【YAMAHA】マジェスティ総合5型【Majesty】

1 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 18:54:25.00 ID:2bd0dZ99

マジェスティであれば生産国・排気量・年式・専スレ有無不問

専スレ立て直す場合は誘導ヨロ。
専スレ避難所・維持困難なスレの合流地点にも活用してください。

多車種同居につき、できるだけマターリ進行で。

公式
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/majesty/
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/g-majesty400/

前スレ
【YAMAHA】マジェスティ総合4型【Majesty】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1315745807/

2 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 18:54:36.49 ID:2bd0dZ99

特定車種のマンセー進行も目くじら立てず生暖かく見守りましょう。
寂しい時は自分で建設的なネタを振って仲間を集めること。

アンチ進行・嵐クンには大人の対応をお願いします。
（各自NGワード等活用のこと）

機能的な質問はできるだけ具体的な車種や年式を。

980になったら次スレヨロ

3 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 18:54:47.53 ID:2bd0dZ99

関連スレ
[在庫]マジェスティ125[争奪戦？]Part40
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1315307821/

GRAND MAJESTY 【グランドマジェスティ】 Part14.00
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1312331186/

ヤマハ　マジェ４HC　限定友の会
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1323042417/

4 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 19:04:08.08 ID:xQIP9M/T

>>1
おつ＾＾

5 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

6 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

7 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

8 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

9 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

10 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

11 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

12 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

13 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

14 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

15 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 22:21:40.54 ID:VApxVzUN

↑
こんなの産んだ母ちゃん情けないだろうな。

16 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 22:48:40.67 ID:7Jb65Hk0

なんだか最近アクセルを戻すと
「ワン」と子犬が鳴くような音が聞こえる

４D９なんだが同じような現象出ている人いる？

17 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 23:55:47.77 ID:Rw1WED/o

俺の4D9は2stの原付スクーターの音がするよ。

18 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 00:12:07.66 ID:9gbpcrVS

なんでだよw

19 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 08:34:14.09 ID:kWt8XR34

>>15
ID:ZDAv3ZtPが「新スレ立ったらコピペ貼るぞ・・！」とｗｋｔｋしながら待ってる姿を想像すると
かなり笑えるけどなｗ

>>16
お前の4D9には魂が宿ったようだな・・

冗談はともかく気になるなら早めにショップに相談したほうがいいよ
自分の命を預ける乗り物なわけだし

20 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 12:54:19.39 ID:KknXp+pG

駆動系からじゃないか？
うちのも言うぞ。

うちのは今朝、セルまわしたら子犬みたくきゅいーんって。可愛いだろ？

バッテリー死にかけなんだ(ToT)

21 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 17:31:10.61 ID:qW93S4Ch

>>16

俺のは「ビョン-」て聞こえる。
何なんだろう？
14500㌔

22 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 22:05:51.98 ID:uYQtDbsp

>>16
駆動系からじゃないかな。
走行に支障は無いけどクラッチ交換しないと消えないと言われたよ。

そのまま乗ってる。

23 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 23:22:18.48 ID:WPfprjx5

YSPで光軸調整してもらった
カウル外さないで工具で調整

24 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 04:45:23.49 ID:FLZoQXXL

ノーマルスクリーンで街乗りで首がもげそうになるんだけどこれがデフォ？

25 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 07:57:13.27 ID:jEqRXLAi

>>23
マジですか、情報ありがとう
近所のYSPはちょっと怪しいけど行ってみようかな・・

26 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 08:24:49.70 ID:9F8yEByj

フェンダーレスというか、フェンダーを半分くらいにして、ナンバーを斜めにしたいんですが、用品店でやってくれますか？
ちなみに店員に何て言えばいいですか？

27 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 08:33:42.12 ID:xBkDlnWw

自分でフェンダー切ってナンバー曲げればいいんじゃね？

自加工だろうがフェンダーレスキット使おうが、一般的に格好良いもんじゃないけど。

28 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 11:52:30.16 ID:dDbBHJ+R

ニューモデルのマジェスティが欲しくなってしまった
でももう前のマジェスティで契約してしまった…

29 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 12:44:19.44 ID:25GZhC4r

馬鹿だろww

30 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 14:17:45.09 ID:9F8yEByj

>>27
かっこよくないかな？
わかったありがとう！
どこ変えたらかっこよくなる？

31 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 14:38:25.17 ID:bxGLg5RZ

>>30
他人に格好良く見られたいのか、自分で格好良いと思えればいいのかによるな。

32 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 14:42:28.22 ID:bxGLg5RZ

外装を変えれば大体バカスク方向へベクトルが向くんで、一般的な
不特定多数の目を気にするならノーマル一択。
逆に自分が良いと思えれば100人いて自分だけが格好良く思えるが、
残り99人がだせぇと思っても自分の意思を貫くがよろし。

33 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 16:57:15.99 ID:9F8yEByj

ありがとう！
ライト白くしたり、所々メッキにしたりするのもよろしくないかな？

34 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 17:33:09.56 ID:AqyR1IXD

>>33
フェンダーレスなんてどこが格好いいのかさっぱりわからん
けどそんなもん好みの問題なんだから好きにしたらいいだろｗ
ライト白いのが好きならそうすりゃいいし、メッキが好きなら換えたらいい

35 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 17:34:33.49 ID:9F8yEByj

いや、バカスクは嫌だからオトナな感じにかっこよくしたいと思って、みんなどうしてるのかなーと思って。

36 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 17:49:11.03 ID:RlwoNQQX

大人な感じなら、ロンスク、ハンカバ、箱

37 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 17:49:39.09 ID:xBkDlnWw

バカスクが嫌なら実用系パーツ以外はNGだな。メッキなんて最悪。
ロンスク・ハンカバ（ナックルガード）・トップケースの3種の神器が俺もお勧め。

38 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 17:53:35.37 ID:AqyR1IXD

オレが換えたor付けたのは
ETC、ナビ、シガソケ、グリップヒーター、リアサスだな
テーマは快適装備

39 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 17:58:37.10 ID:jFuHZBX/

今年の9月に購入したおぢさんは
ロンスク、グリップヒーター、ナビ、メッキミラー
これだけ付けて充分かっけーと思ってます＾＾

40 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 18:20:50.03 ID:9F8yEByj

正直、ロングスクリーンってダサくない？
ハンドルカバーも論外。
こんな俺はバカスク向きなのかな？
あんなラッコみたいなダサいのにする気はサラサラないが。
オトナかバカスクの２択しかないの？

41 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 18:21:22.59 ID:/osZuTR3

俺はオーディオ付けた。ハンドル周りのスカスカ感が無くなった。
速度で音量が変化するから停止時は五月蝿くない音量。

42 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 19:21:29.74 ID:9F8yEByj

>>41
オーデオいいなあ。
俺はiPhone買ってメットにイヤホン付けようか迷い中。

43 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 19:56:42.07 ID:sZ1X5e47

音がいいのはやっぱり耳の近くのイヤホンじゃないかな
スピーカーだと周囲の雑音やヘルメットで細かい音が消される

44 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 20:20:06.88 ID:RlwoNQQX

俺はETCとナビ電源用にシガソケも付けた
ETCは分離型で本体は左BOX

ヘルメットにスピーカー入れてBTでナビ音声を飛ばしてみたが、走行中は集中力が無くなる
周囲の音も拾いにくいから止めた

45 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 22:01:53.61 ID:X9scTACv

>>26
今、フェンダーレスにしてるんですが純正なら交換しませんか？
購入したときにレスにしたんですが・・・凄い後悔してます。（雨の日後ろ＆マフラードロドロ）
キット良いこと有りますから交換しましょう！自分のと　orz

46 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 22:48:03.65 ID:9F8yEByj

そうなんだ？
じゃやめようかな。

47 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 22:48:16.77 ID:QoiDhnS1

バイクの運転中にイヤホンつけてよろこんでるバカ。

48 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 22:51:11.99 ID:goQzn3vw

　　　 ∩＿＿＿∩　　　/)
　　　 | ノ　　　　　ヽ　 ( i )))
　　　/　　●　　　● | /　/
　　 |　　　　( _●_)　 |ノ　/
　　彡、　　　|∪|　　　　，/
　／　　　　ヽノ　　　/´ 　　　こいつ最高にアホ

49 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 23:52:24.79 ID:AKKoEQ9f

マフラーは純正がBEST
ロンホイ、ローダウン、メッキ多用、フェンダーレス、烏賊釣り漁船はバカスク認定でいいと思う。

50 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 23:58:22.09 ID:AKKoEQ9f

追加
ナンバー見えにくくする奴は、バカスク超えてDQN認定してる。

以上、異論は認める。

51 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 00:52:06.59 ID:yh80WMlb

>>49 >>50
なるほどーバカスクにならんよう気をつけなはるわ。
てか俺気づいちゃったかんね、ノーマルが一番カックイイ。

52 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 01:05:05.33 ID:qoPPdfY3

・ローダウン
・青白いライト
・やたら横に張り出した太いマフラー
・地面を照らす青白い電飾
・縦に付けたナンバープレート
・オーディオからクラブ系ｗ音楽

ようは、ドンキ系。

本当はDQNカーが欲しいけど、持てないから仕方なくビグスク買ってカスタムしてる
DQNの中でも格下、くらいに思われるのがオチ。

53 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 01:40:35.87 ID:uA1DR7N6

青色LEDはバカだけど、確かに目立つ。
車からの認識立が高くなるのは評価し無いでもない。
もらい事故を軽減すると言う意味では。

まぁやら無いけどな

54 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 07:44:05.85 ID:PIN3xO6X

シガソケつけて、ホムセンで売られているアダプターで携帯電話を充電しようとしたら
通電しない(´・ω・`)
もう一個別メーカーのアダプターを買って、こちらの問題じゃないことを確かめるしかないよね

55 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 09:25:39.12 ID:SVK6clmM

他車のシガソケに差してみたらいいじゃない
それとかシガソケ使用する別の機器を差してみるとか

56 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 13:03:02.31 ID:lERlEiQ8

>>51
ノーマルを新車に近い状態に保つ。これが一番格好良いとも言える。
乗るなというわけじゃなく外装の劣化を防ぎ、きちんとメンテされ正しい洗車で綺麗にしている。
下手なカスタムなんかより金が掛かるかもしれんが。

57 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 13:10:53.95 ID:ULITjw6l

フクピカ便利だな、スクリーンもピカピカになった

この時期洗車は面倒だから助かる

58 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 14:36:51.91 ID:uA1DR7N6

フクピカ→プレクサス。最強

59 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 15:04:02.01 ID:SVK6clmM

オレはバリアスコートだな
ちなみにパッケージ写真は4D9

60 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 16:55:35.89 ID:e4CcUuep

>>51
ノーマルに見えて、細部にこだわりを見せるのが一番かっこいいと思う。

61 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 17:35:59.67 ID:jByUXLUG

おれもそう思う

62 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 17:45:38.21 ID:SVK6clmM

純正パーツとよく似てるけど、純正とは違うパーツ付けるってこと？
よくわからんなｗ

例えば？

63 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 18:35:51.76 ID:bVtyc23H

サスとかインチUPホイールみたいな感じじゃね？

64 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 01:50:14.48 ID:eXHY/nES

カウルの裏側に制振材が貼ってあるとかな

65 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 19:30:13.17 ID:ovi+gdJ9

で、ダサくなった新モデルの発売はいつから？ｗ

66 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 19:44:19.58 ID:ovi+gdJ9

失礼、新モデルじゃなくてコスト削減モデルでした。

67 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 20:30:27.29 ID:2EJfxn4+

新型のブレーキレバーだけ欲しいな。

68 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 22:40:51.10 ID:JUSsS7q9

コスト削減モデルとか言ってるけど
新型のヘッドライトのほうが高いぞｗ

69 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 23:45:57.40 ID:9sQHJ+cG

ポジションランプがライトに近過ぎる
あれならウインカーをLEDにして常時点灯の方が目立つ

70 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 23:58:07.74 ID:btUApGmk

新型はキュベレイみたくなったな
旧型はザクレロぽかったけど

71 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 00:46:54.47 ID:z4+iDu1v

今回のマイチェンは自爆だな。
旧型デザインのままライト内全体が光るようにしてウインカーポジション追加で対向車からの
視認性上げてメーターデザイン変更でよかったのにな。

72 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 01:45:14.02 ID:4FS3Cvbi

新型買うなら黒だな
ステップ間の塗装が、どうも好きになれん
マフラーデザインも変えてほしかったが
次期モデルに期待か

73 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 04:17:27.61 ID:jdzsDE4p

現行ライトのあの形で発光すればかなりインパクトがあるのにな

実際は○ ○だけの見掛け倒しなフロントフェイス(笑)

74 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 10:15:12.03 ID:bFBj6DuJ

４眼はなかなかカッコ良かったのになあ
吊り目すぎたのだろうか

75 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 10:20:11.51 ID:OJMZPpSr

つかマジェ2かc3とへんかしたようなもんだろ

76 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 11:02:39.54 ID:qWjsjj+V

あんなに大きな面積のライトユニットなのに
実際使うのは小さなプロジェクターだけっていう

77 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 21:29:38.32 ID:ZEr9ozos

＊　　　　+　　　　巛ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　　　　。
　　　　　+　　　　。　 | 　|
　　　＊　　　　+　　 /　/　　　中古ロンスク手に入れたぜ　イヤッッホォォォオオォオウ！
　　　　　　 ∧＿∧ /　/
　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊　　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+
　　　　　〈＿｝）　　　|
　　　　　　　 /　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊
　　　　　　 ./　　,ﾍ　 |
　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | |||
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.. .: ∬ ::::: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 ∧＿∧ . |||.: : : でもゆびさきがまだ寒い。ロンスクでも肩への風は普通にくるよね。
　　ｽﾄﾝ　 /:彡ミ゛ヽ;)ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　||| / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣

78 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 00:01:23.02 ID:UoqCpAFD

>>77
うらやま
オクで探し続けてるのに全く見つからない件
つか、ウインカーにポジション機能欲しいけどボスコムのは高すぎる。

79 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 06:50:59.33 ID:uXM2PE4+

あんなスクリーンに三万近く出すとか無理

80 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 07:03:41.94 ID:up6pfUyT

>>79
オクだと2千円程度だものね。マジェの型式にもよるだろうけど。（´・ω・`）

81 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 09:16:31.11 ID:y7HBnccb

おらは5GMだけど、オクで￥1500だったな
何年も前だけどね

82 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 09:53:12.81 ID:8JOGhK9S

ヤフオクでの4D9最安値は（自分が見た中では）5000円くらいだったな
結構なキズが入っているからその値段
中古パーツを扱っている業者のサイトで検索したほうがモノは多いんじゃないかな

83 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 18:25:52.72 ID:JMNhp/+b

山葉は国内モデルに
ABSは無いん？

84 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 23:02:24.45 ID:Rc8//FYa

4D9のLEDテールランプを探してるんだけど
クリアレンズのやつしか出てないよね？
レンズは赤がいいんだけど、ああいうのって純正の赤レンズ付くの？

85 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 23:19:45.34 ID:Rc8//FYa

>>83
現行車には無いんじゃない？
過去にはMajesty ABSとかあったけど

86 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 00:59:59.15 ID:tKcXjvAe

やっていいこととだめなことの区別もつかない、いい年したおっさんにリアシートに唾吐かれたんだけどかなり落ち込むｗ

みんなは、バイクに唾吐かれたこと無いのかな？

87 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 02:37:03.02 ID:5nLFYCMD

>>86
なぜおっさんてわかるんだ？
可愛いお姉さんかもしれないぞw

88 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 02:45:09.07 ID:Zg40Kdm5

うはっ、ラッキーw
拭かないでおこうw

89 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 02:52:55.74 ID:iJBnqDHW

>>86
バカスクに乗ってるからだよ

90 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 03:39:42.31 ID:GXwoucra

バイクの免許も無い糞ガキ>>89がよく言った！

91 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 13:54:20.02 ID:kNHDuK7I

歳のせいかもう疲れてしまって、NKからビッグスクーターに乗り換えをしたんだけど
現行マジェスティの風防効果は弱いと聞いてたわりには凄く快適に乗れるね
まあ、NKが酷いだけなんだろうけど・・ｗ

92 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 16:12:29.25 ID:Vw4CSvaD

君の書き込み見たらもうnk乗れないわ
マジェの防風に愚痴ってる俺は

93 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 16:29:52.60 ID:IaKcsUeF

まぁ防風性が弱いっていっても大概のバイクに比べりゃマシだわな。
必要以上に高さのあるスクリーンだと背中を押されるような不快な感じもする事あるし。

94 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 23:15:35.57 ID:RhV3uzoT

>>91
俺は、更なる風防性を求めてグラマジェかスカブーに浮気しそうだ。
ちょっと本気で悩んでる。
でも４Ｄ９も気に入ってるんだよな。。。

95 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 00:13:22.74 ID:l8Twn7M1

やっぱ新型マジェが欲しい…

96 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 09:53:41.32 ID:p/THoIdc

>>94
そこまで風を嫌ってるなら四輪でいいんじゃね？と思う。

97 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 10:40:50.29 ID:CxgatliW

>>92
高速走ってみたら楽すぎて思わず笑ったよｗ

あとは、フォワードコントロールのバイクにも乗った経験がなかったところに
ビグスクみたいに足を前に伸ばせる＆足はそのまま載せておけばいいだけの乗り物に出会っちゃって
バイクで移動する楽しさの本質に気付けた感じ

しかしまあ、他のビグスクみたいに横から見たら凹みたいな形状なのはパスだな
4D9だけがスマートで気に入った

98 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 14:26:24.73 ID:pOfDT8/q

ホンダは脚が前に伸ばせない仕様と
スカブはシートに荷物を積むと降ろさないと開閉出来ない仕様とで

結局トランクが大きな250ccの中で4D9を選んだ

99 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 17:43:13.36 ID:kNPbJJzy

比較的静かなマフラーおしえてけろ

100 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 18:16:11.02 ID:o2Gui6lj

ビームスサクラ工業

101 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 12:17:36.40 ID:3prilLz0

4d9のロングスクリーンどうにかしてくれる。高い金出してせっかく買ったのに設計がおかしいだろ。
GIVIとか他のメーカーで高さの高い実用的なスクリーンなかとですか？

102 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 12:29:53.28 ID:tBvaqw/c

あったらお前も買ってただろ

103 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 12:58:25.24 ID:JS1CNFje

ありゃ長さよりも角度が問題

104 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 14:22:11.31 ID:leyNxw+l

寒い、洗車してタイヤ交換してきました。
でも、寒すぎて乗る元気がなくなりました。。。

105 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 17:06:59.20 ID:mv/CSI2h

プロジェクターの配光ってどうかな？

106 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 17:55:20.61 ID:WMEYsG2M

H4バルブを使用したランプの場合では、明らかにマルチリフレクターのほうが、プロジェクタータイプより優れています。
HIDなら同等でしょう。ただし左右への配光ではマルチリフレクターのほうが、すぐれています。
視認性もマルチリフレクターのほうが、プロジェクタータイプより優れています。

コーナーを曲がる時に歩行者などを確認し易いのはマルチリフレクターランプのほうです。

107 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 01:20:21.56 ID:fIDotEkr

プロジェクターライトなんて()

108 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 01:49:17.89 ID:3/+dNJ6+

正面は明るいけど、コーナーはダメだよなぁ。
R1はポジションが違うから大丈夫なんかね？

109 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 18:19:24.22 ID:6F/rg8rx

ハンカバつけよーとしたらパーキングブレーキ動かせなくなったから外した
そんな単純なことに事前に気付けなかったとはorz
てゆうか製品のサンプル写真に4D9が写っていて「ビッグスクーターにも」とか書かれてるんだぜ
罠だよ・・

しかし懲りずに別のハンカバを注文した(・∀・)

110 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 21:53:49.94 ID:1WXk9Xzh

>>109
レポよろしく。

111 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 22:51:37.85 ID:0hxBW0VT

スカブ/フォルスレ見るとメカニカルトラブルの書き込みが多いのな

4D9のアシストは実用的で優秀だな

112 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 23:44:37.13 ID:uu8lq5P8

ロンスク、5000円で入手した人ってオクかな？

113 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 02:06:57.39 ID:HJLw356Z

>>111

わざわざ段付シフトとか馬鹿だよな。
風防性の低さと対向車からの視認性の低さがなきゃ完璧なのにな。

114 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 08:51:30.20 ID:ewktct6l

>>110
了解した(´ω`)

>>112
えーと、ヤフオクかアップガレージ（中古パーツ通販）のどちらかだったと思う
うろ覚えでごめんね

115 ：７７４RR：2011/12/25(日) 21:15:01.43 ID:C8xp5bI+

ド素人な質問で申し訳ありませんが、4D9のシートをローダウンシートに交換したいのですが、元のシートの外し方がわかりません。
どなたか教えていただけないでしょうか?
よろしくお願いします。

116 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 23:44:29.00 ID:mZh/LnPv

>>115
ネジ外しなよ

117 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 15:20:20.93 ID:94G97jgV

>111
ヤマハが優秀なのよ・・・。

118 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 16:26:31.37 ID:tuqQHJvO

116さんありがとうございました。できました。

119 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 17:27:48.95 ID:qI9JV81H

>>111
今のところコイルしか目立った報告ないしな
耐久性には感謝してる

120 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 00:20:01.81 ID:fMAztVR1

>>117
最近のヤマハはイマイチだ

フォル・スカブはほとんどくビビり音でない
やっぱり車作ってないメーカだと、大きい成型部品の塊りのビクスクは無理だなと感じた

３車中だとフォルがやっぱり良い出来と思う
出足しのよさ、エンジンのスムーズさ

121 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 02:11:22.61 ID:opYNDc/l

つかマジェはピポットマウントだからな

122 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 02:15:43.23 ID:6DKErd5r

つまりつまり？
街乗りにてきしてるってことかな

めったに話しでないけどアイシフトダウンってすごい優秀じゃないの？
コーナリングの時ブレーキ握らないでシフトダウンだけでまがったり
赤信号で止まる時もブレーキじゃなくシフトダウンでエンブレきかしたりさ

123 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 07:06:09.83 ID:xExqJ2eO

走ろうぜ～！

寒いからヤダ、とか言われそう…

124 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 07:54:47.96 ID:foeq0SVp

4D9にハンカバ付けたブログがあったけど>>114じゃないか？ｗ
風はしっかり防げるけどグリヒは欲しいなー的なレビューだった
純正グリヒって工賃込みでいくらくらいだろ

125 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 08:45:58.33 ID:OjhhrlVp

>>122
>コーナリングの時ブレーキ握らないでシフトダウンだけでまがったり
>赤信号で止まる時もブレーキじゃなくシフトダウンでエンブレきかしたりさ
ブレーキを使わないってのが、お前ン家の家訓なのか？

126 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 08:58:20.42 ID:mShG5jJQ

点検出したらフロントフェンダーにワッシャー噛ましてくれて
カタカタ音が消えたよ

127 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 11:05:11.90 ID:2oFWv9Xm

シートとシートベース外すときに必要な工具って何だろう？

128 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 11:39:11.55 ID:opYNDc/l

シート外しって道具

129 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 13:32:59.20 ID:JrH4fN1/

>>125

幼稚園からやりなおせ文盲

130 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 13:54:18.46 ID:f1j05qlk

ぷぅwww

131 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 15:45:37.96 ID:eSr0fWhr

( ´,_ゝ`)クスクス

132 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 17:09:34.81 ID:qjUfDDy3

ふくぴか買いに行く

133 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 22:29:05.32 ID:2oFWv9Xm

ウイルズウ○ンのローダウンシートだめだな。
リアシートとの間に隙間できるわ、シートロックかかりにくいわ、アンコ硬いのに足付き性変わってないわで買って後悔。
安物買いの銭失いになっちまった。
自分で純正シート加工した方が良かった。

134 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 01:17:14.43 ID:DT6IhOUI

俺のもう7万キロオーバーの99年式
エンジン絶好調だが、キーが摩耗して回らなくなったw

どーも最近シートのロック開けづらいなー
つーか、オンにも回らなくなったぞ！
キー壊れたか？シリンダー交換か？
と思って、ふと予備の未使用のキーに変えたら回る回るw
今までの不調はなんだったの？と。

こういうことってあるんだね。

135 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 02:03:55.91 ID:VAw/tjfh

>>134 スゴイネ！自分のは7万越えてるけど他にも居たんだｗ
05年式だけど自分の場合はキーは予備のは使わずに、それを元にスペアを作ってるね
確か、もう二回ほど作ってるかな？
最近の鍵は材質が悪いのか長持ちしなくなったよ

136 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 02:17:47.63 ID:DT6IhOUI

>>135
おっ、同志発見w
やっぱキーが摩耗する仕様なんだw 安心したw

137 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 09:28:25.63 ID:VYNLFrU7

>>133
そこのメーカーは値段なりの品質だからしゃーないよ。品質もとめるなら除外メーカー

138 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 12:49:39.44 ID:tey2YAac

>>124
めざといね(ﾟωﾟ;)

ワイズギアのニューグリップカウルを装着した状態で、
ラフロのハンドルカバー２つを試してみた

■RR5918 エアロハンドウォーマー
http://rough-and-road.weblogs.jp/news/2008/09/rr5918-fe6c.html
商品説明の写真に4D9が写っているｗ
デザインよし、グリップカウルがあっても一応かぶせることは出来るが、フラップにあまり余裕がないので引っ張りすぎて切らないよう注意
もちろんカウルが無ければ問題無く装着できると思われる
中にフレームが入っていて、風圧で型崩れしにくそうなのがGOOD！(・∀・)
なお、パーキングブレーキレバーは封印状態になってしまう
実際に走行しないまま、他のバイクに移植したのでレビュー無し

■RR5917 HOTハンドウォーマー
http://rough-and-road.weblogs.jp/news/2008/09/rr5917-hot-bb31.html
ハンドガード付きのオフ車での使用も考えられた設計ゆえ、グリップカウルの上から比較的楽に被せることができる
サイズ的にはジャストフィットするし、外見的にも4D9に似合っていると感じた
こちらもパーキングブレーキは封印状態（ちょっと改造すれば使えそうだけどね）
実際に高速道路を走行してみた感想として
中にボア等は無いのでポカポカするわけではないけど、風を完全に防いでくれるので熱を奪われず頼もしい装備であると感じた
おかげで薄手のグローブを使えるので操作感覚も鈍らず安心感がある
個人的にはマジおすすめよ(・∀・)

139 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 13:22:00.52 ID:jGQfQ2g9

だせえｗｗｗ

140 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 13:25:18.67 ID:tey2YAac

それがハンカバというもんなんだよ(*´ω`*)ﾎﾟｶﾎﾟｶ

141 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 16:35:21.27 ID:UTIBafSJ

マジェスティだせえww

142 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 21:27:13.56 ID:LSAe1hSc

つ<鏡

143 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 08:50:18.40 ID:breuHqHc

マジェがダサいとなると他のビグスクがヤバい

144 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 14:26:43.89 ID:breuHqHc

>>138の『RR5917 HOTハンドウォーマー』を取り付けたところ
http://imgur.com/Cp6tf

145 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 16:02:47.11 ID:+ONi6T6I

シルバーのもカッコいいね！
人のだろうけど、サイドも付いてるしいいね

146 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 21:19:34.10 ID:breuHqHc

>>145
サイドバイザーの防風効果は意外と高かったよ
シルバーはキズと埃が目立たないので気に入ってますｗ

147 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 09:10:16.00 ID:VVW1vvMk

サイドバイザー塗装したらいい感じになりそう

148 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 10:04:06.39 ID:nkur+AeO

本当はクリアのバイザーが欲しかったんだけどねえ
ショートスクリーンもクリアが欲しかった
何故スモークばかりなのか・・

149 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 19:38:53.78 ID:YVBpIXPA

ハンドルカバーは確かに温かいが、すぐにハンドルから手が抜けず危なすぎ。
それに見た目もカッチョ悪すぎる。
つけるくらいなら乗るの我慢するわ

150 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 20:37:18.99 ID:TF2kilrt

今、>>144と同じRR5917をポチってみた。
俺もようやくその域に達したようだ。

151 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 20:42:27.49 ID:R7l9W2mU

>>149
メッキパーツ、蛇腹シート、フェンダーレスみたいに実用性も無くて、
しかも特殊嗜好な人限定みたいな見た目だけパーツよりマシかな？

152 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 22:03:01.80 ID:YVBpIXPA

ハンドルカバーが似合うのはスーパーカブとかレトロ系のみ。
マジェには似合わん

153 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 22:21:44.10 ID:TvJTwW3B

皆ヘルメットはジェット？フル？

154 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 22:43:34.06 ID:nkur+AeO

>>149
全てのハンカバの開口部がギュッと絞られているわけじゃないのよ

>>150
もはや無敵でござるな！

>>153
街乗り用のジェット、ツーリング用のフルがあるよ

155 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 22:57:35.36 ID:fFZdXr6v

>>153
ジェットだす( ´ ▽ ` )ﾉ

156 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 23:41:49.12 ID:MyOCHDhF

メガネっこだからジェットとシステム。
システムは重いからフルフェにコンタクトにすればよかた

157 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 03:20:27.34 ID:qE027eGx

慣らし終わりたての４D９乗りです。
リアクッションの調整で、１とか２で走っている人いますか？
購入以来、乗り心地が硬く感じてましたので、今日３に
変更しましたが、少しやわらかくなったかなって程度です。
やわらかくし過ぎると生じるデメリットって何なのでしょう？
単車詳しくないので教えて下さい。

158 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 11:05:45.70 ID:jcrvFnl6

>>152
似合う似合わないってより実用的か非実用的かって事じゃね？
バカスク然とした格好を悪くしたカスタムより、実用性がある分だけ利口な感じがする。
まぁノーマルで乗ってるのが一番なのは確かだが。

159 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 11:51:40.46 ID:9ImZHeh6

>>157
柔らかくなり過ぎるとカーブの乗り心地、
硬くなり過ぎると段差通過時に良くないことが起こる。

160 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 17:49:31.81 ID:mbKMcCfa

>>157
作業は簡単なんだし
いつも走っているルートで変えてみればいいよ。

161 ：【大吉】【253円】：2012/01/01(日) 00:23:17.69 ID:MsH0qbjm



162 ：【中吉】【836円】：2012/01/01(日) 00:37:45.78 ID:IQfCuaP5

あけおめ～日が昇ったら流しにいくぜええええええ

163 ：【凶】【1834円】：2012/01/01(日) 02:06:16.16 ID:Gr92/utn

温かくなったら洗車するぜ

164 ：【だん吉】【611円】：2012/01/01(日) 02:06:54.81 ID:Gr92/utn

おいおい！もう一度

165 ：【末吉】【1329円】：2012/01/01(日) 03:02:25.63 ID:OI5wTiJe

今年も安全運転で。

166 ：【大吉】【1313円】：2012/01/01(日) 03:15:10.02 ID:Br2hwBoA

めげるな！(`・ω・´)

167 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 03:25:42.97 ID:JCwcgHze

良い年になります様に

168 ：【大吉】：2012/01/01(日) 03:29:26.52 ID:JCwcgHze

こうか？

169 ：【末吉】【231円】：2012/01/01(日) 13:49:03.96 ID:jJmhLFbq

!omikuji!dama

170 ：【大吉】【1084円】：2012/01/01(日) 14:02:52.40 ID:ZD3jpNTB

こうだ

171 ：【大吉】【680円】：2012/01/01(日) 15:02:27.72 ID:uKvc82Jo

それ

172 ：【神】【１億円】：2012/01/01(日) 15:21:06.25 ID:TjkBPGyM

てす

173 ：【だん吉】【1771円】：2012/01/01(日) 16:09:53.72 ID:YllrXHq9

なんだそれはｗ

174 ：【大吉】【1800円】：2012/01/01(日) 18:04:44.89 ID:B82VV1Vo

175 ：【大凶】【1081円】：2012/01/01(日) 18:06:35.53 ID:Ftv/7yvY

ズルしちゃダメよ(´・ω・`)

176 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 18:59:12.53 ID:BHq3d5eO

あけましておめでとう
今年もマジェをこまめに洗車して、大事にしてやるぞ

177 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 19:07:24.12 ID:BHq3d5eO

あ、そうそう、ハンカバつけてみたけど
ブレーキレバーも覆わないと薄手のグローブでは指が冷たくなっちゃうね
レバースポンジ的なものを着けてみるか・・

178 ：150：2012/01/01(日) 19:39:51.23 ID:RCusCdlh

あけましておめでとう
>>177
おっ奇遇にも今日ハンカバデビューしたぜ。
グリヒコンボなんで楽勝でした＾＾
　　　　【ハンドルカバー＋グリップヒーター】
　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　（ ´∀｀） ♪
　　　　　∫ _＿＿__（つ日_と)_＿＿∫
　　　　　／＼∫　　　　　　　　　＼∫
　　　　 .<＼※ ＼＿＿____＿＿＿＿ヽ.
　　　　ヽ＼ ※　※　※　※　※　※.ヽ
　　　　　　　＼`ー────────‐‐>
このAAは嘘じゃなかった。

179 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 20:01:21.63 ID:2k2og4Wl

これだけ寒いんじゃ素直に乗用車。
室内エアコン＋床暖房（シートヒーター）でソファーに座りヌクヌク。

180 ：【豚】【1413円】：2012/01/01(日) 21:04:19.16 ID:jJmhLFbq

>>178
グリップヒーターあればハンカバいらなくね？
オレもグリップヒーターつけてるけど
コンビニの1000円手袋で余裕だけどなあ

181 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 21:39:23.30 ID:0Hkm+DM9

ハンカバ無いと手の甲と指先が冷たい。

無しで大丈夫なら羨ましいな。

182 ：【豚】【1372円】：2012/01/01(日) 21:57:20.11 ID:RCusCdlh

>>180
うん、最初はグリヒだけでしのげると思ったんだ・・・
でも1時間くらい走ってると>>181さんの言うとおり手の甲と指先が冷たくなってくる
ちょい乗りならグリヒだけで余裕だけどね。

183 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 23:34:22.61 ID:Pr6wdm3I

この休み中に４Ｄ９でロングツーリングしようかとふと思いますたが
あんまりツーリング向きじゃないのかな、腰にキそうだしな
ロングツーリングされた方とかいますか？なにか対策された点とかありますか？
でかい背もたれ欲しい
とりあえずハンドルカバーかｗ
福岡市東区から大観峰とかいってみようかな、ここんとこ休みなくてろくにのってないしな

184 ：【だん吉】【380円】：2012/01/01(日) 23:51:59.72 ID:7r3tt4J5

ナックルガードだけどけど、充分走れる
こっちの話したけど
一度試しに外したら指が痛くてたまんなかったわ
キジマの汎用のヤツ

185 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 23:55:48.70 ID:9ozITf7/

やっぱ寒風が一番の大敵って事か。

186 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 09:08:29.95 ID:e3qCvyXv

>157
速度の高いコーナリング時にうんぬんってのがあるけど、そんな事を気にする車両じゃないから乗り心地重視でいいと思うよ。

187 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 13:40:03.31 ID:UbnVg/yk

>>183
4D9では試したこと無いけど
オフ車でウエストベルトとパッド付きパンツは
楽だったと思う。

188 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 22:28:39.46 ID:7g57hxSF

速度の高いコーナリングでナンパするにはどうしたらいいですか？

189 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 23:47:36.42 ID:etwSkaf/

>>188
練習しなよ

190 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 17:17:22.90 ID:XabKA5of

１８３です。でかけてはみたが途中で断念、まず、寒い。上下何枚も重ね着して
上下ウインタージャケットパンツ。結局寒い部分が指とつま先、グローブは
冬用のゴワゴワしたもの、靴下も重ねてブーツだったけど、発熱するような
装置つけてないとダメだわ。ハンドルカバーもいるな、サイドバイザーもいるし
ロングスクリーンも・・・
　ポジション的にはウエストポーチにタオルとか詰めて、背もたれ的に使ったけど
基本こういう乗車姿勢なのが問題だな、腰痛くなった。ツアラー的なバイクでないと無理
あと煽ってくる車がこわくて・・・

191 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 17:31:29.76 ID:gU3Du5BD

>>190
冬にツーリングとか止めといたほうが良い
相当気合の入った装備しないと、２時間も連続して走ると冷え切る
スクリーンは小さいがスクータである分有利だぞ。ネイキッドやオフに比べるとかなり良い

あと煽られるのは、煽られる速度で走るからだと思う。
バイクの種類は関係ない
余程のスポーツタイプの車でない限り、マジェならリードできる速度で走れるだろう

192 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 18:05:30.87 ID:XabKA5of

>>191
道が凍ってるんじゃないか？とか気になって、みてもわからんときとかあるし
で安全運転してたら煽られた、車はいいよな暖房きいてるし、四輪だから
無理やりコーナリングできるしｗ

193 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 20:07:24.28 ID:NGQZfRCu

俺は07式のマジェｃを新車で買ってもう7万㌔走破した！

194 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 20:25:51.84 ID:x5mFclIa

50万出してマジェ買ったら家族にはあーーーー？50万？中古で車買えるじゃん！
って言われたけど俺後悔しなくていいんだよね？

195 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 20:30:48.46 ID:gU3Du5BD

>>194
中古で５０万程度の車の場合、トラブルや部品交換等でもっと金がかかる
そう思えば大丈夫！

196 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 20:33:20.30 ID:z9w2zUE/

>>194
後悔するも何も50万のクルマなんかいらねーｗ

197 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 20:41:35.40 ID:Q5REiwyQ

>>194
なんだかんだ色々欲しくなってまだ金は掛るぞｗ
後悔はしなくていいがな

198 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 22:43:55.77 ID:XabKA5of

中古の50万のボログルマに乗りたいわけない、第一はずかしいだろ
どう見てもボロだし、なんか癖ついてて気持ち悪いし、修理も大変、こわれまくる
もう出会った時からボロいというのが嫌だ。出会った時から介護状態だし長く乗れない
人に見せつけられない
５０万出して現行型のカッチョいいマジェを買ったのは正解、新品はいい
肌つやが違う

199 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 22:58:36.82 ID:x5mFclIa

ならよかったｗ
まあ家族はバイク乗らないから価値観が違うししょうがないんだけどね

200 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 06:17:35.13 ID:O10uYaq3

マフラーを純正に戻してしばらく経つけど
またヨシムラあたり着けたくなってきちゃった(・ω・`)

まーそれにしても純正装備時の燃費の良さには感心するね
流石だなって思う
その性能を維持したいとなるとサクラのフリーフォームマフラーになるのか・・
エンジン音がパラララララッて感じになりそうね

201 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 11:21:53.82 ID:4uEwQR/S

サクラ工業のサイト見ても値段は書いてないのね。
どのくらいするんだろう？5万くらいなら欲しいけど。

202 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 11:49:34.91 ID:O10uYaq3

>>201
某パーツ屋では61,950円(税込)になっているけれど、たまに4万円台で見ることもあるよ
ちなみにヤフオクには滅多に出てこない

203 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 12:44:28.80 ID:4uEwQR/S

>>202
おー情報ありがとう。
そのくらいなら買ってもいいかなって思わせる価格帯だねｗ
4万円台だったら飛びつくなー。
俺も色々調べてみるよ。サンクス。

204 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 23:42:34.51 ID:dQyCLKYn

ほすほす

205 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 00:34:03.80 ID:WQ4SLLvc

ヤマハは支那に軍事ヘリを売り、祖国を危険に晒して利益を貪る売国企業。
ヤマハ乗りはそんな企業に金を流す売国奴。

206 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 02:24:07.48 ID:7/chvU57

などと供述しており

207 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 11:07:02.58 ID:BJCLGZTK

ヤマハを叩く前に、まずは朝鮮系企業と民主党を叩けよアホ
売国奴を叩くならこっちが先

208 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 13:59:29.45 ID:7/chvU57

原付に巨大な風防をつけてみたけど100km/h出しても超楽チンだった
マジェのスクリーンがいかにヘボいか理解したわ(´・ω・`)

209 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 14:41:21.28 ID:5VFIMVb+

>>208
さ、どんな小物が釣れるんでしょうか

俺？

210 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 14:50:05.31 ID:kLTySQh0

マジェのロングスクリーンもノーマルと大差ない糞だからな。

211 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 16:06:31.92 ID:zPf4UEXH

SG03Jなんか140出してもシールド開けっ放しでイケちゃう位だったんだがなぁ
今の型ってそんなに退化してんの？

212 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 16:32:15.90 ID:kLTySQh0

前モデルのロングスクリーンは形状が良かったけど今の型はスクリーン寝過ぎてて使えない。

213 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 16:32:46.24 ID:aAQLYbXC

あのロンスクの防風性能がノーマルでもいいくらい

214 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 16:38:37.54 ID:aAQLYbXC

つか8000キロに到達したがまだタイヤ変えなくてもよさげだ

215 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 16:42:18.07 ID:UE7JoEXW

マジェはスクーターの中でも冬場高速乗るような部類じゃないってことか

風を感じる分真夏はいくぶん他より良いって感じにもなるんかねえ

216 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 17:21:34.63 ID:aXfX9IMJ

SG03Jなんか140出したらジャケットの前部がバタバタ暴れてウザイわ

217 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 23:59:20.63 ID:7/chvU57

>>209
え、別に釣りじゃないよ

>>215
夏場はメッシュジャケット＋ノーマルスクリーンでマジ快適！(・∀・)

まあ高速道路を長時間ブッ飛ばすバイクじゃないし（法定速度なら問題ないし）
厳冬期でもロングスクリーンなら一応納得のいくレベル

218 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 10:43:25.01 ID:b6Vs6lzU

こういう奴が1番うぜぇ

219 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 21:59:16.09 ID:3cCoG3Aq

>>218
買ってからほざけ小僧ｗ

220 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 22:12:58.31 ID:3sjY6aCU

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYz5HBBQw.jpg
舐めんなタコ

221 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 00:08:15.17 ID:3sjY6aCU

>>219
顔面トランザム

222 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 00:31:30.47 ID:IJ1rKBas

おっさん臭いけどシルバーマジェかっこいいよな

223 ：217：2012/01/09(月) 10:29:48.97 ID:TX9kaW/b

このスレでのオススメに従いハンドルカバーつけてみたけど
なんという快適装備なのかｗ
しかし坂の多い土地に住んでるんで、パーキングレバーが引けないのはやっぱ疲れるね

>>222
シルバーはいいよ、劣化が一番目立たないから気持ちよく維持できるし

224 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 13:57:23.82 ID:XOxffDWy

うちもシルバーだな
先日、ツーリングで鎌倉に行ったら初めて同じシルバーに遭遇したよ

新車での購入時にガラスコーティングもしてみたんだけれど
ヘアライン状のキズも入っていなくて（もしくはほとんど見えなくて）良い状態をキープできてるよ
まあ、フューエルリッドカバーにブーツが擦ったキズはあるけどねorz

225 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 23:19:15.53 ID:PaW7Y69B

うちのはSG03Jでシルバーだったけど4D9みたいな綺麗なシルバーじゃなかったわ
二代目は白、これも若々しくて限定であった艶消し黒に一目惚れ
塗り替えたよ

226 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 00:07:46.17 ID:+lLUK8R8

明日卒検だ
急制動が不安な俺にアドバイスください
ちなみにＭＴです

227 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 01:30:33.87 ID:P6lBVOHV

急に｢止まろう｣と思うから強く握ってしまい
結果タイヤロックしてバランスを崩してしまう

急停止するんじゃなくて、まずは｢減速する｣ことを考えよう
7～8割くらいの力で握ってスピードを落とし
あとは停止線の直前になったら一気に強く握る
停止線の直前頃には十分速度が落ちてるので
タイヤが路面に踏ん張ってピタっと止まるはず
その時、停止した直後に足を着き損ねてコケるのに注意して

228 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 03:14:06.67 ID:/9iKg26F

4D9のシルバーにはちょっとラメが入っているのかな？
すごく艶があるよね

>>226
卒検には魔物が住んでいて、いつも苦手なことは楽にクリアできて
これまでミスしたことのなかったところで躓いたりする
平常心で頑張ってください

229 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 20:29:13.00 ID:gx9E/Ybo

昨日、卒検パスして2002年式のマジェ買う予定です。よろしくお願いします。

230 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 20:55:24.71 ID:9bM/ClUa

>>229
そんな１０年堕ちのボロ買わんでがんがって新車にしたら？

231 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 21:18:57.79 ID:11IuT50O

>>229
卒検おめ
外は寒いけど走るのは楽しいよ＾＾
当方3ヶ月前に納車して月1000ｋmペースで走ってるよ。

232 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 21:23:34.40 ID:hopmJvlU

>>229 おめでとさん
バイクと共に事故の無いように長く乗ってやってちょーだい

233 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 21:36:48.69 ID:0eCziHFZ

２００２年式はやめたほうがいいと思うぞ
古いぶん壊れまくるだろうし、それに金払ってすぐ乗れなくなって
結局新車を買う羽目になって実質損したってことにもなりかねん
まあ俺なんだけどｗ

234 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 22:16:28.30 ID:gx9E/Ybo

>>230ー233
ありがとうございます。新車は無理なんですが2002年式は再考します。やっぱ長く乗っていきたいので。

235 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 22:49:52.40 ID:9Rt3i1c5

>>233
なんていう俺ｗ
ほぼつぶれかけの2003年式二年ローンで買ったけどローン払い終わる前に新車で2011年式一括で買っちまった。
安物買いの銭失いの極みｗ

236 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 01:59:51.29 ID:FGnSCFKo

その2002年式に乗ってる俺涙目orz
そこまでボロクソ言わなくてもいいのにｗ
でも俺のマジェは発電コイルが逝っただけで他は今でも絶好調だけどね

特にあの頃は、オイル交換すらしないバカスク乗り全盛期だったから
必然的に中古車の状態も悪いんだろうね

237 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 02:47:06.74 ID:3a+8RZJq

>>236 2001に乗ってるんだけどね…
O/H1回で、もうじき80000㎞だ！
レギュは新型に、コイルも新品、バッテリーは7→9に1回交換のみ
ステムは締め技で無交換、もーじき変える予定
ベルトは3回交換、クラッチ1回etc.
なんと言われようが乗り続ける

238 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 18:05:17.10 ID:FGnSCFKo

>>237
ステムの締め付けって自分でやってたの？
俺も近々交換予定で今度はローラーベアリングに換えてもらおうと思ってるけど
二万キロごとにステム交換してたら大変だよね

ちなみに、O/Hって幾らくらいかかった？
具体的にどの部分(ピストン・シリンダーとか)を換えた？

239 ：'04式海苔：2012/01/12(木) 20:26:54.95 ID:iazn8XYn

レギュやらコイルが逝くのって何か前兆あるの？
人里はなれた山奥なんかによく行くんでgkbrなんだが…

240 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 21:09:48.51 ID:5edcGhsS

ステーターコイルなら充電状態でわかる気がするが
レギュレーターは突然死じゃね？

241 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 21:17:48.04 ID:oW6v1FPv

>>238 ステムの締め技ってのはググると出てくるから参考に、ちなみに自分でやりました
O/Hは腰上で交換品はピストンリング・各GK・バルブステムシールとかで確か2万で釣りが来たハズ
作業も自分でやりました
電装の前兆ってか、Ｖメーターが12vに近くなってきたらどっかおかしい
自分のはある日いきなり11.5vぐらいになってて即点検
要はメーターだね、普段からどのくらいを指してるか覚えてるといい
人間はあそこが痛い、具合悪いって口で言えるけど機械は言わないから、普段からの音や感触、メーターの針で見つけてあげるしかないから
長文ｽﾏｿ

242 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 21:22:40.00 ID:56UC88Ib

80000キロならちゃんとオイル管理できてれば、腰上だけでよさそう。かじりとかなければ、シリンダーホーニング、ピストン、ピストンリング交換、バルブは状態見て研磨か交換って感じで5万あれば足りると思うけど、5万だせば中古のエンジン買えるから悩むところじゃないかな。

243 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 21:25:26.77 ID:gtCNv5NE

244 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 21:50:49.31 ID:YGpxzJfq

ぷっぷぷ～
寒いね～、でも防寒して走ってるよ～
最近若い子が乗ってるのを見るけど、小汚いのが多くてかわいそう

245 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 01:18:20.96 ID:mDryND5R

自分のMajeCは2002年型、赤スペシャルw。
これまでの走行距離56,000km中7000km以降苦楽を共にしてきた。
定期点検やオイル交換はマメにやってきて今も十分走れているが、
今回FORZAに鞍換えすることになりますたｽﾏｿw
下取り価格¥35,000だってorz...
でも「距離走ってる割にエンジンの異音とか全くないですねぇ」
と褒められた（と受け取っている）。

246 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 01:19:17.13 ID:3u7vucPz

俺のは99年式なのかな？2代目の初年度モデル。
もう7万キロオーバーだけど、OHなしで絶好調だけど。

レギュとクラッチは一回替えた。
外装はヤフオクで安く買った純正のキットを載せ替えたから、
パッと見かなり新車だよw

ちゃんとオイルのメンテしてれば、マジェは相当もつと思う。

247 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 02:10:38.79 ID:pROwgwDE

>>241
サンクス、ステムの締め技は今度ググってみるわ

O/Hも自分でやったのか、凄いな
俺は無理だから、YSPで五万円くらいでやってもらうだろうが
メンテしっかりやってれば、O/Hしなくても長持ちするんだね
実際俺も五万キロでO/Hしてないが異音とか不調も全くないし
ちなみに腰下までやると十万円超えるよね？

248 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 03:03:23.28 ID:D1CBnN3y

どこまでやるかだけど、最低クランク芯だしでクランク交換、メタル交換を考えると10万以上余裕でかかるけど、越下逝くとか本当に稀。越下逝ったら自分で作業できないなら間違いなく中古のエンジン積んだ方がまし。自分でやるにしても越下はSPツールが高いよ。

249 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 06:53:12.69 ID:1Y93fb2W

>>247 どもです、２輪は楽ですから
腰下のO/Hは腰上バラした時に見極めとクランクベアリング次第
別に変わったツールも必要無いけど店に頼むならオイルポンプやチェーンetc.点検→交換ってなればかなり高額に
ってか２輪でそこまで見てくれる店はかなり稀だと思う、よって即交換と
クランクは高いし曲がってるなら250は芯出しは止めた方がいい(メタル無しのベアリング）
ベアリングだけなら交換出来るけど
あと軽い点検でマフラーを外した時があればマフラー付いてた穴(EXポート)に指を入れて内周を触ってみて？カーボン以外に固形物がある事があればO/H時期だね
長文ｽﾏｿ

250 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 07:22:39.71 ID:MUAseTjc

猫にやられた・・・
シート掛けなきゃダメだな・・・

251 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 07:31:58.85 ID:UwImpru3

クランクの引き込みにSSTいらないの？

252 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 08:06:23.99 ID:MGrlS7et

>>250 やられたことがあるけど
ヌコ小便は臭い！なかなか取れない

253 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 11:16:25.53 ID:PHg4a7fA

犬・猫避けスプレーの良いのないんかのぅ
良いのあっても匂いがキツくて使えないのあるし

254 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 11:36:50.40 ID:pROwgwDE

>>248-249
色々と勉強になったわ
貴重な情報サンクス

猫の排泄物って特に臭いよね
俺もカバーの上からかけられてたｗ
まあバイク本体は守れたわけだが、臭いは残るよね

255 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 14:02:59.34 ID:qf28kJsF

オプションのＣマジェ系のサイドバイザーって若者向けな感じ
昔のスモークタイプのが欲しい、でも売ってない

256 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 16:34:41.99 ID:m7rEshKJ

ヒント　ファブリーズ

257 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 18:16:35.07 ID:aldPAKob

>>256 ファブリーズで臭い取れるの!?
機会があったらやってみるわ！

258 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 20:59:40.95 ID:wu8XzrGy

猫なんて絶滅すればいいのに

259 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 17:46:25.86 ID:DW/rvO8F

久しぶりに高速飛ばしてきたが、エンジン絶好調！気持ちいいねー。

俺は99年式2代目最初期型7万キロオーバーの他に
もう一台最終型2万キロ走行も持ってるんだが
7万キロのエンジンも2万キロのやつに比べて、まったく遜色ないな。

OHの必要なんて10万キロオーバーでもない限り必要ないんじゃない？
OHのお金があるなら、そのぶん劣化が避けられない
外装とかのプラスチックパーツの交換や
確実にヘタるショックやブレーキパーツの交換に使ったほうがいいのでは？

7万キロのほうは、そろそろマスターシリンダーがへたって来たな。
まあ、既にスペアパーツは確保済みだが。

260 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 18:05:23.00 ID:t6ZFrN+4

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　　　　／　　　　　＼
　　　　／　　⌒　　⌒ ＼　　何言ってんだこいつ
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￣＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　＿|_|＿_|＿

261 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 00:16:04.73 ID:ZsccIy2O

今日、走行中にカランて高い音で、ボルトかナットが落ちた音したんだけど大丈夫かな…
不安で寝れないよorz
走ってる時に徐々に分解していくなんてことないよな？

262 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 00:21:42.42 ID:+vV7qqzA

マフラー落とした奴はいる

263 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 15:00:45.72 ID:+FmcWM/f

>>262
俺の友人かｗ

仮に何か落としたとしても、少なくても内部の部品ではないよね
カウルや外装パーツを止めているボルトや、下回りを中心にチェックしてみて
外れた形跡が無ければ問題ないんじゃね？
たまたま何か金属系の物を走行中に踏んだって可能性だってあるんだし

264 ：261：2012/01/15(日) 17:51:08.49 ID:ZsccIy2O

>>262
マフラーのボルトは大丈夫だったみたい。
>>263
センスタ立てて見てみたけど取れてる感じなさそうだったから大丈夫かな…

265 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 18:24:44.79 ID:F86lDQKZ

4D94の購入を検討中だけど、
ETC、シガーソケット、グリップヒーターの同時装着はできる？
これがクリアしたら来週にでも契約したい。

新型のフロントはちょっとフォルツァ臭いので気に食わん。

266 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 18:30:19.55 ID:brTa/FI0

>>265
出来るよ
それ全部付けてる

267 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 18:43:20.85 ID:0pW/DCyu

んで何色買うんだい？

268 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 18:49:33.67 ID:F86lDQKZ

>>266
ありがとう。
土曜にバイク屋に行ってくる。

来月上旬には白に乗っている筈です。

269 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 18:51:19.95 ID:XraO5lJy

奇遇ですな
俺も来月上旬に白乗る予定
ほんとは新型が欲しかったけどｗ

270 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 19:52:41.25 ID:0pW/DCyu

俺も白ですよ＾＾
防寒装備コンプリートして快適に流してる。

271 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 22:49:59.35 ID:DNKc53sB

>>264
良かったなw

272 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 00:19:37.24 ID:9riBneGp

majeCだが、パーキングブレーキのワイヤーが逝った。
利きが甘くなってきていたのでオイル交換の際調整をお願いしといたら
「切れますた、寿命です」と...orz。
あれって部品代は3,000円前後だけど、
交換には外装全部外さなきゃ、てな感じで手間かなりかかるらすぃ...
かかる費用が2万8千円ちょっとになんだって。
なきゃないで、と走ってみてるけど、
結構困んだねアレないと...

273 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 01:24:00.70 ID:YfsQpNCP

>>272 まいったね…
近ければ手助けしてあげれるけど＠兵庫
ブレーキホースやワイヤー、ハーネス類は中を走ってるからね、作業が難ありだよね

274 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 14:07:49.98 ID:y/vxhulD

>>273
ありがとう、自分横浜なんだ、
お気持ちだけ受け取っておきます。

275 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 15:34:17.53 ID:AhATWfEw

>>272
店の人が調整中にワイヤー切れたって事？何だか頼りない店だな、そこ

276 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 17:36:26.93 ID:GmF6TDk/

>>272
俺もかつてC乗ってて切れたことあるけど
店の一年保証でタダだった。
ただ、テールランプ止める所つぶれて
3000円かけて溶接するか保証使うかで
保証でなおしたときタイラップ止めになってたのにはたまげた。

277 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 18:11:47.91 ID:OSOfzfXI

>>272
つまり工賃25000円ってことか？
いくらカウル全外しでも、そりゃボリ過ぎじゃないのか？ｗ
横浜ならNAPSとかライコランドとかの用品店あるし、もっと安くできると思うよ
ライコは知らんけど、NAPSは純正部品の取り寄せも出来たはず

それか自分でやっちゃうって手もあるよ
オレはサービスマニュアル買って1人でグリップヒーターとリアサス交換してみたけど
カウル全外しは手間食うけど、作業内容自体は簡単だったよ
リアサス外したときぶっ倒れそうになって焦ったけどｗ
ちなみにバイクいじりなんて初めてのど素人だけど半日で何とか出来た

278 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 20:10:12.66 ID:+NMcDqcF

なぁ実は俺の4d9のパーキングブレーキもユルユルで意味をなさない
しかも4ヶ月くらい前からで一回自然に治ったがまた再発

買ってからまだ一年半だが直すとしたら俺も工賃とられるかなぁ？

279 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 20:11:44.72 ID:+NMcDqcF

ちなみに一年半点検がそろそろなのでそん時頼もうと思ってたんだけど

280 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 20:39:14.89 ID:OSOfzfXI

>>278
緩んでるだけならすぐ直せるよ

最後のページにあるリアブレーキロックの調整ってとこ参照（hのナットを締めるだけ）
http://www.ysgear.co.jp/support/download/ysgear/pdf/ysk-037-m01.pdf
グランドマジェスティの図だけど、4D9も同じだと思う

281 ：265：2012/01/16(月) 22:45:56.84 ID:Oszbfjcr

土曜に契約の予定だったが、
気が変わって今日契約してきた。
納車は2週間後とのこと。

282 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 23:37:18.82 ID:G6Qsx933

>>281 おめでと！事故らずにな！

283 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 01:41:14.52 ID:iYbm0STo

>>280
安心したわありがとん

284 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 14:28:06.93 ID:10791T+y

普通自動二輪免許ゲットしました
二回も卒検落ちた間抜けだけど落ちた分技術が向上したから良かったのかな…

早くマジェに乗りたいです

285 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 23:16:04.25 ID:PEnpKqo/

>>284
おめ
安全運転で楽しんでくれ

286 ：272：2012/01/19(木) 00:58:58.93 ID:2mkrIjiA

>>272です。

>>275
だよね。ちょっとｺﾞﾈてみりゃ良かったのかな。
店側の責任を思いつかずにいい人になってたw
でも、これからもちょこちょこお世話になりたいショップなんで、
フラグ立てられてもイマイチかなと...orz

>>276
情報ありがとうございます。

>>277
そう。
因みに、翌々日持ってったYSPでは¥28,000超の見積もりを貰ったんで、
あながちボリ過ぎではないのかも知れません。
NAPSもカード持ってるんで、相談に行ってみるかな。
サービスマニュアルは自分も買って持ってんだけど、
うーん、自分でやる根性には欠けるかもorz...

287 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 12:26:36.41 ID:gdLyVI78

せっかくSM買ったんだったら自分でやったら？
１日がかりになっても28Kとられるよかマシだと思うんだが

288 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 01:02:43.50 ID:N2zVbvc/

この時期グリップヒーターにお世話になってる人も多いと思うが
皆は純正(ワイズ)のグリヒ付けてる？それとも他の社外品？

俺は未装着なので欲しいと思ってるんだが
純正だと高いので、社外品でオススメあったら教えてほしい

あと、当たり前だろうけど、夏でもグリップは付けっぱだよね？ｗ
いや、グリヒって消耗品だと聞いたので
表面のゴムが劣化したり発熱線が断線したりするのかなと思って…

289 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 08:18:58.97 ID:XKuAlsVm

この時期はマジェ自体のお世話にならずガレージで置物になってる。
普通に四輪乗っちゃえばグリヒだ何だ悩まなくていいぜ？

290 ：265：2012/01/20(金) 11:30:43.36 ID:trk/+9L8

>>288
多分だけど、ワイズギア使用者が
多いと思われ。
理由はハーネスキットの同時装着により、
車体配線の加工が不要になるため。
ただし、現在メーカー在庫なし。
入荷は来月上旬。
このため、俺の4D94白の納期が下旬になったorz

291 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 13:09:18.61 ID:dLSXCrHh

SMとは何か考えるのにスゲー時間かかったわ。スパモタかと思ったがサービスマニュアルかよ。解りづらい。

292 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 14:41:45.52 ID:dgVbCpqJ

4D9でバックレスト付けてる人いる？
あれって車体に加工無しでもつくのかい
また加工しないと付かないのならどの程度の加工が必要なんすかぁ

293 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 15:35:43.24 ID:fRcG9uD8

免許受かった。
中古でも25～30万するのね。

294 ：288：2012/01/20(金) 17:07:58.69 ID:doJn0RWk

>>290
やっぱワイズの方が良いよね
あと消費電力増えるから、電圧監視機能？があるのも安心かも
配線に関しては、適当な所に割り込んじゃえばいいから問題ないけど
でもワイズのは1万7千円くらいなのに対して社外品だと5千～1万円程度であるので
同等なら安い方がいいかなと思って

>>289
四輪は維持費高いからね
以前は車あったけど乗る機会も少なかったので手放しちゃったし
まあ要は貧乏人ってことでｗ

295 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 18:40:32.91 ID:nPZ8T+8D

>>292
車体側要加工だよ。
キリで車体に穴開ける程度の加工。
割と簡単な加工で済むし、ヤフオクで7000円くらいでバックレスト流れてたから落札してみれば？

296 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 19:44:35.58 ID:JSLzo7Me

>>294
ワイズギアのだと↓の2つが必要なんだけど、
グリップヒーター２\17,850とワイヤーリード　ビッグスクーター\840

ワイズギアの買ったあとで用品店で見たら
社外品のグリップヒーターで全く一緒のがあったよ、1万以下で
コネクターの形状までは確認してないけど、コントロールスイッチとグリップは同じ物だった
どっかのOEM品なんだと思う

297 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 20:21:20.70 ID:JSLzo7Me

ちなみにホンダの純正アクセサリーにも一緒のがあるよ
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/gripheater
右下のグリップヒーターってやつね
コントロールスイッチの取り付け金具が違うのかも知れないけど、
コントロールスイッチとグリップは完全に一致ｗ

298 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 20:58:35.48 ID:dgVbCpqJ

>>295
情報サンクス
やはり車体側に加工しないとダメなのね
今からヤフオク覗いてくるわ

299 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 22:37:07.83 ID:K1qqb0UQ

>>296-297
全く同じなのに値段が違うってのが気に入らないねｗ
こんど用品店行ったら探してみるわ

ちなみに俺が良いなと思ったのはコレ
http://www.tk-kijima.co.jp/prokiji304-815_20.htm
グリップとスイッチのデザインは若干違うが、大体同じ
あ、電圧監視機能は付いてないっぽい
去年の秋から売り始めた新作みたいだから
耐久性とかも向上してるんじゃないかと…
これも同じOEM供給品だったりしてｗ

300 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 18:27:01.57 ID:fy/tLDjY

新スレ立てたの誰？

301 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 19:19:08.85 ID:kWkSuDWy

まじで立ってる

先走ってんじゃねーよｗ

302 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 20:49:37.35 ID:tB5H6kOk

あぁこのスレ復活してるΣ （ﾟДﾟ;）

鯖が復活した時このスレ　というかほとんどのスレがdat落ちしてたんで立てたんだよぅ
ごめんね（´；ω；｀）

303 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 22:32:56.38 ID:F3NZknG9

復活してる・・・
ここで聞けなかったから、ネットで調べてｐｏｓｈのクロスバーが
ノーマルの４Ｄ９のハンドルに合うらしいんで、買ってきたが
なかなかつかなくてｗ無理やりつけたわ・・・
んでナビつけた

304 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 04:51:22.27 ID:sMvF7BSg

>>302
気持ち悪いんだよカス。
にちゃんで鯖不安定になるのなんかよくあるだろうがボケ。
すげー迷惑こういう奴って死ねクズ。
るつぼって言葉あるじゃん、人種のるつぼとかそういうヤツ。
なんだかコイツは、言うならばカスでボケでクズのるつぼだよｗｗ
よく今まで生きてきたな、早く逝け。二度とくんな。

305 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 11:56:18.04 ID:Wh6OknWo

言い過ぎわろたwww

306 ：144：2012/01/23(月) 16:33:36.88 ID:hHELCMo3

>>303
POSHのは4D9には着きません、と商品説明には書いてあるね
それでも着けようと思えば着くのか・・　いいね、参考にさせて貰います

ここ最近ずっと雨だったりして湿度が高いので、ハンドルカバーを外しちゃったよ
ハンドルと接触しているあたりがサビそうで怖かった
どうせ簡単に巻きつけられるものだから、今後も基本は外していようかな（そのほうが寿命も延びるし）

307 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 22:35:56.70 ID:rXJZB5zs

>>306
参考にしたのはこのｈｐ、ただしこれノーマルハンドルの写真かどうか不明ｗ
>>ttp://minkara.carview.co.jp/userid/467247/car/496677/2380767/parts.aspx

>>ttp://imp.webike.net/commu/article/0145785/
ここでは明らかに干渉するとかいてあるように、私もかなり格闘しました
クランプのネジ穴ナメそうになって、「つかねえじゃねーか！！！」
ってグリグリやってたらなんか中途半端についた
多分ハンドル広がったと思うｗ、店でもｐｏｓｈのはｐｏｓｈハンドル専用のもの
だからといわれたし、注意書きもしてあった

308 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 22:37:58.45 ID:rXJZB5zs

ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/seed/040924106023057.html
クロスバーは現物合わせが基本らしいから、おすすめできないｗ

309 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/23(月) 23:15:26.48 ID:7kOeWizq

>>307
俺もこれ見てつけた。最初は入らなくて焦った。
今はドリンクホルダーとナビ付けてる。

310 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/23(月) 23:36:58.51 ID:h02v2Pyl

中古ロンスクがソ別で15kは買い？

311 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 01:00:22.17 ID:Faf7hOpK

>>310
ヤフオク？
キズの程度よりも、変にポリッシャーか何かで磨いてないかが気になるな
特に独自に磨いていなくて、ちょいとキズがある程度であれば充分安いと思うよ

312 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 01:09:36.74 ID:an5auFkW

>>304
はホントは優しいなwww

313 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 03:49:44.69 ID:Ti8TifLv

>>311
ヤフオクで線傷程度。

かなり前8kくらいで落札した人がいたみたいだから15kは…
って思って、様子見てたら先越されたorz

4D9のロンスクは角度が微妙って言う人多いけどノーマルよりましだよね？

314 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 11:26:19.93 ID:Faf7hOpK

4D9のマイナーチェンジに合わせてロンスクをリニューアルしないかな、
と期待していたけれどダメだったか・・

>>313
うちはキズ入りを5kJPNで落札したけれど、夏だから他に競争相手が居なかったのかも
ノーマルよりは明らかに上だけど、高身長の人は風の当たり所が悪くなるらしい？
170cm以下だと恩恵は充分に受けられます

315 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 14:13:08.18 ID:Ti8TifLv

>>314
5k！？
羨ましすぎる。

一応、恩恵受けられそう。

316 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 16:57:30.31 ID:P499CAqB

ｐｏｓｈのクロスバーに、南海のマウントでユピテルの安いナビつけると
便利だが、結構出っ張るｗ　あと反射で画面が見づらいわー
でもやっぱりナビあったほうがツーリングでは便利だ
先週地図とかなんももたずに道に迷って夜になってきたときは
寒くて死ぬかと思ったし

317 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 17:04:33.14 ID:DTzuUSJ+

ロンスク装着するとダサくなるよね…
でも捗るよね

318 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 17:35:44.24 ID:H9RVc6JK

ぶっちゃけロンスク165cmぐらいの人じゃないと恩恵ないわ

319 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 17:39:08.92 ID:P499CAqB

なんであんなただのアクリル板が２９０００円もすんの？
ｐｓ３より高い意味がわかんね

320 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 17:42:52.25 ID:SvxWHsVF

PS3だって4D9のスクリーン程度しか売れなかったら、1台100万円でも買えないんじゃね？

321 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 19:38:56.99 ID:EV5/oIUb

http://minkara.carview.co.jp/userid/467247/car/496677/2380767/parts.aspx

http://imp.webike.net/commu/article/0145785/

322 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 19:41:01.97 ID:EV5/oIUb

http://store.shopping.yahoo.co.jp/seed/040924106023057.html

323 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 20:52:28.90 ID:P499CAqB

マジェに似合うハンカバとリアボックスをおせーてお願い
なんでリアボックスってまるーいのしかねんだお

324 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 20:56:51.99 ID:9gQT19Us

>>138氏の影響を受けて　RR5918 エアロハンドウォーマーを付けてみた。
グリヒとコンボで最強になった。
http://loda.jp/yagoro111/?id=1
http://loda.jp/yagoro111/?id=12

325 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 22:40:36.39 ID:Xqo4ZKnc

つい最近2輪館の展示品ロンスクを10,000円で買った。
天井に吊ってあったやつなので、展示品とはいえ綺麗だった。
必要かはともかく買っちゃった。

326 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 08:18:13.51 ID:whxCL7mZ

>>325
その数倍の金額を出して性能がガタ落ちになる社外マフラーを買うよりマシ。
見た目も落ち着いたオッサン仕様の方がバカスクに見られるよりいいでしょ？

327 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 08:40:49.28 ID:YGoroo5A

ロングスクリーンはかっこいいと思うんだけどマイノリティなんだろうねｗ

328 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 19:40:01.02 ID:e7u0+HGv

>>324
ミラーステーはY'sのだよね？
長さはどのサイズ？

329 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 20:00:36.64 ID:BFaMXdpK

>>328

店の人にハンドルより出っ張らない長さでお願いした。
3種類ある中のＢ（ミディアム）＝高さ：１００ｍｍ／横幅：８５ｍｍの物です。

330 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 23:35:39.19 ID:v/dHA0jj

>>327
ロンスクよりも、純正スクで角度変更をやってみたい。

まだ納車されていないけどなorz

331 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 11:39:31.71 ID:xKjsQH/H

>>330
良いアイディアだと思いますよ！
ただ純正のスクリーン取付用ナットは保持力が弱いので、
角度を変えるなどする際には、カウルにがっちり固定できて、
それでいて洗車の際には取り外しやすいような工夫がいるかもしれません
納車後のレポに期待しております(｀・ω・´)ゝ

332 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 21:55:16.55 ID:TlNXjiOl

>>331
納車前なのでカタログ写真だけで考えてみた。

１　高速によくいるパトカー風のバグガード（純正の取り付け位置を使用）
２　カラーをかまして角度変更

１の問題点：
（１）車体デザインを崩さない見た目って結構難しい
（２）材質どうすんの？
２の問題点
　あなたのおっしゃるとおり、なのかな。

とにかく納車されないと検証すら出来んな。

333 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 18:03:46.70 ID:uoSY49VW

シートロック解除しようとしたら、メーターのKEY表示点滅して
シート開かないんだけど、原因は何だろう？

334 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 18:31:13.70 ID:jzocuUPP

電池切れじゃないの？
電池残量が無いときは、メインスイッチONで20秒間KEY表示点滅するって書いてあるけど

335 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 18:43:52.71 ID:uoSY49VW

>>334
うん。電池切れだと思ったんだけど、シートロック解除するときだけしか点滅しないんだよなぁ…
バイク本体のシートロック解除するボタン押してみてもKEY表示点滅だけでシート開かないし。
普通にエンジンもかかるし走るには走るし荷物積めないだけなんだけどね。

336 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 19:27:45.83 ID:jzocuUPP

>>335
じゃあ故障かな？
シート下の鍵穴からの操作だとどうなんの？
キー差して押しながら左回りでシートオープン

337 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 19:30:45.05 ID:US9BTd50

>>335
逆でした。
エンジンかからず、シートOK。キー電池はありそう。
なので、非常時のエンジンのかけかた。を実施したら直りましたけど。

338 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 23:44:23.10 ID:HNIMuoip

4D9を購入しようと思っているんですが
オプションでオーディオをつけようと思っているんですけど
音質や防水は大丈夫なんでしょうか？

決してバカスクを目指している訳ではなく
人がいない峠などで音楽を流しながら走りたいんです
すみませんみなさんの力を貸してください

339 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 00:00:44.46 ID:ucJT9RKX

うしじまいい肉

340 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 00:10:35.68 ID:IDR8isrY

>>338
あ、それ俺も興味ある。
夜明け前の高速でAMラジオを聴きたいｗ
あと交通情報も聞きたい。

341 ：335：2012/01/28(土) 01:10:16.65 ID:J41l5M5s

>>335です。
電池交換したら直りました。
おふわがせしてすいませんでした。
吊ってきます。

342 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 08:16:30.35 ID:iAkUwb75

ホントにおふわがせな奴だ

343 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 10:02:11.90 ID:9DRkREBg

>>338
いいよ

344 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 13:01:17.34 ID:x1Ri/pG+

音質はiMacのスピーカーの方がマシ
大雨が降ったらガムテで穴を塞ぐ
音量は１２３の３だと大音量

345 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 21:58:43.68 ID:OQhT3AdB

＞＞344
ありがとうございます大変参考になりました

みなさんに
もう1つ質問があるんですが、4D9のオススメのフロントマスクはありますでしょうか？
純正のはあまり好きになれないので・・・

346 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 22:11:20.28 ID:vLXZKCzg

あのフロントマスク変えたら余計ダサくなるだけだぞ

347 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 22:56:22.09 ID:phfRXHwa

顔の嫌いなバイクを買うって苦痛じゃない？

348 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 01:35:39.55 ID:TFda+qL0

いや、あの四つのライトと二つ目が好きなんですが
もう少しフォルツァみたいなマスクがいいんです。

349 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 02:07:38.99 ID:c3WWllPd

マジェっていつの間にか４ｄ９からモデルチェンジしてたの？
いくらかマシな顔になってるね

350 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 03:10:59.66 ID:gbPWiEr7

俺は四つ目のほうが夜間走行で助かるからいいんだけどなあ

351 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 10:31:36.47 ID:dpEmHMwm

新型は良くも悪くも普通の顔になっちゃったね
やたら個性的な「吊り目」から視線誘導されて美しいボディラインに気付く、みたいなデザインが良かったのに・・
もうウリは観音開きのトランクとスマートキーくらいしか無いな

352 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 20:36:20.60 ID:sV+dvQJS

SG03J
・プラグ、バッテリーは変えたばかり
・セルも普通に回るがエンジンがかなり掛かりづらい。稀に掛かることがある
・一度かかれば走り、途中で止まることはない
・エアクリは清浄済

この場合やっぱキャブ清浄しないとダメですかね？
あと気になる点はバッテリー（台湾YUASA）がダメなのかレギュレータが壊れてないかですのでテスターで見てみようかと思いますが、他に何考えられますか？

353 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 08:33:56.85 ID:IoXxmg7W

ロービーム
純正からPIAA Mb-69に変えようと検討してるんだけど、効果はありますでしょうか

354 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 23:04:36.62 ID:juLCXXSy

保守

355 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 20:46:36.07 ID:9EPQDf0k

ステーターコイルの突然死って予兆みたいなのあるんですか？
突然死だから予兆ないのか？、自分の４Ｄ９は４万ｋｍ程で
ステーターコイルが死んで無償でコイル交換になりました
なんでも２５０００ｋｍくらいで突然死するらしく、前のオーナーも
一度交換したとのこと、今後のことを考えると通勤やらツーリングやら
で不安があります。レッカーが来るのを待っているのがとてもきつかったですｗ
前日までは普通に走れてましたが、当日は、なんかＩＳ押しても加速が悪かった（変速できてないような、もう一回押すと
シフトダウンはしたけど変な感じ）ような気はするけど
電圧計つけたらいいのか？なんかいい方法無いですか？
コイル交換自体は、持病なんでヤマハ持ちの無償だからいいけど

356 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 20:50:12.76 ID:9EPQDf0k

ぐぐったらgooseなんて１万ｋｍ程度でステーター死にまくるらしいなあ

357 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 09:18:22.87 ID:fSfIGNeN

先日の鯖飛びの余波でグランドマジェスティスレが落ちちゃったよ。
誰か立てて～。

358 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 10:55:41.01 ID:kBPy3DZZ

>>357
ほい！

GRAND MAJESTY 【グランドマジェスティ】 Part15.00
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1328233923/

359 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 11:32:47.00 ID:fSfIGNeN

>>358
ありがと～。

360 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 16:08:13.04 ID:8etB7Cxf

4D9なんだけど、なんかセルが回りにくくなって来た気がする･･･
セルを回してもうんともすんとも言わず
スイッチOFFにしたりONにしたりを繰り返してやっとセルが回ってエンジン掛かるんだけど。
1度エンジンが掛かればエンジン切って再始動してもエンジンが掛かると･･･。
これってステーターが逝きかけてるのかな？
それともバッテリーかレギュレーターか･･･さっぱり分からんorz

361 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 18:12:59.50 ID:MbSbWAdQ

バッテリーを新品に交換してみたら？

362 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 21:53:31.51 ID:jm+SOn0k

>>360
355ですが、それなったことあるわ、セルモーターのブラシが減ってるとかだった。
でもその後すぐにステーターが逝ったから、もう店に持ち込んだがいいかもｗ
俺も出先でいきなりセルが回らなくなり、途方にくれて、押していって
レッカー呼んで待ってて、試しにエンジンかけたらかかった・・
でもこわかったんで、店まで運んでもらった。
んで見てもらったらブラシが減ってた・・
修理が終わってからすぐに、ステータが逝ったｗ
ブラシか、ステータかだな

363 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 18:44:54.14 ID:NVCell/4

そんなすぐなるもんなの？
因みに何キロくらいでなるものなの？
走行距離よりもエンジンの始動回数か？

364 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 19:18:05.23 ID:oRrXpdH4

355です
4万ｋｍ過ぎくらいだった
つーかバロン中古で買ったし。かなり程度の悪いのだった
前のオーナは改造もせず通勤に使ってたとか・・

365 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 08:33:27.73 ID:NJ0+LS50

ブラシ交換とかもう面倒臭いからassy交換だろ

366 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 08:50:26.50 ID:cB2iJqRF

それよか程度の悪い中古を買う勇気が俺にはない

367 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 11:29:56.72 ID:jfudyvpG

バロンで買うとか勇気あるな

368 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 12:48:11.78 ID:E/XbxNIn

勇者現る

369 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 13:29:58.14 ID:W49uxn6a

バロンて評判悪いの？

370 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 17:16:28.06 ID:l7nWmdAx

>>369
店舗によって差があるみたいだね。
ほんとかどうか解らんが

371 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 19:00:50.62 ID:HzfBRCO3

何色かおうかな

372 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 19:20:26.54 ID:chMeIkj3

新型の青がいいと思う
バカスク扱いはまずされないだろう

373 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 19:28:22.27 ID:HzfBRCO3

シートが白なんだよねぇ

374 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 19:44:42.92 ID:QdnhKW0z

新型だったら黒だな
なんとなく

375 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 19:57:43.25 ID:u41BUma+

>>369

おれも昔バロンで一年落ちの走行３０００キロ中古買ったけどあんまりいい印象ない。
買ったときから始動性わるくて信号待ちでもエンジン停止したりしてたのに
そんなもんだとごまかされて保証期間過ぎてから全くエンジンかからなくなって
修理にだしたらプラグとコードが死んでたってことで修理費請求された。
中古だからハズレひいたのかもしれないけどね。

376 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 20:22:25.43 ID:AR/DI+ph

>>375
355だが、おれも6ヶ月？保証期間過ぎたらぶっ壊れまくった
あそこは納車整備をしてない。たぶんそういうやり方を取ってるんだろう
出先で壊れた時のことを思い出すと、中古は嫌だ。店選びも大事

377 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 20:30:41.45 ID:xQq22La6

昨日レンタルしてみた。
普段乗っているフリーウェイよりは面白いけど、便利すぎて戸惑った。

後、リモコンキーを身に着けていないと”持ってけドロボー”状態になるのが
怖い。特にジャンパーにキーを入れて、メットインにしまうとき。
あと、バッテリー上がりが怖い・・・。

378 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 20:41:35.63 ID:AR/DI+ph

収納が足りないから箱付けたいんだけど、giviのってダサい
なんであんなへんなまあるいのしかないんだよ
アイリスオーヤマつけるわ

379 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 23:26:15.40 ID:u41BUma+

>>376

＞あそこは納車整備をしてない。

俺も全く同じ印象受けた。
購入時に納車整備費用取ってるんだから中古は中古なりにもベストコンディションになるように
整備してから客に引き渡すのが普通だろうにな。

380 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 23:52:07.81 ID:AR/DI+ph

>>379
ハイビームが片方切れた状態で納車された俺が言うんだから間違いない
ただその後の対応は良かった。ロードサービスが充実とか言うけど
他の店でも普通にロードサービスあるしなあ

381 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 00:22:57.26 ID:E/GZ6yKL

4D9なんだが、リアブレーキの効きが悪い
リア側を思いっきり握っても、全くロックしそうな所までいかないんだが、そんなもの？

382 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 00:30:56.06 ID:D2HC1EsQ

そんなもんかと
代車でシグナス乗った時はブレーキ効きすぎて怖かったな

383 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 00:52:11.17 ID:Oq+TXpfp

>>381 掃除とピストン揉み出しでタッチかなり変わるよ
ギューっと握ってまもプアな感じならオイル交換だね

384 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 13:04:26.36 ID:fkgq8mFc

>>377
スマートキーは持ち歩くもの
それが基本なのでモッテケ云々も杞憂
バッテリーが心配ならボタン電池をトランクに入れておけばいいじゃん
簡単に交換できますぞ

>>381
要調整
うちのはクイックに利きますぞ
でも他車と比較すると弱い印象は確かにあるよね・・

385 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 13:34:21.60 ID:t1Qfq3qT

リモコン電池は２年目で１回交換した

386 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 14:19:28.86 ID:ZxgA5jnC

俺のはマジェＣのリモコンだが、10年間で一度も交換していないｗ

387 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 18:08:53.07 ID:bgViRI22

このマジェスティ50万以上出して欲しい？
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e119137330

388 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 18:59:11.30 ID:1WSFpNXh

>>387
もう終わってるね
気に入ったならお金を出せばいいしここで聞くことじゃないわな。

389 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 19:23:29.84 ID:9g5aZypV

>>353
昨夜、走りました。純正の黄色がかった色より、白っぽい色のほうが、見やすいです。バルブかえるだけで、夜が楽しみになりました。

390 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 20:00:23.35 ID:+E1StTd9

>>389
自分は中華HID4300Kを入れたら昼間でもすり抜けでタクシーが避けてくれるようになったおｗ

391 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 20:29:07.09 ID:BomjxQz0

>>390
費用は全部でどれ位かかった？
純正？は高すぎて諦めたw

392 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 20:34:42.35 ID:+E1StTd9

>>391
中華の中でもフィリップス製(UV対策済)で防振金具付の４輪用で３年保障付で８ｋ円ぐらいかな？
そろそろ２年半12000km走っても壊れる気配なし夜はめっちゃ安心ｗ

393 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 20:44:32.54 ID:VqlmydgO

>>392
出来ることならどれ買ったかＨＰとか教えてくれたらうれしい

394 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 20:57:02.67 ID:+E1StTd9

>>393
今は型落ちでもー売って無いけど購入したのはココ↓ちなみに4D9なのでH11の35Wでつ
http://storeuser5.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/estworks_e_ne_shop_alpha

395 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 23:05:36.82 ID:4p+EXA+b

フロントダブルディスクにしてブレンボとかオーリンズつけてみたいけど金の
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄
なのかな？
単車買ったほうが早い？

396 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 23:17:28.95 ID:fkgq8mFc

>>395
無駄じゃないけど盆栽趣味に近いかな

>単車買ったほうが早い？
意味がわからん
高性能パーツありきで、それを活かしたいなら大型SSでも買えばいい
そういう意味では「早い」

397 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 00:27:35.02 ID:lD17SZoU

>>395
ブレンボとリアオーリンズは専用部品があるからまだしも、
ダブルディスクは完全ワンオフになるから買い替えた方が早くて安い。

ブレンボは同じディスクブレーキという構成でこうも違うか…
くらいのタッチの差が感じられたから値段なりの効果はあったと思う。
オーリンズもインプレ見てる限りは効果はあるようだけど、
４Ｄ９用はさすがに高くて手がでんわ。ｗ

398 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 01:43:05.87 ID:J2vplKdf

>>396
盆栽趣味…

ズブの素人だからノーマルと高性能パーツの違いがわからないかもだけど一回は高性能パーツ使った車体に乗ってみたかった。

>>397
俺のブレーキがダメなんかもしれないけどシングルディスク止まらなさすぎて焦る。
ダブルディスクは諦めるにしても、オーリンズ、ブレンボは付けてみたい。
ただ、事故が怖くて未だに、バックレストとイモビしか付けれない。

399 ：391：2012/02/07(火) 06:39:54.54 ID:1xOVJEQq

>>392
おぉ、ありがとう
取り付けは自分でやったの？
店でやったなら、工賃教えてもらえると助かります。

400 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 08:56:40.27 ID:/9r5h8CQ

13インチのバイアスタイヤでダブルディスクってアホすぎるｗ
他のバイク乗りに笑われるのが趣味ってならいいけど。

スクーターで元々前加重も少なくて普通にロックさせることも出来るのに、
あえてバネ下重量を増やして性能ダウンとか意味わかんない・・・

401 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 09:33:42.08 ID:USDvmoPu

>>394
ドライバーズスタンドで購入、取り付けしました。
PIAA MB-69 5040円×2個
工賃約3000円
作業時間20分でした。
今度はサービスマニュアル買って、自分でやってみようと思います。

402 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 09:37:49.30 ID:t70G5a7Z

>>392
>>389
自分も興味あるなー
カウルはフロント周りを剥がしたことがあるくらいで、ヘッドライトにまでは手が出せないでいる
工賃または費やした時間を訊いて参考にさせて貰いたいです

>>398
パーツ盛りたい気持ちはわかる
見た目でなく性能だけ上げたいなら、まずはブレーキパッドから換えてみては？
あとはブレーキは一瞬先にフロントからかけて沈ませてからリアを使えば
フロントもちゃんと仕事をしてくれると思う

403 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 09:39:30.52 ID:t70G5a7Z

>>401
工賃3000円！？すごく安い・・　いいですね
つまり下から（ラジエターとフロントフェンダーの間）から手を入れて抜いたってことですかね

404 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 11:54:11.50 ID:USDvmoPu

>>403
＞>>401
＞工賃3000円！？すごく安い・・　いいですね
カウルは外してませんでした。
手をライトの後ろにまわし、バルブをまわして交換してました。納車から1年半だったので、バルブのゴムが本体に付着して、ちょっと外すのに苦労してました。
外してしまうと、あとは簡単な交換作業でしたよ。

405 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 12:16:59.56 ID:t70G5a7Z

>>404
返信ありがとう！
うちもそろそろ１年になる・・　今度にりんかんに行って交換して貰うことにします

406 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 12:17:44.98 ID:yE/aVafT

>>404
あなたは、>>394ではないよね？

407 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 12:52:35.73 ID:Q1I3ZQDA

>>395
事故万の世界だかんね。
単車だってそれら付けたって街乗りメインでしょっ？って感じだろｗ

ただ、ビグスクに動力性能は期待するなよ？ｗ

408 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 12:55:47.53 ID:Q1I3ZQDA

バルブ交換に3000円とかｗ
バイク売れなくても店はやっていけますなぁ

409 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 13:33:31.31 ID:t70G5a7Z

だってあんな狭いところに自分で手突っ込んでグリグリしたくないし・・

410 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 14:34:36.63 ID:Q1I3ZQDA

少しは自分が乗ってるバイクに愛着持ってやれ。
めんどーかもしれんけどさ。

411 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 15:00:19.22 ID:t70G5a7Z

うーん、愛着はあるんですけどね
パーツリストやメンテマニュアルも買って様子を見て、すごくまめに洗車して
ただ素人整備でキズつけたくないってだけです

412 ：397：2012/02/07(火) 17:27:27.71 ID:lD17SZoU

>>398
ここでもあまりブレーキの効きが悪いっていうのは聞かないような。
できれば３代どのマジェでどれくらい使ってどうメンテしてきたか、
はっきりしないと何とも。。

メンテなしで距離いってるんならまずディスクの清掃や
ブレーキオイルとかピストンの基本メンテした方いいと思うし。

メンテしても…というなら４０２の言うようにまずはパッドからかな。
ブレンボも制動力が何倍という代物ではないし。

413 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 20:04:24.75 ID:LYsTTEAZ

>>398
つか、純正でも普通に止まるから止まらないとしたら整備不良だろ。

乗りっぱなしのくせに高級パーツ付けようって発想がダメ。

だいたいマジェなんて高性能パーツ付けたからどうなるって乗り物じゃないし。

何もわからないヤツが意味なく高いパーツ付けようとしてるのが
見え見えで金の無駄だと思う。

ま、金が余ってんならいいんじゃない？

414 ：394：2012/02/07(火) 20:05:56.59 ID:p1G4fhZj

HID取り付けに興味のある人が多いようなので話の続きをしま～す
取り付けは自分でつ！35Wなのでリレーも必要無と判断しますた。特に追加配線無で楽に配線できましたよ～
フロントまわりのカバーは全部外して右側フロントボックスの上側にバラスト２個重ねて設置できる
スペースがあったのでそこに両面テープで接着！本来はスピーカーが入る空間ぽいですｗ

415 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 21:41:55.11 ID:i/y7R4rC

ブレーキに不満を持つ前に、まずは自分のテクを疑えマジで。

本気でかけたらノーマルでも相当効くぞ。
それでも不満ならメッシュホース、ブレーキ液、パッドで対応したらいい。

416 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 22:55:49.31 ID:Yt23A8p7

田舎に引っ越してからビグスク一台も見てない
都内近郊にいたときはちょこちょこ見かけてたのに
やっぱ田舎は車のほうが捗るよな

417 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 23:36:54.20 ID:J2vplKdf

たくさんレスついててびっくりした。
半年前に新車購入の4D9で現在距離2500kmで買ってからオイル交換以外ノーメンテです。
CBから乗り換えだったので制動力の違いが気になっちゃいました。
ライテク磨くなりパッド変えるなりしてやってみます。
マジェスティは最高のバイクなので10万km目指してがんばります。
ありがとうございました。
スレ汚しすいませんでした。

418 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 00:44:45.82 ID:ns4qFYYd

乗ってて、ﾁｮｸﾁｮｸ足つるよね？

419 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 01:10:06.74 ID:ct9f5qmn

>>414
ありがとう
暖かくなったら挑戦してみます。

420 ：412：2012/02/08(水) 01:42:37.50 ID:g31xomxn

>>417
高速側重視のブレーキに慣れてて、
低速側で手加減して握る癖が抜けてないような気がする。

まずはそこを修正してから、パッドやホースで
フィーリングを自分好みにしていく方がよさそうに。

それでもCBのフィーリングにどうしても近づけたいということであれば、
・大径ディスク　・ブレンボ　・ブレンボマスター
あたりの順で試すのがいいかもね。
まぁ１０万ポンと出せるんであれば一気に入れても構わんが。ｗ

421 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 09:07:49.93 ID:CkYbnd2y

>>416
去年、四国にツーリングに行ったとき２日間でビグスクを２台（完全ノーマル）しか見なかったよｗ

>>418
足の長さの問題ではなかろうか

422 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 21:55:16.91 ID:q3o9NKAS

>>421
四国はそうなのか。。。

一方R171とか中央環状ではいまだにバカスクがいるぜ。
（ただし、数年前に比べると微粒子レベルにまでは低下してはいるｗ）

423 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 00:48:49.53 ID:rP1qf0wt

>>422
中環はあんま見やんけど171はえぐい。
集団で反対車線走るだぼはダンプにひかれて死ねばいい。

424 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 10:30:39.75 ID:Rvlt+W6E

>>401を真似して
PIAAの「エクストリームフォースバルブ H11 12V 55W」ってのをNAPSで買おうと思う
サービスマニュアル片手に作業すれば大丈夫かな？

425 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 12:12:40.54 ID:305KlUXl

真似っこ、饅頭、豆屋の小僧

426 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 12:38:29.11 ID:R4yag4A2

>>424
四輪用なら半額ですむぞ

427 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 12:45:36.27 ID:Rvlt+W6E

>>426
同じもので４輪用として売られているということ？
初心者すぎてそのへん良く解らない(´ω`;)
まあ自分みたいなのがいるからバイク屋もやっていけるのかなｗ

428 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 12:53:34.09 ID:R4yag4A2

>>427
2輪用は一応耐震設計とやらになっている。
が、4輪用を2輪につけてもなんら問題ない。

429 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 14:36:36.68 ID:kMFdzw+v

>>428が言うように、四輪用でも使えるが
二輪用は耐震性を高く設計されているためバイクの振動にも耐えられる
逆を言うと四輪用では振動で切れる可能性がある
四輪用でも問題なく使い続けられる例もあるけど、直ぐに使えなくなる例も少なくない
確かに四輪用の方がはるかに安いが、その辺は自己責任で

つーかPIAAの高性能バルブ買うのなら、同じ金額でHID付けれるけどねｗ

430 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 15:02:48.50 ID:sho/vc+l

純正マフラーをはずすのにセンサーのような配線があるんだがそいつを留めてるネジが固くてはずれない
はずしたことある人、どーやってはずしましたか？

431 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 15:27:39.84 ID:HDRbg7St

4d9のブレーキパッド交換前後で1万2000円って普通？

432 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 16:04:15.72 ID:R4yag4A2

8000円でお釣りがくるよ

433 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 16:53:58.23 ID:3J7MSoSa

>>430

マフラー外すだけならセンサーのカプラー外したら？

何のセンサーか知らんが。

434 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 17:04:17.03 ID:FFGywFWA

オーディオ用スピードセンサーじゃね

435 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 19:16:37.08 ID:9tlR9+xq

>>430
ＣＲＣ

436 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 19:37:12.56 ID:Rvlt+W6E

>>428-429
２人ともありがとう
じゃあまあ、一応２輪用にしてみようと思います
HIDも興味はあるけれど、バルブ交換だけで簡単に済むのが良いなーと思って；

>>430
O2センサー基部はポッキリいくらしいので、気を付けてくださいね

437 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 19:40:36.12 ID:sho/vc+l

>>433
おっしゃるとおりカプラーを外してからなんとかマフラー取り外すことできやした
おそらく排気音頭センサーだと思われます

段々と薄暗くなるし寒いしで結構しんどい作業になっちまいましたよ
でもこれで自己満足の階段を一つ登ることが出来たと思うとまぁなかなかの一日だったのかな

438 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 23:27:59.95 ID:Cf3FbzvK

4D9にホンダ純正のスポーツグリップヒーターって付くのかな？

439 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 23:45:54.28 ID:pdc6oz+Q

>>438
ただ物理的につけるだけならつくと思うが、
アレはグリップの場所によって温度が違うようだから、
ヤマハだとアクセル側がワイヤー配置の関係で、
９０度傾いて付いてしまうのが問題だろうな。

ポンづけとはいかないってこった。

440 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 00:20:51.39 ID:hAw70aqL

>>438
付くみたいよ
ただコネクターは合わないみたいだから、
マジェ用のワイヤーリード　ビッグスクーターも買ってそこに割り込ませたらいいかもね
参考
http://moricho.blog.so-net.ne.jp/2011-12-20
http://kobouz.way-nifty.com/syugyou/2008/01/post_f821.html

441 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 00:34:07.20 ID:9erA3ZHh

|^･ω･)/ ﾊﾛｰ♪

442 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 00:43:42.70 ID:CD7nTp8q

>>440
FZ1はスロットルボディ別体だから９０度回せば着く、
セローのは今のヤマハのスポーツグリップヒーター２のこった。

ググるだけじゃなくって中身くらいよく読んだ方がええで。ｗ

443 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 01:22:12.70 ID:hAw70aqL

>>442
手厳しいなｗ
温度差のことなんか気にもしなかったわｗ

444 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 01:32:23.28 ID:CD7nTp8q

>>443
厳しかったか。スマソ。ｆ(´・ω・`)

自分もこの辺も読んで検討してあきらめたもんだから…
ヒーターの話題だけについ熱くなってしまった。(←)

ヤマハも早くこういうの出してくれんかな。

445 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 08:24:36.29 ID:XLzWCYki

>>444
朝からホッコリさせんなｗ
ヒーターの話題だけに

446 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 09:58:18.51 ID:XLzWCYki

>>404
光軸は納車時から変えてないですか？
ノーマル時よりも前方（というか斜め上方？）が見えやすくなったりするのかな
光の広がり方についてレビューして貰えると嬉しいです

今の状態だとマジで道路標識が見えにくいから何とかしたいけど
光軸変えたいとなるとカウル全部剥がすことになるから二の足を踏んでる・・

447 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 11:09:24.43 ID:JoAPDC0Y

>>446
>>23

448 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 12:10:58.52 ID:XLzWCYki

>>447
わーお、ありがとう
しかし近所のYSPは最低なんですよ(・ω・`)　他のバイク屋でも出来るかなぁ

449 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 13:11:34.78 ID:JoAPDC0Y

光軸上げるだけで標識やガードレール上の黄色い反射板は光るし
５０メートル前の歩行者も照らしてくれて気付いて避けてる
対向車にパッシングされた事がないから眩しくないと思う

450 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 13:42:26.56 ID:XLzWCYki

一応報告

近所のYSPでは測定器が無いからと断られた(・ω・`)
いつも車検場の近くの工場に任せてるから出来ないんだとさ

他のバイク屋では「ビームの高さは規定値内ギリギリですが、どうします？」と
ちょっと探るような感じで訊かれたので、当然ながら諦めた(・ω・`)

うーん、まあハイビームをどんどん使っていくしかないってことですね
バルブは注文したので、数パーセントでもいいから効果が出るといいなｗ

451 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 14:49:56.42 ID:9Yhl/72n

そうですか

バイクの光軸は「Hi ビーム」を基準に検査するから
ロービームは関係無いとYSPで言われたが

452 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 15:06:30.96 ID:Ax3OSo2j

そもそもマジェ(250cc)は車検無いからそんなに神経質にならんでもいいんじゃないか？
道交法で言えば、むしろ本来はハイビームでないといけないんだから
よっぽど対向車を眩惑しない限り光軸上げても良いと思う

453 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 15:31:22.29 ID:XLzWCYki

>>451
ローとハイは一緒に動いちゃうので、
ハイ側が基準値いっぱいだとそれ以上は・・　ってことです

>>452
まあ、ハイ＆ローをこまめに使い分けます(´ω`)

ハイビームが光ると4D9のカッコ良さがUPするしね！

454 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 15:57:07.82 ID:9Yhl/72n

＞ローとハイは一緒に動いちゃうので、

2012モデル以外の4D9は、２階建ての４灯だからそんな事無いのでは？

455 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 16:12:51.33 ID:XLzWCYki

>>454
んーとね、内部でひとつのパーツ（ベースになる）にハイもローもマウントされているから、
軸調整のボルトを回すとまとめて動くってことです
サービスマニュアル3-29参照です

456 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 20:25:13.63 ID:I6/lzhg8

んーとねでこいた

457 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 21:01:00.23 ID:XLzWCYki

うむ、くるしゅうないぞ

458 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 17:45:35.95 ID:Av+ISVxD

tl1000s

459 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 20:08:43.19 ID:u3ODaih0

保守

460 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 21:31:54.27 ID:nAGaBRZ5

シート、滑りやすくないっすかぁ？

461 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 21:33:32.23 ID:SCuu44d9

どうしよ
4ｄ9が欲しくなったきた・・・

462 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 21:47:20.06 ID:pLg5rXIP

あんたＩDに出てるぜ

463 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 22:18:47.85 ID:87o46yx+

>>461
スゲーな

464 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 23:24:11.75 ID:Q9U4lA9T

みなさん
bellのフロントマスク
どう思いますか？今月中に4d9
買いたいんですがフェイスに迷っていて・・・
みなさんの意見聞きたいです

ちなみに↓
http://zerocustom.jp/pd/12457347/

465 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 23:29:43.78 ID:rpYVZDfx

DQNっぽくていいじゃん

466 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 23:33:23.81 ID:inpyxLwV

>>460
いや全然・・　何かワックス系のものをつけちゃったんじゃないの？
オプションパーツの中ではクールメッシュシートは滑りにくいよ

>>461
良いIDだ

>>464
ノーマルのほうが遥かにクールなデザインだと思うけどね
スクリーンが要らないってこと？

467 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 00:13:10.51 ID:lM8d4DTN

ﾏｼﾞｪDQN車増えてるから、線引きが難しいね。
マジェのマスクは個人的にあんまし手加えない方がかっこいいと思う。

468 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 00:13:31.32 ID:oMe65ar/

>>465
やはり、そう見えてしまいますか・・・
しかし、他に良いのが見当たらず

>>466
そうですね
ショートスクリーンも考えたんですが
少し、カスタム感を出したかったもので

469 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 00:25:02.88 ID:lIt2p43z

>>468
新車か？
だと今月中とか悠長なこと言ってると、
４D9自体在庫がなくなっちまうかもよ？

すでに１月中旬で銀はソールドアウトだった品。

470 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 08:36:02.21 ID:aXw7a03n

>>468
ビグスクってカスタム感を出そうとすると総じてバカスク方向に傾き始めるけどな。

471 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 08:58:57.56 ID:fs9rahdE

バカっぽい方向（見た目重視・・してるの？）になるか、
おっさんっぽい方向（実用性重視）になるか、
フルノーマルのまま（そこに愛はあるのか？）でいくか

個人的にはノーマルは好きなんだけど、それでもフルノーマルの車両を見ると
ちょっとカスタムすればいいのにと思う理不尽な俺の思考ｗ

フェイスを変えてもメッキパーツを控えめにすればそんなにバカっぽくならない気はする
マフラーについて性能・デザイン・音量全て並び立つものは存在しない

472 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 14:12:14.01 ID:otJeJjvh

なんやかんや言って純正(＋実用性カスタム)が一番いいよ。
日常の足なんだしわざわざ実用性下げる必要ないよ～。

ローダウン無しでもセンスタごりごり擦るのにベタベタに下げてる車両とか、チョップフェイス＋半ヘルで風圧と戦ってる人見ると感動で涙ちょちょぎれるよ。

473 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 14:46:55.47 ID:aXw7a03n

4D9なんか只でさえ車体が低めなのに、スクリーン無くして何の罰ゲームだと思うけど。

474 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 18:31:20.21 ID:fs9rahdE

そういえばスクリーンに音叉マークを貼っているかどうか、地味に気になるｗ
特にショートスクリーンに

475 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 19:59:54.87 ID:+HdJnbL7

もうすぐ納車だが店から無事家まで帰れるかな…

476 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 20:07:18.46 ID:lKrKkKWX

原付でバイクデビュー
　　↓
速度オーバー、二段階右折などで捕まる。
その横を颯爽と駆け抜けていく大きなバイク。「もう原付なんて嫌だ！」
　　↓
普通二輪免許取得。400（250）ccを購入速い！面白い！原付とは別世界だ！

と続く例のコピペだが、最終的にビグスクオサーン仕様に行き着くから
最初から、ビグスクの中で一番かっちょいい４ｄ９買った奴は勝ち組

477 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 22:43:20.51 ID:KtejTZM/

くねくねしたアップダウンのある峠道をアシストⅡ固定で走るのが好き

478 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 01:22:09.03 ID:dZZ0PFfk

マジェＣのホイールベアリングって、前後とも二個ずつ必要だっけ？

479 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 20:49:53.37 ID:l1zVbqOO

http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp
ちったぁ調べろよ

リヤは
スイングアームに１個
ドライブアクスルケース側に１個
ドライブアクスル蓋側に１個
フロントは２個

480 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 23:44:28.45 ID:uBMXcWmH

>>479
ツンデレw
お前の優しさに惚れたww

481 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 23:56:51.12 ID:zM9fwP3K

>>479
いや、調べてみて判らなかったから聞いたんだよね…
リア側は3つあるとは聞いたような気がしたが
スイングアームのとブレーキシューの近くにあるやつの2つしか見つけられなかった
たぶんケース側？のが見つけられないんだ

482 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 00:22:05.23 ID:G42OoWxe

>>472
いるやねぇ～～(^Д^)
この糞寒い時期に半ヘル＋マフラー鼻上巻の窃盗団フェイスの奴が案外多いww
そんなにフルフェ被りたくないのかとw

483 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 00:26:32.79 ID:y7R96zfZ

ビッグスクーターにフルフェイスって

ジャージに革靴みたいに浮いてる

484 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 00:30:06.85 ID:AGfuGQ9f

ビグスクにフルフェ被り昔よりかは大分増えたけどね
俺は逆にフルフェからハーフジェットに替えたけどｗ

485 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 00:40:59.48 ID:w7qex2ww

俺、不細工だけど常フルフェだよ。
クラブ系の音楽？ズンチャカズンチャカやってる子らみたいに半ヘルだったら、俺の不細工な顔が対向車のヘッドライトに照らされて事故誘発しちゃうから///
あと、事故った時に顎割れて、もともと不細工な顔に上乗せして世間に顔出せなくなるからね。
なんせ、冬場のフルフェはヒーター炊いてる室内のように快適さ。

486 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 00:52:03.31 ID:AGfuGQ9f

>>479
ドライブアクスルって事はギアボックス側だよね？
じゃあホイール外す時にあるベアリングは
リアは実質スイングアームの1個だけ？

487 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 07:30:31.47 ID:uv40BTp6

>>486
リヤのホイルベアリング
という言い方がおかしいのかもね。

だがリヤアクスルベアリングとも呼ばれるわけで。

蓋側というのは、ギヤケースカバーを開けて、そのカバーに圧入されてるもの。
ケース側はそのクランクケース側に圧入されてるもの。

ケース側は両面接触ゴムシール型でケツ番にLLUが付く。
マジェCは分からんが大抵ホイル側から圧入されてる。
その相方に当たるのが蓋についたもの。

だから一般的にリヤアクスルのベアリングといえばこの2つを指す。

スイングアームのベアリングはアクスルに通ずるが、あくまでスイングアームのであって
アクスルのではないと解釈してるが。

俺なら全部打ち替える。
スイングアームのオイルシールもね。
あと純正は高いから汎用使う。
300円前後で入手できる。

488 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 07:39:42.26 ID:uv40BTp6

>>487
ゴメン、うちのはケース側から打ち込んだわ。
ビグスクはそうなのかも。
原2はホイル側からが多かった。
(自分で弄った中ではね)

489 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 08:38:28.43 ID:E8oOtR7m

>>488は>>486向け？

490 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 11:28:41.19 ID:uv40BTp6

>>489
そうそう()汗
アンカーの後に「の訂正」と書くつもりだたすまぬ。

491 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 16:18:45.61 ID:paRPSe8r

>>487-488
ホイール外す時に交換できるのなら
タイヤ交換がてらにベアリングも換えてもらおうとしてたんだけど
特にリア側は面倒臭そうなんだね
まあどのみちSHOP任せなんだがｗ

丁寧に説明してくれて判りやすかったよ、サンクス

492 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 16:38:02.22 ID:LAnMak3u

すみません
4d9に乗っているものですが
純正のミラーから他のミラーに変えたいんですけど
4d9のミラーが何mmかわかるかたいらっしゃいますでしょうか？
初心者ですみません

493 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 16:49:58.19 ID:3obGy2KT

4D9の足つきが悪くてローダウンしようと思ってるんだけど
ブラケットで4センチ落とすかシートダウンで2センチ落とすかどっちがいいかな?

494 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 16:53:45.80 ID:eKplRksp

4D9で足付きが悪い・・・だと？

495 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 16:59:12.62 ID:oxUvexd0

>>492
ネジ径か？10だよ
左が正ネジ、右が逆ネジ

>>493
好きにしたら？としか
オレはリアサス換えたよ
柔らかくしたかったんだけど、その結果下がったってわけだが

496 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 17:04:08.68 ID:uv40BTp6

>>491
ホイル外すんだからスイングアーム外すよな？
だったらスイングアームんとこのベアリングとオイルシール
だけでもついでにやったら？

あそこのシール、結構やられてるよ。
下手なタイヤ屋とかトーシローな前オーナーが外す時、
ブッシュの付け方や取り付け方次第でダメにする奴がいる。
水入ってたら交換。

497 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 18:02:29.57 ID:paRPSe8r

>>496
そうそう
だからフロントのベアリング2個とオイルシール
あとリアのスイングアームのベアリングとオイルシールは
タイヤ交換ついでにやってもらおうかと考えてる
ただベアリング交換がタイヤ交換工賃内か＋α程度でできるなら良いが
別途工賃が高いようなら迷うところ
それとベアリングも純正は高いから汎用品で良いんだけど
バイクショップ(ナップス)とかだと断られそうなんだよな

まあタイヤは春頃に換える予定だから
店員に相談してみてそれから決めるよ
今のところベアリングが逝ってるわけじゃないし
タイヤ交換ついでにって感じだから

498 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 19:32:15.84 ID:nurAvG7P

持ち込みパーツは原則お断り。特に純正以外はなおさら。
工賃は交渉次第じゃないかな？
「ここバラすんだから、部品代は出すからついでに頼むよ」的にｗ
部品高いっていっても、汎用の３倍だよｗ（単価安いから・・・

やる気があるなら自分でやれば僅かな部品代だけで済むし
技術的にも超簡単な部類。

ベアリングはよかったとしても、シールは経年劣化するから
交換したほうがいい。
ついでがついでを呼んでキリがないなｗ

499 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 20:03:42.05 ID:cfuoZ2Wu

499

500 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 20:06:38.59 ID:cfuoZ2Wu

500

501 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 20:15:52.93 ID:O5BiIlnq

エンジンかけたまま、スマートキーのID照合圏外に出たらどうなるの？

502 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 21:09:39.99 ID:k+N8a8He

>>501
暖機運転中によく荷物取りにいったりして圏外に
なるけどそのままかかりっぱだよ

503 ：501：2012/02/15(水) 22:15:37.45 ID:O5BiIlnq

>>502
thx!
新型でたら買うつもりなんで、ちょっと気になってた。

504 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 01:06:16.63 ID:2eWY8Hcb

>>495
ありがとうございます

そこでみなさんに質問なんですが
4d9の純正ミラーを変えようと思うんですが
どなのが似合うと思いますか？
個人としては車体を低くみせたいのが希望です
意見お願いいたします

505 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 02:07:16.38 ID:RgZXnkVs

>>505
低く見せたいんだったらミラーつけなくていいじゃん。
250なんだし車検もないんだから。
整備不良で切符切られるの覚悟で。
装飾品としてならカウル加工して適当なミラーつけるか、ステルスミラーでいいんでねーの？

506 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 02:08:05.00 ID:RgZXnkVs

アンカミススマソ
>>504な

507 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 03:41:59.87 ID:t7sXJEEv

似合うものは色々あるだろうけど、
出来ればショップで店員といっしょに見え方のチェックしたほうがいいよ

うちの場合は、純正ミラーでもタンデムすると後方視界が狭くて不満なので
オフセットミラーアダプターを使って外側に数センチずらしたよ
車幅は広がったけれど、左右スッキリとよく見えるので安心感がチガウ(・∀・)

508 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 09:08:18.50 ID:t7sXJEEv

そういえば最新モデルはもうデリバリーされてるのかしら
ブレーキまわりだけ移植したいんだよね・・

せっかくマイナーチェンジしたんだから、オプションパーツも新開発して欲しいな
スーパーワイドスクリーンとかｗ

509 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 14:02:07.58 ID:54dAl0MY

>>505
腐るほどあんだから自分の気にいったの選ぶしかないべ
視認性をとればダサクなる
カッコをとれば見えづらい
あなたはどっちってことだｗ

510 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 14:20:28.11 ID:t7sXJEEv

ヘッドライトの内部に塵が入ってしまったので掃除したいけれど
そのためにカウルをほとんど全部剥がすのかと思うと滅入るね(ヽ´Д`)
1万YENで誰かやってくんないかなホントって感じ（ショップだと2万以上かな・・）

511 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 16:49:40.79 ID:pSBkuslZ

4D9にグリップカウルつけようか検討中。サービスマニュアルあれば、自分で取り付けはできるのでしょうか？

512 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 18:10:17.31 ID:q9prfVw7

>>511
グリップカウルならサービスマニュアルすら必要ないよ
ワイズギアのなら取説ついてるし、社外品のでも取説あるだろうしね
必要工具は、プラスドライバー・六角レンチセット・スパナ（又はモンキーレンチ）
無ければ100均で売ってるようなので十分だよ

513 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 18:23:40.27 ID:q9prfVw7

スパナ（又はモンキーレンチ）が必要なのはニューグリップカウルほうだったわ

514 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 18:26:46.70 ID:q9prfVw7

つーかマジェの車載工具だけで出来ちゃうかもｗ

515 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 19:50:38.60 ID:pSBkuslZ

>>512-514
ありがとうございます(^-^)

516 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 09:52:26.38 ID:6dYWOXCg

4D9のカウルを全部外すにはどれくらい時間かかりますか？
サービスマニュアルはありますがメカ初心者です

517 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 12:24:06.28 ID:PX97TEyC

>>516
読みながらなら30分かなぁ
爪折らないようにね

518 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 13:42:25.85 ID:6dYWOXCg

>>517
ありがとうございます
ちょっと心配ですが、せっかくなので（？）挑戦してみます

519 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 13:57:33.53 ID:b25ZahwE

いっその事折っちゃった方が次回の時に気分が楽な爪もあるが

520 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 15:20:32.25 ID:9N+qdaPs

>>517-518
メカ初心者で30分はないｗ
2時間は見といたほうが良いんじゃないか
ビス類はごっちゃにしないでカウルごとにセットでまとめといたほうが良いよ
あと全部外すと結構かさばるから、作業はスペース確保してからね

521 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 17:44:17.54 ID:6dYWOXCg

>>520
ありがとうございます
早朝に始めれば、取り付けも日没までには出来そうですね
ネジ等はカウル毎に小袋に入れて、そのカウルに貼り付けておくつもりです
カウルは玄関ホールに毛布を敷いて、そこに寝かせておこうかな

単にカウルの内側のクリーニングをしたいだけなのですが、
どうせ全て外すならついでに何かパーツを付けようか考え中です

522 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 18:50:13.08 ID:IcLZI1n0

>>521
カウル外した状態でツーリングしてきなよ！

523 ：SG03J：2012/02/17(金) 19:05:50.30 ID:KZtkb9xA

スロットルの戻りが悪くなってくると、ワイヤーインジェクターでグリスアップしてるんだけど、
キャブ側のゴムブーツ外す為だけにリア周り全バラすんのが非常に鬱になる
何か要領のいい方法ないですかのう…

524 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 23:43:47.63 ID:HIPXmZTC

>>522
それはいい！
ついでにブレーキワイヤーと、ハンドルとアクセルワイヤーとサスペンションも外して行こう！
おっとホイールも忘れずに外さないとな！

525 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 01:56:03.32 ID:6JTvPigi

ばかもん

526 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 09:12:01.74 ID:6Mz94KGh

>>522
フロントをいくつか外しただけで調理中のカニみたいになるので
すれ違う人がギョッとするだろうなｗ
グロ注意だからなあ

527 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 00:46:28.38 ID:cDBZ7w5V

昨日
4d9を新車購入した新人です。
そこで１つ思ったのが
4d9にはメットフックのようなものがありませんが
みなさんはどのような工夫をしてらっしゃいますでしょうか？
もちろん無くても十分、収納出来るんですが
あると便利なものなのでどなたか良い方法はないか教えていただけると助かります

528 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 01:26:21.66 ID:SUo4Vq3q

メットフックって、アゴ紐切られて危ないじゃん

529 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 06:53:27.07 ID:xHiNHFWw

ボディにもメットにも傷がついちゃうからトランクに入れたほうがいいよ
どうしてもってんならタンデムグリップに耐候性の工業用タイラップでフックを固定
バイクから離れるときはトランクに収納することが前提

530 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 11:05:00.80 ID:zw400LXB

どっちが良いかで無くて、荷物があったりして入らない時のことでしょ。
俺はそのような時の為にワイヤーロックを積んでる。
その気になればすぐ切断できる程度の華奢なのだけど。

531 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 13:03:48.78 ID:p4mk10We

http://ineeba.fc2web.com/met_holder.html
これ使っとけ

532 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 15:20:55.47 ID:xHiNHFWw

>>530
なるほど
俺はトランクにメットバッグ入れてるからその発想が無かった
それならワイヤーロックがいいかもね
シートの上に置けば傷もつかないだろう

533 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 16:16:48.94 ID:jvn4OcUr

29日発売のはずの新型がバイク屋にあるんだが、
ぶっちゃけフォルツァ臭くなっただけやん。

モデル末期の4D94白で正解っぽい。
来週、やっと納車だぜ！

534 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 16:39:08.01 ID:eQ/bpDiB

黒だったら新型が欲しかったが白なら旧型のほうがかっこいい気がしたので旧型白にした

535 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 19:56:50.61 ID:xHiNHFWw

>>533-534
おめでとう！楽しんでね

スクリーンの取り付け角を変更した（起こした）人はいるだろうか？
寝過ぎなスクリーンを、どうやって、どんな部材を使って立ち上げようか悩み中です

536 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 21:08:11.64 ID:cDBZ7w5V

>>528-532
回答ありがとうございました
ワイヤーロックはとてもいい案だと思いました

もう1つ質問なんですか
タイヤの空気を入れるところが曲がっていて
空気を入れやすいタイヤがありますがあれはカスタムなのでしょうか？
説明下手くそですみません

537 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 08:27:28.68 ID:yzaX1nzu

>>536
横向きのエアバルブ？
http://www.webike.net/cg/11964/
↑こういうのが売られてます

そういえば去年、点検のついでにタイヤに窒素を充填してもらった
確かに空気圧が落ちにくい感じでなかなかイイよ(´ω`)

538 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 17:23:28.68 ID:NqtbRoam

シートの中の横に貼ってある4D94‐○○○って書いてあるのが製造年月だよね？
だとするとちょっと前に新車で買ったのに2010年製だ…勝手に11年製だと思ってた
店に聞けばよかったな
残り一台とか言ってたくせに売れてないだけじゃないか

539 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 22:42:56.08 ID:pKI6eh6U

4D94は2011年製だったと思うけど

540 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 13:48:49.04 ID:amy3P5W8

>>511
本日、自分でグリップカウルを装着しました。車載工具とペンチ一つで無事に装着できました。どうもありがとうございました(^-^)

541 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 15:20:34.75 ID:MTzVMFSJ

ニューグリップカウルの上からすっぽり被せられる、
ラフロのハンカバで厳冬期を乗り切ろうとしてます

542 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 15:50:00.01 ID:7hll+3sw

久々にHPでマジェ見たら、
新型があまりにも凄いダサくなってショックうけた。

543 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 17:02:31.70 ID:HK4rXXpA

>>541
もう厳冬期は過ぎたと思うが。

寒がり？

544 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 18:17:43.06 ID:ypEp15zU

ロンスク欲しいなあ
一万ぐらいで買えないかな

545 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 18:23:09.31 ID:fydCi/B3

>>542

なんであんなにかっこ悪くしたんだろうな。
担当した奴アホだわｗ

546 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 18:53:10.52 ID:uBIiJumC

>>544
ほんまそれ。
あんなプラスチックの板に10k以上出すってどこのボンボンやねん。
ぼったくりもええとこやわ。
と、言いつつ15kぐらいなら買うてまいそうになるorz

547 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 19:51:19.36 ID:MTzVMFSJ

>>543
うちの地域で朝冷え込むのはこれからなんだよー
湿度が上がるからね

548 ：324：2012/02/21(火) 20:14:19.97 ID:ZSYYgJiW

>>547
大変だね。
今日はハンカバ外すくらい暖かかった＠千葉

549 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 20:41:29.16 ID:7hll+3sw

以前のつり目の４個ライトの好きでした。
この件について誰もつっこまないだな。

550 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 20:50:58.94 ID:Ye/GSd/b

>>549
実際そのとおりなだけに、ねぇ。

551 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 21:21:37.87 ID:ypEp15zU

新型って二眼だからライトの当たる範囲も小さくなるの？

552 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 21:33:07.03 ID:OPVsDw8G

新型マジェの落ち着いたデザインが気に入ったので、オーダーしてきた。

553 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 22:48:42.12 ID:6exEx8Va

新型はプロジェクター２眼になったみたいだけど
プロジェクター内でHi-Lo切り替えるのかな？

554 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 23:48:15.81 ID:hrOh3vr1

仕様見たら５５Ｗ×２だったんで、片目だな。

555 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 23:59:23.21 ID:eVtBa9sy

>>553
スライドでしょ。

556 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 02:32:33.90 ID:fy1ZScKK

>>549
俺と同じ思いの人いて嬉しいね
新型のデザイン嫌で発表後４灯即金で買っちまったよ

557 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 08:32:28.16 ID:iaHMgLFS

新型のブレーキレバーを移植した人はいるかな？

558 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 10:38:12.30 ID:O+Bg00tJ

>>546
そんな事言ってたら買えない物結構多くなるぜ？

BD-BOXなんかもっと薄くて小さいプラ板に何万も必要なんだぜ？
服だってペラペラの布地のシャツで中国生産でも何万もするのある。

559 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 13:00:30.98 ID:1EBYEmsI

マジェスティのフロントは子供には狐にみえるらしい

560 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 14:55:09.82 ID:5qOOOR2D

耳と尻尾付けて子供の夢を叶えてやれよ。

お守りはお稲荷さんね

561 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 16:12:39.30 ID:iaHMgLFS

漫画『うしおととら』の白面の者（はくめんのもの）に見えるとは言われたｗ

562 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 20:51:55.78 ID:c3nlz5gZ

俺もマイチェンの顔は改悪だと思う。

制作側としては売れなかったので、何とかしなきゃという感じなんだろけどさ。

フォルツァが安売りしてたから移るよ。

563 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 20:55:39.26 ID:jCVtp136

旧→格好良い　ベム、ベラ顔
新→かわいい　ベロ顔

564 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 23:20:46.17 ID:q2hOJGM4

コストかけてあんな池沼顔にするなら
ウインカーポジションつけたりメーターかっこよくしたりトランク照明明るくしたり
することにコストまわせよ。

565 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 02:25:33.83 ID:+LOHmq8/

まぁフルチェンできないから仕方あるめぇ

566 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 08:15:34.73 ID:rVgA6oov

ま、大体新型が出たばかりの頃ってのは旧型のやっかみで
否定的コメントが多くなるのはいつものこと。
半年も経てば見慣れることもあるし、新型乗りの割合も増えて
ギャーギャー言う輩もだいぶ減るのもいつものことｗ

567 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 09:58:48.26 ID:gGbAjCY4

どや顔すぎる>>566

568 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 11:11:22.10 ID:7RjM5p5Z

白面の物って正体九尾のキツネなんだっけ？

569 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 20:02:16.95 ID:7I3m+D+I

4d9に乗っています
この頃、純正マフラーに飽きてしまったので
マフラーをsp忠男にしようと思うのですが
性能や音質などはどのような感じなのでしょうか？
初心者ですみません

570 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 20:05:43.85 ID:isq+8tJf

変えたって又飽きる。

そしてバランスの良いノーマルに戻ると。

571 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 20:21:24.58 ID:R+qxUqbY

性能は知らんが
マフラー sp忠男 4d9　　でｇｇｒとトップに出てくる

572 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 21:56:53.23 ID:oyW6Q0T6

忠男はスカブ250に付けたら不具合出まくりの極悪マフラーだったぞ。
高速走行中ストールする。
これで友人は約１週間メーカー送りになった。
忠男ならBEAMSのほうが遥かにマシで安い。

573 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 22:01:16.21 ID:lYKh9Wr1

昨日初めて転倒というか左折しようとしたら傾けすぎてバランス崩して倒れた
人が少ない道だからよかったが恥ずかしかった

574 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 22:48:03.99 ID:/zloXbdx

ワイズギアのなんとかマフラーエンドってどうなんだろ？9000円くらいのやつ

575 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 22:52:54.98 ID:y7PR0U3D

>>569
4D9にＳＰ忠男のtd１って片側２本出しの付けてます。
性能は、多少良くなったかな？って感じです。
音は純正より大きく低音というか太い音で重量も純正より軽く、個人的には満足です。
純正で約１万㌔、忠男に変えて５千㌔走ったインプレです。
不具合は１年経ちますけど特にないです。

576 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 00:26:01.33 ID:bE3N6AY2

マジェC(5SJ)のバッテリーが頻繁にあがり、レギュレーターを交換しようと思うのですが、
部品番号とお値段を教えていただけませんか？

577 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 07:53:29.24 ID:0pMhu1dA

>>576
YAMAHAサイトの部品情報検索で調べられる

578 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 08:15:04.34 ID:mL1Kf6HW

>>574
装着前
http://www.youtube.com/watch?v=37MdZ3lgkZE
装着中
http://www.youtube.com/watch?v=pCGWxdjnOM8

性能そのままで音はチョイ変わるし、何というか上品さもチョイUP
安売りしていたら買っても損は無いパーツです
ちなみに取り付けには5分もかかりません

579 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 08:18:19.15 ID:mL1Kf6HW

音が良いマフラーはいくつかありますね
でも音以外の性能面でノーマル以上なマフラーって、サクラ工業製だけな気がする
「気がする」だけで実際に使ったことがないのですがｗ

どんな音か知りたいので誰か動画をUPしてくれないかなあ
参考に出来そうなのはTMAXの動画だけなんですよね

580 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 08:21:54.00 ID:mL1Kf6HW

>>578の動画を撮影したカメラは低音拾えてないので
実際はもうちょっと響きます

ノーマルよりビレットマフラーエンドを装着しているほうが
製品説明の通り歯切れの良い音にはなります
でもやっぱり軽いのは軽い、よって住宅街でもあまり気にせず走れるのがイイ(・∀・)

社外マフラーはいくつか使いましたが、
やっぱりノーマルの燃費がダントツ優れているので結局今はノーマルです

581 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 08:28:50.65 ID:MLSQ7xkk

>>579
別の言い方をすればノーマルだってサクラ工業だもんなｗ
性能がノーマルレベルを維持してれば、軽量な分メリットも大きいかな。

582 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 09:19:05.42 ID:mL1Kf6HW

>>581
そうそうｗ
軽量、仕上がりが綺麗、ポン付けで楽に取り付けができる、性能は折り紙つきってことで
結構狙い目のマフラーだと思うんですよね・・

583 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 09:52:08.51 ID:MLSQ7xkk

裏を返すと地味で音も静かだから、見た目や音の変化をマフラー交換の目的とする
大部分のユーザーの要求を満たせないともいえる。

584 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 10:06:26.98 ID:mL1Kf6HW

見た目はすっごく変わると思うんですけどねー
某オーバルマフラーくらいの格好良さはありますよ(・∀・)

しかしまあ、音は・・　パラララララッという軽いものになるのは予想できちゃいますからね
一般的には低音を求めて交換すると思うので、そこは弱いですね

585 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 17:41:42.13 ID:9wL9IFqx

１ヶ月前に5SJを中古で購入したんですが、エアクリーナーを変更するメリット、デメリットは、どんなことがありますか？調べてもよくわからなくて、よろしくお願いします。純正から社外です。

586 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 19:57:45.22 ID:IhPelhLy

明日、やっと納車だっつーのに雨ってどうよ（憤怒）

ところで社外品でいいキャリアありませんかね？
純正だとちょっと弱そうで＠4D9用

587 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 20:13:43.07 ID:Lj+bVTE9

朝、シートを閉め忘れて職場へ...
夕方気付いて、あきらめたがバッテリーが持った。
充電した方が良いのかな？

588 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 20:45:24.05 ID:G0ig6Le1

>>587
空ぶかしでライトの明るさが変わるなら要充電かなー？
５Ｗ未満のランプが８時間ぐらいついててもヘタらないっしょ
１か月以上電波キーの待機するぐらいの容量あるんだしｗ

589 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 21:01:03.47 ID:Lj+bVTE9

ご返事、ありがとうございます。

590 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 22:07:36.52 ID:0I1ztam2

>>585
どんな社外品なんだかわからん。
砲弾型として・・・
メリット
　見た目
デメリット
　要燃調

591 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 22:10:46.06 ID:IhPelhLy

>>585
悪いことは言わん、純正形状にしとけ。

ノーマルのエアクリボックスの偉大さは、エンジンを壊してからわかる。
（俺は四輪でやった）

592 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 23:03:57.14 ID:7Kk+FYy0

>>576
何年式で何㌔走ってんの？
電圧計に何か異変ある？

593 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 23:59:25.22 ID:9wL9IFqx

>>590
返事ありがとうございます。型はサイレンサー式です。

>>591
返事ありがとうございます。そうなんですか!?純正一番ってことですね。変えてる方々はそんなリスクしょってんですね。

594 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 00:06:41.61 ID:6kavgkj9

そーいや>>531
何かないかなぁと探していたがいい物を紹介してくれた。
今日入荷して早速取り付けた。いいねこれ。
これで心置きなくSAで小便出来るぜｗ
GJ

595 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 00:08:26.49 ID:3wIiH39n

>>593
四輪での話だけど、きのこ型のエアクリを使っていた車よりも、
ノーマルのエアクリボックスを使っていた奴のほうが性能は高かった。

見た目重視とかそんなのだったら止めないけれど、
実戦重視ならノーマルにも意味はあることを知ってくれ。

596 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 08:57:12.82 ID:KHHm4hLK

ノーマルが現状でのベストセッティングなんだよ。

だから安直に吸排気弄ればバランス崩れるのは当然。
商品説明に
「簡単に吸気量調整が可能」
(つまり要燃調ということ)
と書いてあってもだ、その調整の見極めが出来るスキルがあるのかと。
キャブ車は顕著。

格好だけなら止めやしない。
高速巡行中に尻焼いてレッカーのお世話になっても
構わないなら止めやしない。

嫌なら
ノーマルのまま。
苦労して燃調出す。
ご自由に。

597 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 12:05:06.75 ID:trvE/rmi

>>595 >>596
ありがとうございます。結論、純正のままにします。また、相談させていただくときはお願いします。

598 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 12:22:03.49 ID:D5pgstx6

通勤にマジェスティ使ってるひといます？

599 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 13:25:02.01 ID:MnOPepqC

265あたりで買うって言ってた者だけど、
やっと納車の儀式に漕ぎ着けた。

だけど、何で雨やねんorz
バイク屋さんから出られねーよ。

600 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 14:12:37.46 ID:+9SFb6rb

>>598
片道１０㌔程の通学にマジェ4D9使ってますよ。

601 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 15:06:01.14 ID:KHHm4hLK

>>600
大学生？
近頃のキャンパスはスクーター多いのか？

602 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 15:32:35.58 ID:Zd/zfOZo

やっと路面が乾いてきたので試運転。
思ったより良く走るねこれ。

ただ、クラッチ開放のタイミングがちょっと早めなのが気になった。

603 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 15:55:26.75 ID:+9SFb6rb

>>601
地方の専門学生ですよ。
同じ専門の友人や大学行ってる友人は原付乗りが多いですね。

604 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 16:29:40.32 ID:bj1MXxid

会社員だけどマジェで通勤。
車無し...
バック不安があって...
事故ったら会社がうるさいし

605 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 16:35:56.80 ID:lmdN4Jyy

同じく会社員、10キロ弱をマジェ通勤。
ちょっとした峠道を超えるのでスクーターだとクネクネがめんどい一方、ギアチェンジ無しの快適さが勝ってしまう。

606 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 19:40:38.67 ID:CSaDKL60

ワシもマジェで通勤してる会社員だす
往復でわずか13キロ程度ですが快適に通勤してる

607 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 20:07:00.53 ID:D5pgstx6

片道30kはキツイかな…
駐輪場が全然ないんだ

608 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 20:09:07.27 ID:LyfoSY6A

都心部だとすり抜けが厳しいから辛いかも
そこそこ流れている道であればそれほど苦にならないと思うよ
というかそれ以前に駐輪場無いのかorz

609 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 20:43:59.19 ID:ssNT9PoN

>>598
俺も通勤使用してたが
代車でアドレスが来た時はほんと楽だった
通勤快速、とは良く言ったものだ
通勤ならキック付き原２がベストだと思う。可能ならアドレス

マジェはどうしてもバッテリーのリスクが高めだから
朝動かない時に他の交通手段使っても遅刻しない時刻に出る事を勧める

「すいませんバイク動かないので今日遅れていきます」っていうのが
年に数回あっても笑って許される職場なら別に良いけど

610 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 20:57:37.43 ID:LyfoSY6A

どうでもいいけど1年間ほぼ毎日乗ってるのに2000㎞ちょいしか走ってなかった俺に一言

611 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 21:09:30.17 ID:SGC799rP

>>610
私も、、、2000いってません

612 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 23:48:50.15 ID:ZHIOv5DB

短距離ばっかでバッテリー逝かない？

613 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 23:52:13.85 ID:0/nUU8SY

初体験の一日だったが、一つだけ思った。

ブレーキレバーだけは新型のやつが欲しい。
フロントは別にいいけれど、リアの感覚がちょっと。

614 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 00:33:39.06 ID:lJ0jspbM

前と後ろはシリンダー穴の大きさが違う

615 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 09:52:25.62 ID:VcBgyX0m

>>612
や、不調になったことは未だ無いなあ
これからかもしれないけどね

616 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 18:43:46.89 ID:YUcZNPWK

ぼちぼち３型から新型に買い替えを検討してるんだけど、スカブのシガーソケット付に惹かれる。
新型にシガーソケット付けるとしたらどこに取回すのが一番いい？
外付けETCや携帯充電に使用、今はショートスクリーンの内側に内側から穴開けて固定し、化粧ポーチに入れて使ってる。

617 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 19:40:26.51 ID:VcBgyX0m

>>616
左側のグローブボックス内部とか？
スマートキーが無いと開かないので（右側はロック無し）セキュリティ面でも安心かと
ケータイのコードくらいならフタに噛ませて外に出せるよ

618 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 20:01:18.13 ID:YUcZNPWK

>>617
なるほど。ありがとうございます
公式のページ見てる限りだとエンジンスタートボタンの左にあるBOXってボタンで左前のグローブが開くのかな？

619 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 20:10:28.89 ID:VcBgyX0m

>>618
そうです、左側です
ちなみに右側はシート下トランクのロック解除、長押しでフューエルリッドがオープンになります

620 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 20:10:31.58 ID:5Oa2bW8l

２型のフェイスのヤマハエンブレムって簡単に取れますか？ネジですか？

621 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 20:19:52.71 ID:YUcZNPWK

>>619
すごいね！8年間で進化してるなあ
現行4D91のカタログ見てたらフロントトランクがABCと３つあるようですが、新型も３つあるかご存知ですか？
あとバッテリーはシート下に格納されたんですね。
フロントトランク左に電源もってくるならヘッドライトあたりから取るしか無いでしょうか。

622 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 22:23:21.95 ID:aPdFZcfu

>>616
自分の4D9はロックできる左側のボックスにETCを固定して、
右側にシガソケとワイズギアのLEDメーターパネルの調光つまみを固定してる。
シガソケは主にナビと携帯充電に使用。
4D9のボックスは左右のサイズが異なり、左側の方が容量が大きい。
左側はETCを入れても500ミリペットボトルとツーリングマップルは入るが
右側は元々奥行きがあまりないので使い勝手はあまり良くない。
左側の広さを有効活用するにはシガソケは右側の方が良いと思う

623 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 23:06:24.91 ID:eQ4Sm5ac

>>621
バイク屋でもらったカタログには載ってたが、
新型も基本４D91・4のフェイスリフト版だから、
収納スペースとロック機能については同じ。

フロントスクリーン下の配線の中に
サービス電源カプラーが隠れているから、
余程大容量の電装機器でもなければ、
そこからとればバッ直しなくても十分。

624 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 23:50:27.90 ID:gKNMxPQ8

まあ、最初からつけといて欲しいよね。シガソケ

625 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 00:15:11.40 ID:hl60gT3C

4d9に乗っています
どなたか
m-soul ムサシのマフラーをつけているかた
いらっしゃいますでしょうか？
なかなか形が気にいったので
音や性能が気になります

みなさんよろしくお願いいたします

626 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 01:30:01.96 ID:+lWfGASy

>>595
スクーターのマフラー交換で性能云々なんぞ関係無いから
デザインが気にいってるならかっちまいな

627 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 06:51:10.63 ID:+JvEMcX3

4HCというのに乗っています
快適で俺のバイクライフは悠々自適
俺かっこいいーてなっちゃいます
「乗ってくー？」て街行く女をナンパしたら一ヶ月で３人も上玉GETできた♪
もちろんHは無し　おさわりだけ
ふくらはぎだけね
一人「デラしてあげる」って言われたけど
「俺のバイクが泣くから」てかっこよく断っちったw
そのあとピンサロ行ったんだけどまたいつものごとく射精できずに出てきた

628 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 07:27:49.85 ID:eEOkdze0

>>625
性能面で言うと、ノーマルより重量が軽くなる以外は
基本的に落ちると思っていいんじゃないかな
そのへん気にしないのであれば見た目で決めるよろし

629 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 14:49:26.09 ID:JmLij1DN

誰か両灯HID付けてる人いる？
片方不点灯とかない？

630 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 19:26:59.34 ID:+JvEMcX3

片方HIDは違反だよ
マフラーてのは音を変えるだけだからチャンバーとかじゃないかぎり
性能には関係ないよ
だから俺の４HCには改造したチャンバーを付けてる
無茶苦茶速い。音がうるさすぎーって近所の団地妻が言ってたけど

631 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 19:42:33.61 ID:eEOkdze0

性能には関係ないとか本気ですかい

632 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 19:56:39.05 ID:+JvEMcX3

>>631
本気だよ　あれは音を変えてるだけだから
エンジンの爆発にはなんも関係ないし
むしろ音を出すために構造を変えてるから性能落ちるよ

633 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 20:37:52.28 ID:KeQsmY3z

>>630
取り敢えず、チャンバーとやらを付けた写真upしてくれ。

話はそれからだw

634 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 21:05:18.24 ID:+JvEMcX3

>>633
お前は見たいのかもしれんけど俺は見せたくないもん

635 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 21:21:32.67 ID:vesBphiZ

>>634
チャンバーって2ストに付けるもんじゃないの？
4ストのマジェにチャンバー付けてるの？

636 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 21:28:09.91 ID:9EJhCZm9

>>622-623
レスありがとうございます。
左トランクにはレインコート入れておきたいし右トランク内にシガソケ付けようかな。
バッテリー上がりを防ぐためにETC使用時以外は接続しないし。
内蔵型を右トランクに入れててもETCレーンで開かないことなんてないよね・・・
ほんと標準でシガソケくらい付けてくれればいいのに。。。

637 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 21:53:30.95 ID:+JvEMcX3

>>635
本当は２stにつけるものなんだけど４stでもいけるかなってつけてみた

638 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 21:55:40.76 ID:eEOkdze0

面白い　続けて

639 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 22:07:17.11 ID:+JvEMcX3

最初はエンジンがカブり気味になってすぐ止まって
何が原因かなって探してたらバルブタイミングだった

640 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 22:24:58.25 ID:eEOkdze0

面白くなくなってきた・・　続けて

641 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 22:29:06.61 ID:vesBphiZ

>>636
＞内蔵型を右トランクに入れててもETCレーンで開かないことなんてないよね・・・
ETCのアンテナは外に出すから、ETC本体が右か左かは関係ないよ

ちなみにETCはシガソケ通さないよ
ETCの電源をシガソケ経由で取ったら、シガソケ外れたりしたら危ないよ

オレは左ボックスにETC本体とシガソケ付けた
やっぱカギかかるほうが安心かなと思うしね
右だとカギかからないからマジェから離れる度にETCカード取り出すハメになるような・・・
ETCのアンテナはメーターとスクリーンの間の隙間に設置
シガソケは主にナビの電源と携帯充電用

642 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 23:02:21.99 ID:9EJhCZm9

>>641
現在ETCは軽自用アンテナ内蔵型を自主運用で防水して使ってて、
バッ直のシガソケ（メーターとスクリーンの間の隙間に設置）経由で使ってるんです。
そのためETCをシガソケにさしたままだと通電しっぱなしでバッテリー上がりの原因になるので、
毎回使用後は本体ごとメイントランクに入れてます。
カプラーから電源取ったシガソケが外れることはないと思うけど、
外れた時は自己責任って思ってます。
従来通りメーターとスクリーンの間の隙間にシガソケ設置しても良いんだけど、
やっぱり防水面で不安があるもので。

643 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 23:28:48.22 ID:vesBphiZ

>>642
ああ、なるほどそういうことか
>>623で書かれてる場所にアクセサリ電源の空きカプラあるから、
そこから電源取って左ボックスにETCやシガソケ収納したほうが
メイントランクに移し替える手間が省けて便利だと思うよ

まあ左ボックスはカッパって決めてるなら止めはしないけどね

644 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 23:54:01.76 ID:9EJhCZm9

>>643
助言ありがとうございます。
確かに左ボックスの方が移し替える手間省けて良いですね～。
まあ実車見てボックスの収納容量確認してからどこに付けるか
バイク屋と相談してみます！
何から何まで聞いて申し訳ないのですが、
カプラー接続ってこれ買って、
DCステーションの接続端子をつっこんでかしめて
空きカプラーに指せば良いんですよね？
ttp://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1122

645 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 00:29:52.30 ID:porrMQ4t

>>644
それ遣っても構わないとは思うけど、
シガソケ用のQ5K-YSK-040-U03っていうサブハーネスを使えば、
配線加工なしでACC連動電源がギボシ端子で取り出せるヨ。

サブハーネス同士の継ぎ足しもできるから、あとから電装品足した時も、
配線追加工不要で結構便利だったが。

646 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 00:37:28.72 ID:OxbX1QSt

>>645
参考にします！
今使ってるDCステーションを流用出来ればと思ってたけど
電装品追加することを考えたら確かにそっちの方が良さそうですね。
初心者ですいません。ありがとうございます。

647 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 01:02:57.12 ID:xjLe3iFo

>>646
新型に乗り換えるんだったらバイク屋に頼んでみたら？
シガソケ代+取り付け工賃はサービスしてくれたよ
あとメットとグローブもくれたｗ
さすがにETC代は取られたけど

648 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 05:02:42.09 ID:POwbeFD/

>>634
妄想日記はチラシの裏にでも書いとけ。

649 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 05:56:16.37 ID:8PxtP84A

2chはチラシの裏だよな

650 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 08:47:51.80 ID:se55WYv6

4D9はデザインそのままで、塗装の深みをシルバーくらいに意識しつつ
原色系のイエロー、ブルー、レッドを出してみて欲しかった

651 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 11:06:23.00 ID:qKhbuQPq

俺もレッドあったら迷わず買いだよ
他メーカーであったんだがちょうど新型が出て旧型の在庫が無くて買いそびれてマジェになった

652 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 11:12:32.99 ID:Pe2oegUG

赤は目立ちすぎて嫌だな
イエローとか一番ない
ブルーはカッコいい
あくまで俺の主観だが
白かシルバーで悩んだが白にしてよかった

653 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 12:35:16.36 ID:kuLGryun

627のスルーっぷりに笑った

654 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 19:46:35.45 ID:GN/PUYTm

本日、4d9が
納車されました新人です！
アシストモード使いたいですがならし運転が終わるまで我慢します

困ったことがあったら
ここに書き込みたいと思いますので
みなさんどうぞよろしくお願いいたします

655 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 20:05:32.58 ID:A7s+zx/x

http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1122

656 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 20:30:24.65 ID:DmRVaz0T

>>654
おめでとう！
慣らし運転、苦行に感じるだろうけどガンバレ～

慣らし運転、その頃はリッター３０ｋ越えてたなぁ

657 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 20:31:42.15 ID:hmF1DWic

ブルーとレッドは廃止になったのが、つくづく残念だよね。
復活しないかなぁ。

658 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 21:23:45.80 ID:porrMQ4t

>>657
4D95ですらあの三色なんだから無理っぽい。（´・ω・`）

659 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 22:23:13.87 ID:xjLe3iFo

ブルーとレッドが廃止になったのは売れなかったからでは？
だとすれば、そんなもん復活しないでしょｗ

オレもブルー欲しかったけどね

660 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 23:47:14.03 ID:JY+w1kAe

久し振りに走ってるジェンマ見たがライトは4D9以上に貧相だけど
左右のウインカーポジションが滅茶苦茶明るいから凄く目立つ

661 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 04:47:28.46 ID:6dA3ysEN

4D9は塗装が綺麗だね
それだけに普段手入れをしている／していないで差がはっきり出てくる感じ
新車であるうちにコーティングしてるかどうかの差もあるかもしれないけど

>>660
いいよねポジション灯
ワイズギアでオプション設定してくれたら即取り付けるんだけどなあ

662 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 05:05:44.28 ID:UF7nKzAx

ポジションランプはマジェ２型でもついてるよ

663 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 15:04:39.59 ID:UF7nKzAx

あっあれハザードだった＾＾

664 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 15:32:51.35 ID:OVwqNrDO

Cはホジションランプついてんのに4D9にホジションランプついてへん意味がわからん。
ほんで後付けでもええからホジションランプキット出したええのに出せへんのも意味わからん。
ぼったくり価格の35Kで売っとうとこもあるけど論外。
なんしか4D9は最高にちょうどいいヤマハやからもっと力入れて欲しいけどアフターパーツの少なさが玉に瑕。

665 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 15:39:19.16 ID:UF7nKzAx

>>664
設計の段階でポジションランプ付け忘れたんだよ
でもそんなこと認められないから出さないだけ

666 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 16:02:11.98 ID:7qUvSRwx

ウィンカーポジション良い？
ウィンカーキャンセルした後もまたランプが点く感覚がイヤだから
俺は逆にＣのウィンカーポジションの配線切ったけどね

どうしても点けたいなら社外品のキット付ければ安く済むんじゃない？

667 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 16:25:46.15 ID:OVwqNrDO

>>665
付け忘れはしゃあないにしても後の対応があかん。
>>666
配線加工しくったときのこと考えたらいもって社外品にはよう手出せへん。
純正でカプラー付け替えだけのキット出たら即買いやけど。

668 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 21:59:58.63 ID:vGU8K4VS

>>559
2ちゃんで関西弁とかかっこ悪い

669 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 22:28:18.96 ID:6dA3ysEN

>>668
>>559に謝ろうね

670 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 02:02:04.23 ID:VTE07iX5

>>668
なんでやねん　俺は東京人だぞこら

671 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 06:22:56.30 ID:6xLZk6Fi

ポジションランプの後付けなんかチョロいじゃん
車体の配線に割り込ませるのが嫌なら>>645のサブハーネス使うなり
好きな箇所のコネクタ類を取り寄せるなりでどうにでもなる
公式サイトで部品検索出来るんだからさ

「配線加工しくったときのこと考えたら」
「純正でカプラー付け替えだけのキット出たら」ってw
ID:OVwqNrDOはどんだけ過保護なんだよwww

672 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 09:24:30.67 ID:VTE07iX5

実はポジションランプの消費電力が地味に効いてきて
そのうちストールします

673 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 14:34:49.98 ID:sT3F4ut6

じゃあLEDにすりゃええjk

674 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 01:46:28.77 ID:ZLDLbogx

慣らし中だがリッター30.2km。。。

ぶっちゃけ前に乗っていたシグナスよりも燃費いいぞこれ。
しかも積載ばっちりだし。
（シグナスなら箱装備までして積んでいた物が全部カーゴスペースに入った！）

買って良かった4D94白。
これからも頼むぜ。

675 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 06:09:27.55 ID:/fPq7FvY

そりゃ慣らし運転の4D9と過去のシグナス比べりゃ燃費良いかもしれん
ISボタンをポチポチやるようになったら25km/Lくらいに落ちるから安心しろｗ

676 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 06:30:52.22 ID:KOyy55mG

普通に２０いかない。。。

677 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 07:17:13.99 ID:9azpmSU5

街乗りばかりでISスイッチの存在を忘れそうになってるｗ
暖かくなったらツーリングに行きたいもんです

4D9のトランクには、スーパーの買い物かご１つを山盛りにしたくらいの量がちょうど収まる感じですね
野菜とか傷みやすいものが無ければ、大きな買い物袋３袋分くらいってこと
クルマ出すのが面倒だったり買い物ついでに走りたいときなんかに、4D9はベストの選択ｗ

678 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 09:15:39.61 ID:iQ50wU8M

マジェスティに限らないけど駐輪する時初めて行く場所だったりすると停める場所に迷うね

679 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 22:41:29.42 ID:d7XydVyJ

ISスイッチていわゆる加速装置らしいが
実際のとこそんなに実感できるほど加速するのかい？

680 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 23:04:29.69 ID:/fPq7FvY

>>679
加速装置でもあるし、減速装置でもあるよ
要は回転数がUPするから、アクセル加減で加速にも減速にも使える
効果はハッキリとわかるよ
ISボタン+アクセル開けたまま →加速
ISボタン+アクセル更に開ける →加速
アクセル閉じてISボタン → 減速

>>677
オレは街乗りのほうがISボタン多用してるな
主に減速させるとき

681 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 23:12:17.97 ID:wZwGGlRW

アッキーナの型式教えてください

682 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 03:41:00.34 ID:Vk6EUH41

>>680
そうなんだ
ただ多用すると燃費はどうなる？
メキメキとわかるほど悪くはならない？

683 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 07:41:11.18 ID:xCZxw/5v

>>681
ズキズキ

684 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 09:32:35.38 ID:oustPq7e

俺もISボタンの有効な使い方が分からなかったけど最近は雨の日の減速によく使う
使い方としてあってるかは知らないけどな

685 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 11:52:58.76 ID:RQeKXHvY

最近4D9からGマジェ400に乗り換えたけど、ISスイッチを入れた時の加速感、爽快感は素晴らしいと実感する。Gマジェでは味わえないし、今だに急減速したい時には、つい左手親指が動いてしまう。

686 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 14:54:08.87 ID:0glbyP6g

でもインジェクションだから
エンジンブレーキとして使う分にはガソリン喰わないんじゃないの？

687 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 22:40:58.60 ID:/Orw7Ox5

ビグスクほとんど見かけない地域に住んでるからマジェスティ乗ってるとなんだか目立ってしまう

688 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 22:58:54.15 ID:+Xd7rlEb

楽天の例のセールにてマジェが半額で出るね。

689 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 02:52:20.25 ID:4iZ6YySF

>>654 です
新車で購入したので
なるべくキレイな状態を保ちたいので

洗車などをしてみようかなと思っています
そこでオススメの洗剤やワックスが
ありましたら教えていただけるとありがたいです

690 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 03:36:10.29 ID:wxt7a3j5

>>689
マジレスすると洗車の洗剤は食器洗いので十分。薄めてつかうこと。しっかりながして拭きあげるときは目が細かい素材の布地を使って水分をしっかりとる。メガネふきくらいの。洗車傷防止。
そのあとワックス。ワックスは黒のプラスティック部分にはつけちゃだめよ。
バイクというか車も同じ。

ただバイクってカバーかけても汚れるしある程度わりきってのったほうがいいよ。

691 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 06:18:10.73 ID:Y/stwqZt

>>689
新車でピカピカなうちに業者によるコーティングをしておくといいらしい
色々と種類はあるみたいだけどオーナーのブログを見て回った感じだとかなり綺麗だよ

692 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 08:35:06.01 ID:inybAcZI

>>689
バリアスコートいいよ
http://www.wako-chemical.co.jp/products/recommendation/030/
1回やると半年くらい効果が持続するらしい
効果持続中は水拭きだけでピカピカに保てるからメンテが楽になるよ

オレも4D9新車で買って9ヶ月になるけど、
初っ端にバリアスコートしといたからいまだにピカピカ効果継続中だよ
（走行3500km。屋内保管+雨の日は乗ってない）

最近はメンテの水拭きすら面倒になってきたから、今日はフクピカ試してみるつもり
結果は夜書くわ

693 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 10:33:25.02 ID:omcQ9xc5

バリアスコートって新車納車時以外の時期にやっても効果あり？

694 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 11:00:02.34 ID:inybAcZI

>>693
もちろん新車限定ってわけじゃないからいつでもおｋ
テカりが出るよ

あとオレは使ったことないけど、
プレクサスってのもいいらしいよ

695 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 12:21:34.66 ID:LbtQ8NSo

02マジェが新車で買ってあと2ヶ月で丸10年を迎えるんだけどインナー外装が白っぽくて見るからに中古車感が増してきた
インナー外装全部新品に変えたらいくらくらい掛かるのかな

696 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 12:54:12.28 ID:Y/stwqZt

>>692
うちも洗浄機を使うのが面倒なときはフクピカで済ませてるｗ

まず、フクピカ使う前に入念に砂埃を払っておく（ここに一番手間をかける）
「コーティング車用」があるので１～２枚使ってボディ全面（外側）を拭き、
「鏡面仕上げ用」でボディの黒い部分（ハンドル周りやフューエルリッド）やヘッドライト、テールライトに使うと細かい擦り傷も見えなくなる
ボディを拭き終わったら２～３枚の使用済みフクピカが出るだろうから、それでボディ下部やホイールを拭く

これでピカピカ、コスト300円くらいですな

697 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 13:46:44.34 ID:8uWhsmy2

>>695
つ［マジェスティC 復活キット・インナー外装キット MAJESTY(5SJ)］
48,500+工数2.2H（標準工賃で２マソ弱くらい）

698 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 14:46:13.50 ID:LbtQ8NSo

おお、ワイズギアで扱いあったのか
ありがとう
思ってたより高かったｗ
とりあえずつや出し剤でお茶濁してきたけどこれ数日で艶なくなるんだよな

699 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 19:39:05.85 ID:oDkrzwvF

4d9にＥＴＣつけるのっていくらくらい掛かるんでしょうか？
工賃が高そう

700 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 19:39:28.70 ID:wNlZQSp7

700

701 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 19:42:05.27 ID:Y/stwqZt

>>699
近所のバイク屋だと工賃だけで25000円でした(・ω・`)

702 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 20:00:21.46 ID:yA3are50

新型のブルー。
白いシートってどうなの？

703 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 20:17:11.34 ID:mQfsZMpZ

>>699
セットアップ済み買ってきて自分で付ければいいじゃん
簡単だよ

704 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 21:07:05.66 ID:Y/stwqZt

>>702
まあ比較的汚れやすいのは仕方ないね
飽きてきたら純正カバーかけたほうが気楽に扱えて良いと思うわ

705 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 23:48:37.47 ID:inybAcZI

フクピカ使ってみた
バケツに水くんだりタオル洗ったりしないで済むから楽チンでいいわｗ
砂埃を払わないでやっちゃったな

カウル全バラし＆ハンドル交換してみた
全バラ2回目だけど、心臓によくないなあれｗ
バキッとか無駄にデカい音出てビビるｗ

ハンドル交換も終わってピカピカになったところで走ろうとしたら雨降っててガッカリだよ・・・

706 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 00:06:30.34 ID:4nj/fM0n

>>701
近くにETC取り付けしてくれる用品店はないの？
例えばNAPSの場合だと工賃1万円だよ

707 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 00:40:01.23 ID:ISKAEj2J

>>706
ぎゃー、車載機の値段とごっちゃになってた(´・ω・`)
ご指摘感謝

>>699
ごめん、俺間違ってたー

708 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 04:06:09.14 ID:1K/uOVDN

最高速は、何キロ出ますか？

709 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 07:24:05.53 ID:/rTrDW2V

>>708
あんたの体重次第

710 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 21:09:39.70 ID:m+nbG5Uz

エンジンは130kmくらいで悲鳴上げてる感じだけど、
車体はカッチリしてるよね。このままTMAXのエンジン積んでも大丈夫
って思うくらい。

711 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 22:01:36.64 ID:JBjzyi9E

ロンスク買おうかな
ノーマルのほうがデザイン好きなんだが風防は重要すぎる…

712 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 23:05:02.81 ID:jyTUQU9s

さっき、交差点で徐行しながら右折したときセンスタガリガリ擦ったんだけど仕様？
ローダウン1センチもしてないのに…

713 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 01:34:11.02 ID:PDQ+PJ2/

スタンドだろ

714 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 08:38:38.22 ID:/hLbQKFq

>>712
倒しすぎたらセンスタ擦ることは可能だよ
リアサス硬くしとけば？

715 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 11:35:51.71 ID:Fu4Sv4Ko

倒れたらカウル擦った

716 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 12:13:42.45 ID:JCfEOGHN

>>715

ドンマイ。

717 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 14:49:25.07 ID:t9nVgdLc

>>714
やっぱり倒しすぎかorz
センスタ擦りすぎていがんで錆び錆びだわ
今の状態が乗りやすすぎてサス固くすると乗り心地が…って考えると躊躇してしまう。

718 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 21:44:38.13 ID:K2kjGaxV

一寸した悪戯で、リレーコネクターから配線抜き取ってゴニョゴニョやろうと思ったら
コネクタの中の平型圧着のサイズが欧州車で使われるサイズなのな。
・・・生意気な。

719 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 18:21:43.61 ID:/4U/EyIT

マジェをハヤブサの顔にするエアロって売ってるの？

720 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 08:16:54.27 ID:yh4jSUmo

4D9用なら無いんじゃないかな
旧型については知らない
販売中ならキーワード3つくらいで必ずヒットするはずだからググってみてはどうか

721 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 10:32:39.39 ID:hG/n1v0j

よろしくお願いします。
5SJなんですが、純正のエアクリーナーの中にあるスポンジや網に裏表ってありますか？この前、初めて自分で点検しようと外したら、その後マフラーからガソリンの臭いがする白煙が多少、出るようになり原因がわかりません。ちなみに点検してからは暖気しかしていません。

722 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 11:48:09.41 ID:zn1hU073

>>721
裏表は関係ないけど、スポンジも網も左右非対称の形状なので
実質的には表か裏どちらかしか取り付けられないはず

ガソリン臭と白煙の原因についてだけど
エアクリを点検した際他に何をしたか逆に聞きたい
もしもエアクリを洗浄したのなら、考えられる要因として
①洗浄後の乾燥が不十分で水分が混入してる
②スポンジに染み込ませるオイルが多すぎて空気の吸入量が減っているか、オイルがキャブ・シリンダー内まで混入している
③スポンジにオイルを染み込ませておらずゴミ等が混入している
④そもそもスポンジが取り付けられていない
こんなところかと

エアクリを点検したと言っても
エアクリを一度外し、またそのまま取り付けただけなら不具合は起きないはず

臭いと白煙は、エアクリとは別の原因があるか
そもそも不具合ではないのに貴方が過敏に意識しているだけとも考えられる
どの程度の臭いと白煙かは実際見たわけじゃないので分からないが
質問文から推測できる範囲としてはこれくらいかな
長文スマソ

723 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 15:09:32.73 ID:H+H2KuPl

駐輪は屋内にしてる？
自宅にガレージとか屋根とかないからカバーはしてるんだけど被せたり取り外したりがめんどくさくなってきた…
最近雨多いし

724 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 15:17:46.83 ID:oxjtWmV3

一応ガレージにカバー無しで置いてあるけど、真冬や真夏とか雨振ると
バイクなんか乗らなくなるからなぁ。面倒に感じたら四輪に乗りましょう。

725 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 17:03:06.67 ID:yh4jSUmo

>>723
軒下に停めてワイズギアのカバーかけてるよ
ガレージはあるんだけどもうスペースに余裕が無い

エキパイが冷えるまでカバーかけられないのが不便だね
冷えるのを待っている間に雨が降ってきたりするしｗ
熱で溶けないカバーもあるけど、5万くらいした気がする・・

726 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 18:29:06.34 ID:hG/n1v0j

>>722
わかりやすい返信ありがとうございます。
エアクリをあけてスポンジと網を取って戻しただけです。過敏に反応しただけというと多少の白煙は出るものなのでしょうか？バイク屋に持っていけばいいことなんでしょうが、自分自身でもある程度わかるようになりたいのでよろしくお願いします。

727 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 23:19:00.03 ID:dTEn7tS9

つか、5SJのエアクリって湿式かよ？

728 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 01:23:30.80 ID:n+DAEqwF

>>726
白煙(というか水蒸気？)は少なからず出ます
気温や湿度なんかも関係して普段はそれが見えないだけ
車の排ガスでも白く見える時と見えない時があるでしょ？

エアクリ外す前には確かに白煙が出ていなかったのに
戻した後急に出るようになったのならエアクリが疑われるが
一度外して直ぐそのまま戻しただけで不具合が起こるとはまず考えられない
たぶん、エアクリを戻した後に初めて白煙に気がついたから不安に感じてるだけなんじゃないかな？

少し様子をみて、それでも気になるようなら
バイク販売店か用品店に乗って行って店員に聞いてみな？
排ガスを見てもらうだけで金を取られることはまず無いからｗ

>>727
4D9のエアクリは湿式じゃないの？

729 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 04:56:38.14 ID:GyaSsaub

>>728
何回もありがとうございます。教えていただいたとおり様子見して、気になるようならバイク屋に行ってみます。

730 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 23:41:08.12 ID:K4hOO7iw

>>723
バイク専用のガレージ借りてるから、そこまで原チャで行かないといけないｗ
けどセキュリティばっちりだし、一通りの工具とケミカル類が揃ったピットが自由に使えて便利
そんでガレージには高級バイクばっかりで、
どう見てもオレの4D9が最安でちょっと場違いな感じがするｗ

731 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 18:57:11.80 ID:547ff7wO

ガレージって賃貸料いくらするんだ？
俺んちは幸いにも車4台ほど置けるガレージがあって
現状車2台だから、バラしたまんま持ち越せるが。
それでも狭いと思うのは贅沢か。

732 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 19:28:02.03 ID:QER6eVAk

知り合い格安価格で使わせてもらってるけど、
正規に払うと1区画2万だったかな
1区画に大きいバイクなら詰めれば2台置けて、小さいのなら3台いける感じ
区画に収まれば何台停めてもおｋ
それとピットやらロッカーやら

733 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 21:54:38.68 ID:epSM6uP8

ロンスク欲しいがあまり形状が好きじゃないんだよな
ネットで付けてる画像みたが何かアンバランスだよな

734 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 22:47:11.21 ID:fCSC8tvS

すぐ慣れるよ
それにショートスモークのオニギリっぽさよりはマシｗ

735 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 22:55:47.65 ID:fCSC8tvS

スクリーン下のインナーカウルを加工して、
ロングスクリーンの取り付け角をちょっと上げる（起こす）ことにした
風防効果の向上が見られたら報告するよ

736 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 16:53:58.05 ID:29wyFfpW

>>735
頭の後ろのほうまでスクリーンにすりゃええ

737 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 18:41:24.66 ID:0segrw4S

自分の住んでる所はビッグスクーター乗ってる人口少なすぎて簡単に特定されてしまうな

738 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 20:04:56.64 ID:8cXV0Efb

>>736
そういうキット売ってるけどさ
目線の高さを超えるのであればワイパーも付けなきゃ危ないからねー
素人の改造では無理だ

739 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 20:27:21.52 ID:29wyFfpW

>>738
あんのかい()笑

冗談で云ったのに

740 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 00:21:19.71 ID:wguLcGd/

つーかそれって、屋根バイクキットじゃ…
ttp://www.frp-zorro.com/
ttp://aioinc.goods.officelive.com/bigscmage1.aspx

741 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 09:49:50.92 ID:ylMkXs1O

おまいら
ピザでも宅配するつもり？

742 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 16:38:45.51 ID:rXo+s76G

他のバイクに目線より高くなるシールドをつけているけど
雨や霧の日、特に夜は危険だと感じる
やっぱりワイパー要るよね

743 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 20:36:22.92 ID:Aa+Zg+sY

車からワイパー取って手でシコシコ

744 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 21:24:49.75 ID:MtJlEjwZ

http://www.frp-zorro.com/
http://aioinc.goods.officelive.com/bigscmage1.aspx

745 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 21:31:02.58 ID:DFMZE8XY

両サイドにドアとパワーウインドつけたら完璧

746 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 00:25:39.83 ID:rf17ZC6W

しかもガルウイングで？わお、かっこいー（棒）

747 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 02:03:18.76 ID:FnJJz8nP

すみません
4d9乗りなんですが
ケータイのナビを使いながら
ツーリングをしようと思い、ハンドルブレースと
取り付けキットを買おうしたんですけど
ハンドルブレースが純正のハンドルバーが
短すぎてつけれないと言われてしまいました
みなさん何かいい方法はないでしょうか？

ドリンクホルダーだと携帯が落ちてしまうので
取り付けられません

748 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 04:22:27.99 ID:2yR0KpOB

>>747
・ハンドルブレースが取り付けできるハンドルに換える

・ハンドルブレースを加工して短くする
長さ調節出来るタイプのハンドルブレースなら内側の芯をちょん切れば、
いくらか短くできるよ

・ミラーにマウントする
http://www.naps-jp.com/php/y-004.php?id=0000506300
↑こういうのを使う

749 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 07:16:10.41 ID:rf17ZC6W

自分はサインハウスのバイクマウントシステムを使っているよ
ホルダー、アーム、ベースともM5シリーズ
ただ、ケータイが重かったりホルダーとアームの噛みが甘いと、走行中の振動によってちょっと傾いてくるｗ
ケータイ本体のホールド性は充分だよ

750 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 08:31:57.74 ID:8OTmwZ1T

>>747
俺はホルダーかましてハンドルを少し浮かせてRAMマウントだな。
ハンドルブレースだと結構位置が高くなるんで止めた。

751 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 10:07:48.29 ID:rf17ZC6W

>>750
あー、その手もあるね
自分でもウィルズウィンのセットバックホルダーを使っているのに
何故それを思いつかなかったのかｗ

752 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 10:56:27.39 ID:5/04arqi

町で見かけて格好良かったので原付から125FIへと購入を検討中ですが、待ちで一番繁盛しているバイクショップに相談に行ったら
「パーツが台湾製の部品になるので、取り寄せまで時間がかかるからあまりバイクの知識が無いのなら
僕はオススメしないPCXとかにした方が良いよ?」と言われカタログだけ貰って帰って来ました
そんなにマジェスティは難しい乗り物なのですか?
無知ですみませんが教えてください

753 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 11:13:50.36 ID:O15bMGCG

加工ナシでハンドルブレース付くぞ

754 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 14:11:57.37 ID:FnJJz8nP

>>747
です

みなさん
いろいろなご返答ありがとうございます

>>748 さん
ミラーはカスタムしているので
取り付けが出来ないんです

>>749 さん
ネットで商品について調べてみたいと思います
ちなみにスマホでも大丈夫なんでしょうか？

>>750 さん
やり方を詳しく聞きたいです

>>753 さん
ブレースの位置は高くないでしょうか？

755 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 14:50:01.48 ID:Gws9/h8K

ttp://www.hijiki.net/WindowsLiveWriter/40071b48dec1_ECD7/DSCF1952.jpg

756 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 17:13:50.08 ID:FnJJz8nP

>>755さん

画像ありがとうございます

どこの製品か教えて頂けるとありがたいです

あと、ブレースをつけたことによって
良くなった点
悪くなった点がありましたら教えてほしいです

757 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 18:01:39.62 ID:2yR0KpOB

自分の情報は出しもしねーくせに
ごちゃごちゃとうるせーなあｗ
どのハンドルブレースがダメだったのかも、どの取り付けキットを使うのかもわからんし
あげくミラーはカスタムした？
そんなのわかるかよ！
こちとらエスパーじゃねーんだよ・・・

他人に詳しく説明させる前に自分が詳しく書けよｗ

758 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 18:41:08.42 ID:2yR0KpOB

>>752
125の話題になった記憶がないし、
ここには125乗りはほとんどいないんだと思うよ
専用スレのが情報得られるかも

[在庫]マジェスティ125[争奪戦？]Part41
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1326206234/

759 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 18:52:27.64 ID:BHbt81Rs

>>752
超大型二輪と超大型四輪と超大型自動一輪車の免許を
教習通わずに免許取得するくらい小型マジェスティは敷居が高く難しい乗り物である。
なので、ビーノという原付がおすすめである。
まあ、マジレスすると今から小型買うんだったらPCXにしとけ。

760 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 18:57:13.44 ID:j9uhejfb

マジェスティ4D9買おうよ
フロントフェイス変わったし

761 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 19:30:20.93 ID:5/04arqi

>>758
>>759
そうですか、やはりPCXが無難ですか・・・
格好良かったのですが、やはり実用性を重視したほうが良いみたいですね・・・

762 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 20:24:55.90 ID:8TSeJIrz

http://www.hijiki.net/WindowsLiveWriter/40071b48dec1_ECD7/DSCF1952.jpg

763 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 22:21:39.05 ID:0Y2B0etc

職場の駐輪場に留めてあった4D9には南海部品のブレースが付いていた。
加工の痕跡はなかったのでたぶん正規に付けたんだろう。

つーかブレースがあると仕事用の小型GPSレシーバが装備可能なので捗る。
（アルマナックの更新とかをいちいちやらなくてもいいからね）

764 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 22:40:06.35 ID:okHb+kT3

>>762
メーター見えねぇじゃんｗ

765 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 22:56:28.67 ID:BHbt81Rs

てか、景色写り込むくらいカウルピカピカだな。
さっき洗車したけど、全く光沢無くて残念な仕上がりだった。
光沢出したいけど何も塗りたくない人は納車時にコーティングするしかないのか。ないのか。

766 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 23:07:56.33 ID:PD3tm7Ik

>>764

馬鹿には見えないだけだよ

767 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 23:12:51.04 ID:0Y2B0etc

>>765
プレクサスとかゼロウォーターとかは駄目？

なに、ワックスに比べたら手間かかんないじゃん？

768 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 00:09:43.65 ID:SqQNVQdF

>>756

>>755じゃないけど多分同じものつけてる。
自分は新車購入時にYSPで探して取り付けて貰った。

4D9の純正ハンドルに加工無しで取り付けられるのは、この写真の1種類のみらしい。
（最初に注文して貰ったものはサイズが合わず交換になった）

別に悪くなった点はないが、かなり径が太いのが使用上の注意点。

769 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 00:27:51.83 ID:SqQNVQdF

>>761
もとコマジェ乗りだが、ぶっちゃけ個体で当たり外れがある。

購入２年後位に時折エンストする様になったがそれ以外は快調、トラブルは殆ど無し。
パーツ補給もヤマハ系に強い店だったので特に問題なし。
というより特に壊れることはなかったので定期交換以外は必要なかった。
ただ、黒系のパーツの退色が早いのは気になった。
あと、スピードメーターと実速がかなりずれる。

770 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 00:53:26.14 ID:GGkWjJML

>>767
うーん…
車だったら一瞬だけど、マジェの形状は非常に手間がかかるのが…
どんだけ横着なんよって思われるなｗ
まあ、やってみるよ。

771 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 01:09:38.83 ID:bGqyLln5

>>764
画像だとメーター隠してるように見えても
運転するとメーター見えてると思うよ
オレもハンドルブレースにナビ付けてるけどメーター見えてるし

772 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 08:12:12.18 ID:pl2PV2PC

ハンドルの取り付け角度調整すればいいのかな。
画像では見えないっぽく見える。

馬鹿だけど。

773 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 09:08:25.07 ID:bGqyLln5

写真撮ったときのカメラの位置と
運転するときの目の位置が違うから

774 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 11:00:08.22 ID:2lMZfUOw

>>768 さん
取り付けができた
ブレースのメーカーを教えてもらうことは出来ませんか？

775 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 11:45:24.42 ID:gITXFK+B

タコメーターなんて見る必要ないだろ
ナビでメーター隠れた所で全部見えなくなる訳じゃない

776 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 12:25:42.68 ID:pl2PV2PC

>>775
人に依るんだよあほ

777 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 17:53:40.15 ID:gfHGFZq+

マジェスティは横から見るとめちゃくちゃかっこいいが真正面から見ると火星人

778 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 17:57:43.17 ID:jn51C+Tj

火星人にお会いした事ないんでわかりません

779 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 19:33:59.16 ID:5+uwgtR1

>>775
決めつけんなたこ

780 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 22:30:57.24 ID:SqQNVQdF

>>774
納品書の明細を見てみたがメーカーや品番は載ってなかった。
自分の場合はYSPでショップ用の分厚い総合カタログの中から、
「適合するのはこれしかないようですが良いですか？」と確認させてもらった。

ノーマルハンドルだと径の太さと長さで適合するモデルが殆ど無いとのことなので、
そのことが判るYSP辺りで探して貰えば、簡単にみつかるんじゃないの？

781 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 22:54:25.77 ID:IdDQS9yc

ググれば直ぐに分かるじゃん、どんだけ「ゆとり脳」なんだよ

782 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 23:28:25.37 ID:bGqyLln5

自分では情報は出しもしないし、
メーカー名まで出してもらっても自分で調べようともしない
情報クレクレしてるだけの教えてちゃんだからね

もう放置で良いんじゃない？
レスの無駄かと

783 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 11:11:50.73 ID:CChg7C4W

マジェスティにシガソケとバックレつけたんですが実用性のみを追求するとあと何をつけたらいいですか？
ちなみにロンスクはもう少ししたら買う予定

784 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 11:34:46.94 ID:ML18S/l/

あと、ロンホイして、エアサスつけて、
LEDとストロボ買えるだけ買ってつけて
ウーファーアンプデッキ揃えて、
バッテリー増設させて、オールペンして、
絞りハンドルに変えて、シート張り替えして、
触媒抜いたマフラーに変えたら、
あら不思議あっと言う間にバカスクの出来上がり！

ごめん。マジレスすると、ロンスク、サイドバイザー、ハンドカバー。
そして、ETCとナビ。
あと、グリップヒーターは地味にありがたい。
ローダウンシートとの組み合わせで1cm程度だけどロングスクリーンの効果アップかもね。

785 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 15:43:40.75 ID:7A2ODy0/

実用性というのなら箱の存在を忘れてはいかんな。

786 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 18:45:16.34 ID:yXgFpe0k

タンデム予定があるならバックレストもかな
デイトナのバー付きみたいに、ちょっと高い位置で腰を支えるものが好評です

787 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 20:41:03.65 ID:nLsABy64

>>783
これから暖かくなるからロンスクは今年の冬でいいんじゃない？
グリップヒーターも重宝するけど、同じくシーズン終わりかけなので今年の冬にでも
あと784と被るけど便利なのはETCとナビだね
それと、ちと高いけどオーリンズのリアサスもいいよ

>>786
783にバックレって書いてあるから装着済みかと

788 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 21:49:04.16 ID:2FbAXs84

ハンカバと箱はダサいんでやめときます
ナビは高いけど金に余裕できたらつけたい
雨天や風が強い時に走行を少しでも快適にしたいんでロンスクは早めに欲しいです
リアサスも金に余裕できたら変えたいです

789 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 11:53:40.20 ID:dVq4VbWd

とうとうボタンまわりの字が消えた～

790 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 13:58:12.37 ID:7cKz924c

運が良いと「アタリ」の文字が浮かび上がるんだけどねえ・・

791 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 18:07:57.64 ID:39PIIkpJ

アタリが出たらもう一台無料でつか？

792 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 18:26:26.15 ID:ofWiax/j

2000年式、28万、2年保証って買いですか？

793 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 19:04:20.56 ID:g6l8+yto

12年前の車両だぞ
商品価値なんかないぞ

794 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 19:07:30.71 ID:ofWiax/j

そっかぁ～。。。。

795 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 01:09:26.95 ID:CNF+vJtz

>>794
今からどうしても２型が欲しいんだとしても、
28万も出すんなら、もう少し探すかちょい予算を足せば、
２００６年あたりの最終モデルでも手が届くんじゃまいか。

796 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 07:44:27.12 ID:FBs8Nigi

もう１２年以上、通勤の足としてまた日常の足としてマジェスティを乗り継いできた。

2008年の8月に4D9 を購入して今に至っていたが、素行距離も38,000km も超え
あちこちへたりが出てきた印象が毎回乗るたびに感じるようになり買い替えることにした。

当初もマジェスティにしようと思ったが、レッドバロンの見積とホンダドリームのフォルツァ
の見積りを比較したところ15万円以上もの差が発生してしまった為、熟考の結果、
フォルツァを購入した。

値段の他に考慮した点は、マイナーチェンジ後のマジェスティの顔が、改悪された事、
フロントスクリーンが斜め過ぎて防風性能が落ちる事など。

逆にフォルツァを選ぶことに躊躇した点は、シート下のユーティリティスペース。
4D9の容量と観音開きの快適性に比べるとフォルツァをのそれは、ちょっと酷い。
タンデムを意識してかシート下に補強用の鉄板が入っていてこれが一層、ユーティリティを
弱めている。

がしかし結局は、値段の開きには勝てなかった。
走行フィーリング等は後程。

最後に俺は、マジェやその他のヤマハデザインが好きなんだよね。

797 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 09:39:27.89 ID:AMe7qtyc

裏切り者

798 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 11:46:49.65 ID:hqEsOBCl

はじめまして
先日知人よりマジェスティ2型を購入した初心者です。
購入したものはそれなりにいじっていて自分的にはダサいと感じられるため色々と戻していきたいのですが、よく見かける外装8点セットとかはそれをかえれば車体の色全て変わるんでしょうか？
(わかり辛い文章で申し訳ない)

799 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 14:49:26.11 ID:HnHItuYp

OKだと思うよ
グリル・フロントカウル・フロントフェンダー・サイドアンダー×２
サイドリア×２・リアスポイラーが車体色で
×２の部分が１個で計算したら合うから

800 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 16:15:35.94 ID:hqEsOBCl

>>799
早速のご回答ありがとうございます。
ちなみに交換を行いたいのは外装、インナーカウル、ハンドル回り(スイッチボックス等)
テールランプなんですがここは素人は手を出すなって所はありますでしょうか？

801 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 16:55:36.09 ID:/Cd1KA9l

インナーは年式・タイプにより付く付かないがあるから、気を付けてメーター周りとキー周り等
スイッチボックスはスイッチを留めてる細かなプレートなんかが上下左右細々してるし、ボックス内でのそれぞれの配線の捻り方でボックスが閉まらないなんて事もある
ボックスごとの交換ならカプラーだけで済むけど
インナーのバッテリー付近のパーツも複雑、やってやれない事は無いけどシートボックスぐらいはバラした事は有るのかな？
ネットで写真解説したＨＰも多々あるから参考にしてゆっくり挑めば出来るハズ
ってか、「これはなぁ～」と感じたら誰かに頼むか店へゴーだね

802 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 17:12:29.31 ID:80hK5kFV

>>796

フォルツァ購入おめ
ほんとマジェのあの顔は改悪だよな。

803 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 18:05:20.79 ID:hqEsOBCl

>>801
ご回答ありがとうございます。
そうですか…
当方、自信は無いんですがネット見ながらやればなんとかなるかと思っております。
取り敢えずテールランプの交換をやってみるつもりです。
(一回バイクやにて整備不良で捕まるよっと脅されたため)
一日の半分以上パーツ選びで悩んでいる…

804 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 18:07:55.29 ID:7MuMs+V9

パーツ選びで悩むとか、羨ましい
楽しいんだよなぁ

805 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 22:38:43.32 ID:wTKP0kHJ

旧型の顔の方がいい、と言ってるやつのセンスを疑う。

806 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 22:49:54.00 ID:4A1ghuNz

まあここにいる人は新型より旧型派のほうが多いでしょ

807 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 22:53:56.51 ID:QcosARv7

>>803 何より楽しい時期だね
まいどの事ながら近場なら協力出来るけど、おそらく遠方
マジェライフを楽しんでちょーだい

808 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 01:18:36.19 ID:EZe42qRT

外装は純正やワイズギア製なら問題ないが、安いサードパーティの物だと経年劣化が酷かったり割れ易いとかあるから気をつけて

809 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 08:09:55.53 ID:Q8S2bMwd

ここのひとはみんな優しいですね！
確かに今は楽しいかもしれません。
どのパーツが良い等の情報が見つからないためもう運かなとも思っております。
>>807
いちおう千葉です。
>>808
ワイズギアググって見ます！

810 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 22:21:04.11 ID:i35Xi2z/

>>809
用意するもの追加：
１　デジカメ　
２　PC（画像を大きく表示するため）

分解前とか分解中に気になったらためらわずに撮影。
それが組み立てのときに活きてくるとマジレス＠元整備士
（いらなくなったら消せばいいからね）

あと、ボルトやらビスの長さを撮影しておく方法もある。
特に仕事とかの都合で複数日にわたるとき。

811 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 23:01:34.96 ID:z6cfysXr

サービスマニュアルは必携だろうと思う。
バラす順番が分かる。が、爪の位置まで掲載はない。

微妙に長さの違うネジが出てくる。
部品情報検索と並行してネジの種類を把握したらいい。
まぁ、長いところに短いのをねじ込んでも問題ないけどね。

デジカメに収めるのも有効な手だが、パーツ毎にネジ類を並べておくのもいい。
ただ、場所を取るのと不意に蹴ったりしてバラッバラになったりｗ

812 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 23:52:14.23 ID:h0oPf62l

俺新型好きなんだけどなぁ
ここにはいないのそんな人

813 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 01:45:22.43 ID:Mgl+BP/n

つ>>806
買わないと来ないと思うからこれから来るだろ。

…と昨日事故でポシャった４D91の代わりに
4D94を納車してもらった自分が言うのもなんだが。ｗ

814 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 22:43:09.47 ID:smJPbcHX

今、次のビグスク中古で悩んでます。
候補は４D９かCJ４６（程度が良ければ４３も）かフェイズか・・・・
通勤距離がそこそこ長いので安定感、乗り心地を求めてる。その次にゼロ加速かな
４D９でよさげな車体があるんだが、なんだかカタログ表示のパワーがないのが気にはなってる
こんなカテゴリでは大した問題ではないのかもだけどね・・・４D９の美点があれば教えてください。

815 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 23:01:42.26 ID:MiVcE8fv

>>814
軽い
他より見た目が豪華
アシストモードでゼロ発進は無敵
他より燃費悪い

816 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 23:29:00.35 ID:EBJdarBN

>>814
観音開きのトランクの収納性はホント凄いですよー
特筆モノですマジで

パワーに関してはタンデム（合計体重120㎏）でも特に不満はないかな・・
アシストモードを使えば力強く発進するしね（燃費は気になるけどｗ）

乗り心地は体格等にもよるので・・
個人的にはセットバックホルダーを使ってポジションを若干ラクにしてやることで
クルージングがより楽になりました

817 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 23:40:55.63 ID:smJPbcHX

乗り心地と直進安定性はどうですか？

今乗ってるフォーサイトは・・・・（笑）

818 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 00:01:39.84 ID:rdQ78F/b

マジェスティＣほしいけどまだ高いな
１０万以下で20000ｋｍ以下ってなかなかない
4HCは安いけどトランク小さいしリアのデザインがダサいんだよな

819 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 00:04:29.26 ID:V9q8S+r7

ネジやら乗り心地ついでに質問なんだが
リヤサスが抜けたので新しいのに換えようと思うんだが
サスを止めてるボルトも新しいのに換えた方が良いかな？
金属部品だから腐食やら疲労もあるだろうし
荷重がかかる部分を止めてるボルトだから負担も大きいと思うんだが。。。
あ、5SJの２本サスの話ねｗ

820 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 00:26:41.60 ID:jZMpWTBq

>>817
フォーサイトのご先祖様ｗしか乗ったことないんだが、
あの当時のホンダスク相手だと多分直進安定性は段違いに良い。

乗り心地はシート含めて若干固く感じるかも。
ただ、プリロードセッティングもできるから気分的には柔らかくもできるが。

収納は一個ものすごく大きいものを入れたかったらスカブ
小分けにできるものや１ｍ前後の長尺物を入れたかったりするなら４D9かな。

>>819
純粋に部品の耐久性という意味では20万キロいっても、
金属疲労でぽっきり折れるようなものではないと思うが…

考え方としては間違ってないと思うし、
換えちまってもいいんじゃまいか。
その方が愛着も増すと思うしね。

821 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 03:54:49.90 ID:Gl2+HTAJ

>>818
それ以前にバカスクだらけでまともなタマみつけるのが不可能に近いだろｗ

822 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 04:25:36.05 ID:C7D8208q

>>819 抜いてみたら腐食具合がわかるよ、でも変えたって計４本で千円前後
安心を買うなら安いもんだ自分でするならグリスアップもしておこう

823 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 06:49:15.04 ID:ujXcTRrO

>>821
外見はちょっとぐらいバカスクでも良いんだがな
ネオンとかなくてマフラーがノーマルならだいたいいいかな
中身はやっぱりノーマルがいいな

824 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 07:13:35.65 ID:Po7kZUcP

>>819
気になるなら問答無用で替える。

825 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 09:18:39.72 ID:9/BPOWq+

雨の日は極力運転しないようにしてるけどすこしでも汚れるとすぐ綺麗にしたくなる
どうせまたすぐ汚れちゃうのに

826 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 09:34:36.91 ID:SMRj+pft

そして盆栽

827 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 12:35:03.72 ID:9/BPOWq+

4d9ロンスク付けてる人いる？
風防効果ってどんくらい？

828 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 14:46:05.50 ID:hg5UrFOf

>>827
前スレあたりで結構レビューされてたと思うが
まとめた感じでは身長165cm以下ならかなり有効で
170cmを超えると風がヘルメット直撃って感じ？

100km/hくらいで走行中、斜め前方から風を受けた場合には
側頭部のあたりで風が巻くように感じることがある

街乗りメインであれば、寒い時期にはロングにするのが大正解ではある
身体に当たる風はグッと減るから、ジャケットの防寒性能を1グレード下げても大丈夫なくらい

夏はもちろんノーマルスクリーンに戻してメッシュジャケットを着れば実に快適

829 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 16:39:37.41 ID:kXARtWR+

後輪がパンクしたからタイヤ交換にライコに来たんだけどタイヤ単体7140円、工費とかで4000円くらいなんだけどセンタースタンドが無いからプラス1500円、合計13000円もしたんだけど、相場なんですか？

830 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 16:48:49.50 ID:Po7kZUcP

>>829
そんなもん。
センスタ無い苦労を味わってみれ

831 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 17:09:00.59 ID:gpa4afpF

初めて自分でオイル交換したんだけど、
4D9だと1.5L使うから1L缶2本買うと0.5L余るじゃん？
余ったオイルってどうしてる？
保管しておいて次回の分にまわす？

832 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 17:14:40.33 ID:RczX4WuE

空気に触れて劣化したオイルが気にならないなら使う

833 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 18:38:55.68 ID:kXARtWR+

確かにピット作業見てたら大変そうだった・・・
二人掛かりでやってるし

834 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 20:25:09.08 ID:jZMpWTBq

>>827
ロンスク付けてるんだからおりゃー意地でも一ミリも屈まねぇっ！
…なんて思いこみさえなけりゃ＠170cm台前半でも十分効果アリ。ｗ

835 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 21:11:19.73 ID:WVW2A6YN

>>831
次回1L買うだけで済む
という楽観者だす。
空気に触れてもな～んにもきにしないしないｗ
１年やそこら保つって。

836 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 22:23:36.26 ID:yE948v4Q

>>835
まぁそうだな。蓋閉めて暗所保管しとけば気にするほどでも無い。

じゃなきゃ他のバイクにも使うとしてもペール缶買いなんて出来ないｗ

837 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 22:47:58.54 ID:E7uapdoN

>>831
残ったオイルはとりあえずペットボトルに詰め込んで、
補充用としてキープ、次回交換時は捨てる。

838 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 06:54:51.30 ID:DK+NdWuv

もうちょいで購入して一年たつ
時計が5分ほど遅れてきた
みんなのもそんなもん？

839 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 07:01:05.86 ID:KWrcjQye

電波時計じゃないんだから期待せず修正してるよ

うちのもそろそろ1年だけど走行距離が2000kmに届かないっぽい

840 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 08:48:09.32 ID:Kgp57S+a

5分10分の時間なんか気にならないような生活したいなぁ

841 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 11:21:09.93 ID:MLx/0v35

早く慣らし終わらせてアシストモード使いたいぜ

842 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 11:22:23.79 ID:GYJf6KJs

きっと仕事が公共交通機関なんだろ

843 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 17:42:41.83 ID:95734g/l

ならし運転中リッターが20km なんですけど
どこかおかしいのでしょうか？

ちゃんと回転数なども守っているんですが
何がいけないと思いますか？

844 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 17:50:35.58 ID:Kgp57S+a

1回の走行で100㎞以上走れば変わると思うよ？

845 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 18:31:13.08 ID:95734g/l

>>それはどういうことでしょうか？
初心者ですみません

846 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 18:45:38.30 ID:Kgp57S+a

>>845
ちょい乗りみたいな使い方じゃ燃費が悪くても仕方ないって事。
他にも街中走行。特に渋滞ばかりとか。

慣らし走行で郊外でもノンビリと走ると自然と燃費も良くなるよ。

847 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 20:35:15.54 ID:KWrcjQye

>>843
街乗りでストップ＆ゴーが多かったり、外気温が低かったりすると
燃費はがくーんと悪くなるよ
暖かい季節にツーリングでもした時に比較するとよく判ると思う
慣らし運転もまったり楽しんでね

848 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 20:51:04.01 ID:8vZSSeSt

もう奈良市なんかZIOLぶち込んで10kmも走れば終わりでいいよ。

849 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 23:30:10.58 ID:xvHzKjSA

みなさん
お早い返信ありがとうございました

不安だった謎がとけてスッキリしました

たしかに
最近は出かけるとしても
バイト先までが多く、全然バイクを走られませんでした

早く、気温も上がりツーリングに行きたいです

850 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 03:56:00.65 ID:lJ5ugDbx

マジェスティはインジェクションモデルよりキャブ仕様の方がいいって聞いたけどほんと？

851 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 04:30:39.84 ID:BCjM65up

>>850
何をもって良いとするかだね
デザインは好みの問題だからどっちとも言えないけど
ISボタンとかスマートキーとか観音開きシートとか便利だよ
カタログ値の最高出力・最大トルク・燃費なんかはキャブ仕様のほうが良いみたい

852 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 09:43:37.64 ID:7KGFS6uT

どんなに寒くても一発始動、暖機無しで即発進できるFI車は最高よ
キャブ車はもはや趣味の領域に思えてきたｗ

853 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 12:32:58.96 ID:c9uhOqdA

125は同一モデルでキャブとインジェクションがあるから、そっちの話でね？

854 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 14:21:16.25 ID:TTowSAXJ

ECU壊れるとかあんのかな？
部品価格みたらびつくりした。

855 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 19:03:16.47 ID:S7WEjAaj

次のバイクTVがニューマジェ試乗なんだが
なんか出たのか？

856 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 09:19:49.79 ID:q1Xl3pOU

>>855
それ何ch？

857 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 10:36:31.31 ID:lCU9UpT/

ちょっと聞きたいのですがマジェの後ろのシートにちょっとした荷物載せてそいつをゴムで固定させたいんだが取っ手だと引っ掛けがなくて前方に滑ってきてしまいます
以前どこかで見かけた微かな記憶では取っ手下部分にネジ留め出来る引っ掛けがあったと思います
どなたか知ってる方いらしたら教えていただけますでしょうか

説明がすごく下手でわかりづらいとは思いますがよろしくお願いします

858 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 10:39:06.08 ID:2ANcVZcO

http://www.google.com/webhp?hl=ja

859 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 12:19:45.20 ID:2OFRqcPu

>>857
これ？
ttp://a1771.g.akamai.net/f/1771/8255/10m/yamaha.download.akamai.com/8255/006/product_g/g0102907936643100.jpg

860 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 13:33:44.92 ID:lCU9UpT/

>>859
それです！
なんていう部品かわかりますか？

861 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 13:49:41.62 ID:DwnBYJUw

フックボルトセット
公式サイトの用品オプションのところを辿っていけば見つかるだろう
そんくらい自力で探そうぜｗ

862 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 18:35:34.99 ID:tLvq+rAp

http://a1771.g.akamai.net/f/1771/8255/10m/yamaha.download.akamai.com/8255/006/product_g/g0102907936643100.jpg

863 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 19:14:24.90 ID:lCU9UpT/

>>859 >>861 >>862
スペシャルサンクス
助かりました

たしかにおっしゃるとおり自分で探せばいいんですが部品の名前すらわからずに困り果ててた状態ですた
本当にありがとうございました

864 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 20:45:01.66 ID:8qk1ppL1

後ろに乗せる女もいないのにバックレスト付けちゃう見栄っ張りは俺だけじゃないはず

865 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 21:36:37.38 ID:yXZy1VZI

男乗せて妙なもんが当ると萎える

866 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 22:58:09.79 ID:6fWj6koz

上のほうにあったブレース論議だが、バイクセブンで一つ見つけた、つーか付けた。

メーカーは山崎技研工業、
部品そのものはアジャスタブルハンドルブレースTypeS
価格は\4,935なり。

携帯でとりあえず撮ったけど、うｐの方法がわからん。

867 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 23:52:37.10 ID:c9yAuLj/

POSHのシャフト長187ｍｍも付くんだけどね
余りに教えて君なのでスルーしていた

868 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 00:32:40.29 ID:3SeCtRvv

>>866
携帯で撮った画像をPCに送る
↓の投稿フォームを適当に埋めて、参照ボタンを押してうｐしたい画像を選択したら、送信ボタンを押す
http://img.wazamono.jp/futaba/
うｐった画像のURLをここに貼る

携帯から直接うｐれるロダもあるけど、
その場合は自分で探してくれ
「携帯うｐろだ」とかで検索したらいっぱいでてくるから

869 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 00:41:07.82 ID:+ihu/Y6k

流れぶったぎるけど、
Cから4D9に半年前に乗り換えたばっかりだけど、単車に乗りたい気持ちが強くなってきてしまった。

マジェとは半年間いろんな所行ったし
悪天候や、くそ寒い中、暖気もせずに乗ってみたり
洗車もたまにしかしてやれなかったし
メットインの中にナマモノ入れて放置したり
ろくなオーナーじゃない俺のヘタクソな運転にも文句１つ言わず事故も起こさず走ってくれたし
今までの事思い出したら目から汗が出てきて乗り換えるに乗り換えれない...

すまん。
何回転だ？俺。

870 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 00:47:10.11 ID:7E9GTQgo

タンデムした事無いんだろな～
よほどの巨漢で無ければシート間はかなり開いてるからな～

871 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 00:47:48.15 ID:3SeCtRvv

>>868のとこにうｐろうとしたらHOSTで弾かれたｗ
↓こっちだとうｐれた
http://img.wazamono.jp/futaba2/

画像ボケボケでよくわからんが、
M-SOULとかいう黒いハンドルに交換
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1332603594549.jpg

872 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 00:55:33.31 ID:3pX6bmLX

>>869
2台所有すればいいだけじゃん
金がないなら原2あたりで

873 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 01:26:48.37 ID:3SeCtRvv

>>871は4D9の横に立って撮った画像
ライポジから撮ると↓こうなるのでナビやブレースがメーターを隠すことはない
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1332605044949.jpg

874 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 01:31:05.27 ID:29cfziKb

>>869
自分でもパワーバンド使って走ったりコーナリングも楽しかったりと、
単車の楽しさを思い出させてくれるからそれならいっそ…とは思うことはある。
ま、今の街乗りメインだと4Ｄ9の方が便利だし単車は持ち腐れになりそうだから、
そのままなんだが。ｗ

>>872の言うように、排気量的には逆転してしまうような感じだが、
ＫＴＭのＤＵＫＥとかD-TRACKER/ＫLXみたいな使い切って走れるバイク
セカンドに持てれば一番楽しめそうだな。

875 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 01:59:08.27 ID:+ihu/Y6k

>>872
やっぱり二台持ちか...
>>874
持ち腐れ。一番懸念される。
お金が無いことも無いけど二台持ってて片方だけ、｢乗らない。｣ってのは可哀想だからな...
うーん。

876 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 05:48:27.85 ID:XVQWDsFR

>>873
なんかすげえダセえ

877 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 05:55:35.43 ID:C742rsTr

何言ってんだこいつ

878 ：866：2012/03/25(日) 06:54:41.59 ID:23ICtSif

>>868
ありがとう、とりあえずやってみた。

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1332625706618.jpg

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1332625758643.jpg

雨の中で撮ったので若干おかしいけれどごめんね。
あと、装着中のナビは仕事用（ただし私物）のeTrex Vista（日本語版）
・・・某官公庁の中の人向けに15%OFFで販売している業者がいるので、
あえて日本語版にした。

879 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 23:18:56.03 ID:MnFIeQ3S

慣らし中はリッター30、
今は6000rpm縛りでもリッター25

こんなもんなん？
（だけどレギュラーでそんだけ走ってくれたら御の字だけど）

880 ：７７４ＲＲ：2012/03/26(月) 23:53:54.36 ID:Izl5iJnc

ガソリン高杉

881 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 00:11:09.84 ID:Aw3bjEBm

ガソリン値下げ隊出て来いやこら。

882 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 07:37:53.60 ID:xYptuiWK

世の中矛盾だらけ
円高の割に海外製品の値段横ばい、不景気なのに増税

マジェで走ってるときだけ平和だ

883 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 09:25:47.27 ID:FrAlyXdk

>>882
いいこと言うなw
同意。

884 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 19:35:32.46 ID:fMM8Nl88

そうか？
円高で輸入バイク安くなってるよ
思わず台湾ヤマハの原二買っちゃったぜｗ
もちろんメインは4D9

885 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 19:50:04.75 ID:177Zy6JI

アシストモードってどういう時に使ったらいいんですか？

886 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 20:06:16.56 ID:PmhqVIz1

>>885
イラっとしたとき

887 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 20:35:30.37 ID:177Zy6JI

イライラしてマジェスティすっ飛ばしたい時に使えって事ですねわかりました

888 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 20:40:19.67 ID:n2mWKWsa

888

889 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 05:46:33.59 ID:AOiwKx0t

ガソリンは今後も上がるよ
最悪の場合レギュラーで180円台/Lくらいまでいくかも。。。
確かに先物取引や世界情勢で相場が上がってるのは事実だが
実は石油販売業界内の便乗値上げなのも事実

だから今は、今のうちに満タンにしておいて
減ってきたらこまめに給油して満タン状態でいるのが正解だよ
どのみち四月になったらまた上がるから

某石油販売業

890 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 08:31:33.39 ID:VIg4wzk0

ガソリン値下げ隊とかあったな。
あいつらをまず打ち首にしろよw

891 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 18:41:51.41 ID:Z5cvYaoT

打ち首にするのは明らかな詐欺集団とわかる民主党に票を入れた国民だな。
自分で選んでおいて文句言うのは最低の事だぜ？

まぁ票を入れてないのに巻き込まれた人も多い訳だがorz

892 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 21:58:11.93 ID:6PYbbXvY

マジェスティ乗ってて煽られた事ある？

893 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 23:37:55.68 ID:50Auv2HR

しょっちゅう

894 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 00:32:02.97 ID:vM1VDJu9

煽られたときはサンキュー！ハザード炊いて先に行かせるのが吉！
ほんでもって後ろから一気に抜き去るときにサイドミラーぐーぱんするのはキチ！
なんせ車はバイクのリスクをわかってない。

895 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 02:20:39.66 ID:URzjx7Lm

サイドミラー足で蹴ってるわ

896 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 09:55:35.43 ID:cZe0oKOx

おまわりさん
こいつらです

897 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 12:23:40.20 ID:9sOGZh+S

↑こいつもです

898 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 20:16:49.41 ID:vM1VDJu9

ふらっと街乗りしてきたけど、やっぱり売れないや。
STOP＆GO多いと、ビックスクーターの楽さに感動を覚える。
単車買っても乗らなさそうかも。

899 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 20:23:10.79 ID:ZLURYkJ5

899

900 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 21:29:41.59 ID:vM1VDJu9

900

901 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 21:48:10.53 ID:SkLkIIQ9

今日は絶好のバイク日和だった
アシストモードで飛ばしまくっちゃった

902 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 10:12:17.28 ID:W7dnOH5B

ほぜん

903 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 13:47:52.63 ID:Jxy/9xTI

プレクサスか、Bliss使ってる人いる？

904 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 20:28:33.75 ID:QECzJZKF

花咲G

905 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 02:47:49.75 ID:8KWa4EYP

>>903
当然プレクサス使ってる。
スクーターを水掛けて洗車するヤツはバカw

906 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 06:38:22.50 ID:SlNCzMBG

お前がバカだよｗ

907 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 07:36:17.55 ID:5eqkGFnA

>>905
それだとスクーターは雨の日は乗れなくなっちゃうなw

ふくピカで充分だよ。

908 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 08:43:00.20 ID:FXPwjImB

購入時にコーティングしてあとはフクピカ安定
当然拭く前には、丁寧に砂埃を払う

909 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 10:51:31.49 ID:8KWa4EYP

>>907
散々バイクに乗ってきての結論として
生き残りたかったら雨に日にはバイクに乗るなと思ってる。

まあ、それでも出先で降られて雨の中走って戻ることもある。

で、そのちょい濡れの状態でプレクサス吹いて拭いちゃえばいいんだよw

コーティングの必要なし。
いつまでも新車のような感じ。
しかも施工が超楽。ドンキで買えば激安。

ステマとか言ってないでプレクサススレ覗いてやってみ。
正直、「教えて頂きありがとうございました」と土下座して欲しいw

910 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 10:56:29.04 ID:OmHw92zc

バリアスコートとプレ草スどっちのがいい？

911 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 11:49:24.74 ID:SlNCzMBG

商品名　内容量
・持続期間（メーカーコメント

バリアスコート　300ml
・ハイブリッドコーティングの持続力は、最長6ヶ月!!

ブリスエックス　280ml
・艶の効果期間は、屋外駐車週1回洗車で、約９ヶ月保持できます。
ブリス　320ml
・艶の効果期間は、屋外駐車週1回洗車で、約4.5ヶ月保持できます。

プレクサス
・コーティング効果は約１ヶ月持続します。

912 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 12:01:12.99 ID:SlNCzMBG

途中で書き込んじまったｗ
実売価格が安いのはプレクサスだな
オレはバリアスコートしか使ったこと無いから効果の比較はできんが

913 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 12:01:36.87 ID:SlNCzMBG

商品名　内容量定価
・持続期間（メーカーコメント）

バリアスコート　300ml 3,150円
・ハイブリッドコーティングの持続力は、最長6ヶ月!!

ブリスエックス　280ml 7,140円
・艶の効果期間は、屋外駐車週1回洗車で、約９ヶ月保持できます。
ブリス　320ml 6,090円
・艶の効果期間は、屋外駐車週1回洗車で、約4.5ヶ月保持できます。

プレクサス　368g 3,885円／198g 2,730円
・コーティング効果は約１ヶ月持続します。

914 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 12:10:54.60 ID:FXPwjImB

>>909
いやいや、業者によるガラスコーティング舐めすぎだろｗ
マジェ4D9の塗装はあまり深みを感じないけど
コーティング後は透き通るような深みがでる（下品なテラテラ感ではない）
その後はちゃんと埃払ってたまにシャンプーしてやれば新車以上の輝きを保つし、擦り傷にも断然強いよ
プレクサスもイイ商品だけど、やったこともないのに否定するべきじゃないな

915 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 12:13:50.14 ID:FXPwjImB

（追記）コスパについては何年乗るつもりかによるんで、
ここではあえて問題にせず書いたよ
ちなみに新車の4D9のコーティングで35000円だった

916 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 12:15:56.76 ID:SlNCzMBG

http://www.wako-chemical.co.jp/products/recommendation/030/
http://www.bliss.ne.jp/products/01/blissx2801.html
http://www.bliss.ne.jp/products/01/bliss320.html
http://www.plexus.cc/about/

917 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 12:19:22.44 ID:a3frHWVH

バイク屋で新車時に塗ってくれてあるのでそのままバリアスコートにしてる。
比べたことないからどっちが光沢出るかとかは不明だが、
透明でもシボ部分でも気にせずこれ一本という使い勝手はほぼ同等のようだ。

最大半年持つってことらしいし、雨毎に塗り直す必要はないな。
泥汚れ着いたところあったら乾かないうちに水かけときゃいいし、
雨染みできたらこすって消しとけばOKってな感じ。
買ってあるけど点検毎に塗ってくれるんで自分では殆ど使ってない。ｗ

激安っていうのは見ないから、高い分プレクサスより楽できるってとこか？

918 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 13:11:12.67 ID:mlZa1kW8

>>903です。
安心のフクピカ率ｗ
納車時にコーティングしとくべきだったorz
納車後半年経ったけど、もはやフクピカではどうにもならないほど、俺の心のようにカウルが澱みきって見苦しい。
ブリスに憧れるけどコスパ的にはプレクサスがオススメなのか？オススメじゃないのか？どっちなんだ～い？

919 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 13:16:38.31 ID:SlNCzMBG

パッケージに4D9を採用したバリアスコートにしとけ
メーカーごとにどういう基準で持続期間を算定したのか知らんが1ヵ月は短すぎんだろｗ

920 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 18:18:28.78 ID:PC8vM0e4

ってかプラスティックのカウルなんて色あせたら交換すりゃいいじゃん
艶とかどれ使っても大差無し
業者のステマって気付けよ

921 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 18:39:35.51 ID:FXPwjImB

退色にどう対処するかと、艶をどう維持または復活させるかは全く別のハナシだろｗ
どうせなら自分が普段どうしてるか書けよ

922 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 21:31:57.27 ID:8KWa4EYP

バカだな、おまえらw

プレクサスは持続1ヶ月とかいっても、持ちを重視した仕様じゃないんだよ。

シュッと吹いて拭くだけだから、週一とかでちょっと汚れたらサッと拭いちゃうの。
逆に言えば、これがコツ。洗車に時間掛けたくない人用。

コーティングしてもホコリは付くだろ？
どのみち拭く必要があるだろ？
だったらプレクサス使えばコーティング代いらないんだよ。

923 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 00:44:24.12 ID:qw9Ansq3

プレクサスは今の時期によくある砂埃や花粉などがついたまんまでもシュッとふいてサッと拭くだけでOKなの？
中年世代の俺からすると水で洗い流さないとキズだらけになるんじゃなかろうかと心配だわ

924 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 02:10:12.19 ID:hjwoufp0

>>923
俺はクルマは水洗い後プレクサス。
バイクはそのままプレクサス。

まめに砂ぼこりとかがあまり乗らないうちにやるのがコツ。

バイクまるっとプレクサスしても、5分かせいぜい10分。

もしそれ以上掛かったら、やり方が間違ってる。

925 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 10:10:42.32 ID:ww4oO+Qa

>>923
いやいや、砂はアウト
プレクサスで擦り傷が目立たなくなるだけで確実に傷ついてるから

926 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 12:32:14.94 ID:HBx374f0

錆び防止には何がいいですか？

927 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 12:37:51.02 ID:hjwoufp0

確かに砂が載ったままこすれば傷つくわな。

但し、バイクは水を掛けると急速に劣化する。
いかに水を掛けないで洗車するかが勝負。

俺はネイキッドとかも持ってるけど
水無し洗車のお陰で新車同然。

バイクはクルマと違って、水掛けるように出来てない。

水掛けるやつはバカw

928 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 12:45:17.32 ID:hjwoufp0

>>926
錆び防止にもプレクサス吹いとけw

錆は酸化現象なんだから、空気中の酸素や水分にメタルの表面が
直接触れないようにすればいい。

一般的には熱にも強いシリコンスプレー。
でも、シリコンスプレーは洗浄効果ないし
持ちが極端に悪い。

そんなわけで結局全部プレクサスで済ますようになった。
コスパ最強。ドンキで買えよ。
オートバックスで3980も出してるのは情弱w

929 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 13:06:06.92 ID:7M2TklCj

昨日１時間乗ったら６台も見かけたわ
２年前は都内でもレア車種だったのに

930 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 21:32:02.64 ID:R2ZO4fzl

水ぶっかけずに洗車してる人、黄砂とか砂埃付いたらどうしてんの？

931 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 21:44:35.66 ID:kyeQwidz

業者まじウザいし

932 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 22:17:08.99 ID:hjwoufp0

>>930
悪りぃ、俺のエリアは黄砂が降らない上に
一応屋根のあるとこに停めてるから
そんなに砂だらけにならないんだわ。

マジェはともかく、ネイキッドは特に水を掛けたくないから
タンクを中心にマメにプレクサスしてる。
まあ、そうは言っても週一だが。

933 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 22:20:37.61 ID:Nsvr3BqQ

プレクサスを買うと彼女ができました

934 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 22:22:50.28 ID:Nsvr3BqQ

折れは宝くじ3億円があたったわ

935 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 22:29:08.30 ID:hQUmRWmG

>>930
屋根つきガレージでカバーかけて保管しているので問題ない。

いざとなれば高速洗車機＋固形ワックスで十分。

936 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 22:31:14.39 ID:hjwoufp0

別に他人が水ぶっ掛けて洗車してバイク劣化させてても、
俺は痛くも痒くもないんだけどねw

けれども、プレクサスが流行って無水洗車が普及すると
バイク屋とコーティング屋は困るだろうw

3年乗っても5年乗ってもボルト一本錆びないんじゃ、
明らかに買い換えサイクルが延びるだろうw

コーティング屋も折角のおいしい商売に邪魔が入るw

まあ、使えばわかるしどこでも売ってんだから、この流れは変わらんよw

937 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 22:37:27.31 ID:hjwoufp0

>>935
ちょっと待て。なにその高速洗車機って？
バイク洗車する機械って出来たの？

固形ワックスがバイクには厄介ってのは
オーナーならみんな知ってるだろw

塗るのはいいけど、カウルの間やエンブレムの端に入り込んだのどうすんのよ？
そのまま放置じゃますます見苦しくなるし
固まったらおいそれと取れないぜ。

バイクはクルマと違って造形が複雑で固形ワックスは向かないんだよ。

洗車にゃ散々苦労させられての終着点がプレクサスなわけ。

938 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 22:41:07.42 ID:RDB99hgs

外走れば屋根付きガレージなんて関係ないじゃん

俺様が走れば黄砂が避けるってか？アホか

939 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 23:20:14.82 ID:hQUmRWmG

>>937
たまたま在庫があったので固形ワックスを使ったが、
下手な液体系よりも色気は出るぜ。
（ゼロウォーターとかユニコンカークリーンもあるよ）

940 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 00:06:35.50 ID:hjwoufp0

>>939
そりゃ丁寧に仕上げりゃ固形ワックスのほうが色気が出るのは、当たり前よw

プレクサスはそこまで時間を掛けたくない面倒臭がり向けw

5分10分の洗車の癖に、パッと見ピカピカなのがいいんだよw

941 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 00:43:53.01 ID:VzUW/wtj

めんどくさがりはそんなマメにやらねぇぞ。ｗ

で、あちこちにそんなに吹きかけて年間どんだけ使うんだよ？
いくら激安で買ったとしても、聞いてるだけでコスパ悪そうなんだが。

942 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 01:12:34.97 ID:3FNt6S1K

>>941
俺はクルマにも使ってるしバイクも複数台あるんで箱買いしてるw
かなり使うなw

ただプレクサスのコツの一つは、薄ーく伸ばすことだから
意外に量は使わん。

コスパも兎も角、何より洗車時間が短くなるから
その時間コストがデカイw

この洗車方法に行き着いて、最初に思ったのが
今まで費やした俺の洗車時間を返して！だったw

今まで人生の貴重な時間をどうしてバイクを磨く為だけに使ってきたのか？
水でビチャビチャになって汗だくになってバカじゃないの？ってことw

洗車になんか時間使うのムダだぞw
俺は洗車してるくらいなら乗りたいタイプ。

まあ、好きにしろw
後でプレクサス使って効果に感激したら
心の中で土下座しろよw
疑ってすみませんでした、これからは使われて頂きますってw

943 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 01:14:03.43 ID:Q7NHGCvm

どこか別のスレ探してやってくれませんかね

944 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 02:02:33.79 ID:c8GvOcVv

次の方どうぞ

945 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 07:12:13.49 ID:qkhuHFdq

夏場はどういう格好したらいいだろう
半へるTシャツはあまりよろしくないしなあ

946 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 07:47:40.63 ID:Q7NHGCvm

>>945
バイクウェア総合スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1332349913/

俺がマジェ乗るときは、
ジャケット、パンツ、グローブ、パンツは全部メッシュ、要所にプロテクター入り
夜に寒くなると困るのでグローブボックスにタイチの防風インナーを入れてるよ
なおデザインはライダーっぽくないものを頑張って探した

ヘルメットはジェットにバブルシールド
半ヘルとか死にたいの？ってと思う一番の理由は、
法律云々よりもまず、暖かい時期に飛んでるデカい虫がシールド直撃した経験からｗ
ちなみに都内の湾岸だけどちょくちょくある

もちろんタンデマー用にはジェット以上のものを用意する
彼女の耳が削れて無くなってもいいなら半ヘルかぶせればって感じ

947 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 18:53:54.86 ID:qkhuHFdq

俺のマジェスティ無事でいてくれ…
クソ！センスタたてときゃよかった…

948 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 18:55:07.23 ID:Q7NHGCvm

パーキングブレーキ引いてサイドスタンド立てたほうが風には強いんじゃないかね

949 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 20:06:42.63 ID:qkhuHFdq

壁際にサイスタで立ててるから確かにセンスタより倒れにくいかも

950 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 20:15:31.48 ID:cGooh7A5

スクリーンが飛ぶ

951 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 21:46:52.17 ID:qkhuHFdq

よかった俺のマジェスティ無事だった
バイクカバーは吹っ飛んでたけど

952 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 22:57:26.06 ID:4zhslCqm

ちっ・・・

953 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 23:56:23.69 ID:CkylHndb

>>951

よかったね。
たぶんバイクカバーが飛ばされたおかげで倒れずに済んだんだとおもう。
うちのマンションのバイク置き場もカバーしてあるバイクだけ倒れれてた。

954 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 12:21:20.06 ID:j+JqmlAf

今朝バイク確認しにいったらマグザムに変わっててビックリ

修理出してて代車だったの忘れてた

955 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 19:45:18.71 ID:O8vPUIpl

>>954
マグザムの乗り心地はいかが？マジェと比較してどうだろう

ちょっと気が早いかもだけど、今日クールメッシュシートカバーをかけた
あれのクッション性が意外と侮れなくて、腰にちょっと良い感じなので気に入ってるんだ

956 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 00:27:31.47 ID:M5jwD+sb

マグザムは振動が少ないだろうね

957 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 02:10:36.71 ID:dUS/hisB

>>956
それはないだろ。
他の車種よりサス短いんじゃなかったけマグ？

958 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 11:14:17.32 ID:M5jwD+sb

いや少ないよ
エンジンがgマジェの奴だし乗ってる奴も振動少ないって言ってたし

959 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 18:19:31.76 ID:NINf1fUe

>>946
フル装備するとなるとだいぶ金かかりそうだ

まずマジェスティのシートメッシュにしようかな

960 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 19:36:25.87 ID:M4Y7w4lv

アナルが冷えるよ

961 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 01:19:21.45 ID:dJH1x+fu

クールメッシュシートって、雨降った後はどうしてるの？
普通のシートカバーならタオルでサッと拭けばいいけど
メッシュカバーだと染み込んでるから拭けないし自然乾燥でもなかなか乾かないんじゃない？

興味はあるんだけどその点がネックだから手を出せないんだよね。。。
あと夏場に短パンとか薄い生地や太股が直に触れるとチクチクして痛そうｗ

962 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 03:34:20.07 ID:C4KfjD3y

>>961
お見込みのとおり乾きは悪いよ。
しみこんでるっていうより、シート地についた水滴が取りきれない。
雨降った翌日の朝は晴れててもカッパズボン着用推奨。

短パンで乗るのは推奨外。ｗ

963 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 11:41:55.61 ID:HbaGCijS

>>959
まあウェアで言えばまずはヘルメットとグローブに気を使うところから始めてはいかが？
次いでジャケットかな、メッシュは本当に涼しいので夏でも（走っている間は）何の問題もないよ

>>961
うちは風通しが良いせいか、すぐに乾いちゃうな
ずぶ濡れになった直後であれば、洗車用の吸水タオルでぎゅーっと押してやればいいかもね
短パンは安全面で完全NGだと思うけどｗ　肌触りは悪くないよ

964 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 16:01:53.31 ID:dJH1x+fu

>>962 >>963
返答サンクス
大体想像してた通りのようだね
涼しそうだけど雨の後水滴を拭き取りきれないのがやっぱり引っかかるな
座面の部分だけカバーを簡単にめくれて水滴を拭き取りやすければ導入したいところだけど。。。

でも夏場炎天下のシートはヤケドするくらい熱いから
ずっと座ってると尻が汗で漏らしたみたいに濡れちゃうんだよなｗ

メッシュカバー掛けないと汗で濡れちゃうし、掛けたら掛けたで雨の後濡れちゃう
どのみち濡れちゃう運命な俺の尻 (´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

965 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 16:12:16.04 ID:uwxa03BX

4D9のデザインってやっぱ秀逸だわ
フロントフェイスは好き嫌い分かれるとこだがサイドから全体見ると凄まじくかっこいい

966 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 16:22:07.74 ID:HbaGCijS

>>964
たまの雨で尻が濡れるというマイナス要素があるにしても
はるかにプラスの恩恵が得られるものだからマジオススメ

>>965
キレイだよね
インナーも純正の黒のままのほうが、よりラインが美しく見えるんだよな
結局はノーマルの状態が最高なのさ・・

967 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 17:07:37.23 ID:e+udswqD

マジェは横風に弱くないですか？

968 ：962：2012/04/07(土) 17:28:43.23 ID:C4KfjD3y

>>964
濡れるか濡れないかだけでいえば回答のとおりなんだけど、
日差しや風がある時なら>>963の言うように比較的乾きは早い。
ある程度拭いてやればずぶぬれってことではないよ。

コットン系素材のパンツで単距離通勤だと着いてもまぁ湿って気になる…ってな感じ。
強力に通気してくれるから、たぶん距離が長ければ乗ってる間に乾くよ。
吸水性のタオル押しつけて…っていうのはいいかもな、試してみたい。

どうせ同じコトなら真夏でも熱くて座れないことがなくなるってのでプラスになるがな。ｗ
見た目さえ気に入ればお勧めではある。

969 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 18:30:02.49 ID:6MDwUev2

そろそろ5年経つしフルモデルチェンジはまだか
MF10の方もそろそろなんだよな

970 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 23:37:25.01 ID:hjUx8oh5

>>969
当分ないね
マイナーチェンジしたばっかりだし、
今となっては販売計画がたったの2,500台（シリーズ合計／年間、国内）のジャンルだよｗ

971 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 02:07:36.58 ID:bDS177D2

>>967
相対的に低いんで他のバイクと比べてとりたてて弱いということはないと思うよ。

972 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 09:25:40.80 ID:B0fB9AYM

2000年頃からマジェスティを乗り継いできたが、今年の春にMF-10に乗り換えた。

理由は以下。

　・見積り価格の開き（本体価格が15万円の開き）
　・マジェスティのマイナーチェンジによるデザインの改悪
　・下取り価格の開き（バロン：13万円　ドリーム：15万円）
　・フロントスクリーンの傾斜度

まだ1,000ｋｍにも満たないが、取り回しは圧倒的にマジェの方がよい。
また、収納スペースといい観音開きのシートといい日常の使い勝手はマジェが無敵。
MF-10の外装パーツが異様に安っぽい。
唯一、MF-10が勝っているのは、フロントスクリーンぐらい。

がしかし購入時の価格にこれだけの開きがあると妥協せざる得なかった。
次回作に期待してるが、今の景気からするともう4D9のような車種は出ないだろう・・・

973 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 19:16:35.53 ID:4ad2BZGr

>>970
だろうね。次のモデルチェンジは更に5年だったりしてな。

974 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 20:16:04.32 ID:tiazwhtf

>>970
デカスクの新車って今そんなに売れてないのか！！！

975 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 22:31:59.72 ID:s2g47laE

どれも高くなりすぎなんだよ
250クラスなんて50万円台～60万円前半が妥当

976 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 05:47:02.34 ID:SuDYl6VO

>>974
月平均200台って今の業界じゃ売れている方。

殆どのバイクが2桁。1桁しか売れてないバイクもゴロゴロある。

977 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 11:56:50.81 ID:metDXiyO

すべては駐車取締り対象になったのと二輪駐車場が無いことだ。

978 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 12:22:36.62 ID:Y4uvqXcs

自分んとこは都市部にいかないと駐輪場がないからなあ
ビッグスクーターも田舎じゃ全然見かけない

979 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 13:59:40.15 ID:BHn0vOf0

田舎の都会にいくと駐輪場の無さに絶望

980 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 15:42:04.81 ID:ujGmZi4H

唯でさえ十代のコらが乗らなくなったのにそこに駐車取締り対象だかんな
今じゃ車より止め場所に苦労する２輪だもん。
乗るわけねーよなこんなんじゃ

981 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 16:31:50.70 ID:lVrJEfUa

特にスクーター市場は原付二種にシェアを奪われてるからな
まあコストや実用性を考えたら当然だとは思うが

982 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 16:48:26.17 ID:metDXiyO

青梅街道の中野辺りだったかの歩道は原チャリだけは駐禁除外なのな。
でも原２はダメ。
なんでやねん。

983 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 17:18:51.77 ID:2/Q56Ill

次スレ
【YAMAHA】マジェスティ総合6型【Majesty】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1333959473/

984 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 17:58:36.21 ID:wRr9Bsy+

>>983
乙！

985 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 19:09:14.35 ID:cncFoPav

>>983
乙なんだからね・・っ！

986 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 19:38:58.84 ID:RdPnPc2J

納車後半年で初めてオレンジのボタン押したんだけど、60k、80k、ぬふぁ00kて加速すごかった！
俺HAEEEEEEEEE～が癖になりそうだけど、自転車の飛び出しに２回遭遇し、口からもいろんなものが飛び出しそうになったとさ。

987 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 21:16:58.53 ID:dDgQe8gi

MCでマスク変わったのが非常に残念だ
マスクそのままなら今すぐ買うのに
だけど新古車も買う気になれない

巣株かふぁるつぁにするか更に悩む

マジェの顔元に戻らないかな

988 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 21:18:57.52 ID:cncFoPav

>>987
乗り継ぎでシルバーの新古車を買ってきたところだよ
やっぱ一番乗りたいものに乗るのがいいやね

989 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 21:29:07.32 ID:fQNjexQv

HONDAのビクスクはヒザが90度になる仕様だから気持ちよく無い

990 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 21:32:28.42 ID:eVsZtdM5

まだ新型出てから1月ちょいしか経ってないじゃん
MC前の在庫持ってるところなんて多いだろ

991 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 21:38:49.22 ID:Y4uvqXcs

俺膝90度にしてマジェスティ乗ってるよ
脚投げ出して乗ってると楽だけど不格好

992 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 22:04:43.81 ID:cncFoPav

えっ
膝を伸ばしきって乗れってわけじゃないのよ？ｗ
フォワードコントロール的に踏ん張れるのは重要だ

993 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 22:20:43.91 ID:fQNjexQv

YAMAHAとSUZUKIは２ポジション選択できるけどHONDAは脚を伸ばせない仕様