GSX-R750/R600　Part30

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：７７４ＲＲ：
前スレ
GSX-R750/R600　Part29
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1316591632/
過去スレ
Part28 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1309522685/
Part27 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1302623480/
Part26 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1292867384/
Part25 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1285588537/
Part24 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1275623202/
Part23 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1264290569/
Part22 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1255453055/
Part21 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1250772451/
Part20 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1244726868/
Part19 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1237262332/
Part18 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1228960889/
Part17 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1221270281/
Part16 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214030340/
Part15 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1208956869/
part14 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1201688869/
part13 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1194459316/
part12 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1189681163/
part11 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182211929/
part10 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1174555838/
part9 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163939211/
part8 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1158150621/
part7 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153132167/
part6 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145532984/
part5 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1133440249/
part4 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119429339/
part3 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099154549/
part2 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083242168/
part1 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1067442300/
2 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 22:30:52.19 ID:QrRrJlsf
おまいらしっかりしろ
600RR乗りが立ててみました
前スレ1000じゃないよ
3 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 22:32:32.56 ID:1gaDnjSa
よくやった>>1！ 家に来て妹をファックしていいぞ！妹居ないけど！
4 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 22:35:22.59 ID:0DqiQKvA
>>1
褒美にR600を買う権利をやろう
5 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 00:19:28.30 ID:U70888yd
よくやった>>1！ 家に来て祖母とファックしていいぞ！
6 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 07:30:57.14 ID:16H+N/QH
>>5
ごっつあんです
7 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 08:04:38.70 ID:3mUnajb+
K1て４月ごろ出たけど、K2もというか毎年そんなもんですか？
8 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 09:10:50.59 ID:nl7OW4Mt
>>7
十年前の話されてもな
9 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 23:44:55.72 ID:M+1IO5hS
1乙
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&t=h&brcurrent=3,0x0:0x0,1&layer=c&cbll=24.105472,120.632467&panoid=s-7pRLIxkaaEvBWNH1vFXw&cbp=12,283.3,,3,0.49&ll=24.105394,120.632286&spn=0,0.040126&z=15
10 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 10:23:24.57 ID:jtOIiICy
みんなヘルメットどんなの使ってんの？
11 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 12:09:23.38 ID:kRyv85iz
作業用安全帽
12 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 12:15:14.52 ID:EIffxl3O
公道ではシンクロテック
コースではワイバーン
本当はX-１２とか欲しいんだけどね
13 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 12:17:50.77 ID:xcGMe+MZ
>>10
シンプソン
14 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 12:20:52.65 ID:1Ryii7RN
メッキの半ヘル
15 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 14:51:33.18 ID:bVmCAEyY
オカムラの超極薄
16 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 19:33:09.05 ID:f7ES3+dK
そういう流れなら、自分の川崎の・・・、とか。

いや、本当は中野レプリカのサイン入り。
17 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 19:35:32.46 ID:ZjbEAnpJ
下道のみ:JForce3
高速込み:XR-1100
18 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 20:01:39.44 ID:o94Kyq2o
ツーリング：マルチテック
その他：Ｘ-１２
19 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 23:24:08.22 ID:DDLjFPEC
みんな結構高いの使ってるのな
俺はSHOEIのZ-6
そろそろHORNET-DSが欲しい（オフもあるので）
20 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 00:21:38.79 ID:gbjPDmOO
>>19
悪いこと言わんから素直にVFX-W買った方がいい
後で後悔するから
21 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 00:27:29.92 ID:fE4cvRcL
バイザーは外すにしてもSSでゴーグルはねーよｗ
22 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 00:34:50.59 ID:OgsIzVDX
前のバイクの名残りでX11の黄色いだいじろうレプリカ。X12でなくなっちゃったからどうしよう、、、、新しいの欲しいよぅ
23 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 00:38:50.17 ID:gbjPDmOO
いや、もちろんVFXはオフ専用だよ
オフ用にHORNET欲しいって言ってんじゃないの？
バイザー外そうと、シールドだろうと、SSにオフメットなんかありえんでしょ

俺の場合は
マスツー　　　　マルチテック
ソロ＆サキト　X12
オフ　　　　　　VFX-W

最初ホーネット買ったけど結局買い直した
24 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 12:12:49.25 ID:0wDpoEMB
>>20
俺もZ6使ってんだけどなんで？
25 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 14:30:22.10 ID:nFcm6Pr/
アライのRX-7
だいぶくたびれてきたから、新しいの欲しいな
26 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 14:36:38.99 ID:/4evH77M
>>21
悪かったな。
27 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 14:42:24.04 ID:M6VnfJCg
RX-7って聞くと普通にロータリーエンジンのあいつを思い出す
28 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 16:37:11.83 ID:JJ7s1Mh4
>>10
X11ノリック→ツーリング用
FF-5→サーキット用
ツアークロス→オフ用
AVAND→街乗り用

さて、X12で欲しいグラフィックが無いんだが。
塗ってもらうほど金も無いし。
あとオフ用はやっぱりゴーグルタイプがいいのかな。めんどくさがりだから
シールドつきが楽かなと。
29 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 17:00:29.92 ID:zL0KSBgm
>>28
　　　　　　　　　　　　NO　→【ゲロアタック？】　―　YES　→シールド
　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
【モトクロス？】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 NO　→【低気温or雨？】　―　YES　→シールド
　　　　　　　　　　＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　YES →ゴーグル　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　NO　→ゴーグル

レース出場とかを考慮しないなら普段はシールド外してゴーグル使用というのが楽は楽
30 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 19:15:57.99 ID:Mqrc0USr
スレ違いぎみではあるが、オンロード車でも走れるような道ならシールドが楽。
でも、ずっとスタンディングするぐらいの運動量の道だと一気に曇るから、ゴーグルが安心。
砂埃やら泥やらが目に入る心配もないし。
ちなみに俺はシールドの脱着邪魔だからいつもゴーグルだよ。
見た目も好きだしね。
31 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 20:43:17.47 ID:cyS+JUDd
ラパイドからRR5に替えたらシールドの付け外しがカッチリしてて気持ちいい
32 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 21:56:59.86 ID:dk8q/BPv
俺、オフメットにゴーグル・・・しかもバイザー付き。
対向バイクにガン見される。
33 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 22:06:33.64 ID:amM8MOOg
GSX-Rで？
そりゃ見るよ、ガン見する
34 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 22:49:10.76 ID:Trk9yBdi
オフ車乗りでもあるので(勿論黄色いバイク）ツアークロスと
ＶＸ３で使い分けてる。
ツアクロでピンロックシールドを使えば曇ることはほぼない。
さすがに気合入れて走るときはピンロックでも容量オーバーになって曇るけどね

ＧＳＸ-Ｒでオフヘルなんてエクストリーマーみたいで格好良いじゃんｗ
スピード出したらバイザーへの風圧で首が折れるかも、と思うけど
35 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 23:13:13.44 ID:Uw2SqPZ4
>>29
シールドタイプはシールド外してもバイザーが邪魔でゴーグルのバンドに当たらないか？
俺はそれもあってVFXにした
36 ：32：2011/12/15(木) 23:13:35.60 ID:dk8q/BPv
>>33
GSX-Rだよ
あまりに見られるのでフルフェイス購入予定

>>34
160位で首折れそう
一度だけ同じR750でバイザー無し＋ゴーグルの人とすれ違った
勿論お互いがん見でした
37 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 23:16:49.04 ID:0kDMV7H2
サーキット行く人に聞きたいんだけど、社外カウルどこの使ってる？
クレバーは良いけど高いよな…
38 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 07:11:44.00 ID:jvqkycbh
KDCがトータルで見てお徳。
39 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 07:59:26.27 ID:D5ubSn0G
>>34
RMX乗りですか？
40 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 14:03:17.83 ID:OX8EkP2q
オイル受けアンダーカウルが付いてる街乗りでも使える社外カウルってあるかいな？
加工しないとやっぱダメかな？
41 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 19:56:14.73 ID:2DVA4JgB
>>39
正解です。
扱いきれてないけどｗ
42 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 06:01:32.01 ID:EOdseXv4
RR6かX13か悩んでいるが結局NAVAにした
43 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 09:48:52.98 ID:8CJbK9Nb
750 L1ですが、何回転から排気デバイス
開放するかご存知の方おられますか？
44 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 11:54:09.05 ID:cKUrhzbc
>>43
回転数だけで制御してるわけじゃなくて
アクセル開度、速度、ギア、排ガス(O2センサのみ？)とかもフィードバックしてるはず。
45 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 12:06:38.80 ID:8CJbK9Nb
>>44

貴重な意見ありがとうございます！
46 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 18:06:07.58 ID:IStN5fUk
ナタリアはどうだい？
47 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 19:28:27.65 ID:Y4o0GzSN
今日久しぶりに乗ったら非常に調子が良かった
夏とえらい違うんだけどやはり冬だから？
ガソリンがよく燃えるのかしら？
48 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 20:32:48.62 ID:IStN5fUk
「空気密度　冬」でググれ
49 ：47：2011/12/17(土) 21:06:25.35 ID:Y4o0GzSN
>>48
空気密度が濃いからですね
サンクスです！
50 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 21:22:17.27 ID:VpxG/AgZ
冬山で遭難したら裸でﾓﾌﾓﾌだすね
分かりまふ♥
51 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 02:08:47.51 ID:lWwif7G/
>>50
毛布被って寝ろw
52 ：774RR：2011/12/18(日) 02:26:46.35 ID:ljUhLJmB
k7とk9とL1の600の乗り比べしたことある人いてますか？

やっぱり年式によって大分ちがいます？

53 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 05:45:20.97 ID:l9x6/AaG
>>52
君みたいな人は最新のバイクが良いんじゃない？
質問が大雑把過ぎだ
54 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 06:01:29.42 ID:pBbkxON0
よく大味な人間だと言われますw
汁 飛ばしたろか！
55 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 22:15:42.52 ID:FrQPAX5p
L1の平行を買おうか、
L2の正規を待つか。。。

それが問題だ。


問題なんですよ....
56 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 22:53:51.22 ID:qc1pUlTe
俺は00R750買おうか買うまいか考え中
57 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 23:40:39.81 ID:N066TB0p
>>55
どうせ今買っても春まで乗りやしないんだから少し待てば良いんじゃね？
58 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 00:13:14.87 ID:Q77MVu0x
冬もまぁ乗れる地域なら、いま買って春までに慣らしを終わらすというのも手。
59 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 00:14:42.97 ID:0o6J3cCP
俺は待ってる、10月から待ってる。
60 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 00:15:48.26 ID:er0LkUSa
>>56
今でもいい状態の車両を入手可能なのかな？
当時のR750ってサーキットで酷使されているのが多そう。
2004年頃に欲しくて探したけどタマ数が少なすぎたので
あきらめて同じ形してるR1000K1にしたよ。
61 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 11:21:10.37 ID:vr8RK9YQ
L1 600と750は750がホイルベース5mm長いだけだけどハンドリングは全然違うのかな？
CBR600RRみたいなカミソリハンドリングを期待して750買ったがカミソリハンドリングじゃ無かった。
あのハンドリングは600RR特有のものかね。
62 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 16:27:46.20 ID:5RJiMBgB
>>61
リア 5mm程上げてみそ
怖いくらい激変するからwwwww

63 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 17:04:14.49 ID:8THvNqLe
>>61
竜洋で毎日ぐるぐる周ってる方々から聞いたんだが、
腰を引いて、シートの後ろの方に乗ると良いらしい
64 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 17:05:45.36 ID:vr8RK9YQ
>>62

おお、情報サンクス。
取り敢えず怖いんで止めとくわw
65 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 17:28:30.13 ID:5RJiMBgB
>>64
マジレスすると2mmくらいから～
66 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 17:41:04.28 ID:Ad8yHUWi
k5のR1000を中古で買って遊んでたんだが、やっぱりケツが低いぜ！とか思ってスペーサーを注文した

そしたらバイク屋から「何かすでに5mmのカラーが入っとる」
って言われたぜ
67 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 18:09:05.88 ID:HMwCdAaJ
>>66
ん～どうやろ?一度調べて見てもいいかも。しかし、66が“低い”と思うなら試す価値は“大”
セッティングの愉しみもSSの醍醐味。
68 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 19:39:55.58 ID:ghJErje9
webikeでK9にストライカーのバックステップ注文したんだが、自動的に2ヶ月待ちのバックオーダーでキャンセル扱いになった。
ごてーねーに、お詫びメールとポイント贈呈とか送ってくるくせに、その後もずっと注文ページには数日で発送って書いたまま。
バックオーダーならそう書いておいて欲しいものだ、全く。
他のメーカーのでもよいのだが、探してもあまりインプレがないので
いろんなメーカーの使用感とかよければ教えていただけないでしょうか。
69 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 22:17:15.03 ID:zjwWO72U
ケツが低い気がするけど、低い方が安定と切り返しの速さは狙えるでそ
っても俺も結局1cm上げちゃったけどな
70 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 22:48:13.13 ID:sY5zoOzu
俺は下げてたけど、まったりと楽しく走るのが目的ならそれで良いと思う。

けどそれじゃ物足りなくなってきたので今後は変えていこうかと思う
71 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 23:37:01.58 ID:5RJiMBgB
そこそこアグレッシブに走り出すと、必然的に車高は上がるよ
アクセルをワイドに開ける連中は特に。
72 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 01:25:36.60 ID:KiQIqupo
>>61
現行のR750と600RRで迷ってるんで、もっと乗り比べてどんな感じか教えてください。
R750の方は4時間ほど試乗させてもらい好感触でした。
73 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 07:19:32.14 ID:JGseJfsq
>>67
うむ、検討するよ

あと、もっとパワーバンドをストレートの手間にもってきたいぜ！
とリアスプロケを1Tショートのヤツを頼んだら、バイク屋から「何かもうすでにフロントが1Tショートになっとる」って言われた(´・ω・｀)←フロントはノーマルを頼んでた
74 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 11:04:33.34 ID:ob9lEAfl
このへんが中古の怖いところだ
75 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 11:28:10.15 ID:QO8NCJet
その点、俺のk8は前オーナーが女の人だって聞いてるから安心だわ
76 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 12:01:45.39 ID:EglcYMZ4
>>75
機械に無知でオイル交換すら何もしない女も多いけどね、
77 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 14:14:40.34 ID:BomKYfJG
>>75
そのエンジン、10000rpm超えたこと無いんじゃないの？w
78 ：774RR：2011/12/20(火) 14:29:00.06 ID:cjgFB/IK
サーキットで仕様されて外装が綺麗な中古は、故障しやすいでしょうか？
79 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 14:32:44.24 ID:HSF01H9l
知らんがなw
80 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 15:21:21.48 ID:lAbkqS0E
>>78
サーキットで使われたのはミッションが酷使されてるからやめとけ
距離は少なくても中身は普通じゃあり得ないくらい痛んでいるから
81 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 15:31:35.01 ID:U7I0jn+r
基地外が5,000km公道走行したものと、ビビりが5,000kmサーキット走行したものならどうかな
82 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 15:49:32.01 ID:ob9lEAfl
素性の分からねぇ中古しか買えないなら無理してSSなんか乗るなって言いたいけど
そういう貧乏人がいるから下取り価格がつくのも事実だしなあ
83 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 19:46:39.03 ID:c8v1jR70
>>81
いかな下手くそと言えども、5000kmも走ればかなり上手くなってブン回すようになると思うが。
逆にそれが出来ないような人は5000kmもサーキット通えないだろう。
仮に筑波なら2500周、毎週1日欠かさず通い続け2コマずつ走っても
1年以上かかる距離だぞ。
84 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 20:56:43.24 ID:SN13GXlP
中古車はショップ選び、ショップとの信頼関係に尽きると思う
85 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 21:38:18.39 ID:XIAHCybO
>>60遅れますた
昨日ジックリ見てきた。前オーナーはサーキットには行ったことなくて、通勤•ツーリング•お使いに使って5万km。
こんな用途ならR750でなくてもいいような気もするが、荒く扱われてはいないようだった。
大分傾いてます。
86 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 21:43:49.99 ID:HSF01H9l
それって御幾らですか？
87 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 22:33:22.29 ID:Dww8T47s
>>85
中古車で五万キロはねえなてかそんな車両売ってるの見たことないよ
88 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 22:39:15.60 ID:w1OCeNsh
>>85
なんかエンジンの特性が変わってそう...。
回らなさそうだなぁ～。
おれなら買わない。
89 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 22:43:46.84 ID:xKM3Cpkv
5万キロはないわ。
扱いとかそういう次元を超えてる。
90 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 00:26:23.12 ID:avoSNGWx
エンジン丈夫なのは油冷の話なの？
91 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 01:13:18.21 ID:oyuAcRI1
クルマなら５万とか普通なのに、バイクだとダメなの？
92 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 04:51:40.76 ID:MYOtjD5b
5万キロ無事故無転倒というのはレアだと考えるからかもな
93 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 04:59:46.70 ID:dlIT11TQ
車とは使ってる回転数が違うしな
94 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 07:40:53.65 ID:Idd4YswZ
5万はありえないね、
バイクは消耗品の寿命が短いし、部品が精密だからね、

その距離だと雨でも乗ってるだろうし、暖気なんかしないでまわすだろう。
95 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 07:42:27.12 ID:RhV3uzoT
車検付きで２０万円くらいなら買ってもいい値段
96 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 08:12:57.04 ID:O7+j08Ju
00’R750はR1000に主力の座を譲る前の最後のモデル。
翌年、どこかの雑誌ではR1000なら東京大阪間は余裕だけど
R750じゃやりたくないと書いてた人もいたぐらいだから
今のSSと比べたらレース一直線の相当スパルタンなんだろう。
当時かなりの憧れのバイクだったから今でも思い入れはあるけど
5万kmだとエンジンと足まわりはオーバーホール前提かな。
97 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 14:59:32.56 ID:ke4K8dXG
別に、普通に10万走るだろ
買ってからレブ当てながらカチ回したり、コースで振り回したり、ジムの真似事半日やったりを繰り返しとかしたらインジェクターやレギュ死んだり盛大に異音が出て来たりかもしれんけど
5万普通に使った程度なら、普通に使えば5万乗れるさ
足はアレだと思うし、ヤフオクで出てきた部品は小まめに拾うクセは付けといたほうイイかもね。
WPとか金色の部品が出るウチにフロントのスプリングだけでも替えといた方がイイかな？
リアの社外だと、金色の46シリーズがみんな廃盤だから有るトコ探して速めに抑えた方がアレだと思う

98 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 16:27:18.14 ID:gLaWEu04
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2406167.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2406175.jpg

あと1週間ぐらいでようやく修理完了
99 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 16:28:28.09 ID:jENE87bp
ウチのゼルビスはもうすぐメーター2周しそう
100 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 16:36:30.34 ID:RhV3uzoT
>>98
修理できたんだw
おめでとう！
101 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 18:23:09.62 ID:BaMhGfvD
天国からの書き込みけ？
102 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 19:11:27.80 ID:x4p3bZLF
たしかに、いまなら、ヤフオクみてもパーツ安くてそれなりに見つかるね。
当時は1000、600と共通だというのも要因かな。
16年落ちの2スト持ってるけど、もう数年前から純正部品は
廃盤だったりバックオーダーだったりめちゃ値上がりしてたりたり。
00’年って最近な気がしてたが大昔なので走行距離以上に老化が心配。
あんまり壊れないようなところが経年変化で壊れるよ。
大幅にメンテするなら早い方がいいね。
103 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 20:13:50.99 ID:btvv3aUF
>>85
Y型に新車から乗ってる俺が来ましたよ

5万キロ走ったエンジンでも、ちゃんとオイル交換してあれば大丈夫だと思う
このエンジンは丈夫だから、サーキット走ってないなら問題ないんじゃね？

でももう古いバイクだから、ゴム部品はチェックした方がいい
特に燃料系は4年で交換と、サービスマニュアルにある

電装系も同じく要チェック
レギュレータのパンクはスズキ車の持病みたいなもんだ
メインハーネスとのコネクタが少しでも変形してたらヤバイ
場所は左シートカウルの中

足回りは前後サスOH＆各部ベアリング交換が理想だけど、
予算もあるだろうから、一度に全部やらなくてもいい
5万キロも走ってるなら、前オーナーがやってるかもしれないしな
このバイクのサスは、完調ならオーリンズがいらない位によく動くよ

ブレーキはあまり褒められない
定期的な揉み出しと、良いパッドでカバー
ローターの減りも確認
できればマスターのOHもしたいところ

シフトチェンジは丁寧に
乱暴にすると、ガタが出るかも
ヨシムラのキットパーツにシフトサポートがあったんだけど、多分もう廃盤

サーキット走るのも楽しいけど、慣れりゃツーリングや街乗りも全然OK、いいバイクだよ
今時の電子制御とか付いてないシンプルなバイクだから、自分で面倒見られるのもいい
104 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 21:38:21.99 ID:YZWF8/dc
そりゃ新車から自分でキッチリ管理してる車体なら問題ないでしょ

他人が10年5万キロ乗り回したようなブツに何を期待してるんだか…
105 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 22:06:32.10 ID:7PQ8SMJB
>>61 でCBR600RRがカミソリハンドリングって書き込み
あるけど、600RRってそんなにハンドリング軽いの？
106 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 23:24:51.08 ID:BOg4bYxO
そもそもどういうセッティングでどういうところ走っての話なんだろうね。
R750だってぐいぐいステアが切れていかないかい？
107 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 23:56:38.29 ID:RXyb/GQ7
85です。いろんな意見ありがとう
中古なんでアタリもあればハズレもある。
普通に考えればハズレの可能性が非常に高いってことだよね。
でも、何か虫が騒ぐんだなウズウズと。
108 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 00:22:11.91 ID:hyEkCZLS
どうせ現金一括じゃなくローンなら新車でいいんじゃね？
支払いが少し長くなるだけだろ。
109 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 00:25:13.43 ID:l2CSGL72
何事も自分で決めれば後悔しないさ。
結婚は失敗したら離婚しかないけどバイクは直せる。
愛があればいくらでもやり直せる。
110 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 00:44:32.18 ID:gYGSD/Sl
42000円の36回を今月終わった俺から
言わせてもらえばバイクと過ごす時期なんて
あっという間だぜ？
春夏秋春夏秋春夏秋
な？
111 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 07:38:14.92 ID:C8M2XYtn
>105
k6と07年式の600RRくらべると、GSX-Rは丸太を抱えて乗ってる感じで、600RRは発泡スチロールを抱えて乗ってる感じぐらいに違う
112 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 12:10:17.96 ID:0qbY6ijL
>>98

これ修理代いくらくらい？
113 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 16:27:19.35 ID:amS+vd2B
>>111

そこまで違いないよw
600RR pc40、1000RR sc59、R1000 k9、R750 l1乗ったけどCBRはズボラに乗って
もそこそこ安定して曲がれて速く走れるが、GSX-Rは基本に忠実に重心移動して
セルフステアとトラクションで乗ってやればよく曲がる。
スロットルコントロールもGSXがシビア。
簡単に速く走りたければCBR、スパルタンに乗りたければGSX。
114 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 18:38:11.25 ID:jviI04N8
>>112
部品代だけで40万だよ。
115 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 19:42:28.48 ID:amS+vd2B
>>114

キツイですね。
116 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 20:37:49.54 ID:geIGjuMe
>>115
うん、まあきついですね。
家計が火の車どころじゃないです。
117 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 20:53:29.84 ID:gYGSD/Sl
>>116
たしかK9のフロントフォークがヤフオクに
安く出てるよ
18000位だった気がする
俺も箱根で事故って40万だった
そしてこの時期に
40万の出費もあれだが新年を気持ち良く迎えれなかったな・・・
118 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 20:58:11.18 ID:geIGjuMe
>>117
18000とは安いですね。
でもフォークは無傷なんです
119 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 21:09:28.09 ID:0qbY6ijL
フロントフォーク逝か無かったのが幸いですね。
ガードレールの支柱に直撃してたら廃車コースだったかも。
120 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 21:52:56.21 ID:IeGUdKLB
40万か・・・・
俺なら廃車を選ぶかなぁ
121 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 23:01:45.27 ID:hyEkCZLS
買ったときの金額の3分の1程度なら修理かな。
122 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 23:04:02.03 ID:2U1t2ov8
ハンドルにダメージ行ったらスグ変えちゃうわ
すぐ慣れるけど
123 ：774RR：2011/12/23(金) 19:57:40.41 ID:3NNFbmob
600Ｋ８オレンジが、わが家にやってきました。

早くマフラー変えたい。
124 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 20:18:21.06 ID:O5si38Li
>>123

おめでとうございます。
寒いですが頑張っていきましょう。
125 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 20:19:45.24 ID:MVRhAJyW
寒すぎる
これじゃ明後日筑波走行会無理そうな気がしてきた。
冬場でも普通に走れるもんなのか心配
126 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 21:01:22.14 ID:4o7uXAZr
余裕、むしろ走った後は暑くてたまらないかもね。
127 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 22:34:32.38 ID:C707FLya
真冬だとエンジンの熱さが愛しい
128 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 22:39:23.57 ID:swD6IWu1
750買ったけど本格的な雪になってしもたorz
悲しい
129 ：774RR：2011/12/23(金) 22:47:35.34 ID:3NNFbmob
RACEFIT のSLASHってどうですか？
k8の600につけようかと思うんですが。
130 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 22:58:51.86 ID:iXXzvzgo
>>129
K8以降だと触媒残るからそんなにうるさくないよ
パイプみたいなのが好きならJardineのGP-1でもいいんじゃない？安いしｗ
131 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 23:13:54.55 ID:9rDeAfRi
触媒付きでもうるさいわｗ
132 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 17:47:19.10 ID:BzHlcQFW
>>125
全然走れる。
今日のL1とかなにげに混んでたし。
気合いで走ってこい！
133 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 21:36:09.22 ID:IeVkX8BM
>>132
おぅ、今から寝て4時出発で逝ってきます！
まあ、コース走行中はいいんだ冬でも峠行くし。
自走は現地到着までがしんどい、トランポ欲しい・・・。
134 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 22:52:58.75 ID:FefVTMdo
>>133
軽箱車でもこのバイクなら載せれるんだぜ？
135 ：774RR：2011/12/24(土) 23:01:20.31 ID:KGp9mV0Z
皆さんスライダーとか付けてますか？
136 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 07:40:32.70 ID:u3jbPkjc
今月R600 k7納車しました。初めてのSSなんで緊張しっぱなしですw
137 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 09:18:40.71 ID:HpNjXRx0
バイク屋さんお疲れさま

大丈夫、SSは怖くないよ
R600は乗りやすいしな
138 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 11:15:52.00 ID:alymLnvG
>>136
俺は昨日R600K7納車でした。
興奮し過ぎて38.1度の熱が出ました。
139 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 11:25:26.95 ID:Dcdu87Oy
PCの電源切ってさっさと寝ろｗ
140 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 19:17:30.75 ID:eNUpSZJO
GSX-Rのウインカー一体型のミラーって取り外すのめんどくさかったりします？

店に聞いても、カウルまで取らないと無理だからめんどくさいって言う人も居れば、
配線ひっぱればカプラーが見えてくるからそれ外すだけっていう人など様々で・・・。
141 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 19:23:17.35 ID:q9fCyAxo
最初にスクリーンの穴から外せばその後は簡単でしょ
142 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 19:26:27.82 ID:rQ7Hiwnr
カウル外さないとミラーが取れないって言う店には行かないほうがいいぞ、いやマジで。
143 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 20:19:43.78 ID:U7CJoEm5
>>140
カウルとらないと・・・って人は外したことないんじゃあないかな・・・
144 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 20:20:22.33 ID:wq6fqxEG
>>134
朝は死ぬほど寒かった＞＜
自走はちょっとしかいなかったよ。
たしかにハイエース買わなくても軽でいいんだよね。
練習に通いたいからやっぱり欲しい。
このスレでもトランポ所有率高いのかな？

>>140
サービスマニュアルにはどこにもカウル外せとは書いてないぞ。
メーター外せばコネクタが見えるから外して
スクリーンのネジ緩めて隙間から線を抜けばいいだけ。
作業は簡単だけど面倒って言えば面倒、取り付けが。
145 ：140：2011/12/25(日) 20:27:45.94 ID:eNUpSZJO
情報有難うございます。
カウルは外さなくても大丈夫なんですね。

カウル外す必要が～と言ってたのは一応鈴木世界の店員だったんです
がね（営業の人みたいでしたが）。。。

メーター外す必要があるとの事なので、そこら辺はちょっとめんどくさそう
ではありますが、慣れれば平気かな。
146 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 20:33:07.33 ID:wq6fqxEG
安心なさい、メーターはネジ一本だ。
147 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 20:50:48.11 ID:1v7ipHwh
ネジ一本外してゴムブッシュに突き刺さってるメーター本体を引っこ抜けば
その裏にカプラーがあるよ。
鈴木世界の奴はカウルとスクリーンを混同してたんじゃね？と思う
スクリーンは外した方が作業は楽だし(プラネジ６本外すだけ）
148 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 01:46:06.27 ID:2oYUFrdb
俺、このバイクに乗りたいから大型免許とりにいく！
149 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 07:28:50.60 ID:lpnWDVFS
こないだR600L1購入しました。
若干覗き窓からオイルが滲んでる気がするが、保証もあるしもう少し様子見だぜ！

あと、後付けのヘルメットロックとシガソケ電源をつける場所が決まらない。
どこに付けましょうかコレ。
150 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 08:01:16.95 ID:ysKgs3SJ
L1の見た目が微妙って思ってたけど
見慣れてきたらだんだんすげえかっこよく見えてきた。
不思議！
町で見かけるのはカスタムされているというのもあるんだろうけど。
151 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 17:45:51.32 ID:zgsB6uMp
750L1の色が気に入らないからK9の売れ残り新車買おうと思ったら
差額が10万しかなくて悩む
100万切ってれば考えるんだが
152 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 19:01:57.30 ID:aG5rGIKZ
>>151
俺もなんだ、俺は600の白にしようか悩み中
153 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 19:13:21.35 ID:imk9PyPJ
GSVRレプリカ出さねぇかな

500万までならオジサン買っちゃうぞ
154 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 19:14:27.91 ID:x+N7vhDK
2年前のだと新車でもタイヤが劣化してるだろうから割高だな
155 ：774RR：2011/12/26(月) 22:17:43.03 ID:UsCrUGsB
リアサスのプリ調整に普通のフックレンチだと、すごく回しにくいんですが、
専用のフックレンチとかあるんですか？

156 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 22:38:51.43 ID:as6ckGHt
ステッププレート外してみ
157 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 22:47:40.60 ID:6bAA1rAu
吹雪の中750納車された。
いつになったら走れるんだろうか。
悔しいです。
158 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 22:55:52.41 ID:SQKIX0c3
>>157

おめでとうございます。
何年式ですか？
159 ：774RR：2011/12/26(月) 23:11:39.92 ID:UsCrUGsB
>>156

外したら回しやすいんですね。
ありがとうございました。
160 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 23:24:03.87 ID:jIGAO8Sz
いやいやステッププレートなんて干渉するか？
俺はデイトナの汎用品で回してたぞ。
161 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 00:06:39.07 ID:2xe5ykr5
>>157
フッフー♪
162 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 00:14:51.23 ID:J6T2ebgt
バイク屋多いスレですねｗ
163 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 00:25:07.00 ID:iLAYD1eB
>>149
同じですね。
走ったあとに、カウルに霧状のオイルがついてないですか？
毎回拭き取ってるんだけど、これはスズキクオリティなのか…？
164 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 07:33:04.61 ID:ypR6L8dt
>>161
ヤッホー
165 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 08:43:56.36 ID:m/JFZ14o
>>149
L0はリアシート下の工具の脇にソケット付けた、ETCを車用一体型にベルクロ貼ってシングルシートカウルに貼り付ける用にしたんでここにした
166 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 12:19:34.98 ID:ypR6L8dt
>>165
ETCそんな場所でも動くんだね
167 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 12:38:18.78 ID:Mrn7MEJ1
俺も車用をそこに入れてる。シートバック付けて物入れまくるとたまにエラー吐くから、最近はシートバックまで伸ばして入れてる
168 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 12:53:15.56 ID:wFeHfHMO
なんでバイク用つけないの？
貧乏なの？
169 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 16:05:02.04 ID:sHQjI8xX
クランクケースが割れた。泣きたい
170 ：774RR：2011/12/27(火) 16:13:23.67 ID:qs2YjJ6d
自分も朝ハイサイド喰らいました。
首が折れそう。
171 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 18:16:46.56 ID:Ay/20HCS
なぜこんな寒い日に攻めるｗ
172 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 18:17:02.41 ID:zLLWyvZ2
>>170
ん？足元見てみろ。お前浮かんでるぜ？
173 ：774RR：2011/12/27(火) 19:16:08.03 ID:qs2YjJ6d
>>170です。
多分廃車

174 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 20:05:59.00 ID:gQlFTlG6
>>173
春になったらL2に乗り換えだな！

こっちで昨日や今日の朝に攻めたりしたら凍結路面でスリップダウン確定だわ
175 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 22:01:44.55 ID:x73czC6q
俺もハイサイドしてハンドルストッパー逝ったから廃車にするか悩んでる
売るにも金にならんしなぁ
176 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 06:59:54.32 ID:M6VETsrD
最近は猫も杓子も転んだらハイサイドと言うね。
177 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 08:05:27.82 ID:0BNJUIPW
この前、立ちハイサイドしたわー
路面状況が悪くて、立ちハイサイドしたわー
178 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 09:11:57.15 ID:x3HL+3ch
そんなにハイサイド多いのこのバイク。
179 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 10:26:26.47 ID:iiQnUDyI
このスレ的にはただのビビりによるスリップダウンも
ハイサイドになります。
180 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 12:28:38.02 ID:RAPpkGYk
ハイサイドおじさん ハイサイドおじさん
181 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 12:48:09.17 ID:QF7vAW7l
帰りに駅前のスーパーでハイサイド買ってきて下さい

母より
182 ：774RR：2011/12/28(水) 17:09:45.62 ID:htF8eSax
はい、ハイサイド買ってきたよ
183 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 19:01:23.65 ID:dbsmDtx8
ハイサイドならライダーもただじゃすまないからなぁ・・・
先日サーキットでなり掛けたけど一部始終を写真撮られてて笑うしかなかったｗ
184 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 21:05:58.87 ID:x3HL+3ch
>>182

ハイサイド幾ら？
185 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 21:48:13.13 ID:yzjyyhmL
明日は乗れるかなと思ったら強い雨か雪だとさ
春まで冬眠だな
チェーンでもクリクリしよう
186 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 22:13:56.61 ID:Ly2bBUB/
>>179
このスレ的、というか色んなスレでそういう傾向があるよな
どう見てもスリップダウンなのに「いやあ、ハイサイド食らっちゃってえ」
とか言うと格好良いとでも思ってるのかなあ？
187 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 23:01:03.34 ID:vIyhhaGF
全日本開催するコースのスポーツ走行で
ハイサイドくらってライダーがグリコのポーズで飛んでいったの
後ろから見てたら悪いけどワロタよ
188 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 23:19:09.57 ID:YBLK7k3q
夏場でタイヤがニュルニュルのときに、滑った反対側にバイクに一本背負を去年くらったな

今年は目の前を走ってたR1が目の前で一本背負いされててちょっと笑った
189 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 23:58:33.17 ID:RfHhcAQA
>>183
戻せる技術があって羨ましい
戻せなかった俺はハンドルストッパー折っただけじゃなくて
脾臓から出血に親指脱臼骨折で手術までしたよ
サーキットで装備はがっちりだったのに俺の体は脆かったわ

みんな今年もあと少しだけど気をつけてね
190 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 00:56:07.78 ID:Umli8AWs
路面が乾いてる！
191 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 01:30:43.42 ID:OEMyvewb
>>189
寝かせたまま開けちゃって
経験上無理なとこまで一気に滑ったので「終わった！」と思ったら
神の力が働いて戻っただけだよ・・・

いつも飛ぶパターンが一緒だからなんとかしたいんだが・・・
最近は練習がてらにモトクロスしてる
192 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 11:15:40.43 ID:x/BLhVYO
3年前の冬の話だがミュシュランの新品タイヤ組んで
店を出るときハイサイド喰らって修理代20万かかったよ
合わせてタイヤも即ピレリに履き替えた
193 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 11:35:14.12 ID:dMt4Wzpq
>>192
有名人おつ
194 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 11:46:14.17 ID:x/BLhVYO
>>193
？？？こんな書き込み初めてしたんだが・・・
195 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 11:52:41.25 ID:8+FXNqHw
お買い得なローサイドは、このスレには在庫ありませんか？
196 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 13:19:54.56 ID:ONDj5wdF
あの有名な動画のやつも
こないだハイサイド喰らって参ったよなんて言ってんだろか？ｗ
197 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 14:19:23.79 ID:X7wOzSyC
山田くん、例の物を
>>194に
198 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 15:09:11.40 ID:Umli8AWs
残念ながら当店では低い物は扱っておりません。
199 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 15:50:19.24 ID:8u/YWWEI
>>196
これは取り扱いなしの方だよね
http://www.youtube.com/watch?v=Q9zNUPDmnz4
200 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 18:51:54.51 ID:uRj3DOMq
駐車してたら倒されてたでござるorz
しかも左に

メーターステー、クラッチレバー、アッパーカウル
いくらだこれorz

一応被害届け出したけど、期待しないで待ってるつもり
2月に車検だし、ついてないなぁ
201 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 19:10:51.17 ID:lVnq+uYE
ご愁傷様です。
ちゃんとギア入れてとめたかい？
故意でなくてもスタンド不完全ごけとかもあるで。
アッパーカウルは昔の年式のだが4万ぐらいしたよ。
202 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 19:29:48.81 ID:uRj3DOMq
>>201
ありがと

ギアは入れる癖ついてなかったんだよね
スタンドは確認してるから問題なかった
正式名称わからないんだけど、破損したカウルはk8のライト上の部分なんだ、さすがにそこまでの値段にはならないと思いたい
忘れてた、社外のスクリーンもあったんだ
orz

とりあえず年明け早々、世界に部品注文行ってくる
うらめしやー
203 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 19:41:24.20 ID:ONDj5wdF
被害届けｗ
204 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 20:46:42.39 ID:jzFyqnPI
自爆で倒れるのはいいが隣に高級外車とか止まってたら青ざめるわ。
こういうのは任意保険効くのかな？
205 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 23:14:10.13 ID:5SNpp59g
３万あれば足りるでしょそれくらいなら
スクリーンはノーマルに戻せばおｋ
206 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 00:12:59.54 ID:iJtFmidk
何年か前にK1でやらかしちゃった時の記録を探してみた。
左アンダーカウル(サイドカウル)、フロントカウル(ライトの周り)と
ウインカーとステッカー、なんちゃってカーボンのラムエアダクトと
どこかへ吹っ飛んでいったボルトナット類を全て新品でそろえると
ななな、なんとお値段は約14万円!
カウルはやっぱりそれぞれ5万円ぐらいしたよ。
サイドカウルは運良くヤフオクで少キズありのが1万円で手に入ったが。
207 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 03:07:55.86 ID:AFmr3kte
>>186
そんな奴いないだろと思ってたら〉〉191〉〉192が居てワロタ
いや、〉〉191は神の力＝ハイサイドって事なのか？
208 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 08:49:25.00 ID:YW+G9qKO
そっとしておいてあげようよ。
すぐにフロントが浮いて怖いとか
ジャックナイフ状態でフルブレーキングとか言いのさ。
209 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 12:43:50.33 ID:Uu5nNCqb
>>207
そんな事よりオマエのアンカーの付け方が気になって仕方が無い
210 ：207：2011/12/30(金) 18:42:23.56 ID:AFmr3kte
>>209
俺も気になるが、ま、許せ（）
訂正レスするのが恥ずかしかったんだよ
211 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 19:33:31.19 ID:w+0o6rO8
ここの奴はひょっとしてハイサイド食らった奴がほとんどいない無いのか？
サーキットなり自分の限界で走れば食らうのは当然だと思うんだが
212 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 19:39:12.36 ID:w+0o6rO8
ちなみに俺は>>191だが場所はTIダブルヘアピン出口
イケイケで開けたらガッツリ滑って吹き飛びかけたが偶然(神の力)で戻ったと言ってるだけなんだが？
体も飛ばされかけて両足もステップからはずれつつも
なぜか戻ったさまもカメラに撮られてるんだが・・・
自分が経験しないとわからないのか？
213 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 19:54:56.98 ID:xbt0rf+4
てか、>>199に毛が生えた程度のやつに偉そうに語られてもｗ
214 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 20:05:27.21 ID:w+0o6rO8
>>213
TIダブルヘアピンはハイサイドの名所だから
お前程度でもすぐ飛べるから安心しろよ
215 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 20:44:06.55 ID:xbt0rf+4
おまいらレベルのハイサイドって
自分の技量より過剰にアクセル開けてしまい
ビビってスロットル急に戻してハイサイドだろ？どうせｗ
てか、なんでハイサイド転倒は良しとされてる流れなんだよｗ

攻めるのは勝手だがコケるよりはコケないほうがいいだろ。
216 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 21:15:54.87 ID:w+0o6rO8
誰が良しとしてるんだ？
吹っ飛んだのをお前らのはローサイドだろｗｗとか言い張ってるだからだろーが
217 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 21:19:20.06 ID:cFNI8VSC
ムキんなんなくてもいーじゃんけ、痛いのはバイクと体と財布だけで充分だろ
218 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 21:24:07.29 ID:w+0o6rO8
てかどうやっても下手くそ認定しようとする態度にだけ感服するわ
滑りましたー戻しましたー吹っ飛んだ！てワンパターンなだけだったら
今頃トラコン以外に明確な対処法ぐらい出来てるだろうが
ほとんどの奴は想定外に滑ったら神に祈るしかねーよ
219 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 21:28:50.16 ID:E+/nCsLh
不毛ｗｗｗ
220 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 22:18:17.94 ID:3EGN//v4
変態は変態らしくしとけや
221 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 22:19:23.03 ID:Cf+udIjf
年末に何ギスギスしてんだよ。
このスレはどちらかというと平和なスレなんだから仲良くしろよ。

某６００ＳＳスレみたいにウザいコテがトンチンカンなこと言ってるスレみたいに
なったら嫌だろ？
222 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 22:34:12.40 ID:UsW/rtke
>>221

平田君？
事故って亡くなったよ。
ネットでは口だけは達者だったんだが、まるで技術が無かったようだ。
223 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 22:48:13.68 ID:LwX43uFo
え、usai氏は亡くなったのかい？
事故ったとは聞いていたが凹んで出てこなくなったのかと思っていた。
荒らしは迷惑だったがバイクで人が亡くなるのは悲しい。
冥福をお祈りします。
みんなも気を付けようぜ。
224 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 23:14:41.83 ID:cFNI8VSC
南無だな
何だかんだで急ぎ足で向こうに行った奴だった
225 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 23:15:56.08 ID:HZ68MGeY
天気が悪くて乗れないからイラついてるんだろう。
落ち着け
春はまだ遠いorz
226 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 23:34:13.92 ID:cFNI8VSC
インジェクションとチェーン清掃してサスに空気吸いこましてメタルラバーヌリヌリして今年のバイク整備は終了じゃ( ˆωˆ)
エアクリ外したままタンク下ろしてモタモタしていて排気デバイスへの給脂が日没に間に合わなかったのは秘密じゃ((⊂(^ω^)⊃))
227 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 05:04:26.73 ID:cq96hy5v
きゅるきゅるきゅ　るる
神は言っている。今日は乗るべきではないと
228 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 09:50:41.34 ID:IasQgmJx
いや 多分それ下痢だから
229 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 10:58:33.43 ID:x4Is5Kw/
>>227
( ^-^)_正露丸
230 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 11:12:09.03 ID:urL/0k07
>>227

「ああ、あんなことを言ってからもう５年かぁ・・・、すっかりほこりまみれになっちゃって」

そんなバ○ク王のＣＭ　　
231 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 11:58:25.87 ID:G29oxP4A
コケた。
給油に行こうと家を出て30m、一時停止でエンストして右へパッタリ。
死んだふりしたかった。
232 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 12:07:20.03 ID:NOJEBfqw
コケ納め出来てよかったな
233 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 12:55:25.59 ID:G29oxP4A
納めになればいいけど
あー恥ずかし
234 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 14:02:56.22 ID:F49bUFYp
US仕様はO2センサー無いですよね？
235 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 14:43:13.53 ID:x4Is5Kw/
>>231
大丈夫、ハイサイドってことにするんだ！⊂(・∀・)⊃
236 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 15:09:42.02 ID:jOWrwV+j
コケた。
給油に行こうと家を出て30m、一時停止でエンストして右へハイサイド。
死んだふりしたかった。

じわじわくるな
237 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 16:32:07.46 ID:G29oxP4A
ホントにハイサイド喰らった時は
立ちゴケしちまった
でOK?
238 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 16:59:33.14 ID:x4Is5Kw/
これも実はハイサイド。>>200
239 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 19:25:15.35 ID:rcXkUyOM
>>226
排気デバイスのワイヤーは注油した事がないや。
昔、錆びてサーボぶっ壊れたしやっぱりしたほうがいいのかな。
後でスロポジ調整がいるんだよね？
240 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 13:16:40.54 ID:ZQAW/Aij
>>234
US仕様は着いてないです。
241 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 14:29:37.19 ID:wn086xfW
黄色いヤツはいつ頃買えるんでしょうかね？
242 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 14:40:25.92 ID:jHSS0aAU
USマフラーのところにあるセンサーがO2センサーじゃなくて?
243 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 21:15:34.45 ID:R47GZpp/
600にするか750にするか迷うな。
最初は600にしようと思ってたけど、motocomの紹介とか見てたら
用途的に750のほうがいい気がしてきた・・・。
244 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 21:41:16.27 ID:olrye0Zk
「６００と７５０はどっちがお勧め？」と
「スライダーはつける？つけない」は

このスレ永遠のテーマだなｗ
245 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 23:06:24.76 ID:R47GZpp/
750があっちこっちで絶賛されてるからねぇ。
「サーキットが」目的って人なら600なんだろうけど、自分みたいに
「サーキットも」目的っていう場合、素人でもあるていどずぼらでき
て、ストリートやワインディングも気持ち良いってインプレされてる750
は大変気になりますわ。
246 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 23:26:47.86 ID:Cu1NwIPM
1000は？
247 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 00:02:37.57 ID:omJ+hpmE
通勤onlyだが、春になったら買おうかな。
248 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 00:05:23.41 ID:aNiyThEU
迷ってるならR1000が一番なんでもそつなくこなすように思う。
1000から750に乗り換えた俺の感想。
あと、1000のほうがアフターパーツが豊富。
まあ、自分に合ってるのは750の方だったから不満はないけど。
でもサーキットでよりレーシーな気分を味わいたいから次は600かな。
249 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 00:07:09.95 ID:u7up12FT
通勤onlyでSS？
通勤経路が峠道？
疲れて嫌になると思うよ。
250 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 00:26:45.76 ID:/dUhr9GF
俺は嫌にはならんなぁ。金曜の夜とかはむしろ遠回りで帰りたくなるし。
距離とか込み具合によるだろうけどね。そのうち通勤だけじゃ物足りなくなると思う。04・750の話。ま、人によるわな。
251 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 00:43:38.95 ID:u7up12FT
初SSなら１０００が無難かな。
トルクモリモリで乗りやすいし回さんでも走ってくれる。
ハンドリングもマイルドで外乱にも強い。
252 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 01:50:57.14 ID:DqyF5+cE
でもリッターだと低速がありすぎてあぶなくね？
そういう意味でもSS特有のヒラヒラ感と、600にないパワーがある
750が良いとこどりみたいな。

これで600と同じカラーだったらなぁ。外装はそのまま使えないかな。
253 ：!omikuji：2012/01/02(月) 02:03:40.29 ID:iHt+oXfz
心配せんでも危ないとかそういうことはないよ。
1000乗ったことある？
254 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 02:10:19.15 ID:u7up12FT
>>252

全然危なくない。
リッターSSなんて所詮は高回転エンジンだから5000～6000rpmくらいからしかトルクでないよ。
しかも、最近のSSはコーナリングをスムーズに速く走るために敢て低速トルク落としてるとも聞くし。
まあ、俺はR1とCBR1000RR乗ってたからリッターへの未練なくR750 L1を買ったけどね。
600RR、R600と迷ったけど、完全最新新型、BPF、brembo搭載の750 L1US仕様が破格の車両価格
110万と聞いて即決したよｗ
リッターよりシビアアなコントロールが要求されるけど、なんとも楽しいバイクですわ。
600の車体に150馬力の750ccエンジン。
ワクワクしません？


255 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 10:28:08.32 ID:WQImvw64
７５０　Ｋ１乗ってるんだが、ソロツー行こうと思って朝出かけたら家出てから１０ｍの交差点でハイサイド。
俺は反対車線まで飛んだ。クランクケース割れちまったんだが・・純正パーツまだあるよな・・・？
256 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 10:33:34.80 ID:guuinpX1
R750に最初はビビりながら乗ってたけど、ドカンとパワーが出ることもなく扱い易いと思う。
けど初めてのフルカウルに違和感満載。
バイクが旋回始めてるのにカウルがまっすぐ前向いたままって、なかなか馴染めん。
257 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 10:53:14.21 ID:TGbztYEy
メーカー純正ボアアップだしな
258 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 11:35:41.05 ID:CH9CFAB8
R750乗っててリッターSSに乗り換えるとしたら、ZX-10Rくらいだなぁ魅力的に
見えたのは
あの凝縮感は惚れる
259 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 12:04:35.06 ID:DqyF5+cE
R750って重量190kgでピークパワーが150馬力だっけ。
すげーよなぁ。600ccの車体にリッターに迫るパワーだもんな。
260 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 12:05:03.31 ID:GjNm1vCp
>>254
でも実際750は実馬力、シャシ台計測で130を超えるのはまれらしいが、
平均127馬力前後だから今のリッターより50馬力前後低い、
その分凶暴さが無く乗りやすいとは思うけど。。
261 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 15:09:32.28 ID:u15SzFQu
>>255
正月早々ローサイド乙。
対向車は来てなかったようだが、怪我してないかな？
262 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 15:51:21.25 ID:TtkptHH+
>>261
左手首が少し痛いくらいで、特に怪我はないよ。ありがとう。
マジでみんなもタイヤはよく暖めるんだぞ・・・。
263 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 16:36:11.09 ID:guuinpX1
俺は補助輪着けたくなった
何処かにR750用売ってないか？
264 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 18:43:17.37 ID:+92hl55e
ガス欠こいた
一キロ先にGSあったから良かったけどね。
満タンで309km走れた、下道慣らし運転とはいえ燃費は18くらいか
265 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 18:43:37.56 ID:iHt+oXfz
>>263
スズキ謹製のがあるよ
http://www1.suzuki.co.jp/motor/rs-report/index.html
266 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 19:45:26.14 ID:9x55p26P
>>262
手首は一歩間違えると大変なことになるぞ。
ちゃんと治すようにね。

タイヤは同意。
去年思いっきり吹っ飛びましたからｗ
もうミシュランは一生履かないと決めた理由でした
267 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 19:52:59.96 ID:DqyF5+cE
スズキ車って値引きが当然っていうイメージあるけど、やっぱ基本的には
店の裁量だよね。
L1の750が都内の店にほとんどなくなってるみたいだけど、鱸世界以外の
店で買ってしまおうか・・。
268 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 20:10:02.13 ID:guuinpX1
>>265
あれ欲しい！
けど公道は走れんな
269 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 20:39:42.63 ID:u15SzFQu
>>262
怪我がないならよかった。
冬は特に気をつけて走ろう・・・
270 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 22:43:37.22 ID:guuinpX1
本格的に雪が降ってきた
雪融けまでにカウルを社外品に替えたい
中華製は上手く付くかな
271 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 01:07:12.85 ID:ntkCsF9u
峠ばっかり走ってたら2000kmでOEM？（BT016）のフロントタイヤツルツルになったよ。
金掛るわ。
272 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 01:45:09.37 ID:bqgzLyHC
>>271
別に普通
273 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 04:50:34.71 ID:lRJQz33t
k8 750 青　走行1万キロ　左側転倒傷あり　ETC付き　検1年残り
来月で降ります　さようなら
いくらで引き取ってもらえるかな
274 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 06:16:30.52 ID:LSzpfaLQ
>>163
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY9ee6BQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYsuC6BQw.jpg
滲んでるとかいうレベルじゃなかった。工具が手元にないので増し締めとかはまだしてない。
こりゃ1000km点検の前に持込みだな
275 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 08:25:45.14 ID:paNniL/b
冬だからってコケるのは下手くそ。
公道じゃ危ないし、何より迷惑だよ。
バイクはコケて上手くなるなんて風潮みたいのがあるが、
コケないに越したことはない。
276 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 09:27:19.26 ID:vif0Z9T3
転ばぬ先の杖
コケぬ前の補助輪
オススメします
277 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 09:39:35.35 ID:ntkCsF9u
安全運転！！！
278 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 11:57:37.15 ID:8uD5yj2N
>>271
016PROならだいぶ改善されてるよ。
でもまあバイクのタイヤは形が変わったらツルツルじゃなくても、もうだめだよね。
279 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 13:07:46.34 ID:++YDDy8H
>>273
事故歴あると一気に査定下がるからなあ。
あいつら足元見るから。
280 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 14:53:36.71 ID:ntkCsF9u
>>273

30万くらい？
281 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 15:59:59.30 ID:cdI40I0z
>>279
いや、当たり前・・・
282 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 21:03:08.14 ID:u2g2KPMj
ひらひら車体に余力のあるエンジンという選択肢で７５０が非常に気になる正月三が日。
ほぼツアラーとして使うにゃ宝の持ち腐れかもしれないが。。。

＞>273
派手ゴケじゃないなら欲しいなw
283 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 21:33:34.57 ID:YlHMkWUr
750俺も気になってる。
でもL1はもうほとんど在庫ないっぽいね・・・。
284 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 21:57:32.49 ID:ntkCsF9u
レッドバロンに新車US仕様115万でL1あるけど駄目なの？
285 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 22:10:15.89 ID:YlHMkWUr
バロンって並行輸入じゃなかったっけ？
出来ればmotomap正規のほうが保証の面で安心感あるからねー。
286 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 23:16:59.04 ID:u2g2KPMj
>>284
いいね。乗り出しってナンボぐらいだろ。
出来れば１個前の型が好きなんだけどね。
287 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 23:31:40.70 ID:ntkCsF9u
>>286

バロンだとオイルリザーブ、盗難保険込で乗り出し１３０万位。
Ｌ１の方がいいと思うよ。フルモデルチェンジで圧倒的に進化してるから。
１個前の型は無いですね多分。
でもツアラーに使うにはしんど過ぎると思いますｗ
288 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 00:17:49.76 ID:DLF9c/9u
>>282
乗ってて楽しい良いバイクではある、よ。
・・・・けどあまり期待しすぎないほうが良い、とだけ言っておくよ。
（まあ、それはどんなバイクでもそうなんだけど）

Ｒ７５０Ｋ８オーナーより
289 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 00:17:56.59 ID:c7cPCYQa
600と750でどこが違うの？
290 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 01:39:30.00 ID:rf2LSoex
R750をツアラーそのもので使ってるよ
まー慣れればどうにでもなる
いうほどキツくもないし
291 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 06:57:16.05 ID:dHk7Ic2l
そうだよね、サーキットオンリーで使って欲しいなら完全レーサーとして売るだろうし
やっぱり公道でも乗って欲しいゆえのパッケージだろうから、と思って600をツアラーとして使ってるよ
292 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 09:36:15.48 ID:UPNlHVsh
US仕様はカリフォルニアのエミッションの関係で馬力がスポイルされてて
イモビも付いてないんじゃなかったっけ？
293 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 09:48:51.59 ID:iSfp+Nbx
馬力は２馬力ほどスポイルされてるがそんな程度は誤差範囲。
イモビ？盗まれる時はバイクごとごっそり持っていかれるし、
シャター付きガレージ保管だしイザとなれば盗難保険があるから問題なし。
大体、R750を盗むやつなんてそうそういないと思う。
294 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 10:27:43.54 ID:UPNlHVsh
なんだ、2馬力程度なのか
そりゃあホントに誤差みたいなモンだね

R750、プロ窃盗団にはニーズ無いかね？
だったら嬉しいんだけど

しかし盗難保険があるから…ってのは違うと思う
自己負担が全く無くなるわけじゃないし、それより何より
気が付いたら車両が無いという精神的ショックはプライスレス…orz
295 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 10:43:45.73 ID:OF/G/L4P
USL1*750乗りですが
率直な感想は買いかな
大きな特徴はイモビ無しの2PSダウン、価格は正規600の値段で買える。水温表示が華氏。ボディ黒カラーがダクトがグレー

調べた結論パワーはマフラー変えるなら差はない。イモビだけで判断すべきかな。

保証はバロンなので二年間、ローンが高い、一応在庫はあるが、沢山ってほどではない、現金ならかなり良い。

新型からの特徴はブレンボ、フロントフォークで顔つきがかなりマイルド。
セパハンにしては乗りやすい、軽さは結構体感できる、エンジンまわりは変化あまり無し、ただ軽いだけ
若干安っぽい感じになった。
アフターパーツが全然ないが一般的なパーツはようやく揃いはじめた。

サーキットオンリーですが立ち上がりとか排気量の差もあって600は余裕だし1000は立ち上がりはかなわないけどショートコースならかなり軽いからついて行けそうですね。

見た目がだいぶ変わったから顔だけで判断したら？!




296 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 10:57:26.51 ID:XT1shFhY
そりゃSS全般は窃盗犯需要超あるよ。ｗ
ハレと並んでどっこいどっこいじゃない？
防犯はできる限り金&アイデアかけるとして
あとは住んでいるところにかなり左右されるかと・・・。
297 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 11:37:31.26 ID:3MzPwu5d
ハーレーはSSの何倍、何十倍も見かけるのに、割合からしたら野外保管は相当少ないよね
逆にSSはハーレーと比べたら割合からしたら野外保管が多い気がする

ハーレーの方が需要は高いはずなのにどっこいなのは、それが原因だな
298 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 11:57:57.49 ID:UPNlHVsh
>>295
> 水温表示が華氏
あー…それがあった
実はそれが一番の弊害？ｗ

>>296
> そりゃSS全般は窃盗犯需要超あるよ。
だよねぇ…実はK4R1000を2007年に盗られてて
3年落ちの車両も盗られるのかとSS需要の意外な寿命の長さに驚いたり

R750ならば色んなカテから外れてるし
少しは需要が少ないかなぁと思いたかったんだけど

>>297
つかホントにハレとどっこいどっこいかねぇ？
299 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 16:19:56.58 ID:OF/G/L4P
イモビはあっても無くても盗られるでしょ。華氏表示は慣れれば気にならないけどね。
正規買うなら1000買うかな
300 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 17:53:24.88 ID:gT5Da1TI
他車種含めてSS歴7年だけど盗まれた事ないな
治安が悪い事で有名な足立区で野外保管バイクカバーまくられない様に前後に安物ロックしてるだけ
301 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 18:51:15.05 ID:DxmBoKDj
>>298
俺R750K9だが昨年、窃盗団に盗まれかけたよ。
男爵の芋ロックはいともアッサリ解除されていた模様。
バイクを持ち上げてトラックに移動させようとしたようだが
ディスクアラームの音に近所の人が窓から顔出してくれて助かった。
シート外してバッテリーの線も切られていた。
イモビアラームと勘違いして解除しようとしたのかも。

>>299
だね、窃盗団はエンジンかけて盗むわけじゃないから、イモビの有無は関係ない。
302 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 19:30:33.75 ID:ua0CZq8t
ドラゴンボールがあれば、窃盗犯が全て滅びるよう願うのに
303 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 20:09:45.72 ID:nyRn8wp2
２８２っす。バロンで跨いできました。
足つきは問題なし。今乗ってるゼファー７５０とそう変わらない。
前傾はいい感じ。
１７０cmぐらいだと少し小さめなのかなぁ。
あと、割とスクリーンも高めなんですね。
USが乗り出し135万弱ってとこでした。
中古’０９白1万キロが110万ってのもありました。色は好みなんですが高杉w
304 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 21:23:08.53 ID:OF/G/L4P
確かに私が購入したバロンも中古高過ぎでした。
店員は中古が普段通りでこのUSがおかしいと言われた(笑)

しかし青白が600のような感じじゃなく、色合いが地味だから購入しないというかたが多いらしいです。
305 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 21:27:24.01 ID:rf2LSoex
俺のR750K7は男爵で中古100万
正直高いと思ったし、実際もっと安い値段でホンダのCBRとかもあったけど
店頭一目惚れの弱みが・・・

もうすぐ一年だがコンディションは超快調でトラブルは皆無、良い買い物をした
と前向きに考えてる
306 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 21:55:20.94 ID:nyRn8wp2
>>304
隣のウメダ（場所バレバレだなw）に行ったら１０００の方が新車119万だったぜ・・・。
FazerGTやR1も安かった。つか、R1の方が７５０より安かった
(笑)
安く安く！って人間じゃないんだけど、新車と中古の価格差が良く判らなくなってきたよ。
色はこだわり無いんでUS青白にするかなー。メットが赤なんでこれも買わないとw

>>305
それが正解だと思う。乗った時間は金に変えられん。
明日ぽっくり逝くかもしんないんだし、好きなことは好きなうちにってなw
307 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 22:45:38.01 ID:v89iogt4
R750L1青白人気無いのか～
俺は落ち着いた配色で好きなんだが
バイク屋に黒しかなかったから取り寄せもしたし
それにR600の白ホイールが苦手でなぁ
でも600の色の方がレーサーぽいし人気なのもわかるな…
308 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 23:38:46.49 ID:Px+ActWB
K9以降どれも色が残念
309 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 08:58:01.90 ID:Fr5MNlo/
>>306
場所分かるね(笑)
あそこ価格競争普通じゃないからお勧め!

正直R6かリッター買いに行ってL1買ったから顔つきは気にならなかったね、
でも今は後悔は全くないね
軽くて速い、中途半端な感じが凄く良い
不満は型変わったばかりでパーツ少ない感じだけかな。
310 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 09:10:22.68 ID:MA9F7IJ0
サイレンサーが残念なバイクが多い中L1のサイレンサはノーマルでもカッコイイ。
が、これを見てしまった。スリップオンだが安い。
http://www.akrapovic.com/motorcycle-exhaust/products/suzuki/model/gsx-r-750-2011/slip-on-93bcc050ab/

後、これ欲しい。感動した。
http://www.youtube.com/watch?v=voEqdN_CPhU&feature=related
311 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 10:40:54.38 ID://snIZ8V
そりゃマフラーなんかは交換前提、規制にかからないように余裕持って設計するだろうから。
K6R750みたいに、がんばったら正規取り扱い出来ませんでした、ってのは避けたいでしょ。
312 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 12:16:19.18 ID:2CWphIhK
アクラメガホンいい音するよ、うるさいけどね、、、、アクセルぬくたびパンパンいいます L1
313 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 12:27:24.16 ID:Elf5nIpB
>>310
俺も一個欲しい！
どこに有るのかな？
314 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 14:08:28.30 ID:xIh5W8Ri
動画にアドレスが書いてあるよ
ttp://www.bike-tower.de/index.php?id=36&tt_products%5Bcat%5D=8&cHash=ff829a7f2989a5be92b3db73a590dd6f
.deってことはドイツか。319ユーロだって。
ただ、サイトはドイツ語表記だし、大型の重量物は輸送費も高いし、個人輸入は面倒だな。
315 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 14:23:18.59 ID:uiS1ahOW
K8～用R-55スリポンが欲しいんだけど
誰かUSヨシムラのマフラー、個人輸入した人いる？
良ければフリーシッピング可能な通販サイト教えてくれ

ギガステーションでもいいけど、今のレート考えると馬鹿馬鹿しく…
316 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 14:41:42.66 ID:zAAq1e92
>>315
ebay
317 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 17:30:16.03 ID:s1yuYH4H
2008年モデルの黄色を初めて見たけどかっこいいな
走行距離3000キロで乗り出し87万って安いのかな
318 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 19:34:19.75 ID:Fr5MNlo/
イモビある無しと騒いでいたがイモビつくようになったのってL1からじゃん?
1000すらついてないし。



319 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 20:04:52.52 ID:BRvc9jIr
ごめん、誰かSMってどこでいくら位だったか教えれもらえませんか？ネット探しても全然みつかんない><
K5なんだけど、アンダーにクーラントの飛沫がかすかについてて、、、リザーバータンクってどこだってばよ？シートカウルの中かな？
320 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 20:39:52.32 ID:X8ore0x2
>>318
イモビ云々言い出した>>292=294=298だけど
悪い、別に騒いだつもりはなかったんだ

ただ、オレがK9買う時にそーゆう話をここで聞いたんで、一応話題に上げといた
プロ窃盗団にイモビなんざ無力なのはよく分かってるよ…orz>>298

ちなみにイモビは欧州仕様にはK6？あたりから付いてた
マトマップがL1から仕向地をカナダから欧州に変えたんで
それで付くようになっただけ
321 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 21:16:54.93 ID:p2zfv/+b
>>319
ttp://servicemanualsgsxr.com/
322 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 22:34:56.90 ID:BRvc9jIr
>>321
おお、ありがとうございます！右のフロントカウルの中にあったwSSってリザーバータンクまで極小なのね。重量削減の努力なんだろうなぁ。
323 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 22:47:54.60 ID:Fr5MNlo/
>>320
と言うことはイモビつきって平行になるんですか？
もしかしてGSXって平行は普通に出回ってるのかな．ずっとヤマハ、ホンダ乗ってたものですから。
324 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 22:54:03.53 ID:4MjylofD
>>323
正規輸入のカナダ仕様にイモビが無いだけじゃね？
別にイモビアラームがある訳でも無いからその点では気にしなくていいと思う
325 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 01:10:39.34 ID:q+rMP+gU
諸事情でR600 K8を手放しました。

部屋にデビルのスリポンが転がってるんだけど誰か欲しい方います？

格安で譲るよ！
326 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 01:58:40.14 ID:nZ3LCyLY
>>323

こうじゃなかったかな？

欧州仕様＝イモビ有り・摂氏表示・真のフルパワー
カナダ仕様＝イモビ無し・摂氏表示・微妙にパワーダウン
US(カリフォルニア)仕様＝イモビ無し・華氏表示・更に若干のパワーダウン

マイル／キロ表示は切り替えられるけど
摂氏／華氏表示は切替不可

K8(2008)・K9(2009)・L0(2010)
モトマップ＝正規輸入元は「カナダ仕様」を輸入
※150PSフルパワーを売り文句に欧州仕様の並行輸入車が割高で出回る
※モデル末期、余ったUS仕様の並行輸入車が格安で出回る

L1(2011)
モトマップ＝正規輸入元は「欧州仕様」を輸入
327 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 02:00:09.57 ID:nZ3LCyLY
ごめん、コレ↑R750の話ね
328 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 04:15:46.44 ID:H0JeWWwh
ラヂエータキャップから水漏れしてるよママン、明日買いに行こう、、、キャップがいかれるとか結構あるもんかな？７５０K５なんだけど。

>>325
スリポン凄い欲しいけどさすがに付かないよなぁw
329 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 08:17:36.27 ID:CnL0amQr
本来ラジエタキャップは数年で交換だからね。
ゴムパッキンとバネだし。
使い方によるんだろうけど俺は3年目4万キロで替えたよ。
オーバーヒートする前に替えよう。
330 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 10:46:12.14 ID:q2U0m16Z
>>325
k9R750だけど、>>328が付きそうにないなら欲しいなあ。
331 ：325：2012/01/06(金) 14:53:32.87 ID:y2uHSBgn
一応画像も置いときますね。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1325828856301.jpg
http://www.webike.net/sd/3233333/

後MRAのカラースクリーンもあるんですよね...赤なんて欲しい人いるかな？(；´Д｀)
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1325829128044.jpg
換装後の写真がこれくらいしかありませんでした...
332 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 19:08:46.82 ID:NNHF3LGb
>>331
車両がいくらになったのかが気になるわ
333 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 20:18:16.34 ID:wj+u/DOb
>>329
そうですよね～
とりあえず今日変えてもう治った！
アドバイスありがとうございます。^^

>>330
ぱっと見付きそうだけど、結局使えなくてお蔵入りだと申し訳ないから自分はおりますよー今ヨシムラついてるんだけど静かすぎてちょっと音大きめのに興味があったんだー
334 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 20:48:36.74 ID:26GBzLbL
>>333
そうですか？
ちょっと申し訳ない気がしますけど、お言葉に甘えさせていただきますね。

>>331
アドレス載せておきますので、連絡ください。
[email protected]
335 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 17:08:20.58 ID:mZxI1BeP
hosu
336 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 17:46:29.60 ID:88rcD+CH
>>332
下取りで60マソでした...

>>334
メール送りました！
確認ヨロシク頼んますー
337 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 19:44:28.62 ID:0rqbXylx
雑誌取材の試乗で使われたやつを購入検討中です。
L1の600で距離900km。乗りだし価格は118万でした。
店員は広告用だったので整備は丁寧にやっていると言ってました。
ただ、サーキットでの試乗なので、慣らしせず
ぶん回されてそうなのが気になってます。
気にし過ぎかもしれませんが、皆さんの意見を聞かせて
下さい。
338 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 20:44:02.09 ID:+gvhZBRO
雑誌取材ということはプロが限界を確認するために、いきなりレッド
までブチ込んでる可能性があるよね。
まあ、気持ちの問題かな。
339 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 21:12:12.24 ID:xtqpesPk
あと少し足して新車買ったほうが幸せになれる予感。
340 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 21:36:14.16 ID:nEhuw0Xp
>>337
極端に安いわけではないので、気になるならやめるべき。
600クラスはサーキット使用回転域が高いからしっかりまわされているはず。

しかし今は慣らしも不要と言う人もいるからね。
341 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 21:58:44.21 ID:0rqbXylx
プロが乗っただけに、限界までやってそうですね。
貯金と相談しつつもう少し考えてみます。
342 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 22:21:11.73 ID:/25KEkyN
前にどんな使われ方をしてたかとは関係なく出来る限り新車がいいよ。
不具合があった時、もしくは単なる気のせいだったとしても
中古だからだろうかと悶々と後悔することになるよ、たぶん。
自分で車体すべてをチェック出来る腕か金があるなら別だけど。
343 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 10:10:43.15 ID:H2n41oeR
サーキットでの1000kmは公道での1万kmだよ
118万は高すぎる

それにもう新車では手に入らないならまだしも、
現行の中古を買うって事は要は金がないんだよね？
たかだか数万をケチって中古を買うようじゃ維持費も出せないんじゃね
344 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 14:25:41.33 ID:XssVN8oJ
だから115マンで750L1平行がバロンにあるし
345 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 15:06:36.34 ID:ZczLpZ9l
ほんと中古買うやつの気が知れん。
中古だろうと新車だろうとどうせ現金一括じゃないんだろ？
ローンなら少しくらい元の値段が高くてももう一緒じゃん。
どっちにしてもローン組むんだったら。
現金一括で買う場合も少し我慢して貯金する期間が長くなるだけだから
貯金上乗せで新車買ったほうが幸せになれる。
新車をなるべく安く買うことを工夫するほうが真の買い物上手。
346 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 15:11:27.30 ID:4kCXSvmJ
>>345
お前みたいな奴がいるおかげで中古が安く買えるんだよな
サンキューです
347 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 15:13:15.28 ID:pXbvH5bl
バクステ注文3ヶ月街ワロタ・・・ﾜﾛﾀ...
まぁ気長に待つか
348 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 15:21:34.74 ID:g2cAna51
俺も12月にＫ８のをストライカーに注文。
バレンタインまでお預け食らってる。
349 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 15:38:57.92 ID:ZczLpZ9l
>>346
おまえみたいな中古乞食がいるから
転倒だろうと整備不良だろうとめちゃくちゃなバイクが市場に持ち込まれるんだよｗ
350 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 16:06:20.31 ID:XssVN8oJ
新車は在庫あまり持たないから利益少ないけど中古は売れないと困るから安く買い取って高く利益取ると販売店から聞いたけどね。

故障の保証とかあるからね、でも中古のほうが儲かるらしいけどね
351 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 19:13:25.85 ID:ZczLpZ9l
糞バイクを客から安く買い叩いて別の客に高くふっかけて売る。
やりようによっては中古バイク売ってたほうが利益は出るだろうな。
表面上は。まあそのうち潰れるだろうが。
352 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 20:23:14.34 ID:QE4rCUA9
相変わらず中古話は荒れるな、このスレでは。
雑誌に車体を貸し出すくらいなんだから鈴木世界とかなんじゃね？
それだとその辺の中古よりはまだマシなんじゃねーの？
慣らしとかは訊いてみりゃいいじゃん、鈴木世界レベルで嘘ついたら問題だろ
353 ：341：2012/01/08(日) 20:39:40.74 ID:flFZsttT
昨日行ったスズキワールドで現物見てきました。
店員も言ってましたが、小さな傷がいくつかあり、見送りました。

ただ、600現物見て堪らなくなり、用意してた印鑑と住民票と
手付金100万使って新車契約しちゃいました。

お騒がせいたしましてすみませんでした。
354 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 21:31:43.65 ID:wOnbygMp
>>353
おめ！！楽しいGSX-Rライフを！！
355 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 22:01:43.27 ID:nxsiwFZ8
手付金100万ってｗ
払いすぎｗ
356 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 22:05:30.45 ID:NQPPx0hM
>>353
おめでとう、それが正解だよ。
GSX-R最高だね！
http://youtu.be/X7KVfEkkF0Q
357 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 22:09:39.25 ID:nxsiwFZ8
やっぱり新車がいいよ。
358 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 22:16:42.61 ID:nxsiwFZ8
>>353

因みに乗り出し幾らでした?
359 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 22:49:14.95 ID:flFZsttT
皆さんありがとうございます。今から凄い楽しみです。
乗りだしは、アグラスのフレームスライダー、etc、usb電源、
ガソリン満タン、保証1年延長つけて138万でした。
360 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 23:26:23.10 ID:5/N9jni7
新年早々おめでたい
新車買えるなんて羨ましい
361 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 00:15:34.09 ID:hcEorjBs
>>347
K8-L0ならKファクはBO無しだったよ。
362 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 02:18:16.25 ID:1Z9nnk2V
工業製品としての出来の良さではアクラがお勧め
363 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 20:33:23.76 ID:nzEFG/TP
国産バイクで最も過激なバイクがGSX-R750です。
364 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 08:37:30.27 ID:TnlYfRdK
600が欲しいです・・・
SBSに乗り出し60ぐらいで探してもらおうかと思っていますが、こんなケチってたらいい状態のものは見つからないでしょうか
365 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 10:21:59.50 ID:RYOK075/
60とか無理過ぎ
366 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 11:23:13.99 ID:Ubk0NuKf
お客様の中に貧乏人の銭失い様はいらっしゃいませんか？
367 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 11:23:59.79 ID:LiFG2RCm
中古でも100万くらは用意しとけ
メンテで結局その程度はかかる
368 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 11:27:47.14 ID:2uMyZkF/
乗り出し60万の車両とかゴミだし、そんな貧乏じゃろくに維持費も出せない
買うのやめといた方がいい
369 ：774RR：2012/01/10(火) 11:42:24.03 ID:Mtq0LcGX
みんな、タイヤはなんですか？
370 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 12:29:59.67 ID:xy1Gv0uR
俺はゴム
371 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 12:30:59.07 ID:ol9oIjK5
サガミオリジナル
372 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 12:36:36.24 ID:rB08YSKs
前側からの事故歴ありのカンスプレー塗り替え、のCBR600は前に置いてた店あったな62万くらいだった
373 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 12:54:32.54 ID:bW12MgIs
>>364
80ならイケるんじゃね？
374 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 13:53:53.83 ID:SwXtk2oy
>>337
そのサーキット試乗が竜洋なら、L1R750の報道向け試乗会の時のかも。
あの時はGSR750、L1R750、L1R600の3台まとめてやったから。

もちろん各誌のジャーナリストが全開走行しているけど、
事前にスズキのテストライダーさん達が、ある程度の慣らしを済ませていたそうな。
375 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 22:24:55.57 ID:Ubk0NuKf
>>372
事故車62万とかで売るってことは買い取り額は相当叩かれてるな。
376 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 03:39:32.96 ID:eLljaY1l
スズキ系列は事故車置かないんじゃないか？
怪しいバイク屋の出番ですね、俺はゴメンだが
377 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 20:56:32.46 ID:5DV839pW
金がないのでスポルテックM3だが、こいつがなくなるころには
もうちょい新しいタイヤが特売で出ることを祈ろう
貧乏なんで3万以上前後で出せない
378 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 21:23:16.65 ID:Oy7IA389
R1000乗ってるけど750は傑作だと思う。バランスが良すぎる
379 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 21:27:08.98 ID:qSnr3QVs
史上最狂のバイク、それが、L1GSXーR750
380 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 21:31:51.47 ID:48DYXgNa
俺のは00R750だ
まだまだ動くぞ、とりあえず
ガワはそれなり
381 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 21:53:57.99 ID:DancRWwr
k9750はどうなんだよ
382 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 22:57:36.14 ID:qSnr3QVs
L1で完全に600の車体に750のエンジンを載せたL1R750こそが最凶暴です
383 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 23:22:46.13 ID:Qf3yzCtb
昔から同じ車体じゃん。
っていうかL1以降もホイールベース違うしサスも違うし
厳密には同じ車体ではないさね。
384 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 23:29:57.46 ID:48DYXgNa
土下座と言うか雑巾掛けと言うか、脚が痺れるので長時間乗れない。
低いステップって無いかな。
385 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 23:49:54.58 ID:Qf3yzCtb
つ　スクワット
386 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 23:56:17.75 ID:S9cprO1J
>>385
スクワットのダウンステップは俺も気になる
誰かインプレ宜しく
387 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 00:44:39.46 ID:iP3y/wxj
いや、筋トレのほう・・・
ステップ下げたら擦っちゃう
388 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 08:48:47.80 ID:8tpgB1/T
R750のステップは十分なほど低いと思うんだが
低すぎてニーグリップしにくいのでバクステ頼んだ
389 ：386：2012/01/12(木) 15:38:30.51 ID:ixtKE1mG
>>387
筋トレの方って言われても…
スクワットってブランド聞いたことも無いし（）
390 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 17:42:51.60 ID:ctREHCIm
R750とR600ってステップの高さ違うの？
391 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 19:25:42.37 ID:CEk+zV6K
筋トレでふくらはぎ太くなって正座できないのだ。
ひどい時は30分もたない。
392 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 22:32:04.23 ID:TBomQzms
Ｒ７５０欲しいんだけど７５０買うなら１０００にした方がいいってよく言われるんだよね。
なんでだと思う？
教えて先輩方
393 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 22:37:41.17 ID:ZyOuvoxM
だって１０００ｃｃは２５０ｃｃも多いじゃないですかぁ
だからお得じゃないですかぁ


リッターが絶対だと思ってる奴ってこんな程度の奴が多いよね
大型免許とってすぐにハヤ○ブ○サとか買っちゃうような奴
394 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 22:39:14.70 ID:iYenvD5R
ピンと来た方乗るヨロシ
他人と競り合わないスポ走程度迄ならあんまり違いはないでそ
395 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 22:44:46.25 ID:rpcQc7KE
ポクは足が痺れる以外はR750で大満足
396 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 22:45:04.09 ID:+t6obQAX
それはね。
1000は楽で安全だからです。
後は、所有感とリセールバリュー。
750は孤高。
750は凶暴だから初心者には危険と言うのもあります。
1000を乗ったことがなくて750を買うと絶対1000に行きたくなります。
だからリッター童貞には1000をお勧めします。
397 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 22:53:58.79 ID:FTXZgv7I
速度にかんしては多分1000も750も変わらないでしょ
1000乗ったことないから知らないけど250cc多いか少ないかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれも750なんて買わないでしょ。個人的には750でも十分に速い
398 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 23:01:57.90 ID:TBomQzms
いやいや先輩方。ご意見有難うございます。
自分、10年前にヤマハのＲ１乗ってたんすけど、正直持て余してたんですわ。
かといって６００じゃ物足りないんじゃないかと思いましてね、唯一７５０があるＧＳＸにしようかなと……
ほんとはヤマハのハンドリングが好きなんですが、スズキのマニアックさもいいかなと。
もし購入したら原付のセピアＺＺ以来のスズキ車なんで、ワクワクしますなｗｗｗｗ
399 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 01:24:04.49 ID:JYKyMI4W
自分はR1000からR750にいったクチ。
次は600でもいいかなと思ってみたり、また1000にしようか悩んだり。
でもホントR1000は一度乗っておいて損はない、懐が深くていいバイクだ。
速さは自分の腕じゃ何乗っても同じだわね、正直。
どれがいいかは(その時の)好みの問題だね。

>>396
凶暴かどうかって話で言えば「全開」の1000が一番強暴でしょ。
パワーバンド維持してコース走るとか無理過ぎる。
(全開ってのはフルスロットルという意味ではないよ)
400 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 01:27:35.18 ID:Wt4EK7++
見た目で決めてしまえばいいんじゃねーの
どれもたいして変わらないと言われれば終わりだが・・・

スポ走なんかだと自分よりちょっと下手な1000に何週か絡む事もあるから
そういう時はパワーあると楽だなと思うね
401 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 02:44:44.81 ID:DpDgnjnU
やっぱり出せないのとあえて出さないの違い。
1000と750迷ってんだったら1000いきなよ。
大は小を兼ねてるんだよ。コーナーで詰めて
1000に渡りあえる腕があるなら750でもいいけどテクがないんなら1000だ。

てか、750は1000と600の中間とゆうより600よりだよ。
排気量的に600の方が近いから当然だけど。
最高速の300㎞/h近くまで出そうとしたら750ではキツいよ。
トップスピードまでの到達時間が1000とは比べものにならん。
R750の実馬力って実際120PSちょい。
R1000とは実馬力で50近く離れてる。
402 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 03:08:22.87 ID:Wt4EK7++
結局回せば600も250kmまではスムーズに加速するから
1000に乗ってれば・・・みたいなシチュはあんまり無い。
あくまで公道では非現実的なシチュだけだよ

サーキットでのスポ走でストレートで前に出れても
そこからは技術がいるから結局ねぇ
403 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 03:22:31.03 ID:PChIV29A
>>402
無理せず直線で抜ける方が安全。
趣味で走るなら無事に帰る・・・何より安全第一だと思うけどね。
初級ならいざしらずコーナーとろい云々なんてタイムで中級以上ならないと思うよ。
404 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 03:29:39.51 ID:Wt4EK7++
ん？
安全がどうこうだと別に1000の必要性は無いんじゃないか？
そもそもスポ走で無理するのが間違いだし。

タイムが気になるならクリアラップとってトライするか
ライセンス取れば良い。
405 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 03:31:15.78 ID:DpDgnjnU
>>402
ただ真っ直ぐ加速して飛ばしたい直線長い高速道なら非現実的シチュじゃないだろ。
1000と600ならかなり1000の方が楽だよ。
406 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 05:49:56.82 ID:ygznGkGE
>>397
407 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 05:51:17.97 ID:ygznGkGE
>>397
手抜きしすぎ（）
408 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 09:22:29.60 ID:XJlI3dxn
750買って600ステッカー貼るんだ！
409 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 10:05:31.49 ID:T8BH99Lz
じゃあR1000買ったけど750のステッカー貼る！
410 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 10:59:00.97 ID:xnkJcYM8
バックストレートで全然差が縮まらない600がいて(こっちはR1000)、600速ぇぇぇ!と思った

ライダーに速いね！って聞いたら中身は750なんですよって言われた
411 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 14:43:22.26 ID:qRv4Edye
>>405
アウトバーンじゃあるまいし制限速度は100kmじゃん。
それだけのために選ぶならツアラーの方が楽
412 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 15:11:42.52 ID:gCsXokon
R750乗ってるけどあれだ、R1000に対するメリットは「フェリーが安い」

長距離旅行用ツアラーとしては案外重要ｗ
413 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 17:17:21.23 ID:OZ9hB6r3
>>412
運賃違うの？
知らなかった
414 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 21:47:23.53 ID:j9kCoFsl
嘘かと思われるかもしれないけれど
この前東関道で隼を140キロくらいでマジで抜いた。
つまり1348ccですら750ccには勝てないとわかったので、個人的には大満足です。
415 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 21:52:56.48 ID:04JWBgK6
釣られるもんか！
416 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 21:57:25.10 ID:DpDgnjnU
>>411
お前は100㎞/h以上出すな。
417 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 22:08:48.64 ID:j9kCoFsl
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。
R750買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。
あと415さんは信じてないみたいだけど本当の本当に隼を抜いたんだって。
これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。
418 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 22:19:49.62 ID:PeQzjP5K
GTO，AT，NAのコピペ思い出した
419 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 22:43:04.41 ID:qRv4Edye
>>416
無様だな・・・
420 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 23:21:20.37 ID:GCd0OtNB
いまさらコピペ改変で喜んでる奴って・・・
421 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 23:57:28.35 ID:DpDgnjnU
>>419
速度遵法厨哀れ
422 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 07:33:25.71 ID:6LHtiD/O
>>421
そろそろ釣られるのもやめてやるよ
1000の優位性が速度や馬力以外説明出来ないからって悲しすぎるだろ
600なんかと比べて街乗りも少しは考えたつくりになってる・・・
とかいえないのか？

苦しくなって制限速度に脱線させようとするのは解るが
そういう目的なら防風の効くツアラーなんかがあるとは前述したとおり。

423 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 11:23:19.54 ID:CAT2Klfz
え、ドヤ顔してその程度・・・
424 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 13:57:01.66 ID:1iddVtV9
R600やR750を普段の足がわりにしてるひといる？
買い物とかはやっぱりバックパックになるのかな？
425 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 14:14:21.94 ID:DQRCyS2H
>>422
SSに限らずバイクやクルマは
速さや馬力と言ったスペックを購入の判断基準にする人は普通に多いだろ。
そうじゃないやつはSSはムリだからNKやツアラーでいいんじゃね？
426 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 16:30:48.54 ID:5E1bt+n6
>>424
BOBLBE背負って通勤につかってる
427 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 18:12:11.10 ID:7DF9P0vn
>>424
防水リュック背負ってるよ
デグナーのやつ
428 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 22:02:33.85 ID:C5gMcr54
750に600のミッション組んでるやついるのかな？
フツーはスプロケ変えたりするんだろうけど
429 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 02:46:08.24 ID:QgisWlKq
買い物の時はリアにボックスつけてる
普段は外してて急な荷物はネットで対応
430 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 03:48:38.34 ID:rV8OJMNh
SSタイプ向きのスポーティーなシートバッグ以外考えられん。
431 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 15:17:06.82 ID:07rSYUyz
あー捕まってもうた...orz
ちなみにR750L1乗りね。

20kmオーバーだとか。ゴールドまた維持出来なかった。考えてみたら免許取って20年以上経つけど、車も含めてスピード違反で捕まるの初めてだなぁ。

いつもは後ろ気にしてるんだが、乗るのが久しぶりで嬉しかったのか、気持ち良く加速してしまったかもしれん。

落ち込んでた帰り道の信号待ちで声かけてくれたGSX-R乗りの方、素っ気なかったかもしれない。ゴメンなさい。

事故じゃなかった事を幸いだと思って、慎重に運転するよ。
432 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 16:00:43.45 ID:oNRfxwrd
>>431
ドンマイ！

で、しばらく経ってやってくる罰金の額を見て
「うわ、このお金があったら○○が交換できんじゃん！」とか落ち込むと

気をつけよう・・・・・
433 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 16:48:34.12 ID:PuVb1vDi
>>431
俺も気をつけよう
雪で乗れんけどorz
434 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 18:04:14.91 ID:1XbXvHnz
20km/ｈオーバーとか勘弁してくれと言う感じだな。
ちょっと見等しのいい農道とかなら軽く100km/hオーバーとか出るからな。
安全厨はレスしないでね。
435 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 19:59:49.78 ID:FvDQLrRQ
>>434
農道…。
そんなところに警官とかいるの？
436 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 20:34:03.77 ID:AflKsoK2
>>435
田舎にはスーパー農道とよばれる高速道路があるのだよ
437 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 20:41:22.59 ID:s7aXjaJF
まけてくれて20ｋｍ/ｈになったんじゃない？
438 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 21:21:12.79 ID:Cd7bzByq
広域農道は適度に快適な道だが、やはり農道。
いい感じに泥とか砂が待機してる
439 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 21:24:31.02 ID:pd2dbjly
埋設管の上とか段差凄いしな、アタックやる時はキチンとスクリーニングしてポイント抑えてからだわ
440 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 19:11:44.76 ID:eQ9GDX3V
広域農道を横断する溝のフタが外れていて落っこちそうになったことある。
夜なら死んでたな。
441 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 19:17:05.49 ID:j5VHnX25
そういや農道で畑3ブロックほどに痕のこして吹っ飛んでた奴がいたな
442 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 20:40:42.36 ID:z6EvM68q
猪の親子と併走したことある。
瓜坊可愛かった。
443 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 04:32:59.98 ID:Y775Q2A9
>>424
買い物にこのバイクは使わないなぁ。
何か買ってもリアシートが小さすぎて何も載らないし。
444 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 09:33:57.04 ID:W69Pgs8l
俺も亀レスしとくと、
元々タンデム目的でベンチュラのベースセットを付けた
物がある時は、GIVIボックスを付けたリアキャリアに変えて使ってる
ネジ2本で簡単に変えたり戻したり出来るよ
だから逆に盗まれやすいかも知れんが、自転車用のワイヤーロックをキャリアに通してる
普通に普段から乗ってるから急な雨とかあるから、中身が濡れないボックスが俺は好き
445 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 13:01:08.71 ID:YtGHpTSn
R750K9の新車契約しました
L1と10万しか差がなかったけどK9の色の方が好きだから後悔はしてない
446 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 20:53:46.45 ID:/jn8Sd4X
30Lぐらいのツーリング用シートバッグって付けられますか？
30あれば夏休みの一週間ぐらいなんとかなるんだけど
447 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 22:33:06.17 ID:eN6muZDH
つけようと思えばつく、思わなければつかない。
つまりそういうことだ。
448 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 22:43:19.25 ID:5aa6gExn
>>446
タンデムシートになら何とか取り付けられるよ。
シングルシートカバーだと無理。
449 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 23:05:17.83 ID:5GJ7U4oN
>>448
いくらなんでも、それぐらいは分かってるだろｗ

K8に45リットルバッグと魚満載のトロ箱くくりつけて700キロ走った。
気合とバンドさえあれば何でもできる。
450 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 23:23:09.93 ID:AlHXRmDF
>>446
出来ないやつはいつまで経っても出来ない。出来る奴は出来る。
というと意地悪だが、工夫すれば箱でもなんでも積めるよ。
バンドで傷つくから養生テープがあるといいよ。

>>448
>>449
シングルシートカウルに積んでるよ。
シートよりもフラットになるから安定するかなと思って。
バッグの下に傷と滑り防止のゴムシートを敷くけどね。
ただしシートだとタンデムバンド？がズレ防止に使えるから一長一短かな。
451 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 15:51:56.39 ID:oajvf+4e
知り合いのGSX-R750 L1に乗らして貰いました。
こいつは凶暴過ぎて危ない。
エンジンのレスポンスも今時のバイクとは思えない。
まるで、現代に蘇ったGp500のようだ。
452 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 16:20:16.62 ID:TXuPkLlw
>>451
それってL1だけが危ないのかな？R750が危ないのかな
453 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 19:24:39.40 ID:+zyxLvpq
知り合いだよ
454 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 19:45:37.04 ID:6oqZjdjl
>>453
そっか、そんなに凶暴な人物なんだ。
そんな人と親しい仲の>>451はすごいね
455 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 21:26:46.17 ID:3fbroxUD
シートレールが弱そうだから、あまり大きな荷物は積みたくないな。
あと、重心が高くなって怖い。
456 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 21:34:46.80 ID:O+DlhTe7
>>454
へぇー、シートレールよわいんだ。
タンデム出来ないね。
457 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 21:36:49.67 ID:O+DlhTe7
間違えた。
>>455
458 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 22:34:18.93 ID:5PqVSICC
>>451は何に乗ってるの？
459 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 00:29:58.74 ID:jOitlljL
ニューCBR250、同じSSとは思えないね
460 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 02:13:05.51 ID:guis+Qd2
>>459
あのう、排気量250㏄はSSって言わないんだよ。
461 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 05:37:57.97 ID:zLIqRvB6
こういうSSとフルカウルトレールの区別が付かない人に向けて売ってるんだよね
462 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 08:37:51.71 ID:DlRNXDo2
スーパーツポーツ、スポーツツアラー、ツアラー、メガスポーツ？フルカウル？？
初心者にも分かりやすく教えてくささい＞＜
463 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 15:22:36.22 ID:/HcHYecD
R750Mが欲しい
やっぱ今時のに乗りなれてるとしんどいかな？
464 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 17:42:46.32 ID:Z+TCCns/
今まで低走行の中古車を6台乗ってハズレ引いた事が無いんだけど
SSの中古はハズレ率高いの？
465 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 18:40:54.59 ID:5eTOPCaJ
俺は中古で当りを引いたことがないorz
今度のはどうかな？
466 ： 忍法帖【Lv=28,xxxPT】 ：2012/01/19(木) 21:07:20.37 ID:bZplr573
近所だとバロンとSOXくらいしか売ってる店が無いんだが自分で
メンテできないならこの2店はやめた方がいい？
467 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 21:17:21.49 ID:TGWu5gAE
新車ならバロンでも問題ない。
468 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 22:35:58.32 ID:7cOkB0aG
問題ないわけがない。

バロンは店と工場の人間次第。
下手するとカウルも外せない店もある。
469 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 22:57:48.89 ID:jOitlljL
バロンはまともな店もあるんだけど、良いメカニックは
他の店に転職しちゃうってバイク屋やってる友達が言ってた。
俺が昔住んでいた街の店もそうだった・・・。
今の家の最寄のバロンは愛想はいいけど腕が酷すぎるんでもう二度と行かない。
470 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 23:10:32.43 ID:989tapZf
靴下と男爵は車体を買うところ。

それ以上のことは期待しちゃダメ
471 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 07:50:42.38 ID:h7oca3Bo
問題ないと言うのは輸入した車両を自分で整備すればよい。
メーカーが変な新車は作らないだろ、と言うこと。
472 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 12:40:30.68 ID:e3x44tF+
チェーンメンテすら出来ない俺にはバロンもSEXも向いてないみたいだな(´･ω･`)
473 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 18:56:36.51 ID:kbExaHEI
何で2012モデルも750の青だけ地味なカラーリングなんだ…
750が欲しかったけど600か1000にしようかな
474 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 19:22:11.16 ID:Fqq1JMsH
XRTのショートレバーってどうよ？
475 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 22:53:30.22 ID:uW/yS7K3
>>471
んー、でも自分の手に負えないときのために
信頼できる店と関係を持っておくのもいいと思うよ。
俺もたいがい自分でやってしまうが、たまにメンテする時間が無いときとか
大物の時にお店に出してみてリサーチしてる。
とりあえずわかったのは、世の中にはフォークのオイル交換もマトモに出来ない店があること・・・
476 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 00:19:51.37 ID:Noqig1c5
11年モデルの白黒いいなと思うんだけどなんで750にはないんだろ…
477 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 02:26:51.92 ID:tC586f8h
２０００年のＲ７５０に乗ってるんだが、Ｈ７の２灯じゃん？それをＨ４の１灯にしたいんだ。
４本ある線は２本が電源で２本はアースでしょ？
アースを束ねるのはいいとして、ロー側とハイ側の配線はＨ４カプラーの通りにすればいいのか？
それともたばねてローにしとけばいいのか？ｇｇっても分からんちん・・・。誰か教えてちょうだい。
478 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 03:03:10.56 ID:8+hDjxRQ
規制の影響でパワーが絞られてるのか、R750L1（距離1500）で119馬力だった・・・
479 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 04:02:09.06 ID:6heqnrWP
>>478
どこで買ったの？仕向地は？
480 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 06:17:14.50 ID:vttoAJLX
R750はカタログ値は150馬力くらいでも
実馬力は120ちょいくらいって前に見た。
481 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 07:07:38.89 ID:YNr1kiXZ
後輪ならクランクの８０～９０％位だからそんなもんだろ。
482 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 07:13:21.94 ID:GqsrCAP8
街乗りが多いなら750の方がいいかな？
483 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 07:18:04.63 ID:DDmQ++3t
街乗りが多いならSSじゃないほうがいいだろ
484 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 07:24:29.19 ID:GqsrCAP8
そりゃそうだなw
485 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 07:27:15.22 ID:GqsrCAP8
途中で送信してしまった。
街乗りもするんだけど750の方がいいかな？サーキットは行かなくて峠くらい。600だと下がスカスカって聞くけど気になるレベル？
486 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 07:41:16.31 ID:DDmQ++3t
普段は750乗ってて、600にも乗らせてもらったことあるがスカスカとは思わなかったが。
アイドリング発進もできるし、街乗りで困るようなトルクじゃないよ。
487 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 08:41:19.01 ID:9faOdjhz
ただでさえごちゃごちゃ自己主張の激しいのがssなんだから色ぐらい地味なのに落ち着いても悪くないと思うんだけどな。
488 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 09:00:43.41 ID:vQfWhf/P
>>480
お前に本当の力の使い方というものを教えてやろう…
489 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 09:09:04.69 ID:lcGHaNxV
憧れのSUZUKI
憧れのGSX
憧れの青白カラー
490 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 09:14:30.68 ID:fysGyEGM
>>477
電気的にはカプラの通りに繋げば大丈夫だけど、H7とH4じゃ灯体のサイズが違うから、リフレクタとの位置関係が狂って光軸が出ないんじゃないかい？
491 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 10:07:18.64 ID:GqsrCAP8
>>486
んじゃ600にするわ。ありがとー
492 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 11:39:04.34 ID:Z3/05pw6
>>480
俺のR750Yは去年測ったら122PSだったぞ。
493 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 11:48:42.63 ID:LO+w/7LH
嬉し～Y　揚
494 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 13:00:56.74 ID:oBC9m/tu
昨日バロンに行ったら、ＵＳL1 750が115万で売ってた。ヤバい欲しくなってきた。
495 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 14:08:51.27 ID:Kr9RUA3p
買え。
最高だぞ。
496 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 14:56:56.03 ID:nY4fRbwQ
>>494
マジで？ちょっとバロン行って契約してくる
497 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 15:54:06.21 ID:LO+w/7LH
http://www.redbaron.co.jp/buy/reimport/suzuki/
498 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 17:32:40.64 ID:Jr//iX+n
12年モデルも値段は変わらないのかな
499 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 19:00:31.10 ID:wtpews+l
セルが回らなくなった・・・。
フルノーマルR600 k7 odo 9500km
キーオンにしてウィ～ンっつってスタンド上げてクラッチ握ってスタートボタン押しても
何も言わず。
キルスイッチはオン確認済みです。

噂のレギュレーターの故障ですかね？
朝、会社来る時は普通に動いてたのに帰る今になって回らなくなりました…。

どなたか原因と対策を教えて下さい！
今日は会社において帰ります。。。
500 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 19:10:18.23 ID:FRG2Dv7S
ヒューズがどっか死んでる。
左カウルにヒューズボックスがあるから見てみれ。
どれか白くなってるから、んで、予備がボックス内にあるからそれつけれ。
501 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 19:18:32.36 ID:o/SGLGK5
え？ヒューズはシート下じゃねーの？
502 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 19:42:01.02 ID:4qCx0wk1
750はいいんだけど
カラーが少ないのがな
503 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 20:17:13.51 ID:ZrBRmc1p
レギュレータ故障だと水温計にSdと表示されるよ
504 ：478：2012/01/22(日) 20:29:55.07 ID:On/aRNrS
>>479
鈴木世界で買ったモトマップ車だからEU仕様。ラベルにはイタリア向けとなってる。

>>480
確かに誤差も入れれば大体そんなもんかな。当たりでも130馬力超えは無いらしい。
505 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 20:50:34.37 ID:LO+w/7LH
K7かK8が一番馬力出てたんじゃなかったっけ？
大体、実測120psくらいだね
そう考えるとGSR750とそこまで差がないんだな
あっちは実測100ps出ているから
506 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 20:58:00.53 ID:Kr9RUA3p
L１ US仕様ですら１２５馬力でてる。

http://www.motorcycle-usa.com/69539/Motorcycle-Photo-Gallery-Photo/2011-Suzuki-GSX-R750-Track-Shootout.aspx
507 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 21:23:28.62 ID:LO+w/7LH
おお、L1凄いねぇ
508 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 22:01:44.23 ID:D09pzb9k
俺のどノーマルK4はエアクリーナー＆プラグ新品交換直後に測って後輪132psだったよ
量販店のシャシダイだから盛ってそうだけどちょっと嬉しかった
509 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 22:20:43.60 ID:Vv73wZBQ
K6K7の750のってる人～？
510 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 23:21:44.44 ID:PUqlUnwY
これから糊になります
511 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 00:22:40.58 ID:F+Vu3z+A
>>510
750のK6買った？
512 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 08:27:31.68 ID:6qVTcinr
バロンって車両価格安くても諸経費が高くない？
513 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 09:13:02.24 ID:R6whX35n
車両価格115万で乗り出し135万位。
逆車は乗り出し車両＋２０万位。
一番高いのが車検整備手数料で９万位。
後は保険・税金・盗難保険・オイルリザーブ。
514 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 10:47:49.95 ID:ajX/DfDV
けっきょく世界の乗り出しと変わらんね。
515 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 11:47:03.60 ID:YRFhvKKG
ツーリング目的ならどこの店舗でもオイルリザーブが使えるバロンは助かる
ロードサービスにも1回世話になった
評判を聞いてると確かに不安になるけど、俺が世話になってる店舗は今まで何ら問題ないな
今のR600でバロンで買うのは3台目だが、次もバロンで買う予定

以前友達がホンダウイングで痛い目にあったことあるし、
バロンだろうとメーカーの店だろうと、いい整備士が居れば、出来の悪い整備士もいるよ
516 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 12:24:07.66 ID:6qVTcinr
>>513
盗難保険保険とオイルリザーブ付きでその値段なら高くないのかな
SOXで見積りしてもらったら盗難保険とか無しで128万だった
517 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 12:54:28.08 ID:UuPmBq0O
>>515
これほど清々しいまでの宣伝、久しぶりに見たわw
518 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 14:18:27.20 ID:QgLenEkT
ロードサービスは任意保険についてるからいらねえや
519 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 19:56:19.26 ID:buL5kfgp
販売店にあるオイルリザーブって大したグレードじゃないオイルを
設定されてるから結局使わなくなってしまうね、こういうバイクだと
520 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 00:30:54.06 ID:4xiT5bPN
うん、普通、SSで男爵オイルは使わないよね。
別に悪いものじゃないとは思うけど、エンジンの熱がすごいから
それなりのじゃないと夏場はもうヘトヘトだもん。
パノリンやヒロコーとは気持ちよさが違うし。
521 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 00:43:51.98 ID:pC8xx0VE
赤男爵って今でもあのバロンロック込みの保険を強制的に入らされるん？
522 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 01:13:27.15 ID:1HF84zDm
おれ普通にバロンオイル使ってるぞ？別に不具合はないな
523 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 06:50:07.21 ID:Cms41gTN
バロンの上位オイルならいーんじゃない？
使ったこと無いけど
524 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 08:03:00.42 ID:4z6XFmqZ
L2のR750とR600は4月に入荷するんだってね
525 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 11:58:20.46 ID:jPt1AEzz
初バイクでL2 600買います
526 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 12:12:02.29 ID:PlFCab6c
初大型L1 600ですが、とてものりやすいです。L2は4月ってバイク屋がいってましたがいい季節だと思います。今の季節のりだしですべるから、怖いっす
527 ：499：2012/01/24(火) 13:10:55.21 ID:9HYn1ZUV
>>500
>>503
アドバイスありがとうございます。
昨日シート下開けてヒューズ見てみたんですけど、
白くなってるものはなく、全て切れてませんでした…。

明日押しがけに挑戦してみます！
528 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 13:32:01.56 ID:S9EXrpTi
凍結してて転んだ…
529 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 13:40:04.88 ID:fS1iiwFR
509バロンオイルで不具合ないが、サーキット走ってるわけじゃないからそのへんの
極限環境はわからんなー

>>509
　K7のR750乗ってるよ
　マフラーの格好は歴代最高だと思う
　車検そのままじゃ通らないらしいけど！
530 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 14:40:23.84 ID:dsmIciQG
凍結してて何故走るw
そう言う俺も完全凍結した5kmの峠をハザードつけて両足出しながら完走したけどw
531 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 21:42:49.48 ID:njnkuWRm
>>529
今俺がK7の750買ったんだけどこのスレにK6K7何人居る？
俺の知り合いにK6の750乗ってる人は居る。
532 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 01:38:54.00 ID:YSh8mj67
>>519
SSだと高性能オイルが恋しくなってバロンオイルは使わなくなるけど、以前、空冷車に乗ってた時に呆れて使わなくなったわ。
真夏は熱的に厳しいから固めのオイルを入れて欲しいと頼んでも、今は切らしてるとか言って普通の粘度のオイル入れられるし・・・。
結局、用品店の量り売りで済ますようになった。
533 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 15:49:04.92 ID:iU2oZqyL
750 L1乗ってるが、これ、良くノーマルで車検通るなつうくらい乗ってたらうるさいよな。
534 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 17:39:47.30 ID:j2fQbRqy
バロンってまだ750USの青ってあるの？
535 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 18:10:47.00 ID:dWrzzIVF
しょっちゅうカチ回してるともっと煩くなって来るよw
音量規制のサーキットとかで検査受けるとちょっと笑っちゃったりする
536 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 21:54:39.54 ID:Lv11BZen
触媒も劣化するからねえ。
末永く乗りたいならK7以降はフルエキ必須。
537 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 21:55:12.70 ID:twh5J0VL
750K7がもうすぐ納車予定なのですが、立ちゴケでの破損が心配です
ひまわりモータースファクトリーのレーシングスライダーを買おうかと思っているのですが、
スライダーだけで大丈夫でしょうか？
また、＋1万ぐらい高い他メーカーのスライダーと比べると幅が狭くて頼りなかったりしますか？
538 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 22:02:15.80 ID:ihVrmwZ8
スライダー話は今まで何度も出てるから過去スレ読んで来い、と。
539 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 22:45:59.60 ID:CmAcWiaH
>>532
だよな。
色んな車種で色んなオイル試したが相性ってのがある。
やはり愛車に合った銘柄と粘土を選びたい。
バイク屋の友人が言うには、エンジン開けたときにオイルで結構違うらしい。

>>535
俺のK9もノーマルで爆音になってしまった。
今は社外に変えたけど、正直、もっと早くに替えておけば良かった・・・。

>>537
全面的に>>538に同意だが改めて言っておく。
俺はスライダーはオススメしない。
立ちゴケとか言うぐらいだから街乗りなんだろうけど
公道でスライダー付けて転倒した日には悲惨だぞ。
サーキットでもフレームクラッシャーの異名もあるし。
まあ思想の違いかもしれんが、俺はオススメしない。
540 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 22:54:56.91 ID:dWrzzIVF
コースならスライダーとケースカバーは他人に迷惑掛けない様に付けとけって話なんだが…
公道だと200kgの物体が場合によっちゃ100kmですっ飛ぶ事になるからなぁ…
オイルブチまけはヤバイからケースカバーは付けといていいでそ、後は過去スレだよな
541 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 23:15:29.60 ID:twh5J0VL
免許取って400NKに乗り始めた頃（2年前）はしょっちゅう立ちゴケしてたので、
慣れないSS大型に乗り替えればまた立ちゴケしてしまうかな・・・と思ってスライダーを検討していました
今さら立ちゴケなんてしないだろうという自信と一抹の不安
ありがとうございます
過去すれ逝ってきます
542 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 23:22:01.71 ID:iU2oZqyL
４００ＮＫでしょっちゅう立ちゴケって身長低いの？
ＳＳは重量こそ軽いけど、重心高いわハンドル低くて切れないわフロントブレーキ効くわで
立ちゴケ要素満載だからね。
スライダー付けるのはいいとして絶対コケないという決意したほうがいいよ。
543 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 23:32:01.25 ID:fmfK2Dj2
基本的に立ちゴケするやつは足がべったりつかないんだろな。
足がべったりなら少々コケそうになっても踏ん張れるからな。
膝が曲がるくらいべったりだととりあえずコケそうだなって時には
カッコ悪いけどあらかじめ両足出しておけばまずコケないからな。

544 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 00:15:20.27 ID:jS+S0jfS
停車して足ついた瞬間足場が崩れてコケた事あったな
545 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 01:07:51.48 ID:bZqSBu78
>>536
K6とK7は色が違うだけでK5以前は触媒なしだったか
マフラーの部品価格調べたらかなり高かったから
コース走るのだったらフルエキじゃなくてもいけど弁当箱は外して
スリッポンにしとかないと車検でCOとHC落ちて弁当箱お買い上げになりたくないからね
546 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 18:53:01.14 ID:q0aB3u+G
昨日、新車の750K9(EUR)B/Wが届いたんで早速見て来た
聞いてはいたけど、すげぇ小さい＆軽い＆カコイイ！
これから春に向けて楽しみだわ

ずっとROMってたけど、ようやくこのスレの住人になれた
これからよろしくです
547 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 20:42:04.59 ID:BH+CE5ti
ガタイがでかいやつが乗ると250にしか見えないな。
548 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 21:16:34.62 ID:tsjeQy55
>>546
ようこそ！

お～い、例のもの用意してｗ
549 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 21:48:50.69 ID:SWsQqOyP
>>546
オメ！

http://www.youtube.com/watch?v=Q9zNUPDmnz4
550 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 22:37:07.53 ID:fDrDUO/t
>>549
これは結局何が原因なの？
SS初心者におせーてください＞＜
551 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 22:53:56.97 ID:SWsQqOyP
>>550
自分もよくわかんないけど
タイヤが冷えてるのにラフにアクセル開けちゃって滑って踊っちゃったんじゃない？
552 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 22:56:18.76 ID:9QP1z67z
買って3ヶ月のL1で交差点で30km位でズザーっといってしまった
カウルの割れはないから表面だけ処理して痛単車にしちまうか・・・
553 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 23:05:17.14 ID:J0Fc1IX2
>>550

良く見てみ。
タイヤテカテカだからｗ
あれだけパワースライドしてるのにタイヤ痕が一切付いてない。
554 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 23:18:23.45 ID:HzyhPbE5
>>550
単純にタイヤ冷えてるのにアクセルラフに開けすぎ。
SSはマジで低速、特にタイヤ冷えてる時は繊細に開けないと動画みたいになるよ。

前にSSのった事無くて兄貴の10R乗ったとき駐車場の出口がS字になってて出口からアクセル大きく開けて
直線加速しようと思ってガバっと開けたらリアスライドしてパワーにワクワクした
555 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 23:28:00.64 ID:q62gnToF
よほど嬉しくてカメラの前でカッコイイとこ見せたかったんだろうな。
スズキカラーのツナギ着用で納車とか並みの気合じゃ出来ない。
スズキ汁の脳内麻薬が出まくって著しくハイになってる。
556 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 00:32:31.17 ID:jzsHzmF0
そうなんだよなぁ
兄ちゃんのワクワク感が伝わってくるだけに、
コケたのがかわいそうで仕方ない。
まあ笑えるんだけどw
557 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 01:00:29.17 ID:Nyrr68UP
皮むき前のタイヤでグイっと開けるとああいう事もある

558 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 01:32:37.33 ID:/wN3be7W
流れぶったぎってｽﾏｿ。
７５０のＹに乗ってるんだが、イグニッションをＯＮにすると10.5Ｖくらいまでバッテリー電圧が落ちてセルが回らないんだ

どっかでリークしてると思うんだけど、同じ状況になったことあるやついる？
559 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 01:44:36.80 ID:Ov5xI+Lh
MotoMapキター!!!!!!!!!!!!!!!!!!

春からはよろしくお願いします、皆様。

560 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 03:19:34.01 ID:qz98SSZ6
>>558
バッテリー単体テスター計測して何Vあるの？
12.5V以下だったら交換しないとダメだと思う
561 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 10:13:20.41 ID:UzfINn+N
>>549
オレの為に用意されたコレがこんなにも嬉しいものとはｗ
もう何度も見てるのに、改めて見てしまったｗ
562 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 11:25:52.77 ID:zTpypdce
戒めのためのこれ以上のものはないなｗ
バイク乗ったことないやつが見たら乗りたくなくなるもんｗ

563 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 11:51:07.09 ID:qz98SSZ6
納車磨きでタイヤにワックス塗ってくれたんだろうなw
564 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 12:36:57.23 ID:Zc+3sYdM
これを見ると改めてgsxr乗りになったんだなあと実感するよね
565 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 17:10:42.73 ID:ZXQqMV6n
後数日でわかるけど、大きく変更は無さそうだね
青白もそのままだし、l1厨の俺歓喜
566 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 19:56:08.84 ID:2sXopehR
タイヤを交換したらまずはパークリで拭く
それだけでもちょっとだけ安心
567 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 21:46:10.79 ID:31hrH6Z7
タイヤ皮むき剤ってのがあるんだね
http://chemix-jp.com/html/page15.html
568 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 21:54:36.02 ID:zTpypdce
>>567
それ買おかな。
これ使わずに普通にサンドペーパーで擦るのはどうなの？
569 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 22:35:01.35 ID:MVeMY3z7
そういやGSX-Rシリーズってタンデムステップにオマケみたいな荷掛けフックが付いてるけど、あれ位置が悪すぎて使い道がない・・・
570 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 22:57:49.48 ID:4u4AZ00f
>>567
>>568
溶剤とかグリップ剤の類はタイヤを痛めると聞いた気がするけどね。
気温10℃ぐらいあれば普通に流してりゃ皮むきできるでしょ。
タイヤからのフィードバックに気を使って操作してりゃ問題ない。
気を使えない人は新品かどうか関係なく逝くと思う。
571 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 23:14:54.13 ID:I+WvOqPx
今日事故ってステップねじ切れたからヤフオクでおとそうかと思ってるんやけど、７５０のK8のステップって６００に使える？
ちなみに乗ってるのは６００のk６です。
572 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 23:27:17.83 ID:4u4AZ00f
>>571
K6-K7とK8-L0のステップバーの品番は同じだよ。
下記のサイトでパーツリストが見られる。
http://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm
573 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 23:40:07.81 ID:I+WvOqPx
>>572
助かった、ありがとう！！
574 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 00:29:21.39 ID:ZW9CzVut
どういたしまして
575 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 02:50:24.54 ID:GP2/QJk0
フロントフォークのOHってどの位でやってる？
K9で30000kmなんだけどそろそろやった方がいいのかな
たまにシリコンスプレー吹いてるからシールの割れとかは無いんだけど
576 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 09:46:21.65 ID:F+8ukV82
>>575
シール系のゴム部品は3年サイクルですれば充分だけど
30000kmだとフォークオイルが終わっているだろうな
577 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 16:39:18.70 ID:K2/wf77y
初バイクR600のK7納車されました。まずかっこいい。
教習所卒業から１ヶ月くらいたってたので感覚忘れてて店から出るときエンスト。
休憩しながら４時間くらい運転したけど前傾姿勢で結構疲れるね。
8000回転以上はまだまわせない
春が待ち遠しい！
578 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 17:38:30.40 ID:unRkVawY
>>574
誰だよｗ

>>575
サス屋さんは公道なら1万km毎のオイル交換を推奨。
けっこうハンドリングが劣化しているのがわかると思う。
個人的にはツーリングユースでも最低2万km毎にオイル交換かな。
経験上、2万km超えると漏れることもあるから2万kmでシールも替えてるよ。
579 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 17:56:11.11 ID:E5cMB4SR
>>577
おめ
俺K7 600納車されてウキウキワクワク乗ってたら一週間でずっこけました。
気をつけて下さい。
580 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 19:18:28.38 ID:RYCJH/L4
走行距離だけでなく年数でも劣化すると言うから
俺は車検ごとにサスオイル交換してるなあ。(店任せだけど）
サスペンションがキッチリ機能してるほうが楽しいバイクだから
そういうところはケチっちゃいけないと思う。

オフバイクだと１年に一回推奨とか言われるし
581 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 21:55:13.56 ID:cvVFuEOq
サスオイル交換って幾らくらい取られるんですか？
582 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 22:09:26.58 ID:w0Z54FJB
俺も気になるな、フォーク外さんといけんから結構掛かりそうだ
583 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 22:22:11.26 ID:mS2QAAcT
倒立は面倒くさいな
584 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/29(日) 00:20:24.90 ID:JRvchayH
オイル交換だけなら１万チョイ位だったかと。
ＯＨだと２５０００円位取られた記憶が(違うバイクだったけど）
585 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 08:47:51.68 ID:P3QPMpbX
>>581
フルOHで見積もりとったよ。
38000円だった。

ただ、買った店ではないからちょっと高いかもしれないな。
買った店はとてもそんなこと任せる気になれないから・・・
586 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 09:49:47.92 ID:25oxgMXJ
>>583
めんどうでもSSで正立フォークよりはまし。
587 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 13:36:35.01 ID:3C4/YMWU
L2まだか
春前に買おうと思ってるんだけど、L1の在庫探した方が良さそうかな
588 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 16:11:17.28 ID:2L3ZUXAQ
バロンで750L1USにオイルリザーブと盗難保険付けて135万だった
589 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 19:29:17.48 ID:Qz2SA9UA
k8のヘッドライトバルブってhiもlowもh4なの？
590 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 19:35:05.90 ID:FE0QH1tc
L2はどんな色になるのかなぁ･･･
以前あった黄色とかオレンジ来ないかな、金でもいいよ！
591 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 21:03:21.91 ID:UWEmti9n
750が黄色、600が黒追加。以上です。
ソースは神託
592 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 21:15:41.58 ID:069iEzON
ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/supersport/gsx-r600/99999-A0111-121.pdf
ttp://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/supersport/gsx-r750/99999-A0006-121.pdf
593 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 21:29:10.46 ID:1EXvKiTs
バーエンドがいつの間にか無くなってたんだが(´･ω･`)
594 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 21:34:16.56 ID:UWEmti9n
それ自体はよく聞く話だけど、それって保証効くのかな
595 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 23:01:04.74 ID:ba4t0sPH
750が欲しいのに、600のカラーがカッコいい

750の青白と600の白は変更なし？

596 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 23:25:59.79 ID:qHw7W0e3
さっきワールドで聞いたら
750の黄色は輸入なしで、黒は僅かに変更で青白は変化なし。
600はL1と変わらずと言ってた。
　
750と600で迷ってるんだけど、熱とか燃費って変わらない?
597 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 23:28:14.39 ID:sVz85b5B
>>593
それ持病。過去にいくつか症例有り。
598 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 23:34:55.85 ID:ddGi5sS4
バーエンドすぐに緩むよね。
気がついたら左右両方ゆるゆるになってる事良くあるわ。
599 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 23:35:20.87 ID:rjWHdT4c
タンク取り外したいんですが、燃料ホースってどうやって外すんですか？
初めて見た取り付け方でした。

外すと燃料漏れるタイプですよね？
600 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 23:54:28.23 ID:gnpnypDz
>>593
ネジロック(硬くないやつ)とかスレッドコンパウンドを使うといいよ。
601 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 09:03:10.45 ID:jlmRbCs5
漏れないよ
602 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 16:20:55.18 ID:KMQr9JEp
迷わず引っこ抜け
今は重力式じゃなくてフェルポンプじゃなかったかな？
603 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 22:47:22.95 ID:5xRp7PTo
「エッジで走れ」でＲ６００Ｌ１が取り上げられてますぜ。

・・・・Ｒ７５０のときと同じようにあまり良い評価じゃないな。
足回りのセッティングがイマイチ、とか。
点数は高いけど
604 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 23:26:35.90 ID:jIP2DWgu
インジェクションだと漏れないんだ。へー、すげー楽ですねー
見た事ない取り付けなんですが、引っこ抜けば外れますか？

ちなみに書き忘れましたが、Ｒ７５０Ｌ１でした。
ＢＡＺＺＡＺ取り付けます！！
605 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 23:50:05.35 ID:wfr7FcOs
>>604
抜けますかも何も赤丸のホースを抜くだけじゃん(年式違うのはあしからず)
見て分からないようなら、手を出さないほうがいいかもよ。
意地悪してるんじゃなくて、色々と危ない・・・。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1328021292858.jpg

ちなみにインジェクタはインジェクタはただの筒で
タンクの裏についている燃料ポンプが燃料を加圧してインジェクタに流し込む。
だからポンプ(兼コック)が作動してなきゃ燃料は漏れない。
っていうか、FIじゃなくても負圧コックなら漏れないでしょ。
606 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 03:56:36.24 ID:peeMWBgb
そこを抜くかｗ
607 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 11:34:15.62 ID:pTDMWT4x
1000はポンプ下のカプラー外したけどな
608 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 12:06:02.01 ID:UziuNL7d
ふと思ったが、ホース引っこ抜かなかったらどうやって外せるかな？インジェクターごと外せば案外イケるかな？
609 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 22:10:52.47 ID:JX+UnNVl
今日は風が強かったな。
R750って横風に弱いと聞いたけどホント？。
俺んちは雪で乗れないので確かめられん。
610 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 22:14:51.59 ID:MymqZuFE
横風に強いバイクとか、そもそも重量が300kg近くあるような大型のクルーザー
くらいしか思い浮かばないが
速度出さなきゃ大丈夫じゃね
611 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 22:51:33.51 ID:mz0bV+dA
>>609
バイク自体が横風はヤバいけど特にカウルのついたバイクは総じて横風ヤバいよ。
SSなんかは正面からの風圧を逃がすようなカウルの構造だから。
612 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 13:27:05.91 ID:qgtA0DyD
750US仕様ってハザード付いてます？
613 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 16:42:29.05 ID:zO5UAtWa
>>603
見た。
弱アクセルでドンツキって俺だけじゃなかったのね。
普通のワインディングでリアが一瞬スライドしたんで、さらに慎重にアクセル開けてもドンツキのせいでまだスライドしたんで
これ以上どうしろと！？ってなったわ
614 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 22:39:23.59 ID:GhrIhzmr
>>612

当たり前だろｗ
キー抜いてハザード機能も付いてるわ。
615 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 23:29:01.97 ID:ezOKM0uJ
年式と仕様地で違うから当たり前とも言えんがな
616 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 23:35:19.10 ID:DOb3z+m6
>>610>>611
オフ車みたいに足元をすくわれるようなのとは違うのかな。
軽いから、横へ瞬間移動するような感じかな。
そのうち、嫌でも体験するだろうけど。
617 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 04:02:27.97 ID:YbYQyeME
>>614
キー抜いてハザード機能・・・？
618 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 04:49:39.69 ID:zMpfldnk
クルマみたいにエンジン切っててもハザード焚けるってことだろ。
619 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 09:27:43.33 ID:MbSbWAdQ
ツーリングで宿泊場で停まってるバイクに悪戯する為の機能か
620 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 09:47:46.42 ID:7twTNes0
明日納車で初めて大型ＳＳに乗るんですが、例の動画のような惨事にならないために気をつけておくことはありますか？
621 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 10:27:21.59 ID:TjiT76sa
>>620
乗らずに押して帰る
622 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 10:32:14.35 ID:vVmxep6O
>>620
　一応真面目に答えておこうｗ
　加減が分かるまでアクセル全開しない、急ブレーキしない

　個人的にはR750はおとなしいほうだと思ったんだが、原付感覚でアクセル開けると
死ねるんだろうなぁ
623 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 10:34:29.59 ID:bCfB9y+1
アクセル一気に開けない

これはR600、750じゃないけど
http://www.youtube.com/watch?v=rq02WSG1Pqs&feature=youtu.be&hd=1
624 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 12:38:11.98 ID:VrWw+0/q
>>620
625 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 12:38:37.92 ID:VrWw+0/q
>>620
返品する
626 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 12:49:23.35 ID:DWpo7vVi
外装は早めに慣らしたほうが良いな
627 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 14:26:46.77 ID:IspYPP+a
>>620
そういう心がけがあれば、まずああはならない。
ただ、上にも言ってる人いるけどL1はドンツキが怖いね。
628 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 17:45:39.06 ID:69owBllH
初めての新車なんだが初回のオイル交換は500km位でやった方がいいの？
629 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 18:46:52.81 ID:y8K35XLr
>>623
スライダーのせいかすげえ滑るんだな・・・
630 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 21:33:04.22 ID:UR/yCL8C
>>628
マジレスすると納車時に一回、500kmで一回、1000kmでフィルターと同時に交換。
631 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 22:23:19.85 ID:otE9Bdv1
じゃあ、ボケレスは？
632 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 22:43:03.86 ID:ZQFFsCKh
>>631
朝昼晩
一日三回交換しろ
633 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 23:01:05.72 ID:otE9Bdv1
　　　　どう？　　　　　　　　　　　　ベタやな・・　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿_
　　　　／￣￣￣￣＼,,　　　　　 ／－､ －､　　　 ＼
　　　/＿＿＿＿＿　　ヽ　　　 /　 |　 ・|・ 　| ､　　　 ＼
　　　| ─ ､ ─ ､ ヽ |　　|　　 / ／　`-●－′　＼ 　　 ヽ
　　　|　　・|・　　|─ |___/　　 |/ ──　|　 ── 　 ヽ　 　|
　　　|` - c`─ ′　 6 l　　　|.　──　|　 ──　 　 |　　 |
.　 　ヽ (＿＿＿_　　,-′　　 |　──　|　 ── 　 　 | 　 l
　　 　 ヽ ＿＿＿ ／ヽ　　 　 ヽ （＿＿|＿＿＿＿　 /　/
　　　 　／ |／＼／ l ＾ヽ　　　 ＼　　　　　　　　 　 /　/
　　　 　|　|　　　　 　|　　|　　　　 l━━（ｔ）━━━━┥
634 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 23:04:20.78 ID:h5G9HfMy
>>629
定番の「スライダー付けてますか？」の質問に
俺が毎度、公道で付けると危険と答えてる理由がソレだ。
635 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 23:12:44.11 ID:auKyaHPN
これスライダー付けてるかどうか分からんが多分付けてないだろうな。
スライダー付けてて１70km/hで滑ったらこんな簡単に止まらんと思う。
636 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 11:41:12.64 ID:eQsJiZJa
L2予約してきた。
楽しみすぎる。
637 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 15:54:31.52 ID:ERomTt0S
今の季節って買う人多いなあ。
よく考えたら自分が買ったのも今の季節だった。

で、買った１週間後にＵターン失敗して初ゴケ(立ちゴケレベル）したんだっけｗ
638 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 16:39:56.25 ID:zTv4U8at
寒い時期ってコケそうになった時、
諦めるのが早いような気がする。
俺だけか？
639 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 16:46:38.39 ID:BrIzLE12
>>623
初めて見た。
KOEEEEEEEEEEE！！！
こける直前のｵｩﾌ、みたいな声が何とも…
640 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 18:19:03.99 ID:LvPr//MF
バイクほぼ毎日乗ってるけどコケた事がない
641 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 20:02:56.66 ID:u4/Qc7Df
のちのGPライダー現る！
642 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 20:04:37.25 ID:YgfIydMe
GPライダーでさえコケるからな
ネ申ライダーだろ
643 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 21:32:46.23 ID:Z2tDaf8k
ペーパードライバーのゴールド免許と同じだな・・・
644 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 21:49:25.01 ID:u4/Qc7Df
峠、サーキット、首都高などを限界いっぱいに攻めて
一度もコケずに走り続けたら神ライダーだな。
645 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 21:49:39.00 ID:FZJQq2KG
ＧＰライダーはモンスターマシンを極限状態で走ってるからな。
とは言えＧＰライダー程の腕があってもコケルのがバイク。
どんなに注意していてもコケる時はコケる。
俺はこけたことないけど。
ブログで２５年間無転倒って言ってたオッサンも先日何でもない道でＲ１でこけてたな。
本人曰くコケた理由が全く分からないとのこと。
646 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 21:58:26.66 ID:xMjPRzmi
マンホールの蓋は滑らない素材か加工を施してほしいね
647 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 00:12:05.77 ID:WxR5ZkMz
俺も立ちゴケ含めて1度もコケたこと無いな
1cm以上アマリングだけどな(´･ω･`)
648 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 00:14:26.40 ID:ViR1t5Nr
L1のドンツキってやっぱL2にも引継ぎ?
買う気でいるんだけど、動画と合わせてビビってきた・・
649 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 00:23:45.29 ID:dwjRPoaE
L2はL1からの仕様変更無いよ。
L1のドンツキは慣れれば気にならない。
逆にスパルタンでじゃじゃ馬を飼い慣らすような楽しみがある。
動画ってどの動画？
650 ：ブライト ノア：2012/02/05(日) 00:28:25.32 ID:ymCJDZVJ
>>647
一度もコケずに一人前になったやつがどこにいるものか！
651 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 00:41:09.52 ID:11eAMxU8
まぁ上手くなろうとしてたり上手い奴はコケて無い奴はいないからな
一度もコケて無い奴はなんらかの条件固定で走ってんじゃないかなと思うね
同じ道しか走らないとか
652 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 00:51:33.09 ID:ymCJDZVJ
補助輪つけてるとか。
653 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 01:24:11.67 ID:Wm+ZXqKM
これですか？
http://www.k1-kitagawa.com/images/report/091011/imgC02.jpg
654 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 09:32:27.06 ID:IJH+MKYW
公道でコケる奴は下手くそだよ、ダサすぎる
公道は限界走行する所じゃないし、するとしても自分の限界が分かってないんだろう
それともなんだ、限界走行じゃなく普通に走っててコケたのかｗ
655 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 10:07:53.03 ID:gKH/D8hC
普通に走っていてコケるんだろんうな
限界で走らなくても転ぶ要因は幾らでも有るし
俺も年とってからは路面のダストを見切れなくてコーナーでズリっと来た事が数回有る
若い頃なら見切って避けてたのを見落としてるっぽい
流石にマンホールやペイントや鉄の継ぎ目は今でも平気だけど、もっとジジイになったらどうなることやら
656 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 10:11:16.84 ID:WaL9mPrR
R600K7ですが、オイル量チェックってフィラーキャップ開けて
オイルがどのへんにあれば適量なんでしょうか
（今はオイルが見えないから少ない？）
657 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 11:02:52.35 ID:Wm+ZXqKM
>>656
バイクを「垂直」に立てて横の丸い窓から確認する。
上下2本の線の間にあればOK。多すぎても少なすぎてもダメ。
暖気してエンジン切って数分待ってから確認すること。
回ったオイルが垂れてくるのに時間がかかるからね。
658 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 14:47:49.28 ID:Fj9qEh6T
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYh9_RBQw.jpg
ミラーの根元のキャップが無くなった(´･ω･`)
659 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 15:01:41.59 ID:Sf61zw9T
>>658
上から観ると結構ホッペぽっちゃりなんだねｗ
660 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 18:12:55.80 ID:Wm+ZXqKM
>>658
R1000K9～だとよくなくなるらしい。
そのパーツだけ単体で売られてないんだよね・・・
ご愁傷様です。
661 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 18:33:58.24 ID:WxR5ZkMz
>>658
それL1だよな？
保障で何とかなるんじゃないの？
662 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 18:39:08.41 ID:6Z9sO2ty
>>658
自分もその部分飛んでったよ

ミラー買うと高いよね

結局、パテで埋めたけど
663 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 19:03:24.58 ID:WxR5ZkMz
バーエンドといい吹っ飛んでくパーツが多すぎだろｗｗｗ
664 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 19:55:32.29 ID:ymCJDZVJ
パーツなくなるのはスズキの持病
665 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 20:01:43.92 ID:gKH/D8hC
エンジンが落ちなければまあいいやノシ
666 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 21:00:51.38 ID:PkrvIhYd
ナンバーオブザビースト
667 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 00:07:57.36 ID:HGYBZ6Qw
>>658

このまえバロンで見た新車のL1　R750もその部品が無くなってた。
誰かパクったのかな？
668 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 00:33:18.78 ID:QmfNYZ8t
自然になくなったやつの中には他人にパクられたやつもまじってんだろな。
で、またなくなったやつが他人からパクる。
669 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 01:10:07.93 ID:HDK1fx0K
フロントスタンド立てようとしてうっかりラジエターコアに
スタンドをぶつけてフィンを4枚程潰してしまった。
フィンを起こそうとしたけど凹んでしまったので無理だった。
交換したばかりで他はまだ全然綺麗なのにショック・・・。
670 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 04:12:47.20 ID:3g3DdvpV
>>669
自分のミスだから仕方ない
そのまま使うか我慢出来ないなら新品を買うしかないな
671 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 13:21:46.13 ID:tZl4fmG/
こういうケースもあるよ。

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm15102856
672 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 14:38:08.70 ID:PJEW+wjF
>>658
これ無くなる人結構いるんだな
俺も1ヶ月も経たないうちに左右両方とも飛んで行ったぞ
クレームでミラー交換しても飛んで行ったからもう気にしない事にした
673 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 15:48:30.55 ID:9dtYkELg
今から夏の股火鉢の心配なんだけど
夏でもスネまで覆ったブーツ、パンチング革パンが最適なのかな
674 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 17:13:58.73 ID:RZbvBX0M
下手な対策するより車でエアコンをガンガン効かせるか、エンジン熱とは無縁のビグスク乗った方が楽かも。
俺の場合はそんな感じ。SSは真冬と真夏は眠らせて車とスクーターの稼働率が上がるｗ
675 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 18:09:28.34 ID:796OcEZx
GSX-Rのスレで乗るなとか何トンチンカンなこと言ってんの？
676 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 18:30:40.51 ID:RZbvBX0M
状況に応じて乗り分けた使い方でもいいんじゃない？我慢大会したいんなら別だけどさ。
糞暑い中人間もバイクも酷使した状況じゃ面白くもないだろうし体や車体にもよく無いべ？
677 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 20:05:17.45 ID:idSfEjZ/
フレームに断熱材貼れば夏でもそこまで熱くないよ
熱気はしょうがないけど
678 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 23:22:23.19 ID:HDK1fx0K
>>673
革パンのほうが断然熱くない。勿論、走ってなきゃ熱いけど。
それよりホールドしやすくなるし、転倒時にジーパンだと最悪だよ。
知り合いは運悪く膝の皿割ってしばらく車椅子だったし。
時速60km/hでも骨見えるまで肉削れるよ。
679 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 23:24:06.45 ID:GJQi6CUx
>>678
禿同
革パンはいてると車体の熱が身体に伝わってこない
キュッキュっとニーグリップできる
やっぱいいよな
680 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 23:44:04.63 ID:lAlCahmI
先月750K9買って、まだ納車整備中で乗れてすらいないのに
評判の発熱量に戦々恐々としてたんだけど、革パンなら低温やけどする事は無い？
681 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 00:32:00.08 ID:aAPPmvrK
というか、火傷するまで膝を押し付けてるからいけない。
俺は今は常に革だけどジーパン刑事時代も流れていれば全く問題ないし
燃料空で渋滞すると熱かったけど、我慢ならない時は珍走みたいに股開けばいいし。
体よりも油温が気になるな、俺は。
682 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 02:29:45.86 ID:RUDoloEu
現実問題としてライダーが熱いとかで火傷どうこうより
マジで日本の真夏の異常な暑さはバイクによくないでしょ。
真夏だと気温40℃くらいで炎天下のアスファルトだと
照り返しとかで信じられないくらい高温になる。
さらに都市部は渋滞でバイクのダメージははかり知れない。
683 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 08:51:53.57 ID:/9r5h8CQ
そこまで暑くなるとタイヤもダレちゃうしな。
個人的にはどうやっても楽しめない状況だ。普通に乗用車乗るわ。
684 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 09:55:26.86 ID:LAet4X6Q
L2まだか
685 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 11:34:46.07 ID:c1Ec2hsB
バロンで750L2US仕様の値段出てたね
686 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 12:42:15.28 ID:fpbppqeO
118万だね。
4月発売だから乗り出し5月だな。
687 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 18:49:37.98 ID:fbYkUqp+
ツーリングネットを掛けられるようなフックって最初から無いですよね？
シートバッグ買うしかないのか
688 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 21:30:38.34 ID:9XiyHV/1
>>687
L1ならナンバープレートフックを取り付ければ
タンデムステップのフレーム・タンデムステップのフック・ナンバープレートフックで三点支持できます
689 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 22:30:12.08 ID:fpbppqeO
L1のシングルシートカウル￥２３，６２５もするのかよ。
無塗装だよな？
高すぎるわ。
まあ、買うけど。
690 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 23:14:51.75 ID:fyCKz9TC
>>689
買うのかよ！すげぇ
691 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 23:19:22.50 ID:RUDoloEu
昔だとSS買うと無料でサービスあったよな。
692 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 23:50:02.61 ID:fpbppqeO
>>690

多分買うよ。
自分で作れないから。
まあ、１００円ショップで買ったら１００円程のものに2万以上出費するのは癪だが。
隼のコブは最初っから付いてるのにな。
693 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 00:19:20.02 ID:+Gvl+uwY
普通に付いてくる物だと思ってた・・・・
俺はおまけで貰ったし(Ｋ８）
694 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 00:22:14.99 ID:WTgTOQfy
俺も普通に付いてたな K8
695 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 00:32:13.37 ID:EHpjprVD
100万以上の買い物なんだから2万程度のもんならサービスだよな。
世の中景気が悪いとケチになるなあ。
696 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 00:41:57.00 ID:PoHy4cEC
>>695

いや、最初からサービスなら2000円程度の代物。
部品で利益出そうという考えなんだろうな。
中国で生産して標準装備にしたら500円くらい。
なんてったて100円ショップの洗面器が２００個以上買えるんですよ。
697 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 00:48:09.26 ID:FXXuHANP
>>689
カーボン調でタンデムシートとあまり代わり映えしないんだよな
698 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 01:08:50.31 ID:PoHy4cEC
>>697

official promo video だと塗装ありでリアカウルのカーボン調の部分も塗装ありなのに、
結局、これは販売されなかったんだな。
コストダウンの為かね。

http://www.youtube.com/watch?v=TeQnIavGhos
699 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 18:31:45.20 ID:IGE2iAj1
L1用のアクラフルエキ入れようと思い調べたら、燃料5%増量しろと言ってる。
買う寸前までいって躊躇してます。
700 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 18:53:48.03 ID:BqA1NDUE
>>699
ECUを書き換えしてみたら？
http://sleipnir-motorsports.cocolog-nifty.com/blog/2012/01/gsx-r600ecu-30b.html

文章に「2008～のGSX-R600、又はR750のECUもテストしてみたいですね。」
って書いてるからL1もできるかもよ？
相談してみたら？
701 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 18:58:21.21 ID:y9rZ7u56
R600の購入を検討してるんだけど
R750との違いはエンジンだけ？
702 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 22:26:33.91 ID:vZfDkGq+
>>701
サスペンションのセッティングも違うよ。
703 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 23:38:02.33 ID:XirlYef1
現行はホイールベースも違った気がするでよ。
MotoMapでスペック表見てみ。
704 ：701：2012/02/10(金) 00:04:19.32 ID:EOapN4QA
ん～…スペック見てきたけど
600cc 750cc 1000cc でも重量は20kgくらいしかかわらないんだな。
スペックだけ見ると1000ccなんだが…
迷いますね。(´_ゝ`)
705 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 00:46:49.24 ID:ja8CYP8n
迷ったらとりあえず1000なんだろうけど
20㎏は重いぞ。600と750は3㎏くらいしか変わらないから
馬力がある750が一番バランスは良い。
値段も1000よりかなり安いし。
600と750は値段あんま変わらんし。
750がベストだと思う。
706 ：699：2012/02/10(金) 01:14:28.88 ID:EVH8vncP
>>700
ノーマルでも元々薄いのか。

燃料薄いとエンジン壊れるかもよ、って書いてあるのはL1だけなんだよね。
他の年式のフルエキの説明にはそんなこと書かれてないので、
L1の燃調マージンは前年式より少ないのかね。
今までパーツ交換はほぼ自分でやってきたけど、ここは素直にショップに頼るか？
707 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 01:24:26.25 ID:ZSy981bA
GSX-Rのロゴに使われているフォントの名前が分かる方いらっしゃいますか？
708 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 02:47:12.83 ID:EUgZ5aUx
明朝体
709 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 09:11:07.42 ID:W+bxDa7z
>>704
街乗り・ツーリングがメインなら750がトルクもあっておすすめ
サーキット走行もしてみたい場合は600
相談したショップではそう聞いた
トルクの違いなんて実際大差ないだろうけど、たまたま条件のいい中古750があったから俺はそれに決めた
価格も600と750じゃ大差ないしな
710 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 10:56:29.68 ID:COP3mCEM
おっしゃ外装慣らし完了、死のう！
711 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 12:49:16.41 ID:ylX/vJnM
>>710
俺みたいに痛単車にしようぜ
712 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 14:10:38.66 ID:ycWpS1fe
サーキットなら６００！と思わせる違いがあるんですかね？対７５０で。
713 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 16:36:11.05 ID:DqWMxfhY
別に750でサーキットでもいいだろ。
714 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 20:00:20.98 ID:FzERdhMB
>>710
傷物にしたんだから一生大事にしてやれよ
715 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 01:20:26.34 ID:wu2Coi0Y
レギュレーションありのガチレース以外ならサーキットでも600より750だわ
716 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 01:21:14.10 ID:Bq+xrLBg
>>712
昔1000、今750だけど筑波ぐらいだと750ですらもてあまし気味。
それでいてビビッて全然フルに使えてない。
R1000で本領発揮させるなら、とんでもない恐怖に立ち向かう根性と
大胆かつ繊細な操作をこなす腕が必要になるかと。俺には全然無理。
一般人が適度にレーシーな気分を味わうなら600ぐらいまでが
程よくエキサイティングでチャレンジングなのではないかと。
717 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 06:53:03.48 ID:tUc/ywZG
>>706
元々薄いじゃなくて排気効率が上がると同時に燃焼効率も上がるから燃料が足らなくなる。
だけど増量が要るのは10000回転前後までで、その後は実は少しずつ絞る事になる。
718 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 13:38:50.10 ID:GOXLarlf
飛んでったミラーの部品をバイク屋でクレーム処理
してもらって単品で注文してもらった
今度は外れない様に端の方に両面テープ貼っといたhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYpafcBQw.jpg
719 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 00:46:15.36 ID:8PNFdi6i
GSX-Rじゃないのか・・・

GSX-R1000は知らんが、600/750はバーエンドが飛んでくし、
特に現行のはミラーの部品も飛んでくからマジ注意
720 ：719：2012/02/12(日) 16:52:57.05 ID:8PNFdi6i
あれ、ここGSX-Rスレか・・・
他のスレだと勘違いしてたわ恥ずかしすぎるｗｗｗ
しかも気付くの遅すぎるし、氏のうorz
721 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 16:54:05.67 ID:8PICHV3C
>>718
以前に写真貼った>>658氏かな？
ヨカッタ単品で買えたんですね。
722 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 18:58:38.93 ID:alGz5NFX
アクティブのラップタイマー買ってきた、さあ、どうつけたもんか…
723 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 21:18:25.84 ID:xQMhyfGo
やべぇ、マジやべぇ・・・。
減衰調整しようと弄ってたら、Ｆｒの高速圧側の六角完璧に舐めちゃった＼(＾o＾)／
とりあえず標準に戻すようナットツイスターで廻そうかと思う
724 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 21:50:15.32 ID:8PICHV3C
>>723
ご愁傷様だが、大きなトルクがかかるわけでもないのにどうして？
あと、そんなバカみたいな力で回すとアジャスターの中身も傷めるよ・・・。
725 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 22:12:59.20 ID:alGz5NFX
あそこはなかなかヤらんぞ
ショップに正直に話して部品取ってOHもしてもらえば？
726 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 23:16:41.77 ID:LCgKqe1C
普通のショップでそういうパーツって入るのかなあ？
入ったとしてもアッシー交換で高くなったりとかしそう・・・
サスペンション専門ショップに頼んだほうが幸せになれると思う
727 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 00:12:56.54 ID:zYFk94uB
試しに漏れのｌ０でアルファスポーツで部番見てみたら
51830-38H00 　.PIECE, ADJUSTER LOWER
ってのは出るな
でも、前足外せるなら専門ショップ出すほうが面白いだろうしね
728 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 07:58:36.26 ID:dJ6XNi9w
FRのCMP調整って高、低速ってあるんだっけ？
729 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 11:47:47.38 ID:1h7UufaE
エンジン丈夫かね？こいつは
730 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 17:18:14.49 ID:2tYsgfSZ
そのまえに人間が丈夫にならないと
731 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 21:34:35.11 ID:PAYbeS9K
Ｋ６のＲ600だが今日燃えた
レギュレータから発火して動かなくなったんで
レッカーでワールド持って行ったらストック状態じゃないから修理拒否(マフラー換装)
電装品は全く弄ってないのにレギュが逝ったのは２回目
前回は煙だけだったからただの故障と思ったけど
今回は実際に火まで出て１歩間違えれば大事故になりかねないのにのに糞みたいな対応された
保証も切れてるし当然、無償修理は通じないしリコールもＫ６だとない
幸い知り合いのプライベーターが新品持っているので
譲ってくれることになったのだが何かまだやるせない
以前発火した人がお客様相談室に電凸してたが
電凸すれば何らかの望みはあるだろうか？
732 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 22:54:39.22 ID:toRmxaFq
K6R600なんだがブレーキレバーを純正より近くにしたいけど良いの無い？
新品パッド入れてから握りが遠くなって不安を感じる
733 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 00:15:06.45 ID:DJpE7cUd
ワールドも杓子定規なトコあるんだな～
K6とかレギュの位置おかしいよな、絶対

734 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 00:37:59.55 ID:WyTa2mWx
>>733
あの位置は確かにおかしい
熱を逃がす為にフィンが付いてるのに取り付け位置がラジエータのすぐそば
ただの阿呆だな
735 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 03:04:58.42 ID:192px6Xf
>>732
油圧クラッチや油圧ブレーキ等、油圧式は基本的にﾊﾟｯﾄやﾌｪｰｼﾝｸﾞが減ろうが何しようが遊びは変化しない

今まで握り代が多かったって事はﾌﾞﾚｰｷﾗｲﾝにｴｱでも噛んでいて、ﾊﾟｯﾄ交換時にﾋﾟｽﾄﾝ押し込んだ際に偶然ｴｱが抜けたか、
ｴｱ抜きしたかどちらか
736 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 07:09:40.88 ID:OG4TLAhs
いや、そういうのは良いんだ
欲しいのはレバー
737 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 07:19:57.58 ID:mlxU4iCJ
俺は夏にレギュレータがコゲて逝って、やっぱ暑さが原因かなーと思ってたが、
この寒い時期でもコゲるどころか燃えるんだな・・・

ちなみに俺は電装弄ってるけど関係ないだろうという事で、保証で無償修理(世界じゃない店)
もうとっくに保証期間終わったから次逝ったら有償だけどね
738 ：774RR：2012/02/14(火) 17:24:37.93 ID:FfDumxU/

夏場の水温対策に大きいラジエターの装着を考えてるんですが、
何かオススメありますか？

600のk8です。
739 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 23:37:00.07 ID:DClUYzsG
いや、そういうのは良いんだ
欲しいのはラジエター

というレスが俺には見える。
740 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 19:53:48.15 ID:9CcO9szI
>>739 意味不明なんだけども
741 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 20:10:55.02 ID:v0p8AbNs
今までの流れ的にでしょ
742 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 20:20:07.37 ID:eoCvABP7
>>738
街乗り程度で100度を越えてしまうのはSSでは普通。
高速域でもまったく問題は起きない。
やたらオーバーヒートしてしまうのはコアの目詰まりかクーラントの劣化。
クーラント交換時にエアが噛んだかのどちらか


ってとこか
好きに解釈して好きなことを書くとこうなるか
結局そういう部品知らないならなぜレスするという感じだけど
ちなみに俺はラジエター知らん
743 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 20:42:27.25 ID:eoCvABP7
ファンとかあったけどまぁいいか
744 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 15:04:03.94 ID:iS9/076/
この時期、高速道路乗ってると75℃ぐらいになってビビる。
90℃ぐらいが精神的に安心するよw
745 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 15:27:11.02 ID:zkqr55la
そういう時にはラジエーターにガムテープが捗る
746 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 00:42:03.48 ID:tihQlS23
夏にラジエター壊れて交換したらすごく冷えるようになった。
秋口に街乗りで80度、今だと街乗りでも高速でも流れてると60後半～70度・・・。
交換前だと冬場の同条件で90度台、信号のたびにファン回ってたよ。
スレでオーバークールとか言ってる人を見るたびに、不思議に思ってた。
747 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 18:43:03.49 ID:WKNt/Knx
60台ってすごいな。俺も９０ぐらいが安心する。
748 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 20:50:55.08 ID:8NegIvbC
下道軽く走るとこの時期でも容赦なくファン回るよね
749 ：774RR：2012/02/17(金) 21:40:06.76 ID:n7ROvW2k

ラジエターの近くのエキパイに、耐熱の
バンテージ巻いたりしたら、エキパイの熱でラジエターが熱くなるのを防げないですかね？
夏場には巻いて、冬場は外すとか、
750 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 21:58:57.27 ID:P932D3rZ
ラジエターが熱くなるのはエキパイの熱のせいだけではないと思う
100度いってエンジンに悪そうとか考えてるなら諦めた方がいい
寧ろ停止の多い街乗りなんかだとしょっちゅう100度越えとか普通。
逆にサーキットや信号停止の無い巡航だとそれほど熱くならない。

やたら足が暑くなるのは
フレームのヒートガード？とか付ければ少しは違うはず
自分はそういうのは付けてないけど
右足が低温火傷か何かになったと思うぐらい熱くなった事もある。
ちなみにサーキットやなんかで踏み換えの多い場面があると全然熱くはならない

つまりゆっくり走ってると熱くなる
751 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 12:53:58.29 ID:hIwHPamU
>>749
エキパイの近くに手をかざしてみろよ

心配するほど熱くないから
752 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 22:58:28.50 ID:Q/PSUcpG
俺も街乗りスイスイ走っちゃうと水温60後半だわ…
水温上がんないと「今回転数上げて宜しいですか？」ってマシンに聞きたくなる
753 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 00:28:04.04 ID:/tOP4L+J
YZF-R6とGSX‐R750で迷ってます。。
背中押してー
754 ：774RR：2012/02/19(日) 00:31:27.23 ID:VJN0YrKQ
R750に一票。
755 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 00:34:25.59 ID:NoppbBLZ
>>753
あれ？俺いつ書き込んだっけ
756 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 00:40:34.42 ID:wBdXkUgN
好きなの買うヨロシ
757 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 00:48:16.88 ID:XJXqTcJk
自分の車両はまだバイク屋に置きっぱなしで
ロクに乗ってないんで分かんないんだけど

ざっと過去レス読ませてもらった感じだと
水温上がる人と、上がらない人との差がえらい激しいよね

あまりにも温度が上がるんで、ラジエターコア交換したら劇的に改善した
って話を、どこだかのブログで読んだ記憶があるんだけど
もしかして猛烈にアタリハズレがある？
758 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 01:07:09.46 ID:NBB8XLcy
温度関係のレスしてくれた人の運転の仕方・排気量・年式と地方を教えてもらわないと判断できんなぁ。
エンジン温度低いとかじりとかダメージに直結してくるしあまり当たり外れでかいとリコールとかで話題になるんじゃないか？
759 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 01:07:56.36 ID:E+9icuqq
R750はコーナリング速すぎるからR6買え
760 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 01:08:40.06 ID:wBdXkUgN
走行環境でしょ
漏れだと家を出て5分後にはぬわわで走行可能で道を選べば信号も10kmに一本無いから今冬だと80℃前後だな、ぬわわ迄は3.4速迄しか使わないから少し高め
サーキットでも一万チョイ迄しか回さないから90いくかいかないか
通勤で東京に出ればラッシュの混雑だと信号毎にファン回る
地域や季節、厳冬や猛暑とか年度のバラツキも有るし、自分の条件の個人データで考えた方がイイや
761 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 01:18:17.71 ID:E+9icuqq
そこまできっちりやんなら相当数やらんとデータでないぞ？
無駄だからネット情報で軽く考えるくらいで丁度いい
762 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 08:29:52.77 ID:fIObYYGr
750L1ですがリアサスの高さ調整ってできませんでしたっけ？
買った時にマニュアルでちらっと見たきがするのですが、改めて
オーナーズマニュアル全部見たのですが載ってなかったもので。
763 ：774RR：2012/02/19(日) 08:47:43.25 ID:VJN0YrKQ

街乗りでも流したら水温は80台後半で、
すり抜けせずに、車の後ろを渋滞に巻き込まれながら走ると100オーバーでファンが周りますね。

764 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 11:16:34.20 ID:zacmzvTI
水温低いから回したくない→回さないから水温低いまま→水温低いから（ｒｙ
この悪循環なんだよなｗ

俺は一昨年から冬はラジエターに切ったダンボール貼ってる
水温低い時は回さずともみるみる水温が上がってくるよ
ただダンボールが大きすぎると水温が大変な事になるｗ

あともう1つ効果があって、ダンボールを貼ってる間は、貼ってる部分だけは目詰まりを起こさない
765 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 13:47:24.18 ID:zAHV2uI8
モトマップが謎の外国人になってる
まぁ2012年モデルの更新中なんだろうけど
766 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 16:51:29.93 ID:w7AqzTbh
>>757
自分は>>746だけどブログにそんな話を書いたことがある。
異常が出たのは走行距離が4万km超えてからで、そのぐらいになれば
色んな要因がありえるから、あたりはずれの問題ではないかと。
異常時は晩秋の高速道路で流しても110℃行くこともあったし
サーキットや峠なんてとても無理な状況だった。
正常ならば真夏の下道ツーリングでも流れていれば90℃台。
767 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 17:38:09.96 ID:p5U6uEvq
>>762
プリロード調整は出来るよ、ナット緩めたり閉めたり
でもフックレンチないと出来ないよ
768 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 00:54:13.29 ID:ztqLWcEe
プリロードと車高調整は違うものだが、質問者が混同してるのかな？
車高調整はできないよね。
769 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 01:22:41.76 ID:W7Vszkys
マウントにカラー挟めば伸ばすことは可能じゃまいか
770 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 12:06:05.03 ID:j5JI0fkL
>>738
２～３年前まではレースＫＩＴパーツで大型ラジエターがあったと思うが今は無いのか？
新品で６万円台だったと思うが？？ヨシムラやＫＥＮＺとかで売ってたと思うけど。
あとはレーシングサプライとか
771 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 12:39:09.66 ID:hTvQ2Qi1
>>767-768

車高調整はやっぱり出来ないんですね。
そんな簡単にできる訳ないですよね～
リアを少し上げたかったんですが。
772 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 13:48:55.37 ID:RWPjFJl1
ケツ上がりにしたいなら実際プリロードで調整できるからやってみれば？
１Ｇうんぬん抜きに少し上げたいぐらいだったらプリロードでいいよ
こういう質問するくらいだし前のめりにしたいなーくらいでしょ
それで乗り味が気に入らなかったら戻せばいいだけの話
773 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 14:28:47.47 ID:fOnMqbRx
R1000だが、サスの取り付けの所にシムを入れてケツ上げした

ちょっとした変化ぐらいならイニシャル弄るのもいい
本格的に上げたいなら、レースカウルで座位置を上げたり、格好悪いがノーマルの上に厚いウレタン貼り付けるのもあり
774 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 15:38:45.47 ID:mMOyMGwC
シートのクッションの下にワッシャーなんかかませて高さ調整とか出来んの？
その車種は
775 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 18:54:44.90 ID:ZO52hhun
R750K7、なんでもないT字路でボテごけした・・・
クラッチの左手負担を減らそうとレバーを近づけてみたのが悪かったのか
左のサイドカウル割れ＆クラッチレバー若干曲がりで修理代gkbr
3万で済めばいいが高そうだorz

みんなコケたカウルの傷とかそのままにしてる？それとも交換？
オフ車には傷なんて気にもしないがフルカウルは超目立つね
776 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 18:59:31.99 ID:0oxJpTdu
性能に影響なさそうならいいんじゃないですかね
777 ：774RR：2012/02/20(月) 20:34:31.35 ID:kB2zeWII
家から出てすぐに、有名なYouTubeの
Ｒ1000みたいにハイサイぎみに転けて、
20万かかりましたよ。

778 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 20:42:57.15 ID:m363zMX5
軽く倒れた程度だからデイトナのタッチペンで隠した
サーキットなんかでコケたら社外カウル買う予定

というか発進→開けすぎてスライドでコケる奴って結構居るんだな
なじみのバイク屋にもその手のが入ってて損傷が結構痛々しかった
779 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 20:51:35.63 ID:hIwOYx5J
2012モデル、イエローないんすね。
780 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 21:21:54.66 ID:MXsi3IZx
大阪で買おうと思うんだけどオススメショップあります？
こちら大阪南部です
781 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 23:25:36.03 ID:Nw9VlANp
あるんですかね？
こちら福岡北部です
782 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 08:09:58.81 ID:zhTL41vx
しらんがな(´・ω・｀)
783 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 09:21:59.16 ID:KmGPz0qX
k9の600ですが、アクラのフルエキ付けてる方いらっしゃいますか？
純正の音に物足りなくなってきたんですが、やはり社外品は相当煩いのですか?
インプレッションをお願いしたいのですが…
784 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 17:33:05.52 ID:YdZuS1ht
K8 600でアクラのスリップオンメガホン付けてるけど、バッフル外せばかなり凶悪な音するよ
オレはご近所の目が怖いのでバッフル外せないわ
純正と比べると多少は軽くなるし、音だけを求めるなら装着５分程度だしオススメ
785 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 00:17:26.48 ID:PSEmBPJK
K7でARROWのスリッポン104dbつけたときは爆音で耳が変になるかと思って
すぐ外した。K察の前を通過するにも緊張するレベル。

俺はノーマルでいいや・・・そして割ったカウルの値段がわかったとバイク屋から
電話。折り返しだがいったいいくらなんだgkbr
786 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 08:32:52.75 ID:RdTZMs35
09にエキパイストライカーにトリックスターの雷神
付けてるけど慣れだよ
ちなみに115db
メーカー公表だから本当かどうかは測ってないから分からんが

787 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 08:55:41.00 ID:aixq9HXm
自分はK7 600にUSヨシムラのスリップオン。
興味あってバッフル外したら自分の耳が難聴になりそうだった。
速攻で戻した。
バッフルありだとノーマルより少し煩いくらい。
788 ：783：2012/02/22(水) 09:36:38.07 ID:HZiq7ul0
783ですがフルエキショートタイプポチりました(｀_´)ゞ
爆音じゃありませんように…
789 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 10:37:40.68 ID:EoX/3rtr
ショートは…
790 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 10:47:31.48 ID:kOTeBeD4
爆音だろwww
791 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 11:37:35.05 ID:khD6Ea5m
おまいら車検では戻すからいいとは思うけど
公道で爆音だと白バイに捕まるぞ。
792 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 12:11:15.81 ID:r6LCaeUR
白バイ測定機器もちあるいてるのかな？ 明らかに爆音だったらなくても切られるのか気になります。

ちなみにアクラメガホンです。
793 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 13:19:31.50 ID:Gl1NYWE4
>>786
115dbって相当うるさくない？
公道で使ってるわけじゃないよね？
794 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 14:04:49.07 ID:GMMobIIW
115dbったら たしかJSBの規定音量がそれ位じゃなかったか？
サーキットによっては規制されるレベル
795 ：783：2012/02/22(水) 14:11:38.08 ID:HZiq7ul0
ショート爆音なのですか…ヽ(´o｀；
ちなみにデシレルでいうとどのくらいでしょうか?
もう注文しちゃったのでとりあえず付けてみますが…
爆音だったらどなたか使いませんか?
衝動買いしないでもう少し調べておけばよかったorz
796 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 14:35:56.24 ID:GMMobIIW
俺は昔レース菅入れて有頂天だった時があった
ある日、軽く流してると 歩道を幼稚園くらいの子供4～5人 こちらに向かって歩いて来る
俺は極力 速度音量を抑えゆっくりと前を通り過ぎ様としたら その時その子供達全員が両手でシッカリと耳を塞ぎ ジッとこちらを見てた…
それから 直ぐにノーマルに戻した
今だに あの光景は忘れられない。

長文失礼。
797 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 14:46:34.86 ID:FG4fj1Hz
お前らすげーな
俺はR600はノーマルですら近所の目が気になって仕方ない・・・
セカンドの原二は、マフラー変えたって公道用ならノーマルのR600より音量低いだろうけど、それすら変えられん

スイッチ1つで音量が変わるマフラー開発されないかなｗ
音量下げたらパワーダウン、音量上げたらフルパワー、みたいな
798 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 15:31:06.92 ID:GKLwtCpm
自分がいくサーキットは
一般車両100dB
レーサー仕様105dB

115dBはかなりうるさいレベルだな。
何年か前、150dB(本当は105dBの間違い)のマフラーはうるさいですか？って質問してた人がいたが
150dBは戦闘機のジェットエンジンレベルでガラスが割れるレベルだった
799 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 16:27:04.74 ID:EoX/3rtr
600L1てイモビは標準だけ？
800 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 16:59:47.13 ID:RdTZMs35
メーカーで115って書いてあるけどそんなにないだろって感じ
まぁこれはお遊び用で普段はストライカーのサイレンサー
>>783
音の大きさの感じ方は人それぞれだからあてにならないぞ
そしてもう遅いがK9でフルエキ入れるならいろんなサイレンサーが
付けれる奴の方がいい
音量もそうだが音質や見た目に飽きても簡単に汎用品入れられるしね
801 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 17:02:35.95 ID:/XELRyF+
>>797
昔ワイヤーで操作する可変バッフルみたいなの付いたマフラーあったように思う
ＥＸＵＰにマニュアルモードがあればいいのか

802 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 18:01:03.00 ID:ZUh0DmZy
l1ですが、どこかに缶コーヒー挟んで温めておけるスペースはありますか？
803 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 19:46:43.33 ID:0bQnx59G
アクラのホームペジ見るとe1仕様バッフル有りは98dBみたいで
バッフル外すと102dBが多かった
804 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 21:30:06.82 ID:Fd11pmJC
>>787
なんて型番のサイレンサー？
805 ：787：2012/02/22(水) 22:52:11.53 ID:aixq9HXm
>>804
R-55っていうスリップオン。
806 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 23:01:15.71 ID:HVeVuTSL
人の聞いてる限りだと
JARDINE のGP1はいい音してる。
あんまりうるさ過ぎもしない。
アローのマフラーはうるさ過ぎなくいい
ツーブラは爆音でもいい音

新しいボズブロ期待
807 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 23:10:06.59 ID:cC1BPcv6
GSX-R600とYZF-R6だと低速トルクがあるのはどちらですか？
808 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 00:08:47.59 ID:ZFziT/Db
>>807
R6なんてサーキット仕様だろ。
低速なんてスカスカだぞ。サーキットではいいけど街中ではヒドいぞ。
809 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 03:53:39.33 ID:ZPEOZDu4
アクラが一番爆音ってことか
810 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 07:26:34.51 ID:Ct87SHmT
K5の750で使えるマフリャーってどこから出てますかね？ネットで探してもK6以降とかしか見つからない。。。もう在庫ないのかなー？今はUSヨシムラのスリッポンつけてるけど他にあるかなーと思いまして。
811 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 08:53:27.04 ID:LzMNny+/
>>810
ヨシムラ/ツーブラ/D&D/FMF
Ti Force/Micron/Termignoni
HMF/M4/ARROW

ネットで探してとりあえず一つのサイトでこんなけあったよ。
812 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 09:12:38.08 ID:S0WU1s/r
>>806
boz brosはどんな音なの？
813 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 09:28:03.35 ID:ZPEOZDu4
レオビンチは上品だよぬ
814 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 11:41:55.63 ID:xokk3b8P
ビンスのショートカーボンが欲しかったけど
もう新品で売ってなさげだな。

アクラのショートよりも高かったけど。
815 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 12:12:14.71 ID:d+nhJKjV
K8～のテックサーフのスリッポンってどうなんかね？
音量も静かそうやし
816 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 12:28:46.50 ID:Buf1DD2w
600と750のカウルって年式さえ同じなら共通なんでしょうか？
817 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 12:36:51.59 ID:Yhjuy+IF
デカールが違うけど他は一緒だよ
818 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 12:46:50.41 ID:LzMNny+/
>>812
http://www.youtube.com/watch?v=Ys4_bvOd2mw
まだ俺には届いてないけど。
819 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 12:49:48.55 ID:Buf1DD2w
>>817
ありがとうございます。

割と品質が良いらしい中華カウルを調べてたんですが、
600と1000しかラインナップが無くて750は諦めるしか無いのかなぁとか思ってました。
820 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 13:11:03.37 ID:m4Okv3+k
750乗りですがメットホルダーのようなものはどのクラスにも付いてないですよね？
821 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 13:14:25.25 ID:lQcut4I/
1000にはリアシート外すとフックみたいのついてる
めちゃくちゃ使いにくいけど
822 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 13:15:01.96 ID:ZPEOZDu4
>>820
リヤシート外したとこにありますよ
823 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 13:37:36.20 ID:Pl/pzu5J
>>811
なんですと、、、
探し方が悪かったのかなぁ。ありがとうございました。お手数ついでにそのサイトのリンク等、、、w
824 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 13:46:42.11 ID:m4Okv3+k
>>821-822
今まで気付きませんでした、ありがとうございます
825 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 15:36:32.27 ID:LzMNny+/
>>823
ebayは数あるけど購入にものすごく手間も時間も金もかかるけどね。。。
826 ：774RR：2012/02/23(木) 17:20:39.07 ID:O9PofSG5
そろそろブレーキパットの交換しようと
思うんですが、皆さん何処のメーカを使ってますか？

827 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 18:04:13.16 ID:43TG+b2l
L1のブレンボ、なんか効きが弱いのですがパッドですかね？
それともマスター？
828 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 18:08:38.51 ID:n7eosSiS
>>827
きっと握力が足りない
829 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 18:32:16.49 ID:Eiyq8Tgp
>>826
ヨシムラのキット!…と言いたい所だけど
一般ユースならRKが無難かな～
ま、サーキットをガンガンに行くならプロジェクトμが好み
830 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 18:56:02.51 ID:vXUuhF2p
雨とか通勤使わないならジクーのCかメタリカとか
831 ：774RR：2012/02/23(木) 19:19:04.09 ID:wuIa3TEA
ツーリングと峠がメインなんで。
パットのメーカがたくさんあるから、
何を選んだらいいか悩みます。

ＲＫっての探してみます。
832 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 19:45:06.21 ID:Ert6YUtp
前に、このスレだっけかな？
サーキットを走らないならジクーはタイプCじゃない方がいいってレスを見た希ガス
アレはどーゆう理由だったのかなぁ

タイプCとそーじゃないのでかなり違うの？
833 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 20:04:30.42 ID:3TNef+Lg
ｷﾞｬｰｽ、コケて割れたカウルとカバー総計6万しかもバックオーダー

せっかく長いこと待ってたバックステッポ入荷してウキウキしてたのに・・・orz
K6のカウルはBOらしいですよ。同型海苔の人気をつけて。
834 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 20:14:47.23 ID:vXUuhF2p
価格が高いから
あのジュイーンとセルフサーボ効かせるストッピングパワーを必要としない走りなら無駄でしょ
雨とか冷え切りからの効きも優れてる訳では無いし
835 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 20:37:54.03 ID:Eiyq8Tgp
>>831
純正からのステップアップにRKは良いと思うよう。極端な特性じゃ無いし、メガアロイなんかエリアや地方選手権のレーサーにもファンは多いよ。
836 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 21:39:52.97 ID:WDVuepos
フロントはジクー、リヤはべスラ
Ｋ８Ｒ６００だとリヤの選択肢が少なすぎる・・・・
べスラが手に入らないと赤パッドくらいしかなくなっちゃう・・・・
一般道ではリヤブレーキも重要だから。
837 ：774RR：2012/02/23(木) 21:52:27.17 ID:wuIa3TEA

>>835
メガアロイをちょうど調べてたとこですよ。
早速購入して交換してみます。
838 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 22:31:12.81 ID:Eiyq8Tgp
>>837
気に入るフィーリングだと良いね。
緩めのブレーキングで熱を入れて、慣らしが終わったら良い感じでローターとフィットしてくると思うよ♪
839 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 22:44:44.80 ID:43TG+b2l
L1用のパッド出てますかね？
峠、サーキット用に。
840 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 23:28:13.50 ID:EpeK15KG
>>839
ドカの1098と同型です。
841 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 23:33:51.87 ID:60N7nljw
エンドレスからでてるよ
842 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 23:56:53.79 ID:43TG+b2l
1098用のパッド買えばはまる訳なんですね。
ありがとうございます。
843 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 08:28:14.67 ID:q7x0TPtW
どういたしまして
844 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 08:54:06.24 ID:s1H9weZL
ガソリンメーターのないバイク初めてで、エンプティ点いたから満タン給油したら12L
タンク容量は17L・・・まだ5L分走れるとはいえエンプティ点いたまま走るのもなんだか怖いな
845 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 10:10:53.60 ID:WDahnV8R
坂道とかで残量誤認識してもエンプティ点滅維持は改善の余地ありw
846 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 12:09:47.44 ID:m00BogXx
>>844
残2Lでつきっぱなしになるのでは？
847 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 12:19:29.05 ID:8RnKvHE2
点滅するんじゃなかったけ？
848 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 13:05:02.70 ID:s1H9weZL
点滅と点きっぱなしの違いなんかあるのですか
そういえば今朝も点滅してたような・・・次回よく見てみます
リザーブは無いのですよね？
849 ：783：2012/02/24(金) 17:25:56.10 ID:APyTucjO
結局アクラキャンセルしてレオビンチ注文しますた( ´ ▽ ` )ﾉ
850 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 17:40:28.24 ID:Pb6Byfml
>>848
k7R600だけど、点滅は残り3Lで点灯が残り1Lとかそんな漢字だったような。。。
851 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 17:42:39.97 ID:3jOEtqtx
Ｌ1Ｒ1000だけど
残り4Ｌで点滅、残り1.5Ｌで点灯なはず
852 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 18:12:19.14 ID:HxPr5pww
l1R600で309キロでガス欠こいたから300超える前に給油するようにした
853 ：774RR：2012/02/24(金) 20:35:23.27 ID:g2Rvk8Iy
k8の600ですが、エンジンが暖まると、
ニュートラルランプが点かなくなり、
ギヤの表示も0が出なくなるんですが。

同じような現象になった方いてますか？

エンジンが冷えてる時は、大丈夫なんですが。
854 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 22:36:43.73 ID:0FxG50jZ
2012modelが発表されましたね。
色くらい変えたらいいのに。
855 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 22:37:21.41 ID:FJV0sh4J
>>853
俺もこの頃なりはじめたな、温度とか関係してるのか？@k8 750
856 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 23:34:40.82 ID:WDahnV8R
明日、雨降らなければいいな。
750L1にアクラのスリップオンメガホン入れたんで走り込んでみたい。
しかし、リヤタイヤのセンター付近がツルツルだから端だけ使おう。
S20入れたいがBT016proが暴落してるらしいから明日乗ったらBT016proを
注文してこよう。
857 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 00:15:35.55 ID:leXK2UJW
>>849
賢明な判断。
バイクは不安要素があれば、楽しく走れないからね。
858 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 10:38:06.31 ID:EzeLb5eu
>>853
俺は元々なってたけどつい最近酷くなったな
でも0が表示されないだけなら別に問題ないから特に気にしてないや
859 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 15:29:19.02 ID:EqWZLpP5
>>853 >>854
バックステップ入れた時にシフトペダル周りの位置調整が悪くて
Nランプが点きにくかったりギアポジ表示されなかったりしたことはある。
温まるとってことだし、弄ってないのなら関係ないかも。
自分は未経験だが「ニュートラルランプ 温まる」でググってみると
ニュートラルスイッチ(K8だとギアポジセンサ？)の不良が疑わしい。
860 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 11:28:07.95 ID:K6VlO/15
06-07用のボズブロの新品あるんだけどヤフオクでだしたらみんな4万位なら買う？
861 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 13:33:58.46 ID:3sMxgUig
温まるとニュートラルの表示が出なくなるのですが、結局バイク屋に持っていったらギアポジションセンサーの交換で様子を見てみるみたいです。

ちなみにセンサーの写真http://beebee2see.appspot.com/i/azuYtePlBQw.jpg
862 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 01:30:52.86 ID:jXGDUu0/
ほしゅ
863 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 04:08:44.12 ID:wqEmJIYP
通勤用のタイヤ欲しいんだけど、
餅がよいので多少スポーツよりで何かオススメありますでしょうか？
@K8 6000
864 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 12:17:12.75 ID:oNq7J/xq
PP2CTとか
865 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 17:10:16.41 ID:vMRottAa
純正で良いじゃん
峠も結構こなせるし持ちも良い
866 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 21:41:56.80 ID:wU3L+NG8
７５０Ｌ１買って３カ月漸く気温も暖かくなってきたし、タイヤも交換して
攻められるようになってきたがコイツは楽し過ぎる。
コーナー速度最速、公道最速バイクの異名は伊達じゃないな。
867 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 22:21:33.41 ID:h36Tkx/j
>>866
何色かったの？
868 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 22:29:18.21 ID:wU3L+NG8
>>867

青白。
まあ、乗り始めの頃は寒さもあってかフロント、リア共にズルズル
滑りまくって、こりゃあ危ねえバイクだなと思ってたが、サスが馴染んで
乗り方のコツが分かってきてから楽しいのなんのって。
まあ、いままで転倒しなかったのは幸運だわ。
869 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 22:49:20.52 ID:h36Tkx/j
>>868
裏山

はじめそんなに滑るんですかー
俺はL2の750の青白か600の白で悩んでる
日曜日までに決めなくてわ

しかしワールドさん高いっすよ
870 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 15:39:27.00 ID:eVREuwoF
600K7を購入。納車待ち。
VJ22Aを高校の時に2台乗り継ぎ、その後はホンダに浮気。
（MC18、MC28、NC30,35）
で、鈴菌が恋しくなり戻りますた
世界でコミコミ93。（タイヤBT003新品）
壊さないようがんばります
871 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 15:58:40.13 ID:qPEpRkMa
600L2青白予約したよー
楽しみだ
872 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 16:05:12.33 ID:vCQtwoGg
オメ！
L2のタイヤはS20履いてるのかな？
873 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 17:46:07.02 ID:LQgdm0ZV
750k9が35000kmなんだけどエンジンOHした方がいいの？
みんなどの位でやってる？
874 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 18:10:40.90 ID:T4FE4v9r
ＯＨしたいと思ったとき
サーキット走ってなければそんなに気にしなくてもいいんじゃないの？
まあ何キロだろうとしたいと思ったらするのが一番
875 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 19:06:06.45 ID:reyOH8H/
俺飽きっぽいんでそこまで走る前に売り払っちゃうな。
今まで20台ほどバイクを乗ってきたが、最高で学生時代のCB400SFが12,000㎞程度ｗ
876 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 19:44:07.29 ID:HJw2pipx
>>873
おお、俺もK9のR600が35000km
だいぶ遅れて買ったからちょうど2年経ったくらい
だからまだエンジンOHは一切考えてないな
877 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 23:15:09.08 ID:OE5UTepU
まぁおれなんて走行4000kmのK7の750を100万で買って一回も乗らずに手放したけどね。
手元に100万の借金が残ったのさ。

みんな俺の分まで楽しんでちょうだい
878 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 01:12:16.72 ID:C1/td5kT
どなたかテーラーメイドのS/Oマフラー入れている方いますか？
R600K7に入れようと検討しているのですが、インプレを伺いたいです。
879 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 02:59:16.52 ID:DtLYHFIQ
r600k9の7900kmサーキット未走行いくらで売れるかな？
880 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 03:08:35.06 ID:Y/m3+bJl
>>879
青黒だったら欲しいですw
881 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 03:10:30.06 ID:Y/m3+bJl
あー間違えた
882 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 20:15:48.52 ID:C0m0k+8p
Ｒ600にヤマハＲ6のアクラボのマフラーって装着可能だとおもいますか？

なんかカッコいいのがあって。http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-ZLwBQw.jpg
883 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 21:16:36.48 ID:O7U+R/t7
無加工で付いたらすごいね
884 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 21:19:49.53 ID:Akt3VGGL
ギルズツーリングのバックステッポ入れた。
クラッチの入りは良くなって、膝位置が上がったおかげでタンクのニーグリップが
安定。前傾姿勢も楽に。
ようやくしっくりくるポジションになった気がする。

普通は膝は伸びてるほうが楽らしいが、俺は正直加速に対して膝がフレームで滑る
おかげで疲れて辛かった・・・
885 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 11:20:04.24 ID:GF5ZMiRM
暖かくなって来たのでナイトランに行こうかと思ったら雨かよ。
886 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 12:37:56.72 ID:9fk1Y7GV
>>882
それｸｯｿうるさいよ。
k6かk7のR1000で同じのがあった。
887 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 15:22:44.38 ID:l0CbVQOR
普通にR600用出てるんだから、それじゃだめなの？R6用のほうがかっこいいけど
888 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 02:01:33.87 ID:6uFwGz/e
ヨシムラのR-11買えば？
889 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 01:39:32.37 ID:x4HaiVFd
くだらない質問で恐縮ですがR-600、R-750で高速の料金所フル加速では
パワーリフトしますか？
890 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 03:22:49.50 ID:1zIoY+lG
高速で燃費が21.3km/Lまでいったぁぁぁ！
サーキットだと13km/L台まで落ちたけど街乗りよりマシなんて・・・。

>>889
フルスロットルなら2速までは浮くよ。@R750
891 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 10:35:11.65 ID:x4HaiVFd
>>890さん
情報ありがとうごさいます‼
楽しそうでうらやましい

600の方もわかる方いらっしゃっいましたらお願いします。
892 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 11:04:11.85 ID:6ndV3E4a
街乗りではいくつなの？
>>890
893 ：890：2012/03/04(日) 11:19:12.68 ID:1zIoY+lG
>>892
どノーマル仕様で12km/Lくらい。
894 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 14:26:07.01 ID:MY89JXXb
600でパワーリフトはちょっと難しい
クラッチ使えば上がるが
895 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 21:09:08.20 ID:oh1LBcrx
加重移動次第だと思う。
896 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 21:17:23.01 ID:x4HaiVFd
>>894、>>895さん

ありがとうございます。
次の日曜日に600契約して来ます！
897 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 23:03:19.28 ID:25jrzyFk
09R750なんだけど
タンク上げる時ってサイドのカーボン調のカバーって外すもの？
アレが引っ掛かって付属のつっかえ棒を立てられるほど上げられない
898 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 23:43:18.58 ID:z6Q69B/J
>>897
こうやればokだよ
間にウエスを挟むとキズ防止になってなお良し
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1330872124410.jpg
899 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 00:08:36.88 ID:JzeFmu5z
>>898
うpまでしてもらってありがとう

シートカウルを左右に拡げて、その隙間にカーボン調パーツを通すって事でおk？
それ、途中までやったけど何か折れそうで途中でビビって止めたｗ
大丈夫なモンなのね
900 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 01:14:19.97 ID:+ng325jV
壊れると思ったら外したら良いよ
簡単に戻せるし
901 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 15:04:59.89 ID:Ax00/RfQ
バクステ入れて走ってみたら、ニーグリップが決まる＆ペダル踏み変えなしで
シフトチェンジ可能ですごい楽に走れる/曲がれるようになった。

バクステいいね！と思ったけど、よく考えるとメーカーの想定以上に俺が短足な
だけか・・・
902 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 22:09:42.13 ID:7J0Q0nWe
>>899
知り合いで折れちゃった人がいる。
かと思えば俺みたいに何にもしてないけど普通に上げれてる奴もいる

理由は良く判んない
多分運がいいだけなんだろうと思う
903 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 01:19:00.07 ID:d9BDGWO3
>>900,902
おとなしく外した方が良さそうだｗ

これがまた初めて外す時って
爪の方向が分からず緊張するんだよね
904 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 01:34:58.76 ID:Hwm0lpaj
乗る時間ないから、売ろうと思うのだが、いくらくらいになると思う？
K9 R750 黒 1500km
新車購入、事故転倒なし
乗らなさ過ぎてバイクがかわいそうだわ。
905 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 07:08:58.10 ID:A19wW6iL
>>904
お店査定＋3万で譲ってくださいw
906 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 07:10:22.72 ID:OEp3hEiu
>>904
俺は5万だそう
907 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 07:17:00.38 ID:XOGQYsTD
1500で黒は貴重だぬ( ˆωˆ)
908 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 12:31:19.01 ID:447WI65H
60万くらいだな
909 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 17:18:58.54 ID:Rhi/m9Y4
>>140から>>143のやり取りについてどうがんばってもカウルとらないとミラーとれなくないですか？
今日配線のビニールも剥がして色々したんですけどできませんでした。やり方が間違ってるだけでしょうか?
車種は600のl1です。
910 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 17:39:06.07 ID:Ho+4jsG7
600L1何ですが、これってウィンカー出した時クリック音しましたっけ？
シグナル類のヒューズからUSB電源取り出したけどデバイスが充電されない上に、なんか鳴らなくなってる…気がする。
911 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 18:00:53.89 ID:RV0hFENV
>>909
間違ってる。
ミラー止めてるボルト外してスクリーンのネジ緩める。
次にメーター外して裏のカプラー外せば取れる。

>>910
鳴らない。
912 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 18:24:06.33 ID:Rhi/m9Y4
>>911
ありがとうございます！早速やってみます。
あとビニール剥したとこ一箇所銅線のつなぎ目？みたいな感じでむき出しだったんですが
そこガムテープで巻いたけど大丈夫かな？
913 ：910：2012/03/06(火) 20:07:40.78 ID:Ho+4jsG7
>>911
ありがとう。
その後iPhone3GS自体充電しなくなって、4Sに買い替えてきた…がこれも給電されず。
電気はワカンネ
914 ：42：2012/03/06(火) 20:54:21.75 ID:WYsTEd5w
アイポネは充電条件が少し厳しくなかったかな？
20%位になれば40%位まで充電始めるんじゃね
915 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 20:56:26.09 ID:+iLonl3G
K6~7の600か750で迷ってるんだがどれくらい性能差が出ますか？
916 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 21:13:35.50 ID:wwRyQRBA
またこの話題か・・・・・
何度目だ全く・・・・
917 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 21:14:17.51 ID:J/fItL0n
普通に乗るなら加速と回転数と燃費ぐらいしか代わらんよ
918 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 21:34:33.16 ID:+iLonl3G
いやサーキットユースで
富士とか鈴鹿走る予定です
919 ：910：2012/03/06(火) 21:57:43.54 ID:Ho+4jsG7
>>914
そうみたいですね。
USB電源がAmazonレビューで評価の低いとこのアレなのも気になりますが
いろんな条件で試してみます。スレ違い気味ですいませんした。
920 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 22:23:57.56 ID:J/fItL0n
>>918
600より回さなくて良いというけど
タイムを出すには結局回さないといけないのはどれも一緒だから
パワーなりの走り方を知ってればどれでもいいと思う
それぞれのクラスで最速タイムはあるわけだし・・・

まぁ広いコースなら最高速の出る750の方が楽しいかもね
混走するとなんだかんだで600はパワー的に気になる場面が出てくる
921 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 23:37:33.63 ID:447WI65H
750なら1000買った方がいいと思うけどな。
俺は1000も持ってるから750買ったけど。
922 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 12:53:49.00 ID:8QO8UNdV
そんな奴いねーよ。
923 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 23:13:44.34 ID:C5GVjW59
20kg増は大きいな
俺は多分起こせないと思う
で750となりますた
チャンチャン
924 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 07:01:35.88 ID:tUez4meV
20kg太ったかとおもた
925 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 07:04:09.89 ID:CiBiudt3
重心が高いとは言えSSが起こせないって随分足腰が弱ってるだろｗ
まあ、750なら片手でも起こせるけどな。
926 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 07:41:10.91 ID:tUez4meV
か、片手で止めやがった…！
927 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 14:04:47.85 ID:V0qaUr+b
こわくてスピード出せないよ
928 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 18:18:19.32 ID:tfuhZW/v
まさかR750に室伏が乗っているとは・・・
929 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 18:24:14.60 ID:ZP1SXCPE
L1のマフラーって600/750共通？
930 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 19:26:49.25 ID:tUez4meV
>>925の本気はこれからだとゆうのか…！
931 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 20:59:06.00 ID:qHXJh5/W
足腰は丈夫なんだが、握力が回復してないんだ
40kg位しかない
932 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 21:17:03.69 ID:aMWizHFw
めんどくさいから突っ込まないぞ
933 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 21:42:30.15 ID:Ew+DreHj
こないだ立ちゴケしてカウル割って修理費に涙目で
バイク起こしたら翌日腰痛と筋肉痛で悲鳴を上げた俺はもうﾀﾞﾒﾎﾟ
934 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 22:40:11.12 ID:qHXJh5/W
>>932
そんな事言わないでかまってくれよ
935 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 09:59:27.94 ID:kGfdW6JR
750L1の左側のサイドカウルと、フロントサイドカウルなら新品あるからあげるよ。
936 ：774RR：2012/03/09(金) 11:33:51.58 ID:1I9Xdcie
2012 750 イエロー予約してきました。
ローン審査結果まだだけど・・・
937 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 14:58:25.08 ID:BqrT4XgP
>>935
　K7なんで残念ながら・・・
　割れたカウルは交換後送ってもらったんで、プラリペアで直しながら痛い
ステッカーでも貼ろうかと検討中ﾃﾞｽ
938 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 16:07:19.77 ID:aTolPrWd
2012モデルに黄なんてあったんだ？
M2のカタログ写真は11モデルと全く一緒だったんだが。
939 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 18:53:22.86 ID:gAYzNzV8
北米向けにあるんだったっけ？
モトマップは扱わないから並行ですな
940 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 07:20:09.99 ID:ckm9nNdt
EU仕様にも黄色はあるにょ
941 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 07:46:30.54 ID:DPliXdCd
750L1にアクラのボルトオンメガホン付けたがやっぱり極低速（～3000rpm）はスカスカになるな。
942 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 11:45:34.53 ID:ubrCta65
２ヶ月乗らなかったらバッテリー上がったっぽい。ライトは付いてるけど、セル押してもエンジンかかってくれないお。
自分でできる復旧方法ある？
K7です
943 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 11:56:14.37 ID:oC0x3GW/
>>942
バッテリーを充電または交換以外で何かあるのか？w
お、おしがk…
944 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 16:04:08.94 ID:arq+0RW8
>>942
車と繋いでエンジンかかったら１日中走ってろ
945 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 17:07:09.79 ID:XZi9huYP
>>942
近所の小さいバイク屋さんに持って行けば充電してくれるかも。

あとはジャンピングするか買い替えるしかないよなｗ
押しがけで始動できるくらいのパワーが残ってればいいけど。

俺も3ヶ月放置したんで素直に充電器掛けた。
7年目だけどまだビンビンだぜ。
946 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 17:14:46.68 ID:ubrCta65
車ないよぉ。バイク屋も徒歩15分以上かかるから厳しいな。ロードサービス使うかな～、、
947 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 17:39:19.76 ID:nK5Ovvjg
>>942
キルスイッチは？
948 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 17:54:35.28 ID:Z117l6Nz
メーター回ってインジェクション起動出来るなら押し掛けすりゃイイじゃん
自信が無ければ押し歩きとか走って女の子乗りとか何回かやれば大体コツは掴める
949 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 18:20:00.82 ID:ubrCta65
最初の数回は回ったんだけど、今はキーの赤いランプが点灯してる。ギアの辺りに雷マークが付いてる。
キルスイッチオンオフしてもメーター回らなくなっちゃった。
押しがけはやり方は分かるんだがー。今からもう一度頑張ってみる
950 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 18:34:42.07 ID:mUYEEASi
ヘッドライトのコネクタ抜け。
後最初の起動音のウィーンがしなかったらもう押しがけは無理だからな。
951 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 18:44:00.98 ID:YMjph9WM
坂道を下るとかね。
レッカー呼ぶならその金で充電器買うわ。
952 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 18:44:28.75 ID:Z117l6Nz
なら素直に充電汁、出し切るとバッテリー死ぬからそのままほっとけ
充電器なら通販でも買えんじゃね？
AmazonでBALかなんか調べりゃ安いだろ
953 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 18:44:56.41 ID:RM76vc0y
押しがけ失敗でつんのめって転倒する前に、
ホームセンターか通販でBAL1734辺りの密閉対応バッテリーチャージャー買えば安く済むのに
今後も使えるだろうし買って損はしないだろ
amazonなら3000円もしないぞ
954 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 18:52:32.12 ID:Z117l6Nz
今調べたらBALの1734ってのか？それは7.5V以下は充電しないらしい、バッテリー死んでるっぽいならテスターも併せて買うか、自身なけりゃ次の休みの朝にスタンド持ってくのも手
後は中華バッテリーに買い替えかな？
955 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 19:15:09.31 ID:yvwEXMw1
スリポでもワールド入店拒否ってホント？
956 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 20:13:51.24 ID:e4V+mk3Y
>>946
歩けよw
957 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 21:50:14.60 ID:w05YakY7
バッテリーだけ持ってバイク屋行けばいいのに。
958 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 22:22:27.36 ID:arq+0RW8
>>955
マフラー・ウインカー・ストロボ・ナンバー角度等あったが、
責任取らないよと見てくれた
959 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 22:40:11.38 ID:CipGOAJZ
高速走ってたら何か飛んできてスクリーンが割れた
L1用で何かおすすめの社外スクリーンある？
960 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 14:15:48.68 ID:V7Tia3Vf
>>959
もしスクリーンを割る位の物体が身体に当たったと思うと興奮するな。
961 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 15:36:06.88 ID:coDRuioU
>>959
メットのシールドじゃ無くてよかったな...怖っ。
962 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 15:49:07.64 ID:M0U3rd8G
防弾仕様を特注だな
963 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 16:45:30.70 ID:1tVUiu8E
BAL1734は安いのに質が良い
これは買っといて正解だった
キー回してメーターすら回らなかったが復活した
964 ：７７４ＲＲ：
マフラー届いたよー