スズキ単気筒総合4【テンプター・サベージ・NZ他】

整備しようぜ(^_^)ﾉ

おう！

この前の日曜日にオイル交換＆プラグ交換したよ〜ん

整備どころか車検が切れたまま半年が経ったよ
いい加減禁断症状が出て来たけど金がない

ほすす

ユーザー車検の費用も出ない？

たまにはエンジン掛けてあげてね！

hosu

po

捕

１ヶ月に１度くらいの頻度で走行中に5〜10秒間程度失火(息つき)するのだが、先ずは何を疑うべき？
プラグは最近変えた。

バッテリー端子やプラグコードの緩みを確認してみては？

>>852
プラグを外して状態をみるときにプラグキャップも見てみます。
プラグキャップ、ハイテンションコードは４年前くらいにassy交換したからリークは大丈夫かなぁ。
エアクリも見てみます。

今回は長いトンネル内で発生したから肝を潰した(>_<)

長いトンネル内でその症状は怖いね〜

燃料系（コックなど）も調べてみたほうがいいかもね！

捕手

>851です。
プラグ、エアクリの清掃ついでにクラッチワイヤー、ブレーキワイヤーに注油して、アクセルワイヤー取り外し中にワイヤーが中で錆びてて切れました。
とにかく出先じゃなくって良かった(>_<)

ほ

テンプターをスカチューン（笑）したいがバッテリーの置き場所に困りますね
ファンネル化してスッキリさせたいが…

>>856
私は出先で切れたことあります。
アイドルスクリューでエンジンの回転あげて、クラッチだけで帰ったことあります。
家から6ｋぐらいだけど。

アクセルワイヤーが届いたけど天気が悪いので週末組み上げます。
まだパーツが出るのはありがたい(^_^)

>>858
SR用とかのバッテリーケース（電装ケース）流用出来ないかなぁ

雨雲が消えたので夕方からアクセルワイヤー交換しました。
衝撃の事実、スロットルが軽い(^-^)/

ステムベアリングが逝ったぽい･･･

ステムベアリング交換を自分でやるか、お店に出すか思案中・・・

>>864
１諭吉くらいだった

>>865
まじか？

うちの近所のバイク屋に聞いてみたら２〜２・５諭吉かかると言われたよ・・・
他のお店にも聞いてみようかな

>>866
10,000〜15,000の間だった。
ちなみに近くのSBSスズキ店でやってもらった時の部品代＋工賃だよ。

お！ありがとう！

SBSかぁ〜ちょっと遠いけど聞いてみますね！
１５、０００円ならお願いしたほうがイイね！

ほすほす

Fブレーキのイコライザーが平行になるように調整って難しい。

保守

そろそろオイル交換
お漏らし修理して８年経ったが再発しなくて良かった。

ぽ

hosyu

http://i.imgur.com/yYyUqIw.jpg

記念(^_^)/

>>875
ヽ(*´∀｀)ﾉｵﾒﾃﾞﾄ─ｯ♪

次はゾロ目ですね！

>>876
ありがとー(^-^)/
まだまだ終わらんよ。

捕手

四年寝かせてたテンプが２２日にユーザー車検通る予定。
テンプ久々だ　楽しみ。

>>879
復活おめっ(^_^)/

明日雨でなきゃオイル交換しよう。

明日、一週間の入院から帰ってくる〜

前にステムベアリングの件で書いたものだが、
近所に格安なお店を発見してそこにお願いした。
ステムばらすついでにフォークオイル交換とブレーキメンテをお願いしたよ！
あと、Egヘッド周りのお漏らし対策も♪
待ちどうしいね〜

>>879
復活ヽ(*´∀｀)ﾉｵﾒﾃﾞﾄ─ｯ♪

>>882
良かったね。
my Tempterもフロント周りのオーバーホールしなくっちゃ。

ステムベアリング交換＆フォークオイル交換で激変したハンドリング！
交差点曲がるだけで楽しいｗ
テンプちゃんがより一層好きになりました♪

テンプターだけど、お勧めのRショックってあります？

>>879 ですが陸事でまさかのバッテリー突然死。現地で買うはめに
朝は元気にセル回ってたのに噂には聞いてましたが本当になるとは思わんかった。

中華バッテリーだったのかな？
自分のは9年目のユアサ
流石にセルの回転が弱くなってきた。

>>885
SR用のデイトナ社製なんかどうなんでしょう？

取付部の軸径と長さが合えば色や形状はお好みで！

>>887
偶然か自分もＹＵＡＳＡ９年目でした、だんだん逝くかもですよ。
４年寝かせてたのも悪かったんだろうね。
押し掛けでエンジンはかかったけどプラグ火花飛ばなくて回転上がらない
くらい一気にだめになった。
山の中とかでならなくて良かった。

>>880
>>882
ありがとう。テンプやっぱりいいね。
軽やかだわ。

>>888
お値段もお小遣いで手が出せる範囲です。
多分長さは300mm、カラーの内径が分かりません。誰か教えて下さい。