【スクーター】ピアジオ/ジレラ/デルビ/マラグーティ☆Part14
1 :
774RR:
2 :
774RR:2011/12/10(土) 05:50:55.18 ID:h27Riv3f
3 :
774RR:2011/12/10(土) 07:03:50.64 ID:N0bWHNXt
4 :
774RR:2011/12/10(土) 13:18:10.77 ID:S8zt/C7/
5 :
774RR:2011/12/10(土) 22:05:03.60 ID:g6unh7Dt
ほす
6 :
774RR:2011/12/10(土) 23:44:30.05 ID:uGy/X5FV
MP3 yourbanってもうでてるんだっけ?
7 :
774RR:2011/12/11(日) 01:33:03.88 ID:y87flmLt
こんどは穴子鯖か…
8 :
774RR:2011/12/13(火) 18:34:50.32 ID:IzSzxfd6
マラグーテーって本当に潰れたのか?
9 :
774RR:2011/12/14(水) 19:31:58.92 ID:ll/cq6iZ
ホントにダメなときは日本の代理店からもアナウンスがあるだろう。
10 :
774RR:2011/12/14(水) 19:43:33.04 ID:I21KNhg6
代理店の在庫が掃けたら発表します
11 :
774RR:2011/12/14(水) 21:40:49.78 ID:uSTdPD/n
ジレラがピアジオになったみたいに、マラグーティもピアジオになるんじゃねーの?
12 :
774RR:2011/12/14(水) 23:38:11.90 ID:Rl+HFjiG
中国企業に買われてイタルみたいにならない事を祈る…
13 :
774RR:2011/12/15(木) 08:50:58.99 ID:9JUYtg/B
>>6 売ってる
見た目は微妙だけど、13インチタイヤはいいな
14 :
774RR:2011/12/15(木) 21:49:50.70 ID:bRZyo4xV
>6
納車ができない状態だとお店から聞いた@関西
15 :
774RR:2011/12/15(木) 22:37:12.75 ID:WoG8sefg
1ユーロ100円目前だというのに相変わらずの成川プライスだな。
16 :
774RR:2011/12/16(金) 08:44:03.07 ID:UTMCqXbg
三輪だと雪もokなの?
カブぐらいには
17 :
774RR:2011/12/16(金) 09:22:14.54 ID:5ObxQtky
スタッドレスかチェーン巻けば行けるんじゃね
18 :
774RR:2011/12/16(金) 16:20:35.54 ID:Yue382GQ
転ぶときは転ぶだろ。
前輪駆動ならまだしも。
19 :
774RR:2011/12/18(日) 00:07:05.84 ID:7J5LFasp
3輪だろうが4輪だろうが滑る時は滑るもんな
昨日もスタッドレスはいてるのにスリップして事故起こしたニュース流れてたし
20 :
774RR:2011/12/18(日) 08:22:14.49 ID:LVxT02I5
あくまでも二輪よりマシであり、四輪よりダメ
21 :
774RR:2011/12/18(日) 08:48:42.12 ID:Wk7rZzeH
前二輪であれだけスムーズな動き作れるなら後ろも二輪にすりゃいいのに
22 :
774RR:2011/12/18(日) 09:15:58.52 ID:LVxT02I5
それ四輪扱いになるやないですかー
側車つけたらどうなるんだろう
23 :
774RR:2011/12/19(月) 00:46:29.59 ID:4MXPv1mv
24 :
774RR:2011/12/19(月) 11:38:59.43 ID:0clzi4j5
傾くように出来ないかな
25 :
774RR:2011/12/20(火) 06:15:15.85 ID:qOmPb+tK
MP3のトライクってないかな?
後ろ二輪にしたらもうトライクじゃないか…
26 :
774RR:2011/12/20(火) 10:00:26.47 ID:3/C9Z328
トラクターだなw
27 :
774RR:2011/12/20(火) 18:08:15.18 ID:5TyMj9Hv
4輪にしたら駆動系耐えられるかなぁ?
28 :
774RR:2011/12/21(水) 00:19:08.66 ID:F1ZezYB7
mp3フロントタイヤ交換したら、挙動が変わり過ぎ恐い。ミシュランのシティーグリップ。
29 :
774RR:2011/12/21(水) 00:32:37.28 ID:n3XyQWO7
ちゃんとバランス取ってもらった?
MP3は12 インチの小径ホイールだけど
タイヤ2つある分左右のバランスのズレで結構挙動が変わるよ
30 :
774RR:2011/12/21(水) 11:14:24.10 ID:fpXh0Beb
ピアジオはそろそろ成川にブチギレてもいいw
31 :
774RR:2011/12/21(水) 15:28:05.76 ID:e15qLKJg
新井さんが言う台数がモトイタリアーナで売れたらねw
32 :
774RR:2011/12/21(水) 21:13:40.54 ID:wz6xb8Ru
>>28 ピレリのディアブロでもすげーハンドリング変わったぞ スラローム練習して慣れた 要は慣れだ
33 :
774RR:2011/12/21(水) 21:32:33.11 ID:F1ZezYB7
>>32 そうなんだー、スラロームで感覚をつかむのも手だね、車と違うからね。
34 :
774RR:2011/12/22(木) 01:31:40.98 ID:ND+gzube
ナップス横浜の方へ向かってったGP1とすれ違った
かっこ良かったからジロジロ観ちゃったよ
35 :
774RR:2011/12/22(木) 20:49:58.82 ID:smDu85w1
>>33 MP3前二輪だからかもしれないが、減ったタイヤと新しいタイヤの扁平の差がもろにハンドリングに影響出るのかと
交換当初は倒し込み初期の切れ込みが強くて
36 :
774RR:2011/12/22(木) 20:52:58.73 ID:smDu85w1
すまん続き
怖かったが、慣れたらペタペタ寝て楽しいよ
シティーグリップはどんな感じでした?
37 :
774RR:2011/12/22(木) 23:24:55.71 ID:K2E65Knl
シティグリップ、今までで一番いいかも。ディアブロ、フープ、パイロットスポーツ経てようやく理想に
たどりついた感じ。
雨の日は乗らないことにしてるからグリップ力わからないけども、確かにマンホール横断歩道上での
グリップは問題なし。
あとはライフだな・・
38 :
774RR:2011/12/23(金) 00:15:33.97 ID:kB5juZNr
MP3はタイヤの減りが早いので
ダンロップ、ブリジストン、IRCと色々試したが
今のところ今入れてるシティグリップが一番持ってる感じ
39 :
774RR:2011/12/24(土) 00:10:27.48 ID:qOG7Yk7S
シティグリップ。履いて130キロ程 走行しました。慣れてきて好きになったタイヤです。雨天の時も、白線踏んでの発進も滑ら無いです。パイロットスポーツとは大違いですね。
40 :
774RR:2011/12/24(土) 10:14:58.56 ID:KC3T66aT
初心者質問ですみません。
MP3のタイヤ交換で、お店経由で聞いたところ30000円前後かかると言われましたが
シティグリップ自体はそれほど高くないのになぜ?
41 :
774RR:2011/12/24(土) 11:17:48.32 ID:wmMuuD2h
>>40 それって3輪全部交換の値段?
ちなみに先月前2輪をシティグリップに交換で\14000.でした
もちろんタイヤ代+工賃+消費税の合計ね
42 :
774RR:2011/12/24(土) 11:50:13.27 ID:KC3T66aT
40です。ありがとうございます。
全部交換なら納得ですよね。てっきり1本の値段だと思ってました。
ちなみに例えば前二輪の片方がパンクして交換になった時でも
両方交換しないとまずい感じですか?
43 :
774RR:2011/12/24(土) 11:51:40.06 ID:U+oVGo50
店にもよるがタイヤ3本交換するのなら
工賃入れるとそんなもんじゃね?
タイヤ1本でその値段なら放火されても文句言えないレベルだが
44 :
774RR:2011/12/25(日) 20:12:31.83 ID:u1WL9kUm
さらにさらに質問です。
首都高〜横浜or八王子近辺メインで、
MP3乗ってても怖くないものでしょうか?
石ころや虫がぶんぶん当たって痛いと友達が言っていたので・・・。
ETCをつけようかどうか迷ってます。
あと、ETCつけてETC部分が目立ったりしないものでしょうか?
ジレラのはつけている様子がWebにあったのですが、
MP3は情報が少なく・・・。
45 :
774RR:2011/12/25(日) 20:13:54.36 ID:6Dxph+wS
それmp3ってか普通のバイクのことだな
46 :
774RR:2011/12/25(日) 20:39:24.43 ID:u1WL9kUm
あ、ということはMP3なら首都高もさほど問題ないってことですかね?
125ccまでしか経験がないので、ちょっとびびってまして。
47 :
774RR:2011/12/25(日) 20:40:06.32 ID:Xfr7GcaW
>石ころや虫がぶんぶん当たって痛いと友達が言っていたので・・・。
その友人はノーヘルマッパでバイク乗ってるのかな?
普通素肌部分に砂以上大きなモノが直撃しない限り痛いって程でもないだろ
シールドの有るヘルメットを被り、夏でも長袖&グローブ着用で十分耐えられる
48 :
774RR:2011/12/25(日) 20:59:31.69 ID:u1WL9kUm
>47
ビクスク時代にはシールドのないので乗っていたと言ってました。
自分はジェットタイプのヘルメットですが、夏場は半袖で
走っていたので(125cc時代)。
通常の着用なら問題なさそうですね。
あとは高速で走る車のペースとあわせられるかどうか・・・かなぁ。
49 :
774RR:2011/12/25(日) 21:01:37.05 ID:jjlRiI21
車とのペースで言えば、250のトレールでも合わせられるから問題は無い
50 :
774RR:2011/12/25(日) 21:31:10.76 ID:u1WL9kUm
>49
そうですか!安心しました。普通車でも高速は怖くて乗らなかった口なので・・・
あとはETC取付の見た目の仕上がり次第ですね。
51 :
774RR:2011/12/25(日) 22:03:10.38 ID:55Hz0qQ6
高速のるなら400はいるだろ。
52 :
774RR:2011/12/25(日) 23:43:04.05 ID:covXTrXP
250じゃ非力だね。120位しか出ないし。
53 :
774RR:2011/12/25(日) 23:55:17.49 ID:u1WL9kUm
ずっと左車線でもダメですかね・・・あきらめるかなぁ。
54 :
774RR:2011/12/25(日) 23:59:33.07 ID:Xfr7GcaW
最高速度が80km/h程度に抑えられてる首都高や都市高なら
250のビグスクはおろか150の原付に毛が生えた程度のスクでも十分だろ
55 :
774RR:2011/12/26(月) 00:16:02.52 ID:XzJ5SOLM
>>53 他の車を追い越さないと我慢できない性格じゃなければ問題ないよ。
のんびり走るには十分。
56 :
774RR:2011/12/26(月) 00:32:03.61 ID:x6qPmeXd
そうですか!中央道、東名も横浜や八王子くらいまでなら問題ないですかね。
本当は甲府とか日光くらいまでいってみたいんですけどね。
参考になりました!ありがとうございます!
57 :
774RR:2011/12/26(月) 09:21:44.49 ID:EJEDwoVY
女子かッ!!ww
58 :
774RR:2011/12/26(月) 09:47:04.57 ID:yJUy2srH
>>56 高速使って埼玉から四国渡って九州までmp3で走ったが、急がなければ快適だったよ。
ETCはアンテナをカウル内側設置で受信可能、本体はシート下で綺麗に設置できますよ。
59 :
774RR:2011/12/26(月) 19:31:33.15 ID:x6qPmeXd
>57
女ですorz
>58
すごいですね!バイク女友がいないので何時も単独or男友と走行です
ETCは、お店で聞いたら内側でなくウインドスクリーンの内側にと言われました・・・
60 :
774RR:2011/12/26(月) 22:16:12.88 ID:1tdjG9PI
くれくれで申し訳ない。VXR200にメッシュホース入れる予定なんですが、
マスター側のバンジョーのピッチ教えていただけませんか?
61 :
774RR:2011/12/27(火) 08:32:36.12 ID:drAXnQim
>>54 首都高行ったこと無いだろお前ww
あそこは自動車専用道路であって高速道路では無い。最高速度は60-50の設定だ。
実際の流れは120チョイでタクシーが走る
62 :
774RR:2011/12/27(火) 12:22:27.96 ID:MUmFYXJD
え、首都高も80km/h走行ができる路線もあったと思うけど?
63 :
774RR:2011/12/27(火) 14:29:43.66 ID:drAXnQim
>>62 c2とかはね
メインのc1は60だし、八重洲線は40
だが夜は巡行で120上になるから150ccでタラタラとかマジで怖いぞ
64 :
774RR:2011/12/27(火) 20:16:04.62 ID:XpeHQrm2
>>63 150ccでも120で巡航すればいいんじゃないか????
急なコーナーは減速するが、ほかは開け開けで走ればモーマンタンやね
65 :
774RR:2011/12/30(金) 03:13:07.80 ID:1ZZUMEaA
実際150で夜走ったら怖かったぞ。
直線ならいいけどコーナー多いからなあ。
66 :
774RR:2011/12/30(金) 10:32:03.95 ID:lRZPA51h
ネクサスの赤とフォコの赤って色味同じ?
67 :
774RR:2011/12/30(金) 13:20:22.73 ID:WabxXpwQ
ランナーvxr200rstの3万キロ走行を譲ってもらいました。
駆動系を交換しようと思ったのですがマロ以外で他にメーカーはあるのでしょうか?
68 :
774RR:2011/12/30(金) 14:07:47.71 ID:R9zo+nS9
純正
69 :
774RR:2011/12/30(金) 15:57:16.35 ID:3TfJIvb4
ドクタープーリー行ってほしい
70 :
774RR:2011/12/31(土) 00:26:52.87 ID:H06l55GB
ユーロ100円割れキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!
71 :
774RR:2011/12/31(土) 15:25:17.28 ID:VWR3sk2k
でも値段が変わらない不思議
72 :
774RR:2011/12/31(土) 18:38:09.46 ID:NGqjVJdY
個人輸入してしまえー
73 :
774RR:2011/12/31(土) 23:32:04.94 ID:H06l55GB
よいお年を
74 :
774RR:2012/01/01(日) 07:33:02.50 ID:4Rn0x7G3
2年無事故だったのにつまんないことで立ちゴケしました・・・
修理って結構かかります?やっぱり10万単位?
75 :
774RR:2012/01/01(日) 08:11:15.79 ID:yAPM7oHs
このスレにエスパーはいないぞ。
76 :
774RR:2012/01/01(日) 08:24:25.81 ID:4Rn0x7G3
体験者さんの情報あったら教えて下さい・・・
77 :
774RR:2012/01/01(日) 10:06:12.92 ID:WO5sBzz5
立ちゴケで10万とか、地面に叩き付けて踏んづけでもしたのかよ
かすり傷程度で修理とか思ってんのなら盆栽してた方が良いぞ
78 :
774RR:2012/01/01(日) 10:21:38.45 ID:RHU0wrkC
車種はなんで、どこがどのように損傷したかもわからないのに、
いくらかかるかなんて答えられるわけねーだろ。
79 :
774RR:2012/01/01(日) 11:37:34.67 ID:7oVUbwwe
おめ!みなさん、今年もヨロシク!
by,RUNNER-FXR180
80 :
774RR:2012/01/01(日) 21:03:43.17 ID:5sO4H9gi
金で直るなら良いじゃん
大体は、部品無いですねーって金も掛からないけど、乗れなくなるだろ
81 :
774RR:2012/01/01(日) 21:05:17.79 ID:8LhZBTkr
ヘキサゴン、スキッパーについて質問があるのですが、こちらで質問をしても平気でしょうか?
82 :
774RR:2012/01/01(日) 23:49:15.15 ID:0E/cjLSh
GP800のカキコ全然ないんだが、あまりよくないの?
83 :
774RR:2012/01/02(月) 00:07:53.51 ID:8HjvNRIv
多分国内登録台数少ないのと
所有者で2ちゃんやってる人が少ないんだろう
84 :
774RR:2012/01/02(月) 01:33:03.28 ID:a60XvNtn
ローダウンキット待ち。
85 :
774RR:2012/01/02(月) 07:50:48.25 ID:S5fvajCz
74です、情報不足でスミマセンです。
機種はMP3 250 RL
立ちゴケ自体は軽微だったのですが
ハンドルがナナメ左に傾いたままです・・・一応走れますし
エンジン系統も問題なさそうです。
あと左サイドのMP3ロゴ部分下にすり傷。
海外のパーツ販売サイトを見ると15000円前後で購入できそうですが
輸入元を経由すると倍以上になりそう・・・。
せめてナナメのハンドルだけでも元に戻したいところですが・・・。
86 :
774RR:2012/01/02(月) 07:52:45.05 ID:S5fvajCz
ホンダのバイクとかならハンドル周り調整だけで15000円程度、という目安が
わかるので怖くないのですが輸入車+三輪という特殊性でメチャクチャ
リペアにお金かかるのではないかと心配してまして。
販売店は正規販売店経由で買ったので、そこに依頼するつもりです@関西
87 :
774RR:2012/01/02(月) 10:04:25.98 ID:O/jgZTHx
>>85 ピアッジョ系の前二輪車は、ハンドルと前輪を繋ぐリンク機構を壊さないよう、転倒時にズレるように作られていて簡単に元に戻せるそうですよ。
私も2年前に転倒こいた時、外装部品は1月半ぐらい待ちましたが、ハンドルは店頭ですぐ直してもらいました。作業工賃は覚えてません(^_^;)
88 :
774RR:2012/01/02(月) 11:19:09.25 ID:UI6XZv0Q
普通のバイクも電柱とか縁石使えばハンドルはすぐに直るぞ
89 :
774RR:2012/01/02(月) 11:20:04.65 ID:UI6XZv0Q
擦り傷はステッカーでも貼っとけ
90 :
774RR:2012/01/02(月) 21:43:07.10 ID:S5fvajCz
>>87 ありがとうです!
早速、ハンドル部分を気持ち強めに右に寄せたところ、簡単に
ずれが直りました。なるほど、よく考えられてますね。
コレで様子見で、来週にでも持ち込んでみます。
>>89 その手もありますね。一度擦り傷作ったら却って気が楽になったのも正直なとこですわ。
91 :
774RR:2012/01/02(月) 23:47:18.90 ID:30KliEtj
Derbi Rambla250i 1月から1万円UPだと
この円高ユーロ安のご時勢に値上げとか
成川はユーザーを舐めきっているな
92 :
774RR:2012/01/03(火) 02:43:11.08 ID:zqXjypmh
ユーロ暴落して自殺FXer続出してるこのご時世に殿様商売しすぎやろ
93 :
774RR:2012/01/04(水) 14:58:00.24 ID:63FGoIJX
はじめまして!VXR200中古で購入しました。ブレーキメッシュいれたいのですが、
バンジョーのサイズピッチわかる方教えてください!
94 :
774RR:2012/01/04(水) 16:37:09.26 ID:FbnxFHL2
95 :
774RR:2012/01/06(金) 14:20:40.00 ID:9ITeDpqt
>>93 FXRと同じだと思うから
ブレンボと同じピッチでおけ
96 :
774RR:2012/01/06(金) 22:51:27.06 ID:QhNBGB3b
成川とマラジャポはパーツ高杉だな
97 :
774RR:2012/01/06(金) 22:56:31.61 ID:EWWbDeiw
98 :
774RR:2012/01/07(土) 05:36:27.91 ID:/f6FoZSl
それくらいユーロ安で補えるだろ
300ieで3.670ユーロだぜ?
99 :
774RR:2012/01/08(日) 07:26:33.11 ID:+bzqT9t6
店への卸価格や成川の取り分考えると現地価格より高いのは
止むを得ない気もするけれど、メーカーが成川に定価の何割で卸しているかによっては
ただの暴利ですよね。
でもパーツが定価の倍近くするのは納得できない。
よって修理用パーツは自分で輸入するに限ります。
100 :
774RR:2012/01/08(日) 10:15:06.90 ID:vJigWLXx
ビニール製の小さなサイドエンブレムが1つ3000円とか狂ってるとしか思えない
101 :
774RR:2012/01/08(日) 10:53:32.52 ID:ZcksnsrQ
殆どは保険屋に対しての値段だろ
102 :
774RR:2012/01/08(日) 14:48:56.20 ID:LKwGd3i4
ファントム250発売当初から乗ってるけど今日はじめてヘルメットホルダーが付いてないことに気が付いた 不親切やわこのメーカー
103 :
774RR:2012/01/08(日) 15:12:55.50 ID:vJigWLXx
>>102 純正アフターパーツがあるよ
自分も付けてたが、ワイヤーとネジだけで2000円くらいする割にはすぐ駄目になった
104 :
774RR:2012/01/08(日) 15:35:58.29 ID:1E73ubWj
いろいろバイクを乗ってきて、今もファントムマックスともう一台乗ってるけど、
メットホルダーなるものを使ったことは一度も無い。
使いたいと思ったことも無い。
105 :
774RR:2012/01/08(日) 15:37:21.98 ID:1E73ubWj
まぁ、ファントムマックスはジェットがシート下に入るので問題ないんだけど。
106 :
774RR:2012/01/08(日) 16:08:06.39 ID:vJigWLXx
俺は頭がデカイのでXLサイズのジェットなんだが、入らないのでホルダーを付けていただけ
107 :
774RR:2012/01/08(日) 21:34:27.55 ID:+bzqT9t6
MP3のメットホルダーって、オプションであります?
108 :
774RR:2012/01/08(日) 22:06:44.02 ID:9bJswk5N
一応MP3ヘルメットホルダー付いてるけど・・・使い辛い
109 :
774RR:2012/01/08(日) 22:45:24.70 ID:wagWH1/x
MP3のヘルメットホルダーってフルフェイスはほぼ無理っしょ あの場所はないよな
110 :
774RR:2012/01/09(月) 12:28:10.43 ID:vXeWoYTt
111 :
109:2012/01/09(月) 12:56:51.78 ID:0AuDaC/4
>>110 自分のは初期RLです 金属板がちょと出っ張ってるだけなんだけど シートヒンジに近すぎて無理
現行型は改善されたかは知りません どーなん?>現行ユーザー
112 :
774RR:2012/01/09(月) 15:42:11.63 ID:vXeWoYTt
>>111 私も初期型ですが、コンビニフックとは別に有るんですよね?知らなかった( ;´Д`)
113 :
774RR:2012/01/09(月) 17:00:03.39 ID:fyM6Zmj1
>>112 MP3に限らずイタスク定番のロック方法
シートヒンジの傍に鉄のツメがあってそれにDリングをひっかけてシートを締める
114 :
774RR:2012/01/09(月) 23:46:25.59 ID:WK6KR1Qh
ネクサス500いいなとおもたが、よく見るとキムコっぽいので冷めた。
それでいっそのことGP800にしちゃおうかなと。
イタ車乗ったことないんで故障ちょっと怖いんだけど、不具合報告ある?
115 :
774RR:2012/01/10(火) 00:15:54.46 ID:X7yrr5sf
数出る車種じゃ無いから自ら人柱になる勇気がないのなら手を出さない方がいいんじゃね?
昔に比べれば不具合減ってアフターも良くなったけどイタ車は不具合も楽しむくらいじゃないと付き合えん
116 :
774RR:2012/01/10(火) 01:09:39.01 ID:TnbnT6eR
(; ̄O ̄)イタ車はサビサビになる位で、特に今時トラブルなんてでない。
117 :
774RR:2012/01/10(火) 08:30:04.81 ID:LNK5Gwyp
スイッチボックスが防水密閉されてないのは国産ではありえないイタリアン仕様
やっぱしイタリアンはイタリアンだよ
118 :
774RR:2012/01/10(火) 11:28:16.68 ID:X7yrr5sf
俺のMP3はホーンスイッチが自力で戻らず押したら鳴りっぱなし
まぁ、指先で引けば戻るし滅多に使わないのでそんなに困らないが
119 :
774RR:2012/01/10(火) 12:32:00.66 ID:Af11PIXf
そんなに警笛鳴らせの標識の多い地域なんか
120 :
774RR:2012/01/10(火) 19:44:22.34 ID:v45XZENy
>>111 スゲー情報
今までコンビニフックに掛けてたわ、、
これなら盗難率は下がるな
121 :
774RR:2012/01/11(水) 13:35:07.78 ID:3I2fhMhR
>>115 それは重々承知で長年乗ってるんだが、国産ではありない故障と、国産の2倍以上の修理費で金が湯水のごとく消えていくな
122 :
774RR:2012/01/11(水) 15:27:25.65 ID:9LZM8RJY
先輩方教えてください!vxr200のヘッドライトスイッチを
付けたいのですが、2stランナーのスイッチもつきますか?
ちなみに、ハンドルスイッチまで配線はきていないです。
暖気中はライトけしたいよー
123 :
774RR:2012/01/12(木) 12:37:59.27 ID:PzhfQOdh
ライトのプラスにスイッチ入れるだけでもいいんでね?
知ってる人他にいるといいけど・・・。
124 :
774RR:2012/01/12(木) 18:09:29.36 ID:kS2RVSS2
キルスイッチなんて使わないからリレーかまして
キルスイッチをライトスイッチにしてる。
125 :
774RR:2012/01/12(木) 20:27:58.95 ID:2VEwVGku
↑ 頭いいぞっ! 真似するぜっ!
126 :
774RR:2012/01/13(金) 13:46:19.35 ID:Q0AyFvpG
いい加減に値下げしろや、N皮
127 :
774RR:2012/01/13(金) 20:20:44.42 ID:S4Fq1yl2
ジレラの新型、バリアントスポーツのメットイン容量ご存知の方ご教授お願いします。
128 :
774RR:2012/01/13(金) 21:02:38.20 ID:S4Fq1yl2
間違えました。デルビのバリアントスポーツでした。
改めてご存知の方よろしくお願いします。
129 :
774RR:2012/01/14(土) 11:18:34.21 ID:QotMg7Hq
130 :
774RR:2012/01/16(月) 14:53:44.02 ID:sOg3X0dO
ランナーにキルスイッチなんかあるか?
131 :
774RR:2012/01/18(水) 18:47:03.49 ID:9C/DAPZP
欧州危機の煽りうけてナルカワ潰れないかな。
で、ピアジオジャパンに統合と。
132 :
774RR:2012/01/19(木) 20:38:52.67 ID:ejvKF2fO
なんだよナルカワって
133 :
774RR:2012/01/19(木) 22:34:43.19 ID:QXXeT1M5
ちょっと相談にのってほしい。
ランナー180の2stなんだけど、昔からテクニガスってところのチャンバーがヤフオクに出てる。
ググってみても、有益な情報が引っ掛からない。
音、ウルサイのかな?(小僧っぽい五月蝿さ)
キャブのセッティングすれば、少しは速くなるかな?
あ、現在はフルノーマルです。
最低整備はしてる(ベルト、ウエイト、プラグのチェックと交換)
134 :
774RR:2012/01/20(金) 00:22:53.22 ID:m+DiLuZK
>>133 ステーの穴の位置が盛大にズレてるとかイロイロ書いてあったなぁ>テクニガス
135 :
774RR:2012/01/20(金) 00:30:28.94 ID:m+DiLuZK
安易にチャンバー入れるよりノマフにPE24にエアクリ改仕様のほうがよくね?
136 :
774RR:2012/01/20(金) 11:17:37.65 ID:GslA8z33
>>133 下がスカスカになるから、軽いウェイトローラーにして、固いクラッチSPにして・・・
ノーマルキャブだとキャブセッティング大変かも
発進が高回転になるからさらにうるさくなって・・・
常に回せる環境ならいいかも
チャンバーの軽さ(重量)は魅力
137 :
133:2012/01/20(金) 12:55:57.39 ID:iHU/+EyN
>>134 情報ありがとう。そんな出来なんだ…
>>135 それも前から考えてるんだけど、何番のジェット付けるの?とか、
セッティング出るかな〜?とか考えちゃって、先に進んでない…
>>136 情報感謝します!そして…買うのを止めました…
やっぱキャブ変更が一番現実的なのかな?
そして金があったらプラスレオビンチマフラーみたいな。
138 :
774RR:2012/01/20(金) 13:51:12.52 ID:1W3/zo8f
FXR180 PE24 でググれば
139 :
774RR:2012/01/21(土) 01:11:21.21 ID:NMd5CdlW
>>131 PGJはグッチが売れまくりで忙しいだろw
140 :
774RR:2012/01/21(土) 12:34:57.68 ID:FFw6T2EX
141 :
774RR:2012/01/21(土) 12:43:20.60 ID:1tjIwsOh
な・・・成川
142 :
774RR:2012/01/22(日) 21:04:44.10 ID:DcQNtBZD
143 :
137:2012/01/23(月) 08:32:10.91 ID:qMKIKapS
>>138 >>142 カメですんませんでした。情報ありがとう!
いろいろググってみて、まとめは「いいからとりあえずキャブかえろ」みたいなんで、そっち方向で決まりです。
いろいろありがとうございました。
あとは…セッティング…かぁ…
144 :
774RR:2012/01/23(月) 10:46:03.47 ID:bS+Q+Mh2
>>143 PE24のセッティングはエアクリノーマル〜ちょい改なら
MJ98か100
クリップ真ん中
PJ42か45
責任は持てんが。
事故ってランナー廃車になってしまった
まだ一年たってないのに…
145です
>>146そうやね〜擦り傷だけですんで良かったよ
でも50SPだったので、もうあまり売ってなくてショック…
148 :
774RR:2012/01/30(月) 01:46:01.46 ID:kpsOmDRT
保守
149 :
774RR:2012/01/31(火) 08:38:12.64 ID:kFF+0WK7
mp3は50万切る投げ売りやってたけど
フォコはしないのかなぉ
150 :
774RR:2012/01/31(火) 20:04:15.43 ID:Ug03F+BV
今さらながらPCX150が出るというニュースを聞いて
PCXスレ覗いたら予想どおり荒れててワラタ
151 :
774RR:2012/01/31(火) 20:05:18.67 ID:Ug03F+BV
すまん誤爆だ
152 :
774RR:2012/02/02(木) 11:47:21.20 ID:1/+1LNUQ
>>150 あのスレは気持ち悪い小型AT免許厨が多く粘着してて、いつ見ても吐き気がする
153 :
774RR:2012/02/02(木) 19:10:49.23 ID:d6YNH0xJ
見るなよ
154 :
774RR:2012/02/02(木) 19:56:05.39 ID:HW+YjQcT
俺もそう思うw
155 :
774RR:2012/02/02(木) 22:08:26.43 ID:GS5Jzaaa
ですよねー
156 :
774RR:2012/02/04(土) 12:09:06.42 ID:XKhUBHPW
PAGGIOのリバティ50(中古)が最近気になってます。
古いバイクですが、国産には無いデザインに惚れました。
自分が調べた範囲、以下の事は自分でして原二登録してから乗ろうと考えています。
・駆動系リミッター(リング)カット
・ボアアップキットで75cc
他ググってるのですが、いまいちインプレとかが無くて、ウイークポイントがわからないのですが、情報無いでしょうか?
157 :
774RR:2012/02/05(日) 10:50:30.49 ID:6HGNkzN8
ここのところ一般道走ってたら2回ほどジレラランナー200見たけど、
乗り手がクズ過ぎて、ジレラ乗りは糞っていう印象になった。
こういう奴が殆どなのかね?
158 :
774RR:2012/02/05(日) 12:03:15.59 ID:nBIB68NG
>>157 そういう偏見しか出来ない自分をまず正せ
159 :
774RR:2012/02/05(日) 12:08:13.66 ID:N/6GxsOQ
何という正論
160 :
774RR:2012/02/05(日) 13:43:22.13 ID:6HGNkzN8
>158
自分にはそういう部分は無いと言い切れるなら言っていい言葉だと思うんだが。
それになんて言うか、俺の中でもうインプリンティングされてるから無理だね。
161 :
774RR:2012/02/05(日) 14:56:41.00 ID:LSrYzKsl
ひよこか!
162 :
774RR:2012/02/05(日) 16:19:56.36 ID:aN7Y3Yl6
思い込みの激しい性格なんですね。
葛の根拠を示してないのにさも分かるだろと思わせぶりな
様子からオツムの螺子の締め忘れを疑う
163 :
774RR:2012/02/05(日) 16:20:16.87 ID:uHiuV0O1
イマドキ2st乗ってる奴は糞DQNで間違いじゃないよ
164 :
774RR:2012/02/05(日) 16:22:05.31 ID:tlLBx67E
165 :
774RR:2012/02/05(日) 16:26:45.72 ID:R7M4QLEB
ランナーとかスポシテは、価格が安い事もあって、DQNの所有率が高いと以前から感じてる
通勤で見かけるランナーも、イエローカットして信号待ちの先頭に割り込んでくる
166 :
774RR:2012/02/05(日) 16:49:47.63 ID:6HGNkzN8
>162も人の事を勝手に想像するような奴なんだろうから、俺のことをとやかく言えたもんじゃないと思うんだが?
>165が言うような事もあったし、
1回はいきなり目の前に入られて事故りかけた。
もう一台のジレラも似たようなもんで、目の前で危なっかしい運転してたんだわ。
まぁ、思い込みがどうのってのは否定しないが、
ジレラに乗るライダーが二人とも糞にたかる蠅の様な運転してたんだから、
俺の中では糞にたかる蠅くらいのウザさでイメージ固定されたってことだ。
なんていうか、俺がここに来たのはジレラ乗り全員が糞とは思えないが、
スクーター型のジレラ乗りは総じて糞だと思える様になったって事を言いたかっただ。
自分がそうじゃないと思うなら、蠅の様な運転をしなければ、ジレラライダーのイメージもあがるんじゃねーの?
167 :
774RR:2012/02/05(日) 16:54:49.80 ID:tlLBx67E
だからってここへ文句言いに来たのか
何という当て付け
168 :
774RR:2012/02/05(日) 16:58:12.95 ID:6HGNkzN8
思うに2ちゃんってそういうもんじゃねーの?
ちょっとでも俺に嫌な思いさせた奴らにこの気持ちが伝わればそれでいいやって思って書いてるだけだ。
まぁ、このスレにものを言いに来る事もないだろうし、datも削除しとくわ。
ライダーの恥も書き捨てってね。
169 :
774RR:2012/02/05(日) 18:25:36.10 ID:vW1Rh9oc
首都圏じゃもうGP1の新車はないんだよな・・・
中古もあまりないしあきらめるしかないのかね
170 :
774RR:2012/02/05(日) 18:48:51.86 ID:dmJXWAVl
たかだか2台でDQN御用達とかワロスw
珍走団や旧車会に出くわしたら、その瞬間に国産メーカー全てがDQNしか乗ってないメーカーになっちゃいますね(^-^)
171 :
774RR:2012/02/05(日) 18:53:37.82 ID:CUois0yp
>>170 あなたの論理は、悪を悪で上塗りするだけで、何の説得力もないよ
172 :
774RR:2012/02/05(日) 20:09:59.18 ID:i8ptW0rX
173 :
774RR:2012/02/05(日) 22:06:01.93 ID:7Bbju9ZW
ジレラ乗りは忙しいんだろう。
174 :
774RR:2012/02/05(日) 22:12:28.39 ID:i8ptW0rX
お腹が弱いのかもしれない。
175 :
774RR:2012/02/06(月) 12:15:04.43 ID:OifTP+PX
カネバンでBeverly500の安い中古があるよん。
176 :
774RR:2012/02/07(火) 20:36:59.45 ID:GtCsG0qC
177 :
774RR:2012/02/08(水) 00:12:47.02 ID:OkCI+IfS
mp3のベルト交換は、何キロが目安?
178 :
774RR:2012/02/08(水) 03:57:22.84 ID:R5yO8PM/
>>177 250RLだと メーカー推奨は初回2万キロ 二回目以降1.5万キロ毎
俺は1.2万キロちょいで交換したけど 1.5万キロってのはあながちウソじゃないかも
マロッシベルトだともっと早く終わるらしい
179 :
774RR:2012/02/08(水) 08:52:18.11 ID:FycJLVmn
なんか一万キロでリアタイヤ交換した方がいいって言われたんだけどこんな早いの?
250FLです
180 :
774RR:2012/02/08(水) 10:29:50.95 ID:R5yO8PM/
>>179 残り溝見て交換でいいと思うが、だいたい1万キロ前後みたいよ。
MP3を数多く扱ったバイク屋の話だと、MP3の車重は他のより人一人分多く乗せながら走ってる=タイヤダメージが大きい
って聞いて納得したオレ
181 :
774RR:2012/02/08(水) 12:12:18.68 ID:+9ChMFPF
182 :
774RR:2012/02/08(水) 18:46:54.06 ID:OkCI+IfS
>>178 そうなんだ、私は現在、24000キロで未交換なんでヤバイですね。交換します。
ありがとう!
gp-1 125 を欲しかった人が
st125を買って幸せになれますか?
184 :
774RR:2012/02/12(日) 00:00:04.71 ID:wET8oBvV
>183
本人次第。
以下長い小ネタ
2stランナー180でこの時期冷却水噴いてたんだが
なかなか臭いんでクーラント交換してみた。
ローター付近で抜いたら水とオイルの混合体がドボドボと。
混合体除去の上クーラントを
MIN〜MAXほぼ中間のタンク凹み付近まで入れた。
アイドリングでファン回るまで放置したが噴いてない。
どうやら前オーナーがクーラントの代わりに2stオイルを補充してたようだ。
185 :
774RR:2012/02/12(日) 07:27:35.15 ID:bp3fDTaC
まさかの油冷かよ
186 :
774RR:2012/02/13(月) 01:32:49.61 ID:bM0/euPK
保守
test
188 :
774RR:2012/02/13(月) 10:09:51.20 ID:OkL2IsYV
>>184 逆じゃなくて良かったね。
オイルタンクにクーランととか・・・
いや・・・まさか・・・
>184
そうですか。
ちなみにVX125とST125どっちがオヌヌメ?
190 :
774RR:2012/02/15(水) 01:29:52.16 ID:9GNh0NsF
保守
191 :
774RR:2012/02/15(水) 19:58:47.26 ID:dUACSg6G
魔羅愚弟ってどーなの?
日本で外車はやっぱメンテが面倒ェんだろ?
修理もオセーだろうし
買うなら死愚茄子だなあやっぱ
デザインもそこまで悪くねーし国産だとバイク屋も嫌がらねーだろーしな
192 :
774RR:2012/02/15(水) 20:02:19.69 ID:lvqbXUdj
そのとおり。
全くそのとおり。
193 :
774RR:2012/02/15(水) 22:33:50.68 ID:dUACSg6G
唯一の不満はヘッドライトが2灯じゃねーって点だが
でもこれは最近出だしたデュアルHIDバルブで解決だしな〜
これだと2灯と同じコトだし〜
でも死愚茄子は配光が悪いしな〜
プロジェクターにしなきゃならん
194 :
774RR:2012/02/15(水) 23:02:49.61 ID:nbM2Hv6s
>189
一番の楽しみを他人に任せてどうするよ?
FX125で後にボアうpという荒業も。
>194
いや、他人に決めてほしいわけじゃないんだよね
ググってもST125のインプレがないから、
ここならVX125との比較が聞けるかなと思って。。
あれば
196 :
774RR:2012/02/16(木) 03:06:25.20 ID:WjHgATuG
そのインプレも個人、ショップ、雑誌の誰かの主観・都合で書かれたモノなんだから
それなら自分の主観でイケてるほうを買った方が後悔がなくていいよ。
ショップで現車確認とかさ
>196
現車確認はする予定だけど、
ネガな情報は寺では出ないと思ってね。
スレ汚しスマソ
このスレはMP3乗りとマラ検討者が多いのかな。
198 :
774RR:2012/02/16(木) 20:13:31.65 ID:XKAHOaVU
MP3はいいよお
199 :
774RR:2012/02/16(木) 22:17:20.40 ID:8sL2/6qw
ファントムマックス乗りもいるぜ。
200 :
774RR:2012/02/16(木) 23:49:45.91 ID:+H0y1qyL
MP3当初二輪免許無しでも乗れて
構造のユニークさも手伝って結構売れたからな
201 :
774RR:2012/02/17(金) 00:53:37.60 ID:mGgyHXQT
おおっと、GP1を忘れるなっ!
202 :
774RR:2012/02/17(金) 02:27:26.13 ID:Xx6WRDg1
ネクサスの事も忘れてあげないで〜。
203 :
774RR:2012/02/17(金) 17:50:12.27 ID:A10Pi8UY
fuoco買いたいなあ
片道30`通勤に使う
204 :
774RR:2012/02/17(金) 21:28:55.41 ID:Wc0hOJFG
フッコ400CCならよかったのに
205 :
774RR:2012/02/17(金) 22:06:14.64 ID:qGVDVxfV
206 :
774RR:2012/02/19(日) 14:36:59.07 ID:5Ch8Oso5
排気量がでかくなるとスズキになるのか。
207 :
774RR:2012/02/19(日) 15:30:55.40 ID:08aoP+uk
変態は変態同士で纏めれば(・∀・)イイ!!
208 :
774RR:2012/02/20(月) 22:56:54.94 ID:/YhRUPZ1
ランナーST200の購入考えてます。週に2日は高速道路を距離100kmほど走ります。
130km巡航って非常に負担ありますか?
アプリリアのスポーツシティ250とどちらにしようか迷ってます。
最高速はどちらも変わらないようですが加速などはどうでしょうか。
209 :
774RR:2012/02/20(月) 23:48:42.76 ID:1qOKxN6D
>>208 いけるよ巡航。
でもそれすると、ベルトは1万キロぐらいで交換となる。
スポーツシティとは違うのは、フロントダブルディスクのブレーキ効きの違い、加速力はわずかに
スポシティかな。
リアブレーキは、ランナーのほうが効く感じ。
乗って楽しいのは、間違いなくランナー。
全体の車重もそうだが、フロント周りの重量感がランナーのほうが圧倒的に軽い。
でもイタ車は電装関係弱いのが痛い。
それなので、たまにぐずって電車でお帰りがあるよ。
210 :
774RR:2012/02/21(火) 17:14:32.61 ID:xI0E5Kqp
>>209 レスありがとうございます。
スポシティとの違いもよくわかりました。
積載能力もあまり変わらないようですし、乗って楽しいのが断然ランナーなら
ランナーにしようかと思います。とある所有者のブログで確認するに、140は出るみたいですね。
この速度で巡航するとエンジンやられそうではあるけれどもw
エンジンはいたわりながら乗らないとすぐ壊れますかね。
211 :
774RR:2012/02/21(火) 20:32:03.20 ID:9XL/I2KC
200系は250系エンジンに比べて最高速付近で巡航してるとベルトが逝きやすいよ
212 :
774RR:2012/02/21(火) 22:20:42.89 ID:w4h9uemw
>>210 俺は片道30キロ高速含むルートを、週5で通勤している。
あまり気にせず、5キロ〜10キロぐらいフルオープンしてるけどそれだけで
1万キロでベルト交換になるから。
100キロぶっ続けでアクセルフルオープンはどうかなあ。
でも首都高ならともかく、単なる直線の高速道路だったら飽きてそれなりの速度
で走ると思うよ。
壊れてないので耐久性はわからんが、気にせず回してるよ。
後故障は、結構個体差あるみたいね。不良箇所も、有無も。
とにかく保証期間の1年目で、不良箇所を出し切る努力が必要なのと
遠くに出かける際は、最初は赤キー持参のほうがいいかも。
213 :
774RR:2012/02/21(火) 22:46:55.31 ID:r4ycA6sG
ランナーST200は200と言っても
125のリーダーエンジンベースだからなぁ
性能的に120km/hや130km/h出ると言ってもやはり負担大きいわ
214 :
774RR:2012/02/21(火) 23:25:40.20 ID:xI0E5Kqp
>>212 一年超で15000km近い走行距離になりますね・・ そんだけ乗り回したらバイクも嬉しいでしょう。
1万キロのベルト交換は、たぶんマロッシベルトにするのでスポーツシティやベスパGTS250に
乗っても同じなので負担ではないです。
フルスロットル一時間だと、エンジンよりも駆動系がやられてしまうんですかね。
今年の3月までだったら二年保証がつくみたいです。
それまでに購入できるかしら。
>>213 それは知りませんでした。125ベースに開発されたんですね。
クオーサーエンジン載せたマイナーチャンジとかありえるのかなぁ。ランナーST200
215 :
774RR:2012/02/21(火) 23:46:57.97 ID:FNleVLuJ
ネクサス250があったからランナー250は無いんじゃないかなぁ。
個人的にはDNAを250でリメイクして欲しい。
216 :
774RR:2012/02/22(水) 00:03:54.35 ID:r4ycA6sG
リーダー 125〜
クォーサー 250〜
マスター 400〜
と、クラスでエンジン使い分けてるからな
クォーサーをそのまま使うのならともかく
わざわざ200に落として使ったんじゃ、ランナーの重量増を招くだけだ
217 :
774RR:2012/02/22(水) 00:05:53.15 ID:s9VdOK2S
218 :
774RR:2012/02/22(水) 01:30:05.04 ID:uB8OmTQR
>>216 イタリアでまだクォーサー250は作ってるのか?
スポシテもベスパも200か300しかない見たいだけど
219 :
774RR:2012/02/22(水) 06:48:10.81 ID:8qg73CVB
220 :
774RR:2012/02/22(水) 07:16:40.96 ID:qShd4ROY
>>218 250のクォーサー乗せてる車種たくさんあるじゃん。
ベスパGTS250ie、スポーツシティ、スカラベオ、マディソン、パスワード、ランブラ・・・
221 :
774RR:2012/02/22(水) 07:42:39.24 ID:cy5SavC5
>>214 212ですが、2年保証ですか。
それは購入検討してるなら、買いですね。
はっきり言って、ランナーの魅力は小型軽量でコーナリングが楽しいこと。
例えば、そういう使い方するんだったらT-MAX買ったほうがいいが、T-MAXにはない魅力がある。
俺はT-MAX買うんだったら、ランナー2台買うほうがいいって感じかな。
ちょうど半分ぐらいだし。
222 :
774RR:2012/02/22(水) 07:58:51.22 ID:cy5SavC5
後、俺だけかわからんがランナーの魅力はケツが痛くならないこと。
半日ぶっ続けで乗っても痛くならない。不思議。
まあ。でも完成品ではないので、ぬふわキロぐらいでコーナリングすると
フォークがよれたり雨(水)は基本的に苦手。
スチーム洗車は絶対止めたほうがいい。
ブレーキに不満があるならば、マロのシンタードにすると殺人的(特にリア)に効く。
カウル留めてるビスが錆びてみすぼらしいので、ステンレスに取り替えるとよろし。
タイヤはグリップは落ちるがピレリより尖りのミシュランのほうが、この車体に合っていると思う。
けど何が起こってもトラブルと付き合うのは必須ですよw
長文失礼。
223 :
214:2012/02/22(水) 17:33:46.61 ID:8uGELWzw
>>221 非常に参考になります。アありがとうございます!
二年保証についてはコネロドや株式会社ベスパのところにも書いてますね。
乗って楽しいという部分に非常に惹かれます。
心配事といえば二点、耐久性と維持費でしょうか。二年保証ついているからエンジンについては心配ないのかなぁ。
雨の日は基本乗らないので大丈夫かと。
リアに箱つけようと思いますが、車体にはまったく似合わないですね・・
ぬふあkmでコーナリングする局面がたぶん自分にはないですw
224 :
774RR:2012/02/22(水) 19:33:18.63 ID:aeXWd8rS
保証があっても、部品が無いと乗れない
225 :
774RR:2012/02/22(水) 21:16:05.63 ID:PzWVkjj7
フォコが60万切ったら起こして
226 :
774RR:2012/02/22(水) 21:45:20.05 ID:cy5SavC5
自分もランナーにGIVI箱積んでるよ。
227 :
774RR:2012/02/22(水) 23:10:31.58 ID:ZA6k9zIf
>226
同じく。37リッターの奴
ワイズギアブランドだけど。
タイヤは国内で確実に手に入って安いHOOP。
グリップ不足を感じたら考える。
228 :
774RR:2012/02/23(木) 02:22:27.29 ID:g5UPdq6F
229 :
774RR:2012/02/23(木) 04:26:31.78 ID:mvTNqUcl
トラクションコントロール付きのやつか
ABSもついてるんだっけ
230 :
774RR:2012/02/23(木) 13:02:11.32 ID:Rv/U2GlR
231 :
774RR:2012/02/25(土) 23:27:14.82 ID:MygY8zyY
ネクサス250ieって中古市場じゃサッパリ見ないね
日本じゃどのくらい売れたんだろう?
232 :
774RR:2012/02/26(日) 02:33:58.62 ID:JMXwu67j
ほとんど売れなかったんだろうなぁ、とは思うが。
500はでかいしランナー200は小さいので、一番ジャストフィットな
大きさのような気がするんだがなぁ。
233 :
774RR:2012/02/26(日) 08:06:49.28 ID:0inDMe55
500買う奴は普通T-MAX買うよな。
ランナー200は、そこそこ見かけるがネクサス250は一度も見たことないや。
現行って300だっけ?
234 :
774RR:2012/02/26(日) 08:44:07.34 ID:qwRsBb09
ネクサス250はデザイン・スペック的に国産ビグスクに類似し過ぎてて
街で見かけてもネクサスと気付かれにくいところが敬遠されたかな?
どうせイタ車に乗るなら一目で国産と違うと分かるランナーやMP3が選ばれ易いって事かも
235 :
774RR:2012/02/26(日) 10:37:23.01 ID:/wy7qOj6
Madisonですらまれに見るけれど都心ですらネクサス250は見たことない。
ロールスロイスの新型ファントムやメルセデスのSLSは、一日一回は見るのにねw
236 :
774RR:2012/02/27(月) 09:18:07.83 ID:lAnLUydv
237 :
774RR:2012/02/28(火) 21:56:07.96 ID:MPL054EW
>236
旧関係者の知り合いです。
リーダーも125、200も出品しましたよ。
238 :
774RR:2012/02/29(水) 09:15:51.22 ID:rT1J5KzM
借金した奴か?w
239 :
774RR:2012/03/01(木) 23:06:42.02 ID:dkqq4C/3
hosyu
240 :
774RR:2012/03/03(土) 08:19:13.90 ID:i4UTYNBl
走行中のフォコを見たことがない
膝を伸ばせないようだけど、ロンツーでの疲れ具合とか知りたいな
241 :
774RR:2012/03/03(土) 09:04:38.41 ID:Fj3bQK/O
MP3はあんまり気にならないけど(LTなんでさらに狭い)
フォコは広さ違うのかな
242 :
774RR:2012/03/03(土) 10:59:19.05 ID:sT9F226W
現在ランナーST200(2010年式走行距離6500km)に乗っており、MP3 YOURBANへの買い替えを検討中で、近くのレッドバロン(買った所)
で見積もりを取ってもらった。盗難保険とかも含めて120万。
値引きはあるのと?聞いたが無理みたいで、下取りもちゃんと査定してもらった
わけではないがざくっと見積もっても10〜20万にしかならないとの事。
243 :
774RR:2012/03/03(土) 11:40:01.50 ID:i4UTYNBl
>>241-242 MP3もなかなか良いね
ユアーバンにはオプションの充実を期待したい・・
ランナー200はその年式・走行距離で10万〜20万ってのは安すぎる気はする
下取りに出すよりヤフオクにでも流したほうが良いんじゃないかい
フォコの試乗会やってないかなあ
244 :
774RR:2012/03/03(土) 12:08:37.63 ID:7BM+eEKX
MP3って、一時かなり値引きしてたけど、今はしてないんだな。
245 :
774RR:2012/03/03(土) 12:45:46.70 ID:Fj3bQK/O
前は某丸が半額とかやってたけど
もうないんだね
246 :
774RR:2012/03/03(土) 14:49:01.71 ID:Vs6ZwWpj
足伸ばせないと疲れるって、普通のバイクどうすんだよw
247 :
774RR:2012/03/03(土) 15:02:37.00 ID:jvIrFAlq
ロングツーリングでしんどくなるのはケツや腰、肩などであって、加速重も掛からない足が疲れるとか、初めて聞いたわw
ま、初心者なんだろうな
248 :
774RR:2012/03/03(土) 15:24:03.08 ID:7BM+eEKX
足が疲れないだと?
フルブレーキングして、グラハム・エーカーごっこ遊びする俺に謝れ
249 :
774RR:2012/03/03(土) 15:39:15.30 ID:jvIrFAlq
>>248 つまらない煽りをして場をしらけさせやがって。ここの皆に謝れ
250 :
774RR:2012/03/03(土) 15:40:53.14 ID:aVBzKZia
ランナーfxr125のフロントフォークをマロッシF36Rに変えようとしてるのですが、
スピードメーターケーブルがフォークに干渉してうまい角度で付かないです。
どなたか写真でUPしてもらえないでしょうか、、、
251 :
774RR:2012/03/03(土) 15:56:35.74 ID:yuHA1z/f
252 :
774RR:2012/03/03(土) 17:01:59.03 ID:i4UTYNBl
ああ、ごめんw
国産のビグスクやメガスクは膝が伸ばせるものが多くて、
そのために楽になるし踏ん張りも利くんだよね
その比較としてどうなのか訊きたかった
実際どう?
253 :
774RR:2012/03/03(土) 18:06:08.60 ID:4oYNo3Iz
MP3のポジションは原付スクーターとそんなに変わらん
原二スクとかでロンツーとかやっちゃうヤツなら平気
254 :
774RR:2012/03/03(土) 21:14:47.92 ID:nzL5RcuN
>250
>142のリンク先を隅々まで見るべし、同じことやってる。
255 :
774RR:2012/03/03(土) 22:47:41.49 ID:sT9F226W
バイク王って買い取り価格どうなんですかね〜?CMの様に下取りより得かなのかな〜?また査定に行ったらその場で売らなければ成立しないのかな〜?誰か経験者の方いたらアドバイスをお願いします
256 :
774RR:2012/03/03(土) 23:47:02.75 ID:4oYNo3Iz
バイク王スレを数レス読めば?
CMなんて所詮嘘だと分かるから
257 :
774RR:2012/03/03(土) 23:53:41.88 ID:zbvr5E3A
バイク王w
今は店舗販売あるが、所詮相場師。
儲けしか考えてないし、考える必要もない。
過去に問題もあったしな。
正直に書いてヤフオクが一番。
258 :
774RR:2012/03/04(日) 04:09:19.57 ID:M8VHJnXl
出張買取業者は買い叩きが成功する迄粘るからねぇ
仕事の内容考えれば当然だけれどもね
259 :
774RR:2012/03/04(日) 04:11:18.34 ID:EKluFvQV
過疎ってんなw
260 :
774RR:2012/03/04(日) 11:17:27.76 ID:on118qsq
むしろ賑わってる方だと思うが
261 :
250:2012/03/04(日) 11:34:39.94 ID:BG32VH/4
>>254 ありがとうございます。
もう少しヒントもらえないですかね。
リンク先のリンク先で上側?から回してる人は見ましたが、
その方法しかないのでしょうか?
262 :
774RR:2012/03/05(月) 02:08:40.41 ID:87/brzjw
現行ランナーのフルモデルチェンジっていつかな!
263 :
774RR:2012/03/05(月) 15:45:02.01 ID:04DL8H/D
>>250 F32Sと同じなら
スピードメーターケーブルの膨らんでる部分をカッターで平らになるように削る
264 :
250:2012/03/06(火) 01:43:56.57 ID:+Z0ycx7c
265 :
254:2012/03/07(水) 00:58:58.01 ID:9JFJP/ew
>264
ゴメン、F32Sと思い込んでおりますた。
しかもリンク先のは実質コンプリート車。
お役に立てず申し訳ない。お許しを。
以下プロのアドバイスの上自己責任でorプロに任せるべし。
フォーク側にこの突起の間に嵌る出っ張りがあるのを確認して
突起が当たるなら出っ張りが突起の間から外れない程度に(双方)削ってみる。
多分>263と同じことかと。
266 :
774RR:2012/03/07(水) 15:55:56.16 ID:J1zjWCb6
私は神奈川県茅ケ崎市萩園住みなのですが今の大型バイクの燃費が街乗りで10キロ以下なのでピアジオさんの 300cc?のハイブリッドバイクを購入しようと思うのですが辞めた方が良いでしょうか?
どうか宜しく御願い致します。
267 :
774RR:2012/03/07(水) 15:59:40.71 ID:J1zjWCb6
268 :
774RR:2012/03/07(水) 16:04:20.10 ID:7xTcOUgw
すいません・・・
ピアジオMP3って
ヘルメット着用義務ありですか?
269 :
774RR:2012/03/07(水) 17:48:04.13 ID:l2snYNHL
>>268 MP3は2009年9月から二輪免許枠になった ヘルメット当然必須
270 :
774RR:2012/03/08(木) 18:29:03.06 ID:qVlLHrne
271 :
250:2012/03/08(木) 21:34:50.25 ID:ob+nMxNe
272 :
774RR:2012/03/11(日) 08:56:20.25 ID:2TgNlxJC
保守
273 :
774RR:2012/03/11(日) 23:40:48.86 ID:KzsxZGtA
ZIP SPを日本で購入することはできないのでしょうか?
もしくは空冷ZIPにヘキサゴン等の水冷エンジンをポンで乗せること等はできませんか?
274 :
774RR:2012/03/12(月) 20:47:18.95 ID:j0VAUr+G
>>273 >ポンで乗せること等はできませんか?
お前には無理
275 :
774RR:2012/03/12(月) 21:13:13.37 ID:o+4GYPRL
空冷を水冷に変更するのにポン付けとか
バイクをレゴブロックかなんかと勘違いしてないか?
276 :
774RR:2012/03/12(月) 22:48:16.19 ID:6uDHAgby
体にラジエターくくりつけたいマゾなんだろう?ほっとけ
277 :
774RR:2012/03/12(月) 23:17:42.66 ID:+/YOqDQd
体にラジエーターか・・・・ゴクリ・・・
278 :
774RR:2012/03/14(水) 01:27:38.88 ID:3QkYnY9/
保守
279 :
774RR:2012/03/14(水) 16:00:33.65 ID:X6DGKODb
はい。
280 :
774RR:2012/03/14(水) 22:51:49.47 ID:K/8tq3Wa
3輪について語ろう
281 :
774RR:2012/03/15(木) 01:12:13.12 ID:eYoBs1Jb
以前は、3輪というと2輪免許が無くても乗れるということで、2輪ライダーからは見下されていたんだよな
282 :
774RR:2012/03/16(金) 00:32:46.18 ID:W2O46sqc
スクーターは今でも見下されてますが
283 :
774RR:2012/03/16(金) 00:52:30.49 ID:uSZFJ47z
×スクーターが見下されている
○スクーター乗りが見下されている
284 :
774RR:2012/03/16(金) 01:50:00.91 ID:h9vjQkBA
違うだろ
ATだからだろ
285 :
774RR:2012/03/16(金) 07:38:30.44 ID:aidXz7HN
スクーターもリッターも原付も、結局バイクは楽しいけどな
286 :
774RR:2012/03/16(金) 08:06:16.44 ID:LpeEsb/h
大型のバイク、スクーター所持してるけど、スクーターでツーリング行くと
たまに・・・
「なんでバイク持ってるのにスクーターなんて乗っくるの?」
と、かなり失礼なことを普通に言われることがある。
>>285の通り、どれも楽しいのにな
287 :
774RR:2012/03/16(金) 08:31:02.78 ID:aidXz7HN
>>スクーターなんて
苦笑 心のケツが青いなwww
288 :
774RR:2012/03/16(金) 17:55:23.45 ID:1I3n8EnD
ツーリングだったらスクーターのが絶対楽!
289 :
774RR:2012/03/16(金) 19:54:13.07 ID:opRcUbME
>>286 あるあるすぎる
特にタイヤ余りんぐの大型乗ってるオッサンにその傾向が高い。
290 :
774RR:2012/03/16(金) 20:32:30.57 ID:aoutxluk
MP3乗ってると、年配の方に「ちゃんとしたバイク乗った方がいいよ」と説教されます
291 :
774RR:2012/03/16(金) 21:27:15.28 ID:Z5Kw/+H9
MP3はおっさんホイホイ
1年の間に4回も乗り味とかどうなの?とおっさんに話しかけられた
292 :
774RR:2012/03/16(金) 22:36:59.97 ID:qCHT+UXE
1年乗ってないのにライダー2回、一般人10回以上話しかけられた
前のスカブでは0だったのに
293 :
774RR:2012/03/16(金) 23:10:46.86 ID:tNkT+AFk
294 :
774RR:2012/03/17(土) 00:19:24.15 ID:TXaCRHMs
楽ちんな3輪は老人の乗り物
295 :
774RR:2012/03/17(土) 00:23:33.40 ID:6firhOpR
はいはい、MP3が買えないおじいちゃんはもう寝ましょうねぇ
だいたい3輪が楽とかMP3は見た目とは違うのにねぇ、本当乗った事のない人のセリフだわなぁ
296 :
774RR:2012/03/17(土) 01:22:26.07 ID:XRVaYVTR
トライクとスリーホイーラーの差が分かって無いのは乗った事が無い証拠だわな。
一度でも乗った事がある奴は「3輪は楽」って表現は使わないからな。
297 :
774RR:2012/03/17(土) 03:00:14.86 ID:BkCaeKxm
でも、フロントがロックして滑るような状態だとMP3の方が楽だとは思うが。
雨の日フロントぶっ飛んで親指骨折したオッサンの独り言です・・・。
298 :
774RR:2012/03/17(土) 06:53:39.76 ID:6firhOpR
>>297 そう言った危険状態で楽とか言うのは変では?
まぁ、前一輪より安全率は高めではあるけど
299 :
774RR:2012/03/17(土) 10:22:35.03 ID:vRv09K2d
3輪厨が必死なスレはここですか?
あまり空気読めないと、また以前のように、MP3スレは特殊車両板に隔離されるよ
300 :
774RR:2012/03/17(土) 12:40:57.27 ID:6GBqSRTs
301 :
774RR:2012/03/17(土) 12:46:55.30 ID:vRv09K2d
2輪の住人同士は皆和気あいあいとしてるのに、3輪厨はこういう痛いレスばかり
このまま続くようなら、マジでまた隔離だな
302 :
774RR:2012/03/17(土) 13:29:18.32 ID:0oCGWXGW
まーまー みんなオッサンだろ トンガラずに行こうぜ
三輪ユーザーはすくねーから寂しいだけ=仲間発見レスが多いw ってだけ
303 :
774RR:2012/03/17(土) 19:08:57.57 ID:6firhOpR
痛いのは意味も無くMP3を叩いてるおじいちゃんだろ
304 :
774RR:2012/03/17(土) 21:24:33.77 ID:XRVaYVTR
>>299 あんた一人フルボッコにされてて必死って言われてもねw
恥ずかしいからROMってた方が身の為ですよ^^;::
305 :
774RR:2012/03/17(土) 22:36:00.99 ID:wFtEE62m
年取ると怒りっぽくなるっていうしな
306 :
774RR:2012/03/18(日) 01:05:16.27 ID:AgxKf7j+
>>302 とんがらないが、挑発はいかがなもんかと。
307 :
774RR:2012/03/18(日) 02:14:15.50 ID:Sob72UXV
MADISON RS250のメーターの設定をお知りの方おしえてください!!
オイル交換したのにエンジンかけてから1分ぶらいCHGて点滅してしまいます。
よろしくおねがいします。
308 :
774RR:2012/03/20(火) 07:39:40.56 ID:fevdB3tw
MP3 yourbanを所有されてる方、いないんですかね?
309 :
774RR:2012/03/20(火) 10:08:08.10 ID:QKh6RvRL
>>307 切り替えボタン押しながらキーオンだったかと。
違ってたらすいません。
310 :
774RR:2012/03/21(水) 10:50:33.48 ID:VigB8UD1
嫌儲のバイクスレでも「スクーターごとき」とか書かれる
肩身が狭いな
311 :
774RR:2012/03/21(水) 13:12:06.37 ID:piVbvnod
そのスクーターごときに50万近く出そうとしている俺
ランナーST125を買うことにしたよ
後は望みのカラーを成川がおいてるかどうか
無かったらどれくらい待てば入国してくれるのやら
312 :
774RR:2012/03/21(水) 16:18:52.44 ID:3eKlAZ1n
オレなんて脚が悪いからfuoco買おうかと・・・130万orz
313 :
774RR:2012/03/21(水) 21:14:49.81 ID:fNdsS24H
足が悪いならフォコは避けた方がいいんじゃ?
足付きは決して良い方じゃないし、車重も結構あるぞ
314 :
774RR:2012/03/21(水) 21:17:18.28 ID:BcS7TBzx
ずっと足つかずに移動って結構難しいんだよな
信号待ちとかどうしても足ついちゃう
315 :
774RR:2012/03/21(水) 21:44:38.75 ID:g1XVSjOB
「目的地まで足つきなし」とか書かれてることもあるけど
やっぱ難しいのか
316 :
774RR:2012/03/21(水) 22:07:47.48 ID:71zXZ6hP
>>315 停止する直前にフロントサスをロック出来ればいいが
タイミング悪いとロックした直後路面の状況が変わり
斜めに傾いた状態で停止したり、その状態で再スタートすると
ロック解除されるタイミングによっちゃ変な方向に進もうとするからな
317 :
774RR:2012/03/21(水) 22:36:34.84 ID:BcS7TBzx
正直別に足ついてもいいじゃんって思っちゃうんだよな
ロックかけるのにスピードかなり落とさないといけないからその状態でバランスとるのが難しい
318 :
774RR:2012/03/21(水) 22:44:34.58 ID:BEa4ToCI
お知り?って、変換すると出るのね。
ご存知。かと思ってた。
319 :
774RR:2012/03/23(金) 01:48:39.01 ID:0wRBpoEX
ランナーST125は2008年カラーしか置いていないと成川から連絡があった
仕方ない200にする
現行カラーがないってことは125は数年前の在庫ってことか
320 :
774RR:2012/03/23(金) 19:03:04.84 ID:0re3LBUA
え、そんな難しいか?
途中で足なんかつかないよ 普通の人間なら大丈夫
321 :
774RR:2012/03/24(土) 03:17:20.65 ID:TuPTztLT
え〜難しいかどうかってレベルなの・・・
事故の慰謝料で買おうと思ったのにorz
322 :
774RR:2012/03/24(土) 09:16:37.36 ID:+yqPX+ap
足出すのが面倒なら、後ろを2輪にしたらいいじゃんかっ!
323 :
774RR:2012/03/24(土) 09:38:58.63 ID:eWdd2118
え、俺足つくのデフォルト…
324 :
774RR:2012/03/24(土) 15:04:22.65 ID:TuPTztLT
後ろ2輪が左右にリーンするならリヤが2輪でもいいけど
325 :
774RR:2012/03/24(土) 15:12:50.59 ID:+yqPX+ap
ジャイロXだっけ?リーンするじゃん、4輪にしても出来るんじゃね?
326 :
774RR:2012/03/24(土) 22:04:22.61 ID:eWdd2118
足が悪いなら素直にトライクにしとけ。
327 :
774RR:2012/03/24(土) 23:47:25.08 ID:Cvp0lNZM
>>325 ジャイロは車体がリーンするのであって後輪は正立のままだぞ
328 :
774RR:2012/03/25(日) 10:31:27.08 ID:drTTDQuR
3輪はジジイや身障の乗り物
329 :
774RR:2012/03/25(日) 13:31:27.61 ID:UeE+D+nJ
価値観の押し付けきた
330 :
774RR:2012/03/25(日) 18:54:48.75 ID:KlQmJeO1
モーターサイクルショー見に行ったヤツいるか?
アプリリアがSR MAX 250出してきてたけど、成川より安くなりそうだし250が欲しい奴はすぐに買っとけよ。
向こうでは300になってるからNexusと同じで、すぐにラインナップから消えるぞ。
331 :
774RR:2012/03/25(日) 20:23:23.69 ID:/hTZcev4
>>330 ここでランナー購入宣言した俺だけど
すでに予定変更してたり
夏発売みたいだからそれまで待つことにした
332 :
774RR:2012/03/25(日) 20:32:18.68 ID:T9WGYlRh
ここでランナー購入宣言ってなぜか定期的に湧くが、今まで購入報告ってないからな。
今後はスルーだなw
333 :
774RR:2012/03/25(日) 20:44:11.09 ID:/hTZcev4
>>332 じゃ、SR-MAX250の購入写真でもアップしよか?
夏になるけど
見積依頼して現行カラーの125がないことまで確認してもらった店には悪いことをした
もっと早く記事に気がついていれば良かったんだが
そこで買ってもいいけどアプリリアの代理店じゃないんだよな
334 :
774RR:2012/03/26(月) 22:26:42.93 ID:XrBMriUq
ランナー300ST でないの?・・・
335 :
774RR:2012/03/26(月) 23:08:11.07 ID:C96T5kFN
>>334 Gilera本家のラインナップからNexusが消えないと無理だろうな。
336 :
774RR:2012/03/27(火) 08:16:33.90 ID:0NZcY1K1
ランナー壊れやすいし、修理に金かかりそうだし、どうしてもFiにぬらないし、
金はあるんだが、未だに買えないでいる。
337 :
774RR:2012/03/27(火) 09:21:23.74 ID:ki+14squ
FIでクオーサー積んだランナーはいつになることか
338 :
312:2012/03/27(火) 19:02:17.26 ID:le6YLbP/
異動になっちゃって
通勤片道30`から5`になっちゃった・・・
うちにはもうオフロードとツアラーがあるから買えないや・・・
リハビリかねて自転車でも買うかぁ
339 :
774RR:2012/03/27(火) 21:04:08.03 ID:ROBca0me
340 :
774RR:2012/03/27(火) 22:31:20.09 ID:0ensdxlk
ランナーは性能は今のままで、ただ壊れなければいいわ。
インジェクションになったら、大分おとなしくなるんだろうなー。
ただ今3万`弱で、そろそろあちこち金かかりそうな予感。
341 :
774RR:2012/03/28(水) 00:55:08.22 ID:xlLGyHN/
342 :
774RR:2012/03/30(金) 02:46:12.00 ID:l92eSb3h
>>341 部品は製造がどこか分からんが、ネクサスにはカウルの裏とかあらゆる部品にPIAGGIOって入ってるけどね。
343 :
774RR:2012/03/30(金) 03:24:50.53 ID:wfjwShWk
ほっしゅ
344 :
774RR:2012/04/01(日) 07:22:33.42 ID:wLBRKno4
ほしゅ
345 :
774RR:2012/04/03(火) 07:11:23.85 ID:38EV7y4q
補習
346 :
774RR:2012/04/05(木) 23:37:16.41 ID:2UX7CWEi
bosch
347 :
774RR:2012/04/10(火) 18:09:24.92 ID:US1l/RJn
春だぞ〜〜〜!!何かネタねぇのか〜。
オレはレッグカバー取り外した。
が、明日は雨らしい・・・。レインウェアのパンツが見つかんねぇよ〜。
348 :
774RR:2012/04/12(木) 21:10:44.19 ID:l6eBZaFF
フォコの新型まだ〜
349 :
774RR:2012/04/13(金) 09:28:18.93 ID:UC+/kKqr
>>312 皆が言ってる通り信号待ちで足付かないのはちとめんどい。
回転数が1000あるとロールロックしない。
片足着くなら運転は問題ないよ。義足で乗ってる人いるし。
むしろロールロックが本領発揮するのは駐停車時。取回しがスゴイらくちん。
狭い所に停めても後ろのバンパー持って片手で引っ張り出せる。
350 :
774RR:2012/04/13(金) 11:02:49.18 ID:jCWMCm2X
なれると、信号待ちでも足つかなくても大丈夫。変な姿勢で止まった時は重心を思いっきり傾けてスタートさせれば問題ない。
351 :
774RR:2012/04/13(金) 16:22:45.52 ID:+yU5jRMP
yourban保有者いる?
燃費とかランニングコスト、どんなもんでしょ?
352 :
774RR:2012/04/14(土) 15:28:33.21 ID:ZcSp2/8L
店で見たら、かなりちっさく見えるな。
乗ってみたい。
353 :
774RR:2012/04/18(水) 00:43:02.34 ID:YCzJbTyy
>351
たぶん貴重?なyourban所有者です@西日本。
燃費はとても悪いです。市街地とかだと20kmいかないくらい。
高速とか継続して走るともう少しいくのかもしれません。
273ccって、そんなものだとお店の人には言われたけど
いままで125ccしか乗ってなかったので燃費の悪さにびっくり。
あと輸入車に限らずなのかもだけどエンジンかけて2〜3分は
あたためないと、エンジンが長持ちしないといわれて
通勤の時とか遅刻しそうなとき結構焦ります。
ただ乗り心地と安定感はさすが。横風が吹いても多少ならびくともしません。
コストと言うより安定感と安心感を買う感じですかね。
354 :
774RR:2012/04/18(水) 00:47:10.07 ID:YCzJbTyy
追記。
前輪ロックのタイミングになれれば、ロックはとても有効。
信号待ちの時はとても楽。
ただ水平にロックがかからないときがあるので(うちのまわりは路面がでこぼこしている所が
意外と多いんで)相当になれてからでないとオススメしないけどね。
駐車の時は最高に威力発揮。車の縦列駐車感覚でスイスイいけてしまう。
355 :
774RR:2012/04/18(水) 00:59:08.76 ID:RPDZ7p8N
排気量に違いがあるとは言えMP3(250)より5〜10kmほど燃費悪いな
タンク容量も減ってるからメーカーの言う通り市街地メインなんだろうね
356 :
774RR:2012/04/18(水) 13:33:44.80 ID:OKRdx2gr
まだ1年たってないのにMP3のセンタースタンドにオレンジの錆が・・
みなさん何か対処してますか?
とりあえず錆止めは吹きつけたけど・・
357 :
774RR:2012/04/18(水) 14:35:33.88 ID:OKRdx2gr
あとシートの下に水たまる時があるんですが、解決法ってありますか?
358 :
774RR:2012/04/18(水) 15:22:25.63 ID:09RKVmH5
排水の穴をあけとく。
359 :
351:2012/04/18(水) 17:31:26.73 ID:5t2oopZN
>>353 レポートありがとう!
重量あるもののMP3よりも小さいから燃費もいいものかと思いきやあまり変わらないんですかね。
暖気を勧められるのは、クオーサーエンジン積んでるほかのイタスクでも同様です。
三輪の他を圧倒する利点は、その安定性と前輪ロックによる快適性ですかね。
スクリーン付ければ無敵っぽい。
360 :
774RR:2012/04/20(金) 08:48:28.77 ID:xILpKDDN
質問入れちゃう。
愛車はRUNNER180FXR。土曜日の夕方頃、信号待ちで駆動系からキュルキュルと音が。
車のファンベルトが鳴ってる時の音と同じ音。
「ありゃりゃ?まだポリーニのベルトに交換してから8000kmぐらいなんだけどなぁ?」
などと思いながら、今度の土日に交換をしようと思っている。
(前回交換した時は音は鳴らず、最終的に最高速が15kmぐらいダウンした)
で、当然ベルトは交換するんだけど、ネット等で調べるとスクーター駆動系は「ベルト」「ウェイト」以外に「プーリーも減るから交換してね!」と書いてある。
プーリーやフェイスはみんな交換してるの?
見た感じでは特に問題なさそうなんだけど、均等に減ってんのかなぁ?
ちなみに駆動系はドノーマルで、走行距離は4万3千kmぐらい、ベルトは3万5千km時に1回交換、ウェイトも1回交換してる。
361 :
774RR:2012/04/20(金) 11:12:28.81 ID:6cUKZ9VB
362 :
774RR:2012/04/20(金) 11:33:59.91 ID:9Hf2/fqY
ヘタな加速仕様だとベルトの持ちが悪い気がする。
プーリー、フェイスは一般的にベルト面に段付き摩耗が有ったら交換と
いう事になってます。
あとリヤプーリーの大スプリングも替えた方が良さそうかもね。
363 :
360:2012/04/20(金) 12:27:22.01 ID:eKdiFgjl
>>362 ありがとう。
段つき摩耗…かぁ。前回の交換の時は気がつかなかったなぁ。
ちょっと注意して見てみますわ。
あとプーリーを替える事になったら、リアのスプリング系も替える事にします。
センタースプリングとクラッチスプリング、どっちを優先して替えようかな?両方?
前にネットで調べた時は、センスプ替えた後、はめるのが大変で2人がかりではめてたような…
メンドそうだな…
364 :
774RR:2012/04/21(土) 16:58:35.01 ID:Ueo0j5tP
>>361 なんかモッサリって言葉がピッタリくるな
日本に持ってきても間違いなく売れない。
365 :
774RR:2012/04/22(日) 17:39:17.63 ID:H8hyiZ7B
>>364 俺は興味あるけどな。買うかは別にして。Vmaxと遜色ないほどの加速感だったら買う。
366 :
774RR:2012/04/22(日) 19:14:33.01 ID:LfaqqkUd
電動調整可能な油圧式サスが気になるね>X10
367 :
774RR:2012/04/22(日) 19:20:22.67 ID:T9G2NIzu
特にほしいとは思わないな、 インテグラのがまし。
368 :
774RR:2012/04/22(日) 19:33:23.75 ID:ah9hwvNp
なんでイタスクのスレで
ホンダのインテグラを引き合いにだすのかな?
DN-01同様ホンダはアレをスクーター扱いしてないのに
369 :
774RR:2012/04/23(月) 23:37:58.73 ID:8TlC3vVi
スクーティングモーターサイクルって日本語に訳すとどんなんだ?
370 :
774RR:2012/04/24(火) 20:30:55.02 ID:qbMFCYkL
>>368 過剰反応しすぎだボケ
別にスクーターはスクーターとしか比較しちゃいかんという理由はない
それにメーカーの言い分を鵜呑みにすんなよバカ
だったらTMAXはスクーターじゃないってことになるだろ
371 :
774RR:2012/04/24(火) 21:16:03.10 ID:VWE4mcIC
>>370 バカバカと過剰反応してんの?
だいたいX10とか125から500までライナップした普通のビグスクと
インテグラの様にATスポーツとして開発されたやつじゃセグメント違うだろ
372 :
774RR:2012/04/25(水) 06:54:58.04 ID:CPGgj9Ar
メーカーがなんと言おうとスクーターだよアレは。
373 :
774RR:2012/04/25(水) 10:12:53.82 ID:qYVBk6mp
バイクでありコミューターでもあり、どっちが〜とかいうほどのものか?
てか、スレチだろ
374 :
774RR:2012/04/25(水) 13:39:42.63 ID:YYVD/zVi
ATスポーツってスクーターだろ?
375 :
774RR:2012/04/25(水) 14:03:11.63 ID:daz8Rqk+
ATならスクーターって訳じゃないだろ
それだとマニュアルミッションを持つ
オールドベスパやジョル・カブはスクーターじゃないのか?って話になる
376 :
774RR:2012/04/25(水) 20:03:52.72 ID:CPGgj9Ar
ATがスクーターってわけじゃないな。
インテグラがスクーターってだけ。
377 :
774RR:2012/04/25(水) 20:17:27.11 ID:MyPVsTZ8
MP3の合鍵作ろうと鍵にマスターキー持ってったけど無理だった
マスターキーでも複製不可って一体
378 :
774RR:2012/04/25(水) 20:19:14.68 ID:MyPVsTZ8
鍵→鍵屋 ね
379 :
774RR:2012/04/25(水) 21:02:27.93 ID:CPGgj9Ar
イモビ付きはディーラーに持ってかないと
380 :
774RR:2012/04/25(水) 21:21:47.32 ID:YYVD/zVi
イモビライザーの合鍵を鍵屋で作れるわけねーだろ!
381 :
774RR:2012/04/25(水) 21:31:04.86 ID:MyPVsTZ8
マスターキーがないと複製不可って意味だと思った
382 :
774RR:2012/04/25(水) 21:37:55.01 ID:CPGgj9Ar
いや、それはあってる
383 :
774RR:2012/04/25(水) 21:39:51.84 ID:YYVD/zVi
あってる。
384 :
774RR:2012/04/25(水) 21:40:04.74 ID:KMtv9VcZ
385 :
774RR:2012/04/25(水) 21:55:31.09 ID:/ZAXJYG1
購入店に聞いたら35,000円だったよ。
初期型だとメットインのリモコンも内蔵されているので
失くすと往生しまっせ
386 :
774RR:2012/04/26(木) 01:59:03.84 ID:qmvvax5K
387 :
774RR:2012/04/28(土) 08:37:41.81 ID:J/KrxLcL
bosyu
388 :
774RR:2012/04/29(日) 15:26:12.60 ID:OEH0kW8h
保守
389 :
774RR:2012/05/02(水) 00:16:58.93 ID:/CUoVlGt
てす
390 :
774RR:2012/05/02(水) 00:45:24.85 ID:7A2+nXQS
イタリアンエンジンはハイオク仕様だとわかってるんですが、MP3クオーサーエンジンにレギュラー入れてます。
まだ数回目で始動も走りもなんら問題ないんですが、長期レギュラー入れ続けて不具合出た人っていますか?
散々既出ネタかも知れませんが、イタリアンエンジン初心者なもんでスンマセン
391 :
774RR:2012/05/02(水) 06:05:54.27 ID:zrASnzB0
レギュラーでいいって永福の人が言ってた
392 :
774RR:2012/05/02(水) 07:48:00.17 ID:xYjbBFzL
まだ17000kmしか走ってないけどレギュラーで問題ないです
393 :
774RR:2012/05/02(水) 10:29:31.24 ID:cLtYJU5S
日本ならレギュラーのほうがいい
394 :
774RR:2012/05/02(水) 14:05:23.21 ID:7A2+nXQS
395 :
774RR:2012/05/02(水) 14:09:16.05 ID:Tug/x/aq
どっちでもええがな(´・ω・`)
396 :
774RR:2012/05/02(水) 16:03:56.64 ID:dTHO+MKW
ハイオク素直にいれればいいだろ。
397 :
774RR:2012/05/02(水) 16:14:21.85 ID:Jumg4uJP
燃費や馬力に差が出る訳でなし
MP3に国産ハイオク入れるメリットってあまりないもん
398 :
774RR:2012/05/02(水) 21:24:15.54 ID:zrASnzB0
イタリアのガソリンって、オクタン値が日本のレギュラーとハイオクの中間ぐらいみたい。
399 :
774RR:2012/05/02(水) 21:24:33.65 ID:zrASnzB0
オクタン価だった。
400 :
774RR:2012/05/02(水) 21:25:46.31 ID:zrASnzB0
イタリアのレギュラーガソンリンって、の間違い。
だからスマンっていってるだろばーかばーか。
401 :
774RR:2012/05/03(木) 08:33:27.37 ID:+waiSw6o
デトネでピストンに穴あけてしまえ。
402 :
774RR:2012/05/03(木) 21:09:24.29 ID:sHdrxYcx
キャブで燃調狂ってんならデトネにもなろうが
FIのMP3でデトネとかFIが狂うか、よほど変なガソリン入れるかしないとならんだろ
403 :
774RR:2012/05/03(木) 23:51:27.21 ID:RZ8xDUaF
ランナーST200だけど、メットが当たってシート裏のプラスチックが割れて
ボロボロになってしまった。
純正は6万っていうし、安めの中古とか、社外って売ってるのかな?
誰かおせーて。
404 :
774RR:2012/05/03(木) 23:59:24.51 ID:sHdrxYcx
ん?まさかメットインにヘルメット入れたまま乗ってたとか
ヘルメットホルダーにヘルメットかけたまま運転しゃいけないのと同様
メットインスクーターは国産でも外車でもヘルメットが傷むから
メットインにヘルメット入れたまま運転しちゃいけないんだが
405 :
774RR:2012/05/04(金) 05:27:55.29 ID:sBuwQiu2
>>404 メット入れて乗ってたわけではないですよ。
アライのRAMV入れてるんだけど、エアダクトが当たるのか裏のプラスチックが
徐々に亀裂が入りしまいには折れた。
この件は、webで他の人も同じ現象があると書き込みを見たことがある。
まあ。このバイクを乗ってれば、どんな現象があっても驚かなくなるんだが。
406 :
774RR:2012/05/04(金) 07:06:48.72 ID:qgNHxdKp
>>403 安くしたいなら、frpみたいに網貼って樹脂で固めたら?
407 :
774RR:2012/05/04(金) 11:53:53.36 ID:sBuwQiu2
>>406 最初は亀裂だけだったんで、いつかプラリペアかなんかで修理しようと思ってたんですわ。
しかしプラスチックが10センチ四方ぐらい取れちゃったのと、シートって3万キロ近く
乗ると結構ヘタるでしょ。
なので買い替えようと思ったら6万円。世間は不景気。
あなたのご指導どうりFRPで補修しようと思います。
408 :
774RR:2012/05/04(金) 13:02:10.90 ID:zkGo6FEN
それならシート屋に修理に出したら?
シートのウレタン補修や割れたヵ所の再生とか
向こうはシート加工のノウハウ持ってるから
409 :
774RR:2012/05/04(金) 14:00:20.31 ID:qBfNqyX4
>>407 プラリペアはPEとかPPは接着できなかったはずだ。
もし自分でやるなら、ダイソーとかで20W位のハンダゴテとPEの容器を買って溶着するとか。
あと、クレカやPaypalが使えるなら海外通販って手もあるよ。
410 :
774RR:2012/05/05(土) 00:02:34.99 ID:NWG9CztI
MP3のマフラーの黒い塗装が剥がれてきた・・・まだ1年経ってないのに
これは耐熱スプレーを禿げてる部分につければいい?
411 :
774RR:2012/05/05(土) 00:32:39.11 ID:k/zBiWNb
それでおk
412 :
774RR:2012/05/05(土) 08:52:23.24 ID:NWG9CztI
ありがとー
413 :
774RR:2012/05/05(土) 22:50:52.81 ID:eL/4SSnm
414 :
774RR:2012/05/05(土) 23:14:10.56 ID:VZSL9G8+
趣味もあるんだろうが、ライトはハンドルと同期してんのが好きだなぁ
415 :
774RR:2012/05/05(土) 23:14:19.22 ID:6cTeFRC3
朝まで待てなかったんだなww
416 :
774RR:2012/05/06(日) 04:30:04.59 ID:4BjYxpRz
>>413 ええのう
俺の狙いのSR-MAXは納期どころか発売日すら発表されとらん
ネクサスと違って待てば買えるようになるから我慢はしてるが
なんかの弾みでランナーかGP1買いそうだ
417 :
774RR:2012/05/06(日) 13:37:12.94 ID:F5sR9bt+
>>413 おめでとう。霧がかかってるなぁ。
気を付けて運転しなよ!
418 :
774RR:2012/05/06(日) 21:31:31.91 ID:6niehS+F
419 :
413:2012/05/06(日) 22:23:26.38 ID:z0mHKzxB
420 :
774RR:2012/05/06(日) 23:21:04.54 ID:GN/+VZfN
やっぱホイールでかいのはうらやましいなぁ
421 :
774RR:2012/05/07(月) 03:53:02.88 ID:lbhHPcSw
イタスク欲しいが成川が嫌だ。
早く潰れろ
422 :
774RR:2012/05/07(月) 06:55:04.75 ID:evGUlw89
>>421 別に潰れなくてもいいが、ジレラの販売権を返上してほしい
423 :
774RR:2012/05/07(月) 11:37:13.51 ID:9oq1Fnik
>>421 販売は成川でいいよ サポはアプリリアジャパンにやってほしい
424 :
774RR:2012/05/07(月) 15:25:26.06 ID:LmEPVwOw
ピアジオジャパンね
425 :
774RR:2012/05/08(火) 08:39:39.52 ID:CNtpKUz/
MP3 yourban 故障とかありますか?
何でもいいので情報お願いします。
426 :
774RR:2012/05/08(火) 09:35:10.86 ID:gq/kk3aw
427 :
774RR:2012/05/08(火) 11:45:27.31 ID:h3zJigpc
MP3のマフラー交換ってド素人じゃ難しい?
整備本もないし・・
428 :
774RR:2012/05/08(火) 13:11:23.20 ID:jGG8yGzJ
>>427 シリンダー接続のボルト2本がやりづらいよ ユニバーサルジョイント必須
スリップオンなら簡単 純正接続バンドのボルトは大概錆びて折れるから バンド別購入覚悟で
429 :
774RR:2012/05/08(火) 17:13:22.21 ID:h3zJigpc
ありがとう
スリップオンのに変えようと思ってるんだけど
こうサイレンサーの部分だけスポッと抜いてつけかえれないのかな?
やっぱりマフラーごといったん外さないといけない?
430 :
774RR:2012/05/08(火) 17:25:17.52 ID:xC+t30Kl
>>429 >こうサイレンサーの部分だけスポッと抜いてつけかえれないのかな?
でOK
スリップオンがラインナップされてある車種は大抵エキパイとサイレンサー別体
だからスリップオン(脱着が容易)なの
431 :
774RR:2012/05/08(火) 21:09:14.23 ID:jGG8yGzJ
>>429 スリップオンなら
>>430さんの言うとおり抜いて取り付けるだけなんで簡単
心配なら一度ググッて事例を見ておくことを勧める
おせっかいだが同じMP3糊として忠告
以前レオビンチ入れたが、エンストや低速回転時のピックアップが悪くなって乗りづらかった
他のだと快調なのもあるかもしれないが、それなりに覚悟しておいたほうがいいと思うよ
今は純正で乗り味は満足してる 音と見た目はしょぼいけどなw
432 :
774RR:2012/05/08(火) 21:24:07.92 ID:xC+t30Kl
俺もレンビンチ入れてたけど
レギュラーじゃ時々アフターファイヤしたのと
性能的にノーマルと大差なかったので
静かでハイオク入れずに済むノーマルに戻した
433 :
429:2012/05/09(水) 00:23:54.82 ID:xfRu0Giq
434 :
774RR:2012/05/09(水) 00:30:09.71 ID:xfRu0Giq
うーん、純正マフラーが安定するなら普通にサビ落としのがいいのかな・・
純正のサイレンサーもスポっと取れますか?
435 :
774RR:2012/05/09(水) 03:11:15.62 ID:gQgh7ywO
MP3のホーンの音色って、どうも甲高い音で、原付っぽく
なかなか車が気づきにくいようなんですが、みなさんホーン変更とかしてます?
もうちょっと低めの響く音だと良いのですが…
436 :
774RR:2012/05/09(水) 11:26:23.92 ID:dTmmqYrH
437 :
774RR:2012/05/10(木) 22:56:56.87 ID:49rVsrAq
ノーマルのファントムマックス乗り始めて4ヶ月の新人ですが、夏に向けてこれだけはやっておいた方がいい事とかあります?
また、整備方法とか流用情報が多く記載されているブログやホームページってありますか?
438 :
774RR:2012/05/11(金) 06:08:07.32 ID:7csX1pfy
別に無いよ
439 :
774RR:2012/05/12(土) 02:18:49.89 ID:+uLuEji2
440 :
774RR:2012/05/13(日) 18:09:32.24 ID:mKRUSQgp
>>434 買って1年位暖めてたんだが今日アクラちゃん装着したぜ(ノーマルST200)
そんなに五月蝿くはないが高回転では下品な音色で残念
低回転時のトルクがスポイルされるのが心配だったが許せる範囲で○
純正サイレンサーは横着しなければスポっと逝きますよ
441 :
774RR:2012/05/14(月) 00:44:07.96 ID:IIW5sc2s
で、高回転のパワー上がった?
442 :
774RR:2012/05/14(月) 01:02:56.46 ID:iB/wj6Gq
>>440 下品な音ってやはりぶりぶりにちにちどばぁ出ちゃう出ちゃう みたいな?
443 :
774RR:2012/05/14(月) 01:23:03.35 ID:uhgUJFKV
250ccまでのスクーターで音質のいい社外マフラーってあるの?
444 :
774RR:2012/05/14(月) 11:03:31.63 ID:TwVcwRCa
>>440 で、ズバリ純正とどっちがいい?
気になるよぉ
445 :
440:2012/05/14(月) 21:34:10.78 ID:iwHZJ3lX
>>444 どノーマルで街乗りなら純正に勝るモノ無し
社外マフの性能をキッチリ出すのならば各所に手を入れてバランスの
とれたセッティングを探ります
今はまだ見た目を楽しんでるトコロです(・∀・)ニヤニヤ
446 :
774RR:2012/05/14(月) 23:15:44.39 ID:9x6E/uQV
>442
スカトロスキーさんですか?
447 :
774RR:2012/05/15(火) 00:57:29.04 ID:aMwi5YqE
まぁ下痢便マフラーって名称もございますしね
448 :
774RR:2012/05/15(火) 00:59:58.83 ID:F2s0z6Uk
449 :
774RR:2012/05/15(火) 21:09:29.72 ID:PTKGjlQq
>448
これは失礼しますた
450 :
774RR:2012/05/16(水) 03:06:59.03 ID:2cBd9EZV
今度ランナーからスポシテに乗り換え検討してるんだけど、スポシテって故障どう?
ランナーはあまりにいろんなトラブルありすぎて、さすがに辟易してきた。
またランブラの250もわかる方、教えてください。
本当は国産コンパクトスクータが欲しいけど、PCX150じゃ役不足だしなあ。
451 :
774RR:2012/05/16(水) 04:25:17.65 ID:VcovGAto
役不足の意味がなんとかかんとか
452 :
774RR:2012/05/16(水) 13:52:33.36 ID:neOZHkdL
MP3Yourban海苔の人ってどれくらいいる?
453 :
774RR:2012/05/16(水) 20:24:57.77 ID:417xs5b3
>450
去年走行1200kmなランナー180SP手に入れた。
前オーナーがクーラントにエンジンオイル?入れてたのと
燃料ホースが見事に裂けた以外は全く無いぞ。
街中13km/Lもあのスタートダッシュと引き換えと思えば
楽しいわ。
454 :
774RR:2012/05/16(水) 23:30:36.49 ID:VK8KCh/I
キャプ世代のピアジオegはトラブル多いよな
長く乗ってると特にクーラント漏れ
外だけに漏れるならまだしも、シリンダー内にも流入するから厄介
流入量が多いと、混入して圧が増したオイルがブリーザーホースを伝ってエアクリボックスに出てきて、キャブ詰まってエンジン停止
俺のは2-3万キロごとに襲われた
455 :
774RR:2012/05/17(木) 02:39:23.34 ID:+7/xzy6F
2ストランナーは水漏れと焼き付きが維持するか手放すかの分かれ道だな。
最初のうちはたのしぃ〜言ってるほど壊れないじゃんってカスタムに金使うが
一旦壊れ始めるとあっちもこっちも壊れてきて滅入ってくる。
456 :
774RR:2012/05/17(木) 10:17:11.52 ID:80PtjuBe
MP3なんだけど、教習所でブレーキの割合はフロント:リア=7:3って習ったじゃない?
(ちなみに逆に覚えてて3:7で急ブレーキしたらリアロックした)
でも前2輪だからフロントのロック限界値が高いと思うんだよ
つまりは8:2 9:1ぐらいのがいいのかなって。
みなさんどうしてます?
457 :
774RR:2012/05/17(木) 10:49:05.79 ID:UR8i+/R8
>>453 13klは異常
どこかで燃料が漏れてる予感
458 :
774RR:2012/05/17(木) 16:58:59.42 ID:XSguYwQP
>>456 ブレーキ7:3はロックどうこうでの話じゃ無いよ
ブレーキング時どうしても過重が前にかかるから7:3なの
フロントロックさせないのが理由ならもっとリアに過重がかかる様に設計してリアブレーキ強化するわ
459 :
453:2012/05/17(木) 21:18:42.54 ID:fgsv/7b0
>457
!!
13000g?
は置いといて。
カタログ値が21km/lだそうな。
ゼロ発進でアクセル7割位開けてるんでまあいいか、と
燃料ホースが見事に裂けた件で
タンク〜キャブ間ホース全交換。
つまり俺のアクセルの開け方が下手くそということで。
…イワセンナハズカシイ
>458
それちょっとおかしくね?
一部を除いてスクーターは基本リアヘビーだぞ。
460 :
774RR:2012/05/17(木) 21:32:51.94 ID:huV0r9fC
>>458 フロントロック?リア荷重足りない場合はリアロックするんだろ?
あと7:3ってのは自分で操作するときの力のかけ具合のことだ
461 :
774RR:2012/05/17(木) 22:22:32.85 ID:XSguYwQP
>>459>>460 フロントロックは
>>456が限界値とか言い出した事、俺は否定している
スクはリアヘビーだけどブレーキング時にその重量も前輪に向かってかかるだろ
だからブレーキは前がメインで過重が抜け気味になるリアの方の割合は減る
>>456の言う様にフロントロックの限界値が理由で7対3の割合で掛けるって訳じゃ無い
極端に言えば10:0でもブレーキパッドがディスク止めてしまわない限りフロントロックしないだろ
462 :
774RR:2012/05/18(金) 08:45:57.26 ID:C5k//Hck
>>459 スマン13km/L
アクセルガバ開けでも異常だと思われ
ホース全取替えでもサブタンクとコックの繋ぎ目やガソリンポンプから漏れてる予感。
とにかく漏れる個所が多い
コックも一度も交換してないのなら壊れてる可能性大。
463 :
453:2012/05/18(金) 20:27:20.81 ID:7O0Q4If8
>462
なるほど。了解。
確認してみる。
464 :
774RR:2012/05/19(土) 18:22:08.48 ID:Ip36+RJ7
465 :
774RR:2012/05/20(日) 15:26:47.79 ID:kIVhJkZK
MP3のマフラーカバー、なぞのボルトがついてるんだけど(☆みたいな穴)
これ何使って外すの?海外規格?
466 :
774RR:2012/05/20(日) 15:32:23.05 ID:Qew7IgGS
普通のトルクスレンチ
467 :
774RR:2012/05/20(日) 18:16:05.53 ID:kIVhJkZK
無事はずれました
マフラー塗装のために外したんだけど今度はボルトが硬すぎて結局つけたままスプレーしちゃった
腕力が足りないようだ
468 :
774RR:2012/05/21(月) 06:06:52.17 ID:aXfeYV9Z
469 :
774RR:2012/05/21(月) 08:26:35.18 ID:JOoa1FZc
サイレンサーは外せたけど、カバーボルトは外せなかったんじゃね?
腕力より要領だとおもうよ 人を頼るとか CRC使うとかね
470 :
774RR:2012/05/21(月) 08:27:31.35 ID:QJrkdZjp
マフラーカバーは外れたけど
マフラー(サイレンサー)は外せなかったって事じゃない?
471 :
774RR:2012/05/21(月) 12:50:26.85 ID:k8wrTXmF
まぁどのバイクもサイレンサーのボルトは難所だな
熱で形状変わってたりするし 折れることもあるらしいぜぇ
472 :
774RR:2012/05/21(月) 15:41:50.72 ID:XJ9iokS4
新車の段階で熱掛かる場所はアンチシーズ塗って組みなおしておけ
まあピアジオはエキパイフランジナットに銅めっきナット使う位の気は使ってくれているけど。
473 :
774RR:2012/05/21(月) 15:50:09.53 ID:JOoa1FZc
>>471 俺もサイレンサーバンドのボルト折れたよ イタリアンバイクはボルトナットのサビ必定でしょう
ダメに成ったら国産ボルトに交換するが吉
474 :
774RR:2012/05/22(火) 11:04:38.95 ID:+Lb6g7BQ
12倍やないか
475 :
774RR:2012/05/22(火) 16:02:44.63 ID:EYE3p9M/
>>469 腕力も要領もだけど、その前に頭が足りませんw
476 :
774RR:2012/05/24(木) 05:21:26.89 ID:fWuFDiKz
ボス
477 :
774RR:2012/05/24(木) 14:24:03.30 ID:EBxRlGLF
MP3やフォコのオーナーさん(または経験者さん)に質問です
タンデム走行中、徐行をする際には2輪のビッグスクーターのようにフラつきやすいですか?
また、MP3をワイドドレッド化した場合、走りは実感できるほど変化するでしょうか?
リバーストライクに興味があるのですが、近場で試乗できるショップもないのでこちらで質問させて頂きました
ヨロシクお願いします・・
478 :
774RR:2012/05/24(木) 14:46:24.68 ID:NMV6u0ZX
>>477 徐行の様な低速走行での安定性は他のビグスクと変わりない
ワイドトレッド化した場合、小回りが利きにくい感じはあるが
片輪が轍に入った場合の安定感は上がる
今、前2輪のヤツをリバーストライクと言うの?
なんかバックギア付きトライクと混同しそうな呼称だな
479 :
774RR:2012/05/24(木) 17:41:31.92 ID:EBxRlGLF
>>478 レスありがとうございます
なるほど、そのような感じなのですね・・ やはり一度は試乗してみたいものです
MP3は新旧どちらも魅力的ですし、フォコは強烈な個性に惹かれます。排気量も大きいですしね
リバーストライクは一般的な呼称ではないかもしれません
その手のショップのサイトではよく見かけるのですが・・
まあ、三輪車然としたトライクとは区別がつくので良いかなっと思ったり
前2輪のビークルには『ヴイナス戦記』を観て以来の憧れがあります
480 :
774RR:2012/05/24(木) 18:16:42.89 ID:4CSLFB2N
>>479 出始めはレンタルもかなりあったんだけど 最近少ないですね
自分は気になってレンタルして後日購入 乗ってから決めるがベスト
481 :
774RR:2012/05/24(木) 20:25:33.16 ID:JlHFw/u7
>479
このタコめが
482 :
774RR:2012/05/24(木) 20:34:52.18 ID:h1Ij7JBH
>>479 トライクはリバースを含めてバンクしない車種に使うかな。ATV改造のリバーストライクもこの部類で。
バンクする車種はスリーホイーラーの総称が一般的かとおも
483 :
774RR:2012/05/24(木) 20:58:18.83 ID:EBxRlGLF
>>480 レンタル!そういう選択肢もあるんですね・・
ちょっと遠出してでも、乗ってみてから検討すべきなのでしょうね
ありがとうございます
>>481 ニヤリ
>>482 あー、なるほど、そういう区別の仕方なんですね
スリーホイラーというとモーガンを連想してしまうのですが、なかなかいい呼称ですね
484 :
774RR:2012/05/25(金) 10:11:03.34 ID:C8kCHZcx
4-1がスリーホイーラー、2+1がトライク。
後ろ二輪がデルタトライク。
485 :
774RR:2012/05/25(金) 12:02:07.95 ID:KX/1vKBF
よ、4-1!
486 :
774RR:2012/05/25(金) 13:07:26.66 ID:C8kCHZcx
四輪ベースって意味
487 :
774RR:2012/05/25(金) 20:42:40.19 ID:4IqH2Tez
なんで自動三輪って分類にならないんだろう?
あるんでしょ?
488 :
774RR:2012/05/25(金) 20:45:29.71 ID:hiGryJyt
オート三輪か!?
489 :
774RR:2012/05/25(金) 21:04:30.05 ID:KX/1vKBF
三輪って免許区分でも車両区分でも存在しなかったよーな
だからトライクは元はバイクでも普通免許で運転出来るんだけどな
490 :
774RR:2012/05/25(金) 21:16:54.81 ID:KX/1vKBF
そーいやピアジオはMP3やYourban以外に
「Ape CNG」というオート3輪出してたな、3輪好きなメーカーなんだなぁ
491 :
774RR:2012/05/25(金) 21:17:39.39 ID:4IqH2Tez
>>488 それそれ昔はあったんでしょ?まぁ制限速度がトラック並らしいが
492 :
774RR:2012/05/26(土) 23:47:52.70 ID:N3TVorQx
藤沢のダイエーの裏にピアジオ系スクーターの墓場が有るけど、何なんだろう
ファントムマックスとかスカラベオとかヘキサゴンなんかが詰め込まれてる
493 :
774RR:2012/05/27(日) 01:32:12.34 ID:mDeyypwl
494 :
774RR:2012/05/27(日) 03:57:50.48 ID:MbMJMjqW
取調室で刑事が女性参考人に覚せい剤使用を勧誘?
大阪市内の女性会社員(29)が大阪府東警察署の取調室内で刑事に覚せい剤使用を誘われセクハラを受けたと慰謝料を求めて、現在、大阪地方裁判所で審議されていることが分かった。
訴えられたのは、東淀川署(当時東署、高知県出身)の巡査部長で武政博行被告、東署4課の警部補で村上武士被告。
証人として東署(元羽曳野署)4課の赤久美巡査部長が予定されている。
訴状によれば、武政被告は以前から好意を寄せていた被害女性を事件捜査名目で取調室に誘い、
覚せい剤を使い淫らな行為をしたときの快感を執拗に聞かせ覚せい剤使用を勧め嫌がる被害女性の顔を見て楽しんだという。
村上被告と赤巡査部長は、武政被告を故意に制止せず取調室をのぞき一緒に楽しんだ模様。この事件は、被害女性の雇用主である輸入販売業の男性(30)が弁護士に相談して発覚した。
武政被告は同男性に「検事の捜査指揮に従ったまでだが、不快を与えたことは申し訳ない」と謝罪したという
495 :
774RR:2012/05/27(日) 15:30:42.78 ID:wHgcdWzp
>>492 何そこ行ってみたいw
ファントムマックスオーナーの俺はマジで行きたい。
バイクの墓場は藤沢周辺だとゼロハンとかジャンクヤードくらいしか知らん。
496 :
774RR:2012/05/28(月) 15:38:28.78 ID:m0/muHGH
>>495 まんまダイエーの裏なんだけどな
汚屋敷になってるから、状態は良く無さそう
ナンバー付きホイール無しとか展示車用ナンバー付いてたり不思議
前に撮った写真が有るけど晒していいのか分からん
497 :
774RR:2012/05/28(月) 16:14:40.93 ID:V3uxTorF
フォコ個人輸入しようと思ったんだけど、バイクも排ガス証明いんのかな?
いるなら20万くらいかかるから辞めるわ
498 :
774RR:2012/05/28(月) 16:44:54.87 ID:nKheh7AE
クオーサーエンジンのミッションオイルってどこから抜くの?
ミッションケース上部に四角いツマミみたいなのがあるから『ここから入れるんだろうな』とは思うんだけど、抜く場所が分からんorz
何cc入れたら良いのかも分からん…
499 :
774RR:2012/05/28(月) 17:03:51.66 ID:Ao1JHAS9
250cc位だっけ?上抜きで抜いてそこから入れるのが
個人レベルで出来る無理のない方法かと。
500 :
774RR:2012/05/28(月) 17:33:24.83 ID:8nrU3/Ks
>>498 マフラー側からミッションケースを見て右下に当たる部分に4mm(だったかな?)六角ボルトがあるから、そこから抜くんだよ。
マフラーとスイングアーム、タイヤ外せばスムーズに作業できる。
ホームセンターで割りピン買っておけば、リアアクスルシャフトを止めてるナットのロックピンも再利用しなくて済みます。
トルクレンチあればいいけど、無いならマーカーで印を付けて角度締めで平気だと思いますが、自己責任でよろしく〜ねっ!
501 :
774RR:2012/05/28(月) 17:45:52.25 ID:Pj3tFoXu
>>498 MP3 ギアオイルでぐぐってみたらリアハブ右側でタイヤの影にドレンボルトがあるみたいだぞ。
502 :
774RR:2012/05/29(火) 16:32:40.96 ID:nAJMScIP
>>500-501 マジありがとう。
どれくらい入れれば良いか分からないから、出てきた量を入れる事にするわw
ところでエンジンオイルのレベルゲージって回して締めてから見るのかな?
国産だとレベルゲージを突っ込んで回さずに計るし、ロアとアッパーの範囲が小さいから心配になる。
503 :
774RR:2012/05/29(火) 17:37:35.75 ID:3g4gN+uk
>>502 給油量は大抵給油口付近に刻印されてあるから
オイルはその数値+α用意しておくと良いかと
ゲージの使い方は国産も外車も変わらんはず
それに締め込んで計ったら量少ない状態でもオイルに届いたりするから
万が一ゲージ使用方法が間違ってたら笑い話で済まなくなる可能性が
504 :
774RR:2012/05/29(火) 18:26:24.89 ID:87v2RaHN
>>502 クォーサーはゲージを締め込んだ状態でオッケーだったような…
エレメント変えなきゃ1L前後ですし、心配ならプラスα
505 :
774RR:2012/05/29(火) 19:56:13.00 ID:4Pw5LnFq
クォーサーは締めてからゲージを見るのが正解だね。
506 :
774RR:2012/05/29(火) 20:19:44.14 ID:4Pw5LnFq
507 :
774RR:2012/05/29(火) 22:16:35.02 ID:lJIW8KDl
わざわざ太字で「Firmly down」って書いてあるから
しっかりと締めてから、でいいんでない
508 :
774RR:2012/05/30(水) 03:24:07.59 ID:8C3GJxkr
俺も503にならってオイル入れてブリーザーからオイル噴かせちゃうぜ
まあ英語マニュアルにも成川マニュアルにもオイルディップはねじ込んで測れと書いてあるんだけどね
ファイナルギアも同じくねじ込んで測る
あとMP3は知らんがリーダークオーサー共にファイナルに関しては油量の刻印はなかったと思う
509 :
774RR:2012/05/30(水) 04:14:16.74 ID:UIrXnHLT
ファイナルギアのオイルは国産スクも
ドレンから溢れて来るまでって言う入れ方普通じゃね?
510 :
774RR:2012/05/30(水) 16:24:42.37 ID:0B+jhHxh
クォーサー用のプーリーでマロッシとポリーニ(6ローラー)の特性の違いとか精度、耐久性の違いをテストした方います?
調べた限りだと、マロッシは出だしが少し改善されて、最高速が少し伸びる、ポリーニは比較的回転を上げて加速する特性くらいしか分からなかった。
今、どっちにしようか迷っててorz
511 :
774RR:2012/05/30(水) 17:49:18.48 ID:Xp2PJ09o
マロッシは出だしから7000以上のままで後から速度が付いてくる感じ
ポリーニもそこまでじゃないが、似たような特性
どちらも燃費は目に見えて悪化したよ
マロッシのWRは2000-3000kmで片減りし始める
512 :
774RR:2012/05/31(木) 04:57:14.22 ID:EhO2w19d
フォコ欲しいよおおおおおおおお!!!!!!!
513 :
774RR:2012/05/31(木) 09:11:04.60 ID:hKSLUd26
買えよ。
514 :
774RR:2012/05/31(木) 11:43:22.05 ID:RKGRiJh0
ここ見ててsr-maxに興味湧いたんだけど、これってフレームの違うsportscityって認識でおk?
515 :
774RR:2012/05/31(木) 13:22:51.68 ID:fC/dZPE3
本気で欲しいなら買うべきだな
乗る時間をどんどん消費してるわけだし
516 :
774RR:2012/05/31(木) 20:42:42.13 ID:jObmq2gU
日本のメーカーで三輪出してくれないかなー
鈴菌あたりで
517 :
774RR:2012/05/31(木) 20:45:48.79 ID:LUeo7NJP
>515
いいこと言った
この板には「免許乞食」という反面教師もいるしな。
518 :
774RR:2012/05/31(木) 21:25:20.88 ID:4t8drfEx
519 :
774RR:2012/05/31(木) 22:23:53.54 ID:LsxutO7j
>>516 残念だが、需要が無いと思う。
mp3乗ってるけど、俺も思ってるよ。
日本のメーカーなら、故障の心配は無いからね。
520 :
774RR:2012/05/31(木) 22:24:54.56 ID:ajkzV8tm
三輪の乗り心地を知ってしまったらもう二輪に戻れないよぉ
なんで需要ないんだろ?デメリット特に見当たらないんだが
521 :
774RR:2012/05/31(木) 23:56:55.71 ID:2bHyLBcS
>>516 オレも思うわー 変態鈴菌ならありえるかもなw
522 :
774RR:2012/06/01(金) 01:14:17.56 ID:mLyQbu36
523 :
774RR:2012/06/01(金) 03:02:56.65 ID:OhLzucFj
フォコ欲しいよおおおおおおおおおおおおおお!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
524 :
774RR:2012/06/01(金) 04:37:51.15 ID:xHfHWW2j
MP3シリーズは3輪としてはヒットした方だけど
それでも2011年6月の時点で10万台なんだよね
ttp://blog-imgs-36.fc2.com/n/o/t/noticiasactuales/Mp3_100mila.jpg 画像がYourbanと言う事からおそらく125〜400やハイブリッド合わせての累計
5年で10万台、単純に考えると年間2万台、中心車種の250が1万台ぐらいじゃないかな?
日本国内のみで1万台なら大ヒットと言えるけど全世界で1万台なら日本国内年間登録台数は
年間1千台に満たないのは滅多にMP3見ないところからしてまぁ、間違いないだろう
あの人気の無かったシルバーウイング400/600でさえ年間生産台数1300台あった事を考えると
3輪需要はコアな人気はあってもまだまだニッチな市場なんだろう
525 :
774RR:2012/06/02(土) 00:46:28.11 ID:tJa6vA8e
マロのベスパGTS250ie用って書いてあるマルチバリエータってクォーサー用って事かな?
ファントムマックスに装着したいんだけど、同じ物?
526 :
774RR:2012/06/03(日) 04:16:37.82 ID:ik15Y8xv
527 :
774RR:2012/06/03(日) 19:01:31.92 ID:SEUoU7tQ
528 :
774RR:2012/06/04(月) 18:44:49.47 ID:7ZJO4EeF
>>524 ライセンスの改悪が響いたのも事実だし
故障とパーツ代の高さもね。
こんな景気ではさ。
出始めの時は2輪ライダーに叩かれたんだよな。
ここで。
529 :
774RR:2012/06/05(火) 21:34:52.76 ID:2yeNa4zW
パーツ代が高いと覚悟はしていたが、お取り寄せになった時の納期が長すぎるのは考えてなかった
530 :
774RR:2012/06/06(水) 15:55:23.44 ID:zkmsP2M+
>>523 いいから買えよ。
はやくこっちにおいで。
fuocoのリアキャリア、28mmでイレクターのジョイントが着くよ。
今度キャンプ用品載せるラックでもつくってみよかな。
531 :
774RR:2012/06/06(水) 16:54:28.35 ID:mb+V3K0Q
>>529 高いかい?
そりゃ日本で買うからじゃない?
本国から直接買えば1/2や1/3の価格が当たり前だよ?
532 :
774RR:2012/06/06(水) 17:49:44.35 ID:ZuugQ6+j
>>531 もし大量に買うなら直接買うよ。
しかし、1、2品程度だと送付にかかる金額(役所絡み含)で割安間なかったよ。
買い方がまずかったのかね。もっといいやり方あるなら窓口紹介して欲しい。
533 :
774RR:2012/06/06(水) 18:56:13.94 ID:IDxUUY8+
国内ならscooterpart.jp
流石にしってるか…
534 :
774RR:2012/06/06(水) 19:09:34.09 ID:H8LcK7nE
NEXUS500のパーツは、どこもあまり扱ってないな・・・
しゃーなしか
535 :
774RR:2012/06/06(水) 20:50:54.79 ID:yk53C1D4
イタ車のパーツなんてワンオフだろJK
536 :
774RR:2012/06/06(水) 22:11:53.36 ID:ZuugQ6+j
537 :
774RR:2012/06/06(水) 22:38:24.07 ID:m6WPnnyY
>536
おまいは異端じゃない。
999乗ってたときに思ったがMade in Japan率思ったより高かった。
って俺も異端ですかそうですか
538 :
774RR:2012/06/07(木) 03:04:31.77 ID:KZ/qDvfZ
フォコ欲しいよおおおおおおおおおおおおおお!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
539 :
774RR:2012/06/07(木) 03:05:58.57 ID:lor34Klb
おれ持ってるお。
540 :
774RR:2012/06/07(木) 18:54:37.59 ID:71C2wFvH
runner st200のcdiユニットの交換を考えてるんですが
cdiってどの辺に付いてますか?バッテリーの近くですか?
541 :
774RR:2012/06/07(木) 19:35:09.96 ID:tHk2m+jq
542 :
774RR:2012/06/07(木) 19:57:58.10 ID:ti9s3QcY
なんで買わないんだ?
543 :
774RR:2012/06/07(木) 20:08:08.80 ID:RoNiSUeC
MP3LTみたいに投げ売りでないかな ふぉっこ
544 :
774RR:2012/06/07(木) 21:32:19.42 ID:YUiKPg20
mp3乗りだけど、ヘッドライトが消えたり点いたりするけど、接触不良だよね?どの辺りかな?
545 :
774RR:2012/06/08(金) 02:56:45.44 ID:lWgrA8Ly
ふぉこほしいお
546 :
774RR:2012/06/08(金) 16:58:56.27 ID:q40FiePR
547 :
774RR:2012/06/08(金) 18:32:18.98 ID:U3t+g0ED
ヘッドライトを2灯化してる人へ質問なんですけど、電源や配線はどうやって取り回しました?
548 :
774RR:2012/06/08(金) 22:45:55.33 ID:q40FiePR
>>547 どうやってと言っても、車種によって色々じゃないの?
何が聞きたいのか分からんけど、自分のを配線した時は
コネクタは絶縁テープで防水する。←イタ車では重要っぽい
できるだけ可動部分は通さない。可動部分を通す時は余裕をもたせる。
HIDだとバルブの他にバラスト故障もあるので、交換時の事を考えてユニットごとに分けて束ねる。
ノイズの事を考えて、メーターやコンピュータの配線に影響でないよう考慮する。
後は、まとめて束ねるのにスパイラルチューブを使うと後々楽だよ。
549 :
774RR:2012/06/09(土) 10:50:05.22 ID:3P9a/tBP
俺も2灯化したいな・・・。バッテリーやレギュレータ、ヒューズへの負担は大丈夫なんだろうか
550 :
774RR:2012/06/10(日) 18:01:08.12 ID:0Cwbvha7
ファントムマックスのフロントブレーキパッドってベスラからしか出てないの?
デイトナの金か赤あたりで装置できるの無いのかな?
551 :
774RR:2012/06/10(日) 18:12:30.18 ID:WhzjvS9y
ない
でもベスラのメタルパッドもよく効くぞ
ディスクの減りも早いが
552 :
774RR:2012/06/10(日) 21:21:13.80 ID:0Cwbvha7
>>551 ベスラのメタルパッドってまだ販売してるのかな?
ベスラのサイト行ったらSD-9015はあったけど、VD-9015JLは無かったような…
キャリパーサポートがあるならブレンボにするし、リアに対してフロントがちょっと物足りないから260mmくらいのディスクにしたいんだよなぁ
553 :
774RR:2012/06/11(月) 11:33:40.73 ID:imzlNhFT
554 :
774RR:2012/06/12(火) 12:09:20.94 ID:LSiwHoOE
Fuoco購入検討してるんだけど乗ってる人居たら教えて欲しい 実際の燃費はどんな感じ?
今スカラベオ400ie乗っててそれより悪いのは覚悟してるけど、どれぐらい落ちるもんなのかなぁと
だいたい今のスカラベオで下道リッター20~25km、高速で30km前後ぐらい走る
あと、明らかにここが不便みたいな点とかがあるなら知りたい
555 :
774RR:2012/06/12(火) 12:14:38.17 ID:ji0Z+54Q
>>554 ズルいよおおおおおお!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
俺もふぉこ欲しいおおおおおおおおおおおおおお!!!!!!!!!!!!!!!!
556 :
774RR:2012/06/12(火) 18:03:54.14 ID:t4SulBEG
>>554 街乗りリッター21位。ツーリングだと25〜29位かな。割と燃費良い。
特に致命的な不具合は無いけど
電装が弱かったり、パーツとか
タイヤの選択肢が少なかったり。
スカラベのってるなら気にならないと思う。
駐車時の取回しはマジ楽。
くそ重いからロック外してバランス崩すと大変。
乗った感じはデブいスクーター。
あちこちで話しかけられる。
気になるのはフェリー乗った時にサイドカー料金が適用されるのかな?
557 :
774RR:2012/06/12(火) 18:22:38.05 ID:idBkEh2U
>>556 MP3で北九州から大阪までフェリーに乗ったときは 普通に自動二輪料金だったよ
558 :
774RR:2012/06/12(火) 18:43:48.11 ID:t4SulBEG
>>557 情報ありがとう。
北海道行きたいなー何て思ってたんだけど、
三輪は普通車扱いとか聞いてたんで。
559 :
774RR:2012/06/12(火) 19:34:53.32 ID:XtXkvsH6
ふぉこって高速で120キロ巡行余裕?
頑張ってる感じ?
560 :
774RR:2012/06/12(火) 19:52:12.42 ID:6wlPultp
フェリーは運と会社によって違うよ
九州〜大阪は普通車orサイドカー付き扱いだった
561 :
774RR:2012/06/12(火) 20:18:06.63 ID:b8sXAGE4
>>559 登り坂で速度落ちたりするが
MP3(250)が高速全開で120km/h前後
排気量倍でトルクが太い500なら余裕で巡航だろ
562 :
774RR:2012/06/12(火) 20:39:10.11 ID:V7TCSkMS
>>559 120巡行は余裕だね
トンネル入って風が無くなれば160出るかなってくらい。社外バリエーター入れたら最高落ちるし、巡行の回転上がったからノーマルに戻した。
563 :
774RR:2012/06/12(火) 21:02:17.25 ID:idBkEh2U
>>560 二輪扱いだったオレは名門大洋フェリーだったけど そっちはどこのフェリー?
たしかに書類上は側車付きだよね 幅もトライクや側車程ないのに扱いおかしいよな
564 :
774RR:2012/06/12(火) 21:02:53.33 ID:TdYD7RY3
>( ̄ー ̄)高速全開とか、怖くてできない。
565 :
774RR:2012/06/12(火) 21:55:16.88 ID:LSiwHoOE
>>556 ありがとう 燃費はそれなら想定の範囲だわ
パーツが少なかったりするのは今も変わらんしノーマルでしか乗らないと思うから問題ない
電装が弱いってのは具体的になんかあった? 俺のスカラベは運良く(?)今までほぼノントラブルなのよね
566 :
774RR:2012/06/12(火) 21:58:13.07 ID:LSiwHoOE
>>562 速度もスカラベ400と同じぐらいか まぁ100cc違うっても同じマスターエンジンだからな
まがりなりにも中型→大型なのにエンジンが代わり映えしないってのが一番の心情的な障壁かもしれんw
567 :
774RR:2012/06/12(火) 22:10:03.59 ID:b8sXAGE4
>>566 スカラベオ400が乾燥重量189kg
Fuocoが乾燥重量262kgと大人一人分車重が大きく違うんだ
その100ccは重量増から来る不足を補う為のものと考えるんだ
568 :
774RR:2012/06/12(火) 22:56:37.37 ID:aE6eK0WT
GPS見てると10%以上のハッピーメーターだから、
120出してるつもりでも105位。フオコ
569 :
774RR:2012/06/12(火) 23:06:47.44 ID:oGGqCFJ8
仮にスカラベオに500のエンジン積んだとしても
同じ型式のエンジンで差が100cc程度なら
最高速度は10km/h程度しか違わんだろう
速度が上がれば上がる程空気抵抗は半端なく増すからな
570 :
774RR:2012/06/13(水) 16:24:51.96 ID:x3pWGd/o
>>565 半年ほど青空駐車だったんだけど、ウィンカースイッチの接点が錆びた笑
友人のMP3はホーンならしたら、なりっぱなしになったとかそんなもん。
あと、タイヤ交換が一本ぶん余計にかかるよ。
前輪は全然減らないから助かるけど。
571 :
774RR:2012/06/13(水) 23:38:32.39 ID:yCu+fwKd
>>565 リアカウル外すと、メットイン用の電球一式が剥き出し。
カウルあるから直接水掛からないしいいでしょ?的なノリが随所に見られる
572 :
774RR:2012/06/14(木) 00:01:59.24 ID:QK/ojshP
>>566 Fuocoということは大型持ってるんだろうから、
パワーほしいならSHIVER750GTとかMANA850GT、
安く行くならNC700Xあたりにリアボックスとサイドパニアつけた方が
楽にパワーアップできる気がする。
自分もスカラベオ400乗っているんだけど、400より上のスクーターは重量級だし
これ以上のパワー欲しいなら400ボルドールか大型取ってNC700Xかなと思ってる。
573 :
774RR:2012/06/14(木) 00:04:29.62 ID:HpKB6/yq
>>571 イタ車は『デザインと走りが良けりゃ、細けぇこたぁいいんだよ』的なノリだよねw
そこが良い所でもあり悪い所でもあるw
574 :
774RR:2012/06/14(木) 15:05:06.52 ID:CGaqqigV
>>572 正直パワーはそれほど重視してないよ スカラベオ400でも十分
ただ、せっかく大型に変えたのに…っていう気分にはなるかもなーと思っただけ
MANA850GTあたりも興味あるんだけど、タンデムで乗る割合が多いから
パッセンジャーの事を考えるとスクーターの方がいいのよね
BMWのC650GTあたりも気になるけどなかなかリリースされないね
575 :
774RR:2012/06/14(木) 18:50:06.13 ID:QF0OUQ2A
>>572 パワー欲しいならGP800でいいんでね?
スクーターだし。
576 :
774RR:2012/06/14(木) 20:25:13.04 ID:JKrtmpnE
( ̄ー ̄)足がつかねす。
577 :
774RR:2012/06/14(木) 21:23:43.28 ID:3fhdvWMf
>574
スレ違いですが
つ「インテグラ」
578 :
774RR:2012/06/15(金) 02:03:28.87 ID:bVxe6ADy
>>574 あれは設計が共用じゃなければ…積載がいくらなんでもショボすぎ
トップ・パニアケース付けた姿形は好みなんだけどねぇ
579 :
774RR:2012/06/15(金) 18:23:09.12 ID:vsclZl8R
クオーサーエンジンの暖機運転のイイやり方ってあります?
低速で走ってしばらくしたら普通に走れば良いレベル?
それとも季節問わず2〜3分エンジンかけとかないといけないのかな?
580 :
774RR:2012/06/15(金) 18:50:08.00 ID:WywHSGeG
>>579 必要ないよ
普通にエンジンかけて普通に走ればOK
581 :
774RR:2012/06/16(土) 02:16:14.54 ID:3ZMB0qyL
麻呂のクォーサー用マルチバーって車種によって品番が違うけど、何が違うの?
582 :
774RR:2012/06/16(土) 03:40:29.43 ID:itW70hdY
ウエイトローラーの重さが違うんじゃね?
583 :
774RR:2012/06/17(日) 09:13:07.84 ID:FvrPu/dh
>580
THX!
584 :
774RR:2012/06/17(日) 18:16:47.16 ID:XUpEM76O
>>582 for200ccで14g、for250ccで15gで同じだよん。
585 :
774RR:2012/06/18(月) 01:03:40.15 ID:ObexupKJ
586 :
774RR:2012/06/18(月) 10:51:07.15 ID:02Dt9dXh
NISSANって書いてあるじゃないか。
587 :
774RR:2012/06/18(月) 22:17:23.11 ID:+scoLnBV
588 :
774RR:2012/06/18(月) 22:21:48.86 ID:4hLlcDC/
クオーサーのタペット調整について詳しく書いてあるサイトって無い?
クリアランスは分かったんだけど、合いマークの場所や必要なパッキンなんかが分からん
589 :
774RR:2012/06/18(月) 23:29:49.41 ID:M7BYisyU
>585
これをスクーターと言い切るおまいは何者だ?
590 :
774RR:2012/06/18(月) 23:57:51.32 ID:ObexupKJ
サンクス
無事に自己解決。
591 :
774RR:2012/06/19(火) 01:52:32.76 ID:5CeZrucF
なんて車両?
592 :
774RR:2012/06/22(金) 22:48:20.80 ID:/i3gAyFY
593 :
774RR:2012/06/24(日) 03:46:09.91 ID:rxD8Xc75
594 :
774RR:2012/06/24(日) 17:01:27.62 ID:s//q8Qzl
595 :
774RR:2012/06/24(日) 21:16:45.98 ID:DxORdqOj
同感 しね
596 :
774RR:2012/06/25(月) 00:14:03.56 ID:atBKUpTK
もしかして懐かしのグロ画像?
597 :
774RR:2012/06/25(月) 08:59:02.01 ID:87Ces1nP
いや普通にX7をテレビかなんかからキャプった画像だったと思ったが。
つかこのスレで聞いてる時点でピアジオってわかってるんじゃ
598 :
774RR:2012/06/26(火) 22:44:40.59 ID:rwBq2R4T
今日インジェクション警告灯が点灯してるのに気がついた。
エンジン不調か?と思いながらも何となしにMODEボタンをいじくっていると電圧計が15.0Vになってる!?
急いでショップに持ち込んでピアジオテスターあててもらったら、レギュレータ異常で出力が16Vだったらしい。
夏前に駆動系の交換を考えてたのに、予定外出費は痛いわ・・・。
599 :
774RR:2012/06/27(水) 04:47:42.07 ID:vM37KJp5
600 :
598:2012/06/27(水) 15:58:10.77 ID:eT27rx0B
ショップでは取り寄せに日数がかかるとの事でとりあえず宇賀神さんとこで純正品ポッチってきた。
国産電機製と純正品があったけど、どっちが信頼性あるんだろうか。
601 :
774RR:2012/06/27(水) 16:12:18.02 ID:+9T3Swc7
純正はDucatiでタイプが何度かかわって新電元に変更されたと思った。
DucatiのはRSV4やトラのデイトナでおなじみの不良率
602 :
598:2012/06/27(水) 17:09:21.18 ID:eT27rx0B
>>601 たしかにレギュレーター故障を調べてたらDucati乗りのブログも多かったね。
スパークプラグみたいに他社製品との互換性がすぐに分かればいいんだけど
レギュレーター何かは情報も少なくて難儀するわ。
603 :
774RR:2012/06/27(水) 18:04:36.04 ID:+9T3Swc7
あーごめんDucati電気って別の会社なんだ
源流はバイクといっしょなんだっけかな
604 :
774RR:2012/06/27(水) 19:10:36.76 ID:eT27rx0B
>>603 無知でスミマセン^^;
言われて調べてみたら、元々電気部品作ってたんだね。
戦争からの会社復興で、畑違いのエンジン製造を始めるなんて改めて凄いと思いましたわ。
605 :
774RR:2012/06/28(木) 18:15:54.86 ID:KeNUx5FD
606 :
774RR:2012/06/28(木) 21:17:44.94 ID:YStLLUyr
SH548とか650とか、国産車用をそのままやコネクタ換えて転用は定番。
607 :
774RR:2012/06/29(金) 03:46:11.58 ID:9mNwXWc8
SH-548ってセンシング付じゃなかったか?
608 :
774RR:2012/06/29(金) 08:47:48.02 ID:6MKKUh/1
640Dなんかはリーダー系でポン付けだったりするな。
609 :
774RR:2012/07/01(日) 00:56:24.81 ID:4WxDYsVG
ariete Gates 強化Vベルト DOUBLE クォーサーエンジン
このベルト使ってる方いますか?
純正の半額のマロッシより安いから試したいけど、イマイチ踏ん切りがつかん。
使ってる方の感想はどんな感じでしょう?
610 :
774RR:2012/07/01(日) 09:03:49.18 ID:rKw1Lewa
MP3の250にGTV300ieのエンジン乗っけてみたい
同じクオーサーエンジンだけど部品はかなり違うものなのだろうか?
611 :
774RR:2012/07/01(日) 09:22:14.73 ID:R4vowwqF
>>610 素直にMP3 Yourban 300ieでも買えば?
612 :
774RR:2012/07/01(日) 10:56:59.78 ID:rKw1Lewa
サンクス。そうだね。ただ300乗りたいだけならば。
載せ替えに際した技術的・書類的なものも含めた
作業の楽しさ・大変さに興味があるんだ
613 :
774RR:2012/07/01(日) 11:16:13.50 ID:OX3lRAUf
それなら一人で試行錯誤すべきだろうな
614 :
774RR:2012/07/01(日) 12:59:36.57 ID:IsPk2xUF
>>612 ボアアップキット付けるんじゃダメなの?
615 :
774RR:2012/07/01(日) 14:02:23.02 ID:rKw1Lewa
>614サンクス。それでも基本的に問題無いんだけど
純正パーツ流用で組む排気量アップってのに興味が
とりあえずボアアップキット探してみまーす
616 :
598:2012/07/02(月) 20:41:11.96 ID:W24WRwhV
何とかレギュレータ交換終わったので報告。
車種はNexus。レギュレータの位置はラジエーターの下にあり、ジェネレータ側のコネクタが
燃料ポンプの上。12V出力側が右足置きの下にありました。
左右の足置きを外して、サイドカバー・アンダーカバーも外したが、レギュレータの上側のネジに
アクセスができず、泥よけカバー?のスリットを2本ほど切断してネジを取り外す事ができたが、
カバーを傷つけずに作業をするとなると、フロントトップカウルも外す大掛かりな作業になりそう。
ジェネレータ側の配線がガソリンタンクとフレームの間を通してあり、コネクタ部分が抜けないため
切断して抜き新たに邪魔にならない所を通してコネクタに接点グリスと防水対策して配線を固定しました。
後、カウルで見えない場所に、セアカゴケグモが巣を作っていやがったので駆除しておきました^^;
617 :
774RR:2012/07/03(火) 05:28:48.93 ID:VjLDLmke
おお。Nexus乗ってる方いらっしゃるんですね。情報ありがとうございます。
618 :
774RR:2012/07/04(水) 06:24:48.63 ID:+YAMO5/x
SR MAX250を購入予定だからなにげに参考になったり
619 :
598:2012/07/05(木) 18:21:43.93 ID:k4L67Gm9
>>617 Nexusはネットでも情報が少ないですよね。
エンジンは共通のがあるのでいいですが、電気系の情報が無いので苦労します。
>>618 SR MAX250もうすぐですね。予約は完了してます?
ショップによっては、「生産の都合上 300が 入荷決定になりました。」とか書いてある所がありましたので、
250の入荷は、在庫限りの最初の1度きりって感じかもしれませんね。
620 :
774RR:2012/07/05(木) 19:51:45.91 ID:gC7GKrpd
>>619 え?
そんなに予約厳しいんですか?
九州だから正規ディーラーがまだできてなくて、そこがオープンしてからと思ってたら
甘かったかw
明日にでも準ディーラーみたいなとこがあるからそこに問い合わせてみようっと
621 :
598:2012/07/05(木) 22:27:39.02 ID:k4L67Gm9
>>620 推測ですので、実際はショップで聞いてもらった方がいいです。
イタリア本社の方のラインナップでは125と300しか無く、250は完全に日本仕様だと思います。
で、250の入荷日も決まらないうちから、300の入荷決定とか書いてるショップがある事から
台数が少ないのではないかと思った次第です。
結局、Nexusも成川のラインナップから300も消え、500のみになったようです。
622 :
774RR:2012/07/06(金) 07:42:36.63 ID:jSD3hY1j
300を書類デチューンで250にするんじゃないの?
623 :
774RR:2012/07/08(日) 01:35:14.65 ID:Hj8aLu8y
過疎りぎみなので、繋ぎに昔話を・・・
ここ数年、イタスク業界は元気がないのかな
メガスクくらいしか目新しさがなくて、ハッとするようなコンセプトモデルが出てこないよな
昔は、レオナルド2st500とかベルベット400とか三輪車とか、ワクワクするようなコンセプトモデルが話題を集めたけど、
製品化されたのは三輪車のみ
しかも当時は普面で乗れるということで、2輪ユーザーからはお子様向け乗り物として総スカンを食らってたな
俺はベルベット400を待っていたが、発売されないのでファントムマックスにしてしまった
624 :
774RR:2012/07/08(日) 09:56:11.72 ID:Ek/6lBXW
>>623 もう、ファントムマックスには乗ってないん?
オレ、最近中古で買って納車待ち。
なんか所有にあたって気をつけることってあるかな?
とりあえず、どノーマル車だけどマフラー位と、ゆくゆくはプーリーとマルチバリエーターに換えようと思う
625 :
774RR:2012/07/08(日) 10:12:39.73 ID:sfvpm8po
マフラー変えても見かけ以外変わらないよ
626 :
774RR:2012/07/08(日) 12:56:08.17 ID:hICVojU3
627 :
774RR:2012/07/08(日) 13:53:23.15 ID:/y9tKVLM
思ってた以上にスズメバチでワロタ。
628 :
774RR:2012/07/08(日) 16:11:31.22 ID:hICVojU3
フォコって昆虫顔なの忘れてた〜^^;
629 :
774RR:2012/07/08(日) 17:51:05.88 ID:T7ncsERY
KTMと言われて納得しちゃうな
630 :
774RR:2012/07/08(日) 17:53:35.41 ID:oZs+ONDD
スズメバチだな。
631 :
774RR:2012/07/08(日) 20:29:56.09 ID:Hj8aLu8y
>>624 オメ
まだ所有してるよ
気をつけることは、まず電装系が弱いので、スピードセンサー付近にシリコンを塗って防水処理をすること
マフラーはすぐ錆びるので、これも錆止めを施すこと
麻呂は出だしがまあまあ速くなるけど、低速から高回転維持なので、燃費めちゃ悪くなる
ノーマル駆動系のモリモリとした加速が好きなので、自分は麻呂を外した
片目仕様のライトがかなり暗いので、HIDに変えた方が安全
クーラント漏れに気をつけること
大きく見てこんなところかな
廃盤モデルだけに大事に乗ってあげてください
632 :
774RR:2012/07/09(月) 01:27:09.08 ID:n5+g2g8/
ベルベット400はヨーロッパではマディソン400と同じエンジン積んだの
出てたんじゃなかったっけ?
633 :
774RR:2012/07/09(月) 01:49:54.63 ID:BKTzXd4y
かそりぎみってことでネタ投下
Hj8aLu8y
こいつPCX125、150スレにいつも粘着してるから晒すわ。
HONDA PCX150 Part9
336 :774RR[sage]:2012/07/08(日) 01:03:41.24 ID:Hj8aLu8y
アベ乗りだった俺も散々忠告していたんだが、そんなことあり得ない、速いに決まってるという夢見がち厨によってネタ化されてたからなw
何よりも、随分前からボアアップ150ccが0-100km/hが23秒という激遅事実をショップがHPにデータを載せていたのにも関わらずだ
まあ、今となって分析してみると、その夢見がち厨の大半が、中型以上の免許がない井の中の蛙のPCX125厨だったわけだが
PCX125が110出るから、150ccは120巡航余裕だとか、脳内で単純に決めつけるところが、PCX125厨ならではだったわけで
634 :
774RR:2012/07/09(月) 01:50:25.47 ID:BKTzXd4y
HONDA PCX150 Part9
338 :774RR[sage]:2012/07/08(日) 01:22:55.89 ID:Hj8aLu8y
まあでも、発売前に比べれば今のこのスレは平和そのもので良いな
あの頃は、小型AT免許厨の脳内書き込みや、下手が口癖で妄想自慢を繰り返すアド156厨に、台湾厨で、荒れに荒れていたからな
635 :
774RR:2012/07/09(月) 01:50:26.48 ID:bFh5UpjR
>>632 思い出した。そうだったね、短期間だけ販売してたような。
ベネリを扱う日本の代理店に力がないから入ってこなかっただけで
確かバーグマン400と全く同じ排気量だったと記憶してるから、スズキのエンジンを積んでたのかもね
636 :
774RR:2012/07/09(月) 01:51:14.04 ID:BKTzXd4y
【ホンダ】 PCX65台目 【HONDA】
247 :774RR[sage]:2012/07/08(日) 01:57:45.55 ID:Hj8aLu8y
小型AT免許持ちだと、PCXのこういうタイヤは初めてだろうから、不安に思うのも無理はないだろう
だが、コケルのは、タイヤのせいじゃなくて乗り方の問題
乗り方が良くないと、どんなハイグリップに変えてもコケルよ
637 :
774RR:2012/07/09(月) 01:51:56.82 ID:BKTzXd4y
HONDA PCX150 Part9
376 :774RR[sage]:2012/07/08(日) 20:15:21.75 ID:Hj8aLu8y
>>360 ほんとここの住民には呆れるよな、手のひらを返したような反応に
俺は、ブレずに一貫して忠告してたというのに
ネガキャンだのアンチだのNGだの、ああ言ってた連中は、今頃恥ずかしくて穴に入りたい気持ちだろう
638 :
774RR:2012/07/09(月) 01:52:59.26 ID:BKTzXd4y
【ホンダ】 PCX65台目 【HONDA】
287 :774RR[sage]:2012/07/08(日) 22:52:01.13 ID:Hj8aLu8y
>>280 一言いわせてもらうが、原付自転車でロンツーとか決して自慢出来る事じゃないぞ
今はそれを理解出来ないかもしれないが、将来もし上位免許を取ってロンツーへ行った時に初めて分かると思うよ
639 :
774RR:2012/07/09(月) 01:55:59.75 ID:BKTzXd4y
HONDA PCX150 Part9
388 :774RR[sage]:2012/07/08(日) 23:34:12.05 ID:Hj8aLu8y
>>387 おまえの言い分を読んでると、単に俺を叩きたいだけだろ
>>329で遅くないかと言ってる以上、当たり前のことさえ分かってなかった癖に、調子こいて罵倒してくんじゃねえよ
ブレてる奴に言われたくないよ
640 :
774RR:2012/07/09(月) 10:13:18.78 ID:v/RN708C
>>631 レス、ありがとう。
色々と親切に教えてくれて助かるぅー
ほとんど見かけなくなった車体だよね
やっぱイジらずノーマル状態で大事にしていこうかな
641 :
774RR:2012/07/09(月) 14:42:44.58 ID:CkZuDC0v
ちょっとスレチで申し訳ないですが
>>621 アプリリアに電話したらなぜかショップに聞いてくれと言われたので
近くのショップに問い合わせしたところ
SR-MAXの300に変更は聞いたことがないとのこと
本日、明日とアプリリアとの営業会議があるみたいで
その時に確かめるといってもらえました
ついでに発売日、価格も判れば教えてもらえるようお願いしたので
なんらかの情報が得られるかも
本来ならアプスクのスレに書くことですが話の流れでご容赦を
642 :
774RR:2012/07/09(月) 16:31:49.08 ID:q0mGWOBj
J.costaのプーリー入れてる方に質問です。
初めてクォーサー250の駆動系をいじってるんだけど、アクセルを開けていくと高回転になった所で
ケースの内側の出っ張りにこすれているのですが、対策としてはワッシャーを増加するのが良いのか、
それともベルトが擦れきるまで見た方が良いのか迷っています。
クラッチ=純正ノーマル
ベルト=三ツ星
プーリー=J.costa
643 :
774RR:2012/07/09(月) 23:59:12.42 ID:6FN/uOqN
クラッチの繋がり付近でベルトが暴れてる感覚ありますかね?
644 :
774RR:2012/07/10(火) 00:24:45.87 ID:FX0dSDYr
JCOSTAって何してもまともにならないって話だよ
国産車の人たちもみなはずしてる
645 :
774RR:2012/07/10(火) 00:58:43.86 ID:e/+rH/Lf
マロッシのバリエーターはもうだめなの?
646 :
642:2012/07/10(火) 02:39:01.57 ID:ZLUXqYYU
>>643 テストでケースを開けた状態で見た所、暴れている様子は無いようでした。
要は、ハウジングベルの内側にワッシャーを追加(プーリーボスを延長)して、ベルトが暴れない&ベルトが
こすれない所まで調整するという事で良いでしょうか。
>>644 ネットで見る限り国内での例が殆どマロッシばかりだったので、冒険心からと安く手に入ったので、
J.costaにしてしまいました。初挑戦で無謀だと思っております^^;
対策としてベルト外側のギザギザが5ミリほどあるので、擦れきるまで我慢すれば良いのか、
ワッシャーをかませてプーリーボス延長をすれば良いのかを迷っています。
クラッチのオーバーホール後に組み付けに失敗したみたいで、クラッチベルが噛みこんでしまい
外れなくなってしまいました・・・。
ギア・プーラーを買ってきたので、明日から格闘します。
647 :
774RR:2012/07/10(火) 04:10:35.03 ID:/8XNMKXk
>>646 アプリリアのクォーサーだけど、日曜にj.costa付けて問題が出たまま時間が無くてケース開けてないw
ただ…こちらはj.costaにしたら、減速時にベルトが当たる音はしなくなりました。
フロントプーリーに付いてた純正のワッシャーは?
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1341859113529.jpg 取説には付けるように書いてない(と思う)けど、色々試してみたw
こちらの症状は、ワッシャーが付いてる時に異音は出なかったけど、好みの加速じゃなかったので外して組んでみた。
60km/h以上の速度からアクセルオフでベルトが鳴いて、80km/hだと音に加えてゴムが焼けるような臭いがした。
加速中は音も臭いも出ないし、減速時だけ滑るのも不思議だけど、もしかしたらフロントプーリーの締め付けが緩いのかな?
ベルトがケースに当たってる感じはしないから参考にならないかもしれないけど
近い内に作業する予定だから、何かわかったら書き込みます。
648 :
774RR:2012/07/10(火) 10:23:11.75 ID:IMw0dRCo
>>646 安く入手したとのことですが、オクで処分価格で出してる奴は、潰れた初代日本代理店から流れてきた奴らしいですよ。
ファーストロット品なので各車種でいろんな不具合が報告されています。
J.COSTAも改良を重ねているそうで、今のはだいぶ良くなってきたそうです。
649 :
774RR:2012/07/10(火) 13:10:30.48 ID:t7yqllJr
>>641 に関連
返事が返ってきました
結果は何も判らず
情報漏洩に厳しいのでしょうがアプの返答が
「ジレラからネクサス300がでますよ」
ってだけ
でますよ、というのはでてましたの間違いじゃなかろうか?と思うのですが
とにかくSR MAXについては国内版の存在すら認めていない模様
八月にならないと真相は判りませんが、このままだと当初予定のランナーST200に戻るかも
そうなると無駄な数ヶ月を浪費してしまったことに
あと2ヶ月くらいは様子見るけど心配
650 :
642:2012/07/10(火) 18:18:13.32 ID:ZLUXqYYU
>>647 日が出てる時に作業すると暑いわ夕方になると蚊が出るわ、作業するのにツライ時期になってきましたね。
純正のワッシャーですが、J.costaのマニュアル 2ページ目、16と17の図でハウジングベルの内側と外側に純正ワッシャーを
付けるように書いてあり、これでボスの長さ調整をすると解釈し、ワッシャー無しと合わせ3通り試しました。
結果、3通りを試しましたが、どれもベルトがこすれてしまうので、三ツ星の純正タイプ(835x22.6mm)ベルトの高さに
問題があるのかもと考えています。
後、プーリーの使用範囲を再確認してワッシャーを追加するか決めたいと思います。
プーリーナットの締め付けトルクは、サービスマニュアルでは73〜83NmですがJ.costaマニュアルには 83Nmとあり、
かなりキツメに締める事になりそうですね。
>>648 なるほど、安く売っていたので飛びついてしまいましたが、そういった事情もあったのですね。
せっかくですので、それでも何とか頑張ってみたいと思います。
>>649 「ジレラからネクサス300がでますよ」は変な回答ですね^^;
モーターサイクルショーで言ってた事はなんだったんだ。
でも、早く確定情報が出ると良いですね。
651 :
647です。:2012/07/10(火) 18:46:30.76 ID:/8XNMKXk
>>650 確かに、暑さと蚊との戦いが辛い時期ですね。
バラして組み付けまで1時間程度で出来るようになってしまったw
とりあえず、こちらの問題は解決したと思います。
ちょいと出掛けるので、帰ったら報告します。
652 :
647です。:2012/07/10(火) 21:36:17.73 ID:/8XNMKXk
653 :
774RR:2012/07/10(火) 22:11:33.19 ID:LNIaTXP3
ピアジオmp3乗りですが、27.000キロほど乗ってます。またベルトは交換して無いですがヤバイかな?
654 :
774RR:2012/07/10(火) 22:16:56.74 ID:PggUw28U
>>653 そろそろバイク屋に見てもらった方が安心できるよ
655 :
642:2012/07/11(水) 07:51:58.07 ID:G9UQnztP
>>652 詳細なレポありがとうございます。
フェイス同士を離してやるには、ドライブフェイス側にワッシャーを入れるのが良さそうですね。
656 :
774RR:2012/07/11(水) 15:35:00.47 ID:3wde9t90
>648
プロト乙
657 :
774RR:2012/07/11(水) 15:37:03.36 ID:GuY7CJvy
658 :
774RR:2012/07/12(木) 00:19:16.12 ID:U73bzZeh
キレると高くつくからねぇ
659 :
774RR:2012/07/14(土) 10:11:33.40 ID:dAPKVWGs
age
660 :
774RR:2012/07/14(土) 20:51:51.71 ID:xKilDLv4
今日Fuoco試乗して見積り出してもらってきた
安定感はいわゆるバイクとは別物だが、その分、曲がる時に重く感じるというか、
一瞬バイクの挙動が遅れるというか、そういう感じがあったんだけど、アレって慣れたら問題ない?
三輪車乗ってる人居たら教えて
あと、ロックが便利すぎてニヤニヤしちゃうねw
661 :
774RR:2012/07/14(土) 22:53:14.70 ID:mfid4fQC
フォコは重心が高いから曲がりにくく感じるんで、肩をコーナー内下側に入れ込む感じで曲がるとスムーズです。
ケツずらして曲がればそこらのビクスクより段違いにコーナリングスピードは速いけど頑張ってる感満々でかっこ悪いでしょ?
慣れれば違和感無いとおもいます。
662 :
774RR:2012/07/15(日) 08:40:00.32 ID:KzX5pG0Z
>>660 私はMP3ですが、純正タイヤから違うタイヤに履き替えたら曲がりかたが変わりました。しかし直進安定性が下がりました。
タイヤだけで変わるんだな〜と感じた。
663 :
660:2012/07/15(日) 10:03:09.51 ID:Ma2Ue/eU
そっか、ちゃんと曲がるなら安心だ
なんか手ブレ補正効いてるカメラみたいな感じで、ブレないけど、曲がる時は大げさにやる必要があるみたいな感じで違和感あったからさ
来週末あたり契約しに行ってくるかなー
664 :
774RR:2012/07/15(日) 10:40:33.89 ID:WRgcEGBq
慣れだよ。
665 :
774RR:2012/07/15(日) 23:23:58.48 ID:g8lC4Uhj
ロールロックは良かれあしかれ?
666 :
774RR:2012/07/16(月) 00:35:33.78 ID:NiKVrLI5
>>663 三輪仲間いらっしゃいー
ロールロックはホント便利すぎて手放せなくなるわ
667 :
774RR:2012/07/16(月) 03:14:44.96 ID:sk9v9R/n
フォコ800まだ〜
668 :
774RR:2012/07/16(月) 20:04:27.69 ID:0CsOO7fX
ども、スズメバチです。
今日は風強かったね〜
東名で最高速チャレンジしたら命の危険感じたわ。
669 :
774RR:2012/07/16(月) 22:05:45.52 ID:l45JTz86
>>665 ロールロックが無ければ三輪は買わなかった それほど便利な機能
670 :
774RR:2012/07/17(火) 11:37:05.21 ID:C9Y5jOul
MP3で舞鶴敦賀〜北海道へフェリーで行きたいんだけど
運賃表みたらトライク扱いの一番高い料金だった
これやっぱ250ccのバイクとして申請しても通らないの?
幅とってないのに理不尽だわー
671 :
774RR:2012/07/17(火) 11:54:02.58 ID:LIDWWKZr
>>670 今さら何言ってんだ?
そもそも3輪車はバイクと全く違うカテゴリーだろ
そのくせにバイク板のこのスレに粘着していること自体おかしいと思わないのか?
以前のように特殊車両板にスレ立てるのが理にかなっていることくらい分からないのか?
672 :
774RR:2012/07/17(火) 13:10:50.11 ID:Iitbjn+a
>>671 この人はなんでこんなにカリカリしてるんだ?
三輪車に親でも殺されたんか?
673 :
774RR:2012/07/17(火) 13:18:46.75 ID:C9Y5jOul
ごめんへんなところに触れちゃったみたい
674 :
774RR:2012/07/17(火) 13:22:57.60 ID:phyEPP+b
一般的なトライクとフォコなどのスリーターは全くちがう。
675 :
774RR:2012/07/17(火) 13:25:43.00 ID:XPQuIvHk
知らない人が来たら狂ったようにキャンキャン吠える小型犬いるでしょ。
あれに似てる。未知の物が恐いんだ。過剰に反応してしまう。
だから慣れるまでそっとしてあげよう。
676 :
774RR:2012/07/17(火) 13:39:15.39 ID:Bb629j+/
>>671 ネアンデルタール人並だな?
免許証持ってるの?
677 :
774RR:2012/07/17(火) 13:43:16.59 ID:phyEPP+b
あ、乱暴かもしれないがスリーターはバイク。トライクは車。
678 :
774RR:2012/07/17(火) 16:08:13.65 ID:mWbOOhxp
>>670 mp3は航路によるがトライク扱いされることもあるからな。
俺はそこで二の足踏んでるんだよなぁ。
679 :
774RR:2012/07/17(火) 16:26:49.03 ID:MOLqY01i
二輪免許、ヘルメット着用になったんだから
あえて毛嫌いする理由も無いだろうに…
680 :
774RR:2012/07/17(火) 16:46:13.69 ID:LIDWWKZr
3輪車厨がどれだけコンプレックスを持ってるか知りたくて煽ってみたが、
案の定、こんな超過疎スレで短時間の間に6つもの悔しそうなファビョった即レスという事実w
仲間はずれにされることを極端に嫌い、バイクの仲間と思われたくて必死なんだろう
ホントキモイね
681 :
774RR:2012/07/17(火) 17:19:45.12 ID:C9Y5jOul
後釣りはダメだよ
682 :
774RR:2012/07/17(火) 17:26:57.61 ID:zlAZubHn
後釣りしてまでして、その内容
見栄が悪さするんかね
683 :
774RR:2012/07/17(火) 18:05:49.88 ID:LIDWWKZr
あと、以前煽って実験した時もそうだったが、3輪車厨が上のようにPCと携帯で必死に即レスすることも改めて分かった
684 :
774RR:2012/07/17(火) 18:30:45.72 ID:Bb629j+/
2輪を仲間だと思ったことないけどな、
俺らが仲間になりたいと思ってるわけ?
キメーなお前ww
685 :
774RR:2012/07/17(火) 18:30:49.65 ID:/bXUDdzx
686 :
774RR:2012/07/17(火) 20:37:37.89 ID:9u5jZoUQ
てかこんなヤツ前からいたっけ?
比較的平和スレだと思ってたが・・
687 :
774RR:2012/07/17(火) 21:08:01.57 ID:jB+TgSIw
まぁ一度乗って見なさい。面白いぞ。
あれもCVTじゃなく、DCTなら楽しさ倍増なんだけど。
688 :
774RR:2012/07/17(火) 22:14:17.13 ID:XPQuIvHk
二輪乗りだけど
>>680 の書き込みの動機が
>どれだけコンプレックスを持ってるか知りたくて
とか頭がおかしいでしょw 育ちが悪いなんてレベルじゃないw
689 :
774RR:2012/07/17(火) 22:30:02.58 ID:9u5jZoUQ
コンプレックスある奴は三輪買わないと思うぞ
見た目でわかるよね それ
690 :
774RR:2012/07/17(火) 23:09:11.00 ID:Bb629j+/
>>680みたいなヤツに限って、交差点で止まるとブンブン吹かしてシグナルGP挑んでくるよねw
691 :
774RR:2012/07/18(水) 00:15:42.25 ID:q/+M0gKU
なんだ、荒れてるなあ
やっぱり住み分けしたほうがいいんじゃないの?
スレ立ててこようか
692 :
774RR:2012/07/18(水) 00:20:49.70 ID:q/+M0gKU
693 :
774RR:2012/07/18(水) 00:39:12.96 ID:QyGPORJI
親切装って荒らしてるのはお前だゴキブリ
バイク乗りの恥だからやめろ
694 :
774RR:2012/07/18(水) 00:44:02.35 ID:1EROnA4W
しかもID変わるの待ってるし
695 :
774RR:2012/07/18(水) 01:04:00.41 ID:s/9Wz+Vd
696 :
774RR:2012/07/18(水) 01:57:44.25 ID:x+gqpMSj
発狂寸前の子供だなw
次のパターンは携帯で自演かAA連貼りかw
立てたスレに責任持てよー
697 :
774RR:2012/07/18(水) 02:16:14.76 ID:uaqA7uJZ
スレと関係ないんだけどさ、俺「釣り」とか「釣り師」っていうのは、
釣り師 ↓
/| ←竿
○ / |
. (Vヽ/ |
<> |
゙'゙":"''"''':'';;':,':;.:.,.,__|_________
|
餌(疑似餌)→.§ >゚++< 〜
の組み合わせだと思ってたんだけど、
最近自称釣り師がダイレクトで自分の本音を攻撃されて「釣れた!」とか
言ってるの多いよね。
これは、どっちかというと、
,〜〜〜〜〜〜 、
|\ ( 釣れたよ〜・・・)
| \ `〜〜〜v〜〜〜´
し \
゙'゙":"''"''':'';;':,':;.:.,., ヽ○ノ
~~~~~|~~~~~~~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ト>゚++<
ノ)
かと思うんだけど、どうよ?
698 :
774RR:2012/07/18(水) 05:08:11.23 ID:hFw88zhi
699 :
774RR:2012/07/18(水) 11:43:56.27 ID:1m0V0ZIm
荒れてんな
こういう基地外に一番効くのは、揚げ足取ったり、正論で論破する事よりも
「シカト」されるのが1番ダメージが大きい。イラっとする気持ちも分かるがNG入れてあぼーんしときんさい
700 :
774RR:2012/07/18(水) 12:36:01.20 ID:s/9Wz+Vd
そうだな、原付海苔に腹立ててもしょうがないからね。
701 :
774RR:2012/07/18(水) 13:21:58.47 ID:nu6iRtFX
恒例の夏房の時期かよ
夏のツーリングはエンジンの熱がカウルで遮られているスクーターの方が少し快適に思える。
山間の道で強いエンブレが使えないのは困るけどね。
702 :
774RR:2012/07/18(水) 13:51:37.39 ID:j/irJClc
初めてイタスク購入したけど、わからないところだらけ・・・
これからヨロシク。
ファントムマックスなんだけどこのスピードメータは正しいのかな?
PS250からの乗り替えだけど体感速度違いすぎw
あと、ノーマルマフラーの音は原付スクみたいに静かだね。
PSはマフラー替えてて、下はスカスカでチョットうるさかったから加速と静かさにチョットビックリ
703 :
774RR:2012/07/18(水) 15:36:06.40 ID:s/9Wz+Vd
704 :
774RR:2012/07/18(水) 20:32:47.36 ID:0XCcfT0r
スズメバチさんは、縞々入れたらいいと思う
マヂデ
705 :
774RR:2012/07/18(水) 21:29:43.11 ID:s/9Wz+Vd
>>704 そんなことしたら自分のバイクが嫌いになりそうだ...
706 :
774RR:2012/07/19(木) 13:32:50.80 ID:HjHl3lPq
むしろトラになりそうだが、
707 :
774RR:2012/07/20(金) 15:09:30.85 ID:nT5aGYN8
MP3って雪道大丈夫なの?
カブより上?
708 :
774RR:2012/07/20(金) 15:39:12.41 ID:nSoKaokE
積雪量にもよるが3輪つーても2輪よりはマシって程度
車重あるし3輪でも滑る時は滑るから雪上走るのならチェーンとかそれなりの準備を
709 :
774RR:2012/07/20(金) 16:00:27.83 ID:nT5aGYN8
なるほど
バイク用チェーンってあったっけ
710 :
774RR:2012/07/20(金) 17:15:08.88 ID:8zj2Plxs
マニュアル車だと発進すら困難なほどの路面状況の中、
チェーンを巻いた郵政カブがかっとんで行くのは目撃した
ことがある。
711 :
774RR:2012/07/20(金) 19:51:04.55 ID:QoSwcpf3
でも二輪って横への滑りあんまり良くないんじゃない?
712 :
774RR:2012/07/20(金) 20:43:21.21 ID:ATCXw2wx
>>709 チェーンのみならず、スタッドレスやスパイクがあるぞ
713 :
774RR:2012/07/20(金) 23:22:29.41 ID:/NiwMfkD
雪の上で転んだMP3やFuoco起こすのなんて考えたくもない…
ジャイロキャノピー乗ってて雪で転んだことならあるが、雪のおかげで怪我こそしなかったが
起こすのがすげー大変だった記憶が
714 :
774RR:2012/07/21(土) 09:47:54.44 ID:O/GP2UBB
MP3で雪道じゃ 足ついたら踏ん張れなくて直ぐ転ぶだろうな
唯でさえ重いんだから 通常で二人乗り状態と同じ車重
715 :
774RR:2012/07/21(土) 09:57:53.12 ID:KgoVreFc
MP3のタイヤの空気ってガソスタで入れてもらえるの?
ショップ遠いんだよなぁ
自分で入れるのって難しい?
716 :
774RR:2012/07/21(土) 10:26:11.47 ID:O/GP2UBB
>>715 リアタイヤは狭いのでガススタでは無理
L型アダプタ使うか、自転車用空気入れで十分ok(要エアゲージ)
リアタイヤのエアバルブL型に交換した人いる?
みんな苦労してるよね
717 :
774RR:2012/07/21(土) 12:21:13.96 ID:wBQMG9kp
>>714 俺雪の日にバイク乗るときにゃ
ブーツに滑り止めスパイク噛ましてる
718 :
774RR:2012/07/21(土) 13:42:24.39 ID:igSDiNj4
雪の日はバイクのらない。
719 :
774RR:2012/07/21(土) 15:57:32.46 ID:KgoVreFc
更に安定性の高いジャイロにしとけ
あれならコケないだろ 滑るだろうけど
720 :
774RR:2012/07/21(土) 23:26:57.17 ID:cUy43+Sk
mp3はブレーキパットは年1の交換が安心だね。
721 :
774RR:2012/07/21(土) 23:58:29.16 ID:wBQMG9kp
>>719 ジャイロは転けんかも知れんが
その代わりタイヤサイズが小さくて
雪に埋まったり雪を越えられなかったりするから意外に走らんぞ
722 :
774RR:2012/07/22(日) 21:36:15.82 ID:Pktgj0cq
>716
L型バルブではないが延長ホースみたいなのが
ホンダと南海部品から出てる。
723 :
774RR:2012/07/24(火) 07:54:10.94 ID:U2ztNFvw
hosu
724 :
774RR:2012/07/25(水) 15:02:49.74 ID:9OxGabAr
つまらん情報だけどエアークリーナーBOXの下に付いてるゴムキャップの代替品としてパイプ椅子用の保護キャップ(13mm)が使えた。
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B003M7APSA/ エアーフィルターのクリーニングと同時にキャップの掃除しようと外して、コンビニ袋へ入れて部屋に持ち帰ったんだけど、
袋にクリーナー液入れてモミモミ洗いした後、キャップの存在忘れてフィルターだけ取り出して袋はゴミ箱へ・・・。
気付いたのはゴミ回収の後でしたと^^;
725 :
774RR:2012/07/25(水) 22:24:32.29 ID:3tGZv1l/
今日Fuoco契約してきたよ
お盆にギリギリ間に合うぐらいに納車らしい
いま車両価格99万なんだね 思ってたより安く上がって良かった
これからよろしく
726 :
774RR:2012/07/26(木) 00:28:35.29 ID:PQLb8DVl
おれは130万払いましたよ。( ̄ー ̄)。
727 :
774RR:2012/07/26(木) 00:34:47.09 ID:EaafKcTY
うん、でも安かったからその分GIVI箱やらGIVIスクリーンやらHIDやらペイントやら… 結局金は使っちゃうのよね
728 :
774RR:2012/07/26(木) 20:44:44.91 ID:Q9UjBa9m
>>725 成約おめ!
今年も8月はかなり暑そうだけど、Fuocoって「火」とか「情熱」って意味らしいから名前負けしないようにねw
729 :
774RR:2012/07/26(木) 22:34:43.86 ID:zlamnRih
フォコの実物見たことないけど
画像で見る限りかなり頑強そうで重厚な車体に見えるわ
シート高も結構高いのかな…
730 :
774RR:2012/07/27(金) 08:41:23.59 ID:Y8FDCntB
そこまで高くは無いけど、幅が広いから足付きは悪いね
731 :
774RR:2012/07/27(金) 13:24:51.42 ID:YQtyt2c9
昨日埼玉小川方向へツーリング中とおもわれるフォコを見かけた 存在感すげぇな 前に走るバイクがちっこく感じた
732 :
774RR:2012/07/28(土) 00:39:16.14 ID:wWzSCVVG
昨日、、俺、、ではないな
733 :
774RR:2012/07/28(土) 00:40:30.46 ID:7zoXYrmi
DNA180を買ってみた。
734 :
774RR:2012/07/28(土) 01:31:32.84 ID:s0bARIk+
フォコはローダウンキットがあるから問題ない。
735 :
774RR:2012/07/28(土) 07:26:35.01 ID:Py6MuQez
>>734 有力な情報ありがとうございます
アンコ抜きで対応しようかと思ったけど
近くにジレラの正規店がないんで少し不安だったけど良かった
736 :
774RR:2012/07/28(土) 07:38:24.86 ID:s0bARIk+
俺、身長163センチ短足で、3センチローダウン、サス固めでいけてる。 4.5センチまでさげられるし、さらにサス柔らかめにすることもできる。
737 :
774RR:2012/07/28(土) 08:17:20.38 ID:IB0Dt4Yu
>>733 はじめて見た カッコイイなコレ
サブに欲しくなるね
738 :
774RR:2012/07/28(土) 08:29:00.13 ID:MuXryg3x
>>735 MP3やフォコってシートに着座センサー仕込んであるからアンコ抜きは難しいんじゃないか?
739 :
774RR:2012/07/28(土) 11:06:59.00 ID:7zoXYrmi
>>737 俺はメイン機運用だけど、大型車持ってる人ならサブとして最適かもね。
馬力の割りに軽いし、街乗りで使うには最適だと思うよ。
問題は古いバイクなんで維持にいろいろ不安があることだけど、
ランナーの部品が転用できるみたいなんで何とかなるかな。
740 :
774RR:2012/07/28(土) 11:07:01.75 ID:0Zhavj//
そうそう、着座センサーって必用?
常時着座状態に改造してる人とかいる?
この間試乗したときに、信号待ちでちょっと体制変えたら反応しなかったらしく
信号変わったときにエンジン回らなくて焦ったのよね
慌てて座りなおしたりして、後ろの車にクラクションならされたりしてw
ロックとの兼ね合いで着座センサーないと危ないって事なんだろうけど、実際無いとまずいケースってあるのかな
741 :
774RR:2012/07/28(土) 11:43:47.29 ID:MuXryg3x
開発中着座してない状態でエンジンかけ
ロック解除でバランス崩して車体支えられずに
転かした例が何件かあったのかも知れんな
742 :
774RR:2012/07/30(月) 23:02:16.93 ID:iUzeVmcK
シートの裏側にセンサーのコネクタがある。
シート開けて、付け根のヒンジあたりにある四角いコネクタ引っこ抜けば簡単にキャンセルできるよ。
743 :
774RR:2012/07/30(月) 23:17:59.07 ID:iUzeVmcK
ちなみに三年前から解除してるけど、特に困らないな。
何かあったら嫌だからオススメはしないが。
自宅にある急斜面の高台に駐車するときに、バイクから降りた状態でアクセル回して押し上げてる。
744 :
774RR:2012/07/31(火) 02:36:47.96 ID:HKvcNSD2
なんかもう3輪なのが当たり前でスレの会話が進んでるな
745 :
774RR:2012/07/31(火) 09:00:55.67 ID:pTboChkn
>>742>>743 おー、ありがとう
そっからライン引っ張ってスイッチでも付けといたら便利かもしれんね
746 :
774RR:2012/07/31(火) 15:10:12.76 ID:GvJI4a7h
GP1を忘れないで
747 :
774RR:2012/07/31(火) 23:07:50.51 ID:kYvWhToI
ファントムマックスほしいー
748 :
360:2012/08/01(水) 09:06:13.44 ID:cjwSpK0Z
2stランナー乗ってる。とにかくイタ車は壊れる。
今年で4年目になるのだが、とにかく壊れる。
・不圧コックのホース破損でガソリン駄々漏れ
・タンク→サブタンク間ホース破損でガソリン駄々漏れ
・サブタンク→キャブレター間ホース破損でガソリン駄々漏れ
・サブタンク破損でガソリン駄々漏れ
・キャブレターのオイルニップル緩みでエンジンストップ
・プーリーセンターナット緩みでエンジンストップ
・電装スイッチ関係接触不良
・その他諸々…
※上記レッカー移動2回
8日間北海道ツーリング中に壊れ、山奥のキャンプ場で車載工具で1日中直してた事もあった。
壊れるたんびに「捨ててやろうか!」と思うが、しばらく考えて自分で直してる。
これからイタ車を買おうと思ってる人は、覚悟をして買ってたほうがいい。
以上、チラ裏。
749 :
774RR:2012/08/01(水) 09:12:01.54 ID:cjwSpK0Z
追伸
・突然セルが回らなくなった←いまココ
750 :
774RR:2012/08/01(水) 10:01:42.96 ID:b0ac7xHG
俺のファントムマックス、おととい急ブレーキかけたらクーラントが吹き出したんだけど・・・
何が悪いんだろね?自分で直せるかな・・・
751 :
774RR:2012/08/01(水) 12:44:17.47 ID:nPJdCwFg
>>748 サブタンク割れは予備知識ないと割れるまで交換しないだろうが
フューエルホース類は一カ所ダメになりかけた時に安心の国産品に総とっかえしとけば
一度で済んだ話だろww
プーリーもキッチリ噛み合わせて定期的に規定トルク掛けとけばハイパワー車でもない限り緩むことも無い筈。
後はオイルポンプギヤのガタによる焼き付きとかオイルポンプ不良による焼き付きとか
コイル不良によるエンストとかレギュレータ不良による発電不足とかに覚悟しておくと良いよw
でも北海道ツーリングは恐れ入るなあ
セル不動は電圧不足とか他要因を除けば
セルボタン→スターターリレー→モーターまでの配線接触の順で不具合追ってってみて
それでダメならモーターバラすか交換かな。
ボタン押してもカチカチとかジージーとかグーグーとか言わない?全くの無音?
>>750 それブレーキと関係なくてオーバーヒートじゃね?
じゃなきゃキャップ締め付け緩くてブレーキの衝撃でさらに緩んだとかw
ウォーターポンプ交換かガスケット抜けかな。
752 :
774RR:2012/08/01(水) 13:44:53.76 ID:hehhsnxd
>>748 俺はFXR6年目。
燃料系統全取り替えはデフォ。
最近はウィンカーリレーが逝った。
さすがにFXRで遠出はちょっと・・・無理です。
753 :
774RR:2012/08/01(水) 16:55:46.26 ID:OWS7Zhlj
>>750 エンジン側の外側だけに漏れてるなら、
>>751がいう通りウォーターポンプとカバーやガスケット交換で直る
俺もそうして3万くらいで直った
注入口のエア抜きホースから漏れているのなら、単に入れすぎなだけ
問題は、外側へだけでなくシリンダー内にも漏れている場合は厄介だ
オイルを抜いて確認したほうがいいだろう
いずれにしても、ファントムには付きものの故障だ
俺も、真夏の信州ツーリングの初日午前中にクーラント漏れが発生して、
途中のカー用品店でクーラント2Lを買って50kmごとに継ぎ足して走ったものの、
余分な金が無くなって、後は水道水をずっと継ぎ足してツーリングを続けたわ
754 :
774RR:2012/08/01(水) 22:36:45.16 ID:a/TjZppg
>748←これもイタ車
うちのFXR180−DD/SPは燃料ホース全交換の後に街中13km/L。
燃料ホースがキャブに入るトコのホース押さえがユルユルだった。
さらに前オーナーがクーラントに2stオイル入れてやがった。
今の時期2stランナーで水噴いてる奴はクーラント下抜きで全交換してみな。
755 :
748:2012/08/02(木) 08:24:25.98 ID:pAa+hIRe
>>751 いや、全くもって言われる通りなんだが、まさかこんなにゴム系がクズだとは思わなんだ。
セルはいきなり回らなくなった。
ヘインツのマニュアル見ながら配線チェックして、リレーまでは正常なのを確認。
んで、とりあえずオクでモーターを手に入れた。
今週末に交換する予定。
オイルポンプ系が壊れたら…たぶん捨てるな…(*_*)
>>754 なんか怖い事書いてあるなぁー。
どこのバカだ?あそこに2stオイル入れるやつは!?
俺のは…大丈夫かなぁー。
756 :
774RR:2012/08/02(木) 11:56:38.66 ID:Hq4cRXBS
うおーい、納車前にそんなに脅かさんでくれいw
とはいっても、俺自身は4年乗ってたアプリリア車で大きなトラブル出なかったから
それほど脆いイメージは無いんだが…ジレラだとまた違ったりするのか?同じピアジオ傘下だよね
757 :
774RR:2012/08/02(木) 11:59:58.09 ID:OGNEqj22
ピアジオ傘下に入る前のアプリリアは良かった
GPレースに出てるようなメーカーは、細かい部分でも手を抜かない
758 :
774RR:2012/08/02(木) 12:07:02.99 ID:Hq4cRXBS
乗ってたのは(あ、まだ乗ってるか)スカラベオieだからピアジオに入ってからの車両だよね
次はFuocoだが、同じディーラーで買ってるし、なんもないといいなぁ…
759 :
774RR:2012/08/02(木) 20:29:13.62 ID:KIjgA1qS
クオーサー用のVベルトって何種類選べます?
マロは寿命が短くて嫌だし、純正は高過ぎ、三ツ星はどれを選んで良いのか分からないし…
760 :
774RR:2012/08/02(木) 20:38:09.96 ID:UA8lfdWh
マラグーティのブログ160に乗ってます、ウエイトローラーとVベルトは何キロくらいで交換してますか?
ベルトは国産車ので合うのってありますか?
761 :
754:2012/08/02(木) 21:45:40.74 ID:kotmqTQg
>755
2st180ランナーにはどうも前期と後期(と2002モデル)がある。
倒立フォーク付いてれば前期。
で、この前期と後期でオイルタンクの場所が激変していて
後期ではリザーブタンクの蓋なのが前期ではオイルタンクの蓋だった。
つまり前オーナーは前期モデルの感覚で後期モデルを扱っていた。
という噂と推定。
762 :
774RR:2012/08/02(木) 22:25:08.42 ID:KORM2rA4
>>759 純正、マロ、三ツ星、Daycoかな。
今は三ツ星使ってる。
763 :
774RR:2012/08/02(木) 23:52:29.47 ID:U6SH/h/f
>>760 寿命は乗り方によるんじゃないか
自分で開けてチェック出来ないのなら
乗り方が荒い&長距離走行だとWR5,000km毎、丁寧に乗ってればWR10,000km毎、ベルトはそれの1.5〜2倍の距離
ベルトは知らない
というか、駆動系の交換知識がないのなら、色気出さずに車種専用のベルトにしとくべし
764 :
774RR:2012/08/03(金) 00:41:58.23 ID:Bsv6s1ol
>>758 スイッチの防水がテキトーなんで、スイッチの交換は絶対ある。
765 :
750:2012/08/03(金) 15:37:42.59 ID:IEE0ElWp
>>751 >>753 ありがとね
土日にチョット調べてみる。
左の膝元から吹いてるから入れ過ぎかも
766 :
774RR:2012/08/03(金) 23:31:11.28 ID:O0coZ/5W
>>765 そこからなら入れすぎかもね
いずれにしても、入れすぎると圧力でポンプやガスケットを傷めて故障に繋がるから気をつけたほうがいい
767 :
774RR:2012/08/08(水) 05:39:39.47 ID:k9cOPTrC
保守
768 :
774RR:2012/08/09(木) 21:33:19.81 ID:LvZ/5VYp
FXR180ってどっかに新車でないっすかねー、、、
769 :
774RR:2012/08/10(金) 03:10:52.87 ID:pB/ncyop
当然、当時の新車価格より高くても買いたいんですよね?
770 :
774RR:2012/08/10(金) 12:55:21.89 ID:nNyB9Xo2
>>768 あるわけないだろw
発売から何年経ってんだよwww
771 :
774RR:2012/08/10(金) 13:14:11.15 ID:dvbJ9hDy
無知なゆとり書き込みは優しくスルーが常識
772 :
774RR:2012/08/13(月) 00:15:28.96 ID:kfB1Y9nG
benelli adiva125を直してみたんだけどうるさい
youtubeでvespaET4とか見てみたら同じようにうるさいのが多い
リーダーエンジンは結構うるさいのがデフォなんですかね?
なんかカシャカシャメカニカル音プラスちょっと高めのヒューンって感じの音。
セル回す時でかい鈴みたいな音するし不思議バイクだ
773 :
774RR:2012/08/13(月) 01:36:44.61 ID:EbcGdBKO
空冷リーダーはそんなもん。でもなぜか調子は良い。
774 :
774RR:2012/08/13(月) 14:14:08.84 ID:4+3H3xNb
クーリングファンの口を手でふさいでみて音が変わるならファン固定のねじとファンの間のカラーに薄くゴムボンドぬって組めば直る
あと他にウェイトローラーが国産と違いモリグリ塗ってないのでカタカタ言う。これは諦める。
クラッチの根元の3箇所がガタでてるのもあるがこれも走行中はならないので諦める。
セルがカキンカキンチンーとなるのもそこそこ出るけど、飛び出しギアの動きが渋いのがあるので点検したほうがいいかも。
でもこのエンジンは基本頑丈
775 :
774RR:2012/08/13(月) 21:05:37.01 ID:kfB1Y9nG
ありがとう、ちょっと点検してみる。
しかしエンジン自体がそもそもうるさい気がする
せっかくオーディオ付いてるのにボリュームあげないと聞こえないという
776 :
774RR:2012/08/15(水) 10:44:22.47 ID:LNKngYQX
ファントムマックス乗り始めて2ヶ月弱
なんか周りの車から原チャ扱いがはげしいわ・・・
昨日も軽の婆さんに左をやたら閉められたり、
信号待ちで前までいくと、必ず頭取ろうとするバカが多い(まあ、見えなくなるが)
それぐらいならまだ許せるが、ふつうに60`ぐらいで走ってると、
交差点で目測速度を間違えられ右折して来るし、これ結構あぶねぇぞ
べつの意味で危険なバイクだと感じている
マディソンRSと迷って買ったが、そっちにすればよかったかと、少し後悔・・・
777 :
774RR:2012/08/15(水) 12:51:27.48 ID:4Gomt930
それになれるしか無いだろ
見切り右折なんてしょっちゅうあるよ
どんなバイクでもあるよ
778 :
774RR:2012/08/15(水) 15:27:36.21 ID:TUnsCJ3R
>>776 とりあえず目立つジャケット着なよ
黒系、シルバー系で目立たない色での右折車両トラブルは自分のせいもあると思う
小さくて見過ごされやすいんだから色で目立つしかない
779 :
774RR:2012/08/15(水) 16:42:22.16 ID:V+MbP4kw
車体を蛍光ピンクとかに塗っちゃうんだ!
俺のFuocoは蛍光ピンクペイントで注文したぜ!
780 :
774RR:2012/08/15(水) 17:29:13.19 ID:4Gomt930
Fuocoいいな
乗り心地どうなん?
781 :
774RR:2012/08/15(水) 19:34:28.68 ID:+8WOxAN2
782 :
774RR:2012/08/15(水) 19:35:18.06 ID:uvBwvECg
注文しただけで納車はまだなんだぜ…
盆休み明けだって
783 :
774RR:2012/08/15(水) 20:13:04.60 ID:ww0s1CRn
俺はイタ車含めていろんなスクーターに乗ったけど、目測誤ってっていうバイクは一番はアド125だったな。
加速、最高速、すり抜け性能の割りに車体は小さいしブレーキもプアなんてもんじゃないからw
784 :
774RR:2012/08/16(木) 01:01:16.24 ID:LDqZ+BN9
俺もファントムの下駄にPCX125に乗ってるが、ブレーキ効かなすぎw
同じ速度からの制動距離はPCX125のほうが明らかに長い
そりゃ、ブレーキもしょぼいしタイヤの接地面積も少ないから当然なんだが
日本メーカーの原2の操安系はショボ過ぎる
785 :
774RR:2012/08/16(木) 06:26:47.13 ID:VX5o262P
250スクのゲタで125スク?
微妙なラインナップだな。
786 :
774RR:2012/08/16(木) 09:10:11.15 ID:ZMkbyvYA
下駄がら250スクだろ
787 :
774RR:2012/08/16(木) 12:07:44.18 ID:BxEgVMsj
ネガティブなツッコミw
どんな心理状態なんだろ?
788 :
774RR:2012/08/16(木) 21:08:48.10 ID:VX5o262P
俺はファントムマックスが下駄だな。
趣味はリッターNK。当然MT。
やっぱりレスポンスとパワーとタイヤの接地感が全然違う。
まぁ、どうしてもどっちか一台削れ、って言われたらリッターを削るな。
ファントムマックスでツーリングはできても、リッターNKは都内じゃどうやっても下駄にはならん。
そうならないのを祈るが。
789 :
774RR:2012/08/16(木) 22:52:52.39 ID:LDqZ+BN9
>>785 バイク1台しか持てない貧乏人を除けば、普通、故障の心配のあるイタスクを下駄にできんだろ
しかも廃盤モデルなんだから大事にしないとな
自分は趣味用がイタスク、通勤用は耐久性世界一のホンダだな
790 :
774RR:2012/08/17(金) 07:09:01.28 ID:2gGDwiWx
そこはバックアップもイタ車にしないと。
はい、2stリーダーと4st水冷の両方動かない事もありました。
791 :
774RR:2012/08/17(金) 07:28:08.27 ID:WHqf242p
それは酷い
792 :
774RR:2012/08/17(金) 20:28:05.93 ID:yc2+0VT5
だから外車は・・・
793 :
774RR:2012/08/18(土) 07:01:33.54 ID:pluuAsdO
某店のメールなんだけどね
>8月の弟4週ごろに数日お休みをいただく予定です。
おとうと?何をどーやったらそんな間違いをするのかとw
794 :
774RR:2012/08/18(土) 08:19:24.24 ID:zHvIy8K9
>>793 訓読みじゃなくて音読みじゃね?
第(だい)と弟(だい)
795 :
774RR:2012/08/20(月) 12:38:54.41 ID:RN41yJX9
ファントムマックスにポン付けできるバーエンドがあったら教えてください。
昨日せっかくバーエンドを買ってきたのにアクセル側がつかん…。
なんなんだ、あの造り込みは…(涙)
796 :
774RR:2012/08/27(月) 03:07:27.10 ID:KCjJDAg4
ho
797 :
774RR:2012/08/27(月) 17:08:33.59 ID:U8z5/n+N
798 :
774RR:2012/08/27(月) 19:02:25.99 ID:8y/tHxBK
799 :
774RR:2012/08/27(月) 19:12:03.21 ID:FaAk5DTX
どうみでも赤黒だろ。
800 :
774RR:2012/08/27(月) 21:10:07.43 ID:U8z5/n+N
写真だと伝わりにくいんだけど、目に付き刺さるような蛍光ピンクだよ
街なかで見つけたら一発でわかるレベル
出かけるのが楽しみだー
801 :
774RR:2012/08/27(月) 22:29:25.99 ID:5T84AkWE
納車おめ
ふぉこいいなー
120万くらい?
802 :
774RR:2012/08/27(月) 22:42:56.07 ID:YXgeAxu8
>>801 車両99万で、ペイント、GIVI箱、スクリーンその他諸々入れて130ぐらいかな
まぁ、高いよね…
とりあえずどこに走りに行くか検討中
803 :
774RR:2012/08/27(月) 23:50:38.16 ID:9yJ2XFwv
車両価格ずいぶん安くなったよね。
うらやまし。
804 :
774RR:2012/08/28(火) 16:03:35.53 ID:pLLVtRsR
目立ちまくりだろ、ピンクってww
805 :
774RR:2012/08/28(火) 19:52:10.44 ID:AVutPDJz
個性的すぎるふぉこは目立つ色もイケる気がする
806 :
797:2012/08/29(水) 01:13:00.67 ID:0fQETTL0
今日試しに会社に乗って行ってみた
たいした距離でもないのにナンシーに2度も遭遇…
予想はしてたがこれほどとは
807 :
774RR:2012/08/29(水) 04:41:49.03 ID:4CM+IV6/
ナンシーっ、てなに?
808 :
774RR:2012/08/29(水) 06:30:52.16 ID:YqsCdGhf
>>807 「いいバイクだねえ。ところでコレ何cc?」
たまにコレナナハンさんもいる
809 :
774RR:2012/08/29(水) 17:45:50.41 ID:ujQhzZze
このナナハンは排気量いくつ?
1000ccです
ほぇ〜最近のナナハンは大きいんだねぇー
これがナナハンさんです
810 :
774RR:2012/08/29(水) 21:19:19.32 ID:GwtiQyqa
!(◎_◎;)
811 :
774RR:2012/08/31(金) 07:44:19.97 ID:P1kwHNAx
hosi
812 :
774RR:2012/08/31(金) 16:08:59.73 ID:osbDp+LX
成川経由でイタリアからパーツ取り寄せたらどれぐらいかかるの?
813 :
774RR:2012/08/31(金) 18:20:52.78 ID:/6GACS6T
ものによる
814 :
774RR:2012/08/31(金) 23:00:55.79 ID:mSM7gExb
金の話か、時間の話か、魂の鍛錬度の話か
815 :
774RR:2012/09/01(土) 15:37:26.85 ID:3dX/8+bo
RUNNER ST200の新車購入を考えていますが、都内でバイク屋で購入するとなると
何か悪質な店等ありますかね?
今のところコネクティングロッドが近いのでそこにするか、SCSにしようかと思っていますが。。。
816 :
774RR:2012/09/01(土) 16:05:25.58 ID:DXUxKumv
コネでいいだろ。
817 :
774RR:2012/09/01(土) 16:33:55.53 ID:nLKwEEHZ
コネなら大丈夫。お客様本位。
818 :
774RR:2012/09/01(土) 16:47:14.37 ID:x2D+DeQJ
コネはイタ車扱い馴れてるところも強み
819 :
774RR:2012/09/01(土) 19:42:16.16 ID:uAtuKQeg
ファントムマックスのフロントブレーキパッドって、ベスラのSD-9015でおk?
820 :
774RR:2012/09/03(月) 09:36:55.52 ID:QwpwX7xc
純正つかえ。
821 :
774RR:2012/09/04(火) 15:40:21.77 ID:rMTAEg23
わーい僕のMP3チャンの燃料ポンプが逝っちゃったよぉ
クソイタリアンクオリティが
822 :
774RR:2012/09/04(火) 18:42:42.00 ID:IbXfwpUk
走行距離何キロだった?結構な確率で出る症状みたいだよね。
その話聞いてから1万`超えてる俺のポンコツでは遠出するのが恐くて怖くて・・
早く直ると良いね。
823 :
774RR:2012/09/05(水) 00:02:13.28 ID:O4407QFD
燃ポンならチャイナクオリティだと思うんだ
824 :
774RR:2012/09/05(水) 09:39:24.43 ID:0pYaC0XS
今月末に四国までツーリングに行こうと思ってるんだけど
長距離ツーリングは初めてなんだ なにか注意することってあるかな?
車両はFuocoで、東京→名古屋→神戸→香川→徳島→(フェリー)→東京
の予定
機械の知識は殆ど無いから、出発の前にディーラーで軽く点検ぐらいはしてもらうつもり
825 :
774RR:2012/09/05(水) 10:23:43.34 ID:OQ+ae6ND
燃料ポンプがポポポポーンしないように注意
826 :
774RR:2012/09/05(水) 10:44:39.77 ID:0pYaC0XS
>>825 燃ポンって良く見かけるんだけど、どんな症状なの?
ピアジオ系はみんな共通みたいだけど 以前3年乗ってたスカラベオ400では起きなかったんよ
出先で発症したら応急処置ぐらいはできたりする?
827 :
774RR:2012/09/05(水) 10:50:25.25 ID:OQ+ae6ND
応急処置はできない
勝手に直ることしばしば
828 :
774RR:2012/09/05(水) 11:31:41.85 ID:0pYaC0XS
>>827 うーん怖いな…
発症しても騙し騙し走れたりするもの?
直らない限り完全に立ち往生しちゃう感じ?
829 :
774RR:2012/09/05(水) 13:13:58.50 ID:05v4WEkc
燃料ポンプのこと気にしたら長距離なんか走りに行けない
なった時はなったでその場で諦めるくらいじゃないとイタ車にゃ付き合えんぞ
830 :
774RR:2012/09/05(水) 13:38:57.11 ID:eyZm43QA
とりあえず携帯の繋がるとこだけ走っとけ。 こわれたら諦めてレッカー。
831 :
774RR:2012/09/05(水) 13:56:47.29 ID:05v4WEkc
そしてなんのトラブルもなく
無事帰宅出来たら褒めてやる
やれば出来る子なんだから
832 :
774RR:2012/09/05(水) 13:58:10.74 ID:VHdfeCjI
うどんに注意な
833 :
774RR:2012/09/05(水) 14:02:34.40 ID:cLWsXRvN
>>829>>830 thx 諦めが肝心ってことが良くわかったわw
まぁ、覚悟が決まってればそんなに尻込みするようなことでもないか
834 :
774RR:2012/09/05(水) 14:05:44.97 ID:cLWsXRvN
>>832 うどん楽しみだよ 美味しい店調べなきゃな
835 :
774RR:2012/09/05(水) 18:55:11.62 ID:OQ+ae6ND
まぁポンプ壊れるのは夏だけらしいし
836 :
774RR:2012/09/05(水) 19:57:45.33 ID:07Lc08/p
俺のネクサスもやばいのかな?
急に心配になってきたが、壊れたら壊れたで諦めが肝心だと思うようにしよう。
837 :
774RR:2012/09/05(水) 21:51:01.58 ID:UaewpZLp
>>824 去年MP3で 埼玉〜大阪〜淡路〜香川〜愛媛〜広島〜大分〜新門司〜(フェリー)〜大阪〜神奈川〜埼玉 数日高速走りまくったけど全くへこたれなかった ガンガン走って楽しんで!(^-^)/
838 :
774RR:2012/09/10(月) 22:52:33.00 ID:l5dV++jj
アゲ
839 :
774RR:2012/09/10(月) 22:59:11.78 ID:tPlG3mFe
840 :
774RR:2012/09/12(水) 09:07:36.66 ID:EYmp9AQN
MP3のひとはツーリング好きが多いのかな?
ミンカラみててそうおもった。
841 :
774RR:2012/09/12(水) 17:53:44.97 ID:ptb+gS39
ビバリー500の10周年モデルは49?cc. 今までの500はたしか46?ccなのでエンジンが違うの?
842 :
774RR:2012/09/12(水) 19:32:07.31 ID:7EZ/jsYH
>>841 500と呼ばれるマスターエンジンには2種類あると聞いた
NEXUSがTMAXに対抗するために急きょ作られた460cc版と、後から作られた493cc版
って感じだったかと
Fuocoなんかも後者が載ってる
843 :
774RR:2012/09/12(水) 21:16:13.81 ID:ptb+gS39
>>842 ありがとうございます。なんか少しでも排気量多い方が、400cc超える分納得いくような気がして‥‥ セコイけど‥テスト送信
844 :
774RR:2012/09/12(水) 21:17:19.04 ID:ptb+gS39
テスト送信‥は余計でした
845 :
774RR:2012/09/14(金) 05:10:31.32 ID:zq1gWVMT
hosusu
846 :
774RR:2012/09/16(日) 19:23:27.43 ID:Olf6pi+b
納得行く方買いなされ
847 :
774RR:2012/09/17(月) 10:49:46.10 ID:ZcwIgBS9
パーツくるの遅すぎだろピアジオ
1ヶ月待てってか?!
848 :
774RR:2012/09/17(月) 10:52:58.53 ID:nAfYBVQp
パーツ入手に時間が掛かるのを知らずにイタスクを買うとは、馬鹿以外何者でもない
849 :
774RR:2012/09/17(月) 11:21:20.51 ID:ZcwIgBS9
うんこ
850 :
774RR:2012/09/17(月) 13:29:32.32 ID:7ARxLpLj
4万キロ近く走ったST200だけど、CDI取換っかえだけで坂道ぽいとこだけど
いまだに149キロメーター読みだが出ちゃうなんてすごい。
もしかして150キロって表示不可?
このバイク、雨以外では最高だ。
なかなか他のバイクに買い替えられんでいるのであった。
851 :
774RR:2012/09/18(火) 21:46:40.37 ID:sSW1XzDl
ビバリー500のアニバーサリーモデルの話が全く出ないんだが…。 ボディやシートの色使いで こうも変わるのかという位 カッコいいけど、 値段が以前に比べて 激高!値引きのフォーコと 大して変わらんとは… 誰か買った人いる?
852 :
774RR:2012/09/19(水) 00:05:28.39 ID:0Rm4iTUJ
853 :
774RR:2012/09/22(土) 13:11:57.73 ID:BlbEtQra
>>852 頼める友人いないんだわw
今度、GPS計測してみるわ。
854 :
774RR:2012/09/22(土) 15:21:06.87 ID:mHBacAM/
そこらを走ってる走りやにたのめ。
855 :
774RR:2012/09/23(日) 21:01:54.94 ID:g3QYoFa+
856 :
774RR:2012/09/24(月) 15:53:58.35 ID:tclj+DSH
ノーマルが一番
857 :
774RR:2012/10/01(月) 01:27:01.01 ID:E74EkBfV
>>824だけど、ツーリング行ってきたよ
特にこれといったトラブルもなく、天気も好天続きですこぶる快適だったよ
帰りのフェリーの中にGPSロガー忘れてきちゃったのが一番の失敗ってぐらい
(それも電話したら確保してもらえたけど)
三輪車は長距離ツーリング楽だねー 次またすぐに行きたいよ
ちょっと気になったのは、Fuocoのシートって微妙に前傾なのか、長時間乗ってると少しづつ
尻が前にズレていくのが、僅かだけど疲れの原因になってるなぁと思った
あと、タンデムだったせいか燃費が悪かったなぁ
そもそもディーラーから「飛ばすと燃費悪いよ」とは言われてたけど、高速巡航でリッター20kmぐらいしか走らなかったよ
まぁ、どっちもそんなに文句言うほどのマイナス点じゃないけどね
858 :
774RR:2012/10/01(月) 05:56:13.86 ID:z7jCpMv8
タンデム多いならスポンジの形加工した方が良いかもね
しかしFuocoうらやましー
859 :
774RR:2012/10/01(月) 11:04:46.78 ID:E74EkBfV
>>858 スポンジの加工ってディーラー持ってったらやってくれたりする?
簡単に直せるものならやっておきたいなぁ
860 :
774RR:2012/10/01(月) 22:05:15.97 ID:z7jCpMv8
シートはシート屋さんかなー
一応ディーラーに確認とってみたらどうかな
多分シート屋さん進めてくると思うけど
861 :
774RR:2012/10/01(月) 23:45:32.07 ID:mIrdW7Vn
まぁ、ディーラー受け付けても
餅は餅屋でディーラー経由でシート屋に行くと思う
862 :
774RR:2012/10/03(水) 00:27:20.66 ID:oFIEf0na
欲しゆ
863 :
774RR:2012/10/03(水) 16:53:18.78 ID:6pf17gYg
寺で頼んでもシート屋に送られるのは間違いないなw
ただ店の良し悪しもあるし、一見さんよりは付き合いのある寺のほうがオススメ。
試乗車にローダウンシートとか付けてる店多いから革の質感とかみとくのがいーよ
864 :
774RR:2012/10/03(水) 17:07:23.49 ID:6pf17gYg
あとフォコはシートの中に着座センサーもあるから寺任せのが良いんだよね。
俺んときは、アンコ抜き+背もたれっぽくアンコ盛り
革2種ツートンで張り替えして5万いかなかった希ガス。
865 :
774RR:2012/10/03(水) 19:19:59.41 ID:ZqxfjDAo
センサーなんて付いてたんだ
866 :
774RR:2012/10/03(水) 20:05:24.22 ID:bCImniku
なんのために付いてるんだ?
867 :
774RR:2012/10/03(水) 20:16:54.36 ID:jD5DqZaJ
ぶっ倒さない為じゃね?
跨ってない状態でアクセル開けてしまうと
発進してロールロックが外れフロントフリーになってしまう
868 :
774RR:2012/10/03(水) 20:53:59.39 ID:eEZ/6IKZ
跨らないでアクセル吹かす奴なんかいるん? スクーターだぜ。
869 :
774RR:2012/10/03(水) 21:58:30.33 ID:jD5DqZaJ
エンジンのフケ上がりとか
駆動系のチェックするときとか跨らずにアクセル吹かす事あるだろ
普通のスクーターならセンタースタンドあって走り出す事ないけどMP3はセンタースタンドないからね
マフラー交換後に普通のスクの感覚でエンジンの具合見ようとアクセル開けてアレ?ってなった事1度や2度じゃないわ
870 :
774RR:2012/10/03(水) 22:18:01.49 ID:ZqxfjDAo
なるほど、そう言えばスタンドが無い
871 :
774RR:2012/10/03(水) 22:36:54.97 ID:KsYkOjI1
MP3センスタ有るから
無いなら外された中古車買ったね
872 :
774RR:2012/10/03(水) 22:58:46.53 ID:ZqxfjDAo
え、あるの?
持ってないからそういえば前輪ロックがセンスタのかわりだったっけと勘違いした
873 :
774RR:2012/10/04(木) 01:15:57.24 ID:X9HD1WSl
俺のフォコはセンタースタンドあるぜ。 サイドスタンドはない。
874 :
774RR:2012/10/07(日) 11:14:36.69 ID:Af5kVdCo
保守
今スレは完走出来ますよーに
875 :
774RR:2012/10/11(木) 12:22:58.57 ID:eOocorWg
燃料ポンプ不調で修理中なんだけど1ヶ月ちょいたってもパーツが入らない
もしかして2ヶ月待ちとかあるのか?たまんねーよ
876 :
774RR:2012/10/11(木) 23:34:52.42 ID:3xHs2DOd
3ヶ月待ちは普通。
877 :
774RR:2012/10/12(金) 00:09:50.82 ID:aXWYXOkY
ベスパの輸入元がPGJに移管
イタリアのベスパとピアッジオブランドの
輸入権が成川商会からPGJ=ピアッジオ
グループジャパンに移管されたことが発表
されました。ベスパが買えるのはこれまで
と同じですが、ラインナップや価格が一新
されます。写真は40年来ベスパを輸入し
てきた成川洋一郎会長とピアッジオ本社ア
ジア・パシフィック地域担当のジュゼッ
ペ・メッシーナ氏です。これまでの功労を
称えられて記念品が贈呈されました。
「スクーター・イタリアーノ」という正規
店と小規模なコーナーショップが全国6拠点で同日に営業を開始する予定です。また、成川商会も従来通りベスパとピアッジオの販売を手がけ、ジレラとデルビブランドに関してはインポーター、ディストリビューターとして業務を継続してくことになります。
878 :
774RR:2012/10/12(金) 01:55:44.45 ID:pP8+RkMO
きたか…!!
( ゚д゚ ) ガタッ
.r ヾ
__|_| / ̄ ̄ ̄/_
\/ /
879 :
774RR:2012/10/12(金) 02:05:33.54 ID:QvUTJ0py
買う時に 成川じゃない方 とか指定できるのかな?
880 :
774RR:2012/10/12(金) 07:07:46.82 ID:MhQbrQNF
881 :
774RR:2012/10/12(金) 09:18:14.30 ID:/tHrVcGe
>>877 移管って成川としてはデメリットになるんじゃねえの?
いったいどういうシステムになってんだか
882 :
774RR:2012/10/12(金) 10:52:03.16 ID:bYyAZr2j
多分ピアジォは引き上げようとしたんじゃないかと…。で、鳴川がごねてなんとか残った。 と予想。
883 :
774RR:2012/10/12(金) 11:33:03.63 ID:BMx4Vyvz
ジレラも成川から解放してくれよ
SR-MAXをアプがなかなか出してくれないからNEXUSでもいいんだけど成川が輸入終わらしてるし
884 :
774RR:2012/10/12(金) 12:57:39.85 ID:/oLCNR7i
成川のおっさんは見ていてムカつく顔だな
885 :
774RR:2012/10/12(金) 15:54:51.73 ID:BMx4Vyvz
ビバリー350とX10がラインナップにあがったら購入候補になるかも
SR-MAXがいつまでも続報なしなら本気でかわりをさがさにゃならん
X10は微妙だけどビバリーは結構気になっている
886 :
774RR:2012/10/12(金) 16:56:31.77 ID:5MpyqzCG
まぁ、成川は今までの殿様商売のツケが回って来たんでしょ
887 :
774RR:2012/10/12(金) 19:54:05.79 ID:pP8+RkMO
さようなら成川さようなら
888 :
774RR:2012/10/13(土) 03:11:24.86 ID:KC61GrIH
殿様商売だろうが値段高かろうが納期未定だろうが
すぐ撤退するような輸入元よりはるかにましだったという事が後に理解できるだろう。
889 :
774RR:2012/10/13(土) 03:49:28.27 ID:GYvUdjMF
>>888 糞成川本人乙
くたばれ禿
二度とバイク売るなボケ
890 :
774RR:2012/10/13(土) 05:09:02.44 ID:cTLtMZUh
そんなに成川やばいの?
891 :
774RR:2012/10/13(土) 05:34:37.29 ID:CRaQNxp6
皆も成川へ一言いってやれ
俺からは FUCK THE NARIKAWA!!!
二度と戻ってくんな 糞成川 おまえは永久追放じゃ〜
892 :
774RR:2012/10/13(土) 10:57:17.76 ID:61TRaRie
成川に資金注入されたか、PGJの株を譲渡されたか
そんな所か
893 :
774RR:2012/10/13(土) 19:27:34.84 ID:ICvJsey1
成川って悪徳ショップなの?
894 :
774RR:2012/10/13(土) 21:15:01.47 ID:E8A/IeiK
>>888 直ぐに撤退?選択筋が出来たからなぁ。
泣くのは、成川だろうよ!
895 :
774RR:2012/10/13(土) 21:46:34.59 ID:cTLtMZUh
成川恨まれ過ぎわロタ
ピアジオもぼったくる可能性は?
896 :
774RR:2012/10/14(日) 00:23:36.17 ID:QVynBkC4
すぐに円高反映したから期待は出来る。
それにしても全ブランド取れなかったのは悔やまれる。
897 :
774RR:2012/10/14(日) 02:19:21.19 ID:DuElTi5f
898 :
774RR:2012/10/14(日) 09:21:41.32 ID:m6+GMNps
それじゃあ オレも
腐れ成川! くそ成川!
ぜってぇ許さねえ
899 :
774RR:2012/10/14(日) 13:03:39.05 ID:wbPPyfWu
次は東京か大阪の閉店統合と社員のリストラかな。
PGJに新卒並給料で拾って貰えればラッキーだな。
900 :
774RR:2012/10/14(日) 22:34:46.21 ID:Y5FP9Czs
わしもじゃ
おのれ成川〜
地獄に堕ちろ
悪徳商法は絶対に許さんぞ〜
イタリアンバイク=高額ボッタクリ
のイメージを植え付けた元凶
901 :
774RR:2012/10/14(日) 22:53:54.08 ID:qOcDKH6U
社長の顔わろたな。成川。
指定暴力団3次団体組長みたいなカッペの貧相ない凄みもない下品な面構えw
近所でなんちゃってカスタム自転車屋やってる小汚いタトゥー入れた乞食風情の自転車屋さん
の若旦那みたいな雰囲気だわ・・
902 :
774RR:2012/10/15(月) 01:02:58.25 ID:qpxy8sUR
>>901 朝鮮人っぽくないw
っていうかそうだろな
チョンからボラれるって買ったやつ悔しくないかい?
903 :
774RR:2012/10/15(月) 07:48:43.73 ID:MACp8Kyg
>>880 隣が若干ひき顔だね。。
この前になにがあった?
904 :
774RR:2012/10/15(月) 08:28:50.16 ID:EqRYoi6p
>>880の写真見ると販売権の移管の意味を混乱するんだよな
と言うのも成川にしてみれば移管されたってことは、簡単に言えば仕事取られたってことだよね
写真では悪名高き成川のおっさんがPGJのボスとドヤ顔で記念撮影
本来なら成川とPGJの両者は敵対関係であるはずで、のんきに写真などは撮らないと思う
905 :
774RR:2012/10/15(月) 10:13:13.56 ID:lWxQdRU+
普通は、こういう授与式の場合は本社代表、少なくともアジアパシフィック地域の代表が授与するもんなんだけどねw
担当って・・・
906 :
774RR:2012/10/15(月) 13:14:35.71 ID:Q/M4ICRH
成川はPGJから仕入れ、今まで通りの販売店に売るから規模は変わらないのでは?。
三輪の免許改正で大損とかのリスク回避も出来るし、この先に∨字回復も可能性薄いから、
お互いに良いタイミングだったと思うけど。
907 :
774RR:2012/10/15(月) 20:46:27.32 ID:2xGB+AW5
他の販売店もPGJから直接買うんじゃね?
908 :
774RR:2012/10/15(月) 22:08:46.79 ID:SdPqOX4B
要するにナリナリは単なる販売店に転落って事だろ 普通にさようならだな
909 :
774RR:2012/10/15(月) 23:08:17.41 ID:K1b7JqHC
一般ユーザーはPGJから買えんの?
910 :
774RR:2012/10/15(月) 23:55:55.23 ID:bokLuUlb
911 :
774RR:2012/10/16(火) 00:40:46.38 ID:plrLJ7L0
912 :
774RR:2012/10/16(火) 04:04:11.61 ID:2BO4FQJw
成川って評判悪いの?
買った人どうだった
913 :
774RR:2012/10/16(火) 09:21:26.01 ID:3RcfYqUQ
部品価格が下がるの期待だな。
前にショップの人がアプJと成川では2倍違うと言ってた。
914 :
774RR:2012/10/16(火) 15:05:40.06 ID:L14gb6vl
>>913 カネバン?
あそこは部品安くても他でボッタするからな。前触れもなくオイルとか交換しちゃうし、。
915 :
774RR:2012/10/16(火) 20:19:03.19 ID:cZ4ty5ef
ちょっと前にSR-MAXのことで書き込んだけど
ようやく発売決定
価格を見たらネクサスとの差額にびっくり
ユーロ安ってことだろうけど
成川もこれくらいやる気を見せてくれてたらな
バイバイ成川
916 :
774RR:2012/10/17(水) 19:28:00.26 ID:6KFQSTOD
>>915 決定オメ。
結局、300エンジンになるんだね。
917 :
774RR:2012/10/17(水) 20:52:52.64 ID:TtPI8XMB
>>915 スポーツシテーと変わらん値段だからな。
918 :
774RR:2012/10/17(水) 22:37:35.52 ID:ANidWlgr
>>917 成川価格だったら60万割ってなかったと思う
春の発表の時も皆それくらいを予想してたし
919 :
774RR:2012/10/18(木) 08:31:54.85 ID:YhiNX0ef
そもそも成川はアプリリア扱ってねーし
920 :
774RR:2012/10/18(木) 09:34:26.48 ID:36v30XOY
>>919 ネクサス300を80万で出してた成川がSR-MAXを販売したら?、って仮定の話なのに・・・
成川が絡んでいたらここまで安くなったかな?と
読み取れなかったか、すまん
とにかく、ベスパ、ピアジオの今後に期待できる
ジレラも解放してほしい、デルビは
まあいいや
921 :
774RR:2012/10/18(木) 10:09:22.60 ID:9DZXvgIG
SR-MAX300って乗り出し価格ってどれくらいになるんだろね?
バイクを新車で買ったことがないんで誰か教えて?
これまでオクボロばっか乗ってたんでフンパツしてみよーかと
922 :
774RR:2012/10/18(木) 10:56:40.44 ID:36v30XOY
>>921 たった今、デラに電話して乗り出しの見積依頼をお願いしたところ
田舎のほうで大きい店じゃないからちょっと経費が高いかも知れないけどFAXが届いたら報告するよ
ちなみに発売開始してるから注文したら一週間で納車できるって
923 :
774RR:2012/10/18(木) 13:26:20.03 ID:36v30XOY
>>921 FAXがきたからとりあえず簡単に
乗り出し価格 629,200円
詳細はあとでPCから書き込むとして
これが高いか安いかは各自で判断を
俺はとりあえず値段関係ないし
で、すでに国内に入ってきてて在庫もある、白はね
黒は11月から
924 :
774RR:2012/10/18(木) 16:10:51.98 ID:KVhPiwUA
>>921 携帯からPCで書き込める場所に移ったので
車両価格:498,000
登録代行料:21,000
組立整備料:21,000
排ガス検査:26,250
予備検査 :36,750
自賠責(36か月):18,500
重量税 :5,700
印紙代 :2,000
で629,200円
最初見た時、ん?高い?と思ったんだけど
輸入車だったことを思い出した
都会と違ってデラを選べないから、細かい数字はどうでもいいんだけどね
それと黒は11月から、と書いたけど正確には次の便が11月で今入ってきてる分はすでに注文されてるか
各ショップに渡ってるらしい
やっぱり黒のほうが人気みたいだね
925 :
774RR:2012/10/18(木) 22:47:48.32 ID:BGvGYm40
926 :
774RR:2012/10/19(金) 10:02:26.93 ID:YlBrITHy
>>924 親切にありがとう
うちの地域にもデラがないんでとても参考になったよ
もう迷いなくソッコー買うみたいだね
自分はMP3とか国産スクとか毛色が違うけどデューク200とかで迷ってる・・・
ところで実車見た?
大きさも気になっているんだけど180a強の身長でどうなんだろ?
やっぱ窮屈感はあるんかなぁ
今のファントムマックスは足元が窮屈で不満。デザイン、速さは滿足してるけど
927 :
774RR:2012/10/19(金) 12:48:32.94 ID:lJzEKkP9
>>926 足元気にしている様だけど
F二輪の影響でMP3も足元のスペース余裕ないよ
928 :
774RR:2012/10/19(金) 19:44:18.64 ID:e7+bJ2lp
ファントムマックスの足元に不満は無いな。
まぁ、いつもMTのクセでタンデムステップの方に足出してるんだけどw
さらにニーグリップのクセで内股になってるし恥ずかしいわ。
クラッチとブレーキは間違えること無いのに。
最初は普通に乗ってるんだけどなぁ。
929 :
774RR:2012/10/20(土) 19:36:24.20 ID:nPMoyxYU
ランナーVXR200(2004)なんだけど、プラグに火が飛ばなくなったので
マロッシCDI付けようと思ってるんですが。
イモビ用のポン付け出来るんですかね?
930 :
774RR:2012/10/21(日) 00:46:43.07 ID:zP7hafTq
>>929 マロッシは別に速くならないよ
あれのイモビ対応って単にイモビのLEDがピカピカ光るだけでイモビ機能はない。
あとイモビ有無で配線が違うのでイモビ無用はポンできない。
マスターキーもってるならVX125用をおすすめ
http://www.scooterparts.jp/?pid=13524733 点火時期の関係でかなり速くなる。キャブセッティングする程ではないと思う。
あとなんで火が出なくなったかも調べないと。レギュレーターが死んでて
規定より電圧が上がるとウインカーがつかなくなりそのうちイグナイターが死ぬ。
931 :
929:2012/10/21(日) 01:25:12.99 ID:JWm165hg
情報有難うございます!
マスターキーは持ってますが、例えばVX125用のCDI換装するときに
キー登録し直すと言う事ですよね。
登録は自分で出来るものなんでしょうか。(やったこと無いので)
932 :
774RR:2012/10/21(日) 02:03:13.77 ID:zP7hafTq
手持ちのマスターと普段キー用意して
マスターで2秒ON
使用キーで2秒ON
マスターで2秒ON
で登録じゃなかったかな。あとで資料探しておく。
125はレブリミット高いので下り長時間全開するはタコメーターと相談しながらで
(マロッシはリミット無し)
心配だったら200のイグナイターにするといい。で、故障原因とイグナイターが本当に死んでるか調べた?
933 :
929:2012/10/21(日) 02:22:17.41 ID:JWm165hg
突然セルは回ってもエンジンかからないので、
ヒューズチェックして、スタータリレー外して掃除して、レギュレータも
一度外してリレーと同じく接点掃除してみました。
最後にプラグ交換してもダメだったので、プラグの火花見たら
飛んでいなかったのでCDIか、点火コイルかな〜と思ったんです。
934 :
774RR:2012/10/21(日) 02:38:38.15 ID:zP7hafTq
イモビのLEDはどうなってる?キーOFFとONで
ウインカーつかないこととかあった?
935 :
929:2012/10/21(日) 02:44:08.42 ID:JWm165hg
メーターをKOSOに変えてしまったので
元に戻してみようかと思ってます。
止まるまで、ウィンカーは正常でした。
936 :
774RR:2012/10/21(日) 03:39:33.92 ID:zP7hafTq
場合によってはLEDの点滅回数で不具合わかる場合があるんだよね
937 :
929:2012/10/21(日) 14:11:04.72 ID:JWm165hg
イモビのLEDの点滅で不具合判断出来る事知りませんでした。
元のメーター取付してみる事にします。
938 :
774RR:2012/10/21(日) 14:22:56.89 ID:ohAKs2Hn
自分のファントムマックスも、プラグキャップが駄目になって火が飛びにくくなるよ
それで何度も修理した
939 :
929:2012/10/21(日) 16:55:35.08 ID:JWm165hg
>>938 情報ありがとうございます!
メーター元に戻したついでに点火コイルみたら、ケーブル皮膜が一部裂けてました・・
なので、この際点火コイル〜プラグキャップまでも交換してみようと思います。
940 :
774RR:2012/10/24(水) 11:23:18.87 ID:oXvHISun
2ヶ月前に出したMP3のフューエルポンプ修理がまだ帰ってこない
ショップによればパーツが未だに来ないとのこと
これは成川に直接聞いたほうがいいのか?
成川がサボってるってことはないかな?
冬になっちゃうよ
941 :
774RR:2012/10/24(水) 21:42:25.64 ID:FR0k34f3
きっとマジで来ないんだろうな、、、
942 :
774RR:2012/10/24(水) 22:02:53.55 ID:F2kTKEru
成川だと交換部品来るのに2〜3ヶ月とかザラらしい。
943 :
774RR:2012/10/24(水) 22:05:37.44 ID:42rhWOSr
成川忘れてるか通ってないないんじゃねーの
944 :
774RR:2012/10/25(木) 23:37:49.99 ID:hBPjf/RD
ある程度注文が貯まらないと発注しない仕組み
945 :
774RR:2012/10/26(金) 01:03:14.52 ID:XqV006l5
2ストランナーでマロッシ以外のリアサスで良さげな物ってありますか?
どうもスプリングとダンパー部分のデザインが好きになれなくて・・・。
国内で手に入る物だとありがたいです。
946 :
774RR:2012/10/26(金) 01:30:43.95 ID:dLcm5XdY
>>944 それって誰も故障しない部位だと永遠に待つってこと?
ファックすぎるんだけど
947 :
774RR:2012/10/26(金) 11:01:24.72 ID:dtr7WpXa
月一発注って聞いたような。
なのでタイミングによってはけっこう待つんだと思うよ。
>>940 ショップ経由で納期聞けばいいやん。
948 :
774RR:2012/10/26(金) 21:15:53.51 ID:hHlh8EDf
納期がわかるのは、納品された日です
949 :
774RR:2012/10/27(土) 00:29:00.50 ID:jWKdWjWq
950 :
774RR:2012/10/27(土) 00:30:27.45 ID:jWKdWjWq
台湾製のスクーターみたい。これじゃ、こんだけ安くしなきゃ売れないよ。無理。
VESPAはやっぱり値段だけのことはあるわ。
951 :
774RR:2012/10/27(土) 02:06:01.01 ID:f8/JStOi
・゚・(つД`)・゚・ ウワァァァン
納車待ちなのにそんなこと言うなぁぁ
ネクサスより1000ユーロ近く安くなったのは材質落としたのかな?
光沢部分が減ってるような気がするし
って、別にバイクってテカテカに磨いて飾っとくもんでもないし
材質はそんなに気にしない
…ようにしよう
952 :
774RR:2012/10/27(土) 02:15:14.02 ID:jWKdWjWq
すまぬ・・・
あくまで、写真からの印象だけだから実物目の当たりにしたら杞憂だったということもある。
953 :
774RR:2012/10/27(土) 02:37:22.06 ID:7k2cf+mL
>>952 いいよ、別に
自分でも思わないわけじゃ無かったからw
でも
ネクサスデザインとシートポジションからくる走行性能で選んだんだから
樹脂の材質が悪かろうとテカテカで無かろうと気にしない
走ってみてナンボ
って試乗してないんだけどねw
もしかしたらシート高が致命傷になるかもしれないけど
股下75でも大丈夫であってほしいw
954 :
774RR:2012/10/27(土) 08:50:30.28 ID:ulphvDy9
>>951 ネクサス250乗りだが、材質を落としてるって事はないと思う。
プラパーツの歪みでパーツの合わせ目に隙間ができるが、それがイタリアンクオリティ。
自分がイタリア人になったつもりで、細かい事は気にしない事だよ。
間違ってもドイツ人になったつもりにはならないようにw
955 :
774RR:2012/10/27(土) 17:46:22.36 ID:r2qHl5Es
そんなのイタリアンじゃねーよ
チャイニーズだよ
956 :
774RR:2012/10/27(土) 17:56:53.32 ID:fPeVIk/F
>>955 安かろう悪かろうがチャイナで、高かろう悪かろうがイタリア
信頼性は同じようなもんなのでブランドに金を出せるかどうか
957 :
774RR:2012/10/27(土) 20:04:22.71 ID:Vt1tnj+N
958 :
774RR:2012/10/27(土) 20:05:49.56 ID:jVe/6NVU
日本製でも外装がずれてるものはたまにある
イタリア製品はなんだか製作者たちの愛を感じる
中華製品からは一切感じることができない
日本製品は精度は高いだろうが、最近のものは情熱を感じることができない
959 :
774RR:2012/10/28(日) 14:02:40.56 ID:fBC1uSB1
日本製って日本メーカーって事か?
殆ど台湾製だろ?アレ
960 :
774RR:2012/10/28(日) 14:11:12.26 ID:1Uah9rce
しかし日本製は精度が高すぎて
立ちゴケなんかで一旦ずれると
カウルなんか元戻すのに手こずったりするからなぁ
961 :
774RR:2012/10/28(日) 22:37:17.05 ID:DnRvYRfj
>>957 それ残念ながら中身はKYMCOなんですよ…
962 :
774RR:2012/10/28(日) 22:58:33.27 ID:UKddR1U7
963 :
774RR:2012/10/29(月) 01:35:11.59 ID:b8WzY+kU
>>962 バイクのディーラー(BMWじゃないけど)で聞いたから、多分ほんとじゃないかと
つーか完全にBMWの設計製作だったら120万じゃ出てこないと思う
964 :
774RR:2012/10/29(月) 07:56:10.77 ID:j0+okDIN
エンジン周りはまちがいなくKYMCO製な
965 :
774RR:2012/10/29(月) 12:57:36.15 ID:e/4BtSa+
デマばっかり・・・
966 :
774RR:2012/10/29(月) 13:03:13.22 ID:cz9L8+oZ
KYMCOってまじ?
BMWの皮を被ったKYMCO
どうりで2ちゃんにスレが立たない訳だw
967 :
774RR:2012/10/29(月) 13:50:09.50 ID:4k3Dcqv8
中身がなんであろうとBMWのロゴが入ってればいいんじゃないの?
中身にBMWらしさを求めてる人ってそんなに多くない気が
968 :
774RR:2012/10/29(月) 14:20:19.62 ID:+vZO6ome
そいえば、ウチの冷蔵庫にもキムコ入ってる。
969 :
774RR:2012/10/29(月) 19:59:05.23 ID:Ub0NqRTA
初期不良とか解決してから考えよう。
970 :
774RR:2012/10/29(月) 22:24:47.86 ID:t2xqyyyg
キムコはイタスクに結構エンジン供給してるしな
そんな悪いメーカーじゃないだろ?
971 :
774RR:2012/10/29(月) 23:46:16.87 ID:zj1joNne
中国や韓国のOEMだと洒落にならんが
台湾のキムコなら小排気量車のクオリティはイタリアと同水準
972 :
774RR:2012/10/30(火) 00:05:28.28 ID:GvjqgAQH
973 :
774RR:2012/10/30(火) 00:50:52.13 ID:FRdfzNSh
C600≒KYMCO Downtown
C650GT≒Xciting
エンジンはXciting500用を流用か?
974 :
774RR:2012/10/30(火) 05:28:06.78 ID:L9Lpf7IN
短気党?
975 :
774RR:2012/11/02(金) 08:50:22.30 ID:BkTbjqYQ
レッグカバー使ってる人って居る?
毎年このぐらいの時期になると欲しくなるんだが、なんとなく買うキッカケがなくて
寒いの我慢しながら冬を越しちゃうんだけど、やっぱあると全然違うのかな?
取り付け、取り外しもなんか面倒くさそうだし、意外と高価いし、なにげにハードル高いんだよなぁ
976 :
774RR:2012/11/02(金) 09:57:28.21 ID:pBV8RoBn
オーバーパンツで十分
977 :
774RR:2012/11/02(金) 10:36:57.11 ID:Ib1VPqg/
>>975 初年度の冬は着けた。
2年目は着けんのめんどくさかったからオーバーパンツで過ごした。
レッグカバーの利点は、オーバーパンツ履かなくてもいいことかな。
けっこうあったかいけど、カバーされてないケツとか信号待ちで出した足が冷える。
978 :
774RR:2012/11/02(金) 13:28:45.06 ID:dRRJ2ezU
>>976>>977 thx
オーバーパンツかレッグカバーか、どっちがめんどくさいかって感じか
Fuocoだから信号待ちで足出さなくてもいいのがアドバンテージではあるが
今年も迷いながら買わずに過ごしそうだな…
979 :
774RR:2012/11/02(金) 13:34:56.01 ID:ISmU/brK
ランナーみたいにレッグカバー内に排熱してくれると
マジでコタツ並みに暖かいよ。
980 :
774RR:2012/11/02(金) 13:41:24.44 ID:h1VLPbLn
マフラーからホースでカバー内に熱気を送る
スクリーンから延長して身体全体を覆うタイプを作ればジャケット無しでもポカポカ
981 :
774RR:2012/11/02(金) 14:19:20.34 ID:dRRJ2ezU
>>979 そういや以前乗ってたScarabeo400は足元暖かくて、レッグカバーつけたら快適そうだなぁと
思ってたんだけど(でも結局付けなかった)、今乗ってるFuocoは足元に熱来てない気がするなぁ
982 :
774RR:2012/11/02(金) 14:44:51.19 ID:9X6W8+DI
レッグカバーは巻き込む風が無いだけでも良いのですよ
ちょっとした雨も防いでくれるし
983 :
774RR:2012/11/02(金) 15:08:59.26 ID:pBV8RoBn
>>980 >マフラーからホースでカバー内に熱気を送る
>スクリーンから延長して身体全体を覆うタイプを作ればジャケット無しでもポカポカ
つアディバ250/200/125
エアダクトも標準で付いてるから
ラジエターから上手く熱風回し込めば見た目もすっきり
984 :
774RR:
もう少し寒くなると
走るコタツの良さが判るね〜