二輪免許取得日記 [教習所編] Part.270

免許取得「日記」スレです。

■技能　（ 必 見　⇒　一度は ご参照下さい。 ）
・初心者のためのライテク講座
　　　　　　　　　　　　　　　http://safety55r.web.fc2.com/
・マリリンネット　コツBANK
　　　　　　　　　　　　　　　http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照　「 課題と採点 」　（一部動画有り ）
　　　　　　　　　　　　　　　http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
・二輪免許の取得　byヤマハ発動機株式会社
　　　　　　　　　　　　　　　http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/howto401/index.html
・知って得する二輪免許のコツ　byヤマハ発動機株式会社
　　　　　　　　　　　　　　　http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/bigbike/0004.html

■おにぎりＡＡ関連
　　　　　　　　　　　　　　・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
　　　　　　　　　　　　　　・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
　　　　　　　　　　　　　　・http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
　　　　　注： ⇒ お祝いする相手の『 レス番号 』は、明記して下さい。　（ 半角で　>>　半角で　数字）


・関連スレ　【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験52回目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1320757902/

　　【 関連リンク 】 ＆ 【 テンプレ】は>>2-10ぐらい　（ 必 見　⇒　一度はご参照下さい。）


前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] Part.269
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1321689371/

■よくある質問 　�@
Ｑ。いきなり大型自動二輪はとれますか？
Ａ。教習所による。

Ｑ。料金はいくらぐらいですか？
Ａ。教習所による。　また保有免許、地域によっても違ってくる。
　　ふつーは、１０〜２５万ぐらい？　　激安の地域も、あるらしい。
　　　（ 安心パック、年齢などの付加条件で　料金アップの場合あり。）

Ｑ。卒業当日に試験場に行って免許書き換えはできますか？
Ａ。住んでる地域による。しかしたいていの場合、当日中はムリ。
　　あらためて（平日に）試験場に行くことになる。
　　　（ 詳しくは所轄の運転免許試験場へ問い合わせする事を、おすすめする。）

Ｑ。グローブ、ヘルメットは貸し出ししてもらえますか？
Ａ。大半が貸し出してくれるが、教習所次第なので要確認（特にグローブ）。
　　レンタルの衛生面（臭い）、機能面（シールドが無い）、安全面（過去の転倒等）に不安なら購入してもいいが、
　　教習中に傷つけてしまう可能性もあるので一長一短。
　　安全性や用途、値段、将来購入するバイクとの相性（色、種類）、
　　教習所が認めない種類など、考慮する点が多々あるので購入する場合は慎重に。

Ｑ。免許を取る前にバイクは買えますか？
Ａ。買える。

Ｑ。体力がありませんが・女ですが・背が低いのですが・何も免許もないですけど
　　私にも免許は取れると思いますか？
Ａ。引き起こしや取り回しはコツ。力はそれほど必要なし。
　　多少足つきが悪くても、走り出してしまえば関係なし。
　　個人差あるけれど、取れる

■よくある質問 　�A
Ｑ。ＭＴ原付きに乗ってますが 教習に有利になりますか？
Ａ。初期の基本操作（ シフト操作 等 ）を知っているという点で 多少役に立つが
　　教習全過程において 経験の無い者と比べても 大差は無い。
　　かえって悪い癖が染み付いていると 最初は苦労する可能性もある。

Q。運動神経が悪いのでAT限定にしようと思うのですが。
Ａ。バイクは四輪と違ってＡＴの方が教習がラクとは一概に言えない。
　　その車体の大きさが、コース攻略の難易度を高める事も・・・

Q。普通自動二輪or大型自動二輪免許を取りたいのですが
　　最短で何日ぐらいで取れますか？
A。教習所の混み具合やプラン、所持免許、運転技術習熟度にもよります。
　　具体的な日数は 誰にも答えられません。
　　（ 早く取りたい方は合宿に行けば　一ヶ月以内で取れます。） ← 参考

Ｑ。下手くそでも頑張ればなんとかやれるのかな？
Ａ。忘れちゃいけないのは、【できないから練習してる】ってこと。
　　教習所っていうのは、誰もが教えてもらって練習する所。
　　何回コケたって、何回失敗したって、無駄になんかならないし、
　　むしろ全部が経験値になる。

Ｑ。免許の取るタイミングは？
Ａ。乗りたいときが取り時

Ｑ。大型の教習車は750ccじゃなくなるの？
Ａ。一部、変わっている所も在ります、将来的には変わる可能性が大きいです
　　http://www.police.pref.nara.jp/koukai/pdf/menkyo/1973kouikitei3-060.pdf
　　8ページ辺り参照

■よくある質問 　�B
Ｑ。教習の際は無線などで指導されますか？それとも肉声で教習ですか？
　　　教官の声は聞き取りにくくないですか？
Ａ。教習所の方針に寄って違うが、肉声の所もあれば無線で教官と話しながら教習するところもあるの
　　で聴覚に不安のある方等は特に事前に確認が必要。
　　肉声教習の場合聞きとりにく場合もあるので、良く聞こえなかった場合はジェスチャーなどで教官に良く聞
　　こえていないことを伝えて指導内容をしっかり理解しよう。

Ｑ。教習の最初や教習中にバイクの引き起こしや取り回しの教習はありますか？
Ａ。教習所の方針によって違うので問い合わせが必要。
　　毎回二輪用車庫から教習車を自分で押していって教習終了後に車庫に戻す教習所もあれば、初回に引
　　き起こし・取り回しの練習をするところもあれば、女性だけ練習するなど教習内容が各教習所で異なる。

Ｑ。検定に合格する自信がありません。
Ａ。実際にバイクに乗ってるような感じでイメージトレーニングをしっかり行い、検定当日はゆっくり深呼吸して
　　自分は出来ると信じて検定に臨もう。
　　YouTubeなどには教習内容のポイントを解説した動画がたくさんあるので、それを参考とするもよし、
　　画像を使用して各教習項目のポイントを解説したサイトなども多数あるのでそういった情報を参考にするのも一つの手。
　　どうしても不安な場合は追加料金がかかる場合がありますが、自主教習を追加して検定前に何度か練習
　　をするのもアリ（教習所によるので要確認）。

Ｑ。一本橋がうまく出来ず、10秒を越えるのが難しいです。
Ａ。童謡の「鳩」を歌いながら走るとうまくいく。
　　参考情報のサイトも参考にしつつ、イメージトレーニングを行い、教習で練習しよう。

■よくある質問 　�C
Ｑ。検定中止となる内容について教えて下さい。

○コース外白線越え（踏みも含む）
○右側通行、逆行大、脱輪大
○追越違反、割込
○転倒、それに準ずる車体引起行為
○発進不能（同じ場所でエンスト４回、再始動でかぶらせる等）
○信号無視（赤出・黄出）
○一時停止無視、指定場所不停止
○青信号見送り
○坂道発進１ｍ以上の後退
○直線狭路通過不能、足つき
○波状路通過不能、足つき
○スラロームパイロン接触（車体、身体とも）、足つき
○クランクパイロン接触、足をついて後退、進路修正
○急停止区間超過
○急制動指定速度到達不可２回
○進行妨害、安全間隔不保持
○安全運転義務違反
○指示違反
○減点超過

・ [大自二]虎の巻より参照　「 課題と採点 」（一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm

【参考情報】
一本橋ララバイ
http://e-literature.jp/simontauchi/novel/2010-07-07-533

【ライディングテクニック参考情報】
株式会社エイ出版社「sideriver」
http://www.sideriver.com/motorcycle/
バイクムービー「らいでぃんぐNAVI」
http://www.sideriver.com/motorcycle/movie/index.html
バイクブロスマガジンズ
http://www.bikebros.co.jp/vb/index.php?id=3
バイクブロスマガジンズ「ライテク実践講座」
http://www.bikebros.co.jp/vb/index.php?id=418
KMドライビングスクール教習動画(MT車とAT車の違いも解説あり)
http://www.youtube.com/user/KMDrivingSchool
コース紹介_L版
http://www.youtube.com/watch?v=sK2B8KbtTxA
二輪車の取扱い_L版(二輪車の機構と取扱い)
http://www.youtube.com/watch?v=WWi1oY43Sdo
二輪車の乗車手順_L版
http://www.youtube.com/watch?v=SWgcgNRbU9A
二輪車の降車手順_L版
http://www.youtube.com/watch?v=L7WhRRA5r0E
発進と停止_L版
http://www.youtube.com/watch?v=RVLFX6cfITI
一本橋の通過_L版
http://www.youtube.com/watch?v=dzP0F9wDYu0
スラローム_L版(スラロームの通過)
http://www.youtube.com/watch?v=zTL3QzxF3Ow
S字とクランク_L版
http://www.youtube.com/watch?v=HfMx9EMioyw

坂道の通過_L版(通過と発進・停止)
http://www.youtube.com/watch?v=BiCcHaCs2YE
急制動_L版
http://www.youtube.com/watch?v=oTHGiflm3c8
右左折_L版
http://www.youtube.com/watch?v=zGYYMSw20o8
ヤマハオートマチックワールド(AT免許を取ろう！・技能教習動画)
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/automatic/at-license/0002.html
１．サイ(太もも)・グリップを使う
２．スロットルと左ブレーキの同時使用
３．車輪(特に前輪)がどこを走っているのかきちんとイメージする(４輪と一緒)
この３点を守っていこう。

【教習所教習動画(教官の見本動画と解説)】
バイク１一本橋
http://jp.youtube.com/watch?v=n0xW9QC13sc
バイク３　クランク１
http://jp.youtube.com/watch?v=3ZPtj33SB7U
バイク３　クランク３
http://jp.youtube.com/watch?v=Vx_gzGhMLsg
Motor Byke ３　Do a Crank４
http://jp.youtube.com/watch?v=DwB4f-__gAI
バイク５　パイロン8字 b
http://jp.youtube.com/watch?v=tn5cS_IDbWc
バイク６　スラローム1
http://jp.youtube.com/watch?v=FJ1hUjgTFCo
Motorcycle 6 : Slalom
http://jp.youtube.com/watch?v=xBPucZjm-qI
Motorcycle 7 : Emergency Braking急制動
http://jp.youtube.com/watch?v=T2JR0J1lJlY

■関連
・全国教習所一覧（リンク切れ中・・・直るかどうかは不明）
　　　　　　　　　　http://www.biketel.com/biketel00/driving/
・全国二輪車安全普及協会
　　　　　　　　　　http://www.nifukyo.or.jp/index.html
・バイク学科試験450問
　　　　　　　　　　http://www.robot.ne.jp/~auto/bike/siken.htm
・[大自二]虎の巻
　　　　　　　　　　http://toranomaki.com/
・運転免許試験場リスト
　　　　　　　　　　http://www.menkyo.ne.jp/infomation/center.html
・バイク・ライディング・テクニック
　　　　　　　　　　http://www.tec-r.com/rt/index.html
・白バイ競技会 （ 非常に 参考になります。）（ 動画　１７：０９ ）
　　　　　　　　　　http://www.police-ch.jp/asx/M18112001.asx
・らいでぃんぐナビ
　　　　　　　　　　http://www.sideriver.com/motorcycle/movie/index.html

■■■お願い■■■

次スレは950付近で気づいた方が宣言して立ててください。
（950踏みがこのところ立ててくれないため）
又、週末付近で次スレに変わるような時は早めにお願いします。

あと、指定外教習所（卒検がない、技能試験が免除にならない）に通う人も、仲間外れにしないでね。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

☆ 卒検の 合格者には、ご褒美の 「おむすびＡＡ」を あげましょう。
　　（ どなたが、あげても構いません。　皆でお祝いして あげましょう。）

☆ 卒検合格者で 「おむすびＡＡ」の 要らない方は ハッキリ意思表示しましょう。

☆ 卒検が (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな人は、気合を入れてもらいましょう。

☆ 気合を入れてあげるひとは、ＡＡでも言葉でも 心を込めて気合を入れてあげましょう。

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　　　　　　　.,-､　 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿.(,,■). 　　　|　どうか皆が無事卒業できますように・・・
　 　 ／　　.／＼. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／(■) ＼ 　　　　　　o〇　　　　　 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　 |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾓﾅﾓ 　　 |;;l;;::||iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　 ヾ　　　　　　　ﾞ|;;|;l;::i|ii|
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（ﾞ　 ,,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
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1乙

>>1乙

前スレ>>993
「ブー」を維持しながらギアつなぐって事ですね。
右手のアクセル維持を頑張らねば…。ブォンの手前の維持ですね。
あとはニーグリップと上半身の力を抜くようにと言われました。
明日も教習あるし、意識してみます。
スムーズに発進できるようになりたいなぁ。
ありがとうございました。

>>1乙です。

>>13
ちょっとちがうなぁｗ
教習所の400ならまぁいいんだけどほんとはクラッチちょいと離す（はんくら）ちょいと動く→アクセルを少しひねるかな
（二段に分けて最初はちょいひね後にそのまままたひねる！まぁ教習所なら細かいことはライテクになるからあまり気にしないｗ）
リッターでブーやってクラッチはなすと恐ろしいよｗ

教習所ならアクセルとクラッチ同時入力OKだよ
あくまでも受かることをねｗ

>>1乙です
12月に入り寒くなってきたので教習前に軽くストレッチ等やって、怪我しないように頑張りましょう。

明日は久しぶりの教習だ、三週間ぶりで初の二段階目なんだけどいけるんかな

ふあん

>>1乙
自分の場合、特に一本橋の話なんだけど
発進する前にバイクを真っ直ぐ立てるようにしてから一本橋は一回も脱輪してない。
許されるなら両足を一旦地面につけて車体をまっすぐにして
そのまま右足をブレーキに乗せて発進するといいと思う。

こうすることによって発進時の姿勢変化を抑えることができて
まっすぐ走りだすことができるから、発進後、安定状態に入るまでに
余裕を持つことができるから。
この時間に余裕ができると今までよりも半クラにしている時間を長くもつことができるようになって
発進もスムーズに余裕を持ってできるようになると思うよ。

一回車体をまっすぐにしちゃえばあとは
何も考えず発進するだけなので一度試してみては？

皆さんアドバイスありがとうございます。

>>14
orz
今日の教官は、発進前にアクセル回さない(回しが甘い)と「アクセル！アクセル！もっともっと！」ってプレッシャーが凄かった…orz
まだ半クラも恐る恐るの状態なので、半クラがスムーズに行けばアクセルもそんなに言われなくなるのかな。
半クラにするのに10秒位かけてしまってると思うので…。
まだまだ課題はいっぱいだなぁ。

>>17
一本橋のコツも教えていただきありがとうございます。
車体を真っ直ぐにですか、全然考えていませんでした。
短足なので両足着けることは難しいですが( ´д⊂)
走り出す前に整えられる部分は整えて発進ですね。
車体真っ直ぐ意識してみます！

>>18
いやいや
車体を真っ直ぐにする時は両足着けじゃなくて左足だけでね

>>1乙
明日みきわめ、上手くいけば明後日が卒検だけど2日とも雨だ…
今まで教習で雨だったことなかったから不安
前に乗ってから2週間ぐらいあいてるしなー
でも｢高校生で忙しくなるから早く卒業してよ｣オーラを受付の人がバンバン出してて怖いｗ
まずはみきわめが上手くいきますよーに…

両足着地は許されないでしょ？

教習の時なら問題なくね？
両足をついて停車時に車体をまっすぐにして左足だけで支える体勢を覚えておけば。

車体を傾けてると発進→車体を立て直すと手間がひとつ増えて
バランスも変わるからまっすぐ発進できにくくなるから
走行時と同じ車体を立てた状態から発進すれば
車体を立て直す手間が省けてバランスも崩さずに済むという理屈らしい。

>>19 >>21
すみません、読解力皆無でしたorz
17さんのは、許されるなら交互に足を下ろして、って意味です…かね。
両足着地ってダメなんですか？そんな事すら知らなかったorz
できないのでやってないですが。

>>23
両足をつけることは意識しなくていいと思います。
両足をつけることよりも車体がまっすぐになっていることが大切なので。

両足をつけるのはその確認方法の一つというだけです。

…と思ったら間違ってなかったようだ。

両足着地じゃなくても、車体を真っ直ぐにして発進の意識を持つ事で一本橋の達成確率が上がる(かも)って事ですね。
禁止動作を教えてもらえるレベルにも達していないので、とりあえず今は足掻いて足掻いてやってみます。

ありがとうございました

>>23
両足着地は論外、二輪教習では右足着地は停車時のギアチェンジのみ
それも後方確認等の安全確認をした上でチェンジしたら速やかに左足着地に戻す

ホントに教習受けてる？

右足ついたら 減点
右足ついたままバイクが右にバイクが傾いたら 転倒扱い

こんな感じじゃなかったかな

すみません…。禁止動作について聞いていたかもしれないですが、私が禁止動作だと意識してなかったのだと思います。
普段できない・おこなっていない動作ですが、それが『してはいけない』動作という意識は無く今まで教習受けていました。

勉強になりました、ありがとうございます。かなり今更な事ですが、本当にありがたいです。

右足ついたら減点ですか…そもそも今の自分にはマイナスしかなく減らせる点数は皆無ですね。
自分にとって、これからプラスが増やせていけるといいな。
なんとか頑張りたい…。

長々失礼しました。

987さん、女性のような感じがするんだけど、止まった状態でバイク立てるのは女性の力だと危ない気がする。
右にバランス崩して転びそう。
自分は自車両でまたがって起こす時に、バランス崩してコカした事がある。

アクセル回しても中型なら、半クラでそんなに急発進はしないから、アクセルちゃんと回す事に慣れた方がいいと思います。
自分も教習中同じ事を言われ続けたから、他人事とは思えないです。
頑張って！

両足着地とかバカも大概にしろってレベルのアドバイスだな
そもそも片足で発進しても安定して成功するように練習すればいいだけで
それが無理な時点でただの出来損ないじゃん

>>17あんたの感覚的なものかもしれんが、両足着地しないでも走り出せばバイクは真っ直ぐだろ？w
いまいち意味分からん感覚だな。

橋のコツは、乗り上げる時に真っ直ぐ乗りあげ、（乗り上げるまでは橋の乗り口から目を切らない）下半身がっつりニーグリの上半身リラックス＋腕を左右小刻みにプルプル。
あとケツをグイッと突き出して背筋をしっかり伸ばす。
まぁ言いたいことは姿勢でベストポジションが個々にあるだろうから、その姿勢のコツを早めに掴む。さらに極めるなら、アクセルとブレーキをケンカさせてタラタラ行けば物凄いタイム出せる。

…まぁでもハッキリ言って本番ではタイム気にしないでも落下しない限りOKだけどな。

>>14
↑コイツの言うことは信用しちゃダメだよ。

一本橋に乗り上げるときは少し勢いをつけて乗り上げる(ふらつき防止の為)。
乗り上げたら軽くリアブレーキで速度を落とす。
ニーグリップはしっかり、真っ直ぐに走るのではなく
橋の幅を使って蛇行する感覚で(ハンドルを真っ直ぐに固定する感じではなく、
右左に細かく動かしても良いんだって感覚ね)。
落ちそうになったら無理に頑張らないで素直に落ちた方が転倒などの事故防止になるよ。

目線を先にした方がいいよ
下を見すぎるとバランスとれないよ

>>20
自分と全く同じ状況だｗ
お互い頑張って例のアレ貰おうぜ

発進時のアクセル維持だけど難しいなら教官に言って練習するといいよ
回転数にも平時と坂道でそれぞれ目安があるからついでに教えてもらうと尚良し

スラロームで初めて乗り越しになって判子貰えなかった！
身体倒さなきゃいけないのはわかるんだけどなかなか怖くて思い切りがつかないですわ。

>>987
原付か小型に変更しろ
どう考えても無理があるしそんなんで公道出られても迷惑

俺の場合一本橋はハンドル小刻みはしっくりこなかったからしなかったな
そのかわり発進の際の半クラのままコースに入って後輪がのったらリアブレーキひきずったな
リア踏んでるとエンストしそうな音がカタカタとエンジンから聞こえるから、聞こえてきたらリアブレーキちょい離すってやってた
目線はできるだけ遠くと手前を交互に見てた。脱輪しそうになったらハンドルで戻さないといけないから上半身はリラックス
なんか長文でずらずらと語ってしまってすまない

カスがクズにアドバイス

わらえる

そう
だから誰も成長しないw

他人を貶す事でしか自分の存在を確認出来ない奴の貶し文句は
自己紹介乙だってのが本当だとよく分かるスレだな

やっべー　キングカスが現れちゃったよ

>>43

寒い中、夕刊配達ご苦労様でした

お前が寒いわ いや寒すぎる

キャンセルが取れなくなってきた…

前スレ987です。
スレ占領してしまってすみません、最後の書き込み。


ようやく半クラの感覚が掴め、一本橋で6〜9秒台まで出せました。
両足つきはしませんでしたが、バイクを立てるのも意識しました。
発進恐怖症も、完全ではないにしろ治ってきました。
皆さんのアドバイスのお陰です。本当にありがとうございました。
これからも精進します。

煽ってるのは教習に通う金もない底辺だから無視が一番だよ。

>>48
妄想で強がってるけど顔真っ赤だよ君(笑)

中型受けてる人はそれなりにいるのに、大型受けてる人が全く居ない。
やっぱ、250とかビグスク買う人が多いからかねえ。
待機所でも、俺だけゼッケンが違う切ねえorz

>>48
＞教習に通う金もない底辺

自分が教習所通うのが精一杯な奴の発想だなw

痛いとこ衝いてごめんね。
もうしないから。

>>47
教習車によってクラッチの遊びとかが違うから
半クラの感覚つかみにくいよね
特に四輪がAT限定とかだと尚更わからん

自分のバイク乗るようになったらそんな心配はいらなくなるから
今は卒検合格に向けて頑張って下さい
女でもうまく乗れるようになって、下手糞言ってる奴らを見返してやろーぜｗ

>>53　バカだろオマエ

ヘルメット持参してるひと少ないのかな？

俺の行ってるとこの教習所みんな借りてる気がする

すらろーむたのしみ

なぜこのスレはキチガイに粘着されるのか……

>>55
A まだバイクを決めてないので、メットも買ってない
B 実は既に持ってるが、教習所との往復で荷物になるのが嫌
C 実は既に持ってるが、みんな借りてるのでなんか恥ずかしい

Aを選んだあなたは優柔不断です。バイク選びでもタイプの段階からおおいに悩むことでしょう。
Bを選んだあなたは面倒がり屋で飽きっぽい性格です。特に大型バイクには向いてません。ビッグスクーターがオススメ。
Cを選んだあなたは周囲の目を気にしすぎなシャイな性格です。レプリカよりネイキッド・オールドルックなバイクがオススメ。

中免取って4ヶ月が経過、漏れが通った教習所は教習が厳しかったお陰で
この4ヶ月間立ちゴケは一度として無し、坂道発進の失敗も一度として無し
エンストは中古のバイクを乗り出してお店から帰るその日に1回だけ。
4ヶ月経った今ではバイクが止まった状態で足付かなくても立ちゴケしないし。

そろそろ250ccの加速ではトロく感じるようになってきたぞ
いよいよ大型免許が欲しくなってきた

>>58
自分の使ってるけど

>>55
初めて二輪の免許を取りに来た人は普通持ってないだろ。

既に免許持っていて大型とかを取る人でも、こけたら嫌、とか教習でフルはちょっと…、とかで借りる人は居る
と思う。

俺の行ったトコはフルフェ推奨だったな。
貸出のメットも普通二輪はジェットだったが、大型はフルフェだった。

自前のメットにする人に一つアドバイス。
ジェットでもフルフェでも単色無地は止めといた方がいい。
左右確認時に大げさに首を振らないと教官からは確認してないと取られる事が多々ある。

俺んところは装具貸し出し一切なしだったな

今日（昨日？）入校してきた
腕力には自信あったんだけどバイクが思ってた以上に重くて押すだけでも一苦労だったわ
大型とか乗ってる女の子ってスゲーな

>>58
持ってるヘルメット、もしくは購入予定のヘルメットが半ヘルで教習に使えないって落ちだったりして・・・

>>64
腕だけじゃ無理だわw

雨SUGEEEE
そ、卒検なのに(´・ω・｀)

まじ雨やべぇな…


直大型取るために教習所通い始めて19時間

今日とうとう雨の教習になっちまったんだが簡単に滑ったりしないもんなの？

卒検の人〜頑張ってください(>_<)

雨より風あるから
一本橋のがいやだー

>>68
装備類が面倒だけど雨の教習なんか妙に楽しかったな。
教習での動きくらいじゃタイヤは何ともないよ。
ただ、風があると顔が痛いかも(´･ω･` )

今日卒検
がんばるお

>>70

じゃあビビらないでいつも通りにやるよ！

ありがとう(^-^)

皆検定の出来はどうだった？俺は…

急制動でケツ流れた

午後からだけどそろそろ卒検の準備してくるか…
昨日は緊張して5時まで眠れなかった割には頭はすっきりしてる。

>>74
これって減点？

一昨日急制動こけた奴だよ

合格したぜえええ！
急制動もこけなかったぜよｗ

おまいら祝ってくれ！

受かったぜぇ！

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　（ / （／ 　　　　　　　　　　｜ :::::::　　　　 　　ノ　ヾ　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　＼） ヽ）
　　( / 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>80
俺はパイ毛を見逃さない

今朝、初乗りしてきた



。゜(゜´Д｀゜)゜。

検定合格しました！ありがとうございます！

>>52
精一杯乙
早く社員にしてもらえよw

>>59
＞この4ヶ月間立ちゴケは一度として無し
キリッ
＞坂道発進の失敗も一度として無し
キリッ
言ってて恥ずかしくないの？なんなの？バカなの？

＞4ヶ月経った今ではバイクが止まった状態で足付かなくても立ちゴケしないし。
何秒保つかが重要 動画ウプれ

自分も受かったぁぁぁ！！
土砂降りでのバイクすら初めてで、心配だったけど良かった・・・
例のアレ、オナシャス！！！

　　おチンチンびろーん
　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ/⌒)
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.|
　/　/　 　( _●_)　 ミ/
.（　　ヽ　　|∪|　　／
　＼　　　 ヽノ　/
　 /　　　　　　/
　|　　　_つ　 /
　|　 /UJ＼　＼
　|　/ 　　　 )　 )
　∪　 　　 （　 ＼
　　　　 　　 ＼＿)

>>83, >>86
　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /■ヽ∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ( ﾟ∀ﾟ )/
　　　　　　　　　　　　/■ヽ　　 ⊂　　 ﾉ　　　/■ヽ
　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ ∩　　 (つ ﾉ　　 ∩ ﾟ∀ﾟ)')
.　　　　 　 /■ヽ　　 ヽ　　〈　　　 (ノ　　　　〉　　/　　　　/■ヽ
　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　　　.ヽヽ_)　　　　　　　　(_ノ ノ　　　 ∩ ﾟ∀ﾟ)')
　　　　　O,_　　〈　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〉　　,_O
　　　　　　　｀ヽ_)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（_/ ´
　　/■ヽ　　　　　　合格おめでとう＆安全祈願!!!　　　　　　　/■ヽ
⊂(ﾟ∀ﾟ⊂⌒｀⊃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⊂´⌒⊃ﾟ∀ﾟ)⊃

自分も受かりました！！！
ありがとうございます

僕も雨の中受かりました！


ウソでーすw

でも おちんちんビローンお願いしやす

卒検受かることができました
ライダーとしてはまだまだですが
一区切りで努力が実を結んだといわれる
伝統のｱﾚをお願いします

>>91
　　　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／／　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　　　+　　 ／■＼　　　／■＼　　　／■＼　　+
　　　　　　　　（ ´∀｀∩ 　 （ ´∀｀∩ 　 （ ´∀｀∩
　　　+　　（(　（つ　　 ﾉ. 　 （つ　　 ﾉ. 　 （つ　　 ﾉ　)）　+
　　　　　　　　　)　)　 ）. 　 　)　)　 ）.　　　)　)　 ）
　　　　　　　　（__（＿_）.　　（__（＿_） 　　（__（＿_）

　　　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／／　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　　　+　　 ／■＼　　　／■＼　　　／■＼　　+
　　　　　　　　（´∀｀　）　　（´∀｀　）　　（´∀｀　）
　　　+　　　 ⊂ ⊂　 ﾉ彡 ⊂ ⊂　 ﾉ彡 ⊂ ⊂　 ﾉ彡　　+
　　　　　　　　　 Ｙ　.人.　　　 Ｙ　.人　　 　 Ｙ　.人
　　　　　　　　　 （＿）'Ｊ.　　　（＿）'Ｊ 　　　（＿）'Ｊ

　　　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／／　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　　　+　　 ／■＼∩　　／■＼∩　　／■＼∩　　+
　　　　　　　　（　´∀｀）ﾉ 　 （　´∀｀）ﾉ　 （　´∀｀）ﾉ
　　　+　　　　 ﾉ　　　つ　　　ﾉ　　　つ 　　ﾉ　　　つ　　　　　+
.　　　　　　 　(⌒),、 ヽ.　　 (⌒),、 ヽ 　　(⌒),、 ヽ
　　　　　　　　￣ 　し''　 　　￣ 　し''　　　￣ 　し''
　　　　　　　　｜｜｜.　　 　｜｜｜　.　　｜｜｜

もうすぐ検定です
小雨の中走ってくるノシ

>>92
ありがとうございます
こんなにも嬉しいなんて
腕を研きながらおむすびを届けたいと思います

新型のXJR1300Lで教習受けた人いる？
どんな感じか教えてくれ

大型二輪受かりました！あれお願いします！

オレだよ、オレオレ、俺も受かったから、サッサとあれクレよ

俺にもください！ドデカイやつ！

>>97
こいつ、怪しいな

>>97
オレオレ詐欺か

大二輪２時間目３時間目乗ってきました！１時間目はあんなに重く感じたのに一回り大きいだけってここで言われたから思い込んだら楽しいし中型より返って楽でした！

ポンピングブレーキできなくて延長宣言されたけど…ｗ

>>101
ちょ、それ大型関係ないしw
ブレーキ掛けてますよーって教官にPRするつもりでチョンチョンと踏めばよし。

実際、ボンピングの主目的はブレーキテクの
点ではなく、周囲への意思表示のようなもんだし。

普通2輪、いくらかミスもありましたが無事合格できました！

そろそろおなかがすいたなぁ(ﾁﾗｯ

ポンピングブレーキできないってどういう状況？

教習所のポンピングブレーキは､ロック防止等の技術的な課題じゃなくて
後続車への制動予告だから､それができないってのがよくわからないな
つい忘れてしまうってことなのかな

まさか急制動で人間ABSを要求される教習所はないだろな

一段階見きわめ、やっともらったー！
まだ低速ふらふらするので二段階目が凄く不安だが…

教官からまだニーグリップが甘いと突っ込まれたんだけど
ニーグリップ意識すると却ってふらふらする不思議
みんなクランクや一本橋でバランス保つのにどうしてる？

>>87
わろた

ニーグリップの落とし穴は、膝に意識が集中してしまい
もっと重要なステップへの荷重がおろそかになる事。
ステップを均等にしっかりと踏み締める気持ちで。そのうえで爪先を若干内股にするぐらいのつもりで行けば、自然と股全体でバイクをホールドできると思うよ。

>>107
自分はニーグリップを意識しすぎると体に力が入りすぎて低速では却って不安定になったから
両膝でバイクを抑えるんじゃなく傾きを感知出来る程度に触れるだけってのを意識したな。

ＭＴＢとかリカンベントとか自転車をちょっと特殊な使い方で乗っていたことも
関係あるかも知れないから誰にでもお勧めできる方法ではないけど。

>>109
>>110
なるほど…
確かに膝だけに力入り過ぎてたのかも
ステップも意識して膝は程よくでやってみる

卒検受かりました！
朝は大雨で路面は濡れてたけど検定は雨降らなくて良かった
私にもおにぎり下さい！

>>103,112
>>91
　　　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／／　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
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　　　　　　　　（ ´∀｀∩ 　 （ ´∀｀∩ 　 （ ´∀｀∩
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　　　　　　　　（__（＿_）.　　（__（＿_） 　　（__（＿_）

　　　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／／　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
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　　　　　　　　（´∀｀　）　　（´∀｀　）　　（´∀｀　）
　　　+　　　 ⊂ ⊂　 ﾉ彡 ⊂ ⊂　 ﾉ彡 ⊂ ⊂　 ﾉ彡　　+
　　　　　　　　　 Ｙ　.人.　　　 Ｙ　.人　　 　 Ｙ　.人
　　　　　　　　　 （＿）'Ｊ.　　　（＿）'Ｊ 　　　（＿）'Ｊ

　　　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／／　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
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　　　　　　　　（　´∀｀）ﾉ 　 （　´∀｀）ﾉ　 （　´∀｀）ﾉ
　　　+　　　　 ﾉ　　　つ　　　ﾉ　　　つ 　　ﾉ　　　つ　　　　　+
.　　　　　　 　(⌒),、 ヽ.　　 (⌒),、 ヽ 　　(⌒),、 ヽ
　　　　　　　　￣ 　し''　 　　￣ 　し''　　　￣ 　し''
　　　　　　　　｜｜｜.　　 　｜｜｜　.　　｜｜｜
安全運転を心掛けてね

>>89, >>96
　　　　　　　彡　　　　ミ
　　　　　　　.　´／■＼　　　　　ﾐ
　　　　　　／　（　´∀｀)　／■＼
　　　　　//　ノ　つと⌒｀（　´∀｀)　ヾヽ　おにぎり ワッショイ！！
　　　　　　（　　　ノ　　｀`ヽ)（￣）￣）
　　　　　　（（＿）ノﾉ　　　 　 　／■＼　)）） 　合格おめでとう＆安全祈願!!!
　　　　（(( /)／■＼ 　　　　/（　´∀｀)
⌒）｀　　　| l 　´∀｀)　　　　　　し''(ノ　//
　'．⌒）)､ ヽ　　（　／■＼_(（￣）￣）
'　⌒; ｀）｀ヾ `ヽ_つと⌒　 　 ﾉ ノ　ノ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

教習所一日目
初めて乗る４００ｃｃ
ニュートラルに入れるコツが分からなくて悶絶した

今日は足の甲部分がすごく柔らかいスニーカー履いていったけど
明日はちょっと固めのスニーカーにするつもり。

>>111
ニーグリップはひざ同士を合せるように力を入れるのではなくて
腿の付け根、ふくらはぎ、くるぶしを使って足全体を密着させるように締めると楽。

俺が通ってる教習所もニュートラル入れずらい
だから1速→ニュートラルがきつい場合は、2速→ニュートラルで入れてるな
一番ひどいバイクは停車してる状態だと１速から動かない
そんな場合は教官がギア蹴っ飛ばしにくるｗ

>>105
離してるつもりがブレーキじわじわ握りこんでる格好になっちゃうんです…

>>118
右手4本指をレバーに掛けっぱなしじゃないの？
ブレーキ要らないときはアクセルグリップに
戻さないと、無意識ブレーキの原因にもなるし、正確なアクセルワークができないよ。

>>113
ありがとうございます！
安全運転に努めます

>>119
ありがとうございます！明日も乗れるので意識してみます

卒検合格した・・・
ようやくバイクを迎えにいける。

>>122
何買ったの〜？

>>123 オマエには関係ねーだろ

>>122
寒いのに納車とかツワモノだなw

クランクさえクリアできれば第一段階がみきわめもらえる。なのに、なのに・・・！！

>>124
何で怒ってるの〜？

>>122ではないけど自分もいつでも納車が出来る状態で免許書き換え待ちです。
…けど、なんか卒検に合格したらちょっと心の中に隙間ができたみたいし
妙な虚無感を覚えるようになってしまった…
免許の書き換えにいけるまでちょっと時間がかかりそうだし
それまで納車は無理だからかなぁ…

>>123
Ninja250Rです。
一段階の途中に買ってしまったw

>>124
なぜオマエが怒るんだ

>>125
おかげでいきなり冬装備揃えてしまったよw

このスレですり抜けの話題が出ると必ず「すり抜けするな」って言い出す奴いるよなー
公道出ても絶対やるなよwww
一生クルマと一緒に渋滞にはまってろ

すり抜けするゴミは幅寄せしてブッ潰す

火傷になりたくないので水温やばいときはすり抜ける

すり抜けしないことで健康体でいられる確率が格段にあがるなら、渋滞だってハマってやるさ

質問です。
今日、教習2日目のド素人ですが
ニーグリップするときにつま先はまっすぐ前に、と教わったのですが
シフトチェンジするときは左足のつま先は一瞬外に向いたりしますよね？

>>134
シフトペダルを軸に外側に足を回して
シフトチェンジして直ぐに足を定位置にする
と教わりました
教習所で教官に見本を見せてもらうと間違いないです

>>134
ギアをあげる時は一瞬つま先外側向けないとギアの下に足を入れられないのでそれでOK。

踝辺りを意識してグリップして、そこを
軸にして回すとシフトチェンジ時にグリップしながら行える。

ニーグリップは服装でもやり易さが変わるから、色々試して見てもいいのかもよ。

>>131
幅寄せされたぜ。傷つけるとこやった。俺たちはルール守ってんだぞ？あ？
底辺とDQNは他人の邪魔が好きだもんなぁ。幅寄せされるたびに
こういうクズの年長の奴を若い奴が潰していくのが楽しみ。

せいぜい沢山追い抜かれてください。俺たちは邪魔されても
スイスイ追い抜きますよ('∀`)。

真ん中走ってください
原付じゃなく自動二輪なんですから
でも無闇な追い抜きはマナー違反です。一車線では流れを乱さないように！
他人と比べる事はナンセンス、自分をしっかり制御して楽しみましょう　上の人

痛いヤツがいるなwさすが教習所上がり

これから卒検。メッチャ緊張してきた。

がむばれ

>>140
同じくこれから卒検だ一緒に頑張ろうぜ

俺も今から卒検ガチガチだ

>>138
ああ、ゴメン、ここ教習所だった。>>137は一般道でされた話。場所違いだ。

>>135
>>136
ありがとうございます。
先ほどの授業で一回バイク倒しましたorz

午後からまた1時間いきます。

卒検の人がんばれー！
今からみきわめだー

卒検受かったよ！
お昼時ですし、あいつ貰えますかね

>>147
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　| ♪おにぎりワッショイ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　 ￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ♪おにぎりワッショイ！
＼＿＿　 ＿＿＿＿＿＿
　　　　 ∨　　　　　　　　　　　　　　 |　 ,
　　　　　　　　　　　　　　　 ／■＼∩⊂⊃
　　　　　　　　　　　⊂´⊃ （ ´∀｀ ）　/ , .|　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　|　!⌒!!⌒!つ ,-=-　　　| ♪おにぎりワッショイ！
　　　　　　　 〔〕　　　　||,─、(⌒)─、　| |　　　＼＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　／■＼|||o　　　（　○ ）（　○　） ||.|　　 　 　　|／
　　　(　´∀｀|||　　　／ `ー ´　｀ー-　/へ
　　　（　 つ/|||ゝ　　　　　　　　　　　　　　 ∩／■＼
　　　　>　/ へ゜> 　　　　　　._　　　 .　　　　（´∀｀　）
　　　　し´し´　　　　　　　　 非　　　　　 ┌┴--っ　）
　　　　　　　　 ／■＼　　 .//　　　　　　　|　[|≡（＝＝＝◇
　　　　　　　　（　´∀｀）ﾊ_/Ｃﾊ　／■＼　`（＿）~丿
　　　　　　　　⊂　　　 .） 呂~/ .（´∀｀　）　　 　∪
　　　　　　　　　 .)　　.（＿＿.） 　θ、⊂　） 　　＿／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　（_／＼_.） 　　⊂二(＼/　　　　＼ ♪おにぎりワッショイ！
　　　　　.　　　　　 　　　　　　　　 　し ＼|／　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　.／|
　　　　　　　　　　　 ∧
　　　　　　　／￣￣ 　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　| ♪おにぎりワッショイ！
　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

安全運転でenjoyride

140です。
卒検合格しました。＼(^o^)／

さんざん教習してんだから落ちる方がおかしいんだけどな

>>144
場所違いとかどーでもいい
自分が底辺DQNなの気付いてないのかな？って皆が思ってるぞ

>>149
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,;:.'''""￣~｀`::;;,,,
　　　　　　　　　　　　　　　　　,:'"　　　　　　 　　 "':,
　　　　　　　　　　　　　　　 ,:'"　　　　　　　　　　　　"':,
　　　　　　　　　　　　　　 ,:'"　　　　　　　　　　　　　　 "':, 　　　　　　　+　　　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　　　　,:.'　　　　　　　　　　　　　　　　　　':,. 　　　　 　　／／　　　　+
　　　　　　　　　 　 　 ,:.':..　　■■■■■■■■■■　　.:':,　　　 　／／　おにぎり ワッショイ ！！
　　　　　　　　　 　 　':.:,　　　■■■■■■■■■■ 　 　 ':,
　　　　　　 　　　　,:´:.　　　　■■■■■■■■■■ 　　 　'::, 　　　　　　 卒検 合格 ワッショイ ！！
　ﾜｯｼｮｲ !!　 　　,:'.ﾞ:..　..　　　■■■■■■■■■■　 　 　 '::,
　　ﾜｯｼｮｲ !!　　,':.:　　 　 　　■■■■■■■■■■　　 　 　:',　　　＼＼　おめでと ワッショイ ！！
　　　　　　　　　;;.;::..::..　　　　■■■■■■■■■■　　　　　;;..　　*　 ＼＼　　　　　　+
　　　／■＼　 ;;::...　..　　　　■■■祝！合格■■■ 　　　 　::;'.　　　　+　　　　　　　　　　　　　+
　　 (　´∀｀ )　 ':,:::..::.:..　.　　■■■■■■■■■■　 　 　 ,::::'　　　　　　　　　　　+
　　 /ヽ○==○　 '::,::..　　　　■■■■■■■■■■ 　 　 ,.::::' 　　　　　　　　 +　　　　　　　　+
　　/　　||＿‖　 　 "''':;ﾞ...､..::■■■■■■■■■■.::.､..;ノ''"　
　　し'￣(_)） ￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）

ニーグリップすると足元が温かく、おしっこ漏らした様に感じる……

>>84
君の人並み外れた感覚は当社で必要だ

間違えた>>153ね

普通二輪です。昨日補習を受けて、来週土曜日に卒検(2回目)受けます。
一週間も空くので感覚を忘れないか非常に心配です。
みなさん、見極めから卒検まで最大でどのくらい空きました？

平日の休日取得が絶望的なので、少し精神的に弱ってきてます。。
「一週間で忘れるくらいの教習しかしてねーのか？」って
罵っても構いません。。レス待っとります。

小型二輪取ろうと思うんだけど普通二輪にしたほうがいい？
通勤の足にするだけだし小型で十分なんだけどどうせ取るなら二輪取っとくべきかなーと思ってさ
教習の数は倍近く違うみたいだけど難易度も普通二輪になるとぐっとあがったりする？

晴れてライダーデビューして公道を走るときは、
一週間以上間が空くのはよくあることなので、
そのための練習だと前向きに考えたらどうだろう。

>>156
無駄に心配してたなーって後で思うよ。
俺は教習所のセンセーが、お前のことを思って・・・罵る人だったからこれが終わったら
もうこんな素晴らしいセンコー（　^ω^）と話すことはない。ほんと嬉しかった。

>>156
先週の日曜日にみきわめ
今日、卒検でしたが何とか合格しました。

>>157
小型→普通→大型 のルートを通った俺が来ましたよ。
初めは原二スクが目的だったけど、教習所の姉ちゃんのススメで小型MTを取った。
それがバイク沼にハマるきっかけになったわw
原二スク目的なら小型ATにするよろし。
そうでないと、俺みたいにバイク沼にどっぷりハマる可能性あり。

なんとか卒検受かりました!
また大型取るとき戻って来るぜ

アレ下さい!!!

>>160>>162
　　　　　　　彡　　　　ミ
　　　　　　　.　´／■＼　　　　　ﾐ
　　　　　　／　（　´∀｀)　／■＼
　　　　　//　ノ　つと⌒｀（　´∀｀)　ヾヽ　おにぎり ワッショイ！！
　　　　　　（　　　ノ　　｀`ヽ)（￣）￣）
　　　　　　（（＿）ノﾉ　　　 　 　／■＼　)）） 　合格おめでとう＆安全祈願!!!
　　　　（(( /)／■＼ 　　　　/（　´∀｀)
⌒）｀　　　| l 　´∀｀)　　　　　　し''(ノ　//
　'．⌒）)､ ヽ　　（　／■＼_(（￣）￣）
'　⌒; ｀）｀ヾ `ヽ_つと⌒　 　 ﾉ ノ　ノ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>156
土日の週末しか乗れなかったから日曜日の教習後は次の土曜日まで空き
卒検も土曜日だったから同じように６日ぶりになる
自分の通った教習所は卒検前の試走は全くないからぶっつけ
それでも受かってるんだから>>156も大丈夫なはず

>>164　
受かったから言えるセリフだね　
逆に落ちたら責任とってくれるの？

>>165
そういう考え方するなら最初から他人にレスなんか求めるなよクズ

オマエにレスを求めた覚えはない

すごいすごい

途中でコース間違えたけど大型二輪受かりました
欲しいバイクを考えてニヤニヤしてますw

すいません例のあれ、おねがいします

>>169
♪　 合格ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　♪
　　　　　 　 ／■＼　　　　　 ／■＼
　　　　　　 （･∀･　）　　　　 .（･∀･　）
　　　((( ;;"~;;;"~゛;;）　　((( ;;"~;;;"~゛;;）
　　　　. ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ　 　 　 ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ
　　　　　　　　♪　オメデトﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　　♪
　 　　　　 ／■＼　　　　 　 ／■＼
　　　　　 （　･∀･）　　　　　（.　･∀･）
　　　　　（;;"~゛;;;~゛;; )))　　（;;"~゛;;;~゛;; )))
　　　　　. ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　　.ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ

合格オメ！

いつもの粘着馬鹿がコテに成りすましただけか
【粘着】また〜りﾊﾞｲｸ屋の集い【NG※】
434 ：７７４ＲＲ[]：2011/12/04(日) 14:02:25.63 ID:VBkSHIyx
アホドリは放置でお願いします。

二輪免許取得日記 [教習所編] Part.270
165 ：恐怖の一本橋[]：2011/12/04(日) 18:27:28.73 ID:VBkSHIyx
>>164　
受かったから言えるセリフだね　
逆に落ちたら責任とってくれるの？

二輪免許取得日記 [教習所編] Part.270
167 ：恐怖の一本橋[]：2011/12/04(日) 18:54:52.09 ID:VBkSHIyx
オマエにレスを求めた覚えはない

>>167
まあ一通り仕事覚えたうえで上司の指示か許可を得て取った資格ならな
無職のくせに何か勘違いして資格だけ取っちゃった奴は例外なく無能

156です。
たまたま更新してスレ読んでみたら、ID:VBkSHIyxって人が
名前コピーして成りすましして、一瞬ゾクってしました。
顔が見えないネットだからって、よくもこんなことが出来ますね。
あなたがどの様な人かは知りませんが、恥ずかしい生き方してるなってことだけは分かります。


>>158>>159>>160>>164さん、レスありがとうございます。
あまり気負わずに平常心でいけばいいんですね。
来週、おにぎり貰える様にがんばります。
どっちにしても報告いたします！！

>>161
俺と似てるｗ
原２スクが目的で免許取る事を決意したが…
今、250MT乗ってる
ETC週末半額って誘惑に負けたorz

>>173　ガイキチに粘着されてるスレだし
ネットでそういう悪戯が嫌ならトリップがいいよ

>>157
車両の重量、サイズが大きくなる分、大変になるかも。
つか、俺が今苦労してる最中。orz
原１のスクーターで慣れてたので、教習車（CB400SF）とのギャップに戸惑ってる。

もっとも、少しでも慣れてくると、これはこれで楽しかったり。
元々オフ車狙いだったので、250以上のNK/SSは全く考えて無かったんだが．．．

直ぐ馴れる
大型行ってるけど、急制動の体験教習で、久々に400cc乗ったら
「えっ？何これ？本当400？」みたいな感じだった
入校前は買うならｵｰﾊﾞｰﾘｯﾀｰが良いなぁ、なんて思ってたけど
一段階で750を目の当たりにして
「あかん！やっぱミドルや！」と、思ったのも束の間だったしねぇｗ

ポンピングブレーキって数回に分けてジワッとぶれーきそうさをすることだよな？

>>178

2種類あってさ、片方はABSみたいにロック寸前で、
ブレーキングを一瞬弱めてグリップを回復し、
さらにブレーキングするちょっと高級なテク。

教習所で言ってるのは、外周路のカーブ手前で、
後続車にブレーキングするよーって知らせるために、主にブレーキランプを点滅させる
目的で、軽いブレーキを2〜3回かける。
速度によって本当のブレーキングの場合と、
殆どダミーの場合がある。

先月下旬に普通二輪受かって、水曜日から大型を取りに行きます。
またお世話になります。

普通と大型の違いって波状路だけだと思ってたけど、ポンピングも必須なの？

近々普通二輪とりに通おうと思うんだが、二輪専用コースがある教習所のほうが集中できるんだろうか？

近所に2か所教習所があって、二輪専用コースがあるほうがほんのちょっとだけ安そう。
ただ、車の免許はもう一方のほうで取ったし、家族の紹介って形にすればポイントもらえるし、都下では評判いいことで知られてるし迷う。

やっぱり二輪専用コースあるとこのほうが集中できますかね？
逆に車がいる環境でできないと公道でたら怖いのかなぁ。

>>180
普通も大型もポンピングブレーキはしないといけないと思うよ

>>181
二輪専用コースあるほうがやりやすいと思う
まずは二輪車の操縦に集中したいのに不安定な教習車と一緒じゃやりにくいばかりだと思う
公道では結局教習所とは全く違うし
ただこれは個人の意見なのであしからず

技術を磨いても公道で使うのはほんの一部。
かといって四輪二輪混合の教習所内が公道と同じかというと全然そんな事はない。
正直どっちでも一緒だと思う。
本人の集中次第。

原付とか四輪で公道経験あれば二輪専門でも別にかまわんだろうな
最初の免許が普通二輪で専門コースだと公道出るのはかなり怖いわ

>>180　出所してまた入所ってバカなのオマエ

懲りないつーか　試験場で挑戦してみようと思わないの？　恥ずかしい生き方してんだな

>>180 オレも昨日大型入校してきた
来週から乗るけど、お互い頑張ろう！

>>181
年末年始は温暖なとこでも休みだから大変だな
健闘を祈る

自分が通って思った2輪、4輪混合コースのデメリットは、
一時停止とか、交差点で最徐行して歩いたほうが早いって思われる4輪待ちで自分の教習時間が削られることかなぁ

あのう、まだ３時間くらいしか乗ってないんですが
２輪専用コースでやってるんですけど
第一段階だとシフトチェンジってせいぜい３速までですよね？
４速以上使うことってあるんでしょうか？

にゃい

普通免許所持で二輪卒検受かったら、免許の更新だけでいいんでしたっけ？試験あんのかな

>>191
ありません
学科は免除です
視力検査だけあります

>>189
うちんとこは右回りは4速まで、左回りは3速までって教わったな
左回りでも4速つかう教官もいたけど、カーブの手前では2速まで落としてたし
安全に走れれば問題ないんじゃないかな

>>191
「更新」じゃないです。流れ作業的に手続きが進むので勘違いしやすいけど、あくまでも「試験を受ける」
ことになる。学科試験、実技試験、適性試験のうち、学科は普免所持で免除、実技は教習所卒業で
免除となるので、上記3科目のうち2科目が免除で適性試験だけ受ければ合格する、ということになる。

大二輪４時間目行ってきました！お陰様でポンピングブレーキ余裕でした！なんでこんなこと出来なかったのかとｗ次普通の時苦労したスラロームだ…

普通自動二輪MT（小型限定だけど）本日卒業出来ました！
こんなわたしでもご褒美いただけますか？

直大で取ったけどポンピングブレーキの話なんて一回もなかったな。
ブレーキ関係の話は四本で握ってねってだけだった。

>>192
適性試験受けなきゃならんだろーが。

適性試験って視力検査だけでしょ。それと写真撮影で終了、ひたすら待つけど。

卒検受かりました！！
例のやつお願いします！

>>200　教習所上がりの出来損ないは黙ってろよ

>>196>>200
合格オメ！
　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　　　　　　＼＼　 ごうかくワッショイ！！　／／
　　　　　　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　　.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　 ／■＼　　+
　　　　　　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´ー｀） ﾜｼｮｰｲ！
　　　　　　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　　　 ＿＿（＿）し'_し（＿）＿（＿）＿）＿＿＿
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　　／■二二ロ二／■＼二／■＼二二二二／■＼二／■＼二l
　 （´∀｀∩　 ∩（´ー｀　） （´∀｀　）　　　 ∩（´∀｀ ）　（´ー｀ ）
┌〔〔　〔〔V）　 ヽ〔〔　〔〔　つ〔〔　〔〔 つ　　　ヽ〔〔Э〔〔 つ〔〔　〔〔つ
（＿ノ〈　||_|　　（＿ノ〈　||_|（＿ﾉ〈 ||_|　　　　（＿ノ〈　||_|（＿ﾉ〈　||_|
　　　（＿_）　　　　　（＿_）　　　（＿_）　　　　　　 （＿_）　　　（＿_）

安全運転で楽しんでね

>>200
　　　　　　　　　　　　　　 ,, -―-、　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　／　　　　 ヽ　　　
　　　　　　　／￣￣／　　／i⌒ヽ､|　　　　
　　　　　　/　　⌒/　　 ／　/　　 　　　おめでとう　　　　
　　　　　/　///　 ト､.,../　,ー-､　　　　　 　
　　　　=彳　　　　　 ＼＼　　　ヽ、　
　　　　/ 　 　　　　　　　＼＼、　ヽ
　　　/　　　　　　　　　/⌒ ヽ ヽ　 ヽ
　　 /　　　　　　　　　│　　　`ヽｌ＿ヽ
　　│　　　　　　　　　│

>>203
新手のお祝いか？

まあ、指定教習所卒でも、免許試験場では立派に受験料
（確か一般受験と同じ額。車両使用料だけ除く）を取られるし
あくまで「受験」には違いない。
ただ、一発試験の受験と区別するためか、
「併記」という言い方をされたような気がするな・・。

>>204 何を訳の分からんこと言ってんだこのクズは

>>196
おめでとう
http://contents-factory.net/remix2ch/img/news/1321882608/1321886743_7.jpg

>>205

要するに、>>204は一発試験で
免許取ったことを自慢したいんだよ。

馬鹿な奴だぜw

>>207
文盲乙ｗｗｗ

ID:StmxNKV/は毎日朝から晩までアホバカカスクズとわめきちらして
親の仇のように教習所を憎んでるキチガイ
初歩的な物理を知らなかったりと､免許すら持ってないのではと思わせる書き込み多数

>>207
文盲乙

一発試験であろうがなんだろうが、もともと何かの運転免許を持っていて、他の免種を追加することを併記という。
・普通（四輪）免許を持ってて普自二を追加する場合
・普通免許と普自二を持ってて大自二を追加する場合
・中型（四輪）を持ってて大型（四輪）を追加する場合
みんな併記だ。　つぅことでカン違いは >>204 。

なお当たり前だが、限定解除の場合は併記とは言わない。
・中型（8t限定）→中型
・普自二（AT限定）→普自二
・大昔の自二（中型限定）→自二

なるほど！　

てゆーことは>>209が諸悪の根源でキングカスってことでＦＡだね

>>212
なぁお前は毎日々々、何と戦ってるんだ？

今日は卒検を踏まえた練習したんだけど、安全確認をメッチャ言われた〜orz
コースに集中しすぎで疎かになってるみたい…あと二回しか実車出来ないから心配だ

>>212
　　　　　　　＼　,-／　　　　　　＿／　　,,‐''-''ヽ　,,-‐'''‐-､　 ／ノ　　　/　 ﾉ　　／　　／,,-─／
　　　　　　　　　　／　／　　　　　　'" /　　　 ／ ,,-､　/､ヽ＼　 ﾞi;,-''"　 　／ .／　 ／─''''"￣ ,,／
　　おい･･･　／　 ./　/　　　,,,-‐'"-/　　　/ .／　ﾞ"　"＼　 ﾞi;,　 |　､／／ ／　　 "　　　　,,,／
　　　　　　 ／　,-''/　/　　　　,,-''"_ /　　 /／　　　　　　 ヽ　 ｌ　/　　ﾚ'／~　　　　　　　／‐／
　　　　　 /　／　 |　ｌ|　　,,-'"／ﾞ/,」|　　　 /　　　　..::;;;,,,　 ｝　 ／　　 |~　,,-‐,,,-'''　　／／~
　　　　　/　／-'''''|　|　/ｌ /‐'''／'' .人　　 i'　　　　.::　:;'"　/ ／　ｌ　　ﾉﾞi／／　,,-‐'"──＝=
　　　　 /／'"　　 ﾞi;: | /‐' .／,,　,,ﾉ　ﾞi;,.　 |　　　　　_,,-ヾ./／ ﾉ　,-''" ｌ |　　‐'"　　 ,,,-‐二
　　　　 ﾚ'　　　　　ヽｌ:i' .／　　）'､‐,＼ﾞi;:　| ,,,-‐二-┬ナ"　／‐'"‐ 〉　,i'───'''"￣~-''"
　　　　　　　　　,-‐',ヽ|'"　　.／ﾞヽ-ゝ='＼ﾞi,'''ヽ -ﾞ＝‐'　　　'"　,‐'ノ,, ／‐''"　,,-‐'''"~
　　　　　　　　/　/ ;;:.　 ──ヽ,　ﾞi;''''''　,　ﾞ "-‐'''''"""　　　　〔＿,／ ﾞヽ'-'"~　　　おめぇ、ココ
　　　　　　　/　/　　　/ ,;　,,＿｝_　 ﾞ､ ./__,,　　_,,　　　　　　　/　　　　　 ＼
　　　　　 ,;'　 /　,;;;:;:/;:　,,　　　~ ヽ　ヽ.　 ヽニ‐'､　　　　　／ /　　　　　　 ﾞi,_　　　　おかしいんじゃねぇか？
　　　　.／　　　　　　　 ''　　,ｌ,,,,,,/ 〉　　ﾞヽ､　'''' :;ｌ　　,,-''"　／　　　　　　　 ﾞi.＼
　　　 /　　　　　　　　　　／ ヽ　/　　　　　ﾞヽ､--イ~;;:'" ／／　　　::;:;:;:　　　|　＼
　　　i　　　　　　　　　　/ ￣￣ﾞ"　　　　　　　　　 |;:"　／／　　　　　　　　　　　　ヽ-‐'''"~ｌ|
　　./　　　　ﾞ''''ヽ､,,-‐''"　　　　　　　　　　　　　　.i　／,;'"　　　＿,,,,,,,,,＿,,,-‐'''-''"~　　　　 |
　("￣"'''''‐--､,,_i'　　　　　　　　　　　　　　　　　/／ '",,-─'''"　 ,,,-‐'"

>>210
もともと受験というか、どうかが問題になってたことに
自分のはるか昔の記憶合わせて言ったおぼろげな話に対して
鬼の首を取ったみたいに
喜んで指摘されても・・・・
まあ、他人の過ちがそんなに嬉しいような
歪んだ人なら別にいいけどね。

普通自動二輪を取得してから一ヶ月
その間バイクに一切触れていないが
大型二輪ほしい
４００である程度慣れてから大型いったほうがいいのかね？

どうせ大型乗るつもりなら
覚えてるうちに大型二輪取ったほうがいい
ていうか最初から大型を取るべきだったなｗ

>>218
教習所のプランで普通自動二輪もってなきゃ
どこも大型二輪うけさせてくれない
ｃｂ７５０ほしいれす

身体が教習所対応になっているうちに大型に行ったほうが苦労は少ないと思うよ。

スラローム、教官によって二速でアクセル回せという人と、
三速でリアブレーキ使えという人とがいる。
二人とも強要するわけじゃないのでいいんだけど、だからこそどっちがいいのか判断つかず、悩み中。
8秒台すら遠い…。

>>221
自分のやり易いのはどっち？

初日終了
感じのいい教官だった
外周回るだけで終わってしもた。。
ローだけでギアチェンジすらしてない状態。

こっちも教官に嫌な人いないな　意外に

>>222
最初に習った教官が二速でと言ったので、その教官の教えを信じ二速でやってます。
一番よくて8.1秒が出たのは二速だったのでそのままやったんですが、今日二速でやったら9秒パレードでした。
三速は、昨日2回位しかやってないので、やりやすいとかよく分からないです。
(二速でやってたら、「三速でやってみ？」と言われて試し乗りしたようなレベル)

今日二速で全く手応えを感じなかったことで、迷いが出てきました。
実際やってみて探るしかないですかね。
スラロームのせいで、みきわめ…orz
自分のせいだけど。

>>202
わぁ、ありがとうございます！196です！

>>221
個人的には三速のほうが雑なアクセルワークでも唐突な挙動が出なくてやりやすかったな。

細かなアクセルワークが得意なら二速で入ればエンブレが効きやすくリアブレーキを多用しないで済むし
苦手なら三速なら雑なアクセルワークでも大丈夫だから、自分の得意なことに合わせればいいと思う。

自分はスラロームは全く苦労しなかったんだけど
見てるとタイムオーバーやパイロンに触れる人は
バイクを倒せずにハンドルで曲がっているように見えた。

どうしてもタイムが出ないならアクセルブレーキワークだけじゃなく
体は立てたままでもいいからバイクだけでも倒して曲がることを意識してみては？

日曜日は卒検だったんだけど、走行直前に疎遠になってた彼女から「今から会えない？」ってメールが来たんで
一本橋でわざと落ちて試験を切り上げて会いに行ったんだ。

でも彼女との距離は縮まらずに広がってしまった気がする。
なんとも言えない喪失感を感じている。

>>206
ありがとうございます！
そういう趣味はございませんｗ

>>225
>>227と同じ内容だけど、アクセルワークが得意なら二速、
リアブレーキが得意なら三速がいいと思う。
そして、どちらでやるにしろ、バイクを傾けて曲がりアクセルで立て直すという
動作ができないとタイムは伸びてこないと思う。

明日セット教習と実技2時間で2段階が終わるうううううう。
直大型長かったけど、ここまでくるとあっというまだった
とりあえず高校生で混みまくる前に取れそうだ

日曜日は卒検だったんだけど、走行直前に疎遠になってた彼女から「今から会えない？」ってメールが来たんで
一本橋でわざと落ちて試験を切り上げて会いに行ったんだ。

でも彼女との距離は縮まらずに広がってしまった気がする。
なんとも言えない喪失感を感じている。

>>225>>231

　　　　　　　　　　　　　　／■＼
　　　　　　　　　　 　　　（´∀｀　）　　　＜ガンガレ　　　　
　　　　　　 o（）)o__てO二￣￣~）　　　
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （☆☆）.
　　　γ ⌒ ／|�V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0ﾄﾞﾙﾙﾙ
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )（⌒）/||三三・） | ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣￣￣￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡

>>233
ハーレーいいな。
そういえば自分の行ってた教習所は
大型の教習車にハーレーがあったんだよな。

一回乗ってみたいのう…

普通二輪持ちで未だ原付しか持ってないけど今しか時間ないから
大型二輪チャレンジしたいんだよね
東北の方だがまだいけるかな？もう少ししたら雪降りそうです

>>227>>230
ありがとうございます。
二人の文を見て納得した。

今日は全然車体バンクさせてなかった。足腰使った記憶がない。そりゃ9秒になるわ。
でも細かいアクセルワークは苦手な部類なので、とりあえず次回三速もやってみます。
リアが得意という訳でもないけど、アクセルワークよりはマシかな。
光が見えてきた！気がする。ありがとうございます。

>>233
ありがとう、ガンガルよ°･(ノД`)･°･

>>232
そういう馬鹿のくだらない嘘はどうでもいいから
>>213に答えてくれ

この>>232どうしようもないアホだな・・・・
と思ったらさっきから喚いてるキチガイか
どうしようもねーな　救えん

今日スラロームでそれはそれは派手に転倒したｗ
スラロームの中で前ブレーキ使っちゃ駄目だな

普段はスラロームなんかバイク倒すだけで普通にクリア出来るのに、
教官に「パイロンに合わせてアクセル吹かしてみれ」って言われてそれやってて、
スピード上がり過ぎちゃって前ブレーキ掛けてガッシャンｗ

次からは無難にこなそう…

だめなのは大胆になったことじゃなくて前ブレーキ使ったこと

ん、「フロントを使ってはいけない」と思い込むのもあんまりよろしくないけどな。
教習所のスラロームでフロント使えって言ってる訳じゃないぞ。
公道に出ていざって時にはちゃんとフロント使ってコントロール出来る方が良いって事。

そうだな

>>182-184
>>187-188
亀ですまんがサンクス。
実は車は結構乗ってるくせに、原付全くの未経験なんですよｗｗ
前は実家にあったんだけど今ないし、身近に乗る環境がない。

ってことも考えると、2輪専用のほうがいいのかもなぁ。
キャンペーン終わらないうちに申し込まねば。公認で84000円なら安いほうだよね。

>>243
全国平均よりはちょっと安いんじゃないの
京都よりは2〜3万高いけど・・・

>>241

まぁ、分かってるならいいや

今日、午後から二段階見極めなのに苦手な先生キター…

生理も来そうだよﾁｷｼｮｳ…

クセェから教習所来るなよ糞豚

穏やかに行こうぜ

>>246
不細工がこんなの書いてると思ったら吐き気がするな

>>248 ロリコンは黙ってろ

落ちつけよキチガイ

生理なんて書く必要ないのに、女ですPRがウザいんだよ

月経じゃなく「生理的」にむりと書けば良いのに

外、めちゃめちゃ寒いけどスラロームうまく出来るかな・・・。スラロームがうまく行けば２段階にいけるみたい

体がガチガチだとうまく行く自信がない。せめて着膨れていくか。

何があったんだよ卒検落ちたの？

そんなことより大型行くか迷ってる俺の肩を押してくれ
普通二輪は持ってるが原付しかもってない

普通二輪→大型二輪ではなくいきなり大型二輪取った人いますか？

教習所的にはオッケーみたいなんだけど実際こういう人って居るのか心配

>>256
直で大型とったよ
乗りたいのがあるなら、それがいいと思う

>>256
三年前にそれで受けたよ。
普通二輪のバイクでは欲しいバイクがなかったから大自二をとった。普二から大自二がバイクの知識と経験を積んでからのほうが楽勝で受かると思うよ。まず操作からライテクやらで呑み込み具合で違うからね。

バカでマヌケなら教習所に高い金払って無駄な時間拘束されて段階的に進めばいいじゃね

ま、俺やったら試験場で一発狙うけど

>>258　バカでマヌケなんですね

>>257
安心しました。
チャレンジしてみようと思います！

>>259
こいつまた昨日の騒ぎ散らしてたキチガイか？ｗｗ

>>258
そうですね、知識と経験の差で普通二輪を持っている人と同じようには行かないですよね。
教習に置いていかれるのが一番心配です

何とか卒業まで来ました！
ファミチキ食ってますが例の物お願いします。

>>263
優しい感じがしますがバイクの引き起こしやら最初は教官などによってはキツく言う人もいるので弱気ならずに「バシバシ上手くなったるぞー！」みたいな意気込みみたいのがバイク乗りには免許取ってからも必要なので免許取得はあくまで出発点のつもりで頑張って下さいね。

>>265
ありがとうございます。
自分と周りの命を守る教習ですもんね、頑張ります！

>>259
貧乏人の負け組さん(^-^)/

>>264
合格オメ！
　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　　　　　　＼＼　 ごうかくワッショイ！！　／／
　　　　　　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　　.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　 ／■＼　　+
　　　　　　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´ー｀） ﾜｼｮｰｲ！
　　　　　　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　　　 ＿＿（＿）し'_し（＿）＿（＿）＿）＿＿＿
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　　／■二二ロ二／■＼二／■＼二二二二／■＼二／■＼二l
　 （´∀｀∩　 ∩（´ー｀　） （´∀｀　）　　　 ∩（´∀｀ ）　（´ー｀ ）
┌〔〔　〔〔V）　 ヽ〔〔　〔〔　つ〔〔　〔〔 つ　　　ヽ〔〔Э〔〔 つ〔〔　〔〔つ
（＿ノ〈　||_|　　（＿ノ〈　||_|（＿ﾉ〈 ||_|　　　　（＿ノ〈　||_|（＿ﾉ〈　||_|
　　　（＿_）　　　　　（＿_）　　　（＿_）　　　　　　 （＿_）　　　（＿_）

安全運転で楽しんでね

　　　　　　　　　　　　　ﾉ∩
　　　　　　　　　　　⊂ >>255ヽ
　　　　　　　　　　　　/(　｡A｡ )っ
　　　　　　　　　　　 U　∨　∨
　　　　　　　　　・@；∴‥
　　 ／■＼ ∩　　:: :.
　　（　｀□´）/　　:: ::　＜オリャ〜、気合を入れるんじゃ〜！
　 （つ　　　/　　:: :'　　　　　　　超ガンガレ〜！　　藻前ならやれる！
　 人⌒ｌ ノ　 :: ::
　 し（＿）

　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 |
　　　　　　　　 |　東京都立松沢病院ですが何か？。
　　　　　　　　 |　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　 　| 　/ ⊆ニ(二(ニニ⊇――――'　　　　　　　　　　（●ヽ
　　　　　　　　 |　
　　　　　　　／| /＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__ヽ
　　　　　　,/￣V￣ ┏━, /￣￣￣|| ||.￣￣￣￣ ||| ￣￣￣￣￣￣...| |
　　　　　,/ ∧ ∧.　i┸i //. ∧ ∧　|| ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 _.,/.　( ﾟДﾟ )　| :::|//　 ( ﾟДﾟ ) ＞ID:jRlufF6hを迎え入れに来ました。
　　　|/,,,,,へ⊂　ヽ　 .// 　,/　　ノ/ ||＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　,/￣￣￣￣￣￣//|＿／￣￣￣| ￣￣￣￣￣ |￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　|~ ゜￣゜￣￣￣~~|￣￣　　　＝。|┃　　　　　　　|━━━━━...............|
　　|＿＿＿＿＿＿: |,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|,,,,゜,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|,,,都立松沢病院,,,,,[|
　._|]0::∴:::0::[二二il:]　　 　,-―-、 ,,|　　　　　　　 　|　　　　　　　.　　 　 [|
　|=＝＝＝＝= ;...........|　　/, ￣ヽ |~~|.　　　　　　　　|　　/, ￣ヽ |　　　 　{|
　ヽニ[＿]ヾニニヽ''''''|―-|.（※）|':|''''|.''''''''''''''''''''''''''''|''''''''|.（※）|:|'''''''''''''''''/
　　　　　ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣

大型教習で明日卒検です。最後のみきわめが上手くいって
良い手応えで明日迎えられそうです。明日の夕飯は握り飯
食えるように頑張ってきます。

>>271
緊張しないでがんがってね！おにぎり作って待ってるよ


　　　　+
　 　　　　／■＼　　+
　　　　　（ ´∀｀∩ )）
　+　 （( （つ 　　ﾉ　　　
　　　　　｜ ｜ ｜　+
￣￣￣￣~~~~~~￣￣￣

>>271　ナカーマ発見
俺も明日卒検です。
最後の教習は「苦手なとこでもやっといて」って言われたから、30分くらい一本橋スラロームばっかやってきた。

明日の天気予報が雨から曇に変わってたんで、その調子で雨さん降らないでおくれ〜

>>268
ありがとう御座います。
安全運転で頑張ります。

大型の入校申し込みしてきた。
明日の夜に入校式なんだけど、教習1時限目は木曜日になるってさ。
でも俺、木曜日は仕事だから行けない・・・。
最短で13日の土曜日まで教習お預けだorz
今年中に大型取る予定だったけど無理そうだなぁ。

第１段階みきわめもらえた。うれしい。
気を引き締めて第２段階も頑張る。

>>276
同じく。
今みきわめ貰った！
2段階もお互い頑張ろうね。

>>275 だから何？　バカなの？

　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿＿　　　　　|　どうか皆様が、「おにぎり」貰えますように・・・　　　
　 　 ／　　.／＼ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／( ・ ).＼ 　　　　　　o〇　　　　　 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　 |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾓﾅﾓ 　　 |;;l;;::||iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　 ヾ..　 　　　　　 |;;|;l;::i|ii|
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（ﾞ　 ,,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ

>>257
せめて400を乗りこなせるようになってから、大型で公道を走ってくれよ。
いきなりリッターSSで公道とか怖すぎる。

>>278
教習所行けない貧乏人のカスはおとなしくしてろよ見苦しい

>>273
逆に考えるんだ。
雨模様なら教習車が減ってコースがクリアになる上に
急制動の距離が伸びてむしろ伸び伸びと走れるのではないかと

>>275
この時期は就職の決まった高校生あたりが一気に押し寄せるからね。
自分もヘタに先延ばしにするとずっと取れないと思って一気に終わらせたよ。

まぁ、教習所で長く遊べると思って気長にやるのも悪く無いと思うよ

センタースタンドが上手くいかない・・・つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ

コツってありますか？

>>283　教習所は遊ぶところか？　バカかテメーは

私は２５０ｃｃのニンジャと言うバイクからいきなり１２００ｃｃのＶＦＲと言うバイクに乗り換えましたが大丈夫でしたよ。
しかし、燃費は１０以下ですが・・・・・・・・・・・・・・・・・

>>284
センター掛けの時、車体を後ろに引っ張ろうとしてない？
思いっ切り真上に上げるようにすると簡単で楽に出来るよ

センスタ掛けは車体をどうこうするよりスタンド自体を思い切り踏み込むイメージ

車体を上に持ち上げてスタンドを下に踏み抜くイメージ

しまった、13日は火曜日だった。

>>283
どうせ今年中に取れないなら、無理に予約詰め込まずに
のんびり楽しむっていうのもひとつの手だね。
こないだ普通二輪を卒業したばっかりだし、前回より心の余裕はありそう。

一発試験を何発受験したかは、専用スレでねw

>>287-290
ありがとう

>>285
今日も１日頑張ったな。
ご苦労。
お前はもう十分頑張ったから、明日からは来なくていいからなw

小型二輪取りたいんだけど、普通自動車免許取ってからの方が安く済むのかな？

お前らのところも、卒研のコースって２つも覚えるの？


スラロームのタイムがオーバー
アクセル入れ方がわからんのだけど……

>>294
どっちを先に取っても後から取る方は安く済むから、トータルで考えれば
そんなに大差ないんじゃない？
まあ教習所によっても違うだろうから料金調べて計算してみたらいいと思うよ。

>>295
俺のところも2つだったよ。

第1段階の見極め、何とかパスしました。
今の課題は、スラロームと一本橋。
どちらも結果が安定しないので。（たまに秒数オーバーする）

>>295
うちの教習所も2種類です。
もっとも、差がほとんど無くて、実質1種類みたいな状態ですが。

>>292
出遅れたがセンスタの件
センスタの踏み込み部分は「テコの原理」で
上がるように設計されている。

手順
1.ハンドルを真っ直ぐに
2.センスタを軽く踏んで接着させる。この時、スタンド右側が設置している事が肝心
3.左手はハンドル、左手はシートレールを掴む
4.スタンドに掛けた右足に全体重を掛ける。左足が浮いてもいいから、スタンドの上に立ち上がるつもりで。
5.右手で車体を持ち上げる。腕力ではなくて、腕は伸ばして膝腰で挙げる。この時左手は前輪が浮かないように押さえる感じ。

4.と5.はほぼ同時に行う。がんばれ。コツさえつかめば40kg台女子でも大型で立てられるよ。

おー
接着したり設置したりしてるが「接地」な。
ひだりてが2本になったがシートレールは右手だ。

>>295
2つだよ
全然違うからより覚え易いｗ

そしてスラロームはバイクを起こそうとする瞬間にアクセルを吹かすとか聞いた
まぁアクセル・クラッチワーク無しでバイク倒すだけで全然イケるけどね

今日から教習所だ…こえぇ…

怖いよね・・・わかるわかる

>>301
最初は怖かったけど、通っているうちに楽しくなってくるよ。
で、もっと乗りたいと思っているうちに卒業って感じになって来ると思う。

童貞は怖がりが多いと聞く

受かりました！

ちょっと早いけど結果教えていただきました！スラローム５秒強、一本橋１２秒弱で規定クリア

いつものあれお願いします

黙れクソガキ

　 ,へ､　　　　　　　　／＾i
　　　　 | \〉｀ヽ-―ー--<　〈\ |
　　　　 7 　 , -- 、, ---　、　 ヽ
　　　 /　 / 　＼､i, ,ノ　 　 ヽ　 ヽ
　　　 |　 （-=・=- 　-=・=- 　）　　|
　　　/　 <　　/ ▼　ヽ　　　 >　　　、
　　く彡彡　　 _／＼_　　　　ミミミ　ヽ
　　　｀＜　　　 　　　　　　　 　ミミ彳ﾍ
　　　　 　＞　 　　　　　__＿／　　　＼
　　　　　/　　　　　　　　　7　　　　　　＼
　　　　　|　　　　　　　　／

>>256 俺もいきなり大型ですよ、教習所が大型教習しか無かったからね
中免取りに来るやついなくてバイク維持で赤字だからやめたんだってさ
ちっさなおばさんも沢山いたから大丈夫ですよ

それより免許とってから安全運転でお願いします

>>256
私もいきなり大型だったよ
クラッチ、ギアが何かも知らない状態だったけどストレートで取れたよ
案ずるより産むが易し！がんばれ

>>295
スラロームのアクセルはタイミングわからなければ、バイクの進行方向が
パイロンの間をしっかり向いた時にアクセル入れるのが確実。
体感で加速タイミングを先取りしない分タイムは少ししか稼げないけど、
この方法ならミスなくいけるよ。

さっきスラローム初めてやってきましたが
教官にバイクのハンドルを曲げたあとにアクセル入れると教わりました。
私は逆に進行方向へ向ける前にアクセル入れてたのでｗ注意されました。
一本橋は初速ちょっと思ってるよりスピード出したほうが安定しますね。
秒数意識してゆるく入りすぎると橋の始めのほうでいきなり落ちてしまう。

>>305
　　　　　　　　梅にぎりワッショイ！！
　　　　　＼＼　合格ワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　オメデトワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　 ／梅＼　　／梅＼　　／梅＼　　+
　　　　　　（　´＊｀∩（´＊｀∩） （　´＊｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿　（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ノ （　ヽノ　　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　 し（＿）　 （＿）＿）

合格オメ！
安全運転で楽しんでね！

大型受かった。
中型居なくて、俺1人だったから他の人のを待つことなく10分くらいで検定終わってしまった
これでもかって位、左右確認後方確認やってたら、やりすぎだわって笑われたわ。

今日のキチガイ
ID:nxyc+7/u

今から入校しようかなー。春になるのを待ったほうがいいかな？？
悩む

>>313
スルー出来ないガキかよ...

>>315
つ【鏡】

>>314
春になると高校卒業したやつらが車をとりに教習所におしよせる
二輪と四輪が同じコースだと色々と捗らないかも

>>314
要は計画を立てやるしかない。閑散期まで待っても時間がもったいない。

>>314
5月おすすめ
車でも二輪でも5月にいったら貸切過ぎて高速教習できなかったくらい

大型自動二輪受かりました！！
お昼ごはん食べてないのでアレください！！

>>312, >>320
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／／　+　　　　　　+
　　　　　　　　　　／■＼　　　　　／／+　
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　　　　　　おにぎり　ワッショイ！！
　　　　　 ／■＼／■＼／■＼
　　　　　（ ・∀・ （ ・∀・ ） ・∀・ ）　　　　　　合格おめでとう＆安全祈願!!!
　 .／■＼／■＼／■＼／■＼／■＼
⊂（ ・∀・（ ・∀・ （ ・∀・ ） ・∀・ ）・∀・ ）つ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

ありがとうございます！！
万々歳ですわ！！

やったー！マンモスうれぴー！

29歳にして自動車免許なしの状態で入校して早2ヶ月

コースが覚えられない私は負け組

それは覚えられないんじゃなくて覚えようとしていないだけです。

>>323 年収低そうだね

はあはあはあああああああああああああ
今日もバイク乗りに行ってくる
１０時間くらい乗っても何か慣れないし
バイクに向いてないのかも
多分免許取っても街中出たら即死しそう

>>326
で？

>>323
地図見てイメトレ。
意識して乗らないと卒検なんか話しにならんぞ。
たった10個くらいの技能イベント覚えられるだろｗ

>>323
安心しろ 29歳で車も無い上に免許も無い時点で負け組だから

>>329

確かに！

だが>>323には全力で頑張ってほしい

頑張ってね！

普免無しなら学科もフルコースか…

昨日の284です

>>298さんもありがとう

>>323
もしかして女か？だったら教えてやるから俺に身を委ねてみろ

>>331
まぁ16歳でバイクの免許取ろうと思ったら、それが当たり前だし。

>>323
仕事で必要とかの理由がないと集中力は持続しないもんですよ。
先にバイクを買っとくってのはどうです？
早く乗りたいとやる気が出ませんか？

>>329
>>330
逆に勝ち組かもしれんぞ。
仕事に普通免許が必要ないなんてさ。
ブルカラーでない可能性が高い。

普通二輪と四輪持ってて大型二輪に通ってるけど、仕事には関係ないよ、オレの場合

俺なんて自動車免許とったの33歳だ。
都内在住都内勤務の普通のリーマンで、車庫付きの家を
都内に買ってから車買おうと思った。
東京じゃ車なんていらんから、免許なしも珍しくない。

二輪免許が仕事で必要な事なんてバイク便くらいしかないだろ
バイクは最初から趣味以外の何物でもないんだし、
四輪と違って取らなきゃならない資格でもない
だからこそ>>326みたいなのには腹立つわ
自分で向いてないと思って愚痴るのならサッサと止めろよ
二輪免許はどうしても自分が乗りたいって思うヤツが取るモンだよ

二回目
ストレートで四速まで入れて外周回るだけだった。
後、死角とかの勉強。
ギアチェンジがギクシャクして凹むわ。どうやら下手なようだな、俺

>>338　バカかオマエは　視野狭すぎ　世間知らなさすぎ　包茎だなコイツ

今日スラロームで調子に乗ってたらコケたどこも打ってないのに方の関節がいたいw

>>340
社会に出たら相手の意見を否定する時には、
明確な否定の根拠と代案を示さなきゃならないんだぜ坊や

お前が毎日何と戦ってるのかは知らんけど、
今のままじゃ単なるキチガイとしか受け止められないんだから
もっと脳味噌使って頑張れ

免許取得なんて、なんとなく乗りたいで十分な理由だよ。
極論をいうなら、「仕事でもない二輪なんて道を走るな」「買い物なら原付一種で十分だろう」だからな。

>>343
うん
で、君は>>326に何て言う？

別になんとも思わねーよ。
おれにアンカつけんなゴミ

>>345
誰もお前みたいなクズなんかにアンカーしてないだろ
それともワザワザID変えて自演してんのかよ

>>346
おまえにアンカもつけてないのにバカかこいつ
自意識過剰でうけるｗ

上から目線で語りたいかなんか知らんけど
愚痴のひとつやふたつぐらい大目に見てやれや。
ここは教習スレなんだから。

>>347
このスレで>>345以前にお前にアンカ付けてる奴なんていないぞ？

【ｽﾄﾘｰﾄ】(^o^)ノ TW125/200/225の29台目【ｵﾌ】
煽ってくるDQN四輪 102台目
【NC31・NC39・NC42】CB400SF・SB　148台目
バイク野郎の防寒スレッド★4
250ccが許されるのは女子供だけ
180未満は大型乗るな

のどこの誤爆だ？

いつも教習終わると右手の握力なくなっててヤバイ
力みすぎてるのはわかってるんだけどなかなか癖は抜けないもんだね
明日はシュミレータやってきます！

本当にバイク乗るのは楽しいわ

今朝起きてバイク見たらカバーの上に霜が降りてた
こんな日にも金払って四苦八苦してバイクに乗って散々文句言われてる奴らがいると思うと可哀想に思えた

>>350
自分は左手だった
ニュートラルで停車させてくれねえんだもの

お前らここで何してる

進路変更のときのウインカーの合図は３０ｍ先から点灯でしたよね？
障害物をよけるときなどバイクの走行位置が変わる場合、ウインカーが先で
それから目視でバイクを寄せるんですよね？

ウインカー→目視→バイク操作

これで合ってます？

卒研終わったのに仕事が立て込んで休みが取れず
免許の書き換えにいけない…
もういつでも納車できる状態でバイクも準備してあるのに…

>>345
あってる

ミラー→ウィンカー→ミラー→目視→進路変更

今から卒検受けてきます‼

>>358
幸運祈る！

314だけど、昨日教習所行ったら思いのほか学生少なかったから申し込みしますた！
土曜日からがんばるぞおー

>>354
進路変更は3秒前
右左折の合図が30m前
あと、ミラー→(前向いて)合図→ミラー→目視→(前向いて一呼吸おいてから)進路変更

>>354
30m前に合図を出すのは右左折時
進路変更は3秒前

>>361　おまえバカだろ

無事合格しました
おにぎりお願いしまつ

>>356
>>360
>>361
ありがとうございます。

一段階も終盤にきてるのですが
教官の言ったことをすぐ忘れて困ります・・・

バイクに乗るときは
バイクの横に立って
１．左後ろ確認
２、バイクの前ハンドルをまっすぐにしてサイドスタンドはねあげまたがる。
３、ミラー調整
４、左右後方目視で確認
５、右ウインカーで発進

これであってますか？
発進のときのウインカーがどっちかあやふやです。

シミュレーション四回とも１人だった。今からディスカッション１人でやってくる。

>>358頑張ってな…。俺も今日昼からだけど、あいにくの雨。それも教習所に来るまで原付で冷たい風に当たりまくって、手の感覚が…orz

卒検合格しました
あれお願いします＼(^o^)／

>>363, >>367
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　合格おめでとう＆安全祈願!!!　／
　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ
ﾜｯｼｮｲ　／■＼■＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .／■　／■＼
　　　　（∩´∀｀）∀｀）∩彡　　 /■ヽ*･゜ﾟ･*:.キラキラ*･゜ﾟ･*/■ヽ　　 ((∩（´∀｀（´∀｀∩） ﾜｼｮｰｲ
　　　　（　　　　つ　　ノ　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩/■ヽ　/■ヽ　/■ヽ ∩ﾟ∀ﾟ)') 　　＼ 　　 ⊂　　　　)
　　　　 （　ヽノ　　）　）　　　　O,_　　〈（´∀｀）（´∀｀）（´∀｀） 〉　　,_O　　　 （　（　 （　（ 　（
　　　　 し（＿）＿）＿）　　　　　　｀ヽ_)ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ （_/´ 　　　　　（＿（＿（＿）｀Ｊ

>>364 教官に聞けよマヌケ野郎

>>364
普通またがってからサイドスタンドあげないか？

>>370
教習中はスタンドはらってから乗車。

卒検受かったよ！よかったらでっかいやつたのむ！

>>372
／■＼　　　ｺﾄﾘ
_________

>>364
1.安全確認
2.車体を立ててサイドスタンド払う
3.安全確認
4.ミラー調整
5.キー捻ってエンジンかける
6.ギアをローにする
7.右ウィンカー
8.安全確認
9.発進

抜けてたら補足してね

まぁどーでもいいんだけど一応な

>>335>>337
四輪に限っては仕事以外に必要なケースなんていくらでもある、実際四輪免許が無かったら…と考えるとちょとコワイ

>>336
いざという時に備える意味で所持してて損はないよね、俺は更に牽引も取ったけどいつか途方に暮れたら使う日が来るかもな程度w

つか普通は高校卒業決まったらか大学専門在学中に四輪免許は取得しとかないとな。それが普通かと思う、社会に出たら取りに行けるか分からんし億劫になる。

大学生なんて特に車使って色んな所行くだろーし
実家近くて車ある奴なんかは荷物運び扱いされたりするもんな
まあ皆で出掛けたりしない、したとしても
免許持ってる人におんぶ抱っこなのもいるのかもしれないけど

おんぶに抱っこちゃんは、いつも悪いなぁとか引け目感じてるよねきっと

やばかった！危うく連続教習遅刻するとこだった…

>>372
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,: '"⌒｀`':,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,:'　　　　　　':, 　　　　ﾜｯｼｮｲ ﾀﾞﾅ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,''::. 　■■■　 ':,　　　　　　　　　　　　　　ﾒﾃﾞﾀｲﾝﾀﾞﾅ！
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 iﾞ..　　■■■　　':,
　∩.／■＼　　　　.／■＼　　　'::,_,._,■■■;.,._,ノ　.／■＼　　　　／■＼　　　　／■＼
　ヽ（　´∀｀）　　 　（　´∀｀）　　　　(^(ﾟДﾟ,,)^) 　　　（´∀｀　）　　　（´∀｀　）　　　（　´∀｀）
　　ヽ ⊂ ヽ 　　　　（ つ　つ　　　　　ヽ 　　,ノ 　　　⊂、　　つ 　　 ⊂　　　つ　 　⊂　　　つ
　　 Ｏ-､　）　　　　　ヽ　　つ　　　　　 |　　|〜　　　　　Ｏ,　ﾉ 　　　　⊂ _ ノ　　　　　(つ ノ
　　　　　U　　　　　　　し´　　　　　　　し^Ｊ 　　　　　　　｀J 　 　　　 　し'　　　　　　 （ノ

>>374
２〜８の間、FブレーキまたはRブレーキ必須です。

>>366だが卒検受かった。路面濡れててどうなるかと思った

今日第1段階終わって明日から第2段階
そろそろバイク屋に行ってバイクにツバつけといた方がいいかな

今日から坂道発進や一本橋の教習に入れました．直前のコマ5回もやりました

>>380
　　　　　　　 　 　 ／■＼
　　　　　　　　　((　（ ´ )-｀）
　　　　　　　　　　　,　つ ⊆）
　　　　　　　　　　, :´　`"~.　 ｀､／■＼
　　ｵﾒ!!　 　　　. '　　.　　　　;　.丶＾▽＾)ﾜｼｮｰｲ♪
　　　 /■ヽ　,:´　　.　　　　'　　　'｀､⊂
　　　(,,・∇・)'　 　 ■■■■　. 　 `.
　 　 ,,(っ-''" 　 　 ■■■■　　　.　';゛`'丶.､.......
　 '´ 　 　 ! 　 　.　 ■■■■　'　,　　;::::::::::::`.::::::::....
　i 　 　 　 ヽ､..._,.__■■■■.,,__,.,..ノ.::::::::: 　!::::::::::::...
　ヽ､ 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :'.:::::::::
　　　 `=ｰ--､....,,,,,_＿＿＿＿_,,,,,... --‐=''´..::::::
　　　　　 ｀`" '' 'ー───‐―‐' ''' "´
合格おめでとう＆安全祈願!!!

キャンセル取れて二段階みきわめまで終了しました…次回いよいよ卒倹でつ！

タムラキモイ

初めてこけたー

バイク怖い…

教習中はどんどんこけろ
そして学べ
公道でこけないために。

公道ですころぶと痛いなー。

教習中でもコケりゃ痛いけどね

所内でも公道でもコケた直後って興奮してるせいか
痛みを感じないなぁ。
あとから傷に気がついて痛くなってくるような。

黄緑のメットだと浮くかなｗｗｗ

kwsk(プッ
って思う奴がまれにいるくらいだと思うから問題なし。

大型入校するぜ。
教習車がCB750じゃなくXJR1300で不安だぜ。

先月初めからAT二輪の教習行ってる。　　　　　　　教習が休みの日に限って雨が降るが、教習ある日は雨降らない。
なんか嬉しい

>>393
低速の扱いやすさはそんなに変わらないって言うし
新型で大排気量に乗れて得したと思うよ。

飴の中の教習も経験しときたいけどね

>>396
自分も教習では一回も雨なんて無かったのに卒検の日に限って降ってたからあせった。
雨が降ったら卒検でもキャンセルするというならいいけど
そうじゃないなら急制動も含めて一回くらいは雨の中で走っておいた方がいいんじゃないかと思ったな。

バイク乗った事ないけど今度大型二輪の教習にいく事にしました、正直いきなりは難しいと思うが頑張る！

>>390
まじそれだわ、ちくしょー痛いｗ

バイクなめてた、ごめんなさい。だから痛いの飛んでって

教習中に転倒して足の親指の上にバイクが倒れかかって2週間くらい痛みがとれず、その間ギアチェンジも自由に出来なかった

>>399
　　　*'``・* 。
　　　　　　　　|　　　　 `*。
　　　　 　　,｡∩　　　　 　* 　痛いの痛いの飛んでけ〜♪
　　　　　　+　(´･ω･`)　*｡+ﾟ
　　　　　　`*｡ ヽ、　 つ *ﾟ*
　　　　　　　`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ
　　　　　　　☆　　 ∪~ ｡*ﾟ
　 　　　　　　`・+｡*・ ﾟ

>>398
オマイは俺かｗ
俺でも免許取れたから大丈夫！頑張ればなんとかなる！

>>401
ありがとう！

>>403 シネ

本日、通算3回目の転倒。
しかも、急制動でのフロントタイヤロックという、文字通りのガシャーニング。
（前2回は低速走行中にバランスを崩したパターン）
肉体的なダメージは殆ど無かったんだが（擦り傷のみ）、精神的なダメージが．．．

気分転換に小おにぎりお願い。
（大おにぎりは卒検まで取っておきます）

転倒はお見舞い申し上げるが、オニギリはだめだろ。
卒検までガマンしろよ。

　　　　　　　　　+
　　　　　　+　　　　　　　　　+　　　　　+
　　+
.　　　　　　／￣＼　　+.　　∧＿∧ｱﾊﾊﾊ　　+
ﾉﾘｶｴｾﾖｰ（　´∀｀）　　　　（´∀｀　）
　　　　　　（つ　　つ 　　　 （つ　　つ■
.　　　+　　（　ヽノ　　　　　 （　ヽノ　　　　　　　　+
　　　　　　し（＿）　　　　　 し（＿）

　　　　　　　　　　　　　ﾉ∩
　　　　　　　　　　　⊂ >>405ヽ
　　　　　　　　　　　　/(　｡A｡ )っ
　　　　　　　　　　　 U　∨　∨
　　　　　　　　　・@；∴‥
　　 ／■＼ ∩　　:: :.
　　（　｀□´）/　　:: ::　＜オリャ〜、気合を入れるんじゃ〜！
　 （つ　　　/　　:: :'　　　　　　　超ガンガレ〜！　　藻前ならやれる！
　 人⌒ｌ ノ　 :: ::
　 し（＿）

今日はAT教習だ！
乗りたくないなぁ・・　せっかく前輪ブレーキの封印ができかかってきた所なのに
原付スクーター乗るのも封印してんのに
むずかしいらしいし
いやだなあ

AT教習なんて、ちょろっと走っておしまいだから気にすんな。
俺なんて授業の半分ぐらいしか走らなかった。残り半分はＭＴに戻った。

教習がイヤだとか辛いとか思うやつはどうせ免許とっても数年後には乗ってないだろ

春は花粉、夏は暑い、バイク熱い、秋は渋滞、夜寒い、冬はもっと寒い、雨だと濡れる
雨降りそうだから乗らない、腰痛い、ケツ痛い、重い、自分のバイクでコケたら金かかる
とかいいながら・・・
ツーリングしようと思えばグッズだけで１０万１５万するとか忘れるなよ？
バイクは金かかる遊びだぞ

↑　何このキチガイ

触れるな危険。
教習所すら行けない貧乏人か時間を作れない人だ
そして俺は免許持ってる云々といいだすからほっとこう

煩いですよ。貧乏人。

>>411は昔から言われてる当たり前の話。

このスレみて教習頑張ろうと思った
とりあえず今日一段階見きわめもらいたいな

人並みの運動神経と常識的判断があれば教習所に行く必要がないよね

だって試験場でｻｸｯと免許貰えるだもん

ま、両方とも欠如してる>>413は出来損ないの池沼ってことだな　m9 (^Д^)ﾌﾟﾝｷﾞｬｰ

>>417
参ったよ
日本語の読みすらができないヤツでも免許貰える時代か。
ここは教習所スレだから試験場自慢はよそでやってください。

参ったよ
規定レベルに達してないヤツでも金さえ払えば免許買える時代だもな。

免許なんてコンビニで買える時代。
世の中金がすべて。金で法律が変わる。金で善悪が変わる。

たかが運転免許を神聖化してる奴っておかしいよね
それしか特技や免許を所有してないからなのかな？

運転免許なんて昔から金で買うもんだよ
上手ければ最短で取得できて安上がり
下手な奴は時間オーバーして余計に金が掛かるだけで
下手すぎて取得できない人なんてめったに出ない

これは試験場でも同じ
上手な人は1〜3回で安上がりに取得できるが
下手な奴は10回以上､さらには練習所に数万以上支払って練習してやっと合格

能力によって必要額が変わるだけで､結局は免許ごときは誰でも取得できる
これは免許は金で買うってことだよね

重要なのはどうやって免許を取得したかではなく
免許を習得した後にどのような運転をしているのかだよ

>>420
いや、さすがにコンビニには売ってないと思うぞｗｗ

>>441 バカかオマエは

能力がないヤツに免許を乱売している今のシステムに問題があるゆーとんのがわからんとねこのボケは

免許を与えなければ事故も渋滞も起こらへんのや

そんなに乗りたきゃテメーのボロアパートの狭い敷地内で遊んでろよカス

>>423
だからお前は毎日々々、一体何と戦ってんだ？

>>423
運転免許なんてそんなもんなんだよ
諸外国に比べれば日本の免許取得制度ははるかに厳しいくらいだ

そんなにシステムを改変したいのなら､こんなスレに居着いて
アホバカカスと中身のない罵倒をしているより
なんらかの社会活動をすればいいんじゃない？

>>423
未来にレスする奴が一番バカと思うが？ｗｗ
試験場で取った奴が事故を起こさないなら一昔前の大型は事故０だったのか？ｗ
最近は試験所も審査が甘くなっている。
試験所合格＞教習所卒業。と言う図式は必ずしも当てはまらない。
免許の取った経過なんて何でもいいんだよ。要は「事故を起こすかどうか」なんだ。

>最近は試験所も審査が甘くなっている。

公式にそのような発表でもありましたか？
大型の事故が0だったかとか極論持ち出すようなアレな人なので聞いてみる

オマエラは一体何と戦ってるんだ？

スレを荒らすのはいつも有免許者の法則。
現役の教習生がドン引きの件。

免許を金で買うとかそんな事はどうでもいい
俺にとって大事な事は
急制動は制動開始地点で４０ｋｍ/hなら停止線までに余裕で停まれるきょりでしょうか？
俺の場合開始地点より前からでも停止線を越えてしまいます
これが出来ないと２段階終わりません（泣き

俺は大型を試験場で取ったんだが、試験場で取るのは自己満足と費用と時間の兼ね合いだな。
俺の場合は金が無かった上に時間も無かった。（エンジンブローによる突発的な乗換えだったから）
教習所でノンビリ楽しみながら取るって方法もあるにはあったんだが、友人達にドヤ顔したい魅力の方が勝った。
一応自信もあったんで2週間3回で取れたんだが、じゃあ教習所で取った人の全てより上手くて速いかというと、決してそんな事は無い。

教習所卒業時点での多少のレベルの上下なんてのも、かなりどうでもいい話だ。
卒検満点だったヤツと、ボーダーラインギリギリだったヤツ、どっちが事故の確率が高いのか統計でも取ってるのなら話は別だが…。
んなもん無いだろ？

少なくとも俺は、教習所ストレート＋卒検満点だったが2ヶ月でガードレールとコンニチハしたからな。
その1年後にもまたガードレールで骨折したし。


試験場の基準が甘くなってると言うのは、昔との数字の比較が根拠なんだろうな。合格率での。
昔はそれしか手が無かったから分母が大きかったし、全く見込みの無い受験者がとても多かったと言われてる。
なので、試験場スレ的には「今も昔も試験場合格基準は大体同じ」という見解が多い。
実際の試験官もそう言ってる場合が多いな。

>>430
メーター読み50km/hでスロットル維持したまま、前輪が線を踏んだのを確認してからブレーキングしても間に合う。
この時は結構マジでブレーキングして、＠50cmだった。

というわけで
A,余裕です、頑張りましょう。

>>431 バカの長文

時速50ｋｍ/ｈ＝秒速13.8ｍ
人間の反射速度が約0.25秒、そこから指を開いてブレーキを握りこむみ、ブレーキが利き始める
までの時間約0.5秒合わせて0.75秒
その間のいわゆる空走距離10.35ｍ
に、0.5メートルを足したら一体制動に使った距離は何メートルでしょう？

飛び出し等ではドライバーが危険を感じ、ブレーキを踏むまでにはおよそ１秒
といわれてるのでだいぶ条件は甘くしてますが

>>432
ありがとうございます
私の場合やんわりブレーキでなくてかっくんブレーキでロックしてしまいます
ロック＝スリップで距離が伸びるのでしょうか？

私はやんわりブレーキで注意された…明日も行ってくる！年内に欲しいよ〜！

>>435
フロントロックしてスリップ維持して止まれるのなら逆にたいしたものだ
リアの場合はかっくんって言わないから

フロントは通常約車体の半分の重量を支えてるそこでガツンとブレーキかけると
人車合わせて約300/2で150キロ分の加重しかないので簡単にロックする
慣性でフロントにかかる荷重はばねの縮む力に吸収されるから

ところが１度ばねが縮めばそれ以上は前のめりになる重量で７割分210キロの
重みがかかるので簡単にロックしにくくなる（実際に減速すると慣性でさらに強く押し付けられる）

地面（机でも）を手でこすってみればわかるが、重みをかければかけるほど抵抗が強くなる
これを生かせないとフロントは簡単にロックする
同様にフロントに加重がかかるとリアが荷重が抜けてロックしやすくなるからブレーキは
フロントより弱めになる

急制動でフロントロックなんて力みすぎってことだ←１行ですむ話を長々かいてみた

>>435
Q. 40km/hから11mで余裕で止まれるか？　→ A. 止まれて当然。合格の最低基準ですし。
Q. ロックで制動距離は伸びるか？　→ A. 伸びます。前輪ロックなら転倒リスク大。

力加減の説明は言葉では難しいので参考までに。
・Fブレーキは強めの握手くらいの力加減で
・Rブレーキはスポンジを踏みつぶす程度で弱く
・制動中、バイクは前下がり姿勢になるのでニーグリップと背筋で耐えること

あと、ロック即制動距離が伸びると言う考えは間違い
バイクはロックしたまま滑り続けるというのが現実的でないのでほとんどデータ
はないが、４輪の場合乾いた舗装路ではロックした方が短く止まれるし、補助輪
みたいなのツケたテストでも一応短く止まったがなければ転倒するので意味はない
ＡＢＳの説明を間違った解釈してロックしない方が短く止まれると思ってる人も
多いが、それは間違い、舗装路でロックしない方が短く止まれるなんて書いたＡＢＳの
説明は、良くわかってない素人のＨＰだけでメーカーは決してそんな事書かいてない
中島悟がＮＨＫの番組で素人のおばちゃん相手に解説、実演してたりしてたが
およそ時速80キロ以下ではロックした方が短く止まれる
ロックさせないＡＢＳの普及はスリップでは回避行動が取れなくなるため

なお悪路（雨、凍結など）ではロックしない方が短く止まれる

ブレーキ操作する時は、指でレバーを「引く」んだよ
握ったら絶対ロックする

>>431
>卒検満点だったヤツと、ボーダーラインギリギリだったヤツ、どっちが事故の確率が高いのか統計でも取ってるのなら

自分の通ってたところでは、以前キッチリ統計を取ってたらしい。

で、明らかに満点（あるいは満点に近い）高得点だった卒業生のほうが事故を起こす確率が高かったので、
その統計が出た後は卒検の合格点数を教習生に教えることを一切やめたそうだ。
高得点で合格したのが慢心につながってるとしか思えない、ということだった。

自分が卒検受かった時、点数を教えてもらおうと（同期に、副校長の知り合いもいたのでその人と一緒に）
かなり食い下がったんだけど、どうしても教えてもらえなかった。

>>439
教習生の役に立たない、単なる知識披露だけなら限りなくスレ違いに近いかと。
披露したくなる気持ちも分かるけれど、そこを抑えるのも先輩としての務めです。

>>435 フロントロックで一度もこけないんだったら逆にすごい。リアロックもしてるだろう。
リアロックするとエンジンブレーキも効かないので制動距離延びる。
このときエンストもしないのならクラッチ握るの早すぎる。クラッチ握るのは停止直前まで我慢。

>>434
通常の走行なら君の言ってる事も分かるが、
教習所内であらかじめブレーキをかける地点が分かっている以上、
反射速度や空走距離の計算は全く無意味

某アルファベットの教習所で取った統計では、ストレートで卒業した人ほど事故率が如実に高い
要はちょうしこいたって奴だね

>>444
前輪がパイロン(または、ブレーキをかける白線)を通過する瞬間を目で確認してから、
自分の手足を動かす訳だから
当然、筋肉の反応速度、空走距離の計算は成立してると思うがなw

>>446
君はブレーキをかけるのが分かっていながら、
思考も身体もなんの準備もせずに突っ込むのか？
それじゃ間に合わなくて当たり前だね

>>437
スプリングがちじむ前にロックしてしまうとちじんだ後に
前輪荷重が増してもロックは収まらないって事ですね

自慢じゃないですが教習中こけたことは１度もありませんが
ロックしてる状態はこける危険が大有りだったのですね
初心者の怖い物知らずでした以後充分に気をつけます
教習では小指薬指中指人差し指と指を使うように教えてもらっていますが
どうしても一気に握ってしまいます

次回の教習までに自転車のレバーで練習しときます

急制動で空走距離とか言い出す馬鹿がいるとは思わなかったよｗ

>>447
シミュレーターの時は、どうせ車の陰などから
人や他の車が飛び出てくるプログラム設定になってんだろと
端から予測して運転してたから、案の定、実際に飛び出してきたとき
急ブレーキの反応速度は、すこぶる良い結果だったね

実際の公道上をのんびり走ってたら、なかなかそうはいかない。
だから、「･･･････かも知れない。」運転が大事なんだろな。

>>447
ブレーキをかけるポイントを予測して動く教習所のやり方ではなく、
あえて「通過を確認してから動く」と言う不利な条件でもできると豪語してる人がいるんだけど？

もしかして嘘書いたご本人様？

>>451
そう言われてみれば、
俺なんか、通過するタイミングを前もって見積もった上で、
通過地点ジャストでブレーキランプ点灯させてたもんな。
一度も急制動でミスらなかった訳だw

検査員は、どうせ目視でブレーキランプを確認してる訳だし
あれ、オリンピックの水泳みたいに、精密に電子機器で確認してたら、
俺の急制動なんて、ほとんどがフライングだったかもしれんねw

>>451
俺の言ってるのは教習課題の急制動の条件の場合であって
そんな豪語した馬鹿はしらんよ
何で教習所スレで課題クリアと関係ない条件の話しなきゃならんの？

教習所は制動開始位置に負の加速度で突入できれば楽勝。
上手くいかない人は、加速度0やひどいの
になると正の加速度で突っ込んでいる場合が多い。

端的にいうとパイロン前からエンブレかけろってことだ。

>>453
どうやら、君の言うとおり、
課題の急制動と空走距離は関係なさそうだぬw

しかし　50Kだしちゃだめよ無駄だから
４０K乗ったら直ちに巡航(巡航する時間は無いかもしれんが)
マークに到達したら　即ブレーキ
因みに普通二輪は３０だったかな？

俺は最初から
>教習所内であらかじめブレーキをかける地点が分かっている以上、
>反射速度や空走距離の計算は全く無意味
って書いてるのに何でこんなに絡まれなきゃならんのだ？

急制動のFブレーキは乳を揉むように、最初は優しく段々強く、小指から人差し指に向けて力を入れろってキョーカンに言われたな
童貞だから乳を揉む感覚は分からなかったが

40km/hでは以下の通り。たぶん教本に載っているかと。
（空走距離： 11m）＋（制動距離： 11m）＝（停止距離： 22m）

>>454の失敗例はありがちな話。
個人的には減速しつつ進入する方法は勧めたくないけれど。

>>457

ﾜﾘｲﾜﾘｲ
そうだぬw

>>459
早目のエンブレは確かに「ずる」だから、推奨しているわけではないよ。

まー試験をバスするだけのアンチョコみたいなもんだから。

>>459
俺みたいに、前もって通過のタイミングをはかって
通過地点ジャストでブレーキランプ点灯させてれば
その(空走距離)は限りなく０mに近付くよねw

相変わらず教習生にとっては糞の役にも立たない議論ばかり

教習所の奴が試験場の奴を罵倒する時ってかなりの確率で「教習所も通えない貧乏人」とか言ってるけど教習所なんかたかが10万かそこらだろ？それを払うだ払えないだっていう思考自体が貧乏人なんだろうなと思う。

>>462
脊髄反射しないように。貴殿を否定してはいません。
私はなぜ急制動が11mに設定されているかを説明しただけなんだけども。

>>463
同意。ID:gjJrsrY7の存在を否定する自信が無くなってきたわ。

>>462
そうだよね
課題名は急制動だけど実際はそれほど「急」でもない
ちゃんとしたブレーキの使い方なら必ず止まれるレベルの制動だし
意識しすぎて力んじゃうのが一番失敗し易いと思う

教習所によっては、パイロン通過した「後」にしか、アクセルオフ＆ブレーキングしてはだめと言われる所もある
自分の通ってたところはそうだった。そういうところではズルというか、楽ができない。
それでもちゃんとやれば充分に停止できるような課題ではある。

>>448 パニックブレーキになりがちな癖があるように読める。
せっかく教習受けているんだから、路上でパニックにならないよう、今しっかり練習したほうがいいよね。

Fブレーキ引き始める前にアクセル戻す、その瞬間から軽く前荷重になって減速始まっているのも感じるよね。
それから教習で教えられた通り、丁寧にFブレーキを引き込んでやれば、そう簡単にFロックしないと思うんだけど。がんばってね。

昔、府中の大型は50kmだったけど。

前もって構えてれば教科書の停止距離より短く止まれます。

>>467
なんかズルの話ばかりになっちゃうけど
アクセルオフって教官から認知できるんだっけ？
ランプ等はなくても音とか車体の挙動でわかってしまうのかな。

実際には、アクセル閉じても教官からは認知できないと思うよ。

音と前後姿勢の変化でバレバレ

>>472
じゃまぁ、
その点は卒検の検査員が、大目に見てくれてたって訳かw

うちのとこはパイロンの手前一台分くらいからブレーキかけていいって言われたよ

ウチは早めに45km/hくらいまで上げて、40km/hまで落としながらパイロンに到達するようにって言われた。

>>474
よほど酷い場合(検定中止)以外は、さっさと卒検受からせて
教習生に出て行ってもらわないと、教習所が倒産するからなw

あまり、規定に厳格過ぎる検査員は、教習所をくびになるかも知れんなw

そろそろ、鎌ヶ谷教習所入校しようかなｗ

メルマガ内容おしえてくだしあ

それにしてもcb400sfが予想より重くて取り回しづらくてﾜﾛﾀ
今年中に二輪免許取りたいな

金髪ロング、短パン、黒ストのお姉ちゃんがダミー人形に人工呼吸と心臓マッサージしてる後ろ姿がエロかった。　　　　　　　　　応急救護の時間も捨てたもんじゃないな。

パイロン通過時にアクセル戻す操作まで見てる所もあるからね

>>474
>>480
教習所の経営者の経営方針次第だろうけど
当然ながら、甘い教習所と厳しい所とか、色々なんだろな。

でも、あまり適当な事やってると
公安委員会から目を付けられて、教習所の死活問題になりかねんだろうなw

>>479
明日の応急救護が楽しみになってきたじゃねえか

うちのとこは、先にエンブレかけとくように言われたなぁ。
速度を下げながら、制動位置に入れって。
だいたい45km/h位まで加速して、エンブレで丁度40km/hで制動地点に入れって言ってたと思う。

リロってなかったって言うねorz

そっちの方が安全だからな。
きっちり厳しくやってフロントロックからの転倒を多発されたら、怪我人出るしバイクは壊れるしで、良い事ないから。

どうでもいいけどバイクってやっぱりいいよな！

>>486
ああ

>>482
俺がいってた教習所は大学生協と提携しているところで、救護講習のときは女子大生20人ぐらいで男は3人だけ。カーペット敷の教室で、靴抜いであんな事やこんな事まで…
何回でも受けたいと思った。

40を少しオーバーするように加速（45ｋｍ程度）して、フロント・リアのランプが付くブレーキは
使わないでエンジンブレーキ（アクセル開度）で速度を調整（42ｋｍ程度）してラインを通過するように
言ってるのであって

エンブレかけまくって（アクセル完全に戻して）40になるように通過しろって意味ではない
と思うぞ

あくまで思うだけだが

俺のところは41ｋｍ等速で通過を要求したし、操作開始は胴体がパイロンを
通過する所から

さて土曜日だ。

　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿＿　　　　　|　どうか皆様が、「おにぎり」貰えますように・・・　　　
　 　 ／　　.／＼ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／( ・ ).＼ 　　　　　　o〇　　　　　 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　 |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾓﾅﾓ 　　 |;;l;;::||iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　 ヾ..　 　　　　　 |;;|;l;::i|ii|
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（ﾞ　 ,,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ

>>489 バカだろオマエ

先週の土曜日に大型二輪の卒検受かりました！
そして今日、免許書き換え完了！

明日は納車だ！

うちの教習所はパイロンすぎてからアクセル戻さないと、毎回注意されたな。
卒検時もずっと自分の後ろにぴたりと張りついてるから、アクセル戻したらすぐ分かっちゃう。
急制動は、ぎゅぅぅぅぅぅぐっ、だ。
ロックさせないためのぎゅぅぅぅぅ、も大事だが、最後のぐっ、がないと線超える。

>>481
違反率ってのが学校に知らされるみたいだけど、厳しくやると追加講習代を稼ごうとしてるとか言われるし難儀みたいだよ。

今日卒研だ、ここまで問題なくきたけど不安でいっぱい
頑張ってくる

>>495
リラックスだ！気楽にね。

>>495
深呼吸は鼻から吸って口で吐くんだ

>>476
検定で不合格の場合は再検定料５０００円＋補習料５０００円
合計１００００円必要、教習所によって差は有るかも
メンドクサイので５万円ほど先行入金したのでしばらくは安心ｗ

急制動って速いと駄目だと言われるし40キロより遅いとやり直しで、二回目も遅いと失格だって言うし
どうすればいいの？

あとスラロームのコツがわからない
リアブレーキでたおし込めない、アクセルで立て直せない


どなたかご教授を

>>499 バカかテメーは　金払って通ってんだろ？　その教官に聞けよボケ

さて今日から入校だ
大型取るで〜楽しみで仕方ない

享受

>>501 試験場で取れないザコは黙ってろ

>>499
教官に何キロでつっこめばいいか聞けばいい
速いとか曖昧な表現は何キロだったのかと

スラロームのコツは、教官の真似をすること
ブレーキで倒すとかやめて人力で倒せ、アクセルで起こすなんてやめて人力で
おきるのを手伝ってやれ

>>499
最初はまず40キロ作ることに専念。
ラインオーバーするかも、くらいの気持ちでじわーっとかける
オーバーしたならもう少し強くかける。
前8：後2くらいかな。ブレーキで姿勢崩れて、脚踏ん張ったら後ブレーキがっつり踏んでしまっててロックしたりもした。
後輪ロックはこけないけど減点だか検定中止になるからクセを直すのに大分意識した。

公道で急制動は使う機会ない方がいいけどいざという時に反応出来ないと事故るからなー

卒検終わった。結構待ち。記念パピコ

そうそう
自分ルールで安全に止まれそうな所に勝手に目標置いて、大丈夫だったら
ちょっとづつ短くすりゃいい
練習はオーバーしても注意されるだけだ
全くできないと補習かもしれないがｗ

中免の卒検、受かったー。

でも買うのはPCXだけど。

不景気だもん
それでいいんだよ

まだ一段階だけど早く免許取りたいな
CBR250R乗りたい

昨日普自二とるために入校したー
教習料金普通免許有りで67000円くらいとすごい安かったけど
大丈夫かな。まあ免許取れさえすればいいや

中免(笑)
時代遅れのおっさんかDQNってやっぱ適応性ないんだな

>>501 オレも今日、大型1時限目お互いがんばろう！

>>499
急制動での40km/hの作り方
1速でｷﾋﾞｯと発進→ 気持ち早めに2速へ→ 2速でｱｸｾﾙをｸﾞｯと入れて急加速→
→ （車体が前上がりになるがﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟと腹筋で耐える） → 40km/h近くになったら3速へ→
→ 3速で40km/hをｷｰﾌﾟ，調整して進入。

スラロームのコツ
ﾘｱﾌﾞﾚｰｷでたおし込めない、ｱｸｾﾙで立て直せないのは進入速度が技量に合っていない為。
今以上にゆっくり進入し丁寧に操作する。ゆっくり進入すると操作する時間的な余裕が生まれる。
結果、正しい操作が身につき必ずﾀｲﾑが上がってくるはず。

>>508
　　　　　　　　ｺﾚ…ﾖｶﾀﾗ…
　　　　　σ/■ヽ
　　　　 σ(*ﾟーﾟ )　　　　合格おめでとう＆安全祈願!!!
　　　　 　/ つ/つ＿＿.　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　 〜(　　.つ.　＼　 ＼.／■ヽ／■ヽ／■＼　／ 　／　　　　 ＠
　　 ､､､､（/´､､､､　　＼　（　´∀（　´∀（　´∀｀／　 ／ 　　　　　ヽレ
‐''"´''"''''"""''"｀'''""｀ﾞ"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣''"''''"""''"｀'''""｀""""''''''"

>>502
教示と言いたかったのかな？
>>512
今時その程度がｽﾙｰできないのも大概()

>>496
>>497
ありがとう

普通二輪先程合格しました
ちょうどお昼時になりました

うかった！
みんなの体験談を見て自分一人じゃないだなって励まされました！
お守りにします！アレお願いします！

>>517
　　　　　　　+　　　　　　　　　+　　　　+
　　　　　　　　+　　　　/ ■ヽ　+　∩,,∩ / ■ヽ　+　　　+
　　　　　　　　　　+　 (・д・,,)　　/■ヽ ）(・д・∩
　　　　　　+　　　　 ⊂　⊂丿⊂(・д・,,)っヽ⊃ 〈　　+
　　　　　　　　　　　 ⊂⊂ノ　　　　　　　　　ヽ⊃⊃
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　　　　　　　　　　ﾉﾉ　ﾉﾉ　　　　ﾉﾉ　ﾉﾉ　　ﾉﾉﾉ　ﾉﾉ

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　　　　　　　　　 ∩　´∀｀∩∩´∀｀∩∩ ´∀｀∩
　　　　　　　　　　ヽ　　　　 ﾉ ヽ　　　丿ヽ　　　 ノ
　　　　　　　　　　　）　（　ノ　 （　ヽノ　 　）　）　）
　　　　　　　　　　 （＿）し'　　し（＿）　 （_＿）＿）

　　　　　　　　／／　おにぎりワッしょイ　！！　　＼＼
　　　　　　 ／／　　　　おにぎりワッしょイ　！！　　＼＼
　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッしょイ　！！
合格オメ＆安全祈願

>>516
♪　 合格ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　♪
　　　　　 　 ／■＼　　　　　 ／■＼
　　　　　　 （･∀･　）　　　　 .（･∀･　）
　　　((( ;;"~;;;"~゛;;）　　((( ;;"~;;;"~゛;;）
　　　　. ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ　 　 　 ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ
　　　　　　　　♪　オメデトﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　　♪
　 　　　　 ／■＼　　　　 　 ／■＼
　　　　　 （　･∀･）　　　　　（.　･∀･）
　　　　　（;;"~゛;;;~゛;; )))　　（;;"~゛;;;~゛;; )))
　　　　　. ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　　.ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ

　合格オメ＆安全祈願

普通二輪の検定受かったあああ！
スラロームも一本橋も時間過不足、
エンスト1回、ギアがN入って吹かすこと2回、
道も間違えるし散々だったのにいいのかな
マジで公道走るなだよ
でも受かってしまった

マジ？すげー教習所だなw

ま、点数さえ残ってりゃいいのかw

>>520
　　　　　　　おにぎりワッショイ！
　　+　　＼＼　　　　　　　　　　　　 おむすびワッショイ！！ 　 　／／　　
　　　 　　　＼＼　　　にぎりめしワショイ！！　　　　　　　　 　／／　　　　　+
　　 　　　+　　＼＼　　　　　　　　　合格　　　ワショ-イ！！／／　　+
　　 　 　　 　 　　＼＼　 　　　卒検　　　　ワショ-イ！！／／　
　　　 　　　　　　／■＼ 　　／■＼　 ／■＼　,・´■´･､　／■＼　　　 　　
　　　+　　　　　（　´∀｀∩ （´　∀　｀）（∩´∀｀）i∴"ﾟ∀ﾟﾞi（´∀｀　 ）　+　　　
　 　　　 +　　　　,し■＼ﾉ　 ∪■∪　 ／■し⌒つ■＼⊂／■＼）　　　+　
＼ﾜﾁｮｰｲ♪/　（　´∀｀∩ （´∀｀∩）∩´∀｀∩（　´∀｀）（´∀｀　 ）.　 　　 　
　+／■＼＿（(（つ　　　ノ（つ　　丿　し　　　ノ（つ　　つ⊂ 　 ⊂丿　)）　
　（´∀｀∩）／　ヽ （　ノヽ　（　ヽノ　 ヽ　（　ノ 　）　）　）　(　 ( 　(.　　　　　　
　　し|弁当|／■＼＿）し'　し（＿／■☆）し） （＿）＿）／■＼＿）　　　　　　!!!!
.　　　￣￣（　´∀｀∩／■＼＿ （´∀｀∩） ＿／■＼ （　´ー｀）　　　+
　　　　　　（つ　 　ノ（´∀｀∩）／ つ　　丿＼（∩´∀｀）（つ　　つ　)）
　+　　（(　（（＿）し 　し|弁当|+ 　 し（＿）　　|弁当|∪ （＿）＿） 　　　　　　*

安全運転で楽しんでね

ID:sMRJZ0qR　←　こいつ年中張り付いてキモイ

>>524
毎日張り付いてるお前が言うかｗｗｗ

>>523
ありがとう！
迷惑かからないように練習するよ

>>524
自称大型を試験場で合格のお前が何で
CBR250スレ
また〜りバイク屋スレ
教習所スレ
に毎日粘着してんの？

>>527
ID貼る奴もキモいけど調べちゃうのとかもっとキモいよ

>>528
ああゴメンよ
でもそれをワザワザ指摘しないと気が済まないような
君も十分キモいよ

原付に乗ってると前ロックの怖さがわかるから
急制動で前輪ブレーキを強くかけれない

ビビりやのぉ(^^;;

ラインオーバーしたっていいからちょっとづつ縮めていけばいいさ

>>529
言われないと気付かないみたいだから教えてやったんだけど
俺とお前のどっちがキモいかは健常者なら分かるけどまぁとりあえず泣くのはやめろ

>>532
きめぇ

>>532
きめぇ

ぐたんぐたん

明日は 卒検です！

緊張しまくりWww

受かったら
ウマイおにぎり、御願いします。

私は24日が卒検だ。 年内に免許貰えればいいけどなぁ。
健闘を祈る

前輪ロックでも車体とハンドルが直進状態ならこけません
言い換えれば
直進状態を保ってロックさせばこけません

ここで健常者を求めるのは無理があったかwすまんすまん

煩いですよ。貧乏人。

はい 決まり文句出たw

>>541
別スレでもそれしか言ってないよソイツ
スパムと同じ類

普通二輪の卒検合格しました。（前回は一本橋でアウト）
余計な欲は出さず、今回は減点覚悟で突っ切りました。
土日しか教習所に通えなかったので、ようやく取れたって
感慨じみてます。
おにぎり、お願いいたします！！

>>541
言われても分からないようだから教えてあげるけど、
そうやって一々書き込まなきゃ我慢出来ない時点で、
思考とやってる事は自分でキモいと言ってる俺らと同じだって理解出来ない程頭悪いの？

マトモなスレ住民はみんな黙ってスルーしてるじゃん

>>543
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 ,, -―-、
　　　　　　　　　　　！？　　　　　　　　　　 　　　　　／　　　　 ヽ
　　　　　／￣￣＼　　　　　　　　　　　／￣￣＼／　　／i⌒ヽ､|　　　　おめでとおおおおおおおオエーー！！！！
　　　　│　●　 　│　　　　　 　　　　│ 　（゜）/　　 ／　/　
＜三三＞　　 　　│　　 　　　　　　　│　　　 ト､.,../　,ー-､　　　　　
　　　　 ＼　　　　　＼　　　　　　　　／＿＿＿ ＼＼‘ﾟ。､｀ ヽ。、ｏ　
　　　　　　￣￣￣＼ ＼　　　　　／ ／　　　　⌒　＼＼ﾟ。､。、ｏ
　　　　　　　　　　　／　￣￣￣￣ 　＼　　　　　　　　ヽ ヽU　　ｏ
　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　│　　　　　　　　`ヽU　∴ｌ
　　　　　　　　　　│　;;;;;;　　 　　;;;;;; 　│　　　　　　　　　　U　：l
　　　　　　　　　　│:::::::::::::::::::::::::::::::::::::│　　　　　　　　　　　|：!
　　　　　　　　　　　＼;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;／　　　　　　　　　　　　Ｕ
　　　　　　　　　　　　　││　　││　
　　　　　　　　　　　　ﾊ爪爪　　爪爪ﾊ　　　　　　　　




　　　　　／￣￣＼　？　　　　　　　 　／￣￣＼
　　　　│　●　 　│　　　　　 　　 　│　　 （゜） │
　　　　│　　　 ＜三三＞　　　　　　│　　　 ＜三三＞
　　　　 ＼　　　　　＼　　　　　　　　／＿＿＿／
　　　　　　￣￣￣＼ ＼　　　　　／ ／
　　　　　　　　　　　／　￣￣￣￣ 　＼
　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　│
　　　　　　　　　　│　;;;;;;　　 　　;;;;;; 　│
　　　　　　　　　　│:::::::::::::::::::::::::::::::::::::│
　　　　　　　　　　　＼;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;／
　　　　　　　　　　　　　││　　││
　　　　　　　　　　　　ﾊ爪爪　　爪爪ﾊ　　

>>543
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ／■＼
　　　　　　　　　 　　　　　　　（＿´∀｀）_　　　　　おにぎりわっしょい！
　　　　　　　　　 　　　　　／,/-_-_-_-_-_＼　　　　　合格わっしょい！
　　　　　　　　(　(　　　／,, /― （(神輿)）―＼　　　　オメデトわっしょい！！　／／
　　　　　　　 　　 　 (｡'｡､｡＠,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡＠　　)　)
　　　　　　　 　　 　 ∩ヽヽ∩ヽXXXXXXXX/ .∩
　　　　　　　 　　 　 i||i　∩i||i:||::::￥_][_￥::::||.　i||i
　　　　　　　　　　　　　†人=†††¶┌┐¶††††
　 ／■＼／■／■＼[／■ ／■＼／■＼]　 ／■＼■＼／■＼
　（　´∀（´∀（□二二（　´∀（　´∀（　´∀｀）.□´∀｀　）Д´）□∀｀）
　（ |つ⊂|_　| |　ﾉつつ|祭）~| |祭)￣||祭)￣|つ ⊂|＿(（|祭）~ﾉ　|　) ）つ
　 〓_| |__〓」 〓_|＝|_ 〓__ノ 〓二ﾉ〓二ﾉ)　(　/ （L〓|〓二|〓=〓ヽ
　 し'し' （＿（_ し（＿） （＿）_）し（＿）し（＿）（_（＿,（＿）（＿）し'　 （＿）
　合格オメ!＆安全祈願

>>545>>546さん！！
ありがとうございます！！

このスレの皆さんには大変お世話になりました。
これからが本番ですので、無事故無違反＋安全運転に努めます！

CB750意外と乗りにくくてワロタ
クラッチが重くて遠い上に冬グローブだから半クラ不能
なんかニーグリップもしにくいし低速ふらつきまくりでした
1本橋ってあんなに落ちるもんだっけか

>>547
　　　　　　　　　　　　　　 ,, -―-、　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　／　　　　 ヽ　　　
　　　　　　　／￣￣／　　／i⌒ヽ､|　　　　
　　　　　　/　　⌒/　　 ／　/　　 　　　うむ　　　　
　　　　　/　///　 ト､.,../　,ー-､　　　　　 　
　　　　=彳　　　　　 ＼＼　　　ヽ、　
　　　　/ 　 　　　　　　　＼＼、　ヽ
　　　/　　　　　　　　　/⌒ ヽ ヽ　 ヽ
　　 /　　　　　　　　　│　　　`ヽｌ＿ヽ
　　│　　　　　　　　　│

アホでもチョロイCB750を乗りにくいとか

チビ　デブ　メガネ　キモオタ　ブサイク　ハゲ　剛毛　中卒　Ｆラン

2つ以上該当してるクズの言い訳だね

うーん
煽りとかでなく、Over400クラスでは
CB750は最も乗り易い部類に属すと思うよ。
CB400SFよりトルクがあるし。教習所では
400では何となくごまかしていた事も大型では
露見してしまうことも多いので、基本に
立ち返って見直す機会にすればいいよ。

もちろん乗りやすいんだと思うよ
でも普段の癖が染み付いてるから乗りにくいの
中でも低速のクラッチワークが難しかったというお話

改行できず
では×３
余計なお世話

満貫

>>499
さっさと３速にいれて40kmより少し多めにだしちゃって、
パイロンちょい手前でアクセル戻すといいよ
そうすれば止まるのもかんたん。

でも、スラロームはスランプに陥ってしまってまったくできなく
なってしまいました。
どうしていいかわからない。どうしよう。

大型初日２時限乗ってきた、左手の握力ヤバイ
CB750のクラッチって結構重いのね

実生活とか経済的な事を考えると、２５０で十分なんだけど
やはり、高速とか乗ってても、なんか頼りないんだよねw
せめて、４００ぐらいは乗りたいもんだな。

>>544
何こいつキモすぎるwオタク臭がすげぇ

＞教えてあげるけど キリッ
しかも自分でキモいのとマトモじゃないの認めてるしw

私も、今日普通二輪の卒検に合格しました。

オーバーしまくりだったのに、卒検は１発合格でした。

春に大型も欲しいな〜（卒割が有効なうちに）

例のおにぎり下さいな♪♪

>>557
おや？
もう反論のネタが尽きたか？
自分がマヌケに踊らされてるのを自覚してるか？

まぁ馬鹿ってのは自覚が無いから馬鹿なんだろうけどなｗｗ

>>559
お前さっきから俺の鏡みたいだなw

中型乗りたいけど受かる自信が無い・・・
諦めたくないけど諦めるか・・・
ツーリング行きたかったなあ・・・

>>561
諦めないで頑張れ！


とか言ってほしいのか？
ホント教習所スレはダメな奴が多いなぁw
な559w

合格保証プランのある教習所に行け

なんでやりもしないで諦めてんの？
NS-1でも買ってツーリング行けば？
そんで諦めればそれまで、
血がたぎれば勝手に教習所に足が向く。

おぉ、今日は合格者が多いね。いいね〜。

むう・・・
筆記試験でごわす、さっぱりわからんでごわす
頭が悪いんだよ俺、右見て後ろみてとかも覚えられん。

サーキットとかは自信があるぜｂ

その自信、へし折ってやんよ

>>558
　　　　　　　おにぎりワッショイ！
　　+　　＼＼　　　　　　　　　　　　 おむすびワッショイ！！ 　 　／／　　
　　　 　　　＼＼　　　にぎりめしワショイ！！　　　　　　　　 　／／　　　　　+
　　 　　　+　　＼＼　　　　　　　　　合格　　　ワショ-イ！！／／　　+
　　 　 　　 　 　　＼＼　 　　　卒検　　　　ワショ-イ！！／／　
　　　 　　　　　　／■＼ 　　／■＼　 ／■＼　,・´■´･､　／■＼　　　 　　
　　　+　　　　　（　´∀｀∩ （´　∀　｀）（∩´∀｀）i∴"ﾟ∀ﾟﾞi（´∀｀　 ）　+　　　
　 　　　 +　　　　,し■＼ﾉ　 ∪■∪　 ／■し⌒つ■＼⊂／■＼）　　　+　
＼ﾜﾁｮｰｲ♪/　（　´∀｀∩ （´∀｀∩）∩´∀｀∩（　´∀｀）（´∀｀　 ）.　 　　 　
　+／■＼＿（(（つ　　　ノ（つ　　丿　し　　　ノ（つ　　つ⊂ 　 ⊂丿　)）　
　（´∀｀∩）／　ヽ （　ノヽ　（　ヽノ　 ヽ　（　ノ 　）　）　）　(　 ( 　(.　　　　　　
　　し|弁当|／■＼＿）し'　し（＿／■☆）し） （＿）＿）／■＼＿）　　　　　　!!!!
.　　　￣￣（　´∀｀∩／■＼＿ （´∀｀∩） ＿／■＼ （　´ー｀）　　　+
　　　　　　（つ　 　ノ（´∀｀∩）／ つ　　丿＼（∩´∀｀）（つ　　つ　)）
　+　　（(　（（＿）し 　し|弁当|+ 　 し（＿）　　|弁当|∪ （＿）＿） 　　　　　　*

　合格オメ！　安全運転で楽しんでね！

>>568

ありがとうございます♪

安全運転で、頑張ります！
おにぎり嬉しい♪♪

>>568
なんかこれ豪華でいいなぁ

12月は卒検が混んで予約とれなくなるよと指導員に言われてたけど
2段階みきわめもらって卒検まで2週間も間が空いてしまう
一度もドライで急制動を体験できなかったし今から不安でいっぱいだ

チケット一枚買えば？
卒業検定前日に一乗り　コース流してみればいい
急制動させろっていえば、やらせてくれるよ

>>561
煽りじゃないけど普通二輪なんて基本的な技術と知識だけで
誰でも取れるから心配も挫折もする必要はないと思うよ。
人それぞれ得意なところと苦手な所があるから全員が同じ早さで免許まで行ける訳じゃないけど
時間がかかってもまじめに覚えなきゃいけないことを1つずつ覚えていけば
絶対に取れないなんてことはない。
普通二輪のカリキュラムはやり方さえ掴めば（コツさえ掴んじゃえば）誰でもできることを
やり方を掴ませるために組まれてるんだから。
教習のたびに、自分に足りないもの、覚えなきゃいけないことを1つずつ覚えて
将来事故を起こさない自分になるために進化してるんだって意識が大切だと思いますよ。

>>573

マジだな！信用するぞ！
原付試験何度も何度も落ちた俺でも行けるんだな!

実技の話をしているんであって、学科ができないのはちょっと難しいかもw

>>574
取り敢えず問題文をよく読んで、それをやると危ないか危なくないか考えろ
つhttp://menkyo.f-blog.org/mondai/lesson-1.html

>>576

４問正解したドヤッ

>>574
マジだ。
健常者なら誰でも絶対に普通二輪は取れる。
ただし、それでも人それぞれ物覚えの良い悪いはあるから
人よりも時間がかかったり一生懸命覚えないといけないことも多くなるかも知れないが
本気でやれば多少時間がかかっても絶対に合格できる。

普通二輪免許は特殊な知識や技術を認める免許皆伝じゃなくて
普通のことを普通に知ってます、出来ますという証明書みたいなものだから

まずは教習所行ってから

話はそれからか・・・

何回か言って原付受かったなら
こっちだって何回かやったら受かるさ
お互いがんばろー

俺は　　流されているゴミみてぇーに　この世界にいるんじゃねぇ
　
俺は　　俺の意志でこうして　ここにいるんだ

youtubeに自動車学校でやってるらしい体格検査の動画があったんだけど、
あんなことやる学校あるのね。
引き起こしとかはわかるが、センスタがかけられるかなんてやる意味ある
のかね。今時はついてない奴の方が多いだろうに。

>>582
この動画の内容は、運転教本の第一段階 教習項目1の内容で
普通だったら入校して最初の教習でやらされることなんだよな
もちろんセンタースタンドもやるよ

でも入校前にやらされる意味がわからないし、いきなりやれって話なら危ないし怖いよなぁ

>>582
身長が足りないから入校できませんは可哀想

本日、卒検
緊張してきたよん

>>582
そこにハードル置くかw
センスタなんて、コツさえ覚えれば、誰にでもかけられるよ。
初歩の初歩な課題に噛み付いてたら、その先大変な気が・・・

前言撤回、入所前にやらされるのか・・・
それは、反則だなぁ

センスタついてないバイクを、
いつも、なんか危なかしく感じるのは俺だけかな?

たとえば公園とかの駐輪場で、
子供とかが触った時に簡単に倒れたりとかしないもんかね?

どう考えてもサイドスタンド安定

卒検 受かりますた！

スゲー緊張したしWww


来週から 大型二輪教習に 移行します。

楽しみですWww

>>588
むしろセンスタの方が倒れやすい

やっぱ入所前にやらされるのはおかしいよな。
そもそも「体格検査」って名前が気に食わん。
障害ある人とかは残念ながら厳しいかもしれんが、5体満足なら
足つきなんざ、片足のつま先つけば大抵のバイクは平気だろ。

俺の親の世代は入学手続きのとき
バイク起こせるかやらせるのが普通だったらしが

みきわめで落ちた
コース途中でど忘れしたりしてしまって、混乱してこけまくったり
一本橋落ちたりクランク突撃したりダメダメだった
うまくなりたい

ふぅっ
卒検受かりました
急制動後輪ロックさせちゃったけど♥

どなたか、例のｱﾚをお願いします

ただいま結果待ち。基本ROM専でしたが、合格したらおにぎり下さい！

大型2日目、とりあえず1時限乗ってきた。
次はAT乗るらしい、イヤだな

　　　　　△
　　 　／　　＼
　　／＿＿＿ ＼ ←おにぎり

>>594
俺と同じような人がいるんだね
俺の場合補習無しでなんとか見極めまできたけど
この見極め貰うと明日は卒検だと思ったのが災いしたのか
急制動駄目、１本橋落ちる、左折は膨れる　他色々指摘され
卒検はお預けだよ。

今日卒検合格しました。
一本橋で7時間も教習時間オーバーしましたが、
検定は一発合格でした。
私が通っていた教習所は結構厳しめで、今日も
卒検を受けた10名中4名が落ちたんですが、
私は一発合格できました。
それでは、おにぎりお願いします。

>>600
どこよ？酷い合格率だな

>>596ですが、無事合格できました！これからも安全運転を心がけていきます。

>>590>>595>>600>>602
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ／■＼
　　　　　　　　　 　　　　　　　（＿´∀｀）_　　　　　おにぎりわっしょい！
　　　　　　　　　 　　　　　／,/-_-_-_-_-_＼　　　　　合格わっしょい！
　　　　　　　　(　(　　　／,, /― （(神輿)）―＼　　　　オメデトわっしょい！！　／／
　　　　　　　 　　 　 (｡'｡､｡＠,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡＠　　)　)
　　　　　　　 　　 　 ∩ヽヽ∩ヽXXXXXXXX/ .∩
　　　　　　　 　　 　 i||i　∩i||i:||::::￥_][_￥::::||.　i||i
　　　　　　　　　　　　　†人=†††¶┌┐¶††††
　 ／■＼／■／■＼[／■ ／■＼／■＼]　 ／■＼■＼／■＼
　（　´∀（´∀（□二二（　´∀（　´∀（　´∀｀）.□´∀｀　）Д´）□∀｀）
　（ |つ⊂|_　| |　ﾉつつ|祭）~| |祭)￣||祭)￣|つ ⊂|＿(（|祭）~ﾉ　|　) ）つ
　 〓_| |__〓」 〓_|＝|_ 〓__ノ 〓二ﾉ〓二ﾉ)　(　/ （L〓|〓二|〓=〓ヽ
　 し'し' （＿（_ し（＿） （＿）_）し（＿）し（＿）（_（＿,（＿）（＿）し'　 （＿）

安全運転で楽しんでね！

初めて立ちゴケした…一本橋タイム出ないしへこむ…

今日無事にに卒検合格できました。
二回落ちて三度目の挑戦でした。
安全運転を心がけたいと思います。
よろしければ私にも例のアレを...

ほぼ土日しか教習所に通えなかったから
卒検まで3ヵ月かかってしまった。
長かったが次の土曜で受かれば最後だ
でも緊張で失敗しそうだよ

普通に二輪だけど　教官にスラローム教えることないからって
1速でやらされたよ

ID:hc35bufq←コイツ何なの？
毎日毎日おにぎりが仕事なの？それで給料出るの？
もしかしてスレ主気取りで俺がリーダーとか？
他にやる事ないの？
クリスマスも一人でおにぎりか？
哀れなヤツだな

>>606
そういうときは、卒検なんて大したことじゃないと考えるのさ
世の中には冴えないオッサンや華奢なネーチャンでも大型乗ってる人がいる
それも一握りじゃなくて結構な数がゴロゴロと
ってことは、そんなに難しいことじゃないってことさ
気楽に行って来なよ

>>605
合格オメ！
　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　　　　　　＼＼　 ごうかくワッショイ！！　／／
　　　　　　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　　.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　 ／■＼　　+
　　　　　　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´ー｀） ﾜｼｮｰｲ！
　　　　　　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　　　 ＿＿（＿）し'_し（＿）＿（＿）＿）＿＿＿
　　　　　　　　／;;; ;;;;| | |;;;; ;;;; ;;;;| | |;;;; ;;;; ;;;;| | |;;;; ;;;; ;;;;＼
　　　　　　　　| |;;;; ;;;;| | |;;;; ;;;; ;;;;| | |;;;; ;;;; ;;;;| | |;;;; ;;;; ;;;;| |
　　／■二二ロ二／■＼二／■＼二二二二／■＼二／■＼二l
　 （´∀｀∩　 ∩（´ー｀　） （´∀｀　）　　　 ∩（´∀｀ ）　（´ー｀ ）
┌〔〔　〔〔V）　 ヽ〔〔　〔〔　つ〔〔　〔〔 つ　　　ヽ〔〔Э〔〔 つ〔〔　〔〔つ
（＿ノ〈　||_|　　（＿ノ〈　||_|（＿ﾉ〈 ||_|　　　　（＿ノ〈　||_|（＿ﾉ〈　||_|
　　　（＿_）　　　　　（＿_）　　　（＿_）　　　　　　 （＿_）　　　（＿_）

>>608


オマエ さびしいヤツだねWww

マジキメーWww

>>609
さんすく！
コースとかイメトレして
本番は気楽にいけるように頑張ってみる

今日、よりにもよって一本橋で落ちてしもた

>>608に釣られてやるよｗｗ
お前は毎日何しにきてんだ？
スレ荒らす以外、他にやる事ないのか？ｗｗｗ

今までずっとROMってるだけでしたが、
今日試験合格して嬉しくて書き込んじゃいました！
いつものあれ、お願いします！！
CB400SFの'12年式契約してきます！

>>615
　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　＼＼　 おにぎりワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+／■＼　　／■＼
.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　 ／■＼　／■＼（　´∀｀∩∩´∀｀　）+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）（´∀｀　）（つ　　 丿ヽ　⊂丿
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ⊂　⊂丿　（　（　ﾉ　（　（　ﾉ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　）　）　）　（　（　（　　し'し'　　　し'し'
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）　（＿（＿）　ﾔﾎｰｲ　ﾋﾟｮｰﾝ

祝合格！＆安全祈願

俺も昨年、大型二輪合格した時、おにぎり貰って随分と嬉しかったからな。
一度くらいは、他の奴にも、お返ししておいてやるよw

ほらよw

>>615
　　　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／／　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　　　+　　 ／■＼　　　／■＼　　　／■＼　　+
　　　　　　　　（ ´∀｀∩ 　 （ ´∀｀∩ 　 （ ´∀｀∩
　　　+　　（(　（つ　　 ﾉ. 　 （つ　　 ﾉ. 　 （つ　　 ﾉ　)）　+
　　　　　　　　　)　)　 ）. 　 　)　)　 ）.　　　)　)　 ）
　　　　　　　　（__（＿_）.　　（__（＿_） 　　（__（＿_）

　　　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／／　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　　　+　　 ／■＼　　　／■＼　　　／■＼　　+
　　　　　　　　（´∀｀　）　　（´∀｀　）　　（´∀｀　）
　　　+　　　 ⊂ ⊂　 ﾉ彡 ⊂ ⊂　 ﾉ彡 ⊂ ⊂　 ﾉ彡　　+
　　　　　　　　　 Ｙ　.人.　　　 Ｙ　.人　　 　 Ｙ　.人
　　　　　　　　　 （＿）'Ｊ.　　　（＿）'Ｊ 　　　（＿）'Ｊ

　　　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／／　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　　　+　　 ／■＼∩　　／■＼∩　　／■＼∩　　+
　　　　　　　　（　´∀｀）ﾉ 　 （　´∀｀）ﾉ　 （　´∀｀）ﾉ
　　　+　　　　 ﾉ　　　つ　　　ﾉ　　　つ 　　ﾉ　　　つ　　　　　+
.　　　　　　 　(⌒),、 ヽ.　　 (⌒),、 ヽ 　　(⌒),、 ヽ
　　　　　　　　￣ 　し''　 　　￣ 　し''　　　￣ 　し''
　　　　　　　　｜｜｜.　　 　｜｜｜　.　　｜｜｜

合宿の人いる？
いたらどうだった？

初めて来ました。おにぎりカワイイですね(≧∇≦)。
明後日、入校してきます。
不安だらけだけど、おにぎり貰いたいから頑張ります。

>>619
すぐに慣れて楽しくなるからリラックスして頑張ってくださいね(^-^)

>>620 ｷﾓｲから近寄るな

>>578
嘘だ
健常者ってのは、障害者の申請して検査されて認められてない人全般
親が「ハンデになってかわいそう」とか障害があると認めたくないなどの理由から
健常者でありつづける人は少なからずいる
極論、両目失明してても健常者（通常金銭的な理由からありえないけどね
*免許制度外の話で、免許制度的に失明では教習受けられないが、あくまで極論、一例

ググりお疲れ

別にググらんでも仕事柄ね

ま、ぶっちゃけ結論を言うと

教習所で免許買うヤツは池沼と同レベルってことだな

>>625健常者は免許取らないで車やバイクの運転するんですね。

>>625
ここで文句言って何がしたい？
教習所取得を無くしたいならここよりももっと政治的な活動をしないと意味がないし。

このスレは”既に教習所に申し込んだ”と言う者が大半、一人で煽った所で「じゃぁやめよう」と言う者は居ない。
まれに要る「どうしようか？」と迷う者が止めたとしても毎日出てくる卒業者からしたら誤差範囲の差でしかない。

つまり意味の無い叫びを続けている事になる。

試験場も免許買ってることには変わりないしね。

一回マグレで出来てもいいわけで。

>>625
一体何のレベルだよ？笑
免許なんて「持ってるか持ってないか」でしかないのに。

>>625
争いはよくない・・・そうだなジャンケンがいい
ジャンケンで勝者を決めよう。最初はグー！ジャンケン・・・
　　　　　 ＿＿＿　　　　 　
　　　　／＿＿＿ ＼　　　 　
　　　　|　|⌒　 ⌒|　|　　 　
　　　　ヽ ￣￣￣　/　　
　　 　 　 ￣□￣ 　　　
　　 ／￣￣ハ￣￣＼　




　　 　 ＿＿＿　　　　 　ｎ:
　　／　＿＿　＼　　　 .|｜
　　|　|(ﾟ)　　(ﾟ)|　|　　　 |｜
　 　ヽ ￣￣￣ /　　　｢| |^|`|
　　　　 ￣□￣ 　　　 | !　 : ::}
　／￣￣ハ￣￣＼　 ヽ　　,ｲ

次反応したらそいつも荒らしということで

>>627
なるほど
オマエの全くナンセンスで糞の役にも立たないアドバイスは誤差範囲なんですね
よくわかりますた

四輪の教習に制服の女子高生とかがいるのを「いいなー」と指をくわえて眺める日々。

ごく普通の成人男子でも、センタースタンドはかなり力が入りました。
こんなものは最初以外使うこともないとは思いますが。

>>634

ヒットエアーのハーネス長さ調整した時
リアブレーキのペダル角度調整した時
後輪リム洗う時
チェーン洗う時

このくらいか、CB1100で体重65キロだけど割と簡単に上がる

センスタはあれば便利なんじゃね？
リアスタンド買ったら不要だろうけど。

一昨日、教習初日でセンスタやってきた CB750
身長177、体重65だけど、教習車はガードが付いてるからわりとあっさり上がった

免許取った後のほうが低速バランス楽しめる。
やっぱりプレッシャーが一番の原因だったか。
今また教習所で一本橋やるとどうなんだろうな〜？

>>635
>>636
>>637
やっぱり楽に出来ることに越したことはないんですね。
原二AT乗りたい→免許の難易度はAT＞MT→いっそ普通二輪MTでいくか
でいきなり先制攻撃食らった感じです。
でもギアガチャガチャするのちょっと面白いから頑張ります。

次回、二段階のみきわめです。
年内には、免許とりたいな。

センタースタンド苦手っていう人は、もしかして自転車のスタンドと同じ感覚でかけようとしてないかい？
バイクのセンタースタンドって、足掛ける部分を思いっきり踏みつける（全体重を載せる）感じでやれば、左手は添えるだけでも上がるもんだけど。

三回目終了
三速30キロから停止する。なんだったんだろう。。
コース内に進入して右左折とか。
今日はそんだけ。

3速30キロって地味に忙しい
街中じゃありえないし安定しない

>>641
体重だけじゃ上がらない。

>>642
ほほう、良い教習所だと思うよ。

とにかく教習時にコースを覚えるのが苦手でしょうがない。
明日は自動車の教習コースを走る。
記憶力が悪くて情けなくなる。

>>644
なんで良い教習所なん？全体的に良い印象だけどね。
ただキャンセル待ちがほとんど出来ない。なんでも４輪優先だとか。

>644 "体重だけ"では上がらないけど、>>641の言ってることは間違ってないと思うよ
左手は添えるだけ（ハンドルをまっすぐにするため）で
右手で車体を持ち上げながら、足に思い切り体重掛けて踏みつける
って感じで

体重計に勢い良く乗った瞬間というのは、一瞬体重の何倍もの力がかかる
>>641のいう「思いっきり踏みつける」というのはつまりはそういうこと
当然、体重だけ＝そっと乗るだけ、ではかからない。

>>646

1．(狭いコースではあるけど)なるべく変速操作をする機会を与えようとしている。

2．エンジンブレーキに頼りすぎない減速(自身のブレーキコントロールでの減速)を
体得させようとしている。
(2の為にワザと速い速度から先にクラッチ切ってからブレーキ掛けさせる事もある。)

1も2も「延長」のリスクが大きくなるし、
極端に言えば「余計な内容」なんですよ。
そこをあえてやってくれるのは良い教習所だと思いますよ。
ちなみに、どこ？

>>649 馴れ合いキモイ

4輪免許所持で延長料金コミ7万円って得ですか？

オマエみたいなトロイ奴はお得じゃね
俺は試験場で数千円しか払わなかったけど

>>651
安心コースや定額コースが安いところは検定も緩いからオーバーすることはほぼない
一本橋から落ちたり、パイロンに接触しなきゃ検定はほぼ受かる

安心して公道走れる技術を身につけて卒業できるかって話でも
失敗しない限りガンガン進んじゃうので、技術がなくても卒業させられちゃう

安ければいいとか、何がお徳かはわからないよね

>>651
京都だったらその価格帯が普通らしい
他府県では安い方の部類だろう

かなりお得じゃね？
普通は10万ちょっとするし。

小型AT並みの料金だね。
延長込の中型でそれならお得な気がする（兵庫人）

兵庫住みだけど無免で10万だったよ

>>657
安いね。
俺の近隣では免許ありで11万。
免許なしだと16万。
延長料金は別途。

>>649
なるほど。
和歌山県の教習所。

スラロームでパイロンに突っ込むこと２回…途中中型に乗せかえさせられたんだけどそっちはスイスイ…どこも違わないって言い聞かせてるのに…

PDAいいよな
Jornada710押し入れに入ってる

今日こそみきわめもらったる！

四回目
八の字とかクランクとか一本橋、スラローム。
スラロームはだんだんわかってきたけど、一本橋は全然。
出来るときと落ちる時の繰り返し。
凹むわ。

>>660
俺も今日1回突っ込んだわ。正直何がいけなかったのか分からない。
パイロンを超えたらアクセル開けるって言うけど、アクセル開けたら速度出過ぎて次で旋回できない。
旋回するときにもっと倒して小回り効かせないと駄目ってことなのかな・・・。

>>663
出来るときと出来ない時の違いをじっくり修正していけば（ｒｙ
>>664
アクセルを開いている時間が長すぎ。もっと瞬時に閉じること。

>>665
ありがと
教官の手本を見てるとパイロンの脇を通るたびに「ブオンッ！」って大きい音してるんだけど、
加速が始まる前に一瞬で戻せばいいってことかな。

あと今日のスラロームでの反省
上体を倒し過ぎ→左に曲がる時は右の尻に、右に曲がる時は左の尻に重心を置く
旋回の後、次のパイロンに突っ込みそうになる→アクセル開けるタイミングが早すぎて曲がりきれてない

>>666
加速が始まる前に戻すでOK。でも今日の反省は全て的外れな希ガス。

バイクを起こすにはちょっとのパワーで大丈夫なんだよ。（人間でも引き起こせる訳で）
不慣れなうちは全ての操作が遅れがち。中でもアクセルを閉じるのが遅れると車体が加速しちゃう。
一番深くバンクしている時にちょんっとパワーを与えてやるだけ。これなら加速しない。

なるほど…上体を倒し過ぎは私も言われたので参考になりました！

>>666
・旋回は早めに始める
・アクセルは一瞬だけ
・次のパイロンが近すぎるなら無理せずアクセルは使わない

一段階終わったばかりですが、こんな感じで気をつけてます。

二段階みきわめ落ち続けて早５回。さすがに凹むー
いないと思う、こんな延長する人（そう思えてくるんだ）。
みなさんは補習言い渡されたら
どのように気持ちの切り替えしていますか？

みきわめもらった！
卒検も適度に緊張感持っていこう。

卒検12月25日だわ…orz

>>670
一段階で補習を合計三時間やりました。
一回ごとに課題のダメな部分が解消されていくのが分かったし、
先生が替わるたびに違うアドバイスがもらえて楽しく思えたんだな。
落とされても、公道に出る前に問題点をつぶせる方がいい、と言い聞かせてます。

教習車に着いてるバンパー？
車体守る為のパイプみたいなやつ
子どもの時は格好イイと思ってた
というかつけたい、周りからは笑われそうだけど…

大型二輪卒検受かった！できればスラローム5秒切りたかったけど結局無理だったなー
とても楽しい一カ月だった。おにぎりくれ

>>673
アメリカンとかオールドルックっぽいのなら全然有りだと思けどな。
フルカウルとかオフ車に・・・だとさすがに笑うけど。

>>670　←　事故起こすの目に見えてるな　適正がないことを自覚しろよクズ

うちの教習所は男はミスすると教官に死ねとか、アホとかボロクソに言われる
あまりにも酷いんで途中で辞める人がかなりいるみたいだ
俺は金もったいないから我慢してる

免許とったらVTR買うんだ…！
しかしお金が無い

>>678
. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　ＩＹＨすれば良いじゃないか。待ってるぜ
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ

>>672
レスありがとうございます。
私は今まで順調にきていただけに
最後の最後で問題点が披瀝しすごく凹んでいましたが
第一段階でなければ第二段階、第二段階でなければ公道
いつか自分の問題点が対峙しなければならない時期というのが
あるのかもしれませんね。お互いがんばりましょう。

>>676
それは痛感しております。
ですが、せっかく書きこむのであれば一行で罵倒するのではなく
双方にとって有意義で快いものの方がよいと思いませんか。
私はあなたの書き込みから学ぶことができる。
けれどもあなたに書きこむことのメリットはないかもしれませんよ。

>>677
技能の他に我慢とか要領とか教官に対するコミュ力であったりとか
教習以外にも勉強になることはあります。
金もったいないって理由でも我慢できるのはえらいと思います。
私は補習料金が大変です（笑）

>>674
合格オメ！

　　　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／／　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
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　　　　　　　　（ ´∀｀∩ 　 （ ´∀｀∩ 　 （ ´∀｀∩
　　　+　　（(　（つ　　 ﾉ. 　 （つ　　 ﾉ. 　 （つ　　 ﾉ　)）　+
　　　　　　　　　)　)　 ）. 　 　)　)　 ）.　　　)　)　 ）
　　　　　　　　（__（＿_）.　　（__（＿_） 　　（__（＿_）

　　　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／／　　+
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　　　　　　　　（´∀｀　）　　（´∀｀　）　　（´∀｀　）
　　　+　　　 ⊂ ⊂　 ﾉ彡 ⊂ ⊂　 ﾉ彡 ⊂ ⊂　 ﾉ彡　　+
　　　　　　　　　 Ｙ　.人.　　　 Ｙ　.人　　 　 Ｙ　.人
　　　　　　　　　 （＿）'Ｊ.　　　（＿）'Ｊ 　　　（＿）'Ｊ

　　　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／／　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
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　　　　　　　　（　´∀｀）ﾉ 　 （　´∀｀）ﾉ　 （　´∀｀）ﾉ
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.　　　　　　 　(⌒),、 ヽ.　　 (⌒),、 ヽ 　　(⌒),、 ヽ
　　　　　　　　￣ 　し''　 　　￣ 　し''　　　￣ 　し''
　　　　　　　　｜｜｜.　　 　｜｜｜　.　　｜｜｜

>>680
披瀝とか対峙なんて意味もわからないで
難しい言葉使いたかったの？ww

>>680
気にするな　俺今日２段階上がったけど、チケットが足りんもう２枚しかない
夕べは寝つきが悪くて困った。
しかし進んだので　良しとする
行動でてスラロームしたり、幅１メートルちょいのわき道へリッターバイク
をつっこむ馬鹿はいない、まして川に掛かった幅３０cm長さ１５m.の橋を渡ろうなんて
基地外沙汰だ　つまり今やってる事は一過性のことと、割り切るしかない

いや677の行ってる教習所って　　今時そんなのあったんだな
一部指導員か全指導員か知らないけど教習方法を一新しないと
近いうちに潰れるよ。お客さん少ないんだから
内の行ってる教習所の担当もでかくて声低くて眉毛薄くてやーさんみたいだけど、けっして怒らない
時々へたくそな俺を励ましてくれる

>>680は酷いなw

>>671
クリスマス卒検の何が不満なんだい？

>>677
氏ねっていうのは出るとこ出ればこっちが勝てる。
俺は勝った。
と、いっても俺が卒業するまでおとなしくなっただけだろうが。

大型取ってはや1ヶ月、バイクはしばらく買えず教習所で乗れてた日々が…
卒業しちゃうとちょっと寂しいな
未だに覗きに来てる自分(´･ω･` )

>>687
次は大型四輪とか牽引にチャレンジするんだ

今週末から中型二輪免許の教習に通います。
入校手続きの歳に、靴はかかとがあるものでスニーカーは不可といわれました。

ホーキンスのブーツあたりを買おうか、バイク屋でエルフとかのライディング
ブーツを買うか迷ってます。

バイクの運転では、靴は汚れたり痛んだりするものでしょうか？
こっそりスニーカーで行こうかとも思ってますが、教習が受けさせてもらえ
なかったら悲しいので。

皆さん、どんな靴はいてますか？

>>689
俺の行ってたとこはスニーカーOKだった
ちょうど新品の白のスニーカーで通ったけど
ギアチェンジする左足の甲は汚れまくった

シフトガードが付いてないバイク用じゃない皮ブーツ履くなら
汚れだけじゃなく、傷も付くだろうから↓みたいなのも買った方がいい
ttp://item.rakuten.co.jp/leotanimoto/1431268/

>>689
堂々とスニーカーで行って断られてこいよ

>>683
こいつ在日か？

>>689
ハイカットのバッシュw

>689
素直に他の靴で行こうと思わないわけ？
駄目って言われたんでしょ。なら従いなよ

つーか何でこういう意識が低い人が増えたの

>>689
スニーカーで全然おk

法的に規制があるわけでもねーのに従うほうがアホやろ

それでもダメゆーんやったらやめたるさかいにミミ揃えて全額返金しろやボケ

キモイしウザいんで、ネタでも民国原住民の言葉はやめて下さい。
会話はまだしも、文で見ると胸糞悪い。

>>689
こっそりってところがみみっちい
自信持って行けよ

>>689
最終的には教習所のローカルルール優先のこと。
・ここで言う‘かかと’とは、ハイヒールの‘ヒール’ではなくて‘かかと落とし’の方のかかと。
つまりはサンダル・つっかけはＮＧの意。ソールに段差が必須と誤解されやすい。
（個人的にはヒールのある靴はステップの踏み替えがしづらいのでかえって危険と思う）
・スニーカーＮＧは、靴紐が可動部に巻き付く危険性がある事と転倒時にくるぶしが
保護されない為だと思う。基本的にはハイカットの靴を選べば大丈夫だと思う。

余談だけれど、ちょっとスピードが出ている状態で転倒すると靴が脱げて
くるぶしを強打、摩擦でくるぶしの骨が露出ってのは珍しくないケースらしい。知人もなったし。

>>689 699さんの言うのが正解
俺の場合だけど、仲間のバイク乗りの持ち物とかナップスとかで色々検討した結果
教習所用だけじゃなく街乗りでも使えるように買ったのが「エルフシンテーゼ12」

底が薄くてステップとブレーキペダルの位置が分る
くるぶしにプラパッド保護がある
ハイカットだけど後ろ側が低くなってて足首の動きが楽
開閉式ベンチレーションで夏でも使える
ベルクロで脱ぎ履き楽
ネットで9,150で買える
足の実測＋1センチでジャストだった

ホーキンスはペダルが分らないから細かい操作をする教習所ではダメだと思う

いやいや、>>689にはスニーカーが1番だって。
是非スニーカーで乗り続けて欲しい。

みんなまじめ！
脚いためたら乗れないしな…。

んでぼちぼち結果発表をどーぞ!!

まじめとかじゃなくて、痛い思いをしたくないだけ。
はじめはバイクの開放感に憧れて、舐めた格好で
乗りがちだが、一回でもコケると装備の大切さに
気がつくんだよ。だから、初心者の質問には
最初からきちんとしたものをってレスがつく。

オマエみたいにチョコッとコケたくらいで骨折するモヤシっ子と一緒にせんでほしいわ

つーか、装備オタキモイ

馬鹿に付ける薬なしか、何言っても分んないだろうな

骨折どころか擦りむくのも出来れば避けたいよ
フルフェ＋フルプロテクタ＋ヒットエアですがキモイですかね？

↑　だからオマエは童貞なんだよバーカ

転倒時、足首をエキパイで挟まれて肉が解けたみたいにえぐられたやつはいるな。
かなりの重度な深手のやけどで、写真見たことあるがあれはグロイ。
ライダーは足首丸出しで乗ってたらしいがな。

自分も長靴借りてたけど足の感覚が伝わらないような感じだったのでエルフのterre01ってシューズ買いました．
快適になりました．

原付の走行中に転倒したときは脚を擦って服がぼろぼろになったな。
足の骨の出っ張り部分がひどくこすれたから、靴の大切さは知ってるつもり。
でも自動二輪の教習ではたいして速度は出さないから、ブーツまでは履いてません。

>>709
教習中もブーツだったし今もブーツを履いてる俺から見ると
「たいして速度は出さないからブーツまでは履かなくていいやぁ。」
なんてのは靴の大切さを知らない奴のセリフだけどな。

速度は関係ないな

>>710

童貞だった頃の俺と全く同じことホザイてやがんのコイツ　

バイクも女も楽しく乗れればそれでいいやん

童貞がどうだこうだって、最近やっとおんなを知った奴がいうセリフだって知ってるか？小僧が

他人を気にしてる時点で自分が気になっているという心理学

助けて
クランクできないよー
次見極めなのになんだよこの様
なんでパイロンなんてあるんだよちきしょー

>>715
体重移動で曲がろうとするなハンドルで曲がれそして曲がったらハンドルをすぐに戻せってよく言われたよ

>>715
目線が大事　パイロンにぶつかること気にして、パイロンばっかり見てたらその方向にバイクが進んで行っちゃう
常に自分が進みたい方向に目線を送る。　あとは内輪差を意識して大回りになるようにルートを意識する

>>715
とりあえずタイムは無視してパイロンに当たらないように手だけで曲がる。

教習中は問題かもしれないけど試験ではバイクを倒しているとか見ない。
オーバーしたタイムだけの減点で済む。

>>715
カーブ内側のパイロンに当たるのなら、速度が出すぎなのでは？
後輪ブレーキで十分落として、ハンドルをちょこちょこ曲げながらカーブする。
直線はセカンドの半クラッチでときどき駆動して進む。

>>718
クランクにタイムなんてないけど

>>718
タイムってスラロームと勘違いしてる？
でもバイク倒すの見たことないとか理解できないなぁ

>>720
ごめん、スラロームと勘違いしてた。

クランクは出切るだけ道幅全体を使う様にすると、内輪差とか気にしないで素直に曲がれる。

>>721
スラロームと勘違いしてました。
見た事が無いじゃなくて試験管が見ない（採点基準ではない）って事ね。

あと、バイクに乗るのも2時間なんだけど
いまだによくわからないことが何点か・・・

・指示速度40km以上のところでしかサードにいれないのはどうなのか
・セカンドから指示速度40kmだすときセカンドで引っ張ってサードにいれるのだけど
どうしても40超えるのがギリギリ最後のところになる。
もっと早く40kmに達する方法はないのか？
・急制動のときブレーキかけるパイロンの前でアクセル戻しててもいいのか？
それともパイロンのところでアクセル戻してブレーキなのか？
・踏み切りや坂道で一速に落として止まり左足をついたあと、
1速に戻ったこと確認したくて再度前輪ブレーキかけて右足付いてギアがローに入ってるの確認するのはマイナスされるのか？
・後方確認をくどいほどやると減点対象なのか？

今日卒業検定でゴール後、バイクのサイドスタンドが甘くてバイク倒してる人がいた。
教官も言ってたがすごくよくあることらしい。
まあ家に帰るまでが遠足ってことだよな。

卒検受かった

センサー減らしたSIDIのレーシングブーツで通ったオレは異端児。

僕は長靴でしたよ(てゆうか皆長靴でした)　漁師がよく履いてる白い奴
踵はあるし、踝隠れるし、雨の日の心配も要らない
おまけに硬くないからギヤチェンジしやすい

>>724
急制動に関してだけど
もっと思い切ってアクセル回したら
余裕持って40km/hに届くはず
俺は45くらいまであげてアクセル戻して
エンブレで40ちょいまで落としてからパイロン通過してる

指示速度に関してはあの距離で40まで上げられるか
決められた範囲でシフトチェンジが出来るか
ちゃんとスピードを落とせるかを見るものだから
そんなもんでしょ、うちは4速まであげさせられる
普段は3速で回るように教えられた

>>725
おめでとう
つ △

>>724
その停止時のの右足付き、後方確認が必要なり、面倒だからなるべく教習の時はやらないようにして、自分はペダル徹底連打派だった。足組み換えてると発進ももたつくしさ。
ところが卒検時に自分の前までの人がたいてい組み替えてシフトダウンしてるか確かめてる人ばかりだった、しかも目視なし。
え？と思ったけど、それならとエンストリスク下げるために卒検だけは組み替えやってたな。深呼吸して。
今免許取って路上でても右足付きやらないけどね。とたんに信号変わったら困るし。

教習中に、猛烈な便意が襲ってきたら
どうしたらいいのです？

最初はギヤわからんなーと思ったけど、ライト見ればわかるとわかったｗ

>>724
全て指導員に質問すれば答えが返ってくるだろ
何の為に教習所通ってんだよお前

ケーススタディで交差点内の右直事故とか、巻き込まれ事故とかのシチュエーションで走行してきた。
ちびるかと思った。

>>689
ホームセンターで安全靴買うヨロシ
つま先に鉄板がはいってるから怪我もしにくい

>>735
教習くらいならいいけど、公道では安全靴は止めとけ。
事故って普通の靴なら指の骨折で済んだところ、
安全靴だったため、鉄板で指がザックリと逝った例が多々ある。

>>736
mjd?!
免許撮ったら素直にバイクシューズ買うわ

バイク靴でも踵の堅いやつあるよね

>>736
それ都市伝説だって聞いた。

トレッキングシューズみたいにソールの分厚いやつも使いにくいね。
ソールは厚くなくて、爪先も少し細めになってる方がシフトチェンジがしやすいと思った。
それから靴ひもじゃなくてベルトとかベルクロで締めるタイプがベターだと思う。

ベルクロダサッ　小学生かオマエは

事故で救急車で運ばれた時、医師が
「レースでも使えるヘルメット（4〜5万）のだったから命をつなぎとめた
安物だったら死んでいただろう」
なんて言ったケースもあるが

きっと都市伝説扱いなんだろーな

>>741
よしよし今日もご苦労！
よく頑張ったな！

>>741
ビンボー人は黙っててね

>>742

原付（ジョグ）の時からショーエイ→アライ→アライ→アライ→アライとすべてフルフェイス（今の定価で4ー5万位のモデル奴）被ってきてるが
発砲スチロールが劣化してるか否かがすべてじゃないかと
ホームセンターの定価一万以下の奴とかは使った事無いから分からんが
それとちゃんとあごヒモきちんと締めて、それなりに正しくかぶっとくってのも基本だけど大事だよね

整形外科に長期入院すると分かるけど、次から次に救急車で入ってくる二輪の事故は悲惨なケースが余りにも多すぎて、あの人たちは結局どうなっ成ったのかなー、と想像すると悲しくなるよ
ISP細胞とかの研究が上手くいって、少なくとも車いすになんとか乗れるまで回復して、『一人でウンコできる』まで回復できたら多くの人が救われるんだろうがね

今日人生初めてバイク乗った！！
原付すら乗ったことなかったし、車はAT限定だし不安だらけだけど、なんとか動いて感動したｗｗ
予想以上の重さと、やっぱり危ない乗り物だってことも乗ってみてわかった。

でも、車AT限定でバイクも人生初の人がいてだいぶ安心したなぁ。
クラッチ難しいけど早く覚えないと。つーか社会人だからなかなか教習時間取れないのが心配だ・・・

レスありがとうございます。
バイク用の靴って見た目がダサいんで何だかなぁと思ってました。
けど、エルフのシンセテーゼというのは結構よさげですね。
こけたときの足を守るものだと考えたら、やっぱ購入しようと思います。

ちなみに、今日ホーキンスのブーツを試着してみましたが、
重くて硬かったのでこれできちんと操作ができるのか少し疑問でした。

>>742
実際ただの嘘だ

オレは装備に関してはふざけた軽装よりちょっと大袈裟なくらいがバイク乗りとしてかっこいいと思ってる。
半ヘルパラシュートで乗ってる奴を見ると「一回脳ミソブチ撒けてみれば理解出来るのになぁ」とか、軍手で乗ってる奴見ると「コケてズル剥けになっちゃえばいいのに」って思ってる。
乗ってればいつかは必ずコケる日が来る。

呪いかけすぎだろ
失敗して自分にふりかかってるぞ

>>747
資金あるなら、オフ系メーカーのもオススメ。
Thorの50/50は結構使える。

>>704
もやしっ子じゃないオレは、半キャップ、素手、サンダル履きでもぜんぜんおｋってことでいいのか？

>746
俺も、社会人だけど
先週、免許が取れたよ

ただ、今の時期から免許取ろうとするのはチャレンジャーだな
寒くて仕方ないような気がする

>>736
それ都市伝説。

>>742
衝撃吸収性能も重要だけど、脱げるか脱げないかの方が重要だからね。
頭部損傷で死亡の場合、メットが脱げてるケースが多いらしい。
そういう意味では「フルフェイスをしっかり着けていたから生きてた」ってケースはたくさんあるんじゃね？

シモンチェリのメットですら吹っ飛んでいったんだから、半ヘルの場合は推して知るべし。

オレは装備に関してはふざけた軽装よりちょっと大袈裟なくらいがバイク乗りとしてかっこいいと思ってる。

バトルスーツにチョップリケとかｗ　スッゲーダセーのｗ

L字クランク、難しすぎ・・・つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ

どういう風に低速でバイクを安定させるの？
教えて下さいませm(_ _)m

ちなみにATです

やったあー！無事免許GETしましたあ！例のアレ欲しいなあ…（ﾁﾗｯ）

卒研受かったぞー
これでようやくツレから譲り受けた痛ズマに乗れる！
例のブツお願いします！！

>>756
アクセルワーク。
バイクは低速だとバランス崩す訳だから
常にアクセルふかしてバランスとる。
スピード出過ぎたらリアブレーキでね。

>>756
腰とステップ。
MTのニーグリップに相当する事を、膝ではないところでやるんだ。

>>756

ブレーキとアクセルをちょこちょこ小刻みに使え。

アクセル吹かして加速する前にブレーキの繰り返しでコツをつかめばビックリするくらい簡単に曲がれる

>>756
教習ではアウトかセーフかわからんがビックスクーターで超低速安定させるのは
リヤブレーキ適度にかけて引きずりながらアクセル多めに空けろ
スピード調整もそのほが楽だし
なにより構造上スクーターは回転あげてクラッチミートしてなきゃ立ってるのはしんどい

ﾊｧ?　何言ってんだこのﾊﾞｶ

>>763
誰に言ってるか知らないが
人をバカと罵れるくらい賢いお前さんが的確なアドバイスしてやれよ

二足歩行がやっとのサルにアドバイスしても無駄やろ

と、意味不明な供述を繰り返しており

>>765
童貞がどうだこうだって罵るのは恥ずかしくなったか？小僧w

>>757 っ／■＼

>>725, >>757, >>758
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　合格おめでとう＆安全祈願!!!　／
　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ
ﾜｯｼｮｲ　／■＼■＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .／■　／■＼
　　　　（∩´∀｀）∀｀）∩彡　　 /■ヽ*･゜ﾟ･*:.キラキラ*･゜ﾟ･*/■ヽ　　 ((∩（´∀｀（´∀｀∩） ﾜｼｮｰｲ
　　　　（　　　　つ　　ノ　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩/■ヽ　/■ヽ　/■ヽ ∩ﾟ∀ﾟ)') 　　＼ 　　 ⊂　　　　)
　　　　 （　ヽノ　　）　）　　　　O,_　　〈（´∀｀）（´∀｀）（´∀｀） 〉　　,_O　　　 （　（　 （　（ 　（
　　　　 し（＿）＿）＿）　　　　　　｀ヽ_)ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ （_/´ 　　　　　（＿（＿（＿）｀Ｊ

ありがとうございます(泣)2ちゃん歴六年ですがこれだけ嬉しいレスは初めてでありんす(TT)

2ch歴(笑)6年(笑)

速すぎてブレーキをかけるから失速して倒れるわけなので
失速させずに一定の速度で進む。
その為には、曲がり終わりだからといって速度を上げないこと。
速度を上げると、ブレーキをかけるハメになる。
ただし、スロットルの開け方を一定にするということではなく、
速度を一定に保つ為に、アクセルで加減します。

絶妙なアクセル・コントロールをマスターする。ということです。

今日、普通二輪の卒検受かりました！
お腹すいたので特大のアレください。

↑　このバカ毎日楽しそうだな

L字は低速どうこうよりライン取りさえしっかりしてればスイッスイッとリズムよくいけると思う
アイドリングでモリモリ進んでくれるＭＴに比べたら確かに難しいだろうが

現在のところ、
教習所卒業の書き込み者はみな努力した善意の者
つまり、ウソやイタズラをしていないと考えられている。

よって、審査合格、卒検合格、卒業を申告し、オニギリ所望に対しては
等しくこれが授与されている。

>>773　合格おめでとう＆安全祈願!!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,: '"⌒｀`':,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,:'　　　　　　':, 　　　　ﾜｯｼｮｲ ﾀﾞﾅ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,''::. 　■■■　 ':,　　　　　　　　　　　　　　ﾒﾃﾞﾀｲﾝﾀﾞﾅ！
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 iﾞ..　　■■■　　':,
　∩.／■＼　　　　.／■＼　　　'::,_,._,■■■;.,._,ノ　.／■＼　　　　／■＼　　　　／■＼
　ヽ（　´∀｀）　　 　（　´∀｀）　　　　(^(ﾟДﾟ,,)^) 　　　（´∀｀　）　　　（´∀｀　）　　　（　´∀｀）
　　ヽ ⊂ ヽ 　　　　（ つ　つ　　　　　ヽ 　　,ノ 　　　⊂、　　つ 　　 ⊂　　　つ　 　⊂　　　つ
　　 Ｏ-､　）　　　　　ヽ　　つ　　　　　 |　　|〜　　　　　Ｏ,　ﾉ 　　　　⊂ _ ノ　　　　　(つ ノ
　　　　　U　　　　　　　し´　　　　　　　し^Ｊ 　　　　　　　｀J 　 　　　 　し'　　　　　　 （ノ

>>777
ありがとうございます！

>>770
非常勤ながら私は13年です。

　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　 ／": : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
　　　　　　　　　　/　　　　　'''-,,,: : : : : : : :i
　　　　　　　　　 /、　　　　　　/: : : : : : : : i　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　r-、 ,,,,,,,,,,、　/: : : : : : : : : :i　　　 ／
　　　　　　　　　L_,　,　　 、　＼: : : : : : : : :i　　 ／　教習所で免許買ったら
　　　　　　　　 /●) (●>　　　|: :__,=-、: /　＜　　　負けかなと思ってる
　　　　　　　　l ｲ　 '-　　　　　|:/　tbﾉﾉ　　　　＼
　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/　　　　　　 ＼ 　ニート（２４・男性）
　　　　　　　　ヽﾄｪ-ｪｪ-:）　　　 　-r'　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／ /
　　　　　＿＿＿_ヽ::::...　　　／ ::::|
　　／￣　::::::::::::::l　`──''''　　 :::|

負けでいいんでとりあえず取ったよ。
変に意地張って一発でなかなか取れないより
さくっと教習所で終わらせた方がすぐバイク乗れるし幸せ。

六回目
初めて教習生二人体制

前回に引き続き一本橋とスラロームを重点的に練習。
後輪ブレーキを使ったら安定した。踏む意識で重心が下に降りた？

なんとか２つともタイムも出るようになった。

正直、免許なんて取ってしまえば何で取ったかなんて関係ない。

問題はその後に事故をせず過ごせるかどうかだけ。

事故を起こさなきゃいいと甘い考えのアホは教習所向けか。

コース間違って苦手なクランクを2回することになりましたが、なんとか卒検合格しました！

>>780
よしよし今日も頑張ってるな！
お疲れさん！

あ、五回目だったわ

>>759-762
ありがとうございました

明日やってみます・・・つД｀)

２４日に卒検だわー
モーターショーで試乗したかったお；；

>>754
君がそう考えたいならそれでいいさ。
ただ、安全靴ってのは「通常の立っている状態」で、
指先への上方からの圧力と前方からの軽い衝撃
に耐えるってだけの仕様
レース用、街乗りやツーリング用の「バイク用のシューズやブーツ」に
指先の保護カップが殆ど採用されてない意味を考えようよ。

>>784
いくら上手に乗れてても事故すりゃその方が間抜け。

大型二輪の卒検、先週受けて合格しました。

靴のことで盛り上がっているようですが、
私は入校前、思い切ってRED WING買いました。製造業の仕事していますが、
脚絆をつけて現場に行く習慣が付いているため、ズボンの裾が出るのが
どうにも落ち着かないのと、趣味の買い物でケチケチすると逆に惨めに
なるので。

バイクに限らず、靴って重要ですよ。自分を支えてくれるものですし。
甲プロつけていたおかげで、足の指を骨折せずに済んだことが仕事で何度か
ありました。

>>747
エンジニアブーツでも慣れれば操作できるけど、教習所通うのにも使うならバイク用
が絶対にいい。シンテーゼ以外にもバイク用でバイクバイクしてないのもあるよ。用品
屋でチェックしよう。

バイク用でなくても、ハイカットを選ぶべし。知り合いにスニーカーで事故ってくるぶしが
平らになった人がいるから…

>>792
　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　／■＼.∩　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（´∀｀ ,,) ﾉ　　＜　大型合格オメ！
＿　　　　　　　　　　　　　　　　.／　　　　　＼　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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/　ｳｵｰ　　　　　／　　　　　　　.■■■■■　　　　　　　.＼　　　ﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ…
　　　　　　　　∠＿＿＿＿＿＿■■■■■＿＿＿＿＿＿＼
　　　　　 ／■＼|／■＼|__|／■＼／■＼／■＼／|___|　 ／■＼
　　　　　（´∀｀　（´∀｀ .∩（´∀｀　（´∀｀ （´∀｀ .（´∀｀∩（´∀｀　）
　　　　 ⊂f;;;;y;;;;;f f;;;y;;;;f　ﾉ {::::y::::::}.f;;;;y;;;;;f f;;;y;;;;f/{::::y::::::}.f;;;;y;;;;;f.つ　''　)
　　 ζ,　 /,,,,ﾉゞ,,,メ,,人,,,,,ゝ ﾉ,,,,ﾍ,,,,,./,,,,ﾉゞ,,,メ,,人,,,,,ﾉ,,,,ﾍ,,,,,,メ,,人,,,,,ゝ　　ヾ,., λ
　　(, ,,　..　 ゝ （＿）し ゝ_）　 丶(＿)　ゝ （＿）し ゝ_） 丶(＿)　 し　ゝ_）　,.., ﾉζ,　,,）

夜遅くなってしまいましたが、今日卒検受かりました！どなたかおにぎり握って下さい！！

前の前のスレ辺りでスラロームについてとてもわかりやすい解説してくれた方をはじめ、色々な方のアドバイスを拝見できたお陰でスムーズに合格できました。皆さん本当にありがとうございます。
すぐ大型に行くので、またおにぎり頂きに伺います。

>>795
　　　　　　　　　　　　　　　　| |　　　お
　　　　　　　　　　　　　　　　　| |　　　　　　　　　に
　　　　　　　　　　　　　　　　　| |　ワ　　ッ　　　　　　　　ぎ
　　　　　　　　　+　　　　　　　+　 ／■＼　　シ　　ョ　　　　　　　り　+
　　　　　　　　　　　　+　 　　　　（　´∀｀∩ .／■＼　　ッ　　イ
　　　　　　　　　　　　　　　　（(　（つ　　　ノ（´∀｀∩）.／■＼　！！.／／
　　　　　　　　　　　 　　+　　　　　ヽ　 （　ﾉ（つ　　丿（.　´∀｀）　　／／　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿）し'　（　ヽノ　 （つ　　つ　)）　　　　　　　+
　　　　　　　　　　　| |　　　ワ　ッ　　　　　　 し（＿） + ）　）　）
　　　　　　　　　　　| |　ワ　ッ　　　シ　ョ　　　　　　　（＿）＿） 　　　+
　　+　　　 　　　 （( ／■＼ 　　シ　ョ　　ッ　イ
.　　　　　　　　（( ／■＼　∩／■＼ 　ッ　イ　　！！
　　　　　 + （( ／■＼　∩／■＼　.）／■＼！！／／
.+　　　　 （( ／■＼　∩／■＼　.）／■＼　.）つ　)）　　+
　　　　（( ／■＼　∩／■＼　.）／■＼　.）つ　)）
　+　 （( （　　　　∩／■＼　.）／■＼　.）つ　)）　　+
.　　（(　（　　　　ノ（　　　　.）／■＼　.）つ　)）　　　　　　+
　　　　　ヽ　.　 ）（　　 　丿（　　　　 ）つ　)）　　　　　　+
.　　　　　し'（＿） （　　.ノ_）（　　　　つ　)）　　+
.　　　　　　　　　 し（＿） 　 .）　 ）　）_）
.　　　　　　　　　　　　　　　（＿（＿）　　

　　　　　合格オメ！＆安全祈願

>>794

ありがとうございます。。。

ID:R35np0+z ←　このバカＩＤ変えてまで必死にＡＡ貼って楽しいの？無職なの？キチガイなの？

シンテーゼはいてあるいたが、左の甲（シフト部分のあて生地）が歩くときに
刺さってどうにも不快
結局東京靴流通センターのトレッキンググーツ+皮の靴プロテクターに収まった

http://shop-chiyoda.com/SHOP/150000350_out.html

ただバイクの過酷な雨天状況ではしみて来る

これから卒検。緊張してきたでござる。

>>800
落ち着くでござるよ。800殿。

サンキュー。がんばってくるぞなもし。

教習中に立ちゴケしておこせなかった　ｳｪﾋﾋ

教官と生徒が一般路上に出てなんか走ってたけど、何してたんだろう・・・。
車体の後ろについてる教習所仕様のランプは「講習中」と書かれたカバーで覆われていて見えないようになっていた。

>>804
まず生徒かどうか
その次に中型バイクで中型の免許があったかどうか（その排気量の乗っていい資格な）
を確認しないと何の意味も無いはなしになる

自由教習と言うペーパーや免許取立てのとか、実は教習所の人でとかいろんな
可能性ありすぎ

そうそう、二輪免許有でペーパー化してる人用の教習も有るんだね
一度新聞折り込みのチラシに入っていたわ
それだけの宣伝じゃなくて、四輪とか、二輪の教習生（免許なし）募集中のチラシの中にそれも書いてあったんだけど
無料体験の人には遭遇したことが有るけど、二輪のペーパー教習の人は直接見たことはないけどね

>>804
卒業する時に二輪の路上教習に付いてのアンケートを書かされたわ。
テストモデル的な物かもって思ったけど、『教習中』ではなくて『講習中』
なら免許所持者へのペーパー講習なんじゃね？

４日目：今日は一本道が１０秒ちょい
スラロームが６秒半くらいで何とか初クリアした
後、初めて一度もエンストしないで教習を終える事ができた
課題は低速時の左折が大きく膨らんで上手くいかないんだよなぁ
クランクやるのが怖い　八の字走行も上手くできない　；；
左手がﾋﾞｷﾋﾞｷ言ってるけど明日も頑張ろう

今日みきわめもらった
ここまでストレート
スラロームは８秒切ったこと無いし
橋じゃけっこうな確率でおちる
ウインカーは消し忘れるし
直線指示速度４０kmも微妙。

なにもかも微妙でバイクと友達になれてない気がする
そんな俺もあしたは卒験
２週間前に入校してあっという間だったな。
いまだにバイク乗るコツがよーわからんが

>>804
ランプ付きってあれを車両登録したのかw?

バイクと友達
バイクと友達
バイクと友達
バイクと友達

キメー！！！！！！！！！！！！！！！

>>810
ウチの教習所でも
大型と中型一台ずつナンバー付きがあるぞ

いいえ、私の通った教習所では全ての２輪もしっかりナンバーついておりましたよ。

>>804
それ初心運転者講習。
取得1年以内に2回以上の違反、累積3点以上で
受けないと再試験ってやつ。
あれだけは路上に行く。
二輪ペーパーを表になんて普通やらない。

なにもかも微妙でバイクと友達になれてない気がする
なにもかも微妙でバイクと友達になれてない気がする
なにもかも微妙でバイクと友達になれてない気がする
なにもかも微妙でバイクと友達になれてない気がする
なにもかも微妙でバイクと友達になれてない気がする

>>815
言いたいことあるならはっきり言えよ。
金タマついてるのか？

誰か相手してやれよ

ワタシのアナールで よければ.......

>>804
参加したことあります

うちの教習所、ペーパー講習してないのに不思議だなと思ってました。
初心運転者講習だったんですね。

だからそれ用に何台かナンバープレートがついた教習車があったのか、納得。
勉強になりました。

※ペーパー講習で路上やってもらえるならぜひ受講してみたいと思ったのは内緒です

普通二輪の卒業検定合格した
検定の最初の最初に、Nのままスタートしようとして焦った

>>820
その他に指導員が現任講習や養成講習に外部へ行く時も
ナンバー付きが必要。
ランプは必ず隠すか外さないと公道走れない。

おれはいつも、教習開始より早めに準備し、前の時間の教習を見てるよ。
コースの復習にもなるしね。
そして、女の子が乗ってたバイクがあったら、まっさきにそのバイクを選ぶようにしている。

普通二輪とって半年・・・
ここまでペーパーライダーだが大型二輪とろうか迷い中・・・

>>821
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　　　　　　　　+　　　　/ ■ヽ　+　∩,,∩ / ■ヽ　+　　　+
　　　　　　　　　　+　 (・д・,,)　　/■ヽ ）(・д・∩
　　　　　　+　　　　 ⊂　⊂丿⊂(・д・,,)っヽ⊃ 〈　　+
　　　　　　　　　　　 ⊂⊂ノ　　　　　　　　　ヽ⊃⊃
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　　　　　　　　　　ﾉﾉ　ﾉﾉ　　　　ﾉﾉ　ﾉﾉ　　ﾉﾉﾉ　ﾉﾉ

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　　　　　　　　　 ∩　´∀｀∩∩´∀｀∩∩ ´∀｀∩
　　　　　　　　　　ヽ　　　　 ﾉ ヽ　　　丿ヽ　　　 ノ
　　　　　　　　　　　）　（　ノ　 （　ヽノ　 　）　）　）
　　　　　　　　　　 （＿）し'　　し（＿）　 （_＿）＿）

　　　　　　　　／／　おにぎりワッしょイ　！！　　＼＼
　　　　　　 ／／　　　　おにぎりワッしょイ　！！　　＼＼
　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッしょイ　！！

　　合格オメ！＆安全祈願

>>824
感覚が残ってるうちに大型まで取っておけ

教習所で免許買うとバイクと友達になれるらしい

>>815
よしよしコピペご苦労！
頑張ったな！

>>827
まだ頑張るのか？
今日は張り切ってるなー！

>>824
ペーパーだからこそチャンスだぞ
公道出るとローギア固定で両足付いたまま切り返したり、乗ったままサイドスタンドを
上げ下げしたりするようになるから
俺は公道デビューする前に大自二取ったから、教習は白紙の状態で受けれて
凄く楽だったぞ

>>824
ときめくかときめかないかで判断します。
普通二輪の免許証を見て、ときめきますか？
ときめいたら大型を取っても良いでしょう。
ときめかなかったら、あなたは一生バイクには乗りません。

やっぱ、乗りたい大型バイクがあるかどうかじゃね？動機付けとしては。
普通の人が、大型トラックの免許とろうとか思わないよね。必要性がないと。

>>832
いや、もし必要性があるとしたら
必要性が生じてから教習所に通い始めるんじゃ遅いんじゃないか？

特にバイクの大型なんて、必要性がない人ばっかりだし。

>>824だが､乗りたいバイクは大型ばっかりなんだわ。
身長180あって、250だと車格と体格ｱﾝﾊﾞﾗﾝｽだし、400はあんなラインナップだし・・・
400と600の価格かわらんし・・・

バイクのカタログ見て思ったんだけど、中型より大型のほうが格好いいバイクが多い気がする

原チャリ50�`でカーブですっころんで

125でいいと思った。死んでしまうｗ

>>834
それって、中免小僧を馬鹿にして叩く時に頻繁に使い回されてるセリフそのまんまじゃんｗｗｗｗｗ

俺は187ｃｍで125ｃｃだぞｗ

自分は、普通も大型免許もないけど
先日DL650というバイクに一目惚れしたのをきっかけに、
すぐに直大型で入校って感じでした。
本日から教習開始で心臓バクバクですが

スレチですが、バイク用品は通販購入があたり前なんでしょうか…
扱っているお店ほとんど見かけませんし…

探せばある
教官とかにこの辺あります？って言えば教えてくれるよ〜
ヘルメットとかつけないとわかんないから通販はだめ

>>835
大型が教習所で取れるようになったから、メーカーも大型にしか力を入れてないからね。

>>839
メットやジャケットのような身に付けるものの通販はやめとけ。
俺はプラグのような消耗品は、オークションのほうが安いから、ネットでまとめ買いしてる。

他スレでの大型マンセーに影響されていきなり大型もいいかも知れないが
大型めんどくさいスレがpart19もあるのを忘れるな
取り回しが重く盗難怖くていくつもロックする大型を持つとバイクに疎遠になるのが現実

所詮2ちゃん
高いバイク売りたい奴も書き込めるって事さ

本日午後卒検。
7時半から1時間、コースを開放するから今から行って歩いてくる。
これから数時間後、笑っているのか泣いているのか？
テンション上がってきた。

頑張ってね！

>>843 今日は寒いから、よく身体をほぐして頑張って！

オレは午後から教習3日目、1段階みきわめ＆2段階最初…の予定
もうちょい乗りたいから見極め落ちてもいいかな

>>845

一段階の見極めもらえない奴なんているの？

よっぽどのことしないかぎり二段階に突入するよ

今日二段階のみきわめだけど寒いよう

六回目
前回プラス坂道発進が追加
前回から問題だった一本橋は全部成功した。スラロームも。
次回も同じらしいので、体で覚えるようにしよう。まだ頭で考えてる気がするから自然な動きでない

>>843
自分も今日卒業検定。
いつも全く平気な所でなんかやらかしそうで緊張しまくりorz
なんでこんなに寒いんだー！！

今日卒業検定
今朝は屋根にうっすら積もるくらいの雪だったが
いまはものすごい晴れてる。
さて、路面は濡れてるんだろうか・・・
濡れてるほうが急制動が楽になるような気がする。

自分も午後から卒検
2段階に入ってからシミュレーター以外はすべて雨の教習だったので
ドライ環境での急制動はぶっつけ本番

>>825
ありがとうございます！

５日目：一本橋一回も落ちなかった
はとぽっぽーは有効な手段だった
八の字も教えてもらって上手くなった　教官に感謝
課題だった左折も少し上手くなった気がする
でもクランクで転倒してしまった　前ブレーキは駄目なのにね
まだまだ低速で曲がるのが下手だから頑張ろう
次はシュミレーションだじぇ

>>846 うん落ちる理由はないんで多分通る
ただ、もうちょっと乗っていたいなぁと思っただけ
さてそろそろ行ってくるわ

普通二輪の卒検受かりました！
おにぎりオナシャス！

今日検定なのに寝過ごしてしまった

>>855
合格オメ！
　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　　　　　　＼＼　 ごうかくワッショイ！！　／／
　　　　　　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　　.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　 ／■＼　　+
　　　　　　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´ー｀） ﾜｼｮｰｲ！
　　　　　　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　　　 ＿＿（＿）し'_し（＿）＿（＿）＿）＿＿＿
　　　　　　　　／;;; ;;;;| | |;;;; ;;;; ;;;;| | |;;;; ;;;; ;;;;| | |;;;; ;;;; ;;;;＼
　　　　　　　　| |;;;; ;;;;| | |;;;; ;;;; ;;;;| | |;;;; ;;;; ;;;;| | |;;;; ;;;; ;;;;| |
　　／■二二ロ二／■＼二／■＼二二二二／■＼二／■＼二l
　 （´∀｀∩　 ∩（´ー｀　） （´∀｀　）　　　 ∩（´∀｀ ）　（´ー｀ ）
┌〔〔　〔〔V）　 ヽ〔〔　〔〔　つ〔〔　〔〔 つ　　　ヽ〔〔Э〔〔 つ〔〔　〔〔つ
（＿ノ〈　||_|　　（＿ノ〈　||_|（＿ﾉ〈 ||_|　　　　（＿ノ〈　||_|（＿ﾉ〈　||_|
　　　（＿_）　　　　　（＿_）　　　（＿_）　　　　　　 （＿_）　　　（＿_）

受かりましたぁぁぁ！！

心臓飛び出そうでした…

今から走ります
三度目の正直なるか！

>>858
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／■＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （ ´∀｀ ）ﾜｼｮｰｲ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(　　　 )
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∪￣∪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／■＼　／■＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ ´∀｀ ）.（ ´∀｀ ）ﾜｼｮｰｲ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　(　　　 )　(　　　 )
　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　∪￣∪　∪￣∪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／■＼　／■＼　／■＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　 （ ´∀｀ ）.（ ´∀｀ ）（ ´∀｀ ）ﾜｼｮｰｲ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　(　　　 )　(　　　 )　(　　　 )
　　　　　　　　　　　　　　　　　　∪￣∪　∪￣∪　∪￣∪
　　　　　　　　　　　　　　　 ／■＼ .／■＼　／■＼　／■＼
　　　　 ／■＼　　　　　　（ ´∀｀ ）（ ´∀｀ ）（ ´∀｀ ）（ ´∀｀ ）ﾜｼｮｰｲ　　 ／■＼
　　　　（　´∀｀）　　　　 　 (　　　 )　(　　　 )　(　　　 )　(　　　 )　　　　　　（´∀｀　）
　　　　（　　　　つ`ヽ:､　　 ∪￣∪　∪￣∪　∪￣∪　∪￣∪　　　_,.:-'"と　　　　）
　　　　｜ ｜　|　　　　ﾞ`ｰ-:､_　　　　　　　　　　　　　　　　　__,,,..-‐'" 　　　｜ ｜　|
　　　　（_＿）＿）　　　　　　　 ￣`''ー---======----一'''"~ 　　　　　　　 （＿（＿）

ﾖｸｶﾞﾝｶﾞｯﾀ! ｺﾞｳｶｸｵﾒ!

検定中に巻き添え転倒？発生の模様

ROMってたけど、ここでのアドバイス活かしてついに卒検受かった！

まだ無免許だから次は試験場が待ってる・・・

やはり大型は春になってからにするか。

>>861
もしや同じ教習所か

二段階みきわめもらったー

＞＞８６４
バイク専用コースのあるとこなら多分同じ
がんばって下さい

>>844,>>845 激励ありがとー(^^)
普通二輪MT卒検合格しました！
何だこの久々に感じる達成感はｗ

教習中の人、みんなにもこの日は来るから頑張ってくれい！

卒検うかりました！

39のおっさんが一発合格なんて夢のようです。
一本橋もスラロームも規定時間でクリアできず、
安全確認、ウインカー出し遅れなどいろいろあり
全体的にメリハリのない運転と検定員から指摘され
橋とかスラロームとか課題苦手でしょ？とズバっと見抜かれましたが
まあ教習のころからそのまま指導員からも言われてましたが
結局そのまま検定に臨み、そのままの走りを貫き通して合格してしまいました。

まあ小さなミスは多々あったんですがギリギリ合格点って感じだったんでしょう。
試験中はもう頭が真っ白でなにも覚えてませんorz
自分の受験番号が表示されたときは嘘じゃないかと思いました。

長文になりましたが
もうこのスレも卒業ですがみなさんのご健闘をお祈りしております。

七回目
本日二回目の乗車
前回と全く同じ
二人だったので完全放置。
次はオートマらしい

>>860
858です。
オニギリありがとう！！

寒いけど皆様頑張ってください！

ぐぎぎ…大型で早速オーバーしてしまった。
一本橋は落ちるし、スラロームは7秒代…。
それなりのサイズの400乗ってたのに凹むわ〜。
トルクありすぎじゃ…。

>>870

中高年スレの50過ぎたオッサンだけどS字7秒台1本橋6秒台でも合格したぞ

苦手で無理するより他を完璧にする方が楽だ

>>865
遅くなったがありがとう。
月曜に卒検受けてきます。