【英国産】Daytona675【3気筒】#5台目

1 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 14:07:55.75 ID:TRRQv4FC

オーナー、非オーナー問いませんが、あくまで紳士的に。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。

購入検討中の方、675兄弟車オーナーの方もお気軽にどうぞ。

トライアンフ車全般については
【GO YOUR】TRIUMPHトライアンフ総合26【OWN WAY】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1316172041/

Triumph
http://www.triumph.co.uk/
トライアンフ・ジャパン
http://www.triumph.co.uk/japan/

過去スレ
【英国産】デイトナ675【3気筒】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1261058692/
【英国産】デイトナ675【3気筒】#2台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1270096940/
【英国産】デイトナ675【3気筒】#3台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1296559843/

前スレ
【英国産】デイトナ675【3気筒】#4台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1309259858/

テンプレは>>2以降

2 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 14:17:36.61 ID:TRRQv4FC

Daytona675各種パーツ互換性情報
http://mmhuh.blogspot.com/2009/12/daytona-675-09.html

Daytona675用パーツ from デイトナ
http://daytona-mc.jp/concept/daytona675/index.html

'08以前と'09以降の変更点
・3馬力Up
・3kg軽量化
・吸気口形状変更
・アッパーカウル形状変更
・ウインカー形状変更
・ブレーキキャリパー変更
・ギア比変更

'10からの変更点
・メーターがデザイン一新

'11からの変更点
・スイングアーム延長（ホイールベースは変わらず、調整幅のみ延長？）
・リアスタンドフックの取り付けボルト穴のサイズ変更（M6→M8）

3 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 14:23:27.87 ID:TRRQv4FC

各年式の「SE」
・SEは基本的にスペシャルカラー。（黒はレギュラーカラー化されましたが）
・SEは外装関係（カーボンパーツ等）の変更のみで、走行性能の差は無い

675R
・フロントブレーキがbremboのモノブロックキャリパーに。
（リアはNissinのまま）（取り付けピッチは100mm）
・前後サスがOHLINSに。
（OHLINSとTriumphのダブルネーム品）
・クイックシフター標準装備
・エンジンカバーの形状（外見）変更→2012モデル以降はRと共通に

4 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 14:27:12.58 ID:TRRQv4FC

デイトナ買うんだけれどオススメパーツ教えて

・フレームスライダー
　エンジンマウント直出しはコケた時にフレームがやられるのでNG。
　シリンダーの前後マウント二点止めがオススメ。AELLA、GBRacing、BabyFaceなど。
　
・エンジン、クラッチ、ジェネレーターなどの各種カバー類
　各部の防護に。左に転がると簡単にジェネレーターに穴開いてやばい。CARBON DRY、GBRacing、トライアンフ正規代理店など。

・右エンジンスライダー
　エンジン防護に。BabyFace製。

・フロントアクセルスライダー
　フロントキャリパー防護に。BabyFace、GBRacingなど。

・大型リアフェンダー
　雨天走行時のリアサス汚れが嫌な人へ。CARBON DRY製のStreetTriple用が流用可能。

5 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 14:33:49.78 ID:TRRQv4FC

・クイックシフター
　ディーラーで675Rの試乗車（あれば）に乗ってみましょう。
　ノークラッチシフトに慣れてると、クイックシフター使うよりもスムーズにできたり？

・e-bayで売ってる中華カウル
　チリもボルト穴もめちゃくちゃで取り付けには苦労しますが安い。
　転んだけど金の無い人、取り付けの苦労が楽しい人向け。

とりあえず以上。次スレ以降追加あればよろしく。

6 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 18:05:20.55 ID:b4MjF7Km

こ、これは>>1乙じゃなくて
脱げたパンツが引っかかって…
　　　(~)
　γ´⌒｀ヽ　　　　　
　 {i:i:i:i:i:i:i:i:}　　　
　（・ω・｀*）　　　　　
　（::::：::::::::）　　　
　　しωＪ~`~`~~`ﾌ　　　
　　　　　　　γ`~"
　　　　　　　ゝ,,...,,ﾉ
　　　　　 ,,o､
＿[警]　{:i:i:i:i:}　　　　　　　
　 (　 ) （｀*　）　　　　　　　　　
　 (　 )ヽと:::o:）　　　　　　
　　| |　　し`Ｊ　　　　　

7 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 20:37:41.97 ID:AIFLOPuN

>>1乙。
このスレ終わるまでにはDaytona買うぞー

8 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 21:10:47.28 ID:7SvFgpXX

1Z
>>7じゃあ早く埋めてやらないとな

9 ：７７４RR：2011/11/29(火) 00:09:36.55 ID:enSOSbvf

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.゜。　+　☆。,゜.　o　。+　。゜.,
　゜.　ｏ　*　。　゜。　゜.。　　゜。　+゜　　。　゜
゜　`　.゜　.　　.　゜.　.　゜　　.　゜　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　゜　
　　　　　　　　。゜　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ヘヘ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐

10 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 00:14:15.86 ID:L3KkMyzh

10kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.゜。　+　☆。,゜.　o　。+　。゜.,
　゜.　ｏ　*　。　゜。　゜.。　　゜。　+゜　　。　゜
゜　`　.゜　.　　.　゜.　.　゜　　.　゜　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　゜　
　　　　　　　　。゜　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ヘヘ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐

11 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 01:41:02.02 ID:bSsYkorv

わらたw
7さん、いってらー

12 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 13:22:02.47 ID:/MJHBkQJ

デイトナも嫁も新型に限る！

13 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 21:39:42.69 ID:D/J9v5bW

アッパーカウルの外し方ってどうやるんだろ、傷付けそうで怖い、うまいやり方ってある？

14 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 22:29:44.54 ID:twTJipfp

ネジ外せば良いんだよw

15 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 23:09:42.22 ID:D/J9v5bW

そらそうだけどさww
取りあえずやってみるよ

16 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 10:50:00.81 ID:ZIGYLc49

デイトナシックスセヴンファイヴ？
デイトナシックスハンドレッドセヴンティーンファイヴ？
デイトナシックスセヴンティーンファイヴ？

17 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 11:44:15.80 ID:hAidrEz9

でぃとなろくななご

18 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 12:01:30.54 ID:BnF/+AO+

Daytona675って読むに決まってんだろ

19 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 14:06:29.60 ID:A8Rt/Ke9

F3 675と読むに決まってるだろ！

20 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 14:47:58.83 ID:qtXq4hqU

>>16
何でもいいけど、70はセブンティな。

21 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 15:35:07.87 ID:ZIGYLc49

>>20 あーーーー！やっちまった！弾かしいい！！！

22 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 18:30:00.64 ID:BXBX1XPm

>>21
>弾かしいい
さらに倍率ドン！

23 ：861：2011/12/02(金) 00:05:48.62 ID:sdx74huU

ここは篠沢教授で行くます

24 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 00:31:39.30 ID:IWOLsGZc

「シックス・セブン・ファイブ」って言う

25 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 11:22:58.01 ID:ylO0zurC

お前ら標準のスパコルsp終わったあと何履かせてる？

26 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 11:31:41.86 ID:QpXqanL1

ツーリンガーなんでPP2ctはいてる。

27 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 12:29:04.12 ID:lPYpNwbf

ツーキンガーだからAngelST履いたけど、次はまたDiablo SuperCorsaにしようと思ってる。

28 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 12:39:16.85 ID:D4paekZQ

ツーリ(r Z8。そろそろ変えたいけどマジ減らねえw

29 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 13:10:27.94 ID:CJz/GAwq

ツーリンｇ(ry　スパコルSC2履いてる

30 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 13:13:29.38 ID:TMZ3kfTP

ツー（ry
M3だな、全然減らないしツーリングにはいいな
M5でも穿こうかと思案中

31 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 17:23:09.17 ID:aryT0z8V

>>27
675とエンジェルの相性インプレ、
お願いできますか？

32 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 18:09:26.73 ID:lPYpNwbf

>>31
かなり持ちがいい。
ウェットでも(相応の注意・慎重な運転は必要だが)怖くない。
ドライグリップもちょっと峠を飛ばすだけなら十分足りる。

全部俺の主観。

33 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 18:40:22.43 ID:EQqHgCbC

400用のBT090足硬め
これヤバイ

34 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 19:07:57.87 ID:aryT0z8V

>>32
有難うございます。も少し良いですか？
バンク軽くなったとか、重くなったとか、
変な切れ込み感じるとか有ります？
重量車では使ってるんですが、
かなり気に入ったタイヤなんです。
軽量車の675ではどうかな？と。

35 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 19:38:47.67 ID:lPYpNwbf

>>34
初二輪がDaytona675だしヘタレライダーだからよくわからんw
でも特に悪い印象はないよ。見た目がもう少し溝のない方がやっぱり好きかなぁというくらい。

36 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 20:22:47.13 ID:aryT0z8V

>>35
はははっ(^^)見た目も大事ですよね～
有難うございます、参考になりました。
やはりエンジェルで行きますよ。
またヨロシクです～

37 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 20:31:39.81 ID:ylO0zurC

そうかー参考になった。ロッソコルサにしとくか。

38 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 10:23:43.47 ID:LmcrmW4B

自分はロッソコルサ履いてる
嫁さんはM5履いてる
最近あんま乗れて無いのもあるけど
思った以上に減らない

39 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 10:41:09.15 ID:Z4pO48s8

>>38
夫婦で1台ずつ675所有？
どうせなら違うバイクにしたらたまに乗り換えれて楽しいのに。

40 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 12:08:10.74 ID:4EdLFRN2

は？同じバイクでも人のバイクと自分のバイクじゃ全然特性が違ってくる
この前試乗させてもらったけどまじで俺のデイトナと別のバイクだったしwww

41 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 12:32:14.82 ID:1Hbr9aug

>>38
M5とロッソコルサの乗り比べは非常に気になるな。

42 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 14:13:15.84 ID:pMoFXGy8

テルミのフルエキ購入したいが、ノーマルのナンバープレートホルダーそのまま使えるのかな－これ？

ttp://www.youtube.com/watch?v=0ezioiwu2Z4

43 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 17:25:25.92 ID:0NJPPzyF

リアサスのプリ調整したいんだけど、フックレンチの
サイズわかる？
あと回すの硬い？
ちなみに09年式です

44 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 20:33:47.25 ID:pEbjOQFq

アエラの買えば？

45 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 09:28:45.49 ID:cfgx5H8z

>>43
硬いかどうかなんてやってみないとわからんに決まってるだろ。
レンチはパーツ屋いきゃわかる。
買うなら薄型のシンプルなやつにしとけ。特殊な形のはダメだ。

46 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 23:07:25.97 ID:Q0PVelHa

なんでリアのプリロードは変えちゃ駄目って書いてあるんだろ。

47 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 23:16:10.81 ID:6m7HyKJv

自分は10年式だけどφ70～90くらいに対応とか書いてあったフックレンチ買った。
φ70前後のやつなら大体合うんじゃない？

はじめて回した時は硬くて回らなかったからマイナス当ててコンコンした。
後、持つとこまで薄いやつだと力が入れにくいし手が痛くなるよ。

48 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 07:19:45.99 ID:xHDbRYjx

>>46
どこに書いてる？

49 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 22:49:31.32 ID:P1ncBIsD

>>47
サンクス
書かれた通りキタコのφ75まで対応したフックレンチと
貫通ドライバーを買ってきて、やってみた
最初全く動かなかったけど、クレ556ぶっかけたら、
回りだしたよ

標準より1回転緩めたが、けこう変わっていい感じ！

50 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 03:23:28.48 ID:/NyxOR5t

体重60kgも無いちびっこだから三回転ぐらいプリロード抜いてるけど確実に後ろ足がうごくようになって乗りやすくなったな。
スプリングレート落としてみたいんだけど純正のレート知ってる人居たら教えてほしいなぁっと

51 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 07:19:12.51 ID:S9sYSfMv

クレ556って大丈夫にゃん？

52 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 11:15:16.83 ID:mz/yHayM

樹脂でもないし、グリスが流れ出て困る部位でもないし
問題ないのでは。

53 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 14:53:24.48 ID:RQI/+0Q+

ほんとにいいヴぁ郁だなセイトナロクナンゴちゃんは
早くかいたいよ
ドリュリィリュリュリュって音を響かせながらはしりてえよ
サイズsもいういな！ちょっと小さいかなって大きさだけどさ、そこがいいよね
ペッ千みたいだ
早くデイトナろくな名護のなーになりたいな♪

54 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 15:28:10.14 ID:szF+y1qo

>>53
早く酔いを冷ませ

55 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 16:22:15.02 ID:SlrTMsTd

>>50
08とレートが変わっていなければ12.6N

56 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 16:25:32.28 ID:SlrTMsTd

間違えた
12.6Kgだ

57 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 17:15:44.72 ID:zyfOhDon

>>53さん、そろそろお薬の時間ですよ。

58 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 17:45:27.92 ID:4L8qUtDr

同じ腕なら国産ＳＳ６００に負けやしない？

59 ：７７４RR：2011/12/06(火) 18:03:19.32 ID:awnv0qiK

>>58
3気筒とはいえ、+75cc卑怯だなｗ

60 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/12/06(火) 18:16:37.31 ID:LB6u+yqr

>>58
負けたらどうなるの？

61 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 18:33:54.19 ID:Tn/M4Pos

腕を磨かれて毛を抜かれるんだろ

62 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 18:37:06.42 ID:zyfOhDon

>>60
校庭１０周
又は腕立て伏せ１００回。

63 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 20:24:13.25 ID:QY8qoHyf

>>58
GSXのスレにも同じような質問してる。同じ人かな？

こんどは腕同じならと言う条件付き(笑)

GSXスレでは評価高いから675買う気だな！

64 ：７７４RR：2011/12/06(火) 20:57:10.65 ID:awnv0qiK

400㌔走行してきた。30㌔毎に休憩入れたけど、それでも身体バキバキだわ
毎日ストレッチとかやるとまた違うもんかねー？

65 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 21:58:40.16 ID:JqtMQXXC

>>64
上半身は意識しないで、へそを立てるイメージで座って、下半身はくるぶしをグリップさせてみ。

66 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 00:10:01.57 ID:R6umq+Zk

30ｷﾛ毎ってすげぇ頻繁じゃない？まぁ走ってる場所にもよるのかな・・・

ソロツーだと、この峠越えたら休憩しようと言いつついつの間にか150km超えてたり、
帰ってきたら700ｋｍ超えてたりして次の日ピクリとも動けなくなることがしばしば

最後はアレ俺なんでこんな荒行してんだろうとか、あんなところまで行くんじゃなかったとか
デイトナでロンツー辛いからもう一台なんか欲しいなとか考えながら帰る。

そして、今度はもうちょっと余裕を入れられるようにしようとか考えてるのに、
一月後位には同じことを繰りかえす・・・

67 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 10:22:44.45 ID:xOGplzNA

このバイクに興味あるけど故障率はどんなもん？カワサキと比べて同じくらいなら買う

68 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 10:31:45.83 ID:C6jAu+Xp

>>67
まずカワサキの故障率持ってこい。

69 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 10:56:30.08 ID:xOGplzNA

やっぱ国産と比べるとやばいんか？性能は魅力なんだが

70 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 11:25:25.79 ID:fmIap3pN

>>69
故障率なんて聞いてどうすんだ。
統計数値なんかで回答できる奴なんているはずないし(カワサキやホンダやヤマハでも)
個人の感覚を言葉で聞いても何の判断材料にもならん。
たまたま不具合に遇った奴はやっぱり外車は壊れるって言うし、当たり個体の奴は全く壊れませんって言うだけ。

そんなこともわからん馬鹿は三輪車にでも乗ってろ。

71 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 11:26:25.77 ID:MrRfI8Ab

こう言うの定期的に沸くよね。
なに言わせたいんだろう？

72 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 11:30:09.99 ID:B8rxdHhS

俺は試乗車上がりの09に2年乗って、自走不可は無し。
国産四輪(日産)は4年で自走不可3回。

このくらいの回答ならしてやれるが、三輪車で十分なお前には無意味だったな。

73 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 11:38:25.77 ID:xOGplzNA

なんでそんなにキレてんの？他の車種スレだとそんなことないと思うけど
なんか悪いこと聞いたんかな～　すまんかったな

74 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 12:32:53.51 ID:MrRfI8Ab

ﾄﾞｶｽﾚだろうがｱﾌﾟﾘﾘｱｽﾚだろうが誰もなにも答えないうちから、
>>69見たなこと言ってるやつに、まともに答えてくれるやつがいるとは思えんがな

75 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 13:17:51.25 ID:Pgv3Ldc8

良く聞く故障ってレギュパンくらいでしょ。

ホンダやヤマハでも
年一回はレギュレーターパンクする機種があるってのに・・・

76 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 13:19:55.99 ID:RCixRRZj

取り敢えずこれでもみて落ち着こうぜ

http://www.triumphadonf.com/v3/index.php/gamme-triumph/street-triple/des-photos-de-la-future-street-triple-2013/

77 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 14:10:11.94 ID:Dkk1Yza0

まぁそんなに湯気立てなくたっていいと思うが。
日本車の安心感てあると思うし。購入考えたら実際乗ってる人の感覚も聞きたいものでしょ。

75氏の言うとおり
デイトナでなんとかして欲しい故障はレギュレーターくらいだよ。
突然死されるとレッカー呼ぶしかない。

07乗って4年と半年で17000kmになるけど、うちの場合
購入後すぐに排気デバイスの不具合（ディーラーまで自走）
今年夏の遠出中にレギュパン（最寄りディーラーまでレッカー）
が今のところ全て。
トラブルの発生率なんて国産と変わらんと思うけど、出先でどうにかなったとき
頼れる店が少ないのはちょっと不安。

ちなみに、購入店で聞いたらレギュパンは自腹という説明だったけど、
直して貰った店ではトラジャパンで全額負担という対応してくれてちょっとラッキーだった。
（レッカー代は自腹ですが。）
正規ディーラーでも対応が悪い店があるので、その辺は聞いた方が良いよ。

俺は、年中24時間対応距離無制限のロードサービス入っとこうか思案中。
年会費1万円しないし。
でもあんまり遠出しないんだよなー。

78 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 14:13:03.72 ID:7KPTcB4e

>>66
あるある

79 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 15:30:02.31 ID:CZOk8qjy

>>73

2010年式、1年で1万キロ乗ってるけど、3千キロ毎のオイル交換で故障してないょ

回答になってるかわかんないけど、参考までに…

80 ：73：2011/12/08(木) 01:12:55.42 ID:lfqbEQ50

>>77
心温かき説明ありがとう
レギュレータがやばいのか、でもそれ以外のトラブルはほとんど無いなら
購入候補から外さなくて済みそう
店が少ないとなるとロードサービスは入ったほうが良さそうですね

>>79
外車といえど、そこまで酷くなさそうで安心したよ

GSX-R750と迷ってるけど気持ち的にはこっちが欲しい
故障や品質が心配だったのだ　荒れてしまったようですまない

81 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 01:18:45.35 ID:3x6Bai0D

新車で買う気ならレギュパンとかの自走不能トラブルはあまり心配しなくてもいいと思うよ。
パーツ取り寄せとかクレーム対応とかはやっぱ国内メーカーほどスピーディにはいかないね。

>>76
センターうp信者ってわけじゃないけど最近流行のこういうマフラーはかっこ悪いなぁ・・・・。
夏場は多少楽かもしれないが。

82 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 01:20:40.42 ID:r0ywh8dd

>>77
レギュパンは普通はデラの全額負担だね。
俺が購入した08SEは最初から対応品になってたから、3万ｷﾛ超えた今でもノートラブル。
カワサキみたいなオイルの滲みもないｗ

83 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 01:23:25.00 ID:VhEf6+w2

悪いがね、ここに集まる変態紳士たちや外車持ちは「外車」というレッテルに
一つのステータスを感じているがそれと同時に悪い意味での
「外車」というレッテルには過剰に反応してしまうのだ。
許してくれたまえ、これは我々の持病なのだ。

84 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 01:29:40.31 ID:r0ywh8dd

そしてデイトナ購入した>>80がこちら側に来て我らと同じ反応を見せるようになると言う訳か

85 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 12:00:14.51 ID:xvxL1pn6

>>82
カワサキみたいなオイルの滲みがある08ＳＥの俺はどうなるｗ

86 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 12:37:52.09 ID:fADilike

>>80
故障しないバイクなどこの世に存在しない。以上。
こんな奴にマジレスするな馬鹿ども。

87 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 14:03:22.92 ID:HKvKJwdU

俺は06年式乗ってるけど5年間一度も壊れたことないよｗ
メンテなんかもオイル交換と車検の時にディーラーに見てもらうだけだけど当り機体ひけたみたいだな

88 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 22:14:36.52 ID:tBukBrYo

09年式を某大手チェーンで購入。
レギュパン、ピックアップコイル死亡、マフラー溶接部にクラック。なんてのを経験。
保証期間内なので部品代とか工賃なんかの金銭的な負担はなし。
出先などでトラブって色々悩まされたりしたけど乗って楽しいバイクなんで手放す気にはなってない。

89 ：７７４ＲＲ：2011/12/10(土) 18:48:02.88 ID:OTP0RB8Y

今日12年式を契約してきた。
人生初バイクだから不安

90 ：７７４ＲＲ：2011/12/10(土) 19:43:50.53 ID:3J4GDuIp

>>89

オメ！
人生初バイクでこれを選ぶっておしゃれですね。

91 ：７７４ＲＲ：2011/12/10(土) 20:27:13.36 ID:eBog/Ny5

>>89
チャレンジャーおめ

92 ：７７４ＲＲ：2011/12/10(土) 22:00:01.12 ID:JztoIjvf

初でデイトナとかかっけえ

93 ：７７４ＲＲ：2011/12/10(土) 22:15:56.93 ID:OTP0RB8Y

>>90-92
ありがとう
1月下旬位に仲間入りできるみたい。

足つきキツかったからローダウン入れたんだけど邪道なのかな？

94 ：７７４ＲＲ：2011/12/10(土) 22:40:32.12 ID:3J4GDuIp

ローダウン入れたならフロント突き出したほうがいいかもね。

95 ：７７４ＲＲ：2011/12/10(土) 23:15:04.16 ID:S45aWr4I

>>89
全然邪道じゃない。
むしろ見栄張って立ちごけとかご苦労様です、としか言いようがない。
自分の力量を考えた良い選択。

96 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 00:00:28.23 ID:6qvCyR3O

俺も初バイクでデイトナにしようと思ってんだけど
これって初心者が乗っても大丈夫なんかな？

97 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 00:02:16.73 ID:3J4GDuIp

金と免許があればどんなバイクでも大丈夫です。

98 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 00:36:39.52 ID:RoYkgVUx

Rのフロントフォークは専用？ﾃﾞｰﾗｰでしか買えないの？
オーリンズHPや黒岩ﾀﾝとことかで検索してもフロントはスプリングしか売ってない・・・。

99 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 02:12:48.34 ID:BO7yO4bW

最近免許とって初バイクがこれだけどすごく乗りやすいよ。
教習のCB750みたいにアイドリングで二速入れても普通に動くわけじゃないけど。

回した分だけリニアにきっちり出力が出てきて楽しい。
あと軽くて取り回しがすごく楽。
何よりエンジン音が良い。
教習で使ったCB400SFとCB750とコレ以外知らないけどそんな感想。

スペック高過ぎて性能出しきれるほど
乗ってる人がついていってないのが残念だけど。
乗れば乗るほど楽しい。
エンジン音聞いて衝動買いしたけど間違ってなかった。

もし買うなら車載スペース皆無だからそこだけ注意。
何も入らねぇ。

100 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 04:48:26.03 ID:M4D83/g4

車載スペースなんてバイクに求めるな！

101 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 16:49:48.80 ID:Boaeu7Jb

オイル量みずれえ

102 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 17:36:45.45 ID:VWvbycSi

GBRacingのリアアクスルスライダーについて質問です
日本のサイト（トラ横浜webshopとか）だとスライダーとして紹介されてて
GBRacing本国のHPとかだと商品名がパッドクスタンドボビンになってんだけどこれはどういうことなんだろう
どっちでもいけるってこと？

103 ：102：2011/12/11(日) 17:41:00.43 ID:VWvbycSi

連投失礼
amazonの商品ページにかいてあったわ
兼用なんだね

104 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 23:31:55.77 ID:sxTkBrBR

>>98
オーリンズとTriumphのダブルネーム品だからディーラーでしか買えない。
ブレーキキャリパーの取り付けピッチが100mmになっちゃうからブレーキ換えないろ付かない。(素のは108mm)
てかRはオーリンズもブレンボもぶっちゃけ名前だけ。たいして良くないよ。
素の675のインナーカードリッジだけ変えた方がよっぽどオーリンズらしさのある高性能品になる。

105 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 23:48:07.79 ID:M4D83/g4

俺のはマトリスのカートリッジキットだけど、
ノーマルのとは全然違うよね

106 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 04:19:00.63 ID:bC27+LWT

横出しマフラーの６７５っていつ発売だっけ？

107 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 11:08:45.96 ID:RFlVZd5s

再来年だろ
それまでに貯金して乗り換えるか

108 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 21:29:35.98 ID:g6anSMTT

今日、リコールのお知らせがきたよ(´･ω･`)

109 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 21:50:01.28 ID:ldUgDyA1

これ自分で対処した方が早いね
保証期間中だと補償対象外になりそうだけど
とっくに補償期間過ぎてるし

110 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 22:10:18.94 ID:UVSQDasc

コレって、バッテリーのそばにあるあの配線のことか?

111 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 23:43:25.24 ID:fNJgRh5y

違う、リアサスのリンクプレート付近にプラーンしているコネクター

112 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 00:17:42.43 ID:utGv+Ew1

俺もトラジャから案内来たわ
このコードってかなり奥の方にあるやつ？

113 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 00:39:08.68 ID:bIMCW3RL

車体の横からリアサスの下あたりを覗き込めば見える

あれ？なんかこれ外れてない？ってのがプラプラしてるからすぐわかる

自分でタイラップでプラプラしないように固定し直せばOKだろこんなのw

114 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 04:36:13.89 ID:EA094r7g

俺も来たなぁ、どのカプラーかと思ったけどそんな所だったんだな。

取りあえず、寺に用事有るからついでにやってもらうかな、金かからないし

115 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 16:24:07.58 ID:nPgOPWvP

>>109
何のリコール？中古で買ったからわからん…

116 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 16:57:44.10 ID:SQyfxgRk

リコール対策はタイラップ止めとロックタイト付ボルトに交換みたい
どっかボルト緩むのか？ｗ

117 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 05:26:37.18 ID:5D/oBqLh

今日初めて滑った
転けて死ぬかと思ったけどなぜかグリップしてくれて助かった…
さすがデイトナだと思った
グリップ力がやばいね
俺は一緒こいつについて行くって決めたわ

118 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 10:19:36.14 ID:M/CpGOqW

>>117
それタイヤです

119 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 17:58:25.68 ID:pLDwiBvg

フルエキ交換に興味あるけど、排気デバイスの処理をみんなどうしてるんだろ？

サーボモーター空回り状態で警告灯点きっぱなしなんだろか…

120 ：デイトナが女子い男：2011/12/16(金) 20:12:07.31 ID:AxqJcEW3

保水ほしいでいとな675がほしいほしいよお
でいとな675ってさ、ちっちゃくて細くてスリミングだから「のるぞ！」って意欲が噴水のとうにあふれでそうだよね！
いいなあいいんあでいとな675のオーナー様方
デイトナろくななごはカウル鰹照る唐津アラーとしても大活躍だよね！
名古屋？大阪？仁州*･`,_J'･)？鹿児島？
デイトナa@657とだったらどこまでも行ってやるぜ！！

121 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 21:56:44.08 ID:/quAlDNV

>>119
ディーラーでフルエキ用マップに変えればおｋ

122 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 22:11:17.11 ID:pLDwiBvg

>>121レスありがとうございますm(_ _)m

フルエキ用のマップに変えれば排気デバイスの設定も無しになるんですね！
自分はディーラーで車両を購入していませんが、最寄りのディーラーに書き換え可能か問合せをしてみて検討したいと思います。
大変助かりました。ありがとうございました！

123 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 22:55:17.34 ID:1wNTFMoh

アクラのフルエキのグラフ見ると5000～6000rpm辺りでガクンと落ちう込むのが気になる。

124 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 10:25:33.52 ID:VoWvIQjz

純正のサイドバッグ使ってる人いる？使用感を教えて欲しいんだけど
あとキャンプツーに使うには十分な容量かな？

125 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 07:47:18.98 ID:kXrVdgxK

>>124
純正しか使ったことないので基準がわからんけど、容量は一眼レフとカッパ、寝袋、3泊分の着替えを入れて片側一杯くらいだた。
車両に取り付けると後側がテールの形状に沿って巻き込まれるのがかっこ悪いかな～

126 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 10:01:13.88 ID:kn9WQFBe

>>125
結構入りそうだね、参考にします。ありがとう。

127 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 14:31:53.86 ID:gbKdofOJ

早ぐデイトナ675のオーナーになりたい

128 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 20:19:12.95 ID:wak4LY9j

こないだ初めて高速道路走ったけど高速はリッターの方が楽ってのは本当だなぁ。
ミドルSSなら速度も加速も不足ないだろって思ってたけど、なんかそういう問題じゃないのね。
淡々とハイペースでまっすぐ走り続けるのがしんどい。疲れた。
ハイスクリーン欲しいなぁ。

129 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 22:35:38.14 ID:Quz3Bqyl

>>128
同感。やっぱりトルク感が違うよね。当たり前だけど。
オレリッターツインから乗り換えだから余計そう思う。

130 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 05:13:25.88 ID:UDokReOo

保全

131 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 20:35:04.66 ID:AryDvUOf

６７５も横出しにリニューアルか・・・。
そうすると重量費が変わって６７５、Ｒ共にサスのセッティングも変わるのか。
サスのセッティングも変わればブレーキのセッティングも変わってくる。
ブレーキのセッティングも変わればタイヤも変わる。
モデルチェンジが楽しいだなｗｗｗ

132 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 22:18:41.67 ID:xb5nNh/f

モデルチェンジしたら乗り換えたいな
でもストトリと迷うだろうな

133 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 18:33:40.55 ID:56SybqTQ

アップサイコー

134 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 20:33:26.37 ID:neYllhLQ

センター出しのほうが好きだから現行のほうがいいけど
出口は気に入らない

135 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 22:30:05.12 ID:2NFRJHJH

マスの集中化や太股やけど、流行、騒音対策
これらの理由によりマフラー位置変えたのかな？

136 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 22:52:21.36 ID:9j70c0u1

試乗してきた
ケツずらして片足つま先立ちだけど
平気かなー？
ディーラーでは出来ればローダウン
しない方がいいって言われた…

137 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 23:06:49.33 ID:c3jRwzzw

軽いから、それぐらい全然大丈夫なんじゃね？
スピトリから乗り換えた時は、正直立ちごけしそうになっても
余裕で回避できるんじゃね位に感じてﾆﾔついた

138 ：７７４RR：2011/12/21(水) 23:02:34.61 ID:6FgJvyly

>>136
俺も純正だとそんな感じだ。常に路面の凹凸、傾斜を気にしながら乗るのって疲れる
ローダウンしてもフロント突き出しとかサス調整すりゃ公道じゃ気にならないと思うがなぁ
とりあえず試乗車のリアプリ1～2回転緩めてもらって跨ってみれば？意外と足付き変わるぞ

139 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 23:14:02.99 ID:k1ObNanp

そこまでしてもらって買わなかったらただの迷惑な客だなw

140 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 23:41:16.40 ID:FHV1CsP2

>>136
えっ、ローダウンしないほうがいいの？

普通につま先しか届かないから納車前から替えてもらったけど不具合ないよ。
くるくる回れるし、ブレーキで姿勢崩れたりしない。
普通に無造作に停止できるから足つきなんて気にしたことない。
町乗りするならメリット絶大だと個人的に思ってる

サーキットでフルバンクしてステップがりがりさせるとかなら違うかもだけど

141 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 23:59:39.42 ID:PEXxst9Q

街乗りならもっと乗りやすいバイクあるよ～

142 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 01:09:01.32 ID:sRh++IQl

ローダウンするもしないもメリットデメリットはあるだろう。
それを許容できるかできないか。個人次第だ。

143 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 07:02:45.91 ID:ZgzzKM87

好きなようにすれば？自分のバイクなんだから。

144 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 08:55:52.12 ID:VDi7hzX0

乗りやすいのと乗りたいはまったく別物の考えだろ

欲しいバイクを乗りやすくするのはアリだろ

逆に乗りやすいバイクを欲しくもないのに乗ってたら楽しさ半減じゃないか

145 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 09:07:21.88 ID:O2nKxf1j

まぁ攻めないやつならどんなデチューンしても問題なかろ
アメリカンばりに低くして乗っとけｗ

146 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 20:04:10.31 ID:Eg4yd4ue

たいていのローダウンキットは、リアサスのリンクの位置を変えてしまうので
リアの動きがと言うより、マシンの挙動が変わってしまう。

147 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 22:53:42.85 ID:ZgzzKM87

それでもデイトナ好きでローダウンしてでも乗りたいなら好きにすればいいんじゃね？

148 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 19:15:28.30 ID:FZn7eV9d

ローダウンよりかリアのプリロードと高速側のコンプ抜いてみるのもいいと思うけどなぁ
だいぶ沈み込むようになって不安は減るとおもう

149 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 21:38:49.23 ID:cxJZQaI6

タイで生産してるって本当？

150 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 22:01:57.58 ID:saAIcrvZ

>>149
イギリスとタイで生産してる

151 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 22:15:18.16 ID:cxJZQaI6

>>150
ありがとう
ホンダもカワサキもタイ製増えてるみたいだし
コスト対策なのかな？

152 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 23:03:10.15 ID:saAIcrvZ

輸送費と人件費が安いから

153 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 21:36:14.61 ID:f7KtGFEb

ハンカバつけたった。ｶｺｲｲ

154 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 22:00:42.43 ID:hCaqUDsE

リアのプリロード緩めたんだけど、
最後に上側のナット締める時に下側のも一緒に回ってしまう。
問題ないですかね？
フックレンチ２本でキュってやったほうがいい？

寒いよー

155 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 08:26:21.45 ID:7fwEKWor

>>154
二本あるならやった方がいいに決まってる。ってかなんでそんなとこで横着するのか意味不明。

156 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 08:36:32.49 ID:4Yk49k95

100mほど走ったら橋に塩カル撒いてたから帰ってきた。

157 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 00:25:45.28 ID:8nnrbgFO

フロントのブレーキディスクなんて、普通は在庫してないよね。
こんな時期にディスクロックしたまま発進して歪ませてしまった。゜(゜´Д｀゜)゜。

158 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 00:54:57.71 ID:pCXkOfKb

>>157
社外品入れれば良い。
デイトナの純正は薄くてすぐ歪むというのが定評だよ。

159 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 01:55:40.47 ID:eqRI76+3

>>158
それはサーキットで走り込んだ時の話な。

普通の人は純正で十分

160 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 01:56:02.35 ID:8nnrbgFO

>>158
おすすめのあります？
社外となると両方交換か…結構かかるなぁ。

161 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 09:01:29.78 ID:PkGpfAY1

>>160
ブレンボのフローティングディスク。
適合する品番は208.9737.30な。

162 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 09:11:40.28 ID:S5qUiDQg

>>160
それならついでにブレーキも部恋慕に変えて
さらにサスもオーリンズに変えて
デイトナ６７５Ｒｅｐｌｉｃａの完成だな

163 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 13:50:49.35 ID:Ufpq2Lb2

ディーラー曰くブレンボディスク交換は激変するらしいよ
キャリパーよりもディスクとマスターがオススメだって

164 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 15:36:13.34 ID:hPBwvvEC

これ全部やるといくらだ？R買えばいいのにと思ってしまうw
ttp://over-take.net/?no=385

165 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 17:10:55.64 ID:P+pszxwc

Rに付いてるのは普及品って事何じゃね？

166 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 20:11:33.14 ID:r3+T0vuv

>>164
それとRについてるのはキャリパーもディスクもマスターも全部別物

167 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 21:25:36.29 ID:nxRcKPzt

>>166
同じブレンボなのに？
どう違うの？どっちが良い？

R買うつもりだったけど、ノーマル車をカスタムした方が良いのかな？

168 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 21:31:57.52 ID:OxQCgaYX

>>167
金は掛かるけどその方が立派な盆栽になります。

169 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 00:09:00.26 ID:t0FqtM38

>>167
キャリパーだけで17万円ぐらい。
マスターとディスクも合わせりゃ25万ぐらいか。無駄金すぎる。

たとえレース用途だとしてもノーマル車のディスクだけ厚いのに変えれば十分な性能ですよ。

170 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 00:28:34.20 ID:HME6wTat

キャリパーは鍛造した素材から1ピースで削り出しってとこか、
サスもTTXやFGR&Tって銘が打って有ってもカートリッジから素材加工迄違うと
マスターも削り出しでカッチリにレバーも手が込んでるってな所

171 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 00:47:06.21 ID:bH9lT6be

>>167
Rについているブレンボマスタは屑。
リヤショックもラボカロからTTXを買った方が機能が上。

172 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 01:15:17.11 ID:Aybj7wOh

６７５Ｒのブレーキやサスについては所詮
「お飾り」という評価で間違いないか？

173 ：消防隊一号：2011/12/29(木) 01:18:44.24 ID:Oxtdeq8p

…オーリンズの吊るしなんか結局クズだと思うぞ。
てゆうかどこの会社もだけど。

所詮、汎用性を高めた仕様なので、特に秀でたところはない。
なんで、用途に合わせてスペシャルにできるのが利点だから、
買ってきてばらして仕様を変えるのが常套手段。

そういう意味でははなからデイトナよりにしてくれている分、
そんなに捨てたもんじゃないけどなー＞Rのサス。
また、ばらして仕様を変えられるところは同じだし。

174 ：消防隊一号：2011/12/29(木) 01:26:08.69 ID:Oxtdeq8p

マスターは知らないなー。
ヤマハとかで使ってるセミラジだったら確かに糞だ。

Rじゃねーけど、デイトナ初期型およびストリートトリプルについている
Fキャリパーはいただけない。
ハードブレーキングを繰り返すと開いちゃう。
ローターより先にキャリパーが死んでしまう・・・。

ちなみに、全年式を通してブレーキホースが破裂するのは
いい加減にして欲しい。即効で社外に変えることを進める。

でも、競技じゃなければどれもそこまで
耐久力に問題があるわけじゃないと思うけどね。

175 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 10:48:16.59 ID:HJR89qUL

>>164
164リンク先の本人です。
急にアクセス数伸びたんで何かと思ってログ調べたら、こんなところに貼られてたのね。。

定価で、
キャリパー　￥176,400-
マスター　￥71,400-
ディスク　￥58,800-

ブレーキホースやら何やら諸々入れて、ナップスの10%OFF日で、
工賃も入れた総額が￥334,482-でした。

>>168、>>169
まさに無駄金の盆栽仕様です。サーキット走るわけでもないし、膝とか擦れないし。。
でもフィーリングは確実に向上してるので、公道でもヘタクソな分だけ恩恵感じてます。
その恩恵の元がキャリパーなのかマスターなのかディスクなのかはわかりませんが。たぶんマスター。

>>170
Rのは鋳造の1ピース。GP4 RXは鍛造の2ピース削り出しです。
675標準車のニッシンも鋳造の1ピース。

鋳造2ピース→鋳造1ピース→鍛造2ピース→鍛造1ピースの序列らしいですね。
鍛造1ピースなんて片側ウン十万なんで市販車に着ける人なんていなそうだけど。

176 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 00:26:10.22 ID:/gDgfdm7

675Rの純正オーリンズやブレーキは今一な出来だし、その辺しっかりと作り込んでから市販して欲しかったな…

見た目が最高なだけに勿体無い

177 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 20:06:42.24 ID:W0Ihqc9p

見た目だけが最高なんだよ

178 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 04:12:05.01 ID:ZJXt/UTb

バッテリーを固定するバンドで一緒に固定されてるコネクターって
どこと繋がってますか？
バッテリー付近からキーONでリレーの電源取りたいんですけど、
これから分岐させて大丈夫ですか？

179 ：７７４RR：2012/01/02(月) 02:04:31.49 ID:phuyIYhk

はっは、こやつめ

180 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 14:35:48.72 ID:f0OWpyC8

あけおめ

181 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 21:52:33.38 ID:HHNOvfLU

保守

182 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 09:57:56.15 ID:bSnyrvD9

過疎ってるね。トラ総合スレと統合しちゃったら？

183 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 13:25:53.42 ID:smzIKq8k

デイトナ飽きられた？登場してから今年で6年...そりゃ飽きるよなたいして変わってないし

184 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 13:40:02.17 ID:Fm4Xx2CE

好きで乗ってるオーナーの集まるスレでそういう発言って失礼じゃね～か？
俺はDaytona675好きだしまだまだ乗る。
興味の無い奴は来なてていいよ。

185 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 14:00:56.03 ID:9pCt8j3d

ついさっき寺にフロントフォークのオイル交換で寺に持って行ったよ
新車から約1万㌔どんだけ変わるか楽しみだわ

186 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 14:07:35.11 ID:nD8mO+vD

>>185
いくら位かかるものなの？
変化あるなら俺もやろうかな

187 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 14:25:29.63 ID:DoVk5uwC

トラ福のリアフレームカバーとエキパイカバーって効果あんの？

今から夏の心配すんのもアレだが使ってる人がいるなら教えてくれ

188 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 19:54:54.62 ID:XEw1KUD4

吸気音たまんねえよ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

189 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 19:57:22.12 ID:6ZnT0xer

中古で購入して乗りはじめたが8000回転から上がなんか渋い
こんなものなのか、個体差なのか前オーナーがあまり回さない人だったのか…
どこか悪いのか…

とりあえず言える事はクラッチスタートがめんどくさいっす

190 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 23:08:37.03 ID:Uc8F8fnm

再来週からデイトナに乗るんでいろいろよろしくお願いします。

191 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 23:11:35.69 ID:zugfjuzw

新型のＲがかなり楽しみなんだが・・・。
どこも載ってない・・・

192 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 23:55:39.68 ID:jy0KwW4g

>>186
大体4諭吉ぐらい、取りに行けるのが11日なんでそれ以降でいいなら軽くインプレしてみるよ

193 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 02:17:18.60 ID:3CyH7pXK

>>192インプレ期待ｗｋｔｋ

194 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 03:20:46.82 ID:dylCqnNM

エンジンそこまで回さない乗り方ならオイルは10W/40でいいかな？

195 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 06:55:24.61 ID:jZIKME62

>>192
たけっ！セレブリティＺ

196 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 08:01:06.81 ID:WUg58f1g

オールシーズン10W-40で乗ってる
町乗り、ツーリング、希にサーキット走行で
今のところ特に問題は出ていない

197 ：７７４RR：2012/01/06(金) 11:54:08.67 ID:4Sx9HkWW

37000㌔走行の08デイトナだが、信号なんかで停車した時にFサスがえらく沈み込むんでフォークオイル換えた
サスのコシが出て（戻って）車体が安定する。乗り続けるなら工賃なりの効果はあるんじゃないかなー
Rサスは同時期にOHしたが違いが良く分からん･･･

198 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 13:14:01.39 ID:4d8vABTU

フロントフォークのオイルって何kmでの交換が推奨だっけ？

199 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 13:54:49.01 ID:0S9SJUDh

6000～10000kmくらいじゃなかったっけ

200 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 18:53:26.36 ID:nj88GQ4z

10000㌔～20000㌔の間って聞いた事がある

201 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 22:33:43.90 ID:dBy5udOU

カートリッジだから五万キロまで交換する必要なし

202 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 23:32:33.03 ID:l1EXfitu

２０１２は最高出力１２８ｐｓ？？

203 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 09:49:29.75 ID:l9LWZTn6

転けました。右カーブでスリップダウン。路面コンディションが悪い上にタイヤが磨耗していたのもあり、あっという間に滑りましたorz
ガードレールに愛しのdaytonaが横向きに挟まりフロントはグッシャです。とりあえずフル純正戻す気はないのでとことん金かけてやる。働いて働いて乗ってやる。まだまだローンも残ってるのになにやってんだ、あたし。チラ裏ごめん。冬のカーブは注意ですね！←

204 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 09:55:09.41 ID:qgTI7nDg

>>203
心得た

205 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 09:56:01.10 ID:i78R/Kcd

>>203
正月早々災難だね。
しっかり直して(進化させて)今まで以上に可愛がってあげてね。

206 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 18:10:31.57 ID:RGP8Sa7W

今日川崎でコーナーをローリングしてた人ガン見してゴメンね
見てたら走り去ってしまった…
バイク乗りだと気になっちゃうんだよ～

207 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 19:41:54.19 ID:rvZdD0Xq

>>203
修理代分かったらよろしく

208 ：７７４RR：2012/01/07(土) 21:12:28.40 ID:wLAAAPUh

デイトナのチェーンってちょいと雨天走行するとすぐ錆びてこない？
チェーン清掃は苦じゃないんだが、こう毎回だとな･･･

209 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 22:38:26.26 ID:Jv96QCGN

まだ純正だけど錆びないよ、家について拭くだけでも違うんじゃない？

210 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 22:43:01.76 ID:Omb26ce2

ほっとくとすぐ錆が出てくるよ。早めにふき取らないとね。
シルバーとかゴールドのやつは錆び難いのかな？

211 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 02:06:33.34 ID:hqwe/5H0

>203です
とりあえずひびが入った足が痛いｗ
修理代がもっと痛いｗ車両保険入っときゃよかったと後の祭りｗ

タンク、カウル(アッパー、両サイド)、ウィンカーやミラー、ハンドル、スクリーン、あとヘッドライト、タイヤ←orz

ひーひっひっひっ。
目下中華カウルをポチりたい衝動抑え中。2010年SE乗りなんだが中華カウル全然ないんだが。08のとかつくんかなー。つかSEじゃなくなるのが辛すぎる。カーボンパーツ達よ、さようなら。

212 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 07:06:54.47 ID:QEiFoCIt

>>211
ヘッドライトも逝っちゃったんなら、08以前用のに変えたら中華カウル付くんじゃない？
中華カウル自体、立て付け悪いので取り付けるの大変みたいだけどｗ

213 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 16:24:08.11 ID:MUdSEWK9

デイトナの純正パーツの価格がわかるオススメサイトってある？
俺も昨夜こwけwたwぜwwwww HAHAHA!!!

くそう、、、くそう、、、。

214 ：７７４RR：2012/01/08(日) 17:08:44.20 ID:At7dEYhi

>>197
それフォークオイルが気付かない程度に漏れてたんじゃないの

215 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 17:27:04.10 ID:pgBkghTE

>>213
>>203は♀だから親切にしてあげるけど…野郎は…

ざまぁwwwwwwwwww

216 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 18:16:29.18 ID:2wRthnU5

まさに外道！！！

217 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 21:33:51.13 ID:7faMRybt

>>213
203だよ。辛いよね、分かるよ。
うぁぁぁーなんでなんだよぉぉってなるよね。とりあえず今日バイク屋いってバイクの状態見てきた。見積書出されて目を通したら「部品取り」としての買取り見積書だったｗ

えええ！修理しますけどぉぉ！？何か？？ｗ
えええ！乗りますよ？？何か！？

218 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 21:42:06.55 ID:7faMRybt

>>207
赤男爵で修理するとなると40万は下らないそうな。
ざっくり見積だからまだかかるかも、あとタンクは見積には入ってないと言われた。見積に入ってるのはカウル、リアホイール補修(それか交換)なのかな。タンクメキョメキョなのに見積には入ってないってｗなぜなぜなぜ！赤男爵では修理しない。

219 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 22:47:04.75 ID:+9TdkvwO

>>206
おまえか、ジロジロ見てたキモオタは。
挙動不審で前を通るたびに頭をヒョコヒョコさせて
なんか棒みたいなものを持ってるから、
タイヤパンクさせられたらかなわないから、速攻で帰ったわ

220 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 08:47:06.67 ID:F8Cfv12M

６７５に興味があって試乗してきたのですが決め切れません。
峠やサーキットでも楽しいバイクですか？
当方SSリッターツインからの乗り換えです。
意見宜しくお願いします。

221 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 08:55:37.32 ID:KG3C768r

大きいツインに乗ってて乗り換え希望で675試乗してみてピンと来ないのであれば848にする。

222 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 09:20:10.98 ID:G8KfcAgE

楽しいかどうかは個人の感覚だから他人の意見を聞いてもあなたにとって
参考になるかはわからんのだよ

試乗してイマイチだったのなら俺ならスルーするけどな

223 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 19:55:31.04 ID:NjiNyV/2

>>220
'09に20000km乗っているが好いとこも悪いとこもあると思う
良いとこはエンジンとデザインいまだにカッコいいと思ってるし
ノーマルでもいい音するし加速に振ってるギア比も小気味よい

悪いとこはハンドリング。雑誌なんかでもツッコミ入れられてるけどサスのセッティングが出てないレベル
好きなバイクであるけど攻める走りをしたい人にはお勧めしない

224 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 20:18:32.86 ID:D5Bfrj3c

ならセッティング出せばいいじゃん
そこまで要求するなら自分のチーム持って
ここが気にくわねーから直しとけ、
って言えるようなレベルにならなきゃ

まぁそもそも自分はハンドリング悪いとは思ってないが

225 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 21:33:47.76 ID:rIUVSQEe

2013の新型に期待しましょう

226 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 00:01:44.28 ID:gGpHFcDv

「試乗した直後、気がついたら契約書にサインしていた・・・」

そのくらいでないと買うべきじゃない。
試乗してピンと来ないのに買ってしまってから「ｳﾋｮｰｻｲｺｰ！買ってよかったー！」
となるとは思えない。
やっぱ他のにしとけばよかったかな・・・とか悶々としながら乗る羽目になるよ。
ｶﾈﾓﾁならいいけど。

227 ：７７４RR：2012/01/10(火) 00:31:30.02 ID:paUwmjus

「いやー、今日はちょっと見に来ただけでぇ・・・」とか言いつつ懐に印鑑持ってるな

228 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 04:26:05.31 ID:6L+ELGeZ

みんなこの時期、エンジンオイルなに入れてんの？
無駄に気合い入れて、カワサキのヴァンヴェール冴速っていう
無駄に高いオイル入れて見たｗ
暖機めんどいけどフィーリング（笑）結構いいｗ
他にオススメある？

229 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 13:46:03.51 ID:4FkqTI/Q

>>228
A.S.H.

230 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 16:19:28.30 ID:Gkv3siKS

俺もashお勧めだな、fsの10w-40入れてるけど町乗りなら一つグレード低くても問題無いだろうな

231 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 19:02:55.98 ID:Pnuf21+W

>>228
タクマイン匠10w40

232 ：７７４RR：2012/01/10(火) 21:51:50.40 ID:pN0CUec8

いいオイル入れてんなぁ
モチの5100-4Tで十分だわ

233 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 01:16:13.10 ID:ZDGdC4Qv

シェルアドバンスウルトラ4

234 ：７７４RR：2012/01/11(水) 02:18:37.29 ID:lRQDHax/

サブ機のスクータースレでオイル談義みるとほっとする
ここはアッシュだのモチュールで十分とか・・・お前らにはついていけん

235 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 03:15:37.36 ID:euWtS8IR

MY12
指定オイルがカストロのPower1 R4 Racing なので他のは入れないで下さいって
店の人に言われたけど、他の入れても良いよね？

236 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 06:25:40.60 ID:dSRAAust

>>235
>>228からよく読むといい

237 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 07:28:32.50 ID:7lvrIbcS

>>235
指定オイル以外は保証効きませんとか言われそうなお店やねｗ

普通にモチュの300V10-40w入れてる

238 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 09:15:36.95 ID:5NUPoBc7

高いの入れて違いわかる？

239 ：233：2012/01/11(水) 20:40:23.72 ID:7EhicuBz

ペール缶で買って自分で交換してるからそれほど高くない。
違いは、REDFOX一回入れたことがあるけど、シェルアドバンスの方がぬるぬる回る
気がする。

REDFOXはセローに入れてるけど、
以前より熱ダレしにくくなったり吹け上がりが良くなったりという
気がする。

REDFOXにしろシェルにしろ100%化学合成オイルは手洗うのがめんどくさい。
なかなか落ちきらない。

240 ：235：2012/01/12(木) 03:54:08.71 ID:aLAlklZL

>>236
>>237
俺も300V入れたいんだけど、販売の人もメカの人もそう言うし、
注入口の所にカストロのステッカーまで張ってあるんでちょっと気になった。
次は300V入れよう。

241 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 08:06:29.74 ID:QWSTlZGd

185だけど昨日取りに行ったから軽くインプレ

197が言ってた様にコシが出た、またハンドルが切れ込むような感じがあったのが
少なくなったかな(タイヤの加減も有るけど)
あと、乗り心地が良くなった、ギャップを踏んだときの突き上げが減った

乗って帰っただけなんでこれぐらいで勘弁、金払っただけの価値はあるよ

242 ：７７４RR：2012/01/12(木) 14:39:33.12 ID:pNipC56z

>>241
10000㌔交換でそれだけ実感できれば大したもんだ
>>197は走りすぎててアテにならないなｗ

243 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 21:29:58.85 ID:MIUpM3zD

>>240
あれ？
ウチのディーラー、平気で違うオイル入れてるけど…

244 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 01:13:26.27 ID:1yqip307

>>228
ﾓﾁｭ300V5W40

245 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 06:24:19.23 ID:bzOaRGci

入れてる300V5w-40wだった

246 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 11:10:25.62 ID:QZbp9xiL

デイトナちゃん久しぶりに乗ったけど寒すぎて五分で帰宅してきたww

247 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 16:24:48.29 ID:m/OXeyph

デイトナちゃんは足下があったかいよ！

他のフルカウルバイクに乗ったら、
寒さで足が真っ赤になってた。

248 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 10:55:18.64 ID:qy6cmOIZ

ちゃん付けキモい

249 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 12:44:11.08 ID:Jxi9IayU

デイトナ675SE(2010)に乗ってます。

デイトナのデザインは気に入っているが、
唯一、あの大きなサイドミラーは気に入らない。

変更しようかと思うんだが、かっこいいミラー知らない？

個人的には、RIZOMAのミラーなんか好きだけど・・・

250 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 13:19:51.08 ID:Il9IFI7W

車検を通るヤツにしないと、車検の度に戻すことに・・・。

251 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 13:37:12.69 ID:Jxi9IayU

確かにそれは面倒だね。

これは車検対応なのかな？

RIZOMA ミラー「Tomok」
http://www.triumph675.net/forum/showthread.php?p=754492

RIZOMA ミラー「Radial Sport&Naked」
http://www.supersportler.de/showroom/tuning/tuningparts/rizoma/tuning-daytona-675.html

どっちにしようか悩む…

252 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 18:59:32.77 ID:5V8BWIwh

後者の方が無難で好きだなぁ

前者もカッコいいんだろうが、人を選びそうやね

253 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 19:20:08.40 ID:Jxi9IayU

レスありがとう！！

やっぱり後者かなー
こっちは車検通りそうだし…

ミラーとアダプター左右で、４万円かぁ～
イタイ出費だ…

254 ：７７４RR：2012/01/14(土) 20:57:54.56 ID:i81LWSDb

Radial Sport&Nakedは画像見た瞬間これネイキッド系なら合うなと思った。カウル車のスッとしたデザインだと浮いた印象。
Tomokは無い。

255 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 21:09:48.93 ID:Jxi9IayU

う～ん、なるほど…

まぁ極論を言っちゃうと、カウル車はミラー無しが一番かっこいいよね。

「DUCATI 1198」や「AGUSTA F4」はミラーの違和感ないんだけどなぁ…

他にかっこいいミラーはないものか…

256 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 22:24:19.01 ID:gsj24EWn

後者の方が似合うけどこれシルバーだから浮いてるんじゃ無い？
黒ならしまった印象でスタイリッシュに
見えると思う

257 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 22:54:39.45 ID:XJCmzp06

流れにのって質問だけど、ウィンカーミラーにしてる人いる？

258 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 23:33:51.82 ID:Jxi9IayU

>>257
俺じゃないけど、ウィンカーミラーにしてる人もいるね。

http://blogs.yahoo.co.jp/ducati_ncr_road/folder/290860.html?m=lc&p=3
（ブログ主さん、勝手にUPしちゃってごめんなさい。）

かっこいいけど、すげー金かかってそう…

259 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 23:54:43.77 ID:RNpxPULD

ミラーそんなにカッコ悪いかな？
金かけて変えるほどでもないわ。

260 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 00:05:07.39 ID:u3LTAwAv

>258
スモークだー。かっこいいなぁー。
どこの使ってんだろ…

>259
折れちゃったんだよぉ！！！
両側のミラーとウィンカーがさぁぁ！(T-T)

261 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 00:20:50.81 ID:Dx/nmy+c

>>259

個人的意見を言えば、
ＳＳバイクの中でも一番スリムなデイトナ675に、あの純正ミラーは…
って思っちゃう。

もっと、スタイリッシュにしてほしかったなぁ～と。

まぁ結構なお値段だし、わざわざ変える必要ないと言うのも充分理解できる。

262 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 00:21:05.24 ID:q1ZARlDQ

>>260
FARのって書いてありますやん…

263 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 09:34:37.50 ID:6V0JGsKL

ポジションランプのとこにウインカーつけてる人はいない？
ウインカー外した後の穴どうしようか悩んでる

264 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 10:55:17.58 ID:XuEKetVM

個人的にライト真横のウインカーは相手が見えずらいから
止めて欲しいんだよな

265 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 13:00:00.10 ID:hBVdGg7E

>>253
ttp://www.navi.go.jp/images/info/pdf/04/Shinsajimukitei_04_088.pdf
ttp://www.posh-faith.co.jp/newmr/newmr.html

266 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 16:46:35.41 ID:Dx/nmy+c

>>265

異形ミラーでφ78mm以上かぁ～
けっこう厳しんだな…

小さければ見た目はいいんだろうけど、車検通らないのはパスだな

誰か、おすすめのミラーUPしてくれ！！
それでダメなら、RIZOMA「Radial Sport&Naked」買う決心がつく！！

267 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 18:22:11.46 ID:yPqVlNcg

つRIZOMA Radial Sport&Naked

268 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 19:56:41.07 ID:hBFLr6cT

ミラーって内側の1/3くらいが、
自分の腕で見えなくなりません？

これを解消できるのってかるのかな？

269 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 20:16:15.53 ID:8HExpgpD

バス用のミラーでも付けとけ

270 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 20:18:19.71 ID:NDskhmkl

>>268
脇を開けて、間から覗けばいい。
腕が写らない角度にしたら背後見えないし。

271 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 21:56:58.00 ID:bB63QW3q

ミラーによっては車検通らないのかぁ。気にしたこと無かったわ。
どういう条件を満たしてないとだめなんだろ。

>>268
腕邪魔だよね。背後の赤色灯の発見が遅れる。
前はアメリカン乗ってたけど見やすくてよかった。乗り換えてしばらくは違和感あったなぁ。

272 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 22:28:15.18 ID:YXUnftxd

>>263
ポジションウィンカーにしてる
ディーラでカーボンの蓋作ってたから
それを塗装して使ってるよ

273 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 23:44:54.41 ID:mwUbVskI

いや、車格に対して君らが大きいんだろ。

274 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 00:18:21.86 ID:J2suJnqG

>>271
>>265

275 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 00:41:16.14 ID:LoUYLlhs

HYPERPROのステダンだけを貰ったのですが、ブラケットなどの取り付けキット？

ってほかのバイクと流用できますか？

276 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 01:17:29.58 ID:amRXMDWh

>>268
伏せればいんじゃね？

277 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 06:45:47.98 ID:Ex16Qjya

オレは半分以上腕でミラー隠れるわ。
あまりに危ないからナポレオンミラーいれたらマシになった。

278 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 20:14:02.37 ID:o4+62oxs

ミラーが見辛いっていう意見が意外と多くて、びっくりした。

腕って、肩の下らへんがミラーに映るってことだよね？
肘を締めて乗れば、そんなに気にならないけどなぁ～

それでも、多少は映るだろうけど、背後さえちゃんと見えてれば、
あとは目視で充分カバーできると思うんだが…

279 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 20:43:57.33 ID:EBTq/ByZ

身長170cmの普通体型だが見えんわ。ミラーのほぼ半分隠れる。

肘を締めるとか目視で十分とか、見えないからしょうがなくやるけど
後方確認なんかミラーに視線をぱっと動かすだけで出来て当たり前。
気にならない方が珍しいと思う。

他メーカーのSSも似たようなものかもしんないけどね。

280 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 21:00:15.48 ID:o4+62oxs

俺は少数派だったか…
まぁ、ずっとSS乗ってきてるから気にならないのかも。

ちなみに、「DUCATI 1198」や「AGUSTA F4」はもっと見辛い。
それに比べれば、デイトナ675は全然マシな方だと思う。

281 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 21:06:30.50 ID:amRXMDWh

F4はマジ後ろ全く見えないので675はイイなぁと思いましたが
まぁだからといって675が見やすい訳でもないので、
改善したいという気持ちは分かりますよ。
F4はもうどうしようもないので諦めたw

282 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 21:17:46.76 ID:iZhFxMjd

ぺったり伏せてる状態でずっと乗ってるなら隠れないけどね。普段はそうもいかんざき。
今の時期分厚い冬ジャケに肘プロテクターでいつもより多めに隠れるわ。

トライアンフのHPって見づらいなぁ。オプションパーツのページとかもっとスッキリしてほしい。

283 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 21:17:57.97 ID:Ex16Qjya

>>278
肘なんざしめて乗ったら余計な力入ってコントロール出来ないだろうが。

ミラーはパッと見で後ろ見えなきゃ危なくて仕方ない。だからオレは変えた。

他のバイクのことまで知らん。

284 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 21:52:09.12 ID:o4+62oxs

上体を伏せて乗ると、自然に肘がしまるよ。
腕に力を入れたら、そりゃコントロールできんわな。

大きいミラーを付ければ、改善できるだろうけど…
俺は見た目も大事！！全く見えないのは論外だけどね～

285 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 23:45:00.43 ID:lM3CtSRS

ミラーの流れ断ち切って申し訳ない

675Rに乗ってるんだが、ベビーフェイスのレーシングフック(タンデムステップ外した後に着けるやつ)の色に悩んでる
黒、銀、金と三種類あるんだが赤のシートレールにはどれが合うと思う？

286 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 00:16:55.92 ID:JUzV1lx6

金でめでたい感じに！

287 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 00:29:21.78 ID:zBmLLdPP

金は盆栽臭くてやらしいので銀に一票

288 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 00:59:09.80 ID:oM7mycS5

塗装したら色の限定はなくなるよね。
カワサキグリーンなんてどうでしょう。

289 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 06:28:59.00 ID:zOjFYB5O

>>285
デイトナ用ってあるの？

290 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 08:23:31.37 ID:4w2EU6TK

>>289
04のCBR1000RR用のが使える

291 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 19:51:48.66 ID:mzjC6Gp8

>>285

その3色ならどれも似合うと思うよ。
パーツを目立たせたいかどうかがポイントかなぁ。

俺基準なら…
１位　金色　⇒　一番目立つ。675Rはオーリンズサスが金色だし、統一感もあって似合うと思う。
２位　銀色　⇒　無難な選択。傷も目立たないかな？
３位　黒色　⇒　一番目立たない。赤シートレールとの色合いは良いかも…

292 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 00:41:35.75 ID:arVae2yS

黒の08SEだが
>>290のやつつけてる。ステップもベビーフェイスの金にして統一感を持たせてみてる。

でも最近雑誌で知ったが、デイトナ用も作ったみたい。
ttp://www.babyface.co.jp/otherproducts675racinghook.htm

293 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 05:38:00.58 ID:m3cEdBMx

ウェビックで検索かけたら出てくるよ。<デイトナ用レーシングフック
CBR用の半額ぐらいだし。

294 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 19:02:43.46 ID:KXVJLS9w

最近デイトナ用のフックできたよ！
形はCBR用のが好きだけど

295 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 00:29:14.28 ID:uY9khlMw

ベイビーフェイスの金のステップ付けてる人いるんだ。
黒カウルと金ホイールなら結構いい感じなのかしら？
自分は青だから金色ステップは浮くなぁ・・・・。

296 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 00:49:24.15 ID:9uJCDi5Q

他の部分の色との兼ね合いにもよるけど、青と金の組み合わせ自体は悪くないと思う。

297 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 08:02:43.43 ID:3b+nQgZg

確かにホイールは金だし相性は悪くないのかもしれんけど・・・なんだろ、ステップ周辺に
黒いパーツが多いせいかな？付けたのを想像するとステップだけすごく浮いて見えるような気がするんだ。
でも実際つけてみないとわかんないよね。見慣れてないだけで意外といい感じかもしれないし。

ステップ買う金なんて無いんだけどね。

298 ：７７４RR：2012/01/19(木) 11:48:44.11 ID:Dn5EZH+X

ブレーキレバーの根元にもエアブリーザっぽいのがあるけど、これエア抜き用だよね？
ブレーキフルード交換する時はどのタイミングでここのエア抜きをしたらいいの？

299 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 22:43:22.45 ID:P1xF2BZ+

今度、納車されるんだが
転けても大丈夫なようにテンプレの

エンジン、ジェネレーター、クラッチカバーとエンジンスライダーあとフレームスライダーでオッケー？

追加で、フレームスライダーの説明の意味がイマイチわかんないからエロい人、説明してクリ

300 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 23:08:02.47 ID:YZzUrWkW

フレームをスライドさせるんダー

301 ：７７４RR：2012/01/20(金) 01:12:10.53 ID:W4uNTviF

スライダーがカウルやエンジンより出っ張るからコケた際の傷防止ってことで紹介されてるんだろうけど、
フレームスライダーは転倒したバイクがサーキット上に留まると後続車が危険だから、故意に滑らせてコースアウトさせるレース用パーツでないのん？
公道で転倒した時にそんな滑られたら何に当たるか分かったもんじゃないし、テンプレで紹介するなら注意書きするべきじゃないかなぁ

302 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 07:27:18.27 ID:FM3cZI2c

>>301
サンクス
つまり、付けるかどうかは乗り手次第で
付けると、ガードレールとかでアボーンする恐れがあるということでよろし？

303 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 10:40:45.60 ID:vURyCaE7

立ち転けならスライダーついてるとカウルが傷つかなくて嬉しい。
道路で走ってて転けたときは電柱とか壁まで滑っていくかも。
サーキットで転けたときはコース外に吹っ飛んでいくから後ろの人の迷惑になりにくい。

スライダーの有る無しでの被害とか正直転け方と周りの環境によるからどうしようもない。
とりあえずフレームスライダー無しだとどんな転け方してもカウルをヤるよ。
あと前後のアクスルスライダー無しだと前はキャリパー、後ろはスイングアーム壊れる。

304 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 08:46:23.06 ID:TIxmHrp2

アクスルスライダーも買っとくw

305 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 10:26:33.58 ID:xHb7UL0H

>>301
どんなパーツも自己責任が当たり前。

306 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 13:28:22.70 ID:Tvmf3DX3

フレームスライダのせいで転倒時にフレームが
ポッキリいったストトリがどっかのスレにでてたよな。

スライダつけよか悩んでたけどアレ見てやめた。

307 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 17:28:57.23 ID:EVzWOduU

スライダーなんて、なんでわざわざ付けるの？コケなきゃいいだけじゃん？

308 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 12:08:52.45 ID:1K08rVRh

いやー自分下手くそなんで、こけちゃうんすよぉw

309 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 12:12:49.65 ID:0UqYN5i4

バイクの傷は勲章だろ。なに女々しいものつけてんだよ。

310 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 12:41:17.16 ID:RxNXmqJf

自分のフルカウルだって
すりおろしたら、ヒリヒリするじゃん

311 ：７７４RR：2012/01/22(日) 17:27:00.11 ID:0IVpOqk/

＞付けると、ガードレールとかでアボーンする恐れがあるということでよろし？
そういうこともあるだろうね。立ちゴケで守ってくれる程度だと割り切った方がいいかな

312 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 20:23:46.08 ID:zh5qSGrz

バーエンドの外し方を知っている人、教えてください。

社外のバーエンドに交換しようと思っているだが、
純正のバーエンドが外れないです…

六角レンチだけでも外れますか？
うまく外す方法を教えてください。

パワーだけでやると、ネジ穴が潰れそうで怖い…

313 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 01:01:30.31 ID:HPrBwArF

まず簡単に外れるクラッチレバー側から、バーエンド側からグリップを力技でめくるとハンドルバーに穴があいている
その穴はバーエンドのアンカーを固定する為の穴でアンカーの爪が引っかかっているからマイナスドライバーなどで押して外す、
二箇所で固定しているから両方外すとバーエンドごと外れる、スロットル側はグリップをスロットルホルダーごとズラさないと穴が見えないからスイッチBOXを少しだけ外すしてズラしてやって後は同じ

314 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 01:03:46.46 ID:HPrBwArF

忘れてた！六角レンチは必要無い、バーエンドの三角形の部分は外さなくても二箇所の爪を外せば全部外れるから大丈夫、けっこう面倒臭い

315 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 20:18:25.05 ID:mr8v5Pgx

>>313
>>314

詳しい説明ありがとう！！

アンカーごと外していいんだね。
バーエンド交換する時は、アンカーをそのまま流用すると勝手に思い込んでて、
必死にヘッドをバラそうとしてたwww

おかげで破壊せずに済んだよ。ありがとう!!

316 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/23(月) 22:51:53.20 ID:Xw9wdsV4

限定解除のコース今覚えてんだけどGoogleearth凄いな!!試験コース丸見えでイメトレ捗るわ～ww

317 ：７７４RR：2012/01/24(火) 00:05:52.70 ID:2aolcAtv

まぁ上から見たコースと、実際のコースとじゃぜんぜん違って見えるんだけどな
ソースは今思い出しても冷や汗の止まらない俺

318 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 00:39:50.97 ID:RyU+UuNg

本番想像したら動悸が止まらんのだけどwwww

319 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 07:10:21.06 ID:f03vjI4k

今でも飛び込みで限定解除行く奴いるのな。
マヂ応援するよ！

320 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 11:44:55.86 ID:w/zpGy9E

ありがとうございます!!頑張ります。限定解除して675乗るっす!!

321 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 14:44:35.31 ID:xCAs2j+V

Daytona 675 .　\1,281,000-
F3　　　　　　　 \1,490,000-
Daytona 675R　\1,543,500-
F3 Serie Oro .　\3,150,000-

StreetTriple　　　 \999,600-
StreetTriple R　\1,146,600-
Brutale 675 　.　\　? ? ?
　　　　　　　　,. -ｰ冖'⌒'ｰ-､　　　　Triumph Dealer 44 (+Redbaron)
　　　　　　　,ノ　　　　　　　　＼　　http://www.triumphmotorcycles.jp/triumph-world/find-a-dealer/
　　　　　　/　,r‐へへく⌒'￢､　ヽ　　　　　　　　　
　　　　　　 {ノへ.._、 ,,／~`　　〉　｝　　　　,r=-､　　MV Agusta Dealer 22 (+Redbaron)
　　　　　／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く　　　　/,ミ=/　　http://www.mv-agusta.jp/dealer-finder/
　　　　ノ　/レ'>-〈＿ｭ`ー‐'　　ﾘ,ｲ} 　　　〃　/
　　　/　_勺ｲ;；∵r;==､､∴'∵;　シ　　〃　/
　　,/　└' ノ＼　こ¨｀　　　ノ{ー--､〃__/
　人＿_/ー┬ 个-､＿_,,..　‐'´ 〃`ァーｧー＼
. /　　　|／　|::::::|､　　　　　　　〃　/:::::/ 　　　ヽ
/　　　｜　 |::::::|＼､_________／' 　 /:::::/〃
! 　　　l 　　|::::::|　　｀￣￣´ 　　　|::::::|/
　　　ノ＼　|::::::| 　あぐ☆すた　 |::::::|

322 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 16:48:18.13 ID:K7TMkDX1

左側のエンジンのカバー？に傷ついたんだけどこれって交換できる？

323 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 18:21:34.15 ID:YTndUbMf

>>321
ほう、よく覚えてきたじゃないか。

教育制度の悪い見本だな。そんなものが何になる。

324 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 02:14:44.41 ID:psQr9Pkd

公道でＭＶに出会ったら私が紳士に対応してあげよう。

325 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 16:45:00.26 ID:JA+ovRUi

>>322
ジェネレータカバーの事なら、工賃込みで15Kくらいで替えれるはず。

326 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 22:46:57.44 ID:22buu8s+

公道用のスライドしにくいタイプでガスか何かを利用した転倒破損防止ショックアブソーバーみたいなの発売してくれれば買うのに
タチゴケ一回で交換するような感じでもいいし

327 ：７７４RR：2012/01/26(木) 00:54:30.06 ID:obphOVru

>>326
そこまでいくともう補助輪でもいいな

328 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 08:31:40.88 ID:gzO4Gwcj

>>327
いや補助輪じゃまともにバンク出来んからダメだろｗ
今のフレームスライダーと同じような形状の奴じゃないとな

329 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 17:09:07.28 ID:fceVOTz9

08のデイトナに乗ってます。
リアのプリロードのスタンダードって溝7本目が見えるくらいですか？
リアサスの写真、画像検索したけどよく見えなくて…。
スタンダード設定わかんなくなったです。

330 ：７７４RR：2012/01/27(金) 22:50:46.43 ID:5BRoDwtl

カウル止めてる樹脂製のネジ、いつかネジ山ナメそうで怖い
ボルトとナットに交換しようと思うんだけど、他に何かアイデアないかな？

331 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 10:50:17.24 ID:mfSOE//J

俺のは、先々週オイル交換した時外そうとしたらネジ山はなめてなかったけど、
なんか空回りしてるみたいになって外すのエライ苦労した・・・・

332 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 12:52:51.21 ID:Ifpi+hpw

ドライバーで回す時にカウルの内側からネジの頭を指で空回りしないように押さえてドライバーで軽く回す。

ネジが緩んできたら内側から押してやるとズボッと外れるプラビスとはいえネジ山を舐めてしまう程の力は必要ない部分

ちなみにフロントタイヤ側のブラネジの方がはめる時は指で押し込んでやるだけではまるから楽！

333 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 13:52:48.04 ID:Pke0V8Ay

>>330
金属製に変えるとカウル割れちゃうよ。ナメたって交換出来るんだし。

334 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 17:29:15.38 ID:5riN/Tzq

今日12年式納車しました
初めてのバイクだけど凄い楽しい
でも体勢が悪いのか体が痛い

335 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 18:05:01.05 ID:Ifpi+hpw

>>334
赤いデイトナ？

336 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 18:20:47.32 ID:vRFbJlS3

体が痛いのは筋トレしてないから
俺は腹筋と背筋毎日するようになってから痛くなくなった

337 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 18:36:35.04 ID:5riN/Tzq

赤いデイトナです
エンストしまくりで凄い恥ずかしかったよ

体はこれから鍛えていきます

338 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 18:39:27.61 ID:vRFbJlS3

デイトナでエンストするとかセンスねーよ
デイトナなんてCB750よりトルクあるからな
どんなクラッチ操作してんだよ

339 ：７７４RR：2012/01/28(土) 19:47:00.65 ID:xOOrZF4z

まさか都市伝説のアイドリング発進か・・？
はじめてでもこのバイクでエンストするとはやり手だな

340 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 19:55:29.46 ID:5riN/Tzq

ごめんなさい
なんか凄い落ち込んできた
他の人に迷惑かけないよう気をつけます

341 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 20:48:53.11 ID:5GiGYEw7

せっかくバイク買ったのに落ち込ます様なこと言ってやんな
気にせず楽しめばいいんだよ

342 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 20:59:11.66 ID:Ifpi+hpw

>>340
初めての大型なんだから楽しめ！

343 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 20:59:46.30 ID:ZkvjCl9y

購入オメ!
この時期はタイヤを滑らせ易いから気を付けてね！

344 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 21:11:53.77 ID:VyX/F8kz

慣れてないバイクならエンスト位するさ～。初バイクならなおさらね。
そのうち交差点の真ん中でエンストしても何事も無かったかのように再始動できるくらいになるさ。

どうでもいいけどR以降のデイトナってシート表面が平らだね。真ん中に溝・・というか凹みが無い。

345 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 21:57:41.38 ID:Sdo99W7F

何台目だろうが乗り換えてすぐはエンストさせがちだよ
そのバイクのくせというか感覚をつかむまではね

346 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 23:09:50.21 ID:kRmY/9tM

慣れるまでのエンストは、アクセルの感覚が掴めずに回転数が足りず起こすエンスト。

慣れてからのエンストは、スマートに最低限の回転数で発進しようと
ギリギリを攻めすぎてエンスト。結果的に全然スマートじゃないパターン。

…俺の場合な。

347 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 13:51:55.97 ID:Wv0v9Ccn

>>346
あるある過ぎるｗｗ

348 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 17:54:20.81 ID:fjZwPq4k

>>346
お前はオレか！

349 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 18:24:16.88 ID:NhQwZUfo

自走での帰り、疲れ切ってロイホに入った事あったけど、他人の家に土足で上がり込んだ様な落ち着かなさで辛かったなw
飯食ってエスプレッソでカフェインを死ぬほどブチ込んですぐ出てきたw

350 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 16:48:50.30 ID:y41v7Flm

デイトナ乗りの皆様のオススメマフラー
教えて下さい！
新車見積もりする時に一緒に頼むのに
悩んでいます。

351 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 17:03:00.63 ID:9Bqfi72V

devilイッタク!!

352 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 17:29:48.62 ID:n3irMY/i

おいらは純正で十分なり

353 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 17:52:12.41 ID:DvYNrnB6

>>350
アクラ

354 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 18:36:43.73 ID:n6fowyZm

>>350
吉村

355 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 18:44:38.68 ID:y41v7Flm

ディーラーでアロー勧められたが一人もいないって事は罠？

356 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 18:53:32.41 ID:n6fowyZm

>>355
ディーラーでアローを薦められたってことは、純正オプションのアローだな。

デイトナのＥＣＵの中には、純正オプションのアロー用の燃調マップも入ってるし、
外れではない。

しかしだ、その純正オプションのアローにも種類があって、
物によっては>>351->>354のどれよりも爆音になるから注意

357 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 18:54:34.51 ID:dEzDJ68D

オク出てる中古で試してみれば良いんじゃね？

358 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 19:07:56.87 ID:y41v7Flm

>>356
マップ変えれるから勧めてきました！
爆音で車検対応なのですか？
質問ばかりすいません。

359 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 20:21:30.79 ID:DvYNrnB6

>>358
車検対応でも爆音なら通らない。
ノーマルでもうるさかったら通らないよ。

360 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 20:34:32.09 ID:n6fowyZm

>>358
車検対応もあるし、非対応もある。

車検やら色々気になるなら吉村ジャパンのマフラーにしといたらいいと思う。
あれはノーマルマフラーの燃調に合わせて作ってあるし、日本の車検に適合した製品だ。
アフターサービスも吉村ならバッチリだしな。

アクラやＵＳＡ吉村なんかもバッフル外さなければ車検に通ると聞いたがソースは無い

361 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 20:47:01.86 ID:y41v7Flm

色々意見ありがとうございました！
参考にします！

362 ：７７４RR：2012/01/31(火) 21:57:03.01 ID:N2oqImIm

ヨシムラ欲しかったけど、マフラー横にカタカナででっかくヨシムラ！って書いてあるのがな･･･
俺は見た目だけでアクラボにしたい

363 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 23:02:55.32 ID:XKRXxX9y

あえて日本語で書いてあるんだけどね。

364 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 23:09:24.57 ID:gfbZsAGM

外人さんからすると>>362のアクラポとヨシムラが入れ替わったりするのかね？ｗ

365 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 00:31:10.46 ID:DAecVArx

あー！オイル漏れてるっ！
まぁこんなもんなんかな…。

366 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 00:38:05.12 ID:NXFFxJwc

てか10年以降製造はすりっぽんアウトじゃなかたけ？

367 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 03:51:30.14 ID:5jCP2sXS

>>366
アウトではない。
詳しくは知らないけど、新しいルールが出来てる。

368 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 11:07:11.94 ID:8S6a53g8

マフラーに車検適合の認証プレートが付いてないとダメ！もちろんeマークも無いとダメ！

369 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 16:56:27.33 ID:bMJWveVA

車検だけノーマルで行けばいいのさ

370 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 20:30:35.92 ID:8S6a53g8

車検対応のマフラーでもバッフルを固定しているボルトが溶接されていないと
車検対応のマフラーでも車検非対応のマフラーと判断されてしまうので要注意

車検時にバッフルまたは他消音装置が取り外しが出来ない状態になっていることが
近年では車検対応マフラーの大前提になってる

371 ：799：2012/02/03(金) 15:05:51.79 ID:7WKayddD

アクラに変えるわ！

372 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 22:39:47.94 ID:ARP2Qj4y

でびるにしようぜ～みんなアクラでﾂﾏﾗﾝ

373 ：799：2012/02/04(土) 03:57:11.73 ID:wd0GSujH

>>372
じゃあでびるにするわ！

374 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 04:29:50.95 ID:5Qe3W6hH

俺はアサヒサレーサーにする

375 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 10:47:45.95 ID:bybSHAs/

どっかのスレでデイトナ675がアンダーマフラーになるって聞いたんですけど、どなたか詳細知りませんか？

376 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 11:40:36.14 ID:EJdf410t

>>375
これか？
http://blog-imgs-49.fc2.com/2/4/6/246tez1979/2013_daytona_675_photo.jpg

去年くらいにネット上に出たやつで2013年モデルって言われてるから今年のミラノショーでお披露目して
来年あたりに日本で発売でもするんじゃね？

ただこの画像が流失してからその後の情報がまったく無い、不思議なくらいに・・・ストリートは新しい
画像が出てるのに・・・

タイガー1200もかなり早い時点で画像を流失させてユーザーの反応を見てから変更を加えたって話が
どこかの海外サイトで書かれてたからデイトナでもそのパターンがあるかもな排気量が変わったりとかなｗ

377 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 15:01:37.17 ID:lj8DOBZ3

>>376
ninjaの600でこんなのなかったっけ

378 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 16:15:38.04 ID:EJdf410t

これか？
http://3.bp.blogspot.com/-RlnJhGDwmKo/TepwSnbR05I/AAAAAAAAAfA/FUlutb2mlys/s1600/ninja.jpg

379 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 16:21:53.93 ID:2njRgO78

デイトナでキャンツーする人いる？

380 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 00:47:30.52 ID:iG7LVfCz

>>372
12月のウェビックのデビル割引の日に注文したけど、３月まで待たないと届かない。
すげー待ち遠しいぜ・・・・

381 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 00:59:36.61 ID:dwjRPoaE

>>376

しかしこれは恐ろしく不細工だな。

382 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 02:05:03.72 ID:rH6gjt0O

675、2012年モデル情報まだー？（ﾁﾝﾁﾝｯ

383 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 13:50:40.13 ID:ztZ9wzOz

>>382
去年の夏以降からのデイトナ675が2012年モデル、今年の夏以降から2013年モデルになる

2012年モデル　デイトナ675
http://assets1.triumphmotorcycles.jp/images/motorcycles/2012-Daytona_PhaBlackRed_RHS-384x233.jpg
http://assets1.triumphmotorcycles.jp/images/motorcycles/2012-Daytona_PhaBlackGold_RHS-384x233.jpg
http://assets1.triumphmotorcycles.jp/images/motorcycles/DatoneR_White_RHS.jpg

384 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 17:16:29.78 ID:UPbtV0iL

Ｒのシートフレームだけほすぃ

385 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 17:19:47.14 ID:UPbtV0iL

連投スマソ
気温3℃で市街地トロトロやってたらファン回ったんだが、こんなもん？
初冬なもんで。

386 ：７７４RR：2012/02/05(日) 18:24:27.86 ID:u9w5pC9w

>>385
水温計の上昇率を見てると、信号の多い市街地なら真冬でも回るかも、とは思う
一応冷却水の量見ておけば？

387 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 20:36:23.13 ID:zVbgIrG+

>>386ありがとう
確かにちょっと少なめ(min線上)ではある。
足したらマシになるのかな。

388 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 07:19:17.83 ID:fmi+WKiO

冷却水をリザーブタンクに足しても冷却効率は変わらないよ。

389 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 07:35:10.18 ID:ctkxFwdC

それよりもすり抜けと信号突破を増やせばおk

390 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 09:03:35.50 ID:D2nz9YmB

むしろ足が温かくていいじゃん。

391 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 09:22:29.70 ID:UIulY3/u

>>383
また黒金が標準であるのか

おれの０８ＳＥとはなんだったのか、ＳＥってだけで５万くらい高かったのに。

392 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 11:18:44.06 ID:tUqqKhTx

>>388
だよねぇ…クーラント交換したらどうだろ？新車から二年まだ交換履歴ないんだよね。

393 ：７７４RR：2012/02/06(月) 18:18:27.12 ID:uMBX7Uic

>>392
普通は二年でクーラント交換。気にする奴は1年ごと夏前に交換してるな。
675エンジンは温度上がりやすい感じするし気にし過ぎもどうかと思うがな。というかｸﾞｸﾞﾚｶｽ

394 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 23:21:48.59 ID:bCp+XyIN

このバイクってカムギア？ホーネットとかＶＦＲに似た音してるけど

395 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 23:52:01.62 ID:nnQnCwNi

カムギアです。

396 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 04:49:43.72 ID:faXLyaLl

いつからカムギアになったんだ？

397 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 05:50:20.94 ID:Yobu1Lpk

カムギャーです。

398 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 09:07:42.27 ID:okzppZVq

カムギアじゃないぞ。

399 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 12:35:54.43 ID:/jkrYGCh

ベルト駆動だな！

実際はカムチェーンです。
http://www.fedrotriple.it/agg_dic2005b/d6_sezione2.jpg

400 ：７７４RR：2012/02/07(火) 15:12:24.38 ID:ujH+JqEK

ええー、マジレス？・・・ｺﾞｸﾘ

401 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 21:43:39.49 ID:BC89o8it

回答ありがとうございます。
いい音してたのでカムギアかと思ったのですが、カムチェだったとは・・・！
一体あの音はどこからでているのだろう

402 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 22:52:55.44 ID:OO9VBiDd

吸気音じゃねーの

403 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 01:17:08.65 ID:JN7YpWkA

ixilのマフラーってどこで買えるの？
日本にある代理店2社に問い合わせたけどどっちもだめだった。

404 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 01:20:28.25 ID:0uK32Bus

D3スポーツってところのレバーセット注文してやっと来たと思ったら色が違ったでｺﾞｻﾞﾙ
ゑﾋﾞｯｸでもこんなことあんだな・・・・

つか注文したのｵﾚﾝｼﾞだったけど、届いたチタニウムグレーもなかなか良くて困ったｗ

405 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 09:54:36.61 ID:VdKWZ9SS

>>401
レギュパンした時、前兆としてヒューって音が大きくなったんだけど、電圧異常でオルタネータが共鳴してる音だったらしい。
あの笛みたいな音はずっと吸気音だと思ってた。

406 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 15:37:48.92 ID:FlEs7C2C

ixilの3本出しは爆音過ぎるんだっけ。
あんな感じの3本出しで、あんな感じの音質で、音量は保安基準内(純正同等)のが出たら買う。

407 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 15:39:12.35 ID:FlEs7C2C

そういや最近クソコテ沸かなくて平和だな。

408 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 16:11:17.42 ID:o7Cymv7h

>>407
ノータッチでヨロ

409 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 21:05:36.31 ID:Q6vJrxZj

寒くて暖簾

410 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 08:06:47.78 ID:WQpyrLDE

寒いけど今日は乗る

411 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 20:43:59.78 ID:QS+q6wrF

寒いのはいいけど天気悪い日が続いて乗れないわ。

412 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 20:44:00.56 ID:avGSJwsG

寒かったけど乗った。
やっぱり良いバイクだ。

413 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 18:27:19.95 ID:8wqK5dh3

保守

414 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 19:20:59.54 ID:GMN0jb+M

ラジエーターかばーって
虫が発生する前に付けといた方がいい？

415 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 19:40:41.16 ID:vISn+lfy

カムギアみたいないいエンジン音だよねこのバイク
新しめのＳＳでカムギアまたはカムギアのような音するバイクってこれ以外にあるん？

416 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 20:47:33.56 ID:FmOk2A/H

カムギアだけど？

417 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 21:36:29.04 ID:0nTAnjE2

675はカムチェーンです。

418 ：７７４RR：2012/02/12(日) 21:54:45.04 ID:H2XNJkBC

>>415
昔ホーネット250乗ってたけど、カムギアとデイトナの吸気音はやっぱ違うよ。排気音もわりかし邪魔だし。
そんなにカムギアが好きなら2ダボにでも乗ってろよ

419 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 22:41:48.17 ID:FmOk2A/H

>>418
カムギアと言われて骨250しか出してこれないお前が不憫で…

420 ：７７４RR：2012/02/12(日) 22:55:41.28 ID:H2XNJkBC

>>419
ホネ250乗ってた時のが速いんだよな。友達からも不憫な目で見られている。

421 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 00:21:40.55 ID:61oCw0LN

675はカムギアって広めたヤツ誰だよシネ

422 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 08:38:01.28 ID:MlawBGKV

カムギアー！　ダイターン３－！

423 ：７７４RR：2012/02/13(月) 14:11:51.60 ID:DOJuFclz

エンジン警告灯が点いた
普通に走れるしどうせ排気デバイスがナンかしてるんかな。とりあえずデラ行くのが面倒くせぇｗ

424 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 23:20:27.32 ID:Th3Uex3y

終わったな

425 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 23:26:53.99 ID:mwzQ4gVq

うん、致命傷だな。もうすぐエンジン止まる。

426 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 01:46:55.18 ID:UqaY0cbi

そんなに致命傷なの⁉

427 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 07:17:32.51 ID:PGKxyBIC

まあな

428 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 09:20:34.95 ID:OjqzmHwN

大丈夫そうには見えるんだけどな。

429 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 09:37:51.19 ID:PGKxyBIC

もう少しだけ早く気づいててればこんな事には、、、

430 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 10:14:15.14 ID:S8ZLPb0c

>>423が哀れに見えてきたw

431 ：７７４RR：2012/02/14(火) 10:40:36.35 ID:g0hRR25c

>>424-430
お前らも雪融けて走り始める頃になるよ絶対なるよ

432 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 14:38:27.69 ID:PHYhuJMm

俺も昨日なったしw

433 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 16:03:28.21 ID:UqaY0cbi

>>432
寺に持ってった？

434 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 18:10:06.66 ID:OjqzmHwN

>>432
ご愁傷様

435 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 18:59:56.49 ID:PHYhuJMm

行ってない
壊れたら買い換えればいいし

436 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 19:36:08.19 ID:PGKxyBIC

>>435
買い替えありがとうございます

437 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 22:01:32.34 ID:XmBnt4pX

俺も先月久々に乗ったら排気バルブ不調でチェックランプついたぜ…

438 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 23:27:30.17 ID:UqaY0cbi

買い換えとか金持ってんなぁw

439 ：７７４RR：2012/02/15(水) 00:38:54.76 ID:cmTV++fT

実際エンジン警告灯点いたとこで排気デバイスのワイヤーが伸びてたとかだしな
ワイヤーをチョチョイっと張り調整すりゃあっけなく直ることがほとんど
まぁ俺はそのチョチョイで悪化させたんだがな。

440 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 02:39:39.15 ID:RgPWJuoR

>>439
ダメじゃんかww

441 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 03:59:16.68 ID:h4R3JOiF

普通に寺行っとけ。お金を投げ入れればバイクが治ってるぞ。

442 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 19:56:22.77 ID:eZlRSRlx

なんか今年はたくさん本命チョコ貰った。
いつもは本命なんてゼロなのに。

443 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 20:22:56.27 ID:eZlRSRlx

誤爆、すまない。

444 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 21:29:51.56 ID:y9wfLHsF

ゆるさん

445 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 21:35:05.20 ID:5HjqXcUV

>>442
もげろ

446 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 23:21:45.19 ID:L6bZaTEc

>>442
俺のウンコ入りだよそれ

447 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 03:18:15.56 ID:BtCMk8XM

私にとって６７５ほどグラマラスな女性はいない。
だから彼女がチョコレートのかわりにレギュレータを
パンクさせるというプレゼントを持ってきたとしても
オドが２１４９７㎞を表示させてるならばばばばっばｂｂ

・・・あとちょっと、頑張れなかったのかい？

448 ：７７４RR：2012/02/16(木) 20:35:38.04 ID:CDq2pZsC

なにが？

449 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 21:08:17.36 ID:GB+SSEEV

伸びねえスレだな。止めちまえ！

450 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 05:40:15.17 ID:gQXuXiWL

腹減ったなー
みんな晩御飯なんだった？

451 ：７７４RR：2012/02/17(金) 07:50:07.66 ID:5Fog5Z4y

>>449
「雪中ツーリング行ってきたぜ！後輪すべりすぎわろっしゅｗｗ」なんてレス見たくないわ
冬は静かでいいんだよ

452 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 07:53:39.83 ID:EAPPhNy2

は？

453 ：７７４RR：2012/02/17(金) 12:20:25.51 ID:5Fog5Z4y

あぁん？

454 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 18:05:23.29 ID:gQXuXiWL

ぶああああん？あん？あんっあんっ

455 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 18:16:01.64 ID:HwBuZTLs

久しぶりに乗った。最近はツーに行けずちょっろっと街乗りばかりなせいで燃費が15と過去最悪・・・。
カッとなってエロ漫画買い込んできた。

456 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 00:49:46.16 ID:XFY3/kIe

雪道で走ってきた止まらなすぎワロッシュｗｗｗ
足がすべって３年ぶりに立ちごけしたぜ。

457 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 07:53:56.40 ID:t2Gof/Nl

SSで雪道なんか何で走るの？
馬鹿なの？
そんな俺は完全凍結した峠を１０km両足出しながら完走したぜ。

458 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 08:43:31.17 ID:GmvCTfkA

馬鹿になると人生楽しいぜ

459 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 14:55:21.64 ID:5AbhIbxk

ピレリのロッソ２履いてみた

が、早く試したいのに今月仕事忙しくてどこもいけねー・・・・

460 ：７７４RR：2012/02/19(日) 00:03:43.82 ID:B9MKhIF+

>>459
俺は仕事は程々だが、雪のせいでどこにも行けんよ
郵政カブがサイスタもセンスタも使用せずに雪中に自立してるのを見てゾッとしたわ

461 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 18:21:10.47 ID:XOSpZeFJ

今度、Daytona675の新車見積もりをだしてもう予定なんだけど、
最初にこれだけはって必須パーツはありますか？
カウル保護用にフレームスライダーは付けようと思うけど、
説明にあるように他の保護パーツも付けたほうがいいですか？
買うなら、デラのが安心だよね？

462 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 19:13:13.14 ID:pCxfrIhP

こういうのこそ本物かもって期待して送るんだよ

463 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 21:20:12.74 ID:Tkb+Ad7q

>>461
用途によって変わるんじゃね？
サーキットをガリガリ走るのか、単なる街乗り・ツーリング用なのか。

464 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 21:20:32.43 ID:YcKztVob

>>461
用途によるだろ。
フレームスライダーはいらんと思うけどなー。

465 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 21:27:33.61 ID:YcKztVob

うわ、かぶったｗ

466 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 21:42:31.77 ID:zGDwR97b

>>464
なんでスライダー要らんと思う？

467 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 22:04:46.50 ID:HT9kwI1U

スライダーあったところで、転けりゃカウルは削れてウインカーは逝く。
おまけに滑っていって、壁にぶち当たってようやく止まる。

468 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 22:07:45.93 ID:zGDwR97b

>>467
こないだ立ちゴケで助かったけど？

469 ：７７４RR：2012/02/19(日) 22:10:17.20 ID:lpo5ZjuZ

あまり期待したい方がいいが、立ちゴケなら役に立つかもしれん
例えばエンジンガードみたいに重くて嵩張るわけじゃないし、付けてて損は無いんでないかな

470 ：７７４RR：2012/02/19(日) 22:11:01.79 ID:lpo5ZjuZ

期待したい方が　→　期待しない方が
そしてかぶったﾁｸｼｮｳ

471 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 22:40:09.98 ID:YcKztVob

>>466
スライダーのせいでエンジンマウントとかがポッキリいったら
カウル代とかいうレベルじゃなくなるし、軽いから余程のこと
なけりゃ立ちごけしない。

472 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 23:28:51.58 ID:MRfT9A/Z

デイトナはエンジンマウントよりもステップのつけ根がヤバイ、とくに社外のステップキットに変えてるとフレームポッキリ欠けて全損扱い決定になるw

473 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 23:47:41.25 ID:o6NTEF62

ベビーフェイスのステップのスライダー付けてるよ。去年派手にこけた時にぐにゃって曲がった。でもステップは先っぽ折れただけだったよ（ノーマル）。
※要８ミリ以上の穴あけ加工。スイングアームの付け根の奴ね

474 ：７７４RR：2012/02/20(月) 10:26:54.14 ID:d7IFRiOK

ｱｶｰﾝ
乗ろうと思ったらセル回そうとした瞬間「ｶﾁｯ」っていうだけで回らないｗ
ちくしょうデイトナ入院か(つД｀)

475 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 10:38:11.62 ID:JxC51VFE

>>456
俺ならロードサービス呼ぶ。

凍結や雪で自走不可って呼べるのかな？

476 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 10:39:08.44 ID:JxC51VFE

>>474
バッテリーくらい自分で…。
ブースタ一使えばとりあえずかかるだろ？

477 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 10:58:58.40 ID:sUBgkc/c

>>474
それはただのバッテリー上がりだｗ

ソースは俺　　orz

478 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 11:38:53.49 ID:hd0sGB+A

まーレギュレータパンクで充電されてないって可能性はある。

479 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 12:13:50.21 ID:Bo+PcKp8

>>474
>>475
それだけで入院とかロードサービスとか無いわｗ

480 ：475：2012/02/20(月) 12:51:18.37 ID:oQUlMak5

>>479
ロードサービスは「雪や凍結で自走不可」の場合の話。
>>474は自分でブースタ一繋いでバッチリ一買いに行けばいい。
レス番よく見ろよな。

481 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 13:30:44.29 ID:sUBgkc/c

>>478
レギュがパンクしたらカチとも言わないんじゃないか

482 ：474：2012/02/20(月) 22:14:01.65 ID:xM8b7IUo

バッテリー電圧のチェッカー使ったり、他バイクで始動確認したんでバッテリー上がりでは無い感じだった
店で聞いたら、トラ車（というか外車）は制御系守るために一定の電圧以下になるとセルが回らなくなる仕様らしい
二週間ほど乗らない時はマメに充電した方がいいかも。充電したら普通に始動できて良かった

483 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 22:30:23.28 ID:a6KENeTA

普通にギリギリまでセル回ったぞ
エンジンはかからなかったが

484 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 22:44:58.47 ID:eq+WAc8e

もしテスターを持っていたら電圧を測ってみろレギュパンを調べる時はチャージ電圧を測れば直ぐにわかる

エンジンをかけた状態でテスターをバッテリーのプラスとマイナスに付けてアクセルを開けて4000回転程まで上げる、その時に電圧が14.5vを超えて15Vを計測するようであればレギュレーターがご臨終してる

問題が無ければ13v～14v辺りで安定するはずだ、レギュレーターが死んでてもバッテリーを充電すれば一時的にエンジン始動は出来るけどチャージはされないからバッテリーが空になればインジェクターもストップするからエンジンは止まってしまう。

キャブ車なら負圧の力で燃料を吸い上げられるから走り続ける事が出来るけどインジェクション車は電気が全てだから無理orz

485 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 01:26:13.91 ID:J+GKP3tz

2年前にバッテリー上がり経験して以来、
常にバイク用のブースターケーブル積んでるわ

486 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 22:46:54.90 ID:vksoF7Jm

1速で4000回転まで引っ張ってから二速に入れてるんだけどシフトショックがすごい
1速は発進用と割り切ってすぐ二速に入れた方がいいの？

487 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 23:31:27.55 ID:+Mle8aUv

>>486
お前がヘタなだけ

488 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 23:52:11.21 ID:5fJbLYZL

>>486
シフトショック消そうとモタモタつないでる予感。
スパっと回転あわしてスパッとつないでみてみ。

489 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 00:56:38.33 ID:U3EhjHy5

ショーライバッテリーにしてからあんま気にしなくなった

490 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 09:10:52.52 ID:7s3+VKWq

この手のバイクで1速4000rpmでは引っ張るとわ言わんだろｗ
全然引っ張ってない。
ショックがあるということはクラッチ使ってないでしょ。
クラッチを使いなさい。
ミドルクラス以下はクラッチレスだと１、２速が離れてるからそんなもんだよ。

491 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 16:35:19.47 ID:3r6npmBb

えっ、ていうかシフトショックてなんだよｗ
落とすならならまだしも上げるときにあんのかよ
繋ぐ時完全にアクセル切ってるか、回転あってないだけだろ

492 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 23:40:17.53 ID:c52XhNGv

>>490
え？ミドルの中では1→2かなり近いんだけど？知ったかやめれ。

493 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 00:17:05.57 ID:3ysv5DJv

08以前と09以降だと一速のギア比が違うからハイギアードになった09以降なら引っ張れるんじゃないか？

494 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 01:30:02.39 ID:utKL3/38

回転数を上げて加速することを引っ張るっていうんじゃないの

ギア比とか関係あるか？

495 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 07:20:15.83 ID:lb1brzsB

>>493
日本語でよろ

496 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 10:18:52.28 ID:kn0E+kly

元質問者はもう見てない件

497 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 19:39:39.72 ID:PboORAHm

>>491
ショックというかロー→セカンドでモタついて失速した後、ドンッと再加速してるんじゃね
俺はこのパターンだわ、アクセルは切らない方がいいのか？
シフトダウンの時は回転数上げるけど、シフトアップの時は回転数下げた方がいいと思ってたよ

498 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 22:04:49.44 ID:KFvGQNEj

このバイクいいなと思ってたんだけど、偶然にも２人の知り合いが以前乗ってたらしく、
いたって普通のバイクでつまらなくて直ぐに売ったらしい。
そんなに普通のバイクなんですかね。
外車なんで癖があって楽しそうだと思ってたのですが。

499 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 22:30:10.27 ID:oOr/X247

人による。

500 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 23:43:02.01 ID:80pThNf+

普通っちゃあ普通かな。外車だけど他の海外メーカーに比べたらかなり国産ぽいんじゃないかな。
癖が強いのがお好きならKTMとか元口とかﾌﾞｴﾙとか他メーカーのほうがいいかも。

自分は四気筒に乗ったことないからよく聞くような三気筒云々で～下のトルクあってどうたらこうたら～とか
音が独特だのどうだの言われてもピンとこなかった。
デザインと反応の良さが気に入って買った。

501 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 01:28:01.56 ID:G7+IfZIj

音に惚れて買ったけど、フラットでいいEGだわ。

502 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 05:42:40.50 ID:qoiDxy/S

>>486
は？一速4000とかどんなのろまな運転してんだよ
俺の場合交差点でる前には一速8000回転には達してるけど？
びびってアクセル開けれないの？
ま、バイクが可哀想だな

503 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 07:40:51.50 ID:/whLeC6M

別に可哀想とは思わんが

504 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 08:16:05.67 ID:UKnmxavi

>>498
普通の定義を詳しく。
>>502はアフォ晒しただけに終わりそうだな。

505 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 09:22:59.37 ID:OD/axdW/

しかしこのバイクは音がいいってみんないってるけど動画だと今ひとつ４発との違いがよくわからないんだよな
実車だとだいぶ違って聞こえるのかこれ？
あと爆音とは別に吸気音みたいな音がヒューヒューなってるようだがこの音がいいのかもしかして？

506 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 09:37:53.41 ID:VeUubcfF

>>505
Daytonaは試乗しかした事ない（MY11）んだけど、確かに四発とは音が違う。
倍音構成ではない、なんか独特の変な不協和音が聞こえてくるｗｗ
（あ、全然不快な音ではないです。面白い音です。）
個人的には特別良い音とは思わなかったけど、好きな人はあれ好きなんだろうなぁ、と感じました。

てかあれはノーマルマフラーで作ってる音なのかな。それともエンジンの特性なのかな。
その辺の違いは分かりません。マフラー変えたらあの音消えちゃうんだろうか。

507 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 09:59:22.19 ID:DhnV3PVd

吸気音が良いって人もいるんでないの

508 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 11:34:03.67 ID:Epl8tmv9

吸気のヒュルヒュル音が好きで買った。むしろ排気音は邪魔だとすら思う

509 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 12:59:34.60 ID:pgqVKFwW

ＭＶの三気筒はガチのライバルだよね。

510 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 16:42:21.00 ID:uXg/WQo2

ゲルシート効果ある？

511 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 18:04:19.48 ID:eweXeXw6

>>509
MVXかと思った

512 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 18:35:07.46 ID:Epl8tmv9

誰かヤフオクに08以前の使用可能ヘッドライト出してくれ

513 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 22:29:54.85 ID:8v1jhPF2

>>510
あるよ。でもケツ痛にならないわけじゃない。ノーマルより多少マシかな？って程度。

514 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 10:47:00.75 ID:Nze4UzMQ

ケツイタくなるとかどんだけケツこすりつけてんだよキメェ

515 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 12:12:12.96 ID:WlzESI/I

ゲルシートってシート高が1cm下がるやつ？
あれって純正よりクッションが薄くなるからゲル入れときましょう、みたいな感じだと思うけどね
中古で買って最初から付いてたけど、ゲルだからこうだみたいなのは実感できないね

516 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 13:55:41.05 ID:jGT+PJnb

>>515
最初から付いてて比較できねーなら勝手な評価すんなよw

>>510
ケツの痛みはほぼ無くなるが、前傾姿勢による首・肩の負担は減らないので航続距離は変わらない。

517 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 04:10:38.62 ID:yGgzOO64

>>497
「シフトアップの時は回転数下げた方がいい」
というよりも適切なタイミング、速度、クラッチ・アクセルワーク
が出来てればそれで良い。

では適切な～とは何か？
上手い人の速度のグラフはシフトワーク時の速度のばらつきが
少なくきれいな曲線を描く、という。

これに従うならば、必ずしも回転数を下げるという行為が
シフトアップ時の必須行為とは限らない。

518 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 08:24:26.40 ID:5YLAaHm6

>>517
そんなこと説明してなんになる？
普通は乗ってりゃ自然に自分の快適と思う乗り方になるもんだよ。
それが感覚でわからないやつに文字で説明したってなんの意味もないよ。自分で工夫させろ。

519 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 08:57:35.13 ID:dc4HCKqH

>>517
なるほど分からｎ・・
雪融けたら意識して乗ってみます

520 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 12:15:25.17 ID:0wOYi6jj

Ｆ３に遭遇したらとりあえずどうしたらいい？

521 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 12:22:15.92 ID:KgnQ8fAe

お若いですねってお世辞いっときゃいい。あと礼儀正しくな。

522 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 13:09:41.14 ID:lS1l9qEi

BBAとロン毛男はメット脱ぐの禁止な。

523 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 15:00:15.73 ID:FwsR8llx

俺ならF3もかう

524 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 17:44:07.91 ID:8EjAHhO/

Ｆ３かっけーな！

525 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 18:58:07.54 ID:WnpBwPkK

国内４社で３気筒マシンを作るとしたらどの会社？
またそのエンジン形式は？

526 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 19:55:46.23 ID:Nz+Li/wc

国内は作らなくてヨシ！

527 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 20:00:10.99 ID:21QKuTiH

>>525
ホンダ 2st V3

528 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 23:28:57.25 ID:WnpBwPkK

>>526
なんで？まあ儲からないだろうけどさ。面白そーじゃん。

>>527
いやいや過去作品じゃなくてね。新しく作るとしたらね。

529 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 23:38:11.04 ID:vpgl52L1

MVX675か胸熱

530 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 00:30:03.90 ID:qsn1TWQJ

ぜひ前１後２のワークス仕様にしてもらいたい

531 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 09:41:00.05 ID:AO3px3Z5

これ以上三気筒増えたら俺がデイトナに乗ってる意味が無くなる
珍しいからのってるのに

532 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 12:27:22.14 ID:xDorvBVV

日本企業が売れない3気筒なんてわざわざ造るわけがない。

533 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 13:05:20.19 ID:t9tzmAPE

しっかり売れているのですでに675は珍しくない。

534 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 15:33:48.69 ID:AO3px3Z5

いや珍しいね
ツーリング行くと高確率でそのバイク初めてみたったいわれる
そして675っていうと、ひぇーｯそんな排気量あんのか！しかも三気筒！通なの乗ってるねぇーみたいな事言われるし！
しかも同じバイク乗りだ
有名なのはバイク板だけの話だな

535 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 18:06:14.67 ID:04hsudPx

「トライアンフってクラシックなバイクの？こういうのも造ってるんだねえ」ってのはよく言われる

536 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 21:14:33.29 ID:PWWkiwos

>>534
敢えてリッターではなくミドルクラスに乗っているのに、
ていうか、そこに拘りを持っているのに排気量の大きさで
驚かれたりお世辞のようなこと言われると微妙な気分になる俺がいる

537 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 21:16:26.26 ID:PWWkiwos

が、3気筒褒められると素直に嬉しい

538 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 21:58:28.42 ID:DCF1g5gr

>>535
それ自分もよく言われたw

デイトナはたまにすれ違ったりするけどスト（スピ）トリとかタイガーってなぜか全然見ないわ。
クラシック・クルーザー系はパッと見で他メーカーのと区別がつかん。

539 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 22:01:34.67 ID:qsn1TWQJ

675ｃｃ＋直列三気筒エンジン
このバイクのアイデンティティだよな。
ＭＶさん、パクらないでください。

あと675ｃｃ＋４ｓｔＶ型三気筒エンジン。これすごく乗ってみたい。

540 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 01:35:02.38 ID:zNZr0oSQ

>>535
ハーレーのってるオッサン達によく言われる

541 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 22:31:15.85 ID:GRJ7XDqY

３気筒といえばＭＶ。６７５と言えばＦ３。

542 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 22:50:54.65 ID:jEoISj9s

独創的な3連マフラーは普通のダウンマフラーより全然格好良いな。でもオ○マンコヘッドライトはいただけない
デイトナはスタンダードなデザインだけど洗練されてると思う。万人にウケるのはこっちかなぁ

543 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 00:20:35.82 ID:07yMudII

Ｏマンコヘッドライトｗｗｗ
やばいコレつぼだわ

544 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 03:08:48.04 ID:61zIZ6id

伏せ字になってないのがミソだなw

545 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 04:14:10.34 ID:07yMudII

誰かＦ３のスレ行ってヘッドライトについて言及してくれｗｗｗ
そのＯまんこみたいなヘッドライトはなんですか？ってｗｗｗ

546 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 09:29:05.39 ID:Sshh+dDv

デイトナ乗りは童貞厨房ばっかりなことがバレるからやめとけ

547 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 00:23:12.60 ID:Fg2ry3On

ショーライバッテリーのサイズ見ると08以前のモデルでもLFX18A1-BS12積めそうだな
前に後期用バッテリに交換してる人いたけど、アンペア数と容量って純正より増加してもいいの？

548 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 08:04:50.21 ID:6gMKpTg1

>>547
いいよ

549 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 15:55:31.62 ID:21rZgwgX

>>547
高さ+1cmが怖いな

550 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 23:59:17.53 ID:mXqMm0b6

なんかのドラマで、犯人グループの乗る不審なバイクで出てたぞ

551 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 23:02:15.30 ID:8ATV4rk2

このバイクってアイドリング調整自分でできる？

552 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 23:07:56.75 ID:CaTNkMXv

>>551
はい

553 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 15:17:18.62 ID:aZW1rrTE

ショーライにしたんだけど、始動悪すぎ(T_T)
寒い地域なんだけど（朝はまだ凍ってる）、コンデンサとかかますと効果あると思う？
その場合容量は？

554 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 17:24:26.23 ID:ybUrug8Q

冷寒時のショーライの始動性の悪さはバッテリー自体の仕様だからどうにもならん！

外気温が一桁の時はとくに最初のセル始動がかなり悪くなる、それでも二ヶ月くらい乗らなくてもバッテリーが上がらないのは流石だけど

555 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 17:57:30.05 ID:bnRK7NpK

俺はショーライ見に行った時、店員に「キーONから数十秒待ってからセル回して」って言われたよ
それが面倒そうだから買わなかったが、その事と始動性の悪さは関係あるんかな？

556 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 23:30:32.38 ID:rQTdQDnI

熱を持たせたいんだろ

557 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 00:14:28.38 ID:bjay2OI7

553です。
どうにもならないんですね…わかりました。
とりまショーライに電話して、返品可能か聞いてみます。
センキュ

558 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 00:23:40.46 ID:rz5JWY2q

使用してるのに返品は無理だろw

559 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 00:31:39.44 ID:/moGWYrB

とりまって何？

560 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 01:19:15.83 ID:b9l/qRsY

>>559
ggrks

561 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 08:51:38.66 ID:dPxiBNhn

ペットの美容師さん

562 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 09:35:21.45 ID:5tHYdG1b

つgoogle

563 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 09:44:07.86 ID:rz5JWY2q

とりま　→　「とりあえず、まぁ～」

564 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 11:08:25.40 ID:JFX4RnCA

とりま→とりやまあきら

565 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 11:27:25.98 ID:7FztUozy

>>557
リチウムバッテリーの仕様なんだから返品は無理だろｗ

この辺は読んでるのか？
ttp://blogs.yahoo.co.jp/d327bros/22188187.html

566 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 18:50:37.08 ID:Q3oVal9w

Video: MV Agusta F3 vs Triumph Daytona 675R
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/videos/2012/March/mar0812-video-mv-agusta-f3-vs-triumph-daytona-675r/

MCNews.comの比較試乗ビデオ　（結果はDaytonaRの勝ち）

567 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 07:37:19.74 ID:5D4xt6FQ

Ｆ３と６７５。この２車の最大の違いは電子的な補助の有無。
Ｆ３はサーキットで６７５より良いタイムを出すだろう。
しかし、バイクとライダーの距離が近いのは６７５である。

568 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 09:25:12.94 ID:jLMu33YK

553です。
とりまwwLFX09を差額分にてLFX18と交換になりました。
>>565読んでなかったです(T_T)

569 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 09:49:12.24 ID:OnPzCcX7

>>567
イメージ的に、英車よりイタ車の方がそういうデバイスに頼らず、
より官能的なバイク作りをしている様なイメージがあるが、
別にそうでもないんだなぁ。

570 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 15:15:02.52 ID:SOkmZsE3

皆様一つアドバイスをお願いします。
私人生初バイクの初心者なのですが、デイトナにアルパインスターのジャケットや、グローブ着用でもおかしくないでし
ょうか？

571 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 17:00:58.43 ID:QKeX4ddC

おかしくないよ、トライアンフの純正クロージングの一部はアルパインスター製だったから

572 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 17:37:16.55 ID:FNOvk45B

>>570
なんでそんなことを気にするのかがまず理解不能。

573 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 18:02:58.98 ID:SVgbvA37

確かになぜ「アルパインスターがおかしくないだろうか？」と
思ったのかが不思議。
半袖、半ズボンとかはやめた方がいいと思うが
普通にバイク用の用品は何使っても変ではないと思うよ。

574 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 22:57:36.53 ID:zTFhNOgY

昔GREEDYのジャケット着てたらバイク興味ない友人に
GREEDY？グリーンデイぽいな、だせぇｗって馬鹿にされた俺。
安かったんだよ。

ヤツならアルパインスターでも馬鹿にしてきただろう。

575 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 23:12:52.53 ID:tUMustyg

ちょっと何言ってるか分からない

576 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 23:43:11.57 ID:zTFhNOgY

ＧｒｅｅｎＤａｙってバンドだよ。
何が言いたいのかというと、(バイクから離れれば)バイクジャケットなんてどれもダサい
が、半袖半ズボンで乗るほうがよっぽどダサいって事だ。
>>570
おめでとう、ブーツも忘れんな

577 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 23:48:34.64 ID:GU8VOEOm

俺も冬ジャケはGREEDYだぜ。
a☆とかダイネーゼとか着けたいけど高くて買えない・・・。

578 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 04:17:23.23 ID:3xSe02t1

スポーツやってたからかも知れんけど、ウェア関係をメーカーで統一したくない？
本当はブランドに関係なく良い物を選んで身につけていくのがベストだけど

バイクでも雑誌やＰＶとか、そのブランドに統一してるの見て
かっこいいなー、って思ったんだけど、あんま統一してる人いないね。

俺は季節関係なくイエローコーンで統一してた。メット以外。

乗ってる時の安心感とか快適さは最高だけど。
バイクから降りた後の絶望感は異常。浮く。

そしてバイク会社のウェア（カワとかホンダのウェア）。
あれは駄目だ。デザインも良くないし、バイク乗り替えた時の事を考えると気軽に買えない。

579 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 07:18:06.99 ID:wIISVarn

バイクウエアで世間に認められてるのはSchottだけだよ。
それ以外はおしゃれに決めてるつもりでもただのヲタ。
ダイネーゼだろがイエコンだろがバイクに興味ない者からしたら同じ。

580 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 08:34:22.15 ID:2TNbJLEn

キモヲタはミリタリー服やアリスパックとか好きなので
ポケットのいっぱい付いてる機能的な服やカバンはみんなキモヲタっぽくみえる

581 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 15:10:04.20 ID:ZfWOCYte

俺は街乗りばかりだし、ジャージで乗ってるで
それでも、かっこいいって言われるから、乗り手の顔が全て

582 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 18:59:42.05 ID:RA97aNgU

社外スリッポンにした人はサブコンでセッティング出してる？
スリップオン程度じゃセッティング出さなくても乗り味に違いは感じないかな

583 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 19:30:36.36 ID:ihqMfqgr

殆ど変わらないから必要ない、お手軽にフィーリングを変えたければスリップオン、デラでマップ書き換え、エアフィルター交換で高回転仕様の伸びのあるエンジンフィーリングに変える事が出来る

しかし低速のトルクが落ちるからサーキットでは良いけど街中、峠ではあまり意味がないかなと言った感じがする。それとデラでマップ書き換えを頼む時はやってくれるか事前に確認した方が良い「うちは車検に通らない作業はしません。」ってデラもあるから

584 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 21:49:54.34 ID:je0jRuu+

>>581
それバイクの事だけ言われてんじゃね？

585 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 01:01:57.74 ID:24RpTzS5

12モデルの在庫はまだあるのかなぁ。
残り少ないという噂が･･･

586 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 01:19:49.94 ID:4CRaXbVM

>>579
「バイクウエアで世間に認められてるのはSchottだけだよ」

それどこの情報だよｗ

587 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 04:25:56.19 ID:x+22NOSd

>>586
お前服屋で服買わないの？だからキモヲタって言われるんだよｗｗｗ
バイク関係以外でSchott以外のジャケ扱ってる服屋あるなら教えてくれよ。

588 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 05:53:30.58 ID:Ms4UpB1c

は？古着屋でしかジャケット買えねー奴が偉そうにすんやな
ミッシェルクランとかユナイテッドアローズとか知らないの？
古着着こなしてるつもりになって天狗になってんのか

589 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 06:20:23.16 ID:b9CsHEDl

>>587
お前こそしらねぇの？ダイネーゼだってY'sとコラボのモデルとかでてて普通にバイク用じゃないの出てるぞ

590 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 12:56:14.57 ID:ufawb5Em

ミッシェルクランwww

591 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 14:09:06.41 ID:yQvzNNaQ

バイク乗りはキモイってことだ。

592 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 16:07:09.60 ID:ZB/0VyKQ

つーかお前ら朝から元気だな

593 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 22:53:19.31 ID:ND9AQsdr

イギリスって左側車線だよな
ヘッドライトの照射が＿／￣って感じなんだがこれレンズカットが右側車線用じゃね？
左側車線だと￣＼＿こうだと思うんだが・・・俺のデイトナだけか？

594 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 23:11:29.51 ID:yQvzNNaQ

レンズカットは輸入される国に合わせて変えられて入荷してくる

レンズカットが逆だと車検に通らない事もあるから正規輸入で入って来る車両は絶対レンズまたはレンズカットは変更される

595 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 23:20:00.17 ID:ND9AQsdr

>>594
あー･･･俺のは並行輸入車だ。
右側通行仕様にされてるってことは大陸へ輸出された車体が並行輸入されてきたんかね
ちょい気になるしイギリスからヘッドライトユニット取り寄せるか考えてみる。どうもありがと

596 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 23:24:28.78 ID:4CRaXbVM

おい、お前らよく聞けよ
俺の御用達は

ファッションセンター
し　ま　む　ら

だ。そこでそのメーカーの服が売ってたら認知されてると認る。

てか世間に認知されてるとかどうでもよくね？ｗｗｗ

597 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 01:10:20.04 ID:vSVAB2Rr

Schottなんてバイクウェアの点から見ても
カジュアルウェアとしてみても値段も質も中途半端なイメージしかないんだが

598 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 06:43:31.80 ID:WoJWWICK

禿同

599 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 14:25:10.94 ID:PW5abInU

ライダーからも只のアパレルメーカーとしか見られてないよなぁ

600 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 19:02:41.57 ID:PXc4qf0U

俺はバイクウェアのアパレルメーカーに拘ってる奴がいることに衝撃を覚えたわｗ

601 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 23:02:01.66 ID:nVkgcMHQ

>>600
だからイエコンが好きなんだろ？素直に言えば？ｗ

602 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 23:24:28.88 ID:WoJWWICK

この間、チビのピザがハムステーキ着てた。

603 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 04:45:42.63 ID:eT1eq65H

スレチ。

以下、スルー推奨。

604 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 23:16:30.25 ID:bJwsSH2N

で、ツーリング行く時デイトナにマッチするのはどんな服装？

605 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 00:54:37.07 ID:BkXY7lKC

スーツとハットヘルメットに決まってるだろ

606 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 01:50:37.13 ID:P2Ln0adK

デビルのスリップオン１２月に注文してウェビックからやっと発送のメールかと思ったら、
４月下旬から５月中旬まで伸びるとかのお詫びメールだった・・・・

フランス人もっと真面目に働けやぁぁぁ！

607 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 06:45:10.09 ID:c8VkPL53

それまで事故んないといいな…
ssなんかほんといつ事故ってもおかしくねーからな…

608 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 06:46:50.69 ID:saG7LM1D

俺だったらキャンセルして他探すな～

609 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 22:18:16.14 ID:21roc3vQ

んなもん在庫してる店なんて
そうそうないからどこで買っても一緒でしょ

610 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 23:18:43.03 ID:BkXY7lKC

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b133154625

このオクﾜﾛﾀｗこの金額なら送料込みで新品買えるじゃねーか
海外からだと納期長いからすぐ手に入るってとこに惹かれるんかね

611 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 12:41:26.46 ID:Sb/NmH4M

watsendesignのLEDウィンカーを注文した
↓
そのままだと車検通らんと思うからポジションランプをウィンカー化しよう
↓
・・・あれ？それだったらポジションランプをウィンカー化するだけでよくね？←ｲﾏｺｺ

612 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 17:55:53.26 ID:ETD/0cWo

車検通るかどうか気にする？
ポジションの所で横から見えるかどうか気にして。
ノーマルのウインカー部は外したままで気にならない？

613 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 17:57:17.79 ID:GTmL3BVa

>>611
ポジションウィンカーはすぐ横のヘッドライト光が邪魔してウィンカー点いてるか分からない時があるんだよ
やるならノーマルウィンカーと連動にしてくれ、鬱陶しいから。

614 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 05:39:40.54 ID:YC3vi+ij

そんなんしらん
俺がカッコ良ければそれでいい

615 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 05:43:51.50 ID:YC3vi+ij

>>613
ぶっころすぞ
てめーが見えにくいんなら障害だな！
外でてくんな

616 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 05:46:56.18 ID:YC3vi+ij

>>613
俺は確認してもらって更に自分でも確認したけど、滅茶苦茶目立ってたから（もちろん交差点で）
言いがかりしてくんなや
見えにくい場面ってどんな場面？具体的に言えや
ま、あんだけ目立ってるのに見えなくなるって、やっぱり障害だろ

617 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 07:29:31.97 ID:x6qvkLAm

片目しか見えないのに免許とれて、
公道を走ってる時代ですよ

618 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 07:53:26.31 ID:8+rni5od

>>613
想像力だけは豊かなんですね。わかります。

619 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 08:55:03.46 ID:cZFKfx93

ID:YC3vi+ij
気持ち悪いです、話しかけないでください

620 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 11:33:34.44 ID:ZL9JbbQn

夜に対向車のヘッドライトが眩しくて横に配置されたウィンカーが見えないなんて車でも良くあることだろ
わざわざ自分でその状況を作り出すなんてなぁ･･･

621 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 12:59:09.93 ID:TwheDBO4

荒れてますなぁw

622 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 13:36:08.40 ID:GgRsgZX3

車検通るならいいんじゃね？

623 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 14:53:55.43 ID:513xRZGA

そうしてどんどん規制がきつくなっていくんだな。

624 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 15:08:14.58 ID:YC3vi+ij

もち車検通るのは知り合いのデイトナ乗りから確認済み
ま、見えにくいってやつは目医者行って濃いって話だなw
そんなんで外でられても困るんだよね
鹿でも跳ね飛ばして死んで欲しいwww

625 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 16:00:08.03 ID:8+rni5od

違法じゃないことを何故叩くのか…
安全ヲタは電車に乗っててくれるかな？

626 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 21:04:42.04 ID:m9zGm/t7

煽られたからといって簡単に死ねという言葉は使ってほしくないな。

とくにバイク乗りには。
さらに同じ車種ならなおさら。

ちょっと間違えたら簡単に死ねるもの同士、仲良くしようぜ。

627 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 00:00:42.01 ID:RZxmv4CD

まぁポジションをウィンカー化するのはいいとして、
元のところにもウィンカー付けたままにしたいときって配線どうなるん？

628 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 00:02:29.69 ID:NoPjuwcY

ポジションの配線とウィンカーの配線合体

629 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 00:32:43.80 ID:BxE0raRF

あ、普通にそれだけでいいのか。ｻﾝｸｽ

630 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 13:39:17.07 ID:OyhP8+oP

残った穴が気になって結局すぐ戻したな

631 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 15:08:47.75 ID:EcIBpjH0

ＣＢ１０００を友人に借りて一日乗ったら、ポジは楽だけどまあ重たいこと。

で、帰りに675のエンジンを掛けたらあまりの五月蝿さにびっくりした。
吸気音も排気音も純正なのにでかい。よくこれで車検に通るなと思う。

632 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 21:12:06.81 ID:t+5ZXY//

今時の国産って125スクーターかと思うくらい静かだよね。俺はあれ位の音量のがいい
デイトナは最初「排気漏れしてんのか？」って思ったわｗ

633 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 21:17:11.96 ID:cjZfAPWI

ID:YC3vi+ij
きんもー

634 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 21:20:40.63 ID:lBAdrezV

ブレーキ、クラッチレバーを社外に変えるとしたらRには何色が合いますかね？
やはりオーソドックスにシルバー？

635 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 23:12:21.08 ID:rpv/OlNT

>>634
普通に行くなら黒か銀だと思うけど、
Rならちょくちょく赤いパーツがあるし赤もいいんでないかな。

636 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 01:35:18.87 ID:h36W75YG

>>634
黒ベースで赤のワンポイント

ついでにハンドルのグリップも黒×赤に変えてしまえー
引き締まって見えていいぞー

637 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 02:02:23.22 ID:mpzwvf5Y

デラで12年デイトナ675見積もりしてもらったら、なんだかんだで総額170万近くなった。
GBﾚｰｼﾝｸﾞの保護パーツ(5点ｾｯﾄ)、ETC、ｶﾞﾗｽｺｰﾄ、あとは盗難保険と延長保証､
ﾛｰﾄﾞｻｰﾋﾞｽが距離無制限になるやつ。その他、納車費用もろもろ。
値引きはあまりできないみたいだけど、上記で削ったほうがいいものや、
自分で購入して付けた方がいいみたいなのってあります？
ちょっと、総額みてびっくりしてしまった。みんなそんなもんでした？
用途はツーリングだけど、どうしてもこれ乗りたいんだよ～。

638 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 02:11:02.29 ID:txgXr5BY

ツーリングユースだったらETC以外は全部不要だろ。
ソロツーメインならETCもいらん。

639 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 02:47:42.44 ID:mpzwvf5Y

>>638
遅くにレスありがとうございます。
車体軽いから大丈夫かもしれないが、立ちゴケ用の保護パーツはいらないですか？

素人レベルで考えた結果、カウル保護用にﾌﾚｰﾑｽﾗｲﾀﾞｰ（保護とは違うかもですが）と、
タンクパッド、盗難保険(3年分)くらいで大丈夫ですかね？
これだと乗り出し145ﾏﾝくらいになるのかな。

640 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 03:59:26.85 ID:fkcv+bFJ

>>637
横浜デラ？見積もり的に

後は他に買わんで、そのうちのタイヤ代にしとけばよか

641 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 06:01:30.47 ID:tbf01E36

完全に舐められてるな
つけたのしてもetcだ
スライダーとかだせぇもんつけんな
スライダーは自転車の補助輪と同じだぞ

642 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 06:59:40.26 ID:C8NeHo9u

バイクに慣れてるかで決めたらいいんじゃね？
俺は初大型がこのバイクだったから、立ち転けにスライダーが役にたったよ

643 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 08:28:13.00 ID:txgXr5BY

補助輪ひでえw
でもこけなかったらスライダーは無駄な出費だし、
バイクにガラスコート()とかしちゃう性格だったら
もしスライダーに傷いったらスライダー治すんだろな。
意味ねー

644 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 08:54:22.96 ID:2lnWcfAN

>>637
GBレーシングの5点セット輸入したが5万くらいだったよ
届くまでに3週間くらいかかったが
取り付けはまだしてない

645 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 10:11:24.09 ID:/q/mex4N

ETCとフレームスライダーだけで良いんじゃね？盗難保険は加入してない人の方が多いような気がする

延長保証もいらないでしょ、新車ならメーカー保証が2年無料でついてくるんだしわざわざお金払ってまで一年付ける意味はあまりない

他の外車みたいに頻繁に故障するような車体じゃないから大丈夫だよ

646 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 11:06:38.00 ID:nOoGqrj0

みなさん、レスどうもです。
>>640　そうです。色々付けてたらこんな額にｗ
>>641　舐められてますかね～。保険に立ちゴケ用補助輪ｗ必須かなと

647 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 11:11:09.50 ID:nOoGqrj0

>>642　3台目、5年ぶりﾘﾀｰﾝで初大型です
>>643　補助輪ｗは保険みたいなものですかね
>>644　同じ物ですね。ｽﾗｲﾀﾞｰとか自分で買って付けてます？

648 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 11:21:02.82 ID:nOoGqrj0

>>645　アパート住まいなんで、盗難保険は入るつもり（3年で3万5千位

テンプレ…ヤヴァイと煽るから不安にかられてましたｗ
スライダーと盗難保険だけでいこかなと思います。貴重な意見ありがとです。

649 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 11:31:34.79 ID:owg+VrMx

俺だったらスライダーじゃなくてETC付けるな。
ソロツーだろうとグローブ外したりするめんどくささがなくなる恩恵はでかいよ

教習車のCBとかと比べたらたちゴケなんか起こる気がしない軽さだよ。

650 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 12:16:08.46 ID:WommEtuR

>>647
これから付ける予定

651 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 12:16:50.88 ID:WommEtuR

>>650
ID変わってる(；´Д`A
も、もちろん自分でつけるんだからね///

652 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 12:36:25.21 ID:4c5Tgb6T

見積もりもらってほぼ購入確定なんだけど
ETCについて先人に聞きたいことが

「ETCをタンデムシート下にいれるとマフラーの熱で壊れるかもしれない」
のようにデラから言われたのですが実際つけてる人がいて壊れた人っていらっしゃいますか？
正直デラで納車と同時につけることを躊躇してまして・・・

宜しくお願いします

オプ無し乗出142万でした

653 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 13:04:20.36 ID:/q/mex4N

大丈夫、思った程タンデムシート下は高温にならないから平気！6年乗ってるけどトラブル無し

654 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 13:31:23.47 ID:Krhoxe5z

Ｒで250スクーター＋アクラのスリップオン付けて込み200だった

655 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 18:06:48.42 ID:gfpUmMnw

>652
リアシート下のETC、新車納車時に着けてから4年たつけどトラブルは一切なしです。
リアシート下のプラスチックのパーツを一部カットして着けてあるそうです。

656 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 18:39:24.04 ID:owg+VrMx

ETCはサイドのカウルのポケットに仕込んでる

657 ：7：2012/03/21(水) 22:56:31.15 ID:2prsE467

１０日程前にDaytona発注してきました。
納車は来月みたいです。
楽しみだ～！

658 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 23:12:44.21 ID:yZNSLjb4

>>656
右サイドカウル？08まではソコで良いんだが09からレギュ入ってるんだよな

659 ：648：2012/03/21(水) 23:13:35.10 ID:sDFZ0Ufq

自分以外にも買う方が多いですね。　>>657さんおめでとう^^
悩んだ結果、BABY FACEのフレーム・エンジンスライダー、タンクパッド、盗難保険で
オプションキャンペーン開催中みたいなので、この波に乗って…

そういえば、モータサイクルショーいきますか？

660 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 23:59:26.68 ID:KeJlqX4d

>>658
なるほど、俺08だ

661 ：652：2012/03/22(木) 00:37:16.31 ID:t/UEmZza

ETCについてきいたものです
皆さんありがとうございました！
タンデムシートしたに入れようと思います

>>659
大阪モーターショー・・・
あれはなんだったんだろうね
楽しみにして雨の中行ったら悲しみを背負ったよ・・

662 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 00:59:49.29 ID:l5ujpDfC

>>661
モーターサイクルショーに何かあったの？

663 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 08:58:16.39 ID:Dy4yo+eb

>>662
661が言うのは何かわからんが、
とりあえずトライアンフは出展してなかった。

664 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 09:23:44.93 ID:l5ujpDfC

>>663
マジか！？東京だけということかそれはチョット気の毒だな…

665 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 12:04:52.72 ID:JI7BNf6S

>>663
まあそういうことです

666 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 15:07:19.12 ID:TG0adxhk

ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1332482751400.jpg

雨にも負けず、風にも負けず、雪にも夏の暑さにも・・・

667 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 15:38:47.21 ID:7vnxdQEX

>>666
10万キロ…。
トラブルとか、メンテ費用とか、変化あります？

668 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 18:29:27.25 ID:23RqtV77

>>666
涙が止まらない(T_T)06年に新車で買ってまだ2万だ…仕事辞めたい、ガソリン永久無料券欲しい…
とりあえず彼女と別れます(^^♪今年はいっぱい乗るぞ！

669 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 19:19:00.16 ID:/cqPNoJ0

>>668とりあえず別れはやめとけ

670 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 19:39:45.55 ID:xE1g7cft

>>666
おー！スゴイな！
このバイクは幸せだな！

671 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 22:25:00.93 ID:KuXt+zbk

おれとか６千キロしか走っていないのに３回壊れた、０９年式。
レギュから始まって全部電気系統。
もう保証期間が済んだから、３回目以降は自腹！！！　

憂鬱だ。

屋内保管、雨の日走行なし・・・なのにな～

672 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 22:35:26.39 ID:BeH4hoqw

>>671
グレムリン

673 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 22:35:50.93 ID:JQ2n9h8i

09でもレギュパンするんだ…
ほかはどこ壊れたよ？
電装品満載とかじゃない？

674 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 22:39:53.14 ID:KuXt+zbk

どノーマルです。

あんまり書くと寺の人に悪いから書きません、これからもお世話になるし。

675 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 01:18:25.23 ID:BNeazX2Y

ttp://ds250cc.at.webry.info/201203/article_1.html

676 ：666：2012/03/24(土) 02:24:38.24 ID:5JOY7Jbj

>>667
特に変化はないですね
オイル　５ｗ－４０　部分合成油　5000ｋｍ
プラグ、エアフィルタ　15000ｋｍ

大体このサイクルでチェーンが6万ｋｍで交換したかな
タイヤとブレーキパッドは結構な頻度で換えてるけど距離に比例するからしょうがない

クランク角センサーとレギュが１回ずつ故障
排気バルブ用ワイヤーも１回切れた
ベビーフェイスのバックステップを入れてるけど７万ｋｍくらいで根元のギアシフト？が折れた
形状的に負担が掛かるのかもとデラで言われた

>>668
ガソリン永久無料券ほしい・・・
ガス代と消耗品でもう一台買えるかもしれんってさらっと彼女と別れるとか言うなｗ

>>670
幸せかなー、ご老体にムチ打ってる気がするｗ

10万ｋｍ乗った所感
日本車と同じ扱いで余裕で行ける。ただしコケルと部品はべらぼー高い
北海道と九州は行ったから今年は四国に行きたい

677 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 15:57:15.43 ID:lKFeoQ0I

babyfaceのヘルメットホルダー付けた
これでメットをひっかけるのにシート外さなくてよくなったぞ

678 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 21:32:23.60 ID:UK2rT1Yy

ETCをタンデムシート下に入れてる人はタンデムシート後ろ側のストッパーみたいなのを切り落としてるの？

679 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 00:28:52.70 ID:Zib5h9fx

写真がDaytona675で「たった一度の人生」とかなんとか書いてある画像があるサイトもうないですかね？
時々見たくなる・・・

680 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 13:49:03.65 ID:zOZtMo8m

>>679 これか？
http://ameblo.jp/zxcvb999/image-10846631693-11133671893.html

681 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 13:54:27.16 ID:zOZtMo8m

アップハンカスタムで、カウルも他車種流用っぽいな。
http://ameblo.jp/zxcvb999/image-10845536123-11133671892.html

682 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 16:47:03.79 ID:OaDs4kPE

ボケてるつもりなの？

683 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 17:01:01.25 ID:5ifLQBVR

わーおもしろーいwwwwwww

684 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 17:58:04.00 ID:9s69eVlO

みなさんバイクカバーってどんなの使ってる？

685 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 18:02:58.77 ID:t/6lPmzI

ブレンボデザインかこいい
ttp://i.imgur.com/eAyRm.jpg
ttp://i.imgur.com/gStQ0.jpg
ttp://i.imgur.com/24yNB.jpg

>>684
横浜北で買ったらついてきた

686 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 19:17:54.92 ID:j6FRqqEq

>>684
ガレージ建てた。カバーは傷がつく。

687 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 12:04:37.01 ID:w6WU4sYB

乗っても乗らなくてもキズはつく

688 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 12:21:26.94 ID:fCm9qhk2

ひとへに風の前の塵に同じ

689 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 16:51:57.81 ID:OfHbtwIw

>>684
マジレスすると高い安いで防御力に差はない。
サイズの合わないカバーは風でバタついて無駄にキズつきやすいので注意。あと安すぎるとマフラーの熱で溶ける。
あと雨上がりは必ずカバー外すこと。

690 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 18:52:16.81 ID:5wK1wAhu

>>689
>あと雨上がりは必ずカバー外すこと。

これはどういう目的なのですか？

691 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 19:13:50.61 ID:ULMkbhTP

>>690
通気性の悪いカバーだと湿気が抜けなくて錆びるから、それの防止

692 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 19:29:13.56 ID:5wK1wAhu

>>691
なるほど、サンクス

693 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 20:58:40.55 ID:xwwSPK9H

>>691
そういう大事なことは１７年前に教えておいてくれ…

694 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 23:14:46.07 ID:4N6NwIRg

675の最高速ってどのくらい？

695 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 01:26:11.03 ID:ZjuJKLSB

250～260くらいかな？
俺はスピード出すと眼球に違和感とビビリミッター作動するから夢の中で210くらいまでしか出したことない。

696 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 14:15:53.77 ID:tnO1NNyn

俺もカバーかけっぱにしてたらチェーン錆錆になってるww
どうしようww

697 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 17:27:12.11 ID:WDOzl+kI

純正のチェーンすぐ錆びるよね。交換だ！

698 ：７７４ＲＲ：2012/03/30(金) 22:32:01.32 ID:6iY7pRX+

ディスクもエライ勢いで錆びてこない？気にしたら負けだけどな

699 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 17:50:26.92 ID:YU/MHp2j

リアサスのスプリング交換を考えてるんだが
内径と自由長あとオススメ品なんかがあったら教えて

700 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 17:21:07.09 ID:VeMEQuoQ

>>677
これ良さそうだね。
俺もちょっと買ってみる。

701 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 21:23:28.81 ID:cv5dTDnk

便利だけど結局紐切られたらｵﾜﾘだと思うと購入に踏み切れない・・・。
あと鍵が増えるのがいや。

ミラーにかけるよりはずっと良いのはわかってるけどね。
ヘルメットメーカーもメットホルダー用に切られないワイヤーでも付けてくれればいいのにと思う。

702 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 05:34:52.74 ID:jFBoSmbd

なにいってんだ？
ミラーに引っかかってたら無条件でパクるけど、
ロック掛かってたら切ってまでパクろうとは思わないだろ
切る奴は計画的なやつだからそんなにいないし安全度が段違いだ

703 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 09:41:01.14 ID:w3inStRS

ミラーに引っかかってたら無条件でパクるとかw

704 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 19:00:22.59 ID:lE6hN0cz

他人のメット盗るやつなんて愉快犯がほとんどって印象。ミラーに引っ掛かってるだけならつい魔が差すかもな

705 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 20:07:36.71 ID:UQNowSEL

パクられないまでも、悪戯で下に落としたりする輩はいるだろうよ

706 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 21:02:44.20 ID:BRkaZbmE

リアブレーキパッド交換しようと思うのだがｵﾇﾇﾒ教えてちょ。
純正リアって制動力が弱めだけどﾒﾀﾘｶとか時空とかのお高いパッドだとガッツリ効くようになるの？
パッドだけ変えてもそう変わらんのならゴールデン辺りにしようかと思ってるけど。

707 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 23:13:05.48 ID:68IDuIrP

リアなんてオマケみたいなもんだから何でもいいと思ってる俺がいる
正直上り坂停車中しか使ってないｗ

708 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 12:31:27.05 ID:AjXanrQn

あほ？

709 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 22:20:14.94 ID:GROO1PLX

先日、デイトナ納車されました(^-^)/
旧型のメーターの設定方法がわかりません(涙目

710 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 01:02:41.49 ID:xFH6e2Fu

適当に同時おししてたらわかり始める

711 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 02:18:43.69 ID:Wh7qe3Qx

右二つを同時押しでトリップリセット

>>706
リアの制動力ってそんなに必要なの？

712 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 10:03:08.77 ID:k46GaPL4

>>711
人それぞれ

713 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 11:27:58.29 ID:mH1gpeVE

>>711
制動力よりも車体バランスに使わないか？
フロントだけよりもリア荷重が残って自分的には必須だわ

>>707とかどうやって乗っているかむしろ謎だよ

714 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 11:59:38.20 ID:0j2ycnCM

サーキットメインなんじゃね?

715 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 12:10:59.80 ID:NB7/zDt0

雨降って路面悪くてもフロントロックさせない機能がついてるんだろ？

716 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 19:21:33.84 ID:f0OVqDso

てか雨の日にフロントロックさせる様な乗り方は
俺は怖くてできん

717 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 00:36:18.28 ID:L+VUBpCB

俺のデイトナすぐロックするんだが

718 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 02:14:08.45 ID:1pnLkyuU

ＲＫパッドだからか俺のはほとんどロックしたことないが、俺にはこれ位がちょうどいい
ベスラにすると更に止まらなくなると思うが流石にそこまではやりたくない

719 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 13:14:54.49 ID:Ld5hDhJp

６R花買おうと思っててもう金も全額支払ってたけど納期分からない＆ちょうどバイク屋に2011年式の2000kmが入ってたからデイトナ買ったった
６Rですら家族の説得が大変だったのにその上中古＆乗り出しが10万高い＆外車だからもうブチギレ金剛ですよ

で、今日納車。なのに天気悪い…

720 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 13:54:13.98 ID:byrDzFNv

>>719
俺も今日納車。
今からデラ行って来る。
天気良いけどちょっと寒い･･･

721 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 15:18:48.47 ID:Ld5hDhJp

帰ってきた。なにこれ軽い速い楽しい

走りに行きたいけど雪がちらついてるちくしょう

ttp://beebee2see.appspot.com/i/azuY6NmZBgw.jpg

722 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 15:30:15.59 ID:Ld5hDhJp

貼り直し
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0606311-1333780178.jpg

723 ：７７４ＲＲ：2012/04/07(土) 23:36:08.08 ID:1RDWhSEc

>>719
>>720
納車オメ！
私は来週の土曜納車でｗｋｗｋがとまらないですよ

6Rも候補だったけどデラで聞いてみると2012売り切れ？かなにかで在庫が無いとかいわれたかなー

724 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 01:30:49.03 ID:TDaR553l

黄砂被ってた。明日も黄砂飛ぶらしいし明後日洗車しよう

黄砂って普通に拭いたりすると磨き傷つくんだよな…めんどくせ…

725 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 19:37:37.44 ID:tXo3h8ZV

納車おめでとうございます！
以前、このスレで購入相談したものですが、とうとう契約書にサインしてきました。
納車はまだ先ですが、ｗｋｗｋがとまら（ｒｙ

さて、免許とりにいくか。

726 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 23:44:37.14 ID:TlIKQSr7

ああ膝の裏が熱う季節になってきた。ダウンマフラーになったらこれが無くなるのか？

727 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 05:49:53.34 ID:tiqfMcXM

本当にダウンマフラーになるのかな。
トライアンフから発表あったのだっけ。
あのネタ記事以降、さっぱり情報が無いんだが。

728 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 10:47:14.38 ID:BhczrT6n

どうせフレームが熱せられて熱いんだしどっちみち革パンいると思うけど・・

729 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 15:36:40.31 ID:GvXAAuQm

春になると今年こそ革パン買おうと思いながら
毎年ブラックジーンズで戦っている

730 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 16:11:12.69 ID:+vdEZflw

革パンのおすすめある？

731 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 19:29:08.12 ID:tpk4qodT

皮パンとかだせぇ
男ならハーパン

732 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 20:17:15.21 ID:CMrZWOSV

仮性ってことなのかにゃ？

733 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 21:03:21.46 ID:wPM+oCZi

俺常時スラックスで乗ってるけど我慢さえでけきればなんとかなる

734 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 00:54:05.80 ID:sOZk2Nue

児島の29oz買い損なったんで、今年もアイアンハートの21ozジーンズ一択

735 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 08:37:48.35 ID:Mj+QaZev

10万キロの人に質問！
バッテリーはなんこいからかした？

736 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 10:21:46.28 ID:q64vWpeB

バッテリーは走行距離の問題じゃ無い。
日本語を勉強しなさい。

737 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 10:42:51.79 ID:EaQ9Bj4r

>>736
距離というか10万キロ乗るためにかかった年月と、
その期間に駄目になったバッテリーの数が知りたいんだわ。
外車はバッテリーあがったり駄目になったりしやすい傾向があるって良く聞くからさ。

738 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 10:55:13.74 ID:sOZk2Nue

そんなの聞いたことねーｗ
そんな傾向があるとしたら、高いバイク買って殆ど乗らない
盆栽ライダーのせいじゃなかろうか・・・

739 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 12:37:59.68 ID:q64vWpeB

>>737
738の言う様な乗り方だったり、人によって違うと思うよ。
俺は車も好きで冬にバイクは殆ど乗らないから、まめにトリクル充電器使ってるよ。
ちゃんとメンテしてりゃそれなりに保つんじゃないかな

740 ：10万ｋｍ：2012/04/14(土) 13:40:54.48 ID:EOYV3vcd

>>735
交換回数なら２回かな、
純正→台湾YUASA→台湾YUASA

０８年式で２年毎にダメじゃなくても交換してるからどの位持つかは不明です
もっと使たんだろうけど、バッテリーは何年持つとか距離とかはあまり関係ないかと。

741 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 12:19:51.88 ID:rebWBLxK

ジャックリリーで買ったリアハガーｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━

穴が合わない…

742 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 15:44:34.31 ID:sffnsWhe

おれもカーボンＵＫで買ったフロントフェンダーの穴が全然小さくて、
ドリルで穴広げることになった・・・

743 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 17:19:44.01 ID:KJPtHlKz

シートバック何使ってる？
純正のやつがいいのかな

744 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 18:05:59.95 ID:sffnsWhe

バグスターのスパイダー

745 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 23:00:52.50 ID:rebWBLxK

シートカウル使ってる俺に死角しかなかった

746 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 00:35:20.06 ID:1QFv5K+h

Goldwin使ってる

747 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 12:45:18.09 ID:irTJ8Hc+

土曜日納車した
これからお世話になるぜ！

乗り心地？いわせんなよｗｗ
最高に決まってるだろおおおおおおおおおおおおｗ

748 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 13:38:06.98 ID:iNa3xNM5

うそつけ
腰痛くなるし熱いし二年乗ってるけど乗り心地よくない

749 ：747：2012/04/16(月) 21:24:54.81 ID:slVfEv/E

立ちゴケしてしまった・・・
もうこんなバイクイラね

750 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 21:30:49.27 ID:zc2zY1OG

そうかありがとう、俺が貰い受ける

751 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 22:52:50.71 ID:tVp2U8b9

>>748
乗車姿勢は別としてもデイトナの乗り心地はＳＳでトップ。
ただし、ピレリタイヤ限定。

752 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 23:41:03.18 ID:HSxu+KT4

慣らし400km終了。
走ってるといつも水温が目盛り６個分位なんですが普通ですかね？

753 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 00:45:23.18 ID:RL5WfmXK

超普通

754 ：747：2012/04/17(火) 08:54:39.24 ID:Gt/BU0yC

>>749
勝手に人を立ちゴケさせるなよ・・・

755 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 08:56:40.17 ID:Z/aZGQFi

乗り心地は悪くないと思うけど、股が熱いのはもうちょっと軽減して欲しいとは思う
前乗ってたR1もひどかったし、知り合いの1198も火傷するみたいだし、、後ろ出しマフラーのせいかね。

756 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 10:19:15.86 ID:OourvgzY

前に出てるマフラーなんか無いだろ

757 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 10:51:33.66 ID:yxHHmghg

レギラー入れてる奴いる？
最近ガソリン高すぎて通勤手当オーバーだはww

758 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 19:47:18.33 ID:x3jHLIWL

余裕で走る

お金勿体無いんだろ
気にせずレギュラー入れとけ

759 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 22:41:28.11 ID:lTR7fWx2

>>755
皮かぶれｗ

760 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 14:22:57.50 ID:7njNZmLm

ヨーロッパのガソリンはレギュラーでもオクタン価が高いから、
それに合わせて調整されているヨーロッパ車の場合、
日本のレギュラーだとオクタン価が足らず、
実際入れ続けたら調子が悪くなったってここの過去スレで
誰か言ってなかったっけ？

レギュラーとハイオク半々くらいなら平気なんだろうけど面倒だし。

どっちみち差額なんて一回の給油でたかがジュース一本分だし
タイヤ代やオイル代なども含めた走行によるコストの中で考えれば
気にするような差ではないと思うけど、まあ人それぞれだよな。

761 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 17:53:55.36 ID:URoq4YcZ

デイトナはレギュラー指定だしw
ディーラーでいわれなかったかよw

762 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 20:25:23.34 ID:DKTdWIF1

さよならデイトナくん

763 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 22:44:07.71 ID:4ApnemhR

>>762
おい、どうした？

764 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 23:27:41.68 ID:Yrxcsw9V

>>761
どこのディーラーだよｗ
オクタン価95指定だからハイオク指定だよｗ
ストトリのオクタン価91と間違えてねぇ？

765 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 23:36:53.65 ID:5vcXoY94

少なくとも日本では間違いなくハイオク指定ですが

766 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 00:50:28.18 ID:bYylytS1

そもそもハイオクとレギュラーの金額差なんて大したことないじゃん…

767 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 05:33:49.49 ID:YA8fd6dK

何回も何回もいれるんだよ
まぁ、一回なら大したことないわな？
ぶっちゃけ俺の場合、今まで全部レギュラーで入れてたら、もう一台デイトナ買えてるわ

768 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 07:47:25.09 ID:KazmhKC3

1Lの差額が10円なんだから
つまり10万L給油してると、

ふーん

769 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 08:15:36.98 ID:9CzAUFI+

ホムセン鉱物油入れてエナセーブタイヤ付てるデイトナとか見たくねえな

770 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 08:16:33.30 ID:qX+n1pEB

リッター15km計算で150万キロ走ってると

ふーん

771 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 08:35:06.61 ID:YA8fd6dK

いや、俺ブン回すし、常にサーキット思考だから燃費5kmくらいだぞw

772 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 08:37:45.72 ID:YA8fd6dK

それを踏まえて中古でデイトナを買ったとすると…
そういう事だよ

773 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 08:39:29.24 ID:qX+n1pEB

つまりスポーツ走行でサーキットを50万キロ走ってるのか

ふーん

774 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 10:25:38.80 ID:o9RAP1kw

>>ID:YA8fd6dK
Daytona欲しいけど買えないんですね。

775 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 11:09:00.65 ID:jE/pkXoY

純正大型リアハガーのワッシャーってつける必要ある？

取り付けてからワッシャーが余った(´･ω･`)

776 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 11:49:57.03 ID:nvmS3HZ9

計算出来ないヤツって可哀想になるよな

777 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 13:26:36.63 ID:356TWJBI

計算できないバカって居るんだな。

778 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 13:52:50.31 ID:vj2Rpzkz

レギュラー指定だと思っているバカもいるし本当にみんな所有してるのかよ

779 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 19:47:32.08 ID:8HJ5EDOb

みんな釣られたってやつじゃね？

780 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 22:37:06.34 ID:y/7SfQ5x

純正の大型リアフェンダー買ったけど送料込み14000円くらいでCarbonUKのカーボンパーツが買えるのか…そっちにすりゃよかったorz

781 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 23:06:25.44 ID:h5hWBZQ7

大型のリアフェンダーだけカーボンだと浮きそうだな

782 ：７７４ＲＲ：2012/04/19(木) 23:40:12.69 ID:8DtiYXPG

皆　どんな格好で乗ってますか？
ちょっとしたツーリングでもツナギ？

783 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 00:19:56.72 ID:9e3Zy+6P

>>782
ツナギはサーキットでしか着ないよん
街乗りはジャケットにジーパン＋熱対策にタイツ(冬はヒートテック夏はクールマックス)＋ライディングシューズかな
最近はバイク用ジャケじゃなくNortonとかのPUレザージャケ着てる

784 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 00:39:26.63 ID:HqOJ24n7

>>781
浮かんよ。マフラーもカーボンだけど。
しかしCarbonUKは穴が開いてなかったり、
クリア部分に窪み（割れ）があったりちょっと品質が・・・

>>782
バイク乗らないときと同じジャケット、ジーンズ。
でも中にベスト型プロテクター、肘膝プロテクター着けてる。
メット置いてお店はいると髪の毛ぺったんこのダサイ人なのが悩みｗ

785 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 21:25:23.81 ID:oHYFJTqe

発進して１速5000回転で何キロ出ますか？

786 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 21:54:38.54 ID:dCROpvyD

お前はそれ聞いてどうしたいんだ

つまるところ、何が聞きたいんだ

787 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 01:19:06.02 ID:K9OFjSFw

>>785
'08以前は41.82km/h。'09以降は47.33km/h。
http://over-take.net/?id=daytona675

788 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 06:18:55.29 ID:0yk9vqQq

は？08以前ってそんなに遅いのかよ

789 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 09:16:14.62 ID:+nG6qzvw

リアブレーキキャリパーは全年式で共通ですか？
フロントは09以降変わったんですよね。

790 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 09:26:05.13 ID:508Zttjn

>>788
加速が良いんだから08前のが速いとも言える

791 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 18:31:47.30 ID:KZMcsicw

>>786
下走るときにバコバコシフトアップするのだるいから、675はどのくらいなのかと思ったのよ
R1000は同じギアと回転数で53キロくらいだからこれもなかなか加速するのね
マジで675R検討します

792 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 19:26:50.95 ID:116Jd8NW

さよならセンターアップのデイトナ、来年はダウンマフラーでお会いしましょう！

793 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 21:25:49.09 ID:0yk9vqQq

>>791
ﾃﾒｪ、リッターとミドルクラス比べて中々加速するねとか嫌みか？ｺﾗ
特に08以前は10km以上の差が有るわけよ
馬鹿にしてんの？
はぁぁ、これだからリッター乗りは嫌いなんだよ
速さが全てって考え…まじイラつく

794 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 21:35:29.10 ID:RrTOSmk/

大丈夫。
直線番長だから。

795 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 21:38:02.74 ID:sbadRZgN

>>793
きめえ

796 ：７７４ＲＲ：2012/04/21(土) 22:03:57.02 ID:gSDke/k4

>>792
kwsk！

797 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 11:04:25.54 ID:EKpQwYf1

うわ、デイトナ乗りってこんなんばっかりなのかよw
俺もR1からの乗り換え考えてたけど辞めよw

798 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 11:52:41.80 ID:R77GGLfU

んなこた無いだろw
元々買う気あったのか？

799 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 12:18:02.28 ID:wd0hKe7N

>>796
ネットに登場した新型デイトナ675が2013年モデル確定でセンターアップは終了らしい
エンジンも現行型をそのまま使うみたいとデラで聞いてきた。

800 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 13:11:05.01 ID:jrVlrzgT

ダウンマフラーか。
F3みたくスッキリまとまればいいが・・・

801 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 13:17:43.51 ID:R77GGLfU

このままだったらセンターアップの中古が人気出そうだなhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuY3e2iBgw.jpg

802 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 13:52:23.90 ID:vWFZbVNl

少なくとも見た目は現行がいい。

熱いとか、重心高くなるとか、収納スペース作れないとか、
そんなのはセンター出しのカッコいいルックスの前では殆ど気にならない。

いや嘘ついた。
暑いのは気になる。

803 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 14:01:28.21 ID:EKpQwYf1

ダウンマフラーでたら、現行のに付け替えれるとおもう？
ダウンマフラーにしたい
お前たちと違って

804 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 15:39:12.32 ID:Pl7pAz5z

ストトリだってフルエキかスリッポンかしらんがダウンマフラーあるんだからデイトナのも探せばあるんじゃない？

805 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 15:45:05.08 ID:S/RLR43O

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1335077070018.jpg

806 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 16:44:42.41 ID:Mu04I1NI

>>803
ZARDのマフラーつければ？

807 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 22:04:13.05 ID:I6CIGW/Q

センターうpじゃなけりゃデイトナ買わなかったよ。
ダウンなんて論外。

808 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 22:52:56.92 ID:sZLE8AA9

>>807
俺もセンターアップじゃなかったら買ってないと思う。
しかし一時期流行ったけど、もうセンターアップの時代は終わったんだな。
今でも採用してるのYZF-R1くらいか･･･

809 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 23:32:53.75 ID:5x9NelZk

>>808
MVアグスタのF4
(F3はダウン)

810 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 23:47:25.17 ID:MMAGa8iQ

>>808
CBR600RR

811 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 00:55:24.07 ID:glr7g9Sq

センターアップはケツの下がごちゃごちゃして見えるからダウンに期待してる

812 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 01:05:47.40 ID:5iYo0aaT

デイトナはデザインや見た目で購入踏み切った人多そうだしね
ダウンマフラーのがメリット有るんだろうけどデザイン次第だよ・・・
ついでに顔も08以前に戻してくれ

813 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 07:13:53.99 ID:AhI/2EpX

確かにセンター出しのルックスに目新しさはなくなったけれど、
周りのバイクがセンター出しやめているから、
寧ろ継続したほうが独自性出せるのに。

特にこれからバイクに目覚める人には、より新鮮だろうに。

814 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 09:40:07.96 ID:4ZLtykmD

どっかの鈴菌はセンターアップのことケツの穴とかいってるしな

815 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 11:28:47.11 ID:Ky+F3tOX

今度ちんこ入れてみるわ

816 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 20:54:35.06 ID:wXwIm0ir

デイトナは三つ穴が空いてるね。
ってことは…

817 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 21:05:21.50 ID:5iYo0aaT

左右の2つは毛穴ってことになるな・・・

818 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 21:24:58.95 ID:q3tA5ZaV

痔瘻でしょｗ

819 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 22:10:52.77 ID:Ky+F3tOX

4Pできるなw

820 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 22:32:57.00 ID:wAuZUp9p

エアインテークも何かに使えないか？

821 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 11:02:59.85 ID:37JWhWjd

みんなGWどこ行く？

今日はいい天気だし、仕事でなきゃどっか行きたかった。

822 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 12:11:42.19 ID:YNLExeiw

真ん中の穴にtenga仕込みたい

823 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 22:32:12.82 ID:mjaxcyFL

ゴールデンウィーク入ったら熱すぎて遠出出来ない

824 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 07:51:23.20 ID:JsiNHXvL

デイトナちゃんのノーマルサイレンサみるとどうしてもカマキリの腹部を思い出してしまう

825 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 07:52:38.67 ID:54WHGXPu

スリッポン欲しいいお

826 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 13:46:56.97 ID:1ZNAU505

>>825
アクラポスリッポンほしいけどいくらなら買おうと思う？
新品5万くらいで出ないかなー

827 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 14:07:19.26 ID:W3JOzPKh

59800ならあったけど、5万でアクラ新品は無理だろ。ヤフオクで中古買うか、新品に拘るんだったらUSヨシムラが49800で出てたな。
5万以内だとあとはDANMOTOか、ebayなんかでTwoBrothersが安いね

828 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 14:09:34.91 ID:yepOzzWJ

675R納車されました
バイク屋からそのまま16号すっ飛ばして帰って来ました
一段落したらまた16号すっ飛ばします
みなとみらい近辺で白いの見かけたらヤエーしてね

829 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 16:04:02.14 ID:omXS3m1j

俺もみなとみらい周辺に住んでいてRに乗っているけど、まだ自分以外のR乗りに出会っていない。

830 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 17:53:07.36 ID:54WHGXPu

>>826
5万なら買うかな。正直ノーマルに不安があるってわけでもないんだよね

831 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 20:43:08.07 ID:AKFY1o1/

純正のLEDウィンカーキット付けた人いる？

832 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 22:49:36.11 ID:8SzOW9P5

>>831
付けてますよー
バリューアップキャンペーンでも対象になってるみたいです。

833 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 23:34:21.18 ID:54WHGXPu

>>832
こんなんやってたのか

ショートレバーとシートカウル自費でつけた俺涙目

834 ：747：2012/04/26(木) 12:49:48.39 ID:Ra1TWpFP

俺もバリューアップでついてきたわ
ウィンカーかっこいいし気に入ってる
まぁ、コけたら一発だろうけど・・・

835 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 20:02:31.14 ID:qSEjMbsv

やめろよ…欲しくなるだろ…

やめてくれよ…今月厳しいんだ…

836 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 21:49:02.97 ID:Sae+0Oaw

厳しい月がある位の経済力でデイトナとかw

837 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 22:26:05.07 ID:qSEjMbsv

>>836
あ？
学生でしかも童貞ですが一生懸命バイトして好きもの買って何が悪いんですか(包茎)

838 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 23:06:00.78 ID:Sae+0Oaw

ゆとりがデイトナとかw
しかも、すぐキレるw
ま、デイトナ買って煽られてキレて事故って死ねばw

839 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 00:48:06.04 ID:trMZcGZB

おまえら楽しそうだな

840 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 05:57:48.53 ID:YZhaL71M

みんなＬＥＤとかＨＩＤが好きだよね

自分はハロゲンのぼわーとした感じの光が好きだからお金掛からなくて楽だわ

841 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 08:06:57.95 ID:sIAbLSVK

>>838
くさっ

842 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 08:26:47.50 ID:2jwHDhew

みんな憎しみあえ～＼(^q^)／

843 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 08:47:35.28 ID:h7JPdnDD

>>838
くせ～な～
こっちくんなよｗｗｗ

844 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 11:12:14.22 ID:fCu2aW06

>>838
ゆとりバカにしてるくせに、本当に持ってるの？
ID付きでうpしろよ

845 ：７７４ＲＲ：2012/04/27(金) 19:00:48.77 ID:/IJpofEa

>>606でデビル菅届かなくて愚痴った者だが、
更に6月中旬～6末に延びた上、更に遅れる可能性があるって知らせが届きやがった・・・

いい加減諦めて他のにしようかという思いと、ここまで待ったんだからもうちょっとという思いで、
悶々としてきた・・・

846 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 11:12:08.36 ID:YnrOeaog

そんな事よりDaytonaで走りに行こうよ。
久しぶりに土日の天気がいーんだよ。
ホント　何週間ぶりだろう。

847 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 12:02:03.16 ID:98od6NVm

なんかもうグラディウスで良い気がするよ。

848 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 13:04:58.09 ID:QsUvQybN

こいつF3スレでも同じ事言ってるな。
ステマか？w

849 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 19:26:25.44 ID:a7looB2h

ライダースクラブとかでさぁハンドルとステップには力を加えないでシートに体重を乗っけろとか言うけど
物理的に無理じゃないの？前傾しつつ四肢を脱力したら前に倒れるじゃんか。
今日一日走りながら試してたけど高速走行時になんとなくそれっぽくなった気がしただけでムリポ。

850 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 19:32:45.13 ID:GP9Y1QKY

高速は頭部への風の抵抗、ノーマルのままだとキツすぎる。
メットのチンガード、本当にタンクにつけるくらいでないと除けれない。
でも見た目はノーマルのままがいいんだよなぁ。

851 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 22:09:57.91 ID:jdZpfp9A

長時間乗ってたら、やっぱり暑いなw
みんな熱対策どうしてる？

852 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 01:14:31.11 ID:lvaSbzAW

クーラーボックスに保冷剤入れて積んで暑くなったら背中とかに貼り付けてる

853 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 02:15:12.64 ID:BzpWvHpZ

>>851
時々ニーグリップやめて股を開いて冷却してるｗ
それ以上の対策は現状取ってない

854 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 08:09:33.66 ID:BzpWvHpZ

そういえばデイトナって膝の辺りにフレームが来て触れると熱いよね。
国産SS見るとプラで覆われてたりして気遣いがあったり・・・
どっかサードパティでカーボン地とかでフレームに接触しないパーツ出してくれないかな
既存のサブフレームを丸ごと覆っちゃうダサイアレみたいなデザインではなく。

855 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 08:17:37.81 ID:AqIaFKZb

プリロード全抜きしてる人、シート高ってどれくらいかわる？
ローダウンリンクまでは入れたくないのと、そもそも固すぎるので全抜きしようかと思ってるんだが

856 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 09:14:19.89 ID:Y8RvJkRx

>>852、853
あり
やっぱりメットの中に保冷剤入れるか
股開いて、簡易空冷wってやってるww

857 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 11:51:07.53 ID:lvaSbzAW

フレームがでてないとデイトナかわいそう
音、マフラーに次いでのデイトナのチャームポイントだし覆うとかありえねー

858 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 13:12:09.20 ID:VVh00EF4

おっぱいって女のチャームポイントだし覆うとかありえねー

859 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 17:28:07.28 ID:tHdop1ul

私は見せるのが好きでは無い！
見られるのが好きなんだ！！

860 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 20:02:00.12 ID:r1bxU0jZ

俺も喫茶店入ってカワイイ女の子いると股を開いて簡易空冷してるよ

861 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 20:24:07.44 ID:Y8RvJkRx

実際、ずっと乗ってると、男性生殖器に問題でそう

862 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 22:18:16.92 ID:m8fGlMbo

排泄にしか使ってないからまったく問題ない！

・・・問題ない・・・。

863 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 00:20:25.99 ID:Bw+jg3pl

俺のフルカウルにはなんの問題もないが

864 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 05:47:02.86 ID:5mqdlXII

久しぶりに見に来たんだが
お前らの変態紳士っぷりが顕在なようで安心した

865 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 09:13:52.01 ID:5HrGfxa0

お台場の事故、ライダーは無事だろうか…

866 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 15:23:28.21 ID:Cpe5psxP

コカした！右サイドカウルが傷だらけだ
・・・純正赤の塗料ってどれ使えばいいんだろう？

867 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 17:55:17.50 ID:CSspyT/W

血を使う。これで人の味を覚える。

868 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 20:01:33.38 ID:mzi0uhGF

shop情報だけど2013の外装（黄）のついた2012モデルがもう少ししたらでるらしい
全国50台？ぐらい（うろ覚え）らしいのでセンマフ黄色がほしい方は急いでね

869 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 14:13:39.66 ID:FzVrzSU5

立ちゴケした…orz
倒れる時になんとか踏ん張ったからカウルは殆ど無事だが、エンジンとミラーに擦り傷、そしてウインカーのカバーが割れちまった…
これを気にウインカーとミラー変えるか
あーあ鬱だ

870 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 14:34:41.17 ID:ymtZTKjk

どうなってコケちゃったんだい

871 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 15:12:05.10 ID:Wg6VkYIE

エンジンも交換しろ

872 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 18:01:43.14 ID:cTmczwQn

>>870
チンポジ調整です。
ちょっと変なところに当たってうふぅっ
って力が抜けちゃって…

873 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 19:12:40.86 ID:a+0XMuea

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm17708865
お前らの中に居ないだろうな・・・?

874 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 19:32:04.96 ID:FzVrzSU5

>>870
駐輪場で徐行→原付が飛び出してくる→急ブレーキ→右側に傾くけど斜面になってて足が届かない→あぼん

875 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 19:34:50.30 ID:EGQQpGhK

↑とりあえず通報した
675乗りの風上にもおけんやつだ
不幸あれ

876 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 19:37:14.07 ID:EGQQpGhK

↑>>873

877 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 19:47:49.22 ID:SM7I5Uow

キーホルダーには「TRIUMPH TOKYO」とみえるが

878 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 19:47:54.08 ID:KtaI65a5

>>873
ちょっと頭の悪さが滲みでてます…

879 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 20:18:45.31 ID:pRb5uHBm

紳士として恥ずかしいな

880 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 21:49:13.83 ID:2mX4ZjeP

消されてる
何かやってしまったん？

881 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 22:05:42.41 ID:74pMEu4E

俺が2chに晒せれてるよって書き込んでからすぐ消えたんだがｗ

882 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 22:10:54.25 ID:DG637vxZ

どーゆう動画だったの？

883 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 22:17:41.52 ID:2mX4ZjeP

うpうp！( ´ ▽ ` )ﾉ

884 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 00:02:46.29 ID:ravoKEYR

ただの違反自慢動画だよ（イエローラインカット＋速度違反）
それを675でやってたんだデカデカとな
許せんダロ

885 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 00:08:10.94 ID:uW9AkajI

>>881
何言ってるのか理解できないので、スマンが、日本語で頼む

886 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 00:14:36.34 ID:2Oo2kJeF

>>885
881が投稿者のコメントに2chで晒されてるって書いたから
特定班に本人晒されて、逮捕になる前に削除したってことでしょ？

887 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 00:42:35.31 ID:qhSNp/jE

>>885
ニコニコ動画には動画にコメント出来る欄があって
ソコに”2chで晒されてるよ”って書いただけ

888 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 00:47:53.45 ID:uW9AkajI

>>886-887
ありがとう。
881は普通に書けよ
「晒せれてるよ」って解読不能の謎の暗号なんか使うな

889 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 01:08:56.88 ID:2Oo2kJeF

>>888
俺は勝手に脳内変換で晒されてるよに見えたw
あんまり881を責めないでやれよ、誤変換なんて良くあることだ

890 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 04:46:57.37 ID:ISrzC/Jz

俺保存してるからアップするわwww

891 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 05:26:15.78 ID:YBDEMi62

危ういとこは録画カットしろよな、イエローカットだけにﾌﾋﾋｯ

892 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 07:51:50.74 ID:BU2V/xm6

>>890
頼んだ！
よろしくお願いします(｀_´)ゞ

893 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 09:32:07.48 ID:iKGPnTgR

>>873
うｐ主削除わろた　住人だったのか

894 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 10:56:20.24 ID:4lLZvibW

うｐﾏﾀﾞｧ-? （･∀･）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

895 ：869：2012/05/03(木) 11:15:05.31 ID:E+lqa+sA

とりあえずこのままセロハンテープではっつけてるわけにもいかないからウインカー買おうと思う

純正の買おうと思ったけど高いな…誰か社外品のオススメない？

896 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 12:35:36.42 ID:JsQC8LD2

穴に埋め込みのヤツが海外で買えるよ

897 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 13:38:31.83 ID:YBDEMi62

>>896
あれは特大LEDが一個ってのが引っ掛かる･･･見えるのか？付けるならポジ灯と連動かなぁ

898 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 13:51:45.74 ID:BU2V/xm6

動画まだぁーーー(o^^o)？

899 ：869：2012/05/03(木) 15:20:05.27 ID:E+lqa+sA

>>896
これいいな。見た目はいいけど車検が

900 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 22:30:49.95 ID:L49vamGW

ttp://www.watsendesign.com/Triumph_Products/Triumph_New.htm

これって黒が二種類あるけど2011型はどっち選べばいい？

カタログではファントムブラックになってるけど、さいとではSEってなってるし…

901 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 22:41:18.58 ID:uW9AkajI

グロスブラックは、艶有ソリッドブラック
ファントムブラックはラメ入りのメタリックブラック
2011はラメ入りの方

902 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 22:51:56.21 ID:L49vamGW

>>901
サンクス
自分>>869だけどこれを気にカスタムしまくるわ

903 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 22:52:16.85 ID:L49vamGW

?気に
○機に

904 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 23:33:19.91 ID:Z3sIPE5L

アグスタスレで、F3の日本仕様のパワーがかなり絞られるという書き込みが見られますが、
時期デイトナでダウンマフラーになったら、同じ目に会うのかな？

905 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 23:40:13.28 ID:Xxj0eiNX

>>904
やったな、フルパワー化というバイク弄れる口実が出来るってもんだ

906 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 00:40:12.17 ID:c3w/rn+y

空気圧ってどれくらいにしてる？
メインは街乗りで

907 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 01:11:56.04 ID:ke++lqUr

>>902
車検の時に純正相当のウィンカーもいるんじゃない？

908 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 01:26:20.76 ID:B0gmt0ra

>>906
メーカーの指定通りにしてるよ

909 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 09:07:07.48 ID:5WVDZetE

>>907
ポジションランプウインカー化併用じゃダメかな？

910 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 13:19:27.57 ID:+sM3Cg++

フルバンクしたわ・・・
体は特に問題ないけど、心が痛い・・・

右のカウルと後ろのカウルでどれぐらいするんだろうか。。。
財布も痛い・・・

911 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 14:09:45.59 ID:5WVDZetE

>>910
おおﾅｶｰﾏ…

これでカスタムに金をかける口実ができたと思うことにしている

912 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 17:35:52.49 ID:QXcRQtnl

意外にみんな転んでるんだな。
左ウィンカーセロハンで巻いてあるやついたらよろ（笑）
純正6200円もするけど、いじめ

913 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 17:42:18.72 ID:5WVDZetE

俺は右な

914 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 19:10:25.76 ID:ST16mA+F

そんなことより動画まだー？

915 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 23:20:17.98 ID:ZW2HJUpm

>>910
ディラーで聞いてみたほうが早いような。
あとは外車メインで競技車両なんかの改造やってるところが中古カウルをストックしてるかも。
前にトラ宇都宮行った時は置いてあったけど今あるかは知らない。

916 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 23:50:17.14 ID:+sM3Cg++

>>915
明日は休みなので明後日見てもらいに行きます
こかすとショックで気が滅入るね・・・

917 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 00:06:40.07 ID:w2XR/JsJ

始めて雨の日に乗ったが、煙もくもくでビビった
あれは仕様ですか？

918 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 14:12:59.95 ID:IZqHma5+

普通でないよ
結構雨の日にのるけどでたことないしww

919 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 15:14:26.49 ID:w2XR/JsJ

ちょっとお店に持ってく

920 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 19:03:43.94 ID:eboAMDnU

雨の日っつーか、雨に降られたとき、シューシュー言いながらモクモクしたな。
エンジンとか排気管あたりから水蒸気がモクモクと。
カウルの隙間から上ってきて、ヘルメットの中まで曇ってきやがってびっくりしたが。

921 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 19:09:29.35 ID:bEB23L0I

>>917
停車した時でしょ、おれもなるよ
走っているときなら異常だとおもうけど。

922 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 21:39:36.33 ID:xphvXzxl

がっつり水かけて洗車した直後もﾓｸﾓｸだわよ

923 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 22:04:22.86 ID:rSB4u2zv

洗車したばっかなのに虫アタックくらいまくったお

924 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 06:37:00.61 ID:I5Ff9c9z

917だが、安心しました
こんなに煙出るの始めてだから、オシッコちびりました

925 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 10:11:30.08 ID:gGMAMUv5

ヤフオクのベビフェステップ結局3万超えたのか

2万以下だったらと思ってたのに金持ってんな

926 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 10:26:04.60 ID:SrgYVco6

>>925
転倒ぽい傷ありだったし二万以下でもちょっと悩むな･･･
以前出品されてたマフラーも美品だが結局新品買うのと大差ない値段になってた。お前らどうなってんだよｗ

927 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 10:26:10.33 ID:QS0aAQ67

ステップと言えば、nobunak racingのバックステップに興味があるんだけど付けてるﾔｼいる？

安いのは嬉しいんだけどそれはそれで不安

928 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 10:33:07.80 ID:gGMAMUv5

>>926
俺のデイトナちゃんはすでに右にこけ傷あるから問題ないｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

問題…ないんだ…

929 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 10:36:37.72 ID:SrgYVco6

>>927
ttp://www.geocities.jp/sakatsunenaka/daytonatnobunakastep110601.htm
チェーンガードになるヒールガードがちょっとほしい

930 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 11:18:41.71 ID:vuqeIQzs

昨日20号を赤と黒の2台がすっ飛ばしてたな
おっと思ったらあっという間にいなくなっちゃった

931 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 12:22:53.74 ID:gGMAMUv5

>>929
ヒールガードはともかくこれカラフルでオサレだな
これにしよっかな…でもポジションが合うか不安…

932 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 16:59:47.74 ID:gw5yzmcJ

09なんだけど、HIDを付けたい。
無加工では無理なんだよな？

安くて高信頼性の、おまいらのオヌヌメを教えろ下さい。

933 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 18:41:11.91 ID:eylRjMue

黙ってPIAAの買え

934 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 20:04:22.12 ID:B3Xrgm14

>>932
あの白い光は傍から見ると無茶苦茶眩しいが、当の本人からすると見え難くて仕方ないぞ。雨の日なら尚更だ
ファッション感覚で変えるのなら別にどうでもいーんだが。

935 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 20:06:19.22 ID:8a5K6lIQ

hidとかDQN専用カスタムだし
hid付けてる奴とは距離おいてツーリングも行かないようにする

936 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 20:12:21.23 ID:3+D4zLFi

HIDがDQN専用とかw

937 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 20:17:54.78 ID:/MyZ2702

11なんだけど、DQNをつけたい

938 ：７７４ＲＲ：2012/05/07(月) 21:50:05.26 ID:eylRjMue

>>934
どんだけ高いケルビン数の話だよ

939 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 06:54:35.60 ID:P0mqwoBP

>>938

　　　　＼＼＼
　　　(⌒＼　〆⌒ヽ
　　　＼ヽヽ(#‘д‘)　誰がズラや！
　　　　 (mJ　　　 ⌒ヽ
　　　　　ﾉ　∩　　/　/
　　　　　（　 | .|oノハヽo∈
　／＼丿　|　（；　　）　おっおちつくのれすあいぼん
　(___へ＿ノゝ＿＿ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＠ノハ＠

940 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 12:06:21.65 ID:OISXx268

今年のSEは黄色なんだね。

941 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 13:17:03.13 ID:Jx9YtEuf

>>927
知り合いが付けてるけどステップが長過ぎて剛性足りないって言ってた

942 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 17:16:09.66 ID:EbuVIKWv

ライバルとなるF3の日本仕様スペックがしょぼくて残念だ・・・

デイトナ675とF3で迷ってたがデイトナ購入しよう

943 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 18:24:51.66 ID:NQisy0qK

>>942
は？f3とデイトナ比べてる奴にデイトナ乗ってほしくねぇし…
お前デイトナ乗りに喧嘩売ってんの？
三気筒ってだけで候補選んでるカスにデイトナ乗ってほしくないわ…
デイトナの良さ何もわかってねぇんだろうなぁ
F3のスペックが低いから嫌々デイトナ乗るみたいだし、他のにしても問題ないでしょ？乗らないで

944 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 18:30:51.84 ID:EbuVIKWv

>>943
そう熱くなるなよ。
カテゴリーが同じだし比較して何が悪いのか理解できない。

945 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 18:50:42.88 ID:0IgB2y3B

>>943
同じ三気筒の675ccなんだからくらべるだろ。
顔真っ赤にしてるあたり、お前がF3を意識しちゃってんじゃねぇの？
942がデイトナ買ったってお前に迷惑かからないでしょ。
てか、お前みたいなヤツがデイトナ乗ってるとか萎えるわ

946 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 19:21:49.52 ID:P0mqwoBP

まぁF3とデイトナ、どちらかで迷ってて決められないならスペック基準にすることもあるかもな
スペック使い切れるかどうかは置いといて･･･

947 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 19:39:30.46 ID:yiEN+BS5

今日の出来事をサザエさんの歌で表現してみた

タイヤを買おうと町まで、でーかーけたらー
シフトが壊れて、愉快なデイトナ
みんなが笑ってるー
４速発進に笑ってるー
ルールルルルッルー
今日もいい天気ー

ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1336473256650.jpg
結論、ベビーフェイスのバックステップは４万～５万ｋｍで折れる（自分の乗り方だと）
ちなみに２回目。

948 ：sage：2012/05/08(火) 19:49:34.34 ID:hQv06GyL

>>947
うおっマジか！？

こうなるとシフトスピンドルホルダー着けた方がいいのかな？

949 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 20:04:00.11 ID:yiEN+BS5

シフトスピンドルホルダーってなに？
と思ってググッてビックリ。初めらか付けとけやゴラー（泣
しかも高いし。

950 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 20:19:06.84 ID:Dk3bl6bT

>>943の低能っぷりには呆れるな

951 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 21:56:13.19 ID:kMRryFbs

ベイビーフェイスのステップってあまり良くないのかなぁ・・・・？
購入候補だったんだけどアエラのにしようかな。

952 ：７７４ＲＲ：2012/05/08(火) 22:31:16.13 ID:62KUJAVY

>>941
そうかあ…安い分どこかが削られるのは当然だけど

ちょっと無理してアエラとか買おうかなあ

953 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 13:01:52.11 ID:XlzK2Re/

>>952
マイナー過ぎるとこのやつを買うと
転倒等で交換パーツ欲しい時に困ったり
メーカー消えてたりして
結局高くつくよ。

954 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 14:32:46.36 ID:rFSg5TKW

>>934
雨の日乗らないし、夜は現状だと明るさが足りなくて見えない。

>>935
DQNな俺にはピッタリなんだな！

955 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 18:14:10.15 ID:luF5e512

>>954

じゃあ、他人様に迷惑をかける前に死んどけ
じゃあな

956 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 19:22:44.90 ID:kZKgJJaq

>>953
ぐぬぬ…でもやっぱアエラたけえ

ギルズツーリングとかアコサットなら部品供給とかは大丈夫かな？
ベビフェは>>947を見てやめた

957 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 20:52:16.17 ID:M2dvOI6K

>>954
ファッションでHIDじゃなくて明るさにこだわってるの？
ならマツシマとかソーラムの高効率ハロゲンバルブ（純正相当色）に変えてみれば。HID入れること考えりゃ安いしこれで十分じゃねーかな。

958 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 22:12:06.89 ID:ZXSXrIOJ

HIDでいいだろ

959 ：７７４ＲＲ：2012/05/09(水) 23:00:38.90 ID:5b/ifoHC

なんか荒れてるな。これはひど（HID）い

960 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 08:39:36.76 ID:CbnwPvd1

クーラント交換したいのですがリザーブタンク内のクーラントはどうやって抜かれてますか？
サイドカウルを外して見てみるとリザーブタンクの下側に自由落下でクーラントを抜けるようなホースが付いている感じがしないのですが
燃料タンクを外した内側にリザーブ内のクーラントを抜けるようなホースがあるんでしょうか。

961 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 08:44:43.51 ID:zHNpm88/

>>960
クーラントは回収して処理しないといけないから、店に任せたほうが楽だと思うけど。

962 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 13:58:59.38 ID:QvzC/LA1

>>956
arrowを海外通販で買うとか。
結構安かったと思う。
保守部品はディーラーで買えるし

963 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 23:19:52.37 ID:u4GgsyRj

>>962
ジャックリリーで送料込みだと大体４００ポンドくらいか…日本円で５５０００くらい…アエラに７００００オーバー出すならこっちのがいいかなあ

964 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 23:29:58.99 ID:u4GgsyRj

と思ったらこれが安い。なんか不安

ttp://shop.t3-racing.co.uk/arrow-rearsets-372-p.asp

965 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 23:54:47.81 ID:rT+PPx2O

>>962
サンクス帰ったら見てみる

966 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 00:40:56.59 ID:+pbvjm8k

ＳＥ出たね。
でもあんまり色が良くない･･･
http://www.triumphmotorcycles.jp/triumph-world/news/daytona675SE

967 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 00:44:30.24 ID:IQ93SWEh

でも装備はオシャレだな。でもこんな色つくるくらいなら青継続しろよ

968 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 08:50:40.49 ID:LomA6U1+

カウルじゃなくてフレームの色をSTDと変えて欲しかったな～

969 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 15:37:03.11 ID:WpfsBmj+

ストリートトリプルの紫色をデイトナでも採用して欲しい

970 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 00:09:59.36 ID:tYvWwPro

ショートスタンド付けてる人いる？

971 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 01:39:36.44 ID:vo+dtldO

12年式SEの実車見てきたけどラメ入ってて綺麗なイエローだったよ。

972 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 11:39:47.28 ID:YzrvSTqL

誰かそろそろ次スレ頼む

973 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 19:41:28.15 ID:Y3ade4fp

落ち着け、あと一ヶ月は持つ

974 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 22:24:27.71 ID:B1YaPZe4

今日寺行って新しいSE見てきたけど以前のSEみたいなスペシャル感が無かったなぁ・・・。
Rがあるから白カウルはやらないにしてもフレームは特別色にすべきだったのでは？
カウルのラメ金色とフレーム・ホイールの黒色がマッチしてない感じがした。
好みもあるだろうが自分はDQNの金ネックレスのような下品さを覚えた。

975 ：７７４ＲＲ：2012/05/12(土) 22:50:25.55 ID:B1YaPZe4

リアの純正ブレーキパッドがなくなりそうだったからゴールデンパッドにしてみた。
交換したてという思い込みもあるだろうけど効きがよくなったしコントロールもしやすくなった。
特にコントロール性は明らかに違う。
新車で乗り始めてからずっとブレーキペダルは踏んでもぼんやりした印象だったのに
ゴールデンは足にブレーキの効き具合が伝わってくるし効きがよくなった分強弱の幅が出来た。

パッド変えるだけで結構変わるんだねぇ。デイトナにデイトナのゴールデンパッド。ｺﾚ。ｵﾇﾇﾒ。
ライコのﾎﾟｲﾝﾄ溜まってて安く買えたし良い買い物だった。

976 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 15:11:56.81 ID:IHaytivV

>>966
は？俺のデイトナ全否定？
むしろ黄色が変な色とかデイトナ全否定だから
デイトナはスコッチドイエローがイメージカラーだろ
それでアップマフラーの最後を飾ろうってことなんだからさー…
黒や青や赤がいいなら別のバイクのって

977 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 15:23:35.73 ID:rNxqgh1s

>>976
デイトナのイメージカラーと言うより、トライアンフのイメージカラーだよね

978 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 15:24:02.27 ID:IHaytivV

あー考えてるとまじイラついてきた
お前らはデイトナっていったら黄色じゃないのか・・・
そんな奴らにデイトナ乗ってほしくねぇな・・・
CBRのトリコロール　NINJAのライムグリーン　Daytonaのスコッチドイエローってくらいのカラーなのによー
それが今復活するんだって・・・なのに微妙やなんや言われたらだまっちゃおけねーわ・・・

979 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 15:26:03.22 ID:IHaytivV

じゃあ、きくけどお前らデイトナって言ったら何色なんだよ？
赤か？赤なわけねーだろ・・・・黄色なんだよ黄色・・・
お前らいつからデイトナ乗ってんの？
別に黄色に乗れとはいわねーけどさー
俺みたいに初代から乗ってるやつにしたら黄色否定されるのが一番頭にくるんだよね
気をつけろよ・・・これだから新参はわかってねーっていわれんだよ

980 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 15:29:26.35 ID:18UJr4hC

これだから古参きめえって言われんだよ

981 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 15:32:50.32 ID:piG1p5X7

>>979
ちょっと一発抜いて落ち着けや

982 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 15:43:48.40 ID:JQpuMygM

某SSスレ程ではないけどここも良く臭い奴が湧くよなぁ
2chに何求めてるんだって話になるけどさ

983 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 18:10:29.97 ID:DI0YggHr

黄色にラメ入れちゃうとスケベイスみたいになってしまうのでちょっと、、、

984 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 18:24:29.12 ID:ebDsSZSH

今日SE実車見てきたが、確かにスケベ椅子カラーだったわw

675Rと見比べると黄色は残念過ぎて…

985 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 18:40:54.42 ID:LBQXxXHR

すげぇ熱弁してるけど、新SEはスコッチドイエローじゃなくてサルファーイエローなのにな。

986 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 19:23:49.42 ID:+zXPhnoj

>>982
イマイチなんのこと言ってるか分からんけど、
アグスタ675スレなら面白いから見てるぞw

987 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 20:27:36.16 ID:jF7HzUn0

この古参あまりに余裕なさすぎワロタ

988 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 21:16:27.20 ID:tvCe20Om

古参かどうかもアヤシイよ。
こんな奴がDaytona乗ってるなんて、乗られてるマシンもカワイソウだな。

989 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 22:16:45.25 ID:HeBAWDxi

新しいの見たが黄色というか金だよね

百ってステッカー貼りたくなるような

990 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 22:51:59.99 ID:IHaytivV

なに？俺のデイトナにけちつけんのか？
ほんと新参は馬鹿にされるとすぐ怒る
やってらんねーな
真のデイトナ乗りは俺以外いねーのか…

991 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 23:01:38.63 ID:zYQ3G+RW

ネタなんだろうけどつまんないよ

992 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 23:21:03.03 ID:sIxgO2+q

>>990
よく読めよ
ケチつけられてんのはマシンじゃなくてお前だよ

993 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 23:22:20.87 ID:IHaytivV

俺とマシンは一心同体
ライダーとしての心得すらおまえ等にはないのか

994 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 23:24:16.44 ID:PsOHSC+h

黄色いデイトナ乗ってるヤツには近付かないようにするわｗ

995 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 23:47:49.97 ID:tIdDMA5Q

デイトナスレやF3スレといい変なの沸きすぎだな

996 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 23:50:29.57 ID:9tK/nmNb

■オススメパーツ

・フレームスライダー
　エンジンマウント直出しはコケた時にフレームがやられるのでNG。
　シリンダーの前後マウント二点止めがオススメ。AELLA、GBRacing、BabyFaceなど。
　
・エンジン、クラッチ、ジェネレーターなどの各種カバー類
　各部の防護。左に転がると簡単にジェネレーターに穴開いてやばい。CARBON DRY、GBRacing、トライアンフ正規代理店など。

・右エンジンスライダー
　エンジン防護。BabyFace製。

・フロントアクセルスライダー
　フロントキャリパー防護。BabyFace、GBRacingなど。

・大型リアフェンダー
　雨天走行時のリアサス防汚。CARBON DRY製のStreetTriple用が流用可能。

・クイックシフター
　ディーラーで675Rの試乗車（あれば）に乗ってみましょう。
　ノークラッチシフトに慣れてると、クイックシフター使うよりもスムーズにできたり？

・e-bayで売ってる中華カウル
　チリもボルト穴もめちゃくちゃで取り付けには苦労しますが安い。
　転んだけど金の無い人、取り付けの苦労が楽しい人向け。

997 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 23:52:12.98 ID:9tK/nmNb

次スレ

【英国産】Daytona675 #6台目【3気筒】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336920519/

998 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 23:52:43.40 ID:9tK/nmNb

>>996
コピペミスったｗ

999 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 23:54:14.42 ID:tUoGPtu4

>>998
乙ドンマイ

1000 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 23:55:53.75 ID:PJNKYR3D

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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