【師走】YBR125/G/K/SP/FI/KG その38【大掃除】

>>956
キャブ式2008黒/走行4880だが
5万で売ってやろうか？
ttp://niceboat.org/10/s/10ko226915.jpg

中古の走行3000ｋｍぐらいで買ったんだが
マジ糞すぎて3年で2000ｋｍも乗ってない

まず加速が糞すぎ。シグナルダッシュでは軽自動車にすら劣り、
同時に発進したアドレスVのミラーの点にされる。
ターボついてる軽の本気加速に125が負けるのは仕方ないとしても
普通の軽に煽られるほど鈍い加速は本当、苦痛でしかない

あと始動性。ここで言われてる通りだと思っていい。
「一発始動！」とか言って動画上げてるやつもいるが
一度エンジンが温まった後で再始動した時のエンジンのかかり方そのもの。
間違いなく冷間始動のものではないね。
YBRがあんな綺麗に一発でエンジンかかるわけがないから。

冬の朝はまったくエンジンがかからないぞ。
昼間でもチョーク全開でやっと掛かるかどうか程度だし
エンジンがかかってもアイドリングが不調で中々安定しない

それから、走行中にギアが勝手に抜ける。
どういうことかというと、例えば2速40キロで走ってて
いきなりギアがニュートラルに落ちて危ない、怖い思いをする

最高速度は100キロ出れば御の字。
バイパスを60〜70で流すのも苦しいレベル。

これはいい燃料

電気バイクが普及しようかって時に、旧態依然としたバイクのその「面倒」とか「癖」を当たり前とする方がむりぽ

あとね、YBRをヤマハが正規で取り扱い始めたって言っても
末端のYSPは「んなこと知らねーよ」って感じで

「うちはチャイナバイクの面倒は見れないんで・・・」って
近所のYSPは整備やメンテナンスの一切をみてくれない。
一度だけオイル交換してやったんだが
30ｋｍ離れた遠くのYSPまで行かなくちゃならなかった。

それと見た目。

これバリオスね
ttp://www.bikebros.co.jp/img/db_images/catalog/4/86/1.jpg

これYBRね
ttp://www.bikebros.co.jp/img/db_images/catalog/2/91/1.jpg

タイヤが細くてマジ頼りない。
あと前輪、後輪、ボディのバランスがおかしい
ttp://img04.ti-da.net/usr/lighthouse007/up_ss300_titan.jpg　←後輪が大きすぎるのが分かるだろうか

まだ言いたいことはあるが、峠を軽く流してるだけでも
フォークの剛性不足でフロントぐにゃぐにゃ、ブレーキのききも悪い

予算いくらか知らんが、YBR買うなら同じ予算でジール買った方がいいよ

ちなみに俺がデブってわけじゃないからな？
170の60だ

走行少ない黒Kが5万なら良い話じゃね？

>>956
俺も全く>>968と同じ感想。
もはやテンプレにも入れていいレベルだと思う。

手放そうにも何件か査定にかけてみたが
どこも二束三文、逆に引き取り料が掛かりそうなほどで
仕方が無いからノーメンテで不動になるまで普段の足に使ってやってるが
冬になってエンジンが全然かからなくなり野ざらし放置中
バッテリーあがって動かなくなったらヤフオクにでも流すか検討してる

朝に撮影した動画は始動しないはずなのになんで暖気が済んでるんだ？

チョークいじったりアクセルいじったりしながら必死にエンジンかけて
近所を走り回ってエンジン温めてから「始動動画でございっ」って感じで撮影したんだと思う

定期的にこんなやつが湧いてくるよね

始動に関してはキャブの個体では真冬にエンジンがかかりにくい物もあるにはあるが
そういった個体でも適切なメンテナンスをしていれば全くかからないことはない
と言った感じかな？
実際かかりにくい個体に対して動画で色々検証したらそれなりに効果もあったみたいだし。
かかりにくい個体があるなら今後のノウハウ蓄積のために動画で検証していくのも面白いかもね。

自分はＦＩで始動には全く困っていないのでよく分からないけど。

うん、やっぱりだめだな。
セルが空回りするだけで全然かからん。
ガソリンあるしマフラーから生ガスの匂いがするからガスは来てるし
プラグテストもしたけど火花は正常

この寒い季節でも昼間なら運がよければかかることがあるんだが
今日天気悪いからかなー（棒

>>968
ちゃんとエンジンに氷乗せて始動して見せたっしょ？

一発でかからないって言う人もぜひ動画でもって反論して欲しい

>>980
内部が温まってても
外が冷えてりゃ、この季節は氷ぐらい溶けないよ

だから、始動できない動画UP！

始動できない動画なんかいくらでも捏造できるから意味ないだろ。ｗ
点火系の配線を一箇所抜くとかして「ホラかかりません」ってやればいい。

ネガキャンしてる人はその人の中での感想だから、他の人は自分で判断すれば
いい。
大人だったらなおさら自己判断をすればいいだろ。

ほんとに売ってくれないかな
欲しいわ

んじゃ一つ
俺の上げた動画は氷乗っけてから始動した動画なんだけど
セル回す前にチョーク使ってるの分かるかな？
エンジン温まった状態だとチョーク使ってあの挙動はおかしいと思うんだけど、どうかな？

>>971
サーキットのタイムは？
フロントの剛性が足りないとか的確に分かるならそこそこのタイム持ってて当たり前だよね

書いてる内容見る限り、とても速いとは思えないけど

最初、氷なんてなんぞと思ったが、今にして思うと、こんな偽装を疑う難癖退治には的確だったな。
そんなでっち上げ動画なんて作る奴が居るとは、ついぞ思いもしなかったよ。

>>971を見てると全て買う前に分かるようなものばかり。
相手するだけ無駄な時間だよ。

YBRの魅力は
　・MT車である
　・価格が安い
　・燃費が良い
　・（125は）維持費が安い
　・（GとKGは）キックが付いている
だと思う。
スタイルや走りにこだわるなら別の車種が良いと思う。
少なくとも400cc以上だな。
いろいろとゴネている人は、何と比較しているのだろうか。

高速乗れない以外は全然いいと思うぜー
金がない学生には調度良かった
社会人になったら４００のに乗り換える予定だけど

来年冬開けにKカウル買うね♪

YBRはF1に成って値段が大分高くなった
２０万円超えてるYSP

バイクで20万なんてやすいじゃん

ホイールに赤のライン入れたいんだけど塗装の方法教えて(´・ω・`)

塗装となるとこの人の弟子になるのがいいかな
http://www.youtube.com/watch?v=UsTIMxeO_ng

今までリトルカブ乗ってたんだが、
年明けからYBR125に乗り換えることになったわ。
2輪免許取って初めてバイク買うことにしたんだが、
色々自分でいじくり倒したいからYBR125って選択肢になったわ。
カブ下取り＋自賠責をYBRに書き換えして乗り出し15万ジャストだ。

早く納車日にならねーかなぁってずっと思ってる。恋したみたいだぜ。

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