ヘルメット総合スレッド〔Part171〕

1 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 19:17:07.83 ID:z997Acw3

●前スレ
ヘルメット総合スレッド〔Part170〕
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1320502983/

●関連スレ
海外ヘルメットスレ6
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311948240/

■フリップアップ/モジュラｰ/システムヘルメット■
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1312590992/

【ヘルメットwiki】 ttp://wiki.livedoor.jp/suzuki_sv650/

2 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 19:19:01.70 ID:z997Acw3

●国内メーカー
【OGK】　ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/index.html
【ショウエイ】ttp://jp.shoei.com/products/ja/index.html
【アライ】　ttp://www.arai.co.jp/jpn/top.html

●その他メーカー
【ワイズギア】　ttp://www.ysgear.co.jp/mc/
【スズキ】　ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/
【ホンダモーターサイクルジャパン】　ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/
【MHR】　ttp://www.mhrjapan.com/index.html
【HJC】　ttp://www.hjchelmets.com/
【HarleyDavidsonJAPAN】　ttp://www.harley-davidson.co.jp/
【MomoDesign】　ttp://www.momodesign.it/
【buco】　ttp://www.toys-mccoy.com/
【BumBleBee】　ttp://www.pherrows.com/
【O’sProject】　ttp://www.os-project.co.jp/
【ダムトラックス】　ttp://www.dammtrax.com/
【PJHelmets】　ttp://www.furukawa-co.com/
【Tachibana】　ttp://www.tachibana-helmet.com/
【Schuberth】　ttp://www.schuberth.jp/
【marushin】　ttp://www.marushin.it/marushin07/go_ita.html

●オフヘルとか
【X-lite】　ttp://www.x-lite.it/
【FOX】　ttp://www.foxracing.com/
【O’NEAL】　ttp://www.oneal.com/
【TROYLEE】　ttp://www.troyleedesigns.com/
【NOFEAR】　ttp://www.nofear.com/

3 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 19:19:42.39 ID:z997Acw3

【BMW】　http://www.bmw-motorrad.jp/product/riderEquipment/helmets/index_model.html
【Airborn】　http://www.airborn.fr/
【SBK】　http://sbk-mec.jp/helmet.html
【RIDES】　http://www.design-helmet.com/helmet/index.html

●SNELL
http://www.smf.org/
●SHARPテスト
http://sharp.direct.gov.uk/
●重量
http://www.webbikeworld.com/motorcycle-helmets/motorcycle-helmet-weights.htm

━━━━━━━━━━━━━

★インプレ時の注意
ベンチレーション→ヘルメットのベンチレーションにはそれぞれ想定された姿勢があることに注意する。
　　　　　　　　　　　　SSなどの超前傾バイクなら抜群に効くが一般的NKの軽前傾だとあまり効かないパターンもある。
　　　　　　　　　　　　インプレ時の搭乗バイクも記述すると良い。
騒音・静音性→騒音に関しては各個人の聴力やノイズに対する許容度など、様々な要因が絡むため一概に決め付けることは難しい
　　　　　　　　　　しかし一般的にベンチレーションがあるとノイズの原因になることが多々ある。
　　　　　　　　　　速度ごとの騒音・バイクのスクリーンの有無なども記述すると良い。
重量→秤で重量を測るのが一番良いが、それに加えて被ったときの重心位置なども含めてレポすると良い。
　　　　重量が重くても軽く感じるヘルメットはたくさんある。

4 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 20:35:10.88 ID:kE0q26uv

>>1乙

5 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 21:15:42.06 ID:lbWz0vLG

前スレで後半にX-12とXR-1100迷っている者です。
最近RR５のLかったけどきつくて、こめかみあたりが痛くてだめってなって
XR-1100のLにしようかと思ってます。
SHOEIの方が緩いのかな？？
店でLかぶってみたけど15分くらいかぶってみた方がいい？
XLはゆるい

6 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 21:20:59.97 ID:S8Lg32D5

最近になってshoeiのメットってシールド位置
前後にも調整できること知ったｗ
後ろに調整したらシールドと本体ゴム部との密着性
が高まってぴゅーぴゅー音しなくなった

7 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 21:25:22.35 ID:K+lTZCGK

>5　その前に、RR5の内装をはずしてかぶってみた？
それで、こめかみ辺りに圧迫があるなら、頭とシェルの
形があってないんだろうけど、Lサイズの内装材の
頭頂部のスポンジが厚くて、所定の位置にこめかみ部が
来てないってこともあるよ。
で、ヘッドギアみたいな内装材外したら当らないのだったら
薄い内装が別売りしてるから、それに換えると使えるようになる。

同じような場所がオレも痛くて内装換えてずっと使ってるよ。

8 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 21:25:28.75 ID:iNk+NMYS

前スレ1000が神な件について

1000 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/11/22(火) 21:06:16.11 ID:Lxt6UfDM [4/4]
1000なら年明け早々ネオテック発売！

9 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 21:43:44.71 ID:nCQFWfLb

>>6
やり過ぎるとどんどん悪くなるから気をつけてｗ

・・・物欲に負けた。明日余計なメット買ってくる。
日本経済とSHOEIのためとか言い訳してｗ

10 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 21:47:29.80 ID:LjngfV3U

>>1乙

前スレ950はしね

11 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 22:09:19.21 ID:lbWz0vLG

>>7
実は頬パッドに頭の頂点部分も薄いものに交換してみたんです。
それでもだめでした、、、
アストロTRはL使ってて大丈夫とおもったんですけど、
それで内装はずしてかぶってみました。
わりとしっくりきたんだけど、アストロTRとRR5の
ライナーを比較してみて、なんとなく原因判明、
シールドの上にあるシャッターからインナーにダクトがあって
それの出口がちょうどこめかみ辺りになる、
その出口がアストロTRには無くて、RR5にはあり、そこが内装と
合わさって厚みを出して痛くなってる。
最上級だからの原因かもしれない、、、
参考URL貼っときます。
ttp://www.arai.co.jp/jpn/function/f_isd_1.htm
あーRR5すきなんだけどなー
でもXLを買いなおすのは嫌なのでSHOEIにしようと考えてます。

12 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 22:10:04.58 ID:g9OS5ZC6

>>9
あるあるｗｗｗ

俺もな～んにも必要性が無いのに
OGKのアヴァンド(エヴァンゲリオン)買おうかと猛烈に悩み中ｗ

13 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 22:13:48.35 ID:g9OS5ZC6

>>5
出来れば、だが

(店員の許可を取ってから)買おうとするヘルメットを
店にいる間中ずっと被らせて貰うといい
俺はそれでX12のMを止めてLにした
10分経ったくらいからX12のMだとコメカミ近辺が痛くなりだしたから…

14 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 22:20:24.66 ID:lbWz0vLG

>>13
そうだよね。
通販で買おうとしてたけど、そういう対応してくれるなら
そこで買ってもいいかもしれない。
そういうのって値段以上に大切だからね。
嫁にはRR5買ったけどサイズあわないっていったらブチギレされた。
ちゃんとあったやつかわんかいって、、、

15 ：13：2011/11/22(火) 22:25:45.32 ID:g9OS5ZC6

>>14
そりゃ嫁さんは怒るでしょｗ
普通の金銭感覚を持ってる人なら、
RR5にしろXR1100にしろ、決して安い買物では無いから…

ちなみにその店で買ったのは通販以上に安かったからでもあるｗ

16 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 23:03:32.63 ID:lbWz0vLG

>>15
安くかわれたのですねいいですねー
通販以上に安いってのはないですねー
近くの比較的大きめ店舗で値段しらべて、かぶって調べてみます。

金銭的に文句いわれないぐらい稼げればなー
ってそんなやつがここで相談なんてしないか！

頭って太って大きくなるもんだろうか？
頬あたりが太るのはわかるけど頭囲ってかわらない？
身長１７５cmで70kgから80ｋｇになった。
70kgの時にアストロTR買ってこの前内装と衝撃ライナー交換した
けどきついとは思わなかったから大丈夫かな？

17 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 23:12:59.35 ID:dE/QeMrA

前スレの
＞180ｃｍ85ｋｇ
は笑っていいところですか？
図体を想像してフイタのだが

18 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 23:16:13.47 ID:nCQFWfLb

メットに金かけるのはOK！
他を削るんだよ他を。
家計簿つけて我慢できることを仕分けていくと、
意外と凄い額になってたりするから。

19 ：前スレ996：2011/11/22(火) 23:29:48.76 ID:aE/47nHn

前スレ998さん999さんアドバイスありがとうございます

>>13さんのやり方でMサイズを、近くの店で試させてくれって頼んでみますね
しかしパーツ屋は時間過ぎるの早いけど、被ったまま他の商品を物色するのはちょっと恥ずかしいな・・・

>>17
な、何がおかしいんだっ！１１
自分で言うのもなんですが、決してデブではないんですよ　どちらかというとプロレスラーのようなゴッツい体型ですね
それだけに服とかいつも3Lとかなので、ヘルメットがMが適してると言われて動揺してるのもあるんです

帽体が小さくなるのか・・・余計に体とのバランスが悪そうだな
でも重量が少しでも軽くなるのは魅力だなー

20 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 23:34:09.54 ID:BRgJXw1K

５万のメット被って普通の服着てる奴と、２万のメット被ってちゃんとしたバイク装備一通り揃えてる奴
どちら支持するかと言われれば俺は後者支持するわ

21 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 23:38:11.20 ID:g9OS5ZC6

>>20
X12被って鎧着て肘ガードと膝ガード付けて革ジャン・革パン着てます

ただしメシはマトモな物は食って無いｗ

22 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 23:43:56.47 ID:iNk+NMYS

>>21
うんうん
おまえを支持するぞ

23 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 23:47:35.91 ID:nCQFWfLb

>>21
まさにそんな感じ
自販機とかコンビニで無駄な買い物続けてると結構な額になるし、
ファーストフードだって金つかうし健康に悪い。

24 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 00:06:07.42 ID:AK1P0aBu

肥満が原因で頭部が大きくなることはまず無い(極端な肥満の場合はしらんが)

しかし、頭蓋骨は中年になっても成長するので
(個人差はあるが)加齢とともに頭のサイズは大きくなる

25 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 00:19:47.01 ID:8QluVhLg

メット購入について質問です。
量販店で購入を考えていますがお買い得な時期って存在しますか？

例えば毎年○月は△社がモデルチェンジするから旧モデルが安くなるみたいな。
それともヘルメットって季節物じゃないからいつ買ってもあんまり関係ないですか？

26 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 00:25:53.23 ID:riBNUckp

鏡みたいに反射してるシールドのカラーはクリアミラーシルバーってやつでしょうか？

27 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 00:29:05.75 ID:irE+eL/h

>>25
ベクターなら今ナプが安い。
SHOEIはたぶん次はマルチテックだけど、こっちはまだ来年以降

28 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 00:29:09.07 ID:UZ1Q24MU

>>25
まぁモデルチェンジの時期に旧型を狙うのが一番狙い目ではある
今だったらアライのVECTORが叩き売り状態の店があったよ

あと、ショウエイのマルチテックもそろそろ値下がりするかもね
ヨーロッパで後継が発表されてるから

でも実は2月～3月の決算セールが狙い目だったりするｗ

29 ：28：2011/11/23(水) 00:30:05.03 ID:UZ1Q24MU

>>27
サマソ、被った
結婚しようｗ

30 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 00:42:06.67 ID:szvgTTFF

バイザー付きって必要性感じること年に数えるぐらいしかないけど
いざネオテックみると欲しくなるから不思議だ

31 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 00:46:28.20 ID:r7XmXHd5

>>30
使うと手放せなくなる
何より、クリアシールドを使えるようになるのが大きい
紅葉キレイ

32 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 01:01:03.67 ID:IFSk2tqa

>>11
アライに相談してみれば？
それなりに対応してくれると思うよ。
費用も掛からないだろうし

33 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 08:22:41.78 ID:tNLepNG3

>>20
わかるけどバイク用のデザインがあんまり気に入らないのよね
レーシングスーツぐらい極限だったらいいだろうけど街中をツナギはちょっとねー

34 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 08:50:55.63 ID:x/Ljg3Wv

フルフェイスにしとけ！事故で顔面が衝突する確率44.5％
http://baikuto.doorblog.jp/archives/53292454.html

この図解ってどうなの？
フルフェイスはどんな事故ｏｒガシャーニングでも
形状的にチンバーの横部分が損傷するのは当たり前だと思うんだが

35 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 09:05:04.22 ID:NpgeQaD9

>>25でございます。
情報ありがとうございます
近くにナップスあるから行ってみようかな

36 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 09:20:53.49 ID:WdW6jiCS

>>32
ありがとう。
一度連絡してみるわ

37 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 10:11:41.90 ID:KDYGPi6b

アライのアストロIQだったかな？購入を検討してるのですが。財布に優しい通販教えてもらえか？

38 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 10:12:58.25 ID:mEZsxeVF

見た目重視で、
ダムトラックスのブラスターとワイバーン2（漁ってたら在庫見つけた）で悩んでる
顎長フルフェに縦スリットは堪らんね
ワイバーン2は古いから評価も知ってるし、被ったこともあるけど
ダムトラックスはフリーサイズでしかもシールド無しだから未知数すぎる。
このスレで持ってる人いる？もちろん試着に行くけど。

39 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 10:13:28.99 ID:xWoYE29c

>>34
まあ現実問題としてジェットだとしてもシールドの上半分はフルフェと変わらない防御力だろうしな
（除くビンテージジェット）
その分が約5%、またチン部分が出っ張っているからこそ接触した可能性が5%とすると
ジェットはフルフェの6～7割ぐらいな感じじゃね

40 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 11:18:41.35 ID:dNDws6dF

わずか速度20キロでもハイサイドならどえりゃ勢いで路面に吹っ飛ばされるからな
受け身とれね
頭部から平気でいくね

41 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 11:21:15.70 ID:c2oZOooy

ちょっと前にオマケでついてくるヘルメット袋の使い途の話があったが、遅ればせながら。。

俺は出先での超小型バイクカバーとして使っている。メーター、鍵穴周り、ナビなどにかぶせる感じ。

自分がイタズラ小僧になったつもりになると、ちょっと手を出しにくい感じになるかと。

プロにはなんの防御にもならんだろうが、悪さするだけの馬鹿には一定の効果があると思う。

42 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 12:18:38.64 ID:9glaixO4

>>37
普通にレッドサンとかＧＴ商会じゃねえの？

43 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 12:56:48.95 ID:vsMtnkH8

マットブラックを買ったのだが、結構細かいキズだらけになってきた。
普通のカラーなら、コンパウンドで磨いて、ワックスかけとけば綺麗になるけど、
マットカラーを復活させる方法ってあります？

44 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 13:02:53.48 ID:AwMuuGiQ

通販でサイズ交換可能なとことかあるみたいだけど、そもそもそんなとこでメット買いたくねえよな

45 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 13:04:06.36 ID:tBooOd3c

マットカラーの復活はムリなんじゃないかなぁ
全部キレイに磨いて５００番位のペーパー当てれば艶消しにはなると思うが・・・

46 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 13:12:27.73 ID:yLEJG5MY

>>45
> 全部キレイに磨いて５００番位のペーパー当てれば艶消しにはなると思うが・・・

貧乏くさい悲惨なルックスになると思う

47 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 13:16:33.59 ID:9glaixO4

タミヤのフラットブラックをスプレーしておけばいいんでねえの？

48 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 13:30:07.00 ID:6fm3g8QR

ツヤ消し度なら黒板用スプレーが最強

49 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 14:18:16.33 ID:aJTg/sK4

>>37
単色33000円なら安いかな？
KNファクトリーでググってみ

50 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 15:52:42.46 ID:k49btDRJ

>>41
ゲロ袋代わりにさせてもらうわ

51 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 16:19:10.47 ID:jRBdT9VZ

>>30
個人的に西日が強い今の時期は必須だと思う
日が落ちるのも早いからシールド変えるのも面倒だし

52 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 18:02:56.05 ID:9DEiPzKa

予備シールドってどこに入れてますか？

53 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 18:26:51.70 ID:xc1KAjlk

だよね
替えシールドやら防曇シートやら傷付けずにどうやって持ち歩いてるのか疑問だ
バイク乗りはメットグローブ防寒着合羽防犯チェーンと手荷物多過ぎて全然爽快ではない

54 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 18:28:54.54 ID:x/Ljg3Wv

>>52
俺は布に包んでサイドバッグかサドルバッグに
頻繁に取り出すわけじゃないから弁当箱の仕切りみたいになってる

55 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 18:32:21.51 ID:tBooOd3c

ネイキッドでも最低限、防犯チェーンとＵ字ロックの
収納場所くらい考えてくれても良さそうなもんだよなぁ

56 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 18:34:46.48 ID:x/Ljg3Wv

そいやフルフェのシールドは換えるから持ち運ぶけど、
ジェットの時はクリアシールドでゴーグルの色かえるだけだから考えてなかった。
確かにジェットのシールドはでかくて邪魔だわ。
そう考えるとやっぱバイザーの時代だな。

57 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 18:35:00.41 ID:9glaixO4

>>52
前述のヘルメット袋に入れてタンクバックの中だよ。
ヘルメット袋なら傷が付きにくい加工がしてあるからね。

58 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 18:48:57.58 ID:P1CHZoSN

こういう時ZRX1200Rのシート下の大容量小物入れがありがたい
ヘルメット袋に入れた予備シールドとカッパがすっぽり入る
多少曲がるけどシールドはある程度柔軟性あるから問題なし

59 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 18:56:44.61 ID:qQv0W6Tm

今日品揃え多いとこであれこれかぶらしてもらった
結局アライが一番合っていると判明
ショウエイでいいなと思っていたのがあったけど
そのショウエイがいちばん合わんかった

60 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 18:59:48.33 ID:9glaixO4

>>59
自分に合うのが一番。
防御力なんてその二大メーカーなら大した違いはないんだから。

61 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 19:13:53.78 ID:QMd7h4dT

RR5かぶった時に正面から見て鼻の穴が見えてるのはサイズが大きくて深くかぶりすぎなのかな？
感覚的にはジャストサイズなんだが
ちなみに鼻のサイズは普通だと思う

62 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 19:17:37.75 ID:irE+eL/h

>>61
（●●）勝間乙

63 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 19:22:44.99 ID:c2oZOooy

不動悠里？

64 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 19:29:10.63 ID:4YAzNU94

鼻の穴先輩かもしれん

65 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 19:39:53.44 ID:AwMuuGiQ

>>61
とりあえずメットかぶったまま祭り歌ってみてよ

66 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 20:01:35.81 ID:x/Ljg3Wv

>>59
俺もSHOEIファンだけど被ってるのはAraiだぜ。
SHOEIはフルフェだと締め付けがキツイ部分と明らかに余ってる部分が感じ取れる。

ジェット：MASH-X（被りやすいので普段使い）、J-ST（微妙に合わないから使ってない）
フルフェ：ラパイドSR（フィッティング最高のメイン）、Z-6（パッドやスポンジ調整でも失敗）

っていうラインナップになってる

67 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 20:11:31.85 ID:jRBdT9VZ

>>61
眉上指二本くらい空いてればいいらしいよ

68 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 20:43:56.19 ID:EMYnuwQL

このスレでアヴァンド見つけて初ジェッペル買った。
それまで、ずっとフルフェイスだったんだけどね。
その辺のちょいのりにアヴァンドつかってたけど、
ジェットは便利すぎだった。んで、アヴァンドメイン昇格。
そうすると、頬部がくにゃくにゃでイマイチ不安。

んで、一番頬が頑丈そうだったMZ買ったよん。ｲｴｰｲ。
メガネかけたまま脱着出来るし、頬でもメットを支えるから
すごく軽く感じる。
不人気って聞いたけど、これはイイモノだ。と思いますた。

69 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 21:36:25.12 ID:tNLepNG3

>>68
おれ基本フルフェイスでたまに親父のJ-FORECE2借りるけど不安だわ
顎周りがどうも怖い

70 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 23:31:16.01 ID:zhaTTlDs

>>19
被ったまま物色するのが嫌なら、隅っこでジッと立ってるだけでいい。

71 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/24(木) 02:05:38.13 ID:fYrom4T/

|＿|Дﾟ)　>>68　ラパイドe→RSV→X-8SPとフルフェイス一辺倒で来たあとJ-MAX被ったら
|秋|[|lllll］)～♪　笑っちゃうほど怖かったよw

結局いくらも使わなかったなぁ…。それから約10年経て夏場はもっぱらJ-Force2ばっかりになるとは
全く予想できなかったw。

72 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 02:19:01.65 ID:/3bOJFh8

またX8の話をするのはヤメレｗ

73 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 02:23:06.37 ID:iD4OO8V4

真夏のフルフェはなぁ・・・・
高速道路やロンツーならいいかもしれんが、渋滞や街中で倒れそうになる。

事故ってのは低い確率だけど、
快適性ってのは必ず常に付きまとうからな。

74 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/24(木) 02:31:12.50 ID:fYrom4T/

|＿|Дﾟ)　>>72　まあ真夏にフルフェイスでも耐えられないほど暑いとは思わなかったのは
|秋|[|lllll］)～♪　それぐらい昔ってことよw

>>73　むしろ判断力の低下とかで事故に遭う確率が増すようじゃ元も子もないしねぇ。

75 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 02:42:14.10 ID:bL5+Rpxn

じぇっぺるとかかぶったことないが
夏はフルフェイスのメットかぶってる方が日差し防げるし
そんなに頭部が暑いと感じたことないな
むしろメット脱ぐとあちーって思うことならあるけど

76 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 02:44:26.59 ID:iD4OO8V4

>>34のデータ見た後でも、夏はジェットでいいと思う俺。
今年の真夏にフルフェで出撃したときのトラウマの方が上回ってる。

77 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/24(木) 03:17:53.08 ID:fYrom4T/

|＿|Дﾟ)　>>75　うちだとJ-Force2＋SVPバイザー＆シールドだけど
|秋|[|lllll］)～♪　それとかアップタウンとかバイザー付きジェットヘルってのはなかなか良い選択だよ

まあ今まで幾つか使った中ではツアクロなんかもなかなか夏場には向いてる感じだった
（バイザーがあって日差しを防げる＆口元が広くて通気性もいい）けど。

78 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 06:50:45.23 ID:AAlNaeqh

>>73
つフリップアップ

79 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/24(木) 07:51:50.78 ID:fYrom4T/

|＿|Дﾟ)　>>78　シンクロテックは重いし暑いしでダメだったな。
|秋|[|lllll］)～♪

残念ながらウチのは限定版のQD内装じゃなくてノーマルだし。

もちろん設計新しいやつならもっとマシなんだろうけど
意外なところではテレオス3が（軽いし内装クールマックスだし適度に隙間風も入るしw）案外よかった。
…その流れでいうとバレルなんかいいのかな？

80 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 08:27:48.55 ID:rf09J2qc

ワイルド7劇場版で使われてるメットって何でしょうか？
アライのジェット？
しかし、昔のマンガとかと全然イメージ違うよね

81 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 09:22:06.55 ID:MfRV68yV

>>78
フリップアップはフルフェとジェットの悪いところ取りの最悪種でしょ

82 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 09:29:12.15 ID:iD4OO8V4

>>80
途中で銀メットに黒いヒサシつけたやつがいる。
ディフューザーがRamシリーズの形だけど、
シールドの長さは半分になってるから
カスタムされたUpTownかと

83 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 11:58:57.07 ID:1N5rG9Ig

シールドの曇り対策はピンロックシート付けたらブレスガードは必要ないですよね？
知り合いから付属品なしのZ-6貰って、シートは買うとしてブレスガードはどうするか悩んでます

84 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 12:15:44.95 ID:UeaN43Ma

そんなにピンロックって万能なの？

85 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 12:56:37.22 ID:l8o2FUNS

シート買ってダメだったら着ければ良いんじゃね？
ZⅢブレスガード　希望小売価格: 1,575円 (税込)

86 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 13:45:30.35 ID:DiPSbOxC

ショーエイのピンロックシートは乱反射がひどくてだめだ
夜は使えん

87 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 13:49:24.07 ID:l8o2FUNS

＞ショーエイのピンロックシートは乱反射がひどくてだめだ
じゃあどこのなら乱反射しないの？

88 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 13:50:49.21 ID:dGNunUB2

>>86-87
アライも夜は乱反射酷いよ

89 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 13:54:15.59 ID:rw+gM9LQ

スコーピオンの曇らないコーティングが最強って事でＯＫ？

90 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 14:03:26.10 ID:ZzPG+yEC

ピンロックはArai、SHOEIじゃなくてピンロックフォッグフリーシステム社の登録商標です

91 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 14:09:08.71 ID:YASpSZuc

神父そんのスーパーバンデット13購入♪

92 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 14:16:04.73 ID:uGkEmD9H

田舎道だから、乱反射より防雲の方がありがたい。
古くなると、シートの内側が曇るよになる。
だいたい半年かな。。。

93 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 14:37:31.36 ID:6xD1BVPF

最強はショウエイのエアーマスク
アライ使いも認める逸品

94 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 14:40:26.29 ID:KJATK2Yc

>>93
それは認めるが水滴がポタポタ落ちるのがちょっとｷﾁｬﾅｲ感じがする

95 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 15:06:48.87 ID:l8o2FUNS

>>93 >>94
着けられるんならこれがまあまあなんだけどねえ～
X-8,RHV ブレスガード
ttp://jp.shoei.com/products/ja/parts_detail_shield.php?id=250
前にあった汎用品よりもどれも小さくなっちゃったからなあ・・

96 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 15:11:59.31 ID:DiPSbOxC

アライのＷレンズシールドは乱反射はかなり抑えられていてよい
シールドの作り方なのか材質なのかは不明だが、ショーエイのピンロックは
お世辞にもいいとは言えない

97 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 15:30:18.69 ID:1Lsc3+cf

XR1100使ってるが別にピンロック不満ねーけどな

98 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 15:50:15.32 ID:iD4OO8V4

ハードコンタクト+ピンロック+夜+雨+街中

この素晴らしいキラキラ世界は一度体験してみるといい

99 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 15:50:50.27 ID:+m8PlYwH

>>82　THX
SZ-Ram3 UpTownで正解みたいですね
これにシールドとカラーを特注すれば、ほぼ一致します
こいつのバイザー付きは、元々白バイ用と考えればいいのかな

100 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 15:58:59.25 ID:DiPSbOxC

乱反射はショウエイのシールドはわずかに上下に対してもアールがあるから、そのあたりも影響しているかもしれない。

101 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 16:08:19.23 ID:rw+gM9LQ

曇り止めシールド全般が叩かれてるから
そろそろアライ房が援護射撃に入るか・・・と思ったら
最初に話を振った>>96が自分で援護射撃を始めたのには笑った

102 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 16:23:29.23 ID:DiPSbOxC

アライとogkのピンロックは乱反射はそれほど酷くはない。
ショウエイのは改良する必要あり。
ハルシオンのゴーグルはガラス二枚重ねだが、プラスチック系でないせいか曇る。
この手の構造で最強はアライのwシールドだ。

103 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 16:39:19.33 ID:rw+gM9LQ

>この手の構造で最強はアライのwシールドだ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　笑ってるｗｗ

104 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 16:45:06.23 ID:l8o2FUNS

>>102
つかOGKもアライもティアオフが着けられる平面シールドじゃん
ショウエイも平面シールドは有るんだが？

105 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 17:04:59.47 ID:EIfbMHuI

SHOEIとか、スモークシールドの定価が8000円とか
もう舐めてるとしか思えない
ARAIも5000円とかだっけ？　なんでこんなに高いの？

106 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 17:09:00.85 ID:l8o2FUNS

>>105
何か勘違いしていない？
アライ　アドシスIスモーク\4000
ttp://www.arai.co.jp/jpn/partlist/pt2a_f0_shi.html
ショウエイ CW-1スモーク \5250
ttp://jp.shoei.com/products/ja/parts_detail_shield.php?id=508

107 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 17:10:42.47 ID:iD4OO8V4

>>99
白バイメットが欲しいっていうリクエストで作られた品だよ。

ってかオフ用じゃない普通のフルフェにも欲しいんだよなこのバイザー。

108 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 17:16:45.86 ID:1XQ8i+I+

これってもう販売されてる？
http://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=417

109 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 17:21:00.66 ID:1XQ8i+I+

XR-1100のセイロンと悩むな

110 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 17:37:46.53 ID:rw+gM9LQ

アライ御自慢のダブルレンズシールドは
定価９４５０円もするんんだよなぁ

111 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 18:55:46.47 ID:cy4Ud+1C

シールドの曇りが気になるので、一か八か勇気を出して洗面所用の鏡・ガラスのくもり止めスプレーを試してみたが、全然効果が無かった（笑）　

112 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 19:40:07.02 ID:KJATK2Yc

曇りにはワンドロップレンズクリーンか石鹸液だな

113 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 19:44:23.33 ID:maonkruI

>>110
売って無いよりマシ

114 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 19:46:25.54 ID:rw+gM9LQ

キムタクが宇宙戦艦ヤマトの撮影で
宇宙服のヘルメット被ってセリフ喋っても曇らないように
食器用洗剤を塗ってたってメイキングで言ってたな

115 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 20:18:50.64 ID:edBphJN+

>>114
当たり前だ
昔からシールド曇り止めは
ママレ○ンって決まってんだ

116 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 20:22:53.84 ID:ZzPG+yEC

フレッシュレモンじゃだめか？

117 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 20:25:34.07 ID:KJATK2Yc

>>116
花王以外ならＯＫっていえって言われた

118 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 20:30:19.55 ID:xXLQzdVU

アライ工作員は書き込みの最後に〔PR〕を入れろよ。見ていて痛々しいよｗ

アライのダブルレンズ持ってたけど、RX7-RR4でさえベンチレーションが悪すぎて低速で走ると眼鏡の曇りが取れないので、ダブルレンズでも意味が無い。
結局ノーマルシールドと同じ様にちょっと開けなければ恩恵が無いので、眼鏡のユーザーには金の無駄アイテム。

現在はXR-1100使用中。
低速走行でもベンチレーションが効いているので眼鏡が曇らないから雨の日とかでも動き出せば曇りが取れるから嬉しい。
しかもピンロックだと寒い日もシールド開けなくて良いから寒くない。
夜の乱反射は慣れた。

119 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 21:00:15.15 ID:DiPSbOxC

>>118
メガネが曇るという事は、ベンチが的確でシールドに風が流れているという事。
メガネが曇らないショウエイは、ベンチが的確てはなくおおざっぱで空気の流れがどっかから漏れているんだろう。
コンタクトレンズ使用者にとってはたまったものではない。
夜の乱反射は慣れるものではない。
どこから光がはいるかわからないのだから。

120 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 21:07:10.15 ID:LGVMQNAu

>>107
やばい、欲しい。
現行型で出ないかなぁ。

121 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 21:11:50.01 ID:YgONT4Y9

>>119
ちょっと何言ってるか分からないですね

122 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 21:15:35.47 ID:SXT7Ou67

茶番だな

悪のArai工作員が暴れる
正義のSHOEIユーザーが颯爽と登場して
「ま～たArai工作員が暴れてるのか」と一括

もう飽きたよその小芝居

123 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 21:28:21.57 ID:z13rtbjn

前のスレッドで、SHOEIのZ6を手に入れ碓氷峠でヘルメットの中が轟々する
為ヘルメット酔いをしてしまったと嘆いていた者だが自己解決した為報告。

Webbikeのチークパッドのインプレッションを参考にしたんだが、チーク
パッドを分解してスポンジを耳から離れるように2cm程ハサミでカット。
内装が少しクタっとなるが後ろ側のプレートがあるから無問題。
ついでにサングラスがフィットするようにメガネホール？も拡大。

ショウエイが言うように自己責任だが轟々煩いと思う人はやってみて！
心配なら少しずつカットすれば良い訳だから。

自分のZ6は1年前製造の柄物の方だった為かシールドがソフトスモークだった
んだけどピンロックシートをつけてトンネルの中や夜も走ったが全く問題なか
った。街灯が変に写り込むのも許容範囲。
ソフトスモークといっても太陽が正面にあれば眩しいのには変わりなくなんとも
中途半端なソフトスモークってやつだったよ。
とりあえず在庫品購入でソフトスモーク付きのを買ってしまったとしても
ピンロックシートは使えるのでクリアシールドは買わなくても大丈夫だと
思う。

124 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 21:36:55.96 ID:8uJvI+bL

>>122
なるほど
ID:DiPSbOxCはｱﾗｲﾁｭｳと見せかけた、SHOEI儲のナリスメシな訳ね
どうりで、馬鹿と自ら宣言するような、馬鹿な書き込みだと思ったよ

125 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 21:43:31.80 ID:xXLQzdVU

>>122と>>124のアライ工作員二人によるのツーマンセルの陽動にも飽きた

126 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 21:46:38.47 ID:vLCZFKWJ

そこはかとなくPCと携帯による自演のかほりがｗ

俺もショウエイのブルーミラーシールドにピンロック付けてるけど、
夜中とかでも不具合は無いなー

127 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 22:06:29.46 ID:8uJvI+bL

皮肉も通じないこんな世の中じゃ

128 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 22:07:51.15 ID:rcjv6GT/

マルチテックにCWF-1ピンロックつけた人のHP見て、真似してCX-1VとCWF-1ピンロックシート買って加工してみたらホントに出来たｗ
ギリギリのクリアランスだけど、全然曇らない上に視界が広い。

これなら上目遣いになっても視界が遮られなくて良いわ。
このシールドがダメになってもまた加工して使おうと思った。

129 ：128：2011/11/24(木) 22:10:01.46 ID:rcjv6GT/

言葉がむちゃくちゃだな、すんません
マルチテック用にCX-1Vシールドを加工してCWF-1フォグフリーシートを付けたって話です。

130 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 22:20:32.52 ID:fBWmjujl

シャーク＞＞＞アライショウエイ
なんだから醜い争いはやめたまえ！(｀・ω・´)

131 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 22:25:45.75 ID:vLCZFKWJ

これはまた酷い粗悪燃料が投入されたな

132 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 22:41:06.95 ID:76RP4Lv9

ボーナス出るので初のアライ、ショウエイメットを買おうかな～
ツーリングが主なのでアストロIQとXR1100を考えているけど
後は店に行って頭に合うかって所かな？

あとメガネしてるのでちょっとマルチテックも気になってるが・・・

133 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 23:07:34.32 ID:NNGYlZOX

どーでもいいが、フリップアップのメットって
タイガー＆バニーみたいでカッコいいよな

134 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 23:13:02.74 ID:n4zWfKqb

SharkはSHARPでは結構優秀だな
ショウエイ＝Shark＞アライぐらいな序列ｗ

135 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 23:34:46.62 ID:/3bOJFh8

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/154267589
さすがSHOEI！

136 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 23:38:21.00 ID:rvkDLkWg

>>122
バレバレなのにいつまで粘着するつもりだろうかねぇ
こんなのを飼ってる企業の物はいくら良くても買わないぞ、という決意寸前まできている

>>123
君にベストショウエイユーザー賞を与えます！
他に五月蝿いと言ってた人の検証報告に期待

>>125
さすがその筋の方、お詳しいですねー＾＾
ツーマンセル調べちゃったよ…

>>130
(｀・ω・´)ｼｬｰ

フリップアップっていざというときパカッとご開帳しそうで問題外と決め付けてたんだけど、
買い物気軽にできそうだと思うとマルチテックも気になってきた

137 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 23:46:18.02 ID:44KGxGI1

二年で買い替えは贅沢かな…
アライのプロファイル二年目だが、素晴らしいヘルメットなのだが
横からの見た目がショウエイの方が好きだ、XRシリーズほしす

最初のヘルメットX9はパクられて次はアライにしてみるか見たいな感じで…
あぁ…お金…お金…

138 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 23:49:41.18 ID:rvkDLkWg

>>137
随分緩い生き方なんですね

139 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 00:05:48.54 ID:KJATK2Yc

>>137
>>135にそのパクられたＸ９が出てるぞw

140 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 00:14:10.74 ID:Y1dnIjGG

盛大に吹いたｗｗｗ

141 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 00:34:25.25 ID:+Dc8H3vG

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

142 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 00:39:08.88 ID:23CT6dNf

ちゃうわい！！！！！！俺のは白じゃボケェェェ！！！！！ヾ(；`Д´)ゞ

143 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 00:50:36.10 ID:O8qBqHGY

>>135
なんの事かと思ったらアゴヒモ無しかよｗｗ
出品者に質問も無しに入札があるってスゲーな

144 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 00:57:01.07 ID:9/Ecj0hH

>>143
多分みてないんじゃ

145 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 01:14:18.64 ID:LpIQmYqj

Ｄリング側を刃物で切ってるから明らかに盗難品だよな
メット盗まれたら帰りどうすんだろ

146 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 01:30:19.62 ID:oZRfSt/D

明らかに故意に隠してるよなあ
他の出品見るに震災の被害品も売ってるみたいだが・・・さて？

>>145
街中だったらホムセン探してとりあえず安物メット買うかな
近場に無さそうならとりあえずコンビニとかある程度信頼のできそうな場所に預けてタクシー拾うか

147 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 01:45:45.99 ID:LpIQmYqj

メット盗まれる→とりあえず被るのを探しに行く
→その隙を狙われてにバイク本体も・・・・

148 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/25(金) 02:37:36.34 ID:WsmjKvlc

|＿|Дﾟ)　>>111　ショウエイとかOGKとかはシールド表面（裏側も含めw）のコーティングの質が
|秋|[|lllll］)～♪　防曇剤とか洗剤とかとあまり馴染みがよくないようだね

あるいは平板曲げ物系シールドかインジェクションシールドかで分かれるのかもしれないけど
いずれにせよ今まで使った中ではアライだけ可能だった。
逆にショウエイ＆OGKはコーティングそのものが撥水作用があるみたいに雨でも撥水剤いらず

149 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 08:15:38.58 ID:fY1Cq/VM

>>132
うん。頭に合うかって所だろ
眼鏡をしているんなら被った後で眼鏡をかけてみるのもお忘れなく
眼鏡無しで試着して頭に合うから買ったは良いけど使おうとしたら眼鏡がうまく収まらないってのは
よく聞く話ｗ

150 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 13:14:50.71 ID:NPinOIds

>>132
冬にマルチテックはシルードじゃなく眼鏡が曇る可能性あるよ
エアマスクやレーシングディフレクター付けれないから

151 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 14:20:01.82 ID:NHKyAHu9

昨日メット落としたがなんとも無かった
さすがホムセンメット人気ブランド
世界のSHARPも太鼓判を捺したマルシンだぜ

152 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 15:03:43.84 ID:4eOGObYJ

日本で売られてるマルシンは偽ブランドだぞｗ

153 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 17:25:48.85 ID:joYrzECO

　　　　　　__
　　 i＜´ 　 }＼　 ,　- 、
　　　ヽ.._＼./　 .ﾝく　r-兮、＿_
　　　 ∠｀ヽ.!　/ 　ヾﾆEｦぐ　,ゝ-＞
　　　/＿｀ｼ'Ｋ-───‐-､l∠ イ　　　さすがマルシンだ、
　　　l´__,/l＼､_￣０¨0)ﾞ@Yﾍ, -┤　　　落としても何ともないぜ！
.　　 l'___|⌒ヾ''ｰ＝=､ｰr='ｲ　ｉ二| 　
　　　/　.｣　　 i　　 /./7r‐く　 lー!
.　　ｆ.　　ヽ‐ｉ人.∠'＜　＿i. l,.-ゝ.
　　ﾄiﾍﾍ｢ﾄ〈　　　　｀X　　ﾄﾚi7__|
　　　〉ﾄ:ﾄﾊj｀! i.　　　 /　ﾄｰ┤lﾙj,ﾘ
　　/‐+----+‐l　　 iｰ--i---ヾ'〃
.　ｌ＿i＿＿__i__|　　 |＿__i,＿＿i_|

154 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 19:20:59.36 ID:LpIQmYqj

>>123
マジか。神情報だ。
俺はSHOEI製品基本的に合わないけどXR買って、
チークパッド変えたりしたけど耳や頬の一部の痛みが解決しないから諦めてたんだけど、
分解して当たってる場所のスポンジ切って薄くしたりすればいいのか・・・。
このチークパッドが分解できれば起死回生だわ。

155 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 19:32:23.92 ID:LpIQmYqj

ああ。分解簡単だった・・・。
ちょっとスポンジ削ってみるわ。

156 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 21:25:25.14 ID:abC/hVNN

ff5vのL被ってるんだが、もう少しキツくしたいんだよね
チークパッドはMサイズに変えれるが、頭のとこの内装はLしかつかないらしい
なんかいい方法ないですか？

157 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 21:29:10.88 ID:C1KoJoAo

>>156
インナーキャップを被る

158 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 21:49:51.18 ID:wchMlWaf

髪をアフロにする

159 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 21:52:50.70 ID:Y1dnIjGG

アフロにすると死亡フラグがｗ

160 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 21:53:50.52 ID:oZRfSt/D

おいやめろ

161 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 22:09:34.46 ID:abC/hVNN

>>157
その発想はなかったわ
検討してみる

髪の話はしないでくれ
そう若ハゲなんだ

162 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 22:29:17.51 ID:S7R9z1iC

>>161
俺みたいに30前半で白髪まみれってのもそれはそれで辛いぞｗ

163 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 22:41:56.84 ID:dZVCY1qD

ハーゲハーゲ

164 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 23:44:50.46 ID:bNNiXxtA

>>161
今の季節ならニットキャップなんかいいんじゃね？
暖かいし厚みもあるぞ

165 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 23:56:32.55 ID:Y1dnIjGG

>>162
AKIRAのタカシくんみたいでいいんじゃね

166 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 00:24:31.82 ID:BvMYsxJ7

ツルフェイス

167 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 00:29:52.49 ID:aGeZtCIe

>>161
アンダーアーマーの
インナーキャップいいよ。
たしか、夏季用と冬季用があったはず

168 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 00:32:53.41 ID:O7nR5iWl

15～16年前に買ったSHOEIのほとんど使ってない綺麗なフルフェイス（RHV）があるんですけど
中の衝撃吸収剤とか劣化ヤバイですかね

これをそのまま使うのと、ARAIやOGKの１～２万円で買えるフルフェイスを新たに買うのとでは
どっちが良いんでしょう。

よろしくお願いします

169 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 00:41:27.07 ID:XOCo+qBl

OGKで大丈夫でしょ

170 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 00:48:22.91 ID:AQnKAvvM

>>168
15～16年物はさすがにまずい
2万円で入門モデル買えばいいよ

171 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 00:55:28.81 ID:ku4bVGNq

ヤベェ、顔が大きすぎ
マルチテックのXXl買ったら、チンガードに顎が微妙に当たるw
今までジェット使ってたからわからんかったw

172 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 00:57:19.32 ID:WxJMK4JX

>>171
闘魂注入お願いします

173 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 00:58:52.88 ID:DAgGTN9j

>>171
イノキさん！気合入れてください！

174 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/26(土) 01:02:34.68 ID:1lxdLLcz

|＿|Дﾟ)　>>168　発泡スチロールが崩れたり変に表面が膨れたりとかなくて新品に近い手触りを保っていれば
|秋|[|lllll］)～♪　酷い劣化はしていない、とは言われるけど。

まあそれでも最新の1～2万円程度のやつのほうが
新品同士の比較ですら性能は上かもしれないなぁw

発泡の劣化加減とか内装のスポンジとか色々様子を見て平気そうなら
まあ例えば原付用ヘルよりはマシぐらいの感じでなら使えないこともないんでは
…とかなんとか言いながらウチでも現役最古のやつは大体そのぐらいの年代のやつだったりするw

175 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 01:05:29.42 ID:DAgGTN9j

さすがX-8で時間が止まってるだけあるｗ

176 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 01:41:38.41 ID:ku4bVGNq

>>172
>>173
しゃくれちゃあおらんわ
ただ単にでかいだけだい・・・

177 ：168：2011/11/26(土) 01:42:08.35 ID:O7nR5iWl

アドバイスありがとうございます
今持ってるSHOEIのは当時、たまたま半額セールで1.5万円ぐらい購入したので
本体素材はガラス繊維だと思います

なので、今１～２万円のモデルに使ってると思われるABS樹脂よりも
堅いというので悩んでましたが、やっぱり衝撃吸収剤の方が重要ですかね・・・

ちょっと検討します

178 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/26(土) 01:53:24.92 ID:1lxdLLcz

|＿|Дﾟ)　>>175　まあX-8SPのあのペラッペラの軽さに慣れてしまうと
|秋|[|lllll］)～♪　例えばホムセンジェットでいいような用途だったらまだこれ使おうと思うからw

あのグニャグニャした感じでもJIS-CもスネルM90も通ったんだからまあ凄い時代だったんだなw
…ってECE辺りって今でも衝撃吸収関連の要求水準はあのぐらいなのかなぁ

179 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 02:06:48.34 ID:Wq40yT5U

>>174
15年とかさすがにまずいだろ。自分のにもそれぐらいのがあるからって
”使えないこともない”とかって言うなよ。そりゃ原型留めてたら何だって”使えないこともない”だろうけど。

実際に使う安全装備だぞ、棚に並べてるコレクションじゃないんだから。
そこは、たとえ自分は使っていても人にすすめちゃまずいだろ。

180 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/26(土) 02:52:37.01 ID:1lxdLLcz

|＿|Дﾟ)　>>179　だがまあJAFの4輪競技の規則だとヘルメットの使用期間は
|秋|[|lllll］)～♪　「製造後10年を超えないこと」なんだぜ

メーカーの資料でも海外向けだと「製造後8年使用開始後5年」とかいう基準を示したりもしてるし
15年は微妙だとしても実は案外普通に考えられてるよりヘルメットの寿命ってのは長いのではと

181 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 03:34:29.85 ID:URW3J+zS

スコーピオンのEXO400Vの交換シールドってもう売ってないんですか

182 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 07:54:50.21 ID:TEQyfPmn

サンマサン

頼むからふる～い、過去のヘルメット話はいいから

出来たら最近のヘルメット頼むな

バイクは250までしか乗ってなくて

ヘルメットも古いのしか被ってない人が

色々ノタマウのはどうかと

183 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 08:16:29.95 ID:O3wIKUtW

↑みたいに何もノタマワナイ人よりましかとオモ

184 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 08:38:23.82 ID:W0/FcmT0

>>182
サンマはＮＧ登録であぼ～んするのが一番だよ。
何を言っても聞き入れないんだから、こっちで防衛するしかないよ。

185 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 10:19:49.55 ID:B9mn34CL

>>174
発泡スチロールは全く使わないでいたとしても
数年で劣化するよ。

劣化したスチロールは簡単に割れる。
そんなスチロールで衝撃吸収できると思う？

186 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 12:29:39.67 ID:WOFRLrHT

>>185
メーカーさん、そんなに必死に買い替えキャンペーン張らなくても・・・
そんな事より耐久年数が日本国内と海外じゃ違うのを説明してくんないかなぁ

187 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 12:35:50.02 ID:ArpQg/Ci

ヘルメット内装用発泡スチロールは紫外線等に直撃されてないかぎり２０年くらい余裕で持つよ
だから１０年なんてまったく無問題だね

188 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 12:38:31.96 ID:DAgGTN9j

その前に内装のスポンジが劣化して粉にｗ

189 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 12:48:03.53 ID:+FD+4ibJ

いつものやつ

保護帽の経年劣化
http://www.tanizawa.co.jp/library/2008/07/post_18.html
http://www.tanizawa.co.jp/library/2010/12/2_1.html

ヘルメットは意外に劣化しない

190 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 12:49:34.90 ID:6t9/dWug

>>187
魚屋のトロ箱なんか平気でそのくらい使ってるしな

191 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 13:00:03.69 ID:2X2DYdTN

>>189
FRPでもたった４年で不合格品が出てくるんだな。

192 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 13:00:55.14 ID:LQfinRDX

>>187
>>190
単に形を保っていることと、強い衝撃を吸収できるか否かは全く別次元だろ。

193 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 13:04:08.64 ID:DAgGTN9j

>>191
「内装の割れが原因」とあるからFRP自体は20年以上でも大丈夫みたいだが
でなかったらFRPを使ったボートなんてとても・・・

194 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 13:05:56.81 ID:Nzu2CZdy

ヘルメットが三年で寿命なわけねーわな。
なんか腐食するわけでも揮発して抜けるわけでもねーのによ。
俺のｼｸﾞﾈｯﾄRRｹﾆﾛﾊﾞjrは余裕綽々もうすぐ１１年目突入だぜ。

今年のアライはあんまりいいグラフィックがないぜ。ハガモンツァの後ろがﾄﾞｶﾃｨじゃなきゃ買ってたかもしれねーけどな。
来年モデルに期待！

195 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 13:19:29.35 ID:XOCo+qBl

>>184
てか大した知見も経験もないのに半コテでしゃしゃり出てきてマジウザイんだけど
なんでおまえら平気なのか不思議でしょうがない

196 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 13:22:45.67 ID:xHWeMXKz

>>195
ヒント：NG登録

197 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 13:25:44.21 ID:XOCo+qBl

>>196
なるほど

198 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 13:50:33.89 ID:fm+guXUM

SHOEIって何年前からAIMプラス使ってたっけ。
そろそろ新しい外殻に新調しないのかな？

199 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 14:00:14.38 ID:M257xLPn

>>186
あれは耐久年数の違いじゃなくて保険制度の違いだろ。
日本の3年ってのは確かＳＧの期限だったはず。

200 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 14:05:03.40 ID:AQnKAvvM

結局、色々とメーカーに騙されまくりだったわけか

201 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/26(土) 14:32:01.70 ID:1lxdLLcz

|＿|Дﾟ)　>>188　保存状況悪くてダメになるってと大抵スポンジが先に逝くよねw
|秋|[|lllll］)～♪

あるいは帽体と発泡の接着が剥がれてグラグラになるとか
加水分解とか紫外線とかそういう保存環境が理由でダメになる時は大抵もっと弱い部分が
正常に機能しなくなって判断できるっていう。

>>198
使ってる素材とか製法とかの細かい内容はマイナーバージョンアップ的にはしてるんじゃないかとは思うけどねぇ。
サイトで説明してるAIM+の内容見るとえらく漠然としてるし。
#逆にアライでいうCLCとSuperCLCの区別がよくわからない（PbCLCとかSNCはベルト状の部材が追加されてたはずだけど）けど
製法・素材レベルで細かい変更点があれば名前変えるのがアライ、広範囲をひとくくりにしちゃうのがショウエイみたいな感じ？

202 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 14:44:59.75 ID:rDrfqAfM

NG登録っと

203 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/26(土) 14:58:05.76 ID:1lxdLLcz

|＿|Дﾟ)　>>199　SGの期限の設定ってのは>>189の安全帽の例みたく素材の違いで分けるわけにいかないだろうし
|秋|[|lllll］)～♪　例えば出前やバイク便の人みたいな使用環境も想定しての話だろうし。

食品の賞味期限とかがそうなのと一緒で「明らかに正しくない環境なら保証の限りではないけど
一応正常な環境にあった場合にはこのぐらいは確実にもちます」に多少の余裕を見込んだ数値ってやつかと。

…っていうかSGのお取り替え推奨期限ってだいぶ長いこと3年のまま変わってないように思うし
結構古い技術水準（それも寿命の面では比較的不利な製法で作られたタイプの）が前提なんじゃないのかね。

204 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 15:19:36.36 ID:fm+guXUM

頭部外傷発生率
ノーヘルor脱落
６７％
半ヘル
３２％
JIS以上のヘルメット
１５％
もちろん頭部外傷といっても幅が広く
頭蓋骨にひびが入ったや、オペの必要のない軽い脳出血も含まれている。

205 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 15:27:30.90 ID:DtWP0wh8

15%ってのはジェットの顎や荒井の側頭部なんかな？
そもそも顎は頭部に入るのかな？

206 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 15:56:21.35 ID:fEmPMBwd

この時期ジェットは寒いからOGKのバレル買おうかと思うんだがあれの評判ってどんなもん？

207 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 16:03:14.87 ID:M257xLPn

とりあえず「古いのは使うな」って事でいいじゃん。
普段は「安全性を…」とかって言ってるのに、必死に「古くても使える」アピールするのも変。
ここは日本だしメーカーが3年って言ってんだから3年を基準にして替える。って事でいいんじゃねーの。

208 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 16:13:29.60 ID:ArpQg/Ci

10年は使わないと塗装のヤレがいい感じにならないんだよね

209 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 18:12:40.79 ID:zPLyJ98i

しかしSHOEIも罪なことするよなぁｗ
ネオテックであの下膨れスタイルを改良してきたよ。
つまり製造メーカーがそのデザインの無様さを認めちゃったわけだ。

マルチテックユーザーは今後、赤っ恥モンだな。

210 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 18:15:44.25 ID:LQfinRDX

マルチテックじゃないとストームトルーパーのコスプレが出来ないじゃん！

211 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 19:29:05.95 ID:2g44Y/Lh

マルチテック、もう次期モデルが出るくらい年数経ったのか。

何ら不満なく使っているけど、新型はもうちょい軽さがあれば嬉しい。

212 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 19:37:50.26 ID:WOFRLrHT

クックックッ　あのデザインのまま国内販売すると思っているな・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙＳＨＯＥＩデザイン企画室

213 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 19:40:10.40 ID:fm+guXUM

>>205
顔部外傷発生率
ノーヘルor半ヘル
３６％
JIS以上のフルフェ
６％
まぁ、シールドが破壊されたとか、チンバーが壊れて顎にぶつかったとかじゃないかな？

あと、SHOEIやARAIをかぶって死ぬ人の多くは、脳挫傷よりも回転加速による衝撃でやられている
ということだった。
回転加速に対する対策としてはネックスタビライザーやエアバッグなどがある。

214 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 19:54:29.81 ID:uzK895d1

ｚ６買って1年でpinlockのピンが走行中に折れた。
このパーツ売ってないのね…いかにも壊れそうなやつなのに折れたらシールド買い換えってどうなの

215 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 20:08:46.64 ID:Nzu2CZdy

ＲＲ５に、アストロＩＱのオリエンタルのデザイン出してくれよ。
あのデザイン好きなんだけど、被り具合はＲＲ５の方が全然良いんだ。

同じサイズでもアストロは脱着の時にキツくて引っかかるし、内装の感触もＲＲ５の方がいい。

216 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/26(土) 20:09:35.17 ID:1lxdLLcz

|＿|Дﾟ)　>>214　前はピンロックシートに添付されてたような覚えもあるんだけど
|秋|[|lllll］)～♪　ちょっと前のログで「ショウエイに相談すると送ってくれる」って見た記憶が。

ってことはプロショップだっけテクニカルショップだっけ？フィッティングとか簡単な補修とかも
やってくれる店舗なら手元にあったりする？

217 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 20:14:31.86 ID:d6u8+UeB

近所の用品店でSHOEIのクリーニングサービスやってたときに
「ピンロックがぼろくなってきたんですけど」って言ったら
何本かタダでくれた。
袋に入れていっぱい持ってきてたんでそういう相談は多いのかも。
SHOEIに電話してみたら？

218 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 20:17:57.13 ID:ArpQg/Ci

ホームセンター行ってネジシャフト買った方が早い

219 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 20:33:43.11 ID:pIHua3Kb

>>206
前にテレオス３をかぶっていたことがあって
安いし便利だったので、先日バレルを
用品店で試着してきたんだけど
チンカバーの開閉の感触がかなり
安っぽかった
テレオス３の見たまんまの安っぽさよりも
なんか妙な感じで安っぽさを感じた

ん～　うまく伝わらないだろうなぁ

220 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 20:56:13.07 ID:QNhrccJM

そういやウチにあるX-11、パッドを固定させる部分の接着剤が剥がれてきたな
スポンジとかは問題ないのに

221 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 20:59:44.42 ID:PkW/IE7W

ウチのX-11はもうセンターパッド裏のスポンジ無くなって布１枚に近いわ。
かぶると頭頂部がゴツゴツするｗ

222 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 21:00:10.84 ID:DAgGTN9j

フリップアップタイプの弱点の一つがそれだからな
しっかりしたものにすると媒体が大きくなる

223 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 21:42:10.49 ID:fm+guXUM

>>205
ヘルメットやプロテクターは車で言うシートベルトのようなもので絶対的な守護神というわけではない。
確か車もシートベルトをしていなければ死亡率が3～4.5倍でバイク並みになる。
あと、１５％といってもその内容が問題。
15％の中には頭蓋骨に軽くヒビが入った程度の人や、軽い脳出血が起こった程度の人も含まれているから、
重篤な事態に至るケースはごく一部なのであろう。

224 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 22:00:51.56 ID:DtWP0wh8

>>218
アレって実はビミョーに偏心してて調節できるよーになってんだわ

225 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 22:11:51.48 ID:DfjAPhex

>>145
近くの建設現場を探し関係者のふりして中に入る
その辺に置いてある工事用ヘルメットを拝借する
クッサイ場合は洗ってかぶること

226 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 22:17:31.28 ID:DfjAPhex

>>171
猪木さんですか？
ファンです

227 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 22:18:25.83 ID:DAgGTN9j

>>225
その辺にあるものを盗むなら、隣のバイクのメットをパクっても変わらんと思うがｗ

228 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 22:24:45.04 ID:9mkE3kvN

>>225
通報した

229 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 22:52:39.50 ID:L0cim0ve

>>220ｰ221
高いのにヘタリ早いよなｗ俺のも剥がれあるわ
あまり言うとまたキチガイに攻撃されるから控えるが…

230 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 00:15:01.75 ID:poKjm6IP

アライの内装のカスさには負けるｗ
メガネ用のスリットを最初につけたのはショウエイ

231 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 00:17:42.92 ID:KKnIA5ju

>>230のアライ工作員様。
毎度ご苦労様です。

232 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 00:19:29.38 ID:IWQhkY39

>>223
ヘルメット規格上の許容衝撃値が300Gとか275Gとか言ってるけど、
そもそもこの数値は頭蓋骨折しうるレベルだからね。
頭蓋骨にヒビが入る程度は規格上の想定の範囲内。

233 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 00:35:29.60 ID:poKjm6IP

工作員とか言われた・・・

234 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 01:07:24.29 ID:W/aoOTl5

外殻の硬さが無きゃ、吸収素材が新しくても意味が無いと思うし
かと言って、本当に吸収素材がヘタリ過ぎてたら
硬い外殻が衝撃をダイレクトに伝えるんだろうし、難しい問題だね

235 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 01:24:31.75 ID:uC0QttR/

AraiやSHOEIクラスの企業が「工作」するならもっと巧妙にやるだろｗ

自分が被ってるメットのメーカーディスられて頭に血が昇った
馬鹿ユーザー同士のメーカー代理戦争だろこんなもん

236 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 02:43:15.41 ID:pNB9uMmX

私じゃありませんが、赤のフォルツァに赤いヘルメットって合いますかね？
色を合わせると変ですかね？

237 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/27(日) 03:24:03.04 ID:MVcxAjhj

|＿|Дﾟ)　>>236　車体色より着る服の色の影響が案外大きいような？
|秋|[|lllll］)～♪

「車体色とかヘルメットの色に合わない衣類」なほうが違和感が出てくるというか。

238 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 03:27:38.29 ID:OpfGr1iC

239 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 05:10:39.28 ID:uqP1NVMa

ネックスタビライザーを探す旅にでて来る。
衝突実験映像とかみてると、メットだけじゃ不安になって来たわ。
一番いいのはhit-airなんだろうけど、釣りしてるおっさんみたいダサすぎる。

単独転倒ならメットがとても役に立つけど、
今はより頑丈になった自動車にバカが乗る時代だからな・・・。

240 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 05:18:04.34 ID:IWQhkY39

>>239
>今はより頑丈になった自動車にバカが乗る時代だからな・・・。

歩行者保護性能が強化されてぶつけられた側の死者数も大幅に減ってるよ。

241 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/27(日) 05:32:42.70 ID:MVcxAjhj

|＿|Дﾟ)　まあ進歩したヘルメットやプロテクターの安全性を過信して無茶をする時代になったとも…。
|秋|[|lllll］)～♪

242 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 05:35:15.17 ID:uqP1NVMa

>>240
「歩行者」ってバイクくらいの速度出せるの？

243 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 05:37:25.69 ID:LBrDuePr

>>242
今の車のほうが柔らかいって話をしてるだけじゃない？

244 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 05:44:08.81 ID:uqP1NVMa

>>243
歩行者保護性能が強化されて柔らかいのは歩行者が当たり易いバンパー（プラ）部分だけで、
ライダーの高さで当たる可能性があるピラーや座席周（箱）りは搭乗者を守るため固くなってる。
その部分に、歩行者とは比べ物にならない速度で当たってしまう可能性が高い。

245 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 05:45:07.37 ID:LBrDuePr

>>244
その部分はまさにヘルメットがあるから。
実際、二輪の致死率も大幅に減ってるよ。

246 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 05:46:20.48 ID:uqP1NVMa

>>245
それをさらに減らしてくれるのがネックスタビライザーやエアバッグでしょう

247 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 05:51:47.01 ID:LBrDuePr

>>246
その点は否定しないけど、
今の車は歩行者・二輪にとってもより柔らかくなってるし、暴走するバカも大幅に減った。
その二つが主因で死者数が減ってるのは事実。

248 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 05:56:19.92 ID:4YbJtGEm

やってることが逆なんだよ
４輪はなにかミスったら、ハンドルからヤりが突き出てドライバーを刺すようにしたらいい
スピードはリスクの上に成り立つんだから

249 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 06:05:43.86 ID:U1tSaM4w

>>248
そうか、救急車は呼ばなくてもいいのか。

250 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 06:50:53.10 ID:WQi5dG5b

>>248
トラックの運転席を下にしろ！とは思うな
あいつら、自分の身は安全だからと、とんでもない運転しやがるから
最近の大型バスなんかは下にあるから、視野がどうのとかは言い訳にならない

251 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 07:11:49.12 ID:CxEnhOGH

アライのジェットMZシリーズとSZシリーズって何が違うの？

252 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/27(日) 07:21:55.05 ID:MVcxAjhj

|＿|Дﾟ)　>>250　観光バスのあれは乗客の見晴らしがいいようにってだけだろ。
|秋|[|lllll］)～♪

あと車体構造が違う（バスは最近乗用車みたいなモノコック構造で、なおかつエンジン後ろなのが多いけど
大型トラックは梯子型のフレームの上に荷台とかキャブとか載せる構造だし大抵フロントエンジン）から
「本来の機能を損ねるほどの無理をしてまで運転手に怖い思いをしてもらいたいか」という話に

…トヨタダイナかなんかでレッカー車専用に運転席を前輪の前に大きくオーバーハングさせた変なのがあったけど
アレは確か特殊用途で使うために運転席を前進させる必要があってそうなっただけだし。

253 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/27(日) 07:30:34.85 ID:MVcxAjhj

|＿|Дﾟ)　これだダイナのきもちわるいやつw
|秋|[|lllll］つttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Toyota_Dyna_Super_Low_Cab_002.jpg

積車タイプはこれ。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Toyota_Dyna_Super_Low_Cab_001.jpg
…これ目的は低床化だけじゃなくて荷台長に対してホイールベース短く上げることも狙ってるように見える…。

254 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 07:39:48.12 ID:fRtoV0pz

>>253
前面に「EASY RIDING」とある通り、主な目的は乗り降りを楽にする為だったりする
短距離の仕事を数こなす用だね
長距離走りっぱなし(？)の大型トラックとは条件が違うかも

255 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 08:23:35.61 ID:ELlVYLuA

>>227
パクられた人がパクるとなると
連鎖が止まらないな
パクられた原因はパクられたからかな？

安くて汚く臭いヘルメットでも安心は出来なくなる
パクるの起源は朴？

256 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 08:30:15.36 ID:ELlVYLuA

>>234
頭の形にピッタリな硬い内装なら
頭蓋骨を完璧に守ってくれると思う
言わばインナーヘルメットだな
どうやってかぶるかが問題w

257 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 08:35:07.71 ID:ELlVYLuA

>>239
昔のほうがバカな事故が多かったぞ
多分
みんな平気で酒のんで運転してたし

258 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 08:45:05.11 ID:1IrJBxzp

>>214
先月いじりすぎてピンが壊れたんでSHOEIのHPから問い合わせしたら、タダで送ってくれたよ。
SHOEIのシールを同封してあった。
こうやってCS高まるんだなぁと思った瞬間。

259 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 08:55:36.98 ID:WjUByUyF

>>256
蒸着しかないな

260 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 09:59:45.78 ID:KcuSV8ma

m(__)m

アライのヘルメット

SZ-Ram3

フラットシルバー

サイズXS(53-54cm)

娘が２回使用

小さな傷有り

\20,000-＋送料

で、如何ですか？

261 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 10:02:48.00 ID:c6itvplI

>>260
まずは娘うｐ

262 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 10:30:31.24 ID:/Etd9Kxa

>>239
つ Leatt-Braceオンロード用

263 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 11:29:00.77 ID:2Gwxf8fd

この前ナップスでSHOEIのフィッティングサービスとかいうのを受けてきた。
ちゃんとサイズを測って貰って、Lサイズで横ピッタリ、前後-14ミリ。
で、Lの内装になんかスポンジみたいのぺたぺた貼って合わせてくれた。
超おすすめです。
ちなみにHORNET-DS RESTISの黒・灰を買いますた。

264 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 11:31:26.71 ID:r2ZIVuyQ

地方の南海だと
はぁ・・あってるんじゃないんですかねぇ
で終わりだからな

265 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 11:42:10.32 ID:X8vUWNVn

ナップスでもイベントとかセール期間で
メーカーサポートが特別に来てる時だけなんじゃないの

266 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 12:05:06.02 ID:c6itvplI

>>265
テクニカルショップならいつでもやってくれるよ。

267 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 12:08:05.85 ID:RR5LhmGd

>>250
トラック運転手がどう考えてるかはしらんけど、
トラックって実は運転手の死亡率は非常に高いんだよ。

268 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 12:39:44.22 ID:MiNQX1BL

>>258
いい話だ～

269 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 12:50:21.13 ID:XVUxz8LO

>>248
ワロタｗ

270 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 12:51:28.38 ID:HlZp2/CP

>>267
無理な労働で居眠り運転とか多いしな

271 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 13:10:42.21 ID:S24mz0aM

>>247
それは間違いないと思う。
例えば、プレミアムヘルメットの耐用限界は35kmほどだが、クラッシャブル構造の車相手だったら
50kmとか60kmでも何とかなるのではと思う。
ちなみに、車も電柱やポール相手には35kmくらいが限界だったはず。
>>234
ARAIは最新型のシェルができた後、ライナーの発泡倍率を低くして軽量化路線に行ったはず。
発泡倍率が同等なら更なる衝撃吸収力を得ることが可能だったが。

272 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 13:14:36.84 ID:S24mz0aM

>>244
歩行者保護性能が高いのはボンネットのみだけど、サイド側も一応はクラッシャブル構造になっている。（ミラーなど除く）
少なくとも、ポールや電柱よりはまし。
50kmくらいまではなんとかOKなのでは？

273 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 13:17:13.29 ID:ui/Fr5Ml

>>258
ホムセンのよく分らないメーカーのヘルメットじゃ絶対にないサービスだよな
俺もアライに縁ゴムがはがれたやつを送ったら全部タダで直してもらえた
７年ぐらい使ったやつなのに往復送料も無料なんてすごいなって思った
有名メーカーはアフターサービスも安心

274 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 13:20:21.22 ID:Q1rGNodL

俺、ﾄﾗｯｶｰでﾊﾞｲｸ乗り

275 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 13:32:38.11 ID:IkGrEBsF

白バイってなんでフルフェイスじゃないんだろ
せめてシステムにすればいいのに

276 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 13:35:31.05 ID:3zjrauGO

>>267
運転席がつぶれて足が挟まれたってのは24時間警察（救急）のテレビでもよく出てくるな

277 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 13:37:35.27 ID:uqP1NVMa

違反者との会話や書類作成の手元の作業があるからフルフェは無理、
で、システムは高いのと、自分の足で走ることになったときに邪魔になる可能性がある。
システムが今より良くなればシステムが採用されると思う。

278 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 13:38:44.25 ID:X8vUWNVn

ジョン＆パンチなんて半キャップだけどな

279 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 14:01:24.37 ID:4JGNmUjl

薄々ペラペラの制服だしな

280 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 14:03:12.67 ID:MOnqw6/2

こちらメリーセブン3号、4号、了解！

281 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 14:43:38.01 ID:S24mz0aM

ベーダゲル使ったヘルメットとか出てこないかな。
高さ22メートルからの落下にも耐えられる（時速75kmほど）んだろ。
大手メーカーが使わないというのは何らかの問題があるためというのは容易に想像がつくが
（コストor耐久性など）

具現化すれば、頭部損傷による死亡事故はまぁないに等しいくらいになるだろうな。

282 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 14:44:23.83 ID:zfMQF84Q

新井のラパイドSRのグラフィックモデル、激安通販ではもう無くなってしまったんだな。
メット２個あってダブルレンズやミラーのLシールドが使いまわし出来るのが良かったのだが…

283 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 15:19:50.02 ID:L/lyowDt

ラパイドのモデルチェンジはまだかいな
アライにしては余裕のある口元が気にいって
ずっとラパイド系使ってるから
ラパイド消滅されると困るんだが

284 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 15:59:50.97 ID:9mXLveCg

(´･ω･`)バイク初心者なんですがヘルメットのサイズはやっぱり大きめが無難ですか？
ネットで購入するので試着が出来ません…
頭のサイズを計ったら５５～５６ｃｍあったんですが、ヘルメットは５７～５８くらいがいいんでしょうか？
ヘルメットはヤマハのヘルメットを買おうと思ってます。

285 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 16:01:00.38 ID:9mXLveCg

(´･ω･`)ヤマハのジェットヘルメットです

286 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 16:14:34.36 ID:DvgFwv35

アライのツアークロス2を通販で買おうかと物色してるのだが無いな。
生産調整でもしてるのか。

287 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 16:19:04.60 ID:X8vUWNVn

ココで聞いても>>284の頭の形は誰も判らない
初メットならホムセンフリーサイズでＯＫと思う人以外は
電車に乗ってでも試着できる店で買った方がイイよん

288 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 16:30:21.03 ID:qa2APhw8

店で試着して通販で買えばOK

289 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 16:31:36.67 ID:5ipPBNK1

ゆるいメット買っちゃうと後でブカブカになっちゃうよ

290 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 16:34:18.93 ID:uqP1NVMa

>>284
数字はアテにならんぜ
俺は56.5cmなんだけど、モデルによってSかMに分かれるから、
現物をあわせてみるしかない。

291 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/27(日) 16:48:37.01 ID:MVcxAjhj

|＿|Дﾟ)　>>267　総重量で10t20tとか平気である上に運転席が最先端にあるようなもので
|秋|[|lllll］)～♪　例えば50km/hとかそこらでの固定壁衝突から乗員を保護できろっつっても非現実的だしねぇ。

確か貨物車だと法的にクラッシュテスト義務づけられてるのってタウンエース/ボンゴクラス辺りまでじゃなかったかな
#乗用扱いのミニバンとかでも着座位置が一定以上の高さだと側面衝突の試験項目が免除とかある
…あとルーフ強度試験があるアメリカでも確か空車で2.5tだかそのぐらい以上だと免除だし

292 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 17:42:24.76 ID:nODj69j3

>>279
薄々だけどエアーバッグ採用だけどな

293 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 18:00:26.81 ID:lv3xUuKu

>>267
昔整備士してたときにキャビンがペッタンコになったトラックを回収してきたことを思い出した
運転手は当然プレスされて煎餅だったよ・・・

294 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 18:03:05.11 ID:ui/Fr5Ml

>>293
空気入れで空気入れれば生き返ったかもしれないのに

295 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 18:11:19.46 ID:W/aoOTl5

>>284
大きい分には問題ないから、現物確認できない環境なら１サイズ上を買っておいた方が良いかもね
小さいと被れなくて、オブジェにしかならんからな

俺は２サイズも大きい貰い物のヘルメット（ＸＬ）を何年も使ってたけど問題なかった
その後、ジャストサイズのＭを買ったがちょっとだけキツかったし

296 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 18:18:09.76 ID:BRsLsO7f

>>294
あちこち空気漏れしそうｗ

297 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 18:21:29.48 ID:W6Qaeh9c

>>284
友人か家族に比較的大きめなバイク用品店に連れて行ってもらうのがよろし
無いなら無理だけど

298 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 18:37:55.64 ID:X8vUWNVn

小笠原諸島とか孤島住まいかも知れん

299 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 18:38:36.13 ID:fRtoV0pz

>>283
つ[ラパイドV3]

300 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 18:41:25.33 ID:S24mz0aM

そういえばSHOEIっていつからAIMプラス使っているんだっけ？
仮に10年以上前から使っているなら、特許切れに備えて新しいシェルの開発を行っているはず。

301 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 18:46:26.18 ID:Q1rGNodL

ﾍﾙﾒｯﾄは生物なんだな

302 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 19:39:19.35 ID:ipCE5t8z

正面からの防御力はジェットヘルもトラックも似たようなものでしょ
見晴らしいいしw

303 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 19:56:14.34 ID:I3cbiMTb

>>298
そんなとこなら、そこまでメットにこだわることもなかろうて

ガチの離島ならノーヘルどころか
ナンバーついてなかったり、免許すら持ってないのもいるからな

304 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 22:57:11.63 ID:p5rGWkKo

そういえばヘルメットっとどうやって処分してる？
フルフェイスってゴミに出せるの？

305 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 23:00:15.94 ID:c6itvplI

>>304
地元の自治体に聞け

306 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 23:09:45.35 ID:5y2S/mEJ

ネオテック個人輸入したったった

307 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 23:17:10.55 ID:E668tZGl

>>306
感想をどうぞ

308 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 00:50:27.95 ID:HE0KIh42

x-eleven、2003年製造。
グラフィックが好きでずっと使い続けたいなぁ。

309 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 01:12:48.32 ID:ZT8yqeV3

>>302
フルフェイスでも似たようなものです。
多分、無茶してる連中が被ってるからだと思うけど、
むしろフルフェイスのほうが致死率が高いというデータも。

310 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 04:36:52.40 ID:AbLeLtz4

6キロやせたらヘルメットゆるくなった。
高速走ると少し浮いてくる。
買い替えるしかないかな？
ちなみにアライのプロファイルXLなんだけど。

311 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 04:49:45.85 ID:/Hh4B3wd

内装を変えるという発想は無いのか
XLとLは媒体が別だったかなアライは。

312 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 05:09:45.39 ID:ZwW1Gl7G

>>310
6キロ太ればよくね？

313 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 07:18:13.35 ID:VFxac3rN

>>305
都区内だが燃えるごみだった。

314 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 07:38:21.30 ID:3es6Gcro

このタイミングでマルチテック買うのってオススメできない？

ネオテックは気になるんだが尼でマルチテックが3万くらいなんだ。

315 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 08:57:03.42 ID:9UQZv9bf

>>304
誰かのバイクのミラーに

316 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 09:45:42.11 ID:gFNyDylO

>>314
このタイミングだからその金額なんじゃねーの？

317 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 09:52:25.52 ID:TkF0eSBb

いい加減アライは国内ホームページを一新して下さい。

新技術と新デザインと帽たい

318 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 09:57:17.25 ID:TkF0eSBb

を作ってください。

319 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 10:21:25.58 ID:z52mB/qB

>>312
>>315
主婦の知恵ですな

320 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 10:32:23.23 ID:QnSCwCVE

>>308
つ ttp://jp.shoei.com/support/ja/faq/other.html#aq02
※廃番モデルのヘルメットの修理はできますか？
>>314
サンバイザーが不要であれば(多分)軽量であるマルチテックを今あえて選んでも良いんじゃない？

321 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 12:28:30.23 ID:fhF1NogA

>>304
上野のコーリンの前の古ヘルメット用ゴミ箱に。

322 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 12:34:12.02 ID:/Hh4B3wd

大学の駐輪場に置けば学生が使ってくれるだろう

323 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 13:35:57.55 ID:mOFX8ULc

>>304
マジレスすると燃えないゴミ。

324 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 13:38:07.63 ID:QnSCwCVE

>>323
オイオイ・自治体によって処分方法は違うぞ

325 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 13:38:59.35 ID:Waf2Kjfd

横浜市は燃やすごみだったよ

326 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 13:44:37.13 ID:mOFX8ULc

こりゃ困ったな

327 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 13:48:35.16 ID:/Hh4B3wd

電話して聞けよ

328 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 15:02:57.29 ID:QpKUklYx

千葉は粗大ゴミ。

329 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 15:05:03.73 ID:cMcT8LhD

>>321
いつの時代だよｗ

330 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 17:00:28.12 ID:Vrqxkd8E

エコバッグにする

331 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 18:31:00.19 ID:ZtMNwNJ1

ヤフオクという名のゴミ箱

332 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 18:33:59.83 ID:/Hh4B3wd

道路の真ん中に置いてみるのはどうだろう

333 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 18:35:28.26 ID:OklS+zI4

前スレで紹介されていたみたいな動画に使う

334 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 18:59:44.59 ID:Nahcyx04

XR-1100購入して初めてピンロック使ってみたんだけど
ホントに曇らないんだな
これはスゲーと思ったが結局メガネが曇った・・・orz

335 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 19:04:00.72 ID:/Hh4B3wd

>>334
レーシック、コンタクトレンズにしなよ

336 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 19:36:29.20 ID:ynbh/ed8

マンションのゴミ捨て場の棚に捨てたら、翌朝には無くなってた
（もちろん回収前）

パイプベッドの骨組みも、何となくそこに捨てたら
同じように無くなってた。鉄だからなんだろうな

337 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/28(月) 20:14:36.38 ID:H43hA9lC

|＿|Дﾟ)　まあ被れる状態で捨てると「自己責任で再利用する」ってならまだしも
|秋|[|lllll］)～♪　コンビニ強盗とかに使われる可能性まで考えるとあんまり良くはないだろうなぁ。

社会の安全ってのもそうだけど元の持ち主の指紋とか毛髪とか出ちゃったら面倒なわけだしw

僕は不要になって手元に残しておく必要もないってやつは綺麗にして中古クルマバイク用品店とかに持ってっちゃうが。
ホントにゴミにしかならないぐらい使い倒したんじゃなければ意外と悪くない値段で取ってくれるし
ジャンク扱いで売ってるようなやつは結構物凄い状態のも見かけるw
#買う側にしてもオクで買うよりは例えジャンクでも現物見てから買えるってことで需要はあるのかな

338 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 20:57:48.96 ID:OklS+zI4

>>334
眼鏡屋さんの曇り止め効くよ

339 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 21:02:17.36 ID:EBB5S6K3

以前OGKのテレオス3を使ってたんだが、バレルってどうなの？
買おうか悩んでるんだけど、テレオス買い直したほうがいいか？

340 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 21:04:51.62 ID:BkpWDgOJ

>>304
早稲田大学か法政大学の前に置いておけば有り難く使ってもらえる。

341 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 21:28:19.02 ID:dwCShMqn

>>335
超スレ違いだが、レーシックを安易に人に薦めるのはどうかと思う
メガネしてる医者がいなくなれば、人に薦めてもいいとは思う

そしてそんな俺はメガネしながらX-12とJF3を季節によって使い分けてる
アライはなんかメガネと相性が良く無いんだわ

342 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 21:36:10.43 ID:BXGUA/o7

MHRのLS2エスプリ、好奇心から試着してみたら思ってたよりいい出来だった。
瞬時に収納できるインナーバイザーはトンネル突入時に助かりそう。
しかしサイズ別帽体が災いしてMは被れず、Lは頭を振ると気持ち緩かった。
別売りオプションに厚さ違いのチークパッドが設定されてないのが残念。

343 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 21:41:15.61 ID:5ZB9DWY+

ＳＨＯＥＩのＱＷＥＳＴ買ったけど、前被ってたメットと比べて60キロで走っても風切り音がすごい。
ただ甲高い音ではなくスバルの水平対向エンジンみたいな音だからそこまで不快ではないが音量が・・・
買って１ヶ月だけど手放したくなってきた

344 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 21:56:06.37 ID:/Hh4B3wd

＞メガネしてる医者がいなくなれば、人に薦めてもいいとは思う

頭悪すぎてワロタ
勇気無きものは一生メガネ君のままでいな

345 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 21:57:29.83 ID:cMcT8LhD

レーシックは荒れるからやめろ

346 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 22:00:52.48 ID:dwCShMqn

だな
荒れるネタに食いついた俺も悪かった

>>344
そうするよ

347 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 22:01:10.85 ID:/Hh4B3wd

臆病者がビビって「こわーこわーい、人に勧めるなー」と喚いてるだけ

348 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 22:01:48.93 ID:/Hh4B3wd

>>346
「ＯＫ、検討するよ」と素直に言えば荒れない
勉強するように

349 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 22:06:34.58 ID:Vs3QFiP9

最近見かけないなと思ったらレーシック君まだ生きてたのか。
普段社員だのステマだの言ってるやつはこういうときこそ役に立てよｗ

350 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 22:10:54.43 ID:dwCShMqn

何だ、有名人物だったのか
そうとは知らず、失礼な事をした

351 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 22:31:10.20 ID:hAvDhLeU

「レーシック難民」でぐぐると、とてもじゃないがレーシックなんて受ける気がなくなる

352 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 22:32:16.21 ID:152Vnh3e

どーせだから俺の紹介で受けろよ>レーシック
そしたら俺に2万程入るからよ
それ以外のヤツが勝手にするもしないも興味無いよ

353 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 22:35:58.30 ID:/Hh4B3wd

>>350
俺のレスに対して素直に従えないようなら、二度と来るな

354 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 22:40:47.18 ID:dwCShMqn

>>353
俺がお前に従わなければならない理由を簡潔に述べてくれないか

355 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 22:58:48.01 ID:GGyspXYW

コンタクトはいいぞ。
本当に面倒だが、面倒だと思う使い方してれば安全だからな。

ただ、バイクにはそんなに向いてない気がする。
フルフェイスもそのまま被れるのはいいけど、
意外と目が乾いたりゴミが入ったりする。

356 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 23:15:20.17 ID:OklS+zI4

メガネをかけてる自分が好きなので、メガネは手放せない
気分によっていろいろかけ替えてる

357 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 23:32:12.69 ID:dtJuuai+

キモ

358 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 23:34:31.02 ID:OklS+zI4

そうか？
明らかにメガネかけてるときの方がもてる
ワンデー系のコンタクトが、使い勝手は一番良いんだけどな

359 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 23:45:10.81 ID:RXIWKHXM

>>354
バカの相手はしなーい
黙ってNG

360 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 23:48:26.64 ID:3lSyyyS+

都内でヘルメットの種類が沢山置いてあるお店ってどこですかね？
BELL、AGVなんかもかぶりたいんですが、ネットに出てるのが置いてない・・・

361 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 23:59:13.10 ID:BXGUA/o7

ライコの多摩境店は比較的洋物多めかも。

362 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 00:00:59.45 ID:UY3U3h93

ナップス練馬にAGVはほんのすこ～しだけ置いてあった
BELLはどうだったかな

363 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 00:02:33.73 ID:wryUwE6f

X-11の加藤大治郎モデルがほしい…

364 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 00:02:50.26 ID:vk+2i639

上野のバイク街ってまだ健在なんだろうか・・・
都内でバイク用品と言えば上野だったんだが

地方に引っ越しちゃったから今の状況がわからん

365 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 00:12:20.90 ID:q6pZXb+x

>>364
そう、昔はあそこにいけばなんでも揃うみたいな感じだったんですけど
ググッたら消滅と書いてありました。

>>361
多摩境週末行ってみます、ナップスはいったことあるんですがライコは
まだいったことないです。

366 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 00:32:50.24 ID:wTp5pu68

新品のメット買ったぜヒャッホウウウ！！！

367 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 01:01:46.52 ID:7QkS8cN6

>>366
何買ったの？

368 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 01:15:51.53 ID:wTp5pu68

レスあるので、チラ裏で・・Ｚ－３からＺ－６に買い替え、スモークシールドとクリアのピンロック
Ｍ試着したがキツキツ頭痛で・・・指一本分あまるＬ買った（Ｍ・Ｌ試着）

まぁ、あと二週間位は部屋のオブジェというか・・・パンツ一枚に新品メットで何かバリマシのパンツマン思い出しました。

369 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 06:40:40.42 ID:FiC6H5a6

>>366
>>368
その姿でその書き込みする姿を想像してしまったｗ

俺はアライのＳＺ-Ｆを購入、ちょっと寒いが何とかなるかも。

370 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 07:41:07.93 ID:rk/2Y4UJ

俺も先日通販でZ-6買った
あとX-11用のチンカーテンとSKYクリアミラーシルバーシールドも
スモークと悩んだけど6500円だったから
まだ届いてないからシールドの見え具合と透け具合がどんなもんかわからんけどね

371 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 08:28:49.28 ID:Ai1tLXx2

スレチですみません。

OGKのバレルなんだけど、新品未使用
購入希望の方は居ませんか?

【品名】OGK バレル
【色】シルバー
【サイズ】 S
【希望金額】 10000円
神奈川なら手渡し可能です。

ネットで購入したのですが、間違えてポチッとしてしまいました。
XL頼んだつもりだったのに・・・

372 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 08:33:58.46 ID:xMwILJFh

>>371
買ったとこに電話して俺は XL を頼んだつもりだったって相談してみた？

373 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 08:43:51.01 ID:Rh4gtvOR

>>343
チンカーテン着けている？結構違うみたいだよ
>>368
オメ！
緩さを感じるようならチークパッドを厚めにしてみれば良いんじゃないかと

374 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 08:55:30.31 ID:7C90wVpW

>>371
試着すら出来ないな。w

375 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 10:05:26.41 ID:zbPiEAWe

>>371
交換なら受け付けてくれるっしょw
店によっては試着サービス可の所もあるくらいだしね。

376 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 11:30:28.82 ID:Ph165qMj

普通は「交換してもらえばいいじゃん」って思うけど
交換を申し出るのがどうしても苦手な人がたまにいる

377 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 11:36:26.03 ID:GF6aTdln

交換が得意な連れに頼め

378 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 11:45:19.20 ID:7QkS8cN6

三浦和義なんて夫婦まで交換してたからな
彼に頼めば何とかしてくれただろうに惜しい人を・・

379 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 11:55:53.61 ID:Ai1tLXx2

皆様、スレチなのにレスすみません。

楽天の中の店なのですが、
お客様のご都合に返品交換は一切受付けません。
って明示してあるんですよ。

明らかに此方のミスなので・・・

知人にもあたってみようと思います。
お騒がせしました。

380 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 12:08:20.96 ID:UCwMxK6L

>>379
それでもダメもとで聞いてみりゃいいじゃん。

381 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 12:15:12.42 ID:1PkqEnT4

>>343
XR-1100も低速で「ドゴゴゴォオオオオオ」なボクサーエンジン堪能できるよ
おそらくエアトンネルの反響音なので、カーテンつけても大差ない

60km/hまではアライの方が静かだと感じるけど、
高速道路の速度ではピューピューが無い分SHOEIの方が静かに思える。

382 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 12:20:24.29 ID:pbL+x04Q

ネット通販で買うからこうなる
彼みたいな人は普通に店頭で買った方がいい

383 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 12:21:11.31 ID:pbL+x04Q

さらに追い込むことになるだろうけど
ネット通販ならメールの注文内容で間違いに気づかなかったのが悪い
その時点で訂正できたろうに

384 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 13:11:15.12 ID:ggvvsKzm

まーでもアメリカならそういう場合でもサクっと返品できるけどな
あの国は返品天国だから
日本でも実はあまり知られていないが２００９年からネット販売の法改正がなされている
＞お客様のご都合による返品交換は一切受付けません。
とある場合でもそれがはっきりわかりやすく明示されていない限りは無効だ

>>380の言うようにとりあえず一度店に聞いてみなよ

385 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 13:41:04.68 ID:7C90wVpW

交換しないと明言してる店でも、優しい店だと交換してくれることもあるね。

386 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 14:40:03.78 ID:7QkS8cN6

そんなに>>379をいじめてやるなよｗ
みんなだって失敗の一つや二つあるだろ？

387 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 14:52:43.71 ID:Bl3K3nZo

>>386
誰も虐めてないだろ

388 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 15:47:58.84 ID:pbL+x04Q

いじめてないというか、明らかに本人のミスなんだから

389 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 16:05:55.77 ID:OtfSXLaa

俺なら傷つけて初期不良装って返品して他の店で買うけどね

390 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 16:19:12.48 ID:tSZVO/Gd

>>384
>日本でも実はあまり知られていないが２００９年からネット販売の法改正がなされている
>＞お客様のご都合による返品交換は一切受付けません。
>とある場合でもそれがはっきりわかりやすく明示されていない限りは無効だ

ソースくれ

391 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 16:21:11.33 ID:ppsQzvWc

縁ゴムの端をちょいと剥がせばオケ

392 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 17:09:01.21 ID:UCwMxK6L

>>389
それはDQN過ぎる。

393 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 17:26:39.06 ID:1abAoGsr

>>389
馬鹿が
非常識過ぎる
親の顔が見たい

394 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 17:36:10.56 ID:nwqQk8wY

無償交換は無くても買い直すよりは安い方法もあるんでね？>店に相談

395 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 17:51:19.22 ID:Ref7yTpq

小さい店舗は融通きかないことが多いな

396 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 17:52:59.90 ID:hV/qOawX

正直、ネット通販で買うなら、それ相応のリスクがあると覚悟するべき

397 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 18:55:49.67 ID:Bl3K3nZo

ショーエイのJ-FORCE3使ってる人いませんか？
風切り音などどうでしょうか？

398 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 19:00:41.74 ID:1abAoGsr

します

399 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 19:13:39.01 ID:o3BHt93O

流通ルートがネットかホームセンターしかない

400 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 19:37:06.51 ID:OuPOxFlY

>>397
風切り音どころか、赤ちゃんの泣き声が聞こえてくるぞ。
オギャーオギャーって。

401 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 19:54:30.07 ID:Bl3K3nZo

SZ-RAM3並に快適なら買うんですが…

402 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 20:23:56.20 ID:ggvvsKzm

>>390
特定商取引に関する法律
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S51/S51HO057.html
第十五条の二
購入者（中略）は、その売買契約に係る商品の引渡し又は指定権利の移転を受けた日から起算して八日を経過するまでの間は、
その売買契約の申込みの撤回又はその売買契約の解除（中略）を行うことができる。
ただし、当該販売業者が申込みの撤回等についての特約を当該広告に表示していた場合
（（中略）その他主務省令で定める場合にあつては、当該広告に表示し、かつ、広告に表示する方法以外の方法であつて主務省令で定める方法により表示していた場合）には、この限りでない。

特定商取引に関する法律施行規則
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S51/S51F03801000089.html
第十六条の二
法第十五条の二第一項ただし書の経済産業省令で定める方法は、
顧客の電子計算機の映像面に表示される顧客が商品又は指定権利の売買契約の申込みとなる電子計算機の操作を行うための表示において、
顧客にとつて見やすい箇所に明瞭に判読できるように表示する方法その他顧客にとつて容易に認識することができるよう表示する方法とする。

これに該当するな
だから例えば商品のすぐ横に「返品不可」と書いておく必要があるわけだ
スクロールした下のほうに書いてあったり、わかりにくいリンクの先にあったりする場合、ただし書きに該当しない

403 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 20:35:19.36 ID:Ref7yTpq

その他顧客にとつて容易に認識することができるよう表示する方法

これは曲者やな
業者と見解が食い違うこともあり得そうだ

404 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 20:40:41.16 ID:ggvvsKzm

そのあたりは「客観的に」、「容易に認識することができるよう表示」しているか判断されるわけよ
たしかガイドラインなんかもあったはずだし
それに沿って表示されたものなら問題はない

405 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 20:49:58.66 ID:Ref7yTpq

業者がこういうガイドラインがありますよって
それで納得してくれたらいいけど
うちの解釈では違いますとか、言われたら
第三者に解決ゆだねなあかんなるし、そうなると手間も費用も普通
の人はかけたくないから泣き寝入りになるやろね
まともな業者ならそんなことないというか、最初の段階で未使用
なら返品に応じてくれるだろうけど

406 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 20:59:36.44 ID:ggvvsKzm

それはそうだろうな
そもそもまじめな店なら最初からガイドラインに沿って表示してるだろうし

まあでも法律ではそうなってると知っておくのは無駄じゃない
いまどきネット販売とか超身近だもんな

407 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 21:03:35.93 ID:c/i2g4Pq

アマゾンでXR-1100のグラフィックモデル、ポチッしました。

408 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 21:37:30.67 ID:i/+zOHTX

返品した奴は、また市場に流れるから･･･てかネット通販で買った奴は本当に新品なん？返品物じゃね？

409 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 21:39:03.59 ID:7QkS8cN6

弁護士に頼んでワーワーやれば返品可

３万～５万ぐらいかかるけどねｗ

410 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 21:40:59.43 ID:/CZH4pEY

>>407
サイズは確認したか？

411 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 21:47:52.44 ID:Ref7yTpq

尼だとXR-1100安いサイズだと26000円台で売ってるんだな
ついつい買てしまいたくなるけどネオテックまで我慢

412 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 21:58:49.85 ID:hV/qOawX

>>411
今買って、3年後にちょうどネオテックのグラフィックモデルが

413 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 21:59:55.87 ID:Q5vYr7Qf

SHOEI クエストってどうなんだろ
軽そうだし形もカッコいいし、内装のＴＯＰが外れないくらいしか弱点なさそうなんだけど

414 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 22:04:26.23 ID:LY3nuTTV

実店舗で試着してネット通販で買っておいて返品したいとかいうやつが守られる法律ってどうなんだよ

415 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 22:11:42.74 ID:1abAoGsr

しかもワザと傷をつけてなんて奴は死刑でいいよ

416 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 22:26:26.77 ID:o0boLOMP

お前らみたいな屑はネット通販利用しなくていいよ

417 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/29(火) 23:12:10.52 ID:sjGVskCo

|＿|Дﾟ)　>>414　「店舗無し、試着サンプル無し、対面での説明とかも無し」
|秋|[|lllll］)～♪　でコスト削って安売りしてる側だって合わなかった場合の返品交換ぐらいのリスクは負ってもいいかと

逆にいえば自分が「合わなかったら返していい」って条件で、しかも普通に店頭で買うより安いんだったら
自分の手元に来るやつがまっさら新品じゃない可能性ってのもまあお互い様ってばお互い様だな

逆に通常の店頭販売でもレベルの高い店だと「倉庫にストックが無くて現品渡し」ならその旨了承を取ってくれるとか
長期間展示されててその分古くなってたりお客さんが触ったりしてるやつは展示品処分で安かったりがあるわけで

418 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 23:34:24.05 ID:EMn05La8

>>363
ウチのどっかに未使用で3色ともストックしてるよｗ　x-11 daijiro
どこに置いたか忘れた。もう5年以上見てない気がする。

419 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 23:36:49.22 ID:LY3nuTTV

>>417
いや負わなくてもいいんだろ
ただ世の中には自分が何やってるかわからないで買っちゃうようなバカがいるから、ちゃんと「返品不可」ってバカでもわかるところに書いとけよってことだろ

420 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 23:57:33.46 ID:6WjoqLfB

【バイク】フルフェイス←防御力最強　ジェット←使い勝手最強　半ヘル←？
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/news/1322577578/

421 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 00:07:32.40 ID:QvqXRPBO

>>11です
アライからRR5帰ってきた。
頭のてっぺんに6mm程のスポンジ追加されてきた
半時間かぶってみたが問題ない。
イケるかも
また日中被ってみて試してみるわ
若干てっぺんに圧迫感あるからなんともいえないけどね

422 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 00:25:13.32 ID:wVCYvXP6

被ってご確認いただき、お気になります点・不具合などございましたら再度お気軽にお申し付けください。
永くお使いいただけますよう、できる限りの調整させていただきます。

今後ともご愛顧のほどよろしくお願い申し上げます。

423 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 00:39:43.80 ID:UZAO5E+j

アストロＩQ STOUT 買っちゃった！
大丈夫かな？

424 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 01:04:30.29 ID:9UT6pNoF

>>422 = >>118 = >>119

425 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 01:45:01.80 ID:Kk9y45RI

>>423
日本語で大丈夫かな？

426 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 03:15:52.66 ID:Bav5JYAc

HORNET-DS 買ってみた。

デザインは TourCross2 の方がいいけど使い勝手は HORNETの方がいい。
ツアクロはシールドの両端が上げ下げしてるうちに擦れて傷だらけになるし、
バイザー自体上下にずれてしっかり固定できないけど HORNET はそんなことない。
コメカミ付近が圧迫される感じがあったけどそれも HORNET ではなくなった。

今まで外見重視でアライ派だったんだが目からウロコが落ちた気分だ。

427 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 03:42:57.11 ID:x2oIldAq

XLのバレル買ったんだが、頭はまぁいいんだけどなんか頬のあたりがきついんだけど、こういうもんか？慣れかな？

テレオスよりしっかりした作りでいいかんじだね。

428 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 08:19:18.35 ID:G9CiqqNO

>>413
スレで見ている限りは音(低音)に関してちょっとうるさいって印象を受けるね
ピンロックシートも付いているしコスパは良いとおも
>>427
XLかあ～L以下ならパッド交換できそうなんだがなあ・・
ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/products/parts/index.html#v
きついってのがどの程度か分からんけど口の中に歯の痕が付く様でなければ大丈夫かとｗ

429 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 13:04:08.60 ID:GCBqadf9

てかJIS規格2種以上のヘルメットの頭部外傷発生率が１５％で　半ヘルが３２％なんだが
この１５％という数値は凄い。
なぜなら、JIS2種以上をかぶっているライダーの大半は飛ばし屋である。NK乗りやSS乗りだから。

430 ：427：2011/11/30(水) 13:16:53.98 ID:x2oIldAq

>>428
さすがにそこまでではないけどｗｗ
しばらくつかってみますわ。ありがとう

431 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 17:51:46.10 ID:Yfm4MPbd

国産でXXLのジェットだと何がありますかね？
海外のヘルメットに嫌気さしたので購入したいのですが
マルシン工業のM-371XL以外見つかりません。
このヘルメットはインナー外して洗えないようなので困ってます。

432 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 18:02:32.99 ID:G9CiqqNO

>>431
アライ MZ-F
ttp://www.arai.co.jp/jpn/openface/mzf_c.htm#mzf_xo
ショウエイ JF3,J-STREAM
ttp://jp.shoei.com/products/ja/helmet_spec.php?id=327&type=1
ttp://jp.shoei.com/products/ja/helmet_spec.php?id=20&type=1
OGKアヴァンド
ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/products/ff/index.html#a-avand
XXLなら結構有ると思うが。もちろん全部内装外せる
まあサイズ的に厳しそうなのも有るからきちんと試着してねｗ

433 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 18:04:04.07 ID:djtmpe7I

このスレ見てると、異様な巨頭が多いのはどういうわけなんだ？
XXLなんて水頭症かなんかの病気じゃないのか

434 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 18:05:33.54 ID:OkGY/s16

サイズに困ってない人はそもそもサイズの質問はしない
というだけかと

435 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 18:06:44.19 ID:Yfm4MPbd

>>432
サンクス。結構値段しますね。

>>433
俺がそうだけど、普通のサイズならこのスレにも来なかった。
困ってるからこのスレに書き込む。

436 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 18:10:42.55 ID:G9CiqqNO

>>435
これはあくまで定価だからｗ
アヴァンドあたりなら実店舗でも１万台で買えると思うが

437 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 18:13:45.45 ID:0g+XWUXM

XXL以上は、ほんどの用品屋が値引き無しの定価だよ。

438 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 18:26:24.20 ID:G9CiqqNO

>>437
んーアライのは別帽体だから厳しいだろうけどショウエイはXL、OGKのは全種類同じ帽体だから
ってのあるのか値引きが違った印象は無いけどなあ～
記憶違いならスマヌ

439 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 18:30:06.87 ID:OkGY/s16

基本取り寄せだからな
かわいそうに、と生暖かく見守ってあげようよ！

440 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/11/30(水) 19:03:32.98 ID:QSsYtWRU

|＿|Дﾟ)　XLからの内装組み替えでXXL化できるモデルで、そのサイズで大体合うと分かってる場合には
|秋|[|lllll］)～♪　XLのセール品とか買って内装組み替えちゃってもいいわけよね。

フィッティングサービスやってる店だったら店頭在庫のXLからXXL化できるかどうかとかも
ちょっと聞いてみてもいいかもしれない
#それはそうとアライのってXLベースでひとつ薄い内装とか仮に受注だとしても設定無いもんなのか

441 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 21:11:42.44 ID:WDNlHpN3

今日色々なモデル試着したけど、試着するたびに毛が抜けた

442 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 21:27:16.13 ID:yuyoq3Dh

あれはおまえの毛だったか

443 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 22:39:47.33 ID:9WktvAMD

俺の毛かと思って焦ったじゃないか

444 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 23:17:47.53 ID:OkGY/s16

>>441
丸坊主にしてから試着しろ

445 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 00:09:07.12 ID:vkBtZo29

>>444
店員さーん、なんか内装ザラザラしてるんすけど…

446 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 00:21:14.30 ID:PIYAkXJg

乾いた粘膜です

447 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 00:27:44.27 ID:/t/dZa0y

チヂレ毛だよ

448 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 04:13:19.31 ID:PjvqV71Z

スコーピオンのやつ試着して見たいけど扱ってる店が見つからない

449 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 06:28:39.30 ID:KayCkeae

>>433
身長180～190cmやそれ以上の奴ならヘルメのサイズXXLなんて普通だよ
逆に体が規格外にデカイのにヘルメだけMとかSなんて、そっちの方が気持ち悪いよ

450 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/12/01(木) 06:49:14.80 ID:x/YubMYF

|＿|Дﾟ)　唐沢寿明がすげー顔小さいんで（Wikipediaによると頭のサイズで54cm）
|秋|[|lllll］)～♪　「チューして」のCMん時に水野美紀がちょっと可哀想な状況だったことを思い出した

…あれはあくまで水野美紀は「あの身長の女の子としては普通」てことでいいんだよな？

451 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 08:24:14.10 ID:4Mnf9nkT

>>440
アライのXL、確か受注生産で緩くする内装はあったはず
まあXLで被っていて頭が痛くなるとかじゃなければ素直にXXLを注文するのが良いと思うがｗ
>>448
スズキが扱っているものならスズキバイクショップに当って見ては？
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/shops/index.php#
並行輸入物は一般ショップでも扱わないからまず無理
>>450
つ ttp://www.koi-tumi.com/index.html
見に行って確かめてきてくれｗ

452 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 08:58:48.07 ID:v0q8D8cL

>>448
にりんかん

453 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 09:16:52.43 ID:qfBImm/g

>>448
前に千葉ライコと埼玉ライコは置いてあったぞ。

454 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 09:37:00.54 ID:T1F1iw6V

シ（ry
のステマ要員が抑えめになってここも少し役立ちだしたｗ

455 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 10:33:16.77 ID:v0q8D8cL

>>454もう書き込まなくていいよ

456 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 11:02:18.12 ID:qPN6Nn7a

近所の用品店にメットの試着に行ったんだけどSHOEIのZ-6軽いな
XR1100もいい感じだったしどちらにするべきか迷う…
昔は1ランク下のメットだと全然違ったもんだけど今はQwestでも十分なくらい

当然Araiも試着したんだがメットの中に「縮れ毛」が入ってた
どこの頭にかぶせたのか知らんけど「うすうす」扱いはひどいだろ

457 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 13:13:24.00 ID:4Mnf9nkT

>>456
ベンチや空力って事からツーリングで一日中走るとかで無ければZ6も十分選択肢かと
どちらも気に入ったんならウエアに合う色や好きなカラーリングで決めても良いんじゃね？

458 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 13:22:34.70 ID:gDc+HoFo

>>449
デブ特有の言い訳

459 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 13:29:02.19 ID:lLvQ+nFQ

>>457
Z-6で高速含めて1日中走っても何も問題ないが

460 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 13:46:11.05 ID:4Mnf9nkT

>>459
今のショウエイのフルフェイスで高速１日走って問題が出るのは無いだろｗ
値段にしたがって快適性の差が出るって話だよ
まあそれも被り比べて分かる程度だと思うしX12とXRでは乗るバイクによっては
逆転するかもしれんが

461 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 14:09:56.78 ID:mhaYGPWg

アライのクァンタム待った方がいい

462 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 17:08:32.05 ID:pksHiHDr

リードのＢＲＥＥＺ　ＤＲＡＧＧＥＲってどうですか？
見た目が好きなんですが
使ってる方いますか？

463 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 17:10:14.58 ID:YdtkO7r+

そんなひといません。

464 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 18:19:44.64 ID:37hKEbJN

>>449
おれ身長１９６でメットはMサイズです。
キモくてごめんなさい。

465 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 18:24:39.33 ID:+6wQ/eud

シンプソンの横に付いてるフックって何用なんだろ
http://www.cts-e.com/index.php?main_page=popup_image&pID=41
走行中にカチャカチャうるさそうだよな

前にＤ環が無いモデル買って困ってる人が居たけど
こんな感じにドリルで穴開けてフック付けたら・・・

466 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 18:32:57.30 ID:jfLvYlEv

場所的にヘルメットホルダー用？

467 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 18:41:28.25 ID:Wrdocc2c

どう見ても車用だろ。
名前知らないけどこういうの着ける用じゃねーの。
http://www.cts-e.com/images/hp_hutchen01.jpg

468 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 18:43:59.57 ID:+6wQ/eud

ヨコＧ対策なのか

469 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 18:50:40.63 ID:jfLvYlEv

クラッシュ時のムチ打ち対策か

470 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 19:46:52.45 ID:03WnIWCZ

リードつけて愛犬の散歩用か

471 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 19:51:21.98 ID:qfBImm/g

ネックサポートのハーネス止めるとこだろ。
まぁ、しばらくしたら嫌でも秋刀魚ちゃんが説明を始めるだろｗ

472 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 19:53:30.07 ID:37hKEbJN

せっかくの良ネタにマジレスするアホども

473 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 20:00:05.40 ID:2QNdFNSp

スティグって散歩させなきゃいけないの？？？

474 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 20:17:18.18 ID:TCRL9t8Q

XR1200Xに乗っているんですが、ハーレーにあう海外メーカーのヘルメットってどれでしょうか?
mh900eも有るので赤系でお願いします。

475 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 21:32:00.80 ID:+lvEspV4

アライ　クアンタム-Ｊ　の情報教えてくれエロイ人！

476 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 21:39:06.98 ID:v0q8D8cL

>>474
シンプソンでいいやん
渋くシューベルトでもいいんでない？

477 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 21:39:36.18 ID:v0q8D8cL

ショーエイから新しいジェットってでないのかな？

478 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 21:48:54.52 ID:b/OddFl1

>>474
ハーレー純正のものでもいいのでは？
DOT、スネルともに突破しているよ。

479 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 22:02:54.80 ID:/3zzdkUZ

バイクブロスで買おうかと思うんですが
ヘルメットなら大丈夫ですよね？

480 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 22:05:19.92 ID:2QNdFNSp

ヘルメットだけは試着して買ったが良いと思うけどなぁ…

481 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 22:26:42.03 ID:6/ztllQY

クアンタムってベクターの後継？

482 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 22:58:10.50 ID:mhaYGPWg

アライも真っ赤モデルをダシテくれてうれしいぜ！
さすがアライだぜ

483 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 00:08:39.99 ID:YpsVl0RX

妖怪「あかあらい」

484 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 00:18:47.00 ID:WTdNDkLF

>>474
http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/p/a/d/paddock/10611.jpg

これイメージで、アオヤマで探す

485 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 00:21:32.87 ID:c+7uvXia

>>468
そうだよ

486 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 00:25:32.74 ID:xYwWp5UO

>>468
横チン対策かとオモタ

487 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 00:50:09.19 ID:Ejd2Y12o

>>481
ベクターとアストロの中間モデルと聴いたよ

488 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 01:39:49.92 ID:8/g6Es2T

>>474です
皆さん情報ありがとうございます。
シューベルトやアライの画像とかも良かったです。

489 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 01:50:49.06 ID:J9gu8WAk

>>488
シューベルトはデカすぎて被ったときにガッカリする可能性が高い

490 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 02:42:15.70 ID:Y3OYiJ9i

>>462
フリーライド DNA-X
でググってみれ

491 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 07:41:00.57 ID:qwnqAPwM

>>489
ﾎﾞｳﾀｲｶﾞｰ

直径で何cm違うの？
で、その違いを何ｍ先まで認識できるの？

492 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 08:10:51.58 ID:k+NhEgEw

>>475
今出ているライダースクラブに広告が載っていた
未だにアライのHPに載らないのは何でなんだろ？

493 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 08:34:35.20 ID:BxbnfJ0B

>>492
RSタイチのYショッピングに載ってたよ
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/rs-taichi/0101102-arai-quantum-j-fbk.html

494 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 08:54:01.12 ID:8/g6Es2T

>>489
あー大きいのは嫌ですね。
このアライの赤いのいいですね名前がわかりません

495 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 08:58:28.33 ID:8/g6Es2T

お、発見しました5万切ってたのでポチりましたありがとおおおお

496 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 09:26:33.80 ID:8HKk2r8n

シューベルトはアライとショウエイ程度ではなく、でかいかよマジで。
笑っちゃうからw

497 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 09:29:41.39 ID:qy00FqIP

QUANTUM-J てこれ↓の日本向けバージョンか？
http://sharp.direct.gov.uk/testsratings/arai-quantum

相変わらずサイドがプア評価なのな

498 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 10:16:57.86 ID:m7+yuJvr

写真で見る限りシェルは別モノのようだね

英国版
http://www.araihelmet-europe.com/2010/collection/full-face/quantum/

QUANTUM-J
http://www.tohtan.com/recommend/20111017/arai_QUANTUM-J.pdf

499 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 10:43:23.32 ID:uzJLGyHC

最近のＨＤ純正って、SHOEIに専用色のくせ
高すぎ！

500 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 10:47:19.90 ID:uzJLGyHC

Ｚー６、思ったよりも、顎への風の巻き込みが少ない。
これから寒くなると、有難いな。

501 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 10:48:53.44 ID:k+NhEgEw

>>497 >>498
どっちかっていうとCHASER-Vの日本版がクアンタムって感じだね
ttp://www.araihelmet-europe.com/2010/collection/full-face/chaser-v/

502 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 11:03:47.26 ID:/4jG2EP9

>>500
さらにXRVブレスガードとエアロチンカーテン装備すれば最強

503 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 12:32:30.37 ID:o/f3ZrHO

JF３からX12を新調
帽体のでかさにビックリ

504 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 12:38:27.91 ID:BpWafPUP

>>491
小学生かよ
ネットで画像検索して、被った人の姿みてからそういうレスしろな

505 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 12:54:43.34 ID:CSL863SF

698 ７７４ＲＲ sage 2011/12/02(金) 02:15:15.63 ID:gfwSnFfM
とりあえず皆予想できてたと思うけど、ほぼ確定情報
国内ネオテック、大阪・東京モーターサイクルショー出展→4月発売です。
ちなみに重量はマルチテックより少し軽く、お値段的には少し高いです。

だって。システムヘルメットスレより

506 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 13:10:20.47 ID:siVt5Wiv

どうせならここまで貼れよｗ

698 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/12/02(金) 02:15:15.63 ID:gfwSnFfM
とりあえず皆予想できてたと思うけど、ほぼ確定情報
国内ネオテック、大阪・東京モーターサイクルショー出展→4月発売です。
ちなみに重量はマルチテックより少し軽く、お値段的には少し高いです。

699 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/12/02(金) 02:28:38.34 ID:gfwSnFfM
マルチテックより少し高いって、X-12程度くらいと考えておけばいいのかしら？
さすがにそれ以上の値段は出せないなぁ

700 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/12/02(金) 02:32:35.06 ID:gfwSnFfM
ちょw何でこんなに人の少ない板でタイミング良くID被り起こすんだwwww

701 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/12/02(金) 02:50:52.41 ID:c0u3qrDO
自演乙w

507 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 13:16:39.77 ID:Onwx/X2M

んで、モーターショーで現物被って来た勇者は現れないのか

508 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 13:22:24.68 ID:bRS1JgbR

>>507
SHOEIは出展してねーだろ

509 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 13:45:39.54 ID:garowwGI

Araiのライトスモーク強制標準はいい加減にしてほしい
昼はただ眩しくて、シールドの外からだと微妙に青みがかって顔色が悪く見えるし、
夜も使えると言うが真っ暗な田舎道は結構厳しい（見えなくて何か踏んでコケそうになった）
大体のユーザーがシールド買い足して換えてる事実と、
一番存在意義の無いライトスモークが標準ってのは如何なものか。

510 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 13:45:44.36 ID:qwnqAPwM

>>504
皮肉に、ズレたマジレスとは、やりますね

体格も、車格もイロイロなのに、メットだけほんの5～10cmの外周の差(2～3cmの直径の差)で目の色変えるってのを、笑ってるんだよ
250で車種を語るのに、5馬力違うから云々って言ってるのと同じ感じ
お前が少し筋肉付けて、体重落とせば、全て解決じゃん…みたいな

511 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 13:56:47.21 ID:siVt5Wiv

まあ実際試着してこりゃないわってなるくらいにはでかいんだけどなｗ

512 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 14:08:55.24 ID:garowwGI

試着したとき、シューベルトはさすがにデカくてギャグ漫画みたいだった覚えがある。
あと立花のGT750も、見た目コンパクトだけど下が引き締まってないから、
被った見た目はあんまりよろしくなかった。
結局被ってみるとアライ・ショウエイが一番しっくりくる

513 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 14:25:02.21 ID:yRyp9k+/

安全性で客観的なコンセンサスが得られないとなると、今度は言ったもん勝ちのボウタイガーかw
擁護も大変だな

514 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 15:02:52.40 ID:D+neMB6/

>>506
ショウヘイェ・・・

515 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 16:01:36.95 ID:MdDLDYKO

西日用にシールドを色付きにしようと思ったんだけど、色着くと夜見にくいって言われてやめたわ

516 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 16:14:21.62 ID:/4jG2EP9

当たり前すぎて、「そうですか」としか言いようがないな

517 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 16:33:15.40 ID:k+NhEgEw

>>515
つショウエイ HT
ttp://jp.shoei.com/products/ja/parts_detail_shield.php?id=508

518 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 16:40:26.41 ID:/4jG2EP9

>>515
俺はこれを愛用中

http://www.amazon.co.jp/sunax-カー＆バイク用品/s?ie=UTF8&rh=n%3A2017304051%2Ck%3ASUNAX&page=1

519 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 16:41:51.20 ID:/4jG2EP9

あれ、うまく貼れなかったかな
sunaxでググってちょ

520 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 17:09:03.34 ID:8/g6Es2T

>>519
これはいいな俺も悩んでたところだから
買ってみようかな

521 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 17:13:23.65 ID:xYwWp5UO

>>515
夜になったら付け替えたらＯＫ

522 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 17:24:05.52 ID:/4jG2EP9

>>520
おれはBXというタイプのシルバーを使っている。
BXというモデルはエッヂが眉尻に向かって
垂れ下がってそこからハネ上がっている。

それに対してクラシックは全体が同一幅。

またアライ用は眉毛ダクトを避けるため、別モデルににるため注意ね。

523 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 17:40:23.67 ID:16XIUfpm

>475
今月のオートバイに載ってる

524 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 18:08:09.88 ID:qwnqAPwM

>>515
ネオテック発売まで貯金な

525 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 18:34:38.12 ID:Onwx/X2M

>>515
これでダブルレンズシールドを体験してみたら？
http://item.rakuten.co.jp/auc-neoriders/es-8-mix/

Ａ、Ｓ、のミラーシールド１枚より安いぞｗ

526 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 19:52:57.67 ID:gVlRjo92

安いｗ
ハンマーで殴ったらこれも貫通するんだろうな

527 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 20:23:14.49 ID:xg62wjkb

http://www.youtube.com/watch?v=Pdm_6vcP80w&feature=related
ベルのヘルメットはかなり衝撃に強そう。
DOT規格テストで120Gほどしか計測していない。

528 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 20:36:43.15 ID:wpqpwovA

俺ベルのメットだｗ

529 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 21:19:22.45 ID:mqs+/gpq

>>458
太ってる人って頭蓋骨まわりにも脂肪が付くの？

530 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 21:44:20.29 ID:BpWafPUP

>>529
そんなだるだるな頬の巨顔でドヤ顔されてもなぁ・・・・・

531 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 21:56:27.13 ID:mqs+/gpq

デブに何かされたのかな？彼女取られたとか

532 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 22:36:43.58 ID:MPJOocXU

>>505-506

ネオテックたのしみだな。
マルチテックから買い替え予定
特に新型のピンロック使えそうで上方視界が向上しそうだね
内蔵サンバイザーは
今までロングツーリングに二枚のシールド持って行っていた手間省けてよし

まあ値段は少し上がってもしゃーないと思ってる。

533 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 23:24:08.95 ID:xg62wjkb

SHOEIのヘルメットはスネル規格通過していないのも多いが英国の超シビア衝撃テスト（スネルより厳しい）
でも全部クリアしていたな。
確か秒速8.5mでアンビルに衝突させるんだったかな。（スネルは秒速7.76m）

534 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 23:29:34.04 ID:as2kwDHF

SHOEIのニューカラーモデルがパイ乙って見えた
てかSHOEIの真後ろどうにかならんもんかな
グラモデルの意味無いじゃんよ

535 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 23:30:35.48 ID:Onwx/X2M

日本じゃＳＧ通ってりゃＯＫなんだから気にスンナ

536 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 23:31:20.42 ID:bRS1JgbR

シューベルトの真後ろのマークはドカタにしか見えん。

537 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 00:27:25.31 ID:zWo25Spm

>>529 脂肪つくよ。
頭の髪の毛が生えてるとこまで脂肪でぶよぶよになるから。

538 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 03:34:11.12 ID:+/ZppN/Q

>>532
なんでロンツーに二枚もシールド持っていくの？
そりゃ手間かかるわ…内蔵バイザーとかって以前の話だろ

>>533
秒速8.5mで超シビア衝撃テストっていうなら、スネルより厳しい自社規格（ｷﾘッ
とか謳ってる某社の秒速9.5mはどれくらいシビアですか？

539 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 05:38:40.16 ID:9rgiJocH

>>538
ロードレースライダー死亡率が低く、時速300km超で路面に激突・でんぐり返ししても平気なくらい安全性は高い

540 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 05:52:24.91 ID:RFCaun/6

今日のNG登録はID:+/ZppN/Q

541 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 08:33:26.72 ID:dg5Akz+Y

>>532
シールドは現行のCW-1じゃないみたいだしマルチテックより軽くなんか出来るんだろうか？
ともあれどうなるか発売が楽しみなメットだね

542 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 10:14:00.41 ID:w4QDY1a1

>>538
アライってアライ規格（秒速7.76mでアンビルにぶつける）だけでなくFIA規格（秒速9.5mでアンビルにぶつける）のテストも実施しているんだよね。
>>539
てか、スネル規格の3.06mっていうのはハイサイド起こして、浮き上がるくらいの高さを目安にしてるんじゃないのかな。
路面に頭ぶつけたくらいじゃ先ず死なないし、怖いのは縁石とコンクリートの側壁かな。

話がそれるが、確かに縁石やコンクリートにまともにぶつかった際の保護限界は時速35km前後だけど
実際の事故ではかするようにぶつかったりとかで真正面から当たるというケースは少ないので大事に至ることは少ない。

543 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 11:53:37.98 ID:jO2mq5I0

>>533　＝　>>542
数字を並べているが何を言いたいのかワカラン

544 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 11:59:29.92 ID:DgfMy3C9

教育制度の悪い見本だな

545 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 12:35:21.08 ID:0xBWT3Gt

「側頭部は肩が先にぶつかって後からぶつかるので強く無くて良いのです。それにガッチガチの帽体に柔らかな耳周りが気持ちいいのです。」
青年の主張2011年代表新井広武君でした

546 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 12:53:06.62 ID:KomPWC4t

スネルを通してもいないのに、ショウエイの価格ってなんであんなに高い設定なの？

別にアライ厨じゃないけど、JISだけなのに、スネル＋JISのアライと同価格か更に高いって、ユーザーに全く利点無いけど何でなんだ？

あと、ショウエイってJISやスネルより厳しい社内規格の実施を謳ってたりしてたっけ？

素朴な疑問。

547 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 12:57:18.09 ID:seAD7Vo8

またこの流れかいw
こんなのアンチの成り済ましに決まってんじゃん
アホくさ…

548 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 13:00:55.75 ID:JZq60j51

スネル通ってて厳しい社内規格が実施されていてもサイドがプアなことがあるからな

549 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 13:10:52.68 ID:dg5Akz+Y

>>546
ショウエイ厨じゃないがｗ
○スネルの件
　国内ではスネル表記していないけどスネルを通っていると思われる物はある。例::XR1100
ttp://www.smf.org/cert
　※ここで検索可能
XR1100についてはEU圏でもスネル表示はしていない模様
　アメリカの方では国内ではスネル表示して居ないモデルがスネル表示されている物もある
○値段の件
　何と何を比べているか分からないけど微妙にラインナップもずれているしショウエイのほうが
　安い場合も有るように見えるが・・
　見ているかぎりだとRR5とX12では逆にX12の方が安く売っていそう
○社内基準
　そういうのはHP上等に載せる事はあまり無いね
　アライがスネルを連呼しているから販売上の政策じゃね？

550 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 13:28:51.20 ID:xScHc87n

こちらスネーク
着々と東京ビッグサイトに進攻中
お上りさんなので東京駅で軽くパニくってる事は大佐には内緒だ

551 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 13:36:29.95 ID:joQk0Qrn

moto-gpのベン・スピースなんざ、転倒での脳震盪で記憶がぶっ飛んだ挙句、
次戦も回復が出来ず欠場なんてメット被ってる。選択は個人の自由とはいえ、契約金をいくら
貰っても（いまや広告塔のような存在）次年の契約なんか、頂点めざすライダーならしないよな。
まぁ、ママが全てを決めるんだろうが。

552 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 13:43:47.87 ID:diHqo91e

ライダーの思考

「このメットのお陰で助かったぜ！やっぱママの選択は間違いなかったな！」

このくらいポジティブでなきゃレースなんて出来ないんだぜ

553 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 13:49:41.28 ID:KomPWC4t

規格を通してたら表記しない訳ないよね。費用使って通してるんだから。

基準はつまりJIS規格物はJISでやってる、ということなんだな。
セールスポイントを出さないということは。

価格比較は、単色モデルで、
RR5＠53000円とX20＠54000円。
ｱｽﾄﾛIQ＠42000円とXR1100＠44000円にZ6＠42000円。
ﾍﾞｸﾀｰ＠34000円とｸｴｽﾄ＠34000円。
SZ-RAM4＠42000円とJﾌｫｰｽⅢ＠42000円。
MZ-F＠34000円とJｽﾄﾘｰﾑ＠36500円。

アライは上記全てスネル＋JISで、ショウエイはX20のみスネル＋JISで他はJISのみ。

アライはスネルと社内規格を売りに価格設定してるけど、ショウエイがこの価格設定にした売りは何なんだろうか？
デザインか？

554 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 13:56:25.83 ID:jO2mq5I0

>>550
ヘルメットスレでモーターショーに行くのに電車かいｗ
と言ってるオレもバイクで1時間位の所に住んでるけど
駐車場の混雑がイヤで電車で行くんだけど・・・

555 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 13:58:21.51 ID:399yMoK1

途中までバイクで行って、ゆりかもめで会場入りってのが一番楽

556 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 14:02:53.78 ID:dg5Akz+Y

>>553
＞規格を通してたら表記しない訳ないよね。費用使って通してるんだから。
示したスネル財団のHPで検索してみた？ちゃんと取っているから
表示しない訳はこのスレでも言われているスネル財団へのキックバックとか理由はあるんだ
ろうけど実態は知らないｗ
＞価格比較は、単色モデルで、
何処の価格か分からんけどこのスレでも有名(笑) なレッドサンで調べると逆の結果も多いよ
ttp://www.red-sun.co.jp/new%20front/helmet%20top.htm
＞アライは上記全てスネル
だから取っているモデルも有ると言っておろうにｗ
＞ショウエイがこの価格設定にした売りは何なんだろうか？
ベンチレーションの設計等による快適性と安全性の両立だろう
http://jp.shoei.com/about/ja/concept.html

>>ALL
変なのにさわっちゃったね。スマヌ

557 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 14:09:42.06 ID:uTn0wESI

ライコ東雲に停めて行くのが至高の極み

558 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 14:23:39.87 ID:diHqo91e

>>556
スマタてなんだよ！

くらいポジティブじゃなければバイクなんて乗れないんだぜ？

559 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 14:25:22.37 ID:xZA2YQ8w

>>550
東京駅から都バスで一本だよ。並べば座れるし寝て行けるよ。

560 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 14:31:11.08 ID:xScHc87n

こちらスネーク
現地に到着した
要望があれば作戦指示頼む

>>554
もっともな指摘だが鹿児島からバイクで向かう気力がないｗ

561 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 14:34:18.21 ID:KomPWC4t

>>556
スネルのＨＰにあるように、規格を通したものには規格毎の認証ステッカーが表示される。
残念ながら日本販売品はスネルの認証は受けていないということだ。

価格比較は両社の2011カタログ記載価格。店ごとに違う価格では比較にならないね。

設計による快適性と安全性はアライも両立させている。

やっぱりショウエイは単色モデルでも割高なようだな。グラフィックモデルの値上げ額もショウエイの方が高いし。

562 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 14:37:57.48 ID:DgfMy3C9

>>560
GOODYEARブースでコンパニオンしてるムチムチネーチャンうｐしてくれ。

563 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 14:38:29.63 ID:dg5Akz+Y

>>560
乙！
ホンダのブースにホンダロゴ入りのネオテックが無いかチェックされたし
マルチテックはホンダロゴ入りで売られていたはず
>>558
おっさん乙ｗ
ワロタｗ

564 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 14:47:06.78 ID:dg5Akz+Y

>>561
＞規格を通したものには規格毎の認証ステッカーが表示される
XR1100に関してはEUでもスネルの表示が無いと言っておろうに・・
何故表示していないかは分からないけどスネルで検索できるって事は通っているんじゃないの？
＞価格比較は両社の2011カタログ記載価格。
問題は実売価格じゃね？
＞設計による快適性と安全性はアライも両立させている。
俺はRR4とX11両方被って居るけどRR4の方が暑いがなあ～
＞やっぱりショウエイは単色モデルでも割高なようだな
まあそう思うんならずっとアライを被っていれば良いんじゃね？

アライを持ち上げるのはかまわないけどちゃんとしたウラも取らずに他のメーカーをけなすのは
どうかと思うよ

565 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 14:48:40.11 ID:WtswkTZQ

ショーエイは地域によってSNELLの認証を取る取らないを分けてるんだろうな。
認証分はロイヤリティ支払いがあるとかなんだろう。
コストダウン目的だな。
ただコストダウンを価格には反映してくれていないようだがｗｗその点ではアライの方が良心的だ。

まあ、金を払う各人の好みで選べばいいんじゃね？

566 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 15:04:47.27 ID:diHqo91e

こまけーなぁ
好きなの被って生きてりゃ儲けもの

このくらいポジティブじゃなければ人間やってられないんだぜ？

567 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 15:07:13.45 ID:KomPWC4t

>>564
それ全部主観と想像だけで何もウラとってないけど？ｗ

XR1100はEUと日本販売品ではスネル認証は取っておらず、アメリカ市場向けのみ取っている、ということだ。
スネルはアメリカの団体だしな。

実売価格は仕入値と店の利益で変わるだけ。その店の事情はどうでもいい。メーカーの設定価格はカタログの希望小売価格値ね。

568 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 15:08:57.38 ID:KomPWC4t

>>565
同意。
アライの方がユーザーメリットを追求してくれてはいるようだ。

569 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 15:17:21.92 ID:dg5Akz+Y

>>567
アメリカで売っているのはRF1100でXR1100では無い
RF1100もXR1100もスネルで検索出来る以上どちらも通っていると見るべきだろ
＞実売価格は仕入値と店の利益で変わるだけ
そりゃそうだが、最終的には俺たちみたいに買う人間は実売価格が問題なんじゃね？

おっと言い忘れていたがショウエイのフルフェイスでZ6以外はピンロックシステム付きね
そう考えると定価でもアライより安いんでね？
まあピンロック使わない俺には余計なお世話なんだがｗ

570 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 15:19:16.71 ID:BV4lgceR

ライバルより正規価格が高いのに実売が安いって、売れてないってことじゃんw
正直あの後ろに伸びてんのやり過ぎでｶｯｺﾜﾘーﾖw
舐めたアイスクリームみたいwww

571 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 15:20:30.47 ID:qtV0gKJ3

ショーエーを蔑むとコテハンの奴が来ちゃうからほどほどにな

572 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 15:27:56.84 ID:OtHQT3yB

ぶっちゃけｼｮｴｲかぶってるやつなんて見たことねぇ

573 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 15:38:41.40 ID:xScHc87n

>>563
こちらスネーク
ホンダにネオテック見当たらず
…見逃したかもしれんがｗ
関係ないけどモトコンポの電気のやつもなくてガッカリ

574 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 15:44:59.83 ID:dg5Akz+Y

>>573
乙&thx!

モトコンポは四輪コンセプトモデルの脇に有るという情報あり

575 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 15:48:11.66 ID:0xBWT3Gt

>>573
700ccメットインの中を確認せよ！ネオッテクはそこに潜伏中と思われる情報アリ

なお各員に告ぐ！
これ以上のA社員による妨害電波への対応は不必要だっ！

576 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 15:53:25.74 ID:JZq60j51

まースネル通ってても社内規定が厳しくても
「サ　イ　ド　が　プ　ア」の時点でアレなんですがね

577 ：.：2011/12/03(土) 15:53:32.02 ID:Uh6WreKo

>>535
ＳＧ規格は「これは公道を走っても良いヘルメットですよー」という印ではあるが、
同時に”ただの印”でしかない

578 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 15:56:40.06 ID:w4QDY1a1

SHOEIっていつからAIM+シェル使っているんだっけ？
特許が切れてくれたら次世代シェルに移行するんじゃないかと期待しているのだが
X-13とかX-14とかそのあたりからになるのかな？

てかSHOEIのスタンスからして次世代シェルに移行すると同時に安全性UPよりは１００ｇ軽量化とかに回しそうだが。

579 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 16:03:25.88 ID:M1OeQkIk

>>553
揚げ足をとるみたいでいやだけど
X-20ってどんだけさきのもでるだよ
twelveでggrks

580 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 16:08:06.98 ID:xScHc87n

こちらスネーク
モトコンポはたぶん車の中でステージが始まった時に出てくるっぽい
テーブルがひとつ空いてたから。

メットインは未確認
またあの戦場に戻るのは気が重いｗ
とりあえず全部見てから舞い戻る

581 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 16:32:19.58 ID:4gUcwy2M

>>551
あの程度の転倒で脳にダメージって相当な造りの悪さだと思う。
スピーズ選手の使ってるメーカーだけは絶対買えないな。

>>553 >>556 >>570
設定価格と実売価格が逆転しているということは
それだけナニガシ社製が売れるということだろうね…。殿様商売で没落しそう。

>>572
安物ってバカにされてるの見たことある。当時私はホムセンジェット被ってたから小さくなって見てたけど…。

582 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 16:34:52.15 ID:xScHc87n

こちらスネーク
ネオテック確認できず(>_<)
考えてみたら自由に跨がれるから、載せてたら盗まれるだろｗ
ステージも観賞したが登場せず(>_<)
基本プレス向けの金曜に公開した時の情報かもしれず
なおモトコンポは捕捉したｗ

これより西展示場に進攻する

583 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 16:41:09.90 ID:dg5Akz+Y

>>582
乙乙
Thx!　ゆっくり楽しんでくれ！

584 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 16:58:14.74 ID:Xc6kw9V8

>>551
>>581
ヘルメットは頭蓋骨骨折による開放性損傷の防止には効果があるが、
頭蓋骨の中で脳みそが骨にぶつかったりねじれたりするような閉鎖性損傷の場合も多く、
こちらはヘルメットで防ぐのは難しい。

今のヘルメット規格は頭蓋骨骨折のみを評価基準にしていて、
脳損傷の程度を評価する基準は存在しない。

585 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 17:06:13.05 ID:e9sA4Lx9

ショウエイのAIMコンストラクションは
アメリカのメーカのやつなんじゃないのか
GLXとか

586 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 17:10:50.74 ID:F64B01l+

J-FORCE3を持っているんですが、ベンチレーション部分は取り外しての掃除は可能ですか？
無理に外そうとすると破損しそうです。

587 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 17:36:54.34 ID:dg5Akz+Y

>>586
何処のヘルメットでも基本的にベンチレーションは取れないと思ったほうが良い
取ったとしても両面テープで接着とかだから位置合わせとか後が大変w
JF3の場合もリアのベンチレーションは取れるけど両面テープで接着の筈
掃除はこの程度で綿棒とかで頑張るのが吉
ttp://jp.shoei.com/support/ja/maintenance/shield.html
詰まった場合は場所によっては内装を外せば取れるんじゃね？

588 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 18:14:02.39 ID:4gUcwy2M

>>584
規格の話してないの。
モトGP選手の似たような転倒で回復が遅れるほどのダメージを受けたのがスピーズ選手だけ。
その時彼の被ってたヘルメットが聞いたこともないメーカー製で、それは絶対使用したくないということ。

589 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 18:18:16.62 ID:xScHc87n

こちらスネーク
アライって今年は出展してない？

590 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 18:24:56.96 ID:jO2mq5I0

公式サイトを見ると
ヘルメットメーカーの出展は無いみたいだね

591 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 18:28:40.79 ID:xScHc87n

こちらスネーク

>>590 ﾄﾝ
こちらでも確認した
出展してないようだ…orz

592 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 18:28:45.49 ID:dg5Akz+Y

>>589
モーターショーのHP及びアライのHPに出展するって記載は無いよ
見落としていたらスマヌ

593 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 20:18:48.48 ID:w4QDY1a1

>>584
回転加速に対してはネックブレースが有効。

レースではARAIよりSHOEIのほうが死亡率が高いが、なぜ高いかが気になる。
例えば、頭、首、胸3点セットで負傷する場合と、首、胸の2点セットだったら2点セットのほうが救命率は高くなるはず。

594 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 20:21:37.36 ID:7Z+u/uOE

ヘルメットで、じゃしんでねぇ

595 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 20:24:27.56 ID:399yMoK1

ヘルメットで、邪神出ねぇ？

596 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 20:42:26.29 ID:Hh8BdeaU

荒れてんなー

とりあえず2人とも自慢のショーエイとアライ被って殴りあえよお前ら

597 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 20:44:17.83 ID:RmN28Gml

>>596
それいいｗ

598 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/12/03(土) 20:52:28.31 ID:VWjDJZsb

|＿|Дﾟ)　XR-1100は海外ヘルスレで前に欧州仕様を個人輸入した人のレポートだと
|秋|[|lllll］)～♪　日本仕様より軽かったはず。

なので日米欧の仕向地別で内容が違う（ECE規格の欧州向けが一番軽くてスネル取得品の北米向けが重い）
んじゃないのかなぁ…マルチテックも日本仕様だけ発売当時の旧SGに合わせて形状違うし
元々ショウエイは「世界統一品質」的なのを謳ってはいない。

個人的にはスネル規格を取ることは認証費用の問題だけじゃなくて
本体の製造コストや重量にも跳ね返る（軽くしようと思えばコストが嵩むし安く作ろうと思えば重くなる）から
取得するしないは想定使用環境や市場特性（アメリカなんかは多分スネル規格の権威が強いんだろうし）によって
使い分けられるべき…というのは初代Z-CRUZ買った時に感じた。
あの頃（M95辺りの時期）辺りからスネル規格に合格させると途端に重量に響くようになったからねw。
#M90辺りの時代だったら1300～1400g程度でスネル規格を取得しても常識的な値段で売れた

599 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/12/03(土) 20:59:30.00 ID:VWjDJZsb

|＿|Дﾟ)　あと、スネル規格もしくはそれ以上のレベルの衝撃を「生存可能なレベル」に吸収できることと
|秋|[|lllll］)～♪　公道の常識的な走行環境での衝撃を軽傷で済む程度に受け止めることって両立するのかなぁ。

強い衝撃が加わっても帽体やライナーの潰れ代を使い切らないようにするために
比較的低い（でもノーヘルや粗悪なヘルメットなら十分死傷するレベルの）衝撃が加わった時に
変形しなくて衝撃をダイレクトに伝えちゃう、とかいうことならそれは公道で使うのに適したヘルメットではないし。

4輪のレーシングカーにサイドプロテクターが普及し始めた頃に、内側の衝撃吸収パッドの匙加減について
童夢のエンジニアの人が「我々としては最悪の状況を想定しなければいけないので
低い衝撃レベルでは多少頭に厳しいぐらいに作らざるを得ない」みたいなことを言ってたわけで
スネル規格レベルの高い衝撃と低速のスリップダウン程度の衝撃への対応を両立させるのは
意外と難しいんではないかなと。

600 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 21:04:18.42 ID:BTGK+3t8

>>599
うっせぇカス

601 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/12/03(土) 21:04:59.81 ID:VWjDJZsb

|＿|Дﾟ)　>>596　あーシンプソンの創業社長がやったっていわれてるアレみたいなw
|秋|[|lllll］)～♪

602 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 21:14:38.69 ID:yoWK2Gab

価格にどらチャンでって阿呆がいてさー

603 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 21:17:14.84 ID:y4xeZKhn

価格なんて2ch以上にキモイとこ近寄りたくないなー

604 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 21:36:23.47 ID:JZq60j51

レースの死亡事故とかサンプル数が少なすぎだろ・・

605 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 22:01:24.57 ID:F64B01l+

>>587
ありがとう。
HP参考にして出来るところだけ掃除してみますね。

606 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 22:40:31.92 ID:W2pxeIhR

ヤフオクで、SIMPSONのBANDITのヘルメットを似せて作ったやつあるじゃん
あれ、どう思う？
意見なんでも！

607 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 23:18:02.32 ID:/No+5n15

>>606
あれは危なくぽちるところだった

608 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 23:21:12.76 ID:bdG9y9CL

ヘルメットの批評をしてるおまえらって、街中でライダーを見かけたら
「こいつは○○のヘルメットだから死ぬだろう」
「○○か・・・ふーん」
「かっこわるすぎｗ」
「センスがおっさん丸出しｗｗｗ」
とか思っちゃってるだろうな。同じように向こうも思ってるんだって思えよｗ

609 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 00:03:16.49 ID:/No+5n15

>>608
はぁ

610 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 00:06:22.75 ID:kMM+nGa2

ひぃ

611 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 00:08:45.34 ID:knfdGDrd

あへぇ・・・　おじさんのチンコ大きい・・・

612 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 00:23:36.53 ID:k9LpnXXB

>>608
そこまでのことを考えたことはないけど
工事用ヘルメットで乗っているのを見て
『こいつは工事用のヘルメットだから死ぬだろう』
と思ったことはある。

613 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 00:27:09.98 ID:ui9+22Gh

詐欺師中国人がカス中国からゴミやガラクタを個人輸入して販売する店です。
http://review.rakuten.co.jp/rd/0_265301_265301_0/

614 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 00:31:17.22 ID:LxyUQRzX

2千円台のヘルメットなんて、ノーヘルより危険な気がする

615 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 00:36:06.46 ID:br8Fe0Qb

比較
参考データが掲載されている論文発表時が1999年なので90年代半ばのものと思われる
ＳＨＯＥＩ：旧ＪＩＳ規格Ｃ種　３７５ｃｍから落下：２７７Ｇ（±１０）

ＡＲＡＩ：2010年前後の最新モデル：４８０ｃｍ（ＦＩＡ規格）から落下：２６４Ｇ

もっともＳＨＯＥＩもある程度はライナーなど進化させているから現在の数値は不明。
（Ｘ－９開発時に現在のハイパーデュアルライナーⅡを採用）

616 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 00:42:12.02 ID:HPFPCNQJ

1995年と言えばWindows95の年か
CPUも無印ペンティアムだったけ
隔世の感があるな

617 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 00:56:30.44 ID:jWqnbRX1

>>588
その名も韓国製の「HJC]です。
全米シェア№１を豪語した時の社長のコメントが・・・。

こんな経営者、理念のメーカーのメットなんて絶対に使用するのは嫌。

そもそも、廉価メーカーであってユーザー層が違うのに個数だけで
№１は無いよな。

618 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/12/04(日) 01:12:23.60 ID:1FVCXKIL

|＿|Дﾟ)　まぁこのスレ的にはOGKよりアライショウエイのが偉いって見る向きが多い的な。
|秋|[|lllll］)～♪

MotoGPでも（少なくとも規定上は）使えるようなグレードの高いやつから
ファミリーバイクで使う普及品まで豊富に取り揃えてそれに見合うだけの数を売ってきちんと利益を上げるのは
それはそれで大変なことだとは思うんだぜ
#アライやショウエイが普及品やらない事情には「要は価格競争の激しいそのクラスで消耗戦をしても儲からない」
みたいな面もあろうし。

619 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/12/04(日) 01:17:19.77 ID:1FVCXKIL

|＿|Дﾟ)　…まあ結構スピード出てる後続車に頭弾かれてヘルメット脱げたからって
|秋|[|lllll］)～♪　それがヘルメットの欠陥だと見る向きもいるスレじゃなぁ的なのもあるか。

シモンチェッリと同じ条件で事故って他のメーカーなら脱げなかったとか
スピースと同じ条件でコケて他のメーカーのライダーなら次戦までに復帰出来たかとか
そういうのは規格認証試験とは違って検証不可能だもんね

620 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 01:22:46.03 ID:9oQ9pCf4

サンマはチョソだったか
どうりでウザイはずだは

621 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 01:25:37.12 ID:jHpGWEbb

>>608
自分のメットには拘るけど、
他人のメットなんか見てない（というか見えない）か、
見たところで数秒で忘れる。そんなもん。

622 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 01:26:44.12 ID:kMM+nGa2

>>617
「貧乏人には適当に作った安物売るし、金持ちにはしっかり造った高級品売ります」
的な発言だったっけ

623 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/12/04(日) 01:34:05.86 ID:1FVCXKIL

|＿|Дﾟ)　>>622　それはきっとどこでも似たようなもんなんだろうが
|秋|[|lllll］)～♪　もうちょっとオブラートにくるんで言えよw

プレミアム系じゃない総合ヘルメットメーカーなら
レース用フラッグシップとファミリーバイク向けとかが絶対同じなわけないんだけど
それでも「使用目的に応じて受け入れられるコストの範囲で可能な限りベストを尽くしたものを作る」
みたいな言い回しが大抵されるもんだな

624 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 01:36:52.46 ID:NjZxvYFg

美しい人はより美しく、そうでない方はそれなりに

625 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 01:39:37.98 ID:oFXqRoQ1

セミスモークシールド買おうかと思ったけど
クリアシールドに貼れるシートみたいな商品ないのかな
暗くなってきたら剥がすだけで良いみたいな

626 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 01:52:23.75 ID:Pzk3Da50

使い捨てはあるけど、何度も使える物は無いね

627 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 03:00:11.52 ID:uB49CVZM

>>624
岸本加代子かよ！
もうすぐ正月だな

628 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 03:20:13.93 ID:rgkQT4Wm

めがね野郎はＯＧＫのテレオス３だな。

629 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 10:02:52.79 ID:fHlzZBwB

兜買ったことないけどコスパはよさそうだな

630 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 10:33:49.42 ID:+Adjp8cy

兜マーク、赤じゃなくて全部灰色にすればいいのに
そっちのほうが落ち着いて見える

631 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 10:48:40.96 ID:LxyUQRzX

ママチャリのカゴではトップブランドなんだろうけど
あの誇らしげなロゴが…
メーカー自身もそう思ってカブトにしたんだろうな
書体変更ぐらいにしておけばよかったのに
仮面ライダー風味になっちまった

632 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 11:28:27.75 ID:5OG3hQVC

>>626
捨てシールドをまるめておいて何度も使ってるけど
ff-5

633 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 11:50:06.07 ID:Cm7kfVWJ

>>631
ロードバイク、ＭＴＢの世界でもトップブランドだよｗ

634 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 12:07:16.38 ID:ov5r9L/Q

OGKはトップブランドじゃなくチープブランドだよ

安いだけ

635 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 12:14:24.13 ID:HPFPCNQJ

どうでもいいけどHJC社長発言とやらのソースはあんの？
ニュアンス捻じ曲げて書いてるなら自分が大嫌いな連中とかわらんぜ

636 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 12:28:47.44 ID:br8Fe0Qb

>>615
SHOEIはその後、シェルを99年と04年に最新型に更新。
ライナーは06年に更新していたはず。
英国の超シビアテスト（論文に掲載されたテストより若干厳しい）
でも全てのヘルメットを２７５G以内に抑え込んでいるからどれくらいかは進化していると思う。

637 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 12:29:42.81 ID:/fDdMNd3

レーシックは怖いからIOLレンズにする

638 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 12:41:49.59 ID:3E63CmKz

>>636
素朴な疑問なんだけど
何年にシェルを更新したとかどこで調べてくんのそんな情報?

639 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 12:51:34.14 ID:/fDdMNd3

>>433
巨頭ォ…

640 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 13:00:50.50 ID:Cm7kfVWJ

>>638
気にスンナ
誰でも自社商品には詳しいもんだ

641 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 14:18:00.31 ID:CnqEE9I1

OGKのチンオープンの買って２ヶ月経つんだけど
いまだに新品の臭いで頭がクラクラする

642 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 16:25:36.23 ID:8/U2Ql3p

>>641
チンオープンで走ると捕まるぞ

643 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 16:32:43.32 ID:uzOGULNJ

ショウエイのxr-1100について質問させて下さい
Ｍだと被った時は頬がちょっとむにゅってなる感じで
脱ぐときは両耳が引っかかりかなり痛いです
Ｌだとピッタリって感じなんですが
被った感じほんの少しゆとりがある感じでした
脱ぐときは多少耳が引っかかるもののＭよりは痛みを感じませんでした
無理してＭを被った方がゆとりがあるよりは良いのでしょうか？
用途は街乗り・通勤がメインで、サーキット等には行きません

以上、宜しくお願いします

644 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 16:39:38.87 ID:knfdGDrd

>>643
Mを買って、内部スポンジを削って微調整するのが望ましい

645 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 16:50:39.45 ID:br8Fe0Qb

アライはF1用ヘルメット開発過程で生まれた技術をバイク用にも応用しているからな。

646 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 17:16:37.53 ID:hndgsSiy

だからサイドがプアなんだ！

647 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 17:43:09.13 ID:jUmZhazG

>>641
そういやメットって、家でいうシックハウスみたいな症状の回避対策とかとられてるんだろか？

648 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 17:51:37.70 ID:uH5ATgB0

>>647
アライは化学繊維NGの人用に綿生地あるってきいたけどな

649 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 17:56:20.17 ID:LpLjHcif

アライのサイト見たらクランタム載っとるな
ベクターが消えてるから後継なんだろう

650 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 17:56:59.21 ID:jUmZhazG

>>648
ほんとに？？そんなの初めて聞いた
本当ならアライは至れり尽くせりだな

ここは昭栄の人が多いみたいなんで、昭栄メットの情報もお待ちしてます
ちなみにxトュエルブ愛用者です

651 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 18:16:59.38 ID:gLX5ArkF

>>650
ショウエイに電話して聞けよｶｽ

652 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 18:21:09.72 ID:jHpGWEbb

>>650
説明書の最後当たりにちょっと書いてある。

俺はOGKの内装だと肌荒れて、
冷・乾内装も良くはないからラパイドSRみたいな起毛系しか被れなかったんだけど、
綿内装作れるのは説明書読んでから知った。
それを最初から知ってたら冷・乾内装モデルも選べたのに、と思った。

653 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 18:41:45.15 ID:uzOGULNJ

>>644
なるほど
内装も見てきます

654 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 18:52:43.02 ID:knfdGDrd

アトピー持ちはかわいそうだけど、顔を真っ赤にしてアトピー患者特有の顔で過ごすと良い
http://blog-imgs-21.fc2.com/t/r/e/treemary/20080726all.jpg
きっと>>647の顔はこんな感じに荒れてるだろう。こうならないためには妥協を惜しまず、金を湯水のように使おう

655 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 19:01:48.95 ID:pLUJprzL

>>654
アトピーの人に対して物凄く失礼
人として最低杉

656 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 19:07:45.88 ID:M01wRmVj

>>615
>>636
>>638
>>640
>>645
>>646

>>615と>>636の自演を
>>638 >>640に突っ込まれたID:br8Fe0Qbが
苦し紛れにArai厨を装って
Arai叩きを誘導してるようにしか見えんのだがｗ

657 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 19:11:02.09 ID:qRLRNR8U

>>656
すごい分析お疲れ様

658 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 19:17:08.13 ID:6N2U4E0k

araiが良いなら、arai被っとけば良いんじゃね～の？
人にまで薦めんなよ

659 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 19:20:11.58 ID:5OG3hQVC

私は自信を持ってアライをお奨め致します

660 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 19:23:12.95 ID:knfdGDrd

>>655
別に失礼などとは思わない
肌荒れに悩んでるなら妥協せず、高くても躊躇しないで買うべきだと言いたいだけ

661 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 19:23:16.37 ID:OScGg80u

人にすすめんなって
それは某社に言うべきだろｗ

662 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 19:24:25.99 ID:kMM+nGa2

>>660
お前がどう思うかの話じゃないんだが

663 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 19:25:13.62 ID:OScGg80u

knfdGDrdはキティガイ
愛社精神がゆきすぎてオウムの信者みたいになってるｗ

664 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 19:31:01.86 ID:q3H/DYkG

knfdGDrdはリアルで虐げられてるんだろうな…
可哀想だね同情しちゃうよ

665 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 19:32:25.51 ID:knfdGDrd

・・・バカどもがいるな
特定の会社のものを買えとは一言も書いてないのだが。鬼の首を取ったように騒ぐおまえらの方がみっともない

666 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 19:35:01.85 ID:jUmZhazG

>>651
あんたバカ？ここにいるからここで聞いてんじゃん

>>650
前後長な頭で昭栄しか持ってないから分かんないや
細かい気遣いはポイント高いんだからもっと周知させろってんだよな

667 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 19:35:48.04 ID:knfdGDrd

自作自演かよｗｗｗｗ

668 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 19:36:05.93 ID:UBQdVueS

Lでピッタリなんだけど、高速乗ったら、なんかゆるゆる・・・・Mがよかったのかな

669 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 19:36:20.18 ID:qB0tzKi2

オレ、アライの社員だけど何か質問ある

とかやったら、すげー釣れそうだなw

670 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 19:37:22.40 ID:ScPKTsxO

>>666
www

671 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 19:37:35.95 ID:jUmZhazG

気分悪いから間違えた
>>666の650は>>652が正しいです

672 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 19:40:15.92 ID:D4PEy+WE

>>667
>>654でのお前の言い方が悪い
物の言い方一つで好印象にも悪印象にもなるんだからもうちょっと考えてから発言しろ
それが出来ないなら一生ROMってろ

673 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 19:41:41.15 ID:kMM+nGa2

ショウエイがノリノリでアライのメット被ってる画像ください

674 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 19:42:45.16 ID:q3H/DYkG

knfdGDrdは自分以外はバカと思ってる
選民思想の頭の弱い方ですから、そっとしておいてあげましょう

675 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 19:53:55.69 ID:Bsq6EG0Y

>>671
普通の人は気分悪くても間違いませんw
普通の人は

676 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 19:59:05.53 ID:OScGg80u

半信半疑だったがあったわ・・・
ttp://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/297934.jpg

しかしこんなコッソリ書いとくとか新垣さんやる気ねえだろｗｗｗｗｗ

677 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 20:07:28.51 ID:k9LpnXXB

>>676
偉いなアライは。
会社に体力とやる気がないとこんなのできないだろうね。
変な半ヘルしか作ってない所に同じ事を頼んでみたら面白いのに。

678 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 20:11:27.98 ID:q3H/DYkG

良くも悪くも、自己主張の強い会社だな
さすが新井廣武商店

昭栄はなーんか会社としての顔が見ないんだよね

679 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 20:18:27.08 ID:+Adjp8cy

新垣さんバブル世代だろ

680 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 20:33:49.69 ID:sCXFNB6l

XR-1100届いたぜ～

681 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 20:41:32.98 ID:HITZqTcJ

ベルのRS－１　柄パニックゾーンもうすぐ届く
このレベルで３万２千円とかすげえ
国産は品質は良いけどコスパ悪すぎだよ

682 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 20:44:47.46 ID:qRLRNR8U

>>681
コスパが悪いんじゃなくてお前の収入が

683 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 20:46:31.64 ID:C+Y+Teh8

>>680
今から試しに行くのか？
それとも明日か？ん？

684 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 20:47:56.77 ID:ov5r9L/Q

フィットしない、重い、アゴ紐の位置おかしくてクビが閉まるメットのどこにコスパを見出したんだ？

685 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 20:51:51.03 ID:qRLRNR8U

>>684
俺、MX５Jもってるけど国産よりは遙かに重いね
でもこの色が国産でなかったから買っちった。

686 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 21:14:46.76 ID:UxEZzM8h

>>588
規格の話じゃないし、似たような転倒でも損傷は似たようなものにはならない。
気分的に使いたくないってのは勝手だが、
スピーズの損傷具合を話で聞く限りでは、ヘルメットで防げる類のものではなさそう。
結局、どこの被ってても一緒。

687 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 21:41:33.96 ID:qLX1+/lI

>>681
このレベルってどんなレベルだよ

688 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 21:44:07.20 ID:q3H/DYkG

>>681
良かったな、頭にフィットするの？心配だけど

689 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/12/04(日) 21:50:53.51 ID:1FVCXKIL

|＿|Дﾟ)　バラクラバス（4輪レースでおなじみのあの目出し帽。別名ヘッドソックス）で
|秋|[|lllll］)～♪　コットン生地のやつとかあるのかしら。

レーシングカート用とか汎用防寒用（最初に暴漢用と変換されたのは内緒だ）とかで
探せばありそうだけど…それなら化学繊維ダメな人でもヘルメットを選ばなさそうだ。

あと今まで色々被った印象だとクールマックスとかHYGRAとかあの手の涼しい系内装は
繊維がゴワゴワしてて皮膚の弱い人にはきつそうな気がするのと、
逆に4輪用は（多分あれ化繊には違いないだろうけど）ガーゼみたいな柔らかい肌触りだったんだよなぁ
#規格とか構造（金属部品使ってたり視界が狭かったり）で2輪用に使えるものは限られるだろうけど

690 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 22:02:36.09 ID:cXBVkP3W

12もRR5もダクトやスタビがハズレるようになってるけどHJCは一体型だよね
コケた時に出っ張りは影響ないのかな？

691 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 22:07:36.10 ID:aB23IFwi

>>690
またトンガリ関係で荒れそうなネタを。。。

692 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 22:11:05.93 ID:5OG3hQVC

>>690
ヘルメットは丸くないと危険
角は簡単にとれないとダメ

693 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 22:11:12.25 ID:q3H/DYkG

HJCなんて、そんなの関係なくヤバイだろ

694 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 22:19:57.81 ID:jHpGWEbb

猫耳ディフューザーは危険

695 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 22:23:55.12 ID:hndgsSiy

韓国メーカーだぞ
あいつらが基礎研究なんかやってると思ってるのか？
俺は韓国家電大手含めて数社見たけど、基礎研究なんぞやってるところはタダの一つも無かった！
同じ民族の社会の中でHJCだけが基礎研究してるとはとーてー思えん

696 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 22:34:07.59 ID:qRLRNR8U

メットにガラスコーティングしてるひとっている？

697 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 22:43:06.54 ID:C+Y+Teh8

>>696
SHOEIの新品にしたよ。CR-1って奴。
でも新品だから大事に扱うわけで、コーティングの効果はよくわからん。

698 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 22:47:01.75 ID:br8Fe0Qb

F-1にはFIA規格があるが、FIM規格って作らないのかな。
FIA規格導入後F1では頭部外傷は聞かなくなったな。
GPﾚｰｽでもタイヤがぶっ飛んでくるとかあるから。

SHOEIがX-14出すのっていつになるのかな、そろそろ新型シェルや新型ライナーが登場してもいい時期だし。

699 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 22:52:50.75 ID:Bsq6EG0Y

>>697
便乗なんだけど、やっぱり効果ある？
それと自分もCR1をやろうとおもうんだけど、あれってあずかりなの？

700 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 23:03:07.19 ID:MYokseBv

OGKのバレルのフロントのロゴって剥がせるのかな？

701 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 23:04:23.15 ID:jUmZhazG

>>676
遅くなったけどthx疑って悪かった
ただ有名無実と化してそうな

昭栄はないのかな、あるんでしょ？
ホルムアルデヒドを含まない接着剤を使うとかさ

702 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 23:06:14.04 ID:+Adjp8cy

>>700
剥がしたほうが無銘みたいでダサくないか？

703 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 23:10:49.67 ID:b4U7aXw8

>>676
「製作ご相談もお受付けしています」

って一体いくらなんだろう？
というか新垣さん日本語がちょっと変。

704 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 23:20:58.23 ID:jHpGWEbb

>>698
マッサが顔に大怪我負ったばかり

705 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 23:27:30.67 ID:zQrIZ24x

F1のマッサの事故は死亡事故でもおかしくなかった
事故の数年前に規格強化されたおかげで助かったとも言われてる

しかし、あの速度域で拳大の物がピンポイントで顔に当たるってのは
よほど運が悪いとも言えるけど…

706 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 00:31:27.82 ID:xKTtt5mu

>>699
コーティングしたいならば簡易硬化系のクロスリンクスおすすめ
簡単だけど硬化系だから長持ちするし重ね掛け出来るから管理が楽

707 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 00:45:00.31 ID:VidPodxy

う

708 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 01:11:56.80 ID:/+e1pjYR

>>699
ナップスのなら小一時間で終わる。
けど即かぶらないで半日ぐらいはあけてほしいって言われた。

709 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 01:14:59.29 ID:UrkyUVEK

車で行くかノーヘルで帰れってことか

710 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 01:18:04.18 ID:Ygw8UvIr

>>709
行きはノーヘルで行くのか？

711 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 01:27:17.62 ID:UrkyUVEK

>>710
行きは普通に被っていく
即被るなとのことだからノーヘルで帰る
ヘルメットはホルダーに付ければＯＫ

712 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 01:33:05.92 ID:Ygw8UvIr

>>711
ああ勝手に新品に施工する場合だと思い込んでた
すまん

713 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 01:41:48.69 ID:/+e1pjYR

>>712
収納のあるバイクなんで、旧メットで行って帰ってきたよ。
欲しかったメットが目の前にあるのにかぶってバイクに乗れないのは辛かった。

714 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 02:57:56.09 ID:e+UZbxux

アクロスか。アクロスだろ。懐かしいなアクロス。
タンクがメットインだもんな。スズキの傑作だよな。ホンダが原付で真似したよな。
大事にしてやってくれよ珍車。

715 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 03:12:30.22 ID:W17OSijr

アクロス言いたいだけですやん

716 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/12/05(月) 03:27:22.62 ID:fyb2RpUR

|＿|Дﾟ)　>>698　MFJ公認の国際格式レースOKのやつって
|秋|[|lllll］)～♪　FIMのロゴ入った公認マークが貼ってあるでしょ

ロッシの被ってるやつとか見るとスネル規格取得品じゃなくてもいいんだろうけど
（F1用以外のFIA公認の4輪用ってのも同じ。スネル規格の他にも各国の複数の最高峰規格的なのを認めてる）
「これこれこういう規格を満たした上でFIMに公認申請されているものなら我々のガイドラインを満たしていると判断する」
的なやり方なんじゃないかなぁ。

717 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 03:46:54.60 ID:80Ob7Wlr

マッサの事故の話で思い出した
あの事故の後アライ、シューベルト、ベルのF1ヘルメット供給3社が
メーカーの垣根を越えて協力して改善に乗り出した
みたいな記事を読んでちょっと感動した記憶があるんだが
あの話は本当なんかな？

718 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 04:43:02.22 ID:7MuFT7Ol

OGKは元在日企業。今は日本国籍取得。

719 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 05:24:41.07 ID:4HUXRffO

マックスバイカーズって専用WEBないよね？
サポートダイヤル分かる？

720 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 08:17:06.12 ID:swqzKePl

オージーケー技研の歩み
http://www.ogk.co.jp/company/company.html

721 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 08:58:11.45 ID:ojZGHv5h

あらぁ…買わなくてよかった
安価な物には何かある…

722 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 09:28:18.17 ID:cksS+XTw

>>625
OGKでよければこういうものがある
ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/products/replaceshield/index.html
アライやショウエイのポスト付きの平面シールドでも使えるって話、聞いたこと有るけど未検証ｗ
こんな奴ね
ttp://jp.shoei.com/products/ja/parts_detail_shield.php?id=521
※アライのHPだと名称しかないからショウエイのを表示ｗ
>>668
頬パッドが厚いのに変更できる奴なら変更してみたたらどう？

723 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 09:31:19.17 ID:jKRUWp/G

>>716
てか、スネル規格の3.06mとFIA規格の4.8mって時速に換算するとそれぞれ27.9kmと34.2kmでたった6.3kmの差なんだよね。
だけど、規格創設前後で全く頭部外傷発生率が変わった。

公道でも同じことが言えると思う。
例えば、高速で100kmで転倒しても実際にガードレールに頭をぶつけるのは滑走して減速してからだし、
耐用限界が5km違うだけで予後が変わってくる。

>>718
売国とか言われること覚悟で発言するけど、HJCのヘルメットもSHARPのテストではちゃんとした成績を残しているから
韓流ヘルメットも安全性には問題はないと思う。

あと、ARAIはSHARPのテストで前頭葉部分が弱いという結果が出ていた。（SHOEIは両方とも大丈夫だった）
あと、SHOEIの凄いと思ったのは他メーカーに比べて全体的に軽いヘルメットが多いのにしっかりと厳しいテストをクリアしている。

724 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 09:47:12.65 ID:a6CQ+iPv

ショウエイのJフォースⅡ使ってるんだけど
Ⅲと内装って共通？
ホックの位置とか数とか

725 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 09:53:22.16 ID:cksS+XTw

>>724
2の内装が3に付くらしいから大丈夫じゃないかとｗ
ttp://jp.shoei.com/support/ja/faq/faq_helmet327.html

726 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 10:28:14.49 ID:rSr32H/5

ああ、FAQになってるのね…
ありがとうございました

三年ものだから、そろそろ買い替えなんだけど

727 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 10:40:54.74 ID:cksS+XTw

>>726
ただ2の内装のほうが少し安いみたいだよ
ttp://jp.shoei.com/products/ja/parts_detail_shield.php?id=165
ttp://jp.shoei.com/products/ja/parts_detail_shield.php?id=218
何が違うのかはよく分からんがｗ

728 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 10:49:45.69 ID:2OJ3w30i

中華や韓国メットなんて試験用スペシャル作ってそうで嫌だ。

729 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 10:59:00.36 ID:b1J8jxfQ

>>727
素材が違うとは書いてあるね
うちのもチークパットの下側の黒い奴がボロボロになってきたから検討中
ショーエイはみんなそうなるのかな？？

730 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 11:30:45.63 ID:cksS+XTw

>>729
3はHYGRAを使っているみたいだね
黒い奴って皮っぽい奴の事？アゴ紐カバーにも良く使われているけどメーカー問わずボロボロに
なった記憶があるｗ

731 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 12:26:12.28 ID:7Xyjz0HV

アライよりショーエイのほうが前後に長いの？

732 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 12:41:05.35 ID:7uEwbdM4

>>728
SHARPは市場にある商品を抜き出してテストだろ
ま、だからかしらんがHJCの成績は大したことないがさ

733 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 13:00:54.42 ID:08jsh8bT

彼らの民族性から言うときちんと検査通った優良品は欧米へ
見た目じゃわからない不良品は日本へとかやっててもおかしくないんだよな

734 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 14:18:27.14 ID:cZRZGlXT

検査を通って安全です！
と言われてちょっと高い値段がついてれば買うのが日本人気質

その中でも
メーカーは嘘をついてる。俺は特別だから騙されない！
と言ってネットの情報には簡単に流されるのがメットスレ住人

735 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 14:44:11.05 ID:/5TOB2vX

旗色が悪くなると全方位攻撃する民族性は相変わらずですな

規格は飽くまで目安
だから大手は独自規格で開発し、目安に甘んじずに安全性を追求してるわけ
意識の低い企業なら「SG通ってればいいんでしょ」「DOT通ってれば安全なんだよ」で済まして開発費ケチるだろうよ

736 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 15:15:48.35 ID:S80kCJ1K

ショウエイとかアライのはワンタッチ式じゃなくてD管の手間が少しかかる形式なんだけど
理由があるんでしょうか？

最近安物のワンタッチ式のが
差し込んでたはずなのに
外れてて走行中に焦った経験あります
古くなってラッチの所が渋くなってたせいですが

737 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 15:19:09.51 ID:PtFKouri

>>736
もう、それでわかるだろ。

738 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 15:29:01.69 ID:ezuwZ6rv

馬鹿なのか成りすましなのかわからんｗ

739 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 15:37:13.96 ID:jKRUWp/G

アライやショウエイは次の世代のシェルに対して、カーボンあたり使ってくるのかな。
そうなら楽しみ。
X12ではなくX13(一つ飛ばしで14？）あたりを狙っていきたい。
更なる安全性とX12の快適性が両立されていれば最高だ。

740 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 15:53:09.99 ID:cksS+XTw

>>739
つ RX-7RC
ttp://www.arai.co.jp/jpn/rc/rc_reles_01.html
まーいずれはなるだろうけど価格が今と同等になるのは、まだだいぶ先かと

741 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 16:35:24.41 ID:USAGbOWB

いつもの調子で持ち上げると軽すぎて飛ばしそうになるらしい

742 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 17:00:41.16 ID:jKRUWp/G

>>740
HJCとか○神あたりは既にカーボンメット出していたように記憶している。
ただ、HJCのやつはカーボン使っているにも関わらず、前頭部が弱いという試験結果が出ていたが。

まぁ、ARAIやSHOEIがカーボンのシェルを使った時はどれくらいの衝撃吸収力になるのかが楽しみだ。

743 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 17:10:18.29 ID:cZRZGlXT

ゲルのライナーにカーボンのシェル

…が出回るより先にエアバッグが進化してそう

744 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 17:15:49.50 ID:cksS+XTw

>>742
HJCとかのはFRPに混ぜたウエットカーボンだろ
アライのはドライカーボンって話だよ
強度が強すぎて落とすのに苦労したとか聞いた気がする

745 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 17:30:21.70 ID:3fQfR2T9

そのうち、ドライカーボンが当たり前になり、ウェットカーボンはバカにされる対象になるのか
プラッチックとかエタ、非人のような扱いになる

746 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 17:53:00.93 ID:PtFKouri

>>744
そら強度じゃなくて剛性だろ。

747 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 18:38:53.29 ID:XZ4GsNl0

よく中国人が中国では低品質の日本製品を売ってるとか言ってるよね

748 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 18:47:55.15 ID:wxxo27ZH

それは　SQNY 　製品ｗ

749 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 20:08:18.98 ID:NVG6w2bv

エディローソンの現役時代にBELLのヘルメットを投げて渡されたとき、驚くほど軽かったってなんかで読んだ
レーサーには市販品とは違うスペシャルも支給されるんだよな

750 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 20:13:20.95 ID:NiiCfDa6

アライはレーサーに市販品とは違うスペシャルなヘルメットは支給してません
みたいな広告だしてたよな。
でもそこらで売っている物と全く同じものってわけじゃないよな？

751 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 20:17:31.39 ID:Ai2dC9jp

「走る実験室」を否定してんのか？
レーサーに提供するのは宣伝のためだけだと？

752 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 20:30:25.97 ID:NiiCfDa6

>>751
レーサーには契約金みたいなの払ってないって言ってたけどな。
ヘルメットの現物スポンサーだけみたいな。

753 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 21:03:42.80 ID:i8bb4suK

X12の後継モデルはいつ頃登場する？

754 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 21:07:09.45 ID:Q1JB0kwA

>>735
>意識の低い企業なら「SG通ってればいいんでしょ」「DOT通ってれば安全なんだよ」で済まして開発費ケチるだろうよ

衝撃吸収試験をしてみたところ、
そういうメーカーの安いポリカーボネート製ヘルメットのほうがむしろ安全性が高かった、
というのもあるけどね。
社内規格とやらで下手にハードル上げるより柔らかく作れるんだろう。

755 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 21:28:07.60 ID:WgF5pMXM

>>754
そういう柔らかいメットって衝撃吸収性能は良好でも耐貫通性能はどうなんだろ？

756 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 21:46:05.29 ID:NVG6w2bv

>>754 そのメットはどこの何て言う奴？

757 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 21:50:07.41 ID:MwM6aAxh

・半球アンビル
・同一箇所に衝撃を二回加える
・耐貫通試験

これらは有害無益だ、というのが欧州での研究（及びそれを受けたSHARPテスト）の結論。
めったに起こらないことに拘る余り、よく起こる事故での死亡率がかえって増える、という理屈。

758 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 22:01:38.97 ID:F/kI6cCu

>>757
欧州のどこの団体なり機関が出した理屈、結論であるのか、また
どこで発表された、もしくは明記されているのかご存知であれば
教えてもらえませんか？

759 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 22:18:14.19 ID:fpoN9TZS

言ってる事は「ジェットヘルメットだったから顔面が潰れただけで
終わった、フルフェイスだったら首が折れて死んでいた」ってのと
同じ程度の話だな。

760 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 22:19:05.55 ID:I7qMTDu1

SHARPのテストもあくまで検証テストだよね、生身の人間が90度で倒れたり回転180度
頭部から落下とかじゃない。
車のクラッシュテストのようにダミー人形に圧力センサーを付け頭蓋骨や脳への影響を
調べるテスト機関があれば、それこそ信用足る機関になるよ。

761 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 22:24:15.98 ID:I7qMTDu1

数多くの多くのジャンルのレーサーのサポートをし転倒や事故でクラッシュした
メットを回収し分析を行い製品の安全性を高めてきたアライには一目を置いている。
高品質な日本製品を象徴するような匠が内包され、日本人が思う以上に海外では崇高な
までに憧れのメーカーだ。
悲しいかな過去にはあったFVやゴストラッカーのようなデザインのバリエーションに
乏しく古臭く似通ったデザインが多い。頑固なまでの細かい改良で物作りをする本当に
日本人的な会社だと思う。
走る実験室を地で行くメーカー・アライは偉大。

762 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 22:29:14.73 ID:ezuwZ6rv

[このページの記事は広告です][PR]

763 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 22:32:43.41 ID:VN+sXRKc

>>760
>車のクラッシュテストのようにダミー人形に圧力センサーを付け頭蓋骨や脳への影響を
>調べるテスト機関があれば、それこそ信用足る機関になるよ。

そういうことをどこもやってないのはなぜか、少しは考えたほうがいいよ。
SNELLですらやってないんだよ。

764 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 22:39:47.50 ID:13p7p06J

SHOEIのX-11のときは帽体（外形）がM以上とそれ以下のS（XS)は確かｻｲｽﾞが違ったんですが、
X-12は全てのｻｲｽﾞで帽体（外形）は同じでしょうか。

765 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 22:41:25.35 ID:tVRG0rrJ

衝撃テストって二輪の場合難しいよな。
車はシートベルトに固定されるけど
二輪は固定されないしね
反射的に受け身とるしな

766 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 22:42:41.10 ID:3wiPh+G5

>>765
反射的なんておまえ乱麻だろ

767 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 22:42:58.86 ID:PtFKouri

>>764
メーカーサイトぐらい見てから来いよ。

768 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 22:43:32.45 ID:/xLQhdmO

>>758
SHARPテストの根拠となった研究はこれだな。
言っとくけどすごい長いよ。
http://ec.europa.eu/transport/roadsafety_library/publications/cost327_final_report.pdf

769 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 22:44:46.97 ID:DMl2/jT9

>>764
なんでメーカーサイトに書いてあること聞くかなーといいつつ
つttp://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail2.php?id=370&type=2
5つも分けてるとは

770 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 22:47:00.70 ID:F/kI6cCu

>>768
情報ありがとう。読んでみます。

771 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 22:52:18.12 ID:V4mDOKeX

ジェットヘルメット使ってるんですが5000キロでもうけっこうシールドが
傷だらけになっちゃいました　虫さんの体当たりがほとんどだと思います
5000キロってちょっと早すぎですかね？

772 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 23:02:04.24 ID:13p7p06J

>>764
ありがとう　

773 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 23:14:56.16 ID:rrnJwhni

シールドは気付いたら傷ついてるなあ
自分の場合、かぶってる時より脱いで持ち運んでる時に
ちょこちょこ傷つけてるっぽいが

774 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 23:21:14.57 ID:tlaeYHbf

>>761 = >>762

775 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 23:22:27.15 ID:kSFrUm92

大抵部屋から持ち出す時にシールドをドアその他にぶつけて増えるorz

776 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 23:58:33.79 ID:4HUXRffO

【通勤快速】アドレスV125S 12代目【下駄】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322935873/

777 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 00:08:06.48 ID:4sa7SBCT

スクーターに乗るのに、メットに凝ってどうするよ

778 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 00:43:39.38 ID:WIQdwIGx

年に2個もヘルメットを購入する男って、変態ですか？

779 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 00:54:35.06 ID:dvYMr9WW

趣味がバイクの人だったら普通だろ。

780 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 00:57:14.67 ID:vwn8pqho

>>750
中の人が基本的にシェルは同じで内装を個人に合わせてる
アライを被りたいって言ってくる選手に対して現物供給のみで
契約金も払ってないし勧誘？もしてないってF1の雑誌で答えてた

781 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 01:16:56.42 ID:gn3msep0

ヘルメットはFRP樹脂製に比べ耐久性に劣る。
熱や紫外線に特に弱く劣化していくのはFRP製もそうだが帽体だけでいうと
FRP製は耐用年数は5年持つと言われているところポリカーボネートやABS樹脂製は
3年だ。
俺はG-MACのフリップアップを2年少しそれも毎日とかでなく平均月2ツーリング
利用で頬のチークパッド裏の発砲スチロール部分が2箇所割れた為SHOEIのフルフェを
買い増しした。
新品時のSHARPテストでG-MACとSHOEIのマルチテックが同じ3つ星評価なんて納得しないんだな。

782 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 01:22:15.97 ID:gn3msep0

781だがすまん、冒頭が消えてた。
ポリカーボネートやABS樹脂ヘルメットはFRP樹脂製に比べ耐久性に劣る。です。

783 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 01:26:10.51 ID:Pz/QSdD9

3年で駄目になるなら3年で買い換えればいい。
ポリカーボネート製のほうが柔らかいために、FRPと比べて衝撃値が平均20G低くなるという話もある。

784 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 01:28:40.97 ID:w7g0wzE3

>>777
通勤ってのはある意味ツーリングよりきつい

785 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 01:55:09.26 ID:W6dxDQ1c

>>757
そもそも、試験で同一箇所に2回衝撃を加えるようになった理由ってのは、
当初使われていた試験装置の技術的限界により2回やらないとある程度大きな衝撃を加えられない、
ってだけの理由だからね。
事故を分析して決めたわけではない。

その技術的限界もとっくに克服されていて、
しかも同一箇所にでかい衝撃が2回も加わるなんてことはないことも事故研究から明らかになっているのに、
未だに2回テストが常識のようになっているのは、
老舗としての伝統に対するこだわりなんだろうか？

786 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 02:06:16.83 ID:w7g0wzE3

センサーの入ったダミー人形を、
模型バイクごとコカしたり何かに衝突させる試験の方が合理的ではないの？

正直、あんまり触れる勇気はなかったけど、
ぶつける場所決めてアンビルに垂直落下させるって、
現実の事故とかけ離れすぎてる気がするのはバカの考えなのか？
あれじゃやろうと思えば3クォーターやスモールジェットでもスネルやJISをクリアするから、
「これで事故のときも安全」ってことになってしまう。

787 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 02:14:12.80 ID:sAk1VoO6

ホーネットDSマットメタルがアマゾンの処分価格で21,000円で手に入った。
色は地味だけどいい買い物したな（？）楽天で見ても最低30,000円だし。
今はX-11使ってるけどゴーグルつきオフヘルはどうなんだろう。
HJCのオフメット（ゴーグル式）の安いやつは凄くもろかった。
2回くらい使って出番なしだった…SHOEIだから期待しているぞ。

788 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 02:15:15.90 ID:sAk1VoO6

あぁホーネットはシールド付いてたね…ごめん。

789 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 02:20:18.37 ID:6z+pXeZy

>>786
>センサーの入ったダミー人形を、
>模型バイクごとコカしたり何かに衝突させる試験の方が合理的ではないの？

それだと再現性に欠ける。
ヘルメットに加わる力が同じにならないと比較できない。

>あれじゃやろうと思えば3クォーターやスモールジェットでもスネルやJISをクリアするから、
>「これで事故のときも安全」ってことになってしまう。

そうならないように、保護範囲の規定が設けられている。
個人的にはスリークォーターズでも十分だと思うけどね。

790 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/12/06(火) 02:20:18.05 ID:QTe5K7b+

|＿|Дﾟ)　>>786　スネルは知らないがJISは最低限スモールジェットじゃないと無理じゃない？
|秋|[|lllll］つttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/gbook/kk1c_5_m.html

赤の縦線の範囲まで「頭を守る構造」が存在してることを義務づけられているらしい
（多分125cc未満用ならその限りでない）ようだし。

側頭部の保護性能に関していえばJISや（実際に側頭部の衝撃試験をする）欧州式のほうが厳しいってのが興味深いね

791 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 02:29:47.30 ID:oE7J6fTO

先週はじめてAraiの５万ぐらいするフルフェを買ったんだけど。
ジェットやオフと違ってあのキチキチの窮屈な感じはデフォなの？
メルヘットのサイズが合ってないの？

792 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 02:47:41.65 ID:b9YuN19r

昔のはただきついだけだったけど
最近のは脱着の時はきつくてもかぶってしまえば
包み込まれるような感覚があって快適だと個人的には思うが

793 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 02:48:51.66 ID:b9YuN19r

あーでもジェットと比べたら窮屈だろね

794 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 02:50:58.24 ID:T+tgVTRB

>>791
それがアライ製品の特徴。
ドMにはこれがたまらない。

795 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 02:51:06.38 ID:w7g0wzE3

>>789
「再現性に欠ける」ってのが理解できない。
事故なんて毎回毎回、打つところも打つ強さが違うんだから、
ランダム要素も考慮しないことこそおかしいと思うんだけど。

796 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 02:55:35.31 ID:M9K7uvP9

>>795
それは規格を決めるときの内容をどうするか、に関する話でしょ。
それらを考慮してぶつける場所や強さを決めればいいわけで、
実際の規格試験でバラバラだったら比較のしようも無いし合格不合格の線引きも出来ない。

797 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 02:58:35.11 ID:oFkwhiid

>>795
たまたま弱い力しか加わらなかったために合格
たまたま強い力が加わったために不合格

こんなのが規格として妥当だと思うか？
その「たまたま」で合格した製品が市場に流れていいと思う？

798 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/12/06(火) 02:59:32.30 ID:QTe5K7b+

|＿|Дﾟ)　まあメーカーなり業界団体なりの基礎研究とかの時点では
|秋|[|lllll］)～♪　そういうのも必要になるだろうね

何回も試して「大体こういう角度で当たるのが一番多い」とか
「一定以上の確率で起きる事故の中でこの角度で当たった時に対してヘルメットが一番弱い」
みたいな傾向が掴めたらそれを規格試験の内容に含める的な。

逆にECE以外の多くの規格試験がほぼ同じ位置しか計測しないのが
何年前ぐらいの研究に基づくものなのかってのも疑問に思うところなのだけど…。

あと「規格に現れない安全性が大事なんです！」いう会社はやっぱり自主的にそういうダミーとクルマとか使ったテストして
規格試験じゃ図れない自社製品の優秀性をね…ほらシンプソンの社長が自社製品着て自分に火つけてみたみたいなw

799 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 03:10:52.80 ID:w7g0wzE3

>>797
「一回の事故再現でたまたま打ったところを強化しよう」って話じゃなくて、
事故の再現を何回もやれば、どこ打つかなんて分からんことが証明されるんだから、
「試験範囲」なんてライン引いて
そこばっか打ち付けてるのは時代遅れだって明らかになるだろ？って話。

800 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 03:15:20.18 ID:w7g0wzE3

http://baikuto.doorblog.jp/archives/53142610.html

こんな実際のデータも上がってるのに、
これとは的外れな「試験ライン」決めて、そこを打って
「ダメージは軽減された＝安全」って甚だおかしい話だろ？

801 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 04:16:58.31 ID:Q7SaoTFX

OGKのテレオスはめがねの人の必須メットであーーる。

802 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 05:41:05.46 ID:kZ8zjOKW

>>781
冒頭が消えてたっておまえどこからコピペしてきたんだよ
会社で用意してくれんの？

803 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 07:33:45.18 ID:OnurwXaM

体固定して車みたいにオフセットとか側方衝突とかやるのw
もしくは人型人形転がして、体ごと滑る転がる投げ出される打ち付けられる激突されるetc.をどう数値化するの？

可能ならとっくに規格になってるんじゃね？

804 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/12/06(火) 07:47:23.50 ID:QTe5K7b+

|＿|Дﾟ)　公道での事故が前提ならバイクに乗せて右直事故とか左折巻き込みとか発生率の高い種類の事故を
|秋|[|lllll］)～♪　路上構造物まである程度再現した状態でクルマに突っ込ませて検証とかじゃない？

通常の単独転倒とかハイサイドとかを、というと三次元に動かせる台座に固定したバイクから
ダミー人形振り落としたりすることになるのかなぁw

何か内容的にはヘルメット関連の話（監督官庁なり業界団体なり）だけじゃなくて
プロテクタースーツとかエアバッグジャケットとか諸々の業界まで含めた共同研究のレベルに入ってきそうだ

805 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 09:14:52.91 ID:gn3msep0

>>802
781だけどタブレットPCで入力して自分の入力した文字を面倒だからコピー
して貼り付けるつもりが切り取っちゃっただけ。

806 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 09:32:00.25 ID:RbkWX1WO

このスレってある意味パソコンで入力されたこぴぺが大猟にあるんだなｗ

807 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 11:50:57.89 ID:LGKdRJH/

>>806
なにその馬鹿変換

808 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 12:51:44.26 ID:3VzFkodA

宇宙誕生とかでさえもコンピュウターで調べたりできるし
バイクで転けた時のシミュレーションなんて簡単に出来るんじゃないの？

809 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 13:06:52.85 ID:p+QdCBo5

実は地動説が正しかった
ということですね

810 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 13:33:07.53 ID:2aZoeghH

宇宙誕生のシミュレーションなんて正確かどうか誰にもわからん
データが山ほど揃ってる台風の進路予測すら実際には正確じゃないし
欧州の研究機関が計算した放射能拡散のシミュレーションが正確なら
俺らみんなセシウム牛なみに汚染されてるぞ

811 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 13:39:49.52 ID:CUes1ww2

>>810
あれは初期値の放出量がインプットされとらん
原発を中心とした大気の流れを可視化してあるだけだ

レース中のダメージなら映像などからある程度再現できるから
最初に金かけてモデリングしておけば、テストもできるはずだが
その最初にウンとお金をかける事ができないんだろうな

812 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 14:30:03.03 ID:AW8VRgUh

ああいう計算式は係数の設定一つで結果も変わっちゃうんだろうしな
まあでも天気予報とか昔とは比べものにならないぐらい正確にはなってるな

813 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 15:11:22.57 ID:OnurwXaM

計算したらバイクの存在が元凶との答えが出ました

814 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 15:18:41.21 ID:DB+NpcjM

予定調和の事象はシミュレート可能だが、自然現象には「ゆらぎ」があるので不可能。
場合の数が無限になり、計算が収束しない。

東京タワーの上がら飛ばした紙飛行機がどこに落ちるか等…

こういう分野は統計的に予測するのがせいぜい。気象予報もその一つ。

815 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 15:32:59.12 ID:DJySGGax

クルマの衝突安全性能だって、設計段階からさんざんシミュレーションしていても、
最後は実車で試験して確認してるんんだから、ヘルメットの衝撃の計算だって簡単ではなさそうだね。

816 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 15:52:44.04 ID:oFkwhiid

>>799-800
だから、それは規格を決めるときの内容をどうするか、に関する話でしょ。
実際に規格を決めて試験をやる上では再現性が無いと話にならない。

817 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 15:54:15.47 ID:OnurwXaM

もう潜水服みたいのでいいじゃん
首回りはヤマハのカッパみたいなクルクルつけてw
一目で安全に気を付けてますってアピール出来て最高じゃん

818 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 16:23:49.04 ID:imBTDrhB

また規格奴隷が負けを認めないパターンかよ
もう見飽きたぞ

819 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 16:29:35.08 ID:p+QdCBo5

クァンタム買ったやついないの？

820 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 16:40:18.73 ID:hqbAXr5g

ついにアライのHPに載ったな
ttp://www.arai.co.jp/jpn/fullface/q_j_t.htm

821 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 16:44:41.01 ID:k7u2O6Ln

このスレの住人はガードレールで首が飛んでも頭さえ綺麗だったら良いって人ばっかりだなｗ
ヘルメットに大きな衝撃が加わる時点で相当な大事故だから体が無事では済むまい

822 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 17:09:54.93 ID:OnurwXaM

>>821 体を守るヘルメットを紹介してください

823 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 17:28:09.37 ID:T//SP1Tj

つhttp://www.youtube.com/watch?v=Q3CzYw5-qdA&feature=player_embedded

824 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 17:39:44.00 ID:rCEs/H2m

>>818
そうやってレッテル貼りでごまかす奴が負け、と相場が決まっている。

825 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 18:13:53.66 ID:1tD+Rtdn

>>800
その研究には続きがあって、
「致命的な打撃」について見るとそのほとんどが試験範囲内にあった、ということも示している。
現在の規格は「死ぬのを減らす」ことを主眼にする限りは有効。

しかし、もっと重要なのは、脳損傷の大半が直接的な打撃とは関係が無い、ということ。
ようするにヘルメットじゃ防げねぇよ、という極めて悲観的な結果だったりする。

826 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 18:38:47.95 ID:biKyyoen

>>825
脳損傷の大半が直接的な打撃とは関係が無かったら、脳損傷の主原因は何？

827 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 18:52:30.84 ID:UgEGdtR6

15年くらい前までバイクに乗っていてアライのラパイドを被ってました
通販でアライのヘルメットを買ったんですが
被るときが相当きついです
頭が入るとちょうどいいです
以前被ってたのとかぶり心地は同じようにおもいますが
以前はあご紐を目いっぱいひっぱればすんなり入りました
ヘルメット自体が硬くなったんでしょうか？
それとも力が衰えたんでしょうか？

828 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 19:06:18.14 ID:OnurwXaM

首の骨が頭蓋骨内に押し込まれて死亡した場合は脳挫傷？脛椎損傷？

829 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 19:27:23.76 ID:TUn5Xf4m

>>828
詳しいことは知らないけど頭蓋底骨折とか言ったのがあった。
頭部損傷と頸部損傷の両方として扱われるんじゃないかな？
まぁ、頭頂部を打つケースっていうのは事故全体の０．４％みたいだからレアケースだと思うけど。

830 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 20:22:16.30 ID:a2p70l1O

>>821 俺は事故ってヘルメット(アライ)が割れた事あるけど…
懐かしのNSR250R全損、これまた懐かしの相手のカローラバン全損
相手ドライバー右腕と肋骨骨折
俺は首筋裂傷と全身打撲傷で7日で退院

割れる事で衝撃が吸収される事もある

831 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 20:29:30.91 ID:TUn5Xf4m

>>821
衝撃吸収性の高いヘルメットは首への負担も減らす。
こんな実例もあるしね。http://www.arai.co.jp/jpn/arainews/arn_10-01.html

832 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 20:37:58.78 ID:kZ8zjOKW

サルにメットつけて放り投げるのが一番いいよな、試験

833 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 20:50:06.30 ID:DB+NpcjM

>>830
出た、事故自慢

834 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 21:55:51.85 ID:3VzFkodA

>>831
ネタだと思うけど、もうアライは何を言っても信用できん

835 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 22:24:08.48 ID:TUn5Xf4m

>>830
相手ドライバー負傷させるってどれくらい速度出してたの？
普通市街地で50kmで走行していれば、当たるときは25km～30kmほどだからそんなたいそうなことにはならんと思うが。

836 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 22:33:38.29 ID:8BTk8/eb

>>835
頭悪い書き込みだなｗｗｗ
もしかして後遺症あるのか？

837 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 23:38:49.44 ID:7I1DqOHC

>>826
回転によるねじれだそうで。
しかし、実際に身体が回転する事例は極わずかで、
各種の力を合成すると脳内ではねじれとなるらしい。
それから守るには、胴体とヘルメットをつなぐベルトが有効かもしれない、とのこと。
ただし、首振り確認を妨げないようにする必要があるからバランスが難しいところ。

838 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 23:42:34.44 ID:TUn5Xf4m

>>837
回転衝撃だろ。
確か、救急救命医でバイク乗りでもある人のブログに書かれていたが、昨今の一流メーカーのヘルメットの保護性能は極めて高く
不幸な事例に至るケースはそれが一番多いそうだ。

対策として有効なのはネックブレース系の装備。

839 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 23:56:28.81 ID:O2VClvdK

頭を固定する目的なら有効なのはネックブレースよりベルトだろう。

840 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 23:59:36.97 ID:RVg2w//P

脳がいてえ

841 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/12/07(水) 00:03:41.22 ID:QTe5K7b+

|＿|Дﾟ)　>>825　あとはまあ社会復帰率なんてのも考えなきゃいけないしなぁ。
|秋|[|lllll］)～♪

300G切ってりゃそれでよし、じゃなくて
実用域で起きうる衝撃に関して可能な限り小さい範囲に収めるってことも考えないとと思うんだけど。

842 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 00:04:32.37 ID:k7u2O6Ln

バキで「脳みそは水に浮かんでる豆腐と同じだ・・・（中略）だから脳震盪を起こす。脳震盪に耐えられる人間はいないッ！」という例えがあったナ
ヘルメットも同じように脳みそが揺られて昏睡状態に陥るケースもあるだろう

843 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 00:10:54.50 ID:/UB8qKtA

ID:k7u2O6Ln
遅くまで漫画読んでないでボンは寝なさい

844 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 00:14:02.55 ID:RzOtP1Hv

>>841

845 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 00:16:49.16 ID:FWW91J8U

衝突事故ではまずネックブレースやエアバッグが無いと語れない。
あとは状況の違いや運の差になるから議論すべきでない。

846 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 00:21:16.24 ID:/UB8qKtA

なんか前提曖昧なままで進んでるが、メットが硬すぎて却ってダメージのソースは？

847 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/12/07(水) 00:34:05.49 ID:xeAHr8KV

|＿|Дﾟ)　>>842　「爆発を…我慢したんだ！」で済むのも二次元の話だよなw
|秋|[|lllll］)～♪

>>846
過去スレで「スネル規格だと常用域では頑丈すぎる」とか「スネルとECEは要求性能的に両立できない」
とかいう話についてはソースとなる研究データみたいなの無かったかなぁ。

僕は>>599で言った童夢の人の衝撃吸収理論とか、あと自動車の衝撃吸収でも
フルラップとオフセットを両立させるのが案外難しい（フルラップで乗員傷害値が低く上がるように作ると
オフセットでは生存空間を使い切ってしまう、逆にオフセットで耐えられるように作るとフルラップでは変形しきらずに
多少乗員に伝わる衝撃が大きくなる）から感覚的に理解していたところから推測してたけど
#例えば同じ5cm厚のライナーを持つヘルメットで10の衝撃で厚みを使い切るものと5の衝撃で使い切るものがあった場合
前者のほうがライナーは硬くできていて、そうなると少ない衝撃では結構頭に直接ガツンとくる。
逆に5の衝撃を柔らかく受け止める設計にしているものに10の衝撃が来たら生存空間がなくなる

848 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 00:41:08.49 ID:M47JPuvo

>>846
一般に話題になったのはモーターサイクリスト（日本のではなくアメリカの）の記事だと思う。
それに対してスネルの元研究員やCOST327の研究責任者やらが賛同を示したり、
スネルの幹部が「裏切り者による反逆」だなどと言い出したり、
ニューヨークタイムズが後追い取材の記事を出したり、
アライやショウエイが広告を引き上げただのなんだのと結構な騒ぎだったよ。

849 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 00:42:16.54 ID:/UB8qKtA

>>847
？？あぼーんを潜り抜けてきたぞ
しかし長いのに中身の無い文だな

850 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 00:43:31.49 ID:/UB8qKtA

>>848
でそれいつの話よ
ここは素人の妄想で話飛躍させてるだろ

851 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 00:45:50.67 ID:M47JPuvo

>>850
2005年の話。
スネルM2005まではサイズに関わらず5kgの人頭模型を使っていたのを、
スネルM2010で人頭の重量がサイズ別になったのも、
モーターサイクリストによる批判の影響、と思われる。
SやXSですら5kgとみなすのはあまりに硬すぎる、というのはスネル批判のひとつだった。

852 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 00:52:32.86 ID:M47JPuvo

ちなみにニューヨークタイムスの後追い記事に対するスネルの反論はこれ。
http://www.smf.org/docs/articles/responsenyt

ニューヨークタイムスの記事は読んでないからよくわからんけど。

853 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 00:56:36.80 ID:AjjLzZym

>>848
この世の摂理なんだろうが、最初は善意や熱い思いでできた団体も時がたつにつれ利権団体化したり、内部に派閥ができたりして組織が硬直化する。
スネル財団も東電化してきているのかな？

>>851
確か、アメリカのある研究者が頭部の部位ごとの負傷率を算出したところ、
スネルで良くやられている頭頂部はたったの0.4％で、スネルでは測定されない側頭部の負傷率は
そこそこ高かった。
最も高かったのは前頭部～顎

M2015ではSHARPのような部位ごとにぶつけるとか、調査が進めば部位ごとに落下高さの位置を変えるとか
そういう風になってくるんじゃない？

SHOEIのヘルメットは顎の部分の開け閉めが効くやつを除いてそれ以外は大体３００G以内にすべての部分で抑え込んでいた。（一部に３００G~３２５Gのものもあり）
ARAIは側頭部が弱め。
全体的に優れていたのはBELL。

俺の妹は外人頭だから、タンデムしたいとか言ってきたらBELL買ってやることにする。

854 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 01:01:23.14 ID:vJnSdJc7

>>853
BELLの内装は日本人仕様

855 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/12/07(水) 01:10:17.71 ID:xeAHr8KV

|＿|Дﾟ)　>>853　FIA8860（例のカーボン素材必須の4輪トップカテゴリ用規格）立ち上げた時に
|秋|[|lllll］)～♪　F1オフィシャルドクターのワトキンス医師が「ヘルメットメーカーは商売のことばっか考えるから」って。

しかし確かに衝撃試験の試験強度ばかりどんどん上げていって
試験範囲自体の拡大とか重量制限とかそういう総合性能の向上って方にいかないのは
スネル財団もいくらか不可解といえば不可解だなぁ…最初の志があまりに強固すぎて意固地になってるのかな？
#FIA8860では確か押し潰し試験（4輪用としては結構重要）なんてのもあるそうだけど

…そういえばスネルってチンガード試験とか4輪用規格の耐火試験とかは
ずっと前から基準変わってない気がするなぁ

856 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 01:12:02.31 ID:/UB8qKtA

>>852
初めて（笑）まともにソースらしいもの持ってきてくれたのに申し訳ないんだが
読んだ感じ、相手の提言記事も事故例からの統計学的研究結果いうより
極端な例をあげて危険性を煽っただけの記事なんじゃないか？
アメリカの赤日新聞のNYTimesならそういった意図があると言わざるを得ん

ミニサーキットですっ転びまくった経験からも、軽い衝撃だと却って危険といった感触は一切なかったぞ
それよりやっぱり首にきたわ、頭は平気でそれ以外がやられる

>>853
あんたも「ある研究者」なんだよね、妄言と変わりないよ
頭頂部の丈夫さがあまり意味が無いというのだけは同意するが

857 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 01:15:12.98 ID:FWW91J8U

近くにBELLの取扱店あるから被ってみたけど（M3J、M5XJ）
頭ゆるゆる頬キツキツで、
全体のホールド感が無いのに部分的な違和感は感じる被り心地だった。
デザインは良かったからまだ欲しいとは思ってるけど・・・・。

あと、宣伝文句では「個人へのフィッティングサービスがある」と書いてあるけど、
店員いわく、単にチークパッドを変えたりするだけだからそんなに大きな改善は無さそう。

858 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 01:19:05.26 ID:M47JPuvo

モーターサイクリストの元記事をやっと見つけた
http://lic.abateflorida.com/Library/Library/BlowingTheLidOff.pdf

で、こっちはスネルの反論
http://www.smf.org/docs/articles/pdf/btlo_tech_response_2.pdf

859 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/12/07(水) 01:19:28.22 ID:xeAHr8KV

|＿|Дﾟ)　>>857　個人的には何か昔の内装取れなかった頃のショウエイみたいで
|秋|[|lllll］)～♪　懐かしいっていうか親しみの持てるフィット感だったけどなぁ。

フィッティングサービスあるって言われても標準のLでそのまま合いそうな感じ

860 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/12/07(水) 01:22:27.55 ID:xeAHr8KV

|＿|Дﾟ)　>>853　過去ログにそれあったなぁと思ったらドイツのハノーヴァーメディカルスクールの教授の研究だって
|秋|[|lllll］つttp://baikuto.doorblog.jp/archives/53142610.html

…俺登場しちゃってるけどこの手のまとめサイトで抽出されるレスってどういう基準なんだw

861 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 01:27:01.13 ID:7MVNLVeQ

クラシックDCとコンペシールドが最高恰好いいだろjk

862 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 01:27:18.05 ID:M47JPuvo

>>853
モーターサイクリストの記事でも、
スネルステッカーがマーケティングの小道具と化している
みたいなことを言っているね。
スネルステッカーを貼るだけで100ドル値上げしても売れる、と。

>>856
>ミニサーキットですっ転びまくった経験からも、軽い衝撃だと却って危険といった感触は一切なかったぞ

かえって危険ってのは起こる件数と死亡率を掛け合わせた場合の話。
要するに、低速での事故は死亡率自体は低いものの、発生件数が非常に高く、
全体としてはかえって死亡者数が多い、という話。
ニューヨークタイムスのオリジナルではなく、
アメリカのHurt ReportやEUの研究でたびたび指摘されていること。

863 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 01:27:34.55 ID:FWW91J8U

>>859
そうそう。全体的に何となく古いSHOEIに似てる。
顔を擦らずにカポっと被れる点も似てるな。

あと、レトロバイクにフルフェ被りたければ、
GT750でなくM3Jで良いと思った。値段的にも。

864 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 01:47:53.96 ID:3DxARUOC

>>856
教えて君のくせになんでそんなにえらそうなんだ？

865 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 01:48:02.01 ID:7ef2Cydp

>>858
モーターサイクリストの記事のほう、
最後のほうのページにある賛同者のリストが名だたる人たちばかりだね。
Harry Hurtまでいるのには驚いた。おととし亡くなったけども。

しかし、SNELLのエグゼクティブディレクターが
記事についてメールで「反逆者どもによる攻撃」と言ったってのはｗｗ

866 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 02:26:56.73 ID:kMEb1WqM

変なaa付けて独り言言ってる人は消えて欲しいな。なんの役にも立たす邪魔なだけ

867 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 06:28:11.90 ID:hxAW5Ao4

バイクがアメリカンなんだけど、格好重視でジェットヘルにするか、
機能重視でＪフォース３にするか本気で悩んで１週間。
納車の日が近づいてきたからそろそろ決めてしまわないとマズイ・・・どうしよう助けてくれ！さい

868 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 06:29:54.22 ID:baUleJD9

>>867
フルフェイスで。

869 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 06:45:20.91 ID:RzOtP1Hv

クラシックジェット一拓
間違ってもオープンジェットスタイルにしないこと
バイクはカッコつけてナンボだからな

870 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 06:49:11.20 ID:RzOtP1Hv

オープンフェイスっていうのか
あれはふいんき(何故か変換出来ない)壊れる

871 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/12/07(水) 07:07:10.90 ID:xeAHr8KV

|＿|Дﾟ)　>>867　今の季節ならベルM3Jとかシンプソンとかどうだ。
|秋|[|lllll］)～♪

あの辺でも多分真夏以外はそんなに暑くはないだろうし
ジェットヘル買うんなら何にしようってのは夏になるまでにゆっくり考えたら。

872 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 08:24:58.90 ID:ITY0UzXl

>>827
15年位前って言うとスーパーeとかRX7なら3の頃だろうか？
あの当時に比べると空力改善の為かヘルメットの下部が小さくなって全体的に被りづらく
なっていると思う
個人的には被ってちょうど良いんならそのまま被り続けるのを薦めるけど、嫌なら帽体を
1サイズ大きいのを買って内装調整するか別メーカーにするかとかになると思う
頬パッドの交換でいけるかもしてないけど速度が高くなるとヘルメットがずれるかも
現行のアライで流通している中ではRR5が一番被り易いんじゃないかな
>>867
今からガンガン乗るんなら寒いしフルフェイスを薦めるなあ～アライのスタウトとかアメリカンでも
合うデザインのものがあるからね
今そんなに乗らないんならJF3でカラーリングで決めてみては？
格好で決めるのもいいけどそれで疲れて楽しめなかったら意味が無いと思うがなあ～

873 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 11:44:01.42 ID:gL4lOnqt

>>871
mx5jも忘れないでください

874 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 12:50:31.65 ID:lqvzLPf/

オープンジェットって何だ？
そんなの聞いたことねーぞ。

875 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 13:15:41.27 ID:OLgIPriA

知り合いのアーパー女が、半ヘルで愚かにも左折巻き込み食らって、縁石に顔面を強打した
前歯が何本か折れて、唇が裂けた
ざまぁｗ

チンガードの無いヘルなんか怖くて使えんわ

876 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 13:21:52.71 ID:00nmsdwx

結局どのメーカーのヘルメットが良いんですかね(^ ^;)

877 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 13:26:50.24 ID:ITY0UzXl

>>876
まずは自分の頭に合うヘルメット
次にシールドや内装なんかの入手性を考えるとアライ、ショウエイ、OGK辺りから探すのが良いかと

878 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 13:46:39.01 ID:AjjLzZym

>>862
スネル通っているというのを基準にしているユーザーもいるはず。
これだけ批判を受けていればM2015は更に実態に即したものになってくるだろうから期待。
そんな俺もスネル通っているって理由だけでRFXではなくX-9を買った。
実際の衝撃吸収力は大差がないみたいだが。

879 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 15:19:29.23 ID:tp1CR3XB

>>867
贅沢に思えるが数種類買ってしまうのがベスト
で、乗ってみるのが一番手っ取り早い。

バイクが気持ちいい時期や軽いツーリング程度なら我慢できる程度の差だけど、
季節や状況によってはカッコなんかどうでもよくなる時があるよ。
俺もメインはスモールジェットだけど、高速道路と冬はとても我慢できない。

880 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 15:32:18.55 ID:ZSexPTZz

ニュース速報
アライの新製品クアンタムが
モンドセレクション金賞を受賞

881 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 16:05:36.94 ID:AjjLzZym

話がそれるんだけど90年代半ばくらいのヘルメットは、グラスファイバーではなくABS樹脂が使われていたの？

882 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 16:40:05.99 ID:ITY0UzXl

>>881
記憶が定かで無いんだがアライは全部ショウエイも殆どはABSは既に使っていなかったと思う
90年半ばにはショウエイも安いグレードの奴は作っていなかったと思うが・・
ちなみに発売されるブレンボのメットはABS使用とか

883 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 17:13:05.24 ID:BFkrdRVK

>>882
キチガイ

884 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 17:28:34.04 ID:6U04OV26

クァンタムってシールドで無駄に価格が高くなってる

シールドを普通にして価格下げろよ

普通に日本でベクター２売りゃ良いのに

885 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 17:34:32.95 ID:ITY0UzXl

おー今気付いたわ
MAXビジョンにベンチが付いたんだな

886 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 17:59:31.73 ID:RzOtP1Hv

クァンタム買うか悩むー！
アストロフィクション予約したばかりだし(^-^;

887 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 18:14:51.08 ID:2cddmZ5h

>>872
頭にビニール袋被ったら、嘘みたいに楽に入りました
滑りやすい素材でできてる目だし帽を探してみます
やっけみたいな素材のが売ってればいいな

888 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 18:19:28.27 ID:LXc9Hypd

>>887
ストッキングが滑りやすくていいよ

889 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 18:33:58.47 ID:wd6XmMYo

>>875
次はアナタの番です

890 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 18:34:30.08 ID:AjjLzZym

ところで一昔前のヘルメットと今のヘルメットで衝撃吸収性に差はあるのかな？
メーカーの人。いたら教えて。

891 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 18:41:59.73 ID:5xIgc2NF

チンガードも重要だがチンコガードも必要だと思う

892 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 18:52:06.11 ID:tp1CR3XB

どんな事故話や実際のデータでも
チンコ打ったとかチンコ擦って怪我って話は一切聞かないよな

893 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 18:54:00.27 ID:v5wwvPjO

>>881
90年代じゃなくてもっと古い記憶だけど、
ナバとかノーランとか80年代のヨーロッパのヘルメットがABSだった。
仲間内ではポリバケツって呼んでた。

894 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 18:54:12.65 ID:jm5+jSNY

事故報道でちんこ打ってオカマになりましたとか言うと問題あるだろ。

895 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 19:01:37.31 ID:LXc9Hypd

事故で首がもげましたとか言ってる人はいないだろ
全身を強く打った～などと曖昧に表現してる

896 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 19:03:52.06 ID:wDPjX0wP

>>892
表立って話さないだけであるんじゃない？
障害等級にも規定があるし。
金玉が両方やられると7級、片方だと13級、チンコだけが千切れたのは9級。

897 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 19:13:49.66 ID:5xIgc2NF

>>892
バイト先にいた人は追突されてタンクでキンタマ打って３倍ぐらいに腫れたって言ってたぞｗ
相当痛かっただろうと推測する。

898 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 19:39:22.37 ID:UaykH0AG

追突されて玉うちにはならんだろ
自分が突っ込んだんじゃないの？

899 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 20:04:51.29 ID:5xIgc2NF

>>898
力学的にはそうだよなｗ
でもそいつに聞いた話だから真偽のほどは分らない。

900 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 20:10:37.28 ID:WjHAoLiR

おれちんこうって皮切れてぬったぞ！
めっちゃはれたけどな

901 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 20:51:36.76 ID:bVWpRQKs

衛藤？ヽ(・∀・)ノ

902 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 20:54:39.13 ID:hxAW5Ao4

>>868
視界が狭いのが嫌なんだ、すまない！

>>869
カッコつけてナンボ、それは確かにわかるｗ
やっぱクラシックかなぁ～

>>871
フルフェイスは視界が(ry
ストームトルーパーみたいで格好良いよね！

>>872
フルフェ(ry
ＪＦ３は機能面ですごく魅力的なんだよね。
ただやはり格好を重視するとクラシックなジェットヘルも捨てがたい・・・

>>879
季節で切り替えて２種類のヘルメットくらいは必要になるかもしれませんね。

結構みなさん。フルフェイスを勧めてきますね。安全面や防寒には良いのだろうけど
あの圧迫感というか、視界が狭いのが慣れなくて敬遠してるんですよね。

903 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 21:04:14.52 ID:tp1CR3XB

冬の無難→Z-6
夏の無難→JF3

っぽいからこのスレは別に知恵袋程のフルフェ厨というわけではない。

あと、“バイクに跨った見た目”だと大きめのジェットも大して違和感ない場合もある。
俺はスモールジェット、オープン、フルフェと3種類持ってて、
バイクに跨った自分撮りしてみるとフルフェ以外はそこまで大差を感じなかった。

904 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 21:17:35.36 ID:3eBGC4yU

>>878
批判の主な理屈が「ハードル高すぎてかえって駄目」っていう話だから、
それを受けてとなると規格を緩くするってことだが、それをやるかねぇ。
「イメージ作りのために試験内容を引き上げている」なんて指摘されてるけど。
というか、スネル元研究員の
「規格内容を決めるときに実際の事故データを持っていなかった」
って告白はちょっとショック。

905 ：.：2011/12/07(水) 21:23:12.55 ID:v+/ikmeU

>>899
力学的には、追突されたせいで
前に停車してた車とか電柱に突っ込んだらタンクでキンタマ打つよ

906 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 21:33:52.53 ID:WjHAoLiR

>>902
その狭さが安心に変わる日がくるさ
閉所恐怖症ならスマソ

907 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 21:34:55.41 ID:UuHcJ9pS

>>902
氏ね

908 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 21:37:47.48 ID:tYblC/3H

>>867
思い切って外しワザでこいつ
ttp://118.151.169.117/catalogue/10344/illusion_rd.jpg?time=1314197224996
のバイザーを外し、ゴーグル着用
チョッパー雑誌で最近クラシックオフヘルにゴーグルってやってるし、似合うかもよ

909 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 21:41:56.41 ID:xFT/xOZk

今時の一般的なフルフェイスで視界が狭いとかどんだけ視野角広いんだよと思うんだが
普通に使ってる分には縁なんて全く気にならないんだが、俺の視界が狭いだけなのか？

910 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 21:44:52.98 ID:v+/ikmeU

>>902
頭から転んだら、顔半分が大根おろしみたいに無くなってしまうような走り方をしないなら
ジェットヘルでも半キャップでも好きにすれば良いんじゃない？

911 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 21:47:12.06 ID:UuHcJ9pS

>>909
視野は練習すれば広がる
バイク乗りなら練習しろカス
視線を移動しないで視野を広げるのは安全運転に繋がるぞドカス

912 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 21:47:50.05 ID:AjjLzZym

>>904一気に信用を失う内容だね。
ただ、チンバーテストは重要かもしれない。実際にフルフェかぶってても顎砕けたとかいう人いるから。

タマキンについて話題が出ていたが、どうしても保護したいなら自己責任で格闘技用のファウルカップ入れるしかないと思う。
ただし、バイクに特化して構造ではないので、「あそこは守れるけど骨盤砕ける」なんてことになっても文句は言えないけど。
あと、局部プロテクターは永遠に開発されないと思うよ。なぜなら、局部負傷は公道のみで起こることで、サーキットではありえないから。

913 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 21:48:14.45 ID:6D3u0J9V

>>910
そういうことを突き詰めて考えるとバイクなんか乗ってられないけどな。

914 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 21:48:38.13 ID:InqYaXxg

>>892
救急隊員に聞いた話だが、跳ね飛ばされて、ガードレールに三角木馬で切断というのがあった

VIPPERって、玉の無い人がちょくちょくいるよな
体験談を読むと、玉が痛い

915 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 21:50:30.38 ID:FWW91J8U

>>909
アメリカンみたいなアップハン車だと下が結構気になる

916 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 21:51:17.25 ID:/CdzIRcp

>>910
顔半分が大根おろしみたいに無くなってしまうような走り方ってどんな走り方だよ。

917 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 21:52:29.19 ID:FWW91J8U

>>916
峠は攻めまくる
街はすり抜けまくる

918 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 22:02:40.12 ID:v+/ikmeU

>>916
そこそこスピードを出すって事ですよ

「追い抜きしません。その道路の制限速度以上は絶対出しません。のんびりトコトコ走ってます」
って人以外はフルフェイスを推奨します

ジェットヘル～半キャップは現実的に考えて
転んだら役に立ちません。ノーヘルで乗ってると思った方が良い

919 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 22:17:21.43 ID:B94eJJ6V

>>371
亀でｽﾏﾝが、もう売れちゃった？

920 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 22:27:47.42 ID:15YtDmL5

>>918
なんでそういう1か0かっていう極端な考えしか出来ないのかね。

921 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 22:30:58.61 ID:NKEQ5HGV

>>917-918
そういう走りをしてる奴が多いから、フルフェイスのほうがかえって死亡率高いんだな。
現実的には、下手に安心感を与えるよりジェットあたりのほうがむしろ安全かもしれない。

922 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 22:40:39.08 ID:qG3i2iEa

半ヘルでも、あご紐の長さをきっちり調節してちゃんと被れば安全性は結構高いよ。
まともに被ってない奴が多い（半ヘルはそれでも被れてしまう）ってのが問題なわけで。

923 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 22:42:40.90 ID:1+OXyfWI

>>916
　　　 ∩ ∩
　　～| ∪ |　　　　　　　　　(´´
　　ﾍﾉ　　ﾉ　　　　　　　(´⌒(´
　　(（つ　ﾉ⊃≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　￣￣￣(´⌒(´⌒;;
　　　ｽﾞｽﾞｽﾞｽﾞｽﾞ

924 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 22:44:40.18 ID:HJz5kXsL

>>923
首が折れて死ぬでｗ

925 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/12/08(木) 00:06:28.36 ID:R/uvqNGc

|＿|Дﾟ)　>>873　あっちはちょっと現代的っていうか独特な感じで
|秋|[|lllll］)～♪　乗るバイクのほうも個性が求められそうな。

>>882
初代MASHの原型になったセミジェットのやつとかは2000年前後まで作ってたとは思うけど
ショウエイの場合はそういう辺りのモデルでもFRP製だったはず。

樹脂製射出成型ってと欧州系と日本の普及品に多くて
主に日本のプレミアム系とアメリカ製の多くがFRP製…だったかな？

926 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 00:34:35.28 ID:NAPmJU/g

>>921
どっかで見たデータだけど、
バイクの種類で言えば怪我も死亡も
・小型スクーター（他車との絡み）
・大型スポーツバイク（単独事故）

で多いと見た。
前者はノーヘルに近い状態で無茶な運転してるのが多いから言うまでも無い。
後者はちゃんとした装備でも速度域が違いすぎるんだろうな。

927 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 00:45:14.26 ID:9qhElygy

>>722
遅レスだがアライのポスト付きシールドでOGKのティアオフ使えたよ
ブローダクトの逃げは要加工
ミラーシート反射で見にくかった
スモークのほうがいい

928 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 00:58:30.31 ID:3eiWs7bq

鉄ヘルが最強じゃね？

929 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 01:05:00.54 ID:1nBolRS+

>>920
そりゃ、顔がアスファルトに削られても死にはしないからな
お岩さんみたいな顔になって、女にモテなくなるだけだ

死んだり、重度の後遺症が残らなきゃＯＫって人は
ジェットヘルで良いんじゃない？

実際、バイク事故で頭蓋骨が縦に割れて、生きるか死ぬかの大手術から生還した千原ジュニアは
被ってたのが半ヘルじゃなくてフルフェイスだったら、首が折れて即死だったらしい
頭蓋骨がクッションになって割れてくれたんだと

930 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 01:07:22.72 ID:6n55cZlG

>>929
ひとつ言うけど、そこまで考えるなら
お前はバイク乗らないほうがいいよ。

931 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 01:07:46.10 ID:szDT5EAT

>>929
↓みたいなアホなことを言い出す人間に偉そうに語られてもねぇ。

ジェットヘル～半キャップは現実的に考えて
転んだら役に立ちません。ノーヘルで乗ってると思った方が良い

932 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 01:09:38.01 ID:bzdFaojq

>>931
現実の事故事例を考えると下が正しいな。
フルフェイスだから守れるなどとは考えないほうがいい。

ヘルメットは現実的に考えて
転んだら役に立ちません。ノーヘルで乗ってると思った方が良い

933 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 01:22:00.55 ID:1nBolRS+

>>931
アホな事って言うけど、実際ジェットヘルで転んで
前歯を全部折った奴が身近にいるんだよ

もちろん、大したスピードは出してなかったのに

934 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 01:22:45.99 ID:3eiWs7bq

前歯でよかったな。

935 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 01:23:54.13 ID:NAPmJU/g

俺にはもはや、
「絶対に怪我したくない、死にたくない（けどバイクに乗りたい）」ってほど安全に拘るなら、
プロテクター、ネックブレース、エアバッグ・ヒットエアー必須だと思うんだが。

メットだけじゃどうにもならないのは、衝突実験や、
ヘルメット義務化されても重症・死亡事故が後を絶たない事実が証明してるとも思える。

936 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 01:24:15.30 ID:PeuECij1

もし出っ歯だったなら事故ったことによって出っ歯が解消されるわけだ

「僕は事故のおかげで生まれ変われました」

937 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 01:27:05.37 ID:3eiWs7bq

フルプロジャケとフルフェとプログローブで上半身の装備はしてるが
下半身はこれといって何もしていないんだな、オレ

938 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 01:30:14.03 ID:wKd4ZB+Y

>>937
むしろ下半身のほうが汚しやすいというのに。
くるぶしを覆うブーツが最低限、＋αで膝プロテクタは欲しいところ。

939 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 01:31:21.62 ID:vGawc0s6

安全規格を通っていれば、何を被ろうが本人の自己責任。
自分の好み（敢えて好みと書く）を押し付けるべきではない。

以前、ﾌﾙﾌｪに革ﾂﾅｷﾞのSS乗りが転倒し、運悪くｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙと地面の隙間にﾌﾙﾌｪが引っかかって首ﾁｮﾝﾊﾟ、って画像を見た。
逆に半ﾍﾙだったら助かったかもね。

940 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 01:33:27.77 ID:35EG9LM5

>>929
それさあ、安物システムとかシールド付きジェットなら
もっと衝撃吸収されたんじゃないかな？
フルフェだって前が平面じゃないんだから
滑って安心なめらかフォルムwで多少は衝撃逃がすんじゃ？
医者が、運が良かった頑張れ。って元気づける為に言っただけと思う

941 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 01:36:23.38 ID:U/p9rJp+

>>940
それを言い出すと
「ジェットヘル～半キャップは現実的に考えて転んだら役に立ちません。」
ってのが馬鹿発言だとバレちゃうじゃん。

942 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 01:43:51.90 ID:NAPmJU/g

ジュニアの話はなんの発展もないので無意味。
ただ、事故時のヘルメットはジェットじゃなくて半キャップな。
http://www.ntv.co.jp/gyoten/oa/080611/01.html

943 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 01:48:10.84 ID:3eiWs7bq

結局、運しかないという結論なら、素っ裸で乗るのが一番キモチイイ～♪

944 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 01:48:31.49 ID:q9lJF0OK

>>933
だからといって役に立たないとかノーヘルと変わらないとか
無茶苦茶なこと言って過剰に不安を煽ってもかえって逆効果。

945 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 01:50:16.70 ID:3eiWs7bq

>>938
ブーツとニーまでやると「やりすぎじゃね？」と言われそうで。

オフを走るときはシンガードとチンカップまでしてます。

946 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 01:57:56.25 ID:PeuECij1

ノーヘルで峠を攻めまくっていた奴らは元気してるかな・・・

947 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 01:58:31.49 ID:IkEj6bJY

顔面保護で言えばmzシリーズは過小評価されすぎ
あの伸びたチーク部で横ズザーするときは意外と差が出るぞ
是非ともショウエイでもチークの長いオープン出して欲しい。
チーク部が伸びて更にJ1みたいなバンパーがつけば理想のヘルメットになるのに。

948 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 01:59:59.05 ID:ICrp4uV4

>>945
ブーツは二輪の事故研究を長年やっているというケンブリッジ大学のなんとか教授もおすすめだから履いとけ。
その教授曰く、ヘルメット・革グローブ・ブーツが最優先の三点セットだそうだ。

949 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/12/08(木) 02:56:20.01 ID:R/uvqNGc

|＿|Дﾟ)　>>929　削れ方によっては出血多量で死にそうな気もするが…。
|秋|[|lllll］)～♪

「救急車到着まで○時間」とか脅し文句書いてある峠道とか確かあったと思うんだけど
そういえば顔の止血ってどうやるんだ

950 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 03:05:50.22 ID:W2O30JkA

首に包帯をキツく巻くんじゃね

951 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 04:53:35.90 ID:Z1RETqU5

XR-1100が今日届くはずｗｋｔｋ

952 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 08:34:05.56 ID:a/L35Qrz

>>887
ビニールって・夏場相当暑いんじゃね？w
一応こういうのがある
アライリムーバルアシストフード
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/rah/hrs-announce.html
ラフ＆ロード　クールマックスヘルメットアンダーキャップ
ttp://rough-and-road.weblogs.jp/news/2008/07/rr5859-2-c8ee.html
どっちも被りやすさを良くする物じゃないけどアライのは全体をラフ＆ロードのは髪の毛を
まとめるから被りやすさも期待できるんじゃないかと
>>925
TFシリーズとかFRPとABSを組み合わせたようなモデルも有ったよ
ショウエイも90年位には形を重視したABS製のが有ったと思うんだがなあ・・

953 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 08:45:33.16 ID:INHGf279

心配性な性分は自身でもしょうがないとは思っているが
ヘルメットもプロテクターも出来る限り整えて極力安全運転心がけても
死んだり身障者になるならそれはそれでしょうがないと思っている
どのメット被ってたら100%死なないなんて保証はどこにもないけどアライかショーエーに拘るのはまあブランドイメージ

954 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 10:25:02.32 ID:CB2zj4Ra

>>903
夏のＪＦ３はすごく快適だと聞きますね。
タンデム用兼自分用としてＪＦ３の購入と自分用のクラシックジェットで２個買って試着してみようかな。

>>906
閉所恐怖症ではないけど慣れていないので落ち着かないんですよね。
安心感・・・暴走行為しないのでジェットでも安心感がありますｗ

>>908
面白そうなことをｗ
チョッパーにシンプソンやオフロードヘルメットって意外に似合いますよね

>>909
免許取得前の友達の後ろでもジェット、教習所でもジェットで慣れてしまっているので
試乗会でフルフェイス渡されたときはすごく怖かったんですよ・・・

>>911
参考になります！

955 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 10:55:13.53 ID:a/L35Qrz

>>954
オフって観点からするとアライのツアクロは？
ジェットだと厳しいがフルフェにもなるぞｗ
ttp://www.arai.co.jp/jpn/offtrial/tx2_f3.html

956 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 11:00:46.20 ID:NAPmJU/g

オフ系被るくらいなら、シンプルなZ-6やベクターのほうが良いと思うんだが

957 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 11:18:30.63 ID:okZ5GDI3

>>914
ただ、極めて低い確率だろしそういったこと気にしていたら乗っていられない。
実際に車でも首がちぎれるとかあるから。
>>929
昨今、ネックブレースが発売されているよ。
フルフェイスのみ対応である。

958 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 11:43:04.05 ID:jtpvXd4/

何年かしたら価格コムの書き込みは
ネックスタビライザー着けて無いヤツは、全員首の骨折れて死んじゃうって
書き込みだらけになるのか・・・胸熱

http://www.webike.net/sd/image/9674400/1/

959 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 12:38:00.65 ID:IkEj6bJY

ネックスタビライザーはさすが面倒だしオーバーだからってことで、
バイクウェアにレース用ツナギみたなコブがつき始めるかもな

960 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 13:07:04.61 ID:35EG9LM5

>>950次スレたててくれ･･････
　
(ﾟ／д＼ﾟ)y＝~~~

961 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 13:59:18.07 ID:0E30Tvma

今度は逃げんなよ！

962 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 13:59:48.38 ID:0E30Tvma

>>950

963 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 14:10:25.84 ID:jtpvXd4/

深夜の単発じゃぁなぁ
>>970にお願いした方が確実なんじゃ

964 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 14:27:11.70 ID:bUvBwtUv

>>892
俺は片方つぶれた。形はあるが機能してないらしい。大きさも正常なほうの半分くらいしかない(´Д` )
まぁ特に問題はないけど

965 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 14:30:48.49 ID:83fzJRr4

>>371
ﾚｽないんでもう一回。
ﾊﾞﾚﾙはもう売れちゃった？

966 ：2ヘルメット総合スレッド〔Part172〕：2011/12/08(木) 14:31:21.91 ID:W2O30JkA

●前スレ
ヘルメット総合スレッド〔Part171〕
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1321957027/

●関連スレ
海外ヘルメットスレ6
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311948240/

■フリップアップ/モジュラｰ/システムヘルメット■
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1312590992/

【ヘルメットwiki】 ttp://wiki.livedoor.jp/suzuki_sv650/

967 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 14:32:18.25 ID:a/L35Qrz

立てた
ヘルメット総合スレッド〔Part172〕
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1323322144/

968 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 14:40:24.32 ID:DRlzNcf4

エアバッグ付きで、ネックも膨らむのがあるが、転倒すると、膨らみ過ぎてゴロゴロ転がり目が回ると。やはり、単独のネックガードか。。。

969 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 14:50:13.80 ID:W2O30JkA

スレ立てなんて久しぶりだから誤爆しちまった
つか>>950が次スレ立てるなんてテンプレにもないから焦ったのが原因
テンプレになけりゃ普通>>980だろ
後ろから煽って事故を誘発させるのと同じだぞ

そんな間に>>967が立ててくれたらしい
乙

970 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 14:53:55.10 ID:a/L35Qrz

>>969
焦らせてすまない
追加しておこう

971 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 15:11:02.09 ID:35EG9LM5

>>967乙
>>969ごぉめぇぇぇん

972 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 15:23:05.24 ID:PeuECij1

ついでに良テンプレも追加しといた

973 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 15:24:36.77 ID:okZ5GDI3

SHOEIがアクティブセーフティーを重視するというのならバックミラーをヘルメット内に付けてほしい。
後続の大型車の存在が分かれば、高速での事故は減る。

974 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 15:38:35.30 ID:a/L35Qrz

>>972
ショウエイのHTはまあ成功していると思うがなあ～
>>973
＞バックミラーをヘルメット内に付けてほしい。
既にある。REEVU MSXPでぐぐってみ
国内メーカーが作らない理由もわかるから

975 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 15:50:16.46 ID:Z1RETqU5

それよりワイパー付きのメット出してくれや

976 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 16:03:31.36 ID:MGRiWWyO

大昔、回転ワイパー付きや、クーラー付きは有ったが、流行らなかった。