1 :
774RR:
テンプレ読めない奴は質問するな
※前スレ
バイクの質問に全力でお答するスレ8
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1320124678/ 以下テンプレ
バイク関連の全力スレです
質問スレにつき雑談は禁止。
【質問者】
・故障、トラブルに関する質問は必ず「質問テンプレ」を使いましょう
(質問テンプレは
>>2以降にあります)
・また、その際は全ての項目にきちんと記入すること。
・違法改造、違法行為に関する質問禁止
・質問が完全にスルーされたら催促してもよい
・同じ質問を複数のスレッドへ書き込むこと(マルチポスト)厳禁
・バイクに関係のない質問禁止
・回答が曖昧になりそうな質問の仕方は避けましょう
・お礼はマナーです
【回答者】
・どんな質問にも全力で答える事
・テンプレを使わない質問者は全力でスルーすること
・バイクに関係のない質問はスルーすること
【共通】
・最低限のマナーは守ること
・スレ立てできない・やる気の無い人は
>>900辺りから書き込まないこと
次スレは
>>950が立てる。無理ならレス指定すること
2 :
774RR:2011/11/20(日) 16:34:28.52 ID:d5M4sWyS
質問テンプレ
【概要】(「〜〜〜について」という書き方でタイトルを簡単に)
【車種】(CB400SFを「CB400」と略するのもダメ。正確に。)
【年式】
【改造】(純正でない部分を全て)
【走行】km
【質問】
トラブルの場合
(具体的な症状)
(症状が出る前後に何かしたか)
(いつから症状が出ているか)
それ以外の場合
(何が聞きたいか)
(何のために聞きたいか)
3 :
774RR:2011/11/20(日) 16:34:40.97 ID:d5M4sWyS
良い質問例
質問テンプレ
【概要】信号待ちでのエンジンストップについて
【車種】ヤマハ ドラッグスター400
【年式】2006
【改造】マフラー(アメドラ製2イン1ドラッグパイプ)
【走行】1500km
【質問】
(具体的な症状)
信号待ちなどで停車するとエンストします
(症状が出る前後に何かしたか)
マフラーを変えました
ドコドコ感がほしくてアイドリングを下げました
(いつから症状が出ているか)
マフラーを変えてから。
あと、最近セルでエンジンがかかりづらい。
チョークは引いている。
信号待ちから発進しようとしてエンストしたこともある
(何が聞きたいか)
どうすれば治るのか?教えてください
(何のために聞きたいか)
キャブセッティングをいじらずに直せる魔法みたいな方法があったら知りたい
4 :
774RR:2011/11/20(日) 16:34:51.26 ID:d5M4sWyS
良い回答例
>>3 エンスト症状については、やはりマフラーを変えたことが主因です。
質問の内容から、おそらくキャブセッティングをしていないのでしょう。
マフラーを社外品に変えたこと、キャブセッティングをしていないこと、
アイドリングを故意に下げたことが原因です。
マフラーを元に戻すか、バイク屋さんでキャブセッティングを頼みましょう。
また、故意にアイドリングを落とすとオイルポンプの吐出量が減り
エンジン内のオイル潤滑に支障が生じ、最悪の場合は故障するので
(特に、空冷エンジンで耐久性の無いドラッグスターは一発で死にます)
ただちにアイドリングを戻してください。
それと、症状からバッテリーあがりの疑いもあります。
5 :
774RR:2011/11/20(日) 16:57:58.93 ID:SNhj6WFT
6 :
yata:2011/11/20(日) 17:08:38.78 ID:+GZjfnKu
私のVFR1200(DCT 2011年式パールホワイト)の燃費が街乗りのみで約10キロ/L
なのですが、これはおかしいですか?
ちなみに慣らし運転すら終わっていません。総距離は約200キロで御座います。私は運転時はDモードしか使ってはおりません。
7 :
774RR:2011/11/20(日) 17:11:02.90 ID:SNhj6WFT
8 :
774RR:2011/11/20(日) 17:16:35.25 ID:PIFzT66D
G-wheelで四輪バギーと逆三輪トライクがありますが買うならどれがオススメですか?
9 :
774RR:2011/11/20(日) 17:50:28.55 ID:5p/C+38z
好きなのを選んで下さい
10 :
774RR:2011/11/20(日) 17:58:10.37 ID:qmIIeVr8
超美人のガリと超ブスのセクスィーダイナマイツなんですが
どっちが乗りやすいですか?
11 :
774RR:2011/11/20(日) 17:58:29.60 ID:QNykspmL
バイク屋に置いてあるバイクって普通エンジンつきますか?
全然つかなくて、整備すれば大丈夫って言われました。
買おうと思ったけど心配で質問しました。
12 :
774RR:2011/11/20(日) 17:59:01.00 ID:vtp+kEBW
ジレラランナー180というスクーターなのですが
キャブの脱着をして(分解はしておらず)元に戻したところ、オーバーフローを起こし
あわててエンジンを止めました。
しばらくしてからかけるとオーバーフローはしないものの、
アイドリングが普段2000回転のところ5000回転くらいに上がりました。
アイドリングスクリューは弄ってないので他に原因があると思ったのですが
とりあえずアイドリング調整したところ問題なく走ります。
恐らく二次エアを吸ってるのではないかと思うのですが・・・
質問は
・この症状は二次エア吸いの一般的な症状なのでしょうか?他に原因があれば知りたいです。
・オーバーフローを起こしたらクランクにガソリンが行くと聞いたのですが、
なんらかの対処をすべきでしょうか?
お願いします。
13 :
774RR:2011/11/20(日) 17:59:07.26 ID:SNhj6WFT
( ゚д゚)オクサン(゚д゚ )アラヤダワァヒソヒソ
14 :
774RR:2011/11/20(日) 18:28:53.11 ID:EFdSC0Wq
>>11 整備前だと掛からないのもあるかもね。
あと、エンジンは「つく」じゃない「掛ける、掛かる」だと思うんだ。
15 :
774RR:2011/11/20(日) 18:40:04.08 ID:1efAUE6K
>>14 方言だよ。
バイク板にも車板にも異常に多い表現だから。
老人と暮らしていたり田舎暮らしだと多いのだろ。
電気(電灯)が点くという表現が、テレビがつく、つけっぱなし
あげくに、換気扇がつけっぱなしとか、稼働機械に伝わり
耕耘機や脱穀機にいたるまで、つける、切るという流れに
いたり、その集落や家庭で暮らす子供達は、稼働する機器は
「つける」が稼働の実行だとすり込まれてしまい、エンジンに至ったのだろう。
都心の標準語圏だと、「エンジンかけっぱなし」よか「えんじんかけて」で済むが
田舎は、「えんじんつけっぱなし」「えんじんつけて」に鈍ったという説が有力
そもそも教科書やTVでも少ない語句なので、家庭で刷り込まれる要素が高い
16 :
774RR:2011/11/20(日) 18:43:58.02 ID:m788JT72
へぇへぇへぇ
頭がすっきりしたよ!
17 :
774RR:2011/11/20(日) 18:47:41.14 ID:enzoTbrb
バギーって都会向けですか?田舎じゃ不便と聞いたけどどうなんでしょうか?
18 :
774RR:2011/11/20(日) 18:58:10.38 ID:5p/C+38z
バギーで公道を走ると知能を疑われます
止めておきましょう
19 :
774RR:2011/11/20(日) 19:24:27.85 ID:enzoTbrb
20 :
774RR:2011/11/20(日) 19:43:40.45 ID:THzA+1Ih
>>17 バギーって普通は公道走れないだろ。
都会の人ならトランポ積みでダートに持っていく。
田舎じゃ近くの河原とか自走で行く奴も居そうだな。
21 :
774RR:2011/11/20(日) 19:46:59.19 ID:l8oRcIrG
今は無き2ストのNSR250とかが販売されてたとき無茶苦茶速いとかよく書いてあるのを
みたんですが、直線の加速だとどのくらい速いんですか?
400ccのネイキッドより速いんですか?
無茶苦茶速いってからには750ccたとえばCB750より加速は速いんですか?
さすがに1200ccのネイキッドよりは加速よくないですか?
0-150km/h位の間で。
22 :
774RR:2011/11/20(日) 19:59:57.63 ID:uU9UHLWj
23 :
774RR:2011/11/20(日) 20:09:50.92 ID:kPSo6N0k
>>21 ノーマルだとゼファー750より遅い
チャンバー入れてセッティング出ればゼファー750よりは速いけど
24 :
774RR:2011/11/20(日) 20:14:51.67 ID:9S2WRqhp
うわぁ…
テンプレ厨ががんばって立ててるw
25 :
774RR:2011/11/20(日) 20:28:44.67 ID:uU9UHLWj
>>23 ゼファー750は遅すぎる。あれなら電動アシスト自転車で勝てる。
26 :
774RR:2011/11/20(日) 21:12:52.95 ID:0osmWty4
>>21 0-150じゃ1200ネイキッドとほとんど変わんないでしょう。下手すりゃドラッグ用原付の方が早かったりして。
27 :
774RR:2011/11/20(日) 21:18:23.66 ID:0osmWty4
>>21 あ、ゴメン0-150mと勘違いしてたw150km/hに達するまでの秒数か。スマン。
28 :
774RR:2011/11/20(日) 21:38:33.18 ID:o5233O1g
29 :
774RR:2011/11/21(月) 03:42:30.18 ID:9p3lnyBU
なんかテンプレ変だなと思ったら、スレタイ違うんだw
ここは3つ目の質問スレなんだね
さすがに3つはいらないんじゃ?
30 :
774RR:2011/11/21(月) 14:01:12.91 ID:gf+5fKc1
【概要】タコメーター指針のゼロ調整について
【車種】SUZUKI GSX-R1000
【年式】K4(2004年式)
【改造】アクラポビッチスリップオンサイレンサー、ODAX ELメーターパネル
【走行】15000km
【質問】
上記のELメーターパネルを取り付ける際、指針が干渉するので指針を取り外し。
その後復旧するもエンジン停止状態で0rpmを指さない
ゼロ調整の方法について教えていただきたいです。
よろしくお願いします。
31 :
774RR:2011/11/21(月) 17:32:04.24 ID:eIF3rLUD
【概要】 全般的なエンジンの不調について
【車種】 ヤマハ・ドラッグスター400
【年式】 /1998
【改造】 フルノーマル
【走行】 34000km
【質問】
(具体的な症状)
向かい風でパワーが出ない
向かい風の中を走行すると・・・プス、・・・プス・・・とたまに息継ぎ
追い風では良く吹け上がる
向かい風の中でだけ、パワー負けするような感じで
5速50〜60キロから加速しない
4速60キロは出る
(症状が出る前後に何かしたか)
何もしていない
バッテリーが弱っているような気もする
去年夏、配線の劣化によるパルスジェネレータ破損・部品交換
(いつから症状が出ているか)
中古で5年前に買った時から
(何が聞きたいか)
原因は何だと思われますか?
32 :
774RR:2011/11/21(月) 17:33:43.83 ID:eIF3rLUD
あと、エンジンが完全に暖まると
信号待ちなどでスロットルを戻しても回転数が落ちません
(半クラッチつないでゴマカシゴマカシ回転数を落とそうとしたり、
あまりに酷い場合はその場でアイドリング調整して落としてます)
素人なりにググったところ、素人目には二次エアだと思われますが
二次エアで上記のような症状が出ますか?
他に考えられる原因があれば教えてください
33 :
774RR:2011/11/21(月) 17:41:17.47 ID:OGEMRSZl
ヤマハのギアオイルの粘度を知りたいのですが
知ってる方おりますか?
34 :
774RR:2011/11/21(月) 17:46:05.46 ID:Kfs5SLHZ
35 :
774RR:2011/11/21(月) 17:47:36.30 ID:OGEMRSZl
誘導ありがとうございます
36 :
774RR:2011/11/21(月) 17:48:22.25 ID:Kfs5SLHZ
>>31-32 スロットルを戻しても回転数が落ちないという症状が
二次エアのもろ典型的な症状
向かい風で4速高回転域60キロ以上出ても
5速低回転〜中回転で50〜60以上出ないというのは
向かい風で二次エア吸って下が極端に薄くなってる
どこから吸ってるかは現物を見ないと何とも言えない
どちらにしろ吸気周りの部品交換が必要なレベルだと思われる
@私見 個人の見解
37 :
774RR:2011/11/21(月) 18:00:53.99 ID:kC/1mA0G
>>32 ほぼ間違いないと思われます。
十分暖気し回転数が上がって来たら
エアを吸いそうな部分にパーツクリーナーを吹きつけ
回転が下がる部分があればビンゴです。
出先ではチョークを引けばとりあえず下がります。
38 :
774RR:2011/11/21(月) 18:05:26.29 ID:7wfhrRWT
>>31-32 ワタシも同意見。
症状からして二次エアとみて間違いないかと。
(点火系、バッテリー電圧なんかに異常があると
追い風でも吹け上がりが悪くなったりしますので)
状態から考えて、向かい風でなくても、例えば微風・無風の天候でも
5速で60キロ以上出にくいんじゃないかな?加速悪いでしょ?
39 :
774RR:2011/11/21(月) 18:06:35.86 ID:Kfs5SLHZ
ガレージの中とかだったら、
線香の煙でどこから二次エア吸ってるか点検することもできるね
40 :
774RR:2011/11/21(月) 21:57:52.43 ID:GwJ1cYG4
ヤマハのメイトってどう見てもカブなんだけど
やっぱカブを真似て作ったんですか?
だとしたら全くポリシー無くないですか?
41 :
774RR:2011/11/21(月) 22:02:56.62 ID:kC/1mA0G
>>40 スズキのバーディーしかり山口オートペットしかり。バイクなんてほとんどがマネでしょ。
日本のバイク自体そうだったわけだし。
42 :
774RR:2011/11/21(月) 22:19:58.72 ID:Kfs5SLHZ
>>40 類似品を出してシェアを削るのは
何の業界でもいたって普通です
43 :
774RR:2011/11/21(月) 22:27:55.22 ID:z+AIsZS/
ヤマハもマジェスティやTWやリッターSS(R1)をパクられたしなぁ
44 :
774RR:2011/11/21(月) 22:32:15.74 ID:zT5jbVil
>>30 そういうのは針を取り付ける際 に0を指すように調整するもんだろ。
45 :
774RR:2011/11/22(火) 17:04:33.99 ID:a5si844Y
>>44 モーター励磁状態でつけても狂った。
どうにか解決できたTHX!
46 :
774RR:2011/11/22(火) 19:55:06.55 ID:7AhK0w8Z
質問です、宜しくお願い致します<m(__)m>
【概要】TMRキャブセッティングについて
【車種】カタナ1100
【年式】1998
【改造】マフラー(ヨシムラサイクロン)、ミクニTMR
【走行】87000km(OH後、2500km、キャブOH含)
【質問】
(具体的な症状)
信号待ちなどで停車するとエンストします。
特に1速で停止直前にストンと落ちます。(1/20位の確立です)
走行時にもエンジンストップします。
又、1000〜3000ppmでボコボコ、息つぎ、アクセル開度1/5時に
一度、500ppm程、落ち込みがありアクセルをそれ以上あけると爆発的に加速します。
アイドリングは1100ppm程で安定している事が多いですがそのまま停まることもあります。
(症状が出る前後に何かしたか)
ファンネル→パワーフィルター取り付け(セッティングしていません)
今日、昨日ファンネルに戻しました所、少し落ち着きましたが
さすがにゴミ混入も怖いのでフィルター着装で走りたいので元に戻します。
(いつから症状が出ているか)
フィルター取り付け後
(何が聞きたいか)
どうすれば治るのか?教えてください、キャブセッテイングで埼玉のお勧めを教えて下さい。
(何のために聞きたいか)
キャブセッティングを今後は自分でも行いたい為(作業を見ておきたい)
宜しく御願致します。
47 :
774RR:2011/11/22(火) 20:57:36.41 ID:af5mO6VW
>>46 自分でセッティングできないならノーマルキャブに戻す。
レーシングキャブってのはそういう物。
ド素人が簡単にどうにかできるもんじゃねーよ。
48 :
774RR:2011/11/22(火) 21:24:27.09 ID:7AhK0w8Z
>>46ショップに任せばいいと思う。
レーシングキャブ使用者の殆どは素人だし測定器もないからちゃんとセッテイングなんて出来ないよ。
ショップに聞きながら勉強すればいいだけだよ
レースやってるショップをググれば良いと思う。
49 :
774RR:2011/11/22(火) 21:58:43.72 ID:NAuzfEmi
>>46 だからこないだ、ダイノジェット持ってるレースショップを探すように言ったじゃない・・・。
正直言ってそのレベルのセッティングって、自走で勘で合わせてどうにかなるもんじゃないですよ。
ダイナモ上で空燃比計つけて計りながら合わせないと、ただ走れるだけレベルにしかなりません。
熟練者ならベストセットも可能かもしれませんけど、大パワー車は特に厳しいと思います。
50 :
774RR:2011/11/22(火) 22:18:57.13 ID:W8MI0Ezg
そういうショップノウハウのレクチャーをここでタダで聞けると思ってるようです。
51 :
774RR:2011/11/22(火) 22:36:42.84 ID:WzsCTUAT
>>48で自己レスをされているようなので、以後スルー推奨。
つーか、分かってるなら自分でググれよ。
52 :
774RR:2011/11/22(火) 22:38:52.93 ID:HlAAR+6M
ただのID被りではないのか?
53 :
774RR:2011/11/22(火) 22:40:49.43 ID:WzsCTUAT
もちろん、ごく稀に起きるID被りの可能性もあるが、
質問
>>46も自己レス
>>48もageてらっしゃるので、一応自演と現段階で認定しても構わないのではないか?
54 :
774RR:2011/11/22(火) 22:44:28.03 ID:5Zb1B/Ws
ガソリンの処理方法を教えて下さい
キャブを外すとき50tほど抜いたんですがどう処理すれば良いのでしょうか?
今はポカリの空き缶に入れてます
55 :
774RR:2011/11/22(火) 22:46:17.15 ID:iNk+NMYS
テンプレ厨の涙ぐましい努力を、何でそう冷たくあしらうんだよ
皆同じライダー
仲間だろ?
>>1 削除依頼出しとけよ
56 :
774RR:2011/11/22(火) 23:48:32.05 ID:BEVoZKqu
ヤフオクで買った調子の悪いカブ90ですが
キャブとか色々整備していく上でどうしても純正パーツを注文せねばいけないんですが
地元のバイク屋に毎回パーツだけ注文しにいって感じ悪く思われないでしょうか?
3回くらい色々注文しに行ってるのですがやらしくなってくるんです。
それなりに利益が出て、パーツだけでもありがたやって感じなら良いのですが
実際パーツだけ頻繁に注文しにこられたら(安いパッキンとかジェットとか)
バイク屋としてはどう思うんですか?
57 :
774RR:2011/11/23(水) 00:49:05.16 ID:Wrii2pLC
>>56 俺は車屋に勤めてるけど、(ごめんねバイク屋じゃなくて)部品だけ注文しに来るお客様も結構いるよ。「ああ、また来たな」位の感覚かな
そんなに気になるなら点検にでも出してみたら?
58 :
774RR:2011/11/23(水) 10:14:22.00 ID:664q9IDS
59 :
774RR:2011/11/23(水) 12:24:28.75 ID:eVgtR/2K
あぶねーなあ。ゴミ収集車燃えるかもな。
60 :
774RR:2011/11/23(水) 12:35:46.14 ID:h2+NNjtH
61 :
774RR:2011/11/23(水) 14:24:03.74 ID:eVgtR/2K
俺はもうちょっと仲良くなって気軽に顔出せるようになったら、
そのうちこまい注文もしようと思ってwebikeで買ってる。
しょうもない注文でも頻繁に顔出して世間話でもした方が
早く仲良くなる気もするがw
62 :
774RR:2011/11/23(水) 15:44:09.14 ID:On/EL4F2
>>56 「やらしくなってくる」って、バイク屋のおっさんに色目でも使われるのかね?
純正部品の利益率は販売店によってちがうが、5%から25%の間のどこか。
自分が注文した額から計算して、それにかかる手間(ホンダのWEB注文システムへの入力とか
内部の伝票処理とか検品とか客への連絡とか)を差し引けば、その注文だとマイナスだろうね。
それでも大半のバイク屋は別に気にしないだろうと思うが。それも商売の内だし。
ただ、部品番号をいくつも調べるのまでやらされるのはいやだろうな。
63 :
774RR:2011/11/23(水) 20:18:40.05 ID:JC1kNnSk
車屋してました
部品だけ買いに来る人いやじゃなかったよ
もっと大きな商売してくれるようになる人もいたしね
結構うれしいのは保険の人
計算できる定収入になるから
64 :
774RR:2011/11/23(水) 21:25:05.54 ID:DKCCEFiq
>>58 オイルの処理ならそれでいいが、ガソリンの処理だよね?
それやると、ゴミ処理場で爆発するのでおすすめできない。
風通しがよく、周囲に燃える物がない所で、なるべく風のあるときに
少しずつ気化させて(蒸発させて)飛ばすといい。
いっぺんに飛ばしてはダメ、あくまでも少しずつ。
65 :
774RR:2011/11/23(水) 21:42:17.87 ID:dDbO7Q6O
水冷車のキャブ外すときどうしてますか?
いちいち抜くの面倒なんですが・・・
66 :
774RR:2011/11/23(水) 22:09:23.87 ID:JC1kNnSk
容器に受けてタンクにもどせ
67 :
774RR:2011/11/23(水) 22:43:20.41 ID:rsFtaopW
抜くの面倒なら自分でやらずにバイク屋でやってもらえ。
68 :
774RR:2011/11/24(木) 12:12:47.29 ID:y3s75v5V
水平保ったまま引っこ抜いて、
給油ホースとドレーンホースを瓶につっこんで
キャブをひっくり返す。
69 :
774RR:2011/11/25(金) 13:50:55.66 ID:pBBHtdyF
>>56 はじめは邪魔物扱いだったかしらんが、シリンダーとかスクーター1台分(値段的に)とか注文したらお得意様扱いになった。
70 :
774RR:2011/11/25(金) 14:23:43.68 ID:hY3I6u+H
>>56 価格の10%程度の利益はありますが手間の割にあまり美味しくはないです。
一度でもオーダー部品を取りに来ないだけで吹っ飛ぶ利益率です。
労いの言葉と手土産くらいあってもバチは当たらないと思います。
71 :
774RR:2011/11/25(金) 22:26:30.75 ID:T2hcYNRh
手みやげとか甘えすぎ
オーダーなら先払いでもらっておくのが当然
商売をなめてる
72 :
774RR:2011/11/25(金) 22:34:43.90 ID:hY3I6u+H
>>71 金は商品と交換。それが普通。
やな客を追い返すのは個人経営の特権。
73 :
774RR:2011/11/26(土) 01:26:29.49 ID:SpYN8EtN
本すれあげ
74 :
774RR:2011/11/26(土) 08:22:34.49 ID:kMBCK1Ob
やな客追い返すのは当然
だが、金は先にもらおうよ
部品だけの客を嫌うことになるじゃん
75 :
774RR:2011/11/26(土) 08:56:17.32 ID:ZuuU9S/e
76 :
774RR:2011/11/26(土) 09:51:10.95 ID:lE/NrAaQ
不良在庫抱えたい店なんかない
77 :
774RR:2011/11/26(土) 17:53:40.96 ID:SjpNGxl2
実家近くのバイク屋はパーツ着たときに払ってたな
先日通りかかったら潰れてた(´・ω・`)ショボーン
78 :
774RR:2011/11/26(土) 21:16:34.11 ID:7ujGjMel
明日上野のバイク街に行こうと思うのですが、ここだけはいっとけみたいなお店はありますか?
明日は主にヘルメットを見に行くつもりです。
79 :
774RR:2011/11/26(土) 22:17:22.17 ID:37ZCJPux
春に普通二輪取ろうとしてる物です。乗りたいバイクはNinja250rなんですが、高いので初めは安いバイクに乗ろうと思ってます。二気筒以上で何かお勧めの有りますか?予算は少ないですが、20万以内でお願いします。
80 :
774RR:2011/11/26(土) 22:24:38.17 ID:5vS4sZ0t
cd125ぐらい
ホンダアメリカン125も二発あったとおもうが
どちらも古い
81 :
774RR:2011/11/26(土) 23:00:47.10 ID:37ZCJPux
>>80 調べたらCB125Tが良いバイクみたいなので、候補にします。有り難う御座いました。
82 :
774RR:2011/11/26(土) 23:07:44.38 ID:2ZtV8+R3
ZZR250中古は20万以内はきついか
83 :
774RR:2011/11/26(土) 23:12:38.39 ID:5vS4sZ0t
お勧めはできないわ
20以下だとそれ相応な車体でしょ
>>78 思い切り廃れてる
東雲のライコとかも行くようにルート見といた方が良いよ
85 :
774RR:2011/11/26(土) 23:43:07.84 ID:37ZCJPux
>>82 一応19.5は有りましたが、状態が心配です。
>>83 そうなんですが、仕方無いです。学生にはいきなり50万はチョット、、、。
86 :
774RR:2011/11/26(土) 23:55:28.59 ID:91lJDzBD
>>85 19万5千円で有っても乗り出し整備と自賠責必要だから25万ぐらいになる
EN125かYBR125の状態のいい中古でも買っとけ
ま、単気筒だけどなw
87 :
774RR:2011/11/27(日) 00:07:34.75 ID:PCh0OEKc
同じく来年頭に中免を行こうと思ってる大学生です。
ジャンルや性能はどうでもいいので、とにかく安くて壊れにくい丈夫なバイクを教えてください
125〜400でお願いします
88 :
774RR:2011/11/27(日) 00:18:52.59 ID:85d6jo/I
中免の範囲で壊れにくい代名詞を上げるならVTR250だな
中古ならピンきりだけど新車は50万って所だな
89 :
774RR:2011/11/27(日) 00:19:37.07 ID:eHRbG82x
ヘルメット買うなら、ラフロ行きな。
物にもよるけど量販店なら一番安い。
90 :
774RR:2011/11/27(日) 00:22:25.47 ID:0LIGjiN/
>>87 例えば、今ここで「○○400がいい」って勧めた後で
お前が実際に教習車の400ccに乗った後で
「400なんて重いから絶対無理無理。やっぱ250にしよう」ってことになったら
回答しても無駄でしょ?
二段階みきわめが終わってから出直してきて。
91 :
774RR:2011/11/27(日) 00:30:54.79 ID:PCh0OEKc
>>88 サイトで見たけどかっこいいですね!風がつらそうですけど
>>90 175cmで63kgなんですけど、400キツイですかね?
正直、250クラスでも倒れてる車体を起こせるのか今から不安ではありますけど・・・
92 :
774RR:2011/11/27(日) 00:43:18.13 ID:rulRfaPt
来年頭か
今は色々妄想する楽しい時でしょうな
グーバイク1冊買って、色んなバイク見て、ネットで調べて来春までに決めればいいよ
93 :
774RR:2011/11/27(日) 06:06:45.46 ID:FHY/M0m6
>>78 本気で買うつもりでアライのメットならUPC。
フィッティングとかはたぶん最強。
値段は通販とかよりは高いが。
あと、ご主人じゃなくて、嫁さんっぽい人は店員としてハズレ。
94 :
774RR:2011/11/27(日) 08:16:32.52 ID:mKZMH7Rl
95 :
774RR:2011/11/27(日) 12:18:11.99 ID:FHY/M0m6
96 :
774RR:2011/11/27(日) 15:03:56.76 ID:b0uYJC+1
旅先の写真ネットに載せたいんだけどナンバープレートがしっかり映っちゃっててマズイことってなんかありますか?
97 :
774RR:2011/11/27(日) 15:57:29.36 ID:U2lpbdvD
ない、かな?
悪意ある警察官が調べてストーカーとか、
たまたまそのナンバー車の知り合いが見てた、とか・・・
確率の問題だろうなあ
まあ、無難なのはモザイクかなんか処理すれば良いんじゃ?
俺は自分のバイクのナンバー気にせず無加工だけど。
98 :
774RR:2011/11/27(日) 17:12:55.05 ID:jsDSEE3e
>>96 気持ちの問題レベルだけど、俺なら絶対ナンバーは隠しておく
ペイントでナンバー真っ白にしてるよ
99 :
774RR:2011/11/27(日) 19:29:12.02 ID:AL+MdwbS
>>75 どこの世界で前金が常識なんだよバカ。
前金なしで注文出来ない店なんて聞いたことねえぞ。
高額ならデポジットもあり得るがな。
100 :
774RR:2011/11/27(日) 19:34:02.33 ID:eHRbG82x
↑知ったかぶりなのか、きみは?
101 :
774RR:2011/11/27(日) 19:51:59.12 ID:BsPGllNV
>>99 返品可能な商品なら、前金なしでも注文できるれど、そうでないものは前金取るよ。
102 :
774RR:2011/11/27(日) 19:56:15.28 ID:PD5JViOS
っていうか、普段バイク屋に顔を出さない(自分で整備する故)私は、
バイク屋でパーツ注文するときは前金にしてるわ。
代金先に払っていいですか?って。
その方が、バイク屋側も気楽じゃん。自分も気が楽だし。(当然、部品が届いたら迅速に引き取りに行きますけど。)
103 :
774RR:2011/11/27(日) 19:57:50.26 ID:b0uYJC+1
1行目がどういう意味があるのか分からん
104 :
774RR:2011/11/27(日) 20:04:04.62 ID:PD5JViOS
>>103 ん?私か?
自分であれやこれや整備してると、店に顔出したり金を落としたりする機会もなかなか無いので
店と信頼関係築く機会があまり無いってこと。
頻繁に顔出していて金も落としている、信頼関係が出来ている「客と店」の間柄なら、
前金に拘らなくていい場合も多いだろう。
105 :
774RR:2011/11/27(日) 20:05:27.50 ID:b0uYJC+1
あーなるほど
106 :
774RR:2011/11/27(日) 20:29:30.31 ID:AL+MdwbS
さすがに輸入部品とかはそうだね。それすら取らないところもあるけど。
二輪、四輪とも取らないところの方が確実に多いと思うぞ。
107 :
774RR:2011/11/27(日) 23:08:24.17 ID:GC0KfDI8
聞いたこと無いだけという話だったのさ
108 :
774RR:2011/11/28(月) 01:32:32.91 ID:JZWxv1yu
胡散臭い奴には前金で。でFAか。
109 :
774RR:2011/11/29(火) 20:24:53.99 ID:C167NuwO
110 :
774RR:2011/11/29(火) 21:37:39.17 ID:fN/vEjzd
素人質問で失礼します。250ccバイクでG-wheel の3w ATVか本田のCBR250Rどっちか買おうかなとすごく迷ってます。
個人的には見た目がかっこいいだけなので、品質についてとかはまったく分かりません><
どうか、優しい方がいたら教えてくだやい
111 :
774RR:2011/11/29(火) 21:49:12.97 ID:m+s339BK
>>110 前者はダンボール肉まんを想像してみて欲しい
中華バイクとかATVの品質はまさにそんな感じ
食ってすぐに体調崩さなければラッキー
112 :
774RR:2011/11/29(火) 21:55:41.76 ID:hV/qOawX
>>110 真上にちょうど値崩れリンク貼られてるじゃん
CBR買っとけ
113 :
774RR:2011/11/29(火) 21:56:27.64 ID:fN/vEjzd
>>110 つまりG-wheelは品質悪いから、本田にしたほうがいいでしょうか?
G-wheelの評判はそんなに悪い有名ですか…(´・_・`)
114 :
774RR:2011/11/29(火) 22:01:22.60 ID:WvCRYOql
>>113 死にたくないならホンダ買っとけ
G-wheelなんて中学生の工作レベル
新車1ヶ月で故障出るぞ
115 :
774RR:2011/11/29(火) 22:01:23.81 ID:Bwdf/u/e
こんなの売れなかったらすぐに取り扱いされなくなるよ
取り扱いされなくなったら部品も手に入らないよ
3年遊べればいいほうじゃないかな
売れると違うんだろうが
116 :
774RR:2011/11/29(火) 22:04:46.03 ID:fN/vEjzd
>>114 警告?でありがとうございまふ、やはりCBR250にします(・・;)
117 :
774RR:2011/11/29(火) 22:09:16.82 ID:1abAoGsr
全然指向性が違うんだけど、まず自分が何をしたいのか見つめ直した方がいいんではないか?
トライクは目立つこと以外になにかメリットがあるんだろうか?
118 :
774RR:2011/11/29(火) 22:16:01.32 ID:IO+q27zl
96年位のカブ90ですが、カブに限らずバイクは排ガスが臭くて困っています。
肺が痛くなる、苦しくなります。
車用の触媒を加工して付けること出来ますか?
119 :
774RR:2011/11/29(火) 22:16:35.04 ID:fN/vEjzd
>>117 フレとツーリングしたいので、バイクがほしいわけです><
ちなみにトライクには二輪より安定?がありそうと見えたので…。
120 :
774RR:2011/11/29(火) 22:24:43.75 ID:1abAoGsr
>>119 すり抜け出来ないし、友達の足手まといになりかねないよ
CBRはいいと思う。
121 :
774RR:2011/11/29(火) 22:26:14.99 ID:1abAoGsr
あ、タンデムって意味だったらCBRは不適。250だったらスクーターがいいよ。
122 :
774RR:2011/11/29(火) 22:39:40.77 ID:fN/vEjzd
あ、免許的で250ccまでしか乗れないけど、CBRよりデザイン的がいいやつはないでしょうか?
123 :
774RR:2011/11/29(火) 22:47:48.83 ID:1abAoGsr
ちょっと日本語おかしいし、250までしか乗れない免許なんて無いけど、大丈夫?
免許取得後1年は二人乗り出来ないけど経過してる?
高速は3年以上の経験が必要だし
125 :
774RR:2011/11/29(火) 22:57:37.08 ID:fN/vEjzd
ぼくは中型免許なので(•ω•z)
126 :
774RR:2011/11/29(火) 22:59:43.23 ID:hV/qOawX
>>122 好みにも拠るが、CBRよりデザインが良いのは
全部
250で考えるなら、VTRかninjaだろjk
127 :
774RR:2011/11/29(火) 23:00:07.08 ID:xF8G/QsO
中型(普通自動二輪)は400まで乗れるよ
128 :
774RR:2011/11/29(火) 23:22:52.27 ID:fN/vEjzd
参考できました!感謝感謝です!
400ccまで車検なしに変更してくれないかなぁ
>>128 ツレは何乗ってるんだい?
それによって変わって来るよ
楽って言ったらスクーターだし
デザインならVTR
長距離ならカウル付のニンジャが楽だし
130 :
774RR:2011/11/29(火) 23:51:35.54 ID:1abAoGsr
なんか日本語が本気で壊れててコワくなった
131 :
774RR:2011/11/30(水) 00:05:46.14 ID:SS/rKEJC
132 :
774RR:2011/11/30(水) 00:08:09.96 ID:QximbI3/
>>129 シャドウクラシックです。
スクーターはちょっと…^^;
133 :
774RR:2011/11/30(水) 08:29:11.29 ID:2eGhfrIy
134 :
774RR:2011/11/30(水) 17:15:09.80 ID:JtFBRLRg
一人です^^
135 :
774RR:2011/12/01(木) 15:49:08.66 ID:ROTnrgcJ
なにじんなの?
Where you born?
136 :
774RR:2011/12/01(木) 15:57:21.91 ID:yjyuFNQ0
うけるw
137 :
774RR:2011/12/05(月) 00:55:05.13 ID:imgnHq0D
wereが足りない。
138 :
774RR:2011/12/06(火) 21:39:29.92 ID:puZJCi60
【概要】 冷間始動性の悪さについて
【車種】 ヤマハYBR125
【年式】 2011FI
【改造】 なし
【走行】 5050km
【質問】
トラブルの場合
(具体的な症状)
朝、エンジンがかかりづらい
というか全くかからない
(症状が出る前後に何かしたか)
何もしていない
(いつから症状が出ているか)
11月下旬ごろ
最高気温が20度を下回るようになってから
それ以外の場合
(何が聞きたいか)
始動性をよくする工夫などないか
(何のために聞きたいか)
このままでは朝の通勤ができない
FIは始動性がいいとか聞いたけど騙されたのかな
139 :
774RR:2011/12/06(火) 21:45:32.17 ID:GkhPI+/T
>>138 無いね。
YBRのFI化は排ガス規制に対応するために
混合気をギリギリまで薄くするためのものであって
始動性向上とか性能向上が目的のFI化ではないから
「FIだから始動性がいい」というのはYBRに限ってはデマ。
エンジン本体に何リットルもぬるま湯をかけ続けて温めるとか
そういう原始的な方法で始動性を上げるしかない。
それか、エンジンオイルの冷間粘度を同じ銘柄で下げるとか
スパークプラグを良いものにするとか、無駄な抵抗を試みるぐらいかな
アドレスVに買い換えたほうがいいと思う
中華バイクなんて、毎日の通勤に必要な信頼性は持ち合わせてないよ
140 :
774RR:2011/12/07(水) 00:03:49.60 ID:Qy+airC1
>>138 YBRの始動性の悪さは仕様だと思う。
ただ、海外のレビューを検索していると
ピストンリング不良による圧縮抜けがチラホラ報告されてるので
バイク屋で圧縮を測定してもらうことを勧める
141 :
774RR:2011/12/07(水) 00:08:49.14 ID:g6Vflj2/
>>139 排ガス規制を逃れる目的以外で、FIが採用された例ってあるの?
あるなら教えてほしい
142 :
774RR:2011/12/07(水) 00:11:50.30 ID:18IQx7FI
>>141 80年代EFIは排ガス規制対応ではないFIだったと思うけど?
別にキャブでも法的には問題なかったのにわざわざFIを導入していた
機種がいくつかあるよ。
143 :
774RR:2011/12/07(水) 00:17:48.76 ID:g6Vflj2/
80年代にFIあったのか
ターボに付いてるぐらいしか知らなかったわ
>>138 昼間でもかからないの?
もしそうなら、壊れた可能性があるので販売店へgo!
144 :
774RR:2011/12/07(水) 02:07:37.14 ID:f7SKP/fB
排ガス規制ってのは「逃れる」モノではないと思うのよね
キャブってのはエンジンが吸い込む力に任せて燃料吸わせてるだけなので
どうしてもセッティングが荒っぽくしか合わせられない
色々なシチュエーションに合わせてきめ細かく燃料供給を調整できるのがFIのメリット
145 :
774RR:2011/12/07(水) 08:25:12.62 ID:KTHhxBTv
146 :
774RR:2011/12/07(水) 09:04:06.11 ID:CytQSSOX
ぶっちゃけ、油なら何でもいいんだよ。
エンジンオイルでもおk。
ただ長持ちするかとかサラサラすぎたら飛び散って周りが汚れるとかで
各人拘りがあるのもたしか。
何のためにチェーンにオイルを塗布するかを考えたら
案外拘りはなくなるもんだよ。
147 :
774RR:2011/12/07(水) 14:10:50.88 ID:EdVYtPo1
【概要】フルカウル車の転倒時についた傷について
【車種】ZZR250
【年式】1994年
【改造】ノーマル車
【走行】19800km
【質問】
10月に納車したばかりの車両を、雨の日に走りながら転倒させてしまいました。
自走は可能なのですが、右アンダーカウルに傷ががっつり…
修理したいのですが、塗装屋さんに持っていけばいいのでしょうか?
料金相場もわかる方がいらっしゃいましたらお願いします。
148 :
774RR:2011/12/07(水) 15:10:56.76 ID:sAJ0UVcR
ヤフオクで中古カウル落として付けたほうが安い。
149 :
774RR:2011/12/07(水) 18:05:13.34 ID:2Dhkln94
>>145 モリブデンは黒くならないか?
匂いもキツいし。
150 :
774RR:2011/12/07(水) 19:16:08.20 ID:KTHhxBTv
ハイ黒くなります。洋服汚れます。ただモリブデン配合だと長持ちすると聞いてるので。。。
151 :
774RR:2011/12/07(水) 20:46:47.58 ID:Qy+airC1
>>147 そういう塗装屋は、一般に四輪車を相手に商売しているので
オートバイの転倒による傷は見てくれないことが多い
車のドアやボデーは金属でできているので
金属相手の塗装はできるが、
樹脂製カウルの多いオートバイのカウルについては
塗装屋では引き受けられないこともままある
(樹脂製パーツへの塗装ノウハウがない)
また、相場もよりけりで、何だかんだと1万円以上かかったりする。
自分で塗装を試みるか、こんなところで質問する暇があったら
最寄りのバイク屋に相談して、バイク関係の修理・塗装やってる業者を紹介してもらったほうがいい
152 :
774RR:2011/12/07(水) 20:55:57.35 ID:+HjKvJsm
マーガリンがチェーンには塗り易いよな
153 :
774RR:2011/12/07(水) 23:49:02.09 ID:gR4EC8pt
広口瓶の内側の縁にマーガリン塗って底に餌入れて置いておくとゴキブリが取れる
154 :
774RR:2011/12/08(木) 01:34:46.85 ID:YvoCCLbU
こないだ結婚したスザンヌのイモートがマーガリン
155 :
774RR:2011/12/08(木) 06:48:35.22 ID:5aS+BBJd
初冬なライダーです
寒くて乗る気が起きないので春までバッテリー抜いて冬眠させればいいのでしょうか?
156 :
774RR:2011/12/08(木) 07:14:25.27 ID:PDrUcL6m
好きにして下さい
157 :
774RR:2011/12/08(木) 07:31:00.00 ID:qofBSdn+
158 :
774RR:2011/12/08(木) 10:07:00.70 ID:B57y9Mkd
最新のSSでABS付き(ホンダ・カワサキ)となし(スズキ・ヤマハ)とあるけど
公道で普通に乗り回す分にはABSなくてもほとんど問題ないんでしょうか。
あったに越したことはないだろうけど、選択肢狭まるのもなんだかなあという感じで悩んでます。
基本的に雨・雪では乗りません。
159 :
774RR:2011/12/08(木) 10:09:22.94 ID:YvoCCLbU
>>158 無くても問題ないよ。
長いバイクの歴史で、ABSが付いたトタンに致死率や
転倒率が激減したわけでもない。
200km/hで死んでいたやつが120km/hに減速してから死にような
違いしかないだろ。
160 :
774RR:2011/12/08(木) 11:11:01.70 ID:B57y9Mkd
>>159 なるほど。確かに最近までABSなんてない単車でみんな乗ってましたもんね。
ABSに頼らない運転を心がけたら十分か。
161 :
774RR:2011/12/08(木) 11:24:14.50 ID:27QmOcQA
まあとっさの握りゴケとかは軽減されるだろうし、
夜突然未舗装路になった時の恐怖は軽減できるだろうな
162 :
774RR:2011/12/08(木) 11:39:20.69 ID:YvoCCLbU
>>160 最近まではバイクで250km/hも300km/hも出して渋滞頻発の
高速を飛ばすようなこともなかったけどなw
>>161 握りコケないで衝突するだけ
ブレーキの転倒はないけど、全く効かないブレーキに焦って
スリップ転倒じゃないかw
163 :
774RR:2011/12/08(木) 12:40:52.67 ID:05I1EbZR
ヤフオクで買ったバイクのギアが入りにくい。特にローが
停車時に前後に揺すれば入ると聞いてやってみたが全然ダメ
やはり修理しかない?
164 :
774RR:2011/12/08(木) 12:54:06.36 ID:5m4vQoMY
>>163 クラッチはちゃんと切れてるかい?ギアオイルはかえたかい?
165 :
774RR:2011/12/08(木) 14:07:24.24 ID:A8EIIXTQ
前後に揺するって文字通りゆさゆさ揺するんじゃなくて、後輪転がす意味だよ。
166 :
774RR:2011/12/08(木) 14:53:09.97 ID:ceAJXlEh
ハンクラにして入るでしょ
167 :
774RR:2011/12/08(木) 17:01:59.81 ID:GYfUtG6Q
>>163 クラッチワイヤの調節の余地がありそうなら調整してみて、
>>165氏の言うとおり、車体を前後に少々動かして入るかどうか確認。
それでダメなら、さらに原因探すしかなかろう。
つーか、そんなレベルの人間が個人売買なんか(ry
168 :
774RR:2011/12/08(木) 19:14:15.67 ID:AEGka2Ey
俺もロー入らないよだからいつも半クラッチにして入れ直してる
あとなるだけ止まる前にローに入れることでづな
169 :
774RR:2011/12/08(木) 21:47:35.99 ID:dh4THiIQ
CB1100なんですがエキマニから交換するマフラーが気になり交換したいのですが
純正で付いてる触媒は無くなりますか?
排ガスが苦手で最近のバイクは排ガスがクリーンでとても快適なので触媒が無くなるのでは
と思うと躊躇しています。
170 :
774RR:2011/12/08(木) 22:46:49.74 ID:SQ9lXMBF
純正触媒を残すなら、エキマニはノーマルのままで、スリップオンのマフラーにするしかないよ
171 :
774RR:2011/12/09(金) 00:40:30.32 ID:RIXarn+u
4月頃までに新車買おうと思ってるんだけど
比較的大きな店の場合、年末年始や年度末とかにセールあったりするもの?
セールの可能性が少なくて安くならないなら直ぐに買うんだけど
172 :
774RR:2011/12/09(金) 00:42:17.37 ID:IbV5A7Fp
店による
173 :
774RR:2011/12/09(金) 10:39:15.46 ID:ahxFUiSR
積載量皆無のNKで、ショッピングセンター
に行って、食品を買った場合に、肉や魚を
できるだけ水平に維持して運びたいんだけど、
どんな積載方法がありますか?
タンデムシートはほぼ水平で面積も充分あります。
ケース状のコンテナをくくりつけるのが一番かな?
174 :
774RR:2011/12/09(金) 10:48:24.29 ID:Q5S4PTL1
発泡スチロールでタンデムシートの窪み部分を水平になるように加工して箱だね。
175 :
774RR:2011/12/09(金) 11:01:16.94 ID:ahxFUiSR
ありがとうございます。
ホームセンターでコンテナ買って、下に紐掛け用にフックを増設するのがいいかな。
ツーリングにも使えそうだし。
クーラーBOXもいいかもね。
この手のコンテナで、はじめからフックがついているものって無いですか?
176 :
774RR:2011/12/09(金) 12:57:08.39 ID:Q5S4PTL1
177 :
774RR:2011/12/09(金) 13:52:12.37 ID:ahxFUiSR
どうもありがとう。
一番下の黒い奴、探して見ます。樹脂なら
フックも簡単につけることができそうです。
178 :
774RR:2011/12/09(金) 17:59:11.89 ID:jCDe38mK
>>171 あなたのほしいバイクがあるかどうかわからんが、
バイク屋にも年間の販売台数にノルマがあって
その台数に足らないぶん年度末に
販売店が無理やり仕入れるときがある。
赤字とまでもいかなくても仕入値位まで値引きするところはある。
今のバイク屋と付き合いが長いから
車両単体は仕入値でおろしてもらってるよ、俺。
179 :
774RR:2011/12/10(土) 01:43:03.32 ID:aSWPzs/g
バイクで路面温度や外気温を測定できるメータはありますか?
時計は車両についているのでないほうが嬉しいです。
現在の状況が分かればいいので多機能は必要ありません、
できればアナログ表示でシンプル=安価なものを探しています。
180 :
774RR:2011/12/10(土) 02:31:49.43 ID:1GStIZrM
181 :
774RR:2011/12/10(土) 04:13:43.92 ID:HaayUAdL
>>173 シートレールを加工して蕎麦屋の出前用の箱を付ければフルバンクしてもウイリーしても水平に運べるだろ
ブレーキングだけは要注意だぞ
182 :
774RR:2011/12/10(土) 07:32:56.54 ID:eveJ1Nqs
183 :
774RR:2011/12/10(土) 07:46:15.71 ID:4WkKH8NS
原付2種でスクーターではなくギアチェンジ式で
荷物がたくさん載せられるおすすめのバイクってありますか?
当初カブ110がほしかったんですが
ギア抜け、生産中止のうわさ・それが本当ならそれに伴う社外製パーツの少なさ等
が、気になって購買意欲がなくなってしまったので、それに変わる候補を探してます
184 :
774RR:2011/12/10(土) 08:07:46.00 ID:WbnK5ms0
MT原2が絶滅危惧種だから…
中古でカブ90にフロントキャリアじゃだめ?
185 :
774RR:2011/12/10(土) 08:53:21.01 ID:Rq/F5udI
ハンターカブは逆車だっけか
186 :
774RR:2011/12/10(土) 08:58:28.17 ID:GKgsFQmQ
バイク屋で、メーカーの看板を掲げてるのがほとんどかと思うのですが、
1つのメーカーの看板だけだとそのメーカーの専門だという事はわかるのですが、
たとえばある1つの看板が一番大きく、他のメーカの小さい看板が並んでいる店だと、
「大きい看板のメーカーの提携店で一番得意だけど、他のメーカーも請け負っちゃうよー」という事なのでしょうか?
187 :
774RR:2011/12/10(土) 09:31:12.53 ID:4WkKH8NS
>>184 全くの素人なので新車から入ろうと思ってたんですが
カブなら中古から入っても大丈夫ですか?
あと月に1度、80km程度の距離を往復することがあるんですが
90ccもあればことが足りますか?
>>185 見た目がかっこよかったのでそちらも検討してみたのですが
値段が若干高い、オーストラリアからの輸入で正規販売扱いでないのに加え
自分で整備できないので諦めました
188 :
774RR:2011/12/10(土) 12:21:43.34 ID:aSWPzs/g
>>180 ありがと
これ可愛いね
バイク用にこだわらなければいいのか
この位の価格なら、振動や雨で壊れても
買い直せばいいな
ホムセンとかハンズあたりで探してみる。
189 :
774RR:2011/12/11(日) 10:24:17.20 ID:K058pUu7
>186
ランク?と立地条件によるかと。
メーカーのHPへ行ったら、近くのバイク屋を探すところがあるんだが、
そういうページではバイク屋をランク分けしているのが多いのよね。
たとえばスズキならバイク屋を3段階にわけてる。当然一番上のランクはたいていの事に対応してくれるが、
一番下のランクの店は50cc関連しか(実質は)対応できなかったりする。
立地条件的には、たとえばホンダを主としてやってきた店でも、たまたまカワサキも扱い始めたら、
近くにカワサキの店が無いのでカワサキの扱いがどんどん増えてしまい、カンバンは「なんとかホンダ」っつうのを大きくかけてるが、実質はカワサキに精通してしまっているとかもある。
190 :
774RR:2011/12/11(日) 10:30:19.18 ID:5HV0+0Jm
CB750K1レストアしてるんだけどF-ブレーキキャリパピストンが戻りません
ピストンとシールゴムは新品に替えています。
ピストンが出てきてからピストン側を押してピストンを元に戻そうとしても
びくともしません。(レバー側のカップキャップは外しています)
レバー側はオーバーホールしていません。
レバー側のピストンの不良でこのような事は起こるのでしょうか?
191 :
774RR:2011/12/11(日) 10:35:56.32 ID:ueUDdmAy
キャリパーのオーバーホール済なら、マスターだろうね。ピストンが固着してるとか。
192 :
774RR:2011/12/11(日) 11:55:11.94 ID:rzOU9fd7
みなさんはバッテリーがだめになってからバッテリー交換しますか?
エンジンのかかりがわるくなったらだめになる前に海外の安いバッテリーを注文して交換しますか?または純正品に早めに交換しますか?
またはバッテリーがだめになってから修理にだしますか?
193 :
774RR:2011/12/11(日) 11:59:53.60 ID:0nfbwZJv
>>190 ピストン傾いた状態で入れちまってなければいいけどな
194 :
774RR:2011/12/11(日) 12:00:45.60 ID:hFYj410D
ダメって?
バッテリーは容量減って行くだけ。
昨日使えたのに今日壊れた、なんてない。
「もうダメだな」を決めるのは自分だから。
195 :
774RR:2011/12/11(日) 12:02:40.78 ID:bjKIMVFh
レッツ2売りたいんだけど
どこが一番高く買い取ってくれるかな?バイク王は考えてない
ちなみに出張してもらいたい
196 :
774RR:2011/12/11(日) 12:06:38.03 ID:g1vkPxrP
欲出してるな。良い結果は得られないな。
197 :
774RR:2011/12/11(日) 12:09:59.78 ID:hFYj410D
欲出してる割に手間惜しんでるな。
198 :
774RR:2011/12/11(日) 12:11:24.51 ID:rzOU9fd7
ありがとうわかりました。
ではバッテリーの寿命はよく期間で示されるけど走行距離はさほど寿命には影響がないのでしょうか?
私の原付買って一年で一週間のらなかっただけでエンジンかからなかったんだけど、、。
199 :
774RR:2011/12/11(日) 12:11:41.49 ID:0nfbwZJv
>>190 キャリパー行くホースをマスターから外しても変わらんのか?
200 :
774RR:2011/12/11(日) 12:13:42.01 ID:0nfbwZJv
201 :
774RR:2011/12/11(日) 12:21:13.11 ID:hFYj410D
>>198 走行距離は関係ないな〜。充電放電の電流、回数、温度、時間かな。
>私の原付買って一年で一週間のらなかっただけでエンジンかからなかったんだけど、、。
バッテリー切れとバッテリー寿命ぐらいは区別しようよ。
ガス欠だからってガソリンタンク捨てないでしょ。
202 :
774RR:2011/12/11(日) 12:22:47.86 ID:JAEzCRwg
レッツ2なら無料引取りになるだろうな
あれは使い捨てだからな
203 :
198:2011/12/11(日) 12:39:26.87 ID:rzOU9fd7
いや一週間くらいでバッテリーが放電しちゃうくらいの容量ということはもう寿命でしょといいたかったのですが・・
204 :
774RR:2011/12/11(日) 12:41:08.13 ID:hFYj410D
一週間前に十分充電したかしらないし。
205 :
774RR:2011/12/11(日) 12:42:54.60 ID:0nfbwZJv
一週間おきにしか乗らなければ バッテリーが悪くなくてもあがるだろうな
206 :
774RR:2011/12/11(日) 12:46:11.98 ID:rzOU9fd7
いや一週間前にベルト切れて乗らなくなったのでそれまでは毎日原付使っていましたよ
207 :
774RR:2011/12/11(日) 12:48:53.34 ID:yJvKLGwk
208 :
774RR:2011/12/11(日) 12:53:10.72 ID:Cfjj35j2
とゆう
とゆう
とゆう
209 :
774RR:2011/12/11(日) 12:53:33.78 ID:0nfbwZJv
194の言う通り ダメだと思うなら変えたらいいんじゃねぇか?
何を買うかはフトコロ次第だろ
210 :
774RR:2011/12/11(日) 12:57:24.96 ID:A0A0RXyT
鉛蓄電池は過放電に弱い(劣化する)ので、上がるようになってしまったら
寿命が近い。出先でセルが回らないと困るのであれば交換した方が良い。
充電された状態で保存すれば、一週間や二週間おきにしか乗らなくても
何年も保つ。問題は充電できるほど走ってるかだけど。
211 :
774RR:2011/12/11(日) 15:59:53.70 ID:cq7wujWX
台湾スクなんですが
一度メインスタンドに引っかかってキック降ろしたまま走行してしまったんですが
当然そのときは「カリカリカリカリ!」とすごい音がしたんですが
最近乗ってるとたまにその再現みたいにカリカリ音がします
ちなみにキックはちゃんと上がってますどうすれば直りますでしょうか
212 :
774RR:2011/12/11(日) 16:05:02.61 ID:4jFq5G/6
新品の場合どれくらい走ればフル充電になるん?
213 :
774RR:2011/12/11(日) 16:58:00.94 ID:dQZJhk+3
>>206 原付ならキックが掛からなくなりそうになったら
安い中華製でもヤフオク辺りで買っておく
大型とかは出先でトラブルはしゃれにならんので
純正か国産のを積む
214 :
774RR:2011/12/11(日) 18:56:54.91 ID:TUgULz8N
>>189 どうもです。 お店に事前確認できればするようにします。
215 :
774RR:2011/12/11(日) 21:06:27.24 ID:xoSP6QQi
>>212 車両のレギュレータは定電圧制御なので、充電し始めが大電流で急速に充電し、
満充電に近づくにつれだんだん溜まらなくなってく。
バッテリーの規格は、一定電流で何時間分の電気を貯められるか、なので、
どれだけ走れば満充電になるかは簡単に比較できないです。
一般に言えるのは、アイドリングでは発電電力が不足する。
また、一定以上の回転数であれば、ゆっくり走ろうが飛ばそうが、充電時間は変わらない
感覚的には、最低15分以上は走らないと、電気貯めたって感じはしないなあ。
216 :
774RR:2011/12/11(日) 21:23:03.15 ID:rzOU9fd7
>>213 バッテリーを予備で積むってもし予備でずっと使わなかったらバッテリー完全に放電して無駄にならないんですか?
217 :
774RR:2011/12/11(日) 21:27:12.53 ID:yJvKLGwk
どこをどう読んだら予備で積むって解釈になるんだろうか
218 :
774RR:2011/12/11(日) 21:27:53.97 ID:bTL2mLt4
ヤマハのFZ400にXJRのスリップオンマフラーが付くらしい
と聞きましたが、確証がありません。
どなたか知ってる人いませんか?
219 :
774RR:2011/12/11(日) 22:35:05.27 ID:Cfjj35j2
>211
部品交換
220 :
774RR:2011/12/11(日) 23:06:52.90 ID:rzOU9fd7
コストコが原因の長い大渋滞がおきていて、バイクで黄色線をはみだして追い越して先にすすもうとして、その際に対向車のパトカーとすれ違ったら間違いなく御用になりますか?
今までの経験から教えてください
221 :
774RR:2011/12/11(日) 23:11:37.11 ID:No2rOLYc
>>220 スルーされることは無いかと思います。
パトカーが2名以上の乗車だった場合は、確実に御用です。
1名乗車のときはわからん。
222 :
774RR:2011/12/11(日) 23:12:14.41 ID:xoSP6QQi
ageに必死だな。
223 :
774RR:2011/12/11(日) 23:15:54.30 ID:DHtp62bL
必死に維持管理してる本人も、もはやテンプレは無視っていうw
224 :
774RR:2011/12/11(日) 23:47:02.17 ID:Ov2PO0UA
ギコナビがいつものように使えません。
どうしたらいいでしょうか
225 :
774RR:2011/12/11(日) 23:50:22.73 ID:0nfbwZJv
↑マルチ
226 :
774RR:2011/12/12(月) 00:28:00.89 ID:/0/kceYY
フロントのディスクブレーキについてなのですが、
シリンダキャップを外してレバーを握ったらエア混入するでしょうか?
227 :
774RR:2011/12/12(月) 00:35:00.94 ID:pMjuOOqC
>>226 リザーバタンクに充分なフルードがある状態で慎重にやればしないでしょう。
228 :
226:2011/12/12(月) 00:48:26.88 ID:/0/kceYY
229 :
774RR:2011/12/12(月) 01:14:33.71 ID:soREe4nQ
ヘルメットで髪の毛がペチャンコにならないヘルメットまたはかぶり方ありますか?
職場についたころにはペチャンコ+バーコードになっていていつもつらいんだが
230 :
774RR:2011/12/12(月) 01:20:01.86 ID:PJWhAdmb
231 :
774RR:2011/12/12(月) 02:46:55.11 ID:pMjuOOqC
232 :
774RR:2011/12/12(月) 04:03:38.24 ID:GZCfFhrC
SR125を衝動買いしちゃったんだが、レトロ具合をネタにいっその事思いっきり不人気カラーにしたいと画策中。
どなたか一週回って清清しいと思えるようなカラー(単色)を提案して貰えまいだろうか。
233 :
774RR:2011/12/12(月) 06:51:26.19 ID:H9N70qqF
錆止めオレンジ
234 :
774RR:2011/12/12(月) 07:04:22.75 ID:hDbS9dS5
235 :
774RR:2011/12/12(月) 09:47:40.56 ID:bGizWfsx
236 :
774RR:2011/12/12(月) 12:35:05.69 ID:VCiPf0UK
237 :
774RR:2011/12/12(月) 19:01:44.93 ID:aU6X+uMo
アクシス90
サイドスタンド(にしもと製)を中古で買ったのですが取説がありませんでした
なのでカウル(カバー?)を切る必要があるか、取り付け用の穴はあるのか
お願いします
238 :
774RR:2011/12/12(月) 20:10:23.16 ID:t58tcP5F
大昔に
「カミナリ族」とかいうのがいて、
バイクの上に腹ばいで寝そべって乗っていましたが、
アレってどうやって変速するのですか?
239 :
774RR:2011/12/12(月) 21:02:20.92 ID:qu6R0MBJ
変速しないだけ
240 :
774RR:2011/12/12(月) 21:38:19.98 ID:emqJW+Zm
>238
左手をシフトレバーに伸ばして・・・・
241 :
774RR:2011/12/12(月) 22:02:02.63 ID:wd1Bhm9r
そうだね、左手の甲が痛かったよなぁ・・・
242 :
774RR:2011/12/12(月) 22:06:38.18 ID:hzWZgamB
ジョッキーシフトに、いやハンドルグリップシフトに改造
243 :
774RR:2011/12/12(月) 22:12:28.89 ID:JWVVgxNA
ATなんじゃね
244 :
774RR:2011/12/12(月) 22:39:12.77 ID:ACmpZyTh
カミナリ族になりたいんだけどどーすればなれるの?
245 :
774RR:2011/12/12(月) 23:13:42.59 ID:pMjuOOqC
高木ブーに弟子入りする。
246 :
774RR:2011/12/12(月) 23:58:16.79 ID:QiuG5GbZ
>>244 三共製薬製の陸王を単車で完全オリジナルで乗り始めるのが
最低条件。
メグロあたりじゃパシリ
247 :
774RR:2011/12/13(火) 00:01:33.26 ID:pQK3eWMK
未舗装道路をCB72とかで寝っ転がってフルスロットルしてたってホント命知らずだよな…
248 :
774RR:2011/12/13(火) 00:08:34.55 ID:qGpYQcKa
バイク乗ると寒いです
寒さをまったくきにせず乗れる方法教えて
249 :
774RR:2011/12/13(火) 00:09:57.90 ID:iWDDgR5K
半年待つ
250 :
774RR:2011/12/13(火) 00:12:44.70 ID:a1p8miAr
251 :
774RR:2011/12/13(火) 00:15:38.52 ID:J1SeJQRz
半年たつと俺の誕生日♬
252 :
774RR:2011/12/13(火) 01:06:36.68 ID:2D4ql/y4
今日おかんの誕生日だわ
プレゼント何にしよ
253 :
774RR:2011/12/13(火) 01:11:41.44 ID:5AI869D5
>>248 金掛けれるなら金掛けるのが一番じゃね?
スノボのパンツ、マフラー、暖かいインナー、その他下に着込んでアウターにバイクジャケット。
ハンドルカバー、風防、フルフェイス。
どれだけ風を防ぐかに掛かかっとるよ。
254 :
774RR:2011/12/13(火) 09:41:22.29 ID:nPVKsjZH
>>248 ベトナム、タイ、フィリピン、マレーシア、シンガポール等々…
年間平均気温が高い所へ引っ越しすればいい
255 :
774RR:2011/12/13(火) 13:41:21.60 ID:5DpMyBKr
256 :
774RR:2011/12/13(火) 20:57:30.03 ID:6QWaBTAZ
年式不明で売るのは信じられない
車ならありえないだろう
257 :
774RR:2011/12/13(火) 22:47:56.82 ID:881/IoRP
ヘルメットはJIS規格じゃないと危険ですか?
258 :
774RR:2011/12/13(火) 23:04:53.70 ID:HdnHKgwe
いえ、安心ですが
259 :
774RR:2011/12/13(火) 23:05:51.81 ID:naivG7XB
事故ったらただでは
260 :
774RR:2011/12/13(火) 23:09:00.50 ID:Mtqi29bY
すみますん
261 :
774RR:2011/12/13(火) 23:15:33.07 ID:UGxdn12+
JISだったら大丈夫だった事故以外はJIS以外でも大丈夫だとおもう
262 :
774RR:2011/12/14(水) 00:12:53.45 ID:muBqGgUy
「JISだったら大丈夫だった事故以外」にはJISでも大丈夫じゃなかった事故も含まれますが。
263 :
774RR:2011/12/14(水) 00:25:29.78 ID:T5eIDGsH
事故処理関係の話じゃねーの
264 :
774RR:2011/12/14(水) 01:19:40.78 ID:xbDynumH
年末に埼玉から神奈川に行こうと思うんだけど例年からみて首都高など凍結とかの心配はありますか?
265 :
774RR:2011/12/14(水) 01:31:38.58 ID:ptUnXyqL
>>264 埼玉のどこから神奈川のどこまで?
って言っても、寒波がこない限り大丈夫かと思うけど。
266 :
774RR:2011/12/14(水) 02:18:31.84 ID:xbDynumH
>>265 川口ら辺から相模原ら辺までです。
今まで冬はあまり乗っていなかったので路面状態が不安で
267 :
774RR:2011/12/14(水) 04:45:58.99 ID:xD+KrrVA
>>266 相模原の何処迄行くのか知らないが相模原市は周辺市町村と合併して広大になったからなぁ‥‥
タイヤチェーン携行したほうが安心だよ
268 :
774RR:2011/12/14(水) 04:57:22.43 ID:7VPkEl7P
中免志望でローンを組もうと思います、大体何分割か合宿だといくらしはらわなきゃあいけないんですか?
おしえろください
269 :
774RR:2011/12/14(水) 07:37:43.55 ID:xTHeB0p/
バイク屋に在庫のある新車を購入するとして、契約してから何日ぐらいで引き渡されるものですか?
バイクを新車で買われた方、何日ぐらいで引き渡されたか参考に教えてください
270 :
774RR:2011/12/14(水) 07:42:52.29 ID:wulhkRXI
テンプレ使えやバカ共
このスレはテンプレ必須だぞ
271 :
774RR:2011/12/14(水) 09:15:15.60 ID:bzdzqNuG
272 :
774RR:2011/12/14(水) 09:36:05.08 ID:VwPjqDMR
>>269 バイク屋の都合次第だよ。
たまたま暇ですぐ納車整備に入れて
しかもすぐナンバー取りに行ければ
翌日には納車可能になるが
そうでなければ2日〜1週間くらいかと。
273 :
774RR:2011/12/14(水) 10:34:02.82 ID:nPu+Yw7F
これからホーネット250のバッテリーを外そうと思うのですが
先ほど、一時間ほど乗りました
その際、少し時間を置いてから外した方がいいのか
すぐに外してもいいものなのでしょうか?
お願いします
274 :
774RR:2011/12/14(水) 10:37:42.85 ID:w9t8Jhs0
>>273 時間をおいて外さなきゃいけないって思う理由はなに?
バッテリーはずすならマイナスから外しなよー。、
275 :
774RR:2011/12/14(水) 10:38:10.54 ID:Tped8sg4
最近のバイク屋は何処も暇だから
あさって納車してって言えば頑張ってしてくれるんじゃないか?
俺は125のスクータ先々月購入したとき、
月曜日に契約してその週の木曜日に納車してもらった
276 :
774RR:2011/12/14(水) 10:40:20.56 ID:nPu+Yw7F
>>273 どうもありがとうございます
外すのが始めてでちょっと不安だったもので
277 :
774RR:2011/12/14(水) 12:14:45.20 ID:1l8SQF7o
在庫車の納車は最短で翌日なんて聞いたことがあるけど、オプション部品を取り寄せとなると社内純正品で2〜3日、社外品では1週間ほど見たほうがいいよ。
俺は社内外いろいろ追加して、全部揃ってからの納車を指定したので、約2週間かかった。
278 :
269:2011/12/14(水) 18:13:21.47 ID:xTHeB0p/
情報サンクス
以外に引渡し早いんだね
在庫あっても3週間ぐらい待たせられるのかと思ってた
279 :
774RR:2011/12/14(水) 19:02:32.46 ID:SaJFnq1/
CB1100購入したいのですが
年式が書いておらず「新車」とだけ書いてあるものは2010年製の可能性も十分ありえますか?
もしそうなら折角新車なのに1年前の車体と出来立て車体でだれが好き好んで1年前の在庫買うのかと
思います。よっぽど初期ロットが優れててレアなら別だけど、詐欺まがいではないですか?
280 :
774RR:2011/12/14(水) 19:12:01.31 ID:4mgwK0Cq
このスレは、テンプレ必須です
使えよ
ボケ
281 :
774RR:2011/12/14(水) 20:40:21.94 ID:XUJdWa7e
うるせーよ
282 :
774RR:2011/12/14(水) 22:04:30.94 ID:ZoETEQw1
タンクへこんだんですが、へこんだ部分だけパテで埋めて、
その周辺だけとそうするというのはDIYレベルで普通にやることでしょうか?
少しくらいの色ムラなら目をつぶれるんですが、どうでしょうか
283 :
774RR:2011/12/14(水) 22:09:49.39 ID:jqFaB+B4
>>282 やる人はやるだろうけど、それは塗装面がもう駄目になっちゃってる時の方法だな
塗装が問題なさそうならガソリンを抜いて、タンク内側からへこみを押し出して直す方が
いいんでないか
284 :
774RR:2011/12/14(水) 22:47:31.81 ID:+MrCVEAy
>>282 エアーを入れるとボコンと出ることもある。
シワついてたら無理だが。
タンク破裂したりつなぎ目が開いたりと色々怖いことも。
色、艶のムラを気にしないならDIYでもどうにかなる。
作業自体は根気があればさほど難しくないけどソコソコ綺麗に。となると職人技が必要。
285 :
774RR:2011/12/15(木) 01:33:47.34 ID:4Lfd5Jx4
>>283,284
ガリガリってなっちゃってるから膨らますのは難しいかな・・
色ムラは遠目から見てわかんなきゃまあいいかってレベルだけど、パテって脱落しやすいですかね?
286 :
774RR:2011/12/15(木) 09:38:15.65 ID:47Tpx3Ti
>>285 脱落なんてことは滅多にないよ。ガリガリ部分のサビちゃんと落としてパテ盛るとこに
サンドペーパー足付けしてれば。
遠目でわからないようにする遠目の距離にもよる。
日陰で5mくらいなら出来るんじゃない?同じ色の塗料があればおそらく。
ダメならダメで3万くらいでプロがオールペイントしてくれるからトライ。
287 :
774RR:2011/12/15(木) 15:22:05.34 ID:tEyR6XuX
バイクの塗装って素人でも出来ますか?
288 :
774RR:2011/12/15(木) 15:38:27.52 ID:4ndD/8zd
缶スプレーで落書きみたいに塗って
「僕にも出来た」という話じゃないに決まってるから、
出来ません、と言っとく。
必要な道具も手間も掛かるよ。
いきなり道具揃えてプロと同じ工程を踏んだとしても
まず成功しないだろうし。
289 :
774RR:2011/12/15(木) 17:43:01.07 ID:fuiqIWn0
ネットで東南アジア産のDIDの鉄リムを買ったんだが、転がすとシャリシャリ音が鳴る
これはクレーム対象?それとも我慢?
290 :
774RR:2011/12/15(木) 17:47:42.88 ID:VosQUiuf
>>287 車種と塗りたい場所と
塗装したい内容(単色かそれ以外か)による
291 :
774RR:2011/12/15(木) 17:51:58.35 ID:qw28pi3s
>>279 店に欲しい年式のバイクを頼んだら
ちゃんとその年式で来るよ。在庫があれば。
マイナーチェンジしてなくて同一モデルの販売期間が数年幅があるやつは
メーカーの倉庫で眠ってるやつから回されるから、あなたが出来立てがいいと言ったところでどうにもならんよ。
買う気で商談してるなら年式の確認は
真っ先に済ますだろ?
292 :
774RR:2011/12/15(木) 18:36:49.73 ID:Lj2EloOJ
まぁ古い年式から先に捌かしたいから
ビジネストークは当然あると考えたほうがいいね
詐欺ではない
293 :
774RR:2011/12/15(木) 18:39:10.41 ID:njOUTWVQ
結局、
テンプレなんて誰も使わないんだなw
次で質問スレ2つは統合ね
テンプレ厨涙目w
294 :
774RR:2011/12/15(木) 20:20:53.56 ID:47Tpx3Ti
>>287 できます。がプロの仕上がりには遠く及びません。ひと目で自家塗装とわかります。
耐久性、光沢、発色どれをとっても。
あと想像以上に塗料代がかかるので安い板金塗装屋さんを見つけ馴染みになるのが最短です。
自分の場合、全バラ持ち込みで4万でオールペイントしてくれる人がいます。
15万円〜級の人もいますが仕上がりの差は歴然です。
探しましょう。
295 :
774RR:2011/12/15(木) 21:47:34.53 ID:ybP+bzQ9
にりんかんの整備士は腕いいですか?
296 :
774RR:2011/12/15(木) 21:52:24.31 ID:r92ljbnU
297 :
774RR:2011/12/15(木) 22:06:58.21 ID:0fcRAHhi
すいません、1920年代もしくは1930年代の米国製50ccスクーターで
車体の前部や後部に予備を車輪を搭載できるモノを倉庫から見つけたのですが名前が解らないんです
何方か似たような特徴をもつスクーターに関して教えてもらえませんか?
298 :
774RR:2011/12/15(木) 22:19:12.61 ID:/p8nQrML
>>297 とりあえず、うPしようぜ♪( ´▽`)
299 :
774RR:2011/12/15(木) 22:43:57.49 ID:ybP+bzQ9
ライダーをきっかけに出会いを求めてます
女のライダーはブスが多いですか?
300 :
774RR:2011/12/15(木) 22:59:37.20 ID:W90ewgiL
>>299 難しいです。
大体が男付き。その他はピザかブハ。
301 :
774RR:2011/12/15(木) 23:00:18.46 ID:d35LbpI7
>299
それ以前に・・・
俺が学生の頃は女子大生が多かったが、
いまは主婦〜バツ一が多いという問題があると思うが^^;
昔は可愛いコが多かったなあ。。。。。(とほい目
302 :
774RR:2011/12/15(木) 23:03:20.83 ID:0fcRAHhi
>>298すいません、残念ながら親戚の家で見たものでして写真は取り忘れてしまって・・・
本当に申し訳ないです
303 :
774RR:2011/12/16(金) 00:11:46.14 ID:G6RaOadV
>>299 幼なじみの女がアメリカン乗ってたけど柴咲コウ似の巨乳だwww
まぁライダーにイケメンが少ないように可愛い子は珍しいと思う。
304 :
774RR:2011/12/16(金) 00:38:35.57 ID:rJX92cEb
305 :
774RR:2011/12/16(金) 02:18:46.51 ID:3OnsgiIE
>>304 そもそもどう言う根拠で20〜30年代のアメリカ製って特定したんだい?
306 :
774RR:2011/12/16(金) 13:18:15.31 ID:HE9woWMf
>>304 クッシュマンイーグルかベスパオールステイツじゃね?
どっちも50〜60年代だけど。
307 :
774RR:2011/12/16(金) 13:18:53.54 ID:HE9woWMf
308 :
774RR:2011/12/16(金) 13:44:41.96 ID:HE9woWMf
309 :
297:2011/12/16(金) 14:21:24.49 ID:exivAk4e
>>304ギアとPS250は日本製ですしべスパはイタリア製で全く違いますよ
>>308すいません、寝ぼけて間違えてました50ccのバイクでした
310 :
774RR:2011/12/16(金) 14:40:03.72 ID:GRENxIRn
そもそもアメリカに50ccなんてあるの?
311 :
774RR:2011/12/16(金) 14:49:52.63 ID:wtJEvG4C
>>310 戦前からアメリカではスクーター作っている会社が数社あったし、
50ccがあってもおかしくはないだろう。
現代の日本の原付規格ではあるが、
昔は中途半端な排気量も世界中にあったし、アメリカ=排気量デカイとは限らない。
ハーレーが単気筒250ccとか作ってた時代もあるんだぜ?
ちなみにベスパは戦後じゃなかったか?
312 :
774RR:2011/12/16(金) 15:06:39.55 ID:pNJ2Dz2C
アメリカじゃないけど、ドカティは50ccバイクの生産で創業してる
からな。
313 :
774RR:2011/12/16(金) 15:58:41.28 ID:3OnsgiIE
これで実は戦後の国産の、ラビットでした
なんて落ちが着きそうな予感
314 :
774RR:2011/12/16(金) 16:33:03.70 ID:jbSr85x5
横レスすまんこ。
ノークラッチのシフトアップってやっぱりクラッチ使わないよかミッションに負担かける?
どこぞのブログで大丈夫だ問題ない的な言い方してたけど
やっぱドグに負担かかってる気がしてならない
315 :
774RR:2011/12/16(金) 16:38:03.11 ID:VA41+q19
316 :
774RR:2011/12/16(金) 16:58:40.75 ID:arx/qLBc
画像ちっさw
317 :
774RR:2011/12/16(金) 18:41:58.97 ID:4CQjeYOo
スクーター以外のバイクに乗ってるいる方にお聞きしたいのですが
ヘルメット、グローブ、合羽(いつ雨が降ってきてもいいようにいつも持っておきたい)などは
どのようにして運んでいますか?バイクを止めてバイクから離れるときはどうしてますか?
私はバイクから離れるときに持ちたくないので仕方なくスクーターにしてます
本当はオフロードとかモタードに乗りたいのですが1台しか所有したくないのでそうしてます
箱とかリュックとか持つしかないのでしょうか?
318 :
774RR:2011/12/16(金) 19:33:40.04 ID:3OnsgiIE
はい ケース付けてください
319 :
774RR:2011/12/16(金) 20:21:00.67 ID:HE9woWMf
320 :
774RR:2011/12/16(金) 20:48:29.99 ID:VpnyuACZ
321 :
774RR:2011/12/16(金) 21:04:31.35 ID:KZG/q1YF
この時期はツーリングはきついですか?
322 :
774RR:2011/12/16(金) 21:08:41.22 ID:m93NEpBc
場所と気持ちと防寒装備次第かな
323 :
774RR:2011/12/16(金) 21:13:15.87 ID:/dRwJw91
324 :
774RR:2011/12/16(金) 21:58:50.83 ID:KZG/q1YF
修理代ぼったくりじゃないバイク屋の見極め方教えてください
325 :
774RR:2011/12/16(金) 22:21:36.90 ID:+ByqVFwx
>>324 そんなもの主観によるとしか言えない
あなたがぼったくられたと感じても、俺は妥当だなと感じるかも知れないしね
作業に満足したら気持ち良く払ってやりなよ
逆に不満だったら気持ち良く払って二度と行くな
326 :
774RR:2011/12/16(金) 22:38:33.18 ID:rJX92cEb
企業が一番恐れるのは沈黙のクレーマーだからな
327 :
774RR:2011/12/16(金) 23:01:43.97 ID:wtJEvG4C
>>324 作業工程と難易度と部品代と特殊工具購入費を把握し、
さまざまなバイク屋さんの台所事情を理解した上で、企業としての運営状況を考える。
もちろん、その過程で自分自身の技術を高めると同時に、人件費という概念を理解する。
簡単に言えば、技術知識を身につけ「できること・できないこと」を見極められるようになればOK
328 :
774RR:2011/12/16(金) 23:03:49.49 ID:5Ln8IPT+
エルフのスクーター用エンジンオイルってバイク屋で見たらSLとかSN級じゃなくて、
SG級だったんですが、いまどきSG級ってオイルあったんですね。
グレード低くないですか?
それとも俺の行ったバイク屋のオイルが古かったのかな?
329 :
774RR:2011/12/16(金) 23:04:57.18 ID:HE9woWMf
>>324 部品代を把握し作業時間(1h4800〜6000くらい)を計算すれば適正価格が判断できるのだけれどそれがわかる?
330 :
774RR:2011/12/16(金) 23:59:04.56 ID:FtfUTQbp
バイク屋が高圧的で腹立つんですが
331 :
774RR:2011/12/17(土) 00:09:49.21 ID:NVa36Scu
>>330 客が店を選ぶのが自由であるのと同時に店が客を選ぶのも自由です。
雇われである場合は店主にクレームどうぞ。
オーナーである場合は泣き寝入りです。お店を変えましょう。
大手の過剰サービスに慣れている方には不快かもしれませんね。
でもそれは祀り上げられているだけであって、あなたが偉いわけではないのです。
332 :
774RR:2011/12/17(土) 02:28:27.30 ID:KJ1xEkNr
>>331 タクシーでそれやったら乗車拒否になって問題になるな。
333 :
774RR:2011/12/17(土) 10:14:38.99 ID:NVa36Scu
>>332 近代化センターだね。バイク屋の場合は消費者センターだけど
電話で指導で終わり。店主なら痛くも痒くもない。
334 :
774RR:2011/12/17(土) 10:22:38.07 ID:ytZ7AEN1
冬は寒くてツーリングしないかわりに何してますか?
335 :
774RR:2011/12/17(土) 10:40:15.05 ID:S4eES8DT
え、乗車拒否って問題なの?
タクシー会社は運転手に勝手な客選びはさせないだろうけど、
個人タクシーは自由だよな?
336 :
774RR:2011/12/17(土) 10:41:06.56 ID:NVa36Scu
337 :
774RR:2011/12/17(土) 10:57:04.82 ID:D3Q9FPo1
>>334 そんな事いちいち聞くなよ
炬燵に入って蜜柑だろっ!
338 :
774RR:2011/12/17(土) 11:08:03.29 ID:mOo6mDNP
海外のエンジンオイルってなぜプラ容器が多いんですか?
日本のエンジンオイルはなぜ缶容器が多いんですか?
規制でもあるんですか?
ちょっとググってもわからない。
自己創造論ではなく、本当の理由知ってる人いますか?
339 :
774RR:2011/12/17(土) 11:08:31.15 ID:i312FjhX
340 :
774RR:2011/12/17(土) 11:13:39.67 ID:kZapbh9u
>>335 個人タクシーでも公共の交通機関だから、正当な理由なしに乗車拒否しちゃダメ。
雲助みたいな個人タクシーなら好きにして良いのであろう。
341 :
774RR:2011/12/17(土) 11:44:38.77 ID:S4eES8DT
タクシーが公共交通機関?俺的には違和感ありまくりたな。
運転手を人と見ないで、金入れると動く自動装置扱いしてる感じ。
金を媒介にした奴隷制の縮図に思えてくる。
342 :
774RR:2011/12/17(土) 11:55:39.68 ID:9YgGXn2/
90年代は通学とかでスクーターに乗ってましたが、久々に買おうかと。
現行で2ストってどんなのがありますか?
343 :
774RR:2011/12/17(土) 12:06:09.16 ID:S4eES8DT
釣り方が露骨なんだよ。
誘導したり盛り上がり演出したり忙しいことだな。
344 :
774RR:2011/12/17(土) 13:29:35.23 ID:DIvo5EgF
>>342 現行だとaprilia SR50ぐらいしか2stないな
MTで欲しいならaprilia RS125なら新車が見つかるじゃないかと
345 :
774RR:2011/12/17(土) 15:03:37.50 ID:ytZ7AEN1
ミニカーはバイクの部類に入りますか?
346 :
774RR:2011/12/17(土) 15:14:04.71 ID:OF7D+Ejg
347 :
774RR:2011/12/17(土) 15:27:12.25 ID:5pUtSaui
>>345 バイクの定義による。
原付1種のなかで特定の構造の車両を運転する場合は、道交法で原付バイクではない
ミニカーとして扱うとされてるので、道交法では部類にはいらないが
車両法や自賠責法では部類に入る
348 :
774RR:2011/12/17(土) 16:29:31.93 ID:ATGugpdF
アドレスv125とか道路運送車両法では原付二種だけど
道路交通法では原付ではないんだよね?
ここら辺が簡単そうでなんか難しいんだよな。いろんな場面で説明するときとか。
349 :
774RR:2011/12/17(土) 16:34:54.29 ID:EvunTKeb
最近は少ないけど、昔は同一車体で原1/原2の存在する車種とかあったもんな。混乱するよね。
350 :
774RR:2011/12/17(土) 17:31:55.47 ID:FGgMh2Fh
>315
力以外のものが抜けました
351 :
774RR:2011/12/17(土) 18:56:47.63 ID:2XMQ+u/r
250ccで片ミラーだと捕まります?
352 :
774RR:2011/12/17(土) 18:59:12.88 ID:EvunTKeb
捕まるかどうかは知らんが、みっともないのは確かだ
353 :
774RR:2011/12/17(土) 19:05:22.63 ID:ytZ7AEN1
女子高生が制服きながらバイク運転してるの見たらイライラしますか?
354 :
774RR:2011/12/17(土) 19:07:43.09 ID:Thnnzxjn
写真とって光速で保存するけど
プロテクターつけてくれよと心から願う
355 :
774RR:2011/12/17(土) 19:08:41.83 ID:5kcNCZ7m
致しません。それが普通で御座います。
356 :
774RR:2011/12/17(土) 19:22:22.77 ID:EvunTKeb
357 :
774RR:2011/12/17(土) 19:24:03.76 ID:i21/6ww7
358 :
774RR:2011/12/17(土) 20:00:56.07 ID:BRjD07Ko
>354
プロテクタ=ブラ・タイツ
359 :
774RR:2011/12/17(土) 22:30:06.68 ID:ytZ7AEN1
バイク乗って一番寒いところはどこ?
360 :
774RR:2011/12/17(土) 22:37:00.12 ID:EvunTKeb
宗谷岬かな
361 :
774RR:2011/12/17(土) 22:40:10.81 ID:YKfEa8UO
北海道の内陸部じゃないかな?
362 :
774RR:2011/12/17(土) 22:45:16.47 ID:ytZ7AEN1
違います
体のどこが寒いですか?防寒着きたとして
私は顔と首です
363 :
774RR:2011/12/17(土) 22:47:17.87 ID:FYcjFzcy
体感なら宗谷岬かな?
風もあるだろうし
行った事ないけど
364 :
774RR:2011/12/17(土) 22:49:08.95 ID:NVa36Scu
>>362 ネッグウオーマーと顔カバーするヘルメット被らず防寒とか片腹痛い。
365 :
774RR:2011/12/17(土) 23:00:27.50 ID:S4eES8DT
首か脛かハッキリしろw
366 :
774RR:2011/12/17(土) 23:05:31.80 ID:YKfEa8UO
>>362 長時間乗るタイプだけど圧倒的に手足の指先が凍える。
手はグリップヒーターで何とかなるが足はどうしようもない気がする。
367 :
774RR:2011/12/17(土) 23:07:24.17 ID:ytZ7AEN1
富士山をバイクで登ったらマナー違反として逮捕される?
一回山をバイクで登りたい
もちろん競技用のバイクで
368 :
774RR:2011/12/17(土) 23:08:53.46 ID:fNOcbqqW
マナー違反で済まないだろw
369 :
774RR:2011/12/17(土) 23:34:41.39 ID:yskLXxEs
>>351 片ミラーおkなのは原付だけで250なら捕まるぜ
370 :
774RR:2011/12/18(日) 01:21:41.33 ID:Loolsg+P
371 :
774RR:2011/12/18(日) 01:22:56.60 ID:tswHDhbf
オフロードとモタードは何が違いますか?
またモトクロスはオン車でいうmotoGPみたいなものですか?
372 :
774RR:2011/12/18(日) 01:23:23.83 ID:FTnb6QXI
2種スクで白バイ近くを何回も通過してるのに注意すらされない俺www
2種は良いのか???
都内白バイ多い地域だけど。
373 :
774RR:2011/12/18(日) 01:24:34.89 ID:0wQHHv0t
>>371 オフロード=不整地
モタード=オンロード
モトクロス=ロードレース
374 :
774RR:2011/12/18(日) 01:25:53.66 ID:0wQHHv0t
>>373 間違えた
モトクロスの反対語はロードレース
375 :
774RR:2011/12/18(日) 07:20:42.65 ID:46/c/TRH
>>371 タイヤだよ。オフ車にオフロード用のタイヤを付けたのがモタード。
376 :
774RR:2011/12/18(日) 07:21:39.94 ID:46/c/TRH
>>375 間違えた。オフ車にオンロード用のタイヤを付けたのがモタード。
377 :
371:2011/12/18(日) 07:43:50.84 ID:DbKtiiyg
なるほど
ありがとうございました。
378 :
774RR:2011/12/18(日) 12:26:34.07 ID:gFOROQ3f
コストコの駐車場の大渋滞はバイクも列に並ばないとマナー違反扱いされますか?
それとも抜かして入り口入っても大丈夫ですか?
379 :
774RR:2011/12/18(日) 13:03:40.25 ID:tqBgUz/p
そういう発想でムカついてるやつもいるが、気にする必要はないだろ。
徒歩も並んだ方が平等か?
380 :
774RR:2011/12/18(日) 13:11:26.15 ID:IE30aYgv
対向車線を堂々と走って入り口直前で割り込もうと
途中で歩道に乗り上げ、エンジンを切って「歩行者通りますw」と押し歩こうと
車線のど真ん中で寒風に耐えながら腕組みして並ぼうと
全てあなたの自由、心の持ちようです
381 :
774RR:2011/12/18(日) 14:00:51.56 ID:hcK+sitF
窓の外にはオフ車のり
オフに行かないオフ車のり
きっと誰かがふざけて
オフ車のりの真似をしているだけなんだろう
382 :
774RR:2011/12/18(日) 14:06:16.57 ID:0wQHHv0t
383 :
774RR:2011/12/18(日) 14:12:58.67 ID:IE30aYgv
>>381 雪がタイヤに詰まって
動きがとれなくなれば
みんな笑ってくれるし
君もそんなに悪い気はしないはずだよ
384 :
774RR:2011/12/18(日) 14:37:24.35 ID:8X+0DVtN
>>378 コストコの駐車場ってバイクと車は別のスペースだろ
だったら別に問題ないんじゃね
385 :
774RR:2011/12/18(日) 15:15:03.95 ID:TR5GQnLL
寒い中の高速で100kmと80kmなら体感温度差より早くつくほうがからだの負担は少ないですか?
386 :
774RR:2011/12/18(日) 15:22:04.17 ID:IE30aYgv
>>385 100km離れた場所へ行くなら15分短縮出来るので100km/hで移動する方が負担は少ないでしょう
20km離れた場所へ行くならわずか3分の短縮のために12分ものあいだ寒い思いをする必要が
あるので、100km/h出した時にうわ寒っ!と思う服装なら止めておいた方が無難でしょう
387 :
774RR:2011/12/18(日) 17:04:06.06 ID:vp/RWa7w
始動直後や低温時・硬いオイルだとギアが何故入りにくいのかいまいちわからない。
ただ単に粘度の抵抗ってだけなのか。
388 :
774RR:2011/12/18(日) 19:25:40.01 ID:0qIFOz3A
クラッチ板にもオイルがついてますからね。
レバー握っても完全にきれてない。
389 :
774RR:2011/12/18(日) 19:34:20.51 ID:0qIFOz3A
切れてないって表現は違うか。
クラッチ板とフリクションプレートが
へばりついた状態なので動力が切れてない。
クラッチ握っても切れてない状態だから
ギア入れようとしても入りにくいし
ギア入れてもエンストするときもある。
温まったでないから結局粘性だけどね。
390 :
774RR:2011/12/18(日) 21:14:48.48 ID:KsdLIAL6
cb400sfにグリップヒーターを
付けるか付けないかで迷ってます。
冬用の8000円位のグローブを使ってますが
グローブの厚みで効果が薄い気がします、
はっきり暖かいと体感できますか?
付けた方がいいですか?
391 :
774RR:2011/12/18(日) 21:25:34.29 ID:8X+0DVtN
>>390 ハンカバも付けるなら夏用グローブで行ける
392 :
774RR:2011/12/18(日) 22:34:54.86 ID:wlEtK7oi
クラッチワークについて、
スクーターとカブ系(遠心クラッチ)しか乗ったことないです。
遠心クラッチの場合、アクセルをぱっと戻してギアチェンジするんですが、
(普通のバイクといっていいんじょうが)クラッチレバー付きの場合、
アクセルを戻したときにクラッチを引いてギアチェンジ、クラッチ離す、アクセル入れるというような感じなんでしょうか?
393 :
774RR:2011/12/18(日) 23:01:13.21 ID:LKAqb8Fb
>>389 本当なら長年の謎が解決した。
鉄の塊であるギヤがオイルの微々たる粘度の差で変わるとは思えんかったし。
でも4輪はわからん。
394 :
774RR:2011/12/18(日) 23:05:34.15 ID:LKAqb8Fb
>>392 全くそのとおり。
乗ってみるとなるようにしかならない、変な操作すると脳が拒絶し正しい操作へと修正されてく。
395 :
774RR:2011/12/19(月) 00:08:31.44 ID:6PZfwRC+
396 :
774RR:2011/12/19(月) 00:23:15.49 ID:wyg0I/KO
>>392 その通りだけどクラッチ繋ぐ時はパッと繋がないでジワって感じで。
397 :
774RR:2011/12/19(月) 02:09:55.64 ID:anv0Yrye
ユーザー車検の場合、タンクバックやシートバックは外さなければならないのでしょうか?
398 :
774RR:2011/12/19(月) 08:28:28.55 ID:B3sgNfbr
>>397 タンクバックは大丈夫だと。
シートバックも全長より出てなければ大丈夫。
399 :
774RR:2011/12/19(月) 10:43:59.47 ID:CC7av/UP
【概要】ガソリンが消えるんだが
【車種】nsr250r MC18
【年式】89
【改造】エトスチャンバー
【走行】メーター読み8500km
【質問】
ガソリンを満タンにして走って10日くらい乗ってなかったらガソリンタンクが空になってました。
その時はコックをリザーブにしたままで放置してイました。
タンク内がサビているので、フィルターを咬ましているのですが。もしかしてサビがひどくなってしまい穴が開いてガソリンが気化しているのでしょうか?
同じ症状になった方ご教授お願いします。
400 :
774RR:2011/12/19(月) 11:15:09.18 ID:smd5ll8p
>>399 え?地面はどうなってるの?濡れてないの?
401 :
774RR:2011/12/19(月) 12:02:32.79 ID:CC7av/UP
地面は濡れた形跡はありません
一回オーバーフローパイプ?からガソリンがドバーって出たときはあったんですが。
常に出てることはなく5Lくらい無くなったんで定期的に漏れてたのかな…
402 :
774RR:2011/12/19(月) 12:21:00.88 ID:Inw1Lydf
LED電飾は他車からの視認性が上がり、危険回避に有効だと思われますか?
403 :
774RR:2011/12/19(月) 12:59:55.07 ID:BV+szNXz
>>402 被視認性は上がりますが、光源が直視出来ると車検に通りませんし、惑光で他の事故を誘発する可能性もありますので、ほどほどに。
404 :
774RR:2011/12/19(月) 13:37:53.48 ID:yhHKUB1t
>>401 普通に盗まれたんじゃ?
近くの交番にでも相談してみたら。
405 :
774RR:2011/12/19(月) 13:49:27.01 ID:smd5ll8p
>>401 盗難以外でガソリンがなくなるパターン
1.勘違い
2.ガソリンタンクに穴が開いていて漏れる
3,.ホース、コックなどから漏れる。
4.キャブフロート室合わせ面から漏れる
5.フロート、フロートニードルの不具合によりオーバーフローする。
6.微妙なオーバーフローによりエンジン、クランク室内部に流れ込む。
地面に形跡がないなら勘違いか盗難がエンジン内部への流出。
406 :
774RR:2011/12/19(月) 13:52:21.39 ID:SJ7d/r8B
つーか、錆びたタンクに燃料ふぃるたーって。
誤魔化しにもなっとらん。
407 :
774RR:2011/12/19(月) 13:56:53.93 ID:smd5ll8p
>>406 コックにパイプ追加して真鍮メッシュでフィルタつければ大概の錆でも問題ないんだけどな。
ホースにかませるタイプはすぐ詰まるだろうね。キャブ洗うよりは楽だけど。
408 :
774RR:2011/12/19(月) 14:12:07.73 ID:CC7av/UP
レスありがとうございます
オーバーフローパイプがガソリンで濡れてたので、こっから漏れているみたいです。
ただ地面に跡がないのが気がかりですけど、漏れる原因を究明しますありがとうございました
409 :
774RR:2011/12/19(月) 15:19:48.33 ID:WnI0qE5i
>>398 ありがとうございます。書類をシートバックに入れて行こうと思っていたので助かりました
410 :
774RR:2011/12/19(月) 16:18:16.51 ID:wyg0I/KO
>>399 >ガソリンを満タンにして走って10日くらい乗ってなかった
乗って空になったまま放置したんじゃね。
411 :
774RR:2011/12/19(月) 16:24:11.99 ID:PCYEit+F
話は大きくそれないけど、半年放置してたスクーターに乗ろうとしてセルは回るんだけどなぜかエンジンは
かからない。運よく一回だけエンジンがかかった。この1回が勘違いの始まりだった。セルやらスイッチやら探ったけど
結局わからず、よくよく見たらガソリンがないだけだった いいもいでぇだよ
412 :
774RR:2011/12/19(月) 17:26:15.94 ID:60sFNK4b
当方フルカウルのスポーツモデルに乗っていますが、たまに転倒時のカウルへのダメージとその後の修理等を考えます。
私の車種の外装をヤフオクで探しても、既に割れている物ばかりです。
タンクの凹みを直してくれたりする板金業者がいるのと同じく、バイクのカウルなどのプラパーツの修理や塗装してくれる店はあるのでしょうか??
413 :
774RR:2011/12/19(月) 17:36:47.09 ID:SJ7d/r8B
金のない学生ライダー大切にしてるようなバイク屋なら
普通になおしてくれるでしょ。
みんな交換すりゃ簡単になのにジャンク利用したり簡単な加工したり、
曲がったフォークやホイール修正までしてくれるところも有る
414 :
774RR:2011/12/19(月) 18:50:05.63 ID:oXCKnwGc
415 :
774RR:2011/12/19(月) 18:51:22.32 ID:CuCSzHck
一般道なら
ハヤブサよりオフ車のほうが楽しいかな?
タンク小さいから
オフ車いらないけど
416 :
774RR:2011/12/19(月) 21:25:18.40 ID:8fgcMoa/
ガソリンなんて直ぐ気化するから一度にドバーって漏れて
10日も放置してたのなら綺麗さっぱり後なんて残ってないだろ
417 :
774RR:2011/12/19(月) 21:38:17.09 ID:B3sgNfbr
418 :
774RR:2011/12/19(月) 21:48:25.03 ID:smd5ll8p
>>416 コンクリート、アスファルトなら1リットルもぶちまけたら完全にシミになると思う。
419 :
774RR:2011/12/19(月) 22:52:42.32 ID:Rk8TLtbL
>>415 それはおまいさん次第だろ
道具は使ってこそ、だ。
でもまあ軽いし低出力&ローギヤードのおかげで使い切ってる感がある
オフ車の方が一般道じゃ楽しいという意見が多いように思うよ。
420 :
774RR:2011/12/20(火) 00:18:45.83 ID:cVnwdfex
バイクをモチーフにした映画ってロッカーズやナイト&デイ以外で何がありますか?できればブリティッシュバイクが出てくるやつをご存知でしたら教えて下さい。
421 :
774RR:2011/12/20(火) 01:16:19.54 ID:UTx6CkBB
リアサスからオイルが漏れてきてます
オーバーホールにいくらくらいかかりますかね?
422 :
774RR:2011/12/20(火) 01:44:39.74 ID:7v1FMeSP
ヘルメットに関する初歩的な質問なんですが、ヘルメットに付いているシ−ルドの役割は
・防風としての役割は期待できるがプロテクターとしては機能しない
・防風の役割もプロテクターとしての役割も期待できる
上記のどちらにあたるのでしょうか?もし前者ならシールドの無いヘルメットにゴーグルでも買おうと考えているのですが・・・
423 :
774RR:2011/12/20(火) 01:59:16.15 ID:+HRFl+Cd
424 :
774RR:2011/12/20(火) 02:00:17.46 ID:efMLPS2p
>>422 仮にシールドがプロテクターとして機能しなくてもチンガード(顎の部分)の有るフルフェイスの方が
望ましいと思われるが。
425 :
774RR:2011/12/20(火) 02:38:10.89 ID:7v1FMeSP
>>423 >>424 確かにフルフェイスが安全なのは承知してるのですが、初めてのバイク(原二)を購入し
その際にバイク屋のおっちゃんがお祝いと称してお古のゴーグルを譲ってくれたので、出来ることなら使いたいなぁと。
防風以外にそこまで効果は無いのであればシールド無しのジェットでも購入したいと思います。ありがとうございました。
426 :
774RR:2011/12/20(火) 07:04:44.06 ID:yHKtbrxa
>>421 車種がわからないからなんとも言えないが、分解整備を頻繁にするのが前提の
モトクロッサーの場合で15k〜くらいですね。
リアサスが分解できるタイプでオイルシール等のパーツが手に入るサスなら値段は大差はないけどサスペンション専門店しか作業してくれないだろうね。
分解不可能な場合はまるごと買い替え。
427 :
774RR:2011/12/20(火) 07:08:47.26 ID:xfDVNur9
>>421 車種(そのサスの構造)によって違います。
うちのオンボロ軽トラはショック交換でも
ウン千円だったけど、
それに積んでるモトクロッサーはオーバーホールで2万弱。
特殊な構造でオバホが難しい物や、そもそもが
分解したら戻せないのでユニットごと新品交換になる
仕様の物も有るみたいなんで金額は一定じゃ無いよ。
普通のバイク屋でもリヤショックのオバホは出来ない所が多い。
サスペンション専門の業者が有るんで、探して見積もりしてもらって。
428 :
774RR:2011/12/20(火) 07:53:47.20 ID:AyNY9qaw
・同じ質問を複数のスレッドへ書き込むこと(マルチポスト)厳禁
429 :
774RR:2011/12/20(火) 08:39:41.30 ID:jPsYg4mb
安物のシールドが割れて目に刺さるよりはいいのかもなw
430 :
774RR:2011/12/20(火) 09:00:17.28 ID:TF/lrLHk
>>420 さらば青春の光
モーターサイクル・ダイアリーズ(タイトルほど出ず)
世界最速のインディアン
431 :
774RR:2011/12/20(火) 14:23:16.67 ID:2NFRJHJH
ns-1、rs-50みたいな50ccを教えてくられ
432 :
774RR:2011/12/20(火) 14:28:06.88 ID:rWIv2zow
>>431 SUZUKI RG-50Γ
YAMAHA TZR50、TZR50R
433 :
774RR:2011/12/20(火) 14:29:24.66 ID:pm21t88S
カウルが付いてるのでいいの?
TZR、TZM、GAG、NSR、RGγ
434 :
774RR:2011/12/20(火) 19:17:09.04 ID:y3AhzZaU
435 :
774RR:2011/12/20(火) 19:29:32.28 ID:rcgyl+xT
RSタイチの公式webショップ使った人に聞きたいんですが
17日夕方にポチって、自動返信じゃないメールが翌日に来てるんだけど
まだ発送完了メール来ないんですけど在庫あり品でもこんな遅いの?
ポチれたけど在庫切れの場合の在庫切れメールってすぐ来ない?
436 :
774RR:2011/12/20(火) 19:47:49.85 ID:5NMFzY+q
>>435 なんの商品を発注したのか知らんが、
amazonや大手通販専門会社じゃあるまいし、即発送の体制を持っていないだけでしょ。
437 :
774RR:2011/12/20(火) 20:37:34.88 ID:1YQdFfiZ
438 :
774RR:2011/12/20(火) 20:44:25.02 ID:ZCH4JbHx
TZMでガマンしなさい
439 :
774RR:2011/12/20(火) 21:38:50.48 ID:tg1jut0q
今年は原付(125cc)の24ヶ月点検の予定でしたが、
金がないので、見送るつもりです。
オイル交換も見送って、あと1年しない予定です。
ちなみに今年の走行距離は、1000kmでした。
おそらく、来年も1年で1500kmも乗らないでしょう・・・
来年の12月までオイル交換なしで大丈夫でしょうか。
440 :
774RR:2011/12/20(火) 21:42:23.64 ID:Kh+UTuDR
質問いいですか?
オフ車はタイヤとかが好きになれないから嫌なんだけど
車体が軽くてアクセル開けるとFが浮くほどものすごい加速(トルク)をみせる
バイクでおすすめありますか?
前CB1300SFレンタルした時暴力的な加速が病みつきになったのですがなんせ重くて気軽さがないから
この加速でもっと軽かったら面白いだろうなと思ったのです。
気筒はといません。ドカッティとかどうですか?
441 :
774RR:2011/12/20(火) 21:42:41.95 ID:EXIAQfyA
多分大丈夫ではない。
あと1年使ったら即壊れるわけではないが
ダメージは着実に蓄積されます
442 :
774RR:2011/12/20(火) 21:43:28.14 ID:EXIAQfyA
443 :
774RR:2011/12/20(火) 21:50:35.11 ID:8zl+KAoE
>>439 定期点検やメンテナンス怠ると高額な出費が突然くるから気をつけろ
444 :
いちバイク乗り:2011/12/20(火) 21:58:30.28 ID:faLWEQ8P
445 :
774RR:2011/12/20(火) 22:06:59.60 ID:Sh4SDHpc
>>440 モタードでいいじゃん
それか2st乗れ
446 :
774RR:2011/12/20(火) 22:28:11.09 ID:EXIAQfyA
447 :
774RR:2011/12/20(火) 22:34:16.46 ID:YReI0BY6
448 :
774RR:2011/12/21(水) 00:02:25.87 ID:oOTgIx/q
チョークでエンジンかかりますが、チョークを戻すと止まります><
*プラグとバッテリーは新品にしました。
原因はなんでしょ?XR230
449 :
774RR:2011/12/21(水) 00:05:31.71 ID:PH8LtSTH
寒い、薄い
450 :
440:2011/12/21(水) 00:13:59.65 ID:iM4cMSTX
回答ありがとうございます。
ぱっと自分でも調べたところやっぱドカッティのハイパーモタード796とか気になるので
決めたいなと思います。高いからまだ買うかは分かりませんが。
451 :
774RR:2011/12/21(水) 00:16:32.51 ID:lKFVuEoL
ウィンカーのLED化って、バルブ?の規格のあってるやつを買ってきて差し替えて、キジマのICウィンカーリレーってやつを配線すればいいの?
ICハザードリレーだとついでにハザードも使えるようになるの?
電気系よくわからないけどいじりながら色々覚えようと思ってるんでアドバイスお願いします
452 :
774RR:2011/12/21(水) 00:50:59.14 ID:jk06GfFy
エアクリーナーを交換してパワーアップみたいなことをよく聞きますが
なぜそれだけでパワーアップするのかわかりやすく教えてください
453 :
774RR:2011/12/21(水) 00:55:22.89 ID:EFsNtcNC
>>451 バルブだけ交換するのと、初めからLEDになってるウインカーに変えてしまうのと2つの方法が有ります。
マルッと変える方が視認性が良いと思われます。ウインカーリレーはデジタルの物で、容量が合う物ならOK。
454 :
774RR:2011/12/21(水) 00:59:27.25 ID:n7NdAYQA
>>452 エアクリーナーエレメントを通して吸気した時は必ず
吸入抵抗と呼ばれるものが発生します。
それがものによって違うので
高効率のもの(低吸入抵抗のもの)に交換して
通りを良くして、もっと沢山空気を取り込もうってのが狙い。
455 :
774RR:2011/12/21(水) 01:03:13.56 ID:efWnLZS/
>>448です。
なおりませぬ!
アクセルいらうと落ちますバイク屋開いてないよー;;
456 :
774RR:2011/12/21(水) 01:08:27.57 ID:n7NdAYQA
457 :
774RR:2011/12/21(水) 01:23:51.22 ID:efWnLZS/
はい。いま押して歩いて帰宅中です 軽いバイクなのに重いっす。。
458 :
774RR:2011/12/21(水) 01:24:00.77 ID:QniFMpQ+
>>455 出先なら、もうちょい詳しい状況プリーズ。
プラグやバッテリー交換したってことは、以前から同じような症状出てるの?
症状出る前にどっか触った?
今、エンジンは暖まってんの?チョーク戻してスロットル開けると止まるの?
チョーク引いたまま、もしくは半分戻しでスロットル開けても症状同じ?
459 :
774RR:2011/12/21(水) 01:27:10.61 ID:QniFMpQ+
>>457 押して帰れる距離なのかしら。
歩いて帰れるけど、バイク押しながらだと嫌な距離だったら、
スタンドとかコンビニとかに事情話せば1晩くらい置いといてもらえるよ。
当然、何かあっても自己責任ではあるけど。
460 :
774RR:2011/12/21(水) 01:45:06.97 ID:efWnLZS/
応援ありがと
以前から× 急に
あったまっていません。
自分は汗だく!
半チョでアクセル 止まります。
@30分ぐらあたあ
461 :
774RR:2011/12/21(水) 01:56:30.85 ID:bVl215yf
よくわからんが…
>>460 ファイっ!!
スマン…知識ないので応援しか…
気をつけてな〜ノシ
462 :
774RR:2011/12/21(水) 02:05:48.21 ID:QniFMpQ+
>>460 30分くらいならがんばれるな。もう一度見たら試してみてね。
チョークめいっぱい引いてエンジンかけて、30秒程そのまま。半分戻してもうしばらく。
アイドリングが上がったら、少しスロットル開けつつチョーク全部戻す。
そこで回転維持できなかったら、もう一度半分チョーク引いて様子見る。
チョーク戻した状態で、スロットルから手を放してもアイドリング安定するようになったら暖気終了。
始動でプラグかぶらせちゃったのかもね。
463 :
774RR:2011/12/21(水) 02:31:39.28 ID:efWnLZS/
無事とーちゃーく!夜遅くまで板汚しすんません。
中見てみたら、アクセルワイヤーの戻しが切れてたぽい?関係ないかも。
アドバイス、応援ありがとねー!おやす〜
464 :
774RR:2011/12/21(水) 03:52:40.56 ID:zQiQSJMe
【概要】バッテリーの充電について
【車種】スカイウェイブ250TypeM (CJ45A)
【年式】2007年か2008年
【改造】
【走行】8500km
【質問】
オートクラフトのトリクル充電器HC12-1で充電することは可能でしょうか?
よろしくお願いします
465 :
774RR:2011/12/21(水) 06:00:53.71 ID:4jEauaHN
466 :
774RR:2011/12/21(水) 07:15:49.02 ID:lKFVuEoL
467 :
774RR:2011/12/21(水) 09:53:30.11 ID:iSyWhMej
>>451 ICリレーとかハイフラ防止リレーも同じものです。車用のも使えます。ヤフオクで1000円とか。
ポジションやブザー、ハザードつきのもあります。
商品の説明を見ましょう。
468 :
451:2011/12/21(水) 13:36:14.56 ID:L4ZyVDrL
CBR250Rのサービスマニュアルを見ると、ウィンカーリレーから9Pカプラで配線が出てるみたいなんですが、この場合はICウィンカーリレーはどうぶち込めばいいんでしょうか。
469 :
774RR:2011/12/21(水) 14:21:37.54 ID:g7kZuuNE
感覚的なものでいいから教えていただきたいのだが
何℃くらいから凍結するもんですか?
1年生なんでわからんのです
470 :
774RR:2011/12/21(水) 14:33:24.09 ID:F5TF9UsZ
471 :
774RR:2011/12/21(水) 14:47:19.07 ID:RywGSp/r
>>425 いちお、シールドも貫通テストをクリアした製品なんだけど。
472 :
774RR:2011/12/21(水) 15:14:45.47 ID:8z5h58i4
473 :
755:2011/12/21(水) 16:48:31.79 ID:dR+F1mla
気温が2度位でも、風等の影響で路面が凍結する事があるよ。
13時過ぎから雪が降って来た北国ライダーです。
474 :
774RR:2011/12/21(水) 17:01:05.40 ID:F5TF9UsZ
475 :
774RR:2011/12/21(水) 17:20:16.17 ID:4jEauaHN
そこは律っちゃん
476 :
774RR:2011/12/21(水) 19:20:50.94 ID:zQiQSJMe
477 :
774RR:2011/12/21(水) 19:44:49.13 ID:IBVYPaDb
【概要】サイドバッグ装備について
【車種】YBR125FI
【年式】2012年(予約中・納車前)
【改造】なし
【走行】0km
【質問】
原付スクーターを除くと初バイクになります。
通勤・買い物用にサイドバッグを付けたいのですが、
普段から付けっぱなしで問題ないでしょうか?
サイドバッグを付けたままバイクカバーはかけられるでしょうか?
478 :
774RR:2011/12/21(水) 19:50:30.32 ID:jmrn5H4o
クルーザータイプで山道は行くもんじゃないといわれたのですが、そこまで走りにくいのでしょうか?
479 :
774RR:2011/12/21(水) 20:18:15.51 ID:SU6E8rzr
>>477 サイドバッグは鍵が付けづらい構造なんで
駐車中に勝手に開けられて盗難に遭う可能性も有ります。
中身だけじゃなくバッグその物ごとって場合もね。
>>478 バンク角が浅いので、コーナーでステップなどの
車体が接地してしまいそれ以上バンク出来ない可能性が有ります。
つまりキツいコーナーなどでかなり減速しないと
曲がり切れないかも知れないって事。
480 :
774RR:2011/12/21(水) 20:50:54.60 ID:iSyWhMej
>>478 そこまでってこともないけど良い部分を発揮出来ないストレスはあるかも。
シチュエーションに特化すればするだけそれ以外のシチュエーションではストレスが出がちになります。
481 :
774RR:2011/12/21(水) 21:03:02.39 ID:EctDkB8m
>>477 サイドバックよりトップケースのが良いよ
今なら1万ちょいで着脱可能なのがある
サイドは横幅増えるしバランス崩れやすい
482 :
774RR:2011/12/21(水) 21:46:22.96 ID:EFsNtcNC
>>467 俺が調べた限りではウインカーのリレーは2極か3極。他の線が何処に繋がってるのか調べて正体を探りましょう。
実際に交換した人の例をググった方が早いかもしれん。
483 :
774RR:2011/12/21(水) 21:54:56.78 ID:iSyWhMej
>>482 実質2極だろうと3極だろうと使えるんだけどわかんないなら配線図か通電ブザーついたテスターはいるね。
484 :
774RR:2011/12/21(水) 22:07:37.84 ID:EFsNtcNC
485 :
774RR:2011/12/21(水) 22:38:11.48 ID:te5MWroB
最近のバイクはFIが主流だけど、
早朝気温1度位・オイル粘度10W−40・1000CCネイキッド・バッテリー元気
という大まかな条件と仮定して、セル一発始動でアイドリング即安定するの?エンスト知らず?
486 :
774RR:2011/12/21(水) 22:54:28.75 ID:QhssaEx0
ブレーキの引きずりってワイヤー調節でなんとかならんですか?
あと引きずったまま走ったら摩耗で治ったりしない?
487 :
774RR:2011/12/21(水) 23:05:01.75 ID:lAynrTw6
>>485 FIだろうとキャブだろうと、エンジンの温まり方は一緒。
キャブだと手動でチョーク引く状況を、FIは自動でやってくれるだけの話。
始動直後は若干アイドリング高いよ。
>>486 車種とブレーキ形式を明記してください。
貴方が言う「引きずり」がどういう状況を指しているか分からんが、
ドラムなら引きずらないし、ディスクならワイヤー調節ではない。
488 :
774RR:2011/12/21(水) 23:15:18.15 ID:QhssaEx0
>>487 リアディスクで、多分リアディスクのゆがみが原因だと思うのですが
489 :
774RR:2011/12/21(水) 23:23:41.04 ID:lAynrTw6
>>488 ディスクならワイヤは無い。
もし本当にディスクの歪みが原因なら、ディスクを正常なものに交換しない限り、音はなり続けるし不要な熱を持ち続ける。
キャリパーの固着が原因で引きずりを起こしているなら、キャリパーOHで改善する。
ただし、ディスクとパッドは、正常な状態でも常に接しているものなので、押し歩きの際、多少音が聞こえるのも許容範囲内の場合がある。
結論としては、バイク屋さんに相談して、何が原因なのか?をきっちり診断してもらってください。
おそらく、貴方の判断力はヤマカンの部類であり、なおかつ精度が低い。
490 :
774RR:2011/12/22(木) 13:36:25.03 ID:7E5otSUo
カワサキの純正部品はヤマハみたいに2りんかんやライコで注文出来ないって本当?
カワサキのバイク車体本体同様、正規販売店でしか買えないの?
491 :
774RR:2011/12/22(木) 14:16:59.68 ID:wUP0rYgC
>>490 まさか。ちゃんとできるよ。
現に俺のZX12Rのキャリパーのピストンシールは2りんかんで注文したし。
492 :
774RR:2011/12/22(木) 14:20:39.41 ID:7E5otSUo
デマでしたか、良かった。
493 :
774RR:2011/12/22(木) 17:24:19.56 ID:PPOvugnr
494 :
774RR:2011/12/22(木) 22:40:37.74 ID:8QOrwqwD
>489
昔のってたCBは、前輪のディスクをワイヤで操ってたなあ・・・^^;
495 :
774RR:2011/12/22(木) 22:50:01.88 ID:P85vPc2R
車は寒い日にエンジン掛けてもエンストしないよね。
それに比べ二輪はエンストが当たり前のような気がするが、一体何が違うのかね?
496 :
774RR:2011/12/22(木) 22:56:22.39 ID:wUP0rYgC
>>495 車は空燃比を弄れるEFIが普通。
バイクはそうじゃないというのが一番大きい。
あとセンサーや補器の違い等々、とにかく車の方が圧倒的に優位。
497 :
774RR:2011/12/22(木) 22:56:35.76 ID:zLOGBiH/
いんじぇくしょん
498 :
774RR:2011/12/22(木) 22:58:06.23 ID:DB34RKTK
>>495 ウチの会社のオンボロトラックはこの時期、始動後1秒でエンストするぞ。
アイドリング調整のダイヤルで回転上げるか1分くらい軽くアクセル踏んで
暖まるの待たないとアイドリングすら安定しない。
そういう操作をFIが自動制御してるのが今時の四輪車。
バイクだってFI車は寒い時の始動性はキャブ車とは雲泥の違いだろ。
499 :
774RR:2011/12/22(木) 23:07:01.35 ID:DyaWMm3/
そうでもない。
バイクでも、性能向上や始動性向上のためのFI化もあれば
環境規制に適応する目的で混合気を極限まで薄めるためだけのFI化もある
後者の場合、FIでも始動性が悪い
500 :
774RR:2011/12/23(金) 00:29:57.50 ID:V9Uum9Mw
混合気極限まで薄めたら逆に規制に適応出来ないと思うが。
501 :
774RR:2011/12/23(金) 08:46:37.16 ID:xexX8huA
>>497 こうやって平仮名で書く奴って必ずどの板にもいるよなあ
502 :
774RR:2011/12/23(金) 13:20:58.31 ID:xabzIBXH
吐き捨てレスは変換も面倒だからな
503 :
774RR:2011/12/23(金) 13:48:15.19 ID:VWEXtyGa
>>499 気温、油温ひろって、始動用のリッチなMAPになんないFIって
あるのかい?
504 :
774RR:2011/12/23(金) 14:34:24.31 ID:xabzIBXH
始動性のわるいFI原付ってのがあるようだ。
505 :
774RR:2011/12/23(金) 14:51:46.13 ID:sCKdwamy
YBRはFIのくせに始動性悪いって言われてるね
YSPでも嫌がるし
506 :
774RR:2011/12/23(金) 14:55:14.46 ID:i4WIZEr2
ATでスポーツ走行
507 :
774RR:2011/12/23(金) 18:08:57.13 ID:9uxKtJ/F
はい
508 :
774RR:2011/12/23(金) 22:47:52.86 ID:CFAAeNTm
だれだったか、結構有名かつ年配の俳優で、SNEG?って聞きたくなるぐらいの
馴れ初めで結婚した人がいるんだけど名前が思い出せない。
その俳優の親が、孤児になった女の子を養女として引き取って兄妹みたいに育って
大人になってからお互い結婚したいと親に申し出たらこんな事もあろうかと
養女の方の籍は入れておかなかったんだといってスムーズに結婚できた
っていうエピソードなんだけど。誰だかわかるかな?けっこう有名な俳優なんだけど。
509 :
774RR:2011/12/23(金) 23:07:22.72 ID:Z0aj7ptz
510 :
774RR:2011/12/23(金) 23:13:39.30 ID:RGXaAnzb
511 :
774RR:2011/12/23(金) 23:13:46.37 ID:3shPnSJM
いいえ。ここでも良いですよ。
512 :
774RR:2011/12/23(金) 23:19:04.62 ID:Z0aj7ptz
スレタイ嫁
513 :
774RR:2011/12/23(金) 23:33:47.21 ID:CFAAeNTm
よろずって書いてあるからセーフかと思った
514 :
774RR:2011/12/23(金) 23:42:17.84 ID:xabzIBXH
セーフ。
何ならもう一本何でも質問スレを建てても良いんじゃねw
515 :
774RR:2011/12/23(金) 23:48:33.78 ID:RGXaAnzb
てめーら少しぐらい「バイクの」というところを見ろwww
かな〜り大目に見てるけどさwww
516 :
774RR:2011/12/24(土) 00:18:07.43 ID:2kPxQveQ
ツーリング中、80kmほど走ったところでステムベアリングのグリス切れ様症状が出て乗りにくくしんどかったのですが
しばらくバイクを放置後乗ったらやや改善されてました
何が起きてるんでしょう?
517 :
774RR:2011/12/24(土) 00:28:30.28 ID:0FLG/tNT
>>516 ステム回りが緩んでるか、タイヤの空気圧が低いとか、まあ色々考えられるんじゃね?
とりあえず、「しばらく乗っていたら、ハンドルが重くなって乗りづらくなった。放置したら直った」って事でしょ?
ハンドルが重くなったのは様々な状況の結果の一つにすぎん。
いろいろな「他の要素(症状)」を探すべきだし、全体的にバイクの状態を見てあげるべき。
518 :
774RR:2011/12/24(土) 01:14:07.22 ID:RSW6RQ0e
>>508 俳優はわからないけど、俳優の親と女の子が養子縁組してようが、俳優と結婚できるんだけどね。
結婚出来ない例は、俳優の親と養子である女の子。
519 :
774RR:2011/12/24(土) 01:36:22.79 ID:RJBFmVJt
全く意味不明
520 :
774RR:2011/12/24(土) 13:39:45.34 ID:UG9s7Tn8
きっと君には来ない 二人きりのクリスマスイブ
つらいです
521 :
774RR:2011/12/24(土) 15:56:46.35 ID:V79I4nRC
ブレンボのリアビレットキャリパには何ミリのマスターがあいますか?
522 :
774RR:2011/12/24(土) 17:23:48.25 ID:/lniFPAr
春からバイク乗り始めたいなーと今のうちに色々と用品を集めているのですが、
これいいかな、と思ったグローブやらシューズやらhit-airやら様々な物が品切れしております。
販売もオフシーズンっぽいのですが春夏向けのが販売され始めるのはいつ位からでしょうか?
523 :
774RR:2011/12/24(土) 17:41:05.87 ID:CbrEcvvc
2月中旬。
524 :
774RR:2011/12/24(土) 20:15:59.71 ID:CgXvd0qT
今日バイクに乗っててふと思ったんだけど、
停止状態から半クラのみ持続させるとバイクは低速でどんどん進むけど、
クラッチをつないだ瞬間からガクガク不安定な動きになると。
って事は半クラ状態ではエンブレは効かないって事なのかな?
525 :
774RR:2011/12/24(土) 20:19:34.15 ID:hoUTT4Si
効きます。
526 :
774RR:2011/12/24(土) 20:25:36.93 ID:nV22uz6g
>>524 効かないってことはないが
エンブレも一応マイナスの駆動力だから繋ぎ具合で効きが変わる
527 :
774RR:2011/12/24(土) 20:28:32.04 ID:0fME6Fkk
>>524 半クラってのがクラッチを滑らせてる状態なんだよ。
当然、エンブレもロスとして逃げるので、効きづらくなる。
528 :
774RR:2011/12/24(土) 20:37:30.48 ID:/lniFPAr
>>523 ありがとう。教習開始には間に合いそうかな。
529 :
774RR:2011/12/24(土) 21:06:58.91 ID:CgXvd0qT
>>535-527 って事は発進した時のトルク>半クラ状態でのエンブレなんだね。
まぁ、半クラが全く効かないって事はないよね。ども。
530 :
774RR:2011/12/24(土) 21:50:05.81 ID:UETHhN8M
2ヶ月バイクを放置してしまい、バッテリーが上がってしまいました。
バッテリー充電器を買おうかと思うのですが、オススメは有りませんか?
車種はCB400SFの物で、バッテリーは12VのDGRADEの物で、希望として過充電されない物がいいです。
531 :
774RR:2011/12/24(土) 21:55:54.86 ID:HKb/VA9d
オプティメイトでいいんじゃない?
532 :
774RR:2011/12/25(日) 00:01:44.73 ID:rRh6lFvJ
533 :
774RR:2011/12/25(日) 00:02:45.90 ID:S5zFPVAy
空気圧の機械、何回もチンチンなるまでやったらタイヤと機械によくないですか?
534 :
774RR:2011/12/25(日) 00:12:12.98 ID:SZ9djE/m
>>533 もうちょっと分かりやすい文章でお願いしたい。具体的に。
「チンチン」、いちおう方言で「すごく熱い」と私は解釈できるが、
タイヤに空気を入れる際、そんなに加熱する状況は無い。
535 :
774RR:2011/12/25(日) 00:16:12.31 ID:z+Iu1Htd
>>534 多分スタンドにある、注入中は設定空気圧までベルが鳴るタイプの事じゃないかと。
536 :
774RR:2011/12/25(日) 00:24:46.51 ID:vNQfEIg7
>>533 ちんちんの間隔が速い間はたっぷり入っているから、ちんちんが止まるまで待てばよい。
ちんちんがゆっくりになってきたら、最後が近づいている。
537 :
774RR:2011/12/25(日) 00:39:59.98 ID:9GGdYTGf
538 :
774RR:2011/12/25(日) 00:40:52.82 ID:SZ9djE/m
>>535 了解。アレか。
なまじ方言を知ってると誤解しちまってアレだな。w
539 :
774RR:2011/12/25(日) 01:03:23.25 ID:YBqc1aet
>>536 つまり、自分の逆と思えば良いってことだな?
540 :
774RR:2011/12/25(日) 01:39:48.21 ID:oaT06v2K
125cc原付二種のスクーターですがボアアップやハイカム等KITACO他の
チューニングパーツを組むと、やはり燃費は著しく落ち込むものでしょうか?
実用性ある中低速のトルクや加速性能かわ欲しいのですが、殆どのパーツは
最高速度アップを求めているみたいです
また、ボアアップ等で外したピストン他のパーツを錆びないように
保管する良いアイディアはあるでしょうか
ご存知な方、宜しくお願いします
541 :
774RR:2011/12/25(日) 01:43:31.25 ID:z+Iu1Htd
>>540 キャブの口径やフライホイールの重量とかでマイルドな特性、高燃費には寄せられると思うよ。
保管は油紙やオイル染みこませた新聞でつつんでジップロック。
542 :
774RR:2011/12/25(日) 01:44:18.10 ID:z+Iu1Htd
543 :
774RR:2011/12/25(日) 01:45:25.33 ID:z+Iu1Htd
すみません。。。スクーターでしたか。。
544 :
774RR:2011/12/25(日) 01:50:37.66 ID:oE9d4Ryo
>>540 125ccにボアアップキットを組むと
125ccを超えてしまうのだが
そこは問題としないのか?
545 :
774RR:2011/12/25(日) 11:09:26.35 ID:jlu4Orks
>>544 普通に軽二輪とうろくできるよ。
>>540 油まみれにしてジップロックにいれて保管すればいい。
油はエンジンオイルでも防錆剤でもスプレーグリスでもなんでも良い。
オヌヌメはカンタンで満遍なく濡れるスプレーグリスかな。
546 :
774RR:2011/12/25(日) 11:51:37.60 ID:z+Iu1Htd
軽二輪登録意外と簡単だよね。書式作っとけば。
やったことないけど戻すのも簡単。
547 :
774RR:2011/12/25(日) 12:37:44.64 ID:Axut+Ghn
CB1100のモデルチェンジ出ると思いますか?予想でもいいので、お聞かせ下さい。
548 :
774RR:2011/12/25(日) 12:41:45.48 ID:AVvg+9Uc
出るかボケ(笑)
このタコが!
549 :
774RR:2011/12/25(日) 12:55:08.00 ID:oaT06v2K
>>543 いいえ、ありがとう
参考にさせて頂きますね(^-^)/
>>545 なるほど、塗れば良いんですね
オイルに漬け込もうかと考えていました
ありがとう
550 :
774RR:2011/12/25(日) 13:31:50.73 ID:QQTvKhGm
>536
確かに最初は激しく動くけど最後の瞬間動きはゆっくりになるな
551 :
774RR:2011/12/25(日) 13:39:34.90 ID:Axut+Ghn
>>548 もしモデルチェンジ出たらお前、引き〇すかも!
552 :
774RR:2011/12/25(日) 18:28:53.00 ID:iImXJEvs
VTZ250って何cc?
553 :
774RR:2011/12/25(日) 18:40:11.53 ID:IXiFKFJq
>>552 250ccだよ
正確には249ccだけど・・・・
554 :
774RR:2011/12/25(日) 18:41:52.35 ID:iImXJEvs
555 :
774RR:2011/12/25(日) 18:44:57.21 ID:YBqc1aet
VTZ−U 50のことだよ。つまり49cc
556 :
774RR:2011/12/25(日) 23:11:32.96 ID:iImXJEvs
えっ
557 :
774RR:2011/12/26(月) 01:28:39.63 ID:DUCvA2Pl
【概要】ウィンカーの遅延について
【車種】CBR600F
【年式】2002
【改造】なし
【走行】約30000km
【質問】
去年あたりから、気温が1桁台になるとウィンカーのスイッチを入れてから、
反応するまでに数秒かかるようになりました。
特に右ウィンカーのほうがひどく、
何度かスイッチを入れないとつかない時もあります。
数十分乗ってると反応が戻ることもあるのですが、
明らかに気温に左右されているような気がします。
またこのシーズンになって症状が出始めたので、
中古で購入したのに交換していなかったバッテリーを
新品に交換してみました。交換前は弱り気味だったものの充電などして、
12Vを切ることはなかったので、結局交換してもその症状は変わりません。
週末にバイク屋に持っていくつもりですが、
正月休みになるので、ある程度あたりがわかればと思い質問させて頂きました。
他にはウィンカーリレーに問題があるのかと思いましたが、
そもそも気温に左右されるものなのでしょうか?
よろしくお願いいたします。
558 :
774RR:2011/12/26(月) 01:59:16.91 ID:NMCRvY+P
>>557 接触不良は除外出来るようチェックした?
振動で状態が変化したりして
559 :
774RR:2011/12/26(月) 02:37:18.99 ID:lPeIE8WW
点滅速度を電解コンデンサーの充放電時間で制御するタイプは
冬場に電解コンデンサーが冷えて性能が落ちると
おかしくなる事がある。
560 :
774RR:2011/12/26(月) 02:47:50.81 ID:iJFOPmpC
>>557 こいつは4輪での事例なのだが
同様の症状が出たときにウィンカーリレーを交換したら直った。
ご参考までに。
561 :
774RR:2011/12/26(月) 08:12:56.46 ID:Zyp+R1qx
バイクに乗るとモテ度は多少アップしますでしょうか?
またリッターと250では差がありますでしょうか?
モテやすいバイクがあれば教えてください。
562 :
557:2011/12/26(月) 08:17:07.98 ID:8S7dA7bE
563 :
774RR:2011/12/26(月) 08:20:05.16 ID:NMCRvY+P
>>562 LEDは良いですね
あまり安い球だと光が拡散しないから気を付けて
交換されたらレポお願いします
564 :
774RR:2011/12/26(月) 09:14:25.54 ID:RcqPDXW+
原付のシートについて質問です。
シートカバーは弾水、撥水、防水のどれを基準にして選べばよいでしょうか。
amazon楽天、ホームセンターを廻ってみたのですがレビューも値段もまちまちで困っています。
野ざらし駐車なので撥水加工が取れてしまっています。
よいシートカバーがあれば教えていただければうれしいです。
565 :
774RR:2011/12/26(月) 09:21:15.06 ID:0C1I/HQG
>>564 カバーなのですよね?ならばカバーとシートの間にビニールなどを入れればよいかと。
そんな素材でもシームの処理が甘ければ水が入るので。
あとは水の染み込みにくい素材であればどれでもいいのでは?
566 :
774RR:2011/12/26(月) 09:40:08.71 ID:1XG85pcN
撥水スプレー買ってきてふりかければいいんじゃないの?
567 :
774RR:2011/12/26(月) 10:38:41.72 ID:RcqPDXW+
スプレーは野ざらしなので限界がくるかなと思ったのですが大丈夫みたいですね。
おっさんのカブみたいにコンビ二袋でもいいのかなw
深く考えてたのかもしれません。ありがとうございます。
568 :
774RR:2011/12/26(月) 12:07:29.78 ID:f4zSIVqA
>>567 撥水スプレーは摩擦で撥水膜がはがれるから
効果が薄いし、短いぞ。
569 :
774RR:2011/12/26(月) 12:50:08.81 ID:bG9LsWm9
電動バイクが馬力もあって一回充電で400km電気代90円としたらバイク買い替えますか?
値段はガソリンバイクとくらべて1割高として
570 :
774RR:2011/12/26(月) 12:53:28.53 ID:LZ77T5bB
>>569 今の価格判断で考えると、250-400ccクラスでの話なら
価格が1/10以下とオトクだから全ての商品を買い取って
3割高くらいで転売するよ。
571 :
774RR:2011/12/26(月) 13:03:19.30 ID:f4zSIVqA
>>569 アパート住まいで電源が無いから買い換えない。
持ち家有りか実家住まいの奴しか買わないだろ、こんなもの。
572 :
774RR:2011/12/26(月) 13:06:42.87 ID:WybEMkq2
出先でパッと5分とか10分で満充電できるなら考えるけどなw
573 :
774RR:2011/12/26(月) 13:19:35.94 ID:SHBAs96w
>>569 普段は400走れば良いけど
泊りがけのツーリングだと1000は走れないと怖いな
宿で充電って言っても拒否られたら身動きが取れんくなるし
かと言って地方で充電スタンドとか無さそう
全国のGSで充電受けてくれるなら夜間預けてその間に充電出来るけど
現時点では難しそうだし・・・
(東名には充電スタンドあるけどそもそも移動中に充電とか時間的ロスが嫌)
574 :
774RR:2011/12/26(月) 13:38:22.32 ID:0C1I/HQG
>>569 パワーユニットだけ入手して古いバイクに積み替えて遊んだりしたい。
575 :
774RR:2011/12/26(月) 13:46:40.40 ID:0NSALUsi
原付を中古で購入して半年
夜帰ろうと原付に乗ったらエンジンが掛からない…
キックで百回以上やっても掛からずセルは「ジー」って音がし始めたんで
その日は諦めて泊まったんだが翌朝もう一回試してみたら何十回目かで掛かった
寒いとエンジンが掛かりにくいっていうけどこんなもんなんでしょうか?
576 :
774RR:2011/12/26(月) 13:53:42.71 ID:LZ77T5bB
>>575 自動チョークの故障か手動チョークの未使用では?
577 :
774RR:2011/12/26(月) 14:03:41.74 ID:0NSALUsi
>>576 もうその単語が何を意味するのかさえ…
修理に出したほうがいいんでしょうか?
現在バイクは正常にエンジンが掛かり買った店は閉店しているので
修理に出すなら別のバイク屋に行くことになるのですが…
578 :
774RR:2011/12/26(月) 14:06:17.30 ID:LZ77T5bB
>>557 それ以前に何百、何千種類と原付バイクがあるのに
赤の他人にそれすら伝えられない表現力を改善させないと
バイク屋にいっても言葉は通じないだろうな
579 :
774RR:2011/12/26(月) 14:10:11.03 ID:Q0dLTTTl
580 :
774RR:2011/12/26(月) 14:14:31.51 ID:0NSALUsi
>>578 確かにその通りです…
【概要】エンジンの始動について
【車種】CA45A
【年式】不明
【改造】なし
【走行】約7000km
【質問】
>>575
581 :
774RR:2011/12/26(月) 14:22:35.55 ID:LZ77T5bB
>>580 オートチョークを含めたキャブの修理やオーバーホール
バッテリ絡みや点火系の点検
とりあえずバイク屋で症状を訴えその修理と総合的な点検整備を。
582 :
774RR:2011/12/26(月) 14:24:19.46 ID:0NSALUsi
583 :
774RR:2011/12/26(月) 16:15:39.25 ID:SZrGpmJO
ktmのrc8のような単眼デザインの日本車ってありますか?
近年の日本車は複眼ばかりのようなので…
584 :
774RR:2011/12/26(月) 16:53:35.02 ID:3IGcoHEW
腐るほどある
585 :
774RR:2011/12/26(月) 16:56:58.65 ID:UZH5kdHQ
条件付けが曖昧すぎだろ
過去を遡ればいっぱいありすぎ
現行車に限るとか
レース専用車以外でとか
条件つけないとどうしようもない
586 :
774RR:2011/12/26(月) 18:31:30.29 ID:zmZcD0zE
現行のスポーツタイプ・フルカウル車で条件付けすれば、
CBR600Fとか、FZ6Rとか、GSXR系とか。
ツアラー含めればもっと増えるし、ハーフカウルで良いならさらに。
587 :
774RR:2011/12/26(月) 18:32:52.44 ID:zmZcD0zE
おっと、CBR250Rを忘れてた。
過去遡ればもっともっと出てくるけど、そこらは自分で調べても良いんじゃね?
購入希望で過去の車種云々って話なら、
もっときっちり条件付けしてくれないと、出しようがなくなる。
588 :
774RR:2011/12/26(月) 18:46:47.44 ID:tdz7cTyd
ハイビームの切り替えランプの取り替え工費が5000円とか言われたんだが、
そんなもんでしょうか?
レア車とかそういうのではなく普通の車種なんですが....
589 :
774RR:2011/12/26(月) 19:09:53.33 ID:WybEMkq2
>>588 レア車とかじゃなくて、ちゃんと車種名を書いてよ。
例えば、ライトの裏側の作業をするのにカウル類を
ガッツり外さないと出来ない構造なら妥当な価格かも知らん。
ネイキッドとかネジ数本の脱着して10分でできる作業で
5000円ならボッタかも知らん。
嫌なら勉強して自分で作業すれば電球の実費のみで済むよ。
590 :
774RR:2011/12/26(月) 19:18:04.58 ID:SZrGpmJO
うわーごめんなさい質問が物凄くエスパーでした
過去10年以内位でのフルカウルもしくはハーフカウルで
>>583みたいな感じの排気量600位の日本車で乗り換えを検討しております
んで色々調べてYZF-R6とかが候補だったんですが、皆さんのこんなんいいんじゃねという意見を頂戴したかった次第でござる
duke690の社外フルSSキットみたいな後付けカウルでのオススメもあれば是非に
エスパーかつ長文ですまぬ…すまぬ…
591 :
774RR:2011/12/26(月) 19:33:42.30 ID:f4zSIVqA
592 :
774RR:2011/12/26(月) 19:47:22.84 ID:zmZcD0zE
>>588 同じく、もっと詳細を書いてもらわないと、判断できない。
つーか、値段に不満がある(その程度の作業でこの工賃はおかしい)と思うなら、
自分で作業してくださいまし。
593 :
774RR:2011/12/26(月) 20:40:32.73 ID:HePfOpDC
この手の質問する奴って、このスレで500円って言われたらバイク屋に
「2chで500円って言われたので安くして下さい。」
って言うのかね?
納得いかないなら自分でしろや。
レア車じゃないならググれば出てくるだろ。
594 :
774RR:2011/12/26(月) 20:52:48.80 ID:bG9LsWm9
雪道の高速を二輪で走っても問題ありませんか?
595 :
774RR:2011/12/26(月) 20:54:02.47 ID:NbDXBqQh
まぁまぁそう言わんと、例えばお店に行ってある値段を提示された
その値段が相場と比べて高いか安いか知りたい
高ければ別の店に行く相場なみなら、そのお店に頼むってのも
また人情としてわかる話だしねぇ
596 :
774RR:2011/12/26(月) 20:58:32.13 ID:WdJu+BSt
うむ
597 :
774RR:2011/12/26(月) 21:11:58.30 ID:DfvTPFbF
>>594 俺は絶対にやらないけど、おまえがやるぶんには全く問題ない。
598 :
774RR:2011/12/26(月) 21:13:57.82 ID:bG9LsWm9
法律上問題なしなんですね良かったです
じゃあ明日から関越道使って長岡の実家まで初めてバイクで帰ります
599 :
774RR:2011/12/26(月) 21:16:18.94 ID:UbaJb9kC
【概要】平行輸入車の保証について/一般的な扱いやすさについて
【車種】ZX-10R
【年式】2011-
【質問】
ZX-10Rについて、ブライトを通していない物(US仕様)について質問です。
この場合メーカー保証はつかなくなりますが、その場合のリスクを教えて
下さい。
自分で調べた限り、保証があれば常識的な範囲内での使用(走行)で故障
が発生した場合、保証期間内なら無償で対応してもらえるが、無い場合全て
実費になる、といった認識です。
わからないのはリコールについての対応と、実際メーカー保証ってそんなに
使うもの(故障するもの)なのか、という点です。
ZX-10RのスレでUS仕様が非常に安い(40万近く)とあり、実際Webで調べたら
それくらい安かったので購入検討し始めたのですが、メーカー保証の重要性
がいまいちわからず、躊躇してます。
また、追加質問となりますがZX-10Rは国産4社の中では扱いづらい(曲げにくい)
という意見を見ますが、最新型でもCBRシリーズ等に比べて格段に扱いにくい
のでしょうか。
非常にあいまいな質問となり申し訳ございませんが、一般論や主観でも是非
教えてください。
600 :
774RR:2011/12/26(月) 21:34:39.95 ID:jmmq1B3w
>>594 10年くらい前、東京エリアで突然の大雪の日に高速道路が閉鎖される前に
四輪車だけどノーマルタイヤで入っちゃったことがあってね。
橋の上とか緩い下り勾配なのにアクセル踏んでも加速しないんだぜ。
自分の進路にスピンした車が停まっていても避けるどころか
停まることも減速してダメージ減らす事も出来なかっただろう。
あの日、首都高は入り口から高架の高速本線に登れない車が続出で
通行禁止の封鎖になったそうだが、そんな状況でバイク乗りたいなら
遺書でも書いて身辺整理してから行った方が良いんじゃ無いかな。
てかマジで降雪中だったら入り口で「滑り止めタイヤ未装着車は通行お断り」
って言われると思うよ、四輪車でもチェーンやスタッドレスじゃないと
入れてくれないんじゃないかな?
601 :
774RR:2011/12/26(月) 21:35:06.43 ID:LBO2Jk6y
602 :
774RR:2011/12/26(月) 21:39:40.86 ID:MJOT/cM3
250のオフ車とかならまぁチェーンで何とかなる。
俺なら普通に下道の幹線道路使うけどな。
603 :
774RR:2011/12/26(月) 22:11:13.01 ID:zmZcD0zE
ID:bG9LsWm9はネタだろ。
長岡に実家のある人間が雪道の状況を判断できないとは思えん。
>>599 現行10Rの乗り味は知らん。
保証に関して、リコールも無料で受けられません。
リコールの受付がアメリカ本国の出荷元となりますので、
リコール、サービスキャンペーン等、メーカーが無償で行うものは全て不可と考えてください。
もちろん、対策済み部品を購入して有料で作業する方法はあると思いますが。
604 :
774RR:2011/12/26(月) 22:19:18.49 ID:QrQp/SMT
下道で125ccなら、スパイクタイヤでどうかね?
結構、スパイクでいろいろな雪道走ってる
物好きがネットでも多いようだが
605 :
774RR:2011/12/26(月) 22:24:54.55 ID:f4zSIVqA
>>604 スパイクタイヤは
スパイクタイヤ粉じんの発生の防止に関する法律
により特殊な例を除いて使用が禁じられております。
606 :
774RR:2011/12/26(月) 22:34:25.82 ID:LBO2Jk6y
607 :
774RR:2011/12/26(月) 22:40:44.00 ID:f4zSIVqA
>>606 つまり125ccは法令上は原動機付自転車にあたるため
この法律における自動車に該当しない
・・・というわけだな?
608 :
774RR:2011/12/26(月) 22:49:33.08 ID:kySly7vp
そこに気づくとはやはり…
609 :
774RR:2011/12/26(月) 22:53:48.96 ID:Dpo8BuuA
童貞か
610 :
774RR:2011/12/26(月) 23:28:56.89 ID:UbaJb9kC
>>603 情報有難うございます。
リコールもきかないってのは厳しいですね。
CBRとかだと平行輸入買うのが当たり前みたいな感じだったので
ちょっと意外でした。
どうもありがとうございます。
611 :
774RR:2011/12/26(月) 23:34:00.07 ID:1E8AUwCW
>>561 しんな、全く。だからこそ自分の好きなのにのればいいし何も気にすることは無い。
決してイケメンではない車もバイクも持ってない30歳の奴いるがそいつはモテまくっている。
そいつは口がうますぎる。
612 :
774RR:2011/12/26(月) 23:54:23.40 ID:bG9LsWm9
原付がスパイクokなのは旧郵政省のためでしょ
お役人第一で考えられているから
613 :
774RR:2011/12/26(月) 23:55:08.23 ID:kySly7vp
ほほう、オレもそいつの口を試してみたいな
614 :
774RR:2011/12/27(火) 00:04:29.90 ID:nrrSEad8
615 :
774RR:2011/12/27(火) 00:06:04.90 ID:Mr0iahCE
そう言う事か!
616 :
774RR:2011/12/27(火) 00:32:49.38 ID:krIP7/tS
今度初めてのバイクを購入する予定なんだが気を付けることとかある?
617 :
774RR:2011/12/27(火) 00:39:21.08 ID:JbO5/xku
間違って欲しく無い物を買ったり、
騙されて高い買い物したり、
中古で買ったけど故障が絶えなかったり
しても泣かない。人のせいにして怒らない。
618 :
774RR:2011/12/27(火) 00:43:05.27 ID:edO32ad0
二輪免許取り立ての20代後半ですが、
125ccと250ccでは初期費用と維持費にだいぶ差は出ますか?
軽自動車はあるので原二ならファミバイ特約は使えます。
619 :
774RR:2011/12/27(火) 00:52:38.10 ID:K5ODbJuE
>>616 選び方について?
初めてのバイクなら実用性と性能はあまり重視しない
見てカッコイイと思った、音を聞いていいと思ったバイクを選ぶ事
あと納車直後は立ちゴケ率50パーセントだから気をつけろ
おれは納車1年以内にたちごけと取り回しで2回もこかしたぉ(^o^)v
621 :
774RR:2011/12/27(火) 01:17:14.79 ID:+UiGsCnw
1種原付は片側ミラーでもOKで、2種原付は左右付けないとNGとの解釈であってますか?
622 :
774RR:2011/12/27(火) 03:33:09.63 ID:rTRHX8Ok
基本的にはおk
ただし1992(平成4)年以前に製造された原付二種は右側だけでもおk
警察官でも知らない輩が多くて切符を切られそうになったw
623 :
774RR:2011/12/27(火) 04:31:02.03 ID:KEfCb4GV
YAMAHAのパスって何ccですか?
624 :
774RR:2011/12/27(火) 04:47:38.52 ID:tfYM0T7d
電動アシスト自転車に排気量もへったくれもないだろ
625 :
774RR:2011/12/27(火) 05:43:16.35 ID:KEfCb4GV
熱海までツーリングして一人でホテルにとまって一人バイキングしてるライダーってけっこういますか?
今日午前で仕事終わってからしたいのですが一人はまわりが気になる
626 :
774RR:2011/12/27(火) 06:16:54.24 ID:DBh2eNcW
生きるの大変そうだな君は
627 :
774RR:2011/12/27(火) 06:56:43.45 ID:krIP7/tS
あー、ごめん言葉が足りなくて誤解されてたみたいだけど
選び方ってではなくて買った後の注意点かな
こういう乗り方しない方がいいとか、これだけは買っとけ、みたいな
628 :
625:2011/12/27(火) 07:22:48.71 ID:KEfCb4GV
はやめに回答お願いします
ホテル予約すべきかなやんでいます
629 :
774RR:2011/12/27(火) 07:52:36.95 ID:3VAns3yn
>>628 パスが何ccとか言ってるやつがほんとにバイクなんか乗ってるのか?
てか他にいようがいまいが、他人はおまえのことなんて気にしてないから問題ない。
泊まってたくさん食ってこい
630 :
774RR:2011/12/27(火) 09:17:34.32 ID:llRVkZDb
>>610 ホンダに関してはメーカーが逆輸入車を認めていないので、すべて並行輸入扱いになる。
他3社は、輸入するのは別会社ながらメーカーとのパイプがある専門商社なので、正規輸入扱いされている。
並行輸入の最大の問題点は、輸入業者がどこまで保障してくれるか?である。
ホンダの並行業者、パッセージやエンデュランスは実績もあり独自保障もあるが、
さて、貴方が買おうとしている10Rの業者はどうだろう?って話。
ブライト経由ならブライトが面倒見てくれるが、他業者が同様のことをできるかどうかは疑問。
だから、とりあえずその並行10Rの保障に関して問い合わせをしておくことを薦める。
…円高を理由に輸入始めた商社の扱いだと、まあ難しいだろうね。
>>618 部品代他の維持費に関しては、車種(消耗部品の各規格)と使い方(走行距離)による。
125と250の違いは、保険関係(自賠責および任意保険)と税金(軽自動車税)。
初期費用は、登録代行料と整備費用で、差が出るはず。
一度、店で見積もってもらうといいよ。
タイヤ他の消耗品は、排気量云々というより、車種と状態によって変動するので、なんとも明言しません。
>>627 ヘルメットとグローブは買っとけ。
短距離通勤通学専用ではなくツーリング行く予定なら、バイクウェアも買っとけ。
高速道路に乗るなら専用ウェア(というか、バイク用途をきっちり考えられたウェア)必須と考えとけ。
任意保険は絶対入っておけ。対人対物無制限にしておけ。
(任意保険、無制限と上限付きの差額は微々たるものだから、両方無制限を渡し個人としては推奨)
631 :
774RR:2011/12/27(火) 10:29:09.51 ID:6x5dxFB0
最近は、任意保険をケチる人たちも多いようだ。
ビクスク乗り。
「自賠責だけでいっぱいいっぱいだなあ。
別に入らなくてもいいんだろ。
それよか、カスタムに使いたい。」
632 :
774RR:2011/12/27(火) 10:39:28.17 ID:jQMlWE1K
>>631 まあ昔っからだな
3割ぐらいしか加入してないとかって話だし
そんな想像力が無いバカとだけは事故したくないもんだ
いや、事故したくねーけどさw
633 :
774RR:2011/12/27(火) 10:55:38.29 ID:th0ZI5NK
634 :
774RR:2011/12/27(火) 12:01:07.18 ID:7BTeNuC8
>>631 追突なんてされたら生死関係なく家族ともども貧乏にしてやるね
635 :
774RR:2011/12/27(火) 12:17:44.11 ID:as6Gd1mE
636 :
774RR:2011/12/27(火) 12:48:34.97 ID:Kqf+iqMT
保険入ってても、告知義務違反で支払われない、その上相手が逃げてしまうときもあったりします。
無保険と同じ状態。身を守るには自分にも保険をかけないと危ない。でもバイクの場合高すぎなんだよね
自分の場合、対人対物人身他モリモリつけてます
637 :
774RR:2011/12/27(火) 15:36:29.94 ID:KEfCb4GV
みたかんじツーリングをする何割くらいは一人でツーリング旅行してますか?
638 :
774RR:2011/12/27(火) 16:41:31.40 ID:6vRus4tT
スレチかもしれませんが
そろそろオイル交換をしたいんですが、八王子辺りに、初めて来店する客にも快くしてくれるバイクショップってありますか?
オイル交換してもらえるなら、GSでも構いません
バイクはYAMAHAのドラスタです
よろしくお願いします。
639 :
774RR:2011/12/27(火) 16:52:31.83 ID:8lBQMQ2V
YSP八王子とか
640 :
774RR:2011/12/27(火) 18:12:33.52 ID:sZzIFr1d
オイル交換だけなら是非自分でやってみてほしい。
バイクに愛情あるなら。
641 :
774RR:2011/12/27(火) 18:12:39.82 ID:y7gz5QOd
CB400SF NC31乗ってるんですが、汎用ミラー買ったのですが
10mmレンチが特殊なので自分で付けれないので、近所の
原付屋のおっちゃんにつけて貰おうと思うんですが
原付屋のおっちゃんからしたらどう思うんでしょうか・・・
ちなみに↓のミラーのネジ穴部分です。
http://www.amazon.co.jp/s/ref=nb_sb_noss?__mk_ja_JP=%83J%83%5E%83J %83i&url=search-alias%3Dautomotive&field-keywords=%83X%83N%83G%83
A%83N%83%8B%81%5B%83Y%83%7E%83%89%81%5B+%8E%D4%8C%9F%91%CE%
89%9E+%83%81%83b%83L+%8D%B6%89E%83Z%83b%83g+&x=15&y=22
642 :
641:2011/12/27(火) 18:13:39.64 ID:y7gz5QOd
643 :
774RR:2011/12/27(火) 18:23:23.08 ID:n4iG3nQt
>>641 ??
どう特殊なの?普通のミラーにしか見えないんだが・・・。
644 :
774RR:2011/12/27(火) 18:27:17.56 ID:llRVkZDb
>>641-642 まず、どこがどう特殊なのかが分からない。
NC31なら10oなんじゃねぇの?ヤマハじゃねぇんだから逆ネジも関係ないだろ?
私から見ると、至極簡単で何ら迷う部分なぞ無いように見える。
もし、難しい個所がある・特殊な個所があるなら、
きっちり説明していただけると、こちらも回答できるかもしれない。
645 :
774RR:2011/12/27(火) 18:31:42.26 ID:KEfCb4GV
ツーリングして宿先で一人でバイキングしてとっても恥ずかしいのですがどうしたらよいですか?
646 :
774RR:2011/12/27(火) 18:33:14.86 ID:pcpEFSHs
やめればいい
647 :
774RR:2011/12/27(火) 18:43:45.61 ID:rydIqwo3
>>645 友達を作る
それかコミュレベルをあげればおk
648 :
774RR:2011/12/27(火) 18:43:55.23 ID:llRVkZDb
一人旅なんて、すごく普通だけどね。
自分が気にするほど、周りはあなたの事を見ていないので、なーんにも問題ないです。
ま、なんつーか、自分がやりたくないなら、やらなければいい。
趣味の物、嫌な事をわざわざやる必要もないだろ。仕事じゃあるまいし。
まあ、アドバイス出す俺は四国一周3泊4日くらいが最長という未熟者だが。w
649 :
774RR:2011/12/27(火) 18:51:51.60 ID:KEfCb4GV
バイクの廃棄ガスとたばこの煙どっちが嫌ですか?
650 :
774RR:2011/12/27(火) 18:55:05.21 ID:tfYM0T7d
651 :
774RR:2011/12/27(火) 19:38:43.87 ID:Wirvo+uW
先月加入した自賠責の証書とステッカーをなくしてしまったんだけど(寒くてバイクに乗らないから)
再発行して貰える物なの?
652 :
774RR:2011/12/27(火) 20:40:05.62 ID:EGJHvoVT
>>630 詳しい話有難うございます。
やはり並行輸入物は色々大変そうですね。。。
ホンダ車の解説も有難うございます。
パッセージはちょっと高めだったので敬遠してたのですが、高いなりに
理由はあったんですね。
他にリリカグループも直輸入車をたくさんあつかってるみたいなので、
保証内容や評判を調べてみようと思います。
653 :
774RR:2011/12/27(火) 20:40:28.33 ID:1DJkdTaV
横浜市内(できれば横浜近辺)でお勧めのバイク屋ってありますか?
DIO110を買いたいと思っています
654 :
774RR:2011/12/27(火) 21:22:02.34 ID:sZzIFr1d
>>642をみて想像するには、10ミリネジの上の部分にヘキサゴンの穴でもあるんじゃね?
他に特殊と思わせる部分ねーし。
バイク屋に持ち込んで嫌な顔されるより、今後のメンテナンスの為にもヘキサゴンレンチ買いな。
ホームセンターでも売ってるし。
655 :
774RR:2011/12/27(火) 21:24:00.93 ID:sZzIFr1d
でもそんなの付いてなさげだねぇ。
どこが特殊なんか?
656 :
774RR:2011/12/27(火) 21:31:31.72 ID:pcpEFSHs
SSTが必要なバックミラーってなんの意味があるんだ?
盗難防止?w
657 :
641:2011/12/27(火) 21:37:48.62 ID:y7gz5QOd
あわわ。
ミラー取り付けて、下のナットは締めれてます。
上のナット(10mm)固定して締めるのに、穴が狭くレンチで固定できないのです。
・・・ミラーまでのジョイント(ミラーの取り付け部分からミラー本体までの棒?)部分固定するのって
普通固定されてますよね?
そこを固定するナットを締める事ができなくて質問しましたん。
なんか日本語が残念すぎて申し訳ございません。
658 :
774RR:2011/12/27(火) 21:56:38.31 ID:n4iG3nQt
>>657 質問します
1.写真で見る限り、ミラーに付属しているナットは一本につき一個の計2個だが
それで合っているか?
2.写真のもの以外になにか付属していましたか?
3.持っている工具はもしかして10mmのスパナだけですか?
4.他のサイズの大きなスパナで締めてみましたか?
いかがでしょう?
659 :
641:2011/12/27(火) 22:09:32.14 ID:y7gz5QOd
>>658 1.付属のゴムも部分に調整ナットが2つ、ミラーと車体に接続部分ひ1つです
2.上記の通りです
3.ミラーと車体の接続部分のみ10mmで他は8mmです
4.手持ちの工具ですと、8mm以上のレンチ及びスパナは入りませんでした。
困っている部分のうpをしたいのですが、帰省しているもので自宅PCで出来るかどうか。
ちと うpがんばってみます。
660 :
774RR:2011/12/27(火) 22:20:09.49 ID:pyMged4o
質問です。
一晩明けてエンジンかけると、いきなり高回転で近所迷惑になります。
その後、しばらくすると回転が落ちてきて、アイドリングは安定し、普通に走れます。
エンジンが温まると、再始動しても正常にアイドリングします。
チョークは切ってます。
キャブの吸気口は正常に閉じた状態です。
アドバイスお願い致します。
661 :
774RR:2011/12/27(火) 22:23:07.50 ID:6vRus4tT
>>639 ありがとうございます
明日電話してから行ってみます。
>>640 やってみたいのは山々なんですが、オイルの処分の仕方がわからないんです。
今度調べてやってみます。
662 :
774RR:2011/12/27(火) 22:24:01.28 ID:y7gz5QOd
663 :
774RR:2011/12/27(火) 22:25:57.67 ID:llRVkZDb
>>660 とりあえず車種と改造状況を教えてください。
チョークは使っていない、
しかし冷温時(エンジン冷たい時)からの始動でエンジン回転数が上がり、
エンジンが温まったら正常なアイドリング回転に戻り、以後問題ない、という事ですよね?
普通にオートチョークが発動しているような感じなんだけど、
チョークレバーが存在するキャブ車なんですよね?
664 :
774RR:2011/12/27(火) 22:26:18.28 ID:dO44G4dK
ゴムで覆われてる中にナットがあるのかな?長さ調節用の。
六角のナット?8と10は持ってるんだね?
じゃあ11とか12、13は?
あとそのミラーがどういったものか
わからんから想像だが、ゴムのなかのネジ山、
片側は逆ネジになってないか?
俺はチェンジペダルの高さ調整用のリンク部分みたいになってると想像している。
665 :
774RR:2011/12/27(火) 22:28:06.20 ID:rydIqwo3
>>660 キャブだと思ったらrevoだったてオチかな?
666 :
774RR:2011/12/27(火) 22:29:46.89 ID:m6NiuFHA
>>659 ミラー取付けるあたりに干渉するものがあって、工具入れられないってことなのかしら。
ミラー本体は手で締め付けて、ミラーに付いてるので締め込んだ際の角度を調整するんだから、
工具入らないんだったら、締め込んだ後一旦緩める、指でミラーに付いてるナットちょっと回して調整、
ミラー閉め込むっての繰り返して、適当に調整すれば良いんでないの?
667 :
774RR:2011/12/27(火) 22:30:03.42 ID:dO44G4dK
って、単なる工具不足かい!
ソッケトレンチ持ってないの?
もしかして1ミリスパナ持ってないとか?
668 :
774RR:2011/12/27(火) 22:30:37.26 ID:dO44G4dK
17ミリな。orz
669 :
641:2011/12/27(火) 22:33:58.53 ID:y7gz5QOd
.>.664
そうです、逆ネジになっていて手持ちのナット(6〜19mm)、工具では噛ませませんでした。
他のマイナスドライバー等で固定しようとすると、グルリと同じ方向に回るので、やっぱり特殊な工具がいるのでしょうか。
近くに50cc以上のバイク屋がないのでそんな工具あるのかなと途方にくれています・・・
670 :
774RR:2011/12/27(火) 22:36:37.04 ID:n4iG3nQt
>>659 六角の穴が開いているものの径は10mmではない。
もっと小さい径だ。工具はヘキサゴンレンチ(六角スパナ)を使う。
一応100均にあるがホムセンで売っている数百円〜千何百円程度の
ものをオススメする。
棒の部分にある2つの10mmナットは角度調節用。
671 :
641:2011/12/27(火) 22:37:19.60 ID:y7gz5QOd
>>667 1ミリスパナぁ〜・・・
たぶん10mmのネジが入ってる穴に入る工具がないので、そうだと思います。
なにかオススメな工具があれば紹介してください!
672 :
774RR:2011/12/27(火) 22:40:26.74 ID:sZzIFr1d
>>659 用は肉薄のレンチを持ってないって事?
だとしたら、取り敢えずナットを外す方向に下げてミラー本体の方にスキマあければおk
ナットの径が合わないって事なら話にならん。
673 :
641:2011/12/27(火) 22:40:43.63 ID:y7gz5QOd
あ、なぜかレンチからナットになってる。
もってるのはレンチです。申し訳ない。
674 :
774RR:2011/12/27(火) 22:41:07.88 ID:n4iG3nQt
675 :
774RR:2011/12/27(火) 22:42:29.90 ID:dO44G4dK
とりあえず、長さ調節用のシャフト締めようか。
10ミリなんだよな?
手で軽く止まるとこまで締めて
上と下二ヶ所同時にスパナさしてしまる方向に回す。上と下で逆方向に
回すんだぞ。
676 :
641:2011/12/27(火) 22:43:31.53 ID:y7gz5QOd
あふ〜ん、もうしわけない!
>>672 の言う通り、肉薄のレンチがないのでナットの穴までレンチが入らないのです。
677 :
774RR:2011/12/27(火) 22:48:12.37 ID:sZzIFr1d
>>676 もーねぇ。普通のチャリ屋にも工具あるから明日聞いてみ!
678 :
641:2011/12/27(火) 22:50:57.54 ID:y7gz5QOd
>>676 まじですか!
説明不足でもう、テンパってしまって・・・。
ちと近所回ってみますorz
スレ汚し申し訳ございませんでした。
679 :
774RR:2011/12/27(火) 22:51:04.14 ID:dO44G4dK
あ〜、俺勘違いしてる?
めくらキャップの中を締めたいのか?
携帯からみたら中の形状わからんが
六角ボルト?六角レンチ?
ちなみにどんなへたれなバイク屋に行っても、これで悩む店なぞない。
あったら怖いわ。
680 :
641:2011/12/27(火) 22:52:01.94 ID:y7gz5QOd
ニャーギー!!!!
皆様本当に申し訳ございませんでしたorz
681 :
774RR:2011/12/27(火) 22:53:28.53 ID:llRVkZDb
なんか、面倒な構造っぽいな。
浜松近郊なら俺が様子見てやるぞ。(と言いたくなるほど、ややこしい話だw)
682 :
774RR:2011/12/27(火) 22:53:41.83 ID:tCBvghqs
よく読んでないけど謎の言語すぎてワロタ
683 :
774RR:2011/12/27(火) 22:57:45.21 ID:pcpEFSHs
まー、一般的に考えて、それほど特殊な工具や技術が必要なバックミラーがあるとは思えないw
684 :
774RR:2011/12/27(火) 22:58:23.91 ID:tfYM0T7d
工具だけならガソリンスタンド行けば貸してくれる品。
685 :
774RR:2011/12/28(水) 00:23:14.16 ID:Q1pXui8E
バッテリーって一度あげてしまうとどのくらいへたってしまうものなの?
686 :
774RR:2011/12/28(水) 00:34:20.86 ID:cWFdTl2u
>>685 寿命が縮むってのは確実なんだが
どれくらいってのはわからんな。
687 :
774RR:2011/12/28(水) 00:35:40.25 ID:2iyhM9Qj
>>685 どのくらい、と定量的には言えません。
ただ、その後充電しても上がりやすくなるので
注意が必要になるだけです。
688 :
774RR:2011/12/28(水) 01:37:37.87 ID:LVhIcj5I
>>653 バイクセンター横浜店
安いしスタッフも気さくだ
俺は昨日納車した
689 :
774RR:2011/12/28(水) 05:48:47.90 ID:uXgnUAjL
骨のタンクの外し方がわかるサイトある?
690 :
774RR:2011/12/28(水) 07:17:34.30 ID:krLWuiF9
>>689 ググれば簡単に見つかる。
探す気無いだろw
691 :
774RR:2011/12/28(水) 07:28:35.48 ID:NYDOqxWc
>>688 ありがとうございます。
バイクを買うときに損したくないので、参考になりました!
692 :
774RR:2011/12/28(水) 07:33:57.64 ID:OBzWKRPk
警察車両ってどうしてスズキが多いのですか?
693 :
774RR:2011/12/28(水) 08:18:56.36 ID:hmrHDuGg
この季節バイク用の小型バッテリーは弱りやすいよね
ホームセンターやカー用品店いけば3000円程度で
充電器買えるんだから買って定期的に充電する方が
バッテリー上がりに怯えて過ごすより精神衛生上も良いと思うぞ
車のバッテリーも充電出来るし安心感は大きい
自分は通勤用スクーターは2週間に1回程度で外して充電してる
キックの無い125なんでバッテリー上がったら大変だ(^^;;;
694 :
774RR:2011/12/28(水) 08:29:28.32 ID:krLWuiF9
695 :
774RR:2011/12/28(水) 09:35:07.25 ID:w3qf/tZN
>>692 警察車輛で使われてTVに映ると宣伝にもなるので、入札でスズキが頑張るから
696 :
774RR:2011/12/28(水) 11:57:41.38 ID:x1BGlWsY
697 :
774RR:2011/12/28(水) 12:27:39.83 ID:yXxcwRvX
698 :
774RR:2011/12/28(水) 12:29:34.59 ID:yXxcwRvX
通勤用に使っているバイクで、2週に1回充電ってひどいね…
699 :
774RR:2011/12/28(水) 13:00:05.50 ID:LVhIcj5I
>>691 スクーター在庫色々あって、並行輸入のはシグナスで20万を
切るとか格安もあるけれど部品の在庫やなんかはよく店に確認してね
あと並行輸入は、取説に日本語記載がない場合があるから注意して
700 :
774RR:2011/12/28(水) 13:48:49.15 ID:MYAp5oTi
701 :
774RR:2011/12/28(水) 18:33:54.83 ID:9dGE62Ys
>工具だけならガソリンスタンド行けば貸してくれる品。
お前はラーメン屋行って
「ドンブリ貸してくれ」
って言えば貸してもらえると思ってるの?
702 :
774RR:2011/12/28(水) 18:38:52.27 ID:nkpIqkcv
>>701 モノによるだろう。
たとえば学校で定規は貸せても弁当の箸は貸せないだろ?
703 :
774RR:2011/12/28(水) 19:39:41.23 ID:o+bcnSQJ
ウインドシールドって
事故にあわず大事に使っていたら、
どういう壊れ方が想定されますか?
割れる?白濁?黄ばみ?
また、10年くらいがその寿命ですか?
704 :
774RR:2011/12/28(水) 20:49:47.97 ID:GRG99XVa
ウインドシールドってスクリーンのこと?
705 :
774RR:2011/12/28(水) 21:08:46.60 ID:blq+xGwD
>>702 スタンドでバイトしてるけど、工具絶対に貸さないよ
たとえドライバー1本だけでもな
工具貸してくれる所なんて1割もない
バイク屋だって大半貸してくれないだろ
706 :
774RR:2011/12/28(水) 21:24:49.57 ID:9dGE62Ys
>702
職人が使ってる飯の種でもある商売道具を
簡単に貸すと思うのかって言ってるんだよ。
707 :
774RR:2011/12/28(水) 21:38:53.58 ID:QB4WRXpA
ブレーキマスターにアジャスト機能がついているものがありますが、あれはレバー比が変わりますか?それとも握り代が変わるだけですか?
708 :
774RR:2011/12/28(水) 21:56:05.98 ID:2uGClY7K
50ccのジョグにアクシス90のキャブをつけたらボアアップですか?
役場に何か登録申請して黄色ナンバー貰うのでしょうか?
709 :
774RR:2011/12/28(水) 21:58:32.43 ID:lHKiAhD5
710 :
774RR:2011/12/28(水) 21:59:40.94 ID:2uGClY7K
711 :
774RR:2011/12/28(水) 22:01:25.97 ID:cWFdTl2u
>>702 >>705 >>706 俺は貸してもらえた。
ただあの時はツーリング中にブレーキトラブルで立往生してしまったという
非常事態だったからというのが大きいと思う。
ぶっちゃけスタンドにいる整備員のご厚意で貸してもらえたと思っているから
今回の件の場合は貸してもらうんじゃなく、自分で買い揃えたほうがいいと思う。
712 :
774RR:2011/12/28(水) 22:03:57.36 ID:Dg6lZPHS
713 :
774RR:2011/12/28(水) 22:04:21.97 ID:cWFdTl2u
>>710 >>709の返し方もどうかと思うが
それにksgと返すのはさらにどうかと思うぞ。
それはともかく、質問の答えだが
ボアアップとはまったく違うものなので
別に役所に行く必要なしです。
714 :
774RR:2011/12/28(水) 22:09:16.21 ID:OSRpWlk5
>>708 ボアアップとは一般にエンジンのピストン・シリンダの径を増やし排気量の増加を行うもので、
50ccのバイクに1Lクラスのキャブを組んでも排気量に変化は無いので登録内容の変更は必要ないかと
715 :
774RR:2011/12/28(水) 22:49:37.93 ID:OBzWKRPk
すり抜けしないのに道路脇に停車して
すり抜けできないように陣取ってる中型以上のバイクうざいんですが、
何かよい対策ありますか?
716 :
774RR:2011/12/28(水) 22:53:02.63 ID:UuRRlIxR
50ccに1000ccのキャブ付けたらどうなるんだろうかw
717 :
774RR:2011/12/28(水) 22:58:28.11 ID:cWFdTl2u
>>716 仮に4気筒のものだとしても
キャブの口径が大きすぎて負圧が足りず
燃料を吸い出せない。
718 :
774RR:2011/12/28(水) 23:07:44.67 ID:2uGClY7K
719 :
774RR:2011/12/28(水) 23:13:50.22 ID:8b2Rd9aS
>715
走っている間に抜いて下さい
抜けないなら大人しく後ろに並んで下さい
どちらも出来ないというなら二輪から撤退して下さい
720 :
774RR:2011/12/28(水) 23:47:48.16 ID:y5VNnxms
>>715 普通に停車してる横から前に出ようとしたり
どうせ抜かれるのにチョロチョロ出てくる原付がうざいからです
二輪免許取りましょう
取れば分かります
721 :
774RR:2011/12/28(水) 23:57:34.03 ID:Dg6lZPHS
>>716 実質250cc単気筒用の口径になるからなんとか走るんじゃない?
ハイチューンtならばいけると思うがデメリットまみれでメリットはないかと。
722 :
774RR:2011/12/29(木) 01:04:44.29 ID:tiTM7892
先を急ぐ心理ですり抜けすんな。
723 :
774RR:2011/12/29(木) 01:33:24.55 ID:QL+k8orI
目をとんがらがしてすり抜けしてると早晩事故ると思うからさあ
無茶はするなよ
俺は
>>715が言いたくなる気持ちも解らなくはないから
信号待ちは車の後ろに停車するけどさ
高速渋滞中のすり抜けなんかも俺より早く後ろからすり抜けて来た人には
すり抜けスペースを譲るし
724 :
774RR:2011/12/29(木) 09:34:56.15 ID:PiGkY18l
>>707 付いてるのはマスターシリンダじゃなくてレバーだろ?変わるのはレバーの遠さ。
725 :
774RR:2011/12/29(木) 10:10:04.18 ID:I+Dq3t/f
【概要】エンジンがかからない
【車種】CB400SF NC31
【年式】1997
【改造】ノーマル
【走行】27000km
(具体的な症状)
エンジンがかかりません
(症状が出る前後に何かしたか)
一旦ガス欠(リザーブコックをこちょこちょ)→給油→5キロほど走行して出勤(21時)→退勤後(明け5時)チョークをひかずに暖気運転(3〜4分程度)→フルアクセル→エンジン停止回転落ちる
(いつから症状が出ているか)
上記の行動後
(確認したこと)
オイルはしっかりはいっていた キルスイッチも確認済み セルは回る スタンドもあげた ガソリンもはいっている セルまわすと微少ながらボコ音がある(かかりそうなボコではない) エンジンまわりになにかがたれた跡はない
(聞きたいこと)
どのような原因が考えられますか?
ギアつきのバイクを購入してまもない初心者です。
今までオートチョークつきリザーブ無しのスクーターにのってました。自分で考えられることといえば
まだあったまっていないうちにアクセルを過剰にあけてカブらしてしまった?
リザーブコックの位置がおかしい?
上記のとおりマニュアル車を所有するのははじめてでいまいちカブるということに対してピンときません。
そんな簡単(?)にカブって動かなくなってしまうものなのでしょうか?
とりあえず現状職場に置いてきたためある程度の準備をして原因追求に望みたいと思います。
みにくい文ですみませんよろしくお願いします。
726 :
774RR:2011/12/29(木) 11:13:53.59 ID:tiTM7892
多分取りに行ったら普通にエンジンかかって帰ってこれるよ。
727 :
774RR:2011/12/29(木) 11:34:27.35 ID:dLCk8STo
【概要】セルでエンジンかけたい
【車種】レッツ2
【年式】 06年頃
【改造】特になし
【走行】9560km
【質問】
トラブルの場合
(具体的な症状 )
セルでエンジンかけたい (いつから症状が出ているか)
一年以上前から
(やった事)
ネットでいろいろ調べて、バッテリー、エアーフィルター、プラグを交換
それでもエンジンのかかりが悪いです
セルは勢いよくまわるんです。
728 :
774RR:2011/12/29(木) 11:59:19.99 ID:iHmihv1e
>>725 とりあえずプラグを外してライターで炙ってみるといい
729 :
774RR:2011/12/29(木) 12:00:11.04 ID:iHmihv1e
730 :
774RR:2011/12/29(木) 12:15:15.96 ID:kuOpfiSQ
>>725 リザーブコックを操作するのは購入後初めてか?
だとしたら、燃料タンクの底にたまっていたゴミや水が
リザーブモードにしたせいでキャブレターに流れ込み、
より低い位置にあるメインジェットを詰まらせた可能性がある。
スロージェットは高い位置にあるのでアイドル状態では症状が出にくいが、
アクセルを開けてメインジェットの出番になると症状が出てくる。
キャブレターの底にある排出口を開けてゴミや水を抜くことから始めろ。
731 :
774RR:2011/12/29(木) 12:20:42.09 ID:tusdpmdl
>>725 症状的にガスがキャブまで行ってないっぽいね。
コックについてる負圧ホースが外れてるだけだったりして・・・。
732 :
774RR:2011/12/29(木) 14:00:36.97 ID:toykkTbu
バイクに乗るから、太るのか
太っているから、自転車に乗れないのか・・・
733 :
774RR:2011/12/29(木) 15:58:35.78 ID:jH6MBRaB
近所のバイクさんなのですが、バイクカバーをかけているんだけども、マフラーだけカバーから出しています。
何か理由あるんでしょうか?
734 :
727:2011/12/29(木) 17:10:54.04 ID:dLCk8STo
>>729 キャブOHですか?
プラグの交換までは自分でやれたんですが
キャブはサイトを検索してみたら結構難易度が高そうだったんですが…
店に頼んだら8500円かかるって言われた記事もありました
セルは勢いよくまわるし、キックなら1発でかかるのに
なぜセルでかからんのだ…
キャブOH検討します、回答ありがとうございました。
735 :
774RR:2011/12/29(木) 17:44:29.33 ID:wmAGeMGY
アンダーカウルが付いてるバイクってカウルの内側に小石とかたまらない?
あれって処理するのに一々カウル外すしかないかな
気にしない
737 :
774RR:2011/12/29(木) 19:09:12.61 ID:tiTM7892
ずいぶん安いキャブOHだな。
あ、部品代によるのか
738 :
774RR:2011/12/29(木) 19:23:29.90 ID:6IXzK7Sq
739 :
774RR:2011/12/29(木) 19:57:43.43 ID:kuOpfiSQ
>>733 バイク「屋」なのか、バイク「乗り」なのかどっちだ?
740 :
774RR:2011/12/29(木) 21:26:14.48 ID:N+/xtxT/
>>735 洗車の時に綺麗にする。
普段は気がついた大きめの小石だけ落とす程度だな。
741 :
774RR:2011/12/29(木) 21:29:12.60 ID:dv0hWSFI
742 :
774RR:2011/12/29(木) 21:45:34.30 ID:GRctkv1F
バイク乗りにお勧めの眼鏡ってないかな
今はバイク乗る時も普段使ってるのを使用してるけど
バイク専用を購入しようかと思いまして
743 :
774RR:2011/12/29(木) 21:57:59.96 ID:2nuHXkuG
744 :
774RR:2011/12/29(木) 22:23:06.53 ID:GRctkv1F
レーシックは稀に後遺症出ることあるし現状は考えてません
コンタクトも眼鏡に比べたら高くつくので微妙
745 :
774RR:2011/12/29(木) 22:29:06.89 ID:iHmihv1e
ワンデイ買ってツーリングのときだけ使えば?
746 :
774RR:2011/12/29(木) 22:34:13.16 ID:2nuHXkuG
去年にレーシックやったけどハロとかグレアとか色々あるけど結構快適。
後遺症云々のリスクは施術機材の世代とか衛生管理とかそういうところチェックすれば問題ないと思うよ。
メガネだったら施術前に使ってたスポーツ用のテンプルがふにゃふにゃのアレが便利だった。
長時間ヘルメットかぶってても痛くならないし転倒してもひしゃげて目に刺さるとかそういうのなくてオススメ。
747 :
774RR:2011/12/29(木) 23:30:17.09 ID:x3ARMY80
いや、角膜切除に使うレーザー光が網膜を痛めて
10年単位の長期的には網膜剥離などの後遺症が出るらしいよ
コンタクトもレーシックも勧めない
メガネで十分
>>742 >>744 その使ってるヘルメットにもよるが
フレームの細い形状記憶合金製のものがいい。
だいたい2年ぐらいでポッキリ逝くけど
非形状記憶合金製よりはトータルで長持ちする
748 :
774RR:2011/12/30(金) 00:00:20.06 ID:N8G6WVWK
知り合いの眼科医に聞いたけど、
眼科医でレーシックした人聞いた事が無いってさ…。
ホントかなぁ…?
749 :
774RR:2011/12/30(金) 00:32:12.64 ID:DiOHLZBW
750 :
774RR:2011/12/30(金) 00:52:10.99 ID:Kv4it/Lq
五十鈴のバイクが壊れたのですがバロンなら部品ありますか?
751 :
774RR:2011/12/30(金) 01:00:42.29 ID:fvMzUcPA
詳しい人教えてください・・・
パワーウェイトレシオが1.0以下の市販バイクって、
ZX-10R(04〜05)
GSX-R1000(05〜06)
YZF-R1(07?)
位しか知らないのですが、現時点国産ノーマルで最もPWRが良い車種って何・・・??なんでしょう・・・
752 :
774RR:2011/12/30(金) 01:02:44.22 ID:7s/BPLJ7
>>750 いすゞはバイク(スクーター?)を造ったことは
無かったはずだが?
俺の記憶違いか?
753 :
774RR:2011/12/30(金) 01:03:37.02 ID:rXvWgYaa
ホンダ・モンキーのリアフェンダーが破損してしまったので
ホンダドリームで純正パーツを取り寄せしようと考えています
ですが、パーツリストを持っていないので部品番号は分かりません
注文するときは「車名・車体番号・必要なパーツ」を伝えれば、部品番号を調べてもらえますか?
754 :
753:2011/12/30(金) 01:04:18.42 ID:rXvWgYaa
誤爆すみません
755 :
774RR:2011/12/30(金) 01:06:11.33 ID:85GIjPDk
今、ナビ(ミニゴリラ)、レーダー、ETCをエーモンノヒューズから分岐で電源とってるんだけど
バッ直でリレーかまして確保したほうがいいの?
消費電力的には大したことないし、特に問題ないような気がすんだけど・・・
756 :
774RR:2011/12/30(金) 01:10:57.17 ID:DiOHLZBW
>>752 ダイハツならあるけどいすゞは記憶にないですねw
757 :
774RR:2011/12/30(金) 01:10:58.14 ID:7s/BPLJ7
>>755 問題が起こっているなら対策を考えればいいけど
問題が起こってないならそれでいいんじゃね?
758 :
774RR:2011/12/30(金) 01:12:06.82 ID:DiOHLZBW
759 :
774RR:2011/12/30(金) 01:21:01.78 ID:85GIjPDk
>>757 特に問題はないんですけどね、よそのスレで結構話題になってて白熱してたもんで
>>758 ミニゴリ 1.5 レーダー0.18 ETC 0.2
なんで,2アンペア以下ですね
760 :
774RR:2011/12/30(金) 01:35:29.11 ID:DiOHLZBW
>>759 うーん。スケア次第ですがいけそうですね。
自分なら接点少なくて済むしマージン取ってリレー派ですが。
ヘッドライトブースターなどで分かる通り結構熱損失出るし。
761 :
774RR:2011/12/30(金) 01:47:52.44 ID:Kv4it/Lq
すみません五十鈴ではなくてラビットでした
借り物です
焦ってます
バロンならありますか
762 :
774RR:2011/12/30(金) 01:52:06.51 ID:7s/BPLJ7
763 :
774RR:2011/12/30(金) 01:57:52.88 ID:J/1G2MfW
マフラーの抜けがいいと暖気も時間かかったりしますか?
764 :
774RR:2011/12/30(金) 02:04:28.31 ID:DiOHLZBW
>>761 ないよ。どこの部品?
ラビット商会ならポイントやブラシくらいならあるぞ。
765 :
774RR:2011/12/30(金) 02:11:55.98 ID:DiOHLZBW
766 :
774RR:2011/12/30(金) 02:56:59.20 ID:Kv4it/Lq
ホイールが破損
767 :
774RR:2011/12/30(金) 05:52:00.88 ID:BKzPxC7j
ほんとにホイールだけなんだろうかと勘繰ってしまう
768 :
774RR:2011/12/30(金) 09:05:57.70 ID:eC5fq0gO
峠で走っていたらホイールがキャッツアイに当たってホイールだけ破損したことはある
770 :
774RR:2011/12/30(金) 09:18:41.63 ID:kuzHUBLG
>>742 特にお勧めは無いけど、俺はメタルでレンズの端を全部包んでる奴にしてる
理由はレンズの端がガラスがむき出しになってるのが脆そうだから
フルフェでも花粉の時期は結構入るから
jinsで1月末か2月頭に出る花粉症対策眼鏡買う予定
>>766 純正は無いけど同じ口径のホイールならバロンに限らず探せばあるんじゃね?
771 :
774RR:2011/12/30(金) 10:44:59.98 ID:ZH2pJTax
カブ110とダイハツエッセ5MTを持ってますが
実燃費が110が50〜55km/lで、エッセが17〜20km/lです。
すごい差かと感じられますが、車格とエンジンからしてだいぶ差があるのに
どうして燃費の差は2.5倍しか無いのですか?
772 :
774RR:2011/12/30(金) 12:30:25.67 ID:NkZktc+n
773 :
774RR:2011/12/30(金) 13:00:28.69 ID:DiOHLZBW
>>766 中古しかないよ。一応あれチューブレスだもんな。
もしまだパッキン生きてるヤツなら貴重だから殺されるぞ。
割と簡単に出てくる部品だからオクかラヒットハウス、伊藤自動車あたりに相談。
774 :
774RR:2011/12/30(金) 13:23:01.57 ID:ZH2pJTax
775 :
774RR:2011/12/30(金) 17:29:43.28 ID:9qnTZBmL
今日、国道を四ツ輪で走っておりましたら、バイクショップから渋滞の車線を横切り反対車線に出てきた
かなり高出力のようなバイクが突然転倒。理由は何でしょうかね?
車線上のペンキの上でスロットル全回で、後輪が滑ったんでしょうか?
776 :
774RR:2011/12/30(金) 17:35:29.30 ID:NHOvdcsm
>>775 ・納車したてのバイクで、慣れていなくて即転倒。(初めてのオートバイ、の可能性もあり)
・タイヤ交換したばかりで、表面の剥離成分が残った状態でアクセルひねりすぎた
・白線上などで滑った可能性も当然あり。
ま、そっとしておいてやれ。(要救護状況なら、助けられるなら助けてあげればよかったのだろうが。)
777 :
774RR:2011/12/30(金) 17:47:39.38 ID:9qnTZBmL
>>776 そんなとこでしょうな。ライダーは路面上で背中を基点に回転してましたが、運よく隣の車線の車にも轢かれず。
自力で立ちあがり、エンジンスタートを試みておりましたな。
転倒直後はアドレナリンで痛みも感じないでしょうけど。
いや、バイクは怖いすね。
778 :
774RR:2011/12/30(金) 18:43:04.43 ID:R6eFpXvV
油温計のバックライト電源の取り出しにホーンにエレクトロタップかませたんだけど点灯しない。
バックライト機能はバッテリー直接続で稼働確認済み。
ホーンの線はテスターで+なのを確認してから取り付け。アースも落としてある。
これだとホーンから電力を取るとバックライト点灯には電力不足って事かね。
デイトナの旧型油温計なんだが。
779 :
774RR:2011/12/30(金) 19:01:35.61 ID:cK1jcycC
>>778 ホーン鳴らせば、バックライトつくんちゃうのw
780 :
774RR:2011/12/30(金) 19:04:11.29 ID:AfJrh917
クラクション鳴らしたときだけバックライト点くんじゃねw
781 :
774RR:2011/12/30(金) 19:26:12.63 ID:VW1puB6M
ホーンの回路は2種類あります。
ホーンよりバッテリー側にスイッチがあるのがプラスコントロール。
マイナス側にスイッチがあるのがマイナスコントロール。
ヤマハは何故か伝統的にマイナスコントロールです。
ヘッドライトONでバッテリー電圧がくるところを探してソコにつなぎましょう。
782 :
774RR:2011/12/30(金) 20:11:01.81 ID:uPwc49G0
スズキもマイナスコントロールだな。
配線が2本必要になるのにな。
783 :
774RR:2011/12/30(金) 20:59:25.72 ID:VW1puB6M
スイッチにかかる電圧が少なくてすむからでしょう。
ハーレーはプラスコントロールですね。
784 :
774RR:2011/12/30(金) 21:41:01.87 ID:VW1puB6M
以前、整備士の講習会で講師が元本田技研の技術者だった。
あのスーパーカー?の開発責任者だった人です。
点火系の話で「点火の波形(オシロスコープで見た)は交流だ」と言いました。
マイナスにならずプラス側だけで上下している波形を交流と言うのでしょうか?
785 :
774RR:2011/12/30(金) 22:01:06.63 ID:VW1puB6M
一級整備士の講習会だったのですが本当に大した事ない人でした。
講義は延々教科書を読んでいるだけ。
質問すると答えられないから話をすり替えようと必死!終いには逆切れ。
それ以来みんな質問しなくなった。
しばらくすると「今回の皆さんは質問がないですね!」だってさ。
優れた技術者であるという事と優れた管理職であるという事は別なんでしょうね。
よほど部下が優秀だったのでしょう。
786 :
774RR:2011/12/30(金) 22:04:09.70 ID:7s/BPLJ7
787 :
774RR:2011/12/30(金) 22:31:37.18 ID:AfJrh917
こんな馬鹿相手の講師に同情する
788 :
774RR:2011/12/30(金) 22:54:53.95 ID:uPwc49G0
伝言ゲームすらまともに出来ない相手の主張を鵜呑みには出来ない。
789 :
774RR:2011/12/30(金) 23:40:33.29 ID:VW1puB6M
僕は事実を淡々と書いてるだけ。
どう思うかは人の勝手。
その講師は保証問題などの事は物凄く詳しかった。さすがN●Xの裁判に参加
してただけはあるよ。
この人アフリカにもバイク整備の講師で行ったそうです。
アフリカでは通用しても日本の2級整備士(整備専門学校の先生もいた)相手じゃ
通用しない。
一番優秀だった講師はトヨタの現役整備士だった。
日産の講師も凄かったコンピューターに異常に詳しかった。天才ハッカーレベル。
790 :
774RR:2011/12/30(金) 23:45:19.64 ID:AfJrh917
で、何がいいたいの?
791 :
774RR:2011/12/30(金) 23:48:13.88 ID:enHpvvGZ
書き手が馬鹿だと、淡々と書かれた事実ってものすら信憑性を失うものなんですね。
792 :
774RR:2011/12/30(金) 23:53:27.74 ID:7s/BPLJ7
>>789 お前がコンピュータに詳しくないのはわかった。
それと質問じゃないなら書くな。
時間も遅いしもう寝ろ。
793 :
774RR:2011/12/30(金) 23:57:37.78 ID:NHOvdcsm
唐突に聞かれてもいないことを自慢げに書き出す人は、
私は信用できないな。
新年早々お前らなにかんが
もう寝る
796 :
774RR:2011/12/31(土) 00:15:08.52 ID:lAVugV7e
新年?
797 :
774RR:2011/12/31(土) 01:36:49.00 ID:6pju0hkQ
にりんかんって工具貸してくれる?
798 :
774RR:2011/12/31(土) 01:52:29.90 ID:4/IX2HJz
>>784 半波整流の直流だけど特性的には交流の要素もあるんじゃない?
799 :
774RR:2011/12/31(土) 01:55:25.19 ID:4/IX2HJz
イギリス旧車のボディー+って何の意味があるの?触るの怖いんだけど。
スーパーカブ50のスレにキチガイがいるのですが、どうしたら良いでしょう?
802 :
774RR:2011/12/31(土) 11:12:48.72 ID:w/6Rwp7s
電気が流れるとき電子がマイナスからプラスへ移動するのでプラスアースにし
たらしい?
803 :
774RR:2011/12/31(土) 12:20:13.72 ID:4/IX2HJz
>>802 電子が-から+にいどうするとどうなるん?
804 :
774RR:2011/12/31(土) 12:27:47.34 ID:FfxbhDnZ
電流が流れるんじゃね
805 :
774RR:2011/12/31(土) 12:34:54.95 ID:4/IX2HJz
806 :
774RR:2011/12/31(土) 12:59:42.68 ID:Vy6SqUmZ
+アースだと感電すると思っている?
+でも-でも変わらないよ。
807 :
774RR:2011/12/31(土) 13:36:54.36 ID:4/IX2HJz
>>806 フレームに取り付けた電装品のアースが接触したら…
808 :
774RR:2011/12/31(土) 13:41:42.75 ID:5tYCkaST
CBR600RRって07年あたりから毎年色が変わってるけど 色以外になにか変わってるの?
809 :
774RR:2011/12/31(土) 13:41:50.15 ID:JpSQwJAB
>>807 そんなもん-で配線するようにして、
+アースで作ればショートなんて起きないんだよ
810 :
774RR:2011/12/31(土) 13:47:26.93 ID:4/IX2HJz
>>809 現行電装部品はボディーアースが多いじゃん。レギュレーターとか。
絶縁には-アース以上に気を使わんとならんし一瞬で+-反転して考えられない。
ダイオード類の入った有極性のものも厄介だわ。
811 :
774RR:2011/12/31(土) 13:50:42.26 ID:JpSQwJAB
>>810 いや、だからさ…
+アースでボディアースしてあるんだから、
そのバイクの部品の+アースが触れても、
+同士なんだから全然問題ないだろうが…頭悪いな
812 :
774RR:2011/12/31(土) 14:04:53.43 ID:PqKax06k
レギュレータの例はアルミヒートシンクが内部でマイナスになってたりするんだから
プラスアース車体なら取り付け部で絶縁しないといけないだろが。
813 :
774RR:2011/12/31(土) 14:06:52.47 ID:PqKax06k
使用してる半導体部品レベルでマイナスアース仕様だって話な。
814 :
774RR:2011/12/31(土) 14:10:36.46 ID:4/IX2HJz
>>811 ボディーマイナスアース用の部品をマウントも兼ねた+アース車のフレームにつけるんだよ?
815 :
774RR:2011/12/31(土) 14:16:15.94 ID:JpSQwJAB
>>814 そんなもん付けるんなら、
部品の配線を+ボディアース用に作り変えてから、
それから取りつけるぐらいの知恵は使えよ
流用ってのはそのぐらい手を入れてやれよ
キチっと絶縁対策するとかよ
816 :
774RR:2011/12/31(土) 14:30:38.02 ID:PbsB67MR
だからw
対策が必要だ、って言ってるのに対して簡単だろって言ってるお前がズレてる
817 :
774RR:2011/12/31(土) 14:47:05.87 ID:Vy6SqUmZ
触るの怖いって、電装品を付けることだったのか。
触るとビリビリするのを怖がっているのかと思った。
それにしても、-アースだと絶縁の検討が不要になると思ったことはないから、
やっぱりどっちでも変わらないなあ。
818 :
774RR:2011/12/31(土) 16:17:27.50 ID:MdOh58kr
カブ90
冬あまり乗らないのですぐバッテリーが弱まりセルが回らない時あるのですが
不便なのでホムセンでバッテリー充電器買いました。
初めはバッテリーを取り出して充電していましたが面倒なので
プラスを配線で取り出しておいて、そこに接続させて充電することは問題ないですか?
マイナスは適当な金属ヵ所です。
819 :
774RR:2011/12/31(土) 17:01:30.96 ID:IlqV/rOc
開放型のバッテリーじゃなきゃ自己責任でどぞ。
820 :
774RR:2011/12/31(土) 18:04:28.57 ID:E2RqnQ0z
821 :
774RR:2011/12/31(土) 18:08:16.07 ID:PbsB67MR
エンジンの絵か?温度警告灯だろう。
エンジン壊さないように点火止めるんじゃね?
取り扱い説明書なくしちゃったの?
822 :
774RR:2011/12/31(土) 18:15:13.63 ID:vony7vwi
>>820 オーバーヒート
ラジエーターと冷却水のチェックしてみて
823 :
774RR:2011/12/31(土) 18:17:59.96 ID:PbsB67MR
824 :
774RR:2011/12/31(土) 18:37:43.15 ID:E2RqnQ0z
825 :
774RR:2011/12/31(土) 20:43:55.33 ID:nSxWazin
826 :
774RR:2011/12/31(土) 20:49:07.13 ID:PbsB67MR
まあまあw
827 :
774RR:2011/12/31(土) 21:30:01.12 ID:6pju0hkQ
1号線沿いの小田原のバロンつ、中すっからかんだけどつぶれたの?
828 :
774RR:2011/12/31(土) 22:06:55.37 ID:4BRA3R2i
オートバイの車名は殆どがアルファベットの羅列です。
何故ですか?
829 :
774RR:2011/12/31(土) 22:12:25.18 ID:9qrg0yH+
>>828 見る人が見れば、そのアルファベットの羅列だけで
どういうバイクか分かりやすいから。
具体的にはバイク屋さん。
あと同一車種からの派生関係が分かりやすい
830 :
774RR:2011/12/31(土) 22:16:11.95 ID:9qrg0yH+
それにアルファベットの羅列の方がカッコよくて速そうに見えるでしょ?
車でもスポーツタイプの高級車はアルファベットの名前が多いし。
あとカタカナで名前をつける(いわゆるペットネーム)にも
速そうに見える名前の種類って限りがあってネーミングの資源が少ないし
速そうな感じを出そうとすればするほど厨ニセンスになってまうからな
831 :
774RR:2011/12/31(土) 22:29:18.92 ID:dRTbd6yk
いなずま、とかな。
832 :
774RR:2011/12/31(土) 22:34:37.91 ID:6pju0hkQ
駅の無料駐輪場はバイクいたずらされやすいですか?
833 :
774RR:2011/12/31(土) 22:41:55.31 ID:9qrg0yH+
土地柄による
834 :
774RR:2011/12/31(土) 23:27:15.03 ID:SG0JMi4U
835 :
774RR:2011/12/31(土) 23:38:45.26 ID:ZcvyC5QZ
否定だけするけど絶対に答えは書かないんですよね、そういうのよく見るから知ってます。
836 :
774RR:2011/12/31(土) 23:46:26.27 ID:YKHaPmdl
そしてだんまりに突入するパターン
837 :
774RR:2011/12/31(土) 23:59:00.19 ID:yh32vZ3B
TWにフルフェイスって変か?
オフロードと合わせると厳つくて凄くカッコいいと思うんだけど
838 :
774RR:2012/01/01(日) 00:01:56.83 ID:OB+bgNya
アンカーが無いから誰に対してのレスかさっぱりわからん。
専ブラで見てるとアンカー無しは、別欄で表示されるし。
839 :
774RR:2012/01/01(日) 00:10:03.14 ID:zOpqX460
不便なブラウザだな。
840 :
774RR:2012/01/01(日) 00:28:36.56 ID:t3pHpfWM
>>837 個人的には好きだよ。
それこそ、ストリートファイター系にオフ車用の日除けついてるメットも好き。
まぁ、感性によるんだろうけど。
841 :
774RR:2012/01/01(日) 03:12:21.39 ID:mXxbvYXH
冬場、毎日少しずつしか乗らないとバッテリー上がるよって言われたんですが、どういう原理ですか?
842 :
774RR:2012/01/01(日) 03:24:42.48 ID:46UyUuUr
ここで聞いた方が良い質問と、ググるべき質問とがあると思うの
843 :
774RR:2012/01/01(日) 03:42:00.45 ID:9hQsqWTB
冬場関係ない
充電量より放電量が多けりゃそのうちなくなるに決まってる
844 :
774RR:2012/01/01(日) 03:53:57.25 ID:mXxbvYXH
Gool先生はたまにウソ教えるの・・
>>843 冬場は放電量が多くなったり、充電量が少なくなったりしない?
845 :
774RR:2012/01/01(日) 03:55:29.32 ID:keVX8yAH
少しずつ、などというあいまいな表現ではなく
距離を明示してもらわなきゃ困る
846 :
774RR:2012/01/01(日) 04:02:02.29 ID:mXxbvYXH
3kmを往復くらいです
寒い時は10分くらい暖気してます
847 :
774RR:2012/01/01(日) 04:04:42.82 ID:keVX8yAH
ありがとうございます
バッテリーにとって最悪です
848 :
774RR:2012/01/01(日) 04:07:52.16 ID:mXxbvYXH
まじすか
化学的なもんですか?
冬でなくても最悪?
849 :
774RR:2012/01/01(日) 05:31:41.75 ID:+7PDPBu8
気温が低いとバッテリーの活動は弱り
安定した電源供給、バッテリー本来の蓄電能力が落ち
また、冬場は日没が早いので
帰宅時間のハイビーム使用時間が増える結果、
極端な短距離の通勤通学での使用は
バッテリーコンディションを最悪にする
極端な短距離はオイルの乳化を促すのでオイルにも良くない
850 :
774RR:2012/01/01(日) 08:17:53.11 ID:dhA/XFuQ
>841
セル回すのに結構な電気がかかるのよ。
で、数キロしか乗ってない場合、セルで使った分を回復できない。
オイルについては、オイルが熱くなるまで乗ってやれば水分が蒸発する。
水分が混じったオイルのまま放置はよくない。
851 :
774RR:2012/01/01(日) 10:59:03.87 ID:YAc6ZyRv
ショートトリップはシビアコンディションだね。
852 :
774RR:2012/01/01(日) 11:03:13.80 ID:9VdUKN+N
>>851 2stのスクーターはその点だけは圧倒的に強かった。
853 :
774RR:2012/01/01(日) 11:04:06.02 ID:1nlO+DFK
通勤で楽しいのはオフロードだと思うけど
タンク容量やポジションなどは実用性が低いから見れば買いたくない
854 :
774RR:2012/01/01(日) 14:21:38.99 ID:yHVPjlTZ
足付きかなり悪いけどやっぱり乗りたいから無理してバイク買ったけいけんがある人に教えて下さい。
やっぱりおっかなビックリ神経使って楽しめなくなりますかね?
某大排気量モタードに乗りたいのですが、両足着くと指の付け根辺りががやっとで悩ましいです。
855 :
774RR:2012/01/01(日) 14:26:58.45 ID:9VdUKN+N
>>854 ブーツ履け、捗るぞ
あと両足を着こうとするな
それよりケツずらして片足べったりの方が安定する。
少しばかりのコツはいるがな。
でもまあ指の付け根まで両足が着くのなら大丈夫だろ。
856 :
【大吉】 :2012/01/01(日) 14:32:53.12 ID:AwRpGHDj
あんまり片足に頼りすぎてもバイクの重さであっさり倒れるから気をつけて
>>840 ありがとう
ジェットヘルかフルフェイスか親父と喧嘩したからさw
857 :
774RR:2012/01/01(日) 15:51:55.10 ID:bVjs62UK
858 :
774RR:2012/01/01(日) 15:57:31.05 ID:/5NhHwo/
859 :
774RR:2012/01/01(日) 20:49:58.35 ID:dhA/XFuQ
>854
装備重量で200kg弱ってのは、一応軽い目だが微妙だねえ・・・まあこけても起こしやすいが。
これが250オフくらいの重さ+高重心のなら、バレリーナではなくチカラが入るとこまで足が着くなら買えばいいのにと思うんだが。
またがったまま移動が出来ると、結構楽だからなあ・・・・
まあ、神経使ってればそんなに問題は無いと思うんだが、そこを聞いてきてるんだよなあ^^;
860 :
774RR:2012/01/01(日) 20:55:28.51 ID:W0MEtrqb
TW200を5年ほど前に中古で買って5年くらい放置してて、
やっと免許取ったので乗ろうとおもうのですが
エンジンが掛からないのでキャブ(FCR28φ)を整備してるのですが、
分解してみたらパッキン等が劣化してたので
このキャブのリペアパーツが売ってるなら交換したいのですが
ネットショップなどで売ってる店が有れば、
交換したら良いパーツを含めて教えて頂けないでしょうか。
861 :
774RR:2012/01/01(日) 21:10:20.56 ID:9VdUKN+N
862 :
774RR:2012/01/01(日) 21:13:04.09 ID:9hQsqWTB
FCR・・・
863 :
774RR:2012/01/01(日) 21:13:55.78 ID:vRA75MQM
>>861 社外のキャブ(FCR)の部品についての質問なので
純正品を案内しても対応出来ませんよ。
864 :
774RR:2012/01/01(日) 21:18:48.42 ID:9VdUKN+N
865 :
774RR:2012/01/01(日) 21:22:28.29 ID:IDI0PgiP
866 :
865:2012/01/01(日) 21:37:16.50 ID:IDI0PgiP
スマヌ
上のサイト2年近く更新されてないワ
現在も営業しているか判らんな
867 :
774RR:2012/01/01(日) 21:50:10.37 ID:W0MEtrqb
>>866 ありがとうございます
そのお店の他のページ見たら、震災でパーツの入荷が未定と書いてあるみたいですね
一応問い合わせてみます
他に売ってる場所をご存知の方おられましたらお願いします
868 :
774RR:2012/01/01(日) 22:43:27.57 ID:vgNR35q1
やる気があればシートパッキンから切り出しとかも有りだからね
869 :
774RR:2012/01/01(日) 22:54:08.53 ID:6PUrl2IL
1号線沿いの小田原のバロン、中すっからかんだけどつぶれたの?
870 :
774RR:2012/01/01(日) 23:24:18.43 ID:h21VMumC
CBR600RRの03年(フロントカウルにダクトがないやつ)
と07年(フロントカウルにダクトがあるやつ)の車高や足つきってどっちが低いのですか?
871 :
774RR:2012/01/01(日) 23:27:36.07 ID:muWZGYa6
>>870 足つきを気にする時点で
おまえがちびか短足なの決定
趣味捨てておっさん向けアメリカンでも乗っとけちび
872 :
774RR:2012/01/01(日) 23:33:52.87 ID:h21VMumC
>>871 03年のほうは足かかとまでついたけど
07年からのは車高上がってそうに見えたからかかとまで着くのか不安だったからさ
873 :
774RR:2012/01/01(日) 23:36:30.41 ID:46UyUuUr
874 :
774RR:2012/01/01(日) 23:40:25.71 ID:9VdUKN+N
875 :
774RR:2012/01/01(日) 23:47:40.70 ID:h21VMumC
>>874 絶対にって言うぐらいですからそんなに違うのですね
参考にします
876 :
854:2012/01/01(日) 23:54:48.55 ID:DwYFaJzM
みなさんありがとうございます。
特に意味なくぼかしたのですがハイパーモタードです。
ブーツ対策は良さそうですね。上げ底にします。
今まで両踵付くバイクしか乗ってなかったので、片足乗りに不安が多く、同志がいれば心強いなあと。
買ってもすぐコケて後悔するのが目に見えてるのに欲しい…
情熱が消えるまで悩もうと思います。
877 :
774RR:2012/01/01(日) 23:55:53.70 ID:9VdUKN+N
>>875 俺の主観ではね。
初代600RRに跨った時は「小さいようなでっかいような・・・」
って感じだったけど
07の600RRに跨った時は「小せえwww」って感じだったから。
878 :
774RR:2012/01/02(月) 00:26:40.48 ID:Oazrvcj0
パイロットスクリューの先端が折れて圧入状態ってキャブは終了ですか?
オクで質問無しで落札tm40、4発中3発発覚。
879 :
774RR:2012/01/02(月) 00:33:42.81 ID:y9e6IAtM
主観で良いので教えてください。
Ducatiのストリートファイターの848が待ち遠しいライダーです。
アグスタのブルターレ920を買おうかストリートファイターの848を待とうか悩んでます。
ストリートファイター1100とブルターレ920をこの前試乗したのですが、
試乗時間が短く、両方とも似た感じとしか思えませんでした。
今度買うバイクは少し峠等も走ってみたいと思ってます。
走ってみたらこんなところが・・・っていう短所や長所があれば教えていただきたいと思います。
よろしくお願いします。
880 :
774RR:2012/01/02(月) 00:34:28.25 ID:+xfq5o/W
人に聞くようじゃ終了だわな。
やる人はダメもとでトライするし。
OH練習用兼部品取りだな。
881 :
774RR:2012/01/02(月) 00:36:21.34 ID:+xfq5o/W
882 :
774RR:2012/01/02(月) 00:39:30.75 ID:PE91SyU9
883 :
774RR:2012/01/02(月) 00:42:13.08 ID:+xfq5o/W
ウンチク欲満たしてもらったうえに
お礼まで要求かw
884 :
774RR:2012/01/02(月) 00:42:34.25 ID:PE91SyU9
>>876 厚底での運転は慣れないと危ないから、普段も履いて出歩くのが良いよ
885 :
774RR:2012/01/02(月) 00:44:01.80 ID:PE91SyU9
慇懃無礼なゆとりがバイク乗りにも増えた
なあ
886 :
774RR:2012/01/02(月) 01:22:34.39 ID:Oazrvcj0
887 :
774RR:2012/01/02(月) 01:36:53.38 ID:8Ub44BzT
888 :
774RR:2012/01/02(月) 01:43:53.30 ID:y9e6IAtM
>>887 正気・・・です多分。
攻めるわけではないんですけど以前乗っていたのがドラッグスター1100で
全然違うバイクに乗りたくなりまして・・・
889 :
774RR:2012/01/02(月) 03:28:05.31 ID:a3Vgk7S0
usai氏が事故で亡くなったってホント?
890 :
774r:2012/01/02(月) 03:30:49.48 ID:IuPX+IME
東京の西部に住んでいるのですが、おすすめのワインディングロードはありますか?
大垂水は凍結が怖いので別の場所を教えて下さい。
891 :
774RR:2012/01/02(月) 03:36:07.48 ID:8Ub44BzT
>>889 飽きたからコテハンをやめただけだそうだ
>>890 今の時期凍結してないワインディングロードはありません
4月位から奥多摩でも行けば?
893 :
774RR:2012/01/02(月) 09:25:39.11 ID:a3Vgk7S0
894 :
774RR:2012/01/02(月) 10:26:45.87 ID:Tvc/cu0A
今やってる箱根駅伝に写ってる撮影用トライクの後ろにいる黒いテレビオートバイの車種分かる方はいませんか
gsxぽい?
895 :
774RR:2012/01/02(月) 10:41:45.13 ID:F2DYWzru
896 :
774RR:2012/01/02(月) 10:54:53.35 ID:LbHmoSS+
白バイのデブ隊員が、首の運動したりメットいじったり、フラフラ走ったりうざい。
897 :
774RR:2012/01/02(月) 11:04:09.55 ID:F2DYWzru
それより時々後ろでデブのオッサンが頑張ってる方がうざくね?
橋の上のあれ見て笑ったw
898 :
774RR:2012/01/02(月) 11:06:37.09 ID:Tvc/cu0A
>>895 ありがとうございます!
ついでにトライクの後ろ走ってる黒い二輪の車種も聞きたい
899 :
774RR:2012/01/02(月) 11:08:43.55 ID:61FRg+y8
1位の選手の近くにいるデブ眼鏡隊員な
確かに目障り
900 :
774RR:2012/01/02(月) 11:11:15.85 ID:F2DYWzru
901 :
774RR:2012/01/02(月) 11:16:19.22 ID:Tvc/cu0A
902 :
774RR:2012/01/02(月) 11:20:58.31 ID:KVJQvIfb
白バイに使われてるバイクって何てバイクなん?
903 :
774RR:2012/01/02(月) 11:26:04.41 ID:F2DYWzru
>>902 先頭先導してるのはCB1300P
他に、GSF1200PとVFR800Pもテレビに出てきてる。
つーか、自分で調べろよそろそろ。
904 :
774RR:2012/01/02(月) 11:38:52.12 ID:Emuq9yTy
おれが乗ってるバイクって何てバイクなん?
905 :
774RR:2012/01/02(月) 11:40:50.42 ID:5plunk3T
906 :
774RR:2012/01/02(月) 11:41:22.77 ID:5plunk3T
907 :
774RR:2012/01/02(月) 11:43:32.96 ID:F2DYWzru
908 :
774RR:2012/01/02(月) 11:51:06.43 ID:4A5/0WBf
909 :
774RR:2012/01/02(月) 11:58:42.96 ID:KVJQvIfb
>>903 先頭先導って何?
パレードの事言うてるんかなぁ。
普段、道で見かけるやつやねんけど、いっぱい種類あるのん?
910 :
774RR:2012/01/02(月) 11:59:45.83 ID:AC6dZng4
ツーリング先でお雑煮食べさせてくれる所なかですか?
911 :
774RR:2012/01/02(月) 12:00:21.17 ID:+Cg8Lw3+
912 :
774RR:2012/01/02(月) 12:10:29.36 ID:F2DYWzru
>>909 箱根駅伝つながりかと思ったわ。
いっぱい種類あるよ。ただ、今街で見かけるのは先述した3車種くらいだと思う。
他はもう古い。車両の更新が終わり、引退しちゃってるだろうな、VFR750Pとか。
913 :
774RR:2012/01/02(月) 12:14:43.06 ID:KVJQvIfb
>>912 そうなんや、ありがとー
よく見かけるのん、VFR800Pやったわ。
他にも色々あったんやぁ。
他の2台は見た事ない。
調べたら全部白バイが出てきてびっくりしたー。
やっぱVFR800Pが好き。
914 :
774RR:2012/01/02(月) 13:43:10.56 ID:KVJQvIfb
915 :
774RR:2012/01/02(月) 13:59:11.04 ID:B8SrKqxG
916 :
774RR:2012/01/02(月) 15:44:34.53 ID:KVJQvIfb
バイクの査定って、1万キロ越えたら安くなる言われてるけど、バイクの寿命ってそないに短いん??
中古車見ても10年経ったのが1万しか走ってないとかよく見かけるけど、なんで走らへんの?
俺のバイク、2年で15000キロやけど…
少なくとも年間5000キロは走らへん??
バイクの寿命って2年なん?
訳わからん。
917 :
774RR:2012/01/02(月) 16:13:04.98 ID:zYPy5kPr
5万キロ超えてるけど35万って言われた
F650GS
918 :
774RR:2012/01/02(月) 16:42:56.27 ID:5IlKVddR
バイクって乗り手次第で寿命変わるもんなぁ車と違って・・・
919 :
774RR:2012/01/02(月) 16:57:18.74 ID:IuPX+IME
1月中旬に免許取得予定だが、凍結とか考慮して4月まで買わない方がいい?
グラディウス400買いたい。
920 :
774RR:2012/01/02(月) 18:02:35.20 ID:5YiB35Ub
誰もお前が住んでる土地の気象がわからないのに、そんな質問して答えられる訳ないだろ。
少しは頭使えよ。
921 :
774RR:2012/01/02(月) 18:14:39.64 ID:KVJQvIfb
>>920 なんでそんなキツい言い方するん…
可哀想やん。
922 :
774RR:2012/01/02(月) 18:16:30.39 ID:+rv44p2a
誰かνガンダムカラーのバイクの画像持ってない?
923 :
774RR:2012/01/02(月) 18:24:15.38 ID:QBRkVEof
>>919 今買わないとそんときのれんぞ
あとグラ買うくらいならCB400SFかCBR250Rにしたほうがいい
924 :
774RR:2012/01/02(月) 18:42:00.80 ID:Emuq9yTy
>>919 昼間の街中が凍結しないんなら今買っても大丈夫
ただ山に行くのがちょっと危ないだけ
なんかホンダを推す人がいるけど別に好きなのに乗った方が良い
925 :
774RR:2012/01/02(月) 18:44:08.73 ID:KVJQvIfb
優しくなった(^.^)
926 :
774RR:2012/01/02(月) 18:49:57.71 ID:UHNk+tlL
CBR250R(笑)
↑
なんでこんなゴミ勧めるんだ(爆笑)
927 :
774RR:2012/01/02(月) 18:50:54.61 ID:Ua7Y9vLm
そういうのもういいから
928 :
774RR:2012/01/02(月) 18:53:56.86 ID:OhD0U8QB
929 :
774RR:2012/01/02(月) 18:56:36.02 ID:KVJQvIfb
>>928 開発した人や乗ってる人がガッカリするよな事言うたらあかん。
930 :
774RR:2012/01/02(月) 19:04:37.93 ID:F6UOm4r4
グラ買いたいっつってんのにグラ買うぐらいならとか言うからだろ
死ねばいいのに
931 :
774RR:2012/01/02(月) 19:18:24.68 ID:TJbI7gLj
>>930 全く共通性の無さそうな2車種を勧めてる時点でお察しください。
932 :
774RR:2012/01/02(月) 19:20:03.79 ID:69P4m1qo
グラディウス買う人ってあのスタイルに惹かれているのだろうから、
それと対極にあるCBSFを勧めるってのは・・・
933 :
774RR:2012/01/02(月) 19:41:22.12 ID:zZt+KoAN
>>929 CBR250自体を否定してるわけじゃないよ。グラディウスを候補にあげてるのに、CBRはジャンル的にないわって話。
934 :
919:2012/01/02(月) 19:42:29.89 ID:IuPX+IME
住んでいるのは東京西部です。CB400とま
935 :
774RR:2012/01/02(月) 19:44:32.08 ID:KVJQvIfb
>>933 そういう事なんやぁ。
早とちりしてごめんなさい。
936 :
774RR:2012/01/02(月) 19:45:26.78 ID:pzqVq5Xr
CBSFはスタイルは違うけど、400NKって意味で比較対象としてはありだな。
937 :
919:2012/01/02(月) 19:46:07.91 ID:IuPX+IME
最後までまで迷いましたグラディウスに決めました。
938 :
774RR:2012/01/02(月) 19:47:26.55 ID:Ne9sFHhT
>>934 途中で送信してしまったんですね?わかります
939 :
774RR:2012/01/02(月) 19:48:37.57 ID:0R4s24pS
940 :
774RR:2012/01/02(月) 19:51:44.80 ID:FlR4VFGh
>>937 心に決めたのなら早く買ったほうが良いよ、もしも走れなくても、グラディウスを愛でることも出来るだろうから
941 :
919:2012/01/02(月) 20:06:46.74 ID:IuPX+IME
すみません。CBは傑作だと思いますがグラディウスの個性がこのみで。
あのフレームと2気筒L型エンジンに参ってます。
942 :
774RR:2012/01/02(月) 20:11:30.93 ID:FlR4VFGh
グラはVツインだよね、Lツインはデゥカティだったよね、たしか
943 :
774RR:2012/01/02(月) 20:17:00.79 ID:LbHmoSS+
箱根駅伝の1位並走担当白バイのデブ眼鏡
復路もでるかな
5区の山路に入ったらいなくなった
今晩は芦ノ湖に泊まって明日またはしるんだろうか
944 :
774RR:2012/01/02(月) 20:37:04.48 ID:8Ub44BzT
>>942 ドカのもV2だよw
90度Vで前シリンダーがかなり前傾してるから、Lツインと呼ばれてる
グラディウスも90度Vだけどね
945 :
774RR:2012/01/02(月) 21:31:04.29 ID:Emuq9yTy
車体を真横から見てL字にエンジンがあればLツインだろ?
でV字ならVツインだろ?
これはちがうのか?
946 :
774RR:2012/01/02(月) 21:45:56.87 ID:PE91SyU9
947 :
774RR:2012/01/02(月) 21:49:26.03 ID:1ywBJe5f
>>945 クランクピンを共有しているものをV型。
948 :
774RR:2012/01/02(月) 22:26:21.23 ID:4pgweGDa
ふうん 位相クランクは違うのか…
949 :
774RR:2012/01/02(月) 22:40:28.49 ID:9+6W9l1A
【車種】SUZUKI GSX400Sカタナ
【年式】不明
【改造】純正
【走行】38000km
【質問】
急にエンジンがかからなくなったしまいました。
一発目にエンジンかけてしばらくアイドリング上げておいてからじゃないとすぐ落ちます。
それやらかしてから二発目以降はかなり時間おかないとセルの虚しい音だけがひびきます。
どうすれば治るのか?教えてください
950 :
774RR:2012/01/02(月) 22:42:14.85 ID:O4qmvD5V
冷間始動時はチョークを使用してください
951 :
774RR:2012/01/02(月) 22:48:31.11 ID:Sz7QJCD2
ジャイロキャノピーってさRタイヤを太くするとタイヤ中心間距離が
500mmを超えるから3輪バイクではなく3輪自動車扱いになり普通免許
で運転できてノーヘルOKって本当ですか?
警察に止められても大丈夫なんですか?
国土交通省に届けなくていいんですか?
952 :
774RR:2012/01/02(月) 23:03:23.07 ID:O4qmvD5V
車輪間隔は「タイヤ」の太さに関係ない
車輪や車体を傾斜して旋回する構造がある以上
原付として扱われるためヘルメットが必要
953 :
774RR:2012/01/02(月) 23:16:45.97 ID:F2DYWzru
>>951 タイヤを太くしようが、ホイール中心が変わらないし、当然タイヤ中心距離も変わらない。
(簡単な話、タイヤを太くした場合、外側にも内側にもボリュームが出るという事。)
スペーサー必須。
お住まいの地方自治体の役所(原付の登録などをするところでミニカーも扱う)に届出を出すことになる。
書類や申請内容については、自治体により証明条件がさまざまなので、事前に問い合わせておくこと。
また、運転免許は普通自動車免許(4輪)が必要になる。
ちなみにミニカー登録は、2009年の法改正外だったはずなので、
スペ^−サーかましてミニカー登録すればヘルメットの着用義務は外れる。
ただし、2009年法改正の意図する事を、よく考えて欲しい。
「ノーヘルで運転して頭打って、死んだり脳に障害を抱える人間が大量に出たから、法が改正されたのです。」
ゆえに、キャノピーのミニカー登録&ノーヘル運転は、かなりリスクが高い。
…ま、自分が安全運転していても、飛び出してきた車に跳ねられたら、
死ぬ確率がグーンとあがっちまうわけだ。
954 :
774RR:2012/01/02(月) 23:26:14.78 ID:Sz7QJCD2
太いタイヤにすれば外側にはみ出すでしょう?内側にはそうゆうスペース的
余裕はないわけですから。という事はタイヤ中心間距離は広がるでしょう?
半端じゃなく太いタイヤですよ。(片側100mm以上)
実際近所にそうゆうジャイロが2台いてノーヘルで走り回ってます。
交番の前を走っても止められたことは無いそうですよ。
955 :
774RR:2012/01/02(月) 23:28:55.95 ID:Sz7QJCD2
ホイール中心も変わるでしょう?オフセットが違うわけですから。
実際画像もってます。どこに貼ればいいか判りません。
956 :
774RR:2012/01/02(月) 23:29:51.53 ID:4B8LuIM0
957 :
774RR:2012/01/02(月) 23:30:33.59 ID:F2DYWzru
>>954 その子は、スペーサーかましてホイールを外側に出しているよ。
内側にはみ出す余裕が無いってことは、ホイールごと外側に動かさないといけないという事。
だって、そうしないと、タイヤ内側が車体に当たって動かせなくなっちゃうじゃん。
つーか、ミニカー登録やりたいなら、車体構造の基礎から勉強しましょう。
私は嘘をついていない。嘘をつくメリットが無い。
958 :
774RR:2012/01/02(月) 23:34:04.21 ID:Sz7QJCD2
959 :
774RR:2012/01/02(月) 23:36:41.20 ID:Sz7QJCD2
960 :
774RR:2012/01/02(月) 23:39:18.64 ID:Sz7QJCD2
だから
「タイヤを太くしようが、ホイール中心が変わらないし、当然タイヤ中心距離も変わらない。」
という953の書き込みは間違いという事だよ。
961 :
774RR:2012/01/02(月) 23:40:08.02 ID:F2DYWzru
>>958 100%ホイールにスペーサーかまして「ホイールのオフセットを変更しています」
タイヤに空気を入れたら、左右均等(外側内側ともに均等)に膨らみます。
風船だってそうでしょ?普通の風船が、空気を入れたら右側だけに急に膨張することは無い。
全体的に大きくなっていくわけですよ。
だから、100%、ホイールにスペーサーをかまして、ホイールを外に張り出すような改造をしています。
マジで言い切るから俺。
タイヤだけの交換で中心距離は変わらない。
962 :
774RR:2012/01/02(月) 23:43:00.44 ID:F2DYWzru
ああ、すまん、もっと丁寧かつ簡単に言うべきだった。
>>960 タイヤ「だけ」を交換しても無理って話。
>>953の3行目、「スペーサー必須」というのは、ホイールを外に出す改造が必要だよ、という意味。
スペーサーと書けば判ってくれると思ってた。
963 :
774RR:2012/01/02(月) 23:48:26.42 ID:RaNmb7t4
バカがいる
964 :
774RR:2012/01/03(火) 00:02:11.74 ID:yPNJRCdr
DSC400は高速を走るにはきついですか?風圧的で。
965 :
774RR:2012/01/03(火) 00:05:05.77 ID:Y7fBnDxU
誰が「タイヤ」だけ交換って書いたんだよ?
タイヤを太くすればホイールもそれように合わせて換えるのは常識でしょ?
え?それイチイチ書かなきゃいけないの?
そりゃ底意地の悪い言いがかりであり、揚げ足取りだよ。
だから
「タイヤを太くしようが、ホイール中心が変わらないし、当然タイヤ中心距離も変わらない。」
という953の書き込みは間違いという事だよ。
966 :
774RR:2012/01/03(火) 00:10:23.72 ID:bUdi9tx3
>>964 100〜120巡航ならシールド無くても問題ない。
max140くらい出るがシールドあれば風圧的にはマシだが、エンジンが持たない。
100キロ巡航なら、全く問題ない。
967 :
774RR:2012/01/03(火) 00:10:42.81 ID:S1FxMnzM
単車を改造する人はどこで知識を仕入れるの?
968 :
774RR:2012/01/03(火) 00:19:06.22 ID:3dsioy70
969 :
774RR:2012/01/03(火) 00:32:43.53 ID:bUdi9tx3
970 :
774RR:2012/01/03(火) 00:33:08.94 ID:sDcle6RU
>>964 空冷だから熱的にエンジンがヤバい
去年の夏あたり、高速走っててオーバヒートして壊れた報告が車種スレにあったよ
971 :
774RR:2012/01/03(火) 00:34:40.45 ID:ohVJP11c
なんだかなあ
みんな回答してくれてるのになあ
972 :
774RR:2012/01/03(火) 00:37:25.66 ID:HYSJFYCV
Sz7QJCD2って質問しに来たんじゃなくて
無知なお前らに教えてやんよって事で、このスレにみえてるんだな
973 :
774RR:2012/01/03(火) 00:42:10.68 ID:lNtLMfX3
974 :
774RR:2012/01/03(火) 00:42:51.15 ID:cAMMhICM
なんつーか、俺の
>>953の回答のせいで荒れて、本当に失礼した。
ミニカー化に関して、ホイールを外に張り出すことが必須であり、タイヤは太かろうが純正だろうが問題ない故、
私が勘違いしてしまった、言葉が足りなかった。
975 :
774RR:2012/01/03(火) 00:54:02.62 ID:yPNJRCdr
965てす
返事感謝です、高速を走るならエンジンがもつためにどのような対策でよろしいですか?
976 :
774RR:2012/01/03(火) 00:57:53.77 ID:sDcle6RU
高速を走る前にオイルを交換する
走った後にオイルを交換する
250シングルならいいが
400以上の空冷ツインはやたらと手間がかかるぞ
977 :
774RR:2012/01/03(火) 00:58:56.69 ID:lNtLMfX3
ドラッグスター400新車で買おうと思ってるならやめた方がいい
中古でも35万以上出すとバカを見るぞ
ありゃ本当に見た目だけのバイク
鼓動感は下手したらVTRやマグナの方が上
978 :
774RR:2012/01/03(火) 01:10:46.63 ID:ohVJP11c
979 :
774RR:2012/01/03(火) 01:11:51.97 ID:ohVJP11c
>>977 おにゃのこに人気あるのは大人しいからかな
980 :
774RR:2012/01/03(火) 01:15:27.31 ID:sDcle6RU
雑誌が「空冷だからカッコいい」と煽るからだよ
空冷にも良い空冷と悪い空冷があって
ドラッグスターのはフィンの造形も粗雑な悪い空冷
981 :
774RR:2012/01/03(火) 01:39:23.90 ID:QokizEQ8
982 :
774RR:2012/01/03(火) 01:44:51.30 ID:OFtIRNIX
今年はカワサキのZが40周年だそうですが、CB1100の売れ行きに対抗して、平成のZ的なバイク来ると思いますか?
983 :
774RR:2012/01/03(火) 02:06:31.74 ID:QJSylu3w
>>981 マジレスすると、アウト。
点滅はダメ。
984 :
562:2012/01/03(火) 02:24:35.87 ID:b7KhpILR
>>563 557のウィンカー不具合のものです。
ウィンカーリレー変えると共にLED化を行いました。
以下のものを使用。
http://item.rakuten.co.jp/auc-bigrow/moto_win_led_sh_h01/ 結果は症状は改善されなかったです。
最終的に原因はウィンカースイッチだったようです。
CRCを隙間から吹きつけたら完璧ではないですが改善しました。
接触不良と気温の関係性がわかりませんが、
金属は温度で変化するからと勝手に解釈してます。
去年スイッチにCRC吹きつけてもさほど改善しなかったので、
まさかとは思っていたのですが…
まぁLED化自体は消費電力も下がり、
ウィンカーもひと回り小さくすっきりとし、
最近のバイクっぽいのでよしとします。
985 :
774RR:2012/01/03(火) 03:23:14.48 ID:HYSJFYCV
俺もつい2週間くらい前まで同じ悩みを持ってた
分解してちょっとヤスリ掛けしてグリスアップしてみ
完全解決するから
分解してみれば分かるけど、外から吹いてもあんまり意味ないよ
簡単に出来る事なのでお勧め
986 :
774RR:2012/01/03(火) 05:25:07.08 ID:f6cllzVQ
やっと中型取れたのでバイク買ってみようと思います、中古のを買うなら250ccか400ccどちらかオススメです?出来ればメーカーも教えてください新車でも構いません。
身長172cm体重90kgでもピッタリやつがあればいいな^^;
987 :
774RR:2012/01/03(火) 08:04:14.59 ID:y+a8NU9D
>>986 250かな、VTR250かNINJA250R、中古の玉数多いのはVTR250だと思う
予算分からないけどセローなら新車で買えるかも、中古のセローは危険だし
この3つを推しておくね
988 :
774RR:2012/01/03(火) 08:13:25.09 ID:byHga9SW
>>986 車検が気にならないなら400おすすめ
CB400SF,SBを買っとけばとりあえず不満は出ないレベル
他にもXJR、SR、GSX400インパルス、ゼファーとかも定番
VT400Sは不人気だけど、俺は好きなバイク
989 :
774RR:2012/01/03(火) 08:49:11.00 ID:4P6qp4p/
>CB400SF,SBを買っとけばとりあえず不満は出ないレベル
不満がないことが不満だよな
990 :
774RR:2012/01/03(火) 10:26:53.69 ID:u/vBG2HI
箱根駅伝報道車のトライクじゃないほうの黒いオートバイの車種を教えてください
991 :
774rr:2012/01/03(火) 17:05:41.13 ID:HBy43vaf
ローン関係の質問で申し訳ないですが、バイクパーツのローンってバイク屋で組めますか。
パーツ数点で20万円ほどのローン組みたいのですが、カスタムは初めてなので判りません。
お店に聞けば早いのですが無理な場合、なんだか恥ずかしくて。
無知なヤツと思って教えてください。
992 :
774RR:2012/01/03(火) 17:12:26.31 ID:qQeyJ/QT
>>991 クレジットカードの有無
あとはバイク屋次第
意外とかかる取り付け交換工賃
ご利用は計画的機に
パーツにローン組むなんて聞いたことないぞ
994 :
774RR:2012/01/03(火) 18:49:13.82 ID:s1soukE9
>>993 ローンを組むと(カードを作ると)、いろんなサービスがあるというので、手続きしたことがある。
支払いは一括(金利無し)にしたので、ローンといえるかは不明。
カードはそれっきり使っていなかったが、翌々年に手数料の請求が来た。
年間で一定額以下の使用だと手数料が発生することを忘れたいた。即解約したけどもったいなかったな。
995 :
774RR:2012/01/03(火) 18:58:44.65 ID:vfVp070m
>>991 信販会社と提携のあるバイク屋なら、普通にローン組めるでしょ。
そして車両を販売してるバイク屋なら、どっかしらの信販会社と提携してる。
カスタム頼むバイク屋がカード使えて、自分がそのカード持ってれば何も問題無し。
新たにカード作らなきゃって場合にも、審査通ればOK。
996 :
774RR:2012/01/03(火) 18:58:55.04 ID:xpVa2hEo
ローンとクレジットをごっちゃにしている人多いよね。
法律も保護される権利も違うのに。
997 :
774RR:2012/01/03(火) 19:25:24.56 ID:n4Hd/nwY
日本人はお金を借りるというのを今だに恥とし、義務教育期間に投資や金融を学ばせないのがそもそもの悪因。
テレビ出まくりのタレントが車をキャッシュで買ったと言うと褒めるのに、ローンで買ったと言うと笑い者の対象になる。
金持ちほどローンを上手く活用してのに。
これが日本のお金に関するレベル。
998 :
774RR:2012/01/03(火) 19:54:04.79 ID:m1fIQ6rE
>>991 ローンは組めるでしょ?車検をローンで受ける人もいるでしょうし
カードの〇回払いだと金利がバカ高いよ
まぁそこのバイク屋に聞くのが一番だよ、聞くのはタダだしね
聞くは一時の恥、聞かぬは一生の恥
999 :
774RR:2012/01/03(火) 20:44:36.86 ID:HYSJFYCV
>>991 銀行のマイカーローンでも、そういうものに使える場合があります
ところで次スレまだー?
1000 :
774RR:2012/01/03(火) 20:46:47.46 ID:aJm2Czax
1000ならバイク買う
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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