スズキが来シーズンからのMotoGP参戦休止

ttp://www.autoby.jp/blog/2011/11/suzukimotogp-72.html
非常に残念なニュースが飛び込んできました。
SUZUKIが来シーズンからのMotoGP参戦休止を
正式に発表しました。
SUZUKIファンにとっても、レースファンにとっても残念な
ニュースですが、発表を見ると2014年の
復帰を目指しているとのことですんで、
ここは期待して待ちましょう！

2ゲット

あらら

マジかよ

新型1000の開発がイマイチなんかな？成績もだが
2014年には絶対復活してケニージュニア以来のワールドチャンピオンを獲得してほしいところ。
東南アジアでバイクレース盛り上げて、ブームを日本へも持ち込んでほしい。

開発どうこうより本体がVWとの問題で大変ってことじゃないの？

金がないならMoto3でやればいいのに

一定台数を供給し続けなきゃならんので
かえって金がかかるのかな？

数年後、チームガリーナとして復活するスズキであった。

>>8
数年後はフォルクスワーゲンスズキとして復活するスズキであった。

バウティスタはどこに移籍するんだろう？

グレじゃなかったっけか？

>>10
グレだよ
http://www.motogp.com/ja/news/2011/San+Carlo+Honda+Gresini+Alvaro+Bautista+review+Valencia+official+Test

ゴリが乗る筈だったバイクらしいから、ワークス仕様の213か。。。

V型5気筒の変態スペックキチガイGSX-R1000を期待してたんだが…。
スズキならやってくれるかも…と思ってたのに残念。

来年は1000cc元年だから、バウもブラドルもシーズン開始時はワークスライダーと同じものだよ
二人ともHRCとの契約じゃないから、アップデートは遅いだろうと見込まれてるけども

>>14
Gixxerは直4だろ。

まあ、しょうがないな

＞2014年の復帰を目指しているとのことですんで
たった２年休止する心は？　財政難で休むとしたら、２年程度で復帰じゃー
かえって色々混乱して金も掛かるんでは？

完全に休止するわけじゃない
これまでも何度か休んだことあるし

開発自体は今のままで
レースは出ないって事でしょうかね？
テスト走行とか出るんかな

今後数年間のレギュレーションが不透明だから

CRTをエスペレータが推しているからプロトタイプとの性能調整は行われるんだろうな。
CRTでも勝てる状況になればCRTで復帰だろうし、
2年後ならGSXーRのモデルチェンジのタイミングと重なるだろうからCRTを睨んだエンジンを新規開発してくるであろうと妄想する。

ああなるほど、それで今回の新型Ｒ１０００は軽量化程度(それでも充分だけど）
で済ませたわけか。

つか、レギュレーション変わり過ぎだろ。
スズキじゃなくても投げ出したくなるわ。

レギュレーション変更のドサクサで勝ってやる
と思うぐらいじゃないとレギュレーションが
安定しても参戦しているだけで勝てんよ

欧米の財務危機だの中国を始めとした新興国の金融危機だの経済が壊滅する要素が一杯だから撤退は正解だろう。

1000なら来シーズンMotoGPにスズキ参戦

スズキの復活を祈る。一応株主なんだが最低口数だからなぁ

ヨシムラがアップを始めました

辞めるなんて言いきったら愛想尽かされるから休止って言ってるだけでしょ。
復活する気なんてまったくないだろうね

止める気ならWRCの時みたいに唯休止とだけアナウンスするんじゃない？
14年から復帰とアナウンスしているから止める気は無いだろう。