【ホンダ】PCX51台目【HONDA】
http://www.honda.co.jp/PCX/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2010/2100316-pcx.html
取扱説明書
http://www.honda.co.jp/manual-motor/pcx/pdf/2010-pcx-all.pdf
タイホンダ PCX公式サイト
http://www.aphonda.co.th/product/pcx/index.asp
http://www.aphonda.co.th/product/pcx2010/index.asp
PCXまとめページ
http://www31.atwiki.jp/honda-pcx/
前スレ
【ホンダ】PCX 50台目【HONDA】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1320590679/
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テンプレ
Q：PCXって何の略なの？
A：http://www.honda.co.jp/customer/faq-motor/modelname/index.html
Q：20km/h以下の低速時に、リアからヘンな音がするんだけど何これ？
A：リアサスに遊びがあるために、共振して音が出ている場合があります。
【みんカラ】 PCX：サスペンション異音対策｜PCX/ホンダ
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1048800/car/833048/1492496/note.aspx
Q：給油口のフタが開けにくい…
A：簡単な改造で開けやすくなる。
PCX wide open fuel cap cover. 燃料キャップカバー改良 - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=tke2PyqAukA
Honda PCX 給油口フタ 改造 改善 - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=NDPb_8l20dY
Q：最近燃費が悪くなってきたんだけど、壊れてる？
A：冬場にはインジェクションが燃調を濃くするので、燃費が悪くなる傾向にあります。
Q：150ccはいつ出ますか？
A：ホンダの中の人いわく、国内仕様で出す予定は無いそうです。
Q：PCXって何の略なの？
A：http://www.honda.co.jp/customer/faq-motor/modelname/index.html
Q：20km/h以下の低速時に、リアからヘンな音がするんだけど何これ？
A：リアサスに遊びがあるために、共振して音が出ている場合があります。
【みんカラ】 PCX：サスペンション異音対策｜PCX/ホンダ
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1048800/car/833048/1492496/note.aspx
Q：給油口のフタが開けにくい…
A：簡単な改造で開けやすくなる。
PCX wide open fuel cap cover. 燃料キャップカバー改良 - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=tke2PyqAukA
Honda PCX 給油口フタ 改造 改善 - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=NDPb_8l20dY
Q：最近燃費が悪くなってきたんだけど、壊れてる？
A：冬場にはインジェクションが燃調を濃くするので、燃費が悪くなる傾向にあります。
Q：150ccはいつ出ますか？
A：ホンダの中の人いわく、国内仕様で出す予定は無いそうです。
いちおつ
ネタが枯渇気味なのに新スレ立て乙
PCXに関係ないけどワロタので貼っとくわ
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Snzt0YBraXY
PCXに関係ないけどワロタので貼っとくわ
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Snzt0YBraXY
本田技研工業は9月26日、燃費性能を向上させた125ccスクーター用エンジン「125ccグローバルスタンダード・エンジン」、開発発表を、同社本社ビル内で開催した。
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110926_479702.html
今後のホンダのスクーター用エンジンの中核となり、「PCX」に搭載している水冷単気筒125ccエンジンを置き換えていく
従来の同クラス用エンジンに比べて約25％の燃費向上を実現
日常の使い勝手における低・中速域でのトルク向上、徹底的なフリクションロス低減による燃費向上
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110926_479702.html
今後のホンダのスクーター用エンジンの中核となり、「PCX」に搭載している水冷単気筒125ccエンジンを置き換えていく
従来の同クラス用エンジンに比べて約25％の燃費向上を実現
日常の使い勝手における低・中速域でのトルク向上、徹底的なフリクションロス低減による燃費向上
6 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 01:26:00.49 ID:8nN95Ajx
>>5
また、「実質変わってない」厨が湧くぞｗ
また、「実質変わってない」厨が湧くぞｗ
それを言うなら、しったか妄想厨だろｗ 奴はうざい
前スレ>>974
>PCXのコンセプトモデルって何？画像ない？
コンセプトというよりプロトタイプ
「PCX プロトタイプ ZAION-X」でググるべし
カウルミラーだったり細部に色々と違いがある
マフラーはアニメかグラフィックのステッカーが貼れそうだw
>PCXのコンセプトモデルって何？画像ない？
コンセプトというよりプロトタイプ
「PCX プロトタイプ ZAION-X」でググるべし
カウルミラーだったり細部に色々と違いがある
マフラーはアニメかグラフィックのステッカーが貼れそうだw
リッター50走るスクーターが２５％良くなったらどれぐらい走っちゃうんだよ・・・
あ！あと、日本仕様とタイ仕様の違いもテンプレに…訊く人多いから
俺は書けんよ。ケータイから長文入力なんて悪夢だからw
誰かおながい
俺は書けんよ。ケータイから長文入力なんて悪夢だからw
誰かおながい
13 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 05:36:09.58 ID:+yqaDpR/
14 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 05:40:49.35 ID:yI/WtfIW
↑行間が読めない＆計算の出来ないお前ってｗ
痛過ぎるなｗｗｗ 笑ったわｗｗｗ
痛過ぎるなｗｗｗ 笑ったわｗｗｗ
つくづく荒らしてる奴って底辺の上に性格が歪んでるんだなと思い知らされるね
歪んだ性格だから底辺なのか底辺だから歪んだのかどっちが先かわからんけど
つまらない人生送ってるんだろうなマジで可哀想だと同情する
歪んだ性格だから底辺なのか底辺だから歪んだのかどっちが先かわからんけど
つまらない人生送ってるんだろうなマジで可哀想だと同情する
16 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 09:35:39.78 ID:I2t2wMgZ
だいたい2012年モデル（改良エンジン搭載）ってのは
いつ頃に注文すれば良いのでしょうか？
今からでも「改良型のエンジンが載った方で」って言っておけば
注文出来るんでしょうか？
いつ頃に注文すれば良いのでしょうか？
今からでも「改良型のエンジンが載った方で」って言っておけば
注文出来るんでしょうか？
18 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 11:11:33.33 ID:WagUNuRr
俺は都内で仕事に使ってるからひたすらストップアンドゴーの繰り返しだけど、
それでも平均リッター50越えてるよ。
思うに加減速の繰り返しより、
スピードの出し過ぎの方が燃費悪化につながりやすいような気がするな。
たまに地方にいくとき、
郊外パイパスとか飛ばし気味に走ると
かえって燃費落ちるし。
70越えたら極端に下がる感じだわ。
それでも平均リッター50越えてるよ。
思うに加減速の繰り返しより、
スピードの出し過ぎの方が燃費悪化につながりやすいような気がするな。
たまに地方にいくとき、
郊外パイパスとか飛ばし気味に走ると
かえって燃費落ちるし。
70越えたら極端に下がる感じだわ。
19 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 11:19:13.53 ID:Bm8DTp3w
寒冷地仕様を出してほしいな
20 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 11:23:18.66 ID:In4xlnLE
>>18
ちなみに体重何キロ？
ちなみに体重何キロ？
22 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 11:46:52.73 ID:ip8g0RqS
割と期待してPCX買ったが、
早くなくてがっかり。
田舎の幹線道路で70㌔を
維持できない。
俺のがハズレなのか？
70㌔で急に接地感がなくなる。
早くなくてがっかり。
田舎の幹線道路で70㌔を
維持できない。
俺のがハズレなのか？
70㌔で急に接地感がなくなる。
23 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 11:59:47.74 ID:XEu/0dPw
>>22
もうバイク乗るの辞めたら？
もうバイク乗るの辞めたら？
>>22
とりあえず、その相撲取り体型を何とかすれ
とりあえず、その相撲取り体型を何とかすれ
■街中や当スレでの小型AT限定免許厨の見分け方 ～ PCX編 ～
１．信号待ちで車が1台もいないのに、停止線を越えて停車する奴は、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
50cc時代に染みついた癖が抜けてない。
２．右折レーンですり抜けして先頭に出るのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
これも50cc時代に染みついた癖が抜けてない。
３．片側1車線で車の右側からか、もしくは対向車線に出て逆走して、信号待ちの先頭に出るのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
50cc時代の何でもありDQN走法の癖が抜けていない。
４．たかが原動機付自転車2種にスタイルや格好良さを異常なまでに求めるのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
箱を付けて下駄として使う普通の人達を罵倒するのが特徴である。
５．スリップしたりそれが原因でコケるのを全てタイヤのせいにする奴は、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
大きくて重いバイクを乗り継いできた人達からみれば、こんな軽量な車体とごく普通のタイヤでコケるのは極めて難しい技である。
６．アドレスやシグナスなど、同じ原動機付自転車2種を異常なまでに意識するのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
小型ATしか免許がないから、これらだけしか比較しようがないからである。
７．原動機付自転車2種のPCXについて、原チャリとか原付自転車と呼ばれることを極度に嫌うのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
軽二輪以上のオートバイと同じカテゴリーと思い込みたいようである。
このことはしばしば中型大型乗りの嘲笑のタネになっている。
８．原動機付自転車2種のPCXについて、最高速値を異常に気にするのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
速度が出て当たり前の中型大型に乗ってきた人が気にするのは、高速度域までの加速力や到達時間だが、
小型AT厨は最高速までの到達時間が何十秒掛かろうが、最高速値のみを特に気にする。
９．またこのPCXにおいて、最高速値近くで巡航可能と言ってのけるのも小型AT厨である。
なぜなら、高速域でも安定している中型大型に乗ってきた人にとって、
原二PCXの貧弱なフレームと頼りない操安系と極小排気量シリンダーの長時間連続高回転維持による、
100km以上の巡航は無謀と直感的に判断出来るからである。
１．信号待ちで車が1台もいないのに、停止線を越えて停車する奴は、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
50cc時代に染みついた癖が抜けてない。
２．右折レーンですり抜けして先頭に出るのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
これも50cc時代に染みついた癖が抜けてない。
３．片側1車線で車の右側からか、もしくは対向車線に出て逆走して、信号待ちの先頭に出るのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
50cc時代の何でもありDQN走法の癖が抜けていない。
４．たかが原動機付自転車2種にスタイルや格好良さを異常なまでに求めるのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
箱を付けて下駄として使う普通の人達を罵倒するのが特徴である。
５．スリップしたりそれが原因でコケるのを全てタイヤのせいにする奴は、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
大きくて重いバイクを乗り継いできた人達からみれば、こんな軽量な車体とごく普通のタイヤでコケるのは極めて難しい技である。
６．アドレスやシグナスなど、同じ原動機付自転車2種を異常なまでに意識するのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
小型ATしか免許がないから、これらだけしか比較しようがないからである。
７．原動機付自転車2種のPCXについて、原チャリとか原付自転車と呼ばれることを極度に嫌うのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
軽二輪以上のオートバイと同じカテゴリーと思い込みたいようである。
このことはしばしば中型大型乗りの嘲笑のタネになっている。
８．原動機付自転車2種のPCXについて、最高速値を異常に気にするのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
速度が出て当たり前の中型大型に乗ってきた人が気にするのは、高速度域までの加速力や到達時間だが、
小型AT厨は最高速までの到達時間が何十秒掛かろうが、最高速値のみを特に気にする。
９．またこのPCXにおいて、最高速値近くで巡航可能と言ってのけるのも小型AT厨である。
なぜなら、高速域でも安定している中型大型に乗ってきた人にとって、
原二PCXの貧弱なフレームと頼りない操安系と極小排気量シリンダーの長時間連続高回転維持による、
100km以上の巡航は無謀と直感的に判断出来るからである。
>>25の続き
10．PCXスレや原付各スレで比較やたとえ話に板違いの4輪ネタを盛んに持ち出すのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
中型大型乗りから見れば、4輪など持っていて当たり前で、バイク板でわざわざ話すこともないと思っている。
小型厨は、悲しいかな上の排気量のバイクとの比較が出来ない為に、車ネタと比較するしかないようである。
現に、中型大型車種スレで、4輪との比較やネタは殆ど見られない。
10．PCXスレや原付各スレで比較やたとえ話に板違いの4輪ネタを盛んに持ち出すのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
中型大型乗りから見れば、4輪など持っていて当たり前で、バイク板でわざわざ話すこともないと思っている。
小型厨は、悲しいかな上の排気量のバイクとの比較が出来ない為に、車ネタと比較するしかないようである。
現に、中型大型車種スレで、4輪との比較やネタは殆ど見られない。
オーディオシステムをインストールしたいんだけど、オススメある？
大音量で走ればビグスクにもなめられないよな
ビグスクに並ばれると雑魚と思われてる感が半端ないしな
オーディオと爆音マフラーで威嚇してーわ
大音量で走ればビグスクにもなめられないよな
ビグスクに並ばれると雑魚と思われてる感が半端ないしな
オーディオと爆音マフラーで威嚇してーわ
まあビグスクと比べたら実際雑魚だから仕方ない
ビグスク比較だと、値段も半額以下、ガタイも小さいし品格もショボイし
ビグスク比較だと、値段も半額以下、ガタイも小さいし品格もショボイし
だから少しでも対等に渡り歩けるようなカスタムしたいんだよな
相手をビビらせたいな
相手をビビらせたいな
無理だから諦めた方がいい
中学生が社会人リーマンをビビらせたいとか言っちゃうのと同じレベル。
はたから見ると恥ずかしいだけだからヤメトケ。
はたから見ると恥ずかしいだけだからヤメトケ。
34 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 13:42:36.61 ID:WGrosG9P
>>20
73キロ
73キロ
35 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 14:07:51.31 ID:KJzOk3o/
大型バイクのPCXにするか
原付下駄のV125にするか
原付下駄のV125にするか
>>30
効果的なのは拡声器付けて軍歌でも流せば誰もビビって近づかないよｗ
効果的なのは拡声器付けて軍歌でも流せば誰もビビって近づかないよｗ
>>36
全裸で？
全裸で？
諸君、大衆は豚だ！
新世界の構築でもするつもりかよ
>>28
正直それなら昔の2st125でビグスクをぶっちぎったほうが威嚇できる
正直それなら昔の2st125でビグスクをぶっちぎったほうが威嚇できる
>>41
いや、RZ50で充分カモれます。
いや、RZ50で充分カモれます。
>>28
ビクスクになめられないようにしたいなら 最初からビクスク買えば良いんジャマイカ？
免許が125ccまでしか乗れないなら仕方ないが 普通自動二輪を持ってるなら
PCXを頑張ってカスタムして近所迷惑になるより素直にビクスク買ったほうが効率がいい
ビクスクになめられないようにしたいなら 最初からビクスク買えば良いんジャマイカ？
免許が125ccまでしか乗れないなら仕方ないが 普通自動二輪を持ってるなら
PCXを頑張ってカスタムして近所迷惑になるより素直にビクスク買ったほうが効率がいい
大型免許取って、リッターバイクに乗ればいいじゃんｗ
ハーレーでもドカティでも乗ってくれ
ハーレーでもドカティでも乗ってくれ
この流れって終わりが無いのな
惨めな奴らだ
惨めな奴らだ
このスレにボアアップしたけどそのまま原二登録のままで
乗ってるやついる？
乗ってるやついる？
>>47
違法ボアアップか・・この流れ見た希ガス・・
違法ボアアップか・・この流れ見た希ガス・・
>>28
オーディオで威嚇するのは難しいが、爆音マフラーなら可能かもしれん
オーディオで威嚇するのは難しいが、爆音マフラーなら可能かもしれん
51 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 20:09:13.09 ID:8JdWFqrq
メーターの速度表示の割に、車にビュンビュン抜かれるので、
ネットで調べたらハッピーメータの情報があった。
で、実際にマイカーを友達に乗ってもらって比較してみた。
マイカーを一定の速度で走ってもらって、
PCXで後からだいたい同じ距離を保って付いていった。
比較対象 フィット(旧型）
フィットのメーター PCXのメーター
70km 78～79km
60km 66km
50km 55km
31～32km 35km
ネットの情報通り、1割増しだった。
PCXかなり気に入っているんだが、
法律の基準内とはいえ車の速度70kmでPCXの速度計80kmは正直酷いと思われ。
ネットで調べたらハッピーメータの情報があった。
で、実際にマイカーを友達に乗ってもらって比較してみた。
マイカーを一定の速度で走ってもらって、
PCXで後からだいたい同じ距離を保って付いていった。
比較対象 フィット(旧型）
フィットのメーター PCXのメーター
70km 78～79km
60km 66km
50km 55km
31～32km 35km
ネットの情報通り、1割増しだった。
PCXかなり気に入っているんだが、
法律の基準内とはいえ車の速度70kmでPCXの速度計80kmは正直酷いと思われ。
ボアアップ
新型エンジン
メーター誤差
マフラー
スピーカー
新スレが立つごとにボケ老人のように同じ話を繰り返す
新型エンジン
メーター誤差
マフラー
スピーカー
新スレが立つごとにボケ老人のように同じ話を繰り返す
マフラー変えると、なんていうかビシッと全体が引き締まるよな
信号待ちでよく隣に並んだ奴に見られたりするよ
ああ、見てるなと分かったら軽く吹かして音を相手に聞かせてあげてる
すると相手は大概、うんうんと頷いてる感じ
信号待ちでよく隣に並んだ奴に見られたりするよ
ああ、見てるなと分かったら軽く吹かして音を相手に聞かせてあげてる
すると相手は大概、うんうんと頷いてる感じ
つまり・・・どういうことだってばよ・・・？
もうここらへんのはコピペとして定期的に貼るべきだな
とある知り合いから聞いたのだが、タイ生産のバイクが
日本で人気があるのが、朝鮮人は気に入らないらしい。
日本で人気があるのが、朝鮮人は気に入らないらしい。
>>56
まぁ自分の国のバイク売れてないんだからそう思うわな。
まぁ自分の国のバイク売れてないんだからそう思うわな。
>>58
誤差のあるフイットよりさらに10%多いというのは尚更問題なんじゃないか？
誤差のあるフイットよりさらに10%多いというのは尚更問題なんじゃないか？
60 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 22:06:20.35 ID:PXkZXHDt
ハッピーメーターってのはそもそも高速域ほど誤差が拡大し、
記録挑戦で300km/h出ただの騒いでハッピー（当然ぬか喜び）的
発想で言われ始めたもの、
きっちり表示値から10％引けば実際に一致するならそれ加味して走れば済む
速度域や温度他で表示が一定せずに狂う値が変化する上、高速域ほど誤差が「率視点で」拡大する物が一番ダメ
メーター読み100km/h出した時最も遅いのはおそらくアドレスだ（S除く旧型V125)、すなわちアドレスの方がハッピーメーター
リードやアクシストリートなんかはそもそもメーター読みですら100出んから除外
記録挑戦で300km/h出ただの騒いでハッピー（当然ぬか喜び）的
発想で言われ始めたもの、
きっちり表示値から10％引けば実際に一致するならそれ加味して走れば済む
速度域や温度他で表示が一定せずに狂う値が変化する上、高速域ほど誤差が「率視点で」拡大する物が一番ダメ
メーター読み100km/h出した時最も遅いのはおそらくアドレスだ（S除く旧型V125)、すなわちアドレスの方がハッピーメーター
リードやアクシストリートなんかはそもそもメーター読みですら100出んから除外
>>26で言ってる通りの流れｗｗｗ
>>61
だから草生やしてる暇があるなら面白いネタを出せと
だから草生やしてる暇があるなら面白いネタを出せと
タイ仕様乗ってる人に聞きたいんだけど、標準セキュリティのキーって普段持ち歩いてる？
というかこれ普段使ってる人ってどのくらいいるのかな
というかこれ普段使ってる人ってどのくらいいるのかな
>>52
シグナスやグラアクスレみたいに話したいね
シグナスやグラアクスレみたいに話したいね
やっぱ250や400には加速勝てないな
こっちは気合いアクセル全開で頑張って付いていこうとしても、
相手はまだまだ余裕がある感じなんだよな
結構イジって車体30万+カスタム代40万ほどかけたけど、
素直に400買っておけばよかった
こっちは気合いアクセル全開で頑張って付いていこうとしても、
相手はまだまだ余裕がある感じなんだよな
結構イジって車体30万+カスタム代40万ほどかけたけど、
素直に400買っておけばよかった
>>64
無理です。PCXを選ぶ人種はシグやアクを選ぶ人種とは根本的に異なります。
このPCXスレはバイク板の特定車種スレの中でも その荒れ具合・不毛さ、内容の
精神年齢の屈指の低さから、格好の研究対象とされていること、その筋では常識なのは
ご存知ですか？
あまり好ましいことではないのですが、某研究機関が各大手のISPと守秘契約を
結んだ上、数ヶ月に渡り本スレのトラフィックを蓄積、その個人情報を解析しました。
その結果、PCXスレの構成人種は、免許を取って間もなく人生経験も少ない若年層が２割、
妄想性人格障害疾患が疑われる方が２名、自称青年の中年が１名、
そして残りの実に８割がオッサンと呼ばれる中年層だったのです。
ここで注目すべき点は、PCXを選ぶ人種の年収レベルを解析した結果、
年収400万円以下、いわゆる中流最下層のオッサン率が際立って高いことでした。
PCXを選ぶこの中流最下層に属する人種は他人への恫喝、罵倒により
実社会・職場では能力不足故に決して得られない優越感を得ているのです。
結論として、年収および生活水準は中流レベルではあるが最下層、
企業に隷属する実社会の鬱積を2chで晴らすしかなく、僅かでも自己への否定が
あれば >>49 のように顔を真っ赤にして書き込まずはいられない、スルーという言葉とは
無縁、見た目はオッサンでも精神レベルは少年、このクソスレに書き込むことだけでしか
自分の存在意義を見出せない少し悲しい人種、これがPCXを選ぶ人種なのです。
無理です。PCXを選ぶ人種はシグやアクを選ぶ人種とは根本的に異なります。
このPCXスレはバイク板の特定車種スレの中でも その荒れ具合・不毛さ、内容の
精神年齢の屈指の低さから、格好の研究対象とされていること、その筋では常識なのは
ご存知ですか？
あまり好ましいことではないのですが、某研究機関が各大手のISPと守秘契約を
結んだ上、数ヶ月に渡り本スレのトラフィックを蓄積、その個人情報を解析しました。
その結果、PCXスレの構成人種は、免許を取って間もなく人生経験も少ない若年層が２割、
妄想性人格障害疾患が疑われる方が２名、自称青年の中年が１名、
そして残りの実に８割がオッサンと呼ばれる中年層だったのです。
ここで注目すべき点は、PCXを選ぶ人種の年収レベルを解析した結果、
年収400万円以下、いわゆる中流最下層のオッサン率が際立って高いことでした。
PCXを選ぶこの中流最下層に属する人種は他人への恫喝、罵倒により
実社会・職場では能力不足故に決して得られない優越感を得ているのです。
結論として、年収および生活水準は中流レベルではあるが最下層、
企業に隷属する実社会の鬱積を2chで晴らすしかなく、僅かでも自己への否定が
あれば >>49 のように顔を真っ赤にして書き込まずはいられない、スルーという言葉とは
無縁、見た目はオッサンでも精神レベルは少年、このクソスレに書き込むことだけでしか
自分の存在意義を見出せない少し悲しい人種、これがPCXを選ぶ人種なのです。
RS125のエンジンでも入れたらいいんじゃない？
68 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 23:25:45.37 ID:bzU+bj2J
なんでレースするでもないのに見ず知らずの他人が乗った他のバイクに勝ったの負けたので大騒ぎするのか、
遥かに高価で大きいバイクと比べて車格がどうのと騒ぐのか理解に苦しむ。
必要に応じて性能やデザイン車格、実用性、扱い易さを考慮してPCXを選んだのではないのか？
あまりにも幼稚すぎる。
遥かに高価で大きいバイクと比べて車格がどうのと騒ぐのか理解に苦しむ。
必要に応じて性能やデザイン車格、実用性、扱い易さを考慮してPCXを選んだのではないのか？
あまりにも幼稚すぎる。
>>68
平和なのどかなスレだな
おれはｐｃｘ売って４００ｃｃ買っていまバンクや
コーナリングさまざまな技術を磨くのにいそしんでいるというのに
ほんとｐｃｘみたいなスクータなんかじゃバイク技術が磨かれないしな
ほんとスクータがお子様の遊具でしかなかったいや遊具ですら
なかったという事実を思い知らされてるわ。
平和なのどかなスレだな
おれはｐｃｘ売って４００ｃｃ買っていまバンクや
コーナリングさまざまな技術を磨くのにいそしんでいるというのに
ほんとｐｃｘみたいなスクータなんかじゃバイク技術が磨かれないしな
ほんとスクータがお子様の遊具でしかなかったいや遊具ですら
なかったという事実を思い知らされてるわ。
71 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 23:38:05.34 ID:bzU+bj2J
お子様の遊具でしかなかったのなら、実用で通勤、通学にに多くの原付に種が走り回っているのを
どう説明するのだろう。
しかも普通二輪デビュー程度の初心者がなにを語っているのか。
だから幼稚だと言われるんだよ。
どう説明するのだろう。
しかも普通二輪デビュー程度の初心者がなにを語っているのか。
だから幼稚だと言われるんだよ。
>>71
なんだお前ゴキブリじゃないじゃないか
ｐｃｘしか持ってないやつが４００乗りであるおれに刃向かったところで無力なことぐらい理解しておこうな
時速１００ｷﾛ到達まで１０秒以上かかるたった３０万円の１２５乗り君
なんだお前ゴキブリじゃないじゃないか
ｐｃｘしか持ってないやつが４００乗りであるおれに刃向かったところで無力なことぐらい理解しておこうな
時速１００ｷﾛ到達まで１０秒以上かかるたった３０万円の１２５乗り君
PCXを下駄とか言っちゃってる奴！
そういう奴に限ってちょっとの傷で凹んだり、チェーンロック2重にしたり
高価なカバーかけたり、めちゃくちゃ大事にしてるんだぜ
あとさー、みんカラのPCXでいいおっさん連中が馴れ合ってくだらねー
コメントしてるけど、なんなのあれ・・・みんカラでネットってもの知りました！的な連中ばっかりｗ
そういう奴に限ってちょっとの傷で凹んだり、チェーンロック2重にしたり
高価なカバーかけたり、めちゃくちゃ大事にしてるんだぜ
あとさー、みんカラのPCXでいいおっさん連中が馴れ合ってくだらねー
コメントしてるけど、なんなのあれ・・・みんカラでネットってもの知りました！的な連中ばっかりｗ
77 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 23:49:21.32 ID:vKjV3Hi6
>>76
おちつけ
おちつけ
大きいことを言えば良いと思っている。
70万のバイクは練習用で慣れたら大型バイクとか夢想を語ってみる。
ああ、まさに幼稚。
70万のバイクは練習用で慣れたら大型バイクとか夢想を語ってみる。
ああ、まさに幼稚。
>>70
10．PCXスレや原付各スレで比較やたとえ話に板違いの4輪ネタを盛んに持ち出すのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
中型大型乗りから見れば、4輪など持っていて当たり前で、バイク板でわざわざ話すこともないと思っている。
小型厨は、悲しいかな上の排気量のバイクとの比較が出来ない為に、車ネタと比較するしかないようである。
現に、中型大型車種スレで、4輪との比較やネタは殆ど見られない。
コピペ通りのバカさ加減乙ｗｗｗｗ
ほんとにこんなバカばっかりだなこのスレｗｗ
10．PCXスレや原付各スレで比較やたとえ話に板違いの4輪ネタを盛んに持ち出すのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
中型大型乗りから見れば、4輪など持っていて当たり前で、バイク板でわざわざ話すこともないと思っている。
小型厨は、悲しいかな上の排気量のバイクとの比較が出来ない為に、車ネタと比較するしかないようである。
現に、中型大型車種スレで、4輪との比較やネタは殆ど見られない。
コピペ通りのバカさ加減乙ｗｗｗｗ
ほんとにこんなバカばっかりだなこのスレｗｗ
80 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 23:55:23.99 ID:WGrosG9P
２００万だと俺のカメラ以下だなぁ。
わざわざ自分の400入れるのに中型大型って書かなくていいよ。
「大型」だけでいいからｗ
「大型」だけでいいからｗ
ところで、大型二輪免許あるんだろうな？
乗ったこと無いとかなしにしてよー。
乗ったこと無いとかなしにしてよー。
>>82
しかし１２５のｐｃｘから４００に乗り換えたらｐｃｘがお話にならないほどのパワーアップをなしとげた
いまや車ですらスポーツカーレベルでなければおれとはりあえないほど
街中走ってる車なんてノロノロデクノボウにしか見えなくなって困っているよ
よくバイク乗りが車を馬鹿にしていたけどあの気持がよく分かったよ
そんなわけで４００よりもさらに倍以上の排気量を誇るﾘｯﾀｰﾊﾞｲｸ
楽しみだな
あ、ごめ＾＾；排気量１２５ｃｃのｐｃｘスレでなに無意味に語ってるんだろおれまじごめ＾＾；
しかし１２５のｐｃｘから４００に乗り換えたらｐｃｘがお話にならないほどのパワーアップをなしとげた
いまや車ですらスポーツカーレベルでなければおれとはりあえないほど
街中走ってる車なんてノロノロデクノボウにしか見えなくなって困っているよ
よくバイク乗りが車を馬鹿にしていたけどあの気持がよく分かったよ
そんなわけで４００よりもさらに倍以上の排気量を誇るﾘｯﾀｰﾊﾞｲｸ
楽しみだな
あ、ごめ＾＾；排気量１２５ｃｃのｐｃｘスレでなに無意味に語ってるんだろおれまじごめ＾＾；
まあ、免許とって大型にいってみればわかるよ。
またピンクナンバーに戻る日がやってくる。俺みたいにｗ
なにかと大変なんだよ。でかいのは。
そのまま400のがいいんじゃね？
またピンクナンバーに戻る日がやってくる。俺みたいにｗ
なにかと大変なんだよ。でかいのは。
そのまま400のがいいんじゃね？
>>26
なんだｗ小型AT房って言ってる割にこんなとこにレスしてるのかｗ
目くそ鼻くそって言葉知ってる？
KTM自体は好きだけどね。
KTM 125DUKE Part6
846 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/11/18(金) 19:19:57.88 ID:+FbMPmSd
SCORPION エキゾーストって買った人いる？
こんなの出てたんだな～
たけーけどw
KTM 125DUKE Part6
848 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/11/18(金) 20:21:58.29 ID:+FbMPmSd
これ国内でうってんの？
デザインが合わなすぎていらんが。
なんだｗ小型AT房って言ってる割にこんなとこにレスしてるのかｗ
目くそ鼻くそって言葉知ってる？
KTM自体は好きだけどね。
KTM 125DUKE Part6
846 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/11/18(金) 19:19:57.88 ID:+FbMPmSd
SCORPION エキゾーストって買った人いる？
こんなの出てたんだな～
たけーけどw
KTM 125DUKE Part6
848 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/11/18(金) 20:21:58.29 ID:+FbMPmSd
これ国内でうってんの？
デザインが合わなすぎていらんが。
どこにでも、自分の腕を差し置いて、道具の所為にする輩っているよね。
会社の同僚がPCX所有したんで
待ってましたとばかりに痛いとこ攻めまくってやったら
パニックになってついに会社でオナニーしたことまで暴露しやがった
それは週明けの会議で発表するつもりだが許せないのは
紅一点のゆみちゃんのありとあらゆるものつかってぶっこいてやがったことだ
待ってましたとばかりに痛いとこ攻めまくってやったら
パニックになってついに会社でオナニーしたことまで暴露しやがった
それは週明けの会議で発表するつもりだが許せないのは
紅一点のゆみちゃんのありとあらゆるものつかってぶっこいてやがったことだ
同じ学部の奴が「ドラスタ買ってもうたわー」
とか言うから見たら250ccでアホみたいなシーシーバーとかステッカーとか付けててものすごく滑稽に見えたんだけど
ああいうときってどういう反応すればいいの？
おれのPCXすげえバカにしてる感じで自信満々だったから「へー」としか言えんかったわ
もうちょっと仲良かったら思いっきり馬鹿にできるのに
とか言うから見たら250ccでアホみたいなシーシーバーとかステッカーとか付けててものすごく滑稽に見えたんだけど
ああいうときってどういう反応すればいいの？
おれのPCXすげえバカにしてる感じで自信満々だったから「へー」としか言えんかったわ
もうちょっと仲良かったら思いっきり馬鹿にできるのに
ちなみにゆみちゃんはシグナス乗りだが
オイルタンク内にたっぷり注ぎ込んだこともあるらしい
てかこれって犯罪だよね？なんかだんだん我慢できなくなってきた
マジで許せない
オイルタンク内にたっぷり注ぎ込んだこともあるらしい
てかこれって犯罪だよね？なんかだんだん我慢できなくなってきた
マジで許せない
今スレは初っ端から低レベルな争いで好調なスタートを切ったな
張り切って行きましょうね！レッツガー！
張り切って行きましょうね！レッツガー！
みご君元気～w
ん？この程度で争いとか言ってる奴いるのか
お前２ちゃん向いてねーよｗｗｗ
SNSでも見て和んでたほうがいいんじゃねーか？
お前２ちゃん向いてねーよｗｗｗ
SNSでも見て和んでたほうがいいんじゃねーか？
でも、４００ってなんだろうね、普通なら車名書くのだけどね、
いつかの汚い尻のスカブーの写真貼ってあったけどそれのことかｗ
いつかの汚い尻のスカブーの写真貼ってあったけどそれのことかｗ
>>97 オマエみご～知らんのか？w
パロディウスだったっけw
みごーは過去に、ニンジャ1000乗りの俺にボコられて、
泣きながらココから去っていった過去の負け犬ですｗ
泣きながらココから去っていった過去の負け犬ですｗ
PCX所有してる時にオイルフィルターを交換してた奴ねw
プロ級の腕を持つお店でやってもらっていたとか何とかw
プロ級の腕を持つお店でやってもらっていたとか何とかw
色んな意味で凄いな！
ツッコミどころ満載ですな
ツッコミどころ満載ですな
オイルフィルターを交換してもらう奴
コンビニフックに荷物をぶら下げる奴、
信号待ちでは空ぶかしで存在感をアピールする奴
うんうん、すごいすごい上級者すぎてマネできないや
コンビニフックに荷物をぶら下げる奴、
信号待ちでは空ぶかしで存在感をアピールする奴
うんうん、すごいすごい上級者すぎてマネできないや
朝鮮人もしくは、朝鮮人みたいな日本人を
相手にするな。
相手にするな。
PCX用に擬似片側二本出しマフラーが出てるな、これ重量バランス狂わないか…
ベリアルは擬似じゃないよ
信号待ちで吹かして音質を伝えてあげるのは良い事だろ
相手だってその気で横に並んでチラチラ見に来てるんだろうしな
俺が相手の横に付けて軽く吹かされたら、うんなるほどと頷いてしまうわ
相手だってその気で横に並んでチラチラ見に来てるんだろうしな
俺が相手の横に付けて軽く吹かされたら、うんなるほどと頷いてしまうわ
スクーターで空吹かしか…高騰テクニックだねw
自演乙
114 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 11:49:19.39 ID:VZ8g27WT
おい、お前ら答えろ！
PCXでローダウンしてます人に聞きたいです
乗り心地は純正より悪いですか
答えろ！これはとも様の命令だ！
さもなくば単発トピ乱立してやんぞ、あ？
PCXでローダウンしてます人に聞きたいです
乗り心地は純正より悪いですか
答えろ！これはとも様の命令だ！
さもなくば単発トピ乱立してやんぞ、あ？
乗り心地は純正より悪いです
スペアキーを作ってもらったんだがキーがちっとも回らない。
諦めて他のホムセンとか３件ほど聞いてみたけど適合する原型キーがないそうだ。
誰かスペアキー作った人いる？
諦めて他のホムセンとか３件ほど聞いてみたけど適合する原型キーがないそうだ。
誰かスペアキー作った人いる？
マフラー交換してると騒音だの迷惑だのほざく奴がいるが、
ノーマルマフラーは無音なのか？
何故ノーマルマフラーの音量はOKと思ってるのか？
バイク乗らない人からしたら五月蠅いと思われてるかもしれねーだろ
それをノーマルだから「良い」と自分勝手に都合良く思い込んでる馬鹿がいるんだよ
音の感じ方なんて人それぞれだよ、分かったかゴミども
ノーマルマフラーは無音なのか？
何故ノーマルマフラーの音量はOKと思ってるのか？
バイク乗らない人からしたら五月蠅いと思われてるかもしれねーだろ
それをノーマルだから「良い」と自分勝手に都合良く思い込んでる馬鹿がいるんだよ
音の感じ方なんて人それぞれだよ、分かったかゴミども
>>117
販売店で頼めばホンダで対応してくれると思うよ
販売店で頼めばホンダで対応してくれると思うよ
>>119
うるせーうるせーうるせーうるせーあーうぜーうぜーうるせーうぜーうるせーうるせーあー？ポチョムキン！
うるせーうるせーうるせーうるせーあーうぜーうぜーうるせーうぜーうるせーうるせーあー？ポチョムキン！
自演乙☆
124 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 14:59:54.00 ID:iq6gFQXz
走行１万㌔超えたあたりから、何キロか走行後信号待ち等で
アイドリング時ノッキングが大きくなってきたが仕方ない事ですかね？
アイドリング時ノッキングが大きくなってきたが仕方ない事ですかね？
無負荷アイドリングでノッキング起きるエンジンなんぞねえよ
点火時期異常起こしてりゃ無くもないが電子制御では起きえない事象
点火時期異常起こしてりゃ無くもないが電子制御では起きえない事象
安い粗悪ガソリン使ってるでしょ？
サラダ油でPCXは走るかな？
>>128
走るよ 実際やってる ガソリンより割安だから経済的に助かってる
走るよ 実際やってる ガソリンより割安だから経済的に助かってる
>>129
一緒だね＼(^o^)／
一緒だね＼(^o^)／
サラダ油のほうが高いだろ
って言ったらダメですかね？
って言ったらダメですかね？
でかいオイル缶で買ってるから安いよ
サラダ油でも燃費50手前出てるから、問題ないね
サラダ油でも燃費50手前出てるから、問題ないね
>>121
レスさんくす
レスさんくす
サラダオイルで走るんだ。
みんカラのガキがブログ書いてるけど、幼稚すぎてウケるなｗ
小学生の作文かよｗｗｗ
それにコメつけてるおっさんにもウケるわｗｗｗ
小学生の作文かよｗｗｗ
それにコメつけてるおっさんにもウケるわｗｗｗ
今日もイッヒッヒはID真っ赤になってレス三昧だな
138 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 23:33:18.82 ID:ZPkpwzwG
みんな、分かって書いてるのか！
サラダオイルで走る・・・・・・・
ここではっきり言っとくが、サラダ油で走ると、脱税で捕まるぞ。
その辺のことも、書いといてやるのが親切て言うもんだろ！！
サラダオイルで走る・・・・・・・
ここではっきり言っとくが、サラダ油で走ると、脱税で捕まるぞ。
その辺のことも、書いといてやるのが親切て言うもんだろ！！
これが脱サラか
140 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 00:22:12.47 ID:c4XquXIF
ＥＣＵﾘｾｯﾄはどうやってする？
俺クラスになるとごま油で使ってるからな
走ってるとごま油の良い香りがしてきてツーリングも捗る
走ってるとごま油の良い香りがしてきてツーリングも捗る
こっそり金を節約したい奴はマジでお勧め なんせ、ガソリンの半額以下だから
だってガソリンは仕事車に入れるとき携行缶にもついでに入れてバイクに
給油しちゃうからただし。通勤代28000円丸儲けでプライベートなガソリンまでまかなえちゃうw
給油しちゃうからただし。通勤代28000円丸儲けでプライベートなガソリンまでまかなえちゃうw
それは業務上横領罪といいます。
我々クラスになると、焼き肉のたれで走るからな。
焼き肉の匂いがして腹減ってたまらん
焼き肉の匂いがして腹減ってたまらん
騙された。。。エンジン掛からなくなったorz
当たり前だろう
サラダ油がガソリンの代わりになるわけが無い
エンジンオイルの代わりに使うんだよ、割とマジで
サラダ油がガソリンの代わりになるわけが無い
エンジンオイルの代わりに使うんだよ、割とマジで
148 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 06:45:59.86 ID:GSk00GKy
焼き肉のたれ走るなー
>>147
マジか？直ってきたら試してみるよ
マジか？直ってきたら試してみるよ
>>143
相変わらずカスだな。
相変わらずカスだな。
10年以上前にテレビでコーラを入れてたな
燃費は上がったらしいが、アレは本当だったのかね
コーラの糖分がカラメルに変わってどうたらこうたら言ってたが
オイルなんて半年に一回チェックして、減ってる分を補充すれば十分だと思うけどな
極端に減ってる状態で走行しなければ、不具合は出ない…と思う
雑誌でパワーや燃費の差を実験して欲しいもんだわ
燃費は上がったらしいが、アレは本当だったのかね
コーラの糖分がカラメルに変わってどうたらこうたら言ってたが
オイルなんて半年に一回チェックして、減ってる分を補充すれば十分だと思うけどな
極端に減ってる状態で走行しなければ、不具合は出ない…と思う
雑誌でパワーや燃費の差を実験して欲しいもんだわ
153 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 12:20:22.91 ID:uqO8IB5W
通勤代28000円って。
仮に電車通勤だとしたら片道２時だよな。
仮に電車通勤だとしたら片道２時だよな。
今日、駐輪場に行ったら俺のPCXに傷が付けられていた。。。
ボディとメーターのところに10円で引っ掻いたような目立つ大きな傷が・・・
許されることなら犯人を殺したい なんでこんな事をするのだろう？
ボディとメーターのところに10円で引っ掻いたような目立つ大きな傷が・・・
許されることなら犯人を殺したい なんでこんな事をするのだろう？
155 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 12:29:20.36 ID:SQw3yruy
ネタ振りが極端なんだよなぁ…
157 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 12:30:08.85 ID:2TsyrWAV
羨ましいか迷惑行為をしてるかどっちか
バイクの半径3m以内に鍵を持ってない人が入った瞬間に大音量のアラーム(思わず耳を塞ぐくらい)が鳴り響くセキュリティシステムが欲しい。
154の人みたいにいたずらされるのは嫌だからね。
154の人みたいにいたずらされるのは嫌だからね。
まぁガソリン代もらって自転車で通勤するとか別に合法だけどね
会社の金でプライベート用のバイクにまで給油してるのは知らん
会社の金でプライベート用のバイクにまで給油してるのは知らん
>>159
法には触れないかもしれないが、服務規程に触れれば懲戒の対象だろ
法には触れないかもしれないが、服務規程に触れれば懲戒の対象だろ
交通費もらって自転車とかかなり経済的だね。俺も￥25000もらってるけど
ＰＣＸで通勤してる。車だと近くに駐車場自腹だけどバイクは敷地内ＯＫだから。
交通費￥25000と住宅手当￥60000がでかい。でも一昨年家建てたら住宅手当
無くなって痛いｗ
まぁマンションから戸建になってガレージ保管になったからイタズラとかの
心配は無くなったが。
ＰＣＸで通勤してる。車だと近くに駐車場自腹だけどバイクは敷地内ＯＫだから。
交通費￥25000と住宅手当￥60000がでかい。でも一昨年家建てたら住宅手当
無くなって痛いｗ
まぁマンションから戸建になってガレージ保管になったからイタズラとかの
心配は無くなったが。
今日日、住宅手当がもらえるなんて福利厚生が手厚いな
地方公務員？
>>154
カスタム内容をkwsk この少ない情報から勝手に推理してみると
爆音マフラーや街宣オーディオつけてたら100％顰蹙買ってる筈
迷惑なバカスタム無しの良識のあるノーマルなら
被害箇所がオーナーの目に触れやすい場所を2箇所も狙った点からPCXが買えない奴の僻み70％
知人同僚同級生などからの恨み30％ってところでどうかな
>>158
それはそれで迷惑だろ
気持ちはわからんでもないが昔クルマにつけてたセキュがそんな感じで
感度良すぎて使わなくなった経験有り
せめてフィールドセンサーでボイス警告→発報の二段階サイレンのアラームか
ページャー付きで離れていてもリアルタイムでオーナーに通知のくるアラームつけるとかが現実的
カスタム内容をkwsk この少ない情報から勝手に推理してみると
爆音マフラーや街宣オーディオつけてたら100％顰蹙買ってる筈
迷惑なバカスタム無しの良識のあるノーマルなら
被害箇所がオーナーの目に触れやすい場所を2箇所も狙った点からPCXが買えない奴の僻み70％
知人同僚同級生などからの恨み30％ってところでどうかな
>>158
それはそれで迷惑だろ
気持ちはわからんでもないが昔クルマにつけてたセキュがそんな感じで
感度良すぎて使わなくなった経験有り
せめてフィールドセンサーでボイス警告→発報の二段階サイレンのアラームか
ページャー付きで離れていてもリアルタイムでオーナーに通知のくるアラームつけるとかが現実的
>>165
きめぇw
きめぇw
あーマジでむかつく
この傷がこらから毎日、嫌でも目に入るし、
その度に今日のことを思い出すんだろうな
この傷がこらから毎日、嫌でも目に入るし、
その度に今日のことを思い出すんだろうな
169 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 19:26:47.52 ID:Bc8S4UCf
ドン・キホーテの駐輪場はもっと酷い 新車を停めといたらキズだらけになった(;^_^ライターの火あぶり、フロントと足回りに鍵のキズ、チャリのハンドル当て逃げ、ナンバーブラケットだけ盗難。
オイル給油口にジュースを入れられたり最悪 後輩の原付はガソリンを全て抜かれた など裏山妬みだな スレチすまん
オイル給油口にジュースを入れられたり最悪 後輩の原付はガソリンを全て抜かれた など裏山妬みだな スレチすまん
>>170
スレチ
スレチ
ドンキは客層悪いよね
でもあれで社内は学歴偏差値重視の体制なんだってさ
でもあれで社内は学歴偏差値重視の体制なんだってさ
ドンキホーテとか近くにないから買い物はいつもジャコスだわ
175 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 20:02:56.80 ID:T3vOebZc
>>170
うちの近所のドンキはそこまで無法地帯じゃないわw
うちの近所のドンキはそこまで無法地帯じゃないわw
176 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 20:15:04.00 ID:iI0qyMXv
>>164
あえて162は今日日と言ってるのではないか？
カットカットで今時住宅手当なんて払ってるマトモな企業は少ないでしょ。
ちなみに俺の嫁は厚生年金も社会保険もなんもないぞ。
本人曰く『正社員』だが怪しわ。
しかしバスで700円という視点は無かったな。
あえて162は今日日と言ってるのではないか？
カットカットで今時住宅手当なんて払ってるマトモな企業は少ないでしょ。
ちなみに俺の嫁は厚生年金も社会保険もなんもないぞ。
本人曰く『正社員』だが怪しわ。
しかしバスで700円という視点は無かったな。
177 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 20:16:14.44 ID:iI0qyMXv
>>164
あえて162は今日日と言ってるのではないか？
カットカットで今時住宅手当なんて払ってるマトモな企業は少ないでしょ。
ちなみに俺の嫁は厚生年金も社会保険もなんもないぞ。
本人曰く『正社員』だが怪しわ。
しかしバスで700円という視点は無かったな。
あえて162は今日日と言ってるのではないか？
カットカットで今時住宅手当なんて払ってるマトモな企業は少ないでしょ。
ちなみに俺の嫁は厚生年金も社会保険もなんもないぞ。
本人曰く『正社員』だが怪しわ。
しかしバスで700円という視点は無かったな。
>>176-177
スレチスレチ
スレチスレチ
気を悪くしたんだらゴメンね
もう来ないから
じゃ( ^_^)/~~~
もう来ないから
じゃ( ^_^)/~~~
182 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 20:43:20.27 ID:MDBKpd67
>>179
後ろ箱が邪魔っすね
後ろ箱が邪魔っすね
>>181
お前空気読めや 嫌がらせか？
お前空気読めや 嫌がらせか？
>>182
後ろ箱だけじゃなくてハンドルを覆う気味悪い物体を邪魔とは思わなかった？
後ろ箱だけじゃなくてハンドルを覆う気味悪い物体を邪魔とは思わなかった？
186 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 20:51:51.90 ID:MDBKpd67
>>185
あれはフロントスクリーンと合わせ技でアリだと思う
あれはフロントスクリーンと合わせ技でアリだと思う
>>178
ウザい。
ウザい。
４．たかが原動機付自転車2種にスタイルや格好良さを異常なまでに求めるのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
箱を付けて下駄として使う普通の人達を罵倒するのが特徴である。
190 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 22:03:17.48 ID:hpkWOtx7
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192 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 22:44:21.94 ID:W5gdBUFo
193 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 22:46:11.29 ID:hpkWOtx7
>>192
だから「俺は」と念を押して書いてあるけど？
だから「俺は」と念を押して書いてあるけど？
194 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 22:50:08.27 ID:W5gdBUFo
「俺は」と「俺などは」は全く意味がちがう。
そもそも「俺は」だと前段の「大きな間違いで」も意味を成さなくなるね。
そもそも「俺は」だと前段の「大きな間違いで」も意味を成さなくなるね。
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196 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 22:55:51.52 ID:W5gdBUFo
書き直してやったぞ。俺って優しいな。
そういう人たちばかりではなく、
俺の場合はPCXを通勤専用にしているので、
PCXにメットイン以上の積載性を求めていないから
全長が長くなり駐輪場で迷惑をかけたり
乗り降りが不便になる箱は個人的には不要です。
そういう人たちばかりではなく、
俺の場合はPCXを通勤専用にしているので、
PCXにメットイン以上の積載性を求めていないから
全長が長くなり駐輪場で迷惑をかけたり
乗り降りが不便になる箱は個人的には不要です。
>>195
お前は大人しくCB125T探してろよ
お前は大人しくCB125T探してろよ
198 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 23:13:47.30 ID:hpkWOtx7
必死www
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ズレたから再チャレンジ
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まだスペースが足りんか これでどうだ
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やった 成功だ 記念に正式版
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このスレも51台目にして遂にネタ切れかw
良いことじゃん
馬鹿が減る
馬鹿が減る
ネタ切れと言うより今さらPCX（笑）ってとこだろう
過去に俺も所有したが、とっくに飽きたし見限って、次のステップに進んでいるよ
PCXはもはや、過去の遺物です（笑）
過去に俺も所有したが、とっくに飽きたし見限って、次のステップに進んでいるよ
PCXはもはや、過去の遺物です（笑）
>>205
シグナスXがあんなに長生きしてるのにかｗ
シグナスXがあんなに長生きしてるのにかｗ
208 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 01:09:01.56 ID:b3QbFT7A
そこでCB125Tですよ
まぁ確かに発売から1年半も経ってるし、いろんなパーツもある程度は出揃った感があるから、しょうがない気がする。
来年のモデルがどうなるかでまた変わりそうだけど
来年のモデルがどうなるかでまた変わりそうだけど
満タン給油から70km走った所で一つ目のめもりが消えて
冬場はやっぱり燃費悪すぎワロタｗ
冬場はやっぱり燃費悪すぎワロタｗ
211 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 12:04:15.25 ID:Ij6LkqkO
雨の日や濡れた路面走った後はリアのタイヤ回り汚れが飛び散ってきたないね。シグナスとかより泥除け短いのも原因かな。
洗う時はあまり水や洗剤掛けないほうがよい？ウチにケルヒャーの高圧洗浄機あるけど、取説に使うなってあったな。
洗う時はあまり水や洗剤掛けないほうがよい？ウチにケルヒャーの高圧洗浄機あるけど、取説に使うなってあったな。
>>205
次のステップとか（笑）
バイク超初心者のお前には時期的に丁度いいんじゃねーか（笑）
少しは俺の技術に追いつけるよう精進してこい（笑）（笑）
>>210
ワロタと言ってるが本当はひきってるんだろうよw
金が無いおっさん連中が買うバイクだしな
燃費も気になって気になって仕方ないんだろw
昼飯は弁当でも持参して節約すりゃいいんじゃね？一家の大黒柱がこれだしな、ワロタwwwwwwwwww
次のステップとか（笑）
バイク超初心者のお前には時期的に丁度いいんじゃねーか（笑）
少しは俺の技術に追いつけるよう精進してこい（笑）（笑）
>>210
ワロタと言ってるが本当はひきってるんだろうよw
金が無いおっさん連中が買うバイクだしな
燃費も気になって気になって仕方ないんだろw
昼飯は弁当でも持参して節約すりゃいいんじゃね？一家の大黒柱がこれだしな、ワロタwwwwwwwwww
213 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 12:29:09.48 ID:HEpyQpcJ
さすがに原付二種の燃費は全く気にならないなぁ
2010年式と11年式って何か違いますか？
購入検討中です
購入検討中です
だいたい2012年モデル（改良エンジン搭載）ってのは
いつ頃に注文すれば良いのでしょうか？
今からでも「改良型のエンジンが載った方で」って言っておけば
注文出来るんでしょうか？
いつ頃に注文すれば良いのでしょうか？
今からでも「改良型のエンジンが載った方で」って言っておけば
注文出来るんでしょうか？
同じ質問を何回繰り返すつもりなんだコイツ
いい加減うぜぇから死ね
いい加減うぜぇから死ね
シグナスとかスペイシーとか乗ればわかる
燃費が大事だと（冬は30km/l切ります）
燃費が大事だと（冬は30km/l切ります）
小型限定免許持ちの童貞ゆとりが粘着しているスレと聞いてやってきました。
>>218
自己紹介し杉ｗｗｗ
自己紹介し杉ｗｗｗ
220 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 14:46:32.12 ID:cUMGvtOI
222 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 17:46:20.46 ID:TZtM/eJb
東京モーターショーには出展するみたい。
新型か色違いかはわかりませんが。
新型か色違いかはわかりませんが。
バッテリー上がりが怖いので
iSoff にしてるんだが
これって常識だよな
iSoff にしてるんだが
これって常識だよな
イソッフって何？
イソップゥ～！
新色はシルバーか基地外イエローが良いな
汚れが目立たないか、アホ四輪に存在感を示せるかのどちらかだな
汚れが目立たないか、アホ四輪に存在感を示せるかのどちらかだな
>>223
このスレは話半分で見ないとｗ
このスレは話半分で見ないとｗ
純正グリップヒーターには
バッテリーチェッカー機能もある
バッテリーチェッカー機能もある
電圧の定期チェックしろよそんなもん
ISじゃない ASだ 異論はこの俺が認めない
ああ ＩＳをoffにするって意味ね
都会でISをオンにしてる奴は絶対頭おかしい
信号で止まってる時間のが長いじゃん
田舎って走ったことないけど、信号ほとんど無いんだろ？いいよな
でも、住みたくはねー、だって田舎だしｗ
信号で止まってる時間のが長いじゃん
田舎って走ったことないけど、信号ほとんど無いんだろ？いいよな
でも、住みたくはねー、だって田舎だしｗ
俺はエンジンキーを回して手動でＩＳしている
この場合、エンジンに負担がかかるのかな？
自動ＩＳも手動ＩＳも最始動のエンジンにかかるストレスは同じ？
この場合、エンジンに負担がかかるのかな？
自動ＩＳも手動ＩＳも最始動のエンジンにかかるストレスは同じ？
゛ （⌒） ヽ
(（、´゛）)
|||||
＿-へ＿＿＿＿ |||||| ﾄﾞｯｶｰﾝ !
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／ ＼| ┝ .::.::.::.::.･･'ﾟ｡.::｡.::･'･'ﾟ｡.::｡.::･:｡ :; :．:: ：;。。;;; ^;;ﾟ;.Д´>/ ｱｲゴー!!!
（ ／＿＼ ･'ﾟ｡.::｡.::･'･'ﾟ｡.::｡.::･･'ﾟ｡.::｡.::･'' /"
＼ ＼| .| プシューッ
＼＿ ） .｜
|ﾆﾀﾞｷﾗｰ｜
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(（、´゛）)
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＼ ＼| .| プシューッ
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|ﾆﾀﾞｷﾗｰ｜
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結論を言うとASは結局、爆弾抱えてるってこったな 無用の長物ですな
テール・スモールのラインに電圧計でも付けて見てろ
エンジン止まったら目に見えて電圧下がるようでもない限り
何の問題も無い
機構的に止める事を想定していない車両のアイドリングストップは
始動負荷に関して大きな問題がある、一番大きいのはスターター機構の物理損耗と始動操作時の突入電流負荷によるバッテリー劣化
ACGスターターはその問題を基本的に解決している
停止時間比率で電圧低下が問題になるなら適宜モードのオンオフ繰り返せばいい
電圧計でも後付して必要な状況見極めてな
エンジン止まったら目に見えて電圧下がるようでもない限り
何の問題も無い
機構的に止める事を想定していない車両のアイドリングストップは
始動負荷に関して大きな問題がある、一番大きいのはスターター機構の物理損耗と始動操作時の突入電流負荷によるバッテリー劣化
ACGスターターはその問題を基本的に解決している
停止時間比率で電圧低下が問題になるなら適宜モードのオンオフ繰り返せばいい
電圧計でも後付して必要な状況見極めてな
さあ今日もアドレスっでPCXカモってくるか
PCXのアイドリングストップより、アドレスシグナスなんかで停車中にアイドリングストップしてる方がよっぽども悪いという訳だ
PCXのアイドリングストップとキーで完全にOFFは違うけどな
給油から100kmでめもり２つ目消えて、冬場の燃費の悪さにワロタｗ
244 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 11:31:05.58 ID:NtoZZyuV
俺なんて、90キロで3つメモリ減ったぞ
タイカムとローラー15gにしてから燃費かなり落ちた
タイカムとローラー15gにしてから燃費かなり落ちた
>>244
夏場なんて100kmで1つ目だったのに…orz
夏場なんて100kmで1つ目だったのに…orz
246 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 11:56:43.47 ID:7ZzItJ3Y
南国タイ出身なので冬は大嫌いなのだ
燃費厨は駆動系いじるなってことでおｋ？
オイルを0W-20入れて
荷物全降ろし
体重を極限まで落として
常に前傾姿勢
一定巡航できる田舎を走行すればOk
荷物全降ろし
体重を極限まで落として
常に前傾姿勢
一定巡航できる田舎を走行すればOk
前後80/90-14で決定だな
夏場でもメモリ1つ消えるのは70kmから80kmの間くらいだった俺は冬場40km切る可能性あるな
駆動系はトルクカム変えただけなんだが乗り方の問題だろうな
こいつで長距離乗ることほとんどないし
駆動系はトルクカム変えただけなんだが乗り方の問題だろうな
こいつで長距離乗ることほとんどないし
タイトルクカムと15gローラーの組み合わせはリッター10近く燃費落とした
60キロ位でエンジンの唸り方から、1000回転位、高回転してそうな感じだよ
60キロ位でエンジンの唸り方から、1000回転位、高回転してそうな感じだよ
0w-20とか入れたら壊れるかな？
>>255
そんなに違うんですね
私はもともとタイ仕様で
今はハイスピードプーリーWR12g
センスプ+11%
クラスプ+25%
で38km位だね
もともとが夏に42km位だから誤差のうちかな。
大阪市内で減加速多いからこんなものかな？
そんなに違うんですね
私はもともとタイ仕様で
今はハイスピードプーリーWR12g
センスプ+11%
クラスプ+25%
で38km位だね
もともとが夏に42km位だから誤差のうちかな。
大阪市内で減加速多いからこんなものかな？
「おまる」「メリーゴーランドの木馬みたい」って言われるんですが、
どう言って反論すれば良いですか…
最近、購入したの後悔してまして…
どう言って反論すれば良いですか…
最近、購入したの後悔してまして…
>>258
「あそこの金色のジェンマを見ろ！スケベ椅子みたいだろ！」って言うんだ！
「あそこの金色のジェンマを見ろ！スケベ椅子みたいだろ！」って言うんだ！
後悔するなら売ればよし。
情けない男だな…
情けない男だな…
同感
ウエイトローラーは18のままが良いかな
振動も少ないし
ウエイトローラーは18のままが良いかな
振動も少ないし
263 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 17:51:34.97 ID:of74X/Rt
>>259
だからジェンマの金色は少ないのか、見かけるジェンマの大半が黒か白だw
だからジェンマの金色は少ないのか、見かけるジェンマの大半が黒か白だw
卒検受かったんで注文してきました。
よろしくお願いします。
黒なくて、赤を黒に塗装して納車らしい。
よろしくお願いします。
黒なくて、赤を黒に塗装して納車らしい。
んじゃ、カッコいいって言ってたのは、
PCXぢゃなくて、俺の事だったのか。
PCXぢゃなくて、俺の事だったのか。
268 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 20:13:36.13 ID:D/JoX6tB
もうすぐガソリン補給しないといけないけど
給油1サイクルでだいたい200km走るね
給油1サイクルでだいたい200km走るね
今日は3人泣かしたよ イェイイェイ
250kmごとに給油だけど。
うちは田舎じゃないから、だいたい300～500mも行かないうちに信号にかかり、信号ダッシュを繰り返すから、200kmごとだな
慣らしの頃はチンタラ走ってて230kmとか行ったけど
慣らしの頃はチンタラ走ってて230kmとか行ったけど
うちも職場までの道は200m～300m以内に信号がずらりと並んでいてスタート＆GOの繰り返し
大体180kmごと
大体180kmごと
タイ仕様ノーマルで43km/l走ってた
WR12gに変えてで41km/lぐらい
現在の仕様だと39km/lに落ちてしもうた
慣らしの時は68km/l出したんだかなぁ
WR12gに変えてで41km/lぐらい
現在の仕様だと39km/lに落ちてしもうた
慣らしの時は68km/l出したんだかなぁ
最近、PCXブログも元気がないなぁ～
パーツメーカーのパーツレビューとかが全然ないぞ。
パーツメーカーのパーツレビューとかが全然ないぞ。
みんな毎日乗ってんの？おれは週に2～3回しか乗れない
地方に引っ越したバイク趣味の友人に聞いたら毎日片道30キロ通勤に使ってるらしい
ちなみに彼はシグナス乗りだけど
地方に引っ越したバイク趣味の友人に聞いたら毎日片道30キロ通勤に使ってるらしい
ちなみに彼はシグナス乗りだけど
俺は都心まで片道32キロの通勤さ。
給油は大体240キロ毎。
給油は大体240キロ毎。
279 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 10:02:48.90 ID:PLbuyYRg
>>279
うp
うp
281 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 17:42:27.98 ID:BXxwj7BF
今日発注しました。オプションお勧めとかある？
>>279
うp
うp
>>281
リアボックス、ナックルガード、グリップヒーター、ロングスクリーンは鉄板
リアボックス、ナックルガード、グリップヒーター、ロングスクリーンは鉄板
レスどもっ
鉄板のスクリーンすかっ！？
鉄板のスクリーンすかっ！？
286 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 18:44:51.06 ID:3+R/r7E8
フェンダーレスキットって逆にかっこ悪くね？
287 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 18:55:53.05 ID:F9NFnOnE
早く画像あげろ ボケオマル！
288 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 19:00:23.46 ID:IytKIIbO
フェンダーレスにすると妙にリアのタイヤ周辺の空間空きすぎて間抜けな感じになる。
タイヤ太いリッターバイクならカッコいいけどさｗ
細く小さなタイヤでやるとクソガリが上半身脱いだみたいでバカみたい。
タイヤ太いリッターバイクならカッコいいけどさｗ
細く小さなタイヤでやるとクソガリが上半身脱いだみたいでバカみたい。
291 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 20:45:23.79 ID:B+ckTRJn
これ急遽乗る機会出来た。
エンジン始動でいきなり驚いた。
こんな静かとは。
発進～加速～巡行、走りも静かさも素晴らしい。
付け加えるなら、ボックス、ロングスクリーン、グリヒか。
ナックルガードはスクリーンと干渉しそうだった。
マフラーは純正で全然問題なし。
WR軽くしたり、カム変えたりするのも改悪になりそうだ。
問題はシートポジションが固定されちゃうこと。
これは改善要で、マイナスポイント
エンジン始動でいきなり驚いた。
こんな静かとは。
発進～加速～巡行、走りも静かさも素晴らしい。
付け加えるなら、ボックス、ロングスクリーン、グリヒか。
ナックルガードはスクリーンと干渉しそうだった。
マフラーは純正で全然問題なし。
WR軽くしたり、カム変えたりするのも改悪になりそうだ。
問題はシートポジションが固定されちゃうこと。
これは改善要で、マイナスポイント
292 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 21:12:02.45 ID:/Fl1mkIy
http://www.youtube.com/watch?v=QoTojFTySgo
ホンダバイク製造の動画。
ホンダバイク製造の動画。
296 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 00:15:44.79 ID:cl1/xJ3O
フェンダーとタイヤが垂直に合ってないってこと？？？
297 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 01:11:45.62 ID:eZiHZUUf
明日でおれも34歳か・・エッチしたいよ
http://hibari.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1322064599/
http://hibari.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1322064599/
>>296
そゆこと 俺のPCXは中古で買った車体だけどフェンダーの中心と後輪の中心が右にチョロッとズレてる
前の持ち主が雨天で転倒したらしくて右カウルに傷がついてた車体なんだけど
右に転倒したなら後輪が右にオフセットされてるのは変だと気になってた
エンジンハンガーが歪んでるのかと思ってたけどフェンダーの立て付けとは眼から鱗
そゆこと 俺のPCXは中古で買った車体だけどフェンダーの中心と後輪の中心が右にチョロッとズレてる
前の持ち主が雨天で転倒したらしくて右カウルに傷がついてた車体なんだけど
右に転倒したなら後輪が右にオフセットされてるのは変だと気になってた
エンジンハンガーが歪んでるのかと思ってたけどフェンダーの立て付けとは眼から鱗
>>299
レス㌧
そうなのか そういえば中古で入手した時に前オーナーが純正ぶった切ってたけど
転倒して立て付けが狂ったから強引にフェンダーレスにした可能性もあるね 確認してみよう
たしかにナンバープレートはフェンダーからはみ出してるから引っ掛けやすい
俺は市販の原付ナンバー用アルミベースを装着してナンバーを保護してるよ
フェンダーカットも市販品は高いからロスマンズ仕様PCXに乗ってる人のブログにあるショートフェンダーなんか良いのでは？
前述のとおり中古で入手した時点でフェンダーぶった斬り状態だった俺からすると
やっぱり単純に純正をカットするだけじゃリア周りのバランス悪いと感じたよ
レス㌧
そうなのか そういえば中古で入手した時に前オーナーが純正ぶった切ってたけど
転倒して立て付けが狂ったから強引にフェンダーレスにした可能性もあるね 確認してみよう
たしかにナンバープレートはフェンダーからはみ出してるから引っ掛けやすい
俺は市販の原付ナンバー用アルミベースを装着してナンバーを保護してるよ
フェンダーカットも市販品は高いからロスマンズ仕様PCXに乗ってる人のブログにあるショートフェンダーなんか良いのでは？
前述のとおり中古で入手した時点でフェンダーぶった斬り状態だった俺からすると
やっぱり単純に純正をカットするだけじゃリア周りのバランス悪いと感じたよ
301 ：279：2011/11/24(木) 08:47:49.72 ID:t6lhGc3W
うpの仕方わかんないのゴメン
教えてくれたら、仕事終わったらやってみる
教えてくれたら、仕事終わったらやってみる
>>300
あのブログ主さんは色々やってるね
時々参考にさせてもらってるよ。
ショートフェンダー化はかなかな良さそうだね
後ろから見える切り口も上手い事隠せるようにしてるみたいだしね。
ブログ主さんのはコストがそこそこかかるのと面倒なので少しだけ高いけどウィルズウィンのを加工して使ってるよ。
あとはオクの純正加工品も良さそうだったね
あの出展者さんの何回か買ったことあるけどよかったよ。
あのブログ主さんは色々やってるね
時々参考にさせてもらってるよ。
ショートフェンダー化はかなかな良さそうだね
後ろから見える切り口も上手い事隠せるようにしてるみたいだしね。
ブログ主さんのはコストがそこそこかかるのと面倒なので少しだけ高いけどウィルズウィンのを加工して使ってるよ。
あとはオクの純正加工品も良さそうだったね
あの出展者さんの何回か買ったことあるけどよかったよ。
304 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 10:49:39.18 ID:+EcPhqXu
フェンダーの建て付けどころか、
ハンドル右に傾いてない？
ハンドル右に傾いてない？
>>304
ネットとかでその報告結構あるね
私のはハンドルは大丈夫だった
その代わりカウルとかテールランプとか隙間があったからばらして組み直したよ。
日本仕様はわからないけど
タイ仕様は結構ラフな作りだね(;´д｀)
特に支障は無いから問題ないけどね
ネットとかでその報告結構あるね
私のはハンドルは大丈夫だった
その代わりカウルとかテールランプとか隙間があったからばらして組み直したよ。
日本仕様はわからないけど
タイ仕様は結構ラフな作りだね(;´д｀)
特に支障は無いから問題ないけどね
やっぱフェンダーレスはマフラー交換の次にはやりたいカスタムだよね
後ろから見てややタイヤが細くみえるかもしれないけど、ぼてっとした感じが無くなっていいよね
横から見た感じもすっきりしてお気に入りのマフラーやサスも引き立たせる感じだね
後ろから見てややタイヤが細くみえるかもしれないけど、ぼてっとした感じが無くなっていいよね
横から見た感じもすっきりしてお気に入りのマフラーやサスも引き立たせる感じだね
>>306
どうしてもタイヤ細いの気になるなら太いのに帰る事も出来るしね。
余談だけどウインカーLED化の時にオクの安いICリレー入れたらことごとく使えなくて泣いた
LED対応なのにハイフラや残光あって使えなかった…
今はPOSHのリレー入れてちゃんと動いてる
これからLED化する人は注意してくださいね
どうしてもタイヤ細いの気になるなら太いのに帰る事も出来るしね。
余談だけどウインカーLED化の時にオクの安いICリレー入れたらことごとく使えなくて泣いた
LED対応なのにハイフラや残光あって使えなかった…
今はPOSHのリレー入れてちゃんと動いてる
これからLED化する人は注意してくださいね
308 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 14:24:23.91 ID:RND8yMo4
バイク興味ない一般人から見れば珍改造にしか見えない
>>300
俺のは元々そうだったからもうね…w
曲がったあとからではバックプレート要らないかなと思ってたり
あのショートフェンダー化はいいよね
ナンバーライトも純正流用だし、後から買う物ないんじゃないか？やってみたいわ
俺のは元々そうだったからもうね…w
曲がったあとからではバックプレート要らないかなと思ってたり
あのショートフェンダー化はいいよね
ナンバーライトも純正流用だし、後から買う物ないんじゃないか？やってみたいわ
だいたい2012年モデル（改良エンジン搭載）ってのは
いつ頃に注文すれば良いのでしょうか？
今からでも「改良型のエンジンが載った方で」って言っておけば
注文出来るんでしょうか？
いつ頃に注文すれば良いのでしょうか？
今からでも「改良型のエンジンが載った方で」って言っておけば
注文出来るんでしょうか？
312 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 18:03:10.81 ID:F+bf0xhh
>>311
バカなの？
バカなの？
バカだろ
バカですね
フェンダーレスは誰しもが憧れるカスタムのひとつだよ
タイヤの太さなんて真後ろから見たら確かに細いだろうが、
フェンレスの醍醐味は横からの見た目も大きく印象が変わるところ
エアロや外装に拘っていて純正の長いフェンダー付けてるようでは
せっかくの格好良いカスタムも台無しだよ
タイヤの太さなんて真後ろから見たら確かに細いだろうが、
フェンレスの醍醐味は横からの見た目も大きく印象が変わるところ
エアロや外装に拘っていて純正の長いフェンダー付けてるようでは
せっかくの格好良いカスタムも台無しだよ
泥道走る程バカじゃないしｗ
>>317
雨の日は乗らないんだったらおk
雨の日は乗らないんだったらおk
>>312～314
三連続かよw
三連続かよw
321 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 20:23:49.52 ID:RND8yMo4
自転車の後輪横に空き缶5個くらい直列で付けてマフラーとか言ってるのと同じレベルだな。
やっとこさ50万貯めた 新型まだあ？
323 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 20:48:37.43 ID:Xef4eOrr
>>323
何に使うのよ？
何に使うのよ？
325 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 21:15:01.06 ID:SRBw1CKL
年末に結婚するので
その引越代にあてようかと。
その引越代にあてようかと。
結婚おめでとう。
俺も財形増額して２年後の乗り換えに備えよう
328 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 21:33:32.94 ID:SRBw1CKL
ありがとう。
い・・いえ、どういたしまして
え”～？モデルチェンジ？ 昨日注文したのにぃ～
で、オプションはとりあえずグリヒのみにしました。
スクリーンとかバーとかＢＯＸとか保留中。つーか予算叔母
で、オプションはとりあえずグリヒのみにしました。
スクリーンとかバーとかＢＯＸとか保留中。つーか予算叔母
純正より低音で静かになるマフラーってない？ないよな。
>>331
http://www.bikebros.co.jp/ec-parts/detail/index/id/726113/mk/1/sr/192/bk/1/lc/3/mc/1/
http://www.bikebros.co.jp/ec-parts/detail/index/id/1015865/mk/1/sr/192/bk/1/lc/3/mc/1/
純正と同じくらいならこれか？
それより消音のはないだろうけど
http://www.bikebros.co.jp/ec-parts/detail/index/id/726113/mk/1/sr/192/bk/1/lc/3/mc/1/
http://www.bikebros.co.jp/ec-parts/detail/index/id/1015865/mk/1/sr/192/bk/1/lc/3/mc/1/
純正と同じくらいならこれか？
それより消音のはないだろうけど
>>332
上のヤツいいかも。ありがとう
上のヤツいいかも。ありがとう
SP武川のHPは見づらい作りだよねぇ バイリンガルサイトだから仕方ないのかもしれないけどさ
製品について知りたいと思っても目的の情報までなかなか辿りつけないんで見る気を失っちゃう
製品について知りたいと思っても目的の情報までなかなか辿りつけないんで見る気を失っちゃう
PCX乗ってる女の子ってなかなかみないね
今までに4人しかみたことない
長身でPCX乗り回してたら恰好いいのに
今までに4人しかみたことない
長身でPCX乗り回してたら恰好いいのに
おい、これってどうなんだよ。
【くらしナビ】エコカーのエンジン保護するオイル 低温でも強力な膜形成 - MSN産経ニュース
ttp://sankei.jp.msn.com/life/news/111125/trd11112508090009-n1.htm
【くらしナビ】エコカーのエンジン保護するオイル 低温でも強力な膜形成 - MSN産経ニュース
ttp://sankei.jp.msn.com/life/news/111125/trd11112508090009-n1.htm
朝ISをONで再スタートしようとしたら、
ISで止まったんじゃ無くてガス欠だったでござるノ
ISで止まったんじゃ無くてガス欠だったでござるノ
340 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 11:07:12.12 ID:Vc2ogDe6
コマジェの方が長いけどPCXの方が太く見えるの気のせい？
341 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 11:17:31.97 ID:a1pLdNak
欲しいんだけど今ならいくらくらい値引きしてくれる？
>>341
お店で聞きなさい
お店で聞きなさい
今タイがヤバイから値引きはあんまないぞ
344 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 11:47:36.70 ID:OrkNy5iL
都区内北部のお世話になってきた某優良店、PCX即納可能みたい。
PCXにコミネのハンカバ（AK-021）って取り付け具合とブレーキやウインカー捜査具合どうかな？
付けてる人多そうだけど。
PCXにコミネのハンカバ（AK-021）って取り付け具合とブレーキやウインカー捜査具合どうかな？
付けてる人多そうだけど。
PCXとシグナスはキモオタ御用達だからな
347 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 16:02:06.46 ID:WqZ6ePAR
シグナスはマッチョな原付ってイメージだけど
PCXはクソガリなビッグスクーターってイメージだな。
PCXはクソガリなビッグスクーターってイメージだな。
ビッグスクーターってかなり語弊ないか？
乗っててデカイ(大きい)なんて思った事ない
250cc以上のビグスクの隣に停めてみれば一目瞭然だよ
乗っててデカイ(大きい)なんて思った事ない
250cc以上のビグスクの隣に停めてみれば一目瞭然だよ
シグナス意味不明コマジェ飼えよと思う
350 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 17:33:15.41 ID:WqZ6ePAR
アドレスは小さなボディにエンジンやらギュウギュウ詰まったイメージだけど
ディオ１１０はボディやエンジン、タイヤ周辺にスカスカ隙間が空きすぎてまるでクソガリ
ディオ１１０はボディやエンジン、タイヤ周辺にスカスカ隙間が空きすぎてまるでクソガリ
購入検討中だけど新型がでるの？
352 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 17:45:36.48 ID:qbCb2Sju
出ない。出たら大変・・・。
Dio110にPCXの水冷125積んでDioZX復活してくらはい
354 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 18:32:57.31 ID:c8eyLLo+
今日ISのスイッチON/OFF切り替えながら運転してたら、右折レーンでエンストですよ
やっぱ切り替え運転は良くないのかね～？
エンスト初経験だけど焦るね～再始動で事なきをえたけど、脇道に移動できないとこでエンスト
したらパニックになるな。
やっぱ切り替え運転は良くないのかね～？
エンスト初経験だけど焦るね～再始動で事なきをえたけど、脇道に移動できないとこでエンスト
したらパニックになるな。
IS中にISスイッチoffにすると再始動しなくなるよね
使い始めて二日で学んだけどw
使い始めて二日で学んだけどw
取扱説明書ぐらい読め
ISのせいでバッテリー上がったと言う手合いのやらかしてる操作ミス例
停止中にISスイッチ触った
シートの感圧スイッチの不良を見落とした
上記状態でそのままスターター始動しようとした
サイドスタンド出して自動停止させた
そのままスタンド戻さず（いわゆるスタンド芋）
上記状態は解消させたがそのままスロットル全開でスターターボタン始動しようとした
（安全装置でクランキングはするものの燃料カットされて絶対始動しない）
上記の結果「自分でバッテリーを上げた」
個体不良でない限り必ずのコンボで「ISはダメだ」とシッタカぶってる
停止中にISスイッチ触った
シートの感圧スイッチの不良を見落とした
上記状態でそのままスターター始動しようとした
サイドスタンド出して自動停止させた
そのままスタンド戻さず（いわゆるスタンド芋）
上記状態は解消させたがそのままスロットル全開でスターターボタン始動しようとした
（安全装置でクランキングはするものの燃料カットされて絶対始動しない）
上記の結果「自分でバッテリーを上げた」
個体不良でない限り必ずのコンボで「ISはダメだ」とシッタカぶってる
新型PCXはまだですか？
君の心の中に在るよ
>>360
夢で出来るよ
夢で出来るよ
あぼーん設定してるんだから、アンカー引くなカス
コピペしかネタ無いのか？
エンジン改良してもそこまで燃費が上がるわけでもないし期待しても無駄だと思うけど
一カ月点検の作業待ちなう。
改良・進歩は確実にある
新型の謳う「従来比25％」の指す「従来」はPCXじゃない事と「PCX比」が25％未満な事は間違いないが
新型の言う「改良点」とか「新機軸」の半数以上は既にPCX専用エンジン開発の時点で投入済みの要素
PCXからさらに上乗せは確実だが、燃費上昇率25％のうちの半分以上はPCXの段階で向上実績として既に積み上げてる
でなければ開発時発表値の「ECE R40モード」燃費での50km/L達成は無い
新型の謳う「従来比25％」の指す「従来」はPCXじゃない事と「PCX比」が25％未満な事は間違いないが
新型の言う「改良点」とか「新機軸」の半数以上は既にPCX専用エンジン開発の時点で投入済みの要素
PCXからさらに上乗せは確実だが、燃費上昇率25％のうちの半分以上はPCXの段階で向上実績として既に積み上げてる
でなければ開発時発表値の「ECE R40モード」燃費での50km/L達成は無い
エンジンよりシートや時計がないっていう不満点を解消して欲しい
時計なんていらねーよwww
っと思ってたけど時計付き乗ると便利過ぎて無いと困るんだよな
っと思ってたけど時計付き乗ると便利過ぎて無いと困るんだよな
時計なんていくらでも後付けできるだろ。馬鹿だろ。
BABY-Gでも腕に巻いてろよ
昼間はともかく夜間に走行すると、
常にバックライトが点いてるメーターパネル内の時計の便利さがたまらん
後付の時計は一々点灯スイッチ押さなきゃらなんからな
て言っても、他のバイク乗ったことの無い奴にはわっかんなかぁｗ
常にバックライトが点いてるメーターパネル内の時計の便利さがたまらん
後付の時計は一々点灯スイッチ押さなきゃらなんからな
て言っても、他のバイク乗ったことの無い奴にはわっかんなかぁｗ
はぁ、そうすか
時計なんて付いてて困るものじゃないのに何故つけないのか？
タイ人は時間に縛られない。
後付時計だと防水、盗難、ライトと不安要素が多すぎて俺の寿命がストレスでマッハなんだが
まぁ時計付いたバイク乗った事ない奴からすれば時計後付すりゃいいじゃんとか思うだろうな
ハンドルに防水の時計巻いてるが止まってる時くらいしか見えないしな
ハンドルに防水の時計巻いてるが止まってる時くらいしか見えないしな
378 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 18:13:31.40 ID:O6jHDiJa
津田沼駅前の原付置場に入れようとしたら入らんかった。
無理したら入りそうだったけど、
無理する理由もないから
普通二輪の場所に停めた。
原付のくせに普通車置場に停めるな殺すぞ
と息巻いてるやつをたまに見かけるけど
こーゆーことかとふにおちた。
無理したら入りそうだったけど、
無理する理由もないから
普通二輪の場所に停めた。
原付のくせに普通車置場に停めるな殺すぞ
と息巻いてるやつをたまに見かけるけど
こーゆーことかとふにおちた。
379 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 18:21:44.33 ID:ul5aS7Rz
>>369
PCXはハンドルに腕時計巻いてる人多いよ
PCXはハンドルに腕時計巻いてる人多いよ
380 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 20:30:43.06 ID:us77scgx
215 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/11/21(月) 13:51:27.83 ID:IsOmQXVB
だいたい2012年モデル（改良エンジン搭載）ってのは
いつ頃に注文すれば良いのでしょうか？
今からでも「改良型のエンジンが載った方で」って言っておけば
注文出来るんでしょうか？
381 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 20:40:00.56 ID:vw7coCup
ホンダは、停止時にエンジンを自動停止させて排ガスを削減する「アイドリングストップ」機能を、世界各国で販売される
排気量１２５ｃｃクラスのスクーター全モデルに搭載する方針を明らかにした。
来年以降発売する新開発エンジン搭載車に設定し、燃費性能はガソリン１リットルの走行距離で７０キロ・メートル前後となる見通しだ。
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20111121-OYT8T00277.htm
排気量１２５ｃｃクラスのスクーター全モデルに搭載する方針を明らかにした。
来年以降発売する新開発エンジン搭載車に設定し、燃費性能はガソリン１リットルの走行距離で７０キロ・メートル前後となる見通しだ。
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20111121-OYT8T00277.htm
384 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 21:01:02.92 ID:O6jHDiJa
でも四輪でも30キロはしるんだから、
二輪なら100キロ余裕で走ってもおかしくないよな。
二輪なら100キロ余裕で走ってもおかしくないよな。
＼
お そ .い ヽ
か の や |
し り ｀ ,. -──- ､
い .く ／ /⌒ i'⌒iヽ､
つ / ,.-'ゝ__,.･･_ノ-､ヽ
は i ‐'''ﾅ''ｰ-- ● =''''''ﾘ _,....:-‐‐‐-.､
l -‐i''''~ﾆ-‐,....!....、ｰ`ﾅ `r'=､-､､:::::::ヽr_
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53km/L→70km/Lなら嬉しいね。
実燃費でも60km/Lは走りそうだな？
実際PCXにいつ載るかは？だから出たら出たでその時考えれば良い
実燃費でも60km/Lは走りそうだな？
実際PCXにいつ載るかは？だから出たら出たでその時考えれば良い
>>383
悔しいですぅっっ ！！
悔しいですぅっっ ！！
↓例のコピペ
とりあえず現行型を買って乗って
新型がよければ買い換えればいいじゃん？
なんかこれ以上悩むことあんの？
新型がよければ買い換えればいいじゃん？
なんかこれ以上悩むことあんの？
5年、10年待てばどんどん性能アップするから永遠に待った方が良いよｗ
今PCX買おうと思ってる奴、今は買うな!時期が悪い
燃費が購入基準な方ｗ
70なら現行カブより数字は上なのね
■ホンダ
・PCX 53.0km/L
・DIO110 52.0km/L
・リード・EX 50.0km/L
・スーパーカブ 110 63.5km/L
・スーパーカブ 110プロ 66.2km/L
■ヤマハ
・シグナスX 40.0km/L
・シグナスX SR 40.0km/L
・アクシス トリート 46.0km/L
■スズキ
・アドレス V125 52.0km/L
70なら現行カブより数字は上なのね
■ホンダ
・PCX 53.0km/L
・DIO110 52.0km/L
・リード・EX 50.0km/L
・スーパーカブ 110 63.5km/L
・スーパーカブ 110プロ 66.2km/L
■ヤマハ
・シグナスX 40.0km/L
・シグナスX SR 40.0km/L
・アクシス トリート 46.0km/L
■スズキ
・アドレス V125 52.0km/L
PCXは公表５３キロで実質５０キロは走る
このぶんだと
新PCXは６７程度まで伸びるじゃね？
このぶんだと
新PCXは６７程度まで伸びるじゃね？
一番期待したいのは統一エンジンでコスト低下分の値下げなんだけどね
>>394
オマルがそんなに走るのか？
オマルがそんなに走るのか？
俺はどうやっても４５キロ切ることはないよ
それ以下の人は回し過ぎなんだと思う
それ以下の人は回し過ぎなんだと思う
速度計は11.11%upで表示されるけど、
距離計は概ね合ってると思います。
距離計は概ね合ってると思います。
この季節は街乗りしかしないし
気温が低いから40km/l切るときあるぜ
気温が低いから40km/l切るときあるぜ
誰かべリアルのwgpラプターってゆう二本出しのマフラーつけてる人いる？
感想おしえてほしい
感想おしえてほしい
みんカラの馬鹿共は画像の貼り方も知らん奴ばっか
ブログ自体初めてなんだろうが、画像くらい見やすいよう90度回転させてくれねーかな
糞見にくいわ
ん？そんなのみんカラで言えってか？
ばっかｗ垢取るの面倒だからに決まってんだろ
ブログ自体初めてなんだろうが、画像くらい見やすいよう90度回転させてくれねーかな
糞見にくいわ
ん？そんなのみんカラで言えってか？
ばっかｗ垢取るの面倒だからに決まってんだろ
高い車を買えるようないい年したおっさんが
画像の貼り方すら知らないなんて微笑ましいじゃないか
画像の貼り方すら知らないなんて微笑ましいじゃないか
406 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 01:52:33.85 ID:4eLlsVuj
オマリストって
なんか響きいいよな。
乗ってる自分が言うのも変だが。
なんか響きいいよな。
乗ってる自分が言うのも変だが。
つまらん
PCXは知らないがコマジェの場合速度計同様距離計もハッピー
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/BBSTabNo=0/SortID=8485948/
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/BBSTabNo=0/SortID=8485948/
>>402
つけてるよ
低速の加速は結構よくなったけど燃費落ちた。30km/lなんてザラ
まぁ交通環境や走り方、寒さもあるだろうけど、ノーマルよりは格段に落ちた
音はちょっと軽い感じ。俺は好みだけど、まぁこればっかしは主観がかなり入るからあてにしないでｗ
つけてるよ
低速の加速は結構よくなったけど燃費落ちた。30km/lなんてザラ
まぁ交通環境や走り方、寒さもあるだろうけど、ノーマルよりは格段に落ちた
音はちょっと軽い感じ。俺は好みだけど、まぁこればっかしは主観がかなり入るからあてにしないでｗ
411 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 12:44:58.15 ID:S1Gb1lfh
スマートﾃﾞｨｵの例だと速度計はパッピーだが距離計はほぼ正確だったな。
サイクルメーターでタイヤ周長合わせたとき、距離計と比べてみてるとそうだった。
サイクルメーターでタイヤ周長合わせたとき、距離計と比べてみてるとそうだった。
身長150cmないチビなんですけどPCXが気に入って買いました
ただやっぱり足がつきにくく乗るのが大変なのでローダウンキット？を買いたいと思います
おすすめのキットとかあったら教えて下さい
ただやっぱり足がつきにくく乗るのが大変なのでローダウンキット？を買いたいと思います
おすすめのキットとかあったら教えて下さい
150cmないって女でもかわいそうだな
ウイルズウインの30mmローダウンシートが良さげだね。
>>414
業者乙
業者乙
俺が俺たちが業者だ！
ガンダムｱｹﾞｱｹﾞはいつになったら鑑賞に耐える画になるとですか！
ageは子供向けなんで
精神年齢が子供のお前らには丁度良いんじゃないかｗ
精神年齢が子供のお前らには丁度良いんじゃないかｗ
AGEは腐に媚びる要素がSEED～OOより薄いからマシだな
あそこまで精神年齢下げてまでガンダムやる必要あるとですか！
認めん！認めんぞ、あれはガンダムの名を冠したバイファムであると！
認めん！認めんぞ、あれはガンダムの名を冠したバイファムであると！
シークレットブーツでも履いとけばいい
422 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 18:08:06.93 ID:VOsfo/M0
夏にPCXを購入後、すぐに部品を手配していたが、今日やっとトルクカムを交換した。
もっと早くやっとけばよかった。
中間域の加速の谷がホントスムーズになった。体重85kgのオイラでも十分体感できた。
もっと早くやっとけばよかった。
中間域の加速の谷がホントスムーズになった。体重85kgのオイラでも十分体感できた。
タイ仕様のマイピーシーエックスには関係ない…のか？
身長150cmなくて「足つき」がと言ってるが、
そもそもシートに座った状態で片足でも届くの・・・・？
そもそもシートに座った状態で片足でも届くの・・・・？
岐阜基地祭いってきた。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYn-edBQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY_u6dBQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYm5edBQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYn-edBQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY_u6dBQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYm5edBQw.jpg
軍靴の音が聞こえてくるな・・・
F-16って大昔にプラモデルで作ったなぁ自衛隊に配備されてたのは知らんかったが
複座のF-16なんてあったっけ？
PCXスレはホモのすくつなんだからガチムチの隊員の写真を上げろよ
キックつかねえかなあ
>>413
まぁ女ですし
まぁ女ですし
股間のはそう邪魔にならんがな
436 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 22:25:39.12 ID:HpdyfqkD
>>434
足長くね？
足長くね？
>>433
なんか女っぽい返しだな
なんか女っぽい返しだな
ブッサイクな女なんだろうな
ずいぶんと攻撃的なおっさんだな
>>430
巣窟(そうくつ)な
巣窟(そうくつ)な
>>431
新型エンジンの写真にはキック付いてるよな。
新型エンジンの写真にはキック付いてるよな。
445 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 23:49:29.72 ID:HpdyfqkD
>>443
かなり上から目線で初登場だけど、2ちゃんMasterとでも言いたいのかな？
かなり上から目線で初登場だけど、2ちゃんMasterとでも言いたいのかな？
>>444
お前の低脳IT知識と比べられてもｗ
あ、そもそもお前ITの意味しってるの？あっ？
今調べてるって？ｳｹるんだけどｗｗｗ
そもそも窓3.1くらい知ってるんだろうな？サバイバルコマンド知ってるんだろうな？
お前の低脳IT知識と比べられてもｗ
あ、そもそもお前ITの意味しってるの？あっ？
今調べてるって？ｳｹるんだけどｗｗｗ
そもそも窓3.1くらい知ってるんだろうな？サバイバルコマンド知ってるんだろうな？
スクツに突っ込むバカってまだいるんだね。
久しぶりに見たw
久しぶりに見たw
相変わらずレベルの低いスレだな。
>>448
まあ、巣窟に突っ込まずには居られないあたり、ID: +RkRqTat は
ここに書き込むことでしか自分の存在意義を見出せないって奴？
冷静を装ってても、気付いていないのは本人だけｗｗｗ
もう真っ赤っ赤で見てらんないわｗｗ
いつもどおりの流れになってきたな。
これからも頑張ってその痛さで盛り上げてくれｗｗ >>447
まあ、巣窟に突っ込まずには居られないあたり、ID: +RkRqTat は
ここに書き込むことでしか自分の存在意義を見出せないって奴？
冷静を装ってても、気付いていないのは本人だけｗｗｗ
もう真っ赤っ赤で見てらんないわｗｗ
いつもどおりの流れになってきたな。
これからも頑張ってその痛さで盛り上げてくれｗｗ >>447
アホばっかだは
バカなの？
>>452
お前バカだな
お前バカだな
バカだろ
ワロタw
457 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 01:51:35.84 ID:8Qawoe2q
>>447
早くスクツスクツ言いながら
早くスクツスクツ言いながら
458 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 01:52:24.49 ID:8Qawoe2q
オナヌーしてろ（笑）
459 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 01:53:20.22 ID:8Qawoe2q
タオパイパーイ！！！
やっぱりバカだな
キックがつくまでホンダの125スクは購入待ちですな＾＾
キック厨まだいたのかｗ
バカすぎてウケるｗｗｗ
バカすぎてウケるｗｗｗ
このバイク灯油運べないの？
じゃあアドレスにするわ
じゃあアドレスにするわ
>>463
アドレスって灯油運べるんですか？
アドレスって灯油運べるんですか？
>>464
ステップがフラットだからじゃない？
ステップがフラットだからじゃない？
466 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 12:49:44.08 ID:tLQiBm1b
>422
ノーマルカムのほうが静かでスムーズだよ。
ﾁｮｲでも加速速いのに拘りたいなら、Jｺｽﾀにしたほうがいい。
タイカムと違って静かで燃費も悪くならない。
高いけど
ノーマルカムのほうが静かでスムーズだよ。
ﾁｮｲでも加速速いのに拘りたいなら、Jｺｽﾀにしたほうがいい。
タイカムと違って静かで燃費も悪くならない。
高いけど
>>461
もうないかもしれんぞ！
もうないかもしれんぞ！
バイクの予備燃料としてみんな灯油を積んでるんだよ
そもそも原二で灯油運ぶ奴見たこと無いぞ
そういや灯油灯油と言うが灯油積んでる奴、最近見たことないよなw
まだ部活で使うスポーツバック足元に置いてる奴の方が１００倍多い
まだ部活で使うスポーツバック足元に置いてる奴の方が１００倍多い
ま た こ の 流 れ か
灯油厨がくると本格的な冬ってことだな
灯油厨がくると本格的な冬ってことだな
やった！やっとPCX指定のHONDA ULTRA E1 10W-30を店頭で発見したんで
在庫の二本買い占めたったがや！
なんでかE1はホムセンで売ってないから直前に寄った店で
CastrolのPOWER1SCOOTER 10w-40を買っちったけど こっちは夏用にとっとくがや！
そろそろオイル交換しようと思ってたのに
どのオイルが良いのか判らんかったからこれで安心して作業できるがや！
・・・と思ったらバッテリーが上がっとったがや まずは再充電せにゃいかんがや～ Orz
在庫の二本買い占めたったがや！
なんでかE1はホムセンで売ってないから直前に寄った店で
CastrolのPOWER1SCOOTER 10w-40を買っちったけど こっちは夏用にとっとくがや！
そろそろオイル交換しようと思ってたのに
どのオイルが良いのか判らんかったからこれで安心して作業できるがや！
・・・と思ったらバッテリーが上がっとったがや まずは再充電せにゃいかんがや～ Orz
早くリッター70km走るエンジンに変わらないかなぁ？
台湾ユアサのバッテリー買ったよバッテリー変えたら調子良すぎてワラタ
476 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 16:39:08.10 ID:CyGyZmls
都内じゃ灯油は無縁だな。
むかーし麻布の一戸建てに住んでた頃も
灯油は配達だったが。
むかーし麻布の一戸建てに住んでた頃も
灯油は配達だったが。
灯油の暖房ってめんどくさそうだな
給油も自分でやらないといけないし
最近のエアコンはそこそこ電気代も安くなってるよ
給油も自分でやらないといけないし
最近のエアコンはそこそこ電気代も安くなってるよ
ぬるぽ
以前、Dioスレに灯油運んでる奴の書き込みあったから、灯油厨は貧乏Dio乗りです
dio買った後にPCXが発表されて涙目のアホかと
dio買った後にPCXが発表されて涙目のアホかと
以前から粘着糞荒らしは50cc海苔と噂されてはいたが
なるほど、全ての謎が解けたな。
なるほど、全ての謎が解けたな。
481 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 17:53:56.89 ID:bEXmb+uK
ここはやたら裕福度を張り合いたがる奴がいるな
元々PCX「しか買えない貧乏人」と言う物言いがスタートラインだからな
明らかに125縛りでは高級品の部類にそう言う事を言う輩って買えない妬み以外の理由見いだせるか？と言う話から
この発言者は「PCXすら買う当てのない貧乏人」である事は確実だと言われてるだけ
明らかに125縛りでは高級品の部類にそう言う事を言う輩って買えない妬み以外の理由見いだせるか？と言う話から
この発言者は「PCXすら買う当てのない貧乏人」である事は確実だと言われてるだけ
煽る口実が灯油とか言ってる時点でそいつの生活レベルが透けて見えるよなw
灯油は生活に必要なのですか？
何故、エアコンでは駄目なのでしょうか？
何故、エアコンでは駄目なのでしょうか？
NGword 灯油
486 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 19:31:25.28 ID:vmUiR9hD
まあ何でもいいが何でビクスク買わないでオマルにしたのかﾏｼﾞで聞きたい。
ビクスクタイプなんだから……あ、ごめん。お金の問題か
ビクスクタイプなんだから……あ、ごめん。お金の問題か
487 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 19:38:11.02 ID:jX56G5cr
何で普通二輪スクーター乗るのかが逆に理解できないがw
近所の買い物には不便、ロングツーリングも不向き、通勤にも使えない。
車乗れない高校生と、車買えないニート専用だろ？
近所の買い物には不便、ロングツーリングも不向き、通勤にも使えない。
車乗れない高校生と、車買えないニート専用だろ？
>>486
ファミバイ使いたいからだよw
車持ってるのにバイクで高速とか乗らんしな
近くのコンビニやスーパーにちょいと買い物行くのにバカでかいビグスクなんて乗ってられん
あとPCX買えるということはビグスクの中古も買えるってことだよ
というかビグスクもオマルだと思うが
なんでビグスク買いたいと思うのかマジで聞きたい車ないの？
ファミバイ使いたいからだよw
車持ってるのにバイクで高速とか乗らんしな
近くのコンビニやスーパーにちょいと買い物行くのにバカでかいビグスクなんて乗ってられん
あとPCX買えるということはビグスクの中古も買えるってことだよ
というかビグスクもオマルだと思うが
なんでビグスク買いたいと思うのかマジで聞きたい車ないの？
みんな二台以上持ってんだろ
491 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 19:45:39.92 ID:vmUiR9hD
>488
俺もお前と同じ意見だよ。
俺はワゴン車と隼とアドレス乗ってる。
だからこそ思うんだよ。お前が言うように街乗りなら何であんな中途半端なの乗るのかなって。
お前がいうようになwww
俺もお前と同じ意見だよ。
俺はワゴン車と隼とアドレス乗ってる。
だからこそ思うんだよ。お前が言うように街乗りなら何であんな中途半端なの乗るのかなって。
お前がいうようになwww
>>491
惨めったらしい組み合わせだなｗ
惨めったらしい組み合わせだなｗ
と隼が偉いと思っている勘違いが云っております。
495 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 19:54:15.03 ID:vmUiR9hD
>492
何で惨めって思うの？何か意識してるみたいwww
だって車と大型あるんだぜ？足に使うんだから外見気にする意味がわからん。
何だかんだセカンドカーとか言ってPCXしか持ってなかったりしてwww
何で惨めって思うの？何か意識してるみたいwww
だって車と大型あるんだぜ？足に使うんだから外見気にする意味がわからん。
何だかんだセカンドカーとか言ってPCXしか持ってなかったりしてwww
>>495
クサ
クサ
497 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 19:57:25.29 ID:vmUiR9hD
あ、二つが一緒になっちゃったwww
おまえら糞はきっとこういう時しか言い返せないから一応言っとく。
これで被って書いたら爆笑なんだけどな。
さすがpcx乗りってwww
おまえら糞はきっとこういう時しか言い返せないから一応言っとく。
これで被って書いたら爆笑なんだけどな。
さすがpcx乗りってwww
そもそもが原二縛り、縛り外してもスクーターに乗る選択肢は元から無い
だって車のサブだから
と言ってもアドレスは、と言うよりフラットフロア車はフレームのヤワさが嫌になったから無し
じゃあコマジェとかディンクとかにしろと言う話には「デカ過ぎでノー」
だって車のサブだから
と言ってもアドレスは、と言うよりフラットフロア車はフレームのヤワさが嫌になったから無し
じゃあコマジェとかディンクとかにしろと言う話には「デカ過ぎでノー」
500 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 20:03:37.19 ID:jX56G5cr
501 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 20:04:03.99 ID:vmUiR9hD
>499
お前とも話し合いそうだわ。
確かに俺からすればファミ特使えて気軽に乗れるから125乗ってるだけ。いわばアドもPCXもゴミなだけ。
ゴミだから値段安くてすりぬけ簡単に出来る小さいの選んだだけwww
だからこそ地味にでかくてそこそこ値段はるPCXにしたのか聞きたかったんだ。
お前とも話し合いそうだわ。
確かに俺からすればファミ特使えて気軽に乗れるから125乗ってるだけ。いわばアドもPCXもゴミなだけ。
ゴミだから値段安くてすりぬけ簡単に出来る小さいの選んだだけwww
だからこそ地味にでかくてそこそこ値段はるPCXにしたのか聞きたかったんだ。
503 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 20:15:53.19 ID:vmUiR9hD
>502
いやいやゴミから宝が出るって事もあるだろ？
自分必要ないから気にしないじゃ社会に出てから何も新しいもん探せないよ？いやﾏｼﾞﾚｽだけど。
興味ないから…必要ないから…それじゃ万年平社員でおわるぞ。
まあ９割以上の人間が普通な奴でおわるから別にいいか。
でもよ、つまらん事でも必死こいて言い合ってみろよ？お前みたいなの男として情けないよ
いやいやゴミから宝が出るって事もあるだろ？
自分必要ないから気にしないじゃ社会に出てから何も新しいもん探せないよ？いやﾏｼﾞﾚｽだけど。
興味ないから…必要ないから…それじゃ万年平社員でおわるぞ。
まあ９割以上の人間が普通な奴でおわるから別にいいか。
でもよ、つまらん事でも必死こいて言い合ってみろよ？お前みたいなの男として情けないよ
>>503
釣り糸切れたぞ、もう少し捻って書けよｗ
釣り糸切れたぞ、もう少し捻って書けよｗ
505 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 20:20:11.55 ID:vmUiR9hD
あ、悪い。ちょい熱くなりすぎた。
昔から悪いクセでさ。
面倒見は良いんだけどいい加減な事が嫌いでさ。
あと言い合うのが大好きなんだwww
例えばお前らみたいのは必ず自分の意見を通そうとするだろ？
俺は違うんだよ。相手にまずは言葉を出させるんだ。
その言葉尻をついて口撃する。お前が言うように…と。
これは高度なテクニックだが慣れれば人を制圧出来て気持ちいいんだ。
昔から悪いクセでさ。
面倒見は良いんだけどいい加減な事が嫌いでさ。
あと言い合うのが大好きなんだwww
例えばお前らみたいのは必ず自分の意見を通そうとするだろ？
俺は違うんだよ。相手にまずは言葉を出させるんだ。
その言葉尻をついて口撃する。お前が言うように…と。
これは高度なテクニックだが慣れれば人を制圧出来て気持ちいいんだ。
506 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 20:21:55.47 ID:vmUiR9hD
>504
悪い。もっとわかりやすく何を意図してるのか書いてくれ。
全く伝わらなくて意味がわからん。
悪い。もっとわかりやすく何を意図してるのか書いてくれ。
全く伝わらなくて意味がわからん。
隔離スレ作ったほうがいいかもなマジキチ過ぎて話にならん
有益な情報も交換できんしクソスレ過ぎる
有益な情報も交換できんしクソスレ過ぎる
508 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 20:30:57.99 ID:vmUiR9hD
>507
クックック。
つまらん男よの～
必死で言い合おうと言ったのに逃げやがった。
まあ所詮PCXに乗ってる男はこんなレベルか。
少なくてもこのIDではもうこないからwww何故ならもう眠いから。
また明日絡んでな～
まあPCX乗ってないからお前が言うように『有益な情報』は交換出来ないがなWWWW
クックック。
つまらん男よの～
必死で言い合おうと言ったのに逃げやがった。
まあ所詮PCXに乗ってる男はこんなレベルか。
少なくてもこのIDではもうこないからwww何故ならもう眠いから。
また明日絡んでな～
まあPCX乗ってないからお前が言うように『有益な情報』は交換出来ないがなWWWW
>>506
大型は車の方の免許しかないし、
車とPCX持ちなんだが、以前はアドレス乗っていたよ。
古くなったんで新しいバイクを物色したらPCXが燃費含めて良さげだから選んだ。
ただそれだけ
いちいち人が乗るバイクにどーのこーのいうやつはただのアホ。
どうでもいいことに時間を費やして言い合いしたいとかいうやつは、まず間違いなくつまらない人間
自戒も込めてこの辺にしておくわ
大型は車の方の免許しかないし、
車とPCX持ちなんだが、以前はアドレス乗っていたよ。
古くなったんで新しいバイクを物色したらPCXが燃費含めて良さげだから選んだ。
ただそれだけ
いちいち人が乗るバイクにどーのこーのいうやつはただのアホ。
どうでもいいことに時間を費やして言い合いしたいとかいうやつは、まず間違いなくつまらない人間
自戒も込めてこの辺にしておくわ
ID:vmUiR9hD
2ch初心者なんだね。構ってもらえてよかったね
次回はアンカーとかsageも覚えようね
2ch初心者なんだね。構ってもらえてよかったね
次回はアンカーとかsageも覚えようね
キックが付いたら買おうかなあ
2ch上級者＝人間の屑
うわっ
514 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 20:52:54.69 ID:irnnO1bf
2ch上級者にリアルで会ってみたい。
どんな人なんだろ。
どんな人なんだろ。
オマル…
免許なのか金なのか、乗れない妬み以外で粘着否定する必要って無いからな
要らないなら無視すりゃいいのに否定を繰り返す、他車種マンセー連呼
これ全て「欲しいのに入手できない」しかも文無しとか免許無しとかの自分の不努力なのに妬みしか抱けない最低人間が
「持てない」を貶す事で「待たない正当性がある」と自己洗脳変換するためにやる事だ
要らないなら無視すりゃいいのに否定を繰り返す、他車種マンセー連呼
これ全て「欲しいのに入手できない」しかも文無しとか免許無しとかの自分の不努力なのに妬みしか抱けない最低人間が
「持てない」を貶す事で「待たない正当性がある」と自己洗脳変換するためにやる事だ
セダンとcbr1000rrに乗っている
PCX買ったのは下駄用に原２を探しているときにちょうど発売されたばかりで乗っている奴が少ないのと新しいもの好きな性格でアイドリングストップという機能が気になって買っただけ
シグナスと迷ったけど…
アドレスは街中で乗っている奴らがブルーカラーの奴＆DQNが好んで乗っているので始めから眼中になかった
PCX買ったのは下駄用に原２を探しているときにちょうど発売されたばかりで乗っている奴が少ないのと新しいもの好きな性格でアイドリングストップという機能が気になって買っただけ
シグナスと迷ったけど…
アドレスは街中で乗っている奴らがブルーカラーの奴＆DQNが好んで乗っているので始めから眼中になかった
何でPCX買ったかって、自分が気に入る要素があったからに決まってるじゃん。
セダンとCBR１０００RRに乗りたいのか
最近PCXを買った大学2年生だよ
バイク専用の駐輪場では原チャ大型関係なくいかにもバイク弄ってます
詳しいですって言うような雰囲気のやつの横を狙ってとめてるよ
でもいまだにだれも話しかけてきてくれないんだ
バイク専用の駐輪場では原チャ大型関係なくいかにもバイク弄ってます
詳しいですって言うような雰囲気のやつの横を狙ってとめてるよ
でもいまだにだれも話しかけてきてくれないんだ
522 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 22:52:59.26 ID:ta8BHMiC
昨年発売当初にPCX買ったって人と話す機会あったが
ISは絶対使わないほうがいいって言ってた。
その人、最初は使ってたらいが会社でエンジンかからなくなったがキックなくてまいちゃったよって苦々しく体験談溢してた。
それでバッテリー交換になったらしく、○○円かかってえらい出費になったって嘆いてた。
値段忘れたがかなり高かった記憶。
一万六千とかいってたかも
ISは絶対使わないほうがいいって言ってた。
その人、最初は使ってたらいが会社でエンジンかからなくなったがキックなくてまいちゃったよって苦々しく体験談溢してた。
それでバッテリー交換になったらしく、○○円かかってえらい出費になったって嘆いてた。
値段忘れたがかなり高かった記憶。
一万六千とかいってたかも
>>478
ｶﾞｯ
ｶﾞｯ
524 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 22:55:42.83 ID:irnnO1bf
http://www.youtube.com/watch?v=QoTojFTySgo
ホンダのバイク製造の様子
ホンダのバイク製造の様子
ライン工しんどそうだな
バッテリー上げる輩はアイドリングストップの有無なんぞ関係無い
何買ってもどう使っても上げる
定期点検やらちゃんとやってコンディションの維持管理してれば上がらない
何を見ると言う事ではなく、機構そのものを理解して変調の予兆に気付けるかと言う感性の部分
それが無いならちゃんと定期的にプロに任せろ
何買ってもどう使っても上げる
定期点検やらちゃんとやってコンディションの維持管理してれば上がらない
何を見ると言う事ではなく、機構そのものを理解して変調の予兆に気付けるかと言う感性の部分
それが無いならちゃんと定期的にプロに任せろ
そんなのは絶対嫌だよ
今日も事故ったよ・・・
／L_
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＿＿＿_／￣
／∴∵∴ ＼_
ノ彡ﾉ ／ ＼（ ;:;:;）ミﾐ、
川|| （ ;:;:;:;:;ﾉ （●） ||川
川||:;;;:; （__人__） ||川
川||＼ ／||川
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ノ彡ﾉ ／ ＼（ ;:;:;）ミﾐ、
川|| （ ;:;:;:;:;ﾉ （●） ||川
川||:;;;:; （__人__） ||川
川||＼ ／||川
ISなんだから少しは気を使ってメンテナンスを怠らなきゃ、そう簡単には上がらないだろ
純正品の基準は違うかも知れないがGSユアサの補償条件
http://gyb.gs-yuasa.com/compensation/index.html
純正品の基準は違うかも知れないがGSユアサの補償条件
http://gyb.gs-yuasa.com/compensation/index.html
バッテリー上がりと灯油積めないのはアドレス乗り等が一生文句言うよな
531 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 02:25:17.38 ID:qyEA/OOE
ホンダの遺伝子
532 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 02:44:12.58 ID:d8o2wtLA
PCXってキックないの？
あったらどうする？
捨てる。
■■■■在日朝鮮人の先祖☆白丁☆在日朝鮮人の先祖ってどんな奴？■■■■
http://www.youtube.com/watch?v=P61gvR-sxeU
あなたは白丁（ペクチョン／ペッチョン）という言葉を知っていますか？
白丁とは朝鮮で最下位に位置する被差別民（穢多のようなもの）です。
白丁は人間ではないとされていました。殺しても罰せられることはありませんでした。
在日の多くはこの済州島の出身であり、つまり在日の殆どは白丁なのです。
朝鮮人を指すチョンという言葉がありますが、これも白丁からきています。
在日朝鮮人は本国の朝鮮人からも酷く呼ばれ差別されています。
本国の朝鮮人は奴隷である在日朝鮮人と一緒にされるのを嫌がります。
韓国の大学でも在日は白丁が移民したのだと教えられているそうです。
在日は現在50万人ほどいますが、戦時の徴用者（強制連行ではありません）は245人しかいません。
現在、在日は日帝に強制連行されて来たと主張していますが、これは大嘘です。
彼らは卑しい身分であり、自分の意思で日本に移住してきたのです。
白丁は支那や朝鮮の犯罪者や精神異常者を集めて作られました。
在日朝鮮人の先祖は白丁が多い。
在日朝鮮人に精神異常者や犯罪者が多いのは文化的にも遺伝的にも当然のことなのです。
http://www.youtube.com/watch?v=P61gvR-sxeU
あなたは白丁（ペクチョン／ペッチョン）という言葉を知っていますか？
白丁とは朝鮮で最下位に位置する被差別民（穢多のようなもの）です。
白丁は人間ではないとされていました。殺しても罰せられることはありませんでした。
在日の多くはこの済州島の出身であり、つまり在日の殆どは白丁なのです。
朝鮮人を指すチョンという言葉がありますが、これも白丁からきています。
在日朝鮮人は本国の朝鮮人からも酷く呼ばれ差別されています。
本国の朝鮮人は奴隷である在日朝鮮人と一緒にされるのを嫌がります。
韓国の大学でも在日は白丁が移民したのだと教えられているそうです。
在日は現在50万人ほどいますが、戦時の徴用者（強制連行ではありません）は245人しかいません。
現在、在日は日帝に強制連行されて来たと主張していますが、これは大嘘です。
彼らは卑しい身分であり、自分の意思で日本に移住してきたのです。
白丁は支那や朝鮮の犯罪者や精神異常者を集めて作られました。
在日朝鮮人の先祖は白丁が多い。
在日朝鮮人に精神異常者や犯罪者が多いのは文化的にも遺伝的にも当然のことなのです。
ウザイな、蜻蛉切りで結ぶぞ
リッター70kmエンジンって実測だと65kmとか行くのか？
早くそのエンジン載せたやつをだせ。買い替えるから。
早くそのエンジン載せたやつをだせ。買い替えるから。
下取り価格の安い125は買い替えるのではなく買い足すものです
維持費の安い足は何本あってもいいものですよ
維持費の安い足は何本あってもいいものですよ
灯油運ばないからPCXにしたんだけど、乗り心地良いな
思い切ってエアコンにして良かった
思い切ってエアコンにして良かった
>>538
.. .: ∬ ::::: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
∧＿∧ . |||.: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
ｽﾄﾝ /:彡ミ゛ヽ;)ー､ . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
||| / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣
そう思って買い足して行ったら原二だけで8台になってしまった、一週間ローテーションしても一台余るよ
.. .: ∬ ::::: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
∧＿∧ . |||.: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
ｽﾄﾝ /:彡ミ゛ヽ;)ー､ . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
||| / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣
そう思って買い足して行ったら原二だけで8台になってしまった、一週間ローテーションしても一台余るよ
541 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 12:51:34.90 ID:bs17ARMl
原２ならＰＣＸかＲＶがいいな
>>540
>>858
. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋ ﾟ + ･
∧ ∧. ＿::::。・._、_ ﾟ ･
/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,` ）-､ * 一ヶ月間毎日1台づつローテーションすれば30台でも大丈夫ですよ
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ﾟ +
/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ ゝ ,n ＿i ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣
>>858
. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋ ﾟ + ･
∧ ∧. ＿::::。・._、_ ﾟ ･
/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,` ）-､ * 一ヶ月間毎日1台づつローテーションすれば30台でも大丈夫ですよ
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ﾟ +
/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ ゝ ,n ＿i ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣
IYHスレ住民乙
8台置く場所があるというだけで羨ましいわ
8台置く場所があるというだけで羨ましいわ
544 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 13:34:38.33 ID:gjXEfBtc
>>540
痴人にバイク11台ってやつがいる
痴人にバイク11台ってやつがいる
ただ灯油は運送しないけど、荷物入れる箱付けないとな
あと寒くなったからハンドルカバーも付けないとね
カッコいい箱とカバー教えてo(^▽^)o
あと寒くなったからハンドルカバーも付けないとね
カッコいい箱とカバー教えてo(^▽^)o
そんなものはない、どう取り繕っても素の状態よりはダサくなる
通勤用途には最適だけど、ブリーフケースが入れば言う事ないんだよな
変な段差のメットインといい・・
変な段差のメットインといい・・
>>548
http://www.bikebros.co.jp/ec-parts/detail/index/id/989527/mk/1/sr/130/bk/9/lc/1/mc/4/
この風防はダサくないよ
http://www.bikebros.co.jp/ec-parts/detail/index/id/989527/mk/1/sr/130/bk/9/lc/1/mc/4/
この風防はダサくないよ
>>548
すまんURL間違えた
http://www.bikebros.co.jp/ec-parts/detail/index/id/903715/mk/1/sr/192/bk/1/lc/1/mc/4/
こっちだ
すまんURL間違えた
http://www.bikebros.co.jp/ec-parts/detail/index/id/903715/mk/1/sr/192/bk/1/lc/1/mc/4/
こっちだ
バッテリー上げないようにするには、一ヶ月に何キロくらい走れば良いの？PCXの場合。
２～３週間前にエンジンスタートが若干違和感あって、買い物にちょろっと行って、それから２～３週間で上がっちゃったのよ。
５０キロくらいで良いのかな？
２～３週間前にエンジンスタートが若干違和感あって、買い物にちょろっと行って、それから２～３週間で上がっちゃったのよ。
５０キロくらいで良いのかな？
>>552
１ヶ月50kmって少なすぎない？
走って充電するなら信号が少ない道を２日に一回くらい10km走った方がいいんじゃないかな？
それができないなら充電器買って充電とか
私は乗らないときは大きめのソーラーチャージャー着けてたよ
１ヶ月50kmって少なすぎない？
走って充電するなら信号が少ない道を２日に一回くらい10km走った方がいいんじゃないかな？
それができないなら充電器買って充電とか
私は乗らないときは大きめのソーラーチャージャー着けてたよ
>>552
折れは多少面倒だけど、しばらく乗らない時はバッテリーのマイナス端子を外してる。
工具はメットインに車載されてるドライバー一本で済むし、燃費が自慢のPCXなのに
バッテリー上がりを防ぐために、わざわざ用もないのに走る回るなんて本末転倒でしょ。
折れは多少面倒だけど、しばらく乗らない時はバッテリーのマイナス端子を外してる。
工具はメットインに車載されてるドライバー一本で済むし、燃費が自慢のPCXなのに
バッテリー上がりを防ぐために、わざわざ用もないのに走る回るなんて本末転倒でしょ。
なるほど
どうもありがとう
さっそくやってみよう
どうもありがとう
さっそくやってみよう
今日秋葉原でpcxオフらしいね
PCXオフに集まる人達は相当バイクに精通してるらしいよ
自慢のPCXをお披露目する会だからね
自慢のPCXをお披露目する会だからね
アキバがハッテン場と化すのか
>>555
暗電流どの位か測ってみた？ノーマルなら車と違い微々たる電流だと思うけど？
暗電流どの位か測ってみた？ノーマルなら車と違い微々たる電流だと思うけど？
原付から乗り換えたけど爽快感半端ないな
楽しすぎる
で、みんないつくらいで飽きた？
飽きるのが超怖いんだけど
楽しすぎる
で、みんないつくらいで飽きた？
飽きるのが超怖いんだけど
不良でリークしてるか後付のアラーム付けてない限り
キーオフ時に全ての回路をメインリレーで物理的に全遮断してる
暗電流は理論値ゼロだ
キーオフ時に全ての回路をメインリレーで物理的に全遮断してる
暗電流は理論値ゼロだ
ピレリのタイヤ、付けた人いますか?
>>560
折れのPCXは電装アイテム多いからねー。
買ってしばらくはノーマルで満足してたけど傷ついた外装を交換するついでにやりたかった
HID、グリヒ、アンダーLED、メトイン照明、後付アラームまで一気に仕上げた。
その後、メトイン照明つけたまんま消すの忘れてたらしくてバッテリー上がりやってもーた。
気温が急激に寒くなる時はバッテリーが弱まるから、クルマ通勤の比率が多い時は念のためマイナス端子外してる。
そうなるとアラームの意味ねーじゃんとかツッコミは禁止ね。(笑)
折れのPCXは電装アイテム多いからねー。
買ってしばらくはノーマルで満足してたけど傷ついた外装を交換するついでにやりたかった
HID、グリヒ、アンダーLED、メトイン照明、後付アラームまで一気に仕上げた。
その後、メトイン照明つけたまんま消すの忘れてたらしくてバッテリー上がりやってもーた。
気温が急激に寒くなる時はバッテリーが弱まるから、クルマ通勤の比率が多い時は念のためマイナス端子外してる。
そうなるとアラームの意味ねーじゃんとかツッコミは禁止ね。(笑)
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ツッコミ禁止って言ったのにー。まぁお約束だけどさ。(笑)
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￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ
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lゝﾉ''l ,ｲﾒ三ヾ､!
/､ l ヽ 〃 ,,, ﾘ,,/l!
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通 報[Zin hau]
（1551～1604 中国）
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576 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 23:04:23.71 ID:8+5nhRYw
低民度ゆとりスレ
3年前に大型取りに行ったがそれから小型しか乗ってないから凄さを忘れたw
三年ぶりに自分の足ができる
それがPCXになりそうだ
ワクワクがとまらないアラフォーな俺
この不景気で軽すら嫁に却下くらった
でもガキの頃に感じたような嬉しさだ。
小っちぇ幸せﾀﾞﾅ…
それがPCXになりそうだ
ワクワクがとまらないアラフォーな俺
この不景気で軽すら嫁に却下くらった
でもガキの頃に感じたような嬉しさだ。
小っちぇ幸せﾀﾞﾅ…
>>577
教習でCBR400を初めて乗った時も爽快感すげーってなったんだけど
２段階の中盤くらいから何も感じんくなったし
そういえば初めて原付乗った時も爽快感あったよなーって思って、ここで質問しました
よく分からんレッテル貼り辞めて下さい
教習でCBR400を初めて乗った時も爽快感すげーってなったんだけど
２段階の中盤くらいから何も感じんくなったし
そういえば初めて原付乗った時も爽快感あったよなーって思って、ここで質問しました
よく分からんレッテル貼り辞めて下さい
>>578
一度くらい大型にも乗ってあげなよ
普段通勤でPCXに乗ってて、休日にたまに大型に乗ると、
体が一瞬後ろに引っ張られるような加速力がすごいぜ
俺のショボイ大型でさえも、0-100kmが3秒台だし、
最新のなら、2秒台も可能でしょ
一度くらい大型にも乗ってあげなよ
普段通勤でPCXに乗ってて、休日にたまに大型に乗ると、
体が一瞬後ろに引っ張られるような加速力がすごいぜ
俺のショボイ大型でさえも、0-100kmが3秒台だし、
最新のなら、2秒台も可能でしょ
大型持ってます自慢は結構です
一般道じゃ大型のスペック活かせる道がないからな
584 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 23:40:58.61 ID:gHJ5eePl
大型なんて乗って人多いし自慢でもないと思う。
もしろ僻みに聞こえる。
もしろ僻みに聞こえる。
たかが大型くらいのことで自慢に聞こえるなんて、気の小さい奴ばかりだな
そうやって、耳を塞いで、激遅い小型の殻に閉じこもって喜んでいることが幸せなのかどうか、よく考えな
原２や４輪とは全く違う世界を味わえるぞ
そうやって、耳を塞いで、激遅い小型の殻に閉じこもって喜んでいることが幸せなのかどうか、よく考えな
原２や４輪とは全く違う世界を味わえるぞ
通勤通学で使うならPCX最強
BEAMSのR-EVOようなサイレンサー位置が高いやつ他にありませんか？
シグだとレーシングマフラーみたいなやつでおおくあるけどPCXではみつからなかったので
シグだとレーシングマフラーみたいなやつでおおくあるけどPCXではみつからなかったので
幸せの押し売りwww
PCXはシグナスやアドに比べて悪戯されやすい
俺もよく可愛いって言われるからイタズラされるわ
車あるからサブに125
中・大型あるからサブに125
そんな人間からすれば「小型AT厨」連呼してるような輩こそ「小型ATにすら乗れない」妬み以外に
そんな事を言う理由が見いだせない
中・大型あるからサブに125
そんな人間からすれば「小型AT厨」連呼してるような輩こそ「小型ATにすら乗れない」妬み以外に
そんな事を言う理由が見いだせない
>>588
押し売りじゃないよ
>>561-563の、原２の爽快感が半端ないとか、爽快感が異次元とかを見ると、
お安い満足感だなあと感じたまで
井の中の蛙で上の世界を知らなさ過ぎるから、少し教えてあげただけさ
押し売りじゃないよ
>>561-563の、原２の爽快感が半端ないとか、爽快感が異次元とかを見ると、
お安い満足感だなあと感じたまで
井の中の蛙で上の世界を知らなさ過ぎるから、少し教えてあげただけさ
ビグスクは教習の時しか乗ってないからよく分からんけど、650に乗ってるから大型のおつまみ程度は分かる。
ＰＣＸは長時間乗ってると尻も腰も痛くなるけど、爽快感は他とはまた違うのね。加速とか力強さはまた別の話
ＰＣＸは長時間乗ってると尻も腰も痛くなるけど、爽快感は他とはまた違うのね。加速とか力強さはまた別の話
井の中にこそPCX
125縛りと言う「カテゴリー内で物を言う」意味の解らない手合いの言う「井の中の蛙」ほど
バカ丸出しの言葉も無い
バカ丸出しの言葉も無い
休日に一人で大型乗るだけで幸福感があっていいな
車でみんなでワイワイいいながら車に乗ったり
スクーターで彼女と二人乗りで買い物行ったりしてた方がよほど幸せそうに見えるわ
車でみんなでワイワイいいながら車に乗ったり
スクーターで彼女と二人乗りで買い物行ったりしてた方がよほど幸せそうに見えるわ
599 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 01:42:14.43 ID:JEmKEw3c
ちなみに
この人どう見ても大型免許持ってないよ
581 名前:７７４ＲＲ [sage] :2011/11/29(火) 23:26:40.58 ID:8+5nhRYw
>>578
一度くらい大型にも乗ってあげなよ
普段通勤でPCXに乗ってて、休日にたまに大型に乗ると、
体が一瞬後ろに引っ張られるような加速力がすごいぜ
俺のショボイ大型でさえも、0-100kmが3秒台だし、
最新のなら、2秒台も可能でしょ
この人どう見ても大型免許持ってないよ
581 名前:７７４ＲＲ [sage] :2011/11/29(火) 23:26:40.58 ID:8+5nhRYw
>>578
一度くらい大型にも乗ってあげなよ
普段通勤でPCXに乗ってて、休日にたまに大型に乗ると、
体が一瞬後ろに引っ張られるような加速力がすごいぜ
俺のショボイ大型でさえも、0-100kmが3秒台だし、
最新のなら、2秒台も可能でしょ
読み間違い誤爆w
小型AT厨がどうのと言うヤツは、実際には原付免許のみか無免許
そうでもなければ小型と見下して見せる必要の欠片も無い
魚料理に例えるなら小鯵開くだけなのに刃渡り30cmの出刃包丁以外使う価値無しと鯵引きバカにしてるようなもの
本当に解ってる料理人なら出刃だけでも大中小持ってておかしくない事に気付けない滑稽さは
鯵引きどころかSサイズのカッターしか持ってない、もしくは刃物自体持つ技能から無い人間にしか出せないと言う事だ
そうでもなければ小型と見下して見せる必要の欠片も無い
魚料理に例えるなら小鯵開くだけなのに刃渡り30cmの出刃包丁以外使う価値無しと鯵引きバカにしてるようなもの
本当に解ってる料理人なら出刃だけでも大中小持ってておかしくない事に気付けない滑稽さは
鯵引きどころかSサイズのカッターしか持ってない、もしくは刃物自体持つ技能から無い人間にしか出せないと言う事だ
ググったら小型AT限定免許取ってる奴って結構いるみたいだな
603 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 02:31:40.09 ID:JEmKEw3c
そりゃ通勤で小型スクーターが必要だけど
バイクには興味がないという人種のほうが多いからな
バイクには興味がないという人種のほうが多いからな
>>603
原付スクーターに少し乗ってて、30km/h制限や二段階右折がウザイから
125AT免許欲しいなと思ってたが、バイクには全く興味が無くてわざわざ
金出してまで取ろうと思わなかったが、PCXに乗りたくなっちまったから
しぶしぶ125AT免許取りましたよっと。
原付スクーターに少し乗ってて、30km/h制限や二段階右折がウザイから
125AT免許欲しいなと思ってたが、バイクには全く興味が無くてわざわざ
金出してまで取ろうと思わなかったが、PCXに乗りたくなっちまったから
しぶしぶ125AT免許取りましたよっと。
通勤で原付の30kmから脱出したい人で
機会があれば乗りたいって人は中型MTの免許取るから
小型AT取る人は少なくとも今の時点では興味無いのがほとんどだろ
機会があれば乗りたいって人は中型MTの免許取るから
小型AT取る人は少なくとも今の時点では興味無いのがほとんどだろ
606 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 04:47:15.49 ID:qeH17tVE
通勤通学目的で道具として楽しくバイクを使ってる人に
「お前ら小型厨、大型乗れよ」って頭悪いわ
これ確実に無免許か原付免許だわ
「お前ら小型厨、大型乗れよ」って頭悪いわ
これ確実に無免許か原付免許だわ
嫌味な奴だよね
小型ＡＴ限定wとか居るんだ
小型ATってナンバーが黄色だっけ？
610 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 05:09:23.22 ID:qeH17tVE
原付免許の人はそういう知識は皆無だよね
609が本気で馬鹿だと思ったわ。
>>577
使用目的によってベストなサイズは変わるから
二輪車のカテゴリーの中で小型二輪が
下から2番目の階層であろうと
利用者にとってはそんな事はどうでもいいんだよ
お前も早く免許取って貯金して憧れのPCXを買いなさい
使用目的によってベストなサイズは変わるから
二輪車のカテゴリーの中で小型二輪が
下から2番目の階層であろうと
利用者にとってはそんな事はどうでもいいんだよ
お前も早く免許取って貯金して憧れのPCXを買いなさい
614 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 10:38:34.37 ID:Q7owvBao
1リットルの純正オイルってホムセンでいくら位ですか？
615 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 11:03:04.74 ID:nSXSwvq+
>>614
680円
680円
616 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 11:25:19.82 ID:pDLEBS+S
二輪に興味のない人には、PCXも速そうな50ccぐらいにしか見えない。
これが現実さ。
ただ原付二種は、何かと維持費が安く都合が良い。
壊れるのは50も125も大して変わらん。
50並みの維持費で自動車扱いの法令なので実用的だから
ユーザーが多い。
これが現実さ。
ただ原付二種は、何かと維持費が安く都合が良い。
壊れるのは50も125も大して変わらん。
50並みの維持費で自動車扱いの法令なので実用的だから
ユーザーが多い。
PCXの加速力半端ないな
250や400と張っても一歩も引けをとらないし、高速もグーんと伸びて体が後ろにガツンと引っ張られるな
50ccでは決して味わえない領域だと痛感した
250や400と張っても一歩も引けをとらないし、高速もグーんと伸びて体が後ろにガツンと引っ張られるな
50ccでは決して味わえない領域だと痛感した
618 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 12:39:01.98 ID:hJmu/BAL
>>618
初めて125のPCXに乗って、バイク屋のオジさんに「PCX速い、50cc遅い…。」って
言ったら笑われたわｗ
教習車のスペイシー125がまったり加速だったもんでね。アレはアレで乗りやすいね。
初めて125のPCXに乗って、バイク屋のオジさんに「PCX速い、50cc遅い…。」って
言ったら笑われたわｗ
教習車のスペイシー125がまったり加速だったもんでね。アレはアレで乗りやすいね。
二種の乗り換えだから全く早いとは思わなかった
楽かどうかと、燃費しか気にならんかったわ
出だしが早いくてあとは一定で遅いと思ったけど、このトルクフラットが楽なんだよな
楽かどうかと、燃費しか気にならんかったわ
出だしが早いくてあとは一定で遅いと思ったけど、このトルクフラットが楽なんだよな
どう見ても釣りだな
トルクの谷間で低速走行すると確かに静かだし安定はしてる気がする
やっぱり再加速はしんどいけど
やっぱり再加速はしんどいけど
新型PCXがくるって噂は本当なんですか？
排気量区分は諸処の事情があるんだろうから何も言わないでおくけど、わざわざAT限定にする意味が分からない。
MTでいいじゃん。
MTでいいじゃん。
毎朝市営の駐輪場に止めてるんだけど、PCXってやっぱ一際目立つな
でも駐輪場の1台1台の間隔が狭くて止めるのは一苦労
その時はアドレスみたいな小さいスクーターが良いなと思う
でも駐輪場の1台1台の間隔が狭くて止めるのは一苦労
その時はアドレスみたいな小さいスクーターが良いなと思う
シグナスは同じエンジン9年使ってるのにPCXはもう新型かよw
628 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 18:43:24.51 ID:4bgiRZwB
今時の２０代前半は４割超が童貞なんだってな。
629 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 18:59:48.19 ID:WHTj8gRa
他人の事とか別に興味ねえ
PCXを買ったら彼女が出来て童貞を卒業できました！（24歳・男性）
こうですか、分かりません＞＜
こうですか、分かりません＞＜
631 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 19:10:27.33 ID:85Rtz906
トルクカム交換した
本来、こうでなくちゃー、、、んださん
本来、こうでなくちゃー、、、んださん
いつもの店に出すのが面倒でつい近所の2りんかんにタイヤ交換頼んだら
作業前に改造箇所チェックされてネチネチ嫌味言われた挙句
「とりあえず今回だけですから」とか恩着せがましくぬかしやがった
いやいや、別にそれでもいいけどさ、最初に訊かれた時に
「そこそこ弄ってます」って言ってんだからさ、その時点で受け付けないで断ってくれよ……
店頭に「カスタム車お断り」って書いとけよ
作業前に改造箇所チェックされてネチネチ嫌味言われた挙句
「とりあえず今回だけですから」とか恩着せがましくぬかしやがった
いやいや、別にそれでもいいけどさ、最初に訊かれた時に
「そこそこ弄ってます」って言ってんだからさ、その時点で受け付けないで断ってくれよ……
店頭に「カスタム車お断り」って書いとけよ
なんで店に直接言わずに２ちゃんでグチるの？
カスタム（笑）はしてるのに文句をつける度胸がないの？
カスタム（笑）はしてるのに文句をつける度胸がないの？
>>633
彼の今日の日記なんだよ。
彼の今日の日記なんだよ。
>>633
情報としては価値がある多少
情報としては価値がある多少
平らな場所だと６０までは６５０より速い。俺のは遅いんだ。フルスロットルする勇気も無いし、そんなんしたらうるさいし。
静かに６０まで加速できるＰＣＸは偉い
でも流れの速いとこではちょっと恐い。後姿は原付そのものだからすぐ寄ってこられるのもね。
ＰＣＸ乗る時は紳士になって、何事にも動じないようにしないとね
静かに６０まで加速できるＰＣＸは偉い
でも流れの速いとこではちょっと恐い。後姿は原付そのものだからすぐ寄ってこられるのもね。
ＰＣＸ乗る時は紳士になって、何事にも動じないようにしないとね
637 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 22:15:14.53 ID:sHoE5KwV
おれPCXに乗るときは剥いてる
なんか気持ちが切り替わるじゃん
玄関出る前にパンツん中に手を突っ込んでムキッて
以前はフルフェイスのまま乗ってたんでなんかこそこそした感じだったが
ムキ乗りを始めて以来堂々としたライディングを楽しんでる
なんか気持ちが切り替わるじゃん
玄関出る前にパンツん中に手を突っ込んでムキッて
以前はフルフェイスのまま乗ってたんでなんかこそこそした感じだったが
ムキ乗りを始めて以来堂々としたライディングを楽しんでる
原付より遅い650ってなんだ。
軽トラか？
軽トラか？
やっとRUNMARUのエアロが完成したみたいだけど 正直期待ハズレだった
もっと大胆にイメージチェンジ＆サイドからリアのボリュームアップしたのを期待してたのに
実用性無さそうだけど タイのZENとかいうメーカーのコンプリートカーくらいの大胆さが欲しかった
もっと大胆にイメージチェンジ＆サイドからリアのボリュームアップしたのを期待してたのに
実用性無さそうだけど タイのZENとかいうメーカーのコンプリートカーくらいの大胆さが欲しかった
前じゃなくて後ろをボリュームアップするパーツ出せよ
PCXちょーおせーんだけど、本当に大型乗ってんの？
PCXの純正マフラーって何dbですか？
変態おまるスレ保守
Ｏ
o と
。 ,. -ー冖'⌒'ー-、 思
,ノ ＼ う
/ ,r‐へへく⌒'￢、 ヽ キ
{ノ へ.._、 ,,／~` 〉 ｝ ,r=-、 モ
／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く /,ミ=/ オ
ノ /レ'>-〈＿ュ`ー‐' リ,イ} 〃 / タ
/ _勺 イ;；∵r;==、、∴'∵; シ 〃 / で
,/ └' ノ ＼ こ¨｀ ノ{ー--、〃__/ あ
人＿_/ー┬ 个-、＿_,,.. ‐'´ 〃`ァーァー＼ っ
. / |／ |::::::|、 〃 /:::::/ ヽ た
/ ｜ |::::::|＼、_________／' /:::::/〃
o と
。 ,. -ー冖'⌒'ー-、 思
,ノ ＼ う
/ ,r‐へへく⌒'￢、 ヽ キ
{ノ へ.._、 ,,／~` 〉 ｝ ,r=-、 モ
／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く /,ミ=/ オ
ノ /レ'>-〈＿ュ`ー‐' リ,イ} 〃 / タ
/ _勺 イ;；∵r;==、、∴'∵; シ 〃 / で
,/ └' ノ ＼ こ¨｀ ノ{ー--、〃__/ あ
人＿_/ー┬ 个-、＿_,,.. ‐'´ 〃`ァーァー＼ っ
. / |／ |::::::|、 〃 /:::::/ ヽ た
/ ｜ |::::::|＼、_________／' /:::::/〃
>>643
80dbは超える
80dbは超える
久々に見たら、俺も釣り師だが、>>585凄えな！
このスレに巣食う小型AT限定免許厨が、凄え沢山釣れてるじゃないか。
しかも、その後一晩中、気持ち悪い小型厨達がずっとファビョってて、
これだけ必死なのが沢山釣れて、本人は快感だろうな。
俺も大型も持ってるし嘘は一切書かないのに、あまり釣れないんだよな。
この差はいったい・・・
このスレに巣食う小型AT限定免許厨が、凄え沢山釣れてるじゃないか。
しかも、その後一晩中、気持ち悪い小型厨達がずっとファビョってて、
これだけ必死なのが沢山釣れて、本人は快感だろうな。
俺も大型も持ってるし嘘は一切書かないのに、あまり釣れないんだよな。
この差はいったい・・・
>>647
ここの住人は単純だからな 俺みたいなWizard級の釣り師なら容易い事だよw
ここの住人は単純だからな 俺みたいなWizard級の釣り師なら容易い事だよw
むしろ嘘書いた方が釣れるんだよ
585とか、空ぶかしの人とかな
大型どころか、バイクに乗ったこと無い奴が
イメージだけで書いたり、テキトーにググって出た文章をコピペしたやつ
585とか、空ぶかしの人とかな
大型どころか、バイクに乗ったこと無い奴が
イメージだけで書いたり、テキトーにググって出た文章をコピペしたやつ
すべてはリッター70kmエンジンが解決してくれる！
新型が来たら旧型乗ってる奴は負け組だな・・・
そんなこと言ったらどのバイクもそうなんだが…
すぐ勝ち組負け組みって言っちゃうような奴ってｗ
リッター70のPCXが出たら今までのはプロトタイプみたいなものだろ・・・
>>651
そう言っていつまでも待っている奴が一番の負け組だな・・・・欲しい時が買い時
今は燃費の時代だからこれからもどんどん良くなって行く、
コスト、スペース的な問題からHVバイクでは無く一気に電気バイクにシフトする日も遠くない
そう言っていつまでも待っている奴が一番の負け組だな・・・・欲しい時が買い時
今は燃費の時代だからこれからもどんどん良くなって行く、
コスト、スペース的な問題からHVバイクでは無く一気に電気バイクにシフトする日も遠くない
しかし現行買わされた人って走る実験台だよね
そこで得たノウハウでリッター70kmエンジンが出来たんだから
そこで得たノウハウでリッター70kmエンジンが出来たんだから
アドレスみたいに新車が高くなって旧型より遅いですって言うんなら意味無いけどな
658 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 15:56:00.72 ID:AQtmld0Q
低燃費に振ってるからその可能性もあるな
売れなきゃ次の開発もできないしね。
>>657
そうなる可能性はあるかもね
そうなる可能性はあるかもね
しかし50ccはウザイよな
遅いくせに交差点で俺より前へ出るからさ、空吹かしでどけよアピールするんだけどね
ただマフラーが爆音じゃないから今ひとつ迫力に欠ける
ま、基本は相手の左側から空吹かしすることだよな
遅いくせに交差点で俺より前へ出るからさ、空吹かしでどけよアピールするんだけどね
ただマフラーが爆音じゃないから今ひとつ迫力に欠ける
ま、基本は相手の左側から空吹かしすることだよな
662 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 16:23:09.77 ID:0eQfuGM+
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20111121-OYT8T00277.htm
＞来年以降発売する新開発エンジン搭載車に設定し、
＞燃費性能はガソリン１リットルの走行距離で７０キロ・メートル前後となる見通しだ。
＞来年以降発売する新開発エンジン搭載車に設定し、
＞燃費性能はガソリン１リットルの走行距離で７０キロ・メートル前後となる見通しだ。
664 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 17:09:47.83 ID:mOOqcX9z
１２５だからさ一つ上の大人の走りしようぜ
俺カッコいいｗ
俺カッコいいｗ
150も想定した設計のエンジンとコスト重視エンジンだと
ボアアップとかで差が出そうだな
ボアアップとかで差が出そうだな
pcx欲しいんだがどこの仕様のやつ買えばいいんだ？
>>666
新車なら国内が良いと思う。 中古は知らん
新車なら国内が良いと思う。 中古は知らん
>>667
サンクス、国産にしてみる
サンクス、国産にしてみる
672 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 19:23:19.15 ID:18CiWxmz
車体の話は全く同一での比較だろ。エンジン単体ではなく駆動系も改良型だよ。
一番違うのはシェルベア採用でしょ。フリクションロスが大幅軽減され耐久性も向上する。
エンジン、駆動系統は耐久性に関して言えば向上していると言える。
一番違うのはシェルベア採用でしょ。フリクションロスが大幅軽減され耐久性も向上する。
エンジン、駆動系統は耐久性に関して言えば向上していると言える。
空ぶかし（）
676 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 20:32:40.75 ID:mOOqcX9z
もくもく煙の２ストが前走ると、排気ガスで喉がイガイガしてくる
燃費より、ISの改良が気になる。俺もくらったが、現行だとバッテリー上がりが怖くて使えん。
世界で出すんだから、キックも付いてんだろうな。
そういった意味では現行型はプロトタイプだ。
原二は舐められてる。これがクルマでアメリカだったらえらいことに。
米国仕様はIS非装備だから、確信犯だろうけど・・・。
世界で出すんだから、キックも付いてんだろうな。
そういった意味では現行型はプロトタイプだ。
原二は舐められてる。これがクルマでアメリカだったらえらいことに。
米国仕様はIS非装備だから、確信犯だろうけど・・・。
ハイキックｗ
679 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 20:45:19.06 ID:XwDJzQgk
そんな事言ったら湾岸を走る俺はイガイガどころの騒ぎじゃない。
まぁ仮に遅くなったとしてもリッター７０も走ったらバンザイだろ？
俺は月に２０００キロちょい走るからバンバンザイ。
来年需給が落ち着いた頃に買い替えるわ。
まぁ仮に遅くなったとしてもリッター７０も走ったらバンザイだろ？
俺は月に２０００キロちょい走るからバンバンザイ。
来年需給が落ち着いた頃に買い替えるわ。
燃費が良いからと買い換えると買い替え代のほうが高く付きそう
>>677新型エンジンの写真はキックシャフトが付いているから付くと思うよ。
なんだかんだ言ってお前らは新型PCXに興味あるんだな
mixiでホワイト24万で売られてるな
これは絶対買い！
これは絶対買い！
>>654
歩行者に威嚇とか何様だよてめぇは
歩行者に威嚇とか何様だよてめぇは
>>674
歩行者に威嚇とか何様だよてめぇ
歩行者に威嚇とか何様だよてめぇ
>>550
これはかっこいいけど 純正と性能かわらなさそう
これはかっこいいけど 純正と性能かわらなさそう
大事な事なので二回言いました
688 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 22:13:47.60 ID:mOOqcX9z
歩きようもんに威嚇とか何様やきさんは
689 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 22:14:57.90 ID:mOOqcX9z
おいも、もう一回言ったがよかかいな？
690 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 22:32:17.21 ID:51Ac4+Fe
スクーターで空ぶかしとか出来ないから(笑)
(笑) とか未だに使うバカ久しぶりに見た。ほんとにバカばっかりだなｗ
バカだな 他人を装うためにあえて(笑)を使ってんだよw
仁川（インチョン）富平（プピョン）警察署は30日、酒に酔って道端で寝ていた女性を
モーテルに連れて行って性暴行した後現金を盗んA(40)さんを性暴行犯罪の処罰など
に関する法律違反などの疑いで非拘束立件した。
警察によればAさんは去る9日午前1時40分頃、仁川富平区富平駅近隣の路上で
酒に酔って寝ていたB(29)さん近隣のモーテルに連れて行って性暴行した疑いを受けている.
またAさんはBさんを性暴行した後かばんの中に入っていた現金100万ウォンを盗んだ
疑いも受けている。
Aさんは警察で「性欲をこらえることができずこのようなことをやらかした」と述べた。
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=003&aid=0004216786
モーテルに連れて行って性暴行した後現金を盗んA(40)さんを性暴行犯罪の処罰など
に関する法律違反などの疑いで非拘束立件した。
警察によればAさんは去る9日午前1時40分頃、仁川富平区富平駅近隣の路上で
酒に酔って寝ていたB(29)さん近隣のモーテルに連れて行って性暴行した疑いを受けている.
またAさんはBさんを性暴行した後かばんの中に入っていた現金100万ウォンを盗んだ
疑いも受けている。
Aさんは警察で「性欲をこらえることができずこのようなことをやらかした」と述べた。
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=003&aid=0004216786
ポリーニ9ローラーポン付け+アドプロのクラッチキットで後ろ寄りに座って全開でフロント浮くね
ハイスロ付けたらもっとやり易くなりそう
ハイスロ付けたらもっとやり易くなりそう
今日峠の下りでSV400ちぎったわ。PCXは下りなら案外速い。
ここに載ってるタンデムシートカバーってかっこいいと思うの。
http://136703620.at.webry.info/201101/article_2.html
http://136703620.at.webry.info/201101/article_2.html
>>694
ごめんごめん
俺の書き方が悪かったんでガチで読解力の無いマヌケが勘違いしたようだ ↓
(誤) バカだな 他人を装うためにあえて(笑)を使ってんだよw
(正) バカだな 他人を装うためにあえて(笑)を使ってんだよ 察してやれw
これで俺の意図が理解できたか？w
ごめんごめん
俺の書き方が悪かったんでガチで読解力の無いマヌケが勘違いしたようだ ↓
(誤) バカだな 他人を装うためにあえて(笑)を使ってんだよw
(正) バカだな 他人を装うためにあえて(笑)を使ってんだよ 察してやれw
これで俺の意図が理解できたか？w
新型は耐久性あるだとか妄想だけで自信満々に言うんだな
>>697
かっこいいかぁ？特にその下にあるフェイスマスクなんて醜悪以外の何者でもないセンス
街でこのマスクしたPCX見たら 思わず「おぇえぇ～」って吐きそうだわ
ヘッドライトを人間に目に例えるとハ●セン病患者みたいでショッキングすぎ
かっこいいかぁ？特にその下にあるフェイスマスクなんて醜悪以外の何者でもないセンス
街でこのマスクしたPCX見たら 思わず「おぇえぇ～」って吐きそうだわ
ヘッドライトを人間に目に例えるとハ●セン病患者みたいでショッキングすぎ
やっぱ50ccと違って125ccともなると周りの目が違うよな
原付を見てる目じゃなく単車を見てるって感じっていうのかな
そういうのを感じるとついついアクセルを大きく開けて勢いよく発進して
格好いいところ見せちゃうぜ
原付を見てる目じゃなく単車を見てるって感じっていうのかな
そういうのを感じるとついついアクセルを大きく開けて勢いよく発進して
格好いいところ見せちゃうぜ
>>698
と、自演を見破られたバカが顔を真っ赤にして書かずには居られないというわけだねｗｗ
バカの上塗りとは、正に>>698 のようなバカのことを言うんだろうなｗｗｗ
ホントにこのスレはバカばっかりだなｗ
と、自演を見破られたバカが顔を真っ赤にして書かずには居られないというわけだねｗｗ
バカの上塗りとは、正に>>698 のようなバカのことを言うんだろうなｗｗｗ
ホントにこのスレはバカばっかりだなｗ
煽り煽られ発言の一人芝居乙 つまんねーよ
は？お前ら勘違いしてね？
お前らDTを楽しませる為のレスじゃねーんだけど
床二ーでもしてろ
お前らDTを楽しませる為のレスじゃねーんだけど
床二ーでもしてろ
,,､,､､,,,';i;'i,}､,､
ヾ､'i,';||i !｝ 'i, ﾞ〃
ﾞ､';|i,! 'i i"i, ､__人_从_人__/し､_人＿入
`､||i |i i l|, ､_）
',||i }i | ;,〃,, _） ここはためになるスレだな～っ！！
.}.|||| | ! l-'~､ミ ｀)
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{ く；ｧｿ '';;,;'' ﾞ};;彡ﾐ
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このバイク灯油さえ運べれば完璧なのにな…
アドレスと迷ってるわ
アドレスと迷ってるわ
708 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 01:18:48.20 ID:i1/lMKwz
バイクで灯油を運ぶとかいう底辺生活には
PCXなんかは使えないよ
PCXなんかは使えないよ
灯油厨は帰れ
711 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 02:34:08.40 ID:pjha0I+J
>>697
リアルに便器のフタに見えた
リアルに便器のフタに見えた
今日納車！
よろしくお願いします。
けど雨…。
よろしくお願いします。
けど雨…。
>>713
皮むきされてないタイヤで雨時のマンホールはやばいよ。気をつけて
皮むきされてないタイヤで雨時のマンホールはやばいよ。気をつけて
雨の日に納車するとねえ・・・不吉なんだよ
2年以内に事故るというジンクスあってね
いや、気にせんでくれ・・・あくまでもジンクスだから
2年以内に事故るというジンクスあってね
いや、気にせんでくれ・・・あくまでもジンクスだから
新型エンジン待ってて良かった。
現行のままでもかなり売れてるんだから新型エンジンなんか開発するわけないだろとか
新型エンジン出てもたいして燃費変わらないとか言ってた奴いたけど信じなくてよかったわ
現行のままでもかなり売れてるんだから新型エンジンなんか開発するわけないだろとか
新型エンジン出てもたいして燃費変わらないとか言ってた奴いたけど信じなくてよかったわ
時間は返ってこないからさっさと買ってよかったわ。
718 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 13:02:07.30 ID:lPUAs2qO
原付は新品タイヤで多少むちゃしてもあまり滑らないなあ
大型はすぐ滑る。
皮むき終わってても、信号待ちで白線の上にリアタイヤのってると加速時にずるっとタイヤが流れる。
たいした加速してなくても。
大型はすぐ滑る。
皮むき終わってても、信号待ちで白線の上にリアタイヤのってると加速時にずるっとタイヤが流れる。
たいした加速してなくても。
雨の日は嫌でも滑るよ
30キロ以下で注意して走るしかない
30キロ以下で注意して走るしかない
ケチケチホンダが水冷125ccを安く普及させるわけがない。
あの新型はどういうモデルにつまれるのかな。
PCX並みの高額モデルをたくさん出すってこと？
あの新型はどういうモデルにつまれるのかな。
PCX並みの高額モデルをたくさん出すってこと？
>>720
リード125とか、SH125とか、胸が熱くなるだろ。
リード125とか、SH125とか、胸が熱くなるだろ。
リード125はないだろ。
SH125はいいねえ
SH125はいいねえ
新型エンジンのに乗って無い現行オーナーは
リッター20kmを無駄にするエゴイスト！
リッター20kmを無駄にするエゴイスト！
旧型PCX乗りは「環境を考えないクズです」と喧伝しながら走ってるようなものだな
そいつはリードやカブ乗りに言った方がいい
寒さのせいか燃費がリッター43.3kmまで下がった、死にたい…。
えらく古いのを出してきたな、しかも50だし
現行のカブ110は63.5km/Lですよおじいちゃんw
現行のカブ110は63.5km/Lですよおじいちゃんw
それ、30km/Lの定地走行燃費だろ。
731 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 15:46:49.88 ID:LPmOPbsI
俺も昨日給油したら40.5km/Lまで下がってた。痩せろってことか
計算もままならないバカが読売の飛ばし記事に発狂か
本当に60km/ｈ定値でPCX比25％UPだったとしても現行53×1.25＝66km台前半だから70とかありえんのに
本当に60km/ｈ定値でPCX比25％UPだったとしても現行53×1.25＝66km台前半だから70とかありえんのに
本当に25％アップした所で年間１万キロ走っても
ガソリン代4～5000円しか変わらないからな
車体価格が下がる事は無いから
もし4～5万上がったら取り戻すのに10万km走らないといけないとかなら
いくら低燃費でも無意味だよな
値段と実燃費わかってからも
新型のエンジンの色々な結論が出る頃には中古で出回ってるだろうから
初期乗りはモトチャンプ毎月立ち読みしてるだけで十分だわ
ガソリン代4～5000円しか変わらないからな
車体価格が下がる事は無いから
もし4～5万上がったら取り戻すのに10万km走らないといけないとかなら
いくら低燃費でも無意味だよな
値段と実燃費わかってからも
新型のエンジンの色々な結論が出る頃には中古で出回ってるだろうから
初期乗りはモトチャンプ毎月立ち読みしてるだけで十分だわ
燃費がいいと航続距離が伸びる事がありがたいのであって
ガス代云々なんて言ってる人はいないだろ？
ガス代云々なんて言ってる人はいないだろ？
735 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 17:16:35.44 ID:lPUAs2qO
そこまで燃費とかコストこだわってる奴に限って
リプレイスマフラーだのブレンボキャリパーだのサス交換だのあれこれカスタムして
結局総額で偉い金額かかってるわけだが。
リプレイスマフラーだのブレンボキャリパーだのサス交換だのあれこれカスタムして
結局総額で偉い金額かかってるわけだが。
736 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 17:17:25.99 ID:lPUAs2qO
ああ、アドスレと勘違いした。
PCXは違うかもな。すまんよ
PCXは違うかもな。すまんよ
燃費に拘る改造バカはPCXスレにも多いよ
細かいガソリン代は気にしてないが
乗り換えてから燃費よくなって年間何円くらいは得してる
乗り換えて良かったって言う人が多いじゃん
断続距離はV125K5が出た時点で200km以上断続できるようになってから
結構、みんなどうでもよくなってるだろ
昔友人が初期の4LのV100乗ってて100kmくらいしか走らないのは
大変そうだったのは覚えてるがw
乗り換えてから燃費よくなって年間何円くらいは得してる
乗り換えて良かったって言う人が多いじゃん
断続距離はV125K5が出た時点で200km以上断続できるようになってから
結構、みんなどうでもよくなってるだろ
昔友人が初期の4LのV100乗ってて100kmくらいしか走らないのは
大変そうだったのは覚えてるがw
新エンジンがl=60kmだとしても400km以上航続距離が有るな。
>>739
タンク容量は、6.1㍑なんだが。
タンク容量は、6.1㍑なんだが。
新型PCXはきっとタンク容量も増えてるよ
まあ新型エンジン乗っても60kmにギリギリ届かないぐらいが精一杯じゃね？
PCXに限れば燃費の伸びは10～15％の範囲で収まってるだろう
SH125とか実効燃費で40切ってるのが現行PCXを少し上回るとかそんな話と見とく方が良い
上行きゃ喜ぶ、当たればそれまで
期待過剰と言うか自分に都合の良い拡大解釈で旧製品バカにして外れてバカを見る事になるより
その方が余程賢い
PCXに限れば燃費の伸びは10～15％の範囲で収まってるだろう
SH125とか実効燃費で40切ってるのが現行PCXを少し上回るとかそんな話と見とく方が良い
上行きゃ喜ぶ、当たればそれまで
期待過剰と言うか自分に都合の良い拡大解釈で旧製品バカにして外れてバカを見る事になるより
その方が余程賢い
まぁ今PCX乗れて幸せって事で
新型の燃費が良くなっても自分の生活には支障は無いし、
誰とも競ってないからね
新型の燃費が良くなっても自分の生活には支障は無いし、
誰とも競ってないからね
現行型もようやくパーツが出揃って乗りやすくなってきたばかりだしね
新型がよければ発売してから乗り換えたらいいだけの話
新型がよければ発売してから乗り換えたらいいだけの話
みんからの大学生ブログって小学生の日記だなｗ
震災後、近所の2人までの外出を車の利用を控え、PCXに置き換えた。車対比なので燃費は格段に良くなってるはず。
乗るのは、晴れた日だけだが(^^;;
乗るのは、晴れた日だけだが(^^;;
748 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 19:44:47.84 ID:pjha0I+J
今朝のことだが、
プリン頭でカッパ羽織った目つきの悪い兄ちゃんが、
草加ナンバーのアドレスを押し歩きながら
『ハローワークどこですか？』と唐突に尋ねてきた。
プリン頭でカッパ羽織った目つきの悪い兄ちゃんが、
草加ナンバーのアドレスを押し歩きながら
『ハローワークどこですか？』と唐突に尋ねてきた。
そうか、そうか
>>743
てか、ンダの中の人に聞いたんだが、
新型PCXのさらに先の、新・新型PCXもすでに発売予定だとさ。
>>716 みたいなこのスレの馬鹿な連中はそんなことも知らずに
目先の新型エンジンを有難がってる訳だｗ
あまりに滑稽なバカばっかりで、惨め過ぎるよなｗｗｗ
てか、ンダの中の人に聞いたんだが、
新型PCXのさらに先の、新・新型PCXもすでに発売予定だとさ。
>>716 みたいなこのスレの馬鹿な連中はそんなことも知らずに
目先の新型エンジンを有難がってる訳だｗ
あまりに滑稽なバカばっかりで、惨め過ぎるよなｗｗｗ
このままのスピードで世界がまわったら、新型PCXはどこまで行けるんだろ？
東京モーターショー行って来たお
確かにPCXは展示してあったけど・・・・それだけｗ
新エンジンの展示は無かった気が？
MOTOR COMPOが欲しい
確かにPCXは展示してあったけど・・・・それだけｗ
新エンジンの展示は無かった気が？
MOTOR COMPOが欲しい
>>750
これは痛いw
これは痛いw
>>753
本田技研工業は9月26日、燃費性能を向上させた125ccスクーター用エンジン
「125ccグローバルスタンダード・エンジン」、開発発表を、同社本社ビル内で開催した。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110926_479702.html
今後のホンダのスクーター用エンジンの中核となり、「PCX」に搭載している水冷単気筒125ccエンジンを
「 時 期 は 未 定 だ が 、 い ず れ は 」
置き換えていく。
ウソは書かれていない。
本田技研工業は9月26日、燃費性能を向上させた125ccスクーター用エンジン
「125ccグローバルスタンダード・エンジン」、開発発表を、同社本社ビル内で開催した。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110926_479702.html
今後のホンダのスクーター用エンジンの中核となり、「PCX」に搭載している水冷単気筒125ccエンジンを
「 時 期 は 未 定 だ が 、 い ず れ は 」
置き換えていく。
ウソは書かれていない。
>>755
自己紹介乙
自己紹介乙
>>756
東京モーター賞とどういう関係が？ｗ
東京モーター賞とどういう関係が？ｗ
馬鹿なレス乞食に餌を与えないでください
次のPCXなら早くて5年後
遠出したいし、高速も乗れるPCX作ってくだしあ
知り合いのバイク狂がPCXにCBX650のエンジン積んだらしく
相変わらずアホだと思いながらも明日見に行くｗ
相変わらずアホだと思いながらも明日見に行くｗ
ネタだろうが想像すると アクセルひねったらウィリーどころかそのまま後方回転しそうだなw
価格コムのpcxのサイト見てたらプリウスPHVのリンクが貼られてた
車でリッター60ｋｍとはすごいな
車でリッター60ｋｍとはすごいな
PCXってなんで125ccにしたんだ
250ccにして欲しいわ、高速乗れるしな
250ccにして欲しいわ、高速乗れるしな
>>765
グローバルモデルとして開発されたから。
グローバルモデルとして開発されたから。
グローバルモデルなら、150ccだろ
やっぱ250ccはないとナメられるんだよな
FAZE乗ればいいのでは？
>>700
よくよく見るとやっぱりうーん？って感じだった。 ノーマルが一番だね。
よくよく見るとやっぱりうーん？って感じだった。 ノーマルが一番だね。
ニュースステーション見てたら、これやってた
ttp://www.daihatsu.co.jp/motorshow2011/jp/pico/
近距離コミューターなら、こういうのが良いかもね、ダイハツ PICO
ホンダも頑張れ
ttp://www.daihatsu.co.jp/motorshow2011/jp/pico/
近距離コミューターなら、こういうのが良いかもね、ダイハツ PICO
ホンダも頑張れ
150ccや250ccにしたら、ここに沢山粘着している小型AT厨が乗れないじゃないかｗ
ま、エンジンだけじゃなくて、フレームとブレーキや足回りを強化すれば、250ccでも大丈夫だな
昔乗ってたイタリア250ccスクと似た車格だし、不可能ではない
国内メーカーは何でコンパクトな250ccスクを新たに出さないんだろうね？
ま、エンジンだけじゃなくて、フレームとブレーキや足回りを強化すれば、250ccでも大丈夫だな
昔乗ってたイタリア250ccスクと似た車格だし、不可能ではない
国内メーカーは何でコンパクトな250ccスクを新たに出さないんだろうね？
小型AT厨がどうだと言うヤツには小型ATすら乗れない事は
言動から明らか
乗れる人間なら一切気にしない事をこれだけ固執するんだから
言動から明らか
乗れる人間なら一切気にしない事をこれだけ固執するんだから
>>772
イタルジェットみたいなの、作れば売れると思うがなぁ。
イタルジェットみたいなの、作れば売れると思うがなぁ。
>>774
772だが、フォーミュラとかいう奴だっけ？よく壊れるとかいう噂だったけど
昔はあれに憧れた時あったなｗ あとヤマハエンジン積んでたレオナルドとかも
名前が思いだせないがb-win？とかいうのもコンパクトだけど、台湾だからやめて
ファントムマックスにしばらく乗ってたけど、冷却系が2度も逝って手放した
安心の国内メーカーでPCX並の大きさで250ccが欲しいな
ただし、今のバカスクみたいなフロントは変えて欲しいが
772だが、フォーミュラとかいう奴だっけ？よく壊れるとかいう噂だったけど
昔はあれに憧れた時あったなｗ あとヤマハエンジン積んでたレオナルドとかも
名前が思いだせないがb-win？とかいうのもコンパクトだけど、台湾だからやめて
ファントムマックスにしばらく乗ってたけど、冷却系が2度も逝って手放した
安心の国内メーカーでPCX並の大きさで250ccが欲しいな
ただし、今のバカスクみたいなフロントは変えて欲しいが
ジレラランナーでいいじゃん
需要があればアベニス、ベクスター、フォーサイトは売れてたろ
ｗ
コンパクトな250ccは高速２ケツであぶねーから
作らねーって言ってたような・・・
作らねーって言ってたような・・・
すでにCBR1000とかコンパクトになりすぎたSSの高速２ケツあぶねーぞ
>>776
燃費悪いじゃん？
燃費悪いじゃん？
782 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 09:57:20.68 ID:xl4MO9DZ
趣味のバイクで燃費を気にするバカがいるの？
ツーリングが趣味ならいいのでは？
私はPCXは足だけども
私はPCXは足だけども
ばかすく！ってタイトルで萌えアニメするのはどうだろうか
ダイハツの軽のエンジンでバイク作って欲しいわ
788 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 12:19:05.55 ID:rLcK7GGE
PCX＝通勤からツーリングまで一台でこなしてる人のバイク
アド＝大型持ちのサブの足としてのバイク
アド＝大型持ちのサブの足としてのバイク
キックが付いたら買おうかなあ
790 ：あみ：2011/12/03(土) 12:20:31.70 ID:hAnoUwDh BE:1473394537-2BP(0)
煩いですよ。貧乏人。
その前に、現行の実用上の問題をなんとかしてほしい
低速押しがけできるようにするとか
非常用に外から突っ込むキック棒対応とか。
あとスクリーン、内外どれもイマイチなんですけど。
低速押しがけできるようにするとか
非常用に外から突っ込むキック棒対応とか。
あとスクリーン、内外どれもイマイチなんですけど。
消えろカス
PCXが初の125スクーターだったんだけど、エンブレが効き過ぎじゃない？
60キロで走行中、200m先の信号が黄色になってもすぐアクセルオフにできないぞ
なんか無駄にガソリンを使ってる気がするなぁ
60キロで走行中、200m先の信号が黄色になってもすぐアクセルオフにできないぞ
なんか無駄にガソリンを使ってる気がするなぁ
全くの意味不明。クラッチオフになる回転数は決まっている。
前車のアドレスの方がエンブレは強かったと思う
なんと比較してるのか分からないが、200mもアクセルオフで空走するつもりなのか？
ＡＴ教習で乗ったビクスクの方がきいてた
都会じゃ考えにくいが田舎のバイパスなら有り得るな
しかしそんなに空走する仕様にすると下り坂で危ないんじゃね？
しかしそんなに空走する仕様にすると下り坂で危ないんじゃね？
799 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 13:49:46.27 ID:rLcK7GGE
下り坂で空気ばかり吸いこんで再アクセル時にドン付く
旧V-MAXからのリターンでバイクはこれのみだけど、現行９１１ターボS乗りの俺からみると大型自慢はかなり痛い。
昔は大型持ってるだけで確かに誇れたけど、今は乗りたきゃ普通に乗れるでしょ。
こいつは最初パワーが無くて戸惑ったけれど、慣れればおっさんの通勤にもってこいだわ。
プチツーも道を選べば快適だし。おかげで一年半で、１５０００キロも走っちまった。
不満なとこは、おじさんに不向きなかわいい見た目と、原二だと軽くみられることかな。
実際ほとんど煽られないんで俺の気持ちの問題かと。
昔は大型持ってるだけで確かに誇れたけど、今は乗りたきゃ普通に乗れるでしょ。
こいつは最初パワーが無くて戸惑ったけれど、慣れればおっさんの通勤にもってこいだわ。
プチツーも道を選べば快適だし。おかげで一年半で、１５０００キロも走っちまった。
不満なとこは、おじさんに不向きなかわいい見た目と、原二だと軽くみられることかな。
実際ほとんど煽られないんで俺の気持ちの問題かと。
俺が望むのは12-15㍑くらい入るタンク
(最低、300は余裕で無給走行出来ればよし)
AX-1みたいに、シートとツライチにるキャリア。
この二つだけなんだよ・・・・。
バラデロでもトランザルプでもBajaでもいいから
別Ver出してくれよ本田さん。
(最低、300は余裕で無給走行出来ればよし)
AX-1みたいに、シートとツライチにるキャリア。
この二つだけなんだよ・・・・。
バラデロでもトランザルプでもBajaでもいいから
別Ver出してくれよ本田さん。
すまん、ゴバク
ご意見ありがと
燃費だけを考えれば、エンブレなんて必要ないものだよね
実際プリウスなんかエンブレ0（の気がする）だし
車はOKでバイクはダメってことはないと思う
エンジンブレーキは安全上必要なのか、機構上仕方なくついてくるものかを知りたいところ
スクーターは一度クラッチが繋がれば止まる寸前までクラッチが切れない、って仕様を変えるのは難しいのかな
燃費だけを考えれば、エンブレなんて必要ないものだよね
実際プリウスなんかエンブレ0（の気がする）だし
車はOKでバイクはダメってことはないと思う
エンジンブレーキは安全上必要なのか、機構上仕方なくついてくるものかを知りたいところ
スクーターは一度クラッチが繋がれば止まる寸前までクラッチが切れない、って仕様を変えるのは難しいのかな
あ、べつにPCXを悪く言ってるつもりじゃないからね
気に入って乗ってるし
4スト125スクーターのエンブレに驚いただけ
気に入って乗ってるし
4スト125スクーターのエンブレに驚いただけ
プリウスとPCXに乗ってるのに
あ、趣味で乗ってるので燃費気にしてません
なんてやつが居たら、変わり者だと思うが
あ、趣味で乗ってるので燃費気にしてません
なんてやつが居たら、変わり者だと思うが
>>804
お詳しいですね。貴方の言うとおり、燃費だけを考えればエンブレは不用です。
本田技術研究所の開発スタッフから聞いたのですが、
PCXにもエンブレをつけるかどうか、号試直前の商品開発会議まで
揉めたそうです。
ただ、最終的にはラグジュアリー色を出したいという開発サイドの意見で
エンブレが採用されたとのことでした。
ただ、ご察しの通りコストにそのまま跳ね返りますので、
新型PCXの新興国向け仕様では、エンブレは省略されるようです。
（オプションパーツとして発売とのこと）
お詳しいですね。貴方の言うとおり、燃費だけを考えればエンブレは不用です。
本田技術研究所の開発スタッフから聞いたのですが、
PCXにもエンブレをつけるかどうか、号試直前の商品開発会議まで
揉めたそうです。
ただ、最終的にはラグジュアリー色を出したいという開発サイドの意見で
エンブレが採用されたとのことでした。
ただ、ご察しの通りコストにそのまま跳ね返りますので、
新型PCXの新興国向け仕様では、エンブレは省略されるようです。
（オプションパーツとして発売とのこと）
燃費気にしてないんだったらプリウスなんかに乗らずにカマロでも乗れよ
ある意味PCXの方が燃費気にならない
どんなに使っても車に比べて鼻くそレベルしかお金かかんないし
どんなに使っても車に比べて鼻くそレベルしかお金かかんないし
>>803
最高のツーリングバイクスレかな？
最高のツーリングバイクスレかな？
釣りになるとでも思ってるのかレベルの低いバカ合戦
これで釣れると思ってるならお寒い発想だし
もしマジなら恐怖すら感じるほどうすら寒いバカさ
これで釣れると思ってるならお寒い発想だし
もしマジなら恐怖すら感じるほどうすら寒いバカさ
エンブレで燃費悪化ですか・・
ハイレベル杉です、みご～君ｗ
ハイレベル杉です、みご～君ｗ
エンジンブレーキっていうのは路面がエンジンつまりバイクを引っ張っている状態だから
これが効いてない状態だと怖いでしょ まぁPCXスレ故にこんなこと書き込むと逆に噛み付かれそうで怖いな
これが効いてない状態だと怖いでしょ まぁPCXスレ故にこんなこと書き込むと逆に噛み付かれそうで怖いな
エンジンブレーキは、エンジンの圧縮抵抗を減速手段に活用する「運転技法」
付ける付けない言う時点で「ネタとしてもバカ丸出し」（ネタになると思ってる事そのものがバカ）
付ける付けない言う時点で「ネタとしてもバカ丸出し」（ネタになると思ってる事そのものがバカ）
818 ：間、取り持つ：2011/12/03(土) 18:14:51.94 ID:eN6DotYE
エンジンブレーキはオプションパーツにして売り出せば選択出来ていいんでは？
>>816
何か教習所の教本の内容みたいだな。
何か教習所の教本の内容みたいだな。
>>818
詳しい知合いから聞いたんですが、エンジンブレーキは
ケチると危ないので、ブレンボ当たりのメーカー品が望ましいようです。
一方、ポンピングブレーキは中古でも十分とのことでしたので
オクとかで物色してみては如何？
詳しい知合いから聞いたんですが、エンジンブレーキは
ケチると危ないので、ブレンボ当たりのメーカー品が望ましいようです。
一方、ポンピングブレーキは中古でも十分とのことでしたので
オクとかで物色してみては如何？
急ブレーキはいくら
>>820
バカなの？
バカなの？
>>820
バカだな
バカだな
バカ？
バカなレス乞食にエサを与えないでくださいw
>>821
急ブレーキは結構高額だと思います。
ミリ波レーダユニットは4輪用を流用して
アクチュエータはABSをモディファイするにしても、
ソフトの開発費（特ににフェールセーフ系）が嵩むのと、
コントローラも新作になるんで。
急ブレーキは結構高額だと思います。
ミリ波レーダユニットは4輪用を流用して
アクチュエータはABSをモディファイするにしても、
ソフトの開発費（特ににフェールセーフ系）が嵩むのと、
コントローラも新作になるんで。
827 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 20:08:09.83 ID:Xy56ilc+
急ブレーキの装着は機器の装着とソフトウエアで何とかなるけど
エンジンブレーキは装着すると構造上エンジンが大きくなるから
単気筒のバイクのエンジンには難しいよね
エンジンブレーキは装着すると構造上エンジンが大きくなるから
単気筒のバイクのエンジンには難しいよね
828 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 20:10:19.19 ID:pYDUlRl9
822～825は初心者に優しくしなさい！！
金色ボディーに赤い文字でブレンボと書かれてあるエンジンブレーキは
レーシングフィールドで認められた一級品でしょう。
金色ボディーに赤い文字でブレンボと書かれてあるエンジンブレーキは
レーシングフィールドで認められた一級品でしょう。
俺もエンブレでマフラー吹かすけど、中速～高速の伸びは250級
830 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 20:41:34.49 ID:N1dhglSp
なんだよPCXにはエンジンブレーキついてないのかよ？
オプションで付くのか？
オプションで付くのか？
このスレ馬鹿の集まりですか？
いいえ、馬鹿な自演乞食です
さる ごりら いっぱんじーん♪
>>834
気の毒に、誰も信じられなくなってるんだねw
気の毒に、誰も信じられなくなってるんだねw
さすがにこれが自演でないならバカ率がうすら寒いレベルだ
新型PCXの情報ﾏﾀﾞｰ
普通のスレなら誰かが投げた言葉を遊びでつなげる事はよくあるが
ここでは一部の歪な奴が強引な自演で無駄にスレを埋める事が多いんだよ
まぁ本人は自分が歪んでるとは気づいてないみたいだがなw
ここでは一部の歪な奴が強引な自演で無駄にスレを埋める事が多いんだよ
まぁ本人は自分が歪んでるとは気づいてないみたいだがなw
841 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 00:15:51.28 ID:VmZSWMYU
PCX買って2ヶ月経った
3日乗らなかったらエンジンかからなくなってた
3日乗らなかったらエンジンかからなくなってた
また低脳キック厨かｗｗｗｗｗｗｗ
PCX買ったけど灯油が運べなくて困ってるんだけど
買う前に形状みればわかるだろｗｗネタレス
朝鮮人みてえなうざさだな。
灯油とか車で買いに行くだろwwwww
847 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 00:57:53.67 ID:NXWqWBIV
>>843
タンクにフルに入れて帰ればいいじゃないかよアホかよ
タンクにフルに入れて帰ればいいじゃないかよアホかよ
車だと臭いが車内に移りそうで嫌だなあ
近所のホムセンは3本分まとめ買いしたら配達無料って言ってた
無料貸し出しトラックもある
ガソリンスタンドのローリー配達だってある
二輪全般・原付に積める必要は欠片も感じない
無料貸し出しトラックもある
ガソリンスタンドのローリー配達だってある
二輪全般・原付に積める必要は欠片も感じない
850 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 01:04:18.88 ID:VmZSWMYU
851 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 01:05:24.21 ID:VmZSWMYU
>>843
灯油生活するなら車は必須だろ
灯油生活するなら車は必須だろ
灯油がなくて寒い・・・
寝るなよ！ 寝たら死ぬぞ！
>過疎地域だと配達だってなかなかしてくれないし、買い出しが遠いんだよ。
それこそスクーターで1往復1本とか非合理極まりない
マイカーの軽トラとかの出番だ
それこそスクーターで1往復1本とか非合理極まりない
マイカーの軽トラとかの出番だ
FMCまだ？
>>853
ハロゲンヒーター買うといい、捗るぞ
ハロゲンヒーター買うといい、捗るぞ
859 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 08:39:41.90 ID:NXWqWBIV
ホワイトガソリンならＯＫ
Zippo Handy Warmer、
コールマンポータブルイージーウォーマー
ハクキンカイロ
などで使えるぞ。省エネグッズ
Zippo Handy Warmer、
コールマンポータブルイージーウォーマー
ハクキンカイロ
などで使えるぞ。省エネグッズ
灯油を運べなくてPCX乗りが死んだら
ホンダは責任取れんの？
ホンダは責任取れんの？
ガソリンンタンクに灯油入れて運べばいいじゃん
５リッターは移せるだろう
５リッターは移せるだろう
863 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 14:12:39.56 ID:JH8Gld2k
>>861
普通の人は二輪車で灯油を運ぼうと思わないし
どうしても二輪車で灯油を運びたい人は
灯油を運べるような二輪車を選んで買うよ
ちなみにスクーターステップ部分に荷物を積むのは禁止されている
どうしても積むのであれば完全に固定しなけばならないが
ステップ部分に荷物を積んで固定出来るスクーターは存在しない
カブの荷台にどうぞ
普通の人は二輪車で灯油を運ぼうと思わないし
どうしても二輪車で灯油を運びたい人は
灯油を運べるような二輪車を選んで買うよ
ちなみにスクーターステップ部分に荷物を積むのは禁止されている
どうしても積むのであれば完全に固定しなけばならないが
ステップ部分に荷物を積んで固定出来るスクーターは存在しない
カブの荷台にどうぞ
灯油積めないバイクを作ってないメーカー無いだろw
865 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 14:18:15.50 ID:XWiL36X3
>>861
スクーターで灯油を運んでいる途中で転んで
周囲に灯油をぶちまいて火の海にしたら
お前はどう責任を取るの？
お前の保険で保証されると思うか？
1車線道路の舗装を20Mやりかえるだけでも最低500万はかかるが
そこにマンホールでもあると1000万コースだぞ
スクーターで灯油を運んでいる途中で転んで
周囲に灯油をぶちまいて火の海にしたら
お前はどう責任を取るの？
お前の保険で保証されると思うか？
1車線道路の舗装を20Mやりかえるだけでも最低500万はかかるが
そこにマンホールでもあると1000万コースだぞ
>>863
今、灯油を運べなくて凍えているPCX乗りがいるんですよ！
今、灯油を運べなくて凍えているPCX乗りがいるんですよ！
867 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 14:37:37.01 ID:JH8Gld2k
いねーよ
>>866
灯油なんてキャリアとタンデムシート部分に横たわらせて縛れば運べるんじゃない？
灯油なんてキャリアとタンデムシート部分に横たわらせて縛れば運べるんじゃない？
>>863
例えばリード１１０とかにバンジーコードフック付けて運べば問題ナス？
例えばリード１１０とかにバンジーコードフック付けて運べば問題ナス？
cbr250rといい、ここといい、
荒らしの仕方が同じだ。
そんなにタイ生産が気に入らないのかね?
朝鮮人は。
荒らしの仕方が同じだ。
そんなにタイ生産が気に入らないのかね?
朝鮮人は。
871 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 15:04:54.41 ID:JH8Gld2k
>>869
問題ナス
問題ナス
そりゃあヒョー○ンなんてパチモンを乗りたい人はいないだろうからなwww
現行PCXも気にはなっているが何か決め手に欠ける印象がある
新型の発表が待ち遠しいよ
新型の発表が待ち遠しいよ
>>873
現行他車種と比べたらこれだけ秀でたものは無いがな
現行他車種と比べたらこれだけ秀でたものは無いがな
876 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 15:26:58.76 ID:JH8Gld2k
いつまでも待っていればいいじゃない
878 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 15:37:21.57 ID:JH8Gld2k
>>877
その反応が全てを語ってるね
君は既存のユーザーを悔しがらせたくて
必死でしつこく新型新型と喚いているだけなのが
読み手側に簡単に見透かされるから
そういう扱いを受けるんだよ
悔しがらせたいなら頭をフル回転させて
もっと上手くやらないと
その反応が全てを語ってるね
君は既存のユーザーを悔しがらせたくて
必死でしつこく新型新型と喚いているだけなのが
読み手側に簡単に見透かされるから
そういう扱いを受けるんだよ
悔しがらせたいなら頭をフル回転させて
もっと上手くやらないと
880 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 15:43:40.87 ID:JH8Gld2k
>>879
ほらほら、見透かされて悔しそうだ
ほらほら、見透かされて悔しそうだ
>>877で本性を出しちゃったから
後で言い訳しても無駄だな
後で言い訳しても無駄だな
http://up3.viploader.net/desktop/src/vldesk005484.jpg
http://viploader.net/desktop/src/vldesk005485.jpg
http://viploader.net/desktop/src/vldesk005486.jpg
http://viploader.net/desktop/src/vldesk005485.jpg
http://viploader.net/desktop/src/vldesk005486.jpg
新型新型で話がごっちゃになってるな
新型エンジンは、あくまで次期型PCXに搭載されるとアナウンスされているだけで
来年製造されるPCXに搭載されるわけじゃない
PCX２０１２型と新型PCXはイコールではない
新型（次期）PCXが発売されるのは数年後だろうね
グローバルモデルがコロコロ変わらんって
新型エンジンは、あくまで次期型PCXに搭載されるとアナウンスされているだけで
来年製造されるPCXに搭載されるわけじゃない
PCX２０１２型と新型PCXはイコールではない
新型（次期）PCXが発売されるのは数年後だろうね
グローバルモデルがコロコロ変わらんって
885 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 15:57:10.82 ID:9RvEPDYJ
新型が出たら出たで少し様子見してたら、
いつかみたいに納車数ヶ月待ちとかなったりしてね笑
いつかみたいに納車数ヶ月待ちとかなったりしてね笑
別にいいんじゃね？
品薄期だと値引きも期待できないし
1～2年くらいたたないとパーツもリコール情報も出揃わない
新型が1～2年以内にでるとしても、乗り時は今から3～4年後
いま現行型に乗ってる人には、ちょうど買い替え時だろう
品薄期だと値引きも期待できないし
1～2年くらいたたないとパーツもリコール情報も出揃わない
新型が1～2年以内にでるとしても、乗り時は今から3～4年後
いま現行型に乗ってる人には、ちょうど買い替え時だろう
887 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 16:16:37.02 ID:JH8Gld2k
今はPCXに乗ってるけど
次に買い換える時は違うのに乗りたい
しかし現時点ではPCXがベストチョイス
次に買い換える時は違うのに乗りたい
しかし現時点ではPCXがベストチョイス
発売して2年も経ってないしモデルチェンジまだまだでしょ
889 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 16:55:45.66 ID:JH8Gld2k
マイナーチェンジならあるよ
エンジン変更とボディーカラーの変更と
簡単な装備の見直し
エンジン変更とボディーカラーの変更と
簡単な装備の見直し
新型来年の6月あたりにでるってどこかの記事で見たんだけど、どこだったかソースが見つからない。
タイの洪水以降の記事だったから、比較的新しい情報だったんだけどなぁ。
タイの洪水以降の記事だったから、比較的新しい情報だったんだけどなぁ。
891 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 16:58:10.03 ID:JH8Gld2k
ないないw
>>891
やっぱり、ないかなｗ まぁいいか。
やっぱり、ないかなｗ まぁいいか。
893 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 17:45:08.59 ID:JH8Gld2k
来年あるとしたら
・新型車
・旧車のフルモデルチェンジ
・PCXのマイナーチェンジ
これしかない
・新型車
・旧車のフルモデルチェンジ
・PCXのマイナーチェンジ
これしかない
何もないに一票
俺にとっちゃ新型よりもまず童貞卒業だわ
896 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 18:19:01.54 ID:NXWqWBIV
バイクバージン乙
早く免許とれ。
早く免許とれ。
897 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 18:19:19.99 ID:TDoqdbUe BE:1894363193-2BP(0)
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
>>882
車種キボンヌ
車種キボンヌ
新型PCXは灯油運びにも対応するって本当ですか？
ジャイロでも買っとけ
901 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 02:19:32.68 ID:ZHhJiNfX
>>899
そんな貧民はPCXなんか買いません
そんな貧民はPCXなんか買いません
灯油は運べなくてもいいけど股の間にタンクバックぐらいの
カバンが置けたらなと思う。ツーリングのときに地図みたいし。
カバンが置けたらなと思う。ツーリングのときに地図みたいし。
スクーター用フロントバッグあるじゃねえか、GIVIとラフ＆ロードの汎用品が
>>903
よし、リード１１０にちょうどいいバッグ教えろ。
よし、リード１１０にちょうどいいバッグ教えろ。
つコンビニ袋
短命で終ったら俺の予想通りだからね
907 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 08:44:50.77 ID:C2q0SEgf
灯油、灯油って移動販売してるやろ。
手数料とられても安全だ。
手数料とられても安全だ。
購入1年8ヶ月ちょっと
走行約9500km
3日に2回は片道25kmの移動に使用（信号は少ない）
アイドルストップ常用
ポジションのみLED化（他の電装品は無し）
毎度燃費付けてて冬場も50km/L切ったことがない（最高55.8km/Lだか）
俺のサイズは169/54 たまに小学生の子供乗せる
これでも先日バッテリー上がった。
スターター回す体力が無いところまでのダメージだった。
しかも25kmの移動がほぼ終わる残り数百メートルってとこだった。
アイドルストップから信号スタート時にストンてな。
何が言いたいかって、ヘッド消灯しない限り小さなバッテリーへの不可は避けられないぞ。
皆気をつけろ。
ちなみに会社で車にケーブルつないで始動してから、補充電無しで元気に走り続けてるよ。
もちろんアイドルストップ切ってな
走行約9500km
3日に2回は片道25kmの移動に使用（信号は少ない）
アイドルストップ常用
ポジションのみLED化（他の電装品は無し）
毎度燃費付けてて冬場も50km/L切ったことがない（最高55.8km/Lだか）
俺のサイズは169/54 たまに小学生の子供乗せる
これでも先日バッテリー上がった。
スターター回す体力が無いところまでのダメージだった。
しかも25kmの移動がほぼ終わる残り数百メートルってとこだった。
アイドルストップから信号スタート時にストンてな。
何が言いたいかって、ヘッド消灯しない限り小さなバッテリーへの不可は避けられないぞ。
皆気をつけろ。
ちなみに会社で車にケーブルつないで始動してから、補充電無しで元気に走り続けてるよ。
もちろんアイドルストップ切ってな
スレチだがTOSHIBAのお店で灯油100Lタンクが２万円で売ってるから庭があるなら設定してもらえばいい。
ストーブはFF式にしてな
初期設置費用はPCXより安いから平気だ
ストーブはFF式にしてな
初期設置費用はPCXより安いから平気だ
アイドリングストップＯＦＦにしてもアイドリング状態ではどのみちバッテリーに
充電されないから同じじゃないの？
充電されないから同じじゃないの？
>>908
ようつべの動画で見たが、実はストップランプの負担が大きい。
ストップランプをLEDにしたら電圧の低下が少なくなった。
ということで俺もストップランプをLED化したいんだけど、
お値段おいくら万円？
ようつべの動画で見たが、実はストップランプの負担が大きい。
ストップランプをLEDにしたら電圧の低下が少なくなった。
ということで俺もストップランプをLED化したいんだけど、
お値段おいくら万円？
バッテリー上がりだと騒いで補充電が要らなかった段階で
シートスイッチの反応不全なりの他トラブル確認してない事がバカ
本当に上がっていたら補充電無しに復帰はしない
シートスイッチの反応不全なりの他トラブル確認してない事がバカ
本当に上がっていたら補充電無しに復帰はしない
>>911
巨大交差点の右折待ちで復旧しないよりはマシ
巨大交差点の右折待ちで復旧しないよりはマシ
915 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 12:43:22.68 ID:SN6TlGXP
そっかぁ アイドルストップ使ってるとバッテリーの寿命がかなり短くなるってこったな。バイクのバッテリーは高額だからガス代よりも結果高く付くのか…
意味ないな
意味ないな
917 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 13:25:42.81 ID:iqY37or1
>>911
再始動で電気食うよ
再始動で電気食うよ
>>916
俺ちょっと不規則で、しばしば出勤後泊まり込んだり他県へ飛んで日をまたいだりするから
平均するとそれくらいなのよ。
就業時間が超過するからこんな平日に休みもらって
宿題の論文片手間にこのスレへ購入直後以来の書き込みしちゃったりしてね。
>>913も心配ありがとう。
俺も仕事柄車とかよく解からんでもなくて、
ただ体重軽い割に足の長さは人並だからノーマルだとシートスイッチが作動しないのは事実。
だからゴム片貼り付けたらバイク降りてもアイドルストップ解除しなくなったわ。
肝心のバッテリーは完全死じゃなく、あくまでスターター始動不足。
発電、整流に異常はなく、ONの状態で各部位は作動、点灯しクラクションも鳴らせた。
最も負荷のかかるハイビーム＋リアブレーキ引いての状態チェックもした上で、
補充電無しで走り続ける事実は他の人の参考になればと思ったのさ。
あまり人をバカと言わないほうがいいぞ。
バカに見えるから
俺ちょっと不規則で、しばしば出勤後泊まり込んだり他県へ飛んで日をまたいだりするから
平均するとそれくらいなのよ。
就業時間が超過するからこんな平日に休みもらって
宿題の論文片手間にこのスレへ購入直後以来の書き込みしちゃったりしてね。
>>913も心配ありがとう。
俺も仕事柄車とかよく解からんでもなくて、
ただ体重軽い割に足の長さは人並だからノーマルだとシートスイッチが作動しないのは事実。
だからゴム片貼り付けたらバイク降りてもアイドルストップ解除しなくなったわ。
肝心のバッテリーは完全死じゃなく、あくまでスターター始動不足。
発電、整流に異常はなく、ONの状態で各部位は作動、点灯しクラクションも鳴らせた。
最も負荷のかかるハイビーム＋リアブレーキ引いての状態チェックもした上で、
補充電無しで走り続ける事実は他の人の参考になればと思ったのさ。
あまり人をバカと言わないほうがいいぞ。
バカに見えるから
>>918
仕事してるのに宿題の論文があるの？持ち帰り仕事なら論文なんていわないよな？
仕事してるのに宿題の論文があるの？持ち帰り仕事なら論文なんていわないよな？
始動不能まで放電しておいてその後の普段通りの運転充電だけで補充電要らない状況がありえない
その段階でバッテリーの電圧や負荷放電特性の変異まで確認してこその「バッテリー上がり判断」だ
それが無いのに「上がったと言う」事はバカの言い分レベルだと言う事であり
的外れなシッタカ理論でバカさにさらに磨きをかけるマネをした事でお前はバカでしかない事を自分で証明した
その段階でバッテリーの電圧や負荷放電特性の変異まで確認してこその「バッテリー上がり判断」だ
それが無いのに「上がったと言う」事はバカの言い分レベルだと言う事であり
的外れなシッタカ理論でバカさにさらに磨きをかけるマネをした事でお前はバカでしかない事を自分で証明した
922 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 15:20:35.88 ID:vsitOUK3
なになに？この長文レスの多さは？
こわいたすけておかあさん＞＜
こわいたすけておかあさん＞＜
やっと終わったと思ったら「宿題の論文」に思いの外食いついててびっくりしたわ。
どうせ内輪のものでどっかに出すわけじゃないし、
書けと言われたから書いただけで給料には結びつかんし、
書かなければ「論文書けない奴」で終わるとは思うが今日暇だったんでね。
「課題」とか「仰せつかった」とか書けばよかったかな。
片道25kmの「移動」と書いたのも、「通勤」だと倍の計算するよなあと思ったんで。
いろいろと表現悪くてすまん。
なんて丁寧に書きながら久しぶりにスレの様子を楽しんだ。
最近急に寒くなったのと経年劣化が重なったとは思うが、
平均よりは定期的に乗れてると思って油断した俺の情けない報告でした
どうせ内輪のものでどっかに出すわけじゃないし、
書けと言われたから書いただけで給料には結びつかんし、
書かなければ「論文書けない奴」で終わるとは思うが今日暇だったんでね。
「課題」とか「仰せつかった」とか書けばよかったかな。
片道25kmの「移動」と書いたのも、「通勤」だと倍の計算するよなあと思ったんで。
いろいろと表現悪くてすまん。
なんて丁寧に書きながら久しぶりにスレの様子を楽しんだ。
最近急に寒くなったのと経年劣化が重なったとは思うが、
平均よりは定期的に乗れてると思って油断した俺の情けない報告でした
三行でまとめてくれさい
なかなか謙虚で好青年じゃないか アラ還の俺が可愛がってやるぞー ｳﾎｯ!
こんなのが子持ちのおっさんだなんて日本の未来が心配だ
バッテリーの充放電にもそもそもエネルギー保存の法則が付きまとう、変換ロスのためで各段階で減りこそすれ増える事は無い
スターターが回せないほど容量使い切ったのが本当なら、その回復には規定の微弱電流で一晩レベル
急速充電でも1時間は必要
仮にその後2～30分走り回っても「とりあえずの再始動には支障無いが弱った状態」レベル
放置すればまた上がる
それが無い時点で「スターターが回らないほど」がそもそも前提として違った＝別問題をバッテリー上がりと断じたバカ行為
が成立
スターターが回せないほど容量使い切ったのが本当なら、その回復には規定の微弱電流で一晩レベル
急速充電でも1時間は必要
仮にその後2～30分走り回っても「とりあえずの再始動には支障無いが弱った状態」レベル
放置すればまた上がる
それが無い時点で「スターターが回らないほど」がそもそも前提として違った＝別問題をバッテリー上がりと断じたバカ行為
が成立
95割さん来ないかなぁ
２年目の冬に来てバッテリー上がりが話題になってきたね
俺もグリヒとISはやめるように言われた。でもグリヒ使ってなくて上がったからISは事実上使えない。
繁華街でIS使うと雰囲気楽しめて良かったんだけど、長距離じゃないともう使えそうにない。
PCXは発電量大きいし２～３０分も走ってりゃスターター回すくらいは回復するんじゃないか
俺もグリヒとISはやめるように言われた。でもグリヒ使ってなくて上がったからISは事実上使えない。
繁華街でIS使うと雰囲気楽しめて良かったんだけど、長距離じゃないともう使えそうにない。
PCXは発電量大きいし２～３０分も走ってりゃスターター回すくらいは回復するんじゃないか
そろそろPCXにもIMAハイブリッドシステム積んでみないか？
高燃費が犠牲になるなｗ
バッテリーには充電入力にも許容量がある
発電力にいくら勝ろうとも電装パンクさせるような高電圧かけでもしなければ
充電のために流れる電力など知れたもの、一時的かつとりあえずの回復が精一杯
一晩止めてれば朝にはまた上がる事になってもおかしくないレベル
そこで充電器使った回復処理してなければ終わる
終わらない時点で最初の前提である「バッテリー上がり」が間違いであると解る
操作ミス、別種トラブルとの混同による誤判定
急な大規模消費による一時的な電圧低下を完全放電と間違えるなど
完全な無知起因の誤判断である事は間違い無い
鉛蓄電池は内部電極付近の電解質成分が急激に消費される大電流放電時
対流等による成分濃度の均一化が追い付かずに一時的に大幅に電圧が落ちる
説明書に「長い時間スターターボタンを押しっ放しにしない」事と
「始動失敗した場合再試行は数十秒間を置いてから」と言う旨の記述があるのはそのため
上がったと言う輩は絶対ではないが大概これやらかしてるだけ、ブースター無くてもインターバル取れば問題無くエンジン掛かるレベルの弱り方だったりする
発電力にいくら勝ろうとも電装パンクさせるような高電圧かけでもしなければ
充電のために流れる電力など知れたもの、一時的かつとりあえずの回復が精一杯
一晩止めてれば朝にはまた上がる事になってもおかしくないレベル
そこで充電器使った回復処理してなければ終わる
終わらない時点で最初の前提である「バッテリー上がり」が間違いであると解る
操作ミス、別種トラブルとの混同による誤判定
急な大規模消費による一時的な電圧低下を完全放電と間違えるなど
完全な無知起因の誤判断である事は間違い無い
鉛蓄電池は内部電極付近の電解質成分が急激に消費される大電流放電時
対流等による成分濃度の均一化が追い付かずに一時的に大幅に電圧が落ちる
説明書に「長い時間スターターボタンを押しっ放しにしない」事と
「始動失敗した場合再試行は数十秒間を置いてから」と言う旨の記述があるのはそのため
上がったと言う輩は絶対ではないが大概これやらかしてるだけ、ブースター無くてもインターバル取れば問題無くエンジン掛かるレベルの弱り方だったりする
俺も、予備バッテリーシートの下に両面テープでど真ん中に、置いてる
真ん中だからヘルメットも問題無く収納出来るしね
真ん中だからヘルメットも問題無く収納出来るしね
モーターショーで新色が・・
灯油が運べるようになるパーツはありませんか？
一過性の電圧低下と始動不能柄レベルの放電は天地の開きがあると言う話
始動不能レベルと完全放電は毛ほどの差
ゲル化させてたり吸収剤で保持したてりするが鉛蓄電池の電解物質は硫酸＝液体
電極付近の成分が瞬間的に枯渇して電圧が落ちても全体から見れば数％の消費
待てば対流で補給されるのに「上がった」と騒いでブースター持ち込む頃には自己始動可能まで回復してたなんて話もザラ
充電せずになんともないなら↑絶対やらかしてる
始動不能レベルと完全放電は毛ほどの差
ゲル化させてたり吸収剤で保持したてりするが鉛蓄電池の電解物質は硫酸＝液体
電極付近の成分が瞬間的に枯渇して電圧が落ちても全体から見れば数％の消費
待てば対流で補給されるのに「上がった」と騒いでブースター持ち込む頃には自己始動可能まで回復してたなんて話もザラ
充電せずになんともないなら↑絶対やらかしてる
あ
一ヶ月前に新車で買ったんだけど今リッター３８キロ
神奈川で基本平坦な道を街乗り。俺の体重７２キロ。ＩＳは使ったり使わなかったり
５０キロ前後を期待してたんだけどこんなもん？
神奈川で基本平坦な道を街乗り。俺の体重７２キロ。ＩＳは使ったり使わなかったり
５０キロ前後を期待してたんだけどこんなもん？
944 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 21:41:03.20 ID:ZHhJiNfX
バカの長文はさておき
買って2ヶ月の通勤専用の俺のPCXは
3日乗らなかったらエンジン始動に時間がかかった
これは事実
買って2ヶ月の通勤専用の俺のPCXは
3日乗らなかったらエンジン始動に時間がかかった
これは事実
世界の公務員平均年収年収
退職金を半分にするだけで毎年20兆円以上の税金が浮く。
日本は異常に公務員の給料が高い。
日本 728万円
ドイツ 355万円
イギリス 410万円
カナダ 320万円
フランス 310万円
アメリカ 340万円
大阪府 800万円
日本公務員の平均退職金が2500～3000万円諸先進国と比べてダントツ1位。
年金制度も公務員特権で年金受給額が優遇さて退職後の老後も税金で特別扱いで守られる。
公務員の給料と退職金を民間レベルにすり寄せる。
それを大阪 か・ら やろうとしているのが橋下。
退職金を半分にするだけで毎年20兆円以上の税金が浮く。
日本は異常に公務員の給料が高い。
日本 728万円
ドイツ 355万円
イギリス 410万円
カナダ 320万円
フランス 310万円
アメリカ 340万円
大阪府 800万円
日本公務員の平均退職金が2500～3000万円諸先進国と比べてダントツ1位。
年金制度も公務員特権で年金受給額が優遇さて退職後の老後も税金で特別扱いで守られる。
公務員の給料と退職金を民間レベルにすり寄せる。
それを大阪 か・ら やろうとしているのが橋下。
新型エンジンはキックがあるから大丈夫だよ
旧型PCXは負け組となる
旧型PCXは負け組となる
>>946
だな。
新型のPCXでは、パワーも燃費も、キックに代表されるような使い勝手も、
全ての面で旧型とは比較できない程進化・改良されるのがわかってるのに、
ここ数ヶ月以内で現行PCXを買った奴なんて、バカ以外の何者でもないだろｗｗｗ
だな。
新型のPCXでは、パワーも燃費も、キックに代表されるような使い勝手も、
全ての面で旧型とは比較できない程進化・改良されるのがわかってるのに、
ここ数ヶ月以内で現行PCXを買った奴なんて、バカ以外の何者でもないだろｗｗｗ
948 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 22:36:34.24 ID:ZHhJiNfX
>>947
で？その新型とやらがいつ出るのですかな？
で？その新型とやらがいつ出るのですかな？
ISOFFにしときゃバッテリ上がらないからキックなんて不要
>>903
こんなものがあったのか、知らなかった。ありがとう。
こんなものがあったのか、知らなかった。ありがとう。
>>948
発表会の冒頭、本田技研工業 専務執行役員 大山龍寛氏はスクーター用の
125ccグローバルスタンダード・エンジンを、「コミューターとスポーツ、
それぞれのシチュエーションで楽しく実用的で低燃費」と表現。
グローバルスタンダード・エンジンと名付けられているように、今後のホンダのスクーター用エンジンの中核となり、
新興国のスクーター向けに搭載している水冷単気筒108ccエンジン（年間200万台）、
「PCX」に搭載している水冷単気筒125ccエンジン（年間10万台）、
「SH」に搭載している水冷単気筒125ccエンジン（年間数万台）を置き換えていく。
馬鹿は日本語読めないの？
それとも、本田の執行役員の言うことより「俺の言うことの方が正しい」と言いたいのかな？ｗｗ
発表会の冒頭、本田技研工業 専務執行役員 大山龍寛氏はスクーター用の
125ccグローバルスタンダード・エンジンを、「コミューターとスポーツ、
それぞれのシチュエーションで楽しく実用的で低燃費」と表現。
グローバルスタンダード・エンジンと名付けられているように、今後のホンダのスクーター用エンジンの中核となり、
新興国のスクーター向けに搭載している水冷単気筒108ccエンジン（年間200万台）、
「PCX」に搭載している水冷単気筒125ccエンジン（年間10万台）、
「SH」に搭載している水冷単気筒125ccエンジン（年間数万台）を置き換えていく。
馬鹿は日本語読めないの？
それとも、本田の執行役員の言うことより「俺の言うことの方が正しい」と言いたいのかな？ｗｗ
>951
日本語読めない馬鹿はお前だろ
>で？その新型とやらがいつ出るのですかな？
と言っていますよ。読めないなら年齢相応に訳してやろう
「しんがたは、いつでるんでちゅか～？」
日本語読めない馬鹿はお前だろ
>で？その新型とやらがいつ出るのですかな？
と言っていますよ。読めないなら年齢相応に訳してやろう
「しんがたは、いつでるんでちゅか～？」
953 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 23:01:03.80 ID:ZHhJiNfX
>>951
で？新型PCXはいつ出るんですか？
で？新型PCXはいつ出るんですか？
欲しければ買い代えれば済む話かと
957 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 23:13:45.99 ID:ZHhJiNfX
>>955
まあそういう事だな
まあそういう事だな
いつ出るのか？の問いに答えにならない返しをし
再びいつ出るのか？と聞かれ「間もなく出る」と曖昧な表現でソースもなしですかそうですか
再びいつ出るのか？と聞かれ「間もなく出る」と曖昧な表現でソースもなしですかそうですか
>>954
日本以外で爆売れのSH125のあとにPCXな
日本以外で爆売れのSH125のあとにPCXな
>>955
違う、違うんだよｗｗｗ
俺が言いたいのは、
「新型がデルのが解ってるのにここ数ヶ月のタイミングで買う奴はバカ」 ってことなんだよｗｗｗｗ
新型でたら悔しさから旧型から買い換えるんだろ？ｗ
バカじゃんｗｗｗ
違う、違うんだよｗｗｗ
俺が言いたいのは、
「新型がデルのが解ってるのにここ数ヶ月のタイミングで買う奴はバカ」 ってことなんだよｗｗｗｗ
新型でたら悔しさから旧型から買い換えるんだろ？ｗ
バカじゃんｗｗｗ
新型の発売日は？
新型が出たら、アドレスなんて恥ずかしくて乗れないよね
963 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 23:38:22.81 ID:ZHhJiNfX
>>949
そこにいくら払ってるんだろうな？；；
そこにいくら払ってるんだろうな？；；
PCXってバッテリー上がりした人が結構いるみたいだけど、
他のバイクもこんな簡単にバッテリー上がるもんなん？
他のバイクもこんな簡単にバッテリー上がるもんなん？
966 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 23:44:55.38 ID:akqfRX+n
>>960
＞「新型がデルのが解ってるのにここ数ヶ月のタイミングで買う奴はバカ」 ってことなんだよｗｗｗｗ
えっ？数ヶ月後に新型PCXが出るの？
メーカーもそんな発表してないのに何で知ってるの？
ソースよろしく
＞「新型がデルのが解ってるのにここ数ヶ月のタイミングで買う奴はバカ」 ってことなんだよｗｗｗｗ
えっ？数ヶ月後に新型PCXが出るの？
メーカーもそんな発表してないのに何で知ってるの？
ソースよろしく
>>960
俺はいつ出るかわからんの待ってるのは嫌だし、前に乗ってた奴も調子悪かったから買っただけなんだが
いつ出るかわからんバイクを待つ余裕があるなら待てばいいし、急ぎで欲しいならさっさと買えばいい
間もなく出るってのはソースあるの？そもそも間もなくって曖昧な情報が胡散臭い
俺はいつ出るかわからんの待ってるのは嫌だし、前に乗ってた奴も調子悪かったから買っただけなんだが
いつ出るかわからんバイクを待つ余裕があるなら待てばいいし、急ぎで欲しいならさっさと買えばいい
間もなく出るってのはソースあるの？そもそも間もなくって曖昧な情報が胡散臭い
>>966
発表会の冒頭、本田技研工業 専務執行役員 大山龍寛氏はスクーター用の
125ccグローバルスタンダード・エンジンを、「コミューターとスポーツ、
それぞれのシチュエーションで楽しく実用的で低燃費」と表現。
グローバルスタンダード・エンジンと名付けられているように、今後のホンダのスクーター用エンジンの中核となり、
新興国のスクーター向けに搭載している水冷単気筒108ccエンジン（年間200万台）、
「PCX」に搭載している水冷単気筒125ccエンジン（年間10万台）、
「SH」に搭載している水冷単気筒125ccエンジン（年間数万台）を置き換えていく。
馬鹿は日本語読めないの？
それとも、本田の執行役員の言うことより「俺の言うことの方が正しい」と言いたいのかな？ｗｗ
発表会の冒頭、本田技研工業 専務執行役員 大山龍寛氏はスクーター用の
125ccグローバルスタンダード・エンジンを、「コミューターとスポーツ、
それぞれのシチュエーションで楽しく実用的で低燃費」と表現。
グローバルスタンダード・エンジンと名付けられているように、今後のホンダのスクーター用エンジンの中核となり、
新興国のスクーター向けに搭載している水冷単気筒108ccエンジン（年間200万台）、
「PCX」に搭載している水冷単気筒125ccエンジン（年間10万台）、
「SH」に搭載している水冷単気筒125ccエンジン（年間数万台）を置き換えていく。
馬鹿は日本語読めないの？
それとも、本田の執行役員の言うことより「俺の言うことの方が正しい」と言いたいのかな？ｗｗ
世の中そんなに新型大好きな人が多いわけでないと思うよ。
通勤の足で考えてる人からしたらモデルチェンジ前の安くなるときに買う人もいるはず
まあおれは新しいもの好きだけどな
通勤の足で考えてる人からしたらモデルチェンジ前の安くなるときに買う人もいるはず
まあおれは新しいもの好きだけどな
未完成なのが問題ね
972 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 23:56:10.39 ID:akqfRX+n
必死すぎるピエロは笑いよりも惨めさが強調される
>>973
いいねーシビレルねー 立て続けの複数レス♪
俺のレスによってお前のようなクズが、異常なほどに不快に思う様が見て取れて、ゾクゾクするよｗｗｗ
プレスに発表するってことは、企業としてofficialに約束しているってこった。
プロジェクトのマイルストーンのインターバルから考えれば
すぐ解るだろ？ｗ んなことも予想できないかよこの低脳ｗｗ
いいねーシビレルねー 立て続けの複数レス♪
俺のレスによってお前のようなクズが、異常なほどに不快に思う様が見て取れて、ゾクゾクするよｗｗｗ
プレスに発表するってことは、企業としてofficialに約束しているってこった。
プロジェクトのマイルストーンのインターバルから考えれば
すぐ解るだろ？ｗ んなことも予想できないかよこの低脳ｗｗ
完全版はよこいや！
PCXにしようかCBR250にしようか激しく迷ってる
PCXに乗るために普通二輪免許取ったはずだったのに
PCXに乗るために普通二輪免許取ったはずだったのに
>>974
いいねーシビレルねー IDが変わるタイミングでのレス♪
俺のレスによってお前のようなドクズが、異常なほどに不快に思う様が見て取れて、ゾクゾクするよｗｗｗ
プレスに発表するってことは、企業としてofficialに約束しているってこった。
プロジェクトのマイルストーンのインターバルから考えれば
すぐに出ない事は分かるだろ？ｗ んなことも予想できないかよこのド低脳ｗｗ
いいねーシビレルねー IDが変わるタイミングでのレス♪
俺のレスによってお前のようなドクズが、異常なほどに不快に思う様が見て取れて、ゾクゾクするよｗｗｗ
プレスに発表するってことは、企業としてofficialに約束しているってこった。
プロジェクトのマイルストーンのインターバルから考えれば
すぐに出ない事は分かるだろ？ｗ んなことも予想できないかよこのド低脳ｗｗ
978 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 00:10:22.02 ID:aOy0BarA
ここのみんなは「新型がいつ出るか」とかそういう話題よりも
スレ住人を悔しがらせたくて必死ないつものピエロが
ジタバタするのを楽しんでるね
「新型」がダメだったので次は「灯油」です
スレ住人を悔しがらせたくて必死ないつものピエロが
ジタバタするのを楽しんでるね
「新型」がダメだったので次は「灯油」です
新型PCXは新型エンジン、時計標準装備、灯油運搬対応の神スペック
灯油はどうでもいいが時計は付けてくれ
時計馬鹿うぜえｗ
電波じゃない時計なら不便でしかないだろ
電波じゃない時計なら不便でしかないだろ
982 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 00:16:28.32 ID:aOy0BarA
時計もいいけど性能に見合ったスピードメーターに替えてくれ
983 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 00:21:46.33 ID:0266Nt8k
【パクリ】韓国・起亜自動車の新型車「レイ」が日本車「キューブ」「タント」と酷似！デザインパクリ疑惑が浮上！
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1322900229/
韓国の起亜自動車が9日に発表したワンボックスカー「レイ（RAY）」のデザインが、日産自動車の
「キューブ」と酷似していると韓国のネットユーザーらが指摘している。
http://getgold.jp/files/2011/12/g-111203-1.jpg
（画像上：左 レイ、右上 タント、右下 キューブ）
http://getgold.jp/files/2011/12/g-111203-2.jpg
（画像下：上 レイ広告イメージ、下 タント広告）
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1322900229/
韓国の起亜自動車が9日に発表したワンボックスカー「レイ（RAY）」のデザインが、日産自動車の
「キューブ」と酷似していると韓国のネットユーザーらが指摘している。
http://getgold.jp/files/2011/12/g-111203-1.jpg
（画像上：左 レイ、右上 タント、右下 キューブ）
http://getgold.jp/files/2011/12/g-111203-2.jpg
（画像下：上 レイ広告イメージ、下 タント広告）
新型でても、オマルに何か乗れないよ…
恥ずかしい…
恥ずかしい…
新型エンジンはどうでもいいから灯油運搬対応はよ
新型に興味が無い訳ではないが、その後の情報が発信されてないから盛り上がらないんでしょ
本当にモデルチェンジされればスレはその話題一色になるよ、つまり今は時期が悪い
本当にモデルチェンジされればスレはその話題一色になるよ、つまり今は時期が悪い
新型エンジン、新色追加、スクリーン形状変更、
バッテリー容量ＵＰ、燃料タンク容量は９Ｌに拡大、
グリップヒーター＆タンデムバー＆時計標準装備
他にご要望は？
バッテリー容量ＵＰ、燃料タンク容量は９Ｌに拡大、
グリップヒーター＆タンデムバー＆時計標準装備
他にご要望は？
あとはシート改善
990 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 00:31:30.79 ID:aOy0BarA
ウィンカーランプをもっと取り替えやすくして欲しい
991 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 00:33:02.03 ID:aOy0BarA
そういや先週ホンダドリームに行ったら
グリップヒーター拡販キャンペーンやってたぞ
グリップヒーター拡販キャンペーンやってたぞ
グリップヒーター付けたいけどバッテリーに負担かかるよね？
そんなことら言ったらキリなあね…
馬鹿は消えろ
馬鹿は消えろ
994 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 00:55:48.27 ID:aOy0BarA
>>993
消えなければいけないのはお前
985 名前:７７４ＲＲ [sage] :2011/12/06(火) 00:25:02.24 ID:On1XgRLX
新型でても、オマルに何か乗れないよ…
恥ずかしい…
消えなければいけないのはお前
985 名前:７７４ＲＲ [sage] :2011/12/06(火) 00:25:02.24 ID:On1XgRLX
新型でても、オマルに何か乗れないよ…
恥ずかしい…
だから？何？
オマル何か乗れないよ…
オマル何か乗れないよ…
オマル
オマル
オマル
オマル
恥ずかしい
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐