国産旧型原付スレ7型目

1 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 21:20:22.91 ID:3vqWCLkV

年式的には基本設計が８０年代以前の車両で
現行車もエンジンやフレームに互換性アリなら質問OK

前スレ：国産旧型原付スレ６型目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1310943194/

2 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 21:34:27.16 ID:He/QuOHB

落ちた？
>>1セピアZZ

3 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 22:34:47.27 ID:iIs9Aj/4

乙です。

やっぱメットイン無いと需要ないのかなあ？

4 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 23:08:04.24 ID:8o+ELmyX

２すとオイル臭いし
もう廃車だろ

5 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 09:36:58.63 ID:NqpX1IaN

前スレ土曜まで書き込みあったのになぜ落ちたんだ……(´・ω・｀)

>>1乙乙

6 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 16:22:24.65 ID:jBvbHs6v

>>1乙。朝見たら落ちていたのでビビった。

某愛車の標準プラグは６番。
今日バイク屋に２サイクルゾイルｗを取りに行くついでにプラグを買った。
７番で白かったので８番に変更した、チラ裏ご容赦。

7 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 22:04:47.13 ID:htdsk+xL

旧型の原付が維持できなくなるその時、レッツやトゥデイ等に乗り換える事は簡単だろう。
しかし今乗っているホンダスカイの保管場所が階段の上ゆえ代替がチョイノリかチャリしかないのだ。

8 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 08:00:57.10 ID:3W8I/XT4

チョイノリの方が先に絶滅しそうな勢いだなぁ

イブスマイルを更に軽量化したい気分の今日この頃
短縮化した人がいたけど、フレーム切り貼り無しだとどこまで軽くできるかなー？

9 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 23:53:52.99 ID:t/VdLepz

エポのフロントがやわらかい。
ＧＡＧのフロント廻りをヤフオクで検索。仮に車体丸ごと買ったらＧＡＧをレストアしちゃいそうです。
バデかＧＳのエンジン載せかえは？とか考えているとこんな時間に・・・

10 ：自称バイク屋さん：2011/11/17(木) 17:39:35.07 ID:JDygeeEz

>>1000
行くほど人気のスレになったと思ったら
落ちてたのね？>>1復活させてくれて有り難うm(_ _)m
今日ＮＳ－１のクラッチワイヤー注文しに行ったら
バイク屋さんの古い在庫見てたら
アクティブ初期ＪＯＧなどの
ＫＹＢの当時物の新品リアサスペンション発見
値段８９００円お金があれば欲しいです…

11 ：玉様：2011/11/17(木) 19:01:46.13 ID:IM+OVVHP

俺なんかサーキットの近所に住んでるんだがちょっと前まで車屋かと思ってたトコが
古い車両とか単車のスクラップヤードになってたから挨拶行ったら
二十歳位の女の子が店番してて車両の販売もやってるとの事
ただ、「おねぇちゃんがやってるので詳しく判らないです」と？

元は喫茶店だったらしくてデッキテラスのトコに
メッキモンキー、ＦＴ１、初期型ＣＢ５０、ポッケ、ジッピー等々
おいくら万円位言われるのかなぁ…

12 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/11/17(木) 20:29:38.32 ID:OrKdnLFE

ほう

13 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 21:17:41.82 ID:Hl8xeKeq

いいなあ、原付ミュージアム？みたい。

埼玉の１回見に行ったよ。もちろん小排気量ばかり見てた。また行きたかったよう。
そのときはなんちゃって旧車の平成エポ＆コレダを並べ、、、たい。

14 ：玉様：2011/11/18(金) 09:08:34.55 ID:1UG1S9NT

そんな小洒落たモンじゃなく普通に民家の裏庭にズラッと並べたような感じで
遠目に敷地の端にコレダか古いCD50系のタンクラバー付きのタンクが転がってた。
6Vシャリーとかあったので金になりそうな原付だけ並べてあるんだろね。
現状売りサビサビだけどプレ値付いてそうな車両なんで言い値で買うしかないわ。

ある意味昔の解体屋のおじさんに
「おっちゃんこれいくら？」「いくらなら買うね？」みたいな
自分の懐具合や自分自身の値付けも見透かされるような売り方じゃないかね？

15 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 09:44:03.88 ID:k1T9XV4h

>>10
その手の地元部品店は昭和物のショックだの昔のほうのクリアテールとかあるんですよね。
自分が二十代の頃通った店はご夫婦で経営していて旦那さんが作業場にいるときは奥さんがレジに、という店でした。品揃えはそれほど多くはなかったけど工賃や商品が安かった記憶があります。

>>14
なるほど、そのとき現場で値段が決まる感じでしょうか。
買い手の印象が良くなかったら「予約入ってるんだわ」とかありそうですねえ。

16 ：自称バイク屋さん：2011/11/18(金) 13:32:58.48 ID:F4zfBsOo

>>15
地元民の客の出入りはあるだが…
地元民しか来ないから売れ残ったのか…
店のソファーの後ろに売る気あるのかよｗｗ
って感じで何本かの新品の
古いショックと一緒に在った
昭和臭いこういうバイク屋さんが最近無いから困る

17 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 00:59:11.08 ID:Cw3HFjPo

もう、国内ではバイク作られなくなるね。

18 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 05:58:32.89 ID:R5rljZBv

なんで売れないのかな、自転車か１８歳になったら自動車。
高校生が原付を乗るのはそれこそ大人への階段もたいなものだったですよ。
どこかでみたけど組み立てが日本でも部品自体は外国製、なんですかね、、、

さて仕事だ、コレダさんエンジンかかるかな。

19 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 23:11:57.19 ID:N+DHZY2J

MBXのキャブを掃除してみた
初めてだから無事にエンジンかかるか今から楽しみ

20 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 10:55:11.55 ID:F9VVUtZh

欲しい旧型原付は、今が買い時だと思う。
今の原付はコストダウンの塊で乗る気が、しない。
ホンダの、とある4ミニ三台、初期中期再販と探して集めたよ。
見た目同じでも年代によって微妙な違いで、作業してて楽しいよ。

21 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 22:46:10.43 ID:tXScmkA7

部屋の片付けしてたら、逮捕しちゃうぞ(漫画)出てきた
そーいや当時リアルタイムでモーニングパーティー読んでたわ
ポッケやモトコが魅力的に描かれてるわ
この漫画読んで２０年近く後におっさんになった俺が
今モトコに乗ってるのが感慨深いわw
案外これが原体験かもしれん

22 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 22:55:40.48 ID:XfPkMvkv

くしゃみ一発ビル崩壊

23 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 23:10:04.82 ID:ML52cuZ0

>>20
再販って言うとダックス？以前はM型を持っていたけど転居により手放してしまった・・・。
いずれ手に入れたいたいと思うけど、最近の純正供給状況っていい話聞かないんだよなぁ。

24 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 23:29:03.85 ID:F9VVUtZh

>>23
やっぱり判る人居たね。70EZ 50M AB26です。
本命は70EZが欲しくて
探してる間に50Mが見つかり、70EZを交渉中に
AB26を買ってしまいました。

25 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 00:33:26.87 ID:UBppNMAK

ヘッド・テール・メーター球が飛んだ・・・

一番近い店でも買うために片道1時間かかるよorz

26 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 12:14:16.92 ID:bipnsu+7

予備球&バッテリを持つのは6V車乗りの宿命

27 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 13:42:22.39 ID:rCOnwNTx

>>18
何故？売れないかって今と昔の娯楽の問題だと思う！？
ようやく仕事休みになったので
ＮＳ－１のクラッチワイヤー新品交換して
モンキー４Ｌ磨いてたらミッション付近の
ガスケット終了してオイル漏れてた…

28 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 15:56:09.55 ID:hihtpSJf

>>27
見なかったこと、、、にはできないかぁ。でもモンキー磨かないと気づかなかったわけだし。

自分はボディーカバー開けるのドキドキですよ。「なんともない、よかった～」こんな感じです。
２台とも３日とあけず乗るのですが。

29 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 06:48:34.34 ID:2lTHymvg

>>28
無視したら壊れるよｗｗ
いや原因は数年前から気が付いていたが
無視してらたら最近漏れが酷い
スタンド付近から地面に垂れてる…
ワンオーナー車なのでそろそろ３０年
ちょっと経過するのでエンジン
フルＯＨしてもらわないっとなぁ

30 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 07:01:25.09 ID:2lTHymvg

>>28
続き
確かに！！最近バッテリーカバーや
カウル外すのにプラスチックの風化で
割れる可能性大から気をつけないとなぁ
ちゃんとエンジン掛けてるってマメですねぇ
私は数週間とか気分と暇な時に掛けてます

31 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 14:34:13.66 ID:hnbhQzPT

ボディーカバーの中にダンボールでも被せようかな、なんでそう思うんだろ。
うちの母上の２７Ｖは屋根下保管でしたが晩年は薄黄色っぽくなってた。
でもあれ、パールホワイトみたく見えるときもあり・・・

ワンオーナーで３０年、すごいですね。

32 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 18:03:58.32 ID:2lTHymvg

>>31
約３０年なのですがＺ５０ＪⅡ型
なので３５年経過してます
持ち主は５０歳過ぎのおじさんの奴何ですけどねぇｗｗ

33 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 21:52:37.43 ID:uoRxho0I

今日浅草行ったら
交番に、規制後の２型MBXが停めてあった
お巡りさんが通勤に使っているのだろうか

34 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 23:20:24.46 ID:SlNDKSNO

家の近所に結構綺麗なチャンプが落ちてるんだが(ｺﾞｸﾘ

35 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 00:01:41.73 ID:7RdjyFPg

>>33
まさか最高速チャレンジで検挙とか？
自分は友人の２５０と同じペースで走行中に、白バさんに捕獲されちゃいました。

>>34
落ちたてチャンス！　　→オーナーさんに確認のあとですよｗ

36 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 00:17:15.06 ID:eiTjikKQ

綺麗なチャンプとか・・・
BW'S３AA持ちとしては欲しくてタマリマセン！

37 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 00:28:12.68 ID:eiTjikKQ

↑の３AAを最近ボアアップしたんですよ。
そしたらデトネが出まくりになってしまいました。
今までは圧縮をいかに上げるかに工夫をしていたのに、今は圧縮を下げるのに頭を悩ましてます。
なんて逆転。
因みにプラグは９番でゾイルを入れて分離＋混合５０：１です。
ヘッドは面研済み。

ヘッドorベースガスケット追加するかノーマルヘッド探してくるかですかね。
まったくもう、毎日楽しいなぁｗ

38 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 19:10:54.61 ID:1FLaVrEl

>>36
私は綺麗なアクティブの外装が欲しいです

39 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 19:14:40.17 ID:1FLaVrEl

>>37
ヤマハのスクーターはエンジン系は
他のスクーターの部品流用多いから古くても
頼めば来るから良いですねぇ！？

40 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 20:54:51.95 ID:xk0a15aA

チャンプの外装って無いよねぇ・・

41 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 21:59:31.96 ID:bmQ6UikH

>>40
ゴメンね、チャリステップつけたいが為サイドカバー糸鋸で切ったあげく失敗しちゃって。
＠マルボロカラー。

42 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 22:33:48.53 ID:1FLaVrEl

>>40
うん、コケたら大変だよ！！

43 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 06:32:27.57 ID:SpahgrDc

職場の近所に稼動してるAF18がいたんだが、
一昨日、リード１００に変わってた・・・
AF18、処分されちゃったのかなぁ・・・

44 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 08:50:56.72 ID:sc/mFaLj

うちの近所のおじいさんが乗ってたAF27もAF68に買い替えられてたわ。

45 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 19:33:41.76 ID:pTryCd6Z

昔はよく近所の雑木林にパッソルとかタクトとか捨てられていたなあ

46 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 14:56:05.40 ID:rGLVmkAv

>>45
今思うっとちょっともったいないなぁ～

47 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 17:10:43.93 ID:KrOTMMTz

チャンプRSの外装とか
前にヤフオクで3万超えてたからな・・・。

48 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 21:29:22.19 ID:rGLVmkAv

以前知り合いが綺麗なチャンプＣＸを買って
数ヶ月後に無残な形になってたのには悲しかったなぁ～(´･ω･｀)

49 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 21:39:07.69 ID:qKcXV2Ya

ハリウッドーナツナ缶

50 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 01:44:22.03 ID:NfSL+ize

近頃寒いのう・・・

コックをONにして手動チョークを引き、キックキックキック!
スロットル半開にしてまたキック!
暖気中にメットと手袋をつけて、6vのバッテリー液やチューブタイヤの空気圧
をチェックしたらさあ出発だ。

・・・ってのを毎日乗ってるわけではないが通勤に使う日は毎回やってる。
そこらのセル付きインジェクション車ではありえないな。

51 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 03:20:48.61 ID:HINy+99V

この季節はエンジンかけるたび掛かるかドキドキ
掛かって安堵をする季節
３０年ものの原チャリ、２０年ものの原２と車
全ていとおしい

今の車両ってチョークねえのなw

52 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 07:51:53.92 ID:TXq5zGPZ

>暖気中にメットと手袋をつけて
つけてる間にエンジン止まって(´・ω・｀)ってなるんですね。
よくわかりまｓ

53 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 13:44:27.95 ID:UAGbu+mI

キャブ車の始動は儀式ってことで。あれがあるからFI車買えないの。
燃料コック→オン、チョークひっぱりで、キックスターターを踏みおろす、と。

あ、朝の通勤時はビビりながらですよ。「よかった～かかったァ」

54 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 18:47:50.07 ID:NfSL+ize

スカイはコックチョーク共に手動だけど、ロードパルSのチョークが実は自動だったりする・・・

55 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 19:56:23.94 ID:w+kk52E0

AB07タクトは負圧コックのオートチョークでした。
チラ裏タクオは中華ＰＷＫキャブなので、手動チョーク、
コックも手動に・・・
これは、進化したのか・・・？ｗ

56 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 22:52:01.68 ID:A52Xgjdo

この時期エンジン掛けるのに苦労するから
昼頃にエンジン掛ける様にしてるな
さて冬だからしばらく冬眠させる
準備しないっと…やる気無い
やる気が無くなってきてる

57 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 23:48:03.59 ID:w+kk52E0

冬場、エンジン調子いいし、空気冷たくて若干パワー上がる気がする
東京は冬場、乾燥して雨めったに降らないし、雪も凍結も少ない
タイヤのグリップ気をつければ、厚着するだけで解決だｗ
中華バッテリーは早速、弱ってきたので、数日置くとキック始動ですが・・・

58 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 00:25:01.73 ID:G3T369vR

セルなぞないからバッテリーの調子如何によらず
キック始動じゃあ！w

59 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 01:04:22.70 ID:ZUdvo87N

6V車はバッテリ死ぬとレギュレートされずに余った電流で
電球切れを起こす車両があるから要注意だ。

60 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 22:23:00.15 ID:tmKRD+nE

>>59
オレのモトラはこれが原因だったのか・・・
正月前に12V化したいな　

61 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 15:45:34.96 ID:KM1Hfi9R

12月に入りましたな
寒くて乗る回数が減って（ｒｙ

62 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 16:45:49.46 ID:KM1Hfi9R

んで本日の失敗、大恥だが書いておく……

はるか西方の地は雨予報だったのに降ってなかったのでしばらく振りにパッソル起動
ガレージの前に出してキックでかけてみるがエンジンかからない
またプラグが被ったかなぁと思いながら10回くらいキックしてみてもエンジン沈黙
あれ、吸気系のトラブルがまた出たかなぁと思い色々チェック

ふと、目の前のキーシリンダーを見てみたら……キーがONになってないorz
かかるわけねーわ、かかったら故障だｗｗｗ
こんなおバカな主人でごめんよ……(´・ω・｀)

近所を軽く流しました
初期型パッソルは今日も元気です

63 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 23:01:08.92 ID:8oq/qxS9

んじゃ俺も本日の失敗かきこ

BW'S３AAのキックギアのトーションスプリングを引っ掛けて外してしまった。
組み直すのに一時間以上かかったよ・・・。
ヤマハ旧原スクのキックギアの組み付けって、バイク屋が金積まれても嫌がるって話はネタじゃなくて本当だと思った。

両手の握力死にました(´・ω・｀)

64 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 23:41:59.41 ID:BRsuqgpi

自分の元愛車、中古で買ったジョルカブはキーをオンにしてエンジンがかかったあとオンのままキーが抜けます。
エンジンかけたあとで暖気やりつつメットイン開けてヘルメット被りグローブ着けられるので便利。

ヤマハって変なとこ普通のプラスネジですよね、マフラーとか。母上の２７Ｖネタ、スレチか。

65 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 23:49:25.95 ID:nnTkvUf6

うちのスカイは今日も元気に横須賀の街を走ってます。

そういえばリトルカブもなぜかON位置で鍵が抜けましたね。

66 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 00:04:13.34 ID:8oq/qxS9

ON位置で鍵が抜けるって仕様？
うちのは長年使った鍵が摩耗で丸くなってON位置でも引っ掛からずに抜けるようになりましたよｗ

67 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 00:36:55.50 ID:dMTV5g6g

どなたか75年式のCB125JXのポイント調整のやり方をご教示下さい。CB125スレではスルーされたのでこちらで質問させて下さい。

68 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 01:30:16.91 ID:v2c546yN

うちのチラ裏タクオ（ＡＢ０７改）もＯＮ位置で抜けるようになって、はや数ヶ月。
中古のシリンダーは入手済み。
さて、いつばらすか・・・

69 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 10:14:50.41 ID:VMOWF86u

>>67
ググったら結構情報ありましたよ

70 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 18:59:56.03 ID:Xqx+9Oio

>>62
パッソル初期型ってオレンジ色のヤツ？

71 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 20:39:46.32 ID:dMTV5g6g

>>69
回答ありがとうございます。よく調べてみます！

72 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 22:48:11.91 ID:Ci/8En09

62です
>>70
オレンジもありましたがうちのはグリーンです
初期型はハンドルロックもなくてスピードメーター右上の始動ランプもついてないので割と簡単に見分けられます
あとステッカーの配置とか
パッソルでは型番で前期の前期、前期の後期、後期の前期、後期の後期と4種類が存在するみたいです
うちのは前期の前期、77～78年に作られたタイプです

73 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 18:48:39.69 ID:YxikTLzW

>>72
それはレアですねぇ～確か
シート下カバーの黒いプラスチックネジでは無く
銀色のネジで固定されてるヤツですねぇ
パッソルで思い出しましたが
パッソルＤとかいうものも在りましたねぇ～

74 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 19:02:37.55 ID:YxikTLzW

よく近所のスーパーに屋根付き
黄色のミニカーが停まってたから良く観たら
スカッシュベースの三輪車ミニカーだった…
欲しい

75 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 19:38:18.17 ID:58C6DDIa

>>74
かなりのレア車だわそれ
ミニカー黎明期の製造業者が乱立してた時代のやつだな
完動品は極めて少ないですぞ

あの頃相当数売れてた筈のミツオカもタケオカも当時モデルの実働車の現存数は3桁行くかどうか

76 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 21:28:17.55 ID:YxikTLzW

>>75
詳しい情報ありがとう！！
あのミニカーシートがスカッシュのシートだったからビビったわぁ
どんな造りしてるのか凄く気になるよ
今度居たら持ち主に写真撮らせてもらうわぁ

77 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 20:52:03.75 ID:rzK75jtv

最近、旧原スレ動きがないなー、と思ってたら堕ちてたのか・・・。

黄モトラ、未だ健在です。

関門フェリーに廃止になる前に乗りにいった程度で
特に語るべき変化も不調もなく、キック一発始動でトコトコ走ってます。
でも、そろそろバッテリーの線抜いて冬眠させるか悩み中。

あ、車でだけど温泉巡りのついでに湯布院の岩下コレクション行きました。
俺みたいなニワカの旧車乗りには価値もわからないようなスクラッ・・・
じゃなかった、古い古いバイクが、原付も含めたくさん飾ってありました。

ホンダの市販第一号車とか、おおお、って感じでした。

78 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 00:18:38.75 ID:TRg0kImw

温泉か、いいな。
来年はビジホじゃなくて温泉込みでスズキ歴史館だな、年一で。

埼玉の閉館したミュージアム、前書いたよね、ゴメン。
ブリジストンのスクランブラー型をウロウロしまくりでした。

79 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 00:23:19.33 ID:TRg0kImw

スージー、スワニーって今出せばいいのにな。いや、チョイさんの後継で。
メーターかわいい・・・

80 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 02:20:22.92 ID:PyzTcdAg

岩下コレクションには一度行ってみたいがパッソル号ではさすがに無理だｗ

>>79
スージーもスワニーも残存率は鬼のように少ないね……(´・ω・｀)
バンバンを現代に蘇らせたようにスズキはやればできる子だから期待したいんだが

81 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 02:34:29.87 ID:+Qf6Q898

ほんとは黄モトラでトコトコ別府阿蘇を3日ほどで巡る予定だったんだけど、
雨が予想されたことと、最終日夕方に仕事入ったので、ヘタレて車使いましたさ。

さらに岩下コレクションにも行く予定もなかったんだけど、
泥の温泉に浸かりすぎて体力失って、初日の午後はただの観光に切り替え、
そういえばあったなあ、と思いだして寄ってみました。

ま、2日目の午前中、九重のやまなみハイウェイの路肩で、
単車のエンジンに手を当てて暖を取ってるバイク乗り見たときは、
黄モトラで来なくて良かったかも、と正直思いました。
車の外気温計、2度とか表示してやんの。

結局、3日で12温泉28湯。次は黄モトラで行きます。夏に。

82 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 17:32:45.66 ID:Tzl2FEon

ホンダの原付スクーターを８０年代半ば頃乗っていたんだけれど

確か一番安いやつで、バッテリーレスだった（キックのみ始動）

ウインカーもエンジンがかからないと作動しない

でも、ホンダの初のバッテリーレスってエイプってことに
成っているみたいだけれど、どういう事なのかなぁ

車種名は良く覚えていない…Todayみたいな名前だった気がするんだが

83 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 17:35:18.78 ID:V+aXX3qB

ん？関門フェリー廃止になるの！？

以前バーディ50で九州まで行った時は20円払ってトンネル(原付きは押して通行)通ったっけ・・・

84 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 17:36:20.84 ID:V+aXX3qB

>>82
バッテリーレスはイブスマイルかな？

85 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 17:37:26.06 ID:V+aXX3qB

あとモンキーZ50M

86 ：玉様：2011/12/07(水) 19:59:30.72 ID:pxRyHq3H

ホンダならCRM50もな
他メーカーは知らん

87 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 01:24:46.64 ID:c9bVC7Lj

>>83
廃止、先月末でなりました。関門海峡フェリー。

下関-小倉の、たかが15分程度（大人200円＋原付150円）とはいえ、
旅程に船が入ると、気分が盛り上がってよかったんですが。

なので、今後50cc以下の原付は人道トンネルを押して渡ることになります。
人道トンネルは人道トンネルで面白いんですがね。（20円）
なぜか利用する原付は、カブと旧型MT原付ばかりだし。

88 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 06:04:17.23 ID:67Z/xr0v

POET乗ってる方、いませんか？

近所で見てちょっと気になりまして。

89 ：玉様：2011/12/08(木) 08:37:58.07 ID:bkrAbLf7

二年位前にフェリーに乗せて送った＜ポエット
フレームが意外とかっこええので売れなかったらカバー外して乗ろうと思ったけど
キャブがちょっと特殊で細いホースが４本位繋がってて整備が大変で
チャッピーとエンジンやキャブに互換性無しノークラ３速と２速ATがあるんじゃなかったかな？

90 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 16:23:58.74 ID:v+KjaFoM

>>89
ありがとうございます。
自分でも調べてみたんですが問題が出たら大変そうですね。
おっちゃんは燃費はあんまりって言ってたけど色(緑)も好きで。

91 ：７７４ＲＲ：2011/12/09(金) 23:06:30.95 ID:MRTXiwCa

バッテリーレス

ＺＯＯＫ

92 ：７７４ＲＲ：2011/12/10(土) 05:01:31.79 ID:DzVZJOCb

バッテリーｲﾗﾅｸﾈ

93 ：７７４ＲＲ：2011/12/10(土) 15:06:12.72 ID:NZu27NyX

バッテリーレスのバイクはCDIやコイルが死ぬ可能性もあるから安心はできない

94 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 21:10:33.44 ID:Wj4N6/NW

俺が立てたスレも7スレ目か…

95 ：自称インチキバイク屋さん：2011/12/12(月) 22:26:29.59 ID:iN1sntGm

>>94
あなたがこのスレを創立者さんですか？
このスレたまに落ちてるけど…
頑張って７までいきましたなぁ～

96 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 21:26:39.44 ID:eX0IyuUz

無料回収にオレンジパッソル発見
人が居ないからまたリベンジするか
コレクション二台目になるか？

97 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 21:37:18.09 ID:4/XL8qqw

マリック

98 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 02:46:05.37 ID:tnT7NW7I

>>96
保護したい……
うちには既に1台生活してるけどなｗ

99 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 08:48:54.17 ID:ChdVfLa1

>>98
一台はレストアしまくったら
乗るの勿体無いから家の中に
パッソルは出来れば全色集めたい気分です
パッソルは並べてもオブジェになるから良いです！！

100 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 09:52:19.05 ID:O76RFLmU

部品取り車欲しいけど、買ったらきっと
それにも乗りたくなってまた部品取り車買って直してって
無限ループになりそうで怖いw

101 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 10:50:36.09 ID:/0Or7B4p

うちの近所にも数カ所無料回収があるんだけど
あれ交渉すれば保護できるの？
できるならチャッピーとパッソル保護してやりたい

102 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 10:51:23.96 ID:ChdVfLa1

>>99だが
実家の兄が暇だから聞きに
言ったら駄目って言われって電話来たよ…(´･ω･｀)
仕方ないから土曜日に久しぶりに
地元の旧車ショップに行って
何か違うヤツ発見してくるわぁ
>>100
その気持ちわかるよ！！

103 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 10:55:26.69 ID:ChdVfLa1

>>101
人っと場所によるかと！？
まぁダメ元で聞くのが一番

104 ：玉様：2011/12/16(金) 00:20:40.33 ID:/17pMQM4

パッソルだと激レアな外装全部赤、金ホイールの限定持ってた。
あんまり興味無かったので近所の兄ちゃんに買値の3000円で売った。

105 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 00:31:07.34 ID:FcfjNS9g

そんなの有ったなぁ～
名前が思い出せないｗ

106 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 02:17:23.59 ID:vMfGTQQT

パッソルミリオン
ﾔﾌｵｸにはたまに出ている

107 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 13:50:03.97 ID:3X/9hnea

パッソルＤ

108 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 14:56:48.09 ID:KNclPaSG

今朝からの強風で倒れたチャリンコが
パッソルのテールレンズを破壊してた
予備品はそこそこ確保してるから良いのだが･･･

近頃は車体もパーツも一時のようなプレミアも無くて良いな
もう一台飼いたい気分

109 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 21:35:56.73 ID:DZkGlhng

旧車バブルみたいのは何だったんだろうな

110 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 22:50:08.83 ID:3X/9hnea

>>108
最近は一万円台で買えるから最高だなぁ
最近の若い奴もバイク興味無いしぃ
あっても新しい買うしぃ
>>109
ヤンキー漫画と雑誌っと業者の陰謀かと

111 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 22:54:12.01 ID:3X/9hnea

>>104
分解して鉄屑にして売っても金にならないから
３０００円ぐらいが打倒かと
まぁ～程度に寄りますが…！？

112 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 23:17:20.01 ID:FcfjNS9g

>>106
あ～そうだった。
そんな名前だったね。

113 ：玉様：2011/12/17(土) 09:15:34.97 ID:t2YkgGjQ

>>111
鉄屑状態なら1kですが最近はガワ付きタイヤ付きでも雑品扱いで㌔22円とかなんで
業者もわざわざ会社に降ろすより近所ならウチみたいな感じでしたよ。
部品取りでカレンとか買ってモトコンポとかの積み替えEGとして売れば元取れるので…

114 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 21:07:03.82 ID:b351ovvz

>>113
今の鉄屑相場それぐらいなんですか(?_?;
鉄屑相場で考えるなら儲けですねぇ
見る人からみればゴミですからねぇｗｗ
話は変わり今日近所のバイク好きの家の人から
ＮＳ－１のメーターと足廻り貰えたので
暇なので一台復元する予定ですワクワクドキドキ((o(^-^)o))

115 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 20:33:18.91 ID:bY9lgWPu

赤スカイの人ですこんばんは。

家族が増えるよ！やったねたえちゃん！

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1324207795014.jpg

116 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 20:37:30.91 ID:WKZO2Xav

なぜ南瓜

117 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 20:54:15.85 ID:bY9lgWPu

今日の晩御飯です。

左の物体はMC14のエンジン。

118 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 20:59:19.13 ID:qFYMfdqf

部屋飼いか……裏山ｗ

119 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 12:58:51.27 ID:vgv65Lma

モトコもう一台欲しい
最近モトコクソ高い
それに最近スカッシュ人気出てきた気がする

関係ないけどモトチャンプにモーターコンポちょっと
載ってたから買っちゃったw

120 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 20:22:45.33 ID:DEffKWqJ

>>115
ベスパモドキのイブじゃあないですか？
やっぱり室内保管ですよねぇ！？

121 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 20:29:17.07 ID:DEffKWqJ

>>115
床にシートと板布いた方が良いかと
たまにオイル漏れて大変事になるので
経験者より

122 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 22:26:08.21 ID:H8jQQV87

>>119
スカッシュ、2000年ぐらいに
長野県塩尻市の広丘自研というところに
新車が腐るほどあった

何だったんだろうあれは
今でもあるのだろうか

123 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 23:10:38.27 ID:hMzXuPd5

>>122
実は某所に今になってピープルの新車を売り出してる店がある
ネットで見つけてひっくり返ったｗ

124 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 01:56:00.42 ID:YR1KI3HW

>>118 >>120
普段は外なんですけど今外のスペースには抱き合わせで買わされた2台のパッソr…いやなんでもないです。

>>121
それは困りますね！ウチでもスカイ(写真右)のコックパッキンが逝かれてガソリン祭りになってしまった事が
あるので何か敷いておきます。

125 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 06:13:27.59 ID:7HpZtuiX

>>122
もう十年経過してるから業者が
持ってたかまだ持ってるか？
もっと分かってたらなら早くなら
ドライブついでに確認しに行きたかったなぁ

126 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 06:25:52.81 ID:7HpZtuiX

>>124
とりあえずシート敷いとけば大丈夫かと
パッソル二台ですか…良いですねぇ
私もパッソル含め６台在りますがｗｗ
最近あともう一台旧ＲＺ５０が欲しいです

127 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 09:39:09.84 ID:DeSv9IHL

>>122
2000年でさえもう１０年以上は前だぜ？w
２０年前はうちの近所でもパッソルやスカッシュが数千円で
売ってたというのに
当時はダサくて興味なかったんだよなあ、勿体ねえ

128 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 10:21:15.20 ID:XNgdgCbS

イブって良いデザインしてるよねぇ。
確かにベスパもどきかもしれないけど、まるっと一回り小さくて作りがいい。
こんなバイク最近のメーカーじゃ作れないだろうね。

・・・一台欲しくなってきたｗ

129 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 18:17:35.66 ID:YGldzm7J

>>127
解体屋に山積みになってたの観て
汚いボロいバイク積んであるなぁ～
程度だったなぁｗｗ

130 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 10:01:43.68 ID:6icZakDj

たまに新車がごっそり出てくるのは何でなんだろう？
店頭売れ残りで1～2台出るのはわからなくも無いけど…

5～6年くらい前、パッソルだったかパッⅡだったかの新車が、ヤフオクに同じ出品者から結構な数出た事あったよね
色選べるくらいのレベルで

131 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 10:45:53.89 ID:5p+893Qn

それなりに大規模なヤードを持ってるバイク屋が死蔵していたものが
倒産or廃業と同時に市場に流れた
って見てるけどどうかな

超古いスクーター新車（セピアとかHiとかラブスリー）が知り合いの自転車屋の倉庫にあったが
いつの間にかなくなってた
そこは廃業したわけじゃないんだが、自分で流してしまったらしい

主に原付扱ってたような自転車屋兼業のバイク屋なんかは、この手の機械弄るのが好きだから
なんとなく安売りしたくなくてキープしてるうちに死蔵状態になったのが相当数あるんだろうと思ってる

132 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 14:03:26.04 ID:o/VlShlh

昔頑固な爺がいる汚いバイク屋とかに
売れずに置いて在ったのがそこの爺が死んで
爺の家族とかが業者に引き取りに来てもらう感じだろ？

133 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 19:25:16.81 ID:7mt0NG3h

ゴエフを見かけて、欲しくてたまらない状態になっている
走行1万弱で、現物の状態も綺麗。
でも何せ20年以上前のブツだから少し怖いなーとも思う

134 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 21:48:45.95 ID:6icZakDj

原チャリなんてどうにでもなるんだから、怖がる事は無いよ
エンジンとか駆動系より、外装の方がネックだから綺麗で予算が許すなら買ってみ

135 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 07:41:17.41 ID:6V07wv9Q

>>133
友人のＮＳ５０Ｆをほぼフレームとホイールしかなく
ボロボロの状態からスタートして
腰上エンジンとキャブも駄目だったの治して
完成したけど７コイチいう結果に
俺からすれば何言ってるだレベル

136 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 10:46:55.19 ID:mL5r87fe

>>130
80年代くらいのHY戦争で大量に仕入れると激安になった、と行きつけの店で聞いたことがあるよ。
で、中型バイク新車で買うとパッソルおまけとかやってたって。
その店の倉庫にマリック・リリック・キャロット三姉妹の未登録車があったんだけど
部品取り車にされて見るも無残な姿になっていたよ。
リリック探していたのにぃ～

137 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 15:19:04.76 ID:f7yGYFM0

激安と言うか
じゃんじゃんリベートをつぎ込んだんだよな…
おかげで今みたいに安い自転車がない時代当時の自転車より安かったらしい。
ヤマハがかなりの痛手をくらったらしいが

138 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 22:52:55.41 ID:zp0KKNW8

いい感じでスレ伸びてるね。

139 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 00:04:20.56 ID:AZnkVJOg

CT50をレストア中
リアフェンダーが巣穴だらけで捗らないな

140 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 03:41:39.49 ID:EQysnF7r

カブのリアウインカー折れたからヤフオクで買ったら本体や反射板が金属製でびっくりした。
昔の原チャは金かかってんね。

141 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 09:52:36.83 ID:uoSeFOPi

CTかぁ、羨ましいな
金はかかるだろうけどw

モトコに兄弟欲しいから近いうち200キロ走って荒畑行ってみようかな
いいもの見れそうな気がするw

142 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 21:20:44.28 ID:GvorPj3i

ふるいヤツはレストア終了したので
暇なのでＮＳ－１フレームから製作中
とりあえず仮組ハーネス付けた
ヤフオクで格安で買った書類付きフレーム
カウルステーの取り付け一部が左右変形してやがる…
このフレームで人死んで無いよなぁ～(^^;)

143 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 07:50:56.67 ID:oM53gbcm

外気温が冷えてるからDJ-1RRが調子よすぎるｗ
毎朝フロントアップｗ

144 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 17:31:10.81 ID:nEND5I4X

>>143
いいな～
うちのパッソルちゃんはこの季節はさすがにチョーク引いてしばらく回さないと駄々をこねるｗ
走りそのものは変わらないので結構タフな子をうちに迎え入れたなと満足してるがｗ

145 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 19:17:12.95 ID:o2rWG0Gj

>>141
荒畑さん何年も前に亡くなってとっくに店閉めたよ

146 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 07:12:25.43 ID:91GRt1on

>>145
昨日もブログ更新してんけど？

147 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 07:57:19.33 ID:002uMAKo

>>145
それモトガレージ・トモの勘違いかと・・・

148 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 09:44:23.34 ID:91GRt1on

>>147
ガレージトモ一度行ってみたかったわ…

最近家の近所でシャリーやモンキーとかの
原付ツーリングによく出くわす
俺も混ざってみたいぜ
楽しそうだじぇ…

149 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 13:38:22.53 ID:/bubwDl1

モトコンポ専門ショップ変態すぎるｗｗ

150 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 13:54:22.39 ID:2LgTbjuh

お久しぶりの、毎度チラ裏日記です。
ボアアップ素ＤＩＯエンジンで黄色ナンバー化したＡＢ０７タクトですが、
メーターはずっとノーマルで走ってました。
（一応、６０キロまで目盛りはあるので不都合なっかった）
で、何かプツッって音がして（ｗ）、ライブＤＩＯ用社外１２０キロメーターを
ヤフオクで買ってしまいました。
そいつをバラしてスピードメーターだけをＡＢ０７メーターケースに仕込んでみました。
先ほど組み上げ、テスト走行してきました。
チューニングが中途半端なので、最高速はメーター読みで７０ほどでした。
なんだかハイギヤが欲しくなり、さらに泥沼になりそうです・・・

151 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 17:41:57.28 ID:x6yqq8MM

ハイギア化するのに皆ハイギアするけど（変な文章・・・）
後輪インチアップしたほうが簡単だし費用も小さいと思うんです！
互換確認できればリアホイールのポン付けで完了だし

152 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 02:29:06.76 ID:cuJvihik

クランクケースから駆動系までの寸法が固定のスクーターでインチアップなんて事実上ムリだから
昔デイトナがAF35ZX用に出してた12インチ化キットでも、1本1万もする変なサイズのタイヤ履かせなきゃ入らない
ハイギヤより何倍も手間と金がかかるわ

153 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 17:06:10.42 ID:TlxaFPGj

>>152
８→10インチならポンで可能な車種もあるよ

154 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 18:13:50.97 ID:rsYsFEsy

お騒がせしております。
自分の車体のリアには、ライブＺＸの金アルミに９０／９０－１０を履かせています。
３．００よりは若干太くて外径大きいのかな？
詳しく計測も調べてもいません(苦笑
たまたまバイク用品店でそのサイズが安かったもので・・・

155 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 23:04:36.53 ID:9vU+gijO

>>152
10→12or13インチでもポン可能な車体もあるよ

あまり知られて無いけど、アプリリアのスクーターってヤマハと互換性かなりある
リアホイールもポン可能多い
12のガリバーとか、13のsr50とか・・・汎用性高い

あ、dioだけの話なのかな？
ごめんなさい

156 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 23:34:22.31 ID:AyqSs0DK

>>155
どのホイールがどれに使えるの？
詳細ｷﾎﾞﾝ

157 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 00:37:40.36 ID:ncxkqFK2

3AAだけどリアがアプリリアのガリバー(12インチ)SR50(13インチ)がポン可能でした。
ギアも各年式でマニホールド辺りのクリアランスを解決できるなら装着可です。
オフセットを調整し周りのクリアランスを確保してホイールのセンター取れるならJOG縦型でも可。
JOG横型は未確認。
チャンプは無加工で付くがセンターズレる、要オフセット。
って、後半はポンとは言えないですね；

ttp://uploader.sakura.ne.jp/src/up75115.jpg
とりあえず愛車。
チャンバーがunk色でごめんよ・・・

158 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 00:52:46.73 ID:ncxkqFK2

追記ですがアプリリアのスクーターってヤマハのOEMみたいなモノみたいですね。
詳細は知りませんが（無責任）
そりゃあくっつきますよね～

159 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 07:30:11.26 ID:A7tl6Iui

>>157
変な会員制サイトに飛ばされます……

160 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 11:27:08.24 ID:ncxkqFK2

>>159
初めて使うアップローダーだったんだけど、ファイルが流れると他の宣伝サイトに飛ばす仕組みになっていたみたい
安易に検索で出てきた一番上の使って失敗でした

upしなおし
ttp://s1.gazo.cc/up/s1_9988.jpg

ちなみに変なサイトに飛ばすアップローダーはここ↓
ttp://uploader.sakura.ne.jp/index.html?1325297514
良く見たらFILE Max 2.0MB (*11Files)とか書いてあった・・・
*11Filesって・・・
そりゃすぐに流れるわ・・・

161 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 12:28:36.12 ID:ED3E1ta2

ジャネリのチャンバーイイね！

ヤマハじゃないけど、台湾symのDD50のエンジンはまんまホンダ縦型だよね
まぁ、あそこは元本物だからアレだけど…
Dio用として売られてる台湾パーツって現地だとsym用らしいじゃん？
そのままDioに使えるんだから、完璧にコピーなんだろうな

162 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 22:13:25.88 ID:GFXptNTQ

来年はストリートマジックが戻ってくるよ＼(^o^)／

163 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 00:18:55.90 ID:7aVZNwyI

俺のモトコ、３０歳オメ！
今年もヨロシク

164 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 00:33:50.36 ID:7w0lIJs6

俺の黄モトラも30歳だあね。
今年もよろしく。

165 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 07:23:14.76 ID:spKPH6sX

明けましておめでとう！！
モンキーＺ５０ＪＪ２今年で３５年
パッソルも同じぐらいか！？
その他のバイクも３０年選手ですが…
部品が在るのでまだまだ乗ります！！

166 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 09:56:26.35 ID:xDAcagJ9

みなさん、今年も愛車共々お元気で。

スレチの愛車コレダはまだ１７歳。
エポ子はロム専になりましたｗ

167 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 10:59:51.23 ID:QdAIn34T

現行のベンリィ（新聞配りバイク）の加速って本当にいいの？
あんなバイク趣味用に欲しいけど50ｃｃなのが。
あれの100～125ｃｃでないかなぁ。
ズーマーの125とか出たら最高に嬉しいのにな。
ヤマハのＢＯＸだっけあれの125でもいいや。
道具要素の強い125ｃｃキボンヌ。←古い？
125ｃｃのスクってオシャレに走ってておっさんな俺は触手がうごめかない。

168 ：【大吉】【434円】：2012/01/01(日) 13:02:25.24 ID:XIDM+p92

おけあめ

ベンリィ110は今年第一四半期にもラインナップに出ると思うよ

169 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 22:15:20.44 ID:5iLxr/GV

>>168
おお、凄く楽しみ。
できればホンダが期待させてくれてる125ｃｃのエンジンだと嬉しいのだけど。
あんな商用バイクを遊び用に使用とする俺は変わり者？
タンクのでかさがいいよね。
４００ｋｍ無給油、速度30ｋｍ制限なしなんて下道トラベラーの俺には
また日本一周したくなるような乗り物だ。

170 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 11:15:17.09 ID:3J4t0Tsn

>>167 >>169
自分自身に酔ってない？

171 ：赤スカイ：2012/01/03(火) 20:06:25.15 ID:gtTwZQ6v

あけましておめでとうございます。

スカイを新しいオーナーの元へ送り出したので今度はEVE(イブ)
が通勤用バイクになります。

早速外に出してエンジンかけようとしたら当然ながらセルが回らない。
仕方ないのでキックでかけようと・・・

・・・キックペダルが無いorz

今年も宜しくお願いします。

172 ：玉様：2012/01/04(水) 01:00:12.25 ID:v8XKH5V1

残念だがキック付けようとしてもカバーに互換性が無いホンダマジックw
しょうがないからパルのエンジン載せた記憶が…

>>167
現行車で125の話題はなるべく該当スレへ
２４Hのセルフガススタが多い昨今、無給油での航続距離云々より
軽く小さい８０年代辺りの原付スレですよ。
隣の県まで峠越えしたらギリギリなGダッシュの燃料タンクとかを愛でるスレです。

173 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 13:39:38.79 ID:O8NlogFz

>>171
数年前１千円で買ったAF09
タクトで同じ目に遭いました！！
AF24タクト貰えたのっとＤＪ－１ハーネス在ったので配線ムシって
ハンダでハーネス加工して
エンジン載せ替えましたｗｗ

174 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 13:44:51.65 ID:O8NlogFz

現行ベンリィは歴代のベンリィとは違う
名前だけベンリィでも歴代ベンリィ？とは違う
現行あれはスクーターだろ！？
最近マジふざけるなぁよヽ(｀Д´)ノ
ホンダ

175 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 14:04:42.30 ID:IWZB4Klg

何を今更
昔から車名とバイク名共用してるが

176 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 21:26:44.28 ID:vb+4YTf5

エクスプレスとかトピックフレックスでも良かったのにね。

177 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 23:37:32.26 ID:NX6A1Q/w

でもベンリイの名は大事にするべきホンダの伝統なんだけど
今のホンダは伝統より拝金主義な会社なんだよね…
あんなスクーターにベンリイだって、笑っちゃうよ。
んで出るかなと思ったら案の定出た、軽自動車のＮ。
お次はシティか？

178 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 08:24:57.43 ID:f0J9cg/5

>>177
全くだねえ
今の社長は営業出身だからか四輪も含めて新車全般ボリ過ぎだと思う

179 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 13:56:34.88 ID:nf/xkw2f

ベンリィじゃなくてベンリなスクーター
訳してベンリに変更しろよｗｗ

180 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 21:49:53.76 ID:H0mSgUKP

ベンリィって今こんな形なんだ
昔は、おっさんくさい、一昔前のデザインのバイク
だったよね

181 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 21:56:10.40 ID:pRImaxt9

>>178
新車価格に社長がどれだけ噛めるもんなのかわからんけど、
他社と比較してそんな高いか？

182 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 23:55:38.42 ID:fwHBwyJi

ホンダが拝金主義になっちゃったなんて悲しいよね。

カブとメイトを現行車でノーマルで乗り倒すの前提で購入ってなったら
間違いなくメイト買うものね。
現行カブは信頼性低すぎ。。。

183 ：182：2012/01/05(木) 23:57:51.40 ID:fwHBwyJi

と、思ったらメイトはとっくにカタログ落ちしてた！
なんて時代なんだ・・・

184 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 06:36:21.07 ID:3mFLw7wX

>>183
残る選択はバーディーな訳だが・・・

185 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 15:59:45.43 ID:F/9IBXCI

バーディー良いですよ。
２サイクル車だと割りと加速するし足回りもＨ車よりはいい。
現行型だったら「なにこのブサは？」と駐輪場の華請け合いｗ

しかし、駐車スペースの問題さえ解決すればエポ子と別れずに済んだのに、、、
走行距離はアレだが走りはばっちり、前々オーナーはバイク屋さんの人だし早くドナドナされて欲しい。

186 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 16:09:00.51 ID:V4kaellu

俺はタウンメイトがいいなぁ。

187 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 19:25:31.34 ID:qB3zGmky

>>185
エポなんて全く場所取らないだろうに
オレはポッケを座敷に上げてるぞw

188 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 19:47:43.10 ID:FhIs6Dyp

バーディーかぁ～昔俺の死んだ
原付免許しかない爺ちゃんが
乗り継いでいたなぁ～懐かしい

189 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 19:55:08.30 ID:Z1mQAruy

バーディーってカラーリング変えれば欧州モペットみたいになりそう
って、初めて見たときはバリエが復刻されたのかと思ったよ。

バリエ欲しい・・・

190 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 22:55:11.48 ID:F/9IBXCI

母親パワーに負けた。
ポンコツ屋敷になるだの言われるのよ、前スレにレスしたこと思い出したよ。

家の廻りに４～５台もバイクがあると嫌なんだとさ、ま、エンジン抜いたカウル無しＮＳ－１だのがぶんながってたし。

191 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 22:58:17.98 ID:F/9IBXCI

バリエは今あってもビアっぽくていいですね。
古く見えないもん。

192 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 15:12:29.34 ID:U8vbJQP5

しかしバリエの残存数はまたえらく少ない……
新車時売れなかったんだろうなぁ……ホンダは時々先進的過ぎるから(´・ω・｀)

193 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 23:22:17.97 ID:Q19gCIPz

>>192
あとジョルカブとかねｗ（元オーナーです）

194 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 23:47:43.27 ID:o3ihGP6P

バリエは車体重たい＆パワー無いで走行性能低すぎて売れなかったみたい・・・

ジョルカブは・・・ｗ
メーカー純正として、ああいうバイクが発売されたのは素晴らしいことだと思う
今のホンダじゃ作れないし売らないでしょ

195 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 10:50:07.15 ID:j0CWHznd

ほんと今のメーカー、時代じゃ無理だよねえ。

196 ：玉様：2012/01/08(日) 13:03:16.46 ID:Rl+8bsHR

先日から気になってたＣＢ５０レーサーの動画だが50ccのままかなり弄ってあるね。
http://www.youtube.com/watch?v=DzKPq-urzGQ&feature=mfu_in_order&list=UL

197 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 15:09:39.88 ID:v8gDrOq3

凄いねぇ。
後ろ足は何じゃらほい？

198 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 18:41:44.51 ID:Dh4AB/jq

>>196
前ポンコツＣＢ５０買って来て
オフロード仕様されたヤツを
レース仕様するかと思ってその動画を観たけど…
リアのスイングアームが凄いなぁ
どう加工したか気になる…
外国人のやる事はハンパねぇ～ｗｗ

199 ：玉様：2012/01/08(日) 18:45:47.01 ID:Rl+8bsHR

トップブリッジの穴でMBX50かNSフレームに積み替えてあるのは判るんだけど
乾式クラッチはワンオフ、タンクは形状から判別出来ん。
以前NS50のドンガラがあった時に作ろうか考えたんだとね。

200 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 18:55:00.07 ID:Dh4AB/jq

>>199
ＣＤ５０かＸＥ５０のタンク見えるだが…
タンク何なんだろうなぁ～！？
ＮＳ－１復元止めて足廻り使い
オフロード仕様のＣＢ５０に移植したくなってきた…(*´д｀*)
レーサーＣＢ５０かっこいいなぁ～
まぁドリーム５０買った方が早いかｗｗ

201 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 21:12:15.89 ID:sb5JyJhz

引越しで泣く泣く原付3台処分して、唯一残したcb50がもう一年も軒下でシートかぶってる。
>196の動画見てたらまた乗りたくなったよ。

202 ：玉様：2012/01/08(日) 21:22:11.57 ID:Rl+8bsHR

こんなのとか（画像６枚程）
http://www.classic-motorrad.de/galerie/displayimage.php?album=53&pid=12994#top_display_media

203 ：玉様：2012/01/08(日) 21:42:29.20 ID:Rl+8bsHR

こんなフレーム初めて見た。
http://www.veteranposten.dk/visAnn.asp?Id=78160

204 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 16:04:23.88 ID:s37f8QJF

Jamathiのフレームなのか。

205 ：玉様：2012/01/09(月) 20:05:15.53 ID:nhxayCvO

色々調べたら８０年代までＷＧＰ５０や８０のコンストラクターだったみたいですね。
チームのマネージャーは９０年代にアプリリアに行ってロッシとかのレーサーを輩出してる。
まぁその辺りは国産から離れてくので割愛ｗ

206 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 12:45:15.18 ID:2fiFbKv6

アゲ

207 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 11:27:28.77 ID:ON3w/YjP

ひょんな事からMB - 5を手に入れたんだがどうしよう？
さほど程度が悪くないから走るまでに手は掛からなさそうなんだが…

他にも要修理車がたくさんある…orz

208 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 15:00:54.52 ID:RlRhMgRQ

ＭＭ50

209 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 17:39:49.41 ID:muwACXbL

>>207
うｐ

210 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 10:39:13.81 ID:fCglp2Eg

ほしゅ

211 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 10:59:41.46 ID:3G3LqYL7

>>209

引き上げてきた当時のだけど
http://f2.upup.be/R5wshyNpIg

MB ってテールランプの辺りまでガソリンタンクが伸びてるんだな。
びっくりした。

212 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 13:38:44.05 ID:0kFV4L3e

おー
ホコリ被ってるけど状態良さそう！
写真だけ見た感じだけどダメージや欠品もない感じ？
うらやましいなーーー

213 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 16:17:50.97 ID:O5QD3BoT

画像でかっ！
独特の排気音だったよねぇ。

214 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 18:27:03.99 ID:K0rHpblP

家にDJ-1が転がってるんだがどうしたもんかなぁ
２年位前まで乗ってたが航続距離がアレなんで通勤に使えず
廃車届けだして１年…乗るかなぁ…乗らないとおもうなぁ…どうするかなぁ…

こんな悩みを持ってるんですが皆さんは普段乗りに使わない古いバイクどうしてますか？
売っても値段なんてつくワケでもなく、かと言って土に還すのももったいなし

215 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 18:58:06.02 ID:bn4EFJrH

goバイク王

216 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 20:09:51.83 ID:MMgPrkVM

俺は行きつけのバイク店に委託品で出してもらってる。
でもたぶん買い手つかないだろうから、体よく保管してもらってる状態。

ところで、最近パルホリデーが気になって仕方がないんだけど、パーツってまだ出るのかな。

217 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 21:23:21.32 ID:0kFV4L3e

RZ-50が新車で売りに出てる・・・
懐に余裕があったら欲しいところだけど
やばい、ドキがムネムネする
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h160374719

218 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 21:31:18.92 ID:bn4EFJrH

こっちかぁ～

219 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 22:41:24.68 ID:ddmK5OeN

>>216
フレームがかっこいいやつだよね？

220 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 22:44:04.40 ID:ddmK5OeN

今、画像検索してみた、青いのなにあれ、オシャレバイクだわ！

221 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 01:28:34.21 ID:4tgQjBJy

>>217
ＲＺ５０の初期の新車なら絶対に買うけど
２型はまだ在りそうだからいらないなぁ～

222 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 02:20:38.60 ID:TZhj+sZU

バリエは良いけど奥のフラッシュｗｗｗ

http://www.goobike.com/bike/stock_8502339B30110618002/

223 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 02:37:03.93 ID:RsXB4+V+

>>222
いつ見てもフラッシュは独特の形をしてるなぁ
バリエは程度よさそうだけど札幌か……遠すぎる(´・ω・｀)
>>217の方がはるかに近いｗ

224 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 06:16:44.74 ID:lGfH4MvI

>>214

俺は近所に「激安バイク店」ってのがあって同世代バイクが売られてたから持って行ったら3000円で買ってくれた。

2000円で買った車体だったから良しとした。

225 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 06:31:17.88 ID:mb1i1Vq+

フラッシュいいなぁ
あの形から推察するに水陸両用に違いない！

226 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 10:27:32.72 ID:N0hHsPwg

>>222
鱈子クチビルか赤いカエルか、宇宙船原付インパクトあるなあ。

227 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 22:54:36.51 ID:idoJyMLK

>>214
俺もDJ1-Rだが近距離用に使ってる
暖機とかあまり考えずに乗れるので他の4ストの寿命を伸ばす意味もあるかと考える

プラグ交換で店に在庫なく抵抗の入ってるRの付いたのに替えたら
吹けが少し悪くなり運転楽しくなくなった
能書きではRが入ってても変わらないとあったが
元のノーマルのをやっと見つけて再び交換したらまた楽しいDJ1-Rになった

今日ウインカーがバッテリー死亡時の弱々しい点灯のしかたをしてたので調べてみたら
バッテリー横の7Aヒューズが切れてた
もう店が閉まってる時間なので試しにドンキに行ったら
7Aが無く10Aと5Aを買ってきた
5A入れて見たら気のせいかプラグの時以上に吹けが悪くパワーが出ない
10Aを入れたら元気良くなった

7Aにしないとまずいのかもしれんが

228 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 23:10:17.38 ID:idoJyMLK

>>227
DJ1-Rはバッテリー無しでもエンジンがかかり
ウインカーの点滅がおかしくなる以外は普通に乗れるね
長期間乗らない時もあるので乗るときだけバッテリーをリアキャリアに乗せ
グリップで簡単につなげるように加工してる
バッテリーは室内で充電

廃車にするというのを貰ったので走行距離は不明
エンジンは快調

229 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 23:11:24.63 ID:idoJyMLK

>>228
グリップ→クリップでした

230 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 05:14:42.72 ID:EUgiDb5Q

今週の土曜日にDJ-１のノーマルを譲ってもらえることになったんだけど
近距離の移動用なら充分に活躍してくれるかな？
あと燃費はどれくらい行くかな？

231 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 07:51:05.22 ID:eMJXx294

>>230
十分乗れる
DJ-1はロングホイールベースだからメットインスクータより
ポジションに余裕がある

タンクがリザーブで2リッターちょいしか入らないから
給油は頻繁になるかも知れないけどｗ

232 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 07:56:33.10 ID:EUgiDb5Q

>>231
なるほど
いままでは近場にも車か中型バイクで移動してたから充分代わりになりそうだね
タンクは2リットルちょっとか…
燃費が30超えてくれるならうれしいな

233 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 22:49:34.22 ID:oz5IwLjR

旧ＲＺ５０が欲しい…でアゲ

234 ：ninja!：2012/01/18(水) 23:23:19.35 ID:S5vPOYHs

初期型JAZZに乗ってるんだが耐久力すごい

235 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 01:21:43.72 ID:TiskZq21

DJ1のエアクリーナーエレメントとDJ1Rのエアクリーナーエレメントって一緒？

236 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 06:46:35.79 ID:weO/f+My

一緒

237 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 17:02:53.27 ID:oWW0yqpf

モレを買おうと思ってるのだが、最高速が速いのは前期と後期どっち？

スーパーモレは遅いけど昔のモレは速いと聞いたので

238 ：玉様：2012/01/19(木) 17:59:23.37 ID:9Dctc7F3

前期モレはカーナとかHiのエンジンでちょっと軽い
後期スーパーモレはセピア系エンジンでリアショックやキャリアがゴツくて重い
どっちにしろ駆動系弄って75位だった。
ただ、セピア系ならV100EG載るから関係無いんだが…

239 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 22:25:23.08 ID:dAdafGFd

前期モレのエンジンは名機だぞ。
壊れないし
燃費もいいし(故障の多いオートチョークがないおかげかな？)
おまけにそこそこ速い。
１２インチだし。

いじるなら前期だな。セピア系はクランクが弱いからいじる気にならん。

240 ：237：2012/01/19(木) 23:43:57.32 ID:EdT5fLcE

ノーマルや駆動系チューンで行くなら前期で、V100エンジンスワップ前提なら後期って感じでしょうか
いずれにせよ解体屋探してみます

いいタマがあればいいんだろうけど、如何せん古いし人気無かったのかあんまり無い

241 ：玉様：2012/01/19(木) 23:53:51.69 ID:9Dctc7F3

>>239
別に潤滑さえちゃんとしてれば後期モレのEG壊れないですよ。
セピア系EGにしてもサイドスタンドで長期放置とか
右側クランクベアリングの潤滑不良さえなければ初期型ＺＺで
未だに通勤に使ってるお客さんが居ますしね。
ttp://shop.plaza.rakuten.co.jp/y-world/diary/detail/201002250000/
ここの店長が言うバランスと言う感覚は俺の感覚に似てるけど
>止まる場合は、そのスピードから減速したいスピードに、
>減速したい分だけブレーキを握り、減速したいポイントで
>しっかり制動できないと、乗りにくいんです。

242 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 21:44:58.17 ID:X8tQCXxt

今更ながら、アドレスV100って何気に凄いな。
あの80年代みたいな形で2005年まで売ってたんだから。

AF27も90～97年くらいまで作ってたんだっけ？

243 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 22:35:31.28 ID:035L4mxZ

スズキは一回作ったものはロングセラーで大事にする傾向が
強いからね。旧車の部品も一番出るし。
Ｋ１２５とか。
薔薇もそうだ。

244 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 23:07:15.76 ID:aTl1euFH

>>243
単に成型の型代が、ン億円とかするから
新規で型を起こさずに直しで決めてるんだろ。

あの社長の考えそうな事だ。

ちなみにスズキ本社は、今も昭和のネズミ色の椅子と机ｗ
頭の上には昭和調と言うかガチにリアルな昭和の蛍光灯で何とヒモ付きだ。

単にケチなだけの会社だよ。
最後はユーザーにケツ拭かせるんで有名。

なにしろチョイノリが長野とかの山岳部に住んでいる奴にも平気で売って
焼きついたらホンダに問い合わせさせたくらいの信じられない会社ｗ

245 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 00:55:46.09 ID:MiVtHUqh

その割りにはアドレス110とかアウ゛ェニスとかベクスターとかの一発芸を出すからどうしょうもないね。

Hi-R欲しいよHi-R!!

246 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 01:25:51.99 ID:lbs3MNCM

俺はそんなスズキが好き

247 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 18:11:50.97 ID:3T15/BNY

DJ1のセルがボタン押してもまったく反応しないんだがこれってスターターリレーあたりかな？
それとホーンを押しても一瞬ちいさくプッとなるだけなんだがこれは配線かな？
バッテリーは新品でフル充電されてます

248 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 18:29:51.92 ID:IofUJaPU

俺はディスクブレーキ車が比較的ノーメンテなんで好きなんだけど。
あの頃のってあったっけ？

最初にディスクブレーキになったのって何？

249 ：玉様：2012/01/22(日) 18:51:54.33 ID:qhNwXZ6l

>>244
>なにしろチョイノリが長野とかの山岳部に住んでいる奴にも平気で売って
>焼きついたらホンダに問い合わせさせたくらいの信じられない会社ｗ

そんな僻地に住んでて最終的に買う意思を見せたのは客でないですか？
ホンダの事もホンダ技研なのかプロス店なのか判らんし販売店が
スズキ系列ならホンダに問い合わせる理由が判らん。
もう一回自分のレスを推敲して書いた方が良いと思いますよ？

>>247
どっちもスイッチの接触不良だと思うので分解清掃を勧める。

250 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 21:38:17.53 ID:Ous7EPyw

スズキは確かにケチで有名なんだろうけどよ>>244
単にケチな会社があんなに旧車の部品のモノ持ちいいかね？
ホンダみたいにすりゃ合理的だろうに

251 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 23:22:00.83 ID:I4GNfKd9

>最初にディスクブレーキになったのって何？

CB50JX

252 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 23:37:49.57 ID:xe+lJMuS

CB50はレバー側がワイヤー式と油圧式マスター式の2種類あるんだよね！

253 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 20:29:03.11 ID:vuvcxrPj

俺のＣＢ５０

254 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 22:46:15.89 ID:uEVERNci

スズキがホンダみたいになったらどうしようかな。
現行はよくわからないけど安定型かな。
なんでスズキばっかり乗るンだろ、ここ４年で４台目・・・

255 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/23(月) 23:17:31.00 ID:DUGWPC0C

>>251-252
おーありがとう。
そっか。ＣＢね。
油圧だったら乗ってみたいな。
ポイント点火じゃない奴探そう。

>>254
４年で４台って凄いな。
消耗品？

256 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 16:39:13.51 ID:O5sEgMWV

>>255
乗りたいスズキ（限定ｗ）が何台もあって。
今は２サイクルビジネスブラザーズが２台。この前まではエポでした。

257 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 20:39:04.30 ID:YCasEg7B

>>255
っドリーム５０

258 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 20:47:11.91 ID:YCasEg7B

数年前に放置したアクティブを復活させる為に
ヤフオクで新品クラッチ入手した
あとウエイトローラーを買いに南海に
あとネジとＶベルトも買わないっとイケナイなぁ～

259 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 07:49:07.39 ID:TyBT53/y

リードの対抗馬のアクティブね。
フルカバードタイプはダサいくらいに思ってた当時。大切にしてねー。

260 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 10:56:15.20 ID:OBZGM0VD

>>259
確かに数年前まではダサいなぁっと思ってましたｗｗ
とりあえずド初期の黄色のヤツだから
大事に乗りたいと思います
いろいろ部品買ってたら原付一台買える値段になったよ…(；´д⊂)

261 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 16:07:17.06 ID:+Q1yipqw

アクティブってメーターがカッコ良かったよね。
外装とかは探すの大変そう。

262 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 20:59:47.73 ID:OBZGM0VD

>>261
エンジンとワイヤー系はまだ
ヤマハに頼めばパーツ在るけど…
外装もそうだが…ウインカーレンズが
オレンジダークレンズなので
転倒するっとヤバイので注意して乗ってますｗｗ

263 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 00:14:37.36 ID:IvmqWR5p

デジタル時計的なかっこよさだよね。
アナログ時代からみた未来っぽさがイカスのよ。
高校生ンときの生徒手帳大事しようっと、スレチかなア・・・

スモークテール気味がいいのよ、自分のバーディーも半黒テールｗ

264 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 08:11:14.02 ID:vEtTr3fA

>>263
バーディーにスモークレンズ付いてるって…
かなり古いタイプのヤツだろ！？
８０年代は古い時代から新しい時代に
切り替わる感じ良かったなぁ～
汚い街並み合う当時最新バイク

265 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 09:44:40.17 ID:IvmqWR5p

イイ音だな、と振り返るとマフラーにガムテらしきものを巻いたオジちゃんビジバイ。
事故で汚いんじゃなくて使用感がでている車両は多かったなあ。

266 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 09:45:11.26 ID:XVsDwDjp

逆に今乗るとほほえましい80年代初頭のバイク。
以前すぺーシー50を笑いながら乗ってたよ。

267 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 13:37:13.57 ID:vEtTr3fA

>>265
あとマフラーから異常に煙吹いてる
おじいちゃんとかいたなぁ

268 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 13:39:03.53 ID:vEtTr3fA

>>266
スクーターのデザインは８３年頃までは良かったなぁ～

269 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 17:35:19.45 ID:IvmqWR5p

オジちゃんで思い出したがホムセンオイル、怖くて入れられん。（オジちゃんは安物オイルのイメージか）
自動遠心クラッチ車はトップギヤの奥を踏み込んで半クラ状態にするしかないかな。

270 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 17:36:05.93 ID:IvmqWR5p

↑あ、万が一のときね。

271 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 23:00:31.70 ID:vEtTr3fA

友人のＮＳ５０Ｆバッテリー新品でエンジン掛けないっと
ホーンとウインカー点かない鳴らないだけど…
これってレギュレターのせい？
アクティブの新品クラッチ届いたよ＼(^o^)／
土曜日休みだから修理する予定

272 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 23:36:08.88 ID:wrRh+nY9

>>271
＞ホーンとウインカー点かない鳴らないだけど…
＞これってレギュレターのせい？

まずスイッチ接点、怪しくないかい？
テスター持ってたら、どこまで電圧きてるか見てみるといいよ
持ってなかったら、安物一個買うことを薦める

273 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 08:30:49.34 ID:JOKfdKwu

>>272
とりあえずちょっとバイク屋に行ってくる
レギュレターとウインカーリレー辺り見てもらってくるよ…
エンジン掛けないでＯＮして鳴らない点かない
エンジン掛けると少し鳴る
ウインカーは点くが点滅しない症状

274 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 21:12:55.57 ID:DNIB9snr

>>273
もう直ったかも知れないけど
ヒューズ切れでも同じ様な症状になるぞ

275 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 21:33:24.36 ID:JOKfdKwu

>>274
持ち主金欠病なのでまだ…
私が１０イチで作ったＮＳ５０Ｆなのでｗｗ
この前ヒューズ見た時は大丈夫だった気がするんですが…
ちょっと今実家で旧ＲＺ５０購入予定なので
部品探しに帰っているので
明日家に帰ったら調べてみます！？

276 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 21:57:17.74 ID:d0v2wwxq

>>271
明日、暖かいといいね。手がかじかむと嫌だもんねえ。

277 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 22:38:28.13 ID:JOKfdKwu

>>276
とりあえず倉庫でストーブ焚いてやるから余裕なんだ（　´∀｀）
あとアクティブのウエイトローラーと
Ｖベルトが来れば良いだけど…

278 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 12:57:39.58 ID:5HapG0D5

>>277
ですが…
とりあえずベルトこないので
今から旧ＲＺ５０の部品取り車を買いに行って着ますヽ(´ー｀)ノ
念願のＲＺ５０１ＨＫ一体何キロ出るのかなぁ～？

279 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 15:21:26.03 ID:b0vpYdqQ

ＲＺ良いですな、只今、風強し洗車できんｗ寒すぎる。

280 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 21:05:07.73 ID:5HapG0D5

>>279
現状で２万で買ってきたよ＼(^o^)／
鍵と左サイドカバーとシートが欠品
ブレーキシリンダー脂肪
買った店からスペアタンクを売ってもらった
さすがに私の住むところは雪国だから寒いから
実家の玄関の中でキャブＯＨしたよ！！

281 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 21:30:45.56 ID:oIC1fJQY

見てみたい　うｐできる？

282 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 00:29:25.39 ID:bF/z7E2f

ＲＺ、春にはデビューできそうかな？
新車当時に地元の自動車学校の駐輪場にメーターむき出しのを見たンよ、要はケース無し。

そういえばおとといの帰宅時に原付が１台。Ｈ社の２サイクル音が懐かしい。
前は飽きるほどいたのに・・・

283 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 00:52:31.98 ID:maHI9Q/o

>>281
ごめんやり方わからない…
>>282
さっきヤフオクで部品買ったので
早く治して寒いけど早く乗りたい…
っで問題発生１ＨＫと５Ｒ２
ＣＤＩのカプラー違うだけど…
買ったヤツはスピード規制後の５Ｒ２らしく
よく見たらＣＤＩ無し…(；´д⊂)
家に前期の１ＨＫのリミッターカット付き在るけど…
加工かハーネス１ＨＫ用に変えるか考え中

284 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 07:13:25.04 ID:ONCwsh7O

アゲ

285 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 12:26:58.60 ID:Onje3E3C

職場の先輩39歳が
古いホンダの原付スクーターに乗ってるんだけど
このスクーターがメチャクチャ速くて
仕事帰りにいつも追いつこうとするんだけど、まったく追いつかない・・・
こっちはライブDIOZXなのに。

何か「G」って書いてあるスクーターなんだけど　
このスクーター何者？何でこんなに速いの？

286 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 12:52:43.72 ID:R2R6tJeN

Ｇ’（ジーダッシュ）だろう。
あれは伝説のバカっ速マシンだ。

287 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 13:32:12.21 ID:Mz9VqAfc

>>285
この車種最大の欠点はメットインが無い事くらいだろうな。

6.8ps、乾燥59kgだから軽い、

288 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 14:11:01.37 ID:c0wzKC50

走り屋スクーターとして開発されたのがGダッシュ
当時最強のDJ-1RRのエンジンが載ってる

289 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 16:18:39.44 ID:JibVdCQ1

いいなＧダッシュ。

１９８９年に原付免許を取り購入候補だった。あとモンキーＲね。
結局、第五希望のシードカラーのNS50Fに・・・
当時、サーキットでピットバイクに使用していたみたい。
レース専門誌の背景にＧダッシュがあったなあ。

290 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 16:20:27.49 ID:JibVdCQ1

↑あ、写真の背景ね。ゴメン。

291 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 16:44:43.64 ID:9Ev5Q4XQ

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r86671613#enlargeimg
これか

292 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 21:37:14.57 ID:Mck0zXa6

>>288
へぇー。
ＤＪ－1ＲＲのエンジンだったですか？
当時はパックスクラブのスゲー速い版かと思ってました。
ＲＲも見た目に反してメットインじゃなかったですね。

最近みませんね、Ｇ’。

293 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 21:58:22.31 ID:Trh187eu

メットインが出てくるのはＲＲよかもうちょい後だったよね
そう言えば『ボクスン』ってのがあったけど、アレってメットは入ったのかな？

294 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 07:45:42.06 ID:fhCBGfl4

89年発売のGダッシュは6.8PSエンジンにディスクブレーキ＋軽量車体で速かったな
88年発売の初代Dioが爆発的にヒットして完全に影に隠れた

スクーターレース全盛期で速いマシンがAKBのシングルCD並のインターバルで発売されてた
当時そんなオレもDioSRを買ってシートポジションの高さに戸惑った

295 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 08:30:20.89 ID:vT5tnhiS

ヤバイヤフオクで買った旧ＲＺ５０のＣＤＩ他セット
また１ＨＫ物だったよ…２千円無駄にしたよ…°･(ノД`)･°･
仕方ないから今度は５Ｒ２の
ハーネスとＣＤＩ付き落札したよ！！

296 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 19:25:37.04 ID:fsV809zl

>>293
半キャップしか入らなかった。
メットインより馬力にみんな注目してたな。

発売時はヤマハ50スク最強だった記憶がある。

297 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 19:26:35.49 ID:fsV809zl

>>295
大人買いで部屋がゴミ箱になった経験がある。俺。

298 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 20:37:22.84 ID:vT5tnhiS

>>297
やっぱりそうか…
いやこれでＲＺ５０のイグニションコイル四個になりましたｗｗ
あと１２Ｖ化予定だから６Ｖのレギュレターとウィンカーリレーが…
捨てるとまた使う時無いと後悔するから
捨てられないから部品（ゴミ）が溜まる溜まる
良く画像観て判断しないとイケないですねぇ(^^;)
ギャンブル並みにオークションは怖いです(´･ω･｀)

299 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 23:08:33.19 ID:fsV809zl

>>298
むなしくなるのは無事全部の部品を付け終わってからだ。
少なくとも俺はそうだった。

ヤフオク出そうにも部屋に置いて置くのが嫌になってくる。
俺は全部ゴミの日に捨てた。

ちなみに23区の俺の区は燃えないゴミと言うのが無い。
リサイクルと言う奴なんだが何故か鉄がない。

針金ハンガーなどは燃えるゴミで捨てろと書いてある。
なので全部燃えるゴミで捨てちゃったｗ
炭カルのゴミ袋３枚重ねで。

300 ：285：2012/02/02(木) 01:55:18.05 ID:NKogIA9x

Gダッシュって言うのかぁ。
そんな伝説的なスクーターだったんですねw

こっちはプーリー開ききって全開なのに
そこを後から抜き去って行くんだもの・・・
絶対ボアアップしてるスクーターだと思って、見てみると
駆動系はいじってある感じだけど
マフラーもキャブもノーマルだったので驚愕したんだよねぇ。

20年以上も前のスクーターに、今のスクーターが負けるなんてことある？

301 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 02:02:18.84 ID:3Ep9fyTT

最近AR80を入手した。
昔乗っていて懐かしさのあまりつい手をだしてしまった。
後悔はしてない、、この夏はしまなみ海道ツーリング楽しむぜ！

302 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 03:43:56.90 ID:TQJK4jLH

>>300
>20年以上も前のスクーターに、今のスクーターが負けるなんてことある？

Gダッシュは
パンフレットなどには「6.8ps」と書かれてあるけども
ホントは「7.2ps」あるというのを聞いた事がある。

7.2psあってあの車重の軽さ・高速仕様のギア、マフラー・その他などなど
同程度のチューンならライブZXは負けるかもな。
規制後のライブZXは確実に負ける。

あとにも先にもGダッシュみたいな車種は作られず、
Gダッシュに勝てる車種はないだろう。
街乗りでブッチギリたいのなら今の新しい原付買うより
Gダッシュをレストアして走らすほうが速いかもな。
でも
当時からタマ数が少なく、今ではほとんど目撃されない。
もうツチノコのレベルwww まさに幻のスーパースクーター。

303 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 06:10:18.61 ID:cFbQk7Bv

Gダッシュって
基本ベースはDJやDIOと同じでも細かい所が全然違うんだよな。
クラッチスプリングも強く、ギア比も高く、マフラーも高回転型で
Fフォークも良いのが付いてた。

304 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 08:20:59.81 ID:sqcL2X0+

そういうメーカーチューンみたいなモデルってさっぱり出なくなったね
素人いじりと違って安定してるから俺は好きだけど
やっぱりいじる人には人気ないのかもしれんね

305 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 08:30:26.32 ID:DZQ0AVG8

>>299
まぁ～要らないモノは処分する勇気が大事だなぁ
トンキンって家庭ゴミの区別五月蠅そうっと
思ったのに以外に適当なんだなぁ

306 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 09:35:50.08 ID:IOHc+2GU

>>305
焼却方式が昔から二次焼却で1600度と言う高温処理なのと
多少燃え残りが多くても東京湾の埋め立てと言う今の東京のキャパには無限の処分場があるからな。

他にも素材が分からない金属はほとんど燃えるゴミで出せとある。

洗濯物を干す洗濯バサミの沢山付いた奴とか。
リサイクル法の表示義務を守らない製造業者や輸入販社に原因があると思うが。

古いバイクの部品もしかりだね。

307 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 09:43:28.90 ID:jRwNTZge

ウチのシグナス初期型は既に5万ｷﾛ走ったけど、まだまだ元気です
125はスレ違いかな

308 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 14:28:07.02 ID:eDVbPPAe

>>307
100万ｷﾛ走ってから来れば歓迎されそう

309 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 19:30:49.31 ID:sqcL2X0+

>>307
すげーな
二種は原チャよりも余裕あるんだろうけど、
あなたもこまめにメンテナンス頑張ってますね

310 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 20:02:15.69 ID:KM0BWnHD

まいど(久しぶりに）チラ裏日記です
タクオ（７８ｃｃ、二種登録はまぁまぁ元気です
冬場で安物バッテリーが弱ってます
一発目の始動はキックで、一度動かせば、出先ではセル始動できてます
春まで様子見かなぁ
リアブレーキのワイヤが伸びてるっぽく、効きが甘いです
サイズがわからん、てけとーな新品ワイヤを用意してあるので、時間を見て交換します
フロントはタクトのままなので、全くききませんｗ
知り合いに鉄工できる人のつてが見つかりそうなので、ＤＩＯのＤＩＳＫ化をいずれやるつもりです
（これもパーツ準備してから、実行までにだいぶ経ってるなーｗ

311 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 21:36:32.11 ID:DZQ0AVG8

>>306
トンキンにまたゴミの島が出来る訳かｗｗ
区別とかしてたらとんでもない事に成りそうだもなぁ～

312 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 21:38:31.64 ID:DZQ0AVG8

>>310
作業面倒臭いから部品在るの作業しないパターン

313 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 22:37:32.67 ID:IOHc+2GU

>>310
閉じカッコがどこまでか解らなかったので最後まで息を止めて読んでしまったじゃないか。

314 ：307：2012/02/03(金) 00:45:28.28 ID:h8MH/WQH

>>309
オークションで１万円で手に入れたんですが、セル空回りやらカムチェンテンショナ不調、その他色々部品交換してようやく調子良く乗れる様になりましたよ
加速は現代の原２には全然かなわないけど、愛着はとてもあるので>>308の言う通り100万ｷﾛ一緒に走りたいなと
無理かな？駄文すいませんでした

315 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 06:53:19.99 ID:QiWiVQxU

RZ50

316 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 19:16:12.59 ID:QiWiVQxU

明日ＲＺ５０のハーネスセット来るよ＼(^o^)／
ようやく何とか出来そうなんだが…
土日仕事なんでまた夜寒い中レストアするか？

317 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 03:17:39.27 ID:Xbnb2I/w

最近、チャンプRSがほしくなる時がある。

318 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 07:06:13.79 ID:F4gWA+S4

>>317
何度も言うが転けたら大変なバイク

319 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 08:09:54.59 ID:afXmabkd

昔アメリカーナカラーに乗ってたよ
簡単にフロントアップする程軽量だったしとにかく速かったな

320 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 09:46:22.94 ID:chebFSmE

自分はマルボロカラーでした。
スモークテールにリアフェンダーカット・・・
足つきあまり良くなくてつま先立ち状態（大げさか）
前から見るとハンドルが微妙に下がってるのがへの字っぽくて好きでしたよ。

321 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 10:04:31.46 ID:afXmabkd

50km/hまで一気に加速する感じだったなあ
チャンバー風マフラーはパチパチいい排気音だった
もう25年前か・・・

322 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 10:06:58.84 ID:FQM/x/oP

チャンプRSならオレの隣で寝てるぜ。

かれこれ3年は起きてこないが。

323 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 10:34:17.60 ID:KwRIwXAz

>>322
綺麗な顔してるだろ。

324 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 10:37:04.72 ID:Zhd4N/gA

ウソみたいだろ。

325 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 12:00:13.22 ID:yN7KvgjL

>>322
こりゃ永遠に起きないなw

326 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 13:14:40.54 ID:afXmabkd

こんな盆栽コレクターもいるからねえ・・・
新車のRSが3台
http://blogs.yahoo.co.jp/wgnc342600

327 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 13:42:50.01 ID:F4gWA+S4

チャンプＣＸ

328 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 17:04:39.77 ID:FQM/x/oP

リアに3.50のタイヤはめてバランスが悪いから
フロントにも履かせてやって
車高が上がり満足してたら
フェンダーに接触するし
メーターも何キロ出てるかわからん状態に。

3AAのBWSを手に入れてからそっちばっかり乗るようになって
RSは放置プレー中ｗ

329 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 20:34:40.73 ID:F4gWA+S4

雑誌の城北ムラカミのページの所に
１０年～７年ぐらい前に旧ＲＺ５０のビートテール風のテールが
売っていたがアレ欲しいだがもう無いよなぁ～
あの時無理して買っとくべきだった…
今後悔してるよ…(；´д⊂)

330 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 21:22:16.14 ID:chebFSmE

資料として貴重だからモトチャンプはとっておいてもいいかもね。
自分はヨシムラ特集号はある。

>>329
Ｍ＆Ｆ三番館やミクニからも出ていたおぼろげな記憶。
ま、ヤンキー方向かｗ

あとはＮＳをフルカウル仕様にするのあったね、ジョークジョイとかカトーオートボディ

331 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 21:25:20.40 ID:chebFSmE

>>326
ショールームみたい、高級車に見えて購買意欲向上だねえｗ
欲しくなるよ。

332 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 22:14:10.89 ID:F4gWA+S4

>>330
俺も良く覚えて無いが記憶の中では
その辺のメーカーのタイプのやつだったっと思うよ(^^;)
ヤン車ではなくとりあえず
ノーマルカラー重視なんだが…
純正のテールカウルダサいから変えたいだけなんだよ…

333 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 22:46:15.77 ID:3j5e8ikF

ミクニのカタログｗ
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1328363073598.jpg

334 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 23:59:04.88 ID:aWVASbSZ

ﾄﾚｲｼｰ125が近所で安く売ってんだけど…さすがに手出し出来ないよなぁ
そこｽﾞｰｸとかMBX50とかあって、そこだけ昭和のｶﾎﾘぷんぷんなんだよね

335 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 00:16:28.82 ID:zpr6rqSW

トレーシーの欠点ってブレーキと小径タイヤだよな。

スロットルを一気に開けるとウイリー
地面に突いた途端に小径ホイールがグリップ不足バタっと倒れる。

150の方はもっと化け物マシンだったわ。

スピード乗らないと全開に出来ないから街乗りでは常に全開可能なスペイシー125の方が速かった。

ちなみに３台とも全部乗ってた。
あの頃はローンレンジャーだったな。

336 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 02:37:26.16 ID:bTOt6u0n

>>333
俺の探してるヤツ発見ｗｗ
それよりよくそんなカタログ？持っていたなぁ～
とりあえず情報有り難う(^人^)

337 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 05:36:48.77 ID:nDpzxevU

>>335
CZ150Rは一度乗ってみたいスクーターだった
免許取った頃には既に絶滅寸前だったが

トレーシー欲しいなぁｗ

338 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 09:04:19.10 ID:7LttpNDy

貰ったホンダの2スト原スクDJ1-Rだが
なんでメーターは9999キロまでなんだろう
10万キロまで走る原付なんて昔は無かったのかな？

WRが3ミリ位に平たくすり減ってた部分あったから
メーター何回転したか気になる

339 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 10:53:35.18 ID:IoD5BqiM

>>338
単純にコストの問題だと思う
この頃ホンダの原付はみんな4桁表示

340 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 11:23:30.68 ID:Ic1RwYlJ

うちの黄モトラは10万kmまでの5桁表示。
つまり、ヴェルタースオリジナル級に特別な存在なのです！

という冗談はさておき現況。冬眠中です・・・

341 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 12:02:17.60 ID:bTOt6u0n

とりあえず今日帰ったらＲＺ５０のフロントフォークに
デイトナのスタビライザー付ける予定
以前部品取り車から確保した
ＲＥＶＢＯＯＳＴＥＲの取り付けかた忘れた…
２つの配線で一つのギボシ取れてるから困る(；´д⊂)

342 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 12:12:44.56 ID:hGyk5xIe

>>333
サンクス、自分の記憶通りでｗ

343 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 15:01:14.17 ID:qtKuV8Fw

DJ-1懐かしいな、俺が初めて乗ったスクーター。
買ってすぐDJ-1Rが出たのはショックだったな。

344 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 15:04:40.54 ID:DDbZPO/W

昔は魅力的な原付スクーターがたくさんあったけど
今は全然だよなぁ・・・

345 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 15:24:19.82 ID:V+qRsTeK

中学の時、一番最初にほしいと思ったスクーターが
「スズキのハイ」(明石家さんまがCMやってた)
あのピンク色と特徴的なテールが印象的だったな。

その次にほしかったのが
「チャンプRS」と「ハイアップR」

それで最終的に俺が買ったのは「Gダッシュ」
最後の2台でリミッターカットサービス付きだったw
これが大正解の大当たり、このGダッシュとの出会いはもう運命的だったね。
今でも大事にしてる。　
しばらく乗ってなかったんだけど
数年前にレストアして今は縁側に置いてるwww
何かキレイなまま置いときたくて・・・
やっぱ乗ったほうが良いかな？

346 ：玉様：2012/02/05(日) 15:55:20.01 ID:kuBCTgf6

普通に当時物スクーターならAF20リードが五桁メーターだろ。

時期的には第二次スクーターレース時代なので
NRSタイタンのキツネのシッポチャンバーがビジュアル的に面白かった。

347 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 18:32:46.21 ID:X6csBycq

スーパータクトも捨てがたい。

348 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 19:10:30.97 ID:nDpzxevU

>>345
たまに回してやらないとあちこちガタが来る
オイルなどを全部抜いて保管するのでなければひと月に1度くらいは乗る方が吉

俺のパッソルもなかなか乗れないけどエンジン掛けて元気に回ると安心するｗ

349 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 19:31:56.51 ID:cqL+ODCQ

昔は羽根って抵抗あったけど改めて見直すとそんなに悪くない？
今の太足、ロンホイカスタムよりも好感が持てるのは感性が古いのか・・・？

ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1328436582256.jpg

350 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 20:13:05.47 ID:bTOt6u0n

>>349
プチカスタムには絶対に必要だよ！！
今ようやく家に帰りＲＺ５０を眺めて観ていますが…
ミッションペダルのパッキン脂肪して(^^;)
オイルが漏れてる…腰下ＯＨ決定コース

351 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 07:59:51.47 ID:a8YHYTGD

国産四つ輪っぽいからね、羽付きは・・・小さい尻周りに羽根が主張する感じ？似合うのね。
昭和テイストで「ま、いいか」と。
自分も当時スモークテールに青空ナンバーしていたしね。
ロンホイ、太足はなにか違うように思うよン。

ベンリィスレにあったけど屋内の整備中には火の扱い大注意ね。

352 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 08:03:18.00 ID:JaLYPHdE

>>350だけど
今キャリパーＯＨしてたら
昨日の問題ヶ所を観たらラジエター液だった…(；´д⊂)
これは痛い出費に成りそうだ！！
だからラジエター液のタンクに
ラジエター液が入ってなかったワケだなぁ～

353 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 12:03:14.32 ID:IlLRV79m

日本語でおｋ

354 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 14:06:53.88 ID:JaLYPHdE

>>353
朝外で寒い中のレストア作業中の書き込みなので…
寒さで頭やられたので気にしないください

355 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 14:11:09.34 ID:IlLRV79m

風邪引かないようにね。

356 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 14:31:22.52 ID:JaLYPHdE

>>355
うん、ありがとう！！(^人^)
仕事の都合であまり作業出来ないから
今日は朝７時から９時半まで
寒い中ＲＺ５０のブレーキキャリパーＯＨ
寒さ＋パーツクリーナーで手がヤバかったｗｗ
コンプレッサでエアー吹いても
なかなかキャリパーのピストン外れないしぃ～

357 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 15:10:27.03 ID:F+41nQ7n

>>356
もうRZ50専用の別スレ作ってそっちでやれば？w

358 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 16:04:28.59 ID:JaLYPHdE

>>357
以前ＡＲ８０ＭＢＸ５０ＲＺ５０総合？
みたいなぁ？スレがあったハズなんだが…
落ちて無くなったみたいだから他に居場所も無く
まぁ～このスレにもう５年ぐらい居るから別にいいや

359 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 16:57:45.69 ID:Go6/ke0Y

>>358
>落ちて無くなったみたいだから他に居場所も無く
じゃあ作ればいいじゃん。
キミは良いかもしれないけど
RZ50のレストア日記をされてもねぇ・・・

360 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 17:58:33.07 ID:3hMBEWag

レスト日記いいじゃない
過疎るより1つでも更新多い方が

361 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 18:28:14.73 ID:S+RLpG/H

>>360
専用スレ作ってそちらでどうぞ。

362 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 19:14:52.80 ID:JaLYPHdE

>>360
同意
このスレ書き込みしないと
タダ落ちるだけなんだけどなぁ
>>361
おまいたまに湧く変なヤツだろ？
他のバイクネタは今寒いからやらねぇ～だけだよｗｗ

363 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 19:15:42.73 ID:yqtDmOw7

>>358
こっちはどう？

TZR50R/TZM50R/YSR50-80/RZ50 Part12

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1318605934/

364 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 19:18:00.12 ID:F6pTPY5p

レストア日記いいじゃん
楽しみに見てるよ
話題的にもスレチじゃないしね
変な自治するくらいなら新しい話題でも振れば？

俺？
これから仕事で雨の中片道30km往復してきますｗ
使用車はBW'S３AA
昨日、新しいフェイスとベルト入れたから慣らしにちょうどいいかな？
でも雨脚がどんどん強くなっていて怖いかもｗ
湘南方面から横浜に向かうけど、この天気じゃ1号怖いから鎌倉街道を使おうかなぁ
まぁ、行ってきます！

365 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 19:32:55.72 ID:JaLYPHdE

>>363
そちらさっき発見して行きましたよ？
>>364
援護有り難う(^人^)
いつか誰かの役になればっという
精神でレストア日記書き込みしてます！！
>>361
次回はアクティブテスト走行編と
カレンＭにＤＪ－１キャブ化やるから
その他は春まで楽しみにしてろよ？
冬で寒いからやる気無いだよ
ＲＺ５０には思い出があるから冬でも治してるだけよ

366 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 19:54:48.42 ID:MvpUXB2k

>>365
どうでもいいけど落ち着いて入力しなよ
文章が読みづらいお

367 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 19:55:59.12 ID:JaLYPHdE

>>364
安全運転でコケない様にねぇ～ヾ(^_^)
質問だけど鎌倉とか雪とか無いの？
私の住むところ雪国だから
日陰の道は凍って乗れないから…
下手に走ると滑って死ぬから早く春来ないかなぁ～

368 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 20:25:28.16 ID:HiGW9q+/

>>367
東京は今日は3月くらいの気温だったわ昼間。

今の時間は吐く息は白いけど。

369 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 20:48:23.05 ID:JaLYPHdE

>>368
やっぱり東京は暖かいですねぇ～
同じ関東なのにこちらはまだ雪が降りますよｗｗ

370 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 22:27:45.54 ID:HiGW9q+/

でも明日は春一番の予報出てますが。

371 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 03:21:22.74 ID:INrtOP/l

ラビットスレないのかなぁ

372 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 07:20:37.14 ID:jNp4RAIZ

きのうバデで帰宅したとき、あんまり寒くなかった。
雪国にみなさん、あと少しですよ～

>>371
ジョルカブスレもあったけど今は無い？

373 ：364：2012/02/07(火) 07:33:41.88 ID:GceEQr+Z

>>367
ありがとです！無事帰宅しましたよー。
結局1号使ってたっぷり恐怖を味わいましたｗ
こちらはだいたい40km/h前後で巡航しているところ車は100ｋ超で追い抜いて行きます。
速度差６０ｋとか危険過ぎる。
Ｆ１やモトＧＰでも相対速度が６０ｋとかだと安全マージン取れないよ。
原付の速度規制とか早くなんとかしてくださいｗ
（まぁ帰り道は慣らしも終わったと判断して流れに乗っちゃったけど＾＾；
戸塚すぎの高速急カーブでリアが滑ったときは死を覚悟したけど、ロックさせずに逆ハン当てて車線もはみ出さずに乗り切った自分を褒めてあげたいｗ

＞鎌倉
鎌倉は温かいですよー。
黒潮の温もりも北東西の山が捕まえて温暖で雪も少ないです。
雪国の皆様もうすこしガンバ！

374 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 12:56:19.66 ID:wEtsk7Cf

>>372
こちらも雪から雨に変わり初めたので
そろそろ知り合いのＮＳ５０Ｆを
天気の良いときに慣らし運転するかなぁ
>>373
無事でしたか？良かったです！！
都会はそれがあるから怖いですねぇ～

大型トラックとかに気をつけてください

375 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 14:36:02.55 ID:hHiKMjAZ

俺が高校時代はジョグがホントに多かったw
旧ジョグ・ニュージョグなどなど。

あとブラックエディションとか、ジョグスポーツとかもあったな。
ジョクスポーツは何が違うのかいまだに分からんwww

376 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 19:22:20.37 ID:wEtsk7Cf

>>375
ペリカンですか？アレはいいですねぇ～
でも私的には最近２ＪＡが気になります！？

377 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 20:49:39.35 ID:8EUEr54F

わしのタクト全盛期は、対抗馬がジェンマじゃった。
「加速のタクト、最高速のジェンマ」とか言われておった。
ベルーガは高級で別格だったのう。
パッソルはしょぼさで別格・・・・

378 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 20:54:26.49 ID:XKQaDXOX

>>377
ジェンマは2速ATなんだよな。
他車は安物の無断変速。

379 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 21:04:09.18 ID:k4AJcV6m

サリアンも思い出してあげて下さい＞＜

380 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 21:07:35.94 ID:XKQaDXOX

>>379
宮崎美子がCMやってたな。

381 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 21:17:01.22 ID:k4AJcV6m

ググったらCM動画が出てきたｗ
http://www.youtube.com/watch?v=mn6Kege-Sbw

382 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 21:21:36.47 ID:cWXe9dbV

大阪の松屋町（東京の上野みたいなところ）に
MBX50F買いに行ったら
イタリア人の船員がスクーター買いに来て
（母国で転売するよう）
通訳してあげたのが懐かしい思い出
その時イタリア人が買っていった１台がサリアンだった

383 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 21:52:39.01 ID:wEtsk7Cf

>>381
アクティブのＣＭ出来がいいなぁ～
友人にアクティブのクラッチ交換してもらったから
ウエイトローラー組んで走りたいところだが…
給料日までＶベルト買うお金が無いよ…(´･ω･｀)

384 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 21:54:09.91 ID:wEtsk7Cf

>>382
現存してるか気になるなぁ！？

385 ：382：2012/02/07(火) 22:26:04.60 ID:cWXe9dbV

>>384
いや、この話は、僕が大学１年の時の話なので、20年以上前のこと

そのサリアンはもう寿命をまっとうしてるでしょう

386 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 22:31:57.28 ID:jNp4RAIZ

去年の引っ越しのとき、過去に使用のデイトナのリ解、ＮＳ用（商品パッケージにＭＢＸの記載あり）を捨てたのだが早まッたか。
イランと思い、、、

387 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 22:33:22.62 ID:jNp4RAIZ

いいなイタリアイメージ原スク・・・

388 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 22:36:59.66 ID:wEtsk7Cf

>>385
以外に今もイタリアのバイク屋か
博物館に今も置いてあるかもしれない…

389 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 22:38:07.70 ID:RC2vE6RN

スペイシーの三速ATもなかなか面白かった
出足はトロいけどよく伸びて割とトルクがあったな

390 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 22:46:35.07 ID:wEtsk7Cf

>>386
さてはＭＢＸかＮＳ５０Ｆを入手したなぁ？？
私も数年前旧ＲＺ５０のフロントフォークと
ハーネスセットを鉄クズに出したのを
今になって後悔してますよ

391 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 22:50:48.87 ID:XKQaDXOX

スレチかも知れんが、スペイシー125ストライカーに乗ってたが91km/hしか最高速出なかった。
125ccなんてそんなもんだ。

ちなみに３年乗ってて水冷だとさっきググって初めて知った。

スペイシー50と同じくラジエター風のグリルはホンダ特有の飾りかと思ってたわ。

392 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 22:51:29.19 ID:wEtsk7Cf

>>389
スペイシーって125ccだけ？

393 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 22:54:46.39 ID:NCmUoN8o

昔のアメリカのSFモノのＢ級映画にスペイシー125が複数台登場してたっけなあ

394 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 22:56:42.25 ID:XKQaDXOX

ターミネーターの最初の奴ね。

395 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 22:58:01.82 ID:XKQaDXOX

でも50でも良かった。
あれって５馬力くらいあったから。

リードとストリームの兄弟みたいな扱いで
静かなバイクだなと言うイメージあったね。

396 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 23:05:31.93 ID:RC2vE6RN

>>391 >>392
俺が乗ってたのは80なんだけど最高速は80ちょっとだったと思う
出て翌年くらいにはマイナーチェンジで新エンジン＆無段変速化されてる

397 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 23:40:06.59 ID:xcW4OtlW

不要な原付あげます
神奈川県です
3台あります
5643872
mixiの海まで
夜中のメッセも大丈夫です

398 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 01:48:51.64 ID:lTFU1BAI

>>397
DioとかJogとかの車名も入れたほうが食い付きいいと思うよ
無職板で突っ込まれてた地名を入れたのはエライ

399 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 03:46:21.45 ID:TAI0igs4

>>397
これ騙りだよ
mixiで本人迷惑がってた

400 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 04:28:58.56 ID:lTFU1BAI

マジか・・
怖いな、心の闇ってやつか

401 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 08:56:59.05 ID:A+WXHbhu

>>394
どのあたりのシーン？
全く気が付かなかった

スクーター乗り始めたの最近だから
人の車種とか気になってジーと見たりするんだわ

402 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 09:35:30.51 ID:zIh3joEy

>>401
あれだけ露出してて気付かないと言う事は普段からあまりバイクに興味無いんだろうね。

サラ・コナーが劇中で何回も乗る愛車です、

403 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 12:41:01.11 ID:A+WXHbhu

>>402
1を見たのはかなり昔だから

機会あったらサラコナのスクーターを注目してみる

最近まではスクーターはバイクじゃないと思ってた

404 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 13:10:12.91 ID:h6tC0Ac6

ターミネーターでバイクっつうと、２でシュワちゃんが乗ってたファットボーイと
ジョンが乗ってたホンダXR80しか印象にない

405 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 14:58:07.99 ID:YQ90C6ZK

>>396
スペイシー５０～１２５ｃｃまで
販売されていたんだなぁ～

406 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 18:50:41.84 ID:8JgXOmWz

>>390
過去にＮＳに乗ってたから今でも検索してしまう・・・
たまに「オッ」と思うのよ。イイバイクよ、ホント。（これ以上増えるの？）

407 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 20:36:18.15 ID:WihB9nG0

NS新車で売ってる時に、中古でMBX買ったんだけど
理由は、MBXの方が原付ぽくないからだった
NSかっこいけど、エンジン回りがスカスカで
貧相だった

408 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 21:08:07.22 ID:IaKGhF0h

>>378
CS50のジェンマは３速です
タクトやベルーガは・・忘れた

409 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 21:53:56.48 ID:YQ90C6ZK

>>406
きっと何処かでＮＳ５０が君の事待ってるよｗｗ

410 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 21:55:43.15 ID:YQ90C6ZK

>>407
そこでアンダーカウルですよ！？

411 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 22:02:11.61 ID:YQ90C6ZK

友人にアクティブのクラッチ交換してもらったので
仕事終わってから新品ガスケットとネジ交換して
ウエイトローラー組もうとしたら
実家にグリス置いてある事に気が付き
ギアオイル入れて作業やめたｗｗ
早く走りたいのにぃ～

412 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 23:49:41.46 ID:jgaYJm6b

毎度チラ裏失礼です～
エンジンはスーパーＤＩＯ（ノーマル細軸）をアルミ７８ｃｃボアアップ、中華ＰＷＫ２４ｍｍに
中華チャンバーでてけとーセットアップで動かしてます。
少し前、ＤＩＯ用１２０ｋｍメーターを加工して取りつけ、メーター読み最高速は７０ちょいで
あることがわかりました。
せっかくチャンバー入れてるので、もうちょっと薄めセッティングして高回転出して、中高速
あげたいなぁと思いながら、焼き付が怖くて一歩が踏み出せませんｗ
だれか、背中を蹴飛ばしてｗｗ

413 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 23:59:59.95 ID:TAI0igs4

俺は薄めセットするときはプラグ９番使ってます
これなら多少の薄め位なら何とかなりますよー

414 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 00:19:23.20 ID:2G4CJklL

>>412
中華PWK24φがちょっと大きすぎると思う。
リード90でさえPB10は18φだし。

吸気脈動バランスも壊れまくりだろうし
少し口径落として流速を出せば下も中高速も良くなると思うよ。
70km/hどころじゃなくもっとポテンシャルを持ってると思うので。

マロッシあたりの47mmキット用で19φ。
その辺りを円高だから狙ってみるのもありかも？

415 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 01:06:58.11 ID:9x9jtj/x

>>412
ボアアップして、ビックキャブつけて、チャンバーつけて
たったの70km？遅すぎでしょ・・・　普通なら軽く90は行くよ。

俺は
スーパーDIOの兄弟車的な「Gダッシュ」に乗ってるけど
エンジン・キャブ・マフラーはノーマル
いじってあるのは
リミッターカット・ベルト・プーリーだけ。これでも80オーバー行くのに。

416 ：玉様：2012/02/09(木) 08:19:45.93 ID:PoWlcNes

て言うかね、みんなノーマルキャブの方が良いのは判ってるでしょ？

417 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 13:00:35.02 ID:wjV9dUSv

>>416
ペリカンとアクティブ辺りならノーマルで十分

418 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 13:51:59.59 ID:in109CKa

質問！
上り坂に強いﾊﾞｲｸでオススメ教えてください

419 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 14:37:08.17 ID:kgfkw++n

スプロケ換えてめちゃくちゃショートに振ったモンキーなんて楽しいぞ

しかし同じことをポッケ＆フォーゲルでやるとひっくりかえる

420 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 16:17:06.59 ID:wjV9dUSv

>>418
２サイクルのスクーターか
ギア車に乗りたいならスプロケットを
低回転向か中回転仕様にすればいいよｗｗ

421 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 19:55:06.84 ID:fY4xmu86

登りなら、ハスラー、DT、MTXなどの2stトレールだろう。

422 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 21:23:10.97 ID:jJragUIJ

CT50

423 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 21:33:38.32 ID:Ed4E1v2i

ずっとノーマルキャブで楽しんできたけど、そろそろ交換も視野に入れてるのですよ
あちこち弄った結果、MJが135番まで上がってしまって濃い方向のセットがしづらくなってしまいまして
>>416
ノーマルキャブの利点をちょっと教えていただきたい！

424 ：７７４ＲＲ：2012/02/09(木) 22:05:35.13 ID:+pwArbDv

>>422
副変速機つながりで・・・
CT50は登坂力18度、モトラは23度。

425 ：玉様：2012/02/09(木) 22:18:01.48 ID:PoWlcNes

書き方に語弊があるが普通に走る事に関しちゃ一級品
エアクリノーマルなら雨の日だろうが雪の日だろうが難なく走る。
ボアアップに関しても多少なら吸入負圧の増加で多く燃料を吸うから誤魔化しが効く。
>>423のキャブだとミクニかTKキャブかな？

426 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 00:32:34.47 ID:NK14+vAH

チャンプRSの
あのチャンバー風マフラー好きだったわ。
ジョグにつけたら速くなった。　

最近パッソルにつけてる人を見た。

427 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 12:23:40.66 ID:r/e0+1DH

>>412
ビックキャブとチャンバーはずして
キャブを「規制前ライブ前期キャブ」
マフラーを「ノーマル」or「Gダッシュマフラー」にすれば良いのに。

セッティングは
ビックキャブほどシビアではないから比較的簡単に出る。
静かで速い車になるよ。

428 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 14:16:55.01 ID:RLrFR8Vr

ポン付けで最高速度が出ないとわめいてる奴多いよね。

実際は駆動系によるものが多いのにな

429 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 16:58:58.17 ID:WB/C+guW

アクティブにウエイトローラー組もうとしているだが…
Ｎ・Ｔ・Ｂこのメーカーのローラー組む向きあるのか？
箱に説明が書いて無いだけど…(^^;)

430 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 21:01:52.38 ID:wuIK6WMg

>>428
ベルトとクラッチ。

431 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 22:33:00.38 ID:sgFJx77P

Vベルトを取り替えたときにナラシしてね、とバイク屋さんに言われたのに久しぶりに愛車とご対面。
しばらくだったな！とアクセル全開。
ゴメン当時の愛車レッツ２よ。

432 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 06:07:51.73 ID:uK9gNmoy

アクセル開く癖がある人は旧車扱う時は気をつけろよ……
もう最高スペックで回す時期は過ぎてるんだから

俺は車の方も車齢23年だからもう全開で回す事はないな
車齢34年のパッソルは原付制限速度を確実に守れるｗ

433 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 07:13:59.05 ID:FG+/MtWc

>>432
パッソルの場合純正メーターが
貧弱だから壊れるから飛ばさない方がいいな

434 ：玉様：2012/02/11(土) 09:44:14.61 ID:aQuDBYeL

モトコンポのメーターも悲鳴上げながら壊れてくよね。
>>429
NTBのローラーは純正と違ってウェイトが打ち込みではないので向きは関係無し。

435 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 11:18:32.25 ID:FG+/MtWc

>>434
玉様教えてくれてありがとうm(_ _)m
そしてメーター壊れて３６０度回転ｗｗ

436 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 12:08:31.95 ID:nVpbHFiX

あのころのスピードメーターは貧弱なのかな。
おいらのスージーも速度乗ると突然キーーーーっていいながら針振り切ったわｗ
オクで出てたユーディミニのに交換したけど。
もともと距離計ないから気にならんでいいですな。

437 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 14:23:23.60 ID:9AruzXCZ

CB50S

438 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 18:36:34.00 ID:y2hYpasy

去年まで乗っていたTRYも走行中気がついたらスピードメーターの針がなくなっていたよ。
仕方なく45km/h位で鳴る警告ブザーを目安にして走っていた。
でも不思議だったのが、ブザーが鳴るとスピードメーターの針の根元が360度グルグル回り出した事。
あれって何？

439 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 19:00:10.73 ID:ISc5xbmn

ビート入手したんだけど、あちこち部品が無い… エンジン回りはディオが使えるのかな…？

440 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 19:02:06.02 ID:Xnxykpxd

TRY懐かしいなあ
59800位で売ってたよね
コストパフォーマンスがよかった

441 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 19:24:00.80 ID:nVpbHFiX

え？ビートって水冷だろ？

442 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 19:25:30.26 ID:wgtpFrof

ビートはビート専用部品の固まり
部品取り探したほうが早いよ・・・

443 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 19:48:12.91 ID:ew32cw4O

2011年９月号にビート特集が２ページ載ってた。

4台載ってるけどザックリ斜め読みしたんでコピペつけるわ。

1台目
エンジンはビート
44φピストンボアアップ
マフラーＧダッシュ用
ミクニＴＭ26φ
25φＦフォーク→27φのライブDio用に変更（ステムはＧダッシュ用）
エイプ50用ホイールで12インチ化
カメファクプーリー＆トルクカム
デイトナエアクリボックス
チャンバー、マルゼンオート製
デイトナライブDio-ZX用CDI

・・・とちょっと20:30から「ドラゴンタトゥーの女」を予約してしまったので行ってくる。
途中でメンゴ。
2時間40分の映画なので帰ってくるの明日になってると思う。
続きは持ってる奴頼む。

444 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 19:54:38.22 ID:kqvf61RO

何の９月号？

445 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 19:57:47.75 ID:uK9gNmoy

トライは10数年前中古で買って一時期乗ってた
最初から距離計のプラスチックギアが摩耗してて回らなかった
しばらく乗ってたら>>438と同じくスピードメーターの針が飛んでった
そしてセルでエンジンがかからなくなりキックがないのでどうしようもなくなって
廃車にした

色々部品が安普請だった……

446 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 20:05:30.25 ID:FG+/MtWc

>>438
壊れたメーターを分解してみればわかるよ（　´∀｀）
メーターの基盤下のゼンマイみたいなのが
切れるから３６０度で回り出す

447 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 20:09:04.69 ID:FG+/MtWc

ＲＺ５０５Ｒ２のパーツリスト届いたから
給料日になったら部品注文してくるよ＼(^o^)／

448 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 20:10:26.35 ID:ki6+gUHs

昔ΓだったかＭＢＸでタコ側がなったわ。
金欠でそのままだったけど水道メーターって馬鹿にされたわｗ

449 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 20:31:27.27 ID:ew32cw4O

>>444
済まん。
焦ってた。
モトチャンプ。

450 ：玉様：2012/02/11(土) 20:37:26.14 ID:aQuDBYeL

一部のスズキとヤマハのスクーターはメーターがポン付けだった。
初期セピアとメットインJOG辺りだったかな？
それより古い蘭とかLOVEのメーターは針のストッパーゴムが溶けるので
針が固着してしまうので叩くと直ったりしてたね。

451 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 00:04:03.33 ID:ziKAXex2

>>443
遅くなってスマソ
ビートモデファイのつづき

2台目
エンジンはビートでガスケット抜き(圧縮UP)
キャブ、アドレス110規制前
カメファクプーリー
フラシュ純正トルクカム＆クラッチ
3ＫＪドライブフェイス
Dio-Z4 Vベルト
キタコCDI
クリッピングポイント120km/hメータ
チャンバー、懐かしのオクムラ製

3台目
エンジン AF28 Dio
デイトナアルミシリンダー
SP武川ヘッド
ミクニ26φTM
マフラー Gダッシュ
駆動系カバー DJ1-R用赤

4台目
ドノーマル

452 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 11:15:44.13 ID:it+mYLgz

色々いじって最後はドノーマルに行き着く人も多いんだろうか

453 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 11:54:54.51 ID:Man/abPv

カスタムは無間地獄だと最近思うようになったよ
パーツ変えちゃセッティング出し、
パーツ変えちゃセッティング出しの繰り返し。。。
で、最近ノーマル車に乗る機会があったのだが快適さに驚いた
確かに突出した性能は無いけど実にストレス無く走れる
ノーマル素晴らしいなぁって思った

454 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 18:32:47.18 ID:gvEgBebT

それを言ってはおしまいよ、、(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

455 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 19:21:20.44 ID:2qgsexb1

ビートの件、情報ありがとうございますm(__)m
取り敢えず走るようにだね… 知らなかったんだけど、水冷だね！

456 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 19:37:00.57 ID:ziKAXex2

でも正直に言うと
弟が新車で昔ビート持ってたが
その弟が最初に買って、プーリー交換、エアクリ穴あけ、ＭＪ交換した白トライの方が速かった。

出足遅いんだよなビート。
あの足踏み式ペダルの中低速と高速を両立させた何たらシステムなんて無いのと同じだったわ。

457 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 19:52:01.43 ID:lz+MF07A

>>456
V-TACSかｗ

458 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 20:25:42.72 ID:LlATjSr1

あれとタウンメイトの加速ポンプには似た匂いを感じる・・・

「ギミックがある」ことが大事なので、実際の効果なんかどうでもいいんだろうな

459 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 20:43:55.86 ID:G40SZBKD

ビートマニア

460 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 22:13:49.95 ID:lwf43Bvp

>>458
８０年代初頭ってそんなのばっかりだったよね。
機種つだけどスペイシーシリーズとか。
だけどそれが今になって無味乾燥な現代のバイクよりおもしろい。

461 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 23:41:41.29 ID:/MSwjtH1

ホンダ・ジ－ダッシュあの頃のホンダ戻ってこないかな

462 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 01:17:16.18 ID:UWtTuMUl

>>461
ライブDIOZX辺りまでは
その遺伝子は受け継がれていたのになぁ・・・

排ガス規制と音量規制で
4ストスクーターばかりになって、
Gダッシュみたいなスクーターはもう作られないんだろうな。

463 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 07:41:18.19 ID:RjR/hlsw

走りっぽいのは現行ＪＯＧーＺＲだけか・・・あれお宝になるかな。

464 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 07:51:43.01 ID:LVKCFNqc

と言ってもそのジョグも4スト4.2PS・・・

465 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 10:54:10.94 ID:3lSbv8Df

やっぱりスーパーＪＯＧＺだろ？

466 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 11:08:09.26 ID:SxRMMcPV

>>463
ゴテゴテ装備付けてるだけでむしろビートなんかと同じデコレーションケーキ
正直レッツ4の方が力強い感じさえする…ヤマハは2st終了と同時に死んだわ

467 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 15:55:23.07 ID:/wLR7pyI

レッツ4の方が15kg軽いからね

468 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 20:30:58.43 ID:C1OQT2Yw

jog4stはヤマハの変態力を生かしたシリンダーとヘッドのおかげで
他者とは一線を画す瞬発力があるそうな。
バルブとかポートとかスゴイ工夫してるらしいよ。

469 ：玉様：2012/02/13(月) 20:55:42.39 ID:2Bt2GdRp

現行4stも原付の枠内では良く出来てると思いますよ。普通に峠越えるし
ただ、スマートディオ系の水冷エンジンに限っては糞だと断言しちゃうね。
ググッたらリコールもサービスキャンペーンも出さないのに
工賃のみでこっそりエンジン修理した事例もあるって実際ユーザー舐めてるよ。
ライブの時はこっそりサービスキャンペーンだけどw

470 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 07:50:41.98 ID:cvKYFy9f

現行ZR、なるほど。飾ったってことか。

H社の初期水冷４サイクル系がガラガラいいますね、あれも十年選手だし。
うしろから原付が来ると車種当てクイズをするのですが当たりｗ

２サイクルのほうはライブ系か多い「ブイーン、ガラガラー」ま、クランクベアリング交換するくらいなら乗り倒しナンですかねえ。

471 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 01:01:15.02 ID:9vMZRcub

最近の4ストスクーターは遅すぎて勝負にもならんわwww

472 ：玉様：2012/02/15(水) 08:35:04.53 ID:0G90+dOX

4stの場合はそれなりに走るようにするのにもう一台車両が買えてしまう。
今の若い子は速くしようとか考えてないから足程度のスクーターで足りてしまう。
ちょっとバイクに興味のあるヤツだけがＺＸとかＺＲを買って適当な改造で
ハッピーメーター見ながら８０出たとか９０出たとか武勇伝を語るオッサンになってく。

あ、俺は遅い縦型4stを地味に弄ってますよ。

473 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 09:53:40.29 ID:nc2F//pZ

性能は別としてセンスも異次元だしなぁ。
ttp://www.moto-jam.com/07052/pic/0303102011_2.jpg

474 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 13:45:38.82 ID:ZK5hBNXR

>>473
これを装着してどうなるのか。

余分な空気抵抗になるか
ライダーの体が風防になって効果が得られないかのどちらかだろうな。

475 ：玉様：2012/02/16(木) 00:33:38.70 ID:evi7FbNo

まぁ、おっさんの箱とかハンカバも似たようなモンですよw

476 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 01:48:49.60 ID:QYxpSlfT

4ストスクーターに
チャンバー付けて走ってる今の若い奴らをブチ抜くのが大好きだ。
マフラーノーマルの昔のスクーターにブッチギられて、
もう目がテンになってやがんのwww

チャンバーつけても4ストなんて「7.2ps・2スト」の敵ではないわ。　ワハハハハハ

477 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 04:10:45.13 ID:4N01Q0/L

捕まるなよ

478 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 08:27:01.66 ID:QO5iQosW

4stにチャンバー…

頭大丈夫？

479 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 08:54:45.60 ID:O9UNGg2t

今の4ストは重くて馬力ないからなあ
リミッターカットしても2ストの出足でかなりリードできる

480 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 09:23:29.52 ID:un6SBEca

>>476
4stに付く筈の無いチャンバーの時点で釣り

481 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 10:39:35.94 ID:IADbFRVw

副吸気チャンバーだったりしてｗ

482 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 13:23:27.61 ID:un6SBEca

>>481
あー、盲点だったわ(>_<)
よく海外パーツであるジャバラの奴か！
壮大な釣りだな。
無知な身の程を知りました。

483 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 18:00:34.99 ID:TkCpdJbf

そこまで捻った文章にはみえない

484 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 18:40:04.90 ID:u1iaFqaX

オレの４ｓｔツインのマフラーには、ノーマルで普通にチャンバーが付いてたりするがｗ

485 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 21:24:36.22 ID:un6SBEca

>>484
無知な身の程を更に知ったよ。
排気デバイスもあったか(>_<)

ヨシムラのサンパーとかもそうだったな。

486 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 15:34:27.28 ID:oMq4qSbB

>>476
言いたいことは分かるwww
要するに社外品マフラーに変えてる4stのことだろ？

「社外品マフラー＝チャンバー」と思ってる人が意外と多いけど
厳密に言うとチャンバーは2stだけ。
4stはチャンバーとは言わないんだよ。

487 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 00:51:33.87 ID:PwxrbQjc

　　　　　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　　　　＞　　　そうなんだ、すごいね！　　　　　＜
　　　　　　　´￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　　　　　　　　　　　　__､､=--､、　　　　　　　　　＿＿
　　　　　　　　　　　/　　　　・　ﾞ!　　　　　　　／・　　　｀ヽ
　　　　　　　　　　　|　・　　　__,ﾉ　　　　　　（＿　　　・　|
　　　　　　　　　　　ヽ、　(三,､,　　　　　　　　＿）　　　 /
　　　　　　　　　　　　/ー-=-i'’　　　　　　　（__＿＿,,,.ノ
　　　　　　　　　　　　|＿＿,,/　　　　　　　　　　|＿＿ゝ
　　　　　　　　　　　　　〉　　）　　　　　　　　　　（　　）

488 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 17:46:31.92 ID:tNaC3mB0

集合チャンバーというものも有るそうだ

489 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 18:03:09.89 ID:kdgZ2G7B

3気筒を４本出しにしていたスズキGT750や380がカッコ良かった
3本出しのカワサキはあまりピンとこなかった

スレ違いだが

490 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 19:10:49.79 ID:LTC5fAt+

4stスクーターは遅いし、走ってても面白くないよな。

491 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 19:44:29.78 ID:DRIMx6eQ

492 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 19:52:41.03 ID:r+0605PE

>>476
↑
危ないよ...危ない.....危ないよ..

493 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 21:38:32.46 ID:/ov60P5c

>>492
飛ばす奴なんざ昔は当たり前に沢山いた。
半分が死ぬか事故ってたらバイク産業自体無くなってるだろ。

494 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 01:27:46.54 ID:OaXuYKPB

普通にガンガン飛ばすけどなぁ。
今の若い奴のスクーターが遅すぎというのもあるが・・・

495 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 01:50:13.85 ID:uouYWXAk

おっさんキモ....いや乙

496 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 08:41:01.19 ID:R8uM1+ad

ＲＺ５０５Ｒ２のブレーキＯＨキット
アクティブのＶベルト他数点の部品買ったら
１５０００円の請求キタよ＼(^o^)／

497 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 23:54:02.89 ID:l1peHH//

部品出るんだね、夢がかなうならファイトだね。
ＹやＳはなんとかなるね。Ｋシリーズもエポも乗れるもん。

アクティブは何色？白、黒くらいなら見たことあるなあ。

498 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 13:18:24.24 ID:M8joShlr

>>497
明日給料日だから部品を買いに行くけど…
さすがにＲＺ５０５Ｒ２の
メーターケースは駄目だった…
在庫確認でメインキーはまだ新品あるみたい
アクティブは初期型の黄色です（　´∀｀）

499 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 16:55:00.42 ID:xN9YczTZ

近所にあったパーツ屋さん全部潰れちゃった・・・
今の若い子はノーマルで乗ってる奴ばかりだものなぁ。

500 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 16:58:38.77 ID:jE6KliYb

中華な安物パーツならネットで買えるからなー
Dioエンジンのプーリー固定の文鎮は近所のDS2輪館で買った

501 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 17:51:02.89 ID:M8joShlr

>>499
今はネットで格安でパーツ買えるから仕方ないよ(´･ω･｀)

502 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 18:16:08.23 ID:rWSBmxiM

純正部品でさえもネットで買える時代。
俺が高校生だった頃には考えられないことだ。

503 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 19:24:00.54 ID:M8joShlr

>>502
昔は部品注文する時は確実に
バイク屋行きで宅配の関係で
何週間待ちとかだもんなぁ～
今とか今日頼めば明日には届くもんなぁ

504 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 19:33:49.67 ID:3RTR+nVu

発注にPC使ってネットでリアルタイム在庫確認してたな
本田の場合、鈴鹿のデポから宅急便で発送されたブレーキケーブルが翌日店に入荷してた

505 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 22:12:57.25 ID:ZXO1PvZl

ヤマハで黄色、ケニーと思ってしまう。

今の高校生は原付乗らないしね、自分はステッカーチューンでしたｗ

506 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 00:19:47.41 ID:kq1wPAjH

よく考えたら
「ステッカーチューン」って可笑しな言葉だよなw
チューンなんかしてないのにねw

507 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 06:08:20.31 ID:2DBYXvGv

その「チューンなんかしてない」ってとこを指して半分バカにした自虐ネタだろ

508 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 07:29:52.80 ID:aQH1gp/k

気分だけは１馬力向上！

509 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 17:28:27.51 ID:XM7EYz74

ＨＲＣのステッカー貼っただけで何となく早くなったような気になれたなｗ

510 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 17:33:28.57 ID:KCwqfJyZ

ステッカーかぁ～昔暴走族のチーム名みたいなぁ
難しい漢字を使った走り屋チーム名の
ステッカーを貼った奴が沢山居たねぇ
あとパーツのメーカーとかのステッカー

511 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 17:44:56.99 ID:KCwqfJyZ

アクティブに新品のＶベルト組んだよ＼(^o^)／
そうしたらエアクリＢＯＸとキャブを繋ぐ
ジョイントエアクリーナーが
ゴムからプラスチックに変わってたからｗｗ
エアクリＢＯＸキャブに付けられないから
また部品注文するまでしばらく乗れないよ(；´д⊂)

512 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 22:54:29.08 ID:iwmRrO3v

部品が出るといいねぇ。

513 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 22:57:57.92 ID:aQH1gp/k

あ、仕様は予告無く変更することがあります。でしょうか。

自転車にモリワキステッカーを・・・かわいいな背伸びしてた当時の自分ｗ

514 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 01:31:20.46 ID:ZhkoYUwY

フルフェイスメットの後に
毛皮のしっぽのキーホルダーつけてる奴もたまに居たなwww

515 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 07:27:24.85 ID:/d4ZK1Hi

うちは湘南の田舎だからまだメットにネコミミ付いてるのいるよ
ネコミミメットにシッポキーホルダーとか可愛すぎる＾＾
これがヤンキー文化じゃなかったら私がやりたいぐらいだよｗ

516 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 09:22:53.51 ID:oqZnPn9K

いまだSTPのステッカー貼ってますが(^_^;)

517 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 14:26:38.15 ID:qLc/dLb0

FET極東の極東の部分が漢字のステが地元になくてねえ。
いや部品はなんもつけてない。

あと、ガンスパークって効果あったのかな？

518 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 14:35:26.25 ID:2GFPh8s7

>>517
雨が降って濡れたらオシマイ。

519 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 17:36:33.34 ID:7Sg7LWLh

シャアザクみたいなツノ(羽根)？みたいなやつもちょっと流行った

520 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 18:33:18.59 ID:qLc/dLb0

>>518
名前は効きそうですけどね、なるほど。

>>519
通信用アンテナとか？

521 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 19:52:34.61 ID:0nVjCpUO

>>517
MBX50につけた時、何にも変わらんかったが
カブ系エンジンのバイク（R&P）につけたら
明らかに加速が良くなった

522 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 21:51:51.57 ID:2GFPh8s7

>>521
R&PはCB系じゃ無かったか？

523 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 21:53:18.78 ID:2GFPh8s7

こう言う場合はMBXのインプレまでガセだと思った方が良いのかな？

524 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 21:55:14.77 ID:AilxBkTk

だね
フレーム切って横型積んだとかじゃなければ

525 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 23:39:09.71 ID:nFYT0yjy

ラビット欲しい

526 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 01:26:41.07 ID:eFPWRwyn

どノーマルのDJ-1があるんだけど1/32mileがやりたいんだけど加速重視の改造をしたいんだけど
加速重視にするにはまずどこから手を出せばいい？

527 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 01:39:50.17 ID:2qBnvyPi

>>526
ウェイトローラー・インナークラッチ・アウタークラッチ軽量化
クラッチスプリング強化

528 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 02:07:38.53 ID:eFPWRwyn

>>527
とりあえず手頃なウェイトローラーあたりから手をつけてみる
あと10インチ化したいんだけどDJ-1RRのホイールってポン付けはできたりする？

529 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 09:34:46.08 ID:nSki9rNn

>>528
スクーターレースで小径でクルクル回れるDJ-1のホイールに入れ替えるRRの例は沢山見たが。

逆は収まらないような記憶があったよーな。

530 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 15:03:28.12 ID:pKloS4hE

DJ1R RRに
DJ1のファイナルギアつけたら最高速が10km上がる。
Gダッシュのランププレートに変えるとリミッターカットされる。

531 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 16:19:32.74 ID:eGI3SNtG

>>521
中学生のときの家庭教師が縦型XEに乗ってたなあ。

地元の川沿いに５０γらしきのが軒下にとまってる。
車体カバーがかかってたから気がつかなかった、そのカバーがボロボロになったからγ？とわかった次第、数年物だなあ。

532 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 21:02:11.25 ID:n5Ds4olM

今日アクティブ治すの完了した
明日２サイクルオイルを買って
オイルポンプのエアー抜きしてから走るよ＼(^o^)／

533 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 21:06:01.84 ID:n5Ds4olM

>>531
のΓの話で思っただが…まだ鈴菌から部品出るの？

534 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 21:39:52.75 ID:85QFWT8r

>>532
おめ＾＾

535 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 22:46:07.35 ID:eGI3SNtG

>>532
やったね。明日は早起きですねえ。

>>533
ウーン純正はどうでしょうかね、社外パーツは検索してもあまり出ないです。

536 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 01:57:24.53 ID:vhLPZ4ba

>>534
>>535
ありがとう(^人^)
あととりあえず割れたカウルを
プラリペア？１００円ショップバージョンで
カウルを治したら家の中歯医者臭いよ…(；´д⊂)

537 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 02:00:57.68 ID:vhLPZ4ba

>>535
やっぱりＧＡＧ並にγの部品
ヤバそうな気がするけど…

538 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 07:56:40.97 ID:hJeVHm76

あーあ雨だね。
さすがのスズキでも出ないもんはあるのね。

アクティブさん雨が降ってると乾きが良くないんでしょ。

539 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 10:20:59.31 ID:vhLPZ4ba

>>538
とりあえず今日は雨降ってるのっと
午後仕事だからやめとくよ

540 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 18:21:00.75 ID:NnXXdMWh

>>528
オレは出来ると聞いたんでやってみたけどできなかった
クリアランスが足りなくて

541 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 18:43:23.24 ID:sTFOYP7k

>>540
ポン付けは無理なのかぁ
リアは泥除けなくして付けたって人がいたけどフロントは足回り交換しないと無理そうだね

542 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 21:38:48.30 ID:vhLPZ4ba

やっぱりＤＪ－１って言ったら手裏剣ホイールだろ？

543 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 21:43:44.94 ID:sTFOYP7k

>>542
手裏剣ホイールといえばDJ-1Rのか
あれもつけたいんだけど１０インチなんだよなぁ

544 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 11:06:43.76 ID:uplX+mLE

いよいよアクティブ走らせる前に
キックスクーターが戻り悪かったので
掃除の為に３回もケース開け閉めしたよ(；´д⊂)
ＲＺ５０５Ｒ２はとりあえず
今日シート届けば外装のレストア完了
あとは問題はエンジン

545 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 21:21:12.78 ID:BCMRefcK

>>544
明日はお天気もほどほどらしいので公道デビューですか？

546 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 22:13:39.41 ID:uplX+mLE

>>545
いや今日は午前中飼い猫を病院に連れて行って
しかも午前中は雪だったので…
あとまだ寒いからテスト走行してないですよｗｗ
あとナンバーの税金をケチる為に
４月まで我慢しているですよ…(^^;)

547 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 20:47:35.24 ID:20D2xwNf

ハイＵＰ

548 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 21:29:48.93 ID:we0guwy4

不況のせいか今年みたいな厳しい寒さでも
実用的に原付乗ってる人増えたなあ
車手放してる人多いんだろうなあ

549 ：７７４ＲＲ：2012/03/03(土) 22:29:51.17 ID:DxexjdUf

バブルの少し前の、おばさんがスーパーに買い物行く足代わりに
スクーターを買っていた時代に比べればまだまだ
買い物行く足代わりに、軽四買っていた時代が異常だったのかもね

550 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 03:22:43.51 ID:ZPwDfJIs

俺が高校生の頃
となりのオバサンが買い物とパートに行く足として
スクーターに乗ってたんだけど、それが「Gダッシュ」だったwwwww
オバサンは
Gダッシュがどんなスクーターなのか一切知らず
わざわざ前カゴ付けて乗ってたよwwwwwww

551 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 03:31:29.22 ID:9AD3KcSS

>>550
友達のおかんウィリーして転けてもて
うで骨折してたわ

552 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 03:33:19.86 ID:Z6SGvb2V

前カゴいるだろ

553 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 03:35:02.36 ID:yKDv2Qoj

ガソリンスタンドでバイトしていた時
50代ぐらいのオバサンが
ガス欠した「NS50F」を押しながらスタンドに入ってきた。
「ガス欠した子供のバイクをわさわざスタンドまで持ってくるなんて・・・」
スタンドの誰もがそう思っていた。

ガソリンが満タンに入り、お金を払うオバサン。　すると突然
フルフェイスのメットを被り、グローブをし、バイクに跨った。
「えっ？」と思ったのも束の間。　
ウィーンとキックでエンジンかけ、瞬く間にパーンパーンパーンと
彼方へ走り去っていった・・・　

スタンドにいた全員の目が点になったのは言うまでもないwww

554 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 06:40:13.57 ID:YmzMkPcj

ウチのｶｰﾁｬﾝ時々俺のカブで買い物行くよ。

で、俺のカブはＣ１０５なんだがｶｰﾁｬﾝに売ってくれって交渉してくる奴が時々来るらしい。

酷い奴は五千円で売れって来たらしい。ババアだと思ってナメた奴もいるもんだ

555 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 16:40:47.61 ID:gJlSsebQ

うちの近くでは、おばあちゃん搭載のチョイノリが何台か走ってるわ。

1台は、大通りの裏道で、おばあちゃんがいつも多数の車を引き連れて走ってる。
あと2台くらいが、農作業の足としてこれまたおばあちゃんが乗ってるのを見る。
回さなず飛ばさないから、壊れず今でも現役なんだろうな、と眺めてる。

さて、まもなく啓蟄だからうちのモトラもそろそろ起こそうか。

556 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 23:14:39.72 ID:yW0OHi3i

俺の近所にもラブ３乗ってるババアなら居るよ
今日ＲＺ５０５Ｒ２のエンジン
フレームから外してたらマフラーから
ラジエター液？謎の黒い水が出てきたよ＼(^o^)／
もうメンドクサイからエンジン載せ替えするかｗｗ

557 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 14:52:13.17 ID:F10nwuA3

俺も金が無くて去年までパッソルを通勤の足にしてたわ

558 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 22:02:16.82 ID:TF0mS+++

>>556
てかチャンバーに水抜き穴ってあったっけ？
普通に雨水だろ。

559 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 07:57:25.30 ID:zO/xfQyL

>>558
その原因を突き止める為に
シリンダー開けたらＬＬＣ液ではなかった…
謎の液体の正体は２サイクルオイルだった
原因はオイルポンプのオイルシールと
ガスケットが風化して隙間から
時をかけてクランクの方に流れて行っただろう…このＲＺはお店の中に置かれていたから
雨水と露を防げたから状態は良いよ

560 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 11:40:15.70 ID:yQlBLqqR

>>559
2ストエンジンオイルがオイルポンプからクランクへ漏れる
→クランクが満杯になってオーバーフローしてシリンダーへ
→シリンダーからオーバーフローしてチャンバーへ

こう言う経路って事？

そんなにオイル容量あったのか。
5R2のオイルタンクって。
な訳ないだろうが。

勘違いかもうネタ尽きて話題作りなのか。
まあ既に鮮度の落ちたネタになりつつあるが。

561 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 12:43:55.31 ID:zO/xfQyL

>>560
それがマジな話だよ！？自作自演してまでも書き込まないよ…
５Ｒ２のあの２サイクルオイルタンクぐらいの
量オイルならクランク埋まるよ？
ちなみにオイルタンクは空だったから
それか犯人は買った所の店（業者）の主人？か
クランクを腐らないように入れたのか？謎です(?_?;
ちなみにミッションオイルは
ラジエター液とコラボレーションしてたｗｗ

562 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 12:47:30.17 ID:oXZ9rjqB

もうかれこれ１５年くらい乗ってる原付ＪＯＧなんだけど、
家の玄関内に止めているが、どうもガソリンの臭いがする。
どこかから少量ずつ燃料が漏れているのかも知れないけど、
その状態で５～６年経つので、どうしたものか迷っている。
修理に出すと高いだろうな。。

563 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 12:48:30.96 ID:zO/xfQyL

>>560
じゃあ新しいネタの提供頼むよ
俺の所有バイクはほとんどレストアしたから
ネタにする物がないから…

564 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 12:59:34.15 ID:zO/xfQyL

>>526
まぁ原因を調べるぐらいなら安いよ
工賃の値段はバイク屋によるけどｗｗ

565 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 16:36:33.94 ID:MToHuS8+

もう９０年代のスクーターも２０年経つんだな。
まだメットインジョグが普通に走ってるなんて
本当はすごい事なんだろうな。

566 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 17:17:08.71 ID:oXZ9rjqB

>>564 >>565
そうですね、一度バイク屋さんで見てもらいますわ。
今まで大きな故障もないし、２ストで今でもキビキビ走ってくれます。
燃費はいいとはいえないか、、現在メータ３周目で通算25000kmくらいかな。

567 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 20:14:19.15 ID:KsuzH+tP

街中では2ストさすがに減ってきたなあ
走ってる原付はTODAY率がやたら高い
まあ安いからなんだろうんけど（笑）

568 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 20:45:09.96 ID:zO/xfQyL

>>565
まだまだ２０年物だろ！？
３０年物比べればマシだよｗｗ
>>566
９０年代製は造りが良いか
なかなか壊れませんねぇ～
そろそろウエイトローラーと
クラッチとベルト心配ですなぁ～
恐怖の通勤中にある日突然やってくる
アクセル全開でもスピード出ない故障が

569 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 21:49:51.78 ID:ZcYEmHAh

’８０年製AB07タクト（ただし魔改造でDio系７８ｃｃ）に乗ってますがなにか？ｗ
ブレーキワイヤが伸びて、ただでさえ止まらないのに、制動距離がさらにのびてる・・・
ここしばらくは、ワイヤ交換終えるまで封印ちゅ

570 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 22:48:09.34 ID:yQlBLqqR

>>568
'80s、'90s前半は部品すら過剰品質だからな。

90年代製造のDioよりもTODAYの方が
先にエンジン壊れる個体が多いと行き付けのバイク屋が言ってたし。

571 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 22:51:04.70 ID:6yo4nxg4

日本のインフレ下における
製造物におけるボリュームディスカウント効果って相当な物があったんだろう。

250ccのスポーツ四気筒なんか１年おきにモデルチェンジしてたようなものだしな。

572 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 23:07:23.70 ID:Aq0Zgyl8

ホンダはライブディオあたりからスズキはセピアあたりから心臓部がぶっ壊れる
時限爆弾を市場に投入した気がする。

573 ：玉様：2012/03/07(水) 01:48:59.83 ID:vW3mEkzl

ホンダはAF16系のタクトやジョルノもキャブ固定の対辺8㎜頭のボルトの締付トルク不良のせいで
インシュレータからの二次吸気でガラガラ云ってる固体多いよ。
んで、増し締めしてキャブ側のネジがバカ穴になってる車両多し
リード系はオイルポンプのシール抜けと焼き付き
セピアに関しては樹脂製オイルポンプギアやセンスタ駐車に注意しとけば問題無し
ただ、古い車両で調子は良いんだけど突然エンジンが止まった原因を追究すると
負圧コックのチューブの折れ外れが多いかな。あと、クランクサイドシール抜けも多い。
ヤマハの場合、エンジンより補器の不調で燃料ポンプのダイヤフラム抜け、タンクからの雨水浸入
オイルホースの破断、3KJ、3YJ、3RY辺りはCDIから出てる配線の断線、
4JP1は１０分程走行してCDIが温まるとパンクしてエンジンが掛からなくなる事あり

574 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 07:27:26.97 ID:viQaDT6h

>>570
日本がまだ元気があった頃ですからねぇ
２０００年頃まではいい商品作っていましたけどねぇ～
今はもう・・・・

575 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 08:41:43.67 ID:6gwmJ0it

γはここでいいの？

576 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 09:03:37.83 ID:NZfAYL1b

>>575
おｋ

577 ：玉様：2012/03/07(水) 13:58:44.52 ID:vW3mEkzl

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1331093720771.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1331094167599.jpg
最近ネタも無いので去年作ったチョイ改一応ジョグ系EG積んでるので
スレ的にオケ

578 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 14:13:19.88 ID:8YT0hGtu

>>577
これはいいなぁ。
オク出品されたらポチるレベル！
でもバンク角無さそうでフレームも柔らかいだろうし無茶はできないですね、きっと。

579 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 17:27:33.36 ID:viQaDT6h

>>577
速そうだなぁ～！？
鈴菌＋ヤマハ＝山菌？

580 ：玉様：2012/03/07(水) 21:06:32.73 ID:vW3mEkzl

オーナーは縦ディオ載せようとしてたんだけどマウント位置やスタンドの兼合いで
ガレージにあった事故車JOG-Cフレームをシート高、バンク角見ながら溶接
またまたガレージに転がってたZRエンジン積んでみた。
ZR系ノーマルで80キロのオーナーさんが75㌔で走れるんだから十分だと思う。

581 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 21:15:07.53 ID:6gwmJ0it

>>576
ありがと
来週納車だからちょくちょく参加します

582 ：774RR：2012/03/07(水) 23:56:50.78 ID:phduFwY/

>>581
をぉ、γ！
懐かしいのう。峠を走り回ったなぁ。。。
自分も懐かしさのあまり1台押さえてレストア待ちだったりして。
キーがないから困っているんだわ。
（勿論、身元確実だよ）
でも、何より難関はそれに到達するのに30歳代のマシンを4台片付けなきゃならんのよ。
いつになるかなぁ…

583 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 07:20:57.91 ID:FWXuy3jV

仲間だー
私もこれでγ買うの3回目です(笑)前のを下取りに出さずに持ってれば良かったと思いながら
サービスマニュアルも買ってあとはヤフオクで初期のメーターとリアキャリアが出てくるのを待っている状態です

584 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 16:08:26.35 ID:ve4DQvH2

Γは欠品部品恐いから手に出せないなぁ～

585 ：玉様：2012/03/08(木) 20:32:05.46 ID:vZDNuTA+

１０年位前にGAGのタンクがグレー塗装のヤツしか出なくなってたから
外装に関してはダメでもエンジン関係はなんとかなるでしょ？
多分ステップ周りとかはンダみたいに欠品なってるかもね。

586 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 23:36:43.18 ID:D0v8yMLE

ホンダは本当に部品を置かなくなったよな。
昔はヤマハの方が旧車部品は欠品が多かったのに、今では真逆。

587 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 23:54:49.27 ID:W1kJj++c

それも、別にヤマハが欠品減らしてくれたせいで逆転した訳じゃないんだもんなぁ

588 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 08:40:22.53 ID:+g+PF4NO

社外パーツもスズキはすくないよね
リミッターがあるそうなのでリミッターカットかCDI探したけど売ってないし
最終形γだもんでヤフオクにもないし

589 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 09:21:10.11 ID:H3wMcNxp

>>586
ホンダは数年前、二輪パーツセンターを鈴鹿へ集約した際
旧型部品をかなり処分したらしい

590 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 16:07:12.09 ID:acYRMD3M

うっすい内容だったが今回のモトナビ買った
正直後悔してるがドカもどきのドリーム５０
かっこいいなと思た

591 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 19:27:05.40 ID:oJNRfKks

>>589
処分前に半額セールして欲しかったなぁ

592 ：玉様：2012/03/09(金) 23:03:04.03 ID:ZNGiGlaw

昔、熊本ホンダのライン変更で色々処分する事になった時、出入りの業者さんが
新車未走行のMBX50とかCB750Fの新品EGを貰ったと自慢してた。

593 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 03:44:07.94 ID:zUtlQQs8

わざわざ小売りするより一括処分の方が経費がかからないから
処分したんだろうが、本田宗一郎氏が在命なら
そんなことはなかっただろうなぁ
ホンダの旧原付乗りとして残念でならない

594 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 11:41:08.75 ID:uaeydy/m

>>553
それと同じ経験あるwww
俺の時はMBX50だったわwww

595 ：７７４ＲＲ：2012/03/10(土) 21:59:26.74 ID:5bSNToVC

>>583
Γの２個ぐらい中古ＡＳＳＹメーター
ヤフオクで出品されてたぞ？

596 ：玉様：2012/03/11(日) 00:50:34.82 ID:XPIs99LZ

>>初期型買うよりγ125のメーターポン付けじゃん。120メーターだったっけ？
俺は峠で知り合った人に3000円で譲って貰ったけど。

597 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 08:12:45.14 ID:xOL7NFxN

規制のせいで６０キロメーターになったけど…
初期ＲＺ５０５Ｒ２は９０キロまであるなぁ
初期のΓのメーターもそれぐらいか？

598 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 08:26:32.86 ID:r3bfqLMV

昔の原付って原二バージョンとメーター共通にしてるのか、100kmメーターが普通だよね
どうやっても半分くらいしか出ないバーデーとかメイトも100kmメーターだった

599 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 12:30:27.39 ID:dh7dDqrQ

γ125の初期型の140メーターの方が今はオクで高いんですわ

600 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 16:07:03.40 ID:n77q2d1N

>>598
規制前のメーターのこと？

601 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 18:56:03.27 ID:r3bfqLMV

>>600
うん
でも速度警告灯装備が普通になる前に100kmメーターはなくなってたような気もする

602 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 07:06:48.53 ID:+JFWqMgc

保守

603 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 07:54:59.88 ID:Kg8Z5hqf

DJ-1にDJ-1Rのチャンバーってポン付けできたっけ？

604 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 08:22:59.36 ID:BSqZwNIf

>>603
R用ならポン付け出来る

605 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 08:24:41.09 ID:sbUttYH9

うちの親の時代はカブでも７０以上出たよ

606 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 08:37:48.71 ID:Kg8Z5hqf

>>604
㌧クス

607 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 21:29:42.61 ID:BJ1g9VMr

確かにカブでも75位は出たな。
また、あの頃のカブは、古くなると
バックファイアしてマフラーがいい音したよな。

608 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 21:40:54.50 ID:XASpAnJd

>>607
100％無理

609 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 22:10:33.68 ID:K/WqNhum

>確かにカブでも75位は出たな。

OHCも昔のやつほど　良く出たよな

OHV最強!!

610 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 22:51:19.56 ID:5YumQl/6

>>608
無理ではないだろ。あんどんカブは50㏄でも80㎞までメーターあるし3速75㎞まで出るみたいだし

611 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 09:25:59.13 ID:fhnPm52T

>>610
てか今までの話。
全くソース無しw

612 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 10:32:32.69 ID:87sCTmy6

今月号のバイクBGはいいなw
最初の旧原付特集にモトコ載ってねーよ！
と思ったらマニアックバイクコレクションコーナーに載ってたw
こないだのクソ高いモトナビよりよっぽどいい

613 ：玉様：2012/03/15(木) 12:39:14.50 ID:gtF0l/gF

知らない世代が居てもおかしくないがカブもリッター100㌔カブの４速が出た時
開発の人がこれ以上の記録も出せるんですがそうしちゃうと速度規制に引っ掛かると
CDIにピンク線のリミッター付けた位なんだし
カブに乗った事あるなら判る事ですね。
実際、カブ6VCDI４速カブ速度規制前80㌔メーターで振り切り85㌔
直後に75ccボアアップのみ、ピストン重量増加と圧縮増で80㌔
スプロケとカムまで換えるともうちょっと伸びるんだけどね。

614 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 00:03:54.03 ID:gyHXYzDC

>>613
だからソースw

615 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 01:20:06.16 ID:jq4WmkC9

昔のカブは5.5psで４速仕様だった時代がある
今の排ガス騒音規制後のApe５速3.7psでも60Kでるのに
ソースって

616 ：598：2012/03/16(金) 02:25:15.22 ID:ONAHyS3b

5馬力とか5.5馬力とか、そんなごく短い期間販売されただけのレア車引き合いに出すまでもなく
4.5馬力モノの角目でもピンク線カットだけで60kmメーターなら振り切るよ
というか、4速カブにピンク線がずっと付けられてたこと自体……

だけど古いUメイトは最高速度70とか謳ってた割に、どノーマルだと60ちょいしか出なかったりする
出足はカブの比じゃないけどね
FR50時代のバーディーも60ちょいが精々だった
吹け切る回転数がその辺に設定されてたんだと思う

617 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 05:01:43.16 ID:w4OBWNC6

ソース　ソースって呪文の様に言ってる奴が居るが
昔のカブは普通に80キロ近くはスピード出たんだぞ
自分が高校の頃は原付でツーリング行く時
MBX50持ってたのにわざわざ親父のカブ借りてカブ参加してた変態が居た
東京→富士山で加速でこそ２スト５０には勝てないけど
４スト特有の伸びと燃費は鬼だった
唯一の難点は対向してくるツーリングバイクが
仲間には皆ピースしてくれるのにカブにはしてくれない！って事かな
これは見てて笑えたよ　古き懐かしい思い出だ　
もう２６年も前の話なんだな～(・x・ ).o0○

618 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 06:49:34.13 ID:ANfnHjhG

それ言ったら縦型4.2PSのバイアルス50は
4速で75km/h以上出たよ！
出足は亀だったけど高速域のノビは気持ちよかったなあ

619 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 09:16:24.21 ID:8eEw9kMN

だからソース。
僕ソース厨。

馬力で計算出来るなら俺の7.2馬力アプ2は120キロオーバーw

それ位アホな事言ってると言う事w

620 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 09:53:33.05 ID:lXQBsOZ9

旧車にわかのソースぼくちゃんは知らないだろうが
大昔の原付はカタログに最高速まで載っていたんだよ

621 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 15:14:08.47 ID:pXRkAIRF

昔のホンダのはマジでよく伸びたよな
俺のGT80も出足では勝ててても最後のひと伸びでXL80に負けたわ

622 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 17:40:56.07 ID:oE/FWBi6

俺の初原付のRX50SPも６０は余裕で出たな
GAGが遅かったイメージしかないw

623 ：玉様：2012/03/16(金) 19:17:52.39 ID:AsPMJNik

ＧＡＧやＣＢ５０の場合、カブ９０とか2stスクに負けた反動で大きくなる(ボアアップ)んですよ。
>>620
モトチャンプとかオートバイ誌で矢田部で最高速ですよw
>>614
カブに乗ってから来いw
おまえのアプ２じゃ超えられない壁を越えてきた人間しか書き込んじゃダメとは云わんが

624 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 19:48:27.27 ID:oE/FWBi6

ソースソースいうのも良いが所詮データだしな
どうせなら昔のカブ手に入れて楽しんでみたらいいw
昔の原付は速いのも遅いのも愉しいぞ
おっと原付は公道で３０キロ以上出しちゃだめだぞww

625 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 19:55:50.10 ID:/xKVpl7m

>>620
だからそれを見せれば話は速いんだがw

ひょっとして脳内印刷機でグラビア印刷した妄想カタログに載ってる最高速がソースですか？w

626 ：玉様：2012/03/16(金) 20:08:41.73 ID:AsPMJNik

http://blogs.yahoo.co.jp/shnqr426/18886498.html
まぁ、カブでは無いが知らないって事は恥じゃないんだよ。

627 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 20:24:51.25 ID:x44ApptL

カブｗｗさっぱり鈴菌最強のバーディーだろ？

628 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 20:33:07.26 ID:/xKVpl7m

>>626
他車種＋提灯カタログ出されてドヤ顔されてもw

何と返せば良いか解らないw

そろそろ次は論破不可で人格責めに方針変更かな？w

629 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 22:33:11.99 ID:OMDu8ZFt

>>628
元気がいいねぇ
なんか、いいことあったのかい？

630 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 22:46:05.67 ID:/xKVpl7m

>>629

>>628 なっ？ｗ

631 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 22:54:25.25 ID:/xKVpl7m

どちらにしてもスーパーカブは出せても65km/h以下。
You Tubeも道路ドアップの下り坂撮影ばっかだしなｗ

それ以上出せると言うならきちんと測定したソース頼むわ。

632 ：玉様：2012/03/17(土) 00:28:58.03 ID:O2rhKbHd

>>631
なんか知らんがカブで出ないと言う実証がなきゃあんたの自論も妄想なんだけどね？
規制後のカブしか知らないで出ないと言うなら会話の通じない平行線ですよ。

619 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 09:16:24.21 ID:8eEw9kMN
だからソース。
僕ソース厨。

馬力で計算出来るなら俺の7.2馬力アプ2は120キロオーバーw

それ位アホな事言ってると言う事w

これって自分が馬鹿ですと宣言してるんです。
最高速が馬力だけで出るなんて一言も言ってないでしょ？
ココの住人は他人の意見に左右される程経験の浅い人は居ないんで
カブスレ辺りで喧嘩してきなさい。

633 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 00:52:43.17 ID:Wcmgbodn

所詮は低学歴の溜まり場２ｃｈだし

634 ：玉様：2012/03/17(土) 00:53:42.84 ID:O2rhKbHd

http://www.youtube.com/watch?v=ir5VIW3gYSg&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=pGmUZZiCD-g
オートポリスの直線でもここまで長くないなぁ…
つうても佐賀平野だと２キロ位の直線に困らんかったw

635 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 03:26:29.20 ID:PnW5m76g

バイク板は相手するジジイがいてくれていいね

636 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 08:53:54.12 ID:wArU/nJA

>>632
はい。
>>628で予告されていた通り理屈で返せなくなって
最後は人格責めてこの話題終了てかｗ

637 ：598：2012/03/17(土) 09:05:23.89 ID:M54fjb1z

ここは話題に乗って当時のＯ誌掲載の光電管測定の結果を示すべきか
スルーすべきか

638 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 09:08:02.03 ID:u4ljj10A

ではペ－ジをスキャナしてお願いします。
俺の脳内出版のモ誌の光電管測定の記録ではカブは15km/hだからｗ

639 ：598：2012/03/17(土) 09:09:16.50 ID:M54fjb1z

予想外に気味の悪い相手だからよしとこう

640 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 09:09:36.15 ID:wArU/nJA

おいおい、それ言うなよ。
スルーになっちまうじゃねえかｗ

641 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 09:14:44.07 ID:nIxa+Thd

元から無いから出すの迷ってたんだろ。

642 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 09:37:00.71 ID:h+vl2RJH

もうこの流れはこの辺にしておこう

ご近所の農家の納屋に初期型シャリィが眠ってる
交渉しに行こうか迷ってる・・・

643 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 11:35:43.44 ID:ocnWtMQS

>>642
クソ業者が失礼な交渉した過去がなければ
案外すんなり譲ってくれそうな気がする
使ってないこと前提だがw
俺も田舎いくたびにいい車両転がってないか探すよw

644 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 22:48:45.38 ID:VrqeAYFt

http://www.honda.co.jp/news/1971/2710106.html
ソース厨はこれでも読んでやがれ、一応公式だからな。どうせまだグダグダ言うんだろうけどさ

645 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 07:43:48.82 ID:adlrw3tB

昨日　仕事で走ってたら民家の軒先に
ボロボロのバイクカバーが掛けられた
埃だらけの青/白のＲＺ５０があった
こういうのって亡くなった息子か
乗ってたバイクってパターンもあるんだよなぁ。。。
以前　誇りまみれのレビンが車庫に入ってたのを
その家の奥さんに尋ねたら亡くなった息子が乗ってた車で。。。って話で
思わず涙が出た苦い思い出がある

646 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 08:34:17.31 ID:rc3/vXs6

Ｇダッシュのオフ会に参加したのはいいが…俺のＧダッシュ…中身はパックスクラブなんだ…

647 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 08:52:21.24 ID:vrZorEv7

パックスクラブも良く走るよな

648 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 09:27:14.94 ID:GleutjR9

昨日は天気が良かったので久し振りにパッソル動かした
無論30ｋｍ/ｈは堅持だｗ

4ｓｔ白ナンバーに抜かれまくるのもなかなかいいもんだ

649 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 11:23:16.81 ID:DwfiJDRQ

>>645
うちの弟は所帯持って会社の転勤で大阪に行ったが
バイクはもう15年以上置きっぱです。

そう言うのがほとんどなのでは？

650 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 22:09:36.60 ID:xQT5u6mW

575ですがΓの最終型ってリミッターカットの方法違うんですね
緑黄線に40Ωから250Ωまで試したけど6速7000回転止まりなんです
Γに詳しい神様いらっしゃいませんか

651 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 23:26:52.52 ID:w87VfUWl

初期型のC65に乗ってたが、読みで80km/hくらい出たよん

652 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 23:33:46.30 ID:DwfiJDRQ

>>651
はっぴー何とかの話ですか？

653 ：774RR：2012/03/19(月) 02:16:19.15 ID:vXWyC4jL

>>650
ANDF無しのモデルかな?
記憶が正しければだけど、確かANDF無しになったモデルから
シフトポジョンとメーターの両方でやっていたような記憶があったり。
シフトポジションセンサが逝かれて5速でも7000rpm止まりになった故障があった記憶があるなぁ。
みんなはCDI丸ごと交換して対処していたように思う。
配線図調べて、シフトポジションのセンサを加工すれば何とかなるかな～なんて思った記憶が。。
遠い昔の記憶なので確信はないから、間違ってたら許してね。

654 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 02:41:05.04 ID:68i7eMdF

.>>653
ありがとうございます　そうですANDFなしで前後17インチでリアフェンダーが変わったタイプのΓです
ネット情報によると緑黄線がシフトのセンサーだそうで抵抗入れて騙すそうなんですがどうも最終型は
レグュレートレクチファイアも変更したみたいで抵抗かましてもリミッターカットができないんです

655 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 11:24:13.47 ID:ixlJlEcn

初めて原付を買おうと思う原付初心者だが、ドリーム号Ｄ型って原付に惚れたけど売ってないのな……。
なんか似たようなデザインの原付ってあるかな？

656 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 14:09:03.48 ID:pT/S8fBo

ホンダスレへどうぞ

657 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 16:29:01.59 ID:rkBLYSXl

>>655
ベンリィ50sとか

658 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 17:51:02.40 ID:BoH5S9ZY

SOLO50

659 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 19:49:43.42 ID:mjEocmvk

>>655
http://www.honda.co.jp/news/2003/2030305-solo.html

660 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 12:31:45.62 ID:CSMxQZvc

コレダ、オートペットあたりが近いんじゃね？

薔薇か蘭が欲しい
昔あれだけクソ値で売ってたのに今はないな

661 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 15:49:27.78 ID:CAZwJn5r

今月号のミスターバイク「ＢＧ」は旧社原付特集。
表紙はＭＢ８だ。みんな買え。

662 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 21:40:37.28 ID:Y1LP4Rh5

>>660
薔薇も蘭も直して売るほどの価値がないからか売ってないよね。

663 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 22:05:55.13 ID:PFzfb4rH

スカイやイブが中古流通しないのと一緒だな・・・

664 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 23:19:29.22 ID:CSMxQZvc

現行のトゥデイよりイブやスカイに
サリアンや薔薇や蘭のが可愛いかっこいいと
個人的に思うの

665 ：774RR：2012/03/20(火) 23:30:05.69 ID:GKsUEPHN

友人がノーマルの蘭に乗ってて
一緒にノーマルのハミングでツーリングへ行こうかという話をしていたが
考えたら蘭のほうが速くて置いていかれるんだよね。

とっても低レベルな速度域での差だけど(´･ω･`)

666 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 23:46:46.78 ID:CSMxQZvc

>>665
こないだ公道でバトルしたんだが
俺モトコ、相手チョイノリという３０キロ
ギリギリバトルでしかも置いていかれたわけだがw

667 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 01:38:43.31 ID:3v410B85

薔薇乗りだよ
正確には後期のBARAだけど

ショップの倉庫の片隅に埋もれてたの半月前に買った
いちおう新車だよ

668 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 02:08:04.86 ID:HM8MlO/R

>>661
俺も買ったよー
50Γ、ウルフが沢山載ってて嬉しい
そして18歳のお兄ちゃんが痛いｗｗ

669 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 06:41:17.29 ID:X1x8xi6Q

>>661
ＲＺが新しい方なのが残念だよな^^;

670 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 08:44:13.33 ID:y/ZGKM3V

>>667
そういや最近、GOOバイクで新車の薔薇が
二台出てる店があったなw
BARAの方か、と個人的な好みでスルーしたけど
まだ新車出るんだなと関心した
BARAより薔薇表記のころのダサダサな単色が欲しいぜ
２０年ぶりに乗りたい

671 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 10:20:53.00 ID:HPjGExTH

蘭のCMにキャンディーズのランちゃんが出てた

まめちしきだよ

672 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 11:13:07.36 ID:5NGG9tlH

乗っている人
薔薇、BARAのインプレッションを頼む

673 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 12:57:50.04 ID:3v410B85

>>670
そこで買ったよ
２時間近く走って現物を見て赤を買った

674 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 12:59:51.59 ID:3v410B85

>>672
まだ慣らし中だから大人しく乗ってるけど直進安定性は良くないね
タイヤが８インチだからかな？
燃費は30km走行で60km/l以上だよ
片道12～13kmの通勤だけなら10リッターの携帯缶で１ヶ月はもつ

675 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 13:45:33.08 ID:5NGG9tlH

thanks
買おうかなと思うけど、実用的ではなさそうだネ

676 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 15:19:35.70 ID:3v410B85

>>675
ショップの人に遠乗りやアクセル全開での走行は禁止されてるからね
俺は通勤で20分位しか乗らないから気にならないけどな

677 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 15:46:03.02 ID:y/ZGKM3V

>>673
おー、そうだったんか
いい買い物したねぇ、羨ましいw

>>675
実用性ならカブを買えw
薔薇やらあのあたりのは近所のお買いもの用だw

678 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 18:46:17.91 ID:3v410B85

>>677
あなたがスルーしたから買えたのかもね
タウニーの新車もあったけど売約済みだった

679 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 21:02:38.46 ID:aW2ThllO

タウニーってシャフトドライブだったよな。

680 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 21:30:55.56 ID:c4qWA1fH

薔薇は５０キロ以上で走るとケツがかゆくなったなあ。後期のほうだったか。
蘭も後期のＲＡＮに乗ったけど遠出しようといつものように全開で走ってたら
ぶ～びーーーっていって２０キロもでなくなったっけ。しばらくすると復活
するんだけどまたすぐなったり。今思えばエンジン抱きついたのかな。

681 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 22:47:23.05 ID:9VnIz/LH

カブスレにも書いたけど反応がないから一つ。あんどんカブのフレームの錆が酷いからフレーム替えようと思うんだけど今のSTD、デラックス系統のフレームを付ける際に
エンジンマウントの互換性とかある？あんどんは別体式タンクだが燃料タンクは自力でどうにかするとして…

682 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 23:16:43.23 ID:liljyEJZ

一応OHVから現行FI迄マウント位置自体は変わらないみたいだけど･･･
セルスタータ位置やマフラー他補機類は別の話で。現物見て無いしなんとも言えないけど。
ttp://www.mr-bike.sakura.ne.jp/feature/cub/cub_ca-02.html
ttp://pressmc2009.blog135.fc2.com/blog-entry-81.html

うちのレストアベースの程度が悪すぎでリアフェンダー周りが崩れそうだ・・・。
中古購入して塗り替えする位ならいっその事フレームだけでも新品にしてしまおうか。
28年前のC50にホンダが現行のフレームを掃き出してくれるかどうかだが。
ttp://www.honda.co.jp/SUPERCUB/supercub50/images/pht_sp_01.jpg

683 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 20:20:43.55 ID:OGl9Mx1K

>>680
シートからの振動で？
俺のBARAもなる時ある
30km/h以下で走ってるのに

684 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 21:14:57.42 ID:jhSjfN/A

どっかのバイク屋が蘭とか薔薇とか
あの手のバイクは全開くれるとオイル供給が追い付かない
ので突然速度がダウンしたりするとか言ってたが本当かな…？

685 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 21:19:05.67 ID:3O+kikU+

>>684
あのメーカーのスクーターを買ってキチンとメンテして乗り続ける奴は少ないだろ。
乗り潰し専門メーカーみたいなもんだわ。

ピンクナンバーのアドレスは除くが。

686 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 22:42:15.18 ID:jhSjfN/A

でも販売台数の割には軒下に残ってる確率が高いのもあのメーカーの特徴ｗ

687 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 23:09:49.33 ID:3O+kikU+

アフターパーツは圧倒的に少ないよな。
売れてないから作らない。

688 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 20:12:46.38 ID:7HQqwBk6

明後日イリジウムに換えるんだけど普通のプラグとの違いわかるかな？

689 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 00:09:52.55 ID:czdDErw0

値段

690 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 07:37:01.55 ID:1KX/lWoV

普段掛かりの悪いエンジンなら、かかり良くなる。
それだけの事。
イリジウムは寿命も短いし、特に価値はないだろう。

691 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 08:15:46.67 ID:91m9HIJQ

>>690
イリジウムは寿命が短いんだ？
走りや燃費は変わらない？
パワーが出るかと期待してたんだけど

692 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 09:45:58.90 ID:WAKMp6eB

寿命が短いってかカブらせると一発で終わるね、焼こうが磨こうが回復しない
燃調のきちんと取れた最近のバイク用プラグで旧車には不向きだと思う

693 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 11:39:51.88 ID:THP2ZD8l

やっぱ安くてどこでも入手できるノーマルプラグがいちばんですな

694 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 11:56:53.10 ID:91m9HIJQ

プラグ換えても無意味かな？
とりあえず付けてみる

695 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 11:58:55.31 ID:N2pkyPh1

オイルなんかも下手に燃焼効率を向上させたブランド品よりメーカー純正の方がいいと言われて
パッソルにはヤマハ純正を入れている

昔乗ってたアプリリアにはｶｽﾄﾛのいいオイル入れてたｗ

696 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 13:01:02.27 ID:91m9HIJQ

同僚にｶｽﾄﾛのオイル勧められてるけど純正でいいよね？
甘い匂いするんだって

697 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 13:07:03.49 ID:Cub/Dn1c

JOG工場なんかに言わせると純正が一番コスト負担さけてオイルメーカーにOEM生産させているらしい。

俺は個人的にはヤマハのRSが最高かと思っている。

698 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 23:04:07.13 ID:1KX/lWoV

>>691
原付でパワーの出るような物はない。
イリジウム幻想は、捨てろ。
原付でパワー出るのは、エンジンいじるしかない。

699 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 23:30:42.58 ID:eBkyjnj5

イリジウム入れると始動性もトルクも燃費も最高速も良くなるよ
でも、これって新品のプラグに変えたのが原因
新品のプラグならノーマルもイリジウムも差が無いという罠
なので安いノーマルプラグをこまめに交換したほうが高性能をキープできますん

でも、なんだっけあれ？
電極が出っ張ってないタイプのプラグ。
名称忘れたけど、アレはいいねー
本当に性能に差が出るよ
ただ燃焼室に”出っ張り”が無くなる分、微妙に圧縮が落ちるけどね。

700 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 23:37:43.89 ID:eBkyjnj5

>>696
その同僚氏は知ったかぶりさんが暫くバイクに触っていない人だね
現行のカストロは甘い匂いしませんですよー

701 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 23:49:59.83 ID:Cub/Dn1c

>>699
> 名称忘れたけど、アレはいいねー
> 本当に性能に差が出るよ

体感パワーチェックグラフ勘違い乙。

702 ：７７４ＲＲ：2012/03/25(日) 00:33:23.34 ID:+9Bxptew

ごちゃごちゃいじって金掛けるくらいなら
その金額でボアアップすりゃあらびっくり。

703 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 11:58:58.88 ID:sxuNMw3Z

個人的にボアアップやスワップは邪道な感じがするんだよねー
他人のバイクだから別にどうでもいいけど

704 ：７７４ＲＲ：2012/03/27(火) 13:35:49.99 ID:ilfBJyxI

一度やった事あるがだが確かに楽だったよ。
つまらないガセ都市伝説スーパーチューニングとか不要になった。

バスレーンと会社の駐輪場に置けないので白ナンバーに再度買い替えたが。

705 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 03:42:19.77 ID:MajkzMAF

hosen

706 ：７７４ＲＲ：2012/03/29(木) 05:58:04.77 ID:nwdwXWft

旧車はこっちか…
チャンプRSのテック21カラー仕入れたんだけど、フロアマットつーかステップのゴムの奴だけないのよね。あちこち見たんだけど情報無し(泣)
旧車の泣き所ですな。

707 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 00:55:49.52 ID:JPVtp3FO

懐かしいな…
俺もチャンプ乗ってた
バイク屋なんて近所になかったからチャリンコ屋で買ったよ

708 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 02:57:23.41 ID:dUmR00UF

近所の家のガレージにパッソルが止めてあった。
きちんとレストアされて
軽くカスタムされてて、なかなかカッコ良かった。

709 ：７７４ＲＲ：2012/03/31(土) 07:22:55.57 ID:eLC4b29O

>>706
アイラブモーター、ヤフオクで2～3年待つのが基本ですよ。
完成したら飽きが来るのが旧車。

710 ：７７４ＲＲ：2012/04/01(日) 10:38:09.05 ID:NroFcfbx

>>706
やろうか？と思ったけどTECH21か…
白青用の青いやつしか無いや

711 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 05:35:24.60 ID:f7omN/QL

ほぜん

712 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 07:40:40.10 ID:NraB66oV

質問なんだけど

皆さんはどんなメット被ってますか？
俺はジェットと半キャップだけど違うメットも欲しいなと思って

713 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 14:00:09.52 ID:jomy0acz

近場のコンビニやレンタル屋等ちょっとおでかけ→半キャップ
遠出、出勤→シールド付きジェット

714 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 14:19:43.36 ID:wC0ypkP1

>>713
近くにお出かけ
ダックテール半キャップ。

遠くにお出かけ
JIN'sの伊達メガネにダックテールの半キャップ

250ccの時だけベビーBUCOにバブルシールド。

715 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 17:02:20.36 ID:NraB66oV

半キャップもジェットも持ってるからダックテールを候補にしようかな？
システムメットも気になってるけど旧車じゃ合わないよね

716 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 18:53:24.18 ID:jomy0acz

ていうかダックテールって要するに半キャップでは…

717 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 18:58:07.77 ID:EsyGX6CC

ここで言われてる「半キャップ」ってゴーグルの付いたクラシカルなアレ？
それとも旭章旗柄やらラメラメのアノ半キャップ？

718 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 19:01:44.85 ID:wC0ypkP1

そんなお前に被せたい半キャップ
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/ks-bros/cabinet/leed/cr740k.gif

ダックテール
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/ks-bros/cabinet/leed/d355-k.gif
ツバ付きダック（俺はこれのツバを外したタイプ）
http://im3-a.mbokimg.dena.ne.jp/3/6/567/342525567.1.jpg
ツバ付きダック２
http://img02.shop-pro.jp/PA01128/372/product/30043447.jpg?20110311000658

719 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 19:10:30.24 ID:NraB66oV

俺はラメラメもゴーグル付きも持ってるよ
ダックテールは無いけど

ツバ付きいいね
耳当てはナシ？
耳当てとゴーグル付きのダックテールって旧車に合うと思うんだけど意見聞きたいな

720 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 19:39:53.36 ID:wC0ypkP1

>>719
耳アテはあまり必要と思った事が無いと言うか耳が冷たいのに気付いてなかった。
ツバ付きダックだと耳の部分がソフトパッドなので比較的楽だし。

俺はこのメガネの前のモデルを使ってる。
http://www.jins-jp.com/Products/Detail/number/KF-12S-001/94/
Jin's ってレンズで儲けているらしくフレームだけの販売を嫌がるからネット購入してる。

こう言う黒ブチ付けてると少しは真面目に見えて警官に捕まりにくいかと信じ込んで使ってるわ。

721 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 19:48:31.80 ID:NraB66oV

>>720
冬場はジェット被ってたけど最近はキャンディレッドの半キャップに黒の偏光サングラス
怪しいかな

原付は何？
俺はBARA

722 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 21:54:19.67 ID:fx3+nyZ7

俺はSHOEIのJF3使ってる。
命を守るだけなら、どんなバイク用ヘルメットでもOKだけど、
貴重な毛根を守るためには、やはり良いヘルメットが必要だ。

723 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 22:02:47.78 ID:EsyGX6CC

>>722
内張りの通気性とか気になる

724 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 22:14:17.37 ID:fx3+nyZ7

>>723
そんなに大量のヘルメットを所有したわけじゃないけど、
快適性では最強の部類じゃないかと思う。

725 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 22:28:06.90 ID:wC0ypkP1

>>721
遅レスすまそ。
三輪のジャストです。

726 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 01:04:21.41 ID:if7XgEZS

朝、仕事に行く時に黄モトラのバイクカバーに破れを発見したけど、
チラリズムだなあ、それもまた良し、とか余裕ぶっこいて出かけたら、
夜、帰宅したら、ずぶ濡れの全裸露出狂にステップアップしてた。

強風蹂躙しすぎ。

727 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 03:51:48.58 ID:TlgtbXZ5

>>726
ワロタｗｗｗ
あなた文才あるよ！

728 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 09:06:07.88 ID:if7XgEZS

>>727
帰ったらチラ写真でも撮るか、とか思ってたから大ショックだったよ。

729 ：７７４ＲＲ：2012/04/04(水) 16:32:05.88 ID:U0czOmnh

>>726
ワロタ
ご愁傷様

730 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 19:33:59.15 ID:I+Dsdzka

マンションの駐輪場に停めておいたモトラのミラーが盗まれていたｏｒｚ
これからちょこちょこパーツを盗まれそうだから気をつけなきゃ

731 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 21:33:36.41 ID:T5BDhfLU

>>530
家の中に入れとけ

732 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 22:36:22.65 ID:RZRNk+Tz

チョコチョコ取られ、その後まるごとやられるからな。

733 ：７７４ＲＲ：2012/04/05(木) 22:44:32.78 ID:me7OaFZE

>>730
モトラの幅変速機ってどんな仕組みなの？
シルクロードみたいなスーパーロー？

734 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 00:36:13.77 ID:yLnRKqo2

>>733
主変速に追加されてるスーパーローではなくて、
ドライブ側にハイとローがあって、レバーで切り替えるタイプ。

735 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 03:04:33.91 ID:q7sWrAqn

モトラのミラーってそんなに珍しいものだったっけ？
原付パーツ泥棒の射程基準は全然分からん

736 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 08:57:03.07 ID:K33KaBDf

>>734
と言う事は仮に4速だと倍になるわけか。
最終減速比はそのままで。

737 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 10:04:21.63 ID:yLnRKqo2

>>736
「３×２ＳＰＥＥＤＳ」って目立つようにわざわざ書いてある。

でも、めったに出番はないので、くるくるメカと共に、
モトラの無駄浪漫装備と言われてるw

俺は>>730じゃないので、詳しい状況はわからないけど
特に珍しいモノってわけでもないと思うなあ。新種のフェチとか？

738 ：７７４ＲＲ：2012/04/06(金) 10:05:17.90 ID:yLnRKqo2

おっと、>>737の最後の2行は>>735へのレスでした。

739 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 16:01:20.90 ID:+zNXmr3O

スズキのコレダスポーツ５０が車両価格６万円で売ってた、、、(´・ω・`)

740 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 20:44:45.00 ID:LD7+T8gO

コレダスポーツとスクランブラーが気になる

741 ：７７４ＲＲ：2012/04/08(日) 20:56:01.13 ID:1+HC+tDU

スクランブラ―の方がかっこいい

742 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 19:04:43.52 ID:uIOzO7wq

マフラー詰まりやすいよ。おまけにバッフルの掃除も出来ない。

743 ：７７４ＲＲ：2012/04/09(月) 21:44:50.33 ID:Oxs6kFeL

乗ってみた感想をお願いします

744 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 19:09:05.56 ID:cvjmZ5pT

昔の純正マフラーは中身が分解できて掃除できたが、最近の純正マフラーは何故分解できないんだ？
ウールがオイルでベトベトになって爆音にして欲しいのか？ｗ

745 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 19:43:19.44 ID:N6+CgAR0

交換してもらったほうがメーカー儲かるから

746 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 20:08:14.45 ID:f1psQoFy

大昔珍走が外して走ったから

747 ：７７４ＲＲ：2012/04/12(木) 21:05:51.70 ID:7dkQBjm3

アクティブのテスト走行したけど
駆動系の消耗品を交換しただけだが…
実にいい走りをしてくれるので
しばらく慣らし運転の為ノロノロ
運転するのがめんどくさいよ＼(^o^)／

748 ：７７４ＲＲ：2012/04/13(金) 15:05:01.41 ID:Hme/tf8h

>>747
なら俺に貸して(・∀・)

749 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 00:12:51.48 ID:gXIiGlSH

Ｒ＆Ｐ再販しないかなあてかエイプがあるだろうというのが意見か残念

750 ：７７４ＲＲ：2012/04/15(日) 22:41:39.48 ID:+hxeE+3T

あと2週間ほどでGWですね
ポポグリーンのモトラとジャイロXを走れるように整備する予定です
モトラは12V化、これは半日あれば十分だろうけどジャイロXは
平地は順調なのですが坂道になると途中でエンジンが止まって
しまうという症状です　正直この原因はよくわからないんだよなあ('A`)

>>749
R&Pもポポグリーンがあったなあ

751 ：玉様：2012/04/16(月) 07:02:15.14 ID:JvLRLTJS

>>750
坂道で止まる。
重力で変動するモノが原因
燃料系なら油面かタンクの傾き具合で燃料が流れない。
マフラー内のカーボンの塊がウロチョロ。　経験談

752 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 09:47:15.52 ID:l7jWtvpp

>>749
Ｒ＆Ｐエイプエンジン載せれば('-^)ok

753 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 09:52:48.64 ID:jKRHB+jb

>>750
DJ-1RRで似たような経験がある
長くゆるい上り坂の必ず同じポイントでパスンパスン失火して失速
CDI交換したら絶好調になった

754 ：７７４ＲＲ：2012/04/16(月) 19:01:42.97 ID:l7jWtvpp

>>750
一回アクティブ壊れる前そんな症状が発生してたなぁ～！？
エアークリーナーＢＯＸ外しても問題無し
＝次に燃料コック＆タンクを
確認してもゴミも無し別に問題無し
＝次ＣＤＩ＆コイルに問題無し
次＝クラッチとウエイトローラーとベルトで問題あり
↑俺の場合原因はこれだったよ

755 ：７７４ＲＲ：2012/04/17(火) 01:19:49.41 ID:tkNY1f2a

ｸﾚｰｼﾞｭﾀｸﾄ◎

756 ：７７４ＲＲ：2012/04/18(水) 00:32:32.30 ID:JuFYvTDW

DJ-1にAF18型のDIOのホイールをつけて10インチ化しようと思うんだけど
メーターもDJ-1RかRRのをつけようと思うんだけどホイールとメーターってポン付けできたっけ？

757 ：玉様：2012/04/19(木) 14:43:53.05 ID:IlAnYbeo

DJ-1なら付かない。
DJ-1だとドラムパネルの固定方法がボトムリンクサス用になってるから
AF30タクトのドラムパネルごと換えるとRR風でチューブレス化出来るよ。

758 ：７７４ＲＲ：2012/04/20(金) 19:04:36.95 ID:MfkWXnMB

今日、休みだったのでやっと黄モトラを冬眠から起こした。

オイル類交換して、チェーン注油して、バッテリー繋いで・・・
ってやっただけだけど、特にグズることなく始動してくれた。
先日、蹂躙されて露出狂になったバイクカバーも新調済み。

今年の6月10日で発売から30年の大台に乗る車体、
まだまだがんばってもらうんだ。

759 ：７７４ＲＲ：2012/04/24(火) 01:33:10.91 ID:P7LSnveC

ホシ

760 ：７７４ＲＲ：2012/04/25(水) 17:30:58.20 ID:8peOaBKf

今日は雨(´・ω・｀)

761 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 17:42:12.59 ID:glI+fGXP

先輩方に質問です。

最近、オークションにて、バンバン５０を買いました。
エンジンのかかりもよく、ちゃんと走るのですが、
ライトの点きが弱かったので、バッテリー（6Ｖ）を新品に交換しました。
すると、ニュートラルランプと、テールランプが点滅してしまうのです。
古いバッテリーに戻すと、ぼんやり点くのですが、
新品に換えると、また点滅してしまうのです。
電圧等は、規定どおりかと思うのですが。
どこかが、調子が良くないのでしょうか。
ご存知の方、教えて頂ければ、と思います。

762 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 18:17:17.67 ID:ABI4gzi2

>>761
点滅してるように見えるんだろうけどウインカーやライト、ストップランプに
電圧取られてるだけじゃね？
6V車ならごく普通の事だよ

763 ：７７４ＲＲ：2012/04/26(木) 22:30:37.46 ID:glI+fGXP

>>762
ちょっとしたら直るかも、と見ていたのですが、
ピコーン！ピコーン！とかなり激しく点滅していて、公道に出られなそうなくらいなんです。。。
レクチファイヤが古いのかな？と、カバーを開けてみたら、
現行品に変えられていました。
その現行品は、スズキ推奨の後継品らしいのですが、
ネットを見た限りでは、それで、上手く点いた人1名、逆にバルブというバルブが切れた人が一名、
という状況でした。
他のレクチファイヤを入手しようにも、６Vは無い状況です。。。
困りました、

764 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 14:39:03.04 ID:MM2QKm+B

保守

765 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 15:09:22.79 ID:Wr148Y/X

>>763
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2912114.jpg
これはTSのやつだけどこういうの？

766 ：７７４ＲＲ：2012/04/28(土) 17:54:21.73 ID:2TWG4OFG

>>763
自分の所有にスキル知識無いなら素直にバイク屋へＧＯかと。
金払って修理して１個教わって
人柱になってスレに書き込め。

みんな長年そうしてきた。

767 ：忍法帖【Lv=12,xxxPT】：2012/04/29(日) 02:33:22.21 ID:OT+QqziU

６V車なら、しばらくバッテリーなしで乗りなよ。
エンジンは、バッテリなしで始動するんだから。
バッテリーなしで、灯火類がどうゆう状態なのか
よく確認してから、その後の対応を決めるのが
いいんじゃないかな。

バッテリー買うなんてのは最終手段に近いのだが
それを最初にやってしまってはダメでしょう。

768 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 12:59:29.18 ID:+NAir2xL

>>767
6V車ってそうだったのか　今ごろこんなこと知るなんてｏｒｚ
うちのモトラは放電しててもちゃんとキック1発で
エンジン始動する良い子だとばかり・・・

769 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 14:36:56.59 ID:UH+qTQq7

俺のも6V
チョーク使うと一回じゃエンジン掛かんないんだよな

770 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 14:39:58.42 ID:0ixdYZdr

チョーク引いて三回キックでかからなかったら
チョーク戻してアクセルハーフオンでキックするとかかるウチのモトコ

771 ：忍法帖【Lv=12,xxxPT】：2012/04/29(日) 16:45:26.62 ID:OT+QqziU

１２Vでセル付きの車体はバッテリー点火で、バッテリーがやられると
イグニッションへ電気が流れず、プラグから火花が飛ばないので
エンジンかからん。それ以前に、セルが回らんけどな。

６V車なら大概は、フライホイールマグネット点火で
バッテリーがダメでも、キックでフライホイールが回転すると
マグネットが発電し、そこからイグニッションへ電気が流れて、
プラグから火花が飛び、エンジンがかかる。

１２V車でも、セル・キック併用の車体は、キックや押しがけなら
６V車と同じで、強制始動できる。

772 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 17:14:34.25 ID:t+aXToNS

ちなみにバッテリーはコンデンサの役割もして、過電流が流れるのを防ぐ。
80年代前半くらいまでのヤマハがバッテリー上がりですぐライトのバルブが切れるのはこれ。

レギュレータを良いのに取り替えるのも良いけど50ccじゃ不要。
常にバッテリーに水だけ入れとけと言う話。

773 ：７７４ＲＲ：2012/04/29(日) 20:40:13.02 ID:oHrLt0eA

ひでえデタラメ書いてるな。
知らねえなら知ったかして書くなよ。
>>767
そんなことしたら高回転の瞬間に電気系全部破裂するから。
理由は>>772にある通り。
騙されたと思ってやってみ？アクセル軽く吹かすだけで
異常に明るくなるから。
>>771
なんでセルが付いてるとバッテリー点火なんだよ。
セルが付こうが付くまいがいまだにほとんどの原付は
フラマグ点火だってーの。キック併用とセル付き車で
分けるのはおかしい。Ｋ１２５は１２Ｖでキックもついてるが
バッテリー点火だ。

774 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 09:56:01.40 ID:POfe1m2e

純正ミラーを入手してアクティブのレストア完了
次は雨ざらし長期放置プレーされた土に戻る寸前の
ＤＡＸ７０を復活させるよ＼(^o^)／
シートはボロボロなぜかプラグ外されてるから
エンジン大丈夫か？それが心配

775 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 12:44:51.96 ID:d3hmmmsr

>>773
おそらくそれを書いても
忍法帖の文字制限では半数は理解できなかったと思う。

>>767はおそらくバッテリーレスＫＩＴを買えと言いたかったんじゃないか？
あれだったらバッテリー代わりのコンデンサが付いてるし。

776 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 14:07:27.17 ID:IuIiwXQ7

コンデンサだけ大容量にしても6V車の場合ほとんど意味ないよ
レギュレータを良いのに換えないと、過剰になった電力の放出が間に合わなくなって結局あぼーんする

特に電装にヤル気がなかったヤマハ原付の場合
設計してる時点で「何でもいいからバッテリーに戻しとけばいいや」って感じだから
同じくらいの容量とは行かないまでも
ものっそくでかいコンデンサでないといずれ溢れてランプがあぼーん

パッソルとかシャフトドライブのソフトバイクの初期型なんてレギュレータ省略してるんだぜ
もうバッテリーに完全依存
バッテリーの代わりにコンデンサ付けても始動するが
アクセルちょっと開けただけでプラグへの電圧か電流がおかしくなってエンストする楽しい機械だ

777 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 15:00:08.28 ID:7huCzcix

俺は6Vを12V化したいな
セル付けたいしライトも明るくしたい

778 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 19:22:37.92 ID:8uGherhz

車種によっては簡単だよ。
おれはタウンメイトの６Ｖ車をホンダのディオかなんかの
レギュレートレクチファイアとウインカリレーとくたばりぞこないの
薄いバッテリーが転がってたから配線図読みながら加工して１２Ｖにした。
今度同じ手で６Ｖカブも１２Ｖにしてやろうと考えてる。

779 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 23:08:57.72 ID:d3hmmmsr

単純な構造の場合はレギュレータ、バッテリー、ランプ類で12Ｖ化が可能な物が多いしな。

よくヤフオクで売ってる12Ｖキットとかも中身それだったり。

780 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 11:27:46.19 ID:x17zA6Jw

今日仕事休みになったから
ＤＡＸ７０の掃除の為分解？解体？してたら
腐りホイールとフロントドラムブレーキ外してたら
固まっていて外すのに一苦労した
スタンドとくるくるハンドルのボルトも終了してるよ(つд｀)

781 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 21:31:28.19 ID:rBKXZ9Aa

>>778
>>779
スズキのBARAも12V化できるかな？
キックだけだと不便で

782 ：７７４ＲＲ：2012/05/01(火) 23:54:06.37 ID:L75bl3hr

>>781
まずは自分のバイクの配線図を手に入れろ。
画像を2chアップローダに上げてもう一度ここに来い。

783 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 20:28:26.66 ID:ffmP3IuJ

セルつけるとなるとそれはまた厄介だからなあ…

ＲＡＮのエンジン回り一式移植出来れば簡単なんだが。

784 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 15:12:19.98 ID:0Qoge8w0

CB50にAPE100のエンジン載せると最高だよ。
あ、当然100で登録してね・・

785 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 16:02:35.07 ID:5h7DQgXE

本音と建前ってやつでし

786 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 16:17:13.09 ID:YoJFAdXr

そりゃＭＢＸ50に80スワップしても
XE50に75のエンジン移植しても同じく楽すぃだろうな。

787 ：sage：2012/05/03(木) 16:46:11.75 ID:0Qoge8w0

>>786
いやいやいや、同じ年式の載せかえとは大分違う。
CDI点火系（CB、XEはポイント式）や加工精度、材質向上が素晴らしい。
さらに現行車だから社外パーツも豊富。そういうとこが最高ってこと。

788 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 18:15:28.92 ID:YoJFAdXr

それってひょっとしてポン付けで行けると思ってるのか？
まさかｗ

ポイント→CDIって配線図読んで15箇所くらい引き直しか、
ハーネスをフレームの中通っている奴まで探して全交換ｗ

一瞬考えてやめるか
何年も経ってこのスレ落ちた後に完成なんだろうな。

俺Ninja買うよ！と免許も無い高校生と同じ非現実なレベルのような気がする・・・

789 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 18:57:28.09 ID:0Qoge8w0

ああ、言い忘れたけど、すでに動いてるよ　CB100

ハーネスごと変えるんだよ、そんで足りないとこを延長　当然CDIユニットも追加ね
古いハーネスは信用できないし、ついでにスイッチ類もAPEになるから一石二鳥
そんなに難しくないけどね　まぁその人の技術レベルにもよるんだけどさ

790 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 19:02:06.13 ID:eNAS/R1r

山○店長？

791 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 19:10:40.44 ID:YoJFAdXr

>>789
妄想所有車脳内改造乙ｗ

792 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 19:38:39.48 ID:0Qoge8w0

>>791
なんでそんなに出来ないって大騒ぎするのかわからんねぇ
そんなに大袈裟な改造でもないと思うんだけど・・・特に溶接とか必要ないし
ピンクナンバーも区役所ですぐ取れるしね
XLR80のクランクでCDI化も考えたけど乗せ換えたほうが簡単なんだよね

793 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 21:49:07.89 ID:YoJFAdXr

脳内所有車妄想改造乙ｗ

794 ：７７４ＲＲ：2012/05/03(木) 22:08:18.50 ID:I6Gq74k0

>>792
おそらく画像を上げれば嫌がらせも退散して解決かと。

バイクスレは他人のパクリが多いから
朝刊か新聞取って無ければYahooニュースでも一緒に撮すとかして。

795 ：792：2012/05/03(木) 23:07:33.08 ID:0Qoge8w0

画像はあるけど小さいなぁ
ttp://www.fastpic.jp/images/920/5082599414.jpg
でも、シリンダーのフィンの数で100ってわかるけどねー５０より1枚フィンが多いんだよね
あとCBのポイントエンジンは、ワイヤータコメーター取り出しの穴が右のケースにあるはずだけど
穴がない　ってのでも判別できるーAPEは中のギヤごと無いんだよね
まあ、どうしても信じたくないって人には、信じてもらわんでも構わないけどさ
しかし、何が楽しくて妄想改造乙とか言ってるのかオレにはわからんよ　うん

796 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 00:51:52.28 ID:Ma9iA63d

あららら。
このクランクの小ささ。

こいつのエイプ100スワップ
http://www.fastpic.jp/images/920/5082599414.jpg

CB50
http://118.151.169.117/mm/newbike/9cb50s_1980/cb50s_1980.jpg

本当のAPE100のクランク
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/45/fd/junzy_5150/folder/1775481/img_1775481_56117516_1?1252898249

なんかクランクマス、50cc並みにちみっちゃくないか？君の。

そもそも画像うそ臭いｗ
てっきり明日の朝出してくると思いきや夜に始まった話題なのに真っ昼間ｗ

797 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 01:55:11.44 ID:CS5b7PJU

XR100海苔だが、クランク小さいってそりゃケースの中だろ
クランクマスって・・・意味わかって使ってるか？
それとさ50も100もクランクケース（外見ね）一緒だって知ってる？
（右のクランクケースカバーは共通部品）
外見で判断付くのは795の言うとおりフィンの枚数だけだから。

798 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 02:39:37.08 ID:QQrcu82p

スレタイは旧型なのにエイプネタで原付大将気取り。
そもそも思いっきりスレチ。

799 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 02:47:53.04 ID:CS5b7PJU

ごもっとも

800 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 03:04:23.65 ID:QQrcu82p

>>799
お前の事だから。
解っているんなら死ね。

801 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 03:11:33.07 ID:CS5b7PJU

↑こいつ、ほんとバカな

802 ：７７４ＲＲ：2012/05/04(金) 09:03:21.00 ID:vJH8PN44

で、エンジンスワップの何が気に食わなかったの？

803 ：玉様：2012/05/05(土) 16:31:43.25 ID:Oc7/kBIH

CB50系とAPE100系なら配線ごと移植で載るだろうけど
100系はチェーンライン違うんで無かったっけ？
つうか俺のXL50のエンジンはAPE50だったりXL80だったりした。
>>795
100のフィンは７枚じゃないの？80系が６枚で50,75系が５枚

804 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 18:06:51.33 ID:3bNNxU4a

確かに6枚っぽく見えるけど7枚なのかな?

まーCB50Egではなさそうね

805 ：玉様：2012/05/05(土) 21:03:46.29 ID:Oc7/kBIH

>>804
俺の勘違いでした。
80と100系では６枚でシリンダー下部が何ミリか長いだけですね。
>>796
それはクランクマスでは無くシリンダーハイト（高さ）です。
と言うより俺のXLはAPE電装にしてあるので楽ですよ。

806 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 21:08:11.13 ID:505x/Ia6

話ぶった切って悪いけど、黄モトラで一人GWツー行ってきた。
別に珍しいルートでもなく、道の駅を巡り巡りぐるっと200kmほど。

GWらしくバイク好きの数も多かったようで、
追い抜きざまに親指立てて挨拶してってくれるバイク乗りがいたり、
道の駅でメシ食って戻ったら、停めてる姿写真撮られてたり、
旧型の珍車乗っててよかったなー、と思えることが多かった一日ですた。

807 ：７７４ＲＲ：2012/05/05(土) 23:41:02.22 ID:kN7bRkT6

>>806
羨ましいなｗ
俺のモトコちゃんだと30km以上走りたくないわｗ

808 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 01:31:23.66 ID:3i7x9hPO

>>807
元がカブな上に無駄にゴツい車体とタイヤのおかげで
まあ故障の心配だけはあまりしなくていいのはありがたいかな。
電装関連も、ほんと電球光らすためだけのものだし。

時間さえかければどこまでも行けるというか、
どこに行くのにも時間がかかるというか・・・

ま、そういうとこ気に入ってるw

809 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 02:55:13.42 ID:MQSJBBlC

>>806
旧車の珍車だからじゃなくて普通に存在感あるぞ、黄モトラは。

810 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 03:17:53.29 ID:3i7x9hPO

>>809
まあ、存在感はあると思います。

「この前、○○日の××時頃、△△にいましたよね？」
「いや、いましたって。なんで隠そうとするんです？」
って、易々と特定される諸刃の剣。

あと、仕事で移動してるとは微塵も思ってもらえない特殊効果憑きですわ。

811 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 07:44:42.17 ID:CNZn0oa+

>>806
乙
あなたのモトラ丸は幸せ者ですね
自分はこのGWに12V化しようとしたんだけど結局テールのネジ山をなめてしまったりして
作業中断ｏｒｚ

812 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 10:09:59.64 ID:3i7x9hPO

>>811
うちの黄モトラも12v化してやりたいんだけど、
6v電球のストックまだ残ってるし、バッテリーも換えてそんなに経ってないし・・・
なんて貧乏くさい考えで未だに6vのままですわ。

明るいライトや、旅先での充電機能には激しく魅かれてるってのに。

813 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 12:51:28.44 ID:EpijPeRi

昨日ドライブ中に後ろから迫ってきたカスタムモンキー、80km/hくらい出してたんじゃないかな。
登坂車線のある区間も60ペースで登っていてビックリ。
でも白ナンバーでそれはまずいんじゃない・・・

814 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 13:28:13.62 ID:3xkN8KOQ

>>813
白は白でもまさかの軽二輪登録だったりしてｗ

815 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 16:43:27.43 ID:HaUKmrLe

モンキーやカブはありえるから怖いわー
中華150ccエンジンが普通に売ってるし
走ってるところじゃないが、停まってるのは見たことあるw

しかし原二ならともかく、軽二輪となると強度とか諸々届出ないといけないような
結構ハードル高そうなんだけど

816 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 18:23:30.73 ID:DaZgqqGf

モトコに250ｃｃエンジン積んだアレな方もいらっしゃる事ですし……
高速を疾走するモトコの動画には衝撃を受けた

スレ違いだがカプチーノに3000ｃｃエンジン積んだ化物マシンを作ったショップもあったな

817 ：７７４ＲＲ：2012/05/06(日) 21:25:55.68 ID:3i7x9hPO

うーむ、黄モトラのドライブスプロケットの減りが気になって
わずかなボアアップすらできないでいる俺からすると異次元の世界…

818 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 15:52:47.91 ID:h1KXZ6MS

マンガだとモトコに500CCオーバーのロータリーエンジン
乗っけてるのあったけどなｗ
モトラとエポ欲しいなぁ
妥協してカブやモンキーでもいいけどなんか物足りない

819 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 03:34:29.55 ID:y5Ldv0Rd

>>818
エポ90年代に新車で売ってた時に購入すればよかったと
割とマジで後悔してる(´・ω・｀)
まぁ買ってたら今あるパッソルは手元にはないと思うけど

820 ：７７４ＲＲ：2012/05/11(金) 08:09:23.98 ID:YVgsIMJv

再販EPOとオリジナルEPOは中身は同じなん？

821 ：玉様：2012/05/11(金) 09:59:22.41 ID:7PAdQMxr

>>820
キーシリンダーの配線が違ってた。あとは判らん。
再販EPOは当時南海部品がプレゼントキャンペーンしてたのを
知り合いの高校生が当たったのを覚えてるがモンキーより不人気だったよ。

822 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 00:38:28.50 ID:0J4Cfbxm

ついに念願のパッソル手に入れたぜ
よろしくな

823 ：７７４ＲＲ：2012/05/13(日) 02:23:49.07 ID:bdKqn7v2

>>821
風のスニーカーか

824 ：玉様：2012/05/13(日) 23:27:02.72 ID:SImZtzXR

>>823
そんなんだっけ？
当時高校中退のバイト君がスタンプガンガン押してくれたのは良いんだが
南海本部が売り上げとスタンプカードの総数が合わなくて
そのFC店舗と揉めてFC脱退なんて事があったｗ

825 ：７７４ＲＲ：2012/05/14(月) 20:07:57.33 ID:OtmvCNik

この中にスズキ・ＧＡ-50て知ってる人いるかな・・・・？

あとチャンプＲＳも持ってるんだけど、学校で先生しか知らない・・

826 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 00:22:00.60 ID:790iLGHm

パッソルのメータカウルのネジ締めるトコ片方折れた
あ～泣けますなぁ

827 ：７７４ＲＲ：2012/05/15(火) 00:29:34.07 ID:DjE0fcsq

ヤフオクの神に祈りなされ

部品がない以上、俺もヤフオクによく頼るんだが
これは落ちないだろうな～、ってのが割とあっさり落ちて
これは落ちるだろ、ってのをよく落とし損ねる。

終了時間にPCの前にいられればいいんだが・・・

828 ：玉様：2012/05/15(火) 10:25:57.94 ID:x0LAXJ4O

>>825
GA50だと俺ら世代だと近所の解体屋とかでしか見た事無いですね。
当時だと外装無しZ50Aやダックス、シャリーがたまに転がってたけど

チャンプＲＳはゴロワースカラーの程度の良さそうな車両が
民家の車庫内でナンバー付きのまんま数年放置されてる。

829 ：玉様：2012/05/15(火) 12:20:06.59 ID:x0LAXJ4O

家でゴロゴロしてたら知り合いの息子が貰ったバイクが昨日の夜、
途中で止まってバイト先に置いてあるので見てくれないか？との事
キックしただけで判るガラガラ音…
オイルポンプからキャブに行くパイプが根本から折れてるのに
オイルが出てきてない…　ポンプギア破損の抱きつきみたいです。

830 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 16:00:21.46 ID:DJTe8NL4

パッソルオーバーフロー止まらない
バルブや受けは問題なし

パッソルのフロート油面規定値分かる方居たらご教授下さい

831 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 17:08:37.53 ID:OlMXe2Aq

エポは止まらない走らない足が短い（ガス喰い）なんでｵﾇﾇﾒしづらい。
楽しいのは楽しいんだけどなｗ

832 ：７７４ＲＲ：2012/05/17(木) 17:34:03.76 ID:Ytn1D1IH

YSP行って聞いてきた
22.5±1mmだそうです

今からチェック

833 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 02:21:05.25 ID:dpgn2KAM

パッソーの油面逆さにして測ってるんだけどやり方違う？
油面調整で調べるとバルブのスプリングとフロートが当たって動かない程度のところでやるらしいがよく分からん

834 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 15:34:52.78 ID:SjljiFuh

最近ピープル手に入れたんだけどここに書きこんでいいのかな？
これエンジンのみで走ると10キロぐらいしか出ない
それで乗っていた事がある方いたら当時何キロ出たか教えてほしい
スレチだったら消えます

835 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 18:57:43.10 ID:lA+7VMJy

自分のぴーぷるは15キロちょい出ますよ。
マフラーが小さくて抜けが悪いので、マフラーを焼いて詰まりを無くすともう少し出ると思います。
あと、キャブレターの調整も。

836 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 19:05:41.78 ID:yZq2X3N0

>>834
ぴーぷるは排気量24cc、0.7馬力
完調な個体で20km/hくらいじゃないかな？

837 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 21:19:59.19 ID:SjljiFuh

>>835 >>836
レスサンクス。やっぱ10キロは遅いよね
キャブはばらして掃除してみたけど(フロート内錆びが溜まってた)
マフラーはぱっと見詰まってなさそうかなと思ってスルーしてた
とりあえずマフラー外して焼いてみます

838 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 21:21:12.26 ID:rql57ycj

友人が稼動可能なぴーぷるを持っている・・・
「欲しいならあげるよｗ」といわれているが、アレで路上に出るのは怖い・・・

839 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 21:32:38.70 ID:SjljiFuh

>>838
路上は本能が拒絶するね
あと法律だから仕方ないけどメットかぶるのが恥ずかしい
しかも自分フルフェイスしか持ってないから周りからは変態かひったくり犯に見えてると思う
もちろん近々半キャップ買うけど

840 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 21:32:39.46 ID:3YHFueuZ

>>833
フロートバルブの先端とフロートアームが
わずかに触れる位置で測ってる。

841 ：７７４ＲＲ：2012/05/18(金) 21:59:51.72 ID:R82YmL9O

>>840
レスありがとう！
参考にさせてもらいます！

842 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 12:25:04.67 ID:79mks93m

>>834
俺もピープル持ってるが軽くジョギングする程度しか出てないと思う

843 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 12:26:02.92 ID:79mks93m

あとピープル乗ってる人は結構ヘルメットかぶってないっぽいけどホントか？
俺自賠責とメット被るのいやだから家の周辺乗って終わり

844 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 13:14:22.64 ID:S1jKpwQ8

自分も最初はぴーぷるでヘルメットは恥かしかったね
でも慣れですよ！慣れw
其れより自賠責の年数で凄く悩む。
あと3年くらい寿命あるかなぁ？？
ドライブローラーも欠品だしね。(´Д` )

845 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 13:27:40.74 ID:S1jKpwQ8

>>837
ぴーぷるのマフラーとかシリンダーヘッド部のナット等はナメやすいので注意してね。

846 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 21:19:53.17 ID:PFIqwq4y

人力アシストバイク

847 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 07:26:31.08 ID:gtZtBz2i

ピープルいいねえ。部品があるようならほしいが・・・

848 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 10:51:51.46 ID:9RIvpv9t

エンジンいじるよりチャリ部分いじったほうが効率よさげだな。

849 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 15:44:35.51 ID:sNyaVVQX

今の電動アシストの方がヘルメットも自賠責もいらねーのかピープル・・・・

850 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 01:31:29.11 ID:WKHRYB6U

ピープル元所有者だが、ヘルメットは平気だった
スピードからして半キャップで十分だが

困ったのは点火系でこれが割とすぐ不調になる
エンジンの好調を保つのがものすごく難しかった
直して乗るつもりだったが諸事情より断念
新しいオーナーの下へ旅立たせました……

851 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 02:18:24.12 ID:W+neXaUR

俺のピープルもバイク屋にエンジンかからないって修理に出してエンジン好調に
なって帰ってきたんだけどしばらくエンジンかけてなかったらまたかからなくなった
困ったもんだ

852 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 06:14:21.93 ID:WKHRYB6U

>>851
始動はかなり神経質だよね……
ピープルの現存数が少ないのは売れなかった事より故障で放置されて
処分された車体が多かったんじゃないかと思ってる

ただモペットとしてはおそらく唯一と言っていい分離給油の技術
これだけは素晴らしいと思ったｗ
現行のモペットでも混合給油の車種しかないぞ

853 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 03:28:27.43 ID:9fqLBFMt

そうだね。
本田はおばちゃんでも使える、簡単でお手軽な道具としてのバイクを本気に考えていたんだね。
普通、あの値段で分離給油はないわw

またこんなモペット出してくれ！スズキ！

854 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 03:52:50.64 ID:uHq/rNiC

もしゅ

855 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 20:36:53.53 ID:6SA9/bdu

モレはモペット…じゃないか。

856 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 21:10:25.18 ID:EPAp2e7m

チョイノリ+自転車で誰か作ってそうｗ

857 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 21:17:33.34 ID:XgYV76QR

ナショナルが昔売ってたエレクトリックサイクル
http://nostalgia1970.blog135.fc2.com/blog-entry-91.html

858 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 00:35:56.35 ID:pnt+Sd8W

>>856
モペットで4サイクルは記憶にないな
作ったらびっくりされそう
ホンダの31ｃｃ4サイクルエンジン積んだ原付なら仔猿があるけど

>>857
確かサンヨーも原動機付自転車の枠内に入る電動自転車作ってたっけ
しかしいいサイトだねｗ

859 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 06:50:34.61 ID:29uxC6jr

>>858
リトルホンダってのがあるにはあるねぇ
実物一度しか見たことないが

860 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 21:28:31.45 ID:cnAK9O3l

パッソルがブレーキかけるとエンストするのでクラッチスプリング交換しようとしたら部品出ませんでした
ジョグとかのクラッチスプリング流用出来る情報あったら教えて欲しいです
是非お願いします

他のスレにもマルチしますんでスマン

861 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 11:56:37.44 ID:xVdyqXoh

ピープルエンジンかかった
ガソリンが入ってなかったみたい
ガソリン入れてペダルこぎまくったらかかりやした
ただ自賠責にナンバーとってヘルメットは気がすすまないので工場敷地内トコトコ走るくらいにするかな
ヤフオク出したって二束三文だし
骨董品だなー
それよりスカッシュのガソリン漏れなんとかしないと…

862 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 17:39:24.96 ID:bNt828zY

スマホからカキコ

863 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 11:41:54.33 ID:WZ34rfQ8

来月から勤務場所が変わるので
毎日の通勤（家から最寄り駅まで片道3kmの往復）に
２スト原付50（駅駐輪場の関係で50まで）で何を購入しようか悩んでる
おまえら、なんかいいのお勧めしてくれ
いまのところ候補はミント・初期JOG・初期タクトあたり
条件は比較的タマ数豊富で車体価格が安いことで２スト
それで微妙にダサくて人気が無さそうなこと

お前らに訊くと、微妙過ぎる車種を喜んで勧められそうだが
それもまたネタとしてよしってことでw
あんましレアで部品（特に内燃関係）が取れなさすぎそうなのは勘弁

864 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 11:52:29.65 ID:owIrIyV+

何その半端な基準
BJやレッツ2でいいんじゃねえの
安いのが好きならスズキ車の方がゲロ安の玉は多い

865 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 12:07:25.75 ID:WZ34rfQ8

>>864
ｻﾝｸｿ
見た目昭和な感じのダサさがいいんだわw
自分がそういうの好きだし、クソガキに盗まれなさそうだし
駅の駐輪場に停めるから盗まれたくないしさ

あと安いっつーのは他に持ってる車やバイクが
おじいちゃんばっかで金食い虫なんでね...
スズキなら蘭や薔薇欲しいけど近場で売ってないし案外高いw
マジで欲しいのはチャンプのTECH21カラーかサリアンw

866 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 14:02:52.28 ID:2G9M3i1T

縦DIOの派生車種でいいんじゃねーの？
部品いくらでもあるぞ。

867 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 14:09:51.44 ID:iPCz8PPL

チャンプとかサリアンとかはﾏｼﾞで部品出てこないぞ

868 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 14:44:47.12 ID:WZ34rfQ8

>>866
DIO SRやSP普通にカッコ良いがソッコーパクられそうだな...
見た目のいい2ｽﾄ原チャなんて俺の住んでる田舎のガキは
一番喜んで盗りそうだ
家なら心配ないだろうけど駅駐輪場が心配だわ
昔アドレスVチューン盗まれたしな

>>867
だから欲しいけど手は出さないw
サリアンもあの木目調のは要らないけどw

869 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 16:30:34.78 ID:d2vSH8MM

ミントはメインキーが10500円もしてびびったことがある
いたずらの多い地域だとどうだろ？

870 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 17:21:39.00 ID:Z9FDw/UR

チャンプなら部品流用でまだまだいけるよ
ギア４KNとかBW'S３AAとかと共通多いし

871 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 17:26:01.03 ID:/O0bLN7d

迷ったらカブ

872 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 17:52:11.20 ID:ojMjq1QY

ラブ３かハイ、もしくは初期型モレだな。
絶対取られないうえに底値で速い。おまけにセピア系より頑丈。
ラブ３とハイは毎日ウイリーが楽しめるおまけ付き。

873 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 19:19:58.64 ID:giwliXEK

>>868でふ、おまえらありがとう

>>869
メインキー高いなw　つかミントだったらパクられないんじゃね？って思ったんだけどさ

>>870
朗報なんだけどチャンプのTECH２１カラー自体がないw

>>871
カブはダメだ、こっちだと超パクられる
近所のじい様も仲間もパクられて怒り狂ってた
中●人の買い取り装った窃盗団じゃねえかって噂が出たくらい

>>872
GOO BIKE見たらどっちも関東にほとんどなかった...
しかも埼玉にあるハイ、滅茶苦茶カッコよすぎるんだけどｗ
モレか、射程に入ってなかったけど改めて見るとメッチャダサいなw
かなりいい気がするわ

874 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 19:42:31.62 ID:owIrIyV+

>>869
鍵穴残してホーンボタンorセルボタン改造のキルスイッチ化でFA
走行中に間違って押すと泣けるが

875 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 21:31:24.20 ID:x4Zwc0e3

まずダサくて遅い事がパクられない条件だな
色は赤とか黄の方がいい、フロントバスケット、出来ればハンドルカバー付き
ボクスン、カーナ、モレ、最終型シャリイ辺りどうｗ？

876 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 22:38:19.17 ID:giwliXEK

>>875
お前エスパーか？w
フロントバスケットは必須でハンカバは花柄とかダサくていいなとかマジ考えてたわw
モレはマジでいいなと思ったんだが、シャリーって今結構人気あるんじゃね？

877 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 07:20:50.35 ID:usgU39/h

>>876
シャリイは角目の後期型は不人気モデルだよ
モレの不人気にはかなわないがｗ

878 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 08:08:56.55 ID:YAwvdsgH

>>860
パッ○ル談話室　で検索
俺も前一度お世話になった
多分有益な情報が出ると思う

879 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 08:56:13.90 ID:JnjsPRa4

>>877
シャリーたけーわw
モレは検索したら千葉に一台あった
しかもBOXとか風防とかダサダサな感じの奴w
今度の休みに見てこようと思う
いまのとこミントかモレでかんがえようと思う
おまえらありがとう

しかしGOO BIKEで色々検索してたけど
やはり昔の原付はかっこいいのが多いな
当初の目的忘れて目移りしまくって困ったわ
カワサキが原付50のスクーター出してたら迷わなかったんだがw

880 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 18:59:12.85 ID:7GtdCSy+

久しぶりに書き込みます！！(｀・ω・´)
アクティブのエアークリーナーの
ジョイントエアークリーナーのゴムがカチカチして終了したので
アクティブ用の部品が絶版で２７Ｖ用買ったら
純正エアークリーナーＢＯＸに付かない
仕方無いから２７Ｖ用買い付けたが
バッテリーケース邪魔で付かないので
ＢＯＸ切って金パテで加工中です！！

881 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 19:03:46.07 ID:7GtdCSy+

>>870
何度も言うがチャンプは外装が…
外装だけの目的で盗まれる予感がする(^^;)

882 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 19:04:51.99 ID:7GtdCSy+

>>877
おっとカレンを忘れてるよ

883 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 19:18:41.16 ID:O46QrFZH

>>882
カレンはモトコンポのエンジン載せ替えに結構人気あるぜ
変速ついてるからね

884 ：玉様：2012/05/31(木) 21:01:36.80 ID:/mkKotrC

昔スーパーモレ持ってたけど外装や荷台外して
TW225の丸ライトとメーター組んで普段の足に使ってたよ。

885 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 21:30:22.59 ID:7GtdCSy+

>>883
実は物置にバイク屋から１０００円で買った
カレン１２Ｖワンオーナー数年放置してるだが…
ＤＪ１のキャブ化してアクセルワイヤー不調で投げ出したヤツ
モトコンポマニアに売れるかなぁ～(^^;)

886 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 21:33:36.27 ID:7GtdCSy+

>>884
ズークみたいなぁ感じ？

887 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 21:53:00.05 ID:czOjBIqR

>>881
外装なんて飾りです（以下ｒｙ

888 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 21:57:37.08 ID:4ymMwaEw

ノーマルの良さもある

889 ：玉様：2012/05/31(木) 22:12:31.46 ID:/mkKotrC

>>886
フロントサスはモレのまんまなんでシャリーみたいな感じ
ゴムステップはユーディミニと同じだった記憶がある。
一応50ccのまんまでも75㌔出る位にはなるし、マフラーのウール詰替え出来たり
リアブレーキドラムがホイールから分割出来るようになってたり
長期的な足バイクには良いですよ。

890 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 22:18:08.14 ID:38GaQ6ve

モレって発売当時はスクーパーとか言ってオサレ路線だった気がするんだよな。
気が付いたらビジネスバイクみたいな扱いになってた。

891 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 22:55:29.01 ID:hGaaVGGH

久しぶりに書き込みます！！(｀・ω・´)

って、俺もやりたいけど、書くネタが特に無い黄モトラです。
一応元気で、なにごともなく通勤に温泉通いにとトコトコ走ってます。

あ、6月10日に発売からとうとう30年の大台に乗ります。

892 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 00:53:41.81 ID:OIojAzBA

じゃぁ、自分も久々に書き込みますｗ
初期型タクト改タクオ乗りですー

実は体調崩して、タクオもしばらく放置プレイ中・・・
動かさないと、本気で腐りそうだなー

893 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 10:11:15.29 ID:EGbtjDeo

モレは途中でラインナップから外れたがボディーカラー黒色のがそこそこよかった
馬力もあるので1台欲しいなと思ってたら白1色だけになっちゃった(´・ω・｀)

894 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 14:44:17.90 ID:g3su8i3k

モレの中古車の見積もり出してもらったら高すぎワロタwww

895 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 17:47:54.60 ID:01jnPZq6

巻き添え規制解除。なんで２ヶ月もかかるの・・・
もうエポの話題のときはウズウズ。わりと加速いいですよ、足回りは？ですがねえ。

896 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 19:50:09.76 ID:cpBld9ON

エポはモンキーが2ストになったようなもんで。
あの燃料タンクは小さすぎだよ、4ストなら100kmくらい無給油で行けるだろうけど。

897 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 20:29:08.50 ID:iVm+HuYf

アレは変態版モトコンポだから航続距離とか考えてないだろうな
モトコンポの時点で十分変態だがw
ホントにエポとギャグのエンジンが逆について(ry

898 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 20:37:01.13 ID:cpBld9ON

2stのギャグってγカラーになるんだろうな。

899 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 20:55:27.64 ID:PPD9KKcq

モレみたいなのを安く買いたいならバイク屋にいってるようじゃ駄目。

超田舎の自転車屋を休みの日にドライブがてらはしごするんだよ。
そこいらのおばあちゃんが使ってたのが安く出てくる。
マフラーは詰まってるけど自分でやれば安く上がる。

900 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 22:14:05.07 ID:01jnPZq6

この前初代ジェンマの濃い水色のが白煙モクモクで走ってた、たぶんおじいちゃん。

エポはほんとにギャグのエンジンが、と思ったことあるよ。
予備タンクにしてもスグ無くなる、すでに２回ガス欠でＧＳまでおしたものｗ
加速の順番はバーディー＞エポ＞コレダの順ですね。（＞の使い方あってるのかな）

901 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 22:45:45.97 ID:cpBld9ON

アレ軽いからまだいいんだよな>エポ

902 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 12:03:31.96 ID:RnXZvwVQ

サリアンとかは

903 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 21:02:49.31 ID:bcQWRsaN

さっき仕事終わって家に帰り
アクティブのエアークリナーＢＯＸのパテ埋めして乗ろうとしたら
雨が降っているのでテスト走行が出来ないよ…(つд｀)

904 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 21:05:41.19 ID:bcQWRsaN

ＧＡＧ定番だからマメタンかウルフ

905 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 22:21:18.48 ID:jLZ8/Eon

WOLFという名前の原付が3タイプもあるスズキってなんかすごいな。
最初のは90ccのスポーツ
次は50ccのレジャーバイクっぽいの
最後はγのカウルレス

906 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 22:43:45.55 ID:PLb8zaXt

初代ウルフには、125ccもあるぜ。

907 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 22:52:16.17 ID:jLZ8/Eon

ホントだｗ

908 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 23:43:57.99 ID:Z1rYS0qI

ウルフＴ９０は二気筒エンジンだよね。
ようつべで動画を見たことあるけどイイ音だった。ちなみにコレの原付レプリカのコレダスクランブラー乗りです。

909 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 00:19:51.98 ID:r26bhRwP

>>908
やっぱり、お店で決める時に思わず言った？『コレだ！』って

910 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 16:00:46.62 ID:ejq4RAI2

>>909
・・・私は言いましたよ
耳まで赤くなったｗ

911 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 19:12:21.46 ID:IQadE9I+

ウルフＴ９０はかっこいいなぁ
同じ次期に発売されたホンダモンキーやＤＡＸより
今日仕事前にアクティブのテスト運転したよ＼(^o^)／
これから盗難防止のセキュリティーを付ける予定
アクティブなんか誰も持ってかねぇ～よってｗｗ

912 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 19:40:25.68 ID:r26bhRwP

昨今の旧車人気で何が盗まれるかわかんないよ

913 ：７７４ＲＲ：2012/06/03(日) 21:11:44.84 ID:V24+fSDM

>>909
う、普通に「コレダスクランブラーってまだありますか？」マジレススマソｗ

１９９６年モデルだから、古くはなりました。

914 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 05:47:08.85 ID:1cnDjxQ/

コレダは一時派出所のバイクに使われてた
今はアドレスV125になったけど

915 ：７７４ＲＲ：2012/06/04(月) 18:40:06.65 ID:OA02gVvf

>>912
確かに数年前に後輩のチャンプが
盗難未遂に遭ったらしいので
あと近所のガキに単車をパクられたらしぃから
安全を目的にアクティブにセキュリティー付けたよ＼(^o^)／
今日動かしてらホーンが鳴らないから
原因調べたらスイッチのバネが割れていた…

916 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 19:21:13.77 ID:/6kinKAX

梅雨か。今年も旧型乗りにはヤな季節きちゃったな。
ま、来ないとそれはそれで困るんだけど。

917 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 20:06:11.97 ID:/+HquBMr

そして猛暑と熱ダレの夏へと繋がっていくのさ・・・

918 ：７７４ＲＲ：2012/06/09(土) 20:41:05.19 ID:8nqs8UNS

あと信号で停車中の車の後ろ

919 ：７７４ＲＲ：2012/06/10(日) 18:40:00.67 ID:je7tkykL

黄モトラです。今日、とうとう発売から30年モノの大台に乗りました。
次は40年の大台を目指して安全運転で頑張っていく所存であります、
ってなことはこの際どうでもよくって、

幸い天気もいいし、オイル交換したあと走りに行って来たんですよ。
で、帰ったら、自宅の庭が真っ白で大変なことに。

しまい忘れたトイレットペーパー（廃油処理用）が、風で転がっｔ

920 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 08:11:30.61 ID:F4mD3lLz

オチを作るなｗｗｗ
散らかったトイレットペーパーはスタッフがきちんと使用（ｒｙ

うちのパッソルはもう34歳になるかねぇ
乗車頻度が少なめで無理させないのでまだまだ持つで

921 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 10:00:53.98 ID:dn6Lk2Xb

ニワカ雨でも降ってたら大変なことに

922 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 14:22:24.90 ID:6ebdE5cG

Gダッシュをレストア中なんだけど、
フロントフォークのOHって自分で簡単にできるかなぁ？

OHできればこれでレストア完成するんだけどなぁ・・・

923 ：７７４ＲＲ：2012/06/11(月) 19:00:13.31 ID:xq1KLYNT

>>922
ここが参考になるかな？
http://www.neginoleader.com/gdash/gdash_tuning05.html
http://tsubo8.seesaa.net/article/114552082.html

924 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 16:59:07.35 ID:nqmYRpy2

>>923
ありがとう。
とりあえず挑戦してみます。

問題は部品があるか、どうかだなぁ。　
値段も倍になってるし・・・

925 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 18:06:53.56 ID:vBrK9yj8

>>922
黄モトラっす。Gダッシュじゃないですが、去年、俺も黄モトラのFフォークOHしました。
で、底部のボルトを外すのに、インパクト使うか、供回りしないように工夫が必要だと思いました。
あと世代ギャグではありますが、「なんじゃこりゃあああ」と叫びたくなるほど
オイルまみれになりました。まあ、その頃俺はまだ産まれてないわけですが。

926 ：７７４ＲＲ：2012/06/12(火) 21:22:21.62 ID:IQcOw6a2

Gダッシュってオイルだっけ？グリスじゃないの？

927 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 02:35:26.07 ID:6eeQJI7M

>>925
Cリングを外すの大変じゃなかった？

>>926
オイルだよ。
さすがにグリスはないわwww

928 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 02:45:38.97 ID:a1EMWSTR

>>927
外すのにあまり苦労した覚えはありませんが、
1本目の時、飛んで行ったリングを捜索するのに苦労しました、はい。
使ったのは、キリみたいになってる工具と、マイナスドライバーだったかな。

929 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 03:10:20.62 ID:rF4bvfbT

モトコンポ乗りっす
２スト独特の振動が前立腺を刺激して運転中はフル勃起になることもしばしば

930 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 03:30:21.64 ID:a1EMWSTR

>>929
先日、知人が前立腺の炎症がどうとかで、バイクを売り払ってしまいますた。
個々の決断だから文句はないけど、実に残念で寂しいものです。
違和感など感じたら、速やかに診察を受けるように俺も気をつけよ。

それはそうと、売れないけど使えるモノないか査察だ査察。

931 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 04:12:44.39 ID:rF4bvfbT

バイク屋から１万で救出してきた不動スカッシュのレストアがまったく進んでまてん

932 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 11:06:00.30 ID:4tAAwpeP

>>931
大丈夫
俺も家の兄貴がホイールが土に戻りそうな
シートボロボロの初期型ダックスＤＡＸ７０を貰ってきて
掃除分解後今フレームだけになってるから

933 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 13:41:56.83 ID:FUUMQpqY

エポは40km/hくらいで走るのが気持ちいい
こないだ往復50kmくらい走ったけど、顔に当たる風が心地よかった

934 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 15:59:37.68 ID:mEYCuQCS

>>932
フレーム以外はどこにいったんだよｗ

朝見たらモトコンポのサイドシェルが欠けていた
３０年もたちゃあ欠けるよなと管理の悪さを時のせいにしてみる

935 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 17:35:40.64 ID:MdoDUUDW

もっとバイクを愛してあげてやってほしい・・・

936 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 19:52:21.24 ID:XjdYbSIV

パッソルフレームだけにして塗装する
サビ取りだるい
フレームなんてカウルで見えないからなぁｗ

937 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 20:30:51.29 ID:beenNYSc

フレームとタンクはサビで腐ると、取り返しつかないからなー
まぁ、がんがれーｗ

ウチのタクオのフレームは・・・十数年、ちゃんとチェックしてないな・・・

938 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 22:18:51.67 ID:/4k256Bs

エポは60でるけどたしかに45㌔あたりがいいかも。
グリップが細くてグローブ無しだと手が痛かった思い出あり。

はあ、ＲＧ５０Ｅ何台か中古で出ているなあ・・・

939 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 22:32:37.98 ID:Eaa6o9+I

ＧＡＧかＹＳＲが欲しいけど金も無いうえに置き場所も無いので買えまてん

940 ：７７４ＲＲ：2012/06/13(水) 23:46:42.84 ID:a1EMWSTR

んーむ。タンクかあ。今は別に錆びてる様子はないけど、
内部の樹脂コーティングとかしたほうがいいのかのぅ。

失敗するとかなり悲惨なことになるという話も聞くからのぅ…

941 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 00:07:29.14 ID:VLc/lyX7

サンポールはやめとけよ
はなさかＧを買いなさい

942 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 00:27:52.78 ID:R1q6hexE

花咲かGはいいらしいね。使ったことないけど。

サンポールは、車のアルミ掃除に使ったことあるわw
かなりドキドキしたけど、純正塗膜のおかげか特に何も起こらなかった。
あれが地金のアルミだったり、安物塗膜だったら白く逝くんだろな、やっぱ。

943 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 19:51:34.67 ID:K1/K+1AL

花咲かGはマジでいいよタンクやったことあるけど
今回はフレームだからブラッシングとか
つーかサビ完全に落ちないねもう塗るけど

944 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 20:21:20.23 ID:eO1Sk4DV

スズキのVanVan50 白/黒見つけた、走行距離6500㌔で空気入れも付いてた，、、極上や。

945 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 20:45:48.32 ID:FBKW0RDP

>>934
家にあるよ！！このダックスはマジ腐ってるから
使えるパーツと使えないパーツを分けて
とりあえずフォークとフレームが無事だったから
あとは適当な部品組んでカスタムダックスする予定

946 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 20:49:28.62 ID:FBKW0RDP

フレームのサビか…ＰＯＲ－１５
メタルレディでも買って吹けば良くない？

947 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 23:25:55.96 ID:wMOarWmL

スカッシュのレストアにかかる費用をざっと見積もってみたけど結構かかるね
ってかスカッシュのキャブのボルト外しにくい！！

>>945
そうなんだ
ダックスはカスタムパーツがたくさんあるから夢が広がるねえ

948 ：７７４ＲＲ：2012/06/14(木) 23:50:59.48 ID:wMOarWmL

暑さと蚊の季節が本格的にやってくる前に進めとかんとな

949 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 15:13:45.19 ID:t12wb7K/

みんなカスタムとか、レストアとか技術持ってるんだねえ
俺には無理だな

950 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 15:30:44.21 ID:HvoCTrC1

ググる先生にご指導を仰ぎながらなんとか。

オイル交換とか小さなことやってるうちに
買ったり貰ったりで次第に工具や道具が増えてできることが増えた。

951 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 16:36:29.41 ID:baGDyBVM

初期型tactに縦DIOエンジンは、ハンガー加工くらいで、
ほとんどポンだったよ
サスは長いのに変えないと合わないけど

952 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 17:06:40.19 ID:+VCjmSFt

>>947
レストア中にスカッシュの外装
割らないよう気をつけてねぇ～
以外にカウル風化してるから
ダックスは７０ｃｃで１９６９年初期型だから治す事にした
多分これが中期型ならレストアなんかしないよ

953 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 17:10:54.20 ID:+VCjmSFt

>>948
わかる×２
蚊取り線香置いて延長コードに繋いだ
アースノーマットでも刺されるから
痒い痒いで作業中止なることあるよね

954 ：７７４ＲＲ：2012/06/15(金) 17:15:02.40 ID:+VCjmSFt

>>549
そう思ってチャレンジしないっとそのままだよ
ときにはチャレンジする勇気も大事だよ

955 ：玉様：2012/06/15(金) 20:44:54.73 ID:SJ14jLrP

作業場にジョルカブのEGマウントとリア足周りが転がってるので
MB5とかMT5のクロスボーンフレームと組み合わせてみてぇw

>>949
カスタムってミラー一つハンドル一つ換えてもカスタムだよ。
一絞りの知恵とフレームぶった切って
取り返しのつかない状態でも泣かない勇気の賜物が
他人から褒められると嬉しいもんです。

956 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 08:05:27.26 ID:Yl1bIMC4

長野にスカッシュの新車が数台あるとBGで読んで買いに行きたいが
きっと高いんだろうなあ

957 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 08:54:27.87 ID:9HalwPV9

長野は中古原付全般に高い
球数が少ないからだと思う

958 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 16:06:24.19 ID:d1Wdk2k8

急ぎでやらなきゃいけない仕事あるけど
昨日けっこう雨降ったし、明日からも雨みたいなので
昼飯ついでにカバー脱がして湿気取りしてきた。

んん・・・　どこか行きたい。

959 ：７７４ＲＲ：2012/06/17(日) 17:11:20.85 ID:jEj4ZnHd

>>956
俺長野県民だけどそれってどこ?
近かったら色々見て来ようか?

960 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 22:25:23.47 ID:BzJSFJXg

>>959
塩尻市のHIROOKAってとこ
スカッシュの新車が１２台、タクトフルバック(笑）が１８台あるそうだwwww
ただしハーレーとBMの代理店でもあるらしいのでクソ高い気がする

961 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 23:11:58.16 ID:NCoSoOIR

>>960
あぁ、やっぱり広丘かぁ。
あそこは昔からなぜか古いバイクの在庫結構あるんだよね。
でも外車やりだしてからはみな処分して何も無かった記憶があるんだけど…。

てか長野市周辺ならｽﾈｰｸするんだけど塩尻はチョット(^_^;)
コッチから言い出しといて役に立たずスマソm(_ _)m

962 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 05:43:16.03 ID:OlWaXJyO

長野市と言えば安茂里のモトロマンにまだチョイノリあるのかのぉ……
広丘技研は台風の後で良ければ見てくるよｗ流石に今はちょっと怖い

963 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 12:49:45.98 ID:OLpR8ZFT

>>960
塩尻か家近いから行ってくるか？
でも長野にはもっと最強な旧車の店あるから
俺なら中古の程度の良いを探しにそっちに行くけどなぁｗｗ

964 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 12:55:35.30 ID:OLpR8ZFT

佐久から軽井沢に抜ける道にスズキ系！？の店に
大量の新車らしきチョイノリが置いてあるところがある

965 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 13:00:31.60 ID:OlWaXJyO

>>963
おお、それなら頼んだｗ
俺にとって旧車のお店っていったら…筑北村の某店くらいしかない；w；
いつもガラクタばかり買っててすいません…

966 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 13:02:42.91 ID:OlWaXJyO

あ、俺宛でもないのに勝手にレスしてｽﾏﾝ

967 ：７７４ＲＲ：2012/06/19(火) 21:48:31.42 ID:OLpR8ZFT

>>965
塩尻かとりあえず気が向いたら行くよ
上田に中古のスカッシュ売ってるから
別にどうでもいいだけど…
筑北村かそこ知ってるけど俺は行ったことねぇ～
知り合いは行ったららしけどすげぇ～って言ってたけど…(^^;)
俺の言うところはそこではないだなぁ～

968 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 00:04:41.54 ID:WyuOgrLV

>>965
確か筑北だったか、20年位前解体屋さんには何度か行ったけど…そことは別なんだよね!?
>>967
行った事ないけどもしかして木曽だか伊那だかの◯村って店?

ﾁｸｼｮｰ!MB8、RX80、初代RZ50が欲しいけどどこにも無い(´･ω･`)

969 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 07:25:21.26 ID:gIxjQ5+c

>>967
違うよ（　´∀｀）
しょうがない場所教えてやるよｗｗ
小諸の八百屋のおじさんが
副業でやってるあとは自分で調べろ！？

970 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 09:19:23.44 ID:T8sxlXF5

続きは長野スレでやれ

971 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 13:01:45.40 ID:KOlkvhZ9

ピープルの新車を販売してる店もネットにあるな
数十台くらい在庫があるそうな

972 ：７７４ＲＲ：2012/06/20(水) 23:31:02.67 ID:UlsMbaGD

モトコンポの箱つき新車がたまーにヤフオクに出てくるけどマジで欲しい

973 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 00:03:52.11 ID:lKIty1wt

kawasakiのＡＶ50って原付に乗りたいのですが部品はまだ供給されていますか？

974 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 11:53:14.29 ID:l0GNr23G

>>973
まぁ～部品間違いなく無いだろなぁ
インターネットでヤマハみたいに
部品の在庫調べる事出来ればわかるだけど
カワサキには興味無いから何とも言えない…

975 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 17:44:37.44 ID:l92NoSDx

旧車なんつーものは維持にお金と手間がかかる
だけど部品を探したり試行錯誤しながら整備する時間も旧車の楽しみの一つ
良い意味での無駄を楽しめる俺は幸せだと思う

976 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 19:01:10.23 ID:smz8YWcQ

27Vジョグ用純正タイプのボディカバーって海外に安いのなかったっけ？
以前どこかのサイトで見た様な気がするんだけど

977 ：玉様：2012/06/22(金) 19:58:35.34 ID:trv2t/Hm

アルバの業販ページかどっかで見た記憶があるけど数年前だから
もう取引してないんじゃねーの？
その時メーターバイザーとライトと前ウインカー以外は
全部で一万いかない値段だったけど６PSジョグもあったな。

978 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 19:36:43.53 ID:y+sl0ZIi

今日久しぶりにモンキー４Ｌ乗ってたら尻が振動で痒かったｗｗ

979 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 01:40:07.31 ID:YvXuLAg0

ゴリラ欲しい
ＣＢ72風のタンクにしてカフェレーサーっぽくしたい

980 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 12:29:04.55 ID:9FaCjb3+

>>977
ありがとう
アルバのHP見たけど輸入タイヤが主力になってた

981 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 14:23:48.88 ID:3cBGO0Lp

980越えたからもう少しでこのスレ終了です

982 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 00:20:20.44 ID:/sg7RQdS

フルオートマに惹かれ初期型スペイシー買ったけど、加速悪すぎて泣けた
そりゃマイチェンでベルト駆動になるわけだ
セッティングとかあるのかな？

983 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 05:40:25.35 ID:LiDmpu7W

エンジン回転数に応じて自動遠心クラッチが次々に繋がってくタイプだったっけ？
だとしたらクラッチイン回転数をそれぞれ調整するしかないような
できるのかは知らないけど

984 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 20:03:53.77 ID:07Ytm5BU

遠心クラッチを軽くするかスプリングを硬くすればいいのか？

985 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 20:15:04.24 ID:LiDmpu7W

下の段で引っ張るようにするんだからスプリング強化かなあ
でもカブ系4stで引っ張っても高が知れてるような気もしないでもない

986 ：７７４ＲＲ：2012/06/26(火) 20:39:09.64 ID:HV1LOnh4

俺の昔乗ってたスペイシーは３０キロ超えないと
２速に切り替わらなかったぞ…
おまけにすごいシフトショックだったんで
カーブを３０キロ前後で曲がると猛烈な切り替わりでこけそうになった。

987 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 09:08:34.99 ID:7HGNwPur

自動変速かー
二段変速のLoveくらいしか乗ったことないけど
あれはめちゃくちゃ坂に弱かったw
20～25km/hくらいで変速するんだが、その状態だとトルクスッカスカなので

たちまち速度低下→クラッチ離れて下の段に切り替わる→速度上がって変速

↑を延々と繰り返したりしてた

三段ならその辺あまり無理なくカバーできてるんだろうか？

988 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 22:32:28.44 ID:4vGAhzLd

986だけど出来てないよ。
ちなみに同じエンジンのジェンマ50３速も
坂道はそんな感じだったね。
でも音が切り替わるんで他の原付とは違う楽しみ方があった。

989 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 21:51:53.63 ID:m+V63Erg

>>986
俺のは一応30kで三速に切り替わるけど
発進後すぐ二速で引っ張るから乗りにくいったらありゃしないw
その代わり上の伸びと燃費はいいんだけどねぇ

990 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 22:08:52.36 ID:vixh/52N

そうねえ、最高速ではデジタルメーター読みでゆふ㌔出たし
変な装備がいっぱいついてて速くて楽しいバイクだったよ。
あれで任意でも自動でも変速出来たら最強の原付だった。

991 ：７７４ＲＲ：2012/06/28(木) 23:30:20.97 ID:4YZ9Q/JB

なんか漸く分かったような気がする
>>986のすぺいしーって二種だったのか

992 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 01:13:08.96 ID:427DXLjd

ちょっと質問
マメタンとGN50のステップって同じものかな？
エポにマメタンエンジン&マフラーを付けようと思って

993 ：７７４ＲＲ：2012/06/29(金) 01:47:50.96 ID:uMfqokRE

>>991
５０だったけど…？