【01〜05】FZS1000 Part25【FAZER】
1 :
774RR:
2 :
774RR:2011/11/13(日) 19:59:07.42 ID:sTPlS0j9
なかなか立たないんで立てました
3 :
774RR:2011/11/13(日) 20:43:33.74 ID:q9js+2E9
>>1 GJ
最近スレ見ないと思ったらなかったのか
4 :
774RR:2011/11/13(日) 21:00:43.45 ID:yjCV6Ccj
スレ立て乙!
大型免許取得してfzs1000納車した時にスレ無くて寂しかった
5 :
774RR:2011/11/13(日) 22:14:46.45 ID:3Odh9zzv
スレ復活乙
ただいまFZS修理中
6 :
774RR:2011/11/14(月) 02:49:14.78 ID:b9ornGfK
やはり、ちょっと乗ってくると復活するもんだな
7 :
774RR:2011/11/14(月) 09:11:02.65 ID:EMHR3Cn7
8 :
774RR:2011/11/14(月) 09:56:45.93 ID:y3taDfP8
>>7 これが苦手ってのが少なくていろんなところに行けて楽しいです。
初日立ちゴケに三日目にバッテリー上がりと思い出もたくさんできました!orz
9 :
774RR:2011/11/14(月) 15:08:29.22 ID:sbsUNzng
前940だが。
こないだ300キロ程乗りました。
前回の車検で800キロ増えてたので、
一年分近く乗ったことになる。
02モデル現在2600キロ(^^)v
10 :
774RR:2011/11/14(月) 18:59:59.38 ID:tmJMGCw4
11 :
774RR:2011/11/15(火) 00:39:17.83 ID:UsNencCt
>>1おつ
立てようと思ったけど規制中で立てれなかった
12 :
774RR:2011/11/16(水) 15:15:39.79 ID:V5sNCQ9S
13 :
774RR:2011/11/18(金) 13:33:44.43 ID:+ZjRZs/o
>>8 初大型でfzsで初日にたちごけというところまで同じで俺かと思った
14 :
8:2011/11/18(金) 16:29:43.33 ID:9Lfd/jDv
しずまれ!おれのふぇざー!
また立ちゴケした…
やっぱ足付き気になるけどローダウンは甘え。
15 :
774RR:2011/11/18(金) 20:47:18.08 ID:LDhcp8j8
バイク屋でFZS修理完了。
電装系ハーネスがショートしてたのを修復した。
ショートした真の原因がわかならいから、しばらく様子見。
(前スレの途中ででメインキーオフにしても電源きれなかったFZSのり。8年目)
16 :
774RR:2011/11/18(金) 23:41:01.14 ID:p3YScgyb
セカンドバイクに‘10 R1000をIYHしたホッカイダーです。
FZSは本当にツーリングに向いたバイクですね、どこでも走れる。
乗り比べて改めて強く感じました。
17 :
774RR:2011/11/19(土) 11:44:13.00 ID:Lr6pxDUB
ホカイドーのおいらは冬眠中
18 :
774RR:2011/11/20(日) 20:43:30.88 ID:s+WfqQxs
FZS1000ってCB1300 SUPER FOURよりも速いの?
19 :
774RR:2011/11/20(日) 22:25:32.38 ID:E+/ppoeJ
20 :
774RR:2011/11/20(日) 23:44:25.45 ID:fO3pZwju
>>18 信号ダッシュならたぶん遅い。ギア固定のアクセル加速でも
負けると思う。
中〜高回転域を使える所なら勝てるかな?
低〜中回転域のトルクが細いのがね。
車体の軽さと剛性感は勝ってるよ。
21 :
774RR:2011/11/21(月) 01:23:44.40 ID:/nT6co3B
>>20 出だし一瞬負けるくらいで04もあればブッチだって
22 :
774RR:2011/11/22(火) 00:30:31.38 ID:Ann6+JLk
間違いなくFZSの勝ち
友人がSF乗っているから比べたことあるよ
23 :
774RR:2011/11/22(火) 10:45:09.71 ID:W4jhKtSp
CBの低速トルクの太さは異常だけど、それでもFZSの高回転の伸びと軽さでブッチじゃね?
あと1乙。さみしかったよ
24 :
774RR:2011/11/23(水) 00:53:15.86 ID:vv4OyY/M
100キロまでとか限定したら微妙かもな。
25 :
774RR:2011/11/23(水) 03:54:24.68 ID:XBMP948Q
26 :
774RR:2011/11/23(水) 10:26:24.61 ID:OWqeCv5O
CBの鬼低速トルク
FZSはEXUPが開いた辺りから勝負
100キロまでならやっぱCBじゃね?
加速スレ久々に見たな・・
メーター読みだし動画計測だからなあ・・
ま 参考程度だな・・
28 :
774RR:2011/11/23(水) 21:36:49.27 ID:Ra+bnsIf
低速トルクが薄いのをカバーしようとして
7000回転位で急発進したらウィリーしてビビった事ある
29 :
774RR:2011/11/23(水) 22:02:28.67 ID:BQnWzPtC
30 :
774RR:2011/11/24(木) 14:08:49.38 ID:v4iEyPnK
友達3人CB1300だけど交換して乗ってもFZSの方が速いって言ってたわ!
31 :
774RR:2011/11/24(木) 15:15:22.66 ID:OrXIbJNM
>>30 3台って、そんなにCB乗ってるの多いのかw
俺の周りはバイク乗ってる仲間が12人で俺以外皆カワサキかスズキだw
俺もFZS買う前はカワサキ
ホンダって何故かひかれないんだよな
32 :
774RR:2011/11/24(木) 19:09:07.95 ID:oUEVqFZ2
33 :
774RR:2011/11/24(木) 19:21:52.80 ID:Pums5LAB
半クラ長くすれば良いと思ったバカな俺
中速に振っているとはいえ、元はR1のエンジン
なめてましたw
今じゃすっかりFZSの虜ですね
34 :
774RR:2011/11/26(土) 00:22:34.63 ID:iEbr4QvF
そろそろサスのOHだな
35 :
774RR:2011/11/26(土) 23:52:49.71 ID:q0UWz+Nq
チョーク引いて暖気してたら、臭いが酷いと近所から苦情が来たんだけど、このバイクはそんな感じ?
36 :
774RR:2011/11/27(日) 00:11:45.34 ID:mKZMH7Rl
>>35 そんなことぐらいで苦情きちゃうってことは、普段からあんまりよく思われてないんじゃないの?
うるさいマフラーつけてるとかさ
37 :
774RR:2011/11/27(日) 00:24:40.19 ID:NxZwQAWb
それってバイクのせいじゃないと思うの
38 :
774RR:2011/11/27(日) 08:30:35.31 ID:4yw6+IV2
マフラーは純正なんだけど、チョーク引くと臭いなーとは自分で思う。
自分のバイクじゃないけど、マフラーがうるさいバイクが家にあるし、俺自身夜うるさくしてたりするからよく思われてないってのはあるかもしれん
39 :
774RR:2011/11/27(日) 09:13:40.53 ID:NUQIU+i2
E-proのスクリーンより風圧低減効果の高い
スクリーンってないですかね?
調べてみたけど、MRAがよさげかなと
感じているのだけれど、どうでしょうか?
FZSフルカウル化した人いらっしゃったりしますか
41 :
774RR:2011/11/29(火) 00:14:56.57 ID:ifvWA9pf
fz1用のフルカウルって付けられるのかな?てか、高くないか?あれ
42 :
774RR:2011/11/29(火) 08:47:59.19 ID:bsTsxWzv
FZ1のつくならほしい
43 :
774RR:2011/11/30(水) 03:04:29.64 ID:r3dcDVam
中古で買って、今ついてるスクリーンがノーマルで色がクリアのやつなんだけど、隣に並んでたもう1台のFZSには軽くスモークがかかったスクリーンがついてた。
形からいってそれもノーマルなんだけど、この色の違いはなに?
どこの国の仕様かによって違うとか?
44 :
774RR:2011/11/30(水) 04:13:09.98 ID:ONELl2Qg
45 :
774RR:2011/11/30(水) 08:47:31.70 ID:r3dcDVam
>>44 なるほど、ありがとう。俺の確かにFZ1だわ
46 :
774RR:2011/11/30(水) 12:48:04.12 ID:Kn9FJsAT
47 :
774RR:2011/12/01(木) 07:28:22.93 ID:B8mOtqZT
48 :
774RR:2011/12/01(木) 07:31:05.28 ID:B8mOtqZT
49 :
774RR:2011/12/01(木) 10:06:26.64 ID:EygZR/Qd
50 :
774RR:2011/12/01(木) 20:45:53.16 ID:whkpXwIU
こういう映像ってオンボードじゃなくて
外から走ってる姿見たいね。
FZSのそういう映像ってあんまり見た事ない。
51 :
774RR:2011/12/01(木) 21:38:43.12 ID:B8mOtqZT
52 :
774RR:2011/12/02(金) 22:27:58.93 ID:nMUNlGcw
53 :
774RR:2011/12/03(土) 06:13:40.76 ID:RaOqiU2K
NINJAカコイイ
54 :
774RR:2011/12/03(土) 18:34:57.32 ID:sth+RJ4Q
直線が気持ちいい程遅いなw
55 :
774RR:2011/12/04(日) 23:02:43.10 ID:DyheB359
俺だってFZSの性能を150%出せばこの位は
56 :
774RR:2011/12/05(月) 11:36:04.32 ID:SO+Q34a4
勝間和代のバイク
ヤマハ\(^O^)/
57 :
774RR:2011/12/05(月) 12:09:21.35 ID:CYojPw6R
58 :
774RR:2011/12/05(月) 21:10:06.71 ID:9X3K5LPH
ノジマのスリップオン着けようか迷ってるんだけど、マフラー替えてる人は、どこのに替えてる?
性能はノーマル並みで良いのだけど、高揚感のあるサウンドが欲しくなったのさ。。。
59 :
774RR:2011/12/05(月) 21:19:54.88 ID:YVTh2kVV
60 :
774RR:2011/12/05(月) 21:56:51.82 ID:Cu/7C8GW
ノジマS/O→レオビンチS/O
どっちもノーマルに比べて下のトルクは薄くなるよ。
車検でノーマルに戻す度に発進時の加速具合にビビるw
61 :
774RR:2011/12/06(火) 12:20:21.02 ID:kds5et3E
同じくノジマ。
低回転と高回転のギャップがすごく好き。
買ったときから付いてたやつだからノーマルとの比較はしてないけど。
62 :
774RR:2011/12/07(水) 18:23:19.57 ID:ScJ+eOXk
俺デルケビッチのSO
買った時は静かで良かったけど、3000キロ走ったくらいでうるさくなってきた
63 :
774RR:2011/12/08(木) 20:45:59.38 ID:eFSnqgJo
俺もデルケで5000キロ位走ったけどそんなにうるさくなっていないね
64 :
774RR:2011/12/08(木) 21:36:42.49 ID:2ZulPvIm
俺もデルケ、ステンレスの450バッフル付きで使ってる
3000キロぐらいだけど、音がうるさくなったとは感じない。
新品と比べたらうるさくなってるかもしれんが。
65 :
774RR:2011/12/08(木) 22:11:48.83 ID:YSsqej5Y
デルケ多いな。おまえらあれだろ。安さに負けたんだろ?ん?
66 :
774RR:2011/12/08(木) 22:11:52.49 ID:39Rknr0x
>>63>>64 買った時に静かだったんでバッフル外してたからアフターが結構出てた
それが劣化の原因かもしれん
来年はバッフル入れるよ
67 :
774RR:2011/12/08(木) 22:15:27.62 ID:39Rknr0x
68 :
774RR:2011/12/09(金) 00:36:14.65 ID:E8CD9P4Z
警報装置付けたいんだけど、イグニッションの配線わからない。。。
どの線を切って、装置の配線と繋げればいいの?
69 :
774RR:2011/12/09(金) 02:04:29.39 ID:vzrtruc/
出る毛 ビッチ
すまん、なんか名前聞いただけで(以下略
70 :
774RR:2011/12/09(金) 17:44:09.85 ID:fZMjs37i
答えて下さった方々ありがとうございます、>58です。
もっと早くに興味出てれば、それなりに豊富な品揃えだったのかな?
えらく魅力的な価格のまであったのですねぇ!?
ノジマのも、絶版にならないうちに購入しようと思います。
71 :
774RR:2011/12/09(金) 19:37:56.09 ID:8kpOP/ES
>>70 delkevicはヤフオクなんかでまだ新品買えるぞ。
てかこれデルケビッチなの?デルケビックだと思ってた。
72 :
774RR:2011/12/09(金) 21:01:28.81 ID:r9n18oBh
明日FZS取りにいってくるぜ!初大型!
73 :
774RR:2011/12/09(金) 21:13:35.79 ID:8kpOP/ES
>>72 初大型か〜
試しに2速で8000回転ぐらいまで回してみ 。マジでたまげるからw
74 :
774RR:2011/12/09(金) 22:27:56.51 ID:Zps/+KlC
安さでデルケを買ったよ。コストパフォーマンスは良いと思っている
75 :
774RR:2011/12/10(土) 10:40:33.84 ID:1zBp//yd
ノジマかアクラのスリップオンかで迷う
76 :
774RR:2011/12/10(土) 11:21:08.41 ID:9S0L9TsZ
デルケヴィックジャパンだな
77 :
774RR:2011/12/10(土) 12:06:58.86 ID:hLmdPsuN
仲間とツナギ買うかの話で盛り上がってる
FZSでつなぎ着ている人は居るのかな
個人的には技量が無いのでズボンだけスライダー付ライパン買おうか思っている
78 :
774RR:2011/12/10(土) 22:42:59.05 ID:gq3WLMGt
スライダー付き革パンは愛用しているけどツナギは普段は着てないです。
サーキット走る時は着ます。
79 :
774RR:2011/12/11(日) 02:53:05.29 ID:oc9qf5jP
このバイク、エアクリーナーの音でかくない?特にエンジン掛けてすぐとか。
キュンキュンキュンキュンみたいな感じ
80 :
774RR:2011/12/11(日) 07:10:40.24 ID:2NrKZ3by
レオビンチS/Oを付けてますが
チンコみたいな巨大なバッフル
を抜いてもうるさくないですね。
このバイクはフルエキにしない
限り爆音にならないのですかね?
デルケのショートカーボンに挑戦
した方はいませんか?
81 :
774RR:2011/12/11(日) 17:03:19.81 ID:UvZVSTJ/
>75
両方つけたことあります
ノジマはセンターパイプの集合部が美味しいところなのでフルエキがいいですね
S/Oだけだと静か過ぎて装着後エンジン始動で「あれっ???」って感じ。
アクラは全域重低音も高音もないけど9000rpm超えの抜けはいい感じでした。
アクラS/Oだったらオクで美品っぽいのが30Kで出てますよ。
自分の現在はEXUPバタフライ外し+ノーマルの内側バッフル?取り外し
低回転静か、高回転甲高いの仕様で峠からサーキットまで走ってます。
82 :
774RR:2011/12/11(日) 19:07:39.50 ID:V0JiBhqj
ノーマルのバッフルを抜いたって事ですか?
俺ノーマルマフラーでサーキット走ったらサイレンサー擦ってしょうがないんで
当たる部分をカットした事あったけど
とてもバラしてバッフル?というかパンチングメタルだけ引っこ抜けるような構造じゃなかった気が・・・
それよりもノーマルじゃサイレンサー擦って危なくないですか?
83 :
774RR:2011/12/12(月) 15:07:11.92 ID:hM3KzQts
>>73 やめてくださいしんでしまいます^q^
昨日大阪から乗って帰ってきたけど、とにかく前に乗ってたGooseとは完全に別世界だと感じたよ
6速でもフツーに加速するのには流石リッターだと笑ってしまった…
84 :
774RR:2011/12/15(木) 08:09:00.79 ID:r+tq6/Ky
お。私もGooseからの乗り換え。10年前ですけどね。
全部対Goose比で、
「なにこのリラックスな安楽ライディングポジション」
「なにこの全然振動がない超静エンジン」
「なにこの好きなだけ加速する素敵パワー」
「なにこの思い通りに曲がれる魔法シャシー」
って思いました。いや、Gooseの変態さ加減も好きですけどね。
もちろん、現在の最新鋭機種はもっと上を行く総合力を持つものもあるんでしょうが、
乗り換えた当時本当に衝撃でした。
85 :
774RR:2011/12/15(木) 21:43:29.01 ID:jLlZCinu
鈴菌の感染から治癒させる能力のfzs
86 :
774RR:2011/12/16(金) 05:09:09.71 ID:sxcOI9Zp
鈴菌は潜伏する
87 :
774RR:2011/12/16(金) 23:51:06.59 ID:otOso6Gk
いつかは発症するんだな
88 :
774RR:2011/12/18(日) 21:24:32.65 ID:5k3ycUGN
スクリーンかえたいな〜
寒さ軽減されるかな?
89 :
774RR:2011/12/18(日) 21:25:34.18 ID:zKzoZFMv
GIVIは風低減されるけど風切り音がうるさい
90 :
774RR:2011/12/18(日) 21:34:19.33 ID:YaLnG1e7
MRAのツーリングタイプも耳栓必須だよ^ ^
91 :
774RR:2011/12/18(日) 21:38:08.67 ID:HCKRyR/O
やっぱコレだね
_ , -ー‐、, -ー 、
( ;) / ヽ
ヽ ;;i i ,,〃 \、 i
.| ;;l ヽ〃 ノ ヽ、ヾ ノ
l ;l リ /~ ~ヽ r}
l ;l ぃ 〃 匹 ヾ 丿
l ;i ィ ー 、__, - ′;;ヾ
.l ::l ィ彳彡彡 ,央 ミミミミミミミ
已 7 ィ彳彡/;;;;;;\ミミミミミミミ
ヒ 1ィ彡彡/::::: ::::\ミミミミミミ
.l ::i 彡/ ::: 金 :::: ヾミミミミミ
| :l ミ/ \ ;;;;;;;;; / \ 彡彡
.l :i { _ ノ \/ ヽ ,,}
l i \ ) 丿/
.l i / / ( \
Li ~^~ ~^~
92 :
774RR:2011/12/18(日) 21:41:22.39 ID:YaLnG1e7
エイジュウに戻して確認してみようかな
外して数年経つから使用感を憶えていないや
93 :
774RR:2011/12/18(日) 21:42:58.37 ID:29D+Xz7s
94 :
774RR:2011/12/18(日) 21:47:19.39 ID:YaLnG1e7
なんもだよ
風邪ひかないで楽しいバイクライフを^ ^
95 :
774RR:2011/12/18(日) 22:01:31.39 ID:5k3ycUGN
96 :
774RR:2011/12/18(日) 22:09:10.50 ID:3o9Waw8W
よさそうってか定番中の定番じゃないか。
97 :
774RR:2011/12/18(日) 23:07:48.48 ID:Zb5Ook9T
本当は車検証の記載事項の変更が必要なんだよね。
98 :
774RR:2011/12/19(月) 00:21:31.91 ID:Lbk1ZM9m
>>48 このスクリーンは何処のやつだろう?
クリアーでカッコイイな
99 :
774RR:2011/12/19(月) 21:43:13.50 ID:wh9rByz9
風の当たる高さ
エイジュウ 首
MRA 胸
風切り音
エイジュウ>MRA
冬は耳栓してエイジュウにします
100 :
774RR:2011/12/19(月) 23:12:29.40 ID:joCwpZqf
誰かMRAのバリオツーリング試した人いませんか?
101 :
774RR:2011/12/20(火) 22:57:09.14 ID:cQIXkR19
知り合いが、キャブ売ってくれるってんだけど、替えたことある人いる?
カム変えないと変化少なさそうな、、、
102 :
774RR:2011/12/20(火) 22:59:51.25 ID:vtQ42dPv
エンジン関係はそのままの方が良い気がするけどどうだろう?
103 :
774RR:2011/12/21(水) 12:16:12.95 ID:50GOojkK
その知り合いはFZSに実際着けてたキャブを売ってくれるの?
FZSのキャブ周りはスペース厳しくて、キャブピッチが同じってだけじゃ
セルモーターやらタンクやらに干渉して付かない可能性が高いですよ。
104 :
774RR:2011/12/21(水) 21:45:48.00 ID:YmdN7e4+
105 :
774RR:2011/12/21(水) 22:14:24.55 ID:ZzhsDs92
ファンネルとかまで入れたら結構な大きさだよね
106 :
774RR:2011/12/21(水) 22:41:17.89 ID:+US+C5Mi
スライドバルブは背が高いからワンオフでインシュレーターのアダプタ作ったりするよね
107 :
774RR:2011/12/21(水) 23:11:01.27 ID:yghomyB0
元々R1はストレートのインシュレータ&ダンドラキャブ
それをタンクの容量を増やしたかったのか何なのか
わざわざインシュレータを曲がった形状にして、キャブをホリゾンタルにしてまでキャブ位置を下げてる
普通のエンジン周りがスカスカなツアラーよりキャブ交換の難易度は高いと思う
108 :
774RR:2011/12/22(木) 17:59:27.62 ID:/1/8+Lo6
でも間違い無く着くレーシングキャブがあったら欲しい
ワイヤーやスロットルホルダー、ファンネル一式で30万以内なら絶対買う
109 :
774RR:2011/12/22(木) 22:18:56.43 ID:jGj5k++s
>>107 違うよ、シリンダーヘッド新作してホリゾンにしたんだよw
110 :
774RR:2011/12/23(金) 08:37:12.40 ID:zdeUdl/U
手が冷たい(´・ω・`)
誰かこいつに合う、ナウでヤングなハンカバ教えてよ
111 :
774RR:2011/12/23(金) 12:02:58.08 ID:wGCJ6rhs
80年代テイストって事?
112 :
774RR:2011/12/23(金) 12:23:03.42 ID:zdeUdl/U
113 :
774RR:2011/12/23(金) 14:03:37.80 ID:HuWmZHXX
114 :
774RR:2011/12/23(金) 16:22:13.02 ID:zdeUdl/U
>>113 ググってみたけどFZSに装着したとこ想像つかないw
ぱっと見、ゴアゴアしたグローブに見えないこともない?
115 :
774RR:2011/12/23(金) 17:12:20.74 ID:5bh3optt
116 :
774RR:2011/12/23(金) 17:42:40.40 ID:zdeUdl/U
>>115 ほんとだ。
う〜ん…やっぱちょっと微妙かな…
117 :
774RR:2011/12/23(金) 18:20:51.41 ID:txFKgFJU
ハンカバよりホンダのスポーツグリップヒーターが
気になる。
グリップヒーターは径が大きくなるのが嫌だったけど
これはノーマルとほとんど変らないからな。
118 :
774RR:2011/12/23(金) 19:26:01.97 ID:IRB354pF
>>114 見た目より機能優先するタイプなんで。fzsがかっこいいから問題ない。
119 :
774RR:2011/12/25(日) 19:20:42.73 ID:nUzjoQ86
保守アゲ
120 :
774RR:2011/12/25(日) 21:38:11.01 ID:7PQ/lN4v
やべえ もうひと月もエンジン動かしてねえよ・・・
少し動かさなきゃ・・
121 :
774RR:2011/12/28(水) 13:45:27.97 ID:cP2OI9TU
あああ…強風で倒れてた…あああ…
122 :
774RR:2011/12/30(金) 22:57:57.99 ID:aoq06Rm2
今日はWAXかけだぜ
123 :
774RR:2012/01/01(日) 00:11:02.33 ID:EU1WnZyH
あけおめ
124 :
774RR:2012/01/01(日) 01:18:08.97 ID:qOO7BWBV
あくめ
125 :
774RR:2012/01/01(日) 05:20:17.06 ID:rXryC1jY
あけおめす。
今年は立ちゴケしない!
126 :
774RR:2012/01/01(日) 13:22:52.14 ID:6YMBAj5L
謹賀新年
久々にエンジンかけようとしたらバッテリー上がってた・・
やむをえず押し掛けしたら一発でかかっちゃった。
バッテリーが正常なときでも結構クランキングしないとかからなかったのに・・
火事場のバカ力ってやつかねえ・・
バッテリー交換じゃ2万円かあ・・ どーすっかな・・
128 :
774RR:2012/01/03(火) 18:54:07.50 ID:MUPsg6qV
どのみち取り変えなきゃダメでしょ
129 :
774RR:2012/01/03(火) 21:53:23.91 ID:/Y0Ehhf2
充電器いまさらながら購入した。
かそか?
バ寿命って4年くらいっしょ
寿命かもね・・
さっきセル回してみたけどダメだった・・
少し走り回って充電したんだけどな・・
しょうがないな・・ 替えるか・・
131 :
774RR:2012/01/03(火) 23:06:09.44 ID:oJEa3szZ
3万キロ走行の05モデル乗りです。
一回もバッテリー交換してないんだけど
車検まえに交換してみようかと思ってるんだが
楽天で台湾ユアサの1万円ぐらいのを
予定しているんだが安いのでオススメある?
132 :
774RR:2012/01/04(水) 01:01:42.02 ID:bbT7YNG9
安い中華物は当たり外れがあるからね
133 :
774RR:2012/01/04(水) 02:30:32.76 ID:XVGHzfm3
ならば高い中華で決まりだな
134 :
774RR:2012/01/04(水) 17:42:39.33 ID:tzzD4p/W
バ交換しようとしたら+ネジ前オーナー思いっきりなめてて着脱できない><
ペンチで挟んでまわそうしたけど回らない・・・
どうすべ・・ショップまで距離ある><おろろーん
押し掛けすりゃええやんか・・
136 :
774RR:2012/01/04(水) 19:16:59.74 ID:bUCiymlA
137 :
774RR:2012/01/04(水) 20:41:23.41 ID:hVOADTDl
嫁のバッテラ交換しようと思ったら前の旦那が(以下略
バイスプライヤーかネジザウルスでおk
138 :
774RR:2012/01/04(水) 21:09:28.31 ID:tzzD4p/W
バイスプライヤーかネジザウルス・・・
おおおおおお〜ネ申だぁあ
Thx!!
139 :
774RR:2012/01/05(木) 00:22:25.99 ID:NFZ19Teo
140 :
774RR:2012/01/05(木) 13:19:18.29 ID:ep+1p/VH
ネジザウルス1880\で外れたぁ〜^^/
メルシーボクゥ!!
固着したネジなんでも外すよ。
141 :
774RR:2012/01/06(金) 00:03:00.29 ID:TT0LEnga
接点やすりがけしてクレ556でも吹いとけ。
142 :
774RR:2012/01/07(土) 01:39:05.59 ID:WQ4SLLvc
ヤマハは支那に軍事ヘリを売り、祖国を危険に晒して利益を貪る売国企業。
ヤマハ乗りはそんな企業に金を流す売国奴。
143 :
774RR:2012/01/07(土) 07:17:20.07 ID:0Eq27q57
144 :
774RR:2012/01/07(土) 13:54:01.22 ID:aLCfNMMU
FZSのりでツナギもってう人居る?
145 :
774RR:2012/01/07(土) 14:01:42.38 ID:SeAb3Qd6
持ってますよ。
146 :
774RR:2012/01/07(土) 18:06:33.65 ID:PeV3bCfQ
>>144 ミニバイクでの遊び用に買って、FZSでもライディングスクール参加で着ましたよ
で、何でそんなこと聞くのかは補足しないの?
147 :
774RR:2012/01/07(土) 18:45:16.44 ID:ez0Vj+uW
インナー手袋買ってみた!
これで寒い時期もかつる!
148 :
774RR:2012/01/07(土) 21:00:37.44 ID:VjSiUZcs
来年こそはホットグリップつけるぞ!と、毎年思う。
今年はもういいや…
ちょっとカッコワリイのを我慢すればハンドルカバーの防寒効果は驚くよ。
グローブは夏用の薄手のもので充分だもん・・ コストパフォーマンス最高。
150 :
774RR:2012/01/07(土) 22:35:49.82 ID:RWnYFePe
俺は綿なしレザー+インナー、インナーの掌部分に靴用使い捨てカイロを貼っている。
ホットグリップと同じ効果が手軽に得られる。
結構お勧め。
151 :
774RR:2012/01/07(土) 23:16:29.32 ID:dy5nh3gP
ホットグリップとハンカバ持ってるけど
単体で比べるとハンカバの効果は絶大!
昼間気温0℃位でもハンカバしてるとホットグリップのスイッチはOFF でも大丈夫な位だ、下道なら。
逆に同じ条件でハンカバ外してホットグリップだけだと手の平は熱くても手の甲が冷たくなってきて、やがて熱いんだか冷たいんだか、訳わからんくなってくる。
問題はハンカバってカッコ悪いってか…
ハンカバ仲間が少ない事、道の駅とかに入ると視線が冷たいような気が…
趣味のバイクも、もっとハンカバが普及すればいいのに。
152 :
774RR:2012/01/08(日) 00:01:48.55 ID:FySUyJGl
もう走行中だけハンカバして、停車中ははずそうぜ
153 :
774RR:2012/01/08(日) 02:44:32.89 ID:nNxlLgN8
気にしすぎだよ、ハンカバは最高!
見た目より機能!
154 :
774RR:2012/01/08(日) 04:07:48.07 ID:U5cGVzOb
155 :
774RR:2012/01/08(日) 06:48:41.68 ID:QAH8sy/F
156 :
774RR:2012/01/08(日) 08:24:18.36 ID:UbHVxdLh
テックサーフのスリッポンつけてる人いたらレビューおねがいします
157 :
774RR:2012/01/08(日) 08:37:11.40 ID:sXqOoKMw
151です。
>>153そうだよな!少し勇気を貰いました。
今日もハンカバ普及のため、ひとっ走りしてくる!
158 :
774RR:2012/01/08(日) 12:46:47.74 ID:tX92XqAj
ナックルガード付けたりしたら結構違うんだろうか
159 :
774RR:2012/01/08(日) 12:51:16.38 ID:lEfbn9lx
>>158 多分違うと思う
違うんじゃないかな?
違う気がする
160 :
774RR:2012/01/08(日) 15:54:41.82 ID:HkYo4ChT
p
161 :
774RR:2012/01/08(日) 18:57:31.06 ID:SxI6Zi0X
わーすれてーー くーれるなーー しーごとも できない 男に――
163 :
774RR:2012/01/09(月) 01:22:30.51 ID:xshcCRmg
FZS対応してるハンカバでおすすめは?
つかってる人、どこの使ってる?
164 :
774RR:2012/01/09(月) 17:55:18.14 ID:uji1Bi7Y
165 :
774RR:2012/01/09(月) 18:24:10.46 ID:ZE7CszMf
166 :
774RR:2012/01/09(月) 20:08:12.09 ID:mYKvPYud
167 :
774RR:2012/01/09(月) 22:11:16.60 ID:mYKvPYud
おまえらタイヤどれくらいもつ?
168 :
774RR:2012/01/09(月) 23:09:37.78 ID:oH4KGeZQ
ツーリングオンリー(速度高め)
PR 8000km
PR2 10000km
169 :
774RR:2012/01/09(月) 23:15:03.34 ID:eOJYL3jv
PR-1で1.5から2.0万Km、殆どがマッタリツーリング。
現在PR-3だが、どれくらいもつか気になる。
PR-1が無くなったのは残念。
170 :
774RR:2012/01/09(月) 23:57:16.25 ID:ZE7CszMf
6000 016
7000pp
8000anj
9000z6
10000pr2
171 :
774RR:2012/01/10(火) 05:07:32.54 ID:yzlKFbid
やっぱロード2ってすごいんだな。
そんな攻めるわけでもないから、次はロード2にしよ
172 :
774RR:2012/01/10(火) 18:58:48.94 ID:s8Y64Gr0
プラグ殺人事件勃発
燃焼室側じゃないね・・ なんだろ・・ オイルでもこぼさなかった?
175 :
774RR:2012/01/10(火) 21:48:12.10 ID:32QQqn1m
オレもオイルが焼けたんじゃ?
と思ったよ
それか、何らかの理由でプラグレンチの内側にオイル付けたか
176 :
774RR:2012/01/10(火) 22:44:42.52 ID:mSxfC2Pp
シリンダーヘッドにクラックでも入ってんじゃね?
あとは二次エアパイプから漏れてるとか
177 :
774RR:2012/01/10(火) 22:52:13.13 ID:3PykVaXC
これ俺もなったわ
多分ガソリンの赤い成分だと思う
気持ち燃調濃いとこうなる感じ
178 :
774RR:2012/01/11(水) 14:18:06.11 ID:YeJuxpsk
それ、碍子部から伝わって来る奴じゃね?取り敢えず新品プラグに変えてみ?それで治ったらプラグの不良。碍子根元が赤くなって来るのも同じ原理
179 :
774RR:2012/01/11(水) 17:22:47.16 ID:0wFXsyRk
ROADSMART2付けたら低速の振動が増えたような気がするんだけど
このタイヤ使ってる人いるかね?
180 :
774RR:2012/01/11(水) 21:58:32.03 ID:5XXLbeLr
fz1がいいなと思ったんですが、fzsがあるのを知って
値段も少し安いので視野に入ってきたのですが、
買うならfz1のほうがいいですか?
どちらのほうが速いですか?
181 :
774RR:2012/01/11(水) 22:19:14.22 ID:hLnWH/nW
試乗した印象ではFZ1のほうが機敏、俊敏。
イムは計ったわけじゃないけど、乗った印象としてはFZ1のほうが速い感じがする。
足回り設定もFZ1のほうが機敏よりだからそういう印象を感じる。
FZSは、慣れたからかもしれないが、実際の速度は結構出ていても、あまり乗ってて速い感じがしない。
だけど、FZS1000が一般的に遅いかというと全くそんなことはないから、デザインが好きなほうを選べばいいと思うよ。
FZ1と速い遅い競う場面なんて、普通に乗っていたらきっとないと思うしね。
どっちも、そう簡単に公道で全開にできるような性能じゃないですよ。
182 :
774RR:2012/01/11(水) 22:20:25.25 ID:hLnWH/nW
なぜかタイプミスした。判ると思うけど一応。
× イムは計ったわけじゃないけど
○ タイムは計ったわけじゃないけど
183 :
774RR:2012/01/11(水) 22:49:19.92 ID:YDHTh4Tx
走るステージも書かないと答えにくいな。
どっちも軽く200キロは出るぐらいのバイクなんだし。
184 :
774RR:2012/01/12(木) 00:21:25.69 ID:VlqKD8X2
楽しさはFZSだよ。FZ1はヤマハらしさがない。ホンダぽいのりあじ
185 :
774RR:2012/01/12(木) 00:27:49.97 ID:rFY1orUY
ご老体を板割れよ
クラッチとブレーキを(以下略
186 :
774RR:2012/01/12(木) 01:59:23.36 ID:bnOS6INd
test
187 :
774RR:2012/01/12(木) 23:04:14.64 ID:bnOS6INd
タンクずらして プラグ交換 一時間もかかったがな
188 :
774RR:2012/01/13(金) 00:23:20.95 ID:K73mJcBg
ホンダのスポーツグリップヒーター付けてる人いる?
グリップ径が変らないんで気になってる。
スロットルのプーリー部分も一体なんで取り付けできないのも
あるそうなんで。
189 :
774RR:2012/01/13(金) 12:35:42.19 ID:VN05ucgB
先月付けたけど特に問題もなく付けれた
190 :
774RR:2012/01/13(金) 17:26:31.52 ID:rLAEWp/5
うぷ
191 :
774RR:2012/01/13(金) 19:30:17.43 ID:e+/ONqg6
バッテリーの質問です
YUASAだとGT14だけど台湾YUASAのYT14も適合するの?
ヒットするから平気なんかなぁと
192 :
774RR:2012/01/13(金) 22:16:51.84 ID:K73mJcBg
>>189 ハイスロとかロースロにならなかった?
後、ケーブル取り出しがホンダの場合横からだけど
FZSは下から出てるのどう処理した?
193 :
774RR:2012/01/15(日) 11:09:45.37 ID:fCglp2Eg
ほしゅ
194 :
774RR:2012/01/15(日) 13:44:52.97 ID:YL6XQYEk
195 :
774RR:2012/01/15(日) 22:14:24.50 ID:FYGll+/i
このバイク乗ってる人の年齢って何歳?
若者が乗っても変じゃない?
若いもんは流行りのバイクに乗っときな。スクーターとかさ・・
そのほうが間違いないよ。
怖いもの知らずの若い人にはあんまり薦めたくないな・・ 俺は・・
乗りやすいし楽でいいバイクなんだけどパワーもそれなりにあるしな・・
自制心があるんならいいけど・・
197 :
774RR:2012/01/16(月) 00:09:40.84 ID:ZLv+tKcg
オレ26歳。原付から4年目くらい。
若くは…ないなw
198 :
774RR:2012/01/16(月) 09:48:07.46 ID:RlAzgkK/
21ですがこのバイクに一目惚れして乗ってますよ!
199 :
774RR:2012/01/16(月) 10:34:18.67 ID:3V40Ii6j
21さい
400ccからのステップアップ。ビビリミッターが強く働いてるから、速度出せない出したくない。
200 :
774RR:2012/01/16(月) 14:11:06.21 ID:eDIAJg/U
18から乗ってて今はたちです(^q^)
201 :
774RR:2012/01/16(月) 15:42:07.31 ID:A5GDqbc+
40歳
独身
彼女イナイ歴 享年
202 :
774RR:2012/01/16(月) 17:20:59.15 ID:W+wFnXlx
18でFZ400に乗ってからFZシリーズにハマって今26才
203 :
774RR:2012/01/16(月) 20:47:09.71 ID:bSXNSPrr
みんな若いな。
204 :
774RR:2012/01/16(月) 22:23:46.41 ID:q/uM95bH
みんな若いね、俺はもう、38だよ。
FZS買ったときは30だったけど。
205 :
774RR:2012/01/16(月) 22:29:09.77 ID:FW+daqzg
去年FZ400から乗りかえた24歳。
206 :
774RR:2012/01/17(火) 11:10:43.07 ID:JYTQvavo
11月に乗り換えた20歳
207 :
774RR:2012/01/17(火) 15:19:38.01 ID:R5rKmwll
みなさん若いんだね、俺48で乗って今50だ
208 :
774RR:2012/01/17(火) 17:30:27.03 ID:pXwkBlkk
ところでこのバイク海苔Blogって少なくね?
メンテや改造を参考にしたい
209 :
774RR:2012/01/17(火) 17:31:43.34 ID:PQUIK3kp
28才で買って、今38才。
バイクも俺も年取ったな…
210 :
774RR:2012/01/17(火) 23:13:16.08 ID:6tXSne7S
今じゃ過去のバイクだからね。
現行モデルだったころは結構、オーナーのHPあったね。
まだブログとか一般的でない時代。
211 :
774RR:2012/01/17(火) 23:20:49.43 ID:Vx/ycMBC
30歳で買って間もなく38歳。
FZSは気負わず、楽にツーリングを楽しめるバイクだな。
20代の頃は乗りこなせないのにZZR1100とかのメガスポーツに
乗るのが楽しかった時期もあったが。
212 :
774RR:2012/01/17(火) 23:35:16.84 ID:rUDNEpxb
213 :
774RR:2012/01/17(火) 23:36:59.30 ID:UWCQsTzd
酒呑みからすると、スルメのようなバイクだな 味がある とアゲてみる
214 :
774RR:2012/01/17(火) 23:43:29.69 ID:IRa4ZJyO
乗ったことあるやつでこのバイクを貶した奴なんて見たことないな
215 :
774RR:2012/01/18(水) 10:19:58.43 ID:NB+yRBue
貶せないゆ^o^)/
216 :
774RR:2012/01/19(木) 20:14:35.76 ID:3O9F2Mr3
HIDにしたいんたけど、バラスト設置する場所って意外にないな。
いい場所ある?
217 :
774RR:2012/01/19(木) 20:51:18.71 ID:ck0Mxz3b
ライトとメーター裏のスペース。
かなり広い。
218 :
774RR:2012/01/19(木) 20:52:23.71 ID:ck0Mxz3b
訂正。
ライトの上とメーター裏の間のスペース。
219 :
774RR:2012/01/19(木) 20:55:46.45 ID:3O9F2Mr3
>>218 スクリーンの裏側ってこと?固定とかうまくできる?
220 :
774RR:2012/01/20(金) 00:47:21.77 ID:Jk3EsfKO
フロントフォークをゴールドにしたい。なんかから流用できない?
221 :
774RR:2012/01/20(金) 04:13:39.01 ID:gEf9esMc
>>219 固定はしてないです。
クッション等で緩衝して適当に入れてます。
222 :
774RR:2012/01/20(金) 09:04:34.82 ID:gv4ND/+I
223 :
774RR:2012/01/20(金) 22:03:33.91 ID:2m0zYfkz
捕手
224 :
774RR:2012/01/21(土) 17:46:48.89 ID:2qagyFHG
ミラー交換してる人いる?もうちょい短いの付けたいんだけどお勧めあるかな?
225 :
774RR:2012/01/21(土) 18:04:22.50 ID:RgaFOeug
226 :
774RR:2012/01/22(日) 13:15:14.48 ID:ticHNZTJ
R1のがつけられるよ 見た目すっきり
227 :
774RR:2012/01/22(日) 16:04:24.25 ID:d2H9V5mi
>>226 サンクス
ナポレオン付けてるのは見たことあるけど視界があんまり良くなかったから…
ポチッてみる!
228 :
774RR:2012/01/23(月) 09:18:41.54 ID:mXrMmNk/
こけた(泣
橋の上は凍りやすいって知っててスピード出してしまった…
アッパーカウル交換しなきゃ
229 :
774RR:2012/01/23(月) 09:38:38.38 ID:IvMDVrbK
230 :
774RR:2012/01/23(月) 10:57:30.66 ID:Qe5VY5A1
>>228 中にある左右の金具歪んでるかもしんないから、開けてからパーツ発注した方がいいとおも。
231 :
774RR:2012/01/23(月) 11:11:54.57 ID:mXrMmNk/
体はなんとか大丈夫だた。右肩に鈍痛あるぐらい。数ヶ月前にも別のバイクで転けたばかりなのになぁ。
中のパーツかぁ… あまり整備に自信ないから、バイク屋さんに任せようかな。金欠ワロチ
232 :
774RR:2012/01/23(月) 19:23:56.49 ID:PGy2PsXk
R1のミラーって、そのまま着きますか?
ネジの長さが足りないとかない?
自分も加工無しでいけるなら着けたいなぁ
233 :
774RR:2012/01/23(月) 19:57:19.10 ID:nHvbzFNT
>>227 オクの奴には気をつけろ
アジャスト固すぎ&仕上げ超悪品がある
買うなら純正(片側@税込み5,376円)
235 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 20:27:44.39 ID:Gm2hIUnG
今年こそはロンツーでケツが痛いの何とかしたい思っているんだが
いい案ないだろうか??餡子抜きして結構痛いんだよなぁ
このバイクで尻痛いってどうかと思うわな
今まで乗ったバイクの中じゃ一番平気だわ
ってかこのバイクで尻が痛くなった事ない
一日最長800キロ程度だけど。
アンコ詰めれば?
あとは遠乗りしないとか・・
>>235 このバイクでけつが痛くなるならどのバイクも無理
こないだ転倒した者だが、修理費用7万だとさ。アッパーカウルだけかと思ったら、その中まで壊れてたってさあーあああ
242 :
228:2012/01/26(木) 23:58:24.34 ID:M4+SuwS+
>>241 あれでもさ片方1000円代でカウルも23kくらいだったけど。
なんか致命的な傷あったの?
>>242 え、俺ぼられてるの?やっぱ高いの?この価格
買ったばっかしで、このバイクの知識ないんだ。前は400の単気筒だったからいじり易かったんだけどな
このバイクは、カウルは妙に安いですよ。
たしか塗装に工夫して安くなるようにしてるとかなんとか記事が昔あった気がする。
ただ、カウル以外になんかメカニズム部分がやられたなら、そりゃその分金は掛かると思います。
参考までに、私が転倒した際の部品代は、
フロントウィンカー(5DM-83320-00) 3,090円
フロントカウル(5LV-283-4B) 15,200円
カウルFAZERエンブレム(5LV-28315-00) 1,780円
カウルYAMAHA音叉エンブレム(5LV-2836B-00) 1,780円
ハンドルグリップエンド(51J-26246-01) 1,140円
サイレンサー(5LV-14710-00) 65,100円
エンジンスライダー(レディーバード製) 12,900円
でした。
サイレンサーは別途中古を安く譲っていただきましたが。
ttp://homepage1.nifty.com/~takaot/fazer/rollover.html
サイレンサー高っ!
安いスリップオン買って、純正は置いておこうかな・・
ところで、タンデムステップの根元
左側だけ後ろに妙に延びてるんだけど
これ何?
フックでも無さそうだし、裏側見ても何も無いし
よくわからんのだけど。
>>235 気持ちはわかりますよ。私の場合、ハンドルを1cm低くしたら解消しました。殿様スタイルが原因でしたよ。
248 :
sage:2012/01/28(土) 09:43:43.48 ID:hfXH/pVE
>>246 前傾がちょっと強くなって、うまいこと手と尻に体重分散されたんですなきっと。
>>248 本当にうまいこと手と尻に分散したんだと思います。このバイクはシートは良く出来ていると感心しますが、チョットだけ欲を言えばドゥカティモンスターの様にシートにモチモチ感が欲しかったですね。
250 :
774RR:2012/01/29(日) 09:40:45.02 ID:N7OxO8lT
トリップと時計のリセットくらった。バッテリー弱ってるのかな?(´・ω・`)
これ時計合わせってどうやるの?どっちか長押し?
251 :
774RR:2012/01/29(日) 09:42:02.33 ID:IzLu2YMf
ヤベエ 完全にバッテリー上がっちまった・・・
交換しなきゃ・・ 2万かあ・・ 高いなあ・・ orz
253 :
774RR:2012/01/29(日) 21:54:33.26 ID:GtgeD2Cj
254 :
774RR:2012/01/29(日) 22:50:18.07 ID:nqRYL45v
>>252 バイク屋で取り替えてもらった2万円のバッテリ−、3年でお亡くなりになった
密林で買った4千円のバッテリー、2年でお亡くなりになった
ハイワッテージバルブやETCを入れていたが、大体、年間7〜8000km走っていた。
俺の場合はこんなもんだが後は自己判断で
ライコで国産のMFバッテリー買いました。一番信頼性が高いってやつを・・
俺は安いもので当たったためしが無いんだよね・・ 大抵はずれちゃってさ・・
バッテリーくらい良いの入れてやってもいいかなと・・
256 :
774RR:2012/01/31(火) 01:46:41.25 ID:yjPw5hvc
>>254 シーマリンか?台湾ユアサ欲しいけど完全密閉じゃないのかよ。゚(ノ□`。)゚。。
257 :
254:2012/01/31(火) 23:18:22.97 ID:UsY9EjcS
>>256 マキシマバッテリーというやつだった
亡くなるちょい前に信号待ちでメーターがon・offを繰り返す症状が
出たくらいで特にトラブルはなかった。
258 :
774RR:2012/02/01(水) 05:33:33.01 ID:rNuHB5Nc
GSユアサのを5年以上使ってる。
半年ほど前に一度、台湾ユアサのを付けてみた。
装着後一月ほどは問題なかったが、瞬発力に欠けるのか、
次第にHIDのゴールドスタートが苦手になってきたので、結局古いGSユアサに戻して安定してる。
たまたまハズレだったんだろうか。
それともパチモンたったか?w
259 :
774RR:2012/02/01(水) 09:23:56.33 ID:YkYgAWwH
バッテリーの話題が出てるから聞きたいんだけど、ヤフオクとかで安く出品されている充電器を買おうと思ってるんだけど、よくわからないからわかる人お願いします。
密閉式対応ってやつの中にも、カルシウム?とか鉛がうんたらかんたら…。
FZSの純正は鉛バッテリーということでいいんでしょうか?
260 :
774RR:2012/02/01(水) 20:10:36.37 ID:bzuGZjPK
>>259 ここで質問しても無駄だな。ここの連中は基本あんま自分でメンテしないから、あまりそういう知識がない。
バッテリースレで聞いたほうが早い。
261 :
774RR:2012/02/01(水) 21:09:04.47 ID:jvQGgQ/J
262 :
774RR:2012/02/01(水) 21:57:03.63 ID:dpFNgBPS
俺もその充電器つかってるよ。最近寒くて乗らないから、ずっとつなぎっぱなし。
数千円で安いから、前の形状の時のといまのと2つもってる。
263 :
774RR:2012/02/02(木) 03:55:14.44 ID:KIjKW7ME
264 :
774RR:2012/02/04(土) 15:02:52.92 ID:GDm/Ivbx
立ちゴケしてアッパーカウル割れた(´・ω・`)
今日は少し暖かかったから軽くその辺を走り回ってきた。
新品バッテリー快調!スターター気分良く回ってくれましたよ・・
寒いのはあと2か月くらいか・・
もうちょっとの我慢だな・・
266 :
774RR:2012/02/04(土) 21:05:13.17 ID:DyjEwRLo
>>258 日本製のユアサGT14B-4ってまだ売ってる?
267 :
774RR:2012/02/08(水) 15:59:01.72 ID:SmChJ8H+
2年前に純正買ったら台湾製だった
日本製より放電しやすい感じかなー
268 :
774RR:2012/02/09(木) 02:17:36.45 ID:EQcPS/Xl
メモ
フロントフォークOH&ステムベアリング交換
\43k也
269 :
【東電 74.3 %】 :2012/02/11(土) 00:47:08.91 ID:9lqh5at/
下がり過ぎてて寂しいので上げる
270 :
774RR:2012/02/11(土) 21:42:06.21 ID:58Kl9/Lm
知人が詳細は今度乗せるが、腰上OHする羽目になったやつが居る
このバイクでエンジンOHを乗り越えて乗り続けた経験あるやつ結構居るのかな???
271 :
774RR:2012/02/11(土) 23:04:21.52 ID:cuZgwPJh
サスのOHか
今4万キロちょっと、そろそろ考えた方が良いのかな?
272 :
774RR:2012/02/11(土) 23:45:07.62 ID:bG0j8uDH
>>270 1万キロで腰上。
5万キロで上下OHやった。
1万走った時点で10年乗ると惚れ込んだので。
長く乗るつもりなら早めに腰上開けて見ておいたほうが良い。
点検の意味もあるが、パーツ個体差・組立ラインの誤差を早めに修正しておくのが長くもつコツ。
新車でも意外と本来の調子出てなかったり。
おかげでいま新車よりも調子良い。
旧車盆栽屋でボラれないよう注意。
こいつのエンジンはR1のノウハウが使えるから元になった古めのR1をレースで使っていた店でやると吉。
273 :
【東電 62.7 %】 :2012/02/12(日) 08:04:29.84 ID:PyXEVbAB
1万キロで腰上? まだ新車じゃんか・・
すげーな・・
上下OHって・・ お金かかりそうですね・・
274 :
774RR:2012/02/12(日) 14:30:13.70 ID:I/0lDrGg
>>273 ZRXに100万超ぶっこむレベルの仕上がりを純正でもってるバイクだからね。
馬力は上げられても車体・足の全体のバランスを取るのが難しい。
こいつはメーカー自身がハイレベルな鉄フレームカスタムを施した貴重な車種だと思うよ。
これで万人受けするスタイルだったらバカ売れしただろう。
俺はエンジン終わったら乗り換え!的な考えができないほど惚れ込んだからあまりケチケチしたくないんだよね。
ちなみにうちのは腰上で8万、フルで30万掛かった。
金額はエンジンの状態によって凄く上下するのであてにはならない。
結果的には美味しい状態を長く保てるうえに寿命も伸びるからケチったことになるかなw
だからエンジン終わってもまたFZS買うとかエンジン載せ換えるようなら、ちゃんとメンテしたほうが得かと。
FZSはけっこう乗り比べしたけど自分のが一番調子が良い。
他のバイクも同じことだが新車でも組み直すと見違えるようによくなるよ。
エンジン終わったら他のに乗り換えるっていう一般的なスタイルなら損だからおすすめしない。
275 :
774RR:2012/02/12(日) 16:43:51.48 ID:0rQa9zDG
そういえばこいつは鉄フレームだったな
俺にはFZSの良さの方ばかり見えて悪い所が見えないよw
276 :
774RR:2012/02/12(日) 18:36:57.22 ID:I/0lDrGg
>>275 鉄もメリットあるよ
わかりやすくて乗りやすい
FZSは軽量化がんばってるしデメリットは超少ないほう
277 :
774RR:2012/02/12(日) 18:37:42.43 ID:6T087LPW
まだまだ寒いッすね
冬眠時期の中間地点ですが何か気を付けている事ありっすか??
バッテリー充電器買ったんで明日外して充電したバッテリ
つけて1ヶ月ぶりにエンジン火入れようかおもッとりやス
278 :
774RR:2012/02/12(日) 21:27:44.78 ID:6T087LPW
だれかFZSでマン島のTTレースでて
279 :
774RR:2012/02/12(日) 23:23:15.50 ID:0qqcdH/f
鉄フレームは最大のメリットだよね。
ワインディングをハイペースで走っていて、バンク中に路面のギャップに飛ばされかけたことが二度あったけど、どっちもバイクを信じて余計なアクションをとらずにいたら勝手にしなって勝手に収まってくれた。
ほんと、公道では最高の足とフレームだよ。
280 :
774RR:2012/02/12(日) 23:57:57.89 ID:wNda2sUs
個人的にはフレームは、文句のつけようのない出来だと思う。
車体のバランスが異常に高いレベルでまとまったバイクだね。
その高バランスが、退屈なバイクであるような錯覚を覚えさせてる一面はあるなあ。
スポーツ走行からロングツーリングまで一台でこなせるバイクは、他には無い。
貴重なスタンダードモデルだと確信してる。
281 :
774RR:2012/02/13(月) 00:04:50.61 ID:x0JFuKPX
峠最速候補の一台の心臓を積んだモンスターバイクのライダーだと思い込まれてる俺が来ましたよw
何度「いや、本気で走れば鬼速いけど、俺みたいな下手糞でも乗れる優しいマシンなんだよ(汗)」って説明しても解ってもらえない…
282 :
774RR:2012/02/13(月) 12:04:21.50 ID:bpGCJOvS
>>274 腰上で8万、フルで30万掛かった
安くてビックリしました
オーバーホールしたらその3倍は掛かると思うんだけど
実際開けたら何も異常無くて、メタルとガスケットだけ交換で良かったって事ですか?
283 :
774RR:2012/02/14(火) 03:43:58.87 ID:9v7VqQRN
だれかナンバー数年外していてからまたつけて
FZS復活させた人って居る???
284 :
774RR:2012/02/14(火) 23:44:07.38 ID:kE4/DYU6
FZR400から乗り換えた時にこんなにもしなやかな乗り味だったとは想像できなかった
鉄フレームの良さを再認識したね
285 :
774RR:2012/02/15(水) 12:20:04.93 ID:LPvNv6WH
いまポピュラーなフレームって何・・・
286 :
774RR:2012/02/15(水) 13:50:37.68 ID:GBfopi6e
287 :
774RR:2012/02/15(水) 23:32:44.44 ID:LwJUFjH4
あの情熱はダイヤモンド〜♪
288 :
774RR:2012/02/16(木) 22:17:31.21 ID:fZi4HW1o
ダイヤモンドだねぇ〜♪あぁ〜いくつかのばーめーんー♪
野球のベースを直線で結んだ形をなぜsquareじゃ無くdiamondって言うか知ってる?
実はルール上ベースの配置はひし形になるんですよ・・
これマメな
290 :
774RR:2012/02/17(金) 15:04:23.40 ID:E6IbgTsb
ネックは重さ。
バンク中、常に重さを感じてしまって安心できない下手糞でもあるわけだが、リッターSSの重量が限界だわ。
291 :
774RR:2012/02/17(金) 20:35:26.48 ID:jjkYNNJP
>>290 俺はある程度、重さを感じながら曲がりたいんだよな。
なんか軽すぎてヒラヒラだと、どうもタイヤが路面を喰ってる感がなくて恐い
293 :
774RR:2012/02/17(金) 21:49:31.44 ID:jjkYNNJP
294 :
774RR:2012/02/17(金) 23:48:24.65 ID:0pN8/ry7
>>290 わかるそれ
サスやタイヤの動きが旋回Gなのか車重なのかと理解するまでパーシャルな下手糞な俺だが。
295 :
774RR:2012/02/18(土) 19:22:27.99 ID:EU6jK8uM
サスが良く動きながらも旋回に入るとグッと踏ん張って
ピタリとバンクが決まりつつフレームが滑らかにしなる。
コーナー出口ですぅ〜と車体がおきて・・・・
気持ち良いバイクだよね
296 :
774RR:2012/02/18(土) 20:34:52.09 ID:0NCmBAHL
1000ccの重いエンジン抱えて旋回してるのはR1も一緒な訳だけど、FZSが重く感じるのはやっぱりフレームなのかな?
297 :
774RR:2012/02/18(土) 23:14:03.02 ID:gjw137rO
今年4万キロ台にやっと達成する。いままで一台長期で所有したこと無いから
初のメンテが色々あるんだろうなぁ
ホイールベアリング、クラッチワイヤー交換これ以外なんか一般的にでてくるんだろうか
298 :
774RR:2012/02/18(土) 23:20:48.89 ID:QFrRoMkO
みんなliterいくらぐらいのオイル入れてる?
299 :
774RR:2012/02/18(土) 23:23:41.41 ID:QFrRoMkO
>>296 エンジンが同じなだけで、造りもジャンルも違うから比べるのもどうかと
てかこれ重い?体力ないんじゃないの?
バイクのせいにするんじゃなくて身体鍛えたほうがいいと思う
300 :
774RR:2012/02/19(日) 04:11:28.92 ID:xJdWncEf
ケツで支えるから重くかんじるんじゃない?
301 :
774RR:2012/02/19(日) 09:51:07.29 ID:O9WfAEF2
気力・体力共に衰えを否めない俺だがピット内の引き回しで
09FZ1や08Z1000と比べても確かに重いなぁ
カタログ重量とはなにか違う
いいタイヤ着けると取り回し重くなるよ。
いいタイヤでも新品だと軽いよ。驚くよ。
303 :
774RR:2012/02/19(日) 11:54:48.17 ID:PozMo3UX
若干しなる鉄のフレーム
大きくてマスの分散した車体
前後加重が50対50の安定志向のバランス
柔らかくてストロークの長いサスペンション
主にこの辺じゃないだろうか。
304 :
774RR:2012/02/19(日) 19:40:40.34 ID:dTfxSWPe
>>298 俺はエフェロプレミアムだから大体リッター2000円ちょっとかな?
305 :
774RR:2012/02/19(日) 21:16:51.09 ID:eek7ddGU
306 :
774RR:2012/02/20(月) 20:57:42.50 ID:vmE35217
4万キロだよーんYSPにオイル交換時にパーツ交換依頼丸投げでいいんかなぁ(・◇・)
307 :
774RR:2012/02/20(月) 21:06:09.22 ID:vmE35217
4万キロだよーんYSPにオイル交換時にパーツ交換依頼丸投げでいいんかなぁ(・◇・)
308 :
774RR:2012/02/21(火) 11:32:33.79 ID:+ntySeWH
FZSのアッパーカウルって意外に安いのな 新品で約17000円って言われた ちっちゃいから?w
309 :
774RR:2012/02/22(水) 19:43:18.60 ID:CGPW2ll2
明日ついに走っちゃおうかな〜^^
310 :
774RR:2012/02/22(水) 20:12:19.50 ID:dmukIRMM
スレ板合ってるかわからないんですが、本当に困ってるので情報提供お願いします。
東府中駅付近に400ccのバイクを置ける月極駐輪場ありませんか?
ネットで一生懸命探してるんですが、どうしても見つからないのでみなさんの知恵をお借りしたいです。
バイク買ったのですが、置ける駐輪場がなくて><
かなり急いでますので、皆さんからの一刻も早い回答、心よりお待ちしております!
311 :
↑:2012/02/23(木) 18:24:15.24 ID:Nmb0M18U
いっそのこと稲城や川崎麻生区でさがせw
312 :
774RR:2012/02/23(木) 19:35:21.91 ID:BamLZ7oX
がんばれ
313 :
↑:2012/02/24(金) 17:42:42.65 ID:pp/p5/Tk
久々(一ヶ月)ぶりにバイクガレージ行って充電したバッテリつけたらエンジンかからん。。。
どうもキャブのガスが揮発したっぽい。キャブドレンどこにあるの?
洗浄ってどうやるの??
314 :
774RR:2012/02/24(金) 18:03:15.37 ID:pp/p5/Tk
プラグにタール固着なんかな
315 :
774RR:2012/02/24(金) 19:46:15.83 ID:TsUNvhN4
本当にキャブ内が空なら
セルで発生した負圧でガソリンが降りて来るまで少し時間がかかるから
数分待ってからもう一度セル
それでもダメなら乾燥のせいでフロート固着してるかも
キャブボディを何かでコンコン叩いてもう一度セルだ
316 :
774RR:2012/02/24(金) 21:09:47.28 ID:pp/p5/Tk
あしたやまだ
317 :
774RR:2012/02/25(土) 18:29:45.44 ID:kJOxVpjR
やばいマイフェザーが不動ったら予定より5年以上早くビーマーになってしまう
318 :
774RR:2012/02/26(日) 21:13:35.90 ID:CEoC5TRc
いそがしくてFZS解禁できなかった
319 :
774RR:2012/02/28(火) 22:19:58.49 ID:mmLKWYRb
OVERとNojimaのサイレンサーはどっちがうるさいかなあ?
スリップオンマフラーだと特性の違いはあまりないだろうから、
サイレンサーの音量が気になる。
Nojimaサイレンサーのバッフル無しで92dbって、信じ難いんだけど。
320 :
774RR:2012/02/29(水) 13:35:50.85 ID:I5nlWs7j
あああ動かない
321 :
774RR:2012/02/29(水) 15:52:19.19 ID:1Oa1r3r2
>>320 寒くて凍ってるだけだ
お湯をかけて3分待て
322 :
774RR:2012/02/29(水) 23:19:11.81 ID:x57JbCr5
ノジマは結構ジェントルかな?
323 :
319:2012/02/29(水) 23:50:06.91 ID:A/JDKe07
>>322 Nojimaがジェントルって事は、爆音ではないと言う事でいいのかな?
今、OVERのスリップオンマフラー着けてて、気に入ってたんだがそろそろうるさくなってるんで、
次のマフラー考えてる所。
で、Nojimaのスリップオンを候補にしてるんだが、できれば静かなサイレンサーが良いと思って、
ここで聞いてみました。
OVERは気に入ってるので、サイレンサーだけでも交換しようかと思ったけど、廃番になってるし。
324 :
774RR:2012/03/01(木) 12:56:13.52 ID:xb2XUbNQ
ちゃんとオイルエレメント、エアクリ交換してるみんな??
325 :
774RR:2012/03/01(木) 18:05:42.78 ID:BSIQvKfA
>>323 俺ノジマだけど、かなり静かだと思う
でもどう感じるかは人それぞれだから、他の人からすればうるさいって思うかも…
326 :
774RR:2012/03/01(木) 20:51:34.06 ID:txUL8/Zf
皆フロントウインカー変えてる?
貼り付けタイプにしようと思ったらウインカー穴がデカすぎて無理だった
なるべく小さいのでお勧めあるかな?
327 :
774RR:2012/03/01(木) 22:31:15.12 ID:4kWt27NN
FZSの場合貼り付けタイプは車検通らないという話。
ところでステーベース?でなんかよいのあるかな?
328 :
774RR:2012/03/01(木) 22:37:14.85 ID:VgERjDtS
>>327 車検場によるよ。
前後張り付けでさくっと通ったよ。
329 :
774RR:2012/03/01(木) 23:03:10.43 ID:VnbpVKS1
車検場や検査官によって変わるからね
330 :
774RR:2012/03/03(土) 01:38:05.94 ID:StEtHiOz
タンク外すのかんたんすか
331 :
774RR:2012/03/03(土) 02:52:49.21 ID:A2sFh0DA
332 :
774RR:2012/03/03(土) 10:12:27.78 ID:bN36HFlN
>>330 簡単。ただしホースのクリップがパイプの下の方に落ちると
後で付ける時めんどいから気を付けて。テープを巻いて防止しとくのがベスト。
333 :
774RR:2012/03/03(土) 15:25:52.71 ID:StEtHiOz
タンクは簡単に外れたんだがセンターよりの日本のプラグに手がいまいち届かず
両脇の二本だけでもやっとこうか思ったが、
軽く悩んでショップに4k\/本で4本交換頼むこととしたへたれです。。。
いい加減オイル高官ぐらい覚えないと。。。
古オイルって固めるテンプル以外処理方法ってあるんすか
334 :
774RR:2012/03/04(日) 16:30:16.62 ID:JfJzzaF0
>>333 オレんとこ来い
プラグ交換なら1k\/本で腰を振りながら喜んでヤルゾ
ってか、車載工具が優れものなんだが>交プラグ換
335 :
774RR:2012/03/04(日) 19:40:06.49 ID:ruLEDCl4
プラグコードを入れる時はシリコンスプレーでヌルヌルにw
336 :
774RR:2012/03/04(日) 20:42:34.70 ID:JVMxM6S8
ぺぺでもいいですかね?
337 :
774RR:2012/03/04(日) 21:34:19.88 ID:f2YiwG3q
>334
あの交通費とお土産だすんで甲信越(新潟)まで来て頂けませんか?
FZSオフ会やりましょ〜よぉ群馬か霧が峰あたりのところ限定で^^
338 :
774RR:2012/03/06(火) 00:59:12.23 ID:DiA7mUOe
車をZZE123Gのカローラフィールダー(6MT)に乗り換えた。これでバイクも車もヤマハだぜ!
339 :
774RR:2012/03/07(水) 20:41:34.77 ID:IIvfCHVZ
ワイハー行くぞーワイハでバイク乗っちゃおッかな〜
340 :
774RR:2012/03/08(木) 19:22:43.01 ID:f3LYyE33
バイク乗り換えるタイミングって一般的なのよくあるのってあるんだろうか
車でも良く歩けど距離とか年数とかモデルチェンジとか
バイクなら10kオーバーとか、エンジンOHとか、カタログ落ちして新型車が出たとか
シャレ乙な回答も無いもんだろうか・・・
ゴメン 日本語で頼む。
342 :
774RR:2012/03/10(土) 13:36:47.13 ID:cI3pSFGL
プラグ交換ショップでしたんだが専用工具無いと
自分ではFZSは交換でき無いよいわれた。。。そうなのか
343 :
774RR:2012/03/10(土) 14:24:07.95 ID:U5bGVCjQ
んなこたないw
344 :
774RR:2012/03/10(土) 18:03:53.57 ID:cI3pSFGL
がびーん。。。あのおやじww
専用工具がないと簡単にはできない。ってことじゃないかな・・
346 :
774RR:2012/03/10(土) 20:20:28.74 ID:S2JrHF8H
プラグ交換には
プラグレンチとかプラグソケットという専用工具が、、、
347 :
774RR:2012/03/10(土) 20:56:59.01 ID:UTE/E1LC
マジレスすると車載工具のプラグレンチと10mm?のスパナで充分できる。
ソースは俺、異論は認めない。
そしてほむほむは俺の嫁w
348 :
774RR:2012/03/10(土) 21:15:50.69 ID:q90B0WfM
初大型にFZS買いましたー!
349 :
774RR:2012/03/11(日) 10:00:21.32 ID:x7CtiSkG
>>348 OK、俺みたいに2速8000まで回そうぜ!
350 :
774RR:2012/03/11(日) 12:43:51.40 ID:3bFZ69Rs
>>348 おめでと!
ところで内緒の話だが、
アナログメーター280km/h振り切ると、デジタル時計が300表示になるんだゼ〜ット!
アクセルひねるときゃ気を付けろ!?
351 :
774RR:2012/03/11(日) 16:26:16.93 ID:J/oTC4QC
走行中、右足ステップをつま先乗りにしたら
かかとがエキパイに触れたんだけど
ものすごい振動してるね。
ちょっとびっくりしたよ
これって普通なのかな?ボルト緩みとか心配になったよ。
352 :
774RR:2012/03/11(日) 19:33:49.80 ID:tJvHr/q4
今までが中型アメリカンばっかだったので
まだ感覚が慣れませんが、、、
コーナーが楽しい!取り回し軽い!
2速5000回転で鳥肌立ちました。
8000なんて無理っぽいです
353 :
774RR:2012/03/13(火) 03:36:52.74 ID:C1O42t8m
保守
354 :
774RR:2012/03/14(水) 13:08:31.44 ID:EGZUaejL
ホ−-----------------シュ!
355 :
774RR:2012/03/15(木) 17:56:31.80 ID:KsgBLBnh
中古で買ったときに付いてたタイヤが、古いのか新しいのか判断ができない
店では古くないはずですよ〜なんていわれるんだけど、どうも滑る感じがする
コーナーも倒しすぎるとズルって感じがするし、2速フル加速とかも高回転域で空回りしてる感じで路面を喰ってる感がない
2速フル加速とかってホイルスピンする?それともフロント浮く?
356 :
774RR:2012/03/15(木) 20:28:30.45 ID:bN3ThCOf
タイヤの製造時期は必ず書いてあるから(表記方法はいろいろ)
ググって調べてみな。
357 :
774RR:2012/03/15(木) 21:05:30.27 ID:KsgBLBnh
>>356 どっかに書いてあるのか それは知らんかった
さっそくググってみるよ ありがとう
358 :
774RR:2012/03/16(金) 11:58:42.95 ID:fz7Fe5oI
タイヤが腐ってなければ二速でホイルスピンはしないと思う
運転手の筋力が無いとかマシンホールドが甘々で
加速で体ごと動いてなければウィリーすることも無いと思う
359 :
774RR:2012/03/16(金) 16:51:49.78 ID:p73Y38Od
タイヤ見たら3103だった
これググったら2003年の31週目って意味みたいなんだけど、古いわw
360 :
774RR:2012/03/16(金) 20:02:57.57 ID:K2KQnnrn
いくらなんでもそれは交換すれwwwwww
361 :
774RR:2012/03/16(金) 20:22:57.05 ID:p73Y38Od
知らないってのはこわいな
もうコーナーで倒せないわ
362 :
774RR:2012/03/16(金) 20:47:10.93 ID:MSWZ3kxw
プラスティックタイヤみたいなものだねw
363 :
774RR:2012/03/19(月) 18:28:11.28 ID:biI6wByp
今日乗ったよ
364 :
774RR:2012/03/19(月) 22:13:09.68 ID:qlT6Wy7Y
いいなぁ
365 :
774RR:2012/03/20(火) 13:07:20.24 ID:Oq0Cxr3E
すみません。
02'FZS1000に乗っていますが、タコメーターが昨日から
0、7000、1200とこの三箇所を順番に指す様になってしまったんです。
もちろんアクセルは操作していません。
これは交換でしょうか?
いくらくらいかかりますか?
366 :
774RR:2012/03/20(火) 13:21:16.30 ID:Uk9c0hon
>>365 exupのエラーだったかな。
ワイヤーの固着、調整かモーターの動作不良じゃない?
367 :
774RR:2012/03/20(火) 13:21:37.76 ID:JNMOTuZi
男爵でもらったマニュアルにある自己診断装置のとこによると、
0rpm 3秒
↓
故障回路の指定されたrpm 2.5秒
↓
実際のエンジン回転数rpm 3秒
で、7000rpmだとEXUPシステムの故障みたい
修理費用はわからん
368 :
774RR:2012/03/20(火) 13:26:20.06 ID:Oq0Cxr3E
>>366-367さん
ありがとうございます。
EXUPが故障する事もあるんですね…。
驚いてしまいました。
明日バイク屋さんに持って行って見積もりを出してもらったら、
今後の資料としてご報告いたします。
ありがとうございました!
今日は久々に晴れた休日だったので軽く小一時間エンジンを暖めてきた・・
8年目になろうってのに調子いいわあ・・
今週末は日曜日なら何とか乗れそうだな・・
さあて・・ どこに出かけてやろうか・・
370 :
774RR:2012/03/20(火) 17:00:16.39 ID:W8m7mFoe
5月草津にバイク泊まりに行きます
371 :
774RR:2012/03/20(火) 19:23:15.72 ID:IDkxvZG6
時計調整ってどうやってするんだっけ?
プレストの日本語訳版マニュアルみてもどこかわからないw
372 :
774RR:2012/03/20(火) 22:55:10.96 ID:NkbQkG37
373 :
774RR:2012/03/22(木) 00:47:08.49 ID:BRU77m+J
368です。
見積もり出してもらいましたが、
ワイヤー交換で25,000円
モーター交換で35,000円
工賃込みでこのお値段でした…
今回は状況確認中にモーターが動き出したため、交換には至らずに済みました
ちょっと様子を見てみます
>>366-367さん
改めてありがとうございました!
374 :
774RR:2012/03/23(金) 00:58:06.72 ID:n9Ea3QHO
375 :
774RR:2012/03/23(金) 22:47:20.43 ID:ivBbt8vv
フロントのローターとめてるボルトが錆び錆びなんで交換しようと思ってるんですが、
規格御存じの方いたら教えてもらえませんか? 品番で90109-064G6のやつです
376 :
774RR:2012/03/24(土) 05:18:36.67 ID:P/oae8jD
教えてください
タコメーターが0と1000を交互に指すのは何が異常ですか?
377 :
774RR:2012/03/24(土) 08:45:59.64 ID:lEwn0lV2
378 :
774RR:2012/03/24(土) 09:05:50.07 ID:sRhGUwBt
サービスマニアルを見て見たが、0-1000は載ってないな。
因みにマニアル記載の異常表示は
0-3000:スロットルポジションセンサー
0-4000:スピードセンサー
0-7000:EXUP
0-9000:キルスイッチ回路
379 :
774RR:2012/03/25(日) 00:35:19.93 ID:ewJGOJJc
>>375 ヤマハ車だけやたら錆びるんだよね。
品番わかってるんだったら注文しちゃえば?
うちのはまた錆びるのは嫌だったからチタンにしちゃったが。
380 :
774RR:2012/03/25(日) 01:31:52.53 ID:D5UZq+C0
あそこのサビって取ってもすぐ錆びるよね
黒の塗料塗って錆び止めにしてる。
それ以後は錆びなくなったな。
他にもハンドルのスイッチボックスのねじとか
所々錆び易いよな。
錆びる?俺のは軒下にカバー掛けただけで停めてあるんだけど錆びてないよ・・
382 :
375:2012/03/25(日) 11:32:11.45 ID:Rigxpph4
カジるからご法度なんでしょうけど、高硬度ステンとかのボルトにあうのがあれば
かえちゃいたいなと思ったもんで。チタン64はちょっと高杉・・・・
M6×20かなと読んでいます。
383 :
774RR:2012/03/25(日) 16:41:16.54 ID:TR+JnBm0
金のランボルギーニをTVで見た。。。俺のフェザーもゴールド塗装に数年後してみたい
384 :
774RR:2012/03/25(日) 17:23:08.72 ID:2ZLzRZa+
そういえばFZS600にスケベ椅子ゴールドがあったな
385 :
774RR:2012/03/25(日) 18:18:34.62 ID:TR+JnBm0
スケベ椅子表現持ち込んじゃだめ
386 :
774RR:2012/03/28(水) 14:12:06.00 ID:xmkQq/Xy
保全
387 :
774RR:2012/03/29(木) 23:05:12.07 ID:SvzcrT8U
388 :
774RR:2012/03/30(金) 07:43:30.73 ID:PZxGsd7u
物理的には装着可能だと思う。
以前FZSにカウリングミラー1を付けた事がある。
ミラーアーム長が不足し、後方視界はダメダメだった。
ミラ―3はロングアームだが、それでも純正より短いね。
装着してみなけりゃ分からないが、試すにはちょっと高いか。
389 :
774RR:2012/03/31(土) 00:00:46.21 ID:074/SuoY
とりあえず人柱になってみようか
390 :
774RR:2012/03/31(土) 00:11:06.48 ID:vBlqLRFo
純正ミラーでかいからなんとかしたいなって思ってたけど、これメットかけれていいな
フルフェイスの顔の部分から、ミラーにょきって感じにすると、問題なく走れるじゃん
もちろんタンデム用な
391 :
774RR:2012/03/31(土) 21:14:24.15 ID:fe4GG1IK
価格、性能、車格をのぞいてデザインだけに絞っていいなとおもうバイクある?
おれBM K1300R
392 :
774RR:2012/04/01(日) 15:41:11.98 ID:txirgNkD
ドカディアベル
393 :
774RR:2012/04/01(日) 19:45:31.73 ID:AANhiPPz
394 :
774RR:2012/04/01(日) 22:14:12.10 ID:jhBPQuFf
ディあベルはたまたま友人の友人が購入して現物を見たことがあるんだが
たまにきくV-MAXのドカ版ってほどじゃなかったが、俺はしっくり来なかったデザインだなぁ
金だバイクはいいっすね。
トロンバイクがUチューブアップされていた、けっこうおもろい
395 :
774RR:2012/04/01(日) 22:46:04.82 ID:q4uvRXWM
396 :
774RR:2012/04/01(日) 22:55:46.46 ID:0cSQrp/Q
R1ミラーは01までがオススメ。
最近のは角度が付いてて低くて幅広なのですり抜けしにくい。
397 :
774RR:2012/04/02(月) 20:29:25.23 ID:jH2lCEEb
R1ミラーってどこでゲット出来るん?
398 :
774RR:2012/04/02(月) 20:59:14.39 ID:tbPz875B
5月ってビーナスライン晴れてさえいれば走れるものかな
昨年気温実績見ると8-19℃で走れそうなんだが
5月にはしったことある人いるかな
ロンツーになるから現地で死に目に会うのは辛いんすぅ
399 :
774RR:2012/04/02(月) 21:50:50.15 ID:tQQDCskC
例年の5月、晴の日中なら問題なくかなり快適に走れる。
早朝は高原だけあって、冷え込むと思う。
雨だと何処でも同じだが、見通しは利かず全然面白くない。
400 :
774RR:2012/04/02(月) 22:20:54.26 ID:B3bXHkEc
よくゴールデンウィークに泊まりで走りにいくけど、普通に走れるよ。
その時期ツーリングに来ているライダーがたくさんいます。
401 :
774RR:2012/04/04(水) 00:08:09.85 ID:H67s+jgr
五月なら問題なく走れるよ
五月と言っても上旬か下旬でかなり違うけど、上旬の朝走るなら冬装備が必要
地元ナンバーの03黄色見たら声かけてよ
402 :
774RR:2012/04/06(金) 09:03:28.79 ID:9/IKZ6KV
保守
403 :
774RR:2012/04/07(土) 18:30:52.16 ID:TxeTRPNR
爆弾低気圧のため停電してPC壊れてログインできなかった
5月ビーナス決定!マスツー
晴れたら20の日車山に11時。イエローフェザー見かけたら肥え掛けます
コレを機に全国のフェザーも集合しちゃえば良いのに^^
クリツーうまくいった言っていた友人も遠方から参戦予定☆
404 :
774RR:2012/04/07(土) 20:12:44.28 ID:qZZsOFpx
405 :
774RR:2012/04/07(土) 22:23:56.20 ID:TxeTRPNR
なんかフェザーでビーナスってけっこうやっているんだな。。。
406 :
774RR:2012/04/08(日) 10:32:37.32 ID:Dr0tsuqd
ビーナスって天気一日の間に結構変わるんだろうか5月なんだが。
霧くらいならいいんだが雨で慣れて無いライダー連れて行くノ不安あるんだが
407 :
774RR:2012/04/09(月) 20:18:09.17 ID:H7WhYEp+
フェザーのカウルって結構オ高いんだな。。
フルカウルしてみたいわ
408 :
774RR:2012/04/09(月) 20:26:55.45 ID:IerSIRk3
>>407 え!?結構安いじゃん
アッパーカウルなんて確か17000円ぐらいじゃなかった?
409 :
774RR:2012/04/09(月) 21:00:58.44 ID:v1swCg3F
フルカウルが良ければ素直にFZ1GT買えばよろし
410 :
774RR:2012/04/09(月) 21:56:35.75 ID:c75y8f9S
411 :
774RR:2012/04/10(火) 19:59:03.66 ID:SU2bbrEL
カウル安いっしょ
412 :
774RR:2012/04/10(火) 21:32:56.12 ID:Zw3PjAHv
よく判らんがFZ1GTのフルカウルを
FZSに付けたいって事じゃないのかな?
で、そのフルカウルが高いと。
413 :
774RR:2012/04/11(水) 21:28:09.13 ID:aOldCm3f
叩かれるのを覚悟で書きます
僕はフェーザーのマフラーをツインにしたい…
時代に逆行していますよね(汗
同志いないかな…
414 :
774RR:2012/04/11(水) 23:05:49.73 ID:vxKi9fga
FZSのツインマフラー、良いんじゃない。
リヤビューはツインの方がバランス取れてかっこ良いと思う。
確かに重量増になって性能的にはマイナスだと思うが、
限界性能を追求するバイクでもなし、俺もあれば欲しい。
415 :
774RR:2012/04/11(水) 23:34:21.12 ID:aOldCm3f
賛同して貰えて嬉しいです!
やっぱりリアからのバランスとか考えると、ツインの方がカッコイイと思いますよね
ネット検索してもツインって無いから、需要が無い、そうしたいのは自分だけかなってちょっと凹んでいましたw
416 :
774RR:2012/04/12(木) 00:22:18.08 ID:7RLbtz4I
大西さんに作ってもらえ
417 :
774RR:2012/04/12(木) 20:02:20.39 ID:PCPKDkt3
熱手品大西
418 :
774RR:2012/04/12(木) 23:38:42.15 ID:OaKbyAdC
ライオン?
419 :
774RR:2012/04/13(金) 01:11:41.83 ID:1vvD8sCX
心配ないさ〜
420 :
774RR:2012/04/14(土) 18:28:19.04 ID:Ft2rQSWO
フェザー06以降のオフ会は毎年開催しているようだが・・・
FZSのオフ会って今はやって無いんだろうか??
昔参加したことある人もいないもんかな
偶然オフ会レポでGTのMGさん見かけて、お〜勝手に思ったよ
421 :
774RR:2012/04/15(日) 14:58:38.53 ID:PpjWlAfB
フルモデルチェンジして完全に別バイク扱いになったのが痛いな
モデルチェンジしても同じバイク扱いでオフ会とかやってるクラブもあるのに。
422 :
774RR:2012/04/16(月) 19:28:23.71 ID:laY5eyt0
ビーナスオフとか伊豆オフ懐かしいな…。もう当時の人達は大分乗り換えたっぽいが…。
423 :
774RR:2012/04/18(水) 19:17:09.06 ID:Xi4Dbh4J
大型デビューでFZS狙ってるんだけど、この年式はやめとけとかってある?
あと通勤で使うだろうから箱付けたいと思ってるんだけど、キャリアとかってあるのかな?
424 :
774RR:2012/04/19(木) 00:05:00.82 ID:nigryn80
年式による差異はほとんど無いよ。
強いて言えば、05から触媒付になったからマフラー選びの選択肢が少ない。
キャリアはヨーロッパオプションであったけど、強度的に不安?
箱付けるなら、箱メーカーのベース使った方が安心。
425 :
774RR:2012/04/19(木) 17:18:38.39 ID:Vo3rt11p
冬眠から醒めさせようとセンタースタンド〜サイドスタンドにしたら左シリンダーのまんなかの穴からクーラントがタラタラ何が悪いんだろ?
426 :
774RR:2012/04/21(土) 22:13:33.38 ID:ZFQMPKMW
>422 皆乗り換えタっぽいか・・・かなピイな
やっぱり平凡っぽさが大型バイクとしては所有感にかける感じなのかな
427 :
774RR:2012/04/22(日) 00:47:08.62 ID:7RXHW0Xt
そもそもそんなに売れてないんじゃないか
作りは良いが格好が・・・
自分でも間延びしたアッパーカウルに時たまイラッとする
スタイルなんかより中身だと割り切れる奴のバイクってーのかな
詳しくない人からはsv1000、rf900と同じ扱いだよな
良いバイクらしいけどスタイルにピンとこないから購入候補に上がらない。つうか忘れてました的な
428 :
774RR:2012/04/22(日) 09:05:08.62 ID:w1OF/wxP
ツーリング燃費はコンスタントに20Km/Lを超えるし、ハンドリングは素直だし、
変な癖がなく、本当に乗りやすい。
こんな所が裏目に出て、無個性と成っているのかもしれない。
自分のは今03型9年目、走行距離も10万Kmを超えてる。
しかし、他に乗り換えたいバイクも見当たらない。
部品の消耗も少ないしトラブルも少ない。良いバイクだ。
429 :
774RR:2012/04/22(日) 10:14:43.32 ID:4teevaQ4
ほんといいバイクだ
乗り換えたがるライダーは何乗っても結構乗り換えたがる
知人にバイク80台くらい所有したおやじがいるぞ
430 :
774RR:2012/04/22(日) 16:50:15.95 ID:K2RUOvc3
そこそこカッコいいけど、凄くカッコ良くは無い・・・FZ400だと思われる。
そこそこ速いけど、凄く速くは無い・・・R1に負ける。
そこそこ峠で楽しめるけど、攻めるには重い・・・新型もいいかな。
そこそこ軽いけど、軽量ではない・・・上に同じ。
ロングツーリングは楽だけど、味が無い・・・四発だからしょうがないけど。
リッターバイクにしては街乗りもしやすい・・・所詮リッター、もっと楽なバイクはゴマンとある。
何を求めるかなんだけど、長所は全て短所でもあるんだよなあ・・・。
さて次はなんにしようか。
ドカのムルチストラーダなんてどうでしょw
431 :
774RR:2012/04/22(日) 16:50:41.25 ID:1q7xSv6G
消耗部品は長持ちするよなあ
パッドは2万以上もつし
チェーンも全然伸びない
大型バイクは3,4台乗ってきたけど
こんなの初めてだ。
432 :
774RR:2012/04/22(日) 19:00:58.52 ID:hwe6/Unb
>>430 そうそう。新型ムルチが出た時に本気で乗り換えようかと試乗したけど、
やっぱり安心感と高速の伸びを考えたら今のままでいいかと。
433 :
774RR:2012/04/22(日) 22:45:31.58 ID:aTyvYJ+s
5か月の冬眠を終え、キャブのフロートからガソリンを抜かなかったけど一発で掛ってくれた
434 :
774RR:2012/04/23(月) 21:16:10.09 ID:9UMe+vmy
実は俺の友人がムルティライダーになった。。。で来月草津で市場させてもらう約束☆
435 :
774RR:2012/04/26(木) 00:28:05.88 ID:Wwz800mr
ドライブ側のスプロケって17丁入ります?
入るなら試してみようかなーと。
436 :
774RR:2012/04/26(木) 00:42:51.06 ID:s4iSJONM
437 :
774RR:2012/04/26(木) 02:59:55.96 ID:fpRIxo4I
ほっしゅ
438 :
774RR:2012/04/28(土) 05:47:39.55 ID:a8dNpmZf
カウルからのビビり音は仕様ですか?
なんか防音材のような物外れてるのかな。
439 :
774RR:2012/04/28(土) 06:39:31.30 ID:7ChGUUxV
仕様
440 :
774RR:2012/04/28(土) 08:09:35.04 ID:8YK47n8+
アウターカウルと両サイドのインナーパネルの接触部には緩衝材が入ってる。
また、カウルとパネルは爪により噛み合わされているが、この爪が折れやすい。
緩衝材の劣化や爪折によりビビリが発生する場合がある。
俺のもこれが原因で音が出ていた。
窓用隙間テープを貼ったところ、音が止んだ。色々試してみては。?
441 :
774RR:2012/04/28(土) 21:35:44.90 ID:dJfQsr+f
俺も鳴ってたから、クッション材付き両面テープを
カウルとインナーの間に貼って鳴らなくした。
442 :
438:2012/04/28(土) 21:46:30.52 ID:a8dNpmZf
けっこうでやすい症状なんですね。
さっそくクッションテープ仕入れてくることにします。
443 :
774RR:2012/04/28(土) 22:04:36.65 ID:dJfQsr+f
ちなみに自分はカウルの一番端、取り付けボルトの後ろの
> の部分がビビッてた。
444 :
774RR:2012/04/28(土) 23:07:52.51 ID:I49Lywby
FZS契約してきた!
04年式南アフリカ仕様の紺色で13000キロ
よろしくな
445 :
774RR:2012/04/29(日) 00:31:14.48 ID:LwxS7UJY
納車帰りに2速で8000回転
約束な
446 :
774RR:2012/04/29(日) 17:30:52.31 ID:ZkMtLQZB
1速でレッドまで回せば100キロオーバーまでワープするよw
447 :
774RR:2012/04/29(日) 22:25:38.47 ID:5uUMsYq1
久し振りに走ってきた
448 :
774RR:2012/04/29(日) 22:42:45.65 ID:AhqQlNLQ
オイルだけど、部分合成と全合成どっちの方がいいんだろ?
俺も久々に走ってきた。
暖かくなるとグリップ感があっていいね・・
やっぱ山道は面白いよ・・
450 :
774RR:2012/05/02(水) 21:11:12.26 ID:EDWnDNne
このバイクの資料としてメンテマニュアル以外にも海外の整備書もあるみたいだけど、どれ買うのがいいんだろ?
451 :
774RR:2012/05/03(木) 16:15:26.38 ID:fBNW5YMe
連休ツー先で、派手にセルフガシャーニングしてしまったorz
EU仕様の黒黄だが、まだカウルの在庫とかあんのかな?
452 :
774RR:2012/05/03(木) 22:28:09.30 ID:qS/7ARrs
>>451 多分あるよ 俺この前YSPで17000円って言われたから
453 :
774RR:2012/05/04(金) 13:30:30.64 ID:LaBl6X84
前ホイールの塗料が数ヶ所剥がれてた…Orz
真鍮ブラシでガシガシやって、ホイールカラーを吹こうかしら(´;ω;`)
454 :
774RR:2012/05/04(金) 20:56:34.71 ID:HU82HPBS
455 :
774RR:2012/05/04(金) 22:57:46.92 ID:tsQVpBIa
3月に注文したプーチのアンダーカウルがまだこない・・・。4月末には届くといわれ、問い合わせたらまだ入荷未定・・・。
456 :
774RR:2012/05/08(火) 00:38:29.59 ID:FV9h5qPY
ほしゅ
457 :
774RR:2012/05/09(水) 18:55:45.59 ID:oiVGA9oP
タイヤ換えようかと思ってるんだけども、おまえらなに履いてるの?
458 :
774RR:2012/05/09(水) 20:25:04.45 ID:RjxvIB8s
PR3を履いている。
モッサリ感はあるが、慣れれば気にならない。
倒しこみは変な切れ込みもなく、思った角度にスッと倒れてくれる。
非常に素直な操縦性。バイクが別物になった。
459 :
774RR:2012/05/09(水) 20:47:31.10 ID:RUBXvOPj
メッツラーZ8。
PR3装着のと乗り比べたことがあるけど、特性は似てる。
460 :
774RR:2012/05/09(水) 20:50:13.43 ID:oiVGA9oP
PR3か〜 前のバイクでPR2は履いたけどいいタイヤだった
今はBTS20かメッツラーM5で悩んでるんだけど、普通にツーリングタイヤでもいいかなとか思ったり…
BT-016PRO
持ちは悪いがそこそこ食いつく。
俺の乗り方でセンターよりもサイドの方が早く減るってこのタイヤが初めて。
462 :
774RR:2012/05/09(水) 21:55:47.29 ID:5o2Gjc1Q
DSの298クオリファイア2
食い付き良いし何より安かった
でもね、チャーンの遊び4mmとかありえん
市ねよ薄らハゲのメカニック
このスレの住人て、もしかして4人くらいしかいねーの??
464 :
774RR:2012/05/11(金) 00:14:34.48 ID:pBaDT1aD
いや5人だ
465 :
774RR:2012/05/11(金) 00:47:20.57 ID:+G96aQl5
6人じゃね?
466 :
774RR:2012/05/11(金) 00:48:02.78 ID:6osB+k5H
いや7人だ
467 :
774RR:2012/05/11(金) 05:50:09.18 ID:YtmFF9ZK
じゃあ俺入れて8人か
468 :
774RR:2012/05/11(金) 09:57:51.04 ID:X6HqxkH1
俺も居るよ!
469 :
774RR:2012/05/11(金) 13:06:12.69 ID:XeS4W4RD
俺だよ俺!俺も居るんだよ!
470 :
774RR:2012/05/11(金) 14:10:20.57 ID:e5NykOmH
お〜い俺も居るぞ〜。
471 :
774RR:2012/05/11(金) 22:49:47.74 ID:Uvn7Q6r2
11人居る!
472 :
774RR:2012/05/12(土) 09:27:14.34 ID:6mtbIoEw
12人目
473 :
774RR:2012/05/12(土) 12:31:18.90 ID:OFNWkYX1
ガシャーニングな俺がゴルゴ13人。
474 :
774RR:2012/05/12(土) 14:57:05.43 ID:XyExLUSO
この流れで1000まで
475 :
774RR:2012/05/12(土) 17:30:27.05 ID:+HAPpWwq
俺は何人目?
476 :
774RR:2012/05/12(土) 17:46:12.19 ID:UQydEaqr
キリがないからこのへんでやめにしようか
477 :
774RR:2012/05/13(日) 00:28:27.65 ID:2SIC/KWM
>>461 BT016の後継のS20にしようと思ってる
今までツーリングタイヤしか履いたことないから、どんなもんか楽しみ
でもメッツラーM5とも迷ってる
478 :
774RR:2012/05/14(月) 18:34:44.82 ID:m3YE3/z2
>>461 BT016で何キロもった?参考までに聞かせて
479 :
774RR:2012/05/14(月) 20:48:09.52 ID:+2eZHCG6
さて、オイルを変えようかな?
>>478 リアが6000km強くらいかなあ・・ 7000kmには届かなかった気がする。
それでもBT014よりは良かったと思う。
前輪の持ちが以外と良くないような気がする。
481 :
774RR:2012/05/17(木) 20:47:52.19 ID:8CtwSVoX
今週末BT S20にかえる
楽しみだ
482 :
774RR:2012/05/17(木) 23:47:57.56 ID:LkNbyLX5
思い切ってアクラ買うかデルケビックで妥協するか迷う・・・
カーボンがいいんだけどな
483 :
774RR:2012/05/18(金) 21:41:00.14 ID:6Op0055Y
満足度ならアクラかノジマ
俺は妥協でデルケだったけどね
484 :
774RR:2012/05/19(土) 00:16:26.82 ID:ziUiPY36
音量でデルケ
ほんとに静かだわ
逆車ノーマルR1のがうるさい
485 :
774RR:2012/05/19(土) 01:59:38.64 ID:mRcyPas7
>>484 デルケ静かなん?
漠然と爆音っぽいイメージがあった
ほとんど盆栽だしカッコさえ良ければよかったから、静かなのはむしろ好ましい
486 :
774RR:2012/05/19(土) 06:24:31.25 ID:UUDCmkQF
俺はノジマのすりっぽん
最近ちょっとうるさくなってきた気がする
487 :
774RR:2012/05/19(土) 13:39:28.46 ID:yAVIW0NI
デルケ、サイレンサーがステンのは静かだよ
チタンやカーボンもあるけど、チタンのはうるさいみたい。
3キロほどの軽量化になったかな、左右のバランスがよくなったのが
感じられる。
488 :
774RR:2012/05/19(土) 18:19:56.31 ID:ZAPrQQJD
おいらもアクラの450ミリステンだけどサイレンサー外しても静かだわ
489 :
774RR:2012/05/19(土) 18:20:34.20 ID:ZAPrQQJD
ごめん、アクラじゃなくてデルケだった
490 :
774RR:2012/05/19(土) 20:47:11.86 ID:nY8F9mBt
サイレンサー外して静かって
あ り え ん だ ろ w
もしかして不動車?若しくは釣り?
491 :
774RR:2012/05/19(土) 20:52:10.34 ID:mRcyPas7
バッフルの勘違いだろとフォローしとく
492 :
774RR:2012/05/20(日) 13:24:47.10 ID:OE1v6/Y9
確かにサイレンサー外してってorz
インナーバッフルでした
493 :
774RR:2012/05/20(日) 16:37:43.73 ID:byVfdd7w
すいません突然の質問厨です
ノーマルのバーエンドって普通の六角か何かでとまってるんじゃないんですか?
見たところ、トルクスみたいな穴みたいになってて、ひょっとして前オーナーが
無茶なことしたのかな・・・
494 :
774RR:2012/05/20(日) 16:58:19.50 ID:tus4+8Zk
ノーマルはハンドルバー内側にネジが切られてて
バーエンドは先端が太いボルト状になってて
バーエンドそのものを回して外す事になります
あの六角穴は飾り?
あの太さの六角レンチでなんか絶対回りません。
495 :
774RR:2012/05/20(日) 16:58:47.20 ID:wb9LPKLL
バーエンドのウェイトは、六角レンチを差し込む六角穴が開いてる。
トルクスみたいな穴って、星型とか、六角形じゃないとかか?
もしかしたら、外そうとしてレンチで舐めてしまったのかも知れないね。
最悪傷付くが、パイプレンチなんか使えば外れるんじゃないか。
496 :
774RR:2012/05/20(日) 17:15:22.98 ID:tus4+8Zk
外すにはパイプレンチしかないと思いますが
外しても汎用バーエンドは合わないと言う・・・
あの形状に合う社外品ってあるんですかね?
497 :
774RR:2012/05/20(日) 17:47:07.85 ID:QXAu0d53
498 :
774RR:2012/05/20(日) 21:14:59.44 ID:hNq9VMWP
皆様ありがとうございます。
パイプレンチで外れました。
ダミー?ぽい六角の穴は前の人がはずそうとレンチでなめて
星型の穴にしてくれたようです。
499 :
774RR:2012/05/20(日) 22:14:41.90 ID:u1jqXbzo
オレはびくともしなかったからライコ持ってって工賃払ってもった
IDがFZで記念書き込み
FZSじゃないんですけどね・・
501 :
774RR:2012/05/22(火) 20:14:29.04 ID:awLteHNu
tst
502 :
774RR:2012/05/24(木) 03:41:29.11 ID:EPjlD7rl
保
503 :
774RR:2012/05/24(木) 14:57:03.15 ID:4v1mixBC
守
504 :
774RR:2012/05/24(木) 23:59:25.93 ID:ETTZScRX
今日はFAZARのステッカーが気に入らなかったから
剥がしちまったぜ〜。
505 :
774RR:2012/05/25(金) 18:53:14.60 ID:i3NaD5fV
こいつで最近通勤しているが、やはり楽だ。
506 :
774RR:2012/05/25(金) 20:24:58.69 ID:cyGgwSKp
ニューテックのオイルを手に入れた
02だけどどうだろう?
507 :
774RR:2012/05/26(土) 14:48:46.50 ID:0zPGYMSv
前に5月20日にビーナス行くって言ってた人は無事に楽しんでこれたのかな?
俺も行きたかったけど広島に出向になってしまって行けなかった
新緑も夏の黄色のキスゲも初秋の金色のススキも綺麗だからまた是非
508 :
774RR:2012/05/27(日) 16:42:21.22 ID:svJu1X6s
どうもステップ擦るまで倒せない
みんな余裕?
509 :
774RR:2012/05/27(日) 18:49:54.72 ID:8qkeOcU1
5.20ビーナス張本人なんだが、結果は大成功に終わりました。
ムルティも交えて皆で楽しく高原ライディングしますた。
調子に乗って6月下旬千里浜(石川、7月以降赤城山(群馬を構想しています。
参加したい方いたら教えてチョ〜よ
510 :
774RR:2012/05/27(日) 20:11:30.37 ID:Ol6FrUXa
峠だとセンスタをたまに擦るので、外そうか悩み中。
511 :
774RR:2012/05/27(日) 20:20:47.99 ID:8qkeOcU1
異色企画!千と千尋の神隠しの舞台になった湯治場
泊まりでツー!
こんな感じで異色企画敢行したことある人おるかいな??
512 :
774RR:2012/05/27(日) 20:35:04.92 ID:QOFtzMl7
ビビリ過ぎて擦ることなんてないな。
ssじゃないし。そーゆーバイクじゃないしって言い訳してる
513 :
774RR:2012/05/27(日) 21:50:38.36 ID:uDetDRF9
アマリングの広さなら誰にも負けない自信があります
514 :
774RR:2012/05/27(日) 22:36:36.36 ID:DbTFJVIa
アマリングじゃないよ
安全運転の天使がくれた、天使の輪っかだよ
515 :
774RR:2012/05/27(日) 23:26:59.74 ID:sr6/am7f
FZ1フェザーと比較して敢えて今FZS1000を選ぶ価値はあると思う?
予算的な面は抜きにして
516 :
774RR:2012/05/27(日) 23:28:45.97 ID:svJu1X6s
517 :
774RR:2012/05/27(日) 23:50:07.36 ID:svJu1X6s
FZ1とはもうジャンルが違う気がする
どういうバイクが欲しいのかって、考えればおのずと答えは見えてくる
518 :
774RR:2012/05/27(日) 23:52:24.47 ID:svJu1X6s
ばとおの間に句点を入れるべきだった
519 :
774RR:2012/05/28(月) 02:28:20.00 ID:sVk89s37
FZS:飛ばせる実用車
FZ1:普通にも走れるSS
比べるもんじゃないと判った春
520 :
774RR:2012/05/28(月) 15:48:36.46 ID:avTZuUPB
FZ1はアップハンにしたR1って感じだ
521 :
774RR:2012/05/28(月) 20:50:47.44 ID:19jVleiJ
カワサキの忍者1000とかVersys1000のが近いね
Versysなんてロングストロークサスで良さそうな感じ
大変悔しいが機械は新しいものの方がいい FZ1にしとけ
523 :
774RR:2012/05/28(月) 22:56:11.06 ID:sVk89s37
そりゃ絶対性能はそうかも知れん。
でも、趣味で乗るオートバイは性能だけでは計れんから、違うだろ。
特に思い入れも無く、どちらにするか迷ってるならいい物の方がいいだろ。
525 :
774RR:2012/05/29(火) 01:18:48.53 ID:ju6ipzJJ
何をもって良いとするかだな。
ツーリング性能ならFZSのが良いだろうし。
526 :
774RR:2012/05/29(火) 17:25:25.82 ID:XrPkzjgP
すみません、質問です。
タイヤ交換の時期にさしかかったのですが、今回は予算の関係上できる限り値段を抑えたタイヤにしたいんです。
安いタイヤ、中古タイヤを履かれてる方が居たら教えていただけますか?
527 :
774RR:2012/05/29(火) 21:02:00.89 ID:0WbsVbC1
ダンロップ?BS?? のロードスマート2いいぞ
やすいしライフ長いし流行の2CTだし
中古は普通、業者取り付けしてくれへんで
528 :
774RR:2012/05/29(火) 21:04:31.81 ID:0WbsVbC1
さすがにFZ1とFZS両方持ってるやつはいないものか
529 :
774RR:2012/05/29(火) 21:16:37.58 ID:DEw7Kll/
中古の利点ってあるのかな?
結局すぐにダメになるし古いし・・・・。
BSは高いぞ(笑)
530 :
774RR:2012/05/29(火) 21:19:58.28 ID:lg0e13zE
量販店行けばお買い得セットとかで前後29800円とかやってないか?
おいらは田舎なのでその点都会がうらやましいよ
531 :
774RR:2012/05/29(火) 21:45:00.03 ID:XrPkzjgP
>>526です。
皆さんありがとうございます。
やっぱ中古って結構問題もあり、取り付けはまた別の箇所でとなるんですね。
タイヤ専門の量販店などで安いセットを探してみます。
皆様、有難うございます。
532 :
774RR:2012/05/29(火) 22:25:07.23 ID:DEw7Kll/
中古で失敗するより長持ちする新品買ったほうがいいと思うからね。
安物買いの銭失いってね。
533 :
774RR:2012/05/29(火) 22:53:38.80 ID:XrPkzjgP
>>532 そうですね、特に俺はほぼ毎日乗る通勤車にしてるタワケなので、
やっぱりタイヤは新品にします。
ご教授ありがとうございます。
534 :
774RR:2012/05/30(水) 19:41:49.93 ID:YCd77rHR
質問です。
オールペンされた方っていますか?
535 :
774RR:2012/05/31(木) 23:37:25.70 ID:BWweo0I4
すみません、
GPR-200という銘柄のタイヤを履いてる方居らっしゃいますか?
これが一番安く済みそうなんですが、性能を知りたくて。
クレクレ野郎ですみません。
536 :
774RR:2012/06/02(土) 21:25:33.81 ID:lD33mQnd
>>535 ツーリングラジアル
あっためなくてもそこそこ食うし不満持ったことはないかな
あ、減りが比較的早い気がする、ギンギンに攻めないんならいいんじゃないかな
それはそうとFZS1000用のフルカウルって出てるのか?
FZ1用は互換性あるんだろか
537 :
774RR:2012/06/03(日) 01:32:31.37 ID:BMw51Ru4
538 :
774RR:2012/06/03(日) 06:30:28.89 ID:9oepZX9v
>>537 それそれ!そんな感じの奴!
普通のアンダーカウルでもいいんだけどね
539 :
774RR:2012/06/03(日) 11:22:19.53 ID:3NAFeiyo
FZ1のフルカウルは良いのに
FZSのはダサいよなあ。
FZ1のってあれ、ヤマハが作ってるの?
540 :
774RR:2012/06/03(日) 11:57:53.82 ID:b7HBl33S
FZSはアッパーが前に競りだしてるし高さもあるからなあ。
ポンでフルカウル化しても間延びしたツアラー。
アッパーのステー下げ加工すりゃいけるんでね?
541 :
774RR:2012/06/03(日) 12:40:04.26 ID:O71mACst
足付きをよくしたいんだけど、リヤサスって車載工具に入ってるなんか変わった形の工具(鎌っぽいプレートみたいなやつ)でいじれるのかな?
どっち回すのかもよくわからん(´・ω・`)
縮みそうな方向へ回せばいいのかな?
もしくはこれじゃなくて、伸び縮みの早さの方ををいじるのかな?
ぐぐってもよくわからないんだよね
542 :
774RR:2012/06/03(日) 15:25:43.61 ID:TtSY2tI7
社外リアフェンダー使ってる人はどこの使ってる?
メーカーによってはチェーンカバーが短いとかいう情報も見て不安で
543 :
774RR:2012/06/03(日) 18:37:49.30 ID:U1EUjLfH
>>536 535です。
ありがとうございます、昨日履き換えましたが、少し今までよりも乗り心地が堅い?
減りが早いというので無理せずに走りますね、普段は通勤車としてしか使ってないので、無理をすることはありません。
544 :
774RR:2012/06/03(日) 19:30:18.94 ID:MsJFLSQ+
>>542 おいらAテック。短いのでアルミ板を加工して追加してます。
545 :
774RR:2012/06/03(日) 19:40:04.42 ID:MsJFLSQ+
すいませんAtecじゃなくてコワースでしたorz
546 :
774RR:2012/06/03(日) 22:10:44.99 ID:9Ii0a6J2
547 :
774RR:2012/06/04(月) 22:26:28.46 ID:xb8VYHCK
>>541 柔らかく(足つきを良く)するにはバネを伸ばす(左)方向へ。
548 :
774RR:2012/06/05(火) 17:12:52.29 ID:x/7usdLq
549 :
774RR:2012/06/08(金) 23:11:00.11 ID:5VXtK+3x
FZS1000のオフ会とかって全然やってないんかなー?
FZ1のオフ会はやってるみたいやけど、完全にFZSは別物扱いされてる気がしてそこには入れない(笑)
550 :
774RR:2012/06/08(金) 23:56:08.88 ID:hl187xk+
FZS1000のオフ会は、とっくに過去形だからねぇ。
551 :
774RR:2012/06/09(土) 00:14:28.23 ID:f/nvU7eX
552 :
774RR:2012/06/09(土) 00:18:26.77 ID:VE6Hz9Mv
おまいら旧車會入なの?(´・ω・`)
オイラのマシソは名前だけFZ1
中身はOVER50フルチゥン
筋トレは欠かせない
でもやり過ぎるとorz
553 :
774RR:2012/06/09(土) 00:26:02.19 ID:MjYGH2Q2
FZS1000はFZ1とは相入れません。別物ですので。
554 :
774RR:2012/06/09(土) 00:43:11.10 ID:VE6Hz9Mv
ハザードのスイッチが無いのがFZ1
たったそれだけの違いでいつも虐められてた・゚・(つд`)・゚・ウワァン
カラーリングは優っていたのに...
識別バンドの無いペンギンなのか -05FZ1
555 :
774RR:2012/06/09(土) 01:14:15.13 ID:MjYGH2Q2
ここでのFZ1は06〜の事ですよ。
〜05は同じバイクと思って下さい(細かい所が違いますが)。
俺の近辺では同じバイクを見た事ないんだが、よほど人気がないんだな。
やっぱ、カラーリングが地味過ぎるのかな?
556 :
774RR:2012/06/09(土) 01:18:15.52 ID:f/nvU7eX
そもそもハーフカウルのスポーツ自体あんま人気のあるジャンルじゃないしな
スポーツ用途じゃカウルが邪魔だし、ツーリングにはフルカウルの方が向いている
今でこそスーパーボルドールが人気出てきてはいるけど、いかんせん販売当時に売れなさすぎて知名度が低すぎた
557 :
774RR:2012/06/09(土) 01:30:38.44 ID:MjYGH2Q2
FZS位のハーフカウルが一番バランス良いと思うんだけどね。
快適性と、いざって時のコスパを考えた時には。
558 :
774RR:2012/06/09(土) 02:13:07.76 ID:f/nvU7eX
あとはエンジンこそR1だけど他の装備が普通なとことかかね
559 :
774RR:2012/06/09(土) 11:18:58.06 ID:8W26h586
あとフロントフォークが正立なとこが良い。
倒立は乗ったこと無いけど、フロント周りやっちゃうようなコケ方すると
大抵フレーム逝って廃車コースなんでしょ?
560 :
774RR:2012/06/09(土) 17:59:22.57 ID:7IuIw0fU
〜05まではFZ1でもFZS1000だ!
06〜は別物扱い・・・・。
オフ会してーよー!
でも、今日初めて金沢の寿司屋でFZS1000見かけてオイラ車だったが声かけたくなってしまった。
561 :
774RR:2012/06/10(日) 11:36:52.33 ID:7O9JyChl
整備書が欲しいんだけど、ヤマハのメンテマニュアルかヘインズとかの整備書かどっち買うのがいいんだろう?
562 :
774RR:2012/06/10(日) 16:41:09.81 ID:7BRnsFBK
>>554 俺はハザードのに変えたよ
だからもう寂しくないもん!
563 :
774RR:2012/06/10(日) 18:19:54.19 ID:1GyqIjkQ
初めての車検の時に、ライトoffスイッチを固定されちゃって寂しかったのは俺だけ?w
564 :
774RR:2012/06/11(月) 01:05:38.15 ID:wyolCE6X
>>563 ライトスイッチ有ったってのは珍しいor羨ましい。
俺の04は初めから蓋が付いてた。今はライトスイッチは使えない(車検に通らない)みたい。
さて、今年は車検だ。車検に通るハンドルで、ノーマルより少し低くて手前に来るような物ってないかな?
今付けてるハンドルは幅が微妙に狭いらしく(オーヴァーのヨーロピアンって奴)、バイク屋がギリギリで通ったって
ぼやくのが嫌なんだ。
565 :
774RR:2012/06/11(月) 20:21:32.40 ID:+ueo5C6o
久し振りに高速で全開したわ。
exup全開時の音がタマランw
566 :
774RR:2012/06/11(月) 20:41:20.95 ID:VlyL5vMw
全開にするんなら日本じゃこのバイクの2速以上は違法だぞ・・
ま程々にな・・
568 :
774RR:2012/06/11(月) 22:30:42.87 ID:3V9VXTAA
ビビリ過ぎて全開なんて出来ないわ・・・・。
ところで皆、何色乗ってる?
オイラ、銀さん。
569 :
774RR:2012/06/11(月) 22:46:02.72 ID:Px88CizQ
ダークパープリッシュブルーメタリックL
バイク屋で一目惚れ
今思うとブルーイッシュシルバーも良かったなと思いつつ
訳あって納車はまだ先なんだけどな
570 :
774RR:2012/06/11(月) 22:57:05.44 ID:3V9VXTAA
銀さんにも色々あったのね
正確にはシルバーメタリック 3
オイラもブルーイッシュシルバー4にしとけば良かったと思う
>569
納車が待ち遠しいな
571 :
774RR:2012/06/11(月) 23:13:25.41 ID:PlleIUvX
さっきガソリン入れたら20.4L入ったw
危なかったぜ。
それにしても、以前に乗っていた01FZ1は最低でも18km/L、ツーリングで20〜22km/L、
最高記録26km/Lくらいのスンバラスィ燃費だったのに対して
今乗ってる05FZS1000はツーリングでも街乗りでも16km/Lな上、
高速を80km/hで延々と走り続けても余裕で20km/Lを切る燃費の悪さ。
触媒付きモデルかと思のだけれども、それもひとつの要因だろうか。
俺のはシルバーテックとか言うカラーだった気がする・・
573 :
774RR:2012/06/12(火) 23:56:36.90 ID:ZrgRp1ij
やっぱ銀さん多いんだね、俺はヤマハブルー?ってやつ
でも最初にこのバイクに一目ぼれしたのは、雑誌に載ってた銀さんだったね
574 :
774RR:2012/06/13(水) 06:08:14.18 ID:6wBzK3tB
うちのはマニアックなタンクがレッドにカウルがブラックというやつ。
575 :
774RR:2012/06/13(水) 07:03:00.20 ID:reWPscCG
ウチもタンク赤にカウル赤黒。
1000S限定カラーだっけ?
576 :
774RR:2012/06/13(水) 07:28:06.07 ID:fJRCRsFU
>574
>575
おまいら裏山すぃぞ
俺は01銀だが並べると重厚感で負けた
577 :
774RR:2012/06/13(水) 07:38:40.39 ID:WlzXNF4w
>>571 うちのFZ1-03北米の燃費もそんなもんだ。
モデルや年式で、キャブセッティングが違うのか。
USヤマハとプレストのパーツリスト見比べたが、ジェットに違いは無いようだが。
578 :
774RR:2012/06/13(水) 18:58:05.82 ID:7EOrwJ4r
おいらの02銀3
燃費はリッター20キロ
579 :
774RR:2012/06/13(水) 19:00:54.13 ID:+uS1ZQep
オイラのは03逆車でレギュラー18、ハイオク20。
俺のはエンジンがシルバーのやつ!
>>574 >>578 裏山すぎる!
カウルだけ交換して。
581 :
774RR:2012/06/13(水) 19:33:12.68 ID:55+Dg/Rr
03だが同じく燃費良い。
まったりツーリングで22qくらい、高速100走行で21qくらい
街中だと19弱qくらい
北海道で最高26q。
ガソリンはレギュラー、ハイオクは入れたことない。
582 :
774RR:2012/06/13(水) 22:16:31.32 ID:A7TbKZLc
>>580 逆車?これって国内仕様ってあるの?
全部逆車だと思ってた…
>>582 fz1は国内仕様だと思ってたら違ったのね。
こりゃ失敬。
>>581 03レギュラーでそんなに燃費いいの?
同じ03で俺のは何でこんなに燃費悪いんだ・・・。
584 :
774RR:2012/06/13(水) 22:36:33.07 ID:A7TbKZLc
>>583 いや俺もよく知らないから、あれ?って思って聞いただけ
現行FZ1には国内仕様あるみたいだけどね
585 :
774RR:2012/06/13(水) 23:38:25.74 ID:MCto5F/9
581だが、燃費は走りで大きく左右される。
自分の走りは燃費系だと思ってる。
吹かさない、回さない。
マッタリなら十分な走りは出来る。
いっつもぶん回しちゃう俺のFZSは17km/ℓくらいだな・・
このバイクは山が楽しくて・・
587 :
774RR:2012/06/14(木) 01:48:48.72 ID:uqFqAdjw
>>583 国内仕様があるのは06年度以降だから
>>1的にはスレ違いなんじゃね?
588 :
774RR:2012/06/14(木) 01:49:33.02 ID:uqFqAdjw
間違えた。08年度以降か。
589 :
774RR:2012/06/14(木) 21:53:02.24 ID:Mvg8mk7q
ケツが粘る感じがヤマハ流なの?
明日、FZSで初の高速で長野行きだ。
晴れることを祈っててくれ。
591 :
774RR:2012/06/15(金) 21:38:06.76 ID:jjDtPG4v
長野…お気をつけて!祈ってますから。
今年マジで天気予報が当てにならんから、充分注意してくださいね。
592 :
774RR:2012/06/15(金) 22:33:27.02 ID:no+QquF9
買ったったったったwwwww
>>591 見事に雨に降られずにすんだよ!
雨の予報が見事に外れた!サンクス。
>>592 FZS仲間入り?
594 :
774RR:2012/06/16(土) 00:08:39.90 ID:BMIzzN1z
>>593 02のブルーwwwww逆車wwww
夢が広がりングwww
レギュラー入れてる人結構いるね・・
レギュラーで大丈夫なの?? 俺の03はレギュラーじゃ吹けなくなっちゃうぞ・・
壊れたのかと思ったもん・・
596 :
774RR:2012/06/16(土) 11:13:45.03 ID:zb2+lOBZ
>>595 推奨オクタン価91以上
国内の規格では
ハイオク:96以上
レギュラー:89以上
実際売られてるレギュラーは90〜91だから一応問題は無いとは言える
気になるなら給油何回かに一回はハイオク入れるとかすれば良いんじゃないかな
597 :
774RR:2012/06/16(土) 17:38:27.50 ID:tfnRWjJP
レギュラーメインで給油してます。
たまにハイオク入れてもそんな違いは感じません。
ただ、日石のバイオガソリンは、燃費が悪いような気がする。
598 :
774RR:2012/06/16(土) 19:13:22.42 ID:rl92fUcu
俺のは、04カナダFZ1で、黒ガンメタのツートーンカラー
最初、FZSの黒銀のツートーンカラー注文したら売り切れてて、急きょFZ1に
今では、横から見てのカラーリングと黒エンジンで、前周りの上下間延び感が無くて見るたびデレデレw
まぁ、一目惚れしたのは01の赤なんですが…
確か現行時カタログ見比べたら、FZSとFZ1で、最大トルク回転数の位置が500回転違ってた記憶がある(FZ1のが上)
なので、俺のもFZSの人ほど燃費伸びないのは、そこら辺に原因?があるのかなと思っている
599 :
774RR:2012/06/16(土) 21:15:38.30 ID:E7P3xpoM
俺のFZS街乗り17のツーで19だわ・・・。
燃費走りしてるんだけど伸びないなー。
テックサーフのカーボンいれてるんだけど、みんなどこのマフラーいれてるの?
600 :
774RR:2012/06/16(土) 21:39:01.29 ID:BMIzzN1z
601 :
774RR:2012/06/16(土) 22:20:15.48 ID:NG0KPf+A
ノジマ
602 :
774RR:2012/06/16(土) 22:32:22.51 ID:heYc7UU+
山本さん
SP忠男
604 :
774RR:2012/06/16(土) 23:58:22.63 ID:I5F+mtfE
OVERスリップオンからノジマファサームスリップオン。
OVERは恰好が好きだった。ノジマは値段が安かった。
性能?そんなの解りません。
605 :
774RR:2012/06/17(日) 00:17:12.57 ID:IXpjoz7L
ちうこで25000円で買った
最近うるさくなってきた気がする
606 :
774RR:2012/06/17(日) 00:17:40.25 ID:IXpjoz7L
607 :
774RR:2012/06/17(日) 20:03:06.37 ID:dJVUISTK
値段でデルケw
608 :
774RR:2012/06/18(月) 23:00:34.84 ID:43VbsOqj
ノジマのジェントルさも捨てがたい
SP忠男はめっさ高いし音でかい。
610 :
774RR:2012/06/20(水) 03:00:47.74 ID:PRSKf9BO
近々納車になるんだけど、コイツって特に注意するべき持病とかってあるのかな?
そこそこパワーあるから面白がってフロントアップばっかしてるとステムベアリングが傷むよ。
ま このバイクに限らないかもしれないけどね。
612 :
774RR:2012/06/21(木) 02:28:09.20 ID:4nBh3CXJ
基本的にものすごく頑丈なマシンってイメージですよね、
俺みたいなへっぽこライダーだとタイヤとブレーキパッドとオイルさえ定期的に交換していれば、
後は車検の時に治すだけw
02式で十年目でEXUP、セルモーターが不調をきたした位で、
不通に乗っていれば持病とかないかも
613 :
774RR:2012/06/21(木) 07:11:57.57 ID:1IRKkBTV
614 :
774RR:2012/06/21(木) 21:06:47.27 ID:J75Q6mIu
>>612 EXUPの故障って、乗ってて 普通に気づく?
上の伸びがなくなったりするの?
615 :
774RR:2012/06/21(木) 22:48:31.61 ID:IyTcQ19m
タコメーターで判るのようなことを小耳に
タコメーターが以下の用に動き出したら異常のサイン
0-3000 スロットルポジションセンサー
0-4000 スピードセンサー
0-7000 EXUPシステム
0-9000 緊急停止スイッチ
617 :
774RR:2012/06/24(日) 11:45:05.99 ID:XThToGyY
久しぶりに、このバイクで膝擦ってきた。やっぱりFZS良いわ〜
618 :
774RR:2012/06/24(日) 11:53:25.48 ID:q7/ip4pL
膝擦るならR1のがいいと思う
膝すりすりすり
膝擦るってさあ・・ バックステップ付けてるの?
ノーマルのステップってすぐ擦っちゃうよねえ・・
もっと寝かせてるって事だよねえ・・
621 :
774RR:2012/06/24(日) 19:44:56.33 ID:4K4ncrj6
ガッツリ膝出すんでしょ
622 :
617:2012/06/24(日) 20:25:52.87 ID:XThToGyY
バックステップは付けてますよ。ノーマルステップで膝擦ろうとすると足短いからマモラ乗りになるし、ステップ擦るし。
623 :
774RR:2012/06/24(日) 23:37:32.27 ID:H5nZi+JT
この車種ってリンクが外になっちゃう
かこ悪いバックステップしかもう無いの?
ノーマルっぽい内側でリンクするヤツは
自作するしか無いの?
624 :
774RR:2012/06/25(月) 06:55:10.57 ID:rPXRtMR5
アグラスのバックステップはフレーム通すタイプだけど
もう売ってないの?
625 :
774RR:2012/06/26(火) 12:10:59.43 ID:zPzAOBdA
自分でハンドル付け替えたんだが、スイッチボックスの穴位置間違え、
左のグリップが五ミリ程はみ出してる(/_;)
ところで自分でハンドル換えた事ある人、
なかなかバーに入って?行かないグリップのスムーズな挿入方法あったら教えておくれ下さい!
626 :
774RR:2012/06/26(火) 15:55:48.05 ID:+uX6j9I/
>>625 コンプレッサー持ってるなら
ハンドルバーとグリップの隙間に細めのノズルを
突っ込んでエアーでブローすると簡単に入るよ
水少しつけてグリグリ入れてみれば?
水なら蒸発するし、少しぐらいなら錆びもそんなに心配無いだろ・・
628 :
774RR:2012/06/26(火) 23:07:17.88 ID:zPzAOBdA
>626
そうなんですか!?
コンプレッサー持ってるんでやってみます!
それだと逆に、キツくなったグリップも上手く抜けば、切らずに済みそうですね
ありがとうございます
ところでもうひとつ
06〜FZ1のスレ覗いたら、なんちゃってバックステップってのが出たのだけど、あれってFZSには付かないのかなぁ!?
誰か流用してるか、取付可否知ってる人いないかな?
629 :
774RR:2012/06/27(水) 20:31:27.25 ID:sSKkYfZu
高速道路を90〜100km/hでゆっくり流して21km/ℓを達成したよ。
いいバイクだ・・ 山でも街でも遠乗りでも・・
631 :
774RR:2012/06/29(金) 00:10:33.94 ID:m8ElKLlh
>>630 そのペースなら24〜25km/Lくらい出てもいいはず。
キャブOHしたら?
632 :
774RR:2012/06/29(金) 21:27:42.91 ID:ZZtXZmv4
気温も積載量も走行距離も
何も情報が無いのにキャブオーバーホールとか断言しちゃうのを見ると
申し訳ないが素人臭しか感じないっす
633 :
774RR:2012/06/29(金) 22:27:19.62 ID:CqlWu/v9
>>632 おいらも最初に浮かんだのはキャブだな。
そろそろ年数年数からして、手を入れて
大掃除して、同調取り直してやるとさらに機嫌が良くなるのでは
ないかと思う03年式持ちでした。
634 :
774RR:2012/06/30(土) 12:47:24.96 ID:NTSlLCLB
たまに(数年)気が向いたら同調を取るけれど、
アイドリングが若干安定したくらいしか効果を感じない。
まあ、極端に狂っている事がないからかも知れないが。
キャブ間のズレって、実走行にどれ位影響するものなのかな。
24〜25km?? そりゃ凄すぎ・・
今までそんな高燃費出した事ねえよ・・
俺今の状態に全く不満無いからしばらく様子見るわ・・
636 :
774RR:2012/06/30(土) 18:16:51.44 ID:I8xlKPdg
>>635 純粋に高速だけの燃費だったらそんだけ行くかもね。
すまんが燃費がいいのは低燃費もしくは好燃費。
おれの場合、3万`超えてキャブのオーバーホールバイク屋に頼もうと思ったら、
好調だったら下手にバラさない方がいいと言われた。
637 :
774RR:2012/06/30(土) 21:27:50.65 ID:tyvTOGHL
毎年同調取ろうとしてメーターつなぐけど、3年位狂ってないわ
好燃費・・ 間違った・・
変換候補がうまく表示されないんだよなあ・・
IME調子悪くて・・ orz
639 :
774RR:2012/06/30(土) 22:02:52.24 ID:Ne70Wwu9
高速でも24〜25って考えられんわ・・
みんな、そんなに燃費良いの?
640 :
774RR:2012/06/30(土) 23:23:00.98 ID:Zxbe6Qyz
長いこと乗ってると慣れちゃうから分からんくなるが、
スロットルオフからちょっとだけ開けたときに安定しないからアクセル開度が多めになる。
キャブオーバーホールしてからアクセルをちょっと開けただけでも回転が安定するようになるから
結果的に燃費もよくなった。
都内某所から名古屋まで340km走って、いつもの同じ位置まで給油したら
いままで16L入ってたのが、14Lしかガソリンが入らんくてビックリしたw
641 :
774RR:2012/07/01(日) 11:52:58.37 ID:+R6pQcWt
大体20〜21キロ位で平均してます。田舎だけどね
642 :
774RR:2012/07/01(日) 12:08:41.80 ID:RsFK3fXL
>>640 大枚叩いてオーバーホールしたんだと察するが、単に同調がとれただけだろうな
数回飲み行ける分をバイク屋にお布施したみたいなもんだと思われ
643 :
774RR:2012/07/01(日) 13:20:10.30 ID:cowDLElB
同調ってのは
要するにくたびれて圧縮(から来る負圧)がシリンダー間でバラバラになってきて
それに合わせてアイドリングするようにキャブを調整してるだけ。
実走行に影響無いどころか逆に高回転で回らなくなる事もある
エンジンの掛かりが良くなるのは気分いいけどね
644 :
774RR:2012/07/01(日) 15:13:07.04 ID:RsFK3fXL
単純にスロットルバルブの機械的同調のズレの方が大きいな
645 :
774RR:2012/07/02(月) 21:35:08.93 ID:ISUilA5F
ホンダは顔(視線)で曲がる
ヤマハは腕で曲がる
スズキは腰で曲がる
カワサキは首が曲がる
646 :
774RR:2012/07/04(水) 19:48:44.33 ID:O8lxv9Xc
ハブダンパー長持ちですね
647 :
774RR:2012/07/08(日) 16:09:37.87 ID:F2aSyPdq
648 :
774RR:2012/07/10(火) 05:48:25.15 ID:08L1KuWe
保守
649 :
774RR:2012/07/12(木) 21:03:33.68 ID:SLZZyvLW
リアサス変えようかな?
オーリンズは手が出ないけどナイトロンならなんとか
650 :
774RR:2012/07/16(月) 14:40:09.16 ID:fGeTGp6H
ほしゅ
651 :
774RR:2012/07/17(火) 17:18:56.42 ID:cm5y0wCy
日中乗るのが辛くなってきた
652 :
774RR:2012/07/18(水) 22:03:56.63 ID:2z1KSaC0
走行後リアのブレーキディスク触ったら
触れないぐらい熱くなってた・・
もしかして引きずってる?
フロントは熱いけど触れないぐらいでは無かった。
653 :
774RR:2012/07/18(水) 22:29:07.93 ID:VzL7hYHx
固着ですかね?
ピストンの揉み出しやりますかw
654 :
774RR:2012/07/18(水) 23:14:46.67 ID:Qss9Aq0U
無意識にペダルに足乗せててフェードとか
FZSってSSほど足が固くないから無意識のうちに姿勢制御の為にリアブレーキを多用
しちゃうんじゃないかって俺は思ってる。
656 :
774RR:2012/07/20(金) 14:33:34.43 ID:/Fn2LY/a
おまえらチェーンの張りぐあいどの位?
657 :
774RR:2012/07/20(金) 20:58:27.07 ID:ZaB5gNCB
5p
658 :
774RR:2012/07/20(金) 21:47:50.35 ID:kE4YIRCd
40っm
659 :
774RR:2012/07/21(土) 12:38:15.54 ID:Sa2AzgCM
おれは2cmにしてるけどよくないかなぁ
660 :
774RR:2012/07/21(土) 14:29:45.37 ID:FCBK4Qyc
ぅん
661 :
774RR:2012/07/23(月) 11:01:41.83 ID:EjTpMD+H
fusen
662 :
774RR:2012/07/23(月) 19:11:15.62 ID:+Ry/LB+G
663 :
774RR:2012/07/23(月) 19:21:49.43 ID:x6vz76kB
>>662 カコイイけど画像デカ過ぎですぜ!
明日、千葉県から箱根、沼津方面に向かいます!
664 :
774RR:2012/07/23(月) 19:23:30.94 ID:zKyYfbHh
画像でかいか?
665 :
774RR:2012/07/23(月) 20:12:32.46 ID:+Ry/LB+G
みんなの愛車みたいなー(チラッ
666 :
774RR:2012/07/23(月) 21:48:37.49 ID:OAdQA0IN
昨日初めてクーラント交換自分でやったんだが、
廃液に金属粉混じっててすごいきらきらしてたんだが、こんなもん?
色はまあ、きれいな緑でしたが。
667 :
774RR:2012/07/23(月) 22:36:37.47 ID:Ko5ZVgWn
668 :
774RR:2012/07/23(月) 22:48:19.84 ID:ymn+useC
こう見えてフルカーボン外装にカーボンフレームから各種ワンオフパーツを奢られてるんだよ
669 :
774RR:2012/07/24(火) 22:14:47.38 ID:RLv17eWn
俺、箱はどうしても馴染めない。 便利なのかもしれないけどさあ・・
671 :
774RR:2012/07/24(火) 22:45:14.98 ID:5bkhqT8x
車検は_だな
672 :
774RR:2012/07/24(火) 22:49:51.22 ID:DWXRNtv1
一度箱に慣れると便利さから離れられない
麻薬みたいなもんだ
ホントはパニアでもあればいいけど、コレ用のパニアってあったっけ?
673 :
774RR:2012/07/24(火) 22:52:41.45 ID:zdOmBjqo
674 :
774RR:2012/07/25(水) 09:06:55.96 ID:DeeQLpQr
楽天見てたら、無メーカーのスリップオンマフラーがあって(2万しない値段)、気分転換に換えようかな?思ったんだけど、知り合いに話したらバカにされるからヤメトケ言われてしまった…
やっぱメーカー品にするべきか…
675 :
774RR:2012/07/25(水) 09:46:47.85 ID:dpPazlNC
2マソ円あればオクでメーカー品買えるゾ
中古だけど
676 :
774RR:2012/07/25(水) 12:31:38.10 ID:4VKpj5D7
二万出すならもう一万乗せてデルケ買うわな
677 :
774RR:2012/07/26(木) 19:34:37.33 ID:NdFNhkpM
1週間程の長距離時にはE350+E21、短距離にはE350のみを使ってる。
俺も着けるまでは抵抗あったが、今はもう戻れない。
メットからジャケット、途中で買った土産まで、気にせず放り込めるのは便利。
格好悪い?
否定はしないが、バイク乗ってる自分自身は見れないからねー。利便には敵わない。
678 :
774RR:2012/07/26(木) 19:55:41.32 ID:9UXnXoD3
箱便利なんだろうけど、やっぱ見た目がな〜
自分では見れないって、そんなことないだろ
バイクから降りれば箱付きのかっこ悪いバイク当然見ることになるし、信号待ちで隣の車に写るかっこ悪い姿見ることになるよ
679 :
774RR:2012/07/26(木) 19:59:06.06 ID:NNkqwPC/
俺はバイクを快適な旅の相棒として見てるから、別に箱をカッコ悪くもなんとも思わん
680 :
774RR:2012/07/26(木) 20:20:21.94 ID:T4N0eufM
俺も箱付けてるわ
ツーリング時には手放せん
俺の場合、バイクで泊まりって考えられないのでタンクバッグで充分なんですよ・・
観光地然としたところに行かないし・・
だから俺の場合 箱って無いんだよなあ・・
682 :
774RR:2012/07/26(木) 21:53:23.82 ID:nl7o2TS9
デルケビちゃん装着のままで車検は通りますたでしょうか?
683 :
774RR:2012/07/26(木) 23:19:55.29 ID:0ZyYSbuE
ステンのは通ったけど、他のは知らん
カーボンやチタンのはうるさいんでしょ?
684 :
774RR:2012/07/27(金) 00:04:12.17 ID:uE6SqtQ9
最初は箱だせーとか思ってたけどいざ使うと雨には濡れないし、鍵かけられるからちょっとバイク離れるときも盗難の心配ないし、一度使ったら箱なしには戻れないな…。
フェザーみたいなハーフカウルだったら箱もしっくりくると思うけどな
685 :
774RR:2012/07/28(土) 23:36:51.39 ID:ANAHT2if
ちょろっと走って来たけど暑いねえ
走行中はラジエターを通った風が
ずっと膝に当たるから、痛くなってくるし
ときどき叉を広げて冷却
みんなこんな事やってるの?
686 :
774RR:2012/07/28(土) 23:47:10.80 ID:/M7W3GT8
ぅん
687 :
774RR:2012/07/29(日) 09:08:28.79 ID:H6v53+ix
やってるぉ
688 :
774RR:2012/07/29(日) 16:54:02.38 ID:P0wf1DoO
なんかホムセン箱とトップケースがごっちゃになってる予感
689 :
774RR:2012/07/30(月) 19:56:40.04 ID:rOr0IwjV
ケツ毛がまとわり付きますorz
690 :
774RR:2012/07/30(月) 20:10:39.53 ID:C7eiu7r+
ラジエーター冷却風を避けるため、夏でもカントリージーンズだ。
暑いけど、メッシュや通常ジーンズよりもましかな。
今日の午後東北道を走って来たけど、何とか耐えられた。
革パンなので又を広げてもあまり効果ない。
691 :
774RR:2012/07/30(月) 23:22:59.25 ID:h7r+MVVH
やっぱみんな同じようなことしてるんだな
もう夏場は暑くて乗れないから夜とか朝しか乗らないわz
692 :
774RR:2012/07/31(火) 01:13:08.79 ID:Ka+r25A5
マジレスすると、水冷オイルクーラー搭載につき水温高めで
夏場は、その熱が走っても止まっても股間を襲う
夏場に信号で止まる時はエンジン切ってファンもとめちゃう。暑くて熱くて・・
694 :
774RR:2012/08/01(水) 22:52:43.86 ID:cyMVr+lH
股火鉢
695 :
774RR:2012/08/02(木) 22:13:31.22 ID:U1F0fWtJ
明日は久しぶりに道志道はしってくんぜー!
昼間あついだろうなーエンジン暑いだろうなーうわああああああああああああああ
696 :
774RR:2012/08/03(金) 20:58:56.33 ID:FvfhChFs
車検だったので
もう購入から8年か…と思いながら洗車しプレクサスで拭きあげたら、いやあ綺麗キレイ!
嬉しくなって、車検ついでに、ホイールにリムストライプ貼ってもらう事にした(笑)
697 :
774RR:2012/08/03(金) 23:24:12.91 ID:3urwLcmE
698 :
774RR:2012/08/04(土) 07:01:14.47 ID:yeKP5pIs
>>697 その店は、整備して基本四万位
今回はまだわからないが、友人は別な店で三万位で車検してもらってると言ってた
699 :
774RR:2012/08/04(土) 08:15:53.02 ID:92dpWrXX
700 :
774RR:2012/08/05(日) 14:26:17.66 ID:rgLxBPJM
今年の夏入ってから気温が32℃以上になるとエンジンが掛かりづらくなるんだけど何が原因だろ?
701 :
774RR:2012/08/05(日) 22:26:02.80 ID:5vP6OXQL
702 :
774RR:2012/08/06(月) 22:08:49.89 ID:F/ngm28D
703 :
774RR:2012/08/08(水) 02:35:40.96 ID:+u2Xkz3u
付箋
704 :
774RR:2012/08/08(水) 12:56:15.66 ID:YiY5hNT3
タンク固定してるボルトって何ミリのヘキサゴンか教えて誰か
04年式
705 :
774RR:2012/08/08(水) 23:04:57.45 ID:ctWRuxUz
8ミリだっけ?
706 :
774RR:2012/08/09(木) 15:05:16.92 ID:u3KZH/Sm
707 :
774RR:2012/08/11(土) 11:55:42.07 ID:eFQDYlFm
2カ月ぶりに乗ろうとしたらバッテリーが上がってたorz
ただいま充電中・・・
708 :
774RR:2012/08/13(月) 17:13:30.05 ID:1uzJn7Gk
04年式の南ア仕様で今日納車
今まではデカめの250乗ってたけど乗りやすいね
リッターてもっと神経質になる乗り物だと思ってた
まあ一回何気なくスロットル捻っちゃって肝冷やしたけど
乗り心地も実に快適
長く乗れるといいな
709 :
774RR:2012/08/13(月) 20:45:01.54 ID:6HI8uxeR
長距離で疲れない。結構良い燃費。十分過ぎるパワー。素直な操縦性。
突出してる訳ではない、大いなる中庸。
これに乗ってると、乗り換え対象のバイクが見つからない。
きっと長く乗れるよ。現在9年目で11万Km。
710 :
774RR:2012/08/13(月) 21:09:58.19 ID:If0L9iD7
現在9年目で15000kmだわ
今年買い換えようと思ってるけど候補が無いから保険凍結して原二でも乗ってようかと思ってるけど
711 :
774RR:2012/08/13(月) 22:34:44.87 ID:nl1e7Hgv
5万キロ以上走ってるけど
不満がないのよ
自分の技量以外w
メンテはこれでもかってくらい納得いくまでやってるけど
ブレーキ廻り以外の消耗品は何故かほとんど消耗しない
ある意味エコバイク
712 :
774RR:2012/08/14(火) 00:41:05.14 ID:kL3LCOJK
このバイクって、かなり余裕を持って作られている気がする
713 :
774RR:2012/08/14(火) 06:54:15.42 ID:yPD35cGZ
ガソリン満タン時に信号待ちなどで停車すると
タンク内でガソリンがチャッポンチャッポン♪
って左右に動いてバイクが揺れるんですけど
オレのだけか?
714 :
774RR:2012/08/14(火) 09:59:08.48 ID:Ojodb8BZ
魚でも飼ってるのか?
715 :
774RR:2012/08/14(火) 13:53:45.67 ID:4tVbJnk4
ガソリンでFZS揺れるよ。このバイクの特性。
昔は、信号待ち時にバイクの揺れが激しいけど故障?
故障じゃなくて、ガソリンが揺れてるだけ、ガソリン少ないときは
ならないでしょ?って会話がよくあったね。
昨日、FZSひさびさにのった。今年になってのったの3日目・・・。
我がFZS、9年目の夏。
716 :
774RR:2012/08/14(火) 19:32:34.38 ID:Ojodb8BZ
低速で街中走ってると振動でミラーがブレブレなんだけどこれって持病?
解決策とかあるのかな
717 :
774RR:2012/08/14(火) 20:43:32.27 ID:NaMVs8DI
R1ミラーは共振少なかったのでマジでオヌヌメ
718 :
774RR:2012/08/15(水) 19:32:25.04 ID:8x8FN9E9
R1ミラー、短くなって後方視界悪くならない?
719 :
774RR:2012/08/20(月) 21:40:17.77 ID:zwwjRdM1
最近アクセルと連動してチェーンがシャリシャリ五月蝿い。
注油してもダメ。
チェーン交換したらスンナリ直る?
スプロケットも同時交換しちゃえば?
カッコイイやつにさ・・
721 :
774RR:2012/08/21(火) 00:12:43.51 ID:wmilr+Hu
チェーンが伸びてるのでは?
722 :
774RR:2012/08/21(火) 12:18:18.70 ID:g+s9hGIY
チェーンはデフォ530から520へコンバートしてる。
押し引き軽いしスロットルのON/OFFがスムーズだ。
ちなみにEKのZZZを使ってるんだが、サーキットも含めて
約1万キロ走ってるが無問題、殆ど伸びがない。
部品代含みで諭吉3人だ。
723 :
774RR:2012/08/21(火) 20:14:19.03 ID:7+I09rYm
>>722 燃費とかどんな感じ?
最近納車されて動きはスムーズなんだけど、サビサビだから変えるのも有りかと思ってる
724 :
774RR:2012/08/21(火) 21:37:37.41 ID:9Mrppgm+
オレもEK−ZZZ520使ってるよ
フリクションが軽減されるから燃費にも好影響アリだと思う
それ以上に722さんが言ってるようにスロットルOFF→バックトルク→スロットルON
→トラクションというシーンでバイクの挙動変化がとても少なくなるから素敵!
きっかけは、走行3万超えたところだったんでスプロケも尖がってきてた
530と比べてチェーン価格が安いから3点セット(前後スプロケ+チェーン)
交換でもかなりお得だと考えた訳で、装着してから更に嬉しい結果になった
725 :
774RR:2012/08/22(水) 22:46:57.92 ID:fNBt4YRS
FZS1000
726 :
774RR:2012/08/25(土) 20:44:58.58 ID:GpCx44Ot
いつの間にやらアッパーカウルにガリ傷が・・・
目立ちはしないけど気になるし変えちゃうのもありかな。安いし
727 :
774RR:2012/08/26(日) 00:48:24.12 ID:tVdP2AwU
17000円は安いよな
728 :
774RR:2012/08/26(日) 17:38:54.09 ID:bQQTYdmV
729 :
774RR:2012/08/28(火) 05:10:31.21 ID:wTRsz/yx
hosu
730 :
774RR:2012/08/28(火) 21:37:04.25 ID:5o6i7cb6
少しFZS1000も快適に走れる季節になってきたかな・・・。
岐阜か三重でオススメの場所ってある?
sage忘れた・・・ort
732 :
774RR:2012/08/29(水) 19:57:09.95 ID:vKw5tgjD
はぁあああああああああん燃料ポンプ逝ったあああああああああああ!!!
時々エンジンかからなくなってあけてみたらこれだよ!19800だよ!
うぉぉぉぉぉぉん!!!
733 :
774RR:2012/08/30(木) 20:39:54.49 ID:GHDSW1o4
734 :
774RR:2012/08/31(金) 20:41:30.84 ID:Za03FTiq
>>730 岐阜なら山の方の道を適当に走るだけでも楽しいぞ
でも酷道だけは注意な!
>>734 情報サンクス。
山の方かー。徳山ダム方面に行ってみようかな。
736 :
774RR:2012/08/31(金) 23:32:26.43 ID:Za03FTiq
少し長い信号でアイドリングストップすると、再始動するときにカカカッって鳴るだけで掛からなくなる
キーONOFFしたり何回かセル回すと掛かるんだけど、時計とトリップメーターがリセットされてしまう
同じ状況になったことある人いる?
純正アラームイモビが付いてるんだけどその影響なのかな?
737 :
774RR:2012/09/01(土) 00:09:04.19 ID:nFM9PkRh
バッテリー死にかけてるんじゃね?
738 :
774RR:2012/09/01(土) 08:32:21.82 ID:DrBRsy5Q
739 :
774RR:2012/09/01(土) 08:41:51.96 ID:ocAxbKVF
やっぱバッテリーかな
コールドスタートとかしばらくおいた後掛ける時は問題なく掛かるんだけどね
まあ出先で立ち往生するのもアレだし新しいバッテリー買うよ
試しにSHORAIでも付けてみるかなー
740 :
774RR:2012/09/02(日) 01:00:17.09 ID:gOgkZdwT
>>733 メーター読み19000マイルくらい
パーツ来たけど出費痛いぜー
741 :
774RR:2012/09/02(日) 22:20:03.34 ID:+vVGKDsa
8年4万`でレギュレーターが逝った。
充電されなくなるから、一応診といたほうが吉。
742 :
774RR:2012/09/03(月) 21:08:21.56 ID:UL3B4XVA
これのクラッチケーブルってどれくらいもつ?
今3万キロ超えた所だけど
注油もしてるし問題なさそうなんだけど
長距離の時は不安要素になる。
743 :
774RR:2012/09/04(火) 18:27:24.92 ID:T7j08x7l
03型10万Km超でクラッチケーブル無交換
メンテは車検毎の注油のみ
ケーブルは伸びていないし、重くなったとも感じない
744 :
774RR:2012/09/05(水) 21:22:34.85 ID:jWpXUuSL
エキパイがきちゃないんだけどこれってステンだっけ?
ステンマジックで綺麗になるかな
試しにやってみ? 仕上がりを報告して下さいよ・・
746 :
774RR:2012/09/06(木) 22:29:51.64 ID:i4gRQ9Rb
芸術的にカッコいいグラブバー外しちゃった
リアボックスの魔力には抗いきれなかったんだ・・・
747 :
774RR:2012/09/06(木) 23:44:48.82 ID:Mr0CJNJ5
一度付けると抜けられない利便性
いいよね
748 :
774RR:2012/09/07(金) 18:51:48.39 ID:0hN6Q5Cq
エンジンを切りスタンドを下ろす
バイクから降り振り返る度にいつも思う
フェザーって奇跡的なカッコよさだなと
今日俺のFZSが4回目の車検から帰ってきた!
さあて・・ 来週はどこに行ってやろうか・・
750 :
774RR:2012/09/07(金) 22:26:33.54 ID:wGwF9ul/
今年まだ、3回しか乗ってない。
実家で眠ってる。
去年までばりばり乗っていた9年目のフェザー。
751 :
774RR:2012/09/07(金) 23:03:10.72 ID:qQ//C6RQ
とにかく飽きないバイクです
752 :
774RR:2012/09/07(金) 23:47:37.10 ID:BUYnMaBb
>>751 50000ケロ走ってもブレーキローターの厚みがが前後共に4.8mm残ってた
ウェーブディスクとRKのブレーキパッド用意して交換のタイミングを狙ってたのに
ピストンオーバーホールしてお茶を濁すとするか
壊れないのはいいんだけどw 丈夫すぐるのも...
あれなパーツへの換装機会が減るからね
753 :
774RR:2012/09/08(土) 00:28:35.94 ID:/3xAIgyu
ノーマルのブレーキパッドとか恐ろしいほどもつよな
大型で何万キロももつって初めてだわ
754 :
774RR:2012/09/08(土) 17:59:16.17 ID:UaBjYVIW
アンダーカウル欲しいんだけど、今まともに手に入りそうなのってPuigくらい?
755 :
774RR:2012/09/08(土) 19:37:24.81 ID:hwbF7Ujb
756 :
774RR:2012/09/10(月) 20:40:00.53 ID:8y6e16Z8
ほっし
757 :
774RR:2012/09/11(火) 00:14:05.68 ID:XSWwUIwx
ピラミッドの延長フェンダーつけてる。
ラジエーターに泥はねしなくなってメチャいい、お勧め。
カーボンのを買ったけど、カーボン製じゃなくABSベースのプリント。
柄はカーボンには程遠い、1m以上離れれば、見えなくもないけど。
758 :
774RR:2012/09/13(木) 07:12:15.97 ID:F9mg9Tx3
保守
759 :
774RR:2012/09/14(金) 06:30:32.24 ID:1G4b8BfZ
シュ
760 :
774RR:2012/09/14(金) 19:19:02.51 ID:UutACH3m
立ちゴケした…
ごめんよフェザー
>>760 どんまい
体は大丈夫ですか?
盛大に転けなければ
修理するのも安くて
済むのもこの車種の
良いところw
762 :
774RR:2012/09/15(土) 00:40:57.58 ID:bhDH2KL/
>>761 怪我はしてませまん
カウルとミラーに傷がぁぁぁああ
763 :
774RR:2012/09/15(土) 03:04:07.67 ID:l/egqKNU
俺も納車の次の日に上り坂Uターンミスって倒したなあ
その時は黒プリン付いてたからそこが傷ついただけですんだけど
764 :
774RR:2012/09/16(日) 16:44:40.84 ID:1jkVobjm
普段の通勤だと13〜14km/lで、ツーリングになると下道でも18〜19km/lになる
いいのやら悪いのやら
765 :
774RR:2012/09/18(火) 23:02:30.41 ID:RhEECOd7
おまいらロートルが
ロートルバイクに
たまには乗ってやれよ
ぼけ防止のためにもw
766 :
774RR:2012/09/19(水) 08:11:19.39 ID:xkD36fFl
767 :
774RR:2012/09/19(水) 21:47:04.01 ID:9IW0a+Xk
41歳のおっさんですけど何か?
768 :
774RR:2012/09/19(水) 22:19:59.62 ID:jfHSunRP
駐車場でFZ1フェザーとたまたま並んだんだけど、向こうはマッチョなカッコよさがあるけど、コッチもスマートなカッコよさがあるな
デザインだけならまだまだ負けてないで
28歳のオッサンですw
ってかカマってちゃんにカマうなよwww
770 :
774RR:2012/09/20(木) 00:15:15.69 ID:A45QPnT6
立ちゴケの傷は
『 心 の 傷 が 最 も 深 く 残 る 』
何故なら...
察しろよ
771 :
774RR:2012/09/20(木) 11:47:46.58 ID:jKS72TR2
重いバイク乗り継いでるオッサンにとっては軽いバイクかもしれんけど、2STレプ乗っててSSでも重く感じる自分には無理だわ。
みんなFZSで峠とか楽しめるの?
772 :
774RR:2012/09/20(木) 12:25:02.60 ID:DxJyOgGB
そもそも峠楽しむバイクじゃないし。
2stレプ乗ってる相手に、ロンツー楽しめるの?
って聞くようなもんだし。
聞く場と相手、間違ってネ?
773 :
774RR:2012/09/20(木) 12:39:32.35 ID:TNigbTEu
>>771 お前の楽しいがどういう基準なのか知らんが、少なくとも俺は楽しいわ
目三角にしてハングオン!膝スリ!とかやりたいなら畑違い
そのNSRを後生大事に乗り続ければいいよ
774 :
774RR:2012/09/20(木) 17:45:39.86 ID:q4qicSym
FZSに乗って、峠で膝擦ってる俺は少数派みたいですね…。久しくツーリング行ってないわ。
775 :
774RR:2012/09/20(木) 18:06:03.14 ID:W1ExhnXY
2レプから乗り換えてあっという間に7年
峠でもサーキットでも、もう2レプには戻れないっす
どの程度のいじり方なのか判らないが、NSRやTZRにチャンバーと吸気で65馬力も出れば上出来だと思うけど、
それでもパワーウエイトレシオで2キロ切らないよね。
FZSはノーマルで1キロ台、基本的なパーツ交換だけでやたらシャッキリ走るようになる。
バイロン立ててクルクル回るなら2レプには適わないが
普通サイズの峠やサーキットなら全然FZSが速いし楽しいな。
さすがにサーキットでRSやTZの生き残りには適わないが。
776 :
774RR:2012/09/20(木) 20:09:57.31 ID:Hqjvu2fF
777 :
774RR:2012/09/20(木) 21:02:39.24 ID:XrZPoS3b
>>776 気になります。インプレッションお願いします!
778 :
774RR:2012/09/20(木) 21:27:25.12 ID:HdhzSn/C
取り急ぎMRAとの比較写真をば
ttp://i.imgur.com/SztOd.jpg ゼログラのスクリーンも持ってるけど、あれより幅はさらに広い
取り敢えず付けてきたけど、取り付けはまあ問題ない感じ
カウル曲面とのズレとかは暗くてはよく見えんかったからまた今度で
眺めて感じたが、これなら上半身の防風性だけならそこらのツアラーにも負けない予感w
779 :
774RR:2012/09/20(木) 22:13:54.08 ID:q06Y5yHj
いつでも良いからバイク全体の写真も見たい。
780 :
774RR:2012/09/21(金) 15:12:07.40 ID:xa0F9sZG
横にも広いから、効果は絶大だろうね。
だけど、大きくなればなるほど、固定部分の小ささが不安。
ぬふわ位でブレて使いもんにならない予感が・・・
781 :
774RR:2012/09/21(金) 15:19:36.70 ID:Y+5lfOhL
最近、110のスーパーカブばかり乗ってて、今日久しぶりに乗ったら、
なんとまぁ見晴らしの良い事よ!(笑)
しかし一定速度からのアクセル開けでの、3000回転過ぎからノッキングが出る様になっていた…
キャブなのか、プラグなのか…
783 :
774RR:2012/09/21(金) 21:37:21.63 ID:Ri33gwrT
>>782 おおっ、ありがとう!
恰好はともかく防風性能で選ぶと候補になります
784 :
774RR:2012/09/21(金) 23:46:57.08 ID:osT6hRru
全体像もそんな変じゃないな
13000円なら安いなあ。
785 :
774RR:2012/09/22(土) 14:17:49.81 ID:eVyy3SgW
>>782 マフラーはデルケ?
これってテールパイプとセンターパイプしっかりハマらなくない?
俺は排ガス洩れるからアルミテープ巻いてるんだけど。
786 :
774RR:2012/09/22(土) 19:39:21.09 ID:OIO4Q5kl
>>785 レオビンチのスリップオンだよ
ヤフオクで落としたらステッカーが付いてなかったけど、この方がスッキリして好みだからそのまんま
787 :
774RR:2012/09/23(日) 21:19:29.89 ID:KCcL1QI2
TCPのフルカウルって取り付けに特別なステーとか必要になる?
それともホムセンで対応できる?
788 :
774RR:2012/09/23(日) 23:53:18.74 ID:gnNDT/vr
789 :
774RR:2012/09/23(日) 23:57:18.68 ID:KCcL1QI2
>>788 そそ
まさにそれに入札しようか迷ってた
790 :
774RR:2012/09/24(月) 01:06:06.89 ID:9WcRIKin
791 :
774RR:2012/09/24(月) 13:32:27.34 ID:SRcpW0XG
792 :
774RR:2012/09/24(月) 14:08:47.45 ID:1bhX2sjL
>>790 ありがっちょー!
ウォッチリストに入れてあり入札しそうだったよ
自分的にはロアカウルだけのほうがカコエエと確信した瞬間だったぜ
793 :
774RR:2012/09/24(月) 21:40:50.08 ID:36HkW3mg
うーん、やっぱりフルカウルはかっこ悪いなー・・・。
ハーフカウルってないのかね?
795 :
774RR:2012/09/26(水) 00:18:49.95 ID:5EoxoqFL
TCPのラジエターカバーは中々良いと思う
欲しいけど売ってないんだよなあ。
796 :
774RR:2012/09/27(木) 00:34:44.09 ID:flCUOvMi
Puigのアンダーカウルって、純正黒プリンと共存できる?
797 :
774RR:2012/09/27(木) 22:17:01.22 ID:y7O8880Y
プリン体なら共存できる つか、してる
798 :
774RR:2012/09/28(金) 22:10:20.62 ID:cCt7saVm
799 :
774RR:2012/09/28(金) 22:35:23.55 ID:XNsK4VTu
800 :
774RR:2012/09/28(金) 23:59:54.97 ID:sleY3kVH
スマートだね
801 :
774RR:2012/09/29(土) 17:53:54.82 ID:ONYu8/wK
>>798 めちゃかっけーー!
他の角度からもみせてくれんか!
802 :
774RR:2012/09/30(日) 05:38:36.34 ID:TsV1SIUO
サイドカウルって効果はあるの?
見た目だけ?
803 :
774RR:2012/09/30(日) 18:33:02.43 ID:1HXdlNk0
高速で150キロくらいイッキ乗りすると右手が痛くなってくるんだけど仕方ないかな?
ハンドルはアルミに変えてて、オモリと耐震グリップは付けてるんだけど
804 :
774RR:2012/09/30(日) 22:50:52.59 ID:1HXdlNk0
傾き過ぎなサイドスタンドも、こんな天気だと安心感に変わるな
805 :
774RR:2012/10/01(月) 21:09:57.89 ID:+HRBeaQL
峠走りだとアクラボスリップオンよりノーマルサイレンサーのほうが
走りやすいのはオレだけか?
806 :
774RR:2012/10/01(月) 21:19:40.88 ID:dP16EyhO
>>805 ちゃんとキャブセッティング出してるか?
ポン付けで更にバッフル外しとかやってたら、下が不安定になるだけだぞ
807 :
805:2012/10/01(月) 21:23:41.67 ID:+HRBeaQL
>>806 「ポン付けで更にバッフル外しとかやってたら」って見てたの?
図星なんですけどぉ (照ェ
808 :
774RR:2012/10/01(月) 21:34:23.65 ID:dP16EyhO
>>807 なんでって?
俺もポン付けレオビンチでバッフル有りのが走りやすく感じてるからな!
809 :
774RR:2012/10/03(水) 00:09:50.15 ID:BWCY2SQH
HOSU
810 :
774RR:2012/10/04(木) 04:52:10.73 ID:y3MWdnC5
捕囚
811 :
774RR:2012/10/04(木) 19:21:40.79 ID:4fNROSoU
exupに頼ってるだけの俺がいるw
812 :
774RR:2012/10/06(土) 21:31:55.35 ID:wJbsyF/S
セパハンにしようかなーって思ってるんだけどやってる人いる?
アップハンも捨てがたいんだよねー…
813 :
774RR:2012/10/07(日) 10:44:38.90 ID:bQygkf0Y
セパハンにしたいなら素直にR1買いなされ。
814 :
774RR:2012/10/07(日) 10:53:24.91 ID:DTqQ43yP
高い
815 :
774RR:2012/10/07(日) 13:45:31.17 ID:Tjaz2+pH
燃費が落ちてきたからイリジウムに交換した
噂に違わぬめんどくささだな…
ギアレンチが無きゃ諦めてたかも
816 :
774RR:2012/10/07(日) 21:34:42.05 ID:qfSuDjKE
>>812 セパハンしてたよー。こないだアップハンに戻したけどw
RIZOMAのセパハンキット余ってるけどいるますか?
817 :
774RR:2012/10/07(日) 21:40:11.00 ID:Tjaz2+pH
使うかどうかは分からんけど欲しい
でも使うから欲しいって人いるならそっち優先でいいです
818 :
774RR:2012/10/07(日) 23:08:26.12 ID:qfSuDjKE
あら いる?とか書いといてなんですが、
どっかしら加工しないと干渉してフルステアできないですけど、どうしますか?
トップブリッジごと置換できて見た目はかっこいーんですけどね。
一応1.5諭吉ぐらいでヤフオク出そうとしてました。
ご入用でしたら後で写真はりますよー
819 :
774RR:2012/10/07(日) 23:22:43.00 ID:Z4QjYon6
カウルステーをホムセンの汎用ステーで延長しなされ。
820 :
774RR:2012/10/07(日) 23:40:53.38 ID:Tjaz2+pH
>>818 トップブリッジごととなるといよいよ物置の肥やしになりそうだし、ヤフオクに流してもらったほうがいいかも
でもとりあえず写真見せてもらっていい?
821 :
774RR:2012/10/08(月) 00:09:30.26 ID:FG0VwL+m
822 :
774RR:2012/10/08(月) 09:21:17.03 ID:v8fB37GJ
>>821 812ですが。とても欲しいです。
ポジションとか走行中の軽いインプレとかいただけたらうれしいです。
823 :
長文失礼:2012/10/08(月) 17:32:20.38 ID:FG0VwL+m
>>822 えとー、ポジションは見たままですが低くて遠いです。
構造上、ハンドルクランプがトップブリッジと一体のため、
ポジションの微調整はできません。
手首は多少痛くなりやすいですが、腰痛と尻痛は軽減されます。
あと高速走行時の風の当たり具合も大分軽くなります。
それから高回転時に微振動大目です。ウェイトとかで改善できそうですが。
取り回しは慣れれば特に問題ないですが、装着に当たっては
メータ周りが干渉するため、フルステアには何かしらのオフセットが必要です。
切れ角減っても気にならないならポン付け可です。
あ、あとRIZOMA製ではありますが、鋳造です。
一般論ですが、がんばって走るには良いけど長距離ツーとかには向かないかもですね。
ちなみに私は、見た目とても気に入ってたんですが疲れるんで外しました。
824 :
774RR:2012/10/10(水) 23:16:37.69 ID:Yhoj9e2Z
03式をまだ持ってるんだけど、手放そうか考え中‥。
距離不明車だし、大した額にはならないだろうな。
825 :
774RR:2012/10/11(木) 00:02:30.81 ID:7fdAa+Zx
3年前、○直でシート張替えたがエッジが破れてきた。縫い目からも水が浸透しウレタンがビチョビチョ。
意外と耐久性が低い。
純正表皮で張替えようと調べたら、表皮1.2万円、シートアッシーは2.3万円。
純正パーツは1割引だし手間賃を考えたらアッシーでも良いかと思い、アッシー買っちゃった。
耐久性なら純正がベストだ。でも散財だ。
826 :
774RR:2012/10/11(木) 05:50:53.09 ID:YlZwt6UA
>>823 ご丁寧にありがとうございます
やはりバーハンがフェザーの良さなのかなーと思ってきたり…
購入は見送ることにします。
827 :
774RR:2012/10/11(木) 21:37:44.93 ID:5P6w9rPo
>>823 ぜひぜひヤフオクに出品してください。
出来れば開始価格3,000くらいだと更にうれしいです。
828 :
774RR:2012/10/11(木) 22:28:38.75 ID:V988gfh5
>>823 是非に出品して欲しい!
競い合っちゃうぜー
829 :
823:2012/10/12(金) 23:44:19.04 ID:HzLpi9Nk
830 :
827:2012/10/13(土) 08:14:10.60 ID:RUCf/1yx
831 :
774RR:2012/10/15(月) 23:32:49.64 ID:LBMniR9K
干す
832 :
774RR:2012/10/16(火) 23:59:51.38 ID:H6YapIoE
捕手
833 :
774RR:2012/10/17(水) 21:28:22.55 ID:+1fBkA84
おまえら保守ばっかしてないでなんか話題提供しろやー!
834 :
774RR:2012/10/17(水) 21:45:32.80 ID:+HNDfn4i
手のかからなさを更に加速するために
スコットオイラーを取り付けるべきか悩む
835 :
774RR:2012/10/17(水) 21:49:22.29 ID:+zejyJHA
836 :
774RR:2012/10/17(水) 22:24:02.66 ID:r1pqe0cL
俺も俺も
837 :
関電【0%】:2012/10/17(水) 22:57:11.22 ID:Eu6r5ijQ
じゃぁ俺が!!
838 :
774RR:2012/10/18(木) 10:24:08.25 ID:cFTtU1Sr
アンダーカウルゲットしたけど白……純正は在庫ないし…塗るか!
839 :
774RR:2012/10/18(木) 15:31:39.89 ID:EuCa+G08
840 :
774RR:2012/10/18(木) 21:05:28.25 ID:wmGQ1351
純正のアンダーカウルなんてあるの?
841 :
774RR:2012/10/18(木) 23:00:18.30 ID:FxsYCajL
純正ってヤマハヨーロッパのやつかな
俺もアンダーつけてる。車体青に黒のアンダーカウルだけど引き締まってみえてかっこいいよ
842 :
774RR:2012/10/19(金) 10:01:06.11 ID:0QLkYehS
ワイズギアの純正アンダーカウルがあるのだよ、もう売ってないけど
黒でオールペンしよっかな
843 :
774RR:2012/10/22(月) 08:05:24.44 ID:WPbfvhWX
タイヤ何がおすすめかな?
殆ど通勤快速、たまにツーリングで、D社はあまり好きじゃない傾向。
844 :
774RR:2012/10/22(月) 08:38:09.50 ID:oylmEsG0
>>843 特別拘りが無いならPR2の安売り狙えばいいんじゃね?
845 :
774RR:2012/10/22(月) 09:41:31.29 ID:WPbfvhWX
>844
ライコ?もう完売してない?
ミシュは久しぶりだなぁ‥ほどほどなタイヤ?
846 :
774RR:2012/10/22(月) 12:35:43.55 ID:oylmEsG0
>>845 どこでと寄らず色んなとこで安売りしてるよ
847 :
774RR:2012/10/22(月) 13:47:11.25 ID:WPbfvhWX
>846
へぇ〜ありがと!
パターンが気に入ったら選択してみるよ。
848 :
774RR:2012/10/22(月) 17:49:41.31 ID:ZFENYqrk
849 :
774RR:2012/10/22(月) 19:11:34.57 ID:pdPYqKYn
ぴれりえんじぇる
850 :
774RR:2012/10/22(月) 19:35:10.50 ID:Mn2Aq5wK
>>847 ライフは最高レベル
グリップはその気になれば端まで使えるレベルだけど、飛ばすタイヤではない
寒いとカチコチだからこれからの時期はちょっと不利かな
851 :
774RR:2012/10/22(月) 20:05:36.21 ID:2WdKDybL
S20いいよ。結構寝かせてもかなりの安心感
852 :
774RR:2012/10/23(火) 21:15:13.37 ID:C6H+y+lX
減りがかたよったからフロントS20にしたけど、下手くそな俺でも安心して倒し込めるくらいグリップはしてくれると思う。
でも次かえるときはパイロットロードにするかなー
853 :
774RR:2012/10/23(火) 21:43:00.19 ID:Zt6rAkXU
おいらもPR2です
ギンギンに攻めるつもりじゃなければかなりコスパは良いと思うよ
854 :
774RR:2012/10/24(水) 00:08:37.21 ID:eaRE2FbR
近所のB店でPR2が348
N店でPP2CTが298で
在庫処分中なので悩みちぅ
855 :
774RR:2012/10/24(水) 21:51:54.53 ID:XHy7aAl4
俺ならPP2かな?
856 :
774RR:2012/10/26(金) 21:58:53.54 ID:i0Kj4JNI
フロントのブレーキパッド
いつも内側のが先に薄くなるんだけど
どこかおかしいのかな?
キャリパーのセンターが出てない?
857 :
774RR:2012/10/28(日) 04:38:42.00 ID:y9UyD+o9
>>856 何年ものってるけど、自分のもずっとそうだよ。
気をつけないと、外側だけみてパッドの残り余裕だと思ってるとやばい事になる。
858 :
774RR:2012/10/28(日) 23:34:31.66 ID:kiyOeGFV
そういう仕様なのかな
キャリパーとフォークの間に
スペーサーかまして調整しようかと思ってたけど
やらない方が良いのかな。
でも片減りするのはおかしいよなあ。
859 :
774RR:2012/10/30(火) 00:23:41.31 ID:OX+LWl3r
>>856 いじってなければセンターなん狂うかタコ。
キャリパオーバーホールしろよマヌケ。
860 :
774RR:2012/10/30(火) 05:29:55.72 ID:0t3P5Vjh
ごめん
861 :
774RR:2012/10/30(火) 22:58:50.38 ID:MiTZPeIi
俺のは新車からのってるけど、初期のころからフロントはパッドのへりはかたよってたがな。
ばらつきであるんじゃね。最初からセンター狂ってるの。
はずれを引いたくちだけど、寿命は長いしそのままつかってるけど。
(車検とかのタイミングでオーバーホールしたけど結局直ってなかった)
タコとかマヌケとか、性格悪いね。
862 :
774RR:2012/11/01(木) 08:24:11.57 ID:q+fwukNe
ちょい前にオヌヌメタイヤを質問した者です。
先立つ物の関係で、ロードスマート2になりました^^;
D社はイマイチ‥な印象だったんですが、かなり気に入ってます。
有り難うございました。
863 :
774RR:2012/11/05(月) 00:39:16.46 ID:5PNK1zth
バッテリーどうにかなんないもんかね〜。
864 :
774RR:2012/11/05(月) 15:03:04.54 ID:ysuePxmz
どうにかって何が?
バッテリーがどうかしたのか。
865 :
774RR:2012/11/05(月) 17:14:04.26 ID:5PNK1zth
>864
GT14とかだと思ったけど、高額じゃない。FBには代替品ないし。
866 :
774RR:2012/11/05(月) 22:22:04.28 ID:u/tkQN7R
ヤフオクにいくらでも安いのあるぞ
867 :
774RR:2012/11/06(火) 13:00:53.44 ID:MMv+v+9c
台湾ユアサじゃ駄目なんだろうか
868 :
774RR:2012/11/06(火) 21:49:31.29 ID:zTcUWJMR
中古で買ってバッテリーそのままだったから、思い切ってRiFe入れたよ
車体中心部で3〜4キロ軽量化しただけで、随分動きが軽くなったように感じたな
869 :
774RR:2012/11/06(火) 22:14:16.51 ID:QD4IPpQt
プラシーボ
870 :
774RR:2012/11/07(水) 20:34:59.79 ID:dq1H6CU9
871 :
774RR:2012/11/07(水) 22:55:46.61 ID:2CXjxs7H
もうない。
売れ残っていれば別だけど。
品質は国産のままだから問題ないかと。値段もだけど。
872 :
774RR:2012/11/09(金) 16:15:19.06 ID:dUGLQr8e
保守
873 :
774RR:2012/11/10(土) 23:59:56.80 ID:S/OD6yFa
スーパーテネレのハンドルガード付けてみたよ
結論から言うと中々オススメ
右は結構すんなり
ブレーキマスター側の固定はピッタリ
アクセルワイヤーと多少干渉するが、ステーで抑えられるからさほど問題はない
グリップエンド側は俺の場合社外ハンドルだから社外グリップエンドで共締めしたが、純正ハンドルの人は工夫がいるかも
あと2〜3くらいのカラーも噛ませる必要あり
左はちょっと手間
クラッチホルダー側はミラー用のネジ穴が必要だが、俺はFZ1Nのクラッチホルダーを流用した
そのままだとネジ穴の位置が低いから、1センチくらいスペーサー噛ませて取り付け
下側のステーは使えない(テネレのガードは上下からステーで固定するようになっている)
グリップエンド側は右側と同様に
874 :
774RR:2012/11/11(日) 00:03:18.31 ID:S/OD6yFa
スクリーンとの干渉は、EzFitのLowだとフルロックでは当たるけどハンドルロックは可能
純正ハンドルでは不明
あとハンドル幅が左右で2〜3センチ広がるから、すり抜けたい人は影響あるかも
肝心の防風性能は、完全に冷たくないわけじゃないねやっぱり
それでも手が冷えきるのはかなり遅らせられるから、
特にこの時期に高速ロンツーしたい人は効果的じゃないかな
値段も左右ステーまで込みで6000だか7000円くらいだから、作りからすればかなりお得だと思う
多分社外だったら10000円は下らない(ツーリングセローのだと13000円也)
難点はやっぱり幅が広がることかな
もうちょい幅が狭い純正ハンドルガードがあればそっち使いたかった
875 :
774RR:2012/11/11(日) 14:19:32.24 ID:G1LO5vLj
876 :
774RR:2012/11/12(月) 20:20:18.33 ID:SlD0yIbh
877 :
774RR:2012/11/12(月) 23:05:48.02 ID:RjJ+b3s5
フロントのポジションランプ、片側きれてた。
交換簡単?
878 :
774RR:2012/11/13(火) 00:23:46.72 ID:sKcr/0aP
>877
私は03式だけど、ドライバーさえあれば後は丁寧に行う気持ちだけ。
LEDにしちゃえばノチノチ楽ですよ。
879 :
774RR:2012/11/13(火) 00:25:11.90 ID:sKcr/0aP
あ!あと六角レンチも必要。
880 :
774RR:2012/11/15(木) 14:16:32.79 ID:YQJEXPuD
古い車両にLEDは小僧臭&ビンボ臭くてヤダ
881 :
774RR:2012/11/15(木) 19:18:16.26 ID:BYsfsiWM
でも、省電力なのは魅力的。
882 :
774RR:2012/11/15(木) 22:54:23.70 ID:dDGJ6htD
ウインカーをLEDにして小っちゃくしたいんだが、
ステーベースをどうすればいいか悩んでる。
883 :
774RR:2012/11/15(木) 23:12:26.07 ID:9iJ7vMT1
カタナで流行ったみたいな埋め込み型は?
そういやFZSではあまり埋め込み型は見ないな。
884 :
774RR:2012/11/15(木) 23:16:21.61 ID:Cq6vPGxY
ポジションをウインカー代わりにするのはアウトだっけ?
885 :
774RR:2012/11/15(木) 23:54:04.75 ID:jSuhHXeR
>>881 あんたバカ?
家の電気と違うんだよ。
>>884 ウインカーの時に反対側が消えるようリレーを作ればOK
886 :
774RR:2012/11/15(木) 23:57:30.94 ID:vNVJwqqU
オイルってどうしてる?
毎度毎度ショップで交換するのも懐に痛くなってきたけどどのオイルにしていいのか…
887 :
774RR:2012/11/16(金) 03:53:22.55 ID:BLt5Kv8l
ポジションランプって、ウインカーが常時点灯ってことだろ?
どの国仕様かであったりなかったりだよね?
888 :
774RR:2012/11/16(金) 03:56:09.39 ID:BLt5Kv8l
あれ?もしかしてヘッドライトの横あたりとかについてるとか?
889 :
774RR:2012/11/16(金) 13:10:44.68 ID:BHNnp2GD
車だと、ポジショニングってスモールのこと。
890 :
774RR:2012/11/16(金) 21:46:00.34 ID:aXcrxbsa
ライト横のポジションを配線変えてウインカーにできないか?
って事じゃないかな。
どっかのサイトでやってる人居てたよ
ただ、車検は通らないような。
891 :
774RR:2012/11/16(金) 23:08:31.75 ID:FRLdhHEO
>>883 埋め込み型はウチの近くの車検場じゃ通らないらしいのよ。
FZSじゃ前方面積が足りないらしくて。
892 :
774RR:2012/11/17(土) 23:28:49.69 ID:lra14bU3
>>876 いい感じだね。早速部品注文した。
現在純正ハンドルにセローのハンドルガードをつけてる。
グリップウエイトに穴を穿ち、タップをたててあるので、取り付けしやすいかな?
エイジュウスクリーンなので干渉が不安だが、どうなる事やら。
893 :
774RR:2012/11/17(土) 23:34:08.33 ID:lra14bU3
>>884 北米仕様は、ウィンカーとポジションが兼用。
ただ、ウィンカー作動時にポジションが消灯しないので車検に通らない。
通常でもポジションが点いているとウィンカーが確認しづらくなるので、ポジションは切っている。
ヘッドライトポジションのウィンカー兼用は、GMT(旧YSP鷺ノ宮)のカスタムにあったよ。
894 :
774RR:2012/11/21(水) 03:04:36.22 ID:9vdJq0O4
ごしゅ
895 :
774RR:2012/11/23(金) 23:17:16.52 ID:yaGyo6w3
冬眠は燃料抜いてバッテリーを外せばおk?
896 :
774RR:2012/11/24(土) 03:26:46.04 ID:zH4ZWvGA
タンク内は燃料満タン、キャブの燃料は抜く。
897 :
774RR:2012/11/24(土) 09:43:59.74 ID:tXwcqBKp
898 :
774RR:2012/11/28(水) 19:31:20.87 ID:AEyMnCYs
ほす
899 :
774RR:2012/11/28(水) 20:58:48.12 ID:JA0DWUDY
R-1用のフルエキを付けた方はいらしゃいませんか?
900 :
774RR:2012/12/04(火) 00:24:56.26 ID:sQE4Besy
901 :
774RR:2012/12/04(火) 21:46:31.19 ID:9IPgSJ1j
サイレンサーはつくって聞いた事あるが
フルエキは聞いた事ないな
902 :
774RR:2012/12/05(水) 01:27:12.87 ID:u0BZC3Wj
あまりに寒いからマフラー買っちゃった
903 :
774RR:2012/12/05(水) 17:13:47.43 ID:KR61mqQP
手編みのカーボンか!?
904 :
774RR:2012/12/05(水) 18:11:10.18 ID:FavtBU1h
寒い!ノーマルスクリーンだから、長めのやつに変えたいんだけど、高いんだよなあ。
あんなプラッチックみたいなのがなんで1万以上するんだろ…
905 :
774RR:2012/12/05(水) 18:25:52.51 ID:DSumf2am
お前さんなら1万以下で作れるんだ!
906 :
774RR:2012/12/05(水) 19:04:09.74 ID:dYucnH7d
>>904 金型ってたっけーのよ?
しかも数売れないんだから高くなるのは仕方ないだろ
嫌ならヤフオク見て待ってろ
907 :
774RR:2012/12/05(水) 19:51:37.06 ID:kYIEJjs4
あのサイズの射出成形金型の価格なんかたかだか知れてる
しかも人件費の安い国で作られてるだろうから、1マソ超はぼったくりもいいとこだと思うけど
908 :
774RR:2012/12/05(水) 19:52:54.52 ID:dYucnH7d
fzs1000のウインカーリレーってどこにあります?
909 :
774RR:2012/12/05(水) 22:09:43.48 ID:ZOk+tq2j
バッテリーのすぐ後ろの2センチ画くらいの小箱
910 :
774RR:2012/12/07(金) 23:39:23.90 ID:K+HUS+pV
>>909 サンクス
お陰でLED化できたよ
ウインカー付けてもメーターが明滅する事が無くなって良かった
911 :
774RR:2012/12/11(火) 17:04:26.34 ID:eAeL/3fl
保守age
912 :
774RR:2012/12/16(日) 02:19:47.27 ID:dCoSUbMb
車検前に点検出した時に言われたんだけど発電量少ないとか。
バッテリー12.71Vで発電量13.37V
確かに減り易いなあと。
昨シーズンにバッテリー交換してるんだけどオルタネーターの不具合なのかこの車種特有なのか。。
913 :
774RR:2012/12/16(日) 18:58:11.67 ID:g9qwaaPi
うちの03年式4万qは、レギュレーターが逝ったよ。
交換してからはバッチリ充電されてる。
914 :
774RR:2012/12/16(日) 20:59:17.47 ID:bAKe5E/J
俺の03年式も、車検の時とに、発電量少ないっていわれた。
ここ一年くらい遠出せずに、バッテリ充電器で待機状態なので
故障しかかってるかどうか不明。
915 :
774RR:2012/12/16(日) 21:46:19.28 ID:GcH+nonj
発電量は少ないかもな
グリップヒーターつけたら、信号待ちの度に
バッテリー保護が働いてヒーター切れる
916 :
774RR:2012/12/17(月) 00:16:53.73 ID:zx+/EYJd
発電量少ないってどれくらいを基準にすればいいの?
エンジン始動後にテスタでターミナル間を計測して何V以下なら〜、とか?
917 :
774RR:2012/12/20(木) 04:18:14.10 ID:UZKCDimW
保守
918 :
774RR:2012/12/21(金) 15:40:12.33 ID:1+5j0DkK
大型免許取ったのでXJR400から買い替えようと思ってますが足つきが心配です
163の58ですが、ローダウンとかアンコ抜きしないと厳しいでしょうか
919 :
774RR:2012/12/21(金) 15:49:15.32 ID:dNyaL01C
ノーマルで
XJR400 760mm
FZS1000 820mm
60mmの差がある
購入前に跨がって見て
920 :
774RR:2012/12/21(金) 19:39:19.64 ID:+yKGHwAA
>>918 足付きはハッキリ言って悪い
カタログ数値以上に座面幅が広いからね
あと重心も高めだから、両足付いててもグラッとくるとそのまま支えられない場合もある
買うなら立ちゴケ上等くらいのつもりで買った方がいいかもね
前でも言ってるけど、一度跨ってみたほうがいいと思うよ
921 :
774RR:2012/12/21(金) 21:44:23.82 ID:3P8u07zW
北米使用でウインカーにポジション入ってるのを
ライト内に移したいんだけど
純正でライト内にポジションが入ってるモデルって
マイナス線はどこから来てるの?
北米使用のはマイナス線はウインカーと共通だから
一本だけなんだよね
これを分岐しようかと思ってるんだけど。
922 :
774RR:2012/12/21(金) 23:13:51.62 ID:yTgPIMOe
足つきについていつも思うんだけど、
普段から低速バランスに気を使ってれば、大した問題じゃないと思うんだけど。
べったり足ついたって立ちゴケするときはするんだから。
923 :
774RR:2012/12/22(土) 02:10:39.82 ID:5YD06A5B
私は身長165cmですが、まだ立ちゴケすることなく乗れてます。
一度砂利道でコケましたが
924 :
774RR:2012/12/22(土) 06:59:41.67 ID:CaIe4mSP
身長182の俺でも立ちゴケするんだからみんな希望を持て
925 :
774RR:2012/12/22(土) 08:21:47.15 ID:ddtaX4MO
926 :
774RR:2012/12/22(土) 11:44:45.42 ID:JsupyPvt
>>922 でも信号待ちとかちょっと止まるときに
、両足付ければかなり楽なのは間違いないだろう
927 :
774RR:2012/12/24(月) 10:56:36.16 ID:tSgUVF8F
ウチの01レギュレーターが壊れたようだ
そこで聞きたいんだけど、国内の車種と共通パーツだったりしないの?
バロンに行けば注文できるけど普段全く行かない方角なのよね
共通パーツなら近くの2輪館で注文したいんだ
誰か知りませんか?
今は中華バッテリー2個を充電しながらローテしてます。
928 :
774RR:2012/12/24(月) 12:20:42.42 ID:sS8W7isO
プレストのHPで品番調べてネット通販もしくは2輪館で注文でいいんでは?
929 :
774RR:2012/12/24(月) 12:36:23.96 ID:Sqs14ZjQ
>>927 それなりに大型の用品店でもYSPでもヤマハ扱ってる他のバイク屋でも言えば発注してくれるよ
ただ最近車体番号伝えないと発注できないシステムになってるらしいから注意
930 :
774RR:2012/12/24(月) 16:07:52.71 ID:gOn/ncci
南海だとプレスト車両の部品取れない言われたけどな…
ワイヤーだけど
931 :
774RR:2012/12/24(月) 17:31:40.23 ID:wVOoiKoA
近くにYSPかYoushop無いの?
932 :
774RR:2012/12/25(火) 21:47:16.76 ID:fOQ6skaL
バッテリー!
古川からキボンヌ。2年持つにしても高い!
933 :
774RR:2012/12/25(火) 21:59:51.28 ID:rqJ6eEbY
>>929 >>931 2輪館は逆車無理だった気がする、ほぼ通り道だからちょっと寄ってみるよ
バイク屋自体はかなりあるけどYSPは無いんだよね
基本、オクとバロンでしかバイク買ったことないからパーツだけ注文ってしにくいのよね
934 :
774RR:2012/12/26(水) 09:52:39.47 ID:iGkw8RUi
>>933 それこそレッドバロンか、ヤマハの純正部品を扱ってるバイク屋を探したら?
向こうだって商売なんだし、そう無碍にはしないでしょう
935 :
774RR:2012/12/27(木) 04:49:51.28 ID:AS5kgoI/
信号待ちしてる時にエンストして掛け直したら時計がリセットされてたんだけど
セルも何か怪しかったしこれはバッテリー終わりかけってことかな?
936 :
774RR:2012/12/27(木) 12:21:50.80 ID:bzSVO9CD
コワースのフェンダーレス使ってる人に聞きたいんだけど、シート下の収納力って純正より落ちちゃう?
一応アクティブのアルミの奴が手元には有るんだけど、下側に隙間が開くらしいから付けるか迷ってる
937 :
774RR:2012/12/29(土) 17:46:46.97 ID:4kQg31hu
>>936 アクティブの方使ってるけど別に物が落ちたりはしたこと無いよ
2005年位にコワースとアクティブどっちにしようか見て
コワースの方のナンバー取り付け部分に不安を感じたからアクティブにした
938 :
774RR:2012/12/29(土) 19:51:42.42 ID:PRWH+RUv
>>937 雨とか降るとやっぱテールカウルとの隙間から水入ったりしちゃう?
隙間埋めてるならどんな感じでやったかも教えてもらえると嬉しい
939 :
774RR:2012/12/29(土) 20:27:33.37 ID:4kQg31hu
>>938 隙間は特に埋めてないよ付属でゴムシート入ってるからある程度はそれで埋まるのでは
雨の日走った後にシート外したこと無いから分からないけど
別にシート下がドロドロになった形跡とかはない
940 :
774RR:2012/12/30(日) 01:16:02.64 ID:cpM1Xwkv
雨の日乗るのやめようぜ
941 :
774RR:2013/01/01(火) 10:55:07.26 ID:5m+i7LQS
ことしも頼むぜ!相棒!
942 :
774RR:2013/01/01(火) 19:53:41.88 ID:kRKC617E
今年一杯頑張ってくれって感じだな04モデルだけど流石にもう買い替えようかなって感じ
943 :
774RR:2013/01/01(火) 20:01:34.20 ID:TW2TU19P
>>942 走行距離はどれくらい?
俺も04モデルだけど、まだまだ走れるかなって思ってる。
問題は、このバイクを引っ張り出せる時間を中々取れない事なんだが・・・orz
944 :
774RR:2013/01/01(火) 20:25:29.63 ID:kRKC617E
>>943 全然乗ってないから走行はまだ15000km位
乗らなすぎて劣化が進んでる感じ
945 :
774RR:2013/01/01(火) 22:34:45.25 ID:TW2TU19P
.
>>944 俺のは28000kmだよ。気が向いた時に整備とか洗車とかしてるから
劣化してるとは感じないな。三つ又が腐食してきたのは気になるが…。
少なくても一カ月以上放置しないようには気を付けている。
車体のバランスが良いからか、部品の消耗が少ないのがこのバイクの特徴だな。
チェーンなんか納車時から1メモリ動いてないくらいだよ。
不満らしい不満がないから、買い換えの理由が見つからないのが欠点かな?
946 :
774RR:2013/01/02(水) 01:56:32.52 ID:WX94z+yi
俺なんて1万ちょっとだ
947 :
774RR:2013/01/02(水) 21:10:25.49 ID:2K9E74Yf
01で45000km
サーキット・峠・高速とかなり酷使してる
基本メンテ以外なにもやってないが無問題
948 :
774RR:2013/01/02(水) 22:01:18.25 ID:rKHKtmrJ
.
>>944 保管は屋外?屋内?
バイクカバー掛けてても偶には外して風通しするといいよ。
あと、黒い樹脂部品にはシリコンスプレー吹いておくと部品が白くなりにくい。
機械的には大丈夫だから、放置しないようにちょっとだけ気にかけてやってくれ。
949 :
774RR:2013/01/02(水) 23:15:48.32 ID:/HjZUaKz
初代は01で約13万キロにて諸事情で廃車。
二代目は05でただ今48000キロ。
ちなみに13万キロ走っても基本的な消耗品以外は大掛かりなOHはしなくても絶好調だった。
やったと言えば
前後ホイルベアリング交換1回
チェーン・スプロケ交換1回
FフォークOH1回
くらいで、ランニングコストは相当低い良いバイクだ。
強いて不満を言えば、発電量にあまり余裕が無いことか。
ちなみに屋外雨ざらし保管。
950 :
774RR:2013/01/03(木) 00:02:10.13 ID:sHOTneY4
951 :
774RR:2013/01/03(木) 19:00:15.76 ID:Zts5SSXc
俺のは03型、現在13万Km
ブレーキパッド純正2セット目(現在4分残)
チェーン2本目(8万Km時交換)
オイル6千Km目安で交換
フォークオイル車検毎に交換
大きな修理は、9万Km時にラジエーター本体水漏れによる冷却系全交換
保管は屋外でシートは被せてある。
燃費はコンスタンスに20Km/lは超える。(ツーリング主体だが)
本当に丈夫で良いバイクだ。お陰で乗り換え相手が見つからない。
とりあえず20万Kmを目指している。
952 :
774RR:2013/01/09(水) 00:14:37.70 ID:gnHtWrRb
保守age
953 :
774RR:2013/01/12(土) 23:09:33.52 ID:mWUpXysK
保守
954 :
774RR:2013/01/13(日) 01:26:53.42 ID:qv5gSCz1
もうすぐ車検
ノジマのスリッポンなんだけど、車検そのままいけるかな?誰かつけてない?
955 :
774RR:2013/01/13(日) 07:51:37.23 ID:mlMOagS0
ガス検が無ければ爆音じゃない限りいけるんじゃない?
スリッポンならノーマル戻しが簡単で確実じゃないか?
956 :
774RR:2013/01/13(日) 09:03:45.07 ID:qv5gSCz1
>>955 そうか。ノーマルのこと頭になかったw
たまにはノーマルの低速トルクを味わうか
957 :
774RR:2013/01/13(日) 10:17:44.77 ID:aHpwehgj
タコメーターが動かなくなった
メインスイッチ入れるとぴょこぴょこ動くから通電はしてる
こないだリアフェンダー周りバラしたからどっか間違えたかなあ
まず無いだろうけど同じ事やった人いる?
958 :
774RR:2013/01/13(日) 13:22:52.70 ID:0312Rwp+
そのときバッテリーも外したなら一度似たような経験あり
バッテリー交換した後にタコメーター動かなくなり、よく見たら
タコメーターの針が一回転してゼロのストッパーの針に引っかかってた。
タコメーターのカバーを外して針をゼロ回転の針の上につまんで戻して
それから五年位になるけど問題無く動いてるよ。
959 :
774RR:2013/01/13(日) 13:24:56.27 ID:aHpwehgj
>>958 全く同じ状況です…
手で回しちゃえばいいのか
ありがとう!
960 :
774RR:2013/01/13(日) 13:47:03.84 ID:0312Rwp+
回すってか、ゼロの針を乗り越えればいいよ。
961 :
774RR:2013/01/13(日) 16:42:51.30 ID:tlC6+rYF
冷却水タンクの水量なんだけど
夏の間はずっと範囲内で冷却水が溜まってたんだけど
ここ最近、範囲を超えていつもオーバーしてる
水は足してないし、何もしてないんだけど
何でかな?
トラブルの前兆じゃ無けりゃ良いんだけど。
962 :
774RR:2013/01/15(火) 18:29:30.53 ID:/6QNBNG/
リザーブタンクが満タンになって溢れてくるってならヘッドガスケットやヘッド割れって事なんだろうけど
ラジエターキャップ開けてラジエター本体の液量が満タンで
かつリザーブタンクで多少fullを超える程度なら
俺なら気にしないかな。
ラジエター本体の液量が減ってたらとりあえずラジエターキャップ交換して下さい
963 :
774RR:2013/01/15(火) 19:16:21.84 ID:kA0799Jz
520コンバートしたいけど、チェーンもスプロケもぜんぜん交換タイミングが来ないから困る
964 :
774RR:2013/01/16(水) 00:09:27.99 ID:06U6eo02
俺も55,000km越えだがチェーンも前後スプロケットもそれぞれ一回しか交換してない。
965 :
774RR:2013/01/16(水) 21:04:08.15 ID:d3zFRGiX
消耗品が長持ちして財布に優しいバイクw
966 :
774RR:2013/01/19(土) 15:48:21.79 ID:bwhSkWL3
>>962 レスありがと
あふれる程じゃないんだよね
マックスのラインから1センチ程多いぐらい
今までずっと1センチぐらい少ないぐらいだったから
ちょっと気になった。
キャップ外して見たけど、ちゃんと冷却水は入ってるわ
あまり気にせず、気にはかけて様子見するわ
967 :
774RR:2013/01/22(火) 05:54:20.91 ID:FalRhADo
落とすな
968 :
774RR:2013/01/23(水) 05:26:20.73 ID:mgY9tjb7
だいいいい
969 :
774RR:2013/01/26(土) 08:16:32.76 ID:SaWE86/L
保守age
970 :
774RR:2013/01/30(水) 16:59:36.50 ID:lCCF0l58
はるはまだか
971 :
774RR:2013/01/30(水) 17:18:45.12 ID:UqOGgU7i
捕手
972 :
774RR:2013/01/30(水) 17:41:05.93 ID:KH1UjMbs
973 :
774RR:2013/01/30(水) 22:59:23.84 ID:T+48wSpJ
遠き春よ
974 :
774RR:2013/01/31(木) 00:17:40.64 ID:4MGOA92s
瞼閉じればそこに
975 :
774RR:2013/01/31(木) 12:19:17.68 ID:eucOIOGP
冬は雪山だけに来ればいいと強く思う!
976 :
774RR:2013/02/02(土) 10:17:52.75 ID:DkT07I65
保守
977 :
774RR:2013/02/02(土) 18:56:28.89 ID:QxqgWoo1
今日は暖かかったな。
昨日飲んじまって起きるのが遅かったから軽く首都高走ってきた。
レインボーブリッジ渡って芝浦パーキングで軽くお茶して帰ってきた。
ちょっと風強かったけど気持ち良かった・・
978 :
774RR:2013/02/02(土) 23:33:12.75 ID:s5i/piTZ
979 :
774RR:2013/02/02(土) 23:47:04.54 ID:TNSQC0Pe
ついでに雨は田畑に降ればいいと強く思う!あっ山々の木にも!
980 :
774RR:2013/02/03(日) 23:55:39.08 ID:xaIRUfqS
生涯初めて
ガス欠やっちまった...
いつも航続距離400オーバーだったのに
今日は370ちょいでプスプスすとん
JAF兄さんの救済で10L+近所のSSで給油11.01L
本当に21Lタンクに入ったことにビクーリ
981 :
774RR:2013/02/05(火) 21:45:46.06 ID:Iyy6LWES
俺はいつも300キロで入れてます
982 :
774RR:2013/02/05(火) 21:55:44.98 ID:mgF7IzD0
>>980 4輪ではやったことあるがバイクでは無いなあ
ギリギリだったって事は何回かあるが
983 :
774RR:
俺も長げーことバイクにも車にも乗ってるがガス欠はまだないねえ・・
俺は心配性だからな出かける時は必ず満タンだしな・・