【ホンダ】PCX 50台目【HONDA】

http://www.honda.co.jp/PCX/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2010/2100316-pcx.html
取扱説明書
http://www.honda.co.jp/manual-motor/pcx/pdf/2010-pcx-all.pdf
タイホンダ　PCX公式サイト
http://www.aphonda.co.th/product/pcx/index.asp
http://www.aphonda.co.th/product/pcx2010/index.asp

PCXまとめページ
http://www31.atwiki.jp/honda-pcx/

前スレ
【ホンダ】PCX 49台目【HONDA】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1319555316/

>>1
乙

さぁ、小型厨の皆さん、今回も張り切っていきましょ！

原付や軽自動車や定年式高級セダンの改造は
とても貧乏臭くて恥ずかしい
原二や中型スクーターやスポーツカーの改造は
とても必死な感じがして恥ずかしい
乗り物は道具としてサラッと乗ってるのが一番かっこいい

前スレのカス共、偉そうに理屈こいてたけど、本性むきだしたなｗｗｗ。

じゃーおれも、

PCXなんぞ乗るくそ貧乏人の低脳ども、
おまえら社会のゴミなんだよ！
自分で燃えな、カスども

こんな安バイク大事にしやがってウンコみてーなやつらだな。
きもいわ。


これからもおれの稼いだ税金で、しょぼい生活頑張ってね。

俺様は君らが逆立ちしたって触りも出来ない人生続けるね。

>>触りも出来ない人生生続けるね。
2chでひたすらﾌｧﾋﾞｮる人生ですねわかります

糞スレsage

争いは、同じレベルの物同士でしか発生しない（AAｒｙ

おい！昨日、高速でPCX見たぞ！！
っていうかETCとか積んだら素通りだし問題ないか

前スレで俺のなりすましがいたのには驚いたが
（いちいち俺は972とか名乗ったりはしない）
火種になってしまったのはスマンかった

カスタムが嫌いなのは結構、やらなければいい
カスタムが好きなのも結構、自分だけがやればいい
それを自分の内だけで消化できんのかね？
他人の分まで全否定するほどのことかと

まぁ改造するのは勝手にやればいいが、改造したバイクで人様に迷惑かけるなってこと。
改造したバイクを見せびらかしたいのなら、バイク用のサーキットにでも行けばいい。
正直、一般人や興味ないやつから見ればよくわからなくて、ふーん、で？程度だしな。

マフラーの取り替えは違法になるように
法改正して欲しいわ

>>11
それやったら、ヨシムラやモリワキですら業績は傾くね・・・。
マフラーの稼ぎはデカイから。

マフラー変えるのは特に何も思わないけど、
スクータータイプに光沢のあるマフラーつけると途端に何ともいえない気持ちになるなー。

長く快適に乗るために色々パーツを変えるのは愛があっていいんだけど、
原付なのに見た目を馬鹿みたいに変えるのは何がしたいの、って思うな。

そんな自分の愛車はリアサス変更のみです。白ボディに赤サスかっこいいれす＾ｑ＾ｑ＾ｑ＾ｑ＾ｑ

>>13
ださ。いやまじで。

>>10
改造したバイクで人様に迷惑かけて批判を受けるべきは迷惑行為を行った者であって
カスタム全般やPCXじゃないよね
カスタムしたPCXを見かけた→もう乗りたくない（同種と思われたくないからか？）
バイク一つで揺らぐ人格評価ってどれだけ薄っぺらいんだよ
ってこったな
自分が他人に迷惑かけずに堂々とPCXに乗ってりゃ済むことなのに

で、実のとこ俺はまだPCXは購入予定段階であってまだオーナーではないw
インナーカウルや駆動系、シートなどの交換とかを計画してて
マフラーも視野にいれてたけど社外はやはりウルサイのかね？
評価とかみてたら、意外と静かとか大人の音質というのが多く
規制をクリアしてる現行品は爆音ではないと思ってたがやはり近所迷惑レベル？
EV-003あたりを（変えるとしたら）候補にしてたのだが

とお姉系が申しております。

>>15
比較的静かな方だと思われる無限マフラーでも、純正に比べたら音量はでかくなるよ
近所迷惑になるレベルではないと思うけどね。やっぱり音量というより音質が重要

>>15
同類にみられるだろ。ビグスクノーマルで乗ってても嫌な顔されるのに。お前ら下品なカスタムはするな。

>>17
なるほど、やはり一度ノーマルと聞き比べをしたいとこですな
爆音にしたいという願望があるわけじゃないから静かなほうがいいんだけど
それが叶わないのなら計画から除外してもいい

音質は低音重視、2stチャンバーのようなけたたましいのはもう嫌だw

純正マフラーの方が煽られやすい



気がする

自動車の運転手はバイクのマフラーなんか
見てないし興味もない

運転してる人によるとこころの方が大きいよ

>>11
マフラーの取替えが違法になる、より

まず違法なマフラー・改造を取り締まるべきである

マフラーでここまで言う人って…

マフラー交換するけどなににしようかな

PCX、ちょっと興味あるんですけど、

マイチェンで、ソリッド色の赤、発売されませんかね？
メタリック赤はどうも・・・

待ってるんですけど・・・

そんな自分はフォルツァ赤持ちです。

■街中や当スレでの小型AT限定免許厨の見分け方　〜 PCX編 〜

１．信号待ちで車が1台もいないのに、停止線を越えて停車する奴は、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
50cc時代に染みついた癖が抜けてない。

２．右折レーンですり抜けして先頭に出るのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
これも50cc時代に染みついた癖が抜けてない。

３．片側1車線で車の右側からか、もしくは対向車線に出て逆走して、信号待ちの先頭に出るのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
50cc時代の何でもありDQN走法の癖が抜けていない。

４．たかが原動機付自転車2種にスタイルや格好良さを異常なまでに求めるのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
箱を付けて下駄として使う普通の人達を罵倒するのが特徴である。

５．スリップしたりそれが原因でコケるのを全てタイヤのせいにする奴は、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
大きくて重いバイクを乗り継いできた人達からみれば、こんな軽量な車体とごく普通のタイヤでコケるのは極めて難しい技である。

６．アドレスやシグナスなど、同じ原動機付自転車2種を異常なまでに意識するのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
小型ATしか免許がないから、これらだけしか比較しようがないからである。

７．原動機付自転車2種のPCXについて、原チャリとか原付自転車と呼ばれることを極度に嫌うのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
軽二輪以上のオートバイと同じカテゴリーと思い込みたいようである。
このことはしばしば中型大型乗りの嘲笑のタネになっている。

８．原動機付自転車2種のPCXについて、最高速値を異常に気にするのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
速度が出て当たり前の中型大型に乗ってきた人が気にするのは、高速度域までの加速力や到達時間だが、
小型AT厨は最高速までの到達時間が何十秒掛かろうが、最高速値のみを特に気にする。

９．またこのPCXにおいて、最高速値近くで巡航可能と言ってのけるのも小型AT厨である。
なぜなら、高速域でも安定している中型大型に乗ってきた人にとって、
原二PCXの貧弱なフレームと頼りない操安系と極小排気量シリンダーの長時間連続高回転維持による、
100km以上の巡航は無謀と直感的に判断出来るからである。

小型AT厨ってなんなの？
このスレ独自の隠語かなにかですか？

>>20
一般の人は、
バイク=暴走族と思ってるから、
爆音マフラー付けてたら、そらあ煽られにくいよ。

26>>
チェンマイでソリッド色の赤、とか言うんで現地まで買い付けに行くんか思たら読み間違い。
カラーオーダープランあればイイのにね、このスクーター

>>26
安価が変なコトに…寝起きスマン

>>28
小型AT厨とは
世間から最底辺と認識されている無職ニートが、己の自我を保つために自分より下の存在として捏造した現実には存在しない人々の事です
こういう捏造行為は現実を受け入れられない半島人特有の持病のため治療は不可能です

近々PCX買いにいきます。
日常の足と小旅行用。
PCXに定番かお薦めのパニアケースってあります？

p>>33
ここでも何度か画像があがってるけど、リアサイドに取り付けるやつ

あの一体感は是非とも着けたくなるのだが日本では購入は難しいのかな？
法的にも難しいって言ってたからウインカーが隠れてしまうのかね

買えないものはお薦めにならないね、すまん
ちなみにこれ
http://www.aphonda.co.th/product/pcx/club/Images/20100411073412Images.jg

sage忘れた上に妙な誤入力までやってるw
仕事しながらとは言え完徹でスレ参加するもんじゃないな

ついでにお薦めのプーリーがあったら教えてくだされ

>>35
JOSHO 1 HYPER REV CVT

だめだリンクもまともに張れてなかった
さっさと仕事にけりつけて寝る

ttp://pcx.ti-da.net/e3121199.html
(参考までに）

昨日買いにいったら、タイの洪水で納期未定（バックオーダーも不可）だった。
国内在庫も取り合いになっいてどうなるか判らないと　
はぁ・・・・・

>>38
アドレスV125Sにおいでな。
出足が最強だし燃料タンク容量も上だから快適だよ。
時計も便利だよー。

>>36
プーリーに穴空いてるってどうなんだろうね…

>>34-35
さんきゅー。
カッコいいけど買えないんじゃどうしようもないですね。残念。
とりあえずGIVIのカタログでも見ながら、バイク屋のおっちゃんに相談してみますわ。

>>35
武川がオススメだよ。
安いしワイドレシオだからコスパ良いよ。
でも低速がちょっとハイレシオ気味だからシム1.5mm挟むと出だしも良くなるよ。
高速側はフェイスだけ加工すればかなり延びるよ
未加工でも120km位は伸びそう


>>40
何で空いてるんだろうね？
冷却のためかな？

GIVIのHPみたら、サイドケースはNGになっててワロタｗｗｗ
ワロタ・・・

バイク用品店に行ったらカスタマイズしまくったPCXが
カスタイマズの見本品として飾ってあってドン引きした

オマル乙

アヒルみたいで可愛い

>>27
おいお前、もうネタ切れか？
コピペばかりでつまらんぞ　いい加減新ネタ追加しろよ

>>37
それかなり前から何度も見てるけど、後方から見ると全然イメージ変わってくるなｗ
斜め前、もしくは横から見ると最高に【】ii

モーターショーでの展示品用だと思うが、それはホンダ自体が試作品として制作したんだろうか？
それとも社外メーカー品？

もし日本で発売されたら欲しい。
取り付け方法や強度が気になるが

明白に日本じゃ違法品（ウインカーの視認角度基準）
絶対に日本発売は無い、法規の違う国向けの製品

PCX250が欲しい。。。

その前に150をだな、アフターパーツのボアアップじゃなくて正規に発売してくれ50台限定でもいいぞ

ほしい
http://livedoor.2.blogimg.jp/kawase_oh/imgs/0/b/0b817a2d.gif

>>48
海外からはウィンカーがネックで輸入されないんだったら
日本のFRPパーツメーカーがウィンカー対策したデザインのやつを作ればいいのにね

FRPで作った上、法規的にもクリアしてるゾロ屋根やらルーフィングPCXなんてあるんだから
サイドボックスなんてつくろうと思えば作れる筈

この不景気で仕事が無いだけに作ったらバカ売れしそうな気がするんだけどな
業界の人はこの金鉱脈に気が付かないのだろうか？

>>53
お前が教えてやれよ

>>42
冷却出来るとかなのかな
ポリーニもプーリーの穴の内側に耐熱性のグリスを塗りたくるようになってるし
走行時はアツアツになるんだろうね

スッゲ！カップヌードルロボって8万円以上で落札されてんじゃん
これでサイドボックス買えまーす ありがとうございました

やっぱPCX250を求めてるのは俺だけじゃないよな。

↑株主になって作ればよろしい

もう２５０ｃｃならフォルツァとかもあるわけだし、個人的にはPCX２５０は作ってほしくないかな〜。
１２５ｃｃのPCXもう買っちゃったのに後から上位機種が出たら悲しいじゃんか泣；

>>57
250ccになると別物になるから簡単ではない
150ccまでならエンジン＋α程度

信号待ちしてたら後ろからＰＣＸに乗ったおっちゃんに話しかけられてタイヤの話になったんだけど純正タイヤがでバーストして違うメーカーのタイヤに変えたって話してたけどピレリの事なのかなぁ
信号が変わって行ってしまったけど、タイヤ換えようか考えてたんでもうちょっと話を聞きたかった…

>>59
小型しか持ってないのでどうでもいいですはい。

前スレで、盗難保険が付いてないのに高いとレスした者です。

購入店は、京都府内の有限会社ショップだが、店頭にHONDAのフェアの紙がおいてあったからフェア自体はやってたんだと思う。
納車時にディスチャージ（HID）着けてくださいって言ってハイハイって言われたのに納車時に確認するとマツシマのホワイトゴーストが着いてただけ。
オイル交換も何も了解取らずにワコーズの１番安いオイル入れられてた。（ワコーズが悪いという話じゃなくて、純正以外の入れるなら一言入れるのが普通だろう）

なんか信用出来ないので、以後オイル交換やオプション装着は別の店でやってもらってる。

>>62
捏造はもういいから

>>62
お前の存在自体がどうでもいいですはい　死のうが生きようが

>>58
こんな低レベルの頭の悪い住人しかいないスレでそれを望むのは酷だろう
唯一、イッヒッヒくらいだろう
奴ほどの頭脳があればおそらく可能だろうが

今日も悲しい自演乙かれ様です

自演乙

さすがに小型AT免許しか持ってないのは恥ずかしいと思う・・・

まぁ、そんな奴は存在しないんだがな

めんどくさいのでコピペ

>>28
小型AT厨とは
世間から最底辺と認識されている無職ニートが、己の自我を保つために自分より下の存在として捏造した現実には存在しない人々の事です
こういう捏造行為は現実を受け入れられない半島人特有の持病のため治療は不可能です

>>63
>納車時にディスチャージ（HID）着けてくださいって言ってハイハイって言われたのに納車時に確認するとマツシマのホワイトゴーストが着いてただけ。

飲んでたコーヒー噴いたわwww そもそも見積もりがどうなってんだよ
ディスチャージとバルブ交換じゃ月とｽﾎﾟｰﾝの差があるのに一応変えようとしてるところがキャワイイ〜
その有限会社ショップ、ドジっ娘萌えに匹敵する要素あるわ

>>64
いやマジなんだがwえっ小型限定って嫌がられてる？最近乗りはじめた新米なんですけど。嫌みじゃないよ？小型しか持ってないから乗りたくても乗れないって意味で書いたんだがね。

>>72
たぶん俺がバイク初めてだったからなめてたんだろうな。
そのショップも、大型バイクでツーリングとかやるような店だし、小型なんて面倒だと思われてるのかもしれない。
だからバイクショップって苦手なんだよな〜

小型限定免許は通勤などの限られた用途のために
割り切っている人が取る免許なので
「上位機種が出たらオレ免許ないから涙目」
などという事を言うやつはいない

話題のフィクションです。
２５年前の円高、アメリカから市場開放要求のあった日本を描いていて、
今の円高、ＴＰＰと通じています。
ほぼ毎日更新されており、１話が短いので、気分転換にどうぞ。
バイク関係の情報もあります。

１９８６年の残照
http://ronkokuunovel.seesaa.net/

250TR全然乗らなくなって一年くらい前に売ったけど、またバイク欲しくなった…
冬でも一発始動で放置してもバッテリーあがらないならPCX買っちゃおうかな…

タイの洪水すげぇええ
http://www.youtube.com/watch?v=JANYxVn0O-M

>>75
当時お金なかったという事情がある。

いずれにしろ少数派だからな、メーカーがターゲットにするほどの存在感はないよ

PCX必要以上にとばしてる奴が多過ぎ。原二はそういう傾向あるけど。

PCXってS2000より速い？？

S360よりは速いんじゃないかな

Ｓ？？？

S360は市販されてないからわからないが。

４０年前のＴ３６０はギヤ比の変更などで時速１６０ｋｍは出していたらしい？
ただし、メーターは１２０ｋｍまでだし、スピードガンも無かっただろうから、
開通まもない名神高速で、相当な高速を出していた・・・だと思う。

最高速について、Ｓベテランさんからメールを頂いた。

TOP回転数　　　　　　10,000rpm　なら　　
1.71(ノーマル) 　　　 120km
1.286 　　　　　　　　　 159.8km

ドリブンギヤ（簡単に交換できる）交換でギヤ比を1.286にすると、
理論上時速１６０ｋｍは可能になる。　（タイヤ4.50x12)
Ｔ３６０はなんと・１００マイルカーだった。

ただし、３６０ｃｃの非力なエンジンでは風圧に負ける、１万回転？
条件として、長い下り坂か、強風(台風）の追い風が必要になる。
つまり、１６０ｋｍは、たぶん無理。

外見は同じでも、当時は５００ｃｃにしたり、Ｓ６００のエンジンを無理無理
載せたＴ３６０も有ったらしい、これなら可能かも。

ホンダトラックすげー

>>85
１００ｋｍ以上は出せません、出せば必ず故障します。
鈴鹿サーキットでも１００ｋｍまでしか出してません。
部品が無いので大事に乗らないと・・・

>>85
S360の影武者だね
Sは某メーカーの妨害で出せなかったから
代わりにTにあのエンジン載した訳だからね……

>>79
小型限定免許のほうが授業料が高い
はいはい論破

新車で乗り出して一か月とちょっと過ぎ、700km程走りました。オイル交換もうしたほうが良いですか？
あとアクセル戻した時に発生する(ベルトから？)ガガッという雑音も治せるなら治してもらいたいんですけど可能でしょうか？

>>81
煽られるからねぇ。
けど、今日は白バイを4台みたわ。俺の斜め後ろからしばらく付けて
きてたから、分かってるから早く行けって後ろ見たらすぐに抜いて
いった。

>>90
40km/h以上からアクセルオフにして、20km/hくらいまで落としたら
左リアからする異音か？

それだと左リアサスの遊びが多すぎて共振してる音だと思う。
現行だとサスをクルクル回すと治るらしいが、俺のは6000番台なんで
ブッシュかませてやったら消えた。

【みんカラ】 PCX：サスペンション異音対策｜PCX/ホンダ
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1048800/car/833048/1492496/note.aspx

PCX250出せ！

俺も250ほしいな。
400からPCXに来たけど高速乗れないから遠出がきつい

仮にあったとしても価格がフォルツァ並なら買わないわ

PCXは今のままでいい

>>88
当時OHCすら稀だった時代に軽トラにDOHCエンジンを積んで世間を驚かせてましたなぁ
おっさんホイホイなネタですまん

>>89
こっちじゃ小型が安いんだが。ばかなの？

ＩＳが機能する時としない時がある
説明書の条件は全て満たしてると思うから恐らくシートの反応だろうか
普通に座ってるつもりなんだけど、同じ人いない？

>>98
ケツを少し浮かした状態でもIS機能するんだがなぁ。

>>98
座り直したらIS発動すると思うよ

ここの住人はやはりそろそろ灯油問題に頭悩ます時期なのだろうか？

>>101
灯油は車で買いにいくかな
まあ基本エアコンだから要らないけどね。

灯油タンクは２つ紐で繋いでタンデムシートに垂れかけます

>>101
ホムセンの灯油が安くて、無料で軽トラック借りられるから、
レジで灯油購入→レシートを持ってサビカンに行って軽トラックを
借りる→家に帰って灯油缶を取って店に→給油所で灯油入れて
家へ→家に灯油缶を置いてホムセンへ→(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

めんどくせーｗｗｗ

灯油ならステップに縦に置けばいいだろ。

マグナ50みたいな可愛いデザインのジョーカー125的なものが欲しい。

灯油って、買いに行くモノなんだ
配達してもらうものだとおもってた

フォルツァやマジェみたいに200kgもある巨大な250スクーターではなく
PCXくらいのサイズの250が欲しいって人は多いはずなんだがなあ。
今更フリーウェイは全てが古すぎて乗りたくないし。

今日の朝に３分位暖気して発進しようとスロットルを軽く捻ったら
エンストしたんだけどこれってヤバイですか
こんな事初めてです
距離７０００km納車から１年です

そんなもん
タイ製バイクに日本製のような信頼性を求めちゃだめ

>>109
フォーサイトEX(グリップヒーター標準)

>>109
SH150iとかSH300iに乗ったらええやん

40年前って何の事かと思ったらこれか、ってほぼ半世紀前の車なんだが
リアルタイムで知ってたら60代確定だなw

>日本の量産車で、最初にＤＯＨＣを採用した車はなにかご存知でしょうか？
実はＴ３６０という軽トラックだったのです。
　１９６２年の東京モーターショーで、まだバイクメーカーだったホンダは、
スポーツカーのＳ３６０、Ｓ５００、軽トラックのＴ３６０を展示し、４輪車市場進出を図りました。
　このうちＳ３６０は「軽自動車でスポーツカーは望ましくない」と、結局中止となり、エンジンだけが軽トラックへと受け継がれました。
本当はトラック専用のエンジンを開発する予定もあったのですが、国がこれ以降新規自動車メーカーを認めないという方針を打ち出していたので、急いで４輪車を市販し、４輪メーカーの仲間入りをする必要があったようです。

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYis-MBQw.jpg

>104
よく読み取れないけど、やはり頭悩ます問題なんだなと感じましたw

古すぎて還暦爺さんぐらいしかリアルには知らんだろうな
そんなアグレッシブだったホンダも今は昔、新製品は海外製ばかりになりましたとさ

>>114
私は来年で30になるおっさんだがT360はよく知ってるよ
S360が某メーカーの妨害で無くなったこともね。

>>98
なるべく前に座ったほうがいい
シート前方裏側にISを感知するスイッチがある。
後ろに座ると前が浮いて感知されない

不安ならISスイッチをテープかなんかで押しっぱなし状態にすれば座ってなくてもISが作動する
ただこの場合問題になるのは、IS状態で手押状態のとき
誤ってアクセルを回してしまえば、バイクがすっ飛んでいく

まぁ海外製でもPCXのように安くて出来がいいのは歓迎するけどね、とフォローを入れておく

熊本工場でつくってないのコレ

作ってるのはタイ、国内の規制に対応させてるのが熊本じゃね？

>>117
平均年齢40歳のこのスレじゃ30歳ではおっさんとは言えないな、でもなんでT360の事を知ってるの？

ホンダ好きなら知ってても不思議はないと思うが、リアルタイムに知ってるならタイムマシンにでも乗ったんだろうw

PCXって何の略？

散々既出

ここ見れば出てる、以下同質問は禁止

http://www.honda.co.jp/customer/faq-motor/modelname/index.html

>>126これは知らんかった

スーパーカブ

英語で「猛獣（熊など）の子供」という意味。小さいエンジンでもパワーがあることをアピールするため命名されました。

>>122
IDが同じｗｗ
もしかして宝塚市のPCXさん？

えっ？

うわっ本当だ、残念ながら長田区在住です特定されたかな？

紛らわしいので名前欄いれときます

灯油買ってきたら色がオレンジだったけど着色してるの？

「明確なメリットになるほど差が大きくない」だけで
小型限定やＡＴ限定などの限定条件免許は絶対に無限定の免許より教習費用は安い

小型ＡＴ限定なんぞ四輪持ちで原付乗ってれば一発で比較的簡単に取れる
取得時講習含めても交付関連費用2万ほどだ
試験車両慣れ、コース慣れのために1〜2回捨て試験受ける羽目になっても1万も上乗せされない

無免許or原付のみから教習所行くなら限定無いの取っとくべきだが四輪持ちの一発なら小型ATでもアリ
車温存用のサブって位置付けにほぼ確実になるから125以上まず買わんしな

同じヤフーなんかもな
まあ２ちゃんではたまにある現象らしいけど
板によったら自演扱いされそうで困るなｗ

ノシ

灯油灯油・・・ｒｙ
って、どんだけ田舎だよ？

都会マンション暮らしだが10F以上の高さになると暖房付けなくても暖かい
というか、去年一度も暖房入れてない
そのかわり夏は地獄だが・・・

>>135
すみません、PCXスレでマンションの事を聞いてしまいますが。。。どういう仕組みで温かいのでしょうか？

やっば10階になると蚊とかハエとかいないの？

>>135
いまだに都会暮らしが勝ち組だと思っているバカが居ることに驚く
都内一等地の一軒家ならまだしも、
マンション暮らし（土地を所有してない）のくせに笑えるｗ

てか灯油とか使う機会がないだろ
ガスファンヒーターとかエアコン
最強のこたつがあるし

何に使うの灯油って？

今年の冬は電力不足を補うために計画停電があるかもしれないんだが、もう夏のことを忘れたのか？

>>138
と無職のニートが申しておりますw

関西ってそんなに寒いの？

>>137
実家が２０階だけど蚊はいないかな。ハエはしらん

>>142
京都の夏と冬は恐ろしいと聞く

厳寒期に停電なんてしたら東北北海道あたりは割とマジで凍死する奴が出るぞ

>>144
学校が京都だったけど冬の寒さはマジでやばかった。九州からだったのでなお更だったのかも

停電まではいかなくとも節電を求められるのは確定してる、それを見越してか電気の要らない石油ストーブの値段が上がってる

「足元フラットじゃないと灯油が…」みたいな人いるけど普通はそうそう買わないよなｗ
北海道とか東北ｊの人で車がないってんなら残念ながらＰＣＸは買わない方がいい
灯油に限らず足元に買い物袋置くとかそういう使い方したいんだろうけどさ
そういう人には向かないバイクだ。車もバイクも自分に合ったのが一番だよ

>>122
ホンダが好きなんで色々知ってますよ。
ホンダ設立の訳とかもね

アイドリングストップついてるスクーターって他にどんなのがあるの？

>>136-137
んー、なんで暖かいのかわかんないんだけど、ほんと暖房いらずなんだよ
蚊はあがってくるね、>>143みたいに20Fくらいだといないのかも

>>138
お前ほんとド田舎モンじゃね？
方言で話してもいいよ？ｗ

>>148
ベンリィ最強伝説
灯油をポリタン満載で2個積める・・・

部屋を暖房する器具の中で最も省エネになるのは、エアコンです。

石油ストーブ、ガスファンヒーター、オイルヒーター、床暖房などの暖房器具は、
いずれもエネルギーを熱に変換して使っていますから、燃料が持っている
エネルギー以上に熱を生み出すことはできません。
　ところが、エアコンは電気を熱に変えている装置ではなく、屋外の熱を
屋内に送り込む機能を果たしているため、電気が持っているエネルギーの
3倍から6倍も暖めることができるのです。

　同じだけの暖房をする場合、石油ストーブからエアコンに変えると
二酸化炭素排出量は半分〜4分の1程度に、ガスストーブからエアコンに
変えると8割（2割減）〜3分の1になります。　エアコンの暖房の最大出力は、
7〜9kWに達しています。これは石油ファンヒーターや、ガスファンヒーターよりも大きな能力です。

このスレで得意げに灯油積載について語る馬鹿は、これに気付いていない
情弱そのもの、生きている価値無しと言えるでしょう。

省エネの話じゃなくて節電の話なのにこの情弱ときたらｗ

>>97
こっちじゃ普通自動二輪免許の講習料が6万円
小型AT限定免許は6万8千円
小型のほうが高いがたかが8千円の差

「お金がないから小型免許」と言えるくらいなら
数万円の差で小型が安くないとね

どこの教習所かも書かないボケは死ね

>>138 100坪3000ﾏｿ位？ いいですね〜裏山

>>153
おまえどこに住んでるの？
日本に居るなら節電の事知らないわけ無いよな、冬の電力不足の話題が何度もニュースになってるだろ
引きこもりだからって世間に無関係でいられるわけじゃないぞ

>>158

貴方のような方こそ”真のヴァカ”と言いますｗｗ

そもそも、今夏の東京電力管内の電力供給は本当に不足しそうだったのか。
経産省や東電のシナリオに踊らされていたことに気付かないとは、おめでたい話です。
暖房需要で冬に 再び電力不足が懸念されているなか、玉川徹(テレビ朝日ディレクター)が
「そもそも総研」コーナーでデータをもとに検証を行いました。結論は、少なくとも家庭 用の節電については無意味と出た。

東電管内の電力使用量ピーク時(2011年8月18日)のデータをもとに計算すると、供給力は5460万キロワット、
使用実績が4922万キ ロワットで、使用実績の内訳は大口需要家約1450万キロワット(前年ピーク時比600万キロワット減)、
小口1750万キロワット(同400万キロワッ ト減)、家庭用1700万キロワット(同100万キロワット減)でした。

仮に家庭で節電しなかった場合は、100万キロワット増になり全体で5022万キロワットにかさ上げされるますが、
電力使用率は90％から 92％にアップするだけ。必要とされる予備率の7％は確保でき、節電の必要はなかったのです。

本当にPCXスレの住人は情弱な低脳ばかりｗ
なんとかしろよこのクソどもｗ

つまり・・・どういうことだってばよ・・・？

俺は沖縄住みだから電力不足なんて関係ないなｗ
ついでに灯油も必要ないｗ

>>151
マンションしか買えない土地なし貧乏が釣れたｗ
お前は一生、土地なしの空中の空間に住んどけｗｗｗ

あ、てか賃貸かｗ　もっとひどいわ　超ウケルｗｗｗ

発電量についてはすぐにどうこうという事は無いが、火力発電は定期的に休止して交換メンテナンスしなきゃならん、原発に比べて寿命も短いしな
このまま原発が廃炉されていくならいずれ供給量を下げる必要はあるだろうな

足りないの関西なの知らないとかｗ

>>163

このスレの住民って、「住居の形態がこうだから貧民」っていうネタが通じるほどレベル高くないよｗ

もっとレベル落として、PCXがメインとか言ってる奴はカスか負け犬って言うネタのほうが
ここの連中にはクリティカルに心に刺さるｗ　みたい。

火力発電をフル稼働させるって事がどれほど異常な状態かわかってないやつが多いな、本来半分づつ稼働させていくはずのものなんだけどな

区民マンション住まい全室エアコン有り小型車持ち。
でも灯油は欲しい。
でもPCXは気に入っている。

2年前までは火力発電は能力の3割で運営してたんだよな、それが今はほぼフル稼働状態
つまり、今後ずっと火力でやっていくなら発電所を増やし続けるか電力供給を制限するしかない

もしかしていつのまにか東電社員のスレになってる？

キムチの話題は他でどうぞ。

まーた灯油の話してんのか。
いい加減、大人になれよ。
構造上灯油は給油口の上にシートと前部の間に挟める形にしか置けないって結論出ただろうが。

そして来年もこの時期になったらフラットじゃなきゃねってコメつけるんだろ。
進歩しないね。

そもそもPCXに灯油積む奴なんて本当に居るのかよ！
信じられねー画像だせ画像を！

昔、灯油積んだアドレスがガソスタに突っ込ん爆発するAAあったよなw

関西だけじゃなく東北も足りないようだな、どっちも東京から融通すると言ってるができるのかね？

http://mainichi.jp/area/yamagata/news/20111102ddlk06040167000c.html

おい昔ここでこれ被ってるってやつが居たからかってみたけど
シート下にはいらねーじゃんふざけんな
http://item.rakuten.co.jp/auc-neoriders/es-8-mix/

つか、おちょくられてるのにも気付かず
いまだ得意げに電力ネタを書かずにはいられない >>175 みたいなバカって一体なんなの？

余程実社会で抑圧されてるんだろうなｗ

難しい事は分からんがとりあえず灯油買っとけばいいんだな？

>>177
バカは黙って灯油買ってろ

>>178
いいえ、灯油を買うのは >>179と同じくらいバカですｗ

常識的なことですが・・・
・外気温がまだそれほど寒くない場合は、エアコン有利。つまり春とか秋には、エアコン使っておくのがシンプルな上にオトク
・電気暖房は非力だが、エアコンの場合はそれほど光熱費が割高なわけではない
・高性能なエアコンを十分な数揃えて、契約電力も十分あれば、エアコン暖房がもっとも効率的である
・電気はパンチ力がないので、リアルタイム給湯は不可能である。
　そこで、深夜電力利用型電気温水器＝オール電化住宅という選択肢があらわれる。
　しかし、非ヒートポンプの電力は、やはり分が悪い。深夜電力は、一応ガスよりMJ単価は安いが、
　熱をどこまで効率的に貯めれるのかは不明。大体、熱を貯めるなら、重油ボイラーで給湯する
　ホテルのようなシステムが一番いいのは明らかである。ましてやキッチンの調理器具など、
　光熱費的にガスに勝てる理由はない

要するに、適材適所が重要である。
冷暖房は高性能エアコンで、給湯や調理はガスでというのが、一番合理的と思われます。

したがって、灯油云々と言っているPCXスレの住民は
>>179を筆頭に皆情弱ですｗｗｗ

今度はガソリンスタンドのバイトが湧いてるのか？

ここでイッヒッヒさんがもし降臨してくれたら
ここの情弱たちをまとめて全員、軽く蹴散らしてくれるんだろうなぁ
イッヒッヒさんカモ〜ン

5000ｋｍ弱の中古PCXが200kで売ってた……
欲しいんだけど、あと数万出せば新品のタイ仕様がかえるんだよなぁ……。

電気どうのこうのよりもガソリンがもっと値下げして欲しいな。
せめて120円台まで下げて欲しい

自演乙

>>182
フフフ、俺様を呼ぶ声に答えて登場したぞ おい情弱共、俺様が軽く蹴散らしてやるから覚悟しろ

・外気温がまだそれほど寒くない場合は、エアコン有利。つまり春とか秋には、エアコン使っておくのがシンプルな上にオトク
・電気暖房は非力だが、エアコンの場合はそれほど光熱費が割高なわけではない
・高性能なエアコンを十分な数揃えて、契約電力も十分あれば、エアコン暖房がもっとも効率的である
・電気はパンチ力がないので、リアルタイム給湯は不可能である。
　そこで、深夜電力利用型電気温水器＝オール電化住宅という選択肢があらわれる。
　しかし、非ヒートポンプの電力は、やはり分が悪い。深夜電力は、一応ガスよりMJ単価は安いが、
　熱をどこまで効率的に貯めれるのかは不明。大体、熱を貯めるなら、重油ボイラーで給湯する
　ホテルのようなシステムが一番いいのは明らかである。ましてやキッチンの調理器具など、
　光熱費的にガスに勝てる理由はない

要するに、適材適所が重要である。
冷暖房は高性能エアコンで、給湯や調理はガスでというのが、一番合理的と思われます。

フフフ、判ったか低能のクソども イーヒッヒ

外気温が零下だとエアコンなんて何の役にも立たんがなぁ

>>185
今日も悲しい自演乙かれ様です

電力不足や輪番停電に備えるエアコン省エネ最強厨が家電板から乱入するようになったな

>>185
ちょwwwwおもいっくそ>180のパクリじゃねーかwwwウケるわwww

>>186
木造プレハブですか

もう脱原発キチガイの妄言はいいよ
無視しろ無視

はい、以下いつものPCXスレで！

またいつもの自演厨か いいかげんにしろよ低能のクソどもめが
俺が>tryW7A16と同一人物な訳無いだろ 論破されたからってファビョってんな クソ共が

>>191

スレ違いネタで皆真っ赤になって炎上するのは
いつも通りのPCXスレの流れですが何か？

>>192

お望みの通り・・・

「自　☆　演　☆　乙」

>>193
あ、そだったな。。。

>>185
さすがは高学歴で知的なイッヒッヒさんだ！
ここの情弱たちをまとめて全員、軽く蹴散らしちゃったサマはお見事としかいいようがないです

僕の呼びかけで降臨してくれるなんて感無量で嬉ションしそうです
イッヒッヒさん！これからもこのスレのネ申としてがんばってくださいね(はぁと)

>>185
偽物乙　
文章に彼独特の、裏の裏を読む知的さの欠片も無いのでバレバレですよ

>>196
フフフ、応援ありがとう 君みたいな素直な奴は好印象だな
こんな便所のはきだめみたいな所では清らかな心をもつ天使のようだな
それに比べてこのスレのクソ共ときたら低能っぷりに反吐が出るわ

こんな事いうとまた自演乙とかいう馬鹿どもが涌くんだろうな くやしいのぅ くやしいのぅw
せいぜい馬鹿の一つ覚えのように自演乙とほざいてろw

豪雪地域ならエアコンは役立たず！室外機も凍るか埋もれてしまうからな

>>197
なんで？いつも通りの痛すぎるイッヒッヒそのものじゃんw

てか>185>192は本人としても>196も同じIDな件www
やっぱり本物だわ お約束の自演乙www

>>198
リクエストにお応えして、自演乙！

>198
うわw
もうやめれwwwブザマすぎwwww

結局全部自演だな、独り遊びって楽しいか？

さすがはイッヒッヒw
このスレは奴のやりたい放題 ある意味神だなwww
精神病を患う疫病神 マジウケるwwwww

>>200
それが、偽者のQZXrKQaIの狙いですよ　イッヒッヒさんの品位を下げるための演出です。
同じIDでわざとバレバレの自演をして君のような書き込みを誘うためのね
つまり、君は完全に釣られたおバカさんなのだよ
おそらく、QZXrKQaIもイッヒッヒに過去に狩られて恨みを持っている人物なのであろう

灯油なんで仏用とするのはどこの北国だよ

本日の灯油スレはこちらです
では張り切ってどうぞ！↓

冬のガソリンには凍結防止の為に灯油入ってます。確か・・・・

それ軽油ね

ハロゲンヒーター(ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

テンプレ

Q：PCXって何の略なの？
　　　A：http://www.honda.co.jp/customer/faq-motor/modelname/index.html

Q：20km/h以下の低速時に、リアからヘンな音がするんだけど何これ？
　　　A：リアサスに遊びがあるために、共振して音が出ている場合があります。
　　　【みんカラ】 PCX：サスペンション異音対策｜PCX/ホンダ
　　　ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1048800/car/833048/1492496/note.aspx

Q：給油口のフタが開けにくい…
　　　A：簡単な改造で開けやすくなる。
　　　PCX wide open fuel cap cover.　燃料キャップカバー改良 - YouTube
　　　http://www.youtube.com/watch?v=tke2PyqAukA
　　　Honda PCX　給油口フタ　改造　改善 - YouTube
　　　http://www.youtube.com/watch?v=NDPb_8l20dY

Q：最近燃費が悪くなってきたんだけど、壊れてる？
　　　A：冬場にはインジェクションが燃調を濃くするので、燃費が悪くなる傾向にあります。

Q：150ccはいつ出ますか？
　　　A：ホンダの中の人いわく、国内仕様で出す予定は無いそうです。

>>211
＞冬場にはインジェクションが燃調を濃くするので、燃費が悪くなる傾向にあります。

どのバイクにもいえることなの？

>>21
最近の4stFI制御車ならそう言えるんじゃ？

実際は車も冬場は燃費が悪くなってるはずなんだけど、
夏場にエアコンつけて燃費が悪くなってるから、あまり分からないｗ

エンジン暖まらないと
金属摩擦も増えるし
オイルは固くてフリクションロスも増えるし
キャブ車なんでも燃費は悪いわな

台湾生まれのV125とかオーバークール対策部品とかも出てるし
冬でも20度切らないタイ生まれのPCXも冷えすぎって事もありえるかもね
去年の冬は平均燃費40km切ってたけどさ

流れをぶった切るが

だれか、ＴＴ９００チューブタイヤを
組んだ奴はおらんのか？
ビードシーラー使ったとか、そのままの奴とか、減り具合とか
パンクして往生したとか。。。聞きたい

>>215
ラジエターにガムテープでオーバークール対策
空冷のシグにはできないな

田舎を通勤で使ってるけど、原付二種が少ないから原付と思われて
無理な追い越し、煽りを受ける・・・(結構な割合で)
前の車についていってるだけなんだけど・・理不尽だよ・・
悲しいけどPCX下取りに出してCBR250R買うね

まあ後ろから見ると原付に見えるからな

125ccスクーターってバイクに無関心な四輪運転手にとっては、邪魔な50CCと
同レベル。　目の前にいれば流れに乗れない原付50ccだと思って抜かしたくて
仕方がないのが本音だろう。　俺もピンクナンバーに興味ない時は前の原２を
抜かそうとした時期があった。　今では通勤で逆に煽られることも多いが、
運転手の気持ちが解らんでもないので、先に行かせて後からさりげなく抜くか、
むかついた時はパニックブレーキだな。

>>220
地獄へ堕ちろ

話を変えてスマソ。
自分は赤のPCX乗りなんだが、
不覚にも車体を擦って塗装が少し剥げてしまった…。orz
とりあえず目立ちにくい所の塗装の剥げだから
タッチペン等でごまかそうと思ってるんだが、
ごまかすのに一番適した商品（or近似色）を教えてください先輩方。

>>218
250でも煽るヤツはいるので同じ

>>223
代紋と日章旗つけてパンチパーマならマリオカートで言うスター状態に……

このスレの煽りの基準って
単に後ろを車が走っていたってだけだからな

>>222
デイトナのイージーリペアというタッチペンで純正色あり。
PCXのキャンディーロージーレッドとHORNETやCB750などのキャンディブレイジングレッド
は実際は同じ色です。

赤も格好良いと思うけど派手で俺は乗る勇気ないな

>>205
偽物呼ばわりはやめてもらおうか 俺こそイッヒッヒ このスレの神である 貧乏神呼ばわりするな
君も俺の信奉者ならわかるだろう これも俺の作戦だということさ この住人の低能ぶりを楽しむための高度な心理トラップを仕掛けたのさ

昨晩はいつもとは違うパターンを実験するためにうっかりIDを変えわすれたミスを犯したフリをしたが
君を含めて二人ほど釣られたようで我ながら煽りの手口は神の領域に近づきつつある フフフ

などと意味不明な事を述べており

狂ってるな

だいぶ症状が悪化してるな、悪い事は言わん早いうちに医者に診てもらえ
家族に手を出す前にな

普二持ちで、PCXかFAZE（などの250ビクスク）かで迷ってます。
イニシャルコストが倍になるのは仕方ないとして、125と250比べたら
維持費でも結構かわるものですかね？

>>232
大分違うよ
原2ならビクスクの半分位じゃないかな？

>>226
Thanks
近所の２りんかんでそれの在庫があったので買って家で試したら、
確かに同じ色に見えますね。
これなら結構ごまかせそうに感じます。

もう13000キロ位走ったんで
リアタイヤ交換しようと思って、
2りんかんとドリームに見積もりしてもらったら、
どっちも13000円位かかると言われたんだけど、
もう少し安くやってくれる所ないかね？

最初からアドレスを買えば良かったのに、PCＸを買ったお前が悪い

おい、聞いてくれよ！
明らかなチビ(体型と服装から恐らくおっさん)がタンデムステップに足乗っけて走ってたが、
あれかっこ悪いな・・・・
本人は機敏に運転してるつもりみたいだったが、周りは失笑だよ
メット取ったら爆笑だろうな

>>235
自分でやればタダだぞ。
タイヤはネットで買えばいい。

そういうスキルがあるやつはこんなとこで相談しないと思う

>>235

ネット通販で買えば送料込で6000円くらいで買えるから
持ち込みで7000円以下でタイヤ交換してくれる場所ならいくらでもあるから
そうすれば少しは安くなるよ

>>229
>>230
>>231

フフフ しょせんは低能のクソどもか
まんまと俺の心理トラプッに引っかかって涙目 くやしいのぅ くやしいのぅw

>>241
狂ってるな

>>242
フフフ お前も過去に俺に論破されたクソどもの一人かね く や し い の う www 出なおしてこい

>>241
安価くらい一行で纏めろ
纏め方しらねーの？教えてやってもいいけど？ｗｗｗ
どうするよ、おい？ｗｗｗｗｗ

>>235
ナプだと後輪だけなら工賃3000円くらいだったような。
（前に乗ってたMF10フォルツァの後輪がたしかそんくらいだった）
PCXならタイヤ代込みでどんなに高くても1万ちょい超えくらいで収まるのじゃないの？

ID:QZXrKQaI
おいおい、必死にググってるのか？
レスおせーぞ？あんっ？ｗｗｗｗｗｗ

ID:QZXrKQaI
お前板に張り付いてねーの？つまんねｗｗｗ
中途半端な香具師だのうｗｗｗｗｗ
また明日相手してやるから、出直せ雑魚がｗｗｗｗｗ

自演にしか見えない

いや、どう見ても自演だから

まあ、自演だわな

自演乙

>>228
本物のイッヒッヒさんがもし君のカキコを見たら、
成りすましを承諾もなく勝手にされている事は不本意だろうけど、ある意味喜ばしい事だろうね　
なぜなら、君は彼に成りすましをしたくなるくらいの完全たる彼の崇拝者なのだから

>>244
安価ってなんだ ファビョってないでちゃんとした日本語で記述しろ クソがw

>>247
寒いからエコなプリウスでゴージャスにガストで外食してきたんだわ
お前みたいに暇じゃないからな 明日出なおしてこいw

>>252
だから俺が本物だと言っているだろうに何度も言わすな
そんなに偽物扱いするならここの住人にも分かるような根拠を示せ

俺様を崇拝してるようだったから好意的に見ていたがもう許さん
所詮は君もこのスレ住人同様の低能のクソ野郎というわけか 神を信じないなら地獄へ落ちろw

わかるってばよ・・・

>>252
もしかし俺を偽物呼ばわりする根拠が昨晩の自演ミスだとしたらあれは本当にわざとだったんだぞ
あれは俺の心理テクなんだから安心して欲しい 冷静に考えてみて欲しい
例えば携帯とPCで別人を装ってるなら同じIDで別人を装うミスなんてしないだろう だからあれはわざとやった釣りテクの一つ
俺様を神として崇拝するなら神を信じよ これからも俺を崇拝するなら偽物呼ばわりも許してやろう

QZXrKQaI
思いっきりわろたｗ
ゼロハンアドレス乗りかよｗｗｗ
なにが神だ、うんこ紙＝QZXrKQaI

[アドレス]スズキ50cc原付総合スレ40台目[レッツ]
867 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/11/09(水) 02:02:03.27 ID:QZXrKQaI
コネクターの接触不良じゃね？

なんか頭に変なもの湧いてるんじゃないか？

PCXはタイヤ高いんだよ
だからアドにしとけって言ったのに

リアサス変えようと思ってるんだけど、ここのはダメってのある？
安いからデイトナのにするか、ちょっと出してYSSのにするか迷ってるんだけど…

他にもいいとこのあったら教えてください

>>259
素直に中古PCXでも買ってください

>>256
フフフ こんなこともあろうかと先手を打って別スレにどうでもいいレスを入れてたのに
まんまと引っかかり勝ち誇ってるとはさすがは低能だな まさに術中にはまって くやしいのうwwwくやしいのうwww

>>259
YSSの別タンにしてるけど
いい感じだよ
ちょい固めだけど
ショックを良く吸収してるしフワフワしないから乗りやすいよ。

因みにオクで12000円でしたよ。

>>256
そのスレ見ててあれ？と思ったww

いつまでつまらん自演ショーを続ける気なんだ、死ぬまでやってるつもりか？

>>255
やっと出会えた理解者に偽物呼ばわりされた挙句 言い訳がましい長文が必死すぎてテラワロスwwww

さすかにドヤ顔で他人のフリしてたのがばれたらなにやっても無理だろ だせーwww

>>264
いいじゃん w
イッヒッヒがどんどん墓穴掘って自滅するのを楽しもうぜwww

>>260
意味不明

タイヤ交換だが、バイク屋さんに注文お願いして問い合わせてもらったらタイの洪水で納期未定って言われたようだ
自分で通販で買って交換してもらったが、交換考えてる人は早めにしたほうがいいかもしれん
あるいはピレリの新タイヤを待つか

>>264
アタマがイッてる奴に何言っても無駄、構うだけ損だから放置しとけ

>>267
ID見れば分かる

>>262
あれよさそうだなと思ったんだけど高いから諦めてた。
タンク付いてない方のはどうなんでしょう。

ぼろぼろだなw

>>261
お前ﾃﾗﾜﾛｽwwwwwwwwww
あ、そうそう女潮吹かした後って膣どうなってるか知ってる？
それともDTだから分からないとか？wwwwwwwwww
お前ｳｹﾙwwwwwwwwwwww

>>273

http://www.youtube.com/watch?v=XugKvRejYm8

何だこの自由感は

>>265
偽者呼ばわりじゃなく、本当に偽者だから
なぜかって？　それはQZXrKQaIの心の声を聞いたらわかるｗ
奴は１００％嘘をついている　俺は断言する
嘘をつき長ら平然とこのまま意地でも突き通すのならその程度の男ということだ

>>276

>>273
なんだ このイッヒッヒ様に言葉で太刀打ち出来ないからって下ネタか ここに集う低能の中でも最下層のクソだな
ちなみに俺はまだ独身だが女と結婚したいとは思ってない なぜなら女には興味が無いからだ
お前のような貧民には理解できないだろうが古代から偉人や高学歴には男色家が多い 俺もその偉人の一人というわけだ
女とまぐわって無駄に精力を消耗するよりも若い男との会話を楽しみながら精神的な高揚感を得るのだ
俺が自分のクルマを所有しないのもバイクでタンデムしたほうが公然と彼氏と密着出来るからだ

これを読んでホモと言うのはたやすい だが俺は満ち足りた毎日を彼氏と楽しんでいるよ フフフ

QZXrKQaIの心の中に、ほんの少しでも良心が残っているのなら素直に白状して欲しい
「私は偽者です」と。このままで君の良心が痛まないのかい？
このままでは死後に閻魔さんに舌を抜かれるよ？
俺は真実を知っているのだよｗ

>>275
2人乗りでアレはすごいね＾＾

>>278

ツーリング時に給油口の上へタンクバックのような
荷物を置きたいのだがフックの代わりになるボルトもないようだ。
工夫してる人いる？

>>279

>>273
なんだ このイッヒッヒ様に言葉で太刀打ち出来ないからって下ネタか ここに集う低能の中でも最下層のクソだな
ちなみに俺はまだ独身だが女と結婚したいとは思ってない なぜなら女には興味が無いからだ
お前のような貧民には理解できないだろうが古代から偉人や高学歴には男色家が多い 俺もその偉人の一人というわけだ
女とまぐわって無駄に精力を消耗するよりも若い男との会話を楽しみながら精神的な高揚感を得るのだ
俺が自分のクルマを所有しないのもバイクでタンデムしたほうが公然と彼氏と密着出来るからだ

これを読んでホモと言うのはたやすい だが俺は満ち足りた毎日を彼氏と楽しんでいるよ フフフ

>>278
お前経験ねーんだろｗｗｗｗキモすぎてコワいんだけどｗｗｗｗ
まーたまには下ネタでもいいじゃねーかｗｗｗｗｗｗ
で、今日は右手左手どっちだい？ｗｗｗｗｗｗはやくパンツおろせよｗｗｗｗｗｗ

>>284

>>285

>>287
警告のつもりかもしれんが、かえって煽ってるんじゃないか？

>>284
ミスった わざと重複投稿した訳じゃない

>>276>>279
>tryW7A16 お前はなんだ！しつこいぞ 本当にこのイッヒッヒ様の崇拝者か？

それとも俺様を崇拝すると言いながら新手の煽りをする低能のクソの一人かw
過去に俺様に論破されて悔しいからって偽物呼ばわりか くやしいのうwwくやしいのうwww
そんな煽りに俺様が屈するかクズめ これからは自演厨に追加してお前も偽物厨として低能の一人として扱ってやる 出なおしてこいw

>>288
どうせ意味の無いレスだろうからあぼーんしてる、見えないからレスの書き様が無いw

>>289

>>285
やはり理解できないか 凡人の低能くんw 安いアバズレ女とまぐわって病気感染してこい

>>292

>>290
ホントは見てるんだろ？俺様がどんなレスをつけるのか気になって仕方がないのがバレバレw
そんな文章力を持つこのイッヒッヒ様はまさに神だと言えよう 余を崇めよ低能のクズどもwww

>>294

みんなのPCX画像がみたいお！

QZXrKQaIよ、もう一度言う　俺は、

お　前　が　1　0　0　%　イ　ッ　ヒ　ッ　ヒ　本　人　で　は　な　い　事　を　知　っ　て　い　る

さぞかしお前は俺に真実を見抜かれて、ここでは頑張って強がってはいるものの内心、怖い思いをしているのだろうなｗ
ここの他のお馬鹿住人は簡単に騙せても、この俺の目は絶対にごまかせない
さあ、最後の警告だ
この警告に従わない場合、イッヒッヒさん本人から本当に締め上げられることだろう　マジで知らんぞ？

>>297
ID変えました

ミラーとﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰとスマホホルダーパクられた最悪

>>298
頑張るねぇw

規制かかったが書き込める俺

>>271
純正よりはかなりいいよ
段差や継ぎ目を越えた後の収束が早くて楽チン

1cmのローダウンはよく分からない、純正スタンドでそのままいけるし
一応プリロードと減衰力調整は付いているが、両極端にしないと俺には違いが分からなかった。

１年位前に6,000円くらいでオクで落ちてきたけど、今は円高でもっと安いのかな?

>>297
うるさいぞ偽物厨w

>お　前　が　1　0　0　%　イ　ッ　ヒ　ッ　ヒ　本　人　で　は　な　い　事　を　知　っ　て　い　る

つまりここまで確信を持って言い張れるということはお前がイッヒッヒ本人って事だよな

>イッヒッヒさん本人から本当に締め上げられることだろう

そして続くこの文章でお前は「あくまでイッヒッヒとは別人」だと言っている

つまりお前がイッヒッヒ本人で なおかつ自演してるのを認めてるんだよな 所詮は低能 出なおしてこいw

>>303

そして日付が変わった途端 俺がイッヒッヒだとドヤ顔で登場するw

>>305

イーヒッヒとイッヒッヒって別人なの？

>>307
ケーニッヒかとおもた

>>303
なーんだ、やっぱりお前はイッヒッヒ本人じゃなかったのね
どおりで本物のイッヒッヒと違って、文章の民度も低いし説得力も薄いと思ったわｗ 納得納得

>>227
おれ赤だけど、そーゆーのは気にならんよ。
ただ、ヘルメットが白なので、差し色でも赤が入ったヘルメットにした方がいいのかなぁって思ったりはする。
(先にヘルメット買ってて、その時は白にしようと思ってた)

PCXほしーなぁ
でもあんま乗らないんだろうなぁ
バイク手放したあとクロスバイク買ったけど、エンジン無しじゃ満足できねえ…

ロードバイク買っとけば良かったんじゃね？
あっちなら60キロはだせるからな。

>>309
え？そうなの？ 整理すると イッヒッヒ = QZXrKQaI で、イッヒッヒの崇拝者 = tryW7A16 ってことでしょ？

まぁ>tryW7A16の発言を読んでると、最後のほうはイッヒッヒ本人でもないのに

>お　前　が　1　0　0　%　イ　ッ　ヒ　ッ　ヒ　本　人　で　は　な　い　事　を　知　っ　て　い　る

だとか

>さあ、最後の警告だ
>この警告に従わない場合、イッヒッヒさん本人から本当に締め上げられることだろう　マジで知らんぞ？

とか言ってるけど、これってどういう事？
普通に考えると>tryW7A16がイッヒッヒ本人か本人をリアルに知っている人ってことなんだけど家族かな？

一番手っ取り早いのはイッヒッヒ本人が登場すれば偽物なんてすぐわかるのに何で登場しなかったんだろう？

自演乙

もう飽きたからイヒヒの話は他所でしてくれ
暇つぶしに煽ってたけどこっちがおかしくなりそうだ 正直どーでもいい

>>313
お前は、QZXrKQaIだろう　バレバレだよ
憧れのイッヒッヒになりきろうと必死に頑張ったみたいだが
>>297に見抜かれ無様だなおいｗ

>>316
ちょwww そういうお前こそ昨日の >tryW7A16 だろwwwww

> >>297に見抜かれ無様だなおいｗ

↑とか言ってる件wwwww
なに他人のフリしてアンカーで呼んでるんだよバレバレだよwwww

>>313
白々しく文体を変えて他人を装うのはイッヒッヒのお家芸 ここの住人はみんな判ってるぞ
>eFN5xjCI も >YyQCgd1L も誰にもバレてないと思って熱演してるサマはまさに滑稽だなwwwテラワロスwww

クソ もう飽きたと自分で言っておきながら昨晩のイッヒッヒのカミングアウトが衝撃的すぎて
今度はどんな事言うのか気になっちまうwwww 確かに釣られちまうわ だがもう寝かせて wwwww

PCXの話しろやクソが

ウィッヒッヒ

バイク通勤はできないし休みの日は基本寝ちゃうし出掛けるのは電車の方が便利だし
バイク好きなんだけど結局あんまり乗らなくなっちゃうんだよなぁ…
せめて停められる場所が増えればまだ乗るんだけど…

しっかしお前らも気を付けろよ
ずーっとｐｃｘ乗ってると乗り換えたときにｐｃｘ式方向指示ボタンのクセがしみついてｸﾗｸｼｮﾝ押しまくってしまうからな
一生ｐｃｘに乗る覚悟があるやつ以外は早々にｐｃｘから降りとけクセが抜けなくなる前に

>>321
DioとPCXに乗ってるけど、間違えることは殆ど無い。
ただ、PCXのクラクション鳴らす時は一瞬考えてしまう。

何このクソスレ

ここを見てると無職ニートが社会のゴミ屑だという事がよくわかるな

ただの池沼だろ

どうせ自演だってバレてるのは本人も分かってるだろうから、どうしても続けたいならいちいちID変えないで同じIDで延々とやれよ
その方がお互いに楽だろw

>>321
ホンダはPCX のレイアウトで統一していく方針じゃなかったかな？

因みに私はPCXに乗り換えて一回間違って恥ずかしい思いしたなぁ……

>>326
そもそも自演のふりをしたスレへの嫌がらせだろ、さっさとアク禁にすりゃいいんだよ

相変わらずまともに反論する脳みそが無い為、馬鹿の一つ覚えの自演乙しか言えない自演乙厨と
反論と呼ぶには遠く及ばない、レベルの低い戯言ばかり
これだからここの住人共は全員、低能雑魚ということがよくわかる
中身のあるまともな反論が出来る脳みそを持つ奴は、ココには誰もいないという現実
レベルがあまりにも低すぎる　まさに俺の足元に全く及ばないノータリンのクズばかりｗｗ

コンプレックスの塊なんだな かわいそうに

>>329
さすがはイッヒッヒ崇拝者w
過去スレから奴の発言をコピペ＆切り貼りするとそれっぽく見えるぞwwwまー内容が支離滅裂だけどなwwww

おいおい、俺がイッヒッヒ様だ。
文句がある奴は、前へ出ろ！

イッヒッヒさんちわっす！

>>332
偽物乙 自演乙の次はなりすましか 所詮は低能 くやしいのうw

>>333
おいっす！ 君も俺の崇拝者かな？ フフフ

この板にはスルースキル持つ人間はいないのか？？

PCX持って無い連中がうざすきる

PCX持ってる人、もしくは購入予定者だけで良くね？

PCXよりアヴェニスのほうがずっとカッコいい
PCXなんて骨細でちゃちな骨格。
貧弱で細いホイールはまるで自転車のプラスチックホイールみたいだ。
PCXはでかく見えようと必死だなっていうデザイン見え見え。
アヴェニスは150ccでも走れるようにしっかりした作り。

>>334
なりすましに興味は無い

さぁ、続けたまえ諸君

>>338
昔、アヴェニス150に乗ってて、今はPCXにも乗ってるが、
正直言って、どっちも格好良くない。ハッキリ言ってダサイ。
糞遅いこういうのはカッコで乗る物ではない。下駄として乗る物と割り切るべきでょう。

寂しいカマッテちゃんだなあ
そんなに暇なら床の間チャリでも乗ってやれよ
どうせレーパンも穿けないような情けないボディんんだろうけどなw
ネット中毒ｵｿﾛｼｽ

>>341
だから構うなって。
スルーし続ければそのうち失せる。
時が全てを解決してくれる。

>>235
亀になったが、今日都内の某ナプで確認したがタイヤ工賃込みで
1万以下だったぞ。

>>340
アヴェニスのほうがまだマシでは？
PCXのフロントはモロにバカスクそっくりじゃん

>>343
細かく見ればそうだな。
バカスクみたいだし原チャリだし、下駄と割り切らなければ、とても乗ってられない。
どっちにしても、こういう低排気量の安っぽいちゃちいオモチャは、完全に通勤専用にしかならないね。

なんで、PCXが格好悪いとか言いに、ここに来るかな？
カッコ悪くて嫌いなら無視すりゃ良いじゃん。
それかホンダに直接言って下さい。

アヴェニス150とかヴェクスター150とか人気があったのに、なんで廃盤になったんだろう

>>346
そんなに人気があったか？乗ってて、他にあまり多くは見かけなかったぞ。
PCXの150を出しても、たいして人気が出ないと思う。
理由は、125のユーザーの半数以上が小型限定免許しか持ってないことと、
あまり小型スリムとはいえないのに、中途半端な排気量で、250と比べてもメリットが少ないから

150CCってセグメント自体が日本のマーケットには受け入れられないんじゃないかと思う。
免許制度上の問題や日本国内の交通行政や道路行政の問題を考えると現時点では
売れる土壌がない。

>>347
小型免許ってそんなに多いの？

小型免許所持者が半数？
なんだ、またバカイヒの自演か構って損した

>>349
多いみたいだよｗ
このスレで、PCXカッコイイ！PCX最高！とか言ってるのは、間違いなく小型限定免許。
なにせ原チャリしか知らないんだから、そうなるのも無理はないんだろうね。

小型AT厨とは
世間から最底辺と認識されている無職ニートが、己の自我を保つために自分より下の存在として捏造した現実には存在しない人々の事です
こうした捏造行為は悲惨な現実を受け入れられない半島人特有の持病のため治療は不可能です

>>350
この時間帯の残念なレスは、ほぼイヒの自演と思って間違いない

小型限定とか珍しいな
それでボアアップしたら立派な無免

PCX乗りの95割が小型AT免許しか持っていないという現実・・・

さすが底辺w

乗ってるのおっさんばっかだけどなｗ

そして後釣り宣言が来ると

>>348
市場を開拓する気があるのか無いの差だな。

PCXで言えば125とほぼ共通化する事可能なんだから設計、製造コストもそう嵩まないだろうし
バリエーションの１つとしても悪くは無いと思うけどね。

年間製造台数の内日本向けに割り振るだけで良いんだし

95割・・・釣りか？

ずいぶん太い釣り針だなw

まぁ仕方ないだろ、己の分を弁えてない奴だからw

分を知らないという訳かw

あれ、まだ宣言来ないけど、後釣りじゃなくて素だったのか？

■街中や当スレでの小型AT限定免許厨の見分け方　〜 PCX編 〜

１．信号待ちで車が1台もいないのに、停止線を越えて停車する奴は、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
50cc時代に染みついた癖が抜けてない。

２．右折レーンですり抜けして先頭に出るのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
これも50cc時代に染みついた癖が抜けてない。

３．片側1車線で車の右側からか、もしくは対向車線に出て逆走して、信号待ちの先頭に出るのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
50cc時代の何でもありDQN走法の癖が抜けていない。

４．たかが原動機付自転車2種にスタイルや格好良さを異常なまでに求めるのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
箱を付けて下駄として使う普通の人達を罵倒するのが特徴である。

５．スリップしたりそれが原因でコケるのを全てタイヤのせいにする奴は、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
大きくて重いバイクを乗り継いできた人達からみれば、こんな軽量な車体とごく普通のタイヤでコケるのは極めて難しい技である。

６．アドレスやシグナスなど、同じ原動機付自転車2種を異常なまでに意識するのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
小型ATしか免許がないから、これらだけしか比較しようがないからである。

７．原動機付自転車2種のPCXについて、原チャリとか原付自転車と呼ばれることを極度に嫌うのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
軽二輪以上のオートバイと同じカテゴリーと思い込みたいようである。
このことはしばしば中型大型乗りの嘲笑のタネになっている。

８．原動機付自転車2種のPCXについて、最高速値を異常に気にするのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
速度が出て当たり前の中型大型に乗ってきた人が気にするのは、高速度域までの加速力や到達時間だが、
小型AT厨は最高速までの到達時間が何十秒掛かろうが、最高速値のみを特に気にする。

９．またこのPCXにおいて、最高速値近くで巡航可能と言ってのけるのも小型AT厨である。
なぜなら、高速域でも安定している中型大型に乗ってきた人にとって、
原二PCXの貧弱なフレームと頼りない操安系と極小排気量シリンダーの長時間連続高回転維持による、
100km以上の巡航は無謀と直感的に判断出来るからである。

お前らPCXスレの神様に対して不敬だぞ






まぁ自分を神呼ばわりする奴の95割はキジルシだけどな

神は神でも貧乏神や疫病神の類だろ

見た目アドレスV125Sより豪華なくせに時計の一つもついてないしな。
スピードメーターは無駄にメモリが細かくついてるけど、余計見づらいっての。
リードにさえついてる水温計がPCXにはなくてランプだけだし。
なにより見た目がひょろひょろのクソガリスクーター。
クソな連動ブレーキつけるくらいならABSでもつけてみろや。

チェンマイの水害で新型１２５ＣＣ用エンジン搭載は流れたか

95割、このたった3文字だけでこれだけのレスを呼ぶとは恐ろしいやつ…

ところで勝利宣言まだ？

>>359
そういう問題じゃなく、150CCを所有するメリットがユーザー側にないから
売れないというのが実際のとこだろうね。
例えば高速乗れるようになったって、料金が乗用車と同じじゃ、ね。
せめて乗用車の半額とかにすれば150にするメリットも多少は出るだろうけど。

小型限定の人って極少数でしょ
大半の人は中型以上持ってるんじゃない？
俺も中型だけど２５０のビグスク乗るなら１２５で充分と思って乗ってるし

>>321
たかがスイッチ１つの違いにどんだけ適応力無いんだよｗ
お前はPCX。以外運転できないのか？一生PCX乗ってろカス

小型がどうのなんて言ってるのはイヒだけだろ、実際には大型乗りの街乗り需要だって多いのに目を背けてる
実際には存在しない下位層を作らないと自分の精神がもたないんだろう

自分はあいつらよりマシだと言い聞かせてるんだろうな、哀れな奴だよ

今日は自演芝居はやめたのかな？

>>371
神奈川や首都圏にはバイパスや有料道路、125cc以下通行禁止の一般道路
があるからメリットはそれなりにあるよ

免許や通行区分や保険なんかの
排気量別の扱いが日本はガラパゴスすぎるんだよ・・・
小型限定二輪とか誰得すぎるだろ

>>377
そりゃそうだけど、現実セールスに結びつかない、というか儲からない
国内投入しないってのがメーカーの論理でしょ？
ニーズがありゃヴェク150だってわざわざディスコンなんかしないでしょ。

つうか、わざわざ数馬力上がるだけの150より250選ぶわな、普通ｗ
これ以上はスレ違いになるから、やめとくか。

お前ら無職なの？

金があったらPCXなんかのらんだろ

無職のニートです、えっへん

まぁ150cc買うならフォルツァでいいけどな
125cc以下通行禁止を頻繁に通るなら250ccだし
普通に禁止じゃないバイパスでも毎日通るなら125ccはつらいから
それなら燃費より快適さを取るわ

PCXで済ませてるから金が残るのです。

そーいや免許取るとき小型の方が高かったぞ。

PCX買って3ヶ月の無職ニート歴25年の45歳だが、なかなか財布に優しいな
生活保護受けてて、毎月10万近く入るから節約してれば十分暮らしていけてるし
何より働かなくて好きなだけバイク乗ってられる

仕事してる人って働きながらローンでバイク買ってるの？
ま、給料はバイクだけに使う訳じゃないだろうし、多少は働く意味あるのかもね
とりあえず来月の保護金が入ったらマフラー付けようと思ってるよ

なりすましって最低だよね

>>383
個人的にはバイクにフォルツァまでの金額出す気にはなれん、そんな金あったら車のパーツに回すわ
自分の回りもフォルツァの金額聞いて馬鹿扱いだからな？ｗ
バイクだけしか乗ってない、乗れない人ならお金掛けたくなる気持ちも判るけどね

このスレにはバイクしか乗ってない、乗れない人と
車も所有して下駄(通勤)代わりにPCX買っている人との温度差が大きい感じするわ

車弄りっても色々あるが、スクーター買う程度の金額ならなんとでもなるんじゃないの？
真っ当な収入が得られるほど働いてればの話だがw

フオルツアの価格みてビクッタ
にーはんスクーターに70万とか80万とかアホすぎ
あんなん買うならもうちょい足して600買うわ

>>365
1-4に該当するが限定解除時代からの大型糊だよｗ

pcxは夏のボーナスから車のローンを差し引いて
余った金で二輪免許取って
さらに余った金で買えるのがよかった

車だとちょっといいタイヤとホイールに変えるだけで50は軽く飛ぶからね、それに比べれば大した事はない…とは言えない自分が辛いw

>>387
どうしてそんなに他人をバカにしたいのかわからん

実際はフォルツァ新車でも50万円代だけどな
それが1年乗ったら40万
4年も乗れば20万以下だよ

>>387みたいに車持ってます自慢はいいよ
安い国産車改造して生活圧迫するなら燃費いいPCXだけ乗っとけよ

俺も車持って下駄でバイクだけど必死に車維持してる奴と温度差感じるわ

>>393
そうしないと精神的に辛いんでしょ
自分の現状が悲惨だから他人を見下すことでなんとかバランスをとっている
そんなに辛いなら早く病院に行った方が楽になると思うんだがねぇ

車持っている事が自慢とか・・・どれだけ次元が低い連中なんだよｗ

俺から見たら>>387はごく普通の事を言っているだけのように見えるのに
これを読んで激高する人がいるのが不思議
自動車を持っている事は自慢でも何でもない普通の事なのに
これを「自慢話」と捉えるのも不思議な感覚だわ

車金掛かりすぎワロタｗ
降雪地域でなければバイク一本にしたいところだ
車やめるだけで年間で30万くらい浮く計算だわ

今時車持ってる程度で優越感とかめでてー野郎もいるんだ
あーだからこんなスレに張り付いてるんだね

とりあえず、PCX羨ましい
乗ってる奴が妬ましい
と言う奴が粘着してるのは分かった

>>378
小型AT免許の教習時間はたったの8時間
普通MT免許の教習時間は18時間
仕事してる人は18時間も教習所に割いてらんないから
とっとと8時間で済ませて免許を取って
目的の原二スクーターを買う

＞バイクだけしか乗ってない、乗れない人ならお金掛けたくなる気持ちも判るけどね
＞バイクしか乗ってない、乗れない人

こういうのいらなくね？

ID:eESHNKpn [2/4]
神奈川や首都圏にはバイパスや有料道路、125cc以下通行禁止の一般道路
があるからメリットはそれなりにあるよ

ID:eESHNKpn [3/4]
車も所有して下駄(通勤)代わりにPCX買っている人との温度差が大きい感じするわ


神奈川を前に持ってきて通勤って言ってるから
神奈川の田舎モンで都心への通勤に使ってるけど
田舎だから車ないとダセェみないな考えで
ファミバイ使えるからって小型買ったけど
神奈川バイパス結構あるから中型に劣等感感じてんだろ

スーファミ持ってないやつと温度差感じるわ〜


スーファミ持ってる事が自慢とか…どんだけ次元が低い連中だよw

揚げ足取りたい（被害）妄想君達と争う気無いからこれにて終了なｗ

クルマって一言で言っても0円から数億円までピンキリなのに
そこを掘り下げずにただ車ってだけで話している時点でここで争っている奴全員低レベルのクズ
前の箱の争いの時も「箱」と一言でしか言わないバカばっかだったし、本当にここの人間はノータリンばかり

また自演か、懲りない奴だなw

車と箱をいっしょくたにされても困るんだが？

俺もＤＳしか持ってない、持てない人と
wiiも所有してて出かけ先用でＤＳ買ってる人との温度差が大きい感じするわ

マフラー何がいいのかな？
重低音でデカい音、大迫力で目立つのが良いな

大人なのに車も持ってないなんて
大人なのに童貞なのと同じくらい恥ずかしいよ
軽自動車やコンパクトカー持ちは素人童貞

分が悪くなると逃げ出してばかり、ほんとワンパターンだな
そんなんじゃ生きてても辛いだろ早く医者に行って薬もらって来いよ

＞分が悪くなると単発ID
まで読んだ

自演しかしてないやつと温度差感じるわー

>>411
俺のコメントを見て少しは学習したようだなｗ
よしよし、いい子だｗ　バカは、頭のいい人間の真似をするのが一番ｗ

>>410
レーシングサービスゼロから出てるジャガーとかいうマフラーのバッフル外すと超重低音でなかなかの音量だよ。

車も持ってない童貞だから
PCXのドレスアップなどというオナニーをするんだよな

>>410
RUNMARUのマフラーが日本の規格に合わないくらい音量が大きいらしいよ。

>>413
おや？少しは刺さったのかな
真面目に言うがお前おかしいぞ、お前を見る家族の視線で分かるだろ
今はいい薬もあるから早く病院にいってこい

>>410
あと働こうよ＾＾；労働して汗かくのもいいもんだよ。

労働とか底辺がするものでしょ
ナマポ受給者は貴族階級だから

>>421
その発言が負け犬の証だろ？

無職ニートの精神疾患を優しく諭すスレはここですか？

たった月１０何万で貴族ワロタ

それプラス医療費無料とか色々あるから
そこそこのリーマン並みの生活が出来るという

>>425
95割神キター！

　　　 　 　 　 　 　 /_／ 　 　 　 　 　 . . -‐‐- . .
　　 　 　 　 　 　 　 /　　　　 　 　 ∠：： ／⌒>,, ｀ヽ
　 く　　は　　　　　7__　　 　 　 /ﾆ､{{∠∠二、 ｌi　ﾊ
　 れ　 や　　　　　 /　　　　　/. -‐…'''⌒ヽ 　 ij　_｣
　　| 　 く 　　 　　　/ ､__　　 ,'｛ ｒ‐…''⌒ヽｰi　 .<⌒ヽ
　　| 　 死 　 　　　{／ヽ） 　 ! iヽ.).:.:.:.:.:.:.:xこ| |i　 ﾄ､ !i
　　| 　 ん 　　 　　＞''´}　 　 ', ',.:.:.:/⌒し':::::::| ij 　)ﾉ ﾘ
　 ｜　で　　　　 　＞イ　　 　 ', V＾)⌒V⌒/7　 >こノ
　　|　 　 　　　　 ＞ノ　　　　 丶ヽ.__ー__彡' 　／
　　っ　　　　　　　 ＼ｰｧ'⌒ヽ..＿ ＼ ￣　　　　{x‐／.:.
　! ! ! !　　　 　 　 ｒ‐一.:.:.:.:.:／.:.:｀ヽ/　　ノ __／／.:.:.:.:
／/／l／￣｀ヽ∧ｊ:.:.〈.:/.:.:.:.:.:.∠二 {　∠´／.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:

オマエラバイクソッチノケワロタ

PCXの話題なんか毛ほども無いのに、ある意味面白いから始末に困る

精神病のやつ多くて温度差感じるな

>>425
待ってたぞ95割！後釣り勝利宣言かもーん

>>416
>>418
両方とも実際に走ってるときの音や動画サイトでも聞いた事ないな
遠くから来ても分かる位のドドドドドドって爆音が良いんだよな目立つしね

>>426
>>431
お前ら本気で言ってんの？

PCX乗りの95割が小型AT免許しか持っていないという現実・・・

>>355
> PCX乗りの95割が小型AT免許しか持っていないという現実・・・

ぷっｗ、おまいは教習中かよｗｗｗ


二輪免許取得日記 [教習所編] Part.268
242 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/11/10(木) 01:04:16.86 ID:CtXFRUyK
時々、教官擁護が沸くけど何なの？
あいつらがゴミカスなのは確定的に明らかじゃん

マフラーの音がでかいのが良いっていうやつの気が知れない
ゴリラが胸叩くのと一緒で自分の存在をアピールしたいんだろうか？

>>432
迷惑

>>436
そう、アピールしたい
ドドドドドドドッって音がすれば大抵の人は振り向いてくれる
それが軽蔑だろうが何だろうが、ね

>>437
マフラーの音が五月蠅いというのなら、世の中にはもっと迷惑な物は沢山ある
それをひとつひとつ言ったキリが無い事くらい、仕事してる人ならわかるよね？

結局>>355は引っ込んでしまったか、面白い事を書いてくれるのを密かに期待してたんだが…

どうでもいいが95割ってなんか新潟のへぎそばみたいだな

95割って２ちゃんの良く使われるネタのひとつじゃないの？

95割がゆとりとは (キュウジュウゴワリガユトリとは) [単語記事] - ニコニコ大百科
http://dic.nicovideo.jp/a/95%E5%89%B2%E3%81%8C%E3%82%86%E3%81%A8%E3%82%8A
95割がゆとりとは、釣りである。
95割の確率で成功する。

>>438
迷惑行為の釈明としては
他と比較して「僕はマシです」などありえない

あと気になってるのが、SP忠男とDB-Rかな
でもSP忠男はサイレントバージョンじゃないやつでもアイドリング時は超静かだったな
アイドリング時も爆音じゃないと様にならないしね

最初釣りかなと思ったけど
ここまでナチュラルにスレに馴染もうとしてるのを見るとガチナマポ受給者なのか

うるさいバイクは金属バットでボコボコにされても文句言えないよな

>>442
「僕のはマシです」ではなく、「僕のは政府認定マフラーです」と言うね

>>445
まず金属バットでボコボコにした相手は傷害罪で捕まるね

政府認定マフラーは警察に捕まることも取り締まりを受けることも無い
「合法マフラー」であるということを理解したほうがいい
君の耳にはやけに五月蠅く感じるのかもしれないが、世間的には騒音レベルには達してないのだよ

>>446
原付2でいきがっても、軽自動車で車高短LED化とかしてるDQNと
同じ痛々しさを発するだけだってことに気付いてないところが自己中らしいわな

今日はＰＣＸで上野毛二郎まで行ったよ
月に１回は行きたくなるね

>>447
えっ？バイクを破壊したら「器物損壊罪」だよボウヤ

１時半に食ったのに未だに腹減らないわ
すごいよ二郎ちゃん

>>448
参考資料
http://aug.2chan.net/dat/e/src/1320732243372.jpg
http://feb.2chan.net/dat/e/src/1320733159239.jpg

>>448
別に自己中でも良いでしょ、会社勤めして他人と接触がある訳でも無く、
1人で悠悠と暮らしているのだから
ここ1週間は人の顔見てないくらい、他の人には迷惑かけてない

>>453
精神年齢が小4男子と同じレベル

>>453
働く努力もせず生活保護を受けている時点で制度を支えている
皆に迷惑をかけているんだよ

>>450
45歳でボウヤと呼ばれるとは思わなかった
君は年上なんだな
仮に下だとしたら相当キモいです
あ、それと君は読解力付けた方がいいよ
働いてない自分が言うのもなんだけどね

ナマポは国民の権利だよ
批判するやつは非国民

生保おっさんはいい加減慎めよ
うんこ製造機なんだから

45歳にもなって小4男子レベルの知能しかないから
生活保護を受けてる社会の最底辺階級なんだよ

>>456
35の俺が言ってやろう　
　　　　　　　ボ　　　ウ　　　ヤｗｗｗｗ
10歳年上でも外見だけ無駄に年食ってて、肝心の中身は俺よりも大幅にレベル低いようだしなｗｗｗ

　　　ボウヤｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>438
ドドドならまだいいけど、だいたいが下痢便w

小排気量だからね
みっともない音しか出ないよ

２ｃｈで相手の言葉を真に受けて必死に叩くのって楽しい？

２ｃｈなんて何が本当かわからない
みんな文面だけで証拠なんて何もないから言ったもん勝ちじゃん？
だから俺は、実際には>>459が無職で>>456が会社役員だったら…
と勝手に想像すると凄く楽しい

>>463
…素人じゃないなw
君は釣れそうにないよw

>>456
上とか下とかじゃない。
てめえの食い扶持くらいてめえで稼げよ。
生活保護はあくまで緊急避難であっててめえが
楽するためのもんじゃない。
バイク売れ。で、働け。

そんなのは絶対嫌だよ

原二スクーターを購入するために各車種を吟味しまくった俺の結論を書く
アドレス＞シグナス＞リード＞BW'S＞＞DIO≧pcx
やっぱり乗った時の不細工感がネックだったよ

釣り針きたけどどうするのお前ら

生活保護受給者って要するに乞食なんだよね

>>463
ん？お前2CH初心者か？
そんな当たり前極まりないことをマジレスで言っているようだが？
俺からすりゃ、今更何言ってるんだって鼻で笑える話だが

そういえば、ここにアドレススレに常駐してるのがいたな。

【秋深し】アドレスV125G 18７台目【寒中水泳】
172 ：７７４ＲＲ[]：2011/11/10(木) 16:54:33.50 ID:3lkPd6JM
このバイク、Fベアリングは逝きやすいな。
まあ、俺がウィリーとか急ブレーキ(TT92タイヤとゴールデンパッド程度）とかばかりしてたせいかもしれんが、1万4000kmで木端微塵まで壊れるとは。
ばらしてびっくり、ベアリングはバラバラでボールが飛び散ってる、中はサビてベアリンググリスは全く残ってない。水も出てきた。
防水できてないのかこれ？

【通勤快速】アドレスV125S 11代目【高価な下駄】
76 ：７７４ＲＲ[]：2011/11/10(木) 17:10:07.11 ID:3lkPd6JM
普段回してないから運動不足でコレステロールがたまって血管詰まってるんだろ
毎日ブンブン丸してる俺は絶好調

こいつも

【通勤快速】アドレスV125S 11代目【高価な下駄】
69 ：７７４ＲＲ[]：2011/11/10(木) 15:03:29.27 ID:Le4MeNQa
PCXなんてなんちゃってビッグスクーターだしなあｗ
パッと見小さめのビッグスクーター？？
いやでも走りが遅いぞｗ
それがPCX

あどは一般人から見てぱっと見50cc
でも50ccにしてはやたら速いな
それがアドレスV125


もしアドレスV250が発売したら
526 ：７７４ＲＲ[]：2011/11/10(木) 15:20:56.46 ID:Le4MeNQa
シグナスXくらいの大きさでアドレスV250が出てほしい。
もちろんバリバリのスポーツ志向で。

【秋深し】アドレスV125G 18７台目【寒中水泳】
158 ：７７４ＲＲ[]：2011/11/10(木) 15:25:48.41 ID:Le4MeNQa
俺の場合
100km/hで13km巡航→問題なかったが、クラッチアウターが虹色に変色。しかしそのままも問題なく走行。
日帰り往復300kmツーは何度もしてるけど飛ばせるところは80〜90kmで延々と巡航してる。
早朝の国道で30km位の区間をほぼ減速せずに90km/hくらいで巡航はあるよ。

ばかだねｗ

【ホンダ】PCX 50台目【HONDA】
368 ：７７４ＲＲ[]：2011/11/10(木) 17:07:02.02 ID:3lkPd6JM
見た目アドレスV125Sより豪華なくせに時計の一つもついてないしな。
スピードメーターは無駄にメモリが細かくついてるけど、余計見づらいっての。
リードにさえついてる水温計がPCXにはなくてランプだけだし。
なにより見た目がひょろひょろのクソガリスクーター。
クソな連動ブレーキつけるくらいならABSでもつけてみろや。

ここは朝鮮人に大人気ですね。

イッヒッヒさんおやすみなさい！

>>445
ガキ臭いレスするなよ…

ブログに書いてあったんだけど、○｡○○のプーリーはベルトが切れると
間違いなく粉砕するとの事（問い合わせに対してのメーカーの返答）

これってノーマルのプーリーなら、ベルトが切れても粉砕はしないの？
詳しい人教えてください。

ここは糞スレ

心がけは立派かも？

★「生活保護はみじめ」　個人病院ねらい窃盗　６４歳男逮捕
2011.11.10 14:33

個人経営の医院の住居部分に侵入し、指輪などを盗んだとして、警視庁捜査３課は窃盗の疑いで、
さいたま市中央区本町東、無職、久保田和秋容疑者（６４）を逮捕した。

同課によると、久保田容疑者は「生活保護を受けていたが、みじめに感じ、泥棒をして生活費を
稼いだ方がましだと思った。病院の診療時間に入れば、職員か家族が疑われる上、院長は金持ち
なので被害届を出さないと思った」と容疑を認めている。今年２月ごろから、都内や愛知県など
１都１５県で、個人経営の医院の院長室や住居部分などをねらった窃盗事件が約１００件（被害額
約３千万円）発生しており、同課で関連を調べている。

逮捕容疑は１０月１８日午前１０時〜午後５時ごろ、埼玉県秩父市影森の病院３階の住居部分に侵入し、
指輪など計７点（計１１０５万円相当）を盗んだとしている。

産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/111110/crm11111014340026-n1.htm

「生活保護はみじめ」　

この認識は正しい。

法を犯すことは褒めれないが、この意気や良し。

こういう人こそ生活保護を支給されるのが正しく、
ノウノウと税金で胡坐をかいて左団扇の朝鮮人や穢多非人には
支給しないのが正しい。

生保がみじめだからといって犯罪者になっちゃいかんだろ
こいつのような受刑者を養うのに年間250万の税金がかかるわけで
泥棒して他人に迷惑かけて税金を使われるより生活保護を受けてもらった方が税金の無駄が無くてすむのよ
北朝鮮やソ連みたいに強制収容所で労働奉仕させるシステムになってないから
税金使って飼い殺しにしてるだけ

イッヒッヒさんおはようございます！

PCXーザーに生保がいるとしても、スレ違いネタにも程があるわ

>>469
厳密には2種類存在する。
やむにやまれず受給する奴と、計画的に受給する奴。
最近多いのは後者で、こっちがリアル乞食。

無職ニート、生保、犯罪者、どれも社会の底辺だけど最底辺なのはどれ？

無職ニートで生保貰って犯罪者だと三冠王？

無職ニート…社会のゴミ屑
生保…社会のダニ
犯罪者…社会のゴキブリ

お前の嫌いな順番を勝手につけろ

黒色ＰＣＸ乗りですが、プーリー交換・ウエイトローラ交換の各作業では、ヘッドライト左側面の黒色部分のパネルも取り外しますか？

>>485
その質問に何の意味があるのかわからん
どれも普通に生活してれば関わる必要はない、下ばかり見てると人間腐っていくぞ

>>487
外さないよ
フロアマットのアンダーカウル外せばOK

少しは働けよ
既に底辺にいるお前らが最底辺がどうのとか言ってる場合じゃないだろw

>>489

ありがとうございます。実はヘッドライト周辺の黒色パネルを手で押すと、右側面は動かないなのですが、左側面は微妙な空間があり押すとへっこむのです。

心当たりは、プーリー・ウエイトローラの交換の時しかありません。しかしアンダーカウル外せばＯＫとのことですから、購入時からこのままだったのかな…と思っています。

シート変えてからIS作動しなくなった人いますか？

俺も生活保護受けてPCX買ったんだけど、金額的にもPCXが限界だった。
俺の所有物で一番高価な物だから大事にしてるよ。

どうやらイッヒッヒが起きたみたいだな
馬鹿の一つ覚えの自演質問もこういう時には保守係として有益だわ

>>492
解決法など散々既出
過去ログくらい読めカス

>>494
普段は自分が劣勢になった時の煙幕として自演質問を使ってるよな、バレバレだけどw
でも今日は客層が悪いみたいだから頑張って追い払ってくれ、底辺同士だからって慣れあったりするなよ

>>491
多少の隙間はあるとおもうよ
私も何ヵ所か隙間があったからネジ緩めたりして隙間がなくなるように調整したりしたよ。
ヘッドライトが溶けたときに
前回り全部ばらしたからその時に大分直したかな

どうしても気になるなら買ったお店に相談したらいいかもね。

多少面倒でもいいなら自分で触ってみるのも楽しいよ。
一回ばらしたら次は自分で解決できるしね。

因みにカウル類は爪が折れやすいから闇雲に外すのではなくネットとかで情報探してからの方がいいよ。

>>497
ありがとうございます。バイクはまだ免許取りたての素人なので原因が分かって助かりました。１ヵ月点検の時に販売店で相談してみたいと思います。

>>489
クランクケースのボルト2本抜いとけば次捗るね
俺は引っ掛けてガスケット曲げちゃったけど

前部のライトを交換しようと考えています。

視力が悪いこともあり明るいライトを希望しています。製品はＭ＆Ｈマツシマになると思いますが、『Ｂ２ホワイトサファイア』・『Ｓ２スーパークリア』・『Ｓ２ホワイトゴースト』はどれが一番明るいでしょうか？

ちなみにポジションランプは『ＰＩＡＡ：超ＴＥＲＡ・６６００（Ｈ−５１９）』に交換したので、この色にあった物を考えています。

お教え頂ければ幸いです。

>>500
ホワイトゴースト使ってるが雨天時の夜はなんにも見えないから気を付けろ

>>498
お役に立ててよかったです。
正規販売店ならちゃんと最後まで面倒見てくれますよ。

>>499
その発想はなかった…
ガスケットは簡単に曲がってしまいますね。
私も曲げちゃいました(笑)

>>500
明るさだけなら
マツシマのB2クリアが一番明るいと思うよ。
白いのがいいならホワイトゴーストだけど雨の日は見にくいよ。

マツシマＢ２クリアつけたの見たことあるが、かなり明るかった。
多分自分も変えるつもり。
あとは何処かパニアケースだしてくれないかな。
サイドバッグはそのつど取り外したり、レインカバー被せたりﾒﾝﾄﾞｲ。
セキュリティもキーで鍵かけるだけのパニア楽。
タイヤはDiabroでたようだけど純正よりいいのだろうか？
値段は純正よりかなり高級なのは確かだけどw

>>502
購入店は街中にある個人ショップですが、ホンダのＨＰに掲載されています正規取扱店でした。
しかしプーリー・ウエイトローラの交換は近所のバイク用品店でお願いしたので、この部分を取り外していたら厳しいかな…と思ってお伺いしてみました。

>>501
>>502
>>503
色的には『ホワイトゴースト』かな？…と思っていましたが、今日の東京のような天気ですと見にくいようですね。
『Ｂ２クリア』だと純正バルブの色と変わらないような気がします（実際はどうでしょうか？）。『Ｓ２スーパークリア』でも雨の日は見にくいでしょか？

高効率は明るいのは最初だけ
時間とともに劣化が早くどんどん暗くなる。

>>504
私はホワイトゴースト使ってるけど雨の日はやっぱり見にくいよ。
まあ純正よりは見やすい気はするから大丈夫なきもしますけどね。
雨の日ならイエロービーナスが一番いいけど黄色すぎるので悩むところですね。

私ならスーパーホワイトいくなら思いきってホワイトゴーストかなぁ
それか割りきってB2クリアだね

あれ？ここPCXスレだよね？

ちょこっとかじった知識だけど
公共事業で無理矢理雇用創出するより
生活保護費を出して面倒みたほうが安く済むんだってさ
つまり現政権の“コンクリートから人へ”のスローガン通りというわけさ

まぁ穴掘って埋めるだけのような公共事業が多いからね

俺も直接バラまいたほうがいいと思うんだけど
それだけと発狂する人がいるから誰も通らない道路や橋を作ることになる

でもお前らみんな無職でしょ？

このスレでは無職ニートは貴族らしいぜw

勿論、無職だよ
金無いから親にPCX買ってもらったしな
でも本当は400cc欲しかったんだよな
保険高いからPCXで我慢汁って言われたんだけど、そんな違うの？

これからPCXを乗ってるやつがいたらニートだと思ったほうがいいな

>>512
親に言われたからって…なんだそれ？
無職でも短期のバイトくらいできるだろ、保険代くらい自分で払って400でも何でも買えばいいじゃん
実家に住んでるなら衣食住には困らないから全額自分で使えるじゃん

>>514
俺、無職で金無いから保険料もガソリン代も親に貰ってる
保険は安い方じゃないとキツいって親に言われたから仕方無くPCXにしたんだよ
働いても400cc買える程稼ぐのに時間かかりそうだし、すぐバイク欲しかったからね

なんだろう？この脱力感は

俺には関係ないし、他人の人生がどうだろうがどうでもいいですわ
俺と俺に関係する人間には絶対に干渉して来ないでね☆

>>506
色で言えば黄色が一番見やすいと思うよ

>>517
そう思うならスルーしな、レス付けるのは何らかの関心があると言ってるようなものだぞ
俺はダメだ、なんか奥歯に挟まったみたいでイライラしてスルーできん

黄色いヘッドライトって今は違法じゃないの？

>>520
あらら
そうだったかな？
それなら変なこと言ってごめん

俺は緑

祝PCX50台目！

っていう

PCXに乗ってるのは無職の非国民ばかり

ヘッドライトは白または淡黄色だから黄色は微妙なラインではあるよね。まぁでも大丈夫じゃね？

なんでみんな仕方なくPCXなんだよ。
アドとかシグとかもっと安いじゃんか。
俺は無理してPCXにしたからローン残ってるよ。
PCXくらい現金で買えといわないでね。

間違えた、調べたらH18年以降は白のみだ、すまん

PCX乗りはローンを組まないと原二すら買えない底辺揃い

>>525
自動車はイエローバルブは禁止になってて
フォグランプは本来の機能を果たさなくなった

ローン組んでも乗りたい魅力的なPCX・・でおｋ？

提言型政策仕分け：新「仕分け」　生活保護も対象に

政府の行政刷新会議は１０日、新たに実施する「提言型政策仕分け」（２０〜２３日）の対象とする政策・事業を固めた。
原発の周辺市町村に国が交付する電源立地地域対策交付金や、高速増殖原型炉「もんじゅ」の運転を行う日本原子力研究開発機構の
運営費交付金などの原子力・エネルギー分野と、年金制度・生活保護の見直しなどの社会保障分野が柱。

http://mainichi.jp/select/seiji/news/20111111ddm002010072000c.html

久々にスレ覗いたら何も変わっちゃいないなｗ
確かに発売からかなり経ったからネタギレっちゃネタギレだけどな。
常駐してるバカを晒すためにココはあげとくわｗ

親父に素直にPCX飽きたからと話したらPCX売ってフォルツァ買ってもらえることになった
条件付だったけど、まさかOKが出るとは、、、ラッキー♪

PCXは悪くないバイクだけどね！

情弱だなｗ　まさかフォルを買うとは
スカブのほうがいろんな意味でいいバイクなのにｗ

＿　 争　　も　　＿　　 /,　-‐＝=ミ: : : : _,ｨﾆ-‐……ｰ-: ､｀ヽ、: : : : ヽ、　 　 　 ＿　　　争　　 ＿
＿ 　え　　っ　　＿ 　 　 . .:´: : : : : : : ≠:7: : : : : : : : : : : : :ヽ、 ヽ| : i : : :,　　 　 ＿　　　 え　　 ＿
＿ 　 ：　.　と 　 ＿ 　 ／.: : : : -‐: :7´: : /:,ﾊ : : : :ヽ : : : ゝ-- :＼ | : :! : : : ,　　　＿　　　 ：　 　＿
＿　　：　　　 　　＿　/, -‐／.: : : : :ｉ : : /ィ:爪: : :＼ :＼ : : :＼: : :｀ト : !: : : :′ 　 ＿　　　：　 　 ＿
　　　 　　　　　　 　 〃　 /. : : : : : : |.:イ :ハ:|　＼: .､＼: : xｨ¬ト､: :| : : ! : : : : :, 　 　 　 　
／　　　 　 　 　 ＼　　 /.: :/.: : : : /ｌ : |/Гト､　　 　 　 /　|_,ノ0:::ヽ : : :i : : : : :′　／　 　 　 　 ＼
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　　　　　　　　　　　　　∨ｉ: |: : : : |: :ヽ|　|::∩::|　::::::::::::::::　 !.::∪::::::| |: : :i : : : : : : ′　　　　　　　　　 　 ,ｨ　/〉
　　　　　　　　　　　　　　 |: |: : i : :', : |　 |::∪::|　::::::::::::::::　 !: : : : : :|｜: : i : : : : : : : :,　　　　　　　　　　/ レ厶イ
　　　　　　　　　　　 　 　 ヽﾊ: : :､: :ヽ|　 l : : : |::::: 　,　　::::└――┘ ! : : i : : : : : : : ′　　　　　　　　/　　 ⊂ﾆ､
　　　　　　　　　　　　　　　 い、: :＼/ 　￣￣　　　　 　 　 　 　 　 　 ', : : i : : : : : : : : ,　　　　 _, -‐'　 　 ⊂ニ,´
　　　　r ､　 _　　　　　　　　　　ヽ: :〈　　　　　　　 <　￣ フ 　 　 　 　 |: : : ! : : : : : : : :′,.-‐T　　　_,. -‐'´￣
　 　 くヾ;　U｜　　　　　　　　　　 | : ＼　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ／| : : :i : : : : :_, -‐'　 　 |　 ／
　 　ｒ―'　　　ヽ、 　 　 　 　 　 　 | : : : ＼　　　　　　　　 　 　 　 イ: : :| : : :i_,. -‐　　　　　　 |／

昨日に比べれば和やかな方じゃないか？
こんなに平和なPCXスレは久し振りだぜ

PCX結構イジったなぁ

・ヨシムラ→SP忠男
・カスタムシート
・武川フロント&リアショック
・ステップボード
・タイトルクカム
・ウェイトローラー15g
・ナポレオンミラー→ブレードミラー
・HID
・リムステッカー
・カムストックフェンダーレス
・デイトナグリップ
・ミニナローハリケーン
・ハンドルブレース
・シガーソケット
・その他小物類など

走行距離1220km
バイクカバーかけてたし傷はほとんどなくいから10万くらいで売れればいいかな

今日は朝から変な雲行きだったけど、スレ保守専任ボランティアのイッヒッヒがよく頑張ったな
ファ病も出なかったし、この調子なら叩かれる事も無いんじゃないか

>>537
悪いけどツマンナイ。
その証拠に全然釣れないだろ？

ID変わったら、明日は違うキャラで出直して来いや低脳。

>>539
IPなんていつでもRelease出来るし串通せば変えられる
他にいくらでも方法はあるが、所詮肉体労働者の君には理解出来ないだろうけどｗ

すごいすごい随分成長したな、IDの変えるのにいちいちルーター再起動させてた小僧さんとは思えないよw

なんでイッヒッヒさんって、こんなスレで一人芝居してるんですか？
あなたのような人はもっと別の場所で才能を発揮すべき人です。


















精神病院でだけどなw

あ、自演を繰り返すイッヒッヒの為に新しいあだ名つけてやるよ。





劇団イッヒッヒ








劇団員はたった一人だけどなw

君滑ってるよ

>>543
自演乙

イエーイ！どうせ今日一日中へばりついてIPやら文体変えて他人のフリしてたのが自演だってバレてんだろ？

だったら日付が変わる前に暴露してやろうじゃないの お前の相手してたのは9割 俺だったんだぜw 気づいてたか？

たまにマジに釣られた奴が話に乱入してきたから偽装するのにちょうど良かったわ
あー笑いこらえてたけど白状して清々した さぁ明日もがんばるぞっとw

>>546
偽者乙

>>541
お前ルーター再起動でIP変わるとでも思ってるの？
実際やってから言えよ、初心者丸出しで恥ずかしいぞ

>>548
IPじゃなくてIDと言ってるようだが？昔の失言が蘇ってきたのかなw

>>549
いや本当に忘れてるのかもしれませんよ
あのド素人発言を思い出すのは本人にとっても辛いでしょう、私なら一生もののトラウマですわw
幸いまだ若いので記憶から消す事で前に進めるなら結構な事ですよ、ね？

違法ボアアップっぽい異常な加速の原付ナンバーのPCXが
毎朝暴走してるので、とりあえずナンバー通報してやった。

原付二種の中ではスタートダッシュだけはダントツなんだよね
その後抜かれるけど

まずPCXという名前からダメダメだな
PSPとかのパクリだしな。
F1グランプリをパクってK1グランプリやM1グランプリと名付けてるのと同じだな。
レベル低すぎ。
モンハンがトレマーズをパクってるのと同じだな。
MR2-Sがポルシェボクスターをパクってるのと同じレベル。

まさに日本のパクリ文化だな。

>>549
ガテン系の人とは話したくありません

イッヒッヒさんちわっす！
お話ししましょうよ

>>551
それって大阪だよな？
俺も前に見かけたことあるけどナンバー通報とは思いつかなかった 同じPCX乗りだしね

>>551
私はJOSHO1プーリー組んだんだけどかなり速くなったよ。
加速がいいから単純に排気量アップって訳でもないと思うよ。

PCXってどういう意味があるの？
TPPみたいに英語の略なの？

ノリでつけたんだよ
意味は特にない

なんでもＸとか付けるとカッコイイでしょ？

なんかカッコイイから付けてるアルファベット
ＸＪＲＺ

>>557

P： 少しは
C： 頭を使って
X： ググることもできんのか低脳野郎

>>557
P＝パラパラ
C＝チャーハン
X＝くそ美味い

>>502
ボルト2本抜きマジオススメ
フロアマットペロペロしてサイドカウル外さずにご開帳出来るようになる
ただ、あの狭い場所からクランクケースを取り外すとき車体から出てる突起に引っ掛けるとガスケットへし折るぞ

俺様の渾身のギャグをスルーしやがったな！

ヘルメット迷ってるんだけどいいのない？
ノーヘルと半ヘル以外で

タイホンダのpcx純正ヘルメット

>>557
>>211

>>564
金ならある、メガネをかけているというなら
ショウエイのマルチテック
ただ、インナーバイザー付の新型がでるっぽい
http://neotec.shoei-europe.com/#technology

>>564
アライならアストロIQ、ショウエイならばXR-1100ぐらいかなー。
安心して被れるのはこれくらいだね
内装交換とかも出来るし
HJCのFS-11Jも安くて気になってる。
ディフェーサーのサイズによって入る入らないがあるからね
アライのRR5は無理

間違えると恥ずかしいので覚えておくように

ディフューザー (diffuser) は、レーシングカーやロードカーの車体後尾に装備されるエアロパーツの一種。車体の床下を通過する気流を拡散 (diffuse) し、ダウンフォースの発生を促進する機能を持つ。

>>569
そうなんだ、そこらへんあんまり詳しくしらないからなー
アライのRR5の説明にはディフューサーってなってますのでそうしました。
ヘルメットについてるエアロパーツってのがいいのかな？

アライのHPだとディフェーザーとなってるね、誤植じゃないかな

http://www.arai.co.jp/jpn/fullface/rr5_f1.htm

ディフューザーだった恥ずかしす…

なにこのドジっ娘w

わりとどうでもいい

>>564
ゼニスかOGKのジェット買って、速攻でスモークシールドに変える
それがベストだと思う
アライやショウエイは；オプションのシールドが高いから嫌

>>575
スモークは夜見えなくない？

>>576
今のは基準が厳しいから、昔のライトスモーク相当が今のスモーク
夜でも大丈夫だよ
ミラーは対向車のライトを反射して眩しいから危険だけどな

グローブボックスにシガーソケット付けたいのに
うまいこと配線の分岐ができない

みんなどこから分岐させてるの？

クレクレ君キモ過ぎ

>>578
ごめん。
それだけは教えられない。

>>578
メインキー

>>578
ポジション

>>577
おいおい適当な事を書くな。

スモークが夜でも大丈夫かどうかは人それぞれだ。
あと運転環境で変わるからな。

スモークはね、スモーキー永田

>>583
最近のスモーク知らないでしょ？w

また情弱共のくだらない争いがはじまったな

スモーキー永田はイギリスの高速で史上最速の速度違反で捕まったギネス記録保持者。
最高速チャレンジするため展示車両としてイギリスに持ち込んで、それで公道走ったバカ珍ｗ

小型AT厨って知ったかが多いから嫌い

小型AT厨とは
世間から最底辺と認識されている無職ニートが、己の自我を保つために自分より下の存在として捏造した現実には存在しない人々の事です
こうした捏造行為は悲惨な現実を受け入れられない半島人特有の持病のため治療は不可能です

■街中や当スレでの小型AT限定免許厨の見分け方　〜 PCX編 〜

１．信号待ちで車が1台もいないのに、停止線を越えて停車する奴は、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
50cc時代に染みついた癖が抜けてない。

２．右折レーンですり抜けして先頭に出るのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
これも50cc時代に染みついた癖が抜けてない。

３．片側1車線で車の右側からか、もしくは対向車線に出て逆走して、信号待ちの先頭に出るのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
50cc時代の何でもありDQN走法の癖が抜けていない。

４．たかが原動機付自転車2種にスタイルや格好良さを異常なまでに求めるのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
箱を付けて下駄として使う普通の人達を罵倒するのが特徴である。

５．スリップしたりそれが原因でコケるのを全てタイヤのせいにする奴は、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
大きくて重いバイクを乗り継いできた人達からみれば、こんな軽量な車体とごく普通のタイヤでコケるのは極めて難しい技である。

６．アドレスやシグナスなど、同じ原動機付自転車2種を異常なまでに意識するのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
小型ATしか免許がないから、これらだけしか比較しようがないからである。

７．原動機付自転車2種のPCXについて、原チャリとか原付自転車と呼ばれることを極度に嫌うのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
軽二輪以上のオートバイと同じカテゴリーと思い込みたいようである。
このことはしばしば中型大型乗りの嘲笑のタネになっている。

８．原動機付自転車2種のPCXについて、最高速値を異常に気にするのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
速度が出て当たり前の中型大型に乗ってきた人が気にするのは、高速度域までの加速力や到達時間だが、
小型AT厨は最高速までの到達時間が何十秒掛かろうが、最高速値のみを特に気にする。

９．またこのPCXにおいて、最高速値近くで巡航可能と言ってのけるのも小型AT厨である。
なぜなら、高速域でも安定している中型大型に乗ってきた人にとって、
原二PCXの貧弱なフレームと頼りない操安系と極小排気量シリンダーの長時間連続高回転維持による、
100km以上の巡航は無謀と直感的に判断出来るからである。

>>590
完全にネタ切れか？新作書けって

ノックするのが怖い

新作待望論が出たので、小出しに進めていく

>>590の続き

10．PCXスレや原付各スレで比較やたとえ話に板違いの4輪ネタを盛んに持ち出すのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
中型大型乗りから見れば、4輪など持っていて当たり前で、バイク板でわざわざ話すこともないと思っている。
小型厨は、悲しいかな上の排気量のバイクとの比較が出来ない為に、車ネタと比較するしかないようである。
現に、中型大型車種スレで、4輪との比較やネタは殆ど見られない。

クルマネタは車板で、まあ当然なんだけど
馬鹿イヒが言うのは意味が違う
家にあるのは親の車で自分のを持っていない、弄る事も勝手には出来ないから話題について行けないんだよなwww

PCXにハンドルカバー付けてる奴いるけど、見た目恥ずかしいと思わないのか？ｗ
この頃寒いからと見た目を度外視し、実用性を取るところがまさに 「お っ さ ん 」 思考なんだよな
せっかくスタイリッシュなPCXなのに台無しだ
そもそも油ギッシュ短足加齢臭おっさんが乗ってる時点でアウトだろ

ほんとキモいおっさんはアドかリードでも乗ってて欲しいわ

>>595
そろそろID使うのは一つにしてくれないかな、NG登録がめんどくさいんだよ

PCXがスタイリッシュ？あんなに小さくて不恰好なのに。

>>596
NG登録しなくとも、ただスルーすればいいだけだろ
お前人間小さ過ぎなんじゃねーか？wwww
情弱な馬鹿は毎日せっせとNG登録頑張れよwwww

みなさん 冬の防寒セットってどんな感じか聞きたい。 これ高機能でいいウェアだよっ！とかあったら教えて欲しいです。

>>598
スルーするというが読み飛ばすとしても、馬鹿みたいな長文書かれるとホイール回さにゃならんだろ、それが迷惑だと理解できるかな？
要するに存在が迷惑だという事なんだけど誰でも書くのは自由だから、せめて飛ばせるように配慮してくれよという事なんだ

俺、なまぽをもらったらPCXを買うんだ・・・

>>595 え？小型ATが既にオッサンの乗り物だろ？ 君はイケメンで足の長いおっさんの様だが…そう言う事は本人に直接言いなよ

たかがスクーター
一般人から見れば
どれも一緒w
本人が好きな様に乗ればいい。

>>597
PCXのデザインは素晴らしく美しいよ
走りもいいし
欠点は自動車専用道路通れないだけだね
それが原因で手放す事になったんだけどorz

>>590
休日の昼間にバイクにも乗らずに自宅で引きこもりですか

>>593
素直でよろしい　今後は新作できた時のみ書き込め　コピペはいらん

>>593
なんでPCXなどのどうでも良さそうな小型スクーターに
毎日必死に粘着するの？
お前の言動はどう見ても原付免許オンリーの50cc乗りの浪人生なんだけど

どうでもよさそうなああああだとおおおお

バカにするなあああああああ
PCXの影響で円高になったんだぞおおおおお

>>607
調子乗るから馬鹿に構うな

たまに格好良いリア箱付けてるのいるけど何てやつかなー？
あれは憧れるわ

箱にかっこ良いも悪いも無い、所詮自己満足にすぎん
付ければ不細工だが便利、ただそれだけ

>>610
リモコン開閉、テールランプ付きのボックスは別格だよ

>>608
いやいや、「小型厨」なんて言ってるくらいなんだから
本来ならこいつにとって小型スクーターなんて
どうでもいい存在のはずなんだよね
本来ならね

日本仕様を新車で購入し、まもなく１ヵ月を迎えます。

１ヵ月点検の時を利用して『タイ製トルクカム』の交換を考えています。

現在の状況ですが、トルクカムは『日本仕様の純正』・ＷＲは『純正（１８ｇ）×６個』・プーリーは『キタコ：パワードライブＫＩＴ・タイプＸ』となっています。
当初はパワードライブＫＩＴに入っていた、『ＷＲ（１２ｇ）×６個』を入れていたのですが、速度６０ｋｍ／ｈ以上のエンジン音があまりにも大きく・エンジンブレ
ーキのような減速感が激しく・またエンジンの吹き上がり音が我慢できなかったので、数日後にＷＲのみ純正に戻し現在の至っています。

この状況でトルクカムを『タイ仕様』にしたらどうなりますか？。私の理想としては『早いスピードを安定に・静かに・燃費もよく』走りたいと思います。ＷＲが１２ｇ
の時のようにエンジン音が大きいのが勘弁して頂きたく思います。また私のようなケースではタイ仕様のトルクカムにした場合は、純正のプーリーに戻した方がよいで
しょうか？

>>614

シグナスにも言える事だけど
海外仕様の駆動にしたら五月蝿くてたまりませんって人もいるから
一度日本慣れてしまうとタイ仕様にしたら日本仕様の方が快適だったよって言う場合もある

結論から言えばタイ仕様を乗れる機会が無い場合は
やってみないとわからない

シートしたに収納スペースがあるのに
わざわざ箱つける気にはならないなー

シート下にはA4のモノが収まらないからな
この程度の収納しか使わないレベルの人にはそりゃ箱いらんだろうさ

>>617
いや、思いっきり収めて持って帰って来た所だけど

>>612
出ました！箱の話題が出るとドヤ顔して登場するリモコンクーケース至上主義厨w
どうせタイカム+タイマフラー+タイCPUを装着してるだけで他に自慢できるカスタムが無いイッヒッヒだろ

こないだ初めて俺の前を走ってるバイクがクーケースつけてたけどあのストップランプLEDはショボイな
なんかちっちゃい豆粒みたいなLEDがこじんまり点灯するだけでチャイナくさい箱のデザインと相まって貧相さMAXだった

>>618
A4の書類ケースとか入るの？
紙類なら押し込めば入るけど
厚手になると厳しくないか

>>620
書類ケースはギリギリ入るよ

そうかー
まぁ今は荷物あるときは箱つけて全部そっちにぶち込んじゃってるわ
メットインはカッパ入れ

>>614です

追伸ですが、日本仕様のトルクカムからタイ仕様のトルクカムに交換をした場合は、加速がよくなる分だけ最高速度は落ちるのでしょうか？　また燃費も悪化するのでしょうか？

>>623
あのな・・・

加速が良くなるってことは、ギヤ比が加速重視ってこと。
自転車でいうと、一段低いギヤでずっと走ってる状態。

当然、最高速もダウンするし、燃費も悪化する。

このスレの連中はバカばっかりだから気付いてないだけｗ

PCXのメットインってヘルメットの出し入れがやりにくいんだよなぁ　構造上
俺と同じ意見のヤツ、多数いるんじゃないかな
なのでボックスつけた。ボックスでのメットの出し入れは非常にスムーズだしね

>>623
俺のタイ仕様キタコクソプーリーWR12gでも42km/l余裕だったからサッサと変えちまえ
あと少しはググれよ謙って聞けば良いってもんじゃないだろ

じゃあ何でPCXを買ったのかと

>>612
クーケースのリモコン開閉もこんな感じに電動で開閉すればいいのにな
http://www.youtube.com/watch?v=Lt2UI9rUwng&feature=related

実際には施錠のロック/アンロックだけだから結局蓋の開閉は手動というショボさw

自慢するにも微妙な機能だし そもそもコスパが低すぎだろ 売れてんのか？あのモデルw
そしてそれをドヤ顔でいつも自慢しにくるイッヒッヒは知能が低すぎ テラワロスwww

>>623
お前通報しといた

クレクレ君ってある意味、荒らしよりウザイよな　マジで死んで欲しい

自演乙

>>623=>>631
擁護乙

自演乙

>>630
お前も以前クレクレしてたじゃないかw

>>590
小型AT限定が恥ずかしいかどうかなんて、お前が決めることじゃねぇっつーのｗ
何？お前このスレ仕切ってるつもり？悲しいねぇ。こういうのに限って社会ではみすぼらしいんだよなｗｗｗ
実社会でのけ者にされてるかたっれネットで粋がるんじゃねーよ、クズｗｗゴミｗｗ

どうせPCX。も持ってないんだろうけどねｗ
え？じゃあ見せて下さいよ。PCX。
その”恥ずかしい小型AT免許”でも乗れるPCX。を持ってるならねｗｗｗｗｗｗ

ほら早くしろよゴミ。クズ。

×実社会でのけ者にされてるかたっれ
○実社会でのけ者にされてるからって

>>623
タイトルクカムは「加速を良くする」ものではない
どういうもので、装着すればどうなるかはググるか過去ログを読め

速さ（最高速？）・加速力・静粛性・燃費・耐久性はトレードオフだ
どこかを上げればどれかは下がる
全てを得るのは不可能
あえていうなら、トルクカムのみタイ、他は純正が一番バランスがいい
そこから自分がいらないものを捨て、欲しいものを得るようセッティングをする
素人が何も考えずパーツ入れてもバランスの悪い糞マシンになるだけでございます
ねこだいすき

>>635
こいつもかなりのゴミクズの予感。

>>635
うはwwwwwww
発狂してやがるww
氏ねよww

駆動系はタイトルクカムとウェイトローラー15gをセッティングしてるが、18gに戻そうかな
15gって乗りやすいしバランス的に良いとは思うんだけど、18gの感じのが好きだった

>>640
タイ製トルクカムに交換して、エンジン音・燃費はどうなりましたか？。また最高速度は下がりましたか？。

私も検討中ですか、エンジンの高回転音は避けたいと考えています。

20馬力ちかい
http://goobike.com/cgi-bin/goobike/m/used/list_bike_w.cgi?search=maker&maker=1&syasyu=1010617&carrier=imode&limit=&all_cnt=&photo_list=&disp=&area_flg=&sort_price=ignore&sort_soukou=ignore&sort_nen=desc&uid=NULLGWDOCOMO

タイカムは40〜60キロの回転数を抑えるものだよ
高回転を使えないので当然加速が悪い

それ以外の速度域での加速、最高速ともに国内仕様と一緒

過去スレを見てそう思ったけど、違うのけ？

>>643
あ、逆ね
国内カムのこと

国内カムも使ってく内に偏摩耗してタイカムと
同じプロファイルに近づいていく気もする。

>>641
タイカムに交換してもエンジン音は大きくなってないな
ただウェイトローラーを軽くしたら高回転になりエンジン音はやや大きくなった
音は個人差があると思うけど、君はかなり神経質みたいだから大きく感じるかもしれない

あと最高速度は正直わからない
公道でそこまで飛ばす事はないからな

最後に燃費だが、タイカムに交換しても落ちなかったし、ウェイトローラーを軽くしてもほぼかわらなかった

ここまで自分で書いてみて思った事は、
乗り心地や音に関する部分は文章では人に伝えにくいな
失敗したくない気持ちはわかるが、あとはやってみるしかないんじゃないか？

>>640
＞18gの感じのが好きだった

どんな風にすきだったの？
１８グラムって日本仕様ですか？

ああ、教えて君大量発生でうぜぇ　何の役にもたたん

一般に開放された掲示板なんてのは大概こんなものだろ？

>>647
15gの方が加速は良いんだけど、キビキビした感じで全域で疲れる
18gは加速は鈍いけど中速域〜高速がスぅーって伸びていき全体で大人しい感じだけど疲れない

乗り心地的には18g(国内仕様純正)の方が良かった

>>650
ありがとう
でも日本仕様の方が中域付近で谷があるとよくきくけどなｌ・・・

>>651
中速付近で谷があるのはトルクカムが日本仕様だからでしょ
タイカムに変えればウェイトローラーが15gでも18gでも谷は消えるよ

タイカムネタとか過去数十回と散々既出
今頃になって得意げになって書き込んでる奴ワロスｗ

なぜスルーできないのか

書かずに居られない何かがそこにはある、わかっていてもスルーできないのよねw

なんで最初からタイ仕様買わなかったの？

タイ仕様が欲しい訳では無い国内仕様の谷を無くしたいだけなんだ、ってとこかね？

散々既出

発売当初から散々既出

来年辺りに点検を全くしてない
ゆとり小型AT厨のPCXが壊れ始めるなぁ
楽しみだ！

>>660
はいはい、いつものやつ出しときますね

小型AT厨とは
世間から最下層と認識されている無職ニートが、己の自我を保つために自分より下の存在として捏造した現実には存在しない人々の事です
こうした捏造行為は悲惨な現実を受け入れられない半島人生来の持病のため治療は不可能です

>>652
なるほど

>>661
おまえがいつも一番悔しそうだねｗ
敏感に反応してないで、小型AT免許を卒業してお金貯めて中免取りなよ
そうすれば、こういう煽りは全然気にならなくなるよ

相変わらず既出情報や、おバカ質問の教えて君、キチガイばかりで
何の役にも立たんスレですなぁ

>>663
気にしてるの？

「小型AT厨」なんてバカの一つ覚えなレッテル貼る厨こそゴミだろ

走行距離が嵩む環境での四輪温存目的のための125と言う者も居る

自分が「小型ATしか持ってない」から他のパターンが想像できないのが見え見え

毎回毎回バカの一つ覚えのコピペしか出来ない頭の悪さと邪魔さには辟易だ
こいつ今の所PCXスレにしか湧かないから「PCXしか買えない貧乏人」と言って
「PCXすら買えない貧乏人」であることを逆に看破され、火病発作起こしてた手合いだろ

小型AT免許はどこ行っても馬鹿にされるよ
悔しかったら中免を取ることを勧めるよ

大型持ってますが何か？
実はお前が小型ATしか持ってないんだろ

小型ＡＴもってるとなんで馬鹿にされるのかわからん
大半は原１だけの資格を持ってる人より
原２持ってる人の方が少ないだろうに

俺、中免持ってるけどあえて小型乗ってるよ
街中の駐輪場に止められるしね
126cc以上だと止められる場所がほんと少ないんだ(タイムズの二輪駐車場とか)

小型乗りは馬鹿にされると言ってる人は、自分がその目線で見てるからだよね
自分が変われば、他がどう見てるか感じ方も変わってくるよ

「二輪は」小型ATだけど四輪は大型二種まで持ってるなんてパターンもありえるしな
そもそも四輪のオマケで原付乗ってた者が30km/h制限や二段階右折に嫌気がさして
一発で小型AT取って125スクーター乗るって話も多いし

二輪免許だけで世界が完結してる段階で言ってる本人が小型ATしか取れないバカって事で確定だろ

普通免許でピンクナンバー乗ったらいけないの？
止められたこと無いんだけど

20年前に限定解除して、逆輸入乗り回したりしたが、最近は125が乗ってて楽しい。
一ヶ月前に購入したpcxも、まだ乗りこなし出来てないが、ゆっくり流して景色を楽しんでるよ。
積載量の少なさ故ツーリングは難しいけど、少しづつ手を加えてる。

>>672
当然だろｗ　ピンクも原付だから普通免許で問題なく乗れるよ

>>643
>>644
時速４０〜６０キロ以外は日本仕様のトルクカムでも加速力は一緒なんですね。確かにトルクカムの形をみればそうかもしれませんね。言い換えればこの速度帯の加速に納得できれば交換は不要ということですね。

情報をありがとうございました

GIVIロングスクリーンに純正ナックルガードは干渉するよな？

PCXにはリミッターって付いてるんですか

何をどう言い訳しようが、小型AT免許は見下されたり笑われているのが世の現実

小型AT免許しか持ってないけど彼女いるよ

免許欄とかそんな見せる機会少ないけどなあ。
交通違反で捕まったときくらいだよおれは。

朝、通勤で246上り（大和〜三茶）を通ってるんだけど買ったばかりの1月頃は殆ど見なかったんだけど最近は結構増えたよね。
同じ通勤ルートのﾅｶｰﾏ居る？

四輪でもＡＴ限定ってのがバカにされてた時代もあったが今じゃ男でも多くなったね
時代だろうね。昭和生まれの俺にはわからん感覚なのかね。時代遅れか
バブルの頃は車持ってないとかありえなかったらしいが
バブルの頃をガキんちょで過ごした俺にはそれもわからん感覚だ

別に小型限定持ってたところで何にも思わないけどなー
いちいち反応してる人は何なんだろうね。小型AT限定に家族でも殺されたの？

　　 ┼　 .|￣|　　　/､｀二//-‐''"´::l|::l　　　　　　 l! ';!u ';/:::l ', ';::::::l ';:::::i:::::
　　|二|　 |￣|　　　ﾚ/::／ /:ｲ:＼/l:l l::l　　　u　　　!. l　/ ';:::l　', ';:::::l. ';::::l:::::
　　|＿|　 |￣|　　　レ　　/:l l:::::lヽ|l　l:l　し　　　　　 !/　　';:l,､-‐､::::l　';::::l::::
　　 ┼　ノ　 」　　　　　 /::l l:::::l　 l＼l　　　　　　ヽ-'　 ／ ';!-ｰ ､';::ト､';::::l:::
　　 _ク_　　ヽ/　　　　 /::::l/l::::lﾆ‐-､｀`　　　　　　　　/　/;;;;;;;;;;;;;ヽ! 　 i::::l:::
　　|__|__|　二|二　　　/i::/　 l::l;;;;;ヽ ＼ 　 　 　 　 　 　　i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l　　 l::l:::
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　 / | | ヽ　　| 　　　/::::;ｨ::l. l;;;;!;;;;;;;;;;;l　　　　　　　　　　　 ｀‐--‐'´.....:::::::::!l
　　　　　人　　 　　/ｲ//l::l　ヽ､;;;;;;;ノ....　　　　　　し　　　:::::::::::::::::::::ヽ　/!ﾘ l
　　　 ／ 　＼　　　　/::::l';!::::::::::::::::::::　 ｕ　　　　　　　　　　　　　　　', i　ﾉ l
　　ノ　　　　　＼　 ./ｲ';::l　　　　　　　　　 ’　　　　　　　　　し　u. 　i l　　l
　　　__|＿ ヽヽ　　　 ./';:';:!,.イ　　 し　　　　入 　 　 　 　　　　　　　　l l U
　　　　| ー　　　　　/,､-'´／　し　　　　　 /　　ヽ､　　　u　　　　し　,' ,'　 l
　　　　| ヽｰ　　　　　　 ／l　し　　　　 _,.ノ　　　　　｀ﾌ"　　　　　　 ,' ,'　 ,ｨ::/:
　　　　　|　　　　　　 ／::::::ヽ　　　　　　　ヽ　　　　／　　　　　し　,' ,' ／ l::
　　　　　|　　　　　 　／::::::::::::｀‐､ し 　 　　 ',　　／　　　　u　　　,､-'´　　l,､-
　　　　　|　　　　　　｀`‐-､._::::::::::｀ ‐ ､ 　 　 ',／　　　　　　　, -'´｀'´ ,-'´
　　　　　|　　　　　　_,､-‐'"´';:::::::::ｲ:l';:::｀ ‐ ､._＿＿__,､-‐'"´　　u ／
　　　|　|　|　|　　　　＼　l::/　l::::::/リ ';:::::lﾘ:::::l';:::l　l:l:::::l＼　　u ／
　　　|　|　|　|

>>682
俺、四輪はAT限定だわｗ
二輪は大型二輪MTなので、その気があれば四輪も限定解除できるだろうが
会社でトラック乗らなくて良くいいという特権を捨てたくないのでAT限定のままにしてるｗ

>>678
小型スクーターなんか趣味のバイクじゃなく通勤の道具なのだから
これを趣味の道具として考えていない一般社会では
小型ATが恥ずかしいという価値観はない
お前も全国規模の企業に就職すれば分かる

PCXに限った事じゃないけどATは飽きるな
アクセル捻るだけでスピードがでる
ガキの乗ってるゴーカートとなんら変わらん

>>686
うん。周り見ても二輪の免許持ってる人なんて極少数だからね
小型限定ATでさえ、おお〜って感心されると思うよ。駐輪場は自転車と50ccスクーター
ばかりだし。

>>687
カートはそういう物だから
ギア付きも有るけども

ああそうか「小型AT厨」のレッテル貼るのが大好きなバカは頭悪くて原付すら取れないんだ
PCXすら買う算段の立てられない貧乏人が「PCX程度しか買えない貧乏人」とレッテルを貼るように
小型ATすら持ってないから二輪免許保持者の目線で物が言えないからこそのバカの一つ覚え

うん、納得だ

>>687
一時期そうおもったけどサブに持つには楽でいいよ
通勤とかは特にね

転倒しちゃった。
右側カウルに擦り傷が涙
右足首いたいよぉ涙涙

>>687
スクーターなんてしょせん道具なんだから
趣味性のないスクーターに楽しいも楽しくないもない

>>692
プゲラ、ウケるｗ
欲を言えば、死ななかったのが残念

>>694
いたいです

奇遇だねえ俺もこかしてしまったのは右側だよ！

>>692
どーやってこけたの？

>>697
コーナーに砂が…

ずるっと滑って。

結局はしっかり減速しないで曲がったんでしょ

>>699
そうっすね。そういうことですね。

>>677
９２００回転でリミッターがかかる。メーター読み１０８KMとかモトチャンプに書いてあったよ。

公道のカーブで減速しない人はたぶん自分のそのカーブの曲がり方に対して悦に入ってる人だから危ない。
脳内では何かしら気持ちいい物質が出てると思う。

>>702
減速が足りませんでした。気を付けます。

右ブレーキしかかけない人って転倒しやすいよな

>>695
君、このスレでは珍しく素直だね　そういう奴にはオレも態度変えるよ
>>694は冗談だからね　気にしないでちょ　
右足の件、一応医者に行ったほうがいいよ

>>705
バーカwww

>>705
下手なんで、皆さんのおっしゃることに楯突いても(？)仕方ないので…。
あぁ、確かにと思う点もありますし。。。

明日から仕事なんで、早めにあがらせてもらって、接骨院にでも行ってきます。

この豹変振り、アタマおかしいだろ

会話が成り立ってないな

>>707
そだね　仕事にいけるくらいなので折れてはないだろうけど、
骨にヒビ入ってるかもしれないし、お気をつけて　


ちなみに俺は普段、このスレで大暴れしている男だ
なぜならお前らが異常者だから　マジで、この一言に尽きる
まともな人間には当然、まともな対応をする　
キチガイは徹底的に潰す　リアルでもネットでもな

接骨院ｗｗｗ

>>672
止められないのは当たり前だろ。
ライダーがどの免許持ってるかなんて警官は解らんのだから。

止められてからがメンドクサイことになるだけ。

>>710
自殺願望？

先生、キチガイ発言連発で周りを呆れさせるのは一般的に叩き潰すとは言わないと思いますw

俺には>>710が異常者に見えるよ
自分で大暴れとか言ってる時点で自分でも薄々気付いてるんじゃないかな？
まともな人間は最初から他人に噛み付いたりしない
まず噛み付いて抵抗しない奴にだけまともと認定してる。そんなのまともな奴のする事じゃない
ナウシカに出てくるキツネリスのテトを彷彿とさせるな
昔いじめられてたの？

>>710
大丈夫、怖くない、怖くない。ほらね、怖くない
ねっ？怯えていただけなんだよね

いじめられっ子というか負け犬臭漂うセリフを平然と書き込めるのが凄いな
どういう青春期を経験したらそんなになるのか不思議に思うよ
>>710は少し自分の生い立ちを語って見ないか？同情を得られれば少しは優しくしてもらえるかもしれないぞ

　　　　 　ﾄ､　　　　　　　　　　　　　　　　　　______）
　　　　 「::::＼┐　 _,,.　--──- ､..,,_　　　　｀ヽ.　 で　 泣　　も　　　
　　 r-‐'へ::::::::!_'´　__,,,,......,,,,,__　　　 ｀ヽ､　　　　',　す　い　　う　　
　　 ＞:､:;::::::＞''"´　　　　　　　｀"'' ､　　　':,　　　i. よ　て 　 や　　
　　└─ｧ''"　 /　　　　　　　　　 　　｀':.,　　',.　　 !！　 る　　め　　
　 　　 ,:' / 　 / ,' /　 ,' i.　 ',　':,　　i 　　 ',! 　i.　　|.　 　子 　 て　
　　　/　,' 　.,'`メ､!,_,/ ./!　､i__,,!イ .|.　 i　,ゝ　|　　|.　 　も　　.下　　
　　 ,'　 i 　 ,!/,.-ｧｰ;' /　!/ｧ;ｰ'-r'､ !　/__」　　| 　 | 　 　い　　さ　　
　　 i 　 !　ﾊ!ｲ　i `ﾊ　 　　 i　`'ﾊ　Y/ i/ 　;　|　　|.　　　る 　 い
　　└'^iー! ,iﾍ　':,_ﾝ　　　　':,__ン ノ!' 　|　 i.　i　 ,' 　　　ん　　 ! !
　　　 ,:' 　.!.7,.,., 　　 　'　　　　 .,.,., ,'! 　.!　 |　|∠,_　　　　________
　o ゜/ 　,:'. ﾄ､　　 r‐,-‐ ''"´｀ヽ.　/ ; 　 |　 !　!　　｀Y´￣
　　 ,' .／/　i. ｀i:.､.,!/　　 　 　,.ｲ,:'　,' 　 |　,'i .|
　　 ﾚﾍ_/ヽ. !ｧ''"´ ｀ヾi､ｰ=''"/ﾖ___,/､___!へr┘
　　　　　　 / 　　　　　ヾ!二へ/:::::ﾄ,.-'‐'^ヽ,
　　　 　　 ,'　　　　　　 　',l＞く}:::７　　　 rﾉ　　　,. '"´￣｀ヽ.　　っ
　　　　　K_ 　　　_,r-イYﾝ/ﾑi:::::/　　 ,ノ´　　／　　　　 　 　',　っ
　　 　 　 /Y＞ﾍﾞ´　 　'';:::::io:／　　 ,ｲ　　　/　　　 　　 　 　 !
　　 　 ,.:':::::ヽ､ン':,　　　 ヽ／　　　,ｲ /ﾞ,ｰ､,'　　　､　 　 ,.-‐､,'
　　 ／:::/:::::::::::::::::ヽ.　 　'　　 　,.;'ヾ/､/_/ﾉ　　ヽ. ヽ,／,.-‐'/
　,く:::::::/::::::::::::::::::::::::`ヽ､___,.,.イi `'ｰ'^''‐'/ 　　 　 ヽ.,／ (___)
'´::ヽ｀'::､::::::::::::::::::::::::::::::::/!::::::::::!　　　　,'　　　　　　 ,.:'"´
::::::::/｀7::::｀''r-::､:;_______/ｒL_,.イヽ.　　　i　　　_,. -‐''"´｀ヽ　　/
::::::;'::::::!::::::::::';:::::::::::＼:::::::::::::::::!:::::::':, 　 ヽ､　　　　　　　ノ　

>>715
バカだな またいつものイッヒッヒの自演 もしくは初心者を自分の味方につけようとする作戦だよ
>>710で一見思いやりのある発言をして「自分はこんなにもマトモですよ」と印象づけてからの
このスレの住人批判に転ずるパターン

相変わらずこのスレの常連にコテンパンに負けたのが悔しくて堪らないと見える

でも最近のイッヒッヒはちょっと丸くなってきた気がする もしくは弱ってるのか？

今回の件で何も知らない初心者に優しい言葉をかけて味方に引き入れようとしたり
先日は自分が同性愛者？男色家？で現在は彼氏が居る事をカミングアウトしてみたり
昔みたいにファビョって長文の持論を連投してた頃より素直になってる気がする

やっぱり彼氏という心の支えが出来ると人って飼われるものなのかな 俺は若いセフレ♀が欲しいけど
俺としてはこのまま落ち着きを取り戻して欲しいと思っている

>>719
よく他人の心理を研究してるんだな、心理学でも専攻してるのか？
2chのレスでそこまで深読みするなんて、なんの理由があってそんな事をやってるのかと勘ぐりたくなるなw

>>713 >>720
バカ共の釣れっぷりが大量極まりないなｗ　ほぼ全員じゃないかｗ
>>710の自分の文才に我ながら惚れ惚れするわ
他人を惹きつける、自らの文章構成能力の高さを実感ｗ

即バレしてるのに釣り宣言とはこれいかにw

PCXで林道とか行けますか？
中津川林道とか行っても大丈夫ですかね

スレと関係ないんだけどさ、俺「釣り」とか「釣り師」っていうのは、

　釣り師 ↓　　　 　
. 　　　　　　　　 　 ／|　←竿
　　　　　○　　／　 |
.　　　　（Vヽ／ 　 　|
　　　 ＜＞　　　　　|
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,.,＿_|＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 　 　 |
　　餌（疑似餌）→.§　>ﾟ++<　〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　の組み合わせだと思ってたんだけど、

最近自称釣り師がダイレクトで自分の本音を攻撃されて「釣れた！」とか
言ってるの多いよね。
　これは、どっちかというと、



　　　 　 　 　 ,〜〜〜〜〜〜 、
|＼　　　　　（　釣れたよ〜・・・）
|　 ＼　　　　｀〜〜〜v〜〜〜´
し　　 ＼
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,.,　 ヽ○ノ
　　　　　　　　　 ~~~~~|~~~~~~~￣￣￣￣￣￣￣
　　 　 　 　 　 　 　 　 ト>ﾟ++<
　　　　　　　 　 　 　 ノ）

かと思うんだけど、どうよ？
'"~~~''"''〜"''"''"^^^^'"""'"''"'〜〜'"''"''"''"''"'~"''"''::---::''''''''''"

>>724
わろたｗ

>>723

http://satellite9.com/serow/2009/04/post-1.html

ここ行ったけど大丈夫だったよ
先客のじいさんは毎週カブ110で来てて
1年目で2万キロだよって自慢してた
まぁPCXはホイール曲がったら涙目なくらい高いんだけど

>>724
吹いた

今日は住人が少ないようなので、暇つぶしに俺が荒らしと釣り師の違いを教えてやろう。
荒らしと言うのは、周囲を叩くことによって自分が偉くなったように錯覚する馬鹿だ。
釣り師と言うのは、自分が馬鹿をやって周囲に叩かれる事でほくそ笑む変態だ。
では、周囲に叩かれそうなキーワードを言って、数行後に釣れた！というのは何か。

残念ながらそいつは釣り師ではない。荒らしでもない。
そいつは、2chの最下層カースト。悲しい「かまってクン」だ。
真の釣り師は、決して自分が釣り師である事を告白しない。
なぜなら、釣れた！と告白することは、
逆に、自分が周囲の叩きに「釣られた」事を意味する敗北宣言でもあるからだ。
真の釣り師のスレは、ライブ中は周囲を巧みな話術で煙に巻き、引き付け、
熱中させる。そして、なにもかもが全て終わった後、
ようやく数人が「あれは釣りだったのでは？」と気付くのだ。
いま2chで釣り師を名乗っている奴は、大概が周囲のレスにまんまと釣られてしまった
滑稽な"釣られ師"なのだ。

ホンダのタイ工場、２輪車工場で生産一部再開　４輪車はめど立たず - SankeiBiz（サンケイビズ）
ttp://www.sankeibiz.jp/business/news/111114/bsa1111141339000-n1.htm

どうやらまた納車が遅れそうだな。

意外と早かったな
来年までかかるかと思ってたけど

>>723
山梨の全線舗装のクリスタルラインなら通った事がある。

>>728
評論するなら　悲しい「かまってクン」なのか 滑稽な"釣られ師"なのか
統一しとかないとおかしいよね

60点

>>732
それ有名なコピペ

PCXボアアップキットてほとんど出てないね、いじるならシグナスか・・・
でもスタイルはPCXが好きなんだよな

あと、お約束の
>>720自演乙

170ccのキットが出てた希ガス

まだ掲載されてないけど39800〜ってやつだな
http://www.1hunter.org/parts/boaup/index.htm

満タンで160しか走らないんですけど

原ニはノーマルで乗るのが一番格好いい

ダイエット白
あと、タイヤの空気を一杯に

PCXって燃費悪いな〜
37km/Lしか走らない
燃費以外に良い所が無いんだから、
こんな事なら他の買えば良かったよ

>>734

http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p260860800

え！燃費が自慢の車種じゃないの？
買うかまよってんのに

燃費重視ならカブ買えよ
ガソリン満タンで沖縄から北海道まで行けるぞ

実燃費
カブ110　56km/l
PCX　49km/l
V125S　47km/l
シグナスX　38km/l

冬の市街地ONLYなら40km/lざら

PCX　タンク容量6.1L　断続距離298.9km
カブ110　タンク容量4.3L　断続距離240km

カブでこの時期にどう頑張っても東京駅から静岡市内が限度だろ

燃費とかガソリン代とか気にしてるやつに限って、カスタムに平気で数万とか金かけてるんだよな。

http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p260860800 
これi-mapだね、反応速度が改良されているのか気になるな〜
ハイカムとか出てないけどアイドリングストップ機構の影響で難しいのかな

メーター読み１２０ｋｍしか出ないのか・・・って当たり前だよねｗ

>>746
別にいいと思うけど？

業者が湧いてきたな

dio110の実燃費とかわかります？

>>750
イニシャルコストでPCXより数万キロ走れるガソリン代が浮く
から燃費気にする必要なしｗ

乗り出し金額の差額でガソリンﾀｯﾌﾟﾘかえますということかな？？

こいつにテントやらなんやら野宿装備を積んで、長い旅に出たい

カムストックのハンドルに変えてみた。s/wBOX下のアクセルワイヤがカウルに干渉しやすいから思ったほど装着後の調整の自由度がないのね。もし交換を考えてる人はご注意を。

>>750

DIOは43km/lだね

同じ人が乗ってるからPCXより悪いのは間違いないよ

車に例えると
青のV125G＝青のインプレッサ
PCX＝ホンダS2000
リード110＝日産マーチ

V125G＝ワゴンR
V125S＝ワゴンRスティングレー
PCX＝ゼストスパーク
リード110＝バモス

S2000=CBR600RR
NSX＝CBR1000RR

原二なんて車で例えれば所詮軽

>>756
アドレス=アルトワークス
PCX=ビート
リード110=N360

pcx150のはつばいはまだですか〜(*´д｀*)

>>726
そんな場所までいけるものなんですねえ

俺が時間の無い中、２ちゃん覗いてやってるんだからよ、
お前らもっと有益な情報出せよ

さぁ、始めろ↓

>>761
隗より始めよ

>>761

このPCXスレはバイク板の特定車種スレの中でも
その荒れ具合・不毛さ、内容の精神年齢の屈指の低さから、格好の
研究対象とされていること、その筋では常識なのはご存知ですか？

あまり好ましいことではないのですが、某研究機関が各大手のISPと守秘契約を
結んだ上、数ヶ月に渡り本スレのトラフィックを蓄積、その個人情報を解析しました。

その結果、PCXスレの構成人種は、免許を取って間もなく人生経験も少ない若年層が２割、
妄想性人格障害疾患が疑われる方が２名、自称青年の中年が１名、
そして残りの実に８割がオッサンと呼ばれる中年層だったのです。

ここで注目すべき点は、スレの大半を構成するオッサン層の年収レベルを解析した結果、
年収400万円以下、いわゆる中流最下層のオッサン率が際立って高いことでした。

この意味するところですが、この年収、年齢層に属する人種は
匿名掲示板で、あえて基地害・精神疾患を演じ、その反応に優越感を得、
その一方で、実社会ではすることがない（できない）他人への恫喝、罵倒により、
実社会・職場では決して得られない精神的充足感、優越感を得ているのです。

結論として、年収および生活水準は中流レベルではあるが最下層、
企業に隷属する実社会の鬱積を2chで晴らすしかなく、僅かでも自己への否定が
あれば >>761 のように顔を真っ赤にして書き込まずはいられない、スルーという言葉とは
無縁の見た目はオッサンでも精神レベルは少年という少し悲しい人種、
これがPCXを選ぶ人種なのです。

ここはおっさんの溜まり場、まで読んだ

>>763
無駄に読んでしまったｗ
なかなか当を得てるな

面白かったが長杉ｗ
次回からは三行で纏めてくれ

では次の挑戦者どうぞ↓

PCXボアアップしたら高速乗れるんだよね？

リアル社会では良い人を装っているヤツなんだと思う
それは内気な性格さから人に嫌われることを恐れ善人を装ってしまうんだろうなｗ本性を出せるのはネットだけｗ

↓

705 名前：６９４[sage] 投稿日：2011/11/14(月) 00:18:40.29 ID:hocq3Y5L
>>695
君、このスレでは珍しく素直だね　そういう奴にはオレも態度変えるよ
>>694は冗談だからね　気にしないでちょ　
右足の件、一応医者に行ったほうがいいよ

710 名前：６９４[sage] 投稿日：2011/11/14(月) 00:39:06.52 ID:hocq3Y5L
>>707
そだね　仕事にいけるくらいなので折れてはないだろうけど、
骨にヒビ入ってるかもしれないし、お気をつけて　


ちなみに俺は普段、このスレで大暴れしている男だ
なぜならお前らが異常者だから　マジで、この一言に尽きる
まともな人間には当然、まともな対応をする　
キチガイは徹底的に潰す　リアルでもネットでもな

>>767
自演って楽しい？

>>765
自演乙

>>769
おいおい大物さんよｗｗｗｗ
いつもの威勢はどこにいったんだ？ｗｗｗｗｗ
>>705みたいなレス付けてるんじゃねーよ、ばーかｗｗｗｗｗｗ
お前みたいにブレまくる奴は所詮悪党演じられねーんだよｗｗｗｗｗｗ
素直なキャラに転向したらどうだ？このザコキャラがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>770
あらら、やはり大当たりだったかｗ
顔真っ赤にして悔しがる様が見て取れて最高にオモロイわーｗ

>>771
お前見てると勃起してきたｗ俺変態だわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

スレの半分以上が馬鹿どものチラ裏ネタで埋まってるな
マトモなPCXスレを別に立てたくなるわ

>>773
半分どころか、９割以上ですが何か？

>>773
立てればいいじゃん？

>>773
別スレ立ててもいいけど、そっちにも張り付くよ
俺、暇人だしｗｗｗｗｗｗ

>>774
新ネタまだか？短編でよろしくなｗｗｗｗ

>>776
お気に障ったようで申し訳ありません。当方、分科会での今年度のテーマとして、

「インターネット上掲示板のスレッド趣旨より逸脱した討論に対する
　討論題目に無関係の指摘が為された場合の、本質的コミュニケーション人格障害者の
　突発的挙動に関する研究」

を担当させていただいております。本掲示板に代表される、名目上は匿名の掲示板にて、
ネットコミュニケーション上のネガな領域を解析しており、特に下記の二つのタイプを研究対象と
させていただいております。

Type-1：実社会ではある程度のコミュニケーション能力を持ち、思考スキルも通常レベル。
　　　　　ただ、抑圧された感情をネットで晴らすため、ネット上では精神的疾患者・錯乱を
　　　　　演じる。深く追求され破綻しても、自分の書き込みが最後にならないと我慢できず、
　　　　　討論議題とは異なる内容を書き始めるのが特徴。

Type-2：極度の偏執・自己中心的な思考であり、実社会でのコミュニケーション能力が
　　　　　大きく欠如。ネット上での精神的疾患状態が、そのまま実社会での状態、
　　　　　というタイプ。自己の正義を信じて疑わず、ネット世界でも、実世界も
　　　　　まったく同一の行動と思考を行うのが特徴。追い詰められた時点での行動が
　　　　　予測できない場合が多い。　佐賀県佐賀市17歳 の例が有名ですね。

実は現在、Type-1に対するネット上の反応のデータを収集しており、
複数のIDを駆使した上、>776 のように敢えて狂人の振る舞いでの書き込みを連投させていただいております。
数日前より複数のIDによる意図的な挑発行為を行っており、 スレッドには関連の無い内容を書き込みますこと、何卒ご容赦お願いいたします。

ただ、私が見る限りで、当方による意図的な誘導・挑発的な書き込みが
為されていない時でも、本スレでは、趣旨とは全く関係ない話題で盛り上がり、
かつ、他者への恫喝・罵倒大多数のようですので、 影響は最小限かと思われます。

↑ というわけだ

>>767=>>777=>>778
自演乙

○>>776=>>777>>778

>>759
>>211

>>781

スレ違いの内容書いてんじゃねーぞこのカス。

>>780

いいねーシビレルねー　立て続けのID変えての複数レス♪
俺のレスによってお前のようなクズが、異常なほどに不快に思う様が見て取れて、ゾクゾクするよｗｗｗ
そのまま俺のレスでどんどん不快になって、最終的にはそのまま欝病にでもなって　　市　ね　　よｗ
不快を超えて怒り狂って、頭の血管が切れて死亡でもいいぞｗｗｗｗｗ
そうなれば俺にとって、最高の酒のツマミだわ、まさにｗｗ　　
お前らの苦しみが俺のオアシス♪俺にとって、最高の清涼剤ｗｗｗｗｗｗｗｗ
しねよ　なあ、氏ねよ　そのまま俺のレスによってストレス貯めてなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>780

こうやって何度も盗作されるということはそれほど
俺の作文が名作だったってことを物語っているなｗ

あの当時、この>>21の文章を投下した時の、
お前を含めて、このスレの住人の怒りっぷりというか顔の真っ赤ぶりと言ったらｗｗｗｗ
相当>>21が名作過ぎて、心に深々と突き刺さったんだろうなｗ
お前が繰り返し、俺の文章をいまだに盗作している所でもまさに証明されている

>>783
イッヒッヒの過去文章のパクリ乙

大丈夫、怖くない、怖くない。ほらね、怖くない
ねっ？怯えていただけなんだよね

>>783
お前見てるとゾクゾクするよ、もっと楽しませてくれよなぁ？
細けぇーこたぁどうでもよくてよ、俺をもっとコーフンさせてくれよ
ピンコ立ちにしてくれよ、手法は問わねーからよ、なぁ？

>>786
自演ここに極まれり

>>787

え？なんでおれがｐｃｘを売って大型を買うのか気になるって？聞きたいって？
そりゃさｐｃｘはなんの不満もなかったわけよそりゃすばらしいバイクだったわけよ
しかしねおれは大型免許をもっているわけよ
このままずっとｐｃｘに甘えていたところでバイクスキルはあがらないわけよ
無駄に歳だけとっていくのはつまらないだろう
そこで大型ミッション車をまるでｐｃｘかのごとく手足のように巧みに扱えるほどのバイクスキルを手に入れようとおもったわけよ
大型乗ると筋肉もつくしな

エア大型乗りが必死すぎて泣ける

>>780
面倒だから他人のレスに便乗しただけなのに コンビニから戻ったら勝手に自演にされてるしw
皆に煽られた結果 疑心暗鬼で何がなんだかわからないくらい錯乱してるんだろうな

もう複数の男に代わる代わる肉便器にされてる様子に似ているな
傍から見ていて気の毒に思うよ だけどもっともっと狂っちゃいなよ

>>790
>>771

>>766
結論から言えば乗れない
元は125ｃｃ以下の車体なので無理
ボアアップとかいうまやかしは日本は認めていない
なのでお前の言うことは一切間違い
犯罪になるぞ これは警告だ

>>792 ごめん、悪いけど
スゲーつまんねーんだけど。

PCXは125cc用の骨格だしな。
150が出ると高速も乗れるけど、あのままだとフレームもサスもヨレヨレだと思う。
アヴェニスくらい肉厚ならまだいいけど。

>>793
つまんねーから何？
はっきり言えねぇーなら書くな
小心者がwwwwwwww

PCXスレ、PCX乗りはしょうもないことで小競り合いする馬鹿しか居ないんだな。PCX乗りへの見方が変わったわ。

なにをわざとらしい事を、いつも通りじゃんw

煽りネタが尽きてきたんだろw

ニコ生の車載配信中に配信者がバイクを煽り、
煽られたバイクが運転誤りトラックに衝突　配信者は笑う
http://www.youtube.com/watch?v=rVfgebKakK8

純粋にわからないんだけど
韓国ではあたりまえのことだろ？
なんで今さら話題になるの？？

どっから韓国が出てきた？

　　　　　　 rv'⌒ＹT⌒)二二二二i___　　　　　　♪
　　　　 　 _＞ｰ'''" 二;_;_;_;_;_;_;_;_;_.:.:.:..￣ヽ　 __ノ
　　　　　(:.:.:.:.:.:, -'^"::::::,ｨ::ﾄ､:ﾄヽ::､ヽ___ ノ 　(
　　　　　　￣7 ::::::::|::i=ﾅＴﾅ !:ﾊﾊヽﾞ,ヽ　　　ノ
　　　　　　　 i :::i::i :i::{ﾚ/⌒　ﾚﾘ^ ､}ﾉ::}
　　 　 　　　 | ::r┤ Ｙ {　┃　　┃}ｲ!ﾉ　　やぁ、ようこそ釣り同好会へ
　　　　　　　 !　ﾋﾞ| ！.:::::.　　　 ::: |:|　　　　この骨酒はサービスだから、まず飲んで落ち着いて欲しい
　　　　 　 　ﾉ　:::Ｔ!　ﾄ､　　 ｰ'", ｨ'::! 　　　　うん、「また」なんだ。済まない
　　　　　　/　　::/ﾍ　ＶﾇＴヽフ /::::ﾉ　　　　仏の顔もって言うしね、謝って許してもらおうとも思っていない。
　　 　 　 /　 ..::/ r ﾍﾄＶﾊ} }ｼＶｨ;,/
　　　　 /　　::;ｲ　ﾉ／ ＼｣L}　 ＼　　　　　　じゃあ、釣られた言い訳でも語ってくれ。
　　　　i　　 :::{ヽt弋　 　 ＼:. 　　 ＞､
====ｫ ﾚへ :,ｲ_ﾄ--＼　 ,ｨ'⌒)ﾆ( ⌒)ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ＝＝＝＝＝==
　 三{)）　　`　〈　 _厂 Ｖ ｀ｰ '＼｀ｰ '　　　　　　　　　　　　　　　　　　i
==='イ　　　　 （ Ｖ､::::::::　　　｀i　}　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i
―‐┴┬┬― ｀ー-}:::::　,ｨｪｪ､|__i――――┬┬┐　　　　　　　　　　i
　　　　　　　　　　: └ｰ＜}￣ﾊ__ }_　　　　　 　 　 |　 　 　 　　　　 　　',
　　　　　　　　　　: : :: : : : Ｙ" ｀ｰ ､_＼　　　　　　 |　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　: : : : : :{＿＿＿__）_）　 　 　 　|　　　　　　　　　　　　ヽ 　　ﾄ､
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 |　　　　　　　　　　　　　　|　　 ・ ω ・ }
-==-ﾆ二ﾆﾆ二ﾆ-=-==-ﾆ二ﾆﾆ二ﾆ-=-==-ﾆ二ﾆ=-------------- ---┴==-ﾆﾆﾆ二ﾆ=----

昨日黒成約。
どーやら洪水の影響で黒は入荷未定らしく、赤のpcxを黒外装に入れ替えることになった
オプションも色々つけたし、楽しみだ

>>803
あっそ。チラウラも程々にな。

>>804
さっきからID真っ赤にして意味の無い話してる奴らよりまし

>>805
そうやってグダグダ文句言っている意味のないお前よりはマシ

>>799
動画見たけどこの程度の車間じゃ煽ってるとは言えない気が まぁお互いに加速してるのかもしれないけど
あんな入り方されたらクルマがクラクション鳴らすのは当然だし
バイクのほうも雨天で車間を開けなかったからあんなギリな避け方をせざるを得なかったんだろうし
バイク乗りのほうが分が悪い気がする ここの住人の意見としてはどうなんだろうな

>>807
PCXスレでやる必要は無い
煽ってくる四輪スレとかでやれよと

車は原付を抜こうと車間を極端に詰めてくる。

原付は原付で車に対しテールトゥーノーズ。

どっちもどっちだ。

原付は信号で抜き、車は直線で抜き返す

また信号で原付が抜き返しのエンドレスバトル

2012から新型125エンジンを主要な、原付二種に搭載すると、ホンダは発表したがPCXもかな？　

今日の晩から明日の早朝は冷え込みきつそうだな、半ヘルからフルフェイスに変更するか
半ヘルだと冷え込みが強いと顔面が冷えるからな〜。

>>811
スクーター用みたいだから、ＰＣＸに載せる可能性は大きいだろうね
つまり、現在のＰＣＸはもうすぐ型落ちになるｗ

しかし、新型エンジンが今のエンジンより高性能とは限らない
ここが微妙な所だｗｗ

また途中参加の無限ループ>>811

エンジンはそのバイクの主要部品
エンジンが変わればバイク設計そのものが変更になる
ＰＣＸに次世代エンジンは搭載されません

>PCXは125cc用の骨格だしな。

PCXはそもそもあらゆる部分が150cc前提設計

> 2012から新型125エンジンを主要な、原付二種に搭載すると、ホンダは発表したがPCXもかな？　

新型125グローバルエンジンはロッカーアーム軸にベアリング追加した以外現行と機構レベルでは何も変わらない
＝最初から既に新型が載っているのと大きく変わらない状況、ヘッドの一部だけ部品換えれば新型になる

PCとか車や携帯もそうだけどコストダウンその他の影響で
新型になったからといってカタログ上の数値はともかく、必ずいいものとはならないからなぁ…

まったく違うエンジンならともかく現行PCXのものをベースとしているみたいだし、発売2年でマイチェンというのは普通にあり得る話じゃね？
とはいえ現行車から買い替える程でも無さそうなのが悩ましいところだが

PCXとDioに搭載かな？

次の話題はボアアップについてｗ



ネタがいつも一緒ｗ

>>820
まぁそりゃPCXスレだからね、PCXの話題なら何度でも盛り上がるさ
誰が振ったネタだろうと関係ないさ

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110926_479702.html
従来比２５％燃費向上

ロッカーアームのベアリング以外にも、吸気ポート形状やラジエター、ＡＣＧスターターなんかも改良されてるね
というか、記事内で「ＰＣＸに搭載されているエンジンを置き換えていく」と書いてあるワケだが

ドノーマルで乗ってる奴って金無いのか？
無理してローンｗで買っちゃってカスタムまで余裕が無いんだろうな

それじゃなきゃ普通憧れのマフラーくらい交換するだろうよ
俺は重低音の効いた注目されるようなマフラー付けてる
百歩譲ってもミラーは変えるよなー普通

>>812
シールド付き半ヘルに目出し帽というバイク乗りを見かけた。
あれならもう暫くはイケるかな。ちょっと特殊部隊の中の人っぽくなるけどw

半ヘルにガーゴイルマスクで頑張ってる人もいるねw

スクリームの目出し帽被って日章のコルク半被るしかないな

>>822
2012年に買えば新エンジンになってるだろうか？

>>822
PCXに新型エンジンは積まないと必死に否定してた人が約２名ほどいたけど
これで否定厨もおしまいだねぇ。今頃は涙目かw

>>826
早くても春のモーターサイクルショーでお披露目してからじゃない？

>>828
そうなら、買うタイミングを考えないといけないのか…

>>827

2010年SOPとして、まだ投資の償却期間も終わってすらいないっっつうのに、
新エンジンって・・・ｗｗｗｗｗ

>>829　も救いようが無いが、 それを信じる >>827とか、どんだけバカなんだよｗ　ウケルｗｗ

記事に書いてある？ｗ 　ンダがそう言ってるって？ｗ

まあ、十年後くらいのPCXには載ってんじゃネー？ｗｗｗ

高校生でもチョット考えれば有り得ないことくらいすぐワカルだろうにｗ

まあこのスレの住人のレベルなんてこんなもんだｗｗ

>>823
もちろん、釣りだよな。

だから新型と現行にそもそも基本構造レベルで差は無い
ヘッドの一部部品とECUのスターター制御プログラム換えたら
そのまま新型ってレベルに現行エンジンは元からある
入れ替えるもヘッタクレも無い

>>823
カスタムした方が貧乏臭いのにいい加減気づけよw

アタマの悪いもん同士、仲良くしろｗ
俺様から見れば、どいつもこいつもどんぐりの背比べ

マフラー変えると、なんていうかビシッと全体が引き締まるよな
信号待ちでよく隣に並んだ奴に見られたりするよ
ああ、見てるなと分かったら軽く吹かして音を相手に聞かせてあげてる
すると相手は大概、うんうんと頷いてる感じ

　 　 　 　 　 　＿＿＿
　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　 　／ノ　　＼　　 u. ＼　！？
　　　　／ （●） 　（●） 　　　＼　
　　　　|　 　（__人__）　 　　u. 　 |　ｸｽｸｽ>
　 　　 ＼　u.｀ ⌒´　 　　　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

　　　　　 　　　＿＿＿_
<ｸｽｸｽ　 　／　　　 　 　＼！？？
　　　　 　／　　u　　 ノ　　＼
　　　　／ 　　　　 u （●）　　＼
　　　　|　 　　　　　　　（__人__）| ←>>835
　 　　 ＼　　　　u　　　.｀ ⌒／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

>>836
釣られてんじゃねーぞこのカスが。

>>835
おまえ最初馬鹿だと思っていたけど、
相当賢いな。

思わず感心してしまったよ。

せっかくのあれなのに、マジレスしてしまってスマンな。

恥ずかしいな

つまり今年新車で買った俺涙目でおｋ？

>>835
全体がピシッと引き締まるは同感だが三流安物爆音マフラーはこの限りだではない。

>>835
>ああ、見てるなと分かったら軽く吹かして音を相手に聞かせてあげてる
>すると相手は大概、うんうんと頷いてる感じ

どんだけポジティブな自意識過剰バカなんだよw

その相手はメットの中で

「こいつ何どや顔でアクセル吹かしてんだよwww
こっちはPCXのISの様子を見たかったんだっつーのwwwwww
たかだか125ccの下痢便マフラーの音なんか聞きたくもないのに得意げになっちゃってマジウケるわwwww」

って笑いをこらえてたと想像できんのかw

信号待ちでISを使わずに周囲に下痢便SOUNDを撒き散らしたいならPCXの意味無くねぇか？
このスレの基地外同様にみっともないからアドレスにでも乗り換えろや マジでwww

ああ、俺このバイク３０年ローンで買ったのに来年新エンジン搭載かよ
あと２９年も返済残ってんのに…
俺もビシっと全体がしまるマフラー変えたいよ
ミラーすら変えるお金ないよ

しまった>>835は釣りかw
あまりのバカ丸出し発言に思いっきり釣られちまったわ これこそ釣り師っていうんだろうな
このスレに粘着してるイヒヒの「俺の釣りに引っかかったナー」なんて勝利宣言が霞んで見えるわ

さすがに実際に居るわけ無いよな こんな脳天気でマヌケなPCX乗りなんてさwww ハ ハ ハ

>>835
三作目まだー？

民度の低さ( ´Д`)y━･~~

2ちゃんねるで民度を期待されても・・・な （^o^;)>

君滑ってるよ

新型CBR250とPCXスレはいつも勢いがいいな

>>849
なんせここには、天才のイッヒッヒ様がおわせられるからな

>>848
こいつのレスも面白くない件

>>850
日本語でおk

>>816 >>832
もし将来、新型エンジンが搭載されたＰＣＸが発売された場合。
現行ＰＣＸ（旧）を持っている人は、簡単なカスタムで燃費が２５パーあがるってこと？

>>842
アドレス乗りとPCX海苔のキチどもを一緒にするな。

従来とPCX用はイコールで結ばれない
従来をVer.1、新型をVer.2と例えるならPCXはVer.2βレベル
既に「新型の比較対象である従来」に対し15〜20％程度の向上は確実に実現済みだから排気量上なのにDio110やリードより燃費良い
そもそも60km/h定値燃費は（定値速度を50に落とすとか以外で）最もエンジンにとって有利な測定法
普通そこから下手すると2割以上実用が落ちるのにPCXはその下落幅がクラス最小である事に異論の余地は無い事が「従来」を超えている事を示している

>>853
無理だよ。ベースは現行エンジンだけど、中身はかなり改良されたものだから。
ウェルカムプラザ青山で発表された説明聞いたけど、駆動系も改良型だし。
ちなみにキックも付いてます。2012年モデルのPCXから搭載だとよ。

「ISも知能制御される…」か、2012年モデル胸熱だな。
で、具体的にはどういう意味？w

グローバルエンジンとPCX用の差は改良と言うより125専用化とマルチタイヤサイズ対応化
PCX用はそのままシリンダー周り換えるだけで150にも対応できる腰下駆動系設定マージンだったのを
125専用とする事でマージンが贅肉になってた分削いだと言う話
「ファイナルギア10％薄くしました」みたいな種類の微調整の積み重ね
125スクーターとしての進歩は絶対にあるが、PCXに既に採用されている要素も多く
「初期型PCX比25％UP」には改造は元より仮に車両買い替えしても絶対にならない

もう水冷化したしインジェクションにもなった
次は何するんだよw
電スロにでもなるのか？

VTEC、直噴

デザイン的MC
フェンダーをくちばしイエローに
スワンテールなカウル

>>858
ちゃんと公式アナウンス読めよ。駆動系は耐久性向上とロスの軽減
自分の持論書いても説得力ないよ。

>>862
この妄想キチガイは、ほっとけ
9月末の発表以来定期的に発生してる知ったかキチガイだから

いや、このスレ結構おもしろいよ
おまえらが直に話し合ってる（ののしり合ってる？）とこちょっと見てみたいｗ

じかに会うと「あ、ど、どうも」「こ、こ、こんにちわ」だよ

タイの洪水の中でも爆走する改造バイクがなにやらすごいことに
http://gigazine.net/news/2011115_floating_bike/
http://www.youtube.com/watch?v=75q1wdfHrEc
http://gigazine.jp/img/2011/11/15/floating_bike/01_02_m.jpg
http://gigazine.jp/img/2011/11/15/floating_bike/01_05_m.jpg
http://gigazine.jp/img/2011/11/15/floating_bike/01_07_m.jpg
http://gigazine.jp/img/2011/11/15/floating_bike/01_10_m.jpg
http://gigazine.jp/img/2011/11/15/floating_bike/01_11_m.jpg
http://gigazine.jp/img/2011/11/15/floating_bike/01_12_m.jpg

タイ人すげー！

>>866
すげー、タイガー戦車みたいに水没しながら走るCBRはどんな改造してるんだ？

やっとまとまったお金が貯まったんで、なんとかＰＣＸ買えそうだ。
かっこいいバイクなんで、念願の彼女とか出来たらいいな。

タンデムするには、やっぱマフラー換えるべきかな？
音の演出も大事だもんな。

中古で買ってマフラー代浮かすか
初めから付いてるやつを買うか、
うきうきが止まらないぜ。

４０年以上の独り身に、さよならしたいよー。

動画をよくみたらNSR150Rレプソルカラーだった、もったいねー

カスタムマフラーは一般市民にとってただの暴走族の音にしか聞こえない。
いいと思ってるのはバイク乗りだけ。

>>870
もったいないとか言ってる場合じゃ無いだろこれ

>>869
彼女乗せる事考えるとマフラーは交換してカッコ良くキメたいよな
マフラーの形だけじゃなく、音も低音のきいた物をチョイスすれば彼女もシビれるはず

音量は最低でも85dbはないと物足りないな
やっぱ乗ってて周りに注目されないと交換した意味薄いしな
いい音出して彼女ゲットしてくれ

CBRみたいなカムギアのシャイーンっていう音はかっこいいがスクターの下痢便マフラーはないわｗｗ

>>870
正確にはNSR150SPだな日本にも結構入ってたはず、しっかしよくやるなあw

>ちゃんと公式アナウンス読めよ
まずお前がちゃんと読め、「現行」に対してとあるが「現行＝PCX」とは何処にも書いてない
クーリングファン等は明らかにPCXと同じ物なのに「ラジエーターを現行の1.5倍にした結果小型化」とかの表記のある段階で
リードもしくはタイ系やユーロ系の日本非発売エンジンが「現行」になってるのは疑う余地が無いと言っている

>>876
ACGスターターも改良とあるから現行がリード系の108ｃｃエンジンで
ないのは明らかだし、日本未発売でＡＣＧ使ったホンダスクーター用
125ｃｃエンジンてあるの？

説明比較にに使ってる写真が現行ＰＣＸのエンジンなんですけど。

現行SH125iやS-Wingのエンジンは何だろね

>>866
これが最新式の水冷エンジン搭載型か

リードは125ccにして欲しいな
水冷でメットイン広いんだから
これで125ccあって速さの面で
V125厨をプギャー出来れば言う事無い

ACGスターターに関しては「現行」と言う言葉が使われていない
ジョルノクレア時代からの改良であっても話が成立するし
PCXからの改良であっても「現行＝PCX」の成立証明にはならない

そのくだらない言葉遊びをした先に、何が有ると言うのか

今日やっとカスタムしたPCXタソがかえってきた。スピーカーにワンオフでBOSEのスピーカーつけました。鳴らすの楽しみ。

恥ずかしいなぁ

>>822
発表会の冒頭、本田技研工業 専務執行役員 大山龍寛氏はスクーター用の
125ccグローバルスタンダード・エンジンを、「コミューターとスポーツ、
それぞれのシチュエーションで楽しく実用的で低燃費」と表現。
グローバルスタンダード・エンジンと名付けられているように、今後のホンダのスクーター用エンジンの中核となり、
新興国のスクーター向けに搭載している水冷単気筒108ccエンジン（年間200万台）、
「PCX」に搭載している水冷単気筒125ccエンジン（年間10万台）、
「SH」に搭載している水冷単気筒125ccエンジン（年間数万台）を置き換えていく。

馬鹿は日本語読めないの？
それとも、本田の執行役員の言うことより「俺の言うことの方が正しい」と言いたいのかな？ｗｗ

？

！

周囲に迷惑かけないように、静かに乗りたい。
静音性に優れたマフラーっていうと、標準装備が一番なのかな？

とりあえず >>885のバカさ加減にﾜﾛﾀw

こんなところにヴィクトール・ユゴーがいるなんて

　　　　　　　　　　　　 　 　 ´￣｀　　 .
　　　　　　　　 　 　 '´ ,.　　,　　　　ヽ. ヽ
　　　　　　　　　 ,.'´/ ,' / 〃　! ! | !　ｉ　_ ﾞ
　 　 　 　 　 　 /, ｲ ﾘ!-ﾉﾘ ｌ | ‐l-ｌ | ! |/_| ｌ　　　／>
　　　　　　　　　 ! |/ｲ/ｲ1　 '´「jヽ v‐' /!l l　 ／>'
　 　 　 　 　 　 　 ' ﾚ'l　|jl,　　 ﾄ'ｸ| { 〔_!jl |l／／
　　　　　　 　 　 　 　 ヽ."ヽ｀) ｀~ o >イ／／　 　 　 はわわ〜
　　 　 　 　 　 　 　 o　　｀ ｰ,ｭ＿jr'´／／、　　　　　ばれてしまいました〜
　　　　　　　　　 　 　 　 /く/yl／l／／､ Z
　 　 　 　 　 　 　 　 　 //く/!_|／／　　i /　　　　　 ＿
　　　　　　　　　　　 　 { lｰf1´l／､!} -､/　　　　　 '´ ヽ　｀　､
　　　　　　　　　　　　　ﾞl／ヽ.__ﾉ_ﾉヽｭ.|__　　 　 ,. ｉ-―!o　　 i
　　　 　 　 　 　 　 ＿／／＿ヽ　　　｀l　|　　　'ー!　　l　 　 ﾉ
　　　 　 　 　 　 ,.r{ f ／)_[＿＿｀>､_,ノ /〜〜‐- ヽ_ノ＿,. '
　　　　　　　　　／／ｰ'-/　　　　　ヾ｀´　　　|| |　｀ヽ
　　　　 　 　 ／／,. ､ ／　　　 　 　 ト､ 　 　 || |　(´
　 　 ,.-、､／／ 〃／　　 　 ,　　 　 トｭ'ヽ , へ | 　 ）
　 r'〃　ヽ く 　 i∠　　　　 /　　 　 ハ_}　ヽ　ヾヽ'´
　ﾉﾉﾘf/〃ヽ∧くｧ' 　>､_,.-‐ｧ‐r‐ェ'ヽ」　　　|vｧ'ヾヽ.
　 '´ノ//i ｌ i |ﾘ {　 ｀ー-〜ー〜^ｰr'´ ／　/ ＼　.} }
　　　'　ノﾉﾘ ﾙ　ヽ　　　　　　　　　 ／-‐'´　　　｀´
　　　　　　　　　　 ｀ー-------‐

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110926_479702.html
＞従来比２５％燃費向上　〜　今後のホンダのスクーター用エンジンの中核となり、「PCX」に搭載している水冷単気筒125ccエンジン（年間10万台）を置き換えていく。

いまだに情報が整理されていない部分は
記事内の「従来」は何を指しているのか不明。

あと「置き換えていく」ってどーいう解釈をすればいいんだろう？
読解力ないからわからんｗ
ボディーはそのままって意味なのかな？

>>892
おお、知らんかった。
カブから乗り換えようと思ってたがもう少し待ってみるか。
納車待ちしてる間に新型エンジン搭載モデルが発表されたらたまらんｗ

>>892
この文章をそのまま読めば

従来比の「従来」＝現行PCXエンジン
置き換える＝文章のまま。次期PCX（MC)においてはこのエンジンを採用する

という感じ？

xU4dNAuNはNG推奨　妄想ファビョリキチガイです

従来＝スペイシー125、辺りじゃね？w

>>896
久々にPCXが売れ筋として誕生したのに
品薄状態がつづき、解消されたとおもったら新型エンジンの発表にタイの洪水
ほんと、バイク屋さんは大変ですね。
同情します。

でも、そうすると新型エンジン搭載のリードとか出てくるのか。
今後一年くらいの間にホンダのバイクは大きく変わりそうだ。
楽しみ

125クラスに順次搭載という事は新型カブもこのエンジンで出るのか、これはこれで欲しいな

スクーター用だからカブには乗らないでしょ

ベンリィみたいなカブが出るなら載るかも…いや、それはもうカブでは無いな

>>894
しかし現行のＰＣＸエンジンより２５パーも燃費があがるとも考えられんし・・・

燃費が６０キロ以上になるんかな？

お前ら無職なん？

寒くなって燃費落ちるかと思ってたけどそうでもないな。
自分のはまだリッター５０走るわ。

>>904
PCXはかなり上手な燃料噴射を行なっているみたいだよ。

触媒とバッフル取ったら馬力上がるんだろ

モデルチェンジしたって、新型エンジンはリコールとか出るかもしれないから1年くらいは待った方がいいよ
そんで情報が出そろってから旧型売って新型に買い替えればいい
要するにPCXは今が買い時だ

新しい物好きな俺は我慢が出来ないんだよ

>>898
リードは変更無しじゃね？
置き換えるのは水冷車だけみたいだから。

あ、ごめん、ディオと勘違いしたorz

まずPCX用と新型グローバルエンジンはボア×ストロークが同値
で、サービスマニュアルとか持ってればその解説写真と上記事実に基づく寸法対比で判るが
クーリングファンが全くの同形状同サイズ、なのに謳い文句は「小型化を実現」
オフセットクランクもスパイニーシリンダーも新機軸を謳うがPCXにも採用済み
クランクケースのエンジン側の形状・寸法変更は全く無い
ロッカーアームのベアリングは間違い無く新型のみ、インテークの形状は写真では断定不能

少なくともこれだけの「新型の新機軸」を謳いながら確実な変更点と同時に一致確実な要素があって「従来＝PCX」の図式が
成立すると言う事のバカさを理解しない者こそ正真正銘の基地外である

でっかいマフラー付けてる人には包茎が多いよ

俺はホーンを全く使わないから、マフラー音で周囲へアピールして事故を未然に防止してるよ
前に人がいたら軽く2,3回吹かすと、すぐに「あ、すみません」と申し訳なさそうにどいてくれるな

と、包茎が申しております。

新型グローバルエンジンと現ＰＣＸエンジンは兄弟つーか燃費も性能もそんなに差がないような気がしてきた

ＰＣＸエンジンが先駆けて発売されただけで
新型エンジンとほぼ同型なんかも？
たったの一年で燃費２５パーもＵＰするような開発は考えられんよ

>>911
ハイハイｗお前の自説は、もう聞き飽きたよｗ

ＰＣＸは間もなく新型が出る
これは、事実

タイの洪水でホンダのオートバイ工場に影響なかったの？
新型125のスケジュール半年遅れとかになってもおかしくなさそうだが。

エンジンブレーキの効きを０にすれば、燃費は大きく上がると思うけど、難しいのかな
ミライースみたいに回生ブレーキを使ってバッテリーチャージに利用すれば、発電のムダも減少できるし
ブレーキも長持ちするし

問題はスクーターに回生ブレーキが載るのかどうか、とコストかなぁ

>>916
だからこいつの思い込みオナニーにつきあうなっての　嘘八百だから

>>918
エンジンブレーキ時に、何かに圧縮空気を貯めて、アクセルONにした時にそれを開放（加速）すれば良くね？

>>917
工場は何ともない風味らしいんだけど、部品が来なくて、実質いっしょ。
そんな話を夢の人から聞いた。

燃費が46くらいまで落ちた。
発進する時にアクセル開けすぎが原因だろうな、少し反省している。

燃費46km/Lって凄い
俺は良くて30km/Lくらい
マフラー変えてるとどうしても他の人に音を聞かせたくて
空吹かしや普段から少し大きめにアクセル開けて街中走行してるよ
だから多少燃費悪いのは諦め気味

ハハハ、スクーターで空ぶかしかぁ
すごいすごい、高騰テクニックだ
うん、思う存分やってくれたまえ

>>922
慣らしを終えたから？
まぁ、寒くなれば燃費ダウンは普通だよ。

>>923
最高は52km/Lだよ。

>>925
やっぱり慣らし運転が最強なのかねぇ。
暖機1分して発進、最初の信号停まってる頃にはIS作動してたのが
最近は二つ目の信号で作動してるから、余計なガソリン使ってそうだ。

>>884
人のバイクを馬鹿にするのはやめてください。幼稚ですねぇ。
帰って着けたスピーカー鳴らして見たんだけど、低音のきいたすごくいい音だった。明日から運転するの楽しみ。

テスト

テスト

>>927
感性は人それぞれだから仕方ないね

社外マフラーを取り付けようと思ってます。
このスレでは音が大きめの方が人気があるようなので、実際につけてる方でオススメを教えてください。
予算は10万ほどまで出せます。
形状も見たいので出来ればマフラー装着画像も見れると嬉しいです。

>>931
まずは空ぶかしを覚えろ

>>923
いい音と思ってるのは自分だけ。
街歩く人には珍走団にしか見えない。

このまえ警備員沢山いるウインズにＰＣＸ来たら、大型バイク通りまーす！
って案内されてた。
それビクスク等が並ぶとこに誘導されてた。
アドレスとかスペイシーとかは誘導で大型バイクって呼ばれてなくて
実際に原付のとこに誘導駐輪してたわ。

>>933
マフラーの話になると決まって
一般人は〜って出るけど、
バイク版見てる奴が言っても説得力ないよね

>>933
だからーお前も同類だって。

だいたい2012年モデル（改良エンジン搭載）ってのは
いつ頃に注文すれば良いのでしょうか？
今からでも「改良型のエンジンが載った方で」って言っておけば
注文出来るんでしょうか？

好きなよ〜〜〜に乗りなさいな
自己満足で。

だれもいい音とか思ってないから。

個人的にはいい音だと思ってるって言うんならわかるけど

いい音だからみんなに聞いて欲しいって真面目に言う奴がいるのに驚いた

バイク持ってないヤツからすればみんな同じ様なもんよ

本当に良いサウンドなんですよ。
ただ音が大きいだけではなく、しっかりとした低音に回しても音が割れない高級感。
クラシック音楽を聴いて心地良い感じと似てるかな。
社外マフラーを毛嫌いしてる人は本当にバイク乗りなのか疑わしいですね。

>>923
クラッチないのに
どーやって空ふかしするの？

>>937
お前、現所有者にケンカ売ってるのか？

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　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
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(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
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ＰＣＸを下取りじゃなくて買い取りで売ると、幾ら位になるの？

>>941
ちなみにどこのマフラー？
確かにマフラーでも千差万別だし 全てが下品な音とは限らないしな
俺は社外マフラーにはそんなに興味無かったけど
クラシック音楽のような心地よい音だなんて言われるとちょっと興味湧いてｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

これ自演じゃねーの？

JMCA認証プレートが付いている（認定品じゃない）マフラーなら問題ないんじゃね？
それ以外は違法改造でキップ切られる可能性があるからね。

ここ数日のマフラー自慢やスピーカー自慢はバカなフリした釣りっぽいけど
少なくとも俺はそれならどんな音なのかとネタとして興味を持っただけ
俺は>>941の自演じゃないけど 促し役を買って出たってとこかな

マジ自慢だったとしてもそれは個人の趣味だしな PCX乗りとして一緒にされたくないがw

さて>>941がどんなマフラーを出してくるのか期待しようぜ

おバカな>>941さんは>>931で社外マフラーを付けてもいなければ
良いマフラーを知らない事を白状しています

>>945
17,8万円って今バイク王で言われた

>>949
本当は何付けてるか言いたくなかったんだけどね。自慢になるからさ。
付けてるのはSP忠男のチタン
みんなの憧れのマフラーだから、
よく周囲から見られるよ。

チタンはあまり付けてる人いないから君も実際には聞いた事ないと思うけど、
優雅で壮大なサウンドを奏でるよ。

なかなか手が出ない金額だけど最高のマフラーだよ。

>>952
>付けてるのはSP忠男のチタン
>チタンはあまり


またおバカが本当はSP忠男つけてないことを自白しました

>>952
俺もSP忠男でステンだが、それほど振り向いたりはされないな
たしかにSP忠男チタンはPCX乗りの憧れマフラーだけど、
周囲から見られるというのは他に要因があるのではないか？

例えば格好良いカスタムシートやロンホイにしてるとか

話が横に逸れたけど、音質に関してはお前の言うとおり
低音で心地よいサウンドだわな

>>952
へー 確かに高いけど評判良いよな 一度現物の音聞いてみたいな 買わないけど興味は湧いた マジレス�d



つーか なんか言ってることが矛盾してたり 醸し出すなんともいいようもない演技臭さから
このスレに粘着してる例の暇人かと思ったんだけどなw

SP忠男のカーボン柄を見たことがあるんだが
限定版？ネットとかも探したんですがどこにも売ってない。
誰か、知らない？

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b126496626

見た目は悪くないな

誰か買ってみてくれよ

>>957
悪くはないけど、カチ上がり方が中途半端だな
音も小さめみたいだし、なんだかどこにでもあるような
普通マフラーで面白みが無い
貧乏人が買えばよろし

>>958

中途半端なマフラーが今まで意外と無いんだよ、だから興味ある

どれも格安DQNマフラーはカチ上げ杉+無駄に太いエキパイ+爆音の傾向にあるんだよな

今日スピーカーで鳴らしてみたよ。信号待ちで、他のPCX乗りに声かけられた。音がはっきりしてるね、どこのスピーカー？って聞かれた。

>>959
俺が実際聞いた音の中で良かったのは、ストライカーかな
ttp://www.youtube.com/watch?v=w80HihFPyps

音は控えめだけど、まぁまぁまとまったサウンドだよ

>>960
俺もオーディオ積もうと思ってる
お気に入りの音楽を大音量で走ったらキモチいいだろうな

やっぱりアユでしょ。

>>962
もはや、おばさんだよ　彼女は

AKB48を流したい

スピーカー搭載PCX
http://www.youtube.com/watch?v=K_qwIClm1hY

>>965
茨城あたりに居そうな、ＤＱＮ原付暴走族そのものｗｗ

>>966
お前も同類。

電車でもいけるところにバイクでいくことによって
女子と出会う可能性を大幅にさげてしまう乗り物だな

>>968
PCX乗りは普通彼女いるんじゃね？

>>965
青色のピカピカ光らせてヘッドライト付けないとかアホだろｗｗｗ

バイク乗りは臭いというイメージ持ってる娘もいるしな。
俺のこと？？？

http://www.youtube.com/watch?v=_unoDGQSVTU

PCXのコンセプトモデルに付いてたマフラーが、PCXの造形を
そのまま活かした一体感のあるデザインだったのに…出てみたら
やっぱり何の面白味も無い普通のダサいマフラーになってて残念。

だから、替えたくなる輩が絶えないんだろうな。

>>973
PCXのコンセプトモデルって何？画像ない？

初回や箱根まで行ったりした時は50km/l超えだったけど、
普通は46〜7km/lだね。

>>975
そんな走る？田舎暮らし？
街中でストップ＆ゴーだと40km/Lも走らんぞ・・・