オフロードバイク総合　50台目

>>930
そこまでは許せるが、ベースを盗むのは許せねー

>>930
ちょっとエロい

まぁ友達を全力で蹴飛ばす某翼クンもいるしな

>>917
ランツァはいいバイクだ！
もちろんスイングアームはアルミのヤツだよな？？

Charは人間としてダメだろ

>927
おまえのような中途半端な人間には、選手の背後にいるメカニックや
バイクを提供してくれたメーカーのことまでは、目に入らないんだろうな。

バイクを投げるってどんな状況を言ってんだ。
自分が危ないときに投げるのは当たり前だろ。
ひょっとしてウイニングランでコブの頂点でバイクだけ発射させるヤツ？

何か気持ち悪い人がいるんですけど、

>937
そう。
発射させるやつのこと。

あれはあれで慣れないとできないから、トリックのひとつと言えばそうだし

野球で打者がボール打った後にバット投げて走ったら道具大切にしてないとか言うの?
中には三振か凡打で頭に来てわざと叩きつける人はいるけどさ

↑
>940さん
さらしあげとくね

あれは自分も好きじゃないな
モッサーだから壊れることは少ないだろうけど

やっべー俺も941にしばかれるわｗ
発射したり見捨てたり。
メーカーとかどうでもいいけど941が見てたら激怒されそー

タディーに向けて発射したデヴィッドナイトなんか打ち首獄門だな

デルビのテラアドベンチャーの情報無い？
ああいうどこでもトコトコ長距離走れそうなのが欲しいんだが。
ＫＬＸやＸ３Ｍ、マラソンプロ、ＴＥ１２５とか見てるがどれも情報無さすぎ。
ムラセン安いしバロンでまた売らないかなぁ。

>>936
お前はスポンサーなのか？w
当人達で問題がないことを第三者がウダウダ言ってるからこその>>927だぞ。

ID:7xwZtNCCはスポンサーが付いているライダーが羨ましいんだよ。察してやれ

なんちゅーか>>926って典型的な日本人って感じがする
きっと自分のバイクに名前付けたりして「俺は一生こいつに乗り続けるぜ」とか言っちゃうんだけど、そのくせ数年で手放すタイプ
名前まで付けといてバイク王で人身売買すか？みたいなｗ

今度こそ　一生乗る、と　言い続け

　　　　　　　　　　　　　　　　　　心の俳句


俺のことじゃねえかｗ

バイクに名前つけちゃう男の人って・・・

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d115415944

結果的に壊してしまったのとわざわざ壊すような行為は違う。
トリック後に投げ出すのはオレも嫌いだな。
他のでもコケた後にバイクの上に上がって騒いでるのも嫌い。

燃やしてしまうのは論外ですねw

諸事情でセロー250を売却し、リトルカブのみしか乗れないライダーです。

今後はXR230を購入予定なんですが、ここが良いとかありますか。逆も。
用途は街乗り・ツーリング。
ただ最近は仕事やらで忙しく、あんまり乗れない状態です。
また以前よりバイクに乗らなくてもいいや、という心境になりました。

新しい趣味を見つけた方が良くね？

ジムニーでも買って通勤兼買い物兼ファミリー兼オフ車にしなよ
シエラもあるよ

確かにそうですね。
ただ旅行とか写真といった趣味とも被っているので、無いと不便なんですよ。

案外、バイクと切り離した趣味を始めるのも良かったりするかも。

Xゲームなんてショーなんだから
客を盛り上げてなんぼ
メーカーだってそう考えた上で
スポンサーやってるんだし

オフバイクは消耗品だろ
真面目に乗ると2シーズンでバズタブ曲線的に辛くなる
頑張ったも3シーズンでフレームやクランクケースに問題が出てくる
頑張る人なら2シーズンで売り払って新車導入の方が良い
人間側が気合い入れて走れるなんて10年ねえよ

自分は6シーズンだった
その間にはきっちり良い機材でやらんとならん　金次第だが
技術習得後の遊びはゾンビ再生機材でも何とかなる

>>957
自分の事は自分できめろや、あんたの文章は読んでてイライラするわ、自分で決めれないから他人に背中押してもらおうなんて考え方の人間は自己責任が伴う趣味は止めた方がいいんじゃね？

恋って すばらしいものですよね

消耗品といわれても、XL250S走ってるの見るとワクワクするし、
シルクロード見るとスーパーロー触りてーって思うし、
XL80Sはいまだに欲しいw

楽器は聴いてるより演奏した方が楽しいと思うけど、
Xゲームはやるより見てる方が楽しいと思う。

失敗しない限りは楽しかろう。

じいちゃんと西部警察観るたびに
「毎回毎回 クルマ壊してもったいない」とぶつぶつ言ってたっけなぁ

>>962
貴方の挙げたその車種は多分全部が>>959の言う
ゾンビ再生機材だと思いますけれど。

俺もXL80Sほしい。

XL50Sなら庭の隅に転がってる
捨てられていたのを直して乗っていた。
エンジン死んでいたからXR80のエンジンにCB50のジェネレーター積んで。
雪の林道に行ったり、砂浜ですっころんだり
あまり乗らなくなった頃、原付免許しかないヤツがアシ探してるって言うので
R&Pのエンジン探してきて積み換えて、くれてやった。
5年後、なぜか不動放置状態でうちに帰ってきた。
シートは破れてボロボロ。ステアリングはごりごり言ってる。
エンジンは掛かるものの圧縮がとても低くなってる。

またさび落として80でも積んで遊ぶか。

ミニバイクレースがそのままエンデューロブームにつながったんだよな･･･
昔はよかった〜涙

次回「CRF125登場でブーム再来！」




お楽しみにっ！

新 「CRF125登場でブーム再来！」 (最終回)

若い人が自分で気軽に買えるバイクが出て、
レース等盛り上がれば良いと思うが、
オッサンが大人気無く財布に物言わせてガッツリ金掛けてぶち壊すからな〜

ロードだとそれも多いが、オフは車体だけに金かけてもねぇ。
むしろオフリターン組みのおっさんが初心者EDに出て
表彰台でドヤ顔する方が問題かと。周りの空気読めよ感がw

年齢制限かけても中学生にぶっちぎられるけどなw

林道に自走で行ってる人ってタイヤ何使ってる？
競技用の方が楽しいだろうけど林道まで辛いし勿体ないよね

T63使ってる

>>974
勿体ないってのはあるけど、辛いってのは無いな。
もっとも、on/off兼用タイヤの経験が無いから、その楽さ加減を
理解してないだけなのかもしれんが。ｗ
ちなみに履いてるのはS12XC。

>>974
MT21がお勧め。オンでも結構滑らない。大事に使えばそこそこもつよ。

俺は今はED用履いて行ってるけど・・・金無いから行きと帰りの道が
林道以上に気を使う。
でも、オフでのグリップは比べ物にならんから、もう元へは戻れないｗ

KM90の様なデザインしたバイク、どこか出さないかな

林道で競技する気もないからTW301&302を空気圧2キロでオンもオフも走ってる。
一万キロは持つw
食わないのが楽しい。
食わないけど安全マージン損なうような速度は出さないし。
食わせで速く走るのが目的ならMXタイヤにビードストッパー入れて林道入り口で0.7キロくらいにすればいいよw
公道でスピード出すよりレーサーでコース走った方がよっぽど速いし安全なんで俺はそっち選択するけど。

早くこれ位出来る様になりたい
http://www.youtube.com/watch?v=beHNefajPCs