【HONDA】 リード110 (EX) part17 【LEAD】
1 :
774RR:
2 :
774RR:2011/11/01(火) 11:35:48.91 ID:5ZJkaf/o
3 :
774RR:2011/11/01(火) 11:36:33.90 ID:5ZJkaf/o
4 :
774RR:2011/11/01(火) 11:36:55.63 ID:5ZJkaf/o
,===,====、
_.||___|_____||_
.. ∧_∧ /||___|^ ∧_∧
.. (・ω・`)//|| |口| |ω・` )
. ./(^(^ .//||...|| |口| |c )
..... ∧_∧ / // ||...|| |口| ||し 新スレです
....... (・ω・`) //.... ||...|| |口| || 楽しく使ってね
/(^(^ // .... .||...|| |口| || 仲良く使ってね
"" :::'' |/ |/ '' " ::: ⌒ :: ⌒⌒⌒ :: "" `
:: ,, ::::: ,, ; ̄ ̄ ̄ "、 :::: " ,, , ::: " :: " :::: "
5 :
774RR:2011/11/01(火) 11:37:13.50 ID:5ZJkaf/o
新スレだってさ!
前みたいにマターリしてて楽しそうだね!
ウキウキしちゃうね!
_____ ___________
∨
ヒソヒソヒソ
/■\/■\■\ ヒソヒソヒソ
( ´∀( )∀` )
( つ ( つ ⊂ )
( _)(⌒)(⌒)ノ_(_)ノ
6 :
774RR:2011/11/01(火) 11:51:01.05 ID:wb0gdXuy
輸送機が入ってない・・・(-ω-)
7 :
774RR:2011/11/01(火) 16:33:30.36 ID:T15sICbj
リード≠ベンリィ
8 :
774RR:2011/11/01(火) 20:51:12.92 ID:aBD8BLxj
ウェイトローラーを11gx6にしてみたらノーマルのV100とGアクには全域で勝てた
シグナスとアドレス110には中速域位から離されていった
V125には出足から話にならんw
9 :
774RR:2011/11/02(水) 13:47:31.89 ID:9ozRJD1U
3年前、ガソリンがリッター180円超えたのを機に「もう車止めた!」と思い
リード110所有して3年になるけど、ほんとに金かからんな。
3年で22000キロ走って500リットルも給油してないし、任意保険、自賠責は格安。駐車代も入らない。
車持たなくても、雨の日やしんどいとき、荷物の多いとき、旅行など状況に応じて
バス、電車、タクシー、レンタカーを使い分けたら全然OK。
車ももてんようでは半人前、みたいな意識にとらわれない人には超おすすめ。
10 :
774RR:2011/11/02(水) 16:16:39.14 ID:OS0d3GsC
>>9 あんたや前スレの情強とかが真の勝ち組だよ
今、若者の車離れがどんどん広がってるし
『4輪の免許がない』のは半人前と言われるかもしれないけど『免許はあるけど4輪は無い』は半人前でも何でもない
11 :
774RR:2011/11/02(水) 23:09:26.75 ID:BwpTGKxr
でもやっぱどっちも欲しいわ
12 :
774RR:2011/11/03(木) 11:55:47.44 ID:Fms9yoXG
>>11 普通に会社員やってれば可能じゃない?
妻子持ちだったり派遣とかだったら状況によりきついかもしれないけど
俺は両方所有しようと思えば出来るけど、車買うならリード売ってビグスク一台で十分かな
13 :
774RR:2011/11/03(木) 13:22:10.69 ID:fODk6W7j
田舎や雪国じゃあ車は必須な訳でバイクだけで過ごせる人のほうが少数だわ
14 :
774RR:2011/11/03(木) 14:00:46.35 ID:n3oWr35L
だろうね。だが首都圏では交通網が発達してるし車なくてもなんとかなる
15 :
774RR:2011/11/03(木) 15:21:29.53 ID:gm5zbTWn
>>1 乙。
リード静かで便利でイイ。
あ…「輸送機」…。
16 :
774RR:2011/11/03(木) 15:52:35.28 ID:v+moumG6
>>15 輸送機
-==ニニ二/<二二ニニ==-
/ /
/ /
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__________ ____/ /
∠______ / ̄ ̄───___ /
_─ ̄/ / ∧_∧ // | / ──__
_─ / / (゚ー゚* )// | ヽ──___ ─_
────/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / ┬─────────
/ ̄ ̄丶 Lead110/EX / ̄\ ̄\/
| | | ○ | 〉
| | / ̄ ̄ \ / /
\ _/ |  ̄ ̄ ̄ /
\___________ \____/_/
((((())  ̄((((())(()) ̄
 ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄
17 :
774RR:2011/11/03(木) 18:06:19.72 ID:apGUk5DE
>>14 私の住む痴呆都市(県庁所在地)でも何とかなってる。
18 :
774RR:2011/11/03(木) 18:51:05.59 ID:bWn2KEdS
今日信号待ちで俺と同じシルバーリード110が止まったしかもカスタムまで
激似だったので気まずかった
19 :
774RR:2011/11/03(木) 21:12:47.04 ID:eqGZ85lU
>>18 リードは売れてるからカブることがあるのは仕方がない。
それがイヤなら、EX乗りはEX前の外装に交換とかw
EX前乗りはEXの外装に交換すればカブることはほとんどなくなるよw
20 :
774RR:2011/11/03(木) 21:15:41.92 ID:eqGZ85lU
>>9 横浜に住んでて社会人2年目のときに車を買ったけど2年で売った。
車を売ったのと同時期に二輪の免許取って今はリードのみの生活。
社会人だから車を維持すること自体は全然可能だけど、
渋滞が酷くて大して活躍できない鉄の固まりに年間維持費で10万円以上(駐車場代込)とか払うのがイヤになった。
21 :
774RR:2011/11/03(木) 21:18:36.67 ID:eqGZ85lU
駅前に買い物や遊びに行くときも電車やバスより、
原二のほうが安くて早いんだよねw
日曜祝日なら市営駐輪場休みで管理人いないから排気量制限関係なく駐輪場として置けるし
22 :
774RR:2011/11/03(木) 21:40:21.33 ID:W3ctfRLY
メインで使うのがどっちかによるよね
メインが原2なら車は必要なときにレンタカーで十分
23 :
774RR:2011/11/04(金) 00:43:06.80 ID:dHTxElcx
独身者が多いんだね
妻帯者や子持ちだとリードで十分なんてとても言えない
24 :
774RR:2011/11/04(金) 00:55:15.41 ID:HVg0FDTC
相手が二次元だし問題ないよ
25 :
774RR:2011/11/04(金) 00:58:27.49 ID:32Ksg6p3
まだ20そこそこだしね
26 :
774RR:2011/11/04(金) 01:28:42.74 ID:Jb3i1rJo
まぁ家族持ちなら都市部でも車は1台はあったほうがいいだろうね
27 :
774RR:2011/11/04(金) 02:47:53.73 ID:VQsAe6sq
どれくらいの走行距離でドライブベルト交換ですか?
28 :
774RR:2011/11/04(金) 03:13:21.53 ID:Jb3i1rJo
15000kmくらいかな?
ぶん回してるようならベルトへの負荷があるかもだからもうちょい早めとか。
29 :
774RR:2011/11/04(金) 08:20:01.05 ID:dHTxElcx
スクーターでぶん回すって表現は適してない
スクーターにしか乗ったことが無い人しか出来ない表現
30 :
774RR:2011/11/04(金) 08:35:10.41 ID:ZwahNM6i
どうでもいいですけど
31 :
774RR:2011/11/04(金) 10:57:24.40 ID:hWiM+xFT
GIVI箱、ウィンドスクリーン、ハンドルカバー、グリップヒーター
まさかこんな仕様のバイクに慣れ親しんでしまうとは・・・
10年前ならたぶんださく感じて乗れなかったぜ。
32 :
774RR:2011/11/04(金) 11:49:40.25 ID:sQloreK7
エンジンブレーキが効きすぎ&リヤブレーキが糞すぎるので停車寸前にふらつきます。
良きアドバイスをお願いします。
33 :
774RR:2011/11/04(金) 11:55:57.54 ID:ZS7NvmNI
>>32 > エンジンブレーキが効きすぎ&リヤブレーキが糞すぎるので停車寸前にふらつきます。
> 良きアドバイスをお願いします。
病院に行って精密検査をして貰いましょうね!
34 :
774RR:2011/11/04(金) 12:04:00.98 ID:uOVDCNUT
>>27 8千キロすぎて交換した。
ウェイトなども一緒に。
換えたばかりの時は発進がスッと出るようになった気もした。
そん時はこう思ったね。
「よかばい!よかばい!」
35 :
774RR:2011/11/04(金) 12:04:34.44 ID:TenjQMzv
バランス感覚を鍛えればいいよ。俺はふらつかないし。
36 :
774RR:2011/11/04(金) 12:12:03.54 ID:gHdHmI8F
リアを強めに握れば済む話
37 :
774RR:2011/11/04(金) 12:23:09.41 ID:0JIc7DMg
俺も全然ふらつかないなぁ。卒検で低速時のバランスがとてもいいと
褒められたが、あれは第一段階で教官にAT車のバランスの取り方を
教えてもらったからだ。
駐車場のラインを使って練習すればいい。
試しにヤジロベエみたいに足をハの字に投げ出してライン上を低速で
走れば分かる。全然ブレない。
ヒザを無駄に動かさなければ簡単にバランスは取れる。
38 :
774RR:2011/11/04(金) 12:38:05.05 ID:sQloreK7
リードの前はアドレス110だったんだけど、低速走行時の安定感は格段に上だった。
リードはエンブレが強すぎる上にクラッチの切れるのが遅いから逆に減速し難い。
2ストだとエンブレが効かない代わりに自分で入力するブレーキの加減で自由度が高い。
39 :
774RR:2011/11/04(金) 12:42:41.16 ID:sQloreK7
信号が赤になって、前の車がとろとろ止まるのにペースを合わせると非常に
エンブレが邪魔になる。
自分が先頭で信号で止まる時でも、手前であまり減速しないでピャーと停止線に近づいて
ピッと止まるみたいな走り方が自然と身についてしまった。
40 :
774RR:2011/11/04(金) 12:45:40.41 ID:sQloreK7
まあ、これはエンブレのせいだけでは無いんだろうけど。
アドレスは前後12インチだったし、センタートンネルで少しはニーグリップもどき
が出来たし、なによりも糞コンビブレーキではなかったからな。
でも、リードには基本的に満足してるけどね。
41 :
774RR:2011/11/04(金) 13:01:18.80 ID:ukeQdGkr
>>38 元々アドレス110に乗っててリードの購入を考えてるんだけど、結構変わりますか?
後輪10インチタイヤの安定性、ステップの狭さ、加速が気になってます。
42 :
774RR:2011/11/04(金) 13:06:38.17 ID:sQloreK7
後輪は当初は切れ込む感じがしたけどもう慣れた。
ステップは狭いけど元々足を投げ出して乗らないから気にならない。
加速は出足は遅いけどもう慣れた。 中間加速はイマイチ。
43 :
774RR:2011/11/04(金) 15:55:19.98 ID:ZS7NvmNI
>>41 > 後輪10インチタイヤの安定性、ステップの狭さ、加速が気になってます。
前輪は12inch
ステップは君の器量より広い
加速は君の射精より遅い!
44 :
774RR:2011/11/04(金) 17:21:41.25 ID:q6aO4BdC
中間加速のマイルドさは、WR交換で多少改善されるの?
インジェクションマッピングで噴射量を落としてるから無理なの?
詳しい人たのむ
45 :
774RR:2011/11/04(金) 17:43:05.43 ID:QLG6ZV9S
誰か都合のいい奴教えてやれよ
俺は無理だけど都合のいい奴なら教えてくれるだろ
46 :
774RR:2011/11/04(金) 19:42:49.22 ID:VQsAe6sq
>34さん
ありがとう。
47 :
774RR:2011/11/04(金) 21:56:14.00 ID:o9oUaSMP
加速はWRの交換で結構変わると思う。
リード110が出たての頃は情報が無かったけど、
今はググれば結構情報が仕入れられるので
調べてみるのが吉ですね。
48 :
774RR:2011/11/04(金) 23:11:55.95 ID:8Fc0idQ6
自分のリードもエンブレが強すぎて、なかなかアクセル戻すタイミングがつかめずに苦労していたが、
2,700キロを超えたある日、突然エンブレが普通になり、
アクセル戻してもすーっと走っていくようになった。
まさに一日で激変した。
その後、だんだんまたエンブレが強くなってきつつある・・・。
あのすーっとした感じは何だったんだろう。
49 :
774RR:2011/11/04(金) 23:23:17.36 ID:+UnQLudh
霊の仕業です
50 :
774RR:2011/11/05(土) 10:00:29.48 ID:TN/B7TKF
タイヤの空気圧って大事だよな〜
給油の時についでにと思っても面倒でまた今度ってなっちゃう
走行感はもちろん燃費にも影響あるからマメにやらにゃいかんのに
51 :
774RR:2011/11/05(土) 10:07:42.88 ID:usFMjkVr
ついつい、また次に来たときに計ればエーア(いいや)って思っちゃうな。
52 :
774RR:2011/11/05(土) 10:12:33.09 ID:uUvjNyQe
【審議中】
ババ バババ ババババ
バババ ∧_,∧ ババ ∧_∧ バババ
∧_∧バ( ´・ω・∧_∧ (・ω・` ) ∧_∧
(´・ω・)=つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂=(・ω・`)
(っ ≡つ=つ (っ ⊂) ⊂=⊂≡ ⊂)
/ ) バ∧_∧| x |∧_∧ バ ( \
( / ̄∪バ ( ´・) ∪ ̄∪(・` )ババ ∪ ̄\ )
ババババ/ ) バババ ( \ ババババ
バババ `u-u'. バババ ババ `u-u'
53 :
774RR:2011/11/05(土) 11:08:13.31 ID:eiVybFm0
一年2万キロ目標計5万キロ乗りたいんだが、オイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、ドライブベルト交換以外で、これやっとけみたいなんある?
54 :
774RR:2011/11/05(土) 11:56:36.81 ID:lyX41eOQ
>>53 プラグ
プーリ―
クラッチ
トルクカム
フロント&リヤサス
ヘッドライトバルブ
リアブレーキシュー
ギヤオイル
クーラント
55 :
774RR:2011/11/05(土) 17:00:35.15 ID:Ljj+LMTu
10万キロ目指して・・がんばって
110とEXで性能差ありますか?
57 :
774RR:2011/11/05(土) 20:43:54.33 ID:n0UTW1yr
Exだとsex
58 :
774RR:2011/11/06(日) 00:48:13.54 ID:ICNC+kTB
59 :
774RR:2011/11/06(日) 01:26:08.78 ID:2NgW2HYC
>>56 ・フロント収納部がEXの方が若干小さい
・塗装がEXの方がコスト掛かってない
・フロントブレーキが無印は2ポッド、EXが3ポッド(PCXと同じ)
・シートのパイピングに若干の位置の差
・グリップが違う
・マフラーカバーが無印は銀色、EXが黒←これが一番手っ取り早い見分け方
・走行性能に差は無し
・リミッターカットのi-map装着が無印が可能でEXは不可←キタコからEX用の配線図出たので現在はどっちにも取り付け可能
こんなとこかな
60 :
774RR:2011/11/06(日) 01:33:39.25 ID:2NgW2HYC
>>56 あと無印の方がFIインジケーターの異常が出やすいという報告もあり
今どちらも買える状況なら間違いなくEXの方が良い
店舗に両方新車で在庫あったとしても、無印は『最低でも2年は製造されてから時間が経過』しちゃってる状態
だから無印の方が早く捌いちゃいたいから安くなってるのよ
61 :
774RR:2011/11/06(日) 01:34:45.61 ID:RjtKlfSp
成る程〜成る程〜
62 :
774RR:2011/11/06(日) 01:37:44.52 ID:2NgW2HYC
突っ込まれる前に訂正
グリップが違うというのはタイヤではなくアクセルグリップの模様とグリップエンドが違うという意味
63 :
774RR:2011/11/06(日) 01:42:20.51 ID:Mg1k7NRS
近所のバイク屋に新車のリード110があるのだけど買いかな?
ちなみに2009年式の黒
64 :
774RR:2011/11/06(日) 04:22:33.39 ID:dtwZrmwY
65 :
774RR:2011/11/06(日) 08:06:29.58 ID:3QqtqE/v
値段も入れずに質問なんて、このハゲ相当賢いな…
66 :
774RR:2011/11/06(日) 09:58:25.86 ID:T/YS3/+6
EXのマフラーカバーを無印のに換装するのオススメ。
あそこが銀色だと見た目が締まる。
ちなみに無印にはレバーロックがあるね。
これが最も羨ましい点。ホンダのばか。
67 :
774RR:2011/11/06(日) 10:29:32.45 ID:JhqDGJeA
冬も近づいてきたのでハンカバの話題でも。
セフメ130:
リードは普通のバイクよりもスイッチボックスの出っ張り具合が大きい。
なのでセフメだと親指の位置が理想より前過ぎる。
本来ウインカー位置くらいで留まっているのが理想的なんだが
大体上にずれていつの間にかハイビームになる。
よって×
プチパ:
ヘッドライトカバーが大きいのでハンカバがはまりきらない。
無理矢理付けると常時ブレーキレバーが作動した状態になる。
よって×
ハンカバ使ってるみんなどうしてる?
ホンダ純正は汎用品っぽいのでセフメと同じ事になりそうで躊躇してる。
純正付けてる人インプレきぼんぬ。
68 :
774RR:2011/11/06(日) 12:17:53.19 ID:ICNC+kTB
バイク用の手袋じゃきついの?
今年の夏買ったからわからん
69 :
774RR:2011/11/06(日) 12:31:36.51 ID:ACPn9t2F
ネオプレーンのグローブで十分だな。
70 :
774RR:2011/11/06(日) 14:31:33.72 ID:g6X4ispc
>>63 それ無印だな
2010年からEX
悪いことは言わない
EXにしとけ
EXのネックだったi-mapも今は普通に取り付け出来るし
71 :
774RR:2011/11/06(日) 16:28:44.62 ID:LgABDGsw
最近フロントディスクからねずみの鳴き声がする(´・ω・`)チューチュー
72 :
774RR:2011/11/06(日) 17:45:46.96 ID:YnYhaC14
俺のは買った当初からフロントディスクからヒステリックな叫び声が(´・ω・`)キィーキィーする
73 :
774RR:2011/11/06(日) 17:54:29.40 ID:T/YS3/+6
それ自分も気になったので、店に相談したらディスクにグリス塗ってくれてほぼ消えたよ。
もちろんパッドの当たらない側に。ちなみにウイング店。
だいたいどれも鳴くし、乗ってればいずれ消えるらしい。
74 :
774RR:2011/11/06(日) 18:03:05.48 ID:ExVbClfg
通勤通学で使ってる人に聞きたいのが、乗り心地はどうなの?すり抜けできる?
75 :
774RR:2011/11/06(日) 18:03:21.73 ID:T/YS3/+6
あ、危険なので自分でやるのはオススメしないです。
76 :
774RR:2011/11/06(日) 18:30:56.32 ID:XC4XY2YN
すり抜けをしたくないからケツのでかいリードにしたよ
77 :
774RR:2011/11/06(日) 19:21:51.43 ID:YnYhaC14
>>73 > だいたいどれも鳴くし、乗ってればいずれ消えるらしい。
俺は過去を引きずるタイプだから
9000Km乗っているのにまだブレーキ引きずってるのかな?
バイクみたいに
出来れば人生もリコールがきくと良いのだけれどな…
78 :
774RR:2011/11/06(日) 19:32:50.34 ID:VGMQ0Q8n
79 :
774RR:2011/11/06(日) 19:45:57.96 ID:T/YS3/+6
リード ブレーキの鳴き で検索したら結構ヒットするね。
さっきディスクにグリスと書いちゃいましたけど、正しくはパッドの裏側(ディスクに当たらない側)です。
ディスクに塗ったら事故りますスイマセン。
すり抜けはやってる人は見ますから普通にできるでしょ。
自分もまずしないですけど。
80 :
774RR:2011/11/06(日) 20:41:59.30 ID:LgABDGsw
昔から気になってたんだけど、すり抜けって意味あるの?
メリットがあるならやってみようかな
81 :
774RR:2011/11/06(日) 20:49:20.43 ID:uRu6FP/4
一生しなくていいよ
82 :
774RR:2011/11/06(日) 20:58:18.69 ID:VGMQ0Q8n
北海道だとすり抜けするライダーは居ないらしい
83 :
774RR:2011/11/06(日) 21:20:14.21 ID:MT1Cc788
84 :
774RR:2011/11/06(日) 21:39:33.53 ID:3QqtqE/v
北海道は除雪した雪を放置する為の道路スペースがあるから、すり抜けする必要がない。
左側をただただ、走るだけ。
85 :
774RR:2011/11/07(月) 01:40:11.00 ID:q4E/pp5P
すりぬけ怖いからしてない、ちょっとふらついたら他人の車にぶつけちまうし
のーんびり走ってますよ
86 :
774RR:2011/11/07(月) 02:17:46.51 ID:tPVavwym
それにしてもリードのミラーは、やたら車のミラーにぶつかりやすい。
リードを買う前は、50から400までのさまざまなバイクで、
25年ぐらいの間で2回しかぶつけたことがないのに、
リードは2年弱でもう3回ぐらいぶつけている。
87 :
774RR:2011/11/07(月) 06:13:23.30 ID:Bq5QHDIL
リコールの当選ハガキ来たか?
うちまだ来ないのだ
88 :
774RR:2011/11/07(月) 07:43:13.04 ID:9X+km1Fq
>>71 私も4日の朝に鳴りだしましたわ
停止する時にキューキュー
89 :
774RR:2011/11/07(月) 08:38:35.00 ID:t7ktTbyq
>>86 > 25年ぐらいの間で2回しかぶつけたことがないのに、
> リードは2年弱でもう3回ぐらいぶつけている。
老化信仰に伴う、胴体視力、反射神経の低下、視野峡さ等が要因だろ。
90 :
774RR:2011/11/07(月) 08:46:14.04 ID:BN+nGqam
ミラーぶつけたら警察に言わないといけないの?
ごめんなさいで済むのかな。
91 :
774RR:2011/11/07(月) 23:22:08.98 ID:AnwstakN
今日はすげー「乗れてるな」って感じた。
低速でもふらつかなかった。
やっぱ意思して乗ると違うね。
左足を少し前に出して止まるのがミソだよん。
92 :
774RR:2011/11/08(火) 02:57:43.16 ID:j9VEluU2
リードに使うプーリーホルダーはデイトナのと工具屋のストレートのとではどちらが使いやすいですか?
93 :
774RR:2011/11/08(火) 08:40:51.24 ID:MwvVNFBX
〉〉90
へたに示談にしてトラブルより、警察よんだほうがいいお。
94 :
774RR:2011/11/08(火) 18:01:10.00 ID:Q9aUl3MY
ディスクの鳴きはちょっとバラして面取りグリスアップで治るよ、大概は
簡単だからやってみそ
95 :
774RR:2011/11/08(火) 18:21:13.22 ID:tpnKxxuw
うちにもリコール葉書来ません。一応登録もしてんですがね。
96 :
774RR:2011/11/08(火) 23:23:08.51 ID:xmXALkGN
ウチにもいまだリコールのお知らせ来ないけど、
先週末バイク屋に行って対策してもらった
97 :
774RR:2011/11/08(火) 23:26:55.30 ID:x+B9DzGG
リコール対策してもらうためにバイク屋に行ったら、ピットが混んでるから
今日中には出来ないと言われて、代車を借りたんだけど、
その代車がケッターだったw
家が近いのをバイク屋は知ってるし、長い付き合いなんだけどね。
昨日、無印納車されました\(^o^)/
FAZEからの乗り換えです。
99 :
774RR:2011/11/09(水) 02:07:41.47 ID:c8zkPIEc
なんで乗り換えたの?
都市部に通勤する事になったからです。
FAZEのが快適だけど、混んだ道を毎日は辛くて。
駐輪場も少ないし
101 :
774RR:2011/11/09(水) 09:40:15.62 ID:dVZm58+H
リードは低速バランスがとりにくいから注意して乗ってください。
102 :
774RR:2011/11/09(水) 11:06:03.34 ID:c8zkPIEc
純正左サイドミラーが折れたから、この際カッコイイサイドミラーに替えたい。
商品だけショップで買って自分で取り付けた方がいい?
それとも工賃払ってやって貰った方が早い?
103 :
774RR:2011/11/09(水) 11:13:15.82 ID:8bsPMY5N
リアボックスに荷物載せまくって重くすると
アクセル離すとぶれまくるのね
後ろには程ほどにってことだね
バランスとるためにフロントバスケットでも付けて
荷物をバランスさせたらどうなんだろう?
前かごとリアボックス両方つけている人る?
104 :
774RR:2011/11/09(水) 12:26:53.72 ID:c8zkPIEc
リアボックスまでは許容範囲だがフロントは無理やわ…
105 :
774RR:2011/11/09(水) 14:48:12.79 ID:G0YSYSgq
普通リードを選ぶってカゴが付くからだろ?
そんな俺は箱も付けてしかくなし
106 :
774RR:2011/11/09(水) 15:27:10.10 ID:qDBau69P
EX乗りです。
リモーションのリードEX専用hidを検討してるんですが不具合などないですか?
マツシマのイエロービーナス付けてましたが5000km走ったら切れましたので。
純正だと暗くて怖いし、5000km程度しか持たない高効率バルブは割高なんで
hidを検討してます。
使用してる方、教えて下さい。
リモーション以外でもお勧めあったら教えて下さい。
リードのバルブ形状ってH何?
108 :
774RR:2011/11/09(水) 21:35:13.51 ID:qDBau69P
バルブはHS5でマイナーなうえに高いです。
109 :
774RR:2011/11/09(水) 22:51:54.81 ID:k69uLGm5
>>103 どのくらい後ろに乗せたの?
ケースを合わせて最大8kg程度乗せて走った時は
特にぶれは無かったなあ。
そもそもリアキャリアは最大3kgまでだったりするが。
110 :
774RR:2011/11/10(木) 00:46:41.86 ID:DgoRVeX1
確かに後ろに箱とテント道具などの荷物を積むと手を離すと前輪がえらいことになるなw
111 :
774RR:2011/11/10(木) 07:33:54.41 ID:LXWeK2To
112 :
774RR:2011/11/10(木) 07:41:47.75 ID:+ceSiLiw
タンデムしないならスライド式キャリアにしたほうが輸送機性能アップするな。
113 :
774RR:2011/11/10(木) 09:26:47.63 ID:DhdxLAaz
俺も、26LGIVI箱/メットイン満載、タンデムシート荷物縛り付けで
ツーリング行った時は安定性悪かったな。
前カゴ検討しようかな。
輸送機とはいえ安定性は大事だから。
114 :
774RR:2011/11/10(木) 19:24:20.66 ID:YaoVvlFL
フロントに付けられるかっこいいキャリアとかないかな
115 :
774RR:2011/11/10(木) 21:44:15.93 ID:LXWeK2To
116 :
774RR:2011/11/10(木) 21:45:04.21 ID:LXWeK2To
117 :
774RR:2011/11/10(木) 23:46:41.85 ID:eW0Uz+KQ
フロントキャリア使ってるけど7〜8kg位の物でも運べるよ
規格上は3kgなので自己責任だけど
折り畳み式だがストッパーがないのでステンレスS字金具買って来て固定具を自作した
黒塗装は折り畳みの接触部分が剥げ易いけどこれは仕方ない
118 :
774RR:2011/11/11(金) 04:19:21.08 ID:YNg2h0fw
リードだったらリアボックスつけてもそこはメットとカッパを入れる程度。
他の荷物はメットインの中に入れれば走行中の重量バランスは取れる。
メットインの熱がイヤならリアシートに括りつける
119 :
774RR:2011/11/11(金) 23:36:53.62 ID:4EgNqSMQ
リコールのお手紙、来ますた。
特定記録便なんて初めてだわ。
ぽちぽち行ってくる。
120 :
774RR:2011/11/12(土) 00:16:37.65 ID:fSH2Y66a
ココに書き込んでる奴のほとんどが
どノーマルで乗ってる
と
思うんだが
正直に
言ってみ?
正直に
121 :
774RR:2011/11/12(土) 00:22:20.35 ID:+i9RIj7f
>>120 うちの嫁のはドノーマル
サイドスタンドだけ付けた。
うちも今日リコールの手紙来てた!
近々行くかな〜
122 :
774RR:2011/11/12(土) 00:36:43.72 ID:HiJ1p5cM
ONにするとウィィ〜ンって音がするけど
あれはなんの動作音なの?
123 :
774RR:2011/11/12(土) 01:00:52.76 ID:rIM3WO0X
セルモーターの充電音だろ
124 :
774RR:2011/11/12(土) 01:30:52.94 ID:F4XH1waV
え?燃料ポンプの作動音じゃねーの?
ミラー変えてる人はいる?
オススメないかな?
126 :
774RR:2011/11/12(土) 07:15:05.89 ID:GGklX+2o
グーチョキパーミラー
127 :
774RR:2011/11/12(土) 08:29:27.63 ID:vnl8w6dp
リードってそこそこオイル減りますよね?皆さんのはどお
128 :
774RR:2011/11/12(土) 09:36:21.48 ID:tb4YPyBa
103
前カゴ・リアボックス付けてるよ
積載性抜群
ただスピードは80キロしかでない
前カゴのせいだよって言われたな
129 :
774RR:2011/11/12(土) 09:52:48.42 ID:irFaqHbY
>>125 オレがつけてるのは1個1500円くらいの黒の丸型ミラー
ミラーステーも少し短めで、
パッと見純正っぽく見える。だけど、純正より横に張り出てないからすり抜け楽ちん。
130 :
129:2011/11/12(土) 10:03:57.62 ID:irFaqHbY
131 :
774RR:2011/11/12(土) 11:56:23.80 ID:d2EJjukh
>>127 オイル交換5000Km/毎ではエンジンが焼き尽く事例があるそうです。
ご注意を!
132 :
774RR:2011/11/12(土) 13:14:04.29 ID:YXJ+ElXu
リコールってお詫び変わりに何かサービスしてくれないの?
133 :
774RR:2011/11/12(土) 15:05:42.62 ID:vVteYtbc
>>127 1000キロで1割ぐらい減る
1000キロごとに、継ぎ足してる。
134 :
774RR:2011/11/12(土) 16:31:17.23 ID:jvvHnYM+
>>120 エンデュランスのマフラーとボアアップ。
プーリーと軽量WR等々、かなり弄ってる。
金はかかったけど概ね満足している。
135 :
774RR:2011/11/12(土) 18:02:32.25 ID:HiJ1p5cM
>>127 わしのは1000km走るとゲージ下限より1mm上ぐらいに来る
オイル継ぎ足さなかったら2000kmちょっとでオイルが無くなると思う。
136 :
774RR:2011/11/12(土) 18:05:57.30 ID:bmOw0rDw
取説には6000kmごとにオイル交換してくれって書いてあるが
販売店の人も2000kmごとに変えたほうがいいって言ってたな。
そんなに減るもんなのか。
137 :
774RR:2011/11/12(土) 18:35:42.82 ID:K+dreGwN
>>136 3000kmごとに交換しろよとメーターが色変わらないの?
まだ5000だからわからないが3000の時、色が違ったよ
138 :
774RR:2011/11/12(土) 18:39:35.74 ID:bmOw0rDw
まだ600kmの新品なもんで(・ω・)
139 :
774RR:2011/11/12(土) 19:01:04.90 ID:vnl8w6dp
>135
ですよね!いくらなんでも減りすぎと思います。知り合いのアドレスなんてほとんど減らないそうだ。
140 :
774RR:2011/11/12(土) 19:42:51.26 ID:TkpuY0Ez
>>139 まさか2サイクル用を入れてないだろうな?
141 :
774RR:2011/11/12(土) 20:02:17.62 ID:+WRliOsg
(;゜0゜)
142 :
774RR:2011/11/12(土) 20:12:58.13 ID:tuL2niFm
mjd?
143 :
774RR:2011/11/12(土) 22:49:41.02 ID:D7JBIFE7
たまにプーリー辺りから
カラカラと言うかカシャカシャ
と言うか、ウエイトローラーが
暴れてる様な音がするんですけど
何なんでしょうか?
144 :
774RR:2011/11/12(土) 22:53:25.59 ID:+WRliOsg
w(;゜0゜)w
145 :
774RR:2011/11/13(日) 00:17:20.71 ID:DhJ6vrxZ
>140
ウルトラE1入れてる
146 :
774RR:2011/11/13(日) 10:07:34.20 ID:G+k9f1rS
リコールハガキきたわ…
意味わかんねぇんだけど、俺みたいなバカにも説明できるプロいません?
俺先日自損事故したんだけど、これが原因の可能性ないかな?
事故当時の記憶全くないんだけど。
147 :
774RR:2011/11/13(日) 11:36:58.94 ID:eRZrPVC0
148 :
774RR:2011/11/13(日) 11:40:51.76 ID:E4IS1THZ
149 :
774RR:2011/11/13(日) 12:24:53.59 ID:l6JGA0GK
150 :
774RR:2011/11/13(日) 13:06:14.01 ID:qC6yteB4
>>149 不便そうだな。
これだったらリアシートにつけられ、且つシートがあけやすい物を開発してほしいもんだ
151 :
774RR:2011/11/13(日) 13:39:43.73 ID:U8VDh6ib
不便すぎるな〜
152 :
774RR:2011/11/13(日) 16:34:47.43 ID:xZM/PRoF
>>148 キャリアとホイールが黒いからスペイシーみたいだなw
リアはパンクで既に国産タイヤに変えておいたんだが、事故を機会にフロントも国産に変えたんだが、グリップ変わり過ぎワロタw
今までと全然違うから最初メカニックさんのミスを疑ったレベルw
ケチらずにさっさと変えとけばよかった
153 :
774RR:2011/11/13(日) 17:02:40.67 ID:a/Zt915C
お前らが純正タイヤは滑るって言うから倒せなくなっちまったよw
154 :
774RR:2011/11/13(日) 20:53:34.86 ID:G+k9f1rS
>>147 仕事帰りで片道二車線を走行中、歩道にある電柱に左ハンドルを引っ掛けて(ぶつかって)、地面に打ち付けられた。
てな感じです。
155 :
774RR:2011/11/13(日) 21:00:20.09 ID:D2g+A/wM
リアシートにボックスをつけられるといいなあ。
運転者のバックレストにもなるやつ。
156 :
774RR:2011/11/13(日) 21:32:47.72 ID:a/Zt915C
ニーグリップ出来るキットとか作ってほすい
157 :
774RR:2011/11/13(日) 21:48:43.74 ID:eRZrPVC0
158 :
774RR:2011/11/13(日) 22:22:01.89 ID:9DV6DZL8
>>143 ピニオンギアじゃね?
オイラのもカシャカシャ鳴る。
159 :
774RR:2011/11/14(月) 01:09:57.78 ID:EhRPw715
スクーターにはスクーター専用のオイル使ってくださいとあるが、なぜ?普通の4サイクル用では何か不具合でますか?よく遠心クラッチによくないとかいうがクラッチ部分はオイル関係ないような気するが。
160 :
774RR:2011/11/14(月) 09:01:46.21 ID:XAlT7kaW
161 :
774RR:2011/11/14(月) 09:11:08.72 ID:+u6n3cir
自分のもパラパラ音がするから、触媒かな?と
思ってたんだけど、ベルトが当たるのね。
162 :
774RR:2011/11/14(月) 09:31:30.29 ID:XAlT7kaW
>>161 動画はフォルツァのだけど、ケース内にスペース的に余裕が無いリードはベルトが当たってもおかしくないね
動き出せば音が収まるなら十中八九ベルトが当たってるよ
163 :
774RR:2011/11/14(月) 09:52:09.55 ID:2D0XAyrj
ケツに鞭打って走るなんてSMチックだな
164 :
143:2011/11/14(月) 10:33:02.10 ID:Kwjl69d5
みなさん
ありがとうございます。
165 :
774RR:2011/11/14(月) 18:58:29.32 ID:Sx5ORqIq
リード110 EXって糞だなw
この前乗せて貰ったが何?あのドンガメw
リード100のが全然軽いし動かしやすい。完全に失敗作だなw
166 :
774RR:2011/11/14(月) 19:10:50.38 ID:Sx5ORqIq
余程シート下の収納を評価する人以外は絶対リード100のがいい。
カメラマンとか三脚が65cm前後で110でないと入らない人とかなら。
幅の長さに拘る人のみな。
そうでないなら100にリアボックスつけりゃ積載量はほぼ変わらない。
リード100に全ての面で劣ってる。マジ乗ってみて吹いたw
167 :
774RR:2011/11/14(月) 19:51:56.75 ID:sN4v2eHW
>>166 燃費・・・
航続距離・・・
振動・・・
排ガス臭・・・
クランクベアリング強度・・
リード100は上記全てが110に劣ってる事実を知らないのか・・
まあ知らない方が幸せな事もあるしな
168 :
774RR:2011/11/14(月) 20:05:44.31 ID:Sx5ORqIq
リードEXはドンガメ運搬車。
何なのあの重さ、始動性。ビックリしたw
次はリード100をモデルにメットイン広くしろ。
やはり2ストだよ。ありゃ誰も乗りたがらないわw
運搬に特化するにも程があるほどノロい、遅い、重い。
169 :
774RR:2011/11/14(月) 20:10:01.93 ID:Aulyq58z
よかばい よかばい
170 :
774RR:2011/11/14(月) 20:15:59.38 ID:zQWdKMFH
規制が解けて戻ってきたのか
171 :
774RR:2011/11/14(月) 20:19:40.18 ID:XZjQSgRt
バイクで三脚運ぶとか貧相にも程がある。
ロケバスチャーターしろとは言わんがサンバーぐらい買えよ。
つまるとこ車乗れってこと。
172 :
774RR:2011/11/14(月) 20:24:25.60 ID:Sx5ORqIq
お前知らないの?
リード110渋々買う人間の中には
測量やカメラマン等機材収納が
必要で買う人が意外に多いのに。後釣り人とかな。
リード110は65cm幅があるだろ。それだけが唯一の魅力。
長さの無い荷物だけなら殆ど他のバイクと変わらない。リアボックスつけりゃいいんだし。
リード110の唯一の魅力は幅65cmのみ。断言する!後は全て後輩のリード100にも他車原二にも劣ってる!
173 :
774RR:2011/11/14(月) 20:27:45.27 ID:XAlT7kaW
>>168 こんなとこで叫んでないでホンダや政府に同じ事言ってみ?
言える訳無いよなw
時代は環境志向になってるのは分かってるけど、ちょっと反発してみたかったんだろ?
オジサンに素直に言ってみなボウヤ^^
174 :
774RR:2011/11/14(月) 20:51:09.07 ID:XZjQSgRt
>>172 測量の三脚ってジッツオなんてもんじゃねーだろ
何キロあると思ってんの僕ちゃんw
だいたい機材運ぶにバイクってw
テンバぐらい買って車で運べよw
175 :
774RR:2011/11/14(月) 21:11:04.73 ID:Sx5ORqIq
ドンガメ110乗りのオサーン必死だねwドンマイw
今日幹線道路で10台位の原付が信号待ちの先頭に居て
青になった途端110だけ置いてかれてトラックに煽られてたw
加速無さ過ぎw
176 :
774RR:2011/11/14(月) 21:17:49.31 ID:89dsDZM1
撮影地周辺の駐車スペースが
自動車用が満杯で
2輪用ならあるという
こともあるんだがねw
177 :
774RR:2011/11/14(月) 21:29:12.12 ID:XZjQSgRt
そんなもんアシスタントに確保させろよw
当然だが機材運搬もなw
そんな俺は手ぶらで現場行きますよ。
クライアントの手前リードじゃあ行きませんが。
178 :
774RR:2011/11/14(月) 21:32:58.17 ID:HEMKHz6/
なんか、また阿呆が沸いてきたな。
179 :
774RR:2011/11/14(月) 21:36:35.96 ID:0Go5Sv8U
まぁ実際遅いからなぁ
それでも俺は110の方が好きだけど
180 :
774RR:2011/11/14(月) 21:39:48.69 ID:Aulyq58z
よかばい よかばい
181 :
774RR:2011/11/14(月) 21:43:07.60 ID:Sx5ORqIq
古き良きリード100をもう一度!収納スペースだけ65cmにすれば完璧。
182 :
774RR:2011/11/14(月) 21:57:30.98 ID:9KsOOF5o
鉄オタのリード乗りだけど、三脚がすっぽりシート下に入るのはやっぱいいよ。
まあ4段とか長さが限られるけど。
それと都心近郊では四輪は停められないし邪魔。
183 :
774RR:2011/11/14(月) 21:59:28.95 ID:Sx5ORqIq
本田君!いつからキミはそんなダサ坊になったんだい?
あのボテっとしたオッサン臭いリードが予想外に健闘する
姿にオッサンの底力をダブらせて畏敬の念を持っていたのに!
ただの前半も後半も見せ場の無いメタボそのままじゃないか。
184 :
774RR:2011/11/15(火) 00:12:08.65 ID:8gJlaZ/S
例のキチガイまたきたんかい・・・。
いらねー
185 :
774RR:2011/11/15(火) 09:12:09.01 ID:73q7u6Tm
1→シートの深さ
2→タンク容量
3→メーター下の収納BOX改良
これならバカ売れやな
186 :
774RR:2011/11/15(火) 11:55:54.26 ID:n4R/ELma
>>185 あとこれ追加してくれ。
足元のフロアをもう少し広く
ブレーキロック復活
メーター、テールランプまわりのデザイン改良
125ccでPCX並に低燃費
187 :
774RR:2011/11/15(火) 14:00:29.53 ID:r3CFomnv
188 :
774RR:2011/11/15(火) 18:27:03.54 ID:/3AEQ6f0
時計付けたいなあ…
189 :
774RR:2011/11/15(火) 19:56:45.51 ID:73q7u6Tm
>>186 ブレーキロックは確かにありがたいけど、そんなに値段あげずにするなら、厳しい気が。
メーターの改良は確かにして欲しいな。PCXみたいな。
190 :
774RR:2011/11/15(火) 20:41:34.12 ID:g8ouqREy
>>188 ホンダで小さい貼り付けるタイプの時計があったはず
191 :
774RR:2011/11/15(火) 21:54:23.20 ID:adnus4sx
恥ずかしいからリード100のエンブレムつけてる。
192 :
774RR:2011/11/15(火) 22:55:53.65 ID:1OF46MBO
193 :
774RR:2011/11/16(水) 00:50:00.49 ID:U1K0jiCJ
>>190 在庫切れが多くて買えなかったから、デイトナのコンパクトクロック買った。
194 :
774RR:2011/11/16(水) 09:41:32.43 ID:P3omICC0
100均のデジタル時計を貼り付けてる俺は
負け組ですか、そうですか。
195 :
774RR:2011/11/16(水) 11:37:52.74 ID:MQOfe1Z7
>>194 コンパクトクロックだと、メーターの上にある狭いスペースに付けられるんだよ。
196 :
774RR:2011/11/16(水) 11:51:06.93 ID:XQz5JGlU
時計は確かに欲しいよなあ。
腕時計で対処してるが、グローブに干渉して気持ち悪いw
197 :
774RR:2011/11/16(水) 12:23:34.97 ID:IqpIDDeF
ヨドバシで売ってる安い防水の腕時計をミラーにかけてる
198 :
774RR:2011/11/16(水) 12:32:22.44 ID:GuZ3fInb
もしかして中国バブル崩壊も参戦?
199 :
774RR:2011/11/16(水) 12:32:52.71 ID:GuZ3fInb
200 :
774RR:2011/11/16(水) 12:43:07.06 ID:owm9+YQh
ナップスで買った温度計付の防水時計を付けてる
安いのをつけても結局はすぐに壊れるんだよな
気温はバイク乗りには重要な情報だからね
普段の生活にも役立つ場合もあるしね。
201 :
774RR:2011/11/16(水) 18:48:36.68 ID:uThJqUuP
リードはリアサス1本だけですか?
202 :
774RR:2011/11/16(水) 19:09:35.81 ID:gi/LNCkP
203 :
774RR:2011/11/16(水) 21:00:53.52 ID:CEZyH7Tb
時計は防水でソーラー電池の腕時計を
ベルトを外してマジックテープで着けてる。
ベルトは外したけど、代わりにクラフト加工して革のキーホルダーみたいにした。
204 :
774RR:2011/11/16(水) 21:33:31.22 ID:r7/bgG2K
バイク乗ってるとひざ痛めて水たまらない?
205 :
774RR:2011/11/16(水) 21:54:20.99 ID:Y5oUBrIJ
んなことあるかwww
バイク乗ることを疑うより他の行動疑えwww
206 :
774RR:2011/11/16(水) 21:55:53.63 ID:iGA/Qfak
膝に水って…どこのじーさんだよ
207 :
774RR:2011/11/16(水) 21:56:23.23 ID:0hItA8Yj
今日はじめて自分でオイル交換をやってみた。
オイルこぼしてマフラーや手を汚したりはしたけれど思ったより簡単だった。
これからはオイル交換のみのためにバイク屋に行かなくて済みそうだ。
ただ1万キロを超えてタイヤがそろそろやばし。
さすがにこれは自分ではできないな・・
208 :
774RR:2011/11/16(水) 22:00:21.25 ID:t6osb3EY
>>207 何事も朝鮮だ!
違ったごめんチャイな!
209 :
774RR:2011/11/16(水) 22:16:20.68 ID:CXm9PPZt
俺はホムセンでオイル代見て店でやってもらうのとほぼ同額だったからやってもらってるわ
廃油の処理も考えなくていいし、調子悪いとついでに見てもらえるし
何より顔馴染みになることで色々良い事もあるしね
210 :
774RR:2011/11/16(水) 22:16:50.33 ID:CXm9PPZt
俺はホムセンでオイル代見て店でやってもらうのとほぼ同額だったからやってもらってるわ
廃油の処理も考えなくていいし、調子悪いとついでに見てもらえるし
何より顔馴染みになることで色々良い事もあるしね
211 :
774RR:2011/11/16(水) 22:23:27.08 ID:BdMmKVxl
大事なことなので以下略
212 :
774RR:2011/11/16(水) 22:58:20.49 ID:r7/bgG2K
リード110はウンコ!リード100サイキョ!
213 :
774RR:2011/11/16(水) 23:02:21.53 ID:rgcw8ytW
>>209 廃油はGSで無料で引き取ってもらえるから自分で交換してる。
原付が2台と近々1台増える予定なんでバイク屋にやってもらうと
高くつく。
214 :
774RR:2011/11/17(木) 01:38:00.24 ID:Uowf9et9
俺も一時期自分でと思ったが店でやってもらうのとそんなに差がないし、
手間かからないし、空気圧やらブレーキやら色々チェックしてくれるから店に行ってるな
215 :
774RR:2011/11/17(木) 02:16:50.37 ID:keqY4+/U
タイヤ交換はさすがに最初から独学で一人でやるのはハードルは高いな
やっちまえば簡単ともいえなくもないけどな
単にお金を安く済ませたいとかバイク屋に行く手間だけの問題じゃない
自分でやる事に喜びを感じる事が出来るか否かなんだよね
元来、そういったタイプの人じゃないとバイクの整備をし続けるの厳しいよ
当然、手の器用さやある程度の基礎知識や学習能力も必要
社会人や家族持ちなら時間の制約もある
まあ、一言で言うと
バイク弄りを趣味と考えられない人は店に頼む方が賢い選択
ってことになる訳なんだが・・・
216 :
774RR:2011/11/17(木) 04:20:40.31 ID:5OZYiNUd
いいバイク屋があればオイル交換とかもしてもらうんだが、
タイヤ変えて2週間でパンクするバイク屋なんでねぇ…。
で、オイル交換1800円、自分でやれば600円。
217 :
774RR:2011/11/17(木) 07:35:08.74 ID:LFpYD309
>>216 忙しいときとかに慌ていきに作業やられたら
218 :
774RR:2011/11/17(木) 11:09:56.25 ID:NDZG8pYW
1800円のオイルってすげーな
219 :
774RR:2011/11/17(木) 11:12:54.04 ID:ciYAhw5c
>>216 タイヤのパンク原因が交換作業の悪さだったのか?
考えられるのは
・ホイルを傷付けたり変形させた
・タイヤそのものを傷付けた
・バルブを破損もしくは変形させ壊れやすくした
あとなんかある?
オイル交換は自分でやっても大した手間じゃないし誰でも出来る
廃油処理なんて、容器にコンビニ袋を入れてその中に廃油を落とせばいい
そのまま袋を2重にして縛って可燃ゴミにポイ
220 :
774RR:2011/11/17(木) 12:11:59.25 ID:9ysGrbvR
行き付けのウイング店はオイル交換が700円。リードの場合はE1入れてくれる。
ま、その店で購入した車体に限るみたいだけど。
ご参考までに。
221 :
774RR:2011/11/17(木) 12:12:19.30 ID:QuwOBZl/
リアの10インチタイヤは結構大変だった
俺がへぼいノかもしれないけど
222 :
774RR:2011/11/17(木) 17:32:46.95 ID:v2RZjNrO
何のオイル使ってるか知らんが、販売店の言われるがまま2000円払ってる俺はバカ?
223 :
774RR:2011/11/17(木) 18:27:29.09 ID:kNMshuK2
シナオイルなら鴨だろw
224 :
774RR:2011/11/17(木) 20:24:26.94 ID:prjUgWaW
>>222 その店って車両本体を安く売ってない?
そういう店ってメンテナンスや工賃が高い。
俺はそういう店で買って、あとは自分でメンテしてる。
225 :
774RR:2011/11/18(金) 00:11:41.35 ID:tqcIszcX
あ
226 :
774RR:2011/11/18(金) 02:07:12.63 ID:tqcIszcX
>>224 マジその通りwww
多分近隣地域で一番安い…
227 :
774RR:2011/11/18(金) 11:34:17.82 ID:JkyvcFw9
結局どこで金を取るかが違うだけで、どの店で買ってもあまり変わらないんかねえ
228 :
774RR:2011/11/18(金) 11:48:54.50 ID:MncC1hNI
このスレでエンジンオイル減るって聞いて確認したら
レベルゲージ締め込んでも1滴も付かなくてワラタ
ちなみにオイル交換後の走行は2800km
みんなも気をつけてね。帰りに焼き付かないといいなぁorz
229 :
774RR:2011/11/18(金) 12:24:35.66 ID:d1TntFrc
>228
他のメーカーのスクーターと比較すると減りすぎだと思うのだか、リコール問題にならないかな。ホンダの水冷低排気量スクーターもオイル減るの激しいのかな?
230 :
774RR:2011/11/18(金) 12:43:30.43 ID:TAdbpeg6
減ったオイルはどこに行ってるんだろうなあ。
白煙吐いてるリードは見たことないし。
231 :
774RR:2011/11/18(金) 12:44:58.61 ID:jeAO1qBL
>>228 交換してから2000KMになったから確かめてみるか
あと1000で交換のつもりだったけど
232 :
774RR:2011/11/18(金) 12:53:24.23 ID:4lke2vzk
>>228 よくあるパターンが
サイドスタンドでチェックしている
説明書通り暖機させて数分後にチェックしていない
水平な所でチェックしていない
233 :
774RR:2011/11/18(金) 18:01:21.28 ID:QpJaGM8F
構造的にはオイルは3割減っても焼き付く事はない
スクーターは回転特性が制限されるからオイル寿命も長い
10w-30だと選べるオイルも多いんだし安いのもある
ホムセンやドンキで100%化学合成油を買って入れれば
オイル減りも寿命もより安心出来る
4g1000円くらいからある、純正のE1なんか入れるより絶対に安くて高性能
234 :
774RR:2011/11/18(金) 20:52:11.01 ID:eNXOFREl
ウインカー球をLEDに変えてる人居ますか?
リレーをICリレーに変えたら、ウインカー出してもポジション付きっぱなしになっちゃいました。
やっぱりポジションは諦めて断線するしかないですか?
それともちょこっと弄って回避してますか?
235 :
774RR:2011/11/18(金) 21:31:44.87 ID:biqO1Kj4
昔のバイクにはオイル警告灯が付いていたけどリード以外の軽二輪以上でも付いて無いのかな?
236 :
774RR:2011/11/18(金) 21:43:17.78 ID:PXkZXHDt
混合燃焼で減るだけだけだから燃料と同じくエンプティ警告で付いてる2ストと一緒にするな
リード110って水冷ですか?
238 :
774RR:2011/11/18(金) 22:25:44.56 ID:a2cIWN5h
>>229 PCXでオイルが減るという書き込みは見たことないなあ。
>>233 オイル満タンから3割減少しても、リードはオイルゲージの正常範囲内なんで焼きつかないでしょう。
100%化学合成は一般的に粒子が小さいらしいからオイル減少が激しくなるよ。
オイル減少を気にするなら鉱物油で粘度の高いオイルがいいとのことです。
239 :
774RR:2011/11/18(金) 22:51:34.65 ID:cFV6dSjF
240 :
774RR:2011/11/18(金) 22:52:14.03 ID:fCejJ93s
買った時にバイク屋でオイル交換の頻度について尋ねたら、
この車両はオイルの量が(排気量にしては)少なめなので
1000km毎に交換してほしいと言われた。
241 :
774RR:2011/11/18(金) 23:58:55.28 ID:6Ewkonc/
242 :
774RR:2011/11/19(土) 00:03:52.54 ID:ZfwbOpGR
メンテナンスノート?整備ノート?を見るとオイル交換は6000キロごとで充分ということ。
しっかり見ろ。
しかしながら確かにオイルのヘリが速く、1000キロごとにオイルゲージで確認してオイルを足したほうが良いと思われ。
まあオイルをちゃんと継ぎ足しているのなら4000〜5000でオイル交換をすればまあまあ安全策じゃないか。
243 :
774RR:2011/11/19(土) 00:55:31.86 ID:owoLXPTV
>>238 そうなの?
俺もバイク歴は長く色んなバイクに乗ってきたけど
化学合成油方がスクーターに限らず減りにくいぞ?
速度出さないと回転上がらないからスクーターは尚更
レッドゾーンに入らない(入れられない)場合は化学合成油の方が有利なのは当然
それと粘度の問題にしても鉱物油の方が固いというのは正しくない
むしろ劣化遅い化学合成油の方が粘度を保てるんだが、、、
粒子の細かさはあまり関係ないんじゃねーか?
それと、リードはオイル減りは少ない方だよ
244 :
774RR:2011/11/19(土) 01:29:28.49 ID:vH8fU4ah
化学合成は意図的に均一ででかい分子合成するからこそ高性能なんだがな
245 :
774RR:2011/11/19(土) 02:50:03.90 ID:C88nfzG/
高校のときリード50Ssuperexaustていうのにのってました
当時定価16万4000円です
今再びリードを買うことになりそうです
あのころメット無しが合法でした。
大阪京都1号線でプチツーしました
ノーマルで無理したつもりはなく80キロぐらいはだしたとおもいます。
246 :
774RR:2011/11/19(土) 12:03:24.91 ID:+33zhIlh
ここはおまえの日記だ
247 :
774RR:2011/11/19(土) 14:59:13.05 ID:ATstqZWt
このバイクっておっさん向けのやつだったのか
22歳でこのバイク乗ってる俺ってやばいかもな
248 :
774RR:2011/11/19(土) 15:25:31.39 ID:Lpf724r2
>>247 おっさん向けなのは間違いないが、
23歳で乗ってる俺もいるから安心しろよ
249 :
774RR:2011/11/19(土) 16:57:03.24 ID:wKIyOWzT
17歳でこのバイクカスタムして乗ってます
リード仲間はほぼオッサンですw
250 :
774RR:2011/11/19(土) 18:19:21.53 ID:erVwfO4I
>>247-249 大丈夫
見た目がおっさんなら年齢関係ないよ
君たちは立派なリード乗りだ
251 :
774RR:2011/11/20(日) 10:30:07.71 ID:4Mn7dDTC
原2自体あんまり若者は乗らん気がする。二輪免許必要だし
俺はシグ乗ってる大学生だが回り誰も乗ってないwみーんなJOGとかその辺
個人的にはリード良いと思うけどね、シグ買ったのも安かったってだけだし
252 :
774RR:2011/11/20(日) 11:26:51.49 ID:O7h7+HC6
実用面で見たらリードはかなり優秀だよ
フロントの収納をシグナスやアドレスみたいなのにすれば更によくなるだろうし、値下げされてお求めやすくなった
253 :
774RR:2011/11/20(日) 12:02:17.94 ID:Y1LpnS9E
あと125ccにしてほしいな
フェイズからリードに乗り換えたけど収容力はリードのが上だわw
255 :
774RR:2011/11/20(日) 12:21:07.20 ID:nER63oFG
>>253 2012年にホンダが新型125ccにするとホームページに書いてあるが。
原付2種水冷のスクーターは9月に発表した新型125エンジンに換装とあるよ。
256 :
774RR:2011/11/20(日) 12:30:52.58 ID:XUqAvtDy
今シーズン初灯油運搬してきた
257 :
774RR:2011/11/20(日) 12:49:33.98 ID:ZSlAFAtO
輸送機の本領発揮だなw
258 :
774RR:2011/11/20(日) 15:34:13.91 ID:CIlj1yVd
リコールの封筒がいまだに来ないんだけど。
ホンダ側はリコール対象のユーザーをどうやって把握してるのですか?
購入したバイク屋さんがホンダに情報を送ってないのかな?
259 :
774RR:2011/11/20(日) 16:55:27.85 ID:mv9fYpna
バイク屋がユーザー登録するのさ
ただホンダの特約店でなかったり中古だとどうなんかな?
ちなみにシビックEUROを同時期に新車で買って
同日にリードと二台がリコールになったのだが
リコールの封書の扱いは別の部署だった
260 :
774RR:2011/11/20(日) 16:59:07.22 ID:aMbpbUiL
261 :
774RR:2011/11/20(日) 17:00:27.31 ID:aMbpbUiL
>>254 オレはPCX→FAZE→リードEXときたわw
普段使いならリードが一番だわ。
FAZEはシートが完全に開かないから前のほうの物の出し入れがすごくやりにくい
262 :
774RR:2011/11/20(日) 17:12:54.79 ID:a2lTPe+e
今日リードの空気入れてみたが結構入れにくいなw
タイヤが小さいから仕方が無いのか。
>>261 凄い短いサイクルだなw
PCXはなんで手放した?
264 :
774RR:2011/11/20(日) 18:22:47.41 ID:mZKvEUh/
>>263 だめだろ!試乗のかまってちゃんに触っては
265 :
774RR:2011/11/20(日) 21:00:23.95 ID:k5CHvnug
41のオレは確かにオッサンだが…リードEX乗り=オッサンと定義付け.されるのだけは勘弁してもらいたいものだな
何故そうなってしまったのか
266 :
774RR:2011/11/20(日) 21:09:44.32 ID:JIecUtIp
オッサン向けの輸送機良いじゃん、
灯油運ぼうじゃん
267 :
774RR:2011/11/20(日) 21:10:57.41 ID:k5CHvnug
足元のフロアは、アドレスSより狭いの?
268 :
774RR:2011/11/20(日) 22:01:12.58 ID:BQ3/uDWX
269 :
774RR:2011/11/20(日) 22:05:35.03 ID:mXzi7F0B
リードに限らず、所詮原2じゃ深夜の幹線道路を気持ち良く流すにはパワー不足
見限ってリード売っちまった
明日ビグスク納車です^^
270 :
774RR:2011/11/20(日) 22:16:47.12 ID:UruflDly
ライフスタイルに合わせたバイク選びは重要だよね。
通勤、買い物するのにでっかいアメリカン乗ってたけどリードに乗り換えちったw
収納でかくてつい買いすぎちゃうよ。
271 :
774RR:2011/11/20(日) 22:58:24.42 ID:mv9fYpna
そのうちアメリカン手放したの後悔するぞ
ビッグスク手放したのと違ってジャンル違い過ぎるしね
まあまた買えばいいのだろけどさ
俺は新車で買ったSR500がどーしても惜しくて手放せないから廃車にして今も持ってるよ
272 :
774RR:2011/11/20(日) 23:08:45.50 ID:UruflDly
いやぁ後悔はしてないな〜。だって次のバイク何買うか考えてるもんw
デュアルパーパスかネイキッドか迷ってるわ。
273 :
774RR:2011/11/21(月) 05:49:09.44 ID:mw5F2aAf
深夜の幹線や高速じゃビグスク遅いし近所の買い物じゃデカくて使いづらいから売ったわ
燃費も悪いし
リードと大型の2台持ちでいきます(*´∀`*)
274 :
774RR:2011/11/21(月) 07:01:58.72 ID:pcF0ykX+
みんな実燃費はどれくらいだろ
275 :
774RR:2011/11/21(月) 07:45:03.46 ID:8/gUiymk
深夜の幹線道路ってどんだけスピード出てるの?w
さすがに原2じゃ怖いわ
276 :
774RR:2011/11/21(月) 10:13:41.04 ID:WpbM0S3k
277 :
774RR:2011/11/21(月) 11:20:06.11 ID:SRFc14GI
都内メインで厳しく見積もって37くらい
278 :
774RR:2011/11/21(月) 11:54:39.67 ID:a/fRcD87
灯油なんて背負えばいいじゃん
二宮金次郎の薪を運ぶ道具みたいなのつけてさ
279 :
774RR:2011/11/21(月) 12:07:58.03 ID:PfJ9hj31
都内オンリーで、通勤中心に使うと40〜41km/lぐらい。
冬とか通勤に使わず、スーパーの買い物中心だと36〜38km/lぐらい。
通勤の時は環八の地下道とかで前回キープとかしたりするが、
あまり燃費は落ちない。
短距離の繰り返しだと一気に悪化する。
280 :
774RR:2011/11/21(月) 12:08:32.38 ID:PfJ9hj31
×前回
○全開
281 :
774RR:2011/11/21(月) 15:13:54.02 ID:wizy4XSi
エンジンオーバーホールなしで10万キロ走れますか?
282 :
774RR:2011/11/21(月) 15:28:07.30 ID:suatNqbc
アドレスで実例あるしな10万エンジン系統無整備は
扱い次第では可能、チョイ乗りで1日10km走らないとかだとまず無理
解った乗り方するバイク便ライダー並みの多走行するならあっておかしくない数字
283 :
774RR:2011/11/21(月) 20:29:49.74 ID:YSo1IWMG
リード100無整備で5万KMいきました。
昨日リード110買ってきました。
乗れる事は出来るが労わりながら乗るのが不便。
やはり2万キロ以内の軽やかな動きが疲れずお得。
284 :
774RR:2011/11/21(月) 20:54:29.39 ID:HB/Cc+kd
285 :
261:2011/11/21(月) 21:34:56.95 ID:4Ph2Idry
最初、長く乗れる質感の高いPCXを買ったけど、
高速乗りたくなって、FAZEに乗り換える。
FAZEで高速を利用することになったけど、高速で死にそうな目に遭う。
「もう高速乗りたくない(´;ω;`)」ってなる。
高速乗らず、下道オンリーなら原二がいい。
PCXは買って売ったばかりで再度買うのが躊躇われたためリードを買う。
ちなみに住まいの都合上バイク1台しかおけない。
286 :
774RR:2011/11/22(火) 01:22:40.24 ID:ZRsj58aP
構造シンプルな空冷が長持ちする?2サイクルなら尚さら?
287 :
774RR:2011/11/22(火) 02:29:49.35 ID:jlf4jn8P
わたしもオイル減り心配になってきたなー。
先月換えたばかりだけど見てみることにします。
原付で2stだとどうかな?長持ちする?
288 :
774RR:2011/11/22(火) 02:31:41.19 ID:lV049Jc7
冬場のオーバークール等熱負荷的に空冷は負担増減の幅が広い
2ストは回転数当たりの爆発サイクルが4ストの2倍である事から距離当たりのシリンダー周りの負担蓄積がほぼ2倍
付加要素無視しての絶対結論は出せんものの理論上の熱環境耐久性は水冷4スト最強
289 :
774RR:2011/11/22(火) 04:23:40.45 ID:ZRsj58aP
大変詳しい説明ありがとうございます。勉強になります。
290 :
774RR:2011/11/22(火) 04:40:09.15 ID:ZRsj58aP
あとすいません、リードに車用エンジンオイル使うとやっぱりマズイすか?スクーター用と車用オイルの違いてなんでしょうか?
291 :
774RR:2011/11/22(火) 10:36:28.71 ID:DGpKBDrh
>>286 初代や2代目のスペイシー125とかも水冷のエンジンは全然壊れないよ。
292 :
774RR:2011/11/22(火) 17:12:12.09 ID:3WMQkwov
>>290 リードなら車用でモリブデン入りまくってても問題ないよ。
オイルの減りの原因がピストンとシリンダーのクリアランスの問題なら
低粘土オイル入れると消費激しくなるから硬めで。
20W-50とかのが良いよ。
低粘土に比べたら燃費は落ちるし回転もあれだけど。
まさか0W入れる人は以内と思うけど5W-30とかもかなり減り早いと思う。
リード110、リミッター解除すると意外とエンジンくそぶん回るのはクリアランスガバガバレーサー仕様だからなの?
まじで良く回る。不思議
293 :
774RR:2011/11/22(火) 17:37:31.22 ID:hCjZ2b85
三年で五万`乗りたい。
逝けるかな…
294 :
774RR:2011/11/22(火) 19:10:09.18 ID:uH2/fGZv
明後日、白の納車です。
そこで、みなさんバイクカバーどんなの使ってますか?
いい、悪い、その理由、これまでこれよかった、これはだめ、等なども教えて頂けたら幸いです。
ちなみに一軒家の家の前で北側に駐車します。
屋根無し雨ざらしになる場所です。
よろしくおねがいします。
295 :
774RR:2011/11/22(火) 19:39:59.00 ID:e041NAOz
俺は3年で5万`近く乗るヘビーユーザー
通勤で使えばすぐだよ
ただ金もかかるもんだよ、タイヤだけだって何回変えるって話
D306だと年間4本使う事になるしね
296 :
774RR:2011/11/22(火) 19:53:04.62 ID:SmhhD6ki
>>294 ビッグスク乗ってた時からいろいろ使ってみたが、
バイクカバーはYAMAHA(YSP)製が、
耐久性も良く、使い勝手がイイよ!
297 :
774RR:2011/11/22(火) 20:33:37.05 ID:Kb0UACRT
>>294 納車おめでとう!
カバーはバイク屋で3000円以上の買っておけば問題ないと思うよ
3000円以下でも使えないこと無いけど、値段と生地の厚さが比例してるから注意してね
298 :
774RR:2011/11/22(火) 21:10:05.59 ID:9/sLKJYX
>>294 ダイソーのバイクカバー。
他の100円ショップのは薄いからすぐ破れる。
カバーが小さいから、ミラーを外さないといけないので
毎日乗る人には不向き。
>>295 ダンロップのK378Bは、3万キロ走ってもスリップサインがでないそうだ。
299 :
774RR:2011/11/22(火) 21:52:43.04 ID:eO6f32IE
タイヤ交換 自分でネットでお安いやつ買ってバイク屋に持って行って
やってもらう?
やっぱりタイヤも買ってやってもらう?
前者はいやな顔された上にお高くつきそうだが
2リンカンとかでは持ち込みでもあの値段なんだろうか?
300 :
774RR:2011/11/23(水) 00:24:22.68 ID:DrrCP0lS
>>294 ホムセンの1000円のは雨が漏ってくるわw
レインプロテクトは雨漏り無し、程よい重さで強い風でも飛ばされない。
安っぽいギラつくシルバーじゃないので見た目もよし。
多少お値段はしますが。
301 :
774RR:2011/11/23(水) 01:37:27.48 ID:5102P5gL
バイク買って初めての冬だが道路凍結が怖いな
先輩の話聞くとビビる、転んだらシャレにならんのが二輪だしなあ
302 :
774RR:2011/11/23(水) 07:35:33.46 ID:v2S/WJFg
303 :
774RR:2011/11/23(水) 09:26:36.20 ID:Q1rciKAm
ホンダ純正の確かLだけど、チェーンロック用の穴が前輪の辺りに空いてる。
どっちかと云えば後輪側に穴があった方がいいのになーと思いながら使ってる。
丈夫だとは思うよ。
ただHONDAのロゴがやたら目立つのはマイナスかもしれん。
304 :
774RR:2011/11/23(水) 12:47:47.91 ID:9ZFHc7bn
294です。
みなさんご丁寧にありがとうございます。
明日納車ですが、ちょっと検討して買いにいってきます!
305 :
774RR:2011/11/23(水) 12:51:23.97 ID:FT8x3MzI
>>295 俺は1年で2万`乗るスーパーヘビーユーザーだが 遠方に彼女がいると すぐだよ
306 :
774RR:2011/11/23(水) 13:32:05.60 ID:u81CE+zJ
後ろベタ付けしてくる車うぜぇ
のろのろ走ってるわけじゃないのに
リードのエンジンブレーキよく効くからそれ+急ブレーキしてもいいの?
307 :
774RR:2011/11/23(水) 16:43:44.81 ID:mo8s38/N
いいよ
308 :
774RR:2011/11/23(水) 18:51:08.41 ID:G3siJYLn
急ブレーキするべきだろ
309 :
774RR:2011/11/23(水) 18:59:29.26 ID:JV13YZ1h
いや、急ブレーキは危ないからやめたほうがいい
右手下ろしてエンブレかけてやれ
310 :
774RR:2011/11/23(水) 19:05:22.18 ID:v2S/WJFg
譲ったあとで、後ろからハイビーム。
311 :
774RR:2011/11/23(水) 19:52:13.75 ID:sg2jagrB
50と勘違いする人多いよね!
312 :
774RR:2011/11/23(水) 20:14:26.22 ID:IytKIIbO
アドよりマシだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
まあでも流れについてるのにべた付けする車多くて怖いよな。
一車線道路で幅寄せして無理に横に並んできて「なぜこの段階で無理に抜いてくるの????」と思うことも多いし。
313 :
774RR:2011/11/23(水) 20:47:13.68 ID:u81CE+zJ
>>310 それいいね
今度やられてらそれやってみまふ
314 :
774RR:2011/11/23(水) 21:28:11.07 ID:Q1rciKAm
最近の車にはあんまりハイビーム攻撃が効かないよ。
後の窓が高い位置にあるから。
315 :
774RR:2011/11/23(水) 21:34:26.25 ID:6IFoB1BW
先日、バイク屋でリード110とアドレスV125Gが並べて置いてあったけど
リード110って結構大きいのね
316 :
774RR:2011/11/23(水) 22:08:26.85 ID:Cjt+fO0v
>>315 アド乗ってる人とリード乗ってる人の心の大きさも比例する
アドは自己中が多い
イエローカットや速度違反は当たり前
317 :
774RR:2011/11/23(水) 23:15:23.03 ID:rwUpqOnC
アドは高卒御用達
318 :
774RR:2011/11/24(木) 01:15:20.88 ID:qI0ZzI5L
>>313 俺は、じわブレーキ→空いた前方の車間を一気に詰めるってのを繰り返す。
車間詰めてくるアホはマジでむかつく。
319 :
774RR:2011/11/24(木) 05:17:15.84 ID:gyPydWKw
>>317 ガテン系とかSS乗れなくなったオッサンが乗ってるイメージしかないw
>>318 ミニバンと軽(ワゴンRとか)の煽ってくる率は異常w
320 :
774RR:2011/11/24(木) 07:36:55.19 ID:V4utcTSm
ドライバーからすりゃ二種スクなんて原チャリと認識は変わらない
そんなのが前にいてもたついてれば、どけって事になるのは当たり前
俺は車の流れに乗ってるんだから煽るんじゃねーよwとか言う前に
煽らせる隙を与えない様に走ればいいだけ
走行中にすり抜けしたくないなら端を走ればいいだけ
そういうのが経験、いちいち腹を立てても始まらん
俺も車に乗っていて四輪に混ざって走るバイクには
とっとと先に行って貰いたい、何で四輪と一緒に信号待ち?と思う。
安全運転は認めるがそれだけじゃホントに安全なバイクライフは無理
321 :
774RR:2011/11/24(木) 10:10:46.04 ID:BMNZCnS9
お前が今度隣に並んだら蹴っ飛ばしてやるよ。
「安全なバイクライフ」って難しいねwww
322 :
774RR:2011/11/24(木) 10:23:35.80 ID:8ewgOwLm
>走行中にすり抜けしたくないなら端を走ればいいだけ
これ意味がわからないんだけど。
323 :
774RR:2011/11/24(木) 13:02:42.77 ID:kCO80DIj
324 :
774RR:2011/11/24(木) 13:13:04.91 ID:JEoaTuQ8
325 :
774RR:2011/11/24(木) 13:17:18.37 ID:PlNTZ4HG
326 :
774RR:2011/11/24(木) 14:03:59.25 ID:da1uzXsP
>>320 何言ってるのか謎。間抜けで自己中、おまけに馬鹿とかどうしようもないな
327 :
774RR:2011/11/24(木) 16:08:14.12 ID:RND8yMo4
ID変えてまで怒るとかなにこのひとこわい
328 :
774RR:2011/11/24(木) 17:28:49.43 ID:gyPydWKw
329 :
774RR:2011/11/24(木) 18:12:07.63 ID:nfvU4gBp
330 :
320:2011/11/24(木) 19:49:05.80 ID:Vk6NiA9y
思ってた通りの反応でちょっと笑えた(ハハ
自分が他人に迷惑をかけてない運転をしてると本当に言い切れるだろうか?
歩行者や自転車に怖い思いをさせてないと言えるか?
急いでれば運転は荒くなるし疲れてれば反応は落ちる
二種スク側から見ればベタ付けされ煽られると思っても
実は四輪からすれば安全マージンをとっているかもしれない
常日頃から四輪に乗ってる人と乗ってな人ではそういう感覚も変わる
ま、煽ってくるDQN四輪という括りでギャーギャー言っても始まらん
大事なのは自分が迷惑をかけてない事
ギャーギャーいうやつに限ってそこら辺がダメだったりするわな
331 :
774RR:2011/11/24(木) 20:18:19.26 ID:QcC+c7G7
自分に言ってるのか
332 :
774RR:2011/11/24(木) 20:30:01.99 ID:RND8yMo4
>>328 俺が320とか想像力豊かすぎて吹いたw
333 :
774RR:2011/11/24(木) 20:30:11.57 ID:GobUbv0M
>走行中にすり抜けしたくないなら端を走ればいいだけ
↑ここ詳しく
334 :
774RR:2011/11/24(木) 20:31:46.48 ID:BI5GKwsk
とりあえず君たちはオフ会開いて
殴り合えよ そうすれば終わった後、男の友情が芽生えて
そんなことは水に流せるぞ!
335 :
774RR:2011/11/24(木) 20:48:04.37 ID:BMNZCnS9
おまえが、その「オフ会」とやらの気持ち悪い企画セッティングすれば?
336 :
774RR:2011/11/24(木) 22:11:59.98 ID:gyPydWKw
>>334 殴り合いしてもマッポが来ない不良漫画のような河原で開いてくれ
337 :
774RR:2011/11/24(木) 22:21:22.60 ID:BI5GKwsk
>>335 とりあえず君の場合は鏡の前に立つんだ!
そしてその醜悪な姿の物体が君の敵だ!
鏡に向かって打つべし!打つべし!打つべし!
338 :
774RR:2011/11/24(木) 22:26:27.68 ID:da1uzXsP
>>330 まわりくどい言い方してるけど要するに原2なんか乗るなってことだろ?
ただのアンチってわけだ、なんでこのスレ見てるの?
339 :
320:2011/11/24(木) 23:00:58.21 ID:Vk6NiA9y
>>338 そんなわけないじゃん
こんなに便利でエコなもんを使わない方が逆におかしい
最近バイク乗り始めた何も解らん小僧が適当に四輪ウザイとかいうのは間違いだということ
東京のバイク便のライダーの様になれとは言わないが
彼らは少なくとも煽ってくるDQN四輪とか一言も言わないと思う。
要は慣れなんだよ、運転技術というのはバイクを操るテクニックだけの話じゃない
ま、最低でもバイクで10万kmくらい走れば解ってくるだけに話
そんな大層な事じゃない
340 :
774RR:2011/11/24(木) 23:26:26.51 ID:JEoaTuQ8
341 :
774RR:2011/11/24(木) 23:26:30.07 ID:gyPydWKw
>>339 まるでお前さんがバイク便ライダーのような書き方だなw
さぞかし運転がお上手なんでしょうねwwww
342 :
774RR:2011/11/24(木) 23:33:12.29 ID:JEoaTuQ8
>>339 10万`走ってくれば解るだけ『に』話
ここ解りやすく説明して
343 :
774RR:2011/11/24(木) 23:33:57.14 ID:Vk6NiA9y
>>340 もう少し経験を積めば解るよ、、、多分
>>341 上手くないよ、そんなに、、だから事故経験もそれなりにある
しばらく事故してないけど
344 :
774RR:2011/11/24(木) 23:37:06.41 ID:Vk6NiA9y
>>342 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
世の中というのはこういうもの
ま、ネットじゃ我慢も必要ないけどなw
345 :
774RR:2011/11/24(木) 23:38:23.99 ID:GobUbv0M
しゃべりたくないなら黙ってればいいのに(´_ゝ`)
346 :
774RR:2011/11/24(木) 23:38:53.09 ID:KueOMGtP
>>343 事故を起こしてるのは、お前が下手だからだ。
俺様は、たぶんお前が生まれる前からバイク乗ってるが、
事故なんか起こしたことがないぞ。
347 :
774RR:2011/11/24(木) 23:42:37.22 ID:gyPydWKw
>>346 普通は起こさないよなw
巻き込まれるとかならあるかもしれないけど自分で事故起こす奴はバカ
一般常識を守ってれば自分から起こすとかまず無いよね
348 :
774RR:2011/11/24(木) 23:42:39.32 ID:Vk6NiA9y
>>346 昭和20年代生まれですか?
スイマセン、先輩
若い頃は無茶してたもんで・・・
349 :
774RR:2011/11/24(木) 23:46:57.04 ID:Vk6NiA9y
>>347 そう、普通は事故は起こさないはず
俺も自損事故は1度もないな
必ず四輪が絡んでいる
ちょっと考えてみたけど、四輪でも二輪でも50万km以上乗ってる
しかも都心で、、確率的な問題だけど、そんだけ乗ってたら
事故をしてない方が珍しいと思うけどなw
350 :
774RR:2011/11/24(木) 23:49:04.50 ID:JEoaTuQ8
351 :
774RR:2011/11/24(木) 23:51:03.17 ID:Vk6NiA9y
四輪と二輪合わせて50万kmの間違い
でした
二輪では原チャリ合わせて30万km近いけど
352 :
774RR:2011/11/24(木) 23:52:16.95 ID:JEoaTuQ8
50万とかwwwww
何の自慢だよこのオッサンwwwww
おまえ無駄に歳食ってんなwwwww
353 :
774RR:2011/11/24(木) 23:53:49.18 ID:JEoaTuQ8
合わせて50万とか弁解いらねーよwwwww
久しぶりに大物発見www
354 :
774RR:2011/11/25(金) 01:22:58.25 ID:ePBcUM96
やっとどっか行ったか・・。
KYこの上ないおっさんだったな
355 :
774RR:2011/11/25(金) 06:04:19.96 ID:Po23gYgL
そんな事よりゾウリムシの繁殖について語ろうぜw
356 :
774RR:2011/11/25(金) 07:49:13.98 ID:5EqqIlLI
357 :
774RR:2011/11/25(金) 08:11:54.93 ID:Po23gYgL
>>356 いや、思い付きと勢いで言っただけなんだ・・・すまない
358 :
774RR:2011/11/25(金) 08:45:21.34 ID:5EqqIlLI
359 :
774RR:2011/11/25(金) 11:16:12.57 ID:XnmVn9hE
360 :
774RR:2011/11/25(金) 12:10:56.83 ID:tpXio7aO
ゾウリムシとミドリムシの違いがわかる奴はネ申。
361 :
774RR:2011/11/25(金) 12:27:30.90 ID:FhU3xFyT
俺はフルノーマルの動力性能で十分満足だ。
大人だね。
362 :
774RR:2011/11/25(金) 23:57:48.67 ID:tpXio7aO
50万オッサン出てこいや!
363 :
774RR:2011/11/26(土) 00:20:15.69 ID:m7plGLqQ
いや来なくていいからなマジで
ただでさえ粘着キチガイがいるのにこれ以上増えたらかなわん
364 :
774RR:2011/11/26(土) 00:24:26.57 ID:hLQbasJP
あなたのうしろにもういます
365 :
774RR:2011/11/26(土) 00:27:15.06 ID:3vX53uJf
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
366 :
774RR:2011/11/26(土) 00:35:51.54 ID:KuIaqZ9H
涙目の50万キロ 激しく氏ね
367 :
774RR:2011/11/26(土) 02:19:22.86 ID:YT8M0/Pn
50万キロってのを見て、自分の生涯の走行距離をざっと計算してみた。
13年で134000キロくらいだった。
ちょうどいいくらいに年間1万キロペースだ。
368 :
774RR:2011/11/26(土) 08:19:54.29 ID:11zCu2Za
意味不明なのは俺だけ?
369 :
774RR:2011/11/26(土) 08:23:51.29 ID:+N2fSb6U
370 :
774RR:2011/11/26(土) 10:24:42.03 ID:11zCu2Za
>>369 よかった(~_~;)
相手に伝わるように文章かけよな、ホント。。。
371 :
774RR:2011/11/26(土) 11:41:23.77 ID:sEr+9WKv
今日寒すぎるw上着は重ね着すればいいけど、下は難しいなぁ。
372 :
774RR:2011/11/26(土) 12:37:32.14 ID:dqIbpVKc
373 :
774RR:2011/11/26(土) 12:41:03.48 ID:08bzV/75
>>371 ジーンズの下に今ユニクロで1280円の特売で売ってる暖パン最強
374 :
774RR:2011/11/26(土) 12:41:11.19 ID:SlWhnR9Z
375 :
774RR:2011/11/26(土) 13:17:58.11 ID:11zCu2Za
もしかして、
>>367が50万オッサンじゃね?www
こらオッサン!
あかんよ!
相手のこと考えんと!
376 :
774RR:2011/11/26(土) 17:43:15.82 ID:4+kDc1jF
リードなのにオッサン臭がしない流れだなw
377 :
774RR:2011/11/26(土) 17:47:53.26 ID:EDzGhNJW
シート下に大盛りいか焼きそば10個余裕で入った。12個くらいいけるかもしれん。
378 :
774RR:2011/11/26(土) 17:56:05.00 ID:tAc3Joi9
タイヤ交換しました
交換前
片手運転でもハンドルが危険な位ブレたが交換後は手放しでもハンドルがブレなくなった。
379 :
774RR:2011/11/26(土) 20:48:42.55 ID:SnHou6nQ
380 :
367:2011/11/26(土) 22:08:28.53 ID:YT8M0/Pn
あれ・・・伝わってなかったね。たしかに読み直したらおかしいね。
自分が免許取ってから今までの総走行距離を出してみたってこと。
免許取って13年で134000キロ走った。
四輪・味醂、車種も色々あるけどすべてを合計した距離ね。
381 :
774RR:2011/11/26(土) 22:38:53.74 ID:SnHou6nQ
俺は原付が5台乗り換えで4万+3.4万+1.5万+1.4万+6000=計10.9万km
中型1.6万km
大型3.3万km
二輪トータルで15.8万kmだ。
382 :
774RR:2011/11/27(日) 22:06:06.73 ID:Xonbe1Zq
夜間は常にハイビームなんだが車的にはまぶしいのかな?
383 :
774RR:2011/11/28(月) 01:41:30.93 ID:4opOH8Ue
ハイビームアタック大好き!
384 :
774RR:2011/11/28(月) 08:40:48.57 ID:4AYRGUkE
ハイビームは多分嬉しいだろ
385 :
774RR:2011/11/28(月) 09:02:46.92 ID:XTmgn7w9
/  ̄ ̄ ヽ、あなたのハートに、エンジェルビーム!
i' ノ{_|!|,!-l |i,j ∧_∧∩ハゥ
》;=ニ彡 '┃{ ⊂(´Д`*)|
| li |(_, ''' lフ ) 俺 )
l i| |i `フ _i'⊃━━━━━━━━━━━━━━━━━━;・:;・━━━
| l リ /`i=iつ━━━━━━━━━━━━━━━━━━;;・~━━━━
386 :
前期型ノーマル:2011/11/28(月) 16:47:55.18 ID:BPgVUxIW
バイパスをレブリミ当てながら数分走行後信号停止。
その後信号ダッシュでアクセル全開にするとガス欠みたいな症状が出て
スピードが上がらなくなるのですが原因わかるかたいらっしゃいますか?
それからというもの、セルは回るしアイドリングは安定しているのですが
アクセル開けるとガス欠症状の連続でアクセルに比例せずガソリン噴射が追いつかない状況になります。
40km/hあたりまで加速すると急に普通にスピードが出てレブリミまで元気に回ります。
エアクリプラグは新品に交換しても症状改善せず。
インジェクターかセンサー類が怪しいと勝手に推測していますが
引っ越してしまったので購入店に相談できず近所のバイク屋も全く付き合いが無いため
なるべく自分で直したいので宜しくお願いします。
387 :
774RR:2011/11/28(月) 21:55:45.92 ID:JTUwE28l
>>386 レブリミッター当てながら走るのはいくない。
トゥデイがそれが原因でカーボン噛んでバルブが閉じなくなって
入院するケースが多々ある。
388 :
774RR:2011/11/28(月) 22:06:02.92 ID:rTGoN0Ja
>>387 仙台→文京区6時間30分を3回している
俺のリードたんは絶好調だが
389 :
774RR:2011/11/28(月) 22:57:07.11 ID:irnnO1bf
何のためのレブだよw
意味ねえじゃんw
390 :
774RR:2011/11/28(月) 23:21:34.85 ID:CKXlHqiE
>>386 症状から見て、インジェクターにゴミが詰まっているな。
391 :
774RR:2011/11/28(月) 23:28:48.76 ID:LwBJqCGm
>>390 市販のインジェクタークリーナーとかで改善できるんかな?
燃料添加剤とかので
392 :
774RR:2011/11/28(月) 23:59:45.26 ID:KDik1KHt
やっぱ、バラシて一つ一つ原因探って潰していくしかないね。
俺ならバイク屋に丸投げする
インジェクションは解らん
393 :
774RR:2011/11/29(火) 20:09:02.03 ID:AHc2CG6i
まだ1000kmしか乗ってないのに、ライト付近からビビリ音がするようになった・・・。
ライトを押さえれば治まるけどすぐ鳴り出す。
394 :
774RR:2011/11/29(火) 20:38:17.76 ID:Rs/bSNpM
395 :
774RR:2011/11/29(火) 22:17:29.13 ID:h3LLEs/W
ああ、そこ俺も鳴った。
定期点検の時見てもらったら、ライトを止めてある部品が緩んだるだか曲がってるだかして鳴るんだと。
その時直してもらって(元に折り曲げて直したようだ)以来鳴りはないが、次鳴りが出たときは自分で直そうと思ってる。
カウル外して見てみたら
396 :
774RR:2011/11/29(火) 23:42:41.07 ID:J5sMJtPF
>>395 俺もそこ鳴ってたわ、明日あたり外してみる。
397 :
774RR:2011/11/30(水) 05:33:32.23 ID:XYh5aWZz
>>393 ライトのカバー外して振動吸収するテープを怪しそうなところに詰め込んだら治まったよ
398 :
774RR:2011/11/30(水) 12:58:24.64 ID:L/xqT1Zj
バイクでビビり音ってかなりの率だよ
399 :
774RR:2011/12/02(金) 08:27:13.97 ID:/vBrC9Lp
mixiにあったけど、武川製LEDメットインライトってどこで売ってるんだ?
400 :
774RR:2011/12/02(金) 20:54:31.21 ID:OHa6UPel
401 :
774RR:2011/12/02(金) 21:26:17.59 ID:/l2G2CQ9
402 :
774RR:2011/12/03(土) 15:49:37.50 ID:fCywx5Gy
このスレ見てる人で、俺が1番リードの走行距離が長い!
と、言える方。
今何`でしょう?
403 :
774RR:2011/12/03(土) 17:27:37.94 ID:rLcK7GGE
アドはオーバーホールなしで12万kmというつわものがいたけど
リードもそれくらい行くんじゃね?
404 :
774RR:2011/12/03(土) 19:49:26.30 ID:FM71sV6B
だいたい62`でつ。173cm。
405 :
774RR:2011/12/03(土) 20:46:23.86 ID:JcZ7i7d8
1万3千。1年半
406 :
774RR:2011/12/03(土) 22:49:18.91 ID:fCywx5Gy
一万三千よりツワモノの方いますかー!!
あと何`で潰れて乗り換えた!
みたいな情報聞きたい…
407 :
774RR:2011/12/04(日) 01:02:32.01 ID:bxsFBmQJ
68 : 774RR : 2011/04/03(日) 22:35:33.78 ID:U8NWUytP
発進時ガガガっとジャダーが出るんでクラッチ見てみたらクラッチアウターの内側にぐるり一周グリス付いてんの
ありえねー 最初はギヤオイルでも漏れてんのかと思ったけど異常なし
当たりも均一でなくまばらかつ片減り
2000km走行でこれかよ・・・
対策したら嘘のようになめらかになったがまだ完璧じゃねぇ。
まだ何回かやらなきゃならなそう。
これがホンダクオリティーなんて信じられん・・・
って書いたもんだけど、何回やってもクラッチアウターの内側にグリスが付くからおかしいーと思いつつも、
クラッチナットレンチ持ってくるの忘れ続けて分解出来なかったんだけどついに開けた。
驚愕の事実がそこにはあった。
クラッチドリブンのグリスがあってはならない部分にグリスがたっぷりついてんの。
オイルシールが死んでクラッチドリブンとクラッチフェイスの中からグリスが出てるのかと思ったけど、グリス拭き取って何度かクラッチフェイスシュコシュコ動かしたたら
死んでなかった。
グリスとクラッチプレートに付いたグリス、クラッチスプリングカラーに付いたグリスとか全部パーツクリーナーで洗浄したら回復した。
リード110でジャダーに悩まされている人は確認してみてくれ。
ってもうやってるってか。
これ組み付け時に中国人が適当にグリス盛っただろっていう。
とりあえずグリスもっときゃいいだろ的な、でもここに盛っちゃ駄目だろっていう。
あー本田クオリティーにはびっくりだ。
408 :
774RR:2011/12/04(日) 03:06:04.00 ID:Bsy0QK6z
>>407 中華製のバイクに期待する方が(ry
いくらホンダの名前を冠していても所詮は中国
まだ台湾のPCXやアドシグの方が良いわ
409 :
774RR:2011/12/04(日) 03:54:47.52 ID:MWnwUorG
よかばい よかばい
410 :
774RR:2011/12/04(日) 04:09:27.70 ID:jj5UFBoL
PCXはタイだ
ベトナム行き分は現地組み立てらしいが
リード110も中華?
412 :
774RR:2011/12/04(日) 18:45:48.71 ID:bU/vrDRN
>>406 1万6千 13ヶ月
前のトゥデイが8年3万8千だったから
5年6万ぐらいはいって欲しいな
413 :
774RR:2011/12/04(日) 20:58:10.23 ID:jAwa+fTa
>>412 トゥデイ38000`はすげー!
元は取れてるなwww
メンテナンスはどんな感じでしたの?ちなみに、廃車にすると決意した理由は?
現在16000`最高。
他いません??
414 :
774RR:2011/12/04(日) 21:00:47.28 ID:75QFXeAo
>>401 すみませんが、どこの100均ですか?
近所のダイソー行ったけど見当たらなかった
あんなのが100円で買えたら嬉しいな
415 :
774RR:2011/12/04(日) 21:27:32.22 ID:bU/vrDRN
>>413 以前のトゥデイスレではもっとすごい人いたよ
オイルは規定通りに交換
エアクリは1万キロ・ベルトは2万キロで交換
特別なにもやってないな
スピードが42キロしかでなくて
都内までの往復60キロの通勤が
きつく感じられたから
バイク屋からも買い替えを勧められてたしね
416 :
774RR:2011/12/04(日) 22:00:21.44 ID:R5LJxf+J
>>414 キャンドゥ、FLETS系列。
ダイソーに無かった。セリアはあったかなあ?
タンス等の扉開閉時に使う物らしい。
そのままではリードのメットインには使いづらいから
強力両面テープとネオジウムマグネットを買い足した方がいいだろうな。
417 :
774RR:2011/12/04(日) 22:04:52.52 ID:75QFXeAo
>>414 ありがとうございます!
近所にキャンドゥがあるので、見に行きます
最近はLED関連で良い商品が多そうですね
418 :
774RR:2011/12/04(日) 23:29:06.33 ID:DRXMxrr+
ダイソーにもセリアにもあるよ。
ダイソーはごく一部の店にしかないけど、探せてないだけかもね。
419 :
774RR:2011/12/05(月) 00:37:50.84 ID:vyFRF1Ai
セリアは彼女もオススメしていたよ
420 :
774RR:2011/12/05(月) 01:19:14.36 ID:+pmVJDy7
2年前に5800qの中古を購入、現在37500q
421 :
774RR:2011/12/05(月) 02:06:13.17 ID:k/91y4m0
久々に見に来たら変な基地外が居着いてるみたいだな
422 :
774RR:2011/12/05(月) 03:07:12.91 ID:JwFNskSZ
よかばい よかばい
423 :
774RR:2011/12/05(月) 09:09:21.09 ID:71IAf/0o
>>420 1年で15000km以上ってハイペースだな
424 :
774RR:2011/12/05(月) 11:23:17.15 ID:JNFAweKk
走行距離が少ない方にエントリー。
この12月でちょうど丸二年、3,600km。
いつバッテリーが上がるかヒヤヒヤだ。
425 :
774RR:2011/12/05(月) 13:09:12.93 ID:+yF6DZ+x
現在最高37500!
426 :
774RR:2011/12/05(月) 13:15:17.72 ID:gT9pyRRk
>>424 お、近いな。
俺も来年3月だけど丸2年で、今3900km
ちなみにバッテリーの心配など露ほどもしてなかったけど
やっぱ、やばいのか。
427 :
774RR:2011/12/05(月) 15:18:57.10 ID:vsitOUK3
始動が怪しくなったらドリームで充電。
428 :
774RR:2011/12/05(月) 23:19:56.96 ID:QZoZXfO2
>>426 リードはまだバッテリー上がらしてないけど、
10年前後乗ったバイクは、たいてい冬に一度は上がらしてる。
フリーウェイで上がらした時、押しがけもできないから
バイク屋に電車で行って、バッテリー買ってきた。
死ぬほど重かった。やっぱり鉛の固まりなんだなと思ったよ。
リードは、バッテリーがどこにあるかよくわからないから、
自分で帰る自信がない。
429 :
774RR:2011/12/05(月) 23:20:45.77 ID:QZoZXfO2
×自分で帰る
○自分で替える
430 :
774RR:2011/12/05(月) 23:57:57.98 ID:g6sLVRzz
431 :
774RR:2011/12/06(火) 00:04:50.64 ID:k5a7E29f
今のバイクは発電力が高なってるな〜
とつくづく感じるね。
432 :
774RR:2011/12/06(火) 00:39:50.30 ID:9eZZILYC
おれのリードが言葉を覚えた模様
「きゅっ…きゅっ」と走りながらはしゃぐ
輸送機であるのだからもっと寡黙に仕事してくれ
433 :
774RR:2011/12/06(火) 06:16:13.78 ID:iIaF9MbM
すぐ修理!
434 :
774RR:2011/12/06(火) 08:09:12.43 ID:B9OQ4ILE
バイク王に査定してもらったら5万になった
こんなもんなの?
435 :
774RR:2011/12/06(火) 09:18:24.12 ID:14198nps
そんなもんだべ
あんだけCMしてれ経費もかかるしな
436 :
774RR:2011/12/06(火) 09:29:08.59 ID:xwxxuLgg
朝みかける今の型のグレーか黒のリードが黄色ナンバーなんだけど
登録自分でして黄色にしてるのかな? @名古屋北部辺りでよくみる
437 :
774RR:2011/12/06(火) 09:41:20.05 ID:WYzYXM0v
>>436 しょぼい脱税だな。
黄色とピンクっていくら違うんだっけ?
438 :
774RR:2011/12/06(火) 09:42:19.16 ID:i4qZyN7y
439 :
774RR:2011/12/06(火) 09:54:10.55 ID:ncRPKv0+
440 :
774RR:2011/12/06(火) 10:21:40.74 ID:TsKquJcx
>>436 大阪で登録すると90以下がピンク、それ以上が黄色ナンバー
441 :
774RR:2011/12/06(火) 10:24:25.67 ID:U6WjWNwk
原付のナンバーなんか全国で色や形を統一してるわけじゃないんだから色で判断できない
442 :
774RR:2011/12/06(火) 10:57:24.18 ID:v3+k+fRr
>>436 俺も見た事あるかも。グレーの現行で黄ナンバー。
名古屋市北区だし。ちなみに名古屋市は〜90が黄色で〜125がピンク。
443 :
774RR:2011/12/06(火) 11:02:00.35 ID:iIaF9MbM
てかピンクでも黄色でもどっちでもよくね?
大した選択じゃない。
他のこと考えろw
444 :
774RR:2011/12/06(火) 11:26:45.01 ID:Tm9lrcO8
>>443 戦隊ヒーローのスレで同じこと言ったら物議を醸し出しそうですナ。
445 :
774RR:2011/12/06(火) 12:11:33.39 ID:ZtoT3eIk
100キロ位出してよ
446 :
774RR:2011/12/06(火) 12:45:22.48 ID:hwOidvdy
これも本田の新型l=70kmエンジンが載る予定の車種?
447 :
774RR:2011/12/06(火) 12:50:07.81 ID:RFs3oOQ9
>>446 リードにこのエンジン乗ったら最強すぎる。
買い増しする。
448 :
774RR:2011/12/06(火) 12:58:08.74 ID:iIaF9MbM
>>444 確かにw
でもマジでバイクに関してはどっちでもよくね?
449 :
774RR:2011/12/06(火) 14:05:32.17 ID:Tzw4E662
リードに新エンジンが載ったら俺も買うだろうなぁ。
リミッターが少しでも上がればいいんだが‥
450 :
774RR:2011/12/06(火) 14:43:01.54 ID:CL6LTLBE
414です。
メットインスペース内部を照らすLEDライト、キャンドゥでGETできました
当然と言えば当然ですが、それなりに工夫して取り付けないといけないようです
あと、思いついたんですが、本体の上にマグネット入りの部品を置いておけば
大きな地震が来た時に、上の部品が落下し、自動で点灯することになりますね
451 :
774RR:2011/12/06(火) 19:34:23.23 ID:ncRPKv0+
>>443 白じゃなけりゃ大した差もないしなw
ただ珍しいと言うか一般的には〜90が黄色で〜125がピンクだからちょっと羨ましいw
452 :
774RR:2011/12/06(火) 23:46:22.59 ID:iIaF9MbM
あ
453 :
774RR:2011/12/07(水) 06:11:05.63 ID:JqI2bi1O
イモビの取り付けって難しいですか?
454 :
774RR:2011/12/08(木) 14:46:27.34 ID:dU/TG76x
普段は車で買いに行くのだが
おまいらが、あんまり灯油灯油うるさいので
初めてリードで買いに行ってみた
結論
1缶しか積めないので
GSまで2往復するはめになり
めんどくさかったw
455 :
774RR:2011/12/08(木) 14:53:45.36 ID:Lo+PwJ3W
んなこと、乗る前からわかんだろwww
カスwww
と真面目に突っ込んでみる
456 :
774RR:2011/12/08(木) 17:48:39.76 ID:dU/TG76x
おまいらが、あんまりエンジンオイルが
減る減るとうるさいから
心配になって残量を量ってみた
前回のオイル交換後3000q走行で
オイルゲージをしっかりさしこんで、
ゲージにちょこっとつくくらい
取説をあらためて見てみたら
ゲージは差し込まずに量るみたいなので
これって、かなり量が少ないという事だな
今後はこまめに残量チェックするように
するお
457 :
774RR:2011/12/08(木) 18:26:50.91 ID:02LAu36b
ゲージレベルはかなりマージンとってあるから多少はみ出ても大丈夫。
一応レベル上限近くがベスト
458 :
774RR:2011/12/09(金) 05:52:26.36 ID:dBD9W8u5
>>454 オイラもそうだった。
シート下入れようとしたけど
無理だった
459 :
774RR:2011/12/09(金) 06:20:04.91 ID:JuckWssr
足元に一つ
リアキャリアに一つ
二つ同時に運べるだろ
460 :
774RR:2011/12/09(金) 06:23:14.20 ID:8g6BOWFs
タンデムシートにくくりつけてもう1こ
461 :
774RR:2011/12/09(金) 11:12:42.73 ID:3QXnghxN
リアカーにいっぱい灯油缶乗せてリードで引っ張る俺最強
462 :
774RR:2011/12/09(金) 14:09:01.41 ID:PmMxyJdI
マジなら尊敬する
463 :
774RR:2011/12/09(金) 19:12:48.31 ID:4lsWz8Wr
なぜそんなに灯油を運ばないといけないのか理解できない
464 :
774RR:2011/12/09(金) 21:15:34.17 ID:KPRJQ1vF
465 :
774RR:2011/12/09(金) 21:52:13.24 ID:4lsWz8Wr
466 :
774RR:2011/12/09(金) 23:47:11.93 ID:yF30AS2d
今年は節電だからな、これからずっとかもしれないけど
467 :
774RR:2011/12/10(土) 00:22:10.96 ID:+YLi5Xrh
この前、電気足りてるって云ってたじゃん。
468 :
774RR:2011/12/10(土) 05:41:43.60 ID:bAHvvYuc
ニ缶を同日に輸送する必要なんてある?
普通は一缶で充分だし、何かのついでの時に一缶ずつ運べばいい。
わざわざ、イレギュラーな発想をした理由はなんだ?
469 :
774RR:2011/12/10(土) 07:57:19.27 ID:rA6Mc2qj
>>468 なんか、楽しそうじゃん
灯油2缶積めたらw
でも、灯油高くなったよなぁ
昔は、18L/700-800円だったのに
電気の暖房よりすごく安かったのにな
470 :
774RR:2011/12/10(土) 09:09:59.36 ID:gEFmkP+N
車で運べばいいのにってのは禁句か
石油暖房が本当に必要な地域じゃもう二輪乗れなくなるし…
471 :
774RR:2011/12/10(土) 10:31:51.01 ID:bAHvvYuc
雪国でスパイクタイヤかなんか履いて、雪道リードで走る勇者いーひんかな〜
472 :
774RR:2011/12/10(土) 14:25:54.15 ID:Xo7IJKE1
節電の影響なのか、
夜はいつも以上に暗く感じる。
リードのライトだと正直暗いと思ってしまう。
473 :
774RR:2011/12/10(土) 15:33:14.19 ID:mMhmkgL9
灯油って貧乏wwwwwwっ
474 :
774RR:2011/12/10(土) 16:13:09.66 ID:fnVv0ynP
>>473 俺は貧乏だからエアコンしか使ってないけど
金持ちは何使ってるの?
475 :
774RR:2011/12/10(土) 17:42:38.21 ID:aLBjbtHG
灯油で動くエアコンなんてあるんだ?
476 :
774RR:2011/12/10(土) 17:51:46.24 ID:IU6bIis3
金持ちはボイラー?
477 :
774RR:2011/12/10(土) 17:55:51.81 ID:FpzXrNYM
俺の家は全室とも床暖房+壁の中に水道管を通し熱湯を流して暖房としているな
478 :
774RR:2011/12/10(土) 19:27:25.77 ID:UXLHvvum
来年の新型は125積むのは確定として、メットインスペースは今のコンセプト
キープしてほしいな。深さだけは1センチ増やしたら完璧。
479 :
774RR:2011/12/10(土) 20:14:53.60 ID:gqESRZ1u
スイス行ったときは家電エアコンあるホテルなんて一軒もなかったな。
石油ストーブもなかったな。
480 :
774RR:2011/12/10(土) 20:34:18.16 ID:dJfjr+e7
スイスや北欧はオイルヒーターだよ
温泉地だと地下熱なんてのもあるが
うちもオイルヒーター使ってるが電気代はんぱないから
オール電化の家じゃないと大変なことになるぜ
481 :
774RR:2011/12/11(日) 09:58:19.25 ID:JjZOUc0L
誰か安HID付けてる奴居ない?
これからの時期はスクリーン付けるからライトの暗さが余計に気になるんだよなぁ
かといってあんまお金無いし
482 :
774RR:2011/12/11(日) 10:19:08.29 ID:0PyZvG0Z
>>480 北欧でもデンマークならオイルヒーターでも大丈夫だが他ではアウト
気休めにもならんしシャレにもならん
ソースは俺の母親のスェーデン人
483 :
774RR:2011/12/11(日) 10:57:16.37 ID:5+53to7K
正直、九州より北海道の冬の方が体感的に寒くなかった。
二重ガラスなど保温性があるせいかもしれんが。
484 :
774RR:2011/12/11(日) 18:08:47.94 ID:GcfPVptG
485 :
774RR:2011/12/12(月) 00:51:35.87 ID:LtOQ1E16
暖房入れないと生きていけないような東北地方とちがって
南側の家庭ではコタツのみとか暖房をほとんどしない所も多いから
東北出身の人がそんな家庭に行くと寒く感じるってことだろ
486 :
774RR:2011/12/12(月) 10:33:00.11 ID:/0VXYAPU
487 :
774RR:2011/12/12(月) 13:42:39.63 ID:t9BxIPIq
>>482 それはいつの話しだ?
スウェーデンで木造住宅でもオイルヒーターでほぼ十分だけど
一応地熱を利用した設備入れてる住まい多いがな
ソースは毎年3ヶ月は出張でスウェーデンに住み毎日のようにバルト海を越えて通勤してるおれ
488 :
774RR:2011/12/12(月) 15:43:36.49 ID:FcTK5vJb
キリッ
489 :
774RR:2011/12/12(月) 18:07:47.10 ID:sJw57VH/
キリッキリッキリッ
490 :
774RR:2011/12/12(月) 20:10:14.47 ID:r26UEutI
491 :
774RR:2011/12/12(月) 21:44:50.87 ID:UnL7yoTb
ここはいつから暖房スレになったんだ・・・。
492 :
774RR:2011/12/12(月) 22:35:55.09 ID:aF8GBM3w
俺もスウェーデンを旅行したことあるけどホンダ車多いね。
バイクはあまり見かけなかったけどリードも売ってるのかな
>>487?
493 :
774RR:2011/12/13(火) 05:52:18.36 ID:VO4VgWqn
リードはメーターのデザインもうちょっとなんとかならんのかな
業務用のバイクみたいで好かん
494 :
774RR:2011/12/13(火) 13:10:34.41 ID:IkUnUIwD
エリート110で売ってるかも。
スイスでは見たよ。
PCXも路上に止まってたし、シグナスXもヴェクスターも見た。
アドレスV125だけは全く見なかったな。
495 :
774RR:2011/12/13(火) 13:57:56.11 ID:qXXzirvb
リード110のメーターの真ん中のスピードメーターの部分を液晶化したらよさげ
496 :
774RR:2011/12/13(火) 14:39:06.71 ID:jWc6ml2+
たしかにアナログオドメーターは時代遅れの感じがするね
PCXに関しては豪華版125ccのイメージがあるのに、なぜデジタル時計がつかなかったのか、そこが惜しいなと思う。
497 :
774RR:2011/12/13(火) 15:04:39.54 ID:Bl544Fjg
>>496 PCX乗ってるけど、時計自体いらない。
リードには付けたいからコンパクトクロック買った
498 :
774RR:2011/12/13(火) 15:26:20.80 ID:tGavct6s
リード便利って言うけど、フロントにポケットない
飲み物飲めないではないか!
499 :
774RR:2011/12/13(火) 17:34:50.49 ID:m0+lamze
我慢しろデブ
500 :
774RR:2011/12/13(火) 17:41:41.42 ID:x+wycRy1
ミラーの所に、ホルダーを付ける手もあるが
そこまでして必要か?
501 :
774RR:2011/12/13(火) 17:57:42.96 ID:plT2FDD+
人それぞれか。
俺は時計もフロントラックも足元スペースもある方がいいと思う。
だからアドレスV125Sにした。
502 :
774RR:2011/12/13(火) 19:48:42.35 ID:OogZeETZ
まあアドレス125は便利で速いし安いから大人気だもんな
503 :
774RR:2011/12/13(火) 20:02:34.30 ID:KVcp+GsT
出勤時はクソ寒いがバイク屋にグリヒ頼みに行くの面倒くさい
504 :
774RR:2011/12/13(火) 22:15:34.49 ID:dGuNsaTY
電熱グローブ買え
505 :
774RR:2011/12/13(火) 23:38:17.30 ID:/N1Zepq9
>>492 売ってるしよく見る
カラーも日本じゃあ廃盤のオレンジが現行かも
でも最近は安いキムコが幅を効かせてるから売れてないかもな
車は若者にはホンダとマツダが人気
おれは日本で売ってないシュコダやディーゼルの日本車を好んで借りてる
バイクは許可されないので乗れない
506 :
774RR:2011/12/14(水) 10:12:36.54 ID:2O81dsBq
スウェーデンなんて寒くて燃費悪そうだな。
うちは都市部だが暖気長めにやってるから35kmLぐらいになっちまった。
同僚のPCXは40後半らしいけどまじ!?かよと思った。
おまえらのリードはどうだい?
507 :
774RR:2011/12/14(水) 10:16:29.32 ID:keM4NOk/
燃費房
508 :
774RR:2011/12/14(水) 11:17:21.41 ID:o30sYkNA
3km以内は自転車で移動。
これでガソリン代をぐっと節約できる。
509 :
774RR:2011/12/14(水) 12:01:17.96 ID:aOvjMrDd
冬場はリッターあたり2Km程燃費が悪くなる。概ね渋滞の市街地で33Km/L(給油は毎回セルフで溢れる寸前まで入れる)
Fブレーキの引きずりで重いと感じていたが、原因はスピードメーターのケーブルだった。外してみたら抵抗無く回った。
510 :
774RR:2011/12/14(水) 12:22:48.64 ID:j39A7m+Q
暖気長めって馬鹿だろ
511 :
774RR:2011/12/14(水) 15:19:12.42 ID:2iXOrJ7+
リードの説明書にインジェクションは暖気あんますんなって書いてあったような・・・。
512 :
774RR:2011/12/14(水) 15:54:29.81 ID:hoJn6EZq
俺もエンジンかけたらすぐ走るなあ。
まあ、水温計が動くまでは大人しめに走るけど、
さほど気にしない。
513 :
774RR:2011/12/14(水) 23:15:28.93 ID:IBGckHw8
俺もだ。
都内の住宅街は、うるさいババアが多いから、
大家さんを通じて苦情が来ちまう。
514 :
774RR:2011/12/14(水) 23:29:10.26 ID:/q4WJwH9
RSVのマフラーポチッた。
wktkが止まらない
515 :
774RR:2011/12/15(木) 02:59:14.72 ID:6Tw88FL7
いずれリード110にも新型の125ccのエンジンを乗せるらしいから
そうなったら買いだな
これで、人気のないリード110もやっと売れるなw
516 :
774RR:2011/12/15(木) 10:51:53.98 ID:a96usjoa
PCXにもLEADにも同じエンジン載せるのなら断然LEADの方がいいな
足元スペースがあるかないか
タイヤ径の大小
実質的な違いはこんなもんかな
517 :
774RR:2011/12/15(木) 11:43:17.04 ID:W5tHK3i/
あまり悪口は言いたくないけど、PCXって中途半端だよな。
走りたいなら、高速乗れてパワーあるビクスクだろうし、
日常便利なら断然輸送機リードだし。
518 :
774RR:2011/12/15(木) 11:54:14.60 ID:QO5BQj3W
>>517 PCX乗ってて、リード買い増そうと思ったらグローバルエンジンのニュースが出たおかげで
リード買い控え中の俺に対する挑戦状ですかそうですかw
けど、PCXが出なかったら二輪免許なんて取らなかったしなぁ。
とか何とか言いながら、やっぱり中途半端だからリードが欲しくなるんだよねぇ。
だから早くリード125出せホンダ。
519 :
774RR:2011/12/15(木) 18:15:02.19 ID:rL2WrQx+
PCX所有してて、さらにリードを買うとか、人それぞれですねえ
どのように使い分けるのか
やっぱりリードでお買い物・通勤、PCXでプチツーリングかな
520 :
774RR:2011/12/15(木) 18:27:02.73 ID:qeaBLykX
521 :
774RR:2011/12/15(木) 18:36:39.16 ID:nL+RvGZc
原2なんて1台持ってようが3台持ってようが維持費はないようなものだし
522 :
774RR:2011/12/15(木) 19:24:04.17 ID:XOexSkmY
523 :
774RR:2011/12/15(木) 21:59:21.82 ID:uewDmgm/
ってかホンダの二輪開発部あたりに転職して、
みんなが望むような車両を開発してぇ。
メーカーはバカばかりで期待できん。
524 :
774RR:2011/12/15(木) 23:54:49.58 ID:K3BDM0T0
>>523 じゃ転職したら
1:灯火類をLED化してください。
2:荷台をもうちょっと大きくしてください。
カブほどで無くてもいいから、輸送機に相応しいヤツ
引っ掛けるフックの位置もも少し増やして。
3:トリップメータ付けてください。
燃費の計算に便利
4:AC100Vの出力付けてください
発電機買うの馬鹿らしいじゃん
発電オルタネータ式なら楽勝じゃん
5:キーホールに小さいLAED付けてください
暗い時便利、シートの下の収納にもあると更に便利
6:タイヤがグリップしなくて怖いから、もちょっといいの履かせてください。
雨の日のマンホールが特に怖いw
7:灯油缶が2つ積めるように、サイドのキャリア付けてください。
昔のベスパやBMWみたいにして
っで、同じ値段がいいなww
525 :
774RR:2011/12/16(金) 00:29:18.00 ID:5l1rJA3F
小さいLAEDがよく分からない
526 :
774RR:2011/12/16(金) 00:54:41.14 ID:yzva6EFY
小さいLEADだな。うん。
527 :
774RR:2011/12/16(金) 01:02:16.66 ID:+Ebiwbgu
ホーンの穴とヘッドライト&フロントウインカーのデザインが残念
で、新型エンジンが乗れば最強なんだけどなw
PCXと違ってタイヤの種類多そうだしww
528 :
774RR:2011/12/16(金) 02:51:58.32 ID:+yfIn9oL
リードもPCXも所詮原2^^;
高速乗れない、自動車専用道路走れない、100km出すのに必死w
メインのバイクがあってサブなら良いけど原2がメインの人なんてまさか居ないよね?
529 :
774RR:2011/12/16(金) 03:42:44.70 ID:W7y5O+cC
メインは四輪です
530 :
774RR:2011/12/16(金) 03:59:40.72 ID:J0skwr69
原付がメイン
サブが大型
531 :
774RR:2011/12/16(金) 04:13:38.47 ID:+Ebiwbgu
PCXとリード110が新型エンジン積んだら
リード110ばっかり売れてしまうなw
532 :
774RR:2011/12/16(金) 04:18:42.29 ID:qDHLO0e0
フラットフロアには走行性能面で超えられない壁がある
求める方向性の違いから競合は起こさない
PCXはこれまで存在しなかったコマジェ以上サイズとアドレス系統の間に収まったからこそのヒット
533 :
774RR:2011/12/16(金) 12:30:00.95 ID:nNpGz8Oz
>>524 まぁ気持ちはわかるが、
タイヤは個人ですぐ交換できるから却下な^^
100V電源なんて必要ねーだろ^^
荷台とトリップなら定価+5000くらいでできるはず。
小さいLEDは100均で買って来い^^#
534 :
774RR:2011/12/16(金) 12:32:09.65 ID:nNpGz8Oz
転職できたら、とりあえず、
ズーマーとスクーピーデザインの原二スクーターを発売するぜ!
転職できたらな・・・
535 :
774RR:2011/12/16(金) 12:38:25.86 ID:qDHLO0e0
スクーピー110はタイホンダで既にある
536 :
774RR:2011/12/16(金) 12:39:04.39 ID:HQH2R/3u
煩いですよ。貧乏人。
537 :
774RR:2011/12/16(金) 14:49:43.86 ID:PwvtRsC6
>>524 灯火類はLEDにした。
荷台はスタイルと機能性と堅牢性を両立させた今の状態で満足
トリップメーターは欲しい
AC100Vが欲しい時はメットインまで引っ張った2極カプラーにシガソケつけてインバーター接続してOK
538 :
774RR:2011/12/16(金) 19:35:45.88 ID:6SPb/5m3
バイク屋でグリップヒーター頼んできた
あとは2りんかんでハンカバ買ってこないと
539 :
774RR:2011/12/16(金) 20:14:52.09 ID:OzLBl5yc
他人のリード走ってるところみてるとかっこよく見えるんだよな・・・
540 :
774RR:2011/12/16(金) 21:01:43.28 ID:+yfIn9oL
>>539 そしてビグスクに・・PCXに・・アドシグにすぐ置いていかれる
541 :
774RR:2011/12/17(土) 02:01:22.01 ID:sfos2okE
まじな話DC2 AP1 FN2とVTECの車乗り継いでるがリードにすらスタートは置いて逝かれるw
542 :
774RR:2011/12/17(土) 11:16:43.88 ID:mOo6mDNP
グリップもオイルヒーターにすればいいんだよ。
エンジンオイルを循環させて温まる。
そして夏はグリップでやけどする。
543 :
774RR:2011/12/17(土) 19:34:15.84 ID:nbzr8RlR
グリヒ+ハンカバ+風防+箱のおっさん仕様で幸せ
544 :
774RR:2011/12/17(土) 19:45:44.31 ID:QZMya39q
>>543 風防に関してシビはハンドルカバー付で良いようだが
こかすと割れてしまう
ソースは俺
旭風防とかのみたいにハンドルに掛からないやつのほうが
長持ちしそうだ
545 :
774RR:2011/12/17(土) 19:49:58.83 ID:SfrvZgea
>>543 そしてビグスクに・・PCXに・・アドシグにすぐ置いていかれる
546 :
774RR:2011/12/17(土) 21:00:42.32 ID:u331aEQf
ID:+yfIn9oL ID:SfrvZgea
547 :
774RR:2011/12/17(土) 21:15:06.09 ID:SfrvZgea
>>546 そしてビグスクに・・PCXに・・アドシグにすぐ置いていかれる
548 :
774RR:2011/12/17(土) 21:18:31.86 ID:SfrvZgea
そしてビグスクに・・PCXに・・アドシグに・・スペ100やトリートに・・V100やG悪に・・リード100に・・しまいにゃカブ110にさえ置いていかれる
549 :
774RR:2011/12/17(土) 21:28:02.01 ID:j1KLC2dL
ぶっちゃけリード乗ってると他の原2スクなんて気にならんぞ。
BOXつけようという気が起きないほど(さすがにキャンプツーリングではRVボックスを付ける)の積載性の魅力は大。
PCXの形、燃費、アドレスの速さは認めるがそれらと比較、考慮した上での購入だからな。
さらにリードの尻の形はどっしりとしていてとても良い!
置いて行かれるとか気にする奴がなにを考えてリードを選んだのかがよく分からん。
原2最遅、積載性最大それがリード。
550 :
774RR:2011/12/17(土) 22:04:56.43 ID:n4EYmYtk
トリートよりは確実に速い
551 :
774RR:2011/12/17(土) 22:06:33.86 ID:Q/A8PT1k
>>548 なんでV100とGアクの後にリード100なんだ?
その前にスペ100とトリートとかw
552 :
774RR:2011/12/17(土) 22:12:34.97 ID:VpxG/AgZ
目糞鼻くちょ♡
553 :
774RR:2011/12/17(土) 22:45:38.09 ID:Ouwvrzc5
ノーマルのリードEXがメーター読み80キロしか出なくなりました。
最初は84位出てたのになぜ?距離数は4000キロでタイヤの空気圧は前後F2.0R2.3位入ってます。
554 :
774RR:2011/12/17(土) 22:47:31.11 ID:j1KLC2dL
その距離だとオイルじゃないか?交換したのはいつ?
555 :
774RR:2011/12/18(日) 00:17:14.31 ID:9ek91ozR
556 :
774RR:2011/12/18(日) 04:02:46.74 ID:er6ZazPr
楽に100km出ない時点で乗り物として終わってる
50ccなんかただのゴミだし原2でも100km出ないのは同じくゴミ
常に100km出せという意味ではなく、周りの交通に合わせて必要な場面で出せないのが糞
100kmすら出ない玩具に乗ってる奴は、迷惑なので夜の国道とか幹線道路に来ないでね♡
557 :
774RR:2011/12/18(日) 06:18:43.02 ID:9ek91ozR
60km/h以上出す奴は道路を走らないでね。♡
558 :
774RR:2011/12/18(日) 08:14:29.71 ID:AaPMx/RH
>>553 俺なんかメーター読みで78`。
俺も最初82`出てた
559 :
774RR:2011/12/18(日) 08:53:05.18 ID:Xmz8fr+h
ベルトへたってないか?
ベルトが駄目だと最高速落ちるぞ。
560 :
774RR:2011/12/18(日) 10:23:00.33 ID:NCc0+Ghs
リード100早いよな
よくブチ抜かれる
今更2stみたいな過去の遺物になんか乗りたくないけど
561 :
774RR:2011/12/18(日) 10:52:14.37 ID:iR63VdAx
大抵の人は生活圏内で100キロはおろか80キロ出せるような田舎に住んでない
562 :
774RR:2011/12/18(日) 11:12:00.20 ID:AaPMx/RH
>>559 購入して八ヶ月、5000`なんだけど…
563 :
774RR:2011/12/18(日) 11:15:50.90 ID:GikGXpO2
近所の通勤・買い出しにしか使ってないからリードで十分
ってかリードの積載性が可愛くて仕方がない
564 :
774RR:2011/12/18(日) 11:48:54.86 ID:To2gP1+j
大体速さ求めるやつはこれ乗らないよな。
60km出るし荷物つめるし燃費もgood。
車あるなら保険も手軽。
メットインの深さがもう少しあれば完璧だった
565 :
774RR:2011/12/18(日) 12:05:41.85 ID:j1RbInQT
文句を言ってる連中はなぜリード買ったのか
自分の用途に合わないものを買って文句言うとかどうかと思うよ
566 :
774RR:2011/12/18(日) 12:08:28.16 ID:AaPMx/RH
結局バカなんでしょう。
先のことが予測できない。
567 :
774RR:2011/12/18(日) 14:56:50.61 ID:NT6oOr1p
一方的な文句を言う奴は、日常生活においても文句が多い
568 :
774RR:2011/12/18(日) 21:30:08.96 ID:AaPMx/RH
569 :
774RR:2011/12/18(日) 21:30:23.10 ID:BKEVQOhs
5000kmなら一度はチェックしておいた方が良い。
自分は6000kmで交換した。
ベルト幅なんて0.5mmも減ったら
最高速2〜3kmなんて直ぐに落ちる。
570 :
774RR:2011/12/18(日) 22:04:01.12 ID:gQPZVAoA
今日ネックウォーマーを付けてリードで走った。
確かに暖かいけど鼻まで覆うと、メガネが曇るっす。
メガネ君は鼻を出して使うしか手はないんだろーか。ガーン
571 :
774RR:2011/12/18(日) 22:31:57.05 ID:9ek91ozR
>>569 もったいないよ。おれは15.000キロは使う
572 :
774RR:2011/12/18(日) 22:44:05.72 ID:er6ZazPr
>>564 そしてビグスクに・・PCXに・・アドシグに・・スペ100やトリートに・・V100やG悪に・・リード100に・・しまいにゃカブ110にさえ置いていかれる
573 :
774RR:2011/12/18(日) 22:47:11.96 ID:sedFR0i0
そんだけ抜かれりゃ逆に気持ちいいわw
574 :
774RR:2011/12/18(日) 23:04:11.18 ID:Xmz8fr+h
>>571 まあ、普通に使っている分には15000kmでも大丈夫なんだろうけど
最高速云々って言う話なら・・・って事。
そんなにカリカリして走るバイクじゃないし。
575 :
774RR:2011/12/18(日) 23:50:06.49 ID:+5gRfdVK
576 :
774RR:2011/12/19(月) 00:40:10.67 ID:FBjPQSpz
カリカリして走るバイクじゃないしといいながら6000キロでかえるって…どうでもいいけど
577 :
774RR:2011/12/19(月) 00:58:43.14 ID:fY/a8G37
>>576 あぁ、俺はカリカリして走らせてるのよ。
どうも言葉足らずでいかん。
まぁ、交換云々はともかく、時期の確認の為にチェック位はしておいて損は無い筈。
いつの間にか摩耗限度超えてるって場合もあるからねえ。
578 :
774RR:2011/12/19(月) 01:15:08.27 ID:voxGQD9i
ベルトもそうだがオイル交換はしっかりとせいよ。
579 :
774RR:2011/12/19(月) 01:18:07.02 ID:LrqfG7tg
580 :
774RR:2011/12/19(月) 01:35:07.85 ID:unWItCC+
俺の110は17000qで最初のベルト交換したが、亀裂が入ってた。
もう少し遅かったら切れてたかも。
先日35000qで2回目の交換。幅が狭くなってるだけで亀裂無し。
同時に交換したプーリー(のWRの側面が当たる壁の部分)がかなり摩耗していた。
1箇所はもう少しで壁が無くなるところだったな。
ベルトが当たる面も結構摩耗していた。
フロントタイヤ交換したらスゲー違和感。少し走ったら慣れたが。
581 :
774RR:2011/12/19(月) 01:57:18.15 ID:SfqOY+zg
>>579 そしてビグスクに・・PCXに・・アドシグに・・スペ100やトリートに・・V100やG悪に・・リード100に・・しまいにゃカブ110にさえ置いていかれる
582 :
774RR:2011/12/19(月) 02:44:13.09 ID:rlPQB64C
583 :
774RR:2011/12/19(月) 11:17:06.71 ID:SHb5w4s1
もうまてない
584 :
774RR:2011/12/19(月) 11:23:51.01 ID:u0j6YD9x
燃費25%アップって凄いな。実燃費でも50km/l行くかもしれんね。
585 :
774RR:2011/12/19(月) 12:03:24.59 ID:NpJ5S28x
>>584 125ccのグローバルエンジンはPCXのエンジンを改良したもの。
俺が今乗ってるPCXは夏場リッター52kmだったから、リッター60km以上も
夢ではないと思う。
586 :
774RR:2011/12/19(月) 13:01:10.40 ID:34esPiyD
冷却方法も違うのにリードに乗るのか?メットスペースが狭くなったりして
587 :
774RR:2011/12/19(月) 13:13:00.99 ID:NpJ5S28x
>>586 = ホ =
ニ= ン そ -=
ニ= ダ れ =ニ
=- な. で -=
、、 l | /, , ニ .ら. も ニ
.ヽ ホ´´, r : ヽ`
.ヽ し き ン ニ. ´/小ヽ`
= て っ ダ =ニ _,,..,,,,_
ニ く. と な -= 、, ,,, 、,, ./ ,' 3/⌒ヽ-、_ 、 ,, @
= れ.何 ら -= 、, /l. /____/ n ヽ|ノ,,
ニ な も =ニ @ ,,, 、,,  ̄,, ̄ ̄ ̄ ̄,, ̄ ,,, 、,,
/, い ヽ、 ヽ|ノ 、、, ,, 、,, , " ,, 、、, ,,
/ : ヽ、
588 :
774RR:2011/12/19(月) 17:02:14.93 ID:S8A1IWrz
「間違いだらけのコミューター選び」という有名なサイト
あそこではリードは評価悪いね
メットイン大きいのにヘルメットが入らないとか書かれてるしw
これなら125になっても微妙か・・・
589 :
774RR:2011/12/19(月) 18:31:41.81 ID:a72BTiO4
ホンダの全世界の地図の中に日本はないからな
590 :
774RR:2011/12/19(月) 19:17:17.74 ID:cwkvooka
みんなが新リードに希望してるのは
足がもうちょい伸ばせてメットイン容量維持しつつ数センチ深くすること
しかし今のホンダは正反対の事を施すだろうな
591 :
774RR:2011/12/19(月) 21:30:42.86 ID:SHb5w4s1
それと鍵付引き出しじゃなくて普通のポケット付けい
592 :
774RR:2011/12/19(月) 23:23:33.90 ID:2ZVulZ0Q
>>591 それは反対
そういうのはDIOに任せる
歴代リードの良さは受け継いでほしい
593 :
774RR:2011/12/19(月) 23:26:41.92 ID:GyORbf15
>>563 あー、わかる。
スーパーで「買いすぎたかな? 入らないかも」と思いつつ、リードのところに戻る。
しかし、飲み込んでくれるんだよなあ…。
594 :
774RR:2011/12/19(月) 23:32:16.60 ID:GyORbf15
たまに夢想するんだが、ラビットとかの時代にリードごとタイムスリップして、
当時のエンジニアにリードのシートをぱかっと開けてみせたら、
「なんだこの単車は! がらんどうでエンジンが入ってないじゃないか!」とか、
びっくりされるんだろうなあ…。
595 :
774RR:2011/12/20(火) 00:39:45.42 ID:KEjv0oW7
ラビットフット捕まえてって言う品
596 :
774RR:2011/12/20(火) 01:45:37.19 ID:PSSJnQBp
PCXの燃費は大体40km/Lらしいけど
リード110はどのくらい?
597 :
774RR:2011/12/20(火) 03:56:18.89 ID:LqagyKhF
俺もメットイン容量は減ると予想…ホンダだもの
598 :
774RR:2011/12/20(火) 06:41:17.52 ID:SHain5aP
ヘッドライトを55W/60W
ブレーキロックの復活
ハザード追加
を希望
599 :
774RR:2011/12/20(火) 09:50:05.72 ID:oqbWxfap
125cc化
フロントラック追加
オドトリップを時代遅れのアナログからデジタル表示化
足を前方へ投げ出して斜めに踏むスペースの設置
600 :
774RR:2011/12/20(火) 09:54:18.24 ID:pLApFBHz
俺はむしろ足を後ろにもってきたい。
タンデムステップの位置だとしっくりこないんだよね。
601 :
774RR:2011/12/20(火) 12:50:32.37 ID:/bHBqrPe
足を前方に投げ出して乗るスタイルが理解できない。
普通に椅子に座る感じか、後ろに持って行ってくるぶしグリップ
>>600 直ぐサイドスタンドするからやめた。
やっぱこれだわ
602 :
774RR:2011/12/20(火) 17:31:22.97 ID:4+FENfMV
ああいうのは普通のバイクに乗ったことが無い人たちなのかもね。
ただでさえニーグリップが出来ないのに、ステップ加重まで
あきらめるとかすごいよな。
603 :
774RR:2011/12/20(火) 22:52:12.02 ID:KEjv0oW7
604 :
774RR:2011/12/21(水) 00:24:19.04 ID:T3lbfMkd
tumanne
605 :
774RR:2011/12/21(水) 22:24:11.37 ID:MMbX+ac+
さすがにバイク乗るのもつらくなってきたな
606 :
774RR:2011/12/21(水) 23:08:25.24 ID:+xX8h7dp
ヤクルトのおばちゃんとか新聞配達のあんちゃんを尊敬するよ
607 :
774RR:2011/12/22(木) 01:15:55.03 ID:C8+q5uww
コート着たままでも乗れるのがスクーターのよいところだね
ただし裾から入ってくる冷気もかなりのもんだが
608 :
774RR:2011/12/22(木) 08:22:36.70 ID:4IVRlmth
工事中の警備オッサンがはく、ズボン最強だお!
ヌクヌクで寒くもなんともない!
609 :
774RR:2011/12/22(木) 17:00:44.87 ID:X55jrZ6Y
>>608 警備のオッサンの上着とかズボンって青か紺ってイメージなんだけど、黒いのあれば見た目的に冬場の走行にも使えそう
610 :
774RR:2011/12/22(木) 21:31:47.80 ID:C8+q5uww
青や紺じゃダメなの?
611 :
774RR:2011/12/22(木) 21:37:05.50 ID:X55jrZ6Y
>>610 いや、実用性重視だから良いんだけどさ
警備員と思われそうで・・周りからの目がw
小心者でサーセンw
612 :
774RR:2011/12/22(木) 23:34:00.25 ID:29eAQqdz
染めQで塗ればいい
613 :
774RR:2011/12/22(木) 23:47:31.99 ID:Y3V2Rq/q
警備員の服って、上着はともかく下は普通の会社から支給された制服じゃないの?
ズボン下に色々履いて頑張ってるんだろう
614 :
774RR:2011/12/23(金) 01:09:01.86 ID:dSUoSD9U
女物の下着とかな
615 :
774RR:2011/12/23(金) 02:45:12.62 ID:EjKvSUYV
最近エンジン掛けようとしたら「ガキッ、ビィーン」ってなって回らない事がある。
これって故障か不具合かな?
616 :
774RR:2011/12/23(金) 05:46:01.13 ID:0z0RpPq5
>>615 購入して2年以上ならバッテリーとか怪しい
もしくはセルモーターのブラシとか
617 :
774RR:2011/12/23(金) 07:59:48.09 ID:kcE48wIc
ワイドジーンズの下にユニクロのウォームイージーパンツとかはいてりゃ
全然寒くないぜ?
618 :
774RR:2011/12/23(金) 08:02:53.99 ID:CgR2sT2s
坂道を上がってる途中ですーっと停車したらエンストしたわ。
まだ買って2ヶ月だが原付ってこんなもん?寒いせいかね。
619 :
774RR:2011/12/23(金) 10:03:31.40 ID:mrAjwpO2
620 :
615:2011/12/23(金) 12:15:04.08 ID:EjKvSUYV
>>616 まだ半年くらいなので店かホンダに聞いてみます。
621 :
774RR:2011/12/23(金) 13:38:59.74 ID:MndCAlLf
>>615 価格コムの掲示板で同じような症状を修理している人がいたので
閲覧してみれば?ピニオンギアが原因のようです。
622 :
774RR:2011/12/23(金) 23:38:17.04 ID:05NM8LIA
>>615 そんなもんだぞ?
でももう一回セル掛けなおせばかかるでしょ。
ギヤのタイミングが合わなかっただけだよ。
ヤマハと違うからな。
623 :
774RR:2011/12/24(土) 05:23:29.58 ID:N2xbBkCN
>>622 セルモーターのギヤは直結されてるんじゃないの?
624 :
774RR:2011/12/24(土) 07:22:17.76 ID:p7skGkcZ
>>623 ドリブンフェイスとピニオンギアは直結されてないよ。
セルモーターとピニオンギアは直結されてるけど。
セル掛けた時に、セルモーターの力を使って、遠心力でびよーんて伸ばさたピニオンギアが離れたドリブンフェイスに上手く噛みあうなんて結構不思議ちゃん。
まぁだからたまに噛みあわなくて、ビーーーーンなっちゃうんだけど。
構造上仕方ないっすよ。
でもこのおかげでセルギヤぶっ壊れることないからいいっちゃいいと思います。
オートデコンプもついてる事ですし。
625 :
774RR:2011/12/24(土) 15:28:28.76 ID:hMz6nuwu
モデルチェンジはいつ?
626 :
774RR:2011/12/24(土) 21:32:53.23 ID:DBrt/Fxt
再来年あたりだろう
627 :
774RR:2011/12/25(日) 17:41:57.89 ID:VvQ8yzCd
純正ハンカバがダメなんで買い換えしたいのだがおすすめある?
ハンカバスレじゃあセフメ人気だがリードにはどうなんかな?
628 :
774RR:2011/12/25(日) 20:18:43.17 ID:1n2B9D1q
>>627 上手く付けないとブレーキに干渉してブレーキランプ付きっぱなしになる
629 :
774RR:2011/12/25(日) 20:55:10.60 ID:4SLSrc6Y
セフメは紐だけ使って緩く取り付けないと
何時の間にかハイビームになるから注意。
630 :
774RR:2011/12/25(日) 21:21:32.37 ID:VvQ8yzCd
>>628 純正は小さすぎだよな
>>629 セフメもイマイチなんだ…
やっぱリード乗りに聞くもんだな
Thank You ALL
引き続きおすすめハンカバ教えてくれ
631 :
774RR:2011/12/25(日) 21:33:10.19 ID:QHF4Wd5y
コミネつけてます。
632 :
774RR:2011/12/25(日) 23:03:02.09 ID:+jYqdRnn
リードEXの後輪て、隙間が狭いからチェーンやU字を選びますね。
後輪用にと思って南海TR-900を購入したけど、使えずに前輪用になってしまった。
太目のチェーンがいいんですが、確実に後輪に使えるのでオススメあるっすか?
633 :
774RR:2011/12/25(日) 23:11:12.22 ID:1n2B9D1q
634 :
774RR:2011/12/26(月) 01:23:19.37 ID:gj/UbRNU
>>630 ハンドルカバーは おれもコミネをつけてる
まずまず好いよ
いまだに純綿100lの軍手でいける
仕事帰り 夜中走ってるけどね
635 :
774RR:2011/12/26(月) 08:55:47.02 ID:dZfM7YXu
>>630 とりあえずコーナンに売ってるプチパは小さくて取り付けられない。
636 :
774RR:2011/12/26(月) 09:28:04.82 ID:Of5nFt9Y
>>634 コミネ 09-021
ネオプレーン ハンドルウォーマー
(ハンドルカバー)
KOMINE AK-021
で良いのでしょうか?種類がたくさんあり過ぎてリードに合うのが分かりません
637 :
774RR:2011/12/26(月) 09:34:34.17 ID:Of5nFt9Y
638 :
774RR:2011/12/26(月) 17:41:23.77 ID:l01Kv3Le
630だけど
>>635Thank You
とりあえずリード買ったバイク屋でヤママルト試着して買ってみた
純正よりもでかくて具合はかなり良い
ウィンカーの操作も純正よりかなり良い
素材はビニールだから雨にも強いかも
値段は1980円
ちなみに純正をゴリラに付けたら丁度良かったがダサすぎた
ただ俺がダサいからお互い様なんだろw
639 :
774RR:2011/12/26(月) 17:43:33.12 ID:l01Kv3Le
640 :
774RR:2011/12/26(月) 23:48:01.01 ID:h1YzxF0G
グリップヒーター付けようと思ってるんだけど、オススメある?
やっぱり純正がいいのかな?
すでに付けてる人に質問ですが、
グリップヒーターとそこそこの防寒グローブで使おうかと思ってるんだけど、
それでも暖かいですか?
あとバッテリーが心配なんですが問題ない?
質問ばっかりですいません。
641 :
774RR:2011/12/27(火) 00:00:13.91 ID:rwxiYEGv
グリップヒーターより、
小さめの貼るホッカイロをグローブの手の平側に貼り付けるといいよ。
低温ヤケドしないように、冬用グローブとインナーグローブの間に着けるといい。
642 :
774RR:2011/12/27(火) 00:50:30.66 ID:7hcOTyJ4
グリヒは純正おすすめ!電圧監視付きだからバッテリーにやさしい。少々カッコ悪いが暖かさはグリヒ+ハンドルカバーが最高。雨降りそうだったら外してメットイン中に入れとけば濡れないし。
643 :
774RR:2011/12/27(火) 01:41:23.28 ID:cS57OA72
やっぱリードってアドレスやシグナスに比べて盗難や悪戯されにくい?
最近リードもありかなって思えてきたので
644 :
774RR:2011/12/27(火) 07:38:55.57 ID:tllBbmhN
リードのメットインに入るガソリン携行缶って何十リットル?
645 :
774RR:2011/12/27(火) 08:06:34.83 ID:WENFafZ3
>>642 グリヒだけで充分暖かいのかな?
どうしてもカバーは抵抗あるんだよな。
646 :
774RR:2011/12/27(火) 08:18:36.87 ID:tllBbmhN
>>643 クソガキなんて何するか分からない。
リードでもガソリン入ってりゃ無くなるまで乗り回して川に捨てたりするし。
どんなバイクでも油断したら終わり、敵は自分だ。
647 :
774RR:2011/12/27(火) 13:08:04.98 ID:cS57OA72
>>646 そうだね、とりあえず乗れりゃいいとか思ってるキチは何だって盗みそう
でも、リードはガキの目を引きにくそうなデザインだから
悪戯は少なそうだと勝手に思ってるんだけど、どうなんでしょう
648 :
774RR:2011/12/27(火) 16:27:54.24 ID:TMLGLdgE
昔、山に走りに行くと必ず来てた16歳の少年がリード乗ってた、それが登りでめっぽう速い、聞くとエンジンがリード80らしい、上手い事載っけてた。
またある日彼のリードがまた速く成ってた、聞くとエンジンがリード90に成ったらしい、どうも隣の家のオッサンのリードを毎回パクってるらしい、その後彼を見ることが全く無くなった訳だが、面白い奴も居るもんだ。
649 :
774RR:2011/12/27(火) 16:36:32.05 ID:F/VIiK29
おっさんにリードされちゃったんだろ。性的な意味で。
650 :
774RR:2011/12/27(火) 21:48:57.18 ID:7hcOTyJ4
>645
グリヒだけだと、つけてないよりはいいかなぁって感じですよ。自分も最初ハンカバに抵抗あったけど実際使うと外せない!
651 :
774RR:2011/12/28(水) 10:37:49.51 ID:s/zQlN3B
ハンドルカバーっていくらすんの?
652 :
774RR:2011/12/28(水) 16:45:37.76 ID:680MrD2P
リードのメットインにOGK のAVAND のXL って入る?
微妙な大きいくて入らない気がするんですけど、使ってる方いますか?
653 :
774RR:2011/12/28(水) 23:09:38.63 ID:ITn/hZ49
>>652 XLではないがAVANDのLでギリギリな感じがします
メットイン前部にシールドを後方に向けて置いてます
用品店で確認してみては?
654 :
774RR:2011/12/29(木) 00:52:26.18 ID:5bPG4mCv
ヘッドライトさえ明るければすぐにでも買いなんだが
ロー30Wじゃ夜中ほとんど見えないんじゃない?
仮に新型エンジン搭載型が出ても
IS装備付きだとやっぱヘッドライトは暗いんだろうな
655 :
774RR:2011/12/29(木) 01:12:59.34 ID:xBhVOC+c
暗い
一度、夜間降雨時に山道の国道で県越えしたけど死ぬかと思った
656 :
774RR:2011/12/29(木) 01:58:45.62 ID:5bPG4mCv
>>655 参考になります。
荷物が多く詰めそうで実用的なだけに勿体ないなぁ
もし新型エンジンリード125出すなら
ISいらないからライト55wにしてほしい
657 :
774RR:2011/12/29(木) 03:49:52.76 ID:zWiu3Xfh
658 :
774RR:2011/12/29(木) 08:36:21.49 ID:VmMvcTX2
自転車用は暗いんじゃあ?
小型のフォグランプでいいんじゃね?
659 :
774RR:2011/12/29(木) 12:48:39.57 ID:VYkkdSa3
やっぱり、すごいよリードの積載力
さっき、のし餅をコメ屋に買いにいたんだけど
そのまま、積めちゃいました
660 :
774RR:2011/12/29(木) 19:18:05.18 ID:E7xZYob9
DIOベースでいいからベスパみたいに尻は下ってる二種が欲しい
661 :
774RR:2011/12/29(木) 21:25:43.34 ID:NK4DTDO6
二リットルの酒瓶がそのまま入るのもすげーぞ!
662 :
774RR:2011/12/29(木) 21:45:19.24 ID:YfaL+nvR
/´:;:;:;:;:ヽ
/:;:;:;:;:;:;:;:;:;:ノ
. /ヽ、_:;:;:;:;:;:;/
,,---、_ _r────ヽ、___ /  ̄ ̄
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`---'''´ .>ヘ\__/.:.:.:.:.:.:.: ̄``.:||-、.:.:.:.:ヽ、
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|:.:|.:.:_,,ィ.:.:.:.:>、 __,,、ヘ へ.:.:.:.:.:.:.:.:,、ノ.:.:.:.:.:.ヽ
ヽ.:∨.:丶ヽ─ `ヽ、_/ --─、`ヽ、_/.:.:.:.:.:ヽ.:.:.:ヽ
ヘ.:.:.:.:ゝ ゝ=‐ミ .冫==-、ィ |.:.:|_ー.:.:.:.:.:ヽ.:.:ヽ
ヘ.:.:(〉 ヽ ミソ ィミリ | .|.:.:|-- |.:.:.:.:.:|.:.:.:l
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イ | HONDA\__/ ヽ_
‖\_, ヘ --イ ,>"´ヘ\
/ / / | | ./ /,,イ/ /ヘ l \
/ / イ∧ヘl /./ イ/冫 . // ヘ . | ))
http://img.wazamono.jp/illustration/src/1305303297211.png
663 :
774RR:2011/12/30(金) 00:36:09.49 ID:bs5TZWL4
>>657 高効率バルブって効果あるんですね。情報どうもです。
自転車ライト増設という発想は無かった
2つぐらい付けてやれば視認性も上がって安全かな
なんか欲しくなってきたぞリード
664 :
774RR:2011/12/30(金) 00:42:52.21 ID:yCMnrifB
エンジンがカラカラ言い出したら終わり。
665 :
774RR:2011/12/30(金) 01:49:46.22 ID:bUT+4Oml
B'zっすか
666 :
774RR:2011/12/30(金) 03:24:33.71 ID:zi0O3BUI
>>663 バルブのガラスは純正でも少し着色があるから無着色のB2クリアにすると照度が増す
ほんとはPIAAあたりのバルブにしたいのだがリードのは特殊で無いんだ
俺の懐中電灯は自転車用ではなく自転車用アタッチメントを改造して取り付けただけ
この方法を思い付いたのはセローに付けてる人がいて真似た
ちなみに8個のLEDのだと超強力でヘッドライトのハイビームより遠くを照らせる
騙されたと思って買ってみても家で使えるしメットインに入れて置いても便利かもよ
ちなみに単2二本の懐中電灯でミラーの根元にLアングルを付けてアタッチメントを取り付けた
667 :
774RR:2011/12/30(金) 03:57:29.26 ID:jvPyQTV8
ハイポイドギヤオイルの話
何年か前に、行きつけのショップの店長から
ホンダのギヤオイルは業販用しかなく、使いきることがない位の量だから4STオイルで良いんじゃない?って言われた
G1オイルでもOKなんだが
ハイポイドギヤオイルなるものが凄く気になる
これはクルマのトランスミッションとかに使うオイルなの?
ホームセンターへ見に行ったらトヨタとかしかなかった
668 :
774RR:2011/12/30(金) 04:15:28.82 ID:+mRFNfK4
ハイポイドギアはFR四輪のリアデフにはほぼ100%使われてる食い違い軸用歯車だ
デフオイルと銘打つオイルはまず間違いなくハイポイドギアオイル
ホンダは軽トラ系統以外ではFFやFFベースの4WDしか作らないから車種によってはリアデフにATF入れる指定がされてたりする
669 :
774RR:2011/12/30(金) 09:20:41.36 ID:fYwRQyGc
そんな粘りが強いもん入れたら燃費が・・・
確かに耐磨耗だけみれば良いのだろうけど
メーカーがオイルで良いって言ってるんやし
670 :
774RR:2011/12/30(金) 13:01:09.44 ID:/gF3v5QC
消費税が8%になる前にリード125を出してくれ
671 :
774RR:2011/12/30(金) 13:07:19.79 ID:fILswGY+
メーカー価格だと3%UPで7497円上乗せか。結構でかいな。
672 :
774RR:2011/12/30(金) 16:56:02.02 ID:tZafFiCT
消費税8%増税より、排気量13.6%増量が先だ!
673 :
774RR:2011/12/30(金) 19:29:48.89 ID:8G6NquLg
↑ナイス!
674 :
774RR:2011/12/30(金) 22:15:25.36 ID:UZcipf/s
冬場は燃費落ちる?2km/lくらい下がった。
675 :
774RR:2011/12/30(金) 22:30:44.51 ID:AJutnTYi
バイク用の耐久性が高くて安いHID誰か作って
676 :
774RR:2011/12/30(金) 22:48:30.00 ID:hxff7gzT
677 :
774RR:2011/12/30(金) 23:25:32.87 ID:fucZGXM6
>>674 PCXなんて夏場52km/Lから冬場43km/Lまで落ちた、死にたい。
というか、車でもバイクでも寒くなれば燃費悪くなるよ。
678 :
774RR:2011/12/30(金) 23:38:09.88 ID:K+eJRgxV
ビジネス用として購入検討してるんですが シティコム125は20万するのでリード110を考えてます
2人乗りには使わないので、やや大きめ(ジャイロXに載せる位)ベランダボックスをシートの上に置き、キャリアを長めのにして
2人乗りのスペース潰しても問題は無いですか? ベラゴンを横ではなく縦置き
679 :
774RR:2011/12/31(土) 00:12:21.37 ID:+E3fjisP
その積載形態でカブに勝てる車両は無い
どうしてもスクーターと言うなら時期的に可能ならベンリィ110の登場でも待ってた方が良いだろ
680 :
774RR:2011/12/31(土) 10:37:29.16 ID:FBgFafZf
シート開けるのに面倒な事になりそうだな
681 :
774RR:2011/12/31(土) 12:08:02.36 ID:L0ka3Rsb
>>678ですがシートは開けないようにしますw ベランダボックスが大きいので。鍵も付けれますし
125CCは積載量があるのが少ないですね。最近シティコムというギアの125版みたいなのがやっとでましたが
しかし50CCより全然馬力あるので、シート部分を潰して大型ボックス設置もアリかなと思いました
682 :
774RR:2011/12/31(土) 12:21:08.81 ID:L0ka3Rsb
アドレスよりリード110の方が車体大きいし安定感ありそうなので
キャビーナも考えましたが90CCだし・・
683 :
774RR:2011/12/31(土) 12:32:17.61 ID:+0St2BMm
メットインつぶすの前提なのにわざわざリードを選ぶ意味がよくわからない
DIOでいいじゃん
リードの存在価値は99%メットインにあるというのに
ていうかシティコムでいいじゃん、20万なら
684 :
774RR:2011/12/31(土) 15:02:30.86 ID:IY5agkz8
売れるのか、ついに?
685 :
774RR:2011/12/31(土) 17:49:29.29 ID:hqyZZMEU
686 :
774RR:2011/12/31(土) 19:02:17.24 ID:9wsoTBBO
>>683 リード110は10万前後で買えるからです。シグナスXとかスペイシーとかでもいいんですが車体も大きいですしね。
潰す事自体は別にイイんですよね?
人の代わりに大型BOX付けて走るリードもイイと思うのですが
687 :
774RR:2011/12/31(土) 19:59:33.59 ID:ihAqXrzr
中古なら中古と先に云っておけ
商売下手そう・・
688 :
774RR:2011/12/31(土) 23:34:54.97 ID:IFP6nZ4j
純正のギヤオイル
ハイポイドギヤオイル#90って『HGO-V』の事だったんだね。なかなか気付かなかったよ
SAE(粘度)を調べたらヤマハのギヤオイルと ほほ同じ。
ヤマハに変えよかな?
今年 125モデル発売
するかな?
名前のとこ!omikuji !damaデスヨ
忍法帳間違えてるorz
ベンリィ110発売してもらう様お祈りしてくる
693 :
774RR:2012/01/02(月) 10:12:50.24 ID:JEh898+a
今のリードEX、フルフェイスのXLが入れば言うことなしなんだが
さすがに冬はジェットヘルじゃ寒い
694 :
774RR:2012/01/02(月) 20:44:21.86 ID:2Ci0ozRY
フロントブレーキがキィキィ、リアタイヤからチュリチュリ
走行4500kmではやくも異音が出てまいりました
さらに冬のせいかセルのカラ打ちも目立ち始め、先行き不安です
皆さんのリードはいかがお過ごしでしょうか
695 :
774RR:2012/01/02(月) 22:19:52.64 ID:0xlRN8ed
ライブDioZX乗ってた時、ブレーキオイルはヤマハの小さいボトルのタイプを(二回)使っていたよ。
GSX400乗っている知人もヤマハを使っている。不具合は一切無く、知人も普通に使っていたよ。
ふと思ったんだけど
クルマ用のブレーキオイルってバイクにも使えるのかな?
俺が見た中ではヤマハのブレーキオイルが一番安くて使いきれる量(それでも半分余るけどね)
696 :
774RR:2012/01/03(火) 01:43:27.13 ID:SsBTDhBY
>>653 今日店舗で試したらAVANDのXL入ったので買ってきた。
ちなみにフルフェイスだと入らないのって多いのかな?
あと1cm深く作ってほしかったな。
697 :
774RR:2012/01/03(火) 02:52:11.25 ID:sDcq3Xbh
リアキャリア積載が3kgまでって書いてるが
GIVIボックスE370(ベース入れて3.8kg)付けた時点でオーバーするじゃない
この部分そんなに脆いの?
698 :
774RR:2012/01/03(火) 03:19:12.91 ID:FMq8ZUma
ドライブベルトはメーカー指定は二万キロで交換とあるが実際に切れた方、距離お願いします!
699 :
774RR:2012/01/03(火) 03:21:40.83 ID:pbVAOqqD
強度の問題以上にオーバーハング荷重によるバランス変動問題起因の指定だろ
700 :
774RR:2012/01/03(火) 07:39:23.58 ID:tz7opxgn
俺も
>>698のこと気になる。
何か情報知ってる人いる?
701 :
774RR:2012/01/03(火) 12:44:26.88 ID:1oauQMfB
収納スペース今のままで燃料タンク7gあれば最強なんだが
702 :
774RR:2012/01/03(火) 13:00:01.25 ID:s9WcNDEd
どうせ妄想なんだから20Lくらい言っとこうぜ。
東京から広島まで無給油で行けるぞw
703 :
774RR:2012/01/03(火) 15:54:50.56 ID:BXT8MGBj
メットインが開かなくなってもーた
鍵穴メットインに合わせて押してもペコペコへっこむだけ。
普通バインッていってメットイン開くのに。
今慌ててフロントのカウル外そうとしてるんだけど外れねぇ
ネジ3箇所でいいのよね?
704 :
774RR:2012/01/03(火) 15:58:04.94 ID:iwh9lwpi
ロック解除したまま叩き開けてみ
たいがいそんなもんだろ
705 :
774RR:2012/01/03(火) 16:02:02.76 ID:BXT8MGBj
>>704 ハンドルロックのことですか?
カウルを直接ぶん殴ればいいんですね?
706 :
774RR:2012/01/03(火) 17:23:57.67 ID:KWdThlch
純正の茶色いシートカバーは、付けようによっては開閉がやりにくくなるね。
尻も滑るので、モッタイナイが外してしまった。
707 :
774RR:2012/01/03(火) 19:55:34.06 ID:RsQ73pst
>>696 クァンタムJのXLはダメだった
サイズもそうだがスポイラーとかあると厳しいのかな?
708 :
774RR:2012/01/03(火) 21:53:15.87 ID:tz7opxgn
ほんと完成度が高いバイクだと思うが、あと少しなんだよな〜…
金がかからず改善できる要素では、
・メットインの深さ
・タンク容量
・ハンドル下BOX(アドレスみたいな)
この三つやるだけでも、絶対売上あがる
ちなみにメーカーは2ちゃんねるのスレ見てるらしいよ。
だから俺達がここで、ワァーワァー言うのも無駄じゃない。
709 :
774RR:2012/01/03(火) 22:20:25.68 ID:nHzJOYc8
オレは現行のリードに不満無いけどな
710 :
774RR:2012/01/03(火) 23:30:59.94 ID:q/zB7loU
ただただ見てるだけかもしれない
今でもそこそこ売れてるし
改良('A`)マンドクセって感じで
711 :
774RR:2012/01/03(火) 23:34:31.65 ID:7bFTfW86
メットインの深さが浅いとはよく言われてるけどLサイズまでなら普通のフルフェイスでも入るし
半帽なら当然余裕だし欠点と言える要素とは思えないけどなぁ
712 :
774RR:2012/01/04(水) 00:48:25.04 ID:cJ3+l28E
713 :
774RR:2012/01/04(水) 01:31:36.31 ID:g/RTvmBP
タンク容量は不満ないわ。増やしたらそれだけ重くなるのでむしろ増量とか勘弁
PCXもDIO110もそうだが、ホンダはフロントの使い方がへたくそだわ
ペットボトル一本で限界とかどんだけ
714 :
774RR:2012/01/04(水) 04:54:22.77 ID:Yl0P7SDX
原2とかまでならシートの下側辺りにヘルメットホルダーがあるだけマシじゃないかw
フォルツァも持ってるけど、メットインに入らないどころかホルダーも無いからハンドルにロックホルダー付けなきゃならないぜw
715 :
774RR:2012/01/04(水) 07:39:10.20 ID:udUgXVfT
リードのメットホルダーは使いにくい。
ギッチギチに引っ張らないと届かないんよ。
716 :
774RR:2012/01/04(水) 09:58:26.80 ID:uriT4pD+
実燃費ってどの位ですか?
35〜40km辺りとみて良いでしょうか?
717 :
774RR:2012/01/04(水) 12:24:24.71 ID:V20TD2hs
【渋滞:市街地】
気温10℃以下:33km/L
気温10℃以上:35km/L
【郊外】
気温10℃以下:41km/L
気温10℃以上:45km/L
※給油はセルフにて溢れる迄入れて複数回の平均燃費値
718 :
774RR:2012/01/04(水) 13:02:21.69 ID:pa1F3ip7
>>714 フォルツァはメットホルダーあるよ
付属のを使わないといけないけど
719 :
774RR:2012/01/04(水) 20:38:23.43 ID:Yl0P7SDX
>>718 MF10なんだけど見当たらないな(´・ω・`)
おっとスレチスマソ
>>717 うちのリードも燃費そのくらいだなぁ
市街地走行だと200`走れるかどうかってとこだね
720 :
774RR:2012/01/05(木) 00:05:18.26 ID:8MF++uX4
>>719 フォルツァの説明書の80ページに載ってるよ
携帯工具の中のワイヤを使わないといけないけど
721 :
774RR:2012/01/05(木) 01:15:06.43 ID:5P36d21p
メットホルダはちょっとショボイし使い勝手が不親切かな
グラブバーはロープやネットの引っかけ箇所が短い滑る使えない
あと給油キャップの手前のフロア部のフタがパカパカ
722 :
774RR:2012/01/05(木) 01:22:22.61 ID:aSlj+LpK
>>721 中国製に何を求めてるんだ?
動くだけいいだろw
723 :
774RR:2012/01/05(木) 14:14:49.54 ID:cu9Db25I
コンビニフックとか灯油缶が積めたりとか、250ccにはない便利さが最高!
724 :
774RR:2012/01/05(木) 16:36:19.90 ID:e5GGTwit
>>713 ディオとかに付いてるフロントラックのこと?
オレはディオ10年乗り倒したけどアレは使えなかったわ
開放だからすぐ汚れるからマメに洗浄しないといけないのに
形状から洗浄がクソ面倒と言うバカ仕様
モノ汚したくないから結局使えないんだよね
人によるんだろうけどオレは鍵BOXのがいいわ
総容量は申し分ないからラックにはそこまで求めない
725 :
774RR:2012/01/05(木) 18:57:30.32 ID:YHA/y1mY
>>706 茶色いシートカバーはたしかに滑りやすくなるね。
でも慣れると乗車中にケツポジを変更しやすくなるから、
長時間走行してもケツが痺れない。
シートカバーなしだとケツポジ変更するにはケツを浮かせないとできないけど、
シートカバーあるとスライドして調整できるから慣れると楽だよ。
726 :
774RR:2012/01/05(木) 18:59:00.76 ID:YHA/y1mY
>>721 メットホルダーはタイ製のPCXや国産のFAZEのほうが更に使いづらいよ。
なにせ付属でワイヤーがあるくらいなんだから。
727 :
774RR:2012/01/06(金) 00:35:24.33 ID:YjhMwZdI
スレチですが許して。
バーゲンで10万で購入したブルゾンを、今日ストーブで焦がした俺より不幸な人いますか?
728 :
774RR:2012/01/06(金) 04:57:59.19 ID:7eaVJIYu
いないと思います。
729 :
774RR:2012/01/06(金) 07:37:33.53 ID:3+FbAfL2
730 :
727:2012/01/06(金) 07:41:50.37 ID:YjhMwZdI
ガス代節約の為、リード買ってコツコツ貯めたお金買った十万円…
神様はいるのか?
731 :
774RR:2012/01/06(金) 07:47:40.60 ID:OLkv1mvS
>>730 ショックの為か日本語がおかしくなっているぞ。
取りあえず落ち着け。
732 :
727:2012/01/06(金) 12:06:35.87 ID:YjhMwZdI
>>731 ホントだなw
10万ごときで女々しいと言われるかもしれんが、貧乏の俺がはりきって買った品。キツイ。
昨日リードで走ってたら手と足が寒さで感覚なくて、ストーブで暖めたんだよ…
それでこの有様…
733 :
774RR:2012/01/06(金) 12:49:10.55 ID:ZxK1S7GL
>>732 まぁ、なんだ。
またリードと一緒にコツコツ貯めろってことさ。
うん、頑張れ。
734 :
774RR:2012/01/06(金) 13:18:47.52 ID:fBp72m53
とうとう来週発表か、胸が熱くなるな。
735 :
774RR:2012/01/06(金) 13:46:41.00 ID:wA2S2KCl
736 :
774RR:2012/01/06(金) 17:24:57.63 ID:Zn1NR8B2
リード110をおかずによくこんなに盛り上れるなw
737 :
774RR:2012/01/06(金) 17:33:38.51 ID:dpyxyBVM
新型、来ないで欲しい
部品供給をできるだけ長くして〜
738 :
727:2012/01/06(金) 18:58:01.64 ID:YjhMwZdI
>>733 2ちゃんねるですが、少し気分がマシになりまスタ。
マジありがとうm(__)m
739 :
774RR:2012/01/07(土) 00:13:19.46 ID:36acfESI
来週の発表マジ楽しみ。この時を待っていた。
もしリード125とベンリィ110のどちらも発表されるような事があれば
どちらにするか決められそうにない。
740 :
774RR:2012/01/07(土) 03:29:27.51 ID:eYie/ZqH
ベンリィはフロントドラムブレーキなんでしょ
741 :
774RR:2012/01/07(土) 04:00:55.99 ID:Fck9wTtU
>>739 なんの発表?
内容知らないけど俺も楽しみになってきた
742 :
774RR:2012/01/07(土) 05:58:48.14 ID:RIrHHthW
>>730 ウェア1着の上限価格は乗ってる単車の1割ほどがいいってばっちゃが言ってた。
743 :
774RR:2012/01/07(土) 13:25:12.42 ID:UTlLawGC
この時期に新発表なんてあるわけないよ
744 :
774RR:2012/01/07(土) 14:51:29.65 ID:dgPE0824
>>742 ウェア上下で25000円か〜 ギリチョンだな
745 :
774RR:2012/01/07(土) 17:51:06.01 ID:Bb+y7f2x
そういえば、ベンリィ110は年明け発表ってリークがあったな。
746 :
774RR:2012/01/07(土) 18:33:56.00 ID:e/r4WheC
>>743 タイホンダの新型発表会が来週にある。
新型125cc搭載車が出るってウワサw
747 :
774RR:2012/01/07(土) 20:05:26.32 ID:u/EhMUH1
今日初めてディオ110またがったんだが、全然ダメだな。
安いけど、サイズが原チャリみたい。
デブの俺には、話にならんぐらいの車体の大きさ…
やはり俺にはリードしかないな。
リードには、クラウンのような絶対的な存在に成長して欲しい。
748 :
774RR:2012/01/07(土) 20:41:55.80 ID:HRCKN2Ku
110ccのドリーム・湯が・・・。
749 :
774RR:2012/01/07(土) 22:49:23.87 ID:qFEMYngG
今日シガーソケットを付けるんで初めてフロントカバーを外したのだが外し難いこと
爪の引っかかりが渋いのが原因だけど
あれじゃバッテリー上がったらとっさの対応できないね
もし外したことない人いたら練習のつもりで脱着してみるといいよ
750 :
774RR:2012/01/07(土) 23:01:53.48 ID:iUmPle97
純正のグリップヒーター付けようと思ってるんだけど、
付けてる人います?
バッテリー弱ったりしないのかな?
751 :
774RR:2012/01/07(土) 23:21:18.58 ID:zdo4GYv2
しない
752 :
774RR:2012/01/08(日) 01:34:28.89 ID:Zl6wo9wy
>>750 CB1300用の全周タイプつけてるけど最高
グリップヒーターは本田純正以外考えられないな。
バッテリーが上がるなんてことはないよ。
バッテリーが上がる前にバッテリー上がり回路が働いてグリップヒーターが温まらない。
しかもキーOFFで勝手にスイッチ切れるから、次回始動時にはスイッチ切れててつけっぱなし問題も無し
最高すぎる
753 :
750:2012/01/08(日) 18:54:22.32 ID:W1VPjbbt
サンキューです。
付けにいくかな。
754 :
774RR:2012/01/08(日) 23:26:14.70 ID:PZWkb208
昨日キジマのグリヒを付けた。
ワークマンの薄手の防寒手袋で乗ってみたが、もう最高。
暖かさ調整は5段階の2でも低温やけどするくらい。
発電量が心配なので、灯火類は順次LED化する予定。
セフメ130を付けたらグリップが太くなっているせいで
アクセルが戻らなくなった。ここはセフメ要改造。
755 :
774RR:2012/01/09(月) 14:03:46.17 ID:IP8n3Io+
グリップヒーターって、手の甲は寒くないの?
手の平よりむしろ、反対側の方が冷たいんだけど。
感想聞かせてm(__)m
756 :
774RR:2012/01/09(月) 15:38:48.10 ID:NIp0rjov
純正opのはほんのり温かい感じ。キジマは熱くていいね。
757 :
774RR:2012/01/09(月) 17:15:07.69 ID:Iu1Qln8V
初回点検以来、5ヶ月ぶりにタイヤの空気圧をチェックしてもらったら、
やっぱり少し抜けてたみたい。
2人乗り用の空気圧にしてもらったら、
馬力アップしたような体感に変わったw
やっぱ空気圧は小まめにチェックしないとダメだな。
758 :
774RR:2012/01/09(月) 17:27:30.86 ID:SST9b1Z/
5ヶ月は放置しすぎだろw1ヶ月過ぎると轍で少しふらつくようになるぜ。
759 :
774RR:2012/01/09(月) 17:49:17.20 ID:tXhkNVzf
760 :
774RR:2012/01/09(月) 17:51:54.96 ID:Iu1Qln8V
>>755 ハンドルカバー
ハンカバの内側にアクリル板でもはっつければ最強
761 :
774RR:2012/01/09(月) 17:53:25.71 ID:Iu1Qln8V
ってかハンカバが優秀なのは、カバーと手の間に空間があるからなんだよね。
密着してると素材自体が冷えてそれが手を冷やす原因になるからね。
762 :
774RR:2012/01/09(月) 18:07:14.55 ID:VBEeW2cA
KOMINE AK-021、注文しちゃったよ〜
これ合うかなー
763 :
774RR:2012/01/09(月) 20:23:38.29 ID:nc1EwTm5
ウインカーが動かしにくかったな。まあ慣れだけど。
764 :
774RR:2012/01/09(月) 20:36:23.44 ID:wsCK/1oS
本日購入しました、納車はまだだけどのんびり乗って行こうかと思ってます。
765 :
774RR:2012/01/09(月) 21:23:24.95 ID:nq5S5BPQ
のんびり乗ろうと思うのならリードが原2最強だ、とリード乗り1年と半年の俺は思う。
766 :
774RR:2012/01/09(月) 22:25:21.33 ID:X8cwEKhL
プラグとエアクリーナーは何キロで交換なん?
今14000キロ。
767 :
774RR:2012/01/09(月) 23:13:58.96 ID:A2kg/C6m
>>766 エアクリは10000kmで掃除、スポンジが痛んだと思ったら買い替え。
プラグは15000kmで交換でいいんじゃないかしら。
768 :
774RR:2012/01/09(月) 23:33:59.60 ID:I4f922ye
短気筒でプラグ1本だけなんだし金銭負担も少ないし、1万〜15000kmで交換しちまえよw
769 :
774RR:2012/01/09(月) 23:59:16.78 ID:X8cwEKhL
770 :
774RR:2012/01/10(火) 00:04:16.05 ID:xWk/qI2J
二輪のプラグ交換のメーカー推奨は4スト1万2スト5000
純正採用のプラチナロングライフで4万
四輪の半分から2/5の数値だ
771 :
774RR:2012/01/10(火) 00:07:53.34 ID:OMafN7qp
>>770 リード110って4ストやったかな?
って事はもう変えなあかんって事やんな。
変えるわ
772 :
774RR:2012/01/10(火) 01:02:53.69 ID:kfY47qT9
>>762 自分もこの冬のシーズンから同じもの使っています
なれるまでは手を出したり突っ込んだりが面倒でしたが
いまではとても取り外す気になりません
気に入っています
773 :
774RR:2012/01/10(火) 08:49:00.39 ID:DtHeWo1R
エンジンかけるとき「びゅぅ」って鳴くんですけど、飛び込みOCLで解決だと思っておけ?
774 :
774RR:2012/01/10(火) 12:49:02.45 ID:p4LapLiu
775 :
774RR:2012/01/10(火) 14:20:00.18 ID:wzQuxjEJ
>>774 クリックにそのまま載っけたってことはリードにもそのままのっけそうだな。
のっけたら速攻買い増しする
776 :
774RR:2012/01/10(火) 15:09:42.09 ID:ls47K2OM
スズキ株式会社 企業ニュース 2012年1月6日 インド、デリー・オートエクスポへの出展概要
ttp://www.suzuki.co.jp/release/d/2011/0106/index.html > 低燃費でスタイリッシュな新型スクーター「Swish 125」(スウィッシュ 125)
> Swish 125(スウィッシュ 125)
>
> 「Swish 125」は、低燃費で、アクセルにすばやく反応する125cm3のエンジンを採用した。
> 大容量の収納部など便利な機能を備え、またスポーティーかつスタイリッシュなデザインで
> ファミリーユーザーや若年層に訴求する新型のスクーターである。
リードの対抗馬か?
777 :
774RR:2012/01/10(火) 15:20:01.61 ID:9dbJK0pQ
778 :
774RR:2012/01/10(火) 16:00:00.36 ID:cAq+2vhA
>>776 フロントの収納でかすぎw
合計の収納でリード負けてるかもしれんね。
779 :
774RR:2012/01/10(火) 17:16:49.09 ID:RY2kImVd
780 :
774RR:2012/01/10(火) 17:17:13.76 ID:RY2kImVd
781 :
774RR:2012/01/10(火) 17:29:22.51 ID:VFpO9rlD
収納を考えるとベンリィ110にビジネスボックス装着が最強だな
782 :
774RR:2012/01/10(火) 17:37:01.56 ID:aJTsJZG0
783 :
774RR:2012/01/10(火) 18:41:49.62 ID:9jMwzbYd
>>772 レスありがとう!安心して使います
>>776 グローブボックスが大きすぎて灯油缶が乗らない
784 :
774RR:2012/01/10(火) 19:13:30.67 ID:xWk/qI2J
クリックは元々エアブレイドとエンジン共通=水冷で110・125両対応の素地があるからな
(クリックは110だけだったがエアブレイドは110と125が共通ブロックで存在した)
完全110専用になってると再設計入ってフルチェンジの方が有り得る話
785 :
774RR:2012/01/10(火) 19:55:07.88 ID:e7NjjvSZ
まぁあれだ、どのみち高速乗れない時点でどれも却下
786 :
774RR:2012/01/10(火) 20:41:52.36 ID:x6wGRqon
通勤用のバイクに高速乗れる乗れないかなんて関係ないだろ。
250スクなんて無駄にでかい、重い。
787 :
774RR:2012/01/10(火) 21:20:49.07 ID:e7NjjvSZ
>>786 250スクなんて一言も言ってないけど^^;
250スクに嫌がらせでもされた事あるのかい?
788 :
774RR:2012/01/10(火) 21:32:27.57 ID:3WBaJMo7
>>787 いちいち噛み付くなよ見苦しいよ
それに、高速乗れない時点で却下するんだったらこのスレに来る意味ないし
789 :
774RR:2012/01/10(火) 21:41:11.18 ID:x6wGRqon
>>787 いや、125以上で原2スクと比較するのなら250スクしかないだろ、と思ってね。
他におすすめでもあるのかな?
790 :
774RR:2012/01/10(火) 22:04:34.38 ID:lq4uusVc
オバちゃんのマーチに無理な追い越しかけられたんだけど、
何か良い対策無い?メッチャ怖かった(´;ω;`)
791 :
774RR:2012/01/10(火) 22:38:29.11 ID:Ds38z6Yu
>>785 まぁ、なんだ。
きみがこのスレにいるのは、場違いだw
792 :
774RR:2012/01/10(火) 23:01:27.44 ID:qpu6IFCF
793 :
774RR:2012/01/10(火) 23:16:36.13 ID:I+NllQXu
燃料系統の故障だわ。サービスマニュアルに書いてある。
2200rpm以下の場合は故障診断箇所を示す点滅をするんだって。
何回点滅するか数えてみ。1.3秒の点滅と0.3秒の点滅があるから注意な。
794 :
774RR:2012/01/10(火) 23:22:10.64 ID:I+NllQXu
ちなみに点滅していても普通に走れるんなら
Pbセンサ、Taセンサ、O2センサの不良のどれかだから、
カプラ外れ、断線、センサーユニット不良のどれかだ。
とサービスマニュアルには書いてある。
795 :
774RR:2012/01/10(火) 23:23:31.43 ID:I+NllQXu
何かわかりにくい文章になってしまった。
連投スマン。
796 :
774RR:2012/01/10(火) 23:25:47.78 ID:qpu6IFCF
うわぁ・・・今日中古で買ってきたのですが説明ではバッテリーが弱ってるってことで新しいバッテリーも付けてもらったのですが燃料系統だとお手上げですね・・・ちょっと点滅回数数えてきます。
797 :
774RR:2012/01/10(火) 23:28:14.27 ID:2qYECT6J
>>790 何かハコ付けてる?
GIVIのE470とかの大きいの付ければ、少しは効果あるよ。
798 :
774RR:2012/01/10(火) 23:31:09.95 ID:qpu6IFCF
1.3秒が2回の後に0.3秒が9回でした。これが繰り返す感じです。
走りは全く問題なく15キロ位走って帰宅しました。
走り出しに時速5キロ以下でノロノロ動こうとするとノッキング的な感じになりますが普通に走りだす時は問題なく走行できてるのですが・・・
799 :
774RR:2012/01/10(火) 23:39:37.65 ID:I+NllQXu
コード29で、IACバルブの不良だね。
アイドリング不調が出ると書いてある。
スロットルボディの一番エアクリ寄りにあるのがIACバルブなんで、
メットインを外してカプラーが外れていないか見るくらいだなあ。
あとはバラす技術とテスターがないとちょっと無理。
結論としては買ったばかりなら店に持って行くべし。
800 :
774RR:2012/01/10(火) 23:49:51.21 ID:qpu6IFCF
アイドリング不調が出るということは不安定になる前兆ということですかね?
ネットオークションで買ったんですよね・・・
走行に不具合がないという文言だったので落札したのですが(今のところ走行には支障ないんですが・・・)
エンジンは無理ですがカウルバラシはできるのでカプラーというのだけ確認してみます。
駄目ならまあ走りも収納も大満足なんでキッチリとドリームで見ても売らうことにします。
801 :
774RR:2012/01/10(火) 23:50:36.79 ID:qpu6IFCF
あぁ、ちょっとテンパリ気味に。 ドリームで見てもらうことにします。
802 :
774RR:2012/01/10(火) 23:58:05.25 ID:lKacL2uK
こういう時こそ落ち着いてなw
803 :
774RR:2012/01/11(水) 00:07:54.32 ID:yiXERw1x
インジェクションには疎いのですが、アイドルエアコントロールバルブの略のようなので、
多分アイドルミクスチャーを制御しているだけでしょう。
なのでアイドル近辺の調子が悪くなるだけだと思います。
・テスター当てて回路の点検
・センサー取り外してカプラー付けて作動点検
・バルブ回りを取り外して清掃
が整備手順としてサービスマニュアルにはあります。
オークション物なら、ここはドリームに持って行った方がよいかと。
804 :
774RR:2012/01/11(水) 00:20:01.43 ID:v8luWlwI
いや、マニュアル買って自己解決するべきだろ
じゃないとオクで安く仕入れた意味なくなる
多分>・バルブ回りを取り外して清掃
これで直るんじゃないか?
805 :
774RR:2012/01/11(水) 00:27:19.52 ID:tbsn2dCa
>>790 ババアの思考回路はスクーター=遅い
当然ナンバーがピンクや黄色の意味もわかってないので要注意
うしろに車間詰め気味なキチガイがきたら左に寄って
さっさと先にいかせるのが無難だよ
806 :
774RR:2012/01/11(水) 00:28:47.40 ID:y+wCQLcB
むむむ、不幸中の幸いか前のバイクがまだあるのでリードは自己修復かドリームで完治させるまで乗るのを保留にしようと思います。
とりあえずエンジンバラすまでいかなければ自分でチャレンジできるかも知れませんのでサービスマニュアル買ってバルブ周りを清掃してみることにします。
無理だと感じたら悪化させる前にドリームに持っていくことにします。
807 :
774RR:2012/01/11(水) 00:46:02.46 ID:Br/1kCtz
後続車が女の場合に限るんだけどね、
右に寄って抜かせないようにして、信号待ちになったら後を向いて思いっきり睨んだ後、
道にツバを吐いてやる。
これやると大人しくなるし、そのうち消える。
808 :
774RR:2012/01/11(水) 09:42:41.70 ID:RSF2Kgen
それは人としてどうかと
809 :
774RR:2012/01/11(水) 10:57:24.18 ID:mwsoCAHZ
キチガイBBAなら俺も被害?にあった。
渋滞してる道で前の車に続いて徐行してたら
いきなり後から被せるように抜かされて、大声で一言、「邪魔なんだよ貧乏人!」だって。
はあ? って感じだわ。
あのBBAの中では、スクーター=貧乏人らしい。
810 :
774RR:2012/01/11(水) 13:19:50.04 ID:XLIFCzP3
ガチ貧乏な俺はそんなこと言われたら泣いちゃう
811 :
774RR:2012/01/11(水) 13:36:52.48 ID:tbsn2dCa
まさに虎の威を借る狐なババアだなw
女って車乗ると自分が偉くなった!強くなった!と思い込む奴が多い
そこにババア特有の図々しさが加算されると手が付けられん
さっさと事故って死んでもらうしかないな
812 :
774RR:2012/01/11(水) 15:54:25.00 ID:j08GAlyb
>>809 そりゃ酷い
そこまで悪質なのは見たことないな
オレも実際貧乏人だから、そこまで言われると泣いちゃうなー
813 :
774RR:2012/01/11(水) 16:52:50.58 ID:QxNLJwpe
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ヘ.:.:.:.:ゝ ゝ=‐ミ .冫==-、ィ |.:.:|_ー.:.:.:.:.:ヽ.:.:ヽ
ヘ.:.:(〉 ヽ ミソ ィミリ | .|.:.:|-- |.:.:.:.:.:|.:.:.:l
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ヘ, |` 、 、 ̄ イ//.:.:.:.:"_,:.:.:ノ
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/ / イ∧ヘl /./ イ/冫 . // ヘ . | ))
http://img.wazamono.jp/illustration/src/1305303297211.png
814 :
774RR:2012/01/11(水) 20:13:38.94 ID:v8luWlwI
>「邪魔なんだよ貧乏人!」
2chの煽りじゃあるまいし信じられん・・
どこ住んでんの?民国?
815 :
774RR:2012/01/11(水) 22:46:05.47 ID:B1tZ6Gxi
立派な侮辱罪として成立しそうだな ここまでくると
816 :
774RR:2012/01/12(木) 05:19:51.28 ID:BKzbxYM7
ティーズの146リットルBOXってリードに付けられるかな?
817 :
774RR:2012/01/12(木) 07:39:11.14 ID:4AH8ULXd
818 :
774RR:2012/01/12(木) 08:54:53.81 ID:VzjhaBde
今Spacyの名が付いてるのは欧州版Dio110だぞ
それはそのまんまじゃねえか?
819 :
774RR:2012/01/12(木) 09:22:47.81 ID:CXBq0g2y
820 :
774RR:2012/01/12(木) 13:40:02.06 ID:pBCW/zVi
821 :
774RR:2012/01/12(木) 16:13:29.36 ID:u32X0NRJ
普通二輪の免許取れたら、リード買おう!
収納デカくて便利そうだし、楽しみだ^^
822 :
774RR:2012/01/12(木) 20:07:57.00 ID:nsrK0jnA
823 :
774RR:2012/01/12(木) 20:12:52.61 ID:sijjHKyw
凄く便利だけど乗ってても全然楽しくない(´・ω・`)寒いからか
824 :
774RR:2012/01/12(木) 21:03:09.46 ID:iGXTsAhv
>>823 パワーがないから
ちょっときつい上り坂で60kmが限界
平地でもimap入れなきゃ90kmも出ないんだから楽しいわけ無いよ
便利な乗り物とだけ思うしか無い
825 :
774RR:2012/01/12(木) 21:59:40.99 ID:u32X0NRJ
便利が一番だよ^^
826 :
774RR:2012/01/12(木) 21:59:44.24 ID:JGa+Y4vE
>>824 極端だけど坂道で60km制限の道なんてあまりないんじゃない?
平地で90もエンジンかわいそう
827 :
774RR:2012/01/12(木) 22:31:11.69 ID:beG1657U
828 :
774RR:2012/01/12(木) 22:32:40.26 ID:beG1657U
白リードなら、リアキャリアに四角い白ボックスつけて、
ボックスに「POLISE」とでも買いておけばおk
829 :
774RR:2012/01/12(木) 23:30:10.46 ID:38dAqLaH
>>828 甘いw
POLICE→POLICY
●◆県警→●◆県民
↑くらいやらんとww
830 :
774RR:2012/01/12(木) 23:59:03.95 ID:3B7KIR8K
831 :
774RR:2012/01/13(金) 00:10:16.46 ID:U3Zv9385
832 :
774RR:2012/01/13(金) 00:27:33.30 ID:Wy/GLV4K
輸送機としてのお株はベンリィ110に奪われてしまうかな
833 :
774RR:2012/01/13(金) 05:21:20.76 ID:pryJPGkp
今の情報だと新型グローバルエンジンはタイホンダ生産車に搭載で
中華五羊ホンダではDio110とベンリィ110の空冷107ccエンジン搭載車生産を行いそうだな
リード110でリードシリーズは一旦生産中止の線は強そうだけど
834 :
774RR:2012/01/13(金) 05:38:49.16 ID:nvrIxzrN
売れて無いからね、PCXは良く売れてるのに。
いろいろ中途半端なんだよな、リードってw
835 :
774RR:2012/01/13(金) 07:58:29.28 ID:jCUEqhtf
ベンリィってメットインないんでしょ?
836 :
774RR:2012/01/13(金) 09:12:49.04 ID:92Uo9QUY
837 :
774RR:2012/01/13(金) 14:38:11.94 ID:nZ6eSXW6
>834
東京とは名ばかりの郊外住まいだが3月のあの日の夜は車が使えない状況だった
リードをまだ所有しておらず年取った親爺をC90で迎えに行ったよ
もすこし早くリードをもっていたらと今思う
838 :
774RR:2012/01/13(金) 14:59:14.82 ID:PSihfvtq
ホンダはもう完全に日本国内市場を無視してる感じだな
839 :
774RR:2012/01/13(金) 15:22:44.46 ID:jCUEqhtf
リードはフルフェイスのXLサイズが入るように設計変更すれば、
これからも順調にシェアーを伸ばすと思う
これだけ便利なバイクを廃番にするのは勿体ない
840 :
774RR:2012/01/13(金) 16:55:40.31 ID:HK2rUY8S
正月にイタリアにぷらっと遊びにいってきました
ローマやフィレンツェの建物保存地区では125クラスのスクターが主流みたいでした
小柄なイタリア娘のタンデム姿はキュートでした
おしゃれな雨や風よけのひざ掛けは半分くらい装備、ハンドルカバーはほとんどゼロでした
841 :
774RR:2012/01/13(金) 17:31:18.69 ID:jCUEqhtf
おしゃれな雨や風よけのひざ掛けはどこで売ってるの〜?
842 :
774RR:2012/01/13(金) 17:36:24.94 ID:OJdI5gO/
イタリア人ならハンドルカバーしててもオシャレに見えるんだろうな
843 :
774RR:2012/01/13(金) 22:14:27.67 ID:YvYkBoZA
イタリア人だと、コンビニ袋のハンドルカバーでも
おしゃれに見えるんだろうな。
844 :
774RR:2012/01/13(金) 22:43:50.94 ID:dctAC6F9
イタリア人でも年を食えばただの禿げた小太りのおっさんだよ
845 :
774RR:2012/01/14(土) 00:12:32.08 ID:8CcAmNDl
リード125はいつか出るんやろか
846 :
774RR:2012/01/14(土) 00:37:47.92 ID:lhjlwq1z
>>835 標準だとメットホルダーのみだが
オプションで146gの箱付けられるから余裕
早く発売日発表しろよホンダ
847 :
774RR:2012/01/14(土) 01:26:02.97 ID:8CcAmNDl
ベンリィ110
今年には出るの確実
848 :
774RR:2012/01/14(土) 01:35:15.95 ID:lhjlwq1z
>>847 説明書にも2012年式って書いてるしな
7万もするのがアレだが早くピザ箱つけて走りたい
849 :
774RR:2012/01/14(土) 02:11:47.11 ID:6L0ELwfM
>>848 >早くピザ箱つけて走りたい
なんか微笑ましくてよい
850 :
774RR:2012/01/14(土) 03:51:00.59 ID:gaFMaVfJ
>>836 別にタイホンダが発表するものすべてがタイ製ではないだろう
中国生産でタイへの輸出品だろ
ベンリィ110生産が本格化するとリードは消えそうね・・・
851 :
774RR:2012/01/14(土) 04:46:27.40 ID:lhjlwq1z
ベンリィ110は業務用だし個人で欲しがる人はあまりいないかも
実際50cc版のスレも未だにないしインプレもなかなか見つからない
俺はメチャ欲しいけどな!
852 :
774RR:2012/01/14(土) 06:34:12.31 ID:Ql2taDlx
タイのはノックダウン含めた「完成車組み立て」と言う意味では100%自国生産
部品やエンジンユニット一式等のユニット完成品での輸入はあっても完成車の輸入販売は無い
853 :
774RR:2012/01/14(土) 09:30:27.04 ID:vtgBNAiO
>>846 146リットルってすごい積載量だな。
灯油タンク7個余裕じゃん。
854 :
774RR:2012/01/14(土) 11:25:59.61 ID:r31grHvC
>>850 ピザ箱付けてカッコ悪いだろ(ベンリィ)
リードが消えるとは思えない
855 :
774RR:2012/01/14(土) 12:31:50.40 ID:PJkrxpxU
売れて無いのは淘汰される。
良い物はほっといても売れちゃう
856 :
774RR:2012/01/14(土) 13:33:03.89 ID:1Mg224Z0
プラグ、エアクリーナー、後ろのタイヤ
工賃含めて交換したらなんぼなん?
ホンダドリームで。
857 :
774RR:2012/01/14(土) 13:36:05.22 ID:k4NpzDq2
三万
858 :
774RR:2012/01/14(土) 16:36:45.10 ID:UeaqWAg/
まさかw
859 :
774RR:2012/01/15(日) 01:46:47.50 ID:7OPANHIa
146リットルの箱って具体的にどんくらいでかいの?
860 :
774RR:2012/01/15(日) 01:57:47.95 ID:0PIXGtiY
861 :
774RR:2012/01/15(日) 01:58:51.37 ID:rQaJ4zCf
牛乳パック146個並べれば良いんじゃね
862 :
774RR:2012/01/15(日) 06:19:25.13 ID:eyoaH2FH
>>856 工賃はドリームのレジのとこに表が貼ってあるよ
863 :
774RR:2012/01/15(日) 15:33:25.76 ID:RNKVCppq
製品ホムペのカスタマイズのところがクリクリできない
カタログ請求ってなってる…
864 :
774RR:2012/01/15(日) 16:49:14.52 ID:7OPANHIa
865 :
774RR:2012/01/15(日) 19:48:36.57 ID:7OPANHIa
リアタイヤ交換して、洋用品代金6300円、工賃2100円で合計8400円
ホンダドリームでしたんですが、こんなもんですか?
相場がわからなくて
866 :
774RR:2012/01/15(日) 19:57:24.08 ID:OzInH4Mc
そんなもん
867 :
774RR:2012/01/15(日) 20:53:54.61 ID:mNRNpWuP
俺の所工賃2500円だぞい。ドリーム持ってこかな。
868 :
774RR:2012/01/15(日) 23:55:31.19 ID:dVFFWDPw
>>863 なんでWEB上で見られなくしたのか意味不明だよな
ホンダはカタログをゆうメールとかじゃなく宅配便で送ってくるので
仕事で深夜にしか家にいない俺には色々と受け取りが面倒だ
869 :
774RR:2012/01/16(月) 00:14:53.66 ID:ip4xdWUn
カタログならバイク店で貰えばいいじゃん。
870 :
774RR:2012/01/16(月) 00:14:55.29 ID:yOT+6/dZ
>>868 純正とカスタマイズに載ってるモノで被る取り付けパーツとかあったよ
ウィンドシールドとか
純正アクセサリのほうが高価だったので
わたしはカスタマイズの方を以前購入したけど
そんなことが多かったからとかだったりして
871 :
774RR:2012/01/16(月) 00:30:56.06 ID:3mh5AxbP
>>869 仕事の疲れが溜まってて休みにバイク屋に行く気力も無い日が多いんだ…
>>870 なる程、選択肢を狭める為か、それはかなりありそうだね
セコすぎるわホンダ
872 :
774RR:2012/01/16(月) 18:32:34.61 ID:GJPxnfw0
>>776 スズキの大容量型はリードの対抗馬か
フロントBOXに容量取りすぎてステップが手狭になってるのが失点だな
デフォでリアトランクが付けられそうにないのも痛い
一方リードのフロントBOXは無いも同然の飾りだし
どうしてメーカーのやることはニーズと妙にズレてるんだろう・・・
絶対実生活で使ってないヤツが作ってるな
873 :
774RR:2012/01/16(月) 18:48:42.48 ID:fdhIqTe0
リードのメットインに
PCXのパワーと燃費に
アドレスの軽快さに
シグナスのかっこよさが合体したようなバイクさっさと作れよなホンダは
874 :
774RR:2012/01/16(月) 18:54:02.82 ID:vJ6NcMjh
875 :
774RR:2012/01/16(月) 22:28:28.72 ID:ZTR3NRrW
いいバイクカバーあります?
876 :
774RR:2012/01/16(月) 23:53:31.32 ID:fdhIqTe0
877 :
774RR:2012/01/17(火) 03:04:49.93 ID:zPq9DZkJ
878 :
774RR:2012/01/17(火) 04:01:45.51 ID:nvwdWAST
>>877 それ買うぐらいならアドレス買ったほうがいいな
879 :
774RR:2012/01/17(火) 05:16:27.04 ID:AWl2DoSP
どんなモデルでもいいから新型125cc搭載のスクを日本で今年中に出してほしい
今年の秋頃に排ガス規制がまた厳しくなるらしいから
今のエンジンだとさらにパワーダウンする可能性あるのでは
880 :
774RR:2012/01/17(火) 05:26:35.66 ID:MuOUB022
>>879 5月にマイナーチェンジのPCXらしいが
881 :
774RR:2012/01/17(火) 08:56:56.53 ID:9juO17EX
>>877 アドレスとシグナスを足して2で割ったような・・・
やっぱ中途半端
リードが良い
882 :
774RR:2012/01/17(火) 12:44:43.24 ID:5liK10GJ
883 :
774RR:2012/01/17(火) 20:13:30.35 ID:Ujrd/xUK
>>879 新型マジェスティ
リード125が出てほしい
884 :
774RR:2012/01/18(水) 00:05:07.10 ID:XnVQ2xro
リードに乗るため、中型MT教習受けてます。
今日初教習でエンストしまくりましたが、頑張って上達します。
このスレの先輩方はすごいと実感・・・。
885 :
774RR:2012/01/18(水) 00:20:54.52 ID:VPRiZnuN
リードなんて原付の免許持ってれば余裕で乗りこなせるでしょ
886 :
774RR:2012/01/18(水) 01:11:21.97 ID:nJKpe+v0
リードは原付免許持ってない人でも30分練習すれば乗れるよ
887 :
774RR:2012/01/18(水) 04:03:46.60 ID:062aWn/r
ホンダがHP更新している(プレスリリース)けど
うーん…
原付二種は特になし
888 :
774RR:2012/01/18(水) 08:27:04.75 ID:xP0cp2iF
購入検討中なのですが、メットインは浅いですか?
ジェットのヘルメットを使っているので不安です。
メットホルダーなどを買ったほうが良いでしょうか?
889 :
774RR:2012/01/18(水) 08:36:56.81 ID:VPRiZnuN
>>888 ジェットなら余裕で入る
フルフェもメーカにもよるけどLまでは入るはず
メットインの縁にホルダーも付いてるし、
とりあえず自前のメット持って現物見てきたほうがいいよ
890 :
774RR:2012/01/18(水) 08:37:42.02 ID:tiGi+oaR
ジェットなら普通に入ると思うけど
フルフェしか使わないから分からん
891 :
774RR:2012/01/18(水) 09:06:35.22 ID:xP0cp2iF
>>889 >>890 フルフェが入るなら大丈夫そうですね、ありがとうございます。
念のためバイク屋で確認させてもらうことにします。
892 :
774RR:2012/01/18(水) 10:06:24.10 ID:DcZ8g0Fj
ジェットもアライの普通のXLサイズはダメだったよ
高さのないジェットに買い替えした
893 :
774RR:2012/01/18(水) 11:11:28.58 ID:gguT5TgV
>>879 また規制されんの?
むしろ規制されたら110ccのままになるんじゃないか
894 :
774RR:2012/01/18(水) 11:47:09.04 ID:J8smiF18
895 :
774RR:2012/01/18(水) 13:33:50.02 ID:+1eIs/8V
896 :
774RR:2012/01/18(水) 14:39:35.18 ID:Lz2hCCEP
897 :
774RR:2012/01/18(水) 15:25:50.11 ID:DcZ8g0Fj
加速もいいし、100キロまで出るし、不思議だ
898 :
774RR:2012/01/18(水) 15:37:15.00 ID:XOcJtl08
リードってシート外にメットをブラ下げられる?
原付のトゥデイはディオと違って半端でつっかえて実用性0だったでござる
ディオのときは外に下げてたのに今は中に入れるしかない・・・
リード持ち教えてプリーズ
899 :
774RR:2012/01/18(水) 15:43:02.33 ID:Lz2hCCEP
>>898 紐の部分が短かったりしたら引き千切れそうになるけど紐が長めなら十分にイケる
900 :
774RR:2012/01/18(水) 17:38:56.86 ID:XOcJtl08
>>899 ヒモが無いと下げられないって認識でおk?
ディオのときはフックがせり出してて
金具をそこにひっかけられたんだけどそういうのは無理?
901 :
774RR:2012/01/18(水) 17:41:41.48 ID:DcZ8g0Fj
>>900 メットインの側から真上に出っぱてる棒があるだけだよーん
902 :
774RR:2012/01/18(水) 18:29:13.35 ID:/CzVuDtG
そうだよ〜ん。 使いにくいよ〜ん。
903 :
774RR:2012/01/18(水) 19:02:57.18 ID:XOcJtl08
>>901 ありがとう、やっぱダメかぁ
なんでフック式廃止したんだろう
あれ便利だったのに
904 :
774RR:2012/01/18(水) 21:00:24.89 ID:tiGi+oaR
中に入れろよ
905 :
774RR:2012/01/18(水) 21:10:40.53 ID:0xarajiG
ズッポっとな
906 :
774RR:2012/01/18(水) 21:43:47.09 ID:/7lXGflC
>>888 横27cm、高さ26.5cm以内なら確実に入る。
907 :
774RR:2012/01/18(水) 22:08:57.04 ID:XnVQ2xro
サイズ的にはLですかね?
908 :
774RR:2012/01/18(水) 22:50:15.24 ID:6j6tLYrZ
リードEXのシート下に格納できるメットは
OGKのアバンド、XLサイズが完璧に入る。
シート下(前部)にあるメットホルダー(メットをシートの外側、フロアー上部に)
ぶら下げる場合、アバンドを引っ掛ける場合はかけにくいので、
シートを開け、フックに引っ掛けながら、シートを半分くらい閉め、
もう一度全開まで開けてから、閉めるとスムーズに閉まる。
無理やり閉めると、閉まらない場合がある。
J-FORCE III はシート下に入ると思う?
909 :
774RR:2012/01/19(木) 05:06:08.76 ID:vYvPH+l1
リード125 早く発表してください><
1万くらいなら価格上がっても仕方ないですから
910 :
774RR:2012/01/19(木) 05:54:30.79 ID:f2IlMlPo
Newエンジンまだぁー?
911 :
774RR:2012/01/19(木) 06:25:49.45 ID:qkU7+Yuo
中国でeSP生産する情報がないのでeSP搭載リード125の発売は難しいんじゃないか?
タイで14インチ以下のスクーター作るイメージ湧かないし
912 :
774RR:2012/01/19(木) 06:46:10.51 ID:YA4TP2Vg
>>911 中国生産のスクーターでも、エンジンは他で作ったのを中国に持って行って
組み立てじゃないの?
913 :
774RR:2012/01/19(木) 07:55:51.68 ID:LtJXrE20
夢見すぎです、リードは廃盤ですよw
914 :
774RR:2012/01/19(木) 09:38:24.10 ID:CTqLQ/GP
なんで90−100−110とか中途半端にチメチメ上げるのかなあ
どうせ最後は125になるんなら最初から125で出せやホンダ
915 :
774RR:2012/01/19(木) 10:51:44.82 ID:jNo+Cmxs
916 :
774RR:2012/01/19(木) 11:04:19.57 ID:XF7J3DcK
おい!ウルトラマンの隊員が乗ってそうで笑ったよw
917 :
774RR:2012/01/19(木) 11:19:39.41 ID:jNo+Cmxs
>>916 30年前だもんなぁw
俺はまだ小学生だわ。
918 :
774RR:2012/01/19(木) 17:25:59.87 ID:982Q0XQG
さっさとリード125だせよ
919 :
774RR:2012/01/19(木) 21:54:00.55 ID:1tRM0Q7/
やっぱ、スペイシー80はカコイイ
920 :
774RR:2012/01/20(金) 00:03:37.72 ID:7QeKujYS
当時でも結構高かったんだな
921 :
774RR:2012/01/20(金) 01:21:39.01 ID:/XBSBo5n
>>914 かつて110ccエンジン開発時にバランス的にこの排気量107ccがちょうど良かったんジャマイカ
他社種との比較は企画開発コンセプトも異なるだろうし好ましくないんだろうけど
実際所持していてシグは重たかったしアドレスは振動が大きかったしうるさい気がした
リードの穏やかさも滑らかさもこの大きさでうまく出たのではないかと
でもまぁ体感してみたいよねグローバル125ccエンジン
922 :
774RR:2012/01/20(金) 01:28:27.61 ID:rWVnAK1X
>>915 なつかすい・・・。
乗ったことないけど、2スト125で排ガス規制、厳しい騒音規制なし。
速かったんだろうなあ。
923 :
774RR:2012/01/20(金) 01:38:48.15 ID:B+VS9whh
最高出力10ps/6500rpm
最大トルク1.3kg(12.7N)-m/5000rpm
2ストなのにPCX(11.5ps 12N-m)に最高出力で負けてトルクも僅差勝ち
微妙過ぎるだろ
924 :
774RR:2012/01/20(金) 04:22:08.18 ID:zK4HB8Y0
>>923 30年経ってホンダの技術が4stを進化させたんだよ。
925 :
774RR:2012/01/20(金) 04:42:46.57 ID:B+VS9whh
違う違う、「微妙」なのは古い2ストだから速いと無条件に言える感性
スクーターでは排気量クラス・カテゴリー内基準でバケモノじみてたのは50の方だけで
上位排気量はそれほどでもないと言う事。
926 :
774RR:2012/01/20(金) 05:19:05.33 ID:YsrZA1Mx
リアトランクはホンダ製のがあまりに酷かったので
Givi製の30lにしようと思うんだけど持ってる人使用感どう?
ホンダのは値段高いクセに造りがチャチいし
下部と上部の比が同じで入れ物としてはかなり使いにくい仕様
927 :
774RR:2012/01/20(金) 05:28:31.57 ID:wWrMM5ul
所で新型エンジンのスペックってどのくらい?
燃費とか
928 :
774RR:2012/01/20(金) 06:08:22.41 ID:wWrMM5ul
なんで2年しか経ってないのにPCXはマイナーチェンジなんだよ!!
さっさとリードEXも新型エンジン積めよ→糞ホンダめ!!!
929 :
774RR:2012/01/20(金) 06:26:03.81 ID:zK4HB8Y0
930 :
774RR:2012/01/20(金) 07:35:32.58 ID:gM3GBtW9
リード125=JF01に乗っていた俺様が通りますよw
>>922-925 変な規制もなかったし2stの割には中低速トルクがフラットであったので
現行よりも加速性能はよかったよ>JF01
平地で吹け切った時には一応メーター読みで3桁出ていたから
動力性能に関しては体感的なものとは言い切れない
むしろ当時のバカっ速だったのはヤマハのトレーシー
2st水冷16PSのスクーターというスペックはなかなかのもの
ただし止まらない・低速トルクない・燃費が悪いの三拍子揃いww
どちらも今では入手困難だけどな
931 :
774RR:2012/01/20(金) 09:09:46.36 ID:1sVBqth8
>>926 なかなかいいよ。
マウントがしっかりしていて脱着も
苦にならんし。
アドレスに付いてくるスズキGiviは使っているうちに雨漏りするらしいが
純正Giviは 大丈夫だ。
932 :
774RR:2012/01/20(金) 11:09:03.99 ID:rKSfzri7
>>930 トレーシー、綺麗なのがこの間止まっていた。
CZ150ではない、ピンクナンバー。
JF01も比較的最近まで近所にあったなぁ。
933 :
774RR:2012/01/20(金) 12:09:25.34 ID:RLkUHiSM
ベンリィ110出たぞ〜
HP見てみ^^
934 :
792:2012/01/20(金) 12:14:55.47 ID:dDaJptNq
IACバルブの件サービスマニュアル届いたんで開けてみようと思ったらバルブのところ特殊ネジで開けれず。
通電確認もテスターだけじゃなくテストハーネスってやつとSCSショートカプラってのが必要みたいで工具とパーツ買うまでお預け。
部品安いといいけど・・・
935 :
774RR:2012/01/20(金) 17:28:54.31 ID:Xk4tjhzZ
>>933 ドでかいピザ箱も上に積んでく形になるから、スーパーでの買い出しには使いにくそう
平らな物を大量に積むには良さそうだけどね
936 :
774RR:2012/01/20(金) 17:30:51.44 ID:RLkUHiSM
>>935 てっきりメットインあると思ってたのにないみたいやなw
リードのがいいわ
937 :
774RR:2012/01/20(金) 17:44:19.34 ID:vfU4J6dj
貧乏人はこういうバイクしか乗れないのですね。
939 :
774RR:2012/01/20(金) 20:20:01.12 ID:YsrZA1Mx
>>931 早速ありがとうございます
Giviで行きます
940 :
774RR:2012/01/20(金) 20:41:07.44 ID:Xk4tjhzZ
>>939 GIVIの30Lってキャリアの耐久性的に大丈夫なの?
941 :
774RR:2012/01/20(金) 22:16:58.11 ID:fnA3ogmO
>>929 それは有り得んw
ソース2ちゃんだしwww
何年も前に生産中止したエンジンを基準に25%燃費向上なんて言ったら笑われるだろw
PCXの25%向上に1票。
もし基準がスペイシー125なら、PCXのときも同じようにPRするはず。
しかしなんでBENLYにこのエンジン積まなかったのだろう?
942 :
774RR:2012/01/20(金) 23:36:22.82 ID:IBEvzeR4
>>941 こないだ発表されたクリックですら110ccより数リッターしか改善してないんだぜ?
どうやったら10km/L以上改善するんだよ?
943 :
774RR:2012/01/21(土) 00:07:26.82 ID:JVtx70JE
マツダのスカイアクティブテクノロジーをバイクに流用キボンヌ
944 :
774RR:2012/01/21(土) 04:25:44.88 ID:AL9W/msn
PCX比25%ならClick 125iが4%改善で済んでるわけがない
SH125やS-Wing等の欧州圏現行車基準だろ、さもなきゃ他社現行
おまけに60km/h定値とも限らない、と言うよりまず違う
国際発表の場合ホンダはECE R40モード値を採用している
これで行くと現行PCXも50km/L、Clickの発表値もおそらくこっちのモード測定値
Clickはチューブでほぼ同径タイヤであると言う抵抗面のマイナスと軽さのプラスがある事も鑑みて
新型PCXでもClickの新旧改善率をわずかに上回る程度にするのがどう考えても精一杯だ
945 :
774RR:2012/01/21(土) 07:57:23.56 ID:ab76nEWB
ベンリィ110も発表されたがタンデムと荷物運びメインな家の使い方じゃ
未だにリード110+箱付がベストチョイスだわ
やっぱりメットインがないと駐輪場で困るんだよな
メットホルダーだと横に場所取り過ぎで傷付けられやすいし
946 :
774RR:2012/01/21(土) 08:01:48.48 ID:xqF9grfX
ベンリィに鍵付きの箱を装着
その中にメットをブチ込めば済む話だな
947 :
774RR:2012/01/21(土) 08:16:27.63 ID:ab76nEWB
948 :
774RR:2012/01/21(土) 12:29:36.22 ID:MPd0bcEv
949 :
774RR:2012/01/21(土) 13:21:37.83 ID:JVtx70JE
うーん、タンデム
950 :
774RR:2012/01/22(日) 11:42:58.55 ID:wdMCLNEs
リードスレ強制復活あげ
951 :
774RR:2012/01/22(日) 12:02:05.99 ID:w8GKD3ka
>>941 ベンリィも含めて新型エンジンはどうのっていうのは
五羊(広州)の製造ラインやライン能力の問題もあるんだろうな
カブ110は新大洲(天津)産だということだし
952 :
774RR:2012/01/22(日) 21:55:49.99 ID:08mNZBdi
モデルチェンジはないんやろか
953 :
774RR:2012/01/22(日) 22:40:48.23 ID:TFNQ6s/Y
年改を期待しているのだが、今年はないのかな?
954 :
774RR:2012/01/22(日) 23:36:27.06 ID:FL5TGSLb
Fi警告灯コード29についてサービスマニュアルにそって点検しようと必要パーツを揃えようドリームさんに聞いたら、「ECUテストハーネス33P 070MZ-MCA01000」というパーツは19万もするらしくお手上げになりました・・・
955 :
774RR:2012/01/23(月) 07:48:17.90 ID:S75cU8IR
>>953 goobikeで欲しい中古が出てるけど、それがありそうだから躊躇してる。
956 :
774RR:2012/01/23(月) 19:06:58.15 ID:/z8tNbrH
リードEX、お父さん新車で買っちゃうぞー!
957 :
774RR:2012/01/23(月) 19:10:25.53 ID:83z3Mk7S
PCXにしとけ(´・ω・`)
958 :
774RR:2012/01/23(月) 19:26:54.04 ID:/z8tNbrH
リードEXの収納が魅力なんだよ^^
通勤や買い物の足として買いたいからね
959 :
774RR:2012/01/23(月) 19:30:53.82 ID:83z3Mk7S
収納に魅力を感じるならリードに勝るものは無いね
960 :
774RR:2012/01/23(月) 19:49:35.65 ID:xjPpoH00
>>957 PCXはないわw
それならシグナスのがええな
961 :
774RR:2012/01/23(月) 20:05:44.93 ID:/z8tNbrH
PCXは収納が・・・
シグナスは燃費が・・・
というわけでリードEXですわw
街乗りで低速走行がデフォなオッサンには、リードEXがピッタリ^^
962 :
774RR:2012/01/23(月) 21:28:45.57 ID:meIUdA2p
年末にピザ屋仕様のズーマーを手に入れた。エンジン周りリードを換装中。
963 :
774RR:2012/01/23(月) 21:31:01.82 ID:HPt7rYw0
例のグローバル125ccエンジンを搭載した
リード風のバイクが出てくんないかな
964 :
774RR:2012/01/23(月) 22:11:34.04 ID:xjPpoH00
>>961 色はよく考えて決めた方がいいかも
俺は黒にしたけど、白にすればよかったと後悔
965 :
774RR:2012/01/23(月) 22:12:16.02 ID:M0cn3OF3
煩いですよ。貧乏人。
966 :
774RR:2012/01/23(月) 22:21:48.67 ID:83z3Mk7S
現行のカラーなら白が一番かっこいいと思うけど、
これから買う人にはモロコシイエローに挑戦して欲しいね
967 :
774RR:2012/01/23(月) 22:31:02.50 ID:J6oTH+zP
リードの購入を考えてるのですが一つお聞きします。灯油缶はステップに乗りますか?
いくらフラットだからとは言え、あの狭さにやや疑問を感じるのですが。
実用車としては優れてると言われてるのにそれが乗らないと本当の意味で実用性のあるバイクとは言えないですよね。
968 :
774RR:2012/01/23(月) 22:37:30.96 ID:/z8tNbrH
>>964 白い方が目立つからいいかなと思ってた^^;
黒もいいと思うけどねぇ
969 :
774RR:2012/01/23(月) 22:43:35.38 ID:i6AlfOVX
>>961 シグナス台湾仕様町乗りオンリー(ほぼ全開)で夏36km/L、冬33km/L走る
嫁のリード110とさほど変わらない
>>969 あら、結構走るのね!
シグナスXも検討だなこりゃ・・・
>>966 俺は、そのモロコシイエローにしようと思っている。
ずっと、ブラックLead(2st)ばかりで飽きてきたんだ。
>>967 乗ることは乗る。当然運転し辛くなくけどな。
974 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 01:21:17.11 ID:nBCwM5aM
よわったなー リードが一番欲しいのに
新型エンジン乗せる気配がない・・・。
PCXは2年前に出たばっかりなのに5月にもう新型エンジン乗せるらしいし
アドレスはメットイン狭いし、遅い後期型しか買えないからがっかり
そもそも新型は現行PCXエンジンと構造的にはロッカーアームにローラーベアリング入れた以外は
吸排気系等の寸法形状の微調整しか行われていない「最終β版→製品版」もしくは「Ver.1.0→Ver.1.01]レベルの差しか無い物
部品段階でアップデートが済めばもうそれで新型だ、こまごまあるから「ヘッド換えたら新型状態」にまで簡単にはならんがな
フレーム側からの再設計が要る物とは話が違う
オレ、シグナスXのFI国内仕様からリードEXに乗り換えたけど、
シグナスはこの時期33km/L、リードは38km/L
125ccのトルクやパワーがいらないならリード選んどけ。
>>971 トウキビイエローはいいぞ!
正直なところ4輪からも含めて一番目立つ警戒色かつ軽快色だし
それなりに目立つ上にカコイイと言っておく
ただ艶がなくなるとすごく貧乏くさくなるので手入れは怠るなよw
(スペ100で何台も現任済)
978 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 08:16:21.04 ID:KbBjcCDh
シグナスは結構壊れたり不調になるよ
シグナスは空飛べるよ
980 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 11:58:51.51 ID:Ioe+9mZ3
白鳥はスワン
981 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 16:46:41.03 ID:xhkTYjfN
カリツォー!
オレ、明日の地震を乗り越えたら黄色いリード買うんだ
984 :
774RR@自治スレでLR議論中: