【鯉幟】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！33【目玉】

1 ：７７４ＲＲ：2011/10/31(月) 22:23:16.20 ID:oyiA1PBA

夜道で明るい太陽のような大型ヘッドライトがお気に入り。
やさしい足回りとデカタンク、高回転型エンジンが楽しい。
タマにキズは電装系

オンでもオフでも、通勤でもツーリングでも
コースでも林道でも楽しい。オフロードツアラー最後の砦
DJEBEL250XCは語りつくされたのだろうか？DR系もOK

<スズキ公式 SUZUKI JEBEL250XC>
http://www1.suzuki.co.jp/motor/Djebel250xc/index.html

ジェベル250XC　DR250R wiki
http://wiki.wazamono.jp/?SJ45A

※次スレは>>980辺りで立ててください

前スレ
【日本】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！32【再生】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1310141493/

2 ：７７４ＲＲ：2011/10/31(月) 22:23:31.30 ID:oyiA1PBA

★★ＤＪＥＢＥＬ２５０ＸＣを語ろう！★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1067435369/

【羊】DJEBEL250XC・DR250Rを語ろう！ver.2【狼】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076333687/

【犬】ジェベル250XC・DR250Rを語ろう！3【猫】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1082415063/

【駱駝】ジェベル250XC・DR250Rを語ろう！4【馬】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1092138758/

【旅】ジェベル250XC・DR250Rを語ろう！5【通勤】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098451316/

【猫】ジェベル250XC・DR250Rを語ろう！６【パン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106577429/

【さぁ】ジェベル250XC・DR250Rを語ろう！7【旅だ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1114351949/

【夏】ジェベル250XC・DR250Rを語ろう！7【旅】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121600176/

【芋】ジェベル250XC・DR250Rを語ろう！9【栗】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128958334/

【壷】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！10【太陽】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138027649/

【山】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！11 【街】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1146235324/

3 ：７７４ＲＲ：2011/10/31(月) 22:23:40.36 ID:oyiA1PBA

【旅】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！12【族】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1152238295/

【夏だ】ジェベル250XCを語る！12【旅だ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1152238684/

【青】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！14【黒】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1158597356/

【規制】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！14【最後】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164441703/

【変態】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！15【鈴菌】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1171075633/

【旅の】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！16【季節】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1177994496/

【獰猛】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！17【駱駝】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182584684/

【大盛】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！18【並】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1187825736/

【攻守】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！18【最強】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1193846299/

【萌】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！19【怖】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1200504976/

【黄】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！21【青】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1208965141/

4 ：７７４ＲＲ：2011/10/31(月) 22:23:50.84 ID:oyiA1PBA

【山脈】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！22【河川】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214827934/

【陸自】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！23【中退】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1223388778/

【兄貴】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！24【快感】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1231508467/

【海自】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！25【就活】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1240490052/

【泥】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！26【砂】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1255275457/

【新緑】ジェベル250XC･DR250R(27)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1267928268/

【納涼】ジェベル250XC･DR250R　Part28
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1280724450/

【人】ジェベル250XC･DR250R　Part29【夢】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1290438451/

【林道】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！30【公道】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1298200787/

【復興】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！31【平和】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1303476831/

【日本】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！32【再生】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1310141493/

5 ：７７４ＲＲ：2011/11/01(火) 12:08:53.16 ID:9PT7xEw5

>>1Ｚ

6 ：７７４ＲＲ：2011/11/01(火) 13:48:30.95 ID:hMSqfaw8

>>1乙
そういやヤフオクでメーター巻き戻しあるのな
酷い話だわ

7 ：７７４ＲＲ：2011/11/02(水) 15:40:48.78 ID:1vfwfUqs

メーターと言えば、メーターに水が入ってしまって
温度に応じて中から結露する。機能は正常。

どうやったら直るものか。。。

8 ：７７４ＲＲ：2011/11/02(水) 15:47:04.82 ID:Pzaj+tlL

メーターにビニール袋をかぶせる。
袋にシリカゲルを大量に入れる。
３時間待つ。

OK?

9 ：７７４ＲＲ：2011/11/02(水) 16:13:37.40 ID:1vfwfUqs

>>8

OK!

神様有難う。崇拝いたします。

10 ：７７４ＲＲ：2011/11/03(木) 09:22:26.58 ID:QJ+nt1cw

デルタのエキパイを入れてるんだが(サイレンサーはうるさいから純正)オイルクーラーとの隙間がギリギリだったのよ
そしたら微妙に当たってたらしく先日家から120キロの場所でオイルクーラーに穴空いたwww
持ってた液体ガスケット詰めたがまだちょっと漏れててオイル足しながら帰ってきた
そんでオイルクーラー純正で注文しようとしたら15Kもしやがった・・・
中古探してるんだがフィン潰れ多くて萎える
ちなみにエキパイ付けてから４万キロ弱走って穴空いた

11 ：７７４ＲＲ：2011/11/03(木) 10:50:21.50 ID:dOD2VWTZ

なんでオイルクーラーの位置ずらしておかなかったの？
エキパイとそんなに近いのなら例えぶつからなくても
エキパイの熱がオイルクーラーの仕事邪魔するだろ

12 ：７７４ＲＲ：2011/11/03(木) 12:28:54.98 ID:V0FNflAs

俺もデルタのエキパイだから週末確認してみるよ@5万キロ

13 ：７７４ＲＲ：2011/11/03(木) 15:31:13.91 ID:ev813AFF

>>10 ニンジャの純正が着けられるよｗ　

14 ：７７４ＲＲ：2011/11/03(木) 15:36:02.50 ID:ev813AFF

これ買えｗ　http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n99988177
ホースそのまま使えるから・・・・ボルトはジェベのを使う・・
マウントは固めのエーモンステーで工夫な・・・油温を下がるよ。

もちろんオレが出品者さｗ　フフ..

15 ：７７４ＲＲ：2011/11/03(木) 15:47:06.86 ID:V0FNflAs

>>14
ガンダムや警察のミニカー好きなんですね
なかなかいい趣味,,,

16 ：７７４ＲＲ：2011/11/03(木) 17:23:05.23 ID:/KRGiZYI

僕はミニスカポリス好きだよ

17 ：７７４ＲＲ：2011/11/03(木) 17:46:05.35 ID:/uxNmqBh

俺はアメリカンポリスが好き。

18 ：７７４ＲＲ：2011/11/03(木) 19:49:59.19 ID:QJ+nt1cw

>>14
ポン付けかー
買うかなwww

19 ：７７４ＲＲ：2011/11/03(木) 21:15:59.80 ID:95zNKr9R

ほう、ニンジャのオイルクーラーねぇ
探してみるかな

20 ：７７４ＲＲ：2011/11/03(木) 22:07:35.17 ID:bPOQsbll

涼しくなって朝イチのエンジンのかかりが頼りなくなってきましたよ。
とりあえず追い充電しとくか。

21 ：７７４ＲＲ：2011/11/04(金) 07:43:32.72 ID:o/XeU0Ag

>>20
寒さのせいかなぁ、と思って放置していて、春になっても夏になってもかかりが悪い。
バッテリーを交換すると一時的によくなるが、しばらくするとやっぱりかかりが悪い。
こうなったらコイルが死にかけだから早めにチェックして完全に死ぬ前に修理した方がいいよ。
と、不吉なことをいってみる。

22 ：７７４ＲＲ：2011/11/04(金) 20:57:00.96 ID:xqBzOj5u

>>21
ジェネレーターのことね。
高いんだよなー物も工賃もOTL

23 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 06:46:08.04 ID:0+nmSZKG

俺もデジタルメーター内部結露して時計バカになっているが10月辺りから時計機能正常になってバッテリーの持ちもよくなった

冬場にでもメーターばらしてみるかな

24 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 07:09:55.64 ID:1p/UGrxJ

>>23
中の妖精ちゃんが逃げちゃう！

25 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 08:42:55.38 ID:3r0/AYqW

髭面でハゲ、腹の出た妖精だけどなｗ

26 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 09:03:04.00 ID:0csMgJLA

そんなの想像したくないからようせいよ

27 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 13:12:11.98 ID:T3vqAf67

>>25
呼ばれて飛び出てジャ(ry

28 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 14:32:15.11 ID:SbfUh7m5

小さな修ちゃんが出てきます

29 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 18:27:44.08 ID:WwXa6LMy

オイルが漏れてきたよ＼(^ー^)／

30 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 20:41:04.05 ID:Fbc1rMVu

皆乗らない時はチャージャーに繋げておかないの？バッテリー

31 ：29：2011/11/06(日) 20:46:41.11 ID:0csMgJLA

ギアボックスからっぽい
初期型だからガスケットかな

32 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 21:35:18.82 ID:opRbIIaZ

>>31
候補としてはシフトのシール、セルモーターの近くの配線が入っているところのガスケットあたり。
パーツクリーナーでオイルを飛ばしてから様子を見てどこから漏れているか確認した方がいい。

シフトのシールから漏れてくるとネジがゆるむせいかペダルと噛み合っているぎざぎざもガタが出やすくなる。

33 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 21:37:57.94 ID:opRbIIaZ

>>31
あ、左側から漏れている場合ね。
クランクケースの合間からの場合はとりあえず増し締めして様子を見るか見なかったことにするか、あきらめて修理。

ラジエータホースにひびが入って漏れてくることもあるので古い個体の場合はここもチェック。ホースたけーぞ。

34 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 21:52:26.03 ID:0csMgJLA

>>32
ありがとー
ぐぐったけどしばらく入院コースだわ
コーナー曲がる時ズリって気づいてあせったわｗ

35 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 15:42:21.75 ID:/cv2f7p9

>>29
なにそのにんまり

36 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 21:52:50.48 ID:sGMcS9By

明日コイツ買いにいってくる!!!

37 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 00:31:06.59 ID:wTK0fDjd

前スレでスプロケのシールからオイル漏れ云々ってレスしてた者ですが、
パークリでキレイにして400kmほど走ったけど滲みもしてない不思議

スプロケカバーから滴ってたし、確かにエンジンオイルだと思ったんだけど、、、

38 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 05:58:22.74 ID:+HSvOmQ8

>>37
俗に言う「天使の分け前」ですね。　わかります。

39 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 21:10:36.92 ID:RUw6NwcL

>>38
これまた綺麗にまとめるね

きっと腹黒い人

40 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 07:35:35.73 ID:ZsiNsoBn

老人のお漏らしだろ

41 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 09:24:35.16 ID:dgkCFtPG

老人だと？
なんだゴラァ

まぁ確かに、たまに尿漏れするけど

肝臓イカれちまって血糖値が５００近いんだよ…

42 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 14:39:08.29 ID:WlQ3mM1u

>>38
良い油が入っている菌バイクの上には黒ﾇｺが座るというあれかｗ

43 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 20:55:39.97 ID:cnHbYPGK

10なんだが結局オイルクーラーはZZR1100のやつを無理やりつけた。厚み約2倍、面積約2.5倍wwwこれから冬場であんま意味無いけどなwww

44 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 21:17:21.41 ID:S4aSDK/N

油冷でもオーバークールってあるんだろうか?

45 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 21:23:03.16 ID:vtT9GILr

そりゃあるよ
油温にも理想温度ってーのがある
冷やし過ぎると粘度が硬いままで抵抗増える

46 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 21:46:10.23 ID:ynWoOEBg

シリンダ・ピストンのクリアランスが適性かつ
オイルが性能を発揮できる・劣化しにくい温度

47 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 21:53:54.46 ID:XwEdmtcN

ジェベルの中・・暖かいナリ・・・

48 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 22:45:28.41 ID:rAUiJbIe

今の時期は純正でもオーバークールだね。
サーモスタットを付けると調子良くなるよ。
5分の通勤でも暖気いらず。

49 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 23:49:43.26 ID:PsZF5lZA

冬支度にグリップヒーターつけた
あったけぇ

50 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 23:50:48.44 ID:ikPJ/EJO

タイヤ交換考えてるがいかんせん金が無い。
もう寒いし冬眠させて来年にするかあ

51 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 20:12:20.22 ID:pToao1wO

>>49
グリップヒーターは役に立たないと書いてあるサイトがありましたが、
あったかいですか？やっぱ買いですか？

52 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 20:49:39.18 ID:Kq5j/Ty+

グリップヒーター温かいよ!　いや手のひら熱いぐらいｗ

53 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 20:58:56.73 ID:jizesi7N

>>51
一度使うとなしじゃあ乗れなくなる

54 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 21:50:49.39 ID:Fs3ZRmED

町乗りだとグリップよりもブレーキレバーのせいで指がかじかむと思う
ブレーキレバーにフェルトを貼り付けたけど、すぐにはがれるので、何とかしないと

55 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 22:24:35.03 ID:Cxd1ws6+

おばちゃん原チャリ御用達のハンドルカバーでよいのでは？

56 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 00:58:36.83 ID:V/0RAons

新聞配達人見るとアレ最強に見える
膝元は風除けエプロンだし風防付けてモコモコダウン

57 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 03:49:58.49 ID:6YT/2z+g

>>54
もしかして素手で乗ってるの？

58 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 06:12:44.19 ID:pZ87xmCW

>>51
ブリザードの中で真っ裸　→　素手
厚着して暴風雨に立ち向かう　→　ウィンターグローブ
家に入ってトレーナーでくつろぐ　→　ハンドルカバーで3シーズングローブ
さらにこたつでぬっくぬく　→　ハンドルカバー＋グリップヒーターならサマーグローブでもおｋ
て感じかな？

グリップヒーターは確かにぬくいけどロンツーなんかだと指の外側がかじかむ。
ウィンターグローブはもこもこしてて操作性がいまいち。
ハンドルカバーがダサくていやならグリップヒーター＋ウィンターグローブ。
サマーグローブでもいけるハンドルカバー＋グリップヒーターはやっぱ最強かと。

巻き付け式なら5千円ぐらいだし、オフシーズンはコネクターから抜いて外せばいいし。
下手な安物グローブに手を出すよりは絶対ｵﾇﾇﾒよん。

59 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 08:26:18.42 ID:Rbh7VTpW

>>58
今は送料込み500円以下で買える時代。
http://www.ebay.com/itm/Motorcycle-Heated-Grip-Pads-Heaters-MX-Enduro-Road-Bike-/250919939497?hash=item3a6bfe6da9&item=250919939497&pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr

60 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 08:43:30.74 ID:pZ87xmCW

なんか火ィ噴きそうでやだｗ　防水性とか耐久性とか何も考えてないでしょ？これ。
同じ中国製造でもデイトナとかのメーカーもん買った方が安心できない？
そっちのが日本のアフターマーケット用品業界も潤うし。

これが不良品とか事故のクレーム処理なんかもきちんとしてくれるんならいいけどさ。
安物買ってハズレ掴むのって悲しいよ？

61 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 17:23:58.30 ID:Rbh7VTpW

>>60
その辺はDIYでやるのが前提だね。

62 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 21:58:39.70 ID:dcr+uEu7

４年前に手放したジェベル250XC。
その後、２人のオーナーチェンジがあったが
ひょんな事から俺の手元に戻ってくる事になった。

ということで出戻りですが、またここ覗かせて
もらいます。

63 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 22:56:51.19 ID:MfzO2uNm

ネズミの嫁入りみたいな流れか

64 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 23:40:16.25 ID:OSPB7SSC

ホンダから新しいフルサイズオフが出るみたい
次はって言うか最後はスズキの番なんだけど
なんか情報は無いのか？

65 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 03:18:44.31 ID:lpVToFI3

ヤマハみたいに部品供給義務期間が終わった頃に出すんじゃね？

66 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 19:53:08.32 ID:w7SKoaKf

スズキはバンバン２５０とか出したりして

67 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 00:34:45.19 ID:/8koE+2M

ST、グラトラ、グラトラBBとストリート系バイクが三車種もあるのに、今更バンバンの２５０版なんて出さねーだろｗ
エンジンの流用が効くから出しやすいっちゃ出しやすいけど、エンジン流用でバンバン出すくらいならオフ車出せよと言いたい

68 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 00:47:02.54 ID:udeaitcn

何時だったかバンバン再販されなかったっけ・・・４ｓｔ積んで・・・
また出せって事？

69 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 01:00:06.54 ID:/8koE+2M

バンバン200が現行車種だったと思うけど

70 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 02:18:43.56 ID:DJF0ui4a

バンバンなんてしらねーよｗｗｗ
スズキならともかく

71 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 03:42:28.84 ID:sMaa7EuZ

ぺんぺん400だすお。

72 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 16:05:48.67 ID:EN+QCcfI

バンバンのエンジン使ってジェベル200を復活させてほしい

73 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 17:16:19.77 ID:ojmsaRUk

買って一年になるんですが
エンジンオイル交換したことがないんですが
大丈夫かな

74 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 17:30:52.69 ID:vhGc4nC0

>>73
クラッチ、アクセルワイヤーへの注油、遊び調整
エアエレメント点検、交換
オイル、オイルフィルター交換
チェーン注油、遊び調整
ブレーキパッド、点検、交換、キャリパー清掃
ブレーキフルード、点検、交換
タイヤ、溝、ヒビ割れ、点検、交換

３ヶ月に一度これくらいしようよ

75 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 17:42:46.62 ID:ojmsaRUk

とおくて県内
ほぼ市内しかはしらないので
距離も走ってないから大丈夫かなとおもてますた
スクターにのりかえようかね

76 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 18:09:30.64 ID:JCjei6zi

>>73

オイルとフィルター交換だけしとけば
故障して途方もない金額の金が
かかることは少ない気はする。

無精者だったら、他に交通手段があるなら
不具合でてからでもいいかも。

整備不良による事故は知らん。

77 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 19:26:41.96 ID:y44UlSDP

>>75
ホムセンくらいはあるしドレンは１４ｍｍのレンチ買えばすむ
簡単だから自分でやってみるのも一興
２リットルくらいのタッパ買って廃油受けにすれば安い
ホンダのＧ２オイルで充分だから店でやってもらうより楽だよ

78 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 20:00:27.78 ID:8T2sLd0S

ご丁寧に教えてもらいましてありがとう
そのとおりオイル交換してあげます

79 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 20:33:32.76 ID:tELD/7+h

>>78
なりすますなよｗ

80 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 21:51:36.67 ID:6z0D5dD+

CDIって年式によってちがうのかよorz
知らなかった

81 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 00:06:05.41 ID:T/rSjYN6

オイル、ブレーキ等な自分で交換できるんだけど
ワイヤーに注油ってどうやっていいかわかんない
上手く浸透していかないような

82 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 06:18:29.64 ID:sRZErJub

バイク用品屋さんに行ってメンテナンス用品のコーナーをじっくり見て来い。

83 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 07:27:39.44 ID:DC3desUV

>>81

俺もワイヤーインジェクター使ってクラッチワイヤー給油
しようとしたけど二回とも失敗して途中で噴き出してしまった。

ま、それでも潤滑はそれなりにしてるんだろうけど気にはなってる。

84 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 08:36:53.80 ID:1rAUYJDN

>>83
デイトナのワイヤーオイルだと、細いパイプのノズルが付いてるからインジェクター要らないよ。

まあ、数滴入ってれば浸透すると思うけど。

85 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 13:22:02.35 ID:sRZErJub

>>83グリススプレーを使ってないか？

オイルスプレーを使ってみ？

86 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 13:27:00.54 ID:XgnkmETl

ワイヤー内部が酷くサビてたら交換したほうがいいけど
軽いサビなら556のスプレーで動くようになることもあります。
そういえばワイヤー専用のスプレーって見たことないですね

87 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 13:29:43.64 ID:V1fMQJ8l

週一でラスペネ

88 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 18:26:06.49 ID:q3xRdBUP

チェーンもワイヤーもエンジンオイル

89 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 19:15:43.26 ID:fDFu1Qlp

ステンレスクラッチケーブルの取り扱い車種減ったなぁ

90 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 19:36:49.17 ID:DC3desUV

>>84

それは便利ですね。検討しますがとりあえず
556で代用しようかなとも思います。

>>85

ご賢察ですね。チェーン用グリスが556より長持ちするだろうと
勝手に判断して、それを使ってました。

91 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 22:32:09.60 ID:93cBtsKr

>>90
俺の思い違いだったらスマンが556って吹いたその時はよいが、時間がたつにつれ細かい埃やゴミが付着しやすく、かえってワイヤーが渋くなるって以前聞いた事があったような。
違ってたらゴメンね。

92 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 22:42:04.49 ID:93cBtsKr

ゴメン、チェーンの話とゴッチャになってるかも…

93 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 23:07:35.68 ID:HyTGQcbn

>>91
基本的にはワイヤーに５５６使っても問題ない。
ゴミが溜まるのはグリスの方かな。

ワイヤーはシリコンオイルで良いので、ホムセンの安いシリコンスプレーでOK。

５５６はゴム侵したりするので、バイク整備の時は他の用途でもほとんどシリコン使うよ。

94 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 00:58:53.97 ID:dOC5ioVH

密室でシリコンスプレー大量に使うと死ぬらしいよ

95 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 02:46:43.85 ID:dMzOdEAA

シリコンスプレーじゃなくても死ぬわw

96 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 04:34:43.86 ID:dOC5ioVH

まあ書き方悪かったがシリコンは肺に詰まりやすいって事

オイルミスト系より

97 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 06:43:12.66 ID:2EztmVAk

556でも問題はないけどアレは殆ど灯油だからもとのグリスは流しちゃうしわりと直ぐに揮発しちゃう
ラスペネみたいなグリススプレーがいいよ

ちなみにアジャスターの部分から漏れるからキャブレタ/エンジン側から注入するのがスムーズ

98 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 08:15:01.23 ID:UeJ/8KEq

>>93

シリコンルブスプレーを前に購入したので、これで
ワイヤー給油します。
経済的で嬉しいです。蜜室では使わないようにしますね。

ラスペネもチェックしときます。

99 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 08:27:19.66 ID:2im/dL4X

>>98
ラスペネ二種類あるから注意な

100 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 14:57:20.68 ID:oT7uF5uI

幹線道路で80㌔ぐらいはふつうに走りますか

101 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 16:10:52.93 ID:GXuDq0s9

走ります。
6速80キロ付近が燃費曲線的にも効率の良い感じです。

102 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 19:29:02.78 ID:2W0L8Ac/

仕事かえりフラ～っと立ち寄った本屋で見つけたマンガ
『日本をゆっくり走ってみたよ～あの娘のために日本一周～』（全２巻）
今からゆっくり読んでみる。

103 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 20:17:17.10 ID:cwb/jrhV

２巻出てたのか

104 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 23:49:45.21 ID:9+Op9z9p

林道デビューするかGP210に変えてオン専用にするか悩んでる

105 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 00:11:58.87 ID:/USr7FXr

>>104

GP210ってオン用だけどオフもボチボチ走れるんじゃなかったかな。

俺もそれ悩んでるところ。

106 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 01:12:11.85 ID:EGqr33nw

>>104
つシラック

107 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 01:37:49.75 ID:4G1X+ZxB

自分とこ雪国だから冬の間は林道いけないし
ツー行っても舗装オンリーだから
ブロックやめて冬だけ210とかシラックにしたほうがいいかな
ブロックもったいねえ

108 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 02:41:52.44 ID:cEdtabvs

新型で復活してくれないかなジェベル２５０、ビッグタンクを積んだ２５０オフロードツアラーって、現在の新車ラインナップでどの会社も出してないもんな、需要はあると思うんだが。
スズキさんお願いします。

109 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 07:05:11.99 ID:IpoHxZA7

昨日ジェベル冬眠させたわ
寒くて乗ってられん北国

110 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 09:44:17.16 ID:m0VZlh1r

>>108
ヤマハがトリッカーでＴＹ－Ｓ外装オプション出したんだけどオプションでいいから出して欲しいな
その前にスズキはオフ車を出せと

111 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 12:35:14.47 ID:2eoNZkdz

>>107
210は飽きるほど減らなかった

D604がフラットダートでも安定してたし1万5千km位はもったね

112 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 17:36:14.91 ID:9rOvTSUT

>>108
ツアラー的な使い方しかしない俺にとっては水冷Vツインで復活してほしいす。

113 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 19:51:26.49 ID:g8IgcIPW

>>112
V-strom DL650でも買っておけよｗ
ツアラーならそっちのが捗るだろ

114 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 20:22:13.17 ID:0gZWkjYZ

だよな
俺もV-STROM欲しい

115 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 20:31:37.62 ID:9rOvTSUT

>>113
絶対言われると思ったｗ
まったくその通りなんだけど、ジェベルのブサかわいいスタイルが好きなんだ。
だからもう少しメカノイズが少なくなって高速がもう少しだけ楽になったらいいなー(細かい微振動等が)なんて思って

116 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 21:59:52.23 ID:MYAvOSVu

タイヤ脱着の練習しないといかんな

117 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 07:40:39.61 ID:6jwBMZZX

車体重は120Kg以外じゃないと林道ではまった時きつい

118 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 09:01:12.44 ID:C7UYuG9B

120㎏以外って…？

119 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 09:18:24.73 ID:8chr0NpQ

つ　2ｔ

120 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 10:21:37.80 ID:eVm8AMTs

外人？日本語でおっけー

121 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 12:55:39.13 ID:hYqE0hAS

以下って言いたいのでは

122 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 12:59:52.90 ID:qOIIMrKz

以外の打ち間違いなら以内のほうじゃね？

123 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 15:30:04.92 ID:JzImT6zs

バロンでオイル交換てぼったられる？

124 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 18:56:20.73 ID:E1kgq8eG

>>101

燃費が一番良いのは6速-60km/hぐらいじゃないかな。
全く信号なしと仮定するとリッター40近くいきそう。

アクセルをほぼ完全固定して80km/h前後で
高速を延々と走ったらリッター32しか行かなかった。

かなりアクセルワークを意識して、下りでは100km/h前後
登りでは70km/h（迷惑にならないようにちょっとだけアクセル開ける）
こんなやり方で。

高速入口出口と、一般道で数回は止まってる。マニアックですまんが。

125 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 19:20:10.23 ID:7/G6Xd8e

>>123
オイルは選択肢が無いが割安だな
しかし工賃もフィルター代もそのたび取られる

20L缶で買ってセルフ交換が最強

126 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 19:22:59.28 ID:JzImT6zs

エンジン下のボルト1本緩めるだけでいけるかな
10W-40ていうオイル買いますう

127 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 19:37:04.69 ID:E1kgq8eG

>>125

そんなに買ったら使い切るまでにオイル傷まない？

>>126

ドレンボルトの締めすぎ注意。

オイル量は1.1リットル。多少の入れすぎは多分OK。交換後
数分暖気して1分後にオイル窓見てF-Lの間に油面が来てるか確認。
ちなみにフィルターも交換時は1.3リットル。

交換後しばらくは、地面にオイル漏れの跡がないか
特にチェックしとく事。

使い捨てのゴム手袋があれば手が汚れない。
廃油は紙パックの牛乳に入れて、燃えるゴミとして捨てたら
いいんだと思う（ちょっと微妙）。

128 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 19:39:31.68 ID:JzImT6zs

廃油をチェーンにぬりつけるとか再利用してもおｋでしょうか

129 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 19:48:42.73 ID:E1kgq8eG

>>128

OKだけど、面倒くさい。ふき取りが不十分だと足回りが汚れる。

「オイルでチェーンメンテ」スレはメンテマニアだから
真に受けないほうがいいと思ってる。

チェーンメンテは1～3ヶ月に一回、車体を左斜め前の
自分にもたれかけさせて左側に浮かせて、向こう側から
左手で後輪をグルグルと回しつつ手前側で
ホムセンの安いチェーンオイルを1周噴けば1分で完了。

しかしてないなあ。楽勝。

間違ってたら訂正よろ。

130 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 19:52:34.60 ID:E1kgq8eG

127に自己補足

＞＞1分後にオイル窓見てF-Lの間に油面が来てるか確認。

水平な場所で車体を立てて確認。

131 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 19:55:19.49 ID:RVvLgcqc

ウエット産婦は楽でいい

油糧も250Sよか少ないし

132 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 19:56:22.49 ID:cZtcbKP3

サイドスタンドを支点にして後輪を持ち上げて、その瞬間に後輪に蹴りをくれる方が楽だと思う
ハンドルとキャリアを掴めば、座ってルブ吹く体勢のまま後輪が動かせる

欠点はバイクの位置がどんどんずれていくことｗ
以前、気付かずに前輪を側溝に落として軽く涙目になったことがある

133 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 20:05:09.93 ID:Ahp2VeGu

廃油処分に１００均で売ってる天ぷら油を固めるやつ使える？

134 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 21:29:39.14 ID:OQ1TL87A

>>133
使えるけど、確か油温を８０℃くらいまであげないと固定剤が機能しないはず

135 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 22:29:12.85 ID:0N7cJIjx

>>133
使えるけど廃油を再加熱しなければならないし、食用油より多めに入れないと固まらない
廃油処理ボックスのほうが楽だと思うよ

136 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 22:48:06.59 ID:7/G6Xd8e

オイル交換の方法なんて検索すりゃ親切なサイトがたくさん出てくるだろ

137 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 23:56:35.15 ID:AaM6Xn5b

天気回復して暖かくなったらキャブＯＨする

138 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 01:48:11.50 ID:BHCfNSoH

タイヤ交換ですが、当然後輪が先に減りますが
後輪だけ別の種類にしたら問題ありますでしょうか？

139 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 03:53:24.11 ID:4ahG8JTc

むしろなんで問題があると思うのか聞きたい

140 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 07:55:35.62 ID:ij+gyDFt

オンとオフタイヤをハメたりするってことかい

141 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 09:58:19.35 ID:IeZherlU

前だけオンにしてるけど、振動が緩和されるぐらいで他問題なし

142 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 12:28:55.86 ID:0AceBJwv

まあ厳密に言えば前後揃って初めてメーカーの狙った効果が出るわけだ
無論前後ちがくても普通に走るが

143 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 12:41:07.40 ID:UcIEqZq0

ただタイヤパターンが前後違い過ぎると変な乗り味になるよね
以前後ろが減って前がブロック、後ろがロード寄りの変則パターンになったが
前がタイヤパターンのリズム刻みながら倒れ様とするのに後ろは残ろうとして違和感感じたわ

144 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 14:11:42.90 ID:S2DNxMmY

お尋ねたい
これ買う時、ここだけはチェックしといた方がいい所ってあります？

145 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 14:42:12.19 ID:iV9Eg/oL

>>144
発電周り。

146 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 16:01:40.14 ID:sAyPjBIf

年式にもよるけど
タンクの中にサビが浮いてないか
隙間から見るとドロが入り込んでないか（オフ走行済み）
小サビ、キャブ周り、シフトペダル付近のオイル漏れ
ミニＬＥＤライトを持ってると捗る
メーターはこれがあるから当てにならない
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/147817206

147 ：138：2011/11/20(日) 20:42:38.48 ID:BHCfNSoH

>>139-143

オフタイヤから後輪だけオンタイヤに変更しようと思ってました。
減り次第前輪も替えるつもりです。

乗り心地（違和感）の問題だけのようですね。有難うございました。

>>146

その商売すごいですね！カンシンしてしまいました！

148 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 23:29:23.32 ID:0e4Vy+p8

>>138
後輪が先に減るといっても自分の場合ほぼ同時交換でOK位の減りだな。
後輪が100%減ったとすると前輪は80～90%くらい。
交換作業を二回に分けるくらいなら一緒に替えてしまう。
明らかに前輪が減っていないのならあまりフロントブレーキを使わない乗り方なんでしょうね。
寒くなると路面温度が下がってグリップが悪くなるから、今のうちに新品タイヤにしておくのもよいかと。

149 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 23:42:52.85 ID:4oY5QXxc

>>147
フロントだけ林道、リアだけ高速を走るがよろし
フロントだけ高速、リアだけ林道だと苦しむがよろし

150 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 05:43:53.80 ID:jDgUjjSH

ステータ交換して復活した＼(^o^)／
一ヶ所見事に焼けてたよ。

151 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 07:11:32.21 ID:OGDmJoOT

ステーター交換いくら掛かった？

152 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 07:55:39.75 ID:aPKUZqXY

>>151
工賃込みで35000円位。

153 ：忍法帖【Lv=36,xxxPT】：2011/11/21(月) 16:27:27.38 ID:5JHS4Yh1

奇遇だな、俺もステーターが逝った
年の瀬も近いのに痛い出費だぜ
ちなみに、39,500km走行'06ジェベル

154 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 17:04:53.65 ID:d1v8RxMZ

自分は38000走行の03式。
4万の前に壁でもあるんかな？w

155 ：sage：2011/11/21(月) 20:11:14.82 ID:q66XG0WB

おいらの９６は６万までもったよ

156 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 22:20:14.82 ID:7ms2x/+r

ありゃ、じゃ、ウチもそろそろか？

157 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 22:28:58.47 ID:wU+cZXNT

今２万ｋｍぐらいだがそろそろ覚悟はしておいた方がいいのかな・・・

158 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 23:02:51.30 ID:wU+cZXNT

そろそろチェーンも変えたいが金が無い

159 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 00:17:41.17 ID:Yx7v3zPL

俺のジェベルを３年計画で復活させていくか・・・

160 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 08:11:12.57 ID:ziNBBNzj

ステーターって突然逝くんですか？

なんかバッテリー弱ってきたなあ・・・みたいな前兆はあるんでしょうか？

早めに対策したいんですが。

161 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 09:07:00.49 ID:X4ezerAm

セルモーター始動に電力取られて他の電装が消えるとヤバいんじゃなかったかな

162 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 10:08:48.03 ID:GhJ00F5x

>>161
その時点で既に逝っているぞ

163 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 10:16:18.96 ID:Q80wVT/U

>>161
は？
普通セルスイッチ押してる間は、他の電装はOFFになる仕様だけど。

164 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 17:41:30.31 ID:F/DyBfY4

>>161-162
ビビったじゃねーかｗ

165 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 18:17:43.57 ID:CtSGC4mB

ジェベ買った、99年ぐらのモデル
走行1,7000㌔、前後タイヤD604&チューブ新品
全部で31万円也

仲間にいれてくだしあ

166 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 19:17:16.45 ID:dfOX2WGE

>>163
うちの'04はメーターつきっぱなしだぞ
暗くはなるけど

167 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 20:18:21.02 ID:jpY+j+mW

あれ世界中でもカワサキぐらいじゃないの？

168 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 20:19:53.00 ID:ziNBBNzj

>>165

おめ。

169 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 00:44:25.39 ID:6X49YAJE

不幸な感染者がまた一人・・・・
じぇべる乗っちまうと、なぜかほかのバイクに替えれない。

170 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 00:47:51.32 ID:O4OI//rO

乗り味だけはもう文句なく最高なんだわなｗ

だからエンジンだけは予備を買ってある。
フレームが朽ちたら適当なチョッパーにでも載せようかな。

171 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 02:59:31.23 ID:QgxNTMFz

エンジンだけは予備って
もう色々と可笑しいなｗｗ

172 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 06:41:32.22 ID:9F0BPTMP

エンジンスペックは中々だからわからんことはないｗ

173 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 07:50:59.01 ID:bo8aRSVA

隠れた名器だす

174 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 10:33:56.84 ID:UsLRNyS7

フロントのブレーキスイッチが通電しなくなったので取り外して小穴からCRC556を吹き込んだら復活した
部品を注文する前に試してみてよかった

175 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 10:36:09.42 ID:Fz4veD9y

>>174
スイッチボロボロになるな
シリコンスプレーでよいのに

176 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 12:06:51.88 ID:m/PGtNDv

そこで接点復活材ですよ。
普通は捨てて新品交換するけど、直って良かったね。
ウィンカースイッチならバラすけどさすがにアレはバラすと割れそう。

177 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 12:53:28.57 ID:N8O7p+sv

いまだにCRC盲信してる奴っているんだな・・・

178 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 13:58:03.64 ID:tdPJpoGJ

キックスターターってニマンくらいで入ります？
買ったらキックついてなかった
いざって時に押し掛けという手もあるが、あったら便利だよね？キック

179 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 14:53:24.41 ID:HAl10wHR

こんばんは、松平です。
歴史を大きく動かした「その時」には、
その瞬間の人々の決断や苦悩のドラマがあります。
時は平成三年五月二十五日

180 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 18:05:52.00 ID:c1KcvNMu

>>179
つまらん。ハイ次。

181 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 18:04:16.91 ID:80FuVlTr

フロント１３Tに変えると加速良くなるんだっけ？

182 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 22:37:02.81 ID:ZW4f4QIz

理論的にはｗ

183 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 22:52:11.58 ID:QF/qMR4o

発進時のギクシャクが減って、最高速が落ちるだけだねｗ

184 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 23:04:08.88 ID:80FuVlTr

マジかｗ
チェーン交換時期だからどうしようかと思っていたが普通に１４Tでいくか・・・

185 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 23:45:43.99 ID:80FuVlTr

いろいろ調べたが加速力上げるにはやはりキャブ交換がいいのかなあ・・・

186 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 23:51:46.52 ID:GzzYJOFL

買い替え

187 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 00:10:02.09 ID:Jtsqwcc2

>>186
凄い正論をさらっと書いてるなｗ

そして乗り換えてから、ノーマルのジェベルが一番良かった事に気づく・・・

188 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 01:29:46.88 ID:MdsqtuHA

>>185
負圧キャブなら強制開閉に変えるだけで
ぜんぜん変わるね。

189 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 01:30:20.37 ID:LEBgiyeL

ステーター逝きました(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
９６ですが

　なんとか　オクで見つけて安くあげようかなぁ

190 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 01:44:58.43 ID:mYMYNw1F

中古買ってまたすぐに逝った時のやるせなさ

191 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 03:00:02.16 ID:V6k9VUTf

ステーター壊れまくってない？

ほんと故障率高いなあ。部品が生産中止になったらヤバくない？

192 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 08:55:11.33 ID:NSoy4IZC

>>188
フィーリングが変わるだけで速くはならんでしょ？

強制開閉キャブはネガもあるから、そういう誤解を招く書き方は良くないよ。
オクの中古キャブの値段跳ね上がってて、新品キャブ入れちゃう奴までいるし･･･

>>191
一定需要があるから作り続けると思う。
DR-Z400も共通部品だし。

193 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 14:16:24.73 ID:V6k9VUTf

>>192

＞＞作り続けると思う

安心しました。2つ目のストックをしようかなとか考えてましたw

194 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 21:32:05.46 ID:WZt/Xvar

強制はガスをドバッと送り込んでエンジンを力強く回す感じがよかったけど張り付きやプッスン病に苦労した
負圧はガスを持っていってもらう感じで若干穏やかだけど乗りやすい

195 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 21:37:09.91 ID:hbmP/F4l

ジェベルってまだまだプレミアなんかつきませんよね？？

196 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 22:19:33.73 ID:MdsqtuHA

>>189
クレジットカードがあればコレおすすめ。
DR-Z250=SJ45A用ステーター。12000円ほど。
http://www.ebay.com/itm/Suzuki-DR-Z250-DRZ250-Ricky-Stator-Assembly-/330647469499?hash=item4cfc1ffdbb&item=330647469499&pt=Motorcycles_Parts_Accessories&vxp=mtr#ht_2389wt_1163

197 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 22:39:03.10 ID:V1UsdbFw

ジェベ兄さんたちに聞きたいんだけど、ここ最近いきなりメーターが鳴くように
なりました。　
ワイヤーかシャフトのほうのメーターギアかと思ったら、どうもメーターパネルの
なかのようなんですが、同じような症状の人っていますか？
また、どう対処するか教えてもらえるとありがたいです！
何ヶ月か前にメーターケーブル切れたことあるのでケーブルの取り回しの問題かと
思いちょっと回し方変えたら一瞬鳴き止んでまた復活しました（TT）
ちなみに‘96です。よろしくですｍ(_　_)ｍ

198 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 22:42:36.50 ID:6B6joanK

>>192

＞オクの中古キャブの値段跳ね上がってて

　↑　マジでっ!?

めんどいけど、出してみるか・・・

199 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 23:39:52.10 ID:5VhqakS+

旧式キャブだけど、4速でたまにがくっと出力が落ちて冷や汗がでる。ぷっすん病ってこれ？

200 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 23:56:30.67 ID:1oxhekHb

４速で症状出るのはピンク線だろ　プッスンはエンスト

201 ：197：2011/11/26(土) 06:31:46.14 ID:4MVsYn67

たぶん自己解決できそうです（＾＾）

わかんなそうだったらもいっかいお願いしたいです！

202 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 06:34:34.02 ID:YBxvCf7L

エンジン暖まって信号で停まってると回転数下がってエンストする奴かい？

203 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 07:00:30.17 ID:evhDGMgL

ジェベル　かわいいよ　ジェベル
君と一緒に世界の果てまで行きたいよ。
まずは日本の果てを目指すんだ。

ステーターをバッグに忍ばせて。

204 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 18:30:39.56 ID:v5Zczvj7

れぎゅﾀｿも一緒に連れてったげて下しあ　＞＜

205 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 19:37:11.60 ID:d2I33fsU

ヘッドライトも含めて全LED化すれば
ステーター焼けてても300km自走できるぞｗ

206 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 21:24:37.16 ID:evhDGMgL

>>204

うんうん。

>>205

って事は、LED化した上でステーター焼けてても
充電器を持ってて毎日バッテリー充電したら
旅は続けられそうですねぇ。

207 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 23:48:48.55 ID:5d4RFXMp

チェーンとタイヤ替えたいが金ないなあ・・・

208 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 00:11:39.99 ID:nyNTqwkW

チェーンはいいのにしたほうがいいぞｗ
RKの520XW入れたけど
3000km近くノーメンテで痛む気配すらない。

その前に入れた中華1500円のは500kmのツーリングで伸び伸び。

209 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 00:14:54.10 ID:a90QeN/8

>>208
それコマ数１０８？

210 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 01:30:05.01 ID:mkNsDFPp

俺の中華の2000円ぐらいのノンシールは1000キロで3回目の調整が必要な感じ。
5000キロぐらいで死にそうな気がする。
純正チェーンは30000キロ持ったからやっぱ高いの買った方がいいな。

純正スプロケは40000キロは持ちそう。

211 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 09:04:17.01 ID:k2mL4G3n

RKとかクソだろメンテしっかりしてるがプレート割れた。友達のバイクもRKだったがヒビ入ったし。DIDが延びも少なくて頑丈だね。

212 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 21:23:43.41 ID:w7miWYsp

ジェベのパーツカタログを買ってみた
コレは中々見応えが在るね

213 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 22:17:06.54 ID:kViaCX/N

>>212
うｐ

214 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 23:32:38.67 ID:eg+kJXPg

>>212
俺なんかジェベのパーツカタログ注文したらDR250のヤツが届いたぞ。
仕方なく使おうと思ったら、本チャンのジェベのパーツカタログに載ってる品番と微妙に違うのな。

215 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 16:40:11.76 ID:OANslS+Q

ジェベルのカタログってスズキのメンテナンスガイドって本の事??

やたら値段の高い

216 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 20:46:30.62 ID:9Z+UH67S

冬ごもり&しばらく乗ってなかったので整備してるが楽しい。キャブ清掃をしようと
タンク外したら裏側に錆びが浮いてたので研磨、塗装
質問なのですがジェベルのキャブ清掃って難しいですか？
なにせ初めてなもので・・

217 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 20:51:17.58 ID:t5GfWVGn

Ｆフォークのオイル交換挑戦してみたいが場所が無いなあ・・・

218 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 23:26:25.56 ID:mFRin0tF

おいらはこの冬Fフォークとリアサスのオーバーホールを考えてる
持込で5万～ぐらいらしいが、どうしようかねぇ

219 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 07:25:08.19 ID:Nplmxv+1

杉林のダート林道を夜に走ってきた。
ライトが強力なので昼間とあまり変わらないな。

目玉ライトの強力さには慣れてしまってたけど、
改めて便利さを実感した。これすごいわ。

220 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 07:57:03.83 ID:PTC9QBvr

ジェベルのライトって言うほど明るくはないと思うんだけど、俺の感覚が麻痺してんのかな
照射範囲は広いけど、光の強さ自体はそれほどでもない印象

というか、比較対照が四輪なのが間違いなのかな
あいつらドノーマルでも眩しかったりするし

221 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 08:21:50.06 ID:SOyBKdDl

暗闇だと照射範囲が広い方が明るく感じるんだよ。

逆に照射範囲が狭くて光量が高いと、明暗差で周りが全然見えない。

222 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 09:19:03.41 ID:PTC9QBvr

> 明暗差で周りが全然見えない。

ああ、それは確かに経験があるな
HID化して嫌がらせなレベルまで明るくしてやろうと思ったけど、高効率バルブ程度に止めておくか

223 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 09:32:06.76 ID:2nsQ49Wh

ＨＩＤ化して予備に左右二灯追加したら？
スイッチ付けて公道は消せば問題ない

224 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 21:17:51.85 ID:xvPkJvus

HIDを入れれば最強。
逆に55Wハロゲンだとリフレクターがでかすぎて暗く感じる。
軽自動車に18インチホイールを履かせた感じ。

225 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 09:37:00.40 ID:4ZQusiyj

ぜんぜん例えになってねえ

226 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 15:04:45.25 ID:0QW5XJi0

ハロゲンのままヘッドランプブースターいれればいいじゃん
スペース的にも余裕だし

227 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 16:50:40.18 ID:GvwNXrta

でもXRBAJAのツインライトにはかなわないよね(´･ω･｀)

228 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 18:57:53.32 ID:KX8/qjla

ﾊﾞﾊﾔﾛｰ! ( ‘д‘⊂彡☆))Д´) ﾊﾟｰﾝ

229 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 21:59:01.50 ID:qm4TeRzZ

マジな話、BAJA乗っていたやつはジェベルのライトをうらやましがっていた。

230 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 00:13:46.34 ID:D8YF6O0C

BAJAのフロント廻りは重すぎる
乗ってる時も取り回しでもあんな高いとこにモノ固めてなに考えてんだ

231 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 00:35:53.11 ID:JDTqVshR

カッコだけだわなｗ
軽くしたけりゃモタードマスクにHIDが色々捗る。

232 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 01:03:47.73 ID:52u1psKN

BAJAのフレームマウントになった奴に乗ってたことあるが
重さは気にならなかったな・・・

233 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 01:07:05.82 ID:D8YF6O0C

普通に走る分はな・・・
ガレやヌタにもってくと馬鹿じゃね？って感じになる。

234 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 05:25:38.33 ID:GXEGOd1w

>>223

明るすぎたら公道で怒られるんですか？

どんなに明るくても対向車を幻惑しなければ大丈夫だと思ってました。

235 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 08:26:27.57 ID:3kAHyUVw

夜間の林道や峠道で見やすくする照射範囲を固定すると公道では相手の運転席に直撃するね

236 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 20:49:33.39 ID:N0DYFOE+

だからモタードマスクがいいよ。
ゴムバンドをチョチョイといじれば光軸調整できる。

237 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 20:56:01.34 ID:WY4EU/0i

タイヤをＩＲＣのＧＰ２１０にするかＤ６０４にするか悩むな

238 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 21:52:28.21 ID:VaLLa27n

ウェビックの純正部品見積もりって便利ね
パーツリスト持ってると注文が楽だし

239 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 09:05:41.87 ID:xLrYZNA0

>>237
カタログや実物みるかぎり　ＯＦＦに関しては　Ｄ６０４＞ＧＰ２１０
な感じだけど。　はいた人教えて。
ＯＦＦのいくけど関東から青森経由で北海道行くので
気になってます。

240 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 09:32:04.42 ID:cqdK3Jyw

朝から二回もエンストかました
季節を感じるね！

241 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 10:39:53.57 ID:ffB6Mwk+

>>239
あんたまさか元旦の宗谷岬行くのか･･･

242 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 12:23:52.21 ID:cqdK3Jyw

そうなんです

243 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 12:34:33.47 ID:gW67F9qY

正気ならバイクで行かないぞ

自殺でもするのか？

244 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 16:41:41.42 ID:3p+izydj

>>242

すごいですね！是非レポート読ませてください。

タイヤにスパイク打って走るんですよね。
ガソリンが気化しづらくてエンジンかからないとか
なりませんかね。

245 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 16:57:05.27 ID:PqJJaH84

アイシングしないように対策してから来てね。
-25度でセルが回るかも重要。
函館あたりで5ｗ-30ぐらいのオイルに変えることを薦めるヨ

246 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 17:12:15.90 ID:3p+izydj

宗谷岬近くでエンストして再起動不可能で
ロードサービス呼んでも来てくれるんだろうなあw

「故障ではなく、極端な寒冷によるエンストは
仕様なので手配できません」って言われたりして・・・。

247 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 17:39:20.11 ID:IQX6kdpx

>>245
ホントこのエンジンは寒いとダメだな
毎朝暖気10分の季節がやってきます

248 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 18:06:32.31 ID:2D14wOsu

特にこれといったカスタムしてないけど、ここで言われてる程エンジンかかりにくい何て思った事ないんだけど。
プラグだけはイリジウムに変えてるけど、いつもセル一発でエンジンかかるよ。

249 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 22:21:38.82 ID:tQZ99VXh

ジェベのＦパッドを注文しようと思うんだけど
どこのがおすすめですかね？
可もなく不可もない無難なのをお願いします。

250 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 22:23:17.46 ID:fw7mmM38

コスパならプロジェクトμ

251 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 22:33:16.85 ID:tQZ99VXh

ﾄﾝｸｽ

252 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 00:21:59.27 ID:xjQ20ze8

効きとライフと値段だとベスラのメタルかな

253 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 03:29:20.54 ID:KY3BmJ5F

デイトナ赤は制動は問題ないケドダスト多過ぎローターへの攻撃性強すぎ
デイトナ金は制動は赤より強くてコントローラブルだけどダスト多過ぎ

カーボンロレーヌRX8はリアの話しだけど制動は問題ないしダストも少ないけど使い方に寄ってはパッドが割れる。
SBSのストリート？は制動も問題なし今のところ割れてもいないしダストもあまり多くない。
一年間で前は2回リアは3回変えた俺感想。

初期制動を必要としないなら最強のパッドは正直純正だと思う。

254 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 09:54:14.69 ID:02yziIZ6

天下のNISSIN製がゴミなわきゃないわな。
難点があるとすれば値段。

255 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 15:24:01.39 ID:T4DuI7OG

>>8

＞メーターにビニール袋をかぶせる。袋にシリカゲルを大量に入れる。
＞３時間待つ。OK?

メーター内が相当ひどく結露していて、シリカゲルを取り付けて
水分がなくなるまで2週間ぐらいかかりましたが完全に解決しました。
有難うございました！

これまで雨ざらしだったんで、これに懲りてバイクカバーを買いました。

256 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 23:14:31.93 ID:QUkBoKhk

>>252
全く同じ様な理由でRKのファインアロイ55もコストパ良い。

257 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 00:25:05.21 ID:+AgO8BB/

オレは前後ヤマシダのパッド使ってるわ値段だけは最強

258 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 00:45:09.69 ID:vEkDJErN

正直ﾔﾏｼﾀﾞのフロント用は人に勧めたり出来るレベルではない。

259 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 01:04:47.02 ID:+AgO8BB/

>>258 別に勧めはせんが普通にきくぞ
トランポでコースに持っていって遊ぶだけだから気にならんし雨の日に１日遊んだら無くなる物に金かけたくない
公道で乗るDRモタはデイトナのゴールデン使ってる。

260 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 06:23:28.40 ID:YhreU5/k

バッテリー外して冬ごもりさせてるから
俺も今のうちにメーターの結露対策しないとな
でも寒いからな･･･

261 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 08:34:47.51 ID:QyM7YNRQ

うえぇ、リアショック6万近くもするのか・・・
交換じゃなくOHにするか・・・・

262 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 19:37:29.21 ID:5Xe4sAet

>>261
そんなもんでしょ。
ロッド錆らかさない限りそれほどOHかからんし。

263 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 13:39:08.60 ID:7xMryttN

ヤマシダ、貰い物があったんで使ってみたけど
イマサンくらい信用ならないので１ヶ月くらいで交換。
デイトナ赤パッドにしたんだが雨の日は大差なく愕然。
近いうちにベスラのグリーンにしたいなあ。

264 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 13:58:36.14 ID:im2UJAZJ

グリーンベスラは通勤に使ったら2ヶ月持たなかったな・・・

265 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 21:33:41.91 ID:bAlVeWvy

そんなにブレーキが心配ならDR-ZSMのディスクを入れると捗るぞ。

266 ：７７４ＲＲ：2011/12/10(土) 18:36:25.77 ID:KNMOX/YS

今朝出勤しようと思ってDR250R乗ったら、半年前に買ってのせ変えたバッテリーが上がってた…orz

結局サブの原チャリで出勤して見事に遅刻。

バッテリーは今充電中

電装系弱いのわかってたけど、まさか半年で逝くなんて思わなかったわ…

267 ：７７４ＲＲ：2011/12/10(土) 19:03:54.63 ID:3LJ2Ab6t

通勤で使ってたらバッテリーが弱ってるの事前に分かるから
休日に充電しておくとか前もって対策取ってりゃ出勤前に慌てるって事も無いとは思うんだが

268 ：７７４ＲＲ：2011/12/10(土) 22:44:01.23 ID:G20vxz16

OPTIMATE4は便利

269 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 12:07:00.51 ID:VPnLq0zx

>>266
２年放置のDR250Rでも一発でエンジン掛かったよ。
別に端子も外してないし　どっか悪いんじゃないの？

270 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 16:22:13.74 ID:3f2vMV36

DR250Rのヘッドライト、前期型と後期型で体感出来る明るさの違いはある？

271 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 19:19:48.30 ID:zGYbDJrj

配光悪いしそんなに明るくは無い。

272 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 20:04:20.24 ID:3f2vMV36

>>271
レスサンクス。
暗いのでガマンするか、、

273 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 13:22:09.40 ID:OrU1kN1m

箱(30L)付きのジェベルに合うバイクカバーって無いかな
壁はないけど屋根、床あるんでなるべく安いのがいい

274 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 13:39:12.81 ID:7NMWpFP/

>>273
普通のオフ車用カバーで問題ないよ。
36Lのパニヤ付きだけど後輪の下が少し空くぐらい。

275 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 17:41:39.67 ID:SRMEca7A

36㍑箱つきでビックバイク用使ってる
サブのでかいバイクと兼用でいい感じ
後輪下はピッタリくらい

276 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 18:02:18.65 ID:/c/c1mme

アイリス箱だけど、ビグスクとか大型クルーザー用のカバーでもちょっと小さい
上はたっぷり余裕があって箱にもジャストフィットするんだけど、丈が足りなくて後輪のブレーキディスクが丸見えになってるわ

277 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 21:36:29.54 ID:YBxELIgE

バイクに乗ろうとしてバイクカバー取っ払った後の置き場に困らない？
自宅の駐車場がある人はいいけどアパートの駐輪場とかだったら面倒だよね
サイドバッグみたいの付けてカバー収納してる人いる？

278 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 00:13:15.83 ID:khp/yBy5

>>277
自分は古いバイクカバーで収納袋を作った。
それにカバーを突っ込んだら、バイクのあった場所に放り投げておく。

作れない人は防水性ないけど、100均のナイロン巾着袋でも良いんじゃない？

279 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 05:28:31.89 ID:+yYiRRRw

>>277
トートバッグに突っ込んでＳ字フックで駐輪場の壁に引っ掛けている。
バッグもフックも１００均。

トートバッグに号室番号と名前を書いとけば、｢○○さんのバイクカバーね｣って事で理解してくれる。
ポイッと投げておくと片付け(棄てられ)られちゃうからね。

俺んちは田舎だから治安は良好。
盗まれたりイタズラされた事は無いよ。

280 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 08:01:43.39 ID:csiklbF2

炭焼き職人田原源五郎氏の朝は早い
「好きで始めた仕事ですから」
そう言って田原氏はDJEBEL250XCにまたがる。彼の仕事場は山道を１０ｋｍほど登った先にある炭焼き小屋だ
ガレゲロを越えて小屋までいくのにこの車両は欠かせない
「要は慣れですよ、炭焼きも同じです」
そう言って笑った田原氏の顔に刻み込まれた皺が、彼がこの仕事にかけた年月を物語っていた

焼きあがった炭は小屋の横手に積み重ねられる
「２昼夜冷ましてやっと完成なんです」
そういいながら今度は仕上がった炭を次々と滑車の付いた籠に放り込む
小屋の裏手から自宅庭の柿の木に渡されたロープもまた長い時を刻んでいるようだ
「私と炭運びのロープウェイ、どっちが先ですかね」
はにかんだように笑いながら、田原氏は手間ひまのかかる仕事を黙々とこなしていく

281 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 19:03:15.99 ID:KSgziroI

これって元ネタはセローなの？

282 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 19:21:23.07 ID:+yYiRRRw

タイヤスレではKLX125でしたよw

283 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 19:32:04.43 ID:LfgiYBhj

元ネタは炭焼職人のテレビだろ

284 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 20:34:53.15 ID:irG9Lu3W

やっぱ旧セローが一番しっくりくるな。

285 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 22:53:18.86 ID:WkosgHn6

バッテリー充電器買おうと思うんだがお勧めは無いか
出来れば安全機能的なもの付で

286 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 22:58:35.03 ID:45WRIxRg

一番安上がりなのがノートPCのACアダプター。
富士通の14V前後のがおすすめかな？
秋葉で500円くらい。

287 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 23:09:23.76 ID:WkosgHn6

その手があったか、だが充電完了はどう確認しよう
テスターも買うべきか

288 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 23:12:14.29 ID:45WRIxRg

>>287
テスターは持っておくと何かと便利だよ。

289 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 00:03:44.09 ID:sbZzK0qG

>>278 >>279
なるほどサンクス

290 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 02:29:25.60 ID:Ycy/faYq

質問です

ジェベル２５０ＸＣに限らない話だろうけど
この時期、エンジンの掛かりが悪いじゃないですか
で、しばらくセル回しても一向にかからないので、セル回しながらキック併用したら一発でかかったのです
やり方として、どうなのでしょう？機械的なこととかよくわからないので、思うところがあれば指摘下さい。

291 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 07:25:27.05 ID:aNIhkH1s

>>280

オフ車の特性が役立つ仕事って炭焼きか猟師か
他に災害救助ぐらいしか思い当たらないな。

他に何かある？

292 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 08:20:44.26 ID:DPl2WbQb

>>290
バッテリーが古くて弱っているだけじゃないの？

真冬で数週間乗らなくてもセル一発で掛かるよ。

293 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 12:43:33.85 ID:Ycy/faYq

>>292
納車して３ヶ月くらいで、その時にバッテリーは新品に交換してるのです
ただ、最近仕事が忙しくて、１ヶ月で７０キロ（通勤のみ）しか走れてないので充電で来てなかったのかなと思います

294 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 12:56:05.04 ID:DPl2WbQb

>>293
あ、それアウトだよ。
短距離だけが続く時は補充電するか、たまに距離乗らないと。

あと他車の経験だと、プラグをイリジウムにすると多少掛かりやすくなる。
俺のジェベルは掛かり良いから換えてない。

295 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 14:43:20.61 ID:Ycy/faYq

>>294
ありがとうございます
週末に4連休取れたので、ツーリングで距離稼いでみます

ちなみに、自分のジェベルはイリジウムプラグです

296 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 18:47:08.19 ID:xC+weL5t

ソケット付けてソーラー充電たまにさしといた方がいんじゃね
あんまり乗らないならバッテリー外すのが一番だけど

297 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 19:26:25.26 ID:9NGRjhWs

おれは　BAL1734
ものぐさなんで繋ぎっぱなしで放置
乗るときに外して、戻って気が向けば繋いで
そんなで中華バッテリーもビンビンさ
あとバッテリー＋-からケーブル出してぶら下げてる
コレやり初めてから始動で苦労する事なくなったわいな

298 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 21:17:01.11 ID:7FArnmc8

>>291
林業とか市役所、ダム工事なんかの土建屋。

299 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 00:11:28.12 ID:ImmfvtA/

強制開閉が好きなのと、燃費良くするのに
FCRの３３をつけようかと思ってるんだけど、
商品説明通り、ラフロのはポン付けでも大丈夫かな？
０６年モデル　東京で街乗りメインです。

300 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 01:53:00.21 ID:C/nteh2D

質問です。
クラッチ交換をしようと思っています。
注文する部品は

プレート,クラッチドライブ　21442-31E00　1枚
プレート,クラッチドライブNO.1　21441-31E60　6枚
スプリング,クラッチ　21481-13E00　5本
ガスケット,クラッチカバー　11482-13E00　1枚

以上でよろしいでしょうか？
ttp://homepage1.nifty.com/~kunisan/djebel/c_price.html
↑を見るとガスケットが6枚必要と書いてあり
そんな訳はないと思いつつも不安です。

301 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 05:26:33.70 ID:bhp+Rij7

最近、加速中に5速42キロ前後のところで頻繁に、一瞬パワーダウンする。
ガクって感じであれ・・・力が入らない・・・みたいな感じ。
その後は普通に走れるのですが気になります。

これって何でしょうか？

302 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 07:22:30.38 ID:LjbKvhxX

>>301
テンプレくらい読･･･ないのかテンプレ
仕様です。

303 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 16:50:58.15 ID:bhp+Rij7

>>302

サンクスです。安心しました。

304 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 18:46:55.59 ID:oyk/nCD9

ピンク線抜いててもなる時があるわ＞俺のジェベル
プラグコード新品に変えたら全く症状出なくなったけど

305 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 18:55:31.10 ID:xcHm6X1i

>>301が言ってるのは5速で仕様は4速でしょ
別のトラブル疑え

306 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 21:23:54.13 ID:PPC6NI/f

知り合いからDR250R(低車高仕様)を譲ってもらい、ばらしてメンテ中ですが
フロントフォークのストロークが標準仕様に比べ40mm短いのって
林道を走る上で結構違いってあるものなんでしょうか？
これまで標準仕様のストロークに近いXR250,CRM250,KDX125を乗り継いでます。
最低高は稼ぎたいので車高は上げるつもりです。
（フロントフォークはジョイントボルト＋突き出し変更のみ）

307 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 21:33:56.26 ID:NVvRrxdN

ハイビームが切れて交換して、走行中に30秒くらいで青白くなって切れました。
この車両レギュレーターが壊れるとハイビームがすぐ焼き切れるようになったりしますかね？

308 ：306：2011/12/16(金) 23:01:42.68 ID:PPC6NI/f

すみません、勘違いしてました…

309 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 09:05:46.16 ID:bUZjuLt1

>>300
スプリングを固定するスクリューも買っといた方が良いと思う。
安いし、軽いトルクでも金属疲労か折れやすいから。

310 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 14:20:03.40 ID:Zzvjq5bX

質問です。
ジェベル250は、二人乗りできるんでしょうか？
ギューギューですか？
よろしくお願いします。

311 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 14:33:55.63 ID:am2BRxoG

法定上はOK。でも実質お一人様用。
以前、小学3年生の親戚のチビ乗せた事あるけどかなり運転しづらかった。

312 ：300：2011/12/17(土) 15:58:58.18 ID:2OzvUJge

>>309
レスありがとうございます。
スクリューも購入しときます。

313 ：３１０：2011/12/17(土) 16:07:49.26 ID:7ZuIQ2DB

>>311
レスありがとうございます。二人乗りしてて不快に思ったら、振り落とします。

314 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 16:08:52.58 ID:7ZuIQ2DB

ごめん、ちょっとイタズラ心が働いてしまったようだ

315 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 18:01:41.45 ID:51iWG26A

２００キログラムくらいで二人乗りしｔらフレームがゆがんだ

316 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 18:03:10.73 ID:7J5LFasp

ピザが乗っていいバイクじゃないだろ

317 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 18:56:33.75 ID:pJ3FHiJv

いや、そもそもピザはバイクに乗ってはいけないだろ
自転車にでも乗って痩せてから出直した方がいい
ピザでも乗れる自転車があるのかは知らんがな

318 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 20:24:33.00 ID:/mNflb2/

町乗りとかメインが不調の時はタンデムするよ！
TRAXのトップケース着けてるからリアシート超狭いけど、トップケース無しだと怖いそうな。

319 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 21:02:42.93 ID:fgsblilw

前のめり気味のシートだからすごい密着間というかガチ密着でむんぎゅ

320 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 22:37:24.87 ID:pJ3FHiJv

女の子とのタンデムなら大歓迎だけど、車種が車種だから絶対に乗りたがらないだろうなｗ
野郎同士で密着タンデムは最早罰ゲームの域だし

321 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 22:37:08.13 ID:cSf9I4bS

ほすほす

322 ：310：2011/12/20(火) 16:15:05.74 ID:s2TvcFxk

ありがとうございます。
そうなんですか。
このバイク買って、
女の子とニケツしようと思ったのですが、
難しいのですね。。。
その子も100ｋｇ級なので、
（自分は70ｋｇ）きびしいですね。。。
他のバイクにします。。。ありがとうございました

323 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 16:19:36.54 ID:HzbrYFSq

マジでそんな無謀なことしようと思ってんの？頭おかしいんじゃねーの
悪いこと言わんから、バイクじゃなくて車にしとけ

324 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 16:29:28.53 ID:s2TvcFxk

車はあるんですが、
バイクでも遊びに行きたいんです。

325 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 16:31:37.57 ID:s2TvcFxk

やっぱあぶないですよね

326 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 16:31:46.16 ID:Hn22OAr7

まずその体重でタンデムしようと思うのがどうかしてる
その上、それをジェベルでやろうとか・・・アホすぎてもうなんて言ったらいいのか分からんわ

とりあえず、バイクは諦めとけ
それかそのピザ女を捨てるか痩せさせろ

327 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 16:35:55.69 ID:s2TvcFxk

ジェベルは、友人に薦められたんです。
良いバイクだ、って。
でもタンデムしたいと思ったのは、
自分なので。
もっと太いバイクにします。

328 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 16:38:56.51 ID:nPndO0jQ

だからバイクは諦めろって
自分でこんな判断もできないやつが、0.1tのお荷物抱えてまともに運転できるとは思えない
どうしてもバイクがいいんだったら、一人一台で別々のバイクに乗った方がいい

329 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 16:42:14.18 ID:s2TvcFxk

そうですか。
では、やめておきます。
ありがとうございます。
親切ですね。

330 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 16:43:17.87 ID:Hn22OAr7

100kgのピザとタンデムとか、頭下げるどころか土下座して辞退するレベルだよな
ジェベルに限らず、リッターツアラーでも乗せる気がしない

331 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 16:45:01.62 ID:iChpyYlx

いじけちゃったよこの人

332 ：310：2011/12/20(火) 17:17:59.99 ID:dqSFyods

感謝してますよ

333 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 17:56:28.22 ID:tOptvZwF

100キロもデブスで２ケツだと？
ますますジェベルのイメージがウップするじゃないか・・・・

絶対お願いします。

334 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 18:00:52.77 ID:JTpu1ppp

彼女ってキャンディーさんじゃあないよね

335 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 18:03:51.64 ID:5TyMj9Hv

リアシートに100kgのオモリが乗ったら
フロント軽すぎてハンドリングが通常と変わり過ぎる
下手すりゃ加速時毎度毎度ウイリー状態になっちまうかも

336 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 18:08:12.19 ID:DweqLTzZ

まぁでも、高速なら挙動が安定するんじゃない？
デメリットは置いておいて。

337 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 18:13:03.12 ID:dqSFyods

>>334
キャンディーさんじゃないすけど、
もっと大きく見えますよｗ

338 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 18:16:33.21 ID:NQ655V2G

森久美子にも穴があるんだよな・・・

339 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 18:34:13.69 ID:iw4WkuZR

>>336
経験から言うとムチャクチャ疲れる
バランス取るのが辛すぎ
高速なんて自殺行為

340 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 19:23:11.60 ID:DweqLTzZ

>>339
そういうことは早く言ってやってくれよｗ

341 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 19:57:31.40 ID:Hr7DzO+K

その彼女ちんこ生えてない？
ガチムチなら２ケツもＯＫなんじゃないすかね

342 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 23:07:56.83 ID:WGFigf32

>>322
ピザな彼女を後ろに乗せて　乳首とかイジラレタ俺が言います。
シートのかなり前の方で座らないと後ろがはみ出すので股間が痺れてしまいます。

343 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 09:58:39.77 ID:tKdsvun1

おまえらピザ彼女しか居ないのか？

344 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 10:26:38.50 ID:uQJ434xe

重さもキツイが、腹に押し出される形で超前乗りになるのが怖いな
スタンディングでハンドルにおもくそ加重かけて乗れば解決するかも
信号待ちはピザ嫁に足付かせればおｋ

345 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 16:28:55.89 ID:RdSOInEf

ジェベルてもうよさげな
中古なくなってきたなあ

346 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 17:24:07.60 ID:BPeS8Yfc

肥満女性とのタンデムだが
オフ車では車格がある分、ジェベルが一番二人乗りしやすくないかな。
キャリアをシートに改造してタンデム仕様にする。
荷物はサイドパニアを増設してそこに入れるって事で解決。

347 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 17:54:01.51 ID:n3XyQWO7

タンクとピザ女に股間挟まれ
ブレーキかける度にキンタマギロチンを受ける訳だ

348 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 17:57:57.37 ID:Xq/J7Byw

>>346
サイドケース俺も興味あるんだけどケースとステーはどんなの使ってる？

349 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 18:39:15.01 ID:HHWmlAWa

いっそ運転してもらう方が良くね？

350 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 18:57:47.73 ID:PYGvyx7a

いやもう押して歩いてもらおうよ

351 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 19:47:04.58 ID:eRE0cOhZ

今までシートで文句言われたことはないな
むしろタンデムステップの位置が左右で違うことと
膝を曲げる感じが窮屈なとこがいまいちだったようだ

352 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 21:43:02.78 ID:gEj0WqdJ

http://dailynews.yahoo.co.jp/photograph/pickup/?1324468936
これってジェベ様か？

353 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 21:48:33.85 ID:nsa1pYzk

タンデムの件、そんな大きな彼女乗せたらフレームが割れるんじゃないの？

354 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 23:09:25.47 ID:xcLfYoV6

>352
ジェベルの200か125だな

355 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 23:10:08.81 ID:bQZmvLVR

あの辺りのフレームの溶接って結構雑だしな

356 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 00:40:30.23 ID:cJ2wzKCQ

なんかこう跨がるタイプのバイクはもう乗ってはいけない年齢に
なった気がする
オクにだすのでよろしく

357 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 06:36:51.66 ID:gzxbej7H

>>348

クラウザーK2システム
http://www.goobikeparts.com/ec-parts/detail/index/id/941356/mk/3/sr/97/bk/5/lc/1/

俺は使ってないけど、これは簡単そう。
てか、これしか見つけられなかった。
オーナーの個人ページもどっかにあった。

358 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 08:31:43.69 ID:mDOIgviG

ジェベルのシートは直ぐに尻痛くなるだろ

359 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 09:35:54.28 ID:ATYDjlpt

>>358
北海道を１０日弱旅しても、痛くなること無かったよ。
ポジション変えやすいし、ステップに立つのも楽だし。

360 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 09:47:51.73 ID:Vrqvk8B7

ジェベルだっせー
まちぎいない

361 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 09:49:46.86 ID:5JW3lc8N

尻が痛いなら座布団くくりつければ良いじゃない

362 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 09:50:27.30 ID:qoICU0BQ

>>359
同感。

オフ車でもこんなに楽なシートを作れるんだと関心したよ。
下手なオンロードより痛くならない。

でも尻のスペックの差で痛くなる人もいるみたい。

363 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 11:13:18.53 ID:E/H0dACo

尻の筋肉がないからかすぐ痛くなるわ
最近は立ち乗りばっかしてる

364 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 11:23:10.23 ID:Vrqvk8B7

硬いんだ
嵩上げしたら

365 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 13:08:19.76 ID:ATYDjlpt

>>363
俺は腹こわしやすくて、普段から尻は否応なしに鍛えられてるからな～。

長野から嬬恋に抜ける途中にビッグウェーブが来たときも、サッと横の荒れた林道に入り込み、対処出来たのもジェベルならでは。

366 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 21:46:46.20 ID:cT8gb5DB

ノグソスレの再来

367 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 23:34:50.34 ID:CfM5LRU1

野糞にもマナーありけり

368 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 23:37:04.50 ID:cT8gb5DB

タバコは絶対さすなよ
だったな

369 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 23:57:08.62 ID:fxEZGtL/

この夏下道で北海道行ったら、帰りでけつが痛くて
ず～と中腰で帰ってきた（埼玉）。
ゲルザブって効果ある？

370 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 00:00:41.69 ID:a+yldFlD

あれは効果絶大でしょ！
分かりやすく言えば、伊草枕とテンピュール位の違いかな

371 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 00:01:56.68 ID:dkRGwHQo

>>369
ゲルザブで少し緩和される感じだけど、夏には厚めのメッシュカバーの方が効果有ったです。

でも、これに投資するなら、タキテックフォームかD-PAD辺りでシート加工して貰った方が
良いんじゃないかと思うんだけど、試した人居ますか？

372 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 00:04:30.80 ID:nGIGmkp6

>>369
ジェベルのシートぐらいで痛くなるなら、シートの固さが原因じゃないから、
ゲルザブじゃ効果ないと思うよ。

たぶんうっ血が原因の痛みだから、座る姿勢を変えながら走るとか、乗り方を考えた方がいい。

373 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 00:12:13.60 ID:DSYKZo0x

>>372
それ以外の原因でお尻痛くなるんですか？

374 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 00:39:13.92 ID:BdRpr/qz

ゲルザブは効果なし。
ゲルが前後に片寄り、座った部分は皮一枚になる。

ケツ痛はシートの幅による。
幅が広いと痛さは軽減されるが足着き性は悪くなる。
幅が狭いと、その逆。
シート自体の硬さはあまり関係無い。

375 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 02:15:23.59 ID:EvKUYla4

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376 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 19:50:57.86 ID:T/9iKWNP

ようはステップとの体重分散の割合の問題だから
ハイシートを入れれば解決する。

377 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 23:55:10.10 ID:52kTKRPW

>>375
オレのケツイタはおまえのせいかー

378 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 00:17:05.73 ID:bdEKjLUE

にしこり

379 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 05:26:56.42 ID:+U6N0rzt

２００００キロ　ジェベルｘｃ　２００１年買ったんだけど

１６万は妥当なところかな・・・

タイヤ　パッド　新品です

380 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 05:33:43.18 ID:+U6N0rzt

↑

わずかですがエンジンオイルにじみありですた

アト低車高仕様にするのって難しいのかな

381 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 08:42:53.32 ID:U+oVGo50

2万で16万をショップで購入ならむしろ安い方と思うが
気になるのはエンジンオイルの滲み、もしかしたら倍走ってるか
それともエンジンに厄介なトラブル抱えてる可能性がある

あと低車高仕様にするのは一通りの工具と
タイヤ交換を自前で出来る程度の技量があればそう難しくはないと思う

382 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 09:07:49.32 ID:krhXmkw+

16マンは安いね
不安になるほど

383 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 10:41:38.54 ID:uMbZTiaK

どこから滲んでるかわからんけどステータコイルカバーと
クラッチカバーの所ならデフォでしょ
クランクケースとシリンダーの所ならちょいと厄介だけど

384 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 11:16:27.74 ID:Ixy/rOvZ

すっげーやすくね。
おれ、２８万だぜ。
しかもフロントまわりは新品と見まがうばかりのきれいさ。
タイヤは新品。聞いたことないメーカーの。
３速エンブレでロックする。なのに５０００キロでもう山梨県。

385 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 11:37:26.11 ID:bMCiJ08o

下取りだしたら15万だた
たぶん30万超で売りよる

386 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 12:32:53.80 ID:XEVHzh65

１６万の車体ヤフオクだろ

387 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 12:42:38.53 ID:qMAATmd8

メーターいじってる可能性はあるな

388 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 13:35:53.79 ID:jeJQQAUB

スワップで対応できる様な不具合だったら儲けもんだな。
エンジン逝ってたらどんまい！

389 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 21:02:32.51 ID:gWh1lfGT

夕方乗ってたらライトが付いてないことに気付いた。
球切れかとおもったらハイビームインジケーターも反応無し。メーター、ウインカーは点灯する。
エンジンかけ直したら直った。
何コレ？何の前触れ？ちょー怖い

390 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 21:03:14.62 ID:lYHy7IYx

きれいな奴だと40万以上の値段が付いてますね

391 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 22:19:49.93 ID:uLzaAZzh

5年前だが98式の8千を35万だからなぁ
16万なら２台買うわ

392 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 22:36:18.97 ID:mKrgz+HI

>>389
例のコイル切れでヘッドライトリレーに電源行ってない

393 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 23:21:13.62 ID:+5Q7B133

>>389
セルスイッチ内部の接点不良の可能性もあり。
押し込んだ時にライトの電流をカットするため
戻りが悪いとライトが消える。

>>379
ヤフオクで25000kmの個体を50000円で買ったけど
元気に動いてるよ。
もう15000km位乗ったかな？

394 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 00:21:58.81 ID:MF8179vc

ジェベルの走り具合は知ってるんですが
KLXとかそのうえいくんですか

395 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 20:20:43.01 ID:BYARm2Wi

どんぐりの背比べって言葉がしっくりくるよ

396 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 21:53:13.45 ID:z1BZj5dg

KLXには負けると思う
というかフィーリングが違うので何ともいえぬ
KLXがショートでジェベがロングな感じ

397 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 00:22:53.60 ID:nZi8p/Gp

おまぃらに謝る
ヘッドライトをアルミパイプがぐるっとしてる
単灯バイクは全部ジェベルだと思ってた。
紛らわしいから、ヤマハに文句言っといて欲しい。

398 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 00:39:32.00 ID:BbG+L7qT

まぁ、パイプぐるってしてるのは全部ジェベルでいいよ。その方が簡単でいいだろ？

399 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 02:01:46.09 ID:7OTUDX57

バイブが付いてるバイクか

400 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 02:23:15.93 ID:xiVnQWX5

>>399
よくわからんがクリクリしちゃらめええええ

401 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 02:27:24.36 ID:0GTjxiOj

ストマジがジェベルっぽくてセカンドに欲しくなってきた

402 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 02:38:51.51 ID:Pju0yu+O

ジェベル対抗車種ヤマハにもあったな

403 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 12:42:31.25 ID:MUmFYXJD

レイドか。ジェベルやBAJAと違ってあんまり見ないよね。

404 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 13:19:15.68 ID:hTTv67Lb

以前通学路にあったバイク屋に置いてあったな
今はその店が移転しちゃったから見る機会がなくなったけど、気になっていつもチラ見してた
あっちの方が色々とスリムだよね

405 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 16:24:41.35 ID:K6OCPJHm

>>403

調べたらそっくりだな。

406 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 17:33:48.50 ID:ZLb+p30J

ヤマハ党だった友達がレイド乗ってたけど足回りがショボいんでジェベルから移植してたな。
タンク容量もライト外径もジェベルより小さい。

407 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 18:03:50.66 ID:+2Q16r9q

ジェベル買うとき競ったんだよ、コレと。
で、最終的にタンク容量と今後の部品供給でジェベに決めた。
あの時はまだジェベ作ってたけどレイドは生産終了だったし。

408 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 20:57:58.16 ID:5gkqQ0tS

レイドのエンジンね…

アクセル全開で走り続けるとピストンが割れるんだよ。
発売当初、うちのツーリングクラブでセカンドバイクにレイドが流行ってね、四人が四台ともピストンが割れた…
クレーム修理で対応してくれたから良かったけど、皆が手放した。
だから、あのエンジン搭載のバイクは短命だったんじゃないかなと。

409 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 21:41:21.76 ID:29jiLXiu

そういえば発売短かったな
後継がWRだっけ？

410 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 21:50:58.02 ID:TyFztYCD

レイドの出足は凄いよね。
セル無しのWR乗ってたけど
シグナルレースで置いてかれた。

411 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 21:53:32.78 ID:XYQ1dyTB

サイドのリアパネルがやぼったい
あれとっぱらったらけっこうカコイイとおもうんだが

412 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 22:19:31.61 ID:b1TqeWzB

TTR乗ってる知人がいるがレイドと比較するなって怒ってたｗ
そんなにひどいのかね零度

413 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 23:37:36.13 ID:EYm57pU8

俺の知り合いは暫く乗ってなかったら
いつの間にかリアサスが抜けてたと聞いた
まぁ、そいつは幾分ピザだったのでレイドのせいばかりとも思えんが

414 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 08:22:35.47 ID:6YtyEEF0

絶滅した生物の生態が語られてるようで興味深い。

オフロードツアラーという種が壊滅しつつあるわけだね。

415 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 08:38:21.76 ID:+P7AXhJj

こんだけ寒いとのるきしないな

416 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 08:41:11.17 ID:pG3wmYkN

レイドからジェベルに乗り換えたけど、ジェベルの方がエンジンが下で粘るし、車体も軽くていいよ。

そのレイドも友人のバハと比べたら格段に良かったけどね。

417 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 11:53:37.02 ID:N6Bz27TD

>>414
250～400全体が希少種になりつつある。(´･ω･｀)

418 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 00:42:46.37 ID:kfjnyHMe

>>412
STDと比べるとメーターがアナログにされたりスイングアームが鉄にされたり
チェーンは425にされたりサスもしょぼくされたりの残念仕様。

419 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 07:04:52.42 ID:GvIajZbE

CBR750で60万キロ走った人のページがどっかに出てたけど
XCでも可能だと思う？

420 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 08:42:00.86 ID:AC+6/DSf

成せば成る。

421 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 12:29:48.32 ID:fyCzkUza

６０万走る間にレギュとコイルとオイル漏れを何度繰り返すか分からんな

422 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 12:30:48.82 ID:miopJDU6

排気量が1/3のXCはその分エンジン余計に回すから
60万kmに達する頃にはXC丸々1台分くらいの部品代注ぎ込んでるかもね

423 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 14:06:36.95 ID:D7qQ76Yf

60万kmに達する頃には、エンジンは消え失せてチェーンとペダルの人力車となるであろう。

424 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 17:10:23.14 ID:BSr5yCLD

確かにシリンダー磨り減ってなくなりそうだな

425 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 20:52:17.22 ID:l/Ty7mOW

DR-Z250用の300ccスリーブが格安で買える。

426 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 23:55:43.72 ID:z4LnhAWm

ＸＣで２２万キロ走ったよ。　最後はフレームがグダグダでサイナラ・・・運びや家業で使った。　オフは100キロくらい走ってあげた。

エンジンは3基使用・・・・一度だけ9万キロでＯＨ・・・当時はオクにエンジンが良く出てたので以後は5万キロ程度で乗せ変えた。
コイルは2回焼ける・・・1基目だけ交換。
メーターは99999で0に戻るのを確認・・最初に分解してコーキングしたので最後まで使えた。
レギュレータはパンクしなかった。
パンクは7回
ウインカーの玉は切れなかった。Ｈ4は4万キロ程度、後ろは2万キロ程度で切れた。
ＴＭ8ｓキャブは加速ポンプはずして、31まで自分で削って使った　燃費は28キロくらい・・マフラーは長尺ＹＺ250　張り付きが無くなる。
メーターとウインカーはコンデンサつけてナグネット点火に改造した・・・コイル焼けると電気がいかない様に。当然ライトにも手動スイッチ
オイルクーラ＾はでかいのに変えた。
雨の日のプッスン病は点火コイル周りを防水すること。これが一番重要だ・・・

427 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 00:53:16.02 ID:8KJ6B0OX

>>426

まじすごいな。尊敬する。

エンジン載せ替えっていうのが距離を語る上で
ちょっと微妙だけど、とりあえずXCは22万キロが最高か。

その半分でも走りたいもんだ。

428 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 04:16:33.88 ID:EwCbWCt6

>>426はテンプレ化決定

429 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 04:40:15.36 ID:kWfHSQGm

スマンけど誤字、脱字は訂正させくれｗ

ＸＣで２２万キロ走ったよ。　最後はフレームがグダグダでサイナラ・・・運び屋家業で使った。　オフは廃棄前に100キロくらい走ってあげた。

エンジンは3基使用・・・・一度だけ9万キロでＯＨ・・・当時はオクにエンジンが良く出てたので以後は5万キロ程度で乗せ変えた。
コイルは2回焼ける・・・1基目だけ交換。
メーターは99999で0に戻るのを確認・・最初に分解してコーキングしたので最後まで使えた。
レギュレータはパンクしなかった。
タイヤのパンクは7回、全部後輪
ウインカーの玉は切れなかった。Ｈ4は4万キロ程度、後ろは2万キロ程度で切れた。
ＴＭ8ｓsキャブは加速ポンプはずして、31まで自分で削って使った　燃費は28キロくらい・・マフラーは長尺ＹＺ250　張り付きが無くなる。
メーターとウインカーはコンデンサつけてマグネット点火に改造した・・・コイル焼けると電気がいかない様に。当然ライトにも手動スイッチ
オイルクーラはでかいのに変えた。（ニンジャ系だと思う
雨の日のプッスン病は点火コイル周りを防水すること。これが一番重要だ・・・

430 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 11:50:45.02 ID:cBvf+tSt

雪の日のストール病はどうすればいいの？

431 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 12:20:03.60 ID:WOCn4VEX

>>430
オイルクーラーの前に何か貼っとくと幸せになれるかも？

432 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 14:14:23.87 ID:T9glv9st

ジェベル乗ってた経験あると
セローとか残念な気分になりますか

433 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 16:42:36.73 ID:8KJ6B0OX

>>432

惨めな気分で涙が出そう。

車手放して原付50ccに乗り換えるときみたいな感じかな。

434 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 16:44:55.61 ID:B2F6Apcu

ジェベとセローじゃ方向性が違う
いくらなんでも他社のバイクをそこまで貶めるのは関心せんな

435 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 17:01:08.13 ID:8KJ6B0OX

>>434

ごめん。ちょっと釣ってみたかったんよ。
あなたが正しい。お詫びします。

436 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 17:05:09.74 ID:2fUbSXTv

5万キロでエンジン換装とか早すぎんべ

437 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 22:07:13.74 ID:UEpAvs4x

>>433
こんな汚い書き込みにガッカリ
関わりたくないな

438 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 22:35:33.08 ID:NyIekILv

>>437
なら書くなよｗ

439 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 23:00:19.83 ID:Sdn7Z/Qp

山の中走り回ってセローに勝てるわけはない
ダート走り回ってジェベルに勝てるわけがない

440 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 07:34:14.70 ID:efqtJtfE

>>437

ひー。許してよ。

441 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 12:17:57.98 ID:eJ+QUEyP

乗り手の問題じゃね？乗る人が乗ればＸＣでもジェベル200に負ける。

442 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 12:38:09.33 ID:kOmzftbs

乗り手の問題じゃ無くて車両乗り比べたら？だろ
人の違いじゃ無くて車両の違いで比較しようと言うのに
そこに人と言う要素を持ってきたら比較になんないだろ

443 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 12:43:34.73 ID:bFhJONlq

ジェベル手放した
荒れた道路走ることがなかったので
そんな漏れはVTとかがいいのかね

444 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 12:43:39.19 ID:FzzQgkZP

うむ。

445 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 12:52:44.46 ID:kOmzftbs

ジェベルが1台市場に現れた訳だ
程度が良い個体なら喜ばれよう

446 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 13:43:16.05 ID:315+n03q

>>443
同排気量ならゼルビスとかがいいんじゃね
俺はオン限定でゼルビスにするかか、オフも行くのにジェベルにするかでかなり迷った

447 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 13:52:42.88 ID:2I06S9/7

ｘｃ買った　

シート高に悶絶した・・・

今から練習してくる　１６５ｃｍ　７５キロ
低車高にはするつもり
リヤはやっぱりホイール外さないとだめかな
自分でやるかバイク屋にまかせるか・・・
あと低車高サイドスタンドは手に入るだろうか・・・

448 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 13:54:08.13 ID:5zT1tPbi

バイクやが吉

449 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 16:21:06.91 ID:efqtJtfE

>>447

173-75の俺で、慣れたらだいたいOKって感じだから
165だったらキツいと思うなあ。止まるたびにストレス。

450 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 16:24:52.57 ID:Hzq0lnpk

脚付きわるいと転倒するよ

451 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 16:33:49.51 ID:6O/CiLbY

身長もあるが足の長さと靴だな
ブーツ履けば大分楽になる

452 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 16:59:57.96 ID:315+n03q

163-55のもやしチビだけど、低車高仕様で丁度いいくらいだな
尻をずらさなくても片足べったりだし、両足出しても指の付け根までしっかり着ける
昨日オフブーツ買ったから、足付きがどうなるか楽しみだわ

453 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 17:46:32.93 ID:VvE4bHwG

>>447
173-86の俺で、太ったらだいだいOKって感じだから
肥えればいいと思うなあ。

454 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 17:48:54.98 ID:FzzQgkZP

つジェベル200

455 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 18:10:29.94 ID:W+EFz8hA

170-60で全く問題ありませんが何か？

456 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 18:21:40.13 ID:r4le0RPR

ジェベル200のメリットは低速トルクぐらいだなぁ。
足付きの不安は全くないけど、それ以外の不満が多すぎた。

457 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 19:22:14.16 ID:efqtJtfE

前に、すり抜けして車の前に出て、信号が青に変わって発車しようとした
とたんにエンスト。何度かセルで再起動を試みたけど不可能。

足つき悪いからスクーターみたいに足で蹴って進めなくて
慌てて降りて押したけど信号が赤になってしまった。

後ろは大渋滞。誰もクラクション鳴らさなかったけど
逆に申し訳なくて、気まずくて仕方がなった。

原因はガス欠。俺の馬鹿。

458 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 19:56:53.28 ID:V+O3WBzF

給油の時にトリップリセットして目安にしたりしないの？

うちは２５０Sだけどクラークのタンクつけてるから
やばそうな距離になったらタンク覗いて確認してる。
乗る前にスタンド解除して左に車体傾けてサスストロークさせるのが
ガスが少ない時のお約束だが面倒くさい。

459 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 21:28:06.24 ID:f/o2Actu

年が明ける今のうちに来年の抱負。

・ドライブチェーンとスプロケを替える。
・ブレーキパッドとフルードを替える。
・ETCを付ける。

460 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 21:32:00.16 ID:sqBhFGwy

>>459
危険だから、抱負以前に最初の２つは即実行しろよ…

461 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 21:35:59.01 ID:f/o2Actu

>>460
部品は全部年末セールで買ったから、年明け早々やるつもり。
そういや毎年正月３ヶ日はバイクか車いじってるなw

462 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 04:28:29.60 ID:c/2WPTYZ

明けましておめでとう
今年もジェベってください

463 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 04:46:18.37 ID:E500xaXi

てす。

464 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 05:12:35.53 ID:pt3byl6A

年末にコケた時にフロントフォークに石が当たって
戻るときにちょっと音がするようになっちゃった。
フォーク交換って高価よねぇ。
さて、どーしたもんかな(´・ω・)y─┛~~~oΟ◯

465 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 07:10:07.10 ID:swgGZNJ8

無茶しやがって、おっさんは寒さに負けて車か歩き。
一応メンテはしてあるので緊急発進は可能だが、
始動までに体力の半分を消費する・・・かからん・・・メンテ・・・
ガス抜くと良いが、モッタイナイ

466 ：【豚】【1141円】：2012/01/01(日) 09:35:06.75 ID:/rBfU1xK

ことﾖﾛｗ

467 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 09:58:02.93 ID:nOyo7szO

あけましておめでとう。

ジェベルで初日の出を見てきたぜ。

468 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 12:12:16.09 ID:GoHP4qPu

右に同じ。秩父の林道内で拝んできた。

469 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 18:46:25.96 ID:E500xaXi

仮面ライダーメテオのバイクがジェベルに見える・・・

470 ：【末吉】　【1442円】：2012/01/01(日) 19:32:24.22 ID:+j5YGbWC

てすと

471 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 22:33:45.79 ID:v2ORUrNz

あんな醜いバイクがじぇべるなわけがない

472 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 22:41:50.93 ID:tOxBgnF4

>>468
秩父とか超近所なんですけど
あの辺行くとよくジェベルを見かけるし、お前とも遭遇したことがあるかもしれないな

473 ：468：2012/01/01(日) 23:00:20.59 ID:GoHP4qPu

>472
おお　それはそれはｗ
御岳山ー中津川をセットで年に数回は行くかな。
確かに遭遇してるかもねえ。

ちなみに日の出は御岳山の展望区間で拝んだよ。今年で３回目だ。
日陰がほとんど凍結しててえらい目にあったけどw

474 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 14:58:00.65 ID:1WBg+Fv9

僕のジェベルはひき逃げなんかしないよ
http://blog-imgs-31.fc2.com/h/a/r/hardvoild/DSCF0156.jpg

475 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 16:21:22.72 ID:v3GyTZdo

元旦宗谷岬突撃するって言ってた人無事なんだろうか

476 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 20:45:35.72 ID:J88DU53b

ジェベというかDR含め、過去何台かいたような気はするな

477 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 20:59:13.04 ID:NaI56Xix

ライト回りが特にね
http://25.media.tumblr.com/tumblr_lw0lve1dqf1qznrh7o1_500.jpg

478 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 21:36:53.70 ID:1WBg+Fv9

どっちかと言うと目玉のおやじだし
中身XR;っしょ

479 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 23:45:42.06 ID:MKLp5QvI

昨日今日の２日間で、ドライブチェーン、スプロケット前後、ブレーキパッド前後、ブレーキフルード前後交換と、フォグランプ取り付け完了。
あと、２りんかんの新春セールでETC発注済み。後日取り付け予定。
とりあえず今年の目標は完遂。

480 ：!omikuji　!dama：2012/01/03(火) 06:30:33.68 ID:G/G7i4K0

どう見てもジェベルです。ハリボテで同じように作れるねｗ

481 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 06:50:10.27 ID:6ij/OFDx

>>477
これジェベルに似てるって言ってる奴は、ライトがでかけりゃなんでもジェベルに見えるのかな
ライトの大きさ以外はジェベルに似てる要素がないんだけど

482 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 08:53:55.15 ID:VWAiOaVr

チェンジペダル、ちょっと違うんとちゃう？

483 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 09:39:21.35 ID:2ajtVIId

駐輪してたら風に煽られて倒れた弾みにハンドル折れたｗ
寝正月を戒めようとするジェベルは主人思いだなー。
２りんかん行ってきます

484 ：!omikuji　!dama：2012/01/03(火) 09:43:11.48 ID:G/G7i4K0

ハデに崖から落ちてもハンドルは無事だった記憶が・・・

485 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 15:36:37.47 ID:2ajtVIId

コンビニの駐車場だから車に引っかけられたのかも。
ハンドルは規格合うのが置いて無かった。
社外品でおすすめのハンドルってありますか？

486 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 17:05:10.57 ID:JVfU562H

ジータがイイ
何がイイのかわからんが何となくイイ
と言う理由だけでずっと使ってるが
何となくやっぱりイイ感じ

487 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 17:17:42.33 ID:GtPKwq35

操作するの自分なんだから用品店に行ってさわってきめｒ（ｒｙ

488 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 19:23:11.02 ID:baiRia84

ハンドル高いんだよ糞が。
いつからアルミの丸棒が1万円するようになったんだよ。

4000円くらいだった思い出・・・

489 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 19:38:27.23 ID:GtPKwq35

ちょおまそれ古

490 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 20:00:15.19 ID:v0EKPSw6

ホムセンでパイプ買って切れよ
バイブじゃないぞ

491 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 00:35:12.99 ID:9izrIs1F

３年前に友人に譲った98年式ジェベル250XC、ひょんな事から
ウチへ出戻り娘してきたが、距離は8000キロから16000キロと
倍になっていが、定期的に乗ってくれてたからエンジンの調子
は良い。

更にノーマルでも明るいヘッドライトは、なぜかHID化さ
れていたw
中華製を使ったみたいだけど、点灯状況と配光に
問題無いし、更にはシートは低反発ウレタンを使って
張替、ハンドルはレンサル、レバーはラフロのショート
そしてワイドステップまで付いてグレードアップしてた
けど、前に売った値段で引き取りってことで１０万円
だったが、何か得した気分だな。

まあ前後タイヤは減りもあったが、経年劣化でのサイド
のヒビがすごかったんで、さすがに新品のD604とチューブ
を入れたが、それでも２万弱。

今度は手放さずに大事にするぞー！

492 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 07:29:45.53 ID:ju9bwp9Q

初めてタイヤ交換してみたが、フロントは簡単にできたけどリアがホイールと分離できんorz
林道でパンク修理なんか無理だろ…

493 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 10:27:37.01 ID:kdSptmUM

>>492
路上パンク修理だとリヤの方が楽だぞ。
リアタイヤはスタンド立てて立ち木や電柱、フェンスとリアキャリアにロープ掛けて締め上げれば浮かせるけど、フロントは車体の下から持ち上げないと外せない。

494 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 11:26:37.56 ID:AD4uOOx3

ていうか車載工具でリアシャフトのボルトを緩められる自信がない。
林道で換えてる人ってタイヤレバーとかもどーしてるの？

495 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 11:47:02.36 ID:kdSptmUM

>>494
こういうの積んでる。
http://www.drcproducts.com/tool/d59-10-91/index.html
http://www.drcproducts.com/tool/d59-10-91/all_image/pv01.jpg
当然ジェベの工具入れには入らんからパニヤに入れてる。

496 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 14:46:27.89 ID:zA5orV4Y

身長167cm、体重50kgは、ジェベル諦めた方がいいですか？

497 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 16:11:39.42 ID:ju9bwp9Q

タイヤをレバーで「ひとめくり」したらもうタイヤレバーを差し込める余裕がない(泣)フロントに比べて硬すぎるよ…

498 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 16:33:14.24 ID:MS79wr3T

>>497
タイヤは何よ
それからビードはホイールの溝にちゃんと落としてるか?

499 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 16:47:20.74 ID:Nz0x3q+/

>>496
スレくらいちゃんと読め、>>452な俺も乗ってる
標準車高でも普通になんとかなるし、低車高化すればそれこそ余裕のよっちゃん

500 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 16:49:41.86 ID:duRQvcSt

ヘルプ！

イタズラで、おそらくサイドスタンドに大きな過重をかけられたらしく
サイドスタンドを車体側に接続する付け根の金属がグラグラになってしまった。
いちおう立てるけどいつか金属疲労でポッキリ折れそう。

これってバイク屋で直せますか？いくらぐらいかかりそうでしょうか？
パーツリストを見たんですが、どこの部品がわかりませんでした。

初詣に行ったら、大きな神社の境内の駐車場でやられました。

501 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 17:29:58.49 ID:ZIe9EQyG

1バイク屋で聞く。2できれば数件回る。3感じのいい店で修理する。

502 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 20:10:13.74 ID:B5bs4Cqj

溶接箇所？
溶接やってくれる自動車板金屋さんに「塗装は良いからとにかく付けて」って感じでお願いすれば
時間単価で受けてくれるところなら3000円くらいじゃないかね
ウン万って事は無いと思う

503 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 20:51:34.48 ID:duRQvcSt

>>501

502さんのアドバイスの方が安く上がりそうなので
そっちを当たります。有難うございます。

>>502

パーツリストで部品が見当たらないので、
車体に溶接してある部分って事だと思います。
サイドスタンドのボルトに上と左からかぶさるような感じの
ブーメランみたいな形をした白い部分が車体から外れかけて
グラグラになっています。

板金の業者をネットで探してみます。

有難うございます。

504 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 22:01:35.35 ID:kdSptmUM

DRCのワイドフットペグ標準高のを付けてみたんだけど、どう見ても+5mmUPだよな、これ。
ミッションの操作もしづらいし、膝もかなり曲げないといかんから、かえって乗りにくくなった。

505 ：504：2012/01/04(水) 22:04:36.64 ID:kdSptmUM

おおっと、うpするの忘れたorz
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2472372.jpg

506 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 22:07:07.97 ID:l7IV8zsI

きれいにしてるな～

507 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 23:01:18.37 ID:MoHDmwt/

>>488
オクで1500円～４０００円で中古あるYO

508 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 23:13:43.62 ID:9izrIs1F

>>503
近所に昔ながらのバイク屋とか鉄工所とかあれば、そこへ
頼んでみるのも吉。

509 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 23:19:36.59 ID:9izrIs1F

>>496
おれは170センチだけど、今時の若い人の体型じゃ無く
一昔前の日本人体型だから足短いんで（自虐）低車高化
してる。

それだと両足のかかとが少し浮くくらいだから、たぶん
平気でしょ。

前に乗ってたRH250の時なんて、低車高化キットなんて
無かったから、片足のつま先しか着いてないけど
それでも無問題だったし。

510 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 23:43:22.27 ID:2HWHi55G

RH250とはまた懐かしいw
DT250以後暫く2stトレールは200が主流となってた時代に
突如現れた2stフルサイズオフだったなぁ、後継がTS200と
排気量ダウンしたのはあの洗練されてないエンジン特性がオフじゃ持て余したからかな？

511 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 23:52:12.38 ID:9izrIs1F

>>510
確かに洗練されたエンジン特性じゃ無かったね～
ピーキーなエンジン特性は良くも悪くも２stらしくて
面白かったけど。

オフではじゃじゃ馬な特性を持てあまし気味だったが
街中では格上のクラスを軽くちぎる瞬発力だし、すぐに
ウイリーできるのが良かったけどね。

その次には、同じ香りのするTDR250を買ったよw

512 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 00:43:12.39 ID:5Pzi3+ld

>>503

>>508が言うように昔ながらのバイク屋にあたるのも良いと思うよ
俺は溶接も出来る個人経営のバイク屋さんにお世話になっていて
いろいろと助かってるよ

513 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 12:56:56.36 ID:TiQEQECI

普通の人はバイク屋で聞くけど２chで聞いたり
言われて鉄工所に行こうとか思う人でしょ

もういいんじゃね

514 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 12:59:44.09 ID:TiQEQECI

あと、バイクの場合にわか溶接やると引火するから注意な
（鉄工所のおっちゃんはその辺がわからんと思う）

515 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 03:16:21.83 ID:JWs0MQph

>>505
俺がバリバリっと溶接してやろうか？

溶接機もってるよ。

今はトラック運転手だが前職は鉄工所で溶接やってたよ。

516 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 14:33:17.63 ID:RQMu/4EH

>>475
いってきました。ただし、れんたかーで。
今札幌だが大雪の影響で乗る飛行機が来てない！！！！
アザラシがかわいかったが、漁業に対する影響は問題だな。

517 ：503：2012/01/06(金) 16:55:44.21 ID:HT4H5Epz

>>508　513　514　515

結局、通りすがりの、昔ながらっぽい近所の鉄工所で
溶接してもらいました。前と若干角度は違ってますがあっさり直りました。

「かわいそうに」と言ってどうしてもお金を受け取ってくれないで
寸志だけ渡してお礼を言って帰ってきました。
とても気のいいおじさんとお兄ちゃんでした。

あなた方の知恵を含め、大変助かりました。

518 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 18:22:32.96 ID:kxM1wonI

エンジンかからなくなって1ヶ月
今日セルとキック交互に挑みつづけてて
偶然セル回してる時にキックに足かかってて
同時にセル＆キックのかたちになって一発でエンジンかかった。
あんまりよくないってHPで言われてるがやっぱダメなのか？

しかし久々にカバー外したジェベル（青＋白）は貴婦人のように美しかったな

519 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 18:58:23.65 ID:2eTXQqa2

YTX5L-BSとYTXZ7Sって容量以外同じだけど付け替えていいのかな
いま左の使ってるんだけど

520 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 20:11:01.11 ID:NHDcmQbh

97にYTXZ7Sを載せて3年経つが問題なし
補充電してあげると長生きする

521 ：504：2012/01/06(金) 22:17:53.68 ID:afhvOMh5

男は黙ってLiFe

522 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 22:57:57.72 ID:ursqWFf5

KTM 350 XCF-W Baja1000仕様とか見ると
DR350は出るのが早すぎたんだなと思う。

523 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 23:11:55.71 ID:IZatci7I

>>518
キャブ中のガソリン捨てるだけでカナリ変わる
キャブ外してガソリン捨てて付け直すだけでもできるようになると良いな
慣れれば一連の作業がものの5分

524 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 23:17:16.88 ID:rzuE0MHm

ガソリンの処分に困るな。
一応すごい危険物だし

525 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 23:18:37.90 ID:JVt5veMu

>>517
>>508だけど、直って良かったね！
しかし、その鉄工所のおじさんも、ホント
良い人だな。
人情味ある話に久々に胸がじーんとした。

526 ：518：2012/01/06(金) 23:33:22.22 ID:kxM1wonI

>>523
1年前の冬も同じく動かなくなってバイク屋にドナドナ。
そんときバイク屋に、キャブ内のガソリン捨てるのおせーてと言ったら、
素人には無理です的に軽く逃げられた

527 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 23:53:23.97 ID:JWs0MQph

燃料コックをOFFにしてエンジンを掛けてりゃイイんじゃないか？

528 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 00:22:50.52 ID:nqbjOMzE

そのエンジンがかかんねーんだコレがｗ

>>526
ばらさずガソリン抜くだけなら実に簡単
ばらしていじられるのがイヤで教えてくれなかったんでないかね
ワイヤー外してネジ緩めて引っこ抜くだけだから
そのきになったら「ジェベルキャブ取り外し」ググレカスよろし

529 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 00:23:48.81 ID:nqbjOMzE

ごｌめん
燃料ホースも外す

530 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 01:40:25.33 ID:UHQcNJx8

キャブのガソリン抜くだけならドライバ一本で、バラさなくても抜けるじゃん。

531 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 01:51:33.74 ID:MFXrbkC9

劣化したガソリンは粘性持ってるから
キャブのドレン開いただけじゃ綺麗に抜けきれんからね

532 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 03:12:14.30 ID:frjUNj7t

荒技としてはバイクを思いっきり傾けてオーバーフローさせる
非力だとそのままぶっ倒れるので注意
※道路等にシミをつくらないよに庭でやるか養生・敷物してね

たまにはキャブ清掃した方が良い・・・たまーに水抜きをしてれば意外にきれいだけれど
初めての場合はそっと開けないと辛いことになるかもね
慣れないとかなりの時間と労力を要するかな

533 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 03:18:35.62 ID:frjUNj7t

負圧キャブの車体に乗っている人の方が多いのかな？

534 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 10:17:25.08 ID:XU6ZgE1v

>>520
ありがてえ
が、高いな三年乗れると思えば安いのかな

535 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 14:43:29.02 ID:9Er4m3hR

いまヤフオク見てたらSJ45Aの程度のいいのがなかなか安く出てたｗ
ちょっと揺れたわｗ

536 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 14:57:05.42 ID:MFXrbkC9

ただ今の揺れは震度3
この地震による津波の心配はありません

537 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 15:53:16.68 ID:nqbjOMzE

>>530
外さないことにはドレンにアクセスできない
仮に乗せたまま緩めてもエンジンにガソリンぶっ掛けることになる
.ちなみに外すこと自体は+ドライバー一本でOK

できればキャブの下ケースだけでも外して洗浄できればいいな
中にネジとかイロイロあるけど触っちゃダメよ
強制のTMキャブなら加速ポンプ(バネと真鍮ピストン)がビヨーンってなるが
元の通りに組みなおせば問題なし

538 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 16:07:21.35 ID:UHQcNJx8

そお？、ドライバでネジ緩めればドレンからちょろちょろ流れてくるけど。
車種によってはドレンからチューブが車体下に向けて付属してるのもあるし・・・
まぁ、自分は一月以上乗らなかったときぐらいしか抜かないけど
うちのは２５０Sだけど

539 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 17:49:29.32 ID:tQmKHOuj

XC(負圧型キャブ)のドレンは六角穴ボルトなんだよな。
しかもオイルラインが邪魔でまっすぐアクセスできない。
斜めに回せる六角レンチを試したけど、穴が浅いんで回らんかった。
結論：
キャブ外さんとムリ。530の言う通りなのでした。

540 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 03:50:27.49 ID:sibzWyLc

ジェベル盗まれた人いる？

盗難・イタズラスレを見てたら心配になってきた。

541 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 04:22:02.05 ID:kWkPj1fc

盗まれにくいのもジェベルのいいところ

542 ：!omikuji　!dama：2012/01/08(日) 10:35:49.56 ID:PDHDIcHx

>>539 オイルラインはナナメにずらしてボルトを締めこんでおけばいつでも回せるようになる・・
100均の六角でな・・・長いドレンチューブも付け替える・・・スポイトレベルの負圧で吸うもよし・・・（口ではやるな）

543 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 10:57:38.66 ID:OWv3h66e

>>540
むしろ誰が盗むのって感じ
出先でも他のバイクと並べて置けば、ジェベルの方が盗まれることはまず100%ないと思う
ジェベルにとって最強の防犯装置は隣のバイクだぜ

544 ：!omikuji　!dama：2012/01/08(日) 11:04:51.02 ID:PDHDIcHx

ガソリンは盗まれやすいぞｗ　中学生とか

545 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 11:41:29.32 ID:Qxvg2Frc

昨今聞かない話しだｗ
給油口キーなしの軽トラックばりだな

確かにバイクのガソリン盗むにはハサミ一本で済むわけだし
アレだけデカイタンクなら取り放題だわな

546 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 13:19:15.46 ID:y0HKsKO9

ガソリン高くなるとその手のアホが現れるのかな。恐ろしい

547 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 13:22:06.35 ID:iaSH2f7g

ジェべとDioを駐輪場に一緒に置いといたら
Dioぬすまれたもんなぁ

548 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 18:01:47.73 ID:Of6LZ1U7

ジェベル手放してスクターのってるけど
ジェベルが隣にきたら
眺めてしまう

549 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 18:27:30.81 ID:taRRfnhr

未練がましいやつだな。
好きなんだろ？ホントは。
よりを戻したいと素直に言ってこい

550 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 18:41:04.50 ID:kWkPj1fc

>>548
二股かけちゃえｙｏ！

551 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 22:37:00.05 ID:YFFr/vKE

>>548
今日俺の横で止まってたのｱﾝﾀじゃん～の？ｗ

552 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 01:24:33.45 ID:QxukneFj

XC欲しいなぁ…

553 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 03:52:15.39 ID:Pr8L1OZ5

DR650で我慢する・・

554 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 07:10:07.94 ID:6LFewZ5U

XCは不細工で垢抜けない派手な巨体ゆえに盗難リスクは低い。

実は調べた限りではXCは250で一番デカいんだよな。
全長×全幅×全高という計算なら最も大きいのではないかと。

555 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 07:38:26.92 ID:jvbKJLsT

高身長の人間にとってこんなすばらしい下駄バイクってなかなかないんだよなあ
次乗り換えるならＷＲ２５０にデカタンク後付けってとこだろうけど、高くつくし悩むわ

556 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 12:02:37.55 ID:rr39yHOJ

>>553
DR650の方がレアなんですけど
乗り換え先の最有力候補だったのに、ごおびけ見たらたったの数台しかないとか・・・

557 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 12:23:30.46 ID:U4j7wI55

WRの新車なら今60くらいから買えるとこあるんじゃない？
乗り出しだともうちょい増えるだろうけど

558 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 12:34:29.47 ID:rr39yHOJ

WRとかジェベルと対極のバイクじゃん

559 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 12:52:26.26 ID:Pr8L1OZ5

乗り換えに悩むバイク
F800GS
DR650

YBR250

560 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 14:04:55.87 ID:XiImdMCr

アフリカツインほしいんですけどありませんか

561 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 14:10:06.06 ID:5CSzPO8C

>>559
YBRいいな
オン限定ならジェベルよりもツーリング向きだし

562 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 14:28:55.47 ID:/EJdmhvs

GW250イナヅマが出たら乗り換えの視野に入れてる
幼な妻が欲しいが

563 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 16:50:02.69 ID:ixAy2M/4

>>561
ジェベルよりい大きな19Lタンクだし。

564 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 17:06:25.54 ID:Pr8L1OZ5

DL650も気になる

565 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 17:06:39.60 ID:N/04nc5z

>>560
俺も欲しいんだけど
パーツが出ないみたいだからあきらめた

566 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 18:06:51.06 ID:gvtwa1d7

DR800にしようや

567 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 19:25:46.71 ID:ZIceVEl5

申し訳ないがカジキマグロはNG
ていうかDR650以上にレアだろ

568 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 19:34:58.78 ID:l0Jkw0/h

>>554 相模原市内でDR250Rを盗まれ、その後に買ったジェベル250XCも盗まれた人なら
居るよ。
周辺一帯でオフ車の盗難事件が続いてたらしいけど、地域のヤード一斉取り締まり
で大量逮捕者、その後に盗まれた話は“まだ”聞いてない。
だが、逮捕者が出ても盗まれたバイクは出てこない。ｗ

569 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 20:06:04.53 ID:nWfZNRLt

金品の被害届だしたとしても
犯人逮捕されても
来たのは警察から手紙一通だけ
泣き寝入りしてくれという内容
被害届だして半日つぶしたのにだ

570 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 21:45:00.66 ID:pjSUJJ0c

日本って犯罪被害者のフォローを公的にやろうって気持ちが無いよね。
加害者の更生には随分熱心なんだけど。

571 ：504：2012/01/09(月) 21:47:18.31 ID:CI/x2E3k

たぶん、既に海外に流れていて回収困難だから諦めろ、って事なんかねぇ。
犯人捕まって面が割れてるのなら、損害賠償と慰謝料請求する裁判起こしたら、いくらか返ってくるんじゃね？

572 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 21:49:23.81 ID:CI/x2E3k

前のアンカーが付きっぱなしだった．．．

573 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 22:38:37.55 ID:YG0IwoBR

加害者側と海外に持ち出す側の人達に気を使ってんでしょうね

574 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 22:55:19.84 ID:lbb+ylex

裁判費用の方が高くつくんじゃね?

初回は国選弁護団無償だったか？
その程度の事に初回使うのももったいないしな

575 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 23:58:38.21 ID:N/04nc5z

民事だから国選弁護人はつかない。
小額訴訟で60万満額の判決もらって強制執行するのが
確実じゃね？
そんなに費用かからないし。

576 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 07:01:02.10 ID:LMM13+1O

>>575

相手に支払能力なれば　強制執行しても意味ないような。

そんな犯罪者が財産あるんだろうか。

577 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 07:20:12.00 ID:LMM13+1O

次はCRF250にしようかな。

おしゃれなオッサンを目指すぜ。

578 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 14:39:47.84 ID:2anTSLXi

どの辺りがおしゃれなのかと

579 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 20:54:29.50 ID:Z/qDAQSV

おっさんの考えが40のヤングにはわからんよ

580 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 22:52:04.83 ID:1u/S3r4y

DOHCがナウいのでジェベルでいいです

581 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 22:56:29.25 ID:J2rhNphz

17Lの巨大タンクが、ナウなヤングにバカうけ？

582 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 03:35:39.14 ID:mgVCq/5N

くぎゅをペイントするか

583 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 17:30:09.94 ID:rn6H4C/i

ジェベルっていかしてるよな
１０数年眺めていても飽きない
あのおにぎりがたまらん

584 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 17:38:15.93 ID:5REOlZx1

おにぎり？

585 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 19:22:19.54 ID:RzYiydqy

股間にあるやつか？

586 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 19:29:47.56 ID:j2l7vuK5

おまえのそれはおいなり

587 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 22:02:30.74 ID:mgVCq/5N

ちくわだろ

588 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 22:09:50.15 ID:jcNsLkxZ

ちくわはハンドルに付いてるだろ

589 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 22:37:57.44 ID:3IbhWyx2

おきにいりｗ

590 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 00:09:31.76 ID:Q2ILlMnM

>>583

同感だけどおにぎりには何も感じないな。
言うならばみっちり詰まったエンジン部分が好きだわ。

591 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 03:36:30.51 ID:ltNm4Gmk

ちょっと待て、おにぎりってマジでなんなんだよ

592 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 05:38:05.30 ID:/QFT52xw

XCにおにぎりと言えばタンク以外に思い浮かばない

593 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 17:38:22.38 ID:Q2ILlMnM

さて、ずっと乗るならヤフオクでエンジンキープしといた方がいいんかな。
オーバーホールするよりエンジン交換した方が安そうだし
これから、ヤフオクエンジンは高騰して品質も悪くなっていきそうだしな。

594 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 18:28:19.51 ID:IUYzv2dF

飛行機みたいに予備のエンジン1台用意しといて、1万km走ったら交換。
降ろしたエンジンはオーバーホールして保管。
また1万km乗ったら（ry
で、完璧じゃね。

595 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 20:47:41.17 ID:KMjOfLz3

パーツ廃盤になったらどうすんだｗ

596 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 19:17:31.97 ID:JQeMMy2a

>>594

それいいなあ。それぐらいやりたい気分だわ。

597 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 13:40:46.49 ID:0/fCkFgT

>>594
天井クレーンのあるガレージないと面倒だな

598 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 20:42:49.34 ID:ChLDAfAV

キック付きのXC欲しいんだけど
何年式についとんの？

599 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 20:53:47.04 ID:bq9yaEy0

94年式

600 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 21:17:22.05 ID:zhEdHRlP

無しのを買って、オプションのキック後付けすればいいんじゃね。
キックスターターキットはまだ部品出ると思う。

601 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 21:51:12.38 ID:6ctLe1SU

オイラは後付けしたら3万4千円だった
なんか一時期から値上がりしたんだって？純正部品全般

602 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 21:51:42.15 ID:Eh+DTKsZ

>>598
最終型

603 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 23:41:58.64 ID:NQxw0dIl

久々にジェベルスレを開いた。みんな大事にしてるんだなぁ。

最近キャビーナばかり乗っててメンテナンスも疎かにしてたのが恥ずかしい。
新車で買ってもう8年か。。。来週末にちょっと時間作ろう。

604 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 15:06:58.98 ID:wNUcz+ik

プラグ交換しようと思ったら
車載のプラグレンチが入らないんだけど
サイズがオーバーしてるように見える　だけど
車載工具が入らないなんてことがあるとも
思えんし

605 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 15:30:48.06 ID:IQZ9LNJl

入るでしょ？器用ならタンク外さなくても交換出来るよ。

606 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 16:22:44.45 ID:vQaI9SSM

>>598

キックは2000年式以降に装備。
同時に負圧キャブに変更されてる。

ついでに書くと2004年がバッテリー変更で、2006年はミラー変更。

607 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 19:02:18.52 ID:fvSYCmcg

ジェベルのスタイルはデカタンクも相まって、ドッグレースのグレイハウンドのようでｶｺｲｲ

608 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 10:48:10.63 ID:CU0zxIVJ

今朝エンジン始動したら、純正マフラーの下部から白煙というか湯気が噴いとった
調べてみたらどう見ても人工の綺麗な穴が空いてたんだけど、これって仕様なのか？
こんな穴があるなんて全然気がつかんかったわ

609 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 12:21:47.28 ID:XvLUPSeL

水抜き穴でしょ？

610 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 13:13:33.26 ID:CU0zxIVJ

あ、なるほど
これ水抜穴なのか

611 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 13:35:04.07 ID:3yt2h8sm

友人からDR250Rを譲ってもらったんだけど
燃費の悪さからXCのタンクをつけようと探しています。
これってもうメーカーで部品在庫ないかな？
WEBIKEで見たけど、英語でよくわからんとです…。

612 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 13:46:29.21 ID:UmwozeM6

社外品にもビックタンクはあるぜ

613 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 14:05:26.18 ID:3yt2h8sm

>>612
できれば鉄がいいけどｋｗｓｋ！！

614 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 14:07:38.76 ID:xQT6MhZv

燃費が悪いって現状リッター何㎞走ってるかは知らんが
ビッグタンク買うより燃費を改善させる方が安上がりかも知れんぞ
燃費の悪い原因がキャブの燃調不良程度なら数千円で直せるし
本当の原因がエンジンにあるのならタンクとは別の費用かかるし
直さなきゃ遅かれ早かれエンジンあぽんして折角のタンクも無駄になる

615 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 14:26:10.06 ID:UmwozeM6

クラークでもアチャルビスでもあるけど、クラーク使ってるけどアチャルビスがお奨めかな。
アチャルビスはタンクの左右、クラークは左側のみコックがあるのだが、
フレームのトンネルが高い分、クラークは「死にガス」状態になる量が多すぎる。
ガスが減ってきたら車体を左に思いっきり傾けてフロントブレーキ掛けて
サスを伸縮させる作業がお約束・・・面倒くさい。
あっ、俺は２５０SだけどR対応品もあるはず。

616 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 14:28:15.24 ID:UmwozeM6

まぁ、「DR　ビックタンク」でググって見たら？
他にIMF？ってのもあったかな。

617 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 16:13:04.15 ID:+tQoeyy8

>>611
ジェベルのタンクなら、シートも必要になるぜよ

618 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 16:29:58.79 ID:3yt2h8sm

>>614
燃費が悪いって言い方が悪かったです…。
燃費はいいんだけど、タンク容量が少なくてお山にいけない…。

619 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 16:34:45.17 ID:3yt2h8sm

>>615
クラークの死にガス了解です。こういうのは持ち主じゃないとわかんない情報なので助かります。
アチャルはDR250Rなかったような…。
>>617
勿論タンクが手に入り次第ヤフオクで！

620 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 16:51:33.76 ID:UmwozeM6

さっきググってたんだけど、TT-R用のアチャル２４Lは魅力的だな。
いつかはBM、R80GS＆HPN43Lタンクなんて思うけど・・・
泊まりのツーリングメインにと思うと多少の林道走破性犠牲にしても
航続距離が欲しくなる。

621 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 17:23:18.50 ID:9wrnxSLY

ん～まぁ貼っとく
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1463749004

622 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 17:47:30.41 ID:5vG3mp7X

キックペダルが戻らないようになってしまった。
オイル抜いてペダル外して、グリスアップ＆スプリング交換する
しかないみたいで、まんどくさー。

最近あちこち壊れるなあ・・。もう16年ものだから
仕方ないかな。

623 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 20:41:32.00 ID:14SB3ZNd

強制キャブの加速ポンプを無効にしている人は居ますか？
おっさんでも構いませんので効果を教えて下さい
関係ないけれどもＤＲ－Ｚは疲れるね・・・ゆっくり走ることを許さないバイク

624 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 20:53:26.85 ID:CU0zxIVJ

ジェベルですら車のノロノロ加速に付き合うのが苦痛だわ、むしろジェベル自体が遅い
そんな俺が三角木馬に乗ったらどうなるんだよ・・・ｺﾞｸﾘ

625 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 21:01:23.72 ID:dMMWRVmo

400SMは当たり前だけどジェベルより速いけどパタパタは倒れないからなぁ
CRMあたりが良かろう

626 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 03:09:32.17 ID:uL5C4od4

パーツがヤバそうだからまだランツァの方が良いんじゃね？

627 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 08:30:06.87 ID:krB76Xsb

スズキ乗りのくせにRMXと言わない男の人って///

628 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 11:27:21.35 ID:z4s3P1p6

俺もランツァ欲しいのじつは…
2ｽﾄのくせに燃費いいしセル付いてるし…YAMAHAだし…

629 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 15:16:40.10 ID:uL5C4od4

ジェベルはまだパーツに困らないけど２ｓｔはなるべく高年式じゃないと怖いなぁ…
穴の毛まで搾り取られそうで

630 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 15:36:55.98 ID:VBX67+Tc

自衛隊のオフロードバイク売ってくれ

もちろんあのカラーで

631 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 16:16:46.61 ID:o+31vSWn

軍事板に、偵察バイクスレっていうのがありますが、
アスペ軍オタのけなし合いの場になりがちなのが残念

632 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 16:21:35.10 ID:/vw5rgso

・・・・・・・・・・・・・・・

633 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 17:54:58.53 ID:PccJe6qw

>>630
KLX買って自衛隊仕様にカスタムすればいいじゃない

634 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 18:04:56.69 ID:uL5C4od4

>>630
毎度フレーム焼き切ってバラバラにして売るメーカーが困るだろｗ

635 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 18:10:15.56 ID:R+cIA9D/

保守的な職場なもんで、ジェベルにデカい箱つけて通勤してたら、
暴走族が通勤してるような感じで思われてしまってるようで
避けられるようになってしまった。
俺がジェベから降りると血相変えて早足で逃げて行く人がいる（マジ）。

なんでジェベごときがワルいイメージなのか理解に苦しむのだが
職場がほぼ全員60代、70代ばかりなので仕方ないのかもしれない。

こんな理由でサヨナラするのは嫌だけど、車に乗り換えるつもり（泣）

636 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 18:10:27.21 ID:O/cyTVNQ

>>634
てか、あれの放出品ってあるのか？

637 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 18:43:45.08 ID:ZKDjoCC0

>>635
さすがにネタだろうけど
マフラーは純正に、箱外してオタクっぽいリュック
地味な色のジャケットきてクリアシールドのジェッペルにして辞表出してこい

638 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 19:31:28.69 ID:bHku9IPK

>>635
米軍に間違われているに違いない。
日章旗を貼り付ければ日本人だと判ってくれるはずだ。

639 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 22:16:30.87 ID:uL5C4od4

>>636
偵察バイクの再生日記ＨＰがあるからググろう

640 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 07:05:59.67 ID:gDnJNs0w

>>637

ネタじゃないよ。あんまり詳しく書くと特定されかねんからボカして
書くと、俺は老人ホームみたいなとこに派遣されて夜の施設管理してるんよ。
介護してる方も老人。老人（老女）から見ると大箱のついたジェベルは
小山のような大きさに見えて恐ろしい存在のようだ。老女より箱ジェベルの方が背が高いし。
しかもバイク＝悪＝馬鹿というイメージらしくて、この前山を走った話を
偉いさんにしたら、「子供みたいな事してたらダメですよ」って
叱られてそれ以来ひどく扱いが悪くなった。

とりあえず人目につかない遠くの駐車場に停めて、様子見るわ。
そして今、車を探してる。

>>637　当然マフラーは純正で何も触ってない。
>>638　日章旗なんかつけると、右翼に間違われるではないかw

641 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 08:14:37.32 ID:vJz//gVW

>>640
こ、怖がられないように美少女キャラのステッカーなど
貼ってはどうだろうか？

うん、それしかないな！

642 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 08:53:39.26 ID:+EUZBV5h

空気嫁を乗せてはどうだろう

643 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 09:13:49.80 ID:4++/KwqY

マジレスすると、美少女よりはドラえもんがかなり有効。
俺もWR Rで老人ホーム通ってたらそんな扱いになったので
ヘルメットに丸目と赤丸シールと棒シールでドラえもんつくってバイクにおいてたら
明らかに避ける人少なくなった。
認知度が高いキャラのほうがオススメ

644 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 11:40:21.51 ID:gIRhEO+3

気にしすぎ。
避けられても良いじゃないかやましいことしてるわけじゃねーし

645 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 12:17:33.07 ID:9nybBx6w

>>640
車持つ余裕があるならセカンドに原2スクでいいんじゃない？

646 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 13:40:29.55 ID:2GCNd4ua

>>639
ググったらXL250Sだった。
KLXが放出されるのは当分先だな。
http://www.combat.ch/report/635.html

647 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 01:11:20.05 ID:UCnEK6To

>>641　元暴走族のキモオタって思われそう。
>>642　視力の弱った老人に、彼女をずっとバイクに乗せたままって見間違えられそう。
>>643　そうだよね。高齢者相手ならそういう扱いになるよね。
　　　感覚をわかってもらえたみたいで嬉しいよ。　
>>644　うん。それが普通の考え方だと思うんだよ。普通の会社ならそれで通るはず。
でもね、一部の高齢者にはそれが通用しない事もあんのよ。頭が
極端に堅くて感覚で納得できないものに対して、頑として排他的だから、
実は嫌がらせ受けて仕事しづらくなってるんよ。
「人騒がせなバイクに乗ってましたが、もう大人ですので
悔い改めて車で通います」というような演出を企ててるとこ。
「何が悪い？」って開き直ったらますます居づらくなりそう。

>>645　ま、そうだよね。でもジェベルは飼っときたいから
とりあえず車とジェベにする。ファミバイ特約入りたいけど無理だね。やれやれ。

648 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 04:37:50.26 ID:Enn3le49

老害って本当に厄介だよな
俺は老人に囲まれてるわけじゃないけど、身近に腐ったじいさんがいるから少し気持ちが分かるわ

649 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 08:15:40.79 ID:LEH5O6/4

いずれは自分もそうなるさ
しかもその頃には養う金が国にない悲しさ

650 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 09:29:52.45 ID:KliHdSM6

そろそろお前がウザいわ

651 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 10:49:37.32 ID:vZ39Tn4g

俺、義母がバイク認めないから
会社の駐輪場におきっぱですよ

自由に乗れる人が羨ましいわ

652 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 11:14:53.75 ID:vsEx2S4h

最近のとんがったスタイルのバイク（WRとかCRF250Lとか）は、暴走族っぽいらしいが
ハスラーとかはそう思わない。
そういう微妙な価値観みたいなもんだから、老人ホームの近所までバイクで行って
そこから歩くくらいがちょうどいいと思う

653 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 13:39:23.23 ID:0ol7N7Do

他人の目を気にしてオドオド生活とかよく耐えられるな
ストレス社会ってのがよくわかるわ

654 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 14:44:45.47 ID:P3fPeFVB

何年ものか判らないがアチャルビスタンク付いてる。
長距離多いから助かるわ。
いつもガス欠不安のほうが早くて給油してるわ。
古いからヒビヒビなのはしょうがないか・・・
塗れないもんね。

655 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 14:47:04.54 ID:vZ39Tn4g

極論を言えば、他人の目を気にして生きるのが日本人だろ

656 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 14:50:15.92 ID:/cUbk1+k

バイクのせいでへんに見られるんじゃなくて、他に問題が有って変に見られてるのを
バイクのせいにしてるように思えるわ。

657 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 17:54:44.19 ID:Si2e4g6v

例えば肌色が緑だったりちょんまげだったり星のかぶりものをしてるとか
そういうことか？

658 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 22:25:26.79 ID:Q/AZmw8s

ジェベはノーマルでもバイク乗らない人からしたらうるさいとおもうけどね。
ジジババというより興味ない人からしたら全部同じなんだよ。
良さを話したって聞いてくれやしない

659 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 12:32:15.44 ID:uZTLygn7

DR250とＴＴ－Ｒ250だったら
どちらがおススメですか？
ツーリングユースですが
ジェベルとＲＡＩＤはスタイルが好みでは無いです

660 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 12:56:31.97 ID:tHx96+qj

>>659
ここはジェベルのスレです。

661 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 12:56:38.41 ID:KG5NzJ4a

>>659
セローにしとき

662 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 17:53:58.18 ID:C2asR4Rl

>>660
DRのスレでもあるわハゲ

663 ：７７４ＲＲ：2012/01/21(土) 17:56:13.90 ID:wq80hs4f

>>659
ここで訊いたらDR250一択しか答えは出んぞ。

664 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 12:17:17.98 ID:e25XeFaA

いやいや、あえてDトラ

665 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 14:28:26.34 ID:WAwvBsRR

KLXは許す。

666 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 15:49:23.54 ID:kjYrXAvw

>>659
セロー

667 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 16:49:00.62 ID:1WauBcM0

>>659
どっちも市場に出回ってるのはちと古い
多分ライトが気に食わないんだと思うが
そんな時は高年式のジェベルを買ってフロントのマスクを社外品に替えてはどうかな？
タンク容量が多い方が何かとツーリング楽ですよ

668 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 17:28:21.32 ID:WmqIwvCh

バイクに乗らない友人が俺の単車を見て「へぇ～でじぇべるねぇ～」と言い放った。

俺はただ微笑んでいた
何故なら以前俺も同じ読み間違いをしていたからね…

669 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 17:33:59.85 ID:xKvZV/2a

ライト社外にした場合ってライトガード？フレーム？は外せるんだっけか？

670 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 17:50:48.55 ID:8TEMsUPb

外せるよ。

671 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 21:26:11.70 ID:AKgeNwnL

オレのバイクは近所のガキにデビﾙ！　デビル！　メン玉デビルゥ　と言われてるのだが・・
やはり指導必要だなｗ・

672 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 22:03:45.32 ID:G6CWCD1m

よしまずはハイビーム攻撃だな。ジェベルの得意とする強力な広範囲攻撃の一つだ

673 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 22:15:25.62 ID:kEuDmKgH

>>672

HID化すればさらに攻撃力倍増。

674 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 22:37:28.82 ID:jWxvnPsF

>>659
DR250Sオヌヌメ

675 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 23:43:13.82 ID:rqF06XtY

ホットグリップ付けた。
まだ接着剤が完全硬化してないけど、動作確認したらめっちゃ温いゼw

676 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 09:01:27.77 ID:0bl7g0Y2

>>671
赤いセロファン貼って追いかけろ！

677 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 11:22:17.69 ID:rRe1iG5K

>>674
SとＲの違いを教えてください

678 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 11:32:29.75 ID:F+Vu3z+A

セロファン！！！！

679 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 14:49:02.74 ID:2DgX4Gek

>>677

SがフルモデルチェインジしたのがR
型式は当然のことエンジンもフレームも全然別物

680 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 15:30:03.78 ID:cEEBvSEq

>>677
それぞれの相違点はwiki見たら？

681 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 15:49:40.19 ID:eoYuTJCf

Ｓの兄弟車にＤＲ３５０／ＤＲ２５０っつうレーサーがある。
それの最終モデルのフロントフォークと前後ホイール、トランスミッションだけ残して全部作り変えたのがＲ。
あとはあきれるほど別物。

682 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 21:57:10.83 ID:qlJHEJXv

ちなみにDR250Xはジェベル250XCのメーカー型番。

683 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 22:00:41.27 ID:c5uX5RGr

おれのはＧＰＳ（がんばれパパさん）付

684 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 22:04:21.81 ID:M0cn3OF3

このようなバイクは大嫌いで御座います。

685 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 22:33:45.36 ID:fIX1kmLc

SはOHC　RはDOHCなんだね　でも最高出力は１PS程度しか変わらないのね
R買おうかな　いまSR乗ってんだけど　たしか２８PS
出力はたいして変わらないみたいですけどやっぱ排気量の差って大きいですかね

686 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 22:34:40.11 ID:QMFnxsXu

これほど無骨さとブサイクさと可愛さと利便さとほどほどな性能が
同居したバイクは無いから超お気に入りだぜ

687 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 00:05:14.28 ID:fLwLR4dA

鱸世界でキャブOHして貰ったら快調
低回転で6速まで使えるようになった

>>686に同意
見てよし、回して更によし

688 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 00:30:01.08 ID:Ii14wuN4

>>682
DR250RXじゃなかったっけ？

689 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 07:38:21.32 ID:dQjskSrW

倉田てつをは関係無いだろ

690 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 18:25:21.24 ID:zW1c3BID

>>685
乗り味は全然違う。
トルクある分SRの方が出だし早い。

691 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 10:04:27.82 ID:O4nCmHPO

昨日朝バッテリー弱いなと思ったら会社帰りは上がってた
何年かぶりに押しがけした
２ｓｔは乗ったままでも出来たけど降りないとジェベルは難しいな

692 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 15:23:10.15 ID:gskVJLo5

キックスターターまじｵﾇﾇﾒ

693 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 20:59:59.76 ID:AYh+aorZ

>>687
いくらぐらい掛かった？
参考までに教えてプリーズ

694 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 22:23:46.58 ID:IIbaL7tK

ジェベル２５０SE1乗ってるかた
長短インプレください
XCのデカタンク　デカ目がどうも好きになれない

695 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 22:40:36.00 ID:fXYhnYJs

>>694

長所
フレーム剛性が段違いに高い、オイル量が多いせいかダレにくい

短所
重たい、非力

696 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 23:13:44.87 ID:IIbaL7tK

>>695
レスサンクスです
重たいのはさほど気にしません
非力ですか　具体的にはどんな感じですかね
説明むつかしいですかね　すんません

697 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 23:37:37.61 ID:gskVJLo5

>>693
フロートやジェット、ニードルもろもろ含め13k位

698 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 00:29:23.39 ID:14wkTEEJ

ジェベル２５０SE1つーたらベースはDR250SEだろ
俺は車高調整付きのDR250SHEに乗っていたが
エンジンフィーリングは排気量の大きいカブ
とんがったところはないがここ一番の力強さに欠け、頭打ちが早い

その後XCに乗ったけどこっちはDOHCのお陰か
アクセルの付きが良く下から上までスムーズに回る
ただ、上まで回ると言っても所詮250の単気筒で上が伸びて行くと言う感じはない
ただし、俺が乗ってたのはXCの前期型だからキャブが負圧に変わった後期型はまた違う

699 ：695：2012/01/26(木) 09:29:18.50 ID:Tt2p2weJ

>>696

引っ張ればとりあえず回転は上がる。
メーカー広報資料によると電気的リミッターは１１０００ｒｐｍ強。
ただしトルクが細いのでそこまで引っ張るのにものすごく時間がかかる。

ＸＣも持ってるけど、こっちはずいぶん軽いためスムーズに加速する。
ＤＯＨＣだからではなく軽さと強制キャブのお陰。

今ＳＥ－１に強制キャブ入れてるところ。軽快になればいいな。

700 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 15:14:10.53 ID:NQMIGZi3

97年式のジェベルなんだが、最近始動して一速に入れると高確率でエンストするようになった
最初は寒さのせいだと思ってて気付かなかったが、どうもクラッチが切れてないみたいだ
一応クラッチレバー側で調節してみたが、全く改善されなかった
これってもうエンジン側の中開けるしかないかな？

701 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 16:09:43.63 ID:OoJFUzgv

>>700
アイドリング上げれ

702 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 20:36:15.44 ID:SaziQEvd

>>698
ありがと

703 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 20:37:08.49 ID:SaziQEvd

あ、>>697だた・・・

704 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 20:51:55.06 ID:bAc/yBfx

ジェベルが気になってるんですが、チビなので厳しいかと諦めかけてます。
（身長155㎝、股下70㎝）

純正パーツのまま？ローダウンができるという噂を聞いたんですが、何cm低くできるんでしょうか。
3㎝ローダウン可ということも聞いたのですが、純正パーツの上下入れかえだけで
3㎝ダウンなのか、アンコ抜きまでやっての3cmなのか…
また、ローダウンすると乗り味はどう変化するんでしょうか。

シート高さ810㎜位になれば乗れそうなのですが…無理ですかね。
（ちなみに、Dトラ125で両足前半分接地、片足だと踵まで着いて軽く膝が曲がる感じでした）

705 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 22:46:43.67 ID:Tt2p2weJ

パーツ交換なしに４ｃｍダウンできるよ。
８８０ｍｍ⇒８４０ｍｍ。

706 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 22:52:22.95 ID:Tt2p2weJ

前はフォーク内のロッドを抜くだけ、リヤは取り付け穴位置変更とバルブスプリングシート上下入れ替え。
アンコ抜き併用すればさらに下がるね。

乗り味だが、フロントは全く変化なし。
リヤはスイングアーム接地角が浅くなるため少しソフトになる。

707 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 23:01:18.85 ID:wiKs4gAJ

サイドスタンドだけが問題なんだよな

708 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 23:07:28.70 ID:Tkl5gVf1

>>707
低車高用のスタンドがある。

まだ部品出るよ。

709 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 23:24:04.80 ID:HzyhPbE5

バイクに身長は関係ない。
コケるのが嫌ならそもそも乗らない方がいいよ～

710 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 23:31:28.26 ID:bAc/yBfx

>>705-708
レスありがとうございます。
パーツの組み換えだけで4cmも下がるんですね！あんこを抜けばさらに2㎝は下がるかな…
乗り味もさほど変わらないようですし…だいぶ光明が差してきました。

ちなみに、400ccのネイキッドから乗り換えた方はいらっしゃいますかね…
今まで乗ったバイクは全て（といっても教習車と現バイクだけ）400ccNKなので
シングルオフ車の乗り味がピンと来ないんですが、驚くほど遅く感じてしまうんでしょうか。
（今のバイクでもさほど飛ばさず、法定速度＋αの車の流れに乗って走ってます。
高速では90～100km弱の車は抜くけど、すぐ走行車線に戻って100km/h少々の速度で走ります）

違いとしてはアップライトなので向かい風をモロに食らう、車重が軽いので横風に弱い、
シートが細いので尻が痛くなりやすい、振動があるので手足がしびれる…
といったところでしょうか。ネガティブな方の違いばかり挙げてしまいましたが。

711 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 00:18:06.85 ID:zNszNpnf

ネイキッドと言うからおそらく400マルチと思うが
400の4気筒と250の単気筒じゃフィーリングは全くの別物
数値的な速さは絶対敵わないが体感的な速さでは60km/hぐらいまでなら遜色ない
400マルチほど馬力が無い分クラッチ繋いでアクセルフルオープンとか普通に出来るからね

風圧に関しては高速を100km/h以上で連続運転しない限りそう疲れない
横風に関してはライトウエイトはもう仕方が無い、震動に関してはXCとか250単気筒としては少ない方
指先がしびれて1時間以上乗れない125のバランサー無しの単気筒に比べれば無振動と言っていいくらい

712 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 00:18:22.44 ID:GaW6Vpq4

>>708
パーツ交換なしの流れが読めない池沼？

713 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 00:28:32.81 ID:hzvIih7z

切れよ

714 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 00:40:32.75 ID:x493Rfz8

>>711
あ、そうです400㏄マルチです。失礼しました。
今のだと6000回転くらいまでしか使ってないんですよね…高速の追い越しでも8000弱。
なので250シングルでも回してたらそんなに差を感じなさそうですね。
高速域の伸びとかは別物でしょうが。

横風は強ければ速度を落としますし、振動はバーウェイトやグリップで軽減するとして
問題は向かい風ですね…今のスクリーンも何もついていないネイキッドで
100km/h強で巡航しててもそんなに疲れないし、大丈夫かな…。

サイドスタンド1つくらいの交換なら問題ないです。
絶対交換無しで、みたいになってましたね。申し訳ないです。

715 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 02:37:56.72 ID:s7cPWFvW

>>701
それじゃなんの解決にもならないと思うんだけど
一速に入れる時のショックがカワサキ車以上に凄いし、ブレーキかけないとチョロチョロ前進するような有り様なんだ

716 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 04:24:58.40 ID:b37kIzd2

>>715
柔らこいオイル使ってみ。

717 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 07:36:05.41 ID:hzvIih7z

>>715
XRのレバーにしろ

718 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 12:05:26.33 ID:6lE7uZp4

>>714
上体が起きてる分ネイキッドよりキツいとは思うけど、フルフェイス＋後付けスクリーンでそれなりに快適。
それでも100km巡航は積極的にはしないけど、、、
これ以上求めるなら二台持ちを勧める
自分は高速では90km位が目安

オフ車に乗るなら足付きは諦めろと言いたいが
シート高が心配ならスーパーシェルパがお勧め

719 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 12:14:37.98 ID:vegphXU9

男ならWRだ

720 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 13:47:58.78 ID:fVTsa+FV

>>704

さらに２ｃｍダウンだそうな。
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g105261224

721 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 13:56:36.27 ID:Yi1tiPtY

>>720
強度とかどないなっとんやろね
まぁ自己責任やけど

722 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 15:56:57.46 ID:bZuwGzcL

>>720
ジェベルなら客引けたかも知れんが　じゅべる　じゃ検索引っかからんな( 　ﾟ,_ゝﾟ)

723 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 18:55:22.82 ID:taICYAsS

ＺＺＲ６００とジェベル持ってたが、八戸からフェリーで北海道行くときに
（起点は埼玉南西部）ジェベルを選んでしまったことに気づき、
今ジェベルのみ所有。
上でも言っていたが、高速を９０Ｋｍ/h巡航すればほかに不満なし。
ひらひら切り替えがはやいんで、狭い山道では遅い大型がじゃまになるよ。

724 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 21:10:31.96 ID:W3nQ8R8+

>>704
低身長ならアップステップも忘れずに。ステップをポジションの高いのに換えると足の操作がしやすくなる。

725 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 22:10:12.58 ID:ip0Ag2/j

GPSって実際のところ約にたつの？

726 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 23:21:14.62 ID:CEGrPT6A

704です。レスありがとうございます。
高速は90巡航で行けばいいかな…ツー仲間には置いて行かれそうですがｗｗ
シェルパも考えたんですが、航続距離が。ビッグタンク着けばいいんですがねー。

リンクまで使っちゃうと乗り味や強度が大きく変わりそうなんで、
最後の手段としてとっておきます
オフ車にはアップステップがあるんですね、知りませんでした。

ジェベルは低速トルクが無いと聞くのですが、発進時や
止まりそうで止まらない渋滞なんかでは気をつかうんだろうか…

727 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 23:28:27.26 ID:V78x5dJe

>>726
元シェルパで今ジェベ海苔だけど、低速がないというのはオフロードでの話。
一般道で乗るなら問題無いよ。

728 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 10:30:39.61 ID:a3HrXBJ1

>>714　参考に
ホンダ1300マルチからの乗換えであまり比較にならんが
エンジンだかモーターだかわからんようなフィーリングに対して
ちゃんと爆発のチカラを体感できる感じで、むしろジェベルのほうが気持ちが良い
非力さにイライラする事もなく、非力な分ラフにアクセルを開けられる軽快さがある
難点は心身マシン共々高速は疲れるくらいか
これもまぁマイペースで休み休み走ればどーってことない問題

729 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 12:59:57.97 ID:lBxy2t2y

>>727
シェルパとジェべ乗り比べてどう思いました？
今はちょっと排気量の多いバイクに乗ってるんですが
過去に半年シェルパに乗ってたときがありまして
非力さにイライラして手放しました
ここ最近ジェべとかDRいいなって思い始めまして
教えて下さい

730 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 16:03:55.63 ID:aGgoVHIa

250でイライラ非力を感じるなら２ｓｔかDR－Zに乗るしかないと思う
そこまで変わるもんじゃない

731 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 16:29:32.51 ID:Kh49ugVH

>>704です。
今日、片道1.5hかけてローダウン仕様の現車に跨ってきました。
結果、股下70cmのへたっぴには厳しい足つきでした…
両足だと完全に宙ぶらりん、片足で尻をずらすとと親指先が着くくらいでした。
腕のある人なら片足がつけば乗れるんでしょうが…
色々とレスいただいたのに申し訳ないです。

セロー・XT250X・トリッカーにも跨ってみて、これらだと
比較的乗れそうだったのでこっちを検討してみます。
（後、跨れなかったけど上の方で教えていただいたシェルパも）
レス下さった方、どうもありがとうございました。

732 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 17:03:17.81 ID:C2hl5t5S

あ～勿体無い。
でもオフ自体に慣れてからﾌﾙｻｲｽﾞに乗り換えるのも
決して遠回りじゃないから。

その背丈で股下70って足長いね～裏山四。

733 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 18:04:46.92 ID:ftYoAU/V

ジェベルに乗ってると250、250って馬鹿にしてくる750乗りがいるんだが
どうしたらいい？

1300っていうシールを貼っとけばいいのかw？

734 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 18:09:25.14 ID:obGWl+VV

>>733
殴ればいいだろ。

735 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 18:13:25.90 ID:HY6jyvCX

排気量自慢とかまだいるのかｗ
鼻で笑ってあげればいい

736 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 18:13:50.11 ID:aDDWowqL

>>733
ロード系ならジェベに有利なゲロ林道に誘い込んで、そのまま置いてこればいい。

737 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 18:22:18.16 ID:C2hl5t5S

>>733
わざわざ地道行かなくても、ﾁｮｯﾄきつめのカーブの多い峠道の下りで
追いかけ倒すか千切っちゃえば何も言わなくなるよ。(経験者談)

738 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 18:27:07.85 ID:tt7jxdLU

今時750で。
ばかなヤツだ

739 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 18:37:41.17 ID:ftYoAU/V

736を採用するわ。ちなみにCB750。
あいつはザ・ナナハンと称して大威張り。

あとぶつかったら向こうの方が被害大きいだろうから
雌雄を決すると称して正面衝突を挑むってのもありかなw

740 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 18:59:24.39 ID:LURWWJhs

>>733
DR800に乗れ

741 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 19:00:30.76 ID:AgedgyJp

シェルパにジェベル200の14リットルタンクが着くのは絶対内緒だからなｗ　やるなよｗ

742 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 19:02:23.00 ID:LURWWJhs

噂のジェルパ

743 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 19:34:51.54 ID:VFA2HFl1

>>737
そうそう、「排気量があっても使う腕がなきゃ意味ないよな」と言い残すのも忘れないようにしないとね。
もしなら中古でRM250あたりを買ってくれば直線加速でもいい勝負できると思う。

744 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 19:53:49.15 ID:aGgoVHIa

>>739
抜いたらちゃんとカメっ！て言うんだぞ
ナナハン相手の常識だ

745 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 20:07:02.80 ID:Udu/sUjo

排気量に関わらず、公道でかけっこするバカは死んでください

746 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 20:11:39.82 ID:iTxq4Z2z

250もいいんだがジェベル600とかがあるなら是非乗りたい

747 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 20:26:33.60 ID:x7uYKwsb

ジェベル仕様のDR650SEなら作れるよ
型番でいうとDR650SEXCってとこかな

748 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 21:30:03.45 ID:ueFkE2Z6

DR650SEX-Cか

749 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 23:19:31.91 ID:C2hl5t5S

Ｃぃ～と言われても相手が居らんことには…

750 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 08:52:52.75 ID:Jr+FLUTW

何度もすみません…
DR250S向けに出ているローダウンリンクはジェベルには使えないのでしょうか。
koubalinkというメーカーが出しているようなのですが。
>>720で教えていただいたものも考えたのですが、正体不明なのがちょっと不安で…

751 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 10:23:48.11 ID:IWLgMxLH

ＤＲ２５０ＳとＤＲ２５０Ｒはリンク構成が全く違うので使えないよ。

752 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 10:41:55.05 ID:Jr+FLUTW

そうなんですか…ではローダウンリンクが欲しいとなれば
今のところワンオフで作るしか手はなさそうですね。
最大で5cmも下がるようでしたので、これなら乗れる！と思ったのですが…

どうもありがとうございます。

753 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 17:42:01.28 ID:hyaZITd4

そんだけ下げるならFTRとかでもいいんじゃね？

754 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 17:42:53.97 ID:+kM7LMyQ

ジェベル200がまだ新車あるし、逆輸入のDR200もある。

755 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 19:00:48.69 ID:/XICtlTn

ジェベル200と250XCはまったく別物だしなぁ
作りや走りを含め200の方は元は125だと割り切らないと

756 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 20:22:25.28 ID:w59WD+rD

体重55kgで股下74cmの俺が通常車高仕様のジェベルに跨った時、両足ツンツンで片足だと半ケツずらして親指の付け根までしか着かなかったけど、俺の初バイクとしてこいつを選んでも大丈夫そうだと思った
そのことを考えると、俺からちょうど低車高分マイナスの股下70cmなら、低車高化+純正ローシートで底の厚い靴履けば許容範囲内だと思うけどな
もしかして、低車高化だけで通常シートの個体にスニーカーで跨ってきたとか？それならまだ改善の余地は残されてるぞ

因みに俺のジェベルが低車高化+ローシートの仕様なんだけど、こっちは両足が少し余裕のある状態で親指の付け根まで着いて、片足はケツずらさなくてもベッタリだよ
というか、バイク乗ってて足着くのなんて停まってる時くらいだから、舗装路を走る分には轍やマンホールあたりの段差や滑りやすい所にさえ気をつければ案外何とかなるもんだよ

757 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 20:34:08.33 ID:+IDqZMCO

遅くなったが。ＧＰＳについて。
すっげ～～～～～役に立つぜ。
三国峠やら月山周辺やら北海道のちょっと山奥とか行くと
表示しないぜ。電波はきててもデータがないらしい。
ＯＦＦの意味ないぜ。

758 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 20:59:12.90 ID:bUXpIx/n

>>756
恐らくローダウンのみでローシートでは無かったと思います。
靴は普段バイク用に履いている、ガエルネのNo.145でした。
体重が50無いからかもしれませんが、跨っても全然シートが沈まなかったので
これだとあんこ抜きしても厳しそうだと判断しました。
（同じ日に跨ったセロー250は結構沈んでくれたのですが。1㎝くらい？）
サスをゆるく？したらもう少し沈むのかもしれませんが…

ローシート+サス調整済みの現車に跨れればいいですが
そんな状態の中古車なんてなかなかないでしょうし、
見切り発車で購入するのもうまく行かなかった時に怖いですね…。

ちなみに、シェルパは航続距離・セローは高速性能が厳しそうなので
オン寄ですがCB400ssを検討しています。ｽﾚﾁですがご報告まで。

759 ：７７４ＲＲ：2012/01/29(日) 21:00:59.54 ID:Lcspry3Q

今の時代、純正GPSを外してそこに市販のバイク用ナビ付けた方が間違いない気がする．．．

と、思うのは俺だけか？

760 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 02:24:52.16 ID:4zo0B0lD

私の最終型、ローダウン＋純正ローシートに跨ってみる？
関西まで来るならいいですよ。
始めの数ヶ月は不安でしたが、千円高速の影響で大型と併用するように
なってからはジェべの快適さを実感。
高速長距離でない限り、今まで乗った中でジェベが最高です

761 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 09:58:24.06 ID:ALTxaN2E

俺がショップで買った時も女の子が見に来てたらしく跨がったら高すぎて泣く泣く諦めたらしい
１８０の俺でも荷物載せたらエイヤ！って足を上げるくらいなんだから高いよな
一応ほおずりしといた

762 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 19:52:20.00 ID:7QZ3xh+e

はいさー

763 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 20:08:08.61 ID:9xH1IyCf

ほいさっさ～♪

764 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 21:39:33.41 ID:Ar+zSTUR

>>760
ご親切にありがとうございます。
当方、関東在住ですのでさすがに少し難しいです…お気持ちだけいただきます。

やはり冷静に考えてみて、いくら車重が軽くても自分の体格には
車体が大きすぎると思いましたので、残念ですがジェベルは諦めます…。
たくさんのアドバイス、ありがとうございました。

765 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 06:40:13.67 ID:eM/YSx7I

大相撲の新弟子検査じゃないが
ある程度の体格基準ってのを作った方がいいかもな。

（純正ローダウンなし）
155センチ以下は不可能
160センチは120キロ以上ないと難しい。
165センチは90キロ以上ないと難しい
170センチは70キロ以上ないと難しい
175センチ以上は体重基準なし

こんなとこか？

あんまり無理すると、信号待ちの度に
片足をつく為に無理な姿勢を強いられて
腰を痛める羽目になりそう。

766 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 07:28:45.87 ID:VPJYAJYs

転けてタンク凹んじゃったんだけどタンク板金修理って高いのね。
3万前後だともうちょい出せば新品買えるけど
いまのブルメタが綺麗で大好きなんだよなぁ。

どっか安い所ないかな？

767 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 09:09:28.28 ID:eM/YSx7I

>>766

3万かけて修理して、またこけて凹んだら今度は心が凹むような。

768 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 10:14:20.74 ID:wFqxlZH9

軽度の凹みなら自分で盛ってリペイントした方が安いけど
ステッカー貼れば目立たなくなるよ

769 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 10:21:43.87 ID:HZeB3Alb

おにぎりには海苔を巻けばいいんじゃないかな
どうせなら炊き立てがいい

770 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 12:11:35.66 ID:N1Z59h3G

俺もタンク凹んでて悩んでるんだが
急速冷却してドライヤーでポンとできないかな？

771 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 12:31:42.29 ID:GKQyV927

>>768
一番出っ張ってるR部分なのでステッカーも張れないっす。
ハンドルも曲がったくさいのでまずハンドルでタンクはその後かなあ…。

直したらレポしますわﾉｼ

772 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 12:56:22.43 ID:hjuMfAQR

凹んでる頂点が給油口から見えるなら棒で押してみるのが手だな・・・

デントリペアって言ったっけ・・・

773 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 20:17:59.05 ID:oxoOrA3s

空にしたタンクにドライアイス突っ込んで
水すすぎ込んでキャップを閉めるとか

774 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 23:23:46.59 ID:5B3EzW0O

大豆つめて水入れて24時間放置。

775 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 23:29:10.20 ID:oxoOrA3s

タンクもやしの誕生である

776 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 04:20:07.46 ID:PdCUsRmQ

何やっても素人がやると綺麗に凹んだ部分が
スチールドラムの様になると予想する

777 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 07:46:49.39 ID:dte+vaF1

　　　　 )､.＿人＿人__,.イ.､.＿人＿人＿人
　　　＜シートにカイワレ植えたの誰っ！？＞
　　　　⌒ v'⌒ヽr -､＿　 ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // //／::　<　　＿,ノ｀' 、ヽ､＿　ノ　;;;ヽ　 //
///// /::::　　　（y○'）｀ヽ) ( ´（y○'）　　　;;|　　/
// //,|:::　　　　　（ (　/　　　　ヽ) ）+　　　　;| /
/ // |:::　　　　+　 ) ）|~￣￣~.|（ (　　　　 ;;;|// ////
/// :|::　　　　　　（ (||||! i: |||! !| |) ）　　　 ;;;|// ///
////|::::　　　　+　　 U | |||| !! !!||| :U　　　;;; ;;;|　///
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// / ヽ:::::　　　　　| !　|| |　||!!|　　　　;;;;;;/// //
// // ゝ::::::::　:　　　| ｀ー----－'　|＿_／///

778 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 08:04:36.50 ID:r0SzyPpT

いまのうちに新品買ってヤフオクで中古流したらいんじゃね？

779 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 10:58:10.05 ID:D54q5bP6

>>778
03式の青タンクに惚れて買ったのです。
新品買うと自動的に最終型の黒タンなんだよねぇ…

780 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 19:43:30.17 ID:Xq/vefA2

YAMAHAじゃねぇから青なんて…

と自分に言い聞かす

781 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 20:50:41.78 ID:Z3xFyFzO

マグネトカバーのステーターコイル配線導入部分付近からずっとオイル漏れしていたマイジェベル。
先日いよいよカバーを開けて修理したんだ。
オイル漏れの原因やはりガスケット割れ。
ゴムブッシュ付近がバッキリ割れたまま組まれていた。
作業とテスト走行を終え工具を片付けていると

そこにはマグネトカバー内部に組み込むはずのマグネトリードワイヤが転がっていたのだった。

782 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 21:59:02.84 ID:ENUS9tZ7

SUZUKIの青色は美しい

783 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 22:48:52.49 ID:qA0nWkl7

スズキの方が鮮やかな青だよな
ヤマハのはちょっと濃すぎだと思う

784 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 23:16:08.50 ID:f/uof4co

>>781
－完－

785 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 08:18:41.40 ID:wRNp2mZV

>>1に戻る

786 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 13:27:54.09 ID:bbubfS2q

夜道で明るい太陽のような大型ヘッドライトがお気に入り。
やさしい足回りとデカタンク、高回転型エンジンが楽しい。
タマにキズは電装系

オンでもオフでも、通勤でもツーリングでも
コースでも林道でも楽しい。オフロードツアラー最後の砦
DJEBEL250XCは語りつくされたのだろうか？DR系もOK

787 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 00:03:00.25 ID:/e7dtEbS

>>786乙
そういやヤフオクでメーター巻き戻しあるのな
酷い話だわ

788 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 00:45:51.55 ID:pIWuDpjr

>>787

取り締まる法律ないのかな？詐欺の幇助だろ？
拡大解釈して詐欺として起訴できるんじゃ？

落札者はおそらく詐欺しようとしてるわけだし、
参考人として出品者を事情聴取。取引記録を調べ上げて
落札者がメーター巻き戻しバイクを売却してたら詐欺で逮捕。
そして徹底的に調べ上げて出品者も逮捕とか。

あと、ヤフオクの利用規約にひっかからないのかな。

789 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 11:53:25.74 ID:dgB6DAFe

>>788
ヤフオクで巻き戻してヤフオクでバイク売ったら両方パクられるんじゃね？
店で巻き戻して売ったら詐欺で捕まってるけどセットじゃないと捕まらないような気がする

790 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 15:21:08.39 ID:WUzFot/Q

そもそもメーター巻き戻しは整備不良だったかと。

791 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 23:08:33.62 ID:A/BaoLYb

>>788
>>6

792 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 22:26:25.15 ID:L8SYn+eJ

奮発してDR250Rにイリジウムと専用？ケーブル付けてみた
パワー云々は特にわからないけど、始動は良くなった感じがする。

あとは現行リッター15からどこまで燃費が上がってるか気になるな…

17、8まで行ったら御の字だ

793 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 23:49:01.98 ID:i3MefCff

ジェベルのデジタルメーターだけ最新のに交換って出来ないものなの？

794 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 08:24:07.86 ID:KdvWzDdV

DRZ400にも使った最新型ですよ

795 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 09:48:11.01 ID:2Q0GyyZq

>>793
http://www.webike.net/sd/1481092/
メーターギア式だから使えるんじゃないかと

796 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 17:16:50.76 ID:+nUv7/nG

納車一年、初立ちゴケ記念age

797 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 17:50:18.17 ID:LbSqcOKl

>>796

1年も立ちコケなしってすごいな。
俺は初めての1年で5回ぐらい立ちコケたような。

798 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 18:15:13.84 ID:+nUv7/nG

>>797
体型だけは185/90というスペックなんで今までは危なくても腕力でカバーしてた。
今回は諦めが早かったかなと反省中

799 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 02:32:55.11 ID:XsSsWntE

立ちゴケは無いが帰宅すると下が土でコケてた事はある

800 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 10:53:31.87 ID:vqOVwm5E

違うバイク（リッターSS）で立ちゴケ。ツーリング先で。
起すときにぎっくり腰になって必死で帰ってきたな。
あのときの50ｋｍは地獄だった。４日間寝込んだ。

801 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 16:28:12.71 ID:rjdpO8zm

現在FCRを着けようと思ってるのですが、
後期モデルに付いているTPSは、
どんな働きをしてるのか分かりますでしょうか？
TPS外してFCRを付ける場合は、
強制キャブ時代の車両のCDIを付けなくてはいけない？

802 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 07:26:43.62 ID:P8iMkbAA

キルスイッチ追加したにも関わらず１ヶ月乗らないだけでエンジンかかんなかったわ

車と直結にしてセルでかけたんだけど俺バイクのエンジンかけ方おかしい？

燃料コックオン→チョークめいっぱい引く→セルorキック
かかんない場合は燃料コックオフにして何度もキックもしくは放置
これを繰り返してるんだけどNG？

803 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 10:51:27.29 ID:8VfciQxY

あ～、1ヶ月放置はジェベルでは、バッテリー的にアウトかも

素直にバッテリー充電器か、新品のバッテリーを買った方がいい
長期に乗らないとわかっているときは、マイナス端子を外すか、マイナスコードにスイッチを付けた方がいいよ

804 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 11:10:31.22 ID:HtKYWU8H

バッテリーのキルスイッチ入れてたんでしょ
メーターは関係ないと思う
バッテリーの寿命が近いんじゃね？冬場の放置は上がりやすいし

805 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 16:07:34.35 ID:8VfciQxY

そういうことか！
じゃあ、とんちんかんなこと言ってすまない

806 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 22:45:27.21 ID:RLKWROy4

>>189ですよ
その後、190 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 01:44:58.43 ID:mYMYNw1F
中古買ってまたすぐに逝った時のやるせなさ

の、いうとおり　某オクで購入した　ステーターは3日で
お亡くなりになりますた。

　で、本日　ステーター（新品）レギュレータ（新品）
に交換、ついでに　グリップヒーター＋ハンドルカバー取付
リアスプロケット(40t)フロントスプロケット(14t)交換
リアタイヤ外した時に　ベアリングが少し重かったので
ホイールベアリングも交換しました。

これで、しばらくはもつとイイなぁ＋暖かい冬がすごせるかな？

あしたは、ヘッドライト HIDに変更する予定です（中華）

807 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 22:53:40.90 ID:OXiMyunJ

LiFeバッテリーに載せ換えて半年経過。
真冬時でも楽勝で一発始動w

808 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 23:17:22.09 ID:HtKYWU8H

ヤフオクは大半がゴミ捨て場だもんな

809 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 03:54:00.20 ID:IilX/SED

>>808

ヤフオクはノークレームノーリターンってのを何とかして欲しいな。

A）壊れてても承知でノークレームノーリターンで売る奴もたまにいるだろうし
B）まず問題なく動くだろうけど、万一の事を考えると面倒くさいから
ノークレームノーリターンってのもいるだろう。

Bが大半だろうけど、確信犯のAもけっこういそう。

810 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 21:10:13.50 ID:vXguqrXo

>>801
TPSはスロットル開度を検知して最適な燃料混合比をうんたらかんたらって
機能だったはず。
自分は負圧から純正強制開閉に変更したけどTPSは外してコネクターを
雨養生してある。
CDIも負圧のまんまで特に不具合もないし燃費も28キロくらい、加速も
特に違和感を感じないので問題無くね？

811 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 22:42:04.51 ID:gpQPnJ/Y

>スロットル開度を検知して最適な燃料混合比をうんたらかんたら

点火時期じゃなかったっけ？

812 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 23:28:11.32 ID:0ocHY/xK

>>811
だね。
自分のも外してそのまま。特に問題は感じていない。
可変抵抗つけて可変してもいいし固定抵抗で高回転型/低回転型とかにしてもいいと思うのだけど、たぶん違いがわからないと思う。
可変抵抗をうまく防水する方法があればいじってみたいところ。

813 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 16:15:29.85 ID:KUJIWhRF

どじょべ夫

814 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 16:16:26.73 ID:KUJIWhRF

最強

815 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 21:53:47.74 ID:fpF3An9d

Fフォークとスピードメーターギアに隙間は出来ないよな？
今日Fホイール組み付けたときに6mmくらい隙間があるのに気づいたんだが・・・

816 ：７７４ＲＲ：2012/02/12(日) 23:45:38.98 ID:gMwwtrKH

からー

817 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 06:42:27.14 ID:N43cUuT2

DJEBELは　山という意味って聞いたんだけど何語でしょうか？

フランスの競走馬にDJEBELというのがいたそうです。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%99%E3%83%AB_(%E7%AB%B6%E8%B5%B0%E9%A6%AC)

あと、ブルガリアにDJEBELっていう街があるそうです。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%99%E3%83%AB

ご存知の方教えてください。
語学が好きなもんでちょっとこだわってしまいます。

ちなみに私はDJEBEL250に乗ってます。

818 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 06:55:22.25 ID:i4W4gR26

>>817

ttp://www.suzuki.co.jp/about/faq/dom2_name.html

819 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 07:21:46.10 ID:N43cUuT2

>>818

有難うございます。素敵です。

820 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 11:25:19.24 ID:Jh7yDgUL

コレダ COLLEDA 造語
初代コレダはオートバイは「これだ」の意味を込めてコレダと命名。その初代コレダをイメージしたモデルです。
ｗｗｗ

821 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 21:25:10.95 ID:3dBNJ+j8

>>817
ここに来る人はほとんどDjebelに乗ってるのでは。

822 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 22:33:51.59 ID:2O1QeGdX

>>821
ええっ！？

823 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 23:44:43.10 ID:de9xk0UD

ＤＲたんかわいそ

824 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 00:34:04.69 ID:SfNnhhlz

>>821

元XC乗りはここを出ていかけりゃならんのですか？

825 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 03:37:33.06 ID:1CsCcvZj

どうしてそう思うのかな

826 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 06:33:13.65 ID:xYXKNjJb

>>821

語学マニアみたいな書き方をしたんで、最後に「仲間ですよ」
と主張しておいただけです。XC乗りです。

827 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 17:18:27.29 ID:1pqCJLkA

日曜日に中島公園のあたりでフルピンのジェベルかなんかがリアにホムセン箱付けていた。
なんか良かったわ。

828 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 20:14:44.37 ID:SsGZCjlk

>>827
ホムセンのかー安上がりでキャパが大きく入っていいかもしれないけど、マイナス面考えると勇気が出ない

829 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 22:41:44.42 ID:8ajWzQFH

剛性がなあ．．．

830 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 23:23:25.30 ID:hm1H1d8O

見かけのコトだと…

831 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 00:17:00.86 ID:2whE3RXp

ホムセンの箱は改造が基本でしょ。

832 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 00:22:17.93 ID:YOeAztno

迷彩色にするとかド派手な色に変えてみるとかステッカー貼るとか工夫すれば良い
素の色がダサすぎて余計におっさん臭いんだと思う

833 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 00:27:16.96 ID:KVpZK6xP

>>832
えっ？おさーんじゃないの？

834 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 02:42:42.11 ID:YOeAztno

芳香剤も装着しなければ

835 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 21:21:35.39 ID:Jz1Am2IC

http://img.wazamono.jp/touring1/src/1329310363806.jpg
オサーンだお

836 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 22:32:07.38 ID:8IkH0ufQ

>>835
これ250XCじゃないだろ。

837 ：771：2012/02/16(木) 23:56:25.20 ID:gdJHZ0J7

コケてハンドル曲がったと思ったけどフロント周り全体が曲がってるので
？？？って思ってたら、フォークが捻れてたよ。
バイク屋さんに頼んだら、フロントのサス・フォーク廻りを緩めて
真っ直ぐにしてくれたよ＼(^o^)／

やっと違和感解消したので来月か再来月にタンク治すよん

838 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 09:46:37.71 ID:A8bX+X8n

フォークの捻れはタイヤ蹴飛ばせばある程度直るよ。
あくまで応急処置だけど。

839 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 11:44:42.50 ID:7+Mos+pi

きてます

840 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 11:57:56.33 ID:plZer+ig

>>836
200

841 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 23:21:28.27 ID:KPg7g6hM

世界一周してるオッサンは元気なのかねぇ

842 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 23:32:38.32 ID:tUbIpmeu

>>841
去年、無意味に山口県境一周してきた俺は元気だよ

843 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 23:51:05.42 ID:80XmDxjO

消耗パーツを色々交換してきた
リッター15から20になったのにはガチで驚き。

これでガス欠でテンパらなくていいけど、信号待ちでいきなりエンストは相変わらず。

844 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 00:09:28.57 ID:v2BSFPER

>>843
サイドスタンドのスイッチ落ちは？

845 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 08:30:11.21 ID:gPl2JD0q

>>843
スイングアームも交換したか？

846 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 17:38:24.02 ID:ERQirzjk

ジェベルｘｃなんだけど
シートカウルが外れない・・・

ボルト類はすべてはずしているのに何か引っかかって
いるというかまだ見えにくいところに残っているのか

内側のやつも２箇所はずしたんだけどな・・・
ググっても出てこないヨ・・

847 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 17:54:17.87 ID:1OKt2aiN

>>846
どっち側？

848 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 17:56:09.98 ID:uPefg3CT

右はサイドカバー外せばシート固定ボルトが見える。
左はエアクリカバーとその後の小さいカバーも外さないとシート固定ボルトは見えない。
シートそのものは左右各一個ずつのボルトで固定されているだけなので、それ外せばとれる。

849 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 18:06:57.47 ID:ERQirzjk

>>848
皆さんすんませんでした　シートカウルじゃなくて
リヤフェンダー？でいいのかな
いちばんうしろのやつです

外したネジ　ボルト類は
サイドの2っ
上のやつ一箇所
内側の２箇所

これいがいにどこかあるんですかね・・・
シートもはずして探してるんですが
シートの後ろのほうの下のあたりで引っかかって
いるんですよ

850 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 18:18:07.22 ID:ERQirzjk

たびたびすんません

リヤフェンダーじゃなくて
テールカウルでした・・・

851 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 19:56:12.08 ID:UxOdhV/k

外す時はタンクの引っ掛けがあるから前にすべらすように外す

852 ：７７４ＲＲ：2012/02/18(土) 20:47:55.62 ID:ERQirzjk

Oｈー　まじですか

タンクの引っ掛け・・・
どうりで外れないわけだ・・・　Orｚ

もう暗いので明日ですわ　たすかりました　
マジ感謝です　ありがとうございました

853 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 06:51:46.41 ID:g2ERgmWD

>>843

リッター15ってこのスレの新記録じゃないか？
すごいな。

854 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 18:08:28.11 ID:hVOhH/5/

たちごけしてフロントフォークが
ねじれて歪んでしまった・・

いろいろ調べて蹴っ飛ばすとか
建物に押し付けるとかあったけど
素直にバイク屋に持っていったほうがいいのかな

855 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 18:42:52.41 ID:rOJCG2WC

>>854
とりあえずハンドルロックするまでハンドル切って蹴り入れてみることを勧める。
ほんの軽く蹴っただけで簡単にずれることがわかると思う。
ま、そんなもんだ。

856 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 20:40:15.67 ID:hVOhH/5/

ありがとう　

蹴っ飛ばしやってみようと思うけど
どこをどういう風に蹴っ飛ばせばいいのかわからないです・・・
フロントタイヤを正面からと考えていいのかな

857 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 21:13:58.16 ID:1bv5aYmh

違う違う。
たとえばタイヤが右向いて曲がってる（ハンドルが左に曲がってる）なら、ハンドルを左いっぱいに切る。
で、タイヤの前端を右から左に向いて蹴る。
トップブリッジ左右のボルトと、右フォーク下側の４点クランプを緩めて軽く蹴り、締めなおすといい。

858 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 21:46:04.43 ID:t8mKq9UQ

>>843
リッター１５って、距離はどのくらい走ってるの？
ウチのXC前期モノ16,000km走行だが、街乗りでリッター
２５前後、ツーリングだとリッター３０弱は走ってる。

メンテナンスはマメなエアクリ清掃と3000キロ毎の
オイル交換＆プラグ交換ぐらいだが。

859 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 00:17:46.57 ID:ap0ZbJxi

>>857
丁寧にありがとう　助かります

今日は休みなんで朝１でやってみます

860 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 00:37:31.19 ID:wQdRYU3r

1.6万kmで買ってからちょうど1万km経つ前期XCだけど、街乗りリッター27kmド安定です
250シングルの割には燃費が少し悪いと思ってたけど、ツーリングでリッター34km行った時はしばらくニヤニヤが止まらなかった

メンテらしいメンテはオイル交換とチェーン清掃しかしてないんだけど、プラグ交換と弛んだチェーンの調節をしたらもう少し伸びるかな？

861 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 18:44:54.75 ID:lUTK1zpE

ついでにタイヤのエア圧も見れ
燃費だけ見るんならやや高めに設定するが吉

862 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 02:39:15.36 ID:iRnLds+c

ついにチェーンが伸びきってしまった
オヌヌメチェーンありますかい？

863 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 07:20:19.52 ID:IXGVm7aW

>>862
RK以外

864 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 07:32:20.70 ID:0JN5a4ja

何故RKだけ名指しで？

865 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 07:44:46.99 ID:dp/85T8c

>>860

俺も最高34だわ。
好条件が整えば30台後半も出せると思う。
北海道を60キロで延々と走るとかさ。
非常にシビアに努力したら40行けるかもね。

866 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 23:36:13.71 ID:IXGVm7aW

>>864
チェーンのプレートが割れた車両を何台も見たから。
ブレーキパットもライナーが剥がれた経験あり。
チェーンはダイドーが一番いいかな。

867 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 00:09:25.98 ID:bICxFsIB

まいどー

868 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 20:24:19.33 ID:Dlc3wILU

ジェベルげとー。よろしく

869 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 20:37:11.86 ID:bICxFsIB

お大事に

870 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 21:44:04.63 ID:9upHasfk

通勤路に止まってるホコリまみれのジェベルを狙い約４年。
そろそろいいだろうと思い、持ち主の家に直接訪ねた。
呼び鈴を鳴らし、出てきた持ち主へ普通に挨拶をして。

俺＞このバイク４年ぐらいここに置きっぱなしになってますが、
乗っていなかったら譲っていただけませんでしょうか？

持ち主＞あ～･･･どうしようっかな･･･直して乗ろうと思ってるので･･･

俺＞大切に乗りますのでぜひ譲ってください。

持ち主＞今年の夏に直そうかなと思ってまして･･･譲れないです。

俺＞ｿｿｳﾃﾞｽｶ･･･(´･ω･`)ｼｭﾝ
気が変わったら連絡してください(名前と電話番号が書いてある紙を渡す)
お忙しいところ突然お邪魔してスイマセン。
失礼します。。

終わったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

871 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 22:11:37.63 ID:je1J99pq

ウチの近所なら週末以外限定で譲ってあげるよ
置き場も困ってるんだよね

872 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 22:40:13.58 ID:cF0fmgrN

>>870　たいていは整備しないでそのまま朽ち果てるだろう。
うちの団地の駐輪場にもXLR250が似たような状況で放置されてて、年に一回キャブ掃除して
2日くらい走らせてまた一年後ってのが続いてたけど、最後は２年放置後に無くなったので
ついに処分したかと尋ねてみたら盗まれたってさｗ
しかも本人が気づいたのが、オレが見かけなったのに気づいてから半年経ってた。ｗ

あの手の人ってライダーじゃなくて単なる所有者なんだよ。
バイクは押入れの中の死蔵品と同じ。

873 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 23:24:10.62 ID:9upHasfk

>>871
まぢっすかっ！
コチラは関東在住ですっ！

>>872
やっぱそうですよねぇ･･･
動かしてないバイクはただの物で朽ちていくだけですもんね。

野山にキャンプにと墓まで持っていく覚悟があるので･･･
ホコリかぶって放置されてるバイクあったら売ってくださいッ！

874 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 23:59:30.84 ID:je1J99pq

お、俺も関東だわー奇遇
水戸納豆の国だよー
譲ってはあげられないけど平日でいいなら貸すよ

875 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 02:01:42.83 ID:5T6dl1uT

貸すとか面倒くさいこと考えるなあ

876 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 02:36:15.05 ID:dvRv1gq1

頭おかしいだろ

877 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 06:45:02.60 ID:Y5aVqPpI

>>876

第三者だが、
言いすぎだろ。言われた方って凹むんじゃない？
「貸す」だって、善意なんだから。

878 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 06:49:37.56 ID:Y5aVqPpI

>>870

電話かかってくる可能性あると思うな。

879 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 08:56:05.97 ID:LzMNny+/

>>862
DID RK　EKと使った俺的にはどう考えてもEKかな。
俺的に>>866の言うダイドーは。。。

880 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 09:03:13.18 ID:W6giT9aT

椿本だろ

881 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 11:57:05.74 ID:8xh1mm96

タダで貰おうとかじゃないよな？
ちゃんと金額出さないと渋るのは当たり前だぞ

882 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 15:39:49.13 ID:GVCcd6Sz

チェーン伸びる度
EK>Regina>RK>DID

チェーン錆びる度
EK=DID>>Regina=RK

ロゴかっこいい度
Regina>DID>RK>EK

お勧めはEKのブルーアルマイト
キレイだよ

883 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 16:19:37.33 ID:3S2+FwcE

>>882
それはちゃんとメンテした上での話？
それとも付けっ放しの話？

884 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 16:58:54.60 ID:5T6dl1uT

なんで伸びと錆が一番のEK勧めてんだよ・・・と思ったら、これ伸びにくさ錆びにくさの順なの？
紛らわしい書き方すんなボケ

885 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 18:45:49.29 ID:7yoPBUsk

＞＞884
不等号の意味と日本語しらないだろ。

886 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 05:20:30.16 ID:lgXLywyV

いや、俺も>>884と同じこと思ったぞ、不等号の意味と日本語を知らないのはお前の方だろ
>>882の書き方だと左に行けば行くほど伸びる度錆びる度かっこいい度が大きくなるから、>>882が推奨してるEKが一番伸びやすく錆びやすくそして一番ダサいことになる
わざと地雷扱いのEKを薦めてるんなら意味が通じるけど、わざわざそんな無意味で意地の悪いことするとは思えないし

887 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 23:07:17.51 ID:zSRPaN35

同意。
＞は左の方が大きく右が小さい。
小学生からやりなおせ

888 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 10:25:37.82 ID:9nZ0neOX

ついでなんで
ハゲド

889 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 14:10:59.42 ID:w6SVPD5E

ゆとり教育か

890 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 14:22:45.28 ID:fQU3zPwA

まあ安価の打ち方知らない時点で少し頭が残念な子だということが分かるし
もう許してやれよ

891 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 02:23:52.12 ID:27O9CJRg

毎日通勤で乗ってたんですが、車を買ったので
週1～2回で5～15キロぐらいに頻度を減らす
事になりました。補充電は必要でしょうか？

あと、何日乗ってなかったらバッテリーはあがってしまいますか？

892 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 11:17:49.40 ID:u3LAptaT

1ヶ月放置レベルでやばいくらいじゃない？
バッテリーによりけりだろうけどさ

893 ：７７４ＲＲ：2012/02/26(日) 11:24:36.11 ID:IYCz5PS9

ＤＲ２５０ＲＳ（９５年、最初期）だけど、最長１１ヶ月放置でもあっさりセルでかかった。

894 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 06:36:51.07 ID:98i4YFzu

>>892 893

サンキウ。
では安全を見て最長2週間ぐらいにしときます。
大変助かりました。

895 ：７７４ＲＲ：2012/02/27(月) 23:51:59.92 ID:Q/1L83cu

DJEBEL250XC　2000年モデルを2年乗ってます
主に林道使用です

イジりたいのですがお薦めの改造はありませんか？
オフロード（競技）には興味なく林道のみです

896 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 00:00:28.20 ID:7goPxBQz

フロントフォークの突き出しを５ｍｍ増やす
フォークのダンパーアジャストを２クリック緩める
でっかいお目目を外して小型ライトケースに交換

これで擬似ＤＲ２５０Ｒ化

897 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 00:28:37.54 ID:CvRD2KaG

不満があるところを自分なりに変えるのが一番。
用途も技量も違う他人のお勧めで満足できるか疑問。
不満がないならいじることもない。

898 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 06:57:40.44 ID:YZ2Syoeq

よく勘違いしてる人いるけど、カスタムするためにカスタムするのは本末転倒だからな
不満がなけりゃノーマルが一番に決まってる、特にジェベルは元々バランスの良いバイクなんだし

強いて言うなら、ピンク線カットとサイドスタンドスイッチの解除が定番なくらいか

899 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 07:03:39.68 ID:qVdACoNQ

そろそろ・・・冬眠から目覚めるか。
あ。。確定申告しなくちゃ。。。。orz

900 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 12:06:53.37 ID:DDjxypbA

>>895
ヘッドライトをDR650用かDR-Z400＋H4バルブ化にすると良いかも？
まずジェベルだと思われないｗ

実用的なカスタムなら、ハンドルマウントのスクリーンとか。

901 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 13:28:48.07 ID:1hyjs2mc

>>895
当然箱カスタムっしょ
でかいほど良いに決まってる

902 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 16:27:31.32 ID:GE75Ug5K

旭風防付けたら一気に印象変わるぞ

903 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 17:02:38.80 ID:WmijkLZn

俺はサイドスタンドを低車高仕様のものに交換した
ノーマルだと長すぎて、荷物を積んだときに右側に倒れてしまうからだ
でも短くすると今度はアスファルトにめり込んでしまうので、
接地面に鉄工所に落ちていた円盤をタダで溶接してもらった
これも結構定番のカスタム

904 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 17:28:54.91 ID:M+55ddFe

>>900
こうですね。わかります。
http://img.wazamono.jp/touring1/src/1315607674863.jpg

905 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 17:46:31.24 ID:YZ2Syoeq

この手のカスタムする奴に聞きたいんだけど、なんでジェベル買ったの？
ライトとかタンクとか変えるんなら、もう別のバイクでやればいいじゃん

906 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 17:57:43.40 ID:M+55ddFe

ジェベルライトは割れると高いねんで！

907 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 18:03:41.69 ID:YZ2Syoeq

納得したｗ

908 ：７７４ＲＲ：2012/02/29(水) 02:04:07.53 ID:JY9X7y2e

するなｗ　プラで割れんわｗ

909 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 21:01:57.11 ID:s/7KqGfi

どなたかこのバイクの前後のブレーキホースの長さを教えて頂けませんか？

910 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 22:06:26.95 ID:sbqk7ugN

紐でも使って計ってくれば？

911 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 22:34:26.07 ID:82vZECGU

>>104-105
GP210で林道は余裕だよ。
刺さるグリップ感はないが、良い感じ。

912 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 06:59:31.50 ID:Cm/XprsX

スズキ変態スレに中の人が光臨してＲＯＭ専になってるからオフ車を頼みこもう

913 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 07:07:41.51 ID:alntFGsJ

あれ本気で中の人と思ってんの？

914 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 10:31:55.19 ID:4D/TnMRt

本物かどうか知らんがメーカーの人間は２ちゃんねる見てるだろうな

915 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 12:14:34.44 ID:Hx28wozZ

見てても一部だけだと思うよ
オレも仕事絡みの板は見てない。

見当違いのことばかりで、こっちの役に立つような情報なんて
まず出てこないしね

916 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 17:21:23.43 ID:dpZ/N4oN

>>914

社員はたくさんいるから誰かは見てると思う。

で、例えば大きな問題になってたらウワサになって対策が取られる感じ。

917 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 18:27:40.75 ID:X2BC5FJG

すごい…

ttp://m.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&client=mv-google&v=VFktoecoCBs&fulldescription=1

918 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 18:30:21.35 ID:X2BC5FJG

誤爆

919 ：７７４ＲＲ：2012/03/08(木) 21:14:49.48 ID:xaEe0uGt

いいってことよ

920 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 01:10:27.59 ID:ucmgn9wR

ほ

921 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 01:15:49.69 ID:pII9CU9W

も

922 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 01:16:49.81 ID:jYlsnqxJ

お

923 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 03:00:52.49 ID:onpHrL8a

ち

924 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 03:02:04.55 ID:4dDCJlOv

ん

925 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 03:15:06.14 ID:Q2FyaoIF

ぽ

926 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 16:23:21.13 ID:kfYq4Ru4

こ

927 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 22:45:02.30 ID:jYlsnqxJ

走行約２５０００ｋの２５０S乗りだけど、今日出掛けようと駐輪場に行ったら、
ハンドルに買い取り業者のチラシが付いていて、それに手書きで
「このバイク4万円で買います」
ですと・・・

そんなもんかい・・・

928 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 23:02:23.85 ID:pII9CU9W

気をつけないと勝手に持ってかれるぞ
実際泣き寝入りしてるのもいるからな

929 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 23:09:45.73 ID:jYlsnqxJ

駐輪場の柵にガッツリロック掛けてるから大丈夫だと思うが・・・
引越したばかりの時にオフ車は大丈夫だろうと思ってたら
TT２５０R持ってかれたのよね・・・・10年以上前か。

ってか、基本的に買い取り業者ってのは怪しいのか？
（窃盗団との繋がり、という意味で）

930 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 23:12:59.04 ID:hVCeK1R+

それってちょっと前の警察の路駐取締のチョークみたいなやつで
チラシがそのままだったら管理してないってことで
後日バイクを盗むって手法のやつだろ

931 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 23:23:52.99 ID:jYlsnqxJ

チラシって手もあるのか・・・カバーを半分捲っておくってのは聞いたことあって
実際にやられてた事もあった・・・カバー弄られたのはSRXの方なんだけど、
今回はそっちの方には何も付けられてなかったな。

932 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 23:31:06.05 ID:RBmuW1mS

買取業者自体が窃盗団みたいなものだからなぁ
４万置いてくか０円置いてくかの違いでしかない

といったら乱暴かな

933 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 23:35:32.15 ID:vNb3+3N/

>>931
SRXの方は既に剥がした後だった、とか？

934 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 23:41:38.10 ID:jYlsnqxJ

>>933
いや、何も付いてなかった・・・
実は５Kｋでオイル交換してるもんでちょうど２５ｋで要オイル交換なのと
リアタイヤが坊主なので今日はSRXで出かけたんだけど、
カバー掛けてあったからチラシが付けられなかったのか・・・
でもカバーの上からミラーに輪ゴムでチラシ付けられてた事もあるんだよな・・・。

今日のはハンドルとナックルガードの間に丸めたチラシが挟んであった。

935 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 01:54:49.43 ID:dbmSuut4

今一番窃盗で怖いのは軽トラで周ってる廃家電屋だよ。
一度自宅の敷地の奥に止めてたジャズ勝手に敷地入って引きずり出そうとしてた。
見つけて怒ると訳分からない事いって逃げた。

もう一度はナンバー外した壊れた原スク家の脇立てかけておいたら勝手に積んで逃げ去ろうとした。
アドVで追いかけて捕まえて警察呼ぼうとしたら１万円で壊れた原スク買うから許してと土下座。
こっちの家が分かってるし怖いんでそれで勘弁した。
いずれも都内日中な。

936 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 06:47:35.79 ID:pYN35vVT

警察に突き出したら一発で国外退去だろ

937 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 07:11:57.73 ID:12HZhgV8

お優しいのは結構だが、お前のやってることは犯罪者を黙認して野放しにしてるだけの犯罪幇助行為だ
相手の顔を撮影するなり免許証出させて住所控えた上で通報するなり、何かしらの手はあっただろ

バイクに限らず、盗みの罪はもっと重くてもいいと思うの

938 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 08:27:46.10 ID:58JSDCKZ

俺だったら多分工具でぶん殴った上で警察に引き渡すわ
自分以外にも被害者が沢山いると思うと絶対に許せない、>>937の言う様にこういう輩は放置すべきでない

939 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 08:52:10.39 ID:imJOy68e

あいつらネットワークあるから捕まえた方が来なくなるんだよね
土下座なんてなんぼでも出来るし日本人チョロいわとしか思われてない

940 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 19:19:01.54 ID:bv2HBQYS

>>935
産業までオレ
これが青ジャズだったら寝てる間に魂抜けてる

941 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 22:25:59.02 ID:WQ3fHY9n

年末に買ったウチのジェベルは前オーナーの好みで
HID化されていたのはいいが、最近Hi/Lowの切り替えが
うまくいかないなぁ…と思っていたら、先日バラストが
ショート。
ハーネスは無事だったが、その影響でデジタルメーター
のオドだけがリセットされてしまい、元々は16,000km
だったのが、今は40kmだw
やっぱ中華製のHIDはダメだな。

942 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 07:58:50.98 ID:Fyoe5T0Z

>>941

それなりに乗って不自然さがなければ
売るときに高値がつくんじゃない？
良い事じゃないが。

943 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 08:05:21.48 ID:OqT6RJPs

メーター戻しがあるからあまり関係ない
店なら年式と程度と付き合いだろ

944 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 22:01:58.82 ID:S53XfNen

>>935
要らなくなったテレビ・ラジカセ・冷蔵庫など・・・ってスピーカー流してるやつね？
あれ、壊れてても引き取りますって言ってるから、そんなの引き取ってどうするんだろって
前から疑問だった

945 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 22:06:04.99 ID:uRB1r709

壊れてても売れるからね

946 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 00:48:58.53 ID:2smVLcYn

>>944
殆どが海外転売だよ。うちの近所の空き地で中古家電やら原付やら自転車やら無料回収やってる業者がいる。

947 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 08:56:55.30 ID:voXFoY1r

あれ、無料って言ってるくせにリサイクル料が云々と難癖つけて金取ろうとする
ほとんど詐欺だわ

948 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 10:35:12.25 ID://cB5Bmx

廃品回収業者のスレ見たことあるけど、かなり生活が苦しそうだったな
まだ現役で動く物や売れる物をくれてやるのならともかく、粗大ゴミ押し付ける時はお布施くらいしてやってもいいと思うの

949 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 12:55:48.06 ID:2smVLcYn

>>947
うちの近所のやつは無料だったよ。
ブラウン管テレビとPCのモニター数台引き取ってもらったけど、あんなゴミが海外持っていくと幾らで売れるのか疑問だったわ。

950 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 14:20:56.34 ID:ESJ6sXKD

そのまんまうるんじゃなくて、分解して材料別にして売るっていうシステムが海外にあるから金になる。

つってもクリーンなシステムじゃ無いけどな。

貧しい農村地帯やスラム街などで子供たちが硫酸のプールにバラしたゴミをつけて
有毒ガスが立ちこめる中で解体作業してるっていうレベル。
目や粘膜、気管をやられてすっげー早さで子供が死んでいく場所だ。
現代のリサイクルの現実の一端ではある。

951 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 18:21:41.61 ID:eDgVNP8j

ジェベルもばらしてヤフオクで売った方が高くなるよね？

952 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 19:03:59.93 ID:xVhOfL1f

全部売れればね

953 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 13:32:54.16 ID:6v8NEqpO

鯖age

954 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 07:41:03.94 ID:MQarOdP4

オークションはキチ多くて恐いお

955 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 14:30:07.22 ID:mc5c7N3K

雨さえ無ければ道具持ってツーリング行けるくらい暖かくなってきたな
パッドとオイル替えて臨戦態勢にしとこ

956 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 20:03:06.84 ID:aXoTc3Ro

ジェベル　かわいいよ　ジェベル

957 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 20:33:47.21 ID:xUNku/Ia

遠くから見るとかわいい

近づくとビビるデカさかわいい

958 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 20:41:12.11 ID:Y9TVSkdH

ジェベルってそんなデカいか？
人に見せるとよくデカいと言われるけど、相手が非バイク乗りだからだと思ってた

959 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 21:03:44.22 ID:6firhOpR

先日KLX125が走ってるところを見たが
今はオフ車でもあんなにコンパクトなんだな
遠目から見たら昔の原付50オフにしか見えんかったわ

960 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 21:10:12.73 ID:DWz2uqGy

１２５の２ｓｔオフ乗ってたけどよく２５０と間違われた
ＫＬＸよりもサイズでかかったな

961 ：７７４ＲＲ：2012/03/17(土) 22:22:28.23 ID:aXoTc3Ro

>>958

いやデカいよ。恥ずかしながら初心者なので
250なのに大型だと思われるデカさがいいんよ。
純粋な全長全幅は、怪鳥DR800Sよりデカい。全高は負けてる。
アフリカツインよりは全長全幅は微妙に小さい。全高は完敗。

もちろんバルクというか体積では完敗だろうけど、250の割には
非常に健闘？してるよ。
大きく見えるバイクナンバー1は250ではジェベル250XCだろう。

ちなみに125はバラデロ125だな。大型でもおかしくない車格。

962 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 10:56:43.83 ID:k8pgWS9B

ジェベルは車体でかい割には重量は普通だから助かるは

バラデロ125は無理有り過ぎ

963 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 17:06:14.18 ID:EVfqJNCn

盗難の書きこみ読んでいると
不安になってきた

横浜のあたりでXCの盗難情報を
ネットで見たんだけど明らかに
プロに狙われたみたいなことが
書いてあった

実用性が高いから海外で人気が
あるんだろうか・・・

あと廃家電はほんとによく来るので
これも心配だ　
おれのｘｃに手を出したらマジでコロス

964 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 17:52:08.89 ID:4y6g/Tze

>>963

多分けっこう人気ないし、盗まれたらかなり運悪いんじゃないかなあ。
いろいろ心配し始めるとキリがないし、俺は人並み以上の防犯をして
盗られたら運が悪かったって、涙をのんで諦める方向だな。
オフ車専門の窃盗団が頻繁に出没してるとかならまた話は別だけど。

俺も心配性だから、何事にも可能性を考えて必要以上に
負の感情にとらわれないように努力してる感じ。

965 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 17:57:37.03 ID:18rRYW6/

250XCを今日契約したんだけどワクテカが止まらない。

林道ツーリングも良く行くんだけど、走破性ってどれくらいあるの？
フラットダート、ガレ、泥の。
腕やら装備で変わるだろうけど、だいたいの感じ。

966 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 18:08:54.94 ID:KNxRrrLi

走破性はあんまり期待しないでください

967 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 18:18:51.97 ID:18rRYW6/

そっか。まあ、仕方ないか。ライトが35W？とはいえ大型で明るいのが助かるな。

968 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 21:54:47.64 ID:18rRYW6/

トリッカーよりはオフ走行性は高いですよね？
10年以上前の中古バイクに乗り換えるのはちょっと怖いけど、
よろしくね。

969 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 00:02:16.44 ID:9QCXWq64

トリッカーだと剣山みたいな長い林道は不安だな

970 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 08:34:48.35 ID:nn63d+KG

>>965
ドライブスプロケットを１丁減らすだけでも幸せになれるよ

971 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 11:20:27.65 ID:/U4XhlJC

ドライブスプロケット１丁落としやってるけど燃費が落ちるから林道専用車にしてる。

972 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 11:21:18.10 ID:/U4XhlJC

いい忘れたけどトランポありね

973 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 17:19:41.09 ID:zuVnybiN

腕の差もあるだろうけど、XR250系、TTRにもついて行ける性能はあるっぽよね。
サス調整もついてるからカチっと走るのもホニョっとトレるのも自由自在、みたいな。
アクセルターンやフロントアップなんかのアクションも決めやすい部類。

らしい

974 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 19:16:28.19 ID:Q7r609zq

最近スズキさんはオフロード車無視してるよね

ホンダは250の新車だすのに！

975 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 20:59:09.44 ID:zuVnybiN

スズキがオフ車だすなら250でも330でも400でも450でも本気出して金貯めるんだけどな。
大型免許取りに行っちゃうよ！

976 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 21:13:02.39 ID:7ljZP0m6

でもスズキでオフが出るとしたらグラトラ系のエンジンかバンバンかＧＷじゃね？

977 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 21:17:44.27 ID:zuVnybiN

だしても誰が買うんだ・・・ブームも去ったし・・・

今、オフ車で残されてるのってジェベルのFI化しかないんじゃないだろうか。
オフツアラー、林道で遊べちゃう旅バイク。
DR400Sの路線は、たぶんWRですでに削れないと思う。排気量が違うから別物だけど、
かぶるのはそこだろ。時代的に250を選ぶと思う。
オールマイティーな性格はKLXとこれから出るCRFで二分されるはず。
WR、KLX、CRFと楽しみ方はいろいろだけど、共通して出てくるのがタンクと、「おもしろさ」

なんてことを考えるのは俺がスズキのバイク大好きだからだろうな。ま、話半分に。

978 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 21:54:50.89 ID:S5wzRuUZ

600のビッグオフには需要ありそうだけどね
プアマンズBMW狙いで

979 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 22:03:34.93 ID:IoAyalM3

俺は男らしさ爆発の野性味溢れる巨大なジェベル1300に乗りたいな。

980 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 22:10:09.94 ID:MUvILElR

>>973
俺はTT250R乗りでDR250R乗りとよく走りにいく。
DRの方がパワーがあると思う。
フラットな所では差がでる。
スピードが乗りにくい所では　
こっちが有利と感じる事もある。

981 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 22:15:21.23 ID:WOwtmXS7

Versys1000に全力でぶつけるジェベルR1000

982 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 23:53:38.78 ID:RRlMj1+N

恒例の次スレタイトル２文字募集の件について
【時代】【選択】【話】【半分】>>977
【需要】【貧乏】 >>978
【爆発】【野性】 >>979
【Powr】【有利】 >>980
【全力】【追突】 >>981

983 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 02:19:03.97 ID:bWewf+ku

【破壊】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！34【蹂躙】

戦車をイメージ

984 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 04:49:05.48 ID:Tp1Zkluj

【ﾒﾃｵ】【ｳｿﾃﾞｽ】

985 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 16:01:20.33 ID:CCqnFZ4+

>>982

979案に一票

986 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 18:04:27.06 ID:tipoG+Ry

低燃費ビックタンク

987 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 18:09:00.18 ID:4Akc053x

ジェベル250XCかおーかなー。
青白モデルがいいとなると2004か2000年かー
修理は問題ないとして、現代のバイク事情でも戦えるのかね。
こんだけのビッグタンクでオフで遊べてしかも荷物が積めて、ってなかなかない車種で
しかもスズキの油冷！

いいなあ。

988 ： ◆yJkiqtpsss ：2012/03/20(火) 21:43:21.06 ID:Emf4STmV

ちゅぎ
【破壊】ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！34【蹂躙】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1332247309/

989 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 21:45:36.91 ID:Emf4STmV

>>984
文字数ｵｰﾊﾞｰ

>>985
どれかわかんね

>>986
文字数オーバー

>>983
応募総数１で厳正なる抽選の結果。

990 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 21:50:35.93 ID:Emf4STmV

ああごめん
寝起き頭でごめんね>>985 >>979

991 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 22:29:40.83 ID:NAhOVyPm

>>967
ジェベルXCだとH4no60/55wだよ。
車用に売ってるバルブが豊富な種類で、かつ安く買えるのも
あるんで、これは結構いいよ。

>987
ウチの98年式250XCでも、まだ最高速１３０キロちょい出るし
高速で１００キロ巡航は軽いから（風圧は凄いが）現代のバイク
事情でも十分戦えると思う。

そのジェベルで日曜から月曜にかけて一泊二日で
往復1000kmのツーリングに行ってきたが、土曜に
プラグ交換（イリジウム）純正エアフィルター
交換、エンジンオイル交換（スズキ純正＋ZOIL)
チェーン給油、タイヤのエア圧調整と基本的な
メンテだけにもかかわらず、燃費は平均３２キロ
となかなかの高燃費で満足。

またタンク容量があるおかげで、給油回数を減らせる
のも、このバイクの利点だと思ったね。

唯一の欠点は、シートの幅が狭いからケツが痛く
なったって事だけだなw

992 ：７７４ＲＲ：2012/03/20(火) 22:55:31.78 ID:BOUULZOd

シートだけはバンバンがうらやましい

993 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 02:27:28.24 ID:fxyhy7wP

>>991
98年式でもまだ130km/h以上出て、32km/?いくのか
ちなみに走行距離は？

994 ：７７４ＲＲ：2012/03/21(水) 02:30:49.08 ID:fxyhy7wP

>>993
訂正　32km/?→32km/l