レッドバロンの評判part56

以下テンプレ

※前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1313320088/

購入した人やこれから購入しようとしてる人は、情報を交換や雑談をして下さい

・他社との保険やロードサービス比較
・オイルリザーブ評価
・下取りや買取り実例
・イントラ評価
・良バロン粗悪バロンの情報
・整備評価や納車期限実例
・購入時のオマケ談義【エルフ鮭タダ券ミニチュアモデル】
・カイザーベルグ等関連施設評価
・50円ドリンク
・ヒョースン、フェニックス

等々、業界1の規模で良評悪評の話題が沢山

以下保守係

40代無職アスペ

・2011年現在43才？無職
・福島県出身の愛知県派遣工(現在はクビ)
・過去最高年収は200万以下
・所持車種は国産スクーターだが、脳内外車オーナー
・薄汚い容姿でリアル女性に縁が無く、結局アニオタという末路を辿る
・年金暮らしの親に寄生し、日常の面倒を未だに老いた母親に依存する


40代無職アスペの特徴

・アスペ叩きに対して別IDで火病る
・接続詞を理解していない
・義務教育レベルの漢字を間違う
・涙目発狂とリアル壁パンを連想させる、物凄く口惜しそうなレス
・軽度の知的障害が最大のコンプレックス

数年後には破れたズボンよりチンポ露出させながら
意味不明な発言を繰返すエリートホームレス一直線のイカレた初老

【40代無職アスペ君がレッドバロンスレに粘着する理由】

過去スレにて自演をしながらローンの妄想アホ知識や、嘘の買取査定を披露し書込み規制を喰らう
そして「俺が規制をされたのはバロンのネット対策チームのせい」などと電波レスを繰り返すが
結果池沼扱いされまくりで、スレ住人にフルボッコ
遂には本物のキチガイにクラスチェンジをとげる

そしてバロンでは無く、自分を苛めたスレ住人達に復讐を誓い
ハロワにも行かず毎日早朝からスレに判りやすい自演IDで粘着を繰り返す、惨めな無能者

アスペが自分のレスをチェッカーで追われてると知らずに
アホ面下げて常駐してたスレ一覧
↓
・無職のバイク乗りスレ
・年収200万以下のバイク乗りスレ
・アドレスV125スレ
・フォルツァスレ

２００８年３月１２日　新潟県燕市井土巻のレッドバロン燕三条で爆発があり炎上した。    
爆風で従業員の曲沼史人さんが大火傷で病院に運ばれたが重症店内にいた客二人も火傷を負った。    
島名正人さん（４８）と小学２年、南波洸太君（８）が顔を切るなどした爆発は整備工場で起きたとみられる。  

http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172548892.jpg
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レッドバロン八幡は従業員を殺しても反省しない店舗です。もちろんホームページで再発防止策もかかれていません


労災事故で書類送検 
ことし６月、北九州市のオートバイ販売店で、破れたテントの補修作業を行っていた従業員が転落して死亡し、 
労働基準監督署は販売店が適切な安全措置をとっていなかったとして販売店と当時の店長を 
労働安全衛生法違反の疑いで書類送検しました。 
書類送検されたのは北九州市八幡西区のオートバイ販売店、「レッドバロン八幡」と当時の店長です。 
北九州西労働基準監督署によりますと、ことし６月、販売店のテント屋根の上で、 
穴があいた部分をテープでふさぐ補修をしようと作業していた３０代の男性従業員が４メートル下の地面に転落して死亡しました。 
テントは、防水加工などが施された布製のもので、設置して１０年ほどが経ち、 
老朽化が進んでいて従業員はテントを踏み破り、転落したということです。 
こうした屋根の上で作業をする場合は、テントの下に網を張るなど転落を防止するための安全措置が必要ですが、 
会社ではこうした措置を行っていなかったということです。 
労働基準監督署の調査に対して、当時の店長は、「必要な措置を講じていなかった」と話しているということです。 
販売店が書類送検されたことについて、愛知県岡崎市あるレッドバロン本社は 
「再度安全教育の徹底を図り、再発防止に努めてまいります」とするコメントを出しました。

ふむ、これがアスペルガー

レッドバロンインターネット監視員は一匹で書き込みをしています。 
通常はスレに批判レス→すぐに擁護書き込みをしますが一匹だけなので限界があるのか 
たまに批判する書き込みがされても放置されることがあります。 
そして単発ＩＤで擁護書き込みをします。単発ＩＤを指摘されるとその後、同じＩＤで書き込みをしますが 
当然ながら別のＩＤで書き込まれることはありません。なぜなら、たったの一匹で監視をしているからです。 

新スレだってさ！
　 前みたいにアスペをコケにしてて楽しそうだね！
　　　ｳｷｳｷしちゃうね！
＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　∨
ヒソヒソヒソ
　 ／■＼／■＼■＼　　ヒソヒソヒソ
　（　´∀（　　　　）∀｀　）
　（ つ　（　　　　つ　⊂　）
（ ＿）（⌒）（⌒）ノ_（＿）ノ

もうレッドバロンスレこれが最後でいいんじゃね
前スレなんてラスト300はアスペだのどうこうの話で終わったじゃん…。

>>11
自分が見なきゃいいだけだろｗ

40過ぎのおっさんの知恵遅れ。今日のテレビのマンガは何を見たのかな〜？アソパソマソ？お母さんといっしょかな〜？

ここを読めば荒らしてるキチガイをより深く理解できます

荒らしまとめwiki
http://www19.atwiki.jp/reputared/

掲示板などによる書き込み
http://www19.atwiki.jp/reputared/pages/16.html
http://www19.atwiki.jp/reputared/pages/15.html
http://www19.atwiki.jp/reputared/pages/14.html
http://www19.atwiki.jp/reputared/pages/13.html
http://www19.atwiki.jp/reputared/pages/12.html
　
荒らした直後にwikiに書き込みに行くとこなんて爆笑ですw
wikiの管理者も困惑してますw

ここを荒らしてるキチガイはこちらのスレも荒らしていますw

【イオン無く】KRP 友の会 K.R.P.【絶好調】Part52
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1318591047/

ベガー発生とか言うことが無いときは無駄にageてますw

２００８年３月１２日　新潟県燕市井土巻のレッドバロン燕三条で爆発があり炎上した。    
爆風で従業員の曲沼史人さんが大火傷で病院に運ばれたが重症店内にいた客二人も火傷を負った。    
島名正人さん（４８）と小学２年、南波洸太君（８）が顔を切るなどした爆発は整備工場で起きたとみられる。  

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車検整備終わったら、工具がぶつかったためだと思うけど、小さな塗料のはげた跡が何か所もあった。自動車用の塗装具買って修復した。でも、よく整備をやってくれるので、また頼むと思う

524 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 07:01:49.70 ID:vrRpjuEA
5〜6年前にレッドバロンでバイク買ったんだが最近になって盗難車と発覚した

532 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 08:06:15.77 ID:vrRpjuEA
>>528
警察が家まで来た

538 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 10:46:04.07 ID:vrRpjuEA
>>531
ネタじゃなく そのバイク屋同士のいざこざのかは知らんけど
こっちは20万以上で買ったのに盗難車って事で6万で買い取って行った

542 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 12:13:49.98 ID:vrRpjuEA
俺の親が知り合いの子にレッドバロン寝屋川店で買ってやったバイクなんだが
まだ若いのにそんなややこしい話されて曖昧な内に書類にサインしてしまったから
仕方ないけど、契約破棄も応じてくれんし
車種はエイプ50
買取に来たのはたしか寝屋川店の店長やったとおもう

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>>1乙

レッドバロン八幡は従業員を殺しても反省しない店舗です。もちろんホームページで再発防止策もかかれていません


労災事故で書類送検 
ことし６月、北九州市のオートバイ販売店で、破れたテントの補修作業を行っていた従業員が転落して死亡し、 
労働基準監督署は販売店が適切な安全措置をとっていなかったとして販売店と当時の店長を 
労働安全衛生法違反の疑いで書類送検しました。 
書類送検されたのは北九州市八幡西区のオートバイ販売店、「レッドバロン八幡」と当時の店長です。 
北九州西労働基準監督署によりますと、ことし６月、販売店のテント屋根の上で、 
穴があいた部分をテープでふさぐ補修をしようと作業していた３０代の男性従業員が４メートル下の地面に転落して死亡しました。 
テントは、防水加工などが施された布製のもので、設置して１０年ほどが経ち、 
老朽化が進んでいて従業員はテントを踏み破り、転落したということです。 
こうした屋根の上で作業をする場合は、テントの下に網を張るなど転落を防止するための安全措置が必要ですが、 
会社ではこうした措置を行っていなかったということです。 
労働基準監督署の調査に対して、当時の店長は、「必要な措置を講じていなかった」と話しているということです。 
販売店が書類送検されたことについて、愛知県岡崎市あるレッドバロン本社は 
「再度安全教育の徹底を図り、再発防止に努めてまいります」とするコメントを出しました。 

543 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2011/06/20(月) 13:04:14.48 ID:O3+eSlD4
>>542 
非番の親に聞いたんだけど100％嘘だと言われたよ 
盗難から２年以上経過してる場合は返却をする必要は無いからと言ってる 
あとこの段階で販売者は関係無いからバロンが引き取りに来ることはありえないそうだ 
もし来るとしたらバイクを盗まれた本人が来るそうだって 
もちろん警察が来てるのなら返却の義務は無い事を説明するそうだ　 

貴方が嘘を付いてるとは言わないがその知り合いの子が嘘を付いてるんじゃないかな？ 
貰ったバイクを売りたくなったとか？ 

>>21
それってググっても何も引っ掛からないけど嘘なんだよね

コピペを真に受けるよな

２００８年３月１２日　新潟県燕市井土巻のレッドバロン燕三条で爆発があり炎上した。    
爆風で従業員の曲沼史人さんが大火傷で病院に運ばれたが重症店内にいた客二人も火傷を負った。    
島名正人さん（４８）と小学２年、南波洸太君（８）が顔を切るなどした爆発は整備工場で起きたとみられる。  

http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172548892.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172603486.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172636001.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172677282.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258165647329.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258165752001.jpg

バロンジュース   名古屋のレッドバロン野並の小柄角刈り青服は（以前8ナンバーのサバーバンを店の横に違法駐車していたのは赤服）   
店の北東の方向にある倉庫兼工場に設置してあるサントリーの自動販売機でＢＯＳＳを買っていたぞ110円で販売中なのでレッドバロンで買ったほうが   
明らかに安いのにわざわざ50メートル位先の   
別のメーカーのコーヒーを買うということはよっぽどバロン缶がアレなの？   

http://img.wazamono.jp/touring/src/1285381389457.jpg

工場兼倉庫は廃業しました。自動販売機は撤去されたためコーヒーを買うことはできなくなりました

レッドバロン野並の赤服が所有しているサバーバンの違法駐車 
http://img.wazamono.jp/touring/src/1261962918032.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1261962984370.jpg

白ナンバーによる有償の貨物輸送は違法です。 

レッドバロンのバイクの店舗間移動は、販売目的の為の輸送なので、商品輸送の為の輸送になり 
会社所有の自家用(白ナンバー)トラックでの有償輸送はアウト。 

レッドバロンの店舗には、営業エリア(地域別)による運賃表まであり 
これは明らかに会社ぐるみで違法行為を行っている証拠である。 

ちなみに故障等で引き上げにかかる料金は修理の為の手数料 
納車手数料は納車が目的の手数料。 

バイク輸送の手数料は『バイク輸送』が目的なので、言い訳はできない。 

543 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2011/06/20(月) 13:04:14.48 ID:O3+eSlD4
>>542 
非番の親に聞いたんだけど100％嘘だと言われたよ 
盗難から２年以上経過してる場合は返却をする必要は無いからと言ってる 
あとこの段階で販売者は関係無いからバロンが引き取りに来ることはありえないそうだ 
もし来るとしたらバイクを盗まれた本人が来るそうだって 
もちろん警察が来てるのなら返却の義務は無い事を説明するそうだ　 

貴方が嘘を付いてるとは言わないがその知り合いの子が嘘を付いてるんじゃないかな？ 
貰ったバイクを売りたくなったとか？

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２００８年３月１２日　新潟県燕市井土巻のレッドバロン燕三条で爆発があった

レッドバロン燕三条の大爆発で隣の焼肉屋が被害に遭いました。

焼肉・鍋専門店　虎（フー）
http://www.yakiniku-foo.com/

http://img.wazamono.jp/touring/src/1292490525924.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1292490388488.jpg

>>27
合法ですよ
よく調べてから書いてください

貨物自動車運送事業法
http://www.houko.com/00/01/H01/083.HTM
　↑
ソース

>>30
このキチガイに言わせるとバロンの近くで商売してるだけで罪なんだとよｗ
本当にどうしようもないなｗ

830 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 12:00:52.50 ID:gPTRaq2J
>>827
虎は日本で営業しているんだよね？　韓国の事なんか言われてもこの国じゃ関係ないんだよ
レッドバロンの近くで商売しているだけで罪なんだよレッドバロンが近く似なければここに書き込まれることも無かったのに
それから虎がまともにトリミングをしているのかも疑わしい
だいたい生食用として仕入れしていないものを提供すること自体が犯罪だろ

レッドバロンと同じ儲かりさえすれば良いと言う経営だなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww


もう一度書くがレッドバロンの近くで営業をしていなければここに書き込まれることもない
レッドバロンの近くで商売を続ける限り書き続けられる

>>31-32
さっそくIDを変えて書き込み乙wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>31のリンク先を見ても違法ではないと書かれていませんけど？　　






あっ
キチガイ赤男爵に何を言っても無駄かwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>33
もう3つもIDを変えて書き込み乙wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ID:jfXMqo4W
ID:fTRuiEe/
ID:5BlMOe/Q

普通は違法で無いとは書き込まないだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
違法と書いてないから合法なんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwww




あっ
キチガイアニオタに何を言っても無駄かwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
　
43歳になってアニメを見てるなんて恥ずかしくないのか？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
　
　
それにしたってこの短時間に3つもIDを変えるとはどれだけ単細胞なんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

名古屋の在日部落にお住いの、44才フリーターアスペルガーさんになんて事を言うんだ！

>>34-35

またまた単発IDで複数を装って書き込みwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

キチガイ乙wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>23
http://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/857/

キチガイで池沼のテメーにも分かるようにリンクを貼っておいてやるわ　ありがたくおもえよチンカスwwww

もっと足りない頭をフル回転させて頑張れや年収200万君

レッドバロンインターネット監視員は一匹で書き込みをしています。 
通常はスレに批判レス→すぐに擁護書き込みをしますが一匹だけなので限界があるのか 
たまに批判する書き込みがされても放置されることがあります。 
そして単発ＩＤで擁護書き込みをします。

単発ＩＤを指摘されるとその後、同じＩＤで書き込みをしますが 
当然ながら別のＩＤで書き込まれることはありません。なぜなら、たったの一匹で監視をしているからです。 




＞単発ＩＤを指摘されるとその後、同じＩＤで書き込みをします
　　　　　　　　　↑
　　　　　　まさにこのとおりwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

キチガイチンカス>>38が涙目で顔を真っ赤にして書き込んでいる姿が目に浮かぶぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅうううwwww

お前幾らなんでも悔しがり過ぎだろ(笑

http://blogs.yahoo.co.jp/tatsurinn/51482829.html

腕は三流でも料金だけ一流 

>>40
あれれれれれれ？　　いつもなら別のＩＤで書き込みが多くなるのに何でID:sb4El406が連続書き込みしているの？wwww

あっ　そろそろ別ＩＤで書き込むのかwwwwwwwwwww

>>36
もうID変えるのやめたのかキチガイｗｗｗ
　
しかも個人のサイトがソースってどんだけｗｗｗ
　
やっぱりアニオタはこの程度だなｗｗｗ

面白ぇ香ばしすぎる(笑

赤男爵でまともな整備など出来ません。壊されるだけです。 
赤男爵の整備士は自分の会社で作った整備士です。 
自分の会社で作ってとりあえず資格だけ取らせて直ぐに店舗に配属するので経験も知識も接客もまともに出来ません。 
バイクを壊されたくなければ赤男爵には近づかないようにしましょう 

ID:jfXMqo4W
ID:fTRuiEe/
ID:5BlMOe/Q

＞単発ＩＤを指摘されるとその後、同じＩＤで書き込みをします
　　　　　　　　　↑
　　　　　　まさにこのとおりwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

メーター巻き戻しをしていると書き込まれたら雑誌広告まで出して「裁判するー」と鼻息が荒かったのに 
何も出来ないクズ会社レッドバロン 

そのあともバロンスレで散々書き込みがあったのにスルーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 
レッドバロンとっとと潰れろよwwwwwwwwwwwwwwwww 

しかしレッドバロンをからかえのは面白れぇぇわぁwwww（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯｹﾞﾗ

しかしキチガイアニオタ43歳をからかえのは面白れぇぇわぁwwww（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯｹﾞﾗ

>>45
君の自分で晒したスペック物凄くいいよ、
笑える(爆

・他スレで40代と暴露
・無職スレと年収200万スレを交互に行き来
・アドレスがメインバイク
・憧れが新型CBR250
・母親が世話してくれてる発言

ここまでくるととても清々しいよ

携帯とＰＣから書き込んで複数だと思わせたいレッドバロン店員がいると聞いてとんできますたーーーーーーーー

>>51
だからもっと足りない頭をフル回転させろと…

アニオタ発狂ｗｗｗ

飛んできたついでに






ID:sb4El406とID:SsAQeAugを交互に書き込む必要はないと思いますが　なぜ交互に書き込むのでしょうか

それからレッドバロン店員は横領をしていると書き込まれたら必死になって否定していましたね

アスペ降臨中だってw

>>54
アニメばかり見てたからそんなに馬鹿になったのか？ｗｗｗ

アスペID変えすぎw

>>54
くだらない三文芝居はいいから、自分のゴミみたいな人生とスペックに対して
一言コメントすれ

もうID4個目かｗｗｗ

ID:jfXMqo4W
ID:fTRuiEe/
ID:5BlMOe/Q
ID:mKRyBdJs

痛い所を付かれて逃げたかw

こりゃ年老いた母親に暴力あるで

アニメでも見てるんじゃないのかｗｗｗ
マジキモイｗｗｗ

次涌く時は今季始まったアニメについて熱く語ってくれよ

せっかくの土曜日なのに雨で走りにも行けねー
今日はキチガイをからかって遊ぼうと思ったのに逃亡しやがったしｗ
　
まぁ昼だしメシでも食いに行ってくるかｗ

フルボッコにされてもう今日はおしまいかw

アスペ涙目だなw

アスペさんの低脳具合がﾊﾟﾈｪｯｽ

新車は高いし、中古車はピカピカの傷の多い物しかないし・・
ここで購入するメリットは何ですか？

>>68
年式落ちの逆輸入新車を買うお店

それも微妙に高い

レッドバロンは日本一の在庫がある！
俺がお世話になっている近所のバイク屋はロード専門だったが、最近トレールが・・・
アメリカンやビクスクはあんなものバイクでは無い！といって全く扱っていない。
逆にアメリカン専門店でトレールやロードは皆無。
その点バロンは何でもある！ただそれだけの店ww

バロンは事務的につきあえるからいいんだよ

>>11
もうすぐバロンさんは倒○する予定なのでこのスレもなくなると思いますよ。
店舗を目いっぱい増やしたのにバイクが全然売れてないんじゃ終わりだろ。
どう考えても損益分岐点の高いバロンは今期大赤字だろ。
>>68
バイク王に中古バイクをほとんど取られてるから一昔前と比べるとボロッチイ中古ばかりで
ほとんどメリットなんか無いだろ。

>>73
アスペｗｗｗ

２００８年３月１２日　新潟県燕市井土巻のレッドバロン燕三条で爆発があり炎上した。    
爆風で従業員の曲沼史人さんが大火傷で病院に運ばれたが重症店内にいた客二人も火傷を負った。    
島名正人さん（４８）と小学２年、南波洸太君（８）が顔を切るなどした爆発は整備工場で起きたとみられる。  

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レッドバロン八幡は従業員を殺しても反省しない店舗です。もちろんホームページで再発防止策もかかれていません


労災事故で書類送検 
ことし６月、北九州市のオートバイ販売店で、破れたテントの補修作業を行っていた従業員が転落して死亡し、 
労働基準監督署は販売店が適切な安全措置をとっていなかったとして販売店と当時の店長を 
労働安全衛生法違反の疑いで書類送検しました。 
書類送検されたのは北九州市八幡西区のオートバイ販売店、「レッドバロン八幡」と当時の店長です。 
北九州西労働基準監督署によりますと、ことし６月、販売店のテント屋根の上で、 
穴があいた部分をテープでふさぐ補修をしようと作業していた３０代の男性従業員が４メートル下の地面に転落して死亡しました。 
テントは、防水加工などが施された布製のもので、設置して１０年ほどが経ち、 
老朽化が進んでいて従業員はテントを踏み破り、転落したということです。 
こうした屋根の上で作業をする場合は、テントの下に網を張るなど転落を防止するための安全措置が必要ですが、 
会社ではこうした措置を行っていなかったということです。 
労働基準監督署の調査に対して、当時の店長は、「必要な措置を講じていなかった」と話しているということです。 
販売店が書類送検されたことについて、愛知県岡崎市あるレッドバロン本社は 
「再度安全教育の徹底を図り、再発防止に努めてまいります」とするコメントを出しました。 

バロンジュース   名古屋のレッドバロン野並の小柄角刈り青服は（以前8ナンバーのサバーバンを店の横に違法駐車していたのは赤服）   
店の北東の方向にある倉庫兼工場に設置してあるサントリーの自動販売機でＢＯＳＳを買っていたぞ110円で販売中なのでレッドバロンで買ったほうが   
明らかに安いのにわざわざ50メートル位先の   
別のメーカーのコーヒーを買うということはよっぽどバロン缶がアレなの？   

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工場兼倉庫は廃業しました。自動販売機は撤去されたためコーヒーを買うことはできなくなりました

レッドバロン野並の赤服が所有しているサバーバンの違法駐車 
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543 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2011/06/20(月) 13:04:14.48 ID:O3+eSlD4
>>542 
非番の親に聞いたんだけど100％嘘だと言われたよ 
盗難から２年以上経過してる場合は返却をする必要は無いからと言ってる 
あとこの段階で販売者は関係無いからバロンが引き取りに来ることはありえないそうだ 
もし来るとしたらバイクを盗まれた本人が来るそうだって 
もちろん警察が来てるのなら返却の義務は無い事を説明するそうだ　 

貴方が嘘を付いてるとは言わないがその知り合いの子が嘘を付いてるんじゃないかな？ 
貰ったバイクを売りたくなったとか？ 

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　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒)) バ 
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バロンはクレジットカードが使えないから不便
バイク購入する際もカードって言ったら
うちはカード駄目なんですよと言われ銀行まで行った事があり非常に面倒だった。
修理の時もいちいち金を降ろして行かないといけないしな
何とかならんのかなー

524 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 07:01:49.70 ID:vrRpjuEA
5〜6年前にレッドバロンでバイク買ったんだが最近になって盗難車と発覚した

532 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 08:06:15.77 ID:vrRpjuEA
>>528
警察が家まで来た

538 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 10:46:04.07 ID:vrRpjuEA
>>531
ネタじゃなく そのバイク屋同士のいざこざのかは知らんけど
こっちは20万以上で買ったのに盗難車って事で6万で買い取って行った

542 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 12:13:49.98 ID:vrRpjuEA
俺の親が知り合いの子にレッドバロン寝屋川店で買ってやったバイクなんだが
まだ若いのにそんなややこしい話されて曖昧な内に書類にサインしてしまったから
仕方ないけど、契約破棄も応じてくれんし
車種はエイプ50
買取に来たのはたしか寝屋川店の店長やったとおもう

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ここは店舗によって質が違い過ぎるからな。
同じ市内店舗でも接客、対応、技術に雲泥の差がある。
余程の事がない限り、最寄りの大ハズレバロンには絶対に行かないようにしている。
金払ってまで不愉快な思いをするくらいなら倍近く離れているアタリバロンに行く。

レッドバロンスレってアスペ連呼厨とか40代無職連呼厨とアンチしかいないよね

>>85
わざわざID変えなくていいから、自分で晒したスペックについて一言コメントどーぞｗ
↓
・他スレで40代と暴露
・無職スレと年収200万スレを交互に行き来
・アドレスがメインバイク
・憧れが新型CBR250
・母親が世話してくれてる発言

>>86
おまえ統合失調症かよ気持ち悪い
＋民でもここまでひどくねーぞ

ほんとうそ臭いよねいろんな意味で

>>86
こんなスペックでも生きていけるんだとほとほと感心はする

>>87
っ鏡

何故バレるのか良く考えろよアニオタwww

>>87
ほっとけよ
粘着擁護社員が騒いでるだけ。

レッドバロンのロックってどうやって携帯してる？
やっぱり付属の袋を使ってる？

シート下に入る車種なら入れてるけど、収納無いバイクなら使って無い

>>91
自分に安価打ってるよコイツｗ

>>91
くだらない自演茶番はイイから>>86に答えてやれよw

自分のレスに安価うって
「ほっとけよ、粘着擁護社員が騒いでるだけ。(ｷﾘｯ)」



さｗすｗがｗ40代無職生ゴミペルガｗｗｗｗ
腹痛ぇよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

涙目発狂コピペ連投くるぞー

リザーブオイルシステムってどうなの❔
加入するか、迷ってるんだけど•••

赫男爵で買うならデフォでしょ

むしろ男爵の価値って
オイルリザーブ
ツーリング先での簡易修理

これだけに集約されてる

うわ、ガチで統合失調症だらけで笑えないわ

>>101
雑談の邪魔だよアニオタ

バカはほっとけって　┐(-。ー；)┌

なんでID:84/bfxFMがID:PpG4AdxOのアスペ叩きに反応すんだよ。

毎回同じベクトルで笑わせるなw

ガソリンを出先の山奥で万が一切らした場合も対応してくれたっけ？

気に入らない奴は全員４０代無職アスペｗｗｗｗｗｗｗ
レッドバロン工作員頭わりーなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>106
自分が池沼だから判らないのかもしれんが
誰がどう見てもお前だよ

ヒョースンを勧められなかった

>>106
笑わせるなｗｗｗｗｗｗｗｗ

近所に新店舗ができたから寄ってみたが、バロンて見事にどこも同じ雰囲気だな
殺風景というか
まあそれがバロンのコンセプトなのかもしれんが、いくらなんでも今時和式便所は無いわー
重装備なライダーも来るかもしれんのに

>>108
近所のバロンなはヒョースンオフ車1台しかない
もう売る気ないでしょ

２００８年３月１２日　新潟県燕市井土巻のレッドバロン燕三条で爆発があり炎上した。    
爆風で従業員の曲沼史人さんが大火傷で病院に運ばれたが重症店内にいた客二人も火傷を負った。    
島名正人さん（４８）と小学２年、南波洸太君（８）が顔を切るなどした爆発は整備工場で起きたとみられる。  

http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172548892.jpg
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http://img.wazamono.jp/touring/src/1258165752001.jpg

>>105
小笠原諸島の父島、母島で故障しても３０分以内に救援に来てくれるよ

爆発事故を起こして人を殺したりテントの張替えで人を殺したり軽度な失敗を繰り返したりもするけれど
レッドバロンならエンジン腰上オーバーホールくらいなら１時間で完璧に仕上げてもらえるよ
これは全店舗同じクオリティーなので日本全国どこでも同じサービスが受けられる

スルー

>>114
>腰上オーバーホールくらいなら１時間
ありえないｗｗｗ
多気筒4バルブならバルブすりあわせだけで終わっちまう・・・

多重債務者でブラックでもレッドバロンのローン（通称バローン）なら審査に通ります。２００万円台のバイクもすぐに自分のものになるので
みなさんバローンを組んでバイクを買いましょう

お薬出しときますねー

次の患者さんどーぞwwwww

>>117
ホントかよw

多重債務者で年収200万以下の40代が言うんだから
ホントかもよ

>>120
年収200万以下20代債務600万でも通ったよ。ただし金利11.3%と書類の内容詐称されてたが。

さすが２ちゃんねるでアホみたいにID変えて工作ばっかしてるレッドバロン様やで！
ヤクザより質悪いで！

>>122
はい自分の現実について語れよｗ
今日は逃げるなよアスペｗｗｗ


・他スレで40代と暴露
・無職スレと年収200万スレを交互に行き来
・アドレスがメインバイク
・憧れが新型CBR250
・母親が世話してくれてる発言

>>122
池沼乙

さっそく釣れたｗ

いや、普通に現実見ろよ。
釣れる釣れないのレベルぢゃねーだろ。

>>126
ハイまた釣れたｗ

オリコはザルだけど、通らないかった逆恨みしてる奴は日本人じゃないだろ
在日の生活保護受給者？

これ酷すぎだろw

40代無職アスペ

・2011年現在43才？無職
・福島県出身の愛知県派遣工(現在はクビ)
・過去最高年収は200万以下
・所持車種は国産スクーターだが、脳内外車オーナー
・薄汚い容姿でリアル女性に縁が無く、結局アニオタという末路を辿る
・年金暮らしの親に寄生し、日常の面倒を未だに老いた母親に依存

>>122
ｗｗｗ

>>117
kwsk

貼られてるアスペのスペック見る限り
高卒20代前半で都内イタメシカフェの厨房勤務の自分の方が全然年収高いわ
惨めなオッサンだなおい

評判ってのは何もネット上だけで伝播するモノじゃない。
ソースは友人や肉親だったりするから気を付けないと。
むしろ現在でもこっちの方が多いだろう。
目の前にその実物があるからな。

赤男爵でまともな整備など出来ません。壊されるだけです。 
赤男爵の整備士は自分の会社で作った整備士です。 
自分の会社で作ってとりあえず資格だけ取らせて直ぐに店舗に配属するので経験も知識も接客もまともに出来ません。 
バイクを壊されたくなければ赤男爵には近づかないようにしましょう

40代フリーターがマトモなバイク屋で買い物など出来ません。(以下略

モグラ叩きならぬアスペ叩きだなｗｗＷｗ

レッドバロン八幡は従業員を殺しても反省しない店舗です。もちろんホームページで再発防止策もかかれていません


労災事故で書類送検 
ことし６月、北九州市のオートバイ販売店で、破れたテントの補修作業を行っていた従業員が転落して死亡し、 
労働基準監督署は販売店が適切な安全措置をとっていなかったとして販売店と当時の店長を 
労働安全衛生法違反の疑いで書類送検しました。 
書類送検されたのは北九州市八幡西区のオートバイ販売店、「レッドバロン八幡」と当時の店長です。 
北九州西労働基準監督署によりますと、ことし６月、販売店のテント屋根の上で、 
穴があいた部分をテープでふさぐ補修をしようと作業していた３０代の男性従業員が４メートル下の地面に転落して死亡しました。 
テントは、防水加工などが施された布製のもので、設置して１０年ほどが経ち、 
老朽化が進んでいて従業員はテントを踏み破り、転落したということです。 
こうした屋根の上で作業をする場合は、テントの下に網を張るなど転落を防止するための安全措置が必要ですが、 
会社ではこうした措置を行っていなかったということです。 
労働基準監督署の調査に対して、当時の店長は、「必要な措置を講じていなかった」と話しているということです。 
販売店が書類送検されたことについて、愛知県岡崎市あるレッドバロン本社は 
「再度安全教育の徹底を図り、再発防止に努めてまいります」とするコメントを出しました。 

いつもの何も切り替えせなくて涙目発狂コピペに移行｡

そのアスペ叩きなるものをだな
ふつうのバイク乗ってるユーザーがやってるとはとても思えないんだよ
もうこんなことやめなよ
しょーもない

店同士のバイク移動のコピペは　もうやめたのか？

脳内のコピペストックと神経作用が追いついてないだけ。軽い知的障害だから。

レッドバロンインターネット監視員は一匹で書き込みをしています。 
通常はスレに批判レス→すぐに擁護書き込みをしますが一匹だけなので限界があるのか 
たまに批判する書き込みがされても放置されることがあります。 
そして単発ＩＤで擁護書き込みをします。単発ＩＤを指摘されるとその後、同じＩＤで書き込みをしますが 
当然ながら別のＩＤで書き込まれることはありません。なぜなら、たったの一匹で監視をしているからです。 

白ナンバーによる有償の貨物輸送は違法です。 

レッドバロンのバイクの店舗間移動は、販売目的の為の輸送なので、商品輸送の為の輸送になり 
会社所有の自家用(白ナンバー)トラックでの有償輸送はアウト。 

レッドバロンの店舗には、営業エリア(地域別)による運賃表まであり 
これは明らかに会社ぐるみで違法行為を行っている証拠である。 

ちなみに故障等で引き上げにかかる料金は修理の為の手数料 
納車手数料は納車が目的の手数料。 

バイク輸送の手数料は『バイク輸送』が目的なので、言い訳はできない。 

バイク移動のコピペﾏﾀﾞｰ(・∀・ )っ/凵 ⌒☆ﾁﾝ ﾁﾝ

２００８年３月１２日　新潟県燕市井土巻のレッドバロン燕三条で爆発があった

レッドバロン燕三条の大爆発で隣の焼肉屋が被害に遭いました。

焼肉・鍋専門店　虎（フー）
http://www.yakiniku-foo.com/

http://img.wazamono.jp/touring/src/1292490525924.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1292490388488.jpg

キチガイ赤男爵工作員をからかうと面白れぇぇわwwwwwww

部品や売上金を横領している店員が多い赤男爵。客のバイクからパーツを盗んでいると言うのも頷ける

親父が現役刑事の赤男爵工作員まーだー？

>>116
7000円／時の工賃だからな

┐(-。ー；)┌

>>68
バイク王が市場から根こそぎ中古車を買い取って利益がほとんど出なくなってるので昔みたいに新車を
安く売ることができないんだろうね。本社工場とやらで昔のバイクのパーツを
大量にストックしてもバロンで売る中古車がバイク王に取られてるんじゃ意味ないよな。
ネットで中古パーツ売ってる小さな会社のほうがバロンより利益出してるだろ。
>>111
バロンの店員もはじめから売る気なかったみたいだよ。ビモータみたいにすでに
パーツの手配で苦労してるんじゃないのかな？
>>135
どんどん辞めて行くバロン社員なんかほとんどフリーター予備軍だろ。

ハイハイ良かったねwww

>>146
自分がからかわれている事には気付いてないのか？

もう「レッドバロンの評判」スレでもなんでもないなｗ

もうスレタイ「レッドバロンの工作」スレにしろよｗｗ

はいはいアスペアスペw

ここ何日間かのキツイ虐めが余程効いたのか
辛さが滲み出てる発狂書込みが物凄い

このスペック貼られるのが余程ツラいみたいだなｗｗｗ

・自ら40代と暴露
・無職スレと年収200万スレを交互に行き来を晒される
・アドレスがメインバイク
・知多半島からアドレスとフェリーツーリングする夢未だ叶わず
・憧れが新型CBR250だが底辺収入の為、購入出来ず
・母親に今だ日常生活を依存中

アスペおすすめの秋アニメは何だよ？
次涌いてくる時はそのおすすめアニメについて熱く語ってくれよw

ネット工作員ってホントにいるみたいだね
２ちゃんに書かれるとプリントアウトして休憩室に貼り出されるって中の人が言ってたわｗ

何度も言われてるけどアスペを叩いてる書込みを追っても一つもバロン擁護してない
単なる低脳底辺を煽って楽しんでるだけなんだよな

>>161
まだこんなこと言ってるよｗｗ
顔真っ赤にして必死になっちゃってｗｗｗｗ
まったくもーかわいいなー＾＾

>>160
そんなアホな業務内容に給料出す企業があるわけねーだろ
働け無職

俺にはバイクも買えない下流オッサンが
バロンスレどころか何故、バイク板にいるのか。

その存在意義すらよくわからん。

>>158

↓この二つだけでかなり大ダメージだろｗ
＞・自ら40代と暴露
＞・無職スレと年収200万スレを交互に行き来を晒される

>>143
合法ですよ
よく調べてから書いてください

貨物自動車運送事業法
http://www.houko.com/00/01/H01/083.HTM
　↑
ソース

なんか四面楚歌ってかんじだなー

543 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2011/06/20(月) 13:04:14.48 ID:O3+eSlD4
>>542 
非番の親に聞いたんだけど100％嘘だと言われたよ 
盗難から２年以上経過してる場合は返却をする必要は無いからと言ってる 
あとこの段階で販売者は関係無いからバロンが引き取りに来ることはありえないそうだ 
もし来るとしたらバイクを盗まれた本人が来るそうだって 
もちろん警察が来てるのなら返却の義務は無い事を説明するそうだ　 

貴方が嘘を付いてるとは言わないがその知り合いの子が嘘を付いてるんじゃないかな？ 
貰ったバイクを売りたくなったとか？ 

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名古屋のレッドバロン中川は全店舗中最低最悪の糞店舗 
レッドバロン野並は車に突っ込まれてガラスの破片でケガをする危険な店舗 
レッドバロン府中は爆発事故を起こして客を殺しかけた店舗 
レッドバロン燕三条は爆発炎上事故を起こして客を2人殺してしまった店舗 
レッドバロン八幡は従業員を殺しても反省しない店舗

いつものコピペﾏﾀﾞｰ(・∀・ )っ/凵 ⌒☆ﾁﾝ ﾁﾝ

アスコピペ

レッドバロンは、ダイレクト買取。下取りなら、かなり古いバイクも下取りしている。本店の2階は博物館物が沢山有るよ。ライラック メグロ この前初めてメイハツが入荷したのを見たが、直ぐに売れた模様。

久々に覗いてみたけど・・・・
なんだか荒れてんなー

>>174
前スレ700ぐらいから特にひどい
ずっとこの話題ばっかり

10スレ以上前から無職叩きは変わってないな

かわってないね
しかもこんなので楽しんでるようだ
粗悪燃料でよく燃えるって昔の人はうまいこといったもんだよね

524 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 07:01:49.70 ID:vrRpjuEA
5〜6年前にレッドバロンでバイク買ったんだが最近になって盗難車と発覚した

532 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 08:06:15.77 ID:vrRpjuEA
>>528
警察が家まで来た

538 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 10:46:04.07 ID:vrRpjuEA
>>531
ネタじゃなく そのバイク屋同士のいざこざのかは知らんけど
こっちは20万以上で買ったのに盗難車って事で6万で買い取って行った

542 ：７７４ＲＲ：2011/06/20(月) 12:13:49.98 ID:vrRpjuEA
俺の親が知り合いの子にレッドバロン寝屋川店で買ってやったバイクなんだが
まだ若いのにそんなややこしい話されて曖昧な内に書類にサインしてしまったから
仕方ないけど、契約破棄も応じてくれんし
車種はエイプ50
買取に来たのはたしか寝屋川店の店長やったとおもう

　＿＿＿_
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
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　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　＜5〜6年前にレッドバロンでバイク買ったんだが最近になって盗難車と発覚した
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　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／ 　　　＜警察が家まで来た
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バロンってオイル交換頼んだだけなのに「○○交換したほうがいいですよ」とか
「○○の調整したほうがいいですよ」とかうるさくない？
ノルマがあるのかしらないけどこっちは自分で整備できるんで○○交換とか言われても
数日前に自分で点検してまだ殆ど新品同様とかだったわけで
こういう事やってればそりゃ信用失うよね

よかったねｗ

>>181

・自ら40代と暴露
・無職スレと年収200万スレを交互に行き来を晒される
・アドレスがメインバイク
・知多半島からアドレスとフェリーツーリングする夢未だ叶わず
・憧れが新型CBR250だが底辺収入の為、購入出来ず
・母親に今だ日常生活を依存中

>>181
なんで店に言わないの？俺も同じような事あったけど
「え？この前買えたばっかりだけど問題あります？どこか異常ありました？」
って言えば黙るし、整備は自分でやってるんで点検とかいいですよ
と伝えてからは何も勧めてこなくなった。

バイクなんて持ってないバカの妄想だから

>>181
よう！アスペｗｗｗ

プライベート工場（笑）

２００８年３月１２日　新潟県燕市井土巻のレッドバロン燕三条で爆発があり炎上した。    
爆風で従業員の曲沼史人さんが大火傷で病院に運ばれたが重症店内にいた客二人も火傷を負った。    
島名正人さん（４８）と小学２年、南波洸太君（８）が顔を切るなどした爆発は整備工場で起きたとみられる。  

http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172548892.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172603486.jpg
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http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172677282.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258165647329.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258165752001.jpg

>>173
あそこに置いてるのフロントフォークさびさびでサスの抜けたスクラップ車ばかりだよ。
まともなレストアなんかバロンには出来ないよ。
>>174
もうすぐ倒○するからバロンの社員もやけくそになってるんだろ。
今期の売り上げは驚くくらいダウンしてるんだろうな。
>>186
アスペ能無しバロン社員ww

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　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　＜お前アニヲタ全部敵にまわすつもりか？
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痛過ぎるｗ

>>187ア
>>188ス
>>189ぺ

コピペだの無職叩きは一旦終わりにしよーぜ

で、レッドバロンの評判てどうなん？

最寄りの店行って自分で判断
クソなら別のバロン行くか他社へ

このスレいらなくなるだろｗ

店毎に判断が基本なんだがオイルリザーブとかいい事も多いのは事実
それに店内の缶コーヒーは安いしパーツが豊富な事も有難い
全国にあるのでロードサービスが受け易い
でも昭和の香りがする店内

バロンでトライアンフ新車買おうかと

値引きとかあるのかな？

今はしぶいらしいよ

客の視点で見ると
・サービス面ではいいとこも多い
・良バロンに当たればラッキー
・中古車の値付けは色々怪しい
・型落ちの新車なら安いかも
従業員の視点から見ると
・超絶ブラック

こんな感じか

下取りが他社より高いのと、オイルリザーブがクソ安いから
買い替えの度に他店検討するも結局バロンループに嵌る
しかし稀に対応悪いバロンもあってか、文句も出る

こんな感じ

>>下取りが他社より高いのと
これも店によるよね、同店舗で買ってれば高いけど。
昨日サービスに電話して「工場に繋ぎます」って言われて途中で切れたのにかけ直してくれないｗ

>>201
番号わかんなきゃかけようなくね

俺はバロンで購入したけど割といいと思う。
理由　オイルリザーブの安さと下取りが他社より高い
それ以外は特にないが悪いところも特にないので
バイク王も買ってみたいが下取りが悪過ぎて止めた。
店自体は雰囲気いいんだがなー綺麗だし女の子いるし
バロンでは見た事ない女性従業員

これから長文を書き込む。だが忙しい人の為に先に3行で要約しておく

新車を買う⇒良い素敵。
中古車買う⇒グレーおすすめ出来ない。リスクを理解しているなら買い。
店自体は良いところも悪いところもある。ダメなところは直してね。

こんな感じ

1年半前にバロンで新車買いました。店舗は東京と他県の境にあるお店です
あそこの店舗では店長もアドバイザーも工場長もとても良くしてくれました
パーツの調達から初期不良の対応、修理期間の代車や電話対応も含めアフターケアに不満は全く無いです
引っ越したので今の状況はわかりませんが…

ただ中古車について気になることがいくつかあります
私はバイクを買い換えるに当たってそれまで乗っていた250のAT車を下取りに出しました。
このバイクも元々中古車で購入時の走行距離が6800キロでした
私は購入してから10000キロ走ったという漠然とした記憶しか有りませんが
この時点で総走行距離は16800キロを超えていなければなりません
しかし店頭に並んだ元の愛車（元バイク）は走行距離が12500キロぐらいになってました
あれ？っとは思いましたが店の方からは普段から良くしてもらっているし突っ込めませんでした
それからそのバイクは以前事故を起こしていてハンドルストッパーに誰にでも解る大きな傷が付いていましたが
無事故車扱いで売られていました
事故車ですか？と聞かれていたら正直に事故車だと認めたと思いますが
事故の有無について聞かれ無かったので自己申告はしませんでした

私が言いたいのはつまりバロンでは新車は良いけど中古車どうよ？ってことです
そしてなぜ良くして貰ってて気に入っているのにこんなネガな事を書き込むかというと
元のバイクの次の持ち主に申し訳なく思ったからです
ある日、店に行って元バイクに"売約済み"の札が貼られているのを見た私はそれとなく次の持ち主について伺ってみました
そこで判った事は次の持ち主はまだ教習場に通っていてこのバイクが初バイクらしいということです
それを知ってなんとも言い難い罪悪感に苛まれました
もちろん直接私が彼もしくは彼女に何かしたわけではありませんが…
そんな気持ちにさせられた事が唯一バロンで気に食わないところ…
バロンさんにはそういう所を改善してもっといいお店になって欲しいです


長文失礼。ごめんこめんこクリトリス☆

>>205
よう！アスペｗｗｗ

笑ったｗｗ

以前オイル交換したら､ドレンボルト脱落(走行中､交換後5km位走行)｡ 

怒りの電話をし引取りに来た｡ 

オイルのみ入れ直してタイヤオイルまみれのまま配達｡ 

そのことを注意すると､再び持って帰り、タイヤのみ洗って配達､しかし 
フェンダー､スイングアーム､ホイール等飛び散ったオイルそのままで｡ 

そのことを注意し､三度持ってかえるが､良く見るとタイヤの溝に入った 
オイルはそのまま残ってる。 

もーいい!!と帰って頂く｡その後自分で洗浄､ 

一歩間違えば命にかかわる重大整備不良があったのに謝罪の一言も無い｡ 
直線で突然回転数上がったからいきなりクラッチぶっ壊れたかと思った｡ 
その直後リアタイヤ左右にフラフラ､交差点でドリフト､マジビビッタ 

バロンとの付き合い終わり。

>>208
バロンにかぎらずバイク屋は本当に謝らないよね
徹底してるよ
だから何か組み付けミスがあったときはできる限り、
自分で対処して忍び難きヲ忍び、まるくおさめる方が結局は得だ

>>208はコピペ

レッドバロンは他とは違う特別なバイク屋である。 
だから当社で買ったバイク以外は整備をお断りしているのだが 
どうしても...と、お願いするのであれば会費を支払って貰えれば特別に見てやろう 
ただし、その店に余裕がある場合に限っての話だが。 


と言う考えなんだろう… 


たしかにバロンの連中は特別に頭がおかしいよな 
スレ見てもわかるように自意識過剰だし、 
全国ネットで全店同じサービスを提供するといいながら、店舗間のバラつきが酷く 
ヘタクソな整備で修理をするといってバイクを壊すし 
保証付を売り文句にしながら、保証修理を求める客をクレーマー呼ばわりするし 
爆発事故はおこすわ、メーター裁判だって騒いだのに何もできないわ... 

>>211はアスペ

>>211

どうぞ↓

・自ら40代と暴露
・無職スレと年収200万スレを交互に行き来を晒される
・アドレスがメインバイク
・知多半島からアドレスとフェリーツーリングする夢未だ叶わず
・憧れが新型CBR250だが底辺収入の為、購入出来ず
・母親に今だ日常生活を依存中

ここまで妄想文書けるなら
厨二主人公でハーレム設定のラノベでも書いてみたら？＞アスペ

久しぶりに覗いたんだが、アスペ元気にしてんじゃんw

>>250
結局今でもメーターを本当に巻き戻してるの？

>>216
今でもっていうか今までも巻き戻しなんてしてないだろ
バロンほど巻き戻し対策してるバイク屋なんて他に知らないし

>>250に期待

カスタムとかでメーター交換されてると推定走行距離が張ってあるけど、あれってどうやって調べるんだろう？
元の走行距離が見えないように張ってあったけど、買ったら剥がすんだろうし、男爵って買うまで分からないことが多いような気がする。

車検証

メーターの巻き戻しはれつどばろん自身が認めただろ

>>215
俺も本当に久し振りだぜ、マジに！
マジ久し振りだぜ、絶対に毎日覗いてなんていないぜｗ
もう恋なんてしないなんて言わないなんて言わないぐらい久し振りに覗いたぜ。
それぐらい本当に久し振りだがアスペ元気だな！
いや〜、マジで久し振りだったな〜ｗ

>>221
お前は馬鹿？
あのHPの言葉が理解できないのか？
残念なヤツだな

>>221
誰がどこで認めたの？

>>221
おいアスペ、誰がどこで地球が何回周った時認めたのか明確に答えろ！
本当に残念なヤツだ

バロンで新車を買いたいんだけど表示価格からの値引きに対応してくれるのかなぁ？？
盗難保険やオイルリザーブに魅力があります。
ただ、新車が他社よりかなり高く表示されているので・・

>>221
当時中古メーターの巻き戻しなんてのは、どこの店でもやっていたんだよ。
やっていない店なんてほとんど無い。(だから車検時距離の記載になった！)(まさかバロンだけとでも・・)
当時、中古車で10万キロ以上の走行距離の車なんて売っていなかった。
車検証にキロ数が記載になったら突然12万キロとかの中古車が店頭に出てくるようになったw

>>226
○万円を今引いてくれたら即決しますとか、駆け引きしてみたら？

名古屋のレッドバロン中川は全店舗中最低最悪の糞店舗

>>226
別の人の交渉聞いてた限りじゃ、社の方針として値引きはできないらしい
下取りがあれば多少高めに査定付けるくらいはできるみたいだけど
用品おまけしてもらえれば御の字ってところじゃない？

男爵でカスタム車を購入しようと思うが
メンテは大丈夫だろうか？

携帯の画像整理してたら、カイザーベルグ城ヶ崎の部屋が残ってた

確か、2人でタダ券使って泊まった時だ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYxI_-BAw.jpg

>>226
下取りやら、中古販売は本社とか？で価格が決められてしまうみたいで
値引きしてくれねぇ
イントラの値段から一銭もムリだったよ

連投ですまん
指値してこの値段ならもだめでした

イントラ価格は無理だけど、店頭車両なら即決を武器に値引き出来ない？
最近は知らんが5年前には出来たぞ

>>231
「餅は餅屋」というのバイク業界では通用しない
バイクをあずけるのはいつだって賭けだ

>>232
思ったよりいい感じだなー

>>223
最近ホームページは書き直されてるけど以前は確かにバロン内で
メーター戻しをやった奴が居たと言う風に書かれていたよ。
かなり前の事だけどここにも元社員が新○浜店の店長が部下に
やらせてたと書いてたし。

ここのローンって審査甘いの？
オリコだっけ？

>>238
お前の記憶と便所の落書きがソースてすげぇな
そら残念な奴って言われるわ

>>237
ツインなんだけど異様に広いよ

>>238
最初から書かれてないよ
それに2ちゃんの書き込みがソースになるとでも？

>>239
販売台数多い店だと担当からも優遇されてるみたい
ブラックに近い人だと修正加えられることもある。

２００８年３月１２日　新潟県燕市井土巻のレッドバロン燕三条で爆発があり炎上した。    
爆風で従業員の曲沼史人さんが大火傷で病院に運ばれたが重症店内にいた客二人も火傷を負った。    
島名正人さん（４８）と小学２年、南波洸太君（８）が顔を切るなどした爆発は整備工場で起きたとみられる。  

http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172548892.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172603486.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172636001.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172677282.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258165647329.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258165752001.jpg

赤男爵でまともな整備など出来ません。壊されるだけです。 
赤男爵の整備士は自分の会社で作った整備士です。 
自分の会社で作ってとりあえず資格だけ取らせて直ぐに店舗に配属するので経験も知識も接客もまともに出来ません。 
バイクを壊されたくなければ赤男爵には近づかないようにしましょう 

型落ちのブサ買いました(^-^

奈良 R24田原本のバロンってどない？

袖ヶ浦のレッドバロンに行ってきた
ホンダのCB1100が有った

盗難保険の更新なんだけど
なにロックのメンテナンスで５２５０円って？しかも
べつに保険料が４千円くらいかかるの？
雨降ってるけど、バイクのってロックもってこいだと

レッドバロンで２５０�tの新車バイク買って、２年目に自賠責の更新
今年、２回目の自賠責の更新だったので、店に行くと
登録書（軽２輪の）が無いと？自賠責証書だけ？

おいおい、オマエのとこで事務処理してるし

あ、そう言えば、この前更新したとき古い自賠責の証書の廃棄を店に頼んだ覚えが・・・
（一緒に捨てられたか？）
もちろん、確認しなかった俺が悪い
が、再発行手数料１２０００円はないだろうｗ

ちょっと、某店でもめてます。

>>250
車検がないからいわゆる250の車検証がないと思い込んだうえでの紛失だろう
無知ゆえの失敗は恥ではないが
店のせいにしたらいかん
社会勉強に金銭はつきもの
もめ損

用紙代なんてしれてるし自分でいけば？
時間が無いなら誰かに昼飯台ぐらい払っていってもらうとか。
完全に相手の原因だけならまだしも自分にも比があるならしゃあないわね。
12000円は店員の拘束時間考えたらそんなもんでね

>>250
ｸﾚｰﾏｰは糞して寝ろ(笑)

>>249
ワロタｗｗｗメンテナンスで5250円とかボッタもいいとこだな。
どうせ外見見るだけではいおしまいなくせになｗｗ

>249
最近盗難保険について店できいたときに、
鍵ついてる部分だけ交換するからそれで費用かかるって言われたぞ。
それのことだと思う。

今日、レッドバロンに行った。
さすが専門店、バイクはきれいにしてありますね、
値段も思ったよりリーズナブルでした。
ちょっと、見直したよ、
店員さんも感じよげでした。
年を召したやしっぽいおじさんが、昔バンディットに乗っていてなんたらかんたら・・・
店員さんは、いやな顔もせず付き合っていましたとさ

>>256
それは本当にレッドバロンだったのか…？

ｗｗ
最近直営店になった店かもね。
後、値段は見積もり出してもらうと魔法にかかったような値段になることがあるよ。

アスペのレスだけ丸わかりっとｗ

>>230
端数（5万くらいだけど）は、
きってもらえたよ。
新車で乗り出し130で。これって普通？

>>250
お前が全面的に悪い。レッドバロンには落ち度は全く無い
もめるくらいなら訴訟でも何でもしてください。
お前の様な奴をレッドバロンではゴミ客と呼んでいます
どうか速やかに死んでください

何店舗かレッドバロン回ってるんだけど、年齢的に舐められるのか、色々誤魔化されそうになる
成○店では指摘したら
「ごまかそうとしてすみません」で、その後何度も謝ってきたけど萎えたわ…
千葉中○店でも似たようなことされたし、レッドバロンってみんなこんな感じなん？
店員によるの？ロードサービスとか在庫とか魅力だからレッドバロンで買いたいんだがなぁ…

>>262
店員と店舗によると思う。でもそこまで酷い店は逆に珍しいんじゃないかな？
どういう内容で舐められてどういう内容をしてきしたのか参考までに聞きたいわ
ロードサービスに関しては提携してるあいおい入らないといかんけどね。
在庫がバロンでしか無いようなバイクならちょっと遠くてもまともな接客する店探した方がいいと思う

CB400SF見てて、エンジンかけさせてもらってちょっとふかしたらカブってるみたいな感じで吹けに段があったんよ
なんでこれ段があるんですか？って聞いたら
「四発はこんなもんなんですよ、遊びがあるんですね、四個あるからどうしても間が出てしまうんですよ」
と言われた。
その後隣のCB400SFのエンジンかけてまったく段が無かったからどういうこと？って聞いたら
「プラグが新しいとか、いろんな理由でこういうやつもあります。調子いいエンジンですよこいつは！」だって。
さっき四発はみんなこんなもんって言ってたじゃん
っていったら顔面ブルーバロンで、すみません、ちょっと誤魔化そうとしちゃいました…だってさ
逆に素直に誤ってきてワロタわ
千葉中○のはもっとアホらしーし長文になっちゃったから自粛するわ

アスペコピペ

なんだ、長文書いたらアスペ認定ってすげースレだなw
俺はレッドバロンで買いたいとは思ってるよ
主にロードサービスと保険の内容が魅力だからさ
でも店舗が決まらないんだよな…扱ってるバイクは同じものなんだろうけどさぁ

ほっとけよ、いつものこと。
CB400SFなら無理にバロンで買わなくてもいいんじゃないの？
ロードサービスと保険に関しては個人であいおいの申し込めばいいんだし。

良くも悪くも営業トークやなぁ
バイク詳しくないからなんともいえんけど
>>「四発はこんなもんなんですよ、遊びがあるんですね、四個あるからどうしても間が出てしまうんですよ」
これがまったく嘘ってことなんかな？
はたまたこれも本当だけど客の機嫌損ねないために謝ったんかな？

知識が無いからどっちも本当でそんなもんかーでオレは終わっちゃいそうｗ

＞いつもこと。

自分の自演と会話とかｗｗｗｗ

笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>258
最近直営店になった店？
なんだそりゃ

そうですね、保険については個人的に他の所の見積もりとってみることにします
ロードサービスも同じような内容のであるんですかね、あと盗難保険かぁ。そこらへんの値段考えるとやっぱバロン安かったりすんだよなぁ。車両価格もドリームより安いし。

営業トークにしても…ねぇ。騙そうとしてとは言っちゃダメでしょ。
それに四発は二発とか単発に比べたらむしろ間は少ないのでは…？俺も始めてのバイクだから分からないんだけどさ。どっちにしろあの店の彼はもう信用はしてないわ。

>>271
一番安く済むのは年間のオイル交換代だぞ
トントンで済ますか、トータルで安くするかは結果所持した2年間ぐらいで決まるし

あー、確かにあれも安い。やっぱレッドバロンは安いな。
すごく魅力的だ。店舗とか店員変えてもうちょい付き合ってみるわ。

むしろオイルとツーリング先の簡易修理だけの為にバロンで買っていると言っても、過言じゃない
人付き合いなんてないし

>>273
気長にね
それと展示車両のエンジンかけてアクセルのつきみるのは無理だよ
「あーかかるんだな」
くらいにしとかないと店員もめんどくさくなって適当いうかもしれん

あーそうなんだ
トータルで店に二時間くらいいてあーだこーだやってたからだりぃと思われてたのかもしんないね…

アスペの分別を間違えちゃいかん

店員もキチガイなら客もキチガイ

経済的事情で買えなくて指を咥えて見てるだけの40代無職アスペがその最たるもんだがなww

や〜い　糞男爵〜　( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

中年過ぎても自己妄想と社会事情の分別もつかないゴミ(笑)

男爵は自社ローンなどないよ
全てオリコだけだからな

それもキチガイの妄想だし

レッドバロン工作員が必死なスレだなあo(^-^)o

>>264
>CB400SF見てて、エンジンかけさせてもらってちょっとふかしたら・・・
バロンの店頭に並んでいるのは、下取り等で前ユーザーが乗ってたのを洗車しただけ。
その後購入が決まると、納車点検して悪い所を直すって順序だよ。
だから普通は店頭でエンジン掛ける人は音を聞くだけだって！確かに実際走行しないと音聞いても無意味w
だから俺はノーマルマフラーだったしエンジンなんて掛けていない。
走行しておかしかったら、保証内に修理してもらえば良いだけ。
保証切れたら近所のバイク屋へ直行www

なんか八万掛けて整備したとか言ってたりもしたけどなぁ…
なーんか新車にしようかなぁ…
信用できねぇわ…

>>286
お前は新車の方が向いてるんじゃね？
そんだけ神経質なら
エンジンの消耗なんて前オーナーの扱い方で千差万別なんだから、いいエンジン悪いエンジンあるのは当たり前
これはバロンだろうが余所だろうが変わらん

バロンで買ったけどホコリたまったまま納車されたﾜﾛﾀ

エンジンがカブったのが問題なんじゃなくて、誤魔化そうとされたのが問題なんだー
別にカブるとか当たり前だと思うしさ

まぁハズレ店にあたったと割り切るしかないな
最悪本部に「こういう対応されてまことに遺憾」とか政治家みたいな言葉と一緒に電話するだね

おれが思うに
バロンではただシンプルにバイクとバイク部品を買うというのが正解だとおもう
購入基地だね
あとロードサービスだのオイルリザーブだのあるけど
どーしても必要というわけじゃない
店員さんとの馴れ合いも必要ない

なにかしらそれプラスの楽しみのようなものを求めるなら
個人店の親爺に気ぃつかいながらへこへこ通うのもいい
おれはいやだ
お布施でちょっと高めにバイク買ってドライにいきたい

昔新車のバイクを買った時、複数店に行き見積もりを出してもらったが
バロンが一番高かったな。
平気な顔して｢このバイクは値引きはまったくないんですよ〜｣とか言うし･･･
他のバイク屋の見積もりは12~15万も値引きしてくれたんだがな。
結局納得いかず他所で買ったが、
馬鹿や初心者はバロンにとっちゃいい餌なんだと思ったよ。

バロンで買ったバイク、えらい低速がスカスカで、こりゃハズレ引いたなと思ってたら、キャブのスロー調整がデタラメだった。
納車整備？笑わせんな

>>293
これは実際にあるから困る

あ、俺は生ゴミアスペじゃないからｗ

アスペルガーは毎日決まった時間にしか現れないね
40過ぎても工場で時給の仕事しか無いなんてかわいそうだなぁｗ
しかもそれで年収200万以下とかｗ

>>233
下取りだしたけど、交渉したら9万から15万まで上がったよ。

工場で時給で年収200万以下ってどんな零細工場だよ

>>287
>エンジンの消耗なんて前オーナーの扱い方で千差万別なんだから、いいエンジン悪いエンジンあるのは当たり前
>これはバロンだろうが余所だろうが変わらん
おれもそう思うわ。
バロンに並べてある30台が全部ハズレで、そこいらの中古車屋に並べてある30台が全部アタリではない。
価格が同じ50万円のバイクが二台あっても中古は全く違うから単純に価格だけでは決められない。

>>293
キャブのスロー調整がデタラメなんてのは帰りにでもすぐわかるだろ？
普通はスロー調整と低速のスカスカは全く関係ないぞ！
なんていうバイク？？初心者？？

批判するネタを探すのに必死なんですから　その辺で勘弁してやってください

前に2ストのエンジンオイル交換がなんちゃらとか書いた妄想池沼がいたなｗ

>>262
成田店は分かるけど千葉中〇店なんてあったか？
オートマジックの近くの千葉本店のこと？
とりあえずアスぺ連呼厨はシカトで、何があったかｋｗｓｋ

>>301
あ、そうです。
そこでは、取り寄せて貰ってたバイクが来たので見に来てください。
という連絡があったので、翌日に見に行きました。
周りみて、エンジン掛けてもいいですか？と聞くと
「あ〜、エンジンですね〜。エンジンは、あっちに同年式の同じスペ3があるんで、そっちのエンジン掛けますよ！それでいいですよね」
と言われ、「え？買おうと思ってるのはこれなんだけど…」
と言っても、「そう言われると思ってたんですよね〜…」とのよくわからん返答が。
「エンジンかけちゃダメなんですか？」というと同じく、同年式のがありますんでと繰り返す。
詳しく聞くと、入庫してエンジン掛からなかったから色々したけど、結局掛かるようにならなかったらしい。
8万円掛けて整備はしてるんで大丈夫ですとはこの時言われた言葉。8万円かけてると言われても…。
その後、じゃあ帰ろうかなと思ってたら店長が出てきて、水曜日までになんとか直しますんでまた来てください。と言われる。
数時間後電話がかかってきて、タンクを開けたらサビだらけで水曜日までに整備間に合わないんで別のスペ3がありますんで見に来てくださいと言われる。

正直、程度良かったら契約しようと思って行ってたのでかなり萎えた。
ここもエンジンが掛からなかったのが問題なんじゃなくて、別のエンジンの音を聞かせて誤魔化そうとした所が気に食わないんだ。
最初から整備が間に合わなかったといえばいいのに。

なんですぐばれる嘘を書くんだろ？

嘘だろ…？と思うような対応だろ？
俺もびっくりした
というか呆れた

だから構うなてｗ

>>240､>>242
都合の悪い書き込みがあるとすぐ組織的かつでたらめな反論が出てくるのがすごいよ。中国や韓国レベルだな。
部下に巻き戻しやらせてた新○浜の坊主頭の村○の事だろ。仕入れ値の安い距離走った車両のメーター戻しやると
簡単に売れ利益も出て店の売り上げが大きく伸び、会社辞めるとき売り上げに貢献したので特別に表彰するという
内容の業連まで出たのには驚いたよ。そんな事やって売り上げを伸ばしたのに表彰されるなんてどんな会社だと思ったよ。
転職してハーレーショップ開いたおっさんもメーター戻しやってたよ。昔の事なので時効だけどな。

注、上記の書き込みは妄想によるでたらめな内容なので裁判なんかしないでくださいね.

>>306
>注、上記の書き込みは妄想によるでたらめな内容なので裁判なんかしないでくださいね.

こんな注意書きなんてしなくてもみんなデタラメって分かってるから安心しなよｗ
アスペ君が永久ニートなのもみんな知ってるしｗｗｗ

>>306
誰も信じてないって。

まだアスペの見分けつかない奴がいる事に驚き

２００８年３月１２日　新潟県燕市井土巻のレッドバロン燕三条で爆発があり炎上した。    
爆風で従業員の曲沼史人さんが大火傷で病院に運ばれたが重症店内にいた客二人も火傷を負った。    
島名正人さん（４８）と小学２年、南波洸太君（８）が顔を切るなどした爆発は整備工場で起きたとみられる。  

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まーだ自分の自演に安価とかしてんの？ｗ
HPで行ったこともない土地の店舗調べて低脳丸出しの作文披露ｗｗｗ

>>216
204-205だけど、メーター戻しの件は自信ないです
「総走行距離が1万になった」のはずが「買ってから1万になった」と勘違いしたかも･･･

レッドバロンの本性は、土地転がしかもよ？全国展開するのに邪魔な他のバイク店の近くに出店
店舗開発部みたいな組織はその筋のプロ集団のようです。2008の爆発事故は、素人の整備仕上がりの上層部と、連んだ某メーカーの失敗作品
扱う整備士もガソリンが気化してプールにた溜まり、電気の接点火花で引火するところまでは気がつかない哀れ・・
金儲け主義が招いた安全無視。貿易で中古車の大半を輸出し大儲けだけど、今は玉無し・・・
オイルリザーブシステムは、ほぼ使い切らないから中古車として又、買い取るシステム
じゃあないかな〜　まあ〜色々妄想してます。妄想ですよ・・・何も知りません！！

>>313
はいアスペルガー

　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（ ´・ω・） 　　　　はいはい　わかったから
　　　　 ｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ

>>311
おめえバカだろ
ご苦労さん

>>313
本当につまらない妄想だなｗ

僕どぉにがじでまじだ

>>313
妄想は2ちゃんに書かないでノートにでも書いてたら？

それだけの妄想力があるなら何か小説でも書いたら？
上手く行けば作家にジョブチェンジ出来るよ｡

ジョブチェンジとかネトゲのやりすぎだろ…

ジョブチェンジなんてネトゲ以前から通用してるじゃないか

>>316
図星つかれて別IDで火病かよｗ
進歩ねえな池沼ｗ

40半ばでラノベ作家の卵とか目も当てられない。

>>323
釣られてんなよボケが

近くにドリームがないのでバロンでＰＣＸを買おうと思うんですが、スクーターにオイルリザーブの
ＶＳって相性的にどうなんでしょうか？

>>326
普通にそこそこの性能のオイルらしいから別に問題ないと思うよ
安いのは性能が悪いんでなく流通コストが抑えられるから
自社買取進めてるんだから、わざわざエンジンの寿命縮めるような悪いオイル売ったりはしないでしょ
どうせ６リッター残しとけば売る時に還元されるんだし、どうしても気になるなら純正使えばいいし

5年ぐらい前に、バロンで新車の原付を買ったんだけど、
これを下取りに出して別の中古車買うんならやっぱりバロンのほうがいい？

あと、これに免許取得応援キャンペーンをつける事ってできる？

赫男爵店頭でご確認ください

社員教育がまるでだめ
ここが伸び悩んでいるのは
接客姿勢に原因あり
釣りえさに食いつこうとしている客を無視して
常連客と憩いのひととき
客を釣り逃がしてばかり
いらっしゃいませ！ぐらい言えよwww

>>330
常連はほんとジャマだから以前はよくスレで常連中傷したもんだ
さいきんうちの方のバロンではそういうの無くなったよ
バカ常連が店員つかまえてはなさないときは遠慮なくでかい声でこっちの用件伝えたほうがいいよ
店員もたすかるんじゃないか
しょーもない美味いうどんの話とかしてる程度だから

>>330
俺はバイク見てる時には構って欲しくないな
呼んだ時だけ必要な事に応えてくれればいい

頭金と通帳と印鑑片手に意気揚々と入店したはよいが
いらっしゃいませの一言もなく
スルーされた日には意気消沈してしまう
展示場内、照明暗いしまるで倉庫だし雰囲気暗過ぎなのも加担して
最来店の足が遠のくです

店員へ声をかけにくい小心者の俺みたいな人間もいるということをお忘れなく
マジマジと見ていたら傍に寄ってきて会釈くらいしてほしい
アピールポイントの一つや二ついえないのかな？

バロンに用も無く来る常連なんているのか？

小さいショップならコーヒー飲んで店長とダベりながら、ただただ暇潰しするウザい常連とかよく見るけどな。

オイル交換とか整備合間の暇潰しか？

バイク買ったあとはなんか勘違いして遊びにくるみたいだね

買ったときから世話になってる店員はいるが、別にこっちが声掛けた時に対応してくれれば十分だな
適当にバイク眺めてた方が楽しいし
むしろ買い替える気も無いのに時間取らせて申し訳ないし

赤男爵の2stオイルの安いほうって銘柄なんなん？

客が買う気があろうかなかろうが「いらっしゃいませ」も言えないのは他のサービス業ではありえないｗ
客にゆっくり観てもらいたいんなら、最初の挨拶だけして後は放置すればいい話だし。

単に不審者と思われてんじゃないの？

挨拶されなかった事は一度も無いけど…

むしろしつこいぐらいに話かけてくるよな。

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

バロン指定の損保は、自動更新？

>>344
そんな任意保険無いぞ

そんなに悪いとは思わないけどな、男爵
俺は二台買ったけど嫌な思いはなかった。
全国何処に転勤してもサービスは同じ

何処でもそうだが営業マンとメカニックに恵まれているかだろうな。

　バイク一台目はここで買ったけど、きちんとメンテ・作業してくれるメカニックさんが居るかってだけで
どの店舗でもそうなのかな

　レッドバロンを信頼するというよりはそのメカニックさんを信頼してる

じゃあそのメカニックが異動すればすべてが終わるな

まぁ理想っつーか普通の他業種は、客入店→いらっしゃいませ！→客泳がす→軽く、何かありましたらお気軽にお呼び下さい！→距離を置く→客『あの、すいません・・』→はい！なんでしょう！、くらいか

ノルマ課せられたりしてると中々余裕なんぞ持ってられないってとこかもね。
かくも仕事とは厳しいもんだ
傍からみれば、こうした方がいいのにって思っても働いてる側は必死なんだろな。

俺みたく遊んで給料貰ってる立場からすると必死な人達に頭が上がらん。

２００８年３月１２日　新潟県燕市井土巻のレッドバロン燕三条で爆発があり炎上した。    
爆風で従業員の曲沼史人さんが大火傷で病院に運ばれたが重症店内にいた客二人も火傷を負った。    
島名正人さん（４８）と小学２年、南波洸太君（８）が顔を切るなどした爆発は整備工場で起きたとみられる。  

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レッドバロン八幡は従業員を殺しても反省しない店舗です。もちろんホームページで再発防止策もかかれていません


労災事故で書類送検 
ことし６月、北九州市のオートバイ販売店で、破れたテントの補修作業を行っていた従業員が転落して死亡し、 
労働基準監督署は販売店が適切な安全措置をとっていなかったとして販売店と当時の店長を 
労働安全衛生法違反の疑いで書類送検しました。 
書類送検されたのは北九州市八幡西区のオートバイ販売店、「レッドバロン八幡」と当時の店長です。 
北九州西労働基準監督署によりますと、ことし６月、販売店のテント屋根の上で、 
穴があいた部分をテープでふさぐ補修をしようと作業していた３０代の男性従業員が４メートル下の地面に転落して死亡しました。 
テントは、防水加工などが施された布製のもので、設置して１０年ほどが経ち、 
老朽化が進んでいて従業員はテントを踏み破り、転落したということです。 
こうした屋根の上で作業をする場合は、テントの下に網を張るなど転落を防止するための安全措置が必要ですが、 
会社ではこうした措置を行っていなかったということです。 
労働基準監督署の調査に対して、当時の店長は、「必要な措置を講じていなかった」と話しているということです。 
販売店が書類送検されたことについて、愛知県岡崎市あるレッドバロン本社は 
「再度安全教育の徹底を図り、再発防止に努めてまいります」とするコメントを出しました。

いつになったら乳離れするん？（笑）

ここを読めば荒らしてるキチガイをより深く理解できます

荒らしまとめwiki
http://www19.atwiki.jp/reputared/

掲示板などによる書き込み
http://www19.atwiki.jp/reputared/pages/16.html
http://www19.atwiki.jp/reputared/pages/15.html
http://www19.atwiki.jp/reputared/pages/14.html
http://www19.atwiki.jp/reputared/pages/13.html
http://www19.atwiki.jp/reputared/pages/12.html
　
荒らした直後にwikiに書き込みに行くとこなんて爆笑ですw
wikiの管理者も困惑してますw

ここを荒らしてるキチガイはこちらのスレも荒らしていますw

【イオン無く】KRP 友の会 K.R.P.【絶好調】Part52
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1318591047/

ベガー発生とか言うことが無いときは無駄にageてますw

どーでもいいけどおまいら　仕事しろよ

年収が40を過ぎても300万の大台に乗りません
どうしたら良いですかね？

名古屋在中43歳男性(親元)

>>356

３００万は大台でありません、あしからず。

最早タダのウンコ製造機

レッドバロンの輸入車フェスタって来年の春まで続くかな
在庫小ばっかりで、次のフェスタの時期が気になる
それともちょびちょび在庫増やしてずっとやってるのかな

つか　フェスタと言っても単なる在庫処分だから

福袋みたいなもんだな

>>360
http://www.redbaron.co.jp/topics/2011/post-19.html
国内向けバイクの在庫処分は年に一回の更新なのに、輸入バイクの在庫処分は随時更新ってなんでだろう

国産より価格設定しやすいからですよ

近隣の大型チェーンもバロンと似た様な輸入車販売してる

レッドバロンで購入した方で
新車購入で、値引きしてもらえなかったが
購入時にその他でサービスがありましたか？
ヘルメット・グローブ・購入時オプション割引、整備と併せて工賃無料など（ＥＴＣ等）

新車値引きしてくれないから、何かネゴシエーションしようと思っているんだが

>>365
バロンの人と仲良くなって常連客になったらできるんじゃね

>>365
即決を交渉材料にしてオプション交渉をする

サービスしてくれなかったら、即店を出て他所で買う

店のデザインがもっと垢ぬけたらいいのに・・・
社長変わったんだし、何か変えたら？

>>366
>>367
ありがとう
田舎なのでバイク屋少ないけど
何とか頑張ってみるかな

>>365
100万の現金と印鑑を目の前において、万の位の切り捨て交渉。その後オプションつけて千のくらいの切り捨て交渉。
その前に店長を捕まえておくことが必要。下っ端だと粘っても2万ちょい。

完全なクズ客にはならんようにせんとな

商売ってさ、先々含めて結局均されてヨシだわw

バロンの盗難保証って中古で購入して盗難された場合は、見積もり価格の90%だっけ？

俺80%って言われたけどHP見たら90%だな

新車ねぎるようなやつは店員に「ぜったいコケないでくださいね」とか
念押されたろう
転売で回収したいからな

バロンの盗難保険って盗まれた場合、相当品をバロンで買うって条件だよね。
中古の場合、自社中古車を含めバロンが探してくると思うんだけど、程度とか走行距離とか色とか納得出来る車両がすぐ見付かるもんなのか？

>>375
あれば見つかるし無ければバロンが提示してきた奴で納得するしか無いんじゃない？
盗まれたことについてはバロンに過失は無いからな
バロンロックが〜とかゴネるのは勝手だが意味は無いだろうな

俺、盗難保険入ってるよ 泊ツーのためだけにねw 普段は自宅車庫w
しかも田舎町

先日のロンツー時にビジホの駐車場にハーレーとVMAX、ゴールド止まってたがハンドルロックだけだった
チェーンロックくらいしないのかね？

盗られる奴は田舎町でも盗られるし
盗られん奴は都会の真ん中でも盗られん

×奴
○時

俺も周りが学校だらけで学生がよく通るがハンドルロックくらいしかしないな。

人通りが多いとこだからなのか子忍ｐｇｒだからなのかわからんが

見積もり90%って現車ないのにどうすんの？相場から考えるのかな？
かなり足もと見られそうだしバロンでしか購入出来んのも癪だな

バロンが｢代わりはこのバイクね｣って言ったら気に入らなくても妥協してそれにしなきゃいけないんじゃない？
だいたい、安い盗難保険なんだからそんなもん。

パワハラ、サービス残業、キツイノルマ、3Ｋ、安月給、体育会系の上下関係で、奴隷のように働かされ、新人をつぶし、上司に媚びを売って出世して、役職についてる人間にろくな奴はいない。

バロンの盗難保険は
1．正しい状態でBL10が取り付けられており、破壊されたBL10が残されている事。
　　スペアキーも含む全ての鍵がある事。
　　＊バイクと一緒にBL10が持って行かれた場合は保険の対象になりません。
２．破壊されたBL10が残っている事が条件ですので、それが証拠になります。
　　破壊されて居なくて取り外されただけでは、保険の対象になりません。

破壊されたBL10が残っているなんてことはありえんから実質保険なんて出ないよ。
ていうかお前らこんな盗難保険に入っているのか？

>>384
意味なさすぎワロタ
不満たまってるし今度は別のとこで買うわ

破壊されたBL10無しでも、被害届だけで保険下りたぞ

バロンロックつけ忘れてても、つけてたって言えば保険おりる

>>384
俺も破壊されたBL10が無くても保険下りたよ

バロンで買った人は90%は保険に入ってるんじゃないか？

あとで考えると入るんじゃなかったとか思うんだけど
「購入後にいらん心配で精神に負担かけたくない」
この一心でついはいってしまう

価格が微妙だからね
もっと高かったら誰も入らないと思う

>>388
二台買ったが盗難つけてないな。

ハンドルロックしてカバーかけてるくらいか。

売る場合は王よりましですか？
＋３万とかいう仕込み無しで、はじめての査定でバロンに行った場合。

>>392
査定なんて査定する人間によっても変るから
なんとも言えないんじゃないかな？
　

>>392
バイク王は分からんが、近所のバイク屋とバロンに下取り前提で見せたらほぼ同じ査定付いたから、バロンが特別買い叩くってことは無いと思う

>>352
そこの店雰囲気暗いよね
一見の客はスルーしてるし
なんか感じ悪い

下取りだと次のバイクのオプション工賃無料だったなぁ
あんこ抜きにエンジンガード取り付け賃無料に数千円は切り捨てだった
人気車だったから予想どおりの下取り約20マン（不人気車だったら数万にもならんかもw）で次のバイクは80万

レッドバロンの盗難保険は、ロックの防盗性に対して保険会社が特別に安い保険料率を適用している。
>387君が言う
>バロンロックつけ忘れてても、つけてたって言えば保険おりる
これなら調子悪くなったり、傷ついたバイクをロック無しで自宅や街中に置いておけば・・・
新しいバイクになってしまうwww
あくまでBL10の強さ？に対する保険価格、だからメンテ料も掛る。

>>386>>388
保険下りたって・・・幾らで買ったなんていうバイクを何年乗って、幾ら保険下りた？
ていうか金額で下りるの？？

金額じゃなくてブツでおりるって散々既出だろ阿呆が

バロン盗難保険が安いのは>>390の言うとおり「これくらいの金額なら入れといていいかな」と思わせる保険料設定のお陰で、分母が増えるからだろ

>>398
同意

う〜ん、近々バイク購入予定だけど、近所の小さいショップは愛想無いし
バロンはオイルチャージとロードサービスはいいなあと思うけど
それ以外にいい話聞かないし…う〜む

>>401
とりあえず近所のバロン行ってみて、そこの雰囲気で決めりゃいいんじゃね
あとネットじゃいい噂より悪い噂の方が広まりやすいっていうのは念頭に置いといた方がいい
同じバロンでも店によっても違うしな

以前ライトをHIDにしようと購入店に相談に行って、アブソリュートの車種専用品持ち込みで
作業して貰えるか聞いたら「可能だが持ち込みだと工賃は割高になる」とのことで
見積もりして貰った結果、単体だと持ち込みの方が安いが（webikeのポイント割引があったので）
工賃込みだと持ち込みの方が高くつくとのことだったのでお店で購入も含めて
お願いした。その後転勤にて引っ越し、別地区の別店舗でオクで落とした中古品の
ラジアルクラッチマスター持ち込み取り付けについて聞いたところ「持ち込みで且つ中古なので
作業の結果に保証は付かないが作業は可能。工賃の単価は同じ」との回答だった。
バロンとしては全国的にどちらがスタンダードなんだろう。

>>401
心配いりません。当りバロン外れバロンがあるのは事実ですが、それは個人店でも一緒です。ネットのない時代からバロンの悪評はありますが、潰れましたか？潰れるどころか店舗数が倍になっています。ネットの噂が全て真実なら自然淘汰されてるはずです。
それなりに客の要求に答えてる証拠でしょう。日本の消費者はそれ程バカじゃありませんよ。
誤解のないように、バロンが素晴らしいバイク屋だと言っているのではありません。
問題は他のバイク屋がだらしなさ過ぎる事です。

嘘を嘘と見抜けないとむずかしい。
これ豆な。

>>398
物で下りるというが、実際に保険が下りたという人が出たのは初めて！
それも二人も出てきたのだから、何が盗難にあって、どのようなバイクに変わったか俺も知りたい。
アスペ以外でここ見てる人は知りたいと思うよ。

バロンの盗難保険の話してんだから、
保険がおりる=バロンで同車種買い換えは同意語なんだよ。

頭がおかしいのか？

>>407

>>397>>496←これが安心のアスペクオリティなんだよｗｗ

ほっとけよ

どーでもいいけど　おまいら仕事してんのか？

>>404
おれの買った店は半年で潰れたぞ
おかげで、点検などに出すとき
遠い場所まで行かねばならないのが苦痛

>>411
元々バロンなんて住宅地から遠い幹線道路沿いとかにあるから面倒くさいよ

ウチの近所は おもいっきり住宅地に近い
割と客はいるみたい

千円単位をゼロにしてほしく頼んだけど
百円単位しかゼロにしてくれなかった
ＥＴＣの取付け費は納車整備と併せ若干安くしてくれたが
購入時のサービス性は商売としては良くないよね

バイク屋って儲かるのか？

>>410
働かないでどうやってバイク維持すんだよ

２００８年３月１２日　新潟県燕市井土巻のレッドバロン燕三条で爆発があり炎上した。    
爆風で従業員の曲沼史人さんが大火傷で病院に運ばれたが重症店内にいた客二人も火傷を負った。    
島名正人さん（４８）と小学２年、南波洸太君（８）が顔を切るなどした爆発は整備工場で起きたとみられる。  

http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172548892.jpg
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レッドバロン八幡は従業員を殺しても反省しない店舗です。もちろんホームページで再発防止策もかかれていません

バロンの盗難保険で、気に入ったバイクが出るまでいつまでも待ってるわけ？って聞いたら、あくまで保険だから現金でも出るっでさ
但し、ほんの少しの金額らしいがw

だから掛金安いんだよ

バロンでバイク買った時に延長補償について聞いたら
「しないほうがいいですよー、そのぶん次のバイクの頭金にした方がいいっすねー」
とか言われたよ

鹿児島南に問合せしたんだが、 はいはいはいしか言ってくれず、 電話切るときも、無言でガチャ切り

くだらん問合せした俺が悪いんだろうが、 あの応対は無い気がした

忙しいんだからDQN客を丁寧に相手にしてられないだよ

>>422
だよね！ お疲れ様

明日バイクを見に近所の行こうとおもうのですが

高校生2人で見にいけますかね？

>>424
なぜ行けないと思うのか、こっちが聞きたいw

未成年は相手にしてくれないと思ってんじゃない？

ふつーに礼儀をわきまえていれば
ビビる事はない。

工房の時には気にならなかったが、
社会人になってイイ加減良い歳なのに開口一番タメ口なのは閉口した。
でも、そこの店長は普通に敬語とかキチンとしてたんだが会社としては接客態度の指導はせんのな。
あくまで従業員個人や店長の裁量でっていうか。

>>424
勝手にバイクに跨ったり、売約済み･整備待ち車両に触れるとかしなきゃおｋ！
売約済み触るやつ多いんだ。これはおっさんも結構居るからタチが悪い

>>429
どんなモラルしてるんだろうな

ゴメン勝手に跨がってるわ
流石に新車とか保護シート貼ってないのには跨がらないが

初めまして中の人です
とりあえず自演しとけばいいですか？

一億総DQN化時代に突入して上から下まで
どこもかしこもモラルとマナーが崩壊してるからな。
真面目人間や正直者が馬鹿を見て
シナチョン並みに民度が低い
マジキチが我が物顔で歩ける
クソつまらん時代になったものだ。

>>431
モラルが低いのは売約済みのに触る奴だよ

いるな　そーゆー奴
意外にオサンとかジジイが多いから
歳喰うほどモラルが低下してるのがよく解る

店側としてはどんどん興味を持ってもらい、食指を動かしてほしいわけだから
本音としては「どんどん弄ってくれや」だわ

売ったお客様の気持ちや心情なんぞより、これから売りつける奴の方がもう大事
ってやつだ。

その辺が数売ってナンボの店と、ひいきの客とその連鎖で作る信用を大事にする
店との違いだな

>>436
売れない店はそうだろうね
オイル交換いったときに頻繁に納車手続きしてた店長のとこは
いやがってたよ
あたりまえだ
というか売ったお客様の心情がなんでそこで出てくるんだ？
なにか根っこから違うね君

気持ちや心情←？

あ、売約済みに触る限定か？
それを望むと？
いるかバカ

沸いたな…

売約済みのエリアはチェーン掛かってるけど、わざわざ乗り越えるのか

そう　売り場から隔離して置いてるのにわざわざ触りに行くからタチが悪い

気付かずにさわってしまうことはある
展示車は店員に声かけてから跨らせてもらうのは良いのか？

大体そうだけど　高いマシンだと断られることもある

SSのときあからさまに嫌がってたな
足付きやポジション確認したいのに

ＳＳでも何でも跨らせてくれるぞ

嫌な顔されたのは身長的に倒されたらどうしようと思われたんじゃね？

170以上あるんだけどな
店次第かな

問題は身長じゃない
足の長さだ

(´；ω；｀)

今旧車に乗ってるのですがスクリーンがない状態です。バロンだと作成してくれるみたいなのですが、バロンで購入していないと無理ですよね？

会員になればいいのでしょうか？

>>450
純正パーツの取り寄せなら誰でもできるんじゃなかったかな
バロンストックのパーツは会員しか無理かもだけど
ちなみにロイヤルクラブは規定の上では登録後２０年（外車は１０年）以内の車両しか登録できないから厳しいかもね
まあとりあえず電話してみるのが早いと思うよ

>>450
俺z400gp乗っててゴールド会員になろうとしたらダメだったよ
よく調べなかった自分落ち度だけど

バロンでバイク買ったときにもらったツーリングパスポート無くしてしまったんだけど
パスポート無くてもバロンで売ることできる？
ロードサービスとかオイル交換サービスは一度もうけてない。
赤いビニール製の手帳（店員の名刺入り）と、保険とかの書類はバイクに積んであるけど、これだけじゃ駄目かなぁ

この前バロンに行ったら、
ひょーすんのスポーツタイプのバイクをゲキ押しされた
そのバイクお勧めしてくる人にはじめて出会った

2スト好きだから、欲しいバイクは中古でしか手に入らない
田舎人だからグーバイクとか見ても近くの店で売ってるとこ無い
購入後のメンテ・修理等考えると通販は躊躇してしまう
こう考えると全国の販売網から在庫引っ張ってこれるレッドバロンは魅力的ではある

>>454
いい加減ヒョースン扱うのやめればいいのにね
店員も初心者騙すのは心苦しいだろうし、売ったバイクをすぐ買い取らなきゃ駄目なのも辛いだろうに

>428
そりぁ高卒で人間なら誰でも採用するからなｗ
社会経験とかゼロだから当然
相変わらず退社率凄いんだろうね

>>456
大分取り扱い台数減ってるよ
少なくともウチの地元周辺は

南朝鮮のバイクなんて扱うだけでイメージダウン
即刻辞めるべし

整備最悪と思ってた男爵だが某黄緑専門ショップに預けたらそれ以下だった。
バイク店全体がレベル低いんだな。
百万以上のバイク売ってる割にはそれを整備出来ない。
素人が手出せないバイクになってきてるのにこれじゃー人口減るよな。

>>459
免許取り立ての学生が両親つれてバロンに買いに来てたがヒョースン見て、格好いいこれにするって契約してたぜ・・・

両親も新車なら故障も少なくていいだろうと言ってた。

いくら自分で気にいったバイクとはいえこれから周りにどう言われるんだろうなあの子は・・・

>>461
イメージ先行で自分なら絶対所有したくないけど、別にデザインは普通だもんな

あれはあれで故障さえ少なかったら見栄えのいいバイクでいいんだけどなぁ
いかんせん作りがしょぼすぎる

あのなあ、フルブレーキングでハンドルバーが折れる（続けて２度）バイクだぜ？
そんなバイクに乗りたいか？
メーカークレームにはなったけど、まともなメーカーなら普通リコールだろ

元中の人より

ヒョースンボロ糞に言って
俺にニンジャ250Rを薦めてくれた
営業の兄ちゃんが居なくなっててﾜﾛﾀ
大型取ったから6Rに乗り換えたいと訪ねたらこれだよ
彼は粛清されたのか？

俺の知り合いは買って数日でミラーが落ちたけどな

>>464
そんなことがあったのが(´Д` )

あの時の隣りに座ってたあの子に一言「それ韓国製だよ」と伝えてあげればよかった(T_T)

>>464
ヒョ−スンは初めて見たとき、
フレームの塗装が粗い、ボルトがボロメッキ、ケーブル類のガイドがちゃち、
なぜか事故車を連想させるＦフォークとみどころいっぱいでまいった
ハンドルまで折れるって？
けど乗ってみたいタダで
買った人は、若年層やＺ２不良ジジイ世代には糞ミソに貶されるだろうけど
一部の人間には大人気だと思うよ
Ｖツインクオーターだしね

先月新車買ったのに初回点検の案内をまだ送ってこない。
以前中古を買った時は６ヶ月点検12ヶ月点検のハガキが来たはずなのだが・・・。

>>469
流石に１ヶ月点検くらい忘れないだろと思われてるだけじゃないの
別に知らせることは義務でもなんでもないし
流石にそんなのは落ち度でも何でもないだろう
勝手に電話して予約すれば良し

>>468
Vツインクォーターと聞いて反応するような層は、たいていヒョースンのあちゃーイメージも持ち合わせてると思ふ

>>471
だからタダで乗りたいんだよ

クラッチケーブルが5000キロ毎に切れるという
これが南朝鮮クオリティ

>>472
バロンの代車がGT250Rだったな
大人気か、俺がバイク修理に出すときはいつも貸し出し中で今まで１回しか乗ってないな
作りはともかく、マフラーからは残念な音しか出なくてすぐ乗る気が失せたよ

想像どおりの不具合がでそろったわけだ・・

夏前にバルクラ９００の車検を頼んだ。

代車がFTRだった…
なんとか無事に家までは辿りつけました

エクトレイルの代車がマーチだった時は怖くなかった。

>>476
団塊の糞ジジイか？
そういう意見をきくと
どんな趣向でもって単車や4輪とむきあってるか丸わかりだね

バロンで買った中古バイクが故障続きで困っている
すべてエンジン系のトラブルで、今回で4回目の入院だ
一回に乗る距離が長くて、購入後オドメーターはそれなりに進んじゃってるんだけど
通常の買い取り価格に色付けて引き取ってもらうことできないのかな？
見積り出してもらったら、わずか数ヶ月前の乗り出し価格の4割
欠陥車だったのに、そりゃないよ、と思った

たまたまハズレを引いただけ　気にするな
それが嫌なら新車を買うしかない

そんなハズレのボロを運よく個人売買でさばけても、想像を絶する苦難が
襲いかかるから素直に業者売りしとくが安全

バロンでバイク買う奴は完璧な中古を求める奴が多いな
はっきり言っとくがバロンに限らず中古で完璧な物をもとめるのは

バ　カ　か　貧　乏　な奴だけだから

あんまり大声で言いふらしたり書いたりしない方がいいぞ、恥ずかしいから

>>481
　お　ま　え　は　ば　か　みたいだから、ていねいにしてきしてやるけど（しかも、ここまでひらがなだ）
俺は完璧を求めてる、なんて書いてないだろ

せめて短い保証期間内（1月ないし1000km以内）に
ボロボロ壊れるようなお粗末なものを市場に出すなよ
保証が効かずに自腹だったら4回も修理に出す前に縁切ってるわ

ID変わってるしｗ

>>483
何か問題か？

>>483
IDくらい変わるわ

日本人は（といっても外人は知らんけど）びっくりするくらいバイクに完璧求めないよね
どいつもこいつも
新車で買ってはボロボロ
中古で買っても不具合そこそこならそのまま乗ってる
タンクに平気でバッグつけたり
トップブリッジはキ−でガチャガチャ
雨にふられてもバイクは濡れ濡れのドロドロ
2輪も4輪も十年すぎたら逆に綺麗になっていくのが本当だとおもうが
これはエンスーの妄想だ
というわけで
バロンの在庫の程度もずいぶんきびしくなってきたね
外装だけでも安価で塗装した企画車でも販売してみたら

アスペだ

>>482

こんな事>>481に言ってどうするよ↓ｗ

＞せめて短い保証期間内（1月ないし1000km以内）に
＞ボロボロ壊れるようなお粗末なものを市場に出すなよ

>>488
完璧を求めてる、なんてどこから出たのかわからない妄想を押し付けられても困るだろ
速攻壊れて乗れない期間の方が長いってのは問題だろ

>>488
どっちも好きなこと言ってるバカﾀだと思うが
そいつに肩入れする理由があるのか？

>>489
481がお前にバイク売ったわけじゃないだろうが
文句のつけどころがズレてる

>>491
完璧を求めてるなんて言ってないのに
1月以内に壊れ、その後も故障を続けるバイクを掴まされた俺に対して
>>481これだぜ？
バロン関係者乙としか言えないな

ここの有名キチガイとは違うけどｗ

エンジン系のトラブルって何？
そのエンジン最初から終わってるんじゃないの？

>>491
おまえ頭大丈夫か
本域の本意気でいかれてないか

>>489
コイツモナー

>>492
掴まされたって？状態チェックして中古車決めたの自分だろ
中古車買う以上はゴミかもしれないリスクがあるのを皆わかって、自分の知識経験で回避するもんじゃないの？

>>494
ほんいき
ってなんだ？

>>496
自分のバイクが調子いいから他人事なんだよ
しょせんは
ナンバー付いてないバイクで試乗なんて出来ないだろ
実際問題

だから4回修理出すエンジン系のトラブルってなんなんだよ？

>>499
特定されるようなこと言わんだろー
ただでさえアウェイなのに

>>500
じゃあお前の妄想上のバロン関係者がいるであろう匿名掲示板に最初から書き込むなよボケ
詳細も書けないのにあやふやな文句垂れんなつまらねぇ

>>501
なんか俺に向かってキターw

>>478
エンジンなんて保証期間内に1回でもトラブったらクーリングオフして他のバイク買えよ。
もちろん別の店でな。

>>501
だからアスペだってwwww

クーリングオフ出来るもんならするわ
店頭で買って1週以上経ってるけど

>>500
アウェイとかわけわからんわー
バロンの対応がクソだったなら、詳細と店舗晒そうぜ
見た人はそこをハズレバロンだと認定して使わないから

詳細も書けずによーわからん理屈こねても、このスレにアスペがいるからガセ認定されるだけなんだわ

中古車なら保証期間内にガンガン直してもらえばOKじゃねーかなー?
俺もバロンで2台中古車買ったけど直してもらったぜ 直せるだけマシじゃね?

>>506
アスペに聞けよ

なんか認定されちゃってるしw
北朝鮮サポーターみたいな怖さがあるよ
このスレ

>>508
？

はいはい40代無職アスペ確定ｗｗｗｗｗｗ
なんてわかりやすいのこの低脳はｗｗｗｗｗｗｗｗ

言論統制こわーい

言わずもがな

もう>>492の時点でバレバレなんだよ。
お前ら纏めてアホかと。

なんか余所のバカの発言まで俺のせいにされちゃうわけ？
マジキチw

>>515
ここまで馬鹿にされても詳細を書けない無能さが浮彫にされてるからじゃね？

>>516
じゃあそいつに言えよ
アウェイの空気で逃げ出したみたいだがw
なんか俺まで排斥されかけてんけどさー

あれ？
一斉にお休み？

>>517
そもそもお前に言っていない流れのような気もするが…

寝るわー
結末は簡便に報告してね？

アニオタだけNG余裕

使う単語でモロバレなんだろう

またレッドバロン工作員が湧いてるのか
あいかわらずネット工作必死だなぁo(^-^)o

ほらな(笑
昨日の三文芝居が台無し

つーか
岡崎の客対のスレだろ、ここ

一ヶ月に四回も無料で修理してくれただけで誠実だと思うがｗ
中古バイクなんて客がどんな乗り方して壊すかもしれないのにｗｗ

8000回転でクラッチつないで発進したら10回でクラッチ滑りだした！
クレームだ！！とか言う客だっているだろ。

安いバイクを買ってクレーム付ける方がおかしいだろう！
新車を買いなさい、故障などしないから。

アスペはまた無職になったのか？ｗ

>>461
バイクを購入する場合は両親より先に
知識のある友人と下見をした方がいいよね
ヒョ−スンだけはないわｗｗ

まともにエンジンを作れないなら他のメーカーから
供給うけろよ、あとブレーキキャリパーもナ

ここはID:V+RTvMLMが己の目利きの甘さを披露するスレですか？

あれ？
ヒョ−スンを買わされるテラカワイソスな人を
減らす為のスレだと思ってたｗｗ

>>529
店員さんも一通りぐるっと店内回って説明してたから日ょーすん一押し！ってわけでもなかったんだがな・・・まあ勉強代だと思えばいっか。まだ若かったし

>>529
まぁしょうがないか・・・最初は見た目で買っちゃうもんね
でもそれが原因でバイク嫌いにはならないでほしいなぁ。

ちゅうかブレ−キングでハンドル折れたら死ぬわ

中古なんてリスクあって当然
バロンは、中古にもある程度の保証付けてくれてるんだから
親切だと思うけどなぁ
中古なんてこんなもの、あんた中古かって何言ってんの？
ってスタンスのバイク屋のが多いと思うけどね

>>534
立ちゴケで折れたんだろ

折れるはきいた事ないなぁ
曲がることは良くあるよ。「ふうんっ！」てねｗｗ
あと輸入時の梱包でハンドルがずれてることがある。

折れるのは材質に問題があるよねｗ
かの国らしいと言えばそれまでだがｗｗ

鉄ならコケ曲げするけど、アルミなら折れるよ

正確には元に戻そうとすると折れるだ

なんか色々かわいそうなID:V+RTvMLMに言っておくけど
バイクはクーリングオフできないぞｗ
店舗に出向いて購入したり、通信販売で購入した物はクーリングオフ対象外だ

つか自分で店舗に出向き、自分で品物を確認し、自分で契約に同意して代金を支払ってるのに
買って一週間以内だったら、なんでも返品できて救済されるとでも思っていたのか？
そんなバカな話があるわけ無いじゃんｗ
>>481で書いてるように知識の無いバカは中古の物買っちゃダメだよ
まぁここで文句言うのは只だし、リアルで行動して恥かかずに済んだところは救いか

>>541
数ヶ月まえに買ったバイクが故障続きでもう売りたいという話みたいだぞ

>>535
>中古なんてリスクあって当然
>バロンは、中古にもある程度の保証付けてくれてるんだから親切だと思うけどなぁ
おれもそう思うわ！
保証期間が一ヵ月ないし1000km以内の時点で、相当古いバイクのはずだから壊れてもしょうがない
最低でも保証期間が六ヵ月ないし5000km以内？のバイク買わなきゃw

はいはいアスペの妄想コピペ論破終了

10年落ちから１ヶ月or1000Km 以内だったかな？俺、買ってから1400km で不具合が出て持ってたら「少しくらいオーバーしててもいいですよ」って保証で直してくれた
店によるんだろうけど。でもチェーンの調整してなかったのと、左グリップのボンドが切れてたのかスポッと抜けたのは×

よし、ここで俺が真実を語ろう。











味噌煮込みうどんのカップ麺はスガキヤが一番旨い

スガキヤと言えば昔、豚骨スープに人骨が使われてるって都市伝説があってな 。

某ハンバーガーが食用ミミズってのはデフォだし

運がいい方なのか私観ではバロン中古は二勝一敗。
一敗のは乗り始めて8ヶ月目でエンジン等が駄目になり
修理代10万近く見積もりされたのですぐ乗り換えた。
中古にしては全般的に売り出し価格が高いが
保証期間代込みと割り切れば「やや高いな」というくらいかも知れん。
ほぼ全国から引き揚げ可能でオイルリザーブも便利なシステムだ。
全国チェーン店だから仕方がない部分もあるが
店によってあらゆる意味で店員のレベルが違いすぎる。
ハズレバロンは本当にどうしようもないカス店舗だからな。

アスペ スガキヤ デフォって何ですか？

いつもお世話になっているんだが、修理してもらったバイクを取りに行ったら
車両価格が書かれた紙を付けられ、自分のバイクの周りで客と店長が話していていい気分はしなかった

あれだけ安くてうまけりゃ、人骨スープでもいいけどなぁ

某ハンバーガー店は美味くないからミミズはダメ！

>>551
修理終了後のバイクに車両価格が書かれた紙が付いていたわけ？わざわざ付けたって事？
客と店長の話は、自社売りのバイクをけなすことはないだろから褒められていたってことと思うよ。

俺、名古屋で中高とスガキヤのお世話になったが、当時は蛇でスープを取っているって噂が・・・
店長に聞いたら、蛇でスープ取ったらこんなに安く出来ないよ！ってwwww

スープが白いってだけでトンコツスープっていうのが多いのは萎える。

>>553
単に修理から上がってきた車両と他店から持ってきた車両を同じ所に置いといて値札を貼り間違えただけじゃないのかな？

>>553
>>555
他の売り物のバイクと同じように、値段が書いた紙をクリップみたいなので付けられてた
たぶん去年出たばかりのバイクだったからかなぁ
店に入った時はまさか自分のバイクとは思わなかった

な
常連客の喰いモンの話つまらねえだろ
じゃまなんだよおまえら

なんで、んなもん貼ってあんの？って聞いたよな

でなんて答えたか、答書いて終わりじゃん

自閉症か？w

要するに、ここでグダグダとレッドバロン批判してる奴は、頭悪杉の病人てこった。
俺は、通算13台ほどレッドバロンでバイクを購入したが、すべて満足している。

ありもしない悪評判垂れ流すなよ、２ちゃんねるのカス共が。

レッドバロンなんかで買う奴は馬鹿の極みだな

家の裏にレッドバロンあるけど高すぎて買う気しないなぁ 悪口とかじゃなく純粋に高すぎだよ

>>559
おまえも２ちゃんねるのカスなんだが（笑）

>>559
それコピペだから真に受けるな

バロンはネタ抜きで当たり外れがあるからな

しかも人事異動で評価が逆転するから始末が悪い

ロイヤルクラブの入会断られたw

>>565
旧車乙

断られたことも驚いたが入ろうとしてる奴がいる事も驚いた

絶版車のパーツストックは馬鹿に出来んからな。それ目当てじゃね？

>>561
高いよな。錆びだらけのモンキーがなんで25マソするのかわからん

ほぼ同じ状態で町の個人経営のバイク屋さんで27万
レッドバロンだと37万
ボッタクリすぎる
町のバイク屋さんの方はワンオーナーでレッドバロンのほうは知らんって言われたし

買わなきゃいいだけ

なんでこんなとこまで来て喚いてるのか謎。

>>570作業終わったら小汚い作業場に散らばった工具片付けろよ

片付けがちゃんとできない奴にまともな仕事はできないぞｗ

それで商売成り立ってんだから仕方ないとしか言えんわ
むしろ高くても売れるバロンが値段まで安くなったら、市井のバイク屋なんて淘汰されかねんぞw

窒素注入の相場が1500円くらいかな？
1500×12＝18000円
保険が対人対物無制限レッカー付きで1900円/月
あとはオイルが年二回交換でいくら得なんだろ？
レッドバロンで初バイクだからよくわからんけど他で買ったら保険は同条件でどのくらい？
レッカーは1年で2回使った

ちょっと質問ですが、窒素を入れて何か体感的に実感有りますか？
CB400SFにずっと入れてるけど、なんだか2〜3ヶ月おきにレッドバロンに行くのがちょっと面倒で・・・

普通の空気は一度しか入れたことないから分からないけど窒素はポテチの袋にも注入されてるから効果あるかもしれない！

近所のバイク屋とあまり見積かわんなかったけど。
納車整備費とかけっこう高かったし。
あと、近所のバイク屋の場合、在庫ないから業者オークションで探すから
先に20万くれって言われてかなり引いたよ。
バロンのほうが全然よかった。

>>574
一般公道を常識的な速度で走る限りは大きな差は無いと思う
空気入れて問題無く走るように設計されてるんだから
内部の酸化云々もそんなのより先に外側の寿命が来ると思う
面倒なら空気入れちゃえばいいと思うよ

>>577
574です。なるほどですね(^_^)
ちょっと悪い事も思いついて、自分が勤めてる職場（工場）にも窒素ガスが有るんで、それを入れようかな(^_^)

窒素入れると空気圧減りにくいぐらいにしか思ってないなー

つか　そもそも空気中の80％近くは窒素
普通の空気で十分

ホイールにタイヤを組んだ状態で空気入ってるやん。
窒素ガス100％にする為には、窒素ガス入れ→抜く→入れ→抜く→入れ→抜く
って何回か繰り返すの？

入口一個しかないから完全に窒素で満たすには、真空吸引して完全にタイヤを
潰さんとね。それこそカーカスやワイヤがブチ切れんとするほどの究極変形w

実際は通常外気より少し窒素濃度が濃くなるくらい＝無意味www

>>553
アスペルガーよ、親の年金は親が亡くなったらお前は親の年金は、貰えないのだよ。働く意欲が無いのなら、半島に帰れ。

200kPaぐらい入れるとしたら窒素90%か。
爆発ビード上げすれば酸素燃えてなくなんじゃね？

巷で｢窒素ガス充填」てカンバン掲げてるとこは、大体どこかに窒素ガスのボンベが
置いてあるね
バロンは「窒素ガス発生装置」なるものを店に設置してるんだが、ちゃんと機能
してんのかな？大方岡崎の本部工場で作ったもんだろうけど

>>585

８０％以上窒素であることは保証します（ｷﾘｯ

コンプレッサのタンクにホカロン放り込んどけばいいんじゃね？

何回目かのクレーム修理に出してるんだが、今回に限って代車がなかなか来ない。
前から言ってる部位が直ってないだけなのに。
代金請求してきたら怒鳴ってやろう！

>>586
商売人だな。
以上は言い過ぎだが。

買取って売る前提がないとしてくれないのかな？
買取額がローン残高と同額以上なら即売るつもりなんだが・・・

だから窒素は気休めだって
乗り手の気分の問題

つか　誰が流行らしたんだよ　窒素注入なんて当たり前の事

バロンの対応はやっぱり店にいる人間によると思うけど。
自分も営業の知識がなさ過ぎて他のバロンに変えてるし。

>>588みたいに同じ不具合を保証中に何回も修理に出したけど治らなくて他のバロンに相談して持って行ったらすぐに治ったよ。
診断書みたいなものにも不具合書き取りしてくれてなんで店によってこんなに対応が違うのかと。

整備士の腕には正直ムラがあるね
パーツの取り付け頼んでセンスの悪い人間に当たると最悪だし。

初めてバイク買ったときは保証があって何もわからなかったからとても助かったよ。
その後色々自分でやるようになってバイクの知識がついてくると中古車は正直割高って感じるかな。


初心者の人は６ヶ月保証からのバイク買ってその間に自分で勉強した方がいいかも。

>>593
営業じゃなくて工場の人間に知識がない感じなんだ
何故か電装品壊してくれるし
ねえ、Hさん
若くて実直で、好きなタイプだけどさ
もう少し勉強して欲しい

二十年程昔、近所なバロンにあり得ない数のKR-1が陳列・販売されていた。

ステキな光景だった。

20年前ならNSRでも割引で買えたからな
今のプレ値はありえない

25年前ならCBX400インテグラ38万とかで、売ってたな。

京都でアタリバロンは1店舗だけ。
あとはハズレかハズレ1歩2歩手前で
ここ数年でえらく店員の質が落ちてしまった。
バロンに限らず、どの業界の店舗も
軒並み店員の質が落ちてるから
人事異動云々だけの問題ではないだろう。
不景気が続くと人心が荒れて
モラルやマナーが急激に低下するからな。

買い取り査定して貰ったが、「売ってくれると決まるまで値段は言えません」的なこと言われた。
査定の意味なくね?
仕方なく馴染みの店に査定して貰ってからもう一度行ったら「その額プラス帰りの足代3000円で買い取りますよ」だって。

>>598

京都の当たりバロンて何処？
俺は山科利用してるけどハズレとまでは逝かないけどな。

平成18年10月連結決算　722億円
平成19年10月連結決算　750億円
平成20年10月連結決算　745億円
平成21年10月連結決算　667億円
平成22年10月連結決算　647億円
平成23年10月連結決算予測　570億円
そろそろお父さんだと思ってたがデイトナがバロンの持ち株をディスカウント価格ｗで
買い取ってくれるようなのでなんとか冬のボーナスは出せそうだな。　

頭の悪い奴だなｗ

バロンのローンって審査はどこがするの？

オイルリザーブの継続料金は
加入時の料金と異なるのでしょうか

>>603
オリコだったと思いますよ

>>593
社員教育がこんな感じらしいから、ムラがあって当然じゃないの
ttp://www.geocities.jp/tabei_vfr/moto/aka-naibu1.html
自分で覚えるしかなさそうだな・・・

>>606
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_　-─　¬く ￣　 ‐- ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　_==-ﾐｧ-─‐-､　＼
　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　,　‐''"　　　　　　　　　＼ ＼
　　　　　　　　　　　　　　 /　　／　　　　　／　　　|　 　 　 ＼ ヽ
　　　　　　　　　　　　 　 /　／　 ／　　 / /　　　 ||　 |　　i　 ヽ i
　　　　　　　　　　　　　 i　/　　/　/　　/ / /　 　 ||　 ||　　|│ |ﾉｽ
　　　　　　　　　　 　 　 |//　 /　/___, -一ｧ|　　/! |ﾄ、|│　|　|　く」
　　　　　　　 　 　 　 　 |,-‐¬ ￣---┘'７ |!　 ﾊ! |,､-┼十|!　|　| |
　　　　　　　　　 , -‐ ''"　　し' '´_ ／,ィ二l |ﾄ、/!ヽﾄ､＼_ヽ!|!l　| ﾊ |
　　　　　　　,r／　　　　　　__　　 ,イ|ﾘ ヾハ! ヽ!　 ,ィ⌒ヾﾐﾘﾉ!/ﾘ　 |
　　　　　 ／ ||ヽ　　-'　　 　 ／￣ )｀　__　　　　　　|ヒﾉ:} '` ,ｲ/ |　 |
　　　 ,r '　　 ヾ､　　,-､＿___ , イ￣,r=＝-　　　　　　==-'　 ﾚ' /|　 |
　　／　ヽ　　　 `ーｿ　 '　|　|ﾄ､,ﾍ ′""　　　　　　　 　 "" / / ||　|　　　　　情弱諸君、
. ／　　　 ＼_　　／　　|　ﾊ　ヽ｀ﾞ'ﾍ　　　　　　 ' '__. ィ　　／ / | |　 |
　　 　 　 　 　 ／　　 /　/ |　 ヽ 川＼　 　 ヾ三ﾆ‐'′／/! |　 | |　 |　　　　乙であります！
　　　　　　　 /　　　 /　/ 八　 ＼川| |`ト-　..　 __ , イ‐ｧﾍ |　 | ||　 |!
　　　　　　／　　　 /　/ /　 ＼　 ＼ 「`ー- ､　　　　／ 　.〉　 ト､|　 ヽ、
　　　　 ,イ　　　 ／-─＝¬ﾆヘ､_　 ＼ 　 厂＼　厂ヽ　/!| 　 |　`ｰ＝ﾍ
　-‐ ￣ /─　' ￣　　　　　├-　ヽ＼　 ＼ﾉ＼　＼　人 ﾊ!ヽ　||　　|-┤ ヽ
　 　 　 /　　　　　　　　　 ／!‐--　| |＼ 　 ﾄ､_｀ヽ oヽ　　ﾄ､!　 ||　　|‐┤- ヽ
　　／/ 〉　　　　　　__ ／　 ├‐-　 ||　 | 川-‐　　|　|　　厂7! ﾊ!　 ├:┤　￣ヽ
　　／ / ｰ ─ 　 ￣ 　 　 　 ├‐-　ﾘ　 || ﾊ!ﾍ　　 |　|　　ト┤|/′　ヾ,┤　　　ﾞi_
　　‐ '　　　　　　　　　　　　　 〉‐-　　　 | /　/＼ .|o |　/ヽ/（′　 　 ∨　　　　 ＼
‐--─　──-r､___-､　　　　/ー_　　 　 {(　　　'´＞､! /ヽ/　　　　　　 |＼ 　 　 　 ＼
　　　　　　　　 ||　 | |ヽーｒイヽ

>>605
�d
オリコかあ　昔お痛したから無理だわ俺

>>606
読んでみたけど書いた奴がメンヘラだな。

中古で一台買おうかと思ってるんだけど五反田店ってどう？
あとバロンの相場はgoobikeとかと比べて安い？

バロンは中古割高じゃないの？

印刷したやつ持ち帰らせてくれないしな
びっくりしたわ

>>610
俺が見に行った限りではバロンの相場はグーバイクと比べると
中古は結構割高、ybrとか輸入車は新車でもそこそこ割高、国内向け新車は知らん
「他所より値段が高い！」というと「バロンはアフターが〜」と言うから、あんまり値引きはしないっぽい
だけど、盗難保険とかは安いんじゃね？と思った

>>612
くれた
店による

名古屋のレッドバロン中川は全店舗中最低最悪の糞店舗

まだ生きてたのかウンコ製造機

アスぺ乙

>>612
>>614
価格だけ調べてもらうのはOKだよな
それを印刷してくれるかはわからないけど

>>612

今は行ってないんで知らないけど印刷したあとにアドレス部分を塗りつぶしてくれたよ。

「本当は社外秘なんで〜」みたいなこと言ってたからやっぱり店によるんじゃないかな。
仲良かったら普通にくれると思うよ。

>606のって結局1ヶ月も正社員続けてないってことかね？
しかも結局夜逃げしたってｗ


整備士は何か山奥で３〜４ヶ月研修してるって聞いたけど。

あーちゃんは可愛いよ

アスペルガー発見

バロンの社員が来ない用にしっかり自宅警備しろよ。

ロイヤルクラブ会員ってどーよ？
入会の二万円は無しに出来るみたいだし悪くないかなと思うのだが

無しにできるってなんだ
聞き捨てならんぞ

特別に割り引くって言われたよ

つまり車検ということか点検分は相殺すると？

いや、ロイヤルクラブって入会に二万円かかるでしょ？
それを無料で良いってさ
車検とかはもう取ってあるから契約以外に金かからんてこと

それ結局は本体価格に相当額が含まれてる

>>627
まじか・・
ふつうの会員は相場より10万は高い中古買ってるのに・・
客と単車のタマごめだな
というよりやっぱり単車が欲しいんだな

バロン行って見積もり貰ってきた
確かに高いね。本体がネットの新車最安ー3万だった
ただ盗難保険安かったりロック半額だったりオイルリザーブあったりを考えると安いのかな？
あとは免許キャンペーンで3万安くなる

僕はやり逃げした女にいつか天罰を下される気がします。

>>630
バイクは値段より店考えた方が良いぞ。
バロンは店によるっつーか店長次第だが個人的には
盗難保険→まともな任意保険に車両保険つけたほうが良いと思う
バロンロック→あのテのカギはわりと壊されやすい。そもそも元の値段が高い
オイルリザーブ→どんな銘柄のオイル入れるのか知らんが別にメリットがあるとは思えない

という印象。差額３万なら俺は絶対新車買うけど店が気に入ってるなら
別に良いんじゃない?

>>628
バロンで買ってない人がバロンで買った人と同じサービスを受けるのがロイヤルクラブだから車体代とかは無いよ
ただ全体的にすこし高いんだけどな
BL10は400ccまでで2万
オイルは30lで18000円
買った人より16000円高いのかな？
後は一緒

入るかなぁ

>>632
そういうものなのか
凄くお得なサービスなのかと思ってた
ヤマハ車なんだけど近くのYSPのがいいかな。だいぶ高くなるけど

バロンで買ったバイクなら、買取のときちょっと色つけてくれるっぽい
FORZA持って行ったとき他所より足代込みで２万くらい高かった
…たぶん買うときに２万以上高く売ってるんだろうけどね
色々言われるけどアフターサービスは充実してる方じゃないか？
バイクなんて趣味の乗り物なんだから全部バロン任せってのもどうかと思うが

>>634
すごくお得なサービスだと思えるからこそ客が付くわけだからね。
あとYSPだからっていいお店だとは限らない。
少なくともバロンよりは当たり外れないんじゃないか…とは思うけど。
ただ、やっぱ中古はバクチ要素あるから余計どんな店で買うかは重要なのさ。
どのくらいの金額差かはわからんけど、少なくとも新車ならメーカー保障があるから
その分の安心感も含めて考えた方が良いと思うぜ

とにかく『売る』ってことが唯一の目的ってな店があれば
『売る』ことと『買った人の幸せ』が込みで目的って店がある。
『買った人の幸せ』が一番の目的だなんてほざく店は全く以て眉唾だがね､､､

さていい店は沢山あるぞ、なのに外れを引くような不運ならば、バイク如きに
人生の不運を消化しといて正解だわ

>>632
車両保険は盗難された場合、保険金降りないんじゃなかった？
会社によって違うのか？

>>638
なんでそんなレスになるの？しかもその話題あきあきだ

>>638
車両保険ではなくて盗難保険だな！
http://www.redbaron.co.jp/service/insurance.html
俺が買ったバイク(込55万円)で、保険金下りたとして１０万円も出ないと聞いて加入しなかった。
きっと車両査定価格が10万円もしないからね。

ちょっと質問ですが、アシダムって正確？
購入時にCB400SFver.Sが50hpsマフラー交換とキャブ調整と点火系強化で再度測定で58hpsでした。

くそ、俺のW6より10近く多いぜ

641です
マフラー（規制前モリワキ中古フルエキ）とキャブ調整と点火系強化（プラズマブースター）だけで8Hpsも上がるもんなの？

また物流部で事故ですわ、今回もどうせ部長はオトガメなし
絶対に私は降ろされませんですわ
その部下がドライバーに高速使うなと、ろくに休憩も取らせずに
下道を強要して、ヒーヒー言って昼も食べずに、休憩もとれずに
会社に帰ると遅い、遅いの連続攻撃ですわ
まだまだ事故は繰返されますわ

すげー馬鹿そうw

もう少し日本語なんとかしろよ

バレバレなんだよな…

バロン〜
バロン〜
バロン〜

今日もサイダー飲みに〜(´〜｀)

>>632
車両保険wwwwwwwwww

アホだなwこいつwwww

バイクに車両保険なんて付けてるやついんのかよwwww

さぞかし高級車なんですねwwwwwww

しかしアドレス

バロンzeroコーラ飲んだ
まず過ぎて捨ててしまいましたすみません。
やっぱサイダーだよな。

50円飲料はどれも微妙
喉の渇きをなくす以外はメリットなし

>>652
すごいメリットじゃん

GSXR1000を走行1300kmで自損した時は135万ほぼ全額車両保険降りたわ

友人の996もしかり

まぁ金が有り余ってる奴は「保険」なんぞ無用だろうがw

135万の車両に保険なんてかける奴がいるんだｗ
軽とかヴィッツやフィットに車両かける奴なんていないだろｗ

>軽とかヴィッツやフィットに車両かける奴なんていないだろｗ
何だか浮世離れしたやつがいるな。
ヴィッツでもフィットでも軽四でも普通の社会人は車両保険かけているぞ。
先日もらい事故をしたが俺のワゴンも相手の軽四も車両保険で対応した。

車両保険をかける金も無いDQN乙！

唯の乞食も参入出来る自由がネットにはあるのだw

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

>>656
普通の社会人は安い軽やリッターカーに車両保険はかけないぞ。
任意保険と車両保険と勘違いとてないか？
　
100万ぐらいの車両もキャッシュで買い換える事ができない貧乏人DQN乙！

>>656なら原付にも車両入りそうだなｗ

ここはバロンスレで保険の話をするところではない

>>659
間違ってねーよｗ
買い替えなら良いが新車買ってすぐに当て逃げでもされたら大変だとか
示談交渉丸投げに出来るから車両保険かけているんですがなにか？

車両保険ていっても年間3〜4万じゃねーか
かけたほうが得だと思うからかけている。
それとも君は保険が割り増しになっているような人？

保険なんぞ縁の無い乞食は放置でw

>>663
任意保険と車両保険を完璧に間違っているな。

当て逃げで相手が見つかれば、相手の保険を使うし、相手不明で示談もクソもあるか。

>>659の言うように、普通の独身サラリーマンなら、100万円位どうにでもなる。

その保険料をFX等に利殖に回したほうが良い。

FXやったって元本が残る保証もねーよ

相手が見つからなくとも車両保険なら車が直ると言う話だ。
相手が見つかるなら任意保険すら関係ないｗ

>普通の独身サラリーマンなら、100万円位どうにでもなる
子持ちで家のローン抱えたオッサンですｗ
前提条件から責任の重さまで違うから議論にならんわｗｗ

車両保険ってスゲェー高いってイメージがあったけど…年に3〜4万だったら俺も入ろうかな。
例えば運転操作を誤って電柱やガードレールに突っ込んでも修理代、保険金で直してくれるんですよね。

>>662
車両に入ってなくても普通は示談交渉丸投げするもんだが
よほどお粗末な保険屋に入っているのか?

おれは走り出す前に「絶対に事故らない」と気合いを入れてるから、車両保険には入ってない。
実際は、同程度の同じ車両買い直しても３０万くらいしかしないからなんだけど。

子持ちで家のローン抱えたオッサンがここまで残念とは子供がかわいそうだな
子供は親を選べないからな

>>667
車両保険の内容によるよ
安い車両保険は自損事故だと下りない
相手がいないとだめだよ

>>668
先日のもらい事故なんだが
国道を直進していたら駐車場から出てきた車が俺の車のナナメ後ろにほとんど追突してきた
しかし保険屋は8：2だと言う。君はそんな状況で自分の修理代2割と相手の修理代2割
合計数十万円を払えと言われて保険屋に任せられる？
俺は車両保険をかけていて自分の懐が痛まないから丸投げできるんだが。

スレチだし勘違いしてるしでどうしようもないな

バロンってよその買取業者が査定した価格に３万上乗せして買い取るとか宣伝してるけど、
＜買取業者＞ってドリームとか買取もしてるバイク屋も入るのかな？買取メインのバイク王もどきの業者のことなのか・・・

>>674
「某業界最大規模の買取ネットワーク」って言ってるから某バイク王の事だと思う
まあそれ以外のバイク屋の査定でも多少考慮してくれるかもしれんけど

>>654
>>675
３万上乗せの件は、あくまでバッティングした相手が｢買取専門業者」
だった場合だけだよ、原則として
ドリームとかディーラー相手の場合は基本は対象外

バロン久留米に早朝バイクが集結していたが
なんかあったのか？

もしツーリング以外の理由があるんなら大ニュースだろうな

アシダムできっちりと数値化して査定します。と言っていたが同じバロンでも査定額がかなり違うのは何故だ？ｗ

買い替えは2〜3店舗回る事を進める。10万違いはデカイ。

>>679
まあ店員の裁量はあるだろうな
あとその地域の売れ筋とかもあるんじゃね

アシダムで査定も何も外装一通りチェックして、ネットで相場見ただけで値付けられたけどな。

>>672
本当に無能な保険屋使ってるんだなｗ
こんなに見る目が無い夫と付き合ってる奥さんが哀れｗ
まぁ奥さんも男を見る目が無かったんだろうなｗ
　
あと自分の修理代2割は分かるが保険があるのになんで
相手の修理代2割を払わないといけないんだ？
馬鹿すぎるｗｗｗ
　
お前本当は保険に入ったこと無いだろｗｗｗ

相手に払うのは保険からだから自分の懐は関係なし。
自分の過失割合の分は自分で直さなくちゃならんから、それを車両保険でと。
100%自分過失の自損は自分で掛けた車両保険しかないわけだ。

上でも言ってるように普通の社会人は金が有り余ってる(らしい)から車両保険なんぞ
掛けずに壊れたら即新車を買えばよいと言うわけだね

査定の時、アシダムで見るのは前後アライメントの狂いだけだぞ

赤男爵関連メールがきました、依然私があった被害と言うか疑問に関して多少は回答になる無いようです。

このメールには一切手を加えていません、また、メールをくれた方の氏名、メールアドレス等は一切公表しません。
これが真実なら自分でバイクをいじった方が何ぼかマシです。
言葉も出ません。
--------------ここから本文---------------------------------------------
　拝啓　赤の他人である私からのメールをどうか一瞥下さい。

　貴下のＨＰを誠に勝手ながら興味深く眺めさせて頂きました。まず、私の簡単
な自己紹介をさせてください。私は、現在２０代の元レッドバロンの営業社員です。
　不況の折、半ば仕方なく「バイクが好きだ」という理由で赤男爵に入社しました。
　はっきり申しまして、あの企業はバイク販売業者を看板にしたカルト組織です。
　雑文で恐縮ですがお付き合い願えれば幸いです。

１・社員採用方法
　社員総数は１９００人ほどですが年間に３００人以上入社します。社員募集は
公式ＨＰや広告・果てはＴＶＣＭで行ってます。採用される人間の学歴は大学院から
高等専修（普通の高校に受からない連中）まで多種多様です。年中中途採用している
ということです。基本的に日本語が話せれば採用されます。好まれる性格は真面目で
従順なタイプです。バイク・・・なんて魅力的な釣り餌でしょうか？
　バイク、この魅力的な乗り物に係わるということが、高学歴者をも惑わすのです。
　採用されると、指定された入社日までに大型２輪免許を自費で取得させられます。
　これは許せる範囲です。本人もバイク好きですから・・・。そして健康診断も
自費です。入社後に会社が健康診断などやりません。

・・・年間退職者は400人以上だよ、本部や関連部署も辞めるやつ多いからな
　　　今の時期でも織り込みチラシで社員募集してるくらいだから

＞これが真実なら自分でバイクをいじった方が何ぼかマシです。

↑これはどこからそう導き出されるの？

はやくショッキングなとこあげてくれ

２・新入社員集合
　新入社員は指定日に本部のある愛知県岡崎市に集合します。名鉄東岡崎駅に男
爵のマイクロバスが待っているのです。そしてまず、３人研修担当の社員（洗脳済
み）により頭髪検査がなされます。ブリーチ（所謂チャパツ）は厳しく検査されます。
　中学生日記の世界です。さすが愛知・・・。
　バスに乗車すると１０人ほど新入社員がいました。私も含めてです。そこで私は、
異様な感じを受けました。全員ではないのですが、表情の乏しいオウム信者のよ
うな連中ばかりなのです。学歴ネタになってしまいますが、私とて２流私大卒でそん
なに威張れたものではないのですが大卒がいないのです。それが、バイクの販売や整
備にどんな影響を与えるかは後々書きます。
　一度に送信すると重くなりますので失礼ですが分割で送信致します・・・。

・・・なぜか本部や営業店には茶髪が結構いるんだよな
　　　ネットでここを見てる大卒者はあまり応募しないだろうな
　　　退職者多いしもう少しまともな企業のほうが絶対的に生涯賃金上だから
　　　バロンの退職金の安さときたら絶句するほど安いし右肩下がりの衰退業種だぜ

またアスペの妄想日記キターｗｗｗ

アスペおうこうはいいけど
こりゃだめだ

アスペの新常識
　
大卒は茶髪にしない
　

さすが43歳のオッサンｗ
いつの時代だよｗ

早く続きうpしてよ。遅い。

いやもういい
寝る
上で人が集まりだしたから潰しにかかってるだけだろ

別に自費で免許取得でも、新人集合研修があってもいいじゃん。
なんなの？

３・新入社員研修本部篇
　バスが岡崎の本部（支社を設けないことで社内の風通がいいのだという）に
到着します。本部は３階建ての安普請の鉄骨造で、横に客のいない直営のタイ料
理店がある。本部の社員（以下信者）は幹部以外眼が死んでいて、黙々と働いている。
　とにかく活気が全くなく、私は「これは唯のバイク販売会社でないな。」と感じました。
ここで昼食が出されるのですが、常に信者の監視があるので新入
社員同士の会話など一切ない。オウム信者みたいな奴を採用してるから余計会話
がないのです。食事は出所不明の弁当でこれがとても不味い。同時に男爵の名物
？の５０円飲料がやたら沢山でてきて信者曰く「飲み放題だからな。」という。
　そして昼食後研修（ありゃまともな感性ならば洗脳ととらえる）が開始される。
　本部研修は３泊４日だと事前に知らされている。
　沢山のテキストとバロン服、が各自に配られる。
・バイクのメカニズムの本
・バイクの車種のカタログ
・バロン服２つ（整備候補者は白服）
・数字練習帖（例　１を１００回書いたりする）
・バロン用語集
　この洗脳研修でバイク販売業者としての顔が実に疑わしいことが露呈される。

・・・岡崎の本部は息が詰まりそうになるような重い雰囲気だよ、ノイローゼになって
　　　夜逃げするやつも多いし足の引っ張り合いがすごいんだ、人事も悪口ばかり言ってるし
　　　膨大な退職者の制服はウエスや本部から荷物を送るときの緩衝材になる
　　　幹部といっても営業店の社員からはほとんど馬鹿にされてるし頼りにされてないよ

>>685
これググると出てくるけどこのメールの差出人自体どうなのって内容じゃね？

アスペの特徴の句読点がデタラメ。
これで大卒とかありえない。

見つけたから張っとく


４・宿泊研修篇
　宿泊施設は本部にはなく、本部からバロンバスで４５分程の幡豆町の海際の
廃業した旅館を改装した幡豆研修センターにある。講堂と宿泊棟の２つの建物
がある。これまた周囲から隔離された環境である。食事は一貫して岡崎パンと
いう会社の不味い弁当である。ここにも５０円飲料が腐るほどある。
　宿泊施設では、研修が深夜まで続く。一般企業にもあるＯＪＴテストと配布
されたテキストの勉強と数字の練習がなされる。
　少しでも人間らしい態度をみせると、「しばくぞ・・・。」とか厭味をいわれる。
暴力はないが精紳的に追い詰めてくる。
　私は、１１時には寝てたが一睡も出来なかった。オウム達は朝４時までバイク
の機種の暗記などをしていた。テストは１００点をとらないといけないらしい。
　赤男爵の上手いところは、服従することが幸福に繋がるように思わせてくると
ころで、私も半分そんな気分になっていた。
　昼間は、額田町というこれまた辺鄙な山奥のテクニカルセンターなる工場にバス
で連れて行かれる。オウムのサティアンと同じ外観。
　そこには不動車のバンディッド４００が大量においてある。そして３時間ほど
バイクの８の字押しの特訓がなされる。最後に、１０人でタイムトライアルをす
る。これもテストの採点に影響する。
　研修ではバイクのメカニズム（物理・数学的なもの）は一切遡上に上がらない
代りに、やたらと熱意・バイクへの情熱・奉仕の精紳が強調される。

すまん
ＵＲＬにするべきだったな　　2003年だとさ

http://www.geocities.jp/tabei_vfr/moto/aka-naibu1.html

ネットにあるのか。
今、最後まで読んだ。
やたら洗脳とかオウムとか書いて悪い印象を植え付けようとしてるようだが、単に集合型新入社員教育
してるだけだよね。
人材のクオリティが揃わないから、多少抑圧的な教育してるだけでしょ。
何が問題なのか全然わからん。
おれの行きつけのレッドバロンのメカは不調を相談したらその場で的確に調整してくれたし、それなり
に満足してるけどな。

　蛇足になりますが、１０人の同期入社は全員２０代であったが、バイクに乗って
た奴が２人しかいない（含む原付）。整備士候補はあくまで整備士候補でバイクを
いじったことのある奴などいない。私、「この会社きてやばいことになった。」と
思いはじめる。とにかくオウム信者みたいなのとバロン信者の監視で平常心が危う
くなってくる。
まずは、企業説明（５０歳前後の幹部で幹部用バロン服着用？笑い）が出てくる。
話しの概略
１・悩みはなんでも相談してくれ
２・ヤマハ発動機とは関係ないが、宣伝に使えるからヤマハオートセンターの商号
　を使っている
３・バロンのオイルの悪口は全て零細バイク店の捏造だ
４・全国８００店舗まで拡大し、３０分以内での引き上げサービスを目指している
　から社員が足りない
５・向上心やら奉仕の精紳の大切さを聴かされて、大声で復唱させられる
６・環境に優しいリサイクル企業（２個１、３個１、５個１の正当化）
どいつが洗脳されているか洗脳しにくいか、ちゃんと監視信者がチェックしている。　
　　　長文ですいませんが、貴下の体験が如何にして起こるのか納得いくと思うので
第３部に続きます。

・・・悩みや不満を言えば百倍怒鳴られることがわかってるからみんな黙ってるよ
　　　本部の社員なんか営業店の連中はだれもあてにしてないよ
　　　三百店に達した今でも社員を大募集してるのはなぜ？
　　　奉仕の精神というのはサービス残業とサービス休日出勤のことだよ
　　　在職中何百万円以上のサービス残業をやった事か

ほいっｗｗｗ

５・岡崎本店研修
　無期限延長研修はいよいよ始る。岡崎の店長なる人物は凶暴なゴリラみたいな
奴で、やたらと我々新人を怒鳴りまくる。その代わり洗脳された岡崎の店員には
猫なで声で話す。気持ち悪くなる。
　一日中バイクのホイールをスチール束子で磨かされたり、カウルを磨かされる。
　この作業をやってる内にいよいよ赤男爵が不審に思えてくる。岡崎本店は年間
売上１位なのに客が全然来ないのである。そして事務室裏には営業成績のグラフ
が張ってあるのだが、ゴリラ店長のグラフだけ突出していて、オウム達のはゼロ
なのである。オウムの度合いは整備士が圧倒的に強い。採用時にふるいにかけて
いるのだろう。整備工場にはオウム達が懸命にバイクを整備しているのであるが、
正直めちゃくちゃ・・・。絶句。なんと手探りで整備している。
　当たり前だ。マニュアルなど理解できてるか不明・・・。バロンを擁護するな
ば工具はトルクレンチ以外は使っているということと、取りあえず動くようには
なるということだ。岡崎本店はデカイのだが、埃だらけの何年も売れてないバイ
クが沢山あった。とにかくやたら意味不明に怒鳴られた記憶がある。
　営業時間が終わるとツーリングパスポート等の書類作成をする。
　「おかしいな。どうして客がいないのにこんなに売れてることになってるんだ。
　あれ、購入者名義が小林常務だらけ・・・。」勿論、一般客もいるのだが、バ
ロンの総本山なのにオイルリザーブサービス加入者や盗難保険加入者がいない。
　なんのことはない。小林常務名義で海外に売り飛ばしてるだけだ。道理で、客
のいない岡崎本店が売上１位なわけだ。
　くもの巣バイクやゲジゲジバイクを店内に片付けて１日が終わる。

元のページも見たけど確かにＲＢが悪い部分もあるけどそれ以上に悪意を感じる．．．

>>701
ＵＲＬはったからもういいよ

サービス残業／休日出勤は良くないな。監督官庁（厚生労働省？）に訴えるべし。
ネットで陰口叩いてても解決しない。

つーかアスペからのメールを社員からメールだと信じてる
時点でこのHPの奴馬鹿だろｗ
　
つーかコイツがアスペなのかもなｗ

シーズン中のサビ残/休出は仕方ない気もする．．．

近くのＲＢの店長もシーズン中は忙しすぎるって言ってたし

いや、サービス残業／休日出勤はダメだよ。
労働基準法違反だから。

手当が出ればやり放題だと思ってた・・・

元自衛官の俺からするとこれはヌルい
整備の面は別として

４・宿泊研修篇
　宿泊施設は本部にはなく、本部からバロンバスで４５分程の幡豆町の海際の
廃業した旅館を改装した幡豆研修センターにある。講堂と宿泊棟の２つの建物
がある。これまた周囲から隔離された環境である。食事は一貫して岡崎パンと
いう会社の不味い弁当である。ここにも５０円飲料が腐るほどある。
　宿泊施設では、研修が深夜まで続く。一般企業にもあるＯＪＴテストと配布
されたテキストの勉強と数字の練習がなされる。
　少しでも人間らしい態度をみせると、「しばくぞ・・・。」とか厭味をいわれる。
暴力はないが精紳的に追い詰めてくる。
　私は、１１時には寝てたが一睡も出来なかった。オウム達は朝４時までバイク
の機種の暗記などをしていた。テストは１００点をとらないといけないらしい。
　赤男爵の上手いところは、服従することが幸福に繋がるように思わせてくると
ころで、私も半分そんな気分になっていた。
　昼間は、額田町というこれまた辺鄙な山奥のテクニカルセンターなる工場にバス
で連れて行かれる。オウムのサティアンと同じ外観。
　そこには不動車のバンディッド４００が大量においてある。そして３時間ほど
バイクの８の字押しの特訓がなされる。最後に、１０人でタイムトライアルをす
る。これもテストの採点に影響する。
　研修ではバイクのメカニズム（物理・数学的なもの）は一切遡上に上がらない
代りに、やたらと熱意・バイクへの情熱・奉仕の精紳が強調される。

・・・岡崎パン弁当のご飯は腐ったような匂いがするので最初のころは息を止めて食ってたよ
　　　数字をまともに書けない社員は結構いたので金銭日報作るときには大変だった
　　　タイムトライアルなんかやっても？？？　とんでもない整備しかやってないことがよくあったので
　　　客にバイク渡す前に必ずチェックしたもんだ。アクセルワイヤが引っかかって
　　　まともに戻らないので注意すると吹かさなければ大丈夫ですよだって、それが工場長なんだから
　　　どんなレベルか分かるだろ。やたらバイクを倒す奴もいたし自分でカウルつきバイクの下敷きになってるのを
　　　見たときは死んでしまえと思ったよ
　　　サービスからポイトって何ですかと聞かれたときには絶句した

それでもコピペを続けるアスペｗ
アスペってこのスレの乞食と同一人物だろｗ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1321388944/
　
人の話を聞かずにコピペを貼りまくるｗ
やってることがまったく同じｗ

バロンで今日バイク買いました
幸せです！

>>704
労働基準監督署からは何度も指導されてるよ。
店長や工場長はタイムカードを押すなとか事前に許可をもらわないと残業代を
付けないとかどんどん改悪されていったよ。当然本部に言っても報復されるだけなので
みんな黙ってるけどな。

>>713
なんでHPをコピペしてた馬鹿がいきなり社員のフリをしてるんだ？ｗ
それより続きをコピペしなくてもいいのか？ｗｗｗ

>>713
え？社員なの？？
だったらお前の意見書けよコピペなんて貼ってねーでｗｗｗｗ
あと自分の職場に疑問があるならやめろよ

このスレを見るかぎりバロンって問題の無い企業って事がよく分かる。

>>715
いえ、43歳アニオタニートですｗ
中卒で28年間ずっと無職ですよｗ

>>685
＞これが真実なら自分でバイクをいじった方が何ぼかマシです。

　↑結局、これはどこからそう導き出されるの？

ちょっと気に入らないことがあったから叩きたいだけ。

アスペが自分のレスをチェッカーで追われてると知らずに
アホ面下げて常駐してたスレ一覧
↓
・無職のバイク乗りスレ
・年収200万以下のバイク乗りスレ
・アドレスV125スレ
・フォルツァスレ

さいたまにはハズレしかないのか…？？

さあもうリアルタイムの話題にもどしてくれくだらねえ
馬鹿が

本店の小林氏は、常務ではナイゾ。会長だぞ。普通の会社の会長なら、ほぼ現場には出て来ないが、いまだに自分で引き取り納車並び洗車もしている。

地震のあとで２０年以上前の不動バイクを引っ張り出して
バロンに持ってったら修理してくれた。
地元の街のバイク屋は年式を聞いただけでアウトだったり
跡取りが居なくて取り扱いが自転車と原付スクーター
だけになって修理どころか部品取り寄せも時間がかかったり。
なのでバイク専業の店が営業してくれてるのは正直助かってる。

本店の小林氏は常務でもなく、会長でもなく、取締役最高顧問です。
創業社長が現会長でその奥様が取締役です。
何年か前の岡崎市の長者番付（10番内）にご夫婦で１億円程の納税してた記憶が有る。
小林最高顧問の名前は見たことがない。怪

俺はバロンで買って良かったと本当に思ってる。
2台しか買ってないが色んなアドバイスを貰って購入出来た。
どんなバイクでもうちはしっかりケアしますとの言葉が印象的だった。
現にそれは実践してくれている。
自分で全部できる人もいるだろうが大半はそうじゃないだろ
そんな人が利用すればいいと思う。

実際　アタリハズレが多いからね
またアタリ店でも店員の異動でハズレ店に変わる事もある

じぶんでできる人のためのバロンと思うけど
整備まかせられる店があるのはいいことだよなそら間違いなく

　バロンで中古車買うとき、車検付きでも車検無しでも同じ金額の登録手数料と整備手数料を見積もりに書かれるのだが、車検付きでも同額の手数料はオカシイのでは？

上記は素人の意見ですが、詳しい事が分かる人いたら教えてください。

言ってる事がよく解らんのだが　
全く同じコンディションで車検ありとなしの中古車なんて存在するのか？

>>729

車の中古とかでも車検残、自賠責保険とかを月割りで割って請求したりするから似たような手数料になることはありますよ。
他バイク屋でも似たようなことやってるので車検残りと新規で登録手数料の値段が同じで気に入らないようだったら車検残りでも丸ごと２年取り直してって言えばいいと思います。


どうせその金額は必要経費として割引してくれないだろうし。

近くにアタリ店舗がある奴はラッキーだな。
最寄りのハズレ店舗には金輪際行きたくないから
倍以上の時間かけてもアタリ店舗まで足を伸ばしている。
同じ金を払うならまともな店舗に行きたい。
なんだかんだいっても、全国展開のバイク専門店だから
何かと便利でついつい利用してしまう。

>>729
納車レベルの整備したら普通車検通るし
って事は、それなりに請求されるだろうな
車検自体は、書類+検査場通過くらい手間でしか無いから
持ち主変更で書類作るのと大差ない。

車検費用浮かせたいなら、ユーザー車検だね。自分で行く手間は有るけど、こんなもので、車検代行費だの登録費だの高額な費用取られるのは・・と思う人は多いのでは？
２輪の車検ライン混雑してなければ１台２〜５分で終わり、書類代金６０円位、検査料1500円位
安いし、何かと得る部分は多い。名変なんてなお優しいし、今では陸自もユーザー敵視は無い。懇切丁寧に教えてくれる。

今日査定してもらった時の疑問。
査定のマイナス要因として消耗品の減り具合等も含まれていた。
バロンで中古を買う場合、これらが新品になってるって事だよな？
なってない場合バイクを下取りで別の物を買った場合2重取りされてる事にならんか？

すまん、自己解決した。
買う場合の車体価格がその分マイナスになってるって事だよな。
査定額-2万の場合通常40万で売るなら38万で売ってねなら問題ない訳だ。

>>735
新品にならない

>>736
マイナスにならない

2stレプを買おうと考えているのですが、バロンの保有車の豊富さとロードサービスは魅力的なのですが、店のあたりはずれがあり不安です。
また、オイルリザーブやバロン保険などいらないサービスを外した場合、乗り出し価格に大きく影響したり、店員からいやな目で見られたりしませんか？
助言を頂ければ幸いです。

>>739
リザーブ：12000or18000
保険：ランクと年齢に応じて
でもこの二つって必ず必要になるもんだし、バロンで買う最大のメリットだと思うんだけど
安心して2st乗りたいっていうなら、2stレプ専門店当たってみた方がいいんじゃない？

>>739
ついでに言うとバロン保険に入ってないと引き上げ無料サービスが受けられない
他の保険でもロードサービス付きはあるけど、ちゃんと希望の店に送ってくれるかは分からんから

>>734
重量税とかの印紙代かかるでしょ
6000円くらい

あ○○○保険会社に電話したら、電話窓口の女の対応が悪くてバロン保険やめました。
東北沖地震の対応でストレス溜まっていたのかな？

>>743
俺が対応してもらった時は特に用も無いのに単に「その後大丈夫ですか」って内容の電話とか掛かってきたけどな
まあ人によるだろ

>>742
それを言うなら自賠責も考慮すべきじゃね？
更に整備費用も考慮するならユーザー車検のメリットなんて無いのも同然。

ずっとユーザー車検だった人の車を引き取りに要ったら
ブレーキがぜんぜん効かないので恐怖だったと言う話を聞いたことがある。

>>739
当たり外れは正直行ってみないと分からないから、冷やかしついでに見積もり取ってもらったらどうでしょうか？

その店はずれと感じたら足延ばして隣の店舗いけばいいわけでｓ

俺が研修受けた時は、山奥のサティアンだった
でも洗脳チックなことは何もなかったなあ
弁当はどこのか忘れたが、確かにマズーだった
それより人材のバラツキが酷くてさあ、まともに返事出来ん奴、漢字読めない奴、
チンピラみたいな奴、真面目そうな奴、ハッキリ言って採用基準不明
たしか５０人くらい集められて、５泊６日だった
しょっちゅうテストがあって、席順はそのまま成績順だった
日を追うごとに顔から覇気のなくなる奴が増えてって、最後の方は逃亡者もでた
バロンは全社禁煙なんで、当然研修中は吸えなかったけど、岡崎の駅で解散後に吸った
タバコはウマかった
俺の研修の思い出はこんな感じかなぁ

今日は休みの所が多い
火曜と水曜以外に休みの所ある？

>>731>>733
回答ありがとうございます。
車検取り直しが出来るとは知りませんでした！購入後に数ヶ月で車検なら、購入時に自賠責と重量税払って整備料や登録手数料を１回分で済ませた方が経済的って事ですかね？

あっ、未経過保険料の支払いは車検取り直しの場合発生しますかね？

>>739です。
実際に店に行き、あたりはずれをみたほうが良さそうですね。
オイル、メンテ等は自分で行いたいので、断わるうえを伝えて反応をみたいと思います。

連結決算の発表まだですか〜

八王子本店はどうですか？

物流部はもう終わってるね
横転事故の次は事故隠蔽、そしてまた今回高速道路上でガードレールと接触事故
杉〇次長は「おまえらがおれの言うことを聞かねーからだ！」なんて言ってるけど
「残業してもタイムカード上では残業付けるな」とか「早上がりの時でも残ってサービス残業やれ」とか、そんなパワハラが部下達を過労に追い込んでるってなんで気付かないのかね
事務所に居ても毎日のように「こいつが給料上がるのは気に入らねー」「チョンボしたから強化月間だー」と言って課長の決めた運行便を勝手に変えて嫌いな人間に権力を使いパワハラをする始末
寛大なる社長様、会長様、どうか物流部メンバーを助けて下さい。よろしくお願い致します。

池沼の40代ｗ

あったまわるいなー
何故アスペ自分のレスを客観視出来ないのかね

ほっとくかNG入れな。

>>753
自助努力で会社と戦ってください。
２ちゃんに文句を書いてても解決しません。
サービス残業への対応策はネットでいくらでも調べられます。

>>757
43才無職のコピペにマジレスしても…

助けて下さい。

男から二度と立ち上がれない被害を受け苦しんでいます。

女をｵﾓﾁｬにし、傷つけ病気にさせたのに会社や世間に、自分を正当化し被害者を装おったりします。
助けて下さい。
加害者男は何事もなかったかのように偽名で生活をし、被害者女は病気とたたかっています。

その妄想力でエロ小説でも書いて売れよ｡
いくらかの小遣いは得られるんじゃねーの？

ど低脳アスペ

>>753
そんな文句2ｃｈに書き込んでもしょうがないって
だいたいバロンにしがみついて何が残る？
30年勤めたって退職金なんか300万以下だぜ
もう辞めちゃえよ
俺は辞めたよ

何かを残すんじゃなくて単に日々の暮らしのために働いてんじゃないの？

92年式8万キロオーバーのSRX400セル

乗り出し170万円のバイク買うから下取り出したら修理費に18万円くらいかかるとかで頑張って1万円で引き取ってもらった。

後日点検で行ったら198000円で売ってたのを目撃w
特に整備してなかったしメーターも戻ってなかったわ〜

>>764
ちゃんと他の店や別のバロンでも査定してもらったか？

めんど臭かったのでしてない。
別に買取額一万には不満ないんだが(3万なら満足だったが)売値がねぇ。
なんかボロボロだったし買う人がかわいそうというかなんつーか。

18万かかる位なら機関関係だろうし、直したとこ見えなくて当然じゃね
むしろエンジンオーバーホールでもされてるなら得な気もしないでもない
外装なら自分でもある程度綺麗にできるし

良い悪いは面倒だからおいとく
直してるわけない
エントリー車の区分で現状販売する方針のはずだ
買取時のおしゃべりなんかなんも意味ない

もっともバロンは
ハンドルストッパー跡のフレーム修理とかアライメントとかはするの好き（?）みたいだからドンガラはしめてくれるだろうね

宮崎県青島海岸に国定公園内にも関わらず、
条例違反のデカイ看板を立てています。
役所担当者から幾度も指導されていますけど、
撤去しないレッドバロンって、どんな会社なんでしょうか。
ちなみに構造計算したら、必要強度の1／3しかない危険な者。
台風で危害加えますよレッドバロンさん？

バロンで新車買ったんだけど（3回目の買い換え）カイザーベルクの宿泊券って必ず貰えるの？
条件がよく分からない
今回はグローブ等の用品サービスも全くなかったな

>>771
俺は4度中古の絶版車買い替えて毎回もらったよ

さすがに名車シリーズとelfジャケは貰えただろ

>メーターも戻ってなかったわ〜

メーター戻したら犯罪じゃないのか？

バレたらの話

メーターはどうやって戻すの？

>>764
私も下取りで修理費が20万円くらいかかるとかで10万円で引き取ってもらった。
(フロントフォークが錆びている！カウルが割れている！タイヤが減っている！レンズに傷が付いている！バッテリーが中華！等々)
後日、洗車だけした状態で40万円位で店頭に並べてあった。
メーターは見ていなかったが、車検あるバイクだから戻したとしてもしれているw
だからバロンは下取りして20〜30万円位上乗せして現状で売るのだと思う(整備や若干の部品だけ交換？)
悪い部分を全部交換して新車状態で販売するわけで無い。

まあ私の場合は次のバイクが当たりだったし、店長や店員も気さくで良くしてくれるからバロンで買って満足している。

昔はスピードメーターケーブルの代わりにモーターを差し込んで
逆回しにして戻していたよ。
1000キロ戻すのに半日かかったような記憶がｗｗ

最近の液晶メーターは無理だと思うｗ

機材さえあれば最近の液晶のヤツの方が簡単なんじゃないの？
デジタル時計の時刻あわせ並みに簡単にできそう。

>>772-773
マジで？
鉄模型はマジで要らんゴミだわ
タンクパッドくらい要求してみようかな

レッドバロンの買取価格の評判をネットで調べると賛否両論あるけどどうなんだろ・・・
さすがにバイク王よりは上だろうけど・・・

まあ　どっちも商売だから安く仕入れて　儲けを乗せて欲しがるやつに売る
バロン⇒ちょっとボッタクリかもな
だけど古いバイクを買ったとしても、保証期間中に危ない所は指摘して部品交換とか
直してもらえばいい話で普通にバイク屋だろう？

バイク王・・・・・（怖くて呼べね〜）

>>753
人事も杉○が目茶苦茶な事をやってるのは知ってるはずだけど労働基準監督署から
指導を受けるまでエスカレートしてゆくだけだと思いますよ。
奉仕の精神でサービス残業をやれ、というのがバロンのポリシーだから。

松本君　このままほっとくのか?

俺が千円切り捨て30万で売ったバイクが、45万jちょいで売られてる
まぁ、こんなもんだろ。会社も儲けを出す必要があるわけだしな

>>784
俺は27万で買った鈴菌2ストを20万でドナドナしたら42万で売られてたｗ
もう5万ぐらい粘ればよかったぜ

バロンのバイク見てると誰がこんな高いの買うんだと思うけど結構売れてるよな
買い取りの価格はまあまあ良心的な部類だと思う
バイク王は普通に悪徳企業だろ

バイク王は派手なCM宣伝に金を使い過ぎてるからな
普通に買い叩かれると思う

バイク王が集めた中古車は一部バロンに流れてるらしいけどな。
どっちも業者オークション出禁だから相互補助してんじゃないの？

>>788
ソース

知り合いの元買取屋が言ってたよ。
「俺らは業者オク持ってくからいろいろ小細工しないと売れないけど、
王はバロンではけるからでたらめできる」って。どこまでホントかは知らんけどさ。
業者オク出禁は有名な話だろ?

はいはいアスペアスペ
バロンは業オクにいる

散々既出

>>791
前も出なかった？

なんでこういう人って「元」って付けたがるんだろうね

いきつけの店舗でとんでもないボロのスパーダみた
おれがバイク屋でみたなかでぶっちぎりでおんぼろだ
はっきりいってガード下放置車両よりずっとボロ、川に放り込まれた盗難車両よりちょっとましなレベルだ
18万か19万くらいの
値ついとった
それでおれら客が迷惑するわけではないが
さっぱり意味不明
どんなわけがあってあれを売らないといけなかったんだろう？

>>788
バロンどころか王も業ｵｸにいるよフリーターのアスペ君w

>>796
マジで?じゃあ出禁うんぬんはデマだったのか…適当なこと言って申し訳ない。

>>794
俺と知り合った時にはもう辞めてたから元としか言いようがないな

>>795
バイク便御用達の車両は呆れるほど強気

強気というか狂気をかんじたけどな
まー買い取り高、下取り高、値下げ幅からくるしわ寄せなんだろうな
けど無茶だ

あ、お客さんにたのまれて置いてるのかもしれんな
昔はよくあったし

>>795
パロンで販売しているバイクの最低価格が18万か19万位だから・・・下取り0円のバイクだよ。
店員が以前250ccはポロでも売れるみたいなこと言っていた。

バロンは売買する所じゃなく博物館だと思えばいい場所
世間話して気になる車体に跨がってジュースのんでさいなら〜

何台かバロンに買取してもらってるからいつも思うんだけど自分のが並んでると値段と利ざやが気になる。

店舗たくさんあるんだから手離したバイクは目の届かない所に持ってって欲しいなぁ。
４０００キロしか乗ってなくて不具合なしで売って３０万くらい上乗せされてると商売だからとわかってても凹むわｗ

社会人なら腑に落ちなくても「経費のかかる商売だから」で納得できるけど
学生とかお金ない人は商売にかかる人件費とか理解できない人もいるんじゃないかな。

学生時代の友達はバロンで売ったバイクが店頭で２０万くらい上乗せされててすごいバロン嫌いになってたし。
あとジュースは無理に安くしなくて良いから１００円でまともなコーヒー入れて欲しい。

>>803
別の店に移送するのにどれだけコストかかると思う？
じゃあ個人経営のバイク屋なんて君は近づくことすらできないな
それに美味いコーヒーが飲みたきゃ向かいの自販機で買ってきてもいいんだよ？

いやジュースはふつうのにしなよ
あれはひどい

>>802
俺もそんな感じで見てる

車両の入れ替わりが結構あるから二ヶ月に一回くらいツーリングがてら三件くらい回ってる

>783
人事公認の横暴やパワハラならもう救いようがないね

物流部全体で団結して証拠残してるからもう
「上長としての立場から教育的指導をしたまで」
なんて言い訳は通用しませんよ

もう一回労基が入った時に次長部長社長がどんな言い訳をするのか楽しみだ

>>795
ゼルビスなんかもかなり高値になったよな。

中古車はたぶん15〜３０ﾏｿ乗せて売ると思うよ。
20ﾏｿぐらいならまだましな希ガス
俺の知り合いも　ZRX1100売って42ﾏｿ　店頭で75ﾏｿ売りなんで
大体そんなもんだそうだ　1週間位で次々中古売れるなら良いだろうけど
1年とか動かないのもあるからそんなもんだろな
ただ　洗っただけで何の整備もなしはやめて保水

と言うか　だから何？　
慈善団体じゃないんだから

いくら上乗せしても売れなきゃ意味ないからなぁ
5年10年変わらず置いてあったらバロンを笑ってやりゃいいさ

20万上乗せで文句言うって。。。まさにゆとりだな

>>808
旧車の価格高騰は頭打ちしたから、次は90年代の名(迷)車〜キャブ車ネイキッドの番だな
店はそれを見越してる

店がどんな価格を付けようと、自分が出された金額に納得して売ったならその後は店の自由だと思う。
高くて売れないなら店の責任だし、高額でも売れたらそれは店の営業努力だろ？

ゲームとか考えてみろよ、買取の何倍になってる？しかも商品に手を加えずにだよ。

馬鹿だな。4輪国産の中古が大体20万載せ。外車が30万載せている。買い取りと下取りでは、下取りの方が、高く取ってくれる。バイク玉などは、もうバイクに乗らない連中を相手にしているから、タダ同然に引き揚げやっている。

>>804
隣の店に自社トラックに載せてくのにどんだけコストかかるんだよ？
社員の給料は変わらねーぞ。テメーんところは軽油リッター１万円とかすんのか？
知ったかぶっこいてんじゃねえぞ馬鹿が。

何を突然発狂しとるんだ

店舗数を増やす事が出来るぐらい儲かっているんだろうな。
レッドバロンを批判するなら行かなければ良い。
別に売り上げに大きく影響する訳じゃないだろうし。

近所のバロンの営業の接客スキルを見てるとコンビニの高校生バイトの方がかなりしっかりしてるように見える。
この前店長と話してたら「うちの営業は人見知り過ぎてろくにお客さんと話せない」って言ってたけど
店長の権限で転勤させるのはできないのかな。

>>819
営業所のトップに人事権はないだろうな。
どうしても使いようの無い駄目社員を1人ぐらいなら本社に掛け合ってどうにかなるかならないか。

まぁでも支店長の指導力不足と言われる可能性もあるから難しいだろうな

>>816
なんで、隣って言い切れるんだ？
九州から北海道かもしれねーだろ
少し考えろks

可哀想な脳みそなんだろ

>>804
怒りの沸点低すぎてワロタｗ
じゃあ実際どれだけコストかかるの？

そんな言い方するなら中の人なんでしょ？

定期的にトラックで店舗間をグルグル回ってるんじゃないの？
でかいトラックが車両降ろしたあと荷物スカスカで移動してるのみたことあるよ。

九州から北海道とか言ってるやつも極端すぎて話になんない。
そんな距離移動をわざわざしてるの？

店舗数多いんだからほぼ現状未整備なんかの極上車両が顔を出す行きつけの店に無ければいいなと思うんだ。

自分は買取値に納得して手離してるからそりゃ売値決めるのはそっちだけど
現状未整備に近い状態で買取金額に２〜３０万上乗せってことに納得ができない人も過去にいたっていう意見を言っただけじゃん

そういうお客さんにはどういう営業トークしてるの？

レッドバロンって在庫車を端末で調べて取り寄せもできるから、たまたま北海道の人が九州の在庫車
を見つけて最寄りレッドバロン店に取り寄せるっていうケースもあると思うけど。

>>824
売ったあとのお店の根付に納得できないって言ってる人もいるんだろうけど
こればっかりは仕方ないんじゃね？
それこそそのお店とはあわない人としか言いようがないと思うけどな
俺は30で売ったのが45で売られてたけど、別に腹も立たなかったけどな。
お店も利ざやは確保せんといかんだろうし
そこがどうしても我慢できなけりゃ、個人売買なりバイク王なりで買ってもらうしかないと思うな
買うって言ってるところは男爵だけじゃないわけだし。

>>824
アスペルガー必死過ぎﾜﾛﾀ

ｺｰｼｰよりもｻｲﾀﾞｰ派の俺に死角はなかった

下取り車を他店舗に移動しろと言う書き込みもあるが
移動された店舗にすれば「こんなポンコツを○○円で下取りしやがって下取りした店が責任もって販売しろ！」
とか言うことにならない？？
自分で売って責任とらなきゃいけないからこそ下取りの価格をシビアに査定できるんじゃないのかな。

>>824
俺、関東だが九州から取り寄せたことあるけど？

普通に九州から北海道もあるでしょ

>>829
>移動された店舗にすれば「こんなポンコツを○○円で下取りしやがって下取りした店が責任もって販売しろ！」
>とか言うことにならない？？

ならねーよ
レッドバロンは全店直営の会社組織なんだよ
働いたこと無いゆとりは黙ってろ

>>829
下取り車は下取りした店舗に置かれる
イントラで売れて初めて他店舗に配送されるんだろ
後はもしかしたら、店頭車両に偏りがあると店同士で交換とか

>>832
>下取り車は下取りした店舗に置かれる
>イントラで売れて初めて他店舗に配送されるんだろ
正解だね！
あと店内の車両が入れ換わるのは、二車択一と言う販売手法を取ることがあるので余った一車が残る。
ここで買った人ならわかると思うが二車択一とは　↓
�@イントラで欲しいパイクを二か所から取り寄せ店に持ちより「どちらか必ず買って下さい！」という手法
�A店にあるバイクと他のバイクと迷った時他店から取り寄せ「どちらか必ず買って下さい！」という手法
必ず一台余り店に残る。
我々ユーザーにとっては選択肢が増えて納得して買えるので良い事だと思う。
今後ここで買う人はご参考にw

中古が高過ぎ
店員のタメ口うざすぎ
翌日電話かけるっていって、いつも忘れるし、ゴメンゴメンじゃねーよ

レッドバロンはぼったくりすぎだわ
ここで買うやつは無知かバカか多いんだろうな

ですます口調になられると、「年配って見られてるんだな」
そう思えるようになってすこしサビシス。
店員も息子と同じくらいの年に見えてきて、あんまりガツガツも言いにくい。

だけど　ネジの締め忘れ、ブレーキランプの点かない調整
死ねるし捕まるから　それだけはもうやめてくれ。

価格自体そんなにボってるとは思わんがな
それより店間移動とか訳の分からん費用が上乗せされるのがすごく気に入らんが

最近バロンでバイクを売却したが、買取価格だけは結構色つけてくれた。
ぎりぎり30万いけば恩の字かと思っていたCB1300（SC40）が某二輪キングでは22万だったけどバロンでは39万。
今まで同じバロンで５台くらい買い替えてたからかな。

ここローン通過は厳しい？
100万のバイクをヘッド20でローンでって考えてるんだけど

>>839
普通に収入あって過去に悪いことしてなきゃ余裕じゃない？
金利高めだけどな

あの高金利で80のローンかよ
金利でフルエキ手曲げチタンマフラー買えそうだな

>>329
一台のバイクをわざわざ北海道から九州まで、送る無駄な事は普通やらないだろう。宅配便など見ても分かる様に、拠点が有るわけだ。アスペには、理解不可能だと思うが。

80を何回払いにするつもりなのかわからんが、通過を心配するようなら止めとけや。
残債有りのバイクの乗り換え商談を、たまたま横で聞いてた事があるが
あれは聞いてるほうも切なくなる。

忙しそうな時は整備終了時の説明がほとんどないよね
聞いたら答えてくれるけど、なんか思い切りそわそわしてるよね
バイク乗りなんて空気読めない痛い奴が多いから、まともな感じの客は
なるべくすばやい対応したいのはわかるけども
あと整備した人間と詳細書いてある紙を持ってくる人間が違う時があるのが嫌だな
あれあんまり内容を引き継いでないよね
複雑なトラブルの場合はほんとに微妙だわ

IYHなら日立キャピタルマジオススメ
審査きびしめだけど

店頭に　「レッドバロンで購入以外のバイクは修理しません。」って
表示がしていないのは何故？　

>>846
入会金払えば

>>846
一見さんお断りの店にわざわざそんな事書いてあるか？

バロンの下取りってオプションパーツはマイナス要素ですか？

>>849

プラスにはならんな。

俺だったら。
オプションは純正だからプラス。
社外品カスタムは物に依る。

飾り系はマイナス、性能部品(サス、ブレーキ、軽量ホイール)はプラス。
吸気・排気系は微妙。

レッドバロンで購入以外のバイクは修理しないの？
平気で持っていって修理してもらってるけど、こっちだけなのか？

前オーナーがバロンで買ったバイクもらったんだけどダメかなw

バロンで買った中古車に前オーナーの車検証のコピーが入ってたよ…
何故か知らんが車載ツールの中に…

古着屋で買った服のポケットにつり銭（札）とレシートが入ってるようなもんだな

ちょっと違うね
すいません

>>856
いや

いい例えだ

前通ったついでに50円のジュース買うだけに寄ってるわ。
あのバイクと風景が描かれてる缶コーヒーのデザインが好き。

>>858
美味くはないけどな
不味くもないけど

>>858
美味くはないけどな
不味くもないけど

レッドバロンにお世話になり始めて２ヶ月の若輩者ですが質問させてください。
タイヤとかブレーキパッドとかの消耗品ってバロンで交換してますか？
今まで(街のバイク屋さんに出入りしてた)は
用品店(ライコとかりんかんとか)でタイヤを交換していましたが
これからはどうしようかと思いまして。
他社でやるとバロンスタッフから白い目で見られるような気がして…
ちなみに購入時は親身になって対応してくれてました。

>>861
別に「あー変えたんだねー」程度だよ
バイクの所有者が自分である以上、どこで変えようが自由
まあ立ち寄った時に声掛けられやすくなるくらい

ちなみに費用については、俺が頼んだ時は
パッド2500円＋工賃（フルード交換＋フルード代込み）2800円くらいだったかな
フルード交換は勝手にやってた。断れるのかは不明
作業内容についてはキャリパー清掃、パッド面取り、鳴きどめ防止グリス添付、くらいはやってるらしいよ
パッドの性能については街乗りなら十分、サーキット攻めるとかでは不明

バロンと街のバイク屋さんを比較した時の、メリットとデメリットって
それぞれどんなのがあるんだろう？

>>863
オイルリザーブ

出張サービス

バイクの在庫量が多いのでどんなバイクでも探せる。

以前は街のバイク屋(個人店)だったが・・・
週末になると常連(店のツーリング仲間？)がハバをきかせている。
大きい顔して修理場に入り込み自分のバイクを触っている。
取り扱い車種が少ないので、店員がその場で勉強したり、パーツリストを取り寄せたりしているw

フロントホイールクランプって、ひと冬タイヤ載せてても問題ない？
フロントスタンド使ったほうがいい？

うぉっ、誤爆ったぁ

>>863
部品在庫

20ちょいすぎ位までは街のバイク屋に入り浸れるんだよな
ところが客もいい年になると
バイク屋の変なところが見えてきてしまう
40代にはバロンがちょうどいいわ

確かに部品在庫は凄いね
逆車のパーツでも普通に自社倉庫に持ってるから
翌日入荷とか助かるわ

>>870
なんかすごく同意できる意見だ

全国をツーリングするからオイルリザーブと出張引き上げが保険として使える気がする。盗難保険もまずまずか。
新車在庫が正規デラになくバロンにしかなかったってのもある。

軽整備や店の対応などは気にしてない。自分で出来ることはするし。
ただカバーとかの微妙なボルトを締めるのにインパクトとかは辞めて欲しいかな。あれってトルク管理出来てるな？

バロン提携の任意保険あいおい、何か高いような気がする
来期は試しにチューリッヒにしてみるわ

>>874
チューリッヒやアクサの方が少し安い。
提携の便利さもあるから、どちらを取るかは微妙と思う。

バロン程度の整備なら自分で出来そうだ。

>>876
エンジンのボーリングできるんだ
すごいね

整備って結局は”それに使う道具（機材）があるか”なんだよな。
それを揃えるには金もかかるし、場所も要る。整備をするのに必要な勉強をしたりする手間、暇考えると
店に任せた方がいいと言う結論になっても変じゃない。

ホムセンで買った工具の種類が増えると幸せな気分にはなれるが、
使う機会は少ないし、集計したら結構な金額になってそうで計算はしてない。

圧力計、テスター、濃度計とかの測定器具、トルクレンチだって
一回買って終わりじゃなく本来定期校正が必要な物だしな。

もと赤福

バロンオリジナルのいんちきパッドは絶対使いたくない。
はーれーパーツの入荷は正規代理店と比べるとかなり遅い。
インパクトのトルク管理は出来ていない。
プレッシャーゲージなんか全然校正やってないから自分で確認しないと
危険だよ。

>>880
はいはい40代無職アスペの妄想レスモロバレ

例えばYAMAHAやHONDA車に決めてるならysp・ドリーム行けば良いと思うけど、これから色々乗り換えていく人にはバロンが合ってるだろうな。
パーツの入荷スピードだけどYAMAHA逆車の場合、バロンよりyspが速かった。整備の質はいわずもがな。

>>880
低所得の生ゴミはコピペ貼るのやめたのか？ｗｗｗ

バロンみたいないい加減な会社すぐ辞めて正解だったよ。

脱落者が大きな口たたくな

>>880
バロンオリジナルのブレーキパッドって
どんな物なのかを知りたいからパッケージごとうpしてくれよw
カタログとかチラシでもいいからさ。
まさか脳内バロンのオリジナル商品じゃないよね？

>>884
脳内就職とかどんだけ憐れなんだよ最高年収200万以下なのにｗｗｗ

この判りやすさはある意味凄い。

200ﾏﾝも月収あるの？
･`ω･) ｽ･ｽｹﾞｪ…

>>886
アスペじゃないが最近変えたからレス
色はあまり見かけない水色
初めから付いてた純正との比較しかできんが、性能は街中走る分には十分
寿命とローター攻撃性は分からん
あとやたら安い（250ロードスポーツ用で2500円）

HYOSUNGのGT250Rってどうなの？
ネット情報だとフロントサスが柔らかい割にリアサスが固くて思い通りに曲がらないって聞いたけど。

大阪のバロンでお勧めの店舗はどこですか？
寝屋川・城東・東大阪？？

>>891
上のほうでそこそこ話でた450以降くらい

２００８年２月１６日 １８時２６分頃東京都府中市のバイク店で爆発　    
35歳の男性従業員が左脚骨折などの重傷 東京・府中市のバイク店で16日午前、    
爆発があり従業員の男性が重傷を負った。 1    
6日午前11時すぎ、府中市白糸台のバイク店「レッドバロン府中」の従業員から、    
「1階で爆発が起き、けが人が出た」と消防に通報があった。     
近くにいた人は「爆発音とともに、すごい地響きがして、 屋根のところから白煙みたいなのがすごい出ていた。    
1人倒れている方がいて、服も破れ、意識のない状態」と話した。    
この爆発で、店内にいた35歳の従業員の男性が爆風で飛ばされ、 左脚を骨折するなどの重傷を負った。    
また、店舗の壁の一部がゆがみ、1階にあった段ボールや油などが焼けた。   

２００８年３月１２日　新潟県燕市井土巻のレッドバロン燕三条で爆発があり炎上した。    
爆風で従業員の曲沼史人さんが大火傷で病院に運ばれたが重症店内にいた客二人も火傷を負った。    
島名正人さん（４８）と小学２年、南波洸太君（８）が顔を切るなどした爆発は整備工場で起きたとみられる。  

http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172548892.jpg
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>>893
ありがとう。
>>894
で、あなたは何が言いたいの？
過去のレッドバロンの過ちをいちいち持ち出して。
気持ち悪い。

バロン車種は多いけど高いよ(´･ω･`)

ここは新車を買うところ。
最低限の整備と保証はしているだろうが
当たり外れで維持費が左右される中古に
あの強気価格は頂けない。
さほど酷使しなかったにも関わらず
ハズレ中古は10ヶ月持たなかったからな。
大した知識も経験もないライダーほど
少々無理してでも新車買った方がいいだろう。

ロードサービスは充実してるみたいだね
他社の保険やバイクメーカーのロードサービスに比べてやっぱり優れてる？

>>894
アスペ発狂コピペｷﾀ━━━━(°∀°)━━━━!!!!wwwwww

なんでこいついつも自分のコピペにレスしてるんだろう
やっぱ精神分裂してるんかね

>>875
チューリッヒやアクサはバロンと比べものにならない位安いよ。しかし
バロンの高い保健に入らないと、ゴールドのサービスが発生しないので、他の任意保健に入るとバロンで買う意味がない。

そういや保険更新の電話かかってきたよ
ゴールド目的で更新するが…
チューリッヒなどは安いだけでいざと言う時に役に立たなさそうで怖い

決算発表まだですか〜
大幅ダウンした売り上げを発表すると応募者が激減するから
わざと発表を遅らせてるのかな?今年の冬は例年より寒い様なので
さらに売り上げ落ちるんだろうな

ロードサービスは、こんな時助かった！こんな時ダメだった！
という話が聞いてみたいのぉ…

>>903
非上場企業なのにお前に関係あんの？

>>905
アスペルガーの妄想だから

>>897
大型取ったから中古VMAX1200買おうとしてるんだけど、当たりハズレは町のショップでも変わりないの？

ずっとバロンで点検、整備して記録も残ってるから安心して下さいと言われたけど。

記録とやらを見せてもろうたらええやん
中古なんて 中古なんて...

RBでホンダの新車を買いたいんだけど、ドリーム店より乗りだし価格が高いのが
気になります。
ツーリング先でのトラブルには店舗数の多いＲＢが安心なんですが・・・

ＶＴＲかＣＢＲ２５０Ｒの新車を考えています。

2−3万円乗りだし価格でＲＢが高いです。
（オイルリザーブや盗難保険等の付加サービスは含まれていません）

他人のチンコが押し付けられてたと想像するだけで…



勃起して運転できないｗｗ

トラブル ドリーム3年保証、 ドリームネットワーク

他は知らね

>>909
ロードサービスとオイルリザーブに三万の価値見いだせるならバロンでいいんじゃない？
整備についてはバロンだろうがドリームだろうが当たり外れはある
現行車ならメーカー系列の店の方が触る機会は多いだろうからノウハウは多いかも

バロンだと、ツーリング中に店んなかでバイク見ながら休憩できる。

ドリームはなかなかそんな気にならねえな。

>>910
ホモ以外は帰ってくれないか！（AA略

バロンに１年位放置のＣＢ７５０を売ろうと思うんだが、呼べば来て引き取ってくれるかな？
来ても出張料金取られるよね？

バイク王なら無料だ

>>915
100キロまで無料査定

バイク王はやめとけ

とバロン社員が言ってます

>>917
査定は無料でも買い取りで引き上げになったらその分差っ引かれるとかだったりして…。
なんとか動かして持ち込んだ方が高く買ってくれるかな？

レッドバロンも本当に最低な会社で御座います。
早く滅びて下さい。

>>921
日本のバイク業界なんて衰退産業なんだし、若い奴らはバイクなんて乗りたがらないから、30〜50代のオッサンライダーがリタイヤした時、バタバタと日本全国でバイク屋が潰れるだろね。
でも滅びるにしても最後まで生き残るのはバロンだと思われ。

バロンの良い所バイクステーションに格安で泊まれる。まあ木賃宿だが、安心して泊まれる。3泊しても6300円結構利用してます。

俺もロードサービスとオイルリザーブがなかったら他で買ってたと思う。
この業界はどこも似たようなものだろうが従業員の質はかなり低い。
特に営業の奴等は「どんな教育受けてきたんだ？」と
言いたくなるぐらい接客がお粗末で話にならん。
当たりバロンが消えたら多少不便になっても他で買うだろうな。

某川崎店よかバロンのがよいよｗ

小僧が行くと相手にされないｗ

こっちは100万位のバイク買う気満々なのにな

店員の態度が店舗ごとに全く違うのは仕様だから買うのは自分好みの店員がいるとこだな
ロードサービスは実際遠方でもらい事故食らったとき役に立ったわ
友人達が出入りしてるバイク屋は走り屋とかバイク歴長い人が常にいて行きづらいし一切保証も無い
中古買ってなんかあったら恐いしっていうと、バイクは自分で直すもんだよって言われちゃうしねえ
俺みたいに好きってだけでＳＳ選んでソロツーや一人旅する人間にはディーラーかバロンしかないな

バロンが一番だと思うが！
全国何所の事業所でも修理代が同額で安心して頼める！
熊本南、京都、青森弘前、青森中央（市場傍）、函館、稚内ＳＴ，釧路、北見
勿論地元バロンも使ってるが、どこも良いと思うよ、
皆さん金額以上のサービスと仕事は無理というもの！
利益が出なければ従業員が生活出来ませんよ！
安く仕入れ、高く売る、これ普通の商売の仕方ですよ。

ロードサービスでバロンを選んだけど
実際に事故った時には2時間以上待たされて結局JAFが来て
ゴールド会員だったけど転送費用を請求された
これだったらJBRのロードサービスの方が安くあがったなとは思った

>>928
何百キロ以上だかのツーリングの時は事前に申請しないと無料にならないとかHPに書いてた気がした
全く説明してくれないが

>>923
安っ

バロンで中古車買えば値引き代わりに何かサービスしてくれるのですか？

女がやり逃げされ病気になりそいつの店に電話すると責任逃れの為に通報するらしい

まぁ男は出世できないな
結局価値下がったの男の自分だけって気づいてくれや

テスト

テスト

>>929
ロードサービス距離無制限無料の範囲は

【ツーリング先】−無料→【ツーリング先のバロン】-有料→【家の近所のバロン】

家の近所でガス欠ったとかじゃないと無料にならないね

>>935
あれ、10万まで転送費用補助あるって聞いたんだけど…

>>932
日本語でおk

転送料は自腹で立替て、後であいおいに請求すると保険で支払われる。

>>931
バロンの持ってる宿の宿泊無料券とかレストランの割引とか付いてたような。
結局使わなかったが。

2年くらい前に再発した型のfusionを探しにバロンへ行った。
近くのバロンで在庫があれば買いたいと言っているのに
その店舗にある86年式35万円の物をやたらと勧めてくるので
断ったらあからさまに店員の顔つきと態度が変わり怖くて帰ってきたんだけど
さすがに２年すれば店員は入れ替わってるだろうと
最近また400SBの赤黒の新車を探しにバロンに行ったら
客が跨った時に倒してカウルが割れてタンクにえくぼのある物を
乗り出しで80万でどうですかって・・・
もしくは中古20000キロの赤黒でもSBでもない物をすすめてきた
面倒だけどもう行かないから使われてない電話番号を教えて帰ってきた

しかも帰り際に自分の乗ってるバイクを駄目出しされたよ(´･ω･`)
100モタのタイヤの選択がどうのこうのとか
ノーマルのタイヤなんだけど。

>>941
ご愁傷様。
よほど気心がしれているならともかく、客の物にケチつけるのは商売として見ても下手過ぎるなあ。

春になったら大型取ろうかと思ってるんですが、バロンの免許取得応援キャンペーンで３万円補助って
バロンで大型買ったときに３万値引いてくれるって形になるんでしょうか？
それとも現金で３万もらえるんでしょうか？
今乗ってる250はバロンで買いました。

>>943
見積もりしてもらうと自動的に値引かれた金額を提示される。