★おっさんのためのスクーター総合 Vol.16★

スカブリミテッドのロンスクはかなり重宝してる

イタリア人は風防のダサさを自身の容姿で補えるからな

実用品をダサいと削るのは竹槍出っ歯と発想が同じ
機能美を理解できないカワタな脳味噌

風防カッコいいじゃん
風の谷のガンシップみたいで

ちょっと違う感じなう

イタリア人の考え方は防寒着で着ぶくれるよりスクリーン付けてでオシャレにって感じだったと思う

ようやくハンドルカバーの事を考えなくて良い気候に

まだ絶対に寒の戻りはあるから、俺は4月半ばくらいまでは外さない。

俺は防雨も兼ねてるから梅雨明けまで外さない

俺は日焼けにも備えて（ｒｙ

>>951
向こうのスクーターは実用、
こっちの250以上は趣味みたいなもんだからなぁ

そもそも風防がダサいって考え方が変なんじゃないか？

だって他のジャンル、SSやメガスポとかツアラーにまで、スクリーンの
高さを上げるのが定番になってるぜ？
最初から付いていないネイキッドやオフ車には後付けまでしてる。

>>963
日本人に主体性を求めるのが間違い。

みんながスクリーンや箱はダサいというから、ダサいに違いない。
という発想。

みんなの意見が変わったらそれに合わせて意見を変える人が大半だろ。

バイクでそれはない…とまでは言いきれないが、こんな乗り物、好きでもなきゃ乗ってられない
４輪取れない高校生とかなら別かも知れんが
流行ってのはあるし、そういうカスタムが多くなることはあっても
「他人のバイク」をわざわざ続ける奴も、そんなにいないだろ
何より、日本人が実利を取らないという思い込みが判らん

なんでそんなに決めつけたがるのかねえ。
結局、人の気持ちがわからない、人の気持ちを尊重できない、自分勝手なおっさんなんだろう>>965は。

いやｗいやｗ箱とロングスクリーンはどう見てもダサイだろ。
乗り物に全く興味がないうちの嫁ですらハンカバと箱は「うわぁ〜・・・」て言ってたぞ。

羞恥心を捨てて快適さを取るようになるのがオッサン。ソースは俺。

何がださくて、何がそうじゃないかは人それぞれだ、ばーか。

>>968
いやぁ、箱とハンカバは普遍的にダサいだろ。

まぁスクリーンは人によって寝てる/起ってるとか長短で好みがあるけもしれんけど、
ハンカバに限っては人それぞれってことなないだろｗ

上半身丸出しになるショートより、覆われた感じのするロングのがツアラーっぽくて好きだな
ただしハンカバと箱については弁明の余地は無い

まあ機能美とか渋さの極致とか枯専なんてのもあるからな
働いてるお父さんはカッコイイもんだ

ダサいと決めつけたがる奴は、自分に自信がないんだろう。

ハンカバつけたら俺のカッコイイおきにのグローブが見えないから付けない
ちなみに木箱は付けてる

冬場のイタリアじゃハンカバはおろか、レッグカバーっていうの？
こたつ布団みたいなのしてるスクーターが8割だぞ。
スクーターのいいところは普段着でそのまま乗れるところだから
そうなってるんじゃないかな。
オーバーパンツや着膨れの方がダサイって感覚じゃない？

イタリアじゃねえし、ここは。

http://blog-imgs-10.fc2.com/e/n/g/enginist/easy_rider.jpg

>>974
そういや透明なハンカバって無いよな
今年はもうシーズン終了だけど来シーズン前に
透明タイプハンカバ出したら売れないかな？　　むりぽ？

透明だと曇る、黄ばむ、汚れが目立つといった
デメリットがあるし、同じ塩ビなどの素材でも
混ぜ物のない透明は太陽光なんかで劣化し易い
そんな素材的なことより、ハンカバにデザイン性を
求めないユーザーが殆どだからね。

後付け風防はステーがダサいし危なそうだ

無かったら冬乗り越えられんかったけどな

>>967
おまえの嫁見せてみ？

カッコカッコという奴らのタイヤ、真ん中しかへってないだろな。下手くそばっか。
だせー
「風と一緒になる」とかいいながら、コーナーよろよろ。

攻めたい時はスクーター乗らないしね

>>982
タイヤ全部使い切るのが上手くてかっこいいと思ってる勘違いオッサン乙ｗ

自分が上手いと勘違いして公道を飛ばしてるヤツの方が格好わるいがな。

悔し紛れｗ

>>984
とろとろ君乙

>>985
とろとろしか走れんのやろ？
四輪乗ってろ、下手くそは。

なんか朝から釣り好きが涌いてるな

>>987
誰が速い遅いの話をしたんだ？
ボケたか？

誰かC600かC650をリアルに買う予定ある？

ほしいです。

>>991
今ググって見ました。初めて見たけどいいですね。いくら位のものなんでしょう。詳細希望であります。
250位なら手持ちですぐ出せます。

モーターサイクルショーには確実に出てくる訳だから、そこで値段は発表されるでしょうな
C600は120万辺り、C650は130万辺りと予想

100万超えるならシルバーウイングでいいや

C600のフロントマスクは昔好きだったアニメの主役メカに似てるので欲しいとは思う。
でも個人的にはリアがダサく感じるし、スポーツと銘打つには大きすぎる気が・・・。
もし買うとしたら、デカさや重さを勘案してツアラー適正の高いC650をチョイスになるかな。

ただ、100万以上出してBMW買うならGS650の方が良いな。
それでも、高い・重い・デブい・トロいの四重苦の国産デブスク共よりはずっと魅力的ではある。
以上、薄給スポシテ乗りのチラ裏でした。

あ、F650GSでした。

失敗。995さんごめん。

>>996はBMWのバッジ欲しいだけじゃないの？
いつものBMWのパターンだと、
その四重苦ってモロに合致すんのに

>>999
いやいやいや。スズキがアドレスV500とか出したら速攻買いますって。
フォルツァもスカブもデブ杉、マジェは250のくせに高杉だし。

という訳で1000

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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