【バリオス】BALIUS&GSX250FX Part47【バリウス】
1 :
774RR:
2 :
774RR:2011/10/18(火) 19:23:15.33 ID:QNQIUYgj
A型、B型、FXの違いなどなど。
毎度おなじみの質問が来たらこちらへレスアンカーどうぞ。
【A型】
下がちょっと眠いEg、しかし上をキープすると結構パワフル
モノサスでわりとクイックな挙動
サイドカウルとシートカウルが繋がっている
A1からA3まではホイールがツートンカラー
A4から小物入れとハザード装備・キャブをクーラントが通るようになった
A5からメーターが変わり燃料計を装備・メットホルダーが使いやすい物に変わった
赤白ツートンという珍車あり
A2まで45ps/15000rpm(A3以降40ps/15000rpm)
【B型】
そこそこ下からまわるEg、しかし上ではちょっとおとなしめ
ツインサスでわりとマターリ挙動
ツインサス化によりサイドカウルとシートカウルは繋がっていない
全年式に小物入れ,燃料計装備
赤緑前後左右ツートンという珍車あり
B3まで40ps/15000rpm(B4から39.5ps/14000rpm)
A型とB型、細かい違いはまだ他にもある
FXはカワサキのOEMで、カラーリングのみ違う。
スズキ(FX)かカワサキ(バリオス-II)か好きな方をドゾー
3 :
774RR:2011/10/18(火) 19:24:48.18 ID:QNQIUYgj
【バリオス】
1991年式(A1)… ZR250A-000001〜
1992年式(A2)… ZR250A-016001〜
1993年式(A3)… ZR250A-035001〜
1994年式(A4)… ZR250A-055001〜
1995年式(A5)… ZR250A-062001〜
1996年式(A6)… ZR250A-075001〜
【バリオス2】
1997年式(B1)… ZR250B-000001〜
1998、99年式(B2)…(B3は存在しない)
ZR250B-007001〜
2000年式(B4)… ZR250B-014001〜
2001年式(B5)… ZR250B-017001〜
2002年式(B6)… ZR250B-021001〜
2003年式(B7)… ZR250B-025001〜
2004年式(B8)… ZR250B-028001〜
2005年式(B9)… ZR250B-031001〜
2006年式(B6F)… ZR250B-035001〜
2007年式(B7F)… ZR250B-038001〜
ZX-4(祖父)
┃
┃
. ZXR400━╋━ZXR250
┃
┃親子
.(従兄弟) ┃ ライバル
┏━━━━━┓ ┃ ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
ZZR250 ┏━━━━╋━━━━━┳━━━━┓クローン ホーネット
ザンザス バリオス バリオスU━━┻━━━━┓
(長男) (一卵性双生児) GSX250FX
4 :
774RR:2011/10/18(火) 19:25:15.02 ID:QNQIUYgj
〜今日もBalius教習所に朝が来た〜
「お早うクソッタレ共!ところで飯田教習生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな?言い訳を聞こうか?」
「ハッ!報告致します!ミャーミャー五月蝿い骨乗り共がリアタイヤを指して『細w』と抜かしやがったため
ラジエタガードパンチを叩きこんだ次第であります!!」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、マルチクォーターで殴りあうには1にも2にもクソ度胸だ。
エンジン音を音楽程度に感じなければ一人前とは言えん。今回の飯田教習生の件は不問に処そう。
だがこのエンジン音の良さを知らない骨乗りでもバイク乗りの仲間だ。訓練生の貴様はそこを忘れないように。
ではBalius訓、詠唱始めッ!!!!」
何のために生まれた!?
――Baliusに乗るためだ!!
何のためにBaliusに乗るんだ!?
――極上の悦楽を得るためだ!!
Baliusは何故走るんだ!?
――素敵な夢を運ぶためだ!!
お前が愛車にすべき事は何だ!?
――愛情とフルスロットル!!!
Baliusは何故タンクが凹まない!?
――他のオカマ野郎とは違うからだ!!
高回転型とは何だ!?
――回さなければ駄々をこね、吹け上がれば至上の加速!!
Baliusとは何だ!?
――骨より楽しく!ジールより楽しく!山賊より楽しく!どれよりも安い!!
お前の親父は誰だ!?
――峠の急行ZXR250!!Vツインとは気合いが違うッ!!
我等現行最高回転型!N芋上等!ハイドロ上等!オーバーレブが怖くて道が走れるか!!(×3回)
どうしようもないDQN出現時のテンプレ↓
「 聖 馬 乙 」
5 :
774RR:2011/10/18(火) 19:25:56.63 ID:QNQIUYgj
656 774RR 2011/08/07(日) 12:47:51.54 ID:D68yIfiD
乗り始めは問題なく始動
走行後にどこかでエンジン切って停車、再度セルを回すと何故かエンジンが
掛からない エンジンは暖まってるしガソリンも満タンのはずなのに何で?
しばらく放置してもう一回試す、何故か普通に掛かる
この症状が出る方
タンクキャップを開けたままセルを回してみてください 嘘のように掛かります
原因はタンクキャップの空気穴?の詰まりだそうです
6 :
774RR:2011/10/18(火) 19:53:03.97 ID:g+e+aK/l
7 :
774RR:2011/10/18(火) 19:55:07.92 ID:WXRXQP4E
8 :
774RR:2011/10/18(火) 21:06:58.61 ID:hfOJ+JIT
9 :
774RR:2011/10/18(火) 23:31:12.90 ID:sRqY1lKm
10 :
774RR:2011/10/19(水) 11:54:36.51 ID:woDbBk09
11 :
774RR:2011/10/19(水) 13:00:12.74 ID:v0X1MiZy
12 :
774RR:2011/10/19(水) 18:38:48.83 ID:94gmjBiA
13 :
774RR:2011/10/19(水) 19:05:55.08 ID:6DV3bJCy
先日納車した。しばらく走って停車するとアイドリングせずにエンスト→再始動不可。
テンプレの通りに給油口開けてセル回したら一発始動。
5速と6速の間もNがありカワサキの底力を見た気がする
14 :
774RR:2011/10/19(水) 19:08:02.01 ID:SjO9m8q1
お店にいってエアコンプレッサーで吹き飛ばしてもらったほうがいいよ
15 :
774RR:2011/10/19(水) 19:14:20.84 ID:CC2s9aXB
整備不良をメーカーのせいにしてるようじゃ
まだまだだな
16 :
774RR:2011/10/19(水) 21:21:00.61 ID:pZbKFmfx
>>13 整備するたび調子良くなるから
楽しいと思うよ
17 :
774RR:2011/10/19(水) 21:40:40.06 ID:NizihID1
俺も4速と5速の間にNがあるorz
18 :
774RR:2011/10/19(水) 22:23:53.75 ID:woDbBk09
また一人、バリオス仲間が増えてしまったな
(*´・ω・`*)にやにや
19 :
774RR:2011/10/20(木) 01:50:39.12 ID:Dww/7rQX
又素直にエンジン掛からない季節になった、、
20 :
774RR:2011/10/20(木) 02:05:04.36 ID:NCZ4y7RZ
21 :
774RR:2011/10/20(木) 04:21:22.08 ID:qhLPNE4d
シグナルダッシュで友達のバンディット250に勝てません。
どうしたら良いですかね
因みに当方バリオス一型純正マフラーで向こうがWR’Sのマフラーです。
22 :
774RR:2011/10/20(木) 05:07:07.16 ID:al+s/Tlp
技術力
23 :
774RR:2011/10/20(木) 06:50:10.14 ID:hMCQyigu
今練習中の身なんだが
ガソリンて何キロくらいで変えたらいいんだろ
24 :
774RR:2011/10/20(木) 07:43:07.33 ID:1Q/HiNQh
……………オイルなら3000kmごとよ
25 :
774RR:2011/10/20(木) 11:02:12.44 ID:2EIrXzYn
ガソリンも3000kmごとに変えればいいと思う
26 :
774RR:2011/10/20(木) 11:15:40.57 ID:5pSt5z8G
27 :
774RR:2011/10/20(木) 12:01:44.37 ID:T1yNW6tm
>>25 リッター22kで走るにしても136L積まないといけないぞ
タンクがあり得ないことにw
28 :
774RR:2011/10/20(木) 13:09:09.45 ID:xPQz/0jZ
パリダカ仕様なら問題ないさ
29 :
774RR:2011/10/20(木) 16:15:40.54 ID:4TkiEPUZ
フォーン!
30 :
774RR:2011/10/20(木) 22:05:43.05 ID:tEC6Ba0L
エアクリ湿らせるオイルって灯油でもおk?
31 :
774RR:2011/10/20(木) 22:09:54.75 ID:5pSt5z8G
>>30 灯油はオイルじゃないだろ
エンジンオイルでおk
32 :
774RR:2011/10/20(木) 23:11:30.06 ID:TJZ9rJ+p
>>21 排気量大きいの乗ればいい
>>30 2st用のエンジンオイルでOK.
俺は知らないで高いエアクリーナーオイル買ってしまったが・・・
33 :
774RR:2011/10/20(木) 23:16:29.00 ID:bfNGOHeo
灯油は洗う時に使うんだyo。
乾いたら2stオイルで湿らせる。
34 :
774RR:2011/10/21(金) 00:07:55.09 ID:BZAyG/gu
ほて、ここらでモススメの2stエンジンオイルでも聞いておくかの(*´・ω・`*)ドキドキ
ちなみになるべく安いほうがいいでつ
35 :
774RR:2011/10/21(金) 00:18:16.69 ID:BZAyG/gu
(´・ω・`)
36 :
774RR:2011/10/21(金) 00:52:13.58 ID:TmwYyQxJ
まぁ一応バリオススレだから2stオイルに詳しいやつは
あんまいないでそw
フォークオイル25000kmで交換したが
かなり汚れてたよ
新品気持ちえ〜
37 :
774RR:2011/10/21(金) 01:17:30.27 ID:XtJbvGww
>>フォークオイル25000kmで交換
>>新品気持ちえ〜
普通に乗ってても違い分かるもんなの??
オレ5万Km以上走ってるけどまだ替えた事ないんで。
38 :
774RR:2011/10/21(金) 01:34:59.96 ID:u9jZx9BA
ちょうど俺もフォークオイル交換したいと思ってたんだぜ
ドレンボルトあるからサスはずさなくても交換できるみたいだな
39 :
774RR:2011/10/21(金) 03:27:58.15 ID:UlBz0tZe
ちんぽっぽ君は2stのりだったのか
40 :
774RR:2011/10/21(金) 06:41:45.01 ID:lmCKQn47
バリオスA1を知人から3万で買った。
けっこうヤレてるんでマニュアルを買おうかと思うんだが、
91〜92の基本版てやつで良いのかな?
とにかく、ヘッドカバーとクラッチカバーからのオイル滲みがひでえw
41 :
774RR:2011/10/21(金) 07:14:30.65 ID:8KdEkVe8
やっぱバリオスはバンディットより遅いんだな
流石はブイテック
バリオスなんか糞ウンコだわ
42 :
774RR:2011/10/21(金) 07:20:37.59 ID:ZTH0a4cr
そそそんな餌にこの俺が(ry
43 :
774RR:2011/10/21(金) 08:31:13.22 ID:RhOoppt4
バンディツトにも400と250後期にはVCとかいうのがあるよね
速いかどうかは知らんが
44 :
774RR:2011/10/21(金) 08:45:22.99 ID:B5NHgj4e
>>38 フォークオイルの交換の手順おせーて!
注意するところは??
45 :
774RR:2011/10/21(金) 10:07:14.32 ID:n/dljIy/
バンディットは速いよ。フレームの剛性も高いし
でも形がすきじゃないからやっぱりバリオスだな。骨は論外、遅いし
46 :
774RR:2011/10/21(金) 11:43:31.48 ID:TmwYyQxJ
25000kmで交換したけど、それでも新品に比べてめっちゃ黒かったよ
運転したら誰でもすぐ分かるレベルで段違いの快適性
で簡単に交換手順とポイント
まずハンドルを外す、フォークの大きな六角ボルト(24)を少し緩める
これめっちゃ固いので、フォーク外してからじゃ緩めるの難しくなる
アクスルシャフト(12)を緩める、これもめっちゃ固いので、テコが必要
車ギアを一速にいれて車体を持ち上げる、フォークについてる物全部外す
フォークオイルはヤマハのG10が純正の粘度に近くて、用品店でよく見る
フォークを逆さまにして10分放置、これでしっかりオイル抜ける
新品オイルを大体360cc入れて何回かストロークさせてから
10分放置、これで気泡が抜ける
油面はパイプの1番うえから113mm、良い物差しを使ってしっかり合わせよう
取り付けは省略、タイヤを付ける前にフロントフェンダーをつけないとまた外すハメになるぞ
47 :
774RR:2011/10/21(金) 12:40:11.33 ID:ZTH0a4cr
汚れが酷いとフラッシングが必要だぞ。
底にヘドロみたく得体の知れんモノが溜まってる。
48 :
774RR:2011/10/21(金) 12:47:52.18 ID:/qbWZ8Md
>>46 丁寧にサンクス!
ただ、いま現在、フォークオイルが上からジワジワ染みてるから、シールも交換しないと駄目っぽい?
シール交換は専用工具必要?
49 :
774RR:2011/10/21(金) 12:56:12.07 ID:uQ+bhYSQ
バイクの知識もなんにもない俺が免許とって初めて買ったのがバリオス
知り合いにバイク乗りいないしやっちゃったかな
整備わからんから店に任せっきり
勉強しようにもどっからやればいいかわからんし
どこが整備すればいいかもわからん
とりあえずチェーンに脂指すとこからすりゃいいのかな
おまいらどうやって覚えていったの?
50 :
774RR:2011/10/21(金) 13:00:16.97 ID:TmwYyQxJ
>>48 オイルシール交換となると、インナーチューブ外さないといかんから
大変だぞ?
インナーチューブ付けたままシール交換した猛者はおらんかの?
51 :
774RR:2011/10/21(金) 13:03:50.97 ID:wx8SLflq
鼻が大きいとあそこも大きいw
52 :
774RR:2011/10/21(金) 14:26:38.24 ID:M4VCnA2+
>>50 >>48 やっぱり駄目かorz
今回は大人しくバイク屋持っていくわ
サンキュー
53 :
774RR:2011/10/21(金) 16:14:27.27 ID:Ch9WAWQh
バリオソよりGSXって方が名前っこイクない?
54 :
774RR:2011/10/21(金) 17:08:21.02 ID:uIv71Q9d
バリオスA2型乗ってるんだけどタンクキャップの鍵穴からガソリン漏れる
これってO リングがへたってるのかね?
55 :
774RR:2011/10/21(金) 17:56:45.99 ID:LLtAkmUq
>>53 俺はバリオスUって名前のが、っこイイし。それに皮が好きだし。寒いし珍も縮んで皮でフルカウル!
56 :
774RR:2011/10/21(金) 18:27:46.92 ID:TmwYyQxJ
>>54 ガソリンの入れすぎ?
常に漏れるわけではなかろう?
57 :
774RR:2011/10/21(金) 18:53:05.27 ID:uIv71Q9d
>>56 満タンじゃなくても漏れるんだ
なんか空気と一緒に吹き出してくるw
58 :
774RR:2011/10/21(金) 20:29:34.15 ID:9sjqFGNf
ちょっとカギの上でチャッカマンつかってみよう
59 :
774RR:2011/10/21(金) 20:29:40.32 ID:TPmTtjdl
60 :
774RR:2011/10/21(金) 20:34:04.55 ID:RhOoppt4
>>57 それこそ、よく言われてるドレンだかベントが詰まってるんじゃない?
>>59 自家塗装でしょ
61 :
774RR:2011/10/21(金) 21:31:09.10 ID:x3vZJERL
62 :
774RR:2011/10/21(金) 21:31:35.08 ID:TmwYyQxJ
63 :
774RR:2011/10/22(土) 00:17:31.90 ID:6eCA9jd6
女子供にも乗れるが、調子を保つのは初心者じゃ無理だよなバリオス
整備できないやつはニンジャか本田乗った方が幸せになれる
てか2型の最終でさえ07年なのに、初心者で1型買うやつの気がしれないわ
64 :
774RR:2011/10/22(土) 02:46:29.80 ID:Ygi9Fa6g
エンジン掛かりにくいよ
メンテしてもらったばかりなのに
勘弁してください
65 :
774RR:2011/10/22(土) 06:26:01.52 ID:Bbeo6IGG
66 :
774RR:2011/10/22(土) 10:49:56.21 ID:jfLrlQh6
>>65 揮発した分の逃げ道が無くなって内圧上がる
67 :
774RR:2011/10/22(土) 13:10:03.29 ID:BpyM61W9
タンク落として凹ませたww
(´;ω;`)ブワッ
68 :
774RR:2011/10/22(土) 14:01:27.46 ID:xldiNdB5
69 :
774RR:2011/10/22(土) 16:36:58.97 ID:Q6ovJW0t
エアクリーナー取り替えたら400並の加速になってワロタw
70 :
774RR:2011/10/22(土) 18:28:44.64 ID:ugHSXOAh
>>67 ゚ , , 。 . + ゚ 。 。゚ . ゚。, ☆ * 。゚. o.゚ 。 . 。゚ ,
。 . .。 o .. 。 ゚ ゚ , 。. o 。* 。 . o. 。 . .。 .
。 . 。 . .゚o 。 *. 。 .. ☆ . +. . .。 .
。 . . . . . 。 ゚。, ☆ ゚. + 。 ゚ ,。 . 。 , .。 . ゚。,
゚。゚+゚`, o。。.゚*。゚ 。.゚ 。 ☆+。。゚. ° 。 . , ゚ ゚.
。, .゚。 + ☆。,゚. o。 。+ 。゚., . ゚ , 。 。 .
゚. o * 。゚。゚.。゚。+゚ 。 。 ゚。 ゚ 。 ゚。 。 ゚。 ゚ 。
゚` .゚ .゚. ゚. . ゚ . ゚ . , . . / . . 。
/
☆
. ∧__∧ < 明日は良い事あるさ
( ´・ω・)∧∧
/⌒ ,つ⌒ヽ)
(___ ( __)
"''"" "'゙''` '゙ ゙゚' ''' '' ''' ゚` ゙ ゚ ゙''`"''"" "'゙''` '゙ ゙゚' ''' '
71 :
774RR:2011/10/22(土) 18:41:05.30 ID:qmMJDgWM
>>67 タンクへこみはほんとショックだよね
自分は車が横から飛び出してきて急ブレーキかけたらタンクに股間ぶつけてへこんだorz
72 :
774RR:2011/10/22(土) 18:46:18.23 ID:WISl694W
カッチカチやぞ、カッチカチやぞ
73 :
774RR:2011/10/22(土) 19:05:27.28 ID:yyV1wOxm
中古のA4を買って給油したら燃費14km/Lだった。
キャブOH済みでエアクリ、オイル、プラグは新品
ショート管マフラーが最初から付いてたんだがこいつのせいなんだろうか
74 :
774RR:2011/10/22(土) 19:06:07.11 ID:Q6ovJW0t
75 :
774RR:2011/10/22(土) 19:39:42.29 ID:irDgahWa
76 :
774RR:2011/10/22(土) 21:07:04.72 ID:puMrhSmQ
77 :
774RR:2011/10/22(土) 23:18:33.78 ID:AvPhhkrk
ちょっと風が強い日に
隣の錆び錆びのぼっろい折りたたみチャリがもたれかかっててタンクへこましてたときは泣いた
粗大ゴミに捨てにいってやろうかと思ったわ
78 :
774RR:2011/10/22(土) 23:28:15.90 ID:CdMSxAvE
バリオススレ寒い時期になりますねぇ〜。
夏前後はレスいっぱいなんだけれど、これから寒くなるよ〜このスレ。
一日2レスとかw
79 :
774RR:2011/10/22(土) 23:53:33.67 ID:07fhiH8/
寒い時期に入るがバイク買いたくてしょうがない
大型2輪とってGSX買うか
SV400S買うか
アド125S買うか迷ってる
ちなみにバリは売らないよ
80 :
796:2011/10/23(日) 00:13:19.45 ID:WWMGwxDM
>>79 用途によってバイクが変わるだろうから、一概にアドバイスできないな。
もし自分だったら普段の足用にアドレスだろうけど
81 :
774RR:2011/10/23(日) 00:18:36.15 ID:aM9/bEC3
>>78 逆にエンジンかからないレスが激増の予感w
82 :
774RR:2011/10/23(日) 00:48:35.55 ID:gte1cTzW
カウル付けたいんだけど、素人だと難しいかな?
83 :
774RR:2011/10/23(日) 00:48:59.00 ID:ooCVnTG6
チェーン洗浄&注油完了!
今までkureのスーパーチェーンルブだったけど、今回はwako'sにしてみた!
84 :
774RR:2011/10/23(日) 01:54:07.01 ID:jEtzNrOd
今日道の駅にZXRみたいなカウル装着したバリオスが止まってて
色んなとこ改造してたからオーナーとちょっと喋ったよ
「いろいろ弄ってますね。カウルはZXR流用ですか?」なんて聞いてみると嬉しそうに顔がニヤけたから
すかさず「ところでなんで250なんですか?600や1000の方がカッコいいですよね。あ、もしかして、大型免許持ってないんですか?
たかが250ごときでこんなアホみたいに改造しちゃって、恥ずかしくないんですか?」
って質問攻めにしたら泣きながら駐輪場から出て行ったよ。
そのあと道の駅の出口の交差点のマンホールでスリップダウンしてて可哀想だったなあ・・
何か俺悪いこと言ったかな?
85 :
774RR:2011/10/23(日) 01:57:46.72 ID:le2MkpJh
86 :
774RR:2011/10/23(日) 02:36:38.08 ID:aM9/bEC3
釣りも何も有名なコピペだよ
バリオスに外装付けるなら、素直にZXR乗った方が早いのは間違いないw
87 :
774RR:2011/10/23(日) 04:43:36.28 ID:wXL669CD
88 :
774RR:2011/10/23(日) 04:58:32.63 ID:HMBeFyvV
シングルのCBRなんかいらんわ( ゚д゚)、ペッ
89 :
774RR:2011/10/23(日) 05:52:29.35 ID:4ckfNWei
CBR125Rの方はちょっと興味ある
90 :
774RR:2011/10/23(日) 08:38:11.18 ID:iXImv3od
CBR600RRの方はちょっと興味ある
91 :
774RR:2011/10/23(日) 12:30:39.71 ID:ukjvUySr
最近免許取れて250買って乗ってるが
正直大型にランクアップできる気がしない
92 :
774RR:2011/10/23(日) 12:32:22.38 ID:WgQalkC1
する必要なし
93 :
774RR:2011/10/23(日) 12:34:09.08 ID:qxbo09XM
バリたんがぶっ壊れちゃったらCBR250Rかなって思ってる
そんな俺は遠距離ツーリング大好きです
94 :
774RR:2011/10/23(日) 12:36:36.40 ID:WgQalkC1
ninjaは嫌な理由を三行で
95 :
774RR:2011/10/23(日) 13:48:51.92 ID:aM9/bEC3
おちん○ちんは4つ欲しいの
96 :
774RR:2011/10/23(日) 18:10:59.92 ID:oXIZP0+b
友達のバリオス借りて乗ってみた
これがクォーターマルチのパワーか(^q^)
97 :
774RR:2011/10/23(日) 18:40:59.02 ID:aM9/bEC3
SFとかと比べるアホはウザい
98 :
774RR:2011/10/23(日) 19:02:19.54 ID:6XBYCTVK
タンクの凹みなら凹んだとこの塗装剥がす→ステンレス半田とメガネレンチやスパナくっつける
引っ張る→治る・・・・タンク買ったほう安いかも・・・
99 :
774RR:2011/10/23(日) 21:41:29.65 ID:+q0rQdq4
400車検無かったら乗るけれどね〜^-^
有るから無理!
100 :
774RR:2011/10/23(日) 22:43:25.66 ID:vEzKET4B
金がないなら時間を使え。
自分の労働力を高く買ってもらえない(給与安い)なら、
わざわざ自分の時間を不当に安い賃金に変えて、更に整備士に利益上乗せして払うより
自分で整備し自分で車検通せば実費で済む上に、
自分の労働資源を最も効率的に自己消費したことになる。。。かも知れないw
250なら車検要らないと言っても、同等の定期整備しない
で乗り続ければすぐダメになるんだから、
本来のコスト差は検査費用だけのはず。
101 :
774RR:2011/10/23(日) 23:01:15.76 ID:+q0rQdq4
>>100 そう。検査費用。
ただ、バイクだけ出費じゃないからね。
車とかその他もろもろで金が無い訳じゃないけれど貯金もする。
結局、趣味に投資出来る部分って少なくなって行く訳よ。
102 :
774RR:2011/10/24(月) 00:19:09.44 ID:wiFSLk5G
車検あると売ること意識しちゃうからなあ
103 :
774RR:2011/10/24(月) 00:28:02.29 ID:aW3ZvDeu
車検は自分でやったら嘘みたいに安い。しかも思ったより簡単。
車検があるからと400を諦める事は無いし、売るのを考えるならユーザーで車検通してから売ると良い値が付く。
俺は車体の大きさやパワーがバリオスが丁度良いので400には乗らないけど
バリオスがダメになった時に魅力的な400があればそっちに乗る。
でもバリオスが好きだからダメになんかさせないけどねw
104 :
774RR:2011/10/24(月) 06:11:46.75 ID:ZFsoz4U4
俺も免許あるけど、最新のSSになかなか乗り換えられない
すでに原二あるから三台体制は嫌だし
こいつが乗るにも整備するにも楽しくてなぁ
壊れるまで乗る気だけど、壊す気もないというw
105 :
774RR:2011/10/24(月) 07:21:16.20 ID:ZZMYxVg3
中古買って毎日朝30分くらい走って練習してるが
ブオーンって排気音がビリビリ響き始めた
大丈夫なのかな?
一応こういうのは店に行ってみた方いいのかな
106 :
774RR:2011/10/24(月) 07:38:00.82 ID:jTpJEww4
ピリピリだから冬の寒さで薄くなりすぎただけかも
音アップしないとわかんね
107 :
774RR:2011/10/24(月) 16:10:01.89 ID:PZx3FlIr
今から納車だよー。楽しみ過ぎて、地下鉄でフルフェイス抱えてるのににやけてしまうw
108 :
774RR:2011/10/24(月) 17:53:55.79 ID:vAwBz64p
109 :
774RR:2011/10/24(月) 18:57:10.09 ID:KA7OWOv4
キャブ車の時代は終わりインジェクショんの燃費は驚異的。
110 :
774RR:2011/10/24(月) 20:03:18.34 ID:52F3gqVv
燃費がいいのは魅力的だが
ただでさえ排気量少ないのに
排ガスと音量規制でスッカスカのパワーを何とかしてくれ
111 :
774RR:2011/10/24(月) 20:47:22.72 ID:3rIeAILV
一型の湿式エアクリ交換しようとおもうんだけどネットで売ってるNTBってメーカーのエアクリはどうですか?
純正は時間かかりそうだし問題なければ購入しようかなと思ってるんだけど…
112 :
774RR:2011/10/24(月) 21:15:25.08 ID:T8Ipqecw
>>110 fiでもまともなのは400sfくらいだよな
113 :
774RR:2011/10/24(月) 22:06:01.77 ID:LRhF8sd8
オイルの中にガソリンが混じった、、
あまりにも掛からないからアクセルひねって
10秒程度を何回もバッテリー残量ゼロまでセルかけしたからかな?
5月ごろにキャブレターの中身全取替えしたのにOTL
114 :
774RR:2011/10/24(月) 22:13:43.35 ID:8CSu9IHD
バリオス2の左エンジンカバーっていくらくらいするんやろか
115 :
774RR:2011/10/24(月) 22:21:08.51 ID:zYN8/UPV
>113
タンクのサビ処理は済んでいるのかと。
116 :
774RR:2011/10/24(月) 22:24:02.75 ID:UbH/Lw2a
>>114 ヤフオクかカワサキのパーツリスト見るが吉
117 :
774RR:2011/10/24(月) 22:32:20.20 ID:NkMo82Pj
修理スレになってるなw嫌いじゃないけれどw
118 :
774RR:2011/10/25(火) 01:53:23.07 ID:NRfH4klz
>>113 バッテリー無くなるまでセルって押し掛けはダメだったの??
119 :
113:2011/10/25(火) 03:41:44.36 ID:PrnCsFuD
>>118 押しがけはチャレンジしたが元々足が痛く、
してる間に悪化してきたから5分程度であきらめた
押しがけはセルで即掛かるぐらいエンジン絶好調時以外は成功したことないんだ
120 :
774RR:2011/10/25(火) 03:48:40.61 ID:PrnCsFuD
>>115 してないや
それでか!
2年で15万ぐらいかけてるのに泣ける
(比較対照15年3万キロ乗った原付)
121 :
774RR:2011/10/25(火) 05:58:25.79 ID:OcL17OBY
セルでかからないから押し掛けするんだし、当然かかるけどな
俺も足があんまりよろしくないから、坂道を使わずに押し掛けは出来ない
坂の多い街に住んでてよかったと、初めて思ったよ
122 :
774RR:2011/10/25(火) 08:27:59.57 ID:DDRWXaaH
もうエンジン掛かりづらい季節なの?
俺のA2は未だに一発始動だが…逆に怖い(笑)
123 :
774RR:2011/10/25(火) 08:31:43.87 ID:OcL17OBY
まだ余裕で一発
この間までは粘って粘ってなんとか一発で着いてたけど
ちょいと修理に出して戻ってきたら、粘らず一発でかかるようになった
124 :
774RR:2011/10/25(火) 14:42:35.21 ID:0IWu5fP4
俺のA5たんは鍵差してから15秒以内に出発できるイケメン
125 :
774RR:2011/10/25(火) 15:24:06.64 ID:SRqyXQyD
バッテリー重要 マジで
126 :
774RR:2011/10/25(火) 15:40:47.34 ID:rBH2UsoG
あるある
冬場バッテリー外して補充電してたんだけど
1,2ヶ月ぶりにバッテリー取り付けて乗ろうとしたらかつてない始動性の良さだったわ
127 :
774RR:2011/10/25(火) 19:20:16.34 ID:R1eRXshH
やっとフロントフォークとステアリングステムを中古だけど、
入手した。
あとはライト周りが揃えば復活に向けて作業が開始できるかな。
寒くなる前に一度はツー行きたいなぁ。
チラ裏スマソ
128 :
774RR:2011/10/25(火) 19:36:00.38 ID:w7+2KNee
129 :
774RR:2011/10/25(火) 19:53:15.83 ID:7hy4vtCz
おいお前らのバリオス晒せよ!
130 :
774RR:2011/10/25(火) 19:54:02.60 ID:7hy4vtCz
131 :
774RR:2011/10/25(火) 20:02:11.48 ID:8niu+1r/
半キャップw
頭カチ割って死ねばいいのに。
132 :
774RR:2011/10/25(火) 20:02:28.13 ID:HqOWtmZh
後ろの人が乗りやすそうだなーと思って感心してる反面
メットが半帽であることに気づき聖馬乙と言いたくなった
133 :
774RR:2011/10/25(火) 22:37:54.95 ID:R1eRXshH
>>128 いやいや、この前事故っちゃって。
今の車体買った時に、
前のオーナーの事故修理してるから、
また同じ修理頼むのもったいない気がしちゃって、
今回は自分でやろうと思ってるんです。
134 :
774RR:2011/10/25(火) 22:46:14.41 ID:jF1TZcJ3
135 :
774RR:2011/10/25(火) 23:23:53.74 ID:9+qplLc9
なおさら鬼畜だろ
聖馬さんちーっす
136 :
774RR:2011/10/26(水) 00:15:57.68 ID:sI2BvID+
正気の沙汰じゃない
137 :
774RR:2011/10/26(水) 00:43:31.94 ID:a/hiepNP
バイク乗ってない人は乗せてもらうときフルフェイスは若干嫌がるかもしれないけど
事故で後ろが半帽のために逝って相手が悪くても運転者の責任なる
そして250ccならそれなりのスピード出すから半帽で顔面に小石や砂アタックで色々大変だぞ
138 :
774RR:2011/10/26(水) 00:49:50.49 ID:fgFQYFJr
139 :
774RR:2011/10/26(水) 01:02:51.37 ID:mXYVGLBy
イイヨイイヨー。
夕日に映えるね!
140 :
774RR:2011/10/26(水) 01:45:25.25 ID:bXZuX2Oo
今日バリオスのタンクキャップ掃除したがとんでもなく汚かった(;´д`)
これならエアが抜けなくてエンジンかからんのも納得だったわ
簡単だしみんなにもオススメしとく!
141 :
774RR:2011/10/26(水) 04:15:27.45 ID:ddDmfDDI
自分のタンクってリザーブに切り換えるとガス欠になるんだけど詰まってるのかな?
142 :
774RR:2011/10/26(水) 08:23:39.77 ID:DNMf4/xE
143 :
774RR:2011/10/26(水) 08:34:17.93 ID:O9pEsOKr
>>142 なんでディスクブレーキだけそんなにサビついてんだよw
144 :
774RR:2011/10/26(水) 09:35:10.90 ID:iHtUnQq7
やっぱりインナーリアフェンダーかっこいいな
俺のA5ちゃんにもつけようかな
145 :
774RR:2011/10/26(水) 09:36:40.10 ID:H7RNhwsI
>141
ストレーナーが詰まってる事もあるし、
底に溜まった水がエンジンに流れてゲフゲフ言うこともある。
いずれにしてもタンク内の状況はまともじゃなさそう
146 :
774RR:2011/10/26(水) 11:06:01.26 ID:xX2wMMbI
>>144 おれも昔付けてたんだけど、
プラのまんまじゃなんか垢抜けない気がして売っちゃったんだよね。
またゲットしてカーボンシートでも貼って付けてみようかなぁ。
インナーフェンダーある方が、
気兼ねなくフェンダーレスにできるし、
中汚れないし、何となくレーシーな雰囲気になるしいいよね。
147 :
774RR:2011/10/26(水) 12:39:26.65 ID:a97Tf+vf
すんません、「骨」ってなんですか?
148 :
774RR:2011/10/26(水) 12:52:05.24 ID:H7RNhwsI
文脈による
149 :
774RR:2011/10/26(水) 13:06:48.61 ID:qpEHCbad
骨っ戸
150 :
774RR:2011/10/26(水) 13:09:20.30 ID:rQIfvFb3
カルシウムでできてるやつ?
151 :
774RR:2011/10/26(水) 13:34:04.10 ID:88IDG6jo
152 :
774RR:2011/10/26(水) 13:46:20.72 ID:TjFW2EIU
プレクサス使ってから、ブリス使え。
153 :
774RR:2011/10/26(水) 13:49:11.25 ID:O9Axva9r
154 :
774RR:2011/10/26(水) 13:54:51.53 ID:o+XX3KDZ
ageマルチ市ね
155 :
774RR:2011/10/26(水) 16:55:32.14 ID:fKDh+ML0
ライディングポジションについて質問です。
身長172cm 体重52s バリオスT(ノーマル)
自分が安定するポジションだとタンクと股間が密着して痛いです。
かといってお尻を後ろにずらすと前傾姿勢になり、足と腕に力を入れて支える形になって疲れてしまいます。
それで質問は
@タンクと股間が密着するのは普通か?
A自分はこういう風にのってる〜っていうアドバイス
B自分好みの座り心地にするために改良できる部位(シートとかステップの位置など)
どれかでもいいのでよろしくお願いします。
156 :
774RR:2011/10/26(水) 18:50:41.02 ID:O9pEsOKr
>>151 フロントはサビついてないね
撮った時期にバラつきがあるのかな?
個人的には乗り方が気になるw
>>155 バリは手足が長くて、身長高い人には足を曲げすぎで窮屈に感じると聞いたことある
あくまで人から聞いた話だけど
参考程度にお願いね
157 :
774RR:2011/10/26(水) 19:27:33.87 ID:wY1Q9OP6
安くてバリオスに良いオイルってなんかある?
今、純正T4入れてるんだが
交換は2000〜3000kmごと
158 :
774RR:2011/10/26(水) 20:44:50.90 ID:kdmZwLJX
>>157 無難に行きたいならワコーズprostageS
俺はtacmainの匠をまとめ買いしてる
一万円から送料無料になるしな
159 :
774RR:2011/10/26(水) 20:55:55.31 ID:pDvZZcJI
>>157 ホーマックのオイル。
レギュラーとハイオク交互に入れたらエンジンに良いって聞いたんだけれど本当?
160 :
774RR:2011/10/26(水) 21:13:05.89 ID:/iWXYD9D
161 :
774RR:2011/10/26(水) 21:20:12.25 ID:pDvZZcJI
>>160 ごめん聞いてない。
ちょっと思いついた事を書き込んだ。
バリオスにハイオク入れてる人居るのかな?
162 :
774RR:2011/10/26(水) 21:23:43.24 ID:H7RNhwsI
ターボつけてる人とか。
163 :
774RR:2011/10/26(水) 21:49:37.71 ID:5S3iVcMG
オレは新車購入以来ずっとハイオク。
バイクだから満タン入れてもそんな値段変わんないんだし、ハイオクのお陰か何か知らんけど今までエンジン/キャブ系統はトラブった事ない(ちなみにA3)。
その代わりと言っちゃなんだが電装系統(レギュレタとか配線)は何回か修理出した(全くハイオク関係無いけどw)。
164 :
774RR:2011/10/26(水) 22:08:27.67 ID:D+pMuNEF
ハイオク仕様にレギュラー入れたらマズイが
レギュラー仕様はどっちでもいい
値段高い分はワコーズのパワー1入れたと思えばOK
165 :
774RR:2011/10/26(水) 22:32:38.37 ID:6Mx5n6Co
>>155 変にアップハンにするとタンクに股間がズリズリして乗りづらい
逆にセパハンにしたらかなり乗りやすいし、バイクと密着して変なストレスがなくなってオススメ
>>156 先週の雨上がりに撮ったのが最初の写真で、さっき撮ったのが後者(´Д`)
166 :
774RR:2011/10/26(水) 22:34:54.14 ID:bDz6abS8
圧縮比を考えるとハイオク向きって聞いたことあるからハイオクいれてる。
比較すると若干燃費良くなったかな?って感じかな。
167 :
774RR:2011/10/26(水) 22:49:05.69 ID:uhb+OQ80
ハイオクよりもっと良い方法がある
いいか?
まずは、燃料を満タンにするんだ。
そして、ほんの少し麦茶を入れる。
そう、ほんの少しだけだ。
それから給油の度に、麦茶の割合を、少しずつ少しずつ増やしていく。
この時、絶対にバイクに気づかれてはいけない。
やがて、お前のバイクは、100%麦茶で走るようになるんだ。
俺はER-6n乗りだが、ノッキングも減り、カーボンの堆積もなくなって絶好調だったよ。
そう、絶好調だったんだよ……
実は、気づかれてしまってな。
それからは、給油の度に全神経を尖らせて見てやがる。
もう、ほんの少しですら麦茶を入れることはできない。
そう、一度気づかれてしまっては、もう二度とできない……
168 :
774RR:2011/10/26(水) 23:14:43.27 ID:D+pMuNEF
ワロタwww
オリジナルか?初めて見た
169 :
774RR:2011/10/27(木) 03:51:06.81 ID:KckEVyb5
170 :
774RR:2011/10/27(木) 07:56:58.34 ID:LPkylPOF
171 :
774RR:2011/10/27(木) 09:40:28.41 ID:ETf8Slto
もう麦茶の季節は終わってしまったからなかなか難しいな
婆ちゃんが量産体制に入った時じゃないと
172 :
774RR:2011/10/27(木) 11:44:47.25 ID:8nGTKNxV
麦茶に塩入れる奴は味覚障害
173 :
774RR:2011/10/27(木) 12:45:58.09 ID:utrmPWrd
先週まで調子よかったんだが月曜になってから始動が悪くなって
エアクリとエンジンオイル交換したのに相変わらず始動が悪い。
セルは普通に回るからキャブが問題なのだろうか
アドバイス求む。
174 :
774RR:2011/10/27(木) 12:55:14.13 ID:8Z8KgRlx
季節を感じろ。
175 :
774RR:2011/10/27(木) 13:01:02.52 ID://1e/2FE
ブレーキオイルとエンジンオイルってどこにあるの?
176 :
774RR:2011/10/27(木) 13:05:05.50 ID:8Z8KgRlx
店員に聞け。
177 :
774RR:2011/10/27(木) 13:05:20.53 ID:p+Iv8gOU
俺の横で寝てるよ
178 :
774RR:2011/10/27(木) 14:02:28.48 ID:Uau8HLCA
夏の気温に合わせてキャブ弄ってたから
今週の寒さじゃかなり薄めになってるな
また調節すっかー
179 :
774RR:2011/10/27(木) 14:06:33.51 ID:dvgB9Frn
そこまでシビアじゃないだろw
180 :
774RR:2011/10/27(木) 15:20:50.23 ID:Uau8HLCA
>>179 なんか違う気はするよ〜
多分w
掃除ついでにPJを少し濃い目にしよう
181 :
774RR:2011/10/27(木) 16:03:37.24 ID:OaoMuXn1
チョークは引いたか?バッテリーは新しいか?感謝の言葉を掛けたか?飯食ったか?風呂入ったか?
182 :
774RR:2011/10/27(木) 17:52:41.80 ID:djELbdQ4
今日は俺のバースデーなので洗車してやるぜ
183 :
774RR:2011/10/27(木) 18:09:34.17 ID:AQ3V7/hC
歯磨いたか?が無いと寂しいじゃないか
184 :
774RR:2011/10/27(木) 18:13:40.65 ID:8Z8KgRlx
あ!俺も誕生日だった!
185 :
774RR:2011/10/27(木) 18:26:50.89 ID:XoVqgrfC
誕生日おめでとう(・∀・)
さっきバリオス納車しましたヽ(´ー`)ノ
初めてのバイクです
大切に乗りたいと思います(*´д`*)
186 :
774RR:2011/10/27(木) 18:33:04.62 ID:NWUdzagz
プラグをイリジウムに交換したんだが、1.2番のプラグの焼け方が3.4番に比べて白いです。
同調が必要ですか?
プラグ交換後はまだ走っていません
187 :
774RR:2011/10/27(木) 18:36:13.45 ID:8Z8KgRlx
よし。
一個歳をとったおれが良いことを教えてやろう。
「納車する」は自動詞なので主語はバイク屋だ。
おまえは「納車された」のだ。
188 :
774RR:2011/10/27(木) 18:40:05.64 ID:XoVqgrfC
さっきバリオス納車されました(*´д`*)
自走して帰るとき、埼玉のどっかで同じ黒いバリたんを見ました(・∀・)
189 :
774RR:2011/10/27(木) 19:10:59.38 ID:ETf8Slto
黒は多いはずなんだけど青ばっかり見かける気がするなあ
190 :
774RR:2011/10/27(木) 19:12:55.60 ID:dvgB9Frn
青バリ乗ったストーカーだろw
191 :
774RR:2011/10/27(木) 19:28:57.49 ID:AQ3V7/hC
何故にストーカー???
192 :
774RR:2011/10/27(木) 21:00:47.60 ID:xxgimjGn
バリオス本当辛い時期に来ました。
朝一エンジンかからない。毎日乗っててもチョーク引かないとかからない。
ずっとのってなきゃ押しがけしなきゃかからない。
193 :
774RR:2011/10/27(木) 22:09:28.85 ID:eJ8FGXMO
A5だけどそんなこと全くないなあ
何kmくらいの冬からエンジンのかかりづらさ実感した?
194 :
774RR:2011/10/27(木) 22:17:46.75 ID:H1A7w7Vl
バリオスに限らず、高年式のキャブ車は燃調薄目だから
始動時はチョーク使用前提かと
195 :
774RR:2011/10/27(木) 22:25:06.88 ID:djELbdQ4
今洗車終わったぜ、予想以上に帰るの遅くなったorz
同じ誕生日の人いたのか、うれしいのうww
それに納車された人いるし今日はいい日だなw
196 :
774RR:2011/10/27(木) 22:27:35.27 ID:djELbdQ4
俺バリオス乗り一年生で東北在住だがまだ始動性困ったことはないなぁ
対策としてキャブの横にアクセルまわすとカチカチなるのあるよね?
そこの間に紙2回くらい折ったのはさんでエンジンつけてるけど負担になってないよね?
197 :
774RR:2011/10/27(木) 23:13:23.17 ID:Uau8HLCA
>>186 同調ではプラグの焼き色は変わらない
キャブいじってないならPJがズレているんだろうよ
198 :
774RR:2011/10/27(木) 23:14:57.93 ID:Uau8HLCA
>>196 それアクセル開けてるのと同じことだから!
アクセル開けながら見てみ
199 :
774RR:2011/10/27(木) 23:17:41.14 ID:Uau8HLCA
>>186 PJと言ったがキャブの詰まりやらもある
もしかしたら1,2番が緩んでたのかもしれない
走行に問題ないならあまり気にしてもアレだぜ
200 :
774RR:2011/10/28(金) 07:09:28.12 ID:P3e68Jvc
200ゲット
イモビライザーつけました
アールズ管付けてるやついるー?
201 :
774RR:2011/10/28(金) 17:42:21.55 ID:UGn6vPTt
バリオスのミラー変えたいのだけれど、ネジ?のサイズは10でいいのかな?
202 :
774RR:2011/10/28(金) 18:44:06.97 ID:maSfrZON
買おうとする時に対応車種一緒に書いてないか?
ここで聞くより対応車種にバリオスが乗ってるネジ買ったほうが無難じゃない?たしか10mmでよかったと思うが
203 :
774RR:2011/10/28(金) 18:57:35.38 ID:UGn6vPTt
どうもありがとうごさいますヾ(^▽^)ノ
204 :
774RR:2011/10/28(金) 19:05:07.68 ID:YGd1kr92
205 :
774RR:2011/10/28(金) 19:13:33.40 ID:fNDnpdt5
中古パーツ屋にZXRのメーターがあってかっこいいなあと思いながら眺めてたんだけど付くんだろうか
206 :
774RR:2011/10/28(金) 19:38:58.28 ID:JuqTIJTn
純正リアサスへたってきた気がするから
ヤフオクでよく見かけるようなやつにしようと思うんだけど
使用感どんな感じかな?
207 :
774RR:2011/10/28(金) 19:39:58.52 ID:+bQZE9Wu
TかUかかかないと話に
208 :
774RR:2011/10/28(金) 20:01:41.53 ID:skfY2xBq
Vです
209 :
774RR:2011/10/28(金) 20:14:25.92 ID:P3e68Jvc
タコメーター爆発
210 :
774RR:2011/10/28(金) 20:33:56.41 ID:YGd1kr92
211 :
774RR:2011/10/28(金) 21:28:27.32 ID:UGn6vPTt
ハンドルまでの距離が短くてなんとかしたいんですが、セパハンにすると改善されますかね?
212 :
774RR:2011/10/28(金) 21:35:53.89 ID:lttUDnj7
身長高い人の為にバネの上のあたり調整出来るんでしょ?
あれって、どうやんの?やっぱディーラーに持っていかないと無理?
213 :
774RR:2011/10/28(金) 22:39:56.24 ID:rIul/a7Z
タンデムシートに座って運転すれば良い。
214 :
774RR:2011/10/28(金) 23:35:30.71 ID:JuqTIJTn
>>207 悪りぃwバリオス2だ
オーリンズ風のサスをよく見るけど
どうなんだろうな
別に期待はしとないが
215 :
774RR:2011/10/28(金) 23:36:20.63 ID:JuqTIJTn
>>212 車載工具にそれっぽいのあったろ?
ないならしらん
216 :
774RR:2011/10/29(土) 00:05:18.09 ID:koK3mhh1
>>214 ツインの2だともともとついてるのいいのだしそこまで大差ないぉ
217 :
774RR:2011/10/29(土) 00:20:28.28 ID:hXCTkKX+
>>199 ありがとう
同調関係なくてよかった
PJ・キャブみてみる
218 :
774RR:2011/10/29(土) 00:22:08.70 ID:WDsPcoD0
ブレーキパット、オクの無名とヤマシダならどっちが信用出来ますかね?
219 :
774RR:2011/10/29(土) 00:27:38.64 ID:/GwQY/Xx
無名よりはメーカー品のほうがいいだろ常考
220 :
774RR:2011/10/29(土) 00:32:55.32 ID:Fz9wTJh6
無銘メーカーも一応メーカーの範疇だと思うけど、
「メーカー品」だけで一流・有名・ブランド的ニュアンスを含めるのは
関西方面の人?
221 :
774RR:2011/10/29(土) 00:33:21.89 ID:koK3mhh1
>>218 ヤマシダのブレーキパッドは安いし普通に良品
ただしすぐ減るので3ヶ月くらいでよく見ること
デイトナとかは効くけどディスクもろに削れるのでこっちは優しい。
レーシングならもろに差が出るけど街乗りならヤマシダ◎
222 :
774RR:2011/10/29(土) 00:41:49.41 ID:WDsPcoD0
>>219-221 どーも。減り早いのはちょっと難色のような・・でも安いし。ちょっと考えてみます。
223 :
774RR:2011/10/29(土) 01:13:18.25 ID:AuWRVaUo
224 :
774RR:2011/10/29(土) 01:25:38.98 ID:m3hINxMN
何をいまさら
225 :
774RR:2011/10/29(土) 10:16:19.29 ID:YBg0a+a6
226 :
774RR:2011/10/29(土) 10:36:53.93 ID:1Q2kQa80
>>223 俺のバリオス170なんて出たことない
せいぜい150
227 :
774RR:2011/10/29(土) 15:15:58.88 ID:sM4DbWr5
228 :
774RR:2011/10/29(土) 15:57:21.83 ID:olfsroQw
>>226 5速で引っぱってから6速で粘ったら180出るよ
229 :
774RR:2011/10/29(土) 15:59:23.18 ID:aHutjJSp
バリオス納車だあああああああああああああああこれからブイブイ言わすぜ
230 :
774RR:2011/10/29(土) 16:20:12.32 ID:OSyIw4QE
>>198 亀レスだけど、この方がバイクから離れられるからその間にグローブつけれたりするから
俺はこの方法が好きなんだw
231 :
774RR:2011/10/29(土) 16:36:55.79 ID:DLHHydlK
>>230 その為にチョークやアイドルスクリューがあるんだけど
232 :
774RR:2011/10/29(土) 16:39:35.58 ID:koK3mhh1
最高速度については体重がもろ。
233 :
774RR:2011/10/29(土) 22:22:19.62 ID:OSyIw4QE
>>231 チョーク引いてやると、かかってすぐ止まるけど、引きすぎると駄目なの?
234 :
774RR:2011/10/29(土) 22:34:43.27 ID:DLHHydlK
>>233 全開に引くだけがチョークじゃない
ちょい引きとか半引きとかうまく使え
235 :
774RR:2011/10/29(土) 23:35:30.88 ID:+jm3lIFv
俺大型バイク製薬したけど…
バリオス手放す気はないぜ。みんなこれからもよろしく
236 :
774RR:2011/10/30(日) 00:12:40.31 ID:J6VUc8AM
近所の業販中古バイク転がし業者がバリウス祭りになっとる。
237 :
774RR:2011/10/30(日) 09:51:21.66 ID:+jHJY9Fm
>>236 うちの近くもだ
この2週間で5台ぐらい売れたらしい
238 :
774RR:2011/10/30(日) 11:03:34.24 ID:YoC8EVGJ
おまえらの情報網すごいな
239 :
774RR:2011/10/30(日) 12:02:04.55 ID:StqlVGMR
大阪でasanoのマフラー取り付けてくれるとこしらないか?
教えてエロい人
240 :
774RR:2011/10/30(日) 12:22:55.36 ID:WvVKM62v
misonoがどうしたって?
241 :
774RR:2011/10/30(日) 13:24:49.51 ID:PTnnBTgK
242 :
774RR:2011/10/30(日) 20:02:35.36 ID:PJB6AjIy
タイヤ交換の見積もりとってもらったんだけど、
ダンロップのGPR―80前後で6万8千円くらいだった。
ミシュランのパイロットロード2は6万4千くらい。
高いなーと思ったんですけど、これって普通ですか?
243 :
774RR:2011/10/30(日) 20:32:24.91 ID:op1TqXOi
冷えてきたなー
チョーク引いて6000回転まで吹かさんとアイドリング安定せんわ
ところでバリオスって、
タンク開けて薄っすらガソリンが見える状態って何リッター入ってるんだろ?
244 :
774RR:2011/10/30(日) 20:38:18.82 ID:wa9rQFW1
バリオスにカーナビ付けてる人居る?
後、MP3プレーヤーとかipod系の音楽器機。
>>234 同じ。朝一でチョーク引いてある程度ふかさないと止まる。
厳しい時期に突入〜!って感じだね。
245 :
774RR:2011/10/30(日) 20:41:50.94 ID:mcUUB5f0
>>242 意地でもラジアルを履かないと死んでしまうのか
タイヤが高いんだか工賃が高いんだかわからんけど
ていうかどっちも高いんだろうけど(定価がじゃなくて)
どうせ高いなら通販でマッハとかからタイヤだけでも安く購入して
片っ端からバイク屋にメールなり電話して持ち込みでもあまりボラないとこを探すといい
ド田舎でも平均程度の費用で済むよ
246 :
774RR:2011/10/30(日) 20:51:51.11 ID:wa9rQFW1
俺、タイヤ剥きとか自分でやったよ。バリオスリア簡単だよ。
タイヤ剥き専用のスプーンみたいなの1500円くらいで売ってるからそれで簡単だよ。
一応俺は、6000円くらいスプーンみたいなの合わせて7500円くらい?リアタイヤ。
247 :
774RR:2011/10/30(日) 20:54:26.47 ID:+ElM5952
婆痢汚巣Vまだぁ?
248 :
774RR:2011/10/30(日) 21:05:25.70 ID:mcUUB5f0
249 :
774RR:2011/10/30(日) 21:14:02.19 ID:MiQfrlJN
>>243 >>244 チョーク引いたままアクセル回したらダメって聞いたんだけと(・ω・)?
冬は仕方ないんかな?
250 :
774RR:2011/10/30(日) 21:24:00.86 ID:op1TqXOi
>>249 アクセルは回してないよ
チョーク引くだけで回転数が上がるやん?
251 :
774RR:2011/10/30(日) 21:34:39.81 ID:wa9rQFW1
自分でバランス取るんだよ
252 :
774RR:2011/10/30(日) 21:45:35.96 ID:mcUUB5f0
253 :
774RR:2011/10/30(日) 21:47:43.55 ID:wa9rQFW1
自分自身がバランスだよ。
ハンドルぐらついたりそんなん140出しても無いよ
254 :
774RR:2011/10/30(日) 21:57:50.72 ID:rMqDay9j
なんかつい最近点検してオイル交換もしたのにシフトペダルがやたら固い何故だ
誰か助けて
255 :
774RR:2011/10/30(日) 22:02:32.49 ID:PJB6AjIy
皆さんありがとうございます。
ラジアルタイヤがいいのは評判を見ていたら興味が湧いてどんなものかとおもいまして。
今は純正タイヤなので大抵のタイヤは性能アップになるのかと思いもしますが。
今日はトータルの金額しか聞いてこなかったので、今度工賃とかの金額も聞いてみます。
でも、やっぱタイヤが高いんですよね…
自分でやるのはスキルが足りないので、たぶんロクなことにならなさそうなのでやめておきます。
でも、アドバイスありがとうございます。
256 :
774RR:2011/10/30(日) 22:08:44.31 ID:wa9rQFW1
257 :
774RR:2011/10/30(日) 22:15:59.89 ID:NMsj6yVU
エンジンにとっていい季節になりましたな
258 :
774RR:2011/10/30(日) 23:15:24.79 ID:fSy8eX+T
>>250 そゆことだったか
吹かすって書いてあったからてっきり…
失礼しました
259 :
774RR:2011/10/30(日) 23:18:34.59 ID:op1TqXOi
>>258 いや、(*´・ω・`*)こちらこそすまなんだ
260 :
774RR:2011/10/30(日) 23:22:19.90 ID:YoC8EVGJ
>>255 俺もラジアルタイヤでけど、かなり乗りやすくなった
まじで地面をグリップしてくれる
>>256 レバーの使い方が上手いし、独特だよね
これはマネ出来んよ
261 :
774RR:2011/10/31(月) 18:43:51.72 ID:OKu8OZH6
ヤフオクの安物バッテリー(\2000〜\3000)って1年くらいしかもたないね。
ここ数年、毎年この時期(ちょっと寒くなってきた頃)にバッテリー替えてる気がするw
かと言って本家ユアサの1.5マソは中々買う気になれず…
262 :
774RR:2011/10/31(月) 19:08:03.56 ID:DN3EXELi
ウォーターポンプからクーラント液漏れした(´・ω・`)
263 :
774RR:2011/10/31(月) 19:11:26.26 ID:91JYn5st
漏れるのは液が入っている証拠!
264 :
774RR:2011/10/31(月) 22:16:38.59 ID:v1u+oYJd
(´・ω・`)。oO(なんとかジャケットうpの流れにならんもんか…)
265 :
774RR:2011/10/31(月) 22:53:25.67 ID:V0P3P0cA
チョーク引いたらアクセル回したらダメなの?
チョーク全開に引いても回転数あんまし上がんなくて、数秒後エンジン止まるんだが(´・ω・`)
だから、チョーク全開でアクセル軽く回してる。
266 :
774RR:2011/10/31(月) 23:03:14.05 ID:W9RRzeGJ
キャブのスターター系流路が何気筒か詰まってるんじゃ?
267 :
774RR:2011/10/31(月) 23:13:43.24 ID:V0P3P0cA
なんか難しそうですね(´・ω・`)
バイク屋さんに持っていってみます。
268 :
774RR:2011/11/01(火) 00:25:31.82 ID:H5cexD00
高校生の初バイクにバリオスは維持費きついですかね?
269 :
774RR:2011/11/01(火) 00:26:48.84 ID:4DA3SmiK
原付もう乗ってるならいいんじゃないかな 慣れは大切
270 :
774RR:2011/11/01(火) 00:51:05.37 ID:Zy7PU1Hz
>>268 全然大丈夫。俺XJR400乗ってた高校の時
271 :
774RR:2011/11/01(火) 00:58:45.26 ID:Zy7PU1Hz
駐輪場にバリオスとめてたら、同じシルバーのバリオスUが止まってた。
ちょっとデカく見えた。
272 :
774RR:2011/11/01(火) 01:16:05.30 ID:YEgT3uth
二本サスのせいかもね
273 :
774RR:2011/11/01(火) 01:58:36.77 ID:xD62Jwoo
サーキットに観戦しに行って駐車したら自分がバリ1でちょうど前がバリ2だった
ビキニカウル着いてたから参考になった
274 :
774RR:2011/11/01(火) 03:23:01.87 ID:Gkk7jD0E
この間、修理に出した
戻ってきた愛車は問題の箇所が綺麗に治っていたけれど
それから、地面の凹凸をハンドルで生々しく感じるようになった
これは修理ついでに整備されて、タイヤの空気いれたりしたからなのか
あるいは修理の時に何か致命的に壊れちゃったのを誤魔化してるんじゃないか
走りながらこんなに強い衝撃を感じたことは、購入以来無かった気がするんだけど……
275 :
774RR:2011/11/01(火) 03:32:00.05 ID:2XDD12F9
具体的な話隠し過ぎ。
276 :
774RR:2011/11/01(火) 06:59:11.15 ID:IeZYk7Oh
>>261 1年持ったならいいほうじゃない?
自分が買った安物は1ヶ月で死んだよ。
台湾ユアサや中国ユアサはどうかな?
自分は天津ユアサを使い始めて2ヶ月、果たしてどのくらい持つか・・・
277 :
774RR:2011/11/01(火) 08:15:20.01 ID:9dvedqMv
台湾ユアサにしとけばいいのに
国内より安く中華より遥かに信頼性がある
たぶん今後もずっとバッテリーは台湾ユアサ選ぶわ
天津ユアサはしらね
>>268 保険さえ払えればおk
月8000円ぐらいバイトで捻出できるだろ
無理なら21まで125ccで我慢しろ
278 :
774RR:2011/11/01(火) 08:43:02.69 ID:mOxias0A
俺のバッテリーもう5年だ
当たりだったのかな
279 :
774RR:2011/11/01(火) 13:55:36.69 ID:Vr792M2T
ヤフオクで\3000台で売ってるユアサは全部台湾?
同じような値段で“台湾ユアサ”と明記してるものと、ただ“ユアサ”って書いてるやつがあるね。
何も書いてないやつは中華(大陸)製なのか?
280 :
774RR:2011/11/01(火) 15:04:14.19 ID:z7B7zstu
別に2000円のバッテリーでも持つよ
豆にのるか補充電
あとは半年以上の保証あるところがいいな
一番安いの狙ってモロ中華の狙うと結構外れる
台湾の無名メーカー狙うといいかもしれない
281 :
774RR:2011/11/01(火) 15:10:40.47 ID:As6js/d3
若くても我慢して小型乗るより単車乗った方がいいぞ。
282 :
774RR:2011/11/01(火) 17:08:41.45 ID:DqK9aKHc
小型は小型で面白いけどなー。TZR125で峠の下りを攻めるのは最高に楽しい
283 :
774RR:2011/11/01(火) 22:15:20.34 ID:YzVbm6+p
125ccでも2stは流石に速いわ
284 :
774RR:2011/11/02(水) 01:46:07.55 ID:wiqtgc63
バリオスA1を知人から購入しました。
しかしながら汚いのとオイルの滲みで、コツコツと手を入れていく予定ですが
メーターカバーがサビサビで交換したいんだけど、どんなにググッてもバリ2の交換方法しか出てない・・
オクではA1〜A4のカバーも出てるのに、外し方がわからんのですorz
下のネジ外しても、ステーみたいのに引っ掛かって、これどうやって抜くの?状態なんで
誰か詳しい方おりませんか?
285 :
774RR:2011/11/02(水) 02:01:49.31 ID:o3jySJDq
>>284 ステー外せる状態までバラすに決まってるじゃないかw
286 :
774RR:2011/11/02(水) 02:20:16.66 ID:wiqtgc63
>>285 そう言われればそうですな。ありがとうw
ついでなんだけど、エアクリ外したらバリ2の乾式フィルターが入ってたw
これって無問題?
287 :
774RR:2011/11/02(水) 08:19:23.44 ID:T4kuuWRw
だめにきまってんだろww
288 :
774RR:2011/11/02(水) 09:28:52.45 ID:MizwBUI1
も〜w!(*´д`*)!w
289 :
774RR:2011/11/02(水) 10:10:36.72 ID:MizwBUI1
何も話題が無いのでここらでガソリンの話でも (´・ω・`)n スッ
中国地方セフルのスタンドで、レギュラー128円でつ
290 :
774RR:2011/11/02(水) 13:20:06.79 ID:MizwBUI1
(´・ω・`)
291 :
774RR:2011/11/02(水) 14:49:28.79 ID:c7J0MhuJ
>>286 俺も中古の初期型購入したけど、乾式のエアクリ入ってて、
湿式にしたらいきなり加速良くなってびびったwww
292 :
774RR:2011/11/02(水) 15:44:31.99 ID:CBjTbFat
293 :
774RR:2011/11/02(水) 16:03:47.94 ID:BJWByY9n
それちんこかよwww
顔と高さ同等とかどんだけ長いんだよ
294 :
774RR:2011/11/02(水) 17:06:34.24 ID:S3qcCLJT
しかも皮付き
295 :
774RR:2011/11/02(水) 18:12:44.57 ID:MizwBUI1
やめーい!(///д///)ぜんぜん違うわ!!w
296 :
774RR:2011/11/02(水) 19:01:57.57 ID:o3jySJDq
297 :
774RR:2011/11/02(水) 20:30:13.85 ID:NJlyVJuE
そう
あの頃の俺たちの挨拶はバリオッスだった
298 :
774RR:2011/11/02(水) 20:38:16.12 ID:cgNC6TB4
おっすおっす!
299 :
774RR:2011/11/02(水) 20:43:50.34 ID:XTwma81p
バリオススレかと思って開いたらホモスレだった
300 :
774RR:2011/11/02(水) 21:11:23.01 ID:QT8uYHtA
左のウインカーの点滅スピードが右のウインカーよりだいぶ早いのですが、こういうものなの?
そういう仕様じゃないよね?(´・ω・`)
301 :
774RR:2011/11/02(水) 21:34:58.25 ID:idZ3Evuv
302 :
774RR:2011/11/02(水) 21:51:37.80 ID:QT8uYHtA
なるほど(・∀・)
ありがとうヾ(^▽^)ノ
303 :
774RR:2011/11/02(水) 22:09:18.32 ID:QT8uYHtA
ウインカーバルブをLEDに交換しようと思うのですが(´・ω・`)
金口の形状は、H4型でしょうか?
304 :
774RR:2011/11/02(水) 22:20:03.06 ID:MbiRqUBu
そりゃヘッドライトだろ
G18とかじゃね?
玉だけ変えて動くかどうかしらんが。
305 :
774RR:2011/11/02(水) 22:54:25.21 ID:QT8uYHtA
ありがとうございます(*^_^*)
ダメだった場合、おとなしくショップに持ち込むことにします(´・ω・`)
306 :
774RR:2011/11/02(水) 22:55:30.92 ID:CBjTbFat
バッテリーが弱るとウインカーの点滅が不安定になる(早くなる)
アクセル煽ったり走行中でも早いならしらね
307 :
774RR:2011/11/02(水) 23:10:28.36 ID:QT8uYHtA
納車されて1週間で、バッテリーも新品に変えてもらったんで大丈夫だと思います(・∀・)
今点検してみたら、左前が球切れで左後ろが点滅早い状態でした(´・ω・`)
いろいろ参考になる意見をありがとうございましたヾ(^▽^)ノ
これから少しずつ整備の勉強をしていきたいと思います(。・_・。)ノ
308 :
774RR:2011/11/03(木) 01:27:05.73 ID:fRfCYWmR
ああ…もうプラグ交換時期か
いっそイリジウムにしちゃうかねぇ
高いけどorz
309 :
774RR:2011/11/03(木) 09:20:42.11 ID:yzN1deXV
イリジウムの効果に甚だ疑問を感じる
310 :
774RR:2011/11/03(木) 10:21:42.44 ID:fRfCYWmR
とりあえず寿命は長いんじゃね?それだけで十分いいよ
交換面倒くせぇわ
311 :
774RR:2011/11/03(木) 12:10:18.38 ID:semCHRHK
ハロゲンとHIDの違いみたいなものか。
312 :
774RR:2011/11/03(木) 12:11:52.94 ID:lKCqIcb5
キャブ車の時代は終わりましたm(_ _)m
313 :
774RR:2011/11/03(木) 12:22:20.30 ID:elXyqWwX
FIクォーターマルチってどうなんだろ
314 :
774RR:2011/11/03(木) 12:26:03.87 ID:PHXNTu+6
俺はまだあきらめてないぞ >BALIUS V
315 :
774RR:2011/11/03(木) 15:26:17.30 ID:rZvr9k/6
昨日初めての単車でバリオス納車されたんですが、帰り道でクーラント液っぽいのが下からゴボゴボ出てきました…
10kmくらいしか走ってないんですが、そういうものなんでしょうか?
316 :
774RR:2011/11/03(木) 15:32:04.42 ID:TPqEfEcQ
317 :
774RR:2011/11/03(木) 16:20:37.32 ID:/D+JxvjS
>>315 制限速度までしか出してない
自分は7000回転程度までしか回してない
とアピールしてくるんだ
昨日はちょっと暑かったからなんて言い訳にならんレベル。
中古じゃなきゃ致命傷じゃないので安心
318 :
774RR:2011/11/03(木) 16:30:29.79 ID:rZvr9k/6
レスありがとうございます。
仕事が終わったら電話いれてみますが、返品は全額返ってきますかね?
319 :
774RR:2011/11/03(木) 16:43:53.96 ID:TPqEfEcQ
>>318 返品なんかきかねーよw
直させてこいって事
320 :
774RR:2011/11/03(木) 16:51:13.51 ID:YCn1bnL3
じゃんけんミラーってのに変えたんだけど、なんかアレ?(゜Д゜;≡;゜Д゜)ダサいよ(´・ω・`)ヤダよこれ°・(ノД`)・°・
みんなはどんなミラー使ってるの?
321 :
774RR:2011/11/03(木) 16:56:22.26 ID:TPqEfEcQ
322 :
774RR:2011/11/03(木) 16:56:38.67 ID:rZvr9k/6
>>319 ですよねーw
ちょっと夢見てしまいました。
納車も一ヶ月遅れだし、ちょっと買ったバイク屋が信用出来ません…
ココロオレソウ
323 :
774RR:2011/11/03(木) 17:34:57.33 ID:Xvh//N8r
>>322 まともなバイク屋は100店舗に2店舗あるかないか。
俺もバリオス一型を指名買いして、
散々勉強したわ。
324 :
774RR:2011/11/03(木) 18:31:19.04 ID:CaEw9CFt
不動のバリオス買ってきた
タンク開けたら錆だらけ・・・
みなさんのお勧めはやっぱり花咲かGですか?
325 :
774RR:2011/11/03(木) 20:21:58.24 ID:X9MkA+hD
漢なら黙ってサンポール
326 :
774RR:2011/11/03(木) 21:13:19.55 ID:Wt7aXsXD
&ムトーハップ
327 :
774RR:2011/11/03(木) 21:48:10.22 ID:YAjWLhBb
328 :
774RR:2011/11/03(木) 22:04:07.74 ID:FD8kvkKg
>>327 えっ…(´;ω;`)
同じバリオスラーとしてKO・KO・RO、が痛い。。
329 :
774RR:2011/11/03(木) 22:04:51.06 ID:YAjWLhBb
ちなみに俺の隣に同じアパートの知り合いのバリUも置いてあったんだが
それは去年サスとメーターを盗られてた(その時俺のバリTは何もなかった)
今回は鍵穴だけだったからたぶん同一犯ではないと思う
330 :
774RR:2011/11/03(木) 22:28:40.91 ID:rM6jzWXV
サンポールにはタンクサビ取りの説明書がついてないので、
ノウハウを知ってる人以外は説明書付きがオヌヌメ。
あの手のはほとんど説明書の値段です。
331 :
774RR:2011/11/03(木) 22:28:47.06 ID:/D+JxvjS
>>327 1型のメインスイッチなら予備あるけどいる?
332 :
774RR:2011/11/03(木) 22:36:01.43 ID:YAjWLhBb
>>331 すごくありがたいけど多分貰っても自分で付け替えれないと思う・・
一応警察に言ったほうがいいんだろうか
333 :
774RR:2011/11/03(木) 22:50:47.71 ID:FD8kvkKg
334 :
774RR:2011/11/03(木) 23:20:14.01 ID:YAjWLhBb
愛媛の松山
近くに大学が2つもあるからバイクとか被害に合いやすいのかな・・
335 :
774RR:2011/11/03(木) 23:26:34.63 ID:08B5xca9
鍵穴はDQNの仕業
恐い話だけど、プロはパーツなり、車体をキレイにパクッていく
犯行がキレイなら、プロかバイクに精通してる人
336 :
774RR:2011/11/03(木) 23:29:34.96 ID:/D+JxvjS
>>332 そっか。。
鍵は結構簡単
ヘッドライト外して何本か外すくらい。
鍵が2本になっちゃうからめんどうだよね。。
とりあえず鍵行くってことは車体ごといこうとした可能性あるから注意したほうがいいよ
337 :
774RR:2011/11/03(木) 23:31:49.23 ID:08B5xca9
プロなら鍵穴をこんなにグチャグチャにしないよ
338 :
774RR:2011/11/03(木) 23:49:58.88 ID:vb9VfCti
オレも数年前ヤラれたわ>>鍵穴
そのまま鍵刺さるし何とも無かったけどね。
とりあえず丈夫なU字ロックやチェーン錠やディスクロック、車体カバーなど盗難対策は入念に。
アラームは誤作動した時に近所迷惑になりそうで気がひけるんだよな〜。
超アナログだけど車体カバーに鈴をいっぱい付けておくってのはどうだろう??
339 :
774RR:2011/11/03(木) 23:49:59.57 ID:YAjWLhBb
>>335 DQNの仕業か
知り合いのバリUは綺麗にサスとメーターだけだったからプロだったのかな
俺はプロじゃなかったからまだマシだったのかもしれない
>>336 今夜また何かされないようにさっき急いで地球ロックしてU字ロックつけてきた
まさかツーリング中とかじゃなくてアパートの駐車場止めてる時にやられるとは思わなかったよ
340 :
774RR:2011/11/04(金) 00:00:49.32 ID:ZJNYIrzR
かわいそう。
341 :
774RR:2011/11/04(金) 00:09:48.34 ID:+5BmKgAF
俺も松山のバリU乗りだけど気を付けます
342 :
774RR:2011/11/04(金) 02:18:25.06 ID:Hfx6zphp
このまま泣き寝入りじゃ悔しすぎる
一応警察に知らせるだけでも知らせたら
343 :
774RR:2011/11/04(金) 03:00:13.53 ID:RMMTBbpD
バリオス持っていけると思って工具突っ込んだと予想。
ハンドルロック外して持っていける部品となるとマイナーなものだし。
だから今度は強めの工具持ってくるかも試練から注意だ
344 :
774RR:2011/11/04(金) 04:32:48.92 ID:si/H/wmy
イグニッションスイッチは一万円位だったと思う。(>_<)
345 :
774RR:2011/11/04(金) 07:52:01.31 ID:vJ2ipJ8P
タンクキャップ、その他と鍵変わっちゃうし。まとめて変えると数万円?
346 :
774RR:2011/11/04(金) 07:54:03.86 ID:RMMTBbpD
スイッチだけならヤフオク1000円
まとめてかえるとなると部品も工賃も高い
メイン タンク 椅子 メット で4箇所かえるくらいならメインだけのがいいかな。。。
347 :
774RR:2011/11/04(金) 08:23:08.88 ID:MG1lAjXh
中古車だと初めから鍵2本とかもあるしなw
348 :
774RR:2011/11/04(金) 08:39:12.33 ID:aQPKgr8d
まさに俺鍵2本だし
てか2本でもそんな邪魔じゃないけどね
349 :
774RR:2011/11/04(金) 09:14:36.44 ID:AWBHfD3k
リアショックからオイルが漏れてるんだけどほっといても大丈夫かな?
350 :
774RR:2011/11/04(金) 09:32:42.81 ID:vJ2ipJ8P
いいわけないだろw
まあ、初めからリアショック無いバイクも存在するから、
抜け切ってフワフワでも走ればそれでいい人ならほっとけば?
351 :
774RR:2011/11/04(金) 09:34:29.63 ID:MG1lAjXh
>>349 ロッドに滲んでる程度なら抜けるまでほっとけ
乗り心地がポヨンポヨンになってきたら交換
ダバダバ漏れてるならタイヤやブレーキに付くと危険なので即交換
金があるなら純正か社外品、ないならヤフオクで中華サス
352 :
774RR:2011/11/04(金) 09:38:06.10 ID:AWBHfD3k
353 :
774RR:2011/11/04(金) 09:38:40.03 ID:vJ2ipJ8P
まあフワフワじゃ高速乗れないな。危険過ぎる。
354 :
774RR:2011/11/04(金) 11:07:21.51 ID:0HK/wJOA
俺もサス交換したいんだけどバリオスA2にあう安いサスってないかな?
バリオス2用は見かけるが1用がない(;´д`)
355 :
774RR:2011/11/04(金) 11:13:39.65 ID:zcQs7hbu
リアショック純正いくらだっけか
356 :
774RR:2011/11/04(金) 11:33:09.48 ID:7ANh+Icc
やっぱり自分のか、程度いいの探してオーバーホールがいいのかなぁ。
ZX-4とか、CBRの何かの車種は全長が同じで減衰調整とついてる(カラーの径まで一緒かは覚えてない)とか過去に見たけど、
テンプレにまとめたいね。
バリ一型の純正リアサスで抜けて無い人なんていないだろうし。
知り合いで、オーリンズは現物送れば作ってくれるっていう話と、
クワンタムで作った人はいる。
どっちも10万オーバーだと思うけど。
357 :
774RR:2011/11/04(金) 16:25:55.29 ID:gUyI96DM
タンク錆で質問したものです
皆様回答ありがとうございました
ノウハウは持ち合わせてないのでサンポールで粗削り後、花咲かGで仕上げたいと思います
358 :
774RR:2011/11/04(金) 17:33:36.83 ID:bzNORjik
>>356 RGV250Γのリアサスがポン付け出来るってこのスレで書いてるやついたな
359 :
774RR:2011/11/04(金) 18:10:39.40 ID:nAQ+7ro2
リアショック完全に抜け切った事あるな
踏切とかで加速すると段差事にホイルスピンしやがる
ショックの重要性再認識したわぁ
360 :
774RR:2011/11/04(金) 21:22:27.09 ID:RMMTBbpD
>>357 がんばれがんばれ
ちなみにそこまでやるなら燃料ホースくらいは新品にかえてやってくれ純正で900円くらいだから
361 :
774RR:2011/11/04(金) 23:11:18.24 ID:MG1lAjXh
>>354 あってもいいけどないよな
汎用品じゃないからだろうけど
362 :
774RR:2011/11/04(金) 23:19:12.62 ID:vJ2ipJ8P
誰かリヤショック自前OHする奴いないかなー。
363 :
774RR:2011/11/04(金) 23:28:53.66 ID:AHM8leNp
364 :
774RR:2011/11/04(金) 23:37:19.56 ID:vJ2ipJ8P
オイルシール入手どうしたの?
365 :
774RR:2011/11/04(金) 23:38:56.83 ID:AHM8leNp
366 :
774RR:2011/11/04(金) 23:51:18.91 ID:vJ2ipJ8P
へー、そこらのバイク屋で頼めるもんなの?
元々リヤショックOH請負ってるような
店?
ガスポート増設はどうやったの?
リポートキボン!
367 :
774RR:2011/11/05(土) 00:06:02.84 ID:AHM8leNp
>>366 ごめん眠くて読み間違えてた・・・やったのリアじゃないわ・・・
368 :
774RR:2011/11/05(土) 00:13:08.98 ID:B3wbjGP6
そか。がっくし。
ジャンク入手して遊びでバラす所までは時々話きくんだがなー。
369 :
796:2011/11/05(土) 00:17:23.31 ID:uT+ggx3I
サスが抜けきるってどういうこと?
370 :
774RR:2011/11/05(土) 00:20:31.76 ID:QOqPMPmL
おそらくバネしか効いてない状態
371 :
774RR:2011/11/05(土) 00:24:32.75 ID:7nRdbZEJ
>>369 ガスが全部抜けて
>>370さんの言うとおりバネだけになって
公園にある子供が遊ぶスプリングだけな感じで
段差がくると4-5回上下運動して中々ゆれが止まらない 本当に怖い
372 :
774RR:2011/11/05(土) 00:58:08.85 ID:VjNcRoyF
オクムラさんのとことかに持ち込んだらオーバーホールしてくれるみたいだけど、
果たしていくらするんだろうね。。
誰かやった人いないのかな。
373 :
774RR:2011/11/05(土) 00:59:34.65 ID:mDzYB3JL
>>371 あぶなすぎるな・・・実体験したくない。
フォークオイル抜けてがったんがったんなら今なってる
374 :
774RR:2011/11/05(土) 01:18:52.66 ID:Gt6ofP72
>>371 オイルは入ってるよ。ガスは圧力かけておくことによってオイルの減衰力を引き出す。
375 :
774RR:2011/11/05(土) 01:31:16.11 ID:Rq9XfdkT
うちは、都内のチョット有名な会社だが、この様な情報は真摯に受け止めて面接に生かします。
ありがとう、
>>334 > 愛媛の松山
> 近くに大学が2つもあるからバイクとか被害に合いやすいのかな・・
376 :
774RR:2011/11/05(土) 03:37:01.16 ID:7nRdbZEJ
>>374 オイルも全部漏れたんよ バイクの下に何でこんなシミがあるんかなぁと思ってたらバネだけになった
377 :
774RR:2011/11/05(土) 09:49:08.23 ID:IoCbOZ3R
>>360 ありがとうございます
6年近く放置されてたバイクなんで時間かかりそうですが頑張ります
早く乗り回したいです
378 :
774RR:2011/11/05(土) 14:51:36.63 ID:6vuyJqAN
バリオスA5購入したぜ!
でも車載工具が無い・・・
リアサスのプリロード調整するのにフックレンチが必要なんだが
市販の汎用品でも使えるのかな?
379 :
774RR:2011/11/05(土) 16:20:47.47 ID:nSAyyisJ
380 :
774RR:2011/11/05(土) 18:55:31.33 ID:0btm6JIQ
スポーツ用品店に行って、握力を鍛えるやつを買ってくるのもアリ。
381 :
774RR:2011/11/05(土) 20:30:45.45 ID:HEgWDV86
車載工具なんて純正でたのんでも\2000ぐらいじゃねーの?
どのバイクでもプラグレンチは車載が最高
382 :
774RR:2011/11/05(土) 21:26:00.77 ID:mDzYB3JL
>>381 あれ車載工具にプラグレンチついてるの?
だとしたら工具かわずにそっちかおうかと。。
383 :
774RR:2011/11/05(土) 22:28:46.25 ID:jWGHKojn
>>382 純正プラグレンチは確か1250円
プラプラ動くやつがオススメ
384 :
774RR:2011/11/05(土) 22:33:31.17 ID:U9XANE7e
磁石付きの社外プラグレンチ使ってるが
純正よりかなり捗るぞ
385 :
774RR:2011/11/05(土) 22:47:55.00 ID:mDzYB3JL
386 :
774RR:2011/11/06(日) 06:28:18.30 ID:dr3RsbGI
バリオスA4さいこーだわ
387 :
774RR:2011/11/06(日) 08:25:11.40 ID:aS5Lfdso
不動のバリオスA3買った者だけど、整備するたびに愛着が湧いてくる
昨日はブレーキ揉み出しと外装磨きやった
あとはタンク錆とりとキャブO/Hで終わりだー
早く皆さんのようにバリオスの加速を味わいたい!
388 :
774RR:2011/11/06(日) 11:04:34.48 ID:+LjYbAce
>>387 よっしゃでつ!(*´・ω・`*)ただし、加速しすぎてガス欠に注意で・つ・よ?
389 :
774RR:2011/11/06(日) 18:09:12.42 ID:wLW5W22E
さっきバリオス2納車されました!
勉強しながら大事に乗っていきます
390 :
774RR:2011/11/06(日) 18:19:07.63 ID:+LjYbAce
また一人ナカーマが増えてしまったかw(*´・ω・`*)w嬉しいことだ
391 :
774RR:2011/11/06(日) 22:02:06.89 ID:7kd1M6VZ
別にどうでもいいけれど、HIDってどうなの。
やっぱり交換したら、2倍の明るさになるもんなのかい
392 :
774RR:2011/11/06(日) 23:08:38.56 ID:kTQ2JjJO
一度HIDにしたらもうハロゲンには戻れねーよw
ただ、あんまり青っぽい色のやつ選ぶと「えっ?なんか暗くね??」ってなるからオススメしない。
青っぽい(白っぽい)光じゃないやつのほうが乗ってて「明るい!!」って感じられるよ。
393 :
774RR:2011/11/06(日) 23:14:08.95 ID:7kd1M6VZ
そうなの。6000k位が一番良いんだね。
で、やっぱり3000円位ので良いんだよね?オクの?
394 :
774RR:2011/11/07(月) 01:08:18.70 ID:2zlEhSdP
バリオスラーの朝は早いのでもう寝まつ。
ID変わっちゃうのでなるべく特定されないようにせねば(;´・ω・`;)
395 :
774RR:2011/11/07(月) 13:59:40.75 ID:A89oZ7tN
オイル交換と赤パッドいれて来たぞー
バリオス大切にするわー
396 :
774RR:2011/11/07(月) 19:42:48.21 ID:VqVmHd1q
赤パッド入れてから、ディスクの光沢がでた気がする
攻撃性高いのかねぇ
397 :
774RR:2011/11/07(月) 19:50:11.51 ID:at5syBC6
初めまして
バリオス初期型のキャブオーバーホールしています
ニードルバルブが入る筒状の外側にあるOリングを探しています
Oリング単品はメーカー純正ではありませんでした
他のメーカーの何かが流用出来るとか 一般的な規格ものOリング
でどれが使えるよとか何か知っていましたらお願いします
398 :
774RR:2011/11/07(月) 19:53:57.67 ID:HvOlcfTB
耐ガソリンOリングは自己責任で使えるか判定するのめんどくさいので
純正普通に頼む。
399 :
774RR:2011/11/07(月) 20:44:31.27 ID:MrzuQjGX
今朝1速入れて発進しようとしたらエンスト続発。
サイドスタンドセンサーのとこ見たらやっぱりスイッチが
凹みっぱなしになってたんで5-56吹いて弄ってたら直った。
朝だったからめっちゃ焦ったわ
400 :
774RR:2011/11/07(月) 21:07:03.07 ID:n82g6qIw
さっき走り出したらすぐエンジン止まってっの何回か繰り返して、よくみるとスタンドがちゃんとしまってなくて、それ戻してからはエンストしなくなったんだけどセーフティーかなんかついてるの?
401 :
774RR:2011/11/07(月) 21:15:19.83 ID:VqVmHd1q
>>398 アッシでしか出てないんだなーこれが
俺も交換考えてるから有力情報求む
402 :
774RR:2011/11/07(月) 21:21:52.22 ID:MrzuQjGX
>>400 バリオスはサイドスタンドが出てる状態でギア入れてクラッチつなぐと
エンストする安全装置が付いてる。
サイドスタンドのつけねあたりにボタンタイプのスイッチがあって、
そこの動きが渋い(スタンド上げても戻らない)と発進しないよ。
403 :
774RR:2011/11/07(月) 21:45:16.74 ID:X3APJM7F
>>402 サンクス!
壊れたわけじゃなくてホッとしたよ。ボタンの方も一応確認してみます。
404 :
774RR:2011/11/07(月) 21:45:51.03 ID:HvOlcfTB
>>401 採寸してうpれば情報も出やすいかと。
リング自体は伸びるから取付け先の径も。
405 :
774RR:2011/11/07(月) 21:48:44.85 ID:g8lSbTGW
>>402 バリオスに限らず90年代以降のバイクにはみんなついてるよ
原付は知らん
406 :
774RR:2011/11/07(月) 22:00:49.88 ID:BBz57Z3z
>>405 俺発進してからサイドスタンドをガリってやっちゃったこと何回かあるんだけど
407 :
774RR:2011/11/07(月) 22:11:18.50 ID:g8lSbTGW
>>406 それスイッチ壊れてる
もしくはキャンセルされてるか
408 :
774RR:2011/11/08(火) 03:12:25.68 ID:MQD2IlXz
2週間くらい乗れなくて久々に乗ったら最初の方アクセル開けてもなかなか回転上がらなかったけどこれはジェット?にゴミがたまりつつあったということなの?
409 :
774RR:2011/11/08(火) 03:25:00.19 ID:FeFww77r
ガソリンに水が
オイルがあったまるまで固着が
バッテリーがry
410 :
774RR:2011/11/08(火) 03:51:39.15 ID:NH7VcPjQ
>>138 遅レスだけど、B8のムーンライトシルバー?
バリオスとはよくすれ違うけど、この色とは一回しかすれ違ったことがない。
買った当初は自家塗装も考えたけど、だんだん好きになった。
すごく夕日に映える色だと思う。
411 :
774RR:2011/11/08(火) 06:58:56.42 ID:vAJJg8o6
412 :
774RR:2011/11/08(火) 09:33:03.52 ID:K5aJcT51
b-kingじゃねぇか(;´д`)
バリオスA2にマルチリフレクターヘッドライトいれたいんだけど安くてオススメないかな?
Amazonで骨用の3000円くらいのやつが候補なんだけど微妙かな?
413 :
774RR:2011/11/08(火) 13:10:22.87 ID:Ux9FCzKo
Oリングの件
サイズ測ってみました
キャブ側12mm
ニードルバルブは入る筒の方
Oリングがはまる部分(Oリングの内径にあたる部分) 9.2mm
幅1.5mm 溝の深さ1mm
自分も色々と探してみます
よろしくお願いします
414 :
774RR:2011/11/08(火) 15:03:31.87 ID:MXOtalrO
内径9mm 太さ1.5mmってとこか。
バンディット250後期型のやつ使えそうな気がする。
スズキ部品番号13374-35C00
415 :
774RR:2011/11/08(火) 15:24:46.93 ID:MXOtalrO
太さ1.5mmは極めて重要だが、
内径は6〜9mmぐらいで選択の余裕あると思う。
416 :
774RR:2011/11/08(火) 16:36:54.07 ID:/pPHMtpb
GJ!!
流石スズキさんやでぇ!
アッシでしか出さんカワサキさんとは大違いやでぇ!
417 :
774RR:2011/11/08(火) 16:47:35.60 ID:Ux9FCzKo
>>414 ありがとうございます!! 試してみます
418 :
774RR:2011/11/08(火) 16:50:44.50 ID:MXOtalrO
419 :
774RR:2011/11/08(火) 17:06:23.88 ID:MXOtalrO
420 :
774RR:2011/11/08(火) 20:10:52.01 ID:20Caak71
rollbahnのヘルメットがズタボロだったので、x-twelveのマットブラック注文して今日届いたったw
なんかベンチレーションの穴が多いw
421 :
774RR:2011/11/08(火) 20:22:41.10 ID:aWdffUuu
ヘルメットの通販とか俺絶対無理だわ
422 :
774RR:2011/11/08(火) 20:33:52.73 ID:A/HC2qUH
423 :
774RR:2011/11/08(火) 21:04:48.45 ID:gV7rauxc
>>422 おれもやったわ。
まあ、店にない限定カラーリング買ったんだけど。
424 :
774RR:2011/11/08(火) 21:17:16.23 ID:20Caak71
答え:友達のを試着。
425 :
774RR:2011/11/08(火) 22:17:17.71 ID:9KtBLYCW
10月あたりまではエンスト知らずのマイバリオスだったのに
最近はエンジンかける→エンスト→かからなくなるの症状が必ず出るようになったorz
タンクの蓋開けてもだめだった(´・ω・`)
426 :
774RR:2011/11/08(火) 22:34:58.63 ID:qqxMAll8
エアクリーナーばっちぃんじゃね?
427 :
774RR:2011/11/08(火) 23:33:40.20 ID:/pPHMtpb
流石にマイバリオスもセル一発の確立が下がって来たぜ
オイルの硬化とかバッテリー内の化学反応とか
寒さはバイクにゃキツイでのぅ
428 :
774RR:2011/11/09(水) 01:12:58.78 ID:rMlCmXTX
俺のバリオスは連日乗るよりも1週間とか空けたほうが始動性がいい不思議なバリオッスオッス
429 :
774RR:2011/11/09(水) 01:54:38.25 ID:ggMzIbxZ
バリオス1のオイルのドレンガスケットってホムセンのワッシャーとかでも大丈夫かな?
アルミより銅だよね?
430 :
774RR:2011/11/09(水) 08:04:42.64 ID:41xT0OhZ
やっぱオイル交換したら雑音減ったわーみんなってなんキロぐらいで交換してる?
431 :
774RR:2011/11/09(水) 09:00:31.95 ID:+rkM8ylV
2000km
432 :
774RR:2011/11/09(水) 09:19:08.01 ID:aSqIS/4G
>>429 普通にホムセンで買ってる
アルミでも銅でも柔らかいし大丈夫
433 :
774RR:2011/11/09(水) 09:34:52.05 ID:mnpdJUDs
捕充電大事わりとマジでカスタムも良いけどトリクル充電器買っとこう
434 :
774RR:2011/11/09(水) 09:46:53.38 ID:IKuJTphj
今週日曜、友達と初ツーリングだわ。
一人で行っても楽しかったけど、友達とだともっと楽しいんだろうな。
しかし、最近バイクで出掛けようと思った日に限って天気が悪くなってる(´・ω・`)
435 :
774RR:2011/11/09(水) 10:37:03.19 ID:aSqIS/4G
>>434 無理について行こうと思ったりして事故らないようにな
436 :
774RR:2011/11/09(水) 12:36:58.86 ID:bRH0WoLw
よく一緒にツーリングする骨乗りの友人とは毎回バトルになるから疲れるわ
先月のツーリングなんて、途中ガス欠でリザーブにしたから仕方なくペース落として先行かせたら負け馬呼ばわりしやがんの
ムカついたから帰りの高速で横に並んでキルスイッチ押してやった
それでもたついてる間にミラーの点にしてやったぜ
437 :
774RR:2011/11/09(水) 13:32:55.56 ID:npj6cnve
性馬おつ
438 :
774RR:2011/11/09(水) 14:27:08.95 ID:aSqIS/4G
骨くらいさっさと千切らんかい!
439 :
774RR:2011/11/09(水) 14:28:22.66 ID:P+F7pJnZ
440 :
774RR:2011/11/09(水) 14:40:11.62 ID:f1L06Squ
441 :
774RR:2011/11/09(水) 14:50:48.23 ID:P+F7pJnZ
ごめん。
しかし、こういうのは殺人未遂にはならないのかね
442 :
774RR:2011/11/09(水) 16:52:49.27 ID:ggMzIbxZ
>>432 サンクス
多分外計も合ってるやつは無いと思うんだけど、はみ出しても問題無いよな?
443 :
774RR:2011/11/09(水) 17:10:33.71 ID:jBf2XIIy
あーーーんまりデカすぎたら、
周りの汚れ広範囲に綺麗にしないと密着しにくくなるかもしれんがw
元々そのために柔らかい材料締めつけて潰す訳だし
何も問題ない。
444 :
774RR:2011/11/09(水) 17:28:42.36 ID:RA4GIaX5
今日やっと納車だった(^q^)
初めてのバイクなので大事にしますよ
445 :
774RR:2011/11/09(水) 17:42:20.03 ID:9u+0Ql3v
>>444 も主、20代前半と見た(*´・ω・`*)キッ
446 :
774RR:2011/11/09(水) 18:28:47.91 ID:yZRrgyfs
ライトが手前を照らすから怖くて夜乗れないのだが
あれってライトの横のボルト緩めてちょっと上向かせて締めればいいんだっけ?
447 :
774RR:2011/11/09(水) 19:07:42.98 ID:M52Gy+q6
>>446 純正のライトケースなら下にバネついたネジあるから、
多少なら弄れる。
その範囲超えてるなら、一度下のネジを調整範囲の真ん中くらいに戻してから、
横のボルト緩めて調整するよろし。
448 :
774RR:2011/11/09(水) 19:08:04.48 ID:9gWUdEX9
>>446 違うな
上下の光軸はライトの下の奥にあるネジで調整する
ちなみに左右はリムの右下のネジで調整
449 :
774RR:2011/11/09(水) 21:08:08.81 ID:4TYb1kOg
450 :
774RR:2011/11/09(水) 21:50:14.32 ID:jfsal55a
451 :
774RR:2011/11/09(水) 22:32:19.10 ID:ai3Tjp4O
ホムセン箱か普通の箱付けた人いる?
旅仕様にしたいんだが
452 :
774RR:2011/11/09(水) 23:12:52.85 ID:kekniQFn
>>451 だよなー解る。
ネーキッドの最大の欠点だよなー収納がペンケース一個分って言う。。。
453 :
774RR:2011/11/09(水) 23:21:58.37 ID:5+dnhypI
2型だったら高いけど、
パニアケース付けれるのかな?
まだ新品で出るのかわからないけど。
北海道行ったときは、
振り分けバッグ買って付けて行ったわ。
また行きたいなぁ。
454 :
774RR:2011/11/09(水) 23:25:06.54 ID:kekniQFn
バリオスの前タイヤって何ぼまで大きく出来るの?
今日、純正タイヤ届いたんだけれど小さい・・・
以前に純正より大きいタイヤ付けてて安定感が良かったからそれ付けたいんだけれど忘れた。
455 :
774RR:2011/11/10(木) 00:41:39.95 ID:EmL6f4+A
>>454 純正てGT401か?流石にタイヤ調べろと言わざるを得ない…
あと大きいフロントのサイズといえば120/70か?
多分無理だからやめとけ
ちなみにオススメは、BT39やRX01specRとかで次点でGT401の上位互換のGT501かな
BT39は少しタイヤ太く見えるぞw
456 :
774RR:2011/11/10(木) 08:46:54.17 ID:cI13M/0o
バリオスTのステムナットのサイズ分かる人いる? なんか緩んでたから増し締めしたいんだけど…
457 :
774RR:2011/11/10(木) 09:29:57.12 ID:EmL6f4+A
>>456 今電車だからはっきり分からんが24か26mmだろう
他は知らんが少なくてもバリオスは奇数mmのナットはない
458 :
774RR:2011/11/10(木) 10:47:44.81 ID:B7JLDAKd
>>414,449
ありがとうございます
実際に買って試しました。スズキ部品番号13374-35C00
かなり強めに押し込んでもゴムの弾力で筒が出てきます
奥まで押し込んでネジで止めてみましたが、ネジの反対側が
少し浮いてきます。これだと筒が斜めになりニードルバルブがまっすぐに入らず
ガソリンが漏れるかもしれないので、自分は今回パスします
ヤフオクのを試してみます
459 :
774RR:2011/11/10(木) 11:16:25.64 ID:B7JLDAKd
>>458 すみません、訂正します
取り付けの際にすべり良くしようと556やラスペネを吹いてから取り付けたら前述
のようになりました。あることを思い出し、シリコングリスをOリング全体に塗りたくって
筒に装着しキャブに取り付けてみたらちょっときつめでしたが浮いてくることもなく
収まりました。
有意義な情報本当にありがとうございました
460 :
774RR:2011/11/10(木) 11:20:54.84 ID:QogzSsAt
太さ1.5ぐらいだった?
461 :
774RR:2011/11/10(木) 12:16:05.76 ID:hLGZLHKw
>>435 亀レスすまん
ご心配どうも。
雨が降ってたらさすがにツーリングどころじゃなくなるねー。
会社は二輪車は自粛してくれって言ってて、職場の上司は乗ってんなよks^^と遠回しに言ってるから、
こんな状況で事故ったりケガしたりは出来ないわ。
変わりに当日晴れることをお祈り下されば…!
しかしこの時期のバイクってやっぱ寒い。
ツーリングはスノボ並の防寒対策をしようと思うんだけどやりすぎかな?
11時からの昼間に走るんだけど。
そんなに海沿いを通ることはなさそうだから、スノボ並みはやりすぎかな?
462 :
774RR:2011/11/10(木) 12:22:50.37 ID:WNH0i5wt
>>461 暑かったら脱げばいい、寒かったら買わなきゃいけない
積めないとダメだけどね
463 :
774RR:2011/11/10(木) 13:49:48.73 ID:UvjaPih+
セルでエンジンがかからないから
上のテンプレ通りタンクの蓋開けてみたらエンジンかかりました。
これって何が原因で直すことってできるんですか?
464 :
774RR:2011/11/10(木) 14:15:55.82 ID:cmhWhcRJ
ガソリンが減った分エアがタンクに入る様に小さい穴がキャップに開いてるんだけど
それがゴミとか水で塞がれるとタンクが密閉されるからガソリンが落ちにくくなるって話
465 :
774RR:2011/11/10(木) 14:21:38.46 ID:WNH0i5wt
要はタンク内が負圧になっちゃうって事
466 :
774RR:2011/11/10(木) 16:40:47.54 ID:cI13M/0o
>>457 ありがとう
奇数mmのナットはないのか
参考になった
467 :
774RR:2011/11/10(木) 19:44:12.82 ID:kbFlsQpJ
>>461 バイク用のウインタージャケット買うと感動するよ。
468 :
774RR:2011/11/10(木) 20:43:19.21 ID:kp4I99TK
チョークが手で押さえないと戻ってしますんですけど・・・
中のゴムがダメになってると思うんだけど、パーツリスト見ても
単体でのってない・・・
これってスイッチBOXアッセンでしか部品注文できないんでしょうか?
469 :
774RR:2011/11/10(木) 20:56:12.18 ID:qjXrJcZD
初期型のマニュアルPDFどっかにない?
470 :
774RR:2011/11/10(木) 21:18:13.74 ID:X2xj9v+l
471 :
774RR:2011/11/10(木) 22:11:54.87 ID:Vzo4iA1S
画像イメージでならあるな
472 :
774RR:2011/11/10(木) 22:15:51.72 ID:qjXrJcZD
そうか残念。サンクスコ。
473 :
774RR:2011/11/11(金) 06:42:13.83 ID:YfKCBlhb
さて(*´・ω・`*)行ってくるかの
だれーかよ。
>>468、頼んだ(*´・ω・`*)
474 :
774RR:2011/11/11(金) 08:29:51.25 ID:zrbNa0EJ
>>473 パーツリストに単品で出てないなら出ないだろ
どうしても確認したきゃバイク屋にでも行って聞けばいいじゃねーか、自分で
475 :
774RR:2011/11/11(金) 17:57:02.06 ID:n/Ktl9uA
チョークレバー戻るのは問題だけど
手で抑えとけば使用上問題ない気がする
チョーク引きっぱなしで暖気とかありえないし
476 :
774RR:2011/11/11(金) 23:23:48.47 ID:HoFUXy2u
>>468です
バイク屋でも聞いてみたけど、あまり面倒くさいのは利益でないから無理〜
とやんわり断られました、、、
カワサキ系列店が近場にないんですよね〜
CBは単体で出た記憶があったんですけど・・・
>>475 チョーク1分ぐらい押さえてるのも面倒くさいし
その間に身支度もできるし、正常な状態に戻したいってのもあるんで
自作でなんとかしようかな〜
477 :
774RR:2011/11/12(土) 10:20:41.12 ID:jy/xJbEB
ヘアゴムとかで…
478 :
774RR:2011/11/12(土) 11:57:38.52 ID:9vJSzyO1
>>476 そもそも内部にゴムなんてなかった気がする
479 :
774RR:2011/11/12(土) 11:59:27.84 ID:57Vk6AaE
漏りのチョークレバーも勝手に戻っちゃうなぁ
というか、チョークを半分引いてもあんまりガソリンが濃くなってない気がしとる・・・(´・ω・`;)
480 :
774RR:2011/11/12(土) 15:35:41.71 ID:IlfrOe09
自分も前に、チョークレバーが勝手に戻るようになってしまった事があったのですが、
スイッチボックスを外して、チョークレバーの辺りを清掃して、スイッチボックスを元に戻したら、
治りました。
ダメ元で、やってみれば。
481 :
774RR:2011/11/12(土) 19:11:06.66 ID:22pOOlBL
>>476です
>>477 それを使うのが一番手っ取り早いですよねw
>>478 これが、あるんですよ
>>479 チョークのワイヤー緩んでるとか?
>>480 1回バラしてパーツクリーナでやってはみたんですがだめでした
92年式なんでゴムがかなり劣化しているみたいで…
482 :
774RR:2011/11/12(土) 19:55:10.71 ID:lVb5/iV5
納車1ヶ月のA5
同時期に異なる知人から、バイクから異音がするよ、とアドバイスを受けました。(ガラガラいってるらしい)
自分ではそんな意識してなかったのですが、言われてみると確かにするような気がしてきました。
とりあえずチェーンのメンテをしてみたのですが特に変わらなかったです。
他に原因として考えられるのはどこでしょうか?
最終的にはバイク屋に持っていくつもりですが、その前に自分で出来ることなら学んで起きたいので質問させていただきました
483 :
774RR:2011/11/12(土) 21:47:13.31 ID:0nF6JT98
カムチェーンテンsニョナーじゃね?
484 :
774RR:2011/11/12(土) 23:16:02.35 ID:lVb5/iV5
485 :
774RR:2011/11/12(土) 23:41:40.14 ID:iEigWksl
>カムチェーンテンsニョナー
調べられるのか?w
486 :
774RR:2011/11/12(土) 23:50:19.17 ID:lVb5/iV5
487 :
774RR:2011/11/12(土) 23:58:27.54 ID:EwEXajIA
488 :
774RR:2011/11/13(日) 00:09:25.78 ID:g+ncNcii
おまえらいじわるするなよw
正しくは「カムチェーンポテンショナー」な
489 :
774RR:2011/11/13(日) 00:37:22.92 ID:3P5syWbT
>>488 おい、検索できてるぞ。どういうことだww
490 :
774RR:2011/11/13(日) 15:57:20.64 ID:xvQ3zgbD
誰かカムチェーンテンショナーを自分で交換したことある人いる?
交換するとき洗浄とか注油とかした方がいいのかな?
491 :
774RR:2011/11/13(日) 16:20:53.87 ID:erIwJjnq
>>490 アッシならボルト2本外して新品と付けかえるだけ
SMにはネジロック必要と書いてあるが必要ない
492 :
774RR:2011/11/13(日) 16:50:35.82 ID:xvQ3zgbD
493 :
774RR:2011/11/13(日) 16:57:15.49 ID:erIwJjnq
>>492 あくまで俺が使ってる感じではね
交換して2万は乗ったけど緩んだりしないしね
494 :
774RR:2011/11/13(日) 17:21:10.30 ID:7UWowARG
バリオスってアイドリングからクラッチだけで発進できる?
495 :
774RR:2011/11/13(日) 17:23:06.59 ID:O6zo5/Lm
>>494 体重50kgの俺でゆっくりクラッチをつないだらお爺さんが歩く程度の発進ならできる
496 :
774RR:2011/11/13(日) 18:59:02.95 ID:7UWowARG
>>495 なるほど〜。バリオス乗りにくそうと思ったけど、そうでもなさそうね
497 :
774RR:2011/11/13(日) 19:03:48.81 ID:bZtJ16R0
女の子に跨らせた時に「これ乗りやすそうだね〜」って言われたわ
498 :
774RR:2011/11/13(日) 19:34:06.36 ID:v9lvCSel
なんかエロいな
499 :
774RR:2011/11/13(日) 20:05:10.34 ID:k49s+ZJl
>>496 バリオスで乗りにくいなら原付くらいしか選べないだろw
500 :
774RR:2011/11/13(日) 20:24:01.44 ID:VocEc+UY
>>494 65kgの俺でも発進できる。
gpz900r乗りの友達に乗せたら
意外と低速トルクあるやん!と驚いてた。
501 :
774RR:2011/11/13(日) 20:25:27.10 ID:7UWowARG
502 :
774RR:2011/11/13(日) 20:44:05.26 ID:EbTJ3r4Z
今日、前タイヤ組み変えたら逆に付けてたwwwww
また、組み直しOTL
503 :
774RR:2011/11/13(日) 20:45:30.52 ID:7UWowARG
>>500 大型乗りがそう言うなら間違いないですね汗
504 :
774RR:2011/11/13(日) 21:05:20.84 ID:n/nvO2Ub
505 :
774RR:2011/11/13(日) 22:47:28.38 ID:tsTqOzek
>>502 チョッとこけない程度走ってレビュー聞かせて
506 :
774RR:2011/11/13(日) 22:50:56.93 ID:bZtJ16R0
やめーい!wΣ\(///Δ///)ペチンッ
507 :
774RR:2011/11/13(日) 22:54:23.35 ID:6F9vmHgJ
>>505 ドライ路面なら何ひとつ変わらないと思うけど
508 :
774RR:2011/11/13(日) 23:14:28.04 ID:wVATY+Bq
509 :
774RR:2011/11/13(日) 23:28:15.10 ID:v9lvCSel
だっせぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ
510 :
774RR:2011/11/13(日) 23:55:47.61 ID:UTs5bDEa
だがそれがいい
バイクはツーリングこそが至上
511 :
774RR:2011/11/14(月) 00:08:00.83 ID:6T6UvtWY
512 :
774RR:2011/11/14(月) 00:20:09.46 ID:AF1hWA2r
513 :
774RR:2011/11/14(月) 00:22:22.53 ID:PRXPF54m
>>508 ここで写真取ったわww
秋吉台最高だよな
514 :
774RR:2011/11/14(月) 01:30:25.97 ID:S642BGqs
リアディスクたけえな。代替品もないw
いっその事奮発して前後金ホイールに替えるかな。
515 :
774RR:2011/11/14(月) 01:42:26.53 ID:MCKmzd8L
>>511 だが長時間走っているとボックスが前に下がってきて、タンクに股間を押し付ける姿勢を強制されるっていうw
>>512 この後のキャンプ場で張り直したよ。正直ヤバイ状態まで垂れてた
>>513 秋吉台は凄かったわー。もう一回行きたいところNo.1だね
516 :
774RR:2011/11/14(月) 09:18:08.78 ID:ApAxzxLi
俺はバイク便箱つけたい
バイク便の人とかいない?
画像あったらみしちくり
517 :
774RR:2011/11/14(月) 09:27:42.24 ID:PRXPF54m
流石にバリオスでバイク便はないだろ〜
518 :
774RR:2011/11/14(月) 11:20:55.87 ID:ULHsk6pf
>>517 普通にいるでしょ
ここにいるかは知らんけど
519 :
774RR:2011/11/14(月) 16:41:53.62 ID://ekqjw5
ダイシンのサウンドバリアブルマフラー付けたこと有る人居ますかね?
良かったらインプレ聞かせてほしいです
520 :
774RR:2011/11/14(月) 18:16:16.52 ID:2ffGBG/I
完璧見た目珍だけどZUロングテール付けてみたいんだが付けてる人いる?
521 :
774RR:2011/11/14(月) 18:16:33.29 ID:nWgLI3Sg
>>516 あんなの下にフックか何かあってヒラゴムでグルグル巻いてるだけやで。
522 :
774RR:2011/11/14(月) 19:25:39.49 ID:V377mf7p
最近バリに乗ってると前項姿勢になってしまうんだが同じような人いませんか?
523 :
774RR:2011/11/14(月) 19:31:35.56 ID:ULHsk6pf
524 :
774RR:2011/11/14(月) 19:56:54.86 ID:84z+lDT7
バリオスのエンジンをベースにV8 500ccに作り替えたエンジンを搭載したスーパーバリオスとかださないかな?
525 :
774RR:2011/11/14(月) 20:04:05.41 ID:bIjhyi08
>>522 ロンツーなら前傾必須だ
ビキニカウル付けて1日600キロ走行出来た
526 :
774RR:2011/11/14(月) 20:06:04.42 ID:ehAHzivL
ホーネットのバイク便なら、去年見かけたことがあるから、バリオスもあるのでは?
527 :
774RR:2011/11/14(月) 20:20:30.22 ID:PRXPF54m
ホーネットにしてもバリオスにしても
バイク便にゃ向いてなさそうだけどな
528 :
774RR:2011/11/14(月) 21:29:02.60 ID:gZcFdT3E
>>527 実用性を求めるなら原二でも乗ってりゃいいんだ
529 :
774RR:2011/11/14(月) 21:58:22.75 ID:94cBCMh2
タンクが二つあると言われますが一つはオレの息子ですが何か?
530 :
774RR:2011/11/14(月) 22:19:08.34 ID:PRXPF54m
>>528 バイク便は高速使う場合もあるからVTRが多いんでそ
使わないバイク便はカブも多いと聞くが、これ以上はスレチだな
531 :
774RR:2011/11/15(火) 01:08:17.56 ID:Ap1MVMdj
>>505 今日走ってみたらやっぱり新品タイヤは良いね。以前だと路面にはいつくばってるイメージだったけれど
新品タイヤにしてからは路面をふわふわした感じで密着してるイメージになった。
逆にタイヤ付けたままだけれど、余り解らない。普通に付けたのと同じようなw明後日再TRYして組み直すよb
>>508 一瞬ハーレーに見えたよwww
ここまで来るともう大型のアメリカン買った方が・・・wって思ったw
防水対策してるのかな?というか遠乗りは一度で良いからしてみたい。
って言うか何をそんなに積む物が有るのよww今思ったけれどww積み過ぎでしょw
あ、1週間旅行とか一か月旅行とか!?それだったら、俺もしてみたい。
532 :
774RR:2011/11/15(火) 01:26:16.30 ID:yOBeerIA
>>531 一週間かけて西日本一周をしてた。箱の中はキャンプ用品一式だよ
533 :
774RR:2011/11/15(火) 19:43:58.98 ID:T34xvL7b
お前ら
あの骨に0−100加速負けてんぞ
534 :
774RR:2011/11/15(火) 19:56:44.80 ID:Z2aCA+CO
負けてんのはB型
俺様のA型は骨になんぞ負けんわwwwwww
535 :
774RR:2011/11/15(火) 20:45:35.28 ID:TIIdPbCh
レースじゃないんだから勝負して何になるんだ?
好きなバイク乗ればいいじゃないか
536 :
774RR:2011/11/15(火) 21:28:14.49 ID:lz/+vBYK
リアタイヤ代は圧勝じゃないか
537 :
774RR:2011/11/15(火) 21:33:07.09 ID:VR15RhhN
始動がひどいわ
3番ともう一つどこか寝坊して動き出すし
どうすれば以前のように元気に始動してくれるんだ・・・
538 :
774RR:2011/11/15(火) 21:54:21.33 ID:7v0yCqTp
毎日エンジンかけてやれよ
539 :
774RR:2011/11/15(火) 22:25:25.42 ID:/61GfUXO
次々と直したそばからクーラント液が漏れ始める今日この頃
540 :
774RR:2011/11/15(火) 23:47:14.36 ID:PsqbughX
ほて、寝るか(*´・ω・`*)
バリオスラーの朝は早いもんでな(´ぅω⊂`)ごしごし
(´ぅω〃`)チラッ
541 :
774RR:2011/11/16(水) 00:01:34.81 ID:DSEkshLc
大手町に職場があるんだがバイク便のバイクはVTRかアドレスかCB400のどれかだな
たまにバリB型みるわ
542 :
774RR:2011/11/16(水) 00:18:47.78 ID:H2n3uDGn
543 :
774RR:2011/11/16(水) 00:24:15.29 ID:vW9kh6jl
勝ち負けはテクニックの問題です
なぜなら速いほうが勝ちですから
544 :
774RR:2011/11/16(水) 01:28:35.26 ID:r7KQltpC
骨なんて宇宙人みたいなバイクいやです(キリッ
545 :
774RR:2011/11/16(水) 07:03:01.70 ID:sAReInpp
546 :
502:2011/11/16(水) 07:08:00.20 ID:sAReInpp
でわ前タイヤ逆に取りつけてしまったのでタイヤ剥き始めますwww
547 :
774RR:2011/11/16(水) 09:53:12.79 ID:XLQlUm6/
よく始動改善で負圧ホースを…ってのがあるけど
何故改善するの??
548 :
774RR:2011/11/16(水) 11:40:02.23 ID:rTl6iVHt
てか紙クリップで摘ままなくても、コックをプリロードにすると
始動性はおろか力強さも増すぞ!多分
549 :
774RR:2011/11/16(水) 11:42:47.93 ID:rTl6iVHt
>>533 何秒負けてんの?
正直あれらは条件違い過ぎてるから参考程度にしかならん
でも悔しいから長い急な坂道で加速して来てやろうかな…w
550 :
774RR:2011/11/16(水) 12:00:37.25 ID:BISeNDTg
>>533 どうでもいい
もうバリオスは友人に譲ってsfか大型買うし
551 :
774RR:2011/11/16(水) 12:14:19.48 ID:P4em5BxJ
>>547 インシュれーたーの負圧を一本に絞る事で燃料がイキやすくなる
俺は4番のゴムホースだけ始動時クリップ止めしてるが、セルですぐかかるようになった
552 :
774RR:2011/11/16(水) 12:17:37.74 ID:avAsRjNX
553 :
774RR:2011/11/16(水) 13:19:07.29 ID:MgZO33Dd
プライマリーな
554 :
774RR:2011/11/16(水) 15:30:54.97 ID:gy5ZSATz
スピード違反とられたくたばれ公営ヤクザ
555 :
774RR:2011/11/16(水) 16:07:49.87 ID:rTl6iVHt
556 :
774RR:2011/11/16(水) 16:27:09.71 ID:Th32tAuI
快晴で見晴らしがいい直線道路で前後左右に一台も車がないって状態で
法定速度を6km超過程度で違反取られた時の悔しさは忘れられない
愛知県警くたばれ
557 :
774RR:2011/11/16(水) 17:55:13.28 ID:LHvv3rzP
夜暇だったしパトカーの後ぴったりついてったとき65`で巡回してたよ
グンマーだけど
558 :
774RR:2011/11/16(水) 18:00:00.45 ID:hN5yUwVm
kawasakiロゴのバリオス見たけどいつのモデル?というか存在するの?
559 :
774RR:2011/11/16(水) 18:04:14.68 ID:MgZO33Dd
張替えてんだよ
ノーマルはみんな馬
560 :
774RR:2011/11/16(水) 18:15:10.93 ID:5E6CFJ+Y
kwskに俺も替えたわ
ここの住人てマフラー変えてんのどのくらいいるもんなのかな?
良かったらインプレ聞かせてほしいな
俺はダイシンのアルミサウンドバリアブルつけてるけどコスパは良いわ。
ただエンドバッフルつけてたら明らかに加速遅いのはご愛嬌w
561 :
774RR:2011/11/16(水) 18:23:21.16 ID:KStP4ptP
A4を中古で買ったらメーカー不明(多分ストライカー)のショート管が付いてた。
以下友人の純正マフラーとの比較。
・バッフルついてるけど爆音で、高回転まで回すとF1並のサウンド。
・加速◎。抜けが良すぎて燃費が14km/Lだったけど、
ステンレスたわしを中に詰めて今は16km/Lくらいに落ち着いてる。
562 :
774RR:2011/11/16(水) 18:42:12.65 ID:Mxwy3Ota
既出ならすいません
TとUのタンクは互換性ありますか?
563 :
774RR:2011/11/16(水) 19:19:32.65 ID:YG2OAlTl
2に1のタンクを付ける場合は1に2の場合は大丈夫だけど2にはガソリン計がついてるから2に1はつけられるけど1には無い2のガソリン計は使えなくなる
564 :
774RR:2011/11/16(水) 19:58:27.41 ID:f7yQZLPO
俺のバリ中古で買ったときからkawasakiロゴだった
誰か馬のエンブレムくれ
565 :
774RR:2011/11/16(水) 20:05:36.49 ID:6gvdoioT
>>563 IでもA5以降は燃料計は付いている。
A5以降ならIIのタンクで燃料計も使えるのでは?
566 :
774RR:2011/11/16(水) 20:07:11.42 ID:Mxwy3Ota
>>563 燃料計は構わないんですよ。マウントさえポンならいいのです
エンブレムも気にしないので。
オクでタンクあったけどUだったからどうなのかなと思いまして
567 :
774RR:2011/11/16(水) 20:14:35.42 ID:MgZO33Dd
なら付く
568 :
774RR:2011/11/16(水) 20:16:06.02 ID:avAsRjNX
>>561 >ストライカーのショート管なんてねーよw
569 :
774RR:2011/11/16(水) 20:18:36.21 ID:avAsRjNX
>>566 燃料計のセンサーの配線が付いてればいいけど、なければなんかで蓋しなきゃダメだね
570 :
774RR:2011/11/16(水) 20:26:44.65 ID:sAReInpp
今日は、タイヤ剥きとオイル交換した。
以前タイヤ交換したらどうなった?って質問有ったけれど、やっぱりしたら違うね。
カチカチへばりついてる感じが取れてフワフワしてる感じになった(前タイヤ
オイルは、ホームセンターの700円位のやつ2.1リットル(今回はフィルタ交換無
全部で5700円☆(セルフのガソスタで空気入れたw
571 :
774RR:2011/11/16(水) 20:27:05.22 ID:Mxwy3Ota
572 :
774RR:2011/11/16(水) 20:30:56.17 ID:sAReInpp
今度は、バッテリー3年くらいたつのでオクで落とします〜♪
その次は給料出たら夢のHID!HID!
573 :
774RR:2011/11/16(水) 20:33:52.96 ID:avAsRjNX
>>571 不具合てかガソリンだだ漏れじゃん
燃料計のないモデル乗っててUのタンク買おうとしてるんだよね?
574 :
774RR:2011/11/16(水) 21:13:42.94 ID:Mxwy3Ota
>>573 漏れるんですか?
センサー配線のカプラーしかないんだと思ってたんですが、ガソリンを通るホースが別にあるのでしょうか?
575 :
774RR:2011/11/16(水) 21:17:30.41 ID:avAsRjNX
>>574 だから、そのセンサーの取り付け部に穴開いてるじゃん
わからんかな
576 :
774RR:2011/11/16(水) 22:04:09.71 ID:5byva7u5
577 :
774RR:2011/11/16(水) 22:04:15.50 ID:jEIn9hqv
>>575 物を見てないので何ともわからんのです。
フロートセンサーでしたっけ?塞がないとダダ漏れするような機構になってるんでしょうか?
578 :
774RR:2011/11/16(水) 22:13:09.99 ID:avAsRjNX
>>577 穴が開いてて、そこからタンクにフロートが入ってる
で、蓋がしてあって配線が出てる
ふぅ
579 :
774RR:2011/11/16(水) 22:15:41.74 ID:4gnmJzRu
タンクだけで売ってたら、センサーもキャップもコックも何にもついてこないだろ?
自分の車種に装備されてる部品は移し替えればいいが、
センサー無ければ穴ふさぐ物がないだろ。
580 :
774RR:2011/11/16(水) 22:20:28.04 ID:5byva7u5
タンクは大人しく1型買うしか無いぞ。色がないのかね。
581 :
774RR:2011/11/16(水) 22:46:39.26 ID:jEIn9hqv
>>578 なるほど。蓋つきならば問題ないって事ですね。
>>579 ですね・・・。そこ盲点でした。センサー付かどうかが分かれ目ですね。
>>580 そんな気もしてきましたw 青なんすけどね
582 :
774RR:2011/11/16(水) 22:50:17.88 ID:dg5sIZA8
カワサキのページ見たけど そのセンサー5,492円だったよ(´・ω・`)
583 :
774RR:2011/11/16(水) 23:24:57.16 ID:zxHXmSyL
ツートンでもいいじゃない
個性だ
584 :
774RR:2011/11/17(木) 00:05:00.86 ID:P4em5BxJ
オールペイントしたいんだが、いいデザインない?
単色は秋田からラインとか参考にしたい
585 :
774RR:2011/11/17(木) 00:42:46.35 ID:s2Heqcr+
ステッカーでいいじゃん
ペイントしてもまた飽きるんじゃない?
586 :
774RR:2011/11/17(木) 00:49:49.20 ID:KOA3D7Mc
ボルトとパッキンだけ買って「テキトーな板」で塞げば。
587 :
774RR:2011/11/17(木) 06:59:49.35 ID:ywLPK+X5
588 :
774RR:2011/11/17(木) 07:28:01.44 ID:ky11mn4v
>>584 痛車にしとけよ
バイクなら目立ち度MAXだぜ
589 :
774RR:2011/11/17(木) 07:42:51.18 ID:uaxtgevw
>>586 そういう事
燃料計なしならそれで充分
パッキンだけで部品出るかな
590 :
774RR:2011/11/17(木) 16:49:19.27 ID:KQX105CU
>>564 新品で買った方がキレイでそ。
A6の限定カラーはステッカーだった気がするが
591 :
774RR:2011/11/17(木) 19:31:48.76 ID:+5o5SNQa
始動性悪くなったーーーかからないー今日なんて20秒位かからなかった。
急に悪くなったOTL
急に寒くなったってものあるけれど、バッテリー交換して治らなかったらプラグか・・・・
それでも治らなかったら上の試してみるOTL
592 :
774RR:2011/11/17(木) 19:40:12.47 ID:6l82zif9
>>584 お坊さんに頼んでお経を書いてもらうのはどうだw
で、ミラーだけ書き忘れて持ち去られると。
593 :
774RR:2011/11/17(木) 19:42:52.90 ID:uaxtgevw
594 :
774RR:2011/11/17(木) 19:47:47.92 ID:nUze+Yms
ダブルクリップから金魚用エアポンプ分岐をつける予定
ウソ もう乗ってない
595 :
774RR:2011/11/17(木) 19:51:32.20 ID:+5o5SNQa
>>593 微妙なんだもん
クリップ付けっぱだったら楽だけれど取ったり付けたりわちょっとね。
>>594 金魚ちゃんどうなんの!?殺すの!?
596 :
774RR:2011/11/17(木) 19:51:35.98 ID:VmkDPrKz
プラグの締め付けトルク値ってどのくらい?
給料が出たらトルクレンチ買うんだ
597 :
774RR:2011/11/17(木) 19:57:06.64 ID:+5o5SNQa
>>596 プラグの閉め付けるのホームセンターに1000円前後で売ってたよ。
それで以前プラグ交換した。値とか解らないけれど閉め付けたら駄目って言われた事が有るし
閉め付けなさすぎても駄目って言われたから自分がOKだって思う位でOKで試行運転で
エンジンかかりゃいいんじゃんって感じで乗ってるw
598 :
774RR:2011/11/17(木) 20:29:02.55 ID:k7wVgp5X
うちのは一年中始動性良いんだが、何処か悪いのか?逆に不安になる…(・_・;
599 :
774RR:2011/11/17(木) 20:59:54.89 ID:+5o5SNQa
>>598 買ったばっかでしょ?
俺なんて10年前位のだもん
600 :
774RR:2011/11/17(木) 21:42:08.54 ID:nUze+Yms
締め付けトルクはプラグの箱に表記してあるはず。
プラグレンチは車載工具がいいと思うようあの隙間に入るトルクレンチあるかな。
エクステあればいけるか。
ちなみに知ったらすみませんが、
プラグの箱に新品時、再取り付け時それぞれにおいて
手で回して、回らなくなってから何度締め付ければ良いか表記してあるよん。
一回折ったときは終わったと思ったよ。
601 :
774RR:2011/11/17(木) 23:05:24.27 ID:vWaj7lQ+
締め過ぎでプラグ折った俺が通りますよ
602 :
774RR:2011/11/17(木) 23:36:37.37 ID:NgAsWlr+
理想の始動性といえば、セル一発でアイドリング安定してくれることだな
バリオスFI化して出ないかなぁww
603 :
774RR:2011/11/18(金) 00:27:11.33 ID:HwIxF4tW
イリジウムプラグ買ってきてホルホルしながらプラグ交換して締め付けようとした時、俺は異変に気づいた
デンソーのイリジウムプラグの上のネジ山にへんな金属ついててプラグレンチが入らない
締め付けどころか取り出せない
俺は終わった
604 :
774RR:2011/11/18(金) 01:02:40.70 ID:9OqjYBCA
その程度で終わったとかおまえ社会で生きて行けるのか?
いくらでも取りようはあるだろ。俺のプラグレンチはマグネット付きだから余裕で取れんぞ
605 :
774RR:2011/11/18(金) 05:58:50.74 ID:92iNUGHb
ターミナルナット回して外せない?
状況がよくわからんですけど、
買ってきたプラグはプラグホールにストンって落として入れたの?
水冷でホールの深さもあるから通常はプラグレンチにはめ込んでから入れると思うよ。
落として取れないならガムテ、マグネット、細身の長いラジオペンチ、ピンセット等々
606 :
774RR:2011/11/18(金) 06:56:00.42 ID:gf+T1TED
>>600 >>601 プラグ折れた経験ありとの事ですが、その後はどうしたんですか?バイク屋さんに持って行けばどうにかしてくれるのでしょうか?
また、その際の費用はいかほどで??
607 :
774RR:2011/11/18(金) 07:30:58.35 ID:YY9kKKa3
>>606 俺はエキストラクターでひっぱり出したよ
取れたときは感動したわwww
608 :
774RR:2011/11/18(金) 08:28:03.89 ID:4NocBdq/
>>596 プラグ締めるサイズのトルクレンチって、他にどこか使えるんかね?
プラグの箱参考にして、
手ルクレンチで十分と思うが。
SMのトルクの数値なんて、
参考にするだけで、答えじゃないこともあるからね。
609 :
774RR:2011/11/18(金) 09:49:27.00 ID:92iNUGHb
>>606 細長い鉄の棒を尖らせて、突っ込んでプラグ回しました。オススメしない
610 :
774RR:2011/11/18(金) 12:28:27.06 ID:LyszlqHw
バリオス1型 5万km走った奴を23万で買わないかと言われているのですが、 5万kmは 走りすぎですかね?
611 :
774RR:2011/11/18(金) 12:33:04.17 ID:r7ohIxvJ
612 :
774RR:2011/11/18(金) 12:35:12.03 ID:LsOY6kOA
バランス良くカスタムされてても10しか出せないわ
613 :
774RR:2011/11/18(金) 12:37:05.99 ID:at56zij/
614 :
774RR:2011/11/18(金) 12:38:46.69 ID:LyszlqHw
615 :
774RR:2011/11/18(金) 13:01:42.76 ID:d6B698ko
>>610 それは友達?
もし友達なら付き合わない方がいいよ。
616 :
774RR:2011/11/18(金) 13:18:53.10 ID:IRen7T/e
3万キロA4を7万で買ったな
ボロボロだったが
617 :
774RR:2011/11/18(金) 13:28:57.74 ID:3eKWgRmq
>>545のやつを試そうと思ったが
2.3の繋がってるのが見えんな
うまくやる方法はないものか
618 :
774RR:2011/11/18(金) 14:24:35.78 ID:6jq9r9a9
>>610 実はフレーム以外は新品なのかもしれないw
619 :
774RR:2011/11/18(金) 14:55:16.53 ID:JhGoP77p
この間同僚からA1を34kで買った。
メーターは14000だが戻してあるっぽい。
ゴム類やエアクリなど交換し始めてもう30k超えたw
シートカウルの色がハゲて下地のシルバーが出てきてるのを何とかしたい。
620 :
774RR:2011/11/18(金) 15:05:04.89 ID:HvXYNU+E
まあ、A型で個人売買なら10万以下だわな
ましてや知り合いならそれ以下
621 :
774RR:2011/11/18(金) 15:07:01.85 ID:9OqjYBCA
俺は廃車寸前のA1を予備キャブ付きで3万でもらった
いろいろ直して10万ぐらいかかったけど今じゃバリバリです
622 :
774RR:2011/11/18(金) 16:43:40.63 ID:peEfxSva
ずっこけた
レバー折れた
フットブレーキ曲がったマフラーとハンドル傷付いた
どーせなら、セパハンにして、マフラー変えようかな
623 :
774RR:2011/11/18(金) 16:57:54.87 ID:YECfgxrf
かかりも悪くタイヤ前後坊主、パッド、チェーン、スプロケ、消耗品等色々変えないといけないような初期型45馬力の糞古いボロボロのバリオス(タンクだけは修正し塗り直しで綺麗)を7万5千円で買った。
消耗品等そのままオイルも変えず2年間乗り倒し遊びに遊んでドコもなおさずに現状15万で売れた。
マジで得した。
624 :
774RR:2011/11/18(金) 16:59:13.53 ID:i1BmQP0Q
よく15で売れたな……買う店側も店側だが
625 :
774RR:2011/11/18(金) 17:22:19.14 ID:IQ8Z5hVD
個人売買だろ。
626 :
774RR:2011/11/18(金) 17:23:17.28 ID:Yfj5JrhN
俺はA5 25000kmを友達に15万で売るわ
妥当だと思ってる
627 :
774RR:2011/11/18(金) 19:53:12.76 ID:qZJTSJDV
B7 2万キロ フルエキに交換した奴を交渉の末10万で譲ってもらった
なんだかんだでほかの部位を交換したりして10万かかったから妥当だと思う
628 :
774RR:2011/11/18(金) 19:58:27.92 ID:YECfgxrf
>>624 ヤフオクで購入しモバオクで売ったよ。
バリオスは250ccで車検無いから意外と若い子に人気で食いつきも良かった。 あとからクレームきたがしったこっちゃない。
現車確認無しで買う方が悪い。
629 :
774RR:2011/11/18(金) 20:03:32.46 ID:YECfgxrf
そう言えば後輩が30万でバリオスを店で購入し一年経過して最近飽きたらしいんだが10万でどうかと言ってるんだが買うべきかな?
タンクへこんでいてブレーキレバーが折れているくらいで消耗品等は店で買っただけあってバッチリ。
しかしバリオスに10万は高いかな〜10出すならツインサスの2型欲しいんだよね。1型は昔に乗ったし。
630 :
774RR:2011/11/18(金) 20:09:30.66 ID:HvXYNU+E
631 :
774RR:2011/11/18(金) 20:40:15.72 ID:YECfgxrf
>>630 まぁそうなんだが10万で買ってアガリが出るかが心配で。
タンクは板金してリペイントしないと食いつきも悪いだろうし。
632 :
774RR:2011/11/18(金) 20:50:51.77 ID:HvXYNU+E
バイクへの愛情がまるで感じられないな
お前に乗られるバイクもお前のバイク買うヤツも気の毒だ
633 :
774RR:2011/11/18(金) 20:58:25.74 ID:gTt16FqP
A4の40000キロ23万で買ったわ後悔してないむしろ満足してる
634 :
774RR:2011/11/18(金) 22:12:48.18 ID:YECfgxrf
>>632 一台は大事なバイクがあるから愛情は十分そちらに注いでるから大丈夫だ。
二台持つと愛情はどちらかに片寄るからな大事なのは一台で十分、セカンドは遊んだら手放す程度の考えでいいよ。
635 :
774RR:2011/11/18(金) 22:14:06.53 ID:zJbKzIZ+
教えてください
コケてもいないのに、ホイールの動きが固くなることはあるのですか?
636 :
774RR:2011/11/18(金) 22:15:51.76 ID:92iNUGHb
637 :
774RR:2011/11/18(金) 22:17:08.28 ID:92iNUGHb
>>635 連投すみません
ブレーキの引きずり、リアならチェーン系も
638 :
774RR:2011/11/18(金) 22:24:01.93 ID:9OqjYBCA
>>634 >二台持つと愛情はどちらかに片寄るからな大事なのは一台で十分、セカンドは遊んだら手放す程度の考えでいいよ。
別にお前の考えを否定するつもりはないが、全員がそういう考えだと決めつけるのはやめてくれんかね
639 :
774RR:2011/11/18(金) 22:26:38.96 ID:zJbKzIZ+
>>636 >>637 thx
動きが硬いのはリアなんだ、たぶんベアリングでもない
ブレーキかチェーンだと思う
路駐自慢じゃないけど、10分外にバイク置いてたらこうなった
640 :
635:2011/11/18(金) 22:41:25.84 ID:zJbKzIZ+
スレの雰囲気壊してすみません
>>327にもあるけど、たまに悪質なイタズラやらかす人が沸くから
気を付けてください!
イタズラにしては華麗すぎるけど
641 :
774RR:2011/11/18(金) 22:44:48.03 ID:YECfgxrf
>>638 すまないな。
酒も入って少しあつくなりすぎた。
色んな考えがあるからな。まぁバイク乗り同士仲良くしましょう。
642 :
774RR:2011/11/18(金) 22:56:03.90 ID:YY9kKKa3
ミラーを逆さにされた事ならあるなww
可愛いイタズラだったよ(笑)
643 :
774RR:2011/11/18(金) 23:42:03.48 ID:JQvEWvSm
A5をキャブ全バラ中なんだが
知人からサービスマニュアルとパーツリストもらったんだが
なぜかパーツリストがスズキ版
なので必要部品をスズキの部品番号でとりあえずリストアップした
スズキに注文しても来るとは思うけどカワサキと値段同じかな?
644 :
774RR:2011/11/19(土) 00:20:13.17 ID:xSKHZ50v
>>617 2-3間は気にしないでおk
1か4のどちらかのラインをつまむんだ
さらにアクセルちょい開け固定でセル回せば一発始動に感動できる
645 :
774RR:2011/11/19(土) 00:38:50.92 ID:7+jzdSJb
>>643 パーツリストは国内4大メーカーで最高のものがホームページに上がっていると何度言えば(ry
646 :
774RR:2011/11/19(土) 00:48:36.53 ID:3Lyi2EK0
バリオスA5走行2万6千
車体価格24万乗り出し29万て高いですか?
647 :
たや:2011/11/19(土) 00:52:37.00 ID:c9iBNCQq
いいえ、とても安いです。私でしたら明日にでも買います。
648 :
774RR:2011/11/19(土) 03:10:24.88 ID:6nrSqz8U
>>646 こういうのは現物見ないと分かんないんだって。走行距離だけが重要じゃないでしょ
まぁ個人的には少し高いかなぁ
けど安すぎても心配になってくるという二律背反w
649 :
774RR:2011/11/19(土) 03:24:46.69 ID:g8Eq4QK9
巻き戻しが当たり前みたいな風潮FUCKだね
だからバイクが売れん
まあ自業自得
650 :
774RR:2011/11/19(土) 07:43:16.94 ID:mt+jELcS
中古で買ってしばらく乗ったが
ウインカー左右とNランプの他にある青いランプって油圧警告灯?
エンジンかけてアクセル回すと青いランプつく
買った時オイル入れ替えたと聞いたがもう切れたのかな
やっぱり中古だからなんかあるのかな?
651 :
774RR:2011/11/19(土) 08:00:04.35 ID:7XN/3j9y
>>650 ハイビームだっつの
オイル警告灯はメーター内の赤いの
652 :
774RR:2011/11/19(土) 08:51:44.42 ID:7VjMLxOH
>>639 アクスル締められたんじゃない?ついでにチェーン調整でもするといいかもね
653 :
774RR:2011/11/19(土) 09:33:45.04 ID:mt+jELcS
サンクスw
654 :
774RR:2011/11/19(土) 10:19:23.98 ID:ieYajEO2
ウィンカーが折れるのどうにかならんのか
655 :
774RR:2011/11/19(土) 10:41:30.77 ID:lo7Px9cD
どうやったら折れるのかkwsk
656 :
774RR:2011/11/19(土) 10:57:26.66 ID:7XN/3j9y
657 :
635:2011/11/19(土) 11:15:05.85 ID:ChLmeUlL
>>652 いや、押しがけが異様に重くなったんだ
リアのホイールの動きが異様に固い
ほんとに急に動かなくなった
こんなイタズラするとかどれだけ暇なんだよw
658 :
774RR:2011/11/19(土) 11:29:39.44 ID:7VjMLxOH
>>657 クラッチケーブルは平気?あそび調整とか
簡単にイタズラできちゃうし。
659 :
635:2011/11/19(土) 11:39:46.88 ID:ChLmeUlL
>>658 クラッチケーブル触られるとどうなるの?
クラッチレバーは全然違和感ないよ
絶対にこれはプロの犯行だわ
なんで俺のバリを勝手に触るんだよw
660 :
774RR:2011/11/19(土) 11:53:12.19 ID:7XN/3j9y
661 :
774RR:2011/11/19(土) 13:08:52.63 ID:mxBNQDTN
ディスクロックつけたまま動かしたかこかしたで
ガツンってやっちゃってディスクが歪んじゃったとか・・・
662 :
643:2011/11/19(土) 13:16:24.35 ID:mxBNQDTN
>>645 でスズキでもカワサキでも値段一緒なの?
スズキのパーツリストはどこにあるのか教えて欲しいな・・
663 :
774RR:2011/11/19(土) 13:28:25.40 ID:7XN/3j9y
>>662 スズキ版て事はB型のだろ
HPでA5の部品リストアップし直してカワサキ行った方がいい
664 :
774RR:2011/11/19(土) 13:58:13.33 ID:07rqEqHz
>>662 カワサキの部品欲しいんでしょ?
欠品部品以外はちゃんと値段出るからカワサキのページ行きなさいな。
665 :
635:2011/11/19(土) 14:02:00.53 ID:ChLmeUlL
>>660 ニュートラルでも動きますが、ホイールの動きが固いです
何か引きずっているイメージです
666 :
774RR:2011/11/19(土) 14:03:41.85 ID:bXmWTNnx
>>665 ばらして組み直せばいいんじゃないの。
どっか摩擦してるって事でしょ簡単な事だよ
667 :
635:2011/11/19(土) 14:06:07.03 ID:ChLmeUlL
>>661 ディスクロックは使用しておりません、U字ロックです
ロックした状態で動かした経験はありません
こけたことはありますが、その時はホイールの動きに異常はなかったです
668 :
774RR:2011/11/19(土) 14:09:52.25 ID:MinP5ccx
>>654 見た目ちょっと悪いけどシリコンボンドで固めてビニテ巻いとけば良いかも
話し変わるが、寒くなるとウィンカースイッチが作動しなくなるorz
マグナ50→バリオスと乗ってるが同じ症状同じ時期になりやがる・・・
669 :
774RR:2011/11/19(土) 14:09:58.37 ID:ChLmeUlL
みなさん相談に乗っていただいてありがとうございます!
>>666 足回りをバラすのですか?
俺、ヘタレなんで、それはちょっと恐いです
チェーンとブレーキの引きずれを時間がある時に確認して
自分では直せないなら、バイク屋に相談します
670 :
774RR:2011/11/19(土) 14:25:10.37 ID:7XN/3j9y
671 :
774RR:2011/11/19(土) 14:25:20.78 ID:bXmWTNnx
672 :
774RR:2011/11/19(土) 14:35:42.74 ID:7XN/3j9y
>>671 あなたみたいになんでもできる人ばかりではないんだよ
673 :
774RR:2011/11/19(土) 14:58:15.05 ID:ct3QvXNo
>>644 さんきゅー
でもやってみたが相変わらずで
どう考えても他に問題があるようだから入院させることにしたよ
戻ってきたら事例と対策でも話すよ
674 :
774RR:2011/11/19(土) 15:29:29.34 ID:/ZYcEWk9
オイル警告灯よくついてるんだけどあれってどういう意味?
675 :
774RR:2011/11/19(土) 15:40:30.37 ID:UmMrCYRY
>>674 オイル警告灯ってなんだと思うの?
キーワードが出てるのにググりもしないって何なの?
釣りなの?
ホントに疑問なら、、、エンジンオイル漏れてない?
676 :
774RR:2011/11/19(土) 15:44:26.26 ID:mRGq9VEZ
ミニ水冷Zですと言ったら何故か噴かれましたよorz
677 :
774RR:2011/11/19(土) 16:23:49.01 ID:RXx0ZrMp
昨日峠でずしゃったんだけど、ハンドル・右ウインカーレンズ(割れた)・ブレーキレバー(折れた)・フットブレーキペダル(曲がった)・マフラーが傷付いた(´・ω・`)
タンクへこまなかったのはバリオスだから?
骨ならへこんでた?
678 :
774RR:2011/11/19(土) 17:11:35.04 ID:lMuPbB/Y
骨ならタンクへこんでたし乗り手も死んでた
あんなバイク乗るもんじゃない
679 :
774RR:2011/11/19(土) 17:27:34.35 ID:OtwSlMgk
680 :
774RR:2011/11/19(土) 17:42:55.16 ID:ChLmeUlL
681 :
774RR:2011/11/19(土) 18:42:39.03 ID:RXx0ZrMp
免許とって1カ月くらいなんだけどね、どれだけバンクできるか試したかったのよ(・∀・)まさかのフルバンクになったけど
682 :
774RR:2011/11/19(土) 18:55:35.07 ID:ieYajEO2
バリオスはZ系ではないの?
バリオスでは関東Z会には入れないの?
683 :
774RR:2011/11/19(土) 19:07:09.18 ID:MinP5ccx
684 :
774RR:2011/11/19(土) 19:08:53.93 ID:OtwSlMgk
>>681 そりゃ無茶だわ。
とりあえずは低速の練習したほうがいいぞ。
ハンドルフルロックでくるくる回れ。
685 :
774RR:2011/11/19(土) 19:11:21.36 ID:OtwSlMgk
>>654 >>668 新しいの買ったほうがいいぞ。ゴムだから、10年も経てばだめになる。
多少作りが悪くてもいいなら、ヤフオクで台湾製の補修部品がでてる。カスタムウインカーにするのも手。
686 :
774RR:2011/11/19(土) 19:16:40.20 ID:7XN/3j9y
>>682 関東Z会は知らないが、Z系と言えるのはせいぜいゼファーまでだろ
687 :
774RR:2011/11/19(土) 20:15:43.04 ID:7aoew6Sc
フェラレディZ乙
688 :
774RR:2011/11/20(日) 01:18:56.12 ID:Zug//5us
DOHCで四発なのに……
昔Z200っつーバイク在ったが単気筒なのに……(T∧T)
でも【ZR250】なんだよね
689 :
774RR:2011/11/20(日) 02:28:59.93 ID:dKceMW9M
つ空冷
690 :
774RR:2011/11/20(日) 02:38:48.96 ID:LzMgbFwh
U型はともかくT型はモノサスだしな
691 :
774RR:2011/11/20(日) 02:38:51.74 ID:fNbCYOeM
コールきりやすいマフラーてなにある?
692 :
774RR:2011/11/20(日) 02:41:15.57 ID:fNbCYOeM
俺はダイシンアルミマフラーつけてんだけどみんななにつけてんの?
純正とか言わないよねww?
693 :
774RR:2011/11/20(日) 02:49:07.29 ID:H2hEM7yh
バリオスはZXRのエンジンがベースだっけ?
骨はCBR250RRのエンジン?
694 :
774RR:2011/11/20(日) 02:50:56.65 ID:fNbCYOeM
695 :
774RR:2011/11/20(日) 07:39:13.28 ID:vh0+oN1T
696 :
774RR:2011/11/20(日) 11:12:00.19 ID:heM3oT8x
バリは水冷じゃ・・・
697 :
774RR:2011/11/20(日) 12:05:37.13 ID:4guL7+un
バンクうまくなりたくて参考につべとか見てたんだが白バイ様パネェwww
連発Uターンとか大型で小回り効きすぎだろ
ちょっと公園の駐車場で練習してくる
698 :
774RR:2011/11/20(日) 17:00:25.98 ID:Zug//5us
いや……
OHCのZ250FTとかZ200がZを冠してるのを釈然としなかっただけよ
699 :
774RR:2011/11/20(日) 18:05:30.66 ID:vh0+oN1T
>>698 当時のカワサキの4スト車はみんなZなんとか
名前はZだけどZ系ではない
700 :
774RR:2011/11/20(日) 18:09:08.22 ID:S0R9L5od
Zにチェーンか、ベルトドライブかは関係あったの?
701 :
774RR:2011/11/20(日) 22:57:14.61 ID:v3Pu7vNt
Z系っていう明確な基準なんかないでしょ。それこそ名前だけだったら半分ぐらいZ入ってる気がするw
702 :
774RR:2011/11/21(月) 00:02:51.12 ID:Zzw0aT0J
黄色のバリウス初めて見たよバイク屋の売りもんで。
需要あんのか?
703 :
774RR:2011/11/21(月) 00:06:39.13 ID:+04+hOt6
(*´・ω・`*三*´・ω・`*)
704 :
774RR:2011/11/21(月) 00:26:21.12 ID:JJSVvt9z
黄色は骨のイメージがつよいような・・・
705 :
774RR:2011/11/21(月) 00:48:00.58 ID:EPBtxYKT
ナップス行ってトゥルトゥルだったタイヤ交換したった。
ダンロップのGT501前後工賃込で20450円。
やっぱ溝があるタイヤは安心して走れるわ。
706 :
774RR:2011/11/21(月) 00:59:13.36 ID:dYGV08W3
707 :
774RR:2011/11/21(月) 01:07:34.69 ID:l8YNgRSZ
黄色のバリに青のハーフカウルつけてるのを見たときは正気を疑った
というか気持ち悪かった
708 :
774RR:2011/11/21(月) 03:14:39.28 ID:bX9iTAcR
ウインカー折れてるって、ユーロピーウインカーだっけ?交換したらいいんじゃないの。
>>705 高!
バッテリ〜来ました〜透明の液入れて付けてみます〜♪
説明書見たら液入れて1時間放置後にカバーふさいでって面倒臭い。
最初っからポン付けの方良かったかのように思えたがっ!こういうの好きwww
かかりが良くなったら、報告します〜♪
709 :
774RR:2011/11/21(月) 09:00:01.36 ID:VfZQvnDU
バリオス2に乗ってる方、キャブのO/Hどうしてます?
スロットルポジションセンサがあってドブ付けできない・・
710 :
774RR:2011/11/21(月) 09:09:10.87 ID:L0dUWxvv
>>709 外せばいいじゃん
トルクスレンチ買ってこい
711 :
774RR:2011/11/21(月) 12:03:15.73 ID:HLpaqYtQ
トルクレンチだけで離せるもんなの?
712 :
774RR:2011/11/21(月) 12:15:57.15 ID:2jxA9H31
☆
713 :
774RR:2011/11/21(月) 12:22:09.05 ID:L0dUWxvv
714 :
774RR:2011/11/21(月) 14:54:07.72 ID:kWkndX8M
フルバンク停車でウインカー割っちゃった(´・ω・`)
外してみたら電球も割れてたんだけど、これって電球だけ交換は出来ない感じですか?
715 :
774RR:2011/11/21(月) 15:38:10.03 ID:bX9iTAcR
最近交換したもの(乗ってみてかえて良かった物)
○タイヤR/F
○チェーン
×バッテリー
○LEDメーター
×エアクリ
×オイル(定期的
さっき、バッテリー交換したけれど意味無かった。
716 :
774RR:2011/11/21(月) 16:00:41.13 ID:PIzPtxrp
>>714 よし、フルバンク停車したばかりのボクが教えよう(・∀・)ウインカーバルブ(電球)だけ交換できるよ
用品店で300円くらいだったと思う。ウインカーレンズも割れてるなら交換したら?1200円くらいだったよ
717 :
774RR:2011/11/21(月) 17:11:23.92 ID:lVZKEMFD
718 :
774RR:2011/11/21(月) 17:39:05.76 ID:kWkndX8M
>>716 おお、同志よw
しかし電球だけ外す方法が分からないんだ…ヘッドライト側に伸びてるコードごと交換するしかないように見える
ちなみにA5です
719 :
774RR:2011/11/21(月) 17:46:38.88 ID:L0dUWxvv
>>718 そのレベルじゃ素直にバイク屋持ってった方がいい
720 :
774RR:2011/11/21(月) 18:14:40.24 ID:O1ov5lUf
自分もGT501だは。BT45とRX-01との三択でパターンが一番格好良かったから。グリップ・減り共に不満無し。
街乗り8:ワインディング2の自分には合ってるかな。BT45とRX-01の人居たら感想聞きたい。
721 :
774RR:2011/11/21(月) 18:39:01.42 ID:JJSVvt9z
>>717 確かにバンデさんも黄色のイメージですた
722 :
774RR:2011/11/21(月) 20:21:56.73 ID:TJ36/eUQ
>>715 バツがついてるものは何故駄目だったの?
723 :
774RR:2011/11/21(月) 20:39:26.74 ID:L0dUWxvv
>>722 体感できなかったんでしょ
もっとも、よっぽど汚れてたりへたってなきゃわかる様なもんじゃないけど
724 :
774RR:2011/11/21(月) 20:40:55.72 ID:bX9iTAcR
>>722 交換して乗ってみても何も変わった感じがしたなかったものは×付けたよ。
725 :
774RR:2011/11/21(月) 20:45:59.20 ID:bX9iTAcR
Uロックかけたまま発進して曲がってしまったUロックを買ってきました!
3.300円でメタリック。黄色だったらドンキーホーテーに1480円で売ってたけれど悩んで南海で買った♪
726 :
774RR:2011/11/21(月) 21:05:47.83 ID:VfZQvnDU
>>710 外したら取り付けの調整が大変そうで・・
電圧図る為のアダプタ?もってないし
もう少し調べてみます
727 :
774RR:2011/11/21(月) 21:12:41.82 ID:L0dUWxvv
>>726 そんな神経質になる程のもんじゃないよ、キャンセルしても普通に走るし
マーキングして同じ位置に付ければいい
728 :
774RR:2011/11/21(月) 22:12:19.79 ID:2yCIMOjr
すみません、どなたかセルモーターの外し方知りませんか?
ボルト2本外してもビクともしめせんでした
729 :
774RR:2011/11/22(火) 01:19:55.18 ID:b/2HpC+9
>>720 RX-01だけど
グリップは、ワインディングで頑張るとか雨もしくは冬だと心もとない。ライフは結構いい。
俺は2万キロぐらいでスリップサインまであと1mm以下ってとこだった
730 :
774RR:2011/11/22(火) 07:59:54.54 ID:kvFowZpA
731 :
774RR:2011/11/22(火) 13:07:40.78 ID:4VaY9MI0
セルで一発始動アクセルでふかしてもだんだん回転落ちるストンとエンジン停止。恐らくかぶっちゃっていくらセル回してもかからない。
自宅前の下り坂を使い押し掛け。いつもは坂おり切る前にエンジンかかってそこからは調子いいのだが、今日は全くかからないで坂おりきった。
100Mくらい押し掛けするもかからない(平坦なとこでは押し掛けやったことなす)用事の時間が迫ってたので車で行くことに、上り坂で俺の体が死亡でバリオスに殺意が湧いたんだが、どこを整備すればよいのだ?
732 :
774RR:2011/11/22(火) 13:15:11.83 ID:lGri5bNz
かけ方が下手なヤツも多そうだね
延々セル回したり、スロットル開け過ぎとか、チョークは全開しかしないとか
733 :
774RR:2011/11/22(火) 13:16:46.89 ID:4VaY9MI0
>>731 ちなみに今エンジン掛けたら一発始動でアクセルふかしつつあたためふかさなくてもエンジン停止しない程度まで落ち着いたが2000回転こえるとエンジンの中あたりがビービーうるさい。これは暖気終えてないからオイルがあったまってないだけかな。
734 :
774RR:2011/11/22(火) 13:28:50.06 ID:Ga90wa4S
735 :
774RR:2011/11/22(火) 13:31:10.09 ID:IktNGGyS
俺も初心者だけど、そこらへんドロドロだわ
736 :
774RR:2011/11/22(火) 13:33:45.27 ID:4VaY9MI0
>>734 バリオス2なら4本垂れてるんじゃなかった?1は3本かな?
737 :
774RR:2011/11/22(火) 13:35:48.64 ID:Ga90wa4S
>>736 バリ2です
なんだか一本だけ
極端に長くて目立ってたので気になっちゃってました
ありがとうございます
738 :
774RR:2011/11/22(火) 13:54:41.12 ID:nr3GYB18
>>734>>736 俺も初心者で気になってたとこ(*´д`*)まさにタイムリーな質問でした
ありがとう、質問(・∀・)ありがとう、回答(・∀・)
739 :
774RR:2011/11/22(火) 14:49:33.91 ID:kvFowZpA
バリオス2のスロットルセンサのトルクスレンチサイズはいくつですか?
740 :
774RR:2011/11/22(火) 17:20:28.06 ID:lGri5bNz
>>739 組になってるの買えばいいだろw
T20だよ、真ん中に穴が開いてるやつな
初心者ってやたらカブったって言うよね
742 :
774RR:2011/11/22(火) 18:09:54.50 ID:6SUTYBdw
スキルレベルとしてキャブレター内部清掃できる位まであると、色々なトラブル解決、回避できるようになると思うよ
>>731>>733 怪しいのは、カムチェーンテンショナー、ガス欠気味、ガソリン経路、バッテリーかな…
743 :
774RR:2011/11/22(火) 18:11:44.40 ID:6SUTYBdw
連投すみません
あと、プラグも怪しいですね
先に挙げたものの中から簡単なところから確認してみてちょ
744 :
774RR:2011/11/22(火) 20:47:33.85 ID:kvFowZpA
>>740 ありがとう、助かりました
セットが1480円で単品が480円なんだ
貧乏だろ
745 :
774RR:2011/11/22(火) 23:19:43.64 ID:QT5gUQGN
>>729 2万とは随分持つんですね。自分お場合距離より年数で先に寿命きそうだから、も少しハイグリップ寄りのでも良かったかなぁ、ありがとん。
746 :
774RR:2011/11/22(火) 23:33:48.32 ID:7d3FLBbb
今回のGT501は一万走ってまだ四割ぐらい山残ってるな
前回は真ん中だけツルツルだったのに
乗りかたが上手くなったんかな
747 :
774RR:2011/11/23(水) 01:53:52.61 ID:fTRqG9Hh
ネットとかで見るけどメーターにLEDそんな簡単に付くの?
T10ウェッジの白付けようと思ってます
748 :
774RR:2011/11/23(水) 02:13:33.92 ID:qM9OlFWO
そりゃメータバラすスキルがありゃ差し替えだけだから。
でもT10じゃなかったろ。たしか。
T5とT7.5だっけか。
あとLEDは拡散タイプでコンパクトに作られてるヤツじゃないとウマくない。
自作したほうがいいぞ。
>>748 T10だよ!
LED球の種類も増えてきたし、普通にネットで買える
俺はメーター球を青にしたが、ちょっと目立たな過ぎた
余裕出来たら赤にでもしてみよう
750 :
774RR:2011/11/23(水) 04:33:19.19 ID:WCrPtvZO
751 :
774RR:2011/11/23(水) 11:45:17.77 ID:5wpvWYKo
752 :
774RR:2011/11/23(水) 12:38:46.56 ID:wBefSXbN
最近俺のバリオスの始動性がやたら良いんだけど…
誰か整備してくれてんのかな
753 :
774RR:2011/11/23(水) 14:01:47.11 ID:a6ow12U2
754 :
774RR:2011/11/23(水) 14:44:06.59 ID:eVgtR/2K
燃調が冬セッティングだったんじゃね?
755 :
774RR:2011/11/23(水) 15:16:00.03 ID:7U993X06
メーター球すぐ切れたから
せっかくだから俺も最初青LED取り付けみたけど、イカ釣り漁船とバカスクを連想してしまったので
その後赤をつけたんだけど、ヤフオクにあるような安物拡散LEDじゃほんと暗いよ
車用のきれいに拡散するお高いやつをつけてだいぶマシになったけど、どうしてもムラは出るね
>>750 目立たないってのは、夜見えにくいってことだよw
757 :
774RR:2011/11/23(水) 18:04:01.89 ID:fTRqG9Hh
今日早速買ってきたLED付けてみた!
6.5のはそのまま純正を残して3球取り替えたけど……ムラがwww
でも、さっき暗い中点灯してみたけど、不自由ないレベルだね^^
758 :
774RR:2011/11/23(水) 22:51:16.09 ID:nwOmhXqx
LEDさSMD型?じゃないと直ぐに切れるよ。
俺はそれで二回位切れた経験が有るから教えておく。
バリオスさ、二日前にバッテリー交換して意味無かったって書いたけれど今日かけたら
直ぐじゃないけれどかかりが良くなった。意味が有った。○にしておく。
○タイヤR/F
○チェーン
○バッテリー
○LEDメーター
×エアクリ
×オイル(定期的
759 :
774RR:2011/11/23(水) 23:40:10.79 ID:MJo7eLvi
エアクリは意味あるだろ
汚いと12000オーバー辺りからグズるじゃん
760 :
774RR:2011/11/23(水) 23:48:31.07 ID:fTRqG9Hh
>>758トンクス
違う、SMDじゃないな
切れたら授業料としとく
761 :
774RR:2011/11/23(水) 23:52:20.87 ID:ZhaldA2F
762 :
774RR:2011/11/24(木) 00:12:55.46 ID:fK6z0Sok
大型に乗り換える。乗りやすいバイクだった今までありがとう
763 :
774RR:2011/11/24(木) 00:17:12.79 ID:nku9SnAU
>>761 wwwwwwwwwwwwwwwww
それと同じの付けて一か月位で切れたよwww
でも、当たり外れ有るから何とも言えないけれどさw
764 :
774RR:2011/11/24(木) 00:24:14.78 ID:m+oR9St1
SMDじゃないと切れる訳ってどんなことなの?
765 :
774RR:2011/11/24(木) 00:32:21.71 ID:QJXVe08L
こんなの暗くて役に立たないだろ。
766 :
774RR:2011/11/24(木) 03:05:55.62 ID:NOnmNJzf
自分のメーターは通常のソケット部以外にさらに4つLED増設してるからムラがなく明るいよ
767 :
774RR:2011/11/24(木) 07:36:12.69 ID:qI0ZzI5L
fxにasanoつけたいんだけど、できるよね?
どっかのHPにバリオス全車種取り付け可能ってのを見たんだが
768 :
774RR:2011/11/24(木) 13:27:51.11 ID:4bSOX276
どうせブッタ切って付けるんだから頑張れば何にでも付くだろうけど、どれぐらい“頑張らにゃならんか?”だね。
769 :
774RR:2011/11/24(木) 13:28:24.08 ID:AnBm/vvS
>>767 アサノに問い合わせしたら?
スズキですいませんってw
普通にできると思うが。
純正マフラーの、一番太くなりきったところから切るんだぞ。
余計に一枚切るもの増えるけど、
装着時にサイレンサーが外向かないから。
770 :
774RR:2011/11/24(木) 14:04:23.11 ID:2N0ZgcT6
たちごけで右のミラーがもってかれたんだが取り替えるのにいくらぐらいかかるかわかる?
771 :
774RR:2011/11/24(木) 18:03:54.53 ID:cEtnVyrE
>>770 純正ミラーにしたいの?
かかりつけのお店無いの?
カワサキのホームページに最高のパーツリストがあると何度言えば(ry
社外だったら知らん。
用品店池
772 :
774RR:2011/11/24(木) 18:27:59.40 ID:p7WmVIJo
丸ミラー見にくいしこの際換えてしまえ
773 :
774RR:2011/11/24(木) 18:32:19.48 ID:+aIcawNJ
ナポレオンのクロスが1番見やすい
774 :
774RR:2011/11/24(木) 21:18:56.95 ID:S2/c9mDK
>>770 2000円ありゃ大体買えるでしょ
バイクパーツセンターなんかは種類あった希ガス
775 :
774RR:2011/11/24(木) 21:26:13.56 ID:UkDZ2O4+
おまいらマフラー何つけてる?
776 :
774RR:2011/11/24(木) 21:31:48.57 ID:z5s4a3hw
overの120φのカーボン
全体的に音は野太くなった。音量は純正とそんなに変わらず。
と思ってたら、排気漏れしてただけだった。直したらすげーおとなしくなった。
777 :
774RR:2011/11/24(木) 22:03:53.08 ID:KzL8C08L
>>776 純正より静かなマフラーなんかあるのかw
778 :
774RR:2011/11/24(木) 22:04:26.62 ID:+aIcawNJ
ダイシンのアルミマフラーだわ
音は低音が響いていい感じだ
779 :
774RR:2011/11/24(木) 22:10:29.19 ID:AE8XaSa1
ブレーキレバーの換え方を教えてください
おねがいします
780 :
774RR:2011/11/24(木) 22:14:04.79 ID:KzL8C08L
781 :
774RR:2011/11/24(木) 22:19:20.41 ID:XEvYrx3T
782 :
774RR:2011/11/24(木) 22:21:56.22 ID:KzL8C08L
783 :
774RR:2011/11/24(木) 23:19:07.24 ID:p7WmVIJo
784 :
774RR:2011/11/25(金) 00:17:13.43 ID:SAbA3cdj
>>783 俺もダイシンの規制前復刻版ってやつ付けてるけどうるさ過ぎず静か過ぎずいい感じだよ
785 :
774RR:2011/11/25(金) 00:33:36.01 ID:Fd3NDwFD
カワサキってのが一番ひっかかる
やっぱ骨にするかな(悩
786 :
774RR:2011/11/25(金) 00:36:00.88 ID:IDVIO2wd
マフラー変えようか迷っている俺にはあまりにもタイムリーな話題
トンネル入ったときみたいな良い音にしたい
787 :
774RR:2011/11/25(金) 00:36:04.66 ID:++Vcf94W
>>785 ここはおまえのようなもやしが来てよい場所ではない!!
788 :
774RR:2011/11/25(金) 00:54:07.39 ID:++Vcf94W
789 :
774RR:2011/11/25(金) 01:21:13.01 ID:LE1fDc1M
ぶっちゃけノーマルでもいい音
790 :
774RR:2011/11/25(金) 01:25:42.36 ID:2NsBSnVM
バリオス2のテールランプが点灯しないわ
フットペダル踏むと点くけど、常時光らない
球切れと見て、12V 5/21wってダブル球だったっけ?
それとも原因別かなあ…
791 :
774RR:2011/11/25(金) 01:44:20.21 ID:LJglpalK
>>790 バルブ変えればおけ。
そういえば俺、まともにテールランプのバルブ変えたことないと思ったら、
一個目が切れる前にテールはLEDにしたんだった。
リヤのブレーキのスイッチ?%C
792 :
774RR:2011/11/25(金) 02:12:38.98 ID:mOdPXD+c
バリオスの顔をZRX風にしてみたいとおもう今日この頃
ZRXのビキニカウルって普通のビキニカウルとは取り付け場所違うのねorz
793 :
774RR:2011/11/25(金) 02:25:38.34 ID:XjBFCRIR
>>784 サウンドバリアブルマフラーかい?
あれは中々良い音だよなバッフルはずしたらでかいが
794 :
774RR:2011/11/25(金) 14:20:18.99 ID:mOdPXD+c
LEDメーター球交換しようとしてはずしたら
全部T5の球だった・・・・なんでぇー(TAT)
>>794 むしろT10球の方が多かった印象なんだがw
どこバラしたんだ?
796 :
774RR:2011/11/25(金) 15:05:03.60 ID:mOdPXD+c
>>795 普通にカバーとってソケット抜いたんだけど全部同じサイズの球だったorz
しかもT10より小さかった
797 :
774RR:2011/11/25(金) 15:05:53.03 ID:QGCipXwu
隠れ巨乳はこのスレにいないもんかのぅ
798 :
774RR:2011/11/25(金) 15:15:47.08 ID:mOdPXD+c
>>795 いまカワサキのパーツリストみたんだけど燃料系ついてないモデルは一つの球が
4つ必要みたいだった。もしかしてA2バリオスはT10使わないのかな
799 :
774RR:2011/11/25(金) 17:23:20.77 ID:gTX4Ag+I
みなさんのおかげでキャブのO/H完了しました
一日乾かせて明日組み立て、同調予定なんですが、
車体につけた後、同調合わせるネジが非常にやりづらいよですよね?
ロングドライバでも調節ネジの直線上にフレームが被って困ってます。
どうやっていますか?
800 :
774RR:2011/11/25(金) 23:27:06.26 ID:xa/a/7mk
>>799 気合いでやってる
長いマイナスの方がやりやすい
802 :
774RR:2011/11/26(土) 01:50:36.01 ID:IXBBR9Df
803 :
774RR:2011/11/26(土) 03:06:12.91 ID:4LGElotC
804 :
774RR:2011/11/26(土) 10:45:04.09 ID:Y5Nl2RWR
>>802 sugeeeee!!
さっそく買ってきます!
805 :
774RR:2011/11/26(土) 11:58:56.34 ID:6O5FEjVY
エンジンオイル交換しようとしてるんだが、オイルキャップが固すぎてとれない(´・ω・`)どっちに回せばいいの?逆に回して固くしてるかもしれない、助けて(/≧◇≦\)
806 :
774RR:2011/11/26(土) 12:02:28.63 ID:6O5FEjVY
解決した!反時計回りでした
807 :
774RR:2011/11/26(土) 12:20:04.04 ID:am8xKg8r
そのレベルでドレン取れるのか
808 :
774RR:2011/11/26(土) 14:12:06.21 ID:Y5Nl2RWR
809 :
774RR:2011/11/26(土) 14:30:18.59 ID:Dlf3lQIy
>>808 今仕事中だから、帰ってからうpしてやんよ。
12時過ぎるけど。
810 :
774RR:2011/11/26(土) 14:39:35.52 ID:0i+CEel5
811 :
774RR:2011/11/26(土) 17:48:32.84 ID:Y5Nl2RWR
812 :
774RR:2011/11/26(土) 19:17:44.88 ID:MUq3B2Ml
813 :
774RR:2011/11/26(土) 20:10:32.44 ID:6PL5dO4w
webikeでサービスマニュアルの基本版を注文したら補足版が来た
まあ偶にある事なのかなと思い連絡して再発送してもらった
そしてそれが今日届いた
ダンボールを開けた
補足版が入ってた
言葉を失った
814 :
774RR:2011/11/26(土) 20:17:35.01 ID:am8xKg8r
815 :
774RR:2011/11/26(土) 21:24:57.37 ID:OOuHFJop
二度あることは三度あるっつってね
816 :
774RR:2011/11/26(土) 21:33:35.97 ID:DPIbAz5G
「じゃ、補足版を注文したら・・・」と思って補足版を注文したら当然、補足版が来る。
817 :
774RR:2011/11/26(土) 21:50:18.31 ID:HGGkQxZn
>>812 SMDが良いかも
ホワイトの拡散型LED入れてたけど
すぐ壊れたんで今は純正の電球入れてる
818 :
774RR:2011/11/26(土) 21:51:48.46 ID:6PL5dO4w
いやまじでこれどーすんのwww
クレーム出しちゃいますよwww
とかいいつつ自分ヘタレだからそんな事できない
819 :
774RR:2011/11/26(土) 22:36:10.88 ID:5D8tbhul
いや出せよ
一回開封した形跡がある商品を送られた時はブチ切れた
モノタロウの存在を知ってから幸せになれた
820 :
774RR:2011/11/26(土) 22:39:32.55 ID:7e1p4Rp+
ウインカーみたいな電気系統は
開封してあるよ
通電の確認してくれてる
821 :
774RR:2011/11/26(土) 22:44:27.43 ID:5D8tbhul
湯飲みなんだ
822 :
774RR:2011/11/26(土) 22:46:26.11 ID:MUq3B2Ml
>>817 いまのところ純正いれなおそうと思っているね
見た感じ緑にしたいんだけどメーター指盤自体赤いから無理なのかな
しかも、タコメーターのほうのネジさす方折れて」ボンドでくっついていたorz
823 :
774RR:2011/11/26(土) 22:48:13.71 ID:7e1p4Rp+
824 :
774RR:2011/11/27(日) 00:32:43.90 ID:A01BTRuh
>>822 緑はちとキツイかも。
純正の電球に全部交換して半年以上たつけどまだ切れてないよ。
825 :
774RR:2011/11/27(日) 00:51:29.20 ID:NCnzbM+r
826 :
774RR:2011/11/27(日) 01:57:34.61 ID:gHV2cftq
B型に強化フォークスプリング入れてる方いらっしゃいませんか?
KYBの3ステージ入れてますってのを聞くんですけど
あれA型用のしか無いような。
828 :
774RR:2011/11/27(日) 02:53:50.99 ID:ImzaodZE
A型B型はフォーク違うよ
ちなみにキャリパーも違う
829 :
774RR:2011/11/27(日) 03:09:24.47 ID:7oBmnkzd
>>828 寸法が微妙に違うだけで流用出来ると思う。
830 :
617:2011/11/27(日) 05:16:24.95 ID:ZcyntXAk
始動性が悪いって以前言ってた俺だが、入院から帰ってきたよ
結局キャブのOHになってつまりを直してくれたそうだ
戻ってきたら劇的な変化で1セル掛けが可能になった
結構やりたくない箇所だけど見違えるから
始動性悪い人にぜひOHをオススメする
831 :
774RR:2011/11/27(日) 06:05:48.64 ID:9vzVgEr+
>>821 割れ・カケが無いか確認してくれたんだよ
832 :
774RR:2011/11/27(日) 13:54:48.91 ID:IkGrEBsF
冬だな
833 :
774RR:2011/11/27(日) 17:03:59.96 ID:oUrNHiiL
>>830 甘い甘すぎる
回さないとプラグが汚れるみたいで直ぐグズルようになる!
週3行き返り1キロ位しか使わなかったらもう掛からない
ドンだけ回さないでいけるか4000超えないよう常時実験したのが悪かったみたい
バリオス乗りの風上に置けない乗りかたしたから特殊すぎるかww
834 :
774RR:2011/11/27(日) 18:10:41.86 ID:NCnzbM+r
なにその無意味な実験
燃費が30超えたりすんのか?
835 :
811:2011/11/27(日) 18:14:42.16 ID:wTl5PoxJ
一通り終わったんで初キャブO/Hについて簡単にレポさせて頂きます。
きっかけ
ツーリング中に踏み切り待ち7分くらい?でエンジンストップ
セル回すもかからづ押しがけでかかるもアイドリング不安定で止まりそうになる(500-1800をハンチング’)
アイドリングを2500くらいまで上げてとりあえず帰宅
それからエンジンがかかる事はなかった・・・
久々のツーリングで事前にタイヤ新品、FフォークO/Hをバイク屋に出しており、
かなりの出費があった為これ以上の出費は抑えたい
そんな訳で挑戦しました
836 :
811:2011/11/27(日) 18:21:54.78 ID:wTl5PoxJ
837 :
774RR:2011/11/27(日) 18:31:49.26 ID:meENBXzw
キーONでも鍵がシリンダーから抜ける…
これって正常なの教えてエロい人!
838 :
811:2011/11/27(日) 18:31:59.32 ID:wTl5PoxJ
キャブO/H中はイメトレの効果があってスラスラ作業が進んだ
スロットルセンサのカプラが外れずに苦戦したくらい
キャブの取り外しはフレームが予想以上に狭く隅のワイヤーが邪魔。
引き抜きにコツがいる気がしたが気合で突破。
キャブ本体のバラしに入るがガソリンを抜くの忘れていてボルトを緩めたらガソリンパーティに。
外での作業でよかった。家の中だったら母ちゃんがやばい。
キャブの中は参考サイトに出ていた写真と同じだった。当たり前だがうれしかった。
ジェット類外して1-4別のケースに収納
ジェットの汚れはない。てかチャンバーの中はきれいだった。
839 :
811:2011/11/27(日) 18:41:18.61 ID:wTl5PoxJ
ダイヤフラムのバラしでは1番のニードルにこげ茶色の液体がついて固着していた
2-4番は固着はなかったがこげ茶の液体がスプリングまでついていた
書き忘れたがパイロットスクリュにかなりバラつきがあった
サービスマニュアルでは1回転5/8なんだが1番は2回転ちょいだった
Oリングとワッシャーはくっついて出てこないので放置
洗浄中にキャブクリーナー吹いたら飛び散って目に入った
かなり痛かったが洗い流して事なきを得た
一日乾かして組み上げ。
出て来なかったパイロットスクリュのワッシャーが落ちてきていて一つなくなった
ホムセンいっても同じサイズがあるはずもなく、ソワソワしてたら腹下した
840 :
811:2011/11/27(日) 18:45:55.39 ID:wTl5PoxJ
もしやと思い模型屋いったらぴったりのワッシャーがあって購入
アルミ製だがしょうがない
無事組みあげエンジン始動
チョーク引いてセルでキュルルボン
すぐかかって感動した
同調とって完了です
曲がるドライバーすごい
ありがとうございました
これから挑戦してみる方、参考になったらうれしいです。
841 :
774RR:2011/11/27(日) 19:29:27.38 ID:9VsZJX7+
乙
842 :
774RR:2011/11/27(日) 20:11:55.48 ID:ou7WOYf9
843 :
774RR:2011/11/27(日) 20:54:27.41 ID:v4CiErL/
>>840 乙乙。後学のために作業手順の写真とかあったらうpして欲しいんだがないよね?(;´Д`)
844 :
774RR:2011/11/28(月) 00:23:18.48 ID:JPz5qLjv
>>824 緑はきついかww
今日純正に変えました、左右一個づつから二個になって見やすくなった(`・ω・´)
845 :
774RR:2011/11/28(月) 00:32:06.87 ID:h0eo1LDF
>>844 乙!純正でも十分明るいよね
玉切れの心配はあるけど
846 :
774RR:2011/11/28(月) 00:40:06.20 ID:Eghc7Ydi
カワサキだけなのか知らんが、キャブにクーラント通ってるから面倒臭いよな
あれさえなけりゃ月一でやるのに
848 :
774RR:2011/11/28(月) 01:58:42.20 ID:8Qawoe2q
カバカサキはすぐにメゲルから二度と買わないです
849 :
774RR:2011/11/28(月) 02:02:17.02 ID:/t/4xD/Q
850 :
774RR:2011/11/28(月) 02:15:49.70 ID:2dCKGo3f
>>847 TZR250もキャブにクーラント通ってたけど毎回OHめんどいからメクラして通さないようにしてた
バリオスはメクラしても大丈夫なのかね?自分のはA1だからわからん
>>848 骨かVTRオヌヌメ
クーラント塞ぎたいなぁ
普通に詮しただけ?それともホース使ってパスしたのかな
852 :
774RR:2011/11/28(月) 12:13:47.21 ID:ImjtAxv5
この真っ白さはLEDでそ
854 :
774RR:2011/11/28(月) 20:07:40.59 ID:ElXuFEJP
70,000km走行記念かきこ
あと一年は乗りたい…
855 :
774RR:2011/11/28(月) 20:14:39.31 ID:bqMmtcDT
VTRスレで25万キロとかいう人がいたな
856 :
774RR:2011/11/28(月) 20:27:26.74 ID:n7O59xPZ
857 :
774RR:2011/11/28(月) 20:45:44.93 ID:pxHeo6qh
バリオス15〜20万で欲しいわ。てか、バブルに子供時代を過ごしたかった。
858 :
774RR:2011/11/28(月) 22:49:59.85 ID:bqMmtcDT
Tならその価格帯で腐るほどあるだろw
859 :
774RR:2011/11/28(月) 23:45:35.36 ID:iz03fNc5
バリオスTのエンジンとラジエーターガードが錆びてるから綺麗にしたいんですが
どんなケミカルでどう磨くのがいいんですかね?
エンジンはクリア塗装があるから磨かない方がいいとか
磨いてもすぐ錆びるから意味ないとか色々聞くんですが実際はどうなんでしょうか?
860 :
774RR:2011/11/29(火) 01:39:12.03 ID:ACQa1/l3
アサノマフラーについてレスしたものだけど、アサノでやってもらえる!
みんなありがとー
861 :
774RR:2011/11/29(火) 02:06:10.74 ID:dWcreAZL
年式不明で買った俺のバリオス
フレームNoから見るとA2なんだがタンク下の配線の集合?見たいな所にA4−〜〜みたいなタグがついていた
エンジン載せかえてんのかなぁ?
今度またばらしてキャブに冷却水いってるか確認しなくては
862 :
774RR:2011/11/29(火) 05:23:00.02 ID:7hX0srhi
>>856 1994年製
中古で買ったとき29,500km
3年7ヶ月経過してその距離になった。
一年当たり1万キロかな。
週に一回はツーリングで150kmぐらい、
ときどき通勤に使うからこんなものでしょう。
でも年々距離は落ちてきたな。
だんだん行くところが…
863 :
774RR:2011/11/29(火) 08:13:18.65 ID:VznGm4RM
864 :
774RR:2011/11/29(火) 10:58:00.90 ID:iL4TA8iQ
>>862 自分で乗ったのは4万kmか
年1万kmは多いねー
865 :
774RR:2011/11/29(火) 12:23:22.82 ID:cPii9TH4
2年8ヶ月で4万キロ走ったぞ(ドヤッ
866 :
774RR:2011/11/29(火) 14:56:34.38 ID:+hhI0vzc
>>861 うちのはA4なのに、A3て書いてある。
でもハザードは普通に使えるから気にしてない。
元々まともな店の出じゃないことは知ってるからw
早く潰れないかな、
あのガワだけ売ってる店。。
867 :
774RR:2011/11/29(火) 20:16:54.36 ID:qz9VLem+
>>859 錆びてるのならクリア塗装云々の話は無意味だろう。
錆びの程度にも寄るけど
ホームセンターなどでワイヤーブラシってのを買って来て磨いて見れ。
電動工具があるか購入する余裕があるならカップブラシがあれば能率は段違い(アルミなどはヘタすると簡単にえぐれる)。
硬いスチール製と柔らかい真鍮製があるから真鍮製のほうを選ぶべし。
868 :
774RR:2011/11/29(火) 21:22:12.92 ID:dWcreAZL
キャブ覗いてみたんだがどうやら冷却水のホースはなかった
なので、A1〜A3までのどれかのエンジン載ってる可能性もあるって事だな・・・・
せめて規制前か後か位は知りたいなorz
869 :
774RR:2011/11/29(火) 21:27:48.35 ID:iL4TA8iQ
>>868 フレームNoがA2なら45馬力だよ、よかったね
実測は30馬力ぐらいだろうけど
870 :
774RR:2011/11/29(火) 21:40:43.45 ID:fjmEhbh0
一体走行何万キロのエンジンなんだろうね!
871 :
774RR:2011/11/29(火) 21:42:45.74 ID:2kXY+smb
それでも走る
だから聖馬さ
872 :
774RR:2011/11/29(火) 21:43:46.80 ID:dWcreAZL
3万は超えています、ご老体なのでやさしく丁寧に扱いたいと思いまつ(´・ω・`)
873 :
774RR:2011/11/29(火) 21:45:58.76 ID:I0Jdc5aB
うちのバリオスA2なんだが最近アイドリングが安定しない
いきなりエンストしたりアイドリング調整ねじで調整するとしばらくは安定するのに急に1,800rpm→3,000rpmになったりする
車体を左に傾けると少しだけアイドリングが上がり右に傾けると下がる
これってなんでしょうか?
個人的には負圧ホース交換でなおりそうな予感はするんだけど……
874 :
846:2011/11/29(火) 22:10:12.86 ID:3pHGsBaE
875 :
774RR:2011/11/29(火) 22:40:43.65 ID:bsvZQwAZ
876 :
774RR:2011/11/29(火) 23:42:14.06 ID:B7fycIiS
そうですねー あえていうなら、フロートかパイロット系かな…
877 :
774RR:2011/11/29(火) 23:50:59.98 ID:inWVyt7S
>>859 ラジエーターガードの錆が酷いところをTANAXのアルミ用サビ取り剤とウエスを使って、手で磨いた。
時間はかかったけど、それなりにピカピカになったよ。
ただ、やっぱり、雨に濡れたりするとすぐに白サビがでる。磨けばすぐ落ちるけど、見た目が前よりも酷くなることもあった。
あまり、サビが酷くなかったらやらないほうがいいかも。
878 :
774RR:2011/11/30(水) 00:26:32.33 ID:T0UtlQ5T
>>873 間違いなくキャブ
特に上で出てるがフロートかパイロットジェットだろうね
がんばれ
879 :
774RR:2011/11/30(水) 03:45:51.34 ID:Oz2tlwES
>>873 温まってから不安定になるならフローしてね?
信号待ちとかガソリン臭かったりしね?
880 :
774RR:2011/11/30(水) 10:45:45.12 ID:GY7WcVLz
>>879 まさに俺だわ
しばらく走行してると低回転が不安定
クラッチ切った時や信号待ちの時にエンスト。
881 :
774RR:2011/11/30(水) 11:01:03.32 ID:dUwTIfiF
とりあえず、調子の悪い子はキャブ掃除(できればOH)して、同調取りだな
プラグ、エアクリ交換は前提で
882 :
774RR:2011/11/30(水) 13:25:28.01 ID:f38fHxRB
883 :
873:2011/11/30(水) 15:16:04.41 ID:29tkPn3S
うわぁやっぱりキャブかぁ(;´д`)
キャブさわったことないし怖いんだよなぁ
エアクリ外してキャブクリーナーぶっかけるだけじゃ直らないかな?
884 :
774RR:2011/11/30(水) 18:27:47.38 ID:Kwca8ePX
>>867 >>877 教えてくれてありがとうございます。
前より酷くなるのは予想外だったので
やるかどうかちょっと考えてみます。
885 :
774RR:2011/11/30(水) 18:39:57.64 ID:f38fHxRB
ボンスターでゴリゴリ磨いて仕上げはコンパウンドでいいだろ
886 :
774RR:2011/11/30(水) 19:07:41.68 ID:sFIVXfzS
>>883 フロート周りが原因の場合、それじゃ意味ないっすよ〜
887 :
774RR:2011/11/30(水) 20:22:14.34 ID:dgsxStm/
ラジエーターガードは塗装してしまうって方法もある。
888 :
774RR:2011/12/01(木) 01:45:49.25 ID:+nXSLXxM
>>887 黒に塗装してるよ!
黒バリだから似合うぜ
889 :
774RR:2011/12/01(木) 06:41:12.15 ID:nqIP/2rs
890 :
774RR:2011/12/01(木) 14:39:46.73 ID:b+nTC1Pd
891 :
774RR:2011/12/01(木) 14:51:03.56 ID:1D8kC7iA
ないな
バリオスに限らず
250ccのマルチは全部トルクない
でもまあ中型免許しか持ってない人には車種間のトルク差はあまり感じられないんじゃないかな
892 :
774RR:2011/12/01(木) 15:02:46.87 ID:j0hkgb/F
トルクがないからなに?
牽引する訳でもないなら特に問題ないが
893 :
774RR:2011/12/01(木) 15:29:48.28 ID:jp5FiitO
低速でのトルクは無い
でも走り屋(笑)とか多種排気量入り雑じったレースするわけじゃないなら問題ない
タンデムするともう少しトルクが・・・ってなるけど逆に安全うんたんになっていいんじゃないかな
894 :
774RR:2011/12/01(木) 17:05:53.41 ID:SYE55Kn3
初心者ですまんが、トルクあったら1速でもガタガタしない?アクセル空けなくても進む?
895 :
774RR:2011/12/01(木) 17:41:19.25 ID:Sr5ZfbTO
1速ガタガタさせるような乗り方する人が大トルク車乗ったら
ホイルスピンしてひっくり返るんじゃね?
896 :
774RR:2011/12/01(木) 18:05:17.91 ID:ZOSQ8g34
>>894 ECU制御の問題。
バリオスは古いから多少がくがくなるけど、ZZr1400は1速でもなめらか。
897 :
774RR:2011/12/01(木) 18:17:08.15 ID:r4ME3www
きちんとした操作をすれば普通に走る
ガタガタするのはバイクの性能じゃなくて操作が悪い
898 :
774RR:2011/12/01(木) 18:20:59.92 ID:RzXFvkZi
街中のギアチェンジめんどくさい
でもバリウスが好きです
899 :
774RR:2011/12/01(木) 18:21:39.58 ID:r4ME3www
バリはECU制御なんてしてねーよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
900 :
774RR:2011/12/01(木) 18:29:46.15 ID:GFSjllvw
ガタガタ走るな!バリバリ走れ!
901 :
774RR:2011/12/01(木) 19:12:44.18 ID:pKA3CnLh
俺のBARIUSはインジェクションなんだけど
902 :
774RR:2011/12/01(木) 19:17:51.96 ID:AqM68BsU
903 :
774RR:2011/12/01(木) 19:58:34.93 ID:j0hkgb/F
それKAWASHAKIだよ
904 :
774RR:2011/12/01(木) 20:05:56.00 ID:Yb9oMnrg
……KAWASHAKE?
905 :
774RR:2011/12/01(木) 20:14:56.39 ID:AqM68BsU
なんだ外車か
906 :
774RR:2011/12/01(木) 20:27:32.21 ID:ZOSQ8g34
>>897 んなこたあない。バリオスは4000回転以下は顕著だよ。いくら優しくしても多少がくつく。
907 :
774RR:2011/12/01(木) 20:30:07.15 ID:AqM68BsU
908 :
774RR:2011/12/01(木) 20:31:52.90 ID:kU9UOI9V
オフ車(レイド)乗ったら一速が使いやすくてびっくりした
VTRもそんな感じだったが,振動がすごかった
909 :
774RR:2011/12/01(木) 20:31:53.55 ID:ZOSQ8g34
>>907 古い車体だと、ホイールダンパも影響するけどね。
910 :
774RR:2011/12/01(木) 20:38:12.31 ID:AqM68BsU
911 :
774RR:2011/12/01(木) 20:56:34.76 ID:jp5FiitO
がたつくから4,000回転以下は基本使わないし使うときは半クラだなー
バイクって全部そういうもんだと思ってた
912 :
774RR:2011/12/01(木) 21:06:12.34 ID:AqM68BsU
てか、250マルチにトルクなんかあるわけない
一気筒当たりの容積なんてヤクルト1本分だぜ?
その爆発力なんてたかが知れてる
回して回数稼がなきゃ走らないに決まってる
913 :
774RR:2011/12/01(木) 21:17:53.06 ID:NwIcZfvu
これしか乗ったことなければ乗りにくいも乗りやすいも無い
914 :
774RR:2011/12/01(木) 21:26:48.10 ID:6iIEac0T
バイクの免許を持ってるからには、少なくとも400ccの教習車には乗ったはずだがな。
915 :
774RR:2011/12/01(木) 22:00:27.38 ID:vlt5FU7S
流石にCBみたくはクラッチだけで発進はできなくは無いけど実用的ではないはず
そこは、250ccを非力と見るか、回せて楽しむかの乗り手の判断でしょ
916 :
774RR:2011/12/01(木) 22:11:15.08 ID:AMlJGAzr
無理ではないよな。クラッチ発進
やる意味はないけど
917 :
774RR:2011/12/01(木) 23:00:49.67 ID:SYE55Kn3
止まるとき、エンブレだけで止める遊びよくするんだけど、シフトダウンしていって1速でガタガタし出す。そんで、仕方なくクラッチ切る。そしたら、停止距離伸びる。それがくやしいのぅ(´・ω・`)
918 :
774RR:2011/12/01(木) 23:06:52.33 ID:N43PZOeU
> エンブレだけで止める遊びよくする
何が面白いんだ…?
919 :
774RR:2011/12/01(木) 23:07:50.29 ID:AqM68BsU
エンストするまでクラッチ切らなければいい
てか、なにそのくだらない遊び
920 :
774RR:2011/12/01(木) 23:49:10.82 ID:pKA3CnLh
俺のBARIUSはICUのROM書き換えしてるからエンストするまでガクガクしないよ
921 :
774RR:2011/12/01(木) 23:57:11.52 ID:AqM68BsU
922 :
774RR:2011/12/02(金) 00:06:24.84 ID:6Ojkz6ug
遊びというか、止まる時はエンブレ使いながら止まるよ
ギア止まってから下げるの面倒だし速度出してるとその方が楽
923 :
774RR:2011/12/02(金) 00:20:34.72 ID:1kLePyFk
924 :
774RR:2011/12/02(金) 00:20:53.92 ID:VoeZux0j
925 :
774RR:2011/12/02(金) 00:23:54.04 ID:pDTfqL0M
遊びと言ったが、心がけかな?ブレーキディスクの消耗おさえれるように意識してる(´・ω・`)
くだらないとか、ちょっと傷ついたぞ(´・ω・`)
926 :
774RR:2011/12/02(金) 00:28:53.00 ID:VoeZux0j
>>925 いや、くだらないよマジで
その分クラッチ板も消耗するし、チェーンも伸びるしいい事ない
やめたほうがいいよ、意味ないから
927 :
774RR:2011/12/02(金) 00:40:09.55 ID:pDTfqL0M
そうなのか、勉強になった。
928 :
774RR:2011/12/02(金) 00:46:19.57 ID:VoeZux0j
>>927 普通に3速ぐらいまでシフトダウンしてブレーキかけて停まれ
なんでも大事なのは程度だよ
929 :
774RR:2011/12/02(金) 01:22:24.55 ID:1kLePyFk
そういや俺のバリオス、クラッチ滑ってるな。整備するか。
930 :
774RR:2011/12/02(金) 01:57:51.00 ID:eLOMT0WC
俺はまさしく
>>928の停まり方
3速くらいまではエンブレで減速して、3速以降はクラッチ切ってブレーキで停まる
後ろを強くかけると車体が安定するって本に書いてあったから、後ろ7前3くらいの制動力で停まってる
931 :
774RR:2011/12/02(金) 02:39:07.91 ID:1kLePyFk
>>930 安定するのは低速時だろ。引きずりつつ使う。普通の制動時は基本通りやろうぜ。
932 :
774RR:2011/12/02(金) 07:46:02.82 ID:VoeZux0j
>>930 前後の割合が逆だろw
あと、クラッチ切るのはもっとブレーキで減速してから
933 :
774RR:2011/12/02(金) 13:01:06.09 ID:1pcSFB+S
停止出来るならなんでもおk
934 :
774RR:2011/12/02(金) 13:16:25.06 ID:VoeZux0j
>>933 安全に停まれるってのはなにより大事だと思うけど
935 :
774RR:2011/12/02(金) 14:56:42.56 ID:rv/bPjYK
>>934 そういう意味じゃなくて、クラッチ切るタイミングは人それぞれってこと
936 :
774RR:2011/12/02(金) 15:13:10.10 ID:VoeZux0j
>>935 そりゃそうだ
俺が言ったのはあくまでセオリー
937 :
774RR:2011/12/02(金) 17:32:14.22 ID:AAXkyzkf
俺のBaliusUがエンジンかからなくなった。
どうすっかなあ……
938 :
774RR:2011/12/02(金) 18:53:10.59 ID:tLj02gcB
ヤクルト飲ませてあげるといいよ
939 :
774RR:2011/12/02(金) 19:14:22.33 ID:EYPDy25C
つドナドナ
940 :
774RR:2011/12/03(土) 01:29:52.11 ID:doSSEVow
A5ドナドナしちゃった・・・
エンジンだけは快調だったけど、その他諸々にガタが来てたんで直すより手放す道を選びました。
まぁあの状態で4万なら御の字かな・・・
941 :
774RR:2011/12/03(土) 01:57:47.93 ID:hoLw/l9/
メーター巻き戻して外装直して車両価格30万ぐらいか
942 :
774RR:2011/12/03(土) 02:02:19.75 ID:jei0+c7F
警察に捕まった。84キロで60キロの国道を走ってたからだ。2点減点 12000円
1点 反射板がクリアテールにしてて付いてなかった。1点 6000円
合計18000円でございます。
一か月に2回捕まるって運が悪いと言うか馬鹿というか。
一年我慢すればまた6点戻るから良いけれどさ。
金巻き上げて上納金かよって。
ま、金無い訳じゃないから良いけれど捕まった時「お金有ります?」とか
「○○日まで振り込まないと督促状が来ますから振り込んで下さいね」とか
金無いように見えるのか俺。侮辱だなんぼでも払ってやるぜクズが
943 :
774RR:2011/12/03(土) 02:08:50.06 ID:+B12Wqhw
でかい釣り針だなぁ。
ちなみに原点じゃなく加点ね。
944 :
774RR:2011/12/03(土) 05:02:44.03 ID:BoHCg4Zr
ずっと交差点のない直線道路
見通しもよく快晴
歩行者も奇跡的な確立でしかいないような道
制限速度は60km
前後左右反対車線にすら見渡す限り車影はないのに
82kmでネズミ捕りに引っかかったことがある
TPO弁えてネズミ捕りしてほしい……あの悔しさは忘れない
成績稼ぎに必死の愛知県警タヒね
945 :
774RR:2011/12/03(土) 06:29:59.72 ID:Gy0nfcEJ
>>942 スピードと整備不良、一度に両方切られたのか?
普通どっちか重いほうだけじゃない?厳しくなったのか??
946 :
774RR:2011/12/03(土) 06:43:39.82 ID:67fwZIDd
947 :
774RR:2011/12/03(土) 18:31:07.21 ID:wwlk+Itp
最近6000回転辺りで若干かぶるようになった。
キャブいじらんと治らないのかな。
948 :
774RR:2011/12/03(土) 19:46:16.13 ID:X+HOmTju
免許取り立てのころ、同じ内容で一回で両方切られたことありますけど
普通どっちか思い方だけなの??警察は2人組だったけど…
949 :
774RR:2011/12/03(土) 20:02:09.90 ID:67fwZIDd
>>948 本当に全く同じ内容で同時にキップ切られたの?間違いない?
だとしたら違法だろ
あと、重い方しか切られない事はよくあるが、はっきり言ってお情け
切る気になれば切れるだろ
950 :
774RR:2011/12/03(土) 20:51:09.47 ID:Efc2mHhs
>>948 そうだよ一日に切られるのは一回だけ
って言うか切られても処分は一件だけ
951 :
774RR:2011/12/03(土) 21:05:38.34 ID:67fwZIDd
>>950 >一日に切られるのは一回だけ
じゃあ、一回捕まっときゃ、その日は違反し放題だな
ないわ
952 :
774RR:2011/12/03(土) 21:41:54.37 ID:YFrQm+9D
>>951 警官「はい、30キロオーバーね。」
>>950「いや、さっき40キロオーバーで切られたんで。」
警官「ぐぬぬ。」
ないわ。
953 :
774RR:2011/12/04(日) 09:25:12.04 ID:phgPs3G8
車かってしまった.バリたんに乗る回数がへるよ・・
954 :
774RR:2011/12/04(日) 14:13:53.75 ID:ks/8ahjF
955 :
774RR:2011/12/04(日) 14:17:51.27 ID:Q+h3kc/t
DQNだな
956 :
774RR:2011/12/04(日) 14:33:20.72 ID:8Q8nBjnm
聖馬乙どころではないな
957 :
774RR:2011/12/04(日) 16:49:04.41 ID:h7ybwdeu
958 :
774RR:2011/12/04(日) 20:52:45.45 ID:vU+yRzkt
だれか安く売ってくれない?
959 :
796:2011/12/04(日) 23:31:31.34 ID:FIe/EOgk
960 :
774RR:2011/12/05(月) 01:14:14.04 ID:UBlJ8Ipw
>>958 A1だが14000km、モリワキショート管、キャリパー・キャブOHと同調済み。エアクリ新品.その他あちこちメンテ中のがあるよ@北海道。
元々調子は悪くなかったんだけど、ビシッと整備して来春オクに出そうかと思ってた。
961 :
774RR:2011/12/05(月) 01:35:36.95 ID:nDbjLvxg
958は北海道まで取りに行ってついでに真冬の北海道ツーリングを楽しんでこい
962 :
774RR:2011/12/05(月) 09:08:49.77 ID:V+IYVF+q
WR'Sのマフラーいい音するわ!
963 :
774RR:2011/12/05(月) 09:52:32.92 ID:fcjN3NXX
北海道はもう雪だろ
964 :
774RR:2011/12/05(月) 20:04:53.74 ID:j6gynuKA
>> 959
5万以下。外装はぼろぼろでも構わない。
>> 960
気持ちはうれしいけど、23区内に住んでいるので遠すぎです。
965 :
774RR:2011/12/05(月) 20:22:13.41 ID:fcjN3NXX
966 :
774RR:2011/12/05(月) 20:54:14.83 ID:ndbGR0qj
赤の他人で5万以下はお互いにきついだろ.
そこは10万以下とかにしとけよ
967 :
774RR:2011/12/05(月) 20:54:55.87 ID:OBLVe2Lx
>>964 A3バリオス距離36000越え
外装色違いありキズあり要キャブ清掃・ヘッドカバーガスケット交換な
バリオスはどうよ?まだ普通に走ってるけど…
NINJA250R買いたいから少しでも足しにしたいんだ。@岡山
まぁ買いたいならどこでもいえる事だけど現車は見といた方が良い。
詐欺師!って呼ばれるのは勘弁だからね。
968 :
774RR:2011/12/05(月) 21:09:28.93 ID:x0C6jwst
バリオス一昨日盗難された
んでもって今日発見した
皆さん鍵のつけっぱには気をつけて
969 :
774RR:2011/12/05(月) 21:11:10.59 ID:hMEKD4jg
俺も年1くらいで鍵のさしっぱしちゃうから、気をつけなきゃな
970 :
774RR:2011/12/05(月) 21:14:48.77 ID:s73FmN1R
971 :
774RR:2011/12/05(月) 21:16:54.53 ID:fcjN3NXX
972 :
774RR:2011/12/05(月) 21:30:47.48 ID:OBLVe2Lx
973 :
774RR:2011/12/05(月) 21:31:00.74 ID:x0C6jwst
974 :
774RR:2011/12/05(月) 21:40:24.22 ID:U3XlcZZL
珍しいカウルだな
防風性能どうよ?
975 :
774RR:2011/12/05(月) 21:43:10.04 ID:sDD/0nyt
>>972 初めて見るタイプのビキニだな
マフラーも見てみたい
976 :
774RR:2011/12/05(月) 21:45:21.26 ID:OBLVe2Lx
>>974 とりあえず胸元くらいは十分カバーしてくれる
GIVIのA755Nってやつ
977 :
774RR:2011/12/05(月) 21:50:46.55 ID:OBLVe2Lx
978 :
774RR:2011/12/05(月) 21:54:51.42 ID:s73FmN1R
>>972 ・5万円前後
・来年2月〜3月ぐらいに現車確認
・京都まで自走可能な状態であること
以上の条件でよければ適当な連絡先送ってください
979 :
774RR:2011/12/05(月) 21:57:41.76 ID:sDD/0nyt
>>977 わざわざすまんな、ありがとう
かなりこだわってるんだな
980 :
774RR:2011/12/05(月) 22:25:06.78 ID:OBLVe2Lx
>>978 >・5万円前後
某オークションで即決10万くらいで売ろうかと思ってたからなぁ…
現車確認したうえで納得してくれるのであれば6〜7万で…
>・来年2月〜3月ぐらいに現車確認
ここらは自分フリーターだからいつでもOK
>・京都まで自走可能な状態であること
これは分からんなぁ…最近300kmのツーリング終えたけど
一応問題なく動いてるから行けるかなぁ?
車体の不安要素は無いと思うけど問題は3気筒病になりかけだから
そろそろキャブの清掃してみようと思う
>>979 まぁ普通二輪取って初めての単車だからね。
一応基礎的な整備はしてやってるよ。
改造点は…
・超ショートサイレンサー
・GIVI製カウル
・クリアテール+丸目二灯LED
・ラジエターファン手動化
・スワローハンドル
・フロントメッシュホース
最近タイヤ替えたばっかりで銘柄はIRC RX‐01 specR
できるだけスマートに見えるようにカスタムしてます。
とりあえず
marisa_koiiro_msあっとyahoo.co.jp
981 :
774RR:2011/12/05(月) 22:30:28.20 ID:4cL1njUi
982 :
774RR:2011/12/05(月) 22:32:20.99 ID:s73FmN1R
>>980 同調その他問題なしでキャブ清掃後だったら10万ぐらいまでなら出してもいいけど
カスタムしまくりで、愛着ありそうだから譲ってもらうのも気おくれしちゃうな
とりあえず、2月ごろになって気が変わってなかったら連絡する
それまでオークションやその他で売りたくなったらご自由にということで
983 :
774RR:2011/12/05(月) 22:32:23.50 ID:4cL1njUi
984 :
774RR:2011/12/05(月) 22:39:34.72 ID:fcjN3NXX
>>983 いいんじゃない?安いし
純正は高いし、中古買うぐらいなら俺はこっち買う
985 :
774RR:2011/12/05(月) 22:45:30.58 ID:OBLVe2Lx
>>982 愛着はまだありまくりっすねぇ…
売った後も未練たらたらになりそうな自分が(ry
もともと乗りつぶすつもりでここまでカスタムしてきたし
汚い外装でも走れればいい仕様です。
同調はキャブ清掃の時にもう一回やってみるつもり
ただ前回の清掃・同調から半年も経ってないからなにか他に原因が
あるんかねぇ?
986 :
774RR:2011/12/06(火) 10:27:45.67 ID:kDOUWNCF
ジェット緩んで外れちゃったとか、パイロットスクリューのガスケットが死んじゃったとか
987 :
774RR:2011/12/06(火) 14:07:59.10 ID:qdYp3gaT
>>985 点火系が原因じゃないの?プラグキャップ、コードダメになってるとか。
最悪コイルってことになるけどその場合は2気筒死ぬからあまり考えられないかもな。
988 :
774RR:2011/12/07(水) 13:56:50.33 ID:x92DiIWE
天気いいから街中一周してきた
今日もばりたん調子いいぜ〜
てかさみーさみー
Tシャツにダウンじゃ風が冷たくてヒエヒエだぜ〜
989 :
774RR:2011/12/07(水) 14:30:21.71 ID:c8kciB7x
テレ東でマッドマックスやってるぜ
990 :
774RR:2011/12/07(水) 14:31:40.77 ID:c8kciB7x
失礼
誤爆した
991 :
774RR:2011/12/07(水) 16:44:33.66 ID:LH35/vVJ
ショート管付けたら燃費も調子も悪くなったから
今度マフラー純正に戻すことにしたわ
やっぱ純正がいちばんいいな
992 :
774RR:2011/12/07(水) 18:58:47.84 ID:vXDie+Wk
大型とって初めてZX-9Rに乗った
漲るパワーとトルクは良いけどやっぱりバリオスの回す楽しさも良いと思った
993 :
774RR:2011/12/07(水) 21:43:23.27 ID:SD9YEim7
ま.バイクの楽しさはバイクそれぞれ違うからなー
994 :
774RR:2011/12/07(水) 22:31:49.21 ID:ltTjR+Ui
>>992 600くらいまでは回す楽しさ残ってるけど、
公道でやったらあっという間に免許無くなるからなー。
早くバリオス復活させよ(さっさとしないとガソリン腐るな。。)
995 :
774RR:2011/12/07(水) 22:45:05.53 ID:jmBdtIny
996 :
774RR:2011/12/07(水) 22:47:26.82 ID:QJtwLNRq
ライト球切れしたので、南海部品に見に言ったら5000円とかだったから
オークションでHIDキット3000円の落としてみた♪
997 :
774RR:2011/12/07(水) 23:34:40.10 ID:Ib1t+3Ua
>>986 >>987 とりあえず今日同調してみた。
若干吹けが良くなったからとりあえず部品が届くまでマターリします。
(ヘッドカバー・プラグホールのパッキン)
それが済んだら冴強いれてみます。
あ…エアクリ洗浄しときゃよかった…orz
998 :
774RR:2011/12/07(水) 23:55:09.91 ID:x92DiIWE
999 :
774RR:2011/12/08(木) 00:09:23.00 ID:xGPtv6vr
>>996 ハロゲンなら車用の、二個で1000円ので充分だよ
バイク専用とかいうのははっきり言って高過ぎる
1000 :
774RR:2011/12/08(木) 00:10:02.05 ID:4v5etXrB
うんこ
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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