1 :
774RR:
2 :
774RR:2011/10/16(日) 00:46:31.75 ID:7BevFFSj
そうだ、ランバ・ラルだ思い出したよ。ありがとう。
3 :
774RR:2011/10/16(日) 00:47:00.52 ID:DpWgYnBP
4 :
774RR:2011/10/16(日) 02:00:11.08 ID:Ht1JIKTD
やっぱホンダの新型エンジンつーのが気になるなぁ・・
新車買うのちょっと待ってみるわ・・
最近足に筋肉ついてきてママチャリ漕ぐのつらくなくなってきたし・・
5 :
774RR:2011/10/16(日) 02:08:39.44 ID:aVpwFwkY
こういう買い控え現象が起きる事は予想できたはずなのに
商品もないのにエンジンだけ発表するバカ企業がいると聞きました
6 :
774RR:2011/10/16(日) 03:25:48.61 ID:UxOTMPN/
前スレまとめ
910 774RR sage 2011/10/15(土) 12:43:11.70 ID:az/I/pY0 [2/2]
250ccで下手に高速乗るより、125ccで下道の方が早いからな実際は。
7 :
774RR:2011/10/16(日) 05:33:56.55 ID:DlvkdoHD
>>4 華々しく発表したけど実態はPCXのエンジンの改良版だから年単位で待つほどの物じゃないと思うけどな
リードに載ると妄想してるやつも多いけど売れてるPCXとDio110の狭間でテコ入れしてEXなんて大層な名前つけても売れないリード残すほどアホンダでもないだろ
中国のラインが新型エンジンに代わるのを目処に廃盤だろうな
8 :
774RR:2011/10/16(日) 06:57:44.20 ID:f2UcOV2A
9 :
999:2011/10/16(日) 06:59:48.84 ID:I4bC4u18
10 :
774RR:2011/10/16(日) 07:24:32.83 ID:oKQUaQH0
1乙もいえねーのか腐れ貧乏人どもが!
11 :
774RR:2011/10/16(日) 07:47:51.37 ID:dOcqOieT
12 :
774RR:2011/10/16(日) 08:05:37.31 ID:BcBb7+y6
貧乏神か
13 :
774RR:2011/10/16(日) 08:28:16.17 ID:WhMckBex
14 :
774RR:2011/10/16(日) 09:28:11.67 ID:7BIZq6fy
普通自動二輪小型免許取得していて原付二種に乗りたいけど
あんまり予算がない奴は
MTならGN125
ATならDIO125
がいいと思う。
どっちも新品で乗り出し価格18万以内で乗れる。
逆輸入者だから部品調達が難しいのとメーカー保証がないのが難点だが
SOXなら販売店保証で1年か1万キロまでなら保証してくれるし
部品のストックもあるらしい。
中古より新品のほうがいいと思う
15 :
774RR:2011/10/16(日) 10:06:04.21 ID:gZSlWoLM
>>14 Dio125よりDio110のほうがいいだろ。
16 :
774RR:2011/10/16(日) 10:15:12.09 ID:I4bC4u18
>>13 原2の主な用途である都市部の移動では下道のほうが早いでしょ
新幹線と飛行機みたいなもん
東京ー福岡だと確かに飛行機のほうが早い
でも飛行機は飛んでると新幹線より速いけどさ
空港まで行ったり、もろもろの手続きがあって
東京ー大阪だと新幹線のほうが早い
17 :
774RR:2011/10/16(日) 10:18:11.99 ID:vyAVg6Qs
まぁ条件によるわな。そりゃ
18 :
774RR:2011/10/16(日) 10:20:10.24 ID:yPZN3kEi
都市や距離や時間帯などによるわ
19 :
774RR:2011/10/16(日) 10:35:40.49 ID:WhMckBex
>>16 250でも下道は走れるし、すり抜けもできるけどね
それとも原二クラスの車格じゃないとすり抜けできないほどの渋滞って条件でもつけるか?
20 :
774RR:2011/10/16(日) 10:38:37.29 ID:vMBvl2AM
昔マグナ250に乗ってた頃も
すり抜けにはそれ程苦労しなかった
21 :
774RR:2011/10/16(日) 10:38:39.47 ID:yPZN3kEi
22 :
774RR:2011/10/16(日) 10:43:13.30 ID:WhMckBex
>>21 前スレ読んできな
保険以外での125のメリットって流れでの発言だから
23 :
774RR:2011/10/16(日) 10:48:28.82 ID:yPZN3kEi
「読んできなー」てw
24 :
774RR:2011/10/16(日) 10:52:14.61 ID:yPZN3kEi
これは
「高速道路に乗るメリットはない」
「だから250は必要ない」
って言いたくて書いたんでしょ
だったらそっちの方向で否定してやらないと負け
論点ずらして勝ったつもりになってもしょうがない
25 :
774RR:2011/10/16(日) 10:52:16.70 ID:PD3tA7nx
ぶっちゃけ、保険さえ安ければ250cc以上を買っていた
ただ、滅多に使わないのに年間10万も保険代を払うのは俺には無理だと判断した
ガソリン代その他諸々の維持費も安いことも決定打だった
というわけで、俺は21になったら原付二種はサブマシンに格下げすることにする。
26 :
774RR:2011/10/16(日) 10:54:40.11 ID:qVvMBnMZ
前提条件をごちゃごちゃ付けたらどんな言い分も通るわ
コンビニに行くのに高速つかうより下道のほうが早いって言うレベル
27 :
774RR:2011/10/16(日) 10:56:24.88 ID:yPZN3kEi
28 :
774RR:2011/10/16(日) 10:57:42.39 ID:7BIZq6fy
なあ、いい加減バイクでのすり抜けやめないか?
別に車の後ろで流れに乗って行っても目的地につく時間あんまり変わらないだろう
むしろ右折車に巻き込まれる危険性が多いし、ほかの自己のリスクも高くなるのに
なんですり抜けするの?
29 :
774RR:2011/10/16(日) 10:57:43.40 ID:WhMckBex
>>24 その高速に乗るメリットってのがまず条件を絞りすぎって指摘
30 :
774RR:2011/10/16(日) 11:01:58.61 ID:yPZN3kEi
ちなみに名古屋の都市内の移動なら
高速より下のほうが速いだろうね
まあ名古屋で都市内を高速で移動するヤツはいないだろうけど
31 :
774RR:2011/10/16(日) 11:08:06.10 ID:btsu4Ojj
保険以外の原二メリットって言われたら俺なら駅前駐輪場に入れる事をあげるな
ただこの辺も自治体によって排気量の制限が変わってくるだろうけど
高速を走るより原二で下道を走った方が早いから(キリッ
は無いわw
32 :
774RR:2011/10/16(日) 11:11:09.13 ID:IiwLEY2f
>>31 原2乗ってる人は高速代なんてもってないから
125超乗ってても高速使わないよw
33 :
774RR:2011/10/16(日) 11:19:54.09 ID:UxOTMPN/
首都高乗るか5Lガソリン入れるか真剣に悩めるなんてうらやましい
34 :
774RR:2011/10/16(日) 11:27:36.61 ID:DZH9UWqD
さっき買い物に行ってきた。原付だと加速が遅すぎて、イライラする。
原2なら信号もあるし俺にとって不満はない。
250超で毎日買い物したくないし、重いし嫌だ 昔さんざん乗ったし・・・
原2を貧乏扱いするヤツは250以上の維持費がしんどいからあおってるの?
人それぞれだよね?
俺船も家も車もあるし
大体世界的に見てもこのクラスのバイクが一番生産されてるのでは・・・
35 :
774RR:2011/10/16(日) 11:31:47.39 ID:qVvMBnMZ
普段使いなら原2で必要充分だけれど
高速が選択肢に入るようなロンツーだと原2はマゾい
原2でのストレスな点は
・自動車専用道路が通れない
・ロンツーでの「いざとなったら高速で」って選択肢がない
というところ
「使えるけれど使わない」のと、「使いたくも使えない」という差は大きい
バイク乗りが高速を使うor使いたいと考える機会が少ないのは確かだけれど
「高速より下道が早い(から高速は要らない)」という理屈は無理がある
36 :
774RR:2011/10/16(日) 11:34:48.96 ID:eWtwhx8E
>>34 無駄に金使わない=ケチ=貧乏っていう発想になっちゃう人がいるんだろ
37 :
774RR:2011/10/16(日) 11:37:22.45 ID:wjPxjzLq
125一台だけじゃなくて、車とか250超の複数台体制だと小型便利だよな
38 :
774RR:2011/10/16(日) 11:37:24.61 ID:PD3tA7nx
39 :
774RR:2011/10/16(日) 11:37:59.70 ID:1dC/C7Rh
40 :
774RR:2011/10/16(日) 11:52:58.71 ID:GJNUpGjs
三角マークとったら50ccと見た目変わらないから
駐輪もごまかせるんじゃね
41 :
774RR:2011/10/16(日) 11:54:30.64 ID:1jx/2TlN
保険以外の原二メリットは車体が安いのもあるな
新車250なら安いバンバン200やST250、250TRとかでも35〜40万、
スクーターならFAZEでも50万位か
125ならGNやYBRで17〜22万、Dio110やスーパーカブで25万
値段的には半分位
ツーリング主体なら250、買い物や都心部の移動メインなら125
42 :
774RR:2011/10/16(日) 12:04:32.07 ID:Ku1Z+MDZ
ことさらこだわるのは1台しか持てないなら250って選択肢しかないやつなんじゃね?
125は何台あっても保険も1台分だし、車や大型バイクがあれば高速に乗れないからなんて言う必要もないし・
>>40 ナンバーも外すか乗ってきた道路から駐輪場に押し歩きするための50ccナンバーも要るな。
43 :
774RR:2011/10/16(日) 12:26:40.94 ID:mvdgiBbR
>>26 極論言えばそういうことだね
原付二種のコンセプトは近所の足
近所に行くのに高速乗るようなことはないから
高速に乗れることが250のメリットになりこそすれ
高速乗れないことが125のデメリットにはならん
コンセプトに合わない使い方も出来なくはないが
それこそ特殊な事例だよ。ロングツーとかね
で、遠乗り主体なら
そもそも原付二種と普通二輪を比較すること自体が間違い
要するに適材適所
原付二種の土俵で戦う限り250のメリットはない
44 :
774RR:2011/10/16(日) 12:37:01.12 ID:n3UgfsoX
使い方次第
これに尽きる
45 :
774RR:2011/10/16(日) 12:48:58.09 ID:zF5A5V3w
46 :
774RR:2011/10/16(日) 12:51:02.89 ID:zF5A5V3w
47 :
774RR:2011/10/16(日) 12:52:18.89 ID:zF5A5V3w
48 :
774RR:2011/10/16(日) 12:54:14.94 ID:vhK8sFj0
>>35 ストレスな点にDQN四輪とDQN二輪に舐められて無茶な追い抜きや幅寄せされるを入れてくれ
49 :
774RR:2011/10/16(日) 13:01:52.41 ID:zF5A5V3w
>>43 原2でツーリングするやつが異常ってかw
まぁ近所の足にしても、タンデムや積載性や乗り心地は250にはまずかなわないわな
50 :
774RR:2011/10/16(日) 13:05:36.10 ID:m0Yi4EOx
>>43 せつない後釣り宣言だな
せめて堂々と本文に書けば?w
51 :
774RR:2011/10/16(日) 13:06:12.77 ID:vqGKIEBC
同じ道で同じ距離走るのに倍とは言わないが250だと1.5倍くらいガス代かかるのな。
高速でぶっ飛ばすのに燃費が悪いなら許せるが、あほくさくてダメだ。
52 :
774RR:2011/10/16(日) 13:06:19.25 ID:zF5A5V3w
ストレスという意味では、近年の排ガスと騒音規制で加速性能や登坂力が落ちてるってのも上げられるよな
53 :
774RR:2011/10/16(日) 13:08:17.85 ID:zF5A5V3w
>>51 それはバイクによるだろ
原2だってカブとアドレスじゃかなり違うし、250シングルならアドレスと同じくらいは走る
54 :
774RR:2011/10/16(日) 13:57:39.94 ID:/77sQBxC
>>6 そんな状況の時は250ccで下道走ればいいじゃんと思ってしまったが。
55 :
774RR:2011/10/16(日) 14:55:39.47 ID:yPZN3kEi
原付は近所(生活圏)の移動に最適
小型は都市内の移動に最適
都市間移動だと性能に余裕があって高速も使える中型が最適
56 :
774RR:2011/10/16(日) 14:59:36.81 ID:mnEMbiPU
まあ250位で高速乗る気は起きないけどね
最低でも600は欲しい
57 :
774RR:2011/10/16(日) 15:46:12.10 ID:zF5A5V3w
バイクなんてそもそもおもちゃなんだから、メリットがどうのこうの言ってたらビッグバイク乗れないけどね
58 :
774RR:2011/10/16(日) 15:53:59.36 ID:DZH9UWqD
せっかくの 日曜だし うんちく言ってID赤くしてないで バイクに乗ろうね
俺はお姉ちゃんに昼間から乗るけどね
59 :
774RR:2011/10/16(日) 15:55:12.28 ID:yPZN3kEi
そうだぞ、ID真っ赤っかで恥ずかしいぞお前
60 :
774RR:2011/10/16(日) 17:44:08.47 ID:k1/1aBSh
23区在住で職場も実家も23区内なら、原2だけで十分。
一クラス上はこの程度の人間にはもったいない。
ぶっちゃけ好きにしろって話題だろ。煽るのも煽りに反応するのも悲しいぜ。
61 :
774RR:2011/10/16(日) 17:49:44.45 ID:vr61YmZ1
62 :
774RR:2011/10/16(日) 18:15:32.84 ID:XJwd/u8a
諸外国では125ccで高速は乗れないのですか?
63 :
774RR:2011/10/16(日) 18:18:04.02 ID:mnEMbiPU
東南アジアかEUか
64 :
774RR:2011/10/16(日) 18:26:39.93 ID:v58i0g7y
向こうは法整備も道路もちゃんとしてあるから125cc乗れるんだよな
日本じゃ50で精一杯なんだろ
65 :
774RR:2011/10/16(日) 18:34:19.56 ID:PD3tA7nx
高速に乗れるようになったとしても保険が高くなったら本末転倒
66 :
774RR:2011/10/16(日) 18:41:53.52 ID:92ZWZ0XJ
高速の方が安全なのに保険料上がるのかね。
67 :
774RR:2011/10/16(日) 18:44:59.11 ID:F8D0qT3e
今の125ccは高速では常時精一杯の走りじゃん
125ccで高速なんか乗りたくないし
車に乗ってて小型がいたら迷惑だよ
68 :
774RR:2011/10/16(日) 18:54:33.63 ID:/S9K8yAi
そもそも遠出するときは車のほうが便利だし、県内くらいならバイパス走ったほうがいいし
やっぱ125がコスパ最高だわ。
今日も県内をグラディエーターちゃんで200キロツーリングしてきたわ。
69 :
774RR:2011/10/16(日) 19:04:51.67 ID:mnEMbiPU
すげえな原二で1日200kmとかなんかの宗教?
70 :
774RR:2011/10/16(日) 19:14:47.55 ID:5gNSdNX2
>>69 車種にも因るよ。CD125Tなら1日350kmくらいなら平気。
RS125なら250kmなら平気だよ。
71 :
774RR:2011/10/16(日) 19:32:23.48 ID:/S9K8yAi
>>69 すまんな、買ったばかりで可愛くてしょうがないんだよ。
本当は150キロ予定だったが、通行止めで回り道とか道に迷ったりでその距離になっちまったんだ。
おかげで目肩腰内腿ハムストリング痛いです
72 :
774RR:2011/10/16(日) 19:35:53.82 ID:xgH+8784
来年の4月から大学通学でバイクデビューしたいんですが
CD125Tって今でも部品出てますかね?
中古で買って乗りたいんだけど部品無いといざって時直せないしなあ
73 :
774RR:2011/10/16(日) 19:37:45.70 ID:wQwYJq7M
125DUKEとかなら普通に大型〜中型のツーリングに混ざっても問題ないぜ。
慣らし段階で350Kmツーリング3回やって慣らし終わったもんな。
車種にバラエティあるのも原2だよな。
74 :
774RR:2011/10/16(日) 19:38:32.96 ID:5gNSdNX2
>>72 出るよ〜。疲れないバイクだけど、最終型以外は数分のアイドリング(冬は長め)は必須だよ。
75 :
774RR:2011/10/16(日) 19:38:57.20 ID:1C8Y4Oms
下道ツーリング楽しいよ
ただ高速乗れたら楽だろうなと思うことはよくあるw
乗らないんじゃない 乗れないんだ!
76 :
774RR:2011/10/16(日) 19:47:42.67 ID:xgH+8784
>>74 そうなんですか〜教えて頂きありがとうございます。
あ〜早く乗りたいなあ
77 :
774RR:2011/10/16(日) 20:21:10.85 ID:pSsIj74l
金さえありゃバラエティがないわけでもないが
78 :
774RR:2011/10/16(日) 21:09:50.42 ID:KkS/ctGz
CD125Tいいな
普段用に欲しい1台だ
79 :
774RR:2011/10/16(日) 21:15:54.42 ID:zGCw4P+f
>>76 大学なんてほとんど50ccだから51cc以上で通学できるとかうらやましー。
雨の時はどうするん?
80 :
774RR:2011/10/16(日) 21:40:10.95 ID:xgH+8784
>>79 ちょっとした雨ならかっぱ着ていこうかなと思う
台風とかあんまりひどいと電車&バスを使うよ
田舎だからバス高いんだよなあorz
81 :
774RR:2011/10/16(日) 22:11:47.33 ID:WoAsHI+Y
82 :
774RR:2011/10/16(日) 22:13:20.47 ID:A2CdRLvu
>>80 なるほど・・・。
自分も大学生だけど、持ってるのは50ccカブだからね。
梅雨の時期とか寒い冬が待っていると思うけど頑張ってね。
83 :
774RR:2011/10/16(日) 22:13:58.79 ID:WoAsHI+Y
84 :
774RR:2011/10/16(日) 22:45:31.55 ID:zF5A5V3w
85 :
774RR:2011/10/16(日) 23:20:29.15 ID:ogSOeZ5+
二種って単気筒だから、点検も早く終わるw
86 :
774RR:2011/10/17(月) 00:00:35.22 ID:aZ6KPuny
87 :
774RR:2011/10/17(月) 00:04:49.07 ID:/l3bXWfW
ツインキャブもry
88 :
774RR:2011/10/17(月) 00:12:10.03 ID:yapSqqR4
自分で点検しないしな
89 :
774RR:2011/10/17(月) 00:16:48.59 ID:A0/TR5Hm
同調とかやってらんねー
90 :
774RR:2011/10/17(月) 02:36:09.35 ID:hJQYTAzr
>>43 原付二種のコンセプトが近所の足って誰が決めたんだ?
皆そうなの?自分は山の坂道やツーリングでも走ってる。
ちょっと非力かもしれないが80キロ巡行は充分できるし結構走るぞ。
91 :
774RR:2011/10/17(月) 02:43:21.89 ID:h7GNvcfG
公道を80キロで走るなよ
ね、おまわりさん
92 :
774RR:2011/10/17(月) 02:54:51.51 ID:OaFsspwQ
だって周りに流されて出ちゃうんだもん><
93 :
774RR:2011/10/17(月) 03:08:01.32 ID:JopC+oU9
峠きついし、125で走ってもつまらん。下りは別だが。
94 :
774RR:2011/10/17(月) 03:11:46.99 ID:yapSqqR4
>>90 そいつは煽るのが目的なんだから
真剣に相手するとハァハァ言いながら喜ぶよ
95 :
774RR:2011/10/17(月) 03:32:31.34 ID:ifoYoQO2
デザインや車格はコマジェが一番いいんですけど今コマジェを中古で買うのはどうなんでしょうか?
96 :
774RR:2011/10/17(月) 04:10:16.96 ID:CqT9LwFp
埼玉から犬吠埼まで125の4stオフ車で行ったけど別につらくなかったな。
驚いたのは燃費の良さで往復300kmちょっとを無給油で帰ってこれた事。
原付2種の底力をブルッと感じた。w
97 :
774RR:2011/10/17(月) 04:32:59.53 ID:TT3TW0RE
おしっこ漏れた?
98 :
774RR:2011/10/17(月) 04:45:59.42 ID:HOmih534
>>95 こういうとこでそういう抽象的な質問しかしない馬鹿には向かない
新車でPCX買え
99 :
774RR:2011/10/17(月) 07:40:13.12 ID:JAPAkTmU
>>90 あくまで日本国内での話と前置きした上で、
国内3メーカーの現行車種のニュースリリース読めば答えが出ると思うよ。
通勤・通学とか日常の足とかコミューターとかの文言がよく出てくる。
逆にスポーツとかツーリングとかはあまり見ないね。
100 :
774RR:2011/10/17(月) 08:27:04.12 ID:zXAPDY1p
遠い所は車
近い所は原二
ではだめなのか
101 :
774RR:2011/10/17(月) 08:34:10.83 ID:JAPAkTmU
102 :
774RR:2011/10/17(月) 08:55:34.73 ID:TDnPfmkT
>>95 コマジェは確かにいいねぇ〜乗ったけど、普通に乗ってる分には
125である事を忘れる あぁこれ小型なんだって・・・・加速も
アドレス並にあのでかい図体でるし台湾フルパワーすげぇ〜って
思った。 まぁ新車はないけどエンジンも五万は持つって言うし
俺も欲しい
103 :
774RR:2011/10/17(月) 09:36:04.99 ID:hJQYTAzr
>>99 そうか〜、現行車種はつまらなくなったな。
通勤通学がメインならMTは絶滅しそうだ。
自分は2ストのTZRとか、2気筒のCB125Tが欲しいくらいなので現行のコンセプトやらは無視かな。日常の便利さばかりではなく、多くの人に楽しさも知ってもらわないとバイクは売れないな。
104 :
774RR:2011/10/17(月) 10:39:28.15 ID:Rx+2o8/v
>>99 250以下のスクーターは基本的にそうだろ
が、ツーリングするやつが異常だとか、250のメリットはないとかいう発言はどうかと思うけどね
105 :
774RR:2011/10/17(月) 11:37:11.67 ID:xAjzCtJD
ツーリング行けばわかるけど大型多いんだよなw
106 :
774RR:2011/10/17(月) 11:42:59.10 ID:JJJ3qxit
ロンツーだと大型が楽だからね
原1や原2のロンツーも独特の楽しさもあるけれど、物好き扱いされるのは確か
>>103 バイクの楽しさならklx&dトラはいいと思うけどな。構造も簡単だからいじる楽しさも。ただ通勤通学は不便かな(スクーター比で)
108 :
774RR:2011/10/17(月) 14:05:37.28 ID:nlKoE4uV
>>28 > なあ、いい加減バイクでのすり抜けやめないか?
> 別に車の後ろで流れに乗って行っても目的地につく時間あんまり変わらないだろう
それマジで言っているの?
50kmまでの道を信号等で四輪は120分かかるとすると、すり抜けすると
90分未満でいけるよ。
30分程度の差をわずかな差と牧歌的な感覚がうらやましい。
>>34 漁船は何?
>>35 ・自動車専用道路が通れない はスクリーニングされてむしろ大歓迎なんだけどね。
非地元ナンバーだったら声かけるとまともな考えを持っているヤツが多い。
126cc以上だと地図を読めなくても良いし、何も考えないで走れるからなあ。
普通二輪教習中にみんな、250ccか、400ccに乗ると言っていたなあ。
109 :
774RR:2011/10/17(月) 14:19:02.25 ID:cU5Q4vtx
オークション見てたら衝動でポチってしまった
四台も置くとこないから一台ドナドナしないかん
110 :
774RR:2011/10/17(月) 14:25:38.37 ID:nlKoE4uV
>>43 > で、遠乗り主体なら
> そもそも原付二種と普通二輪を比較すること自体が間違い
> 要するに適材適所
遠乗りって具体的に往復何kmぐらい指しているの?
首都圏において120km以下だと原二の方が有利の場合あるよ。
200km以下だと目的地によってはそこまでの差はない。
400km以上だとさすがに普通二輪の方が有利で1時間ぐらい速く移動できると思う。
そもそもだけど高速って風情もへったくれもないよなあ。それでサービスエリアで
食事しちゃうんだろ。
原二は街並みを見れるのが楽しいし、地図誤読していたとき街の人に聞けるのが楽しい。「原付なんですけど、この道、通れますか?」とちょっとひねった質問に
なるのも味わい深くて非常に良い。
有料無料の自動車専用道路に乗れないと基本、その旧道に走ることになって、それも味わい深いんだよね。
111 :
774RR:2011/10/17(月) 14:36:52.43 ID:nlKoE4uV
>>44 > 使い方次第
> これに尽きる
その抽象的な言葉で終わらせるのやめないか?
抽象的な言葉で書き込んでいる人の思考も止まっちゃっているし、議論を無理やり終わらせているだけだろ。
>>58 IDを真っ赤にしているのは専ブラ固有の話だ。おまえの専ブラが真っ赤かなんだよ。
>>68 遠出はバイクの方が便利じゃない?
どういう頭しているの?
渋滞が大好きっ子なのかな。
>>69 1日往復500kmぐらいがもの凄く走った感じなんだけど。
1日往復200kmは普通だよ。
>>72 CD125Tって流行っているの? 自分も一度候補に入れて検討したことあるけど。
112 :
774RR:2011/10/17(月) 14:47:25.22 ID:cU5Q4vtx
、、、 , , _
,. -┬i^i、._ ィ`,、,、,、,、,.、'、
. / | | .|=ゞ=、 __l/\ v~/!|
l. l l l \\{f‖ミゞ, ,ィ≪:lf^i もういい・・・!
/ヽ. ノ「,ト、「.lヘ‐iヾ|rー~r〉〉,こlレ'
/ `ヽ//| ト、ヽlイ| |/|{王王王王}ト、
| レニ| lニゝ冫! l!L_, , ,ー, , , ,_」シ’、 もう・・・
ヽ __|ーL|┴^ーヽ>'^ヾ二三シ´\\
,ゝ,/ .}二二二二二二二二二lヽ. ヽ \ 休めっ・・・!
l/ |ト、./´\ ||. レ'´ ̄`ヽ
|| ! 、\ ||. / :|
|| |.l l゙!.|i |ヽ) |l/ / 休めっ・・・!
|| `ヘ)U'J /-─ ,イ.|
|| _ /-─ / ヽ| ID:nlKoE4uVっ・・・!
|| r‐-゙=っ`ヽ,.--r-─ ''"´ ̄`ヽ / }
||. {三二 | │ / /
||. ヾ=--一'`ーゝ _,. く ノ|
113 :
774RR:2011/10/17(月) 14:56:56.00 ID:JJJ3qxit
>>110 その辺は、目的地に向うのに各駅停車で移動するか?新幹線で移動する?という考えの違いでしょうね
目的地での観光or遊ぶ事がメインの人なら下道での長時間運転は苦痛と考えるのではないかな?
3連休とか週末でのツーリングの
現実的な行動範囲って下道だと片道300km位、高速使用可なら倍の600km位だからね
結局は時間と金のトレードオフって事で
114 :
774RR:2011/10/17(月) 15:02:26.62 ID:3OLomxeA
高速代をガソリンに変えたら、3倍は遠くまで行ける。
下道ばかり走ってたら、2倍の時間は乗り続けられる。
250を125に乗り換えたら、1.5倍はたくさん走られる。
バイクに乗るのが好きなんだよ。走り続けたいんだよ。
115 :
774RR:2011/10/17(月) 15:18:08.57 ID:VZK9lnN5
CBF125 買った人いますか?
116 :
774RR:2011/10/17(月) 15:21:55.73 ID:4xjIJhH9
>>75 > 乗らないんじゃない 乗れないんだ!
126cc以上を買い足していないだけで乗れないわけではない、乗らないんです。キリッ
>>82 グリップヒーターつけろ、快適になるぞ。
大学ぐらいなら雨だと着替え等で荷物がかさばるけど、そこまで大変ではないよ。
>>99 そりゃあ、原二でほぼすべてを満たしていることがバレると商売上がったりだろ。
117 :
774RR:2011/10/17(月) 15:22:17.39 ID:TDnPfmkT
>>111 うぁぁぁああぁぁこいつ異常者だw きもぉ〜 友達一人も居ないんだろな
みんな あっ・・・って近寄らないタイプだよなw あーきしょ・・・
118 :
774RR:2011/10/17(月) 17:15:29.37 ID:mMEajOqE
よく自分のこと分かってらっしゃるようで安心しました
119 :
774RR:2011/10/17(月) 17:38:21.58 ID:vMWvoh9u
まだ排気量戦争してんのかよワロタ
何日にも及ぶとかこんな長期戦出来るのこことゲハくらいだろ
120 :
774RR:2011/10/17(月) 18:18:08.67 ID:XhLuB0q6
>>117 免許持ってますか?それとも取得しようとしてる人ですか?
二輪免許は16歳からです
121 :
774RR:2011/10/17(月) 18:47:11.15 ID:HVE9855U
YBR125を改造しオフのフロントつけているのを見た。
122 :
774RR:2011/10/17(月) 18:50:29.93 ID:1fMAqrXz
>>119 競争も何も原二スレなのにね…
争うなら二種の範囲でやれよ
123 :
774RR:2011/10/17(月) 18:51:23.11 ID:IrLg1HEa
各社
逆輸入を進めろよ!!
ダメならちゃんと作りなさい
124 :
774RR:2011/10/17(月) 18:52:11.81 ID:IrLg1HEa
>>121 XTZ買えば良かったね
って言ってあげなよ
125 :
774RR:2011/10/17(月) 18:55:04.32 ID:G+4EuCcy
126 :
774RR:2011/10/17(月) 18:56:22.55 ID:G+4EuCcy
127 :
774RR:2011/10/17(月) 18:58:49.07 ID:G+4EuCcy
>>121 オフのフロントってなに?
オフ風のやつなら普通に売ってるよ
128 :
774RR:2011/10/17(月) 19:03:26.06 ID:cU5Q4vtx
>>124 彼はフロントとしか言ってないからフロントアッシーでなくフロントスプロケットかもしれない
もしくはフロントオフタイヤ、リアオンタイヤの変態使用かもしれないじゃないか
129 :
774RR:2011/10/17(月) 19:08:22.17 ID:mMEajOqE
連レスしてるの見るとなんか余裕ないのかな?って思っちゃうよね
130 :
774RR:2011/10/17(月) 19:13:28.15 ID:t4Nw9jZ5
131 :
774RR:2011/10/17(月) 19:16:51.84 ID:HVE9855U
121です
あっぷフェンダーにブロックタイヤ、ハンドルプロテクターです
132 :
774RR:2011/10/17(月) 19:19:16.63 ID:zc/5djbF
>>126 125以上は必ず高速使う概念があるからなw
個人的にファミ特使える利点だけだと思ってる
133 :
774RR:2011/10/17(月) 19:20:51.41 ID:t4Nw9jZ5
134 :
774RR:2011/10/17(月) 19:53:25.33 ID:+Js1VBTm
まあ原2でコミューターどうこうって言ってるやつは自分の車種しか見えて無い、か色々な種類の原2
乗った経験無いだけだと思うね。
2stフルパワーのフルサイズオフ車やアプリリアRS、KTMのDUKEとか乗れば考えが変わると思うよ。
自分が買えない、金出せない、で変に小さい括りで限定しなくても良いよ。
135 :
774RR:2011/10/17(月) 19:55:38.13 ID:JJJ3qxit
136 :
774RR:2011/10/17(月) 20:04:23.53 ID:+MYv94DE
137 :
774RR:2011/10/17(月) 20:20:38.16 ID:TD9yDO+z
2stフルパワーのフルサイズってなんかいい響き
138 :
774RR:2011/10/17(月) 20:24:32.45 ID:9G5dQ/3l
原二が安いとのレスに高いのもあると噛みつくのも結構だが
自分がその高い原二に乗ってると証明できなきや惨めなだけだぞ
139 :
774RR:2011/10/17(月) 20:24:44.17 ID:UkuR74Ap
>>310 なんというアジアの香り
フィリピンでこんなバイク借りたわ
140 :
774RR:2011/10/17(月) 20:26:51.57 ID:e5EzMb3H
>>137 だが、100万クラスだwナンバー付けられるEDレーサー達
250も大して値段が違わない。
141 :
774RR:2011/10/17(月) 20:27:47.96 ID:xAjzCtJD
2stの中古も絶滅しかけてるけど安くていいよ
壊れても自分でなんとかできるし煙好きな人におすすめ
142 :
774RR:2011/10/17(月) 20:28:58.32 ID:3Agk0W1e
>>115 CBF125気になってるけど情報少ないんだよね
143 :
774RR:2011/10/17(月) 20:31:38.89 ID:mMEajOqE
ApriliaRS125欲しいけど壊れたらそのまま捨てることになりそう
メンテ出来る腕ないし。2st125ccは魅力的だけどさ
144 :
774RR:2011/10/17(月) 20:35:04.06 ID:bQZRnqKv
2st臭いぞ!
服とか一回洗っただけじゃ
匂い取れない
145 :
774RR:2011/10/17(月) 20:45:00.92 ID:kKBP16+Q
なんかとっても残念な人がいますね
146 :
774RR:2011/10/17(月) 20:51:37.42 ID:G+4EuCcy
>>131 それってノーマルじゃないの?
YBR125Gだったっけ
YBRはいくつか種類あるよ
147 :
774RR:2011/10/17(月) 20:55:22.90 ID:8XDinZhI
タイの洪水のニュース見てたら、ハイホイールの原付が水浸しの路面をガンガン走ってた。
ハイホイールしか売れないわけだ。
148 :
774RR:2011/10/17(月) 21:06:38.88 ID:+Js1VBTm
149 :
774RR:2011/10/17(月) 21:07:49.64 ID:8UX+5WlY
ググったら、大型ホイールのスクーターの事をヨーロッパではハイホイールって言うのか
知らなかったわ
150 :
774RR:2011/10/17(月) 21:10:27.67 ID:mMEajOqE
>>148 .-、 _
ヽ、メ、〉 r〜〜ー-、__ ________________
∠イ\) ムヘ._ ノ |
⊥_ ┣=レヘ、_ 了 | え−−い、SUZUKIはいいっ!
-‐''「 _  ̄`' ┐ ム _..-┴へ <
| |r、  ̄ ̄`l Uヽ レ⌒', ヽ. | DUKEを映せっ!KTM125DUKEのボディをっ!!
(三 |`iー、 | ト、_ソ } ヽ |
| |`'ー、_ `'ー-‐' .イ `、  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | `ー、 ∠.-ヽ ',
__l___l____ l`lー‐'´____l. |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| .| |
|| |__.. -‐イ
|| | ノ/
151 :
774RR:2011/10/17(月) 21:12:26.39 ID:8XDinZhI
台湾で12インチが主流なのは、実際に台湾で道を見てきた俺にはちょっと違和感がw
日本みたいな綺麗な道路ばかりじゃないんだけどな。
152 :
774RR:2011/10/17(月) 21:20:27.43 ID:HVE9855U
133ではなく調べたらYBR125KGのタイプでした。
153 :
774RR:2011/10/17(月) 21:33:49.56 ID:e5EzMb3H
>>148 ちゃんとしたガレージいいなw俺なんかスーパーハウスのレンタル
154 :
774RR:2011/10/17(月) 21:43:58.56 ID:ha1YQb8h
>>115 142
CBF125 って中国製の?それともインド製の?
CBF125 Stunner(インド製)はかなりよかった。
155 :
774RR:2011/10/17(月) 21:45:04.17 ID:BWIYYh4f
>144
カストロールのスーパースポーツお勧め
156 :
774RR:2011/10/17(月) 21:46:01.94 ID:B2p995vi
cbf125のあのやけに長いマフラーは大丈夫なのだろうか?w
他の中国製バイクもあんな感じだったし
157 :
774RR:2011/10/17(月) 22:22:33.13 ID:4xjIJhH9
>>148 このガレージ既製品?
建てるのにいくらぐらいかかった?
何平米?
空調関係はどんな感じ?
158 :
774RR:2011/10/17(月) 22:30:11.52 ID:J3EJrQKW
CBFって国によって色々違うよな
個人的にはイタリアホンダの奴がいいわ
159 :
774RR:2011/10/17(月) 23:33:26.13 ID:8AxMKDQj
160 :
774RR:2011/10/18(火) 00:37:45.31 ID:HauSkB+E
pcxは腹の出たオッサンが乗っても似合わないな
俺みたいなスタイリッシュな男に似合う
161 :
774RR:2011/10/18(火) 01:03:06.04 ID:DoWd0Mrt
162 :
774RR:2011/10/18(火) 06:26:12.01 ID:HKIkBJsE
>>154 142だけどハーフカウルのやつがいい
インド製みたいだね
不具合なかったですか?
163 :
774RR:2011/10/18(火) 10:59:21.43 ID:kHlrAb6D
DUKEは値段が高いけど125の中では飛び抜けていいね。
これに近い物を出しても(低価格)国内では採算が取れる程売れないん
だろうねぇー KDX125なんか125にしてレサーの車体に22psのエンジン
積んで楽しいバイクだった。
ん? なんかKDX125に乗りたくなってきた・・・やばっw
164 :
774RR:2011/10/18(火) 11:39:29.17 ID:vPq1vTMd
DUKEは装備考えたら割安だよ
ただ、このクラスのバイクを欲しがる人は
乗り出し20〜30万の予算で「〜なら欲しかった」とか言ってるのではないかな?
165 :
774RR:2011/10/18(火) 12:39:31.04 ID:nuhuN5rv
DUKEのいいところは完成されているところ
買ってからの改造をしなくても十分楽しめる
166 :
774RR:2011/10/18(火) 12:51:35.19 ID:eoZDkA1N
キムコのダウンタウン欲しい
167 :
774RR:2011/10/18(火) 12:56:00.92 ID:XFO8kptk
エイプおもすれー
キャブセッティング合うとトルク感、最高速上がって全く別物になるなw
168 :
774RR:2011/10/18(火) 14:52:17.33 ID:GEMb5j4N
エイプ100のホワイトって、
フェンダーが白と黒いのがあるけど、あれなんだ??
169 :
774RR:2011/10/18(火) 16:18:05.91 ID:2UdSZPU+
170 :
774RR:2011/10/18(火) 17:29:58.85 ID:nJkVNGw4
はぁ?!
171 :
774RR:2011/10/18(火) 17:51:06.22 ID:+ATDgfb4
>>162 すみません。お店で何度か試乗させてもらっただけなので、不具合については不明。
お店のひと曰く、サビ防止塗装が少し甘いくらいらしい。
実際に実物みるとインド製の印象がいい方に変わった。
違うバイクを買ったけど、今でもCBF125もほしいと思ってます。
172 :
774RR:2011/10/18(火) 17:53:28.40 ID:GTC9R8lM
173 :
774RR:2011/10/18(火) 18:02:29.80 ID:D1apsZA+
>>148 このフォーメーション 結局出すのが面倒くさくて
休日もアドレスでツーリングしてそう
174 :
774RR:2011/10/18(火) 18:14:18.21 ID:Nji/9ybZ
2ストオイルって排気の匂い違うから面白い
175 :
774RR:2011/10/18(火) 18:37:45.42 ID:XxxAULbP
ストロベリーの香りおすすめ
176 :
774RR:2011/10/18(火) 18:54:23.41 ID:N6Oj0q80
2ストで混合にしとくと1回給油ごとにいろんなオイルに変えられて面白い
177 :
774RR:2011/10/18(火) 19:46:02.02 ID:7Wa2Fowy
178 :
774RR:2011/10/18(火) 19:53:00.23 ID:9d+1nW+N
>>157 変形9.5畳位で2階建て内階段トイレ付きで250万位。二階は書斎。
材料費を抑えて内装を激しく簡略化し、自分で図面引いて7割は大工に建ててもらった。
中はDIY。ガレージ部分には空調はないが作りが普通の家と同じなので中の環境は
けっこうイイよ。地面のコンクリには特殊塗装(耐油、耐摩耗)を施行してあるので
油こぼれてもおk。
>>173 だから大型バイクに乗り出すのが非常にめんどくさいスレの住人なのだ。
179 :
774RR:2011/10/18(火) 20:01:08.28 ID:HKIkBJsE
>>171 ありがとうございます!
俺も試乗できるところ探してみようかな
180 :
774RR:2011/10/18(火) 20:33:14.75 ID:kHlrAb6D
大型は免許すら持ってないけど
中型もってて(400)→ちょい乗りに家の原付に乗ると楽ちんすぎて乗ってると怒られ
マイ原付を購入しようとしたがどうせならと二種スクーター購入→楽すぎて虜にww
でも面白味がないのでカブ110をツーリング用に追加w
でっ 400の車検が来てもういらねwwとおもいポイッ!!
カブ110とスクーターあればおk カブ110だけも可。
181 :
774RR:2011/10/18(火) 20:57:47.91 ID:kWLmy03X
>>180 400ccっていくらぐらい処分代ってかかるもんなの?
182 :
774RR:2011/10/18(火) 21:13:16.20 ID:kQhkgfxT
183 :
774RR:2011/10/18(火) 21:23:17.21 ID:pG1iQOA7
>>179 エムユーモトス、で検索すると、東海地方で扱っている店が出てきますよ。
とてもいい店です。試乗もできると思います。
184 :
774RR:2011/10/18(火) 21:43:56.86 ID:kHlrAb6D
>>181 物によるけど、俺のは5万くれたwオークションでうまくやれば15万ぐらいになったかもとは思う
185 :
774RR:2011/10/18(火) 22:03:04.16 ID:24ygcAOW
>>184みたいなのがバイク王を成り立たせてるわけか…金持ちうらやましす
186 :
774RR:2011/10/19(水) 01:20:56.01 ID:7NCKPYvc
187 :
774RR:2011/10/19(水) 01:35:09.31 ID:Oh2/Eape
>>186 書いてある事の意味が全然分かってないでしょ
それとバイクのチェーンとベルトが同じ役割だと思ってるでしょ
188 :
774RR:2011/10/19(水) 01:54:21.44 ID:L2ieqZcs
189 :
774RR:2011/10/19(水) 07:36:23.51 ID:4YIq+6ne
>>186 125ccみたいな低トルクエンジンのCVTにチェーンを使う必要は全くない
ベルトの方が安価で静かで潤滑の必要も無いので小型化できる
190 :
774RR:2011/10/19(水) 07:56:17.83 ID:Ffgyh9fU
>>189 > 125ccみたいな低トルクエンジンのCVTにチェーンを使う必要は全くない
> ベルトの方が安価で静かで潤滑の必要も無いので小型化できる
4stスクーターのサウンドって気持ちよくないよね。
191 :
774RR:2011/10/19(水) 08:18:01.84 ID:Q/SVbqVH
マフラーがノーマルだからでしょ?
192 :
774RR:2011/10/19(水) 08:23:30.13 ID:EMZfcjvl
単気筒だからだろ。
193 :
774RR:2011/10/19(水) 09:14:32.22 ID:fPFkTpy7
トルクの出る回転数を維持して加速するからだろ
194 :
774RR:2011/10/19(水) 09:18:22.34 ID:PyOTMgm1
CVTだとエンジン回転とスピードの関係がATと異なって気持ちの良い音にならないんじゃないの?
195 :
774RR:2011/10/19(水) 09:21:47.02 ID:TP9Iv0Ud
直四の音が至高
196 :
774RR:2011/10/19(水) 09:22:07.29 ID:ypArrIAk
>>190 個人的には2stのビーーーンって音の方が好かん
197 :
774RR:2011/10/19(水) 09:28:10.85 ID:3n3Qdu2I
198 :
774RR:2011/10/19(水) 09:33:13.48 ID:G+atDe5S
ノーマルマフラーの
静かで程よい低音は割と好き
199 :
774RR:2011/10/19(水) 10:40:14.42 ID:heQpnFD6
2stは高音のパラパラから低音のズボズボまで何でも出せるぞ
200 :
774RR:2011/10/19(水) 10:51:50.65 ID:ypArrIAk
2stの低音ったガポガポいってて水でも詰まってんの?って思う
4stはマフラー変えた時のドルルンドルルンは好きだな
高音は耳触りだから求めてない。
201 :
774RR:2011/10/19(水) 11:34:52.52 ID:heQpnFD6
自分が持ってる2STはロータリーディスクバルブで中低回転トルク型のエンジンだけど360°パラツインみたいな音がする。
バとドの中間みたいな音。
スポーツタイプの低回転が何とも言えない音なのは認める。
202 :
774RR:2011/10/19(水) 12:30:56.30 ID:TP9Iv0Ud
>ロータリーディスクバルブ
どんだけ古いんだよ・・・
203 :
774RR:2011/10/19(水) 12:41:52.69 ID:vh5GrnYk
2stと言えば昔乗ってたNSR250は今でも俺の中で最強バイクだけど、また乗りたいかと言われれば
時代に逆行してオイルばら蒔きながら走るのは少々気が引けるな
204 :
774RR:2011/10/19(水) 12:56:24.21 ID:heQpnFD6
205 :
774RR:2011/10/19(水) 13:36:00.30 ID:DkAAn9Qq
教習所通ってるが女はいてもデブスばっかだ
今時普通の女の子はバイクなんて乗らないのか
206 :
774RR:2011/10/19(水) 14:11:19.77 ID:Er03QORH
可愛い子なんて助手席がデフォだからw
207 :
774RR:2011/10/19(水) 14:59:56.89 ID:pxJyuVJE
それはスイーツだけじゃ・・・
208 :
774RR:2011/10/19(水) 15:04:09.03 ID:SnFnBAKH
長澤まさみはデブスか?
長澤まさみがデブスだとするほとんどの女がデブスだよなあ。
209 :
774RR:2011/10/19(水) 15:10:12.23 ID:uQNY6ql5
長澤まさみはデブス
210 :
774RR:2011/10/19(水) 16:00:21.95 ID:HgDugkbY
まずは自分の顔を鏡で見よう。
話はそれから
211 :
774RR:2011/10/19(水) 16:50:54.95 ID:Psj7jX8f
新車のDトラッカー125が25万で売ってる。
そんな不人気なのか?
212 :
774RR:2011/10/19(水) 17:01:54.88 ID:pxJyuVJE
あのパッケージングでどっちかと言われたらKLXにするのが普通だろうからな
213 :
774RR:2011/10/19(水) 17:07:18.78 ID:RP4PnsPu
DトラッカーとKLXってタイヤ以外に何が違うんだ?
214 :
774RR:2011/10/19(水) 17:11:23.44 ID:9dGwABbF
ギア比
倒立フォーク
など
215 :
774RR:2011/10/19(水) 17:14:55.36 ID:6f1/6qld
あのタイヤサイズの所為でDトラ125を敬遠する人は多いだろうな
216 :
774RR:2011/10/19(水) 17:17:51.59 ID:RP4PnsPu
>>214 ありがと。
確かに、いまHPみたら、Dトラ倒立フォークだった。
217 :
774RR:2011/10/19(水) 17:23:03.55 ID:sJ1AR8cE
KLXのほうがいいの?
218 :
774RR:2011/10/19(水) 17:24:42.11 ID:9dGwABbF
なぜそんな質問するの?
219 :
774RR:2011/10/19(水) 18:06:56.25 ID:e9TqHfaO
元kSR110海苔だが店でDトラ125見てKSRを微妙に大きくした感じで
もう少しタイヤサイズ大きくしないとKSRとそんなに変わらん印象だった。
そうそう、2人海苔が出来るKSRって感じ。
KLXはどこにでも行ける感じが好印象だった。
220 :
774RR:2011/10/19(水) 18:47:08.85 ID:otxcgPkM
エリミネータに竹槍マフラーつけてる奴は何を目指してるのかな?
221 :
774RR:2011/10/19(水) 19:22:36.56 ID:uQNY6ql5
チンドン屋
222 :
774RR:2011/10/19(水) 19:44:03.34 ID:6zWDxNpg
そりゃチンドン屋に失礼だろ!
223 :
774RR:2011/10/19(水) 19:45:12.70 ID:Tt4/7DZ4
224 :
774RR:2011/10/19(水) 21:02:06.36 ID:vxrFaG7m
竹槍マフラーって名前の懐かしさに思わず吹いた
225 :
774RR:2011/10/19(水) 21:09:34.06 ID:4YIq+6ne
名前変えたところで竹槍は竹槍だ罠
226 :
774RR:2011/10/19(水) 22:02:16.64 ID:6f1/6qld
>>219 3/4サイズのNチビの逆パターン
4/3サイズのKSRってことか
227 :
774RR:2011/10/19(水) 22:23:08.79 ID:PXcqBxie
>教習所通ってるが女はいてもデブスばっかだ
今時普通の女の子はバイクなんて乗らないのか
検定当日女の子と一緒だったが、後にも先にも一人だけ(顔は普通)
地方だと多分教習日時間差で合う合わないと
(俺が小型2で相手は普通2・・・ 恥ずかしかった )
228 :
774RR:2011/10/19(水) 23:57:06.42 ID:tv/FPqIy
恥ずかしがる必要なし。まったく無し
229 :
774RR:2011/10/19(水) 23:58:44.63 ID:VLdbWkrX
まぁ半ヘルじゃなかったらヘルメットなんて頬で支えるようなものであって
バイクって女にとっちゃ相性悪すぎるわな。化粧とか
230 :
774RR:2011/10/20(木) 00:10:22.63 ID:yj5UoH2/
厚木だけど7人受けて、男5人、女2人だったかな。
231 :
774RR:2011/10/20(木) 00:28:42.02 ID:kRxIqlVN
232 :
774RR:2011/10/20(木) 00:31:00.76 ID:AihnbRru
YAMAHAのハイホイール?
んなのあるんだ
233 :
774RR:2011/10/20(木) 04:20:49.13 ID:gbF9kD4Z
234 :
774RR:2011/10/20(木) 08:13:04.36 ID:TXYlmE+y
車幅をかなり絞って設計してあるみたいね、メットインはジェッペルしか入らないみたいだけど、アドレスより安いし通勤快速に良いかも
235 :
774RR:2011/10/20(木) 08:18:12.61 ID:DvdGH2+K
236 :
774RR:2011/10/20(木) 12:47:34.39 ID:VdpfEbEJ
237 :
774RR:2011/10/20(木) 13:17:21.47 ID:WNJqigTr
>>236 魔神ブーに元気玉でとどめさしたときの悟空のポーズだね
238 :
774RR:2011/10/20(木) 13:20:30.46 ID:70bpVWKB
>>233 カタナ125の詳細のとこの、のらないかってなんだよw
239 :
774RR:2011/10/20(木) 13:43:17.62 ID:NUKlgyvN
他所でも安いね
240 :
774RR:2011/10/20(木) 14:25:45.77 ID:mJreuM/z
>>233 カタナの125は昔あったの知っているが今も売ってるんだな
初めて知った、ヤバイ乗りたくなった しかも無茶苦茶安いな
ハァhァしだしたぞ
241 :
774RR:2011/10/20(木) 15:45:16.48 ID:agHEX6Pz
エイプの値段、法外だな。
あれ何とかしろ。
カスタムベースじゃねーか。
(o^〜^o)♪
242 :
774RR:2011/10/20(木) 16:30:04.71 ID:PixhKGg3
PCXっぽいのを他の3社も出しゃいいのになあ・・・
あれ結構需要あるだろ
243 :
774RR:2011/10/20(木) 16:36:28.31 ID:mJreuM/z
エイプ100の値段は異常
244 :
774RR:2011/10/20(木) 16:38:29.95 ID:VtXneKFQ
YBR125は新車で20万なのに APE100ノーマル中古で24万
APE100 激遅なのに高いな!
245 :
774RR:2011/10/20(木) 16:58:25.16 ID:fvBhWYOI
エイプはちょっと高いよなあ
あのアフリカで5万円で発売されると言う125を日本でキット販売とかしてくれんかなあ
246 :
774RR:2011/10/20(木) 17:03:36.03 ID:mJreuM/z
>>244 好き嫌いの好みは置いといて
新車フルサイズネイキッドが20万で中途半端規格の中古が24万だったら
普通に考えてYBRだよな
247 :
774RR:2011/10/20(木) 17:17:32.67 ID:/3+thPMS
>>242 ヤマハはコマジェ復活させれば対抗できるだろうが、スズキはまだアドレスでふんぞり返りたいようだ
ま、あの小ささはたしかに武器だけどせめて12インチホイールにしてほしい
248 :
774RR:2011/10/20(木) 17:23:29.51 ID:2M50df/H
二匹目のドジョウ狙いするほど日本の市場は大きくないと思う。
今くらいに各社ばらばらなほうがいいな。
249 :
774RR:2011/10/20(木) 17:26:31.42 ID:cHlWJwZQ
「ぼくのかんがえたさいこうのげん2」はおなかいっぱい
250 :
774RR:2011/10/20(木) 17:27:31.71 ID:cHlWJwZQ
>>248 同じようなものを出して競合するより住み分けしたいだろうな
251 :
774RR:2011/10/20(木) 17:32:19.11 ID:2M50df/H
PCXみたいなのを他メーカーが1から造るのは結構難儀すると思うし。
ホンダだからできたような印象。
252 :
774RR:2011/10/20(木) 17:44:20.43 ID:7E0DMMhL
適当にZZの足まわりをアドレスに組めばいいのにな 流用しまくってコストダウンしろよ
253 :
774RR:2011/10/20(木) 17:48:43.63 ID:vOg/MxDw
同じ様なの欲しければそのまんまをOEMした方が安上がりだしな
254 :
774RR:2011/10/20(木) 17:57:35.22 ID:PixhKGg3
ガンダムの足くっつけたらたぶんカッコいいぞw
255 :
774RR:2011/10/20(木) 18:00:35.14 ID:TXYlmE+y
タイだと4社ともアンダーボーンの車種があるから競合しまくりだけど
シェアがどうなってるのか気になる
256 :
774RR:2011/10/20(木) 18:07:18.25 ID:wkWu4WTc
タイのシェアはほぼリセットで復興作業開始してからよーいどんだろ…言わせんな悲しい
257 :
774RR:2011/10/20(木) 18:32:55.58 ID:Xnmv2TAk
>>245 同じこと考えてる人がいたw
どっかのがショップ輸入販売してくれたらなあって思う
258 :
774RR:2011/10/20(木) 18:56:22.33 ID:2M50df/H
日本であの値段で売れるわけじゃないんだけどな。
アフリカ大陸から輸入しなきゃいけないんだぜ。
259 :
774RR:2011/10/20(木) 19:05:52.43 ID:JefpfxC/
260 :
774RR:2011/10/20(木) 19:11:12.43 ID:DvdGH2+K
>>246 フルサイズじゃないし
正規日本製と非正規中国製だし
261 :
774RR:2011/10/20(木) 19:27:09.60 ID:vwPF7KSG
46万もするならDUKE買うだろ・・・
262 :
774RR:2011/10/20(木) 19:32:53.99 ID:mJreuM/z
>>260 世間一般ではフルサイズと言いますよ
非正規中国製ではタダの中国製のバイクと言う事になりますお
263 :
774RR:2011/10/20(木) 19:33:02.46 ID:fvBhWYOI
外車はすぐ壊れそうだしなあ
部品も高いしなかなか届かないし
264 :
774RR:2011/10/20(木) 19:42:20.35 ID:puFYRirl
>>233 ヤマハのMIOはレンタルで乗ったことがある。
一応舗装されてる凹凸だらけの山道でも楽々登れた。
265 :
774RR:2011/10/20(木) 20:01:49.16 ID:70bpVWKB
いつも思うんだが何で逆車が日本正規販売開始すると滅茶苦茶高い値段になるんだ?
円高なんだから同じ価格にしてくれよ。
266 :
774RR:2011/10/20(木) 20:05:09.04 ID:JefpfxC/
逆車ではなく外車です。たしかに高すぎるけどね。
267 :
774RR:2011/10/20(木) 20:05:28.55 ID:ySxNypjg
soloの125cc出してくれないかな
268 :
774RR:2011/10/20(木) 20:09:51.23 ID:sTSPwv/H
>>267 125なのに一人乗り仕様(ソロ)で売るの?
269 :
774RR:2011/10/20(木) 20:15:30.43 ID:FtKskCh1
ハーレーとかだって普通に一人乗りあるんだが
270 :
774RR:2011/10/20(木) 20:20:51.24 ID:TXYlmE+y
271 :
774RR:2011/10/20(木) 20:22:12.33 ID:fvBhWYOI
50が売れなかったのに125とか出すわけないっしょ
272 :
774RR:2011/10/20(木) 20:23:11.73 ID:cHlWJwZQ
YBRを非正規中国車とかYZF-R125を逆車とか言い出すアホにはうんざり
273 :
774RR:2011/10/20(木) 20:23:59.23 ID:+IOYFvbV
>>240 昔あったカタナ125はGS125のことじゃない?
274 :
774RR:2011/10/20(木) 20:29:12.47 ID:mJreuM/z
>>273 かな? 一度GSかGSXの125でネイキッドのカタナを見た事がチラッとあってさ
このスタイルのは初めて知ったと言うか見たよ
これマジ格好良いよな安いし
275 :
774RR:2011/10/20(木) 20:36:55.34 ID:DvdGH2+K
>>245 排ガス規制を通すために改良したりすると20万はするかと
276 :
774RR:2011/10/20(木) 20:37:37.44 ID:mJreuM/z
>>273 お詳しいですな、ググッタラGS125でしたお
277 :
774RR:2011/10/20(木) 20:39:40.78 ID:DvdGH2+K
278 :
774RR:2011/10/20(木) 20:40:50.36 ID:DvdGH2+K
279 :
774RR:2011/10/20(木) 20:42:36.14 ID:DvdGH2+K
280 :
774RR:2011/10/20(木) 20:44:17.50 ID:6qfUV0Mu
281 :
774RR:2011/10/20(木) 20:50:57.16 ID:DvdGH2+K
282 :
774RR:2011/10/20(木) 21:00:50.51 ID:GCdll9ot
>>265 円高といっても米ドルとのレートだけじゃないの?よく知らないけど
まあ下手に安くして円高が逆転したら大赤字だからボって様子見でもしてるのかも
283 :
774RR:2011/10/20(木) 21:01:12.48 ID:76O+WqxA
>>245 これが代表的な情報弱者
バカの見本中の見本
284 :
774RR:2011/10/20(木) 21:05:11.08 ID:cHlWJwZQ
>>277 それも一般的にフルサイズって言うのよ
屁理屈も大概にしとけ
285 :
774RR:2011/10/20(木) 21:15:48.72 ID:DvdGH2+K
>>284 なんで怒ってるのw?
じゃあ、KLX、D虎、PCX、エリミネーターも君的にはフルサイズ??
286 :
774RR:2011/10/20(木) 21:25:47.40 ID:mJreuM/z
>>285 横ですまんけど
ハスラー50をフルサイズオフ車、RZ50をフルサイズロードスポーツとか言うだろ
スクーターやアメリカンは何て言ってるか知らん
287 :
774RR:2011/10/20(木) 21:29:46.65 ID:D1cbBTin
>>285 KLX○ D虎× PCX× エリミネータ○
定義が曖昧だけどこんな感じだと思う
288 :
774RR:2011/10/20(木) 21:30:40.78 ID:C/jz84kJ
なんか必死なオッサンがいるね
289 :
774RR:2011/10/20(木) 22:08:09.62 ID:rjYIylhl
毎日どうでもいい事で揉めすぎw
290 :
774RR:2011/10/20(木) 22:09:26.60 ID:j27l24Dr
マジェスティNEWモデル出ないのかな
125ccで一番デザインいいのに
291 :
774RR:2011/10/20(木) 22:35:08.43 ID:2M50df/H
テールランプ以外はいいよな。
対極がグランドディンクか。
292 :
774RR:2011/10/20(木) 22:37:06.43 ID:DvdGH2+K
>>287 KLXはタイヤサイズからしてフルサイズとはいわない
XTZはフルサイズ
D虎は明らかに小さいのでフルサイズとはいわない
PCXは150クラスの大きさなのでフルサイズとはいわない
エリミは20cm近く全長が短いためフルサイズとはいわない
293 :
774RR:2011/10/20(木) 22:39:33.27 ID:DvdGH2+K
しかしすまない
世間一般的にYBR250はフルサイズといわれることが多いことが判明した
ご無礼すまぬ
294 :
774RR:2011/10/20(木) 22:41:14.66 ID:DvdGH2+K
上は125の間違いです
295 :
774RR:2011/10/20(木) 22:47:22.97 ID:WBFEFgx8
D・V・D!!
D・V・D!!
296 :
774RR:2011/10/20(木) 23:11:23.76 ID:D1cbBTin
>>292 その定義で行くと、俺が乗ってるgn125はフルサイズだね。
297 :
774RR:2011/10/21(金) 00:12:01.85 ID:7mPuyBrO
フロントと胴体と性能がPCXでヘッドライト部分とリアがシグナスのバイクとか出たら買うのになあ
ヤマハはリコール出したみたいだから暫く原2の新製品は出さないかな
298 :
774RR:2011/10/21(金) 00:15:18.54 ID:6taQgHKW
質問なんですが
原付一種みたいな学科試験があって
それに受かるまでは学科試験の費用を払い続けなくてはならないという流れですか?
299 :
774RR:2011/10/21(金) 00:24:59.06 ID:wAU85v3I
どういう流れの質問か良く分からんけど、
学科試験を受けるなら教習所卒でも一発試験でも毎回受験料は必要。
300 :
774RR:2011/10/21(金) 01:12:15.12 ID:UlBz0tZe
落ちても受験料が1回きりでいい国家試験などない
301 :
774RR:2011/10/21(金) 01:13:42.17 ID:6taQgHKW
そりゃそうだ!
ありがとうございました
302 :
774RR:2011/10/21(金) 02:42:21.08 ID:RwpBqG3M
>>298 原付二種に乗れる普通自動二輪車小型限定免許は
免許試験場で学科試験と実技試験と適性検査を受けて
合格すればもらえる
すでに自動車免許を持っていれば学科試験は免除される
公認の自動車教習所を卒業していれば
学科試験と実技試験が免除される
303 :
774RR:2011/10/21(金) 03:32:17.69 ID:cOvgbrVR
二種を取るため、教習所に行こうと思っています。やはり値段は、バラバラでしょうか?これから習得が今より安く、簡単になることはあるでしょうか?普通自動車と、普通二輪の免許は持っています。
304 :
774RR:2011/10/21(金) 03:44:55.45 ID:JXJphwCY
でかい釣り針
305 :
774RR:2011/10/21(金) 03:47:09.82 ID:UlBz0tZe
でも原付二種っていうと一般人は四輪の二種と混同する
306 :
774RR:2011/10/21(金) 03:53:33.05 ID:O9l+AJeW
またお前か
307 :
774RR:2011/10/21(金) 09:27:20.30 ID:4obntwUH
混同ーム
308 :
774RR:2011/10/21(金) 10:13:32.29 ID:PJyDqcmM
試験場に今あるCB125Tが全部引退したら
小型二輪の試験自体がなくなる
309 :
774RR:2011/10/21(金) 10:25:03.70 ID:UPeqvnHp
こないだアフリカで発売された(される?)やつも評判良いみたいだから、
ネイキッドタイプの125MT車が国産でも発売されると思う。
価格がいくらぐらいになってるかは分からないが。
310 :
774RR:2011/10/21(金) 10:38:38.16 ID:Gg0wT4Hu
その手の期待を裏切るのがホンダさん
311 :
774RR:2011/10/21(金) 10:51:55.66 ID:DegEa735
>>308 YBRでももってくるんじゃね?
俺が行った教習所はSR125だった。
312 :
774RR:2011/10/21(金) 11:03:43.52 ID:IqEGjkAA
身障者の改造車みたいに、乗りたい物を持ち込んで試験することになるだけだろ。
313 :
774RR:2011/10/21(金) 11:14:34.55 ID:5GSqP62J
314 :
774RR:2011/10/21(金) 11:39:09.44 ID:/OnH3B2f
発売されたのかされるのかも曖昧で評判だけ良いのは不思議だな
315 :
774RR:2011/10/21(金) 11:44:29.98 ID:UPeqvnHp
316 :
774RR:2011/10/21(金) 11:48:33.44 ID:MLlA7gdO
317 :
774RR:2011/10/21(金) 11:50:30.51 ID:8mAkcXxi
タコフェリー復活するらしいぞ
>>315 排ガス対策その他で1台10万みても15万か…欲しいな
319 :
774RR:2011/10/21(金) 12:25:09.50 ID:4Z4Bj7ru
>>315 悪くない。国内で販売されたら乗ってみたい。
どーでも良いけど、
所在地を見て「女神異聞録ペルソナ」を思い出したのは俺だけか?
320 :
774RR:2011/10/21(金) 12:46:14.80 ID:NMfWHZYv
これは中国生産の現地組み立てなんだよね
中国メーカーで正規金型もってる部品屋から材料集めて外装以外ほぼ同じコピーバイクがでてくるに100万ペリカ
321 :
774RR:2011/10/21(金) 12:54:25.12 ID:MLlA7gdO
日本で売るとなるとYBRと変わらなくなるに150万ペリカ
322 :
774RR:2011/10/21(金) 13:01:33.49 ID:2DoHZ43l
国内販売されたら5万なら買ってたって言うのが出てくるに200万ペリカ
323 :
774RR:2011/10/21(金) 13:04:57.67 ID:J8Hhh3s8
324 :
774RR:2011/10/21(金) 13:07:48.55 ID:Z060geaV
>>315 そんな歳じゃないな〜カブスタイルの125なら欲しかったけど
325 :
774RR:2011/10/21(金) 13:08:55.67 ID:LKwCaMAH
実際の所海外じゃスクーターも中華エンジン改造して遊ぶの流行ってるんだよな
326 :
774RR:2011/10/21(金) 13:11:15.11 ID:E4flJfVA
中国産パーツ使ってアフリカ土人が組み立てて、YBRと同じ値段ってぜってー買いたくねーわw
GNと同じくらいの値段で買おうかなーって気が起きるレベルだわ
327 :
774RR:2011/10/21(金) 14:55:29.11 ID:7Mwt7otc
>>315 このCB125はスタイルは好きだけど日本で正規販売したら40万だな
328 :
774RR:2011/10/21(金) 16:01:35.14 ID:NAvqKWrm
ホンダってスズキと違って海外のバイクを日本で売る気全くないんだろ
329 :
774RR:2011/10/21(金) 16:06:36.63 ID:OUeUWehB
えっ
330 :
774RR:2011/10/21(金) 16:45:34.05 ID:uJ6c83E/
331 :
774RR:2011/10/21(金) 17:21:44.38 ID:5GSqP62J
332 :
774RR:2011/10/21(金) 17:38:12.52 ID:JXJphwCY
333 :
774RR:2011/10/21(金) 17:52:25.12 ID:YxBRydEa
お前等暇だからってわざわざ釣られるなよ
334 :
774RR:2011/10/21(金) 18:48:41.37 ID:J2NwGSVY
材料費はMT50ccでもMT125でもさほど変わらん
335 :
774RR:2011/10/21(金) 20:42:49.00 ID:WZdExPam
>>309 どっかの教習所ではCBR125Rを使ってるらしいな
正式輸入してくんないかなホント
336 :
774RR:2011/10/21(金) 23:05:41.10 ID:MGdrYCBH
CBF125欲しい
337 :
774RR:2011/10/21(金) 23:15:34.16 ID:2DoHZ43l
正規になると規制されたり値段が上がったりするから
取扱店から購入して差額分の保守パーツ確保しておく方が賢くない?
それとも買う買う詐欺?
338 :
774RR:2011/10/21(金) 23:20:58.16 ID:gdfYAjJK
二種のフルサイズなんてタイヤ細くて萎えるぞ。
エイプのほうがいいw
339 :
774RR:2011/10/21(金) 23:22:55.99 ID:2s4bkhmQ
>>338 2ストだがwolf125とかTzr125とかはかっこいいぞ
340 :
774RR:2011/10/21(金) 23:23:14.02 ID:x7a2nH0O
そこはRS125かDUKEだろ
341 :
774RR:2011/10/21(金) 23:38:58.84 ID:Hj0FL4uS
>>338 エイプなんて加速遅くて、軽のNAにもちぎられて萎えるぞ。
やっぱ10馬力はあった方がいい。
342 :
774RR:2011/10/21(金) 23:40:44.29 ID:LU6veyf+
カブの70ccって何キロ出ますかね?
乗ってる人居ますか?
343 :
774RR:2011/10/21(金) 23:44:03.04 ID:aSEYeANv
うちのXLR125Rちゃんはフルサイズってことでいい?
344 :
774RR:2011/10/21(金) 23:47:04.09 ID:wAU85v3I
RS125のリアは150/60だから250より一回り太いくらい。
ただ、リム幅的にはちょっとタイヤサイズが大きいらしいので
がんばって寝かせてもリアの端は余りがち。
345 :
774RR:2011/10/21(金) 23:51:47.64 ID:Q6wh7m40
125DUKEは250よりタイヤ太いな
346 :
774RR:2011/10/22(土) 00:10:01.55 ID:QB4f2bEc
壊れそうだしいや
347 :
774RR:2011/10/22(土) 00:22:18.50 ID:9CH4+afl
125DUKEはナンバー見なけりゃ250と見間違うぐらいタイヤ太い
車格そのものもそうだけど
あえて言うなら125DUKEの悪いところは車体がエンジンに勝ち過ぎてる所だな
良い所でもあるけど
348 :
774RR:2011/10/22(土) 00:26:42.39 ID:MjtgXyhf
エイプ100ってやっぱ遅いのか。
Dトラ125(10馬力)から乗り換えようと思ってのだがw
349 :
774RR:2011/10/22(土) 00:31:16.93 ID:seaJsTgf
>>348 普通に乗るだけなら明らかにグレードダウンじゃね?色々と。
350 :
k:2011/10/22(土) 00:34:25.00 ID:DIoHm6Bg
351 :
774RR:2011/10/22(土) 01:42:13.52 ID:wYrPq0Bo
エイプ100乗るくらいならカブ110乗るな
352 :
774RR:2011/10/22(土) 02:02:19.96 ID:WE35CySn
それはないわ
ビジネスバイクはランク外で
353 :
774RR:2011/10/22(土) 02:17:57.59 ID:JbUAw0vL
カブがエイプの代わりになるとは思えんが
カブ110がビジネスバイクの括りに納まらない
結構高いポテンシャルをもったバイクであることは確か
354 :
774RR:2011/10/22(土) 02:30:44.31 ID:tJFV9jlL
366 :774RR :2011/10/21(金) 23:26:56.31 ID:UJ8CCI2+
アプリリアのRS4 125が44.9万で発売されたようですね
125ccが賑やかになるのはうれしい限りです(^_^)
----------
これマジ?
355 :
774RR:2011/10/22(土) 04:53:17.39 ID:TZ3aunPs
>344
250のレーサーレプリカも150じゃなかったか?
356 :
774RR:2011/10/22(土) 05:44:02.48 ID:WlRUGTBm
>>348 乗り換えるならDUKEに汁
エイプは大金ぶち込めばそれなりに速くなるだろけど
357 :
774RR:2011/10/22(土) 07:08:36.97 ID:naig03xd
エイプに大金注ぎ込むならDUKEをノーマルで乗ってるほうが千倍イイ
358 :
774RR:2011/10/22(土) 07:35:59.88 ID:ixva3CkB
カブのテレスコのやつ良いよね
インジェクションじゃなきゃ弄って遊びやすいのに
359 :
774RR:2011/10/22(土) 09:08:55.92 ID:5aFoEYzD
俺のGNは11馬力みたいだけど軽に煽られまくりだよ
360 :
774RR:2011/10/22(土) 09:13:25.28 ID:sZOATE12
オレみたいに農道かケモノ道オンリーで走れよ
361 :
774RR:2011/10/22(土) 09:24:01.96 ID:rqGlRobg
エイプは盗難車どうどう第一位!
362 :
774RR:2011/10/22(土) 09:40:04.39 ID:0PkdVcGf
レイプは韓国どうどう第一位!
363 :
774RR:2011/10/22(土) 09:43:28.38 ID:9F9/aQi4
>>358 メイトT90Dオススメ
キャブテレスコ14インチ郵政メイトT90Tとほぼ同じ。
新車は無いが。
364 :
774RR:2011/10/22(土) 10:10:58.92 ID:tk+7IWrk
メイトは2stに限る
365 :
774RR:2011/10/22(土) 10:13:48.10 ID:I9M3fZco
YBR一択だろ
366 :
774RR:2011/10/22(土) 10:22:46.07 ID:vFqdFroe
アプリリア RS4 ほすいが・・・ おさ〜んにはきびしいか?
367 :
774RR:2011/10/22(土) 10:25:25.37 ID:Azxk2EEH
ビビってるようじゃバイクに乗せられるぞ?
368 :
774RR:2011/10/22(土) 10:57:33.28 ID:hxrEDBVB
乗せられたっていいじゃない
にんげんだもの
369 :
774RR:2011/10/22(土) 10:59:07.71 ID:6ATobZpA
メットかぶってりゃ顔見えないしな
前傾姿勢さえ平気ならいんじゃね
370 :
774RR:2011/10/22(土) 10:59:58.05 ID:OJnImz10
>>348 絶対止めた方がいい。
性能も装備も値段に見合ってないよ。
俺は新車35万で買って、キャブ変えたりマフラー変えたり、タコ追加したりして、duke買える以上掛けたけど、それでも遅くて、3ヶ月で売ったw
後にgn125h買って満足ですよ。キャブ変えたりこっちも弄ってるけどw
371 :
774RR:2011/10/22(土) 12:39:24.58 ID:uMjtXONb
CBF125の話題がなぜ出ないのか不思議で仕方ない
372 :
774RR:2011/10/22(土) 12:45:50.05 ID:9o4W0iAI
それより最近、どんな話題でもDUKEがでてきて胡散臭い
373 :
774RR:2011/10/22(土) 12:51:24.05 ID:vFqdFroe
前傾姿勢…それが問題。坐骨神経痛持ち。
374 :
774RR:2011/10/22(土) 12:54:01.26 ID:s2Y8D1eh
カッコ良い新型125はDUKEしかないような(スクーター除く)
375 :
774RR:2011/10/22(土) 13:12:47.58 ID:cQ11+gNq
>>372 どんな掲示板でも一番高い奴とか一番良いものに話題が集まるのは当たり前なこと。
DUKE以上に性能が良いモデルが日本で販売されれば自然とそちらに話題は移行
するでしょう。
376 :
774RR:2011/10/22(土) 13:19:04.08 ID:I7t3MB8S
RS125もカッコいいと思うぞ
>>372 YZF-R125もちょっとは話題になったろ
377 :
774RR:2011/10/22(土) 13:25:38.55 ID:9o4W0iAI
DUKE125自体はずいぶん前からあるのに、最近になって急に増えたのが気になったんだよ
378 :
774RR:2011/10/22(土) 13:27:41.93 ID:I7t3MB8S
最近・・・?
379 :
774RR:2011/10/22(土) 13:31:00.82 ID:s2Y8D1eh
>>377 国内販売(第1ロット)は今年の8月くらいじゃなかったけ?
だから最近話題になるのはあたりまえ
>>376 RS125はスイング・アームが国産SSよりもカッコいいから買ったw
峠とかは楽しいけど、通勤には向いてない。オールマイティに使うのならDUKEかもね。
380 :
774RR:2011/10/22(土) 13:41:52.55 ID:uMjtXONb
CBF125が日本で発売されたこと意外とみんな知らない??
381 :
774RR:2011/10/22(土) 13:46:29.16 ID:cQ11+gNq
>>380 そのCBF125が全国のドリーム店で買えるならすごい話題になったと思うよ
382 :
774RR:2011/10/22(土) 13:51:11.44 ID:Vu5I2SjO
北海道だが、とても手に入りそうにない
エリミ125みたいな、原付二種のくせにやたらでかいバイクほしいなぁ
383 :
774RR:2011/10/22(土) 14:03:38.28 ID:Raw1eX2T
>>380 「〜なら買ってたor欲しい」は本田技研工業の正規販売に拘るようだよ
でもそれによる販売価格上昇があると「価格上昇が無かったら買ってた」って言い出すからね
相手にしてはいけない
>>382>原付二種のくせにやたらでかいバイ
つバラデロ125
385 :
774RR:2011/10/22(土) 14:44:44.74 ID:cQ11+gNq
並行輸入物は地域による、としかいえない。並行も悪い選択肢じゃないけど
販売店が近くになければ買えないから。
また、販売してる店もある程度の信用がなければ購入検討には入れないね。
386 :
774RR:2011/10/22(土) 14:47:33.33 ID:Vu5I2SjO
387 :
774RR:2011/10/22(土) 14:56:27.11 ID:QfZQ4moI
PCXってタイ版と日本版どっちがいいの?
イモビにタイカムだからタイのほうがいいのかな?
388 :
774RR:2011/10/22(土) 15:13:49.30 ID:sZOATE12
おし!次のマシンはGNかYBRかDUKEに決めたぜ!
389 :
774RR:2011/10/22(土) 15:18:00.89 ID:5vqEVdTp
インドバイクも現地価格のパーツを直接買えたらなあ
390 :
774RR:2011/10/22(土) 15:19:47.50 ID:uLQMkXx8
どう考えてもバラバラ過ぎるだろ
391 :
774RR:2011/10/22(土) 15:20:02.45 ID:Raw1eX2T
392 :
774RR:2011/10/22(土) 15:24:29.82 ID:iTyhACEm
DUKEマジで欲しい
ぜひ短所も教えてくれ
393 :
774RR:2011/10/22(土) 15:30:05.92 ID:I7t3MB8S
クーラントとオイルがよく漏れる・・・らしい
394 :
774RR:2011/10/22(土) 15:40:36.21 ID:M3Whc06A
>>392 所詮外車であり、KTMなところが短所。
国内メーカー同様の品質は期待しないほうが吉
395 :
774RR:2011/10/22(土) 15:43:48.50 ID:cQ11+gNq
>>392 クーラントはキャップから漏れる。対策は強く締める、若干少なめにクーラント入れる。
ホースクランプがしょぼいのでそこから漏れる。ホースバンド交換で治る。
このへんは初期不良で対策してもらえば良い。
オイル漏れはまだ報告が1件しかないから分からない。
他はギア抜け報告が数件。それ以外は欠点らしい欠点は無いかな。
一番の短所はディーラーが少ない、じゃないかな。
396 :
774RR:2011/10/22(土) 15:48:45.89 ID:r2ISOmbr
397 :
774RR:2011/10/22(土) 15:49:52.46 ID:M3Whc06A
>>387 メーカー保証なしでも良ければ好きなものをどうぞ
特別理由がない限りタイ仕様はありえないけど
398 :
774RR:2011/10/22(土) 15:52:39.18 ID:M3Whc06A
>>396 散々雑誌で取り上げられたわりには、全然話題にならないね
まぁこんなメーカーから買うなら違うものを買うってのが大多数だからだろうけど
399 :
774RR:2011/10/22(土) 15:55:04.67 ID:K3dLZtte
代理店の組む相手をやっちまったってことなんだろうな
400 :
774RR:2011/10/22(土) 15:57:43.52 ID:cQ11+gNq
日本の全国で買える、で初めて語る価値がある。
自分が住んでいる地域で買えないものは話題になりにくいね。
401 :
774RR:2011/10/22(土) 16:03:12.80 ID:r2ISOmbr
402 :
774RR:2011/10/22(土) 16:16:39.56 ID:Raw1eX2T
>>400 国内どこでも買えるもの以外は語る価値ないなら国内メーカーでも厳しいところありそう
403 :
774RR:2011/10/22(土) 16:51:16.32 ID:hxrEDBVB
必死?
404 :
774RR:2011/10/22(土) 16:52:47.36 ID:naig03xd
kwskはバイクも会社も他の国内メーカーと比べて特殊だから尚更だなー
このご時世にMT頑張ったKLXでも買おうかと思ったが近くにkwsk店がないから諦めてカブになった
405 :
774RR:2011/10/22(土) 17:34:32.20 ID:1kfiyU9k
皆のバイク ってのはどうなんだ?
やっぱり安かろう悪かろう?
406 :
774RR:2011/10/22(土) 18:10:06.58 ID:tqmoobSF
>>405 音は最高だった
シフトインジケーターなるものもついてて装備は豪華
お店が近いなら悪くないかも
407 :
774RR:2011/10/22(土) 18:27:06.84 ID:y8fcRoUl
>405
試乗した事あるけど、確かに音は良かった・・・が値段から考えるとGNやYBR買ったほうが幸せになれると思う
店員にみんなのバイク見に来たって言ったら失笑されたよ
408 :
774RR:2011/10/22(土) 19:23:54.59 ID:noRd2TJv
九州だとみんバイ売ってるところなんてないからウラヤマ
まあ買わないけどw
409 :
774RR:2011/10/22(土) 19:27:37.82 ID:Dk5qX3uz
410 :
774RR:2011/10/22(土) 19:28:01.21 ID:Dk5qX3uz
411 :
774RR:2011/10/22(土) 20:41:08.28 ID:s7jBL+Ja
マジェ125欲しいんだけどローンで買わなきゃいけないのか・・・
412 :
774RR:2011/10/22(土) 20:54:52.59 ID:xhF+aLvz
一括でも買えるっしょ?
413 :
774RR:2011/10/22(土) 21:25:49.72 ID:4hQ2nTc6
新エンジン積んだホンダのスクがしょぼかったら、イタリアンスクーターにしようと思ってるんだが、
23区北西でいい店ないか?
414 :
774RR:2011/10/22(土) 21:30:34.93 ID:Uvo+WmV5
各社新モデルが出るって話はないんかね?
ヤマハがPCXもどきを出してくれればいいのに
415 :
774RR:2011/10/22(土) 21:46:05.36 ID:o6q/ZKJj
エコなエンジン開発よりもYZF-R125のエンジン使いまわして
15PSのネイキッド出して欲しい。
416 :
774RR:2011/10/22(土) 22:17:13.94 ID:4Veuhkwd
>>413 上野界隈は?北西かどうかは知らないけど。
417 :
774RR:2011/10/22(土) 22:17:46.71 ID:AvPhhkrk
そんなん出たら俺も125MT欲しいかも
418 :
774RR:2011/10/22(土) 22:28:01.55 ID:s7jBL+Ja
田舎は二種より一種の方が多いけど、都会は二種の方が全然多いよね
この差はなんだ?
419 :
774RR:2011/10/22(土) 22:31:32.17 ID:Raw1eX2T
>>418 田舎だとスピード違反や二段階右折で捕まることが少ないから
420 :
774RR:2011/10/22(土) 22:38:23.60 ID:q91K7iDo
そういや二段階右折やったことないな。
あれってやらなくても捕まるの?
421 :
774RR:2011/10/22(土) 22:40:25.35 ID:ji5iGcdd
現に捕まった知り合い居るわ
原付はポリのいいカモやね
422 :
774RR:2011/10/22(土) 22:42:13.36 ID:em3faRNc
この時期、ボーナス資金稼ぐために目を光らせているからな。
423 :
774RR:2011/10/22(土) 22:43:40.36 ID:TB4iUCbO
フツーに捕まるでしょ。
大きい交差点で原一のそれ目当てで隠れてる白バイいるよ。
424 :
774RR:2011/10/22(土) 22:44:00.87 ID:lfv+TFsY
田舎に住んでると
二段階右折の交差点なんて、
ほとんど見たことないんだけどなw
425 :
774RR:2011/10/22(土) 22:46:29.20 ID:6CQqi/EQ
バイパスにあるT字路の曲がった先でホイホイしてるのを見たことあるな
通勤時間帯にざっくり10台くらいサイン会してた
多分朝の2時間で100台近く鴨ってるんだろうな
426 :
774RR:2011/10/22(土) 23:07:18.31 ID:wYrPq0Bo
>>418 なぜってお前・・・田舎には軽トラや軽ハコが多いのと同じ理由だぞ。
ジジババが移動手段でスクーターやカブ乗ってるんだよ。
427 :
774RR:2011/10/22(土) 23:24:44.10 ID:rgHYbz3F
逆に二段階右折がデフォだと思ってるから
交差点に近づいてみたら二段階右折禁止になってて
仕方なく直進するしかない事があるよね
428 :
399:2011/10/22(土) 23:28:55.01 ID:GRgXgDlR
デフォとか認識の違いに驚いた
まったく逆だわ
二段階右折交差点の数が超少ない田舎住まいです
429 :
774RR:2011/10/22(土) 23:34:11.03 ID:s7jBL+Ja
>>428 うちの周りなんか二段階右折禁止マークしかないわ
430 :
774RR:2011/10/22(土) 23:50:26.38 ID:s2Y8D1eh
>>429 禁止マークもあるのか。うちの市内には二段階右折交差点は1箇所のみです。
そこで二段階右折する50ccなど見たことない・・というか気付いてないし、取り締まりもない。
431 :
774RR:2011/10/22(土) 23:53:14.39 ID:lfv+TFsY
二段階右折禁止にしてある理由は、なぜだろな?
432 :
774RR:2011/10/22(土) 23:54:37.73 ID:TB4iUCbO
まあ通勤時の二段階右折は、そう悪いもんでも無いけどね。一時でも周りが空くのは気持ちいい。
右折車線は、詰まってると信号一回待たされたりするのがツライ。
そういう時に後ろがデカイ車だとすごいプレッシャーある。
今は原二なので二段階したくてもできない。
433 :
774RR:2011/10/22(土) 23:57:31.35 ID:TRr47egP
>>431 例えば ├ な交差点とか
左端に停まられてもそこは直進の走行車線しかないし
434 :
774RR:2011/10/22(土) 23:58:15.51 ID:4KD4FFfz
原2って二段階右折しちゃまずいの?
435 :
774RR:2011/10/23(日) 00:12:06.67 ID:pQbE0NK/
当たり前だ(;´д`)y-~
436 :
774RR:2011/10/23(日) 00:17:57.65 ID:WwYb33hh
原2がすると交差点右左折方法違反になるね。
二段階右折は原付の義務だけど、権利でもある。
437 :
774RR:2011/10/23(日) 00:37:04.63 ID:pQbE0NK/
まー自分はリードなので、ぶっちゃけごくたま〜に二段階するけどね。
右折車線で後にセルシオやアリストが付いた時の緊張感は異常。
直進したくなるわ・・・
438 :
774RR:2011/10/23(日) 00:37:58.87 ID:3GTrg06q
原2でどうしても右折レーンに行けない場合は
直進→左折→左折→左折でしのぐ
439 :
774RR:2011/10/23(日) 00:39:03.16 ID:1aWtjuWK
俺の街では路線バスが二段階右折してるぜ
めっちゃ邪魔
440 :
774RR:2011/10/23(日) 00:42:04.45 ID:HMBeFyvV
混んでると二段階右折のがうらやましいときある
1ターンで必ず曲がれるんだから
441 :
774RR:2011/10/23(日) 00:44:08.13 ID:3GTrg06q
>>440 そんな場合、二輪はすり抜けで右折レーンの先頭に立つのが
我が地方では常識とされているらしい
442 :
774RR:2011/10/23(日) 00:46:46.12 ID:wgQ0qLPx
443 :
774RR:2011/10/23(日) 00:53:45.37 ID:HMBeFyvV
>>441 うちの地元もそう
まぁ全体的にバイクのマナー糞悪いんだけど
右折待ちで平然と割り込むのはおっさん原付に多いわ
轢き殺したくなる
>>442 難しいな
444 :
774RR:2011/10/23(日) 01:14:19.15 ID:AsbHRQ3o
アドレス125がエイプより速くてワロタ。
445 :
774RR:2011/10/23(日) 01:17:10.58 ID:kapt+1Ds
右折レーンを使って追い抜きをしてる奴を見た時は驚いた
すり抜けはまだしもそれはダメだろうよ
446 :
774RR:2011/10/23(日) 01:19:32.32 ID:7ENAaQ+T
>>444 原二でエイプより遅い車種を探す方が難しいかも
447 :
774RR:2011/10/23(日) 01:21:31.84 ID:AsbHRQ3o
>>446アドレス125は友達がエイプより亀だよって言ってたんでなめてましたw
448 :
774RR:2011/10/23(日) 01:25:06.30 ID:U84b+VYr
エイプは速い遅いとか二の次で、あのおもちゃ感覚がいい。
ちょこちょこ部品変えて、自分好みで変えていくのが凄く楽しそうで、憧れる。
欲しくて中古で探すけど、程度とか考えるとやっぱり高いね。
449 :
774RR:2011/10/23(日) 01:30:12.67 ID:HMBeFyvV
450 :
774RR:2011/10/23(日) 01:37:21.10 ID:iyNmM7ih
いやアドレスの125は遅いっていってました。
451 :
774RR:2011/10/23(日) 01:49:49.96 ID:jsvbPoMA
452 :
774RR:2011/10/23(日) 01:50:54.18 ID:sVA2kaaZ
スズキ車の加速は馬鹿にできんで!
安定性とエンジンはひどいもんやけどな!
453 :
774RR:2011/10/23(日) 02:01:11.94 ID:c8y/duiF
エイプの方がはやい。
454 :
774RR:2011/10/23(日) 02:09:01.70 ID:EPa8LEfN
エイプのほうが速い訳はないけど エイプは高いくそ高い そして遅い
耐久性はある。
アドレスは速い 安い ボロい
455 :
774RR:2011/10/23(日) 02:09:55.49 ID:gsB1s0NN
456 :
774RR:2011/10/23(日) 02:44:18.37 ID:qjBMa0kd
エイプノーマルでアドレスぶち抜いた。
457 :
774RR:2011/10/23(日) 02:53:55.82 ID:2ce5AkNh
その友達マグナキッドだな
458 :
774RR:2011/10/23(日) 02:56:51.88 ID:jsvbPoMA
>>456 何か考え事でもして走ってたのか先を急いでなかったのかと思うな。
まぁ、アドレス125でも通勤・通学時以外はのんびり走るのもアリだろうしww
それともアドレス50だったのか?
459 :
774RR:2011/10/23(日) 03:08:01.56 ID:qjBMa0kd
ナンバーはピンクのアドレス。まぁエイプが本気だせばSR400にも勝てた。
460 :
774RR:2011/10/23(日) 03:18:08.78 ID:kapt+1Ds
また微妙な所を持ってくるな
461 :
774RR:2011/10/23(日) 05:59:02.06 ID:HqURFT/i
俺のGTOはNAだけど、フェラーリやGTRをぶち抜いたんだぜ
462 :
774RR:2011/10/23(日) 07:08:08.70 ID:r/6q7WSV
MAGN(ry
463 :
774RR:2011/10/23(日) 07:19:10.58 ID:FJSIJpEV
イメージビデオでぶち抜きました
464 :
774RR:2011/10/23(日) 08:58:57.83 ID:LjJoOSDs
アドレスといえばついにSのリミテッド来たな
それでもいまだに前の型をいつまでもHPに載せてるのって・・・
スズキもアドレスがすっかり高くなっちゃったからユニット使い回しで20万くらいの外観チョイノリぽいの出せばいいのに
465 :
774RR:2011/10/23(日) 09:48:09.90 ID:ywBfZ4hu
出たら出たで「見た目このショボさでこの値段かよ」って買わないんだよな。
466 :
774RR:2011/10/23(日) 09:54:07.83 ID:kWTUbpTz
クラス唯一のシートヒーターはいいのになあ。
ナックルガードもなんかかっこいいしw
値段は実売価格次第だな。
467 :
774RR:2011/10/23(日) 10:23:32.98 ID:wkHTlh6q
>>464 レッツ5はカタログから消えてレッツ4は残ってるけどね
それがスズキだよ
468 :
774RR:2011/10/23(日) 13:11:49.23 ID:uC6U3yGe
PCXの対抗馬?
469 :
774RR:2011/10/23(日) 13:33:50.32 ID:kWTUbpTz
PCXとガチで当たるようなスクーターはコスト嵩むからな。
台湾メーカーがそれっぽいのを適当に造って終わりじゃないかと。
470 :
774RR:2011/10/23(日) 13:49:20.35 ID:cx473d19
471 :
774RR:2011/10/23(日) 14:14:51.65 ID:3GTrg06q
>>464 マーケティング無視の売れそうもない商品の企画だけは得意です
まで読んだ
472 :
774RR:2011/10/23(日) 16:46:01.07 ID:52cjQyHU
実際自分の欲しいと思ってたタイプのバイク出たからってすぐ買い換えるか?
今乗ってるバイクに不満があるとか丁度調子悪くなってきてたとか飽きたとかタイミング合わなきゃ買い換えなくね?
473 :
774RR:2011/10/23(日) 16:48:18.85 ID:r/6q7WSV
買い足すという手もあるんだぜ?
474 :
774RR:2011/10/23(日) 16:48:42.16 ID:kWTUbpTz
>>472 買い換えだなんてとんでもない!って状態だよww
475 :
774RR:2011/10/23(日) 16:51:46.60 ID:QqM0Vvpf
俺達のカワサキなら125CCのスポーツモデルを投入してくれるはずだ
125CCのニンジャ出してくれないかな
476 :
774RR:2011/10/23(日) 16:53:11.60 ID:43az32ux
>>473 > 買い足すという手もあるんだぜ?
自分も買い足し派だな。
経済的に困窮しているのに買い換えちゃう人ってなんなの?
477 :
774RR:2011/10/23(日) 16:54:54.74 ID:YLO+k/1G
W125なら買う。
478 :
774RR:2011/10/23(日) 16:59:54.75 ID:43az32ux
>>475 > 俺達のカワサキなら125CCのスポーツモデルを投入してくれるはずだ
個人的にはホンダが次世代教習車を狙って、単気筒CB125Tを作ればいいかな。
できればタイヤはカブと流用可能な17インチで頼む。
479 :
774RR:2011/10/23(日) 17:14:57.30 ID:hGL2rx4J
チューブタイヤ好きなのか珍しい
480 :
774RR:2011/10/23(日) 17:30:49.23 ID:7mEV8hgA
ビンテージぽいデザインならあり
YB-1の原二版とかいいかもね
481 :
774RR:2011/10/23(日) 17:40:11.66 ID:FJSIJpEV
本田さんの新型エンジンの話はどうなった
搭載モデル発表はまだかのう
オールスクーターでないのに賭けたい
482 :
774RR:2011/10/23(日) 17:53:14.65 ID:LjJoOSDs
>>471 いちユーザーの素人がマーケティングとか知るわけないじゃん
むしろそこまで読んだ上での企画要望とか、向こうからしたら素人が口挟むなって話だろ
ちなみに君のマーケティングを考慮した売れる商品というのをご紹介願いたいところだ
483 :
774RR:2011/10/23(日) 17:58:30.37 ID:kWTUbpTz
>>481 出ても来年だろうと思うけど。
ホンダ自体は、日本向けにはスクーター以外入れるつもりもないだろうが、どこぞが
輸入すると思うよ。
484 :
774RR:2011/10/23(日) 18:10:54.60 ID:CMWHxgI+
新型エンジン以外なくなるって事でしょ。125は今までのエンジンを止めて新型エンジンだけしかエンジンのラインナップが
なくなる。
そうやって量産効果を得るって発表のとき言ってたはず。
485 :
774RR:2011/10/23(日) 18:11:44.25 ID:lCWPfyXM
>>481 新エンジンって9月に出た奴?
ホンダ自身がスクーター用エンジンって言いきってるじゃない
486 :
774RR:2011/10/23(日) 18:14:30.15 ID:FJSIJpEV
ああそうなんだ…ありがとう…
487 :
774RR:2011/10/23(日) 18:28:12.30 ID:VvXgI99W
ベンリィ125とか出るのかね
488 :
774RR:2011/10/23(日) 18:37:02.83 ID:r/6q7WSV
ギアもどきの?
489 :
774RR:2011/10/23(日) 19:04:45.71 ID:FJSIJpEV
それでたらカブなくなっちゃいそう
490 :
774RR:2011/10/23(日) 19:15:50.50 ID:cx473d19
>>482 「〜を出せばいいのに」は「〜を出せば売れるのに」と言う意味で解釈される
そういう意図ではないのなら誤解されないようにコメント考えた方が良い
491 :
774RR:2011/10/23(日) 19:18:01.88 ID:kWTUbpTz
カブが無くなることは無いと思う。
あの燃費だけはスクーターでは出せないんで。
492 :
774RR:2011/10/23(日) 19:24:13.04 ID:pQbE0NK/
Dio110は無かった事にして、アドV125くらいのサイズでDio125を出してくれたら
リード売って乗り換える。
あんな不細工なら14インチなんていらない。
493 :
774RR:2011/10/23(日) 19:27:41.84 ID:9AbymEhB
新型エンジンのスクーターに統一されたところで、ヨーロッパなんかにはCBFのようなマニュアルミッション車が売られてるし、アフリカ向けの車種だってある。
カブは東南アジアでなくなることはないから、輸入すればなんでも乗れるだろう。
スクーターしか売れない日本だから売ってくれないだけなんじゃん。
494 :
774RR:2011/10/23(日) 19:28:45.68 ID:kWTUbpTz
>>493 そういうことなんで、物好きが輸入しないことには買えないという。
495 :
774RR:2011/10/23(日) 19:32:31.06 ID:kEqUBI2n
エンジンむき出しのバイクは騒音規制通すの大変なんだよ
496 :
774RR:2011/10/23(日) 19:41:51.62 ID:bxqDOo4+
騒音は排気口で測るんじゃないの?
497 :
774RR:2011/10/23(日) 19:41:53.52 ID:9jg/h12r
フルカウルで覆えば無問題
498 :
774RR:2011/10/23(日) 20:04:01.43 ID:3ZKs5KJY
俺のフルカウルだし静かだよ
毎晩洗ってるよ
499 :
774RR:2011/10/23(日) 20:07:31.83 ID:HKBDW4Xc
包茎?
500 :
774RR:2011/10/23(日) 20:15:26.80 ID:TK9g3un0
501 :
774RR:2011/10/23(日) 20:20:20.23 ID:HW1AcKWy
502 :
774RR:2011/10/23(日) 20:22:42.03 ID:+hK6nxRg
503 :
774RR:2011/10/23(日) 20:23:48.00 ID:HW1AcKWy
504 :
774RR:2011/10/23(日) 20:39:58.41 ID:wkHTlh6q
505 :
774RR:2011/10/23(日) 20:41:06.63 ID:r/6q7WSV
>>502 1枚目みたいなの見るとやっぱりPCXってちっさいんだなと思う
506 :
774RR:2011/10/23(日) 20:41:08.88 ID:/b3O7J0a
507 :
774RR:2011/10/23(日) 20:46:50.93 ID:QqM0Vvpf
バイク自体が低学歴低所得者しか買わない状況なのに何言ってんだ
あと残念ながら125CCはそれ以上のと比べて客層の頭は良い方
508 :
774RR:2011/10/23(日) 20:50:45.97 ID:kWTUbpTz
スレ荒らす気がある奴にレスするなよw
509 :
774RR:2011/10/23(日) 20:52:12.72 ID:pQbE0NK/
>>504 何を?
今のDio125なんて買う訳ない
510 :
774RR:2011/10/23(日) 20:53:54.28 ID:kEqUBI2n
仕事以外で2輪のるなんて昔から馬鹿しかいないよ
511 :
774RR:2011/10/23(日) 20:56:11.78 ID:lCWPfyXM
仕事で乗る方がよほど馬鹿な気がw
512 :
774RR:2011/10/23(日) 21:08:15.95 ID:fQL67AKF
郵便配達か新聞屋かピザ屋ぐらいだな
513 :
774RR:2011/10/23(日) 21:08:55.49 ID:wkHTlh6q
514 :
774RR:2011/10/23(日) 21:13:33.80 ID:Hvls9IBX
…日本語読めないのか?
515 :
774RR:2011/10/23(日) 21:34:55.61 ID:+hK6nxRg
>>506 それ注目度だろ?
満足度みてみろよ、上位5以内に125なんか1つもねえから
採点者数も少ないし本物の自己満レビュー&5つ星しかないからw
516 :
774RR:2011/10/23(日) 21:38:06.59 ID:VvXgI99W
自分で満足した結果がレビューと評価になるんだから自己満で当然じゃ
517 :
774RR:2011/10/23(日) 22:08:45.12 ID:FsjhOqBa
>>437 なんて俺?
たまーに無かったことにして直進したりするw
2ストオイルが掛かったとかイチャモン付けられたら困る
518 :
774RR:2011/10/23(日) 22:09:24.74 ID:HKBDW4Xc
バイクってそんなもん違いますの?>自分の乗ってるバイクが至高
519 :
774RR:2011/10/23(日) 23:18:26.42 ID:YLO+k/1G
520 :
774RR:2011/10/23(日) 23:26:17.76 ID:nqZ1V6fS
一年点検出した。
ニシュだと安いのなw
klx125だけど、ニーゴークラスのオフと内容変わらないのにw
521 :
774RR:2011/10/23(日) 23:40:05.96 ID:K0ORe3e7
>>515 満足度とか注目度とか聞くと胡散臭い通販番組みたいだな
そんなものを当てにしだしたら完全に自分を見失ってる
522 :
774RR:2011/10/24(月) 00:45:14.98 ID:YMbgEWs9
>>440 左折してUターンすれば合法
それなら時々やる 右折も小回りも不可になった場合
>>442 >難しいな
隙がある時で良いだろう?
523 :
774RR:2011/10/24(月) 10:25:12.78 ID:AUtpe39T
PCX乗りってなんであんなにキモい系の人が多いのかな?
キモ系オタッキー風な身なりで乗ってる若作り系のオッサンがメインだよな。
コマジェとかビクスクを煽ったカキコミしてるのは
大半がひがんだ年齢高めのキモ系PCX乗りだよな。
ちなみに大学で知り合いの女の子達はPCXってなんか必死過ぎてキモいってさ。
524 :
774RR:2011/10/24(月) 11:50:50.15 ID:U1iaVXVE
長くて読めなかったが…
まぁ、なんだ。あんまり卑下するなよ
生きてれば嫌なこともあるが、そればっかりじゃないだろ?
525 :
774RR:2011/10/24(月) 11:57:14.79 ID:wc94auR0
今や女子大生にも有名なのかpcxは
526 :
774RR:2011/10/24(月) 12:37:21.31 ID:msX/LCzl
>>523 PCXを駐輪しているのは見たことが何度かあるけど、乗っている姿はまだ拝見したことないなあ。
むしろ、半年も経っていないDio110の方に乗っているのを2台も見ちまったよ。
車格的にみて、シグナス、PCX、Dioと大きさってほとんど変わらんよなあ。ほとんど誤差みたいな車格。
PCXはシート高が高いのと値段も高いのでそれでスクリーニングしちゃう乗り物。
あとパンピー女がPCXの公式ページを眺めている姿が思い浮かばない。そこまでバイクって話題性あるのか。
527 :
774RR:2011/10/24(月) 12:42:35.56 ID:cUNpz+Vq
実はPCXよりシグナスの方が値段もシート高も高いという
そういやシグナスの燃ポン持病はもう一生付き合っていかなきゃならんもんなんかね
528 :
774RR:2011/10/24(月) 13:26:44.54 ID:2k8xNDtv
あー確かに女友達に聞くと、PCXはフロントから見ると好評で、横から見るとバランスが悪いと不評だわ
便利で良いバイクだと思うけどね
まあ女受け狙うなら初めからPCXは選択肢に無いと思うけどさ
ちなみに女友達がカッコいいと言っていたのはW400とSRだった
スポーツタイプじゃない普通のネイキッドも女から見るとスポーツに見えるらしく、CBもXJRもダメらしい
529 :
774RR:2011/10/24(月) 13:38:31.02 ID:96+gdDqG
学生しかいねーのかここw
530 :
774RR:2011/10/24(月) 13:43:55.11 ID:yisiIUEd
PCX乗ってる女の子結構みるけど、横から見ても調度良いサイズで似合ってる。
531 :
774RR:2011/10/24(月) 14:59:12.54 ID:e5oIVjwC
なにこの流れ…
532 :
774RR:2011/10/24(月) 15:51:40.26 ID:B6jDuBdk
PCXを売りたいヤツが書き込んでるのか?
自分のバイク姿をを女どもがどう思おうがオレにはなんの関係ない。
533 :
774RR:2011/10/24(月) 16:09:15.14 ID:J14PW1m0
普通自分に関係ない話だと思ったら口を出さないけど
534 :
774RR:2011/10/24(月) 16:13:48.25 ID:4hP2+COq
つまりこのスレに女は居ないということか・・・
535 :
774RR:2011/10/24(月) 16:15:42.07 ID:xuNxL0dt
オキニのメカニックが辞めてしまった。
この先不安だな・・。
536 :
774RR:2011/10/24(月) 16:29:51.84 ID:cNzdUOFh
MAJESTYの125CCのってなんで廃盤になったの?
537 :
774RR:2011/10/24(月) 16:31:30.27 ID:iuuRGfCM
俺なんか嫁に昔はピカピカのバイクに乗ってたのに今のはボロいねっていわれたw
誰の為に節約しているのかと切々と説いてやったわ
フルフェの中で
538 :
774RR:2011/10/24(月) 16:43:18.83 ID:Ql0TBmJI
お前も昔はピカピカだったのに・・・
539 :
774RR:2011/10/24(月) 16:55:55.92 ID:iuuRGfCM
HAHA 今でもフルフェを脱げばピカピカだよ
540 :
774RR:2011/10/24(月) 17:00:08.09 ID:U8CHDFcl
頭がか…
541 :
774RR:2011/10/24(月) 17:28:22.42 ID:/vFXZbMR
福島で走ればバイクもピカピカだよ
542 :
774RR:2011/10/24(月) 17:49:05.53 ID:mdSgPw+X
PCXは発売前 お!!とは思ったがすべってるw
543 :
774RR:2011/10/24(月) 18:07:22.23 ID:J/dMTVe3
PCX、CUB110は原2の双璧だと思うけどな。
走行安定性と静粛性、なにより驚異の低燃費。
544 :
774RR:2011/10/24(月) 18:09:26.61 ID:rxbD7o3V
別に驚異ではない
他の車種が無駄にガソリン消費しすぎるだけ
545 :
774RR:2011/10/24(月) 18:11:13.18 ID:ITQ6REC+
やっぱFIって具合いい?
546 :
774RR:2011/10/24(月) 18:14:10.18 ID:bIzJEyfa
547 :
774RR:2011/10/24(月) 18:20:47.86 ID:cUNpz+Vq
>>544 だから驚異なんじゃないの?
カブにいたっては半世紀以上トップだからすごいわ
548 :
774RR:2011/10/24(月) 18:21:52.63 ID:zslDTeKW
FIいいんじゃないすかね
Cub110乗りですが
冬季コールドスタートのキックでも1-2発でかかる
549 :
774RR:2011/10/24(月) 18:27:12.67 ID:rxbD7o3V
>>547 半世紀前に達成した燃費のどこが驚異なんだよって話だ
550 :
774RR:2011/10/24(月) 18:31:37.03 ID:1Abyrtw4
PCXより10万円安いディオ110買って差額をガソリン代にしたら
何万キロ分も多く走れるのにおかしいよね
551 :
774RR:2011/10/24(月) 18:40:03.13 ID:3Fnqm37H
>>537 心理テストか何かでバイクや車を大切に乗る男は彼女も大切にするとかあってな
頻繁に買い換えたり複数持つ男は浮気性
汚しても平気な男は彼女も大切にしないだとか
それを知ってて私をメンテしなさい定期的に乗りなさいの意味で言ったというのは考えすぎかな
552 :
774RR:2011/10/24(月) 18:40:20.98 ID:yjmphMY6
バイク小排気量で高出力達成したら規制されたり進化なのか退化かわからん罠
553 :
774RR:2011/10/24(月) 18:42:21.39 ID:96+gdDqG
チョット計算してみたが三万チョットキロぐらいか
アイドリングストップあるけどディオのほうが軽そうだし
ペイするには無理そうだねー
まぁ快適さというのは買えられないだろうが
554 :
774RR:2011/10/24(月) 18:46:07.07 ID:iuuRGfCM
>>549 カブの90と110を比べると車重84→93kg、出力7.0→8.2ps、燃費60.0→63.5km/l
装備面でも二段クラッチによるフリクションロスの増加、テレスコ化によるバネ下荷重の増加
でもって排ガス規制にも対応してるんだから驚異だと思うよ
555 :
774RR:2011/10/24(月) 18:47:05.71 ID:gEY/DM3z
>>551 心理テストは占いと同じレベルの信頼性ではないの?
血液型とかw
556 :
774RR:2011/10/24(月) 18:49:07.94 ID:FpqkVAEe
PCX海苔だけど、やっぱしカブに乗りたいな
オッサン(30才)にはカブでのんびりが似合ってる気がする
557 :
774RR:2011/10/24(月) 18:53:54.30 ID:iuuRGfCM
>>551 そこまで深読みはしてなんだ
自分はヤフオクで見捨てられた不動車をレストアして再放流する趣味があるからとっかえひっかえですわ
だが女とは浮気する金も時間も無い
558 :
774RR:2011/10/24(月) 18:58:36.20 ID:oyHSJEiq
カブはいいけど、未だにドラムがね・・ そこでYBR125に目が行く。
ただYSP以外だと購入しづらい。次に目がいくのがPCXとなぜかシグナス
シグナスは30万と高い それならPCXと・・
559 :
774RR:2011/10/24(月) 19:00:06.02 ID:oyHSJEiq
PCXはというと、一番近いホンダドリームが他県にあると。悩んだ挙句アドレスV125Sに落ち着くのかな
560 :
774RR:2011/10/24(月) 19:00:49.18 ID:O2nN932U
PCX買えばいいじゃん
他人の目なんか気にしてバイク買うと後悔する
スズキ最高
561 :
774RR:2011/10/24(月) 19:01:21.80 ID:oyHSJEiq
だがしかしアドレスV125Sは前々代のアドレスV100で10年も乗ってるから・・カブ110に戻る
562 :
774RR:2011/10/24(月) 19:24:16.92 ID:IGIpZSiB
いやーPCX無理だわw
あれは若い男か女の子の乗るバイクだよ。オッサンが乗ると本当キツイよw
シンプソンの上着着たオッサンみたいのが毎日通勤路で見かけるけど無理してんなぁwと思う。
コマジェだとノーマル外装なら逆にオッサンに似合う気がする。
PCXは小型クラスの小さいスクーターなのに無理してビクスクに近づこうとしてる所が必死に見られるのかもね。
563 :
774RR:2011/10/24(月) 19:34:02.08 ID:O2nN932U
違いのわかるおっさんは二気筒乗る
564 :
774RR:2011/10/24(月) 19:43:33.83 ID:gEY/DM3z
>>563 スズキで2気筒125というと・・T125海苔ですか?
565 :
774RR:2011/10/24(月) 19:45:04.82 ID:FPsp2Wne
今度初バイクを買う高校生なんですが
任意保険の料金的に125cc以下の購入を考えています。
TZR125かWOLF125のどちらか迷っています。
どっちのがいいですかね。
またオススメのバイクありますかね
エイプとか輸入車は嫌です
566 :
774RR:2011/10/24(月) 19:45:32.98 ID:oyHSJEiq
567 :
774RR:2011/10/24(月) 19:49:10.17 ID:cNzdUOFh
スクーターならPCXかDIO
568 :
774RR:2011/10/24(月) 19:49:38.00 ID:cUNpz+Vq
>>549 半世紀前に達成した燃費を未だに抜けないことが驚異だという話だ
それどころかFI化で更新したし
569 :
774RR:2011/10/24(月) 19:50:26.37 ID:1Abyrtw4
>>565 マジレスするとどっちも簡単に止れない速度まですぐ出ちゃうバイクだから
YBRなんかで修行してからでいいと思うよ
570 :
774RR:2011/10/24(月) 19:59:10.97 ID:cUNpz+Vq
>>558 シグナスは高くてPCXは妥当ってのもどうかと思うがなぁ
ユーティリティやメーター周りはシグナスの方が優秀だぜ
燃費とライポジに難有りだけれど
何故かシグナスは4バルブだよな
571 :
774RR:2011/10/24(月) 19:59:39.45 ID:wc94auR0
PCX買おうと思ってるけど家の最寄駅どころかその次の次の駅でも125ccを置ける駐輪場がない
よって通勤に使えないから微妙だ
だったら250ccのビグスクを趣味や通勤以外の用途で使う為に購入したほうが良いような気がして悩む
572 :
774RR:2011/10/24(月) 20:04:28.53 ID:J/dMTVe3
そりゃ半世紀前は厳しい騒音や排ガスの規制なんてなかったし。
安全装備の充実や環境対策を施しての数字なんだから、今のほうが立派。
昔のカタログ上の燃費なんて、特殊条件でしか達成できないシロモノだから。
573 :
774RR:2011/10/24(月) 20:06:59.19 ID:fuDnpWtU
180km/Lとかの時期もあったしな。あれはなんだったんだ
574 :
774RR:2011/10/24(月) 20:10:38.28 ID:IBN0tV30
575 :
774RR:2011/10/24(月) 20:18:02.24 ID:SZTo2n+J
>>571 趣味なら250が絶対にいいよ
PCXでリターンして1年ちょい乗って250に乗り換える人の多いこと
CBR250だったりフォルツァだったりだけど
なんとなくPCXじゃあ物足りなくなるみたい
576 :
774RR:2011/10/24(月) 20:23:14.87 ID:xydZ/ffH
>>573 ぶっちゃけ定地燃費としてもフカシ入ってるでしょ、あの当時の数字は
タウンメイトがカブに対抗して150km/Lとか書いたもんで、カブはそれを上回る数字を使った、と
もちろん実際は普通に乗ってりゃ半分も行かないわけで、提灯とか軽く通り越してるほぼ架空の数字
今は知らんけど、当時は原付の想定荷重が前後計45kgだったりするし
どんだけ実態と懸け離れてんだよという・・・
577 :
774RR:2011/10/24(月) 20:48:09.43 ID:O2nN932U
>>564 VANVANにレブルのエンジン積めたらなぁ・・・なんて・・・(´・ω・`)
578 :
774RR:2011/10/24(月) 20:50:53.58 ID:ctYHcAbp
579 :
774RR:2011/10/24(月) 20:53:19.06 ID:/vFXZbMR
>>575 PCXを気に入ったから乗り換えたんだろ
不満があるなら乗り換えない
580 :
774RR:2011/10/24(月) 20:58:08.74 ID:XQi0UVMe
>>544 じゃあカブとPCX以外は異常に燃費悪いということで
581 :
774RR:2011/10/24(月) 21:47:52.71 ID:0fZ7VwnL
>>571 通勤なんだったら最寄駅じゃなくて
乗り換え駅の駐輪場を選ぶのも手だぞ
582 :
774RR:2011/10/24(月) 21:55:46.19 ID:G9MWk6P+
>>575 絶対なんて言葉は信用しないことにしている。
583 :
774RR:2011/10/24(月) 22:04:55.96 ID:BtiCrihv
>>571 いいかよく聞け
スクーターはしょせん道具だ
何ccであろうとただの移動手段だ
趣味でスクーターなどありえない
584 :
774RR:2011/10/24(月) 22:06:43.87 ID:BtiCrihv
585 :
774RR:2011/10/24(月) 22:36:44.76 ID:J/dMTVe3
>>584 倍て・・燃費が悪いって事か?
アイドリング・ストップにしてるか?
586 :
774RR:2011/10/24(月) 22:37:45.30 ID:g9OSZ0hT
>>584 燃費が倍って・・・。実燃費が106km/Lってこと?
587 :
774RR:2011/10/24(月) 22:41:31.13 ID:J/dMTVe3
>>583 スクーターはしょせん道具だが、道具にしちゃかなり魅力的な道具じゃないか?
十分、趣味の対象になり得る。
588 :
774RR:2011/10/24(月) 22:42:45.15 ID:rT6+eii/
趣味でロンツーなら銀翼がいいよ
足にするには厳しいけど
589 :
774RR:2011/10/24(月) 22:44:22.81 ID:aMDWLnuO
まさか50カブを上回る燃費をたたきだすとは…PCX恐ろしい子!!
590 :
774RR:2011/10/24(月) 22:45:21.20 ID:BtiCrihv
>>586 「燃費」は「燃料消費量」の略な
燃費が少なければ「低燃費」だ
覚えておくように
>>565 dトラorKLXでオフ走ってライテク磨きな!同じ年頃の時その2つみたいなの乗りたいと思って、ZXRを買ったけどklxに乗り換えてのめり込んだオフライダーより
592 :
774RR:2011/10/24(月) 22:47:53.57 ID:BtiCrihv
>>585 公称値の60km/h低値燃費には
アイドリングストップなど含まれていない
593 :
774RR:2011/10/24(月) 22:59:03.19 ID:eJTXRnIZ
>>587 道具と趣味を両立してはいけないなんてルールはないもんな
というか人の趣味に口出しイクナイ
594 :
774RR:2011/10/24(月) 23:03:57.07 ID:BtiCrihv
>>593 いけないとは言ってないけど
不可能だと思うよ
つまんないから
595 :
774RR:2011/10/24(月) 23:05:16.91 ID:aMDWLnuO
ギアつき様最高ギアつき様最高
これでいいですか。
カブ110様は至宝ってことで。
596 :
774RR:2011/10/24(月) 23:05:45.94 ID:eYbbL6oZ
>>590 つっこんでいい?
ゆとり君??
>「燃費」は「燃料消費量」の略な
597 :
774RR:2011/10/24(月) 23:06:09.83 ID:msX/LCzl
>>547 > だから驚異なんじゃないの?
俺も思った。
それを驚異と言うんだよ。
>>549 厳密には徐々にカブの燃費が良くなっているんだけどね。
>>551 ゲームタイトルを一つだけやり込む人はパートナーを大切にするとも聞いたことあるなあ。
二つ以上のタイトルを買う人は浮気性。
ぐたらないレトリックだよね。
>>552 住環境にやさしく、クリーンな排気ガス。
やっぱり進化だろ。
>>558 ディスクブレーキの維持費っていくらぐらいが相場なの?
ブレーキシューって維持費が安いから好きだけどなあ。
実際の所、熟練者が制動するとしてどの位の制動距離の違いがあるのかね。
>>559 アドレスSに行くなら今ならDioじゃないの?
>>565 高校生ならヤフオク手渡しでカブ2台買って、最終的には中華エンジンで遊ぼう。
エンジン開けて遊ぶならできるだけ早い方が良いよ。
598 :
774RR:2011/10/24(月) 23:09:22.20 ID:BtiCrihv
599 :
774RR:2011/10/24(月) 23:10:09.04 ID:eJTXRnIZ
>>594 つまんないから不可能とか考え方が極端すぎるわ
現に両立させてる俺にブリッジで謝れ
600 :
774RR:2011/10/24(月) 23:10:55.72 ID:aMDWLnuO
俺も体力と気力があればスクーターであちこちツーリングとしゃれこむんだけどな。
独りで…。
601 :
774RR:2011/10/24(月) 23:11:40.23 ID:BtiCrihv
>>599 ちょっと速い通勤の道具であるPCXを
ただの道具としか思ってない俺に謝罪と賠償をするニダ
602 :
774RR:2011/10/24(月) 23:12:37.59 ID:x9DPQDX1
スクーターも楽しめる俺は通勤が幸せ
603 :
774RR:2011/10/24(月) 23:14:39.48 ID:Ft3uBlDr
>ID:BtiCrihv
恥ずかしい奴・・・
604 :
774RR:2011/10/24(月) 23:15:14.33 ID:msX/LCzl
>>575 乗り換えという選択肢がある時点でちょっとあれだね
>>576 ほぼノーマルのエコランでカタログスペックをかなり越えた結果が出ていると風の噂で聞いたけどなあ
>>601 道具としてならシグナスの方が良くない?
605 :
774RR:2011/10/24(月) 23:21:58.81 ID:IBN0tV30
なんかタイヤが小さいとあまり進んでない気がして疲れる(気がする)。
実際には進行速度は変わんないんだけど。燃費はアドVよりDUKEの方が良いんだよなぁ
606 :
774RR:2011/10/24(月) 23:29:32.18 ID:BtiCrihv
607 :
774RR:2011/10/24(月) 23:30:07.72 ID:BtiCrihv
>>604 >道具としてならシグナスの方が良くない?
なんでそう思った?
608 :
774RR:2011/10/24(月) 23:31:13.25 ID:BtiCrihv
>>596 えっ?何も言い返せずにもう逃亡?www
609 :
774RR:2011/10/24(月) 23:32:49.46 ID:eYbbL6oZ
キチガイにレスしてしまったか・・・・
スマン
610 :
774RR:2011/10/24(月) 23:35:51.32 ID:Ql0TBmJI
「燃費」って「燃料消費率」のことなんだけど・・・
611 :
774RR:2011/10/24(月) 23:35:55.31 ID:bRzFAHPv
うわぁ・・・こんなキチガイが免許持ってんのかよ
612 :
774RR:2011/10/24(月) 23:36:51.06 ID:Ft3uBlDr
>ID:BtiCrihv
ばーか
613 :
774RR:2011/10/24(月) 23:38:10.13 ID:BtiCrihv
614 :
774RR:2011/10/24(月) 23:38:31.23 ID:BtiCrihv
615 :
774RR:2011/10/24(月) 23:39:14.55 ID:YylgSBtn
日付が変わると静かになるのは見てて面白い
616 :
774RR:2011/10/24(月) 23:39:33.08 ID:BtiCrihv
586 名前:774RR [sage] :2011/10/24(月) 22:37:45.30 ID:g9OSZ0hT
>>584 燃費が倍って・・・。実燃費が106km/Lってこと?
617 :
774RR:2011/10/24(月) 23:40:17.22 ID:eYbbL6oZ
もう秋か・・・
618 :
774RR:2011/10/24(月) 23:42:39.21 ID:bRzFAHPv
何がアレかって必死なのがイタいっすわ
619 :
774RR:2011/10/24(月) 23:42:56.59 ID:Ql0TBmJI
>>613 同じ意味www
正式な名称も知らないならドヤ顔で
>「燃費」は「燃料消費量」の略な
とか言わない方がいいよ
620 :
774RR:2011/10/24(月) 23:49:37.05 ID:BtiCrihv
621 :
774RR:2011/10/24(月) 23:49:54.47 ID:slotoZoS
毎日くだらねーことで熱くなりやがって
これだからバイク乗りは…
622 :
774RR:2011/10/24(月) 23:49:59.81 ID:g9OSZ0hT
623 :
774RR:2011/10/24(月) 23:52:15.08 ID:3SlvXWXH
俺大型二輪免許は試験場で3回目で合格したよ。
624 :
774RR:2011/10/25(火) 00:00:27.35 ID:BwysL1sx
>>620 誤解の無いように言っておくが、燃費は「燃料消費率」の略。「率」というのが小学生には難しいのかな。
km/Lで燃料1Lあたりの走行距離で表す。数字が大きいほど低燃費。
当然だが、いくらアイドリングストップがあっても定地燃費以上の数値は公道では無理。
625 :
774RR:2011/10/25(火) 00:05:09.22 ID:gpSWEKNr
626 :
774RR:2011/10/25(火) 00:16:21.72 ID:+DEjYjcf
明らかに釣りだろうな。
低値燃費
燃料消費量
627 :
774RR:2011/10/25(火) 00:21:37.51 ID:LF6TlIba
あの頭の悪さはガチじゃないの?
628 :
774RR:2011/10/25(火) 00:22:58.69 ID:gpSWEKNr
要するにPCXの燃費は
実際は話半分程度だという事だね
日本人の成人なら
相手の日本語に多少の誤りがあった程度では
意味が伝わらないとかありえないので
629 :
774RR:2011/10/25(火) 00:28:04.98 ID:nGA+5AUA
PCXの慣らしで、最高51km/Lまでいった
今は気を使わず適当にアクセル開けながら乗ってるからそこまでいかないけど
630 :
774RR:2011/10/25(火) 00:28:23.82 ID:hrIulwXe
>要するにPCXの燃費は
>実際は話半分程度だという事だね
なんでそうなった
631 :
774RR:2011/10/25(火) 00:29:50.86 ID:ES8vHoOB
燃料消費率=1リットルで何キロ走れるか
燃料消費量=100キロ走るのに何リットル消費するか(例えばね)
俺の中で定義するとしたらこんな感じだな。
でもあんまり国語的に自信ないわ。
フォロー頼む。
632 :
774RR:2011/10/25(火) 01:08:02.44 ID:lv2VCyiq
電動バイクが主流になったら燃費なんて言葉は死語になるんだろうな
633 :
774RR:2011/10/25(火) 01:20:47.78 ID:FeRU7EuU
電気代
634 :
774RR:2011/10/25(火) 01:23:48.73 ID:gpSWEKNr
電費
635 :
774RR:2011/10/25(火) 01:30:34.03 ID:E6BrTNt3
>>632 チャンネルを「回す」みたいに残るかもよ。
そんで若い子に「何で何にも燃やさないのに燃費って言うか知ってるか?」
なんてうんちくを話す日が来るかもしれない。。。
636 :
774RR:2011/10/25(火) 01:32:49.26 ID:LF6TlIba
>>635 そこでも
ちなみに「燃費」は「燃料消費量」の略な
って言い出すのが出てくるんだろw
637 :
774RR:2011/10/25(火) 01:53:27.04 ID:TOZCXHqq
>>632 電動バイクでたら超低価格化するだろうな
扇風機二台つけるだけだもんな
パナソニックやソニーのバイクが街を闊歩するのが
638 :
774RR:2011/10/25(火) 02:14:44.48 ID:ypxZhPbL
双発のプロペラ機ですか
639 :
774RR:2011/10/25(火) 02:14:52.32 ID:ZVAUFZSO
>>637 絶対日立じゃなきゃヤダ
命かかってるし
640 :
774RR:2011/10/25(火) 02:15:09.08 ID:ZVAUFZSO
三菱も悪くないかもな
641 :
774RR:2011/10/25(火) 02:18:35.71 ID:ypxZhPbL
モーターは日立製がベストかな
642 :
774RR:2011/10/25(火) 02:20:32.52 ID:WRP/Ggta
>>632 ガソリンスタンドが電気スタンドになるのかな〜?
とは前から思ってた。
643 :
774RR:2011/10/25(火) 02:32:51.82 ID:ZVAUFZSO
サス付きフル電動自転車でいいのに
なぜ規制緩和できないんだ日本社会は
644 :
774RR:2011/10/25(火) 03:46:40.29 ID:0612tQEm
645 :
774RR:2011/10/25(火) 03:54:48.34 ID:0612tQEm
>>590 >「燃費」は「燃料消費量」の略な
>燃費が少なければ「低燃費」だ
これは酷い
646 :
774RR:2011/10/25(火) 04:06:44.68 ID:KPsL7uql
647 :
774RR:2011/10/25(火) 04:08:40.64 ID:1Xznd+Jy
648 :
774RR:2011/10/25(火) 04:23:57.62 ID:LF6TlIba
>>647 燃費という言葉を知らない人が居る未来でも
ドヤ顔で意味を間違えて覚えているのが語りだすんだよね?
って意味だったのだけれど判りにくかったかな?
649 :
774RR:2011/10/25(火) 05:42:04.55 ID:5PKNlP4U
おめーら原付の話をしろよ
650 :
774RR:2011/10/25(火) 05:43:43.55 ID:6gDRSZCT
車の世界だと、3Lカーなんて言い方があったけど、なかなか実現しないのであまり普及していない。
100km走るのに3Lで済む低燃費車ってことね。
カメラでも35mm換算で何ミリのレンズ、って言い方は残ってるな。
やっぱ100kmを何円とか、キロ当たり何円って表現がなされそうだ。
651 :
774RR:2011/10/25(火) 06:32:01.70 ID:o7JnlCCq
>>631 距離÷燃料消費量=燃料消費率(燃費)
でいいんじゃね?
652 :
774RR:2011/10/25(火) 06:32:02.03 ID:SXLaEB2e
>>650 電動だとわかりやすいのは、航続距離何q(定地走行)の方かな
電気料金は変動するし、積んでるBATT&モーターの性能によって変わるから
653 :
774RR:2011/10/25(火) 07:02:12.17 ID:6gDRSZCT
>>652 航続距離って搭載バッテリー容量次第なんでは?
燃費性能にあたるものとはまた違うような気が。
654 :
774RR:2011/10/25(火) 07:05:03.62 ID:L2VqLKMd
通勤にdトラ候補にあげてるんだが、スーツじゃちょっと浮くよね・・・
せっかく2輪免許取ったのでMT車に乗りたいなーと思ってるんだが
655 :
774RR:2011/10/25(火) 07:12:58.14 ID:lz7ilHL9
MTで通勤してるやつなんて別に珍しくない
656 :
774RR:2011/10/25(火) 07:22:11.40 ID:4PJGpkTQ
今まで満タン法で1リッターあたり○kmってやってたし
4輪でもリッターあたりの走行距離が表示されてたから
DUKEで100km/2.3lとかの表示を見た時は、なんだこれ?とちょっと考えたw
657 :
774RR:2011/10/25(火) 08:29:44.86 ID:QNi5xInJ
658 :
774RR:2011/10/25(火) 08:36:35.47 ID:Aq6WUTd2
長身スリムイケメンならどんなバイク乗ってても様になるよ
659 :
774RR:2011/10/25(火) 08:41:42.82 ID:0QwCUiyZ
それはどうかな
660 :
774RR:2011/10/25(火) 10:26:49.38 ID:6ipyeeJo
オサーンPCX乗りと比べたらなんだってマシに見える
661 :
774RR:2011/10/25(火) 10:31:32.85 ID:bmtRqWqD
ジェベルで通勤してるスーツのおっさんならよく見る
662 :
774RR:2011/10/25(火) 12:17:06.69 ID:aIEBlgdk
663 :
774RR:2011/10/25(火) 12:17:25.73 ID:ne/tNaW/
タイ製のバイクは入荷しなくなるだろうな
664 :
774RR:2011/10/25(火) 12:51:46.43 ID:0612tQEm
665 :
774RR:2011/10/25(火) 13:54:57.22 ID:/VvkDCQQ
2輪だと回生してもカタログ燃費に現れないから回生機能無しの可能性が高いな
ヤマハの原付は付いてるんだっけ?
666 :
774RR:2011/10/25(火) 13:56:34.71 ID:Si3i/oD2
667 :
774RR:2011/10/25(火) 17:03:19.85 ID:LXGhgYVi
今日発売のタンデムスタイルに丁度「燃費ってなに?」って項目があってフイタ
気になるやつは読んでこい
668 :
774RR:2011/10/25(火) 17:55:06.71 ID:TI7lCn42
Dトラ乗ってるが、足元すぐ汚れる。
通勤なんて考えられんw
669 :
774RR:2011/10/25(火) 17:56:36.54 ID:tKMrv2pZ
レッグガード付けろ、捗るぞ
670 :
774RR:2011/10/25(火) 17:59:02.34 ID:/VvkDCQQ
それなら蕪に乗る
671 :
774RR:2011/10/25(火) 18:04:40.38 ID:lazY9TA0
672 :
774RR:2011/10/25(火) 18:11:09.67 ID:2skYhZFA
まぁそうだが。
晴れでもたまに道路にドロとかあるし。
673 :
774RR:2011/10/25(火) 18:11:23.38 ID:L2VqLKMd
カブ110にしようかな・・・
674 :
774RR:2011/10/25(火) 18:37:41.66 ID:0zezuEzZ
今日たまたまPCXの後ろを走っていたんだが
人が乗っている状態で後ろから見ると格好悪いんだな。
675 :
774RR:2011/10/25(火) 18:38:47.05 ID:XFlSaCF+
アイドリングストップ機能付いてるのって現状ではPCXだけ?
676 :
774RR:2011/10/25(火) 18:42:37.13 ID:zXeREPos
677 :
774RR:2011/10/25(火) 18:42:40.32 ID:tKMrv2pZ
R1100GSのリアタイヤの泥除けと同じ様なものをフロントに付けたら解決する気がする
誰か商品化してくれ
678 :
774RR:2011/10/25(火) 18:47:00.79 ID:XFlSaCF+
>晴れでもたまに道路にドロとかあるし。
何県だよw
679 :
774RR:2011/10/25(火) 18:49:42.81 ID:lPovfnW2
>>673 Wave125のレッグシールドがカブ110並にでかければお勧めするんだが
(乗っていて浮いて見えないし、それなりに力あるって辺りで)
足の汚れ方で言ったらDトラとそう変わらんからなぁ
まぁカブは無難だね、お値段手頃だし、静かでいいよ
680 :
774RR:2011/10/25(火) 18:57:16.48 ID:/VvkDCQQ
681 :
774RR:2011/10/25(火) 18:58:28.44 ID:/VvkDCQQ
>>678 泥って言ってるけど実は馬糞
俺が通ってた高校にも馬に乗ってくる人いたよ
682 :
774RR:2011/10/25(火) 19:00:24.41 ID:g/Uzz1Cp
683 :
774RR:2011/10/25(火) 19:00:28.89 ID:L2VqLKMd
>>679 今が片道10`のチャリ通勤で、
二輪免許取ってアドレスV125にしようとしてたんですが、
教習所でMT車も楽しいと感じて通勤でも・・・
と思ったわけです。
車種選びにいろいろ悩みますがそれもまた楽しいですね。
684 :
774RR:2011/10/25(火) 19:03:28.86 ID:ZVAUFZSO
DREAM125ってのが落ち着いてていいらしい
タイヤ太くしたらかっこいいし
685 :
774RR:2011/10/25(火) 19:08:32.00 ID:swp7AyYK
686 :
774RR:2011/10/25(火) 19:21:00.81 ID:0zezuEzZ
>683
ロータリーは別だけどMTは靴が傷む。
687 :
774RR:2011/10/25(火) 19:22:36.66 ID:cHOLHXh6
ネトゲの初日にクライントをDLしてる時や
ログイン祭りになってる状態にちかいね
688 :
774RR:2011/10/25(火) 19:24:38.94 ID:ZVAUFZSO
実用
お得
快適
これらを満たす車種教えてたもれ(´・ω・`)
CD125Tかなやっぱ
689 :
774RR:2011/10/25(火) 19:44:24.57 ID:/VvkDCQQ
690 :
774RR:2011/10/25(火) 19:45:57.88 ID:/eC972kX
>>675 原二じゃそうじゃね
原付と250にはあるけど
691 :
774RR:2011/10/25(火) 19:54:42.16 ID:FdH4zoFB
>>688 俺的にはリード110、ディオ110、アドレス125、アクシストリート快適なんたら
…辺りしか浮かばん。 期待に添えなくてスマンw
692 :
774RR:2011/10/25(火) 20:08:26.74 ID:co0oOVKS
>>688 その条件だとスクーターになるかと
リード110あたりがいいんでない?メットイン大きいし
693 :
774RR:2011/10/25(火) 20:19:59.76 ID:95EuvOKa
>>688 おすすめして系はきりがないし、どうせおすすめされた車種買わないから自分で選べよ。免許取れる程度に大人だろ?
694 :
774RR:2011/10/25(火) 20:23:35.25 ID:XFlSaCF+
事故った時の安全性を考慮するとスクーターになるかな、俺は
695 :
774RR:2011/10/25(火) 20:34:42.66 ID:VxMBhaaI
ホンダの新型エンジン待ってるんだ
696 :
774RR:2011/10/25(火) 20:36:00.53 ID:VxMBhaaI
燃費が25%アップするそうだ
697 :
774RR:2011/10/25(火) 20:39:20.81 ID:Xmq94Hof
698 :
774RR:2011/10/25(火) 20:43:41.83 ID:xrTAkU2F
じゃあ買ったらちょっと乗せて
699 :
774RR:2011/10/25(火) 20:44:07.31 ID:Xmq94Hof
OK
700 :
774RR:2011/10/25(火) 20:46:12.43 ID:+TsuGXvL
買ったら、な
俺は買わないぜ
キリンメッツの懸賞TZRが当たる予定だからな
702 :
774RR:2011/10/25(火) 21:07:56.88 ID:oO/KigsI
後方排気かよw
703 :
774RR:2011/10/25(火) 21:31:35.18 ID:si6zAFle
>>688 アドレスかな?
リッター40とか走るし。小回り聞くから、日常の足に持ってこい。
…個人的にはYBR125も気になる。
シーソーペダルだから、靴を気にしないで乗れる( ^ω^)
704 :
774RR:2011/10/25(火) 21:36:25.09 ID:LXGhgYVi
自分の使用用途だとスクーターにすれば確実に幸せになれるがやっぱ変速は自分でやりたいわー
カブ110は荷台スペースを活かしつつ延長キャリアか何かでGIVI系の箱付けれるようになれば完璧だな
折角の二種なんだからそういう配慮がメーカー側で欲しかった
705 :
774RR:2011/10/25(火) 21:41:24.46 ID:P/lQtrjO
旧カブでならその手のキャリアあるけどな
もちろん社外だが
706 :
774RR:2011/10/25(火) 21:41:58.62 ID:Aq6WUTd2
マナーの悪いバイク乗り腹立つな
50kmぐらいで道路の真ん中から左寄り走ってたら後ろから80km以上のスピードで左から追い越してった
俺が左寄ったらぶつかってたわすげえ怖い
707 :
774RR:2011/10/25(火) 21:44:51.80 ID:Xmq94Hof
左から抜くのはダメだな
だから左からのすり抜けもダメ
708 :
774RR:2011/10/25(火) 22:03:33.60 ID:3TZJBUy8
>>707 全部が全部ダメってわけじゃないんじゃないの?
709 :
774RR:2011/10/25(火) 22:21:41.50 ID:SZiANIbB
とりあえず走行中に抜くクズはアウトな
ドラレコあれば警察にもってくけどなー
710 :
774RR:2011/10/25(火) 22:21:50.61 ID:MmLUdmNj
普通に流れてるのに左から抜いてく奴は一人で逝ってくれと思う
止まってるかノロノロ位ならすり抜けも許せる
711 :
774RR:2011/10/25(火) 22:32:12.43 ID:BIou0Ca4
左から抜くのって怖くないのかよwwって思うけどな。
歩行者だの車だのバイクだのが横からこんにちは、すると終わりだぜ。
712 :
774RR:2011/10/25(火) 22:36:35.80 ID:LXGhgYVi
>>705 旧であったなら新でも出るかもと少し期待できるな
713 :
774RR:2011/10/25(火) 22:44:58.82 ID:lPovfnW2
714 :
774RR:2011/10/25(火) 22:56:49.10 ID:95EuvOKa
ピンクナンバーだからか二輪四輪含めて舐めた追い抜きや幅寄せされること多いな。でかいバイク乗ってた頃はほぼなかったんだけど。
舐められるのは高速乗れない事以上に原二最大のデメリットだと思う。
715 :
774RR:2011/10/25(火) 22:58:18.23 ID:DC3/uo3E
原二煽るような奴なんてその程度の奴なんだろ。結局
気にすんなよ
716 :
774RR:2011/10/25(火) 23:00:49.32 ID:aY6DzoNL
>>708 走行中も、停止中も左から抜くのはダメだろ
717 :
774RR:2011/10/25(火) 23:07:01.69 ID:LF+9E4yN
停止中はグレー
718 :
774RR:2011/10/25(火) 23:16:14.83 ID:DC3/uo3E
白バイですらすり抜けていくのに何を今更
719 :
774RR:2011/10/25(火) 23:18:14.84 ID:mdvi8b2S
720 :
774RR:2011/10/25(火) 23:21:26.10 ID:Kv/sKQYz
まぁ50ccやチャリより速くて便利なんだから
あんまり贅沢言ってもね
今日見たもの
あらかさまな信号無視のタクシーとチャリそれぞれ一匹
721 :
774RR:2011/10/25(火) 23:21:45.80 ID:6pwT00Fq
煽られる事なんて気にしないわ
そういう時は自分が前との車間距離維持してたり制限速度で走ってたりするわけだし
俺悪くないもーんで左側中央よりで流す
危険が危ないと思ったら信号待ちですり抜ける
722 :
774RR:2011/10/25(火) 23:23:15.97 ID:2bvqeTE3
車幅が広い片側一直線の国道の真ん中を法廷速度プラス10kmで走行してたら軽自動車に煽られたので左に寄ったらその軽が左から追い越し掛けてきて接触しそうになった
次の信号で止まった時に軽のドアコツコツ叩いて抗議したが相手知らんふり
その後猛ダッシュで視界から消えてったがしばらく走るとその軽のおばさん検問中の警視庁の婦人警官とはなしてて俺がケンカ売ったことになってたw
で自分も状況を克明に説明したら婦人警官のお姉さん態度急変w
その軽のおばさん厳重注意されてたw
女性は自己中心的な人が多いから本当に疲れるって愚痴こぼしてた
でそのおばさんピンクナンバーの意味も理解してなかった。
723 :
774RR:2011/10/25(火) 23:26:16.66 ID:9+qplLc9
724 :
774RR:2011/10/25(火) 23:34:51.45 ID:LCiUBOy6
>>714 気のせいw答えは君の心の中にだけある。
725 :
774RR:2011/10/25(火) 23:39:48.73 ID:7fjcxFo6
>>706 それは危険だよね。
左側から追い越しかけるバイク見てると片側一車線で追い越し禁止の道路が多い気がする。
車に乗ってる時、俺は左側を空けてる。
726 :
774RR:2011/10/26(水) 00:05:40.85 ID:YWO1u5Ey
>>686 > ロータリーは別だけどMTは靴が傷む。
MTもカブのクラッチステップにすれば靴も痛まないのかな。
靴が痛むなら嫌だな。
革靴に穴が空いたりするんだろうか。
727 :
774RR:2011/10/26(水) 00:06:58.87 ID:FsUAWRDv
728 :
774RR:2011/10/26(水) 00:11:25.65 ID:OGyDbUP4
>>726 ポッケ・フォーゲルはボトムニュートラルで踏み返しつきのシーソーシフトペダルだったなあ
理屈の上では後ろを踵で踏んでシフトアップ、前を踏んでいけばシフトダウンだった
全くやらなかったけどw
729 :
774RR:2011/10/26(水) 00:13:48.53 ID:T0KP13VI
>>726 穴は開かないけど、擦れて痛む。
ショートのバイクブーツ等を履けば良いよ。
730 :
774RR:2011/10/26(水) 00:16:41.72 ID:Fo58Vqm/
731 :
774RR:2011/10/26(水) 00:17:14.31 ID:OGyDbUP4
あと、YB-1Fourや大昔のメイト(Uメイト)はロータリー式のビジバイとパターンが同じで
ただ4速(メイトは3速)からN、Nから4速ができない形のリターン式だった
ペダルもシーソー式だから、これも爪先に優しい
732 :
774RR:2011/10/26(水) 00:19:42.13 ID:fGGPS3o6
ホムセンでちくわスポンジ買ってくりゃ十分だろ…
733 :
774RR:2011/10/26(水) 00:22:07.61 ID:OGyDbUP4
流石にちくわスポンジを靴に嵌める訳には行くまいて
734 :
774RR:2011/10/26(水) 00:26:55.41 ID:i/2tvFnS
735 :
774RR:2011/10/26(水) 00:47:55.47 ID:9FdeFdRi
昔JAFMATEの通販で、バイクブーツで足首から上の部分を取り外したら
スニーカーにもなるってヤツが売ってた。色は黒か白。(赤いライン?)
白はいかにも仮面ライダーって感じだった。当然黒が売れてた。
で、シフトチェンジを想定して左足の甲の部分も強化って宣伝だった。
2年くらいで消えたから、そこそこは売れたのだろう。
736 :
774RR:2011/10/26(水) 01:10:01.74 ID:7FZx89nA
737 :
774RR:2011/10/26(水) 01:44:20.09 ID:IKMf2rNO
738 :
774RR:2011/10/26(水) 01:45:50.07 ID:Uwt8dkkg
739 :
774RR:2011/10/26(水) 02:11:08.13 ID:lhNokfYj
わしの靴はバイクより高いけんのう
740 :
774RR:2011/10/26(水) 03:27:34.78 ID:zLKdNUUF
歩道のある道路で自動車が停車しているなら、左からのすり抜けは合法
741 :
774RR:2011/10/26(水) 03:32:35.47 ID:ZU0046RX
オシャレな安全靴履いて運転してる、靴痛まないからいいよ
慣れる迄はシフトチェンジ大変だけど
742 :
774RR:2011/10/26(水) 03:38:26.50 ID:ypKNzQUx
ホーキンスのトレッキングシューズ履いてたら約10年で穴が開いた
743 :
774RR:2011/10/26(水) 06:40:50.62 ID:gt4u3jad
10年もてばいいだろw
744 :
774RR:2011/10/26(水) 06:42:02.27 ID:Kp23cBaT
トレッキングでも半年使うと底がなくなるな
745 :
774RR:2011/10/26(水) 07:29:50.62 ID:bXsVDoT7
746 :
774RR:2011/10/26(水) 09:03:33.10 ID:GCmaRmd+
危険が危ないって本気で使っちゃうやついるんだ・・・
747 :
774RR:2011/10/26(水) 09:07:06.67 ID:Flqgtnmd
748 :
774RR:2011/10/26(水) 10:03:22.18 ID:DNUBO7Q5
靴が立つのか。。。?
749 :
774RR:2011/10/26(水) 10:10:22.06 ID:D1gVCwsm
靴なら普通立つだろ
そうやってディスプレイしてあるじゃん
10年も売ってるかは不明
750 :
774RR:2011/10/26(水) 10:13:13.91 ID:47aoA33M
751 :
774RR:2011/10/26(水) 10:19:11.04 ID:640LtcDh
原付二種「甲」と「乙」の排気量が逆に解説されているサイトが結構多い
原因は、
一種、二種の順序が排気量が増えてきているのに
甲乙では・・
752 :
774RR:2011/10/26(水) 10:34:56.26 ID:QTXk9NyQ
753 :
774RR:2011/10/26(水) 11:03:24.46 ID:XOu9qilA
754 :
774RR:2011/10/26(水) 11:23:34.61 ID:bn2J9D/b
そろそろ、ハンカバカバーの季節だぜ。
755 :
774RR:2011/10/26(水) 12:10:11.21 ID:Flqgtnmd
756 :
774RR:2011/10/26(水) 13:13:45.12 ID:l4++FxGP
二人乗りで後ろの人が楽なのってどれだ?
757 :
774RR:2011/10/26(水) 13:16:55.93 ID:Kp23cBaT
そんなものはない
758 :
774RR:2011/10/26(水) 13:17:32.06 ID:Flqgtnmd
海外のでかいやつ
759 :
774RR:2011/10/26(水) 13:47:26.35 ID:640LtcDh
コマジェをオススメする!
760 :
774RR:2011/10/26(水) 14:02:00.24 ID:MPMRd5m3
P C X (笑)
761 :
774RR:2011/10/26(水) 14:21:08.29 ID:GCmaRmd+
762 :
774RR:2011/10/26(水) 14:32:26.55 ID:bXsVDoT7
763 :
774RR:2011/10/26(水) 14:54:13.08 ID:47aoA33M
>>761 お前見たいなの相手すると持病の病で偏頭痛が痛くなるよ、
764 :
774RR:2011/10/26(水) 14:58:45.52 ID:l4++FxGP
今日も青空が青いんだから喧嘩すんなよ
どうせお前らほぼ全員低学歴だろ?
765 :
774RR:2011/10/26(水) 15:20:28.33 ID:4ycb38rl
比較的、いい専門学校出てます。
766 :
774RR:2011/10/26(水) 15:22:19.59 ID:3kasu9Cl
一番最悪だ
767 :
774RR:2011/10/26(水) 15:34:56.01 ID:+vfROdwu
768 :
774RR:2011/10/26(水) 15:39:42.32 ID:Flqgtnmd
と、高学歴無職が申しております。
769 :
774RR:2011/10/26(水) 19:22:47.04 ID:Dlx8lCWG
おまいら新車の乗り出し価格が一番安い底がフラットの車種教えれ。
現状DIO125が候補なんだ
770 :
774RR:2011/10/26(水) 19:25:05.81 ID:BaG9M/lt
安物買いの銭失い
771 :
774RR:2011/10/26(水) 19:26:48.62 ID:5Bdu2wPq
>>769 110なら聞いたこと有るけど、125なんてないだろ
市場価格ならアドレスの方が安いと思うけど
安いのでいいならJOG100が一番安い
772 :
774RR:2011/10/26(水) 19:29:51.66 ID:M7K4VM2H
>>769 多分自分で色々比べた結果のDio125だろうしそれでいいじゃん
773 :
774RR:2011/10/26(水) 19:51:58.11 ID:Dlx8lCWG
中国輸入車ねdio125
リアボックスつきで新車13.9万円だからこれよりコスパ上のないかなって思って
774 :
774RR:2011/10/26(水) 19:56:27.44 ID:5Bdu2wPq
775 :
774RR:2011/10/26(水) 20:15:37.58 ID:Dlx8lCWG
キャンペーン価格だとjog安いのかthx
776 :
774RR:2011/10/26(水) 20:21:16.28 ID:M+L440+v
金ないなら新車にこだわるなよ
777 :
774RR:2011/10/26(水) 20:27:16.71 ID:dcMFbG4n
>>483 125ccのXR125を期待するぜ
車重は100キログラム以下
パワーは12〜15PS
1ℓ辺り45kの実燃費
フルエキ化すれば更にパワーうpできる事
車両価格は35万円でな
778 :
774RR:2011/10/26(水) 20:30:07.32 ID:IKMf2rNO
まずムリダナ
779 :
774RR:2011/10/26(水) 20:36:19.50 ID:dcMFbG4n
780 :
774RR:2011/10/26(水) 20:36:21.17 ID:7glRhl31
スターデラックス買う予定なんですがどうだろう…
バイク一台目なんです。整備は近くの
バイクショップとかでしてもらえるんでしょうか…
保険費用とかはわかったんですが、お店で買う時は定価の他にもお金はいくらぐらいかかるんですかね
781 :
774RR:2011/10/26(水) 20:44:57.57 ID:dcMFbG4n
>>780 ちょい待ち
素人のそれもオシャレ好きな学生みたいだが
どういうバイク屋で買うの?
イタ車というかベスパ専門店で買うならちゃんと整備してもらえる。
あと保証についてはちゃんと確認を取る事。
定価の他と言われてもな…自賠責とか税金関係抜きにするならその購入店に
よって違う。
見積もりに異常な金額が無ければまぁいいんじゃないの?
車両本体は30万くらいだろ?色々込みで33万〜34万くらいなら普通。(値引きは知らん)
若いならKSRとかDトラとかのに乗ってみんちゃい
オジサンも若い頃はKSR-Uでぶいぶいいわしたもんぢゃ
782 :
774RR:2011/10/26(水) 21:09:52.67 ID:XMAeIhP5
783 :
774RR:2011/10/26(水) 21:10:17.77 ID:Ps08eB5W
なんで若いとオフロードに乗ってみろなの?
乗ったことないから分からないけどシートが高くて薄いから疲れるイメージしかない。
アメリカンの方が好きだな。
どんなマイナーなバイクでも、外車であろうと自分の好きなのを買えば良いんだよ。
784 :
774RR:2011/10/26(水) 21:15:50.28 ID:XMAeIhP5
アメリカンからオフに乗り換えたらバイクの楽しさがよりわかるだろうね
日本の道路事情ならオフが一番楽しめるんじゃない
移動手段として楽さを追及するとスクーターが最強
785 :
774RR:2011/10/26(水) 21:25:52.57 ID:bXsVDoT7
>>783 オフとアメリカンじゃ性格がぜんぜん違うから一概に比較できないねぇ
オフは積極的に乗る感じでアメリカンはどっしり構えてのっぺり乗る感じ
スクーターはたしかにとんでもなく楽だがなんか負けた気がしていまいちふみきれない
>>783 乗ってみるまで似たような考えだった23のklx125乗りから言わしてもらうと、とりあえずオフ車乗ってオフ走ってもらわないと、話にならない。百聞は一見にしかずとはまさにオフ車の為の言葉。もうオンには戻れない
787 :
774RR:2011/10/26(水) 21:28:00.08 ID:4UhrdkUA
足つきを考えるとオフよりアメリカン
788 :
774RR:2011/10/26(水) 21:29:09.96 ID:lhNokfYj
ATオフが最強ってことですね(´・ω・`) ストマジ・・・
789 :
774RR:2011/10/26(水) 21:29:33.33 ID:6WR5BM5p
オンロードに戻れないってどこの田舎だよ…
790 :
774RR:2011/10/26(水) 21:33:47.13 ID:Ps08eB5W
ツーリングに便利な2気筒、速い4気筒、今は125のアメリカンと乗り継いできたけど、唯一オフロードだけは運転したことないんだ。
二人乗りする機会があるから選択肢から外れてた。面白いなら乗ってみたい。
バンバンはタイヤがオフロード向きってだけで、ちょっと違うか。
791 :
774RR:2011/10/26(水) 21:41:27.01 ID:9mYPn7nb
KSR-Uなんかオフ車のうちに入らねーよアホか
792 :
774RR:2011/10/26(水) 21:44:20.84 ID:T0KP13VI
>>790 オフを知らないのは、バイクを半分を知らないのと同じ
大げさに聞こえるが本当の話。
ただし、装備(オフロードブーツ、ニーシンガード等)は必須。
転ぶの前提で。あと、最初の頃は絶対に一人で行かないこと。
793 :
774RR:2011/10/26(水) 21:49:34.66 ID:FaIveX1/
フルカウルこそバイクがバイクである証
794 :
774RR:2011/10/26(水) 21:55:08.45 ID:pBEOCgE5
795 :
774RR:2011/10/26(水) 21:59:05.23 ID:OGyDbUP4
つか、そもそも現行の125ccオフで100kg切ってる物ってあるの?
KSR110のボアアップ以外でさ。
796 :
774RR:2011/10/26(水) 22:06:04.72 ID:7glRhl31
>>781 詳しくありがとうございます。
おしゃれ好きというか、ローマの休日に憧れて、それっぽい可愛げあるスクーター乗りたくて安いのがスタデラだったんです。
一応専門店が都内にあるみたいなんで、そこに行こうと思ってます。そのぐらいの値段を目安に購入の検討してみますね!
ただ心配なのは、乗ってて異常が発生したらどうしようということなんですが、街中にあるバイクショップとかでも輸入車両って修理してもらえるとこ多いんですかね?
しつこく質問してすいません
797 :
774RR:2011/10/26(水) 22:10:27.91 ID:JJTZBiea
ヴェスパと同じような感じなら簡単に修理できないとこ多いんじゃね?
操作ワイヤがフレームの中通ってたりしてるし
798 :
774RR:2011/10/26(水) 22:11:23.19 ID:T0KP13VI
799 :
774RR:2011/10/26(水) 22:14:21.90 ID:dcMFbG4n
>>796 基本、国産車(ヤマハ、ホンダ、スズキ、どこか)ならばどのバイク屋行っても
大抵は修理してくれる。(但しカワサキのみ…は例外もある)
貴方の場合は基本イタ車のヴェスパなんで
購入した店に全部任せるのが一番いいと思う。
あと多分貴方はメンテナンスできないだろうから
ロードバイクサービスに入るか、故障した時の為にお店の電話番号を携帯に
登録しておきなさい。
こうしておけばバイクに何かがあってもお店の人が引き取りに来てくれる
(125ccなので遠くへはいかないよな?県を跨る場合は任意保険などのロード
バイクサービスを使うことをオススメする。)
くれぐれも繰り返すがカワサキ車のみ国産でも取扱店は限られています
理由は聞いてくれるな
800 :
774RR:2011/10/26(水) 22:15:02.23 ID:0Vuj8hBC
801 :
774RR:2011/10/26(水) 22:18:13.72 ID:T0KP13VI
>>800 そうだよね。車すら所有しない人多くなってるみたいだし。
802 :
774RR:2011/10/26(水) 22:19:21.26 ID:dcMFbG4n
しつこいけど
基本外車を買うときは
ちゃんと
○ちゃんとした専門店で購入
○保証をちゃんと確認
○トラブルがあってもお店の人が引き取りに来てくれるかちゃんと確認
まー国産にはない細かいトラブルはあるかも試練が
大抵は初期不良だそういうのはちゃんとお店の人に言って直してもらいなさい
保障期間があればタダだから
特にカワサキ車は保障期間内に全てのトラブルを出し尽くすつもりでクレーム
付けなさい(いや割とマジで)
まぁ専門店なら外車のクセを知り尽くしているだろう
後は貴方が乗りたいか乗りたくないかで判断しなさい
803 :
774RR:2011/10/26(水) 22:20:05.94 ID:pBEOCgE5
>>795 2stなら798も挙げているWR125があるけれど4stだと存在しないんじゃない?
804 :
774RR:2011/10/26(水) 22:32:14.23 ID:i/2tvFnS
805 :
774RR:2011/10/26(水) 22:58:20.22 ID:7glRhl31
>>797 了解です。専門店に頼むようにしますね!
>>799 了解です!ちゃんとお店の人にも確認とかしてみます。カワサキネタはコピペなどでしか知らないので詳しくわかりませんすいません
>>802 テンプレも探さずに質問してすいません、ありがとうございます!
それらを心に留めて明日問い合わせをしてみようと思います!カワサキネタわからなくてすいません
806 :
774RR:2011/10/26(水) 23:06:18.75 ID:Os/cASfR
>>805 いーよいーよ別に。
楽しいバイクライフを送れる様安全にだけは気を付けてな。
バイクなんて特に最初の1台は一番思い出に残るから
若いうちに楽しみなさい
807 :
774RR:2011/10/26(水) 23:40:23.59 ID:rBI5NsKU
808 :
774RR:2011/10/26(水) 23:41:58.79 ID:rBI5NsKU
>>777 そのパワーと車重でその価格は無理
素直にデューク買え
>>789 いや、乗れるけどそうじゃなくて……あ!スルースキル検定中か!?しまった!
810 :
774RR:2011/10/26(水) 23:44:35.80 ID:k4GjkoFe
>>803 トラ車でちと特殊だがTYS125とかなら80キロ切ってる。
当たり前だがオフ車に漠然と乗ってるだけでは駄目で
自分から積極的にオフロード走ったり人に聞いたりして
もっと上手くなってやろうって言う気概がないと上達しないね。
あと一緒に楽しめる仲間が居ないと長続きしない。
811 :
774RR:2011/10/26(水) 23:45:30.93 ID:rBI5NsKU
812 :
774RR:2011/10/26(水) 23:47:21.52 ID:JJTZBiea
エンブレムだけピアッジオにすれば・・・
813 :
774RR:2011/10/26(水) 23:51:22.51 ID:rRTTMJ1N
814 :
774RR:2011/10/27(木) 03:44:45.23 ID:aOvL3GEf
PXと見分けがつかんw
中身は4stなんだな
815 :
774RR:2011/10/27(木) 04:02:22.92 ID:kNGvB3cS
書棚整理してたら2000年のkawasakiのカタログが出てきた。
KDX125SR(22psだっけ?104kg)が339,000円だよ。
>>777の要望に近いよな。まぁ昔話だけど。
これ今から40万で売っても売れるでしょ?
いい時代だったよね。
816 :
774RR:2011/10/27(木) 07:27:14.34 ID:l3oNRu9W
Yオクのキットバイクや名前の知らないスクーター
多分中華
あれって部品はいるのかな??
817 :
774RR:2011/10/27(木) 08:32:55.74 ID:gKwavxKy
>>815 現状の仕様に合わせてガワも今風に換えたらとても40万では収まらないと思うけどな
てかオフ車ってオフロードではいいけど街中走ると違和感大きいよな
特にライダーがガッチリ装備決めてると、ただの小汚いオッサンにしか見えないし
ここら辺が敬遠される所以かもしれない
818 :
774RR:2011/10/27(木) 08:49:00.83 ID:/C7pQRpX
819 :
774RR:2011/10/27(木) 08:49:14.86 ID:DWQjtbA9
>>795 現行ではないけどTT-R125が乾燥78kg装備84kg
セル付の車体かYBR125のジェネレーターに付け替えて保安部品付ければ公道走れる
820 :
774RR:2011/10/27(木) 09:36:30.63 ID:gKwavxKy
>>818 グラトラはトラッカー系でどちらかといえばオンロード車
というか250ccじゃまいか
821 :
774RR:2011/10/27(木) 09:55:22.33 ID:vXOMarpC
似たようなスペックで比較するとヤマハって値段高くないか?
822 :
774RR:2011/10/27(木) 12:25:13.04 ID:QNQZYWel
823 :
774RR:2011/10/27(木) 12:35:01.76 ID:/C7pQRpX
>>820 オフこそストリートに映えるってので人気がでたのがモタなんだけどな
824 :
774RR:2011/10/27(木) 12:36:44.71 ID:/C7pQRpX
>>822 ミラーとキャリアを変えてる程度なはず
かなりオサレ
825 :
774RR:2011/10/27(木) 12:47:06.16 ID:gozQCNI2
826 :
774RR:2011/10/27(木) 12:59:19.34 ID:A2pWevJJ
グラストラッカーはボルティのラッキョタンクをスリムなのに変えただけだよ。
827 :
774RR:2011/10/27(木) 13:16:43.15 ID:gKwavxKy
>>823 モタはモタでいいんだけど、オフだと小汚くなるしそのままの格好で走るのが多いから余計小汚く見えてしまうってのがある
おまけに乗ってるのが小汚いオッサンばかりだから余計に
828 :
774RR:2011/10/27(木) 14:50:38.38 ID:0QHyPQyJ
>>826 GN125にグラトラとボルティのタンク、ポン付できるしねー
829 :
774RR:2011/10/27(木) 15:51:55.52 ID:/C7pQRpX
>>827 じゃ綺麗にして私服で乗ればいいだろ
街中で乗るのになんの違和感があるってんだ
830 :
774RR:2011/10/27(木) 16:14:10.72 ID:I0GdqsTS
それができてないから街中に小汚いオフライダーがいるわけで
831 :
774RR:2011/10/27(木) 16:42:25.92 ID:zfaLpLpJ
オフ行かないのにオフ車って丘サーファーみたいで恥ずかしいんじゃない?
832 :
774RR:2011/10/27(木) 17:24:44.50 ID:/C7pQRpX
>>830 他と一緒にされると恥ずかしいから街中で乗れないってか?
833 :
774RR:2011/10/27(木) 18:27:29.91 ID:z7fOo7MG
さっきからオフ車に乗るやつが小汚いって喚いてるのは何なん?
自分の短足が届かないから僻んでんの?
834 :
774RR:2011/10/27(木) 18:40:07.26 ID:lneLOMZe
>>831 別にいいんじゃないの?軽くて取り回しが良いから乗ってる人もいるわけだし。
俺も一度は乗ってみたいよオフ車。
835 :
774RR:2011/10/27(木) 18:41:53.63 ID:DWQjtbA9
俺のオフ車は小汚い、こけるからカウルも割れてる
だが、まぁいいかと思えるのがオフのいいところ
そんなんだから乗ってる俺も似たようなもんだ
836 :
774RR:2011/10/27(木) 19:06:19.74 ID:nZlhkkIP
>>831 KLX125乗りだけどそんなの考えたこともないわw
>>834の言うように軽いのがいいわ
837 :
774RR:2011/10/27(木) 19:08:35.38 ID:L4WAz6SP
外装ボロボロでもしっかり整備してあるオフはかっこいい
838 :
774RR:2011/10/27(木) 19:12:54.21 ID:8jRBcZqQ
小汚い「イメージ」は確かにあると思う
実際そんなの本人の手入れの匙加減によるし
839 :
774RR:2011/10/27(木) 19:17:21.36 ID:B/5Rz/+Y
オフにデヴが跨がってるのほど醜いものはない
840 :
774RR:2011/10/27(木) 19:19:18.55 ID:aOvL3GEf
スイングアームが地面と平行になっちまってるオフ車を見ると哀れに思う
841 :
774RR:2011/10/27(木) 19:28:27.65 ID:I0GdqsTS
>>832 オイオイ論点ずらして逃げるなよ
実際ろくに洗車もせずに乗ってるのが多い上に汚れやすいオフ車は初心者や一般人から敬遠されるって話だろ
842 :
774RR:2011/10/27(木) 19:41:20.06 ID:p+Iv8gOU
基本的に小汚いおっさんが似合うのってハーレーぐらいだと思う
小汚いをワイルドに変換してくれる作用を持つ
843 :
774RR:2011/10/27(木) 19:56:06.42 ID:6kPXBZJQ
モタードに乗れば解決
さぁDUKE125を買うんだ
844 :
774RR:2011/10/27(木) 20:01:19.31 ID:roicSk3h
あれはモタードじゃなくてストファイじゃないの
845 :
774RR:2011/10/27(木) 20:04:56.73 ID:L4WAz6SP
ま、どうでもいいな
オフを走れば楽しさはわかると思うけど、無理に勧める必要もないし
>>842 今はネットで動画を見れるし、
心配しなくても興味持つ人は勝手に乗るよ
ちなみにうちの地域では普段着で乗る人の方が多いよ
近場に走れるオフがないし
846 :
774RR:2011/10/27(木) 21:13:11.00 ID:dCNNKRok
>>844 125Duke乗りだけど、シッタカしたい人達からは「モトクロス買ったの?」と言われるよw
847 :
774RR:2011/10/27(木) 21:35:41.86 ID:jXcolOVt
知ったかレベルにすら到達してないような気もするが
デカいアメリカンは全てハーレー
848 :
774RR:2011/10/27(木) 21:43:53.43 ID:8jRBcZqQ
Dトラとかならまだしも125DUKEでモトクロス呼ばわりしてくる奴は目でも腐ってんのか
どこからどう見てもオンロードだろアレ
849 :
774RR:2011/10/27(木) 21:46:41.02 ID:KgVVlx+q
>>846 もっと素直に
「何でDUKE125がストリートファイター見えるんだ?」と言えばいいのに
850 :
774RR:2011/10/27(木) 22:02:11.69 ID:2v2M2gk3
851 :
774RR:2011/10/27(木) 22:17:00.10 ID:RheJfYxo
原付2種で日本一周した猛者ってこの中にいるの?
もしいたら話を聞かせてほしい。
852 :
774RR:2011/10/27(木) 22:36:30.50 ID:rufVR/jQ
853 :
774RR:2011/10/27(木) 23:26:41.29 ID:TT9WCMol
>>851 マグナ50でもよければ、まとめで原付でぐぐれるといいよ
854 :
774RR:2011/10/27(木) 23:53:41.28 ID:+r2+Oa0F
>>851 俺ベンリィ50を75にボアアップして、二回にわけてだけど北は宗谷岬、南は屋久島まで行ったよ
>>852 見えないよ。素人はオフ=バッタ的なイメージなんだから。太さでオンロードだろ
856 :
774RR:2011/10/28(金) 00:10:54.93 ID:t2NY3UYH
そんなにオンロードに見てほしけりゃフルカウルでもつけとけ
関心の無い人はスクーターかスクーター以外程度でどんなバイクかなんて気にもしないよ
857 :
774RR:2011/10/28(金) 00:24:25.37 ID:P3VqQQQr
duke125はオフには見えないなぁ
アプリリアとかあっち系のストファイだよな
858 :
774RR:2011/10/28(金) 00:34:58.13 ID:82VsjRAA
別に何に見えようがいいよ
バイクなんて自己満で良い
オフ、モタは楽しいけどケツ痛いから人には勧められん
859 :
774RR:2011/10/28(金) 00:48:31.32 ID:qjYqC8R8
今日Dトラ125乗ってる女性みたけどなかなかいい感じだな
エイプ100買うよりいいんじゃないかと感じた
お勧めではない?
860 :
774RR:2011/10/28(金) 01:27:29.28 ID:pjaW8o6B
>>859 アドレスの暖かい奴は良いですか?
リミテッドって奴
861 :
774RR:2011/10/28(金) 01:34:39.71 ID:7yaRH3cP
あれに乗るくらいなら寒いの我慢したほうがいいわw
862 :
774RR:2011/10/28(金) 01:39:43.80 ID:pjaW8o6B
863 :
774RR:2011/10/28(金) 03:42:46.65 ID:UpMTo6O/
おれも友達に125DUKE見せたら
「これってオフロード車?」
って言われた
どこをどうみたらオフ車にみえるのかと小一時間説教をしt(ry
864 :
774RR:2011/10/28(金) 05:24:35.25 ID:DYGobmgR
フォークが長ければだいたいオフロード
865 :
774RR:2011/10/28(金) 06:10:19.02 ID:+sZexL6L
>>863 モタをひっくるめてオフという人は多いし、あまりバイクに詳しくない人はストファイなんて言われてもわかんないよ
オフと見られるのが嫌ならフロントフォーク短いやつに乗ってろ
そんなことでうだうだ言われてもウザがられるだけ
866 :
774RR:2011/10/28(金) 06:12:42.30 ID:GRz0qAen
グラストラッカーは、、、あのデザインは何だろう、フラットトラッカーかな?(ホンダのFTみたいな)
オフ寄りに改造するなら、アップマフラーが欲しいね。
個人的にダートラ車で一番格好いいと思うのは、ハーレーのXR750、あんな感じにならんかな。
逆に、もっと上品なデザインで、ホンダのシルクロードみたいに仕立てるとか。
ホンダCTっていうと110が有名だけど、シルクロードも「CT250S」なんだな。
867 :
774RR:2011/10/28(金) 06:34:34.84 ID:Xp/KuGF0
>>863 一般人が興味示さなかったり間違うとどや顔で延々語るのはオタが世間から嫌われる原因だというのに
868 :
774RR:2011/10/28(金) 07:21:04.07 ID:vzFRkJrl
ま、「これってオフ?」って聞くくらいだから
オフ、ネイキッド、レプリカ、ビジバイ、スクーター位の見分けは出来たんだろうが
ぱっと見オフ、でもよく見たらオフっぽくないから疑問に思ったんだろう
869 :
774RR:2011/10/28(金) 07:32:09.38 ID:Ht5M8u55
オフ車といえば、スズキはオフ車出さんのかねー
性能はおいといてジェベル125とか今から見てもwktkさせられるパッケージングなのに
870 :
774RR:2011/10/28(金) 07:36:10.99 ID:+uMwUCMP
オフかどうかなんてタイヤ見りゃ大体分かるようなもんだと思うんだけどな
871 :
774RR:2011/10/28(金) 07:42:44.51 ID:Lg1sOGWF
興味があればわかるだろうね
興味ない人の方が多いだろうけど
872 :
774RR:2011/10/28(金) 07:44:25.64 ID:ZzRrXy0t
僕が思う事・・・このスレには125Duke乗りが粘着してて
125Dukeの良さをアピりまくっている。
確かに125の中では良い車両だと思うけど
販売店が近くにないと心配だし、価格も高い。
他の125以下のバイクのスレにも粘着している。
人の価値観は色々なので
125Dukeはいいぜぇ〜125Dukeがいいさ!!
と言われてもいい加減うんざりです。
873 :
774RR:2011/10/28(金) 07:49:52.06 ID:+uMwUCMP
Duke高いっていうけどあの中身でそれで外車だから相当なバーゲンセールだと思うけどなぁ
YZFは46万のノーマルだろ?
確かにショップが近くにないと不安ってのは分かるわ
874 :
774RR:2011/10/28(金) 07:51:50.88 ID:8Jkusp1d
確かになー
OEMで出せば良かったのにな
スズキ当たりで
875 :
774RR:2011/10/28(金) 08:06:47.87 ID:Bsux3CBZ
スズキDUKE125か…買うぜ!
876 :
774RR:2011/10/28(金) 08:17:54.55 ID:GAbewxFL
俺オフ車は興味ないから今のミニトレだけでいいや
877 :
774RR:2011/10/28(金) 08:26:18.89 ID:R4Sk2Slw
このスレの住人は小さいヤツばかりだな
誰からも相手にされなくなった中年が多いからかな
878 :
774RR:2011/10/28(金) 08:32:27.30 ID:Y7YIB/ib
DUKEの書き込みが急に増えだした所をみると、宣伝工作員でも雇ったんじゃないかとさえ思う。
あと小型乗りは基本的にケチだろ、じゃなきゃ何も考えないで大きいの乗る。
879 :
774RR:2011/10/28(金) 08:39:37.84 ID:MaufH5F/
大きいの乗ってきて邪魔だ無駄だと原二に落ち着く
880 :
774RR:2011/10/28(金) 08:49:51.43 ID:8Jkusp1d
YBRを貶めてるのもなんだかなぁって思うわな
KLXはタイでアドレスは台湾だっけDUKEはインド
日本産ってホンダのカブとエイプとPCXだけだろ
分類がかち合ってるからYBR狙い撃ちされてるのかね
881 :
774RR:2011/10/28(金) 08:56:35.96 ID:t654/Zcx
そういやホンダは国産で安いなw
882 :
774RR:2011/10/28(金) 09:25:07.67 ID:TbcXc+BU
大きいのを乗ってるとウインカー点灯しっぱなしに気付かず
スクーターに落ち着く
883 :
774RR:2011/10/28(金) 09:32:59.13 ID:4vaQSush
んなこたーない。
884 :
774RR:2011/10/28(金) 09:33:56.60 ID:rERUH5uT
俺事故ったことないんだけど、事故った時ってやっぱりスクーターのほうが安全なのかね?
885 :
774RR:2011/10/28(金) 09:36:14.62 ID:Ht5M8u55
886 :
774RR:2011/10/28(金) 09:36:28.12 ID:aHkOpKJv
玉は潰れずに済みそうだけどw
887 :
774RR:2011/10/28(金) 09:37:09.73 ID:inbwk+jX
888 :
774RR:2011/10/28(金) 09:37:44.52 ID:t/heoPmR
>>880 PCXはタイだったかな
俺が買う時にデモの影響で工場が止まってた覚えがあるし
889 :
774RR:2011/10/28(金) 09:41:23.24 ID:4bqUYk0P
>>884 MTだと操作に気をとられるとかそういうことなら微々たる差だと思うよ
890 :
774RR:2011/10/28(金) 10:06:54.69 ID:8Jkusp1d
スクーター普及してハンドルに胸ぶつけて死んじゃう人多くなったようだ
またアメリカンが人気でてハンドルが胸に刺さって死んじゃった人も増えた
スポーツタイプだったら足にハンドルぶつかって骨折程度だったのにー
という記事を見たことがある
891 :
774RR:2011/10/28(金) 10:09:15.47 ID:8Jkusp1d
外国産あるのかホンダ
まえ社長か何かが地産地消みたいなこと言ってたくせに
892 :
774RR:2011/10/28(金) 11:09:44.80 ID:4vaQSush
国産でこの値段では作れませんよ。
つか円高なんだから値下げしろよって言いたい。水害はおいといて。
893 :
774RR:2011/10/28(金) 12:25:52.60 ID:nipC9lbw
>>863 実はちょっとだけは心得があった奴で、
「KTMは主にオフのメーカーだからこう見えても案外…?」
とか思って聞いたのかもしれんし
894 :
774RR:2011/10/28(金) 12:33:29.02 ID:jZwn1pTq
Duke買うならDNとDSを買うよ
895 :
774RR:2011/10/28(金) 13:04:10.18 ID:/md4dAs2
DUKE125売ってね〜よ!
無い物買えるか!
896 :
774RR:2011/10/28(金) 13:07:28.31 ID:eYb6MaPL
今日、京都から琵琶湖大橋まで行くつもりなんだけど
西大路バイパスは原付走行可らしいけど、湖西道路は不可ってのを見たんだが
どこまでが西大路バイパスで、どこからが湖西道路なんだ?
車でよく通るけど、いつの間にか湖西道路に入ってる気がする
897 :
774RR:2011/10/28(金) 13:23:48.15 ID:Jsg4vKlK
あれは確かに分からんな
時々歩行者もいるよね(笑)
898 :
774RR:2011/10/28(金) 13:37:02.36 ID:L4J2gFQA
Googleマップ見ると坂本駅あたりの左に広いスペースありあたりでいきなり変わってるなw
899 :
774RR:2011/10/28(金) 14:09:38.83 ID:ITpYEYvJ
>>892 円高なのは米ドルとのレートだけじゃね?よく知らないけど
900 :
774RR:2011/10/28(金) 14:28:11.02 ID:jGiScOYl
>>896 西大津バイパス北行きはずっと2車線なんだけど、終点で湖西道路は右側の車線になる。
ずっと左側の車線はしってれべば湖西道路にはいらずそのまま西大津バイパスの終点でおりれるにょ。
901 :
774RR:2011/10/28(金) 14:45:37.44 ID:ZodoNDyd
DUKE125ってよく壊れるの?
902 :
774RR:2011/10/28(金) 15:23:25.73 ID:DbODFwHg
出回り始めたばかりだからなんとも
903 :
774RR:2011/10/28(金) 16:05:04.04 ID:qjYqC8R8
西大路バイパスってどこ?
湖西道路は坂本で降りなきゃダメ
904 :
774RR:2011/10/28(金) 18:22:43.93 ID:R4Sk2Slw
まああれだ
オサーンのPCX乗りはガチで恥ずかしいってこった
905 :
774RR:2011/10/28(金) 18:44:45.15 ID:MaufH5F/
そんなことないよぅ
906 :
774RR:2011/10/28(金) 18:46:29.34 ID:ZzRrXy0t
907 :
774RR:2011/10/28(金) 18:47:34.37 ID:j0RB4wTp
>>904 カブに乗っている若者はジジくさいだと?
908 :
774RR:2011/10/28(金) 18:47:53.39 ID:Jq0F5a9V
Dトラッカー125の俺は?
909 :
774RR:2011/10/28(金) 18:48:33.84 ID:MaufH5F/
じじ臭くはないがリベラルではない
910 :
774RR:2011/10/28(金) 18:49:07.48 ID:HBcIb7sN
TE125買った俺は負け組。
911 :
774RR:2011/10/28(金) 18:49:35.04 ID:Xp/KuGF0
ほんとDUKEとPCXという単語は流れを完全無視して突如現れるなw
>>907 カブに乗ってるジジイは若者くさいだと?
913 :
774RR:2011/10/28(金) 18:56:16.57 ID:I43ErD86
DUKE更家
914 :
774RR:2011/10/28(金) 19:04:48.87 ID:c3URPQi1
125は買い増ししてもいいんだよ
ハ_ハ
('(゚∀゚∩ イインダヨー!
ヽ 〈
ヽヽ_)
PCXだろうがDUKEだろうがカブだろうがいいんでね?
915 :
774RR:2011/10/28(金) 19:11:25.56 ID:vzFRkJrl
まぁ、リリースされて半年くらいまでのモデルなら話題には上がりやすいだろ
PCXの話題は良くてDUKEの話題はダメって理屈も良くわからんけど
916 :
774RR:2011/10/28(金) 19:19:16.59 ID:bEZXGtoh
誰かに見られて恥ずかしいから乗らないなんてもったいない人生だな
好きなバイク乗った方が楽しいぞ
917 :
774RR:2011/10/28(金) 19:27:15.09 ID:MaufH5F/
さすが痛バイク飼ってる人の言うことは違う
918 :
774RR:2011/10/28(金) 19:27:55.66 ID:9ZhGQaLF
乗らない連中からしたら二輪一絡げダサいから気にするだけムダ
919 :
774RR:2011/10/28(金) 19:36:22.73 ID:+X8a5Lev
アドレスV125が発売された時もアド一色になったからそんなもんだろう。
あとDUKEがデリバリされて予約した客に行き渡って実際に乗る人増えたから
書き込み増えたんだろうよ。
アプリリアは…寺少ないからなかなか難しいだろうなあ。金額は意外と安かったが。
920 :
774RR:2011/10/28(金) 19:37:12.09 ID:ZodoNDyd
PCXやDUKEが羨ましいんだろうかね
921 :
774RR:2011/10/28(金) 19:46:03.75 ID:2JelTaqO
え?
922 :
774RR:2011/10/28(金) 19:46:42.64 ID:b4m39XZy
>>884 真横からは強そう
前後はかわんねーだろ
マグザム乗ってる女の子が信号無視のBBAに横からおもくそぶっとばされたの見たことあるけど
ネイキッドとかだと足絶対やばいんだろうなぁと思った
923 :
774RR:2011/10/28(金) 20:26:30.83 ID:ui5H/KvV
>>922 その状態ではスクーターの方が被害が少ないかも知れんが、
色々なシチュエーションを考えるとどちらとも言えないんじゃないか?
924 :
774RR:2011/10/28(金) 20:38:44.63 ID:qjYqC8R8
Dトラ125欲しいなと思ったけどFIなのか
キャブ車がいいな
925 :
774RR:2011/10/28(金) 20:50:10.35 ID:yWCxlCp4
>>851だが昨日睡魔に襲われて寝てしまったすまない。
>>853 もちろん見たさ。回った人も125で行けばとか最初のほうで言ってるし、俺は125で挑戦しようかと思ってる。
>>854 日数は合わせてどのくらい掛かりましたか?
>>899 ユーロも。
元とかはお金としての価値を国際的にはまだ認められてないから、為替相場的には論外
みたいな事をラジオで経済なんたらってオバサンが言ってた。
927 :
774RR:2011/10/28(金) 22:04:43.82 ID:rERUH5uT
スクーターの場合、足持ってかれることは少ないんじゃないの?
928 :
774RR:2011/10/28(金) 22:12:20.12 ID:j0RB4wTp
スクーターで両足宙ぶらりんで乗っているおばはんいたな。
おばはんに限らず大型に乗っている兄ちゃんもいるけどさ
929 :
774RR:2011/10/28(金) 22:15:15.12 ID:5dfmVWWM
>>926 鼻の穴のデカイ
バイク海苔のおばちゃんか?
930 :
774RR:2011/10/28(金) 22:34:55.85 ID:vzFRkJrl
スクーターは片足下敷きにはならないのはメリットだけれど
ニーグリップが出来ないから簡単にも吹っ飛ばされそう
>>929 いいえ、国産車をバカにし、グラトラをバカにするヤツの言うことは信じません。
932 :
774RR:2011/10/28(金) 22:49:44.95 ID:d6cteuZc
>>841 亀レスすまそ。おれはお前の考えの方がおかしいと思う。
933 :
774RR:2011/10/28(金) 22:51:18.73 ID:NJTgz4th
事故った時にニーグリップしてれば吹っ飛びにくいってどこ情報よー
934 :
774RR:2011/10/28(金) 23:13:28.28 ID:9ZhGQaLF
吹っ飛んで負う怪我と足やられる怪我のどっちがマシかは事故によるから考えても意味ないよ。
極端な話、吹っ飛んだ先が電柱や崖で死ぬか何もない空き地で擦過傷だけで助かるとか。
935 :
774RR:2011/10/28(金) 23:35:13.22 ID:rhlD2l4d
でもビグスクの方が安全だろ。
投げ出されることも少ない。
横からも強い。安心感がリラックスを生む。
俺なんてオフシャなので、事故ったら遥か上空から叩き落される。
936 :
774RR:2011/10/28(金) 23:55:16.90 ID:eBAueK4v
えー、ビクスクだとその遥か上空に打ち上げられるような事故でも
ビクスクのどこかに激突して投げ出されないってこと?
それは死ぬんじゃなかろうか。
937 :
774RR:2011/10/29(土) 00:03:40.98 ID:vzFRkJrl
>>933 どこ情報も何もスクーターとニーグリップできるバイクとでどっちが飛ばされにくいか考えればわかるだろw
938 :
774RR:2011/10/29(土) 00:06:44.38 ID:pOBXLZmy
バイクからすっ飛んだほうが安全な時もあれば
一緒にすっころがる方が安全な時もある
確実に言えるのは二輪は危ないってことだ
気をつけて乗らんとな
939 :
774RR:2011/10/29(土) 00:25:56.14 ID:n1dnr168
気をつけても死ぬのがバイク。
940 :
774RR:2011/10/29(土) 00:32:03.21 ID:FCGpZIVD
まあ即死なら良いよ。
子どもも居ないし。
941 :
774RR:2011/10/29(土) 00:32:03.73 ID:c5jiQP8c
>>931 今のカタログモデルで国産原付2種なんてあるの?
942 :
774RR:2011/10/29(土) 00:35:43.46 ID:NHoB6kDX
●●は国産とか原2とかじゃなく国内メーカーをバカにしてる
943 :
774RR:2011/10/29(土) 00:35:54.56 ID:n1dnr168
ほのぼのエイプ(^^♪
944 :
774RR:2011/10/29(土) 00:46:11.49 ID:3ILJK8e3
即死ならいいけど脊髄損傷とかで障害者になって生きるのは嫌だな
945 :
774RR:2011/10/29(土) 00:58:04.10 ID:Tf/W1UnH
タンクに金玉強打でニューハーフデビュー
946 :
774RR:2011/10/29(土) 01:29:08.24 ID:AAeVqpmu
事故らないためにニーグリップすれって教官ゆってた
スクは知らん
947 :
774RR:2011/10/29(土) 02:08:10.33 ID:LUNiR9OZ
125で最高にかっこいいバイク教えて
948 :
774RR:2011/10/29(土) 02:23:12.04 ID:Tf/W1UnH
949 :
774RR:2011/10/29(土) 02:47:34.47 ID:AAeVqpmu
>>947 ロード
Planet 125
オフ
TE125
モタ
SMS4 125
tm125SMR
ビジ
カブ110
2stオフは多すぎて決めらんね
950 :
774RR:2011/10/29(土) 07:26:24.44 ID:lz3OE87w
なぜスターデラックスが入っていないんだ
951 :
774RR:2011/10/29(土) 08:09:00.62 ID:+/ia6CVo
なぜなぜバラデロがはいってないんだ
何だこの毛虫デザインは
954 :
774RR:2011/10/29(土) 09:22:58.87 ID:bY6Oq8TE
>>951 個性はあると思うけど申し訳ないがカコイイとは到底思えねぇ
955 :
774RR:2011/10/29(土) 09:34:18.74 ID:ed1oPgh8
やっぱ俺のチビTが…めっさカッケーです
956 :
774RR:2011/10/29(土) 09:45:13.23 ID:BKopszlu
>>937 どっちも飛ばされるけど?w
えーっと、バカなの?w
957 :
774RR:2011/10/29(土) 09:47:48.59 ID:1VR70JBq
>>951 昔から思ってたけど、これ折りたたんでコンパクトになりそうなデザインだよね…
958 :
774RR:2011/10/29(土) 09:54:31.87 ID:30+P3waB
>>951 フロントのデザインが折りたたみ携帯の背面っぽい
959 :
774RR:2011/10/29(土) 10:17:45.20 ID:1FVa7DhE
タンクには金玉じゃなくて恥骨が当たるな。
あれは痛いw
960 :
774RR:2011/10/29(土) 11:18:16.01 ID:EFvDaMuU
DUKE買ったおれ勝ち組www
961 :
774RR:2011/10/29(土) 11:25:48.29 ID:CwzK4DZV
>>960 買いたいものを買って満足してれば全員勝ち組だよな
962 :
774RR:2011/10/29(土) 12:20:04.48 ID:Oa3uC71L
だがこのスレでDUKE DUKE言いまわるのはどうなの?
別に欲しくない125ですが背伸びしています感が俺は嫌い
スペックが良いのはそうだけど、人には好みがある。
963 :
774RR:2011/10/29(土) 12:27:11.39 ID:8SjLPcBe
>>960 その浮かれる気持ち、わかるぜ
買った瞬間は自分のバイクが世界一だもんな!
964 :
774RR:2011/10/29(土) 12:32:09.40 ID:BoXxAqI1
原2スレだしいいんじゃね
タンデムも考慮すると選択肢はスクーターになるねぇ
まあさすがにタンデムツーリングしようという気にはならないけど
965 :
774RR:2011/10/29(土) 12:35:34.94 ID:H2xISvj8
タンデムは怖くて教習所でしかやったことない。
バイク糊を後ろに乗せるんならまだあんしできるけど、バイク糊は自分のに跨るし。
966 :
774RR:2011/10/29(土) 12:36:51.05 ID:wrLsvSuN
DUKEって確海外メーカーのバイクなんでしょ?
部品の供給とか大丈夫なの?
967 :
774RR:2011/10/29(土) 12:37:15.34 ID:VjRnB+Qh
俺はスクーター乗ってて、車に左側後方から突っ込まれたけど、バイクから簡単に引き離されたおかげで助かったな
スクーターはコンクリの壁にぶち当たって廃車
けど、ネイキッドとかツアラーのバイク欲しいです
968 :
774RR:2011/10/29(土) 12:41:21.44 ID:rW5b/pKQ
後ろから突っ込まれるってどういう状況だよw
969 :
774RR:2011/10/29(土) 12:50:25.79 ID:ed1oPgh8
外車ってインド製だろ?
素直に高いと思うが
970 :
774RR:2011/10/29(土) 13:11:10.07 ID:VjRnB+Qh
>>968 書き足りなかったな
左側後方を真横から突っ込まれたんだ
971 :
774RR:2011/10/29(土) 13:18:38.28 ID:ngMO8Tht
おれはさらに勝ち組だな。
KTMオレンジショップがバイクで五分のとこにあるw
972 :
774RR:2011/10/29(土) 13:21:33.98 ID:4kOXMHQ0
俺もショップ近いわ
つってもチャリで30分ぐらい掛かるけど
973 :
774RR:2011/10/29(土) 13:29:26.67 ID:olRBwXN2
エルミネーター125最高だぜ
974 :
774RR:2011/10/29(土) 13:41:43.18 ID:NHoB6kDX
なんだそのパチモンは
975 :
774RR:2011/10/29(土) 13:54:07.21 ID:HMCESI24
中華製なんじゃね?
976 :
774RR:2011/10/29(土) 13:56:06.58 ID:UCug+hdG
エロイノミテーナー125が欲しい
977 :
774RR:2011/10/29(土) 15:34:02.55 ID:ZTsbWvC8
あおり運転で死亡事故誘発、21歳に懲役12年
後ろから車間距離を詰めるなどの「あおり」行為で事故を誘発し、バイクの2人を死傷させたとして、
危険運転致死傷罪などに問われた静岡県三島市の無職の男(21)の裁判員裁判の判決が28日、
静岡地裁沼津支部であった。
片山隆夫裁判長は「類を見ないほどの危険性や執拗(しつよう)性がある」などとして、
求刑を2年上回る懲役12年の判決を言い渡した。
判決によると、事故当時19歳だった男は昨年8月26日、三島市の県道で乗用車を運転中、
顔見知りの横浜市中区、店員野秋宏介さん(当時17歳)が後部座席に乗ったバイクを見つけて追走し、
バイクの後方に時速50〜90キロで接近。
バイクが交差点に飛び出し、大型トラックと衝突する事故を誘発して野秋さんを死亡させ、
運転手の男性(当時17歳)にも重傷を負わせた。
978 :
774RR:2011/10/29(土) 16:50:52.98 ID:2uKnIB9+
979 :
774RR:2011/10/29(土) 17:27:25.49 ID:rW5b/pKQ
250と原2でどれくらい維持費用が変わってくるんだ?
調べるのだるい
980 :
774RR:2011/10/29(土) 17:29:06.13 ID:zJsP3W3c
月500ぐらいかな
981 :
774RR:2011/10/29(土) 17:33:39.33 ID:OZlogLfx
赤爵なら車で30分
982 :
774RR:2011/10/29(土) 17:41:13.37 ID:muGJWcqt
>>979 お前の年齢とファミバイ特約が使えるかどうかで変わる
>>979 車のファミ特を使うか否かの違いだろ
特約を使わないなら250と大して変らん
984 :
774RR:2011/10/29(土) 17:54:09.96 ID:mAUS8XJT
事故った時はアメリカンタイプが助かりやすいのでは?
エンジンガードやらサイドバッグで足が潰されるのをガード出来るし
アメリカンに乗ってた俺からすると
すり抜けが面倒、飛ばすのダルイ
との理由から事故りにくい
986 :
774RR:2011/10/29(土) 18:09:33.79 ID:zPY1jwR5
とそこにドリフトをミスったDQNカーが・・・
987 :
774RR:2011/10/29(土) 18:10:29.71 ID:T+VUBPV2
>>979 ぶっちゃけ等級上がれば保険はあんまり変わらないと思う。
一番変わるのが燃費、23の私の例で、250スク町乗り25km前後、任意保険3万ちょっと、GN125H町乗り43km、任意保険2万ちょっと。
250スクはハンカバ、グリヒの完全下駄仕様w、GNは盆栽、ツー用。
988 :
774RR:2011/10/29(土) 18:13:09.05 ID:XKO077lG
YBR125KG最高だぜ!!!!!!!!
989 :
774RR:2011/10/29(土) 18:39:54.95 ID:uOcOxdzH
>>987 GN125どうです?
自分も免許取得して初めてのバイクとして
候補に挙げているんですが、
その安すぎると言っても過言ではない値段と
中国製というのが不安要素なのですが・・・
信頼できる店が近場にあればokという感じでしょうか?
用途としては週末の近場での買いものくらいだけなのですが。
990 :
774RR:2011/10/29(土) 18:54:15.13 ID:5b+GLACM
ほぼ設計を変えずに生産され続けてるだけあって頑丈
全てじゃないが大抵の部品は純正か汎用品で事足りるよ
簡単な構造だし買った店に頼めば問題無いんじゃないかな
最悪オークション使えば中国での部品も買えるしね
991 :
774RR:2011/10/29(土) 18:58:44.01 ID:BbW1n4dF
GNならスレがあるんだから、そこで聞くなり調べるなりすればよろし
992 :
774RR:2011/10/29(土) 19:02:55.75 ID:muGJWcqt
まぁ、GNスレで中華製で心配って言ったら叩かれるからこっちで聞いたんだろうな
まとめスレあるからググってみなよ
993 :
774RR:2011/10/29(土) 19:13:25.05 ID:OZlogLfx
>>989 良いことを教えてあげるね。今の日本にオール日本人が作った製品は無いんだぜ
今お使いの携帯やパソコンもメイドイン中国
994 :
774RR:2011/10/29(土) 19:21:51.49 ID:n6b2OzbY
>>989 値段なりの性能、品質だよ。近場でのお出かけの足ならいいと思う。
買った店から離れるとちょっと不安だな。
遠出する際には初期不良潰して安定した後を進める。初期不良さえなけばそうは壊れない。
995 :
774RR:2011/10/29(土) 19:22:00.89 ID:+/ia6CVo
>>993 中国で組み立てただけで、オール中国では無いよ。
996 :
774RR:2011/10/29(土) 19:38:58.85 ID:zPY1jwR5
センタクリップが効くらしいお。
997 :
774RR:2011/10/29(土) 19:45:54.43 ID:yA3i+Cls
けど中国人向けの品質だろ?
998 :
774RR:2011/10/29(土) 19:51:54.14 ID:eyQyCEjU
中国人は死んでも30万円だからな
国内で原二買うのとほぼ同額の命
999 :
774RR:2011/10/29(土) 19:58:51.89 ID:0nFMYAA0
1000 :
774RR:2011/10/29(土) 20:08:09.10 ID:NHoB6kDX
乙
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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