肌寒親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part312

1 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 00:23:55.56 ID:H+1DDmnH

肌寒親切な奴が真夏装備のまま凍えながら何でも質問に答える！
├さらに秋らしい気温になって走りやすくなった。気温変化への備えは忘れるなよ。
├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもＯＫ！
├質問や回答にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で回答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！

☆注意
├ロック関係の質問には防犯上答えられません。
└マルチポストは止めてください。然るべき措置を講じてからならおk。

☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします。
└ 2ｃｈブラウザの比較表（仮仮仮仮） ttp://browser2ch.web.fc2.com/

☆次スレ名候補
茸、初茸、松茸、椎茸、松茸飯...etc.
ttp://www.haiku-st.co.jp/main/kigo/kigo_all/kigo10.html

☆直前スレ
夜長親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part311
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1316714322/

2 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 00:28:05.68 ID:V7qqLECs

１乙

3 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 00:28:07.93 ID:yPlnFQtq

リア充とか言う言葉、ネット以外で使いますか？自分の周りでは聞かなくて。
よかったら、年代と、他にネットで見かけるけど非ネットでも使う言葉、教えて下さい。

4 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 00:32:33.90 ID:II/A/KME

ラノベなんかでよく見かけます

5 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 01:07:22.53 ID:03OMEagJ

いちおつ

>>3
リア充なんかは後輩(18~20)はギャルも一寸つっぱった子も普通に使ってるよ
あとはﾉｼとかキボンヌとか結構使ってんじゃん？
きいてみると電車男で覚えたとかニコニコで覚えたとか言ってたよ

6 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 02:04:43.38 ID:bZg77Qqv

>>5
ﾉｼってそのまま発音するの？

7 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 06:08:00.15 ID:N/pC+tKw

>>6
手を振ってるAAだろ。

8 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 06:14:36.90 ID:318223h8

「ばいばいのし」って普通に発音してたよ

9 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 06:17:03.86 ID:dCdnMByQ

いまの時代学生で2chみてないほうがおかしいくらいだしな
見てても見てないって言い張る奴もまだ少なからずいるけど年々減ってきてる感じ
リアルで2ch語使うのにも抵抗なくなってきてるなキボンヌとか古いのは別だけど

10 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 08:58:29.66 ID:VZnGymds

おはようございます。
原付2種なのですが、走行１５０００Ｋｍ弱で、エンジン開けてクラッチ交換していると言われました。
外観は結構きれいでしたが、メーター一周している可能性ってありますか？
値段は相場程度で、３ヶ月の保証付です。

11 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 09:18:40.15 ID:Z2LYkcdu

>>10
たったそれだけの情報で、回答者にどう語れと？？

1.5万キロでクラッチに手を入れるのは、
多分おそらくなんとなく、少々周期的に早めである悪寒がする場合が多いような気がするが気のせいかもしれない。
(でも使い方と「車種次第」かもしれないかも)
メーターの周回数は全然わからん。

12 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 09:29:02.62 ID:sK6ZPs/+

>>10
簡単に二種っても最初から51～124ccのものもあるし、50をﾎﾞｱｱｯﾌﾟして二種登録したものもあるだろう
ｸﾗｯﾁと一言で言ってもｽｸｰﾀｰ用の遠心ｸﾗｯﾁ､ｶﾌﾞとかの遠心ｸﾗｯﾁ､ﾏﾆｭｱﾙﾐｯｼｮﾝｸﾗｯﾁとあるわけで、まぁとにかく質問するなら、車種(改造有無)を書けと

13 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 11:17:47.97 ID:Jx28hVe7

「うちの旦那」っていう言い方にイラッとします
「主人」て言えないのは何故？

14 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 11:18:35.09 ID:II/A/KME

「主人」だと思ってないだけだろ

15 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 11:43:17.47 ID:/1pbT/TO

>>8
気持ち悪

16 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 12:03:47.31 ID:FbiBhAFg

スタバの裏メニューが最近話題になってますが

あれってスタバの従業員にとっては糞迷惑なのでしょうか？

17 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 12:30:51.97 ID:Jx28hVe7

自分の質問の前に人の質問に答えろよw

18 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 12:38:39.28 ID:bhx0pT58

来客があるため半年放置したトイレを掃除するのですが、
サンポールとブラシだけで綺麗にできるでしょうか？
雑巾も必須ですか？

19 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 12:48:28.63 ID:ZdcJlaza

スーパーＤＩＯににってます。
走行１８０００KMで最高４０キロしか出ません。
クラッチシューがツルツルになってますが交換時期でしょうか？

20 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 13:08:11.69 ID:Jx28hVe7

>>18
>>19
>>17を見ろ

21 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 13:08:56.33 ID:tHrBAtbd

>>11
115000km走行の車両はパッと見でわかる。
どんなに状態良く維持してたとしても佇まいがノーマルとは別物。

22 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 13:09:25.23 ID:tHrBAtbd

安価ミスった。>>10で。

23 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 13:10:11.44 ID:tHrBAtbd

>>20
>>17

24 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 13:14:01.50 ID:WQTJk5eX

>>19
問題ないだろ。
公道での法定速度30キロだし全然問題ないよ

25 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 13:15:29.07 ID:gabpDrat

>>17
知らない事は答えようがない。
よってスルー。
そのくらい解釈しろ。

回答者は親切で回答している。
よって回答は義務ではない。
そのくらいわきまえろ。

26 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 13:29:36.48 ID:RdAZqR1i

>>16
スタバの場合、裏メニューってより、自由な組み合わせに対応しますって感じだから
気にしないで良いと思うよ。注文するメニューのレシピは自分で把握しといた方が良いかもしれん。

>>19
エンジン回るのに車速がついてこないなら、滑ってるんだろうね。交換推奨。

27 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 13:52:56.29 ID:Y6AJrTRR

エキパイにこびり付いた古い液体ガスケットの取り方を教えて下さい。

パーツクリーナーを吹いたんですけど…あまり効果はなさそうでした＞＜

28 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/10/02(日) 14:02:15.79 ID:5J2UITWA

>>27
地道に物理的に削っていくしかないと思います。

29 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 14:02:58.87 ID:66U6Nyzm

>>13
「同居人」よりはまだ良いんじゃね。何で「同居人」なんて言い方するのかねぇ。

30 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 14:08:02.99 ID:RdAZqR1i

>>27
ガスケットリムーバー使ってみる。ハブラシでダメなら真鍮ブラシでやさしくこする。

それでもダメなら、エキパイ外してしっかり安定するようにしてから、マイナスドライバーを
彫刻刀のように持って、気長に慎重に削る。下の金属キズつけないように気を付けてね。

31 ：27：2011/10/02(日) 14:19:07.29 ID:Y6AJrTRR

>>28 >>30
レスありがとうございます。
ガスケットリムーバーを買って試したいと思います＾＾

32 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 14:30:11.28 ID:1tUGtkZh

俺ならガスケットリムーバーでなく真鍮ブラシを選ぶな。

ま、メッキなのか耐熱塗装なのかによっても違うけどさ。

33 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 71.6 %】：2011/10/02(日) 14:56:43.88 ID:BEeVAMPX

自分の彼女をツレと呼ぶのは恥ずかしくないですか？

34 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 14:58:08.12 ID:UU0ZMtHr

2ストのディオなんですけど、
乗らないでおくとプラグがかぶりますか？

35 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 14:59:36.25 ID:39BS4htA

プラグはなんともない

36 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 15:03:17.58 ID:9siWYIN0

鉄のパーカーライジング、アルミの硬質アルマイトの具体的なやり方教えてください。
ブラスト梨地のグレーパーツを作りたいです。
亜鉛メッキ、エッチング等は経験ありです。

37 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 15:36:21.22 ID:mr6iMRa3

銀髪クールキャラはいつ頃から発生しましたか？
ルリルリからですか？

38 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 15:47:46.17 ID:lNlmXeb7

ミリタリー系のバイクについてのスレとかない？
検索しても引っかからず無かったら立てたいなと思ってるんだけれども

39 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 16:04:12.28 ID:RdAZqR1i

>>38
軍事板バイクスレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1269004966/

40 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 16:18:51.94 ID:II/A/KME

>>37
そのまんまエヴァじゃないでしょーか

41 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 16:23:12.78 ID:lNlmXeb7

>>39
ﾄﾝｸｽ

42 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 16:31:23.63 ID:B2XcTW30

>>33
首都圏出身＆在住だけど、今までそんな表現使ってたの一人しかいない。
そいつは埼玉の奥地の方出身で、社会的にも雑魚だった。
でも地方によって変わるのかも知れん。

43 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 16:31:42.44 ID:WQTJk5eX

>>37
もっと前に遡ればそういうキャラがいるかもしれないが
銀髪クール系のジャンルを作った祖は綾波レイ→長門有希だと思う

44 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 16:34:29.45 ID:II/A/KME

綾波レイとながもんって

こりゃまた随分時代が飛んだな

45 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 16:38:12.17 ID:1tUGtkZh

長門は綾波レイのオマージュであっても、銀髪キャラの設立には関係ないだろ。つか、あれ銀髪なのか？
まあ、エヴァより前のアニメって俺もわからないから回答出来ないんだけどさ。

46 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 16:41:15.16 ID:9siWYIN0

>>43
銀髪人工カテゴリなら間にナデシコなども入るかと

47 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 17:19:45.99 ID:mr6iMRa3

無知で済まなかったがエヴァよりナデシコのほうが後なんだな。逆かと思ってた。
金髪ツインテールはいつ始まった？セーラームーン？

48 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 17:29:31.13 ID:1otO1vbu

路上で猫さんこんにちはしたときの避け方を教えてください
そのままヒキコロシングした方がいいですか？

49 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 17:42:19.98 ID:gabpDrat

華麗にブレーキングドリフトを決めろ。

50 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 17:46:28.93 ID:39BS4htA

身もフタもない話をすると
とっさに避けようとして転びでもすればこっちが痛いだけだし
猫を避けるために取った行動で人が死んだりすれば「痛い」じゃすまない
猫は喜んでもくれないし礼も補償もしてくれない
運が悪かったと思って猫にもあきらめてもらうってもんだろうね

51 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 17:49:33.93 ID:rDZw6pbL

>>48
見切るんだ

52 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 17:52:38.56 ID:MqRibtK7

猫っちゃーバカだから、逃げられるように徐行してやっても
ギリギリまで耐えた挙げ句にこっちに飛び込んで来たりするから
下手に避けてやろうとか思わない方が安全だったりします。
猫はとっさにバックできない生き物なんだそうですよ。

53 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 17:58:48.09 ID:jbo2757G

ここのところ、スレの消化が異常に早くないですか？

54 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 18:00:47.70 ID:06bAOthJ

バイクのメッキ塗装が許されるのは原付までだと思ってましたがこないだモトグチのメッキタンクを見ました
タンクだけならおｋということ？モンキーみたいな車体全部メッキはダメだよね？

55 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 18:08:25.92 ID:MqRibtK7

>>54
誰が許したり許さなかったりするんだい？
オーナーが好きでやってんだから他人がどうこう言う必要は無いだろ。
メッキどころかアルミのタンクをアルミ地のまま磨いてる人も居るんだぜ。

56 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 18:11:37.43 ID:1otO1vbu

>>54
全部メッキはカッコいいよ

57 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 18:41:32.25 ID:mr6iMRa3

全面メッキで周りに迷惑だと思われる場合は違法
車はショーモデルとかで珍しくないけど公道走行できない
その判断は検査官とか警察がすると思うよ
タンクだけとかテールカウルだけとかその程度は何も問題なし
フルカウルで全部メッキとかだとダメかもね、前例は知らん。
ドカティにもメッキタンクのものがあった気がする

58 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 18:53:51.39 ID:II/A/KME

つまりそのへんでよく見る、ピカピカメッキのタンクローリーは
違法だってことっすね

へー

59 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 18:55:54.35 ID:NLXm3Sq3

>>4-9
ほお、、、ありがとうございます。ああ、、、、、にこにこね。

60 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 19:04:27.54 ID:MqRibtK7

メッキじゃないけど、確か90年代に出たGSX-R400RやVガンマ250の
全面シルバー塗装は日差しの強い日は迷惑そうな色でしたねぇｗ

61 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 19:09:21.65 ID:rtOKc10C

>>58
周りに迷惑って文章が理解できないようだｗ

62 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 19:11:18.10 ID:jbo2757G

メッキが違法だとして、その理由が「迷惑」ってどういうことだ？
視覚的に風景に溶け込んで危ないって言うなら理解できるんだが

63 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 19:13:07.76 ID:lNlmXeb7

周りの迷惑になる色は駄目だよ！
みたいなのを教本で見たような記憶が、それでは例で蛍光塗装の絵が描いてあったけれど同じようなもんじゃないの？

64 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 19:15:47.64 ID:TG4w/Y4y

一人で東京に行くことになったのですがオススメの場所はありますか？
アニメが好きなので秋葉原には行こうと思います。

65 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 19:19:23.64 ID:qwR3jAI6

道路運送者両法

車枠および車体
第18条
自動車の車枠および車体は、次の基準に適合するものでなければならない。

（略）
2 車体の外形その他自動車の形状は、鋭い突起がないこと、
　回転部分が突出していないこと等
　他の交通の安全を妨げるおそれがないものとして、
　告示で定める基準に適合するものであること。

せいぜい、論拠にできる法律的なものはこれぐらいじゃね？

>>62
バイクで道路走ったことないんだな
真夏の昼に対向車線からピッカピカのギラギラする物体が来たらどうなるよ

66 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/10/02(日) 19:20:16.19 ID:At4KwZat

>>57
車体の前面に反射鏡（リフレクター）を装備するのは
禁じられていた記憶が有りますが、全面メッキや車体色を
禁じた法令は無かったと思います。

67 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 19:24:31.45 ID:Pafi3gj5

教習所で大型二輪免許取得が五万円なんだけど
安いほう？

68 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 19:25:50.89 ID:jbo2757G

>>65
どうなるの？
びっくりして見つめちゃってゼンポウ不注意で事故る？
パンツが見えそうなJKと同じ扱いか？

69 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 19:26:53.90 ID:Ac/GUM5I

普通二輪免許ありでそれなら普通じゃない？

70 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 19:28:45.58 ID:Ac/GUM5I

ていうか普通二輪免許ないと取れませんね('A`)

71 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 19:29:50.33 ID:Z2LYkcdu

>>67
教習料金は地域差があるので一概には言えないのだが、

普通自動二輪取得者に対して、大型自動二輪免許教習が5万なら、全国的に見て安い。
京都とかか？

72 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 19:34:25.84 ID:B2XcTW30

>>70
いきなり大型教習もあるぞ

73 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 19:39:18.54 ID:1otO1vbu

メッキ違法とかネタすぎるw

74 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 19:41:07.75 ID:II/A/KME

>>62
時々見る、後輪の泥除けをぴかぴかメッキにしてる大型車みたいなもんだろ
あれは大変ひどい

75 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 19:45:09.91 ID:1otO1vbu

>>74
w650の悪口はそこまでだw

76 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 19:46:38.28 ID:II/A/KME

w650はマッドフラップつけてないだろ？

77 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 19:50:50.70 ID:ZKOYEz4B

なんかのキャンペーンでメッキボディのクルマを作ったけど、
公道は走れないから展示だけされてたことがあったような。

78 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 19:51:18.18 ID:ckoWbl6n

結構単純なつくりだと、こうなる

ttp://matome.naver.jp/odai/2131662976524322901

コレなら違法も頷けない事は無いけど

79 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 19:54:09.79 ID:mr6iMRa3

メッキについて自動車検査法人に質問してみた
返答がある頃にはこの話題無くなってるだろうから書かないけど

80 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 19:57:29.50 ID:1otO1vbu

>>76
なにそれ？

81 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 19:57:48.25 ID:ZKOYEz4B

あ、思い出した。
iPodの磨き職人の会社でピッカピカにしたクルマを作ったけど、公道は走れなかったんだ。

82 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 20:25:20.71 ID:F6txQ8ga

>48
そのまま真っ直ぐ突っ込め
ウロウロ避けるより当たらんものだ

83 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 20:39:42.05 ID:5eBZQ3Nh

台風の日にバイクが倒れてバッテリーが上がり、
倒れたのが植木の上だったからそこまで衝撃は無かったと思い、
風が強くて防犯アラームが反応しすぎたと判断して、
充電だけして少し走らせて二週間ぐらい乗らなかったらまたバッテリー上がりの症状が発生
これはバッテリーの寿命か電装系の故障ですかね？

84 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 20:40:17.16 ID:ckoWbl6n

エスパーカモン

85 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 20:42:10.59 ID:lNlmXeb7

>>83
バッテラは基本一度上がるともう駄目だよ、買い替えだね

86 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 20:44:00.71 ID:v3qLb4Qi

そういや全体に金箔張った４輪もあったな。

87 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 21:03:48.03 ID:L4+AA7La

>>67
もしかして、試験場で実技試験を受けないといけない奴でわ

88 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 21:05:06.35 ID:Z2LYkcdu

>>83
バッテリーが一度上がり（台風時）、基本的に弱くなっていた。（>>85氏の言うとおり）
そこに、再度防犯アラームを接続したまま2週間放置したので、また上がった。

防犯アラームは、24時間常に微弱ながら電気を使い続ける機器です。
根本的に弱っているバッテリーで、2週間使い続ければ、まあたしかに上がるでしょうね。
新品交換を強く推奨。たぶん、そのバッテリー、もうだめだ。

89 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 21:08:26.47 ID:jzQrs17q

アンカー＋氏ってマジうざいんだけど

90 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 21:10:59.38 ID:qwR3jAI6

いきなり出てきてそういうことをいう単発の方が邪魔

91 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 21:17:46.02 ID:jzQrs17q

>>90
きっしょｗｗｗ

92 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 21:20:35.02 ID:Ac/GUM5I

きっしょとか聞いたん小学校以来だは

93 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 23:09:41.79 ID:06bAOthJ

グーグルマップのマイマップで自分で登録した場所に青い目印がついてるのとついてないのがあります。
全部に青い目印つけたいんだけどどうやればいいんでしょう？

94 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 23:14:54.98 ID:06bAOthJ

自己解決しました

95 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 23:20:11.35 ID:09xzmgFr

プラグコードとプラグキャップってどうやって外すのですか？

96 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 23:20:32.18 ID:rDZw6pbL

グーグルマップで示した地点（赤くAなど）やルート検索した際に
それを他者にURLで教えるにはどのようにすれば良いのでしょうか。
アカウントはあります。

97 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 23:27:04.47 ID:9siWYIN0

>>95
大体は反時計回に回します。差し込んであるだけの物（何か別のもので固定）、
コードがIGコイルから外れないものもあります。

98 ：10：2011/10/02(日) 23:29:26.06 ID:VZnGymds

>>11.12
おっしゃるとおりです、申し訳ございませんでした。

>>21
理解しました、大丈夫だと思います。

99 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 00:48:13.87 ID:IiFHSnIB

ゆっくトークってaviult以外のソフトでも)使えますか？

100 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 00:51:33.49 ID:nt8MzgTm

サーキットコースのレイアウトにも著作権は有りますか？

101 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 01:20:46.97 ID:Znhdu9XE

>>96
見せるだけなら、右上の鎖のようなアイコンを押して、そのURLを教える
相手にもいじらせたいなら、マイマップに保存しておいて相手を共同編集に招待すればいい

102 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 01:34:38.86 ID:zyL0ZtZC

>>101
ありがとう

103 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 01:53:48.06 ID:JebR1jfj

チョーク引いたまま走るとどうなりますか？

104 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 02:00:16.76 ID:Azq0wrNI

いい質問ですね

105 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 05:11:01.51 ID:2TvY9+FY

>>103
凄い音がしますｗ

106 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 05:34:39.78 ID:dbqeBhLa

気違いは春秋に症状が悪化するそうですが
このスレの気違いも悪化しているみたいですね

107 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 05:36:17.23 ID:fQChU9a/

最近井土ヶ谷を直管で走り回ってんのは何処のどいつですか？
さっき井土交の辺りをンバンバふかしながら走ってたのは何処のどいつですか？
淋姦ですか？ロードですか？黄金ですか？
それとも永田のあっちゃん弘明寺のなおちゃん辺りの連中ですか？
いい加減うっさいです寝れません

108 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 06:03:54.12 ID:zpHcxNHv

>>107
ンバンバw

109 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 07:56:34.23 ID:rvQ2bA/M

え？

110 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 08:22:17.63 ID:aMulVjF3

>103
エンジンがあったまると、うまくふけ上がらないから　なんかおかしいなと感じるようになる。

111 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 09:34:44.63 ID:djurvzTi

初めての大型二輪に1200のバイクは無謀でしょうか？
候補のバイクはバンディット1200Sとイナズマ1200です
バイク歴はレッツ2、フュージョン、SV400S、ボルティと乗り継いでおります

112 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 09:38:49.60 ID:HpT39qHe

好きなの乗れ

113 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 09:42:58.77 ID:rhVZLEyI

>>111
全く問題ないよ。
安全運転すりゃ、ただの重いバイクでしかない

114 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 09:53:22.14 ID:pWrLKP2Q

>>111
全開しちゃいけないバイクだって理解してるなら好きなものを

115 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 09:53:50.14 ID:jZ5O7OL9

>>111
問題あるな
ＳＶ400に乗ってた経験があるなら、そこから50ccづつ上げていきなされ
すなわち、次のバイクは450
慣れたら500
てな感じでな

116 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 10:45:18.15 ID:SIuZKKfk

500ccとか550ccみたいな中途半端な排気量のバイク探す方がめんどくさいだろ
今時のリッターオーバーのバイクなんて走らせるだけならド素人でも乗れるんだから

117 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 11:26:54.88 ID:UlJ/oyGV

実際ステップアップとか言ってるのって小排気量しか乗れない貧乏人の僻みだからな

118 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 11:28:49.53 ID:ijZ+UPT+

>>111
初めてのバイクがZZR1400ですが、何の問題もありません
先日、サーキットデビューもしましたが、乗りやすいと再確認しました
現行の国産大型で、乗りにくい車種なんて、探すのが難しいんじゃね？

結論
免許持ってるんなら、好きなのに乗れよ

119 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 12:17:32.47 ID:cnYHeLy2

“自分が乗れるかどうか”の判断をなんで他人に聞くの？
そんなに自分で責任を取るのが嫌なの？
自己判断出来ないほど馬鹿なの？

120 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 12:23:38.03 ID:5ey/Oip6

排気量がでかいほど偉いと思ってる老害の戯言でもあると思ってる。
出来るだけ大きいバイクに権威付けしたいもんだから、ステップアップとか不要なハードルを設けたがる。

121 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 12:24:37.39 ID:IiFHSnIB

車載動画で３D地図を挿入したいんですが無料でお勧めのものは無いですか？

122 ：忍法帖【Lv=35,xxxPT】：2011/10/03(月) 12:30:21.15 ID:kaVMpDef

４００のスポーツバイクに乗った経験があるなら、大型に乗るのには何の不足もないと思う。
あえて本命を選ばずに６００とかにステップアップしてもいいけど、
実際にそうした俺に言わせれば、そういうのはあまり意味がない。単純に面白くないだけ。
大型スポーツバイクのポテンシャルはほとんど使い切れないから、相応に抑えた
運転をすればいいだけのことで、それは別に難しいことでもなんでもないしな。

123 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 12:57:04.62 ID:zgHMmJyX

>>119
スレタイと>>1も読めないの？馬k

124 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 13:48:58.30 ID:NA4mHYA2

>質問や回答にいちいち文句付けない！

125 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 13:54:23.28 ID:evqsECK2

スーパーメトロイドにおいて
動き出す鳥人像が２つありますが
なぜ動き出すのでしょうか
あれは一体何なのですか？

126 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 14:19:39.54 ID:oAsAtCab

液体のブルーレット置くだけを買ったのですが
タンクの上に手洗い用の蛇口がついてなくても
ただタンク内に浮かべておくだけでいいんですか？

127 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 14:55:43.57 ID:Ybgw13BJ

>>126
うん

128 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 15:14:04.58 ID:X/Cv1tUW

>>126
一回の水補充で適度に溶ける程度のものをタンクに入れたら凄いことになりそう

129 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 16:15:07.48 ID:cnYHeLy2

ブルーレット浸けるだけに換える

130 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 16:29:44.86 ID:p9jFmFtp

北海道なのでそろそろバイクシーズンが終わります
今年買ったばかりのバッテリーは、外して家で保管するつもりですが
充電器買った方がいいですか？
バッテリーは、送料込みで２５００円位で買ったんですけど・・・・・
親切な方、アドバイスお願いします。

131 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 16:35:13.33 ID:paUCSWQD

>>130
サルフェーション除去、自動補充電、車体に乗せたままの充電ができる充電器が３６００円ぐらいであります。
それをつなぎっぱなにするか新品バッテリーをストックしておくのが良いと思います。

132 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 16:58:58.58 ID:p9jFmFtp

>>131
有難う御座います

133 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 16:59:02.14 ID:5ey/Oip6

俺には2500円のバッテリーをまた来年に買うのがシンプルに思える。
外して保管しておいて、使えるなら使えばいいし。

まあ、バッテリーが空な状態での始動の困難さは車種によって違うから一概には言えんが。

134 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 17:33:13.24 ID:O+AsWo0I

バッテリーは意外と丈夫なイメージが
今まで外して室内保管したり端子外すだけにしたりつなぎっぱで晴れ間に乗るとか色々してみたけど今まで死んだことは無い
普通に家で保管でいいんじゃないの？充電ならGSで出来たりするし

135 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 17:38:18.43 ID:ptdkK36k

GSの充電は緊急時に止めた方が良いのではないかな。
あれ20V以上かけるやつだろ

136 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 17:40:11.23 ID:AxgmXyKX

緊急時以外は、かな？

137 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 17:42:55.91 ID:TnmLIv/J

dioZXって何でDQNに人気があるの？

138 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 17:42:58.16 ID:O+AsWo0I

いや「とどめた方」やもしれん

139 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 17:44:07.26 ID:ptdkK36k

>>138のとおりですｗ
若干訂正すると電圧つーより電流が過大、だったような･･

140 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 17:45:16.66 ID:bM+uvtU3

>>137
DQNをターゲットに作った商品だから

141 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 17:53:23.98 ID:TnmLIv/J

>>140
流石ホンダ・・・

142 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 18:00:20.50 ID:paUCSWQD

セピアＺＺ
ＤＩＯ　ＺＸ
ＪＯＧ　Ｚ

大層な名前だったけど今となっては本当にシリーズ中Ｚ級だったね…

143 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 18:32:07.83 ID:AnUgvfA1

>>125
鳥人族が作った
アイテム防衛用の人造生命体

144 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 19:38:29.15 ID:MsolulSY

バイク買い取りに関して、「倍苦王」と「赤男爵」ではどっちが良心的ですか？

145 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 19:39:59.17 ID:cQRHPIs7

バイクの種類を選ぶときの決め手はなんでしたか？
オフ車、ネイキッド、フルカウル系、スクーター（ＥＵ方面サイズ）など目移りしてしまって迷っています
～４００ｃｃで～１５０ﾏｿの条件なんで結構悩みます

146 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 19:44:08.77 ID:ptdkK36k

>>145
目移りして決めかねる、ってことはバイク初めて？
初めてだとしたら中古で安く適当に決めれば良い。
乗って実際に使ってみれば自分に何が必要なのかだんだんわかる。

ちなみに、俺は決め手としては「運転が楽しい」以外にあまり考えてない。

147 ：ＢＴ：2011/10/03(月) 19:44:24.05 ID:Fz4ygGIh

>>145
バイクに何を求める？
バイクで何がしたい？
目指すバイクの理想像は？

自分の心に尋ねてみよう。

148 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 19:48:02.05 ID:Azq0wrNI

>>144
その二つなら男爵っぽいが、他を当たってくれ

149 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 19:56:08.44 ID:paUCSWQD

>>145
見た目。

150 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 20:03:19.69 ID:pWrLKP2Q

>>144
バイク王だけはやめとけ
あれはただ買い取って業者間オクに流すだけの業者
つまり業者間の買い取り額より低い値しか付けない
ユーザーにも業界にも何のメリットももたらさない鞘取り業者
売るなら自前で中古車作ってる店にしろ

151 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 20:07:34.21 ID:sEHLA6T1

>>145
400以下で１５０万までって条件？
なんかおかしくないか？
大型免許とってSS乗れるじゃないか

152 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 20:07:55.65 ID:cQRHPIs7

>>146 >>147 >>149
ありがとうございます
用途は買い物、ドライブですね
中古車を乗り比べて新車の参考にしたいと思います

153 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 20:33:18.07 ID:THDdYQFZ

>>144
バイクを捨てるつもりならどちらでもいいです

154 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 21:09:32.42 ID:R7MjWVP9

>>151
フレームビルダーにワンオフで製作してもらうのかもしれん。

155 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 21:11:00.19 ID:sAvLnrvQ

ETCカードはどのようなところで作ればいいですか?

156 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 21:12:41.25 ID:pcTJ6w5e

>>152
バイクをドライブとはいわんだろ

中古車を乗り比べるってどういうことだい？

157 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 21:13:38.31 ID:pcTJ6w5e

>>155
基本どこでも
ただし楽天なんかは年会費かかる

158 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 21:16:06.69 ID:/e37D/r/

>>155
クレカ持ってる？
そのカード番号を使ってＥＴＣカードを作れるぞ。
作り方はそのカード会社のサイトにある。
実績がある程度あって、滞納とかをしていなければ
そのサイト内ですべての手続きができて
あとは書留で郵送されてくるのを待つだけ。

159 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 21:41:49.50 ID:paUCSWQD

>>152
うん。不便さを知らなきゃ便利さも分かんないからね。色々試してハリキッテどうぞ。

160 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 21:55:14.20 ID:MsolulSY

ttp://img.wazamono.jp/illustration/src/1273046601501.jpg

このヘルメットの自作は可能ですか？
かぶっているのは何かのキャラでしょうか？

161 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 21:57:47.14 ID:AnUgvfA1

アニオタきもい

162 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 21:58:33.48 ID:rKTABI48

デュラララ信者厨臭すぎ

っていうかああいう作品見てる奴が犯罪おこすんだろうな

163 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 22:00:34.43 ID:nK0oeseY

メット自体は安いホムセンメットっぽい
耳はつければいいんじゃね？

164 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 22:02:51.65 ID:BkMwRIQS

ハンドル切ると途中で引っ掛かったり、完全にきれないことがあります
無理やり切るとガガガとすごい音がします
それでも無理に左右に切ったり、フロントを沈めたりしているうちに改善しますが、
これって話に聞くステムベアリングの磨耗なのでしょうか
走行距離はそろそろ3万キロになります

165 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 22:05:33.26 ID:pWrLKP2Q

こんなメット50㎞も出そうものなら頭が振られてどうにもなんねぇぞ
んでこれは道交法的にアウトなんで公道使用ではノーヘルで切符を貰えます

166 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 22:06:23.92 ID:chXvMqit

>>160　スキルがあれば自作は可能だが、バイクで公道で使うのはアウトだろう

167 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 22:06:44.12 ID:paUCSWQD

>>165
オフヘルのバイザーも似たようなもんだけどな。これはアウトだろうな。

168 ：ＢＴ：2011/10/03(月) 22:15:45.56 ID:Fz4ygGIh

>>164
ベアリング摩耗じゃなく、錆びてるか砕けていると思う…

169 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 22:16:16.84 ID:/e37D/r/

>>164
摩耗・・・というよりシールが破れて水侵入→錆びつき
あるいはベアリングの変形か・・・またあるいは固着か・・・
ともかく異常なのでバイク屋さんに行くことをお勧めします

170 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 22:24:12.03 ID:/e37D/r/

>>164
そういえばステアリングのベアリングって
そもそもシールされてねぇなｗ
素でミスったｗ

171 ：忍法帖【Lv=35,xxxPT】：2011/10/03(月) 22:28:05.78 ID:18DjEBXU

>>164
それ放置してると死ぬから、バイク屋に持って行くよろし。でなけりゃバイク捨てれ。
3万くらいかかるかもしれないが、3万円程度をケチって死ぬよりは。

172 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 22:37:45.01 ID:5ey/Oip6

>>165-166
突起物扱いしたいんだろうが、そもそもヘルメットの突起について法律で明記なんてされてないし検挙なんかされるわけがないよ。
もちろん事故って頭突きで相手を怪我させれば裁判の上では不利になると思うけど。

173 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 22:40:43.98 ID:in2lIQ70

ありがとうございます
峠道なんかで結構ひやひやしながら乗っていたので修理に出そうと思います
バイク屋にたどり着くために症状が治まってから向かう必要があり、症状がうまく伝わるか心配ですが

174 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 22:42:26.77 ID:X/Cv1tUW

>>164
カウル付き？
ケーブルとか電装系の取り回しは見た？

>>170
新品ベアリング買うと外側につけるシールが一つ付いてくる

175 ：ＢＴ：2011/10/03(月) 22:44:28.86 ID:Fz4ygGIh

>>172
薄い両面テープ等、衝突時に簡単に外れる装着方法なら無問題。

アライやショウエイ等のヘルメットによくある通気ダクトも同じ理屈。

176 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 22:44:54.81 ID:/e37D/r/

>>173
・ステアリング回すと引っかかる
・無理矢理回したりすると直る
・しばらくすると症状が再発する
と素直に伝えればよろし。

177 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 23:08:05.61 ID:YbAIlCKR

チューブタイヤの交換なんですが、チューブは再利用しても問題ないですか？
走行距離は13000ｋｍです

178 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 23:10:12.72 ID:X/Cv1tUW

>>177
ゴムが劣化してなければ大抵使える
でもバルブの根元が錆びてたりしたら交換

179 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 23:18:43.04 ID:5ey/Oip6

>>175
それを俺に言うなよ。
さらに言うと、それはSG規格の基準で、ヘルメットに後付けした部品に対して直接、適用はされないな。
前述の通り、裁判になったら間接的に基準にされるだろうが。

180 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 23:36:33.76 ID:Azq0wrNI

>>175
ダクト外れるの？
初耳猫耳でした

181 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 23:40:25.70 ID:pWrLKP2Q

>>172
この状態で基準通したんか？ってこと

182 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 23:41:11.19 ID:/e37D/r/

>>180
いかにも後で付けました～って部分なら

183 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 23:42:34.95 ID:5ey/Oip6

>>181
通してるわけないだろうw

184 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 23:44:40.54 ID:pWrLKP2Q

走行時明らかに悪影響あるのにそれじゃダメじゃん

185 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 23:46:56.83 ID:jLne1H5L

インナーチューブって何ですか？
壊れやすいのですか？

186 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 23:47:35.11 ID:Azq0wrNI

前テレビでメットに髪の毛つけて長髪をなびかせてる奴が出てたな
取材中に警察にノーヘルだとおもわれて止められたがスルーだった
法的にも問題がないそうだ

187 ：ＢＴ：2011/10/03(月) 23:49:22.53 ID:Fz4ygGIh

>>185
フロントフォークの部品の名称。

望遠鏡のように2種類のパイプ状部品を組み合わせて
伸縮できる構造になっています。
外側に来るのがアウターチューブ、内側がインナーチューブ。

188 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 23:54:23.73 ID:5ey/Oip6

>>184
だから、ノーヘルにはならないって指摘してるんだよ。
道義的にいいかどうかについては俺は触れてない。

あと、蛇足だが現実的にこの形でも100km/hくらいまでならさほど差し支えないと思うぞ。

189 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 23:56:03.81 ID:/e37D/r/

>>185
壊れやすいっちゅうか
点錆びとかキズが摺動面（実際にすれあって動く部分）にできちゃうと
それでシールを傷つけてフォークオイルが漏れたりすることもある。
あと衝撃に多少弱い面があって、曲がることもある。

190 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 23:56:13.45 ID:paUCSWQD

>>185
フロントフォークの細い方。特殊なメッキがしてある。たまに錆びる。錆びるとフォークオイルが漏れる。
丈夫だけどフレームよりは弱い。弱いことによってフレームを守ってる。
位置的に衝突時にダメージを受けやすい。

191 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 23:58:02.60 ID:Azq0wrNI

そう言えばノーベル賞どうなった？

192 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 23:58:32.24 ID:paUCSWQD

>>188
さすがに100ｋｍだと横向くのに違和感は結構あるんじゃないか？正面なら大したことないだろうけど。

193 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 00:05:48.62 ID:2TgLkFOn

>>191　死人がもらえた

194 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 00:09:12.96 ID:2yNtxMup

>>193
なんだこれ、ひどいなw
生きてる人にあげてよw

195 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 00:21:04.43 ID:kpP5PNNE

東京行くんだけどじゃらんで予約できるようなカプセルホテル・サウナはホモサウナは混じってないよね？

196 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 00:24:42.08 ID:2yNtxMup

カプセルでどうやってホモる気？

197 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 00:25:50.77 ID:8OO5OcMd

ﾔｴｰとか言ってる人達がキモイんですけどどう思いますか？

198 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 00:26:44.99 ID:8OO5OcMd

バンダナだとか、どっちの手でするかとか、v(・∀・)yaeh!の起源はとかどーでもいいんだよ。
例え世界中のバイク乗り全員がv(・∀・)yaeh!しなくたって俺はする。

これ寒気がしました

199 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 00:27:47.84 ID:/JJMAvdT

>>195
24会館おすすめ

>>197
（・∀・)vﾔｴｰ

200 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 00:29:09.54 ID:uU89dggA

>>198
（・∀・)vﾔｴｰ

201 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 00:31:29.13 ID:8OO5OcMd

やっぱり気持ち悪いですね
人それぞれでしょうけどDQN以上に受け付けません

202 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 00:33:27.27 ID:RWuE2cOk

笑って無視すればいいだけ。

203 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 00:34:06.47 ID:U92zLT5w

>>201
キミは２ちゃんに向いてない。
もっと健全な所に行きなさい。

204 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 00:39:47.30 ID:mqLLts0w

>>194
死んでる事が判ってる人にはあげない事になっている。

205 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 02:41:24.63 ID:o9Da9KqS

野球やトレーニングに詳しい人に質問です
170cmあたりの平均的な体格、資質の人間が
ベンチプレス150kgを達成できるようになるのと
野球の投球で150km/h投げられるようになるのとではどちらが難しいと思いますか？

投球に関しては、制球力等は皆無でとにかく平均的なスピードガンで150km/hを一度でも表示できればOKという条件です

206 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 05:14:20.82 ID:+eJgXJhn

>>197
ﾋﾟｰｽ

207 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 05:31:26.35 ID:TytGcQrK

>>205
詳しくはないが、才能の問題や年齢の問題で考えるとベンチプレスの方が達成出来る人は多いんじゃないか？
俺はアホほど運動オンチだから、ボールを投げてもまともに飛ばない。

208 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 05:58:11.81 ID:iRs061M4

白ｹﾞﾙのｶｳﾙを塗装する時に
白のまま使う場合
ｻﾝﾄﾞﾍﾟｰﾊﾟｰでﾂﾙﾂﾙにして
ｸﾘｱ塗装で大丈夫でしょうか？
ｸﾘｱは、ｳﾚﾀﾝ系のｽﾌﾟﾚｰが良いですか？

209 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 07:41:17.64 ID:sCwxSxzl

わざわざ名前欄に忍法帖を表示させる人は
アホの子とみて間違いないでしょうか？

210 ：忍法帖【Lv=30,xxxPT】：2011/10/04(火) 07:59:45.89 ID:8JcZ2xPQ

>>209
おおむねあってる

211 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/10/04(火) 08:46:28.10 ID:tHdjsgHQ

そういや最近チェックしてないから気になった

212 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 08:52:25.79 ID:qmfh2XRo

ノンシールバイクにシールチェーンつけたらヤバイ？
125ＭＴです。

213 ：ＢＴ：2011/10/04(火) 08:57:05.76 ID:47LbZb3c

>>212
チェーン幅の規格は内側の幅で、外側ではありません。
よってチェーンの幅がオイルシール2枚ぶん広がるので
車体との干渉に注意。

214 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 08:57:32.97 ID:kpP5PNNE

ものによっちゃあチェーン幅が増えてケースとか削ったり燃費落ちたり

215 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 09:00:30.25 ID:hmTDZ+JI

何気にバンバンスレ覗いてたらいまだにトリップないみたいなんだけどなぜ？
グラトラもないみたいだし、コストカット？
SRが伝統的にセルつけないみたいなもん？

216 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 09:16:51.17 ID:i0ocRfFr

ジェベルにはちゃんとあったのに…

何かポリシーがあるんだろうね

217 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 09:32:47.89 ID:hc7nM30A

どうせスカチューンされて、
外されて捨てられるメーターなんかに金かけてなんかいられるかよ

って事なんじゃね？

218 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 10:17:57.88 ID:Wh5CWqUw

もうタコメーターだけでいいよマジで

219 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 10:53:12.74 ID:i+T9oIom

>>218
それ違反

220 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 12:57:36.16 ID:T8w74U+G

ノンシールチェーンだけど（オンロード車）、どんくらいで給油すればいいんだ？
200km置きくらいでやってるんだけど

221 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 13:03:12.58 ID:TytGcQrK

>>220
走行毎だと思う。
距離で言えば200km。俺の認識とは外れてない。

222 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/10/04(火) 13:04:16.04 ID:pNc2cOKX

自分のバイクじゃ給油ごとに給油のペースか...

223 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 13:25:10.41 ID:oeKaJgra

慣らし運転はどうやって走ればいいんですか？
排気量は750です

224 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 13:26:47.65 ID:MwobCIeL

>>223
説明書通り
中古ならいらん

225 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 13:33:00.38 ID:TytGcQrK

>>223
法廷速度通り走ってりゃいいよ。

226 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 13:43:55.89 ID:uaQY1m18

>>223
その「750」による。

Z750みたいな高回転型の4気筒なら
タコメーター見ながら回転数合わせてきっちり慎重にやるのが無難だが

VT750Sのように、乗り方も出力特性もラフなバイクなら
「急」のつく動作（急加速・急ブレーキ）をしなければ良いだけ

227 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 13:44:09.72 ID:XOdFPahV

【人権侵害救済法案・外国人参政権はＴＰＰから始まる】

ＴＰＰという日本崩壊必至の協定に野田内閣は交渉参加しようとしている
11月12日のAPEC首脳会議でアメリカと大筋合意の予定

ＴＰＰは、市場アクセス　工業、繊維・衣料品・農業、貿易円滑化、政府調達
知的財産権、電気通信、金融、投資、環境、労働力など、24の作業部会で「自由化」がテーマ

アジア地域などから安い労働力が大量に入り
賃金低下・失業・社会保障費の増大と、日本社会は崩壊
外国人参政権や人権救済法案は簡単に成立する

政府・政党・地元議員へ反対の意思を伝えよう

検索⇒　ここ変だろう?　ウィキリークス米国公電「ＴＰＰで日本と韓国を潰せる」

ＴＰＰに反対抗議する奥様★ 1
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/ms/1317472962/l50

228 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 13:45:51.93 ID:uaQY1m18

できるだけageとくか・・・
バカが立てた重複のクソスレが最近伸びてやがる

いっそ、徐々に工作して向こうをよろずスレ化してやるかｗ

229 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 13:47:16.05 ID:uaQY1m18

>>227
民主党が既にやってる通信の秘密の侵害についても書いとけよ
そのうちネット検閲に展開するぞ、あれ

どうせ忍法帖焼かれるんだろうから
せっかくコピペするならもっと情報を盛れ

230 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 13:50:27.12 ID:TytGcQrK

>>226
もし、エンジンの使用環境の過酷さで分けるんだとしたらまず冷却方式が上がらなきゃおかしい。
それに、4気筒と2気筒じゃ回転数で直接比較しても無意味。

>>228
どっちでもいいけど重複させる意味がないよなー。

231 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 14:49:49.16 ID:23W10qom

神在月だし11月に出雲大社行こうと思うんだけど
その他周りにオススメの観光地ある？

232 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 15:00:46.43 ID:oeKaJgra

すいません
車種はGSR750です

233 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 15:16:42.55 ID:D2Tj0Uur

よろずスレと親切スレがごく平和に共存してた時期が逆におかしかったんだろうか。

>>232
ぶっ飛ばさない・ぶん回さないぐらいに気をつけて乗るぐらいでいいと思いますよ。
原付の慣らしと違って余裕あるんだし。

234 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 15:18:36.21 ID:MwobCIeL

>>233
一部のアホが対立させようと仕向けてるだけ
相手するだけ無駄

235 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 15:22:04.26 ID:MwobCIeL

>>232
慣らし運転 750のキーワードで大体検討付いてたw
マニュアルとか貰わなかった？
貰ったならそれに書かれた通りに
無いなら1000キロくらいまでは急が付く行為をしなければ取り敢えず問題ない
車種別スレで聞いてみるのもあり

236 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 15:24:52.88 ID:jXD/jj0e

>232
500～1000km位の間パワーバンドに入れなければ良い

237 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 15:24:52.66 ID:D2Tj0Uur

>>234
それもそうですね。
対立に興味ない人はのん気にしてればいいのか。

238 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 15:52:40.65 ID:oeKaJgra

たくさんのレスありがとうございます！
納車されたら見てみます！

239 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 15:54:24.65 ID:+eJgXJhn

>>228
基地外ですか？
それとも、
自覚の無い、基地外ですか？

240 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 17:04:36.56 ID:uywstyJd

大型バイクのチェーンは高くてイヤになるってマジですか？

241 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 17:20:02.60 ID:oeKaJgra

もう一つ質問させて下さい
バイクに乗るときに使うバックパックはフロントに留め具があるタイプの方がいいですか？
なくても問題ないですか？

242 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 17:25:12.73 ID:TytGcQrK

>>240
嫌になるかは知らんが高いのは確かだ。
安いグレードを勧めてくる店員もまずいないしな。

>>241
あった方がいいよ。
ただ、荷物は特別な理由がない限り、タンクバッグやシートバッグで持った方が疲労が圧倒的に少ない。

243 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 17:26:12.01 ID:oeKaJgra

>>242
レスありがとうございます！

244 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 17:30:49.06 ID:sQXSUBqu

慣らしってほんとに必要なんかね？
工場の完成検査とかで、組み上げたのエンジンかけてすぐガンガンにぶん回してるんだけど、どうなの？

245 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 17:40:13.60 ID:jWJ5WHIO

>>244
気持ちの問題だよ
エンジンだけじゃなくサスペンションとかを馴染ませるのと、
あと人間とバイクを馴染ませるってのもある

あとは愛情ｗ

246 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 17:48:36.36 ID:MwobCIeL

>>244
工場では何時間もぶん回してんのか？

247 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 18:09:17.21 ID:sQXSUBqu

>>246
違うけどさ、じゃあ慣らし中でもたまにぶん回すくらいならいいよって話？
言っとくけど、俺は慣らし否定派じゃない。新車時はもちろんやるんだけど、ふと疑問に思っただけ。

248 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 18:16:17.71 ID:/JJMAvdT

初期あたり取るのは必要だと思うよ
組み付けペースト塗るのも意味がある

249 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 18:23:54.39 ID:0hBtvR+u

スイッチボックスやミラーなど
白化したプラパーツに塗って磨けば光沢が蘇る
チューブに入った研磨剤？の製品名が思い出せません
結構有名なヤツだったと思うのですが、ピンとくる方いましたら是非

250 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 18:40:47.38 ID:HrLW2FB+

最近そういうのいっぱいあるからなぁ・・・

251 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 19:15:09.11 ID:Wh5CWqUw

>>247
低負荷と高負荷じゃ話が違う
最初はあまり負荷をかけるなってこと

252 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 19:19:59.10 ID:ryDiE+1L

大型バイクはクラッチが重いと聞きましたが、
長時間運転しているとレバーを握る右手の感覚が辛くなることはありますか？

253 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 19:22:23.79 ID:uU89dggA

人身事故の車両修理に関してですが、
たとえば、歩行者と二輪（あるいは四輪）車の人身・歩行者死亡事故があったと仮定します。
その際に、事故原因が歩行者側の自殺等故意による飛び込みであることが証明されている場合、
損害を被った車両側の修理費はどう処理されるのでしょうか？

民事だから勝手にﾔﾚ(ﾟдﾟ)ということになるのでしょうか？
ささやかな疑問ですがよろしくお願いします。

254 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 19:38:46.45 ID:7bQwsZ6D

>>252
右手は大丈夫じゃね？
俺は持病があるから、30分で右手が痺れて来るけど

左手は、すぐ慣れる

255 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 19:49:59.96 ID:MuUmVb/q

>>249
たくさんあるけど、昔っからの有名どころで、アーマーオール。
保護剤っつーか光沢剤って事で。

>>252
右手とクラッチは関係ない気がするが、
振動に関しては車種の要素も大きいので何とも。
スロットルの感覚は、すぐ慣れる。
左手のクラッチも、確かにすぐ慣れる。ただ時々、超渋滞で苦悩する事はあるかもしれない。だがそれも楽しみだ。

>>253
民事だからかってにヤレだが、
車両修理費は自殺者側に請求できる。
電車に飛び込んで自殺すると、鉄道会社から多額の被害請求（ダイヤ乱れ他）が来るのと同じ事。

256 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 20:00:29.64 ID:uU89dggA

>>255
なるほど。簡潔でわかりやすいご回答ありがとうございます。

257 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 20:05:16.74 ID:wu0E4SFq

結局、決定的なバイクブームは来るのでしょうか？
ライバルは軽自動車ですか？

258 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 20:10:54.73 ID:TytGcQrK

来ないよ。
そもそもブームなんてろくなもんじゃない。

259 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 20:11:46.60 ID:Gw4a5qG7

他人への迷惑を省みない連中が規制強化の原因を作り続ける限り
ブームどころかバイクメーカーの存続そのものが危うい

260 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 20:19:25.10 ID:bm0wezR6

>>257
大ブームは25年くらい前に来たっきりだな
もう日本では二度とブームは起こらないだろう。

例えばバカスクやTWが小さく流行したことならあるから
ああいうのならあるかもね

っつーかバカスクは軽自動車がライバルだった（ソースは当時のバイク雑誌）けど
ボロ負けしたね

261 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 20:21:09.35 ID:tk4oCtPk

いまだにレプリカブームのやつらが暴走運転を広めて、バイク乗り全体の首を絞めてるのが実情だしな。
草の根的にバイクやモータースポーツの楽しさを広めることは有意義だと思うけど、ブームは来て欲しくない。

262 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 20:25:54.51 ID:SLZJBULr

>>261
でもビジネスとして活性化すればバリエーション、車種、中古市場とも活性化するぞ。

263 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 20:28:09.81 ID:SLZJBULr

>>255
余談だけど本気だせば鉄道会社は請求できるけど件数が膨大すぎて手が回らないので
よほど悪質でなければ、法的措置が追いつかないので放置だそうな。

264 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 20:52:49.00 ID:LLbEPTeU

大正時代の自動自転車ブーム
戦後の原動機自転車ブーム
ホンダマン島TT優勝小排気量ブーム
W1、CB750大型ブーム
パッソル&パッソーラのファミリーバイクブーム
ホンダタクト原付スクーターブーム
HY戦争80年代レプリカブーム
キムタムTWスカチューンブーム
ビグスクブーム

ブームってこれくらい？

265 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 21:01:49.24 ID:Gw4a5qG7

レプリカブームの終わりぐらいにスティードブームがなかったっけ
後にアメリカンブームになった

266 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 21:03:05.88 ID:qk1ptlIk

>>264
HY戦争の後のアメリカンブームが抜けてる

267 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 21:08:09.66 ID:TytGcQrK

羅列したいだけならアメリカンブームとレプリカブームの間にネイキッドブームが入るし、
レプリカから少し遅れつつオーバーラップしてエンデューロブームもある。
モタードもブームと言っていいだろう。

ただ、いま話してたのはバイク業界でのブームじゃなくて、世間一般にまで及ぶブームじゃないのか？

268 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 21:08:26.88 ID:OSI2RG7u

レプリカの後はゼファーとかNK

269 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 21:10:24.20 ID:5Tfc4JGD

Ninjyaブームとか、ZZR1100からのメガスポブームとかも考えなきゃダメでしょ？

270 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 21:10:35.63 ID:uU89dggA

>>263
そういう意味で「放置になる」といわれているのですね。
ありがとうございます。

271 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 21:32:41.25 ID:LuG+dHLy

販売店で保険に新規加入したんだけど、任意保険証ってどの位で届きましたか？
自分は、損保ジャパンです。
先々週の木曜日に申し込みしたんだけど、まだ着てません(´Д` )
間違って捨てたのかとビクビクしてます。

272 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 21:40:18.86 ID:TC0g+0tc

>>271
普通は1週間くらいで届くんじゃないかなぁ？
それまでは加入時の明細とか申込用紙持ってれば良いんじゃないかな。
加入の登録自体に問題無いのなら、何かあれば販売店経由で
対応してもらえば証書が無くても大丈夫だと思うよ。

273 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 21:40:32.42 ID:5Tfc4JGD

>>271
仮契約証みたいなの持ってない？
本契約証は結構遅いよ、一ヶ月以上も普通

274 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 21:41:06.45 ID:x0QGTrWL

>>271
>
> 保険証券（または保険契約継続証）はどのくらいで届きますか？
> お申込みいただいてから一週間から２０日程度で保険証券（または保険契約継続証）をご登録の住所へご送付いたします。
> 万が一、保険証券（または保険契約継続証）がお手元に届かない場合は、お手数ですが取扱代理店または損保ジャパン営業店、もしくはカスタマーセンター（0120-238-381）まで契約者ご本人さまよりご連絡ください。

275 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 22:06:52.25 ID:mS6q9nLe

>>257
ライバルは不景気であり、円高です。
不景気であれば、スポーツカーもバイクもブームはまずこない。

276 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/10/04(火) 22:08:49.24 ID:HQF1PYAx

>>231
天気が良ければ、すぐ近くの日御碕灯台をお勧めします。
ウミネコが沢山いる島も近くにあり、本当ににゃあにゃあ鳴く
のが聞こえます。

観光地としては隣の隣の松江市には城と堀があり、この堀の
遊覧船は橋を潜ったりするのでちょっと楽しいかも。
宍道湖の嫁ヶ島に沈む夕日も綺麗なので、時間があえば島根県立
美術館の辺りを散策してみても良いでしょう。

神話や神社、パワースポットに興味があるならそこらじゅうに
神社や何やらがあるので少し調べると色々発見できます。
個人的には神魂神社（かもすじんじゃ）の佇まいが好き。

ただ11月だと結構寒い時が有ったり場合によってはみぞれが
降ったりもするので装備と天候にはご注意ください。

それと関西圏から高速でいらっしゃるなら大山も良いスポット
なのですが寒さにはご注意を。

277 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 22:43:54.49 ID:SLZJBULr

>>264
スカの前にSR、ビンテージブームもあったな。
てかブームっていうより人気があった程度じゃない？レプリカブーム以外は。

278 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 22:49:53.39 ID:yldlWKPr

アントライオンのアクスルスライダーをDトラッカーに取り付けていますが、先端のプラ(ジュラコン？)部分とナットだけ駐輪場に停めてたら無くなってました・・・
軸部分は残っているので先端部分だけ手に入れば問題ないのですがどうも補修部品として先端だけって言うのは無い様です。
他社のでも良いのですがあの先端部分に近い物であまり値段の高くない物って手に入らないでしょうか？

279 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 23:08:45.37 ID:iG3lfhEP

ドカM400にシルモータのマフラーつけて乗っているんですが
市街地で夜に乗るようになってから(今までは昼)五月蝿いのが最近気になって来ました

バックバッフルは付いてるのですが、それでも結構な音なので音が抑えられるバッフルは無いですか？
またバッフルを入れたら(変えたら)キャブ調整もしないと駄目なんでしょうか？

280 ：ＢＴ：2011/10/04(火) 23:37:49.45 ID:47LbZb3c

>>279
バッフルをつけて大幅に排気を絞ると排気効率が大幅に悪化する。
しかも社外サイレンサーは消音をグラスウールに頼っているので
消音効率アップのためには大容量が必要となる。

ついでにサイレンサー接続リベットに脈動が集中して壊れる可能性が高い。
ノーマルサイレンサーにしたほうがいいだろう。

281 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 23:47:17.05 ID:iG3lfhEP

>>280
ありがとうです、ノーマルマフラー探してみます

付け替えたらキャブ調整ってしないと駄目ですかね？

282 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 23:47:52.88 ID:h2+l0qwy

雪見すれはまだですか？

283 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 23:48:19.59 ID:TytGcQrK

>>280
脈動が集中なんかするかアホ。
いいかげん適当な回答すんな。

284 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 23:48:42.06 ID:P3rB8xM0

キャブのセッティングもノーマルに戻せばいいんだ
買った店でやって貰ってもいい
エンジン弄ってるわけじゃないならノーマルマフラー最高

285 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 00:04:31.04 ID:xjVfghLZ

教えてください。
ヘルメットのミラーシールドに傷が付いたのですが、磨いたらミラー塗装？が取れちゃいますか？
傷は表側なのですが、ミラー塗装は裏側なのかな？見た目では解りません。
ポリカをコンパウンドで磨いても大丈夫なのかな？
諦めた方がいいのかな…

286 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 00:05:37.56 ID:P3rB8xM0

あきらめよう

287 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 00:06:21.75 ID:i5Lus51U

希望を捨てて、絶望から始めよう

288 ：285：2011/10/05(水) 00:12:57.56 ID:xjVfghLZ

あらら…やっぱり諦めた方がよさそうですね。
磨いて傷が広がっても困るし。
もっと傷が増えたら交換しますw
皆さんありがとうございました。

289 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 00:15:43.04 ID:jFb4fFFt

シャドウ750を検討中なのですが
車（ミニバン）よりコーナーを速く走れますか？

290 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 00:17:04.99 ID:93FXJyCO

エクシーガには勝てないんじゃね

291 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 00:21:53.88 ID:mFaUCu1w

コーナーで4輪と勝負は無理

292 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 00:28:07.73 ID:cOhg8fac

なんで青山さんは去年の型落ちに乗ってるんですか？
新型のってればアフロみたいになれたんじゃないんですか？

293 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 00:29:40.11 ID:rNTqz6h5

>>289
VT750Sならシャドウよりバンク角稼げるから
VT750Sならカーブでもそこそこ速いんじゃね？

まぁその手のバイクで速く走れる奴ってのは
何に乗っても速く走れる奴だが

294 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 00:35:23.89 ID:93FXJyCO

>>292
世の中金だ、という当たり前の現実を
雄弁に物語ってるよな

295 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 01:16:37.06 ID:jgHn/bsh

>>289
すでに出てるが基本的に旋回速度で車を上回るのは難しい。
まあ、スポーツカーとスポーツバイクで比較した場合の話しで、
ミニバンやシャドウがどれくらいの速度で曲がれるか知らないけど。

まあ、バイクは車幅の狭さと立ち上がり加速が速い点。

296 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 04:43:24.56 ID:cAfAVLXt

タイヤが4つあるか2つあるかで全く別のものだから比べること自体がおかしいんだけどな

297 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 05:35:26.68 ID:Yltp5ZP4

>>289

298 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 05:35:52.02 ID:doFCB23u

同調について質問です。
今まで二気筒のバイクに乗っていました。同調は一つのネジを閉めるか緩めるかで取れていました。
四気筒のバイクの場合、エンジン①②③④とすると、①と②で調整するネジ、③と④で調整するネジ、①②と③④で調整するネジという感じなのでしょうか？
それとも、それぞれエンジンにひとつずつ調整するネジが付いているのですか？
よろしくお願いします。

299 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 06:26:18.98 ID:D6Vx15zK

全部バラバラじゃない？

300 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 06:58:25.05 ID:kYaABXCM

ライダージャケットって普通のブルゾンとかと比べてそんなに違うもんなのかなあ
結構なお値段だから躊躇しちゃうわ

301 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 06:59:53.78 ID:UW119vmf

>>298
仰っているように３つの同調スクリュがあります。
問題は２気筒よりも同調調整がし難い点です。
バキュームゲージを用意して根気よく調整してください。

302 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 07:07:15.14 ID:UW119vmf

>>300
・立体裁断されていて、乗車姿勢が普通の状態として作られている
・摩擦による耐久性が高く、転倒時の保護性能が高い
・ファスナーや生地が強化されており、風圧に負けないように作ってある
・プロテクターを内蔵する機能、防水機能がついているものもある。
等々バイクに乗る人の都合に良いように作ってあります。

303 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 07:15:13.16 ID:kkAYcuKd

夏向けメッシュ、冬向き防寒性能など快適性が高いのも専用品のいいところ。
でも全般的に、あの価格は確かに高いと思う。

304 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 08:21:04.83 ID:BrVsiVK3

数が売れないのが問題だろうね
まあ正直ダサいのが多いのも事実だが

305 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 08:26:21.04 ID:r2DjITXe

冬とか何ヶ月もバイク乗らない時は、
ガソリン使い切ってバッテリー外しておけばOK?

306 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 08:27:33.80 ID:BrVsiVK3

>>305
ガソリンは満タンでタンクの錆を避ける
ガソリン抜くのはキャ
ブ

307 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 09:15:10.28 ID:doFCB23u

>>301ありがとうございました！

308 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 11:12:33.19 ID:9mvX/K6t

ボルトに90Nm弱のトルクをかけるつもりなんですが
やはり線接触タイプより面接触タイプの方が向いているでしょうか

309 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 11:16:50.22 ID:JvbX7iWn

>>308
アクスルシャフトか何か？
別に線接触でもいいけど、面接触ならボルト舐めにくいってくらいじゃないかな

310 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 11:19:55.36 ID:BnB+1qqu

>>308
そこにそのトルクが求められているなら、ボルトも相応の物になるからどっちでも関係ないよ。
ボルトも工具も精度が高ければどっちでもいいし、精度が低ければどっちでもダメなんだから。
小さなボルトが固着してしまって捩じ切り覚悟で大トルクを掛けてみる場合なら面接触のがいいかな。

311 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 11:23:12.27 ID:9mvX/K6t

>>309
お察しの通りアクスルです
そこそこ大きなトルクなので線接触で舐めない自信がないなら面接触のほうがいいかなと
線接触が面接触より優れている点ってあるんですかね？
>>310
まあ工具の精度の方が重要ですよね
少しいいやつを買うことにします

312 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 11:28:32.79 ID:DJyH+tHy

>>311
自信とか経験はどうでも良いから、インパクトソケットに準じた物を
使えばいいんじゃねーか？

313 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 11:29:03.39 ID:jgHn/bsh

基本的にでかいナットの方が舐めにくいし、あんまり気にしなくていいと思うよ。

314 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 11:30:03.15 ID:NUiNRjTo

>>311
ソケットレンチよりもメガネレンチを推奨します。
そのほうが確実・安心。

315 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 11:33:35.93 ID:9mvX/K6t

>>314
トルクレンチの先につけるのでソケットになるんですよね

工具屋さんにいってみます
ありがとうございました

316 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 11:37:03.29 ID:D6Vx15zK

メガネと聞いて・・・

317 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 11:48:09.54 ID:JvbX7iWn

>>316
ソケット「お前の出番はない」

318 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 11:48:10.85 ID:NUiNRjTo

>>315
デカいナットやボルトほど許容されるトルクが大きいので
きっちり測らなくても大丈夫って面がある。
それでもきっちりがいいなら一度メガネで締め
次にトルクレンチ＋ソケットでもう一回という手順を推奨します。
次点が長いハンドル＋ソケット→トルクレンチ＋ソケットという手順。
どうするかはお好みで。

319 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 11:51:50.30 ID:NUiNRjTo

>>317
片口メガネ「私の弟になにか用かな？」

320 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 11:53:37.29 ID:BZv183Tv

個人売買で管轄外から250を譲り受けるとき
軽自動車届出済証返納届の旧使用者の名前や認め印て
新使用者が記入してハンコ押していいもんなの？

321 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 11:56:27.65 ID:TJrY0V1E

>>320
バイク屋も個人もそうしてしまってる人多いね。
厳密に法律と照らし合わせたらダメなのかもしれないけど。

322 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 12:01:45.71 ID:BZv183Tv

>>321
バイク屋もそんなもんですよね？
まぁ、あまり深く考えないことにしときます

323 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 12:02:02.54 ID:LhFXt/8T

>>320
いちいち筆跡鑑定なんてしてないから行けるといえば行ける
あまりよろしくはないけど

324 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 12:07:32.90 ID:OgkVksLf

すいません、質問です。

＞カワサキはビッグトルクで走るW800(殆どAT車)だ。

W８００がAT車ってどういうことでしょうか？
ｸﾗｯﾁもないの？　ﾁｪﾝｼﾞしなくていいの？
宜しくお願い致します。

325 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 12:12:38.68 ID:LhFXt/8T

>>324
トルクがあるから最大ギアのままでも低速から加速できる
だから発進停止以外は六速(五？)入れっぱなしで走れるってこと
あくまで「まるで」

326 ：324：2011/10/05(水) 12:19:43.14 ID:OgkVksLf

>>325
そんな操作ができるﾊﾞｲｸがあったんですね。勉強になりました。

ありが㌧でした。♪

327 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 12:20:29.13 ID:jZicH9Jc

>(殆どAT車)
正真正銘のATだったら「殆ど」なんて付けないだろjk
トルクがあるので忙しくシフトチェンジしなくていいから「ATの感覚」で走れると言うこと。

328 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 12:20:52.80 ID:JvbX7iWn

>>319
ひ、ひぃ

329 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 12:28:02.00 ID:OgkVksLf

>>327
ありが㌧でした♪

330 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 12:45:47.06 ID:XP1sBkqU

まぁ実際そんな乗り方したら
あっという間にギア痛めて腰下すぐブッ壊れるけどな

331 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 13:04:08.53 ID:K3fHI60g

んなぁこたぁーない

全力スレ云々と言う書き込みを見て覗いてみたが
ちょっと見ただけだけど向こうの方が回答者がまともだ
それで常駐ネタ質問者が居ない

一時期問題のある回答にイチイチ突っ込んでたけど
もうアホらしくなってやめた
ネタと真面目のバランスが好きだったけどこのスレは死んだ
比較的新しい住人は理由を考えてみて欲しい

歴史のあるスレだったけどこれは淘汰と言う奴だ

332 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 13:29:27.84 ID:X1uTeAu0

>>331
向こうはテンプレ問題で空中分解寸前だけどな

333 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 13:40:33.04 ID:aItutHPh

つまりどちらも平常運行中って事ですね。

334 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 13:50:19.55 ID:NUiNRjTo

>>333
そうだな、いつもの事だ。
どちらも・・・な。

335 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 13:52:14.41 ID:jgHn/bsh

見て来たら勝手に住み分けの話になってるw
確かに向こうの方が丁寧な回答だが、レベルが高いかというと微妙だね。変わらんと思う。

とりあえず、ＢＴのアホの訂正をするのに飽きて来たのは確か。

336 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 13:57:08.14 ID:NUiNRjTo

>>335
お恥ずかしい限りです...
どちらのスレも質問者と回答者が仲良くやってくれれば
それでいいんですけどねぇ

337 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 14:44:33.53 ID:doFCB23u

>>299みたいに憶測で間違った事を言う奴はなんなの？って感じはするけど、まぁ親切といえば親切か…

338 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 14:46:14.18 ID:JvbX7iWn

憶測の書き込みは具体的な答えは示さないし全く関係ない内容の場合もあるけど、
時として回答者への思考のきっかけになる場合もある。
その逆もあるけどねｗｗｗ

339 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 14:46:20.65 ID:45VlfzFO

雑談

340 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 15:24:36.40 ID:Yltp5ZP4

憶測といえばiPhone…

341 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 17:53:58.57 ID:oKy29UZt

今日（水）やっとこさ、みきわめ合格をもらえたのですが
次の検定が（土）です。
それまでこのギリギリの実力をどう持続させたらいいか
やはり、自由教習を受けといた方がいい？
ちなみに
その後の検定日は（日）（火）ですが、
三連休が災いして予約が早くも満員、
落ちた場合の補修も受けられそうにないような状態です
ヘタしたらさらに一週間延びてしまう

342 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 18:02:40.94 ID:++2xOHzV

>>341
教習受けられるのなら、当然受けたほうがベターでしょうね。
一週間伸びると、何がそんなに困るか知らないけど、自分が下手こかなければいいだけの話です。

343 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 18:06:52.78 ID:jgHn/bsh

まずリラックス。
あとはコース図を見ながらイメトレ。コースをしっかり覚えれば技術的に求められることはほとんどない。

まあ、そもそもそんな大したこっちゃない。

344 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 18:12:46.22 ID:oKy29UZt

ありがとう
がんばります

345 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 18:27:50.00 ID:TJrY0V1E

気合入れすぎてるやつってスピード出してパイロン当たったりするよね。
別に急制動とスラローム以外はゆっくりでいいんだから、だらだらやってりゃうかる。

346 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 18:31:53.49 ID:iwOeZUKi

俺が大型一発受けたときはスラロームで開けすぎてスピンしたやついたわ。
逆にむずいってなw

347 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 19:56:39.61 ID:45VlfzFO

主語を書かない主義

348 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 20:01:46.11 ID:dWzF8OZy

オクなんかで出てるコピー品だと思われるモタードなんかにつきそうなマスク（ドラゴンマスク？）は防水性なんか大丈夫なんでしょうか？
見てみると取り付けも配線も微妙にもろそうなんですが

349 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 20:11:39.88 ID:iwOeZUKi

そのマスクがどんなかは知らんが、最大手のアチェルビスですらライトに水が入る商品はある。

350 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 20:14:30.62 ID:yOZ/mLoF

>>348
そもそも1万円以上もするメーカーのオリジナル品でも
防水なんてチャチな構造でしかないから気にしなくて良いデス。
配線だってオリジナルですらただ配線が出てるだけだよ。
それよりも材質が破損回避の柔軟なPPじゃなくて
プラモデルみたいなスチロール樹脂？で造られてるのが有ったり。
どれ買っても夜道じゃ無くても変わらないくらい暗いライトなんで
飽きたら捨てるファッションパーツと割り切れば
安いコピー品でも買ってみる価値はあるんじゃない？

351 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 20:26:35.58 ID:pI0wvWf8

>>348
オフ車の場合、基本的にあの部分は消耗品だから。
豪勢に作っても直ぐ壊れちゃうから
ちゃちな構造にして安上がりにしてあるのよ。（塗装ではなく樹脂丸出しなのがいい例）
利点もあるぞ！同ジャンル他社も大体同じ構造や配線なので
少々の手間で取り付けることが出来るんだ。
ちなみにフェンダーやウィンカー、ブレーキランプも同様だ。
これらの部分は消耗品で、売ってるものは汎用品と思ってくれ！

352 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 20:36:59.81 ID:iwOeZUKi

>>351
いや、フェイスマスクが消耗品だと思ってるやつはあまり聞いたことないが・・・。
前後フェンダーまでなら、俺もまあ消耗品かなとも思うけどさ。

そして、塗装してない理由はオフ外装の素材のポリプロピレンが塗装がのりにくい素材だということと、
外装が曲がったときに塗膜が追従出来なくて割れること。
さらにいえば、表面だけ色が違っても転けたら削れるのでなおさら塗装のメリットがない。

と、シルバーSL230(数少ない塗装外装オフ)乗りの俺が言う。

353 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 20:42:34.34 ID:s6ak6NdC

今度罰ゲームで猫缶一気食いするのですが、
猫缶を人間が食すると、人体に影響はありますか？

354 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 20:45:39.77 ID:6StT2fMT

ただちに影響は無い

355 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 20:51:03.63 ID:BrVsiVK3

>>353
毒性は無いと思うが、人間に合わせた味付けや食感ではないから気分が悪くなる可能性はある
場合によって一生残るトラウマになる可能性もある

356 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 20:52:58.18 ID:cAfAVLXt

マッドマックス見ておけばドッグフードとか食べるのカッコイイと思えるから見とけ

357 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 20:56:27.17 ID:JsDXrkdq

>>352
車のカラードバンパーもほとんどPPだけどな

昔アホなジジイが車のバンパーはABSだっつてた
その根拠は「だってバンパーにABSって書いてあるぞ」

358 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 21:07:21.76 ID:Ivp/DI4I

>>357
判断に困るネタだな。
「昔」、爺が、ひょっとしたらマジで判っている可能性を否定できないあたり。

359 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 21:17:44.29 ID:pxchVzyo

>>352
おまい、ホントは消耗品だと思ってるだろ？

360 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 21:20:16.13 ID:xOY2dFAW

ずぶ濡れ帰宅で拭いても拭いても濡れるとき、カバーはかけた方がいいの？
中もびちょびちょだけど

361 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 21:22:21.57 ID:A4oqm+/T

みなさんは盗難保険に入っていますか？
入っていなければどんな工夫をしてるのか参考に聞かせて下さい

362 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 21:22:50.57 ID:YBQ+FRqv

人気車種には乗らない

363 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 21:26:10.66 ID:pxchVzyo

>>361
住宅地の袋小路に引っ越した

364 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 21:28:51.35 ID:PI/n8eQM

>>353
昔、テレビで見た光景。
新しい猫缶の開発テストの時、
猫に食わせる前に人間が試食していた。
だから、味以外は大丈夫。

365 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/10/05(水) 21:37:09.74 ID:oODlCOzg

>>360
そのようなシチュエーションだと、私はカバーを掛けませんでした。

後日晴れたら洗車して、給脂して、綺麗にしてからカバーを
掛けていました。

366 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 21:39:00.85 ID:9Q35jJu9

>>360
何か表現がやらしいｗ
と、いうことで改変してみよう。
ずぶ濡れマ〇コで拭いても拭いても濡れるとき、
ゴムは付けた方がいいの？
中もびちょびちょだけどｗ

で、ふざけた後だが一応マジレス。
取り敢えずその場ではカバー掛けて、
翌日雨が上がってからカバー外して水滴拭き取りしばらく乾燥がベスト。

367 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 21:39:19.81 ID:iwOeZUKi

>>359
まあ、とある理由で早く壊れればXRとかの軽いライトに変える口実に出来るのにと思ってるのは秘密だw
つか、誰か知り合い？

368 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 21:48:21.28 ID:9Q35jJu9

おっと、4EPさんと回答が逆になったな。
どちらも濡れた状態には違いないけど
絶えず上から水が流れているより、
水滴が付いているだけの方がましかなと判断。
それにカバー掛けずにいて翌日雨が上がり
拭き取りもしていない状態で自然乾燥したら
シミとか付いて磨きあげるのに手間がかかると思う。
その他防犯の意味とか色々あるけど。

369 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 21:52:41.17 ID:xOY2dFAW

>>365
>>366
あじゃじゃしたー
どちらでもOKですね

370 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 22:06:25.01 ID:93FXJyCO

>>368
カバー掛けててもほっといたら同じ状況になるだろ・・・

371 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 22:13:10.10 ID:9Q35jJu9

>ほっといたら同じ状況になるだろ・・・
ほっといたらな。
で？当たり前の事を書き込んで何が言いたいの？

372 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 22:16:37.42 ID:jfDFz/a5

>>371
え？ギャグ？

373 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 22:16:54.63 ID:xL2AhUrh

バイクなんですけど、
大怪我や死と隣り合わせの乗り物乗って楽しいですか？？

374 ：ＢＴ：2011/10/05(水) 22:19:06.42 ID:oY46xZp0

>>373
バイクは危険性を受け入れる事を承知で乗るモノ。

実は四輪車でも同じだけど。

375 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 22:21:09.53 ID:Ivp/DI4I

>>373
正直、危険性はきっちり認識しているが、
「隣り合わせ」という表現方法のように、「スリルを味わうために乗っている」わけではない。

きっちりした運転規則、技術、状況判断能力を養ったうえで、
楽しいから乗っているんです。体を使って運転することがね。

376 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 22:22:54.39 ID:9mvX/K6t

Q:楽しいですか？
A:楽しいです

377 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/10/05(水) 22:24:28.79 ID:oODlCOzg

>>373
ちゃんと弁えて運転していれば楽しいですよ。

多分登山したり自転車に乗ったり、ダイビングしたり
する人たちにも通じる楽しさではないかと思います。

378 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 22:25:40.96 ID:wgikqNff

>>364
猫缶はフツーに旨いよ
ツナとか油分が少なくってアッサリ味
下手すりゃ人用より旨いのもある！その代わり人用より高いけど、、、
トコロが犬用は食えたモンじゃない！不味い!!

379 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 22:26:09.68 ID:JvbX7iWn

4epさんはどうしてコテなんですか？
邪険にする意味でなく単純な疑問です

380 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/10/05(水) 22:27:28.35 ID:oODlCOzg

>>379
自分がどんな書き込みをしたのか、他の誰にでも
分かるようにする為です。

381 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 22:27:54.89 ID:USaeyX6G

4epはバイク降りて何年も経つのにまだいたのか

382 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 22:31:14.32 ID:93FXJyCO

>>371
お前は馬鹿なのか？

383 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 22:32:22.89 ID:JvbX7iWn

>>380
なるほど

384 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 22:39:16.29 ID:jgHn/bsh

>>373
すでにたくさん出てるけど、隣り合わせだと思ってるのは馬鹿だけ。
まともな意識でまともに乗れば他の世の中の出来事とさほど危険は変わらない。

385 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 22:43:40.25 ID:mcpB0LtA

同じ現行モデルで新車と二年落ち一万キロで値段に十五万の差があるとして、五年乗るとしたらランニングコストでどちらが高くなりそうですか？

386 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 22:45:39.80 ID:9mvX/K6t

なんというバイクで5年の間にどういうところをどういう風にどんな装備でどれくらい走るかわからんとなんとも言えねえだろ

387 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 22:49:47.28 ID:rsnpTELP

ｴｽﾊﾟｰ回答するなら中古の方が安く付くんじゃね？

388 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 22:55:12.10 ID:9Q35jJu9

>ID:93FXJyCO
馬鹿はお前だろ？
>翌日雨が上がってからカバー外して水滴拭き取り
と書いてあるのに
>ほっておいたら
もうね、思考が斜め上すぎて脳みその代わりに
ウンコキムチでも詰まってるんじゃね？

389 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 23:02:36.12 ID:NUiNRjTo

>>352
WR250Fに乗ってエンデューロごっこをしたり
ガンガン林道や酷道を走ってますがなにか？
すぐにボロボロになるからガンガン買い換えてますよ。
他にも気分で付け替えたり、夜間用にでっかいライトに交換したりと
外装全部が消耗品みたいなもんですわ。

390 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 23:20:34.38 ID:iwOeZUKi

>>389
で？としか言えないよ。
ここはあなたの価値観を披露する場ではなくて、一般的な回答をする場だよ。

んで、ボロボロになるからとかビックライトに交換とかボカしてるけど、
実際に何個割ったの？あそこそう簡単に壊れないでしょ。
見かけが汚れてや、アフターパーツに交換するのを消耗品とは言わないよ。

391 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 23:28:23.96 ID:rsnpTELP

＞ここはあなたの価値観を披露する場ではなくて、一般的な回答をする場だよ。
それは違うだろ

392 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/10/05(水) 23:31:06.22 ID:oODlCOzg

>>390
>ここはあなたの価値観を披露する場ではなくて、一般的な回答をする場だよ。

何を持って一般的、とするかという大きな問題があるので、色々な
回答があって然るべきだと思うのですがいかがでしょうか？

理屈や機械的に明らかに間違った回答ならまだしも、事象に対する考え方の
違いなので一つの意見として許容出来そうな気がするのですが。

393 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 23:39:15.30 ID:rsnpTELP

震度5強　だいじょうぶか？

394 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 23:43:00.50 ID:iwOeZUKi

まあ、俺が受け入れられない根っこは保安部品つけた状態でぶっ壊してるの自慢してることだわ。
峠自慢に比べりゃマシだけど、度を越した走行はコースでやってもらわにゃ困る。

内容的にスレちだけどね。

395 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 23:53:40.92 ID:rsnpTELP

＞内容的にスレち
どこが？

396 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 23:55:45.21 ID:iwOeZUKi

オフローダーのモラル的なことをここで俺が騒ぎ出すとしたらスレちだなと。

397 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 23:58:18.73 ID:yOZ/mLoF

>>394
まぁそう言うなｗ
ゲロい所ばかり走ってりゃ、外装どころか色々壊すだろ。
MXコース行けば行ったでモッサーに追い立てられるのも
ちと辛い物があるだろうしな、EDレーサーの場合は。

398 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 23:59:15.99 ID:rsnpTELP

>>396　君はこのスレの事を勘違いしてると俺は思う

399 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 00:23:00.35 ID:TSjc54yL

ごめん、別の端末から書き込んだせいでＩＤが変わってしまったが
というか今もか。とにかくわかりにくくてすまないと思っているが
>>351
>>389
は俺なんだわ。
ごめん。

400 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 00:25:11.19 ID:IzyJJN7m

で、お前は誰だw

401 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 01:37:06.92 ID:stWx3B1+

ﾌﾌﾌ
プロフェッサー・K・ジェラルドだ！

402 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 01:41:59.06 ID:b/pgivLv

　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　＼　　丶　　　　　 i.　　 |　　　　　 /　　　 ./　　　　　／
　　　　＼　　ヽ　　　　　i. 　 .|　　　　　/　　　 /　　　　　／
　　　　　＼　　ヽ　　　　i　　|　　　　 /　　　/　　　　　／
　　　＼
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　　ー
　_＿　　　　　　　　　　わ　た　し　で　す　　　　　　　　　　--
　　　　　二　　　　　　　　　／￣＼　　　　　　　　　　　＝　二
　　￣.　　　　　　　　　　　　|　＾o＾　|　　　　　　　　　　　　　　　　￣
　　　　-‐　　　　　　　　　　＼＿／　　　　　　　　　　　　　　　‐-

　　　　／
　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　＼
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　／　　　 /　　　　/　　　　　　 |　　　 i,　　　　　　丶　　　　　＼

403 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 01:53:44.55 ID:uv2b1/sO

お、おう
そうかお前だったか
すまんな気づかずに

404 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 02:20:02.57 ID:je6Vi8Px

モンキーで8インチのチューブ用タイヤをチューブレスホイールに使ってる例を見かけます。
当然ノンチューブで使ってます。実際それなりに使って問題なく過ごしているようです。

ウィズチューブとチューブレスの違いはビード部分の形状？材質？
こういう使い方ではやはりビード落ちの危険性は高いと思うのですが他のサイズのホイールで
同じような使い方をしている例はありますか？

405 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 06:28:11.92 ID:i5E+Ee3D

>>67
京都かな？
京都の教習所の安さは全国でも一、二を争うほど
俺もわざわざ隣県から通ってたよ
普通二輪免許持ってたとは言え、ガソリン代＋高速代入れても地元より安かった。

406 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 07:22:53.54 ID:YCuMPZ7M

タイヤ交換するんですが
良く聞く皮むきって軽く走るって事ですか？
バイク買って（中古)はじめてタイヤ交換するんでわからないのでお聞きしたいのです。

407 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 07:54:18.11 ID:tPp9uBCQ

>>406
タイヤ表面の剥離剤が付着している層を
削り取ることを意味します。
剥離剤が付いていると本来のグリップ力を
発揮できません。
普通に走る分には皮むきをしなくても問題ありませんが
表面が削れてくるまではバンク角の取り過ぎに注意してください。
初めにサンドペーパーで皮むきする人もいます。

408 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 08:08:11.08 ID:YCuMPZ7M

>>407
詳しくありがとうございます
バンク角取れないって事は
接地してないとこはなかなか皮むき出来ないって事ですね？

409 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 08:11:04.14 ID:GaGsQTyU

すいません、ﾄﾙｸって何ですか？
「ﾄﾙｸが薄い」　とか、　「ﾄﾙｸがある」　とか・・・・

宜しくお願い致します。

410 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 08:12:10.17 ID:Kpyk3xLh

低速で力がモリモリッっとしてるか的な

411 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 08:19:39.91 ID:77tcT0Il

>>409
日本語に直すと・・・回転力ってところかな？
一般的には仕事と訳されるけど、バイク乗りには回転力と言った方がわかりやすい。
回転する力なんですよ、トルクってのは。

412 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 08:25:54.02 ID:UZZ8Cu7r

>>408
バンクだけじゃなくてアクセル、ブレーキも丁寧にしてやってくれ。
個体差かもしれないけど、たまにすごくすべるタイヤがあるんだ。

お気をつけて。

413 ：409：2011/10/06(木) 08:38:13.91 ID:GaGsQTyU

>>411
ありが㌧でした～♪

414 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 09:04:51.41 ID:oJipjOUu

>>408
ミニバイクレースやってたけど基本的に新品タイヤは脱脂洗浄剤
(ブレーキクリーナー等)で表面全体を拭き取るだけでそのまま
コースに出てウォーミングアップしてた
いきなり全力走行とかはした事無いからそれでどの程度のグリップが
発揮出来ているのかまでは分からないが普通に街中を走る時よりは
遥かに高い負荷をかけてタイヤを暖めてた
海外産の安タイヤは分からないが国産の中程度のタイヤなら
大概はそれだけで街乗りには十分なグリップを発揮するよ
まぁ拭き取りがちゃんと出来るかどうかまでは責任持てないけど
ちゃんと拭き取れていれば縁まで寝かし近でも大丈夫ですよ

415 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 09:09:10.29 ID:goF7tkIc

青信号を通過するときとか
「ここで四輪が信号無視したら即死だな・・・」
とか思いませんか？

416 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 09:11:41.78 ID:YCuMPZ7M

>>407 412 414 丁寧にありがとうございます

タイヤは国産のツーリング用です

417 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 09:22:52.73 ID:a9kKo2U/

>>415
思うよ
だから交差点に進入する際には、
減速できる体制と注意をしながら進入する

基本的に
「車のドライバーは全員俺を殺そうとしている」
ぐらいの心構えで乗ったら丁度いいぐらい。

418 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 09:30:12.89 ID:oJipjOUu

>>416
それならあまりに長く倉庫で眠っていた様なもので無い限り
脱脂で十分グリップは出る
表面がカサカサしてる様な古い在庫品は脱脂じゃダメだからな
そういうのは表面が削り取れて無いと寝かせた時にガリッとくる
まぁいくら本来のグリップであってもそれを越える力がかかれば
滑るのだからちゃんとグリップや特性を把握する為にも初めの内は慎重に

419 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 09:36:18.36 ID:oJipjOUu

>>417
＞「車のドライバーは全員俺を…

同じ事考えてんなｗ
本当に殺そうってわけでは無いのは分かってるんだが
そう思っていた方が絶対にいいよな
因みに俺は
「歩行者とチャリは常に俺の前に飛び出すチャンスを伺っている」
とも考えているｗ
実際そうとしか思えない動きをするおっちゃんおばちゃんているし

420 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 10:06:35.70 ID:4rwgObw9

>>419
特にジジイとババアのチャリの動きは予測不能だからな…

421 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 10:14:48.51 ID:oJipjOUu

>>420
「概ね来る」でよろしい
来たら「ホラ来たｗ」
来なけりゃ「チッ」で済む

422 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 10:45:11.45 ID:xXJ2OLyR

>>419
チャンスなのかよw

423 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 10:56:32.01 ID:+S9/8+T2

え？

424 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 11:30:27.74 ID:IzyJJN7m

ヤスリで削るのは太古の儀式でいまやるやつはいない。

425 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 12:05:38.71 ID:UZZ8Cu7r

タイヤにヤスリがけなんて手段があるんだ、知らなかった。
気休めかなあと考えながら、パークリはやるけど。

426 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 12:18:54.62 ID:/LqP69IM

パークリかけるとゴムが激しく劣化してグリップ性能落ちるぞ

427 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 12:32:13.85 ID:B/Qx1sbs

昔、新品タイヤ組んでそのままダムに走りに回って
接地面中央のペイント消える前に横の方を溶かしたっけw
新品で滑るタイヤは確かに滑るのも有るんだが、
滑らないのは全く平気なんだよね。

428 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 13:01:26.20 ID:gk//Ef94

>>426
クリーナーぶっかけは物によってはメリットを生むものもあるよ。

429 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 13:11:25.98 ID:IzyJJN7m

ヤスリほどじゃないけどクリーナーも過去のものになりつつあるな。
少なくとも公道じゃやる意味はないと思う。

サーキットでやるのは好き好きだと思うけど、俺は別にやらんな。

430 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 13:33:35.54 ID:/LqP69IM

>>428
どんなゴムでもダメにしてくれるよ
そもそもゴム自身もカスカスになってメリットあるってどういう「物によっては」なんですか

431 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 13:44:08.02 ID:Dy/nnVhD

サーキットで下ろす様なタイヤはオイル成分が結構キモ
アルコールぶっかけたりしたら台無しだわな

私も物によってはってのを聞いてみたい

432 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 13:51:19.47 ID:3j6w4+Q4

バイクって、
修理して直らなくても作業代請求されるの？？

433 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 13:55:07.40 ID:ebR+WU6u

>>432
普通は成功報酬制じゃないからな。
契約しだいだが、一般的には作業した分の費用は
払うことになる。

434 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 14:02:22.56 ID:zN0njKXu

>>417
はたしておまえを殺そうとしてるのはドライバーだけかな？

435 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 14:07:16.02 ID:IzyJJN7m

>>430-431
俺も前述の通りやらない派だけど、
さっと塗って乾くまでの間にどれだけゴムが侵されるのよ。

買ってきたままのなにが付着してるかわからないタイヤを清掃すると言う意味では間違いじゃないと思うぞ。
ウォームアップの間にチェックすれば十分だから俺はしないけどな。

436 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 14:12:23.46 ID:Oz5AKRd0

「スレ立て依頼スレ」ってどこいったかな？

437 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 14:22:51.16 ID:/LqP69IM

＞間違いじゃないと思うぞ
お前が思うかどうかじゃなくてソースだせよｗｗｗ

438 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 14:42:56.84 ID:JO1n6vbK

チェーンクリーナーはどうなんだろう
Oリングとは質が違うからやっぱダメかな

439 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 14:45:09.87 ID:UZZ8Cu7r

パークリだめなのか。。。
勉強になった。ありがと。

440 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 14:55:37.45 ID:LvCK8EVd

>>436
ここで「～スレ立ててくれる人いますか？」って聞けば、「立てたよ」っていう回答者が現れるかもしれない

441 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 14:56:10.73 ID:IzyJJN7m

>>437
ソース言うなら、最初に根拠なく批判しだしたのお前なんだからお前がカスカスになるソース出せよw
長時間漬けてゴムが侵されるソースじゃなくて、表面をパーツクリーナーで拭き取ったことによるグリップ低下のソースだからな。

つか、「なにがついてるかわからないタイヤの表面を清掃すると言う意味では間違いじゃないと思うぞ。」
ってソースがないと理解出来ないことか？俺は流通過程で表面に異物が付着したタイヤの統計を取ればいいのか？

442 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 15:12:10.09 ID:l4Sp67h5

家から八王子に行くのにバイクだと何時間かかりますか?＞＜

443 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 15:13:24.79 ID:u+CJl1E4

まず、家がどこだか分かりますか？

444 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 15:13:39.25 ID:LvCK8EVd

>>442
0分～24時間以上

445 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 15:14:29.95 ID:v6nAkJC+

>>442
どこからだよww

IDからIPアドレス→ISPのAPポイントって解析する手間は勘弁な

446 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 15:15:24.80 ID:ujlBPWBn

6時間 57分

447 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 15:16:19.62 ID:ujlBPWBn

下道だけなら15時間 25分

448 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 15:24:21.67 ID:KPtvze6g

新品タイヤのならし云々は表面の油膜がどうこうじゃなく塑性変化によるコンパウンドの馴染みだと思っていたが

449 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 15:36:32.61 ID:FsK4Vca0

>>436
自治スレがスレ立て依頼所を兼ねていたが
あまりにくだらないスレ立て依頼ばかりで誰も立てない

「バイク板はバイクに直接関係ないスレが多すぎ」という
削除人★からの苦情も出てる

今は忍法帖システムがあって
変なスレ立てたら削除人でなくてもスレストできるので
立てるならそのつもりで。

・バイクに直接関係がある
・自分が情報をほしいだけで
　自身は情報を出さない情報クレクレのスレ立て「○○について語れ」

でなければ依頼してごらん。

俺が立ててやんよ

450 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 15:59:40.81 ID:oJipjOUu

>>439
ダメかどうかは断定できない
少なくともミニバイクレースでやってる奴は多い
考えられるものとすれば
①手早く拭き取ることにより表面の剥離剤のみ取り除く事が出来る
②油分を取り除いてしまうが剥離剤による滑りよりはマシになる
③表層は劣化するが脆くなるのですぐにフレッシュな部分が顔を出す
④タイヤに浸透し内部から油分が流れ出すのでタイヤそのものが
使い物にならなくなる
…の４つだと思う
実際にウォームアップ後はきっちりグリップは出ていたので
俺的には①か③のどちらかだと思う
ちなみに脱脂を使うときは手早くやった
スタンドで持ち上げ勢い良く回しながらトレッド全体に吹き掛け
間を置かず大きめのウエスでホイルを回しながら拭き取る

判断は任せるよ

451 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 16:03:27.04 ID:GuTnHLc9

もしかしてシフトダウンで回転合わせられない人？

452 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 16:05:02.29 ID:oJipjOUu

>>448
つぅことは俺のやっていたのは脱脂でぬめりを落としその上で
ウォームアップしタイヤを揉んでトレッドを活性化させていた…
と言うことになるかな？
その可能性を否定するものは何も無いな

453 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 16:11:10.44 ID:oJipjOUu

>>451
タイヤの皮剥きとグリップの話してるんでそ？
ヘタクソの話じゃないよ？

454 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 16:36:03.05 ID:UfGMYOQG

>>449

これで、お願いできますか?

【漢カワサキ】エリミネーター25走目(ZL&EL)【ドラッグレーサー】

＜テンプレ＞

漢カワサキが作ったドラッグレーサーレプリカ、エリミネーターのスレです。
対象はEL250、ZL400、ZL750、ZL900、ZL1000（いわゆる旧型エリミ）です。

250V、125は専用スレへどうぞ。

超簡単な歴史
エリミネータ９００が当時世界最速のGPZ900Rのエンジンを搭載し、
ドラッグレーサーをコンセプトに１９８５年デビュー。
同年に国内向け７５０、８６年に４００、８７年に２５０がデビューし、
輸出向けの５００、６００合わせ一応のラインナップを揃える。
どれもが当時クラス最速レベルのGPZ系エンジンを搭載し、
加速重視のセッティングでファンを魅了した。

455 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 16:40:16.27 ID:9a2UB7OU

需要あんのかこれ

456 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 16:44:38.78 ID:LIedZ6Mp

ヤマハのルネッサが買おうか迷ってるんだけど何でルネッサって売れなかったの？
デザインも別に悪くは無いし、走行性能に問題があるとか？

457 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 16:47:51.60 ID:a9kKo2U/

>>456
ルネッサのデザインが「イイ」と思う人が少数派で売れなかった
不人気車なんてそんなもん
走行性能は…まあビラーゴのエンジンだから少々非力だろうね

458 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 16:54:37.31 ID:je6Vi8Px

SRVの外装違いだよね

459 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 16:55:06.04 ID:v6nAkJC+

SRV/ルネッサは何故か売れなかったよねぇ。

かくいうオレも（当時）CB400SF買っちまったし。リターンしたときにSRV買ったけどw
ルネッサはSRVよりも年式的には有利だけど、それでもそろそろパーツに不安が出てきてる。
消耗品はまだまだ当分大丈夫だけど、大物パーツ（タンクアッセンブリとか）は欠品のハズ。
買うならそういう一切合切を受け入れる覚悟で
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1317483710/

460 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 17:40:47.03 ID:Ghfay6la

>>455
需要はありますよ！前スレ完走したばかりです。
よろしくお願いします。

461 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 18:55:11.58 ID:GuTnHLc9

>>450
クリッピングポイントで総攻撃されてたのもあなた？

462 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 19:21:18.09 ID:LDptUULR

大型二輪免許所持者（昔の四輪付帯時代所持者も含む）
男1,067万人
女　80万人

やはりもっと多くの女性も大型に乗れるような世の中になるべきでしょう。
ご意見を願います。

463 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 19:22:00.89 ID:9a2UB7OU

>>460
それはすまんかった

464 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 19:26:25.91 ID:tPp9uBCQ

>>462
ガチムチの女性が増えればいいと？

465 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 19:34:18.64 ID:GaGsQTyU

>>454
僭越ながら、私しめがお立て申し上げました。♪

【漢カワサキ】エリミネーター25走目(ZL&EL)【ドラッグレーサー】

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/tomorrow/1317897140/

466 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 19:40:18.85 ID:B/Qx1sbs

>>462
いやいらん。
女ウケばかり狙って可愛い簡単便利なんて糞食らえ。
少し不便で辛いくらいがバイクには必要。

467 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 19:43:59.43 ID:IKubd1UU

こらこら
不便で辛いのが目的じゃないだろｗ
性能特化して、快適性が犠牲になってるだけの話で

468 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 19:47:41.99 ID:hKgRX48v

>>462
もともと興味がないんだろう
残念なことだが
やれることと言えば開き直らずに
来る者を拒まない姿勢をなくさないことだと思う

469 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 19:49:28.92 ID:IzyJJN7m

>>462
そもそも、その比率はライダー全体の男女比に対して多くなってんのか？少なくなってんのか？
俺のイメージだと大型率は女性の方が高いんだが。

470 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 19:50:01.63 ID:SWJGd8b6

>>466
確かに車の二の舞は嫌だな…

471 ：462：2011/10/06(木) 20:03:17.75 ID:LDptUULR

この数字は、おじいちゃんおばあちゃんも入ってますので、
高齢で免許返上あるいは物故により
新規に取る人もそこそこいる中であっても
大型二輪の所持者総数は年々減っているそうです。
全二輪免許の男女比と大型のそれとの比較は調べてないので
分からないです・・
資料があれば見ておきます。

472 ：465：2011/10/06(木) 20:08:39.61 ID:GaGsQTyU

>>454
こちらが正しい新ｽﾚになりまする。。。

【漢カワサキ】エリミネーター25走目(ZL&EL)【ドラッグレーサー】

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1317899124/

473 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 20:13:33.33 ID:R7MIMCYA

普通二輪の人数は？

474 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 20:13:42.02 ID:/dJ4RKNc

>>472
ありがとうございました。落ちないように大切に使わせていただきます。

475 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 20:13:49.61 ID:hKgRX48v

>>471
そういえば、なんで
もっと多くの女性も大型に乗れるような世の中になるべきなの？
女性が大型に乗れないわけでも
大型に乗るのを妨げているわけでもないのにさ。
何故かそこに違和感があるんだが・・・

476 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 20:16:06.15 ID:oXRNZ8zv

>>475
…だな。

シート高が低くて、車体が軽くて取り回しがすごく良くて、非力でも扱える、
でも排気量は400㏄を超えており、パワフル。そして可愛いorオシャレ、
…たとえば、250㏄のバイクに600㏄や1000㏄のエンジンが乗っていればいいのに、という話？

つーか、べつに大型にこだわる必要ないし。

477 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 20:19:19.20 ID:IzyJJN7m

大型免許なんて廃止しちゃえばいいのにな。
今時、ジジイが自慢する以外の価値なんてないのに。

暴走族対策で押し付けられただけの区分だというのにありがたがるというね。

478 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 20:19:34.78 ID:/LqP69IM

>>476
250ccの車体に600ccや1000ccのエンジンが乗った超絶じゃじゃ馬は乗りたくねえな・・・

まあ女だからって大型とっちゃダメなわけじゃねえし
女が勝手に自分で大型いらねって言ってるだけだろ

479 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 20:57:06.14 ID:PXU9tVdh

車のエンジンがかかりにくい事は滅多に無いですが
バイクのエンジンは少し寒かったりするだけでかかりにくくなるのはなぜですか

480 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 20:57:11.85 ID:+Dx+VyPO

なんか質問者に勝間臭がプンプンしてる気がする。

481 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 21:08:04.36 ID:xgOpABMj

>>479
オートチョークもなかった頃の四輪を知らないんだろうなぁ・・
四輪でも二輪でも同じだよ。キャブとFIでは冷間時の始動性に差はあるけどさ。

482 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/10/06(木) 21:09:57.84 ID:VNASjh8D

>>479
4輪車の場合、日本国内専用の車両でも零下20度程度からの
厳しい条件で始動が出来るように適合されているので元々の
余裕が有ります。

対してバイクはそこまでの品質を求められていなかった為、
元から余裕がなく、様々なパラメータが悪い方向に行った場合
始動性が悪くなったりすると思われます。

483 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 21:13:47.32 ID:IzyJJN7m

>>482
いや、単にキャブかFIかの違いだろ。

484 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 21:29:51.34 ID:Wrht5xje

今のバイクはともかく、10年くらい前のFIにはチョークが付いてたからな
原始的なFIってやだね

485 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 21:36:55.86 ID:3d2GgxYG

－20℃の環境でバイクに乗りたがる奴はいないだろうしなぁ

486 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 21:57:57.77 ID:/bn+Kh0d

>>484
それ「チョーク」じゃないから

487 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 22:00:46.90 ID:V32hc4+z

>>479
オートチョーク機構の有無と
キャブとＥＦＩの始動性の違いだろうと思われる。
４輪とほぼ同様の機構を持つ現在のＥＦＩのバイクは
寒冷地でも楽々始動できるしね。
加えて気筒数の差もあるかな？
単気筒はクランク２回転あたり１回、始動のチャンスがあるが
４気筒は４回もある。

488 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 22:02:22.66 ID:/bn+Kh0d

なるほど・・・4亀頭だと４回も射精のチャンスが・・・・

すまん酔ってるんだ

489 ：忍法帖【Lv=36,xxxPT】：2011/10/06(木) 22:09:29.07 ID:oVec3won

>>484
今時のＦＩバイクはアイドルスピードコントローラーが付いてるからチョークみたいなのはないね。
ＩＳＣのついてないバイクは、冷間時のアイドルアップを自動（車は全部自動）か手動で行うことになるわけだけど、バイクの運転は車よりはるかにデリケートなんで、あえてレバー式の手動としてライダーに制御させるものが多かったんだろうと想像。

490 ：ＢＴ：2011/10/06(木) 22:15:11.40 ID:pu9vtiK8

>>489
アイドリング自動調整はスロットルバルブが１個の四輪車のほうが
格段にしやすいのです。
スロットルバルブとは別の流路にアイドル制御バルブを入れる構造だからです。
また冷間時だけではなくエアコンやパワステ等で負荷が変化しやすい
四輪ならではの装備とも言えるでしょう。

最近は電子制御スロットルバルブが出ていますが、
この制御に冷間時アイドルアップも含まれています。

491 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 22:42:34.44 ID:dMWMLY9l

タンクにあるメーカーのマークは
どうやって剥がすんですか？

492 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 22:43:51.74 ID:/LqP69IM

塗装を剥がしてから

493 ：忍法帖【Lv=36,xxxPT】：2011/10/06(木) 22:46:12.71 ID:oVec3won

>>490
ほんとだ、車のFIは昔から別系統のコントロールバルブによるアイドル制御だったみたいだね。知らんかった。
同じようなメカがバイクに実現するのが遅かったのは、スロットルバルブの数だけコントロールバルブと制御機構が必要で煩雑だったせいってわけか。

494 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 23:05:14.78 ID:+S9/8+T2

>>491
大体は両面テープだからドライヤーであぶれば取れるけど年期入ったバイクなら後悔すると思う

495 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 23:06:39.12 ID:52L4kQn8

両面テープでついてるエンブレムかもしれないし
ステッカー＋上からクリア吹き付けかもしれない。

496 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 23:16:34.09 ID:nmrfXNg4

中型→大型のときの免許発行って、今まで持ってた免許の更新期限前と後とでは
次回更新までの期間に差は出ますか？

497 ：ＢＴ：2011/10/06(木) 23:36:22.35 ID:pu9vtiK8

>>496
現在の普通自動二輪免許に加えて、大型自動二輪を新規取得となります。
新しい免許の有効期間は新規取得してから３年または５年となります。

現在の免許を更新する直前、かつ誕生日を過ぎた直後が理想でしょう…

498 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 00:38:33.47 ID:7rFS1n4g

CB400SFが速いとよく聞きますがあくまで400での話で
FZ6やSV650などには加速、最高速など遠く及びませんよね？

499 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 00:42:31.96 ID:rOzu//od

>CB400SFが速いとよく聞きますが

え？

500 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 00:45:33.26 ID:T5peblSB

>>498
何をもって遠く及ばないとするかは謎だが、腕さえあれば直線の短い峠とかなら十分大型を突っつきまわす事は可能です

501 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 00:46:03.43 ID:6FSfEXT8

ディーゼル車でもちょっと古いのは寒い時グローしないとかからないよね。

502 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 00:51:45.81 ID:qXoibCqN

ま、腕があれば、CBにゃ乗ってないだろ

503 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 00:58:04.01 ID:a/koDP3t

もちろん加速や最高速は最高出力に依存しやすいので排気量が大きい方が有利な場合が多いです
CB400SFはバランスが良く割と速い方ではありますが設計が古いので速く走るのもGSRやグラディウスに負けているんじゃないかと

504 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 01:03:43.68 ID:Io4NXife

現在売られている400㏄では、確かにCB400SFは完成度も良く、速い方です。
そして、排気量に依存する傾向は確かにあるので、600㏄クラスの方が加速・最高速共に性能が上である場合が多いです。
んー、180㎞/hリミッターが無い分、最高速はFZ6やSV650の方が確かに上かな。
加速に関しても、乗る人が乗れば600クラスの方が当然のように有利。FZ6といえども、ね。上使えばいい話だから。
でも、公道を走る分には、致命的な差にはなかなかならないとは思うけど。
みんな常に全開競争しているわけでもないから。

505 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 01:07:44.75 ID:UgRlEHc0

ＤＳ４００なのですが、ハンドシフトに興味があります。
色々調べて見たところ、ハンドシフトとジョッキーシフトがあるのですが、
このふたつは同じものなのでしょうか？
操作方法は、車のマニュアル車と同じでよいのでしょうか。
また、実際に使用された方、使用感などわかりましたら感想お願いします。

506 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 01:19:48.59 ID:Io4NXife

>>505
手で変速＆足でクラッチ操作が「ハンドシフト」という手法。
ジョッキーシフトは、ハンドシフトという大枠・ジャンルの中の一つ。ミッションから直接レバーが生えている。
（他には、リンクを介する物など、まあ数種あったはず。クラッチ操作にもたしか種類があった悪寒。）

車のマニュアル車のように、手でシフト操作、足でクラッチ操作ではあるが、
レバーを前後に倒して1つずつUPないしDOWNさせるので、厳密に言えば車とは異なる。
変速機能付きAT車の、Dレンジ横の＋＆－と似たような感じ。（ただ、ATだとクラッチ操作は不要だけどね。）

以前、それ系のハーレーレースで見たことはあるが、まあ好みの問題じゃね？

507 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 01:23:57.36 ID:6FSfEXT8

>>505
ハンドシフトはベスパやラビットなんかの手首で左グリップをひねる奴の事

ジョッキーシフトは自動車のように下から伸びたシフトレバーを操作すること。
ただしミッション構造が車と違うので前後させるだけ。
スーサイドシフト（自殺変速）とも呼ぶ。
命よりも見た目が大事な人向け。

508 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 01:28:48.15 ID:6FSfEXT8

ああ。訂正。ハンドシフトかフットシフトかに大別されて
手で操作するシフトに、グリップシフトやジョッキー（フロア）シフトがある感じだ。

509 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 01:28:59.40 ID:CMbv6LeL

>>501
あったかい時でもグローしないとかかり難いぞ

510 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 01:32:20.22 ID:6FSfEXT8

>>509
ランクルだけど真冬（-５℃）くらいでもグロー使わないよ。
前乗ってた三菱ジープやトラクターは１０月でも使うけど。

511 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 01:39:36.83 ID:CMbv6LeL

>>510
うちのキャラバンだけなのか？
まあセルを数秒回し続けりゃ真冬だろうが真夏だろうがかかるがな。
グローすりゃ季節関係なくひねって１秒でかかるってだけだが。

512 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 01:42:53.74 ID:6FSfEXT8

>>511
必要なら自動でグローインジが点灯するんだけどスキー場でも行かなきゃ光んないな。

513 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 02:07:51.56 ID:HyOrO/oP

>>507
スーサイドってジョッキーシフトの別名じゃないでしょ。

514 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 04:57:52.96 ID:QjXKGejM

べスパに乗ってたことがあるけど、ハンドシフトで長時間は正直疲れる。
左手を握って手首を返す／押す動作を、シフトチェンジのたびにやるからね。

普通のシフトのほうが楽ちん。ジョッキーシフトは知らない。

515 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 10:10:36.16 ID:3qAjAwUp

おはようございます。
任意保険の事でお伺いします。
現在、月額５５００円程度で、人身障害３０００万、搭乗者障害１０００万です。
減額を検討していますが、人身を削れば月額２７００円、搭乗者を削れば月額４０００円と言われました。
バイクはＤＳ２５０、タンデム予定なしなのですが、どの保険が適していますでしょうか。

516 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 10:30:05.32 ID:DbA9mdmd

>>515
保険のスレッドに、等級と年齢と現在の会社を提示し
アドバイスを貰うと良いかモナ。
もちろんスレッドをざっと読んで、人身傷害や搭乗者や交通傷害
保険もある程度理解しておくと良い。

517 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 10:37:06.36 ID:db8QDuVN

>>515

1.　搭乗者傷害1,000万円を削る

　　ただし一定の日数通院や入院をすると10万円や20万円が一時金として貰える特約が
　　付いていて、搭乗者障害を全部削るとこれが付けられなくなる場合は搭乗者傷害を
　　100万円とか設定可能な最下限の金額で付ける

2.　それでも高いと思う場合は人身傷害が減額できるか確認する
　　(2,000万円とか1,000万円が設定出来る保険会社がある)

優先度合いは人身傷害＞傷害一時金＞搭乗者傷害死亡・後遺障害の順ね

傷害一時金にこだわる理由は、自損事故の場合は実質これがバイクの修理費用になるためｗ

518 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 10:55:22.63 ID:GUF5NaFB

カワサキのAR125　についての質問です。

パーツ（消耗品）は手に入るのか？
燃費は何キロくらい？
他の車種と互換性のあるパーツはどのくらい？
何年前まで製造されていたのか？

希少旧車のようなので、購入後にパーツがないとなると困るので質問させていただきます。
よろしくお願いします。

519 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 11:03:31.45 ID:gEMmaiyb

>>518
比較的パーツは出る方だけど、二～三年前リードバルブは出なかった。
色々お尋ねだけど、全く自分で調べていない様なので、仮に入手出来ても
維持はかなり困難でしょう。
全て丸投げ出来るお店に言い値で支払いが出来るなら、貴方の道楽を
極めて下さい。

520 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 11:41:23.65 ID:FNoMH12y

>>497
ありがてぇ

521 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 11:56:56.56 ID:g/ANH14v

次の始動のためにガソリンコックオフにしてエンジン切れるまでガス欠にしてるんですが、キャブに悪影響ないですか？

522 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 11:59:35.26 ID:yq6S45Mt

>>521
いったいどういう時代のバイクなんだ？
もしくは「次の始動」まで平均1ヶ月とか間隔が空くの？

523 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 12:07:54.04 ID:g/ANH14v

>>522
セローです
これしないとほんとエンジンかからない

524 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 12:07:58.91 ID:41cdNdBT

オイルの初回交換を500km位でおこない、オドメーターがもうすぐ2000kmに
なるので近々オイル交換の予定ですが、オイルレベルゲージでチェックした時
ウェスに付いたオイルが交換直後のようにきれいでした。
これはまだ交換しなくてもいいでしょうか。

車種はPCXで、2回目以降は6000kmか1年ごとに交換と説明書には書いてあります。
オイルを早めに交換する理由は、ほとんど短距離の買い物でしか使ってないからです。
(購入時、バイク屋のオジさんに1、2分くらい暖機してから乗るように言われました)

525 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 12:08:04.07 ID:q2Zddg59

>>521
正直、やってもやらなくても悪影響無いハズ。
次に乗るのが1ヶ月も2ヶ月も先で雨ざらし駐車だとか
なら空の方がトラブル減る可能性が有るくらいではないかと。
そこまでやるならキャブのドレンも開けて全部捨てても良いんじゃない？

知人で3ヶ月雨ざらし放置の原付でキャブに水溜まって
藻？が発生してジェット類全部詰まったっての居たけどね。

526 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 12:18:37.15 ID:q2Zddg59

>>524
君が必要ないと思えば、6000km走行まで
交換する必要は無いと思いますよ。
必要だと言うなら、オイルは1回走行でも
ほんの少し劣化するので交換って話になっちゃう。
そこら辺は、君の気持ちとお財布の都合で判断して下さいませ。
油脂類は新鮮な方が良いのは間違いありませんので。

オイルは色よりも粘度なんで、素人が色だけで判断するの難しいよ。
今時のオイルで本当に真っ黒になるまで劣化してたら、
とっくに交換時期過ぎて劣化し切ってる状態かも知れんし。

527 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 12:22:05.34 ID:KPVo7wKu

>>523
225セローでノーマルキャブならそれは儀式だと思ったほうがいいし、悪影響もない。
1、2週間の放置で始動困難に陥るね。

あのキャブはスロー系のガソリンが揮発しやすくて、
4JG5のモデルチェンジで対策されてんだけど、それも根本的には解決しなかったのかな？

528 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 12:26:36.06 ID:41cdNdBT

>>526
レスありがとうございます。

短距離利用が多くて水分が気になるので、とりあえず2000kmで
一度交換してみます。

529 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 13:15:13.37 ID:FMsU54OV

>>488
マジレスすると亀頭が四つでも金玉は二個

530 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 13:20:29.98 ID:f0DpCGO/

車はNGだけどバイクはOKの会社にGLやボスホスでいってもいいですか？

531 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 13:20:40.93 ID:A4wz766U

単気筒はマルチに比べてアイドリングが安定しないのですか？
ＦＩでもそうなの？？

532 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 13:21:53.97 ID:GUF5NaFB

>>519
>>518です。
解答ありがとうございます。
中古雑誌に走行距離3800Km、諸費用コミ価格11万で載っていたので、
気になってすぐに質問してしまいました。

スペック等は調べたのですが、初期型1983年製造開始、
燃費43km/Lとなっていて詳しいことがいまいち不明だったため、販売店に行って直接聞いてきます。

533 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 13:25:31.31 ID:yBwBZ7wd

>>532
古いバイクで3800となるとメーター戻しか放置車両か…
保証の確認はちゃんとね

534 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 13:42:18.59 ID:P5uvkfs/

>>530
会社の総務や同僚に聞くのがよいでしょう。

535 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 13:43:36.44 ID:DbA9mdmd

>>530
会社の規定は会社に聞かないとわからないが、バイクと車の
区別も付かない社員は、そもそも会社には必要ないだろうな

536 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 13:47:39.92 ID:LDnnXcDJ

>>532
中速車区分があった頃のばいくだから43km/L(50km/h定地走行)か。
燃費は実態とかけ離れまくりですよ。

537 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 13:52:35.45 ID:KPVo7wKu

>>531
同調がいらないし、原理的には単気筒の方がアイドリングは安定させやすいんじゃないか？
すでに出来てる市販のバイクでアイドリングが安定しないならそれは車両になんらかの問題があるわけで、
どっちが安定しないという問題ですらない。

まあ、空冷キャブ車は気候の影響を受けやすいし、空冷キャブ車はいま単気筒くらいしかないね。

538 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 14:05:55.49 ID:6FSfEXT8

>>531
させやすいとおもうよ。多気筒に比べてストロークが長かったりクランクやピストンが
重かったりするのではずみ車的効果もある。アイドリング低めでも粘る。

539 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 14:18:22.59 ID:WTbLDfov

ここまでデタラメ回答が多いと笑えて来る

540 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 14:24:25.13 ID:KPVo7wKu

>>539
なにに対してなのかわかんないけど、指摘すればいいと思うよ。

541 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 14:27:18.66 ID:LDnnXcDJ

1発が居眠りするだけで慣性任せになるか
1発居眠りしても残り3発がすぐ叩き起こしてくれるかのほうが効くんじゃないの？

542 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 15:16:37.50 ID:Gp55365d

>>541
何に効くんだい？

まさかアイドリングの話じゃないよな？

543 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 15:20:02.46 ID:LDnnXcDJ

>>542
その話のつもりだったのでボケてるポイントを教えてもらえると助かります。

544 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 15:21:33.83 ID:7rFS1n4g

トヨタの車でヤマハのエンジン積んでるのはどの車種ですか？

545 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 15:24:01.35 ID:B0sNU/SI

単純すぎて答えのまとまらない質問に
好き勝手に解釈つけて派閥争いするのはやめないか

質問に質問で返したっていいだろ

546 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 15:30:26.13 ID:WTbLDfov

笑えるｗ

547 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 15:37:34.46 ID:Zdd/dUZT

>>544
現行車種では4GR型を生産しているので、搭載機種はクラウン、マークX、IS250等のV型6気筒です。
また、LF-AのV10エンジンも生産しています。

548 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 15:56:02.20 ID:KPVo7wKu

>>541
普通は一発居眠りした時点でまともにアイドリングしないから、そういうツッコミじゃないか？
まあ、正常にメンテが行き届いた車両なら当然アイドリングもしっかりするわけで、アイドリングが安定するしないという設問が変なんだが。

549 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 16:06:04.34 ID:03sfqZKv

タンクに自作のカッティングシートを貼ったんだけど
端の細かいところとか、貼り方が下手で皺になった所が剥がれてきちゃった。
薄めた木工用ボンドを塗ろうと思うんだけど止めた方がいいですかね？

550 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 16:08:42.59 ID:LDnnXcDJ

>>548
ありがとうございます。便乗しなければ良かったのかなとちょっと後悔してるとこです。

居眠りが起きるような個体ならアイドリングどーたら以前の問題だから
そっちをメンテするもんだろというツッコミだったんですかね。

551 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 16:09:46.43 ID:KPVo7wKu

木工用は耐水性ないから意味ないと思うよ。
両面テープで対処療法するのが手かなとは思うけど、
カッティングシートならもう一回切れば？

552 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 16:12:15.07 ID:6FSfEXT8

>>548
4発同爆と読み取ったとか。
整備完全と仮定した場合は軸のトルクが低回転で高い方と認識してる。

553 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 16:12:31.88 ID:23nsrs+A

明日ツーリングに行こうと思っていたら、前輪にU字型？の釘を刺してしまった
近くのバイク屋で抜いてもらったら、浅いから問題ないと言われたんですが
バイク屋が大丈夫って言うんなら大丈夫なんですよね

くぎ刺したの初めてだから怖い…

554 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 16:37:14.66 ID:SOHEkg32

>>553
バイク屋は信用出来ないが安心はしたいってんなら
貫通させてパンク修理するかタイヤ交換しかない

555 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 17:10:24.32 ID:giS2MCPh

金取ってやってるバイク屋よりも現状も見てない俺らみたいな
ネットの書き込みの方が信用できるのか

556 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 17:13:28.58 ID:FMsU54OV

>>553
空気漏れないぐらい浅いなら大丈夫じゃないかな。
心配なら刺した場所に目印付けておいて、後日漏れてないかチェックすると良いよ。

そもそもバイク屋よりここの意見重視ってどうかと思うけどw

557 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 17:53:17.93 ID:23nsrs+A

レスありがとうございます
もう少し人を信用する心を身に付けたいと思います

558 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 18:02:47.16 ID:03sfqZKv

>>551
ありがと
やっぱもう一回切るかー

559 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 18:16:32.88 ID:g0EPx0Ju

>>525
キャブの内部に藻って…金魚の水槽状態じゃないか

560 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 18:51:24.38 ID:Xf/KQZQm

エア抜きをしていた時のこと。
ダイアフラムがキャップ側に張り付いていたので剥がすと
http://img.wazamono.jp/futaba/thumb/1317980717709s.jpg
これは何なのでしょうか？ミスドのドーナツに振り掛けられているツブツブに似ています。

561 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 18:59:20.78 ID:B0sNU/SI

たぶんアルミの錆
ミスドのはココナッツ

562 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 19:11:42.49 ID:Xf/KQZQm

>>561
錆ですか。ツブツブでブヨブヨしてて何かの卵みたいで気持ち悪いです・・・

563 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 19:17:12.80 ID:+n9cVgi+

1年落ちのリッターSSの売却を考えてます。

日曜に買い取り店を数件回るつもりなのですが
事前に洗車したほうが査定上がったりしますか？
それともあまり変わらない？

564 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 19:22:25.43 ID:VpI/hw7D

HD TDU2 with 想い出がいっぱい旅立ちの日に巣立ちの歌またあえる日まで
http://www.youtube.com/watch?v=OuvZfeSynY8&hd=1

565 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 19:24:59.22 ID:a/koDP3t

>>563
まず変わりません
どうしようもないくらいのサビをどうにかしておくとかなら変わるかもだけど

566 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 19:29:48.31 ID:bRfdSBKD

>>563
店売りよりオクの方が高く売れるよ
買い替えるなら別だけど

567 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 19:32:24.24 ID:9HjMlRIn

ETCカードはネットで作れますか?

568 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 19:39:14.39 ID:Uh/9Vn7t

>>567
作れる。クレカがネットで作れるから、そのときに「ETCカードを作る」にチェック。
もし既存のクレカがあるなら、その会社のサイトで確認な。

569 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 19:55:57.66 ID:+n9cVgi+

>>565
なるほど、ありがとうございます
>>566
下取りじゃなくて売却です
でも原付程度ならともかく、ちょっと不安はありますね・・

570 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 19:58:30.12 ID:L9jtIJYh

英語の勉強をしたい25才です。

中学のときから英語が嫌いだったため、今の英語力は中学生レベルだと思います。
最近英語への興味が沸々と沸いてきて、まずは慣れることから始めようと、DSかスマホでの勉強を始めようと思っています。

そこで伺いたいのが、英語を勉強する端末としては、どちらのほうが優れているのでしょうか？
宜しくお願いいたします。

571 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 20:01:56.28 ID:Uh/9Vn7t

>>570
1.好きな方
2.英語の勉強に飽きても使いまわせそうな方

本当に勉強したいヤツは機器なんかに拘らない。
選択に悩む暇があったら店に行ってよさそうに思ったものをとりあえず買ってくる。

572 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 20:07:05.51 ID:FMsU54OV

>>563
一年落ちなら高く売れるんじゃないか？
参考までに車種と走行距離と希望価格教えて！

573 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 20:19:04.70 ID:bRfdSBKD

>>569
心配なら銀行振込のみにすればいいよ
まあ、頑張って高く売りな！
ちなみに車種は？

574 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 20:24:35.83 ID:9X4/96WU

Three Gold というライダースジャケットの事を何でもいいのでご存知の方いらっしゃいませんか？
タグには
Echtes Leder
ECHT LEER
Real Leather
CUIR
が強調して書いてあります。

MADE IN　PAKISTAN です

575 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 20:50:56.00 ID:Zq5xJP6k

>>574
探してたらこんなのが出てきた
http://www.pick.co.jp/shop/detail.php?code=a24-8-150
ドイツのEchtes Lederというブランド？のライダースジャケットらしい

576 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 20:58:22.01 ID:Zq5xJP6k

>>574
とりあえず
Echtes Leder＝ドイツのブランド、あるいはメーカー
ECHT LEER ＝レザー（オランダ語）
Real Leather ＝本革（英語）
CUIR ＝革製品（フランス語）
だった。参考までに。

577 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 21:25:01.43 ID:Zq5xJP6k

>>574
訂正
Echtes Leder ＝革（ドイツ語）
もうこれ以上はマジわからん

578 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 21:34:35.68 ID:Gp55365d

参考までにだな

バイク王なんかで売りたい場合、まぁ電話するわな

その時に、車両の色々な状態を伝えるわけだが
その後、買取可能額を聞く前に必ず希望額を怒鳴ることだ

いいか、業者の買取可能額を聞く前にだぞ
はっきり、こっちの希望額を主張しろ

それの後で買取の具体的な話になりゃ、大概はこっちの希望額の6～8割の金額で折り合いがつく

579 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 21:40:15.58 ID:a/koDP3t

直線なリムテープを貼るときに便利な道具とか参考になるサイトとかあったら教えて下さい

580 ：ＢＴ：2011/10/07(金) 21:47:57.71 ID:mRloZce7

>>579
必須：脱脂関係　石鹸水（台所用洗剤）　柔らかい布　ドライヤー
推奨：ホイール脱着（外したほうが作業しやすい）

貼る面を脱脂＆清掃し、石鹸水で濡らした上にテープを置いて
位置を微調整し、決まったら柔らかい布でそっと押して
接着面の水分を押し出す。
ドライヤーで温めて糊を定着させ、そのまま1日ほど放置して完成。

581 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 21:55:13.58 ID:a/koDP3t

>>580
それはわかるんだが曲線でなく直線なテープを出来るだけ歪めずに貼るにはどうすればいいかも聞きたい

582 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 22:05:24.29 ID:6FSfEXT8

>>581
そういうガイドプレート売ってない？名前はわかんないんだけど。
こんなん。http://livedoor.blogimg.jp/albertrick/imgs/3/9/391d51f9-s.jpg

583 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 22:06:55.06 ID:a/koDP3t

>>582
ガイドプレート付きのリムテープなら売っているのをよく見るんだけどそれだけで売っているのは見たこと無いんだ

584 ：832：2011/10/07(金) 22:09:10.11 ID:HjysHF/3

皆は、キーホルダーはどんなの付けている？
やっぱりメーカーのやつを付けている人が多いのかな。

585 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 22:10:44.62 ID:9X4/96WU

>>575-577
ありがとうございます！
本当に親切な方がいるスレですね！

なんか雰囲気的に
タグには各国の言葉で本革と書いてるだけなんですかね…

586 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 22:21:47.15 ID:bBVzqaL4

停車中にオカマ掘られてしまいました泣
深刻なダメージではないですが大事にしていた愛車が横転泣
初めての事故で保険屋との話し合いとかすごく不安です。
よい指南ＷＥＢや詳しい専門スレがありましたら是非教えてください

587 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 22:30:52.75 ID:T5peblSB

>>586
2ちゃんの無責任な他人より保険会社の担当頼った方がいい
停車中に突っ込まれたならまず0：10だから、あんま心配しなくていいよ
こっちの過失がない場合相手の保険会社と直接話す必要があるから、分からないことはしっかり説明させること
あとは服なんかの損害も請求出来るから忘れずに

588 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 22:35:28.27 ID:mllSpdzJ

>>586
保険屋って自分の保険屋でしょ?自分の代理で向こう側と交渉してくれる人なんだから何で不安になる
必要が有るのか?
向こうの保険屋の事なら話し合うのはあんたの保険屋の仕事であって、あんたが話す必要は無い。

589 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 22:42:11.52 ID:Zq5xJP6k

>>585
タグには基本的に素材や洗濯の注意事項とかが書かれてるものだから
間違っちゃいないけどね。
Three Goldってのがキーワードだと思うんだけど
検索しても他のものばかり引っかかって大した情報を得られなかった。
役に立てなくてすまんな。

590 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 22:47:30.90 ID:Io4NXife

>>588
停車中のオカマ被害なら、0：100で相手100％過失。
つまり、自分の加入している保険屋の出る幕はない（自分の保険屋の仕事ないもん。お金払う必要皆無だし）。
それゆえ、面倒だという場合もある。

>>586
とりあえず、修理に出すバイク屋さんとよく相談しておくこと。
修理見積りなり何なり、保険屋に提出してもらうことになるからね。
あと、先述されているが、装備品もきっちり請求しておくこと。（全額認められない場合もあるかもしれないけど。）

しいて言えば、ご自身の加入されている任意保険に、
「弁護士費用特約」がついているか？またその適用・要綱について調べておいてもよいかとは思う。

591 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 22:49:49.90 ID:RVePtK3z

>>588
追突なら１０；０だから
過失がない側の保健屋は介入できないよ
要するに＞５８６が全部やらなきゃいけない
気をつけることは
ショップ請求額を査定するために出したら被害額の何割かはショップから請求されたりする
それと相手側保険屋からその査定とは別に独自に査定するからショップより査定額が低くなる
ごねるなら前者の額で頑張ってくれ
面倒なら相手保険屋の言い分で受け入れてくれ

他にはまぁ思いつかないが頑張ってくれい

592 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 22:51:12.44 ID:rOzu//od

弁護士特約は絶対必要だよな
車もバイクも、それのために入ってるようなもんだ
なんかよく追突されるんだよな
急ブレーキとかじゃなく、ただの信号停車中に
影が薄いのかな…？

593 ：832：2011/10/07(金) 22:54:17.96 ID:EeUPenVN

>>586
3ヶ月前くらいに事故で全損になって、 10:0だったから、全額損失分を相手の保険から払ってもらった。多分、停車中にカマだったら10:0の可能性が高いのかな。 10:0だったら自分で加入している保険会社は介入しないので、全部ディーラーに任せたよ。
以下流れ
1.事故後に相手の保険会社から連絡 2.状況だけを話す。損害状況について、軽く聞かれたけど分からないと一切無回答。
3.ディーラーに修理見積もり依頼。 (ここらで相手の保険会社には全てディーラーと話してくれと申し付ける)
4.全損で示談完了。損失分で買い替え。

594 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 22:54:48.15 ID:RVePtK3z

ああ、それとショップが勝手に修理して請求されるかもしれないから
預けたままにするときは注意してね

595 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 22:56:39.25 ID:RzgPaO4u

エンジン不動のTZR250なんですが
既に廃車済みです。
バイクohなどに引き取ってもらう際、処分料はとられすか？

596 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 22:59:49.77 ID:kymyTMx5

オフ車など単気筒バイクにエキパイを二本装備するのはどういう意図があるのですか？

597 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 23:02:19.45 ID:rOzu//od

>>595
処分料がどうかは、エスパーでなければ実車が見れないのでわからないが、某王は止めとけ
CM料分の差額を損するぞ

598 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 23:12:18.86 ID:Io4NXife

>>595
不動で登録上廃車済みなら、まあ、廃車料取られますね。
バイクohからすれば、絶好の鴨かもしれませんよ。
バイク手放す人間からお金取れるし、横流しするなりパーツバラにするなり、ちょいと手を加えて売れるんですから。

ヤフオク出しちゃえ。1円スタートでいいじゃん。

>>596
排気ポートが2本ある場合（※4バルブ車の一部）、エキパイ2本出しが可能になります。
排気効率が多少良くなるらしい。
4気筒8本出しはスペース的に無理。パラツイン4本出しは、せっかくのコンパクトさを損なう恐れあり。

599 ：ＢＴ：2011/10/07(金) 23:12:59.67 ID:mRloZce7

>>596
排気バルブが気筒あたり２個あるエンジンだと
排気直後は1気筒につきポートが２個あります。
大抵の車種ははシリンダーヘッドで左右が合流しますが、
排気管まで合流しない場合もあるのです。
それが１気筒２エキパイ。

排気ポートを放射状に配置するとヘッド内で合流させにくい。
エキパイも細い物を２本にしたほうがレイアウトの都合がよい、等。

600 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 23:14:44.33 ID:Zq5xJP6k

>>596
サイレンサーの場合は
・一本よりも軽量化できる場合がある
・一本よりも消音効果が高い
・一本より触媒を設ける余裕が大きい
・見た目
大まかに言えばこの何れかだと思います。

単にエキゾーストパイプが２本のもの（フランジから２本のもの）は
シリンダヘッドの構造上、分割しなければならなかった（ＤＯＨＣとかね）
からだと思います。

601 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 23:15:09.73 ID:kymyTMx5

>>598、>>599
ありがとうございます。
排気効率というくらいしかメリットがないんでしょうかね？
あとは見た目ということですか

602 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 23:16:45.09 ID:kymyTMx5

>>600
ありがとうございます。
構造上の点ということもあるのですね。

603 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 23:22:04.04 ID:Zq5xJP6k

>>602
ごめん、ＤＯＨＣじゃなくて４バルブの場合、だね。

604 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 23:22:17.08 ID:Io4NXife

ん、そういえばそうだなぁ…

RFVC搭載機以外で、単気筒2本出しってありましたっけ？

605 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 23:23:42.99 ID:bBVzqaL4

みなさんありがとうございます。とても参考になりました。
申し訳ありませんもう一点ご指南お願いできれば。

俺はかかりつけのバイク屋をもっていません。（みなご近所は廃業。その後ほとんど自分でやってた）
こういう場合みなさんだったらどうしますか？
（そのせいでバイクの輸送もどうしようか悩んでいる状態です。今は現場近くで預かってもらってます）

こういう場合、車の業者さん（いつも車検等をお願いして何年も懇意にしている）とかは
どうにもならないですよねやっぱり・・・
（修理うんぬんより保険屋さんに見積もりだしたりetcに慣れているかもという部分で）

606 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 23:25:24.23 ID:xjyIKdD+

カワサキはホンダやヤマハに比べると、質的に劣るのですか？
保証とかしっかりしてるし普通に乗る分には問題ないと思うのですが・・。

607 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 23:27:55.15 ID:Io4NXife

>>605
車屋さんはバイクの細かいことが分からないので、NG。
修理すべき箇所を細かく判断できない、勝手が違うからNG。
（趣味レベルならできちゃう車屋さんもいるだろうが、本業とは違うからね。）

ご自身の生活圏内で、今後お世話になろうと思えるところを探し出せるなら、そこで。
どうにもならないと思ったら、今預けている、現場近くのバイク屋さんに任せることになるかとは思います。

0：100じゃなければ、自分の保険屋に紹介してもらえば良い話だったんだけどねぇ。（つーか、相談くらいなら乗ってくれるか？）

608 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 23:28:14.76 ID:Zq5xJP6k

>>604
たしかＳＲＸ２５０がそうだったはず。
あとCRF250Rがモトクロッサーでは珍しく２本出しだな

609 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 23:28:16.34 ID:1ccWzv6t

>>595
状態によるが、ヤフオクなら数万円になるかと思います

610 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 23:28:54.55 ID:1ccWzv6t

>>606
現在に限っては他と変わりません

611 ：ＢＴ：2011/10/07(金) 23:28:58.35 ID:mRloZce7

ドリーム50、SRX、CL400、ボルティ、デュークetc…

612 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 23:29:23.59 ID:Io4NXife

>>606
数十年も昔の話なら、エンジンからオイルが滲む例などがあり、
「カワサキだからね」という合言葉もありましたが…
現代においては質的に問題ありません。

613 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 23:30:13.41 ID:LDnnXcDJ

>>605
くるま屋さんが昔ながらのモーター屋さんみたいなとこだったら
知り合いのばいく屋さんを紹介してくれたり
おじちゃんが「単車は久しぶりだ」とか言いながら自分で修理してくれたり
色んなパターンありますよ。

614 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 23:31:27.43 ID:RVePtK3z

>>605
走れない状態なんか？
一応輸送してもらったりもしたら
その代金も過失割合で請求できる
その代金は修理代に含まず
あゝ、そのバイクの年式の評価額より修理代が上回ったら
全額修理代でないから
あずかってもらったらその預かり料金が発生した場合は

615 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 23:31:50.94 ID:Io4NXife

>>608 >>611
サンクスｗ
そう言われると沢山あるのね。ｗ

616 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 23:35:06.17 ID:Zq5xJP6k

>>606
んなこたぁない、と言いたいけど信用しきれない部分も
確かにあるんだな、これが。
エストレアとＷシリーズはその原型がメグロにあっただけあって
旧車みたいな中身だし。
もちろんそのまんまってわけじゃないよ
エストレアとＷはワザとそこを狙ったバイクってだけだから
誤解しないでね。

617 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 23:36:20.57 ID:DbA9mdmd

>>604
あるよ

618 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 23:40:48.91 ID:WoczEw/S

明日初めてバイクを買う予定です
バイクは近いところで買った方が良いと聞きましたが本当ですか？
電車で１５分の県内で５０万で売ってるバイクが電車で２時間の他県で４４万でした
多少高くても県内で買った方が良いですかね？

619 ：ＢＴ：2011/10/07(金) 23:43:26.37 ID:mRloZce7

>>618
購入した後もショップを利用するなら、近いほうがいい。

初めてのバイクなら、わからない事が多くて当たり前。
そういう時に頼りになるのがショップ。

620 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 23:43:38.65 ID:Io4NXife

>>618
電車で2時間の店じゃ、初回点検に出すにも、オイル交換他消耗品メンテに関しても、
何かトラブルや事故があった時に引き上げてもらうにも、不便極まりない。

すでに自分で弄ったりなんなりできる人間ならともかく、
初めて買うバイクなら、生活行動圏内で購入することを強く勧める。

621 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 23:44:50.71 ID:WoczEw/S

>>619-620
ありがとうございます
県内で購入することにしました

622 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 23:45:58.36 ID:Zq5xJP6k

>>618
やっぱり買ったところで面倒を見てもらうのがいいってのがあるから
家から近いところにあると便利だよ。
でもそれより重要なのは良いショップを選ぶこと。
値段が安いだけでダメダメ～なショップとか普通にあるし
そんなお店とはお付き合いしたくないです。
値段ではなく店で選んで欲しいな、と思います。
重要度としては良いショップ＞距離＞値段かな？

623 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 23:55:51.76 ID:WoczEw/S

>>622
ありがとうございます
ショップの良し悪しはわからないですね…

624 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 00:04:20.97 ID:tTh7IMXn

一つのHDDに二つのパーティションがあって、
C:にXP、D:にVISTAのOSが入ってます。
二つを統合して一つのパーティションにして、
HDD初期化したいんですが・・・
改めて、VISTAを入れ直します。
他にパソコンは無いです

625 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 00:07:54.12 ID:3eGnbyQw

どうぞして下さい

626 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 00:11:48.41 ID:XYQEZ1pq

オフゴーグルのバンドの縁がピロピロになったら交換するしかないでしょうか？
オークレーのクローバーですがバンド部分を部品だけ取り寄せとかできますか？

627 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 00:23:02.88 ID:NJ72JdbE

社長が血迷って、おっさんばかり30人ほどの職場でディズニーリゾートへ社員旅行へ行くことに…

この手のオシャレな場所には一度も行ったこと無いんだけど、
バイク乗りが楽しめそうなｱﾄﾗｸｼｮンってなんかある？
(あらかじめシーかランドかどちらかを選べる)

ゴーカートとかジェットコースターとかなら一度乗ってみたいと思うけど

628 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 00:23:20.07 ID:0aiDBqqt

>>626
補修用のバンドを用意してるメーカーも有るね。
オークレーでも有るかはちょっと分からんけど。
まぁバンド自体は大体他社のでも使い回し可能だし
クイックストラップとか使ってみるのもアリだと思うよ。

629 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 00:25:34.79 ID:6xGNN1up

>>626
オークリーのカスタマーサービスにお問い合わせください。
っだってよ。
とりあえず取り寄せはできなさそうだけど
修理はできるかも。
http://jp.oakley.com/customer-care/faq

630 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 00:50:06.55 ID:XYQEZ1pq

>628
クイックストラップ調べてみます
>629
レーシングジャケットはパーツがあったんだけどクローバーもパーツ出るのかなあ
こちらも聞いてみます

サンクスでした！

631 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 00:54:37.19 ID:DpVpKhlL

タイヤ交換する時って、リアブレーキの遊びとかいじったりしますか？

こないだタイヤ交換に出したら、リアブレーキ（ドラム）の遊びが小さくなってたような気がしたんで・・・

632 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 00:56:10.66 ID:dr+fuUIT

>>627
ディズニー系は雰囲気を楽しむためにいく所。
あの世界が好きな人じゃないと苦痛を感じるかも。

633 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 01:02:08.83 ID:NqK8GfoA

>>631
遊び調節用のねじをぐりぐりゆるめつくしてロッドとアームを分離させないと
ホイール外せない車種だとそういうこともあります。

634 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 01:02:29.70 ID:uK8H8vt/

ボルドールが欲しいのですが
400にするか1300にするか迷ってます

用途は日帰り下道ツーリングです、燃費は気にしないのですが
400だとパワー不足？
1300だと重たく取回しが大変そうなイメージです

635 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 01:03:38.29 ID:6xGNN1up

>>631
はい。
リアドラム式はホイールを取り外す時に
ブレーキのシャフトを取り外さないといけないので
取り付けた際に再度遊び調整をする必要があります。
なお、遊びには規定がないので人によってその量はまちまちです。

636 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 01:04:19.73 ID:bxy86t/e

ヘルメットはきっつい方がいいですか？
SとMどちらを買おうかと思っているんですが

637 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 01:10:20.27 ID:6xGNN1up

>>634
それこそ当人の好みです。
そんなに迷うならレンタルなり試乗なりで確かめてからの
購入をおすすめします。
個人的な意見ですが、大抵の人は400ccのパワーでさえ使い切れていません。
だから実際にはパワー不足なんて発生していないので気にしなくても大丈夫です。
あくまで個人的な意見ですが。

638 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 01:12:51.51 ID:CkDWI6Ny

>>634
下道なら400でも問題ないけど
高速使うならちょっと馬力不足を感じると思う
主に追い越しの時ね

639 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 01:15:53.62 ID:6xGNN1up

>>636
ちょうどが最も良いです。
ただ使用していくうちに内装がへたってガバガバになるのを防ぐため
新品時で余裕があるサイズは控えた方が良いでしょう。
ちなみに頭の大きさには個人差・メーカー差があるので
どのサイズが良いかはここではお答えしかねます。

640 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 01:34:49.82 ID:BtfYna83

対人対物無制限で任意保険に入ってるんだけど
人身障害保険には入ってないらしい(オプションで入るらしい)
これって対人対物無制限補償と何が違うの？

641 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 02:01:24.24 ID:85C3/amZ

>>373
配達員って命がけで仕事してると思う？

642 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 02:12:08.98 ID:dbVIl+an

>>640
人身は自分のケガとかでもお金がもらえるだったかと、ただし保険料が跳ね上がる

643 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 02:17:11.86 ID:BtfYna83

>>642
現状でも自分のケガでお金貰えたよ
なんかちょっと腕怪我して2ヶ月ちょいぐらい通院してたら
搭乗者保険？と自損事故傷害保険で合わせて10万以上もらえた

保険料上がるんならそんなに入ってる人いないのかな
大怪我して入院しても医療費すらもらえないことはなさそうだし

644 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 02:23:41.48 ID:Y4/twb1r

>>643
対人無制限は対象者死亡の場合のみ、とか。(まぁ無いな)

645 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 02:25:14.58 ID:BtfYna83

>>644
え？マジで？
たとえ怪我させた相手が下半身不随で一生金を払い続けることになっても
自分のサイフはまったく痛まないのが対人無制限だと思ってたんだが･･･

646 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 02:50:57.22 ID:dbVIl+an

>>643
ああ、勘違いしてた。自動車だけどここが参考になるかな。
http://allabout.co.jp/gm/gc/9250/

>人身傷害補償が損害金額に対して補償範囲内で全額支払われるのに対して、
>搭乗者傷害保険は部位・症状別での支払いとなります。

人身
・治療費→損害額（ケガの実費）が確定後に支払われる
搭乗者
・治療費→部位と症状がわかった時点で保険金を受け取れる

647 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 02:56:53.19 ID:BtfYna83

>>645
ありがとう
さっきちゃんと確認したら3種類ぐらいで20万近く払われてた
多く見ても実質2万ぐらいしか治療費かかってないのに
いまいちなんで払われたのか分からなくて怖い

648 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 03:22:00.50 ID:dbVIl+an

実費というのは、ケガの部位・症状などの状態に応じた定額の保険金のことで、
治療費以外の休業損害、逸失利益は対象外ということだと思う。

649 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 07:50:36.68 ID:mB20a/VC

９６年式のビラーゴ２５０を購入予定です。
タンク横の「ビラーゴ」がシールなのですが、立体エンブレムに変更したいと思っています。
このシールを綺麗に剥がすにはどうすればいいでしょうか。

650 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 08:15:18.87 ID:JFW0UzRu

>>649
タンクのエンブレムの場合、ただのシールではなく上にクリア塗装がかけられていることがあるよ。
そういう場合はクリア塗装層をはがさないといけない。
経験則だけど塗装経験者でないと傷や曇りになってしまったりするので
諦めたほうがいいと思う。（塗装に詳しい人やプロに相談してみるつか）

爪で引っかいてかかるようならただのシール。俺ならマズ
・スクレーパーを用意する。カッターとかで代用しようとして何度傷つけたか・・・orz
・ドライヤーで暖めながらスクレパの刃を入れる。分速5mmレベルでゆっくり刃を進める
・手でつまめるレベルまではがれたらスクレパをはずす。使わないに越したことはない

でもこれじゃダメな場合も多い。ステッカー剥がし剤を使うこともある。これはケースバイケース

・溶剤は専用のものを。パークリや灯油等でいい結果が生まれた経験がないですorz

※注：
「それでも」みっともなくなる場合があります。ステッカー部と他部では日焼け？の濃度が
違うので綺麗に剥がしても薄っすら文字が浮かび上がることがよくあります。（古いバイクほど）
上にかぶせる立体エンブレムや新ステッカーが元より小さい場合は想定してないとヤバいかも・・・

651 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 09:58:52.35 ID:KKPZZNU5

すみません、どなたか親切な方へ。
「釣り竿背負ったライダー」スレを立てていただけないでしょうか？
前スレの終わりをほんの少し読んだだけなのですが、ほのぼのとしてとても面白かったのでまた覗いてみたいです。
２ちゃんのこと全然分からないのでどうか宜しくお願い致します。

652 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 10:18:43.55 ID:twGWRS7F

>>651
ほい、立てといたよ

釣り竿背負ったライダー
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1318036644/

653 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 11:24:34.56 ID:X/CZMa5n

ヌードトランプって、どこで買えますか？
エロショップいかないとだめ？

654 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 11:28:35.33 ID:lOHcXevI

パワーバンドとは
概ね最高出力やトルクの発生回転数前後の数千回転という認識で問題無いでしょうか？

655 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 11:30:25.61 ID:FeM260de

大体そんな感じです

656 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 11:33:25.89 ID:gRf6cFAR

お金が無いけどツーリングに行きたい場合、
自宅で満腹にしてから出かけ、腹が減ったら帰宅というのもありでしょうか？

657 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 11:35:08.17 ID:uWByn4av

好きにしろ

658 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 11:48:58.43 ID:dlF77Gkz

>>653
ヴィレバンあたり行けばいくらでもある

659 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 12:01:04.45 ID:0cKmaZtT

バイクショップとかチェーンの用品店って、その店以外で買ったものを持ち込んでも
工賃払えば取り付けてもらえるもんですか？
メーカー店だと純正か公認パーツじゃないと駄目とかありますかね。

660 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 12:04:09.45 ID:cBKbfROT

>>659
正直店によるとしか
用品店だと買ったものしかNGってとこは多い
バイク屋だと持ち込みOKのとこもある

661 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 12:30:31.04 ID:KKPZZNU5

>>652
ご親切にありがとうございました！感謝します！

>>653
海外土産でもらった無修正あげよっか？男だけどｗ

662 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 12:47:09.25 ID:Cz39f2Y3

>>654
重りがはいったベルトのことだと思ってた（嘘

663 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 12:51:50.86 ID:KqwNaKst

質問お願いします。
自賠責保険を解約するのですが、買ったバイク屋には保険屋から解約の連絡は行くのでしょうか？

664 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 12:56:47.08 ID:0cKmaZtT

>>660
なるほど。バイク買った店なら融通してくれるかなあ。
品揃え悪いくせに自分の店で買ったのしか駄目とかチェーン店は酷いな。

665 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 13:08:25.99 ID:syxT5rsa

まあ、トラブルが相当あるんだと思うよ。
個人経営なら相手見て対応出来るけど、チェーンだとそうも行かないし。

DQNもそうだしオタク側にもモンスターなやつかなり居るしな。

666 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 13:09:51.11 ID:Ex1OLPvk

>>663
いや行かねえよ
解約されてバイク屋が不利益をこうむることもない(手数料は契約時のみ定額が入るだけ)

その代わり契約の満期が近づくとバイク屋に満期の通知が行って、バイク屋は継続するか
どうかを契約者に確認する義務がある。　(うっかりと無保険運行になるのを防ぐため)

その段階でお前さんに連絡を取るので、ああ解約してたんですねってなるだけの話

667 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 13:13:09.50 ID:6Za83EQQ

レベルの低い店で買うと、
修理代ばかりかかって上手く直らないってあるのですか？

668 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 13:21:42.75 ID:UCXaL1uF

>>667
あるよ。医者や大工と同じだな
腕が悪ければ修理技術も予防整備も予兆の見落としもある。

669 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 13:31:28.97 ID:Ex1OLPvk

>>667
技術拙劣で上手くいかない部分に関しては、お客に追加の費用を負担させたりは
しないと思うけど、不調の原因が複合的なケースで修理するべき箇所を少なく
見積もってしまって、直った頃には結構かかったなって感じさせるバイク屋はある

もともと全部修理しなければならなかったけれど、小出しされたので高く感じるって意味ね

まあ正常時でも不調なんだか良くわからないバイクもあるんで、どこまで求めるかだがｗ

670 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 13:33:08.50 ID:6Za83EQQ

そうですか。
店選びも大切なんですね・・orz

671 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 13:39:08.64 ID:Cz39f2Y3

バイクライフにとって、店選び「が」一番大切だと思う

672 ：671：2011/10/08(土) 13:41:15.33 ID:Cz39f2Y3

あ、もちろんどんなトラブルでも自力解決できるスキルがあれば別ね。

673 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 13:58:33.06 ID:kzTFZ50a

今日走ってたらスクリーンに結構大きめの虫が当たって、ぐちょっと体液みたいなのがこびりついたんだけど、後から拭こうと放置。
さっき帰ってきて何も考えずに濡れたタオルでごしごし拭いたら、拭いたら部分が白く擦り傷になっちゃったんだけど、どうすればよかった？
お湯でふやかしたりしてから拭くべきだった？
あと、この擦り傷はコンパウンドのような傷消しでなくなるもん？
それとももっとひどくなる？
スクリーンは透明。

674 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 14:09:14.15 ID:syxT5rsa

ちゃんと細かい目のコンパウンドで擦ればいけるけど大変だよ。

正解はふやかしてだろねー。

675 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 14:09:23.56 ID:dLwvic9S

>>673
細かいコンパウンドで大丈夫だと思うよ
CRCでも落ちるかも

676 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 14:14:55.79 ID:Uy6I+NEF

>>664
チェーン店だと欲しいものを言ったら取り寄せてくれたりするところも多いが。
ちゃんと店員に聞いてみたりした？

677 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 14:30:46.04 ID:IquwRFc5

>>673
材質にもよるんだけどアクリル用コンパウンドでまず大丈夫。
間違いなくアクリル製ならアセトンで拭くといい。

678 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 15:16:55.68 ID:O8I7jXLh

レスくれた人ありがとう。
細かめのコンパウンドか、アクリル用のやつ試してみる。

679 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 15:24:30.16 ID:cBKbfROT

逆に>>664の言う品揃えのいい店とやらが聞きたい

680 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 15:27:53.17 ID:cqq3rpM3

モンスター臭がする。触らないほうがいい

681 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 15:43:23.82 ID:kAAo1izY

普通のパンチ
と
手首に鉛板を何枚も入れたパワーリストを巻いた手でのパンチ
と
どっちが効く？

682 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 15:46:11.33 ID:BfSzMTRX

腰の入ってるパンチ

683 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 15:49:06.45 ID:JFW0UzRu

>>681
ひぃ～～～～
パワーリストを巻いたほうが・・・

684 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 15:50:23.52 ID:Lp8toypA

>>681
よほど訓練された人でなければ普通のパンチだろ。
鉛とか巻いたら、拳を振り抜く初速が遅くなるんじゃないのか？
殴る対象が直立不動で待っててくれるなら、ただ遠心力乗せればいいだけだが

685 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 15:50:27.85 ID:Y4/twb1r

>>681
手首に巻くとただのおもりであってマトモなパンチは繰り出せない。

686 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 15:50:28.06 ID:BTnex77z

アセトンって割りと強い溶剤…

687 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 15:58:14.01 ID:j6uIs2cC

>>681
ば・・・バカやろう！
ヤツは拳に巻いてたんじゃない手首に巻いてたんだぞ
そんなこともわからないのか・・・

688 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 16:00:29.71 ID:pFdLb3LZ

戦闘機ゲームで対戦すると全く勝てないのですが
何か勝つために必須な飛び方というのはあるんですか？

689 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 16:01:57.08 ID:JODWHPVM

北海道の川釣りシーズンっていつぐらいからいつぐらいまで？

690 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 16:08:39.37 ID:AA5Ph3ol

>>688
具体的に何のゲームか知らんけど
そのゲームのWIKIみたいの検索したら
攻略法とかお約束見たいの出てこないかな？

691 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 16:10:27.24 ID:5rK9SxEQ

今年の世にも奇妙な物語の秋の特別編は
いつ放送されますか？

692 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 16:47:13.85 ID:Y4/twb1r

>>687
何かと思ったらリンかけか。

>>688
対戦なら勝てる相手を選ぶ。

693 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 17:04:28.48 ID:Bm6M6yT2

>>687
番長とポン中の女、空気になったよね。
アメリカ戦までが最高だった。

694 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 17:05:29.53 ID:+ZfzA1ld

走行中、クラッチを握った状態でアクセルをブヲンと軽く開けると、なんか完全にクラッチが切れてないような感覚があるんだけど、これ普通？
でも止まった状態でクラッチ握って1速入れてクラッチ握ったままブヲンとやっても、出ていく感覚はない。

695 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 17:09:06.81 ID:BtfYna83

>>648
そうなんだ
じゃあもし俺が事故起こして相手が一生仕事できないような障害状態にしちゃったら
保険からは一時金しかでないの？

696 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 17:56:56.01 ID:kST+LQbF

>>694
湿式多版クラッチは完全に切れていない場合もある。
例えば俺の乗ってるバイクはクリアランスが無さ過ぎて
クラッチを切りきれない持病を持ってるし。
他にも僅かに接触していたり、オイルによって極僅かに動力を伝えていたりします。

とはいえ異常の可能性もあるんだよなぁ・・・

697 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 19:05:51.33 ID:uwDS+jSN

10年ぶりに彼女ができたので一緒に走りたいのですが、
二輪免許を取ってバイクに乗ることを強要するのは良くないですか？

698 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 19:10:22.96 ID:Lp8toypA

>>697
常識的に考えれば分かるだろ

699 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 19:10:28.76 ID:cBKbfROT

>>697
バイクに乗せるってことは、車とは比べ物にならないくらいの危険性を負わせるってこと忘れるなよ
本人も乗り気にならいいが、無理矢理乗せて大怪我でもさせて責任取れる？

700 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 19:29:16.63 ID:eD/66XrF

>>697
強要はいかなる場合も良くないでしょ

提案して受け入れてくれたら良いね

701 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 20:06:25.82 ID:+ZfzA1ld

>>696
バイク屋に相談してみるよ

702 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 20:21:50.29 ID:bpT7re2d

>>697
似たようなことを思って、普免は持ってた彼女に
広場でフル装備させて原付MTに乗らせてみたことはある
楽しい～っつってた
そういう攻め方もあるが推奨はしない

703 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 21:10:22.07 ID:nEySme2W

XJR1300のフロントフォークのダストシール交換とキャブ部分のインシュレーター交換をショップでした場合幾らくらいかかるものでしょうか？

704 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 21:13:35.88 ID:dD+6Iwpp

ショップによります、持っていくショップに聞いてみましょう

705 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 22:08:31.14 ID:sTfR23PZ

　　　　 ,.ｨ'",ィ　　　｀' ､
　.　　／_　/ __,,,　　　　　',
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　　 ||.￣ ,'　 ´￣　　リ!|/　 ',　　　　　　げにいみじきすれのたつのも今はむかし
　　 !.',　 i,_っ　　　　　l!|　　　ヽ
　.　l　',　 _,,_　　　　　　| l　　　＼　　　あたらしき人まいりこれりども
　　 |　ヽ｀ﾞ´　　　　 ,　ヽヽ　　　　　　　程しらぬものばかりなりて　いとこうじけり
　　ヽ.　ヽ､　　　 ,.ィ　　ヽ,
　　／,､ｒi个｀,ﾞﾞﾞﾞ´　　　／/ヽ ,､

706 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 22:37:58.99 ID:sQNWqece

ホンダの原付について、質問です。

ヘッドライトやテールライトやブレーキライトのマイナス端子は、アース(0V)につながる電導線(要は、バッテリーのマイナス端子)につながっています。
一方、プラス端子はレギュレートレクチファイヤに直接つながっています。

なぜ、プラス端子は、バッテリーのプラス端子につながらず、レギュレートレクチファイヤに直接につながっているのでしょうか?

なお、発電コイル、レギュレートレクチファイヤ、バッテリーの関係は下記の通りです。

発電コイル
↓交流
レギュレートレクチファイヤ(整流)
↓直流12ボルト以下
バッテリー（蓄電）
↓
各種電装

707 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 22:41:58.74 ID:XYQEZ1pq

なんで日本のスマホは6万円とかなのに最新のアイホンは2万円くらいなの？

708 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 22:49:33.02 ID:IeTwAqUg

>>706
各種電装で消費されなかった電力がバッテリで蓄電されるからじゃないかと。

709 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 23:08:36.67 ID:sQNWqece

>>708
レスどうもです。

「ヘッドライト等も、各種電装(ウインカー等)と同様にバッテリーから電力を取得する」ほうが、電力取得が安定すると思うのですが。
もっとも、バッテリーが消耗しやすくなりますので、それが理由なのですかね。

710 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 23:10:04.40 ID:kxoqqtAV

何ですき家は簡単に強盗に入られてしまうんですか？

711 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 23:11:23.97 ID:sQNWqece

ヘッドライト・テールライト・ブレーキライトの関係も書くと、

発電コイル
↓交流
レギュレートレクチファイヤ(整流)→→ヘッドライト・テールライト・ブレーキライト
↓直流12ボルト以下
バッテリー（蓄電）
↓
各種電装

ですね。

712 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 23:19:52.14 ID:0TSTILsW

リッターｶｳﾙ乗りですが朝10度くらいで冬ジャケットインナー無しにTシャツにロンＴ二枚に薄いパーカー
下はユニクロスパッツにジーンズでOKでしょうか？

713 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 23:22:04.95 ID:oSNc01dD

OKです

714 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 23:22:45.26 ID:7DK18Ii4

那覇じゃ暑いんじゃないか？

715 ：ＢＴ：2011/10/08(土) 23:25:09.28 ID:8A3vKYCX

>>711
違います。
電源の供給元がバッテリーと発電装置の２箇所あると思えばいいでしょう。
（乾電池２個の並列つなぎ）
発電はエンジン回転に依存し、
バッテリーは状況によって充電と放電が切り替わっています。

蓄電を経由しなくても、発電だけで電力を賄えるなら
バッテリーの電力は必要ありません。
バッテリー上がりをした車両でも押しがけやブースターで始動すれば
そのまま走れてしまう。

716 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 23:26:27.45 ID:IeTwAqUg

>>711
とりあえず車種とだいたいの年式プリーズ
それと、もしかして配線図が手元にある？

717 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 23:41:16.59 ID:sQNWqece

>>716
車種は、タクト(AF24)で、発売年度は、1990頃です。

窃盗未遂にあい、
キーをいたずらされ、
カウルは微妙に壊れ、
ついでに、ウインカーはつくものの、ヘッドライト・テールライト・ブレーキライト・スターターモーターが作動しなくなりました。orz..

タクトの配線図はなく、ジョルカブの配線図はあったりします。

718 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 23:52:15.15 ID:uK8H8vt/

教習所のCB750は市販のとスペック違うんですか？

719 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 23:52:51.51 ID:IeTwAqUg

>>717
おｋ
配線図のメインスイッチからスタータマグネットスイッチかメインヒューズに
つながる配線があるはずだ。
スタータマグネットスイッチかメインヒューズはバッテリにつながっているので
バッテリからの電力はそこから供給されている。
これで>>715が言っている並列つなぎになる。

720 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 23:54:34.32 ID:IeTwAqUg

>>718
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCB750

721 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 23:55:26.86 ID:9utB2x9h

>>707
月月割（AUだと毎月割）を24ヶ月適用した場合の「実質」2万円だろ。
ガラケーでも一緒だが、どの端末にどういう施策をするかは売る方の匙加減。
売りたい（売らねばならない）端末ほど厚く手当されるってことだww

ちなみに端末価格自体はiPhone4S（64GB）は67,200円（@SB）。

722 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 23:58:54.67 ID:Lf1Ov1/2

あんなのに7万もの価値があるとは世の中広いな

723 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 00:08:44.77 ID:ChPFea5e

>>719
レスどうもです。

ホンダの原付のメインスイッチは、
OFFのとき緑(アースと同じ電位。0V)と黒/白(CDI経由で、イグニッションのプラスの方と同じ電位)の電導線がつながり、
ONのとき赤(ヒューズを経由して、バッテリのプラスと同じ電位。12V)と黒(各種電装にプラスの電位を与える)の電導線がつながるらしいです。

ONのとき、ウインカーはつくのに、スターターモーター・ヘッドライト・テールライト・ブレーキライトがつかなくて困ってます。orz..

724 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 00:09:48.20 ID:JO7Sz9zc

気筒が多いとどんなメリットとデメリットがあるんですか？

725 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 00:12:36.15 ID:PNLOYaWS

>>724
メリット：回転数を上げられるので最高出力は上げやすい（出力∝回転数×トルク)
　　　　　1発でも動いていればなんとかなるので低速でも粘る
デメリット：エンジンが大きくなるので重い
　　　　　　　トルクは弱くなる
　　　　　　　エンジンが大きく空気抵抗になることも
　　　　　　　維持費がちょっと高くなる

これくらいかな

726 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 00:31:59.13 ID:lWntYIlo

キャブを社外品に変更しようと思うんですがメリット、デメリットを教えてください
また、最悪の場合はどんな事になるんでしょうか？

727 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/10/09(日) 00:32:18.79 ID:afFyvyQB

人として常識的に考えれば危ないからやめた方がいいのはわかるのですが、
二人乗りで後ろに乗ってる人が
アルコール検査にひっかかるレベルのアルコールを飲んでいた場合、
運転者or同乗者は何か法律にひっかかりますか？

728 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 00:36:11.48 ID:0J3uemtY

同乗者が荷崩れしないように積むことができれば特に罰則はないんじゃね

729 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 00:38:19.93 ID:pBSMOAh2

>>726
メリット：…車体の他の個所(エンジンやマフラー)の改造なり設定状況次第。
　　　　　出力向上やレスポンス向上に役立つ場合もあるが、つり合いの取れないキャブ選ぶと、何をやってもデメリットにしかならん。
デメリット：セッティングを煮詰める手間が必須。
　　　　　　　モノや状況によってはそのセッティングが非常に難しい場合あり。

最悪の場合？
んー、なにをもって最悪にしようかねぇ。
エンジン動かないとか、エンジン焼き付いて終了とか、2st焼き付きロック→転んで死亡とか？

730 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 00:38:31.86 ID:hCeOAjP0

>>727
ハンドルキーパー運動ってのがあってね。

731 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 00:42:26.42 ID:hXiw8eqT

>>726
例えば、アクセル操作に対する反応が良くなる
吸排気系やエンジン自体をチューンした時に
セッティングの幅が広くなったり細かく出来る
場合によっては燃費が良くなったりもする。

デメリットは、セッティングがドツボにはまって決まらなくなる
取り付け失敗だのセッティングミスでエンジン壊す可能性も有る
燃費が悪くなったりもする、扱いがシビアになって気軽に乗れなくなる
高い金出して取り付けてもそれに見合った効果を体感できない人も居るｗ

732 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 00:47:27.49 ID:lWntYIlo

>>729
ありがとうございます

キャブとマフラーを同じメーカーで揃えようと思うのでセッティングはそんなに気を使わなくていいんですかね…
キャブの変更は初めてなのでもしもの事があったらと不安なんです

733 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 00:52:53.50 ID:4+GsT+6g

>>723
案外そのメインスイッチの不良とか？
しかしスターター系の故障はちょっと変だな。
あそこは他の電装とはかなり違う経路を辿るから
他のとは別の原因があるのかもしれん。

複数の原因が重なった故障となると
配線図片手に手当たり次第調べるしかないと思う。

734 ：706：2011/10/09(日) 01:06:53.40 ID:ChPFea5e

706の解答がわかりました。

「ホンダのバイクのヘッドライト・テールライト・ブレーキライトは、交流電源に接続されているから」でした。

>>733
レスどうもです。
スターターモーターは、バッテリーからの専用の太い導電線に接続されているはずなのですよね。

明日テスターで手当たり次第に測定することにします。

735 ：706：2011/10/09(日) 01:11:01.43 ID:ChPFea5e

すみません。
ブレーキライトは、直流でした。

736 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 01:12:10.65 ID:2XZsD7G1

>>732
不安だったら具体的に車種と買おうとしてる製品名を書いた方が良いね。

737 ：727：2011/10/09(日) 01:16:33.52 ID:afFyvyQB

>>728
ありがとうございます

＞＞730
そういうふうに曖昧な答えは嫌だったのでああいう書き方をしたのですが、
罰則の有無については知ってるのでしょうか？

もちろん罰則のが無かったら同乗させるとか、
抜け道を探してからやろうなどというつもりはなく、
ただ疑問に思ったから質問しただけです。

738 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 01:26:55.37 ID:pBSMOAh2

>>732
メーカーの共通性というより、サイズ・仕様があうかどうか？に注視すべし。
例えばの話、XR50Mに、XR50M用マフラーとXR100M用キャブ（ないしは、100㏄クラスを見越した大口径キャブ）を導入すれば、まあセッティングが難しいと思うわ。

もちろん、そのメーカーでセッティングデータ公開や、
車種専用としてマフラーとキャブがワンセットとして扱えるのならば、安心できるだろうが。

739 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 01:36:15.65 ID:hCeOAjP0

>>737
罰則があるようなことを大々的に推奨すると思いますか？
もし酔っぱらいを同乗させてはいけないのなら、クルマで迎えに行くとかタクシーで帰るとかが不可能になるけど。

740 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 62.8 %】：2011/10/09(日) 01:49:01.10 ID:bC22xOwl

何で鈴木のバイクは信号待ちしてる時、何の前触れもなしにエンストするの？

741 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 01:50:12.52 ID:lWntYIlo

車種はDRZのSMです
ヨシムラのTMRを付けるんですが実はヨシムラのマフラーがまだ制作途中なんです今はノーマルエキパイにデルタサイレンサーを付けてるのでちゃんと走れるか心配です

言葉足らずでスミマセン

742 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 01:53:04.34 ID:hBeCa+vQ

ヨシムラなら電話すりゃセッティング等々もある程度データくれるよ。

743 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 02:00:41.69 ID:zkDhm5Yy

吸排気交換でのセッティング無間地獄を見てみるのも経験としては悪くないと思う。
ポン付け＋もらったデータでスイスイのほうがそりゃ楽なんだけどね。

744 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 02:13:37.45 ID:Vsnhemvd

確か排気量と使用する回転数で目安になるキャブ口径を出す公式があったはず
俺の場合排気量70㏄トルクバンド6500rpm～レブ10000rpmのＪＯＧで22～24Φだった
回転数を半分にすれば４ストにも当てはまると思うけど形式による相性は２ストよりも
大きく影響するかもだから難しいのかもな
２ストは合った口径のキャブをより近くよりストレートにってだけだから簡単なんだけどね

745 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 02:33:50.28 ID:2XZsD7G1

>>741
だったらマフラーが出来るまで待てば良いんじゃね。

746 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 08:10:51.24 ID:c/6xZv8v

>>740　ｽｽﾞｷはアイドリングストップ運動に協賛しています

747 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 08:49:27.79 ID:3zd8+tG8

>>737
運転代行業者はみんな犯罪者とでも思ってた？

このスレの存在にケチをつけるようなレスで恐縮だけど
何かこう、そこまで必死こいて言い訳するぐらいなら
自分で道交法に目を通してみたほうが早かったんじゃないのかね
法律や条例に「禁止」って書いてなければ曖昧もへったくれもないんだから

748 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 09:19:51.70 ID:nOYz8aep

YZF125が欲しいのですが、消耗品って用品店で売ってますか？
ブレーキパッドなど。

749 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 09:44:41.15 ID:J/mXkeX1

明らかに50ccのスクーターや、これまた50ccのカブのナンバーが
ピンクじゃなく、白なんですけど何でですかね？
それも一台だけじゃなく、至る所で見ます。
地域によってピンクナンバーじゃないところもあるんですか？

750 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 09:45:27.84 ID:CvhLUvLo

白が普通と思ってました

751 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 09:59:49.46 ID:Zg4kdjp8

青をどっかで見た事があるけど
５０がピンクって反社会的ですらあるな
何処なの？

752 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 10:01:07.92 ID:iEvRrML6

>>749
どこの国の話だ

753 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 10:16:41.59 ID:dim70m1e

ん？酒飲んでるヤツを、素面のヤツが２ケツで送ってやったらダメなのか？

754 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 10:20:27.66 ID:CvhLUvLo

>>753
ダメってどこに書いてある？

755 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 10:22:12.02 ID:kWVw19h4

>>747
答える気無いなら黙ってろよ

756 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 10:25:29.32 ID:MDVUg3ke

明らかに運転者の安全運転を害するような泥酔状態の人間を後ろに乗せたら
安全運転義務違反とかイチャモンつけられる可能性もあるんじゃないの

757 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 10:32:26.22 ID:dim70m1e

>>754
>>727読んで思ったわけだ

>>756
そりゃ泥酔者ならな。>>727には「検知されるレベル」と書いてる

758 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 11:15:28.67 ID:Vsnhemvd

>>749
白が一般的
八尾市が昔はピンクだった
地方へ原ツーしたら毎回挨拶のごとく
「ボアアップしてるんスカ？」→「してねーよ」
が繰り返された

759 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 11:24:29.29 ID:IwHXPP4Y

泥酔者をバイクで送って途中で落としたら交通刑務所行きだな

760 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 11:36:00.72 ID:CvhLUvLo

>>757
意識がしっかりしていて、運転に支障がなければ
お咎め無いよ

ただし、何かあった場合は安全運転義務違反になる可能性は高いな

761 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 11:36:04.66 ID:gGynxfAk

>>753
吐かれても暴れられてもナニされても構わず運転し続ける自信があるなら

762 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 11:53:25.81 ID:MlJ2E3fq

この車種を教えて下さい。
http://www.youtube.com/watch?v=0zxxM9EYQzY

763 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 12:09:18.88 ID:2XZsD7G1

>>748
ブレーキパッドなんて取り寄せてもネット通販でも良いんじゃね。

764 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 12:11:31.82 ID:p+Jj01cx

>>735
ホンダは発電2系統+点火1系統のがあるんじゃなかったっけ？
テール、ヘッドライト　　　ジェネ交流→セメント抵抗→灯火
その他は直流　　　　　　ジェネ交流→レギュで直流→バッテリー→電装

765 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 12:19:37.70 ID:fjsDh3/A

こんにちは
今日中古エストレアを納車予定ですが、店側の対応に不満と不安があります
自分はバイクの知識に乏しいので何をチェックすればいいか教えて下さい
車種はカワサキエストレア2000年以降のモデルで、走行距離は7000キロくらいです

766 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 12:23:12.91 ID:pyxsL03J

カブのタイヤ交換をしているのですがＩＲＣのＮＲ６の軽点は△印でしょうか

767 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 12:50:11.81 ID:yIIgHk//

>>765
何に不満があるのか店と十分話し合え。お前さんは客だ。
バイクの知識がないのなら、ここでチェックポイントを
羅列されても、おそらく十分な対処はできまいよ。

768 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 12:54:16.44 ID:r1AZerTV

具体的に不満書き連ねてご覧

769 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 12:59:36.07 ID:HtpfiRdq

アメリカンダックスのフロントフォークに改造無しで四本ハブは装着出来ますか？

770 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 13:02:52.40 ID:zkDhm5Yy

>>766
ゴム成型の△印はスリップサイン位置の目印で
軽点の目印はスタンプでぺたっと押したような○印が多いと思うよ。

771 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 13:13:52.21 ID:pyxsL03J

普通に見られる丸の軽点はなく軽点の表示に使われるペイントで△が書いてあります
とりあえず△をバルブに合わせて組みました有難うございました

772 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 13:19:42.13 ID:2XZsD7G1

>>765
不満の有るような店で買うのがそもそもの間違いだが、今更だな。

773 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 13:20:06.56 ID:fjsDh3/A

>>767
そうかもしれませんね。店側がきちんと対応してくれるのを期待するしかないかもしれません。

>>768
先月17日(土)に購入手続き
翌日支払い
その時点での納車予定は今月1日(土)
↓
1日午前10時頃、部品が足りないので納車を延期させてくれ
2-8日で整備が終わり次第連絡する
↓
7日(金)昼まで一向に連絡が無いので、こちらから催促の電話をする
8日(土)夕方には整備を終わらせる
↓
8日午後5時再び催促の電話をする
今整備をしています
↓
8日午後9時店から連絡
部品が足りないので、納車を明日に延期させてほしい

774 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 13:21:08.52 ID:fjsDh3/A

>>772
自分も反省しています
知り合いの紹介だったので油断していました

775 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 13:21:36.65 ID:W+YeHyBo

>>765
購入後不調になったらどうするの？
その店に見せるんでしょ？
だったら購入前に不満をスッキリさせておくか、多少の不満は目を瞑ってそこで買うしかない

776 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 13:29:23.07 ID:r1AZerTV

何を整備しているのか気になるね

777 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 13:34:16.16 ID:fjsDh3/A

>>775
不満は目を瞑りますが、対応への不安があります
購入するのは嫁なので、ナメられてるんじゃないかと疑ってしまいます
そもそも納車の予定を8日も先延ばしにすることなんて有り得るんでしょうか？
向こうからの連絡も遅すぎると思うんです
>>776
昨日にの時点ではキャブの部品に問題があると言っていました

778 ：忍法帖【Lv=38,xxxPT】：2011/10/09(日) 13:42:35.44 ID:OUjx1swH

多少損してもキャンセルしとくのが一番。
納車前にケチが付いたようなもんを気分よく乗れるわけがない。

779 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 13:53:56.23 ID:fjsDh3/A

>>778
嫁も楽しみにしていたので、これ以上先延ばしにさせるようなことは言えないです

780 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 13:59:18.40 ID:r1AZerTV

部品のせいじゃなくて整備スキルのせいなんだろうな

781 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 14:07:17.52 ID:fjsDh3/A

>>780
そうかもしれません
だからこそ問題があれば早めに見つけたいんです

782 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 14:12:46.22 ID:8iU7xJct

でも現状お前ができる事は
・おとなしく待つ
・急かす
・キャンセルする
しか無いわけだが
ここで愚痴って解決する話でも無い

783 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 14:14:09.37 ID:IwHXPP4Y

納車前に不具合が見つかってそれを自腹で先方が直すっていってるならありがたい話だと思うけどな
気にくわないなら契約不履行って事でキャンセルしたらいいんじゃないの

784 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 14:21:59.73 ID:fjsDh3/A

>>782
話が逸れてしまいましたが、今日は納車の時にチェックすべきことが知りたいです
車の納車と同じように傷の有無と登録証のチェックくらいでいいんでしょうか
>>783
中古の保証がついているので不具合の修理はしてもらえます
キャンセルのことは十分承知していますが、今日納車なのでキャンセルは考えていません

785 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 14:23:02.03 ID:yIIgHk//

しかし連絡もないうえ、催促した答えが待ってくれとはな。
ちょっと常識が足りない店って気がする。

786 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 14:26:31.13 ID:zkDhm5Yy

奥さんが楽しみにしてるからこそ別の店の別の個体にするという判断にはならないのか。

787 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 14:27:43.76 ID:r1AZerTV

納車に焦って組み上げたキャブって問題ありそうだなぁ
まぁ昨日一日整備しておいて今日納車ってできないと思うけど

788 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 14:29:52.87 ID:dlfTijUf

互いにちゃんと話をして、信頼関係をつくる上で
乗る側にもそれなりの知識とか割り切りは要るもんだからな
何しろ客商売と思ってないような店は少なくないし

もう引けないと思うならあきらめて買うか
出先で壊れて嫁さん泣かすのが嫌ならはっきり断るか

789 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 14:40:49.00 ID:fjsDh3/A

>>785
自分もそう思います
>>786
確かにそうかもしれません
>>787
対応は最悪でも整備はしっかりしてあるってことを祈るだけです
>>788
もし整備不良なら返金等も考えます

790 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 15:06:45.09 ID:yIIgHk//

おっと知り合いの紹介なのか。
まだ遅くなければ、その知り合いにこういうことがよくあるか聞いてみては。

あと納車時に整備履歴は一応聞いておいたほうがいいと。
次の整備、部品交換のタイミングがわかるから。

791 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 15:11:13.52 ID:U4sPpSrU

部品に問題あると言ってるのに今日納車されたら
よく納車できたなって思うわ
だって問題ある部品がそのまんまなわけでしょ

納車延期を頼み込んでくるようじゃないとキャンセルしたほうがいいよ

792 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 15:36:32.77 ID:fjsDh3/A

>>790
聞いてみます。ありがとうございます。
>>791
部品が今日届くらしいので、今日組み上げて納車するらしいです

793 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 16:20:20.18 ID:/Ey7y0Ql

オイル交換するとタペット音静かになりますか？

794 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 16:24:05.89 ID:NChvqcj3

なる時もある

795 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 16:31:20.56 ID:lWntYIlo

皆さん回答ありがとうございました
ちょっと調べて見たんですがキャブを変えるとプラグがかぶるそうですがどういった時にかぶるんでしょうか？

796 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 16:33:26.15 ID:dlfTijUf

ガソリンが多いときだろ

797 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 16:36:54.37 ID:lWntYIlo

>>796
燃料が濃いということはもっと吸気させないといけないって事でしょうか？

自分の言い方が悪かったですね
乗車時に被る事って有るんでしょうか？

798 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 16:41:18.24 ID:NChvqcj3

>>797
ショップに任せたほうがいいぞ

799 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 16:46:04.48 ID:lWntYIlo

自分はクソど素人なもんでバイクの仕組みが解らないんですがプラグが点火するのはセルを回した時だけでしょうか？

800 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 16:49:21.47 ID:0J3uemtY

釣りがへたすぎる

801 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 16:52:03.94 ID:pBSMOAh2

>>799
いや、本屋とかで１から勉強した方が、
ここで断片的に聞くよりもはるかに勉強になると思うぜ。
さすがに本に書いてある内容を図入りなど分かりやすく全部記載する事は、ココでは不可能だ。

燃料が濃いなら、燃料を減らすだろ？
キャブセッティングで燃料が濃かった場合、キャブそのままでエアクリーナーに手を付けようってのは間違いだ。
ガソリンエンジンのプラグは、エンジンの回転に合わせて常に火花を飛ばす。
セルボタンは、セルモーターという別動力を用いてクランクを回すという事だ。

うん、ちょっと真面目に、本屋やその他いろいろ考え探して、ご自身で勉強した方が、貴方のためになる。
断片的にしか提供できない情報は、時として勘違いを誘発しかねないからな。

802 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 17:00:50.90 ID:WTnySoY9

オイル交換は何㌔からですか？
人によって言う事が違う

803 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 17:07:50.30 ID:wCnkb+qZ

>802
エンジンの仕様や使い方によって違う

804 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 17:08:19.80 ID:dim70m1e

>>802
人によってこだわりが違うからな
俺は2000キロ程度で換えるが、それはこだわりであってオイルを限界まで使って換えるわけではない

805 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 17:26:47.53 ID:NVBrQ3g+

>>802
距離に関係なく1日走ったら交換から、エンジン壊れるまで交換しないまで色々。
ユーザーさんの考え方に寄りますので、個々で言う事が違って当然です。
でも基準はメーカーがその車種に推奨してる交換時期ですよ。

806 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 18:29:33.44 ID:+OWsFIlk

SONY VAIO使っていますが、電源を入れた後に立ち上がる前に、電源ボタンを長押ししてしまい、その後電源が入らなくなってしまいました。
ハードディスクが壊れてしまったのでしょうか？修理に出す、ハードディスク交換、以外に素人でも直せそうな方法はありませんでしょうか？

807 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 18:45:01.27 ID:oepW+btL

>>806
電源抜く、ノートならバッテリーも外してもっかい電源ボタンを押してみる

808 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 18:56:25.20 ID:xqEx9YYw

400以下クラスで一番低速トルクがあるバイクは何ですか？
トルクの最大値でも最大出力回転数の低さでもいいです

一番でなくてもそれに近いものも例示してくれると嬉しいです

809 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 18:59:13.19 ID:kqK7zVZW

あなたはこっちのスレで質問するとよいですよ

バイクの質問に全力でお答するスレ6
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1316785441/

810 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 19:06:40.91 ID:65z3vFet

>>808
最大値ならグラディウス400（4.1kg-f）、GSR400（4.0kg・f）、CB400SF（3.9kg・f）

出力回転数の低さ1位は多分VT400S（3500-）で確定
次点でサベージ（4000-）、バルカン（4500-）

811 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 19:10:33.36 ID:+OWsFIlk

>>807
どうも。両方しましたが、電源入りません。諦めるしか無いか・・

812 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 19:31:06.88 ID:Lbyu+wJm

>>808
大昔になるがNS400Rっちゅうバイクがあってな
そのトルク、なんと5.1kg-fだ。

813 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 19:35:29.02 ID:vxtUVvA2

ガンダムのコクピットは機体の中なのに、周りが全部宇宙空間なのはなぜですか？

814 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 19:39:44.11 ID:QqZfAcMh

カレーはかれーなー

815 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 19:39:44.10 ID:PNLOYaWS

周りがみんな液晶

816 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 20:02:09.38 ID:ShnHU9sb

ガンダムの周りは真空で一杯です
どんなに優れたパッキンを使用していても真空は染み込んできます
真空で溺れないようにコクピット内でも宇宙服を着なければなりません

817 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 20:04:16.77 ID:dim70m1e

ガンダムではなく、ガンダムMkⅡ（Zガンダム時代｝からね
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%A8%E5%A4%A9%E5%91%A8%E5%9B%B2%E3%83
%A2%E3%83%8B%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%83%AA%E3%83%8B%E3%82%A2%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88

818 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 20:36:16.87 ID:57BWrBVH

下忍に乗っているんですが、時計が無く不便で少し困ってます。
腕時計やボタンを押してバックライト点灯する物は使いづらいので候補にはありません。

バックライトが常時点灯(若しくはセンサーで暗くなった時に点灯)して、防水の時計はありますか？
電源は電池でもシガーソケットからでも構わないんですが。

車用の防水以外に当てはまる時計は見つけたんですが、バイクなのでやはり防水面も気になります。

適当な物をしってる方いましたら教えてもらえませんか？

819 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 20:45:24.51 ID:CvhLUvLo

>>818
これとか
ttp://www.tanax.co.jp/cgi-bin/itemview.cgi?itemName=EL%83N%83%8D%83b%83N&sub=%82%BB%82%CC%91%BC&suburl=other&ctg=%83A%83N%83Z%83T%83%8A%81[&ctg2=accessory

820 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 20:56:48.69 ID:iEvRrML6

>>818
アクティブ　デジタルメーター
http://www.webike.net/sd/9626513/

電池式の時計を常時点灯なんてしたらすぐ電池無くなるし、電源引っ張ってくるのもバイクじゃ煩わしくて売れないからまず無いと思うよ
車用のをジップロックか何かに入れて雨対策するのが一番手っ取り早いと思う
あとボタン式バックライトの腕時計をメーターパネルに貼って使ってるが、別に面倒だと思ったこと無いけどな
ちょっと左手離してボタン押すだけだし
走行中じゃなくても信号待ちとか一時停止の時とかに見ればいい訳で
まさか加速・ブレーキング中とかコーナリング中に見たいわけでも無いでしょ？

821 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 20:57:41.74 ID:MDVUg3ke

>>808
現行モデルでトルク最大はGSR400、
現行モデルで最大トルク出力回転数最小はVT400S

で多分確定

70年代とかでも良ければ、
スズキのトレール車で低速だけ太いのがあった気がする。

822 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 20:59:48.37 ID:JhGAuCaA

下のサイトに、高速道路走行中にバッテリー不良のため路側帯を走ったら、
パトロールに道交法違反で止められたけど、パトロールに次のインターまで
先導させたとあるのですがこういった場合は違反にはならないのですか？

http://members.jcom.home.ne.jp/madoclub/sub2.htm

823 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 21:00:10.34 ID:hPvxk85x

原付以外のバイクで半ヘルて大丈夫？

824 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/10/09(日) 21:12:25.81 ID:AchdF71S

>>823
「大丈夫」の意味がよくわかりませんが、もし法的規制の事を
仰っているのでしたら、残念ながら大丈夫です。

825 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 21:13:21.82 ID:RjU9FIhR

>>823
警官に停められたりはしないが、虫を食べるのが趣味の人以外被らないんじゃないかな？

826 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 21:15:53.88 ID:pBSMOAh2

>>822
そのサイトで紹介されているハイウェイパトロールは警察さんではないので、違反切符を切れる人ではありません。
大雑把に言って、高速道路上の安全を守る人、故障者対応等をする人。落下物を回収したり、事故現場にも駆けつけます。

その場の状況判断で、次のインターまで誘導する事がベストであると判断し誘導したので、問題ありません。
おそらく、インターまでの距離が短かったのでしょう。

827 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 21:24:56.67 ID:vBQwyMO9

GSX250S刀のヒューズボックスの場所をご存知の方、
どうか教えて下さい。
ウィンカーとメータランプがつかないです。

828 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 21:26:13.85 ID:QqZfAcMh

バイク用のETC取り付け＆セットアップ料っていくらくらい？

829 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 21:27:40.86 ID:qHFRXvyl

ダチの家にいったら、風呂はいってるみたいなんだけど
どうすればいい？

830 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 21:28:18.29 ID:dim70m1e

さっきの書き込みで、ガンダムのwiki見てたんだが
ガンダムの出力って1380ｋｗ（１５００馬力チョイ）なのな
現代の戦車の方が出力でかいじゃないか

831 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 21:28:47.69 ID:MDVUg3ke

>>827
ヒューズ切れた原因究明が先

んで、ヒューズボックスの位置を予想できないレベルの人に
ヒューズ切れた原因をトレースするのは無理だと思う

バイク屋池

832 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 21:29:15.10 ID:IlIF7WyE

>>823
確証はないけど、法律上は良かった気がする。
事故って怪我したら確実に自分の性になるけどね

833 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 21:30:47.35 ID:iEvRrML6

>>828
2万強～

834 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 21:32:24.72 ID:QqZfAcMh

>>833
あざっす！

835 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 21:33:40.99 ID:vBQwyMO9

>>831
今日もらってきたんです。
シート下なら明日仕事終わってからでも
本当にヒューズかどうか確認できると思ったので

836 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 21:37:22.92 ID:ZK46owsP

東日本大地震当日の車道・交通機関・携帯がマヒした状況では、
原付や原二の機動力は効果的ですか？

837 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 21:39:46.81 ID:hBeCa+vQ

役に立ったよ。スクーターの方がオフ車よりはるかに現実的。

838 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 21:43:19.89 ID:QMlrjCbl

6V車の12V化中、ヘッドライトのバルブ金具が合わなくて困っています
下記ページのPH7タイプのバルブを、PH8タイプの車種に付ける方法はないでしょうか？
http://www.m-and-h-bulb.co.jp/halogen/typetable.html

PH8タイプで12V 25/25Wのものが有ればそれを買うんですが、
どこも作って無いようで。車種はバンバン125の1型です。

839 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 22:37:41.73 ID:NtsIllOA

ミクシーって友人以外の足跡着かなくなったんですか？
友人の友人はどうですか？

840 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 22:53:38.99 ID:qiabr3zc

ゴア等の上等な透湿ウエア（類似品含む）は裏面に黒っぽいストッキング風な生地が貼り付けてありますが
こういう生地が貼り付けてあるものは大抵透湿素材と判断してヨカデスカ？

量産されなかったサンプル衣料で素材タグなどがないものを手に入れたのですが
こういう生地が貼ってあるので透湿なのかと気になり質問しました。

841 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 23:27:40.96 ID:lzBx8Xms

インジェクションバイクのプラグは白にしかならないの？？

842 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 23:44:56.38 ID:hPvxk85x

>>824-825
どうも

虫食べるのは嫌ですねｗ

843 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 23:46:17.70 ID:dgbOB76h

1万円と5万円のヘルメットはどれほどの差がありますか？

844 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 23:47:32.90 ID:CvhLUvLo

4万円の価格差があります

845 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 23:48:02.69 ID:0J3uemtY

>>843
ちくわとちくわぶくらいちがう

846 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 23:50:40.79 ID:yCG9x/o4

モタード買いましてついでにメットも買おうとしてます
これから寒いんでフルフェイスを買ってみようと思うんだけど
前傾姿勢でかぶる前提っぽいフルフェイスをかぶって体を立ててると
顎の下から空気バンバン入って来て寒くてやってらんねぇとかなりますか？
今は原付の時に使ってたジェット＋シールドなんで今より悪くならなきゃそれでいいかな、とも思うんですが

847 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 00:10:10.88 ID:GWBJS2b6

＞前傾姿勢でかぶる前提っぽいフルフェイス
ってどんなの？

848 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 00:16:22.88 ID:TCg5T6r2

>>847
例えばこんなのです
http://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=370
空力テストの画像みたいに体が寝る事は自分は絶対ないと思うんで
そういう奴が買ってもいいものかと

849 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 00:20:56.65 ID:cLV6Kala

>>848
大丈夫じゃないのかねぇ。アライなら風を巻き込まないように顎の所が引き出せるようになってたりするんだけど。

850 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 00:30:42.70 ID:HTgOOMWF

>>846
こんなのがいいんじゃね？
ttp://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=12

851 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 00:31:28.01 ID:TCg5T6r2

確かにアライのにはそういう機能があるみたいですね
形が気に入ったのはショウエイの方だったんでもうちょっと悩んでみます

852 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 00:39:50.44 ID:cLV6Kala

>>851
試してみて気になるようならマフラーを巻くという対策も有る。

853 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 00:41:03.28 ID:efiNH1ao

ネックウォーマーでいいじゃん

854 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 00:48:17.55 ID:TCg5T6r2

>>850
やっぱ姿勢を考えたらそっちが形としてはあってそうなんですが
見た目が好きになれない感じなんです
とりあえず無難にフルフェイス買ってみて、熱くなったらデュアルスポーツっぽいメットの安そうな奴を
海外から買ってみようかな、と思ってました
HORNET-DSの実物は田舎なんで見たことないんで、実物見ると印象変わるのかもしれないんですけどね

>>851,852
そうですね、だめそうならそれで行ってみます

夜遅くにありがとうございました

855 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 00:54:35.85 ID:HTgOOMWF

>>854
まぁ好みがあるからね。
俺は冬でもジェット(J-FORCE3)で乗ってる
安全性を考えたらフルフェイスなんだろうけど、視界が広いのが好きだから

856 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 00:56:49.16 ID:xEXPTsbO

>>844-845

なるほど

とりあえず初めてなんで１万円ので様子見てみます

857 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 01:29:00.36 ID:35XGRePB

今、円高だけど、逆輸入車がお買い得？
あるいは、外車

858 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 01:55:52.19 ID:T4kJcFYZ

>>848のリンク先の空力の説明図だと正面から風が当たってるから
体を起こしていても問題ないのでは？

859 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 02:04:11.41 ID:cLV6Kala

>>853
ワイルドセブンをイメージしてたんで。俺が首に巻くの嫌いだから種類を知らないというのもある。
タートルネックとかワイシャツとかも嫌い。

860 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 02:13:56.35 ID:p4Z/lHrL

>>859
息子は皮被りなのに？

861 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 03:03:07.66 ID:cLV6Kala

なっ、なぜそれを……。

862 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 06:58:47.92 ID:iqbkFIi/

>>839
友人の友人までしかつかない
しかも、先週の足跡。

より健全化を狙ったんだろうが、
一部の悪質ユーザーの肩を持つ結果になってる

863 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 08:38:57.18 ID:lP5FnxL7

タイヤを宅急便で送るんだけどサイズは直径ｘ２+幅でいいんだよね？

864 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 08:51:03.99 ID:eTO+i+1w

原付スクーター用とかの大きさなら宅急便で送れるのか

865 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 09:17:55.88 ID:hcW/6c6h

西日が眩しい時とかってどうしてるの？
車ならサンバイザーがあるけど。

866 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 09:24:41.19 ID:nK18kMaR

まぶしい？
それが楽しいのだよ。

867 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 09:31:05.96 ID:gmPYjis5

>>864
車のタイヤもいけますよ。
大概二本ずつ梱包です

>>865
自分はヘルメットがミラーのスモークなんであまり気にならないけど
フルフェイスって意外と奥行きあるし、
少し前傾なので直接目には射し込みませんね
他はサングラスしかないです

868 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 10:22:18.01 ID:GhDhPp5R

>>851
そのヘルメット（X-12) 使ってますけど、チンカーテン付いてきますよ。
普通に走ってても、風が入ってきて寒いとか感じませんけどねｗ

869 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 11:24:06.06 ID:nbX5A8I8

これからバイクを買う者です。
参考までに片っ端から色々読んでるのですが、このスレの保険の話で分からない点があります。

>>591の
「ショップ請求額を査定するために出したら被害額の何割かはショップから請求されたりする」
>>594の
「ああ、それとショップが勝手に修理して請求されるかもしれないから」

これは同じようなことを言ってるのかと思いますが、どのような意味でしょうか？
もしかして全く別のことだったり？
想像した範囲だと
1.修理せずに被害額だけ査定してもらったのに被害額の何割かをショップから請求される（鑑定料的な？）
2.被害額査定のためだけに預けたつもりなのに、修理までされて修理代請求されて保険金が結果的にショップに流れていく
3.査定後に修理してもらい、修理代だけ払うつもりがなぜか割増される（保険屋と話してもらうならある程度は手数料として許容範囲内？）

こんなような感じでしょうか？これらが混ざったりすることもありそうですが。
1～3について「そんな感じ」とか「それはない」といった形でご教示頂けるとありがたいです。
他にもショップとの間でこんな事例もある、みたいなのもあれば是非お願いします。

870 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 11:34:44.44 ID:jjtZ8jIw

>>869
俺の場合は、ショップに預けて保険屋と直接話させて直してもらったよ
だから、俺に対する請求は無しだった
それと、ショップと組んで何割増かのチョイ豪華仕様にしたよ

871 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 12:09:03.83 ID:CUmsusUA

シャドウ750　ツーリング用
原１スク　　街乗りコンビニ買い物用
に乗ってます
125ＭＴか250ＭＴのネイキッドを買い足ししたいのですがなにか
おすすめを教えて下さい
峠とか細いクネクネ道でシャドウが乗りこなせてないってのも
あります

872 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 12:09:57.30 ID:2EDfuvi+

細かくくねくね走るならVTR250おぬぬめ。

873 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 12:14:31.01 ID:ILLD7ZaH

>>869
想像で話すのもあれだから体験談を書いとく
買った店は某男爵
見積もり料金については修理箇所単位で計算されて、修理しなかった箇所分の料金が請求される
修理したらその箇所の見積もり料金は無料
金額は失念したけど一律
修理する箇所に付いては責任割合がほぼ確定して払われる金額が確定した段階に店に呼ばれて、説明受けながら決めた
買ったばかりのバイクだったのに全損レベルの修理金額かかったから、修理代金分は全部払わせるように店の方で交渉もしてくれた
保険金の支払いについては修理代をこっちで一時的に建て替えたから、自分の口座に支払わさせた
建て替えなかった場合は不明

で、割り増し金云々については見積もり料金が店によって仕組みが違うから、店によっては思いの外高い金額になってしまう場合があるかもしれないこと
ちゃんと説明を受けておく
勝手に修理については店が勝手に修理箇所を決めちゃって、保険金の範囲内に収まらなかったりする場合があるかもしれないこと
これも店に確認しておく

874 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 12:20:37.68 ID:jPCecMEn

>>871
DUKE

875 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 12:32:28.90 ID:G2MLgDOF

>>871
デザインならバンディット250
安定性ならVTR
安さならボルティー
維持費ならカブ110

876 ：871：2011/10/10(月) 12:40:35.70 ID:CUmsusUA

>>872
>>874
家の近所にバイク屋がある関係でＨＯＮＤＡかＹＡＭＡＨＡかＳＵＺＵＫＩ
の選択で教えて下さい
サイズは168ｃｍ68ｋｇのチビコロです

877 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 12:41:09.10 ID:G2MLgDOF

カワサキがないとかドン引きだわ

878 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 13:08:06.02 ID:BVg0yJxs

>>876
俺はYBR125が頭から離れずに悶々と毎日を過ごしている。
というわけでおすすめ

879 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 13:40:56.41 ID:WLp3h6yA

電動中型バイクは無理ですか？
ビグスクのシート下全部バッテリーにして
400キロは走らないとツーリングは厳しいけど
排気量的に税金は1000円くらいやで

880 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 13:59:29.66 ID:G2MLgDOF

>>879
重い
ガソリンみたいに簡単に燃料補給ができない

881 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 14:14:09.43 ID:v90VxW5W

今の技術じゃ一晩充電して100Kmくらいしか走れないだろし。
KTMだったかで電動モトクロッサー開発したけど
満充電で走行30～40分って言ってたような。
バイクじゃハイブリッドにする重量や容積に余裕は無いから
まだ難しいんじゃないかな。

882 ：871：2011/10/10(月) 14:23:22.22 ID:CUmsusUA

>>872
>>874
>>875
ありがとうございました
YBR125とVTR250を候補にしてみます
出足が遅くなければいいな

883 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 14:26:10.49 ID:tvHLWGjU

>>879
スズキが燃料電池スクーターを作ってる
で、電動機は排気しないから定格出力で区分される

884 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 14:36:01.53 ID:G2MLgDOF

>>882
YBRは出足くっそ遅いよ
所詮途上国向けの125なんで

885 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 14:37:25.75 ID:POqDNoQr

バイクの自賠責に入ってたら、車のに入る必要ないですか？
それとも、車とバイクは別ですか？

886 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 14:38:12.83 ID:BVg0yJxs

日本語で頼むｗ

887 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 14:40:39.89 ID:v90VxW5W

>>885
自賠責は車両ごとに加入ね。
バイクと乗用車どころかバイク同士でも
1台ごと個別に加入が必要。

888 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 14:56:44.45 ID:Km4QXcki

ファミリー特約のことかと想像

889 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 15:05:30.40 ID:/WsHcij4

ダークマスターpart1とユキャメキャは何故かよく似てる。
最初のイントロでおおっ！これは神盤かと思わせてボーカル入ると微妙になるところが

890 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 15:06:16.81 ID:/WsHcij4

誤爆

891 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 15:27:25.10 ID:bXUmTGeq

>>884

途上国向けのCBR125やYZF125も出足遅いの？
途上国向けのほうが出足遅いとか初めて聞いたわ
それじゃ日本は途上国ということですかw

892 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 15:27:35.68 ID:nbX5A8I8

>>870
>>873
イメージつきました。
とりあえずもし事故ったらしっかり保険屋と修理屋と話すってことが大事ですね。
ありがとうございました。

893 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 15:36:31.19 ID:G2MLgDOF

>>891
途上国向け→安い→コストダウンしてる→品質や性能が劣る
日本で正規販売してねえのになんで日本が途上国って発想なるん？
てかYZF-R125のどこが途上国向けなんだよ
あれはヨーロッパ向けの高級車だろうが

894 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 15:49:02.77 ID:SysowcML

VTRと比べてYBR125の出足が遅いのは、排気量から考えて普通ですね。

895 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 16:26:33.77 ID:vw3lm7T/

>>882
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1317127612/9

とか読んでみ。かなり参考になる。
今日レンタルで乗ってきてまさにその通りでした

896 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 18:17:13.18 ID:+7eJLDsv

欲しいなと思ってる二台の400ccバイクのエンジンがV型二気筒と並列二気筒です
そこで気になるのですが、気筒数は同じでもエンジンの特性は実際乗って感じるほど変わるのですか？

897 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 18:28:13.27 ID:vw3lm7T/

>>896
グラディウス400とNinja400のなら全く別物

メーカーもボア×ストロークも
クランクケース周りも減速比も違うエンジン同士で
そりゃ違うのは当たり前。

ほぼ同等の条件を前提に空想された一般論はあるが
実際にある車種どうしで比較したところで仕方が無い。

シルバーウイング400とシャドウ400/VT400Sという
きわめて稀な比較事例もあるがね。

898 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 18:39:27.20 ID:fA3e6HLh

>>896
気筒の配置どころか、
同じ派生元のエンジンでボア・ストロークが同じでも
クランクから下の構造が違うだけで性格が全くの別物
（ホンダ・スティード400、ブロス400・シルバーウイング400GT）

同じメーカーで並列2気筒でもコンセプトによって全く違う
（カワサキ・W400、Ninja400R・KLE400）

899 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 18:39:33.75 ID:G2MLgDOF

>>896
直列かV型かどうかでも変わるのは間違いないけど
エンジン設計の時にどういうエンジンにするつもりで設計したかのほうが大きい
V型の中でもアメリカンみたいなローパワーだけど下からパワーあって回さず乗るエンジンもあればTL1000みたいなじゃじゃ馬エンジンもあるしね

900 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 18:59:21.21 ID:2EDfuvi+

原理的にはV型の挟み角、クランクの位相によって振動のバランスと爆発間隔が変わる。
主に振動と吹け上がりと排気音に影響するらしいが、同一設計でクランクや挟み角の違うエンジンに俺は乗ったことないのでわからん。

並列2気筒で180度と360度のクランクを使い分けてる例はあるので、それの違いが基本的にはエンジンレイアウトで生まれる差のはず。

901 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 19:21:23.53 ID:SysowcML

>>896
エンジン特性に関しては既に先述されている通り、設計の仕方次第。
で、ハンドリング特性ならエンジン形状によって多少差が出てくる。
並列2気筒の方が重心を前に持っていきやすく、また安定性もある。（並列4気筒よりは軽快、という感じ。）
V型2気筒は、比較してやや重心が後ろになりがちなので、前後の荷重移動を並列車より積極的にやると、面白くはなる。
倒し込みはさらに軽い傾向がある。

…まあ、これらも車種ごとの特性・設計次第でいかようにもなるんだけどね。

902 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 19:32:04.03 ID:1eectsNr

>>900
カワサキのＷのことかー

903 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 19:33:17.05 ID:jjtZ8jIw

>>896
街ん中で普通に乗ってるぶんにゃたいした変わりはないよ

見た目が気に入った方を買うか、両方買うかだな

904 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 19:36:45.98 ID:t13y2obD

カブのギアって踏むとギア上がるの？
4速まで上がったらＮになるの？？

905 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 19:37:06.92 ID:IPjyzsXU

>>896
たくさんありがとう
フレーム構造、重心とかジャイロ効果にも関わってくるのね
気に入ったデザインの方を選ぼうと思います

906 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 19:39:06.69 ID:BJIvkqFl

某スレのように原付バイクでフルフェイスをかぶると変態扱いされるのはなぜですか？
何が間違っているのでしょうか？

907 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 19:39:59.98 ID:jTzDfq+2

>>903
250同士でカワサキのパラツイン（ZZR）とホンダのVツイン（ゼルビス）両方乗ったことあるが、街乗りでも分かるレベルで別物だったんだが

908 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 19:43:25.75 ID:G2MLgDOF

>>907
そりゃ中～高速向けのと中低速むけのとじゃ別物だろうよ

909 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 19:44:39.74 ID:1eectsNr

>>904
yes
ただし停車中のみ可能

910 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 19:59:12.05 ID:PvJ1ZJ5S

質問させてください
http://www.cruisercustomizing.com/detail.cfm?model_id=541&Category_ID=4&manufacturer_ID=4&product_ID=74904&sblid=Cobra___Inch_Slip_On_Exhaust_with_Billet_Tips___Honda______Fury___Sabre___Stateline___Interstate_for_Honda_1300_Stateline_VT1300
これが欲しいんだけど、個人輸入ってコストどんなもんですか？
また、日本で車検は通りますかね？

911 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 20:09:08.89 ID:2EDfuvi+

>>909
全部じゃないけどな。

912 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 20:15:13.55 ID:POqDNoQr

CBR250RとNinja250が競い合うことが多いようです
何故ですか？

913 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 20:16:32.73 ID:G2MLgDOF

>>910
社外それも外国製にあまり車検通るかどうかを求めないほうがいい
車検の時だけもとに戻すとかオススメ
送料はメールかなんかで聞けば教えてくれると思うよ

914 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 20:18:05.90 ID:c8jFrTm8

>>912
多分競い合ってるのはあなたの脳内での出来事です
Kawasaki Ninja 250R part85
783 ：７７４ＲＲ[]：2011/10/10(月) 07:51:16.00 ID:POqDNoQr
これ、燃料計ついてる？
806 ：７７４ＲＲ[]：2011/10/10(月) 09:39:04.07 ID:POqDNoQr
時計と燃料計がついてるCBR250Rの方が良いようだな

915 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 20:18:46.66 ID:nhoyFg04

>>912
今新車で買える250フルカウルが実質その二台しか無いから
スカブ、マジェ、フォルツァの関係みたいなもんです

916 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 20:21:12.21 ID:PvJ1ZJ5S

>>913
車検はやっぱりそうですよね
ありがとうございました

917 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 20:21:36.91 ID:gMhDFWME

>>164ですが、バイク屋に持っていったところ、シールが破けてはみ出ていて、
中のベアリングはガイドが砕けているようでした
ハンドルを切るとシールの隙間から金属粉がパラパラとこぼれていました
交換することになりましたので、的確なアドバイスをしてくださった皆様に感謝を

918 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 20:29:47.94 ID:2EDfuvi+

>>912
カウル付きの250cc現行モデル同士だからじゃない。

919 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 20:35:52.05 ID:HPIc76Qe

スロットのＢＡＲ当りは何故あるのでしょうか。
引いてうれしい人はいないと思うのですが、どの機種にも必ずあります。
これが無くなれば、大当たりの確立が若干下がる（当りやすくなる）と思います。
同じように、最近のパチンコには小当たり２Ｒがあります。
小当たりしなくていいので、大当たりの確立を良くして欲しいのですが、何故小当たりは無くならないのでしょうか。
また、私は他の人よりＢＡＲ、小当たりの確立が高いのですが、人間性能のように、人間確立はあるのでしょうか。

920 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 20:36:22.23 ID:HIySpu6x

黒色牛革グローブがだんだん白くなってきました革系初めてなのでどうしたら黒に戻りますか？
油塗るらしいですがオススメ用品教えて下さい

921 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 20:51:14.20 ID:U43W61gn

>>920 色々な方法があるよ
黒皮靴を磨く靴墨とかオイル交換した廃油に一晩着けて陰干しとか‥‥
染Ｑで染める等々

自己責任でお好きなやり方でどうぞ

922 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 21:29:28.91 ID:mCsgU2Tx

http://windmill.suki.jp/product/HHG/ranking.php
どれにします？

923 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 21:36:18.22 ID:PDrxpcza

>>920
ラナパーでええやん

924 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 21:43:45.57 ID:xslSpzif

親父にとって親子ツーリング（タンデムでない）は夢なんでしょうか？

925 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 21:50:45.76 ID:fbz9iQLH

FTR223にXR230かXR250のタンク、シート、サイドカバーはポン付けできますでしょうかね？
230ならできそうな気がするんですが詳しく知ってる方いませんでしょうかね

最悪タンクはステー自作してつけるのでサイドカバーとシートが付くか知りたいのですが

926 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 22:06:29.23 ID:IRuFgSIx

円高の今、外国産バイクを個人輸入すれば新品の250ccクラスを30万程度で購入することは可能でしょうか？

927 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 22:06:59.42 ID:xEXPTsbO

250R は　「ニーハンアール」と読むのが普通ですか？
「にひゃくごじゅうあーる」と読んでいたのですが、知り合いが「ナナハン」「ニーハン」とか話してたので

928 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 22:12:36.09 ID:SysowcML

>>926
具体的な車種次第だと思いますけど。
あと、船便運賃と通関手続き（通関書）等、費用が掛かりますけど。
中華バイクなら個人で輸入するより大量仕入れしている会社当たった方が話が早いよ。

>>927
自由です。
マジで読み方は自由です。
「ニーハンのアール」という場合もあれば、「にひゃくごじゅうあーる」という事もあります。気分次第。

929 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 22:13:11.99 ID:+1H25UMr

ニーハンローリング

930 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 22:14:49.92 ID:mwrLpP8T

>>927
250Rは「にひゃくごじゅうあーる」
250RRは「にひゃくごじゅうだぶるあーる」
ヤマハのWR250は「だぶるあーるにひゃくごじゅう」
セピアZZは「せぴあだぶるぜーた」ではなく「せぴあじーつー」

931 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 22:37:27.42 ID:2EDfuvi+

>>925
それのポン付けは不可能。CB223Sならある程度楽かもしれない。
普通大抵のものはポン付けは出来ないからこそ、ポン付けという言葉がある。

932 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 22:51:24.47 ID:kttu2Bhx

vmax1200を最近かってリアサス替えてあるなーって思って、聞きなれないメーカーのリアサスだったんで調べたら、左右セットで一万円の安物だったんですけど大丈夫なんですかね？

933 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 22:52:00.79 ID:xEXPTsbO

>>928-930
なるほどどうも

934 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 23:00:22.42 ID:0rYU+SD2

バイク販売サイトのgoobikeで整備の所にマークが無い車両は納品前の整備で別途料金かかるって事なの？

935 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 23:05:04.97 ID:fn5cSb4h

原付の車両価格６万で
点検整備済ってかいてある
ってことはあと自賠責と登録くらいしかかからないんですか？

936 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/10/10(月) 23:05:46.08 ID:nGmv78zg

>>932
大丈夫かもしれないし大丈夫でないかもしれません。
何かあったら純正に交換して見られてはいかがでしょうか。

937 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 23:06:06.93 ID:cLV6Kala

>>932
大丈夫じゃないから交換しろ!
と言われたらどうする?

938 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/10/10(月) 23:08:10.20 ID:nGmv78zg

>>935
そのバイクを販売しているお店に聞くのが一番
間違いが無い対応だと思われますので、よければ
お試しください。

939 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 23:12:04.66 ID:kttu2Bhx

>>936
>>937
そうですか。
一応、純正を早めに購入して様子みときます。
リアサスはＲＣってメーカーですけど。。
このメーカーのを大型で使ってるひといますかね？

940 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 23:14:40.57 ID:fn5cSb4h

>>938
やっぱそでうですよね
サンクス

941 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 23:32:30.30 ID:nCQ4cp3s

カブのタイヤってパンクしにくい設計なのですか？？

942 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 23:42:07.70 ID:Km4QXcki

そうでもない

943 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 23:49:45.38 ID:pCnc8lQ5

カタナの400Sに乗っています。
画像はキャブの燃料取入口なんですが
ご覧のとおりモロモロなので交換しようと思っています。
その他交換しておいた方がいい部品などはありますか？
私はキャブなんぞ弄ったことのない素人なので極力触りたくない
ということもあり、どこまでするべきか考えています。
あと、ここは弄らない方がいい、というような箇所もあれば
併せて教えてください。
ttp://uploader.rgr.jp/src/up9894.jpg

944 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 23:53:02.78 ID:5Nr7ZvrY

>>941　小さい穴なら空気が漏れないタイヤを採用してる

945 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 00:03:10.18 ID:zM6yNeQy

夜分遅くすみませんm(_ _)m
フルフェにイヤホン仕込んでる人いやがりますか？それか装着時に具合の良いイヤホン知ってたら教えろ下さい。
当方Ｚ６でございます。

946 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 00:12:19.32 ID:G3WtwhNs

>>945
オーテクATH-EQ300
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B001DDLMN2
100均ででもベルクロテープ買ってきて固定すればいい
コードは切るなり束ねるなり

947 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 00:16:21.58 ID:eK/NgemO

>>943
中もその写真から推察されるような状態だとしたらOリング、ニードルバルブなどのゴム製品とパッキンかな。
触りたくないならお店に任したら?

948 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 00:18:30.28 ID:zM6yNeQy

>>946
おぉ！薄くて良さげですo(^▽^)o
明日ヨドバシ行ってきまし！
一回そのタイプ試したんですが音質重視で厚かった。耳痛くなるしで。
ありがとうですm(_ _)m

949 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 00:58:43.78 ID:d0hzcjgd

エンジンにやさしい添加剤のオススメって何かありますか？　車種はアドレスV125です。

950 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/10/11(火) 01:06:49.22 ID:NZsi4ifM

>>949
スズキはエンジン添加剤を入れる事を推奨していませんので、
取扱い説明書に記載されている油脂類を使うのが、一番エンジンに
やさしいはずです。

951 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 01:32:16.12 ID:rkmM6GZG

>>949
あなたの言う添加剤がどういうタイプのかは知らないけど少なくとも綺麗にすること「だけ」を目的としたものならエンジンに厳しかったら添加剤としてどうなんですかね
まあキャブの大排気量車だと吹き返しで添加剤によって落ちたカーボンがキャブの方に行っちゃってエライコッチャになるらしいけど
アドレスV125なら問題ない

952 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 02:27:06.01 ID:k5EOyVLb

添加剤はやめといた方が良いよ
レギュラー仕様にハイオク入れるだけでもパッキン類のゴムが毎回交換の
使い捨てになんのにより攻撃性の強い添加剤とかしっこチビりそうだ
どこの洗浄したいのかは分からんがもし腰上きれいにしたいんなら
バラして落とした方が確実だし効果もあるよ

953 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 02:29:16.68 ID:Dk2wEAca

俺はプロに添加剤オススメされたなあ
用品店とかじゃなくバイク作る側の
弄ってるからだけどな

954 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 02:45:12.56 ID:k5EOyVLb

>>953
添加剤つっても色々あるじゃん
チューンドエンジンならアンチノッキングってのも視野に入ってくる
俺はしょっちゅうバラしてたからハイオクでパッキンやインシュレータが
ビロビロになっても抵抗無く交換してたがそういう人間と手間を省く為に
添加剤入れる人間では話が違ってくる
その店の人はそれを分かった上ですすめてきたんじゃないのかな？

955 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 03:05:24.45 ID:hAR/g7YW

ハイオクとレギュラーにゴムへの攻撃性の違いないから。

956 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 07:18:56.47 ID:k5EOyVLb

>>955
ハイオクとレギュラーの差はオクタン価だけと思ってない？
オクタン価上げるために入ってるものが攻撃性もってるんだよ

957 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 07:20:29.02 ID:KSsyEBUk

>>947
ゴム類ですね、ありがとうございます。
腰下ならなんとかって感じです。
セッティングが出せないのでそこに関わる部分は触りたくないんです。
ジェットとかパイロットスクリュみたいなところは
触らなくても良さそうですね。

958 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 07:23:50.70 ID:7cnxJ+yg

V125からかけ離れた話すんなよ

959 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 08:01:07.58 ID:EJ/d2Iy0

>>956
どこのハイオク入れるとパッキンやインシュレータがビロビロになるの？

960 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 08:07:52.47 ID:BST3bVFI

初バイクで悩んでるんだが
ZZR250かZZR400で迷ってる
まだ学生なんで安くて車検もないから250のほうがお財布に優しい
しかし高速とか乗ることを考えると400のほうが魅力的
どっちのほうがいいと思う？

961 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 08:12:40.78 ID:lGg9QUb/

250

962 ：ＢＴ：2011/10/11(火) 08:20:57.56 ID:9jok1S9S

>>960
車検の代金を気にするようでは、デカいバイクはまだ早い。

250でも点検整備や部品交換でカネがいるぞ。
任意保険が高額だぞ。
高速を頻繁に使えば高速料金やガス代もかさむぞ。

963 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 08:23:30.51 ID:rkmM6GZG

>>960
ZZR400はあまりにも重すぎる
割りとまじでZZR250の方がオススメ
ZZR250も最高速170～180km/h程度だから高速も普通に走れます

964 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 08:34:29.93 ID:MD6wDeXT

>>960
学生なら整備や車検は自分の努力と時間を使えばなんとかなる。
250ccと400ccの必要経費の差は年間1万円程度
250ccだって点検や整備は必要だし保険も必要。
部品代の差も確かに違うのだが、そこそこ同系のバイクだと
部品点数やタイヤ等の費用も差が大きいワケじゃない。

学生だって収入を得る手段は多い、楽しみを得る分働け。

965 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 08:39:33.47 ID:xPCj/LIW

先輩方質問お願いします。バイク屋で通販を利用して買おうと思ってるんですけど、手続きとかどういう流れになるんですかね？
銀行振込とかはどのタイミングでやるものか気になりまして

966 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 08:40:46.93 ID:/gKo4M28

スレチなんですが相談させて下さい。

半年程前から膝のちょっと上からアキレスにかけて痛みがあります。
酷い時は夜中に痛みと骨を伝ってくる様な音で目が覚めます(バキ、ピシッみたいな音です。)
膝の皿の下の骨にコブみたいな物もできてきました。
何かヤバイ病気かもと思い病院に行ったら成長痛だから大丈夫と言われたんですが…
現在37歳で身長168体重50一昨年健康プラザで身長体重を計った時は身長164体重52でした。
この歳で成長痛になる事はあるんでしょうか？
病院の先生からは稀に骨と骨の間の成長する軟骨が残っていて身長が伸びる人も居るから
大丈夫だと言われました。膝下のコブは成長期の子供が良くなる病気で害は無いとの事。
気になるなら切開して骨を削る事もできるという話しでした。
不安で仕方ないんですが…同じ様な経験をした方いませんか？
検索しても女性で伸びた方は居ても男性で伸びたという話しはほとんど例が無いみたいで不安です。

スレチですみません。。
もし該当スレがあれば誘導お願いします。

967 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 08:52:06.84 ID:lGg9QUb/

スレチ？テンプレ読めや

968 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 08:54:30.89 ID:4Kx21/F/

>>919
だまれパチンカス。
あんたは、BARじゃなくて
PARなんだよ。

969 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 08:56:44.29 ID:JvB/zfod

>>962
>>964
250なら車体代で大体15万くらいの差額があるので点検等は大丈夫かと思う

>>963
そうですか
とりあえず250で検討してみます

朝早い時間からありがとうございました

970 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 09:03:12.47 ID:/gKo4M28

>>967
ごめんなさい。
一応バイク乗りなのでここで相談してみました。
消えますね。

971 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 09:05:27.65 ID:gG31gKxP

>>965
流れの詳細は店によって違うから購入店で聞くのが確実
その前に、中古車を買おうとしてるならやめときな
『店頭で売れ残った車両』が通販に回されることが多いらしい

>>966
患者の不安を取り除くのも医者の仕事のうち
質問するならここじゃなくてその医者を相手にするべきじゃないの？
専門家の言葉を当てにできない貴方に
2chのレスが何かの足しになるとは思えませんが

972 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 09:09:47.48 ID:xPCj/LIW

>>971
ですよね～わかりました！地雷かもしれないけど好きな車種なんで特攻します

973 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 09:16:14.00 ID:lGg9QUb/

>>970　>>1も読めないのか

974 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 09:19:15.20 ID:JZX5T43k

タイヤ交換をしようと思うのですが
チューブタイヤ120-80/17のサイズは交換難しいですか？
3.00-18のタイヤ交換はしたことあります

975 ：忍法帖【Lv=39,xxxPT】：2011/10/11(火) 09:28:34.57 ID:zOX0cNpG

>>966
レントゲンで見てもらったんでしょ？
だったらとりあえず大丈夫だと思うけどね。
変形性関節症とかになるにはまだ若いし。
人の身体は規格品の機械とかじゃないから、
自分の身体に起こる事が他の人と似ていなくても
気にしすぎないほうがいいと思うよ。
グルコサミンってサプリが有効な可能性があるが、
良くはわからない。まぁ毒にはならんので試してみてもいいかも。
あと、ゴミクズがなんかほざいてるけど気にしなくていいからね。

976 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 09:39:32.21 ID:4m6fNO+o

>>966
成長痛みたいなのは無かったし病院も行ってないけど
35から5年間で8㌢身長伸びた俺みたいなヤツもいるから安心しろ！
お前さんと俺の身体がカワサキ製だっただけだ。

977 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 09:41:11.08 ID:lGg9QUb/

>>1も読まない、読めと書いてのレスが
読んでないで脊髄反射レスなのか読んで理解してないのか>>970の内容
こんなんじゃ、どう答えてもダメだ
へたに答えたら、症状が悪化するような行動とりかねん
まずは、落ち着くことだな

978 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 09:43:17.66 ID:/p6ux7NN

>>974
チューブタイヤの交換って道具と経験有る人には
さほど難しくもないけど、そうでない人にはかなりの高難度なんで
サイズだけで難度を決める事は出来ませぬ。

979 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 09:49:52.77 ID:QhZFe07H

>>976
まじで？？ｗ
俺もあと3cmくらい欲しいんだけどコツ教えてくれｗ

980 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 09:58:06.38 ID:SsK7awO0

キャブレターにお湯かけて始動する時に、うまい方法や便利な道具があれば教えてください。
今は車体を倒してから掛けてるのですが辛いです。

981 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 10:13:38.27 ID:4m6fNO+o

>>979
周りからも良く聞かれるけど本当に何もしてないw
食生活も普通だし朝食わない時もある徹夜もする。
病院も行ってないから原因も分からんw
あえて言えば職場とか家とかは椅子かソファーにしか座らない事かな？
正座とか胡座とか地べたに直座りすると疲れるから。

982 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 10:16:00.76 ID:gG31gKxP

>980
車種をはっきりさせたほうが答えを得やすいと思う

983 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 10:29:17.22 ID:MD6wDeXT

>>980
バンドヒーターを電源利用で加熱させるとか、HCで売ってる水道管保護の
簡易な巻き付けヒーターでコンセントを使い保温する。

984 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 10:41:04.30 ID:mgyYekJp

>>980
ドライヤー

985 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 10:42:45.39 ID:53QyaKRO

もし足許にスロットルが付いてれば、長時間の手放し運転も可能？

986 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 10:44:39.17 ID:H+D3Twyj

>>985
速度がある程度上がれば可能
エクストリームなんかのバイクは、
スロットル固定できるようにして手放しどころではない事やってるしね

987 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 11:04:30.66 ID:sSIB/FkK

親戚の遺品を整理してたら古いバイクが出てきた
ﾒｸﾞﾛと言うﾒｰｶｰのものですがやはり二束三文でしょうか？

988 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 11:22:46.97 ID:EECYrREH

>>987
車種と状態次第だけど
その手の人たち（俺含む）には人気があるから
二束三文ではないだろうと予想。
ただしどこぞのナントカ王みたいなところに捨てなければ、の話。

989 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 11:38:26.87 ID:sSIB/FkK

お答えありがとうございます
ﾒｸﾞﾛｼﾞｭﾆｱ号S7型と言う車種みたいです
5万以上するようであれば親戚会議を開こうかと…

990 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 11:47:06.98 ID:QhZFe07H

初めて聞いた。思い切り古くしたエストレヤって感じだなｗ

991 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 11:51:26.06 ID:t7ak+G4S

>>955
メーカー、年代でも攻撃性ちがうみたいよ。
近年は旧車、外車用ガソリン対策部品なんかも出てたりする。

992 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 11:51:50.96 ID:/p6ux7NN

普通のバイク屋や買取業者に出しちゃうと
無料で持って行かれちゃうよ。
年式的な古さと長年放置の劣化具合で計算するから。
オクか、その手の旧車マニアに直接持ちかければ
5万以上の値が付いても不思議はない物件かと。

993 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 11:53:10.96 ID:w0tYALur

>>985
できても違反だからな
気をつけろよ～

994 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 11:57:44.02 ID:t7ak+G4S

>>989
これ？
http://meguroworks.web.fc2.com/meguro/minna-1a.files/s7-1.jpg
釣りだとはおもうけど、すごく価値のある車両ではないよ。メグロで60年代は新しすぎる。
後一重に状態、オリジナル度。保存状態、オリジナル度が最高なら予想外な値がつくかも。
そうでなければヤフオクでどうぞ。

995 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 12:01:10.35 ID:t7ak+G4S

>>985
古いタイプのスロットルホルダーは解放固定（戻らないよう重くも出来る）ネジが付いてたりする。もちろん現行型でも加工出来る。
そっちが手軽じゃない？

996 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 12:27:59.82 ID:sSIB/FkK

>>994

出先の携帯からなので写真がみれませんが釣りではありません
バイクに興味がないので状態を適切に説明できませんが
小屋に入っていため埃が積もる場所はほとんど錆びています(側面は黒い塗装はあります)
グリップは黒いテープで巻かれていますので
趣味の持ち主ではなかったかと。

997 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 12:32:31.05 ID:kYrb62X/

>>996
価値を決めるのは買う側だからなんともね
一番いい値が付くのはヤフオク（その分手間はかかるが）ってことぐらいしか

998 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 12:33:49.40 ID:MD6wDeXT

>>996
屋内保管で書類が完備して、バイクの形をしていて、楽に転がして動くなら
少々の錆び程度は問題ない。
10万超えで売れる可能性が大きいから、オークションに出せ

999 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 12:47:06.45 ID:sSIB/FkK

バイクに興味がない一家の為全く価値がわからず書き込みしました
(グズ鉄屋にもっていこうかとも考えました、分解しなければ無理そうですが)
ある程度価値があるようなのでそれ相応の処分を考えようかと思っています

アドバイスありがとうございました

1000 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 13:01:09.04 ID:4m6fNO+o

せーーん！！！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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