【YAMAHA】YZF‐R125/R15・FZ16・Fazer part10
1 ：７７４ＲＲ：
YZF-R125/R15･FZ16・Fazerについて語るスレです。
過去スレ
YZF‐R125/R15・FZ16・Fazer part9
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1304785726/
YZF-R125/15・FZ-16 Part8
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1279892306/
YZF-R125/15・FZ-16 Part7
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1253719174/
YZF-R125/15･FZ-16 Part6
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241851639/
YZF-R125/15/250･FZ-16 Part5
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1235454560/
【時代は】YZF-R125・R15 Part3【小排気量】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212638126/
【水冷】YZF-R125 Part2【新エンジン】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1194097229/
【2008新モデル】YZF-R125【スーパースポーツ?】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1189435462/
過去スレ
YZF‐R125/R15・FZ16・Fazer part9
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1304785726/
YZF-R125/15・FZ-16 Part8
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1279892306/
YZF-R125/15・FZ-16 Part7
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1253719174/
YZF-R125/15･FZ-16 Part6
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241851639/
YZF-R125/15/250･FZ-16 Part5
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1235454560/
【時代は】YZF-R125・R15 Part3【小排気量】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212638126/
【水冷】YZF-R125 Part2【新エンジン】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1194097229/
【2008新モデル】YZF-R125【スーパースポーツ?】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1189435462/
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2 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 00:43:09.65 ID:f/miPKm3
メーカー公式HP
YZF-R125（イギリス）
http://www.yamaha-motor.co.uk/uk/products/motorcycles/supersport/yzf-r125.aspx
YZF-R15（インド）
http://www.yamaha-motor-india.com/r15/
YZF-R25（国内）
CBR・Ninja対抗WRエンジン搭載クオーターフルカウルスポーツ（妄想）
FZ-16（インド）
http://www.yamaha-motor-india.com/product/fz16/index.html
Fazer（インド）
http://www.yamaha-motor-india.com/product/fazer/index.html
インドヤマハ取扱販売店
ガレージエムユーモトス(静岡)
http://www.muworld.jp/index.html
一部YSPも？(全国)
YZF-R125（イギリス）
http://www.yamaha-motor.co.uk/uk/products/motorcycles/supersport/yzf-r125.aspx
YZF-R15（インド）
http://www.yamaha-motor-india.com/r15/
YZF-R25（国内）
CBR・Ninja対抗WRエンジン搭載クオーターフルカウルスポーツ（妄想）
FZ-16（インド）
http://www.yamaha-motor-india.com/product/fz16/index.html
Fazer（インド）
http://www.yamaha-motor-india.com/product/fazer/index.html
インドヤマハ取扱販売店
ガレージエムユーモトス(静岡)
http://www.muworld.jp/index.html
一部YSPも？(全国)
3 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 00:44:13.30 ID:f/miPKm3
ライバル車（外国のページ）
aprilia RS4 125
http://www.aprilia.nl/
DERBI GPR125
http://www.derbi.com/index.php?option=com_content&task=view&id=184&Itemid=323
Rieju RS3 125
http://www.rieju.es/en/interface.html
HONDA CBR125R
http://hondamc2011.com/bikes/cbr125r/
HONDA CBR150R(タイ)
http://www.aphonda.co.th/product/allnew_cbr_150r/index.asp
aprilia RS4 125
http://www.aprilia.nl/
DERBI GPR125
http://www.derbi.com/index.php?option=com_content&task=view&id=184&Itemid=323
Rieju RS3 125
http://www.rieju.es/en/interface.html
HONDA CBR125R
http://hondamc2011.com/bikes/cbr125r/
HONDA CBR150R(タイ)
http://www.aphonda.co.th/product/allnew_cbr_150r/index.asp
4 ： 忍法帖【Lv=27,xxxPT】 ：2011/09/29(木) 01:00:22.68 ID:f/miPKm3
以上です。
テンプレ貼り忘れ等ありましたら、補足お願いします。
テンプレ貼り忘れ等ありましたら、補足お願いします。
１乙
何でスレタイに半角スペース入れたの？
検索引っ掛かりにくいわ。
検索引っ掛かりにくいわ。
>>8
そんな細かいことで文句言うならおまえがやれってことだろ
そんな細かいことで文句言うならおまえがやれってことだろ
なんじゃそら。今まで入ってなかったのを入れる意味が分からん。
じゃあ次俺が立てるから手も口も出すなよ。
じゃあ次俺が立てるから手も口も出すなよ。
１乙
検索に引っかかりにくいって何だよ
yzfで出てくるんだからいいだろうが
検索に引っかかりにくいって何だよ
yzfで出てくるんだからいいだろうが
YAMAHAで検索するだけでも充分だしな
どこにスペースが入ってるのかわかってない俺はどうすれば・・・
スレタイをコピペして検索（置換）したら一箇所だけあった
【YAMAHA】YZF‐R125/R15・FZ16・Fazer[ここにasciiの空白（0x20）]part10
part10の前にasciiの空白があると検索できない理由はわからんけどww
【YAMAHA】YZF‐R125/R15・FZ16・Fazer[ここにasciiの空白（0x20）]part10
part10の前にasciiの空白があると検索できない理由はわからんけどww
バイク乗りは短気が多いな
ガキかよ
ガキかよ
16 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 17:15:41.21 ID:r3j0TU+R
>>10
立てなくていいから来るな
立てなくていいから来るな
今更しゃしゃるなよ、その程度の一言がどうしても言いたかったのかw
上げる奴に言われたくねーな。
ハイフンの前にもスペース入ってるよ、それで検索引っ掛かんなかったんだよ。
上げる奴に言われたくねーな。
ハイフンの前にもスペース入ってるよ、それで検索引っ掛かんなかったんだよ。
てか実際に乗ってんのか？
乗ってもない奴こそ来なくていーよw
乗ってもない奴こそ来なくていーよw
どんな検索の仕方をすればスレが見つからないのか分からない
>バイク乗りは短気が多いな
.ガキかよ
4輪も同じ
カルシウム足りてないんだろう
ゴーカードAT気分で事故ってる無視ですか
.ガキかよ
4輪も同じ
カルシウム足りてないんだろう
ゴーカードAT気分で事故ってる無視ですか
YZF-R125、YZF-だと引っかからないね、確かに。でもYZFとかR125とかでは引っかかる。
ハイフンと半角マイナスの違いとかその辺じゃないの？
それはどうでもいいんだけど、サイドカウルの模様って全年式シール？
フロントのフェンダーもシールだよね。
こういうシールのすり傷ってどう補修すれば良いんだろ。コンパウンドも無理っぽい気がする…。
コケた跡が白地に黒くなっててどうにかしたいけど、どうにもならんかなぁ。
ハイフンと半角マイナスの違いとかその辺じゃないの？
それはどうでもいいんだけど、サイドカウルの模様って全年式シール？
フロントのフェンダーもシールだよね。
こういうシールのすり傷ってどう補修すれば良いんだろ。コンパウンドも無理っぽい気がする…。
コケた跡が白地に黒くなっててどうにかしたいけど、どうにもならんかなぁ。
22 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 18:04:26.95 ID:X5Tia3P8
ＹＺＦだけで事足りるのに、わざわざハイフン入れようとするとか
無駄なことしてるなあ
仕事できないタイプだね
無駄なことしてるなあ
仕事できないタイプだね
はて。オレの検索だと「YZF‐R125/R15」でもちゃんと引っかかるんだが。
というか、YZFで検索したって余計なものがたくさんあるわけじゃない。目くじら立てるような話じゃないだろ。
というか、YZFで検索したって余計なものがたくさんあるわけじゃない。目くじら立てるような話じゃないだろ。
スレタイの話もうやめとけ
27 ： 忍法帖【Lv=27,xxxPT】 ：2011/09/29(木) 18:46:42.28 ID:f/miPKm3
なんかすまん
ハイフンで荒れるとは思わんかった
ハイフンで荒れるとは思わんかった
>>27
君があやまることは無いよ
君があやまることは無いよ
29 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/09/29(木) 18:50:54.84 ID:oxO9d3lT
>>27
流石にこれは誰も思わないよ
流石にこれは誰も思わないよ
>>27
野良犬に噛み付かれたと思って、脳内で殺処分しとけ
野良犬に噛み付かれたと思って、脳内で殺処分しとけ
ハイフンの前にスペースないよ？
yzf-r1でヒットする
yzf-r1でヒットする
ああ分かった。YZFの後がハイフンになってないんだ。
次スレ立てるとき修正しましょ。
× YZF‐R125
○ YZF-R125
次スレ立てるとき修正しましょ。
× YZF‐R125
○ YZF-R125
ちんちーん
38 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/09/30(金) 00:15:53.52 ID:UrMZCtLk
RS4とウインカー同じなんだな。
欧州メーカーの方が流動品見つけやすいのかも。
欧州メーカーの方が流動品見つけやすいのかも。
YZF-R15ってネットニュースで見て
1500ccかと勘違いした
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110907/bsa1109071227003-n1.htm
-R0.15にしてくれ
1500ccかと勘違いした
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110907/bsa1109071227003-n1.htm
-R0.15にしてくれ
明日R125納車だ
年甲斐も無くワクワクするww
年甲斐も無くワクワクするww
>>40
まじか。偶然オレも明日納車。地域がかぶらないことを祈る。
まじか。偶然オレも明日納車。地域がかぶらないことを祈る。
43 ： 忍法帖【Lv=37,xxxPT】 ：2011/09/30(金) 13:04:34.60 ID:j0yyZ9ZQ
ネットで見かけてデザインに惚れて、実車見ずに印鑑ついた。
初めて面会した時は意外にでかくてびっくりしたな。
初めて面会した時は意外にでかくてびっくりしたな。
>>41
おめ
俺は横浜で納車だ
>>42
2年前に友達から教えてもらった
それまでは原ニスクーターを狙ってた
今までずっとMT車だったんで収納欲しかったw
だがまぁこれ見たら...ねぇ
決め手は新車で最安値を見つけたから
まぁ記載ミスだったけど、交渉して乗り出しで普通の車体価格+5000円で買えた
そんな感じで俺の楽チンスクーター生活の夢は終わった
おめ
俺は横浜で納車だ
>>42
2年前に友達から教えてもらった
それまでは原ニスクーターを狙ってた
今までずっとMT車だったんで収納欲しかったw
だがまぁこれ見たら...ねぇ
決め手は新車で最安値を見つけたから
まぁ記載ミスだったけど、交渉して乗り出しで普通の車体価格+5000円で買えた
そんな感じで俺の楽チンスクーター生活の夢は終わった
俺は逆にR125買ってからシグナス買ったわ
車とCBR600売った金でね
あとオフ車買う
車とCBR600売った金でね
あとオフ車買う
WR250R買ってYZF‐R25を作るんですね？
>>46
カート用にエンジンだけ売ってるよ
カート用にエンジンだけ売ってるよ
ロマンあふれてるけどそんなんやったらリッターSSの方が安上がりになりそうな
それでもライトウェイトというものは魅力的っすぉ・・・
それでもライトウェイトというものは魅力的っすぉ・・・
>>41です。自分は広島です。近くに取り扱ってるSHOPもなく。。。実車見ずに高い配送料金も我慢して買ってしまいました
R25って実際出るの？
国内向の車種は人気無くて売れないからもう作らないみたいな事言ってたし、
海外次第じゃね？
海外次第じゃね？
ヤマハだけじゃなくてバイク業界全体がもう海外市場で動いてるからね
スズキはよう知らんけど
スズキはよう知らんけど
とりあえず高幡不動にR25発売祈願に行く。
250か400が出れば、すべては解決するんだけどなぁ
>>54
250は欲しいけど400ならR6でいいだろ維持費的に考えて。
250は欲しいけど400ならR6でいいだろ維持費的に考えて。
とりあえず車重どうにかして欲しい
何で20年前のバイクより重いんだ？
何で20年前のバイクより重いんだ？
KTMのDukeだってそれぐらいの重さだろ
しっかりしてるってことなんじゃないの
しっかりしてるってことなんじゃないの
じゃ3xvとかはしっかりしてないバイク？
これを屁理屈と言います
擁護厨の必死の抵抗だなw
コストの問題でアルミフレーム断念、
自主規制でローパワー＆低燃費、
途上国マーケット志向でアップハンドル、
フラッグシップからネーミングパクリ
って認めればいいだけだろ
コストの問題でアルミフレーム断念、
自主規制でローパワー＆低燃費、
途上国マーケット志向でアップハンドル、
フラッグシップからネーミングパクリ
って認めればいいだけだろ
久々にﾜﾛﾀ
低燃費とアップハンの何がいけないのか分からない
自分の短足がこんなだったとは…
足つかないわ。
手っ取り早くﾛｰﾀﾞｳﾝする方法教えてください。
Help me!
足つかないわ。
手っ取り早くﾛｰﾀﾞｳﾝする方法教えてください。
Help me!
SSの流れって・・・・
SS乗りたきゃ本物のSS乗れよw
125だぞ？
YBRって名前だったら文句なかったのか？
SS乗りたきゃ本物のSS乗れよw
125だぞ？
YBRって名前だったら文句なかったのか？
R125に関してはSS名乗っても違和感無いっしょ。
公式でもSuperSportsにカテゴライズされてるし。
公式でもSuperSportsにカテゴライズされてるし。
125ccのレースだってあったんだし
広義で言えばレーサーレプリカ（SS）なんじゃないかと
違うかｗ
広義で言えばレーサーレプリカ（SS）なんじゃないかと
違うかｗ
>>67
ミニバイク
ミニバイク
SSなわけないだろ
今更だけどスペシャルカラーが出てるんだな。
記念カラーかっこいいけど日本で売ってないからなぁ
YSPでなら取り寄せ出来るんだろうけど
YSPでなら取り寄せ出来るんだろうけど
見た目だけならSSだけど
そう名乗ると乗った時とのギャップがひどい
そう名乗ると乗った時とのギャップがひどい
>>66
文句ない。
何故なら、それならもしかしたら
SSのYZF-R125、15、25、4が別で
ちゃんと出てたかもしれないだろ？
名乗られたからには大幅な路線変更は
もうないだろうな・・・。
とりあえず、25、4はSSからの流れで
お願いしたい。
文句ない。
何故なら、それならもしかしたら
SSのYZF-R125、15、25、4が別で
ちゃんと出てたかもしれないだろ？
名乗られたからには大幅な路線変更は
もうないだろうな・・・。
とりあえず、25、4はSSからの流れで
お願いしたい。
まーでも、鬼前傾極太タイヤで、
モードチェンジで燃費一桁化の
びっくりどっきりメカ80万円なんて
日本の若者もインド人も買わない罠・・・
モードチェンジで燃費一桁化の
びっくりどっきりメカ80万円なんて
日本の若者もインド人も買わない罠・・・
たかが名前で満足とは、よく分からんね
なんだよSSのR125って・・・・4st125でSS？
時代に取り残されてるな
バイクに乗ってるってより、名前に乗ってるんだな
なんだよSSのR125って・・・・4st125でSS？
時代に取り残されてるな
バイクに乗ってるってより、名前に乗ってるんだな
お前なにが悲しくてこのスレ見てんの？
SSを夢見ながら、R125に乗って文句言ってる方が理解出来ん
もう分かったからいいよ
妄想乙としか
>>76
名前がYBRなら【このバイク】に満足って意味じゃないんだけどな？
だったらこの程度で充分だろうし興味もないってこと。
こんなのwが
Yamahaの
Z（究極）の
Four-strokeの
Roadモデルの
125（または150）でござい、
なんて言うからイラッと来る。
まだ3XVが好調だから焦ってはないけど、
いつかそのうち頼みますよヤマハさん。
名前がYBRなら【このバイク】に満足って意味じゃないんだけどな？
だったらこの程度で充分だろうし興味もないってこと。
こんなのwが
Yamahaの
Z（究極）の
Four-strokeの
Roadモデルの
125（または150）でござい、
なんて言うからイラッと来る。
まだ3XVが好調だから焦ってはないけど、
いつかそのうち頼みますよヤマハさん。
82 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/10/02(日) 17:38:17.67 ID:K2+2vFZm
うわぁ、これはきもい
以下俺専用日記」
左ステップ2/3無くなる
左ウィンカー レンズカバー破損
テールランプ上プラカバー破損
パーツナンバー
ステップ 5D7-F7451-00
レンズカバー 5D7-H3312-00
左ステップ2/3無くなる
左ウィンカー レンズカバー破損
テールランプ上プラカバー破損
パーツナンバー
ステップ 5D7-F7451-00
レンズカバー 5D7-H3312-00
84 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 18:42:53.80 ID:IXzxpz/x
85 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 18:54:38.97 ID:4XYmLm8x
過去にはRZ50、RGΓ50、NSR50とか有ったなぁ（遠い目）
文句言ってる人はR125/R15に乗ってないと思う
かまって欲しいだけの人間
自分はR15が欲しいと思ってるが
先立つものが無い・・・
かまって欲しいだけの人間
自分はR15が欲しいと思ってるが
先立つものが無い・・・
働いてるんだったらローンでIYH
家族にぶん殴られます
家を追い出される可能性も有る
家を追い出される可能性も有る
ストロボ、何で入ってこないんだろ
ロッシはきたのにね
むこうで人気なのかな
ロッシはきたのにね
むこうで人気なのかな
あれは2012年モデルらしいから来年には入ってくるんじゃない？
どんなの？写真とかどこかにない？
これの外装一式買うかな
RossiのやつはeBayで買える
ただ個人輸入になるけど...
Rossiレプリカかっこいいよ
ただ個人輸入になるけど...
Rossiレプリカかっこいいよ
本日夕方偶然にもR125と遭遇した
といってもこっちは別のバイクに乗っていたんだが
相手のライダーとは年が近そうだし、これから楽しくなるかも
といってもこっちは別のバイクに乗っていたんだが
相手のライダーとは年が近そうだし、これから楽しくなるかも
夕方なら俺だな
>>98
蒼R125？
蒼R125？
ごめん黒だから違う人だね
>>95 そんなん言ったらやっぱロッシ欲しくなるではないかー
ストロボでも黄色だったらなぁとか思いながらアニバーサリーで妥協(こんな言い方ですみません)
するつもりだったのに
でも、eBay自体をさっき知った身にはハードル高いなぁ。。。
お店のバックアップも欲しいヘタレな素人だし
ストロボでも黄色だったらなぁとか思いながらアニバーサリーで妥協(こんな言い方ですみません)
するつもりだったのに
でも、eBay自体をさっき知った身にはハードル高いなぁ。。。
お店のバックアップも欲しいヘタレな素人だし
eBayなら輸入代行してくれるとこあるんじゃない？
まぁバイクってなると輸送費やらで結構かかるけど
どうしても欲しいなら手はある
まぁバイクってなると輸送費やらで結構かかるけど
どうしても欲しいなら手はある
なぜかリンク貼れなかった。
黄色も現行にはないから見つけるの大変そう
>>101
sekaimon
sekaimon
ここのみんなR125のブレーキパッドとかどうしてる？
純正取り寄せ？
純正取り寄せ？
ブレーキパッドとオイルフィルターは純正を2個づつ保管してる
>>101
11'白とか適当な色買って全塗装すればいいのさ
11'白とか適当な色買って全塗装すればいいのさ
リズラカラーに憧れる
どこにいても目立つ単色カラーに塗りたい
どこにいても目立つ単色カラーに塗りたい
それならTECH21カラーはどうだ？
あれはないわ…
ひときわださいやんけ
ひときわださいやんけ
詳しくは知らんがwebikeがeBayの代行してなかったけか？
そういう時は「人柱」
俺も今探してるけど、サイドスタンドで互換品見つけたら報告するわ
俺も今探してるけど、サイドスタンドで互換品見つけたら報告するわ
ブレーキパッドならVesrahのがある
フロントならあるけどリア用がどこ探しても売ってないんだけど・・・
あるじゃねーか
少しは調べろ
これで嫌ならYSPで純正取り寄せろ
個人輸入は嫌だとか言うなら知らん
おんぶ抱っこで情報少ない外車なんか買うな
人柱になってチャレンジしろ
http://motorcycleproducts.co.uk/catalogue/brake-pads-yamaha-yzfr125-2010-rear-p-224817.html
少しは調べろ
これで嫌ならYSPで純正取り寄せろ
個人輸入は嫌だとか言うなら知らん
おんぶ抱っこで情報少ない外車なんか買うな
人柱になってチャレンジしろ
http://motorcycleproducts.co.uk/catalogue/brake-pads-yamaha-yzfr125-2010-rear-p-224817.html
好きなのえらべ
http://www.intobikes.co.uk/products/000556/007623/Brembo_Sintered_Road_Front_Brake_Pads_suitable_for_Yamaha_YZF-R125_2010
http://www.msa-direct.co.uk/ebc-brake-pads/yamaha-yzfr125.html
http://www.intobikes.co.uk/products/000556/007623/Brembo_Sintered_Road_Front_Brake_Pads_suitable_for_Yamaha_YZF-R125_2010
http://www.msa-direct.co.uk/ebc-brake-pads/yamaha-yzfr125.html
つかBremboなんだからBrembo用のブレーキパッド探せばいいんじゃね？
今ユーロ100円なんだよな。
思い切って海外通販やってみようかな。
思い切って海外通販やってみようかな。
鈴鹿へツーリングしてくる。
124 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 22:38:34.30 ID:6Z0Uf19H
既出だと思いますが、R125ってハイオク？
125 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/10/08(土) 01:22:28.72 ID:N6ipyXEb
ハイオク。別にレギュラーでも問題なく走るけどね。
126 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 07:40:21.38 ID:W+Stu3B+
サンクスです。レギュラーも問題ないようなので安心しました。近日購入予定なので、ふと確認したくて。
燃費の良さを考えるとハイオクでも差はほとんどないのでしょうが。
燃費の良さを考えるとハイオクでも差はほとんどないのでしょうが。
ハイオク仕様はハイオク、レギュラー仕様はレギュラー入れないとダメだよ。
点火タイミングとか違うんだから、エンジンに良くない…と思う。
点火タイミングとか違うんだから、エンジンに良くない…と思う。
そこは素直にハイオク入れとけよ...
廃屋仕様ってけっこう出費バカになんなそう…
超絶好燃費なんだから、それぐらい労わってやれよ
ハイオクで出費が・・なんていうのは、そもそもガソリン代自体が「バカにならない額」ってことだろ
ワンタンク当りだと200円ぐらいしか変わらないでしょ
へーそんな変わんないんだ
知らんかった
yspからver.2.0が入ったという知らせが来るのは何ヶ月後になるだろうか…
知らんかった
yspからver.2.0が入ったという知らせが来るのは何ヶ月後になるだろうか…
いままでしらんかったがR15とかってIBSってとこがやってたんだな
135 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 19:30:53.43 ID:fjUzETuH
R125納車になりました。
まだガソリンも入れにいってませんが、昨日今日と走ってもぜんぜん減りません。
まだガソリンも入れにいってませんが、昨日今日と走ってもぜんぜん減りません。
>>135
永久機関 オメ
永久機関 オメ
>>135
おめでとー、感想きかせて
おめでとー、感想きかせて
138 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 20:45:31.45 ID:fjUzETuH
今朝走っただけですが、足回りが完全にパワーに勝っている感じです。
でもまわして走るのは楽しいですね。
まだ怖くてあまり寝かせてませんが(^^;
でもまわして走るのは楽しいですね。
まだ怖くてあまり寝かせてませんが(^^;
フロントタイヤが滑る季節になりました。気を付けましょう。
昨日納車でもうブン回してるのかね
慣らしはやらんのか
慣らしはやらんのか
中古なんでしょう
多分赤色？
多分赤色？
ああ中古車か
どこにも新車とは書いてなかったな・・・・
どこにも新車とは書いてなかったな・・・・
143 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 06:03:31.39 ID:ZlUFMAJm
そうです。よくご存知で。ちょうどいい感じのUSEDです。
鈴鹿ツーリングから帰ってきたぜ。F１かっこよかった。
F1チケット高すぎて諦めた
外から音だけ聞いてた
外から音だけ聞いてた
鈴鹿在住の人？
名古屋在住
バイクで１時間かからん
バイクで１時間かからん
いいのう、三日連続始発だったぞ。
とりあえず中島悟に会えたことは自慢しとく。
とりあえず中島悟に会えたことは自慢しとく。
149 ：774RR：2011/10/10(月) 23:22:25.89 ID:SVSCXHnC
V字フックのメンテスタンドを持っているんだけど、R125ってメンテナンスフックボルトを付けれないよね？
どうしたらいいだろ？
V字フックを交換するしかないかな？
どうしたらいいだろ？
V字フックを交換するしかないかな？
>>149
L字のものに交換するしかない
L字のものに交換するしかない
151 ：774RR：2011/10/10(月) 23:29:37.25 ID:SVSCXHnC
やっぱり、L字しかないんだ。
ありがとうございます。
で、また、質問で申し訳ない。
L字って人が乗っても重さに耐えられるもん？
イメージ的に弱そうな感じが・・・。
ありがとうございます。
で、また、質問で申し訳ない。
L字って人が乗っても重さに耐えられるもん？
イメージ的に弱そうな感じが・・・。
J-鳥使ってるが
リットルNK+自分が乗っても余裕
リットルNK+自分が乗っても余裕
Fazerの初回燃費計算35.17km/Lだた
いまいちだな
いまいちだな
やっと膝のギプス外れたわ
思ったより酷くて結局1ヵ月かかった
思ったより酷くて結局1ヵ月かかった
R125納車して2週間乗ってるが左手首が痛い...
こういうスポーツタイプは始めてなんだけど、何か手首が痛くならない乗り方あるの？
それとも我慢？
こういうスポーツタイプは始めてなんだけど、何か手首が痛くならない乗り方あるの？
それとも我慢？
157 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 17:04:22.52 ID:3VXY0Pfh
r15が欲しいんですけど身長が180cm を越えてても窮屈じゃないですかね？
158 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 19:53:43.72 ID:aWGMBLdz
R125納車されて三日目。私もずっとオフ車だったので、特にブレーキの時、
思い切りうでに体重がのってしまい、最初は手首が…
でも156の言われるように、下半身でニーグリップことを意識すると乗りやすくなりました。
思い切りうでに体重がのってしまい、最初は手首が…
でも156の言われるように、下半身でニーグリップことを意識すると乗りやすくなりました。
>>159
無いと言われても実際そうだったから仕方ないw
無いと言われても実際そうだったから仕方ないw
>>160
R15よりR125の方がデカイの？
R15よりR125の方がデカイの？
180cmならR6オススメ
こける度に装備が厳重になっていく
このサイズのバイクのカウルって実用性ある？
高速道路でフェアリングが有効なのは分かる。
R125とてもカッコいいけど、一般道での実用性ってどんなもんですか？
高速道路でフェアリングが有効なのは分かる。
R125とてもカッコいいけど、一般道での実用性ってどんなもんですか？
169 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2011/10/12(水) 08:29:10.51 ID:oK2OHola
特に恩恵を感じる事はない
ベタっと伏せないと効果は感じないな
伏せると多少寒さが和らぐ．
ないとやっぱり下半身が寒い
タンク下に熱貯まらないし
けっこう違うと思う
タンク下に熱貯まらないし
けっこう違うと思う
173 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 12:50:43.82 ID:l7ak9NUE
カウルとは直接関係ないが、
ミラーで後ろがあんまり見えない。
カウルミラーってこんなもん？
ミラーで後ろがあんまり見えない。
カウルミラーってこんなもん？
>>173
大抵そんなもん
大抵そんなもん
175 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 17:58:18.51 ID:l7ak9NUE
チャリで通学中にFIATカラーのR125よくみる
かっこいいのう
かっこいいのう
177 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 20:03:28.55 ID:wCL/IlJA
r125に流用できるレバーは何かないでしょうか？
xrtの赤なんか、カッコいいだけど…
xrtの赤なんか、カッコいいだけど…
R125でサーキットでレース出たいけどなんかお勧めなクラス無いかな？
まだ日本じゃワンメイクレースって聞かんしな
ninjaはけっこうやってるけど
ninjaはけっこうやってるけど
WGP50のアニバーサリーカラー早く入ってこないかねぇ
MotoGPのマネして
イン側の足だしてコーナリングしようとしたら
つま先が地面に振れて足首捻挫した
イン側の足だしてコーナリングしようとしたら
つま先が地面に振れて足首捻挫した
r15のモデルチェンジ版は日本でどっか売るんだろうか？
やりだした本人も意味ないつってんだからやるだけ無駄だよな
流行ってるけど
流行ってるけど
意味ないけど
流行ってるのはなんか分かる感覚がする
流行ってるのはなんか分かる感覚がする
でもコーナー入るタイミングは取りやすいらしいぞ。足出し
素人じゃ曲がりやすいぐらいしか分からんなー
187 ：774RR：2011/10/13(木) 00:51:24.97 ID:bQbxYHMk
プレストホームページにＲ１２５緊急取扱決定！というアナウンスが出てるぞ！
>>185
フルブレーキングの時は足出すと上体が楽だよ
フルブレーキングの時は足出すと上体が楽だよ
国内販売するみたいだな
俺涙目？
俺涙目？
プレストの販売価格がどーかな？
これは…RS4が待ちきれずにこっち買う予感`・ω・...っ！
あぶねー
2011最近買ったから涙目になるとこだった
青黒2010と赤2009なら少し救われた
2009欲しかったな...
2011最近買ったから涙目になるとこだった
青黒2010と赤2009なら少し救われた
2009欲しかったな...
売れ残りをさばくのか？
金ホイールいらねえ
金ホイールいらねえ
俺もHP見てきた。初めて知ったんだけど、プレストってヤマハの逆車専門の会社なの？
R125はいくらになんだろ。今より安くなることは確実なんだろーか？
R125はいくらになんだろ。今より安くなることは確実なんだろーか？
今は並行輸入で40万くらい？
うん。
gooバイクだと、新車最安は11年フランス仕様39.49万円。
gooバイクだと、新車最安は11年フランス仕様39.49万円。
輸入されるのはオーストラリア仕様車だよ
価格は未定
価格は未定
199 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 16:23:31.70 ID:xRwqwtPz
よそで買った人も部品とかプレストで注文可能なのかな？
オーストラリア仕様と他の国の仕様って何が違うの？
欧州仕様
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/supersport/yzf-r125.aspx
豪州仕様
http://www.yamaha-motor.com.au/products/motorcycle/road/supersport/09-yzf-r125
オーストラリア仕様の画像は古いみたいだけど、カラーリングが少し違うなあ
ヨーロッパのシルバーがカッコいいｗ
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/supersport/yzf-r125.aspx
豪州仕様
http://www.yamaha-motor.com.au/products/motorcycle/road/supersport/09-yzf-r125
オーストラリア仕様の画像は古いみたいだけど、カラーリングが少し違うなあ
ヨーロッパのシルバーがカッコいいｗ
>>197
元の値段と装備考えるとお得感すごいな
元の値段と装備考えるとお得感すごいな
203 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 17:31:01.53 ID:eSIaiHTH
プレストコーポレーション、YZF-R125の取り扱いを正式に決定しました！
http://www.presto-corp.jp/news/n20111003_01.php
http://www.presto-corp.jp/news/n20111003_01.php
まじかプレストキター
ってかRS4 125はいつなんだ・・・プレストで扱うならもうR125買おうかな
これはいいなぁ。ストロボ来いっ！
これで純正パーツを輸入しなくて済むのか
いいニュースだ！
いいニュースだ！
円高ユーロ安しかも結構売れてるからな。
売らない理由がない。
売らない理由がない。
どのくらいの値段で売りに出されるかな？
211 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/10/13(木) 20:55:55.63 ID:W3TPxcOr
余り出回って欲しくないなあ
おめでとう！
スレ立ち上げからお通夜状態になるまでここにいたけど、本当におめでとう！
とうとう正規取り扱いだね
スレ立ち上げからお通夜状態になるまでここにいたけど、本当におめでとう！
とうとう正規取り扱いだね
>>180
かっちょいいな！
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/supersport/yzf-r125-wgp-50th-anniversary.aspx?view=media
かっちょいいな！
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/supersport/yzf-r125-wgp-50th-anniversary.aspx?view=media
今度日本でも発売されることになったYZF-R125についてちょっと聞きたいのだが、
CBR250RやNinja250Rみたいな所謂ツアラータイプではないのかな？
どちらかというとスポーツ寄り？
CBR250RやNinja250Rみたいな所謂ツアラータイプではないのかな？
どちらかというとスポーツ寄り？
プレストで取り扱うってのはそんなにすごいことなの？
ミニSSって感じだよね。YZF-R125
心も財布も豊かじゃないと買えないんだよねこれ
この流れだとYSP扱いの2台目はR15か
220 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 22:29:41.41 ID:N1CDloCA
増殖するのはきついが、経済の論理で増えるとパーツが出回ってくるのはありがたい。
R125か・・R15 ver.2,0か・・・悩む
保険代なら125だが、、足つきや乗り心地なら15だな・・でも発売の見通しないしなぁ
保険代なら125だが、、足つきや乗り心地なら15だな・・でも発売の見通しないしなぁ
まぁ、価格次第だよね。
値段が大して変わらなければ現状維持なんじゃない。
逆にいくらぐらいになったら増えんのかな？
25万ぐらいかな。
値段が大して変わらなければ現状維持なんじゃない。
逆にいくらぐらいになったら増えんのかな？
25万ぐらいかな。
そりゃヤマハは国内ろくなのないしＹＢＲ売るくらいならこっちの方がよっぽど夢があるっしょ
円高ユーロ安だしタイミングはばっちりじゃない？
円高ユーロ安だしタイミングはばっちりじゃない？
224 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 22:46:33.81 ID:N1CDloCA
これは確かイタリア製造だったような
中国製の気の抜けたYBRが25万ならやっぱり35万はするじゃろ
てかタイKLX125が36万だったと思うので、R125は40万で適正価格だと思うけど
中国製の気の抜けたYBRが25万ならやっぱり35万はするじゃろ
てかタイKLX125が36万だったと思うので、R125は40万で適正価格だと思うけど
はとやで44万だし、価格が高いと評判のバロンで49万8000円だっけ？
となれば45～50万くらいじゃね？
円高だからといっても～40万ってのは無さそう
となれば45～50万くらいじゃね？
円高だからといっても～40万ってのは無さそう
30万円台だったら40秒で仕度して買い行く
YBRって定価25万なんだ？でも、16万ぐらいから新車あるよ。
まだ新しいからってのはあるだろうけど、DUKE125だって45万するっていうのを考えると今の値段でも十分お得か。
でも、一般人とか学生からすると、このクラスでスクーター以外の車種はまだまだ高いよね。
まだ新しいからってのはあるだろうけど、DUKE125だって45万するっていうのを考えると今の値段でも十分お得か。
でも、一般人とか学生からすると、このクラスでスクーター以外の車種はまだまだ高いよね。
150は中途半端だから必ずもっと上が欲しくなるってｗ
どんなに非力でもスポーツとして楽しめる心の豊かさ
125なのに250なみの価格を受け入れる財布の豊かさ
この二つが必要
125なのに250なみの価格を受け入れる財布の豊かさ
この二つが必要
ぐあぁああめっちゃ欲しい！
オフ車乗ってて最近オン車が欲しくなってきた所でこれかよ！！
WRをIYHしたばかりだと言うのに・・・
オフ車乗ってて最近オン車が欲しくなってきた所でこれかよ！！
WRをIYHしたばかりだと言うのに・・・
YBRはYSPで25万のはFI仕様だろ。16万～とかはキャブ仕様。バロンですら20万とかだし
125ccって一番楽しいと思うけどな
全開でコーナー曲がるとか楽しいよ
確かにギアチェンジ忙しいけど大型に比べりゃ軽い軽い
全開でコーナー曲がるとか楽しいよ
確かにギアチェンジ忙しいけど大型に比べりゃ軽い軽い
235 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 06:33:01.43 ID:x28alsFw
r15ver2車体少し大きくなったっぽいね、高速乗れるしマジほしいわ
インドで18万だから輸入して2～30万位でほしいな
インドで18万だから輸入して2～30万位でほしいな
無理だろう
為替レートで見ると欧州製は納得出来る価格でもアジア製は倍近くなるよな。
>>230
財布の豊かさって言っても維持費はそんなにかからないんでしょ？
財布の豊かさって言っても維持費はそんなにかからないんでしょ？
社外パーツ出ないかな
ＣＢＲ250Ｒのオーリンズがうらやましすぎる
ＣＢＲ250Ｒのオーリンズがうらやましすぎる
プレストさん、有難う。
R125って三年前くらいの記事読んだら70万もしたのかよww誰得
65万で買った俺に謝れ
バロンじゃ80万だったよ
安くなったもんだ
安くなったもんだ
↓のスレを見て飛んできますた
【バイク】ヤマハの原二スーパーポーツYZF-R125を日本で販売決定
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1318497816/
【バイク】ヤマハの原二スーパーポーツYZF-R125を日本で販売決定
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1318497816/
245 ：774RR：2011/10/14(金) 17:33:26.02 ID:yTU0IQ86
R125のレース動画。
これ見たら余計に欲しくなったｗ
http://www.youtube.com/watch?v=QXAs9ew4zP0&list=FLqCgZxq-7jS8kzxMrPoW5qg&index=17
これ見たら余計に欲しくなったｗ
http://www.youtube.com/watch?v=QXAs9ew4zP0&list=FLqCgZxq-7jS8kzxMrPoW5qg&index=17
欧州ではなく、豪州仕様なのは左側通行がからんでるのかな？
>>246
と言うと？
と言うと？
プレストから出るやつって2011年式じゃないのかいな・・・
継続して扱ってくれるのなら、そのうち2011も出るんじゃないかと思ってる
2010ブルーは2011ブルーより好き
学生の俺が泣いて喜んでいいんだよね？
無茶だとはわかってるが…35マソくらいで販売してくれ…
無茶だとはわかってるが…35マソくらいで販売してくれ…
今貯金が三十万もうすこしかな
254 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 08:17:40.54 ID:fPe4AzF6
リアリンクで車高ダウンしたら、光軸があがっているようで気になる。
他の人はどうされてますか？
他の人はどうされてますか？
>>245
子ども達上手過ぎワロタw
子ども達上手過ぎワロタw
YouTubeでYZF-R125の動画を探すと深くバンクさせてるのを結構見るけど
こんな細いタイヤで転んだりしないのだろうか？
こんな細いタイヤで転んだりしないのだろうか？
>>255
RS125？
RS125？
自転車のロードレーサーなんて線みたいなタイヤだけどえらくバンクさせるぞ
Moto3も始まるし。250も出せば良いのにね。
初歩的な質問で申し訳ないが、今まではとややバイクセンターで2011年式が販売されているのに
プレスポから2010年式が発売になってこんなに話題になるのはなぜですか？
何か正式な輸入なんでしょか？
プレスポから2010年式が発売になってこんなに話題になるのはなぜですか？
何か正式な輸入なんでしょか？
10と11ってそんなに違うもんなのかい
カラーだけじゃないのか
カラーだけじゃないのか
>>262
金ホイールか否かというのは大きな問題
金ホイールか否かというのは大きな問題
>>263
なるほどー！それは心強い。どうもありがとう
なるほどー！それは心強い。どうもありがとう
35、36万くらいなら売れそう。
40万ならCBR250買う。って感じ。
40万ならCBR250買う。って感じ。
CBR250RRか250Rかが問題だな。
>>269
RRはパーツ配給が・・・ってスレチですね
RRはパーツ配給が・・・ってスレチですね
バロンでＣＢＲ125Ｒが38万だっけか
するとＹＺＦは39万8千円くらいが適正価格じゃね？
するとＹＺＦは39万8千円くらいが適正価格じゃね？
本当に在庫処分したいなら30万で出すべき。
で、翌年YZF-R250発売。
で、翌年YZF-R250発売。
これでR125が売れたら、
ヤマハが小排気量のスポーツは売れると判断してくれるかもよ
そしたらWR250のエンジン入りR25も夢じゃない
ヤマハが小排気量のスポーツは売れると判断してくれるかもよ
そしたらWR250のエンジン入りR25も夢じゃない
274 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 22:10:45.04 ID:ovGTkzf/
>>271そこからDUKEの価格の間でだしてくるかもね。
今韓国にいるんだけど、CBR125がやたら走ってる。
でもちょっと華奢だねえ
やっぱりこっちだね。
でもちょっと華奢だねえ
やっぱりこっちだね。
レイプに気をつけろ
>>271
CBRの質と比べちゃいかんでしょ
CBRの質と比べちゃいかんでしょ
新車が45マンで売ってたが、イヤッホゥ！すべきか否か…通勤と近場ブラブラには勿体無いしなあ。
279 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 23:27:10.06 ID:ovGTkzf/
通勤と近場ぶらぶらにつかって「こそ」満足を得られるマシンだす
遠出より逆にそういう用途（通勤やチョイノリ）でニヨニヨしたい人向けのバイクのように思う
281 ：774RR：2011/10/16(日) 01:09:45.90 ID:Y+f8ytrT
>>254
光軸調整してもほとんどハイビーム状態だから、ライト本体の固定ネジのとこにワッシャーとか噛ませてやるしかないんじゃないかな？
光軸調整してもほとんどハイビーム状態だから、ライト本体の固定ネジのとこにワッシャーとか噛ませてやるしかないんじゃないかな？
282 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 07:23:41.03 ID:6FqkOj8i
283 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 08:30:57.84 ID:RG5Y0bL3
プレストさん近くにあるし
家内を説得するのも、35万以下だと買いやすい。
CBR250Rと悩まなくてすむし。
家内を説得するのも、35万以下だと買いやすい。
CBR250Rと悩まなくてすむし。
そもそもCBR250RやNinja250Rとは似ているようで違うジャンルな気がするんだが
社外品のマフラー、エアクリ等の
アフターパーツ充実するといいなぁ。
アフターパーツ充実するといいなぁ。
カッコ良すぎるから250より遅いの分かってても比較検討する悲劇…
女子高生と逆玉の30才OLなら誰でも悩むよな。
女子高生と逆玉の30才OLなら誰でも悩むよな。
プレストのってあくまでカラーリングなんだよね？
2009年モデルの売れ残りを輸入しました！ とかじゃねーよな？
2009年モデルの売れ残りを輸入しました！ とかじゃねーよな？
125と150あんまし値段変わらんな。
保険は？光速は？
CBR250rとニンジャ250rはツアラー寄りだよね
日本での150って微妙なとこポジションだよな
2st125なら高速乗れないこと以外は特に不満出ないからいいんだけどな
NSR150とか悪くはないけど中途半端に感じてしまう
NSR150とか悪くはないけど中途半端に感じてしまう
正直一番待ち望んでるのはNSF250公道仕様
CBR250R並みの性能になるでしょ
バイクは形から
250Rもエンジンは悪くないから別にいいな
250Rもエンジンは悪くないから別にいいな
CBR250RやNinja250Rとは
フルカウルと価格帯しか共通点が無い
別ジャンルのバイクだろ
フルカウルと価格帯しか共通点が無い
別ジャンルのバイクだろ
新車と中古だとさぁ
中古の方が値引きの余地があったり、交渉粘ってみるべきだったりする？
プレストの価格発表って何ヶ月も先なのかなぁ
ストロボも入るといいね
中古の方が値引きの余地があったり、交渉粘ってみるべきだったりする？
プレストの価格発表って何ヶ月も先なのかなぁ
ストロボも入るといいね
yzf250が出て125や150があんま売れなくなって安くなるのが理想の展開
>299
ところが今度は少し足してYZF250を買おうかと悩み始める。
ところが今度は少し足してYZF250を買おうかと悩み始める。
もし知れんけどなｗ
つーか2011年式売れよ～タイヤ金だせ～よ～
つーか2011年式売れよ～タイヤ金だせ～よ～
>>301
青白の金ホイールはかっこいいだろ。
青白の金ホイールはかっこいいだろ。
金ホイールってオタ臭く感じちゃうのは青インプレッサの影響だろうかｗ
304 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 21:41:09.45 ID:6FqkOj8i
そう？黒金はR1で見てかっこ良いと思ったが。
…赤かったけど
…赤かったけど
金ホイールはンダ臭が
黒と金は相性がいい
F1でもルノーのJPSカラーとかリッチで素敵
F1でもルノーのJPSカラーとかリッチで素敵
国内規制が～ってのは何だったんだ。
それともプレスト車は規制かまされる？
それともプレスト車は規制かまされる？
12Rか9Rの黒カラーに金ホイールはかっこよかった
誰でもいいから俺の青白金もかっこいいって言ってくれよ。
世界一 かっこいいよっ！！
311 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 23:08:38.44 ID:EeNuPyQ9
黒×金は仏壇カラー
>>310
て、照れるぜっ！
て、照れるぜっ！
＼ﾕｯｶﾘｰﾝ／
>>309
俺はあのカラーリングいいと思うわ欲しいもの
俺はあのカラーリングいいと思うわ欲しいもの
>>315
よう仏壇
よう仏壇
ちーん
318 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 20:42:09.09 ID:b7dYHQwa
ぽくぽく
で、日本ではおいくら万円で販売されるの？
YZF-R125
YZF-R125
これは心と財布が豊かな人のバイクだからな
俺も50万はひるむ
俺も50万はひるむ
2010青白金<<<<<2011青<<<イエロー(年式知らん 08？)
新車イエロー出たら海渡れる
新車イエロー出たら海渡れる
乗り出しならそんなもんじゃないの
ちょっと高い程度じゃん
ちょっと高い程度じゃん
現状の最安値のとこでも新車乗り出し45万だからね
マフラー、ミラー、スクリーン、フェンダーレス、シングルシートカウル
これだけやると65万いった
マフラー、ミラー、スクリーン、フェンダーレス、シングルシートカウル
これだけやると65万いった
その黄色で事故ったんだけどな
2011の白がプレストからでたら欲しい
黄色人気あるの？俺が納車してここで晒したら黄色かよみたいな反応だったのに…
赤黒青が人気高かったからか、結局翌年以降はその3色になったってのに、白はまた復活したもんなあ。
赤黒青が人気高かったからか、結局翌年以降はその3色になったってのに、白はまた復活したもんなあ。
黄色はストロボだったらカッコいい
黄色の中古出てて乗り出し40万で去年激しく悩んで
結局買わなかったな 青欲しかったといのもあったが
部品供給で躊躇したんだよね
正規ではじまるなら欲しいわ
結局買わなかったな 青欲しかったといのもあったが
部品供給で躊躇したんだよね
正規ではじまるなら欲しいわ
3週間ぶりにR125乗ったんだが、街中が素晴らしく楽しいな
個人的には郊外や山道でかっ飛ばすバイクじゃなくて、街中でドヤ顔しながら乗るバイクだと思う
個人的には郊外や山道でかっ飛ばすバイクじゃなくて、街中でドヤ顔しながら乗るバイクだと思う
ヨーロッパじゃ車の免許しか持ってない奴のスポーツごっこ用バイクだろ。
日本で言えばRZ50やNS50みたいなもんじゃん。
日本で言えばRZ50やNS50みたいなもんじゃん。
別にいいじゃん、それで
125の4ストという枠のなかで全開する楽しさがある
125ccって一番楽しいと思うよ。バイクの中じゃ
確かに高速乗れないっていうデメリットはあるけど
確かに高速乗れないっていうデメリットはあるけど
339 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 17:44:48.22 ID:+ATDgfb4
高速はどうでもいいんだけど、自動車専用道路に乗れないのが厳しい
2stだったら125が一番楽しいと思う
4stだったら250か400
4stだったら250か400
大型乗ってる人は尊敬する
俺なんて250も乗りこなせないOTL
俺なんて250も乗りこなせないOTL
￥460,950か･･･バロンより高い･･･
安心料と思ってＹＳＰで買おうか他で買うか
どうしようかな
安心料と思ってＹＳＰで買おうか他で買うか
どうしようかな
345 ： 忍法帖【Lv=32,xxxPT】 ：2011/10/20(木) 00:20:46.85 ID:gC4VNHCR
11年式を待つとするわ
>>345 おおサンクス
まあ何と言うか、期待を裏切らないお値段できましたねorz
まあ何と言うか、期待を裏切らないお値段できましたねorz
高いなｗ
R15のモデルチェンジ版は何処も販売しないのかな？
欲しいんだけど情報が無い…
欲しいんだけど情報が無い…
トリッカーより高いのか！残念
351 ： 忍法帖【Lv=32,xxxPT】 ：2011/10/20(木) 11:28:54.97 ID:gC4VNHCR
就職したらR125買うんだ・・・
ファミバイ使えるのは大きい。
ファミバイ使えるのは大きい。
この金額だすならＤＵＫＥ買いそうだ
もっと40万くらいかなとはおもってたけどちと高い
もっと40万くらいかなとはおもってたけどちと高い
お金持ちのためのバイクだからな
俺もかえん
俺もかえん
NSF100が対抗馬な俺は悩むわ
喜んで飛びつく値段じゃなかった
とりあえず春まで様子見て乗りたい気持ちが続いてたら買うことにする
とりあえず春まで様子見て乗りたい気持ちが続いてたら買うことにする
初バイクになりそうなんですけど、確保する消耗品ってチェーンとブレーキパッド、両スプロケット、オイルフィルター(+ワッシャー)、ランプ類ぐらいですかね？
リアスプロケットがなかなか見つからないんですけど、ショップに注文すればUKヤマハとかから取り寄せ可能なんでしょうか？？
リアスプロケットがなかなか見つからないんですけど、ショップに注文すればUKヤマハとかから取り寄せ可能なんでしょうか？？
オイルフィルター位でいいよ。
後は規格が統一されているからショップで普通に買えるし、
消耗品というほど交換頻度が高くない。
あと、ツーリングに使うならレバーの予備買って持ち歩いた方がいい。
折れたらその時点で自走できなくなるから。
後は規格が統一されているからショップで普通に買えるし、
消耗品というほど交換頻度が高くない。
あと、ツーリングに使うならレバーの予備買って持ち歩いた方がいい。
折れたらその時点で自走できなくなるから。
>>357
なるほど。ありがとうございます。
なるほど。ありがとうございます。
プレストさんなんか日本語おかしい部分あるしテールカウルがテールか売るになってますよ
R125はイタリア製造だっけか
そこイタリア人が担当なんだろ
そこイタリア人が担当なんだろ
>>356
正規取り扱いになるなら国内ストックされるはずだからそんなに待たなくていいとおもうな
正規取り扱いになるなら国内ストックされるはずだからそんなに待たなくていいとおもうな
>>360
フランスじゃなかったか？
フランスじゃなかったか？
MBKだな。地雷メーカーというイメージしかない。
ラインナップにYZF-R125を掲載しました。[2011.10.20]
足付きリポート
足付きリポート
2011年式かR15を待つぜ・・・4月までにお願いしまつ
366 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 23:26:56.31 ID:UJ8CCI2+
アプリリアのＲＳ４ １２５が４４．９万で発売されたようですね
１２５ｃｃが賑やかになるのはうれしい限りです(^_^)
１２５ｃｃが賑やかになるのはうれしい限りです(^_^)
アプの方が装備が豪華で安いのかぁ
ヤマハが好きなのだが、むむむ
ヤマハが好きなのだが、むむむ
今回入れる分で取り扱い終わりなんだな
円高の関係上、今回たまたま入れただけだって
次回ロットの入荷無しだとさ
売り切れたら終わり･･･
うーむ、10年青で手を打つか
円高の関係上、今回たまたま入れただけだって
次回ロットの入荷無しだとさ
売り切れたら終わり･･･
うーむ、10年青で手を打つか
オーストラリアで2年も焼かれたバイクを買いたくない
RS4 125が44万か。。。迷うな
売り切れたら終了か、RS4にしようかな
価格：460,950円（税込）・・・・・。
欧州でいくらなのか知りたいですね。
欧州でいくらなのか知りたいですね。
パーツ供給が問題ないならyzf
ダメならバロンでrs4かな
ダメならバロンでrs4かな
アプリリアのスレで部品取り寄せはディーラーのみ＆他店購入の場合はお断りって書いてたよ。
俺も欲しいけど、近くにディーラーが無いから諦めます＞＜
俺も欲しいけど、近くにディーラーが無いから諦めます＞＜
バロンみたいに並行輸入してるとこならパーツも輸入したのがあるだろ
正規ディーラーなんて少なすぎるし正規だから特別良いこともないし
それに最悪デルビGTRのパーツ使えないこともないだろうし
正規ディーラーなんて少なすぎるし正規だから特別良いこともないし
それに最悪デルビGTRのパーツ使えないこともないだろうし
RS4オプションでquickshifterがあるじゃん。
378 ：７７４ＲＲ：2011/10/22(土) 15:10:58.47 ID:7GN5oEwF
379 ：７７４ＲＲ：2011/10/22(土) 16:14:57.27 ID:s3B9JugE
すみません、ちょっと質問なんですけど
プレストさんで日本で正規販売しているということですけど、
gooバイクで調べたら、４０万を切る価格で他のバイク屋さんが売っています。
プレストさんで４６万円で買うバイクと、
GOOバイクのバイク屋さん（バイクセンターとかはとや）で買うバイクでは
何か違いがあるのでしょうか？
プレストさんで日本で正規販売しているということですけど、
gooバイクで調べたら、４０万を切る価格で他のバイク屋さんが売っています。
プレストさんで４６万円で買うバイクと、
GOOバイクのバイク屋さん（バイクセンターとかはとや）で買うバイクでは
何か違いがあるのでしょうか？
安心
アプリリアはタイミングも価格もプレストを意識してる感が･･･
ってか、輸入車なのに両方とも現地価格より安い理由が分からないw
ってか、輸入車なのに両方とも現地価格より安い理由が分からないw
現地価格より安いってマジ?
いくらなの?
いくらなの?
ほとかいな
ほんとだしとたら円高が何か理由に関係しているのかも
ほんとだしとたら円高が何か理由に関係しているのかも
>>381
_ ,, --‐‐‐‐- ､ __
_, -‐'フ´__ ,, -- ‐‐‐ -- ､､_ヽ
,; ´ ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;ヽ´;,`゛、
_ノ＼ﾉ｀て; ; ; ; ; ; !; ; ; ;!; ; ;i; ; ; ; ヽ.
(,; ; ; ; ; / ;; ; ;! ; ; ;!; ; ; ; ; ヽ
マ r｀; ; ; / ; ; ;/ ; ; i ﾄ ; ;l; ; ; ヽ
ジ .{/; ; ; /; ; ; /; ; ｲ; i ヽ.; l ; ; ;.i
で 〉 ,‐‐-､ ／ ／/;/ ｰ-t; ; ; ; }
で / r:oヽ` ／ ｿ /;;oヽヽ} ; ;!
す ＼ {o . . } ／ {;;;;;:0 }/; ﾘ
の < ヾ. ノ ゞ;;;ｿ /|;,ｲ
！？／::::ー- ／ヽ .ｰ‐-::: メ. ｝ r--ッ
／ヽ／ }｀::::::::::;／ ｀､ ::::::::::: / .{ } ＞
:{ :＊: .｝J ＼ ／ ／ .｝ /＿ゝ
.{ : : }｀ - ,, ___｀-´_ ,, - ´{. :＊: .}
｛ :＊: ｝＼ ￣/ /| ｛ . : }
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マ r｀; ; ; / ; ; ;/ ; ; i ﾄ ; ;l; ; ; ヽ
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で 〉 ,‐‐-､ ／ ／/;/ ｰ-t; ; ; ; }
で / r:oヽ` ／ ｿ /;;oヽヽ} ; ;!
す ＼ {o . . } ／ {;;;;;:0 }/; ﾘ
の < ヾ. ノ ゞ;;;ｿ /|;,ｲ
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現地の小売り価格3,999ユーロで42万円くらいだから、卸価格が30～35万円ってとこか
レースＫＩＴで25ps出るらしい。
スレ違いだけどな…
スレ違いだけどな…
>>386
くわしく
くわしく
65万とか70万とかふざけた値札がついてた時代を知ってるだけに、
40万円台前半と言われると格安に感じてしまうオレ。
てか、おれも88ccの4stミニ乗ってたからわかるけど、
これくらいの排気量なら通勤とか街中移動最高だと思うわ。
250ccあると、もう街中で全開走行とか無理だし。保険料も全然違うしな。
40万円台前半と言われると格安に感じてしまうオレ。
てか、おれも88ccの4stミニ乗ってたからわかるけど、
これくらいの排気量なら通勤とか街中移動最高だと思うわ。
250ccあると、もう街中で全開走行とか無理だし。保険料も全然違うしな。
cd90で回転数下げないようにﾋｨﾋｨ言いながら太めの道路の左車線を80キロで走ったわくわく感を思い出すわ
391 ：774RR：2011/10/23(日) 16:32:58.48 ID:uPUIU2xj
アクラのマフラーを取り付けた！
ノーマルに比べて軽いのはもちろん、高回転でのレスポンスが良くなった！
ノーマルに比べて軽いのはもちろん、高回転でのレスポンスが良くなった！
くそう、楽しそうだなオイ
こっちはコケてバイクも自分も凹んでるっていうのに
こっちはコケてバイクも自分も凹んでるっていうのに
R125青を買おうと思ってYSPで話を聞いてきた
特に新しい情報は無いけどYSPによると
・乗り出し約49万
・納車は早くても11月中旬
・取り扱いは今回輸入分だけ
・注文は青が多い 青が欲しいなら早めに注文しないと無くなりそう
・今回の正規輸入の車体にだけ部品供給する 平行輸入には部品を出さない
・11年式を入れると70万ほどになってしまうため、輸入の予定は無い
・噂程度だけどR15はもしかしたら来年の春に輸入するかも
特に新しい情報は無いけどYSPによると
・乗り出し約49万
・納車は早くても11月中旬
・取り扱いは今回輸入分だけ
・注文は青が多い 青が欲しいなら早めに注文しないと無くなりそう
・今回の正規輸入の車体にだけ部品供給する 平行輸入には部品を出さない
・11年式を入れると70万ほどになってしまうため、輸入の予定は無い
・噂程度だけどR15はもしかしたら来年の春に輸入するかも
>>393
最後の二行だけで俺のテンションが行ったりきたりした
最後の二行だけで俺のテンションが行ったりきたりした
並行輸入には部品を出さない、って
今回用意するストック分のことだよね？
従来持ってる人は従来通りに
時間はかかれど手に入るんでしょ？
今回用意するストック分のことだよね？
従来持ってる人は従来通りに
時間はかかれど手に入るんでしょ？
CBR125R買ったほうがいいような気がしてきた
プレスト経由で入ってきた車体番号の車両のみ
ヤマハ本社の部品センター経由で手に入るってことでしょ
現地ヤマハから直接取り寄せるより納期が若干速い
それ以外は輸入したショップが現地ヤマハから直接取り寄せないといけないから従来通り
ヤマハ本社の部品センター経由で手に入るってことでしょ
現地ヤマハから直接取り寄せるより納期が若干速い
それ以外は輸入したショップが現地ヤマハから直接取り寄せないといけないから従来通り
既存ユーザーは今まで通りか
安定したパーツ供給になると思ったのに残念だ
安定したパーツ供給になると思ったのに残念だ
そりゃ、ただ乗りってわけにはいかんだろうよ。
しかしこれが完売したという事実は大事だよな
現実に需要があると言う事が客観的にわかるわけで
Ｄ虎125に続く山羽の次の一手が見れるかも知れない
現実に需要があると言う事が客観的にわかるわけで
Ｄ虎125に続く山羽の次の一手が見れるかも知れない
少なくともYSPで買えばYSPが面倒見てくれるのは重要だが。
…他の店で買っても同じじゃん。
継続的に入れて欲しいがヤマハが動かんことにはどうしようも無いか。
…他の店で買っても同じじゃん。
継続的に入れて欲しいがヤマハが動かんことにはどうしようも無いか。
金じゃなかったら急いででも買ったのに・・
>>393
サンクス
・今回の正規輸入の車体にだけ部品供給する 平行輸入には部品を出さない
・11年式を入れると70万ほどになってしまうため、輸入の予定は無い
やはり今回のみの販売なのか・・・・
11年モデル70万か
サンクス
・今回の正規輸入の車体にだけ部品供給する 平行輸入には部品を出さない
・11年式を入れると70万ほどになってしまうため、輸入の予定は無い
やはり今回のみの販売なのか・・・・
11年モデル70万か
404 ：７７４ＲＲ：2011/10/24(月) 19:11:17.84 ID:MahVeJWW
話しちがうがシートバックかタンクバック何を使ってる？
405 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/10/26(水) 09:01:40.21 ID:VxmmRGGo
保守。
久々に止まったなぁ。
久々に止まったなぁ。
ちゅーことはサーキットでワンメイクは無し？
在庫処分かよ・・・
もう中古でいいや
もう中古でいいや
期待させやがって・・・ガッカだ。在庫の分際でDUKEやRS4と同じ値段ってアンタ
もうR15待つしかねえ！
もうR15待つしかねえ！
並行輸入の11年式買えばいいじゃない
値下がりしてるよ
値下がりしてるよ
こういう人はなんだかんだ言って買わないから
在庫だろうと09赤と10青が欲しかった人には嬉しい事だろうね
中古ですらなかなか出回らないんだし、当時は50万じゃ買えなかったんだから
Rossiカラー欲しかったけど今じゃ手に入らない
もう正規に取り扱いしないと思って今年11年式買ったけど、R125が正規輸入で買えるのはサポート面考えると羨ましい
中古ですらなかなか出回らないんだし、当時は50万じゃ買えなかったんだから
Rossiカラー欲しかったけど今じゃ手に入らない
もう正規に取り扱いしないと思って今年11年式買ったけど、R125が正規輸入で買えるのはサポート面考えると羨ましい
R25マダカナー
>>412
フリーペーパーで我慢しろ
フリーペーパーで我慢しろ
プレストが絡むとロクなことが無いのは事実。
415 ：７７４ＲＲ：2011/10/28(金) 23:41:57.33 ID:iO8AHRpE
例えば？
テネレ660を輸入しなかった
MT-03を仕入れなかった
この事実だけでプレスト社員は地獄行きが確定しました
MT-03を仕入れなかった
この事実だけでプレスト社員は地獄行きが確定しました
東京モーターショーって新型バイクも展示されるの？
418 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 71.1 %】 ：2011/10/29(土) 09:08:23.83 ID:jJseZcSy
>>412
第1・3木曜日コンビニにでも池
第1・3木曜日コンビニにでも池
419 ：７７４ＲＲ：2011/10/29(土) 09:17:31.13 ID:9FO/q1Pp
ヤマハ正規店なら専用の診断機でコンピュータのチェックやエラーリセットできるの？
購入後のメンテが心配。
購入後のメンテが心配。
420 ：７７４ＲＲ：2011/10/29(土) 21:24:07.18 ID:EhuSoV5u
421 ：７７４ＲＲ：2011/10/30(日) 00:17:17.11 ID:T9EeX6s/
最近きたから知らないのだけど、オフ会とかしないの？
422 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/10/30(日) 00:41:37.45 ID:BwGPtY6u
オフ会出来る程人いるのか？
YZオフR125
424 ：７７４ＲＲ：2011/10/30(日) 07:27:38.70 ID:T9EeX6s/
そか、いないか。
YBRでやってるからYZFもできるかと…
YZFは仲間に会う事が少ないね
YBRでやってるからYZFもできるかと…
YZFは仲間に会う事が少ないね
この前、近所のﾅｯﾌﾟｽで見たわ
1年乗ってるけどすれ違ったことすらない
427 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/10/30(日) 11:12:08.88 ID:BwGPtY6u
個人的に連絡取り合った人となら2度ほど走ったなあ
ybrのオフは話題が山ほどありそうだよな
バージョン違いとか、パーツとか不具合とか
バージョン違いとか、パーツとか不具合とか
>>425
港北のナップス？
港北のナップス？
430 ：７７４ＲＲ：2011/10/30(日) 11:38:36.49 ID:iLLWM4sV
今さっき、車に乗っていたら、青のFIAT使用とすれ違った。
自分以外のはじめて見た！in 浜松
自分以外のはじめて見た！in 浜松
431 ：７７４ＲＲ：2011/10/30(日) 16:18:52.28 ID:OjfwZnnW
22日にYSPでR125青を予約してきました。
納車は来月中旬以降ですが、近くでオフ会があれば参加したいです。
埼玉県三郷市
納車は来月中旬以降ですが、近くでオフ会があれば参加したいです。
埼玉県三郷市
>>429
いや、幸浦
いや、幸浦
433 ：７７４ＲＲ：2011/10/31(月) 00:59:08.76 ID:mW5T428O
＞＞４３１
いいですね
いいですね
ここ最近の流れぶった切って申し訳ないが、マフラーやカム変えてる人ってサブコンはどうしてる？
付けていないか、それともどこかの付けたりしてるのかな？
そんな情報あったら教えて下さい。
付けていないか、それともどこかの付けたりしてるのかな？
そんな情報あったら教えて下さい。
436 ：７７４ＲＲ：2011/11/01(火) 15:34:20.04 ID:YD2JJmJT
437 ：７７４ＲＲ：2011/11/01(火) 17:15:19.53 ID:CrHGbXAT
>>435
ボアアップキット入れたんですか？
ボアアップキット入れたんですか？
写真下手でごめん。
ピストン比較
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1320158805380.jpg
インジェクションコントローラ
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1320158846190.jpg
カムシャフト比較
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1320158938326.jpg
カム山比較
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1320158987616.jpg
ピストン比較
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1320158805380.jpg
インジェクションコントローラ
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1320158846190.jpg
カムシャフト比較
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1320158938326.jpg
カム山比較
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1320158987616.jpg
自分でばらしてんのか
マイナーな車種なのにここまでする御仁がいるとは
443 ：７７４ＲＲ：2011/11/02(水) 00:49:29.75 ID:LkeleK8f
oh~
>>439
マフラーがテルミ以外は同じなんですがあのコントローラーじゃ微妙じゃないです？
マフラーがテルミ以外は同じなんですがあのコントローラーじゃ微妙じゃないです？
>実はただの箱だったりして…
ドキッ
ドキッ
つべにRS4の加速動画があったけど、MAX160Km/hとか出てた・・
YZF-R125もそのくらい加速できるのかな？
0-100km/hまでは結構加速良かったけど
YZF-R125もそのくらい加速できるのかな？
0-100km/hまでは結構加速良かったけど
>>733
まじで？それレーサーレベルのエンジンだと思うわ
まじで？それレーサーレベルのエンジンだと思うわ
4ストでそんなに出んの？
r125は134km/lみたいだな
r125は134km/lみたいだな
>>446
名前がw
名前がw
452 ：７７４ＲＲ：2011/11/02(水) 18:06:29.53 ID:5nc+vTCn
今日左のハンドルの取り付け部がゆるゆるで、ちと怖い思いをした。
いつのまにか振動でゆるんだのだろうか？そんな簡単に緩むもの？
いつのまにか振動でゆるんだのだろうか？そんな簡単に緩むもの？
MAX160km/hかよRS4早いな
早く外装カスタム終わらせたいのにR&Dのフェンダーレスキットが届かなーーーい
早く外装カスタム終わらせたいのにR&Dのフェンダーレスキットが届かなーーーい
4stで125ccのクセに160キロ出るのかRS4
YZFも捨てがたいけど割とそれ聞いてそっちも興味出たわ
YZFも捨てがたいけど割とそれ聞いてそっちも興味出たわ
だがその160キロは多分嘘だ
イタ車の、しかも原付のキロ表示は半分くらいで調度だろ
だからそれ80キロ
イタ車の、しかも原付のキロ表示は半分くらいで調度だろ
だからそれ80キロ
そんな御目にかかる事もなさそうなスペックに魅力を感じるかねえ…
開発リーダーがインタビューで「最高速度は116キロ」って、言ってたよ。
RS4が売れたら250も作るかも的なことも言ってた。
RS4が売れたら250も作るかも的なことも言ってた。
どっかのDukeみたいなこと言ってんなー
そもそもApriliaが良かったらRS125買ってるしね
R125の方がカッコいいわ
R125の方がカッコいいわ
YZF>GPR=Megelli>>>>>>>>>>>>>>RS4
461 ：７７４ＲＲ：2011/11/03(木) 04:16:34.59 ID:iGZBbJmN
大して変わらん、所詮おもちゃの125だし
このクラスはかっこよさできめたらいい
走ってるとホントおもちゃだし
走ってるとホントおもちゃだし
バイクでおもちゃじゃないのは郵便カブとかだけだろ。
おもちゃおもちゃってぶるじょあが集うスレですね
RS125のタンクやカウルはぽりぷろぴれんで出来ててオモチャっぽい
あとYZF R125の4倍は燃費悪い
ピストンすぐダメになる
・
・
・
でもはえ～
あとYZF R125の4倍は燃費悪い
ピストンすぐダメになる
・
・
・
でもはえ～
15ps・・・
４ｓｔ125ｃｃにしちゃ高出力。
468 ：７７４ＲＲ：2011/11/05(土) 17:19:49.18 ID:JDzrgIuu
規制がなければ20ps位でるでしょ
でっていう
みんなカスタムしてる？
全然してない
472 ：774RR：2011/11/05(土) 23:16:31.76 ID:6+eOH4Af
マフラーくらい
じゃあ俺はウインカー
スクリーンとミラーとフェンダーレスやってる
250ccツイン4バルブでタイヤF120/R160になればみんな幸せになれるのに…
みんなしあわせになぁ～れ！
みんなしあわせになぁ～れ！
WRのまま250シングルで良いよ
Ninja250RとR125 外見、中身で比べてどっちが良いと思う？
R125はタイ製造にはならないんだろうか
ちょっと発展途上国では受けないデザインだけど
ちょっと発展途上国では受けないデザインだけど
>>477
外見は俺的にR125だけど、他は忍者じゃないかな
外見は俺的にR125だけど、他は忍者じゃないかな
>>478
アジア向けにはR15があるからならないんじゃない？
アジア向けにはR15があるからならないんじゃない？
R125より小忍の方がかなり大きく感じる
現状の値段でヨーロッパで売れてるんだからタイ製造にする理由が無いだろ
ヨーロッパ以外で作るとしたら印度じゃないかな
本田も印度での生産を活発化させるし、アジア産小排気量バイクは今後が楽しみだ
本田も印度での生産を活発化させるし、アジア産小排気量バイクは今後が楽しみだ
フランス生産でインド生産のDUKEと同価格帯なら良いだろw
CBR125みろよ
コスト抑えて安く売ってもYZFやRS125に性能面で劣るから評価得られなくて人気無い
まぁデザインがアジア向けってのもあるだろうけど
ヨーロッパのヤマハがヨーロッパ市場向けに作ってるバイクなんだからアジアで作って人件費抑えても輸送コスト考えたら微妙だしこういうバイクは金かけてる方が向こうじゃ売れるんだろうね
日本での安定供給は日本のヤマハが売る気無いんだから諦めろ
CBR125みろよ
コスト抑えて安く売ってもYZFやRS125に性能面で劣るから評価得られなくて人気無い
まぁデザインがアジア向けってのもあるだろうけど
ヨーロッパのヤマハがヨーロッパ市場向けに作ってるバイクなんだからアジアで作って人件費抑えても輸送コスト考えたら微妙だしこういうバイクは金かけてる方が向こうじゃ売れるんだろうね
日本での安定供給は日本のヤマハが売る気無いんだから諦めろ
ttp://motowave.net/cbr125hp/CBR125.html
CBR125御近影
CBR125御近影
490 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 14:35:22.82 ID:OhN5o9pe
今YSPから買えるなら
損は、しないいよね？
損は、しないいよね？
491 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/07(月) 15:09:31.18 ID:4JC5GJRo
バイク買うのに損とかあんのか？
>>492
わからん
欧州は自動車免許で125乗れるっていうから売れるんだろう
単純に考えてR125をタイ製造で日本へ送る(Ninj250r、CBR250r、ＫＳＲ110パターン)＋フランス製造で欧州で売る
これで全員幸せじゃんかと思うけど
わからん
欧州は自動車免許で125乗れるっていうから売れるんだろう
単純に考えてR125をタイ製造で日本へ送る(Ninj250r、CBR250r、ＫＳＲ110パターン)＋フランス製造で欧州で売る
これで全員幸せじゃんかと思うけど
そっか、免許制度が違ったね。
タイ製はちょっとなぁ…
タイ製はちょっとなぁ…
ﾀｲ製でもかまわんけどね
ﾀｲ製で日本企業か品質管理してればそう問題はでらんと思うし
ﾀｲ製で日本企業か品質管理してればそう問題はでらんと思うし
496 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 18:37:05.49 ID:2M7WuNo4
>>492
離島より。税金と任意保険やすいし、船や橋が安くなるから125にしたよ。通勤用で
離島より。税金と任意保険やすいし、船や橋が安くなるから125にしたよ。通勤用で
125のメリット
ナンバーがピンク、はーと
ナンバーがピンク、はーと
>>496
いや、125クラスとしての意味ではなくてCBRでするって意味で。
いや、125クラスとしての意味ではなくてCBRでするって意味で。
意味ﾜｶﾝﾈｗ
501 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 23:19:37.63 ID:KfbfsYmC
偏った思考で会話の成立しないバカは苦労するな
502 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/07(月) 23:37:28.46 ID:cCOiiJs2
ebay見てたらめちゃめちゃ楽しい。アレ国内で代行で買ってくれるとこないのかな？
キーホルダー欲しい。
キーホルダー欲しい。
503 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 23:40:14.35 ID:KfbfsYmC
セカイモン知らんの？
割高だけど
割高だけど
↑
なんでさっきからそんなに上から目線なの？
なんでさっきからそんなに上から目線なの？
>>500
バイクの値段は原材料費で決まると思ってるの？
バイクの値段は大体こんな感じで決まる
原材料費＋輸送費＋（開発費＋生産設備費）÷販売予定台数
一つの工場でまかなえる物をわざわざ別の工場作る必要ないし、タイで作ったところで売る場所がない
俺らの感覚だと、300万払って高性能な軽自動車買うイメージだぞｗ
普通にもっと大きい車買うわｗってなるだろ
バイクの値段は原材料費で決まると思ってるの？
バイクの値段は大体こんな感じで決まる
原材料費＋輸送費＋（開発費＋生産設備費）÷販売予定台数
一つの工場でまかなえる物をわざわざ別の工場作る必要ないし、タイで作ったところで売る場所がない
俺らの感覚だと、300万払って高性能な軽自動車買うイメージだぞｗ
普通にもっと大きい車買うわｗってなるだろ
タイから来たバイクは安いよな
PCXとかな
ちなみにPCXは外装等は日本向けのほうが品質が良いらしい
PCXとかな
ちなみにPCXは外装等は日本向けのほうが品質が良いらしい
300万の高性能な軽自動車は意外と売れそうな気がする
スチール製のリアスプロケなら見つけた。
UKから送料込で33ポンド。到着まで一か月ぐらい。
これぐらいなら安いなー。なんだかんだ外国漁ればパーツありそうだし並行輸入でもいけそう。
UKから送料込で33ポンド。到着まで一か月ぐらい。
これぐらいなら安いなー。なんだかんだ外国漁ればパーツありそうだし並行輸入でもいけそう。
PCXいいよな。E470くらいのトップケース付けて使いたい。
>>505
タイに工場作れって言ってるヤツはなんなんだろうなw
ラインを分けてコスト削減になる訳無いのにw
製造ライン増設、部品の輸送又は再調達するコストとか考えつかないんかね
タイに工場作ればみんな幸せとか言ってるけど、まず最初にヤマハが幸せにならないわ
単純にしか考えられない子供なんだろうけど
素直に高くて買えないから値下げして欲しいって言えばいいのに
タイに工場作れって言ってるヤツはなんなんだろうなw
ラインを分けてコスト削減になる訳無いのにw
製造ライン増設、部品の輸送又は再調達するコストとか考えつかないんかね
タイに工場作ればみんな幸せとか言ってるけど、まず最初にヤマハが幸せにならないわ
単純にしか考えられない子供なんだろうけど
素直に高くて買えないから値下げして欲しいって言えばいいのに
>>510
おまえも大概もの知らないな
おまえも大概もの知らないな
>>510
しつこいよあんた
しつこいよあんた
>>514
逝っちまえ
逝っちまえ
新型のR15はいつ発売すんのかな？
>>491がせっかくいいこと言ってるのに…
今後どういう風に役立つってんだよ。
たかが一ユーザがいちいち生産ライン云々で熱上げてんじゃねえよ。
どっちも必要以上に煽ってないでいい加減黙ってろ。
たかが一ユーザがいちいち生産ライン云々で熱上げてんじゃねえよ。
どっちも必要以上に煽ってないでいい加減黙ってろ。
その計算だとメーカーの利益やディーラー・販売店の儲けはないってことでOK?
今後のために役立ちそうか？
今後のために役立ちそうか？
くだらねえ・・・
凄ぇな・・
何インチのタイヤだろ？w
何インチのタイヤだろ？w
やだ...ちょっと欲しい
これはむしろ50で出すべき。
いいなあ、欲しいなあ……(*´Д`)
いいなあ、欲しいなあ……(*´Д`)
527 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/10(木) 07:50:52.83 ID:qIW7zxHn
ソロじゃねえか
原動機付自転車の原点回帰か．
YA-1リバイバルなアレの話なら、
YA-1は自転車＋エンジンのペダル付モペッドは脱してたし、
今度のもペダル付きまで遡ってるように見えないけどな
YA-1は自転車＋エンジンのペダル付モペッドは脱してたし、
今度のもペダル付きまで遡ってるように見えないけどな
マジで50なら売れそう
バイクに興味ない層相手に
バイクに興味ない層相手に
バイクに興味ある人が買わないのであれば街で見かけることもなく話題にもならず
結果バイクに興味ない層はそのほとんどが存在にすら気づかない…
結果バイクに興味ない層はそのほとんどが存在にすら気づかない…
532 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 16:49:08.79 ID:ljuGOtJb
533 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 16:59:18.40 ID:ljuGOtJb
535 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 17:35:56.26 ID:ljuGOtJb
そうか無理か
ボアアップするならマロッシュですか？
ボアアップするならマロッシュですか？
>>533
それはYZF250用ですね。
現状R125はマロッシのボアアップkitとハイカムと
他は色々なメーカーが出してるマフラーぐらいしかチューニング系は無いかと思われます。
ブルーライトニングがFIのサブコンを出しているみたいですが、効果はどれぐらいあるかは不明
それはYZF250用ですね。
現状R125はマロッシのボアアップkitとハイカムと
他は色々なメーカーが出してるマフラーぐらいしかチューニング系は無いかと思われます。
ブルーライトニングがFIのサブコンを出しているみたいですが、効果はどれぐらいあるかは不明
537 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 17:46:33.15 ID:ljuGOtJb
538 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 17:48:58.78 ID:ljuGOtJb
ありがとうございます
>>537
それはYZF250用ですね。
現状R125はマロッシのボアアップkitとハイカムと
他は色々なメーカーが出してるマフラーぐらいしかチューニング系は無いかと思われます。
ブルーライトニングがFIのサブコンを出しているみたいですが、効果はどれぐらいあるかは不明
それはYZF250用ですね。
現状R125はマロッシのボアアップkitとハイカムと
他は色々なメーカーが出してるマフラーぐらいしかチューニング系は無いかと思われます。
ブルーライトニングがFIのサブコンを出しているみたいですが、効果はどれぐらいあるかは不明
そうか無理か
ボアアップするならマロッシュですか？
ボアアップするならマロッシュですか？
>>542
それはYZF250用ですね。
現状R125はマロッシのボアアップkitとハイカムと
他は色々なメーカーが出してるマフラーぐらいしかチューニング系は無いかと思われます。
ブルーライトニングがFIのサブコンを出しているみたいですが、効果はどれぐらいあるかは不明
それはYZF250用ですね。
現状R125はマロッシのボアアップkitとハイカムと
他は色々なメーカーが出してるマフラーぐらいしかチューニング系は無いかと思われます。
ブルーライトニングがFIのサブコンを出しているみたいですが、効果はどれぐらいあるかは不明
547 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 ：2011/11/11(金) 22:32:20.70 ID:INxnArP6
俺のスマホ壊れたかｵﾓﾀ
俺も壊れたか死ぬ前兆かと思ったw
549 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 22:18:25.48 ID:UXMpX9HG
つか、>>546誤爆？
近所のYSPに入荷してから四日
毎日、見に行ってる･･･
増やすならオフ車と思ってたんだけど、どうしようか･･･
毎日、見に行ってる･･･
増やすならオフ車と思ってたんだけど、どうしようか･･･
552 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/14(月) 16:50:52.74 ID:3t0vQYQy
これ買ってついでにWRでも買えばいいじゃない。
R125とWR250で130万
車が買えるな
車が買えるな
軽買うくらいなら上の２台かった方が心踊る
WR125なら安上がり
556 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 22:06:20.67 ID:WJB5Awtr
>>551
躊躇している間にオイラが購入する。
躊躇している間にオイラが購入する。
R125とXTZ125の二台体勢なら安上がり
WR125ならエンジン同じじゃなかったかな？
WR125ならエンジン同じじゃなかったかな？
峠用にCBR600
ツーリング用にZRX1200
タンデム用にフォルツァ250
ゲロアタ用にボルティー200
通勤用にアドレス100
このバイクはサーキット用に買おうと思う。
ツーリング用にZRX1200
タンデム用にフォルツァ250
ゲロアタ用にボルティー200
通勤用にアドレス100
このバイクはサーキット用に買おうと思う。
>>558
既婚者ですか？
既婚者ですか？
その台数持つ稼ぎがあって通勤がアドレス100って発想が貧しすぎるだろｗ
>>558の愛車は、スペイシー100だけだぞw
>>558は盗難車スレで探して欲しいなら金よこせ言ってる屑野郎だからスルーでおｋよ？ｗ
後何か質問したりすると金銭要求してきてしつこいから要注意でお願いします。
後何か質問したりすると金銭要求してきてしつこいから要注意でお願いします。
>>562
悲しい姿想像できてﾜﾛﾀw
悲しい姿想像できてﾜﾛﾀw
ゲロアタ用にボルティー200って…
ゲロアタ用にボルティー200って…
ゲロアタ用にボルティー200って…
ゲロアタって何？
草ボウボウの獣道みたいな所や、ぬかるんでドロドロになった道とか、
道と呼んでいいのかどうか分からないところへわざわざ走りに行く遊びのこと。
道と呼んでいいのかどうか分からないところへわざわざ走りに行く遊びのこと。
「ゲロはくほど辛い道」なんだよな
てっきりゲロみたくマディな道なのかと思っていたが
てっきりゲロみたくマディな道なのかと思っていたが
ガレ場だのゲロ道だの
外国人はレプリカで崖みたいなとこ下って遊んだりしてるよな
571 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/16(水) 11:52:46.67 ID:0e99rLIl
R1で世界一周だっけか、あれはちょっとわくわくするな
すまん過去レスに書いてるかもしれないけど
このYZF-R125って最高速どれくらいでるの？
加速はまったりなのか？
このYZF-R125って最高速どれくらいでるの？
加速はまったりなのか？
自分で調べろカス
調べて分からんかったら聞け
R1のやつカメラマン件ディレクターが同伴だよね
>>572
125です
125です
R125の黒と青で迷い死にそう
オイルフィルターっていづこの物を使えばいいのか教えてください・・・
しゃぼ○玉行ってら、じゃあ取り寄せます(ｷﾘｯ
と言われ、時間が結構たってもなにも連絡こないから、電話したら「お待ちください」って言われ、
最終的に「見つかりませんでした」とか言われた。
それ以来お店で聞くのが迷惑そうで嫌です・・・
しゃぼ○玉行ってら、じゃあ取り寄せます(ｷﾘｯ
と言われ、時間が結構たってもなにも連絡こないから、電話したら「お待ちください」って言われ、
最終的に「見つかりませんでした」とか言われた。
それ以来お店で聞くのが迷惑そうで嫌です・・・
579 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/17(木) 08:02:37.37 ID:LFpYD309
はとやで純正買えば良いじゃない。
>578
ウチのYSPでは4D9-マジェスティーと同じタイプが使用可能って言われた。
交換作業見てたけど、カウル外してフィルターに到達するまでが面倒そうでした。
ウチのYSPでは4D9-マジェスティーと同じタイプが使用可能って言われた。
交換作業見てたけど、カウル外してフィルターに到達するまでが面倒そうでした。
581 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/17(木) 12:41:29.58 ID:LFpYD309
フィルタ上下のゴムの大きさが違うけど、押し込んだら入るのかな？
純正が稀少ってんならまだしも、普通に手に入るのにやたら流動品ばかりに拘るのも変な話だ
>>578
過去スレ漁ってきた。
今はVesrah SF-2004付けてるけど、ちょっとキツイ。
----------------
どっかのblogの記事を編集したものですがどうぞ。
ちなみに、自分はKIJIMA 105-614を付けました。
●指定オイルフィルター
パーツ名称 ELEMENT ASSY, OIL CLEANER 5YP1
パーツNo. 5YP-E3440-00
●主な互換オイルフィルター
・ヤマハ純正 5H0-13440-09
3UH-E3440-00
・Vesrah SF-2004
・KIJIMA 105-514(マグネット無)
105-614(マグネット付)
・K&N KN-143
●オイルフィルターに互換性がある主なバイク(以下全て日本国内仕様車)
XC125シグナス 95-
TW200/E
XT225S/Wセロー
ST225ブロンコ
XT250/T
SPARK135
YZF-R125
過去スレ漁ってきた。
今はVesrah SF-2004付けてるけど、ちょっとキツイ。
----------------
どっかのblogの記事を編集したものですがどうぞ。
ちなみに、自分はKIJIMA 105-614を付けました。
●指定オイルフィルター
パーツ名称 ELEMENT ASSY, OIL CLEANER 5YP1
パーツNo. 5YP-E3440-00
●主な互換オイルフィルター
・ヤマハ純正 5H0-13440-09
3UH-E3440-00
・Vesrah SF-2004
・KIJIMA 105-514(マグネット無)
105-614(マグネット付)
・K&N KN-143
●オイルフィルターに互換性がある主なバイク(以下全て日本国内仕様車)
XC125シグナス 95-
TW200/E
XT225S/Wセロー
ST225ブロンコ
XT250/T
SPARK135
YZF-R125
YSPいってきました。
正規輸入は今がラストチャンスらしいです。
駆け込み取り寄せで来月までにはR125オーナーになれるそう。
不束者ですがよろしくお願いします。
正規輸入は今がラストチャンスらしいです。
駆け込み取り寄せで来月までにはR125オーナーになれるそう。
不束者ですがよろしくお願いします。
>>583
乙&神
乙&神
>>588
うん、SF-2004はオススメできない。
KIJIMA 105-614は割とすんなり入った気がする。
次の交換時はK&Nに挑戦したいけど、
カウル五枚外すことを考えるとﾏﾝﾄﾞｸｾﾞ…('A`)
うん、SF-2004はオススメできない。
KIJIMA 105-614は割とすんなり入った気がする。
次の交換時はK&Nに挑戦したいけど、
カウル五枚外すことを考えるとﾏﾝﾄﾞｸｾﾞ…('A`)
そうまでして社外品使う必要あるのか？
べつに
どっかのblogの人です。
あくまでも流用品です。純正がお勧めです。
九鳥は、高いので、SPARK135を扱っている川木黄で
売ってくれるかは、不明ですが
SPARK135所有の振りをすれば・・・
CD版の取り説？サービスマニュアル？
があるらしいのですがお持ちの方いませんか？
ブレーキパッドの情報もお持ちの方いませんか？
あくまでも流用品です。純正がお勧めです。
九鳥は、高いので、SPARK135を扱っている川木黄で
売ってくれるかは、不明ですが
SPARK135所有の振りをすれば・・・
CD版の取り説？サービスマニュアル？
があるらしいのですがお持ちの方いませんか？
ブレーキパッドの情報もお持ちの方いませんか？
パッドは検索すりゃ幾らでも出てくるやん
13日に納車されて、オイルフィルターを注文したんだけど、R125純正は長期欠品とかで1S7-E3440-00ってのが
ヤマハパーツセンターから来たんだけど車種としては何用なんだろう？
ヤマハパーツセンターから来たんだけど車種としては何用なんだろう？
WR125とか？
ほ
R15新車で買うとしたら総額いくらぐらいになるかな？
40～45万ぐらいじゃね？
そしてまた1人、ninjaとの価格差にこのスレを去るのであった
そうですかー
近くに輸入してくれる店有るからもう少し考えてみます
近くに輸入してくれる店有るからもう少し考えてみます
そら忍者に行くわな
R125>CBR250R>下忍>R15
速さじゃなくてね、所有感っつーか
速さじゃなくてね、所有感っつーか
んなのは人それぞれ
604 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/24(木) 08:18:22.73 ID:DbD6sQLF
んだね。俺だったら
R125>R15>下忍>CBR かな。
CBRは所有感もへったくれもないなあ。
R125>R15>下忍>CBR かな。
CBRは所有感もへったくれもないなあ。
cbrはvfr1200とかの高性能車のフォルムそのままだから俺は豊かな感じがするぜ
刷新したr15もかっこいいね
ninjaがさすがに1世代前の感じがする
刷新したr15もかっこいいね
ninjaがさすがに1世代前の感じがする
CBRは1100も250もツアラーのデザインでしょ
250の方はGPz250R (水冷初代）の地味化というか劣化というか…
Ninjaの方はツーリング・実用性の高さはともかくスポーツの範疇だし、
価格差以上のものが有るかと…
デザインは単に見慣れただけでは？
CBRの方がトラッドじゃん
250の方はGPz250R (水冷初代）の地味化というか劣化というか…
Ninjaの方はツーリング・実用性の高さはともかくスポーツの範疇だし、
価格差以上のものが有るかと…
デザインは単に見慣れただけでは？
CBRの方がトラッドじゃん
こりゃ見えてる世界が全然違うな
>>605
いや、逆だろ。プアマンズVFR1200臭がプンプン。
いや、逆だろ。プアマンズVFR1200臭がプンプン。
風強すぎだけど
やっぱカウルあると違うな
やっぱカウルあると違うな
>>610
なんかＩＤカッコいいな
なんかＩＤカッコいいな
>>608
プアマンズR1のスレでそのような発言は
プアマンズR1のスレでそのような発言は
なんかスリ変わってる
CBRはどっちかというとメガスポーツの縮小版だし、
Ninjaよりさらに遠い存在だろって指摘じゃないの？
なんか最近、CBRを持ち上げたいだけにしか見えないレスが、
どこのスレでも湧いて来るよね
CBRはどっちかというとメガスポーツの縮小版だし、
Ninjaよりさらに遠い存在だろって指摘じゃないの？
なんか最近、CBRを持ち上げたいだけにしか見えないレスが、
どこのスレでも湧いて来るよね
Ninjaに比べりゃまだおとなしいほうだろw
すぽるつ 実用・つーりんぐ
YZF-R>>>>>>Ninja-R>>>>CBR
ってことだろ＝遠い
まあ２気筒車買う予算が有るならNinjaにはしておけって思うけど
R15は実用性に振ってる分、一般よりに見えるけど
価格を持ち出す人からすれば、
輸入すると右２車より100cc少なくてコレ？とか言われそうだね
ここでもデザインへの文句が多かったのもそのせいか
YZF-R>>>>>>Ninja-R>>>>CBR
ってことだろ＝遠い
まあ２気筒車買う予算が有るならNinjaにはしておけって思うけど
R15は実用性に振ってる分、一般よりに見えるけど
価格を持ち出す人からすれば、
輸入すると右２車より100cc少なくてコレ？とか言われそうだね
ここでもデザインへの文句が多かったのもそのせいか
ああーこれマジでほしい。
就職したらr-125買うんだ・・・
就職したらr-125買うんだ・・・
いま売るといくらくらいだろ
ちょいと腰の限界を感じる
ちょいと腰の限界を感じる
確かに腰には悪そう
鍛えろってことだ
昨日バロン言ったらRS250のめっちゃきれいなやつあった
ちっとも250らしくない車体のでかさやっぱええわー
R125もでかいけどRSに比べたらまだちっちゃいな
ちっとも250らしくない車体のでかさやっぱええわー
R125もでかいけどRSに比べたらまだちっちゃいな
γ125欲しい
ギックリ腰やってるんで、いくら鍛えようと前傾はキツいわ
まぁ、日常的に乗るバイクとしてはキツいな
そうか？慣れれば下半身だけで体支えられるし、もう関節痛くなることはほとんどないなぁ。
R125のヘルメットホルダーで使いやすいのありますか？
タンクに座布団引けば楽なんじゃね？
なるほど、座布団の上にヘルメットを置けばいいのか
座布団にも拘ろうぜ
バイク初心者でR1がほしいんだけど、いきなりリッターバイクは無謀そうだから
このR１２５で練習、経験をつむのってあり？
やっぱ１２５ｃｃじゃリッターバイクの練習にはならない？
このR１２５で練習、経験をつむのってあり？
やっぱ１２５ｃｃじゃリッターバイクの練習にはならない？
練習にはなるが、リッターＳＳとミニモト(とR125を言っていいかもわからんが)はライディング方法が大きく異なるので近道ではない
Ｒ１いきなり買ってサーキット行った方がいいよ
Ｒ１いきなり買ってサーキット行った方がいいよ
634 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/11/26(土) 22:54:55.18 ID:QBIeZ4Rt
練習用で買えるっつーか買う様なバイクかね
>>632
R125買う金で、大型とって、残りはR1に使った方がよろしいと思うよ。
R125買う金で、大型とって、残りはR1に使った方がよろしいと思うよ。
限界の低いバイクの性能を限界まで引き出すのはいい練習になると思うよ。
スポーツライディングに興味がなくてただR1に乗りたいってなら別だけど。
スポーツライディングに興味がなくてただR1に乗りたいってなら別だけど。
大型とって初めて買ったバイクがCBR1000だったけど
ちんこが灼熱に驚いたぐらいで別に何とも思わんかった
ただしばらくして600にしとけばよかったって思った
そして今は250のオフとR125に落ち着いた
R125で練習するならオフ車の方が練習になると個人的に思う
乗り方なんか全然違うから欲しいの買っとけ
ちんこが灼熱に驚いたぐらいで別に何とも思わんかった
ただしばらくして600にしとけばよかったって思った
そして今は250のオフとR125に落ち着いた
R125で練習するならオフ車の方が練習になると個人的に思う
乗り方なんか全然違うから欲しいの買っとけ
http://livedoor.blogimg.jp/mudainodqnment/imgs/a/6/a61b576f.jpg
これを張らなきゃいけないかがした。
これを張らなきゃいけないかがした。
>>639
これ125?
これ125?
R6
642 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 16:04:02.79 ID:jWOOFG3E
age
火照るほっぺが可愛いのら(*´`)
でも合法なんだよね
しかも妻帯者で
通勤でこの恰好してて
勤め先は銀行だという
通勤でこの恰好してて
勤め先は銀行だという
R15の実車を見てみたいけどなかなか出会えない
R125だと両足つま先立ちになるんだけどR15はもうちょっと足つきいい？
R125だと両足つま先立ちになるんだけどR15はもうちょっと足つきいい？
シート高くらいｸﾞｸﾞﾚよ・・・
R125足つき悪すぎてわろた
身長167だとつま立ち状態すぎて扱えるレベルではなかった
身長167だとつま立ち状態すぎて扱えるレベルではなかった
身長だけ書かれても参考にならん体重と股下もお願いします
こないだプレスとの足つきレポートで写真を見た気がする
男子のサンプルが変わってて170cm割ってた気がする
ここで聞いてたよりは良さそうなので、体重
…これも載ってたはずが忘れた…のせいかなと
男子のサンプルが変わってて170cm割ってた気がする
ここで聞いてたよりは良さそうなので、体重
…これも載ってたはずが忘れた…のせいかなと
君がアイフォン君かw
自身の短足を自覚した今日このごろ
>>654
一瞬画像が何なのか分からなかったわｗ
一瞬画像が何なのか分からなかったわｗ
YZF-R125って日本ではおいくら万円で乗り出し可能？
50ちょいでしょ
ﾆﾝｼﾞｬ250が乗り出し48なのに・・・
欲しいけどお金が足りない
ローン組んでまで乗るほどではない気がする
ローン組んでまで乗るほどではない気がする
YSPでもプレスト経由でパーツ取り寄せられるみたい。エアクリーナー１７００円くらい。
FZ16のオイルフィルター
国内流通汎用品で使えるもの無いかのぅ
国内流通汎用品で使えるもの無いかのぅ
言ってる自分が安価ミスってたorz
>>667
idいいな
idいいな
669 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 01:09:40.56 ID:E0v7Ivcm
>>664
おお!!
FZ乗りが居たとは！
フィルターは、ホンダのXRのヤツが使えるよ。
ただ、XRの年式等、型番も分からん。すまんの。
あと、XR用だとスプリングが使えなくなる。
俺は中古で買って、まだ100キロ位しか走ってないけど何とかなるみたいｗ
まぁ、自己責任って事で・・・。
おお!!
FZ乗りが居たとは！
フィルターは、ホンダのXRのヤツが使えるよ。
ただ、XRの年式等、型番も分からん。すまんの。
あと、XR用だとスプリングが使えなくなる。
俺は中古で買って、まだ100キロ位しか走ってないけど何とかなるみたいｗ
まぁ、自己責任って事で・・・。
走行距離3000km未満
納車から半年
たちごけ、傷等 なし
いくらくらいの値がつくと思います？
納車から半年
たちごけ、傷等 なし
いくらくらいの値がつくと思います？
YZF-R15を探してたんだけど急にFZ16 FAZERが欲しくなってた
悩む
悩む
＿＿＿＿
Ｙ／ニニ|>o<|＼
／ ／/＼＿＿＿＼
|／ / ＝＝＝ | ￣
| / ・ ・ |
＼（6 （_λ_）＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/ ＿ ||||||| ＿| ＜ これでいいのだ！！
|（（ ＼□￣□／| ｜
＼ ￣￣￣ ノ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣＼ /￣￣￣￣￣|了
/ |： |￣￣￣￣
| |＿＿＿＿_＿|
| | | | | | | |
Ｙ／ニニ|>o<|＼
／ ／/＼＿＿＿＼
|／ / ＝＝＝ | ￣
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＼（6 （_λ_）＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/ ＿ ||||||| ＿| ＜ これでいいのだ！！
|（（ ＼□￣□／| ｜
＼ ￣￣￣ ノ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣＼ /￣￣￣￣￣|了
/ |： |￣￣￣￣
| |＿＿＿＿_＿|
| | | | | | | |
R25はどうなった
>>674
駅に置いてね？
駅に置いてね？
誰がフリーマガジンの話をしろと(ｒｙ
25歳なんて年齢で制限するなんてどういうことなんですかね
678 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 22:34:43.05 ID:uQeGxPrz
R15の購入を考えてるんですけど、高速道路での走行性能ってどんなかんじですか？
やっぱ150ccなんで無理してる感じ？
やっぱ150ccなんで無理してる感じ？
一般道の50cc、
走れない事はない位のレベルってﾊﾞｰﾁｬﾝが言ってた
走れない事はない位のレベルってﾊﾞｰﾁｬﾝが言ってた
走行車線を80km/hで走ってるトラックの後ろ車間距離取って走れば問題ない
追い越し車線走ろうもんなら下手したら下手するのでオススメしない
追い越し車線走ろうもんなら下手したら下手するのでオススメしない
東京モーターショーも大型や実用モデルばっかでつまらないね
R25(R4)の青写真でも見れるかとも少し期待してたけど
R25(R4)の青写真でも見れるかとも少し期待してたけど
どうなったとか期待してたとか、そもそもそういう計画すら立ち上がってないのに
勝手な憶測しといて文句言うのもどーなんだ。
勝手な憶測しといて文句言うのもどーなんだ。
683 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 11:34:08.35 ID:SO+Q34a4
吉報！
勝間和代がヤマハ買ったみたい＼(^O^)／
勝間和代がヤマハ買ったみたい＼(^O^)／
あー、あのネタの固まりか
685 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 22:00:53.40 ID:Sl33q07Z
12カラーのアブソリュートホワイトが気になる
やばい、2012のカラー、どれもダサい。
青はまた金ホイールだし・・・
こりゃ2011を押さえないとダメだな。
青はまた金ホイールだし・・・
こりゃ2011を押さえないとダメだな。
マットグレーかっこいいじゃないか．
洗車できないらしいけど．
洗車できないらしいけど．
688 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 00:34:57.43 ID:Ru2r1q/F
え
2012モデルもう発表されてんの？
2012モデルもう発表されてんの？
YZF-R250の足つきてどーなの？
身長160のチビでも乗れんの？
身長160のチビでも乗れんの？
確かめられるもんなら、すぐにでも確かめたいがなぁ
自分の体型が標準とは限らんのにナゼ身長だけ書くヤツが後を絶たないんだろ？
股下もしくは坐高ついでで体重も書かないとなんとも言えない
股下もしくは坐高ついでで体重も書かないとなんとも言えない
R6で足がつけば250も大丈夫なはず
身長 174 cm
股下 85 cm
体重 70 kg
リーチ 182 cm
陰茎長 17 cm
手の親指から小指まで 25 cm
股下 85 cm
体重 70 kg
リーチ 182 cm
陰茎長 17 cm
手の親指から小指まで 25 cm
せっかくの足の長さも陰茎長（未勃起長なら）で相殺される気がする
ヤマハ YZF-R125 試乗インプレ・レビュー｜原付・ライド-バイクブロス
ttp://www.bikebros.co.jp/vb/fifty/fimpre/fimpre-20111206/
ttp://www.bikebros.co.jp/vb/fifty/fimpre/fimpre-20111206/
699 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 18:39:53.66 ID:pVqhdXdh
常時勃起させてパンツのゴムに陰茎固定すれば乗れますか
そりゃR6と比べればほとんど楽だよ…。
でも見た目よりは意外と疲れないのは確か。乗りっぱなしでも5時間位はいけるし。
でも見た目よりは意外と疲れないのは確か。乗りっぱなしでも5時間位はいけるし。
>>703
グリーンはなんかスゲーなw
グリーンはなんかスゲーなw
>>703
合成にしか見えない
合成にしか見えない
いまだにロッシカラーが一番いいと思う
光沢消すとカワサキになっちゃうからだろうけど
緑はえらいテカリ具合だ
緑はえらいテカリ具合だ
緑はネタなのか・・・
それよりゴールドホイールやめてくれ
それよりゴールドホイールやめてくれ
なんでゴールドホイール押すかなあｗ
今回だとグレーしか買えないな
今回だとグレーしか買えないな
昔懸賞であたるキリンメッツのグレープフルーツカラーのTZRの再来かと思ったぞ！＜緑
同じ事思った
いっそのこと紫と金色だったら皇室っぽくていいかなと思うが結局買わないわなｗ
このサイト、YBR125でも同じような画像載せてたような
>>703
250で売れば間違い無く1番売れるのに惜しいなぁ
250で売れば間違い無く1番売れるのに惜しいなぁ
グリーンのホイールは赤が良かったなぁ。
グレーを見た瞬間頭に浮かんだのは91年式TZR250Rの黒銀だった。
金のホイールってあちらでは人気なのかしら
黒の金ホイール仕様てR1のマルケ入りSPモデルを意識してる？
金色はゴールドをイメージするから外人は好きなんだろう
不景気だし金の値段あがったりするじゃん
「あー、金色でまるで金でできたホイールデース！」って
不景気だし金の値段あがったりするじゃん
「あー、金色でまるで金でできたホイールデース！」って
中2か
723 ：７７４ＲＲ：2011/12/10(土) 18:04:20.07 ID:/mrQjd5K
グーバイクで近くのバイク屋にあるのを発見したので見に行った
跨らせてもらったが片足しか着かない（168cm58kg）
しかもテールがカチ上がってるから乗り降りの時足引っ掛けてガシャーニングしそう
跨らせてもらったが片足しか着かない（168cm58kg）
しかもテールがカチ上がってるから乗り降りの時足引っ掛けてガシャーニングしそう
このバイクって、チビとかピザとかブサイクが欲しがるのか？
日本人の平均身長あたりだと割とギリギリだから
チビじゃなくてもしんどいかと
チビじゃなくてもしんどいかと
規格外のチビはダメだけど男も女もチビのほうがキュってしまてて美形が多くない？
デカイヤツってゴリラっぽいというかマノビしてるデブは問題外努力しろ
デカイヤツってゴリラっぽいというかマノビしてるデブは問題外努力しろ
オマエ 自分の事チビだけどそこまで酷くないとか思ってるだろｗ
チｗｗｗｗｗｗｗｗｗビｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
チｗｗｗｗｗｗｗｗｗビｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺に言ってるの？１７４センチ７４㌔だけど小さいかな？自分では分らん
あんたもしかして努力の出来ないデブかマノビしたゴリラ系の人？
あんたもしかして努力の出来ないデブかマノビしたゴリラ系の人？
174で74とかピザじゃね
お前の基準だとアスリートはほぼピザだな
174で偉そうなこと言うな
限りなく普通だ
でかい奴ゴリラってでかいやつに何かされたのかよ
限りなく普通だ
でかい奴ゴリラってでかいやつに何かされたのかよ
偉そうになんかしてないし俺も普通だと思ってる安心したよ。
お前ゴリラってバカにされてんだｗ かわいそ～ｗ マノビしたゴリラ君！
お前ゴリラってバカにされてんだｗ かわいそ～ｗ マノビしたゴリラ君！
平均身長より低い奴はチビで、平均身長から+10cmまでがベスト。
それ以上はデカすぎのチェホンマンタイプ。
それ以上はデカすぎのチェホンマンタイプ。
デブ過ぎワロタ
チビでは無いが デブいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
チビでは無いが デブいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
チビだのデブだのここはファ板か！
YZF-R15Ver.2を注文した
納車はまだ先だけど楽しみ
納車はまだ先だけど楽しみ
YZF-R15Ver.2欲しいな。
輸入販売してる店あるの？
個人輸入になるんだろうか
輸入販売してる店あるの？
個人輸入になるんだろうか
小学生の頃こんな風にからかいあったりしてたな…
>>740
欲しくもない物を羨ましがってからかうなんて悪質だな。
欲しくもない物を羨ましがってからかうなんて悪質だな。
R15のVer.2って東京都内だと何処で購入できるんでしょうか？
>>741
そっちじゃなくてチビだのデブだのの方。
そっちじゃなくてチビだのデブだのの方。
YZF150ってパーツ供給とか大丈夫かね？
(´・ω・`) 車庫でぶつけてカウルが少し割れちまった…
大学生のメインバイクとしてどうなんだろうこれ。普通二輪登録とボアアップで移動時に拘束も使えたらいいなぁなんて思ってるのだけれど。
シングルシリンダーだから自分で触るのも比較的楽そうだし、押して歩いていける位近場にYSPもあるし。
用途は休みの日に峠走って見たり長期休暇に旅行行ったり、普段のアシ替わりに使ったりを想定してるんだけど
車両が高いのは趣味の道具だからまぁ割り切ってローン組んでバイト頑張るけれども
シングルシリンダーだから自分で触るのも比較的楽そうだし、押して歩いていける位近場にYSPもあるし。
用途は休みの日に峠走って見たり長期休暇に旅行行ったり、普段のアシ替わりに使ったりを想定してるんだけど
車両が高いのは趣味の道具だからまぁ割り切ってローン組んでバイト頑張るけれども
そこまで妄想ひろがりんぐ状態なら買っちゃえYO
都内なら小さいバイクがいいよ
そもそも目的地にバイクを合法に停めるところがあんまり無いけど
そもそも目的地にバイクを合法に停めるところがあんまり無いけど
大学にはninjaばっかりだ
俺のR125といつも隣に置いてあるVMAXはアホみたいに目立つ
俺のR125といつも隣に置いてあるVMAXはアホみたいに目立つ
ID変わってしまった。
都内に関しては駐車スペース確保できない所や山手線沿線みたいな都心に乗って行くつもりは余り無いので大丈夫かなと。郊外在住だし。
都内に関しては駐車スペース確保できない所や山手線沿線みたいな都心に乗って行くつもりは余り無いので大丈夫かなと。郊外在住だし。
早くYZF-R250に乗りたいよ。
756 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 11:35:14.24 ID:eZPKMe2v
もう、バイクもパソコン見たいにBTOにした方がいいんじゃね？
基本フレームは400まで対応で、排気量を選べるようにすれば良くね？
納車迄は半年位掛かりそうだがな。
基本フレームは400まで対応で、排気量を選べるようにすれば良くね？
納車迄は半年位掛かりそうだがな。
あーそれいいなー
カウルも顔も色も選べてさー
最高だなそれ
カウルも顔も色も選べてさー
最高だなそれ
>>756
エンジンは125、250、400から選べてホイールサイズも3種類位あってとか楽しそうだな。
で、125cc登録の250や250cc登録の400ccとか流行って、
オクで買った400cc登録のエンジンが125ccだったりするんだろうな。
エンジンは125、250、400から選べてホイールサイズも3種類位あってとか楽しそうだな。
で、125cc登録の250や250cc登録の400ccとか流行って、
オクで買った400cc登録のエンジンが125ccだったりするんだろうな。
金のホイール糞ダサい。
もうホイールくらい塗れよw
>>758
それって殆ど中華モンキーやCRFモドキじゃね？
エンジンがAT・セミAT（カブタイプ）・MTで３・４・５・６・バック付きのギアー、１次Or２次クラッチ、上セル・下セル・セル無し、排気量も５０?160超から選べる。
足回りも、外装も何だって有り状態。
タイのカブモドキとかなんて、服を買う感覚で吊るし売りしてるパーツをかき集めて一題作れるカオス感が、大昔の秋葉原電気街の乗りだぜ。
>>758
その辺はRZ250－350やNSR・YSR・CRM・AR辺の５０－８０、200－125でボディ共通のモデルでは結構いたね。
今でも車検代惜しんで２５０cc登録の旧車とか結構いるし、ヤフオクで代行してる業者もいるよね。
それって殆ど中華モンキーやCRFモドキじゃね？
エンジンがAT・セミAT（カブタイプ）・MTで３・４・５・６・バック付きのギアー、１次Or２次クラッチ、上セル・下セル・セル無し、排気量も５０?160超から選べる。
足回りも、外装も何だって有り状態。
タイのカブモドキとかなんて、服を買う感覚で吊るし売りしてるパーツをかき集めて一題作れるカオス感が、大昔の秋葉原電気街の乗りだぜ。
>>758
その辺はRZ250－350やNSR・YSR・CRM・AR辺の５０－８０、200－125でボディ共通のモデルでは結構いたね。
今でも車検代惜しんで２５０cc登録の旧車とか結構いるし、ヤフオクで代行してる業者もいるよね。
金ホイールはかっこいい。
かっこいいんだ…。
かっこいいんだ…。
>>762
黒にならかろうじて許す
黒にならかろうじて許す
金と紫にすればいいんだよ
古来日本では高貴な組み合わせとされている
古来日本では高貴な組み合わせとされている
>>765
位高いんですね
位高いんですね
767 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/12/15(木) 00:21:25.44 ID:RUK3TFGJ
実際はあそこまで金じゃないんだとな。
もう全部金でええやん
>>763
おお！思ったより手頃な価格になったぞww
おお！思ったより手頃な価格になったぞww
> スペリオルドラゴンのプラモのメッキじゃない金の部分みたいな。
とてもわかりやすい例えだ。
すぐに頭に浮かんだ。
とてもわかりやすい例えだ。
すぐに頭に浮かんだ。
>>768
それなんてスケベイス？
それなんてスケベイス？
本気でWRの250ccエンジンを積むとして、エンジン本体、ミッション、吸排気パーツ、ECU移植したらそれでいいの？
エンジンだけありゃいいってもんじゃないだろうし。
互換性無いならワンオフでやらないといけないだろうし。
エンジンだけありゃいいってもんじゃないだろうし。
互換性無いならワンオフでやらないといけないだろうし。
もうその話題はやめような
776 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 05:00:54.52 ID:UDokReOo
保全
ボアアップじゃダメなの
250出してくれって言いながら来年1年もまた終わるんだろな。
RS4の250を待ってる方がまだ見込みあるよな。
チーフエンジニアが含み持たせる発言してるし。
チーフエンジニアが含み持たせる発言してるし。
780 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 22:24:47.97 ID:imz3lHCR
グランドマジェスティ400
と
ＹＺＦ－Ｒ１２５
の２台買うかな
前者は高速主体
後者は町乗り
１００万で足りるかな？無理だろうな終了
と
ＹＺＦ－Ｒ１２５
の２台買うかな
前者は高速主体
後者は町乗り
１００万で足りるかな？無理だろうな終了
>>781
DUKEの残りは200と350だ。350はまだずっと先の話だろうけど。
DUKEの残りは200と350だ。350はまだずっと先の話だろうけど。
ビクスクって教習でシルバーウイング400に乗ったきりだけど、思ったよりぜんぜん楽じゃないし
重いしニーグリ出来んから怖かった。
あん時にビクスクには縁が無いと思った。 でもpcxは欲しい。
重いしニーグリ出来んから怖かった。
あん時にビクスクには縁が無いと思った。 でもpcxは欲しい。
PMC ヘルメットロックが気になってるんだけど、誰かつけてる人いる？
ハンドル周りに付けられるといいんだけど。
ハンドル周りに付けられるといいんだけど。
なんでそんなにPCX推し？
アドレスとかシグナスの方がいいと思うけどなぁ
アドレスとかシグナスの方がいいと思うけどなぁ
燃費とかじゃね？
アドレスはありゃ、便利すぎて街中にあふれすぎですねw。
お前らここがYZFスレって忘れてるだろ
でもpcxは俺も欲しい
でもpcxは俺も欲しい
原2趣味をやってると、増えるからな
アドレスってカラバリ増やしたらもっと売れるんじゃね？と思う今日この頃
>>790
R125スレって言っても乗り心地と値段ぐらいしか語られてないから丁度いい話題
R125スレって言っても乗り心地と値段ぐらいしか語られてないから丁度いい話題
FZ16の純正オイルフィルター、輸入業者に値段聞いたら
輸送費込みで7500円もするって言うんだが、こんなものかね？
輸送費が4000~5000円みたいなんだが
輸送費込みで7500円もするって言うんだが、こんなものかね？
輸送費が4000~5000円みたいなんだが
ぼり過ぎな気が・・・航空輸送でもすんの？
YZF-R125物欲をそそりすぎる
いつか絶対買っちゃうだろうな・・・
いつか絶対買っちゃうだろうな・・・
>>795
FZ1のオイルフィルターより高いじゃんwww。ワロスw。
FZ1のオイルフィルターより高いじゃんwww。ワロスw。
YZF-R25の発表まだー？
Ninja250Rでも良いけどフロントデザインが好きになれないんだよな
Ninja250Rでも良いけどフロントデザインが好きになれないんだよな
250出ないかなぁ～
つか、まず125とか150を国内で普通に出して欲しい。
WRエンジンのせようにも高いしなぁ。
手間も掛かるし。
手間も掛かるし。
R15欲しいけど、アジア臭がひどいね
僅かながら実用性もあって長く愛してあげられそうだけど
R125は見た目だけ飛び抜けて素晴らしい変態
趣味の世界ならこっちが正解かなぁ
僅かながら実用性もあって長く愛してあげられそうだけど
R125は見た目だけ飛び抜けて素晴らしい変態
趣味の世界ならこっちが正解かなぁ
ハンドル回りさえなんとかすればアジア臭はなくなるのになあ
808 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 17:03:19.03 ID:dmKqm96M
R125も乗る人によってはこんなに速い。
…自分はこの半分の速さだけど。
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=-byA-6AtqFk&noredirect=1#!
…自分はこの半分の速さだけど。
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=-byA-6AtqFk&noredirect=1#!
809 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 17:06:52.48 ID:dmKqm96M
R１５実物見たけど、なかなかよいよ。
タンクがR１２５より少しだけ小振りだな～、と思ったけど、
R１２５をほんの少しだけツーリング向けにした感じ。
ポジション的にはR１５の方がずっと楽。
タンクがR１２５より少しだけ小振りだな～、と思ったけど、
R１２５をほんの少しだけツーリング向けにした感じ。
ポジション的にはR１５の方がずっと楽。
サリーガードとリアインナーフェンダーの後ろ部分は取り外せそうだった？
あと、写真撮ってたら見せてくれー
あと、写真撮ってたら見せてくれー
811 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 18:29:56.95 ID:lEXjD2Ue
写真は794に。
フェンダー後ろは切り取ることになるのだと思う。前と別体式ではなかった。
サリーガードは外せる、はず。
フェンダー後ろは切り取ることになるのだと思う。前と別体式ではなかった。
サリーガードは外せる、はず。
ちょっと前に>>794のお店に行ってR15の実物を見てきた
個人的には泥除け＆サリーガードもアリかなと思ってちゃんと聞かなかったけど
店長さんは泥除けかっこ悪いから外したいって言ってたよ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2436066.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2436112.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2436114.jpg
個人的には泥除け＆サリーガードもアリかなと思ってちゃんと聞かなかったけど
店長さんは泥除けかっこ悪いから外したいって言ってたよ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2436066.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2436112.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2436114.jpg
やっぱり何かもっさりしてるな
なんだろうねえ。
なんかシャープさがないというか、スマートじゃないというか・・・
なんかシャープさがないというか、スマートじゃないというか・・・
あんまり細くすると東南アジア系になるぞ
125の方がかっこいいんだよな
R15って日本の1990年代のデザインだから懐かしくて良いね。
オッサンには受け入れやすい。
オッサンには受け入れやすい。
なんか安心するんだよなｗ
20代だけど車もバイクも90年代のデザインが好き
FZ16FAZERも置いてあったけど顔そっくりでいい感じだった
FZ16FAZERも置いてあったけど顔そっくりでいい感じだった
>>816
禿同
禿同
R125オーナーさんの為に情報として報告を
マロッシのボアアップキット装着してる方へ
自分も装着してるのですがパワーと言うかトルクの出方と言うかどうにも燃料が
少ないんじゃないかと思いキット付属の燃料補正装置ではなくワンオフでサブコンを
お願いしたところ、やっぱり燃料が少なく補正をかけてもインジェクションが追いつかない
状況で結局容量の多いインジェクターに交換することになり先方からは
この状態でよくブローしなかったと言われました。
なのでボアアップキット装着されてる方は気を付けたほうがよろしいかもしれません。
長文で失礼しました
マロッシのボアアップキット装着してる方へ
自分も装着してるのですがパワーと言うかトルクの出方と言うかどうにも燃料が
少ないんじゃないかと思いキット付属の燃料補正装置ではなくワンオフでサブコンを
お願いしたところ、やっぱり燃料が少なく補正をかけてもインジェクションが追いつかない
状況で結局容量の多いインジェクターに交換することになり先方からは
この状態でよくブローしなかったと言われました。
なのでボアアップキット装着されてる方は気を付けたほうがよろしいかもしれません。
長文で失礼しました
その辺考えて150くらいの、
こまめに腰上開けなくても済むような耐久性と高回転楽しめるキットでないかなー
こまめに腰上開けなくても済むような耐久性と高回転楽しめるキットでないかなー
>>822
元々ハイオク前提なんだから、ボアアップなしのハイコンプピストン＋ビックバルブヘッドSetでいいんじゃない？
ボアアップで保険区分が変わること考えると、万が一の事故や抜打ちで無保険扱いとか怖いし、軽二輪申請が厳しい陸運局とかもあるしね。
元々ハイオク前提なんだから、ボアアップなしのハイコンプピストン＋ビックバルブヘッドSetでいいんじゃない？
ボアアップで保険区分が変わること考えると、万が一の事故や抜打ちで無保険扱いとか怖いし、軽二輪申請が厳しい陸運局とかもあるしね。
825 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 03:43:54.68 ID:gmtMYscb
ほすす
826 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 17:36:21.41 ID:MERCnUrw
キャブ化した方が早くなるんじゃね？
今年免許取る予定なんだが体重70キロだと坂道とか辛いかな？
どの程度の坂か知らんが85kgの俺は普通に登れる
痩せろデブ
ヤマハは支那に軍事ヘリを売り、祖国を危険に晒して利益を貪る売国企業。
ヤマハ乗りはそんな企業に金を流す売国奴。
ヤマハ乗りはそんな企業に金を流す売国奴。
831 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 10:44:43.59 ID:16R4Vbxf
>>830
「ヤマハは売国企業」と2chでは言われるのはそういう事？
「ヤマハは売国企業」と2chでは言われるのはそういう事？
そんな事まで気にしてて疲れないのか？
バイクを楽しめよ
バイクを楽しめよ
ヤマハ製の兵器(笑)が日本に対して使用されてから売国奴でも遅くはないはず
軍靴の足音がどうのこうのいいそうだな。
>>830
どうせコードなんとかってのが入っていて、日本に対して攻撃指示が出ても”H”のエンブレムがついてない物は攻撃対象に成らないようにプログラミングされてるんだろ？
そしてHYリアル戦争が勃発って感じ？
どうせコードなんとかってのが入っていて、日本に対して攻撃指示が出ても”H”のエンブレムがついてない物は攻撃対象に成らないようにプログラミングされてるんだろ？
そしてHYリアル戦争が勃発って感じ？
837 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 08:44:28.13 ID:ikNTjBRf
R125をフェンダーレスにしたいのだが、付けた方いらっしゃる？
>>837
3年くらい前に自作したよ。
3年くらい前に自作したよ。
一ヶ月ぶりにエンジンかけて走ってきたけど
寒すぎて15分で引き返した
寒すぎて15分で引き返した
乗り出し46マソで契約してしまった…
R15 ver.2を国内で正規販売してくれないかな…
>>840
うｐ
うｐ
真っ黒いやつです
画像はもうすこしまって
あ、125ccです
今月生活苦しすぎる
画像はもうすこしまって
あ、125ccです
今月生活苦しすぎる
あと2ヶ月ぐらいしたら
黄色のR125バロンに売るから欲しい奴は覚えといて
黄色のR125バロンに売るから欲しい奴は覚えといて
中古は買わない主義なんで(ｷﾘｯ
ちょっとみんな。
意識的にもりあげようぜ。
このバイクの話聞きたいよ
意識的にもりあげようぜ。
このバイクの話聞きたいよ
125cc買ったら50ccスクーター売ってもいいかな？
残しておいたほうがいい？
残しておいたほうがいい？
蹴倒されても良いところに買い物に行くとか、50しか置けない駅前駐輪場に駐めることがあるなら置いといて損はない
聴けるような話はここで期待出来ないしな。
乗ってる人のブログなり見てる方が手っ取り早い。
乗ってる人のブログなり見てる方が手っ取り早い。
50ccスクーターとっておくことにします
http://ysposakahigashi.blog.eonet.jp/photos/uncategorized/2011/09/26/2012yamahayzfr125wgp50thanniversary.jpg
http://ysposakahigashi.blog.eonet.jp/photos/uncategorized/2011/09/26/2012yamahayzfr6wgp50thanniversaryeu.jpg
http://ysposakahigashi.blog.eonet.jp/default/2011/09/post-f1cd.html
http://ysposakahigashi.blog.eonet.jp/photos/uncategorized/2011/09/26/2012yamahayzfr6wgp50thanniversaryeu.jpg
http://ysposakahigashi.blog.eonet.jp/default/2011/09/post-f1cd.html
>>844
いくらで売るの？
いくらで売るの？
俺に25万で売れよ
査定出してから考えるわ
とりあえず3月までまっといてよ
とりあえず3月までまっといてよ
ＦＺ１６ってあまり盛り上がってないんですかね
ＹＢＲよりカッコがよさげだしパワーもある・・けど
ほとんど話題に上ってこないみたいだね
今別のバイク買ったばかりなんだが
このバイク知ってたら買わなかったかも・・
まったく存在に気づかなかったわ・・
ＹＢＲよりカッコがよさげだしパワーもある・・けど
ほとんど話題に上ってこないみたいだね
今別のバイク買ったばかりなんだが
このバイク知ってたら買わなかったかも・・
まったく存在に気づかなかったわ・・
今からでも遅くない。もう一台買うんだ！
盛り上げたいが、いかんせんオーナーが少なすぎる
近所のバイク屋で聞いた参考車両価格
FZ16 28万円
FAZER 34万円
YZF-R15 Version2 38万円
FZ16 28万円
FAZER 34万円
YZF-R15 Version2 38万円
YZF-R400が出たらヤマハ信者になる
なれないけど
なれないけど
結構値段するね・・・とは思うけど、00年代初頭の二種MTもそんなもんだったかなぁ。
2種は乗り始めてからのコスパが抜群だから
長く乗るつもりなら車体価格はそんなに気にしない
…けどやっぱり高いよな
長く乗るつもりなら車体価格はそんなに気にしない
…けどやっぱり高いよな
せめてハーフカウルになったら、結果として少しは安くなるんだろうね。
>>865
パワーのない４ストなら維持費はやすいが、外車でエンジンのベースがレーサーなら１万キロ程でＯＨしなきゃなんないぞ。タイヤもサイズが２スト250レプだったから大変だったわ。
パワーのない４ストなら維持費はやすいが、外車でエンジンのベースがレーサーなら１万キロ程でＯＨしなきゃなんないぞ。タイヤもサイズが２スト250レプだったから大変だったわ。
俺はR125を3年前に買ったから、乗り出し60万円もした。
今の値段なんて高いうちに入らんな。
今の値段なんて高いうちに入らんな。
>>868
今で走行距離何km？
今で走行距離何km？
めっちゃリヤがスライドする
フロントブレーキのききはマジでいい
フロントブレーキのききはマジでいい
明日納車です。
乗って帰るのですが立ちゴケしそうで怖いです。
気をつけることとかありますか？
スポーツタイプ、セパハン、バックステップどれも初めてです。
乗って帰るのですが立ちゴケしそうで怖いです。
気をつけることとかありますか？
スポーツタイプ、セパハン、バックステップどれも初めてです。
>>871
輸入車だから特にタイヤのワックスが強く残ってたり、初期のアクセルの反応が悪かったりする事ある。
予め、滑りやすいギクシャクしたりエンストしやすいから、抑え目の運転と何時でも足が出せる心構えがあればOk!
輸入車だから特にタイヤのワックスが強く残ってたり、初期のアクセルの反応が悪かったりする事ある。
予め、滑りやすいギクシャクしたりエンストしやすいから、抑え目の運転と何時でも足が出せる心構えがあればOk!
873 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 00:14:24.99 ID:J1McUpys
なるべく信号で止まらないような道で帰る。
それか、素直に押して帰る。
それか、素直に押して帰る。
ついでに慣らしも終わらせちゃいなよ
>>871です。無事納車を終え、早速20kmほど走ってきました。
初心者丸出しですか思ったことを簡単に書きたいと思います。
シートが高い！加速力が思ったより少ない！曲がらない！風で流される！クラッチ軽い！ギアチェンジが超スムーズ！エンブレ強い！
今覚えているのはこれくらいです。
それでは失礼しました。
初心者丸出しですか思ったことを簡単に書きたいと思います。
シートが高い！加速力が思ったより少ない！曲がらない！風で流される！クラッチ軽い！ギアチェンジが超スムーズ！エンブレ強い！
今覚えているのはこれくらいです。
それでは失礼しました。
878 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 19:31:49.00 ID:zW2QoOhW
無事、帰還できたようで安心しました。
879 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 20:01:26.31 ID:iF6c22uo
>>877 ＲＧ１２５γ、ＴＺＲ１２５Ｒとかと比べてどうかな…
実車見に行きたいが、画像で見た感じは、背の高いバイクに感じる。
外人の人体サイズで設計してあるのか？
アプリリアＧＰＲ１２５もそうだが、シート位置もバイク自体も「背が高い」よな。
日本人体系の私にとっては、足つきが悪いのは致命的だな。
昔のＲＧ１２５γ、ＴＺＲ１２５Ｒのようにローダウンすれば、地面を這う
ような感じが好きなんだけどね、小型でかっこよくて早い。
ＲＧ１２５γ、ＴＺＲ１２５Ｒ 再販しないかなー
低く、太めのタイヤで… ２ストは無理かなー。
実車見に行きたいが、画像で見た感じは、背の高いバイクに感じる。
外人の人体サイズで設計してあるのか？
アプリリアＧＰＲ１２５もそうだが、シート位置もバイク自体も「背が高い」よな。
日本人体系の私にとっては、足つきが悪いのは致命的だな。
昔のＲＧ１２５γ、ＴＺＲ１２５Ｒのようにローダウンすれば、地面を這う
ような感じが好きなんだけどね、小型でかっこよくて早い。
ＲＧ１２５γ、ＴＺＲ１２５Ｒ 再販しないかなー
低く、太めのタイヤで… ２ストは無理かなー。
>>880
すみません、どちらも乗ったことが無いので分からないです。
自分は180あるのですが、右足はリアブレーキを踏んだ状態で左足を
つけようと思えば着くのですが、何も考えないでいるとつま先立ちになっているような状態です。
短足かも？！
ただ、重さは軽いのでギリギリでも足を着くことができるならばそこまで問題無いかもしれません。
すみません、どちらも乗ったことが無いので分からないです。
自分は180あるのですが、右足はリアブレーキを踏んだ状態で左足を
つけようと思えば着くのですが、何も考えないでいるとつま先立ちになっているような状態です。
短足かも？！
ただ、重さは軽いのでギリギリでも足を着くことができるならばそこまで問題無いかもしれません。
>>881
アドバイスありがとうございます！
フロントを沈めるとはフロントブレーキをかけるということですか？
教習所でフロントブレーキをかけ、滑ってコケそうになったのがトラウマでなかなか難しそうですが意識してみたいと思います。
アドバイスありがとうございます！
フロントを沈めるとはフロントブレーキをかけるということですか？
教習所でフロントブレーキをかけ、滑ってコケそうになったのがトラウマでなかなか難しそうですが意識してみたいと思います。
884 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 22:27:35.29 ID:JUWWWHVW
身長178だが、完全に両足が地面につく。
youtubeでR125の動画見たけど、外人サイズだね…
日本人体系を無視してつくられている。
マシン全体が高い、高すぎる…
タイヤサイズもう一回り小さくして、空冷で簡素化、メカ容積を
少なくして、シート位置は下げるべきだ。
それから、タイヤもうちょと太くして欲しいね。
地面を這う感じだったガンマやTZRのローダウン時代が
良かったな、まー部品も少なく故障率も高い旧型を買う気は
しないが…
アプリリアの似たようなもんだな、日本人が日本の道路で
楽しめそうな純国産レプリカって、消滅しちまったな…
ショック。
日本人体系を無視してつくられている。
マシン全体が高い、高すぎる…
タイヤサイズもう一回り小さくして、空冷で簡素化、メカ容積を
少なくして、シート位置は下げるべきだ。
それから、タイヤもうちょと太くして欲しいね。
地面を這う感じだったガンマやTZRのローダウン時代が
良かったな、まー部品も少なく故障率も高い旧型を買う気は
しないが…
アプリリアの似たようなもんだな、日本人が日本の道路で
楽しめそうな純国産レプリカって、消滅しちまったな…
ショック。
ビクスクなら願いが叶うね。
１０数年前のイタ車の１２５でもかなりシート高は高かったし、今はシートが高い方が繰安的に優れてるから仕方ないんじゃないの。
だけど純国産の１２５は２ストでも２２馬力しか無かったからそんなに速くなかったな。
アプリリアの３４馬力、イタリアヤマハのＴＺＲの３０馬力、ジレラの３１馬力とかは速かったなあ。
このあたりのバイクは最高速も１７０～１８０ほどだったから面白かったよ。
１０数年前のイタ車の１２５でもかなりシート高は高かったし、今はシートが高い方が繰安的に優れてるから仕方ないんじゃないの。
だけど純国産の１２５は２ストでも２２馬力しか無かったからそんなに速くなかったな。
アプリリアの３４馬力、イタリアヤマハのＴＺＲの３０馬力、ジレラの３１馬力とかは速かったなあ。
このあたりのバイクは最高速も１７０～１８０ほどだったから面白かったよ。
そら現地向けに作られたモノに対して日本の事ガン無視って喚かれてもなあ…
>>885
何言ってんだこいつ
何言ってんだこいつ
891 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 08:26:51.54 ID:S5JgZr7m
>>885
162cmの日本人ですが、日本の道路で楽しんでますよ。(^^)
162cmの日本人ですが、日本の道路で楽しんでますよ。(^^)
>>885
12インチ化きっとでも組んだら？
12インチ化きっとでも組んだら？
また臭い2st懐古厨か いい加減4stに慣れろ
お前らあんましいじめんなよ
いくらチビ短足だからって
いくらチビ短足だからって
つNSF250R
>>896
１２５の話な
１２５の話な
125にそんな求めんな
メーカーに期待しても無駄だからな 改造して楽しむしかない
短足過ぎてR125に乗りながらスタンド出せなかったｗｗｗ
>>899
ボアアップ以外で劇的に馬力を得られないからな。
ボアアップ以外で劇的に馬力を得られないからな。
>>901
エンジンスワップOr過給機
エンジンスワップOr過給機
R25はまだか
生きてる内に拝めるといいな
ヤマハでエンジンだしてるんだからがんばれよ
http://www.ympc.co.jp/kart/lineup/wr250fk/index.html
http://www.ympc.co.jp/kart/lineup/wr250fk/index.html
>>905
4st１２５縛りで、扱い易さも重視なら、数値上馬力もあるのに教習車にもなってる程扱いやすいCB125Tとかもある。
4s原付のエンジンを125ccまで引き上げたエンジンでも数値上は馬力を稼げるてる。
コストや手間を考えたら、乗りやすさ無視してNOSって使い捨ての手もあるけど、、、
でも、このスレ的に普通に考えたら、完成度の高いR125で馬力面で少し物足りないなら、維持費は上がるかR15に買い替えた方が無難じゃないかな？
4st１２５縛りで、扱い易さも重視なら、数値上馬力もあるのに教習車にもなってる程扱いやすいCB125Tとかもある。
4s原付のエンジンを125ccまで引き上げたエンジンでも数値上は馬力を稼げるてる。
コストや手間を考えたら、乗りやすさ無視してNOSって使い捨ての手もあるけど、、、
でも、このスレ的に普通に考えたら、完成度の高いR125で馬力面で少し物足りないなら、維持費は上がるかR15に買い替えた方が無難じゃないかな？
2ｓｔピーキーとか言いいだしそうなスペヲタのMgTsQgo1にはＣＢ125Ｔで充分って事じゃねーの？
俺が昔乗ってたジレラＣＸ１２５は国産２スト１２５みたいにパワーバンド外しても普通に走るような物じゃなかった。 その代わり７千超えたら良い加速してたわ。
スペックはそんなに気にしてないな、乗って楽しけりゃ何でも良いよ。
スペックはそんなに気にしてないな、乗って楽しけりゃ何でも良いよ。
YZF-R125とRS125って外装のシェイプめちゃ似てるよね。
どっちがパクったのかな？
どっちがパクったのかな？
過激なハイカム入れたらピーキーな仕様にできるぞ
いやいや、誰もピーキーがいいとは言ってないんだけどね。
R1があれだからヤマハピーキー説はしょうがねえ
ヨーロッパの規制に合わせてんだから、
今後2st125でても15馬力だと思うぞ
今後2st125でても15馬力だと思うぞ
５０周年記念カラーかっこいい
復旧
920 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 14:19:39.75 ID:tHC/NIQ9
原付特約が250cc以下になればいいのに
高速乗れないから特約が成立するんだろ。
FZ16だが、昨日霧雨の中走ったら15分ごとにかぶりまくってエンジン止まったわ
いつもより高回転で走ってても駄目でめんどくさかったー
いつもより高回転で走ってても駄目でめんどくさかったー
プレストにR125の在庫赤しかないって言われた…
2011や2012のカラー取り扱い始めないかなぁ
2011や2012のカラー取り扱い始めないかなぁ
>>923
カラーどころかR125自体扱わないからな。
カラーどころかR125自体扱わないからな。
もう赤が完売したら販売終了ってこと？
926 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 17:06:35.51 ID:uqvPGwo9
>>924
時代は変わったんですよ。
時代は変わったんですよ。
927 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 17:27:52.15 ID:5yzdINlo
正規で販売始めましたけど
高速は乗らないからどうでもいいけど、
自動車専用道路を通れないのはキツい
自動車専用道路を通れないのはキツい
軽トラでも乗れんのにな
>>927
ソースを出してから言えカス。
ソースを出してから言えカス。
今回のYSP取扱を正規販売開始って思ってる人結構いるな。
あれ在庫一斉処分ってだけで今抱えてる分が捌けたら、次回未定って話だったような。
あれ在庫一斉処分ってだけで今抱えてる分が捌けたら、次回未定って話だったような。
>>393では11年式は扱わないってなってるね
933 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 20:19:09.36 ID:/A9vJPNK
皆タイヤのハシまで使い切っている？
結構寝かしてるつもりだけど、ハシ２センチくらいきれいなまんま
結構寝かしてるつもりだけど、ハシ２センチくらいきれいなまんま
>>933
サーキットの話してんの？
サーキットの話してんの？
>>918
これか
http://www.motorcyclefamous.com/tag/new-yamaha-yzf-r125-wgp-50th-anniversary-2012
それともこっちか
http://www.yamaha-motor-india.com/product/r15/img/col-white.jpg
これか
http://www.motorcyclefamous.com/tag/new-yamaha-yzf-r125-wgp-50th-anniversary-2012
それともこっちか
http://www.yamaha-motor-india.com/product/r15/img/col-white.jpg
>>933
寒いから、気をつけろよ。
寒いから、気をつけろよ。
かっこいいようでださいんだよな
938 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 21:25:07.50 ID:4B1LlyXO
今日跨ってみたけど、ポジション悪すぎて驚いた
939 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 21:36:33.27 ID:QiMa2RL9
空気抜くだけでおｋ
942 ：７７４ＲＲ：2012/01/23(月) 22:32:55.13 ID:QiMa2RL9
943 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 00:25:58.69 ID:auDw4ZO2
944 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 09:59:26.47 ID:xPRLIraB
>>940
サーキット厨乙、お前も十分恥ずかしいわ。
サーキット厨乙、お前も十分恥ずかしいわ。
945 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 10:47:10.64 ID:bzs8AvxN
サーキット厨なんて初めて聞いたわ
946 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 11:27:20.04 ID:7dXUOeCk
>>944
きも
きも
947 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 12:33:16.79 ID:pdYapd3W
なんでも厨を付けたがる、そんなお年頃なんです
948 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 13:58:40.55 ID:2UwlmGGi
誰が見ても>>944があほ。
949 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 17:54:18.58 ID:SxxpF30T
950 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 19:45:24.24 ID:pOzHHJg0
>>944
お前は十分キモイわ
お前は十分キモイわ
951 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 11:18:17.77 ID:NXISAnQw
割れ厨に対して購入厨という言葉があるくらいだからサーキット厨くらいで過剰反応するなよ
952 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 11:26:05.36 ID:gHjqvsu7
サーキットで速い奴は公道でも速いから、公道でタイヤの端まで使う奴を馬鹿にはしないし、普通に端まで使って走ることができる。
953 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 11:32:34.20 ID:gHjqvsu7
公道でタイヤの端まで使って走るのはリスキーだからサーキット行けとか言ってる奴はサーキット行ったことがないし、行ってたとしても下手くそ。
954 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 11:42:54.03 ID:NXISAnQw
まぁ馬鹿かどうかは端まで使うのが目的なのか結果なのかによるかな
955 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 11:43:57.14 ID:wwQHFvmc
わかったからそんな必死になるなよ
956 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 11:47:19.70 ID:NXISAnQw
R15Ver.2が納車されるまで暇なんです＞＜
957 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 12:10:12.36 ID:RkAbVTiA
958 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 15:36:56.91 ID:IDtZLjKd
>>951
その購入厨って言葉自体が変だってことに気付けよ
その購入厨って言葉自体が変だってことに気付けよ
959 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 15:51:26.88 ID:NXISAnQw
？変な言葉だから例に挙げたんだけどなんかごめん
960 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 19:35:46.93 ID:HpoT7Alc
何時も行ってる峠に、サーキット通ってる奴がいるんだけどタイヤの端っこ使ってるの見たこと無いな。
所でこのバイクの購入層ってどんな感じ？
所でこのバイクの購入層ってどんな感じ？
961 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 20:43:04.47 ID:y414a7gP
セレブ
962 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 20:56:34.71 ID:OtQxcS2e
ビンボー大学生が通りますよ
963 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 21:02:39.58 ID:VhwEv75O
社内ニート
964 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 21:57:23.25 ID:HpoT7Alc
ゴメン、年齢層だったわ。
965 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 22:38:00.27 ID:wwQHFvmc
20代前半
966 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 21:14:21.10 ID:WK1eTsAP
初老
967 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 21:51:54.98 ID:3p3xdJCQ
20代から30代、もしくは40代から50代
968 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 22:38:14.27 ID:NLMlF+4M
幅広！
969 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 23:47:49.67 ID:HILGNwKU
>>967
捜査のプロ乙！
捜査のプロ乙！
970 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 01:06:04.77 ID:zNxxWCFv
バイクはしばらく買わない方がいいな。
規格や免許制度の改正、ＴＰＰや税制も大きく変わりそうだ～
クルマもバイクも、４～５年ほど、見送って様子見た方がよい。
しばらく、大きな買い物は控えた方が良さそうだ。
規格や免許制度の改正、ＴＰＰや税制も大きく変わりそうだ～
クルマもバイクも、４～５年ほど、見送って様子見た方がよい。
しばらく、大きな買い物は控えた方が良さそうだ。
971 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 01:15:42.42 ID:7pOzRrU2
自分が買いたいと思ったときが一番の買い時
972 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 04:00:34.88 ID:tdSN5Zxx
973 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 07:50:33.24 ID:zNxxWCFv
>>972 終わるんだったいいんだよ… 後悔さえ消えてしまうからな。
残念ながら、現実は続くんだよ… そのことを想定して消費しなければ
ならないんだ、続いてしまったときのことを考えてな。
自分の老朽化も考えないといけないからな、
数年待って、バイクでなく中古の軽を買うという選択もある。
今現在の新型が安く買える。
消費税が上がっても、ショップはそのぶん値段を下げたり、
デフレが更に進むことが予測されるので、やっぱり今買わない
ほうがいい（バイクもクルマも家電や住宅などの耐久財はね）。
それに、不景気時のモデルはコストかけてない、
側だけ付け替えなパターンがほとんど。
過去の買い物も、待って買ったケースが多かったが、後々
後悔するようなことはなかった… 衝動買いや、消費税増税
などの煽られ買いしたほうが、後で、それほど急ぐ必要のある
ようなたいした買い物じゃなかったと感じる事が多かった。
解散総選挙で、日本の流れが変わるのも時間の問題に感じる。
まあ、バイク業界は買って欲しい気持ちがあるのはわかるんだけどね。
>>972 現実的な前提には、返答できないだろ。
今の日本の消費は待ちが正解だよ…
まあ、バイクを嫌いになるわけじゃないから。
残念ながら、現実は続くんだよ… そのことを想定して消費しなければ
ならないんだ、続いてしまったときのことを考えてな。
自分の老朽化も考えないといけないからな、
数年待って、バイクでなく中古の軽を買うという選択もある。
今現在の新型が安く買える。
消費税が上がっても、ショップはそのぶん値段を下げたり、
デフレが更に進むことが予測されるので、やっぱり今買わない
ほうがいい（バイクもクルマも家電や住宅などの耐久財はね）。
それに、不景気時のモデルはコストかけてない、
側だけ付け替えなパターンがほとんど。
過去の買い物も、待って買ったケースが多かったが、後々
後悔するようなことはなかった… 衝動買いや、消費税増税
などの煽られ買いしたほうが、後で、それほど急ぐ必要のある
ようなたいした買い物じゃなかったと感じる事が多かった。
解散総選挙で、日本の流れが変わるのも時間の問題に感じる。
まあ、バイク業界は買って欲しい気持ちがあるのはわかるんだけどね。
>>972 現実的な前提には、返答できないだろ。
今の日本の消費は待ちが正解だよ…
まあ、バイクを嫌いになるわけじゃないから。
974 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 09:37:55.01 ID:Z8ZDnQaU
975 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 10:21:16.96 ID:6alpcVFC
976 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 10:51:01.30 ID:9gYORlt/
買いたい時が買い時という格言を知らんのか
977 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 17:20:20.32 ID:HaVnKJ+g
978 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 18:22:23.43 ID:+C9mpe/S
このバイクの盗難率ってどれくらいなんだろう？
979 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 19:40:25.33 ID:/z6Zh2nO
欲しいという気持ちに従ってR15を買う
980 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 21:15:47.66 ID:LDvfP+L6
2009年式赤125買っちまおうかな～
でも買った後に2011年式が発売になったらと考えると恐くて踏み出せん・・・
それにしても実物見ても金ホイールは残念な出来だな
でも買った後に2011年式が発売になったらと考えると恐くて踏み出せん・・・
それにしても実物見ても金ホイールは残念な出来だな
981 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 23:25:45.24 ID:jPK9EFzs
982 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/29(日) 00:43:44.60 ID:ZJ9BRlI5
>>981
俺だって青黒ホイールがいいんだけどさ、、アフター考えたらちょっとな・・・
俺だって青黒ホイールがいいんだけどさ、、アフター考えたらちょっとな・・・
983 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/29(日) 00:55:17.51 ID:98BF5bAR
バイク乗りって真っ向否定で持論を示さない人が多いね…
気にくわないレスは、根拠も仮説も立てずに、バカ呼ばわりですか。
消費を見送るという選択を許さない、このレス雰囲気がバイク業界自らの
クビを絞めているということに気づくべきだ…
そんな雰囲気のバイク業界ならば、なおさら買わない方がいい…
どうでもいいから売れればいいと… 韓国や中国と変わらんレベルかよ。
内外問わず、何を買わされるかわからないからね。
そういう時代に作られた製品は、コストが削られてる傾向が強く
往々にして損をする確率が高い。
１ 他人の収入や資産も把握せずに貧乏呼ばわり。
２ 愚痴ではなく消費に対する考え方。
３ 何も言ってないのではなく、理解できていない。
４ 買いたいときに買うことも重要だが、社会情勢が落ち着き
５ 方向性が定まるまで、しばらく待ってみるという選択もある。
６ 文章の書き方を突っ込む、勘違いなのか？、何とか話題をそらしたい
と言う心理。
バイク乗りやバイクショップの低学歴を模したようなレスだな。
余計買う気無くすわ… こんな人達が日本の２輪関係者かよ。
不都合な意見は会話もしない（出来ないのかな？）…
バイク業界の低迷は、殿様商売と不勉強も原因じゃないのか？
販売台数はバブル期に比べて９割も落ち込んでるだろ～
まあ、１～６のような心持ちじゃバイク業界はどんどん縮小するぞ。
気にくわないレスは、根拠も仮説も立てずに、バカ呼ばわりですか。
消費を見送るという選択を許さない、このレス雰囲気がバイク業界自らの
クビを絞めているということに気づくべきだ…
そんな雰囲気のバイク業界ならば、なおさら買わない方がいい…
どうでもいいから売れればいいと… 韓国や中国と変わらんレベルかよ。
内外問わず、何を買わされるかわからないからね。
そういう時代に作られた製品は、コストが削られてる傾向が強く
往々にして損をする確率が高い。
１ 他人の収入や資産も把握せずに貧乏呼ばわり。
２ 愚痴ではなく消費に対する考え方。
３ 何も言ってないのではなく、理解できていない。
４ 買いたいときに買うことも重要だが、社会情勢が落ち着き
５ 方向性が定まるまで、しばらく待ってみるという選択もある。
６ 文章の書き方を突っ込む、勘違いなのか？、何とか話題をそらしたい
と言う心理。
バイク乗りやバイクショップの低学歴を模したようなレスだな。
余計買う気無くすわ… こんな人達が日本の２輪関係者かよ。
不都合な意見は会話もしない（出来ないのかな？）…
バイク業界の低迷は、殿様商売と不勉強も原因じゃないのか？
販売台数はバブル期に比べて９割も落ち込んでるだろ～
まあ、１～６のような心持ちじゃバイク業界はどんどん縮小するぞ。
984 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/29(日) 01:24:07.37 ID:ha21x1b5
バカなだけじゃなくて性格も悪いのか
985 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/29(日) 01:29:56.66 ID:bpuFne7d
986 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/29(日) 01:38:23.14 ID:MlWGABLZ
>>983
「だから何？」で片付いてしまう内容だな。その程度しか書けないからバカなんだろ…。
お前のどうでも良い持論を書く所じゃないんだよココは。
マックでハンバーガーの原価は幾らだから得だ損だって騒ぐタイプだろお前。
脳がどんどん縮小してんじゃないのか？
>>985
アフターつっても部品取り寄せには変わらんし、個人で並行なり通販なりで買うのと大差ないよ。
点検整備だって特別な事をするもんでもないし。
近くのYSPは純正間に合わないから互換品回してくる位だし、納期から言えば既にストックを抱えるなり
販路確保してる国内のショップに頼んだ方が手っ取り早いかも。
「だから何？」で片付いてしまう内容だな。その程度しか書けないからバカなんだろ…。
お前のどうでも良い持論を書く所じゃないんだよココは。
マックでハンバーガーの原価は幾らだから得だ損だって騒ぐタイプだろお前。
脳がどんどん縮小してんじゃないのか？
>>985
アフターつっても部品取り寄せには変わらんし、個人で並行なり通販なりで買うのと大差ないよ。
点検整備だって特別な事をするもんでもないし。
近くのYSPは純正間に合わないから互換品回してくる位だし、納期から言えば既にストックを抱えるなり
販路確保してる国内のショップに頼んだ方が手っ取り早いかも。
987 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/29(日) 03:13:15.48 ID:l1u9e+tg
>>983君の間違いを正そう
１理屈が正しくても、現実との整合性が無けりゃ単なる屁理屈。
コーヒー買う時に
「今は不景気で商品開発が十分なされずまずい商品が出回っている。
景気が回復するまで待とう。」
と、考える奴がいるか。
2そもそも前提がおかしい。
日本国内の販売数は激減したがヨーロッパ市場ではまだまだ売れている。
しかもヤマハは二輪世界シェア2位。
3理屈もおかしい
不景気→コストカット→低品質は巷の噂レベルの話。
資金繰りのあやしくなった企業ならともかく、
ブランドを持った大企業がそう易々と品質を下げるはずはない。
4そもそも理屈を持ち込むのがおかしい
趣味嗜好は「楽しいから」とか「気持ちいいから」とか
理屈にならない理由でやっているものがほとんど。
「買いたいなら買え、買いたくないなら買うな。」これが真実の世界。
１理屈が正しくても、現実との整合性が無けりゃ単なる屁理屈。
コーヒー買う時に
「今は不景気で商品開発が十分なされずまずい商品が出回っている。
景気が回復するまで待とう。」
と、考える奴がいるか。
2そもそも前提がおかしい。
日本国内の販売数は激減したがヨーロッパ市場ではまだまだ売れている。
しかもヤマハは二輪世界シェア2位。
3理屈もおかしい
不景気→コストカット→低品質は巷の噂レベルの話。
資金繰りのあやしくなった企業ならともかく、
ブランドを持った大企業がそう易々と品質を下げるはずはない。
4そもそも理屈を持ち込むのがおかしい
趣味嗜好は「楽しいから」とか「気持ちいいから」とか
理屈にならない理由でやっているものがほとんど。
「買いたいなら買え、買いたくないなら買うな。」これが真実の世界。
おっと、HONDAの悪口はそこまでだ