【08-12】 HONDA CBR1000RR 10台目 【SC59】
1 :
774RR:
2 :
774RR:2011/09/26(月) 12:57:15.73 ID:CeXsTxXt
3 :
774RR:2011/09/26(月) 12:57:53.58 ID:CeXsTxXt
4 :
774RR:2011/09/26(月) 12:58:15.69 ID:CeXsTxXt
5 :
774RR:2011/09/26(月) 12:59:10.02 ID:CeXsTxXt
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
国内仕様、逆車で良く荒れるスレですが、上記をよく読み大人の対応をお願いします。
守れないヤツは逝ってよし!!!
さぁ語れ!!!!!!!
6 :
774RR:2011/09/26(月) 13:10:30.27 ID:guHYcseI
それにしても、国内仕様に乗ってる奴ってバカが多いよね
7 :
さげ:2011/09/26(月) 18:15:44.81 ID:Wrmb8YF5
8 :
774RR:2011/09/26(月) 19:12:28.25 ID:M5EWIdIi
このクソスレ必要?
9 :
774RR:2011/09/26(月) 19:44:40.84 ID:RLVfvsOD
なんだ>7までテンプレなのか。
何も期待できんな。
10 :
:774RR:2011/09/26(月) 19:47:10.25 ID:PAJG+gwn
ごく一部情報交換もあるけど、国内をけなすしか脳が無い奴とか
隼スレから来た基地外が、あぼ〜んになってスレ消費してるだけw
最近役に立ったのは、12年式のマイナーチェンジ情報だけ?
11 :
774RR:2011/09/26(月) 19:58:47.34 ID:wJnp9lYC
折角わざわざスレ立てた1が可哀想じゃねぇ〜か!
1乙!!
12 :
774RR:2011/09/26(月) 20:04:16.53 ID:j+npi7lf
13 :
774RR:2011/09/26(月) 20:20:26.00 ID:RLVfvsOD
>>11 >折角わざわざスレ立てた1が可哀想じゃねぇ〜か!
それを言うから
>>1 まで飛び火するんじゃね〜か!w
まぁそういうことで、
あらためて
>>1 乙〜!
14 :
774RR:2011/09/26(月) 20:21:35.84 ID:9FnjLgDn
15 :
774RR:2011/09/26(月) 20:22:35.23 ID:9FnjLgDn
16 :
774RR:2011/09/26(月) 20:30:06.58 ID:QUIH3UUi
さーあ盛り下がってきました!!
17 :
774RR:2011/09/26(月) 20:33:51.76 ID:dD5ddeOX
12モデルの型式って何?
18 :
774RR:2011/09/26(月) 21:10:58.09 ID:U5mzckHr
>>7はGSX-R1000の基地外
GSX-R1000は1から3速は100馬力しか出ない可哀想なバイク
今までの書き込みのひねくれ方からするとCBRについていけないから僻んでいるらしい
SSで100馬力って..プププ
19 :
774RR:2011/09/26(月) 22:15:06.04 ID:XNXTP5Nr
新型はSS用高性能フル電子制御式C-ABSを止めたんだな。
20 :
774RR:2011/09/26(月) 22:17:23.21 ID:CkqHbugb
ストリートファイター化したいな
事故ってカウルぶっ壊れたらやるか
21 :
07USai。へいでん ◆ITbpsOD9g9oz :2011/09/26(月) 22:40:00.91 ID:SVmYKgXI
22 :
774RR:2011/09/26(月) 22:47:29.89 ID:XNXTP5Nr
新型のサスは凄いみたいじゃん。
現行とどれくらい違うか試乗してみたいな。
23 :
774RR:2011/09/26(月) 22:55:11.43 ID:Wrmb8YF5
気合いを入れる為、テコンVぱんちぃに飽きたらず、赤いテコンダVブリーフや赤テコンダAVフンドシを巻いて
恥垢テコンダAVに乗っているってホントなんすかww
デラガチっすかwwケラケラwww
なんなんすか一体何の集合体なんすかww
変テコン田の先には一体何があるんすかww
恥ずかしい垢っすかww
キャオ〜ww
24 :
774RR:2011/09/26(月) 23:23:22.32 ID:QUIH3UUi
カオス•••
25 :
:774RR:2011/09/26(月) 23:46:11.61 ID:PAJG+gwn
このスレは基地外に占領されますた
26 :
774RR:2011/09/27(火) 01:26:41.18 ID:EBMWcmO7
>>18 100psであの加速?ありえんわ
どんなスズキマジックだよwww
27 :
774RR:2011/09/27(火) 01:31:14.24 ID:DClgdi+X
>>22 BPFは良いですよ〜
某金色入れる必要ないくらいに
28 :
774RR:2011/09/27(火) 07:35:27.96 ID:+pHFyxo8
29 :
774RR:2011/09/27(火) 07:43:16.76 ID:+pHFyxo8
ところでテコンVって2012年モデルの事だったよな
流石に此処のやつで乗ってるやついねえだろ
>>23は誰を攻撃してるのかねぇ
昔っから森昌子をコマーシャルに使うようなうんこ臭いメーカーのバイクに乗ってる奴の頭の中ってwww
30 :
774RR:2011/09/27(火) 07:51:44.93 ID:ysN0Ut7o
31 :
774RR:2011/09/27(火) 11:06:41.49 ID:uVbYrxnw
純正の08.09のトリコのシングルシートカウルってまだ買えますかね?
32 :
774RR:2011/09/27(火) 12:41:28.81 ID:UTh7CbQa
ggrks
33 :
774RR:2011/09/27(火) 12:47:05.35 ID:jKzv7eGb
レスの半分以上荒らしじゃねーか。
34 :
774RR:2011/09/27(火) 13:04:00.92 ID:uVbYrxnw
>>32 調べたけど出てこなくて聞いてんだよks
知ってる方がいたら教えて欲しくて書き込んだんだけど!?
しゃしゃり出てくんなよww
35 :
774RR:2011/09/27(火) 13:45:01.69 ID:UTh7CbQa
>>34 客相にでも聞けよこのノータリンw
つパーツリストに載ってるんだから買えるだろ、
お前どこまで馬鹿なんだ?
36 :
774RR:2011/09/27(火) 14:02:41.27 ID:uVbYrxnw
>>35 なんだやんのかこのヤロー!
パーツリストにのってるのか!そうか•••
あ•••あり••ありがとん(-。-;
37 :
774RR:2011/09/27(火) 14:59:26.91 ID:w1mmorb6
トリコはもう生産終了じゃなかったけ?
レプソルはもう無いって聞いたが。
まあ何にせよ店に聞けよ。ここの情報なんてアテにならんよw
38 :
774RR:2011/09/27(火) 15:28:10.14 ID:lVOuRiEA
39 :
774RR:2011/09/27(火) 15:35:21.76 ID:uVbYrxnw
40 :
774RR:2011/09/27(火) 17:12:39.92 ID:oncLEIgh
トリコトリコうるせーな!
漫画板でやれよ!
3連釘パンチ!ってなwww
41 :
774RR:2011/09/27(火) 17:24:54.62 ID:j+AlUola
案外トリコ面白いと思ってしまう・・・。
あとTORIIIICOOO!って歌なかった?キックだ。www
アレすぐ思い出しちゃう。w
42 :
774RR:2011/09/27(火) 18:31:38.30 ID:8THMPY12
43 :
774RR:2011/09/27(火) 20:02:50.89 ID:+r11IFhe
まじ最高まじ最高 とりこー♪
44 :
774RR:2011/09/27(火) 22:30:49.66 ID:q5e4CPAp
歴代、1番情けなかったフラッグシップWWW
テコンダAVWW
gsxのケツアナ舐めマシーンVVVVV
ギャッヒョッフ〜ゲッラゲッラWW
45 :
774RR:2011/09/27(火) 22:39:56.95 ID:SjponoYE
こんなダサくてありきたりなバイクひがむやつなんかいるの?
46 :
774RR:2011/09/27(火) 22:41:48.42 ID:fDcmKzvD
お前らトリコトリコってトリコ村の村人かっつーの! ...
47 :
774RR:2011/09/27(火) 22:41:56.78 ID:ncEEiKAT
しかし、どんだけスレのレベル低いんだよw
ウサイ以下じゃねえかw
48 :
774RR:2011/09/27(火) 22:48:06.96 ID:JM0WSi2D
もはやテコンダ隔離スレだな。
49 :
774RR:2011/09/28(水) 12:44:32.62 ID:fG9J+MaQ
50 :
774RR:2011/09/28(水) 12:52:42.44 ID:nEZ2q9y7
馬鹿が集まったんすかVVVニャアニャア?みんな騙されたのVVV
真っ赤なテコンダフンドシ締め込んでケツを寄せ合って、騙されて、頭から湯気沸かしてるんすか、ニャアニャアVVVVVV
怒りで真っ赤なテコンダブリーフもぐっしょりっすか、ガチでVVVVV
来月中古車市場でCCB相場が、大暴落っすよねVVVVV
ケンラケンラVV
ガッホッホ-イVVVVV
51 :
774RR:2011/09/28(水) 13:51:21.36 ID:pPVSbZad
>>49 現行の方がカッコいいと思うけどなぁ•••
まぁ折角買ったんだか、そんな事気にしないで楽しもうよ!
52 :
774RR:2011/09/28(水) 13:59:41.80 ID:4IOR8Zmv
新型かっこイイね。
欲しいけど金がないです。
53 :
774RR:2011/09/28(水) 14:35:18.45 ID:nEZ2q9y7
ねぇなんで恥垢テコンダAVには
情けない自動車と自転車しかいないんですか?
おまけにテコンVをぱっくった挙句勝てないじゃないですか?
馬鹿ですか?チャンですか?チョンですか?www
54 :
774RR:2011/09/28(水) 14:38:57.99 ID:cZUYHh6K
3速以下100馬力じゃ何を言っても負け犬の遠吠えだなwww
55 :
774RR:2011/09/28(水) 16:41:22.17 ID:ARDETB28
56 :
774RR:2011/09/28(水) 16:54:35.97 ID:cZUYHh6K
悪いけど俺のは逆車だから170馬力は出てたりするwww
57 :
774RR:2011/09/28(水) 17:22:51.35 ID:tr4bZell
58 :
774RR:2011/09/28(水) 18:14:22.29 ID:PLO0K15x
新型リアフェンダー無いのか
59 :
774RR:2011/09/28(水) 18:26:45.76 ID:8im+4Z0J
新型も見事にテコンダAVなんっすかwwwwwwww
チョンですかVVVVVVVチャンですかVVVVVVVV
ヘンテコンダAVなんっすかwwwww
60 :
774RR:2011/09/28(水) 19:26:33.37 ID:7PAbQNFO
荒らしてるヤシは余程CBRが好きなんだなw
つ日頃の貧乏生活のストレスをこんなところで発散しても
そんな奴ほど一生貧困層なんだがw
61 :
774RR:2011/09/28(水) 21:02:43.48 ID:qHCBgN6z
新型のタンクバック??が写真に載ってたが
何アレ。まるでTバックパンツじゃんw
62 :
774RR:2011/09/28(水) 21:07:02.99 ID:agA6lboJ
>51
俺も現行型のほうがかっこいいと思う。なので、急いで買って、
9月に納車したよ。
63 :
774RR:2011/09/28(水) 21:07:08.40 ID:Yh2eUif1
>>61 パンツとか言うとまたヤツがくるだろ!!
(・`ω´・ )
64 :
774RR:2011/09/28(水) 21:09:55.75 ID:DIPphZVv
キムチバイク=CBR1000RR
テコンVに訴えられたら面白そうwwwwwwww
65 :
774RR:2011/09/28(水) 21:12:29.07 ID:HKm47jeB
>>61 前からハイレグだったから、ちょっとのことじゃ驚かん。
66 :
774RR:2011/09/28(水) 21:15:48.30 ID:Loq8qoqL
>>62 新型の方がフロントフォークやホイールなどは、カッコいいけどカウルのデザインはダサ過ぎる。
新型の方が現行よりカッコいいっていうヤツは美的センスを疑うよね。
67 :
774RR:2011/09/28(水) 21:17:58.53 ID:HJyi0sLI
そして歴史は繰り返す。
68 :
774RR:2011/09/28(水) 21:24:15.49 ID:HKm47jeB
69 :
774RR:2011/09/28(水) 22:03:16.20 ID:agA6lboJ
>66
現行のCBRって歴代のあらゆる市販レーサーの中で一番かっこ
いいとおもうはー。
70 :
774RR:2011/09/28(水) 22:19:51.66 ID:YvvDnSC6
>>61 これは多分、現行の奴とおんなじだと思う。
71 :
61:2011/09/28(水) 23:07:00.56 ID:qHCBgN6z
>>70 そうなのか。俺CBRに興味あるだけでオナじゃないから知らなかった。
けどピンクとかゴールドとかのカラーあったらまるでw
72 :
774RR:2011/09/28(水) 23:23:30.73 ID:/Ab3N4Am
>>69 それは言い過ぎw
バイクの趣味なんて人それぞれだし自分が気に入ってればそれでいいんじゃねえの?
まあ俺もSC59乗ってるけど、でも、未だにSC59がどんなスタイルしてるか良く分からん。
見るたびに違うという感じ?そこが飽きのこないデザインだからいいんだけど。
マスクが生命体のようでまるで自分のペットのようだ。
かわいいよSC59.
73 :
774RR:2011/09/28(水) 23:32:27.59 ID:SGJx3GiK
国内フルパ済み、10年モデルに決めてきた。
でも、エキパイとサイレンサーがそのままなんだけど、ほんとにフル パワーになってるの??てかなるもんなの?
74 :
774RR:2011/09/29(木) 01:05:06.82 ID:n1llEfuX
>>73 フルエキにして触媒抜かないと真のフルパワーとは言えないよ。
でも、排気ノーマルフルパでも、抜けがよいから大丈夫だって。
フルパしてる2社。
75 :
774RR:2011/09/29(木) 06:55:33.80 ID:hphiWoAD
76 :
774RR:2011/09/29(木) 10:11:52.77 ID:cMqUgBI5
>>73 S/Oでも社外品に換えるだけでも、走り出しのフン詰まりが消えて扱いやすくなるからオススメだよ。
77 :
774RR:2011/09/29(木) 11:57:31.63 ID:+5pmRHzl
シーベーアール
78 :
774RR:2011/09/29(木) 12:13:43.91 ID:LgiOEQDT
みんなレスありがとう。
型式は国内10年モデルフルパ
走行距離 一万キロ
シートカウル付き
スライダー付き
ABS有り
ガラスコート、タンクPadサービス
110万でござる
えーと、つまりはマフラー関係変えてなくとも、とりあえずはフルパワーになってるってことだね?
79 :
774RR:2011/09/29(木) 12:31:25.65 ID:KOuvYbt+
マフラー変えて無くても一度乗り込んで今以上馬力が必要かどうか判断すれば良いんじゃない?
まあ、サーキットで本気で走る事がなければまず不満はないよ。
現行のSS専用ABSは現行しかないから良いんじゃん。
80 :
774RR:2011/09/29(木) 12:38:37.47 ID:eK+It4c4
R1スレでも見下されるバイクってどうよ?
81 :
774RR:2011/09/29(木) 12:44:38.43 ID:qUNwC4+0
82 :
774RR:2011/09/29(木) 12:56:13.80 ID:cMqUgBI5
みんな好きで乗ってるんだから愚問じゃね?
83 :
774RR:2011/09/29(木) 13:58:04.01 ID:o7D0NqTL
80の勘違いにワロタw
84 :
774RR:2011/09/29(木) 15:07:12.77 ID:UG7ci0vJ
病的に意志薄弱だから人の言う事が気になって仕方ないんだな。可哀相w
85 :
774RR:2011/09/29(木) 15:10:57.62 ID:cMqUgBI5
てゆーかR1好きで乗ってる人たちのスレで突然CBRと比較し出して、「CBRの方が懐が深い(キリッ)」なんて言ったら誰だっていい気しないだろ。
86 :
774RR:2011/09/29(木) 15:39:16.61 ID:VxlKb4yq
何でわざわざ恥垢テコンダAVなんて選んだんっすかVVVVVVギュラギュラWWW
チャンなんですかVVVVVチョンなんですかVVVVV
万年前走車のケツ穴舐め専用マシーンがよっぽと好きなんっすねVVVVVVV
ビャッホホーイVVVVVV
87 :
774RR:2011/09/29(木) 16:05:34.31 ID:CN8eIU8W
88 :
774RR:2011/09/29(木) 18:41:07.25 ID:klnsMBcB
草のはやしかたも知らない池沼
89 :
774RR:2011/09/29(木) 18:55:58.37 ID:fPGxhZOc
チュートリアリ福田が摘発されたな。やはりCBR糊の民度は低いことは証明されましたね
90 :
774RR:2011/09/29(木) 19:03:29.60 ID:3bvGqh1a
チュートリアリ(笑) 何それ?ワロタw
91 :
774RR:2011/09/29(木) 19:45:53.60 ID:klnsMBcB
CBR乗りを批判するヤシの
知性が低いことが証明されました
92 :
774RR:2011/09/29(木) 20:00:46.06 ID:dhtt6urI
新型のレプソルは予定あるのですか?
93 :
774RR:2011/09/30(金) 10:01:07.74 ID:7vON3Azx
もてぎに新型きてるよ。
生で見るとデザインが先祖帰りした感がひしひしと。
94 :
774RR:2011/09/30(金) 17:00:03.07 ID:fCa3obpG
>>93 試乗してきたよ
国内で185馬力だってさ
デジメーターもいいね
95 :
774RR:2011/09/30(金) 17:32:15.14 ID:BTg7/c6F
とうとう圧縮比上げちゃったかな?
スペックシート見たいね。
>>94で、どうだった?
96 :
774RR:2011/09/30(金) 17:44:26.65 ID:gy3/owZd
>>94 国内仕様が184馬力?
本当ならすごいけど
メーターは20年ぐらい前のF1のやつみたいだな。
97 :
774RR:2011/09/30(金) 17:45:34.89 ID:gy3/owZd
ごめん
185馬力か
98 :
774RR:2011/09/30(金) 19:03:07.15 ID:lqjIwrWJ
99 :
774RR:2011/09/30(金) 19:11:14.71 ID:DYmfKPJE
100 :
774RR:2011/09/30(金) 19:39:03.42 ID:b7xAyAfc
国内185もいらんから安くしてやー
101 :
774RR:2011/09/30(金) 20:43:47.69 ID:lIpLyLnG
逆車200ps超え?
キターーー!
102 :
774RR:2011/09/30(金) 20:57:29.34 ID:aMGzvGoq
103 :
774RR:2011/09/30(金) 21:03:28.12 ID:e6X3cTEz
185psは絶対に釣りだろ!
もし本当なら、現行の国内仕様は日本の道路に合わせて乗りやすいとかいうホンダのクソみたいな言い訳を信じてきたアフォーどもは涙目w
104 :
774RR:2011/09/30(金) 21:34:53.33 ID:BLOSI4TY
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
本当なら逆車買う!
105 :
774RR:2011/09/30(金) 21:39:12.19 ID:4rVU47rx
185psってHRCのJSBキットをフルに組んでってオチは要らんよ、
もしガチならS1000RR超えだなw
現行叩き売ってでも買う!
106 :
774RR:2011/09/30(金) 21:42:36.87 ID:BTg7/c6F
後輪185psじゃないんだからさー
178ps+7psならありえるよ。
107 :
774RR:2011/09/30(金) 22:47:16.52 ID:qmh6kZKI
ありえるか?
108 :
774RR:2011/09/30(金) 22:50:43.12 ID:A5+88x8W
情けない歴代最低のフラッグシップ、cbrと呼ぶのもおこがましいテコンダAVWWWWWW
教習所卒御用達のヘンテコンダAVVV
オマエらレッドデニムブリーフ軍団アホンダ乗りは買うなよWWW
ギィヨッヒャイイVVV
109 :
774RR:2011/09/30(金) 23:23:00.15 ID:BTg7/c6F
>>107カタログスペックの話だぞ?
無いなら他メーカーはどうなる?
110 :
774RR:2011/09/30(金) 23:23:46.93 ID:4rVU47rx
111 :
774RR:2011/09/30(金) 23:38:07.23 ID:A5+88x8W
112 :
774RR:2011/10/01(土) 00:31:50.03 ID:kBDexQjv
どの辺りが良いのかね?
113 :
774RR:2011/10/01(土) 00:42:42.04 ID:rDrjdbwK
>>94
マジですか?? SC59売って速攻買いたいな。
114 :
774RR:2011/10/01(土) 00:44:34.41 ID:NgT1v7aN
115 :
774RR:2011/10/01(土) 00:53:57.94 ID:Z3QK9iBm
エンジン、フレーム流用で
国内で185psも出せるわけない。
国内法規の音でアウト。
EDの間違い。
116 :
774RR:2011/10/01(土) 02:49:19.31 ID:jbGqCvKI
08デビューと共に惚れ込んで買ったから、不満はない。
サスとか性能が良くなってるらしい部分は、素直に羨ましいとは思う。
でも買い換えたいとまでは思わないなぁ。
むしろ、またガンダムっぽい顔に戻って欲しい。
そうすれば曲線と曲面で構成されたフクロウ顔のSC59が異端児というか、
逆に個性が光ると思ってる。
メーターは、04くらいのモデルにちょっと乗せてもらったことがあるけど、
現行は数字が7セグ表示なのに対して、12モデルは細かいドットで数字を表示する点が似てるな。
点々で構成されてるのって、見た目がちょっと汚く見えて嫌だなぁ。
チラウラだけど。
117 :
774RR:2011/10/01(土) 03:52:19.88 ID:Og8fP+jH
マフラー変えたいんだが皆なに入れてるよ?
118 :
774RR:2011/10/01(土) 07:31:17.14 ID:LB+NjHMv
このバイクでタンデムってどんな感じ?
119 :
774RR:2011/10/01(土) 08:16:51.37 ID:QTiqzY07
>>118 余裕だよ!
ssの中ではタンデムしやすいみたいだし。
ウチのかみさんとしょっちゅう200〜400km位のツーリング行ったりしてる。
ダンデムシートは、薄いからスポンジたして、ノンスリップに張替え推奨。
120 :
774RR:2011/10/01(土) 09:10:25.40 ID:nFV3n9Rb
国内185ホント臭い
昨日夢で聞いてきた
121 :
774RR:2011/10/01(土) 09:49:56.85 ID:+wVTvekE
エンジンは基本設計同じでも進化するからな〜
400の話ですまんが、
昔、同じNC23エンジンが400Rエアロと400RRでは段違いのパワーだった。
後輪出力でカタログ+8psの車両なんてのもあった。
今は規制で好き勝手できないようだけど、
同形式で進化してくれれば、OHついでに乗せ換えるという選択肢も増えるんで、
どんどんやってちょ。
122 :
774RR:2011/10/01(土) 09:57:21.84 ID:rC731sVM
国内185なんて出たら今までのは黒歴史になる
123 :
774RR:2011/10/01(土) 10:08:15.43 ID:2JIQlmI1
そういえば、騒音とか排ガス基準を
欧州に合わせるとかいうのはどうなったんだ?
124 :
774RR:2011/10/01(土) 10:32:15.97 ID:LJo8cPbY
125 :
774RR:2011/10/01(土) 11:16:40.40 ID:LUa7rgS/
釣られすぎw
国内が185馬力なわけ無いじゃん。
フルパワーのEDですら178馬力据え置きなのに。
まあせいぜい国内130馬力だろ。
126 :
774RR:2011/10/01(土) 11:56:01.87 ID:2JIQlmI1
>>124 そっか。
本当にやるのかな?
やれば欧州仕様のまま国内販売されるだろうが、
またおかしな自主規制の嵐なんだろうな・・・。
127 :
774RR:2011/10/01(土) 13:08:54.52 ID:zXIs3jm5
お前ら何騙されてるん
128 :
774RR:2011/10/01(土) 13:13:01.25 ID:zXIs3jm5
自主規制は無くなったでしょ。
メーカーが好きでやってたと思ってるのか。
129 :
774RR:2011/10/01(土) 13:31:14.20 ID:nFV3n9Rb
>>125 ED178馬力据え置きはどこの情報?
俺が聞いたのは200は超えるって話だったよ
130 :
774RR:2011/10/01(土) 13:39:10.85 ID:g2A115yR
131 :
774RR:2011/10/01(土) 13:49:45.27 ID:JN3nZHue
132 :
774RR:2011/10/01(土) 13:51:59.91 ID:+wVTvekE
>>129 エンジン単体出力でも200超えたらスゲ〜な。
市販車の耐久性を残したまま、15000rpmレブか?
相当なエンジン内部軽量化とフリクション対策が必要だけど、
奥の手でもあったのかな〜。
普通新設計でやるけどね。
現実的なところ、EDで185psかな?
133 :
774RR:2011/10/01(土) 14:37:40.18 ID:LB+NjHMv
>>119 そうなんだ、ありがとう。
ssでタンデムをするイメージ無かったけど余裕なんだね。
まあする相手いないけど。
134 :
774RR:2011/10/01(土) 14:45:55.74 ID:A22N6aD9
↑
コイツ、バカじゃねーの?www
135 :
774RR:2011/10/01(土) 15:12:16.02 ID:LUa7rgS/
まだ200馬力とか夢みてるのかよw
178馬力据え置きは公式サイトにも出てるだろ。
自分でしらべろよ。
136 :
774RR:2011/10/01(土) 16:09:26.93 ID:nFV3n9Rb
>>135 ソースださなきゃ説得力ゼロ。
無駄な書き込みはやめろよ。
137 :
774RR:2011/10/01(土) 16:22:35.81 ID:Pd+YLsCK
回転数インジケーター表示が4種類から選べるとか
ギアポジがついているとか・・・雑誌に書いてあった。
138 :
774RR:2011/10/01(土) 17:16:14.30 ID:A22N6aD9
>>136 お前のソースだって夢の中で聞いたソースだろw
同じくらい根拠なんてねーよw
139 :
774RR:2011/10/01(土) 17:26:50.53 ID:+wVTvekE
>同じくらい
誰に聞いたん?
140 :
774RR:2011/10/01(土) 17:29:35.71 ID:LOxs7w3+
雑誌にエンジンは触ってないって書いてあった。
141 :
774RR:2011/10/01(土) 17:31:33.63 ID:Pg22v7Ca
だから、、、
>>94が、早くごめんなさいって言えばいいんだよ
142 :
774RR:2011/10/01(土) 19:03:40.63 ID:M3Ktfdly
143 :
774RR:2011/10/01(土) 21:02:54.73 ID:9bvIEY3P
144 :
774RR:2011/10/01(土) 21:29:46.98 ID:HpCkMIFb
185馬力だとしてもリミッターは付くんだよな
145 :
774RR:2011/10/01(土) 22:03:15.09 ID:FLRFofAH
だから185psじゃないってw
海外のサイト見てみりゃ現行と同じって分かるから。
情弱もここまでくると、知障レベルだなw
146 :
07USai。へいでん ◆ITbpsOD9g9oz :2011/10/01(土) 22:16:08.97 ID:tZoufnrs
>>123>>124 その肝心の欧州が今後ユーロ4に移行で規制が厳しくなる。
もしかしたらEDパワーダウンでUS仕様の方が今後、馬力出る可能性も有り。
147 :
774RR:2011/10/01(土) 22:28:29.19 ID:LpgjNNuA
毎日ウンコなカキコしてる不二家のテコちゃんはまだか?
148 :
774RR:2011/10/01(土) 22:41:19.17 ID:+wVTvekE
>>145 俺情弱なんだよ。
サイト教えてください。
149 :
774RR:2011/10/01(土) 22:54:34.70 ID:JN3nZHue
耐久性下げてまで圧縮比上げてくるなんて、ホンダらしくない。
単価上げてまで耐久性高い部品を投入するとも思えない。
150 :
774RR:2011/10/01(土) 23:05:39.00 ID:LUa7rgS/
151 :
774RR:2011/10/01(土) 23:12:32.37 ID:+wVTvekE
152 :
774RR:2011/10/01(土) 23:30:31.01 ID:LUa7rgS/
153 :
774RR:2011/10/02(日) 03:02:42.54 ID:GqznWTX5
154 :
774RR:2011/10/02(日) 07:42:30.13 ID:2AvH/LeM
149が正しいな
ホンダも圧縮上げれば馬力はあがる。
茂木で見たけどリアは新型のほうが良いね。フロントのエラはちょっとやり過ぎ
あと5ミリ短くても良かったけど普通にカッコイイと思った。
デジタルメーターとホイールが羨ましい
155 :
774RR:2011/10/02(日) 15:46:45.24 ID:Y6GNbKTE
新型のカラー、真っ黒以外まともなのないね
156 :
さげ:2011/10/02(日) 17:34:03.87 ID:lHj4VfPT
ゲラゲラVVVVVV
恥垢ヘンテコンダAVなんて初めからまともじゃないっしょVVVVVVVV
キョッフホーイ草草草草草
157 :
774RR:2011/10/02(日) 18:25:00.87 ID:4BqcANn2
よぉテコちゃんお出ましかい?
158 :
774RR:2011/10/02(日) 18:36:34.01 ID:suI2YNC5
CBRは韓国製
159 :
774RR:2011/10/02(日) 18:57:50.81 ID:RR/s6oOE
IDにRRが出たのでS1000RR買います><
160 :
774RR:2011/10/02(日) 19:12:55.34 ID:LctxU/tE
161 :
774RR:2011/10/02(日) 19:57:24.51 ID:A1K9dgAI
>>159 書き込む場所を間違っているから早くCBRを買うんだ
162 :
774RR:2011/10/03(月) 10:26:59.69 ID:g9vQBZPU
新型のページ見た。
131kwじゃ据え置きか。
200馬力ソースマダー?
163 :
774RR:2011/10/03(月) 16:32:01.16 ID:hT1Tavku
パワーよりも値段は幾らになるのー?
164 :
774RR:2011/10/03(月) 17:54:16.21 ID:cQZFnvVz
165 :
774RR:2011/10/03(月) 21:18:46.19 ID:sK3NZQCM
テコンブイ購入者は日本裏切り者
166 :
774RR:2011/10/03(月) 21:50:21.29 ID:Hz7PrzH3
167 :
さげ:2011/10/04(火) 11:25:14.07 ID:cMQf50SY
正式名称は
恥垢ヘンテコンダAV
だ
憶えとけ!!
168 :
774RR:2011/10/04(火) 12:19:18.61 ID:SO0mArYo
↑こいつ、いろんなスレでわめいてるなw
169 :
774RR:2011/10/04(火) 21:01:08.61 ID:Bexppt7Y
1000RR(逆車)か600RR(逆車)で迷う
今はリッターネイキッド乗ってて主に峠メイン
外見は600RR圧勝で、中身は1000RR圧勝
どうすりゃいい
170 :
774RR:2011/10/04(火) 21:03:45.57 ID:IPQULT6n
>>169 2012北米モデルが200超える
もう少し待ってみては?
171 :
774RR:2011/10/04(火) 21:30:40.85 ID:NzTUqpwD
>>169 美人は三日で飽きる。ブスは三日で慣れる。
中身は変えられないから1000RRオススメ。
172 :
774RR:2011/10/04(火) 21:59:28.48 ID:EUrQZUHE
まあそうなんだけど・・・
やっぱかわいいほうがいいよな。
173 :
774RR:2011/10/04(火) 23:39:19.93 ID:a+N9JbnQ
600RRのアップマフラーかこいいよね。
でも実車みると、細かいところとかやっぱり年式を感じさせる。
プラスチッキーだったりする。やっぱ1000のほうがそういうとこ
ろも気を使って作ってる気がする。
174 :
774RR:2011/10/05(水) 11:27:28.38 ID:NnzbcVR0
175 :
774RR:2011/10/05(水) 13:03:25.14 ID:w3S74XNc
>>174 マジっすよ
夢で聞いたつってんだろボンクラ
176 :
774RR:2011/10/05(水) 15:30:36.90 ID:euEQZKjm
技研の社員から聞いた話だと177ps据え置きだって。
>>175は、こう書き込まれて信じちゃう人?
「〜で聞いた」
ほどクソの役にも立たない信憑性の無い話はないな。
具体性を帯びないとソースっていわないのよゆとりちゃん。
177 :
774RR:2011/10/05(水) 15:36:33.89 ID:w3S74XNc
>>176 うるせーバカ
俺は夢で聞いたんだ
だれが技研って書いた?アホか。
178 :
774RR:2011/10/05(水) 15:36:51.55 ID:NnzbcVR0
179 :
774RR:2011/10/05(水) 15:46:15.66 ID:82Z+w/V7
夢と現実の区別がつかない病人の話を真に受けるなよ、お前等www
180 :
774RR:2011/10/05(水) 16:46:42.35 ID:euEQZKjm
>>175よスマンかった。そっちの夢か。
夢は何時も大きく持ちたいもんだな。
181 :
774RR:2011/10/05(水) 18:31:36.69 ID:L34n95m4
・ω・`)記念にきたのに荒れてるのかな?
182 :
774RR:2011/10/05(水) 18:45:37.12 ID:wQz0NR+6
技研の人に値段聞いてくれないか?
183 :
774RR:2011/10/05(水) 20:29:21.14 ID:uTddaaMA
184 :
774RR:2011/10/05(水) 20:51:35.73 ID:/JiA7R3Q
TEKON V
185 :
774RR:2011/10/05(水) 21:04:06.01 ID:zbwehE74
>>169です
多数意見ありがとうございます
そうですね、2012年モデルの実車見てから判断したいと思います
186 :
774RR:2011/10/05(水) 21:30:56.41 ID:OtGnBmYS
>>185 俺の中では12年モデルはないが・・・
時間あるなら一回試乗なりレンタルなりしてみれば良いんじゃね
187 :
774RR:2011/10/05(水) 23:24:02.33 ID:mH6w17ac
恥垢 変TEKON田 AV
188 :
774RR:2011/10/06(木) 00:43:07.84 ID:XdhTVLGk
ちょっとした小路を低速でまがろうとするとすごくフロントが切れ込
むんだが、SSってそんなもん?
189 :
774RR:2011/10/06(木) 00:55:29.01 ID:AaNJIWUQ
>>188 そんなもんだと思うよ。高速域のコーナリングにも対応してるからさ。
低速で舵角がつきすぎるくらいじゃないと高速でフロントが入っていかないからね。
あとはタイヤのサイズもあるのかなぁ?
ただCBRはSSの中でも切れ込みが多いって言うよね。バンクさせないでも
曲がるから安全っていえば安全なんだけど人によってはつまらないかもね。
190 :
774RR:2011/10/06(木) 08:54:59.50 ID:er3cklnq
>>189 ハンドル切れ込む分、バンクもさせりゃ
Uターンとかの小回りが楽だよね。
SSの割にはだけど。
191 :
774RR:2011/10/06(木) 09:16:05.67 ID:atFe3/7L
CBRからGSXに乗り換えたんだけど
切れ込みに関してはその通りで
GSX乗り替えたときに曲がらないなぁーと思った
総合的に見てやっぱCBRの方が良かったと後悔
2012北米が200ps超えるそうなので検討中です
192 :
774RR:2011/10/06(木) 10:35:21.08 ID:er3cklnq
193 :
774RR:2011/10/06(木) 10:45:13.74 ID:6Z9NYRLv
194 :
774RR:2011/10/06(木) 11:09:22.91 ID:er3cklnq
>>193 ノーマルスペックの話なので、根本的に比較にならないと思います。
195 :
774RR:2011/10/06(木) 11:18:04.03 ID:6Z9NYRLv
>>194 ああ。そうかw
だとすると、US仕様のCBR1000RRのノーマルの後輪軸馬力は161.7HPって書いてあるから、
1.2倍すると194HPなんで−6馬力か。なら2012がクランク軸出力200HPなんとか行くんじゃないか?
後輪軸馬力で167HPあれば1.2倍で200HPは達成可能だから射程距離内だと思うよ。
196 :
774RR:2011/10/06(木) 11:36:34.54 ID:er3cklnq
>>195 その車両が当たりなのかな?実際の平均値は、もっと下だと思います。
単一の実車体とカタログだと比較検討できないので、
単純にカタログ同士を比較した方が早いです。
EDでも178psなのだから、2011モデルも同一圧縮比で+22psが達成できるのか?
という疑問です。
197 :
774RR:2011/10/06(木) 11:45:18.60 ID:er3cklnq
○2012
×2011
198 :
774RR:2011/10/06(木) 12:23:23.76 ID:mXe67T7l
>>191 またお前かw
200ps超えるソースは?
なりすましても暴露てるぞw
199 :
774RR:2011/10/06(木) 15:41:42.03 ID:7XCOcDPN
>>198夢(のお告げ)で聞いたって言ってるんだから生暖かく見守ってやろうぜw
200 :
774RR:2011/10/06(木) 15:44:14.18 ID:DiV1Ijx4
もう許してやれよ
201 :
774RR:2011/10/06(木) 15:53:03.34 ID:Gtq9lXvS
俺は正夢になる事を期待しているぞ
がっかりさせるなよ
202 :
774RR:2011/10/06(木) 16:15:58.36 ID:atFe3/7L
夢つったら販売店だろバカヤローども
203 :
774RR:2011/10/06(木) 17:13:37.65 ID:0SCHuR42
将来の夢は販売店経営か。まあ頑張れや。
204 :
774RR:2011/10/06(木) 18:09:47.05 ID:0XeUD0n9
205 :
774RR:2011/10/06(木) 18:35:17.98 ID:atFe3/7L
つまんない煽りあいは止めようよ
せっかく俺が情報をリークして上げてるんだからさ
206 :
774RR:2011/10/06(木) 19:52:00.01 ID:5N2r9+Ob
>>205 (´・ω・`)
/ `ヽ. お薬増やしておきますねー
__/ ┃)) __i |
/ ヽ,,⌒)___(,,ノ\
207 :
774RR:2011/10/06(木) 20:57:01.40 ID:mZIWsIKh
208 :
774RR:2011/10/06(木) 22:26:57.69 ID:H/ON4epS
そんなことはもうどうでもいいじゃないか
所詮は恥垢ヘンテコンダAV
情けないパクリ自転車なんだからさ
209 :
774RR:2011/10/06(木) 22:57:57.54 ID:CbMbAs1/
>>207 その店、見積もり取るのに¥5250て、
さすがは南麻布だなw
昔とんねるずの歌に雨の西麻布〜♪ってのが有ったなw
>>208 そのネタ飽きたから明日までに違うの考えて来い。
210 :
774RR:2011/10/06(木) 23:07:51.15 ID:UbnJcriE
>>193 12年モデルも基本一緒のエンジンだから、フルパワー化の新しい選択肢に
なりそうだ、、燃調、点火時期もいじってそうだね。。
211 :
774RR:2011/10/07(金) 08:09:08.31 ID:f/HfJGE+
>>209 エンジンとか全壊で見積りだけ取って、金額を見て、
「修理するの辞めます」ってなった場合、
部品を一つ一つ調べて見積書を作るのは結構時間と手間が掛かるから、
大抵の店では大事の見積書の場合、キャンセル料としてお金を取るよ。
>>193 春ごろにメールで「いつ頃できますか?」って問い合わせたら、
「まだ手を付けてない」って回答だったけど、
少しづつだけど進んでるんだ。
ちょっと嬉しい。
212 :
774RR:2011/10/07(金) 12:30:01.41 ID:Dv/JC2Q9
>>211 それとなく宣伝乙
つ関東ならスガハラか桜井かモトバムだろな・・・、
俺は遠すぎてそこまで行けないけどな。
ショップの宣伝はウゼエから他でやれやw
213 :
774RR:2011/10/07(金) 13:00:56.16 ID:eZ25T0RN
だな
214 :
774RR:2011/10/07(金) 17:41:44.29 ID:CHpljYxs
今日サス弄って峠いってみたけどすごいな
こんなに変わるとは思わなかったわ
215 :
774RR:2011/10/07(金) 18:33:18.41 ID:WWrfRmhk
何して、どうかわったん?
216 :
774RR:2011/10/07(金) 19:02:00.27 ID:CHpljYxs
プリロードを低くして縮みと伸びの減衰を高くしつつ全体的に軟らかくしたら
コーナーでかなり倒しこみやすくなった
オーリンズとかにしたらこれの比じゃない位に曲がりやすくなるのか・・・
胸熱
217 :
774RR:2011/10/07(金) 19:42:04.58 ID:cdPCv8SF
218 :
774RR:2011/10/07(金) 19:53:25.32 ID:CHpljYxs
いや国内
219 :
774RR:2011/10/07(金) 20:14:27.43 ID:cdPCv8SF
逆車だと日本の峠走るときは硬くて合わないと聞いたが国内でも硬めなのかな?
まあライダーの体重とかにもよるかもしれんから一概にそうとは言い切れないが
220 :
774RR:2011/10/07(金) 20:29:22.80 ID:CHpljYxs
俺はもやしっ子だからな
そーいやこのバイクってステップの位置下げられたりしないのかね?
窮屈でブレーキ勝手に踏んじまう
221 :
774RR:2011/10/07(金) 21:45:10.60 ID:TUqSN8pN
初心者か?
ステップ下げられる構造してるかなんて見りゃ分かるだろ。
そういう時はペダルの方を下げるんだよ。
222 :
774RR:2011/10/08(土) 00:47:23.50 ID:d0X/0lmB
>>208 お前かなり暇なんだな。 彼女でも作れば?
223 :
774RR:2011/10/08(土) 02:13:02.01 ID:cafkAl+e
SSでノーマルよりいステップ下げるってw
バンクできなくなるだろw
224 :
774RR:2011/10/08(土) 02:56:14.73 ID:H+8gbu52
ペダルを下げるなんてできるのか
ちょっとやってみます
ありがとん
225 :
774RR:2011/10/08(土) 06:28:05.71 ID:N/e2wA4u
身体的不都合以外、無意識的な癖の問題だろ?
チェンジペダルも踏んじゃうわけ?
226 :
774RR:2011/10/08(土) 08:16:00.59 ID:x0FPfvud
>>225 超初心者はステップに土踏まずで乗ってるからな〜、
ここは一つ生温く見守ってやろうw
どうせSSにスニーカーとかで乗ってる姿を想像するって事でw
227 :
774RR:2011/10/08(土) 13:02:50.49 ID:N/e2wA4u
ペダルに常時乗せてる派って居るんだ。
228 :
774RR:2011/10/08(土) 13:18:51.66 ID:CGXHWkD/
俺は公道では常時乗せてる派だな。
だって、公道では何が有るか解らんもん。
サーキットでは爪先で乗るけどね。
そこは使い分けてる。
229 :
774RR:2011/10/08(土) 14:36:29.85 ID:x0FPfvud
>>228 もしかして笑う所?
SSのRブレーキは主に姿勢制御用って感じだから
行動じゃせいぜいFブレーキに指一本掛けてりゃ桶!
しかも爪先で乗る?
そこ違うだろ〜親指の付け根で乗るんだな〜
いやガチでw
つ・・・いつの間にやら初心者スレになったようだなw
230 :
774RR:2011/10/08(土) 14:37:29.09 ID:x0FPfvud
行動・・×
公道・・○
訂正する。
231 :
774RR:2011/10/08(土) 14:56:21.09 ID:Ub/YZJlP
必死に煽ってるのに、変換間違いを訂正したりして小物感がバリバリだな
232 :
774RR:2011/10/08(土) 15:00:52.87 ID:CGXHWkD/
>>229 おまえ本当はバイク乗ってないだろw
数レス前から人の揚げ足取りだけして、釣りしたいのかw
サゲぐらい覚えろよ。
文章も癖が有るから同一人物だって丸解りだぞw
233 :
774RR:2011/10/08(土) 15:15:37.06 ID:+Ty1DEr6
ここは恥垢ヘンテコンダAVスレ
恥垢変テコン田のパクリ自転車スレだからバイクは関係ないし
合ってるっすよVVVVVVVVVVV
234 :
774RR:2011/10/08(土) 15:33:47.31 ID:x0FPfvud
>>231 そそ小物なんだよ〜悪いね〜。
>>231 同一人物も何もID見りゃ解るだろ〜
つサゲな忘れとったわw
ついでに教えとくが【。】はな文章を終わらせる時に使うのだよ、
よって【、】の使い方を覚えたほうが良いねw
>>233 またか・・次のネタ考えろって言ってるだろ、このヴォケが!
お前はスカンジナビア製のチャリでも乗っとけ!
235 :
774RR:2011/10/08(土) 15:50:39.42 ID:jiGswZJT
っ白髪染め
236 :
774RR:2011/10/08(土) 15:55:03.67 ID:lV9GrUXy
>>200 日本語でOK!
自分で12Rとか乗ってるって言ってるだから乗ってるんだろ。
そもそもなんで自分の乗ってるバイクのスレを荒らしにくるんだよww
テコンダAVとか言ってww
237 :
774RR:2011/10/08(土) 15:55:24.76 ID:lV9GrUXy
誤爆したww
238 :
774RR:2011/10/08(土) 16:23:04.05 ID:dgrtDKpC
( ´゚,_」゚)隼スレとZZRスレの基地外をいい加減引き取りに着てくださいね
239 :
774RR:2011/10/08(土) 18:09:43.99 ID:x0FPfvud
( ゚,_ゝ゚)ップ特定されて必死で言い訳するのはみっともないのでやめてください
240 :
774RR:2011/10/08(土) 18:19:48.96 ID:x0FPfvud
>236
なんでその内容をこっちで誤爆してる訳?????
( ゚,_ゝ゚)ップ
241 :
774RR:2011/10/08(土) 18:31:05.95 ID:cF5YCrmP
>>233 おめーのせいでCBR乗り全員迷惑してんだよw
各スレ行って自分の乗ってるバイクさらせぇやぁ!!
242 :
774RR:2011/10/08(土) 18:32:59.22 ID:x0FPfvud
>241
いやお前が荒らしだから( ゚,_ゝ゚)ップ
243 :
774RR:2011/10/08(土) 18:33:56.68 ID:cF5YCrmP
そんな暇人じゃないw
244 :
774RR:2011/10/08(土) 18:36:31.75 ID:CGXHWkD/
>>242 サゲ忘れてて、特定されてて、荒らししてるのお前だからw
245 :
774RR:2011/10/08(土) 18:38:02.76 ID:x0FPfvud
>244
何のこと言ってるのか分からないけど、サゲ忘れてて、特定されてて、荒らししてるのお前だからw
246 :
774RR:2011/10/08(土) 18:41:21.41 ID:yRiNg2mr
この流れから察するにホンダ選ぶやつって真性なの?
247 :
774RR:2011/10/08(土) 18:46:02.49 ID:LA7H8udP
>>238 何いってんだ?
引き取るも何もこっちにも来てるだよ!
お前が連れて帰れカス!
248 :
774RR:2011/10/08(土) 18:49:24.22 ID:0LFHBQyy
みっともないから、もういい加減自作自演やめれば?
なぜかって?笑いすぎて腹がもたないからだよ
249 :
774RR:2011/10/08(土) 18:52:29.41 ID:cF5YCrmP
>>248 お前頭おかしいのか?
全部俺が1人で書きこんでるとかアフォーだろ?(笑)
250 :
774RR:2011/10/08(土) 19:01:31.48 ID:k4+FNpiT
株式会社ホンダの○○さんが幼女誘拐拉致監禁しました。
ニュース、一般人にはどう刷り込まれるでしょうか。
「ねぇねぇ聞いた?あのホンダがまた幼女をちょめちょめしたらしいわよ」
になります。
251 :
774RR:2011/10/08(土) 19:05:05.08 ID:CGXHWkD/
252 :
774RR:2011/10/08(土) 19:10:58.62 ID:ney3aQ3Q
もうみっともないしウザイからやめてください。
擁護するわけじゃないけど貴方が荒らしだということが分かりました。
CBRスレに貴方のようなキモいやつは要らないし迷惑なんで消えてください。
253 :
774RR:2011/10/08(土) 19:20:26.02 ID:H+8gbu52
出先で財布なくした・・・
しかもガス欠した・・・
おわた
254 :
774RR:2011/10/08(土) 19:22:54.41 ID:cF5YCrmP
>>253 場所は?
書き込み見てる人が近くにいたら来てもらえるかもよ!
255 :
774RR:2011/10/08(土) 19:24:46.71 ID:S5ltMPMR
お前はアホか、どうやって書き込んでるんだ
そのツールで蛇不でも呼べ
256 :
774RR:2011/10/08(土) 19:55:44.76 ID:H+8gbu52
歩いて帰れる距離ですさーせんww
ただ財布は山ん中で落とした
出かける時満タンにしといてよかったよホント
257 :
774RR:2011/10/08(土) 20:04:19.04 ID:nO+7sW//
>>251 >もしかして、2012年モデルが185馬力or200馬力って叫んでたのも、お前か?
それは僕だよウンコやろー
そこらのヘボい荒らしと一緒にしないでくれ
258 :
774RR:2011/10/08(土) 20:34:08.17 ID:cF5YCrmP
>>257 こっちこそお前みたいなへぼいヤツと一緒にされたくないわ!!ww
259 :
774RR:2011/10/08(土) 20:51:48.67 ID:eo76Z1Zd
誰が嵐っすかWWWW
堂々と書き込みしてる人間にガチで失礼っすよWWWW
おれっちの文体を区別出来ないんすかWWW
日本語読めないなんてまるで、チャンコロっすよねWWW
イー アール サン スー、ウー
ロン茶〜V V
ヒュッホッハッ〜イィWW
ギョロギョロWWW
260 :
774RR:2011/10/08(土) 21:40:46.24 ID:fDyE6jJ6
テコンV=CBR1000RR
261 :
774RR:2011/10/08(土) 22:00:56.01 ID:EkN0jSN4
恥垢変テコン田(あほんだ)=Hおんだ
× テコンV=CBR1000RR
○ 恥垢ヘンテコンダAV=CBR1000RR
262 :
774RR:2011/10/08(土) 22:06:10.52 ID:8lQORwFb
ラッタッターっすよWWW
ギャッヒョッヒョイWWW
263 :
:774RR:2011/10/08(土) 22:14:46.80 ID:NEnvv03J
NGWORD登録、一々増やさせるな
ゴミレスなんだから新しく打ち込まなくてもコピペで十分だろ、ゴミ
264 :
774RR:2011/10/08(土) 22:42:02.56 ID:uD2fOZAy
今日は暇人多いな
265 :
774RR:2011/10/09(日) 00:04:17.57 ID:rMd2mZr9
今日はゴミ多いな
266 :
774RR:2011/10/09(日) 00:13:01.05 ID:T2XVI24N
>>263 ゴミレスならレス見るの興味があるからじゃないのか?
お前レス見ないほうが良いのでは「?
267 :
:774RR:2011/10/09(日) 00:43:06.02 ID:eTpAmODA
今日はゴミ多いな
268 :
774RR:2011/10/09(日) 13:27:07.97 ID:2xqxefqx
教習所卒で大型バイクを乗るなっすよWWWW
恥ずかしくない?Wニュアニュア?WW
顔赤い?VV
危ないっすよWWWガチでVVV
下手くそにも程があるんすよねWW
ギャラギャラWWW
269 :
774RR:2011/10/09(日) 14:41:29.72 ID:rMd2mZr9
今日はゴミ多いな
270 :
774RR:2011/10/09(日) 14:57:22.20 ID:VOyUMe7L
>>267 ゴミレスならレス見るの興味があるからじゃないのか?
お前レス見ないほうが良いのでは「?
271 :
774RR:2011/10/09(日) 15:17:49.48 ID:CdGoMbJ8
オマエっすかWWW
ガチでオマエっすかV V
ありがとうございますっすよWWWW
使いまわしするっすよWWガチでWW
ギャッヒョッフィィ〜イィWWW
272 :
774RR:2011/10/09(日) 15:18:55.16 ID:CdGoMbJ8
>263
決してやっちゃいけないっすよWVガチでWV
ケツアナぶち込んでる時にクビを締めちゃレッドのアニキも、6尺のオマエも逝っちゃうっすよWVV
中で出したら、たちまちAVDSっすよWVVVV
ギャヒョヒョ〜イィWVV
273 :
774RR:2011/10/09(日) 17:46:55.99 ID:9gH1JbVu
ちょいとお聞きしたいのですが。
ここの話題だったか忘れましたが、
フルパワーにする際、スリップオンマフラー装着して
ノーマルよりパワーダウンしちゃうやつって、どこのやつでしたっけ?
わかる方教えてください。
274 :
774RR:2011/10/09(日) 18:19:37.43 ID:l+ebpv4i
そんなもんチョン政府にきけばいいっすよvvvvvvvvvvvvvvvvv
なんでパクッたんですかってねVVVVVVVVVVVVV
テ・コ・ンX
ギュラギュラVVVVVVVVVVVVVVVVVV
275 :
774RR:2011/10/09(日) 18:24:26.20 ID:BJvtRRlI
276 :
774RR:2011/10/09(日) 18:44:56.34 ID:DIJrKcyl
あほんだ=キモい
恥垢ヘンテコンダAV=レッドデニムブリーフ=Tバック
277 :
774RR:2011/10/09(日) 20:45:13.93 ID:Q5SXbIRb
TEコンブイ
テKOンブイ
テコNブイ
テコンV
CBR1000RRは竹島の守護神(wwww)ですwwwwwwwww
278 :
774RR:2011/10/09(日) 21:49:54.15 ID:5MFVTcbS
よう!キモインダのり供
279 :
774RR:2011/10/09(日) 23:13:47.49 ID:HZ5K3BEX
US仕様の最高出力EU仕様と同じ178.1馬力って雑誌に載ってたな。
200psオーバー厨涙目w
まあ、新型でても買う金ないんだろうがなw
280 :
774RR:2011/10/09(日) 23:45:26.77 ID:fh0QHdNU
新型否定派ではないが、あのタコメーターと前後サスはどうなんだろうね?
タコメーターは見辛くないのだろうか・・・?ギアポジは羨ましいが。
BPFはサーキットで使うにはいいけど公道には合ってないと聞いたことあるし。
まあ新型買う金はないんだけどねw今乗ってる09をサーキット用にして新型を
公道用にしたいんだけどね。
281 :
774RR:2011/10/10(月) 00:05:28.81 ID:lTvsxC07
>>280 ほぼ同じバイクの2台持ちって刺激なくない?
282 :
774RR:2011/10/10(月) 00:56:36.44 ID:qImRDEFo
だな。
俺はできることならセカンドバイクにSR400が欲しい
283 :
280:2011/10/10(月) 01:14:45.65 ID:hZ/xOd+i
>>281 そうなんだけど公道もサーキットもSC59がいいのよwSC59狂いでスマン。
んで、サーキット走るならサーキット専用仕様にしてしまいたいんだよね。
セッティングも変える必要ないしコケた時に保安部品(ヘッドライト)壊す心配もないし。
284 :
774RR:2011/10/10(月) 08:48:24.00 ID:G1B5a17+
キモンダのりキモいんじゃ
285 :
774RR:2011/10/10(月) 08:52:30.22 ID:G1B5a17+
どうみてもレッドデニムブリーフ軍団はお前らっすよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
前から見たらそのまんまじゃねーっすかwwwwwwwwwwwwwwwww
キモンダのりども
ギャッフヒョーイVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV
286 :
774RR:2011/10/10(月) 08:53:09.49 ID:G1B5a17+
287 :
774RR:2011/10/10(月) 08:56:07.13 ID:G1B5a17+
気合いを入れる為、テコンVぱんちぃに飽きたらず、赤いテコンダVブリーフや赤テコンダAVフンドシを巻いて
恥垢テコンダAVに乗っているってホントなんすかww
デラガチっすかwwケラケラwww
なんなんすか一体何の集合体なんすかww
変テコン田の先には一体何があるんすかww
恥ずかしい垢っすかww
キャオ〜ww
288 :
774RR:2011/10/10(月) 08:56:38.06 ID:G1B5a17+
歯ぎしりしながらr1000を抜けない二番手以下にあまんじて、悔し泣きしてるんすね、非常に良く解りますww
悔しいんすかw
恥垢テコンダAVなんか買って後悔してるんすねw
こう言うと恥垢テコンダAVで満足してると(キリッ
脊髄反射で言うんすよねw図星でちゅかww
289 :
774RR:2011/10/10(月) 08:57:38.67 ID:G1B5a17+
ねぇなんで恥垢テコンダAVには
情けない自動車と自転車しかいないんですか?
おまけにテコンVをぱっくった挙句勝てないじゃないですか?
馬鹿ですか?チャンですか?チョンですか?www
290 :
774RR:2011/10/10(月) 09:07:48.35 ID:kYQPzrip
SC59乗りやすそうだし・・・欲しいな。
用途はお台場プチプチツー(1時間)とミニサ。
妙な故障とかあまりきかないからホンダっつーのもある。
ミニサしか走らないし国内、海外どっちでもいいや。www
291 :
774RR:2011/10/10(月) 09:10:14.81 ID:lTvsxC07
CBRに千切られたんですねw
分かりますw
R1000は最高のバイクだが君に乗られるのは不憫でならない。
292 :
:774RR:2011/10/10(月) 09:51:12.55 ID:ksxlo60f
こんな書き込みする基地外が免許取れる訳無いだろw
免許取った後、事故で頭割れて脳みそ摘出してるのかも知れないけど
次回の更新は無理だろw
24時間2chに張り付いて荒らしてるんだから、バイク買う金なんて無いだろうしw
自分の存在自体が冗談だと気付けwww
293 :
774RR:2011/10/10(月) 10:54:04.91 ID:lTvsxC07
294 :
774RR:2011/10/10(月) 11:40:23.89 ID:n9HbCf9T
CBRというかSC59スレを標的にしているから
トラウマに残るような超絶嫌な思いさせられたのかねぇ・・・。
295 :
774RR:2011/10/10(月) 13:39:32.70 ID:ZFW4wJxl
高出力高回転バイク「そういう時代じゃない」 本田技術研究所鈴木常務
本田技術研究所の鈴木哲夫取締役常務執行役員は9日、高回転・高出力型の大型バイクについて
「そういう時代じゃない。乗りにくいものを造ってもしょうがない」との認識を示した。
鈴木常務は同日、ツインリンクもてぎで報道陣と懇談し語った。
鈴木常務は「どんどん高回転、高出力になり、排気量メリットは200km/h超えた領域で
初めて意味があるようになってしまった。
『CBR1000』などのクラスのオートバイは10年前にホンダ・レーシングが8時間耐久レースに
出ていた車と全く同一スペックになっている。
そんなものは街中で楽しいはずも無いし、そういう時代じゃない」と強調。
「基本的には、乗りにくいものを造ってもしょうがない。
ハーレーやBMW、ドゥカティみたいに他の人に見せる盆栽のようなものはホンダには無理。
だから少なくとも実用品というか、乗ってどうのというのは絶対負けないようにしろと、
見せてどうとか飾ってどうとかという所はあきらめてもいいから、
乗ってどうだけちゃんとやれと社内には言っている」と述べた。
296 :
774RR:2011/10/10(月) 13:49:58.25 ID:GHh8Y4O3
>見せてどうとか飾ってどうとかという所はあきらめてもいいから、
ここがすげー悲しかった
だから現行はあんなにダサくなったんかと納得もしたな
新型はだいぶマシっぽいけど
297 :
774RR:2011/10/10(月) 13:53:10.34 ID:NJUcc7Vp
>>296 現行乗りに失礼だろ!w
俺はあの形とマスクに惚れて買ったんだが•••
乗ってもいないバイクスレに書きこんで、どう言うつもり?
298 :
774RR:2011/10/10(月) 14:12:15.67 ID:WVq7rxYk
あ、すまん
新型スレがなくてここに俺がみた記事が乗ってたから書き込んでみた
現行も当初はデザイン受けてなかったけど、最近は好かれてるんだね
299 :
774RR:2011/10/10(月) 14:16:15.51 ID:WVq7rxYk
総合スレってのを発見した
そっちいってくるわ
300 :
774RR:2011/10/10(月) 14:17:20.61 ID:n6fgm1bv
>>295 いや、各社1000ccはすでに盆栽化してます
でなきゃレプソルカラーなんか出さないでしょ
その点、motoGPも直4でやるヤマハはもっと盆栽に徹底化してます
ホンダも直4はCB1300とCB1100Fだけにして
CBRの後継は、V4のRC1000Vとして、もっと盆栽化すればいい
301 :
774RR:2011/10/10(月) 14:20:56.47 ID:YDDcjUNR
かつて07CBR乗りで、08以降のCBRには何一つ魅力を感じないR1乗りがここにいます。
302 :
774RR:2011/10/10(月) 14:38:16.37 ID:ivp4gj27
R1も飽きたわ・・・もういい
303 :
774RR:2011/10/10(月) 14:46:20.64 ID:qImRDEFo
俺はSC59街乗りでも楽しいけどなぁ。
モーターのようなスムーズな加速も気持ちいいし。
確かに低速トルクとかパワーという点では、
グイングインつんのめるような引張とエンブレの効きはないけど、慣れると乗りやすい。
08モデルのデザインは気に入ってるけど、全般的にはもうだめかもわからんね・・・
304 :
774RR:2011/10/10(月) 15:01:07.27 ID:NJUcc7Vp
おい常駐キチガイ!!
R1スレ言って301と遊んでやれよwww
305 :
774RR:2011/10/10(月) 15:22:24.48 ID:yCVkHz4l
前から見たら我慢汁べっちょりのレッドデニムブリーフにしか見えない自転車のスレはここっすかVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV
草草草草臭
ギョッホヒョーイVVVVVVVVVVVVVV
306 :
774RR:2011/10/10(月) 15:30:36.70 ID:yCVkHz4l
この間恥垢ヘンテコンダAVが遠くから走ってきてると思ったらズボン脱いで走ってきてるおっさんだったっすよVVVVVVV
ガチで見分けがつかなかったっすよVVVVVVVVVVVVVVV
307 :
774RR:2011/10/10(月) 15:35:21.75 ID:wlHzKLXs
>>303 普通に街乗りこなせるのね
この型は好きだけどホンダのカラーリングのやる気のなさはなぁ
単色とか憧れ乗りたい車種が減る
308 :
774RR:2011/10/10(月) 15:46:57.70 ID:zxdSS2p4
お前らのツーリングとはレッドデニムブリーフ一丁でランニングする事を指すんっすよね?VVVVVVVVVVVVVVVVVVV
ギャッホホーイVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV臭
309 :
774RR:2011/10/10(月) 15:59:05.96 ID:R9assK8c
なんなんすかVVVVVVVVVV恥垢ヘンテコンダAVは変態仮面なんすかゲラゲラVVVVVVVV
キャッフヒョーイVVVVVVVVVVVVVV
310 :
774RR:2011/10/10(月) 16:19:32.98 ID:GHh8Y4O3
俺もCBRは町のりしやすい方だと思うけどなぁ
おれ自身が時代の流れに取り残されつつあるんだろうか
311 :
774RR:2011/10/10(月) 16:29:01.14 ID:R9assK8c
レッドデニムブリーフはそんなに履きやすいっすかVVVVVVVVVVVVVVV
なんなんすかガチでVVVVVVVVVVV
変態仮面なんすかVVVVVVVVVVVVVVVVV
キュラギュラVVVVVVVVV
312 :
774RR:2011/10/10(月) 16:34:48.89 ID:hZ/xOd+i
俺も
>>295の記事読んで淋しくなっちゃったなぁ。まあホンダとしての意見では
ないというのがせめてもの救いかな。レーススペックでなくてもCBRのような
スーパースポーツは無くなってほしくないなぁ。むしろレーススペックじゃない
SSこそ自分が望んでるバイクなんだけど、SS自体なくなっちゃうのかなぁ。
SC59での街乗りはかなり好きだよ!だけど小回りできないのとファンが
回りっぱなしなのが不快だw
313 :
774RR:2011/10/10(月) 17:10:02.53 ID:maSNfjZb
>SC59での街乗りはかなり好きだよ!
マゾかよw
このSSで小回りできないとか言ってたらヤバイヨ。
314 :
774RR:2011/10/10(月) 17:17:39.13 ID:/2ZdEnd5
馬鹿が集まったんすかVVVニャアニャア?みんな騙されたのVVV
真っ赤なテコンダフンドシ締め込んでケツを寄せ合って、騙されて、頭から湯気沸かしてるんすか、ニャアニャアVVVVVV
怒りで真っ赤なテコンダブリーフもぐっしょりっすか、ガチでVVVVV
来月中古車市場でCCB相場が、大暴落っすよねVVVVV
ケンラケンラVV
ガッホッホ-イVVVVV
315 :
774RR:2011/10/10(月) 17:22:22.25 ID:qImRDEFo
以前はCB400SFだったから、乗り換えて半年以上はポジションと熱さに慣れなかったけど
背筋や首筋とか人間は環境に適応するから気にならなくなる。
街乗りではスィーーーーッと走ってくれて気持ちいいし、
高速とかでは6000回転位から「やっと本気出し始めますよ?」的な盛り上がりと力強さが心地いい。
CBRとCBではもちろん方向性が違うけど、
初期型CB400SFが出た頃に買った本には開発者たちの熱い思いが記事に載ってて胸熱になったもんだよ。
ああ、これがギジュツシャ魂なんだなぁって嬉しくなった。
あれから20年も経ってるから、ホンダも随分変わっちゃったんだろうなぁ。
316 :
774RR:2011/10/10(月) 17:25:39.40 ID:ePAVSjDQ
317 :
07USai。へいでん ◆ITbpsOD9g9oz :2011/10/10(月) 18:07:26.38 ID:+/tzcdrt
318 :
774RR:2011/10/10(月) 18:12:25.30 ID:lTvsxC07
確かに車重200kgfで150馬力以上の市販車は必要無いわな。
ホンダもこれからは電気の時代と分かってるからこれ以上開発費掛けてエンジン開発しないだろ。
319 :
774RR:2011/10/10(月) 18:24:16.88 ID:/2ZdEnd5
これからはズボンを脱ぎ捨ててレッドデニムブリーフでジョギングの時代っすかVVVVVVVVVVVVVVV
ガチっすかVVVVVVVVVVV恥垢変テコン田の先にはいったい何があるんすかVVVVVVVVVV
ぐっちょり濡らした恥垢っすかVVVVVVVVVVVVVVVVV
キャオキャオVVVVVVVVVVVVVVVVVVV
320 :
774RR:2011/10/10(月) 18:50:30.86 ID:cWo83J9N
こけて一発廃車になっちゃった
入っててよかった車両保険
321 :
774RR:2011/10/10(月) 18:52:49.93 ID:GHh8Y4O3
>>316のスレがこいつだめだって論調で少し安心した
322 :
さげ:2011/10/10(月) 19:56:56.51 ID:Qd1lfJn/
ぐっしょり恥垢レッドデニムブリーフさげ
323 :
774RR:2011/10/10(月) 21:18:32.19 ID:Rk6Ty1kW
324 :
774RR:2011/10/10(月) 21:23:17.26 ID:On/m4TjM
325 :
774RR:2011/10/10(月) 21:31:08.58 ID:mnPJaxwV
>>295 もし宗一郎さんが生きていたら速攻クビだろうな、
ホンダのDNAを全否定してる訳だから。
技研の常務さんがねぇ・・これじゃ若いエンジニアさん達はやってられないよな、
しかもこの常務さん、
無駄なものにこそ文化が有るって事をまるで分かってないようだし。
無駄なものを進化&発展させるからこそ企業のブランド価値の創造&向上に
繋がる事も知らないようだね。
326 :
774RR:2011/10/10(月) 21:31:21.64 ID:OiQsV3jG
初期の縦のライン今見るとかっこいいな
逆に今のがダサく見える
はやすぎたんだ
327 :
774RR:2011/10/10(月) 21:32:15.63 ID:lNaxCb58
夢を追わない人間は
野菜と同じだ
328 :
774RR:2011/10/10(月) 21:42:05.15 ID:6y+ZyXGW
股下どれくらいあれば足が付きますか?
80センチあるのですが
329 :
774RR:2011/10/10(月) 21:43:00.26 ID:zg3GYwTs
所詮はレッドデニムブリーフの恥垢ヘンテコンダAVっすねVVVVVVVVVVV
パクりが十八番のチョンを更にパクった挙句これですかvvvvvvvvvvvvvvvvv
チョンですか?チャンですか?恥垢レッドデニムブリーフですかVVVVVVVVVVVVVVVVVVV
330 :
774RR:2011/10/10(月) 21:43:36.76 ID:jjl0+Wev
ホンダ・レーシング鈴木社長、二輪レースに一段と注力
ttp://www.carview.co.jp/news/4/154575/ 本田技術研究所取締役常務執行役員でホンダ・レーシング(HRC)の社長も務める鈴木哲夫氏は9日、
ツインリンクもてぎで報道陣と懇談し、二輪レースに一段と注力する考えを示した。
鈴木社長は「HRCができた頃のホンダのレースは、世界の主要レースにいっていた。
もう一回そういうことをやろうと思っている」と述べた。
その理由として「結局ビジネスのライバルがインドメーカー、中国メーカーになっていく中で、最後はカルチャーの戦いになる。
そうするとやっぱり、レースを彼らはやってないから、そのディスアドバンテージを彼らは引きずらざるを得ない。
我々はそこにアドバンテージがあるから、それを止めるわけにはいかない」と説明。
さらに「トータルでブランド戦略を考えたときに大事だというのは伊東社長も言っていて、
やっぱり二輪が先に行って四輪が後からという歴史があるので、
そこは大事だと言っている」とし、ホンダ伊東孝紳社長のゴーサインのもと、レースに投じる資金も増やす考えも明らかにした。
331 :
774RR:2011/10/10(月) 21:47:22.99 ID:zg3GYwTs
アホンダレーシングなのに鈴木さんなんですかVVVVVVVVVVギュラギュラVVVVVVVVVVVV
さすが穴あきぱんつっすねVVVVVVVVVVVVVVVVVV
キュッホッホーイVVVVVVVVVVVVVVVV
キャオVVVVVVVVVVVVV
332 :
774RR:2011/10/10(月) 22:26:22.86 ID:iTVTbD+b
>>325 この頃のホンダは株式会社本田だ。
俺は本田技研が好きなんだ!
今のホンダには技研の部分がない。
という事でよろしいか?
333 :
774RR:2011/10/10(月) 22:30:39.80 ID:wZLDCanX
そんなにレッドデニムブリーフがすきなんっすかVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV
テコンV
キャオWWWWWWWWWWWWW
334 :
774RR:2011/10/11(火) 00:55:11.46 ID:h2wramSm
今日はゴミ多いな
335 :
774RR:2011/10/11(火) 08:11:43.33 ID:ge9zlxtu
>>ERR ゴミレスならレス見るの興味があるからじゃないのか?
お前レス見ないほうが良いのでは「?
336 :
774RR:2011/10/11(火) 08:13:32.80 ID:SvoLUoHM
3気筒750ccのSS出してよ
公道じゃ最速でしょ
CBRのシリンダー使いまわせるし
337 :
774RR:2011/10/11(火) 08:18:27.66 ID:+FePXX8+
この鈴木社長の発言を訊いてUS仕様200馬力オーバー厨は何を思うのかな?w
338 :
774RR:2011/10/11(火) 08:29:39.40 ID:f+RcJ9vG
なんでホンダなのに鈴木なのか?バカかって思った。
339 :
774RR:2011/10/11(火) 08:46:55.43 ID:KxfPfJjQ
ホンダらしくないな、と思ったりこの常務クビと思ったりした。
340 :
774RR:2011/10/11(火) 09:46:36.23 ID:t3LWqEO/
最近読み難くなってきたな
お仲間のGSX-R1000スレにコピペするか
341 :
774RR:2011/10/11(火) 13:40:28.90 ID:Ie1BMgCU
ホンダこそNRという最上級の盆栽出したメーカーなのにな
motoGPレプリカのデスモセディチGP16は、その成り立ちが常人にも理解出来るが
92年当時のNRって、楕円ピストンがもうレースでも他の市販車でも活用される見込みのない
盆栽以外の何者でもなかった
342 :
774RR:2011/10/11(火) 14:08:25.44 ID:ICbvNTDP
お前ら勝ちでズボン脱いでランニングでもしろっすよVVVVVVVVVVVVVVV
遠くから見たらテコンVそのまんまじゃねぇっすかWWWWWWWWWWW
キャオVVVVVVVVVVVVVVVVVVV
343 :
774RR:2011/10/11(火) 14:15:27.30 ID:ICbvNTDP
>338
鈴木まで得意のパクりでパクッたんっかガチでVVVVVVVVVVVVVV
レッドデニムブリーフだけでは飽き足らず、鈴木までパクッたんですか?VVVVVVVVVVVVVVVVVVV
チャンコロだよこいつガチでVVVVVVVVVVVVVVVWWWWWWWWWWWW
キュオーvvvvvvvvvvvvv
344 :
774RR:2011/10/11(火) 17:15:28.64 ID:wg0uvanF
カワサキ「本当はマイナーチェンジですが信者どもはモデルチェンジと言わないと買いませんから(キリッ)」
345 :
774RR:2011/10/11(火) 17:47:39.72 ID:QpLX+H1N
346 :
774RR:2011/10/11(火) 17:52:26.31 ID:afbOruNk
バイクだけに保険料も倍食う。
347 :
774RR:2011/10/11(火) 18:37:13.48 ID:Mr43tdTc
348 :
774RR:2011/10/11(火) 18:42:31.30 ID:uqt2yPnV
赤い綿のT字型猿股をはいた、歴代最低の旗艦旧車会のモーホー軍団が慰めあうスレは
ここでいいんでがすね mmmm
IYATT HYOーI!!
GYORA GYORAmmm
349 :
774RR:2011/10/11(火) 18:58:23.62 ID:IxhON0qf
いやっちょー
ぎょらぎょら
350 :
07USai。へいでん ◆ITbpsOD9g9oz :2011/10/11(火) 20:35:18.69 ID:DZQ00HXX
高回転高出力はもう時代遅れ。
これからは低回転ですら高トルク&高回転は当然高出力の時代www
351 :
774RR:2011/10/11(火) 20:39:11.96 ID:5wZ21YGs
どうみても他殺
352 :
774RR:2011/10/11(火) 20:50:56.05 ID:W8X6HT8M
353 :
:774RR:2011/10/11(火) 21:26:11.24 ID:JYnN4p8O
真昼間からギョラギョラ書きこんでる基地外
さっさと精神病院行け
二度と来るなゴミ
354 :
774RR:2011/10/11(火) 21:53:14.89 ID:vVWWZHyU
355 :
774RR:2011/10/11(火) 22:26:17.08 ID:+FePXX8+
ある雑誌に新型の予想価格載ってた。
非ABS178万
ABS 188万
安くなるって言われてたけど高くなってるじゃん。
これに諸費用入れたら200万近いな。
356 :
774RR:2011/10/11(火) 23:28:17.92 ID:fQK+akci
雑誌に載ってる限りでは178馬力みたいだな。
357 :
774RR:2011/10/11(火) 23:30:39.88 ID:+FePXX8+
>>356 いやいや、公式サイトで178馬力は確定してるからw
358 :
774RR:2011/10/11(火) 23:36:05.42 ID:fQK+akci
359 :
774RR:2011/10/12(水) 02:18:23.39 ID:m23x5Qnh
あれ178は逆車だっけ
え、安くならないの?
>>355はさすがに逆車の値段だよね?
それでも十分に高いけど・・・
361 :
774RR:2011/10/12(水) 09:32:57.79 ID:UyRWq7RV
北米は200馬力超えるみたいね
362 :
774RR:2011/10/12(水) 11:54:17.03 ID:IE1qFaJk
363 :
774RR:2011/10/12(水) 12:32:44.37 ID:KYJHJ5c1
>>361 それ何所の情報?
学生時代の同期でホンダに勤めてる友人からはUS仕様は280馬力って訊いたよ。
364 :
774RR:2011/10/12(水) 15:10:22.64 ID:UyhTeUmG
正確には279馬力だけどなー。
365 :
774RR:2011/10/12(水) 16:28:55.57 ID:jg9NaChl
GPマシンを超える市販車か胸圧
366 :
774RR:2011/10/12(水) 16:37:39.17 ID:02HWTgrU
馬主もビックリだな
367 :
774RR:2011/10/12(水) 17:57:17.65 ID:WAYZXCq3
>>363 おいおい、馬100頭多くないか( ̄▽ ̄;)
368 :
774RR:2011/10/12(水) 18:07:58.77 ID:cWeZZsY2
ネタにマジレスとか・・・
369 :
774RR:2011/10/12(水) 19:02:07.99 ID:Vzttkoom
さすがは恥垢ヘンテコンダAVっすねuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
タイが水没で倒産っすかuuuuuuuuuuuuuuuu
ギュラギュラUUUUUUUUUUUUUU
370 :
774RR:2011/10/12(水) 21:14:17.17 ID:n1Yy3Q4E
>>300 bmみたいに抜き差しでヤラせない時点で、飼い殺しと言うかある意味盆栽とも言える
371 :
774RR:2011/10/12(水) 21:24:46.17 ID:YZOMfzJE
よくもまああんなダサダサなヘンテコンダAV(キリ に飛びつけたもんすねWWWガチでWWWWW
カッコ悪いとは思わなかったんすか教習所卒はWWWWWW
馬鹿なんすねWWWW馬鹿っしょWWWWW馬鹿っすかWWWWWWW
ギャラギャラギョッヒャッヒョーイWWWWWWWW
372 :
774RR:2011/10/12(水) 21:25:40.15 ID:YZOMfzJE
この恥垢レッドデニムブリーフ軍団めがVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV
ギュラギュラヒャッヒョーイWWWWWWWWWWWWWWWW
373 :
774RR:2011/10/12(水) 21:52:11.05 ID:WDX+l6A5
CUB1000RRほしいです
374 :
774RR:2011/10/12(水) 21:57:58.29 ID:GQznVSHx
USB3.0ほしいです
375 :
774RR:2011/10/13(木) 01:25:55.31 ID:Exo21wzg
09トリコのサイドパネルのHRCのウイングマークのシール上と下の二枚セットで7000円もするのな•••
サーキットで初ゴケでシール部分ガリガリ君になっちまった(´Д` )
たちゴケすらなかったのに•••
376 :
774RR:2011/10/13(木) 07:01:45.48 ID:FX75PAKY
こけて修理費7000なら安すぎだろ
377 :
774RR:2011/10/13(木) 10:00:48.56 ID:01IoUWTL
>>376 そうなんだけどねw
割れ何かもないんだけどクッションの砂の部分に突っ込んでこけたから、小キズだらけだからコンパウドで磨いてシール張り替えればほぼ目立たなくなりそう。
不幸中の幸いですわ。
378 :
774RR:2011/10/13(木) 15:45:26.20 ID:Vw0x30D9
今日10型トリコ、国内フルパが納車された。CB400SFからの乗り換え。みんなよろしく。
っていうか、こんなモンスター売っていいのか?
あと、ブレーキ効き過ぎワロタ SSってすごいね。
379 :
774RR:2011/10/13(木) 15:57:18.11 ID:Z4ZHE+aO
オメ!
380 :
774RR:2011/10/13(木) 16:15:08.90 ID:18etHrOT
>>378 おめー
参考にしたいんでちょくちょくインプレしてみてちょ
381 :
774RR:2011/10/13(木) 16:18:26.85 ID:wg0dp1P5
国内仕様と輸出仕様ってサスの硬さ違うのかな
382 :
774RR:2011/10/13(木) 16:23:33.11 ID:xQxyhCZX
>>378 もう少し待って12型北米で200馬力超え買った方が良かったんじゃね?
ブレンボ標準だし。
>>381 輸出仕様の方が硬い。
383 :
774RR:2011/10/13(木) 16:31:56.92 ID:Z4ZHE+aO
>>382 お前は出てくるな。
嘘ばっかりつきやがって。
384 :
774RR:2011/10/13(木) 16:48:08.09 ID:wg0dp1P5
サスのセッティングがうまくいかなくて参考にしようと思って聞いてみたんだけど
結局どっちなんだい?
それと皆のセッティングおせーて
385 :
774RR:2011/10/13(木) 19:07:06.84 ID:prm+VW4t
>>384 どううまくいかないのかかかないとレスもらえないと思う
後セッテングなんて体重とか走るステージにも変わってくるんじゃない
ちなみに国内仕様の方が柔らかめだそうです
386 :
774RR:2011/10/13(木) 19:14:55.39 ID:wg0dp1P5
>>385 これは失敬
コーナーでバンクを深くするとフロントが切れ込んできて転けそうになるのよ
ちなみにタイヤはだいぶアマリングしてる
国内仕様のほうが柔らかいのか
ノーマルにもどそうかな
387 :
774RR:2011/10/13(木) 19:23:11.27 ID:prm+VW4t
セッテング→セッティング恥ずかしいw
>>386 とりあえずいじった結果そう感じてるのであればSTDに戻してみたら
俺は切れこんだ方が良いけど
388 :
774RR:2011/10/13(木) 19:28:46.20 ID:wg0dp1P5
切れ込むと怖くない?
つるっ 感じで
389 :
774RR:2011/10/13(木) 20:19:48.09 ID:zk5p6m/g
>>386 ハンドル切れ込む?って事なんだけど、
ハンドルストッパーに衝撃痕無いか一度見てみた方が良いかも。
どの速度域でも切れ込むのかな?
390 :
774RR:2011/10/13(木) 20:43:14.85 ID:wg0dp1P5
>>389 新車で買ってまた一ヶ月経ってないからそうゆうのは無いと思う
なんて言うのかな
コーナーで膝すれるかな?って位倒すとフロントがカクって切れ込むんよ
今日の帰りに林道走ったけど切れ込んだりはしなかったから
全速度域ってわけではないかも
俺がコーナー下手なだけか
391 :
774RR:2011/10/13(木) 20:47:58.72 ID:0FVbo9gm
テコンVの作者がCBR1000RR見たらファビョリそうwwwwww
392 :
774RR:2011/10/13(木) 21:23:32.11 ID:zk5p6m/g
>>390 俺のはそのような症状出た事が無いから解らないな、
新車なら初回点検の時にでも見てもらうしかないね、
ステムデアリングがって可能性も低いだろうし。
393 :
774RR:2011/10/13(木) 21:38:53.10 ID:9J+tR9It
>>386 切れ込むってさ、低速コーナーリングの時だけじゃない?
発進左折とか速度出てないのに無理にバンクさせようとするとそうなるけど。
速度がのってくるとダンパー効いて、それほど感じないがな〜。
394 :
378:2011/10/13(木) 21:52:18.24 ID:0lUrLfzg
中古で1万キロ走ってて、たまにサーキット行ってたみたいな雰囲気があったタマを今回買ったんだけど、サスの寿命って
どんなもんなんでしょうか。自分はサーキットは行かず、峠でなんちゃってで走るくらいなんだけど。結構フロント
の可動域が以前のバイク(NK)よりある感じがするので、その分へたってくるのもすぐくるのかなあなんても思っているんだけど。
OHの目安はみなさんどれくらいですか?
395 :
774RR:2011/10/13(木) 21:54:55.00 ID:9J+tR9It
>>393の続き、
違ってたら悪いけど、無理にバンクさせようとしてないか?
経験上、極度のアマリング以外はバンク角の問題ではなくて、
コーナリングスピードの低さだと思うんだが。
396 :
774RR:2011/10/13(木) 21:55:51.55 ID:5s6ZuYXf
>>394 シールにヒビ入ってオイルが滲みが酷くなってきたら。
397 :
774RR:2011/10/13(木) 21:56:35.85 ID:CK2YSmZL
テコーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーン
V
398 :
774RR:2011/10/13(木) 22:19:07.10 ID:CK2YSmZL
この恥垢レッドデニムブリーフ軍団めがVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV
ギュラギュラヒャッヒョーイWWWWWWWWWWWWWWWW
399 :
774RR:2011/10/13(木) 22:42:26.65 ID:zk5p6m/g
>>394 滲みが無いならフォークオイルの交換だけでOK、
その車体は納車前にプラグ交換してもらった?
人にもよるけどプラグは1万キロで交換だな。
SC59はプラグに到達するまでに作業時間掛かるから工賃高めなんよ。
400 :
774RR:2011/10/13(木) 22:47:06.73 ID:CK2YSmZL
よくもまああんなダサダサなヘンテコンダAV(キリ に飛びつけたもんすねWWWガチでWWWWW
カッコ悪いとは思わなかったんすか教習所卒はWWWWWW
馬鹿なんすねWWWW馬鹿っしょWWWWW馬鹿っすかWWWWWWW
ギャラギャラギョッヒャッヒョーイWWWWWWWW
401 :
774RR:2011/10/13(木) 22:47:30.39 ID:wg0dp1P5
>>395 多分それかも
一応サスはノーマルに戻してあるから朝方ちょっと走ってくる
402 :
774RR:2011/10/13(木) 22:48:29.58 ID:CK2YSmZL
所詮はレッドデニムブリーフの恥垢ヘンテコンダAVっすねVVVVVVVVVVV
パクりが十八番のチョンを更にパクった挙句これですかvvvvvvvvvvvvvvvvv
チョンですか?チャンですか?恥垢レッドデニムブリーフですかVVVVVVVVVVVVVVVVVVV
403 :
774RR:2011/10/13(木) 22:51:23.03 ID:CK2YSmZL
今日も元気にレッドデニムブリーフでジョギングっすかwwwwww
ラゲラゲwwwwwwwwwwwww
404 :
774RR:2011/10/14(金) 00:20:54.36 ID:BqOOM8K+
1000RR欲しいなぁ
この前事故で600RR廃車にした金が手に入るから、買っちゃおうかしら
405 :
774RR:2011/10/14(金) 00:25:58.93 ID:KPsQBz1f
406 :
774RR:2011/10/14(金) 00:33:48.73 ID:YJM7twC+
もう乗らないほうがいいだろ
407 :
774RR:2011/10/14(金) 02:33:47.73 ID:mLO+oTjn
タイヤ余ってんのにフルバンクってのはそもそも矛盾しとる
膝をすりたいって気持ちはわかるけど、
バイクを乗りこなせるようになったら自然とできるようになる
むりに擦ろうとすると変な乗りかたになるし危ないよ
サーキットに何回か通えばよほどセンスない人じゃない限り自然と膝すれるようになるからおすすめだよ
408 :
774RR:2011/10/14(金) 03:19:24.97 ID:7tkaPp8m
サーキットいくならフルパにしないとな
あとツナギか
グンマーから近いところだと筑波かな?
409 :
774RR:2011/10/14(金) 09:50:00.24 ID:PgOTIjeG
ミニサで練習すればいい
410 :
774RR:2011/10/14(金) 10:29:00.67 ID:OKjqtINR
あまりんぐのバンク角でで膝擦れるって、ネイキッドみたいなハングオフなのかなぁ。
タイヤ端まで使っても一向に膝すれる気配ねーよ。膝する必要もないけどさ。
411 :
774RR:2011/10/14(金) 11:06:07.99 ID:DNtLLoxz
膝擦れれば上手いタイヤ使い切れば上手いとかじゃないだろ
412 :
774RR:2011/10/14(金) 11:54:33.46 ID:5lypGHTN
>>386 タイヤにもよるね。どんなの履いてる?空気圧は?
北米200馬力楽しみだなー
413 :
774RR:2011/10/14(金) 13:33:12.14 ID:jLpXkgEl
テテコンVV
テコンv〜
414 :
774RR:2011/10/14(金) 15:16:00.08 ID:4oMJYrR7
>>411それは承知しているよ。実際自分はバンクさせる割に、思ったより曲がらないからさ。
かといってどうすれば旋回性が増すんだろう。
415 :
774RR:2011/10/14(金) 15:43:16.00 ID:yjIIOj9p
そんなの知るかよw
お前のコーナリングしてるところを動画でうpしなよw
416 :
774RR:2011/10/14(金) 16:12:02.86 ID:goSacd6v
そんな小学生の告白みたいなレスされてもなw
曲がらないのは自分のせい。
417 :
774RR:2011/10/14(金) 17:04:03.29 ID:P79WpMo1
>414
今まで興味もなかった、ギヤ付きバイクも知らない、大型免許が唯一バイクに触れる時だった、年齢も結構いってる、様な人はやめたほうがいいと思うよ。
理想は、十代前後でバイクに触れているって人のがいいねぇ。
418 :
774RR:2011/10/14(金) 17:26:57.85 ID:XxaYwVrY
十 代 前 後
419 :
774RR:2011/10/14(金) 18:08:30.50 ID:j/5qeUcy
無理膝する人は置いといて、
ひざ擦れないって人はハングオンの仕方に癖があって擦れない場合と、
スピードが遅くてバンク角が必要でない場合がある。
最大グリップと最適バンク角で安定する速度は思ったよりも高くて、
特にハイグリップタイヤだと、慣れてないと恐怖を感じる進入スピードだと思うよ。
要は倒さないと曲がれないスピードってことになるけど、
トラクションの掛かっていない低速バンクの方が怖いよ。
420 :
774RR:2011/10/14(金) 18:38:02.52 ID:xApepJe2
r1000にぶち抜かれすぎて、オツムがいかれたんすかwww
様子見で指をくわえて、チン子をしゃぶりつづけて我慢大会っすかwww
悔しいっすかww誰が乗っても絶対に超え(ら)れない壁があるんすからねwww
ギィィヤア〜。
421 :
774RR:2011/10/14(金) 19:53:19.92 ID:XpJqnmRX
無駄にケツや膝だしてオーバーアクションで曲がるより
リーンウィズとかでヒラヒラスムーズに走ってる方がカッコいい
422 :
774RR:2011/10/14(金) 20:54:01.17 ID:j/5qeUcy
コーナー曲率と速度にもよるけど、
あるスピードからは、ハングオンで積極的に曲げないと全く曲がらない。
リーンイン(肩入れ)で曲がるネイキッド、アップハン系とは全く違う。
423 :
774RR:2011/10/14(金) 21:29:21.65 ID:HHgmRE1f
てこんぶい あげ
424 :
414:2011/10/14(金) 21:31:09.68 ID:qSc2pD4q
>>j/5qeUcy
身体もうちょっと動かしてみるわ。
425 :
774RR:2011/10/14(金) 22:00:26.45 ID:goSacd6v
個人的にはSSでハングオンしないならSSの楽しみの70%くらいは無くなってしまう。
ハングオンしてタンクを腕でホールドしてタンクに抱きつくようにしてコーナーを曲がる
のが至福のとき。
426 :
さげ:2011/10/14(金) 22:11:53.56 ID:xApepJe2
恥垢ヘンテコンダAV
晒しあげ
427 :
774RR:2011/10/14(金) 22:47:24.42 ID:ndkC7A78
428 :
774RR:2011/10/14(金) 23:17:35.12 ID:j/5qeUcy
バランス的に速度域が低くて、
マッチする道も多いので、結果的に曲がりやすいと思う。
SSが曲がるという真価を発揮する時には、
普通の人が安心できる速度を超えてしまう。
429 :
774RR:2011/10/14(金) 23:25:00.88 ID:/QLr9RAS
特に標準セッティングではね。低い速度域に合わせたセットにしてやるといいよ。
430 :
774RR:2011/10/14(金) 23:29:02.90 ID:ndkC7A78
じゃあ峠ならCBR1000RRよりXJR1300の方が速いってこと?
俺の走る場所でSSより速いNKなんて見たことないからビックリだわ。
431 :
774RR:2011/10/14(金) 23:47:44.49 ID:j/5qeUcy
ネイキッドで速い人は居るよ。
出会ってないだけだって。
432 :
774RR:2011/10/15(土) 00:30:14.07 ID:t7zXgvCw
ネイキッドで早いやついるのはガチ
433 :
774RR:2011/10/15(土) 00:42:37.62 ID:a+YuPjy6
常識としてバイクの差よりもウデの差の方が大きいわな。
当たり前の話。
434 :
774RR:2011/10/15(土) 01:11:48.22 ID:OjZqSO0e
それでも同じレベルのライダーが乗ればSSの方が速いでしょ・・・
435 :
774RR:2011/10/15(土) 02:52:33.52 ID:KUH8TNqb
SSの方が速いの当たり前だからネイキッド乗ってる人だっているんだよ
436 :
774RR:2011/10/15(土) 03:05:36.22 ID:0gW3nime
で、結局峠だとSSよりNKの方が速いってのは嘘だったんだな。
NKに負けたSS乗りが『峠だとNKの方が有利(キリッ』
とか言っちゃってたわけか。
437 :
774RR:2011/10/15(土) 07:20:44.67 ID:40d25+oF
お前馬鹿だろ。
コーナーを曲がる特性の話から、話をすり替えておいて
勝手に結論づけとは・・・・
438 :
774RR:2011/10/15(土) 07:30:59.09 ID:MJLlya1q
バカっていうか、本当にバイク乗ったことあるのかも甚だ疑問だな(笑)
439 :
774RR:2011/10/15(土) 13:53:41.63 ID:/0+14NMK
でもカッコだけのSSちぎったらかっこいいよね
440 :
774RR:2011/10/15(土) 14:04:07.11 ID:+QCN68BG
いや、速い奴に勝ってこそだろ。
遅い奴は、何乗っても遅い。
正に俺のことだ。
441 :
774RR:2011/10/15(土) 14:53:21.87 ID:qxP5qwv9
公道レーサー気取りのバカばっか。
442 :
774RR:2011/10/15(土) 15:06:03.21 ID:MJLlya1q
誰かを抜かすとかより、自分と同じかちょっと上のレベルの人の後ろを走るのが楽しいし、為になる。
443 :
774RR:2011/10/15(土) 15:48:23.77 ID:40d25+oF
SS買っといて何言ってんだか。
正直俺は悔しいから、その気持ちがわからんわw
444 :
774RR:2011/10/15(土) 17:03:54.60 ID:MJLlya1q
べつに他人に理解を求めるために走ってるわけじゃないし。
趣味だよ趣味。
445 :
774RR:2011/10/15(土) 17:14:42.37 ID:40d25+oF
それならなんで、>442を書くんだよw
446 :
774RR:2011/10/15(土) 17:16:09.82 ID:/0+14NMK
乗りたいから乗るじゃダメか
447 :
774RR:2011/10/15(土) 17:48:32.90 ID:40d25+oF
いいと思うよ。
俺、>442みたいな自己欺瞞っぽい話が嫌いなんだ。
448 :
774RR:2011/10/15(土) 21:19:06.30 ID:1/DMop5e
歯ぎしりしながらr1000を抜けない二番手以下にあまんじて、悔し泣きしてるんすね、非常に良く解りますww
悔しいんすかw
恥垢テコンダAVなんか買って後悔してるんすねw
こう言うと恥垢テコンダAVで満足してると(キリッ
脊髄反射で言うんすよねw図星でちゅかww
キィャッww
449 :
774RR:2011/10/15(土) 21:19:26.62 ID:PDhrcmRx
しるかw
450 :
774RR:2011/10/15(土) 21:28:42.37 ID:ivCSWFq9
451 :
774RR:2011/10/15(土) 22:22:02.85 ID:1/DMop5e
オフ会しまっしょいやグワチでWWWWWWWW
WWWWWWWW
r1000のケツアナ舐め専門マシン恥垢ヘンテコンダAV乗りの発展場じゃないっすよグワチでWWWWWWWW
WWWWWWWW
WWWWWWWW
ハンギャラギョッヒャッヒョイ〜イィWWWWWWWWWWWWWW
452 :
774RR:2011/10/15(土) 23:40:22.22 ID:Q8M13W0P
で?
次は何?(笑)
453 :
774RR:2011/10/15(土) 23:50:56.57 ID:jmibVTio
荒しに反応しちゃう位悔しかったんだね。
NKに抜かれても『峠ではNKが有利(キリッ』とか言っちゃうのは君だったのか…
可哀想に
454 :
774RR:2011/10/16(日) 01:15:36.57 ID:69xF2DuF
>>453 ヘアピン連続ならNKが速い気がするし、高速コーナー主体ならSSが速い気がする。
でもやっぱ腕に拠るよね。
455 :
774RR:2011/10/16(日) 04:36:19.43 ID:a+HeXeMU
事務本気でやってる人とか公道無敵なんだろうな。
MotoGPレーサーなんて事務やらしてもいきなり速そうと思ってたけど、
中野真矢は全然駄目だったなw
456 :
774RR:2011/10/16(日) 07:47:17.02 ID:z+4d5cs5
車と正目衝突しても死なないなら
事務やっている人無敵かも。
457 :
774RR:2011/10/16(日) 08:39:21.86 ID:nxMhCqBU
他のスレでやれよ
458 :
774RR:2011/10/16(日) 09:27:34.53 ID:zgprUqOS
トラコンつけてくれー
ABSなんかいらないよー
こける寸前のコントロールがいいんだよ
459 :
774RR:2011/10/16(日) 09:33:50.72 ID:a+HeXeMU
ホンダにトラコンを開発する体力はもはやないんだろ。
マイナーチェンジで付けてくるかも。
460 :
774RR:2011/10/16(日) 13:13:44.28 ID:s/T/fMOX
ヘンテコーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーン
461 :
774RR:2011/10/16(日) 13:14:52.62 ID:s/T/fMOX
V
462 :
774RR:2011/10/16(日) 14:47:32.03 ID:fJiRjEg4
今しがたパンダ車に停められてるCBRがいたなw
白バイなら解るがパンダとはwwwwwwざまぁ
463 :
774RR:2011/10/16(日) 14:59:05.69 ID:rtoQA5be
ヘンテコーーーーーーーーーーーーーーーーーーン
ヘンテコーーーーーーーーーーーーーーーー ン
ヘンテコーーーーーーーーーーーーーーーン
ヘンテコーーーーーーーーーーーーー ン
ヘンテコーーーーーーーーーーーーン
ヘンテコーーーーーーーーーー ン
ヘンテコーーーーーーーーーン
ヘンテコーーーーーーー ン
ヘンテコーーーーーーン
ヘンテコーーーー ン
ヘンテコーー ン
ヘンテコー ン
ヘンテコン
V
464 :
774RR:2011/10/16(日) 19:29:59.86 ID:a9/RyafY
新型に期待
465 :
774RR:2011/10/16(日) 19:42:19.27 ID:EDtascuA
466 :
774RR:2011/10/16(日) 19:51:34.96 ID:wVvGcCPM
このスレで聞くのも恐縮なんですが、
吉野家ってどういう注文システムなんですかお?( ^ω^)
松屋みたいに食券なんですかお?( ^ω^)
食べくらべしてみたいんだお( ^ω^)
467 :
774RR:2011/10/16(日) 20:11:20.18 ID:x87Xncae
CBR1000RRのオフ会は竹島で行ってくださいwwwww
竹島の守護神(w)の集団が集まって日本から竹島を守ってくださいwwwwwww
468 :
774RR:2011/10/16(日) 20:12:33.07 ID:9HJOqrQb
そうそう
来週末あまり天気が良くないみたいだね
469 :
774RR:2011/10/16(日) 21:55:37.46 ID:+0+9/4db
ガチでオフ会しまっしょいやグワチでWWWWWWWW
WWWWWWWW
r1000のケツアナ舐め専門マシン恥垢ヘンテコンダAV乗りの発展場じゃないっすよグワチでWWWWWWWW
WWWWWWWW
WWWWWWWW
ハンギャラギョッヒャッヒョイ〜イィWWWWWWWWWWWWWW
470 :
774RR:2011/10/16(日) 22:19:27.37 ID:+0+9/4db
ヘンテコーーーーーーーーーーーーーーーーーーン
ヘンテコーーーーーーーーーーーーーーーー ン
ヘンテコーーーーーーーーーーーーーーーン
ヘンテコーーーーーーーーーーーーー ン
ヘンテコーーーーーーーーーーーーン
ヘンテコーーーーーーーーーー ン
ヘンテコーーーーーーーーーン
ヘンテコーーーーーーー ン
ヘンテコーーーーーーン
ヘンテコーーーー ン
ヘンテコーー ン
ヘンテコー ン
ヘンテコン
V
471 :
774RR:2011/10/17(月) 18:33:36.90 ID:JxctNlxu
やっぱこいつは高速コーナー向きだぞ。
200超えコーナリングかましても、すげー安定してる。
472 :
774RR:2011/10/17(月) 23:15:20.94 ID:KgUm9lZm
>>470 お前引きこもりだろ?
楽しいか? 本当に可哀想だな・・・
473 :
774RR:2011/10/17(月) 23:26:15.82 ID:1iyXuK6B
>>472 可哀想と思うならスルーしてやるのが情け
474 :
:774RR:2011/10/18(火) 00:08:53.58 ID:OE5Iz+Zu
プロファイリング
昔、GSXに乗ってたようだが、転倒一発廃車で人間の方も一発廃人
前頭葉摘出して抑制機能が失われ、障害年金で食い繋いでいる
精神障害、知能障害もアリアリ
今できる事は、一日中2CHに張り付いて、自分が追い付けず転倒する原因?を作った
SSやメガスポーツに悪口を書き込むことだけだが、理論的な思考や客観的な見方はもうできないので
一方的に自分が勝っている、または相手を見下せる状態にあると思い込んでいる気の毒すぎる状態
家族も「せめてあのとき死んでくれていたなら」と零すことも多い
475 :
774RR:2011/10/18(火) 06:46:27.23 ID:zpoXedJv
やばw当たってそう
476 :
774RR:2011/10/18(火) 06:52:10.79 ID:HRMLLYv/
マナの目って何か不自然だな
アイプチ使ってるの?
477 :
774RR:2011/10/18(火) 09:04:35.75 ID:PhEB7Jc0
478 :
774RR:2011/10/18(火) 13:19:05.00 ID:z3o53/h3
>474
さすがに自分のことは良くわかってるっすねWwwwwwwグヮチでwwwwwwwwww
しかも、情けなく不細工で、r1000に一つも勝てなかったバイク、良く所有するっすよねグワチでWゲンラゲンラW
馬鹿っしょ?WWWWWWW
こんな中途半端なカスを所有したがゆえのモーホー軍団入りっすかWグワチでWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
ギャッヒョッヒョッヒョイ〜イィWWWWW
479 :
774RR:2011/10/18(火) 15:43:52.59 ID:Z++BNMTq
実際1000RRとR1000ってどっちが速いの?
同じ力量の人が同年式の新型逆車ノーマル乗ったとして、コーナリングとゼロヨンと0〜100加速では。
話がズレる前に書いとくけど、サーキット走らない人にとっては、んなこと関係ねえ!俺のバイクが一番かわいい・かっこイイだ!
480 :
774RR:2011/10/18(火) 16:19:27.86 ID:Z/Ds0/rY
ズバリS1000RRです。
え?そう言う事じゃなくて?
481 :
774RR:2011/10/18(火) 17:41:00.81 ID:dPyIZU/u
482 :
774RR:2011/10/18(火) 18:49:48.82 ID:RoxQFW63
483 :
774RR:2011/10/18(火) 18:58:56.04 ID:XGZF76UB
>481
なんなんすかガチでWWWWWWWWWWヘンテコ>479の短くて頭の悪そうな文章も理解できない恥垢ばかりっすかWWWWWグゥヮチデuuuuuuuuuuuu
長々と自己紹介する>474といい、恥垢ヘンテコンダの先にはいったい何があると言うんっすかwwwwwwwガチでwwwwwwwwwwww
テコンvフンドシについた恥垢っすかwwwwwwwww
ギュラギュラギョッホーイwwwwwwwwwwwwwww
484 :
774RR:2011/10/18(火) 18:59:15.82 ID:pAj0CUwU
乗り手が一緒でも乗り手によると言うことでは?
慣れとか癖とか相性とか
485 :
774RR:2011/10/18(火) 19:42:08.94 ID:8HnM82Kq
>>479 コーナーリングは1000rr
あとは全部r1000
486 :
774RR:2011/10/18(火) 20:20:41.44 ID:izH48viA
どっちが速いとかどうでもいいよ。
両方持ってるがどっちも最高。
487 :
774RR:2011/10/18(火) 20:47:06.52 ID:1kXgr4k3
テコンVの友達集団wwww
キムチテコンブイ=CBR1000RR儲
488 :
774RR:2011/10/18(火) 21:42:56.77 ID:XGZF76UB
なんなんすかwwwwwwwwこいつらバカだよwwwwwwwwww
土人すかWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
チャモロ土人すかガチでWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
一生コンビーフ食べておけっすよガチでWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
WWWWギョッヒャッヒョイギョッヒャッヒョイWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
489 :
774RR:2011/10/18(火) 22:07:11.77 ID:izH48viA
しかし、頭悪くて社会の底辺だろこいつはw
免許すら持ってないだろ。
490 :
774RR:2011/10/18(火) 22:48:50.75 ID:HPSt92tN
馬力は間違い無くR1000。
1000RRは非力だよね。
でもトータルバランスは素晴しい▼≧ω≦▼
491 :
774RR:2011/10/18(火) 22:54:00.81 ID:Z/Ds0/rY
>ギョッヒャッヒョイギョッヒャッヒョイ
そうだなこれこそが土人の雄叫びだよな。
因みにアレの原付はセルを回すと
ギュラギュラギョッホーイって音がするらしいわw
492 :
774RR:2011/10/18(火) 23:00:10.16 ID:Z/Ds0/rY
両親と住むアレのボロアパート(1K)のインターホンは
押すとゲンラゲンラハンギャラギョッヒャッヒョイ〜イィって音がするから
宅配便業者から土人の館を呼ばれているそうだw
いやガチでww
493 :
774RR:2011/10/18(火) 23:01:44.08 ID:izH48viA
494 :
774RR:2011/10/18(火) 23:03:42.97 ID:Z/Ds0/rY
しかも表札にはwwwwwwwwwwwwwとしか書かれていないから、
郵便物が返送されてしまうそうだよ。
495 :
774RR:2011/10/18(火) 23:59:29.09 ID:N8VvhlRJ
>>493 490はSC59の性能を100%使い切れる奴なんだよw
多分、全日本に出たらチャンピオン獲れるよww
496 :
774RR:2011/10/19(水) 00:30:02.17 ID:GM3oKEfG
おれは490じゃないが、CBR1000RRの市販そのままなら100%使いきってる自信あるぞ
497 :
774RR:2011/10/19(水) 00:39:37.25 ID:u6NJ7v/L
498 :
774RR:2011/10/19(水) 01:02:08.07 ID:u6NJ7v/L
国内なら2速で速度リミッター入るでしょ?
それを使い切ってると言うかどうかだな。
コーナーの立ち上がりは常に1速フル加速みたいな状況?
499 :
774RR:2011/10/19(水) 01:11:31.75 ID:GM3oKEfG
>>498 なんだそれw
厨房はカタログでも眺めてな
500 :
774RR:2011/10/19(水) 01:19:05.56 ID:3E1macJm
つくば何分台とか、そういった指標じゃないんだw
501 :
774RR:2011/10/19(水) 07:14:29.69 ID:egctvY9e
プロでも使わない言葉を言う時点で・・・
502 :
774RR:2011/10/19(水) 07:44:40.86 ID:oZWVDVFR
質問なのですが、逆車って注文すればすぐに購入できるんですか?
中古も可能?
503 :
774RR:2011/10/19(水) 08:12:51.41 ID:XftaWoLF
自信があるのと実際に出来るってのは別の事だからなw
根拠も無いのに自信だけはあるのは、ゆとりの特徴的な症例だよw
504 :
774RR:2011/10/19(水) 09:18:35.42 ID:B2lUzIOs
490だす
逆車だよん 北米だけど
K5ノーマルと乗り比べたけど愕然としたね〜
今はお金をかけたから速くなったよ
505 :
774RR:2011/10/19(水) 12:03:57.72 ID:LKwpi+Ux
506 :
774RR:2011/10/19(水) 15:28:14.96 ID:JEiYOo82
>>502 年式や程度にこだわんなきゃ探せば出てくるよ
507 :
:774RR:2011/10/19(水) 16:56:33.34 ID:X5A2wLBB
いつものキチガイは、無職の精神異常者だってバレたから
恥かしくて出て来れないようだな、ギュラギュラギョッホーイ
人間界最悪の負け犬なのに、SS買って維持できる経済力のある相手を笑うなんて有り得ないw
ギャラギョッヒャッヒョイ〜イィっ
508 :
774RR:2011/10/19(水) 19:28:18.17 ID:0gl5lNcs
感染しとるが
509 :
774RR:2011/10/19(水) 21:35:02.66 ID:UTZzxUYV
つまんねぇスレ
510 :
774RR:2011/10/19(水) 23:16:20.44 ID:A0JNedGM
今日2か月ぶりにオイル量チェックしたら全然ゲージにOIL付かないくらい消費していた。
最近SC59を購入した方
まめにOILチェックしましょう
消費します。 仕様です!
ちなみに400t位足しました
油断してると1〜2ℓ位なくなるよ^^
511 :
07USai。へいでん ◆ITbpsOD9g9oz :2011/10/19(水) 23:26:24.28 ID:NWaUKM8o
>>510 それ、オイルがダメなんじゃない?
最近のホンダエンジンはオイルが合わないとブローバイが惨い。
エアクリボックスから吸い上げる構造だから
ブローバイが多いと吸気バルブや燃焼室もカーボンだらけ。
512 :
774RR:2011/10/20(木) 00:00:24.14 ID:oL/IGcEM
距離じゃなくて期間で書いてる時点でお察し
513 :
774RR:2011/10/20(木) 00:01:56.38 ID:JEiYOo82
>>510 オイル交換したときにオイル入れた後エンジン1分くらいかけて少し時間をおいてちゃんとゲージで確認したか?
俺もオイル入れた時はゲージ上限だったからいいのかと思ったらエンジンかけた後ちょっと時間をおいてゲージみたらゲージの下にちょっとついただけになってた
514 :
07USai。へいでん ◆ITbpsOD9g9oz :2011/10/20(木) 00:32:01.85 ID:EvnLGnSO
>>513 それは有りうる。
サービスマニュアルには何分暖機して何分待って
車体を完全に垂直に立ててから計測ってちゃんと書いてあるし。
流石にサイドスタンド立てたままとかでは無いとは思うけど、
車体をほぼ垂直に維持するには
平らな所でレーシングスタンド使わないと中々難しい。
515 :
774RR:2011/10/20(木) 08:34:50.33 ID:WNJ7YEys
>>510 何年式ですか? 私の08国内にも起こっています。ドリームで聞いたら、SC59には偶に起こるらしいです。
516 :
774RR:2011/10/20(木) 08:39:43.35 ID:WNJ7YEys
エアクリ交換の時にブローバイ見たらキレイだったし、オイルが燃焼している感じの排気煙もなかったんですけどねー
517 :
774RR:2011/10/20(木) 11:11:12.48 ID:1PKbJcHq
08国内では有名な話だろ
いまさらw
518 :
07USai。へいでん ◆ITbpsOD9g9oz :2011/10/20(木) 11:18:57.04 ID:EvnLGnSO
>>515>>516 と言うことはだ、マフラー交換して燃超してないってことで
ピストン棚落ち決定だ。
519 :
07USai。へいでん ◆ITbpsOD9g9oz :2011/10/20(木) 12:12:24.29 ID:EvnLGnSO
>>516 あと、オイル上がり下がりとかしててもほとんど見える煙(白煙とか青煙)は見えないよ。
600もそうだけど最近の公道車は元々の圧縮が高いし触媒付いてるから。
ただし、マフラーエンドに茶色いタール状のこびり付きが発生する。
レーサーとかでピストンリング(特にオイルリング上下の薄い奴)噛み込んで
シリンダーへ誤組みしてても普段は特に異常も無く走るらしい。
ただしストレートで回し切った時にブローするとのこと。今回のには関係無いけど。
520 :
774RR:2011/10/20(木) 12:16:29.26 ID:WNJ7YEys
>>519 なるほど、確かに茶色くなってます。煤かと思ってました。
ちなみに改造はアップスクリーンのみで、リミッターもカットしていません。
521 :
07USai。へいでん ◆ITbpsOD9g9oz :2011/10/20(木) 12:41:54.09 ID:EvnLGnSO
>>520 マフラー交換とかしてないならピストン棚落ちの可能性は低い。
単にブローバイによるカーボンが燃焼室・ピストン上に溜まって
ピストンリングがスティックしかけだと思う。
エンジンをバラせば良く分かるけどトップリングより上部のシリンダーとピストンの隙間や
上死点付近でヘッドとピストンランド(外周)の隙間のスキッシュエリアに
カーボンが堆積してピストンリングの気密が保てれなくなってブローバイが増量。
更にブローバイが増えてくる悪循環。
ブローバイはミストになってエアクリボックスから即吸気されるから
ボックス内への付着はほとんど無い。しかしオイルは確実に減ってくる。
特に吸気絞ってある国内仕様はエアクリボックス内が負圧になり易いから
余計にブローバイミストの吸気率が高いと思われる。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1316778380469.jpg 左がカーボン清掃前・右がカーボン清掃後のピストン。約2万km走行。
こんな感じでピストンリングの効きも悪くなってくる。
522 :
774RR:2011/10/20(木) 13:05:17.33 ID:xDrYGeKq
俺の08は普通なんだがな。
523 :
07USai。へいでん ◆ITbpsOD9g9oz :2011/10/20(木) 13:52:31.16 ID:EvnLGnSO
>>522 使用状況や距離の違いもあるはず。
一旦、リングスティックに近い状況になってくると
あっと言う間にトルクも燃費効率も落ちてくる。
理論的には国内仕様で吸気ダクトが絞ってある状況で
スロットル開度が大きいとエアクリボックスの負圧が高まるはずだから
ブローバイ量が多くなるはず。
バラして燃焼室・ピストン清掃したら部品交換しなくても治る。
勿論、ガスケット類やコンロッドボルトは要交換だけど。
524 :
774RR:2011/10/20(木) 16:54:49.74 ID:qpef0t33
で、オイルを多量に消費する車両って
走りはどうなのよ?
525 :
774RR:2011/10/20(木) 17:10:00.96 ID:nR8J1S0u
今サスを前後とも全抜きにしてちょっと走ってきたけど
街乗りではなかなか乗り心地よかった
峠はわからんが
サスペンションってゆうのは柔かいのと硬いのどっちが
良いんだろ
やっぱり個人の好みに依存するものなのか?
526 :
774RR:2011/10/20(木) 17:31:42.93 ID:xDrYGeKq
>>524 レーシングスタンド使わずに計ったら・・・って話だろから、
軽くスルーだよw
しかもウサイがいつものように必死で煽ってるってのが笑える。
527 :
07USai。へいでん ◆ITbpsOD9g9oz :2011/10/20(木) 17:43:50.09 ID:EvnLGnSO
>>524 ピストンリングが序序にスティックしてくるから
ピストンが首振って微妙にカタカタ言い始めます。
その上、トルク減少・燃費悪化します。
528 :
07USai。へいでん ◆ITbpsOD9g9oz :2011/10/20(木) 17:59:20.49 ID:EvnLGnSO
>>526 まあ、最近はファイバースコープでプラグホールから
燃焼室内覗けるから一度、見た方が良いよ。
話はそれからだ。
ノックセンサーの付いた現行型は一度カーボンが溜まり出して圧縮が一旦上がると
常時ノックセンサーがノック状態と判断し点火遅角、噴射量増量するので
燃焼室内のカーボン堆積が日に日に惨くなってきます。
1000だとクランクケースとシリンダー別体で腰上分解できるし。
腰上OHだけなら簡単です。
600はケース&シリンダ一体なのでエンジン降ろして全バラ必要です。
529 :
774RR:2011/10/20(木) 18:02:24.64 ID:WNJ7YEys
>>521 走行は12000程度ですが、減りに気付いたのは3000キロの頃です。抜く前に量をチェックしていなかったので、新車の時からかも。
飛ぱさないのでパワーはわかりませんが、燃費は町乗りで20は切りません。
オイルはG3、G4、4CR、300vを使いましたが、若干G4の時に減った感じがしたかな? でも、どれも減り量は大差無いと思います。
530 :
07USai。へいでん ◆ITbpsOD9g9oz :2011/10/20(木) 18:56:09.37 ID:EvnLGnSO
>1000だとクランクケースとシリンダー別体で腰上分解できるし。
現行のSC59の話。
SC57は600同様シリンダーとケースが一体。
531 :
07USai。へいでん ◆ITbpsOD9g9oz :2011/10/20(木) 19:12:56.64 ID:EvnLGnSO
>>529 実際にオイルが減ってるなら、ケースから漏れてるか
オイル上がり下がりブローバイで燃焼してるかのどちらか。
街乗りだけでオイルが減るってことは何かしら問題があると思われ・・・
やっぱ怪しいのはオイル交換時の油量測定法が間違ってるとか・・・
3〜5分暖機してエンジン止めて1分待ってからオイル窓から測定だったと思うけど。
間違ってたらゴメン。
532 :
774RR:2011/10/20(木) 19:33:32.42 ID:ZoaElX7P
でたらめすぎるなオイw
533 :
774RR:2011/10/20(木) 20:26:25.77 ID:SzB5GVJY
07USai。へいでんは恥垢ヘンテコンダAVだろwwww
恥垢ヘンテコンダAVの書き込みが無い時に現れるよねwww
恥垢ヘンテコンダAVが居る時はなぜか現れないんだよなwwwwww
534 :
774RR:2011/10/20(木) 20:32:09.59 ID:BRCcmN8Q
>496
メーター読み299でリミッター作動する?
535 :
07USai。へいでん ◆ITbpsOD9g9oz :2011/10/20(木) 21:01:21.01 ID:EvnLGnSO
536 :
774RR:2011/10/20(木) 21:44:40.20 ID:/7xA5tLG
どっちも無職な。
537 :
774RR:2011/10/20(木) 22:38:14.43 ID:MPfl43lN
オイル窓てw 実車なんてマトモに見た事が無いんだろうなw
538 :
774RR:2011/10/21(金) 00:07:47.68 ID:QPA5AY9Y
>>530 シリンダーのケースは別になったがシリンダーにピストンを入れるときシリンダーの上から入れられないからムリ
結局ケース割んないとできねーよ
539 :
07USai。へいでん ◆ITbpsOD9g9oz :2011/10/21(金) 12:40:29.63 ID:gdeZgwFk
>>538 分割式のダミースリーブ(ピストンリングコンプレッサー)が2個必要になるけど
工夫すれば4発でも可能だよ。
540 :
774RR:2011/10/21(金) 19:10:56.99 ID:DFWMh/YP
541 :
07USai。へいでん ◆ITbpsOD9g9oz :2011/10/21(金) 20:15:06.92 ID:gdeZgwFk
542 :
07USai。へいでん ◆ITbpsOD9g9oz :2011/10/21(金) 21:10:26.69 ID:gdeZgwFk
シリンダー・ケース一体型のエンジンは
クランク支持部がピストン径に対し狭いから
シリンダー下部からのピストン挿入は100%無理だが
シリンダーが寸胴の別体式ならばリングコンプレッサーの
形状・方式を工夫すれば腰上分解でピストンの再挿入は可能。
ただし、一般市販の汎用ピストンツールでは不可能。
薄物で高さ3cm程度の分割式リングコンプレッサーを用い
180度クランクならば2気筒同時に挿入する必要あり。
可能ならばコンプレッサーを4個用意すればスムーズな作業が可能。
543 :
774RR:2011/10/21(金) 21:19:26.40 ID:amwBcmi3
ホラ吹きへいでん。
544 :
774RR:2011/10/21(金) 22:16:53.82 ID:ABflw1+U
中空ホイールで質問なんですが、スポーク集合部に入った洗車時の水や雨天時の水分って、液抜きから流れる構造になってますが、全部出るわけじゃないよね?
そこからホイール内部のサビが出そうで不安なんだけど…みんなは気にしてる?
545 :
774RR:2011/10/21(金) 23:08:08.79 ID:ZqJsfEm1
全部出るだろ。
546 :
774RR:2011/10/21(金) 23:20:47.57 ID:w11J+txl
>>544 ホイールってアルミじゃなかった?白サビが出るかもしれないが、そこまで腐食する前に廃車の時期が来そうだけど
547 :
774RR:2011/10/22(土) 06:28:12.39 ID:nWcF1rmv
アルミですね。朝一確認してきた。だからそこまで過敏にならなくて大丈夫かなあ。
548 :
774RR:2011/10/22(土) 07:32:58.51 ID:wwFqEeBI
そんなに腐食が心配ならカーボン買えよw
549 :
774RR:2011/10/22(土) 09:16:30.88 ID:tTZfzyLs
そーだそーだー
カーボン買え〜〜〜〜^^
550 :
07USai。へいでん ◆ITbpsOD9g9oz :2011/10/22(土) 10:59:02.13 ID:6Wkc7f63
カーボンは紫外線でカーボン固めてる樹脂が茶色く変色・劣化してくる。
551 :
774RR:2011/10/22(土) 11:18:06.43 ID:aJ5Tp0Dv
↑バカ発見
552 :
07USai。へいでん ◆ITbpsOD9g9oz :2011/10/22(土) 12:03:41.81 ID:6Wkc7f63
↑無知発見
553 :
774RR:2011/10/22(土) 12:12:13.45 ID:tTZfzyLs
↑UVカットって技術があるの知ってる?
554 :
07USai。へいでん ◆ITbpsOD9g9oz :2011/10/22(土) 12:14:49.15 ID:6Wkc7f63
↑UVカットが何故必要であり、UVカットの効率は100%でないこと知ってる?
555 :
774RR:2011/10/22(土) 12:23:23.64 ID:2O5ZwtJI
乗らずにバイクを押し入れにでもしまって置く、
これが正解。
556 :
774RR:2011/10/22(土) 12:24:45.04 ID:tTZfzyLs
よく知っていそうだから教えて。
UVカットされて市販されているカーボンホイールは何年くらいで茶色くなるの?
557 :
07USai。へいでん ◆ITbpsOD9g9oz :2011/10/22(土) 12:27:52.35 ID:6Wkc7f63
>>556 紫外線の曝露量次第。UVカット技術のレベル次第。
カーボン複合素材の製造レベルが高いのは世界中でどの国でしょうか?
558 :
774RR:2011/10/22(土) 12:31:28.93 ID:WmtSYoGi
>>557 回りくどい言い方せずにバシッと答えろやニッキー
559 :
07USai。へいでん ◆ITbpsOD9g9oz :2011/10/22(土) 12:34:24.12 ID:6Wkc7f63
560 :
774RR:2011/10/22(土) 12:41:26.20 ID:sKtul9CI
俺の経験からすると、技術力が高いのはボツワナだな。
はい、どうも。
3週間の入院から退院してきました。
愛車はまだ修理中です。
今日から気持ちも新たに酉こてで再出発です。
どうぞよろしく。
562 :
774RR:2011/10/22(土) 14:49:24.68 ID:c19XpJIf
ハイテクデバイスてんこ盛りって日本車のお家芸だったのに、
欧州車に出し抜かれてるのね、
新型出たけど、新独娘のほうが魅力的だなー
563 :
774RR:2011/10/22(土) 15:15:46.26 ID:FiLJAQDJ
今日、雨の中納車されました。
564 :
774RR:2011/10/22(土) 15:19:25.73 ID:dpT/HXhW
>>561 信長殿、御退院おめでとうでござる。こちらこそどうぞよろしくそうろう。
お互いに安全運転で長生きしましょう。
565 :
774RR:2011/10/22(土) 15:32:46.27 ID:2O5ZwtJI
>>562 しかしそのデバイス自体はメイドインジャパンだったりする。
>>564 長生きか・・
65歳までに4000万位金融資産が有れば長生きも可能
今40歳以下の人間は特になw
566 :
774RR:2011/10/23(日) 13:04:36.93 ID:TFjNaizJ
565なんだけど、
どうも場を凍りつかせたみたいね、
でも金融資産4000万ってのは最低ラインなのは事実で、
不動産などは将来人口減少した場合に住宅需要も減少するから
当てにならないしね。
こんなバイク乗っていられるのも今だけかなって(どうするよ俺!)
夫婦二人で平均寿命まで生きたとしても
退職金+年金+金融資産で6000万は必要なんじゃねかな?
ガンガレSC59海苔(俺含むw)
567 :
774RR:2011/10/23(日) 13:21:48.06 ID:QN1EbTVr
はぁ?
何だこいつ
568 :
774RR:2011/10/23(日) 15:02:45.02 ID:dhhkOuym
569 :
774RR:2011/10/23(日) 18:21:27.80 ID:pnO/lcQ4
ガンプラってまだ売ってったんだなw
買わなかったけど、ちょっと触手が動いたわw
570 :
774RR:2011/10/23(日) 18:22:12.72 ID:pnO/lcQ4
誤爆った・・・orz
571 :
774RR:2011/10/23(日) 18:24:28.27 ID:KMa1R9sM
触手て…
エイリアンか何かですか
572 :
774RR:2011/10/23(日) 20:16:42.19 ID:tEm+eiAv
573 :
774RR:2011/10/23(日) 20:40:50.82 ID:MQjNf0iV
新型がガンダムに似てるからってそんな誤爆•••
574 :
569:2011/10/23(日) 23:51:36.90 ID:pnO/lcQ4
自分のあまりの人気ぶりに自分で嫉妬・・・orz
575 :
774RR:2011/10/24(月) 14:00:41.51 ID:ScMhlZta
____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\ <「565なんだけど、どうも場を凍りつかせたみたいね」
/ ⌒(__人__)⌒ \
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\ `ー’´ /
ノ \
/´ ヽ
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ヽ -一””””~~``’ー?、 -一”””’ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
576 :
774RR:2011/10/24(月) 14:25:24.20 ID:9TkTUdhV
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/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\ <「金融資産4000万ってのは最低ラインなのは事実で、」
/ ⌒(__人__)⌒ \
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\ `ー’´ /
ノ \
/´ ヽ
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ヽ -一””””~~``’ー?、 -一”””’ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
577 :
774RR:2011/10/24(月) 15:23:46.69 ID:X6tzM0V8
そんなもんやろな。 無理なヤシは死ぬまでな。
578 :
774RR:2011/10/24(月) 22:27:57.79 ID:VAZ4nvqH
今月9日に納車後 初めて日中乗ったら左コーナーでCBRちゃん飛んできました
自分で倒したあとにさらに倒れて込んだ感じがして その後リヤからスポーンと
ウソ〜!? って路上転がってしまいました
579 :
774RR:2011/10/24(月) 22:36:51.49 ID:FrvdqL1X
580 :
774RR:2011/10/24(月) 23:05:22.51 ID:wUDO6JHb
581 :
07USai。へいでん ◆ITbpsOD9g9oz :2011/10/24(月) 23:25:01.30 ID:q3AkEnzh
582 :
:774RR:2011/10/25(火) 02:54:35.50 ID:UHEvqnS6
欠陥品ってのは、お前の脳みそな
600RRスレでも親切な人が誘導してくれてるだろ?
ちゃんと従えよ無職の精神障害者
545 名前:774RR[sage] 投稿日:2011/10/24(月) 19:44:00.63 ID:ljfENu2u
>>543 せっかくお前は専用隔離スレ置いて貰ってるんだからそこに居てろやぁクソがぁ!
みんな楽しく使ってる本スレに来んなぁ!お前子供の時からそんな感じでウザがられてたタイプやろ!
↓ここがお前の巣やろが!二度とくんなカス
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1317359345/
583 :
774RR:2011/10/25(火) 07:29:07.00 ID:FmwdMEAt
ホーネット900から乗り換えたんだけど
あぁいう風にコケたのは初めて
584 :
774RR:2011/10/25(火) 07:41:39.85 ID:oSFz7XvY
>>578 ア). タイヤが冷えているのにバンクさせすぎた。
イ). ちゃんとタイヤに荷重をかけていなかった。
ウ). 砂踏んだ。
エ). うんこ踏んだ。
オ). 07USaiは病気だ。
それはともかく、バイk・・身体は大丈夫か?
585 :
774RR:2011/10/25(火) 08:26:25.64 ID:FmwdMEAt
バイクは笹やぶに軽く落ちたんでまだラッキーでした
でも圏外だし車ほとんどこないとこでどもならんくて自分で引っ張り出して帰りました
手首ヒビ入ってました
586 :
774RR:2011/10/25(火) 10:05:35.15 ID:+bCrDdvG
きっちり直すとして、カウルとハンドルとステップとオルタカバーその他諸々で見積り二十数万円コースですな、御愁傷様。
まあ右に倒れなくて良かったじゃないか、あの純正マフラーって後端部分だけで10万もすんだぜw
手首にヒビは暫く不自由だろうけど、そのくらいで済んで良かったと思うしかないね、懲りずに精進しようじゃないか。
587 :
774RR:2011/10/25(火) 11:16:48.29 ID:FmwdMEAt
ほんと右に倒れんくてよかったすわ
来季じっくり慣れていこうっと
588 :
774RR:2011/10/25(火) 11:38:37.51 ID:zjBZSv97
シモンチの事故を訊いてからちょっとテンションが下がってバイク乗る気にならん。
世界トップクラスのライダーでも極限状態で走ってるとはいえ整備されたクローズドコースでも転倒するんだからな。
589 :
774RR:2011/10/25(火) 11:47:52.39 ID:1VSgAert
ギリギリ攻めてるからね。
590 :
774RR:2011/10/25(火) 12:12:56.44 ID:+vGKOBqX
今後のSSの販売に影響がでないかな、シモンチェリの事故死は。
バイク2台に轢き殺されて。
591 :
774RR:2011/10/25(火) 12:25:20.08 ID:sAN2qJmq
↑へたな煽りだな
592 :
774RR:2011/10/25(火) 19:59:47.27 ID:QN28K12d
593 :
774RR:2011/10/25(火) 22:04:37.23 ID:qlWFyIZb
____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\ <「591なんだけど、どうも場を凍りつかせたみたいね」
/ ⌒(__人__)⌒ \
| |r┬-| |
\ `ー’´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一””””~~``’ー?、 -一”””’ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
あの映像を見てから、俺の中の何かが…
595 :
774RR:2011/10/25(火) 23:49:07.90 ID:Lz/exlnR
別にSS買ったからってレースをするわけじゃないからな。
これからバイクに乗りたいなーと思ってた様な人には影響あるかもだけど。
596 :
774RR:2011/10/25(火) 23:54:13.00 ID:UBoaruWT
ヨウツベに公道の事故映像なんて沢山あるだろ。
しかしシッチがアクセルはなしてたら・・・外側へそのまま行っただろうに。
597 :
774RR:2011/10/26(水) 17:49:40.68 ID:SddYfC/M
テコンV現れないな
598 :
774RR:2011/10/26(水) 18:18:14.66 ID:k597+hNZ
599 :
774RR:2011/10/26(水) 18:32:32.03 ID:20IBYbBC
教習所卒が何の話し合いなんすかガチでWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
教習所卒業はスクーター乗っておれっすよグワチでWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
今日も隣り合わせた恥垢変テコン田史上最低の情けなく恥ずかしいパクリ自転車、恥垢色の恥垢ヘンテコンダAVを
おれっちの真っ白なR1000でワンハンドウィリーしながらぶち抜いたっすよグワチでWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
左手はもちろん、ケツアナを指差しながらっすよグワチでWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
グワチっすよ〜WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
ケロッケロッケロッWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
ギョッヒャッヒョイ〜イィWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
600 :
774RR:2011/10/26(水) 19:30:51.16 ID:bwUZkp0e
召喚スンナ
601 :
07USai。へいでん ◆ITbpsOD9g9oz :2011/10/26(水) 20:13:02.71 ID:1in0oQCr
ヘンテコンAVと同一人物視されて甚だ迷惑ですw
602 :
774RR:2011/10/26(水) 20:36:27.91 ID:zeDaweVO
603 :
774RR:2011/10/26(水) 21:40:42.60 ID:v+nayD26
土人とうさいが同一人糞?
604 :
774RR:2011/10/27(木) 02:08:25.17 ID:UduQCtAD
605 :
774RR:2011/10/27(木) 16:10:22.28 ID:9ZNM25/2
ネネネ、悔しい?ww怒ってる?ww
キャッホ〜イww オマエ怒ってるじゃんかww ガチっすかww
馬鹿だ〜w
ケッケレケレww
606 :
774RR:2011/10/27(木) 16:31:59.81 ID:9ZNM25/2
>602
馬鹿が集まったんすかVVVニャアニャア?みんな騙されたのVVV
真っ赤なテコンダフンドシ締め込んでケツを寄せ合って、騙されて、頭から湯気沸かしてるんすか、ニャアニャアVVVVVV
怒りで真っ赤なテコンダブリーフもぐっしょりっすか、ガチでVVVVV
来月中古車市場で
ヘンテコーーーーーーーーーーーーーーーーーーン
ヘンテコーーーーーーーーーーーーーーーー ン
ヘンテコーーーーーーーーーーーーーーーン
ヘンテコーーーーーーーーーーーーー ン
ヘンテコーーーーーーーーーーーーン
ヘンテコーーーーーーーーーー ン
ヘンテコーーーーーーーーーン
ヘンテコーーーーーーー ン
ヘンテコーーーーーーン
ヘンテコーーーー ン
ヘンテコーー ン
ヘンテコー ン
ヘンテコン
V
相場が、大暴落っすよねVVVVV
ケンラケンラVV
ガッホッホ-イVVVVV
607 :
774RR:2011/10/27(木) 17:56:24.57 ID:ClMF6jB9
土人ヴイが雄叫びを上げてますなw
608 :
774RR:2011/10/27(木) 19:09:11.71 ID:thaYj9Fm
609 :
774RR:2011/10/27(木) 19:15:54.79 ID:s4654wC2
悔しいっすかwwr1000にぶち抜かれすぎて、オツムがいかれたんすかwww
様子見で指をくわえて、チン子をしゃぶりつづけて我慢大会っすかwww
恥垢テコンダAVなんか買って後悔してるんすねw
こう言うと恥垢テコンダAVで満足してると(キリッ
脊髄反射で言うんすよねw図星でちゅかww
なんなんすか一体何の集合体なんすかww
変テコン田の先には一体何があるんすかww
恥ずかしい垢っすかww
キャオ〜ww
610 :
774RR:2011/10/27(木) 19:21:33.49 ID:bVPUiuvd
611 :
774RR:2011/10/27(木) 19:50:08.41 ID:GTcbJ4OS
612 :
774RR:2011/10/28(金) 02:21:43.32 ID:tp+Mwkyj
アナログタコメーターはもう戻ってこないのか?
ここだけは改悪だろう。
613 :
774RR:2011/10/28(金) 02:30:11.28 ID:apJ+q1Et
デジタルタコメーターバーも、速度表示の汚らしいドットセグメントも、
変に角ばった形状、直線を取り入れたデザインも歓迎。
どんどん元のデザインに近づいてほしい。
08−11モデルの曲線的なデザインの方が好きだから、今乗ってるSC59に余計愛着が湧く。
直線的なガンダムっぽいCBRが多い中で、異端児扱いされようが
曲面を多用したフクロウっぽい顔が気に入ってる。
SPECの向上とギアポジションインジケータは素直に羨ましいけど、
それ以外は興味ないな。
614 :
774RR:2011/10/28(金) 06:27:40.51 ID:iKWtylNw
好みは個人の勝手だしなあ。
ただ、SC57とかのデザイン路線に戻したってのは
結局のところ商売としては失敗だったって事なんだろう
615 :
774RR:2011/10/28(金) 08:23:46.29 ID:kQAJHdcU
>>613 >ギアポジションインジケータは素直に羨ましいけど
取り付け工賃込みで2万位で有りますよ。
616 :
774RR:2011/10/28(金) 08:28:36.22 ID:ZBoT3l3J
>>613 本当はホイールが羨ましくてビクンビクンしちゃってるんだろ?
617 :
774RR:2011/10/28(金) 09:11:14.44 ID:apJ+q1Et
ホイールねぇ・・・
軽快感はあるしカッコイイとは思うけど、掃除が大変そう。
618 :
774RR:2011/10/28(金) 11:39:40.38 ID:Y2AJqKq0
619 :
774RR:2011/10/28(金) 12:14:51.85 ID:my2kOZLe
結局、新型の国内仕様はどうなったんだっけ?
いろいろ規制が厳しいから逆車と同じになるとは思えないけど。
620 :
774RR:2011/10/28(金) 14:59:42.74 ID:Tj5ZqP3d
SC59はおろか最近のホンダ車のデザインは先進的すぎてついていけましぇん
621 :
07USai。へいでん ◆ITbpsOD9g9oz :2011/10/28(金) 20:24:58.98 ID:gS7hCGB7
それにしても12モデルってカッコ悪くなったよなw
08−11の方がフェイスデザインは好きだな。
622 :
774RR:2011/10/28(金) 20:33:24.09 ID:k94n4XZs
623 :
774RR:2011/10/28(金) 20:44:51.95 ID:k94n4XZs
あ、cbrの2012でしゅね。
624 :
774RR:2011/10/28(金) 21:21:14.70 ID:J6JvG/CV
ストック状態ならS1000RR圧勝じゃね?
スリックモードで後輪190ps出てるらしいから。
8耐で日本人ペアが乗った(15位?)のなんて
元々試乗車を保安部品取り外しただけらしいし。
625 :
774RR:2011/10/28(金) 22:35:19.48 ID:k94n4XZs
トンです
2011kawaの逆襲以外の進展はなさそうですね各社
626 :
774RR:2011/10/28(金) 22:49:20.32 ID:PWWsprRq
>>624 本当にそんな状態で鈴鹿で8時間走れるんだったら凄いなw
>>621 顔は良いとしてもケツが駄目だわw
デザインは機能の従うだっけ?空力の事も大事だけどあれはやり過ぎ
627 :
774RR:2011/10/28(金) 23:21:31.87 ID:k097yxgH
あのケツがむちゃくちゃかっこいいんじゃないか。
2012のみて、尻が広がってがっかりした。デザインしたホンダは
あのケツのかっこよさがわかってなかったのかって。
628 :
774RR:2011/10/28(金) 23:28:25.94 ID:j6LAvzoo
2012のヘッドライト見てフォルツァ思い出した。
629 :
774RR:2011/10/28(金) 23:41:11.69 ID:z+it09zm
これみてテコンDをパクッたと確信した
630 :
774RR:2011/10/29(土) 11:35:23.74 ID:ihpJ8zJs
ABSは公道では凄い武器だな。
フル電子制御C-ABSはSC59で最後か。
631 :
774RR:2011/10/29(土) 17:00:23.93 ID:IqNFwT9j
最初オイル交換、1000kmでした?500km?
とりせつどおり1000でやろうとしたら500、1000、4000でやれって
いわれて、カウルはずすのめんどくちゃ><
632 :
774RR:2011/10/29(土) 17:11:57.61 ID:TcYGEhog
こんにちわ
NSRのカウルの取り付けに詳しいかた
取り付け方法を詳しく説明してください
633 :
774RR:2011/10/29(土) 18:00:51.52 ID:xis8zhJK
こんにちわ
すれちがいです
他へどうぞ
634 :
774RR:2011/10/29(土) 18:28:07.00 ID:n4YXXxod
>>631 別に500でもいいけど1000でいいよ
1000、4000で
500とか神経質すぎ。もの触るたびに手を洗わないと気が済まない潔癖症候群と同じ。
635 :
774RR:2011/10/29(土) 19:42:55.07 ID:IqNFwT9j
>634
ありがとう
636 :
774RR:2011/10/29(土) 20:05:58.45 ID:eyCdql0w
>>635 他スレ荒らすのやめような。
そして、ここにくるのもやめような。
DUCATI総合スレ17
4 774RR 2011/10/29(土) 19:37:58.25 ID:IqNFwT9j
何回か高速でレッカーされてるバイクみたけど全部ドカだった。
欠陥バイクなんか絶対買わない。
637 :
774RR:2011/10/29(土) 20:27:37.98 ID:0wPOnlVg
>>636 >何回か高速でレッカーされてるバイクみたけど全部ドカだった。
壊れるわけじゃなくて、事故ってるんじゃないの?
ドカ乗りって遅い&下手糞なくせに飛ばす奴が多いイメージ
高速なんかでも、直線でおっかけて来るから道をゆずってやるんだけど
結局遅いから、あとでこっちが抜く事になる。
638 :
774RR:2011/10/29(土) 21:39:12.16 ID:eFyWrzER
明日雨みたいだからナイトランしてこようかな。
今年もう乗れないから。
639 :
774RR:2011/10/30(日) 11:35:51.96 ID:YxmH8gsw
なんでやねん
640 :
774RR:2011/10/30(日) 16:23:39.46 ID:ixIF3FZw
慣らしで走ってきたけど、すごいなこれ。
ほとんど速度あがったの感じさせずに、短時間ですごい速度に
なるな。しかも巡航が楽。市街地もネイキッドとあまり変わらず、
すいすい走る。やっぱホンダ最高だ。
641 :
774RR:2011/10/30(日) 17:19:41.63 ID:u2bey1Re
642 :
774RR:2011/10/30(日) 19:24:34.62 ID:ylYk/pV/
はいはい、はじめてばいくにのったんでちゅねぇー
643 :
774RR:2011/10/30(日) 21:51:18.54 ID:wx+7zZH3
644 :
774RR:2011/10/30(日) 22:05:53.62 ID:lfURbSPT
>>640 しかも同クラスのストリップより軽いだろ
645 :
774RR:2011/10/30(日) 22:07:25.87 ID:GQ73z0Vu
なんでR1000乗りはここに来て荒らすのかねw
気になってしょうがないのか。
まあ、俺は両方持ってるからどっちにも中立だけど。
646 :
774RR:2011/10/30(日) 22:59:53.57 ID:JDmrpoqD
こんな化け物公道を走ったらダメでしょ。
と、排気量が300ccも多いネイキッド乗りの自分が言ってみる。
同じCBでも別物ですわ。
おっと、フル加速中にビビってアクセルを戻した事は秘密。
647 :
774RR:2011/10/30(日) 23:35:05.51 ID:cLXQ5ImF
そう、確かにCBRをバケモノ呼ばわりする奴、いる。
乗ってみればわかるけど、別にバケモノじゃない。
カブだろうが、CB400SFだろうが、いきなりフルスロットルにすれば暴走するだろ。
648 :
774RR:2011/10/31(月) 00:13:34.88 ID:4YgOlrz0
今日田んぼにcbrちゃんとダイブしたった
649 :
774RR:2011/10/31(月) 01:06:01.04 ID:wGSFsbZ5
>644
むちゃくちゃはええのももちろんだけど、
曲がるとききもちええええ。
ツーも街乗もすごく快適。
信号待ちでは四発の音がしっかり聞こえて楽しい。
これまでネイキッドにこだわってたが、もったいないことしてた。
これはええバイクじゃああ。
650 :
774RR:2011/10/31(月) 13:04:32.44 ID:WthcC+O5
ネイキッドはまた別の良さがあるけどね
651 :
774RR:2011/10/31(月) 16:39:47.06 ID:MAXQoNlq
写真撮ってニヤニヤしたりするにはネイキッドの方がいいよね。
652 :
774RR:2011/10/31(月) 17:19:20.59 ID:U1pqWIGx
キモ
653 :
774RR:2011/10/31(月) 18:45:38.55 ID:YG/lS7xm
もう10000km乗ったけど10.000rpm以上回したことないわ。
フロント浮いたらビビリミッター入って怖くて回せん。
654 :
774RR:2011/10/31(月) 19:11:23.54 ID:B3jFcQoG
別にスロットル全開しなければ10000回転でも浮かんだろ
655 :
774RR:2011/10/31(月) 21:08:46.30 ID:WthcC+O5
お前ひねくれてるなw
653の文面でわかるだろ
単語直訳しかできないバカ
656 :
774RR:2011/10/31(月) 22:12:22.21 ID:OocvRdF7
CBRのハンドリングって他の国産SSと比べてどんな感じですかね。
今CB400SB乗ってて、ハンドリングの素直さっていうか目を向けた
だけでぐいぐい曲がっていく性格に凄い助かってる。
ドリームでその事言ったら、ホンダ車は一部除けば総じてそういう
味付けだって言ってたけど、SSでも他と比べてそういう感じなんで
すかね?
657 :
774RR:2011/10/31(月) 22:13:22.53 ID:u3N3ovqz
そうです
658 :
774RR:2011/10/31(月) 22:27:51.06 ID:q4fEvw1f
そうです
659 :
774RR:2011/10/31(月) 22:52:36.37 ID:XREtCfmN
>>656 街乗りじゃ国産SS4台の違いは分からないと思う
サーキットで乗り比べなきゃ
好きなの買って下さい
660 :
774RR:2011/11/01(火) 00:19:21.63 ID:W9rmu6YF
CB400SBから乗り換えた俺の感覚からすると、
CBは確かに素直な中立的なハンドリング。
CBRはスッと切れ込んでいき、まるで自分がうまくなったと錯覚するようなハンドリング。
661 :
774RR:2011/11/01(火) 14:05:23.68 ID:8hWYZnai
国内メーカーSSでトラコンないのってCBRだけ?
662 :
774RR:2011/11/01(火) 16:25:55.47 ID:hPg1LXpE
GSX-R
トラコンなんていらん
663 :
774RR:2011/11/01(火) 16:37:50.13 ID:N8YwW9om
俺の4社のイメージ
R1 猫たん
R1000 戦隊もの
10R 昆虫
1000RR テコンD
664 :
774RR:2011/11/01(火) 18:20:39.26 ID:AACYtXlW
CBRはテコンV
665 :
774RR:2011/11/01(火) 18:41:04.29 ID:vr9+bTkg
S1000RR AGE-1
1198SP 00クアンタ
R1 ユニコーン
R1000 ストライクフリーダム
10R デスティニー
1000RR ν(笑)
666 :
774RR:2011/11/01(火) 21:27:24.25 ID:MwVUh64T
テコンVってどういう意味なのかな
667 :
774RR:2011/11/01(火) 22:24:16.76 ID:dUe13+EZ
はじめまして
04CBR1000RRを発売半年前に予約して買い、早7年半
ほとんど乗らずにまだ6000キロ程の走行距離
置いてても保険・税金・車検でお金かかるし、来春には売ろうかな・・・
と思い、先日後輩と飛騨高山まで(名古屋から)ツーリングに行ってきました
一泊で往復350キロ程でしたが、疲れた・・・体が痛いですw
しかし楽しかった
久々に乗りましたが、やっぱり気持ちいいし、楽しいです
コーナーで極度にビビるので、原付よりコーナリングスピード遅いですがwww
で、売るのはやっぱり止めようかな・・・と思いました
売ってしまったら、二度とこんなバイク買えないですし
で、ツーリング前に2りんかんへタイヤの空気を入れに行ったら、当然空気は全然入っていなかったし
タイヤに細かいヒビ割れも・・・店員さんに「換えた方がいいですよ」と言われました。当然ですよね
オイルは毎年換えてたんですが
そこで、タイヤを前後交換したいのですが、名古屋近郊でオススメのショップとかあるのか聞きたくてお邪魔しました
できるだけ安い方が助かるのですが^^;
距離は乗らないので、ハイグリップなタイヤを希望しています
よろしければご教示願います
668 :
774RR:2011/11/01(火) 22:28:57.30 ID:hPg1LXpE
669 :
774RR:2011/11/01(火) 22:39:19.05 ID:ZgoY1yL+
>>660 同じバイク乗ってた方の意見、大変参考になります。
>>665 荒らしなのか釣りなのか本気なのかわからんが、ガンダムにおいて
νに例えられるって凄いことなんだが。。。
670 :
667:2011/11/01(火) 22:40:32.56 ID:dUe13+EZ
>>668 あーすみません
年式見てませんでした
ごめんなさい
671 :
774RR:2011/11/02(水) 13:24:05.76 ID:/IND2RjG
2012モデルも国内仕様は出力に変わりはないって雑誌に書いてあった。残念だな。
672 :
774RR:2011/11/02(水) 13:52:03.86 ID:AW4y0lUa
2012モデルも国内仕様は出力185psってここに書いてあった。最高だな。
673 :
774RR:2011/11/02(水) 15:39:17.63 ID:AP+ganpm
↑いつまでもワンパターンな残念な奴w
674 :
774RR:2011/11/02(水) 16:05:40.83 ID:ynujXH21
SSを非実在のロボットに例えるなんて発想が幼稚だな。きもちわりー。
SS乗るやつなんてオタクばっかりだろ
676 :
774RR:2011/11/02(水) 17:51:06.58 ID:uU4WAHdv
677 :
774RR:2011/11/02(水) 18:03:25.99 ID:AW4y0lUa
678 :
07USai。へいでん ◆ITbpsOD9g9oz :2011/11/02(水) 18:15:37.17 ID:+TBuJTWn
× SS乗るやつなんてオタクばっかりだろ
○ CBR乗るやつなんてオタクばっかりだろ
679 :
774RR:2011/11/02(水) 18:18:07.18 ID:LRENR26e
× SS乗るやつなんてオタクばっかりだろ
× CBR乗るやつなんてオタクばっかりだろ
○ CBRはテコンXをパクリました
680 :
774RR:2011/11/02(水) 18:57:47.67 ID:zSBr6DHj
>>677 お前、唯一の愛車のチョイノリにCBRって書いてるそうじゃねえかw
さすが長野の山猿はひと味違うなww
681 :
774RR:2011/11/03(木) 00:30:47.61 ID:Fif/S7AI
国4足立区保木間辺りでパンダ車に停められたダセェCBR乗りがいたんだがwww
682 :
774RR:2011/11/03(木) 10:34:22.17 ID:lxM23mJ8
683 :
774RR:2011/11/03(木) 10:43:17.90 ID:CSmyV3D5
684 :
774RR:2011/11/03(木) 10:48:40.59 ID:Gg3KsPjz
山猿も大満足だろうなw
685 :
774RR:2011/11/03(木) 18:46:30.66 ID:nh1rx3wA
>>677/678/679 お前らここに書き込みしてくるくらいだから、
本当はCBR好きなんだろ(笑)
でも金が無いから買えずにスクーターでも乗ってんだろ?
朝は新聞配達、昼は土方のバイト、夜はコンビニでバイトでもして
CBRを買ったらどうだ?
686 :
774RR:2011/11/03(木) 19:48:35.15 ID:Tx8ViTwj
今の地震でCBR倒れたぞ、ウンコヤロー
687 :
774RR:2011/11/03(木) 20:37:47.96 ID:/7IxQZdy
地面に当たらなければどうということはない
688 :
774RR:2011/11/03(木) 21:28:53.42 ID:MSBuRviG
689 :
774RR:2011/11/03(木) 22:14:18.29 ID:t5gTg7u5
>685
馬鹿が集まったんすかVVVニャアニャア?みんな騙されたのVVV
真っ赤なテコンダフンドシ締め込んでケツを寄せ合って、騙されて、頭から湯気沸かしてるんすか、ニャアニャアVVVVVV
怒りで真っ赤なテコンダブリーフもぐっしょりっすか、ガチでVVVVV
ヘンテコーーーーーーーーーーーーーーーーーーン
ヘンテコーーーーーーーーーーーーーーーー ン
ヘンテコーーーーーーーーーーーーーーーン
ヘンテコーーーーーーーーーーーーー ン
ヘンテコーーーーーーーーーーーーン
ヘンテコーーーーーーーーーー ン
ヘンテコーーーーーーーーーン
ヘンテコーーーーーーー ン
ヘンテコーーーーーーン
ヘンテコーーーー ン
ヘンテコーー ン
ヘンテコー ン
ヘンテコン
V
690 :
774RR:2011/11/04(金) 00:10:40.74 ID:+ruycyiF
>>685 そして苦労して買ったCBRが納車後2日で盗まれる。
691 :
774RR:2011/11/04(金) 00:51:44.11 ID:j75JJWsS
2日も楽しめたのなら上出来じゃないか
692 :
774RR:2011/11/04(金) 07:33:56.25 ID:4FvJorH8
693 :
774RR:2011/11/04(金) 21:08:33.17 ID:rQtGgoXi
|ω・`) つまんね
694 :
774RR:2011/11/04(金) 21:54:23.40 ID:C6H7/A5z
ウンコ
695 :
774RR:2011/11/05(土) 14:27:24.72 ID:0UOuCQI/
デジタルグラフのタコメーターが気に食わない。
696 :
774RR:2011/11/05(土) 18:45:36.10 ID:/kMREQam
テコンV
697 :
774RR:2011/11/06(日) 00:11:52.72 ID:nSKPDD7V
テコンって何?マジで最高につまんないんだけど。
698 :
774RR:2011/11/06(日) 09:59:46.28 ID:PMTrfTpU
GSR750がエヴァに似てたり
R1のカラーリングがキュベレイだったりと
最近はロボットアニメに似せたデザイン、カラーが多いから
ホンダも対抗してテコンVに似せたんだと思うよ
699 :
774RR:2011/11/06(日) 10:24:50.39 ID:s3gHLLHq
国内SC59でユーザ車検行ってきたけど
光軸が引っかかった。
それ意外はOK
クランクケースとかについてるプラスチックのカバーは外してる状態だったけど
騒音は問題ないみたい。
700 :
774RR:2011/11/06(日) 10:46:54.47 ID:ONtt32G6
>>699 ユーザー車検オツカレ。
スピードメーター誤差は計測された?
701 :
774RR:2011/11/06(日) 11:28:46.14 ID:s3gHLLHq
>>700 ドリブンを41->43丁に変えてるけど問題なかったよ
702 :
774RR:2011/11/06(日) 11:50:34.97 ID:ONtt32G6
>>701 検査ラインの速度計測ローラーテスター上にて計測されて車検合格範囲内だった、とゆう事?
703 :
774RR:2011/11/06(日) 11:57:51.32 ID:CGG8EP3u
704 :
774RR:2011/11/06(日) 12:17:47.58 ID:s3gHLLHq
705 :
774RR:2011/11/06(日) 12:42:48.67 ID:aiWmh+R3
706 :
774RR:2011/11/06(日) 12:55:29.76 ID:ONtt32G6
>>704 ファイナル変えてからメーター補正してあります?
707 :
774RR:2011/11/06(日) 12:58:59.38 ID:s3gHLLHq
>>706 いや、変えてないよ
スプロケ意外はドノーマル
708 :
774RR:2011/11/06(日) 13:27:03.38 ID:shbXc6Qj
>>703 動画の速度域だったら、600の方がいいんじゃないか?
なんといっても600の方が軽いし。
709 :
774RR:2011/11/06(日) 15:43:08.95 ID:jumEoTKQ
R750が最強
710 :
774RR:2011/11/06(日) 16:20:48.06 ID:d9sVOpoX
>>703 また迷いそうだなw
スピードメーターって一割高く表示されてて車検でも実測がメーターより低ければおけ
711 :
774RR:2011/11/06(日) 18:01:15.65 ID:wfDoeBlE
買おうかと思って気になって覗いてみたら変な奴しか乗ってなさそうだな
712 :
774RR:2011/11/06(日) 18:07:47.31 ID:ht6mM2iy
713 :
774RR:2011/11/06(日) 18:10:18.02 ID:wfDoeBlE
てへっwww
714 :
774RR:2011/11/06(日) 18:56:29.18 ID:mM58Nu2V
通称あほんだ、変テコン田だしね
715 :
774RR:2011/11/06(日) 20:08:53.06 ID:wfDoeBlE
質問させて下さい!
2012年モデルを買おうと思ってます。
2011までのモデルは、EDとUSで何か違いがあったんでしょうか?
カラーリングだけ?
717 :
774RR:2011/11/07(月) 07:35:47.16 ID:bNHg6KYx
718 :
774RR:2011/11/07(月) 08:55:30.38 ID:dF61BvT0
EDフルパワー180ps、イモビ
US去勢130ps、イモビなし
CBR逆輸入車はもう簡単には買えないよ。
>>717 サーセン、ちょっと詳しくググったら出てきました。
>>718 有難うございます!
簡単には買えないというのは、規制とかの関係でパッセージが取り扱わないとかでしょうか?
720 :
774RR:2011/11/07(月) 20:08:36.80 ID:vyCRdWcl
CBR1000RRは韓国製
721 :
774RR:2011/11/07(月) 20:50:14.98 ID:AvxgvQy+
嫌韓ってのはどちらかと言うと、侵略される側・受身の側の論理に近いのかもな。
「仲良く暮らしている動物村に狼が攻めてくるううう、助けてええええ」みたいな。
この思想はやっぱり左翼思想だろな。
722 :
774RR:2011/11/07(月) 20:54:18.18 ID:0xcq1jUs
723 :
774RR:2011/11/07(月) 21:02:20.04 ID:AvxgvQy+
ていうか、弱者の論理かなw
724 :
774RR:2011/11/07(月) 21:49:33.96 ID:gVBNMygi
クソチョン公の話題なんかどーでもいいんだよ。
奴らを皆殺しにする計画なら話に乗るが。
725 :
774RR:2011/11/08(火) 20:20:40.91 ID:QUo+v+Lx
|ω・`)スレチ ツマンネ
726 :
774RR:2011/11/08(火) 20:47:36.41 ID:Pd079Ago
話題が無いからしょうがないじゃん
あえて言うなら2012国内が145psになって事かな
727 :
774RR:2011/11/08(火) 22:09:00.37 ID:tXDkmCg8
てす
728 :
774RR:2011/11/09(水) 08:59:37.81 ID:irU3pWYD
話題
今度な、ブレーキ関係いじろうかなと・・・
マスターとライン
みんなのセットはどんなん?
729 :
774RR:2011/11/09(水) 12:43:06.53 ID:xqo1lZWk
ノーマルで何の不満も無い。
730 :
774RR:2011/11/09(水) 12:46:09.48 ID:hQKiyIhM
確かにノーマルで十分。
ブレーキ性能はタイヤ次第。
731 :
774RR:2011/11/09(水) 15:15:14.72 ID:evY7ITov
ノマール
タイヤもノーマル
732 :
774RR:2011/11/09(水) 17:52:21.33 ID:mG0Glc7J
ナンバープレートをリアカウルの裏に付けてるのを見かけるけど法的にどうなの?
問題ないなら埋込ウィンカーとセットでやりたいんだけど
733 :
774RR:2011/11/09(水) 18:27:11.21 ID:r7KipWnA
ナンバーは後ろから見えてかつナンバー灯により夜間も確認できればおけ
ただ合法でもややこしいのは車検で断られるかもね。
お巡りさん然り、切符切られても気にしない気持ちならいいんじゃねカッコいいし
734 :
774RR:2011/11/09(水) 20:54:59.30 ID:ZKRqWnmj
プレートはタイヤの外側にないと車検とおらんだろ
735 :
774RR:2011/11/09(水) 23:50:08.42 ID:r7KipWnA
タイヤの内側だったらグワングワン回るな
736 :
774RR:2011/11/10(木) 00:32:11.35 ID:akjtQ037
CBRに限らず、リアカウルに張り付くように付いてる奴(−45°くらい)がいるけど、
あれはホントに適法なのか?
737 :
774RR:2011/11/10(木) 07:23:08.99 ID:YE52GmeA
下過ぎてフェンダーに隠れるようじゃダメかもしれんが
基本はナンバー灯と後方視認だからグレーゾーンじゃないかな
738 :
774RR:2011/11/10(木) 08:49:44.46 ID:6i2XgBfj
ナンバーの角度が決まってるからその角度以上にナナメだと違反になるな
739 :
774RR:2011/11/10(木) 10:14:03.89 ID:VIPA7duk
端から見たら苦笑ものだよ。
740 :
774RR:2011/11/10(木) 16:10:59.21 ID:x/ZTnxNw
今日初めてパワーリフトした。マジでびびったwwメットの中ハアハアいって曇ったよ。
国内フルパ(エキゾーストは国内)仕様なんだけど、純国内もフロントアップってするもんなの?
741 :
774RR:2011/11/10(木) 17:01:23.15 ID:gXGlPp9N
はいはい脳内乙
742 :
774RR:2011/11/10(木) 18:59:10.62 ID:TTWliW1q
>>740 そんな車体に悪い仕様は止めた方が良いよ
フン詰まりもいいとこ
743 :
774RR:2011/11/10(木) 19:39:19.25 ID:JU3OAtGp
ナンバーの角度なんて決められてない
見えるかどうか
まあお好きに
744 :
774RR:2011/11/10(木) 21:38:53.55 ID:LQRLA4Gn
フルパはエキゾーストまで変えないと車体に悪いの?? 普通にいろんなショップでやってるとおもうんだが
745 :
774RR:2011/11/10(木) 22:07:30.68 ID:VVbNDbme
>>744 国内フルパ、ノーマルEXで1万3千キロ走行してるが不具合無いよ
パワコマXで燃調補正、排気デバイスのワイヤーは外してある。
746 :
774RR:2011/11/10(木) 22:09:39.38 ID:yFZwREQ/
皆オイル何入れてるよ?
747 :
774RR:2011/11/10(木) 22:25:52.20 ID:p+znu4IR
748 :
774RR:2011/11/11(金) 01:04:25.49 ID:3thJ9R0h
無知はノーマルがいいよ
749 :
774RR:2011/11/11(金) 08:36:02.33 ID:XbE/Gi0U
>>744 フルパの仕方にもよるんだが…
フルパは本来はヨーロッパの仕様に戻す作業なんだけどね
国内仕様のマフラーやエキパイ使ってる段階でフルパとは言えないでしょうが
吸気だけ増やして排気が詰まってる状態で乗ってて大丈夫とは言えないよ
せめてヨーロッパ仕様のマフラーつけてね
排気デバイス外しても触媒が国内マフラーには残ってるから
国内エキパイにも触媒はあるよ
750 :
774RR:2011/11/11(金) 09:04:46.84 ID:axottz3n
オイル
アッシュつかってるよ〜
そろそろ交換時期だ・・・
751 :
774RR:2011/11/11(金) 10:10:18.95 ID:5G2jfWTr
752 :
774RR:2011/11/11(金) 10:30:25.20 ID:sh84d9a1
交換は何キロ毎やってる?
俺2000キロ毎なんだが
753 :
774RR:2011/11/11(金) 11:39:01.02 ID:L72ogU4g
300Vを3000kmで交換だな。
サーキットに行かなければ充分もつ。
754 :
774RR:2011/11/11(金) 18:00:59.72 ID:yJIumJgI
nutecを3,000〜4,000位の間で交換。
755 :
774RR:2011/11/11(金) 19:46:10.43 ID:GYJzZCxq
2012の車体に2011のカウル付けるってできるのかな。
どうもあの鋭角に切れ込んだところが気に入らない。
756 :
774RR:2011/11/11(金) 19:49:52.22 ID:pBw5Puzt
>>755 04と06だと、小細工すればどちらかへの換装はできた気がする。
11と12だとラムダクトまわりが鬼門だよね。
757 :
774RR:2011/11/11(金) 20:11:36.32 ID:9xM5oevl
じゃぁ、2011でいいんじゃね?
758 :
774RR:2011/11/11(金) 20:19:48.84 ID:nbjuy3bb
てこんV
759 :
774RR:2011/11/12(土) 20:24:17.43 ID:kd4OxDaf
テコンV
760 :
774RR:2011/11/13(日) 03:42:32.58 ID:IqMa5H0r
もはやr1000は負け犬
2012cbrに道を譲れ
761 :
774RR:2011/11/13(日) 10:09:45.93 ID:JPtG+XSr
ヘンテコーーーーーーーーーーン
X
762 :
774RR:2011/11/13(日) 17:21:14.42 ID:5gT6rydB
12モデルも一応SC59で行くのかね?
763 :
774RR:2011/11/13(日) 17:37:43.51 ID:jNuyf07Z
フレーム変って無いなら型式一緒じゃね?
764 :
774RR:2011/11/13(日) 17:48:46.31 ID:WlwYt4ux
BOTん便所
765 :
774RR:2011/11/13(日) 18:35:11.63 ID:16VglUhK
フレーム、エンジン一、その他基本部分は一切変わってないわな。
メカ的にはデジメーター、サス(BPF)、ホイール、カウル、ソフト的にはマップのマイナー変更だけだよな。
足回りの変更だけでどれだけ走りが変わってるか試乗したいな。
フル電子制御C-ABS無くなるから買い換えしないけど。
766 :
774RR:2011/11/13(日) 19:15:22.16 ID:PS9dzxo7
てかこれでモデルチェンジ扱いなの?
どう見てもマイナーチェンジなんだけど
パッと見メーターとフロントカウルぐらいしか変わってない
去年の10Rのほうが最新型という印象だわ
767 :
774RR:2011/11/13(日) 19:54:51.41 ID:jNuyf07Z
フレーム変らないならマイナーチェンジだろ?
外装の意匠変更&懸架装置変更程度では型式変更まで至らないだろ
768 :
774RR:2011/11/13(日) 23:59:16.49 ID:58/0zsfZ
ってか、何で10Rが出てくるのか意味不明w
769 :
774RR:2011/11/14(月) 16:58:33.44 ID:dhD8VgV7
右側のサイドのカウルにくっついてるラムエアーのダクト部分って、国内、逆車共に共通かな?
逆車に国内仕様のつけたいんだけど…
わかる人教えてくだせぇませ(^^;
770 :
774RR:2011/11/15(火) 00:01:28.54 ID:axMKlYuY
なぜそんあことwしようとすtるのか分からないので教えられません。
犯罪幇助はできません。
771 :
774RR:2011/11/15(火) 00:19:19.42 ID:IhHAp6Sw
日本語でおけ
772 :
774RR:2011/11/15(火) 09:46:26.47 ID:srjxVQTr
>>769 付かなかったらジュース奢ってやるよ。やってみろ。
773 :
774RR:2011/11/15(火) 17:08:49.60 ID:RbDde2Sm
>>772 やってみます(^^;
サーキットでこけて右側のダメージを修復するために交換予定なんですよね(^-^;
774 :
774RR:2011/11/15(火) 18:12:33.51 ID:yGOib697
テテコンvvテコンv
775 :
774RR:2011/11/15(火) 19:27:39.54 ID:wOVDVIAS
何か栄養ドリンクの宣伝みたいだなw
776 :
774RR:2011/11/17(木) 20:05:32.36 ID:2wLChVIK
TEKONV
777 :
774RR:2011/11/17(木) 20:05:45.60 ID:2wLChVIK
777get
778 :
774RR:2011/11/17(木) 20:12:46.30 ID:4TbE84Th
V V V テコンV〜♪
779 :
774RR:2011/11/17(木) 21:25:25.20 ID:1bpVzK51
賑わい無いな( ´,_ゝ`)
780 :
774RR:2011/11/17(木) 21:29:47.85 ID:JXYaMF1e
781 :
774RR:2011/11/17(木) 22:34:44.28 ID:2mEYUWJV
おまえら何テコンXになんか乗ってるんだよ
この売国奴どもが
782 :
774RR:2011/11/17(木) 22:55:56.79 ID:u9FrvOvX
大きなお世話w
783 :
774RR:2011/11/18(金) 03:27:22.46 ID:2UcDb9gM
注)テコンVモデルはまだ販売されておりません
784 :
774RR:2011/11/18(金) 08:11:54.57 ID:xSgK7/ra
ところで12モデルの価格は決まったの?
785 :
774RR:2011/11/18(金) 13:07:05.41 ID:/1eSN6AB
レプソルカラー早めに販売してね。
786 :
774RR:2011/11/18(金) 16:21:58.99 ID:2cRnr5EV
カストロールカラーでもいいな
787 :
774RR:2011/11/18(金) 17:20:55.26 ID:xSgK7/ra
え?スカトロだって?
788 :
774RR:2011/11/18(金) 17:24:57.22 ID:epB/cyO0
国内標準仕様が1,470,000円(税込)
国内185PS仕様が1,785,000円(税込)
789 :
774RR:2011/11/18(金) 17:57:17.53 ID:+TZ3EJgX
>>788 国内185PS仕様??
何ですか?それは…(o・д・)
790 :
774RR:2011/11/18(金) 18:02:38.72 ID:P2BRkOiw
テコンXの間違いじゃね
791 :
774RR:2011/11/18(金) 19:29:03.11 ID:WpfGV62H
>>789 そいつは、いつまでも同じネタを引っ張ってる長野の山奥でチョイノリに乗ってキチガイだよw
相手にするだけ人生の無駄だから、放っておくべしww
792 :
774RR:2011/11/18(金) 20:39:27.00 ID:qSSQTYeI
793 :
774RR:2011/11/18(金) 20:49:50.90 ID:YKwvnbUe
>791
アーホアーホテーコンテーコン
D
794 :
774RR:2011/11/18(金) 21:00:42.80 ID:kGgeAmDi
自動保守機能が付いてるのか
795 :
774RR:2011/11/18(金) 22:35:18.50 ID:/9Wj7HYE
今日雑誌を立ち読みしてたら、CBR1000RRは2010に比べて2011は
エンジンが更によくなったってあったんだけど、2011って外装以外にも
何か手くわえてたっけ?
確か柏ともう一人が語ってるやつだったんだけど。
796 :
774RR:2011/11/18(金) 22:57:20.59 ID:5h6CMp9D
フロントのブレーキディスク歪んだかもしれん
ブレンボに交換したいんだが厚さが違うからキャリパーとか交換しなきゃ
いけないのかな
797 :
774RR:2011/11/18(金) 23:16:32.81 ID:xSgK7/ra
気のせいだからそのまま使い続けてよ。
798 :
774RR:2011/11/19(土) 00:15:40.28 ID:cbr00tLs
ほ〜ん
799 :
774RR:2011/11/19(土) 07:26:45.56 ID:wTgcp+zo
800 :
774RR:2011/11/19(土) 09:27:41.68 ID:xx9ng8u/
801 :
774RR:2011/11/19(土) 10:41:51.76 ID:WR8VJCWB
ただでさえ売れなのにテコンXなんかパクるから余計売れないんだよ
この売国奴どもが!!
802 :
774RR:2011/11/19(土) 11:04:44.30 ID:+dUZlEDM
803 :
774RR:2011/11/19(土) 11:44:07.48 ID:mlF8JOKZ
テコンVの人に聞きたいのですが、
1:CBR自体が嫌い
2:このスレが嫌い
3:スレの誰かが嫌い
4:韓国が嫌い
5:その他
のどれですか?
804 :
774RR:2011/11/19(土) 12:14:28.94 ID:w1Yg3KNH
テコンVの人に聞きたいのですが、
1:CBR自体が嫌い
2:このスレが嫌い
3:スレの誰かが嫌い
4:韓国が嫌い
5:中国が嫌い
6:バイクが嫌い
7:ssが嫌い
8:hondaが嫌い
9:テコンXが嫌い
のどれですか?
805 :
774RR:2011/11/19(土) 13:32:57.65 ID:kSTc9M3J
テコンのやつサボってないで出てこいや。
806 :
774RR:2011/11/19(土) 14:58:24.19 ID:LhKhCybq
12年モデルが欲しい。
日本での発表はないの?
807 :
774RR:2011/11/19(土) 15:39:04.76 ID:kOnMtli5
>>806 国内標準仕様が1,470,000円(税込)
国内185PS仕様が1,785,000円(税込)
来週中にメーカーのホームページに掲載予定だそうです。
808 :
774RR:2011/11/19(土) 16:05:57.46 ID:okSHaflU
国内185なんてでるの?
ホンダの電子制御式ABSは他メーカーのABSとは一線を画すとまで
言われてるし、ZX-10RよりCBRにしようかな。
809 :
774RR:2011/11/19(土) 16:14:28.69 ID:LhKhCybq
>>807 ありがと。
国内でもそんなにパワーあるのか。
810 :
774RR:2011/11/19(土) 16:19:17.16 ID:kK1l0P1E
出ないよw
807はテコンテコン言ってる奴だ。
811 :
774RR:2011/11/19(土) 16:29:50.73 ID:DTOtfxUX
違うよ。愛車のチョイノリにマジックでCBR1000RRって書いてる長野の山猿だよw
ネタがワンパターンの残念な奴だから分かり易いwww
812 :
774RR:2011/11/19(土) 16:45:54.79 ID:kOnMtli5
185PSとかホンダも本腰入れてるね。
>>811 俺のチョイノリにはFIREBLADEって書いてあるぞ。
テコンテコンのヘンテコリンとは違うわけだが。
813 :
774RR:2011/11/19(土) 16:56:41.74 ID:4mowtr7p
俺のCBRには恥垢変テコン田AVって書いてあるぞ
814 :
774RR:2011/11/19(土) 17:03:40.09 ID:qzCkmBdC
俺のちょい乗りには
Anchor RMZと書いてある
815 :
774RR:2011/11/19(土) 18:15:41.16 ID:LYyfVbjK
>>808 残念でした。
2012モデルからフル電子制御C-ABS廃止で機械式C-ABSに退化。
更に、国内185PSなんてでないから。
816 :
774RR:2011/11/19(土) 18:18:48.11 ID:ib30pX0g
レッカテコンV爆死
817 :
774RR:2011/11/19(土) 19:08:30.48 ID:okSHaflU
>>815 え、まじで??
C-ABSが最大の特長だったのに・・・。
良かったら誰かソースくれないか。
818 :
774RR:2011/11/19(土) 19:28:32.72 ID:fxXlL5eJ
おたふくソースなら冷蔵庫に入れてある。
819 :
774RR:2011/11/19(土) 19:39:23.26 ID:KISbh53O
現在、欧州ではデュアルパーパス・ネイキッド全盛。アップライトな乗車姿勢で長距離を楽にこなせなければ受けが悪い。
欧州メーカーは新型デュアルパーパス発表ラッシュ。ホンダ・ヤマハも新型デュアルパーパスを最近発表してる。
820 :
774RR:2011/11/19(土) 20:02:31.58 ID:1asUoSdl
821 :
774RR:2011/11/19(土) 20:32:28.58 ID:mnG/XzMN
国内185PS仕様予約しちゃった
乗りこなせるかなぁ(汗
822 :
774RR:2011/11/19(土) 20:40:14.80 ID:r4syEPnJ
>>821 いくらなんでも、釣り針デカ過ぎるだろw
823 :
774RR:2011/11/19(土) 22:22:34.50 ID:fxXlL5eJ
バイク屋から国内185PS仕様入荷しましたよ〜って、
見に行ったらSC44だったてオチはどう?
しかも5万キロ走ったバイクな。
824 :
774RR:2011/11/19(土) 22:39:22.03 ID:qOTSm2VD
ブラックバードのかむチェーンテンショナだっけ? は けっこうみんな交換してるみたいだけど(弱いみたい)このバイクで同じとこ交換した人いる?
エンジン後ろ側からなんか当たってる音がするんです
回転数も落ちず気等にむらもなくだし何かを叩く音なのでテンショナが壊れてチェーンが暴れるのかなーと思いまして。同じように後ろ側から音が出たりした人いるんでしょうか?
825 :
774RR:2011/11/19(土) 22:43:43.36 ID:qOTSm2VD
連カキすまん
>>815自分もそう思ってた
ヤングマシンのを読み直したら今のを継続って書いてるから電子制御だけど… ホンダが正式に出すものでないと確定じゃないからわからないですよね
自分もソースあったら教えてほしいです!
826 :
774RR:2011/11/19(土) 23:59:48.77 ID:VCVSvHZ6
>>824 国内仕様を新車購入、ホンダ夢で保証修理無償交換>カムチューンテンショナー
まあ、異音は直らなかったがw
827 :
774RR:2011/11/20(日) 07:55:21.54 ID:RB9ocRLM
828 :
774RR:2011/11/20(日) 10:05:48.23 ID:Wu310xNs
>>814 ABSはsc59から進化するよ。
HRCキットのノウハウが入るから。
12年はABSモデルがオススメ。
エンジンはTH低開度領域が見直されて乗りやすくなる。
829 :
774RR:2011/11/20(日) 11:55:03.47 ID:DqxSATTx
830 :
774RR:2011/11/20(日) 12:14:26.84 ID:RB9ocRLM
>>829自分のは08で、同じくらいに買った人はオイルが燃えて減るバイクでエンジンバラしてもらってました
僕はぜんぜん回さないからカーボン溜まってますね!
そういえば前回のプラグ交換時も少し音がしていて(4万キロ)にプラグ穴から見たらかなりバルブが汚れてました。排気側はもっとですか…
フューエルワン入れたら少し音が収まり それから2万走った今また音が…という状態です
音がどこから出てるかにもよると思いますができることはやってみます!ありがとうございました!
831 :
774RR:2011/11/20(日) 12:28:47.81 ID:Ln8pFbk2
>>829 一瞬馬糞かと思ったw
やっぱりそれなりに回さんと駄目なんだな。
832 :
774RR:2011/11/20(日) 12:48:08.63 ID:Fbg/K7yJ
わざわざパーツ交換しなくても、カーボン除去で十分なのにw
ブローバイ還流が主原因なので排気側は意外にもカーボン堆積が少ない。
インマニの絞りで負圧発生大きいからブローバイを吸い込み易い。
833 :
774RR:2011/11/20(日) 12:50:06.86 ID:Ln8pFbk2
834 :
774RR:2011/11/20(日) 13:15:22.89 ID:Z3vDEc68
>>829 俺のは明らかにカムチェーンのチャラチャラ音。
デラのメカ曰く、許容範囲内だから気にスンナだとw
835 :
774RR:2011/11/20(日) 14:43:53.19 ID:2am5UBA8
エンジン回すって、ドンくらいの領域まで回せばいいのかね?
捕まるのが嫌だから、時々高速を2速で引っ張って8〜9,000回転くらいがせいぜいなんだけど。
836 :
774RR:2011/11/20(日) 15:00:10.91 ID:5NQsvBfC
>>835 前にどっかのスレで貼られてたんだが、
1速レブリミットで160`だったから、
一速で1万回転以上回し続けるしかないんじゃない?
あとは中規模以上のサーキットとか。
それでもピストン頭のカーボンは飛ぶだろうけど、
インテーク側のバルブに堆積したのは飛ばない
だろうから、ブローバイのキャッチタンクつけるのが
いいかも。
837 :
774RR:2011/11/20(日) 17:12:42.15 ID:g0D1+R5X
ただ回すんじゃなく負荷をかけないと
838 :
774RR:2011/11/20(日) 17:47:52.99 ID:+ndRedGj
フェールワンとプラズマブースターで飛ぶかなぁ・・・
839 :
774RR:2011/11/20(日) 18:14:56.86 ID:gUYRN8wC
ダイソンサイクロンクリーナーで吸い取ってください。
840 :
774RR:2011/11/20(日) 21:07:43.16 ID:Un+OGKEo
841 :
774RR:2011/11/20(日) 21:08:37.86 ID:Un+OGKEo
842 :
774RR:2011/11/21(月) 02:02:48.99 ID:ngGEe/OY
>>829 これって国内特有の問題なのか。
mixiみても国内異音報告多いな。
843 :
774RR:2011/11/21(月) 08:24:30.53 ID:7vtgXTZ5
吸気とか絞ってるから可能性はなくはないけどキャブじゃないもんな
844 :
774RR:2011/11/21(月) 20:21:19.98 ID:0Lz/ivCb
単に個体数の問題じゃないかと
845 :
774RR:2011/11/21(月) 21:38:51.56 ID:0G1Y3bv2
2012型で気になるのは値段だな。
現行が既に国産4社の中では飛びぬけて高い値段なだけに、
2012は200の大台超えそうで怖い。
CBRってなんであんな高いのかね。もともとの設定値が高い
のか、一部店舗しか扱わないから高いのか。
846 :
774RR:2011/11/21(月) 22:19:05.85 ID:86Cw17rW
>>845 国内仕様でR1と同じ値段だ。
'11のED(フルパ)の各社のBikeBrosでの最安を下に記す。
CBR 129.9万
R1 151.2万
GSX 139.7万
ZX 159.6万
URLはやたら長かったので勘弁。
ちなみに、CBRの2番目に安い値段は139.9万だった。
マレとかUSを入れると他社もまだ安くなるが…
高いってのはアレか?ぼったくりのパッセ○ジの値段か?
847 :
774RR:2011/11/21(月) 22:23:12.41 ID:0G1Y3bv2
848 :
774RR:2011/11/21(月) 22:33:19.49 ID:86Cw17rW
パッ○ージは未だに勘違いしてる人がいるが、
単なるSHOPレベルの並行輸入屋だよ。
あそこは最初に予告した発売日と値段から
大きく外れるから好きじゃない。
プレストやモトマップやブライトみたいなとこは
ホンダには無いよ。
849 :
774RR:2011/11/21(月) 23:33:25.20 ID:OrXRm97Q
マジでか
850 :
774RR:2011/11/22(火) 12:44:12.11 ID:PsKweikj
安い並行輸入は騒音対策パーツを仕立ててないから
仕入れたショップが後で(予備検査で)泣きを見るか
高い対策加工費用を購入者に請求される。'09以降のモデルは特に注意。
851 :
774RR:2011/11/22(火) 15:06:40.94 ID:g2gUPn57
国内185PS仕様でいいじゃん。
852 :
774RR:2011/11/22(火) 17:25:45.27 ID:ng5g2KLi
853 :
774RR:2011/11/22(火) 19:22:07.76 ID:vGb4bePW
2012 国内は128ps。
854 :
774RR:2011/11/22(火) 20:19:30.60 ID:9wvRFs4I
テコンの出力は128ps
855 :
774RR:2011/11/22(火) 20:20:35.52 ID:iV+Pd0u2
検査のときだけROM変えて、最高回転数半分にすれば解決。
856 :
774RR:2011/11/22(火) 20:59:38.57 ID:T8I9ttIN
2012 国内は148ps
リミカで幸せ
信じるものは救われる。
857 :
774RR:2011/11/22(火) 21:05:30.38 ID:tJpF4t05
2012 国内は168ps
858 :
774RR:2011/11/22(火) 22:00:06.87 ID:Wohs79Wf
出力より180キロリミットのほうが厄介なんだよね。
180リミットありじゃサーキットでとても乗る気になれん。
YZF-R1なんか、あえて扱いやすい国産買ってリミカ
だけする人もいるらしいし。
859 :
774RR:2011/11/22(火) 22:59:07.10 ID:vGb4bePW
R1国内は評判最悪だけど。
860 :
774RR:2011/11/23(水) 07:33:53.07 ID:UhdDJ2E4
BMは1万くらいの部品入れるとフルパワー190psだよ
861 :
774RR:2011/11/23(水) 12:58:51.36 ID:Q0sFzj4U
862 :
774RR:2011/11/23(水) 22:29:28.16 ID:Bt2E++Po
BMは3150円(税込)+誓約書+裏技=193ps
素敵すぎる
863 :
774RR:2011/11/24(木) 20:37:01.92 ID:aH0cMa9D
2011モデルと2012モデル、どっちが初心者にはいいのかな。
ホンダだしどっちも他社に比べればとっつきやすい性格だと
思うんだけど、熟成の2011か最新の2012か・・・。
864 :
774RR:2011/11/24(木) 21:40:13.13 ID:UJT4GGRr
身の丈に合ったバイクに乗ってください><
865 :
774RR:2011/11/24(木) 21:49:44.96 ID:b2JR2P7K
どっちも初心者が乗るべきではない
866 :
774RR:2011/11/24(木) 22:26:40.66 ID:0YnDNqMK
初心者はCBR250Rにしたらいいよ。
マジで。
867 :
774RR:2011/11/24(木) 22:32:42.36 ID:aH0cMa9D
そうですね。腕磨いたら考えますわ。
868 :
774RR:2011/11/24(木) 22:53:53.00 ID:A7Wh9L+9
ふて腐れる前にさー
質問の内容自体がアレなんだわ。
869 :
774RR:2011/11/24(木) 23:12:07.65 ID:aH0cMa9D
いや、単純に腕もないのにあれこれ気にしてもしゃーないなって。
例えばBPFになりましたといっても、自分じゃ目隠しされたらわからん
だろうし。それならレースするわけじゃなし、腕磨きつつ見た目気に
いったのにすればいいじゃん、と気づかされたしだいで。
ホンダ信者な意見だけど、ホンダのやつなら間違いないだろうし。
870 :
774RR:2011/11/24(木) 23:35:23.15 ID:K1f6o5Nz
Uターンしそこなって速攻涙目の予感。
871 :
774RR:2011/11/24(木) 23:54:46.15 ID:A7Wh9L+9
初バイクがSSってわけじゃないだろ?
872 :
774RR:2011/11/24(木) 23:59:22.36 ID:YJqaGbEv
どちらも…というかどのバイクも無茶しなけりゃ普通に乗れると思うけど… 好きな方にしたらいいんじゃないかとしか言いようがないよね
でもCBR乗りが増えるのはなんか嬉しいよな
873 :
774RR:2011/11/25(金) 01:01:32.10 ID:Ce6QnAYu
>>863 両方買って乗り比べてレポする という選択肢もあなたにはあるんですよ
874 :
774RR:2011/11/25(金) 01:16:03.36 ID:YrFZ+xcr
2012ABSモデルは機械式に変更とのインチキイ情報がヤンマシで
流れてたが、現行をアップデートした電制C-ABSだな。
流石ヤンマシw
875 :
774RR:2011/11/25(金) 08:23:55.01 ID:/A81Szjv
初心者の俺がこれ買ってウイリーして田んぼにダイブするくらい乗りやすいから初心者でも大丈夫だよ
876 :
774RR:2011/11/25(金) 09:03:51.99 ID:YrFZ+xcr
初心者でも免許持ってれば大丈夫だよ、徐々に慣れていけば。
慣れた頃に調子に乗ってると事故っ死ぬかもしれんが。
タイに行ったら免許すら持ってない観光客がリッターSSとか平気で乗ってるよ。
1ヶ月で3人死んだの見たけど。
877 :
774RR:2011/11/25(金) 09:09:29.11 ID:YrFZ+xcr
新型のバランスフリーリアショックって乗ってみたいな。
あわよくば2010年モデルに取り付けできたらいいな。
878 :
774RR:2011/11/25(金) 13:22:01.14 ID:lfbuvrqp
恥ーーーーーーーーーー垢ーーーーー
ヘンテコーーーーーーーーーーーーーーーーーーン
ヘンテコーーーーーーーーーーーーーーーー ン
ヘンテコーーーーーーーーーーーーーーーン
ヘンテコーーーーーーーーーーーーー ン
ヘンテコーーーーーーーーーーーーン
ヘンテコーーーーーーーーーー ン
ヘンテコーーーーーーーーーン
ヘンテコーーーーーーー ン
ヘンテコーーーーーーン
ヘンテコーーーー ン
ヘンテコーー ン
ヘンテコー ン
ヘンテコン
V
879 :
774RR:2011/11/25(金) 15:33:47.57 ID:4SnMyXv+
何か久しぶりに見たなw
880 :
774RR:2011/11/25(金) 19:26:03.48 ID:euvVbtml
>>869 どんな鈍いやつでもBPFは違いがわかる。
881 :
774RR:2011/11/25(金) 21:12:19.53 ID:YkSYSKzO
初心者にBPFは猫に小判
882 :
774RR:2011/11/26(土) 09:13:23.22 ID:6Gm2iulT
初心者の為に説明しておくとだな
BPFとは
バンドパスフィルタ(Band-pass filter: BPF)フィルタ回路の一種。
必要な範囲の周波数のみを通し、他の周波数は通さない(減衰させる)。
アナログ回路で構成可能なので、様々な分野の回路に使用されている。アナログ回路ではRLC回路(抵抗、コイル、コンデンサ)で実現できる。
これらのフィルタ回路はまた、ハイパスフィルタとローパスフィルタを組み合わせることで作成できる。
理想的なフィルタは完全に平らな通過帯域を持ち、通過帯域の外のすべての周波数を完全に減衰させる。さらに、通過帯域からの変移は瞬間である。実際には、理想的なバンドパスフィルタは存在しない。
フィルタは必要な周波数帯域外のすべての周波数を完全に減衰させるというわけではなく、特に必要な通過帯域のすぐ外側の帯域では、減衰はするが完全には取り除けない。
これはフィルタの「roll-off」として知られており、これは周波数のオクターブあたりの減衰をdBで表現される。一般にフィルタの「roll-off」はできるだけ狭くなるように設計し、その結果フィルタはできるだけ理想的な特性が得られるようになる。
しかしながら「roll-off」が狭くなるとともに、通過帯域は水平でなくなりはじめて「リプル」が生じ始める。この効果はギブズ現象として知られており、通過帯域の端で顕著である。
光学におけるバンドパスフィルタ
[編集]誘電体多層膜により特定の波長のみを透過する機能を有する。一例として太陽光に含まれるHα線のみを透過するHαフィルタ等がある。
883 :
774RR:2011/11/26(土) 09:24:06.24 ID:4YWTC9CH
CBRのBPFの周波数帯域は何Hzですか?
884 :
774RR:2011/11/26(土) 10:08:43.66 ID:0mOn4Dkx
このバイクが苦手、嫌いな周波数
23000Hz
9000Hz,13000Hz
885 :
774RR:2011/11/26(土) 19:49:32.71 ID:WM2fRb/i
886 :
774RR:2011/11/26(土) 20:29:53.86 ID:7HzAuI8p
887 :
774RR:2011/11/26(土) 20:36:40.27 ID:aiZHxbZc
>885 B
P
F
888 :
774RR:2011/11/26(土) 21:42:37.09 ID:baql0JFj
BPFってユニットプロリンクと非常に相性悪いみたいですね。
レースだとリヤを目一杯固めてバランスさせてるみたいですが。
公道ではいかがでしょうか?
889 :
774RR:2011/11/26(土) 21:43:00.69 ID:4YWTC9CH
2012国内仕様は118馬力据え置き。
ソースは月刊オートバイ。
890 :
774RR:2011/11/26(土) 22:28:40.19 ID:MURiEA++
月刊オートバイのWebページいってみたけど、創刊が大正12年て
凄いな。
その頃から雑誌が発行されるほどバイクって日本にあったのか。
891 :
774RR:2011/11/26(土) 23:14:51.22 ID:4YWTC9CH
892 :
774RR:2011/11/26(土) 23:45:07.34 ID:WM2fRb/i
893 :
774RR:2011/11/27(日) 03:22:25.95 ID:pqLX+DtD
CBR600RR逆車かCBR1000RR国内かで少し迷ってる
何か意見はあるかしら。
894 :
774RR:2011/11/27(日) 07:53:32.29 ID:bjkybdXx
>>893 何故に迷う?
欲しいの買えばいい。
オレは逆車600だけど、重量を一番重視したので迷う余地なし。
何を重視するかで車種選択決まるんじゃね?
895 :
774RR:2011/11/27(日) 09:01:46.97 ID:AWqOfEZy
↑言いこと言いますね。
そのとうりです。私は、国内仕様の1000に乗ってます。
896 :
774RR:2011/11/27(日) 09:02:49.59 ID:6RhWUNc1
>>893 排気量がどうのとかってのは全く別問題としても、
現行でいうなら600の方が間違いなくラク。(旧型の時は正反対の状況だった)
女の子でも問題ないぐらい完成度が抜群に高い。
大きなサーキット走るなら1000RR逆車一択だろう。
峠で遊ぶならやっぱり600RRかな。
897 :
774RR:2011/11/27(日) 09:59:10.98 ID:LpKUOJ61
>>896 サーキットに関する記述、俺もそう思う
国際規格サーキットは俺みたいなアマチュアなら多分1000が楽で楽しい(オートポリス2分10秒(SC57)の素人)
スパ直入は600がすごく楽しそう。。。1000じゃ窮屈な感じ。ああ復活したい!
898 :
774RR:2011/11/27(日) 12:50:39.45 ID:PfjQTR9k
自主規制解除で国内仕様は、速度リミッター無くなったのかな?
899 :
774RR:2011/11/27(日) 13:01:22.35 ID:arbjvZ+5
リミッターはあるんじゃないかな?
昨日たまたまドリーム店に行った時中古の09おいてて、
リミッターについてきいたら「解除できる」って言ってた
から。解除できるって言うことはリミッターはあるって事
だと思う。
2012はわからんけど。
900 :
774RR:2011/11/27(日) 13:54:01.77 ID:4/3Hi+eM
国内仕様は速度リミッターはあるよ。
なくなったのは、馬力の自主規制。
901 :
774RR:2011/11/27(日) 18:51:20.68 ID:xZU2Pz2r
902 :
774RR:2011/11/27(日) 18:52:05.20 ID:DwRgCIgs
だから国内145psで出るんだね
903 :
774RR:2011/11/27(日) 19:47:42.18 ID:arbjvZ+5
145も出すかな。
現行が118なんだし、同じくらいじゃない?
904 :
774RR:2011/11/27(日) 22:22:58.81 ID:Ho0pQ81p
パワーはともかくあの意味不明なギア比をなんとかしろよ…
905 :
774RR:2011/11/27(日) 23:19:46.47 ID:bO6m/MEX
ところで12モデルの型式もSC59なの?
906 :
774RR:2011/11/28(月) 16:17:29.67 ID:24q4SUL0
12モデルスペック
全高 - 56m
重量 - 1400t
パワー - 8.95GW
速度 - 歩行 20-30km/h
走行 - 300km/h
飛行 - マッハ1.2
搭乗人員 - 2名
907 :
774RR:2011/11/28(月) 19:18:18.68 ID:2T2T2coP
でもお高いんでしょう?
908 :
774RR:2011/11/28(月) 19:34:47.10 ID:lr7JLDkR
2112年モデルのスペック予想か?
909 :
774RR:2011/11/28(月) 21:55:49.22 ID:vkeaOonl
日本発表まだ?
910 :
774RR:2011/11/28(月) 22:05:30.82 ID:n4BKOjNC
来月発表です。
でも残念ながら118馬力です。
911 :
774RR:2011/11/28(月) 22:26:50.39 ID:mWg1kozF
馬力が不満なら逆車買えばいいだけだし、そこら辺はどうも思わんな。
それより現行と同じようにとっつきやすく、熟練者が使えばめちゃ速い
懐深いものに仕上げてくれてるかが気になる。
912 :
774RR:2011/11/28(月) 22:47:56.12 ID:n4BKOjNC
>>911 想像するに足回りとマップのアップグレードで現行から格段に操作性、走行安定性が向上しているはず。
但し、あまりに操作性が向上しすぎて面白みに欠けるような気もする。
913 :
774RR:2011/11/28(月) 23:26:51.29 ID:vkeaOonl
>>910 来月かー。
600にも新色とかはないのかな?
914 :
774RR:2011/11/28(月) 23:33:42.71 ID:n4BKOjNC
915 :
774RR:2011/11/28(月) 23:58:51.55 ID:75IEDP/J
ついに600もセンター出し無くなるか
916 :
774RR:2011/11/29(火) 09:00:50.37 ID:mG6tHP6x
なんかカッコ悪いな
917 :
774RR:2011/11/29(火) 10:15:48.75 ID:iEGs/FB0
ウホッ!俺好みのケツまわり。
どう見てもCGです。
918 :
774RR:2011/11/29(火) 11:17:03.83 ID:HEKNzClc
CBR1000RR買った
ちと時期は外れたけど楽しむぜ
919 :
774RR:2011/11/29(火) 11:34:33.61 ID:TZUdVb6R
安全運転でね。
感想聞かせてくれや。
920 :
774RR:2011/11/29(火) 11:51:32.70 ID:hsuCcD0d
この時期にあえてSC57を買おうと思っている。
921 :
774RR:2011/11/29(火) 12:27:18.41 ID:8UrtcYLj
922 :
774RR:2011/11/29(火) 12:49:18.12 ID:y+3ygfs2
>>921 おお。
これは買おう。
絶対に買おう。
逆車を。
923 :
774RR:2011/11/29(火) 13:24:47.79 ID:Apsp0VJh
カタログ見たけどあまり代わり映えしないような気がするのは気のせいですね(つω・`)
でも かっこいいですね
924 :
774RR:2011/11/29(火) 13:26:16.87 ID:ITilDwHo
SC59のままだな。
925 :
774RR:2011/11/29(火) 15:17:53.35 ID:8UrtcYLj
926 :
774RR:2011/11/29(火) 16:29:36.88 ID:W5MtL2mF
>906
12年テコンVのスペックかなwwwwwwwwwww
927 :
774RR:2011/11/29(火) 16:40:21.35 ID:crg55yIA
>>811 それみろ国内118psのままだろ
嘘ばっか付きやがって
みんなに謝れ
928 :
774RR:2011/11/29(火) 16:46:36.46 ID:zwbGNyog
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
929 :
774RR:2011/11/29(火) 17:09:35.04 ID:W5MtL2mF
皆さんどうも すいまーーーーーーーーー
へんテコーーーーーーーーーーーーーーーーーーン
ヘンテコーーーーーーーーーーーーーーーー ン
ヘンテコーーーーーーーーーーーーーーーン
ヘンテコーーーーーーーーーーーーー ン
ヘンテコーーーーーーーーーーーーン
ヘンテコーーーーーーーーーー ン
ヘンテコーーーーーーーーーン
ヘンテコーーーーーーー ン
ヘンテコーーーーーーン
ヘンテコーーーー ン
ヘンテコーー ン
ヘンテコー ン
ヘンテコン
V
930 :
774RR:2011/11/29(火) 18:53:14.87 ID:pnXfnC3e
あれ、何で荒れてるの?
931 :
774RR:2011/11/29(火) 18:56:52.04 ID:lGzIHDsI
あまりの安さにν速から飛んできた
買いなの?
932 :
774RR:2011/11/29(火) 19:11:19.81 ID:mA7Rd4Q2
ここ最近、毎年思うんだが・・・
>●販売計画台数(国内・年間) シリーズ合計 200台
(´・ω・`)時代は終わったのね。つーか逆車買うだろJKって腹づもりなのか。
933 :
774RR:2011/11/29(火) 19:52:39.84 ID:p+Pofo/t
パクリのパクリじゃなぁ・・・
934 :
774RR:2011/11/29(火) 20:05:40.53 ID:7VnFf2Gd
>>932 わざと逆車買わせるように出力落としたりしてるとしか思えないよな。
円高だけど、逆車はどのくらいの価格になるんだろ。
935 :
774RR:2011/11/29(火) 20:12:56.17 ID:Apsp0VJh
誰かサスペンションのインプレ頼みます…
周りが乗り換えろって言うんだけど、丸い顔が好きなもので…
936 :
774RR:2011/11/29(火) 20:21:25.84 ID:eNQ57/eL
>>935 周りが死ねって言ったら死ぬ人ですね^^
937 :
774RR:2011/11/29(火) 20:22:59.16 ID:BMOOnMJe
周りが乗り換えろと言って、
誰も責任を取らない2chの書き込みでサスの評価が良かったら買い換えるのか?
938 :
774RR:2011/11/29(火) 20:34:51.79 ID:q/L4OyGi
で、逆車はどんくらいで買えるようになるのかね・・・。
939 :
774RR:2011/11/29(火) 20:42:48.20 ID:1PEQDNVE
>>938 USで185psが178万
EUの211PSが193万
10Rなんか目じゃないぜ^^
940 :
774RR:2011/11/29(火) 20:44:46.72 ID:q/L4OyGi
ごめんごめん、値段じゃなくて時期の話。
15日にいっせいに発売なのかな?
941 :
774RR:2011/11/29(火) 20:49:47.40 ID:1PEQDNVE
自作自演ヤメロ
バカ氏ね
942 :
774RR:2011/11/29(火) 20:54:54.61 ID:Zr3zR5Ar
今年の夏に買った慣らし中のPC40売って12年型買うぜ!
仁王フェイスが嫌で600買ったが、12年モデルはガンダム顔でカッキー
943 :
774RR:2011/11/29(火) 21:21:48.48 ID:E7dpq/Uo
どうみてもテコンX
944 :
774RR:2011/11/29(火) 21:22:36.62 ID:q/L4OyGi
945 :
774RR:2011/11/29(火) 21:47:27.48 ID:BYKdQKHq
946 :
774RR:2011/11/29(火) 21:50:16.61 ID:ITilDwHo
>>932 200台限定販売だと思えばヨロシw
ポジティブシンギング。
947 :
774RR:2011/11/29(火) 22:10:44.33 ID:5rZFCCN7
来年あたり、突然バイクブームがくる
948 :
774RR:2011/11/29(火) 23:25:27.06 ID:OMBpNJR/
エンジン、フレームが同じで形式までSC59って…
おいおいこれのどこがモデルチェンジなんだ???
フロントカウルを変えてサスとホイルを新しくしてデジタルメーターにしただけじゃないか
SSではよくあるただのマイナーチェンジじゃん…
949 :
774RR:2011/11/29(火) 23:31:26.05 ID:1XfWgRWe
>>939 US仕様やEU仕様でいくら馬力があっても日本の車検に通らないから意味ない気がする。
10Rだって日本に輸入されてんのはアジア仕様だからな〜・・・
そりゃクローズドでしか使わないなら関係ないけどさ。
950 :
774RR:2011/11/29(火) 23:38:16.84 ID:eNQ57/eL
>>948 誰もフルモデルチェンジなんて言ってないじゃん
951 :
774RR:2011/11/29(火) 23:48:28.48 ID:vKGyNB7h
US仕様なら吊るしで車検に通るよ。
952 :
774RR:2011/11/30(水) 01:17:53.35 ID:Hd8mbF4v
来月新型発売すんのか。来週か再来週現行モデル買おうと思ってたのに迷うな。でも逆者出るまで待てないだろうし見た目も今の方が可愛いし今の奴にするかな。
953 :
774RR:2011/11/30(水) 13:11:54.23 ID:WI4P/H+7
フロントフォークとリアクッションの変更って、カスタムで気軽に換装できる程度のものですか?
2011モデルを買って、2012の足回りの評判が良ければ換装すればいいかと思ってるんだけど。
デジタルメーターよりアナログメーターがいいし、カウルのデザインも現行のが気に入ってるので。
954 :
774RR:2011/11/30(水) 15:11:19.42 ID:+Qa/ouqD
リアはスイングアームごとじゃ無いと無理だろうな。
バランスフリー興味あるが。
955 :
774RR:2011/11/30(水) 15:13:24.37 ID:+Qa/ouqD
新型はとんでもなく安定してそう。
956 :
774RR:2011/11/30(水) 15:55:41.93 ID:ZOCgu0d1
>>953 新しいのを買ったほうが良いのと違うかね?
これから寒いしそんなに乗らないでしょ?
逆車を待って買った方が良いと思うがなぁ。
957 :
774RR:2011/11/30(水) 16:20:15.40 ID:n1ywarm/
新型欲しい!
958 :
774RR:2011/11/30(水) 17:03:50.40 ID:+Qa/ouqD
逆車ABS 200万コース。
959 :
774RR:2011/11/30(水) 20:19:39.55 ID:JIAV5oyi
新型のカラー、白黒がいいなー。
来年くらいに出ないかな。
960 :
774RR:2011/11/30(水) 20:31:04.86 ID:Ql/aupbf
バックステップは互換性がありそう
961 :
774RR:2011/11/30(水) 20:51:26.58 ID:8ToUqcDX
販売計画台数200台って、そんなに売れてないのか
去年とか今年はどれくらい売れたんだ?
962 :
774RR:2011/11/30(水) 21:50:19.45 ID:EAxE6JWM
日本専用モデルでの計算だからじゃない?
カテゴリー的にも馬力や最高速度に制限あるほうを選ぶ
メリットなんてほとんどないわけだし。
逆車買ってる人もカウントすればもっと増えるはず・・・。
963 :
774RR:2011/11/30(水) 23:20:15.86 ID:+Qa/ouqD
SC59のmixiコミュニティの統計では国内60%逆車40%。
mixi補正係数を加味すると国内75%ぐらいだからそんなに増えない。
964 :
774RR:2011/12/01(木) 01:01:55.28 ID:BuQRpiiU
何で逆車の台数比率が全世界台数と関係あるん?
965 :
774RR:2011/12/01(木) 01:05:25.59 ID:BuQRpiiU
国内仕様の販売目標が200台/年間なんだよね?
966 :
774RR:2011/12/01(木) 01:29:47.57 ID:OHwEn2nS
>>861 ニコニコ動画アワードグランプリきたわー
967 :
774RR:2011/12/01(木) 01:39:44.22 ID:UCfvCmCh
>>932 昔は600とか750は国内販売は200台限定だったんだけどな
仕方なしに販売してる感じだった
968 :
774RR:2011/12/01(木) 20:27:13.34 ID:JVifk4nV
200台のテコンV
969 :
774RR:2011/12/01(木) 20:28:44.12 ID:TjOy8iqV
テコンテコンうるさいつーの
200回氏ねバカ
970 :
774RR:2011/12/01(木) 21:25:07.71 ID:QIQ/wrdy
<<968<<969のIDがいい感じだね
971 :
774RR:2011/12/01(木) 22:53:42.08 ID:34AXIQlE
2012年モデルは全然話題にならんな。
やっぱりプチモデルチェンジだとこうなるよな。
しかし、開発費安くあげたもんだな。
5億くらいしか掛ってなさそう。
972 :
774RR:2011/12/01(木) 23:23:47.90 ID:MQmPR86V
973 :
774RR:2011/12/02(金) 07:01:27.09 ID:GzoNBRIg
昨日モーターショーで一足先に2012見てきたよ
デジタルメータも近くで見ると無骨な感じでカコイイ。
写真より実物がいいとか無く、印象も写真のままって感じ。
あんまし書くと良くないからみんな見に行きなよ
974 :
774RR:2011/12/02(金) 08:57:10.48 ID:EpNnUDkn
試乗できるのはどの年式だろう
975 :
774RR:2011/12/02(金) 09:35:43.80 ID:7d8BWQeG
デジタルメーターって電卓液晶だね
今の時代カラー液晶にしてくれてもいいでしょうに・・・
携帯、スマホ、こんな液晶じゃやだな
1199みならえwwwww
ちょw メータードット抜けorz なんて書き込みいつ来るのかな
976 :
774RR:2011/12/02(金) 10:29:33.46 ID:k6KqYlDh
速度表示が7セグじゃなくて、
汚らしいドット表示って過去モデルに退化してないか?
977 :
774RR:2011/12/02(金) 12:15:01.46 ID:FiU+Z9k6
トリコ?があったけど、塗装の白部分はパールホワイトっぽかったね。高級感が中々出てました。
相変わらずホンダのバイクは質感高いと感じました。
気になる人は行ってこい!
近くにRC212V?もあるぞ!
978 :
774RR:2011/12/02(金) 14:41:32.94 ID:9Qanncf0
社員乙
979 :
774RR:2011/12/02(金) 15:33:37.61 ID:o2TpYQuL
>>977 質感高い?
それは一昔前の話だろ?
今のホンダはカワサキ以下。
980 :
774RR:2011/12/02(金) 20:23:22.89 ID:VM7frYqx
テコンVのほうが高質感
981 :
774RR:2011/12/02(金) 20:37:20.67 ID:EZbNrMEk
つか今一番クオリティが高いのはカワサキだぞ
後の3社は地に落ちた
982 :
774RR:2011/12/02(金) 20:40:52.26 ID:Zh2HZk52
それは良かったな。で?
983 :
774RR:2011/12/02(金) 20:47:45.52 ID:1qlLx5hE
984 :
774RR:2011/12/02(金) 21:08:27.66 ID:cGEwEjw0
ならカワサキ買えよ
985 :
774RR:2011/12/02(金) 21:27:32.87 ID:K0u4iYcK
カワサキが高質感?
カワサキの質感は酷いだろ。
質感ならSSの場合
ホンダ>スズキ>>ヤマハ>カワサキ
986 :
774RR:2011/12/02(金) 21:30:15.36 ID:k6KqYlDh
それはSSに限らなくても・・・
987 :
774RR:2011/12/02(金) 21:46:40.52 ID:wanv0jhI
bmに性能でまともに対抗できるのはカワサキ10Rしかないよ
車体もコンパクトでcbr600並だし。
988 :
774RR:2011/12/02(金) 21:53:25.33 ID:K0u4iYcK
それただ単にフルパワーが200psで直線最高速が速いってだけだろ。
989 :
774RR:2011/12/02(金) 22:01:24.10 ID:EZbNrMEk
>985
素人乙、時代は変わったのだよ
妄信は視野を狭くするぞ、結果損をするのはお前だがなw
990 :
774RR:2011/12/02(金) 22:10:28.75 ID:cGEwEjw0
>カワサキ10Rしかないよ
で、10R買ったのかい?w
991 :
774RR:2011/12/03(土) 01:16:57.67 ID:4nw8huxZ
>>985 誰がカワサキを高質感と言った?
そのカワサキ以下と言ったんだ。
現在の質感
スズキ>>ヤマハ>カワサキ>ホンダ
992 :
774RR:2011/12/03(土) 08:47:45.75 ID:/No+5n15
乗り始めて4ヶ月ABSってつけてる人いるのかな?興味本位でつけたんだけど使う機会が全くないw
993 :
774RR:2011/12/03(土) 08:59:18.89 ID:jxD05cXF
付けたってw
後付けみたいな言いようワロタw
使う機会ってw
CBRのABSは一切のキックバックや挙動不安がないから効いてても分からんよ。
ABSは効いていないとしてもCBSは効いているはず。
一回試しに時速200km/h以上でフロントのみフルブレーキしてみたら結果として分かるんじゃないかな?
994 :
774RR:2011/12/03(土) 10:08:55.74 ID:ZBJYqTFb
>>991 スズキの質感は低いよ
テールの作りなんかペコペコじゃん
ホンダは細かいところまで造り込んである
SC59からL0に乗り換えた俺が言うのだから間違いない
CBRのままにしとけば良かったと後悔
ホンダ>カワサキ>ヤマハ>スズキ
995 :
774RR:2011/12/03(土) 10:35:17.90 ID:/No+5n15
>>993 実は効いてるけど気づかないってことか
>一回試しに時速200km/h以上でフロントのみフルブレーキしてみたら結果として分かるんじゃないかな?
これは死ねるからやりたくないw
でも教えてくれてありがとう
996 :
774RR:2011/12/03(土) 10:37:33.90 ID:/No+5n15
そういやなんでヤマハはウインカーを独立したままなんだろうね?
ホンダもカワサキもミラーにくっつけてきたのに。
997 :
774RR:2011/12/03(土) 16:29:10.46 ID:hIiIYShx
998 :
774RR:2011/12/03(土) 16:41:23.39 ID:Rvk1vw1E
東京モーターショーで新型に跨がれるよ。
エンジンかけたりはできないが。
999 :
774RR:2011/12/03(土) 16:59:51.21 ID:SAnD4k8w
エンジンは望まないが、メーターが動いてるのだけは見たい気がするw
1000 :
774RR:2011/12/03(土) 17:20:43.83 ID:ZBJYqTFb
GSX-R1000
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
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゚
。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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