【ホンダ】PCX ４６台目【HONDA】

公式サイト
http://www.honda.co.jp/PCX/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2010/2100316-pcx.html
取扱説明書
http://www.honda.co.jp/manual-motor/pcx/pdf/2010-pcx-all.pdf
タイホンダ　PCX公式サイト
http://www.aphonda.co.th/product/pcx/index.asp
http://www.aphonda.co.th/product/pcx2010/index.asp

PCXまとめページ
http://www31.atwiki.jp/honda-pcx/


■本スレ進行を邪魔する、粘着アンチ・工作員・荒らし・タイヤ厨は徹底無視して
　無視放置願います。

〇荒らしに反応したらあなたも荒らしです。
〇放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
〇反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　与えないで下さい。枯死するまで孤独に暴れさせておくのが一番です。　　　　　 　

下記参照
http://info.2ch.net/guide/faq.html#C5
http://info.2ch.net/before.html

※前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1315657050/

とりあえずたてました

>>1
乙　これはポニーテ・・・なんちゃらかんちゃら

日曜日に県南のハーレーのショップに行ってきた。　

リード１１０に乗って行ったから店員の態度が最悪だった・・・

おいおいっ！　アルファードで遊びに行ったときはペコペコしてた店員のくせに

安っぽい中国製のスクーターで来店するとビューエル試乗できないのかよ！！！　

くっそー！　不人気のリード１１０に乗ってると舐められるから理不尽だぜ？　　

人気のＰＣＸ１２５を買うべきだったぜ・・・

4get

>>3
前スレを使い切ってから書き込むのが大人のマナー

5げｔ

無償修理

タイヤ交換時に発覚するベアリング固着で交換

フューエルタンクの蓋の爪の交換

背もたれ部の雨天時雨のしみ込み無くす為のシート交換

これ以外で何かありますか？

PCXスレって煽りあってばかりでPCXの情報がほとんど無いね

>>8
お前が率先して提供しろよ

>>8
情報はギブ＆テイク。おまえのようなクレクレ君は、一番嫌われる。

>>7
シート交換してくれるの？ちょっとバイク屋行ってくる

ここの住人の構成

自演厨、自演乙厨、中傷厨、文句厨、教えて君、クレクレ君、初心者無知のバカ

上記でほぼ構成されている現実
上記の該当者は早急に自殺するように

>>12
自己紹介乙

やれやれ 俺の手で前スレを終焉に導いたぜ
前スレにけじめをつけて次スレに行くのが "漢" ってもんだぜ ｷﾗｰﾝ

>>7

へー 今じゃそんなに無償修理対策があるんだ
初期型オーナーの俺の知る限りじゃ
フロントグリルに縁ゴムがつくくらいしか知らんかった orz

無知はバカじゃないな。
教えてもわからないのはバカだけど。
知らないことはバカではない。

今まで知ろうとしなかった事がバカなのだ

知り合いのバイク屋から16万で売ってもらう事になったんだけどPCXってkm/Lどれくらい走るのかな？

あんま燃費悪いようなら断ろうと思う

燃費悪いから断っておけ

バイク屋にタイ仕様のものが置いてあったんだけど、どういうところに違いがあるの？

ネタとしてもつまらんな、消えろ

匿名掲示板って虚偽も平気で書き込めるから、
先ずはある程度、自分で調べて知識を得てから質問する方が良いよ。

>>13
中傷厨
>>17 >>19
教えて君
>>20
文句厨

に認定　全員、見事に用無しのゴミ　しね

オートバイ国内4社、合同会見開催へ　9月21日

オートバイの国内4メーカーが21日、東京・港区の自動車会館で会見を開く。
出席者は日本自動車工業会二輪車特別委員会のメンバーで、
同会の要望事項のひとつである「排気量125cc以下の免許取得の簡易化」についても
何らかの発表がある予定。

排気量51〜125ccクラスのオートバイは、車格は50cc以下の原付バイクとほぼ同じだが、
免許制度は400ccまで運転可能な普通二輪免許の小型限定という位置付け。

そのため自動車学校の教程数も多く、免許取得の費用対効果が得にくく、
希望しても現実に免許が取得しにくいという現実がある。

同会は、四輪車の免許保持者に対して1、2日の講習で免許が取れる現実的な対応を求めており、
それが交通環境を改善する効果としても現れると、訴えている。

>>22
まず自分からやってみせろや、カス

>>24
おい、文句厨よ？　お前脳みそあるのか？
死ねと言っているんだ　2度と言わせんな、能なし役立たずのクズが

>>25
だから、このスレ最悪の文句厨であるお前が手本を示せと言ってる
日本語が分からんのなら引っ込んでろカス

さっき、台風直撃の中、PCXで必死に走ってるのがいた。
両足を地面に投げ出してフラフラと走行していたが、
普段の日にそれをやると短足チビ自慢で非常に恥ずかしいDQNなのだが、この天候では仕方ないだろう。

台風が来てるというのにガキのケンカかよ…
全く平和な奴らだな、呆れるわ

PCX乗ってる奴ってDQNばかりなの？

風強くなってきたのでちょっとコロッケ買ってくる

煽るわけじゃないが、ＰＣＸ＞アドレスの理由ってアイドリングストップ以外ある？

>>30
何処に住んでるのか知らんがやめておけ、まじで死ぬぞ

暴風雨
シート、紐結んでたとこ以外ｽｯﾄﾝﾃﾞた。
シートないほうがいいと判断し、外してバイク雨ざらしにさせた。
もう１台は重めのシートなんで掛けたまま。
建物が体感できるほど風で揺れる。
バイクはもろ風圧受けてるんだが･･･
車の真横に駐輪させれば多少は風圧減るかな？

>>31
まずは乗り比べろ
で、お前の感想を書いてから聞けよ

俺は昨夜のうちにゴム紐でグルグル巻きにしといた
しかし風強いな今のところPCXは大丈夫みたいだが家の方が心配になってきたわ

>>34
アドレス→見た目原付のわりに結構速い　ブレーキが甘い　なんか安定感薄い？
ＰＣＸ→重そうな見た目に反してでだし、中途加速がいい　アドレスに比べて取り回しがめんどくさい

東京だが
この台風でバイクカバー飛ばなかった
一応報告、紐は結んでおいた

ちなみに近くの交差点は倒木で通行止め中

もう1台にかけてあったシート（大きな洗濯物挟み4個で挟んでいたのに）も弾かれ飛ばされかかってて、そのシートが隣のPCXを煽ってて2台とも更に揺れまくりｗ
仕方なくそのシートも外しわわ。
却って安定したような気がする。
近所や通りから色んな物が飛んできそうなことが心配だわ。
元実家なら風は通るが、自宅家屋奥にある大きな屋根付き倉庫下に駐輪出来て安心だったんだが。

週刊バイクＴＶでＰＣＸの紹介やってた大絶賛だった
水野ちはるはショートカットの方がいい

>>39
あの番組で褒めない車種なんて無いからなぁｗ

>>39
マヒットも柴田大絶賛だったね。
あの番組はホンダがスポンサードしてんのかね？
ホンダ車種の紹介が多いような気がスル・・・。

まあ自分の乗ってる車種が紹介されるのは悪い気分はしないなーｗ

週刊バイクＴＶつまらなさすぎて側溝切ったぞｗ

PCXでフラッフラになりながらも無事帰宅
無茶な運転したら絶対事故ってたな今日の台風で

【ホンダ】PCX ４５台目【HONDA】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1315657050/579

579 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/09/18(日) 09:39:41.69 ID:YHkbcKt9
事故った　濡れた路面でスリップ　足と腕骨折　くそタイヤが
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1316306295187.jpg

つまんねーガキだなあ
幼稚くさｗ
釣り画像なんかあげてよほど注目してほしかったんだろうなｗｗｗ
日々死んでいく交通事故被害者の誰かの代わりに真っ先にお前が死ねば嬉しい

>>44

てか、このスレでPCXに関連するネタ出すなんてお前アホかｗ

そんなことより、前スレで話題になった、

「マクドナルドを どう略するか？」 のハナシしようぜ。



俺はとりあえずマクド。

はめ殺しの三角窓がないオープンカーは
窓を開けて走れないから開放感ないよ

>>45
普通はドナルドだろ、どこの田舎だよ

俺んとこドナドナっていうぜ？

まだやってんの？しょーもな

>>47

うはｗ　俺自演で書こうとしてたのにやられたよｗ


「マクドナルドの略称が「マック」てwアホすぎwどう考えても「マクド」やろww ...」

http://kanasoku.blog82.fc2.com/blog-entry-10919.html

今日の台風の風速20m/s超の追い風に乗って
最高速チャレンジした猛者は居らんかのぉ。

>>17
50km/L前後

>>31
住所のライバルはオワコンシグナスと、dioだから。
まずそっちと比べような

今日の台風でここのDQN住人のうち誰かは死んだかな
死んでたらいいな　ケケケｗ

>>54が死ななかったのは至極残念ｗｗ

燃費って金銭の問題もあるけど
一回の給油でどのくらい行かなくていいか、ってのも大事だよね

そういう意味ではタンク容量があと2L欲しかったな

>>23
ふざけんな
一本橋落ちたらおしまい…スラロームパイロンこすったらおしまい…
欝な気分で卒検受けてない奴がこちら側の世界に来るのはムカつく

RUNMARUでPCX用のエアロパーツを作るらしいね

ttp://runmaru-com.blogspot.com/2011/09/runmarupcx.html

リアのボリュームアップするようなデザインで なおかつ格好いいなら買いカモ
サイドボックスつけなくてもカウル内部に追加の収納スペースがあったら実用的なんだけどな

ちょっと待てよ
４社ってどうゆう事だ？
スクーターを生産してないカワサキは関係ないよな？

>>60
ＫＬＸやＤトラッカーがあるだろ
別にＡＴ限定とは言ってないわけだから

一本橋から落ちたヤツなんか見た事ないわ

>>58がまさに落ちたんだろｗ

>>60
OEMで出してるけどな

好い加減、「エアロ」パーツっていうネーミングはどうかと思うんだメーカーさん

>>14
フロントグリルに縁ゴムがつく
どんな修理をしますか？

左リアサスの異音問題は？

たぶん、輸入物だと思われる安いタンデムバー付きバックレストの使い心地を使ってるかたいたらおしえてください

>>68
使ってはないけど
実物をさわってみた感じ強度は良さそう
但しバックレストが小さいのと見た目がちゃちぃですね。

私はウィルズウインの使ってるけど
これはかなりいいよ。
社外シート使ってると干渉する場所あるからそれだけは注意ね。

>>69
ウィルズウインのはこんな感じ
角度悪いから見にくいかも……

http://i.imgur.com/n4Fl3.jpg

プレクサス捗りすぎワロタｗ
新車購入時から付いてたキズのような汚れが殆ど取れちまったぜ。

PCXって意外とタイヤ細いんだな

>>71
散々既出

今日もロクな情報ねーなー　使えねぇ奴ばっかりorz

>>74
例えばどんな情報をお望みかな？俺の知る情報なら教えてあげるよ
（・∀・）ｷｶﾞﾙﾆ ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ ｷｲﾃｸﾚ! ｼﾂﾓﾝ ｷｬﾓｰﾝ

ウィルズウィンのシートに変えた人いる？
座り心地はどう？

>>76
前に滑ります 。

>>69
同じく38ﾊﾟｲのラージバックレスト装着してる
後ろから見た感じかなりボリュームアップしたよ

あと、RUNMARUのシート使ってるけど、開閉しずらくなった感じはしないな

スカイウェイブ250スレより転載


>>ギャハハハ、クーケースこそ神

ＰＣＸスレ荒らしイッヒッヒ自慢のボリュームオシリ

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1316303661394.jpg

>>59
どんな感じかサンプルが見てみたいわ

>>79
やっぱり向こうでも馬鹿にされてるのかw

どうでもいいがスカイウェイブは黒の方がカッコいいと思う

>>79
その画像にせよ、前スレの事故の画像にせよ、
他人のバイクの画像を無許可でうｐしてるだけっしょ？
さすがに自分のバイクを自らこんな肥溜めのようなところに晒さないかと

>>82
慌てて火消しに入るところがかえって怪しいな

二輪４社（日本自動車工業会　二輪車特別委員会）による合同記者会見
http://www.mr-bike.jp/editors/news/?p=7497

９月21日、定例となっている二輪４社（日本自動車工業会　二輪車特別委員会）による合同記者会見が行われた。
内容は�@二輪車市場の状況（原付の販売が好調）�A東北地方における震災後の二輪車需要について�B二輪車リサイクル費用の「廃棄時無料引取」について�C利用環境改善への取り組み�D第42回東京モーターショー2011。

�Cの中では、以前より話題となっている「125cc免許取得の容易化」のその後について触れられた。
教習所への入校から卒業まで最短1〜2日で免許が取得できるよう、二輪業界では「技能講習５時限　みきわめ１時限」を提案しており、実際に鈴鹿サーキット交通教育センターとヤマハテクニカルセンターで、任意の各18人を対象に実験講習を実施。
９割が合格ラインに達したという。そういった実験結果を踏まえ、今後は政府や関係団体に対しさらに働きかけていくとのことだった。

>>23
警察が収入源を手放すとは思えんなｗ

>>82
他人のバイクのカバー外して、写真撮らないよな

普通は


ツーホーされるレベル

合格ラインに達するなら２日でとれるようにしていいだろ
合格ラインに達するなら

>>63
普通二輪AT
大型二輪MT
あいにく、それぞれ一回で卒検受かってます
でも、それぞれ卒検前は一本橋で落ちる事ばかり想像して生きた心地しなかったorz

１回のミスで不合格になるプレッシャーを味わってもいない奴は一生50cc乗ってればいい

>>86
アップしたのは本人じゃね？
自業自得

今日コマジェと並んでるの見たけど、リアはまるで車格が違うと改めて思った
ランマルさん期待したいけどフレームがああなってる以上は限界あるよなぁ

>>91
125ccだから今のままで十分だと思うけどね

タイ製のタンデムバー
http://mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/023/700/023/23700023/p1.jpg

取り付けは4箇所でしっかりしているよ。錆対策が必要

>>93
いいねこれ。

前で購入を決めたピザ男だけど、
今日納車されて乗ってみたら、
ものすごくフワフワするんだね、これ。
前後サス変えるべきなの？

新品サスだろ　早く慣らししろよ

どうすれば良いか詳しく教えてください。

サスを動かせばいいんだろ

サスもう少し柔らかいといいね
今のサスはピョコピョコ飛んでしまう

ということは、乗ってるうちにフワフワしなくなる？
ピョコピョコ跳ねて50キロ以上出せない。

>>100
サスが馴染むまで1000キロくらいかかったよ、オレの場合。
１０００キロくらい乗ってみて、それでもダメだと感じたらリヤサスを変えればいいと思うよ。

それでもダメなら痩せろピザ豚

ハリケーンのキャリアとタンデムバーが同時装着可とのことでポチったんだが、その状態でリアボックス付けれるのか？
タンデムバーがボックスに干渉しそうな感じ…

つけてる人いる？

>>102
体重が重くてダンピング不足だったら
ピョコピョコ飛び跳ねないだろ
頭大丈夫か？

>>100
今まで50ccに乗ってたんだろ？ピザだから50ccの弱いサスを一杯まで沈ませて乗ってたから、フワフワならなかったんだろ。
新しく乗り始めて初歩的な質問する奴って、100％50ccから来た奴。手に取るように分かる。

ピザだったら、リアサスのプリロードを調整して固くしろや。その為の工具も積んであるだろが。

妄想もここまで来ると病気の領域

病気もそうだけど
まずこの人は無知だわな

話も色々と矛盾してるし

質問にいきなりケンカ腰というのも超人レベル

100です。
手にとるようにわかられてしまいましたか。
ドラッグスター400に乗ってました。
6年前まで。
久々のバイクです。

忘れてた。
>>101
ありがとう。
参考にします。

>>79
この箱のメーカーってどこのやつ？あと、型番教えて
なんか、デザインカッコいいな
これならつけてもいいかと思えるデザインだわ

フェンダーレスkit購入しようと思うんだけど、
キタコの丸型ウィンカーってどう思う？

取って付けた様な質問がいきなり出てくるのはもう飽きたよ

タンデムバーとリアボックス欲しいなら、ウィルズウィンのベース付きタンデムバー付けるしかないのかな？
口コミとか見てると強度面で問題があるらしいからあるなら他のにしたいんだが…箱４３Lだし絶対割れる…

なんでみんなビクスク乗らないの？

>>116
このスレ全然読んでないの？

>>112
そうか？ あの画像を見てかっこいいと思う奴が居るとは驚きだな
デカケツっぷりを自慢するために撮影したんだろうけど あの構図はひどすぎる センス悪杉

まぁ好みは人それぞれだけど 俺からするとケースはデザインが鈍重な印象を受ける
ベースプレートも他社と互換性無いしそのデザインさえももっさりしてる

なにより知名度が低くて例え美品だとしても落札価格は二束三文
その点GIVIは安定した人気だし 売れ筋のモデルだったら
中古で買って再出品してもそれほど損をせずに売れる

クーケースを選ぶメリットはマイナー故に他人となかなか被らないという点だろうね

>>118
ぶっちゃけバイクの方はどうでもいい　ビッグは買う気ないし
箱は普通にデザインカッコいいと思ったけどなぁ　まあ人それぞれだね
クーケースっていうんだ　型番わかる？

グリップヒーターって手袋してても暖かく感じるの？
つけるかどうか迷ってるんだ。
原付の冬は分厚い手袋してても手が凍ったから…

>>120
MAXにしてれば

ヒーターよりナックルバイザーの方が全然効果あるよ

変態おまるスレ保守

>>93
防錆剤でおけ？

>>119
>クーケースっていうんだ　型番わかる？

このスレなら速攻で「ググれカス」とでも言われそうな質問だが俺ってば親切だからな w

例の画像でついてるのは容量50Lのやつだな
つ ttp://www.eurodirect.jp/SHOP/415434/683679/list.html

ちなみにデザインをパクられたくさいGIVI E470
つ ttp://www.givi.it/cases/Monolock-/E470-SIMPLY-III

やっぱりGIVIのほうがデザインはいいけど クーケースは鍵なしでロック出来るんだったかな
ま それが出来るとトップケースに鍵の閉じ込めしちゃいそうだから やっぱGIVIで良いわ

お前らに聞いても分からないかもしれないが、GIVIの26Lケースに
ZENITHのXLかXXLって入る？

>>126
ZENITHだけじゃなく型番くらいかけと言われそうな書き方だな？ｗ
どっちを買うのかワカランけどPCXならBOXは26Lより30Lの方が人気じゃない？

禿しくスレ違い

>>126
トップケースつながりでレスしてみるけど
26LクラスにメーカーはともあれXLやXXLのメットは苦しいんじゃないか？

どうせトップケースつけるんだったら大きいのつければいい
PCXなら37Lクラスでも俺的には違和感無いと思う

むしろ26Lクラスじゃ純正サイズってことで見た目にも無難すぎて余計におっさん臭く見える
50Lクラスつけてたら「あぁ メインと共用してるのね」って勝手に想像してもらえるw

>>128
積載量の少ないPCXとトップケースは切っても切れない関係と思われ
故に単純にスレチガイとは言えないかと

それよかビートと三角窓話のほうがよっぽど空気嫁禿スレチだったろw

後ろ姿をカッコ良くするためのアイテム教えろよ

リアフェンダーの三角マークを引っぺがして「赤ちゃんがノッてます」シールを貼ればいい

原付は何をしようが所詮原付
いくらボリュームを出しても、原付ナンバーが付いてる限りなめられる運命
いつまでもくだらない書き込みしてないで普通二輪をとりなさい

>>131
ロングリアテール

>>125
おおお、サンクス　これ買うわ
でも、コレをPCXにつけるとサイズ的にアンバランスかもしれんがまあいいかｗ

>>127
あ、スマン。
ZENITHはYJ-5�Uで所有、GIVIはE260か、E30TNでもおｋ。

>>129
やっぱり26Lには無理っぽいのかね。

このスレでよく後ろのボリュームってみるけど、車に乗ってて気になったことないｗ
ボリュームあるとどうなの？ｗ

>>137
そんな事無いんじゃない？
http://blog.goo.ne.jp/na5udo/e/d1aa78c765bce8e918f90db49fd62b74

の人はE260にＳＨＯＥＩのX-9のstorm TC-5　XLサイズ入れているみたいだし・・・

>>139
なんか日本語おかしかったな？許してくれｗ
ちなみに私はGIVI　E300NにSHOEI　J-STREAM　XLサイズの組み合わせ

>>138
原ニなんだから後ろから見ると貧弱なのは当たり前だと俺は思うけど、世の中には気にする人もいるんだろう

見た目が貧弱とか、小さいのが気に入らないなら
そもそもこのクラスを買わなきゃいいのにとは思うけどね

>>139
ZENITHってかなりデカいらしいんですよね。ちょっと画像検索してみましたが、
X-9とZENITHが写ってる画像出てきましたけど正面からだったからちょっと
分からないですね。
30LならZENITHでも入るかもしれないなぁ。

あ、夜勤なんでそろそろ寝ますね、また後で。
とりあえずありがとうございました。

PCXは前半分がビッグスクーターの形で
後ろ半分が原チャリスクーターの形だから
前後のデザインのバランスが悪いんで
リアにボリュームを作ってバランスを合わせたいね

っていう話をこのスレみんなでしてるんだけどね

言葉が足りんかな？
小さいのがメリットなのに大きくしたい見せたいというのが自分には理解できないという事なんだけどね

>>144
自分もそう思うからその会話には参加してないし
お前みたいに自分と関係ない話に割り込んで
「理解できん」を連発するほど精神を病んでない

>>145
なるほど、理解できない事に口をはさむのはヤボだったかw
何故大きくしたいのかが疑問だったんだが大人しくROMに戻ります

>>146
このスレにはPCX1台しか持ってない人もいるからな、そういう人は色々と要求が多くなるんじゃないか？
複数台持ってて足用途の人には理解できないのもわかるけど
別にどっちが偉い訳でもなく単純に立ち位置が違うんだから、あえて話に踏み込んでも平行線で不毛な争いになるだけだ
そういう世界もあるんだなくらいに考えて眺めていればいいよ

＞そもそもこのクラスを買わなきゃいいのにとは思うけどね

税金・維持費が安い

>>147
オレもクルマ2台持ってて二輪車なんかただの足だけど
そうは言ってもデザイン性の高いPCXを選んでる時点で
みんなデザインにはこだわりがあるはずだよ
どうでもいいんならアドレスとかでいいんだしな

>>133
普通二輪登録をしろということですね、分かってます

レッグシールドとハンドルの間に空気の抜けがある形状は
雨に降られると水滴が膝直撃、ピッチング方向のヨレ耐性を求めたらフラットフロアはNG

この二つの不満を解消するミニマムサイズNo1になったのがPCXだ
別にでかく見せたいわけではない
前カゴ相当空間にヘッドライト周りとカウルが回り込んだ程度にしか思わない
形状的にはコマジェが要求を満たすがでか過ぎる上旧態化でもう一つ候補として弱いと言う時に
PCXの登場、文句無し、条件満たせるなら小さいほど良い

こう言う要望だってある

小さいと文句言う手合いは「買えない僻み」の転化で難癖付けてるだけ
自分の需要と合致しないなら文句言うのではなく選定から外して需要に合う物を選べばいいだけなのに
居座って文句しか言わない事がその証明となる

ストップランプ付きBOX　純正キタコキャリア＆V36 WIZARD メタリックレッド
http://bbsimg02.kakaku.k-img.com/images/bbs/000/737/737454_m.jpg
http://bbsimg02.kakaku.k-img.com/images/bbs/000/733/733630_m.jpg
http://bbsimg02.kakaku.k-img.com/images/bbs/000/733/733635_m.jpg

◆HID化が難しい
純正ヘッドライトが優秀なので、光量的には必ずしも必要ではないのですが、
ポジションランプをホワイトLED化した場合などに、色合いが合わずすごく違和感があります。
サンヨーテクニカからPCX用として発売されていますが、
「アイドリングストップ機能は使用しないように」と注意書きがあり、完全対応とは言えないようです。
PCXはアイドリングストップ時にヘッドライトが減光されるので、その際に電圧不足となり
HIDの動作に影響があるようです。

ＰＣＸのLED白色ナンバー灯
http://review.rakuten.co.jp/item/1/242951_10001308/1.1/

★俺のカスタム　レッドPCX
ヘッドライト　　　M&Hマツシマ　S2ホワイトゴースト
ポジションライト　SMD球　Ｔ10ＳＭＤ9
ナンバー灯　　　LED球　FLUX-LED3発搭載無極性
後部キャリア　　純正キタコキャリア
リアBOX　　　　V36 WIZARD メタリックレッド
PCX　マスターシリンダーキャップ タイプA(ブラック)
PCX　アルミハンドルウェイト（レッド）
PCX　マフラーガーニッシュ　(レッド)

ウインカーとテールランプのLED化を検討中

リアボックスがついてカッコいいと思えるセンスが理解できん。

>>155
たかが原二にここまでやるとか
頭おかしいんですか？

>>153
サンテカのはダメダメだな

>>156
あれって営業車とかで仕方ない人がつけるもんじゃないのか？
どうせつけるなら少しでもカッコイイのをって話だと思ってた

>>157
「ここまでやるか」と言えるほどにはいじってないと思うが

リヤボックスってハンドルカバーとか前カゴに並んで
バイクを究極にダサくさせるよな

リアボックスを着けるならシングルシーターじゃないと
間延び感がひどいと思うんだけど
PCXはメットインだから厳しいよね

メットインと言ってもリヤシート部分は弁当箱くらいしか入らないからネギ入れる時くらいしか有難味がない
カブみたいに前後分割式シートにして、後ろはオプションで大型キャリアを付けられると嬉しい

まぁ、少数派なのは自覚している

リアキャリアだけど俺も前から疑問に思ってた
ルックスを捨てて、こんな実用性しかメリットがない物なのになんでデザイン重視のPCXなんて買ったんだろ
しかも誇らしげに画像までうpしてさ

リアボックスはダサい

>>155
原二命、なんだろうな 普通は下駄というか、サンダルにそんなことしないが
(下駄は高級品あるからな)

リアBOXを付けない代わりにリュックサック背負ってるほうがダサいだろw

リュックがカッコいいかどうかはさておき
リアボックスはダサいよ

>>167
別にそう思うのは勝手だけど荒らすような事をわざわざ書くなよ

リｗアｗボｗッｗクｗスｗｗｗ

>>166
ストリートバイク乗ってるやつは男も女もリュックだよ

俺もリュックサックはかっこ悪いと思う
登山などで背負うのならまだしも、
街中で背負っている奴とか人格を疑う

Honda cars 横浜で原付を買おうと思ったんですが、店舗の試乗車・展示車案内のところに原付がありません
ふつう、スクーターみたいな原付はディーラーにおいてないんですか？

>>172
逆にHonda DREAMやWINGでオデッセイやインサイトが買えると思ってるの？

>>172
扱ってない

かっこなんてどうでもいいじゃんw
ブサイクが、神経質になってるほうが、
滑稽だよ。

>>173>>174
Honda Dreamに行けばいいんですか？糞質問スイマセン

ZENITH YJ-6�UXXLだけどチンガードつけた状態でもGIVI E260に十分に入るよ
参考まで

リアボックスなしでレインウェアの収納はみんなどうしてるの？

>>178

雨の日はクルマ。レインウェアなんて要らんけど？

>>179
バイク乗ってる時に雨降ってきたらどうすんの？

メットの中に入れとけよー
それぐらいコンパクトに折りたたむこと可能だろ

>>180
雨が降ってるときはクルマだし、降りそうなときもクルマ。
だからレインウェアなんて要らないけど？

PCXもいらなかったんや

>>178
シート下にいれてる
一応フルフェイス+レインウェア(上下)入れても
まだ小物程度入れる余裕あるよ

>>182
それPCXいらなくね？
雨降らなそうな時もクルマでいいじゃん

>>185
そんな事ないと思うけど

>>178
メットインに入る
雨が降りそうな日だけ入れてる

>>186
だって雨降りそうな日と雨の日を抜かした燃料代じゃ
何年たっても30万の元取れないよ？

>>188はどこに住んでるんだ？
雨降り過ぎだろ

>>189
宮城だよ

寒い日&暑い日も車だな。

30万も元を取るほどPCXに乗り込むということは
車なんてほとんど乗らないってこと
ということは初めから車なんていらなかったんや！

別にカッパ着てPCX乗れば良くね

http://bbsimg02.kakaku.k-img.com/images/bbs/000/721/721746_m.jpg
http://bbsimg02.kakaku.k-img.com/images/bbs/000/721/721745_m.jpg
http://bbsimg02.kakaku.k-img.com/images/bbs/000/719/719823_m.jpg

今日PCX乗ったら思った以上に肌寒かったから
常備してるレインウェアの上着て走ってたわ
積んでると便利だ

>>188
別に燃料代だの元を取るだのの世界で生活してないから

元とるとか考えてるなら乗らないほうがいいじゃない？
そんな考えだと乗ってても楽しくないだろうし

>>177
おぉ！ありがとうございます、これでE260の購入に踏み切れます。
E30TNでもいいんですが、E260が丸いデザインでかわいい感じするんですよね。

PCXの購入価格を燃料代で元取るってどんだけセコいんだよw
そんな目標を持ってPCXに乗ってる奴にはカスタムの楽しさなんて分からなくて当然だろうな
だったらスーパーカブでも乗ってればいいのに

燃費の上下で一喜一憂するつまんねー人生だわ

雨具はリアキャリアに入れなければいけないという矛盾

価値観は人それぞれ

そこの、よっ！お金持ちｗバイク何て乗ってないでヘリ使えヘリ

ってなる

定期代3万くれる会社の時は2年ごとに増車してたなｗ

うひょーｗ

燃料代けちったら人格やライフプランまで否定されそうだｗ

>>200
メットインの浅い所に普通に入るじゃん

>>201
ならないだろ

メットインの浅い所に入るんだけど、傾斜がついてるのが使いづらい

レインウェアもピンキリだからなー
きちんとした厚いの買うとヘルメット＋レインウェアではキツキツ

きちんとした厚いカッパも
メットインの浅い所にちゃんと入るよ

厚いからって優秀なレインウェアってわけじゃないぞ
保温性は期待できると思うけど

むしろゴアテックスの高級カッパは薄いしね

age

みんな雨の日乗ってるんだね
私も緊急用にそこそこのカッパ持ってるけどカスタムシートにして尚且つゼッヘルだからキツキツだね。

みんなって雨の日とかでもバイク通勤してるの？

私は今の仕事場は徒歩30秒だから
バイクは遊びに行く時しか乗ってないですね。
転勤前は田舎にいたので概ね車でしたしね。
だから今も雨の日は車ですね。

このバイクはプチツーリングと遊びの足用に買ったけど
そこそこ走るしかっこいいからいいですね。
カスタムも出来て楽しいですしね。

>>212
日本語変だったorz

一行目削除で……

ゴアテックスはPCXのような原付でトロトロ走る時には最適だが、
高速道路を走ってると、徐々に染みて水が入ってくるな

>>214
洗ってから布当ててアイロン。
撥水性が復活するはず。駄目ならサポートに連絡して修理。

>>214
どこのレインウェアよ、縫製の問題じゃなくてゴアテックス全般って意味なのか？

昨日プチツーリング行ってきたら5分間くらいに4台ものPCXにすれ違った
人口50万人ほどの地方都市なのに･･･
人気あるんだなｗ

>>215
ありがとう。撥水スプレーだけでは駄目だったので、アイロンを試してみる。

>>216
自宅に戻らないとメーカーは分からないが、縫い目と布地両方ですな。
縫い目はシーリングテープを当てたが、布地はどうしようもなかった。
購入時に5層何とかとうたっていたが、あっけなかった。

レインウェアだけならまだしも、ゴアのダウンジャケットが高速3時間走行で、
染みてご臨終になった時は痛かったわ。

高校時代に数万もするゴアテックスのカッパで3000m級の山に登ってたけど
30kgのザックを背負っても染み込んだ事など一度もないです

>>219
言いたいことは分かるが、今言ってたことは、
時速100km/hオーバーでの耐水圧についてです。

山でも吹き飛ばされるくらいの強風が吹くよ(´・ω・`)

>>70
ヘッドライトの上の、シルバーメッキになってるパーツって、メーカー判れば教えていただけないでしょうか？

>>222
70です。

タイホンダ純正だから

オクとかで普通に買えるよ。

ホーンをもっと威圧感のある音に交換したいんだがお勧めある？

トラック用がいいよ。24Vだけど、
鳴らした本人も萎縮するほどの威圧感だよ。ただフロント内部には、収まらないから外部かメットインにでも設置してね。

28Lや30Lの箱にゼニスのジェットが入らない？
んなことない。
クーの２８Ｌには普通に入る

今日はちょっとロングツーリングしたんだけど
2時間で尻が痺れた
もっと太らないとダメっすか

ﾐｸｿのPCXコミュ雑談トピで集中砲火を浴びてる奴が居るなw

PCXの為に免許取ったのに早速30km/hオーバーで捕まったそうな
日記見たけど なるほど頭悪そうな奴だったwww

知らんがな

自分も今日は車で神奈川の246と129?走ったんだけどPCX3台見掛けた。コマジェも同じくらい見た。思ったのはやはりコマジェに比べてケツが貧弱でイマイチだわ。もうすぐ納車だけどw
しかし普段は田舎暮らしなのでかなりのスピードですり抜けていくライダーたちにビックリ。どうか事故には気をつけて。

>>224

>>225 が書いてるようにトラ用の一択。

それも威圧感重視のこのスレ住人なら、エアホーンしか有り得ない。
その音圧は強烈でクルマのボディ越しにも、ドライバに音圧を振動伴う威圧が可能。

http://www.nikken-net.co.jp/hoon/page/08/index.html#bl472

エアタンクとコンプレッサが必要だけど、今なら12V駆動のもあるから、
コンプレッサ＆タンクをメットインに詰めこめば
昇圧デコデコも使わずに逝ける。

http://item.rakuten.co.jp/auc-route2/10000006/


全長が50〜60cmくらいあるから、サイドとかに工夫して取り付けてみて。

ゴットファーザーの六連ホーン？じゃ無いのかｗ

なぜか突然寄ってたかってバッシングが始まったんで 知らせておこうかと思ったんだぁ

>>220
雨の日に時速100km/hオーバーｗ

エアクリーナーKITって付けたらどんな効果があるん？

エアーがクリーンになります

きっとなります

ハンドルウェイト交換しようと思って
左ハンドルのボルトが外れない。。。

うあああああああ
ねじ山が潰れちゃったああああああああ

>>234
？？
バイクで高速に乗ったことがないのか？小型限定の人？

ディバージョン400ですら雨中ふおわk巡行できるのにな、二度とやりたくないが

>>240
ここPCXのスレだよな？

>>242
終わったネタに意味不明に煽ってきたのは>>234でしょ。

気に障ったかな。こういう小型限定にとって気に障るネタだけじゃなくて、
毎日のように出てくる他のスレ違いネタにも、その調子でずっと言ってください。

>>238
俺もそう（右ハンドルだったけど）
＋ドライバーをあててハンマーで叩くと行けたっていう書き込みは見たことある

先日初めて実車見た。
カッコいいなぁと思ったら２種で驚いた。よさげだねこれ。

スーパー ロングスクリーン注文した
自分で付けれるかな・・・

バイクPVMAD
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14567340

>>243
君は何でそんなに他人に攻撃的なの？
現実世界では酷い惨状なの？

いまどきのこはイライラしてるんだね

ロングスクリーンとかリアボックスとかここの人の趣味は渋いな

リアボックス信者は
リッターSSに乗り換えてもリアボックスつけてそうだな
CB400SBにリアボックス設置してる御大もいることだしな

YZF-R1にリヤボックス付けてツーリングしてる人もいるくらいだからCBなら普通に付けててもおかしくないだろ

あいかわらずバカ共が煽りあってるなｗ　一生喧嘩して共倒れしろや　ゴミ共

>>221
先日の台風のときニュースで言ってたが人間は風速30mもあれば歩けなくなるらしい
バイクで100km以上の時とは条件が違いすぎると思う

で、結局ゴアテックスはバイク用途には向かんのか？
そろそろレインウェアが痛んできたので、次は奮発してゴア物を買おうと思っていたのだが…

負け犬が遠吠えの時によく使う単語
「信者」
「社員」
「工作員」
「厨」
「本人」
「分身」
「単発」

時速100km＝秒速27.8m
なので条件的には大差無いのでは？

>>254
富山県と長野県と岐阜県の県境にある北アルプスという地域の山の中には
地形の関係で常に一定の方向から激しい突風が吹いている場所があって
そこに建ってる山小屋は片側が巨大な石垣で守られています
テントは上級者が設営しないとえらい事になりなすよ

絶対に水が入らないレインウェアがあるかどうかは知らんが、今のところゴアテックスを超える物って無いんじゃね？

つ ヘルメット装備の潜水服

>>259
レインウェアというカタカナも読めませんか

>>254
風速は、
時速120km/h＝秒速33.3m
時速140km/h＝秒速38.9m
※140km/h以上は巡航速度として一般的ではないので、ここまで

しかも、上記の値はあくまでも無風時の値であって、向かい風時には、もっと強い風を受けることになる。
しかも走り続けている時は、何時間だろうがずっと受け続けなければならない。

なので、自分はゴアを見限って、というか透湿を見限って、ある素材に変えつつある。

ゴムですか
ビニールですか

りあBOXはちょっと抵抗があるな・・・
リアシートの上に付けれるバッグとかないかなー？

グリップエンドのネジを新品に交換したいんですが
どこに売ってますか？

河童がお金持ってたら確実に貢いでるよねｗ
こうやって嵌るんだねキャバクラって

>214
＞ゴアテックスはPCXのような原付でトロトロ走る時には最適だが
PCXを原付といってるｗ

>>242
そうだけど、他のバイクも持ってればレインウエアは必然と共用になるでしょ

バイクでは透湿を求めるより耐水圧を求めるべきだろう
走行中の蒸れ対策にはベンチレーションや裏メッシュで十二分
耐水圧が十二分であればそれに付加する分で透湿性があればなお快適
加えてレインウェアと肌の間をいかに離せるかが快適性のキモ
ベンチレーションのある不透湿素材のウェアを上掛けして安目の透湿ウェアを中にと二重に着込むとこれからの季節は特に快適
ウェアがバイク用でなくともこうすれば前合わせからの浸水もほとんどクリアできる

二重はジャケットだけでいいぞ、条件をバイクに限れば下は不透湿生地だけの方が良い

>>238
以前このスレで同じ質問した者だが。
インパクトドライバーが良いというレスあったんで早速購入して試したよ。
そうしたらビックリｗあれだけなめまくってたネジが一発だったぜ。
ある程度ねじヤマが残ってたら大丈夫だと思うよ。

ゴアテック製を３万で買うより
５千円と１万ぐらいのを1個づつ買う方が防水性良いよ

外になる方が1つ大きいサイズで高い方。

めんどくさいし、かさばるけどね。

雨の中、PCXで何キロ出すせっていなの？

>>270
２枚重ねならホムセンの２着でいいだろ。
これなら２着で５〜６千円ってところだ

実に恥ずかしいんだが、
・・・JKっていうJKを俺は意味わからんかってもJK＝女子高生だと思ってたｗ
シュタインズゲートやって初めて常考だとワコタ！！！！！！！！！！！！

雨の日は60km/h以下で走ればいいよ
二枚重ねとか必要なくなるし何の問題もない

＞加えてレインウェアと肌の間をいかに離せるかが快適性のキモ
ハダカの上に着るのが本式なのかとワロタw
休みにしか乗らないんで、
ホムセンの￥5、000位ので十分ツーリングには使えたけどね、
それより、土砂降りではブーツカバーが
無いとダメだね。

>>273
エル・プサイ・コンガリィ・・・

みんなメットは、やっぱフルフェかジェッペル？

>>273
まゆしぃです♡

きもちわるい

なんだ、助手ではないか。

150版の続報がこないねえ。
やめちゃうのかな。

バイク乗ってる同僚どもがオレのPCXを見ると
必ず最初に160km/hのメーターに気がついて
「これそんなにスピード出るの？」と聞いてくる
そのたびに「出ないよ」「じゃあ何でこんなメーターなの」「これは150ccが」と
いつもの言い訳が大変です

「ただの飾りだよ」の一言で済むのでは

偉い人にはそれがわからんのだろう

>ハダカの上に着るのが本式なのかとワロタw
夏場の比較的薄着の状況に薄い透湿ウェア着て本降りに遭ったら痛いどころの話じゃ済まんぞ
風で押される体前面は打ち付ける水滴の運動量起因の圧力で外から中へ透湿するしな
空間空けなきゃインナーへ直接伝うんだよ、水分が

いいかげんスレチ♪

いや、汎用トップケースにメットが入るかというネタが上にあったが、それと同じで、
PCXに乗る時の装備としてスレ違いとは言えない
定期的に出てくる4輪の話しのほうがよっぽどスレ違い

ところでメットインのロックってなんであんなにかからないの？

メットインロック、かけたつもりがかかってない事があるね。駐輪場に戻ってくると

レインウェアで盛り上がるところ見ると皆結構拘りあるのかねｗ
シート下には安物レインウェア、バイクカバー、セキュリティワイヤーが常に入っている
それでいっぱいになるわｗ

メットインロックで何か良い拡張アイテムは出ないものか。

このマフラー使用している方いますか?
サイレントスポーツマフラー
http://zerocustom.jp/pd/25214078/

標準のマフラーが錆びてきたので、これがいいかなと思っています。
騒音が同じか小さかったら購入します。

>>276
コングッルゥっだ！！！

>>292
音的にはノーマルに毛が生えた程度、かなり静かだよ。
たたしエキパイのめっきの質が悪いんですぐ錆びる。
まあそんなに目立つとこじゃないんでそのまま乗ってるけど。

>>294
ステンレスなのに錆びる？

>>266
原付２種だからあながちはずれじゃないぞ

>>288
シートダンパー(ゴム)が分厚いと閉まりにくい
少し削ってやるとかなり閉まりやすくなるけど、削りすぎに注意な。
パッセンジャーの尻に影響がｗ

>>289
希によくある

ゴアテックスの上からポンチョはどうかな？マントみたいにしてもかっこいい

>>297
稀によくあるっておかしくね？

メットインのロック改善

シート裏後端の純正のゴムを外し
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYza_kBAw.jpg

このスポンジを取り付け
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYubfkBAw.jpg

純正より薄め
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYsr_kBAw.jpg

これをシートではなく車体側に取り付け
取り付けてみるとガタガタだったので
2枚がさねしたらちょうどよくなりました
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYrcXiBAw.jpg

>>299
鋭いツッコミw まさに矛盾の好例だな

ネ実民なだけだろうw

いつもナナメに停める人にPCXと
まっすぐ停めてるオレのPCXが
ついに夢のツーショット

画像忘れ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYncfkBAw.jpg

今日、長い下り坂でブレーキ引きっぱなしで下っていったら、
低速(20km/h以下くらい)でディスクブレーキからキーキーと
音が鳴るようになった。

先程、急制動2発やって消えたっぽいけど、大丈夫だろうか。
我ながら荒っぽいと思うがｗ

Honda | 耐久性・静粛性と燃費性能を高めた125ccスクーター用エンジンを開発 −スクーターのグローバルモデルに搭載−
ttp://www.honda.co.jp/news/2011/2110926a.html

お、来年あたりモデルチェンジか？

>>307
いいえ、リードが来年のフルモデルチェンジで12(ry

けど、これどう見てもPCXのリア部分だよな。

どの写真が？

これPCXのエンジンの改良版でしょ
という事はリードのモデルチェンジに採用されるのと
PCXの来年度か再来年度のモデルにも採用されるかもね

元々PCXのエンジンは新設計でしょ？
早すぎてちょっともったいない気がする

>>310
ttp://www.honda.co.jp/news/2011/image/2110926a-02.jpg

スイングアームとラジエターがモロにPCXのじゃん。

>>303
まだ執着してんのかよw
結局お前はこの斜めPCXを画像付きで晒してバッシングしたいのか
斜めPCXのアウトローっぷりに憧れてる坊やなのか よくワカンネ

ってか画像撮ってまで いつまでも執着してるのがキモイ キモイ キモイ キチｶﾞイ
自分の生活圏内にマナー違反する同じ白PCXがどうしても許せないのか やっぱりキモイ キチｶﾞイ

素直にPCXのエンジンを改良しました、で良い様な気がする

>>314
ネタにマジレスの次はネタに激怒ですか

ぶっちゃけPCXのキック相性の克服+アルファにしか見えん
2012モデルのPCXに初搭載とか言いそうだ

よく見るとキックスタートできるようになってるね

FACY BOOK PCX 2010.3
ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/PCX/201003/

パワーユニットの1-3を見れば大体分かるかもな。

>>303は、
以前に自演で本人と言われて悔しかったのか、証明したくなったって腹ｗ
たまたま2台ならんだだけだから所詮、自演だけどねｗ

>>303にしつこく粘着する意味が分からない

さっきメットイン開けて中を覗いてたら、ハンドルバーがシートに当たってシート倒れてきた。
シートの金具のでっぱりに頭ぶつけてこぶができた＼(^o^)／

>>322
シートダンパー付けれ、捗るぞ。

2012モデルはキック付きなの？
これでキック厨は満足しそうだな

今どき250cc以上のスクーターにはキック付いてないのが常識だから
キック付いて喜ぶのは原１上がりのみ。

アイドリングストップ機能でのバッテリー上がりをキックで凌ごうとするのは情けない

>>326
やっぱりアイドリングストッピを使うとバッテリーあがるの？

>>327
もう1万キロ乗ったがバッテリーは快調だよ
頻度良く距離を乗ればOK
気にしなくていい希ガス

150ccってどうなったの？

>>329
フレームが150ccに対処できそうってネタだったような・・・
そもそも有料道路乗りたいんなら素直にFAZE買っとけといいたいけどね

一昨年だったか輸出用に150作るって話しあったよな、結局無くなったの？

キック無しで冬越せるのかい？
なんか心配

>>327
わが町のホンダドリームの話によると
渋滞で多用してバッテリー上がった人がいるらしい
だから渋滞の時は使わないで下さいねって言われた

アイドリングストップ中はヘッドライト消せばいいのにな
あれでだいぶ違うはずなのに

>>330
デカくてうちのマンションの駐輪場に収まらん

>>331
元々飛ばし記事だったみたいだな
だいたい、向こうにはSH150iとPs150iが有るからあり得ない話だ

>>333
地元のドリームで多用してもかまわないって言ってた
弩田舎だからいいのかも知れない・・・

冬はoffかな

寒くなるとアイドリングストップした時に
下からミシミシ音がするのがちょっとヤダ

もうすぐ50km/Lから40km/Lの季節だな
燃料マネジメントがシビアになるな・・

このバイク、欲しいなと思ってるんですが、
157センチの私に乗れるでしょうか？
今ライブディオに乗っていますが、深く腰掛けるとかかとがつかないぐらいです。

>>340
両足が爪先立ちになるかも

>>338
夜になると上の部屋からミシミシ音が聞こえてくるのはどうすればいい？

は、置いといて
ちょうど仕事が一段落する来年の２月か３月あたりにPCXを買おうと思ってたが
マイナーチェンジの可能性がでてくるのかな？
エンジン性能はそんなに変わらんだろうけど新色がでるとなると
その時の情報次第で買う時期が遅くなるかもな

パステルカラーがいい

>>341
そんなに高いんですか…
これは無理かな

>>344
13インチのタイヤ
ロンホイ
ショック交換
かなりローダウンする

>>345
素直にアドレスかリード買えば解決
改造もったいない

>>345
わざわざそこまでするわけないだろw

まじ男でも足つき悪い
まそこがいいんだけどな

やっと金に余裕できたからPCX買おうとHONDAの店周ってたんだが
どこで聞いても白は一ヶ月待ちかな〜って返事ばっかだったのに
家から徒歩10分の所にあるヤマハの店行ったら白の在庫が２台あってワロタｗ
週末にはスレ住人の仲間入りだ、みんな宜しくな！

YAMAHAは気がつかんかったな
慣らし1000ｋｍがんばろー

>>342
>夜になると上の部屋からミシミシ音が聞こえてくるのはどうすればいい？

しかし大家に確認したところ 上の部屋には10年から誰も住んでいないということだった
夜に聞こえるあの音は一体・・・ 初秋のゾッとする話

>>340
158cmでPCX乗ってるけどいつも片足だけで停止してるよ
両足付こうとすると>>341さんが言うように爪先立ちになるから

オレは165cmだけど両足だと爪先立ちですな

589 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/09/26(月) 18:20:25.27 ID:I3ZUEiTZ [3/3]
HONDA　PCX　公式発表数値

現行エンジンの場合　53km/L（60km/h・定地走行燃費）

　　　　　　　　　　　↓

新型エンジンの場合　66km/L（60km/h・定地走行燃費）

他スレのコピペなど自分のブログにでもしてろよ

マジかよっ！？

新型エンジンのピストンとか流用できたら面白そうだね。

現行乗ってる人はエンジンだけ変えてもらったり出来るのかな？

できるよ

６６ｋｍかー強烈
街乗りならタンク小さくしてもいけるかも
軽量化

>>355
お前さんは興味無いのか？PCX持ってるなら興味津々なのが普通だと思うが

航続距離300kmオーバーが現実になるのか、胸熱だな

買う前に新型発表が来てほしい
半年買うのが遅れても構わないような変更なら予約いれて待つし
それほどの違いがないなら予定通りに現行を買う

とにかく情報が欲しいとこだね

>>361
普通の知性があればコピペなどせずに
自分の言葉で書くと思うよ

>>364
君の短足情報よりは役に立ったと思うよ

>>365
よそのスレのコピペとか恥ずかしいんだよ

>>364
まぁまぁ、そんなに堅苦しい事言わなくても
本人じゃないからどうとも言えないけど、
こんな情報書き込みがあったよってくらいの気持ちだったんじゃないの？

明確なソースがある情報ならまだしも、まだ噂レベルの書き込みなんか
自分の言葉で書けるほど責任もてんだろ

ってまだ噂くらいなんだよね？

なんだかんだでキックは欲しいが
デザイン的にダサくなること間違いないんだよな

pcx買いたいと思ってるんだけどカラーは何がおすすめ？
白か赤かなーと思ってるんだけど。

白は街中で走ってるのよく見かける

>>369
服もかーちゃんに買ってもらってる自分じゃ何も決められない
マザコンかなにか？
自分がビビビときた色買えよ

>>369
俺は黒を基調にインナーカウルを赤に変更
というよくあるパターンを考えてたけど、新色が出たらそっちを待つ可能性が高い

>>370
いまだに耳掻きは母ちゃんにやってもらってます。すいません＞＜

>>371
なるほど
黒は視認性が低いって聞いたから避ける予定でございます。

実際店行って決めるです

黒はメッキパーツが映えるよね

本当はどこかのブログでみた赤から黒のグラデーション、無限カラーみたいなのを真似したいんだけど
金がないw

あとお聞きしたいんですけど
車体価格プラス登録料、盗難保証、防犯登録その他諸費用込みこみで
みなさんおいくらぐらいで買われましたか？
込みこみだと30万円オーバーは覚悟しなきゃダメですかね。

ホンダの言う「同クラス」の基準はリード

ってオチが透けて見えるな、まあそれでも現行以上に良くなるけど

諸元や写真の形状他見る限り明白に変わってる要素はロッカーアームのニードルベアリング導入だけ
ポートチューンだので見えない改善はあるにせよ基本構成ほぼPCXのまんま、少なくともクランク・シリンダー周辺は同一
見比べて明らかなのは変速機構の小サイズ化とサス片持ち化（スイングアーム側にショックブラケットが無い）
プーリー周りの変更で10〜14インチ全部対応させようって事なんだろう

キタコ・リアキャリア、純正グリヒ、シガソケ、各種登録、自賠責乗せ替え
30万

>>376
お前程度の頭の中身でかつ、写真をたった一瞥した程度で語るな　ボケが
チラ裏にでも書いとけ　

結構売れてるんだし、スーパーカブのように追加で
新色のラインナップを充実させて欲しい

>写真をたった一瞥した程度で語るな
お前と違ってサービスマニュアルの分解手順写真や図解や諸元資料持ってんだよ
意味解ってねえのを罵倒で誤魔化すしか能の無いノータリンは黙ってろ

同排気量と比較して、とあるからPCX比1.25倍の燃費かな。
11.5馬力は保持したまま、アド並みの車体で出したら面白いけど、
それはありえないし。
全くの新型か、PCX�Uか、いずれにしても楽しみですな。

>>380
ハァァァ？？　俺も持っているんだがな。ホンダのは安いし
それに、俺が言っているのはホンダが発表した新型エンジンの写真について言っているのだが？
さすがアタマの悪い奴はとんちんかんだなｗ

最初に喧嘩腰になった>>378が悪いよ
頼むからコテ付けてくれ。ＮＧしやすいから

俺はまだPCX買ってない新参者だからここは殺伐とするのがデフォかと思った

このスレの民度はスマホ板以下だからなぁ

>>375
各種登録、盗難保険２年、自賠責３年、キジマのリアキャリアで29万ジャストだったよ

おまいら気をつけろよ
バーエンドのネジは自分で取ろうとしないほうがいいぞまじで
こうなるからプロにやってもらえ
http://up3.viploader.net/net/src/vlnet008679.jpg

いつも通りの可哀想な人達とその取り巻きがしょっちゅう書き込みにくるからなぁ

377だが
そういえば盗難保険つけてくれたんだが（多分サービスで1年間だったか忘れた）、その証書が見当たらない。
納車直後から見当たらなかったんだが、捨ててはいないからどこに置いたかがわからない。
あれって無くしたらアウトなんでしょ？

>>386
安いですねー
その条件だったら即決なんですけどね…

もうちょい探してみます。
ありがとうございます。

最近よく見かけるようになったので、買い換えたくなった。

>>391
わからなくもない

>>389
この中に入ってるだろ見ろよ
http://up3.viploader.net/net/src/vlnet008680.jpg

http://www.bbb-bike.com/search/21301b377.html
ちょっと屋根が高すぎるかな〜

どこの国か分からんけど欧州のPCXツーリングは年齢層高そう
でも綺麗な景色の中をツーリングしてるのは見ているだけでも楽しそう 最後のダンスはお国柄かw

ttp://www.youtube.com/watch?v=z4tcyhdJFYY&feature=related


やっぱりPCXは大型スクリーンとリアボックスで大人っぽくツアラー風に仕上げるのがカコイイ
ガタイの良い外人が乗っていても俺には大きすぎず小さすぎずに感じる

>>369
本音は欧州仕様の銀が欲しかったが、在庫もなく入荷の予定もなかったので
タイ仕様の金にした
最近、別の赤男爵で欧州仕様の銀を発見…orz
我慢しとけば良かった…

メットインのロックのかからなさは
一旦>>300でよくなった
次の課題は給油口がほとんど開かない対策で

>>375
車両245000
自賠責3年
合計305000

>>397

スッ

http://ameblo.jp/kattobikai/entry-10984839704.html

>>395
うむ、日本国内純正と同じスクリーン装着車が一台(銀)だけいるね。
あの大勢の中ならダサさよりシブさが醸し出されるかも?

昨日PCXの屋根付きを見かけたよ、あれいいね。

>>387
こんな状況でもとって貰えたの？

ホンダ、二輪車用新型エンジン発表　２５％燃費改善　全世界で統一へ - MSN産経ニュース
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/news/110926/biz11092618040017-n1.htm

> ホンダは２６日、世界統一で使用を目指す排気量１２５ｃｃの二輪車用新型エンジンを
> 開発したと発表した。これまで地域ごとに異なっていた１２５ｃｃエンジンを全世界で
> 統一することで、量産効果によりコスト削減を図る。
>
> タ　イ　な　ど　東　南　ア　ジ　ア　で　は　、　年　内　に　も　搭　載　車　種　を　発　売　、
>
> ２０１５年までに全世界で販売するスクーターに搭載する。


新型PCX年内発売か、胸熱だな。

>>402
こうなっても取る方法がいくつかあるよ

やっぱりPCXのエンジンがベースのようだな。

ホンダが“グローバル・エンジン”2機種を発表！
ttp://www.mr-bike.jp/feature/honda_engine/

昼間の話の繰り返しですか

>>403
おいおい来年じゃなくて年内かよ、来年なら買い替えてもいいなと思ったが…
とはいえ新し物好きなので出たら買っちゃうだろうなぁ

気の早いのがいるな新型発表見てから考えればいいじゃないか、ははは…（汗

>>406
昼にはお前も初見だったろうに　文句ばっかたれてないで
新情報に、少しは感謝せえや

今週買いにいこうと思ってるのにマイナーチェンジとかするのん？……

>>409
なるほど、同じ話をまるで新情報のように
何度も繰り返せばいいのね

>>411
お前のように初見で新情報見たときにはしっかり情報取得してるくせに何の感謝もせずROMって、
二回目以降だと繰り返しだとかほざく奴は見てて吐き気がする

ホント、文句しか言わないクズ

>>412
肩の力抜けよ
それが2chだ

>>412
何で怒ってるの？
既出情報を新ネタみたいにして出せばいいの？よくないの？

>>414
うわぁ、、、　本気で理解出来ないんだ、、、　かわいそうに
なんか頭の悪い子供のようだし、もう無視させてもらうわ
ここの他の人達は俺の>>412に同意していることだろうし

黙ってればいいんじゃない？

こういうバカはいじればいじるほど面白い

そんな優位に立とうとしなくてもｗ

まあまあ、どうせいつもの長文野郎だからほっとこうぜ。

だなw

話は変わるけど
ホンダが新型のスクーター用125ccエンジンを開発したんだってさ

【バイク】ホンダ、125ccスクーター用エンジンを新開発！　リード125、スペイシー125来るか！？
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1317052530/

【二輪】ホンダ、125ccクラス・700ccクラスに新型低燃費エンジン投入
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1317051886/

アホや

PCXのメットインにMHRのG−Mac-Sって入る？

値段も安いしデュアルバイザーでヨサゲなんだけど
メット自体がでかいってインプレがあるから悩み中

>>424
もうそういうのやめたら？

>>425
は？

>>426
は？

なんでこんなんばっかやねんここ…

いや〜
いつ見てもこのスレはレベルが高いですなぁ
勉強になりますm(_ _)m

新型が出るのか？リードみたいに平たい底で
たくさん物が入るようになるといいねえ
エンジンの形状で無理っぽいんだっけ？
あとはケツをもっとボリュームだしてほしいね

なんだ新型改良版がでるのか
まだ買わないでよかった

>>395
ピンクナンバーじゃないのがいいな
スクリーンはgiviが多いかな？
やっぱりロングスクリーン+ボックスがいい感じのバランスになるね

麿っしプーリー買っちゃった

マイルドすぎてツマランw

マロッシてマイルドとは聞いたけど、純正と比べてどうなの？
味付けがどう変わるのか知りたい

新情報来たか！
クソスレだと思ってたがなかなか..

Honda PCX 開発者インタビュー
http://www.youtube.com/watch?v=uCGgSV8ZdOc&feature=related

次期PCXは近日発表予定

>>425
だったらお前が過去の情報まとめて質問しなくても良いようにしとけ 役立たずが

PCXって正直15万で出せるよね(´・ω・`)
円高メリット俺にくれよ

>>437
役立たずのうえに普段から文句しか垂れない奴なんだろ

>>439
自己紹介乙

ロングスクリーン+ボックスつけたいが
じじくさくなるよな

毎日なにかしら見つけて噛みつくアホをどうかこのスレで飼い続けてくれ

ボックスはPCXに限らずダサくなる

>>425
なんで？

ロングスクリーン注文した　輸入する
リアBOX欲しいけど予算の都合上、次回にした

このスレで見たことが無いロングスクリーンだお

>>441
確実にジジくさいと思うけど自分が気にならないならいいんじゃね？
誰も他人のことなんて気にしないよ

このスレの情報クレクレ君って、他スレではありえないほど威張り腐ってるよな。
おまえ何様だよって感じ。
自分で調べたり努力が大嫌いなゆとりなのは間違いないが。

>>448
お前こそ何様だよ

オイルレベルゲージでオイルの量調べてみたけど、ゲージに全然オイルが付着しない。
PCXってオイル減りやすいの？

初回のオイル交換後に1200kmくらい走ってる。

あ、そうだった。サイドスタンドで調べてたｗ
センスタで逝ってきます…。

早速、図星のクレクレ君が食いついてきたか。
しかも意味不明なレスｗ
大人の常識が通用しそうにない基地害のがよく分かる

>>450
ホンダの新型バイクカブ110やPCXなどは、
オイル減りやすいから
週1でオイルチェックしたほうがいいって
ホンダドリームで言われたよ

>>453
アドレスみたいに減りませんがw

オイルはレベルゲージよりも多めに入れるのが良い
どうせ後々減るのだからそれを想定してね

今3分アイドリングして停めて2分後にセンタースタンドで調べてきましたが、
全然問題無い量でMAXでした、色もきれいでしたね。

>>455
規定量が一番いいんじゃないかな
多めに入れると、抵抗ロスで、回転数が落ちて、
アイドリング中に止まることもある

オイルのとこにホースつけたからゲージがなくなってしもた

話は変わるけど
ホンダが新型のスクーター用125ccエンジンを開発したんだってさ

【バイク】ホンダ、125ccスクーター用エンジンを新開発！　リード125、スペイシー125来るか！？
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1317052530/

新型でるの？

さらに燃費が伸びるの？

今何色のパンツはいてるの？

乳頭の色は？

>>459
>>306

うんこ色

カスタムシートにしたら足伸ばしてのれるわ
コブの所をえぐった感じ
フルへもギリギリ入る

PCXは250ビグスクを買えない奴のバイクだから、、、、　250ビグスクの劣化版

この文言ってここだけじゃなく他のバイクスレでも言われてるよね
ただの煽りじゃなく、多かれ少なかれいろんな人にこう思われているのはガチみたいだね　残念ながら　

なんか走ってて信号で停車すると焼け焦げ臭いんだけど
ちゃんと完全に停めて確認するとどこも臭くないし焼けてない

>>467
私も250乗りだったけど
別にそんなこと思わないなぁ。
ビクスクがでかすぎるから私は乗り換えたしね。
まあこんなこと言ってもバカスク乗りには分かんないんだろうね……

エンジンオイルが燃えてんじゃない？
排気ガスの色みたほうがいいよ

>>394
こういうルーフ付きって必要か？
横殴りの雨だったらヘルメットも服も濡れるし、ルーフのせいで風に煽られて危ないだろ
下手に高さあるせいで駐輪場に置けない場合もある
車体価格+15万は高すぎ

あと徐行中に路面の段差で右下からガリっと音がする

>>467
新型エンジンの力の入れようといい、250のビクスクの方が立場危うくなるんじゃねこれから
もしこれで、コマジェみたいにもうちょい大きめの125でたらフェイズなんか完全に追い込まれる
しな。

ルーフはミニカーにつけないと怖いな
冬あったかいが2輪はあびないよ

納車の翌日に新型エンジン発表聞かされるのも…

>>475
ぶっちゃけ誤差だから気にしなければ全然いいんじゃね？

最近のホンダは、かなりバイクに本気になってきてるね
車販売が低調だから、世界を制した二輪で再起を図る狙いか
二輪好きには嬉しいことだね

ホンダは元々二輪メインの会社なんだから二輪頑張ればいい

2011年9月制作の新カタログ見た？
すげーオプション増えてるな

いや二輪重視って…
高回転の馬力を落とした燃費重視の単気筒とDCTニ気筒だろ？
従来のバイク好きを満足させるものじゃねーぞ

>>480
昔からのバイク乗りのおっさんなんてそもそももはや眼中に無いんだよ
これからはエコだし、新世代の時代

>>480
企業として環境問題に取り組んでいるという姿勢を見せないと
国際社会で受け入れられない上に
この分野ではトップメーカーは他社に追従するのではなく
先頭を切って他社を追従させないとダメ

まぁまずは裾野を広げないとな、今の売れゆきじゃスポーツバイクの発展なんて望むべくも無いからな

と言われましても、昨今の環境問題下では…も〜しわけ！

バッテリー弱ってきたので交換
しかしいい値段するなー

維持充電できるメンテナンス機能付き充電器買ってマメに管理しとけ
アキュメイトミニ （全自動ミニパルス充電くん） 辺り買って使ってれば
一回バッテリー交換する金額のおおよそ半額で寿命倍化以上が期待できる
ワンランク上等な機種でもほぼ元は取れるし将来的にも使い回し可能

新エンジンになったら買うか

充電器買った
コレは使えるな

今日、出先の駐輪場で初期型のフォルツァを見たけど
昔はあんなにカッコイイと思ってたビクスクなのに 久しぶりに見たらなんとも格好悪いこと
一瞬 フォルツァもどきの中華スクかと思った

PCXのラージホイールに目が慣れちゃったせいかな

>>486
高いなｗ
車／バイクで使えるメルテックのSC650で十分ｗ

>375
>377>386>390>398

新型PCXか。再来年ぐらいなら乗り換えてもいいかな。
そのころには5万キロぐらいいく予定だし。

買うかどうかめっちゃ悩んでたけどまだ買わんでよかった。
まだ教習所通ってるところだけど丁度免許取れるころに新型発売って感じかな
今から楽しみだわ

新型PCXでるって噂

包茎の奴に質問
PCX乗り出してから明らかに小便が近くなり
日に3回はオナニーしなきゃスッキリしなくらい股間がうずき
極めつけはチンカスの量が増えたんだけど同じ症状の奴いない？
シートの形状なのかPCX特有の振動のせいなのかよくわからんけど
もしかしたら環境ホルモンかなんか出てんのかな

売れるものの宿命ってさ、企業心理からすれば
売れる流れで削れるところ見つけてコストダウンすればさらに利益が増える
なんだよね
マイナーチェンジしたとしても、どこか削られてるんじゃないか？と疑心暗鬼になっちゃうｗ

あれ以上何を省くと言うの！w
片足スタンド？
トリップメーター？
ヘッドライト？

>>497
リード系とPCX系と欧州SH系を統合させるような発表だから
馬力は落ちるんじゃないかな
燃費が上がるという話もあるし

mage

1 名前：名無しさん＠涙目です。(栃木県)[] 投稿日：2011/09/27(火) 00:55:30.60 ID:KOStk/oU0● ?PLT(18072) ポイント特典
http://img.2ch.net/ico/ps3.gif
ホンダ、125ccスクーター用エンジンを新開発…燃費を25％向上
2011年9月26日(月) 15時16分

ホンダは、耐久性と燃費性能を高めた125ccスクーター用エンジンを開発した。
新型エンジンは、2012年以降、世界各国で販売する125ccスクーターのさまざまなモデルに搭載する。

新開発の125ccスクーター用エンジンは、水冷・4ストローク・単気筒で、軽量・コンパクト化を図るとともに、
低フリクション技術を採用する。燃費性能は、同排気量のスクーター用エンジンと比較して約25％向上した。

新型エンジン開発にあたっては、実用性を重視した力強い出力特性と耐久性のさらなる向上や、
次世代のグローバルスタンダード・エンジンにふさわしい燃費性能、新興市場も視野に入れた低コスト化を重視した。

オフセットシリンダーやローラーロッカーアームなどの低フリクション技術、知能化された発電制御による発電時のフリクション低減、
ロッカーアームシャフトにシェル型ニードルベアリングを初採用するなど、さまざまな手段で低フリクション化を図った。

また、125ccスクーターの実用域のトルク特性を重視。エンジンに適した燃焼速度や冷却性を考慮したコンパクトな燃焼室設計とした。
吸気ポートと燃焼室のつながりを混合気の流れを阻害しないよう滑らかな形状とした新設計の吸気ポートを採用。
燃焼室を効率的に冷却するウォータージャケットや高効率のラジエーターなどによるノッキングタフネスの向上により点火時期の最適化にも取り組んだ。

http://response.jp/article/2011/09/26/162818.html


＞燃費性能は、同排気量のスクーター用エンジンと比較して約25％向上した。
アイドリングストップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

それを今さらコピペする意味について

話は変わるけど
ホンダが新型のスクーター用125ccエンジンを開発したんだってさ

【バイク】ホンダ、125ccスクーター用エンジンを新開発！　リード125、スペイシー125来るか！？
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1317052530/

125ccエンジェル

繰り返す このコピペループ

あぁ 記憶力 無ェみたいだぁ〜

過去レスぐらいみて貼れよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これから寒くナルなー
スピード出るから死ねるな
手袋買わんと

さっきグローブ買ってきたが、
どれにしようか小一時間悩んでしまったｗ
薄手で操作性の良いのにしてしまったので
真冬には新しいの買わないとなんだけどね

>>492 >>493
すでに買った奴とまだ買ってない奴が
それぞれで必死に自分の過去の行為について自ら言い聞かせ、慰めておりますｗ
なんか哀れな姿ですな。。。

ウェットスーツ素材のグローブあるんだけど不格好で操縦もしにくそうだが
でも暖かそう

ID:uCkJBjqT
こいつの今までの能書きはなんなんだろ。
PCX持ってるの？それともビグスクでも乗ってて自慢でもしたいのかな？

いつもの人じゃないの？

１２５用新型エンジンが開発されたとなると
ＰＣＸ時期モデルは新型エンジン搭載になる可能性が高いよね

入荷待ちで負け組みだった俺は一気に勝ち組か？！＼(^o^)／

>>512
お前のような奴がまさに>>508で言う後者に該当するｗ
こういう類の人間は、本当に弱い生き物だのう
そうやってこうしといてよかった発言をしないと自我を保てないのだから・・・

カスタム追加で
ロングスクリーン、ナックルガード、リアBOX注文した
俺ってなんて贅沢なんだ・・・
これで完璧なPCXになるわ

全員ズル剥けでおｋ？

>>515
頭がか？おっお俺は違うからな！

>>508
車で言うところのマイナーチェンジでしょ
気にしなくていいと思うが

>>513
きもいよ〜
で、これだけ語って何に乗ってるのかすごい興味あるのは俺だけ？

412 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/09/27(火) 01:44:55.52 ID:uCkJBjqT [2/8]
>>411
お前のように初見で新情報見たときにはしっかり情報取得してるくせに何の感謝もせずROMって、
二回目以降だと繰り返しだとかほざく奴は見てて吐き気がする

ホント、文句しか言わないクズ
415 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/09/27(火) 01:58:06.62 ID:uCkJBjqT [3/8]
>>414
うわぁ、、、　本気で理解出来ないんだ、、、　かわいそうに
なんか頭の悪い子供のようだし、もう無視させてもらうわ
ここの他の人達は俺の>>412に同意していることだろうし
455 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/09/27(火) 13:12:46.57 ID:uCkJBjqT [4/8]
オイルはレベルゲージよりも多めに入れるのが良い
どうせ後々減るのだからそれを想定してね
467 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/09/27(火) 14:37:48.56 ID:uCkJBjqT [5/8]
PCXは250ビグスクを買えない奴のバイクだから、、、、　250ビグスクの劣化版
この文言ってここだけじゃなく他のバイクスレでも言われてるよね
ただの煽りじゃなく、多かれ少なかれいろんな人にこう思われているのはガチみたいだね　残念ながら　
481 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/09/27(火) 16:11:27.76 ID:uCkJBjqT [6/8]
>>480
昔からのバイク乗りのおっさんなんてそもそももはや眼中に無いんだよ
これからはエコだし、新世代の時代
508 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/09/27(火) 23:02:32.31 ID:uCkJBjqT [7/8]
>>492 >>493
すでに買った奴とまだ買ってない奴が
それぞれで必死に自分の過去の行為について自ら言い聞かせ、慰めておりますｗ
なんか哀れな姿ですな。。。

新型エンジン搭載前に買ったのがよっぽど悔しかったらしいｗｗ

>>515
頭がか⁉俺は先っちょだけだぞmjd

>>518
うんうん♪
俺の印象が君の心の中にそれほどまでに強く強く、刻まれたのだねｗ
俺を崇拝して良いぞｗ

>>521
マツダロードスターがモデルチェンジから
半年後ぐらいに金属屋根版を出した時に
幌版を買った人達を必死で煽ってバカがいたけど
お前はそれに似てる
もう少し放置すると「ほろっほろー」とか鳴き出す

>>514
純正ボックスベースやキャリアだとすぐ来るの？
安いからキジマキャリア注文したら10月半ば頃になるといわれたorz

GIVIスクリーンと純正グリップヒーターは一週間で来た
キャリアは後回しにして今週末に納車予定

みんなリアボックスって付けてる？
通勤と日帰りツーリングぐらいしかしない予定だし
箱はイラナイかと思ってるんだけど便利さ加減はどんなもんですか？
土曜に納車なんで今なら工賃無料で付けてもらえるんだが、どうしたもんか

で、いつ出んだい？
もう次から第二段階で来月中には免許取れちゃうから早くしてくれよん

>>524
外出先の予想外の荷物も余裕で入る
あると何かと便利だと思う
俺はロングスクリーンとボックスで実用性重視してみた

>>514
おっさん仕様まっしぐらｗ

>>522
チョソですねｗ
まあ、何にに乗ってるのか書かない時点で、あほくさっと。

>>523
オメ！

もう新型出るって確定してるのかよ
今買うのは時期が悪いかな

PCXより燃費いいのがそうそう出るとは思えない

箱付けるには穴開けしないと駄目みたいだしサービスしてくれる内に頼むのが賢明か
いっそ４０Lぐらいの糞デカイの乗せてみるかな＾＾

>>531
40リッターなんかぬるいってｗ
50リッターつけてる俺がここにいるよ

カブかよ

キャリア届けば、今使ってるモノキーのGIVI45LやKAPPA49Lを載せる予定です
それまではTANAXのタフザックでも乗っけてしのぎます

バイクザシートインサイドを入れたら、尻の痛みから解放された

535の画像
http://i.imgur.com/yLDzw.jpg

コブ無くなる
コレは使えるな

>>535
いいですね〜　詳細レポ　お願いします　
コブ無かったら速度出したとき不安ないですか？
幾分、ローダウンなってますか？
お値段とどこでやったの？　

おそらくだが、あの店だな？
バイクザシートインサイド、pcxでググったら出てきた
工賃と材料費合わせると結構高いが満足度は得られるのかな

pcx バイクザシートインサイドでググるとでてくるショップだよ
値段は高く、￥36750−
着座部分を下げてるので、幾分か足つきは良くなってます
コブはあってもいいことがないので問題なし
純正ベースなので防水も確保されてるので満足かな、ちょっと高いけど
http://i.imgur.com/ZTJad.jpg

新車届いて一発目何かワックスとかコーティング剤したほうがよいですか？オススメあればおしえてください

>>469
同じ250→125に乗り換えたパターンだけど
駐輪場における125ccの壁を痛烈に感じたなぁ、停められる場所が増えるっていうのは大きなメリットだった

後はこれで60km/h制限のある自動車専用道路を原付2種にも解放してくれたら言う事ないんだが・・・

>>541
そこそこ雨に濡れてからでいいと思うが…大事にしたいならシュアラスターでもらぬればいい。
俺は洗ったあとフクピカ派だけど

>>540
これ、背もたれが全くないじゃん　これじゃ腰が疲れるわ
俺の背もたれ20センチあるビグスク風のワンオフシートの圧勝だな

>>541
プレクサスは手元に置いておくと捗るかもな。

ありがとうございます
とりあえずフクピカとプレクサス買います。プレクサスはホムセンのカー用品コーナーで売ってますかね？

>>546
フクピカかプレクサスかどちらかでいいのではないかと個人的には思う。
プレクサスはドンキが安い。

やっと慣らし終了〜♪
もう、R357の朝通勤でアドVに苦汁を舐めさせられないですむぜ！
イヤッハー！

でも、ビグスクも追い抜いていくやたら速いCBX125が居るんだよね…。
125ccって弄ればあの速度を手に入れられるのん？
とりあえずマフラーカスタムからはじめるか〜。

>>548
そこでフルパワー逆車(笑)ですよ。

三日前に納車したけど流石に原2の遅さで慣らしは我慢できなかった。そのせいで5キロくらいしか慣らししてないや

新車30と安いから壊れても買い換えれるから楽でいいね

はいはい
良かったね

>>550
同じく慣らし運転などしていない
それでもまあ10年は使えると思ってたけど
使ってるうちに部品の品質の低さや
組み立ての精度の悪さに気がついた
持って5年かな

>>548

CBX125Fは 17ps、DOHCでナントカいう燃焼機構のやつ。
アドもPCXも競って敵うわけないアホか？逆車にターボでもつけたら？

PCXはカブに抜かれない程度にマッタリ風を感じながら走ればいいんだ（´・ω・`）

>>548
スタートでなら2st勢に舐めさせられるよ。軽いのとホイールベースが短いアドには坂道でやられるが、いいバイクには違いない。俺は好きだ

>>548
Ktmかhusqwr125だとcbxなんかカスみたいなもんだよ。
中古なら大分安く買えるよ。ただ混合ガソリンなのとオーバーホールが大変。もちろんナンバーとれるから安心しろ

>>540
ローダウンしてくれなくていいから、コブを無くして安くしてもらいたいなぁ
1週間前の雨が染み出てほんと困る

>>548
速さばかりにしか目がいかない典型的なドアホ
時代はエコなんだよ

>>557
燃費と見た目と速さを足して割ったのがこのバイクなんだと思う。
なんだかんだ言ったって売れているのは事実
良いバイクなのは違いない

>556
コブを無くすと穴が開くので、シートの張り替えか
見た目を気にしなければ、穴を塞ぐ加工が必要だよ

チビだから足つき悪いのが気になる
ローダウンってサス(スプリングの部分)変えればいいのか？

>>540
ロングスクリーンもいいね
さりげなくあっちこっちカスタムしてる

話は変わるけど
ホンダが新型のスクーター用125ccエンジンを開発したんだってさ

【バイク】ホンダ、125ccスクーター用エンジンを新開発！　リード125、スペイシー125来るか！？
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1317052530/

やっと８５０ｋｍ慣らしは疲れるわ
早く流れに乗りたい

新しいのっていつ出るのかな、買いにいこうとしてたところなのに。
来年以降になるんなら買ってまいたいけどな…

プレクサスって足元に使っても滑らない？

俺はブリスってヤツ塗ってるけど、評判どうなんだろう
屋根有マンション駐輪場でカバー管理ですが、ぼちぼちきれいです・・・
スクリーンの傷(カバーでできるのかもしれない)が少し気になります

カブとPCXの二台体制ってはっきりいってカネの無駄だよな

プレクサス使ってる　いい感じだね

スクリーンは雑巾で拭いただけでキズがつくから諦めたほうがいい

みんな　純正シートのままですか？
コブ無くして　ローダウンしたいのですが
お奨めないですか？

みんな純正シートままですか？
ローダウンしてコブ取りたいんですが
お奨めありますか？

オレ体重軽いのか知らないけど
あのコブがないと加速で吹っ飛ぶ

>>563
慣らしって1000kmやるつもりなの？
オレは500kmで辞めた

慣らし運転って100キロだぞ

>>569-570
俺クラスの究極のデヴになれば、普通に座ってるだけで自然にコブが
平らになる

>>572
間とって８５０ｋｍで慣らし終了していい？

>>574
pcxﾀﾝが可哀想なのでやめてあげてください(>_<)

納車時から全開かましまくり
現在12000キロで絶好調！　
ならしなど時代遅れのことを未だにやってる奴は情弱

ニート時代に数万もするゴアテックスのカッパで3000m級の山に登ってたけど
30kgのザックを背負っても染み込んだ事など一度もないです

そして数日後道端で泣いている>>577の姿が！！

新型グローバルエンジンはロッカーアームのベアリング支持だの改善要素はある
と言っても基本構造はまんまPCX、それほど劇的な差にはならない

同時に「60km/h定値燃費」にはアイドリングストップは欠片の関与も無い

新型を異常に持ち上げたり現行のアイドリングストップを貶すのはバカのする事

まずニュースには「PCXのエンジンに更なる改良を加えた」旨の記述はあるものの
値関連について「PCXと比べて」とは何処にも書かれていない
例えば現行シグナスX125日本仕様とだったら50km/L実現すれば25％UPと謳えてしまう
比較対象はアドレスかもしれない、リードやDio110かもしれない
あるいはそれらの平均値なんてオチも無くはない

ECE R40モード計測値で60km/h定値燃費の話じゃない可能性もある
アイドリングストップ使って非搭載車比25％UPだったりしたら60km/h定値ではそれほど差は開かないだろう
PCX搭載による新旧差ならなおの事、新型が改善している事は疑う余地はないが
「PCX比」で25％UPかはまだ否定も肯定もできない

慣らし運転ってみんなどうやってんの？
俺が原付買った時は３０ｋ以上出さないように１０００キロやったよ
でも人によって○キロいったら３５まで出す。○キロいったら４０まで出すとかやってる人いるけど

慣らし運転は、エンジンの回転数だ
だから急発進・急加速はダメ
最高速の問題じゃない

>>578
> ニート時代に数万もするゴアテックスのカッパで3000m級の山に登ってたけど
ゴアテックスってそんなにすごいの？
汗っかきだからあきらめているんだよね。

バイクは500km車は1000km神経質にならずゆっり操作で穏やかに乗ればいいんさ

>>583
高いテントから靴、スノボー、登山のウェアまで使われている位だし凄いでしょ

でも、お高いんでしょ？

大岡山が生んだゴアテックス

自分はゴアを見限って、というか透湿を見限って、ある素材に変えつつある。

もっと速度出すんだった…
無駄に道路の邪魔者になってたよ

お高いのと独占禁止法がなんチャラで話題になっているね。
>>588
教えてプリーズ。
テント素材のやつを何処かでみた気がする。なんちゃらドライテックも気になるが高いんだろうね

>>588
ビニール袋はやめておけ

透湿性を求めず防水性に重きを置くなら漁師用のゴム引きカッパが最高では？
着ればわかる「ゴアテックス」の快適さ。

単に防水だけなら、ナンカイアクイーズとかタイチレインバスターとかの
バイク用安カッパで十分だよ
快適性や透湿性を加えるとしても、ドライマスターやサイバーテックス程度で十分

>>264
ホンダのお店で取り寄せたよ
350円くらいだった

ん？
なんで今頃三日前の書き込みにレス付けてんの？

グリップエンドのネジが外れない理由がわかった
タイ人のアホが接着剤でくっつけてやがるｗ

>>595
察してやれよw

>>593
だな、走行中ならあの小さいスクリーンのおかげで、胸あたりから上しか濡れないしね。
高価なレインウエアより、普段からちゃんとしたライジャケ着てたほうが良い気がするけどね。

>>596
接着剤じゃなくて緩み止め

今日、PCXで流してたらうんこ発見
田中れいなよりも不細工なギャル引っ掛けて地元まで送っていってやった
そいつバイバイって行ったとたんやたらとベタベタしてくるから
ラブホ直行で俺泣きながら生姦しまくった

>>597
ああ、なるほどね

>>597
だよな、って言いつつ釣られてるかｗ

>>597
叱られたのが相当悔しかったんだろうねw

そういう事だなw

ちょっと質問
ポケットがかさばるからグローブボックスに財布とか携帯とか
入れたいんだけど勝手に開きそうで怖い。。
何か良い対策ってあるかな？

メットインに入れる

age

>>605
勝手に開いた事などない

それまではタバコとか携帯を入れてたりしたことあったんだけど
2，3日前に走行中(舗装されてる道路)にふと見たらパカーって
開いてたもんで怖くなった。
締め方が悪かっただけなのかな。

100均あたりのすべり止めシート貼っとけばエエねん

>>600
> 田中れいなよりも不細工なギャル引っ掛けて地元まで送っていってやった
田舎？
どういうシチュエーションでひっかけたの？

自演乙ｗ

605 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/09/28(水) 22:30:29.82 ID:bR04mrQ9 [1/2]
ちょっと質問
ポケットがかさばるからグローブボックスに財布とか携帯とか
入れたいんだけど勝手に開きそうで怖い。。
何か良い対策ってあるかな？

609 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/09/28(水) 22:48:09.78 ID:bR04mrQ9 [2/2]
それまではタバコとか携帯を入れてたりしたことあったんだけど
2，3日前に走行中(舗装されてる道路)にふと見たらパカーって
開いてたもんで怖くなった。
締め方が悪かっただけなのかな。

>>612
おまえ馬鹿？

かもしれん、
スマソorz

まぁ、なんだ、間違いは誰にでもあるさ。元気出せ(´･ω･`)

>>610の言う通り、中にすべり止めシート貼って中身動き回らないようにすればいいよ
俺も携帯とか財布とか入れるために貼ってるけど、出てきたことは無い
…開いたことはあるけど。ちゃんと閉めれば大丈夫、たぶん

>>615

お気づきの方もいらっしゃるでしょうが、

>>612 こそが = >>613 です。自演お疲れさまです。

このような自虐的自演が多いのが、このPCXスレの一つの特徴です。

なんでそんな意味の無い自演すんの？

自演つーか補足だろ

ロングスクリーンやらBOXは付けんほうがいいなPCXは

と、最初は思っていたがやっぱり必要だなと最近気付いた。

真冬や雨の日はロングスクリーンが欲しい
ツーリングにはBOXが欲しい
手がチベタイときはハンカバー
やっぱかっこ悪いw

>>621
俺なんかコタツ付きだぞ？

俺なんてシートがシャワートイレ

ゴアテックスはスキー/スノボーウェア、グローブで使った事ある人多いと思うけど、
悪くは無いけど言われるほど良いとも思わない。
費用対効果で選ぶも良し、ブランドで選ぶも良しの感じだな？
それにしても皆グローブ高いなｗ

足置くところらへんに鳥のクソされてた＼(^o^)／

>>625
スピードメーターのところにされた俺よりマシ

>>626
シートのところにされた俺よりマシ

>>625
乗ってる時に糞漏らしてシートを下痢便まみれにした俺よりマシだろ
いまだに臭いが取れたと思えないんだぜ

605、609です。
滑り止めシート張ってみるよ。
みんなありがとう。

便座シートにしろ

>>544
写真うｐ頼む　腰痛に悩まされている俺も純正シートは一刻もはやく変えたいし

>>628
ネタだろ？そうだと言ってくれ！

>>628
旧タイ仕様の茶色シートだったんで染みになってもｾﾌｾﾌだとかw

SH125のオプションのコタツみたいな布があるけど、PCXに合うかな？
今年は去年より寒さ対策をちゃんとしよう・・
ユニクロのヒートテックは運動しないと熱くならんし、電熱線の入ったベスト買うかな
さすがにグリヒだけじゃ心もとない

>>625-627
おまる号は鳥からすら便器と勘違いされるのかｗ

ヤフーオークションで売っている1万弱のシート試された人
いますか？　どんな感じでしょうか？

>>635
そうだな、お前みたいな糞もはりつくしw

>>636
13000の落札した
まともだし浸水もない
足も伸ばせる
フルへ入れると閉まりにくい

>>637
お〜い、お前の頭に糞付いてるぞｗｗ

おまると言うよりはスワンボートだよね

絶対箱はつけねー
じじくさくなるにだ

>>641
お前自身がもはやジジイだから問題ないよ

てかなんでオッサンってボックスがダサいと思ってるんだ？

>>643
そう来たかw

今外でウルトラマンみたいな声で大きなクシャミしてるおっさんがいた
シャーチって

>>638
足伸ばせるって完全に伸ばせるの？
それとも曲がるけど純正より余裕を持って伸ばせる感じ？

>>643
若いスクーター乗り(50ccを除く)で
ボックスつけてるの見た事ないわ

雨具はどうしなさいと

メットインにイン

>>646
標準身長で真っ直ぐ伸びるか
少し広過ぎる感じ
ノーマルのコブがくぼみになる感じだ

箱がダサいって分かってて付けてるなら自由だがカッコいいと思ってるなら問題だ
ジーンズにシャツINみたいなだささだぞ

>>650
シートは結構当たり外れ(好み)があるみたいだし、
良い物落札したな
俺は純正ベースのカスタムシートだけど、足はくの字に曲がるorz

ショウエイのＸＲ1100ならメットインに収まるって書き込みどこかで見たんですがサイズＸＬまで大丈夫なんでしょうか？

箱ももっとバリエーションが増えればお洒落になるかもね
今の箱はみんな似た形だし色も一緒。あれをまずどうにかしないと箱＝ダサいは拭い切れない

みかんの段ボール箱みたいなBOXがあれば着けるんだが

650
座り心地は、純正比べどうですか？
出来れば
画像希望

>>656
すごく良くなったよ
横幅も大きめコーナーリングも安心感がある

>>651
今普通にインするけど？

>>652
俺のは純正ベースじゃないのでゴムパッキンが付いてなかったから純正から移植
メットの当たる所に穴が無いから閉まりにくい自分で穴あけるしかない
でも座り心地はよかった
アイドリングストップセンサーはカットしたらうまく作動したよ

>>658
秋葉じゃinしないのがデフォ

走行中にシャツがまくれるから
バイク乗りならinでしょ、普段も。

シャツ出してバイク乗ってるやつってダサいよね

遼クンもinしてるしね

ウィルズウィンのシート買った人いますか？
良い感じそうですがどうですか？

紳士はシャツinです

>>664
噂によると、足つきは多少良くなるが前の方にずり落ちてくらしいよ
エンデュランスのはどうなんだろうか

箱がかっこ悪いとか思い込んでいるのは一部のバイク乗りだけというのが現実

バイクに興味のない一般人から見たら、ついていようがついてなかろうが完全に空気
かっこいいも悪いもくそもない

>>632
雨の中長距離走っててﾎﾟﾝﾎﾟﾝ痛くなったんだよ(´；ω；`)
走っても走ってもトイレが見つからなくてもう泣きながらﾌﾞﾘﾌﾞﾘしてた
幸い雨だったのでケツをｸﾈｸﾈさせたらあの生暖かさだけは回避出来た

>>633
メッシュシートだよ！
色はすぐ落ちたんだが臭いが取れましぇん(´；ω；`)

>>666
エンデュランスのは↓らしいよ

・背もたれは150mm
・着座ポジションは純正とほぼ同じ
・メットインスペースは純正加工なのでほぼ同じ
・防水対策としてシート表面とスポンジの間に　ビニール被覆処理をしている(但し経年劣化の可能性は有り)

最近発売されたね
ただ俺は実際に座ってないので参考までに

本当だ、頭にもケツにも糞憑いてしまったw
>>635
637
>>639

どこか沿道に停めて、草むらでするとか出来なかったのだろうか。

バイクの機動性を全然活かしてないなぁ。

っていうか、メッシュシートなら洗うか新品に取り替えれば良いのでは？

>>669
へぇ
中々良さげに思えるけどデザインがな・・・
もっとシンプルにしてくれてもよかったのに

カスタムシートは純正よりうしろに座れるのがいいよ
足伸ばせると楽だわ

＞＞657
画像希望
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g106398145
↑
こんな系統のやつですか？

>>674
こんな系だね

>>668
緊急時には露出もスカトロも気にするなよ、結構見てないぞ他人は気にするな！
迷惑かけない場所を瞬時で目利き出来る様にな！
by荒野の王子様。

>>668
> 走っても走ってもトイレが見つからなくてもう泣きながらﾌﾞﾘﾌﾞﾘしてた
野糞して吹かずにパンツを履いて走ればよかったんじゃないの？
わざわざバイクに野糞しなくても。

我慢できると思ってたらできなかったってやつだろ。
野糞で例えるなら、いい場所をみつけてそこで野糞しようって思って走ってたら出ちゃったって感じだろ

童貞って下品なネタが好きだよね

お前らいつまでバイ糞ネタでレス続けるつもりだよ

2chで下品とか笑止

お腹の調子悪くなるのはよくわかるわ。
8月に某県までﾄﾝﾃﾞﾓ距離（24時間超え）の日帰りツーいった帰りにやっちまったわ。
Ｙの牛丼喰って、20時過ぎにさあ帰ろうと出発。
20分たたないうちに一気に限界まで到達。
それでもなんもなさそうな道路をそのまま直進し奇跡のコンビニ発見を期待。
野糞やれる場所もありそうでないような景色。（右側が草むらかなにかだったが入れそうもないとこだった）
道脇も狭くて、片側1車線道で後続からはそこそこ車が来るから道脇は○見栄。
もう我慢の限界を何度も迎えた時に右側に○○駅の→看板発見。
すぐＵターンして左折したら駅が直ぐそこにあった。
しかも小さな駅舎の外に電灯付いてた公衆トイレあった。
それでももう間に合いそうもないなと感じつつ掛け込んだ。
箱に入るもベルトがなかなかほどけず、万事休す。
ちょっと間に合わなかったかもと感じつつも脱げたので一気に用を足した。

後で気付いたが、このローカルな駅は3･4年ほど前に母親を連れて列車でやってきた某温泉駅だった。
このトイレ前に温泉宿の送迎バスが停車してて、それに乗っていったんだわ。

すまんが誰か三行にまとめてくれ

>683
う
ん
こ

こいつ日本で売るのかな？
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110929/biz11092919020024-n1.htm

年とると我慢の限界が浅いんだよ
若い奴の場合あ、やばいって思ってからも我慢できる
おっさんになると黄門が押しに弱いからちょっと強引な奴だとすぐ開いちゃうビッチ

>もう我慢の限界を何度も迎えた時に右側に○○駅の→看板発見。

PCXのシート形状と硬さが限界時に何らかの緩和作用があったらしい。

>すぐＵターンして左折したら駅が直ぐそこにあった。

PCXの取り回しにより難なくUターンが出来たと思われる。

>ちょっと間に合わなかったかもと感じつつも脱げたので一気に用を足した。

シャツをズボンに入れてたからギリギリ脱げたのだと確信。

>>685
なにこれ安い欲しい
丁度MT車も買おうかなと思っていたんだ…

これってAT限定でも乗れるの？

どれ？

みんな！
ナイススレチ！！
ドンマイ！！！

>>689
クラッチ操作のないバイクならAT免許で乗れるぜ？

お前たち
http://www.youtube.com/watch?v=gF8Ay4z6KPA

今どき、小型AT限定なんているんだね・・・
恥ずかしい

>>685
こういう原付以外の本当の入門用の廉価バイクは出すべきだよなぁ
とりあえずこれで1年程乗り回して次のステップに進む、という感じで

売れないんだからしょうがない
多少なりとも売れて商売として成立するなら
どこのメーカーでも売るわな

>>695
CBR250R ABS無し君が体育館の裏で泣いてるんだが…

これハンパねぇ　マジで！！！！！！！！　すごい威圧感

ttp://3.bp.blogspot.com/-OeMor9jCHWM/ThcF4r0jyKI/AAAAAAAACw8/RuS_ZO_32cw/s1600/DSCN1096.JPG

>>698
スカブってただでさえ60リットルはあるメットインスペースがあるのに
箱とかパニアケースがいるのか？

品川ナンでこのパニアケースには恐れ入る。すり抜け無しか...

http://mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/023/604/005/23604005/p1.jpg

純正マフラーの錆びが気になるなら、
こんなアルミマフラーエンドを付けて隠すのが安上がり。たぶんタイ製

習慣バイクキタコレ

>>701
新宿区まではわかった

>>701
特定した
しかしこのマフラーガードいいな

これに箱付けてロングスクリーンあとハンカバー

【二輪】ホンダ、アフリカで５万円バイク発売「Ａｃｅ　ＣＢ１２５」　世界最安車で巻き返し（画像あり）
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1317306848/

５万だったら欲しい！

5万で鉄屑を買って
廃棄処分にいくらかかるかな

>>701
私は純正のこれつけてるけど良い感じだよ。

http://i.imgur.com/Hj0JI.jpg

>>667
禿同
誰がどのバイクに乗ってても関心ないしどうでもいいよね

逆に言えば、箱が付いてカッコ良いと思い込んでるのは本人だけ。

>>711
箱がかっこ悪いと心の中で思うだけ勝手だが、
公言する時点で箱をつけている人に対する批判だし、言った本人がキチガイ認定となる

逆に箱をかっこいいと思うのは、その人の勝手だし別に問題はない
誰にも迷惑かけないしね

要は人それぞれなんだから、人様の悪口や批判はするなってこと

箱についてなぜそこまで必死なのか理解に苦しむ。
その調子で、このスレの他の批判にも全部そういうレスしてくれば納得してあげるよ

>>712
> 要は人それぞれなんだから、人様の悪口や批判はするなってこと
批判と悪口をごっちゃにしていないか。

箱がかっこ悪い
心の中で思うだけ○
公言する×

箱がかっこいい
心の中で思う○
公言する○

理由としては、肯定は基本リスクがないし他人に迷惑をかけないから

でも、おまえみたいに他車種の箱写真を貼りまくってるのは、すごくウザイよ
頭が固くて、場の空気を読めないお子様のようだね

じい様になるまで箱は禁止ってことで
若者はバックレストにしておきましょい

>>712
普通に箱はかっこわるいだろ。

言うのは別に個人の感性で自由だし
キチガイ認定とか勝手に決め付けて偉そうに仕切ってる方がどうかと思うが。

>>716
君のような単に人様の文句を言うことしか能のない厨の相手は時間の無駄だししないので、
これからもレスは自由にどうぞ

>>715が俺の心の声　
批判してOKなのは、相手が明らかに自分に対してマイナスの事を先に仕掛けてきた時だけ

ID:ZXoVOcGe　こいつ日本語がたどたどしいし、リアル厨房だろ

原付二種の箱は単に便利そうだってしか思わない
荷物がメットインだけで済むのならつけなくてもいい気がするけど、
買い物とか便利そうだね
スレチかもだけど、パニアや箱がカッコよく見えるのってBMWのR1200GSとかかな

まさかの公道真ん中で、
アイドリングストップからのバッテリー上がり
冷や汗でた

>>722
ランプ類は純正？

>>722
シートにちゃんと荷重かけて座ってた？
バッテリーが厳しいときはアイドリングストップしない仕様じゃなかったっけ？

>>722
kwsk

>>723
純正
いつもどうりの座り位置
一年ちょと経ったけどはじめてだな
予兆なかったんだけどな〜
はじめてロードサービス呼んだ

んで、ロードサービスの人が
試しにアクセルふかしたらかかったw

>>727
バッテリーが上がったら、しばらく放置すれば多少戻ることを、まさか知らなかったの？

>>728
知ってたから5、6分ぐらい放置して
かからなかったから呼んだけど、

もう少し放置しとけば良かったな

>>720
だよな、特に

〉君のような単に人様の文句を言うことしか能のない厨の相手は時間の無駄だししないので、

こんな文書書いたら、社会人なら自殺レベルじゃね。

よく言われる格好良い、格好悪いって美的センスというよりは慣れているか、慣れていないかというのもあるからなあ。
(前カゴなしと)リアキャリアなしのママチャリと(前カゴありと)リアキャリアありのママチャリはどっちが格好良いんだろ。
美点センスはわからないけど、(前カゴありと)リアキャリアありのママチャリの方がいいや。価格も安いし。

ランプ類をLED化すれば、IS中でもバッテリーへの負担は軽くなるかもね。

あと短距離しか走行しないときはISは使わないようにしてる。

>>730
そいつ日本人じゃないから

箱が便利なのはよくわかる
しかし後ろから見て威圧感出てるか気にし過ぎな奴が多い
頻繁に真後ろからの写真upしてるおっさんは痛いな
ソロツーリングのブログ見てると余計な物を持っていきすぎ
だから箱が増える箱房になるんだよね
PCXは細いからボリューム出したいんだろうがデザインがぶち壊しなんだよ
車格からしてアンバランス
アドレス125なら車体もじい様臭くて不細工だからいいがPCXは似合わないな
PCXはバカスクの流れでカスタムするのが似合うと思うな
タイのカスタムで箱房はいないしダサいっていうのは世界共通だと思うけどね

誰か3行でまとめてくれ

アイドリングストップって切っておいたほうが良さそうだな

ついでに回線も切ったほうがいいんじゃないか？

>>734
なら自分が付けなければいいハナシ。他人の箱は見ぬフリすれば？
利便性は捨てがたいよ。A4入れたビジネスバッグが収まるとか...

わーおもしろーい

箱ってどう見てもダサいけど荷物入れたいから付けるんじゃないの？
何を熱くなってるの？

>>739
はい

【二輪】ホンダ、『５万円』のバイクを発売
　　「Ａｃｅ　ＣＢ１２５」世界最安車で巻き返し（画像あり）★２
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1317319450/
画像　ホンダ Ace CB125
http://response.jp/imgs/zoom/368682.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/368681.jpg
ホンダ Ace CB125-D
http://response.jp/imgs/zoom/368680.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/368679.jpg

>>734
だ
さ
い

>>734
余計な物かパッと見でわかるのが素晴らしい

>>743
文字で書いてんだからわかるだろうよ

PCXでバックトゥーザフューチャー
http://www.youtube.com/watch?v=z6i3BpN8KP4

お前たち
http://www.youtube.com/watch?v=3ZcHPgSnrrI&feature=related

いや俺もいい加減正規雇用貰って親安心させたいけどさ…馬鹿な親族とかはどうでもいいけどｗ

今日分かったことは、スカブの箱写真を張りまくってるのは、マジガキなので、今後は無視でよろ。
不自由な日本語からして、おそらく、PCXはおろかバイクにも乗ってないガキだから。
消防や厨房が、メカや装備満載の乗り物に憧れるように、
こいつも、あたかもデコトラのような感覚で箱写真を張ってるのだろう。

キジマLEDテールユニット届いたぜええええええ
うっほーかっこええええ
日曜に装着すっぜ

注文中
キジマPCX用　テールユニットLED
リアボックスベースセット（レッド）
GIVI　モノロックケース/30L

注文中
ホンダ PCX スーパー ロングスクリーン スモーク

>>734
箱キライ=タイ人
箱スキ=欧州の人
おまえどっち?

装着中、givi 323dt スーパースーパーロングスクリーン

ロングスクリーンてクリアないのか？？？

コタツ仲間募集中です

お世話になっております。
エンデュランスオンラインショップ担当です。

ご注文の『【GIVI】【ジビ】【ボックス】モノロックケース/30L/未塗装ブラック 』の納期がメーカーより回答があり、
只今欠品中との事で11月上旬入荷予定の事です。

発送の準備が出来ましたら、再度ご連絡いたします。
今しばらくお待ち下さい。

どうぞ宜しくお願い申し上げます。


うあああああああああああああ
なんですとおおおおおおおおおおおおお

>>754
( ´ ▽ ` )ﾉ













誰か…orz

収納は便利だけど
みためがダサい

だから、もっとかっこいい収納つくれい

>>721
なんでGIVI箱ってあんなにダサいんだろう

>>755
それランマルにもあったろ

キタコからハイギア出たな

>>654
なんでGIVI箱ってあんなにダサいんだろう

イタリア人の感性にダメ出しか?

>>2hTygeNQ

汎用品に何を求めてるんだ？、お前は

試しにお前がカッコいいと思うイメージをデザインしてあげてみろよ
みんながお前のセンスを評価してくれるぞ

>>760
ネイキッドやツアラーに付けるとカッコいいけどね
スクーターやSSには箱は似合わないけど

>>762
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/87/0000556487/89/img00d620a6zik0zj.jpeg

>>745
>PCXでバックトゥーザフューチャー

やりたいことは分かるしディティールに拘ってるのも分かるんだけど
テンポが悪いし冗長な挙句オチも無し　最後にPCXが炎上すれば神動画だったのにw

>>762
http://img.4travel.jp/img/tcs/t/album/lrg/10/23/55/lrg_10235581.jpg?20101026085921
http://www.justmystage.com/home/chiaki/angkor101.JPG

>>762
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/bb/e1/jemiria800/folder/226730/img_226730_64008631_0?1286200535

結局社外プーリーってどこ製がいいん？

あとマフラーもパワーの出るメーカー教えて下さい。

5万円のバイクを日本で売ったら、お前の1ヶ月の給料は1万円未満になるけどそれでも良いの？ｗｗｗｗｗ
もしかして、1ヶ月の給料は10万円以上貰えるけど、バイクも5万円で買いたいとか小学生みたいな馬鹿な事考えてないよね？ｗ

独り言は自分のブログかツイッターでどうぞ

>>768
キタコはいまいちだったのでNCYにしてみようかと思ってる
それとアドプロのクラッチセット

スズキGN125の立場は・・・

ヤマハybrにも似ている

おれは箱はかっこいいと思うけどな　あくまでものによってはだけど
前ここで上がってた白いバイクの50�gの箱なんかは、高級感があっていいと思ったけどね
ホムセンの安物の箱とかはNGだが、高級ボックスはいいよね　
箱つけると、車格がアップしてクルマにナメられにくくなるのは事実だし
PCXなんて後ろから見た時、箱をつけなければもろに原付なのは言うまでもないし箱が必須なのはなおさらのこと

箱がダさいとか必死に否定している奴って、たった3万前後の高級ボックスの費用の捻出ができなくて
本当はつけたくても付けられない貧乏人が妬んでいるようにしか見えない（笑）

そういえば昔CB125JXのレースがあったのを思い出した

箱を付けようかと思ってるんだけど、どれが一番デザインとかサイズがフィットする？今、候補としてはGIVIのE370なんだけど、その下のやつでもいいかな？って思ってるんだけど？

>>776
PCXにはE370あたりがベストチョイスだと思われ
俺はその上のE470も持ってるけどPCXに装着する出番が多いのはE370だね
袋一杯に買い物した場合でもほとんどこのサイズで事足りる E470なら袋2つ分は入る勢い

>>774
本当の貧乏人は、免許が小型ATしかなくてPCXしか持ってないから、。
大きな箱を付けて、擬似的に車格をアップさせようと涙ぐましい努力をする奴のことだろ。
いい加減気づけよ。恥ずかしい奴だな。

>>778
こういう無根拠で自分勝手な決めつけは
「この場で自分を優位に立たせるため」
でしかなくて
こういうのを連発する人は実生活でも
友だちどころか話し相手もいないんだよね

俺の場合クルマも持ってるけどわざわざバイクに箱をつけるのは
「クルマで行くほどの買い物量ではない場合」を想定してるから

実際ホムセンで色々買い物したって俺の場合は買い物袋一袋くらいで済むことが多いんで
わざわざクルマで出かけるのが面倒くさいし燃料のムダ使いだと思ってる

あとバイクだと細かい路地裏とか使って目的地までの近道ができるけど
クルマはある程度大きな道しか使えないのでルートが固定されるのが嫌　

時間の節約という点でもバイクで運べる買い物はバイクで済ませるようにしてるから
バイクに箱装備はデフォだな　

人やモノを運ぶ道具としてバイクを見れば箱を装着して積載量を増やすことは
別に他人に非難されることでも無いと思う

>>765
まあそう言わずに・・
To Be Continued　なんだし

本番に期待しようよ

>>774
キムチクサイヨ

例えば車体に合わせた色の箱とかいいよね
黒、赤、白、黄、他にも絵が描いてあったり文字が書いてあったり
無地にしてステッカーぺたぺたしたり

>>779
悔しさがにじみ出てるねｗ

>>784
こういう無根拠で自分勝手な決めつけは
「この場で自分を優位に立たせるため」
でしかなくて
こういうのを連発する人は実生活でも
友だちどころか話し相手もいないんだよね

>>777
確かに大きい方が便利だけど

http://fz6s.blog103.fc2.com/blog-entry-344.html

見る限り自分は微妙な大きさかな？ｗ
買うまでは楽しいから沢山悩んでねｗ

>>777
自分も袋一杯が入ればいいので、やっぱりこのへんのサイズですよね。

>>786
E370はこのブログの方のPCXを参考にさせていただきました。
ちょっと大きいような感じもするけど、って感じで悩んでます。
確かに買うまでが楽しいんですよね。

箱付けて車体デカく見せる？
アホやね

単発IDで分身して大勢いるように見せる？
キチガイだねw

なんか車体を大きくみせたいから箱を付けてると勘違いしてるのがいるな。

単純に荷物を入れるための箱であり、見栄えなんて気にしてないのが大半だと思うんだが。

>>774

単発IDで分身して大勢いるように見せてるキチガイだと指摘されたので
悔しくて単発IDをやめて見ました
まで読んだ

このバイク馬鹿しか買わないことがわかったわ

もう来ないからレスいらないよ

別人を装って明日も来る予定

お前ら馬鹿みたいに同じ事繰り返してんじゃねーよ。毎日毎日、似たような話で人を煽ってループしてるだけじゃん
結構いい歳したオッサンもいるんだろ？
ストレス溜まってるんだな

スクーターは潔くメットイン、SSはタンクバック＆大容量シートバック
ネイキットはトップケース、ツアラーはトップケース＆パニアケース
オフ車はホムセンの箱

主観だがこれがベスト

箱なんかつけて走ったらじじ臭いよ
あ55歳？
納得

コレなら箱いらないよね
http://www.cyberscooter.it/modelli/suzuki/redazione/images/burg125d03.jpg

たまにオフ車にGIVIの小ぶりなトップケースつけてる人いるけど
いくら箱装着がデフォの俺でもあれはちょっといただけない

やっぱりオフ車には実用性と積載性を兼ね備えたホムセン箱がベスト
キャリアにゴムバンドで荷物をくくりつけるのも良いけど
雨が降ってきた時にアウトだからアイリスオーヤマの鍵付き箱は最強だな

容量と使いやすさから行ったらPCXにもアイリス箱を付けたいところだけど
さすがに見た目が悪いから荷物の収まりが悪くてもスタイリッシュなGIVIをつけてる

まぁアンチから見たらどっちもダサいんだろうけど
箱マニアの俺からしたらそれなりに車体とのバランスを考えてチョイスしてるんだぜ

gj

ど田舎は買い出しに何時間もかかるから箱はデフォだで
都会はコンビニフックがデフォだで

タイ仕様でHID化してる人に質問なんだけど
アイドルストップ時にちらつきますか？
あと35w入れてもヘッドライト溶けないですか？
配線とかは解るから取り付けは大丈夫なんだけど
ちらつきとヘッドライトが溶けないか気になって躊躇してるので、使用感等教えてもらえると幸いです。

因みにハロゲン35w入れたらヘッドライト見事に溶けて泣いた……

ここは日本仕様で箱付けてる人しかいないよ

いいかげん、しつこい
箱がカッコいいか悪いかなんて人それぞれだし
PCXにスタイルを求めるのか実用性を求めるかってのも勝手なんだよ
PCXを買う人間全てが思想統一受けなくてはいけないのか？
カッコいいと思うなら参考にするし真似もする、カッコ悪と思ったら内心で笑う
自分の内で消化しろよ

今日納車されたのは嬉しいんだが予想外に早く納車されたせいで
任意保険の手続きが終わってないのぜ
新車を前にして乗れないとかマジ拷問なんだがorz

>>805
そんな事もあるんだな。よりにもよって休日にw
電話でどうにかならんもんなの？

雨が降ったら乗らなければいいとか
呑気なことをいっている人たち

>>806
電話したら手続き完了は月曜日になりますって言われた┐(´∀｀)┌
月曜日じゃ遅いってんだよ！

>>808
ありゃ〜
今時の保険はネットでいついつから乗るからよろしく！な感じで契約出来るんだから、電話でどうにかしてよって思うw

任意保険に入らないで乗ってる人の方が多いんでわ？
俺はネットから加入してるけど

>>810
http://nyni-hoken.com/info/join-rate.html
目を疑うレベル。
チャリでも保険に入っているのに

強制保険の上限が3000万だっけ？
交通事故で死んで3000万の価値しかない人間ってなかなかいないよね。100歳位のじじばばが入院している病院から抜け出して飛び込みでぬっ頃したレベルか？55のひきこもりニートとか？
何にしても保険は絶対入れよ

権藤　権藤　雨　権藤

加入率40%ですか
皆さん危機意識が低すぎだね
俺は対人・対物無制限に加入

>>814
814さんはすばらしい危機意識の高い方みたいなので、ちなみにどんな生命保険に加入していますか？
おそらく家族の為に沢山掛けられているのでしょうね。

このバイク皮つなぎ着て乗ってもいいんすか？（　´∀｀）

消防ウザイ

ツナギの似合うげんつきだな

心の中でダサいって思うもの
ホイールステッカー
でかいミラー
すり抜けしないのが偉いみたいな感覚

ズボンにシャツINみたいな

　 　 ,ﾊiヽ..　　　
　　ノ"･,,'' ヽミ
.　(｡,,／ ) 　ヽﾐ〜─〜⌒ヾﾐミミミ彡←
　　　　 ﾉ　　　　　�C　　　　）
　　　　(　、 ..）__＿彡(　 ,,.ノ
　　　/／（ ﾉ　　 　　ﾉ.ノ (
　 　//　　＼Ｙﾌ　.. 〆　.い
　 .（ﾉ　　　　　　くﾉ　 　//
　　　　　　　　　　　　 くﾉ

　ズボンニー・シャッツイーン・ミ・タイナー
　日本(2010〜）競走馬

＞休日に一日中2ちゃんねるにIN
まで読んだ

スマホを知らないじじい発見

＞休日に一日中スマホで2ちゃんねるにIN
まで読んだ

今だとシャツOUTの方がダサいんじゃないの。
シャツOUTし出したのってアメカジでしょ。
アメカジの派生ファッションだとしても今時ねー。

箱じじいw

やっぱこのスレじじい多いのか

−特養老人ホムセン箱検討協議会−
65歳以上、寝たきり限定。
ガキの来るところぢゃありません。
お帰りくダサい。

814さんはすばらしい危機意識の高い方みたいなので、ちなみにどんな生命保険に加入していますか？
おそらく家族の為に沢山掛けられているのでしょうね。

保険保険ってw
何時代だ昭和臭
ファミリーバイク特約でいいだろ

対人・対物無制限とか普通だろ
保険入れないとかどんだけ貧乏なんだ引くわ

このバイク見ると
「私はお金が無いんですー！！」と叫んでるように見える
便利だってんなら車乗れば良いし、バイクが好きだってんなら中型大型乗れば良い

PCXスレ住人は40〜50代が多い

>>831
通勤専用の場合は？

>>831
お金がないことに批判してるの？
ま、俺は貧乏だがな！

>>831

道が日中から空いている田舎と一緒にするなよw

箱じじいが暴れてる

>>831
何でPCX1台しか持ってない設定なの？
お前自身がそうなの？

おまいら待ってろよ
ロングスクリーン、ナックルガード、リアBOX、リアLED注文したからよ
全部装着したらうpしてやんよ！！

>>831
の人気に嫉妬

>>839

>>831 = >>839

いつもながら分かり易い自演乙ｗ

何で任意保険入ってない設定なの？
何で中型乗れない買いたくても買えない設定なの？
普段からそうやって上見て暮らすな下見て暮らせな癖がついたの？
そんなに箱を愛しているなら付けて疎んじられたらいいじゃないか
せっかく教えてやってんのに

>>831
このレスを見ると
「私はバカですー！！」と叫んでるように見える。

>>722だが
事後報告
今日修理だしたんだが
原因がいまいち良くわからないとのこと
とりあえずバッテリー新品にして様子見
それ以降問題ないがエンジンのかかり具合が悪くなった
再発の予感orz

>>842

>>831 はバカなのに異論はないが、
それに反応する >>842 は、それに輪をかけてバカだってことに
がんばって気付こうなｗ

だいたい、PCX買う奴は貧民ってネタ、いったいこれで何回目だと思ってるんだよｗ

おまえのようなカスがいるから、いつまでたってもこのスレはクソスレなんだよ。

>>844
？

>>844
つ鏡

>>831は釣り師だなあｗ
俺も釣り師だが、久々に俺以外で入れ食いを見たわｗ
この場合、貧乏でPCXしか持ってないゆとりを釣るための書き込みでしょ

ふふふ　メットインにLED照明つけたさ
PCXはシートの閉まりが曖昧なのであえてマグネットスイッチじゃなく
手動のプッチュスイッチにしたさ

これなら明かりが必要な時だけ点灯できるからバッテリーに優しいんだわさ

>>847
うるせぇブサ面
死ねやグロ面

死国のド田舎の零細工場勤務31歳年収400万の俺じゃ結婚は出来ないってよく分かった

内心では、やった無理して世間体のために結婚しなくてもいいんだｗｗって思ってるのは秘密ｗｗ
未婚が当然で普通ってって世の中にしようぜえｗ

>>849

>>849 = >>847 自演乙ｗ

オマエ他にすること無いのかよ？ｗ

>>851
大丈夫？
すべて自演と思える頭はかわいそうだわ

>>850
そんなことないぞ。
都会だが俺の周りにはそれくらいの年収で結婚してるのが何人もいる。
共働きすればいいだけ。
但し、バイクばっか乗ってると出会いは少ないと思うぞ。
まあ頑張れや。

韓国で起きた女児児童強姦事件　犯人は証拠隠蔽の為大腸を引き摺り出し洗浄

8歳の女児を公園のトイレでレイプ、証拠隠滅のため大腸を引っ張り出して洗うナヨンイ事件について

事件のあらまし

頭と顔を集中的に殴り首を絞め気を失わせる
⇒ふたを閉めた便器にうつ伏せにさせ、肛門に１回挿入、中出し後膣に２回挿入
⇒右耳にも挿入中出し（なぜ？？）
⇒証拠隠滅の為、便器の水で精液を洗おうとし子供の頭を便器の中に突っ込み洗う
⇒便器が詰まった時に使う道具（ゴムのやつ？）で肛門から精液を出そうとしたが、
　勢いで脱腸
⇒大腸をそのまま水道水で洗う
⇒腸を元に戻そうと道具の棒（枝？）で適当に肛門に詰め込む（この段階で力を入れすぎ
　てしまい、肛門括約筋と会陰が破裂）
⇒肛門と膣の境がなくなり一つになった穴に水道のホースを突っ込み洗浄
⇒腸の垂れ下がりを防ぐ為、子供を便器にお尻を上に立て掛ける
⇒その状態で２回中出し
⇒再度洗浄
⇒逃亡

その後逮捕され懲役１２年の判決に対し、量刑が重いと上告したが棄却される

>>852

ご指摘ありがとうございます。

「自分のレスが最後にならないと気が済まない幼児退行性自意識」 に関する

データ収集のための実験的書き込みです。

貴重なデータ、ありがとうございました。

>>850
田舎で400万なら余裕でしょ。

これだけ馬鹿なレスしている輩は、
PCX持ってるのか？
必死なアンチ見てると、かわいそすって思うのは俺だけかな？

神様の女房、放送中

>>857

え？なんでおれがｐｃｘを売って大型を買うのか気になるって？聞きたいって？
そりゃさｐｃｘはなんの不満もなかったわけよそりゃすばらしいバイクだったわけよ
しかしねおれは大型免許をもっているわけよ
このままずっとｐｃｘに甘えていたところでバイクスキルはあがらないわけよ
無駄に歳だけとっていくのはつまらないだろう
そこで大型ミッション車をまるでｐｃｘかのごとく手足のように巧みに扱えるほどのバイクスキルを手に入れようとおもったわけよ
大型乗ると筋肉もつくしな

>>850
400万ってちょっと見栄張ってるだろ

エェ〜、月３０万程貰ってりゃ棒茄子合わせてそれ位になるだろ。

　　　　 _,......-‐...'.＞....、/::::::::::::::::::::::::(ヾ、
　　　　ヽ::::::::::::::::::;　-　' ￣￣￣` ＜ヽ:.:＞.、
　　　　　>.i'::::;　'　,、　　　　ﾍ、＿＿　＼ヽ-- 、　　　　　 --　、
　　　　/ , レ'＿ ./ ￣　　 　 ∧　　 ヽ .:.:ヽ:.ヽ　　　　　／
　　　./,.ｲ　 ﾊ .:.,ｲ　.:.: ∧ヽ　 .∧、　.:.∨:.:.:.:.:∨　　　 '　こ　な
　　 /.'. |,ｲ ｌ　.:.:}.,i　∨.| 丶 ﾄ.ヽ⌒∨ .:.∨ﾊﾄ:.:.∨　　,' 　の　ん
　　　　 | ,' {　.:.:|�Y⌒ﾄj　　ヽ　ヽ=-∨.:.:.}:.:.} ｌヽ.∨　.i　　ス　だ
　　　　　, .∧ .:.|　._斗._　　　　'r'::::ﾊ.}.:.:.人':.:.| 丶|　.|　　 レ
　　　　 /,ｲ.∧.:.V. ﾘ::ﾊ`　　 　 乂Zｿ,':./　/ヽ!　　　 ｌ.　　 ・　
　　　 ./' ∧ ,ﾄヽ:.`乂zj　　 .　　 xx /ｲﾉ ':.:.:∨　　　 弋　 ・　
　　　　　　.ヽ.|ヽ ヽ.xx　　　, ‐v.　　.／:.:.:.:.　 ヽ　　 .｀!、　
　　　　　　　　丶ヽ.. 　　 　 、 ノ .イ:.:._:.:.:.:._.　 .＼　 　 .|:ヽ ＿／
　　　　　　　　　　|:.:.″　　┬...': 　i-'　`＜.丶.、　ヽ
　　　　　　　　　∨　,-/￣ ,］　　　ヽ.ヽ　　 |　 ヽ, 、 ＞＜
　　　　　　　　　/.r '.＼ .∧　　　 　 , .i　　./　 ./ .ﾊ 、 　　＞＜
　　, --　、　 .∨.人　　ヽ .ヽ-- 、 ' 　 }　./　 ./.|　 .{、＞＜　　　ヽ、
.／　　　　ヽ , '.,i　.ヽ　　 ヽ.ヽ、＿＿./.／　∠ |i　　|.ヽ　　　＞＜ .ヽ
.　じ　　自　ヽ　| .∧ ヽ、 　 ` ヽ :::::/'　　＜　 .ヽ　 .|.:. .＼　　　　 ヽ
.　ゃ　　演　 | ∧　∧!　 ＞　＜　V.- '　　 ......:.:.:.}　 |:.:.:.:.　ヽ.、
　ね　　だ　　i　∧　.ヽ　　　　　　L|..:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:|　 .|:.:.:.:.:.:.:.　ヽ
　｜　　ら　　|/　人　∨　 .:.:.:.:.:.:.:.:ヽ.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.|　　|:.:.:.:.:.:.:.:....　ヽ
　か　　け　 .|　ｲ.〈 　 ∨　　　　 　 ヽ　　　　　　 |　 .∨、:.:.:.:.:.:.:.:.　`
　 ・　　　　　.,' ./ .:.ヽ.:.:.ヽ　　　　　 , ﾍ￣　　　　　|.、.　　.i:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.
　 ・　　　　 ./ .i　.:.:.:ヽ .:.∨　　　---十-‐'　　　　　∨　 /:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.
ヽ　＿＿_／　.| .:.:.:.:ハ `〈　　　　　　 ｌ　　　　　　　 .ヽ.:.:.ヽ.:.:.:.:.:.:.:.:.

>>859
練習用に残しとけばよかったのに

>>859
ミッションって意味解る？
大型バイクを巧みに操る前に、日本語を普通に扱える様になろうね。
ちょん。

>>848
そりやいいもの付けたな
突っ張り棒も欲しいな

カオスたなこのスレ
複数台持ってるし車もあるし保険入る金もあるしPCX乗ったっていいだろ
箱はお断りだがぁ！
田舎者とは話しが噛み合わんな

>>865
最近ヤフオクに出てる二本タイプの突っ張り棒が欲しいけど
シートにタッピングビス止めなのが怖いんだわさ

シートベースの厚みがどれくらいかわからんけど
座った時にビスの先端が太ももをチクチクするのは嫌だわさ

>>848
それは便利そうでゲスね
画像をUpして下さいでゲスよ

げすとだわさうるさいでやんすw

>>840
自演乙厨乙　キモスｗ

本日の最優秀発狂

774 名前:７７４ＲＲ [sage] :2011/10/01(土) 00:20:16.65 ID:viXBcFX1
おれは箱はかっこいいと思うけどな　あくまでものによってはだけど
前ここで上がってた白いバイクの50�gの箱なんかは、高級感があっていいと思ったけどね
ホムセンの安物の箱とかはNGだが、高級ボックスはいいよね　
箱つけると、車格がアップしてクルマにナメられにくくなるのは事実だし
PCXなんて後ろから見た時、箱をつけなければもろに原付なのは言うまでもないし箱が必須なのはなおさらのこと

箱がダさいとか必死に否定している奴って、たった3万前後の高級ボックスの費用の捻出ができなくて
本当はつけたくても付けられない貧乏人が妬んでいるようにしか見えない（笑）

>>831
真性のアホだなｗ

【舗装路専用】オン車って価値なくね？【4輪以下】
93 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/10/01(土) 15:38:22.53 ID:dSvKUN3j
>>92
オフ車乗りって貧乏人しかいないから
車検が必要なバイクは買わないと思う

【ホンダ】PCX ４６台目【HONDA】
831 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/10/01(土) 18:38:37.97 ID:dSvKUN3j
このバイク見ると
「私はお金が無いんですー！！」と叫んでるように見える
便利だってんなら車乗れば良いし、バイクが好きだってんなら中型大型乗れば良い

やんすって聞くとパワプロの矢部君思い出すな
最近やってないなー

もう郵便局の箱付けて走れよ44000円だしかなり入るよね

やっぱり、毎日馬鹿がやってきてたんだなｗ

>>872
gj

>>871
箱アンチ君　悔しいのう悔しいのうｗｗ　
買う金もないし、箱がかっこいいと言われること自体も悔しいんだろうなｗ　涙拭けよｗｗ
自演乙厨乙　キモスｗ

箱箱箱箱うっせーな
箱なんかださくてつけれらんねーわ

どっちとは言わないが優位に立ちたくて必死な奴ってキモイわ

マフラーガードもだっせw
マフラーかえろや
ホイールステッカーやめろ
田舎者はまったくセンスないなぁ
PCXのブログ書いてるやつはろくなやついないな

ホイールステッカーって何？
リムに貼るヤツの事？

寒くてバイクなんか乗ってらんね！

嫁に乗ってくるわ(っ`∀´*)

リムテープが唯一のささやかなカスタム()である俺の悪口はやめろ

リムテープは他とばっちりコーディネイトした時に活きるアイテム

>>882
もちゃんと空気入れた方が捗るぞ

>>877
ここはお前のオッサン趣味を自慢する場所じゃねえんだよ。

いくらがんばったって箱がダサいという事実は絶対に覆らん。
あきらめろ

PCXの場合はボディ後端が後輪よりも出ているせいで
他のスクーターよりも箱が車体の後方に飛び出す形になるから
バランスがおかしくて余計かっこ悪いよ
どうしてもハコをつけたいなら他のスクーターにしたほうがいいよ

>>877
自分のレス声出していってみ？


さいっっっっっこ〜〜〜〜〜に気持ち悪いから！ｗ

箱アンチって^^;

自分以外の考えを許せない心の狭いヤツ多いねぇ スルー出来ないのね(´Д` )
本人が好きなら箱付けても、付けなくてもどっちでもいいじゃん

後ろ姿は、タイヤが細いので箱の有る無しに関係なく
バランスは悪く、チープな感じがする
俺のカバーが合わないので、箱はつけてない

スカブとか後ろから見ると四角くて、その下に小径のタイヤが出てきてるの見ると
箱付けてるのよりかなりダサいけどなｗ

箱つけてる奴は全員クズ
これ豆な

何でこんなに必死なんだろう　箱アンチって

箱男は>>887に反論よろ

バッテリーが調子悪い。
信号待ちでアイドリングストップ状態になって、多分１分経過してないと思うんだけど、
再始動しない。
スターターもキュル・・・キュル・・・
あ、液晶、なんか薄い・・
ちょうど一年目です。
ドリーム店に今から持って行く。

箱については>>887で結論出たな

つまり箱以外にイチャモンがつけられないほど
PCXそのもの(性能他は非の打ち所がないほど)は最高ってこったなｗ

■■結論■■

・PCX以外にもメインのバイクや車があり、PCXを下駄として使う人にとっては、デザインは二の次なので、箱を付けることに抵抗がない。

・PCXしか持っていない低所得貧困層は、PCXが自分の足の全てなので、デザインや見た目に異常にこだわり、箱は付けない。

>>896
充電器くらい買っておけ

ボリューム不足はケツにいくにつれ横幅が絞られていくのが悪いんだよなー
カスタムメーカーに幅広デザインのリアカウルと幅広テールランプセットを出してほしい
構造上それが可能のかは知らんけどw

箱マニアってファッションセンスが無いんだろうな
実用的な方に傾き過ぎて客観視できない
ブログ見てると痛々しい
雑誌とかもっと見たほうがいいぞ
アドレスで通勤に徹してるおっさんはいいとしてPCXはやめといたほうがいい

PCXフリークとしてやめて欲しい
まあショックだろうけどそういうことだす

>>899
あれ？矛盾してるねwww

>>901
以前からボリューム云々を必死に書き続けているようだが、素直に250ccを買えばいいだけでは？
金がないの？それとも免許がないの？

こんな原付の後ろをいくらボリューム出しても、無意味
ナンバーが小さなピンクだと、それだけで舐められっぱなしだから

>>901
スワローテールってオクで売ってるよ

>>905
何その児童ポルノDVD

ここにいるやつでどれだけの数が実際にPCXに乗ってんだろうな？

>>902
> 雑誌とかもっと見たほうがいいぞ
広告様を大事にする雑誌を鵜呑みにしてもねー。

昨日、都内でトリートに箱付けて、女を載せて、タンデムしているの見かけたぞ。
箱つけてタンデムのフォルムってそんなに変じゃないよなあ。
あとタンデムしている箱率って5割ぐらいあるよなあ。

箱なしじゃないと後ろに載ってもらえないってどんだけモテないんだと思っちゃうわ。

>>907
３人ぐらいじゃね？

>>887
箱装着デフォの俺だが確かにPCXはリアがスリムだから余計に箱が浮いて見えるんだろな　
そこで今日はこんな商品をご用意しますた！

キジマ　ＰＣＸ　スライドキャリア　　最大積載量5kg
ボックスなどを積載する際に便利な、大型のキャリアです。シートを開ける際にはキャリアを後方にスライドさせます。
タンデムシート位置に本体を配置する事で安定性を向上させています。

（・∀・）　ｲｲﾈ!

>>910
http://m.shopping.yahoo.co.jp/item/trit/205200200003/
これか。原付用のキャリアからするとなかなかなお値段だね。
ただシートの上で固定する形になっているから、最大積載量よりももっと積めそうなのはいいな。47�gの箱をたまに付けるけど、それだけで3-4kg(正確な数字は忘れたが…)あるし気を使う。

話しへし折るけどイリジウムっていいのかな
普通のをマメに替えた方がいいとかプラシーボ効果だとかいうけどね
高いもんじゃないからコードごとかえようかな
50ccに付けたらピストンが折れ割れ？たんだよ
それだけ爆発してるってこと？

>>909
IDで見たらもっといるはずなんだけどなw

ま、俺もまだ所有していないけど
今は忙しいからもうちょっと先での購入予定
マイナーチェンジして新色でるなら春くらいまでなら待つ

メットだけでも先に買っとくかな
PCXに似合うのはなんだろ？
個人的にはメガネだからシステムを考えてるが

やばい
シート取り外して、再装着したらアイドリングストップが使えなくなった
どういうことだ

>>914
シートのところにスイッチつうかセンサーがあるから

何度か組み直したら？

>>913
システムいいよね
インナーバイザーだけなら涼しそうだし

金属の金具が残ってるんだけど何これ？
二本の線もどっちに刺さってたか思い出せない

センサーは固定したらどこに座っても作動するよ
スイッチを押しっ放しにする加工ね

金具は片方車体で片方シートのちょうつがいだ

>>917
自業自得

>>916
一応、システムならマルチテックが購入候補筆頭
ちょっと大きめだけどメットインできるんかいな？

昔、単車乗ってたときはメットなんぞ駐車時にはひっかけてただけど
今時そんなことやったらすぐさま無くなりそうだ

>>921
オフロード以外はたいてい入る
カスタムシートにしたらきつい

>>917
金属の金具はシートと車体の間にいれるバネだよ
それないとシートが下がりっぱなしになるよ

>>922
なるほど参考になります、ありがとう

カスタムシート予定だったから悩みどころだな
箱？
いかんいかん、またくだらん流れをループさせるとこだったw

すいません
金具と配線の仕方を書いてる説明書などありませんか？

>>896
俺のも一年目でそういう状態になったw

>>912
変な期待すると変化判らずガッカリすると思うよ
現状問題無ければ無理に交換する必要性は無いと思うけど少しでも良くしたい等あれば交換したら？
自分は交換するタイミング来たらイリジウム入れるレベルｗ

ﾉ::::ﾞ､　ヽヽヽヽ ﾞ､
ﾍ:::::::::;;: -‐''''""(　)1
　ﾞ､::::::::-‐''"""￣"'i
　 :V;;||:::: '~ﾆ=ｯ, r='|
　　i!f !::::: 　 　 　ﾞ、i
　　i!ゝ!::::　 　　 ‐/ﾘ
　　i::/:､ :::､ 　/''ii'V
　￣ﾊ:::::＼　"''il|ﾊﾞ''
ｼｮｶﾂﾘｮｳ
諸葛亮　曰く、

>>　このバイクにイリジウム? 無駄です。
　　他にすることはないのですか？　

今日、夢で契約してきました♪
一週間後に納車予定。楽しみです

キジマ　テールユニットLED　を付けたらアイドリングストップが使えなくなった

テールユニットが悪いのか、付け方が悪いのか

色は？

どノーマルで、アクセル全開ぎみでスタートした時の加速っていいの？
軽自動車よりスタート速い？

>>931

白です。全色ありましたが、やっぱり白が綺麗だったんで。赤も捨てがたかったんですけどね。
黒は最初からパスでした。

>>932
軽や小型車がアクセル煽ってスタートでもしないかぎりpcxの方が前に出るよ。

>>934
トントン。
4st125でもやっぱりバイクの方が速いね。

>>935
50-60迄の加速って事とアルトやabcなんかのスポーツ車はシラネ。
2stアドには置いてきぼりにされたがトップで追い付いたな

キジマ　ＰＣＸ　スライドキャリア
が欲しくなったのはなぜ

輸入スクリーンとリアLED付け終わった
写真とってうpしてやんよ

アイドリングストップはあきらめた　わからん

アドレスはネズミ捕り哨戒機として先にダッシュさして自分は助かるために使う
次の信号で追いつく

繰り返し
これが空母作戦

>>938
おっつかれさん

http://www.youtube.com/watch?v=BuG3viY6uoA

>>912
気になるなら交換した方が良い。そんな高い物じゃないし。
別の125スクに入れたけど、実際は変化があった「かも」程度。知らなきゃ分からん。
ぶっちゃけ変化の差より、交換したという事実の方での満足度が高い。

こないだフロア下からの異音で相談したものですが、
アドバイス通り配線とか調べたら
ブレーキワイヤーがボデーに当たってた
シリコングリス塗りんだらきれいに直りました。

アドバイスありがとうございました。

買って半年の白PCX
通勤マシンですが
たった今洗車してピカピカ
ちょっと嬉しい

それはともかく上り坂でアイドリングストップしてたら
リスタートしなかった
よく考えたらセンサースイッチの位置が自分の股間の前なので
上り坂で重心が後ろになっている時は
オフっているかも
みんなも気をつけよう

スーパー ロングスクリーンスモーク高さは純正ミラーとほぼ同じ
リアBOXとナックルガードは入荷待ち
http://up3.viploader.net/photo/src/vlphoto013754.jpg
http://up3.viploader.net/photo/src/vlphoto013755.jpg
http://up3.viploader.net/photo/src/vlphoto013756.jpg

アイドリングストップって、バッテリー良く無く交換早まるからって聞いたが、本当？

俺のパターン

バイク購入→私道練習→飛び込み１発合格
親の車拝借→私道練習→飛び込み仮免２発本免１発合格

ちなみに順番を逆にすると学科がパスになる

親のスネかじって取得した免許だね。

>>912
イリジウムとかピストンに穴があいてもしらんぞ

>>944
まっすぐなのがすっきりしててGIVIスクリーンよりいいね

なんでDOHCにしないんだろう。

なんでDOHCのほうがいいと思ったの？

燃費悪くなるだろ

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐

PCXのカスタムパーツ
大東より一之江2りんかんの方が充実してるな

なんで何もコメントがないんだよ！

>>944
公民館まで行って写真撮ってきたんだぞ！
なんでだよ！

>>955
赤かっこいいね

違うだろ！そういうことじゃないだろ！
いけてる時計つけてるね。とか
センスのいいオプションの付け方だね。とか
リアLEDかっこいいね。とか
今後もうp期待してるぜ。とか
そういうことだろ！！

957kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐

>>944
とりあえずウインカーの球も変えちゃおうか＾＾
クリアテールだとオレンジ目立っちゃうし

>>957
すまん買った　またうｐしてくれ

>>960
まぁそこまで頼むならうpしてやってもいいぜ！
おk了解した
りあBOXとナックルガード届いたらまたしてやんよ！ｳﾍﾍ

アホはおだてて木に登らせるに限るなｗ

>>938
ＩＳがつかえない？
シート取付け金具付近にスイッチがあるの知ってる？
そこをテープで押さえたら？

>>957
すみませんがケータイから見てるのでディテールが全然分かりませんw
スーパーロングスクリーンが全然スーパーロングじゃない事だけは分かりましたw
またのうpをお待ちしております。特にナックルガードなど。

（；´Д｀）はぁ〜、早くスマホがﾎｽｨ

>>963
その件については解決した
僕のミスだった
エンジン掛けてシートに座らないと作動しなかったんだ
確認するときにシートに座ってなかった
走行したら問題なく作動した

ところで、先週発表された125ccスクーター用新型エンジンって
来年のPCXにも載るって事ですかね？
激しくｶﾞｲｼｭﾂだったらｽﾏｿ

>>965
つまりトイレの便座に体重をかけないとウォシュレットが使えないのと同じ事だな

自分は完全無改造車に乗ってる足の長いオッサンですけど、
シートの後ろの方に座ってるだけで、
アイドリングストップが機能しない状況が度々発生するのは、
早急に対策して頂きたいです。

ISつながりで思い出した
今日信号待ちでPCXの後ろにつけたんだけど
エンジン音聞こえなかったんでああIS使ってるなと思ってたら
信号青に代わる前にキーひねってセルでエンジンかけてた
使いかたわからんとかじゃ流石にないだろうから
彼なりになにか意味があったのかな

>>969
ヘッドライトがつきっぱなしになる事で
色々と問題が

>>969
エンジンかけたばかりで作動条件満たしてなかったからとか？
なんか最近自分も停車中はIS作動しないと振動がうざくなってきた

>>944
何でわざわざおっさん仕様にすんの？

>>962
シィーーーーーーーーーーッ！

性能上げたけりゃイリジウムプラグが間違いないよ。
プラシーボ無しの100％上がる超お手軽カスタムだよ。

http://www.youtube.com/watch?v=PY6l_EuudMQ

>>961
楽しみにしてるぜ
アイドリングストぷ直せよ

>>944
マジレスすると
かっこいいとかかっこ悪いとかなら
ミラーをカッコいいのに変えたら？
あとその時計はあまりカッコよくないようなきがする

>>971
振動は病気の元だからバッテリーはマメにメンテや交換したほうが医者より安上がり

>>977
シー〜ッ

深夜に火葬場や墓地や一家惨殺事件現場前でアイドルストップなんかしちゃったら卒倒もんだよな

よーし　NAPOLEON AZ�Vミラー　買っちゃうぞー

ミラーは細いのがカッコいーよ

>>981
こいつ意外と素直なやつだなｗ
最初はかまってちゃん丸出しのキチガイかと思ったが、
そのあとは結構、素直でいい子だわｗ

>>961
スクリーンとナックルガード干渉しないのかな？
ハンドルをフルロックした状態のupきぼんぬ

>>975
笑って済ます旦那？はエライ！ｗ

次スレ

女が乗ると車体が大きく見えてさらにかっこいいな
転けなければ

ミラーはナポレオン
何が似合うかな？

>>843
新品バッテリーだからかな？ある程度距離走って充電したほうがいいよ。

車体の色は黄色が欲しいな。黄色を早く出すべき

次スレ

【ホンダ】PCX ４７台目【HONDA】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1317561593/

ウインカーとホーンの位置が俺には合わない。

ホーンのつもりでウインカー押す

ウインカーのほうが仕様頻度高いから、親指に近い方に位置するってのは自然な流れじゃない？

スレ使い切る前に次スレが立つなんて
以前のpcxスレじゃ想像もできなかった事態だ

>>995
おいおいこのスレが立ったのは前スレが埋まる前だったぞ
と、ここをスレ立てした俺が言ってみる

こんばんは、PCXです。

おやすみ

999kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐