【無印】グラストラッカーその9【ＢＢ】

1 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 12:21:02.38 ID:p+AI540k

公式
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/grasstracker/index.html

前スレ
【無印】グラストラッカーその8【ＢＢ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1304011066/

めずらしく２回も１０００逝ったので立てた

2 ：太黒 ◆1300R2uJW2 ：2011/09/09(金) 12:25:02.29 ID:wA9zridJ

勝間バイク乙

3 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 12:29:22.65 ID:p+AI540k

スレタイ地味だから、変えればよかったかな
このスレで９００超えたらなんか考えてみる

4 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 13:33:10.04 ID:QN4PHLk0

フルノーマルの2003年式の無印で都心をチョロチョロ走っててリッター20くらいなんだけどこんなもの？

5 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 14:26:36.20 ID:pLJpsVDg

渋滞とかで発進停止繰り返したらそのくらいになるんじゃない？

6 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 15:44:25.80 ID:mJzomJa+

>>1
スレ立て乙

テンプレは>>10
あﾞ・・・テンプレなかったか

7 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 22:10:41.43 ID:E9t3rYQl

和代！和代！

8 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 22:15:59.50 ID:QvH5ePw4

>>4
俺はフルノーマルBB だけどだいたい25km/lぐらいだよ
買う前はもっと燃費良いと思って
た…

9 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 08:51:31.14 ID:VvO34Vjg

なんかローギア入らない時あるんだけど
俺が童貞だから？

10 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 12:54:24.91 ID:WwfyFdrU

>>9
ローギア入らないしニュートラに入らない時もある。
そんな時は前後に1mくらい動く。

11 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 12:55:12.89 ID:s+y9P7f4

あー・・・燃費悪い人フロント丁数あげてみたら？グラトラ先輩のボルティーでも30～40ｋｍはしるよ。

12 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 13:05:54.94 ID:sbYYz1Di

バイクと女はやさしく扱わなくちゃ
俺も童貞だけど

13 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 13:46:04.95 ID:Ka01/oOs

君の股間もBigboy

14 ：太黒 ◆1300R2uJW2 ：2011/09/10(土) 13:54:05.88 ID:hrkvf2WW

>>9
シフトダウン中？
Nに入れてクラッチを一度握りこんで、そのあと離してやる。
そこからもう一度クラッチ握れば楽にローに入らない？
停車中なら、上記、もしくはブレーキかけたまま半クラ当てる。

15 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 14:19:19.29 ID:Fm44TFGD

RSヨコタのメガホン装着しました。
熱中症になりそうなくらい汗かいたので、水分補給して休憩中。
お昼ねしてから一回り走りに行きます。

16 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 14:44:13.90 ID:3sLXfL4Q

>>9
エンジンオイルを化学合成油に変えたら改善された気がするんだけど気のせいかな

17 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 14:50:28.26 ID:VvO34Vjg

>>10
>>14
>>16
参考にします！

新車で買ったばっかで、始動時にはならないけど信号待ちとかでたまになるんですよね…

18 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 15:52:22.10 ID:n+U5E+43

>>17
ローギアに入らないは無いが
ストロークがやけに深い気がするね。
俺が童貞……

19 ：984：2011/09/10(土) 19:23:34.16 ID:4GOIOILu

帰宅しました。夜の関越道はもうこりごりやでぇ・・・・
酒と海の幸と花火を満喫できました。
後で少し写真うｐしたいと思います。

オイルをelfに変えたら中速域が力強くなって、四速110km巡航で安定しました。
燃費は若干おちましたが・・・・ｗ

20 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 20:14:19.51 ID:JVVrsa6b

>>19
高速は4速で走るほうが安定するんですか？
グラトラで3回ほど高速走ったけど、90km＝安心、100km＝不安
110km＝緊張、120km＝恐怖といった感じでした。
グラトラの高速走行は正直キツイですね。

21 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 22:07:09.61 ID:sUE0ARwU

>>20
関越は上り下りが結構あるから5速だと減速しちゃうだけじゃね？
まぁグラトラの高速走行は正直キツイ。

22 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 22:19:46.61 ID:WwfyFdrU

>>20
よく120も出せるな。俺は最近90kmしか出してない。
100出すと燃費もガタ落ちだし、いいことなし。

23 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 22:43:20.10 ID:4GOIOILu

>>20
キャブ、マフラー共にいじってるので、80～120でも速度が衰えないんですよ。
大体、一速で0～20、二速で20～45、三速で45～90、四速で90～120、五速で120～140
こんな感じの守備範囲になってます。

>>22
まぁ、純正に比べると加速や最高速が伸びる代わりに燃費は犠牲になっちゃいますね。
下道使用時で大体燃費25ｋｍ前後、高速だと100ｋｍ巡航時で大体18～21ｋｍって感じです。

24 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 22:58:13.82 ID:4GOIOILu

では、少しですが画像を。

行きの三芳PAにて
http://uproda11.2ch-library.com/313784VPB/11313784.jpg

赤城高原PA。丁度夜明けの時刻でした。気温が18℃とかなり寒い。
http://uproda11.2ch-library.com/3137850GB/11313785.jpg

大和PA
http://uproda11.2ch-library.com/313786AE8/11313786.jpg

長岡駅前。
http://uproda11.2ch-library.com/313787wW8/11313787.jpg

温泉宿。日帰り入浴が楽しめます。
http://uproda11.2ch-library.com/313788K0c/11313788.jpg

長岡駅近くのたこ壷というお店にて。料理も質が良く、お値段も安かったです
http://uproda11.2ch-library.com/313789FXX/11313789.jpg

25 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 23:01:15.10 ID:G/yGZByH

>>24
見られない？

26 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 23:02:06.06 ID:4GOIOILu

おまけ。出発前に排気音を撮りました。音質はよくないかも・・・
http://uproda55.2ch-library.com/011616lDN/gogo011616.mov

27 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 23:02:58.72 ID:4GOIOILu

>>25
専ブラからは問題なく見れますが・・・うｐろだが混雑してるのかも？

28 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 23:45:23.00 ID:+lzXCPcq

さっきバイクに乗ろうとエンジンかけたら、ライトが点かなかった。
たぶん球切れだと思うけど、新車で購入してから14000km走ったから
寿命なのかもしれない。夜に山道を走ってるときに球切れおきなくて良かった。

29 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 23:56:47.12 ID:3sLXfL4Q

山で球切れしても生きてるハイビームの角度調節して使えば問題ないよ

30 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 00:06:07.70 ID:KnM7098W

>>29
それは便利ですね。非常用にガムテープ常備して
緊急時にはハイビームで切り抜けるようにします。
ありがとうございました。

31 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 00:16:47.83 ID:0sq5S8zv

いや、ガムテープいらないよ。
ヘッドライトのメッキふちの斜め下に穴あいててプラスのねじがみえるから
そのねじを回すと調節可能！
ふたつねじがあるけどどっちかが上下、もひとつが左右調節だよーん

32 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 00:18:39.43 ID:0sq5S8zv

※調節ってのは光の角度のことね

33 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 11:47:09.18 ID:c4ao3iMO

FIのスーパートラップ昨日つけたよー
音的には４枚でも結構音大きいけど重低音でいい音です。

34 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 13:06:48.11 ID:Uso2za1V

>>33
レポありがとうございます。羨ましいです。3万くらいですかねー？

35 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 13:51:20.80 ID:WzZTiogr

ヘッドライトの球の交換って難しいですか？
ヘッドライトはずした事ないんです。ライトの下側に2本ナットがあるけど、
あれをはずしたらライトはずれるんでしょうか？

36 ：35：2011/09/11(日) 15:04:06.16 ID:axY1I1ye

はずせました。３ｍｍの六角レンチで２箇所ネジがありました。
手作業しずらい場所でしたが、すこしづつ回してはずせた。
これからライコランドにバルブ買いにいってきます。

37 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 15:34:24.69 ID:c4ao3iMO

>>34　3万前後だったよ。
今さっき4枚から3枚に減らしたけどちょっと大きなぐらいになった！
購入するなら液体ガスケットも同時に買った方がいいよーエキパイとサイレンサーの接合部に塗ればぴったりはまるから。

38 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 18:49:32.05 ID:b8Of5Jgb

グラストラッカーって中古が同じクラスに比べて安い気がしますが何か理由があるんですか？

39 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 20:18:53.60 ID:Gvug8isW

スズキ

40 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 21:02:52.11 ID:6yUOl9mh

>>37
度々ありがとうございます。あまりにうるさくてお巡りさんに止められるのも困るので迷ってますが、実際止められるもんなんだろうか…
バイク歴が浅いものでよく分からんです。

41 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 21:46:49.64 ID:b8Of5Jgb

>>39
スズキは他のメーカーより良くないってことですか？

42 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 21:54:28.72 ID:waRHbul6

>>41
他の三社より人気がないし、昔はつまらん故障をよくしてたから、そのイメージを引きずってる人が多いのかな

43 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 03:43:53.24 ID:QJueZNyC

>>40
音量だけだったらまず停められないし停められたとしても測定する機械がないと罰金バッキンガムにはならないはず

サイレンサー入ってなかったら整備不良になるかもしれないくらい

よっぽど風防付けて三段シートに竹槍マフラーとかじゃなければ平気かと

44 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 07:31:11.08 ID:tUb82C4B

このバイクで北海道ツーリング行った人いる？
感想を聞かせて欲しい

45 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 07:56:31.10 ID:xJW74f4o

グラトラでは行った事無いけどとりあえずノーマルタンクだと巡航距離が厳しいだろうな

46 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 09:55:10.11 ID:CMEDRgDV

逝ったよ北海道
ガソリンスタンドまでの距離を把握して
メーターとにらめっこだった

47 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 10:15:37.28 ID:O+jmB8+Y

ガソリン携行缶を持っていけばいいだけじゃん。

48 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 10:20:00.05 ID:+W8KsAnF

貧乏哀れ（笑）

49 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 10:32:22.50 ID:tUb82C4B

2010FIモデル売れ残り新車買おうと思ってるんだけど80～90km/hだと燃費どれくらいですか？

50 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 12:41:31.54 ID:4YV6HrfX

ST250スレからきたんだけど、フレームって共通？
ぐぐったら、ahoo知恵遅れとかでたぶん共通ですって回答しかなかった

ttp://wiruswin.com/04glasstracker/sp_parts/tandembar.html
これくっつけたいんだが、わかる人いたら情報くだしあ

51 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 14:46:40.97 ID:PoFPQ01Z

おおかた共通だけど後ろ側とかは違うよ。

オクでグラとSTのフレームを検索してにらめっこしたらいい。
グラはシート後ろ側にグラブバーみたいな部分があるけど、STはそれがなくて替わりにリアフェンダーを止めるためのサブフレームがつくみたい。
STは持ってないから想像だけど。

52 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 15:33:33.52 ID:4YV6HrfX

>>51
さんくすこ
公式でまじまじと見たら、リアウィンカーの位置が全然違うね
今使ってるのが、キャリアのみで、グラブバーつきのいいなぁと思ったんだが残念
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/76103010120/SortID=8437559/ImageID=166156/
↑こんなの、細いのもちょっとやなのよね

53 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 16:06:24.28 ID:O+jmB8+Y

>49
リッター38km～40kmくらい走る。

54 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 16:33:06.42 ID:wRTGKcAT

これとＦＴＲとＴＷなら、
どれが尻にやさしいですか？

55 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 16:37:00.94 ID:sgWWyxUY

ゲルザブという選択

56 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 17:13:49.15 ID:1fGV/b+3

ゲルザブってＧＥＬの座布団てこと？バイク用にそんなのあるんだ

57 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 17:31:00.70 ID:tUb82C4B

>53
サンクス

58 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 18:39:00.38 ID:gleWx+U+

初バイクとして乗り始めた方、このバイクどうですか？
良い点、悪い点など教えて頂きたいです。
スピードとは気にしません。

59 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 20:37:10.35 ID:o4FNu3l2

>>58
○いいところ
・燃費がいい（キャブ車で40kmくらい走る）
・軽いので取り回しがいい
・バッテリーが上がってもキックがある（キャブのBBね）
×悪いところ
・タンクが小さい
・トリップメーターがない
・エンジンが非力なので、高速で100km出すと修行

でも悪いところのタンクとメーターは交換したから解決済み。
エンジンの非力さはしょうがない。しょせん250シングルだし。

60 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 21:40:33.91 ID:bXDVydOS

>>58
初心者にやさしい操縦性。バイクの基本が身につく。
バイク歴34年、大型取得して28年の俺が
ファーストバイクとして楽しく乗ってる。
見栄で大きなバイクから入る初心者は、スタートからハンディキャップ背負うことになる。
力まないで肩の力を抜いて走れるバイクだから、いいライダーになれるよ。
練習中にこけてもレバーが折れるくらいでスリムなタンクは傷もつかない。

61 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 22:40:38.48 ID:1fGV/b+3

そう！倒れてもタンク無傷w
あと近所のかわいい少年にかっこいいバイクだねって言われる

62 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 23:45:39.41 ID:UUn74mDN

↑おまわりさんこの人です

63 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 00:14:40.43 ID:lNcclWwU

>>58
良い所

・シングルエンジンなので初心者でも整備のイロハを学べる。ちょっとググれば簡単にやれるよ！
・操作性が楽。純正のトラッカーハンドルは幅広だけど疲れないし車体を操りやすい。
・燃費が良い。純正で気にして走れば?35は固い。回しても30はほぼ切らない。
・FI車は始動性と加速力がバツグン。キャブはジェットやキャブそのものを変える事により性能アップが
　可能。マフラーとの兼ね合いもあるけども。
・車検がない。自分でメンテやってれば年間維持費はとっても安い。

悪い所

・良くも悪くも250ｃｃ。純正のままだと高速はキツイ。マフラー変えるだけでも結構変わりはします。
・カスタムパーツが少ない。ガッツリカスタムしたい派には難しい車両。自分で切った張ったできるなら
　問題はないです。
・FI車はCPUいじらないと燃調が変えられない。書き換えは結構お金がかかる。
・自分でメンテを怠ると車検がないのもあって色々不具合を放置してしまう可能性もなきにしもあらず。
・無印は小さいのと、後輪が17インチなのでタイヤの選択肢が少ない。BB買えば問題はなし。

自分はBB乗り。

64 ：61：2011/09/13(火) 00:34:17.86 ID:W2JliXnl

>>62
なんで「かわいい少年」と表現しただけで通報すんだよ！子供がかわいいんだよ！
あっ。マイケルもこんな感じで捕まったんだろね。

65 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 00:41:50.21 ID:3WCTLfzv

ポゥ！

66 ：61：2011/09/13(火) 00:45:45.40 ID:W2JliXnl

R.I.P. Michael.............. やつらの思い通りにはさせないよ..........

67 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 06:34:59.92 ID:dolDhIS3

GTのハンドルの方がGTBBよりUPしてるよね？
そしてGTのハンドルはGTBBに付くよね？

68 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 07:15:06.97 ID:IXuxYIKD

>>43
2010年4月以降製造のバイクは新騒音規制認定プレートが付いていないマフラーは
音量測定とかしなくてもその場で検挙出来るようになったから気をつけてね。

69 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 10:15:51.41 ID:euYLj7nU

>>60
バイク歴34年でグラトラが初バイクっておかしくね？
ファーストバイクって初めてのバイクって意味じゃなくてメインのバイクってこと？

70 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 10:32:05.32 ID:KTfeieIN

当然ファーストってメインで乗ってるバイクって事でしょ。
大型もお持ちなんでしょうが一番乗るのがグラトラってことでメイングラトラとセカンド大型なんじゃ？
なんでそう理解しないかが不思議なんですけど。

71 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 10:36:21.20 ID:euYLj7nU

>>70
>>58は初バイクとしてグラトラに乗り始めた人に質問してるからな
紛らわしい>>60が悪いだろハゲ
つーか、お前俺にケンカ売ってんのか？
あん？

72 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 11:04:20.78 ID:jI4lWZUG

>71
お前頭悪すぎ。

73 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 11:05:28.43 ID:Fp4xIGO9

で、でたー！匿名掲示板でケンカ売ってるのかとか聞いちゃう低脳ｗｗ
夏休みはもう終わりだよボク＾＾；；

74 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 11:31:11.08 ID:euYLj7nU

>>72
お前ほどではないがな

>>73
黙れボンクラ
首吊って死ねやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

75 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 11:33:42.12 ID:0bQa9vOb

ぼｗｗんｗｗくｗｗらｗｗ
ネット番長さんチーッスチーッスｗ

76 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 11:34:23.56 ID:euYLj7nU

>>75
お前俺にケンカ売ってんのか？
あん？

77 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 11:35:05.13 ID:euYLj7nU

いちいちID変えて必死な雑魚がいるなｗｗｗ

78 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 11:38:14.78 ID:euYLj7nU

ほら、どうした？ｗ
もう終わりか糞雑魚がｗｗｗｗｗ

79 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 11:52:45.60 ID:OVzUTIGt

グラトラにオススメのキャリア教えて下さい
調べてみたけど専用品は無いですよね？

80 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 11:55:39.49 ID:euYLj7nU

キャリア付けたいのなら他のバイクにしろ
カブにでも乗ってろ糞が

81 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 12:00:01.64 ID:Jiu3hEGR

>>80
何があったか知らんが、
そう卑屈になるなよ

82 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 12:09:55.08 ID:euYLj7nU

俺はお前等を許さない
ずっと粘着し続けてやるぜｗ

83 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 12:33:31.10 ID:EiRznHHh

>>82
羨ましいからってそうムキになるなよ

84 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 12:34:37.05 ID:pcSmGHis

どうすれば許して貰えるんですか～(笑)
僕たちが何したって言うんですか？(笑)

85 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 12:35:21.97 ID:m49B3UyD

ちなみに>>82はグラトラ乗りなのかい？
なんでそんなに怒ってるのさ

>>79
社外品ならあるよ
つ　http://item.rakuten.co.jp/autorimessa/2009102002/
使ってるけど、割りとガッチリしてる

86 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 13:15:13.63 ID:euYLj7nU

最低でも年末まではここに常駐してやるぜｗ
アホな書き込みにはガンガン煽り入れてやるから覚悟しておくんだなｗ
俺はしつこいぜｗ

87 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 13:53:48.41 ID:pcSmGHis

最低でも年末まで(笑)
就活中？あぁ、文章から低脳さがにじみ出てるから期間工の方ですか。
また事件なんかおこさないで下さいね(笑)

88 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 13:56:04.72 ID:W2JliXnl

http://www.youtube.com/watch?v=OgYWssWn7uQ

89 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 14:40:37.84 ID:phpHbkQx

夏休みが終わると、いつの間にかいなくなってる奴っていたよなぁ…

90 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 15:07:50.06 ID:1RV0jfbl

ココまで変な香具師が湧くのは久しぶりじゃないか？
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

91 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 15:42:05.18 ID:lyVVC9DW

>>58です。
返信くれた方、ありがとうございます。
やはり初心者にも合いそうなバイクですね。

新車で購入後、スレにふたたび御邪魔します。

92 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 16:05:45.70 ID:KTfeieIN

そりゃぁかちゅまバイクですもの。練習用なのよｗ

93 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 16:24:50.11 ID:3WCTLfzv

大学生はまだ夏休みのとこもいっぱいあるでしょ

94 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 16:41:37.22 ID:xdAHAcco

話題やニュースになった車種のスレにフラリと立ち寄って軽く煽ったらナイスレスポンスで痛恨の一撃食らってムキになって煽ったら徹底的にフルボッコにされて完全に心の傷を負ってもう許せなくなってそのスレに居ついちゃうヤツとかいるよね(笑)

95 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 17:02:28.20 ID:euYLj7nU

>>90
何が香具師だよｗ
お前、脳味噌腐ってんじゃねーの？ｗ

96 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 17:03:22.98 ID:euYLj7nU

>>87
糞ニートは引っ込んでろやｗ

97 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 17:09:15.25 ID:euYLj7nU

どうした馬鹿ども？ｗ
もうおねんねか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だっせーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ぷぷぷぷぷぷぷっつｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

事故って死ねやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ぶひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

うきゃきゃきゃきゃきゃきゃきゃきゃｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

むひょひょひょひょひょひょんひょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

98 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 17:13:03.67 ID:jI4lWZUG

　　　　_, ._
　　（　・ω・）
　　○=｛=｝〇,　　　　　　　草ばっかり生やすな、ボケが。
　　|:::::::::＼, ', ´
､､､､し､､､((（.＠）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

99 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 17:14:18.31 ID:euYLj7nU

かかってこいやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

低脳ボンクラめがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あん？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

100 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 17:15:46.91 ID:euYLj7nU

さっさと謝罪しろやｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

このスレ終わったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

俺様を敵に回しちゃお終いよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

カーッカカカカカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

101 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 17:20:05.05 ID:euYLj7nU

初バイクにグラトラ選んだ奴に質問してるのに何故バイク歴34年のジジイが答えた？ｗ
ジジイのくせに無駄に横文字使ってんじゃねーぞハゲｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
メインバイクならメインバイクと書け
なにがファーストバイクだ馬鹿がｗ

102 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 17:23:06.86 ID:Oi/nZT5y

なあ、ID:euYLj7nU さん。

ついでにコテ付けてくれまいか？

手間かけて済まないけどお願いします。

103 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 17:46:47.92 ID:dolDhIS3

肩持つわけじゃないが>>69の言ってる疑問はもっともだよな
正直オレも引っ掛ってたけどスルーしてたｗ
普通に考えればファーストバイクって最初に乗ったバイクって思うよね～

104 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 17:59:56.14 ID:Oi/nZT5y

>>103
確かにそうなんだけどね。

俺も初めは勘違いしたよｗ

俺もメインとセカンドって言い方してるしｗ

でも、それとスレが荒れるの別問題だよね。

謝罪で済むなら、なんぼでも俺が謝るんだけどさ。

常駐スレは荒れて欲しくないってのが総意だと思うんだ。

105 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 18:01:48.83 ID:jI4lWZUG

メインとサブ、ファーストとセカンドが言葉としては対になってると思うけど。
俺はファーストバイクとセカンドバイク、サードバイクという言い方するね。

106 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 18:09:15.67 ID:Oi/nZT5y

>>105
なるほど。

言い得て妙だね。

じゃ、ID:euYLj7nU さんに対して替わりに謝っておこう。

正直すまんかった。

107 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 18:29:43.36 ID:dolDhIS3

なるほど。

じゃあこれで解決だね^^

108 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 20:24:40.18 ID:phpHbkQx

大人だね！

109 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 20:28:53.06 ID:O8ckc4O0

SR400とグラストラッカーだとどちらが加速いいですか？SRはめちゃくちゃ遅いと言われてるみたいなので。

110 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 21:05:59.78 ID:W2JliXnl

SRが遅いと思う人はグラトラも遅いと感じるよ
60kmまでの加速だったら同じくらい

111 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 21:15:09.29 ID:IXuxYIKD

ID:euYLj7nU さん
もうおしまいですか？
一旦馬力のヘタレですか？
レス一つ一つに安価付けて返す根性もないんですか？
休まないでもっと頑張ってください。
意外と持久力ないんですね。
がっかりです。

112 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 21:35:30.30 ID:HEKkUVPt

>>101
後で自分の書いたやつ読み返してみ
死ぬほど恥ずかしいぞ

113 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 21:42:06.51 ID:m49B3UyD

>>109
両方乗ってるけど、車体が軽いからか走り出しはグラトラのが早い気がする
けど、SRのが一発一発駆けるよな感じで伸びてく感じがする
結局は先行するグラトラに、SRは30mもなく追い付くように思うな

詳しくないからモヤッとした説明で申し訳ないけど、ちょうど二台所有してたからさ、レスしてみた

114 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 21:50:02.77 ID:nQiPHqnh

ＰＯＳＨのフェンダーレスキットをつけようと思ってるんですが、取り付けてる人いますか？
取り付けは簡単でしたか？
http://store.shopping.yahoo.co.jp/partsboxpm/p083090.html

115 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 22:16:42.07 ID:5hoFvDss

>>114
今年中免とって、初めて買ったバイクがこいつってゆー初心者ですが、簡単でしたよー！
ノーマルよりもキリッとしまって良い感じです。

116 ：太黒 ◆1300R2uJW2 ：2011/09/13(火) 22:22:04.40 ID:GkH9VP3b

>>113
まぁ…SRには…
“幻の6速”
があるからなぁ…

117 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 22:57:25.25 ID:OVzUTIGt

>>85
遅くなりましたがありがとうございます
思い描いてたイメージにピッタリでカッコいい！！
でも俺のＦＩだから付かないみたいっす…(ToT)

118 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 23:03:34.55 ID:OVzUTIGt

…っと思ったらインジェクション用もありましたｗ
早速購入してみます

119 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 23:32:22.58 ID:7yyvJ/cf

>>118
キジマのキャリアがあるよ。
http://www.tk-kijima.co.jp/custom_gtra.htm

120 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 23:40:59.54 ID:RcfmRlof

>>116
ハードラックとダンスっちまう訳ですね

121 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 00:05:24.95 ID:09zYy4+M

>>114
俺も初バイクにBB買ってこれつけたけど確かに簡単だった
ただリフレクターが無いから別に↓買ってつけたよ
http://www.webike.net/sd/1387824/

122 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 00:06:24.48 ID:sw/SWUZl

これ乗ってるみんなってどんなヘルメット被ってる？
フルフェイスが多いんかな？

123 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 00:15:23.02 ID:6L7TVBtT

家にあったダサいホムセンメット
頭でかいからこれがちょうどいいんだ・・

124 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 00:44:10.08 ID:m1p220OC

ジェットヘルにオフロードのゴーグル

125 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 02:33:52.29 ID:iuwErTPt

>>122
俺はスモールタイプのジェッペルにバブルシールド。
このタイプのバイクには定番っぽく感じる。
被ってて楽チンだし。

126 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 06:23:37.94 ID:q4dC3Mim

どんなバイクでもフルフェイス1択
例えカブでもアメリカンでも

127 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 07:50:12.19 ID:x/iTxQZ8

ヤマハのゼニスのジェット
コスパは最高かな

128 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 08:28:47.65 ID:LTDzd4FX

荒らしてた奴は1年より先に人生が終わってしまったのかな

129 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 12:46:10.31 ID:8FcfECkm

俺もスモールジェットにバブルシールド。
だけど夏蒸れるし、冬寒いね。レトロなデザインでベンチレーションついたのがあればいいのに。

130 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 13:24:24.69 ID:vIiUyOz4

俺もフルフェイス以外に選択肢がないな～。
なんだかんだフルフェイスが一番楽だし。

みんなどんな格好で乗ってるのか知りたい。
ライジャケ欲しいけどなかなかいいのが見つからない。

131 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 13:28:35.58 ID:HAUDm9PR

にりんかんのオリジナルブランドの1万円くらいのやつ
ほんとはRSタイチのがほしかったけど、2万は出せなかった

132 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 14:04:18.09 ID:lZpIQVHo

初バイクとしてどうか質問してる奴に対してファーストバイクなどという紛らわしい言葉を
使った>>60が諸悪の根源だな

133 ：125：2011/09/14(水) 14:24:43.48 ID:iuwErTPt

>>129
フリップアップキット着ければ、停車中は前開けれるから暑さは大分軽減されるよ～。

冬は我慢しかないけど。

他にアライ/ラパイド系、ＳＺラム、ショウエイ/ワイバーンⅡ持ってるけど、どれもグラトラにしっくりこないｗｗ

134 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 15:47:48.03 ID:RiwgHLFk

>132
頭大丈夫か？

135 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 15:49:27.51 ID:8FcfECkm

>>133
レスありがとう。
俺もフリップアップはつけてるんだ。だけど走行中もちょっと暑くてなんとかならんかな、って思ってね。
冬はボード用のマスクで少しマシになるね。
ベルのフルフェイスならまだ違和感ないかな？

136 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 16:36:35.01 ID:iuwErTPt

>>135
ほぼ同じ仕様だったんだｗ
冬場のスノボ用マスク流用も同じｗ

>ベルのフルェイス

カッコイイよね～！
俺もベルは好きなんだｗ
しかも以前(かなり昔ｗ)被ってた。
デザインは好きなんだけど、帽体が少し大きいよ。
スモールジェットからの変更だと違和感あるかもしれないね、一応参考までに！

137 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 17:42:15.13 ID:5lO4UETf

アライやショウエイが性能そのままでレトロタイプとかデザインちゃんとしたやつ出してくれたらいいのに・・・
なんであのへんはスポーツタイプっぽいデザインばかりなんだろ

138 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 17:50:53.99 ID:Y99R14c8

>>130
今までは長袖Tか軍モノジャケだったけど、プロテクターが欲しくなり
Yellocornのメッシュにした。かなり派手だけどね。下はジーンズか綿パン。

139 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 21:45:13.47 ID:q4dC3Mim

下はジーンズにニープロテクター

140 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 22:58:39.48 ID:XR5+ZYSj

ＢＢのノーマルハンドルが幅広のため
両サイドをギリギリまでカットする予定

ハンドルカットしている人のインプレ希望です。

また、ハンドル交換している人いたら、どんなのに変えてるのか
教えてクレクレ

141 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 23:45:11.91 ID:0RcNr5iI

>>140
FIモデルだけど、左右2.5cmずつ合計5cmカットしました。
15,000km走りましたがとてもいい感じです。
ギリギリまでカットするとどのくらいカット出来るかわかりませんが、
3cm×2の合計6cmはいけると思います。それ以上は現物見ながらの
判断になるかと。

142 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 02:58:20.50 ID:smeIZHjk

ハリケーンのコンチハンに替えたら
右側ミラークランプが閉じきらない。
問題なさそうだからそのままにしてる。

次はもっと低くセパハンにしてみたい。

143 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 04:48:32.09 ID:+RaP4PW5

誰か車高アップキットを付けてる人いる？
できれば、素のグラトラで付けてる人いたらインプレ希望。
身長が174で持てあまし気味。
BBであれば、まだいいんだろうけど、近所のバイク屋にあった素のグラトラに一目惚れして、何も考えずに買ってしまった…

144 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 12:22:03.48 ID:Skv3k7o0

>>134
お前の頭は大丈夫じゃないな
さっさと病院行け

145 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 12:45:35.61 ID:BMnHS1/j

一人で騒いでたアホはどこいった？
ひょっとしたら>>144か？

146 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 12:53:25.22 ID:UK6Eb8HK

騒いでいた奴と蒸し返す奴
どっちもどっちだな

もういいだろ

147 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 13:25:48.28 ID:vaJ++/Tv

スパトラの皿を調整してみたんだけど、ネジが固くて入らなくなっちゃったよ！！
外す時もかなり固かったけど、まさか入らなくなるとは…
どうしたら入りますかね？

148 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 14:13:36.68 ID:Skv3k7o0

>>145
一人で騒いでた？ｗ
馬鹿でつか？ｗ

149 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 14:40:28.63 ID:exrKz+Aw

>>147
メネジをタップでさらってやんな。

150 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 17:42:40.48 ID:pP1i9LRT

>>149
調べてやってみる！ありがとう！

151 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 18:15:26.32 ID:t91hw3YA

>>150
1箇所だけ先締めたりすると他が硬くなるよ
均等にじょじょに対角線状に締めていかないと。

152 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 19:47:35.66 ID:pP1i9LRT

>>151
対角線状に絞めてみたんですけど、ネジを外す時から固かったとこが絞める時もやっぱり固くて…
専用のグリスが付いてたけど見つからないし、お皿半分に減らしたら110キロしか出ないし。
やめときゃ良かったぁ～

153 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 21:18:14.07 ID:jenh9vPS

>>152
５５６吹いてみてもだめ？

154 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 07:18:26.55 ID:yQQtIO6E

>>153
ネジを556に浸かるほどまきましたがダメでした。
バイク屋に聞いたらネジ頭がポロリンするってことでしたので、しばらくネジ足りないまま過ごします。

155 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 13:25:54.00 ID:m+30jGmL

スパトラに使えるボルトがホムセンに売ってるらしい
つい最近スパトラぐぐってたらどこかのだれかのブログに載ってたよ

156 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 16:52:19.68 ID:xWzo0Fkg

インチネジでしょ？
ミリネジは太さもピッチも違うから使えない。

157 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 17:50:45.97 ID:m+30jGmL

>>156
そんなの常識でみんな知ってるからｗ
つーかお前の近所はインチボルト売ってねーの？

158 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 18:19:30.66 ID:2Cw5zdBN

無知が正解言われてキレてる
馬鹿丸出しだな

159 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 18:33:11.89 ID:8KuAEkOX

スパトラ「に使えるボルト」がホムセンに売ってる「らしい」
「つい最近」スパトラ「ぐぐってた」ら「どこかのだれかの」ブログに載ってたよ

ふぅ～んｗｗｗ常識でみんな知ってるんだｗｗｗｗへぇ～ｗｗｗｗｗｗ
とてもインチネジの存在を常識として知ってた奴の書き込みとは思えないね(苦笑)

かく言う俺は以前スチールウール交換する為にインナー取り出したついでに
インチのねじ山殺して裏側にM4のボルトを溶接してみた事がある
いちいち「スパトラに使えるボルト(笑)」を用意する必要がなくなるから修理ついでに154もレッツトライ！

160 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 18:48:57.05 ID:2Cw5zdBN

あのグリスって耐熱グリスだからさ
ホームセンター行った時に探してきたらいいよ
カー用品コーナーより農機具コーナーが値段的に穴場だと思う
チェーンメンテとか洗車とか何らかのついでにって感じでいいから
たまにボルト緩めて吹いてあげればいいよ

161 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 18:54:23.06 ID:xWzo0Fkg

>>155
よく分からないで適当なミリネジを買ってきて、
無理やりねじ込んだりしないように、
親切のつもりだったんだけど…

知ってたならゴメンね。

162 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 20:01:46.42 ID:oUpp42Us

NJ47Aなんだけど
タペットクリアランス値ってわかりますか？
なんかDR系は調整しないで
シム交換するらしいんだけど…

メカノイズが気になって
知ってたら教えて
お願いします。

163 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 21:13:24.05 ID:zNsPq1+k

>>161
謝る必要なんかない

164 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 00:30:26.17 ID:d8+sM3Ya

スパトラネジの者です。
皆さんの優しさに感動しました。同じバイクに乗れて幸せですよ！
ありがとう！

ネジは近々何とかします…

165 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 02:57:25.16 ID:5mbhcDZm

ＢＢの痛車でた～　４８秒ごろ
http://www.youtube.com/watch?v=gjFTro-PSDU

166 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 03:05:33.14 ID:Ux9FEKMN

珍走みたいなスポークだな

167 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 11:36:00.81 ID:R2r0sTGy

>>163
いや、このスレの人達は大人だよ
いつも関心して見てるわ

168 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 11:46:44.48 ID:v3wjfNPL

REヨコタのビューティーメガホンを装着しました。
音はそんなにうるさくもなく上品な低音の利いた満足のいく音でした。
ただ、低速のトルクがスカスカになってビビリました。
信号が青になってダッシュしても音ばっかり大きくなるだけで加速しません。
排気量が250から125くらいにダウンしたみたいなかんじです。
大排気量のバイクでもマフラー交換で低速のトルクはなくなるけど、たっぷりある
トルクが少し減ってもあまり気にならなかった。
グラトラは最初からギリギリのパワーとトルクだったから、ちょっと参りました。
街乗りはなんとかなりそうですが、峠はもう楽しめないかもしれません。
明日奥多摩で確認してきます。乗り方変えてなんとかなればいいんですが・・・。

169 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 12:01:22.35 ID:VDEpZMkJ

そりゃキャブとの兼ね合いもあるから、ポン付けだけじゃ上手い事パワー引き出せないよ。
燃調濃くしなきゃいけないだろうし、場合によってはジェット類交換もした方がいいし。
自分でキャブばらしてセッティング出せないならマフラー変えるもんじゃない。

170 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 12:49:34.77 ID:zsT6koHi

グラトラに低めのライザー(ハンドルポスト)を付けてストレートバーを装着しようと思うんだけど、ポン付けは可能でしょうか？

ワイヤー&ハーネスは純正を使用する予定です。

初歩的な質問ですいませんが、ご教唆お願いします。

171 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 15:17:38.64 ID:VDEpZMkJ

ワイヤーの適合表とかなかったっけ？
ないなら今のハンドルの高さと幅計って、ライザーの高さとハンドルの長さ計って比べりゃいい。
つかそれくらいググるなり考えるなりしてやってみようよ。
何でも教えて教えてじゃ自分でできる物もできなくなるぞ？

172 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 20:23:24.21 ID:9HKRAWzx

厳しいの～
一言多いんとちゃうか

173 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 21:38:15.96 ID:81djeYsm

>>170
グラトラはトップブリッジの構造上ライザーはつかないよ
GNのトップブリッジに変えてあれば付けられるけど

174 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 07:59:15.52 ID:rtB18mM3

>>172
教えて君に常駐されてもめんどい。
ここに書き込めると言う事は、自分で調べる事もできるという訳だ。
俺も初歩的な事は調べて、マニアックな事のみ質問してるよ

175 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 13:42:16.28 ID:kB0X+4IX

面倒臭かったらスルーしろよ
お前の基準が世の中の基準だと思うなよハゲ

176 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 17:38:50.70 ID:PPevdGA5

たしかに「調べる＝誰かに聞く」だと思ってる奴も多いけどね～。
とか、トラブルの「原因は何だと思いますか？」なんて、
自分で直すんじゃなければバイク屋持ってったほうが早くね？
って思っちゃうけどね～。

でも>>173みたいな情報を得られることもあるんだよね～。

177 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/09/18(日) 19:55:53.12 ID:fXKG1VeH

中古で買って2年で4000㎞乗ったビグスク売っぱらって
ビッグボーイの白を今日注文した
新古車(未走行)だったので乗り出し価格で差額9万弱で手に入った
良い買い物したなと自己満足に浸ってるところ
24日の納車が楽しみだ

178 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 20:15:11.62 ID:cfHQYBsc

>>177
おめ！FIは燃費が滅茶苦茶いいので笑えるよ。
ツーリングで35切ったことないよ。大体いつも38くらい。

179 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 20:20:20.11 ID:GIXiOdxw

燃費とか細かいこと気にする奴多いな。
このクラス特有なのか？
バイクなんて楽しければいいんだよ。

180 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/09/18(日) 20:27:57.93 ID:vm84PmI9

>>178
そんなに走るの？
前のビグスクは高速乗っても
リッター25㎞行けば良い方だったよ

今日跨がらせて貰ったが乗りやすそうなバイクだね
何しろホイールが19/18ってのが気に入ってる

181 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 20:35:10.83 ID:cfHQYBsc

>>180
今日は秩父に行って土坂峠と志賀坂峠走って、その後山伏峠経由で奥多摩周遊を往復した。
400kmほど走ったけど、燃費はリッター38kmだった。燃費がいいとなんか目的がなくてもふらっと
バイクに乗って気の向くままに走りだせる。ちょっとコンビににアイスを買いに出かけたのに気がついたら
長野の牧場でソフトクリーム食べてたりするｗ
リッターバイクしか持ってない友達がうらやましがる。

182 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 20:49:38.62 ID:4J3YxWeS

>>179
微々たる燃料代が気になるのではない。
タンク容量が小さく航続距離が短い為、燃費が気になるのは当然では？

183 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 20:58:24.35 ID:8PgjxsoL

スポスタ48に乗ることを思えば、グラトラなんか問題ないんじゃないのw

184 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/09/18(日) 21:00:14.65 ID:c8HLWbRw

そういえば燃料メーター無くて警告灯だけだった
調子に乗って走り出してガス欠だけは避けたい
ビグスクはメーター類とかのデコレーションは凄かったから
最初は戸惑うかも知れないな

185 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 14:53:46.15 ID:0ylP2vaM

11年式FI乗りだけど
燃料ランプ付いてから50km弱は走るよ
乗り方次第だとは思うけど参考までに

186 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 02:47:05.25 ID:u5wJ5E2U

FI車を探してるんですが、｢2008年以前のカラー+FI｣って組み合わせは売って無いですよね？

187 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 04:18:32.99 ID:CQy8XwpS

25000キロ走った車体を貰うんですけど、エンジンの耐久性ってどれくらいでしょう？

188 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 06:03:05.86 ID:idsKrXMq

>>187
前オーナーがキチンとオイル交換やって、カスタムしてたなら燃調あったセッティングしてりゃ2,5万キロでもまだ走る。
逆にズボラな奴でオイル交換適当でマフラーポン付けのアフターファイアしまくりだったならそろそろ寿命かもね。
どっちにしろ乗って走ってみない事には分からない。自分でOHできないならOH分の金で済んだと
思えば良い。

189 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 13:31:30.90 ID:WPLGzzuo

FI車にスパトラ付けたら性能落ちるかな？

190 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 17:44:43.39 ID:BtbOtjU0

セッティングしっかりすれば問題ないんじゃないの？

191 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 18:03:46.45 ID:NRmwJ8iA

>190
FIってセッティングいじれるんですか？

192 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 18:19:16.46 ID:BtbOtjU0

機械で弄れるんじゃないの？乗ってないから詳しくは知らんが

193 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 19:00:47.61 ID:xFbPcOXP

そんな簡単にできるもんではないとどっかで聞いたよ

194 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 20:08:59.01 ID:1jLDcpcw

皿の枚数でセッティングすんだよ。

195 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 20:10:20.45 ID:rJb7sZ75

>>189
FIのスパトラってウイルズウィンの？しかないよね？
ていうかグラトラのFI対応マフラーってウイルズウィンかRSヨコタぐらいだよね。
ヨシムラ、モリワキ、オーヴァー、ビート、等の一流？メーカーはノーマルFI車に合わせて研究、開発、設計して
性能重視で全体的に若干のトルク、パワーアップするみたいだけど、
ウイルズウィン、ヨコタはとにかく安く、とりあえず音でかくして、みたいな感じだから、性能は無視と考えないとダメ。

196 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 06:01:36.45 ID:5xCMI0tS

実際FI車にスパトラ付けてる人の意見が聞きたいな

197 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 06:39:30.45 ID:tQRlR0qT

そんなバカいねーよカス

198 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 12:46:32.30 ID:X+RtUVvg

やっと納車されたよーっ！これからいろいろ弄っていこう

199 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 13:42:17.02 ID:XBTuJGbi

マフラー交換とテールランプを交換しました。
http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/bike12191.avi.html

200 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 13:56:08.44 ID:gVYQ4IXr

マフラーかっこいいね

201 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 16:23:26.62 ID:gVYQ4IXr

暴風でバイク倒れそう.........

202 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 16:31:29.73 ID:zxtV4nr6

>>199
動画で20%オフ用動画か？

203 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 23:24:41.69 ID:tOickIZe

ユナ！！台風すごかったよ！！ユナあああああんんんんんんんんんん

204 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 23:41:58.62 ID:BaQikMLx

>>202
そうです。

205 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 07:57:08.16 ID:c0liZIWE

【被害報告】新車で買って1ヶ月たってないグラトラBB、横転した状態で発見

206 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 08:49:36.00 ID:f9MT//4y

>>205
イ㌔

207 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 09:19:13.58 ID:ZF7c04J/

今見たら、新車の色はイエローかブルーなのか…うーん

208 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 10:07:59.00 ID:htNosK5V

>>205

もしかしてカバーかけたままだった??

209 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 12:11:45.02 ID:NiXKchzt

>>207
本当は黒か白が良かったけど、黄色を選びますた。
特に理由は無いけど・・・。
納車は早ければ今週末。

210 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 12:16:38.77 ID:5SXfLMgy

色はいざとなれば塗り替えれるしね。
現行のタンク容量と改善されたシートがうらやましい。

211 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 12:20:55.41 ID:Ln764ty2

黒でFIが欲しいんだけどなぁ
ネットで調べてみます

212 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/09/22(木) 12:45:07.01 ID:4evMcTR6

>>209
白オンリーだが、10周年モデルの売れ残り結構あったのに
新古車も

213 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 14:52:48.20 ID:K5R3F8wZ

>>208
205じゃないけど
カバーかけたままだめなの？

214 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 15:14:07.01 ID:PDxKxFMa

横から受ける風圧が高まるんじゃないのかな

215 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 15:46:45.33 ID:K5R3F8wZ

台風の時期はいっつもヒヤヒヤすんだよね。若干坂になってるところに
斜めにとめて傾ける、くらいしか対策が思いつかない

216 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 15:57:57.63 ID:f9MT//4y

タンク容量を2L増とFI採用し以外にシートのクッションの厚み増ってのもあったのか。
羨ましい事尽くしだ。
４バルブって事以外に旧型のいい点はないのかな？

217 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 16:20:27.24 ID:iJyhHCBX

シルバータンクまた出ないかなぁ。
2003年式から乗り換えたい。

218 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 17:50:09.91 ID:nL58yOS2

明後日2009年式が納車だー
初バイクなんでドキドキするわ

219 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 18:28:55.95 ID:QkTjAlsg

>>218
おめ！

220 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/09/22(木) 20:11:13.15 ID:4evMcTR6

>>218
おめでとうございます
俺は明後日だ

221 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 09:21:32.15 ID:nUhm6d0n

>>216
ビッグボーイは何年式からこのタイプの新型なの？
wikipedia見た感じだと2008年9月だから、2009なら間違いなし？

222 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 11:42:15.01 ID:JGlZyNOW

>>216
>４バルブって事以外に旧型のいい点はないのかな？

BBに関して言えば、キックスタートが出来る事。

223 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 11:57:22.60 ID:RY/YkCh8

タンク容量増えたのもいいし、ケツが痛くならないシートのほうがいいけど、
デザインはスリムで角度の付いたタンクと薄いシートがカッコイイな。

224 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 21:37:10.03 ID:7Ro3HWsG

同感。

新型オーナーには悪いけど、
実用性を無視した潔さというか、
精悍さは旧型の方があると思う。

もちろん好みは人それぞれだから、
新型が好きという人を否定するつもりはないよ。

225 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 01:13:45.77 ID:G7rspRll

俺もそうだなー

226 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 01:52:59.08 ID:tdMZoxkC

カフェにするなら初期型が一番カッコイイんだよなぁ・・・・
エキパイ二本出しだから左右分けマフラー作れるのがデカイ

227 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 03:56:01.46 ID:G7rspRll

本場のトラッカーかっけー　コーナー進入時は時速200km以上？
http://vimeo.com/24942208

228 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 11:25:45.40 ID:o2SXlMlL

>>224
かっこいい！
でもなんでダートトラックの出場車ってグラトラやFTRみたいな形してるんだろう？
オフ車じゃダメなの？

229 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 11:28:01.55 ID:o2SXlMlL

みすった >>227ですた

230 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 16:40:50.08 ID:x4fFrp1K

>>229
フラットダートだから、オフ車のようにストロークの長いサスペンションは必要ないんだよ。

231 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 16:51:44.59 ID:N0plQya4

飛んだり跳ねたりしないからね

232 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 18:47:35.40 ID:dIbBR9AS

重心高いと逆に不安定だったりするんだろうか

233 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 20:23:34.23 ID:G7rspRll

今日の22時からのBSプレミアムおもしろそーだよ
「スピード野郎はアメリカン～ボンネビル・地上最速レース」

234 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 23:56:50.37 ID:o2SXlMlL

なるほど勉強になった
ありがと

235 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 23:18:16.57 ID:TX65Sbbv

ロケットカウルを付けたいんですけど、ポン付け出来るタイプの物は何かありますか？

236 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 06:16:59.63 ID:GOZhCoHV

ポン付けは聞いた事ないけど加工すれば付けられないものは何もないよん

237 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】：2011/09/26(月) 07:36:52.23 ID:v95EJ9Og

しかしグラストッカーにロケットカウルって似合うのか？

238 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 07:39:35.91 ID:J6gv6zoS

タンク変えてればだいぶイメージ変わりそうではある

239 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 10:51:35.98 ID:X+JUypSa

10周年BB乗りなんですがタンクカラーに飽きてきたんで変えたいんすけど
オリジナルペイントって大体平均いくらくらい値段するもんすかね
タンク塗装されてる方に聞きたいです

240 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 10:53:59.01 ID:4KXPE3Xo

あの10周年カラーかっこいいのにー。

241 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 11:11:14.54 ID:ID1WnWwJ

>>239
単色で3万前後。自分でやるならかなり安くあがるけど、最初は綺麗に塗れないと思う。
でもタンクの色変えたらフェンダーも合わせて変えたくならない？そうするともっと高くなるし。

242 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 11:26:07.25 ID:X+JUypSa

>>240
最初はかっこよかったんすけどオレンジのチェッカーフラッグ消したいな～って思いはじめて
>>241
情報ありです！単色だと大体３万円くらいなんすね
ちなみに前後のフェンダーのオレンジのストライプも強引に引っぺがして単色白にしちゃってますｗ

243 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 12:22:21.33 ID:ID1WnWwJ

なるほど。
フェンダーが白ならある程度のどんな色でも合うね。
3万前後ってのは一応うちの方の地方の板金屋に問い合わせた平均だから、近所の板金屋に聞いてみると良いよ。
もし気が向いたら、塗装後の写真アップしてね。

244 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 15:18:35.76 ID:fdLt6eFx

てｓ

245 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 15:20:04.19 ID:fdLt6eFx

お、書き込めた。

>>242
カスタムショップだともっと安くしあげてくれるよ。
ペイント専門のショップだと、値段も手頃で綺麗な仕上げもしてくれる。
自分は黒ラメ＋ピンストで大体5万ちょいでやってくれました。

246 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 16:19:33.71 ID:X+JUypSa

>>243
今日一日色々問合せてみた感じだと、田舎なんでこっちも大体同じくらいでした
>>245
白タンクなんで、マジで黒カスタムカラー憧れます！

一応やりたいのは白フェンダー、タンクは黒に火の玉カラーにしようと思います！
カラーチェンジしたら必ずうｐします！

247 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 17:52:12.61 ID:pL4qqcdC

みんなどんな格好で乗ってるんですか？

初心者なんでどんな格好していいかわかんない…

248 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 17:55:43.84 ID:CMQywyBx

暑いとか寒いとか考えて、あとは安全面が自分で納得行くなら好きな格好しろよｗ

249 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 18:09:26.68 ID:4KXPE3Xo

今の季節ならヴァンズにディッキーズにマウンテンパーカーきてまっす

250 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 18:31:42.06 ID:pL4qqcdC

普通の格好で良いのか…

DQNには見られたく無いんだよね

251 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 18:49:22.44 ID:NP12ld+v

みんなヘルメットは何使ってる？

252 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 19:16:19.46 ID:1RgMUSLb

>>250
バイク嫌いな人から見ればどんな格好して乗ってようがバイク＝DQNだろう。
周りの目を気にして乗って面白いか？
特攻服着て乗ろうが革ジャケ着ようがダウン着ようが乗り手の自由。
むしろ安全運転してマナー守ってりゃどんな格好でもいいんじゃね

253 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 19:36:45.41 ID:nUqUPuI4

>>236
レスどうもです。いろいろ調べてつけてみようと思います。

254 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 19:48:58.82 ID:nUqUPuI4

>>236
レスどうもです。いろいろ調べてつけてみようと思います。

255 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 20:25:04.63 ID:Vor8OOHb

Yellowcornのメッシュジャケット買ったんだけど、
グラトラにはオーバースペックな感じがする。
プロテクター（ウレタンだけど）入ってるから安心なんだけど。
また軍用ジャケットに戻ろうかな。

256 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 20:33:07.44 ID:J6gv6zoS

その程度でオーバースペックだなんて…

257 ：サうザー：2011/09/26(月) 22:23:41.34 ID:gOVWEUDT

ヘッドガスケットの締付けトルクってどのくらいよ？

258 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 23:05:09.43 ID:CMQywyBx

さすがにそれわかるやつはそうそう居ないんじゃないかｗ
そんな俺はドレンボルトとプラグの締付トルク知りたいわけだが･･ｗ

259 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 07:54:22.42 ID:RkdIyi0V

ドレンボルトは最期まで締めてから、そっからレンチで半周程度。
あんま締め付けすぎると開ける時舐めるし、ワッシャ食い込みすぎてあきにくくなる。
プラグはラストまで手で閉めてから四分の一程度かなぁ。
あくまで自分のやり方だけどもｗ

260 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 22:30:53.97 ID:htKdBLw7

>>259
そういった民間療法的な素人適当トルク管理が悲劇を招くことを何故学ばないっ！
ドレンボルトは22N･m
ﾌﾟﾗｸﾞは…適当でｲｲﾝｼﾞｬﾈ？w

261 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 23:29:07.84 ID:tA26u2Sa

プラグはngkの箱に２度目からは１６分の１周て書いてなかったっけ？

262 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 16:11:21.61 ID:RwVzul52

カーブ曲がりきれんで田んぼに落ちてハンドルがグース350並みに曲がってしまった・・・

263 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 16:24:24.19 ID:16jX8uTj

>>262
大丈夫か？怪我した？

264 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 20:19:17.58 ID:gFyBt1XU

メーター交換してるんだがバックライト用のコードってどうしたらいいの？ぶったぎりでハンダ？
メーターはデイトナ、誰かヘルプ…

265 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 20:24:37.42 ID:RwVzul52

>>263
ありがとう、かすり傷程度だった。
130kgとはいえ段差50cmくらいの田んぼから一人で上げるの無理だった
親切な車が止まってくれて手伝ってくれた。
まだローン残ってるのにどうしよう・・・
エンジンとか普通にかかってちょっと走ったが問題なかったがあのアップハンドルがグース並まで曲がったから危ないのかなぁ

266 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 20:38:48.33 ID:16jX8uTj

>>265
体が無事なら良かった

まあ・・バイク乗ってれば色々ある
ハンドルは何とかした方が良い

267 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 20:57:36.48 ID:RwVzul52

知人のバイク屋に聞いてみます
皆さんもお気を付けて

268 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 20:58:51.89 ID:GH3I2uTj

>>265
ハンドルは交換しないと駄目だと思う。
それ以外はバイク屋で見てもらえばいい。たぶんハンドル直せばOKだと思う。
スポークとかが曲がったり、緩んだりしてないかとフロントフォークがわずかに
よじれてるかもしれないけど、蹴っ飛ばしたら直る。

269 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 21:12:52.51 ID:Jj+2APur

>>262
俺も同じだ。仲間！
俺のグラトラは2mくらい下の側溝に突き刺さった。
白馬の山の中だったけど、近所の親切な方に助けてもらった。
フロントフォークが曲って入院中・・・。
俺も左足すり傷だけだったけどね。

270 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 00:54:58.61 ID:hO5OmOV9

>264
ホーン前からとればいいんじゃない？
はんだでもいいけどギボシとかおすすめかも

271 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 01:30:19.25 ID:bBT+K5Nv

>>260
遅ﾚｽだけどｻﾝｸｽです！

272 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 07:07:51.37 ID:5lEO9AJu

>>270
ﾄﾝ、メーター側にギボシってやつ付いてるからギボシでやってみる

273 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 11:09:35.26 ID:VocaXr9q

>>268
ハンドル交換って大体どのくらいかかりそう？

>>269
フルフェイスじゃなかったら多分顔がとんでもないことになってたよ・・・

274 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 14:01:23.04 ID:cyyF0Buh

>>273
バイク屋まかせで３０００円くらい？
自分でやって２０００円くらい。

275 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 15:29:42.54 ID:VocaXr9q

そんなもんなのか！
バイク屋持っていきますわ

276 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 21:42:44.21 ID:NK7yEsFY

ハンドル本体の値段
ハンドルの穴開け工賃

結構かかるぜ、純正なら自分で出来るけど
折角だからカッコいいのに変えようぜ！
でも幅が狭くなるんだよな、純正は長いけど市販は短いのが多い

277 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 09:07:41.96 ID:+4yYlTKY

スパトラマフラー
ディヒューザー八枚で30km/l前後。
三枚で28km/l前後。

八枚だと最高速度140km/h
三枚で100km/h

以上、ツーリングした時の記録でした。

278 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 09:09:20.00 ID:+4yYlTKY

失礼。
八枚で最高速120キロでした。

279 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 10:36:41.57 ID:/ZaiiON5

>>277
ﾚﾎﾟありがとう御座います。

でも俺のノーマルより最高速おちてるやん。
動力性能良くなるようなマフラーってなんかある？
キャブ変えてセッティングだす方が効果的なんかな。

280 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 12:02:07.59 ID:Eyifbazi

チェーンと前後スプロケ、オイルの交換で、工賃8000円ってのは妥当なトコですかね？

店のニーチャンも人が良さそうだから、そこと付き合っていきたいと思ってんだけど

281 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 17:42:04.88 ID:Y8jaZSuM

俺のグラトラがパンクした...
俺のグラトラが..。

282 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 18:29:04.50 ID:9buCOB/7

>>281
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1317319450/

283 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 18:46:14.84 ID:vb8JXrxi

俺も最近、タンクととリアフェンペイントしたよ。
5万弱だった。
パールのダークグリーン。
飽きずにずっと眺めてるw

284 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 21:14:13.45 ID:xjseU0kV

>>279
結局はマフラーの抜けとキャブのセッティング次第って所ですな。
抜け良くして燃調濃くすれば最高速も伸びるけど燃費は犠牲になるし。
逆もまた然り。
マフラーとキャブセッティングしなおして最高速150出るけど、町乗りで?25キロ前後、高速で120巡航すると大体?20前後。
前に関越でトンネル内最高速チャレンジしたら15キロちょいまで燃費落ちましたｗ

285 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 21:35:03.85 ID:pInd1tHk

ディヒューザー吹いたｗ

286 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 01:02:32.62 ID:GtMU/6oY

>>284
なるほど両方セットですね。
試行錯誤してみます。

120が楽にでたらいいのに

287 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 13:45:19.92 ID:IfCLCT9f

>>283
ダークグリーンいいね
俺もペイントぢでぇよー

288 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 17:15:43.69 ID:mm+WCEFO

俺のグラトラが一番かっこいいと思う。

289 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 18:36:48.78 ID:aEpfLgg1

>>288
そうおもってんなら晒してよ

290 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 18:44:02.57 ID:8QEDn532

>>288
みせて～

291 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 18:55:31.82 ID:sb+bCuv3

うp

292 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 20:48:40.09 ID:YYkI5jig

煽りとかではなくて、純粋にみんなのグラトラみたいね。
だが自分のやつは怖いから晒せない

293 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 20:54:30.25 ID:f3kuK3In

新車購入時に同じＦＩのカワサキ２５０ＴＲと比較検討しなかったですか？
私はどちらも同じような乗りだし価格なので悩んでいます。

294 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 21:05:14.07 ID:wTly8SOU

TRはアクセルガバ開けでエンストする持病があるからパスだったな。
FIになっても症状改善されてないみたいだし。
あと、エストもそうだけどカムチェーンがもろい。それもパスする要因

295 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 22:56:49.47 ID:f3kuK3In

カワサキ品質なんですね。
カワサキはユーザーに甘え過ぎで「だからカワサキ」「それがカワサキらしさ」
なんて通ぽく語られ改善努力を怠っているのでしょうか？？
スズキは定価ではなく実勢価格はコストパフォーマンスが最高ですね！！

296 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 23:29:18.39 ID:aEpfLgg1

>>292
晒してもいいけどバックステップ落札できなかったから死にたい、本当は死にたくないけど死にたい

297 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 00:45:39.59 ID:HTYptkvP

皆のグラトラ見たいで思ったんだけど、オーナーミーティングみたいなの誰か、か、どっかやってないのかな。

298 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 01:25:16.98 ID:JwbTzXNG

>>297
ミクシでは関東関西の両方でやってるね
オフは参加したことないけど、何度かアドバイスもらったことがあるよ

299 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 06:16:01.99 ID:gTTiEhOT

>>295
ココで聞いて、TRの方がいいなんていうわけないだろ。
カムチェーンもエンストもすぐに対策されてる。
カワサキ品質なんて大昔の話。外車は故障するから・・・ていうじいさん世代？
今はどこのメーカーの物でも大差ない。
あとは好みの問題だけ。

300 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 09:16:31.46 ID:hHhFURJf

>>293
20101年無印FIのりです。
250TRの方がかっこよかったのですが樹脂製のフロントフェンダー
しょぼく見えたのととタンクが小さいのでパスしました。
買ってしまえばグラトラの方がかっこよく見えてきて未練はないです。
それよりBBの方が良かったかなと思うことはありますけど。

301 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 10:08:07.12 ID:53M8qRiD

>>300
未来からの方ですか？ご苦労様です。

302 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 11:26:14.01 ID:7Z9Ox0S5

>>289
>>290
しょうがないなあーw
うpしてやるよ^^
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYvorsBAw.jpg
ハンドルとミラーだけいじってるよ
かっこいいでしょー？^^

はい批判のコメントや批判のコメントどうぞwww

斜めから良い感じに撮ってるだけやんっていうコメントは禁止ね

303 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 11:29:59.83 ID:D4O6qgG1

おれは次買うならＴＲ

304 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 11:35:49.32 ID:fgstWygM

>>302
ゴメン
批判のしようもないよ

305 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 12:12:45.76 ID:SGMExLj0

>>302
確かに批判のしようもない。
敢えて言うなら、この写真で良い感じって言えるうｐ主のセンスを批判するくらいしかない。

306 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 12:28:42.40 ID:7Z9Ox0S5

素直にかっこいいって言えばいいんだよww

307 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 13:25:29.05 ID:COZBJZq7

撮り方が下手過ぎてようわからん

308 ：３００：2011/10/02(日) 14:23:26.14 ID:hHhFURJf

すいません。2010年です。

309 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 19:34:14.95 ID:vIaz0fkG

>>302
特　　定　　し　　た

310 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 20:56:52.31 ID:Vw2AEhc+

みんなこのバイクを寝かすときにどこに入力してますか？
のんびり流すときは自然なかんじのリーンが気持ちいいんだけど、
少しペースを上げて峠とかを攻めるかんじになると倒しこみがゆっくりで
何かが足りないっていう感じになります。
イン側のステップを踏み込んでみたり、逆操舵してみたり、ケツ半分ずらしてみたり
色々試していますがピンと来ません。

311 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 21:32:06.74 ID:lNlmXeb7

グラトラってレッド何回転からですかね？

312 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 21:56:19.18 ID:BKBBsuyA

タコもトリップメータも無いバイクで何をきにするんだ？

313 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 22:03:59.74 ID:lNlmXeb7

タコ付けたいがどのスケール買おうかなと思いましてね、9000か12000か

314 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 22:09:19.13 ID:BKBBsuyA

沢山動くのがいいなら9000でしょｗ　どうせそんなに回せないし。

315 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 22:42:25.23 ID:lNlmXeb7

9000で足りるならそれにする、どもども

316 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 00:02:27.40 ID:RfEOnBPS

>>302
予想に反して普通過ぎてコメントしずらいわ。
これ批判したらほとんどのグラトラ乗りを批判するようなもんじゃないか。
ノーマルでも格好いいのは俺も認めるけど、親バカ認定しとくは。
平凡でも自分にとって一番ならそれでええけど。

317 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 01:47:25.77 ID:vMnn8PRc

POSHの12000rpmのをつけてる
実際9000以上になることは普通無いので9000でも大丈夫だよ

ＰＯＳＨ選んだのはグラトラの動作確認が取れてたからなんだけどね。
コイルのところじゃなくて、変な所か信号取ってるんだわ・・・

318 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 22:19:21.99 ID:wnRUYG9p

それってFI非対応のかな？

319 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 10:28:02.36 ID:SZTlVH9C

私の車種は、4バルブのキャブ車なので、ＦＩ車はわかりません。　すまお

320 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 12:25:06.93 ID:GES0qQsF

タコにＦＩ対応・非対応ってあるの？

321 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 21:16:17.57 ID:oBI9Twm2

バイクの中身とか詳しくないんだが、
ttp://118.151.169.117/catalogue/10992/2009/119.jpg
の下にインジェクション車使用不可って書いてあるからさ

322 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 21:41:24.26 ID:W0MqlkIa

納車された
あれな、来たらココとココとココをカスタムして…とか色々考えてたけど実物届くともうどうでもよくなるっていうか普通にカッコイイな
これが噂の鈴木マジックか…

323 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】：2011/10/04(火) 22:24:35.95 ID:KlYQjREH

未走新古車（ナンバー登録だけしてあった）の10周年モデルの白なら安く出来るし
乗ってたビグスクを高価下取りしてくれるって言うんで
カタログ見てただけで契約した
納車当日に初めて実車見たがカッコ良くてビビった
契約時には正直「白かよ」って思ってたが
微妙にパール入ってるしオレンジのグラフィックが結構映えてて
今はコレで正解だったと思ってる
俺も契約してから納車まで
タンクだのシートだのフェンダーだの変えようかとアレコレ考えたが
今はハンドル幅を狭めるだけにしようかと思ってる
あとはライト類を明るくしたいかな

今日も会社にナイショで慣らしの為にBBで通勤した
スゲー愉しい！

324 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 22:28:47.88 ID:GES0qQsF

>>321

ほんとだ。なんだろう。
ＦＩになったことで、点火系が刷新されているのかな。

325 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 22:39:14.36 ID:pERTl5SH

今日納車しますた。
久々にギア付きに乗ったから、多少戸惑ったけど。
週末は近場に出向いて慣らし運転を行います。
出来ればトリップ付きのスピードメーターに換えたい・・・。
とりあえずは、ネット通販で買ったリアキャリアを付けてみたよ。

326 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 23:31:42.78 ID:DCNYdaDg

>>325
ポン付けのキャリアってあるの？？
欲しいので教えてくださいませ！

327 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 00:04:47.54 ID:2CboPLRe

>>326
前にも推したけど
つ >>85 どぞ

328 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 00:11:34.56 ID:TJrY0V1E

>>327
最近見始めたもので！すみません。
ｽｰﾊﾟｰｻﾝｸｽ！これで夢の箱装備OKか？？

329 ：774RR：2011/10/05(水) 05:21:53.34 ID:f6Hyxnei

ナビ付けてみたよ！
バイクにナビって邪道かと思ったけど、意外と役にたつね！
爆音では無く、抜けの良いマフラー探しているのだけど、
ＦＩ車なので無いみたい；；

330 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 05:50:55.32 ID:psRnuY/q

FIだとワンオフもしにくいだろうからな・・・・
まぁ、始動性の良さがウリだからカスタムの幅は正直狭い。

331 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 11:01:48.36 ID:XiYZsPAE

2000えんぐらいで売ってるこういうマルチリフレクターのライトって
付けてみた方おられますか？

あまりに安くてちょっと不安なんですが…
http://peerich.jp/317_424.html

332 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 14:51:48.09 ID:w60o3SHJ

>>331
純正ライトより光の幅が狭くなるんで夜は慣れるまでは少し怖いかと思いますよ

333 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 21:10:23.41 ID:z3DP9Lv+

>>332
なるほど…安いしちょっと試してみます

334 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 00:11:56.39 ID:gYggbHDA

>>326
FI車ならキジマのリアキャリアが取り付けられるはず。
キャブ車は別にあったと思うけど。

「グラストラッカー　リアキャリア」で検索してみれば？

335 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 00:29:20.75 ID:g/XmsWFK

>>327 >>334
結局>>85買ってしまいましたよ。
でもメーカ欠品で1ヶ月以上かかるってさ･･
しようがないから待つけどね；；

取り付けたらすげえデカ箱つけてやるｗ

336 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 01:30:02.08 ID:AzwJ3o/J

【ｸｿﾊﾞｲｸ】勝間さんｸﾞﾗﾄﾗ買い替え検討中【認定】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/neet4vip/1315970683/l50

337 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 02:14:19.91 ID:9cOa4JSV

このBB?かっこいいな～。
http://www.youtube.com/watch?v=LFPE-jI7VVQ&feature=related

338 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 02:36:55.85 ID:Bnl6NF4z

モトフレンド東海のチョッパーか。
コンプ安いから注目はしてたんだよな。タンク変えればもっと良いんだけどね。
あとは練馬のキックバックもコンプリートだしてたよ

339 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 03:00:15.77 ID:9cOa4JSV

>>338
キックバックのはストバイで何回か載ってるの見てかっこいいと思った
でもリヤがすっきりしてるからモトフレンドの方が好きだなぁ

コンプは俺も注目してる。M&Ms'の250TRとか...

340 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 03:17:05.96 ID:9cOa4JSV

グラトラのコンプ検索してたら
http://www.headcompany.com/another/what.htm
グラトラはかっこいいんだけど、横のかわいいのか何なのかよくわかんないＴＷにはツボった

341 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 03:41:15.75 ID:Bnl6NF4z

ＴＷもタマ数多いからなぁ。
グラトラ、通勤用にスペイシーと持ってるけど、もう一台125かＴＷらへんの気楽なトラッカー
も欲しいんだよなぁ。
いっそもう一台ＢＢ買って今度はコテコテのトラッカーにするか・・・・

342 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 03:56:55.50 ID:9cOa4JSV

>>341
もう１台ＢＢ買ってチャリのカゴとイスつけるのも素敵かと思います♪

343 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 05:06:53.01 ID:WI0oOi4g

>>340
TW笑った。

344 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 20:16:15.98 ID:AChd9DBl

>>340チョイノリもいいね。ｗｗ
このショップのXS650みたいなイメージでいじりたいな。

345 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 22:50:20.18 ID:drw8q6Bl

明日、売れ残りの１０周年記念モデルが納車されます。

出来るだけ早い時期に社外のタコメーター・時計・トリップメーター付きの
メーターユニットに交換したいのですがお勧めの物がありましたらご紹介下
さい。

346 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 11:03:35.75 ID:fya+ZqJ6

http://www.acewell.jp/index.html
タコ・トリップ・時計機能全部ついてる。
配線が結構めんどくさいです。
２０１１年無印に２８０２取り付けてます。

347 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 17:12:07.74 ID:H8Yp65me

タコ取り付けたいんだけどﾜｹﾜｶﾒ過ぎてお手上げ
サービスマニュアル買えば楽勝なの？

348 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 17:29:37.97 ID:ds50twUr

>>347

どこに何があるのか、とか線色とかはサービスマニュアル見ればよいけど
タコの配線をどこから取るか？とかはタコの添付資料を見るしかない。

317に書いてあるＰＯＳＨのはグラトラの場合の配線方法が書いてあるから
心配ならそれを選ぶと良いかと。

349 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 17:37:05.73 ID:H8Yp65me

いやもう買っちゃってデイトナなんだ、どっかいいサイトとか無いもんだろうか？

350 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 21:22:46.93 ID:lfnBGi1R

イグニッションコイルの一次側を分岐して接続する。

351 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 02:16:58.36 ID:kbjXigG5

いまキャッツアイテールやっと着けて試走してたら早速尾灯つかなくなった
だめだ死のう

352 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 06:54:45.26 ID:+c3EUc62

　　∧_∧　鈴菌撒いてやんよ
　　（　･ω･）ノ>ﾟs+｡:.sﾟs
　　Ｃ□　／　ﾟ｡:.ﾟ.s:｡+ﾟs
　　/　　. | s s s s
　（ノ￣∪

　　 ∧_∧　　　彡
　　（　･ω+｡s:.ﾟs　彡アッ!
　　Ｃ□ﾟ｡:.ﾟ.:s｡+ﾟs
　　/　　. | s s s
　（ノ￣∪

　　　　　　ﾁｮｲﾉﾘﾎｽｨ…
　　＜⌒／ヽ-､ _＿_　
　／＜_/＿＿＿＿／

353 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 09:59:09.66 ID:d8voiCGh

>>346
ＦＩのインジケーターはそのままノーマルの物を使っているんですか？
また、取り付けはノーマルメーターの位置にピッタリと合いますか？

354 ：３４６：2011/10/09(日) 10:31:00.85 ID:62IfjUsa

>>353
FIは汎用のステーを使って別途LEDを外付け。
オイル警告灯が不要なのでこれを代用してもいいかも。
取付はパネルを止めているM6のボルトを長いものに
替えて下から２８０２のステーを止めれば元位置におさまります。
自分は左右ウィンカーとニュートラルランプも２８０２に接続した
ので元のパネルは取り外しました。
燃料警告灯はLEDだと点灯しっぱなしになるのでムギ球を
上記のステーにFIとならべて取付けています。

355 ：353：2011/10/09(日) 11:14:37.24 ID:d8voiCGh

>>345
ありがとうございます。
メーターだけを交換してパネルの不要なランプをＦＩ用に配線しても良いですよね？！
方向指示器・ニュートラル等は２８０２のランプに移行するのでノーマルのパネル
のランプの「Ｎ」をＦＩになんてどうでしょうか？
出来るだけメーター回りをすっきりしたいと思っています。

ノーマルメーターを２８０２に交換して燃料残量はそのままにして、ＦＩはノーマル
パネルのニュートラルランプを使用。
方向指示のランプは２８０２とノーマルパネルのランプと並列に繋ぎ同時に作動させる
ことも考えています。

本当にいろいろとありがとうございました。

取り付けたらご報告させて頂きます。

356 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 19:05:57.49 ID:XWP+7kiy

ちなみにＡＣＥＷＥＬＬの青ＬＥＤ照明は非常に暗いので、
白ＬＥＤ照明が選択できるモデルがお勧め。

若干高いけど 4453 とかいいかもね

357 ：774RR：2011/10/09(日) 20:28:00.22 ID:bx9mYVqh

ご存知の方・・・。
グラトラＢＢ（ＦＩ）に風防を取り付けたいのですが
いい物はありますか？
あと、ＪＭＣＡ認定マフラーを探していますが見つかりません・・・。
ググったのですが、どうもヒットしません＞＜；

358 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 21:05:08.08 ID:XWP+7kiy

そこそこ大きい風防なら、ＤＡＹＴＯＮＡで扱っているＧＩＶＩのスクリーンが良いかな。
値段もそこそこするけど、質は良いです。

自分は以前ネットで安い風防買ったのですが、スクリーン自信は厚くてよかったのですが
ステー類がど鉄で二週間ほどでサビサビになり、ステンボルトやステーに交換してたら
ＧＩＶＩの安売りスクリーンと大差ない金額になってしまった事がありました。

359 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 21:43:01.45 ID:YlSjhDeF

>>357
GIVIのスクリーンつけてたけど、あれは良かったよ。
取り付けがすっごくイライラするけど・・・。
高速でも体に風が当たらないから楽だったし。

転落で粉々になっちゃったので、今はつけてないけど。

360 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 23:11:19.11 ID:UKRqI3cK

旭風防を付けてるのをネットでみたことあるけど、あれも結構カッコイイよね。
族っぽくならないようにするのが大変かもしれないけど。

361 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 22:50:54.94 ID:Ta5SfMFA

ＦＩのＢＢだけど

メーターパネルのランプだけど

　ノーマル　　　　　　　変更

ニュートラル：　緑　→　そのまま
燃料計　　　：　黄　→　赤
ウィンカー　：　緑　→　黄　

このように変えたいんだけど、ウィンカーの黄は燃料計の黄を流用できるけど
燃料計の赤のランプは、同じ形のモノってあるのでしょうか？？

また、実際このような改造は出来るのでしょうか？

362 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 23:58:39.33 ID:TvK1wwf5

だけど大杉

363 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 04:50:55.21 ID:LUAmCe8Q

>>361
FIは知らないけどLEDじゃ無い限りランプの色は普通の電球色のウェッジ球のはずだからインジケータのカバーで色をだしてる訳だよ
だからカバーをシリコンとかで型取りして自分で樹脂を混ぜて作ってカバーを変えるしか方々はないよそれかもとのカバーを破壊してプラ板切ってバルブをLEDに変えるか
まあ費用対効果を考えるなら正直無意味な改造だと思うけどね

364 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 07:31:49.91 ID:O8XhLx/6

無意味なんて言っちゃ可愛そうだろ？
他人と違うのがいいんじゃないの？
俺のオススメは
パトランプ！テールランプ付近にも
つけたほうがかっこいいよ！

365 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 07:39:01.83 ID:PAY74wlj

ＦＩのＢＢだけど、ランプだけど、変えたいんだけど、流用できるけど、同じ形のモノってあるのでしょうか？？

よし、日本語ｶﾞﾝｶﾞﾚ

366 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 11:26:14.79 ID:oBnOIez0

なんかこのスレって優しい時とキツイ時の差が激しいねwww

367 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 14:08:41.12 ID:81hWeyVS

日本語できない奴や何言ってるか分からないゆとりには厳しいかもね

368 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 16:13:11.11 ID:S/fv/rvq

なじみの店のオーナーの気風のよさに惚れて
思い切って原付二種からビッグボーイへ乗り換え
納車が楽しみだー

369 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 17:15:10.12 ID:Sylk4dcE

>>368
ｵﾒﾃﾞﾄｰ

370 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 17:30:16.28 ID:S/fv/rvq

>>369
ありがとう
気がつくとカタログ見てﾆﾖﾆﾖしてる自分がいる
ほんと、待ち遠しいです

371 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 17:58:58.35 ID:o/UHOk2P

>>368
おめ!

372 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 20:37:03.77 ID:cAbmHUZ8

一万で落札したbb原型ないぐらい弄り倒してチョッパーに仕上げた動画つべにあるけど
あれすごくない？
いい意味で頭おかしい。
よく知らないけどプライベーターってみんなあれぐらい楽にやっちゃうもんなの？
しかも相当な年輩ってところがまた素晴らしい

373 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 21:11:40.90 ID:ENmiMf2D

>>おめでとー
そーいえばみんなだいたいどういう方向性にカスタムしていっとるの？
それともノーマル一番？

374 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 21:28:13.85 ID:K6Gmew1/

俺はタンクをGNのに換えて、ウィンカー換えたくらい。
元のオーナーがテールランプをキャッツに換えてた。BBのキャブ。

375 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 21:46:14.31 ID:Lzxv40qz

BBのサービスマニュアルってボルティとSTのどっち買えばいいの？

376 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 23:14:44.09 ID:CBdJsqvQ

4バルブなら　ボルティと同じ（これは確実）
2バルブはＳＴと同じじゃないかな？（これは予想）

377 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 07:22:42.01 ID:q4ZLDqI4

トンクス

378 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 12:19:48.76 ID:8X9eXAbN

>>374
俺のもGNタンク。
後はサイドバッグ付ける為にウインカーを移設したくらいかな。
ハンドルもうちょい狭くしようと思案中。

379 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 22:12:49.97 ID:XcQQU4rd

結構GNタンクいるんだな。
俺もGNタンクだ。

フロント、リア共にショートフェンダー
セパハン
シート表皮を貼り替えてる

380 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 01:04:49.53 ID:sBv2TMcZ

今日中古契約してきますた
よろしく

381 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 10:14:57.30 ID:QRiU3Dnx

オラはST250・・・もっこりしてるのがイインダヨ

382 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 12:14:47.64 ID:Tq1nO/5i

>>381
ST250のタンクに替えたの？
あれだとボルトオンでは乗らないよね？金属加工出来たらその選択肢もいいな。

383 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 12:49:21.95 ID:QRiU3Dnx

タンク自体に金属加工って程はしてないよー
タンク後端のステー部分をサンダーで５～１０ｍｍ程度削った位
削ったのだってノーマルのシート(先端はカット)載せるためだし

あとは余り物のアルミ板とホームセンターのステー類(建材類？)買ってきて・・・ちょいちょいで。
ヤスリとサンダーあれば出来ると思います

384 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 00:29:12.81 ID:yxUAZi14

なんだか止めちゃった気が・・・。
途中だけど、お詫びに載せておきます。

ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1318606028913.jpg

385 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 00:37:56.26 ID:ERC2lcqS

デカっｗｗｗ

386 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 01:57:42.19 ID:dVY3YrdW

デカいっつーかのっぺりしてるっつーか。
一旦塗装剥がして、ある程度チョップしたらカッコイイかもね。
そのままだと芋臭い

387 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 02:50:07.55 ID:9VL/Xn1W

>>384
余計なお世話だが
テールライトを変えてお尻をスッキリさせると大分印象変わると思うよ。
俺の好みの問題だから気に入ってたらスルーしてください。

388 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 07:20:50.86 ID:pZopRCm4

>>384
俺もテールライト換えたほうがいいと思う。ウィンカーも。

389 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 13:33:48.23 ID:Jxx219zw

>>384
かっこいいね！STのタンクもいいなあ。
そのタンクの凹み、どうやって付けたの？

390 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 14:11:00.44 ID:dVY3YrdW

＞タンクの凹み、どうやって付けたの？
えっ・・・・・方法なんざ無数にあるだろ・・・・

391 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 14:16:27.54 ID:3WTqvWAX

>>384
作業出来る場所があるってのが羨ましい

392 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 14:26:38.31 ID:yxUAZi14

>>386
そう思って印象が変わるかな、と叩いてみた訳です。
チョップしたいところですが、そんな技術＆道具があるはずも無く・・・・・でもチョップいいですよねぇ。夢が広がります。
>>387 >>388
俺もそう思います。
続いているシートの厚みに比べ、テールが貧弱になってしまいました。
シートの再成型を視野に入れつつ、
テールランプはルーカスか半埋め込み式の平べったい形のものへ、
フェンダーは無印グラトラの純正フェンダーに変えるつもりです。
大昔雑誌に載ってたGSX400Eヨシムラカスタムのテールも良いかなと考える日々です。
>>389
凹みタンクを格安で購入。元に戻すより・・・と勢いですが中途半端感がいっぱいですｗ
元からの凹み＋カナヅチ＋パテ地ならししてます。

393 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 19:08:45.48 ID:ic+I845P

>>392
リア周りが決まったら結構格好いいんじゃない？

カラーが白単色だとのっぺりに見えるけど、センターラインやグラフィックでずいぶん変わると思うよ。
もちろんエンブレムも作ってね

394 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 01:00:30.20 ID:6fFcyzdP

>>393
確かにこのままだとのっぺりしてますね。
一応、この色をベースにしてカラーをのせる予定です。
エンブレムいいですねぇｗ
ハスクみたいなの考えてみようかなｗ

395 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 17:32:37.90 ID:YwjXPwxb

グリップヒーターの評判いいが皆してる？
手袋しても効果あるもんなの？

396 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 17:55:48.24 ID:uurIswnB

手袋しないとやけどするって聞いた

397 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 18:01:08.87 ID:xBjAV5B+

>>395
効果すごいあるよー
長距離、比較的高速移動の冬はないときついっす。
今じゃ無くてはならない存在。
巻き付けるタイプなら4000円ぐらいで出てます。

398 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 21:37:15.18 ID:isvWHaho

みんなカバー何使ってる？
ビッグボーイの05式買うんだが、これにしようと思ってる↓
http://www.hirayama-sg.co.jp/catalog/F-1.html
http://www.hirayama-sg.co.jp/catalog/F-1_cover.html

サイズLとLLどっちがいいんだろ？
使ってる人いないかなー

399 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 21:46:23.72 ID:isvWHaho

あ、LLでもロードスポーツとオフロードがあるんだな
ロードスポーツの方しか見てなかったけど、オフロードの方にグラトラ載ってたのでこれにする。
ビッグボーイとは書いてないけどたぶん大丈夫だろう…
引き続き使ってる人いたらよろしくです

400 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 22:25:17.86 ID:dmp9RfY1

カバーなんてやめておけ。風でバイクが倒れる。風が強い度にバイクが倒れてる。
バイクなんて雨にぬれてもいいようにできてんだからそのままでいいんじゃね？
倒れてハンドルやマフラー、ステップが傷だらけになってもいい？

401 ：774RR：2011/10/16(日) 23:04:36.60 ID:vnES9P1w

ファイナルドリブンスプロケットを少し小さい物に変えたら
最高速上がりますかね？
高速で１００㎞/hはちょっと辛いし、
１・２速のワイドを広げたいなと思いました。

402 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 23:15:17.46 ID:CixkgRdG

>>400
けれどグラトラ錆びやすいじゃないですかー

403 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 05:01:46.44 ID:OrA9PqOM

>>400
みたいな奴が放置しっぱなしのサビた車両乗ってるんだろうな。
足と割り切ってるのは構わないが、やっぱ汚い車両は見てて引くわ

404 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 08:00:28.21 ID:dTEvudF4

カバー必ず付けてるけど、風で倒れたことなんて一度もないよ。

405 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 12:14:19.72 ID:UGc1yDpu

そういやフォークが点々サビてきとるわ
どうすればよいのか…やっぱピカール？

406 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 12:45:19.96 ID:tUPCVBCx

>>392

意見いうだけじゃなんだから俺も晒します

まだまだ弄りたいとこだらけだけど

http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up64380.jpg
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up64379.jpg

407 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 20:16:01.92 ID:k+9LcbZ8

>>406
いいねいいね―、俺も今ハンドル低くしたい気分

408 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 20:28:54.85 ID:kW4TRoLV

GNタンクですか？カラーリングでだいぶ印象変わるなぁ
スマートな感じです。
やはり単色で似合うデザインが良いですね。

メーターＳＴかボルティーですよね？
メーター、ライト間隔が方向によって隙間が気になりませんか？

いやほんと参考になります。

タンクは偽スズキワークスカラーに挑戦中です。ネタができた予感。

409 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 20:45:48.68 ID:nikogEwm

>>406
リアフェンダーって何かの流用？垂れ下がってるのいいね
いっそフラットフェンダーにしたいけど他にも弄りたくて後々に…

410 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 20:59:29.45 ID:kTN6GTNJ

>>406
GNタンク、エンブレム外すのもいいね。俺も外そうかな。
サイドカバーのステッカーってどうやって剥がした？
やっぱドライヤーですかな？

411 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 21:50:05.80 ID:ESSzqI43

テールランプってみんなどこのヤツ付けてる？
やっぱりあの赤い豆腐みたいなのに不満が出てきたから替えたくなってきた。

412 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 22:03:18.06 ID:BLfRqh6c

来春に普自二免許とって、デビューにグラトラbbを選ぼうと思ってます。
質問なんですが、リヤサスのプリロード調整でどれくらい車高変化しますか？標準から±1cmくらい？

413 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 07:14:41.57 ID:yG6CDQfx

FI車の航続距離って何キロ？

414 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 09:50:36.91 ID:9SHqoGUr

>>413
320キロくらい。280キロまでにはガスを補給するようにはしてるけど。

415 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 10:36:36.42 ID:ohi4Seip

そんなに走れるなんて凄いな。
なんか中古でキャブ買ったのを少し後悔してしまう。w

416 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 10:49:36.02 ID:H4Vr4SP0

我等がGNタンクだって、なかなかのもんだろうが

417 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 12:04:04.15 ID:9SHqoGUr

>>415
秩父ツーリングでほぼ渋滞なしの60kｍ/ｈ定地燃費みたいなかんじで。

418 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 12:18:37.74 ID:ohi4Seip

>>416
GNタンクは色の選択肢が少ないからな。
でもあれも300キロ位いけるんだよね。
あとFI車の始動性は羨ましく感じる。

419 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 20:29:25.87 ID:/ZE9+Iyw

GNキャブで330kmくらいかな？ノーマルの時は150kmだったから倍以上。

420 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 05:05:19.39 ID:nCxiK8pF

>>415
そのかわりキャブ車はイジる楽しみがあるだろ。
キャブそのもの変えたっていいんだし。
FIだと書き換えなんかで相当金食うから、その部分に関してはキャブ車が良いと思う。
ノーマル厨なら知らんけど

421 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 11:27:29.80 ID:6ZYcrwmm

BB乗りです。
ハンドルをもう少し高いものに変えたいと考えています。(チョッパーではなく、トラッカーの雰囲気を残したいです。)
調べたところ無印のハンドルがBBより３センチほど高いことがわかりました。
バイク素人なものでよくわからないのですが、この差は体感出来るようなものでしょうか。
また、社外品でお勧めのトラッカーハンドルがございましたらご教授ください。

422 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 16:52:08.69 ID:nCxiK8pF

普通にトラッカーハンドル　グラトラBB　でググればよくね？
ハンドルならモーターガレージグッズやナイトロヘッズ、ハリケーン等のメーカーから
ミリサイズが多数出てるからそれ参考にすりゃいい。
カタログも無料で取り寄せできるはず

423 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 19:10:15.21 ID:l+MYC+PB

>>420
ノーマルにはノーマルの良さがあるんだからノーマル厨って揶揄はおかしいだろ。
バイクの楽しみ方は人それぞれなんだからさ、そういうのやめろよ。

424 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 22:14:15.26 ID:XAPQ23fW

そうだそうだ！

425 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 22:29:47.28 ID:Y/cI9yJN

トミーラソーダ

426 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 22:53:15.94 ID:XAPQ23fW

南米かどっかのジュースなのかと思ったけど、野球選手のことなんだぁね→トミーラソーダ

427 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 00:14:29.50 ID:e3iLHPui

安いし考えてるんだけど、問題はありますか？

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d116100516

428 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 00:37:04.64 ID:+UdUDR6N

お前の頭に問題があるかと

429 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 01:25:20.19 ID:Nm2DK7HI

ひどっっっっ

430 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 05:37:29.58 ID:KqseS5Px

>>423
お前クラスで空気読めない奴って言われた事あるでしょ？

431 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 07:27:02.11 ID:gOJfhkzB

415と418だけど、俺はほとんどノーマルで乗ってる。
DQN丸出しの改造するよりよっぽどカッコイイと思ってたけど、ノーマル厨って呼ばれるの？

432 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 07:41:38.06 ID:6IyoNaLr

カスタムの定義なんざ人それぞれだからなんでもいいだろ。
DQN丸出しのカスタムって何だよ？チョッパーの事言ってるのか？
ノーマルだろうがカフェだろうがチョッパーだろうがバイク嫌いからみりゃ
どれもこれもDQNに変わりない。
カッコイイなんざ所詮テメーのオナニー感覚なんだからなんでもいいだろ。
いちいち話蒸し返すなよボケ

433 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 08:07:26.94 ID:b3asFqLf

>>431みたいなノーマルマンセーがいると画像うｐが無くなっちまう
俺は色んな車体を見たいのに

まぁ自分からレス番晒す時点で釣り臭いけどな
もしくはもう冬休み気分のゆとりか

434 ：774RR：2011/10/20(木) 08:17:56.17 ID:GpD3S++3

自分はキャッツアイのテールランプ交換したよ。
今度はハンドルを低め＆幅狭いのに交換します。
ＦＩ車だからＪＭＣＡマフラーは無いけど、
ノーマルでいいかな。
因みにナビ付けて、今後はＥＴＣ付けます。
ナビは便利だと痛感しました。

435 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 13:47:16.82 ID:6HMgtCHz

>>430
お前ほどじゃねえだろ
俺は>>４２３に同意だがね

436 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 16:24:44.42 ID:b3asFqLf

そうやって構ってる時点でお前も十分読めてねーよ

ホントすぐ顔真っ赤にするガキばっかだなここ
それとも体は大人で心がガキなのか

437 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 17:50:28.24 ID:gOJfhkzB

自分は特別なのか？

438 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 18:09:29.65 ID:NCFntYO0

俺は>>430に全面的に同意。
2chで〇〇厨とか言われたぐらいでクドクドとつっかかるなよ。

例えるならスズキのバイクを鈴菌呼ばわりされたことにいちいち怒るレベル。

439 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 21:11:41.36 ID:Z8FK82ZL

ttp://uploda.in/img/data/img7736.jpg
ttp://uploda.in/img/data/img7737.jpg
ttp://uploda.in/img/data/img7738.jpg

僕のはハンドル上がってます　きにいってます
最近バカにしてた青のＬＥＤつけようかなやんでます
たぶんつけます

440 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 21:30:55.12 ID:Y2gfehSF

>>439
確かに、そのハンヘルに青LEDは合うかもな

441 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 22:39:23.81 ID:yIW5Jcx/

>>439
タイヤは何をはいているの？
俺、K180から変えたことないから気になるわ

442 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 22:55:22.87 ID:1c5GwkJI

>>439
トラッカーな軽快さが出てて良いね。
ソロシートにしたらもっと良い感じになるんじゃない？
LEDはリアフェンレスにしてるなら、マッドガード部分につけるとカッコイイかも

443 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 23:54:06.23 ID:gISOy8AN

お勧めのリアキャリアはありますか？
出来ればリアボックスを取りつけても大丈夫な物が良いですね。

444 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 23:58:32.90 ID:0uzVy+l+

リアボックス取り付けられないキャリアって意味あるのかしらｗ

おすすめは俺もこのスレの↑の方（前スレかも？）で質問したんだけど、
オートリメッサってところのキャリア。
モノはしっかりしているらしい（あさってようやく実家帰って確認）。
だが、納期が下手したら一ヶ月くらいかかるみたいだから、確認してからの
方が良い。

445 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 00:00:52.24 ID:0uzVy+l+

このスレだった。
>>326->>328 ね。

446 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 04:04:04.49 ID:/Gn96x2h

俺のも晒してみる。
ttp://uploda.in/img/data/img7760.jpg

447 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 07:43:37.98 ID:E1xGXojT

>>446
自分の単車かとｵﾓﾀ

448 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 12:14:41.12 ID:glwJv7V1

>>446 >>439 >>406

こうやってオーナーが晒してくれると、
想像と下手な画像加工で確認するよりはっきりして参考になる。
試行錯誤も楽しみの一つだけど、予算は限られてるしねぇｗ

色んなの見てみたいｗ

449 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 15:10:14.05 ID:2i+JDgUI

>>440
これはちょっとコンビニ行くときやタンデムするときに僕がかぶってます！
普段はつけっぱで普段はスモールジェットかぶってますです

ＬＥＤ、、、やってみたくなってしまいました＞＜

450 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 15:10:45.31 ID:2i+JDgUI

>>441
詳しくはわかりません＞＜
ﾀｲﾔのアップの写真でもとりましょうか＞＜

451 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 15:19:28.23 ID:2i+JDgUI

>>442
ありがとうございます！
僕もそこにつけようか候補にしてました試行錯誤してみます！

452 ：７７４ＲＲ：2011/10/22(土) 15:14:41.49 ID:WZtGU07y

>>439
首の骨折れたんだけど責任とって貰えるかな

453 ：７７４ＲＲ：2011/10/22(土) 19:15:25.70 ID:Hzke7Hr7

なにそれ怖い

454 ：７７４ＲＲ：2011/10/22(土) 19:29:59.58 ID:ts8WwW9T

エキパイ2本出しにつけていたヨシムラトライコーンとTMRを本気で欲しい人いる?
@北陸

455 ：７７４ＲＲ：2011/10/22(土) 19:36:02.93 ID:AQeZ1gWu

ネイキッドとストリートって互いの定義あんの？

田舎の時代遅れかもしれないけど、VTRとかヤＯキーって先入観あるわ
バイクとして妙に評判いいんだけどな、悪い評判聞かない
cb223とｸﾞﾗﾄﾗで検討してて排気量でｸﾞﾗﾄﾗ購入予定

456 ：７７４ＲＲ：2011/10/22(土) 19:41:38.25 ID:ApFY+0h8

>>455
>VTRとかヤＯキーって先入観あるわ

これは初耳
俺も田舎暮らしだけど、VTRは優等生的なイメージしかないな
TWとかグラトラの方がよっぽどヤＯキー

457 ：７７４ＲＲ：2011/10/22(土) 19:53:13.77 ID:POaWHcgH

>>454
マニホールド径ってBBと共通ですよね？
もしそうなら欲しいです

458 ：454：2011/10/23(日) 01:07:33.65 ID:gzbTY8fi

K3くらいのBBにつけてました
手放そうかと思って
けっこう傷あるけど
どこの人?

459 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 03:01:07.79 ID:wzPPdA9x

てｓ

460 ：457：2011/10/23(日) 03:01:49.57 ID:wzPPdA9x

急に規制食らってた・・・

>>458
都内です

461 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 07:29:37.50 ID:gzbTY8fi

そんな遠くだとめんどうだな

手渡しで考えてたもので

462 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 10:18:57.53 ID:gzbTY8fi

と思ったが
純正のサイレンサーがみつかったけど、エキパイがみつからないから、マフラーは難しいけど
TMR-NJNは外せるから送る?
おいくらなら出す気あるかな?
あとオイルクーラーもあるわ

463 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 10:40:01.73 ID:ns/Bo7kf

なにこの取り引き連絡

464 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 10:51:02.01 ID:dyKDyjKy

BBほしーなー

465 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 11:07:28.27 ID:y2vU0pEl

おれも
相変わらずバイク屋が売ってくれない
BB持ってないけどTMR欲しいｗ

466 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 12:36:06.13 ID:lYeH4rfu

ネイキッドとストリートの個人的区分けは
攻撃的なデザインかそうでないか

グラトラ
ボルティ
CB223
vanvanは攻撃的なデザインでないからストリート

とんがったデザインのネイキッドは
ヤソキー感あるな

レプリカ・オフ・アメリカンそれとカワサキは知らん

467 ：457：2011/10/24(月) 00:37:30.94 ID:KjEnC3Hb

>>462
クーラー込みで6万までなら。

468 ：７７４ＲＲ：2011/10/24(月) 12:24:10.72 ID:ZTqixaCU

捨てアド晒してお前ら二人だけでやれって。
目障りだわ。

469 ：７７４ＲＲ：2011/10/24(月) 12:55:30.24 ID:fILmHI/1

ｓｔ250のハンドルに交換するとワイヤー類交換したほうがイイ？

470 ：７７４ＲＲ：2011/10/24(月) 13:07:26.44 ID:kUraNFNq

同じミリバーなんだからワイヤーの長さ足りるか足りないかの違いだろ。
そんくらいググれ

471 ：７７４ＲＲ：2011/10/24(月) 14:48:02.70 ID:L+pn+9aw

>>469
万全を期す交換
余っててもいいならそのまま
ここで聞くやつって不具合でたら文句いいそう

472 ：469：2011/10/24(月) 18:53:36.09 ID:fILmHI/1

>>470
>>471
あんがと。

473 ：７７４ＲＲ：2011/10/24(月) 21:26:02.33 ID:mzrjY1n1

みんなはグラトラを寝かすときにどんな操作をしてますか？
イン側ステップ荷重？逆操舵？ハンドルを振り込むかんじ？
リーンウィズで自然な体重移動？いろんな複合技？

474 ：７７４ＲＲ：2011/10/25(火) 10:08:08.85 ID:rL8cIell

>>473
無意識でも軽いので思いのまま寝ると思ってました
週末確認してみたくなった。乗る機会くれてありがと b

475 ：７７４ＲＲ：2011/10/25(火) 11:47:01.07 ID:7LfLhVTc

>>472
いらん一言までごめんね
頑張ってやってみてね

476 ：７７４ＲＲ：2011/10/25(火) 11:49:49.26 ID:7LfLhVTc

>>473
ノーマルの時はハンドルで振ってた。長いから操作しやすいし。
GNタンクになってからは膝でタンクを押し出すようにするとうまくいってる

477 ：７７４ＲＲ：2011/10/25(火) 20:14:45.94 ID:+H0QTP7I

ビッグボーイ納車したんで少し走ってきた
立ちこけこそしなかったけど
むずいな、これ
エンストしまくりですわｗ
教習車はごたぶんにもれずCB400だったんで
同じようにはいかないね
発進するときにｷﾞｷﾞｷﾞってなんか鳴ってるし
ギアも思ったように入らない
けど、走っててエンジンが温まったときの
ブーツ越しに感じる熱がたまらん
ﾆﾖﾆﾖしちゃうｗ

478 ：７７４ＲＲ：2011/10/25(火) 20:24:29.75 ID:+H0QTP7I

あっと、諸先輩がたにお聞きしたいのですが
上り坂は何速で登ればいいのでしょうか？
ずっと1速？
それとも加速したらシフトアップでしょうか？

479 ：７７４ＲＲ：2011/10/25(火) 20:24:49.91 ID:N48pypFa

グラトラって意外と初心者向けと言えないからな…慣れだ慣れ
がんば

480 ：７７４ＲＲ：2011/10/25(火) 21:10:37.22 ID:TYEm6Ypf

>>478
坂の傾斜による。ずっと１速というのはほぼありえない。
奥多摩周遊道路なんかは4速まではシフトアップしてる。

481 ：７７４ＲＲ：2011/10/25(火) 22:35:56.63 ID:+H0QTP7I

>>480
ありがとうございます
やっぱりシフトアップさせるんですね
教習所の坂は上ってすぐ下るから
1速以外使ったことなかったもので

482 ：７７４ＲＲ：2011/10/25(火) 22:45:57.20 ID:uzHGvybZ

ＣＢ４００にはかなわないけどグラトラも十分初心者に扱いやすいと思うけどね
ただ、２５０の単発と４００マルチじゃ乗った感じがまるで違うから少し戸惑うんだろう
でもＣＢ４００よりもさらに軽いから慣れたらすごい乗りやすくなると思うよ

483 ：７７４ＲＲ：2011/10/25(火) 23:56:41.13 ID:TYEm6Ypf

>>481
運転に慣れてきたらいつか、奥多摩をお散歩すると気持ちいいよ。
バックミラーに気をつけていないとうしろから120～130ｋｍで追いついて
くるクレージーな走り屋とかいるけど左にウィンカー出して寄ってれば
サンキューサイン出して追い越して行く。
http://www.youtube.com/watch?v=O3lLvse3NqM&feature=fvst

484 ：７７４ＲＲ：2011/10/26(水) 07:45:30.76 ID:vpzyS0AK

>>482
ニーブップしにくいし軽すぎだしで悪くは無いけど初心者にオススメだと胸を張って言えるわけではないと個人的には思ったんだ

485 ：７７４ＲＲ：2011/10/26(水) 07:58:06.64 ID:bZuqZtav

別にニーグリできるできないで初心者にすすめないとかどうでもよくね？
それこそ初バイクにハーレー乗る奴だっているんだし。
軽いって事はそんだけヒラヒラ曲がりやすいって事でもあるし。

486 ：７７４ＲＲ：2011/10/26(水) 09:56:04.05 ID:v7dPjvsp

初心者はニーグリップ出来たほうが安心て話だろ
いちいちいちゃもんつけなくてよろしい

487 ：７７４ＲＲ：2011/10/26(水) 09:58:43.82 ID:Kv3TBTm2

CBとか普通に重すぎ
こだわりなしで乗りたいならグラトラのがいい

488 ：７７４ＲＲ：2011/10/26(水) 10:12:23.42 ID:HMrZqlSF

んなこたぁない

489 ：７７４ＲＲ：2011/10/26(水) 11:02:13.78 ID:fp5VNLaX

高速使うとか遠方にツーリングに行くとかならCBの方が楽。
グラトラはなんて言うかちょっとそこまで、みたいな走り方をする人には適してると個人的に思う。

490 ：７７４ＲＲ：2011/10/26(水) 12:35:36.43 ID:jQRZpnhp

ＣＢおもいしなー
学生なんで学校いくのにもつかうからグラトラのほうが俺はあってるわ走りやすし

ちなみにかなりきつい坂でにそくで走ります
一速は俺も走り出しの2秒ぐらい

491 ：７７４ＲＲ：2011/10/26(水) 13:40:12.52 ID:QapisjfJ

>>489
それこそネイキッドとストリートの違いじゃないか？
グラトラはストリートモデルとしては良いバイク。初心者にも扱いやすい。
反面、ニーグリップしにくかったり、特徴となっているワイドハンドルなど、スタンダートなバイクとは言えず、400ネイキッド等への乗換え時にはグラトラしかしらないライダーは戸惑うかも。

492 ：７７４ＲＲ：2011/10/26(水) 15:18:14.73 ID:WYkDD9mA

俺も教習者のCBからいきなりグラトラでハンドルの広さと高さにバビった記憶がある

493 ：７７４ＲＲ：2011/10/26(水) 18:52:58.68 ID:JczP42bq

>>492
モグタン？

494 ：７７４ＲＲ：2011/10/26(水) 20:32:44.21 ID:7iDn6f0m

テールの泥除けって変えれる？
ランプとかあるからむずい？

ニョキって出てるからなくす→雨の日の跳ね返る？
他のバイクみたいにタイヤに沿わす→部品交換

だいたいなんぼくらい？
10.000あればいける？

495 ：７７４ＲＲ：2011/10/26(水) 21:57:28.45 ID:aXhMLpVH

>>494
聞き方が悪い。

やり直し！

496 ：７７４ＲＲ：2011/10/27(木) 00:08:12.48 ID:GPu2mpox

>>495
たしかにww

497 ：７７４ＲＲ：2011/10/27(木) 00:16:39.42 ID:47OvhpIu

テールの泥除け(リアフェンダー)は変えることはできますか？
ランプ(テールランプ)があるために、難しく感じられます。

突き出たリアフェンダーをなくすと、雨の日に水が跳ね上がることに繋がりますか？
また、他のバイクのように、タイヤに添わす形のリアフェンダーに変更となると、大きな部品交換が必要になりますか？

おおよそで構いません。
いくらぐらい費用が掛かるか、ご存知の方がおられましたら、ご教示ください。
希望としては、一万円程度で収まれば嬉しく思うのですが…

長文で申し訳ありませんが、アドバイス頂けると幸いです。
宜しくお願い致します。

498 ：７７４ＲＲ：2011/10/27(木) 02:20:49.85 ID:+VpxK/JJ

>>497
やりゃあできるじゃねえかw

499 ：７７４ＲＲ：2011/10/27(木) 05:08:33.34 ID:9jC5bGTD

どうせ別の奴のなりすましだろ。
名前がちゃんとレス番表示できるまでやりなおし。

500 ：７７４ＲＲ：2011/10/27(木) 07:21:46.41 ID:0HBWlzKO

>>497
リアフェンダーとテールライト一式変えるのはダメなんですか？
自分のは水溜まりを通ると跳ね上げてしまいますけど…

501 ：７７４ＲＲ：2011/10/27(木) 09:40:57.99 ID:9W4oK/vo

>>497
250で車検無いんだからテールランプごとフェンダー外す止まる時や減速する時は手信号で合図これで0円チューニングや

502 ：７７４ＲＲ：2011/10/27(木) 10:21:22.13 ID:VOJz1v4W

話題を変えよう

503 ：７７４ＲＲ：2011/10/27(木) 10:38:55.13 ID:EkK0oFOW

話題変え･･

このバイクのエンジンバラそうかと目論んでるんだけど、
オーバサイズピストンてどんな車種でも用意されてるもん？

504 ：７７４ＲＲ：2011/10/27(木) 11:14:48.05 ID:9W4oK/vo

>>503
ボアアップであればNJ47のエンジンしかキットがない。
ボアアップではなくOH用であればおそらくオーバーサイズピストンはない
もともとオーバーサイズピストンは旧車などのシリンダーの耐久性が低かった時代にエンジンOH時にシリンダーをボーリング加工や内面に線を入れる加工をした際に純正のピストン径とあわなくなるため使用されていたものだから
いまはメッキスリーブが主流になっているからシリンダーが限界になった場合はシリンダーブロックごと交換になるかスリーブ打ち替えかになるはず
昔の考え方のがエコだとおもう

505 ：７７４ＲＲ：2011/10/27(木) 11:19:37.71 ID:EkK0oFOW

>>504
どうもです。
そういやメッキシリンダだったっけ･･しかしボロなNJ47だから違うのかな？
おとなしくボアアップって手段を取るしかないのかなあ･･

506 ：７７４ＲＲ：2011/10/27(木) 11:44:38.88 ID:9W4oK/vo

>>505
エンジンオイル抜け待ちで暇なので
NJ47というか4バルブエンジンはメッキじゃなくて2バルブエンジンはメッキシリンダー
ちなみにNJ47のボアアップキットはシリンダー付きので5万ピストンのみので3万であったきがします
キントウンで検索すればでるかと

507 ：７７４ＲＲ：2011/10/27(木) 21:39:43.65 ID:cMzkiKha

>>500
ライトまでいじると配線とか影響しますよね？
いっそあのニョキっと長いのを1mくらいにしてテーブルににしよかな
コンビニ弁当くらい食える

508 ：７７４ＲＲ：2011/10/27(木) 22:34:20.71 ID:2p7G2GkP

>>507
面白いと思って書き込んでるのか？

509 ：７７４ＲＲ：2011/10/29(土) 23:17:24.36 ID:/gfBr7Os

メッキシリンダーって剥がれたら全交換なのかね？　やっぱり。

510 ：７７４ＲＲ：2011/10/30(日) 15:21:28.55 ID:c9T6EHz4

剥がれた段階エンジンをかけたら、どのみちシリンダー内部は
ただでは済まなくなるでしょ

511 ：７７４ＲＲ：2011/10/30(日) 21:35:22.94 ID:uqW7K1+2

グラストラッカーってなんであんなにステップが前の方にあるんだろう。
アメリカンとまでは言わないけど、スポーツバイクはお尻の真下あたりにステップがあって、
腰を左右に移動するときとか踏ん張って動かせれるのに。
グラトラは学校のイスに腰掛けているときみたいな状態。とっさに踏ん張れない。

512 ：７７４ＲＲ：2011/10/30(日) 22:26:00.53 ID:YhStu/qA

だってダートラバイクをイメージして作ってるバイクだもん。
ニーグリするバイクでもないし。そんくらい理解してから買えよ

513 ：７７４ＲＲ：2011/10/31(月) 00:04:12.63 ID:vLAOpcK2

そりゃそうだw
最近BB用のリアフェンダー（カーブのついたやつ）出たね
あとバーニングのアラキかわいすぎ

514 ：７７４ＲＲ：2011/10/31(月) 01:41:33.07 ID:tnF+4dA8

その人なら地元で（東中野）で夏だったかに見たな～。
彼氏と一緒に雑誌に載ってるバンバンで2ケツしてたよ。
運転はアラキ嬢だったｗ

515 ：７７４ＲＲ：2011/10/31(月) 13:31:39.71 ID:0hz3Avb5

来年グラトラ買おうと思ってるが（`● ●´) が何で乗ってんのよ

気分害したわ

516 ：７７４ＲＲ：2011/10/31(月) 14:30:26.91 ID:tt0QXPy4

グラトラのって一か月、もう少しははいのほしくなった、、、、けど事故りそうだしやめよう。。。

517 ：７７４ＲＲ：2011/10/31(月) 15:57:26.33 ID:s4U/GuGU

プラグとエンジンオイルをまあまあいいのに変えるとエンジンの反応変わるよ

518 ：７７４ＲＲ：2011/10/31(月) 19:09:45.42 ID:gloQdN8u

最近燃費が悪いんだけどなんでですか？
チョーク引く時間もアイドリングスクリュー、キャブ何もいじってないのに…

寒くなったから？

519 ：７７４ＲＲ：2011/11/01(火) 01:22:59.36 ID:q+FRZ6Vw

エアクリーナーが詰まったんじゃないの？

520 ：７７４ＲＲ：2011/11/01(火) 17:37:30.22 ID:oVn09lKI

SRより速いってほんと？

521 ：７７４ＲＲ：2011/11/01(火) 18:08:45.55 ID:ypbJbobB

>>520
信号ダッシュだけならもしかしたら。。。

522 ：７７４ＲＲ：2011/11/01(火) 18:39:28.05 ID:4mGqrge2

信号ダッシュって笑

523 ：７７４ＲＲ：2011/11/01(火) 18:54:30.97 ID:EbbiY3B/

両方乗ってるけど、変わらないのはスタートダッシュ位かな
それもSRがノーマルキャブの場合だけだな

最高速はSRのが全然早いし

524 ：７７４ＲＲ：2011/11/01(火) 19:52:22.18 ID:r7sOKDsn

ＳＲってグラトラと同じくらいの発進速度なのか…グラトラでもけっこう遅めだと感じるのに

525 ：７７４ＲＲ：2011/11/01(火) 22:09:14.53 ID:uzKXyDTe

ＳＲやグラトラってｵﾓｯｸｿ廻して乗る単車か？
ふいんきだけでいいじゃないか…街中わ

526 ：７７４ＲＲ：2011/11/01(火) 23:01:44.40 ID:4mGqrge2

街中わ　　わ　わ　わ。。。？

527 ：７７４ＲＲ：2011/11/02(水) 05:28:21.24 ID:3qtzP3aw

ただSRは振動が強いから疲れるのとすぐパーツが吹っ飛ぶ。
グラトラで速さ求めるならキャブとマフラー変えるしかない。
四発乗れって言えばそれまでだけどさ

528 ：７７４ＲＲ：2011/11/02(水) 11:45:02.50 ID:svUFPBwZ

>>2

November 01, 2011 LEAFでの遠出に少し自信がついた1日
http://kazuyomugi.cocolog-nifty.com/private/2011/11/leaf1-0f7a.html
> よく聞かれる質問で、LEAFは
> 1. フル充電だと何キロ走れますか
> 2. 充電にどのくらい時間かかりますか
> というものがあります。
> 1はおとなしく走って150キロくらい、高速で時速100キロくらい出すと
> 110キロくらいになります。エアコンをつけるとさらに1－2割落ちます。
> ２は急速充電かつ８０パーセントだと、最大30分くらい。普通は20分
> ちょっとです。フル充電だと急速充電で1時間以上、200Vで8時間くらい
> です。
> なので、だいたい80-100キロずつくらい、ちょいちょい止まっては充電
> しながら、走っていく感じです。私のグラストラッカーというバイクが
> 6リッターしかガソリンが入らないので、やはり100-150キロごとにちょい
> ちょとガソリンいれながら走るのですが、すごくイメージが似ています。

529 ：７７４ＲＲ：2011/11/02(水) 21:04:28.82 ID:OZETwutK

たしかにこのスレの>>2は協力すぎる
しかし消去法でこのバイクが最有力候補

CB223SがFIなら
CB223Sが250CCなら
CB223Sがもちょい安かったら

530 ：７７４ＲＲ：2011/11/02(水) 21:58:08.80 ID:FGWBHboK

次はＣＢ400ＳＳ買いたいな

531 ：７７４ＲＲ：2011/11/03(木) 10:23:19.39 ID:JZNFlWQ8

メーターがあまりにもチープなのが残念！
時計や燃料計までは言いませんがせめてトリップは欲しいです。

532 ：７７４ＲＲ：2011/11/03(木) 14:55:12.84 ID:Cj/6dtiG

エンジンオーバーホールしてもらったグラトラをこれから引き取りにいくぜ！

結構ボロボロだったから、乗り味がどんだけ変わるかワクワクするわあ

533 ：７７４ＲＲ：2011/11/03(木) 22:23:15.60 ID:m/cfc/Dt

いくらでどれくらいまった？

534 ：７７４ＲＲ：2011/11/03(木) 23:25:40.63 ID:m/cfc/Dt

ＧＮタンクって一万もすんのか

ああ
貧乏学生にはつらい。。。

535 ：７７４ＲＲ：2011/11/03(木) 23:39:21.64 ID:FSLCN39x

ボルティのタンクも使えるよ。

536 ：７７４ＲＲ：2011/11/04(金) 09:39:34.57 ID:YEcz3ZTg

昨日秩父にツーリング行ったら、燃費がリッター34,7キロだった。
行きに入間基地の航空ショーの渋滞に捕まったせいかなぁ。
今までは大体38～39キロくらいだったので300キロは無給油で走れるつもりで
いたので、280キロで給油したら8ﾘｯﾀｰも入って驚いた。あやうくガス欠になるとこでした。

537 ：７７４ＲＲ：2011/11/04(金) 13:23:03.90 ID:s++p4jh2

キャブとマフラー変えてるから30km/lしか出ない…羨ましいなぁ

538 ：７７４ＲＲ：2011/11/04(金) 17:28:10.46 ID:FPeTlfNV

グラBB狙ってたけどGW250に浮気した

539 ：７７４ＲＲ：2011/11/04(金) 19:17:53.36 ID:E8smfMgX

キャブかえてる人いますか？もしくはスプロケ変えてる人いますか？
　最高速のびるかな？

　インプレお願いします

540 ：７７４ＲＲ：2011/11/04(金) 22:32:05.98 ID:OUcZOHVD

>>539
過去スレぐらい読めよ。
それにキャブだけ変えた所で意味はない。マフラーとの相性もあるしセッティング次第だし。
少しはググればインプレ書いてるブログ出てくるぞ？

541 ：７７４ＲＲ：2011/11/04(金) 22:58:30.75 ID:mpjuZOEc

走行1万5千の05年式キャブグラトラBB買ったが、燃費30しか出ない
どうすればもっとよくなる？

542 ：７７４ＲＲ：2011/11/04(金) 23:07:18.21 ID:WvimarLA

体重を35kgくらいにする

543 ：７７４ＲＲ：2011/11/04(金) 23:08:54.25 ID:OUcZOHVD

>>541
キャブ清掃、チェーン＆スプロケ清掃（伸びてりゃ交換）、街中は60以上出さない。
マフラー変わってるならセッティング合ってるか否かでも変わる。
それでもダメなら前オーナーがエンジン痛める乗り方してたんじゃね。
アフターファイア出まくりマフラーで放置しっぱなしとか。

544 ：７７４ＲＲ：2011/11/04(金) 23:10:18.70 ID:OUcZOHVD

あと、タイヤの空気圧がちゃんと適正かどうかもチェックしとけ。
適正値より減ってると接地面積増える分燃費落ちるぞ

545 ：７７４ＲＲ：2011/11/04(金) 23:45:38.74 ID:mpjuZOEc

さんくす！
とりあえずダイエット中だけど、10kg落とすと燃費どれくらい変わるんだろ。

ドノーマルの買ったから、キャブとチェーン＆スプロケ見てみる。
買って時間経ってないからタイヤは大丈夫なはず！

546 ：７７４ＲＲ：2011/11/05(土) 03:38:10.86 ID:eUi0NuaI

買って時間経ってないからタイヤは大丈夫なはず！ｗ

547 ：７７４ＲＲ：2011/11/05(土) 20:51:57.95 ID:DH6zVLlQ

今日は奥多摩周遊ー大菩薩ラインー柳沢峠ー雁坂トンネルーニッチツ鉱山ー志賀坂峠ー土坂峠ー定峰峠と周ってきました。
紅葉が綺麗ですごいカメラを構えた写真愛好家がいっぱい道端にいました。
紅葉を見ながらだったせいか、380キロ走ったけどお尻がまったく痛くならなかった。
柳沢峠からなんとか富士山が見えました。

http://img.wazamono.jp/touring3/src/1320493009281.jpg
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1320493094521.jpg
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1320493137581.jpg

548 ：７７４ＲＲ：2011/11/05(土) 21:03:27.57 ID:VwvF1r8C

お前ら夜中コンビニいくとき靴どうする？
ライダースブーツ毎回はいてる？

549 ：７７４ＲＲ：2011/11/05(土) 21:06:34.73 ID:HOB0wVV0

は？w

550 ：７７４ＲＲ：2011/11/05(土) 22:24:06.91 ID:qQO0KWl8

>>547
俺も今日奥多摩行ったよー
レプリカに荒く煽られてすげえ不愉快だった

551 ：７７４ＲＲ：2011/11/05(土) 23:05:36.33 ID:F8u3JvuE

>>550
後ろにバイクが見えたら左にウィンカー出して左に寄ってあげると
みんな追い越しざまに左手でサンキューってあいさつしていくよ。
毎回、ほんわかした気分になるから、そうしたほうが精神衛生上いいよ。
ＳＳに乗ってる人は自分より速い人が来ても、技量の差がよほど大きく離れて
いない限り瞬時にはわからないのでコーナー何個かバトル状態になって喧嘩みたいになる。
グラトラは張り合うレベルにないので、変に意地をはらずに譲れるから気楽です。
都民の森の駐車場でＳＳの人からときどき話しかけられてうらやましがられます。

552 ：７７４ＲＲ：2011/11/05(土) 23:27:46.54 ID:cR1DQN+v

都会のSS乗りはほんわかしてるんだね
田舎の俺はSS乗りに何回かグラトラ鼻で笑われたことあるよ
これ位が身の丈にあったバイクだから他人に何言われてもいいけどさ

553 ：７７４ＲＲ：2011/11/05(土) 23:30:32.71 ID:FhUEu+Ko

>>547
ウヒョー！10周年モデルﾍﾟﾛﾍﾟﾛﾍﾟﾛﾍﾟﾛﾍﾟﾛﾍﾟﾛ
良い写真ありがと。癒されたお

554 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 00:46:06.17 ID:XEOQ7kFk

>>551
俺も普段はそんな感じでさっさと道譲ってしまうんだけども、
今日はそこそこスピード出しながらカーブ曲がってる最中に煽りくれやがるもんだからすっげえ頭にきたよ。

体勢崩さない程度にゆっくり減速して、左に寄せようとした瞬間強引に抜かれた時はほんとビックリした。

レプリカ乗りって速い=正義とでも思ってんじゃねーの？

555 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 01:12:18.02 ID:f9YZ8LC3

ＳＳノリなんて、速さこそがプライドなキモオタだから、笑い返せよ笑
堂々と道の真ん中走れ！

556 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 01:47:11.63 ID:MmdmsVDl

買い替えでこの車種検討してて
トップケース使いたいからリアキャリアを探してる
一応このスレにあったリンクは見てみたんだが
ビッグボーイ用しかないみたいなんだが
無印のグラストラッカー用キャリアってないの？

557 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 02:31:40.89 ID:a9YSFxv+

>>556
あるよ、ぐぐってみ

558 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 03:16:43.35 ID:iWhb/n6b

>>556
無印乗りです。オートリメッサのキャリア付けてますよ。

559 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 04:11:02.87 ID:ox/dkCxb

ＢＢ海苔なんだけど、無印のフロントホイールって
付くの？

560 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 04:21:17.24 ID:2nYCcZrz

でも前の遅いバイクが道塞いだら
軽く接触気味にアタックするの普通だよね
それで文句言うぐらいなら即道ゆずればいいんだよ

今度からバックミラーに映ったら即道譲れよ
俺様のバンバン200に

561 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 04:45:01.70 ID:YRKZU3Kv

>>560
一緒にツーリングしないか？

562 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 12:45:16.90 ID:8CScQcZZ

乗り始めて一か月でﾀｲﾔパンクした
リアﾀｲﾔね
いみわかんね

563 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 14:15:58.51 ID:1ZDLSkFP

>>562
毛がはなかったかね

564 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 14:47:06.39 ID:YMDWBBx0

>>562
釘かなにか刺さってた？

565 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 15:46:39.39 ID:8CScQcZZ

>>563
ないです、こけてもないです
ありがとうございます
　

566 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 15:48:11.87 ID:8CScQcZZ

>>564
刺さってなかったです

空気入れて30分ぐらいすると手で中央部分押して数センチへこみむようになります

来週修理いきやす

567 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 17:14:24.64 ID:ZwkaID61

>>566
ムシのせいかも

568 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 08:34:59.48 ID:vcMzZg8r

ムシだな

569 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 13:36:24.63 ID:GzDBm+BB

ムシゴム？

570 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 18:13:06.97 ID:hxPZpVLZ

それは蟲の仕業ですね。

571 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 19:06:37.01 ID:/ci2LKLe

鎮まれぇい!!
どこぞの山の主と見受けるが、何故そのように荒ぶるのかぁ!!

ってヤツ？

572 ：７７４ＲＲ：2011/11/08(火) 19:10:52.56 ID:cai2rdIM

シーン。(無視)

573 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 07:55:57.39 ID:4MtQqwQF

なんかこのスレ時々変な流れになるな

574 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 08:41:08.45 ID:7U1EDn5w

グラトラをカスタムしてる人に聞きたいんだけど、みんなどんな感じに仕上げてる？

ちなみに俺はカフェレーサーっぽく見えるようにバックステップとセパハン入れて、ルーカス風ヘッドライト付けた！

手軽にいじれて、気軽に乗り出せてほんとイイバイクだよ。

575 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 08:44:28.57 ID:XD67a11i

ＢＢ乗りだけど
ハンドルを純正よりちょっとおっきくしてマフラーをメガホンスパトラにしたくらい

576 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 14:15:31.13 ID:RZCQC9/Y

キーの横にマジックテープで時計つけた。
リアキャリアつけた。

それだけだが、後者は意外に全体が引き締まって見えて良かった。

577 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 16:20:47.97 ID:Z+Sv76t7

インジェクション乗りの人に聞きたいんだけど
マフラー変えて燃費はどうなりました？
また体感でいいのでノーマルと比べて加速の変化を教えて下さい
現在10周年フルノーマルで42～47km/ℓです
どうぞよろしく

578 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 16:32:32.57 ID:LdLqrGPq

>>577
１０周年記念モデル走行16,000ｋｍで燃費が37～38だったのがマフラー変えたら
34～35になりました。アクセルは基本ガバ開けで峠道を走るのが大好きです。

579 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 20:10:35.77 ID:MUtRw3QK

ＦＩすげーなー
燃費いいなーうらやましい

580 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 23:41:26.63 ID:j/HmdPVC

>>574
ちなみに聞きたいんだけどノーマルタンクでセパハンだとハンドルフルに切ったらタンクに干渉しない？
角度変えたらいけるもんなんかね

581 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 05:32:03.87 ID:ksYQQjSy

>>580
キツイ角度にしなけりゃ普通に大丈夫。
逆に攻める角度にするなら、タンク変えたりしないとダメ。

582 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 09:43:28.87 ID:DQE+NC/X

>>580
ハンドルストッパーはつけないの？

583 ：774RR：2011/11/10(木) 09:48:55.16 ID:fB9xcwfW

わたくしＦＩＢＢですが、
ハンドルをハリケーン製のブルー
（タンクの色と合わせた）
にして幅は１５ｃｍ狭く、高さは半分にしました。
セパハンはバックステップも変えないとキツイので
キャンセル。
ＥＴＣとナビとリアフェンダーはキャッツ愛。

>>577
ＦＩのＪＭＣＡマフラーって逆に販売されてるん？？
ヨコタレーシング（だっけ？）あるけど、
殆ど直間だし。
爆音にはウンザリだけど純正マフラーだと
車（特にトラック）に気付かれない・・・。

584 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 09:57:59.35 ID:DQE+NC/X

>>583
ヨコタのマフラーだけど爆音でもないみたい。
http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/bike12191.avi.html

585 ：774RR：2011/11/10(木) 10:08:01.74 ID:fB9xcwfW

>>584
実物見たのだけど中直管でしたのよ・・・。
リンク確かに爆音まではいかないけど、ちょっと五月蠅いかな。
（消音材いれてるのかな～）
Ｊ認定でないと子供じゃないから嫌だし、
ツーリングクラブの違反なのよね。

586 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 11:27:55.71 ID:qcQXbDwn

>>585
認定に拘ってるみたいだけど、年式によって規制が違うから自分の感覚で選んだほうが良いんじゃない？
今は規制が厳しすぎて、変わったのが見栄えだけってこともありえるｗ

直管だからって必ずしも爆音でもないはずだし、音質が変わればだいぶ印象違うと思う。
直管じゃないサイレンサー＝反転膨張式のサイレンサーだったら、ノーマルと一緒のような。
POSHでしたっけ？OVERでしたっけ？あんなのどうですか？
確か動画があったはず。

587 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 16:57:43.68 ID:VRDVplaE

ツーリングクラブ(笑)
良い歳してクラブの規則(笑)とか気にしてバイク乗って楽しいか？
うるさいの気にするのは良い事だけども、つまらんお小言言われながらバイク乗っても
なんか萎えないか？

588 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 17:42:15.97 ID:s1e9IQiJ

>>587
どっちゃでもええわ

589 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 02:10:34.24 ID:aMgGRKPT

>>587
下手な煽り

590 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 06:45:02.54 ID:Nqh65Z+v

スリップして転けたら、ハンドルが曲がったorz

591 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 13:22:39.30 ID:g4RZMAva

自分に怪我はなかった？
書き込めるくらいの元気はありそうでよかったｗ

592 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 17:58:39.83 ID:aJAhy9c9

>>590
ハンドル交換の口実ができたな！

593 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 22:02:27.83 ID:Nqh65Z+v

>>591
かすり傷程度！
>>592
どんなハンドルがあうんですかねー
あとチェンジペダルが結構変形してたorz

594 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 22:23:10.46 ID:Tvb0qtcs

>>593
トラッカーハンドル→アップハン→セパハンと変えてきたけど、どれもアジがあって楽しかった。
ネットや雑誌で色んなマシン見て、一番気に入ったやつを入れるといいよ。

ペダルならヤフオクとかに安く出てないかね？

595 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 22:36:02.99 ID:Nqh65Z+v

>>594
トラッカーハンドルか、アップハンドルにしようかなって思ってるます
迷う！

596 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 22:37:06.31 ID:usVLYG80

>>593
ドロップハンドル

597 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 23:40:33.65 ID:hRCWNopT

俺も純正よりもうちょっと狭くてハンドルブレースのついたタイプのトラッカーハンドルにしたいと思ってます。
そういうタイプのハンドルにしてる方、インプレとか教えてください。

598 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 03:25:07.63 ID:rFjE7wDd

よく勝間バイクなんて乗ってられるな
たいしたもんだ

599 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 03:33:04.62 ID:rFjE7wDd

こんな糞バイク乗ってるお前らも糞なんだろうな

600 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 05:09:06.93 ID:brjY8jvm

純正のハンドルが一番かっこいいと思うんだけどなー
ちょっと幅広すぎるけどw

601 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 07:54:32.41 ID:lbMGZUco

>>600
純正を両端切り詰める人とかいるよね。

俺もトラッカーハンドルのポジションが恋しくなることがあるなあ。

今日は晴れだ！グラトラ乗んぞ！ヒャッホー

602 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 09:59:59.37 ID:G6gcY/3g

>>597
純正のハンドルを左右2.5ｃｍずつカットして合計5ｃｍ短くしてあります。
ハンドルブレースとバーエンドはPOSHのものを装着しました。
ついでに左右のレバーも赤くしてみました。
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1320493137581.jpg

603 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 11:23:16.88 ID:vJve1WIs

テールはキャッツアイに変えてる人が多いね　ルーカス人気ないのか

604 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 12:15:00.47 ID:3ohaSHhN

>>602
ＧＪ

605 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 20:42:10.68 ID:kMQuRStS

BBと　Dトラで迷ってる　ﾄﾞｼﾖ

606 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 21:10:55.18 ID:qBprHqtv

Dトラにしよう！速いどー！

607 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 21:27:59.96 ID:kMQuRStS

ｽﾏｿ　Dトラ１２５

608 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 21:38:14.83 ID:qBprHqtv

だったらKLX125だな！駐輪場に停めれるし
うひょー！

609 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 21:48:21.87 ID:khS/xVNx

グラストラッカーＢＢ

今までありがとう

諸事情で１２５に乗り換えるけど良いバイクでした！

610 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 21:55:46.01 ID:qBprHqtv

グラストラッカー125あれば問題ないんだな！
ンンンー！

611 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 22:04:48.71 ID:wC353NeD

マフラー交換に初挑戦！

（初期型GTスパトラ→純正）

するも、ジョイントガスケットであえなく挫折…

NJ47Aのって、KITACOの適合表に載ってないんだよなー

明日SB２５０用の買って、再チャレンジしてみるっすー

612 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 03:07:06.27 ID:LLqQQ/sM

>>610

それがさ。
GN125と無印並べると、見えてくるものがあるんだよね。

613 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 20:54:55.05 ID:UXXdR1Ui

来年モデル買うんだ！

614 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 22:39:15.15 ID:i+XMAzKI

>>613
来年のモデルって、もうどっかでみれるの？

615 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 23:57:18.39 ID:xhT4ci/U

今日は天気が良かった。富士パノラマライン行ってきました。
高速走るとなんかストレスたまる。いつもそのあと2～3日車種変更を考えたりします。
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1321194768162.jpg

616 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 02:06:34.35 ID:Mgpm1C/I

チェーンカバー錆びてきた…ここピカール使えないよね?

617 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 05:25:24.13 ID:erA4N5zJ

＞＞439
です

ttp://uploda.in/img/data/img8474.jpg
ttp://uploda.in/img/data/img8473.jpg
ttp://uploda.in/img/data/img8472.jpg
ttp://uploda.in/img/data/img8471.jpg
スイッチはこれです
ttp://uploda.in/img/data/img8475.jpg

なんとか頑張って付けれました。
スイッチ以外の部品はすべてコーナンで買いました(笑)
次は春までにタンクを交換したいとおもいます

途中でショートして導線が焼切れたときは焦りましたｗ＾ｐ＾

618 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 10:22:17.31 ID:uUngxujs

>>617
タンク変えたらまたﾐｾﾃｰ！

619 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 21:48:53.08 ID:d9l9tA/H

ダセ

620 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 22:29:46.93 ID:1cwhLw+2

ほんとださいな
イカ釣り漁船やりたいならバカスクでやってろ

621 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 23:03:21.39 ID:wEyEixtO

イカ釣り漁船ｗ　超ウケルｗ

622 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 23:09:37.46 ID:cnJ+EoF6

イカちゃんみたいな子がワンサカワンサカ集まってくるぜ！

623 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 23:31:24.51 ID:FtZA4nXT

これはひどいｗｗｗｗ

624 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 23:31:49.02 ID:QpA0H6xn

せっかくアップしてくれたんだからそんなこというなよ(笑)

625 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 00:01:57.96 ID:1hmSZaA6

イカ釣り漁船wwww
ウマいw
今度、使ったろw

626 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 00:21:20.96 ID:sGcr7L8X

>>617
なんだねこのゴミは？

627 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 00:53:31.93 ID:lelGXrhM

俺涙目

628 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 01:16:08.22 ID:qqOI2Bs7

オタク主流の2チャンじゃ派手系カスタムは、ぼくたちの敵だからなｗｗ

こいつらのセンスは気にすんな！

629 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 02:10:01.36 ID:D5orXtuk

オタクっぽいやつのほうが青いネオンつけて目立ちたがるだろ

630 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 05:53:59.49 ID:OFhMDKeU

久々にお出かけ日和の日曜日、休みがとれたのでぶらっとツーリングしてきました。
五日市街道～立川～陣馬高原～和田峠～甲府までほうとうを食べに。

昭和記念公園から
http://uproda11.2ch-library.com/322696e3w/11322696.jpg

陣馬高原途中の道の駅
http://uproda11.2ch-library.com/322697A1s/11322697.jpg

陣馬街道
http://uproda11.2ch-library.com/32269804x/11322698.jpg

峠を抜け、山梨県に入った所。
http://uproda11.2ch-library.com/3226995L3/11322699.jpg

道の駅甲斐大和
http://uproda11.2ch-library.com/322700LCk/11322700.jpg
おみやげと駅で買った焼き草もち。
http://uproda11.2ch-library.com/322701KmM/11322701.jpg

この後は甲州街道をひた走り、甲府まで。
市内でほうとうを食べて、中央道で帰宅。
9時出発、都内着は16時だったのでとても快適なツーでした。

631 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 07:39:43.51 ID:lk7LHGFw

このリアフェンダーどこの使ってます？

632 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 10:02:03.31 ID:AH14vTS1

>>630
おれは基本ノーマル派なんだがこれはカッコいいと思った

633 ：630：2011/11/15(火) 12:56:36.93 ID:tbCBc0By

>>631
フロント、リア共にER製ですね。
テールランプはカフェで定番のキャッツアイテールです。

634 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 15:51:41.64 ID:UIpabScK

質問です。
朝の通勤の時だけ、最高速が50キロしか出ないようになりました。
エンジンが温まってないような感じで、アクセルを開けても回転数が上がりません。
走り始めて30分、高速に乗ってしばらくするとスピードが落ち始め、登りで最高速が40キロになることもあります。
左に寄せ、一分ぐらいアイドリングしているとまた加速できるようになります。
原因は何でしょうか？宜しくお願いします。

635 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 15:54:05.43 ID:sGcr7L8X

住んでるところって標高高い？

636 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 17:47:10.24 ID:UIpabScK

レスありがとうございます。
およそ200メートル高いとこまで通勤してます。
バイク屋にキャブ以外調べてもらいましたが、燃料ホースなどは異常なしでした。
次回預かりでキャブ見てくれるそうですが、ジェットかフロートかなぁって感じで、朝のみ症状が出て、夕方は症状が出ないことを考慮すると難しいと言われました。
標高差や気温で左右されるなら、どのような対策を取れば治りますか？
同じ症状を経験された方はいませんか？

637 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 17:48:26.38 ID:UIpabScK

すいません、自宅は海抜0m、職場が海抜200mです。

638 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 18:00:14.84 ID:sGcr7L8X

そのくらいなら標高関係ないね。
キャブが何かしら不調なのかもね。

639 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 18:25:24.70 ID:i6WQh7DB

吸排気いじってなければキャブのOHかプラグ交換で治りそう

640 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 18:26:27.41 ID:UIpabScK

やっぱりキャブですか…
また来週報告します。ありがとうございました。

641 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 18:28:42.84 ID:UIpabScK

>>639
マフラーを変えてます。ジェットは純正のままかもしれません。
オイルも適量、プラグも良好とのことでした。

642 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 18:30:59.93 ID:ySbrS0OF

>>630のグラトラ観たいよう(´；ω；｀)リンク切れだよぉ

643 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 18:46:24.07 ID:jUGu+Vam

>>633
トン、やっぱ実際に装着した姿見れるのは助かる…

644 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 19:10:42.16 ID:9IBb5066

>>641
インシュレータにクラック入ってない？

645 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 20:59:30.53 ID:gYr3O3Cj

>>633
キャッツアイテールにしてるけどリアのリフレクター付けていないから
おまわりに因縁つけられたら、整備不良でキップ切られるよ。

646 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 21:45:53.94 ID:UIpabScK

>>644
確認してみますね。
ありがとうございます。

647 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 22:38:23.31 ID:VxnA9+ro

>>644
それだったら朝だけって事にはならないんでないかい？

648 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 22:53:06.04 ID:9IBb5066

>>647
うん。それはそうなんだけどね。
とりあえずキャブを開ける前に確認できる可能性のひとつとして。

エンジンをアイドリング状態にしたまま、
インシュレータ周りにパーツクリーナーを吹きかけてみて、
調子が変わるようならクラックが入ってる。

649 ：７７４ＲＲ：2011/11/15(火) 23:06:26.40 ID:9Wmo1A87

チョークが戻り切らないとか

650 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 02:51:31.72 ID:tF1ffBJV

>>634
似たような症状を経験しましたよ。
自分の場合はレギュレーターが原因でした。
走行距離が６万キロ位で出た症状に似ていますよ。

651 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 07:10:34.84 ID:dcIhIDY4

みなさん、レスありがとうございます。
今から出勤なので、おかしくなったらチョーク引いてみます。それで治ればキャブっぽいかなぁと。
インシュレーターとレギュレータチェックしてみます。

レギュレータなら、回転数が上がるとライトが明るくなるとか、バッテリーが切れかけている症状が出るんですか？

652 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 09:28:12.95 ID:tF1ffBJV

>>651
レギュレーターの場合の予兆ですが、ヘッドライトのバルブ切れと尾灯の球切れ、
バッテリーの消耗でした。
ヘッドライトが通常より明るい感じがしましたね。
外出先で回転数が上がらなくて走行不能になった時にハイビームにしたら
なんとか走って帰れました。

テスターで充電電圧を計ると23V付近まで上がりました。
レギュレーターを外してみると裏側に膨張痕とクラックが入っていました。

653 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 09:28:45.70 ID:lrTnCkwr

言い忘れたけど、インシュレータにパークリ吹きかけながら、
キャブを前後左右に揺すってみてね。

654 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 13:31:41.48 ID:dcIhIDY4

今朝は何故か症状出ませんでした。
昨日フィルターにエアガン吹いてもらったぐらいしかしてないんですが…。
症状が出ない代わりに、信号待ちや走行中にクラッチを切るとすぐにエンストするようになりました。

>>652
次回電圧の計測をお願いしてみます。
症状が出たらハイビームも試してみますね。

>>653
試してもらいます。見た目ではクラック等は分かりませんでした。

655 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 08:29:36.72 ID:5R2liEZE

流星群みに某山のぼってたら、先頭走ってた友達がドリフトしてきた180ＳＸにもろにあたった
おれもカーブだったのもあってとまりきれずに転倒
ほんと災難だった
ハンドルまがったし、かって三日のブーツもいたんだ
とりあえずねる

656 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 08:30:41.25 ID:apsI0bxR

>>655
怪我なかった？

657 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 09:48:57.26 ID:SqtPQDtx

>>655
相手は修理代を出してくれそうですか？
ＤＱＮが相手だと面倒なことになりそうで嫌だよね。

658 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 10:54:17.95 ID:dczBHMJn

それは災難だな。
君もだけど、車に当てられた友達大丈夫か？

659 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 12:55:41.61 ID:R3spvRMz

流星群を見に行って、お空の星になっちゃった

660 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 22:28:20.24 ID:eYrlz1IA

縁起でもない

661 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 19:36:40.10 ID:KgY54Smq

質問です。10周年記念モデルに乗っています。
ブレーキホースを交換したいんですが、どれが適合するのかよくわかりません。
これは01－07となってますがつきますでしょうか？
http://www.webike.net/sd/146516/100010101015/

662 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 20:01:44.78 ID:fiZOvBxM

FIのグラストラッカーはキックでエンジンつけるやつなくなっちゃったの？

663 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 20:12:41.82 ID:7aoew6Sc

故障多そうでつね
スズキはやめときまつε＝＝┌(;゜д゜)┘

664 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 21:33:07.23 ID:IyGU/GD9

そうそう、やめとけ。バイバイ！

665 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 22:44:25.83 ID:rtpqguGD

ていうかなぁ・・・
ホンダでもヤマハでもカワサキでも、
絶対に故障しないバイクなんてないっての。

と、釣られてみる。

666 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 23:00:13.87 ID:QtnbE1W6

ただグラトラに関してだけ言えば、まあこのバイクは丈夫だわ。

667 ：７７４ＲＲ：2011/11/19(土) 23:16:11.72 ID:03XuUlHc

>>662はｗｉｋｉ見て自己完結しました

668 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 00:13:54.58 ID:bxqHSrYk

故障云々より錆が一番の難点…

669 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 13:19:19.49 ID:zc4VH3I6

グラコロの季節がやって参りました

670 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 20:12:57.92 ID:y/M3SC7o

価格・スペックでグラトラ
デザインでcb223s

どうしよバイク無知だし
燃費と冬の始動とかで
FI＞キャブレターとしか考えられない

671 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 20:29:26.69 ID:i6que0ms

今日TV見てたらチュート福田のガレージにグラトラあった

ただ、それだけ

672 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 20:30:17.36 ID:Qylk8JC2

アグスタとグラトラと二台体勢か

673 ：７７４ＲＲ：2011/11/20(日) 21:29:54.17 ID:x59cTjOV

>>671
なんかすごくうれしい。

674 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 00:19:30.99 ID:VEOGx2w4

福田と矢井田と鼻

675 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 01:05:14.31 ID:IiBUqR17

今や程度のいい中古が10万円で帰るのな。
姉貴が先週買って来た。
対して下取りや売値は格安なんだろな。。。

676 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 04:06:28.85 ID:miQDfk3e

>>656
ちょっとうったくらいで微妙に腰痛いですが、だいじょうぶです

>>657
結局ＤＱＮっぽかったですが対応も丁寧でしたので人身にせず、対物にして保険金から、ちょっと鯖よんでだしてもらったバイクの修理代だしてもらえることになりました

>>658
ともだちは幸い、僕とちがってビックスクーターだったので奇跡的に軽傷で済みました

僕が先頭走ってたらとおもうとこわかったです

677 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 08:01:02.49 ID:VEOGx2w4

>>676
体いたいなら検査した方がいいと思うけど　

678 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 22:18:37.29 ID:rqgPAzvA

リアキャリア買ったよー

679 ：７７４ＲＲ：2011/11/22(火) 04:37:17.17 ID:LnwCsuEd

>>678
純正でしょうか？よろしければ値段教えてください。

680 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 11:45:44.01 ID:wIPQMR12

>>678
そして装着画像も見たいです

681 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 20:43:28.48 ID:edTvXAvo

このバイクオーナーの皆さま
①ヘルメットはフルフェイス派ジェット派？
②乗車時プロテクターつけてますか？
③ハンドルカバーつけてますか？

682 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 20:55:17.81 ID:edTvXAvo

すいません追加ですm(_ _)m

このバイクオーナーの皆さま
①ヘルメットはフルフェイス派ジェット派？
②乗車時プロテクターつけてますか？
③ハンドルカバーつけてますか？
④シューズはライディングブーツですか？スニーカーですか？

683 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 21:35:25.06 ID:az9fAK+O

>>680 09年式のFI車でｷｼﾞﾏのリアキャリア楽天で9000円前後で購入。
今、画像ないから明日撮ってくる！

684 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 21:41:49.81 ID:K/vn9vE3

そんな高いの・・・

685 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 22:03:18.38 ID:a97Neqb8

>>682
①ジェット派
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/mch/cabinet/helmet-3/img11638259.jpg
②ウェアに内蔵のプロテクター程度（本格的なのはつけてない）
③つけていないけど、つけたい気持ちはある。かっこ悪いとは全然思ってない。
④ライディングブーツ派（くるぶし複雑骨折したら足は元に戻らない）
http://www.webike.net/sd/image/9672586/1/

686 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 22:23:09.65 ID:VWC3B+vR

>>682
①両方持ってたけど、ジェットが壊れちゃったから、ダムトラのアキラ。
②プロテクタは着けたことすらない。
③ハンカバ、興味はある。
④基本スニーカー

どんな趣旨の質問なのかわからんけど、そんな気合い入れて乗るバイクじゃないと思う。

687 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 22:43:33.87 ID:w9zAQFdG

安全装備に対してはやり過ぎってことはあまりないだろうに…

688 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 23:05:54.89 ID:lUo08U+q

①フルフェイスの日もあればジェットの日もあれば半ヘルの日もある。
②つけません。
③つけません。そんなものが必要なほど寒いときには乗りません。
④ブーツの日もあればスニーカーの日もあればサンダルの日もある。
安全に越したことはないと思いつつも、ママチャリ感覚で乗るものだから。

689 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 05:17:29.18 ID:vs2q3oWT

>>684
は？めちゃ安いだろが

690 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 06:02:23.26 ID:Er7hSD+X

>>682

①春～夏→半ヘル　秋～冬→ジェット

②つけません。そんなブン回す車体でもないしなによりストリートバイクというカテゴリ上、
気軽に乗るモノだから。プロテクター着けるならそれこそSSにでも乗れば良いと思います。
高速も乗るけど、夏はポロシャツだし冬はダウンか革ジャン。

③つけません。カフェにしてるからセパハンだし、付けたらもはやギャグにしかならない・・・
アップフェンダー付けてナックルガード付けて、なんちゃってオフ仕様にすれば多少は手元の寒さも
耐えられるかもしれない。
ハンカバ付けたいなら、スクーターの方が良いんじゃないかな。クラッチ操作しにくくなるだろうし・・・・

④その日の服装に合わせます。ダウン着てればジーンズにスニーカー。革着てるならアヴィレックスのヤマト。
本格的なライディングブーツはこのバイクにはミスマッチだと思います。
それなら、SSでブーツの方が（ry

691 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 06:06:33.17 ID:xotS5pF2

グラトラでセパハンって・・・って思っちゃう
だったらクラブマンなりルネッサなりSRなり乗ればいいのに

692 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 06:54:25.80 ID:C1B8TPwF

一生思っちゃってろよ

693 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 07:05:11.98 ID:CYJ3etuO

>>691
クラブマンやルネッサは古すぎる
SRはそれほど速いわけでもないのに車検があるのがうざい
そうなるとグラトラくらいしか選択肢がないわけ

694 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 07:26:43.31 ID:NkuBhXn/

>>682
京都の二十歳です
①　近く、往復10キロ以内の慣れた道は半ヘル、それ以上はスモールジェット、雨の時は時々フルフェイス

②つけてない

③つけてない

④ドクターマーチンの3ホールブーツ最近はいてます。
バイク用のもほしいなとも最近おもっています
基本的にその日の服装にあわせます

695 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 11:54:49.61 ID:fF2auZyu

半ヘルって人やたら多いけど違反じゃなかったっけ？
ＯＫなら一個くらい持とうかな

696 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 12:21:51.93 ID:nW8M7nvW

>>695
半キャップが許されるのは原付だけでは？

697 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 12:40:10.28 ID:NkuBhXn/

>>695
グレーゾーン
実際切符きられない

698 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 14:26:06.57 ID:6My2R8/p

半キャップで切符切られたって話きいたことないな～
あのペラペラの装飾用でさえない。

699 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 15:24:27.18 ID:CYJ3etuO

>>695
そんなこと気にする人はそもそも被らない

700 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 20:26:59.63 ID:fja/SA2s

皆さまご回答ありがとうございます
大変参考になりました。

サンダルって足いたくなりませんか？
クロックスみたいな足の甲まであるサンダルですかね？

靴に関しては悩みどころですね
スニーカーの方は紐が絡んだりしませんか？

701 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 21:18:47.83 ID:JnjPHs7i

どんな装備で走ろうが勝手だとは思うが、何があっても後悔するなよな。
それから、しなくてもいいケガをする（場合によっては命を落とす）ことで、
周りの人にとんでもない心配と迷惑をかけてしまうことも忘れずに。

702 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 23:05:43.66 ID:nW8M7nvW

>>700
サンダルで運転すると「安全運転義務違反」とやらで
おポリスに金を請求されるぞw

まぁ、足の甲を覆うサンダルならギアチェンジは出来る。

703 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 00:58:21.19 ID:VWqGfpxF

オレの知り合いはサンダル履きで転倒して
足の小指を地面に削られ半分なくしたぞ

704 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 00:58:33.62 ID:F5+Pz63F

>>695

乗車用なら半キャップは違反と言うより、法令上合法でケリがついてる。
乗車用で一番ランクの低いJISのA種は、１２５ｃｃまでとなってるけれど、
あくまで目安で一般道用って理解で良いかもね。
一般道で出しても良い最高速は、１２５もリッターも同じだから。

705 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 17:04:14.84 ID:CUO49ntP

２５０TRとグラトラBB迷ってるんだけどどっちにしたらいいの？
グラトラ乗りとして２５０TR罵ってよ

706 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 17:26:22.71 ID:aC7AU/42

現行ならTRの方がいいんじゃないの、自分はキックが欲しかったからBBにしたけど
カスタムパーツはTRの方が多いし

707 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 18:18:09.23 ID:CUO49ntP

>>706
頼む罵ってくれ・・・いや、BBを買う背中を押して欲しいだけなのかもしれない

708 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 18:26:44.67 ID:d73akzLO

>>707
俺はグラトラ買ったからよく知らんけど
250TR買ったツレはエンジン故障して大変そうだった
聞いた話だと、250TRやエストレヤのエンジンはカムチェーンに構造的な欠陥があるらしくて
長距離を走るとそこが故障の原因になって壊れるケースが多いんだそうな
高年式の車両では対策されているらしいけど、基本的な構造は今でも変わってないんだって
お金も時間もかかった癖に、故障の話を自慢気にしてくれたよ
手のかかる子供ほど可愛いって奴なのかもな・・・

俺のグラトラは今のところまったく故障なし！

709 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 18:46:09.54 ID:1mhcGi1e

あのエンジンのカムチェーン周りの欠陥はよく聞くね。
でも直立エンジンレトロでかっこいい。

710 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 18:48:52.32 ID:CUO49ntP

>>708
なんだそれ！TR糞だな！
かっこいいけど。かっこいいのに・・・・

TRとグラトラBB、走りに関してはほぼ同等と見ていいんだよね？
今んとこ超グラトラよりだわ

711 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 18:59:41.35 ID:F5+Pz63F

>>707
２５０TRの故障話はちょいちょい聞くけど、構造的に変わってないなら
乗り手の扱いが悪かっただけとも言えるし、BBだってウィークポイント
くらいある。

どっちもどっちなんだから、見た目で決めちゃえばいいじゃない。
俺も迷ったクチだけど、BBに２５０TRのパーツくっつけて遊んでるよ。

712 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 21:40:29.98 ID:VQHRhXS2

現行での比較ならBBの方が1.4リットルタンク容量が大きい。
BBはリッター40走るらしいから300キロくらい無給油で走れるよ。
そのぶんスタイルはちょっとのっぺりしてるけど。

713 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 21:59:12.23 ID:qi8THObA

俺はある程度タンクは存在感あった方がいいと思うんで現行派なんだけど
ひょっとしてバイク乗りにはタンクは小さい方がカッコイイって風潮が主流なの？
そういやたまにひょうたんみたいなちっちゃいタンク付けたチョッパーがドヤ顔で走ってるな

714 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 22:08:40.97 ID:F5+Pz63F

チョッパーとかはタンクをちんまりさせるのが、えらく流行ったことがある。
デザインさえよければ、俺は大きくても小さくてもどっちでもいいや。

ドヤ顔で走るなら、こう言うタンクくらいはつけて欲しいね。

ttp://rivens.info/IMG_LOG.php?i=20111125221141.jpg

715 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 22:16:40.15 ID:/aJxc0NP

スタイル良くても巡航距離が短いのは難点だよなぁ…

716 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 00:00:40.81 ID:Yu7HlHQn

ビッグスクーターならいっぱいガソリン入るよ

717 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 00:59:03.67 ID:T+3bAmOl

ＧＮタンクほしいおおお

718 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 01:19:45.60 ID:I58uIrjd

GNタンクは軽くチョップしないとすばらしくイモ臭いのがなぁ・・・

719 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 02:53:03.02 ID:hFozlvIv

後々いじくりまわすならTRの方がいいけど純正のフォルムが好きでいじらないなら気に入った方を買うべき

720 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 03:29:22.83 ID:qbHSpDrN

グラトラもいじくりまわせると思うんだけどなぁ

721 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 04:01:50.78 ID:I58uIrjd

まだまだ専用パーツは少ないけどね。といっても一昔に比べたら多くなってる。
でも、汎用品とかホイールキットは販売してるから（15,16,21インチ）
自分で切断だけして溶接とかショップでやってもらってもチョッパー作れると思う。

ソロシートやサイドナンバーは汎用品かな。あとはリアフレームチョップしたらリアフェンもか。
FCRキャブの高年式対応が出てくれないかなぁ

722 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 13:18:42.09 ID:PuPiAZnP

cb223とグラトラBBでなくノーマルでcb223罵って
ｷｬﾌﾞと価格くらいしかないかな

新車購入の場合でお願いします

723 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 13:27:50.54 ID:e6au5d+v

>>721

なんでチョッパー限定？

724 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 15:51:47.07 ID:u5ozR0KC

始動性と燃費には心から満足してるからFIモデルにして良かった！！って思ってるけど、
インジェクションコントローラー出てくれたら凄く嬉しいなーなんて

725 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 23:38:41.98 ID:hk8EpF/h

TR罵ってと言った者です。
心の整理がつきました。やっぱグラトラだよ。グラトラ。
TRいじるっていっても金ないし。
ありがとう。

726 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 03:20:00.38 ID:QHenZ3yT

じゃあ、まずチェーン貯金しとくといいよ。

グラトラのこれって安普請で、さっさと伸びるから交換は早めに、
1万円くらいのOリングチェーンとかおごってやると、今度は
ローパワーが幸いしてメンテフリーになるよ。

727 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 03:24:21.75 ID:9fwprUDR

メンテフリー(笑)
表に放置しっぱなしのサビた車体乗ってる奴の言い訳ですね、わかります

728 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 13:13:36.44 ID:PU7J0DUy

>>727
お前はいったいなにと戦っているんだ

729 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 17:09:50.84 ID:XApMdtzT

>>727
昔の自分を見てるようです

730 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 08:38:19.00 ID:spwQDqET

グラトラでオフロードを楽しんでいる人なんかいないよね・・・？

731 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 10:27:24.91 ID:IOGJXSrL

>>730
楽しむってほどじゃないけど、ツーリングの時に林道に寄り道ならよくする。
サスがオフロードじゃないからスピード出せないけど、30kmくらいでトコトコ走るんだったら
けっこう行ける。

732 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 16:37:39.51 ID:spwQDqET

>>731
レスありがとうございます。

ハンドルの切れ角も大きそうだしスリムで軽いし足つきも良さそうなので
林道をのんびり流す程度なら山も楽しめるかなと思いました。
もしそういう使い方するならBBの方がやはり良いでしょうね。

733 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 16:55:32.90 ID:IOGJXSrL

>>732
BBの方がシート高が高くて足がつきにくいから、背の高いひと以外は
無印のグラトラのほうが足つき良くて安心だと思う。
グラトラBBのタイヤはダンロップK180でオフロード風のパターンなので
けっこうグリップしてくれます。中津川林道とかよく行きました。

734 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 17:03:46.93 ID:IOGJXSrL

>>732
脇道見つけるとよく探検しに入っていきます。
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1305447654237.jpg

735 ：634：2011/11/28(月) 18:14:05.39 ID:u3DI6Via

以前、質問した者です。
エアガンでエアクリを吹いてから割りと調子が良くなって、たまにしか回転数が上がらなくなりました。
アイドリングが安定しないことなどが多く、お店でみてもらいました。
メインを140から142.5に番数を上げてから割りと改善し、吹き上がりも良くなりました。
結果としてはキャブの混合気が薄かったということでした。
インシュレーター、レギュレータ等も合わせてみてもらいましたが異常なしでした。
レスくださった方、ありがとうございました。

736 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 18:42:27.81 ID:spwQDqET

>>733
グラトラ乗りはストリート系の人が多いと思っていましたが
そうでない人もいるんですね。

>>734
背中をドンと押されました！
行っちゃいますｗ

737 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 20:03:29.94 ID:smpt20JA

>>735
良かったね。

でも、問題は「なんで薄くなったか」だな。

738 ：634：2011/11/28(月) 21:24:28.64 ID:u3DI6Via

>>737
言われて気付きましたが、番数を上げたってことは前より燃料が濃くなったってことですよね？
症状的にぼこついたり、アイドリングで回転数が上がったままって…混合気が濃かったってことになるんですか？
あれ、訳がわからなくなった…

739 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 00:47:45.75 ID:KuzUN8aQ

混合気が濃くても薄くてもボコつくことはあるよ。
チョークを戻し忘れてエンジンが暖まると、濃くてボコつくし、
フロート内に水が落ちてしまってたりすると、薄くてボコつく。

メインジェットの番手を上げたのはどうかと思うけど、とりあえず
治ったんなら良いんでないかな。

740 ：634：2011/11/29(火) 07:14:48.00 ID:Ukhoc1SA

>>739
レスありがとうございます。
とりあえず薄かったってことで解釈しますね。

741 ：学生さんは名前がない：2011/11/29(火) 15:56:09.82 ID:LrbxtRH8

GW250が気になってしょうがない
BBやめて来年まで待つかな

742 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 18:21:32.66 ID:KuzUN8aQ

GS250FWかあ・・・
エキゾーストノートにぶっちぎられる
クォーターマルチもたまには良いやね。

743 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 20:04:43.43 ID:R7RhgIF4

FTR250みたいな本気のトラッカー出してほしい
プラス５万でメーカー作れないのかな

744 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 21:48:34.29 ID:XWzQd79K

グラストラッカーBBで峠道に通っています。
最初はお散歩用にと買ったグラトラでしたが、あんまり乗ってて楽しくて峠に行くようになってしまいました。
リアタイヤの端っこが2～3ｍｍ残っててどうしても使いきれません。無理してこけたら嫌なので「楽しく走れたら
それでいいんだ」と自分に言い聞かせて走っていますが、やっぱり精進が足りないんでしょうか？

745 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 21:55:06.65 ID:6ev3qzR8

純正で2,3mmなら相当の腕だな

746 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 22:24:22.91 ID:k577wBu0

>>743
俺もよくそんな妄想するけど、最近の排ガス規制とかで無理なんだろうな。
CBRとかWRみたいに水冷でも30馬力前後しか出せないんだから、空冷単気筒じゃ不可能なんじゃないか？

747 ：７７４ＲＲ：2011/11/29(火) 23:23:55.81 ID:R7RhgIF4

>>746
この際２気筒でもいいから他のメーカーが作らないようなフラットトラッカーSUZUKIに作ってほしい

748 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 00:16:24.55 ID:gwJa3wI7

市場の具体的な希望を聞いて出してみたら、
さっぱり売れなかったなんて苦い経験が
あってだな。

749 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 02:14:51.21 ID:tIpoyKpu

おチンポイクゥゥぅ！！！！
ギモヂィィィ～！！！！！！

750 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 02:24:02.86 ID:SE1+4UI/

>>748
スズキのじいさん!人生最後の仕事として出してくださいよー。

751 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 03:09:16.63 ID:/4Yk1GXE

トラッカーっていうジャンルのバイク
250TRしかりグラトラしかりFTRしかり
売れないから生産中止になる日もあるんじゃないかなーって
寂しい妄想しちゃう
あきらかにCBR250ｒやninja250に負けてる
もう一台新車で買おうかなー

752 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 03:16:52.30 ID:tIpoyKpu

・・・(｡-_-｡)

753 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 03:28:44.80 ID:2mgUs6+A

次ＣＢ400ＳＳかＳＲかあえてのＴＲか125のするかまじでなやむ。

754 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 03:42:45.25 ID:/4Yk1GXE

VANVANも良いでー！

755 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 05:48:00.71 ID:AvEA2ptz

通勤用にアドV、遊びでGN125、ツーリング用にBB。
気が付けば三台ともスズキだった・・・・

GNは某ショップに頼んでロングフォークにしたり。
BBは思いっきりトラッカー色強くしてる

756 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 10:40:40.49 ID:FXhCuabB

もう油冷エンジンって作れないのかな？

757 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 22:06:46.49 ID:SE1+4UI/

俺も次suzuki買うなら(今BB乗)vanvanだな

758 ：７４４：2011/11/30(水) 22:25:27.79 ID:qC8o+mgA

俺はワインディングに目覚めてしまったので、次はグラディウスに行く予定です。
コーナーリングマシンを手に入れたらどんな世界が待っているのかワクワクします。
でもBBは出来たら手元に残しておきたいです。

759 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 18:00:30.66 ID:BP8QPsR0

来年出るであろうGW250と迷うわ

760 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 18:21:30.45 ID:399yMoK1

キャブレター好きなんで新車買う気しねぇ

761 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 19:44:03.16 ID:uxnyENu1

今新車買うならFTRのスタンダードだ！
新グラタンクでかすぎ！

762 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 21:57:21.77 ID:poCiKj83

FIモデルってリッター40走るなら、リザーブも入れて満タン300kmオーバー走れるって事だよね？
サイドバッグに携行缶入れてツーリング行かなくてもいいなら乗り換えようかな・・・

763 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 23:00:31.09 ID:ls91L4mj

グラトラBBのキャブモデル（純正タンク容量6L）なんだけど、タンクバッグ使ってる人いる？
キャップはみ出しまくりだしタンク小さいし、使えそうなバッグがなさそうな気がするんだけど、なんかあるかな？
サイズはできればB5、せめてA5は欲しいけど…

764 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 12:58:59.38 ID:w6lOSBjn

ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1322970674932.jpg

汚いけど初塗装頑張ってみた。あとはメーカーロゴ貼るつもり。
少なくとも10リットル入るし、マグネット式タンクバッグも使える。

トラッカースタイル捨てた俺はこの方向で行く。

765 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 17:09:56.38 ID:dY2gipK7

塗装がとかカスタムが云々より環境が羨ましいです。

766 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 17:24:24.01 ID:P/w06CQB

>>764

方向は人それぞれだし、むしろこれって決めた方向を
迷わず堅持したほうが決まってくるよ。
俺もヨーロピアン方向でいじってる。

それはそうと、タンクとキャブが余ってそうだねえ。

767 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 19:24:04.51 ID:ZtrjT1tz

>>764
だ・・・だっせぇｗ

768 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 21:06:07.69 ID:qybE0OpH

なんぢゃこれ

769 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 21:17:54.00 ID:/n2inZiw

>>764
これってハンドルきった時に、
タンクに当たらない？

250は自分の好きなように弄ればいいと思うよ。
自己満足の世界だから楽しんだ者の勝ちだね。

770 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 23:37:50.18 ID:OfuQyrHE

うわー無残・・・

771 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 00:46:53.28 ID:X8LZeiFl

>>767 768 769 770
ありがとう。
ブログとかで見かけるのは参考になるけど、好みじゃない。
俺にとっちゃ、チョッパーとかにするほうがよっぽど無残。
普通の単車にしたいんだ。

軽度前傾
ニーグリップ
前過ぎないステップ

これは譲れない。

>>769
タンク前端を５cmほど上げてトップブリッジの高さと合わせているけど、スイッチボックスから1cm弱余裕があります。
セパハンにするともっと余裕あるかもしれませんね。

772 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 05:42:10.78 ID:PxWNT94f

センスの欠片もないなｗ

773 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 06:54:30.80 ID:5Iy67vG8

写真絶対にupしないようにしようと誓ったわ。

バックステップ仲間だわ。
俺は嫌いじゃない

774 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 07:29:51.43 ID:TYkRlm7Y

まあどこにでも叩きたいだけのヤツはいるしな。

775 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 08:20:43.71 ID:g3WppdG2

あんまり悪くないのにめっちゃ叩かれててワロタ

776 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 09:25:25.04 ID:/AgwmlC6

色のセンスの問題じゃない？
シート黒か青にして、リアフェンの角度変えたりするとまとまってもっと良いと思うけど。
茶シートに青タンクだとちょっと合わないかもね。
つかリアフェン二個ついてんのか？それとも仮組みなのか・・・・

777 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 09:29:16.71 ID:/AgwmlC6

あと

＞俺にとっちゃ、チョッパーとかにするほうがよっぽど無残。
普通の単車にしたいんだ。

これは余計。チョッパーでも走行性能捨ててない、むしろキチンと走る車体だって多いぞ。
人から見たらアンタの様にタンクやらなんやら変えて色変えてってこねくり回す方が
無残に感じる奴だっている。

自分のスタイルカッコイイっつーのは分かるが、他のモンまで淘汰して自己アピールしようと
する程痛々しくてガキっぽい事はないぞ。

778 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 09:36:25.98 ID:2U4VahiY

チョッパーはまともに走れない。
チョッパーにするより普通のバイクを目指したってのは方向性はいいと思う。
峠でハーレーが突っ込んできて、よけてあげたけど、俺の左を駆け抜けていった。
素人が見かけだけチョッパーにしたバイクなんて街乗りが精いっぱいの乗り物。

779 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 09:39:01.24 ID:KOFqIEgW

叩いてるつもりもないよ
ただだせぇって感想なだけで
好きなように乗ったら良いんじゃない

780 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 10:21:00.09 ID:XCjNU3yA

>>778
お前のルールで物事を主張すんなボケ
結局水掛け論なんだから思うだけにして黙ってろよ。
学校で空気読めない奴って言われてただろ？

781 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 10:32:07.40 ID:0kwevBYr

>>780
頭は子供で体は大人な奴が多いからなここ
カスタム車両うｐるとすぐ叩くノーマル厨(笑)も居るし

782 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 10:55:13.51 ID:6skIEPu5

リアフェンダーを見たら笑わずにいられんよ

783 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 11:39:32.06 ID:hlup4awD

ノーマル厨は自分で何もできない嫉妬厨が多いし、
チョッパー厨は他人と違うことができない嫉妬厨が多いしね。

784 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 11:44:00.21 ID:LKfG1Pw5

>>771
ひとまとめにチョッパーと言っても色んなスタイルがあるわけで
いわゆるアメリカン的なスタイルを否定するならマローダーという存在も全否定ですか
それに、みんな「これはチョッパーじゃないからダメ」って言ってるわけじゃないよ、そこは勘違いしないで
自分らしさを追求することは誰も否定しないから、懲りずに頑張って、応援してる

>>781
他スレで>>764と同じようにバイク晒して褒められてる人もいるよ
改造マンセーなスレも賑わってるから、全員がノーマル至上主義というわけでもない
良いものは褒められるし、ダメなものは貶される、今回は残念でした、ただそれだけ

785 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 12:20:11.22 ID:TYkRlm7Y

今度はカスタム厨のノーマル叩きか。

786 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 12:59:48.65 ID:5Iy67vG8

仲良しこよしで誉めあえばいいってわけでもないが、
叩かれるの覚悟でUPしてくれた奴に対する敬意をまったく感じない書き込みが多すぎる。

787 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 13:22:08.07 ID:B0sHicQ5

叩く流れに文句言ってる奴、まずお前が誉めてやれよ

788 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 14:17:52.85 ID:TtKqikbM

>>764 いや、すげー良いよマジで。俺も昔XT250をこんな感じにしたかったんだ。

789 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 15:08:15.33 ID:KU+R1xKD

要約すると、なんで塗る前に俺らに相談しなかったんだよってことだろ

790 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 15:35:14.91 ID:4LYnQt7t

相変わらず俺基準の押し付け合いですな
果てしなく罵り合ってくださいｗ

791 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 17:43:04.81 ID:zTgRpC5+

完成度が低いだけ

もっと頑張りましょう

792 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 18:07:14.96 ID:lxlAgV8g

さすがにもう寒くて乗れねーかな

793 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 20:07:27.19 ID:V6tie8B6

雪さえ降らなきゃ乗れる。

794 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 21:23:16.29 ID:psurok5g

普通に恥ずかしいだろコレ

へんなの

795 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 21:44:17.10 ID:+vXpuUBv

>>764 これまだ制作途中でしょ？
タンク凹みの局面を綺麗にしてシートのしわを伸ばすだけでも結構イメージアップすると思う

796 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 22:18:38.51 ID:0jRVeD3Q

手作り感いっぱいで好感持てるカスタム車だと思う。
走行性能を犠牲にしてなくて乗った感じもよさそう。

797 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 22:34:40.05 ID:z0t+LH2J

単発庇護が沸くと自演乙としか言えないと思うの

798 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 01:41:09.35 ID:PHp9Scmq

そんなあなたも必死乙です

799 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 02:04:10.91 ID:K8dDnYTM

みんなどんなエンジンオイルつかってる？
前に乗ってたDR-Zで使ってた『モトレックス CROSS POWER 4T 10W-50』オイルが余ってるんだけど、
それ使っても問題ないのかな。
それともエンジン特性的に止めておいた方がいい？

800 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 06:58:20.17 ID:j2YQKnhc

一週間ぶりにみたらのびてた

すきにのればいいからだっせーとかわざわざいうことないと思うんだけどなー

801 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 07:01:29.32 ID:Nenw6o5q

いいから蒸し返すなよクソガキ
だまって>>799の質問に答えてやれよ。
俺はエルフのオイル使ってるよ

802 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 07:36:18.43 ID:z96XK6ui

純正派はおらんのか

803 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 11:03:43.44 ID:ohpTOv5v

俺はカストロール。

804 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 11:10:13.11 ID:CNem7Gox

ホンダ純正ウルトラG2

805 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 14:43:51.73 ID:ND6Hyyky

EVOLEX LINKのPOWER-SPだな。

806 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 18:46:39.14 ID:gcK1l+CW

モチュールH-TECH 100 4T　１０Ｗ－４０だよー

807 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 19:48:52.89 ID:O5IyJqGh

このスレ、アンケート好きだな

808 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 22:13:44.90 ID:YSdliHHf

BBの10周年モデルの新古車9月末に買って
やっと1000km達成したところ
週末にしか乗れないのがツラい

手始めにPOSHのフェンダーレスキット（キャッツアイ・テールライトのヤツ）が安くなってたんで買った
週末に取り付けする予定

250は好きに弄れるから良いよね
大型の方はカスタムパーツ高いし
工賃がシャレにならんし
車検があるから迂闊にマフラーも替えられん
専らグラトラばっかり乗ってる

809 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 22:40:48.13 ID:GJX/1bM4

>>808
テールランプ同じですね。これかっこいいけど、球切れしやすくなるという噂が
あるから予備の球とドライバーを常備しといたほうがいいみたいですよ。
おいらはまだ球買ってないけどｗ
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1321194768162.jpg

810 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 22:49:33.91 ID:GJX/1bM4

質問です。グラトラってj低速の安定感が今一低いような気がするんですがどうですか？
渋滞してる道をノロノロ進むときに一本橋のつもりで練習するんだけど、なんかふらつき易い気がします。
気のせいでしょうか？車重が軽いことやフロントが１９インチなのが影響とかしてるんじゃないかと思ってるんですが。
教習所で一本橋がやたら得意でCB750とかだと平均20秒で無理してねばれば25秒くらいでした。
それがグラトラだとなんかやたらフラフラして一本橋だったらすぐに脱輪しちゃいそうなんです。

811 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 23:01:28.27 ID:g1gxpFed

それは下手くそなだけです

812 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 23:19:05.90 ID:D5kKu7IW

>>810
グラトラBBのフルノーマルかな？
だったらハンドルとタンクのせいが少しあると思う

幅広すぎるハンドル（脇が開いて不必要にハンドルをこじってしまう）
小さく細すぎるタンク（ニーグリップしにくい）

ちゃんと脇を締めてニーグリップしっかり意識してれば、こんな乗りやすいバイク他に無い、はず

813 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 23:21:56.59 ID:2zoFd97D

>>809
ツーリング仕様、良いですね
キャリアはキジマの？

ブレーキランプ切れ易くなるのは考えモノだなぁ（苦）

814 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 23:56:25.34 ID:GJX/1bM4

>>812
ハンドルは2.5ｃｍずつカットして合計5ｃｍ短くしてあります。
ニーグリップは正直していなかったので、再度精進してみます。
>>813
キャリアはキジマのです。サイドバッグの下にキジマのバッグサポートもついてます。
ハンドルブレースとバーエンドキャップはPOSHの赤いのです。
左右のレバーはヤフーオークションで買った中国製の赤いのです。
ステップもキジマのにしてます。ごついブーツ買ったらノーマルのステップだと操作できなくなったんです。
キャリアとバッグサポートは併用出来るんですが、取り付け部が共通なのでネジがぎりぎりになってかなり難儀します。

815 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 00:01:17.63 ID:lWIZdPUb

すいません、初期型ＢＢですがイグニッションコイルのことで質問があります。
ハーネスからはイグニッションコイル用として二本線があり一本はＬ型のギボシ、一本はＵ字平型のギボシがついてます。コイル本体には一極だけオス端子がついていてハーネスのＬ字ギボシと結合できます。で、Ｕ字のギボシはどこにつければ良いのでしょうか？
サービスマニュアルやパーツリストを見てもわかりませんでした。
よろしくお願いします。

816 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 00:28:27.35 ID:6TzN3bXM

>>813
テールキットについてる球がおまけみたいな球なので普通に単体で売ってる球はOKっす

817 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 01:14:30.04 ID:Ee8x0wzO

>>801
だまれよ糞がき＾ｐ＾

818 ：799：2011/12/07(水) 01:49:46.40 ID:ZXJ+1yDt

お答えありがとうございました！！
オイル交換時期はもうちょっと先ですが、
あげて頂いた銘柄をしらべてみます！

819 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 02:37:53.01 ID:LoCVUeyc

>>810
ステムベアリングは大丈夫かい？
停止状態でハンドルをゆっくり左右に切ってみて、
直進あたりで引っかかったりしない？

820 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 12:24:35.29 ID:tdzqkQOY

>>819
たぶん大丈夫です。ただフロントを持ち上げてフリーな状態にしてチェックしたわけでは
ないので、今度バイク屋でチェックしてみます。

821 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 17:35:52.39 ID:iUrKAsEb

質問です。今回パーツリストを買ったんですが、自分のグラトラはＮＪ47Ａなんですが、
　NJ4BAのパーツリストを買ってしまいました。違いはエンジン型式だけなんでしょうか？
　車体は共通なんでしょうか？
　純正部品注文するのに使用したいんですが・・・・。

822 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 17:40:17.96 ID:F8aINbv1

bbとftrどっち買うか迷うわ
bb乗りの人達はどっちが良いと思う？

823 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 18:37:53.69 ID:S1la1plP

ftrだよ

824 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 18:39:04.39 ID:nil+MAhk

TRだろ普通

825 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 18:49:23.81 ID:liiXF13h

新車なら今のTRとグラトラのタンクカラー気に入らないからFTR
FTRキャブだしカスタムもたのしめるっしょ

826 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 19:15:34.15 ID:Uyylt9Yk

ＦＴＲかＴＲが良いと思う

827 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 21:19:29.57 ID:qmtcnAhk

俺はＴＷがいいな
グラトラに乗る前はＴＷに乗ってた
もちろんグラトラに満足してるけど今でもＴＷが好き
置き場所に余裕があれば両方所有したい

828 ：７７４ＲＲ：2011/12/09(金) 01:31:58.42 ID:3KzSes6N

グラトラインジェクションモデルなんですが、ハンドル交換をする場合付け替えるだけでは駄目なのですか?
メーカーの適合表を見るとキャブモデルしか載っていないので…

829 ：７７４ＲＲ：2011/12/09(金) 01:35:04.82 ID:yavm5aCu

ワイヤーの長さが合えば問題ないだろ。
んな事もわかんねーのか

830 ：７７４ＲＲ：2011/12/09(金) 01:46:06.88 ID:3KzSes6N

ありがとうございます。初めての一人でのカスタムなのと、購入時にバイク屋の人にスピードメーターの変更を聞いてみたら、fiの場合はいじらないほうがいいと言われたのでハンドルも何か理由があるのかと思いました。

831 ：７７４ＲＲ：2011/12/09(金) 06:25:43.64 ID:YStNoM7M

雪降ってきたから、初めて自分でバッテリー外した。
保管するにあたって注意点ある？

832 ：７７４ＲＲ：2011/12/09(金) 06:51:51.42 ID:ovj5y58S

>>828
インジェクションモデルに限らないけど、スイッチボックス用に穴開けるか、スイッチボックスの突起削らなきゃいけないから気を付けてね。

833 ：７７４ＲＲ：2011/12/09(金) 09:45:21.72 ID:u4rOMC8T

>>830
スピードメーター交換するにはＦＩチェックランプ（赤色LED）を
外付けにする等が必要になるが特に問題ない。
ハンドル交換はうちのは（FI無印）セル始動の際クラッチ側の
接触に難が出てセルがかかりにくくなった。元のハンドル両端
２ｃｍ切って戻した。スイッチボックス穴は電動ドリルで開け直した。

834 ：808：2011/12/11(日) 18:28:08.35 ID:0n+NQx/b

先週の日曜にキャッツアイテールランプのフェンダーレスキット買って昨日取り付けたんだけど
>>809の言う通りだった

昨日今日と近場のバイク用品店巡りで走って来たんだが（100km程）、
今日2軒目で親切な人にブレーキの時光ってないと指摘されて
バルブ見てみたら内側真っ黒・・・
2日でイカれるバルブ付ける位なら
別売にしてくれよorz
慌ててLED買って取り付けた

835 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 05:28:31.90 ID:AtgawgNw

>>831
バッテリーの？
それともバイクの？

836 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 07:31:15.25 ID:07Woyh4X

おまえのｍ９

837 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 10:59:45.43 ID:qpQBCHaU

LED…そういうのもあるのか

838 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 18:11:54.27 ID:/HZytv4u

アゲストラッカー

839 ：808：2011/12/12(月) 22:15:51.44 ID:hqvgJYwc

>>837
ヴァレンティのB13ってのが
POSHのキャッツアイテールランプにサイズが丁度良いよ
標準のとはサイズや規格が違うけど

840 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 03:02:54.13 ID:JiH/sMRH

>>831
バイク全般に言えることだが、他には
ガソリンを満タンにしておく → タンク内のサビ防止
キャブのガソリンを抜いておく → キャブの状態維持
をやっておき。

841 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 20:10:01.37 ID:M7qLTIOW

曲がってたチェンジペダル交換したぜ！
ヒャッホーウ！

842 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 20:32:06.67 ID:7BvS6r4P

足がでかいからブーツ履くとシフトチェンジが凄く窮屈
流用でも社外品でもいいから純正よりも1インチぐらい長いチェンジペダルが欲しいんだけど
オススメの商品ってありますか？
それともワンオフで作ってもらわなきゃだめかな

843 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 21:59:58.40 ID:XbWiFFyW

ステップの方を遠く出来る商品なら以前みた気がするけれど

844 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 22:58:52.54 ID:G8ZtbYXy

デイトナのマルチステップなら　ステップの位置を調節できるから
良いかもしれないね

グラトラは対応車種には入ってないけど
流用できるのはあるはず
確認したわけじゃないけど　ＨＯＮＤＡ　Ｘ4用がかなり近かった

845 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 09:48:09.62 ID:Mq3xvBxB

>>842
キジマのステップに交換したら平気になったよ。
位置は変わらないけど、ノーマルのゴムの厚みがなくなって
ごついブーツでも操作出来る。

846 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 23:59:13.40 ID:nv4kgL/j

MADMAXのショートレバーが対応車種には載ってないんだけれど、写真で見る限りでは
なんとかつきそうに思える。誰か取り付けした人いませんか？
http://www.webike.net/sd/20043528/

847 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 02:46:03.91 ID:IQ7x+b42

ポン付けを夢見ているのなら、あきらめたほうがいいよ。
グラトラのクラッチレバーって旧式のものだから、まずこれが合わない。

またブレーキの方は付くは付くけど、今のスズキ車のレバーはブレーキ
スイッチを押すアームにエグリが入ってたりするから、スイッチを押せなく
なることがある。
こうなるとブレーキランプが点きっぱなしになるよ。
アルミは削るならまだしも、盛るのは難儀するから、この点でもどうかな。

このレバーを簡単で確実に付ける方法もあるけど、金はかかるよ。

848 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 10:36:31.46 ID:k+VPAMue

グラトラの先祖のDR250（SJ41)に乗ってるよ。
さすが30年近く受け継がれてるだけあって粘りのあるいいエンジンだ。

849 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 12:54:52.08 ID:E6vLPQ17

グラストラッカー用のショートレバーありました。
http://item.rakuten.co.jp/apu-motopartsa/hsl035rs3020/
けっこう高いけど、各パーツ毎に補修出来るからレバー折れても3000円くらいで
補修パーツ買える。

850 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 21:00:29.00 ID:+OfDfqX9

ヘッドライトがつかなくなったので、配線やらバルブやら必死で調べてたんだが、異常なし。

どうもセルスイッチ周りが怪しい…
あー、早く調べたい！
はやく明るくなれ！

851 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 21:12:28.42 ID:pvWkkUNR

>>850
球切れが一番あやしいと思うけど。

852 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 21:13:02.18 ID:pvWkkUNR

ごめん、バルブはもう確認してたんだね。

853 ：842：2011/12/16(金) 23:38:03.06 ID:BhzgFaCV

>>843-845
ありがとうございます！
ステップ交換は盲点でした！

854 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 01:10:14.72 ID:S4Z7TqIV

初期型のグラストラッカー（01型シルバー）なのですが、
車載工具入れの蓋が無くなってしまいました。
どなたかパーツリストをお持ちの方、パーツナンバーを教えて頂けないでしょうか？

855 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 06:06:19.32 ID:FcxoQxAW

>>846
そのレバーが気に入ってるからそれに変えたいのかただ単にショートレバーにしたいのかで話は変わるでしょ
そのレバーにしたいのであればヤフオクとかで適合車種のレバー一式揃えて付け替えれば確実につく。
ショートレバーにしたいんならモンキーとかの純正のをヤフオクで揃えて付け替えるかレバーをサンダーとかで着ればすぐに短くできる。
あまりかけ離れたモデルでの流用は難しいと考えた方がいいよ。
写真見て似てるから付きそうとかはだいたい付かない事の方が多いから

856 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 06:13:59.56 ID:FcxoQxAW

>>854
12 47432-05300 キャップ,ツールボックス
だけど俺の持ってるのは適合車種が一番古いのでもNJ47A-117126~だから100％合うかはしらん

857 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 09:56:49.35 ID:jj2X0UUS

最近このバイクを買ったんですが、街灯もまばらな田舎の人間なんでヘッドライトが暗いのに困ってます。
HIDに交換する位しか手はないですか？

858 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 10:02:57.04 ID:02+FBcLx

レバーを交換しようと思うんですが、NJ47A用とNJ47B用の2種類あってどっちを買えばいいのかわかりません。
2010年式のFIモデルです。
http://item.rakuten.co.jp/apu-motopartsa/c/0000000270/

859 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 11:39:33.45 ID:S4Z7TqIV

>>856
ありがとうございました。
早速注文してみます！

860 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 16:59:50.19 ID:kLD6fjRO

>>406
ちょうど2カ月前か
おい見れないぞ！もっかいうｐ

861 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 18:36:06.14 ID:iR+/BvLh

最近教えて君多いな
ちったぁググったり他所のブログ見たりしてこいよ

862 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 20:22:28.43 ID:dIxWvXY7

同意でありますwwwどぅふふふwwwwコポォwwwww

863 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 00:53:27.54 ID:oe3zHNVE

ID:euYLj7nUってまだ生きてるの？

864 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 02:02:41.51 ID:YwlEMG+u

ロンスイほしい

865 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 13:04:46.63 ID:iAK7ZYTw

ＢＢを夫婦共用で乗る事になったので、少しでも足つきを良くしたいのですが、手軽に安価でできる方法ってありますか？
アンコ抜きも考えていますが今以上に尻が痛くなりそうで不安なんです・・・。

866 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 13:57:14.05 ID:urguM1KM

>>865
手軽にってなると思いつかないなあ。
フロントフォーク下げて、リアサス変えるか、タイヤを変えるか。

そもそもなんで無印買わなかったの？

867 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 14:02:11.45 ID:/t5ghyMh

タンデムしないってことならスプリング3巻カット
手軽で金ノコ代だけで済む

868 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 15:27:12.19 ID:YwlEMG+u

アンコ抜きいいよ
なぜかケツが痛くならない
ジーパンで乗るとジーパンのシートシームの跡がつき
バイクのシートに傷がつくけどね。
乗る時は生地のうすいパンツで乗ってね

869 ：865：2011/12/18(日) 15:59:27.15 ID:iAK7ZYTw

皆さん有り難うございました。最初から無印買えば良かったんですけど。。
とりあえずアンコ抜きしてみます！

870 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 16:25:08.19 ID:aolyGMRl

>>865
しばらくそのままで乗ってみたら案外慣れるもんだよ
身長146cmなのに平気でGTBBに乗ってる子がいるけど
むしろ「車高が高い方が気持ちいい！」って言ってる
アンコ抜きもしてない
ただしハンドルだけは幅が広すぎて操作しにくかったみたいで
幅の狭いタイプに変更してた

871 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 17:41:47.44 ID:SrzPar/V

>>869
下駄履けや

872 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 19:56:08.12 ID:Zxj5Q/FR

>>870
あれ？身長150cm以下は入学を断られるって昔聞いたことあるけど

873 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 21:25:44.97 ID:QJ/AcGJi

>>872
免許とるのに身長なんて測らないよ
一度免許とってみるといいよボク

874 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 03:07:06.92 ID:P06fqkSe

うわぁ・・・

875 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 18:02:06.73 ID:VDCw9a6R

まあた変なのがわいてるな

876 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 14:34:09.10 ID:7EXJIIVV

テールランプLEDにしてえ

877 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 02:36:53.03 ID:UySpM38d

このバイクって二人乗りどうっすか？

バイク買うって言ったら彼女の期待が無駄に高まっていて困る

878 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 02:41:56.36 ID:F1OHduo8

期待はしないほうが良いとだけ

879 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 02:43:20.02 ID:UySpM38d

>>878 ㌧
ツーリング、無理か。。。

880 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 03:07:45.23 ID:nSM6sT/G

＞彼女

┌┴┐┌┴┐┌┴┐　-┼-　￣Ｔフ￣Ｔフ　＿＿　/ /
　　_ノ　　　_ノ　　　_ノヽ／|　　　ﾉ　　ﾉ　　　　　。。

　　　　　 /＼＿＿_／ヽ
　　　　／ﾉヽ　　　　　　ヽ、
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　　　 | ﾝ（○）,ﾝ　<､（○）<::|　　|｀ヽ､
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　 /　　 | .|　　　　　　 | .|　,Ｕ(ﾆ､)ヽ
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881 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 03:21:49.70 ID:F1OHduo8

ツーリングとなるともっときついねぇ
シート薄いし。タンデムしたいならエストレヤとかのがしやすいと思う
うらやますぃー！

882 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 04:12:29.89 ID:UySpM38d

>881㌧㌧
俺180以上あるんでエストレヤは小さいんだよねぇ。
250で、下道タンデムツーリング楽しくて、巨神兵でも膝窮屈にならないのって
WRくらいかね。。。

10th気軽でオレンジ可愛くていいなって思ったんだけど。

883 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 07:23:21.77 ID:9/dVbnLR

>>882
2ケツ前提ならそれこそビグスクか400アメリカンで車格のデカイやつ（ドラスタ、バルカン、イントルーダー）
にしとけ。
250で所詮町乗りバイクだし非力だしシート薄いしで彼女痔になるぞ。
単にデカイだけでBB選ぶと後悔するぞ・・・・
パワー上げるにはキャブとマフラーいじらにゃならんし、そんな労力考えたらハナっから
400買った方がマシ。

884 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 08:50:45.83 ID:oaRxZcfi

> 彼女痔になるぞ。

じゃあ俺がボラギノール塗ってあげる

885 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 09:07:47.37 ID:F1OHduo8

そうなんだよなぁ
車検が・・・とかでBB乗ったところで金の無駄なんだよね
そんな身長あるなら250乗る時点でサーカスの熊にしかみえん

886 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 12:24:31.18 ID:NtLpV04S

180もあったら女なんて乗る場所無いわなｗｗｗギャハｗｗｗｗ

887 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 16:11:56.71 ID:5mOjs9LS

こいつのシートは思ってる以上に短いぞ
まぁそのおかげで密着タンデム出来るんだけどね
パーツ交換とかするぐらいなら
400で自分で車検通す方が安上がりだぞ

888 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 16:35:32.78 ID:TXlZ2W+w

>>282
WRこそタンデムに向かない。
途中で彼女振り落とすぞ。

889 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 16:47:07.77 ID:MVA17S30

初バイクでビッグボーイにしようと思ってるんですけど
178/50のがりが乗ってたら変ですかね...？

890 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 18:00:01.87 ID:abwBmTli

>>889
問題なし。

891 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 18:33:09.96 ID:PwJYRTCi

俺185の68問題ないと思う
冬は着込むから体格はあんまり気になんないだろ

892 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 21:03:25.78 ID:MVA17S30

あと、ネットで中古買おうと思ってるんですけど、気をつけるとこありますか？

893 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 21:05:27.61 ID:1hlSBlay

>>892
必ず現車を見る事。それが出来ない場合はネットで買うのは馬鹿。

894 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 21:51:45.63 ID:uWr1C7iR

正直ある程度メンテ出来る人以外はネットってのはオススメできないよ。
変なの掴まされたって話も色々聞くし。

895 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 22:01:43.41 ID:MVA17S30

>>893
>>894
走行距離短くて品質評価書ついてるからこれでいいかなと思ってたけど
やっぱ店行ってみることにします。

896 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 23:06:13.53 ID:uIZDbdA3

ＦＩのＢＢのノーマルハンドルをショップで両サイド切ってもらった。
３ｃｍまでは切らないって言ってたので、２ｃｍちょっとくらいかな？

小回りが利いて、超乗りやすくなった。
ホントはすり抜け対応のための改造なり。

３，１５０円でこの仕事だと、安いですねぇ。

897 ：877：2011/12/21(水) 23:36:39.57 ID:5wGtAiYU

みんなありがと。
大人しく中古のスーフォアレボでも買うかなぁ。
ビグスクとかアメリカンとか大型は趣味じゃないんだ。

もしくは女の事は忘れてBB買っちゃおうかな。

898 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 02:58:21.05 ID:NttG+7Jh

>>892
オークションならある程度メンテできるか知り合いにメンテできる人がいないならやめておけ
ネットに乗ってるバイク屋なら電話して納得行くまでいろいろ質問しろ
送料とか総額の見積もり出してもらって近場のバイク屋と比べた方がいい
でも何かあった時の為にも近場のバイク屋とかで買ったほうがいい

899 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 11:10:27.07 ID:YTXCFnYZ

バイク屋です。

オークション物が全部ダメとは言わないが、
初心者が手を出すのは無謀と考えるべき。

あくまでもベース車であり、店で売れるようなレベルに仕上げるには、
やはりそれなりの技術と時間が必要です。

ましてや写真は実物よりも数倍は綺麗に写ります。
だから、それだけで判断するのはプロでも難しいんです。

かといって、店で売っている物すべてが、
隅から隅まで完全に整備されている訳でもありません。

特にグラトラのような、
経験の浅い人が買うケースが多い車体の場合、
見た目さえ綺麗にしておけば、
多少中身に手を抜いても分かりませんから。

バイクに詳しい人と一緒に実物を見るのが一番です。

900 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 11:17:27.67 ID:jqziovZE

最初の報告いらなくね？

901 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 13:58:16.93 ID:gLEUbGEm

>>900
バイクの売買の裏側も知っているプロからのアドバイスと言ってるんじゃ？
素人よりも詳しいから貴重な意見だと思うけど。

902 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 14:12:46.73 ID:YTXCFnYZ

>>900
たとえバイク屋でもネットで中古を判断するのは難しいと言うことです。

また、初心者の方はバイク屋＝プロであり、
整備は完璧というイメージがあるかもしれませんので、
実際はそうでもないんだという、ウラ話的なつもりもあります。

特に大型中古車チェーン店のような場合、
価格の低い車体は経験の浅いメカの練習台にされることもあります。

少しくらい調子が悪くても、初心者の方は気が付きにくいし、
上手く走らないのは「自分が下手なせいだ」と思い込んでしまいますから。

>多少中身に手を抜いても分かりませんから。
というのは、私が手を抜いているというわけではなく、
残念ながら、そういうバイク屋も存在するということです。

903 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 14:55:15.53 ID:FqwU/BQa

>>897
レンタルバイク借りて彼女さんとタンデムしてみては？
日帰りレンタルなら安いし、買ってから後悔するより
買う前にちょっと金使った方がいいんでないかね。

904 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 15:05:39.89 ID:yKNvPRdq

>>902

貴重なご意見。
俺が買ったグラトラはギアが入りにくいトラブルを抱えてて、
原因はありがちなテンショナー逆組み。

対処法がわかっているトラブルだったし、>>902にある通り
メカ経験が浅い時の自分も通ってきた道で、グラトラを買った
のは知り合いのお店でもあったから、笑い話で済ませた。

905 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 16:16:03.06 ID:0YNKF8oh

色々教えていただいてありがとうございます。

身近にバイクに詳しい人いないのでどうしよう...

もう新車にしようかな

906 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 16:38:46.57 ID:oVSapugd

今思えばゾッとするけど、18万で6000kmのBBを5年前にヤフオクで買った。
出品者評価が９００ナンボ非常に良いで、悪いがゼロ。キレイな青旗で写真では付いていなかった、右のミラーをおまけで付けといてくれた。
5年経って40000km越えた。
自賠責が来月切れるけど、次も5年入るか悩みどころ…

907 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 17:19:00.02 ID:yKNvPRdq

>>905

逆の見方をすれば、走行距離があまり進んでいない個体は、
トラブルを内包している可能性も少なくなるんだよね。
整備をするでも、手を加える部分が少ないから。

グラトラならスズキのクセをよく知っている、ＳＢＳ店の中古で
探してみるとか、大型店ならその店の情報を検索して評価し
てみるとか、探しようはあるんじゃないかな。

908 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 17:19:48.60 ID:qj2k4veb

>>906
http://jibaiseki.xrea.jp/return.html
ホレ

909 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 18:26:53.29 ID:r44DCGx9

>>860
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up66849.jpg
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up66848.jpg

書き込み規制されてて遅くなった。

前回レスしてくれてた人たちも返事できんでごめんね

前回からミラー・フォークブーツ・LEDテール・LEDウィンカー
ハロゲンヘッドライト交換したくらい

910 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 20:10:35.89 ID:tGrb+xBF

ライトｗｗｗｗｗ漫画メガネｗｗｗｗｗ

911 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 20:18:49.36 ID:xdKN7V2U

相変わらず微妙なセンスだな・・・・
つっても他にカスタムした車体うｐしてくれる人がいないのが問題か

912 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 20:29:14.79 ID:YTXCFnYZ

>>905
たとえ新車でも、バイクは乗れば整備が必要になるものです。
オイル交換やタイヤ交換、チェーン調整、もちろん転べば修理も。

ネットで購入しても、自分で整備をしない限りは店を探さなければなりません。

バイクを買うということは、バイク屋と付き合うということなので、
何件かまわって雰囲気を見たり、話を聞いてみたりしたほうがいいと思います。

できるだけピット（作業場）が見える、
あるいは見せてくれる店の方が安心かもしれません。

913 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 20:32:47.77 ID:M5zG9YwX

カスタム見たい人がmixiのが幸せになれるんじゃね

914 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 20:34:32.51 ID:Q9joMxE2

昔雑誌に載ったから画像あげると特定されちゃいそうで怖くてできない

915 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 20:41:47.48 ID:5TMW7TLJ

>>909
そんなことよりケーブルなんとかしろよｗ

916 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 21:47:59.39 ID:j8qCb/bv

>909
以前に見たセパハングラトラですね。相変わらず各部のパーツが綺麗だ。傷の入ったマフラーが浮いてるわｗ
タンクにエンブレムとか入れたくなるねぇｗ
ライトハウジングはＳＲ用？
下半身グラトラでセパハンは・・・・・・ポジション気になるんだけれど、つらくない？
フォークブーツはＷＭのボルティー/グラトラ用と見た。

>915
ノーマルケーブルで取り回しそのままだとあんな感じでたわむよねぇ？ライトステーでまとめるなら短めのを使うしかない。
ＳＴ250用とかボルティー用ケーブル使って、結束バンド使うか取り回しを変えてもちょいたわむしｗ
流用できるもっと短いケーブルがあればいいんだけれど。
誰か知ってる？

>905
信頼性の高いエンジン＆安い車体価格のせいで乗りっぱなしの個体が多いのは事実。
ヤフオクで現状を購入したとしてショップで整備を頼むと
タイヤ前後２０ｋ～２５ｋ
ブレーキパッド３ｋ、フルード交換５ｋ。あとドラムシューもだと２ｋ(部品代のみ
オイル交換３ｋ
チェーン＆スプロケ１５ｋ(部品代のみ)
キャブＯＨ５ｋ～１０Ｋ？
あたりは最低必要じゃ？よっぽどの当たり車両は別だと思う。
過走行車だと他にもメンテ必要(タペット調整、ベアリング交換など)になってくるし。
そもそもグラトラのメーター、当てになんないだよねｗ交換されてること多いし。

917 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 21:57:32.74 ID:xdKN7V2U

>>916
汎用品で十分じゃん。
グッズのカタログとかで長さチェックすればおｋ

ノーマルサスだと腰高だからローダウンサスにするなりフロントスプリングにカラーいれるなり
しないとセパハンきついだろうし、かつ見た目も無理やりカフェもどきにしようとしてる感が出るだろうな

あとヤフオクの話出てるが、自分でイジれなきゃ買うなでFAだ

918 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 22:24:26.57 ID:orCT/CEz

カフェもどき？
じゃあ本当のカフェレーサーの条件って何？

919 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 22:35:02.36 ID:xrh44NtG

908
906です。ありがとう！
5年入ります。ってことは俺は48歳になるのか…

920 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 22:48:16.57 ID:0YNKF8oh

やっぱりバイク屋との付き合いははずせないみたいですね
もう、とりあえず手当たり次第に近所のバイク屋行ってみます！
ありがとうございました！！

921 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 23:07:13.98 ID:hjH+KbOY

>>918
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1316867800/
こっち行って質問してこい

922 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 23:28:13.90 ID:5TW1BmoR

そーゆー質問じゃねーだろ
バカすぎるｗ

923 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 00:52:39.03 ID:6HBd9b6/

ローダウンしないとカフェもどきとかイミフ

924 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 01:34:45.32 ID:YxcnMmYk

はいはい、ノーマル厨もカスタム厨も下らない言い争いはやめようね。
ほんと体は大人で頭はガキの奴ばっかだなここ。
草生やしてつっこむ奴もバカと同類。

>>909
何故かわからんけど自己カスタム車両貼ると叩いて荒れるから、当分貼らないで
様子見してたほうがいいと思うぞ

925 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 03:25:15.83 ID:6HBd9b6/

何言ってんの？
>>909は何も悪くないし、どこも荒れてもいないじゃん
ボケにツッコミが入っただけで慌てるなよ

926 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 03:33:10.00 ID:Ef7WrXyV

伸びてると思ったら荒れてた
冬休みなんだなぁ

927 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 03:38:30.98 ID:wIJGNcfx

一言いいたいヤツが多いんだよな
俺は>>909も良いと思ったよ
街乗りが軽快なグラトラでセパハンも格好イイじゃない

928 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 10:35:13.94 ID:bGIQJO0g

確かに写真アップならmixiの方がいいかも。
向こうなら叩かれないし、それなりに写真もアップされてるから見たい人も行ってみたら？

929 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 13:23:02.78 ID:oQPVvq6h

DQN仕様のカスタムじゃなけりゃ画像貼ってもいいだろ

930 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 17:20:35.55 ID:uHbiL1AZ

トリップメーターないなら給油の目安どうしてるの？

931 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 17:39:15.90 ID:kuPHjRca

バイクごこタンクゆすればわかるじゃん

932 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 21:04:12.78 ID:70sSs8bs

>>930
番号でロックするメットホルダーでガスいれた時の距離を記録してる

933 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 21:24:38.92 ID:bPx59PTt

>>930
これは不便。スズキばかじゃねえの？って思う。
トリップ付きのメーターに変える人が多いな。

934 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 21:29:53.09 ID:rhPzbRZ+

>>930
予備タンコックだろ

935 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 22:37:29.04 ID:pNXEYIkO

936 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 22:44:44.18 ID:pNXEYIkO

みんな教えて　スカチューンにしたいんだけど、
ブリーザフィルターって２次エアーのホースに付けるもの？
それとも、クランクから出るホースに付けるもの？
どっちでもいいみたいな事書いてあるんだけど？？
パワーフィルターの還元もどっちのホースをつなげるのかよく
分からないんだけど　
教えてちょ

937 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 23:16:28.84 ID:Ef7WrXyV

FIだとスカチューンできるのかな

938 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 00:34:33.47 ID:z1gvvSI0

バンバンでたしかできたハズだから、やろうと思えばできるんじゃない？

939 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 01:20:52.99 ID:GBZ+ch3I

>>936

そんな事もわからないなら、やめとけ

940 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 04:34:39.03 ID:cWbD4j2y

>>923
お前頭良いな

スカチェーンはエンジンに変な負担かかりそうで嫌だな…スタイルは好きだけれど

941 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 05:33:17.49 ID:FEUacEGI

>>939
解らないんなら黙ってろ

942 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 11:46:13.82 ID:pVkyFd6E

スカチューンはスタイルは格好良いと思うけど、結構大変だとも言うよね。
とりあえず雨対策はしっかりして、頑張ってみて。

943 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 12:06:06.13 ID:hMglOpIg

え、スカチューンってまだいるの？昔キムタクTWやってたやつでしょ。あれでみんな始めた。今もいるんだ。
未だにそういうのやってる奴見ると、恥ずかしいと思う。ノーマルで乗れとは言わないが、時代遅れ。
燃費悪くなるし雨に日乗れないし遅くなるし、いいことなど何もない。
当時はみんなキムタクに憧れて真似してたんだよ。

944 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 13:01:02.31 ID:r+CFQ2PB

でっ、、
みんなどうしてるの？
教えて

945 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 18:23:53.76 ID:G+JMegU1

>943
スカチューンって、言葉が先行してる感じなのが引っかかるよね。
メインジェット交換程度だと間違いなく低速犠牲してるし走行条件が限定される。ああいうのは調整と覚悟が前提なのに。

遅いのは調整不足と手抜きだよ。じゃなかったらレーサーもエアクリつけるわな。
分かっててしてるんなら良いと思うよ。

>944
セットで売ってるのあるはずだから、それ買えば良い。
分からんかったらパーツ屋で聞くかカスタム屋行けｗ

給排気交換って、今は見てくれだけって認識なのか。
多少のメンテサイクル短縮を受け入れつつ、純正で縛られている(型式認定時の)騒音や馬力規制を
(車両法、道交法に抵触しない程度に)解くって感覚だけど。
それこそオレだけなのかなぁ。

946 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 19:59:22.61 ID:FEUacEGI

あほや

947 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 20:44:24.00 ID:r+CFQ2PB

でっ、、
みんなどうしてるの？
教えて

948 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 21:27:31.21 ID:Jpsjh67o

>>945
オフ車なんかにのってりゃ常識だろ
自分を特別扱いせんでも良いですよｗ

949 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 16:02:19.27 ID:NvxeafAJ

1年間色んなとこに連れていってくれたBBをピカピカに洗車してあげました。
いつも手抜きしてたホイールまわりもローラースタンド購入してやったらすごく楽チンに洗えました。
チェーンオイルもお手入れが簡単になった。
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/freeline/cabinet/bikegoods/rollerstandtop1.jpg

950 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 17:15:30.09 ID:2NGBzgwk

>>949
そのスタンドはどこで売ってますか？気になるのでURLあれば教えてほしいです。

951 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 17:26:07.23 ID:/UoCbeGO

>>950
http://item.rakuten.co.jp/freeline/motorcyclerollerstand/

952 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 17:56:58.60 ID:NvxeafAJ

>>950
ここで買いました。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/hirochi2/st7-1013.html

953 ：949：2011/12/25(日) 19:23:15.12 ID:w8cx3sxb

ローラースタンドは今日はじめて使いました。
後輪はそのままでも快適に使えたけど、前輪は少し使いずらかったです。
スタンドにタイヤを乗せたことで5cmくらい高くなって、そのぶんバイクが斜めに寝るんです。
前輪はさらにタイヤが切れてるので角度が急で回すのにチカラがいるのと、少し不安定になって
倒れそうでびびりました。サイドスタンドの下に5cmくらいの板か角材をかませたら、ノーマルの傾きと同じになって
使いやすいように思いました。

954 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 21:22:30.81 ID:2NGBzgwk

>>951
>>952
サンクス！
購入検討します！

955 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 22:29:17.63 ID:E775aBTl

でっ、、
みんなどうしてるの？
教えて

956 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 22:40:11.24 ID:jWESJMDb

F1見てます＾＾

957 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 01:56:01.87 ID:uRTuBBc6

バイクで旅とかけっこう夢なんだけど、グラトラBBじゃきついかな？

958 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 02:16:38.52 ID:vbX8Te/h

>>957
普通に旅できるよ
逆に、なんできついと思ったの？

959 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 02:22:19.85 ID:ccwiDCrY

ケツ痛い
タンク小さい
シート小さくて荷物少量

960 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 02:24:33.66 ID:uRTuBBc6

>>958
や、なんか荷物あんま積めないらしいしタンクも小さいから。
けっこう長期間のでも大丈夫？2ヶ月とか。

961 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 03:08:37.16 ID:0X9CBHJt

原付スクーターで日本一周とかいるし
旅できないバイクなんて無いよ

962 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 07:01:15.56 ID:+vvNsGfn

バイクやめて車にしろ

963 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 07:46:01.99 ID:mJZ4ISF6

>>960
BBでも長旅は出来るけど、少しでも快適にしたいならもっと向いている
バイクは他にありそう。
チューブタイヤだと途中でパンクしたら修理とかも大変。

964 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 08:00:03.36 ID:daWSCa1G

>>960
ここでそういう質問してる時点で、このバイクは向いてない。
ツアラー買った方が幸せになれる

965 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 11:30:08.79 ID:kPwIWKZG

俺もそう思う。
FIならまだマシかもしれないけど、長距離メインなら別のバイクの方が楽だよ。

966 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 14:57:07.87 ID:uRTuBBc6

そっか...
でもグラトラに乗りたい
大変でもいいから色々工夫してみます

967 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 16:19:33.37 ID:XNJ5l14i

>>966
FIじゃないグラトラで旅に出るならタンクをGNかマローダかボルティーのタンクにした方がいいよ
まあそれなら最初からそっち買ったほうがいいけど

968 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 16:25:13.58 ID:vbX8Te/h

>>966
じゃあグラトラしかないな
GNタンクに乗せ替え、キャリアをワンオフすればいい

ちょっと金出せば解決するから全然大変じゃないネ

969 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 17:52:46.57 ID:QO2TSh6W

>>966
んでもって単純に乗せ替えだけじゃ見た目ダサすぎるからステー作ったりペイントしたり
長距離巡航にはパワーなさ過ぎるからキャブとマフラー変えたりしないとネ

ちょっと金出せば解決するから全然（ｒｙ

970 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 21:17:58.02 ID:ccwiDCrY

・・・・・他のバイク買えよｗ

971 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 23:42:56.93 ID:kPwIWKZG

どうしてもグラトラが欲しかったら、二台体制とか。

972 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 23:44:48.47 ID:vbX8Te/h

意味わからん
グラトラってそんなに使えないバイクか？

973 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 23:59:49.83 ID:kPwIWKZG

街乗りメインならいいけど、ツーリングメインに使うのなら違うバイクを買う方が良いと個人的には思う。
FTRの友達は二台体制にしたしね。

974 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 00:02:20.83 ID:N8mZQaQC

グラトラBB買うつもりだけど今の大型も残すつもり。
スズキの店に購入相談に行ったら
「完全な乗り換えは絶対後悔するから可能な限り今の大型も維持してください」
って言われたしねｗ

975 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 00:52:37.30 ID:J0O047B2

10年ぶりのバイクでグラトラBB買ったよ。街乗りメインでツーリングは月1だけど大満足です。
長く走ると尻が痛くなるけど、非力なのは納得して買ったから気にならないけどなぁ。

976 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 00:57:15.91 ID:nxX5YdB8

街乗りや日帰りツーリングメインならグラトラはいいバイクだと思います。
毎週末300～400kmのツーリングに行くけど楽しい。
高速に乗ったときだけは我慢を強いられるのでストレス感じるけど。

977 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 04:38:18.56 ID:Pyy/Ti5J

あくまでノーマルのまま維持するなら高速キツイけど、キャブとマフラー変えるだけで激変するから
ツーリングしたいって人はそこらへんも考えると幸せになれるよ！
でも、今度はセッティング出しにハマってどんどんこだわってしまうのが悩みのタネ・・・・
で、結局TMRに手を出すという自分みたいなバカもいるｗ

978 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 10:50:06.71 ID:5OOja1ve

次スレ立てた
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1325209768/

979 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 10:53:43.25 ID:5OOja1ve

ついでにあげておきます

980 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 14:02:41.25 ID:LMaXL6FN

はえーよ

981 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 14:05:33.34 ID:Q5pvr7ZS

グラトラで峠に通いだして2年。お散歩バイクのつもりがすっかりコーナーリングにはまって
タイヤの端まで溶けた状態なんだけど、先日ふと気がつきました。
住宅地の右左折や信号の右左折がけっこう下手だった。
まるで免許取立ての初心者みたいによたよたとふくらんだりしながら曲がってます。
寒くて凍結も怖いから峠にも行けないので、これからしばらくは近所を右左折の練習に励みます。

982 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 15:19:45.89 ID:J0O047B2

つかぬことですが、初期のエキパイ２本タイプと１本タイプとでは排気音は違いますよね？
違いを知りたい！聞きたい！

983 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 15:53:56.97 ID:4Cilah8V

さっき三時間つーりんぎの途中で右のミラーがねじ部分と枝部分がおれた

安いサイトとかしらないですか？

この時期外れたらすぐ届かないだろうな。。。。＞＜

984 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 15:57:04.72 ID:rirPOoBs

>>983
正月明けるまで品物は発注できないね。
っていうかミラーも片っぽあれば一応後ろの確認できるから我慢して乗れば？

985 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 17:27:43.76 ID:14riiYf5

汎用のミラーじゃダメなん？

986 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 19:28:44.13 ID:7cVLiCYr

>>982
聞き分けは難しいかもだけど、違うよ。
エキパイの本数よりもバルブの本数が変わると
音も変わってくるから。

987 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 01:53:23.93 ID:dxTSfQpd

パワー不足を解消する為にマフラー交換した方は、どこのメーカーのにしたんですか？

988 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 02:47:43.26 ID:dOjMcSGD

ぼしゅ

989 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 05:45:13.62 ID:vL/x1UYl

軍用車みたいなシングルシート欲しいけれどやっぱ汎用品買ってステーは自作って感じになるのかな？

990 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 05:58:50.81 ID:MIuPvHS5

せやなぁ
自分で作るの不安ならバイク屋さんでも作ってくれるよ
実際作ってもらった。色々込みで3000円

991 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 06:50:06.79 ID:dF20y69y

やっぱりそうかぁ
そんな作ってくれる程懇意にしてるバイク屋と付き合い無いからやっぱ自作しか無さそう
溶接とか大層な設備は無いけれどエーモンステー折ったりなんだりでやってみるわﾄﾝﾄﾝ

992 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 07:38:37.72 ID:+wObPTOt

>>987
自分はモーターガレージグッズの汎用シガーマフラです。
エキパイは取り回し長くしたかったのでワンオフ。抜けが非常に良くて満足してます。

>>991
ホムセンで悩んでパーツ自作してる時が楽しいと感じるならば、きっと大丈夫！
ハンドグラインダーさえあれば結構なんでもできる・・・・かも

993 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 18:31:18.05 ID:dOjMcSGD

大事なとこの自作は不器用な自分には怖い

994 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 18:31:40.17 ID:dOjMcSGD

折れそうで

995 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 04:47:47.37 ID:SyV0J4Dp

あけうめ

996 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 05:02:25.96 ID:K9/kzM/g

おめ～

997 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 06:40:14.21 ID:10tcTUD6

>>991
一番簡単なのは汎用シート用の汎用ステーの前側がベロみたいになってて上下に動くやつを使ってタンクの固定用のボルトに共締めすれば簡単につく
後ろのボルトにはゴムキャップ付けとけばフレームとか傷つかない
ある程度は位置が調整できるけどそれでも気に入らなければエーモンとかで伸ばすしかない
シートの固定ようだから厚みは2mmでもいけるが3mm以上は欲しいところだな

998 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 08:31:06.78 ID:8o60ATX9

ねりゅうめ

999 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 08:31:41.01 ID:8o60ATX9

次スレ
>>978っぽい

1000 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 08:53:11.20 ID:+oPawiuW

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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