【ハーレー】ショベルヘッド1【空冷】
1 ：７７４ＲＲ：
ショベル最高！
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74と80どちらがおまえらにとってのジャスティス？
以降このスレはうまい棒を愛するスレとなります。
うまい棒最高っ！
うまい棒最高っ！
4 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 22:33:25.13 ID:ZKxvywPt
俺のは８０だが…
どっちも
ショベル最高！
どっちも
ショベル最高！
5 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 23:28:09.38 ID:hcahczF0
俺のロールスロイスは50CC
頑張ってショベル乗っててもTC乗りの集団にバタバタ抜かされてくと虚しさを感じる。
8 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 09:46:53.84 ID:aCanrQuD
気楽にのんびり走ろうぜ！
ショベル最高！
ショベル最高！
9 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 12:43:04.85 ID:3Q4ROefz
ボロショベルを買ったおかげでハーレーが嫌いになった
国産に乗り替える
国産に乗り替える
10 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 14:19:02.96 ID:aCanrQuD
11 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 15:36:20.95 ID:3Q4ROefz
くそをつかまされた…
お前らも気を付けな
円高を利用してショップのキャパ以上にﾊﾞｶﾊﾞｶ輸入してるショップばかりだぞ
ろくに整備もしないで納車しやがった…
お前らも気を付けな
円高を利用してショップのキャパ以上にﾊﾞｶﾊﾞｶ輸入してるショップばかりだぞ
ろくに整備もしないで納車しやがった…
13 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 09:38:28.08 ID:I2gpt2P4
今日も一日
ショベル最高！
ショベル最高！
74年型ショベル乗ってたけど辛い思い出ばっかだな・・・
焼け火鉢のような灼熱のエンジン、糞おっせえし、でも大好きだった
畑のど真ん中で火傷しながらプラグ換えたのはいい思い出かな
今は良いオーナーに恵まれているといいなー
焼け火鉢のような灼熱のエンジン、糞おっせえし、でも大好きだった
畑のど真ん中で火傷しながらプラグ換えたのはいい思い出かな
今は良いオーナーに恵まれているといいなー
15 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 00:43:54.74 ID:d2NpNYVe
プラグ交換ごときで火傷すんなよ（笑）
16 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 00:51:37.23 ID:vEQ9HBy0
>>12
おまえはよほどハーレー屋が信用出来なくなったトラウマがあるんだな
自分でなんかやらなくてもガソリン入れとけば2年間ノントラブルで走るよ俺のショベルは
ショップを信頼して車検の時に整備をきちんとやってもらってるだけで
10年近く絶好調だ
おまえはよほどハーレー屋が信用出来なくなったトラウマがあるんだな
自分でなんかやらなくてもガソリン入れとけば2年間ノントラブルで走るよ俺のショベルは
ショップを信頼して車検の時に整備をきちんとやってもらってるだけで
10年近く絶好調だ
17 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 08:59:50.42 ID:VKIo5th1
そういう意味(トラウマ)じゃないと思うが…
イジルのが好きなら出来るだけ自分でやりたい！だろ？
ショベル最高！
イジルのが好きなら出来るだけ自分でやりたい！だろ？
ショベル最高！
久々に良いスレ立て
80FXSです。
80FXSです。
ショベルからパンに乗り換えた。
パン最高！
パン最高！
プラグ交換で火傷www
ドラッグスターにお帰りなさい。
ドラッグスターにお帰りなさい。
22 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 18:09:51.07 ID:VKIo5th1
パンもイイが…
やっぱり
ショベル最高！
やっぱり
ショベル最高！
23 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 19:52:05.10 ID:S2rQNDy+
保守
25 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 16:28:57.56 ID:EPeeC76W
走ってるの見ると幸せな感じになる
ショベル最高！
ショベル最高！
26 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 18:37:17.26 ID:sbA/svdm
加速する時のトルクが楽しい。
ショベルいいよ。
ショベルいいよ。
27 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 21:25:44.09 ID:pc1ZLYjN
遅いショベルは何が楽しいの？
28 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 22:55:13.68 ID:EPeeC76W
遅い？十分だよ
すべてにおいて楽しい！
見て 触って 乗って
ショベル最高！
すべてにおいて楽しい！
見て 触って 乗って
ショベル最高！
29 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 23:53:26.73 ID:ywBVEW0A
ボキャブラリーの少ないスレだなｗ
ショベルの整備はどの程度整備できればok?
31 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 09:39:01.06 ID:jyzn1DhO
バラして同じ場所(キッチリ)に組めればＯＫ
オーバートルクにきをつけてね
ショベル最高！
オーバートルクにきをつけてね
ショベル最高！
33 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 12:19:46.99 ID:MXO1EcEB
全然だいじょーぶでしょう
ダメならSHOPへGO！
スコップ最高！
ダメならSHOPへGO！
スコップ最高！
ショベルの構造は単純だから結構できる
35 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 16:45:59.81 ID:QZGH1N79
単純だからこそ奥が深い。
組み方やパーツのセレクト、マッチングで糞エンジンになるか楽しくて速いエンジンになるか月とスッポンだ
組み方やパーツのセレクト、マッチングで糞エンジンになるか楽しくて速いエンジンになるか月とスッポンだ
>>34
絶妙なクリアランスで成り立ってるんだぜ？適当に組むとうんこエンジンになる
絶妙なクリアランスで成り立ってるんだぜ？適当に組むとうんこエンジンになる
37 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 08:02:20.05 ID:3Bos91PY
それが解ってないからうんちエンジンのショベルが世の中にあるんだろw
38 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 13:10:05.73 ID:+ldhbUCi
1200と1340どっちがいい？
40 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 13:03:07.39 ID:7rN9jx94
1200と1340どっちが偉いの？
41 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 13:48:55.90 ID:MGq4egES
みんな自分のが一番と思ってるよ。
それでいいじゃないか。
自分のバイクが一番ってことで。
ただパワーがあるのは1340でよく回る感じがするのは1200だ。
と言っても1200には1回しか乗った事無いんだが。
それでいいじゃないか。
自分のバイクが一番ってことで。
ただパワーがあるのは1340でよく回る感じがするのは1200だ。
と言っても1200には1回しか乗った事無いんだが。
42 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 19:05:42.05 ID:NOdXyfmg
ドラッグゲームのストッククラスの成績みると
上位は1340だな
中にはストローカーを組んでチューンしたエンジンより良いタイムで走った1340も数台あった
上位は1340だな
中にはストローカーを組んでチューンしたエンジンより良いタイムで走った1340も数台あった
俺の1200は鼓動感少なめ、三拍子控えめ。
主な違いは各々体感するしかないね。
キャブやマフラーでも全く違う正確のエンジンになるし。
ショベル最高！・・とは俺は思わない。けど今は気に入って乗ってる。
主な違いは各々体感するしかないね。
キャブやマフラーでも全く違う正確のエンジンになるし。
ショベル最高！・・とは俺は思わない。けど今は気に入って乗ってる。
44 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 09:30:01.18 ID:LfdFYoEJ
1200に1340のクランク入れてる
スコップ最高！
スコップ最高！
45 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 14:48:53.05 ID:i6rOvCG8
やっぱ
ショベル最高！
ショベル最高！
46 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 21:13:29.23 ID:LfdFYoEJ
むしろ
スコップ最高！
スコップ最高！
乗りだし２００万で極上ショベル買えますか
fxsがいいなー
fxsがいいなー
48 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 22:27:26.44 ID:VBQZ4T8+
次から次へとマイナートラブルは出るけど、それを乗り越えて調子を取り戻した愛機に乗る時がたまらん。
ショベルいいよ。
ショベルいいよ。
49 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 14:54:29.15 ID:X6BEW6b6
だよね！元気になる！って感じｗ
ショベル最高！
ショベル最高！
50 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 20:05:33.10 ID:CvMvms8o
股ぐらも元気になる！
スコップ最高！
スコップ最高！
昔、ショベルを買いに行って間違えてジェベルを買ってしまいました
おなじようなもんだろ
あぁ、同じだ
54 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 15:35:30.01 ID:zPumBhmY
君らは何故ショベルに乗ろうと思ったんですか？
古い物への憧れって感じ？
古い物への憧れって感じ？
新車が買えなかったから、中古のショベルにした。結果満足。
ショベル最高！
ショベル最高！
56 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 20:22:03.98 ID:/e89pxCo
ショベルでエボをぶち抜いたらカッケーかなと思ってショベルを買った
57 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 21:39:27.76 ID:mKJNupib
無理です
そんなあなたにはツインクルをオススメします
そんなあなたにはツインクルをオススメします
58 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 03:37:25.92 ID:SrzuwxQ6
ドラッグならそんなことないんじゃない？
リザルトみるとエボより速いショベルは何台もいるよ
ナックルより遅いショベルもあったが
ようはエンジンチューン次第では速く出来るってこと
リザルトみるとエボより速いショベルは何台もいるよ
ナックルより遅いショベルもあったが
ようはエンジンチューン次第では速く出来るってこと
>>56
必死だなwって思う
必死だなwって思う
>>58
リザルトって、ドラッグゲームのリザルト？
あんなほとんどの参加者がドラッグ素人の草レースの結果なんて、何の参考にもならねぇw
AVCCの結果見て「どのエンジンが速い」って言うのと同じくらいナンセンスw
リザルトって、ドラッグゲームのリザルト？
あんなほとんどの参加者がドラッグ素人の草レースの結果なんて、何の参考にもならねぇw
AVCCの結果見て「どのエンジンが速い」って言うのと同じくらいナンセンスw
61 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 15:00:14.20 ID:Wuwf+XmT
ＡＭＦ
CVキャブ付けてる人いますか？
63 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 17:32:38.83 ID:LEyQyRAU
いるぜ！
ドラッグレースが大流行した時代のエンジンだからパーツもあるし。
三拍子刻みながらトコトコと流すのを楽しむためのクラシックバイクだと思ってる奴らを
びっくりさせるのは確かに楽しいかも知れない。
ぶち抜くのは無理だとしても、全開時の爆発力を楽しむのにはショベルが一番だし
ショベルを全開加速させるためにS&Sキャブとかがあるんだし。
三拍子刻みながらトコトコと流すのを楽しむためのクラシックバイクだと思ってる奴らを
びっくりさせるのは確かに楽しいかも知れない。
ぶち抜くのは無理だとしても、全開時の爆発力を楽しむのにはショベルが一番だし
ショベルを全開加速させるためにS&Sキャブとかがあるんだし。
>>55
ショベル買えるなら新車買えるんじゃ？
ショベル買えるなら新車買えるんじゃ？
66 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 19:37:28.19 ID:o4SjJqtw
まあ何でもアリってことでいんぢゃね？
スコップ最高！
スコップ最高！
67 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 20:16:44.13 ID:EW5jSyEz
なにげに良スレだな
あげといてやる
あげといてやる
ショベル乗りの馬鹿を露呈するスレですね。
ショベル1340にBキャブ付けてる人、いたら燃費を教えてください
なんか既視感が、と思ったらふとんだった
>>71
俺はツーリング行くぜ
目的地は、故障するまで
故障したら応急処置して恐る恐る帰ってくる
家でちゃんと直したら故障するまで走って修理しながら逃げ帰ってくる
時々家までたどり着けないと、道の駅や民宿に一泊して次の日会社ブッチ・・・と
最近俺、バイク乗るのが楽しいんじゃなくて、出先で故障して必死に直すのが楽しいんじゃないかと錯覚してきた
だから意地でもショップには任せねえ
ショップのプロなんかに修理されたら、暫く壊れなくなっちゃうだろ
俺はツーリング行くぜ
目的地は、故障するまで
故障したら応急処置して恐る恐る帰ってくる
家でちゃんと直したら故障するまで走って修理しながら逃げ帰ってくる
時々家までたどり着けないと、道の駅や民宿に一泊して次の日会社ブッチ・・・と
最近俺、バイク乗るのが楽しいんじゃなくて、出先で故障して必死に直すのが楽しいんじゃないかと錯覚してきた
だから意地でもショップには任せねえ
ショップのプロなんかに修理されたら、暫く壊れなくなっちゃうだろ
74 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 00:16:53.16 ID:ssdgtTKs
壊れる寸前に気づいてメンテナンス出来ないもんなの？壊れるのは嫌だろ？このまま行けば壊れると分かっていながら走り続けるのは金と時間の無駄だよね？
まあ、不調に気づかないから壊れちゃうんだろうけど。壊して喜んでるのはショベルミーハーだろうね。
まあ、不調に気づかないから壊れちゃうんだろうけど。壊して喜んでるのはショベルミーハーだろうね。
どこが壊れるんだろ。
壊れる気がしないんだが。
構成パーツ少ないし。
壊れる気がしないんだが。
構成パーツ少ないし。
パーツの構成によるんだろうけど…
おれのバイクでよく壊れる（1~2年）ところをあげてみると、
ポイント、コンデンサ、ヘッドライト、Pベルト、ウィンカーリレー、スルーアウトベアリング、ブレーキフルードが減り過ぎ、キャブ関係、マニホールドのゴム、クラッチ滑り
くらいだね。
エンジンミッションは元気だと、思いたい。
おれのバイクでよく壊れる（1~2年）ところをあげてみると、
ポイント、コンデンサ、ヘッドライト、Pベルト、ウィンカーリレー、スルーアウトベアリング、ブレーキフルードが減り過ぎ、キャブ関係、マニホールドのゴム、クラッチ滑り
くらいだね。
エンジンミッションは元気だと、思いたい。
79 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 10:42:11.13 ID:Mg7YMScG
ばーか
みんな壊れないショベルに乗ってるのか
俺もよく壊れるよ
マイナートラブルだけど
壊れないショベルって、ヘボと間違えてんじゃないの？
俺もよく壊れるよ
マイナートラブルだけど
壊れないショベルって、ヘボと間違えてんじゃないの？
>>80
ちゃんとしたショップで整備されたショベルは壊れないから
ちゃんとしたショップで整備されたショベルは壊れないから
>>82
アメリカン・ストリートのショベルは壊れないね。
アメリカン・ストリートのショベルは壊れないね。
>>81
故障ショベルを買う人は安物買いしたりヤフオクで買ったり変な改造してる
故障ショベルを買う人は安物買いしたりヤフオクで買ったり変な改造してる
85 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 21:25:59.06 ID:IxzEj1E3
まあ、そーゆーの全部ひっくるめてスコップヘッドってことで
スコップ最高！
スコップ最高！
忙しくて一月以上放置してたバイクのエンジン掛けてみた。
マグだから不安だったが、キック3発ぐらいであっけなく掛かってよかった。
銚子に美味い魚でも食べに行きたいなあ。
マグだから不安だったが、キック3発ぐらいであっけなく掛かってよかった。
銚子に美味い魚でも食べに行きたいなあ。
87 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 18:47:41.36 ID:4Slq/q6f
イグニッションコイルが壊れた事が無い人居ますか？
壊れないコツは有りますか？
私は、スイッチは入れっぱなしにしないように気をつけて居ますが、
消耗品のように壊れてしまいます(T_T)
壊れないコツは有りますか？
私は、スイッチは入れっぱなしにしないように気をつけて居ますが、
消耗品のように壊れてしまいます(T_T)
走行距離何キロぐらいで？
初バイクがショベルって大丈夫？
抵抗値とか間違ってないか？
>>89
免許取り立ての人や女の子も乗ってるくらいだから大丈夫
免許取り立ての人や女の子も乗ってるくらいだから大丈夫
92 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 07:59:26.14 ID:gvWeInYm
ショベルは玄人の乗り物じゃないの？
少なくとも免許取り立てや女なんかがショベルを選んだら、ショップとベッタリべたべたじゃないと、ろくに乗れない走れ無いんじゃないの？
セルはださいですよとか言われて、エンジンも掛けられないとか。
ショップにバイク置いてショップから出発、ショップに帰還、ショップで保管くらいの状態じゃないと無理でしょう？
壊れて修理する度に嵩む修理代、乗れない時間。
バイクは走ってナンボじゃないの？初心者がショベルじゃ、公道の空気も読めないままバイク降りそうだけど。
そんなんでバイクの喜びを得られるの？この考えは間違ってるのか？それともそれがショベルの喜びなの？初心者でも乗れるってそういう事？
少なくとも免許取り立てや女なんかがショベルを選んだら、ショップとベッタリべたべたじゃないと、ろくに乗れない走れ無いんじゃないの？
セルはださいですよとか言われて、エンジンも掛けられないとか。
ショップにバイク置いてショップから出発、ショップに帰還、ショップで保管くらいの状態じゃないと無理でしょう？
壊れて修理する度に嵩む修理代、乗れない時間。
バイクは走ってナンボじゃないの？初心者がショベルじゃ、公道の空気も読めないままバイク降りそうだけど。
そんなんでバイクの喜びを得られるの？この考えは間違ってるのか？それともそれがショベルの喜びなの？初心者でも乗れるってそういう事？
>>92
＞ショベルは玄人の乗り物じゃないの？
玄人じゃないよ。長距離走れないヘタレバイク乗りの乗り物
＞少なくとも免許取り立てや女なんかがショベルを選んだら、ショップとベッタリべたべたじゃないと、ろくに乗れない走れ無いんじゃないの？
ショベル乗りは男女問わずマトモに走らない盆栽
＞セルはださいですよとか言われて、エンジンも掛けられないとか。
セルで始動できるのにわざわざキックなんか自己満足オナニーだな。
ヘボイ奴はSRすらキック始動できないからね
＞ショップにバイク置いてショップから出発、ショップに帰還、ショップで保管くらいの状態じゃないと無理でしょう？
身元不明の安物ショベルやヤフオクショベルや変な改造してるのを購入するとそうなる。
安物買いの銭失い
＞壊れて修理する度に嵩む修理代、乗れない時間。
安物ショベル買うと結局、高くて状態の良いショベルの金額を上回る。
乗れないはぜんぜんOK！
だってショベル乗りは雨天長距離NGで近所しかドヤ顔で走らないから。
＞バイクは走ってナンボじゃないの？初心者がショベルじゃ、公道の空気も読めないままバイク降りそうだけど。
数回乗ったら飽きてきて錆びて終わり。
ショベル乗りにかかわらずオジサンリターンライダーは半年か一年ですぐに飽きて売る
＞そんなんでバイクの喜びを得られるの？この考えは間違ってるのか？それともそれがショベルの喜びなの？初心者でも乗れるってそういう事？
統計的に間違って無いと思う。
ほとんどの古いハーレー乗りのゴールは所有する事。
喜びは『俺のショベルはマジ渋いんだよ』って思いなが眺める事。
走る走らないは考えてない。
アイドリング聴いてるだけで満足な奴ら。
＞ショベルは玄人の乗り物じゃないの？
玄人じゃないよ。長距離走れないヘタレバイク乗りの乗り物
＞少なくとも免許取り立てや女なんかがショベルを選んだら、ショップとベッタリべたべたじゃないと、ろくに乗れない走れ無いんじゃないの？
ショベル乗りは男女問わずマトモに走らない盆栽
＞セルはださいですよとか言われて、エンジンも掛けられないとか。
セルで始動できるのにわざわざキックなんか自己満足オナニーだな。
ヘボイ奴はSRすらキック始動できないからね
＞ショップにバイク置いてショップから出発、ショップに帰還、ショップで保管くらいの状態じゃないと無理でしょう？
身元不明の安物ショベルやヤフオクショベルや変な改造してるのを購入するとそうなる。
安物買いの銭失い
＞壊れて修理する度に嵩む修理代、乗れない時間。
安物ショベル買うと結局、高くて状態の良いショベルの金額を上回る。
乗れないはぜんぜんOK！
だってショベル乗りは雨天長距離NGで近所しかドヤ顔で走らないから。
＞バイクは走ってナンボじゃないの？初心者がショベルじゃ、公道の空気も読めないままバイク降りそうだけど。
数回乗ったら飽きてきて錆びて終わり。
ショベル乗りにかかわらずオジサンリターンライダーは半年か一年ですぐに飽きて売る
＞そんなんでバイクの喜びを得られるの？この考えは間違ってるのか？それともそれがショベルの喜びなの？初心者でも乗れるってそういう事？
統計的に間違って無いと思う。
ほとんどの古いハーレー乗りのゴールは所有する事。
喜びは『俺のショベルはマジ渋いんだよ』って思いなが眺める事。
走る走らないは考えてない。
アイドリング聴いてるだけで満足な奴ら。
>>94
有難き幸せ
有難き幸せ
おれはショベルで一日500キロは走るぞ。
振動と騒音でお腹いっぱいだ。
純正マフラーが欲しいぜ。
振動と騒音でお腹いっぱいだ。
純正マフラーが欲しいぜ。
97 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 19:47:11.63 ID:1IXhlbTW
ドＭです！
ショベル最高！
ショベル最高！
ハーレーはショベルに限るぜ
ショベルＦＬＨ最高
ショベルＦＬＨ最高
99 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 22:04:19.73 ID:Nqa0ZbV+
ハーレーはナックルに限るぜ
ナックルＦＬ最強
ナックルＦＬ最強
102 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 23:40:20.07 ID:jr1Gma6b
ショベル整備で一番タメになるサイトは何ですか？
三連休で通算2200キロ弱走る予定。
初日は800走った。
だけど帰れるか心配。
初日は800走った。
だけど帰れるか心配。
106 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 10:35:09.88 ID:4mLY0MeQ
フリージャム行く人俺を誘え
107 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 11:25:08.66 ID:2PiID5b2
オレの事もついでに誘え。
ショベル最高
ショベル最高
テッテケ♪テッテケ♪テッテケ♪
ショベルサウンド最高！
ショベルサウンド最高！
109 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 13:44:20.27 ID:OkHGl0Ja
明日は川越に行かなくちゃ！
所有するだけでドヤ顔オーナー
ショベル最高
ショベル最高
近所しか走らないけど
ショベル最高
ショベル最高
俺のＡＭＦショベルだけど
ショベル最高
ショベル最高
113 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 19:47:56.79 ID:uTYDaih0
ショベルに乗ってる若い奴って、
『ショベルに乗れば一目置かれる』
程度の事を考えて買ってるんだろうと思うんだが違うか？
旧車ブームって、元ハーレーディーラーの整備士か何かが、金儲けの為にバイクショップ出して旧車を扱ってブームを作り出したの？
自分はディーラー社長に成れないから中古車屋を始めて、ショベルだなんだを神格化させて。壊れたら『それがショベル』の一言で終わり、『はい修理代50万円』。楽な商売だ。
旧車オーナーは壊れたら幸せそうな表情でショップに預ける。なんだこれは。
ディーラーはハーレーの看板しょってるから本当に厳しいだろうね。しっかり仕事やってるだろうよ。高いけど。
『ショベルに乗れば一目置かれる』
程度の事を考えて買ってるんだろうと思うんだが違うか？
旧車ブームって、元ハーレーディーラーの整備士か何かが、金儲けの為にバイクショップ出して旧車を扱ってブームを作り出したの？
自分はディーラー社長に成れないから中古車屋を始めて、ショベルだなんだを神格化させて。壊れたら『それがショベル』の一言で終わり、『はい修理代50万円』。楽な商売だ。
旧車オーナーは壊れたら幸せそうな表情でショップに預ける。なんだこれは。
ディーラーはハーレーの看板しょってるから本当に厳しいだろうね。しっかり仕事やってるだろうよ。高いけど。
114 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 19:52:51.06 ID:+IQ88gVN
俺はショベルをぶっ飛ばして川越に行くぞ！
明日よろしくなお前ら
明日よろしくなお前ら
猫のションベンでホイールのリムが錆びたヽ（`Д´）ﾉ
だけど猫好きだから許す。(*´∀`*)
ショベル最高！
だけど猫好きだから許す。(*´∀`*)
ショベル最高！
116 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 20:01:23.28 ID:LkNB/O5s
当方キャブTCダイナ乗りなんだけど、低速からのノッキング寸前のドコドコ加速が好きなんだ。
そんでもって、高速でも80km/h以上は出さない。
こんな俺って、もしかしてショベルに向いてるのかな？
（ちなみに4輪は故障＆修理が楽しくて、小さいイタ車に乗ってる。）
埼玉西部在住の貧乏人なんだけど、いいショップ知ってたら教えて下さいませ。
そんでもって、高速でも80km/h以上は出さない。
こんな俺って、もしかしてショベルに向いてるのかな？
（ちなみに4輪は故障＆修理が楽しくて、小さいイタ車に乗ってる。）
埼玉西部在住の貧乏人なんだけど、いいショップ知ってたら教えて下さいませ。
119 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 22:14:39.72 ID:LkNB/O5s
120 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 22:20:22.19 ID:66i0GzLL
一生乗るって言うミ－ハ－は直ぐ降りる。これ常識!
123 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 00:41:51.48 ID:m4powJ0Q
ショベル整備で一番タメになるサイトは何ですか？
124 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 05:41:50.10 ID:V8veyrGo
125 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 09:40:33.03 ID:0JRAX+XV
バイクは何でもいいよ！
どれもすばらしいけど
スコップ最高！
どれもすばらしいけど
スコップ最高！
スピードメーターが80ｋｍ/ｈからレッドゾーン
おまけに４速だからあんまり伸びないけど
ショベル最高！
おまけに４速だからあんまり伸びないけど
ショベル最高！
127 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 20:54:23.09 ID:F2TNUqlb
俺のショベルも４速、さらに通勤のスーパーカブも４速
両方、古いし、空冷だし、エンジン回らない、ブレーキ止まらないと、意外と共通点が有りますが…
とても楽しいバイクライフを送って居ますヨ(^_^)
両方、古いし、空冷だし、エンジン回らない、ブレーキ止まらないと、意外と共通点が有りますが…
とても楽しいバイクライフを送って居ますヨ(^_^)
スピードメーター80からレッドって遅過ぎね？
ノーマルのローライダー1340でも140で巡行できんぞ。
ノーマルのローライダー1340でも140で巡行できんぞ。
ショベルでメーターに80km/hから赤い警告ラインが入ってるのは正規物の証
ちなみに日本で出回ってるショベルは正規物より並行物の方が多い
FLかFXかで全く違うでしょ
純正でカムも違うしミッションのギヤ比も全然違うらしいじゃん
純正ストリップのFLH乗ってたけど確かに80キロくらいから振動が凄くなってきたよ
ショベル楽しい
純正でカムも違うしミッションのギヤ比も全然違うらしいじゃん
純正ストリップのFLH乗ってたけど確かに80キロくらいから振動が凄くなってきたよ
ショベル楽しい
133 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 07:02:45.31 ID:u7QCWVR7
>>133
俺の知る限りでもメーター表示と内規に合わせた
80ｋｍ/ｈ超過で光る速度警告灯ぐらいだから
あんまり違いは無いかもね
今は並行物でもショップは見てくれるし
正規物のメリットは出所と使用履歴がハッキリしてるって事ぐらいかもね
俺の知る限りでもメーター表示と内規に合わせた
80ｋｍ/ｈ超過で光る速度警告灯ぐらいだから
あんまり違いは無いかもね
今は並行物でもショップは見てくれるし
正規物のメリットは出所と使用履歴がハッキリしてるって事ぐらいかもね
正直俺は走行車線を55～60mile/ｈ位で流しながら、追い越し掛ける時だけ65～70mile/hに加速するっていう
走り方が一番快適。
ときどき、国産のSSとかドカの5台くらいのグループが追い越していくけど、速いなあ～。かっこ良いなあ～。
って眺めてる。
走り方が一番快適。
ときどき、国産のSSとかドカの5台くらいのグループが追い越していくけど、速いなあ～。かっこ良いなあ～。
って眺めてる。
139 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 00:55:08.00 ID:EFKDrjDQ
それ自分の女が平均以下だからだろw
140 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 02:32:55.16 ID:S52E8HhQ
ショベルは脂の乗った40～50代の熟女
熟女のほうがエロくて好き！
おまいら仲良くしようぜ
ショベル最高(*´∀`*)
ショベル最高(*´∀`*)
>>146
お前の変態な例えのせいだよ。
お前の変態な例えのせいだよ。
148 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 22:30:41.19 ID:bYyS3KFK
何にでも例えられるバイクゎスコップヘッドだけだな！
まあ、いいことぢゃねえか
平和だな
スコップ最高！
まあ、いいことぢゃねえか
平和だな
スコップ最高！
おれはショベルは好きだけど、熟女は別に好きじゃねーよ。
みなさん、クラッチ板の交換サイクルはどんなですか？
二年で一万キロくらいなんだけど、ジャダーが気になるんだけど、気にし過ぎな気もしてモヤモヤする。
みなさんの経験をお聞かせ願いたいです。
みなさん、クラッチ板の交換サイクルはどんなですか？
二年で一万キロくらいなんだけど、ジャダーが気になるんだけど、気にし過ぎな気もしてモヤモヤする。
みなさんの経験をお聞かせ願いたいです。
150 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 23:51:20.70 ID:FudHZVrB
ショベル整備で一番タメになるサイトは何ですか？
最近はシャベルヘッドって言わないんですかね？
近年あまり見かけないけど、矢張りストリップが恰好良いですね。
ヘリテイジとかファットボーイが後継的モデルなんだろうけど何か違うんだよなぁ・・・。
丸いシリンダーとかサイズ感なんでしょうか。
近年あまり見かけないけど、矢張りストリップが恰好良いですね。
ヘリテイジとかファットボーイが後継的モデルなんだろうけど何か違うんだよなぁ・・・。
丸いシリンダーとかサイズ感なんでしょうか。
152 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 01:45:19.88 ID:DjT57MU7
>149
スタッド３本が10本のスプリングを非均等割りで抑えているのが原因。
プレートが平面でピッタリと切断、接続できるように（ピト！ってあたる）
ナットを調整してみ？基準長さなんてのは基本だが、ジャダーしちゃダメだろう～。
傾いて半蔵になってるからジャダる。
スタッド３本が10本のスプリングを非均等割りで抑えているのが原因。
プレートが平面でピッタリと切断、接続できるように（ピト！ってあたる）
ナットを調整してみ？基準長さなんてのは基本だが、ジャダーしちゃダメだろう～。
傾いて半蔵になってるからジャダる。
クラッチ板買え
TETU＆なんとかで
TETU＆なんとかで
まもなくVMだね。
>>151
「最近は」って、昔は「シャベル」って言ってたの？
ショベルに乗り始めてもうすぐ20年だけど、「シャベル」って言ってる人に会った事が無い。
ショベルが新車だった頃は「シャベル」だったのかな？
「最近は」って、昔は「シャベル」って言ってたの？
ショベルに乗り始めてもうすぐ20年だけど、「シャベル」って言ってる人に会った事が無い。
ショベルが新車だった頃は「シャベル」だったのかな？
157 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 10:17:22.07 ID:jOfHn9hJ
発音の違いじゃね？
ショベルでOKだが、正確に発音するとシャベルになると思うが…
辞書で発音記号見れば分かるかな？
ショベルでOKだが、正確に発音するとシャベルになると思うが…
辞書で発音記号見れば分かるかな？
158 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 10:33:09.17 ID:IrwDXMkP
んぢゃ、スコップヘッドと呼んでるヲレゎ一体…
スコップ最高！
スコップ最高！
>>157
正確に発音すると「シャベル」になるのは分かるのだけど、誰もそんな風に言わないでしょ？
ハーレー・ダビッドソンを「ハーリー・デイビッドソン」、キャブレターを「カーブレイター」と言わないのと同じで、
誰もショベルを「シャベル」なんて言ってないと思うのだけど、昔は言っていたのかな、と思って。
正確に発音すると「シャベル」になるのは分かるのだけど、誰もそんな風に言わないでしょ？
ハーレー・ダビッドソンを「ハーリー・デイビッドソン」、キャブレターを「カーブレイター」と言わないのと同じで、
誰もショベルを「シャベル」なんて言ってないと思うのだけど、昔は言っていたのかな、と思って。
>>154
なるほど。タンクの高さは確かにありますね。
だからエボは余計に大きく感じるのかも。
>>156
皆さんが言うようにローマ字読みか発音重視かって事だけだと思います。
混在していた時期があったっていう程度の事です。サムライだとシャベルヘッド表記ですね。
3.5ガロンでちょっとスポーティなストリップがずっと好きです。
なるほど。タンクの高さは確かにありますね。
だからエボは余計に大きく感じるのかも。
>>156
皆さんが言うようにローマ字読みか発音重視かって事だけだと思います。
混在していた時期があったっていう程度の事です。サムライだとシャベルヘッド表記ですね。
3.5ガロンでちょっとスポーティなストリップがずっと好きです。
>>159
タメさん乙
タメさん乙
4速ミッションでハンドクラッチですが、とにかくレバーを軽くする方法教えてください。
ユーチューブでとても軽いのをアピールしてるような動画があるんですけどあれ不思議で生姜ない。
レバーの支点やワイヤーの注油やら基本的なことはしてます。ちなみにリテーナーいれて切れは若干改善されたものの、スパッとまではいかなかった。そんなもん？
ユーチューブでとても軽いのをアピールしてるような動画があるんですけどあれ不思議で生姜ない。
レバーの支点やワイヤーの注油やら基本的なことはしてます。ちなみにリテーナーいれて切れは若干改善されたものの、スパッとまではいかなかった。そんなもん？
>>162
ショベルのクラッチは構造が古いから、クラッチの重さも切れも一定のところで限界が来てそれ以上は改善できない。
プロクラッチやスコーピオン等の社外の近代的なキットに換えると重さも切れも劇的に良くなる。
以前プロクラッチ＋VPクラッチのショベルに試乗したことあるけど、125ccか！っていうくらい軽くて笑った。
現行のTC96もかなり軽いけど、あれよりもっと軽かった。
俺はプロクラッチのみ入れてるけど、軽さも切れも十分満足している。
ところでそのYOU TUBEの動画どれだか教えて？
ショベルのクラッチは構造が古いから、クラッチの重さも切れも一定のところで限界が来てそれ以上は改善できない。
プロクラッチやスコーピオン等の社外の近代的なキットに換えると重さも切れも劇的に良くなる。
以前プロクラッチ＋VPクラッチのショベルに試乗したことあるけど、125ccか！っていうくらい軽くて笑った。
現行のTC96もかなり軽いけど、あれよりもっと軽かった。
俺はプロクラッチのみ入れてるけど、軽さも切れも十分満足している。
ところでそのYOU TUBEの動画どれだか教えて？
油田から原油を汲み上げるポンプに似ているからショベルと言うんだが。
あれをスコップと言うのは聞いたことがないぞ。
あれをスコップと言うのは聞いたことがないぞ。
うちのショベルちゃんは
買った時は爺仕様の装飾バリバリＦＬＨで、
うわぁああ(；´д`)って感じだったけど
脱がしたらカワイ子ちゃんに変身しますた(ﾟ∀ﾟ)ｖｲｪｲ
ストリップＦＬＨ最高(*´∀`*)
買った時は爺仕様の装飾バリバリＦＬＨで、
うわぁああ(；´д`)って感じだったけど
脱がしたらカワイ子ちゃんに変身しますた(ﾟ∀ﾟ)ｖｲｪｲ
ストリップＦＬＨ最高(*´∀`*)
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＞ ＼ ﾉ//／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ﾐヽ / ＼ ／
＞ ＼ ／ く | |r┬-| |ゝ ＼ ＜ ショベル最高！＞
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＞ －－ | f＼ ﾉ ￣`丶.
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＞ ( 〈 ヽ.__ ＼ ＼
＞ ヽ.＿> ＼__)
唐突でワロタ
171 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 10:46:46.14 ID:shEc3DYQ
>>162-164
ＶＰもブルーパンサーのヤツじゃ無ければダメですよね？
普通のリベラプリモのＶＰじゃダメでブルーパンサーのにしたら軽くなったと、どこかのサイトで見ましたが…
(思い出せない(T_T)
なので、ＶＰでも、ネオなどの通販安物はダメで、ブルパンを購入することをオススメしたいです。
ＶＰもブルーパンサーのヤツじゃ無ければダメですよね？
普通のリベラプリモのＶＰじゃダメでブルーパンサーのにしたら軽くなったと、どこかのサイトで見ましたが…
(思い出せない(T_T)
なので、ＶＰでも、ネオなどの通販安物はダメで、ブルパンを購入することをオススメしたいです。
172 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 14:32:23.90 ID:UYgkylQU
話ブッた切りすまん、俺のショベルはマグネトー点火なんだが
朝一などエンジン冷えてる時はアクセル2,3回煽って空キック2,3発ですぐ掛かる。
んで軽く走ってエンジン止めると、もう100回キックしてもむりぽ。
昨日も坂道まで汗だくになって押して行って押し掛けして帰って来た。
ちなみにEキャブ。プラグはちゃんと火花出てる。
なぜエンジン暖まると掛からなくなるのでしょうか？長文すまん。
朝一などエンジン冷えてる時はアクセル2,3回煽って空キック2,3発ですぐ掛かる。
んで軽く走ってエンジン止めると、もう100回キックしてもむりぽ。
昨日も坂道まで汗だくになって押して行って押し掛けして帰って来た。
ちなみにEキャブ。プラグはちゃんと火花出てる。
なぜエンジン暖まると掛からなくなるのでしょうか？長文すまん。
暖まると濃くなるからじゃないの？
加速ボンプあると難しいけどアクセル全開固定で始動してみては？
加速ボンプあると難しいけどアクセル全開固定で始動してみては？
174 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 16:29:21.15 ID:LVCcvybr
それどこのショップで取り付けしたの？
ちゃんとしたショップに一度みてもらう事をおすすめします
ちゃんとしたショップに一度みてもらう事をおすすめします
175 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 19:58:57.21 ID:/rR//FNh
ポイント隙間狭くね？
もしくは点火タイミング。
もしくは点火タイミング。
>>173-175
レスありがと。
とりあえずポイントギャップ少しだけ開けてみた。
エンジン掛けたいんだが、近所迷惑なのであとで試してみる。
マグ付けて8年になるんだが、時折こういったどうしようもない事が起こる。
時折つーかしょっちゅうなんだが。幸い遠出する時は頗るおりこうさんで、
出会ったヤツ等には口々に「調子良いねえ」って言われるのが救い。
レスありがと。
とりあえずポイントギャップ少しだけ開けてみた。
エンジン掛けたいんだが、近所迷惑なのであとで試してみる。
マグ付けて8年になるんだが、時折こういったどうしようもない事が起こる。
時折つーかしょっちゅうなんだが。幸い遠出する時は頗るおりこうさんで、
出会ったヤツ等には口々に「調子良いねえ」って言われるのが救い。
エンジン暖気後に再始動難しいのはガス濃い場合が多いと思います。プラグ濡れてませんか？
あと温まってダメなのってコイル位ですよね。火花出ても弱いとダメとかあるので。
Ｅキャブってキック始動難しくないですか？昔全然かからなかった思い出が。
マグニトー＋スプリットロッカーは最高にカッコイイと思ってます。
あと温まってダメなのってコイル位ですよね。火花出ても弱いとダメとかあるので。
Ｅキャブってキック始動難しくないですか？昔全然かからなかった思い出が。
マグニトー＋スプリットロッカーは最高にカッコイイと思ってます。
178 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 00:34:24.13 ID:/yN2XdRM
ショベル整備で一番タメになるサイトは何ですか？
>>178
ここ
ここ
182 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 08:38:21.19 ID:6kE7PcCo
家から出てバイクに乗れば…
ショベル最高！！
ショベル最高！！
↑やはりSUだろ
↑やはりSUだろ
加速ポンプのあるバタフライの方が楽だぜ。まじで。
SUはティクラーをクチュクチュしないとかからないから手間。決して楽ではない。
片手でアクセル「クイッ」で簡単にガソリンを送り込めるEキャブのほうがはるかに楽。
片手でアクセル「クイッ」で簡単にガソリンを送り込めるEキャブのほうがはるかに楽。
CVでいいじゃん
CVはマジでクソ。
レスポンス悪いし、しばらくチョーク引いて走らないといけないし。
出っ張るし。
レスポンス悪いし、しばらくチョーク引いて走らないといけないし。
出っ張るし。
どうせ性能なんて二の次なんだから
カタカタ五月蝿いけど安定度はＳＵが最強
カタカタ五月蝿いけど安定度はＳＵが最強
191 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 21:49:34.65 ID:Thj/Swnw
どこかでカタカタ音止めてたブログ読んだ覚えがある。
SUは性能も乗り味もウンコだろ。
見た目は最高だが。
見た目は最高だが。
まぁＳＵキャブの魅力は見た目と安定した始動性くらいしか無いけどな
始動が面倒くさくて、性能も純正以下で、定期的な注油が必要で、
雨中走行で水吸っちゃうとピストンが張り付いちゃったりするSUを
わざわざ使ってる人はかなりのドM？
雨中走行で水吸っちゃうとピストンが張り付いちゃったりするSUを
わざわざ使ってる人はかなりのドM？
ちがう。格好良さに全てをかける人だ。
うちのアニキがそうだった。
うちのアニキがそうだった。
バタキャブいいよ
ショベルにはやっぱり京浜とかEとかBとかのバタフライが一番合っていると思う。見た目とテイスト的に。
SUやCVは論外、FCRやHSRは悪くないけど、見た目と乗り味がショベルにはミスマッチかな。
SUやCVは論外、FCRやHSRは悪くないけど、見た目と乗り味がショベルにはミスマッチかな。
199 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 10:38:37.64 ID:T1n0AsFU
ＣＶ派です！
200 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 11:46:24.16 ID:M4Ex43t3
SU使ってたときは始動性悪かったけんど
スコップ最高！
スコップ最高！
インジェクションで始動問題無し
ショベル最高！
ショベル最高！
202 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 15:31:00.00 ID:UM/ogsYX
ピンゲルのコックですが…
クロームとポリッシュのどちらがショベルには似合うのかな？
クロームとポリッシュのどちらがショベルには似合うのかな？
203 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 15:34:15.98 ID:f7S7k5dk
俺もCVがいい
某ショップに特殊な取り付け＆セッティングさせたら
こんなに簡単にエンジンかかるんか！位になって
乗るのがめんどくさくなくなったぞ
某ショップに特殊な取り付け＆セッティングさせたら
こんなに簡単にエンジンかかるんか！位になって
乗るのがめんどくさくなくなったぞ
204 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 16:52:01.56 ID:q267f0d/
ショベルとツインクル所有してる俺は勝組
俺も両方所持
ショベルは盗まれる心配が少なくていい
ツインクルは壊れる心配が少なくていい
ショベルは盗まれる心配が少なくていい
ツインクルは壊れる心配が少なくていい
今日16号走ってたロボハンのパンヘッドかっこえがったなー
やっぱチョッパーはすり抜けせんとあかんね
チョッパースレが無いからここに書いたよ。
やっぱチョッパーはすり抜けせんとあかんね
チョッパースレが無いからここに書いたよ。
オレはチョッパーよりボバーの方が好き
色々考えるとケイヒンバタフライがベストって人が多いで良い？
超個人的偏見だけどＳＵはミーハーっぽいんだよね。ＳＵ愛してる人ごめん。
スクリーミンのバタフライの始動性を知りたいな。
超個人的偏見だけどＳＵはミーハーっぽいんだよね。ＳＵ愛してる人ごめん。
スクリーミンのバタフライの始動性を知りたいな。
210 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 23:32:11.60 ID:Uq+oR8ZW
来週バイブズミーティングなのか・・・行かねえけど。
211 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 23:58:52.83 ID:qI3X5hpN
おいらもツインクルも所有してるから勝ち組？
VMはもちろんツインクルで行くよ！
VMはもちろんツインクルで行くよ！
尊屍にお布施の集い
214 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 14:22:59.20 ID:GoJYMt0q
場所は何処？？
216 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 20:00:46.99 ID:uGdkIjSt
ステ－ドです。ショベル最高。
217 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 17:50:13.04 ID:w//7duKm
218 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 20:55:10.23 ID:zr5nVBkB
ツインクル糊だがショベルに憧れてます。
ショベル糊はツインクルに憧れますか？
ショベル糊はツインクルに憧れますか？
>>218
んなこた～ない
んなこた～ない
>>218
ご冗談を
ご冗談を
221 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 21:44:16.14 ID:isGmbuMN
222 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 22:38:53.96 ID:R+oLn6JC
>>218
んなこたぁないけどツインクルも足で欲しい
んなこたぁないけどツインクルも足で欲しい
223 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 22:45:08.54 ID:w//7duKm
224 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 23:01:20.62 ID:BwxzW0D5
俺もポリッシュだった。
タンク変更して今までのピンゲル使えなくなった。
ショック！
タンク変更して今までのピンゲル使えなくなった。
ショック！
ＴＣいいよね
乗るなら国産(無駄金ない)にするけど
乗るなら国産(無駄金ない)にするけど
226 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 23:17:23.98 ID:AkQ29cz1
ツインクル＝国産
でもツインクル盗まれるんだよなー
228 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 23:46:59.35 ID:S6wDDRiQ
ツインクルなんてタダでもいらねー
テインクレ最高！
Ｓ＆Ｓショベルよりはトインクムがいいなぁ。
231 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 00:49:10.90 ID:tQBrhIrI
そうとしか読み取れないならおまえがそうなんだけどね。レベル低いなぁ。
ボアとかストロークとかフライホールって言葉知ってるか？
ボアとかストロークとかフライホールって言葉知ってるか？
233 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 01:33:06.51 ID:e29uJaw9
なんだそりゃ？ カブと同じだ！どうだ！ってことか？
234 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 07:10:28.01 ID:03BoDV5y
カブは世界中で一番売れているバイクです。
ハーレーは世界中で愛されているバイクです。
ハーレーは世界中で愛されているバイクです。
必ずエンジンが掛かるってのには憧れる。
インジェクションと点火を制御するポン付けモジュールが売られたら絶対買う。
いつでもどこでもキック一発は夢の世界。
数十回キックするのがいいんじゃないか、なんて言う奴いないよな。
インジェクションと点火を制御するポン付けモジュールが売られたら絶対買う。
いつでもどこでもキック一発は夢の世界。
数十回キックするのがいいんじゃないか、なんて言う奴いないよな。
空キック入れた方が良いよ。
ＳＲはキャブでも一発だったな…
ブランド皮肉ってるうちは信仰者と同じって事ですよ。
Ｓ＆Ｓショベルと純正ショベル
ひいては７４と８０の違いがわかるようになってからここに来れば？
ＳＲはＶＭキャブだと一発って訳じゃなかったな・・・。俺が下手なだけだけど。
Ｓ＆Ｓショベルと純正ショベル
ひいては７４と８０の違いがわかるようになってからここに来れば？
ＳＲはＶＭキャブだと一発って訳じゃなかったな・・・。俺が下手なだけだけど。
239 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 07:08:02.16 ID:Rte1vjss
純正よりもＳ＆Ｓの方が精度が高そうだけれど…
純正が人気なんだよね？
何でですかね～？
ちなみに、私は純正にこだわりが無いので、オイルポンプはＳ＆Ｓを壊れた時に入れましたが、調子良いですよ。
また、74と80は排気量が1200と1340と違うが、エンジンの回り方が違うんですよね？
点火もポイントやトランジスタ等も違いがあるけれど…
でも～
ＡＭＦがダメなイメージが有るからね
最近もモデルもそうだけれど排気量を大きくすれば良いと思っているんですかね～？
排ガス規制や騒音規制の絡みで排気量を上げたような事を言うが、実際はどうなのかね？
日本車もそうだけれど、モデルチェンジの度に排気量は上がっているんだよね？
純正が人気なんだよね？
何でですかね～？
ちなみに、私は純正にこだわりが無いので、オイルポンプはＳ＆Ｓを壊れた時に入れましたが、調子良いですよ。
また、74と80は排気量が1200と1340と違うが、エンジンの回り方が違うんですよね？
点火もポイントやトランジスタ等も違いがあるけれど…
でも～
ＡＭＦがダメなイメージが有るからね
最近もモデルもそうだけれど排気量を大きくすれば良いと思っているんですかね～？
排ガス規制や騒音規制の絡みで排気量を上げたような事を言うが、実際はどうなのかね？
日本車もそうだけれど、モデルチェンジの度に排気量は上がっているんだよね？
>>239
74が80になった理由と同じ
74が80になった理由と同じ
241 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 10:23:36.47 ID:Zkp4+9Vc
>239
そう、排気量上げてPRしているわけではない。出来れば昔からの排気量で
ずっといきたい（基本設計だからね）
EUと共にアホみたいに厳しい排ガスと騒音規制のせい。
１０や１５モードでの測定って知ってる？
リッターバイクでなら1000～2000rpmでクリアできる回転域。
そこを絞れ！ってんだから、常用使用域ではスカタンエンジンになってしまう。
BTであれば、トルクは低速側に振ってんだから、あまり影響はないというものの、
マルチなんぞだと元々スカな回転域だろ？排気量上げてなんとかしないと使えるものじゃない。
逆に考えれば、モードでの排出量、音を無視して、他の速度域、使用法では
何でもあり！ってセットも出せる。笑
本来は900のマルチでも出だしからグイッ！とリッター！という感じになるものの、
今のメガスポとて、スッカスカ。高速域が元気よくセット出せるだけに馬力の谷が著しい。
そう、排気量上げてPRしているわけではない。出来れば昔からの排気量で
ずっといきたい（基本設計だからね）
EUと共にアホみたいに厳しい排ガスと騒音規制のせい。
１０や１５モードでの測定って知ってる？
リッターバイクでなら1000～2000rpmでクリアできる回転域。
そこを絞れ！ってんだから、常用使用域ではスカタンエンジンになってしまう。
BTであれば、トルクは低速側に振ってんだから、あまり影響はないというものの、
マルチなんぞだと元々スカな回転域だろ？排気量上げてなんとかしないと使えるものじゃない。
逆に考えれば、モードでの排出量、音を無視して、他の速度域、使用法では
何でもあり！ってセットも出せる。笑
本来は900のマルチでも出だしからグイッ！とリッター！という感じになるものの、
今のメガスポとて、スッカスカ。高速域が元気よくセット出せるだけに馬力の谷が著しい。
今の車やバイクはスペック的には昔より向上してるけど
常用域は旨味が薄いしなあ
排ガス規制→吸排気絞る→トルク落ちる→排気量拡大→排ガス厳しくなる→吸排気絞る→…
って感じ？
旧車にハマる人間が多いのも その辺が関係してるのかも
そう思うと 軽自動車ってすごい気がする
常用域は旨味が薄いしなあ
排ガス規制→吸排気絞る→トルク落ちる→排気量拡大→排ガス厳しくなる→吸排気絞る→…
って感じ？
旧車にハマる人間が多いのも その辺が関係してるのかも
そう思うと 軽自動車ってすごい気がする
243 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 22:17:09.51 ID:K4lhs37k
じゃぁ～ ターボ付けよーぜｗ
プッシュ～
プッシュ～
244 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 07:22:27.92 ID:Wi2k3DuJ
ニトロの方がいい
Nos良くないぞ
結構簡単に無くなっちゃうし、いちいち充填しなくちゃならないし
そのくせターボに比べてそれほどパワー上がらないし
何よりフル加速時にしか吹けないので、ドリフト中に飛距離を伸ばしたいから吹く、みたいな真似が出来ない
直線番長専用パーツだよ、あれ
結構簡単に無くなっちゃうし、いちいち充填しなくちゃならないし
そのくせターボに比べてそれほどパワー上がらないし
何よりフル加速時にしか吹けないので、ドリフト中に飛距離を伸ばしたいから吹く、みたいな真似が出来ない
直線番長専用パーツだよ、あれ
誤爆した
四輪スレと間違えた
逝ってきます
四輪スレと間違えた
逝ってきます
176です。
結局、ガスのストレーナーが詰まってて、
分解掃除したらキック2・3発で掛かるようになりました。
まさかガスとは…。
加速ポンプも効いてた（ピュピュッと出てた）から全く疑ってなかった。
どおりでプラグが濡れない訳だわ。
お恥ずかしい限りです。
結局、ガスのストレーナーが詰まってて、
分解掃除したらキック2・3発で掛かるようになりました。
まさかガスとは…。
加速ポンプも効いてた（ピュピュッと出てた）から全く疑ってなかった。
どおりでプラグが濡れない訳だわ。
お恥ずかしい限りです。
248 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 20:11:53.81 ID:EVa3q7o9
それぐらい解ってたよ(ﾊｰﾄ)
ショベル最高！
ショベル最高！
250 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 20:20:48.48 ID:5a9FWxHN
>>238
以上、ブランド信仰者の苦しい言い訳でしたｗ
以上、ブランド信仰者の苦しい言い訳でしたｗ
249 ﾀﾞｰﾄならできる！
俺はｽﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞしたが・・・(;_;)
俺はｽﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞしたが・・・(;_;)
>>252
どーもです。ホントに気付いて良かったです。
キャブの真下に硝子のストレーナーがあるので、
エンジン掛けて、アクセルオープンしつつキャブを覗いたら、
ストレーナー内のガスがみるみる無くなるのに気付きました。
んで、まずコックを確認したところストレス無くガスが落ちるので、
？？？と思いつつストレーナーを口で噴くと抵抗がありました。
散々ポイントギャップやプラグばかり見てて、まったく気付かなかったｗ
どーもです。ホントに気付いて良かったです。
キャブの真下に硝子のストレーナーがあるので、
エンジン掛けて、アクセルオープンしつつキャブを覗いたら、
ストレーナー内のガスがみるみる無くなるのに気付きました。
んで、まずコックを確認したところストレス無くガスが落ちるので、
？？？と思いつつストレーナーを口で噴くと抵抗がありました。
散々ポイントギャップやプラグばかり見てて、まったく気付かなかったｗ
ほんとガラスのストレーナーには悩まされたよ。
そんなんなら、ストレーナー外してたまにフロートの掃除する方が楽なレベル。
そんなんなら、ストレーナー外してたまにフロートの掃除する方が楽なレベル。
>>254
でも俺は、今回の件で無事問題点が解って良かった。
根本的な問題がよく解らないまま調子良くなっちゃうのが一番困るし。
なによりも今まで目視で適当にアジャストしてたポイントギャップも、
シックネスゲージを買って0.30位から0.60位まで変えて吹け上がりの
一番良いところも見付けられた。
加速ポンプも適当だった（カブリ気味）のを始動時必要な噴射量に出来た。
まあ全て基本的な事だが、適度に走れりゃいいやって感じで乗ってきた
バイクの調子はビックリするほど歯切れの良いモノになったよ。
長文スマンｗ
でも俺は、今回の件で無事問題点が解って良かった。
根本的な問題がよく解らないまま調子良くなっちゃうのが一番困るし。
なによりも今まで目視で適当にアジャストしてたポイントギャップも、
シックネスゲージを買って0.30位から0.60位まで変えて吹け上がりの
一番良いところも見付けられた。
加速ポンプも適当だった（カブリ気味）のを始動時必要な噴射量に出来た。
まあ全て基本的な事だが、適度に走れりゃいいやって感じで乗ってきた
バイクの調子はビックリするほど歯切れの良いモノになったよ。
長文スマンｗ
256 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 06:48:14.27 ID:5l3SlSZ/
Shovel
ショベルって言うより
シャベルつて発音した方がカッコイイですか？
それともシャベルって言うとダサいですか？
ショベルって言うより
シャベルつて発音した方がカッコイイですか？
それともシャベルって言うとダサいですか？
258 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 07:34:25.26 ID:Au784YaF
そういや俺のおじさん(50台)はシャベルって言ってたな。俺はバイブズ世代だから
ショベル。
ショベル。
259 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 07:56:28.53 ID:5AFb2HKq
思いだした。サムライのおっさんも部品買いにいったらシャベルか?
聞かれたよ。うちら若者はショベル。
聞かれたよ。うちら若者はショベル。
260 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 08:45:48.34 ID:QBNgbLen
256はジャガーをジャギュワーって言うタイプ
近所のアメ公と話す時だけシャボーとかソフィテイルとかジャグとか言ってるけど
普段はショベルやソフテイルやシリンダーと言ってる
普段はショベルやソフテイルやシリンダーと言ってる
ツーリング先でショベル見かけた
駐車場で仲間数人が固まって何やら不動？の様子
ショベル持ち主はキックするもエンジン始動できず笑
一番年長らしき人にキックしてもらい始動
最高にダサイショベル見た
駐車場で仲間数人が固まって何やら不動？の様子
ショベル持ち主はキックするもエンジン始動できず笑
一番年長らしき人にキックしてもらい始動
最高にダサイショベル見た
264 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 19:40:03.98 ID:FvWf14+v
セルがついててもキックでかけたいんだよ
キックでかからない時はセルを使えばいいんだけど、ギャラリーがいるとそうもいかないんだよ
俺もセルがついてるのに、小一時間キックしまくった事がある
キックでかからない時はセルを使えばいいんだけど、ギャラリーがいるとそうもいかないんだよ
俺もセルがついてるのに、小一時間キックしまくった事がある
267 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 20:07:45.40 ID:JPtMCnKk
おっさんや昔の連中だけしょ、シャベルつ－のは。
俺たち若もんはショベルてことで。
俺たち若もんはショベルてことで。
268 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 16:45:14.16 ID:82Weswpg
若作りのヲレゎスコップって言ってるが？
スコップ最高！
スコップ最高！
他人にキックでエンジン始動してもらう
ショベル最高笑
ショベル最高笑
271 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 21:01:57.46 ID:E18JEqcY
VIBES MEETING 20th
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1318334586/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1318334586/
273 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 06:40:10.95 ID:N9X1Xib7
最近のショベルは…
バイブスも良いですが、クラブハーレーも読んで欲しいが…
昔にくらべて下品が輩が増えているように感じています。
（少しは上品になるかな？）
バイブスも良いですが、クラブハーレーも読んで欲しいが…
昔にくらべて下品が輩が増えているように感じています。
（少しは上品になるかな？）
275 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 13:49:32.48 ID:nK+kPi+0
クラブハーレー見たことない…
立ち読みしてみる
立ち読みしてみる
276 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 16:49:52.93 ID:pAIcHZPP
ショベルって全ての年式でバッテリーレスにできますか？
277 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 16:54:13.51 ID:z+h1nh9z
できまっせ～
279 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 19:19:02.28 ID:pAIcHZPP
まぐにーと？
まぐねとー？
まぐねとー？
280 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 14:45:46.41 ID:LKWtO/aG
｢ちょっと旧いハーレーに乗りたい｣（別冊クラブハーレー）
まあまあな雑誌です。
クラブハーレーはバイブスほど激しく無いので私は好きです。
まあまあな雑誌です。
クラブハーレーはバイブスほど激しく無いので私は好きです。
じゃあ俺は激しい方が好き
このスレの住人はバイブスの表紙で抜けるツワモノ揃い
283 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 19:57:00.91 ID:7cSqHWnH
マグニート
マグネトー
マグネット
マグネトー
マグネット
バイブスは嫌いだが、タメさんメカ談義は全部買ってる。
タメさんいいよね
古いとこあるけど
古いとこあるけど
286 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 22:38:12.86 ID:P8VzVZ48
まぐにとー
287 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 08:59:24.75 ID:1d4/Ty28
まぐねっつ
288 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 21:32:22.44 ID:+y4eIJe/
熱い！
こんにゃくを温めすぎたTは言った
こんにゃくを温めすぎたTは言った
ただ、ライトが…車検に通る明るさを確保しようとするならバッテリーは必要よ。
それ以前に点検するべきバッテリーが無いことに対して検査を通さない検査官がいるかも知れない。
それ以前に点検するべきバッテリーが無いことに対して検査を通さない検査官がいるかも知れない。
オープンブライマリーはキックのみになってセルモター外すことになるのかね？
>>290
関係ない
関係ない
>>291
んじゃ まずはﾌﾟﾗｲﾏﾘｰﾍﾞﾙﾄのラインだしてﾌｧｲﾅﾙﾁｪｰﾝのラインを調整することになるの？
んじゃ まずはﾌﾟﾗｲﾏﾘｰﾍﾞﾙﾄのラインだしてﾌｧｲﾅﾙﾁｪｰﾝのラインを調整することになるの？
嘘つくなよ
ショベルはコーンだな
エンジン降ろした時のV型がいい
ソラマメはパン以前に任せた
エンジン降ろした時のV型がいい
ソラマメはパン以前に任せた
コーンシャブル
296 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 07:15:52.17 ID:wskdiyq7
ダイナＳ
4速ミッションのオイル交換したら、ローが入りにくくなってしまった。
経験ある人いますか？
経験ある人いますか？
んなわけねーだろ
オイル入れすぎたんじゃね？
クラッチ板チェックしてみれ。
301 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 07:36:24.45 ID:e8r+fQZA
ガソリンコック取り付けにシールテープを使っていますか？
使ってるよ。
303 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 07:59:03.26 ID:y4umrGII
マスキングテ－プ
クルブレどうだった？
305 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 16:06:55.56 ID:2M8togMd
つまらなかったよ。
というかくだらなかった。
というかくだらなかった。
306 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 16:15:31.51 ID:4hp1zKJo
>>305
kwsk!
kwsk!
チェーンをX-ringタイプに変更したので、チェーンオイラ―をカットしたいのですが
カットの仕方を教えて頂けないでしょうか?
オイル調整のねじを締めたのですが、まだ少し出てきているようです。
よろしくお願いします。
カットの仕方を教えて頂けないでしょうか?
オイル調整のねじを締めたのですが、まだ少し出てきているようです。
よろしくお願いします。
穴を塞げばよろし
大丈夫だよ。
行き場のないオイルは戻るだけ。
おれのもずっとそうだから。
行き場のないオイルは戻るだけ。
おれのもずっとそうだから。
312 ：７７４ＲＲ：2011/10/22(土) 09:33:39.52 ID:8XZ+lkHt
と思いたい・・･･…
313 ：７７４ＲＲ：2011/10/22(土) 17:27:24.31 ID:Q08Lz7Fa
オイルの行き場がなくなり油圧が上がる
その結果あちこちからオイルが吹き出る
所謂ジーン現象が起きる
その結果あちこちからオイルが吹き出る
所謂ジーン現象が起きる
314 ：７７４ＲＲ：2011/10/22(土) 17:40:00.83 ID:iRm4h7DY
信じる人が出てくるのでやめてね。
315 ：７７４ＲＲ：2011/10/22(土) 18:32:37.28 ID:Ys+L7hiI
バッテリー交換したい…
みんな何を使っている？
みんな何を使っている？
316 ：７７４ＲＲ：2011/10/22(土) 20:03:47.92 ID:iRm4h7DY
10mmのソケットとかスパナ、そんな感じ。
S&Sショベルってどうかな？
エンジン載せかえると再登録だっけ？
インジェクションじゃなきゃ対応できないかな？
エンジン載せかえると再登録だっけ？
インジェクションじゃなきゃ対応できないかな？
やめとけ。
としか言えないな。
としか言えないな。
クランクケースだけノーマル使えばいいじゃん
どうせ世の9割のショベルはガッチャマンなんだから拘らなくていいと思うぜ
S&Sオイルポンプ付けたりB&Eキャブ最高とか言いながらS&Sヘッドやシリンダー載ってる車両を貶す意図が分からん
どうせ世の9割のショベルはガッチャマンなんだから拘らなくていいと思うぜ
S&Sオイルポンプ付けたりB&Eキャブ最高とか言いながらS&Sヘッドやシリンダー載ってる車両を貶す意図が分からん
S＆S乙。
こんなんだからショベルはね笑
323 ：７７４ＲＲ：2011/10/24(月) 09:05:38.29 ID:uPPcTwdn
>>322 最高！ なんですね
解ります
解ります
324 ：７７４ＲＲ：2011/10/25(火) 06:34:25.59 ID:YZc23BRd
レギュレータが逝ってしまった…
ショベル最高？
ショベル最高？
325 ：７７４ＲＲ：2011/10/25(火) 07:58:48.00 ID:gbz56GKG
クソショベル 最高!
見栄ショベル最高
328 ：７７４ＲＲ：2011/10/25(火) 11:00:34.18 ID:qZUfTG6B
30年前の逆車国産に囲まれてる俺からすると、
社外品とはいえ、レギュなんぞ安すぎ！10個くらい持っておけ。
「ニューが在庫してました、、要りますか？」で４諭吉よりマシ！
ショベル、、欲しいわ。最高！
社外品とはいえ、レギュなんぞ安すぎ！10個くらい持っておけ。
「ニューが在庫してました、、要りますか？」で４諭吉よりマシ！
ショベル、、欲しいわ。最高！
30年前の逆車国産て何？
レギュなんて当時設計のに拘んないで今時の流用流用しな
安いし確かだよ
レギュなんて当時設計のに拘んないで今時の流用流用しな
安いし確かだよ
>>329
本当に持ってたらな
本当に持ってたらな
ミッションオイル換えたら
ギアの欠片が出てきた。
ショベル最高！
ギアの欠片が出てきた。
ショベル最高！
ベンチャーロイヤルとかカバルケイドとか？
333 ：７７４ＲＲ：2011/10/26(水) 10:26:48.20 ID:jMXNLAP4
25年前後だね、それらは。
汎用では容量不足でどうにもならない機種だな。
GLなんぞの1kwクラスの応用するしかない、結局高い。
ショベル最高！！300ｗでも頑張る！
汎用では容量不足でどうにもならない機種だな。
GLなんぞの1kwクラスの応用するしかない、結局高い。
ショベル最高！！300ｗでも頑張る！
334 ：７７４ＲＲ：2011/10/26(水) 10:33:11.53 ID:yJdh/bZM
ハイドラグライド最高！
335 ：７７４ＲＲ：2011/10/26(水) 22:39:36.81 ID:ZRSQQrrP
やっぱ最高！
336 ：７７４ＲＲ：2011/10/27(木) 06:20:20.94 ID:fWfw9kVd
ショベルに乗るときの防寒対策していますか？
グリップヒーターや電熱のベスト等、発熱するヤツはショベルにはキツイよね？
グリップヒーターや電熱のベスト等、発熱するヤツはショベルにはキツイよね？
337 ：７７４ＲＲ：2011/10/27(木) 06:28:29.92 ID:bYOyswjL
ゴミショベルなら源チャバッテリ－で充分!
ゴミ最高!!
ゴミ最高!!
ちゃんとした容量のバッテリーなら大丈夫。
原付バッテリーのゴミならやめといた方がいいけど。
原付バッテリーのゴミならやめといた方がいいけど。
339 ：７７４ＲＲ：2011/10/28(金) 15:04:08.86 ID:KCXFrlNk
セルが回らない…
(ワンウェイクラッチが故障？)
ハーレーの持病ですかね？
(ワンウェイクラッチが故障？)
ハーレーの持病ですかね？
340 ：７７４ＲＲ：2011/10/28(金) 15:53:31.50 ID:rFIFaFql
持病サイコ－。
【DDMC】VIBES MEETING part2【集団暴行】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1319782017/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1319782017/
342 ：７７４ＲＲ：2011/10/28(金) 17:48:14.89 ID:eqejXDFe
しっかり管理出来ないバイブズ最低！
343 ：７７４ＲＲ：2011/10/28(金) 19:09:14.09 ID:CWJmTKtX
339 ワンウェイクラッチの仕事が分かってれば、
そんな言葉は出ない。テスター持ってやり直し。
そんな言葉は出ない。テスター持ってやり直し。
>>339
とりあえず、スターターリレーをテスターで測ってみれば？
とりあえず、スターターリレーをテスターで測ってみれば？
346 ：７７４ＲＲ：2011/10/29(土) 22:22:32.27 ID:6RhDHluS
パン以前のスレがない。
チョッパースレもない。
ショベル以前は全部似たようなもんだから、一まとめにしてチョッパースレ立ててください＞誰か
チョッパースレもない。
ショベル以前は全部似たようなもんだから、一まとめにしてチョッパースレ立ててください＞誰か
347 ：７７４ＲＲ：2011/10/29(土) 22:34:42.16 ID:p6+OU/ZY
おったてました。
チョッパーよりボバーが好き
346
ションベルとパンナックルを一緒にするなたこ
ションベルとパンナックルを一緒にするなたこ
似たようなゴミだｗ
あかの他人にコレ500万以上したんだと言ってナックル見せてみろ
憐れみの生暖かい目で見てくれるようになるぞ
あかの他人にコレ500万以上したんだと言ってナックル見せてみろ
憐れみの生暖かい目で見てくれるようになるぞ
351 ：７７４ＲＲ：2011/10/30(日) 20:28:18.81 ID:cRrRO1Df
貴様の趣向はどーあれショベル以前は全部同じフレームにのるんだから同じでいんだよカス
逆にどこが違うかいってみろ>>349
逆にどこが違うかいってみろ>>349
352 ：７７４ＲＲ：2011/10/30(日) 20:52:01.23 ID:HtE0DQaz
クソゴミショベ最高!!!!
354 ：７７４ＲＲ：2011/10/30(日) 23:00:07.72 ID:cRrRO1Df
はぁ？逆にしかきけなくねーよ
訳わかんねーこといってねーで答えてみぃやｗ
訳わかんねーこといってねーで答えてみぃやｗ
流れぶった切って悪いけど
今度初めてハレを買おうと思ってる
ショベルがおもろそうだと感じつつあるんだけど
完全なノーマル車っつう前提だと、やっぱり高年式車が
一番壊れにくいのかな？
まわりに乗ってる人間がいないんで
どうにも決めかねてる
試乗もできねぇしなぁ
今度初めてハレを買おうと思ってる
ショベルがおもろそうだと感じつつあるんだけど
完全なノーマル車っつう前提だと、やっぱり高年式車が
一番壊れにくいのかな？
まわりに乗ってる人間がいないんで
どうにも決めかねてる
試乗もできねぇしなぁ
高年式っても、最終でも３0年近く前の車両だしね…
358 ：７７４ＲＲ：2011/10/31(月) 07:22:21.99 ID:i+t9Jweq
セルとキックの両方付いているローライダーですが、キックでエンジン始動させるのはカッコ悪く見えますか？
359 ：７７４ＲＲ：2011/10/31(月) 07:26:38.08 ID:FSCh9wbO
押し掛けがいっちゃんイケてると思うのですが。
押し掛けがいっちゃんバイクに負担かからんしな
361 ：７７４ＲＲ：2011/10/31(月) 10:42:18.20 ID:BBmcfx3x
体に負担かかる
362 ：７７４ＲＲ：2011/10/31(月) 13:15:25.04 ID:8PlvuQVE
だが、それがいい
363 ：７７４ＲＲ：2011/10/31(月) 13:31:05.42 ID:gsNc2wye
かっちょわりっ(笑)
いい歳して押し掛け(笑)
いい歳して押し掛け(笑)
364 ：７７４ＲＲ：2011/10/31(月) 15:21:55.81 ID:+I6ZNw2j
そっかな～、僕はイケてると思いますよ。貧乏人の根性出しちゃう! って感じが。
レーサーみたいでカックイイ！
重いわあほか。
自宅前が、50メートルほどの長さの下り坂になってる俺は勝ち組ｗｗ
370 ：７７４ＲＲ：2011/11/02(水) 22:04:22.24 ID:4OeeyFLL
JIMSとJAMESのガスケットはどちらが良いですか？
ショベル乗っている奴と現車確認できれば
ヤフオクでも良いんだが。
近くなら、手伝ってやろうか？
ヤフオクでも良いんだが。
近くなら、手伝ってやろうか？
>>371
新規輸入の予備検つきだから、
とりあえず当面乗れるかなぁと思ってるんだけど
まぁちょっと様子見してる
かなり安い気がするんだけど、回転寿司状態なんで。。。
でもヤフオク相場かなり下がったよね。。。
個人的には円高サマサマだ
国内登録済はあんまり下がってないけど
>>372
ありがとね。
修理でわからないことがあったら、ここで聞くよ
新規輸入の予備検つきだから、
とりあえず当面乗れるかなぁと思ってるんだけど
まぁちょっと様子見してる
かなり安い気がするんだけど、回転寿司状態なんで。。。
でもヤフオク相場かなり下がったよね。。。
個人的には円高サマサマだ
国内登録済はあんまり下がってないけど
>>372
ありがとね。
修理でわからないことがあったら、ここで聞くよ
予備検なんて不動車でも取れる
自分でミッションやエンジンのOH出来無い位ならやめといた方がいい
ヤフオク新規輸入なんて円高うんぬんもあるが元々本土で形在ればいいからと2～30万位で仕入れてる様な車両だぞ
自分でミッションやエンジンのOH出来無い位ならやめといた方がいい
ヤフオク新規輸入なんて円高うんぬんもあるが元々本土で形在ればいいからと2～30万位で仕入れてる様な車両だぞ
しょせん予備だからあやしい
動くまでに日数と金がかかり調子が良くなるまでかなり日数は必要かも
動くまでに日数と金がかかり調子が良くなるまでかなり日数は必要かも
やっぱ国内登録済みのがいいよ
できれば検付きか切ったばっかのヤツ
できれば検付きか切ったばっかのヤツ
そうそう
わがFLHは昭和登録だけど国内仕様は一目でわかる
わがFLHは昭和登録だけど国内仕様は一目でわかる
>>374
車検って、エンジン始動したような気がするんだけど???
車検って、エンジン始動したような気がするんだけど???
>>379
国産の同じくらいの年式で車検通過させたことあるけど、
エンジン始動したような気がするんだけど、試験場で違いがあるんかな？
まぁ商品説明には始動確認済みとあるから
不動車ってことはないだろうし、
国産だけどエンジン始動さえすれば、
今までオク買った5台は特に失敗したということはないなぁ
電装とか機関以外でなんじゃこりゃっつうのはあったけど
さほど人気車じゃなかったせいかな？
国産の同じくらいの年式で車検通過させたことあるけど、
エンジン始動したような気がするんだけど、試験場で違いがあるんかな？
まぁ商品説明には始動確認済みとあるから
不動車ってことはないだろうし、
国産だけどエンジン始動さえすれば、
今までオク買った5台は特に失敗したということはないなぁ
電装とか機関以外でなんじゃこりゃっつうのはあったけど
さほど人気車じゃなかったせいかな？
輸入車を触るほど国産は素晴らしいと思います
キャブさえ良ければだいたいエンジンかかるし
キャブさえ良ければだいたいエンジンかかるし
382 ：７７４ＲＲ：2011/11/04(金) 10:31:30.86 ID:3dmBpdTp
ハーレーの整備性は最悪だね
でも、ショベル最高
Byショベル＆ホンダ海苔
でも、ショベル最高
Byショベル＆ホンダ海苔
>>380
五月に昭和50年国内登録のショベルをオクで購入して、部品代だけで25万円使っている。ちなみに、エンジン、ミッションはまだバラしていない。
今は、まともに乗れるようになったが
つまり、そういうことだ。
五月に昭和50年国内登録のショベルをオクで購入して、部品代だけで25万円使っている。ちなみに、エンジン、ミッションはまだバラしていない。
今は、まともに乗れるようになったが
つまり、そういうことだ。
S&SEキャブからBに替えようかずっと悩んでる。
Bキャブ付けてる人に質問です。
キックでエンジン楽に掛かりますか？
Bキャブ付けてる人に質問です。
キックでエンジン楽に掛かりますか？
Eと比べたら圧倒的に掛かりにくいと思う
HSRに変えたい…
HSRに変えたい…
386 ：７７４ＲＲ：2011/11/05(土) 07:39:42.30 ID:4vypMggJ
ＣＶ化したら？
始動は良い感じだよ
始動は良い感じだよ
CVはくそ
>>387
ダイノジェットでチューンナップしても駄目？
ダイノジェットでチューンナップしても駄目？
負圧のフィーリングがダメなので。。。
チューンしてもダメです。
チューンしてもダメです。
運転が下手くそか、楽したいならＣＶオススメ
バカ本やボリShopの話しか聞かないから間違った知識しか覚えないんだなｗ
純正から変える時点でバランスは崩れる
あまり他人のブログはあてにしないことだね
あまり他人のブログはあてにしないことだね
>>392
基本自己責任
基本自己責任
Bは楽しいけど…寒い時の始動性は悪いな。
今時期なら一発始動だが、真冬の朝とか一時間とか平気でエンジン掛からん
まーどんなセットアップにしてあるかにもよるだろうが。Eで真冬一発始動のエンジンならBでも大丈夫じゃないの？加速ポンプが無いから頑張ってキックしてガソリン送ったれや！！
今時期なら一発始動だが、真冬の朝とか一時間とか平気でエンジン掛からん
まーどんなセットアップにしてあるかにもよるだろうが。Eで真冬一発始動のエンジンならBでも大丈夫じゃないの？加速ポンプが無いから頑張ってキックしてガソリン送ったれや！！
395 ：７７４ＲＲ：2011/11/05(土) 23:54:36.18 ID:dGKBHhl0
やっぱり加速ポンプ無いとエンジン始動大変だよね。
マグネトーだから、そのままEキャブにしとくわ。
ところで1インチロングのインシュレ―タ―挟んでる人いる？
エンジンの掛かりに影響無いのかな？
マグネトーだから、そのままEキャブにしとくわ。
ところで1インチロングのインシュレ―タ―挟んでる人いる？
エンジンの掛かりに影響無いのかな？
最近の週末雨大杉
お前らの日頃の行いが悪いから・・・
398 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 21:21:42.07 ID:UxxtS98n
来週、福島でラーメン食ってくる。
向こうは既に寒いらしいがバートンのスノボ用ジャケ着て行ってくる。
向こうは既に寒いらしいがバートンのスノボ用ジャケ着て行ってくる。
399 ：７７４ＲＲ：2011/11/06(日) 21:39:54.69 ID:5ZzwbYIz
きょうは疲れたからクソして寝るわ。
>>398
俺も来週仙台の塩釜港に行ってくる
俺も来週仙台の塩釜港に行ってくる
401 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 09:01:10.10 ID:6NSDWyju
カキ小屋は復活しているのかな？
402 ：７７４ＲＲ：2011/11/09(水) 06:58:46.10 ID:GcFYpkz2
寒くなってきたね～
防寒対策してる？
防寒対策してる？
〉〉402
今年の夏はオーバーヒートで何回か止まったから、寒くなってきたのは嬉しかったりする。
今年の夏はオーバーヒートで何回か止まったから、寒くなってきたのは嬉しかったりする。
>>402
新しい革パン買った。パッド付きのやつ。
8キロ太って今までのは穿けなくなっちまった…。
ヒートテックのスパッツをインナーにして完璧。
上着はバートンのスノボー用中綿入りのやつ。
インナーはユニクロフリース＆ネックウォーマー。
グローブはどうやっても指痛くなってしまう。
やっぱりハンドルカバーが最強なのか？
はたしてハンカバが俺のクールなロングフォークに似合うのか？
冬は越えられない壁が立ちはだかる。
新しい革パン買った。パッド付きのやつ。
8キロ太って今までのは穿けなくなっちまった…。
ヒートテックのスパッツをインナーにして完璧。
上着はバートンのスノボー用中綿入りのやつ。
インナーはユニクロフリース＆ネックウォーマー。
グローブはどうやっても指痛くなってしまう。
やっぱりハンドルカバーが最強なのか？
はたしてハンカバが俺のクールなロングフォークに似合うのか？
冬は越えられない壁が立ちはだかる。
>>404
ハンドルカバーは、２つの意味でCOOLじゃないんだけど、一度付けたらきっとかっこいいとか悪いとか
どうでも良くなるくらい実用的なんだろうなあ。
俺ももうおっさんだし、かっこ気にする年でも無いし、今年の冬はハンドルカバーデビューしちゃおうかなあ。
ハンドルカバーは、２つの意味でCOOLじゃないんだけど、一度付けたらきっとかっこいいとか悪いとか
どうでも良くなるくらい実用的なんだろうなあ。
俺ももうおっさんだし、かっこ気にする年でも無いし、今年の冬はハンドルカバーデビューしちゃおうかなあ。
406 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 01:16:22.22 ID:JH49XZ5F
寒さで指先が痛くなりだすと、乗ってても楽しくないもんなあ。
バッテリーがちっこいから、ヒートグリップは検討対象外です。
バッテリーがちっこいから、ヒートグリップは検討対象外です。
>>404
デブは何乗ってもダサいんだから細かい事言うなよ
デブは何乗ってもダサいんだから細かい事言うなよ
>>404
不細工は何やってもダセーからキニスンナ
不細工は何やってもダセーからキニスンナ
411 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 18:10:05.04 ID:7S7g1jbm
ショベル乗っててダサいとか死んでくれや。それかショベル降りろ
412 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 20:36:45.80 ID:ojAgOawi
寒いけれど
ショベル万歳
ショベル万歳
413 ：７７４ＲＲ：2011/11/10(木) 22:40:48.89 ID:PC1qmpc3
ショベルはミーハーのダサ坊の乗り物
ショベルが、ミーハーなら、玄人（笑）は何に乗るんだか。
ショベル最高
僕がキックでエンジンをかけれなくなるくらいのジジイになって
バイクをおりる時にも変わらず今と同じことを言って見せます！
僕がキックでエンジンをかけれなくなるくらいのジジイになって
バイクをおりる時にも変わらず今と同じことを言って見せます！
416 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 00:30:03.02 ID:54+0tzcC
無理です。
417 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 07:24:41.71 ID:1y6JS9+9
ガキは必ず一生乗りますって言うが4,5年で金がつきて売るね。
418 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 07:29:20.01 ID:a8Apv4Is
ミーハーなやつには乗り続けられないよな。ショベルは。金持ちは除く。
ミーハーショベル＞ミーハーツインカム
421 ：７７４ＲＲ：2011/11/11(金) 16:01:19.86 ID:9SSuCWz4
やった！セル付きだ！
ショベル最高！
ショベル最高！
お前らが ルーキーズを読んでないということは分かった
423 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 06:18:35.62 ID:0VRpll2p
ショベルはミーハーと言われても仕方ないわな。
でも楽しいからいいや。
ショベル最高！
でも楽しいからいいや。
ショベル最高！
424 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 06:23:55.20 ID:4tknhX64
コーンとレイトって呼び名が違うだけ？
425 ：７７４ＲＲ：2011/11/12(土) 06:31:00.62 ID:NEm+puUh
レイトは良く知らないが…
コーンでカッコイイと思う
コーンでカッコイイと思う
>>415
俺も20代の頃そう思ってた。今40代だがかろうじてまだ持ってる
が、車検切れのまま。当時と環境も変化し、それほど執着しなくなった。
いつでも乗れるので、今出来ることを楽しもう。と
多分、リターンは50なってからかな
俺も20代の頃そう思ってた。今40代だがかろうじてまだ持ってる
が、車検切れのまま。当時と環境も変化し、それほど執着しなくなった。
いつでも乗れるので、今出来ることを楽しもう。と
多分、リターンは50なってからかな
確かに初心者が多いなショベル
玄人はナックル以前じゃね？
玄人はナックル以前じゃね？
そそ、初心者でもハーレーらしさを、味わえるのがイイね♪(´ε｀ )
ショベル最高！
ショベル最高！
玄人？はパン辺りだろう
店やってるのならナックルとかで見栄も張らんといかんだろうけど
旧車素人はショベルで1年、店に騙されパンorナックルに乗りかえ2年後には降りてるってのがパターンだな
店やってるのならナックルとかで見栄も張らんといかんだろうけど
旧車素人はショベルで1年、店に騙されパンorナックルに乗りかえ2年後には降りてるってのがパターンだな
乗り続けることに意義あり
みんなjafに入ってるの？
んにゃ、カードの無料ロードサービス。
んにゃ、保険の無料ロードサービス
玄人(笑
【製品とは】 _、,_
① （⊂_ ﾐ ドイツ人が発明
↓
② （ ´_⊃｀） アメリカ人が製品化
↓
③ ﾐ ´_＞｀） イギリス人が投資
↓
④ ξ ・_>・） フランス人がデザイン
↓
⑤ （ ´U_,｀） イタリア人が宣伝
↓
⑥ （ ´∀｀） 日本人が小型化もしくは高性能化に成功
↓
⑦ （ ｀ハ´） 中国人が海賊版を作り
↓ _,,_
⑧ <ヽ｀д´> 韓国人が起源を主張
① （⊂_ ﾐ ドイツ人が発明
↓
② （ ´_⊃｀） アメリカ人が製品化
↓
③ ﾐ ´_＞｀） イギリス人が投資
↓
④ ξ ・_>・） フランス人がデザイン
↓
⑤ （ ´U_,｀） イタリア人が宣伝
↓
⑥ （ ´∀｀） 日本人が小型化もしくは高性能化に成功
↓
⑦ （ ｀ハ´） 中国人が海賊版を作り
↓ _,,_
⑧ <ヽ｀д´> 韓国人が起源を主張
436 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 07:49:12.25 ID:SIlewSVe
どこかのショップでショベルに取り付けるナックルの形をしたヘッドカバーを出していたが、あれはカッコイイのかな？
いや、失笑もんだろ。
ショベルでいいじゃん。
439 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 13:25:33.26 ID:DbUNb8JO
うん ダサいな
440 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 14:02:18.10 ID:ERFuH84S
リアルショベルヘッドkit
http://dash-custom.com/parts/standard-parts01.html
http://dash-custom.com/parts/standard-parts01.html
モナコｗ
ダッシュってジャメ屋だったの？
初めて知ったわ。
初めて知ったわ。
すげえな
そうまでしてパチモンに乗るのかよ
素直にショベル乗ればいいのに
そうまでしてパチモンに乗るのかよ
素直にショベル乗ればいいのに
444 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 01:41:13.40 ID:Lo47PQUC
お金がないっす
>>444
やる気があれば金なんてどうにでもなる。情熱が無いだけだろ
やる気があれば金なんてどうにでもなる。情熱が無いだけだろ
446 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 14:45:47.20 ID:cUzcHvVC
一生懸命働いて、ショベルに乗ろう
ショベル最高
ショベル最高
447 ：７７４ＲＲ：2011/11/16(水) 15:17:45.23 ID:zbYZ4dEJ
ショベルローダー（笑）
05の883から79のFXSに乗り換えました!
思ってたより軽快でワロタ
まだミッションOH中だけど…ショベル最高!
思ってたより軽快でワロタ
まだミッションOH中だけど…ショベル最高!
ガバマンに見えた
ショベルで人気な年式とかってあるの？？
48パンとかみたいな
48パンとかみたいな
初年度ローライダーとか？
そんなでもないか。
4カムだけどXLCRは人気あるね
454 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 12:48:24.50 ID:ftz011US
ＷＧは？
455 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 17:15:58.40 ID:o/ImkV+7
>>451
ＡＭＦとタンクに入っているモデル
ＡＭＦとタンクに入っているモデル
>>455
そりゃないだろw
そりゃないだろw
457 ：７７４ＲＲ：2011/11/17(木) 19:32:48.80 ID:B8EW03HH
71年FX
77年FXS
85年FLHX
ピンポイントでいくとこのへん
他66～69年のアーリーショベルは相場高い
70～71年の前後ドラム、丸スイングアームのFL系もやや高い
FXEFの1200は79年のみのモデルだがプレミアは特に無し
77年FXS
85年FLHX
ピンポイントでいくとこのへん
他66～69年のアーリーショベルは相場高い
70～71年の前後ドラム、丸スイングアームのFL系もやや高い
FXEFの1200は79年のみのモデルだがプレミアは特に無し
でも、バイクの価値はそんなとこにはないと思うんだ。
アーリーはキックだけしかない？
エレクトラグライド
462 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 01:03:56.53 ID:drm6kSxP
463 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 01:05:49.58 ID:drm6kSxP
ちなみにキックオンリーは64年まで
みんなどんなショベル乗ってるんだ？
是非詳しく聞かせて欲しい。
是非詳しく聞かせて欲しい。
>462
キックとセルが一緒に付いてるのもある？
キックとセルが一緒に付いてるのもある？
>>462
FLHも最終近くはキック付きにならなかった？
FLHも最終近くはキック付きにならなかった？
ローライダーは両方ついてるよ。
ほぼノーマルＦＬＨ最高！
469 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 10:07:25.78 ID:bTt6Wh7R
オレのローライダーはキック＆セルの両方付いているよ
ちなみにAMF時代のヤツです。
ちなみにAMF時代のヤツです。
FLHでなくてFLな
ショベルはＦＬＨだろｗ
おれのFLHはキックなし。
上死点合わせが面倒なので
キックつけたいが、エキパイが干渉して付けれない
でもエキパイは純正を使いたいので
仕方なくキックレス
上死点合わせが面倒なので
キックつけたいが、エキパイが干渉して付けれない
でもエキパイは純正を使いたいので
仕方なくキックレス
FLの上位モデルがFLH
474 ：７７４ＲＲ：2011/11/18(金) 18:44:18.90 ID:afOf41kx
>>472 俺のＦＬＨは純正加工済みだぜ
なんかネタないかなぁ
車名不明や改にせずリジット公認取れないのかな？
>>474
切断して溶接?
切断して溶接?
478 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 10:43:11.50 ID:RKlu8gWM
479 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 12:26:26.89 ID:irQeMC7H
ネタなんかいらないよ。クソショベル最高!
さあ みんなで大合唱
さあ みんなで大合唱
480 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 13:16:12.48 ID:NeUCFpDR
481 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 16:14:58.46 ID:Y5rapOEC
ショベルにHID付けると、明るくなってカッコイイですか？
ちなみに付けるとしたらどれぐらいのＷ数が良いのかな？
(55、35、それとも25？)
ちなみに付けるとしたらどれぐらいのＷ数が良いのかな？
(55、35、それとも25？)
>>481
そんな事する奴は走るのが好きでツーリングに行く奴だけだ。
ショベル持ちの奴等は走るより飾る事を重視する
基本走らない。
もしくは走れない車両。
見栄で買って飾るだけ。
周りにショベル持ってると自慢したい。
跨るのはガレージ内だけ。
そんな事する奴は走るのが好きでツーリングに行く奴だけだ。
ショベル持ちの奴等は走るより飾る事を重視する
基本走らない。
もしくは走れない車両。
見栄で買って飾るだけ。
周りにショベル持ってると自慢したい。
跨るのはガレージ内だけ。
483 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 21:40:31.35 ID:NeUCFpDR
ハレ乗りって基本走らない人が多いけど
その中でもショベル以前の旧車系は走らない人が多いね
たくさん走る人はTC乗りに多いかな
その中でもショベル以前の旧車系は走らない人が多いね
たくさん走る人はTC乗りに多いかな
484 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 22:05:04.40 ID:M/retmbT
ショベル乗りの通称某おやじさんは、'79ローキンを22万キロ乗ってます。
75才が近いというのに、あの元気はどこから来るんだろう。
やっぱり年式どおり、79歳まで乗るとか。
75才が近いというのに、あの元気はどこから来るんだろう。
やっぱり年式どおり、79歳まで乗るとか。
485 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 22:10:41.72 ID:zJ7bY1Uv
アト４年ぐらいで降りるのかなぁ。。。
泣けてくるなぁ
年を取るというのはこういうことか
達観できるかなぁ、オレも
あと４年でオマエ終わりナって言われてるようだ
泣けてくるなぁ
年を取るというのはこういうことか
達観できるかなぁ、オレも
あと４年でオマエ終わりナって言われてるようだ
486 ：７７４ＲＲ：2011/11/21(月) 22:20:40.40 ID:kd25qaMB
おれも思った。
それローキンじゃねーから。
それローキンじゃねーから。
老金。
年金みてぇなもんだ！
貰えるのは？
ジプシー･ジョー！
年金みてぇなもんだ！
貰えるのは？
ジプシー･ジョー！
ショベルですら飾り物かよ
そんなにぶっ壊れるもんかねぇ
ならパンやナックルで走ってる奴とか1人もいないだろ
そんなにぶっ壊れるもんかねぇ
ならパンやナックルで走ってる奴とか1人もいないだろ
この前フラットヘッドを見た時は驚いた
491 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 05:18:29.24 ID:63mCEvsJ
(^O^)／ハーレーにカーナビはいかがっすか！
そんなに壊れねーよ。
心配なら予備パーツ持ってけばいいさ。
心配なら予備パーツ持ってけばいいさ。
494 ：７７４ＲＲ：2011/11/23(水) 08:53:38.62 ID:tcfH3VVh
だから言ってるじゃん。クソしょべサイコ－!!!
495 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 21:56:24.64 ID:RFXciFJE
ふっざけんなっ
496 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 21:58:27.09 ID:RFXciFJE
俺、ポイントの調整すらできねーんだけど…
やばい？？
やばい？？
そんくらい覚えたら？
難しいことじゃないから。
難しいことじゃないから。
>>498
古いハーレー乗りって、こんな奴ばっかりだぞσ(^_^;)
古いハーレー乗りって、こんな奴ばっかりだぞσ(^_^;)
500 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 20:23:25.75 ID:nweGED2+
ダイナマンに変身
501 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 21:00:40.20 ID:XH8mAlSi
だから皆で クソしょべる最高!
503 ：７７４ＲＲ：2011/11/25(金) 22:18:57.53 ID:2phsA31X
漢は度胸、何でも試してみるのさ
ポイント止めてダイナにすればいいさ
つうか接点磨く程度で頻繁に調整しないっしょ
つうか接点磨く程度で頻繁に調整しないっしょ
505 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 12:32:16.24 ID:ufN7LIQ4
せんずりこいた後、残り汁を出し切るまでフルチンでいると風邪を引きそうになります。
どうしたら良いですか？
どうしたら良いですか？
掃除機で吸い出したら？
ナプキンあてがえ
絞り出せばいいだろ。
または、
…気にせずパンツ履いてしまえばヨカとよ。
または、
…気にせずパンツ履いてしまえばヨカとよ。
509 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 18:36:12.68 ID:AdXMPDv6
よかろうもん
沁みるねぇ
511 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 00:37:32.59 ID:p9oBLQyv
>>505
お前、ヲレのケツの中にションベンしろ。
お前、ヲレのケツの中にションベンしろ。
ケツの中にションベンすれば、許してもらえるんですね?
ションベンヘッドですね？
ショベル有難く乗ってるのは日本人ぐらいだからな。
ある意味ジャメリカンはショベルかもね！
本国に旅行行った時はツインカム乗りがほとんどで少しエボだった。
ある意味ジャメリカンはショベルかもね！
本国に旅行行った時はツインカム乗りがほとんどで少しエボだった。
ショベルじゃ流れに付いて行けんからｗ
エボでもキツイから皆TC
ハイウェイでなんかあると命にかかわるからそれなりの乗るね
故障したからって路肩で止まってられないし
エボでもキツイから皆TC
ハイウェイでなんかあると命にかかわるからそれなりの乗るね
故障したからって路肩で止まってられないし
日本のインフラは、旧車には理想的。
どこでトラぶって止まろうが、命にかかわる事もないもんね。
これが外国じゃそうは行かない。
どこでトラぶって止まろうが、命にかかわる事もないもんね。
これが外国じゃそうは行かない。
517 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 01:27:59.90 ID:Juc2g+aT
518 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 07:10:36.49 ID:1wQFunT1
街乗りにはショベルでもokって事？
ショベルサイコー
ショベルサイコー
519 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 08:28:07.04 ID:hjGZti2s
日本に適合してるかもね
製造されたショベルって9割以上が日本にきちゃってるんだもんね
製造されたショベルって9割以上が日本にきちゃってるんだもんね
さらっと嘘つくな。
9割なわけないだろ。
9割なわけないだろ。
521 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 10:54:57.12 ID:EGyt27EO
10割だな
クラシックバイクなんて、基本貴族の趣味のはずなんだけどね。
近所にショベルのチョッパー乗ってるやつがいるな
あったりなかったりだから置物ってわけじゃないだろう
環七のバイク屋にもいつも何台か転がってるが、ああいうのは腐ってんのかねぇやっぱ
あったりなかったりだから置物ってわけじゃないだろう
環七のバイク屋にもいつも何台か転がってるが、ああいうのは腐ってんのかねぇやっぱ
ジャメリカンショベル
俺の近所のアパートにもショベルのチョッパー乗ってるのがいる。
そいつは駐輪場じゃなくて敷地を乗り上げて自分チのドアの目の前に停めてるｗ
ちょくちょく乗ってるようで(すぐ帰ってくるがｗ)よく整備してる姿もみるので微笑ましく観察してますｗ
そいつは駐輪場じゃなくて敷地を乗り上げて自分チのドアの目の前に停めてるｗ
ちょくちょく乗ってるようで(すぐ帰ってくるがｗ)よく整備してる姿もみるので微笑ましく観察してますｗ
>>525
いつ、盗むつもりだ？
いつ、盗むつもりだ？
家の近所にもマンションの駐輪場にショベルのFLH置いてる兄ちゃんいるけど
ハーレーって盗難率スゲー高いのに平気なのか？？
ハーレーって盗難率スゲー高いのに平気なのか？？
そーなんだ。
でも海外じゃ人気無くても国内では人気もあって高値で売られてるのに盗難の対象にならないなんて不思議だな…
人気ある国産旧車(旧車會系の中型や大型Z系CB系等)は国内需要だけでパクられまくりなのにｗｗ
でも海外じゃ人気無くても国内では人気もあって高値で売られてるのに盗難の対象にならないなんて不思議だな…
人気ある国産旧車(旧車會系の中型や大型Z系CB系等)は国内需要だけでパクられまくりなのにｗｗ
>>529
珍走は無車検無登録無保険がデフォだから、盗難車の流通ができあがってる
一方ハレは基本的にちゃんと登録するので、盗んでも売ったりしにくい
特にフレームいじったチョッパーを登録する場合、試験官が執拗に調べる風潮なのも大きい
とりあえずフレームナンバーだけ切り出して、適当なワンオフフレームに溶接してハーレー名のリジッドを量産したショップのおかげで、陸自が厳しくなったのがプラスになってる
珍走は無車検無登録無保険がデフォだから、盗難車の流通ができあがってる
一方ハレは基本的にちゃんと登録するので、盗んでも売ったりしにくい
特にフレームいじったチョッパーを登録する場合、試験官が執拗に調べる風潮なのも大きい
とりあえずフレームナンバーだけ切り出して、適当なワンオフフレームに溶接してハーレー名のリジッドを量産したショップのおかげで、陸自が厳しくなったのがプラスになってる
ユニのウィンド何とかってデニムを自慢された。
それの丈が短い上にヘンテコリンなショートブーツ履いてて、
バイクに跨った時、思いっ切り靴下が見えてた。
うまく言えないけど、すごくガッカリした。
それの丈が短い上にヘンテコリンなショートブーツ履いてて、
バイクに跨った時、思いっ切り靴下が見えてた。
うまく言えないけど、すごくガッカリした。
そーなのかｗ
でもアレだな、盗難率が低いってのはオーナーにとっては有り難いな！
ましてハーレーみたいな高額な単車ならなおのこと。
乗ってないけどショベル万歳♪
でもアレだな、盗難率が低いってのはオーナーにとっては有り難いな！
ましてハーレーみたいな高額な単車ならなおのこと。
乗ってないけどショベル万歳♪
泥棒野郎は嘘つくなよ。
簡単に盗めるなら、バラして売っても十分金になる。
簡単に盗めるなら、バラして売っても十分金になる。
534 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 10:30:33.99 ID:pJcR2Heh
そこそこのロック着ければ、やられにくいよな？
ＴＣはプロに目をつけられたら終わりって聞くし…
ＴＣはプロに目をつけられたら終わりって聞くし…
都会でTCを駐車したら巡回車が10分に5台くらい見に来る
家の横などに置いてありシートカバーが捲られてたりしたら1～2日中には無くなる
車庫でも廃品回収車などに見られたりすれば近日中に怪しい車が巡回に来る
車庫に入れてあっても前に車などを置かなければ意味無い、ロックもどんなの付けても同じ
車体とカーブミラーなどの支柱を溶接位すれば効き目があるだろうがたぶん切断して持っていく
ショベルはシートカバー捲られようが雨ざらしだろうが誰も持っていかない
ジャメの方が危ないくらいだ
家の横などに置いてありシートカバーが捲られてたりしたら1～2日中には無くなる
車庫でも廃品回収車などに見られたりすれば近日中に怪しい車が巡回に来る
車庫に入れてあっても前に車などを置かなければ意味無い、ロックもどんなの付けても同じ
車体とカーブミラーなどの支柱を溶接位すれば効き目があるだろうがたぶん切断して持っていく
ショベルはシートカバー捲られようが雨ざらしだろうが誰も持っていかない
ジャメの方が危ないくらいだ
536 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 21:20:11.75 ID:GDt4I8hE
盗まれないなら
ボロでもショベル最高！
それよりTCが盗まれ安いのは、世界中にマーケットが出来ているのかな？
ボロでもショベル最高！
それよりTCが盗まれ安いのは、世界中にマーケットが出来ているのかな？
537 ：７７４ＲＲ：2011/11/30(水) 21:43:45.05 ID:fv12UIG3
ボロでもショベル最高！
538 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 06:44:27.52 ID:ZSFl11IP
盗人すら見向きもしないクソショベル さいこ～
539 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 10:31:11.35 ID:A5kYgy7I
油断はするな
ショベル最高！
ショベル最高！
オク見てるとショベルってAMFだろうと純正パーツなら結構な値段付くよな
盗人どもには美味しいだろこれ
盗人どもには美味しいだろこれ
541 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 21:47:25.73 ID:/n0EkFlG
ショベルでも純正度が高いものは美味みあるでしょ
でもそこらへんのは台湾パーツてんこもり、フレームも社外のゴミショベルが多いから大丈夫ｗ
でもそこらへんのは台湾パーツてんこもり、フレームも社外のゴミショベルが多いから大丈夫ｗ
542 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 06:30:31.50 ID:RjJjr2dv
ゴミでもボロでも…
ショベルサイコー
ショベルサイコー
543 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 22:39:05.56 ID:KrlQsdd/
ショベルに乗るような人は４輪は何乗ってるんですか
俺はランクルです
545 ：あみ：2011/12/02(金) 22:53:09.58 ID:UtPhfxnH BE:5051635889-2BP(0)
・・・・・・・・・・・・・・・・
家族居るので、ミニバン
ショベル最高！
ショベル最高！
ホンダライフ最高！
車なんて動けばなんでもいいや。
車なんて動けばなんでもいいや。
車は買い物位でしか使わないし軽で十分
550 ：７７４ＲＲ：2011/12/03(土) 21:49:02.85 ID:pNoffUrA
ショベルを軽トラに載せた事有りますか？
我が家のハイエースに載っけたよ
重たかったけどね～
重たかったけどね～
552 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 12:43:41.48 ID:fDZPSbF3
ショベ乗りはアメ車に乗ってんじゃないのか
ウインドウズ使ってるやつはアメ車に乗ってるってわけではないからなｗ
554 ：７７４ＲＲ：2011/12/04(日) 23:14:37.09 ID:E44kgX5D
アメ車でもヨーロッパ車でも、趣味なんだし、好きなのに乗っていますよ(^_^)
>>552
アメリカ人がTOYOTAに乗ってるようなもんだ
アメリカ人がTOYOTAに乗ってるようなもんだ
556 ：７７４ＲＲ：2011/12/05(月) 15:26:39.56 ID:NQ2pqTzp
ホットロッドショー行った？どうだった？
>>556
去年と変わらないよ
去年と変わらないよ
ちんたら東名走ってホットロッド向かってる時に、
ショベルとサイドバルブの集団に130km位でぶち抜かれたよorz
出るもんだね。
ショベルとサイドバルブの集団に130km位でぶち抜かれたよorz
出るもんだね。
いや、それくらいストックでも出るけど？
俺のはストックで140まで行けるぞ。
普通普通。
俺のはストックで140まで行けるぞ。
普通普通。
560 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 08:21:30.25 ID:pwoXt0+5
140くらいまでゎ出せるが、震動が凄すぎてとてもアクセル開けられねぇっす
スコップ最高！！
スコップ最高！！
561 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 12:28:48.10 ID:PPy+IzSN
私のは100kmでもビリビリ来ます。(ハンドルよりステップが振動スゴイです)
80km位が適正で140kmなんて危なくて出せないです（ToT）
みんな140kmでも平気なんですかね？
80km位が適正で140kmなんて危なくて出せないです（ToT）
みんな140kmでも平気なんですかね？
リジッドなんかな？
サス付きでそんなにキツイならなんか問題あるんじゃないかい？
サス付きでそんなにキツイならなんか問題あるんじゃないかい？
輸出されてるのかは知らんがショベルでも普通に盗難の話は聞くな。
盗難アジアとか中国だとカブが人気なんじゃないのかｗ
地元の新聞屋から10台くらいまとめて盗まれてたわｗ
盗難アジアとか中国だとカブが人気なんじゃないのかｗ
地元の新聞屋から10台くらいまとめて盗まれてたわｗ
564 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 16:42:47.17 ID:JMIHkkv/
みんなこの時期乗ってるの？ それとも冬眠に入った？
おれはもうすぐ冬眠だー
雪がふるので。
雪がふるので。
566 ：７７４ＲＲ：2011/12/07(水) 15:21:07.07 ID:KDcaJf0/
567 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 06:36:29.77 ID:yAV49eY/
私のショベルも冬眠…
点検整備の時期になりました。
今年はオイル漏れ対策です(結局、一年中かな？)
点検整備の時期になりました。
今年はオイル漏れ対策です(結局、一年中かな？)
568 ：７７４ＲＲ：2011/12/08(木) 07:05:07.19 ID:qO9jcpeT
なんだかここに書き込んでるのは調子悪いショベばっかりやな。
ケイヒンバタのスロージェットは、何で0.88の上が1.00まで飛ぶんだ？
0.92くらいが欲しいのに。
寒くなると0.88でも小さい。
0.92くらいが欲しいのに。
寒くなると0.88でも小さい。
自分でスローの穴をほれってことだよ。
って、寒くなったからってスロー変えるのは、間違ってないか？
ミクスチャーの守備範囲だ。
ミクスチャーの守備範囲だ。
確かに、俺のショベルもミクスチャーのみで、適性燃調になる。
バタフライのミクスチャーてマイナス入りにくいよね
ペンディックスはいいぞぉー
走りながらミクスチャー回せるぞー
走りながらミクスチャー回せるぞー
575 ：７７４ＲＲ：2011/12/10(土) 21:17:02.76 ID:AZ0nKoY6
CV化
CVは妥協してる気がする
バタフライかSUだな
バタフライかSUだな
cvがダメで、suは良いってなんで？？
見た目か？
見た目か？
CVは優等生だからだろ
SUは見た目だろ
あれはｶｺｲｲ
あれはｶｺｲｲ
580 ：７７４ＲＲ：2011/12/11(日) 15:08:01.19 ID:K63Th47d
はじめだけ
SUて初心者御用達キャブなイメージ。良いキャブだと思うけどね！
suのルックスで強制閉開式だったら良かったのになぁ。
見た目はやっぱスーパーBっしょ
584 ：７７４ＲＲ：2011/12/12(月) 13:28:49.00 ID:+U+sg6G1
ショベルにCVキャブ+SUのエアクリカバーを付けるのはダサイかな？
現行XR1200はさすがに速いな…
どんなに煽っても120が限界の
おらがFL
どんなに煽っても120が限界の
おらがFL
正直SU以外にあのカバーはなし。
リアルでは他人のセンスに口出したりしないけど、さ。
節操ないというかなんというか…
リアルでは他人のセンスに口出したりしないけど、さ。
節操ないというかなんというか…
587 ：７７４ＲＲ：2011/12/13(火) 23:37:05.12 ID:ZYaAJgjx
S&Sのエアクリは…？
ハーレーでは定番化しているし、さらには国産でも付けているし…
節操ないバイクは最高？
ハーレーでは定番化しているし、さらには国産でも付けているし…
節操ないバイクは最高？
個人の自由としか言えないよね。
S＆SもSＵと同じ理由でないなぁ。
S＆SもSＵと同じ理由でないなぁ。
589 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 01:56:07.26 ID:E+xU3KUL
Eキャブ付けてる人達、燃費どのくらいですか？
俺は下道でリッター12キロ前後なんだけど、
周りに訊くと9キロもいれば15キロ走るヤツもいる。
そんなに走るもんなのか？
俺は下道でリッター12キロ前後なんだけど、
周りに訊くと9キロもいれば15キロ走るヤツもいる。
そんなに走るもんなのか？
Eキャブでリッター20近く出したことがある。
アクセルは常に4分の1ぐらい、加速ポンプを作動させないのでE キャブの意味無いけど。
アクセルは常に4分の1ぐらい、加速ポンプを作動させないのでE キャブの意味無いけど。
591 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 06:59:12.04 ID:c+z/bQyK
120しか出ないってどんなハレ? 俺FXEほぼストックだけど160は毎度いけるぞ。
アクセルワークで燃費は随分かわるよな。
加速ポンプ付きのバタフライなんてとくに顕著な感じ。
加速ポンプ付きのバタフライなんてとくに顕著な感じ。
僕のはBキャブ付きだけど街中で加減速繰り返すと12キロ位まて落ちるなー
594 ：７７４ＲＲ：2011/12/14(水) 12:06:03.97 ID:FhfUXs3j
1340 79 FL
SUで19～20です。
弄り屋なんで人のも弄ってるけど、エンジン中心に調整やセットを
出すが、往々にして燃費悪いってのは車体側の問題がある場合もです。
車軸が重かったりチェーンがgdgdだったり、ミッション駆動がボケて
重かったり、１次減速内が重かったとかも。
SUで19～20です。
弄り屋なんで人のも弄ってるけど、エンジン中心に調整やセットを
出すが、往々にして燃費悪いってのは車体側の問題がある場合もです。
車軸が重かったりチェーンがgdgdだったり、ミッション駆動がボケて
重かったり、１次減速内が重かったとかも。
人が重い
596 ：７７４ＲＲ：2011/12/15(木) 07:19:36.66 ID:wcPn9Nb6
ハーレーって
ヒゲ＆イレズミの
デブが喜んで乗るものじゃなかったっけ？
ヒゲ＆イレズミの
デブが喜んで乗るものじゃなかったっけ？
あと、ホモなっ
少し頭の緩い女にモテモテ
そんな女だったら、でかいバイクならとりあえず何でもハーレーっつっとけばわからんだろ
タンクかどっかにヤマハってロゴがあってもわからんぞ多分
タンクかどっかにヤマハってロゴがあってもわからんぞ多分
サドルとかベイツみたいなシングルシートのすぐ後ろにピリオン付けてるチョッパーってよく見るけど、ホールド性が良くなるとか何か効果ってあるの？
オメコ乗せるため
ﾌｪﾝﾀﾞｰに傷つけんのやだから
車検対策
なんとなく
ﾌｪﾝﾀﾞｰに傷つけんのやだから
車検対策
なんとなく
見た目だけ
加速時のケツのすべりを止める為とかいわれるが
ゼロヨンを10秒くらいで走れるのならともかく国産125レベルの加速なので余り意味は無い
加速時のケツのすべりを止める為とかいわれるが
ゼロヨンを10秒くらいで走れるのならともかく国産125レベルの加速なので余り意味は無い
寒い、エンジン掛からん！
Bキャブでこの時期キック一発始動の奴いる？
Bキャブでこの時期キック一発始動の奴いる？
604 ：７７４ＲＲ：2011/12/16(金) 15:26:17.52 ID:2vkJzGgX
ショベルなので無理です。
セルなら大丈夫かも
セルなら大丈夫かも
1回目は空キックなので2発です。
ただ、下手こいてボコッってだけだと
しばらくキックします。
ただ、下手こいてボコッってだけだと
しばらくキックします。
80キューブのケッチン食らったら骨折するぜ多分
気をつけろよ
気をつけろよ
FL用のキックペダルが欲しい
609 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 00:38:40.57 ID:GDA86hmX
>607
キットって安いじゃん。つければ？
俺も欲しいが、エキパイの取り回しがなぁ。
FLH80純正振り分けなもんで。
ちょっとずらしてキックスイッチにしちゃおうかなぁ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=qXBJk5OMvwM&feature=related
キットって安いじゃん。つければ？
俺も欲しいが、エキパイの取り回しがなぁ。
FLH80純正振り分けなもんで。
ちょっとずらしてキックスイッチにしちゃおうかなぁ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=qXBJk5OMvwM&feature=related
610 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 06:58:18.43 ID:7adN9Mno
キックペダルがセルのスイッチになっているんだね？
初めてみたが、そこまでしてキックペダルを付けたいのかな？何で？
初めてみたが、そこまでしてキックペダルを付けたいのかな？何で？
キック踏み下ろしてスタートすんのがかっこいいと思うからだろ
ハンドシフトとか自殺クラッチとかも、そこまでしてって思うが
それがかっこいいと思ってるんだから仕方ない
ハンドシフトとか自殺クラッチとかも、そこまでしてって思うが
それがかっこいいと思ってるんだから仕方ない
キックしてキュルキュル鳴ってたらメチャクチャかっこ悪いと思うけどな。
冬でも一発でかけろよ。だっせーなオマエラ。
>>611ハンドシフトやスーサイドクラッチをキックキュルキュルと同列で語るな キックキュルキュルなんて目撃したら爆笑するわ
615 ：７７４ＲＲ：2011/12/17(土) 17:03:21.90 ID:8xdwhY77
うるせえな他人の嗜好に文句付けんなよ
爆笑するやつがいるように、かっこいいと思ってるやつもいるってだけのこった
爆笑するやつがいるように、かっこいいと思ってるやつもいるってだけのこった
キュルキュルキック乙！
617 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 00:03:22.17 ID:7adN9Mno
今日ショベルのキックで、スネの皮が剥けました
618 ：７７４ＲＲ：2011/12/18(日) 01:01:14.96 ID:XKb9iWSP
ショベルの先輩方、キックのコツを教えて下さいまし！
>>619
負けない事 投げ出さない事 逃げ出さない事 信じ抜く事
負けない事 投げ出さない事 逃げ出さない事 信じ抜く事
つまり。
信じること…。
ダナ。
信じること…。
ダナ。
膝壊すなよｗ
信じる事だな！
ありがとう！頑張ります
ありがとう！頑張ります
624 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 10:14:48.77 ID:1FrjP7Fy
普通にセルボタンをポチッでいいじゃん
ショベル最高！
ショベル最高！
625 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 12:49:15.54 ID:pZGf3NRT
ショベルに乗ってると、改めてセルの素晴らしさに感謝します。
セル付きショベル最高
セル付きショベル最高
昨日の朝、セルで全くかからなかった。 ショベルに－3℃は寒すぎか？
夏と同じグレードのオイルとか？
それは無いと思うんだけどね
俺よほどエンジンかけるの下手なのかな
俺よほどエンジンかけるの下手なのかな
キャブと点火のセッティング見直せ
寒い時はとにかく濃くしてかけちまえ。
あったまったら戻せばいい。
あったまったら戻せばいい。
631 ：７７４ＲＲ：2011/12/20(火) 20:29:58.01 ID:WPplG4Gi
年間通して、シングル50だけど…
〃50
外気温でオイルのグレード変えるやつはなんもわかってねーんだよ。
634 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 21:17:06.77 ID:MYOtjD5b
ショベルはシングル50だと認識していたけれど…
70年代後半になると20W-50でもOKだと、バージョンハーレーのサイトでみたが、実際はどうなの？
70年代後半になると20W-50でもOKだと、バージョンハーレーのサイトでみたが、実際はどうなの？
635 ：７７４ＲＲ：2011/12/21(水) 21:50:31.52 ID:fyGYw+40
初心者が群がるバ－ジンハ－レ－の事か? ホラ吹かしばっか。
好きにしたら良いだろう
調子が悪くなれば戻せば何とかなる
調子が悪くなれば戻せば何とかなる
いずれショベルチョッパ系を買いたいって思ってるんだけど、
純正部品はハレの正規代理店とかで注文できる？
純正部品はハレの正規代理店とかで注文できる？
出来る所とやらない所がある
出る部品も限られてるし値段も高価
箱の中からV-Twinのシール付が出てくる事もあるｗ
ディーラーならショベのチョッパなど来ないでくれと言われるだろうがな
出る部品も限られてるし値段も高価
箱の中からV-Twinのシール付が出てくる事もあるｗ
ディーラーならショベのチョッパなど来ないでくれと言われるだろうがな
>>637
HD本社が何年か前に一部の消耗品（ポイントのコンデンサとか）を除いてショベル以前の純正部品を処分して取り扱いやめたから、HDJルートでショベルの純正部品は取れない。
だからショベル乗りは正規ディーラーには行くことが無い。
HD本社が何年か前に一部の消耗品（ポイントのコンデンサとか）を除いてショベル以前の純正部品を処分して取り扱いやめたから、HDJルートでショベルの純正部品は取れない。
だからショベル乗りは正規ディーラーには行くことが無い。
640 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 17:04:52.94 ID:OSL6vsB0
えらいこっちゃ
そんなことはない
デーラーはVTWINやCCIなんぞで対応して整備してくれる
要はチョッパーが車検証上公認かどうかだ
デーラーはVTWINやCCIなんぞで対応して整備してくれる
要はチョッパーが車検証上公認かどうかだ
参ったねぇ、じゃあカスタムショップの言い値かいな。。。
部品注文して自分で修理するつもりだったんだけど、むぅ困ったね。
部品注文して自分で修理するつもりだったんだけど、むぅ困ったね。
近畿ブロックとだけｺｯｿﾘ教えとこう
>>643
ん？部品入手先はいくらでもあるぞ。
純正部品の新品はもうほとんど流通していないけど、
純正と同等かそれ以上の品質の社外パーツがパーツ専門ショップで注文、購入できる。
純正にこだわらなければ、ショベルの構成部品で手に入らないパーツはない（特殊工具含む）から、
スキルさえあればショップに頼らず個人で部品を手配して日常整備からエンジンフルOHまで可能だよ。
ショベルのパーツは社外品のみで1台作れるほどパーツは豊富。
ん？部品入手先はいくらでもあるぞ。
純正部品の新品はもうほとんど流通していないけど、
純正と同等かそれ以上の品質の社外パーツがパーツ専門ショップで注文、購入できる。
純正にこだわらなければ、ショベルの構成部品で手に入らないパーツはない（特殊工具含む）から、
スキルさえあればショップに頼らず個人で部品を手配して日常整備からエンジンフルOHまで可能だよ。
ショベルのパーツは社外品のみで1台作れるほどパーツは豊富。
>>647
もちろん純正のパーツリストもあるけど、ほとんど使うことは無いと思う。
というのも、そもそも純正部品がもうほとんど無いから純正のパーツNo.で部品注文することは無いし、
ショベルの場合距離走って修理、カスタムを繰り返され、純正の状態を保っているものはほとんどないから。
通常、ショベルを整備、修理する場合はその車両の年式をベースにパーツメーカーやパーツディストリビューターの
カタログから必要な部品を見つけ出して注文する。
カスタム車両なんかは年式がバラバラのパーツの寄せ集めで組まれていることはよくあるので、
車両年式やエンジン年式を信用せず、各部位がどの年式の部品を使っているか判断して必要な部品を選ぶ必要がある。
今は何乗ってるの？
国産でも他の外車でも、ある程度乗っていた経験と整備スキルがあればショベルの整備・修理は楽勝だよ。
部品も国産や他の外車に比べればはるかに安いし。
もちろん純正のパーツリストもあるけど、ほとんど使うことは無いと思う。
というのも、そもそも純正部品がもうほとんど無いから純正のパーツNo.で部品注文することは無いし、
ショベルの場合距離走って修理、カスタムを繰り返され、純正の状態を保っているものはほとんどないから。
通常、ショベルを整備、修理する場合はその車両の年式をベースにパーツメーカーやパーツディストリビューターの
カタログから必要な部品を見つけ出して注文する。
カスタム車両なんかは年式がバラバラのパーツの寄せ集めで組まれていることはよくあるので、
車両年式やエンジン年式を信用せず、各部位がどの年式の部品を使っているか判断して必要な部品を選ぶ必要がある。
今は何乗ってるの？
国産でも他の外車でも、ある程度乗っていた経験と整備スキルがあればショベルの整備・修理は楽勝だよ。
部品も国産や他の外車に比べればはるかに安いし。
純正品かどうかや、どの年式かを判断したり、海外のサイトで部品を探す時に、パーツリストがあると便利だよ。
純正のパーツナンバーで特定の社外部品もヒットするからあって困る物じゃないし
V-Twinなどのカタログ見てて複数の部品から選択する時にも役に立つ
パーツリストの図なども並びが見れるので下手なサービスマニュアルより役に立つよ
本での6千円位が高ぇ～と言うのなら100円もしないDSの旧車CDパーツカタログでも買えばいい
純正番号も並んで書いてあるし図もある
V-Twinなどのカタログ見てて複数の部品から選択する時にも役に立つ
パーツリストの図なども並びが見れるので下手なサービスマニュアルより役に立つよ
本での6千円位が高ぇ～と言うのなら100円もしないDSの旧車CDパーツカタログでも買えばいい
純正番号も並んで書いてあるし図もある
651 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 02:14:44.59 ID:fcg1b3DV
今年、腰上OHしたけど普通に日鍛製の純正バルブ取れたけどな。
欠品も多いけど、ほとんど流通してないって事はないだろ。
8月くらいからショベルに限らず平行輸入の純正部品はアレだけどねえ。
欠品も多いけど、ほとんど流通してないって事はないだろ。
8月くらいからショベルに限らず平行輸入の純正部品はアレだけどねえ。
652 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 06:47:34.87 ID:IDHhnsjC
純正部品を輸入はダメなのですか？
円高だからチャンスだと思っているが…
オススメのショベルパーツを扱っているサイトは有りますか？
円高だからチャンスだと思っているが…
オススメのショベルパーツを扱っているサイトは有りますか？
純正品を頼むとv-twinがくるという話を聞いたことがある。
おれはディーラーで純正のポイントコンデンサがあるか電話で問い合わせたあとに買いに行ったがブルーストリークを渡された。
そんなもんさ。
おれはディーラーで純正のポイントコンデンサがあるか電話で問い合わせたあとに買いに行ったがブルーストリークを渡された。
そんなもんさ。
>>651
ＨＤ本社が何年か前にショベル以前の純正部品をまとめて処分したのは本当だよ。
一部の消耗部品はまだ扱っているけどね。
ＨＤＪの正規ディーラー行って部品注文システムでショベルの部品番号叩いて見てもらと分かるよ。
ほとんどの部品番号がシステムから消されて存在自体が無くなっている。
>>653
数年前にＨＤ本社が純正部品を処分した際に、在庫を全て買い取ったのがV-TWIN。
だからV-TWINで純正同等品を注文すると純正部品そのものが来ることがよくある。
実際に俺もV-TWINでフットコントロール周りを注文したらHD純正のパッケージに入ったものが来た事がある。
ただしタイワンジャンクが来ることもあるから、注文して届くまでは分からない。
ＨＤ本社が何年か前にショベル以前の純正部品をまとめて処分したのは本当だよ。
一部の消耗部品はまだ扱っているけどね。
ＨＤＪの正規ディーラー行って部品注文システムでショベルの部品番号叩いて見てもらと分かるよ。
ほとんどの部品番号がシステムから消されて存在自体が無くなっている。
>>653
数年前にＨＤ本社が純正部品を処分した際に、在庫を全て買い取ったのがV-TWIN。
だからV-TWINで純正同等品を注文すると純正部品そのものが来ることがよくある。
実際に俺もV-TWINでフットコントロール周りを注文したらHD純正のパッケージに入ったものが来た事がある。
ただしタイワンジャンクが来ることもあるから、注文して届くまでは分からない。
質問したいのですが
今から貼る三つの書き込みは本当のことですか
今から貼る三つの書き込みは本当のことですか
バルブガイドの話はしたと思うし、WGさんもヘッドは降ろした事あるような事を読んだ事があるので
ほんとに、はしょって具体的な調べてもわからないような細かい所から書いて行きますからね。
WGですから5ガロンガスタンク等を外して、インマニ、キャブ、トップモーターマウント等も外して
ヘッド降ろしますね・・ ロッカーアームやシャフトはそのままでロッカーアームカバーを外しますよね。
バルブスプリングコンプレッサーでバルブキーやトップカラー外してスプリングやアンダーカラー、バルブ
を外します。これでヘッド単体になりましたよね・・F.R.のヘッドを対流式のアラジンのような石油ストーブ
のトップカバーをはずして、ひとつずつ乗せて暖めます。時間的に３０分以上 オイルから軽く煙が出る位の
温度まで・（アルミヘッドを暖めバルブガイドとの材料の違いの膨張率を利用して抜くため）
バルブガイドはロッカー側からツバがついて挿入されてます。抜く時はマニ側から叩き抜きます。
INガイドは問題なく抜けるはずです。EXガイドはスラッジを噛み込んで抜けにくいのでポートに出ている
部分をマイナスドライバーのようなもので叩き折って（焼結合金なので簡単に折れます）その後抜くのが
一般的です。バルブガイドを入れる場合は同じ段取りを逆から行います。
バルブガイド、バルブが新品になれば、バルブシートをシートカッターで加工後バルブとバルブシートを
擦り合わせします。スラッジ等でポツポツアバタになってますから消すように・・ あたりは細く均一に
巾が広いバルブのあたりは面積から圧力が弱くなり密閉性からも良くないと言われてます。
ほんとに、はしょって具体的な調べてもわからないような細かい所から書いて行きますからね。
WGですから5ガロンガスタンク等を外して、インマニ、キャブ、トップモーターマウント等も外して
ヘッド降ろしますね・・ ロッカーアームやシャフトはそのままでロッカーアームカバーを外しますよね。
バルブスプリングコンプレッサーでバルブキーやトップカラー外してスプリングやアンダーカラー、バルブ
を外します。これでヘッド単体になりましたよね・・F.R.のヘッドを対流式のアラジンのような石油ストーブ
のトップカバーをはずして、ひとつずつ乗せて暖めます。時間的に３０分以上 オイルから軽く煙が出る位の
温度まで・（アルミヘッドを暖めバルブガイドとの材料の違いの膨張率を利用して抜くため）
バルブガイドはロッカー側からツバがついて挿入されてます。抜く時はマニ側から叩き抜きます。
INガイドは問題なく抜けるはずです。EXガイドはスラッジを噛み込んで抜けにくいのでポートに出ている
部分をマイナスドライバーのようなもので叩き折って（焼結合金なので簡単に折れます）その後抜くのが
一般的です。バルブガイドを入れる場合は同じ段取りを逆から行います。
バルブガイド、バルブが新品になれば、バルブシートをシートカッターで加工後バルブとバルブシートを
擦り合わせします。スラッジ等でポツポツアバタになってますから消すように・・ あたりは細く均一に
巾が広いバルブのあたりは面積から圧力が弱くなり密閉性からも良くないと言われてます。
シリンダーの方は抜いてみてピストンリングが破損してないか調べる程度で良いんじゃないかと思うけど
意外とハーレーは下から上がって来ないからね。リングは例のトップ、セカンド、オイルで合い口を角度・・
そんな所に注意をする程度で良いんじゃないかな。
バルブやバルブガイドは社外で良いと思うけど（ピストンやリングも）もともとショベルはバルブシールが無い
普通はバルブガイドをエンジンボーリングを行う会社で作ってもらって四輪用の適当なバルブシールを使う。
ついでにガイドを交換してもらってバルブのあたりを取ってもらう事をお進めします。
自分で全部出来るようならこんな質問はしないと思うから、本気でそう思うよ。
需要があって純正などでショベル用のバルブシールを後から付けるように売ってるけど、アレはひどいパーツ 無駄。
（注意）バルブガイドを制作してシールを付けるのなら、完全に止めるような事はさける
例えばシールのバルブのステムを締め付けてる小さいスプリングを最初からはずしておくとかね
あまりオイルをきるとガイドとバルブステムが焼け付く。元々純正のショベルにシールは付いてないんだから・・
意外とハーレーは下から上がって来ないからね。リングは例のトップ、セカンド、オイルで合い口を角度・・
そんな所に注意をする程度で良いんじゃないかな。
バルブやバルブガイドは社外で良いと思うけど（ピストンやリングも）もともとショベルはバルブシールが無い
普通はバルブガイドをエンジンボーリングを行う会社で作ってもらって四輪用の適当なバルブシールを使う。
ついでにガイドを交換してもらってバルブのあたりを取ってもらう事をお進めします。
自分で全部出来るようならこんな質問はしないと思うから、本気でそう思うよ。
需要があって純正などでショベル用のバルブシールを後から付けるように売ってるけど、アレはひどいパーツ 無駄。
（注意）バルブガイドを制作してシールを付けるのなら、完全に止めるような事はさける
例えばシールのバルブのステムを締め付けてる小さいスプリングを最初からはずしておくとかね
あまりオイルをきるとガイドとバルブステムが焼け付く。元々純正のショベルにシールは付いてないんだから・・
140 名前：山師さん ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2011/12/18(日) 09:04:19.71 ID:1W4ph608
おはよう
>>133の続きです避難所さん
カムのプロフィールはプッシュロッドからロッカーアームに伝わりバルブを押し下げます。
ロッカーアームは円筒形の両端にアームが付いていても早い話がシーソーです。
ロッカーアームシャフトが中心で両端が動く訳です。片側がプッシュロッド、片側がバルブステムヘッド
カムのプロフィール、ロッカーアームのレシオでバルブのリフト量は決まりますが、ここでは飛ばします。
下から突き上げる、上から押し下げると考えれば当然ロッカーアームシャフトとロッカーアームに
ガタがあるとまずい訳です。クリアランスをチェックします。よほどの使用条件がないかぎり問題は無いです。
それは何故か？カムカバー横のオイルポンプから細いオイルラインがRのEX側ロッカーカバーに上がります。
この後各ロッカーシャフトに流れるのはマニュアルを見ればわかると思いますが、つまり一番潤沢にオイルが
来るため中のメタルがへたりにくいのです。ガタがあれば交換です。
純正のバルブガイドにはめ込むバルブシールがなぜ駄目か？つまりバルブガイドのロッカーアーム側が
何かを打ち込むのを想定せずに作ってあるんですね。仕上げも粗く三角印が付くようなものではありません。
個別差があるものに同じシールを打ち込む事が出来る訳が無い話で、なおかつ日本車のようなバルブシールは
金属円筒形のボディの上にゴムのリップが付きますリップに細いスプリングで一定の締め付けを確保してます。
これだとバルブガイドの上にクリアランスがその分必要になる訳です。これも無理・・
という事で妥協の産物で作られたもので薄い亜鉛メッキのボディの中頃を凹ませて汎用に対応して
リップ部分は薄いファイバーのような素材で仕上げ（見た目も触っても厚紙）をかしめ厚みを極力抑えたもの。
これは打ち込むとほとんど止まらずバルブガイドの上を上下で動きます。高いパーツじゃないので話の種に
取り寄せるといいと思う。 でも使うモノでは無いです。
おはよう
>>133の続きです避難所さん
カムのプロフィールはプッシュロッドからロッカーアームに伝わりバルブを押し下げます。
ロッカーアームは円筒形の両端にアームが付いていても早い話がシーソーです。
ロッカーアームシャフトが中心で両端が動く訳です。片側がプッシュロッド、片側がバルブステムヘッド
カムのプロフィール、ロッカーアームのレシオでバルブのリフト量は決まりますが、ここでは飛ばします。
下から突き上げる、上から押し下げると考えれば当然ロッカーアームシャフトとロッカーアームに
ガタがあるとまずい訳です。クリアランスをチェックします。よほどの使用条件がないかぎり問題は無いです。
それは何故か？カムカバー横のオイルポンプから細いオイルラインがRのEX側ロッカーカバーに上がります。
この後各ロッカーシャフトに流れるのはマニュアルを見ればわかると思いますが、つまり一番潤沢にオイルが
来るため中のメタルがへたりにくいのです。ガタがあれば交換です。
純正のバルブガイドにはめ込むバルブシールがなぜ駄目か？つまりバルブガイドのロッカーアーム側が
何かを打ち込むのを想定せずに作ってあるんですね。仕上げも粗く三角印が付くようなものではありません。
個別差があるものに同じシールを打ち込む事が出来る訳が無い話で、なおかつ日本車のようなバルブシールは
金属円筒形のボディの上にゴムのリップが付きますリップに細いスプリングで一定の締め付けを確保してます。
これだとバルブガイドの上にクリアランスがその分必要になる訳です。これも無理・・
という事で妥協の産物で作られたもので薄い亜鉛メッキのボディの中頃を凹ませて汎用に対応して
リップ部分は薄いファイバーのような素材で仕上げ（見た目も触っても厚紙）をかしめ厚みを極力抑えたもの。
これは打ち込むとほとんど止まらずバルブガイドの上を上下で動きます。高いパーツじゃないので話の種に
取り寄せるといいと思う。 でも使うモノでは無いです。
ヘッド回りのオーバーホールに関してこれ以上は無いけど・・
ガイドを制作せずパーツを取り寄せるのなら純正タイプでバルブシール無しでいくのだね。
悪くないと思うよ。シールが無いことからメンテナンスの期間は短くなるだろうけど
手順がわかれば、また修理すればいいだけだからね。
アメリカのチューニング本なんかによれば、ショベルのバルブガイドのスプリングサイドのトップ
（反対側がポート）のエッジの厚み（つまりバルブステムとガイドの部分）にオイルが溜まり
それがINポート側に吸い込まれたり、EXポートに伝わり発煙につながりやすいとは書いてある。
これの対処としてバルブガイドを交換の際に1mmほどエッジを残して45度でスプリングサイドの
トップを旋盤でテーパー加工すると良いとは書いてあるよ。
ただ・・ロッカーアームのバルブ側のアームの内側根元を見てもらうとわかるけど、小さい穴があいてるよね
これがバルブへいくオイルホールでここから常にアームを伝わってオイルがバルブに降り注いでいる。
こういう所を考えても悪くない加工だとは思うけど劇的な効果は無いと思う・・
例えばこの改造も強度なんかは問題は無いよ、ガイドを制作するときなんかはシールのクリアランスのために
純正より5mm位は短いものを制作してバルブシールを打ち込んで使用してるから、それでも問題は無い。
基本は壊れたらまた自分で修理すればいい。それば出来れば悩むことは無くなるよね。
ガイドを制作せずパーツを取り寄せるのなら純正タイプでバルブシール無しでいくのだね。
悪くないと思うよ。シールが無いことからメンテナンスの期間は短くなるだろうけど
手順がわかれば、また修理すればいいだけだからね。
アメリカのチューニング本なんかによれば、ショベルのバルブガイドのスプリングサイドのトップ
（反対側がポート）のエッジの厚み（つまりバルブステムとガイドの部分）にオイルが溜まり
それがINポート側に吸い込まれたり、EXポートに伝わり発煙につながりやすいとは書いてある。
これの対処としてバルブガイドを交換の際に1mmほどエッジを残して45度でスプリングサイドの
トップを旋盤でテーパー加工すると良いとは書いてあるよ。
ただ・・ロッカーアームのバルブ側のアームの内側根元を見てもらうとわかるけど、小さい穴があいてるよね
これがバルブへいくオイルホールでここから常にアームを伝わってオイルがバルブに降り注いでいる。
こういう所を考えても悪くない加工だとは思うけど劇的な効果は無いと思う・・
例えばこの改造も強度なんかは問題は無いよ、ガイドを制作するときなんかはシールのクリアランスのために
純正より5mm位は短いものを制作してバルブシールを打ち込んで使用してるから、それでも問題は無い。
基本は壊れたらまた自分で修理すればいい。それば出来れば悩むことは無くなるよね。
GTOのATのNA乗ってる｡先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した｡
ｶｯｺｲｲ､ﾏｼﾞで｡そして速い｡ｱｸｾﾙを踏むと走り出す､ﾏｼﾞで｡ちょっと
感動｡しかもｽﾎﾟｰﾂｶｰなのにATだから操作も簡単で良い｡NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う｡ﾀｰﾎﾞと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど､そんなに大差はないって店員も言ってたし､それは間違いないと思う｡
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね｡ATなのに前に進まないし｡
速度にかんしては多分ﾀｰﾎﾞもNAも変わらないでしょ｡ﾀｰﾎﾞ乗ったことないから
知らないけどﾀｰﾋﾞﾝがあるかないかでそんなに変わったらｱﾎ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ｡個人的にはNAでも十分に速い｡
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140ｷﾛ位でﾏｼﾞで34GTRを
抜いた｡つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで､それだけでも個
人的には大満足です｡
ｶｯｺｲｲ､ﾏｼﾞで｡そして速い｡ｱｸｾﾙを踏むと走り出す､ﾏｼﾞで｡ちょっと
感動｡しかもｽﾎﾟｰﾂｶｰなのにATだから操作も簡単で良い｡NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う｡ﾀｰﾎﾞと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど､そんなに大差はないって店員も言ってたし､それは間違いないと思う｡
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね｡ATなのに前に進まないし｡
速度にかんしては多分ﾀｰﾎﾞもNAも変わらないでしょ｡ﾀｰﾎﾞ乗ったことないから
知らないけどﾀｰﾋﾞﾝがあるかないかでそんなに変わったらｱﾎ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ｡個人的にはNAでも十分に速い｡
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140ｷﾛ位でﾏｼﾞで34GTRを
抜いた｡つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで､それだけでも個
人的には大満足です｡
661 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 21:22:46.13 ID:W3WtQId9
長すぎる
662 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 01:05:47.19 ID:qlQ+rKvj
>>652
アメリカ本社が海外に純正部品売ったら駄目って通達だしたんだよ。部品持ち込みされたら
きついってディーラーから苦情が出たんだってさ。
それが2月発表で、夏頃から個人輸入と平行業者に部品が入らなくなってたけど…
…後は自分で調べるなり、周りの詳しそうな人に聞いて。
なんとかなる方法はあるよ。
>>654
ヘッドなんかの大物はわからないけど、消耗品や摺動部品の類いは、まだあると思うけどね。
V-TWINに部品譲った云々は俺も10年以上前から何回も聞いたことがあるけど、本当のところはどうなんだろ。
>>655
確かに長いから携帯だと…
読んだ範囲を少しだけ。
シリンダー外したらリングは必ず新品に替えた方がいい。
ハーレーのピストンリングの張力ってヘタるのが意外に早く、シリンダーから外すと元に戻らなくて上がりの原因になったりする。
組み上げたらケム吐くようになった。なんて二度手間でしょ?
おんなじ理由でバルブも磨いて再利用はしたくない。高いもんじゃないし。新品でも茎の径測ってクリアランス確認は必要。
バルブシールも厚紙のアレで充分じゃないかしらね。ケム吐いたら交換してやればいいし。
きっちり作業してやれば、そうそう抜けてバルブの茎で踊ってるなんて事はないはず。
バルブの突きだし量とスプリングセット長と張力(バルブスプリングは再利用できるもん多い)、ロッカーアームレシオと面の荒れの確認は大事だと思う。
アメリカ本社が海外に純正部品売ったら駄目って通達だしたんだよ。部品持ち込みされたら
きついってディーラーから苦情が出たんだってさ。
それが2月発表で、夏頃から個人輸入と平行業者に部品が入らなくなってたけど…
…後は自分で調べるなり、周りの詳しそうな人に聞いて。
なんとかなる方法はあるよ。
>>654
ヘッドなんかの大物はわからないけど、消耗品や摺動部品の類いは、まだあると思うけどね。
V-TWINに部品譲った云々は俺も10年以上前から何回も聞いたことがあるけど、本当のところはどうなんだろ。
>>655
確かに長いから携帯だと…
読んだ範囲を少しだけ。
シリンダー外したらリングは必ず新品に替えた方がいい。
ハーレーのピストンリングの張力ってヘタるのが意外に早く、シリンダーから外すと元に戻らなくて上がりの原因になったりする。
組み上げたらケム吐くようになった。なんて二度手間でしょ?
おんなじ理由でバルブも磨いて再利用はしたくない。高いもんじゃないし。新品でも茎の径測ってクリアランス確認は必要。
バルブシールも厚紙のアレで充分じゃないかしらね。ケム吐いたら交換してやればいいし。
きっちり作業してやれば、そうそう抜けてバルブの茎で踊ってるなんて事はないはず。
バルブの突きだし量とスプリングセット長と張力(バルブスプリングは再利用できるもん多い)、ロッカーアームレシオと面の荒れの確認は大事だと思う。
663 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 08:06:41.78 ID:LzpgBGW+
V-TWINから出てくる純正ラベル? のは所謂ハネ品とか対策変更以前の旧型つまりディ－ラ－
では販売出来ない品物ばかりで問題多いよ。
オルタネ－タ買ったら磁石直ぐ剥がれるしね。
では販売出来ない品物ばかりで問題多いよ。
オルタネ－タ買ったら磁石直ぐ剥がれるしね。
664 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 13:34:30.32 ID:ZKdpNtVj
>>660清水です。Ｚ１乗ってます。ｷﾘｯ
665 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 18:35:44.76 ID:/fHcyPNV
'78 FLH80 ゲット！！！
年末にニヤけてしかたない。
いいクリスマスだ。
年末にニヤけてしかたない。
いいクリスマスだ。
666 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 22:23:02.25 ID:3gcih5VP
納車いつ？
667 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 00:38:11.51 ID:eOcZ+a+N
乗り出しは、多分年明けての中旬くらいです。
おめ！！
よくあるトラブルの備えはお忘れなく！
よくあるトラブルの備えはお忘れなく！
670 ：７７４ＲＲ：2011/12/26(月) 19:52:49.24 ID:eOcZ+a+N
はい、ありがとうございます。
幸いにもうちのガレージでメンテ、整備するショベル乗りさんが
数名居られまして、棚の工具・パーツなんぞも共有していいとの申し出。
なんだかんだで、中古パーツもワンサカとあるようでして…ラッキーです。
幸いにもうちのガレージでメンテ、整備するショベル乗りさんが
数名居られまして、棚の工具・パーツなんぞも共有していいとの申し出。
なんだかんだで、中古パーツもワンサカとあるようでして…ラッキーです。
1人ではカスタムのノウハウが無いから、エイプハンガーにしてる途中だがブレーキホース延長でいきずまったりしてる…
大丈夫だ！
今はインターネッツがあるから。あとは失敗して学べばいい。おれも一人だけどなんの問題もないよ。
心配性だから、対策の鬼になってるけど。
今はインターネッツがあるから。あとは失敗して学べばいい。おれも一人だけどなんの問題もないよ。
心配性だから、対策の鬼になってるけど。
ショベルのキックって軽いの？
676 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 07:35:34.59 ID:BJTQHLR3
排気量があるので、決して軽くは無いです！
しかし、世の中のショベル乗りは、そんなエンジンでもキックで普通にかけられるので、そんなに気にする事は無いですよ
しかし、世の中のショベル乗りは、そんなエンジンでもキックで普通にかけられるので、そんなに気にする事は無いですよ
女だけどアイアンのキックかけられるよ。
排気量はデカイがローコンプな上にギアも少ないのでキックは楽勝だ。
そうなんですね。
そんなもんです。
ちょっと体重掛けるだけで楽勝です。
誰かに見られてそうな気がする時は少しだけ勢いよくキックします。が、普段はキックというよりキックペダルにのし掛かるって感じです。
ちょっと体重掛けるだけで楽勝です。
誰かに見られてそうな気がする時は少しだけ勢いよくキックします。が、普段はキックというよりキックペダルにのし掛かるって感じです。
681 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 01:29:48.40 ID:EcSWChE1
EからBキャブに替えようか迷ってます。
セル無いんだけどキックで掛かりどうかな？
Bは加速ポンプ無いからキツいよね。
セル無いんだけどキックで掛かりどうかな？
Bは加速ポンプ無いからキツいよね。
エンジンはいじってるの？
683 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 12:18:20.54 ID:EcSWChE1
>>682
ほぼストックで点火はマグです。1200cc。
ほぼストックで点火はマグです。1200cc。
マグ＆Bキャブはいまやショベルのお約束！
男ならこれでしょ！
俺はダイナS＆Eキャブから変える気にはならないけど・・・
男ならこれでしょ！
俺はダイナS＆Eキャブから変える気にはならないけど・・・
スコップですけど油圧計付けたほうがいいかな？
686 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 17:41:58.38 ID:Z1jPxipg
ショベル乗りなら、油温なんて気にすんな！
(不安材料になりまっせ)
(不安材料になりまっせ)
↑油温じゃなくて、油圧だぞ。
ストックのエンジンにＥキャブはちょっと辛いよ。口径が大き過ぎてエンストしやすいよ。1340よりは1200の方がハイコンプだから平気かもしれないけど…
オススメしないっす。
ストックのエンジンにＥキャブはちょっと辛いよ。口径が大き過ぎてエンストしやすいよ。1340よりは1200の方がハイコンプだから平気かもしれないけど…
オススメしないっす。
アイドリング下げてるなら針上がらないよ。
689 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 13:07:27.46 ID:nNtRs+d3
油圧計なんて…
普通は要らない
普通は要らない
油圧計の針はオイルの温度に連動して結構動くよ。
エンジン熱々でオイルサラサラなら動かないが。
エンジン熱々でオイルサラサラなら動かないが。
ボンクラども あけましておめ
692 ： 【凶】 【405円】 ：2012/01/01(日) 01:42:39.01 ID:1j3IMQqt
あけましてショベルでとう
693 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 20:18:26.98 ID:EoSrXOuC
今年もショベルに乗りまくり(^_^)
694 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 12:14:02.50 ID:R4XcJ/58
うんこいっぱいでた＼(^o^)／
雪のせいでショベルのれねー！
お前らのバイクも壊れろ！！
お前らのバイクも壊れろ！！
696 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 22:43:04.14 ID:/bpry1OT
無職になったから乗れるｗ
697 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 19:22:47.24 ID:Ji3cRvLZ
最近の恐いハーレー乗りって、ショベルパンナックルよりもエボツインカムのイメージ。
旧車はキモハーレーオタクのイメージ。
旧車はキモハーレーオタクのイメージ。
恐いハーレー乗り 笑
699 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 22:17:35.72 ID:Ji3cRvLZ
イヤイヤ、恐いハーレー乗りはツインカムに多いよ。ショベルなんてガリヲタしか居ない。
ガリヲタで～す！
701 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 22:24:59.06 ID:+3qI9GRj
ハレ乗りは全カスです
異論は全くﾅｯﾁﾝｸﾞw
異論は全くﾅｯﾁﾝｸﾞw
702 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 22:38:32.02 ID:fp8LXg1v
たしかに古くなるほど乗ってる奴がオタクっぽくなる傾向はあるな
パンとかナックルに乗ってる奴ってまんまキモオタみたいな奴が多い
特にストックスタイルは
ショベルはおしゃれにも一応気を使ってますみたいな今時のオタク系の若者
もしくは無理に若作りしたキモ親父
エボ乗ってる奴が一番普通っぽいかな？
TCのほぼノーマル系はバイク初心者のダサ坊、ダサ親父が多い
TCを下品な成金カスタムしている奴が一番ヤバイ感じ
堅気じゃない系
パンとかナックルに乗ってる奴ってまんまキモオタみたいな奴が多い
特にストックスタイルは
ショベルはおしゃれにも一応気を使ってますみたいな今時のオタク系の若者
もしくは無理に若作りしたキモ親父
エボ乗ってる奴が一番普通っぽいかな？
TCのほぼノーマル系はバイク初心者のダサ坊、ダサ親父が多い
TCを下品な成金カスタムしている奴が一番ヤバイ感じ
堅気じゃない系
703 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 23:10:17.24 ID:Ji3cRvLZ
>>702が代わりに言ってくれた
>>694
おめ!何日ぶりだ?
おめ!何日ぶりだ?
705 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 00:40:07.34 ID:r1Q9Gp0v
>>702に全面的に同意するわ
707 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 13:09:44.00 ID:4QJiJRmF
エボスレに逝け
>>702
そんなに褒められたらテレるぜ
そんなに褒められたらテレるぜ
709 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 17:42:54.58 ID:l9svRymw
造形でtcに勝ってる？
ほとんど同じなんですけど？
ほとんど同じなんですけど？
シリンダーが四角とかw
713 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 20:33:55.18 ID:E8D1JTQ6
そのうちTwin cam以外廃車扱いになるゴミバイクだろうがよ。
廃車扱いになるその日までー
ショベル最高！！
ショベル最高！！
716 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 22:03:21.92 ID:ev6RtyBU
世間はゴミ扱いでも…
今年ものんびりショベルで行きます。
ショベル最高！
今年ものんびりショベルで行きます。
ショベル最高！
717 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 22:12:42.92 ID:jG/9OG4b
リジットバー装着してる人に聞きたい
エンジントラブルは抜きにしてロンツーで一日何㌔走ったことありますか？
エンジントラブルは抜きにしてロンツーで一日何㌔走ったことありますか？
718 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 00:52:38.65 ID:4MjylofD
エボもツインカムも興味無いと同じように見えるよ。エンジンの造形に癖があるのはショベルまでだな。
リアのメカニカルドラム用のブレーキランプスイッチの配線ってバッテリーから来る配線とランプに行く配線どっちに繋いでもいいのかね？
722 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 15:42:16.54 ID:QHKqZvbP
わしヤマハのハーレー４００買った♪やはりヤマハのハーレーは最高ばい♪
723 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 15:43:51.85 ID:TRcm4mDD
煩いですよ。貧乏人。
全員ではないが、アメリカンタイプの国産乗っている時はハーレー乗りうざかったが、ハーレー乗ってからは国産乗りがうざい。
～風て全部ダサい。国産アメリカンなんて所詮偽もんじゃん。
ショベルと一緒にすんなって思うわ。ショベルとエボも一緒にすんな。
ショベルと一緒にすんなって思うわ。ショベルとエボも一緒にすんな。
俺はアウトロー風(笑)
727 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 20:55:26.97 ID:nvrYn8mh
今もヤマハとハーレーはエンジン設計で提携しているんだっけ？
心まで貧乏にゃなりたくねぇや。ハーレー乗りは国産アメリカンをバカにし過ぎだぜ！
でも俺もショベル乗ってる
でも俺もショベル乗ってる
729 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 10:21:03.32 ID:zuuuScbw
ショベルってバイク初心者のミーハーが乗るバイクだろ。マジで。
ツインカム初心者との違いは、中二病の症状が深刻か深刻でないかだけ。ショベルミーハーは重度の中二病。
ツインカム初心者との違いは、中二病の症状が深刻か深刻でないかだけ。ショベルミーハーは重度の中二病。
俺がショベル好きなのは小さい頃親父がくれたプラモデルがショベルだったのと、エンジンの造形ね。
見た目から入ったから色んな事言われるけどね。
見た目から入ったから色んな事言われるけどね。
732 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 21:13:41.17 ID:pd+H3VW5
スーパーカーとショベルを一緒にすんなバカいえ冗談ですごめんなさい
733 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 22:37:59.82 ID:U6epRQJ3
ツインクル試乗したけど何だアレ
DS11よりウルトラスムースでワロタｗ
やっぱショベルだな
DS11よりウルトラスムースでワロタｗ
やっぱショベルだな
735 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 10:57:39.39 ID:1kgTYcM4
>>734
XL1200Nだけど。で？
XL1200Nだけど。で？
>>735
ショベルスレに来なくてイイよね
ショベルスレに来なくてイイよね
Bキャブ、納得のセッティングが出来た！
ショベル最高！
ショベル最高！
>>735を見てまたスポスタ乗りか…って思ったやつ挙手！
ノ
ノ
>>735のまわりにはショベルやツイカム乗ってる人はおらんの？
まぁ、いないからミーハー云々言えるんだろうな
まぁ、いないからミーハー云々言えるんだろうな
735は心の中ではショベルが疎ましいんだろ
ショベルスレにきてわざわざ書き込んでるんだからそうだろうな
スポスタもいいバイクだとは思うけど、わざわざショベルスレで騒ぐことじゃないよな。
743 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 22:56:38.53 ID:jwnn5KZt
ツインカム乗り＝HDJに騙された初心者
ショベル乗り＝雑誌に踊らされたミーハー
これはガチ
ショベル乗り＝雑誌に踊らされたミーハー
これはガチ
つーか、踊らされなきゃ買わない程酷いエンジンだと言いたいのか？
一度乗ってみろ。今のバイクにはないアナログさが楽しいから。
一度乗ってみろ。今のバイクにはないアナログさが楽しいから。
俺がお世話になってるショップは、やっぱりAMF時代のは酷いと言ってたな!
そんな俺のもAMFだけどねw
そんな俺のもAMFだけどねw
何か特別なモンが流行りモンになっちまったら悔しいよな。俺はショベルに乗っていられたら別に構わないけどね。
ショベル最高！
ショベル最高！
国産アメリカン、てゆう表現すらプークスクス
セル付きもありえねえー
セル付きもありえねえー
748 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 02:00:19.65 ID:4XaXMfhY
わしカワサキのショベル400買った！今度キックつけるっちゃ！
749 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 08:15:32.26 ID:d+MgCALs
>747
ショベルは、キック８年セルオンリー11年だぞ。
他のショベル乗りを敵にまわすのか？
ショベルは、キック８年セルオンリー11年だぞ。
他のショベル乗りを敵にまわすのか？
750 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 14:12:15.13 ID:yf/axFCB
レギュレーター変えてもバッテリーがあんまり充電されないんだが他に原因ってありますか？
全く充電されないんじゃなくて、ほとんど充電されない感じ。
レギュレーターが正常なことは確認済み。
所有から15年、走行距離にして7万マイルぐらいは乗ってるがこんな現象はじめてで困ってます。
全く充電されないんじゃなくて、ほとんど充電されない感じ。
レギュレーターが正常なことは確認済み。
所有から15年、走行距離にして7万マイルぐらいは乗ってるがこんな現象はじめてで困ってます。
751 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 14:15:40.71 ID:yGGpX+PE
>>750
そろそろ廃車では？
そろそろ廃車では？
>>750
バッテリーが寿命かサルフェーション
バッテリーが寿命かサルフェーション
753 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 16:10:22.04 ID:yGGpX+PE
君らフレームが逝ったらどうするの？塗装の下でミルフィーユみたいに錆びて腐ってるフレーム沢山あるよ。
755 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 10:15:56.04 ID:ePP67cz4
で、テスターレンジがDCなので、あれ？ってなる。
交流でチェックしてくれ！
金なくて手放しちゃったｗｗｗｗｗｗｗはぁ…
今の季節は寒くて乗る気しない・・・
自分でエンジン始動できないショベル乗り達。
760 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 20:48:47.29 ID:HK4Zad82
クレイジーヘル
761 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 21:48:18.44 ID:87oqjNqs
ツインクル糊＝ショベル糊
何ら変わらんってことでFA？
何ら変わらんってことでFA？
釣りにしてもつまらんよ。
バイクの話はないのか？
バイクの話はないのか？
ジャメ連はショベル辺りだと手に入りそうで入らないから妬みが増すんだろう
パンとかナックルになると絶対に無理だから鉄くずの一言で誤魔化そうとするし
パンとかナックルになると絶対に無理だから鉄くずの一言で誤魔化そうとするし
764 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 13:56:04.68 ID:/Y9Bwrlx
妬むかね？このバイクを。
ジャメに妬まれそうな要素はいくらでも思いつくけどな。
ジャメからすればハーレーが上位互換なんだし…
人間はたいしたことないが、バイクは確実に上だろ。
ジャメからすればハーレーが上位互換なんだし…
人間はたいしたことないが、バイクは確実に上だろ。
766 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 10:15:34.45 ID:4mzHaQXN
ロッカーアームカバー(ヘッドカバー)がぐらぐらでした(>_<)
とりあえず増し締めはしたが、ガスケット交換するには、カバーだけでなく、ヘッドも下ろさないとダメそうです。(隙間がありません)
何かうまい方法ありませんか？
とりあえず増し締めはしたが、ガスケット交換するには、カバーだけでなく、ヘッドも下ろさないとダメそうです。(隙間がありません)
何かうまい方法ありませんか？
767 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 17:29:22.31 ID:jOc1XKCN
構造上ヘッド外さないとロッカーは外れんよ。
768 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 20:10:13.06 ID:KwcttcAe
締まった？？
スタッド抜けじゃねぇのか？
スタッド抜けじゃねぇのか？
769 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 21:16:52.40 ID:xXuxv4Nf
バラすの簡単！
ショベル最高！
ショベル最高！
770 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 17:59:02.48 ID:Ua30MP5v
最近寒くて乗ってねーよ
どないしよ
どないしよ
乗りゃいいだろ。
こっちは雪で乗れんのだ。
こっちは雪で乗れんのだ。
サスペンションの硬さ調整しようと思ったら固着して共まわりしやがる。
叩いて直すか、バラすか…
叩いて直すか、バラすか…
ショベル買ったぜ！
高かったからちょっとひいてるぜ！
高かったからちょっとひいてるぜ！
775 ：７７４ＲＲ：2012/01/18(水) 21:27:40.51 ID:Rt8hD0rh
嫁がひいてるの？
ちなみにいくらでつか？
ちなみにいくらでつか？
俺のはフルノーマルFLH79だぜ！込み込み140だぜ！走行3万だったぜ！
777 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 07:20:21.02 ID:9Mt7K/wr
ショベルも随分安くなったね(良いことだ)
ショベル最高！
ショベル最高！
買ったはいいけど貯金をカスタムにぶちこもうか故障に備えてとっておこうか迷ってるぜ！
779 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 11:17:36.04 ID:73vnZGCg
776さん ノーマル然としたの少ないので大事にしてくださいね。
チョップしまくりで、オリジナルパーツまで捨てまくって
戻せないFLH多過ぎ。
78乗り
チョップしまくりで、オリジナルパーツまで捨てまくって
戻せないFLH多過ぎ。
78乗り
780 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 11:30:34.07 ID:dUzdw3a7
チョップは新車でやりましょう。
782 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 18:55:38.67 ID:oEBOOext
作りは簡単だかんね
オイル漏れは錆止めのオプションやわ ガハハハ
とりあえず部品も情報も簡単に手に入るから一生乗れるわな
大体飽きて手放す奴らばかりだけんど
オイル漏れは錆止めのオプションやわ ガハハハ
とりあえず部品も情報も簡単に手に入るから一生乗れるわな
大体飽きて手放す奴らばかりだけんど
783 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 22:53:46.48 ID:Kewkkfds
大体ショベはカッコだけなんやろ。
クソショベル最高。
クソショベル最高。
ショベルヘット最高や
785 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 08:46:11.91 ID:+zDViF0l
関東でも雪が降りました。(東京で4cm)
今日はショベルで通勤は無理ですよね？
雪や凍結した路面では、流石に乗れないです(>_<)
今日はショベルで通勤は無理ですよね？
雪や凍結した路面では、流石に乗れないです(>_<)
786 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 09:27:02.40 ID:nXZ1T3cv
エンジンはかかるの？
雪の上での転倒は、壊れにくいので頑張れ！
報告を待つ。
雪の上での転倒は、壊れにくいので頑張れ！
報告を待つ。
>>702
＞エボ乗ってる奴が一番普通っぽいかな？
それはない、断言できる。
エボ乗りにはどうも劣等感から反発したような発言をする奴が多い気がする。
本人には劣等感なんてこれっぽっちも無いのはわかってんだけど、何かひっかかる物言いをするんだよな。
それにハーレー（の味）って部分にやたらと拘るのもエボ乗りが一番。
ワンカムとかさｗ
TC乗りが一番普通だと思うがな。
数が多いだけにアホもわんさかいるが、まともな奴が多いのも確か。
乗ってみたら思いのほか良いバイクだった。
これは他のショベル乗りもTCに対して同じ感想になったんだが、エボ乗りだけがTCを認めないんだよな。
ま、ショベルが今のとこは最高だけどさ。
もう少し歳を重ねたらTCを考えるかもね。
＞エボ乗ってる奴が一番普通っぽいかな？
それはない、断言できる。
エボ乗りにはどうも劣等感から反発したような発言をする奴が多い気がする。
本人には劣等感なんてこれっぽっちも無いのはわかってんだけど、何かひっかかる物言いをするんだよな。
それにハーレー（の味）って部分にやたらと拘るのもエボ乗りが一番。
ワンカムとかさｗ
TC乗りが一番普通だと思うがな。
数が多いだけにアホもわんさかいるが、まともな奴が多いのも確か。
乗ってみたら思いのほか良いバイクだった。
これは他のショベル乗りもTCに対して同じ感想になったんだが、エボ乗りだけがTCを認めないんだよな。
ま、ショベルが今のとこは最高だけどさ。
もう少し歳を重ねたらTCを考えるかもね。
788 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 15:48:18.42 ID:XCJ6Tj/Z
>>787
ショベル乗ってる奴は基本キチガイだろ
ショベル乗ってる奴は基本キチガイだろ
789 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 17:21:53.34 ID:sinyUa4F
790 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 20:52:12.01 ID:v5QuzOhA
そんなん言われたら
エボ乗り乙。
としか言えんわな。
エボ乗り乙。
としか言えんわな。
791 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 22:37:25.50 ID:+zDViF0l
今日はバイクに乗る事は出来ませんでした。
明日も厳しいかな？
路地裏にはまだ雪が残って居ます。
雪だるまが通せんぼしていないだけ良いですが…
明日も厳しいかな？
路地裏にはまだ雪が残って居ます。
雪だるまが通せんぼしていないだけ良いですが…
792 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/24(火) 22:44:39.95 ID:zIuHaR4V
ブログでやれよ
793 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 01:28:29.39 ID:31CtVNO8
売り手としては辛いね。
もっと安くしなきゃ売れないと思ってるのに
ショップが付けてる値段がブームの時よりちょっぴり安くなっただけ。
もう何ヶ月も店に並んでるよ、俺のショベル。
もっと安くしなきゃ売れないと思ってるのに
ショップが付けてる値段がブームの時よりちょっぴり安くなっただけ。
もう何ヶ月も店に並んでるよ、俺のショベル。
794 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 09:16:19.27 ID:Q1cCodwr
10年くらい前が高値のピークだったね
リーマンショック前に微妙に盛り返したけど、またすぐに下がり始めたし…
リーマンショック前に微妙に盛り返したけど、またすぐに下がり始めたし…
795 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 09:17:14.43 ID:gsiVo3H4
たかが数ヶ月で泣きいれるんじゃない
ヤフオクで2年以上回ってる車両だっているんだぞ
ヤフオクで2年以上回ってる車両だっているんだぞ
796 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 09:30:17.26 ID:u4I05V91
オークション出したけど1ヶ月ほどで売れたわ
買ってくれたのが人のよさそうな青年だったし今頃は…
ショベル最高！
買ってくれたのが人のよさそうな青年だったし今頃は…
ショベル最高！
797 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 14:49:51.94 ID:KYS/wdnA
リジッドなら100万半ば、それ以外は100万前後じゃないと、売れんわ
798 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 17:40:51.35 ID:vCLx2epJ
オクでリジットだけは絶対やだけどな。
799 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 18:08:15.96 ID:gsiVo3H4
車検証に記載済のリジッドで上限120万
それ以外ノーマルで80万、改造60万で売れればいいとこだな
なんにせよ修理代をボリすぎだわ
1300のOHV2気筒と10tonダンプの10000cc超えエンジンOH代に大差無いとかどうよ
やる事同じですｷﾘｯってかｗ
それ以外ノーマルで80万、改造60万で売れればいいとこだな
なんにせよ修理代をボリすぎだわ
1300のOHV2気筒と10tonダンプの10000cc超えエンジンOH代に大差無いとかどうよ
やる事同じですｷﾘｯってかｗ
800 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 19:33:51.14 ID:vCLx2epJ
実際そうだろ。
801 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/25(水) 21:43:26.15 ID:9DE8v+r8
ショベル（笑）乙！
802 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 12:57:32.53 ID:fkbPW6bj
ハーレーはショベルしか乗ったことないですが、
アメリカンバイクもなかなか良いもんですね(^_^)
アメリカンバイクもなかなか良いもんですね(^_^)
803 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 13:01:54.86 ID:dohzUtiq
ショベルしか持ってないとか、それって趣味バイクなのか？（笑）
804 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 18:07:14.51 ID:03UCurKR
ソベル乗りは文盲が多いようだ
805 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 20:08:03.25 ID:Ob2BvkFS
そもそもハーレーが中卒バイクの代表だろ
806 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/27(金) 20:13:01.34 ID:5RP2LTVi
ｊふぁそぴえうｊがせ「
807 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 08:11:27.95 ID:RFEouVPz
バイク仲間のハーレーが、たまたまショベルだったのでは？
808 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 09:35:38.66 ID:xiCl9dUa
803は文盲。
809 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 12:11:24.10 ID:uifu9dL7
乗りたいけどめんどくせぇ
もったいねぇよなぁ
もったいねぇよなぁ
810 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 12:23:59.83 ID:IWLCTGpi
811 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 12:53:43.47 ID:HyfmdmmZ
ションベ
812 ：７７４ＲＲ：2012/01/30(月) 11:09:57.18 ID:F5aPlyNe
ショベルまでが旧車？
ううん
814 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 05:35:17.02 ID:ikUsjZeP
じゃあ安心だね(^_^)
ハーレーだと部品はなんとか出るでしょうが、
いざ球切れしたりすると、電球ぐらいでも６ボルトだと、そこら辺の店で無かったりするからね～
ハーレーだと部品はなんとか出るでしょうが、
いざ球切れしたりすると、電球ぐらいでも６ボルトだと、そこら辺の店で無かったりするからね～
815 ：７７４ＲＲ：2012/01/31(火) 06:02:09.65 ID:CGB+hZTF
ハレ無くなれw
糞っショ。
糞っショ。
遅くて嫌になってツインクルに買い換えたけど、盗難が怖くてやっぱショベルの方が良かった
失敗したー
失敗したー
817 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 18:22:39.64 ID:bqoWFVAk
ショベルは盗まれにくい？
818 ：７７４ＲＲ：2012/02/02(木) 21:50:42.92 ID:Yb+JkDfM
エイプハンガーなどのハンドルにしてブレーキホースを延長する時は、店に任せるか自分で選択して買うかどっち派？
どっち派とかそういう問題か？
820 ：７７４ＲＲ：2012/02/03(金) 13:22:01.19 ID:AS2nlla3
出来る事は自分でやりましょう！
出来ないなら、高い金を払って頼むしかないって話だよな。
出来るならやればいいって話だからな。
出来るならやればいいって話だからな。
やっぱナセルだと5ガロンなのかな。3.5にナセルは似合わんかね？
823 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 08:58:42.52 ID:o5XpKWj2
ナセル外して…
スプリンガー＆3.5でしょ！
スプリンガー＆3.5でしょ！
3.5ならスプリンガーではなくナローフォークでお願いします！
825 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 18:23:23.49 ID:O7giHSz3
さっきナックル走ってたけど遅っせーなｗショベルと張るな。
俺の周りはナセルで3,5多いぞ
俺はナローで3,5だけどな
俺はナローで3,5だけどな
ナックルは観賞用。
828 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 12:48:49.65 ID:yDr7e0Nh
信号待ちなんかですり抜けてくと、乗用車の後に並んでたTCが
負けん気出して追いかけてくる時がある
おいおいショベル相手にムキになるなよ
GTRとダンプぐらいの差があるぜ
しかもそういう奴に限ってショベルにぶっちぎられてるのｗ
負けん気出して追いかけてくる時がある
おいおいショベル相手にムキになるなよ
GTRとダンプぐらいの差があるぜ
しかもそういう奴に限ってショベルにぶっちぎられてるのｗ
829 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 19:37:17.82 ID:ZkLodkHG
お前だったのか～。トロイ走りのイモショベだから踏み潰してやろう
と思ったんよ。
と思ったんよ。
830 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 19:40:37.32 ID:ozIXEEnn
家に置物となってるショベルがある
ツーリングパックってやつ？
なんとか直して乗りたいな
ツーリングパックってやつ？
なんとか直して乗りたいな
831 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 20:59:10.67 ID:E2ItZhyH
なせばなる！
春までに走れるようにしましょう(^_^)
春までに走れるようにしましょう(^_^)
832 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 21:09:53.36 ID:ozIXEEnn
古い車種だけどキャリパーのシール類とかまだあります？
ハーレーは社外であるかな
ハーレーは社外であるかな
>>833
年式でバンジョーのサイズわかります？できれば教えて欲しいのですが…
年式でバンジョーのサイズわかります？できれば教えて欲しいのですが…
836 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 23:03:30.58 ID:Gt2dPHnI
832
社外品なら、何でも普通に揃うが？
バンジョー？ 使ってる？
社外品なら、何でも普通に揃うが？
バンジョー？ 使ってる？
837 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 23:07:53.04 ID:ozIXEEnn
サンクス
流石ハーレーだな
レストアに希望がもてるぜ
流石ハーレーだな
レストアに希望がもてるぜ
親父のショベルが置物化？
839 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 23:46:43.75 ID:ozIXEEnn
じーさんの
無駄に側車とか付いてる
単車にして乗りたいな
無駄に側車とか付いてる
単車にして乗りたいな
840 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 01:08:16.15 ID:luWeLUK6
見てるだけでもいいわぁ
暖かくなったら乗るべ
通勤にも使うかなぁ
暖かくなったら乗るべ
通勤にも使うかなぁ
842 ：７７４ＲＲ：2012/02/08(水) 08:23:10.30 ID:ekS5QTdp
側車…
ショベルには似合いますね
ショベルには似合いますね
843 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 19:39:31.22 ID:er12vZnr
やっこカウルは？
844 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 19:41:35.62 ID:QdneUpCj
やっこカウルって言うんだ
ついてるよ
ついてるよ
845 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 00:08:10.94 ID:QdneUpCj
画像あった
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/mybbs/000/001/847/195/1847195/p1.jpg
ショベルってのはエンジンの形式なんだよね
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/mybbs/000/001/847/195/1847195/p1.jpg
ショベルってのはエンジンの形式なんだよね
これが例のじーちゃんのショベルけ？
>>845
これ５速でしょ？ 右ハンドル渋いね。
これ５速でしょ？ 右ハンドル渋いね。
848 ：７７４ＲＲ：2012/02/11(土) 21:08:28.53 ID:aCdKcEVo
カッコイイ＼(^o^)／
850 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 03:22:17.68 ID:u1x/sl3i
保守
851 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 07:32:26.26 ID:fLUrxyN1
改革
852 ：７７４ＲＲ：2012/02/13(月) 08:11:56.69 ID:Oky/9num
70年代のハーレーの品質最低、80年代、本当に倒産しそうになった。
アメリカのチョッパー達も、動かなくなるハーレーに見切りを付けて、
日本製ビッグマシンをベースにチョッパーを製作。
ミートローフが90年代に、昔のプロデューサーと組んで、続編として
「地獄のロックライダーⅡ」を出した時、ジャケットにはハーレーの
チョッパーが描かれていたが、70年代の「Ⅰ」のジャケットは、
CB750ベースのチョッパーが描かれている。
この辺の事情は、カーグラフィックのバックナンバーがそろっている
喫茶店で、76年8月号ノジャン・ポール・キャロンの写真を見てもらうと
よくわかる。
アメリカのチョッパー達も、動かなくなるハーレーに見切りを付けて、
日本製ビッグマシンをベースにチョッパーを製作。
ミートローフが90年代に、昔のプロデューサーと組んで、続編として
「地獄のロックライダーⅡ」を出した時、ジャケットにはハーレーの
チョッパーが描かれていたが、70年代の「Ⅰ」のジャケットは、
CB750ベースのチョッパーが描かれている。
この辺の事情は、カーグラフィックのバックナンバーがそろっている
喫茶店で、76年8月号ノジャン・ポール・キャロンの写真を見てもらうと
よくわかる。
＞アメリカのチョッパー達も、動かなくなるハーレーに見切りを付けて
日本製モーターのチョッパーは今も昔も超マイナーな存在なんですが、、、
日本製モーターのチョッパーは今も昔も超マイナーな存在なんですが、、、
うーん、TXやXS、CBのチョッパーは意外と多い。アメリカの方が多いかもしれんね。
俺はFLなんだけど、ナセル替えようか迷ってるんだよな...ベーツかなやっぱ。
でもナセルカバー外した時の配線を見てゾッとしたね。
でもナセルカバー外した時の配線を見てゾッとしたね。
ライト下にツールバッグ付けて
その中に配線一式入れちゃえば無問題
その中に配線一式入れちゃえば無問題
>>856
そりゃ良いなっ！！ありがとう！
そりゃ良いなっ！！ありがとう！
なんかバックの中に配線入ってるのダサくね？
引き直そうよ。簡単だから。
引き直そうよ。簡単だから。
859 ：７７４ＲＲ：2012/02/14(火) 20:38:48.77 ID:0d9p7mPF
ショベルの配線は
ホントに簡単さ(^_^)
ホントに簡単さ(^_^)
ぁー納車が待ちきれない
遅すぎる
遅すぎる
たまらんのう！たまらんのう！
862 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 22:24:52.10 ID:5c03aEnc
ションベル最高!
863 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 22:38:08.41 ID:JPJ5L7IW
みんなサービスマニュアル持ってる？
てかハーレーはまだ純正で頼めるのかな？
てかハーレーはまだ純正で頼めるのかな？
864 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 23:05:08.85 ID:6MM5atGc
ショベルの純正部品はほとんどが欠品
あっても高い
ガバナーとか消耗品は頼めたと思うけど
あっても高い
ガバナーとか消耗品は頼めたと思うけど
865 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 23:10:33.41 ID:JPJ5L7IW
そかそか
整備マニュアル的な本が欲しいなぁなんて本屋見てるんだけど
ハーレーは服とかばっかで整備メインの本あんまないね
殆ど載ってる車体も現行ばっかだし
整備マニュアル的な本が欲しいなぁなんて本屋見てるんだけど
ハーレーは服とかばっかで整備メインの本あんまないね
殆ど載ってる車体も現行ばっかだし
866 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 23:14:28.88 ID:6MM5atGc
サービスマニュアルなら買えるよ
たしか復刻されたはずだから
たしか復刻されたはずだから
867 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 23:19:28.18 ID:JPJ5L7IW
サンクス！買う
やっぱハーレーはしっかりしてるね
やっぱハーレーはしっかりしてるね
868 ： ◆george.JAM ：2012/02/15(水) 23:38:30.78 ID:ageyPlET
ディーラーで納車のときに新品工具セットと新品マニュアル貰ったよ
869 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 01:08:22.11 ID:wCbh/PQb
マジか
サービス凄いな
サービス凄いな
870 ： ◆george.JAM ：2012/02/16(木) 07:36:32.54 ID:RqyVvsaR
車体の値引きはしないがタイヤ新品に履き替えたり、フォークOHなどメンテナンスには要望通り応えてくれたよ
871 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 09:27:40.01 ID:cZzDPlrO
て事はあんたジジイか?
872 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 09:42:16.13 ID:8Su7htQF
日本語のサービスマニュアルはセット売りだっけ？
(1200＆1340？)
(1200＆1340？)
873 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 09:44:10.44 ID:ndoRXXHJ
まだショベルに食いつく馬鹿って居る？流石に販売数減ってるか
874 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 18:06:50.70 ID:wCbh/PQb
流石に鉄は喰えません＞＜
875 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 19:35:37.77 ID:XdeoKa+1
ションベルさいこ－
877 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 06:38:16.80 ID:GCw6GTtS
>>868
ショベルでも工具やマニュアルを付けて貰えたのですか？
ショベルでも工具やマニュアルを付けて貰えたのですか？
878 ： ◆george.JAM ：2012/02/17(金) 21:11:33.26 ID:DdKkyzvP
879 ：７７４ＲＲ：2012/02/19(日) 22:38:08.47 ID:W0WHrBqx
KEIHINのバタフライバルブキャブをOHしてるんですが
スロージェットにゴムの蓋？みたいなのがしてありました
純正の状態だとは思いますが、ゴムの蓋がしてあったらスローそのものが機能しないのではないのでしょうか？
これが勿論標準で付けた状態でも正しく機能するんですか？
スロージェットにゴムの蓋？みたいなのがしてありました
純正の状態だとは思いますが、ゴムの蓋がしてあったらスローそのものが機能しないのではないのでしょうか？
これが勿論標準で付けた状態でも正しく機能するんですか？
そうだよ。
それは必要なもんです。
調べればわかることだから理由は言わないよ。
それは必要なもんです。
調べればわかることだから理由は言わないよ。
881 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 02:01:17.23 ID:gMaTlLqt
外にスローの調整出来ないようにメクラがしてある的な話は出てきますが…
ジェットにメクラが付いてるので悩んでます
とりあえず明日写真とります
ジェットにメクラが付いてるので悩んでます
とりあえず明日写真とります
882 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 14:02:14.17 ID:gMaTlLqt
これが最初の状態
これじゃスローにガソリンがいかないような
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYkeDgBQw.jpg
メクラ外した状態
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYgOjgBQw.jpg
これじゃスローにガソリンがいかないような
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYkeDgBQw.jpg
メクラ外した状態
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYgOjgBQw.jpg
883 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 14:48:54.50 ID:mkpiy3Vg
それは、メインジェット側のホルダー壁に横穴が開いています。
そっちから吸うのでゴムがないと…
メインジェットが、この横穴からのガスを吸って、無茶濃い状態になります。
ってことを今日直している俺がいる。
そっちから吸うのでゴムがないと…
メインジェットが、この横穴からのガスを吸って、無茶濃い状態になります。
ってことを今日直している俺がいる。
884 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 14:55:23.31 ID:gMaTlLqt
885 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 17:51:14.60 ID:Eaw01u/S
むかーし、買ったばっかのショベルが調子悪くてさ。
さんざん悩んでいじくりまわしてたらそのゴムが着いてなくてなあ。
さんざん悩んでいじくりまわしてたらそのゴムが着いてなくてなあ。
やはりまずはパーツリストを眺めて比べるのがいいよね。
887 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 20:38:41.52 ID:vvw1u059
ゴムで蓋するんだったら、穴開けなきゃいいんじゃね？
なんで開けてあるんだろう？
なんで開けてあるんだろう？
888 ：７７４ＲＲ：2012/02/20(月) 20:48:50.80 ID:mkpiy3Vg
PJをどうやって付けるのだ？
そういう事ではないの？
独立にしないのか？って事なら、
MJ経由でPJへという標準状態。
絶対流量はMJで決まる現状。
スロー系とメイン系がココに独立のジェットの場合と
MJだけを通した場合とのステップ具合とか、全体のパワー調整が
現状の方がよかった結果だと思います。
なんなら壁の穴を塞いで、ゴム栓取れば独立で調整もできるかと存じます。
そういう事ではないの？
独立にしないのか？って事なら、
MJ経由でPJへという標準状態。
絶対流量はMJで決まる現状。
スロー系とメイン系がココに独立のジェットの場合と
MJだけを通した場合とのステップ具合とか、全体のパワー調整が
現状の方がよかった結果だと思います。
なんなら壁の穴を塞いで、ゴム栓取れば独立で調整もできるかと存じます。
素晴らしい。
これからも、よろしくお願いします。
これからも、よろしくお願いします。
890 ：７７４ＲＲ：2012/02/21(火) 22:04:06.69 ID:dmKbGMAd
ショベル最高！
891 ：７７４ＲＲ：2012/02/22(水) 06:40:06.77 ID:Z87KmsbK
いや ションベル最高
892 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 22:48:28.80 ID:deotdT1J
ワンウェークラッチを交換したいのですが…
シャフトを抜くのがすんなりいかない(T_T)
何かコツは有りますか？
シャフトを抜くのがすんなりいかない(T_T)
何かコツは有りますか？
893 ：７７４ＲＲ：2012/02/24(金) 09:37:57.04 ID:kZ2EYhnb
セルの？
マグネットからのリンクが邪魔って事なら、ピンを外せばエエのでは？
コツが！って事なら、入れる事を考えると邪魔のものは外したほうが
結局早く済む。
マグネットからのリンクが邪魔って事なら、ピンを外せばエエのでは？
コツが！って事なら、入れる事を考えると邪魔のものは外したほうが
結局早く済む。
アイアン売っちまった。
まー乗らないからいいか。
まー乗らないからいいか。
>>894
良いお値段になるの？
良いお値段になるの？
>>895
買値の70%で売れたよ@委託
買値の70%で売れたよ@委託
897 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 10:47:55.24 ID:v/tNzrZP
>>896
買値の70%ってことはショップで150万で買ったとして105万か
いい値段で売れてよかったな
委託販売で正解
今オクとかでは70万でも買い手がつかないからな、アイアンじゃ
ビッグツインのショベルですらヘンテコなチョッパーだと
80万ぐらいでも買い手がつかない
買値の70%ってことはショップで150万で買ったとして105万か
いい値段で売れてよかったな
委託販売で正解
今オクとかでは70万でも買い手がつかないからな、アイアンじゃ
ビッグツインのショベルですらヘンテコなチョッパーだと
80万ぐらいでも買い手がつかない
898 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 11:16:51.88 ID:v/tNzrZP
リジッドショベル(公認であること)
ストックに近いショベル(特にローライダーや70年代前期のFLH)
このあたりで状態が良さげなものだな、そこそこの高値で買い手がつくのは
これ以外は駄目、特に小汚い4速チョッパー系はアウト
そういう車両が120万とか強気の価格がついていると笑える
もうショベルブームは終わってんだから無理だってのｗ
ストックに近いショベル(特にローライダーや70年代前期のFLH)
このあたりで状態が良さげなものだな、そこそこの高値で買い手がつくのは
これ以外は駄目、特に小汚い4速チョッパー系はアウト
そういう車両が120万とか強気の価格がついていると笑える
もうショベルブームは終わってんだから無理だってのｗ
そろそろショベル買い時だな
セカンドショベルを考えるか…
セカンドショベルを考えるか…
小汚い4速チョッパー…
まさに俺じゃん。ヽ(￣д￣;)ノ
売る気はないが。
まさに俺じゃん。ヽ(￣д￣;)ノ
売る気はないが。
CA交通局公認リジッドに、車名に改の文字。
この意味が分かってもらえないのか、売れないなあ。
アーリーだけど頭をパンに取り替えても売れないのは同じかな。
この意味が分かってもらえないのか、売れないなあ。
アーリーだけど頭をパンに取り替えても売れないのは同じかな。
903 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 13:47:01.31 ID:VICxWZEB
>>903
死ね
死ね
905 ：７７４ＲＲ：2012/02/25(土) 14:31:47.43 ID:v/tNzrZP
>>900
売る気が無いならいいんじゃねえの
オクで売る時に安めにしないと売れないってだけだから
>>901
CA交通局公認リジッド？ブルータグを付けた車両のことか？
VINコードを持たないフレーム(社外リジッドなど)に載せ変えた場合
州に申請が必要でその申請をした車両に付けるものだけど
その場合ピンクスリップのMakeはHDではなくSPCNもしくはKITになるはず
それを日本で登録した場合は車名不明か組立になる
まずハーレー改にはならない
もし純正フレームベースのハードテイルなら
そもそもブルータグの申請の必要はない
売る気が無いならいいんじゃねえの
オクで売る時に安めにしないと売れないってだけだから
>>901
CA交通局公認リジッド？ブルータグを付けた車両のことか？
VINコードを持たないフレーム(社外リジッドなど)に載せ変えた場合
州に申請が必要でその申請をした車両に付けるものだけど
その場合ピンクスリップのMakeはHDではなくSPCNもしくはKITになるはず
それを日本で登録した場合は車名不明か組立になる
まずハーレー改にはならない
もし純正フレームベースのハードテイルなら
そもそもブルータグの申請の必要はない
906 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 18:37:29.19 ID:vuVevhKr
明日は雪が降りそう…
907 ：７７４ＲＲ：2012/02/28(火) 19:35:46.25 ID:5lRWQhUH
ションベル・・・
ヘッドさえショベルならフレームなんてどうだっていい
パチモンフレームに台湾パーツだらけのでもいいわ
パチモンフレームに台湾パーツだらけのでもいいわ
910 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 19:18:42.66 ID:P6g6HkJN
さすがに４４０は恥ずかしすぎるけど、S&Sショベルで良いから一台安っちーポンコツショベルが欲しいなぁ
下駄代わりに出来る奴
５０万ぐらいで欲しい…って嘗めてるな、世の中を
下駄代わりに出来る奴
５０万ぐらいで欲しい…って嘗めてるな、世の中を
てゆーか、ショベルを下駄にするのは大変だぞ。
鉄ゲタは普通のゲタみたいには履けないのさ。
鉄ゲタは普通のゲタみたいには履けないのさ。
913 ：７７４ＲＲ：2012/03/01(木) 23:06:35.31 ID:P6g6HkJN
かっけー
440は水冷なのにフィンだらけのエンジン、みたいなもんだろ
べつにいいんじゃねｗ
べつにいいんじゃねｗ
915 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 02:50:33.04 ID:+Oyy9163
俺のショベル>>440に似ているんだけど・・・
目玉がナックルタイプなところが
>>911
50万なら不動のベース車だな
欠品多数の
それなら買える可能性あり
それを下駄代わりに出来るようになるまで整備するとなると・・・
部品代だけでも結構いくな
目玉がナックルタイプなところが
>>911
50万なら不動のベース車だな
欠品多数の
それなら買える可能性あり
それを下駄代わりに出来るようになるまで整備するとなると・・・
部品代だけでも結構いくな
それじゃ下駄代わりじゃなくて、夜の暇つぶしの道具だな。
年単位で楽しめる、リアルディアゴスティーニ。
年単位で楽しめる、リアルディアゴスティーニ。
917 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 23:11:27.12 ID:2UXI78aX
イイ～ネ!!
918 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 23:35:24.58 ID:EuOoBc+5
ショベル最高だぜ～
ロータリーミッションのメーターケーブルんところからオイルが垂れだしたぜ
ミッションオイル入れすぎ…か？
921 ：７７４ＲＲ：2012/03/04(日) 08:11:22.57 ID:cN3sOIIb
ションベルさいこ～
ロータリーミッションのオイル漏れはシール変えたら大丈夫なんだろか。ひずみや割れさえなけりゃなー。
いっそラチェットに変えるかな
いっそラチェットに変えるかな
923 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 16:55:19.00 ID:FJQt2nPd
リークレス
924 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 17:57:05.00 ID:bRh9U/6d
ションベル
925 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 18:35:05.62 ID:SKxgEyGw
ぜんぜん下駄になりますよ…。
ちゃんと整備さえしてれば(#^.^#)
ウチのはナローですが。
ちゃんと整備さえしてれば(#^.^#)
ウチのはナローですが。
926 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 19:56:17.08 ID:nKlZ93fY
ぜんぜん？
927 ：７７４ＲＲ：2012/03/05(月) 20:02:05.96 ID:bRh9U/6d
日本人じゃないんだろ。ぜんぜんW
まあ、意味は通じるだろ。
ぜんぜん下駄にはならないけどな。
その使い方はあってる
全然も下駄も
全然も下駄も
931 ：７７４ＲＲ：2012/03/06(火) 23:55:45.22 ID:L2M1zwvY
たまに乗るから楽しいんだよ
今日は暖かったなー。100km程だらだら走ったよー。
ところでオープンプライマリーにする時って特工とかいるのかな？自分でやろーかと思うんだけど、難しいかな。オイルラインとか
ところでオープンプライマリーにする時って特工とかいるのかな？自分でやろーかと思うんだけど、難しいかな。オイルラインとか
933 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 06:00:09.51 ID:VICbCV3Q
意外とカンタンですヨ
オイルラインはカットしてネジでも差しとけばよし。
クラッチハブはそのままでいける。シェルにグリス多めに使うから、良いグリスを用意する。
エンジン側のデカイナットを外すのにインパクトが必要。
クラッチハブはそのままでいける。シェルにグリス多めに使うから、良いグリスを用意する。
エンジン側のデカイナットを外すのにインパクトが必要。
バッテリーケーブルが根元から折れたでござる。
適当にでっかい端子を買ってかしめれば安上がり。
>>935
よくあることだから、社外の柔らかいケーブルにするのが吉
よくあることだから、社外の柔らかいケーブルにするのが吉
良くある事なのですか、、、
かしめるにしても、あんなでかいのかしめられるのかな、、
素直に買おうと思います!
かしめるにしても、あんなでかいのかしめられるのかな、、
素直に買おうと思います!
939 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 23:20:27.28 ID:P4kzpBJr
>934
インパクトはご法度じゃろ？
ジェネレータのマグネットが剥がれるって、
いや、、俺のは剥がれた。
インパクトはご法度じゃろ？
ジェネレータのマグネットが剥がれるって、
いや、、俺のは剥がれた。
たまーにいるオープンチェーンのヤツはどうやってんのかね？そのままだとチェーンが即ダルダルになんない？
チェーンは即ダルダルにはならないかと。
オープンにしてオイルの循環を止めることで、チェーンの熱を逃がせず、すぐ伸びるって聞くぜ？
オイルは塗るだろ？オープンにしてたってさ。カバーがないからそこまで熱持たないよ。後輪と条件はほぼ同じじゃないか？
ありがとう。参考になったよ！ネットを見ててもオープンチェーンにしてる奴もいるしな！
945 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 15:02:30.40 ID:QfWXaaiT
ショベルはオープンでしょ！
946 ：７７４ＲＲ：2012/03/09(金) 15:08:36.87 ID:1Ww54PMl
オ－プンチェ－ンで東京から青森まで走ったらダラダラに伸びて地元ショップでベルト
に替えたよ。
に替えたよ。
それはさ、最初からなんかおかしかったんだよ。
チェーンのせいではなくあんたのせい。
ちなみに原因は聞いた？
チェーンのせいではなくあんたのせい。
ちなみに原因は聞いた？
>>946
走りっぱなしかい？？
走りっぱなしかい？？
シカトですよ、奥さん。
暖かくなったと思ったらまた寒くなるんだな。早く春の陽気を感じたいぜ！でもバイクには寒い方が良いんだろうけどよ！
ところで皆はオイル何使ってんの？俺はレブテックのシングル50だけど、マルチでも良いんかな？
ところで皆はオイル何使ってんの？俺はレブテックのシングル50だけど、マルチでも良いんかな？
951 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 08:19:30.48 ID:T4LnBvvM
Virginハーレーに載っているので、マルチでもOKだと思うのですが…
シングル50が純正ですよね？純正と一緒が良いと思います。
しかし、私はワコーズのタフツーリングを使用中で、普通に良い感じですよ
シングル50が純正ですよね？純正と一緒が良いと思います。
しかし、私はワコーズのタフツーリングを使用中で、普通に良い感じですよ
オイルなんか何入れても壊れんし変わらんから好きなの入れとけ
ショップがいい訳逃げ道に使えるが壊れる車両は何しても壊れる
モービル1が出て以来広告に騙されてるんだよ
オイルの利幅は大きいからな
ショップがいい訳逃げ道に使えるが壊れる車両は何しても壊れる
モービル1が出て以来広告に騙されてるんだよ
オイルの利幅は大きいからな
ダブルグレードは漏れやすくなるらしいね。
冬場ならオイルが固くなるからダブルを推奨する人もいるけど、個人的にはシングル50で十分かと。
冬場ならオイルが固くなるからダブルを推奨する人もいるけど、個人的にはシングル50で十分かと。
954 ：７７４ＲＲ：2012/03/11(日) 12:57:58.30 ID:cxu+uLT7
ガスケット次第じゃないかな
紙製で一度も開けてないなら無難にシングル50がいいと思うよ
紙製で一度も開けてないなら無難にシングル50がいいと思うよ
シングル50万歳！！ところでオープンチェーンは伸びるの？伸びないの？普通に考えたらさ、伸びるんだとプライマリーの中でも伸びると思うんだ。
まずチェーンは伸びない。
ピンが摩耗して、その分伸びたように感じるだけだ。それを防ぐためには油分が必要。定期的な注油してれば、伸びることなんてほとんどないんだ。ノーメンテの人のチェーンがのびるだけさ。
ピンが摩耗して、その分伸びたように感じるだけだ。それを防ぐためには油分が必要。定期的な注油してれば、伸びることなんてほとんどないんだ。ノーメンテの人のチェーンがのびるだけさ。
957 ：７７４ＲＲ：2012/03/12(月) 20:39:13.45 ID:9ORivkl/
チェーンが伸びるのがイヤならば、ベルトにすれば？
チェーンのほーがカッコ良くね？？
959 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 06:05:27.67 ID:FSjlBVq9
チェーンの方がカッコイイけれど、そんなに伸びるのがイヤなのでしょうか？
チェーンもベルトもどちらも点検やメンテナンスは必要でしょうから、結局、好きな方を選べは良いのでは？
チェーンもベルトもどちらも点検やメンテナンスは必要でしょうから、結局、好きな方を選べは良いのでは？
960 ：７７４ＲＲ：2012/03/13(火) 06:55:37.44 ID:KkZFXcen
なんでチェ－ンがカッコイイの? 田舎の流行でしょ。
>>960
なんてダセー野郎だ。チェーンもだせえがテメーのその考え方がな。田舎の流行りだからカッコ悪いのかい？
都会で流行ればさぞかしカッコ良いんだろうな。ショベルが雑誌なんかの影響で流行りだして、テメーみてーな野郎が増えちまったんだ。
流行るのは悪くないが、カマ野郎が増えるのは駄目だな。
なんてダセー野郎だ。チェーンもだせえがテメーのその考え方がな。田舎の流行りだからカッコ悪いのかい？
都会で流行ればさぞかしカッコ良いんだろうな。ショベルが雑誌なんかの影響で流行りだして、テメーみてーな野郎が増えちまったんだ。
流行るのは悪くないが、カマ野郎が増えるのは駄目だな。
963 ：７７４ＲＲ：2012/03/14(水) 08:45:51.80 ID:pSghgYZn
ダセーバイクで何言ってんだ！ってヤツが一言
↓
↓
見たこともないバイクに文句なんてあるか、アホが。
プリモの2インチ着けて2年で1万キロ走ったけど、ベルトってどれぐらい保つのかな。
石ころ噛んだらアウト？
切れた人いる？
石ころ噛んだらアウト？
切れた人いる？
966 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 04:53:01.62 ID:EyymuNUV
ダイジョブ
967 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 07:46:29.16 ID:tMBSOmHS
オープンベルト 夏の直射日光には気をつけろ！
四国のショップ、良いとこないかな？有名なのはグリーンモーターサイクルか..,
969 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 02:03:06.08 ID:74/M5cCx
教えてほしいのですが、ショベル 120万円 持ち主5年ほどの実働車
エンジン良好異音無し エンジンとフレーム番号合致せず。車検証上はハーレー
ネットで調べると旧車は「純正度が・・・云々」とよく見かけますが
ショベルを買うときは何を重点に置けばよいでしょうか？
エンジン良好異音無し エンジンとフレーム番号合致せず。車検証上はハーレー
ネットで調べると旧車は「純正度が・・・云々」とよく見かけますが
ショベルを買うときは何を重点に置けばよいでしょうか？
970 ：７７４ＲＲ：2012/03/16(金) 03:54:37.25 ID:WdwJszRh
何を重点に置くかなんて人に聞くことじゃない
それはあなたが何にこだわっているかでしょう
オリジナル(純正)度なのか
調子の良さなのか
好みのカスタムがされているかどうかなのか
価格なのか
その候補のショベルが現状どういったもので買った後どうしたいのか
自分のこだわりとそれを考慮して決めればよいでのは
ちなみにエンジンとフレームがマッチしない車両の市場価値は下がるよ
オリジナルコンディションであるほど高い
ただしショベルリジッドだけは例外だけど
それはあなたが何にこだわっているかでしょう
オリジナル(純正)度なのか
調子の良さなのか
好みのカスタムがされているかどうかなのか
価格なのか
その候補のショベルが現状どういったもので買った後どうしたいのか
自分のこだわりとそれを考慮して決めればよいでのは
ちなみにエンジンとフレームがマッチしない車両の市場価値は下がるよ
オリジナルコンディションであるほど高い
ただしショベルリジッドだけは例外だけど
971 ：７７４ＲＲ：
そのショベルを買おうとする気持ちが有るならば、既に答えは出ているんじゃないかな？
他人の意見を聞いて買うようなら止めて置いた方がいいです。
他人の意見を聞いて買うようなら止めて置いた方がいいです。