【SUZUKI2st】GT125/RG125【パラツイン】

1 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 00:48:18.01 ID:DReXoia2

スレ無いので立ててみました
スレ立て初なので・・・色々わからないけどまったりしませう

2 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 00:49:36.75 ID:Jalj4Ubv

ゼルビス

3 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 01:00:36.88 ID:DReXoia2

珍車過ぎて乗ってる人が居なそう・・・

4 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 10:38:00.69 ID:ZxSHao1h

たしかインドでも同じ名前のバイク作ってるんだけど、そっちは2stじゃないんだよね…
ΓじゃないRGも相当なオールドバイクだし、乗ってる人探すのが大変そう。

5 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 16:59:53.64 ID:wxwkT/ka

ググっても古すぎ＆レアすぎて情報が出てこないよ
振動多いけど面白いバイク
維持費も安いし貧乏な俺にはもってこい

6 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 22:47:38.06 ID:dA6qovod

こっちでやったらいいんじゃないの？
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1314444045

7 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 22:48:29.29 ID:dA6qovod

【SUZUKI】GT750【水牛】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1314444045/

8 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 03:44:58.18 ID:p1jFlVDN

まぜて～
っていえばいいのか？
一気筒少なくてもええのんか？

9 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 06:38:32.95 ID:ITMBEqUN

向こうのスレの1は750に限定してないし
どっちも過疎気味だし
変に分散するよりは…

10 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 12:56:16.79 ID:S4yzYiu8

たし蟹
シリーズ全車含めてこの過疎っぷりってことか
スレタイに珍走御用達車種でも入れれば少しは賑わったか

11 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 01:26:37.52 ID:MXOoC+jf

そろそろメンテしないとな

12 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 15:20:34.07 ID:cQZG0aLi

近所のバイク屋にGT750、380、125が並んでて胸熱です。

13 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 02:59:33.98 ID:QFJuZviE

買っちゃえ！
ちなみにお値段いかほどだった？

14 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 09:28:33.56 ID:HxfHIruJ

レスつくとは思わなかったｗ

ちなみに750は売約済みなんだが一年位引き取りにこず。
380は修理で入ってきてるが、部品がないので半年放置。
125は委託で10万。

15 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 01:20:54.05 ID:n52i/moh

10万か、保管スペースがあれば即買いするレベルだな
125でもでかいのが玉に瑕なんだけどね・・・
部品供給は死活問題だろうけど、案外何とかなるもんだよ

16 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 21:37:18.24 ID:NLgq6j5z

空冷だし、猛暑でエンジンの心配してたけど結局一回も乗る時間がなかったでござる

17 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 23:17:40.40 ID:hQslqGzg

たまにCB125スレで名前が挙がることがあるな、これ。。。

18 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 16:23:15.75 ID:09M5UJFA

なかなかパラツインの125ccなんてないしね
4stだけど同じパラツインのCB125スレにいったのかしら

19 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 19:28:12.55 ID:SA8MvnxI

シリンダーにぶっ刺さってるCCISのオイルホースやたら細くて売ってる耐油ホースじゃサイズなかった…
純正ホースはメーター売りしてくれるのかな？

20 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 01:59:22.22 ID:PnxwRrbG

>佐藤知事は「県民は被害者なのに、なぜ自分たちで
>除染をしなくてはいけないのかという思いがある」と強調。

21 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 02:19:05.83 ID:CewRWEmt

びーん

22 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 22:35:09.39 ID:Hw1INPv4

オーナー降臨せい

23 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 22:37:29.64 ID:zePgSON9

呼んだ？

24 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 13:09:10.06 ID:+9C8gDxL

てす

25 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 20:03:10.68 ID:XBgqD+Uc

社外マフラーどっかに売ってないかなぁ…

26 ：７７４ＲＲ：2011/10/27(木) 22:24:12.67 ID:b6SGHkMN

>>25
既製品探すのは諦めて、1から特注して貰うのが一番だと思う。
ヨーロッパ探せばチャンバーあるかもしれないけど、
送料がかなり掛かる事も考えなきゃいけない。

27 ：７７４ＲＲ：2011/10/28(金) 14:19:57.24 ID:qGhsar0r

>>26
レス沌
特注しかないか…
暫くはノーマルで吸気音を楽しむか

28 ：７７４ＲＲ：2011/10/29(土) 23:47:07.28 ID:jkq2L5ow

GT125って、GT200とか250のチャンバー使えない？
X5とかX7とかの名前でチャンバーが海外で出てる。

単純に純正流用するだけでも容量アップになってパワーバンドが高回転寄りに出来るよ。

29 ：７７４ＲＲ：2011/10/30(日) 12:43:39.04 ID:XzudHzUv

一回RG250の社外品を流用考えたけど、集合チャンバーしかなくて…
バラチャンがあればと思ったけど、そもそも250の社外だと相当ピーキーになりすぎやしないかと躊躇
排気量的に原付スクーターの社外二本買って溶接するほうが良さそう

30 ：７７４ＲＲ：2011/11/04(金) 01:29:06.20 ID:ZQY2dSf1

白煙あげ

31 ：７７４ＲＲ：2011/11/07(月) 01:23:25.19 ID:7v+7zepA

コンビニで声掛けられた
「懐かしいねぇ！俺も乗ってたよ！」
「え？これ125ccなの？」
デスヨネー

32 ：７７４ＲＲ：2011/11/13(日) 22:40:10.61 ID:zijH3BEI

つか2行目と3行目が矛盾してね？
話かけた人が乗ってたのが250だったって事かな？

33 ：７７４ＲＲ：2011/11/14(月) 03:28:43.95 ID:Ev4AfBJp

そうそう、よく見たら違ったわって話

何と勘違いしたか聞き忘れたけど、GSXあたりかな

34 ：７７４ＲＲ：2011/11/24(木) 22:23:12.69 ID:oNwGcVAT

CCIS満タンぱぴこ

35 ：７７４ＲＲ：2011/11/26(土) 23:46:32.19 ID:g55sIXGF

おうよ

36 ：７７４ＲＲ：2011/11/27(日) 23:23:31.70 ID:o+cU3/Uo

こんなスレがあったとは懐かしや。３０年以上前にさらに希少なGT185というのに乗っていた。

37 ：７７４ＲＲ：2011/11/28(月) 00:40:51.03 ID:8g388oD+

GTシリーズは何でそんなに中途半端な排気量バリエーションがあったのだろう？
輸出先の規格？

38 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 13:36:45.02 ID:qRfgZmnT

>>37
元になるパラツインのエンジンがあって、それをベースにトリプルにしたから、らしい。

39 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 14:24:36.85 ID:92QO3147

そういう理由だったのか！また一つお利口さんになっちまったぜ
にしても寒くなったから走る気がしない

40 ：７７４ＲＲ：2011/12/01(木) 17:31:06.50 ID:RBZazTwg

１２５の輸出バージョンと言うのをどこかのブログで見たような・・・
でも国内販売してたのならちがうのかな？

41 ：７７４ＲＲ：2011/12/02(金) 07:48:05.62 ID:7qFGqVZy

380は確かに250ツインのトリプル化らしいけど
100とか185の存在理由は説明出来ん罠

42 ：７７４ＲＲ：2011/12/06(火) 00:44:20.26 ID:HRMHvx8d

100はシングル、185はパラでしょ？
元々シングルの50、パラの125があって、
それを海外向けに少しでも排気量増やしたくて目一杯ボアアップしたらそういう数字になった訳。
250はパラでも125や185とブロックやシリンダーも違うよね。
CB125のシングルも海外版や国内向けボアアップピストンで175ってのがあった。
パラのCB125は中国で150ってのがある。ブロックから設計変更して250にしてるのがレブルとかCD250ね。
排気量規制の緩い国向けにこういうボアアップしての中途半端排気量はそこそこ需要がある。

43 ：７７４ＲＲ：2011/12/09(金) 10:01:47.94 ID:nEScEVw5

>>42
185は国内販売してたのか？してなかったんなら
>>36は逆車もしくは　その中古を買ったって事？
あるいはその当時海外在住だったとか？

44 ：36：2011/12/09(金) 22:54:26.65 ID:zR5nhG6Q

>>43 国内販売していたよ。　新車で買った初めてのバイクだった。　左キックのGT250とかCB350Four とかと遊んでいた。

45 ：７７４ＲＲ：2011/12/19(月) 02:55:41.96 ID:UDokReOo

保全

46 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 23:32:15.73 ID:TKFLNMlX

クリスマスイブは予定なんてないからRGとデートするんだ

寒くてもいいから雨降らないで欲しい

47 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 22:05:41.15 ID:qe2BP9rV

ほすあげ

48 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 04:37:50.44 ID:gmtMYscb

ほすす

49 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 17:18:16.61 ID:tUtBH++A

寒いと調子がいいんだけど、人間の方がダメだな
今日はエンジン掛けて終わり

50 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 21:39:48.58 ID:gc7DqSLT

保守

51 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 01:40:26.98 ID:F4htLuul

>>44
亀レスだけどｗ
兄貴が乗ってたよ185、当時の中型2ストには珍しくセルが付いてた
でもあまりの不人気さに1年くらいでRD250に乗り換えてたｗ

52 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 13:12:54.04 ID:PzhfQOdh

もったいねえなぁ
まぁ、当時はそんなこと考えなかったんだろうけど。

53 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 19:08:21.05 ID:7fNj+A5P

posu

54 ：７７４ＲＲ：2012/01/22(日) 20:31:18.34 ID:/sEe1Pn7

55 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/26(木) 11:43:31.06 ID:b3LRqXNO

ほす

56 ：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中：2012/01/28(土) 10:02:16.74 ID:KbDF0hqE

ｳﾙﾌ90が市販二輪最小ﾂｲﾝでOK?