原付2種で行く日本ツーリング紀行 part35
1 ：７７４ＲＲ：
＜前スレ＞
原付2種で行く日本ツーリング紀行 part34
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1310278968/
【下道】原2種で行く日本ツーリング紀行 （初代目）
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1079364653/
【ﾌｧﾐﾊﾞｲ】原２種で行く日本ツーリング紀行 （２代目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098779520/
【下道】原2種で行く日本ツーリング紀行 Part xx（３代目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106259307/
【下道】原２種で行く日本ツーリング紀行４ （４代目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106550678/
【下道】原2種で行く日本ツーリング紀行 Part4? （５代目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116416773/
以外の過去スレは以下ので検索してください（ぴ氏に感謝！）
http://log.paffy.ac/bs/1/%8c%b4%95t2%8e%ed%82%c5%8ds%82%ad%93%fa%96%7b%83c%81%5b%83%8a%83%93%83O%8bI%8ds/
原付2種で行く日本ツーリング紀行 part34
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1310278968/
【下道】原2種で行く日本ツーリング紀行 （初代目）
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1079364653/
【ﾌｧﾐﾊﾞｲ】原２種で行く日本ツーリング紀行 （２代目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098779520/
【下道】原2種で行く日本ツーリング紀行 Part xx（３代目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106259307/
【下道】原２種で行く日本ツーリング紀行４ （４代目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1106550678/
【下道】原2種で行く日本ツーリング紀行 Part4? （５代目）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116416773/
以外の過去スレは以下ので検索してください（ぴ氏に感謝！）
http://log.paffy.ac/bs/1/%8c%b4%95t2%8e%ed%82%c5%8ds%82%ad%93%fa%96%7b%83c%81%5b%83%8a%83%93%83O%8bI%8ds/
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2 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 15:02:50.67 ID:sFLvMIny
アドV125のGIVI箱とステーのセットの中古をヤフオクで買うと相場いくらくらいかな？
このスレ読んでたら、下駄専用のアドVでツーリングしたくなりました。
このスレ読んでたら、下駄専用のアドVでツーリングしたくなりました。
２ゲットオオオオオオおおおおおおおおおおお！！！！！！！！１１１１
スロットルアシスト買ったよ。
スロットルアシスト楽そうだな。
秋口からハンカバつけるから夏限定になりそうだけど。
秋口からハンカバつけるから夏限定になりそうだけど。
>>1乙
雨天走行時の靴の濡れ対策はどうしてますか？足元が気になって仕方ありません
>>7
靴をはかないってのはどうだろうか・・・
靴をはかないってのはどうだろうか・・・
>>7
男なら長靴一択
男なら長靴一択
ブーツカバー購入とか考えたけど
ゴアテックスの防水機能のあるハイカットなトレッキングシューズで安定
足元濡れやすいMTバイクでも丸一日雨でも余裕だった
手入れ怠ると染みてくるけどね…それでも2年に1度買い換えるかどうか
ゴアテックスの防水機能のあるハイカットなトレッキングシューズで安定
足元濡れやすいMTバイクでも丸一日雨でも余裕だった
手入れ怠ると染みてくるけどね…それでも2年に1度買い換えるかどうか
農業スパイクｗ
ペダルを操作してると踝を伝って靴の中に水が入るんだぜ…
本当にロングツーリングするならブーツカバーしかないよ
本当にロングツーリングするならブーツカバーしかないよ
14 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 20:56:38.41 ID:aJ4UctOC
まあ、ゲリラ豪雨に突然あうと、何をしても濡れるけどね
15 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 22:00:52.15 ID:4r4j++nn
>>9
その発想はなかったわ
その発想はなかったわ
そんげ質問するってことは雨嫌なんでしょうから雨予報出たら中止にするべしｗ
そん毛
18 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 23:08:03.30 ID:qymoHF6L
レッグシールド付いてるから少々の雨では濡れんよ。
>>7
ワークマンのビーンブーツは安くていいぞ
トレッキングブーツに見えるが、下半分はゴム長靴。
冬は防寒もバッチリで、お値段は驚きの1900円！
ただサイズがＳ・Ｍ・Ｌしか無いのと、夏は販売していないかもです。
ワークマンのビーンブーツは安くていいぞ
トレッキングブーツに見えるが、下半分はゴム長靴。
冬は防寒もバッチリで、お値段は驚きの1900円！
ただサイズがＳ・Ｍ・Ｌしか無いのと、夏は販売していないかもです。
これかあ。ビーンてあのBeanなのね。
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/246057/207285/67092938
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/246057/207285/67092938
gerotexのロング靴下1枚持ってれば、どんな靴でも快適だぞ。
靴は濡れるが後で乾かせばいい。
靴は濡れるが後で乾かせばいい。
ゴアテックスのライディングシューズ履いてる。カッパの裾ちゃんと絞れば豪雨でも浸水ゼロで快適だよ。
しまなみ海道で大島の亀老山展望台以外でオススメの展望、眺望スポットとか
ご存知の方いませんか？
ご存知の方いませんか？
２泊３日かと３泊４日とかでツーリングに行くと、２日目とか３日目が、思った以上に天候が悪化して、大雨の中を移動せざるおえない場合もあった。
当日の宿を予約しているので留まるのも難しい。
そんな時はブーツカバーに限る。レインウェアも２万円近い奴はかなり防水性が高い。
俺はブーツカバーにレインウェアで激走しているｗｗｗ
当日の宿を予約しているので留まるのも難しい。
そんな時はブーツカバーに限る。レインウェアも２万円近い奴はかなり防水性が高い。
俺はブーツカバーにレインウェアで激走しているｗｗｗ
ブーツカバーは左足の甲側がシフトアップの関係で徐々に破れてくるんだよな
ここは原付Ⅱ種のツーリングスレですよね？
なんか中～大型のスレかと錯覚してしまいました。
ツーリングに雨は付きもの！大事な議論だと思います。
なんか中～大型のスレかと錯覚してしまいました。
ツーリングに雨は付きもの！大事な議論だと思います。
原２だから１日の移動できる距離が短いから、どうしても宿泊ツーリングが増える
そうなるとどうしても雨にふちあたる可能性が増える
そんな俺には雨装備は必需品
そうなるとどうしても雨にふちあたる可能性が増える
そんな俺には雨装備は必需品
昔、原２スクでの沖縄ツーリングで大雨の中ひめゆりとかグスクを回った時は、
カッパは着たけど暑いから足はサンダルで通してやった。
さすがに島ぞうり（ビーサン）はやめて、KEENのヨギっていうクロックスみたいなやつにしたが。
ジレラランナー200だったから、朝９時那覇港発のフェリーに乗る為に名護から高速も乗っちゃったけど、島なら125で充分だな。
何にしてもスクーターは楽だわ。
カッパは着たけど暑いから足はサンダルで通してやった。
さすがに島ぞうり（ビーサン）はやめて、KEENのヨギっていうクロックスみたいなやつにしたが。
ジレラランナー200だったから、朝９時那覇港発のフェリーに乗る為に名護から高速も乗っちゃったけど、島なら125で充分だな。
何にしてもスクーターは楽だわ。
失礼、ランナー200は原２ではないw
サンダルって見つかったら停められる場合もあるのな
かかとに紐があるタイプのはギリギリ大丈夫らしい
かかとに紐があるタイプのはギリギリ大丈夫らしい
35 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 20:56:11.80 ID:Ah5xNzjn
>>23
耕三寺
耕三寺
耕三寺行きました？
入場料が1200円か1500円かだったので入らなかったけど。
あの大理石のモニュメントは一度見てみたいと思ってる。
入場料が1200円か1500円かだったので入らなかったけど。
あの大理石のモニュメントは一度見てみたいと思ってる。
マーレグラッシア大三島の温泉から見る夕日などもHPで見れる。
http://www.pref.ehime.jp/izanai/shimanami_mov/index.html
http://www.pref.ehime.jp/izanai/shimanami_mov/index.html
ドルチェってジェラート屋がうまかっな、生口島。
>>34
クロックスでいつも日帰りやってるけど、これは大丈夫なのかな？
面倒くさいとかそういう理由じゃなくちょっと前の話じゃないけど雨対策になるからです。
（靴下履いていて突然の雨の時には靴下脱ぐだけｗ）
靴自体は全部ゴムだから濡れても問題なし
長靴と違って通気穴が多いから晴れたら即乾く
と、個人的には一番いいんだが・・・原付タイプでシフトあるバイクではやっておりません
ダメか？
クロックスでいつも日帰りやってるけど、これは大丈夫なのかな？
面倒くさいとかそういう理由じゃなくちょっと前の話じゃないけど雨対策になるからです。
（靴下履いていて突然の雨の時には靴下脱ぐだけｗ）
靴自体は全部ゴムだから濡れても問題なし
長靴と違って通気穴が多いから晴れたら即乾く
と、個人的には一番いいんだが・・・原付タイプでシフトあるバイクではやっておりません
ダメか？
>>39
たぶんミッションの有るか無しかの問題じゃないと思う。
たぶんミッションの有るか無しかの問題じゃないと思う。
キャンプで軽装になって靴もブーツ脱いで楽なサンダルに履き替えてその格好で2キロ離れたコンビニに買出し行った時、普段プロテクターでガッチガチだから、スースーして落ち着かなかったｗ
免許取立ての頃は半袖半ズボンにサンダルとかで普通にツーリングしてたのになぁ･･･。今じゃとても無理だ。
免許取立ての頃は半袖半ズボンにサンダルとかで普通にツーリングしてたのになぁ･･･。今じゃとても無理だ。
>>42
半袖半ズボンにサンダルでツーリングはオレのスタイル！
でも転んでの脊髄損傷とかが怖いので着替えを詰め込んだリュックを必ず背負っている！
気休めかもしれないけど、スピードは控えめで安全運転第一！
半袖半ズボンにサンダルでツーリングはオレのスタイル！
でも転んでの脊髄損傷とかが怖いので着替えを詰め込んだリュックを必ず背負っている！
気休めかもしれないけど、スピードは控えめで安全運転第一！
10月上旬に大分の由布市(湯布院町)から別府観光港、フェリーで大阪市(住之江区・南港)に
渡り、そこから東京都台東区(安宿の確保の観点から、おそらく浅草ラブホ街か千住のドヤ街に
なるかと)まで行き、大阪(実家)に戻って数日遅めの夏休みを取る予定です。
経路検索をすると、軒並み馬鹿正直にそっくりそのまま１号線を突っ走れ、という指示なんですが、
加速の遅い２種ことアクシストリートなので、１号線はちょっと心配です。
お勧めのルート(部分的でも大歓迎)を教えてください。なお行きが旧東海道ルートなら帰りは
旧中山道ルートを通りたいというのが希望です。
大阪から湯布院に帰るときは、R173→R9で出雲大社参拝、松江に戻ってR54で広島、厳島神社
参拝とお好み焼きを堪能してR2→R188→R2→徳山港→スオーナダフェリー→竹田津港→R213
→宇佐神宮参拝→R10→R500(九州横断道路)の予定です。
渡り、そこから東京都台東区(安宿の確保の観点から、おそらく浅草ラブホ街か千住のドヤ街に
なるかと)まで行き、大阪(実家)に戻って数日遅めの夏休みを取る予定です。
経路検索をすると、軒並み馬鹿正直にそっくりそのまま１号線を突っ走れ、という指示なんですが、
加速の遅い２種ことアクシストリートなので、１号線はちょっと心配です。
お勧めのルート(部分的でも大歓迎)を教えてください。なお行きが旧東海道ルートなら帰りは
旧中山道ルートを通りたいというのが希望です。
大阪から湯布院に帰るときは、R173→R9で出雲大社参拝、松江に戻ってR54で広島、厳島神社
参拝とお好み焼きを堪能してR2→R188→R2→徳山港→スオーナダフェリー→竹田津港→R213
→宇佐神宮参拝→R10→R500(九州横断道路)の予定です。
近々アドレス125S納車になるんだけど、ツーリングってどのくらいの距離までなら気持ちよく行って帰ってこれる？今まで原付しか乗ってなかった(車はもちろん乗ってる)から、ツーリングって概念がなくて。
あと端を走る癖がついてるから、走り方も慣れるか心配。ちなみに都心部住みなんだけど、初心者向けのツーリングスポットある？いろいろ聞いてごめん。
あと端を走る癖がついてるから、走り方も慣れるか心配。ちなみに都心部住みなんだけど、初心者向けのツーリングスポットある？いろいろ聞いてごめん。
>>45
そもそもどこ住みなのかね？
そもそもどこ住みなのかね？
>>50
その日帰りって何時に帰宅？
その日帰りって何時に帰宅？
名古屋から長野まで往復３００ｋｍを朝６時に出て
片道３時間往復６時間休憩２時間で
午後２時帰宅アドレスV125
片道３時間往復６時間休憩２時間で
午後２時帰宅アドレスV125
距離よりもルートだろうね・・・・・
アドレスＶ１２５Ｇ乗りの川口市民だけど、大洗、木更津は距離の割に
交通量が多く辛かったが、秩父や日光、尾瀬方面なら３００くらい走っても
楽しかった。
まだ、都内を抜けた事がないので、江の島計画中だが、今日行けたよなぁ・・・・
居酒屋のパブリックビューでサッカー見て徹夜して今起きたの後悔・・・・
火曜、水曜休みだから、来週の天気が良ければ挑戦したい。
アドレスＶ１２５Ｇ乗りの川口市民だけど、大洗、木更津は距離の割に
交通量が多く辛かったが、秩父や日光、尾瀬方面なら３００くらい走っても
楽しかった。
まだ、都内を抜けた事がないので、江の島計画中だが、今日行けたよなぁ・・・・
居酒屋のパブリックビューでサッカー見て徹夜して今起きたの後悔・・・・
火曜、水曜休みだから、来週の天気が良ければ挑戦したい。
>>51
とりあえず行って来いｗ
とりあえず行って来いｗ
>>55
イッテ恋４８
イッテ恋４８
奥多摩周遊行って、のんき屋か陣屋あたりで飯食ってきな
静岡県から仙台まで行くのに国道4号を使う以外にいいルートはありますか？
去年は国道4号をずっと北上していったのですが今年は地震やらなんやらで道路状況がわからないもので…
去年は国道4号をずっと北上していったのですが今年は地震やらなんやらで道路状況がわからないもので…
静岡なら東京通るルートを選ぶなら４号か６号しかない。
原発事故がなくても６号は遠回り、当然今は走れない。
今は４号以外ない。
よっぽど遠回りするなら別だけどね
原発事故がなくても６号は遠回り、当然今は走れない。
今は４号以外ない。
よっぽど遠回りするなら別だけどね
61 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 18:25:09.26 ID:nFcGD+r7
>>45です。皆さんありがとう！うちは文京区です。箱根とか房総とか秩父なんて車でしか行ったことないです、そんな遠くまで行けちゃうんだね。
そしたら房総行こうかな、千葉市までがずっと渋滞だから厳しいかなあ。秩父もいいなあ、迷う！来週末納車だからちょっと考えてみる。
そしたら房総行こうかな、千葉市までがずっと渋滞だから厳しいかなあ。秩父もいいなあ、迷う！来週末納車だからちょっと考えてみる。
>>61
房総は湾岸沿いで行けばわりと楽に行けるよ。ただしすり抜け必須と、向こうの方は結構な速度で流れたりするから
慣らしだったらつらいかもな。それに田舎道が好きでないと向こうで退屈だろうな。俺は良く行くけどさ
文京区からだと‥‥近場は道志・宮が瀬近辺じゃないかねえ。
あるいは奥多摩（行くまでがすり抜けもしにくい道ばかりで勧めないが）
房総は湾岸沿いで行けばわりと楽に行けるよ。ただしすり抜け必須と、向こうの方は結構な速度で流れたりするから
慣らしだったらつらいかもな。それに田舎道が好きでないと向こうで退屈だろうな。俺は良く行くけどさ
文京区からだと‥‥近場は道志・宮が瀬近辺じゃないかねえ。
あるいは奥多摩（行くまでがすり抜けもしにくい道ばかりで勧めないが）
文京区なら秩父の方が近いし安全
浦山ダムまで、Ｒ17からＲ254で小川町から定峰峠を使えば、結構楽しい。
２９９号や１４０号は、マイペースで走れない事も少なくない。
だいたい、片道１００キロくらいだし、定峰峠はゆっくりしか走れないから
アドレスにはお勧め！
浦山ダムまで、Ｒ17からＲ254で小川町から定峰峠を使えば、結構楽しい。
２９９号や１４０号は、マイペースで走れない事も少なくない。
だいたい、片道１００キロくらいだし、定峰峠はゆっくりしか走れないから
アドレスにはお勧め！
文京区からなら秩父だな。
千葉は真冬でもいけるんです。
冬場の聖地みたいなもん。
山はしばらくすると凍結するので今のうち。
安全運転を心がけてください。
千葉は真冬でもいけるんです。
冬場の聖地みたいなもん。
山はしばらくすると凍結するので今のうち。
安全運転を心がけてください。
67 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 01:09:51.83 ID:rmmxN1O1
>>61です。確かに今のうちに山の方面に行っておいたほうがいいよね。秩父だと行きやすいですね、奥多摩は実は行ったことがないから、この機会に行ってもいいかなと思い始めた。甲州街道が途中までかなりきついけど。
しばらくは慣らしだから飛ばせないから秩父よりは奥多摩かな。
ちなみに皆さんはポータブルナビとか積んでるの？スマホ？
しばらくは慣らしだから飛ばせないから秩父よりは奥多摩かな。
ちなみに皆さんはポータブルナビとか積んでるの？スマホ？
なぜ紙地図という選択肢が出てこないのかね…
道路表示だけで何とかなるのは、なんとなしにでも土地勘のあるとこだけだろ。
十字路に差し掛かって、三方向とも知らない地名が出てきた場合もなんとかなる？
時間にたっぷり余裕のあるときはそれもいいけど、そうでない場合
やっぱりなんらかの地図は必要でしょうよ。
十字路に差し掛かって、三方向とも知らない地名が出てきた場合もなんとかなる？
時間にたっぷり余裕のあるときはそれもいいけど、そうでない場合
やっぱりなんらかの地図は必要でしょうよ。
ツーリングの時は普通に紙地図持ち歩くけどなぁ
一番安心感有るよ。
一番安心感有るよ。
予定ルート変更の場合に、紙地図は必須アイテムかな。
GPSも併用してるけど、コースの検討には使い物にならないし。
GPSも併用してるけど、コースの検討には使い物にならないし。
山奥とか、市街でも旧道とかだと道路標識無いから困る
俺はiPhoneで全部まかなってる
俺はiPhoneで全部まかなってる
ある程度大きな道は地図いらないけどな
一車線の道入ると行き止まりやら一通や川やらで行きたい方向いけない
一車線の道入ると行き止まりやら一通や川やらで行きたい方向いけない
そういう道に平気で入っていけるところが原ニのいいところなんだけどね。
押して川渡ったりね。
十津川村のあのバイクで渡れる超怖い吊り橋も台風でやられたのだろうな
おまいが渡っている三途の川のことか？
79 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 14:49:47.86 ID:hYr+rUL2
>>45
都内から150km圏内なんて行き尽くしたわ。
高速使うなら車のほうがいいし、中距離は鉄道で長距離は航空機。
まあ所詮原二なんてのは近所をうろつくための下駄だよ。
1年もすりゃ飽きて出掛けるのが億劫になる。
都内から150km圏内なんて行き尽くしたわ。
高速使うなら車のほうがいいし、中距離は鉄道で長距離は航空機。
まあ所詮原二なんてのは近所をうろつくための下駄だよ。
1年もすりゃ飽きて出掛けるのが億劫になる。
>>45
何でもそうだけど、何かを楽しむには創造力や想像力が大切。
いろんなことを考えていろんな楽しみ方をしてみよう。
想像力が著しく乏しいと結局何やってもつまらなくなって、人生そのものがうすっぺらくなっちゃう。
みんなのアドバイスどおり1日300kmあたりが目安になると思うけど、無理は禁物。状況に合わせて変化させよう。
安全第一ね。
何でもそうだけど、何かを楽しむには創造力や想像力が大切。
いろんなことを考えていろんな楽しみ方をしてみよう。
想像力が著しく乏しいと結局何やってもつまらなくなって、人生そのものがうすっぺらくなっちゃう。
みんなのアドバイスどおり1日300kmあたりが目安になると思うけど、無理は禁物。状況に合わせて変化させよう。
安全第一ね。
前スレ終盤でちょっと話題になってた通行不可道路だけど
大垂水峠の休日125以下不可は地味に痛い
東京から上野原方面に抜けるのに良い迂回路は無いかな
大垂水峠の休日125以下不可は地味に痛い
東京から上野原方面に抜けるのに良い迂回路は無いかな
84 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 16:20:45.62 ID:7IIciqT5
GPSがあるとどこでも安心して行けて良いよね。
当方はRAMマウントにスマホとタンクバッグに紙地図です。
電源は南海の電源くんから。
当方はRAMマウントにスマホとタンクバッグに紙地図です。
電源は南海の電源くんから。
首都圏から１００キロ走れば楽しくなるんだけど、そこが辛いよね
いろいろ書き込みたいけど距離自慢乙とか言われそうで
怖くて書き込めない。
怖くて書き込めない。
このチキン野郎が！！
俺は軽トランポで首都圏脱出
道駅で降ろして散歩してる。
道駅で降ろして散歩してる。
週末のお気楽な一泊二日でのお勧めの野宿可能ゾーンってありますか？
当方、湘南住まいなんですが！
当方、湘南住まいなんですが！
江ノ島だな
91 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 20:06:17.63 ID:hYr+rUL2
>>89
野宿なんかしないでユースホステルでも使ってやれよ。貧乏っちいなあ。
野宿なんかしないでユースホステルでも使ってやれよ。貧乏っちいなあ。
>>89
伊豆下田の弓ヶ浜海岸 温泉目の前、コンビニもバイクで５分くらいにある
>>91
ユースのタコ部屋で基地外にあたるより野宿のほうがいいわ てか野宿には野宿の良さがあるんだよ
寒くて怖くて寂しくて野宿もできないの？ｗ
伊豆下田の弓ヶ浜海岸 温泉目の前、コンビニもバイクで５分くらいにある
>>91
ユースのタコ部屋で基地外にあたるより野宿のほうがいいわ てか野宿には野宿の良さがあるんだよ
寒くて怖くて寂しくて野宿もできないの？ｗ
>>70
俺の事かと思うと胸が痛いわ。
土地勘無い所だとどうにもならないね。>>69の考えで俺も知らない某所に行ったんだが、最悪まっすぐいけばどこかにいくだろ・・・常識的に・・・
と思ったら、まっすぐいけてるのかすら分からなくて、もしかしてぐるぐる回ってるだけ？とかなって泣きそうになった事がある。
山の中だけじゃないけど、なんらかの地図はいるねｗ
俺の事かと思うと胸が痛いわ。
土地勘無い所だとどうにもならないね。>>69の考えで俺も知らない某所に行ったんだが、最悪まっすぐいけばどこかにいくだろ・・・常識的に・・・
と思ったら、まっすぐいけてるのかすら分からなくて、もしかしてぐるぐる回ってるだけ？とかなって泣きそうになった事がある。
山の中だけじゃないけど、なんらかの地図はいるねｗ
最悪、ＧＰＳ携帯があると思うから地図は持たない
結構、いろいろ走ったけど、迷ったら早めに聞くとか、ふりだしに戻るとか
最悪になった事はないね。
てか、某所にする意味がわからん。
そんなに迷いやすいなら、教えてくれ！
結構、いろいろ走ったけど、迷ったら早めに聞くとか、ふりだしに戻るとか
最悪になった事はないね。
てか、某所にする意味がわからん。
そんなに迷いやすいなら、教えてくれ！
本当に迷った時は地図持ってても役にたたないからGPSが便利
目的地を決めない旅ツーリングなら紙地図だろ
99 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 21:42:23.85 ID:hYr+rUL2
原2で目的地も決めない旅ツーリングなんてかっこいいな！
野宿ってキャンプだろ？違うの？
ホームレスみたいなガチの野宿なの？
ホームレスみたいなガチの野宿なの？
テントあるなしでだいぶ違うな
テントなしだと公園のベンチにでも寝られるけど
テントありだと設置場所は限られてる
テントなしだと公園のベンチにでも寝られるけど
テントありだと設置場所は限られてる
寝てる間に荷物とか盗まれたりしないの？
数年前の夏に車だったけど、道の駅「田原めっくんはうす」に車中泊した時
駐車場にブルーシート敷いてそこに寝てたカブのおやじが居たな。
すげー剛の者だと思ったよ。だけど大の字に寝てて気持ちよさそうだったなｗ
多分蚊にはさされまくりだったろうけどｗ
駐車場にブルーシート敷いてそこに寝てたカブのおやじが居たな。
すげー剛の者だと思ったよ。だけど大の字に寝てて気持ちよさそうだったなｗ
多分蚊にはさされまくりだったろうけどｗ
原付で日本一周した人のまとめブログ見ると
こんなとこでテント張っていいの？ってとこでガンガン寝てんだよな
あれが許されるのは学生までだと思う…
こんなとこでテント張っていいの？ってとこでガンガン寝てんだよな
あれが許されるのは学生までだと思う…
学生だから許されるってのは違うんでね？
マナーが身についてしまうと、どこでもここでもテント張るってのはできなくなるよな
>>105
そのブログのURL教えて
そのブログのURL教えて
109 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 07:03:40.28 ID:mkwOtoIr
都内東部から野沢温泉まで1泊2日で行きたいと思うのですが、
素直に国道354号→17号で正解？ 渋滞酷い？
素直に国道354号→17号で正解？ 渋滞酷い？
大学までそうやって生きてきたら
死ぬまで屑人間のままだよ
死ぬまで屑人間のままだよ
>44 R54は中国山脈を斜めに横切る感じになるのでかなりつらいと思う（走ったことないのではっきりとはいえないが）
厳島神社から徳山港なら余程ののんびり旅でなければＲ２一本の方が良いＲ１８８はそのルート一本だけを見れば
景観はいいのだが距離的には冗長なので結構キツイ、片側1車線区間で遅い車に遭遇するとイライラするし早い車は
とてつもなく飛ばしてくる、工事車両のダンプや工場も結構多いので資材運搬のトレーラーも多い枝道をＴＰＯを
選んで走れない地元民以外には良いルートになるか悪いルートになるかかなりのギャンブルになると思う
そういえば、10月初旬は山口県の道路事情はは山口国体で色々ごちゃごちゃになるかもしれない
厳島神社から徳山港なら余程ののんびり旅でなければＲ２一本の方が良いＲ１８８はそのルート一本だけを見れば
景観はいいのだが距離的には冗長なので結構キツイ、片側1車線区間で遅い車に遭遇するとイライラするし早い車は
とてつもなく飛ばしてくる、工事車両のダンプや工場も結構多いので資材運搬のトレーラーも多い枝道をＴＰＯを
選んで走れない地元民以外には良いルートになるか悪いルートになるかかなりのギャンブルになると思う
そういえば、10月初旬は山口県の道路事情はは山口国体で色々ごちゃごちゃになるかもしれない
あのなるほど珍百景で赤いスクーターに乗っていたおばあさん
亡くなったか
奈良県十津川村のあの吊り橋一度原２で渡って見たかったな
亡くなったか
奈良県十津川村のあの吊り橋一度原２で渡って見たかったな
個人の自由とはいえ、野宿なんて危ない！
まして、テントなしなんて・・・・
貧乏ツーリングでも、漫画喫茶でもいいから深夜は休もうよ・・・・
暗闇走っても楽しくないし、何より危険！
金で買えないものを失うのは馬鹿馬鹿しいぜ！
まして、テントなしなんて・・・・
貧乏ツーリングでも、漫画喫茶でもいいから深夜は休もうよ・・・・
暗闇走っても楽しくないし、何より危険！
金で買えないものを失うのは馬鹿馬鹿しいぜ！
中部地方の駅舎のベンチでシュラフで寝てる人しょちゅう見るよ
バイクの人も居るけど
１８切符の人はすごく多い野宿
バイクの人も居るけど
１８切符の人はすごく多い野宿
屋根付きの無人バス停とかで寝てると、モーホーさんに狙われるよ
あとスーパー銭湯でざこ寝してると知らぬ間にちんぽしゃぶられてる
あとスーパー銭湯でざこ寝してると知らぬ間にちんぽしゃぶられてる
経験不足なヤツ程能書きが多いのは仕事しててもそう思う
>>111
ありがとうございます。出雲～広島ルートは他を考えてみます。
ありがとうございます。出雲～広島ルートは他を考えてみます。
120 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 13:36:12.10 ID:dJy8csa2
>>118見て触発されて原二で中国四国地方一周してきたわ。
あそこらへんはキャンプ場（無料も）多いけど、雨多かったせいでテント泊は１６泊中７泊しかできなかった。
既知とは思うけど役だったもの
・DC＋USB電源
・スマホとツーリングマップルの併用
・セームタオル
・ジップロック
特にセームタオルは、ハンドタオルサイズ一枚でバスタオル等一切不要になるから荷物減って良かった。
あそこらへんはキャンプ場（無料も）多いけど、雨多かったせいでテント泊は１６泊中７泊しかできなかった。
既知とは思うけど役だったもの
・DC＋USB電源
・スマホとツーリングマップルの併用
・セームタオル
・ジップロック
特にセームタオルは、ハンドタオルサイズ一枚でバスタオル等一切不要になるから荷物減って良かった。
121 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 13:56:10.02 ID:DRISlxVN
大型バイク乗ってると、スピード違反が怖くて原1には乗れなくなるな
かえって普通免許だけとかのほうが原1の旅が楽しめるのかもしれない
かえって普通免許だけとかのほうが原1の旅が楽しめるのかもしれない
別に、原付は原付の楽しみ方があると思うよ
大型乗って、原付の知合いがいる。
家族が乗れないから原2にできないんだよね
別に３０キロで楽しめばいいじゃないか・・・・
制限があれば、仕方ないし守ればいいこと
高速乗れないけど、原2は楽しいぜ！
大型乗って、原付の知合いがいる。
家族が乗れないから原2にできないんだよね
別に３０キロで楽しめばいいじゃないか・・・・
制限があれば、仕方ないし守ればいいこと
高速乗れないけど、原2は楽しいぜ！
あれは違反前提の乗りものだから
テントなんて私有地以外どこでもいいだろ？
>>125
国道交差点のド真ん中で寝てこい
国道交差点のド真ん中で寝てこい
煽り書き込みｽﾏﾝ
公園とか道の駅ならテント泊良くないか？
なにが悪いのかが理解できん。
公園とか道の駅ならテント泊良くないか？
なにが悪いのかが理解できん。
都市公園法ってのがあってだな
まぁそれよりも何かあったときの責任の所在とかそういうので
管理者には嫌がられることが一番でかい
やりたい奴は自分でケツぬぐえる大人なんだからやらせとけ
で、いつまで続くのこの平行線トーク
まぁそれよりも何かあったときの責任の所在とかそういうので
管理者には嫌がられることが一番でかい
やりたい奴は自分でケツぬぐえる大人なんだからやらせとけ
で、いつまで続くのこの平行線トーク
仕事で紀伊半島に行ってきた。
台風で自衛隊が来ていたけど、装甲車と一緒に迷彩のバイクまで来ていた。
あんなのあるんだな・・・
今月の三連休はR371でも行こうかと思ったけど、止めておこう・・・
台風で自衛隊が来ていたけど、装甲車と一緒に迷彩のバイクまで来ていた。
あんなのあるんだな・・・
今月の三連休はR371でも行こうかと思ったけど、止めておこう・・・
>>131
車種は何に乗ってるの？
車種は何に乗ってるの？
迷彩のバイクってDF125か200でないの？
>>119 広島出身の山口県人だが、54号線で問題ないと思うが？
それかずっと９号線で津和野経由で山口に出るか、益田市から191号線で萩市へ向かうか…？
54号線は出雲の西、三刀屋から始まる。戻る必要はない。
54号線の途中をちょっと寄り道して三瓶山を１周するのも面白い。
綺麗に円を描くが如く山を１周している。
約25kmくらいで適度にアップダウンとコーナーが続いて景色も良い。
原ニではちょっとキツいトコもあるが景色が帳消しにしてくれると思う。
尚、山口県は秋吉や角島といった景色の良いトコが多い上、走りやすい道が多い。
地元民もかなり飛ばして走っている。
しかし、どの都道府県よりも山口県警は勤勉にサイン会を開催している。
早朝～深夜まで、２km程度離れて２ヶ所だってある。
気をつけろ！
それかずっと９号線で津和野経由で山口に出るか、益田市から191号線で萩市へ向かうか…？
54号線は出雲の西、三刀屋から始まる。戻る必要はない。
54号線の途中をちょっと寄り道して三瓶山を１周するのも面白い。
綺麗に円を描くが如く山を１周している。
約25kmくらいで適度にアップダウンとコーナーが続いて景色も良い。
原ニではちょっとキツいトコもあるが景色が帳消しにしてくれると思う。
尚、山口県は秋吉や角島といった景色の良いトコが多い上、走りやすい道が多い。
地元民もかなり飛ばして走っている。
しかし、どの都道府県よりも山口県警は勤勉にサイン会を開催している。
早朝～深夜まで、２km程度離れて２ヶ所だってある。
気をつけろ！
135 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 04:32:26.19 ID:yotOsVPD
ありゃ、記憶だけで書いてて間違ってたスマン。
出雲からなら湖陵からr39号線でＲ184号線へ入り三瓶山に向かうのが良いと思う。
後、大田市からちょっとＲ375を走りr46で石見銀山に寄り、そこからr31で川本町r291でＲ261へ入り南下。
大朝から広島北までほぼ高速と並走しＲ191とＲ54で広島市に入る。
交通量が少ない快走路だがガス欠には要注意。
出雲からなら湖陵からr39号線でＲ184号線へ入り三瓶山に向かうのが良いと思う。
後、大田市からちょっとＲ375を走りr46で石見銀山に寄り、そこからr31で川本町r291でＲ261へ入り南下。
大朝から広島北までほぼ高速と並走しＲ191とＲ54で広島市に入る。
交通量が少ない快走路だがガス欠には要注意。
137 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 14:37:39.53 ID:++6s8eRd
誰もいない山の中はとまかく市街地や人通りの多い場所で野宿する奴は
ルンペンと同じ。恥を知れ。
ルンペンと同じ。恥を知れ。
慣れると恥じなんてのはマヒするからな
ホームレスみたいなもんだろ
ホームレスみたいなもんだろ
チャリダーは駅の中で寝てる
140 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 16:49:41.59 ID:NbFBpPaj
世の中物騒だから
親父狩りとか気をつけてね
親父狩りとか気をつけてね
親父じゃないし
142 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 19:57:38.87 ID:ofGDpHOK
三千円くらいするけど、ビデオショップみたいなところ、案外、ゆっくりできるよ！
サウナとか、一人だと退屈だから、満喫とか見つかれば利用する。
夜通し走るのは危ないし、野宿も怖いからできない。
サウナとか、一人だと退屈だから、満喫とか見つかれば利用する。
夜通し走るのは危ないし、野宿も怖いからできない。
143 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 22:30:01.92 ID:Ev86+cLX
金太郎
なるほどポッキン
金太郎
金太郎
145 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 22:43:59.26 ID:Ev86+cLX
桃太郎
>>143-144
マカロニ軍団乙
マカロニ軍団乙
俺は ツーリング＝ほぼ田舎なんで
そういう店自体が見つからないわ。
ってか個室ビデオだろうがネカフェだろうがそういう系統があるような場所柄で日本一周しているとか特異な人を除いてわざわざテントする人いないと思うけど？
そういう店自体が見つからないわ。
ってか個室ビデオだろうがネカフェだろうがそういう系統があるような場所柄で日本一周しているとか特異な人を除いてわざわざテントする人いないと思うけど？
>>131
自衛隊仕様のKLXがあるとかいうのを何処かでみたような
自衛隊仕様のKLXがあるとかいうのを何処かでみたような
150 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 03:40:18.06 ID:McMsjIeL
アドレスv125最凶
ああ
あれはだめだ
あれはだめだ
北海道で自衛隊さんに何度も抜かれた
追い越し禁止が長く続いて止めるところも無かったから申し訳なかった
オフロードバイク３台とでっかいトラック？２台だった
追い越し禁止が長く続いて止めるところも無かったから申し訳なかった
オフロードバイク３台とでっかいトラック？２台だった
125ccで2～400kmの日帰りツーリングを楽しんでます。
こちらは近所のバイパスはみな125cc以下通行禁止です。
バイパスに乗らなくても平気なんですが、道路標識がバイパスありきで書かれているので、
とても不便です。
皆さんも苦労されてますか？
こちらは近所のバイパスはみな125cc以下通行禁止です。
バイパスに乗らなくても平気なんですが、道路標識がバイパスありきで書かれているので、
とても不便です。
皆さんも苦労されてますか？
はじめて広島走ったときいつの間にか自専道路入ってた。
156 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 10:51:02.24 ID:lq0fOW+Q
都内でバイパスで通れないとか自動車専用ってあったっけ？
第３京浜とか
そういえば岡山バイパスって原付走れるのな
岡山ＢＬから降りようかと思っていたが気がついたら、どうもバイパスに合流する様子
注意深く標識探してみたが特に何も書いてなかったから走らせてもらいましたｗｗ快適ワロタｗｗｗ
岡山ＢＬから降りようかと思っていたが気がついたら、どうもバイパスに合流する様子
注意深く標識探してみたが特に何も書いてなかったから走らせてもらいましたｗｗ快適ワロタｗｗｗ
当方広島です。
ほぼ全域にわたってバイパスは原２不可。
隣の岡山は私の知る限り原１でもＯＫ、最もとろい原１だと死の恐怖を感じます。
私の住んでるところで原付の一番のメリットは、しまなみ海道です。
僅かな小銭で綺麗な景色を見ながら四国まで走れます。
愛媛県側の道路標識が少々不親切ですが、真っ暗な夜でなければ大丈夫。
時々嫁と四国まで渡ってうろちょろしてます。
ほぼ全域にわたってバイパスは原２不可。
隣の岡山は私の知る限り原１でもＯＫ、最もとろい原１だと死の恐怖を感じます。
私の住んでるところで原付の一番のメリットは、しまなみ海道です。
僅かな小銭で綺麗な景色を見ながら四国まで走れます。
愛媛県側の道路標識が少々不親切ですが、真っ暗な夜でなければ大丈夫。
時々嫁と四国まで渡ってうろちょろしてます。
自動車専用の道路は原二はOKなんやで。
標識ややこしいけど
標識ややこしいけど
>>160
首都高や阪神高速(高速道路ではない)も自動車専用道だが原2はダメだぞｗ
首都高や阪神高速(高速道路ではない)も自動車専用道だが原2はダメだぞｗ
http://www.nmca.gr.jp/society/roadinfo/tra_west.html
http://www.nmca.gr.jp/society/roadinfo/tra_east.html
まだ載ってない道路もあるんだろうけど細かく載ってる
http://www.nmca.gr.jp/society/roadinfo/tra_east.html
まだ載ってない道路もあるんだろうけど細かく載ってる
高速道路なんて日本には東名と名神しかないだろ
また適当なことをｗ
すいません間違ってました。
167 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 12:02:37.50 ID:pX6dUoEI
168 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 12:04:48.18 ID:pX6dUoEI
>>163
自動車専用道路と高速道路は違うでしょ
自動車専用道路と高速道路は違うでしょ
170 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 12:08:08.16 ID:pX6dUoEI
えっ何その自演
172 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 12:16:49.47 ID:FBUpafLs
>>169
ポンや決定！
ポンや決定！
静岡の１号は原２禁止路線が多すぎる
殆どかって思うくらい多い
殆どかって思うくらい多い
高速道、自動車道、自動車専用道、有料バイパス、無料バイパス、
呼称がありすぎて統一出来んもんか？
最高速度もまちまちだし。
ただ無料バイパスの一部を除いて総て125の原2は不可なんだよなあ。
呼称がありすぎて統一出来んもんか？
最高速度もまちまちだし。
ただ無料バイパスの一部を除いて総て125の原2は不可なんだよなあ。
>134 >しかし、どの都道府県よりも山口県警は勤勉にサイン会を開催している。
でこの記事見て
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:4L0LupV2T0MJ:www.nhk.or.jp/lnews/yamaguchi/4065503431.html+%E8%AD%A6%E8%A6%96%E5%BA%81%E7%AC%AC%EF%BC%97%E6%96%B9%E9%9D%A2+%E6%96%89%E8%97%A4%E5%89%9B&cd=4&hl=ja&ct=clnk&gl=jp&client=firefox-a
なんか納得いった
でこの記事見て
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:4L0LupV2T0MJ:www.nhk.or.jp/lnews/yamaguchi/4065503431.html+%E8%AD%A6%E8%A6%96%E5%BA%81%E7%AC%AC%EF%BC%97%E6%96%B9%E9%9D%A2+%E6%96%89%E8%97%A4%E5%89%9B&cd=4&hl=ja&ct=clnk&gl=jp&client=firefox-a
なんか納得いった
>>175
軽車両も通行可の有料バイパスもあるよ
軽車両も通行可の有料バイパスもあるよ
かなり以前から１２５ｃｃなら軽自動車とタメに走れるようになってるのに、
多くの自動車専用道路に入れないのは面白くないですね。
これは仕方ないとしても、一般道の行き先表示通りに進んだらいつの間にか原付不可の道に案内されるのが不満でたまりません。
多くの自動車専用道路に入れないのは面白くないですね。
これは仕方ないとしても、一般道の行き先表示通りに進んだらいつの間にか原付不可の道に案内されるのが不満でたまりません。
>>178
だからツーリングに行く時には原付二種で行こうか？250で行こうか？と
迷っちゃうんだよなー
高速道路使わないツーリングではパワー的に原2で十分と思えても250で行ってしまう。
端から高速道路をメインで行くツーリングなら大型バイクで行くけどw
だからツーリングに行く時には原付二種で行こうか？250で行こうか？と
迷っちゃうんだよなー
高速道路使わないツーリングではパワー的に原2で十分と思えても250で行ってしまう。
端から高速道路をメインで行くツーリングなら大型バイクで行くけどw
181 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 13:10:31.20 ID:HoMTzqhy
いきなりで申し訳ないです
後輪のタイヤがすり減りすぎて膨らんでるのですが、
一時的に応急処置の方法ありませんか？
ガムテープを何重にも貼れば大丈夫ですかね？
後輪のタイヤがすり減りすぎて膨らんでるのですが、
一時的に応急処置の方法ありませんか？
ガムテープを何重にも貼れば大丈夫ですかね？
>>181
無理
無理
ガムテでも包帯でも全然OK
なんだったら鼻くそ付けとくだけでも90km/hまで平気
なんだったら鼻くそ付けとくだけでも90km/hまで平気
>>181
正直命に関わるから即交換。
正直命に関わるから即交換。
ガムテープ並の命なら無問題
そこまでいくなら、スリップサインが出てから数百㎞走ってるだろ
タイヤは消耗品だよ
>181 お前のタイヤはもう死んでいる!!
>>174
神奈川も国1自動車専用道区間多いよ。
横浜新道、新湘南バイパス、西湘バイパス、箱根新道など
沼津～神奈川県内・都内は２４６がお勧めかな？
静岡県内なら静岡市内～浜松までは、国道150号線迂回が良いんじゃないのかな？
神奈川も国1自動車専用道区間多いよ。
横浜新道、新湘南バイパス、西湘バイパス、箱根新道など
沼津～神奈川県内・都内は２４６がお勧めかな？
静岡県内なら静岡市内～浜松までは、国道150号線迂回が良いんじゃないのかな？
明日、浜松市～東京世田谷間ジェベル125でR1-R246で往復します。AM3:00頃出発です。
生活圏に専用区間が多くて不便なら原２は選ばないだろｗ
首都圏周辺で渋滞が多くて、駐車場も探すの大変だから原２乗っている。
そんな原２でツーリングもやっちゃおうよ！
そういう人がここには多いと思うんだけど・・・・
そもそも、静岡在住なら、原２のメリットあるのか？？？
首都圏周辺で渋滞が多くて、駐車場も探すの大変だから原２乗っている。
そんな原２でツーリングもやっちゃおうよ！
そういう人がここには多いと思うんだけど・・・・
そもそも、静岡在住なら、原２のメリットあるのか？？？
原１と比べた時の原２のメリットだな
そもそももっとパワーが欲しかったり高速乗りたい時はデカイのに乗る
そもそももっとパワーが欲しかったり高速乗りたい時はデカイのに乗る
ド田舎在住だけど、原２コレクターみたいになってる。
自賠責５年かけたら任意はファミバイ特約、税金安いし燃費もいい。
なによりエンジンの性能使いきって走ってる感じが好き。
自賠責５年かけたら任意はファミバイ特約、税金安いし燃費もいい。
なによりエンジンの性能使いきって走ってる感じが好き。
195 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 23:59:00.55 ID:xnv2SFur
おまえらサラリーマン金太郎でオナニーしてんなよ
台湾なんかの150スクはどう？
つ スレタイ
スクーター以外の原二ももっと増えて欲しいな
>>194
いよう俺。
いよう俺。
アメリカンに着いてそうなサイドケースと
四角いトップケースを着けたGZ125?
スズキの125ccジャメリカンを見かけた
ケースもタンクも白くて、アメリカの警官みたいで格好良かったわ
街中の足用に使ってるぽかったけど、
荷物も沢山入りそうだし、ツーリングに良さそうだった
四角いトップケースを着けたGZ125?
スズキの125ccジャメリカンを見かけた
ケースもタンクも白くて、アメリカの警官みたいで格好良かったわ
街中の足用に使ってるぽかったけど、
荷物も沢山入りそうだし、ツーリングに良さそうだった
任意保険が安くなる21才まではCBR125Rで頑張る
子供にはまだ早い
17の時にスーパーカブ90に憧れてた俺は一体
カブ90に4年乗ってたが飽きた
積載力はあるかもしれんが、加速も悪いしギアチェンめんどくさいし
今年PCXに買い直したわ
中距離ツーリングでは段違いに快適
積載力はあるかもしれんが、加速も悪いしギアチェンめんどくさいし
今年PCXに買い直したわ
中距離ツーリングでは段違いに快適
上にもあったけど東京から宮城行くのに国道4号使うのは放射線量的に今やばいのな？
新潟の方迂回していくほうがいいのだろうか…。
新潟の方迂回していくほうがいいのだろうか…。
>>202
偉い。125でテクを磨けばいい経験になるよ。
偉い。125でテクを磨けばいい経験になるよ。
125オフって何があるっけ？
DUKE125とか？
よく知らないんだけど、あれってオフなの？勝手にモタかと思ってた。
214 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 02:03:05.24 ID:dQTtgj0e
まあそういうのしかないんで
オフとモタの違いがいまだにわからん
>>211
KLX、XTZ
KLX、XTZ
ジェベルにも125版があったような。
XLR125
KDX125SR
TS125R
DT125
KDX125SR
TS125R
DT125
DTとかハスラーとか
いい時代だったな
いい時代だったな
当時は原２人気はいまいちだったけどなｗ
大阪(住之江区)→横浜市(中区)だと、
ルートはやっぱり、国道１号というか、東海道しかないかな。
静岡県通過が(横に長くて)辛そうなので、比較的気が楽なルートを
考えているんですが、アドバイスください
ルートはやっぱり、国道１号というか、東海道しかないかな。
静岡県通過が(横に長くて)辛そうなので、比較的気が楽なルートを
考えているんですが、アドバイスください
225 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 13:15:49.09 ID:D+WoEP5t
>>223
東海道がイヤなら中山道でいいじゃん
東海道がイヤなら中山道でいいじゃん
>>225
一日中山道はイヤン
一日中山道はイヤン
>>224
道路交通法では50cc以上125cc未満は小型二輪
道路交通法では50cc以上125cc未満は小型二輪
>>230
以上や未満の使い方から正しく覚えてこいｗ
以上や未満の使い方から正しく覚えてこいｗ
爪楊枝で歯糞取るのが趣味な人きたー
合ってるだろ
横からだけど
小型自動二輪車（こがたじどうにりんしゃ）はオートバイの区分の一つで、
法規上は「小型二輪車」あるいは「第二種原動機自転車」などと表記されるものを指す通称である。
具体的には排気量50ccを超え125cc以下または定格出力0.6kwを超え1kw以下のものを指す。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
小型自動二輪車（こがたじどうにりんしゃ）はオートバイの区分の一つで、
法規上は「小型二輪車」あるいは「第二種原動機自転車」などと表記されるものを指す通称である。
具体的には排気量50ccを超え125cc以下または定格出力0.6kwを超え1kw以下のものを指す。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
標識交付証明書見たら未満じゃなくて以下で書いてあったわ
実際にはどうでもいい話。
125ccぴったりに造る工作精度はありえないし、温度で伸び縮みもする。
125ccぴったりに造る工作精度はありえないし、温度で伸び縮みもする。
>>236
125.0000000000ccは二種だ。
でも、旋盤の制度の問題で、125.0000000001ccになっていたら軽二輪になってしまう。
だからあらかじめ、誤差の範囲で排気量が少々ずれても二種で収まるように1cc減らしてる。
125.0000000000ccは二種だ。
でも、旋盤の制度の問題で、125.0000000001ccになっていたら軽二輪になってしまう。
だからあらかじめ、誤差の範囲で排気量が少々ずれても二種で収まるように1cc減らしてる。
なるほどね
馬鹿ってなんで調べもせずに合ってるだの間違ってるだの言うんだろうな
こまけー
243 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 21:52:08.26 ID:mNRzdNAl
だってバカだもん
新幹線で行っても被ばく、日本海経由しろよ甘く見るな
そもそも都道府県によって同じ排気量でもナンバーの色が異なることが
問題であることは、もはや定説である、ｺﾞﾎﾝ･･･
問題であることは、もはや定説である、ｺﾞﾎﾝ･･･
定説の使い方ｒｙ
247 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 00:41:09.11 ID:84hrkEh3
ここ数年、競馬場に行くため東京⇔京都・宝塚を何度か走ってるが、案外簡単だぜ
249 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 02:08:04.00 ID:TW+lCqMd
そんな長距離は時間がもったいないわ
大阪-静岡の往復でも苦行だったわ
移動でなくツーリングとして楽しめるならいいんだろうけど
移動でなくツーリングとして楽しめるならいいんだろうけど
>>250
>>247
道々神社参拝して御朱印貰うつもりだから、単なる移動手段としてだけが目的ではないかな。
もちろん、見かけた神社すべてに入るほど時間に余裕はないと思いますが。
豊橋の友達と予定摺り合わせもしているので、とりあえず、住之江を朝出発して、少し南に下って
大鳥大社・春日大社・熱田神宮か、大阪天満宮・長岡天満宮・北野天満宮・多賀大社・熱田神宮
くらいを回るくらいで考えて、豊橋か浜松で１泊する感じで動こうと思います。
２日目は…浜松から御前崎周りのR150で、清水からR1、富士宮からR139で富士五湖
(この付近で１泊)、道志みちR413からR16で横浜、とか考えていますが…
純正トリートで道志みちは無謀でしょうか？
>>247
道々神社参拝して御朱印貰うつもりだから、単なる移動手段としてだけが目的ではないかな。
もちろん、見かけた神社すべてに入るほど時間に余裕はないと思いますが。
豊橋の友達と予定摺り合わせもしているので、とりあえず、住之江を朝出発して、少し南に下って
大鳥大社・春日大社・熱田神宮か、大阪天満宮・長岡天満宮・北野天満宮・多賀大社・熱田神宮
くらいを回るくらいで考えて、豊橋か浜松で１泊する感じで動こうと思います。
２日目は…浜松から御前崎周りのR150で、清水からR1、富士宮からR139で富士五湖
(この付近で１泊)、道志みちR413からR16で横浜、とか考えていますが…
純正トリートで道志みちは無謀でしょうか？
>>251
無謀過ぎると思います、純正トリート･･･
無謀過ぎると思います、純正トリート･･･
連休、国道17号、大宮-高崎って渋滞しますか？
水曜どうでしょうの記憶が強くて、悪夢の渋滞路って印象があります。
水曜どうでしょうの記憶が強くて、悪夢の渋滞路って印象があります。
どうでしょうってことは上武道路じゃない方の17号か
埼玉から群馬に入る辺りが猛烈に渋滞するよ
埼玉から群馬に入る辺りが猛烈に渋滞するよ
255 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 19:47:49.41 ID:Knrhmkim
軽井沢方面だろ！
大渋滞です！！
横川の釜めしも混んでるぞ！
大渋滞です！！
横川の釜めしも混んでるぞ！
軽井沢から横川って仕事で何回かバスで移動したけど
いっつもガラガラだったよ。あそこが混むのか？
あそこは鉄道が無いから超不便なんだよな・・
いっつもガラガラだったよ。あそこが混むのか？
あそこは鉄道が無いから超不便なんだよな・・
軽井沢もホットスポットと言われているからガラガラなんじゃないの？
土日は、結構、渋滞してたよ
土日は、結構、渋滞してたよ
うわ、そんなに渋滞するんだ。
上尾から高崎まで素直に17号線とも思ったんだけれど、迂回した方がいい？
上尾から高崎まで素直に17号線とも思ったんだけれど、迂回した方がいい？
260 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 08:18:24.38 ID:ZJrxHpRP
上尾から鴻巣はいつも渋滞しているね。
大型トラックが並ばれると、アドレスだって前に出られない。
信号も多い。
出来れば走りたくない道だが、迂回するにも道がない・・・・
上尾道路できたけど、中途半端！
まあ、熊谷とか行っても信号多いし、高崎なんて行く気にもならんな
大型トラックが並ばれると、アドレスだって前に出られない。
信号も多い。
出来れば走りたくない道だが、迂回するにも道がない・・・・
上尾道路できたけど、中途半端！
まあ、熊谷とか行っても信号多いし、高崎なんて行く気にもならんな
そんな・・
藤岡までならR254の方が好き。R17は単調で飽きる
ジョーブ国道で一気に走り抜けろ！
264 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 12:30:26.26 ID:UEeponlW
東京～長岡を毎年走ってるけど、上武国道のおかげでかなり走りやすくなったな。
昼間だと環八瀬田～前橋が2時間半、夜なら2時間くらいで走れる。
昼間だと環八瀬田～前橋が2時間半、夜なら2時間くらいで走れる。
265 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 13:44:17.05 ID:EO/oBWv/
上武国道は、５０号から先がおかしいよね？
上尾道路みたいに、途中でプッツンしているでしょ？
高崎行くのなら、渋滞で辛くても、上武国道使うよりは早いだろうねｗ
上尾道路みたいに、途中でプッツンしているでしょ？
高崎行くのなら、渋滞で辛くても、上武国道使うよりは早いだろうねｗ
266 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 21:20:31.30 ID:UoHA9P5O
>>265
スマン、意味がわからない
スマン、意味がわからない
昔は５０号線にぶつかると、上武国道は右に曲がるしかなかった。
今は少し伸びて直進もできるけど、中途半端な場所で終わっているって事でしょ。
上尾道路も同じで、途中でなくなっている。
上武国道も前橋駅周辺を回避してくれると便利なんだけど、駅周辺でいつも
時間かかるよ
今は少し伸びて直進もできるけど、中途半端な場所で終わっているって事でしょ。
上尾道路も同じで、途中でなくなっている。
上武国道も前橋駅周辺を回避してくれると便利なんだけど、駅周辺でいつも
時間かかるよ
268 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 09:48:26.62 ID:u9lGQb1q
俺はいつも東部環状道路通って駅周辺の渋滞回避してる。
4輪の場合だとr34渋川大胡線通ったりしてた。
前橋渋川バイパスの開通で坂東橋の渋滞回避できるようになったから
r34はもう使わないけどね。上武国道の全通は平成29年だそうだ。
4輪の場合だとr34渋川大胡線通ったりしてた。
前橋渋川バイパスの開通で坂東橋の渋滞回避できるようになったから
r34はもう使わないけどね。上武国道の全通は平成29年だそうだ。
269 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 10:52:59.49 ID:OUKMYk8N
上武でダイジョーブ!（ﾄﾞﾔｯ
３連休だけど天気がいまいちだな・・・・
風が強いぞ！
秩父の道の駅に水くみに行こうと思ったけどやめた。
風が強いぞ！
秩父の道の駅に水くみに行こうと思ったけどやめた。
271 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 19:40:31.98 ID:sT9oplrD
明日は川越にツーリングだ！
連休だから近場で済ませる。
連休だから近場で済ませる。
栃木、群馬、埼玉・・・諸君、海へも出掛けようぜ！
海は停車して眺めてる分にはいいけど、走りながらだとあんまり景色の変化がないから
ある程度走ってると飽きてくるんだよな
ある程度走ってると飽きてくるんだよな
お台場とか、葛西臨海公園なら１時間でいけるけど、海といえるのかな？
海はいいぞ～嘘をつかないから
どこが嘘つくの？
山、川？
山、川？
葛西臨海公園なら８分、お台場なら２０分だな
海は遠いから琵琶湖によく走りに行く
正直、自動車専用道路は原2はOKにならんかなって思う
60以上だせるんだから…
自分広島だけど標識分かりづらいわ。
60以上だせるんだから…
自分広島だけど標識分かりづらいわ。
まああまり規制を無くしてしまうと免許を細かく分けてボロ儲けしてる警察OBたちのウマミが無くなってしまうからね
二輪免許はアメリカでは１種類、EUでも２種類（大と小）しかなくしかも簡単で安くとれるのに・・・
とくにアメリカの道交法は州法だから州によっては車の免許におまけで付いて来るところもある
二輪免許はアメリカでは１種類、EUでも２種類（大と小）しかなくしかも簡単で安くとれるのに・・・
とくにアメリカの道交法は州法だから州によっては車の免許におまけで付いて来るところもある
日本でも昔はそうだった
>>279
シャリー70やダックス70に謝れw
シャリー70やダックス70に謝れw
規制もうすこし緩和してくれれば二輪業界も賑わうと思うんだが・・・
>>283
道路の規制？ 免許の規制？ どちらも関係ないと思うよ
50乗ってる人は原２のほうが便利としてもわざわざ小型とってまで乗り換えない
原２乗ってる人も一部の規制を知ってて乗ってる
道路や免許の規制緩和しても原付、原２の総人口はたいして増えないだろうね
都市部じゃキップ切られるバイクより自転車に流れてるし、それ以外の中型都市以下
では車がなきゃ嫌って人がほとんど
結局バイクに乗る乗らないって先天的に近いような気がする
金もない田舎民に車とバイクの維持費説明しても嫌だっていうしね
道路の規制？ 免許の規制？ どちらも関係ないと思うよ
50乗ってる人は原２のほうが便利としてもわざわざ小型とってまで乗り換えない
原２乗ってる人も一部の規制を知ってて乗ってる
道路や免許の規制緩和しても原付、原２の総人口はたいして増えないだろうね
都市部じゃキップ切られるバイクより自転車に流れてるし、それ以外の中型都市以下
では車がなきゃ嫌って人がほとんど
結局バイクに乗る乗らないって先天的に近いような気がする
金もない田舎民に車とバイクの維持費説明しても嫌だっていうしね
自動車専用道路通行OKになると迂回する手間が省けて良いけどね
そもそも賑わってる業界なんかあるのか
>>286
50ccユーザーが圧倒的に多いからそう見えるだけででかいバイクも相当荒いと思うぞ。
右に左に車線変更しながら追い抜いて行ったり、二車線で並走してる車の間を平気で走り抜けて行くような 力任せの暴走は大体でかいバイクだろ。
50ccユーザーが圧倒的に多いからそう見えるだけででかいバイクも相当荒いと思うぞ。
右に左に車線変更しながら追い抜いて行ったり、二車線で並走してる車の間を平気で走り抜けて行くような 力任せの暴走は大体でかいバイクだろ。
289 ： 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 ：2011/09/18(日) 19:39:19.91 ID:9HkaQfe5
>>279
６０ちょっと出せるぐらいじゃ邪魔でしょうがないな。
８０以上出せるとか、１０ｐｓ以上とかならOKにしてほしい。
実際、排気量でカテゴライズするより最高速とか出力でカテゴライズする方が現実的だと思う。
ボートのカテゴライズはそうなってるんだよね。
船外機も馬力で区分してるし、航海区域の規制も自船の最高速で１時間で行ける範囲とかで決まっている。
>>280
免許を細かくカテゴライズすると警察OBがどのように儲かるのか教えてくれ。
で、大型持ってる俺からすると、下手くそな大型乗りが増えるのはやめてほしい。
>>282
30年前にシャリー50に乗ってたけど、思いっきり伏せると70キロは出てたよ。
だから７０ｃｃなら普通にそれ以上出ると思うんだけど。
>>284
同意です。
今の若者にとって、バイクに乗ることはダサいという認識。
市場が縮小していくのは避けられないと思う。
６０ちょっと出せるぐらいじゃ邪魔でしょうがないな。
８０以上出せるとか、１０ｐｓ以上とかならOKにしてほしい。
実際、排気量でカテゴライズするより最高速とか出力でカテゴライズする方が現実的だと思う。
ボートのカテゴライズはそうなってるんだよね。
船外機も馬力で区分してるし、航海区域の規制も自船の最高速で１時間で行ける範囲とかで決まっている。
>>280
免許を細かくカテゴライズすると警察OBがどのように儲かるのか教えてくれ。
で、大型持ってる俺からすると、下手くそな大型乗りが増えるのはやめてほしい。
>>282
30年前にシャリー50に乗ってたけど、思いっきり伏せると70キロは出てたよ。
だから７０ｃｃなら普通にそれ以上出ると思うんだけど。
>>284
同意です。
今の若者にとって、バイクに乗ることはダサいという認識。
市場が縮小していくのは避けられないと思う。
ダサイなんて認識は別にないよ、そもそも興味がない
バイクは危ない怖いうるさい、それだけ
バカスクや珍みたいなのは今時ダサいだろうけど
バイクは危ない怖いうるさい、それだけ
バカスクや珍みたいなのは今時ダサいだろうけど
今から千葉方面にツーリング行ってくるぜ、みかけたらよろしこ
294 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 21:03:34.67 ID:weT9USki
原付にも小型AT並の実技試験を与えてやって欲しいね
大型二輪免許が教習所で買えるようになってから、
下手糞というか狂った大型乗りが大増殖しちまったな
下手糞というか狂った大型乗りが大増殖しちまったな
296 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 21:39:22.38 ID:YuC0El9q
一昨年原2で日光いったけど、間違えて原2はだめな区間を2キロぐらい走ってしまった。
80キロだしてすぐ次で降りたけど、間違えて入った場合はどうすればいいんだｗ
80キロだしてすぐ次で降りたけど、間違えて入った場合はどうすればいいんだｗ
ポリスに遭わない通報されないことを願うだけだなｗ
進入禁止のところに入ったわけだから
エンジンを止めて路肩を押して歩くのが正解のような気がする
エンジンを止めて路肩を押して歩くのが正解のような気がする
歩行者は禁止じゃなければいいけどｗ
ここで言っている原２はダメって大抵自動車専用道路かバイパスなんだから
途中気づいてエンジン止めて路肩歩くとか
事故の要因作って正解じゃないような気がするが・・・
流れのまま降りれる所でおりるか。管轄する所などに携帯とかで連絡手段があるなら（路肩停止）で理由話すのが正解なんじゃないか？
途中気づいてエンジン止めて路肩歩くとか
事故の要因作って正解じゃないような気がするが・・・
流れのまま降りれる所でおりるか。管轄する所などに携帯とかで連絡手段があるなら（路肩停止）で理由話すのが正解なんじゃないか？
301 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 23:38:27.84 ID:weT9USki
乗ってしまったものは仕方がないので
次のタイミングで降りればOK
歩くとか連絡とか余計な事しちゃダメ
次のタイミングで降りればOK
歩くとか連絡とか余計な事しちゃダメ
他県ナンバーなら見つかっても紳士に誘導してくれるだけだし
気付かず入ってしまった場合は許される場合があります
例えば信号無視でしょっぴかれても「信号機に枝等がかかり信号を視認できなかった」場合は無罪になります
専用道路の標識が見えなかった、もしくは車線変更をしようとすると流れを著しく阻害し、より危険になる場合は致し方ないと判断される事があります
ただ、警察との法廷闘争になるので時間も手間も金もかかります
一番はそういう道に入らない事ですね
例えば信号無視でしょっぴかれても「信号機に枝等がかかり信号を視認できなかった」場合は無罪になります
専用道路の標識が見えなかった、もしくは車線変更をしようとすると流れを著しく阻害し、より危険になる場合は致し方ないと判断される事があります
ただ、警察との法廷闘争になるので時間も手間も金もかかります
一番はそういう道に入らない事ですね
自動車専用道路って別に原二禁止にするような道路じゃないよね
305 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 02:38:02.96 ID:5TcUttZt
法律は別として
実際には原二スクーターにとっては
厳しい速度域で流れてる場合が多い
実際には原二スクーターにとっては
厳しい速度域で流れてる場合が多い
だったらバイパスの制限速度上げてくれって感じ
原２は入るなでも制限速度は60kmって誰得だよな
原２は入るなでも制限速度は60kmって誰得だよな
元々はおおまかに自動二輪と原付に分けられてた区分が
細分化されて今の状況になったが、道路も昔は一般道と高速道で別れてた中に
自動車専用道路も誕生して次々と増えていく中で、法律だけが取り残されて対応が遅れてる
原２を自動車専用も通れるようにしろとなると、原付扱いが外れて税制上や保険も軽二輪扱いになるだろうな
細分化されて今の状況になったが、道路も昔は一般道と高速道で別れてた中に
自動車専用道路も誕生して次々と増えていく中で、法律だけが取り残されて対応が遅れてる
原２を自動車専用も通れるようにしろとなると、原付扱いが外れて税制上や保険も軽二輪扱いになるだろうな
保険が安いから原二に乗ってるようなものだからな。
保険が上がるのは困るな。
保険が上がるのは困るな。
原2は車持ちライダー最後の砦だな。
でもファミリー特約以外なら250ccと年間維持費でそんなに大きくは変わらないんだよな。
でもファミリー特約以外なら250ccと年間維持費でそんなに大きくは変わらないんだよな。
あと学生ライダーの希望の星でもあるだろ原二は
親が車にかけてる保険のファミバイ特約に入れて維持費も安いってね
まぁ近ごろの若者は維持費とか度外視してニンジャ250買ったりする奴もいるらしいが・・・
親が車にかけてる保険のファミバイ特約に入れて維持費も安いってね
まぁ近ごろの若者は維持費とか度外視してニンジャ250買ったりする奴もいるらしいが・・・
近頃の若者いいたいだけちゃうんかと…
21才未満だと軽二輪以上は保険が痛いから俺も21までは125だけで我慢してた
21過ぎりゃ軽二輪以上ったってファミバイの２，３倍程度だし
ファミバイのもう１つのメリットの「複数台可」っつっても原付ばっかそんないらんし…
21才未満だと軽二輪以上は保険が痛いから俺も21までは125だけで我慢してた
21過ぎりゃ軽二輪以上ったってファミバイの２，３倍程度だし
ファミバイのもう１つのメリットの「複数台可」っつっても原付ばっかそんないらんし…
>>310
むしろ昔の方が学生が自動二輪に乗ってた。
むしろ昔の方が学生が自動二輪に乗ってた。
PCXとクラブマン両方乗ってるけど、10代は原二で我慢して20過ぎたら買い足すのが一番コスパいーよ
PCXの前はアドVだったけどこれ学生時代から乗ってて、20過ぎてクラブマン買いたして
でもクラブマンだと雨の日とか濡れるしブーツで運転しづらいしで、PCX買いたして
125以上か未満かで取捨選択するより、とりあえず原二もキープしとくといいよ
友達は125から大型乗り換えたけど。近所のスーパー行くのにも大型で行くの辛すぎるって嘆いてた
PCXの前はアドVだったけどこれ学生時代から乗ってて、20過ぎてクラブマン買いたして
でもクラブマンだと雨の日とか濡れるしブーツで運転しづらいしで、PCX買いたして
125以上か未満かで取捨選択するより、とりあえず原二もキープしとくといいよ
友達は125から大型乗り換えたけど。近所のスーパー行くのにも大型で行くの辛すぎるって嘆いてた
250乗ってるけど任意保険なんてはいってないぞ
重量税と自賠責保険五年で２万の差くらいか
重量税と自賠責保険五年で２万の差くらいか
原２って小さなエンジンでとばすから寿命短いのかもね
過失が9:1でも、原2やら安物の250で相手が高級車だとこっちは怪我するわ金払うわになりかねないのに
任意無しとか信じられない。車体の値段で加入を決めるわけじゃないけどさ
任意無しとか信じられない。車体の値段で加入を決めるわけじゃないけどさ
ベンツのFバンパーほんの少しこすって30万請求きたぜ
こっちも負けずに同じ金額だしてお互い自己修理で示談にしたけど
こっちも負けずに同じ金額だしてお互い自己修理で示談にしたけど
17日のルート
アドレスV125G 結構使える
5:00発山形→R287→米沢→R121→喜多方→R121→鬼怒川→R119→宇都宮→R4→東京都内14:30 400km
今日は、その逆に帰り中
アドレスV125G 結構使える
5:00発山形→R287→米沢→R121→喜多方→R121→鬼怒川→R119→宇都宮→R4→東京都内14:30 400km
今日は、その逆に帰り中
>>319
ええぇっ！強者だね。俺もアドレスV125S乗りだけど、まだ都内出たことないよ・・・。そんなに走って大丈夫なん？
ええぇっ！強者だね。俺もアドレスV125S乗りだけど、まだ都内出たことないよ・・・。そんなに走って大丈夫なん？
>>319
おー山形さんか、天童市かな？いや鶴岡市か？将棋の町は昔行ったよ。
おー山形さんか、天童市かな？いや鶴岡市か？将棋の町は昔行ったよ。
俺もアドＶ１２５乗りだが、逆ルートで行きたくなったぜ！
しかし、時間見ると全く観光してないじゃんｗ
国道７号走って日本海南下した方が面白そうｗ
まあ、東京来るくらいだから、既に経験済みなのかねｗ
しかし、時間見ると全く観光してないじゃんｗ
国道７号走って日本海南下した方が面白そうｗ
まあ、東京来るくらいだから、既に経験済みなのかねｗ
>>320
俺２週間で4000kmとか何回かしたけど全然問題ないよ
オイル漏れや自然に減ることもなかったオイル交換以外で継ぎ足しとかなし
でもさすがに荒く使いすぎて５万ｋｍでだいぶガタでたので買い換えたけど
バイク便のアドレスとかは10万kmでもだいじょうぶみたいね
俺２週間で4000kmとか何回かしたけど全然問題ないよ
オイル漏れや自然に減ることもなかったオイル交換以外で継ぎ足しとかなし
でもさすがに荒く使いすぎて５万ｋｍでだいぶガタでたので買い換えたけど
バイク便のアドレスとかは10万kmでもだいじょうぶみたいね
乗りっぱにしないで、月に一度くらいでいいから手入れしてればかなり乗れるんだけどねえ
2週間で4000ｋって凄いな
俺トラック乗ってるけど大して変わらないｗ
俺トラック乗ってるけど大して変わらないｗ
確かに、1週間くらいでパパっと3億円用意できる人間なら任意に入る必要はないな。
俺の高校時代の友達は任意保険入らず250cc乗ってて
子供轢いちゃって自賠責だけじゃ追いつかなくて
10年経った今でも賠償してるよ。
子供轢いちゃって自賠責だけじゃ追いつかなくて
10年経った今でも賠償してるよ。
>>329
そういう目でしか物事見られないんですね。
そういう目でしか物事見られないんですね。
331 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 19:57:22.27 ID:znwVVcPy
ところが125ccの任意保険って
入ろうと思ってぐぐってもなかなかないんだよね
入ろうと思ってぐぐってもなかなかないんだよね
原付二種でぐぐれ
>>331
原付と同じだった気がする
原付と同じだった気がする
334 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 20:17:27.23 ID:ymP8bEPW
>>331
普通にあるけど
普通にあるけど
千葉の海に夜中行って帰ってきた
海がめちゃめちゃ汚かったｗヘドロの臭いが凄いし
昔行ったときは凄い綺麗だった記憶があるけど
シーズン中だけ凄い掃除してるのかな？
それにしてもあれは酷い一番南まで行ったけど、あんなの海じゃねえわ
海がめちゃめちゃ汚かったｗヘドロの臭いが凄いし
昔行ったときは凄い綺麗だった記憶があるけど
シーズン中だけ凄い掃除してるのかな？
それにしてもあれは酷い一番南まで行ったけど、あんなの海じゃねえわ
夜中に海見て汚れ具合分かるか？
まぁ打ち上げられたゴミとか水のヨレ具合で分かるか⁈
そう明日から仕事がてら車で北海道だ
バイク積んでって1日だけツーリングする予定
函館あたりでここはイイってとこある？
ちなみに函館山は行ったことある
まぁ打ち上げられたゴミとか水のヨレ具合で分かるか⁈
そう明日から仕事がてら車で北海道だ
バイク積んでって1日だけツーリングする予定
函館あたりでここはイイってとこある？
ちなみに函館山は行ったことある
>>336
VベルトとWRは規定通り２万と４万で交換した
規定前に切れたら事故と思って諦める
ただ高速巡航での使用が多かったのでステムのガタがひどくなった
片手だとハンドルがブレてしょうがなかった クラッチのジャダーもでてたのでシグナスに
乗り換えたけどＫ５の駆動系の完成度はあらためて凄いと思ったな
VベルトとWRは規定通り２万と４万で交換した
規定前に切れたら事故と思って諦める
ただ高速巡航での使用が多かったのでステムのガタがひどくなった
片手だとハンドルがブレてしょうがなかった クラッチのジャダーもでてたのでシグナスに
乗り換えたけどＫ５の駆動系の完成度はあらためて凄いと思ったな
任意無しで金さっと出せる人が2種乗らないんじゃないか
車に乗れない生活困窮者だから原付二種に乗ってる訳で
四輪で５割
二輪で７割
ﾁｬﾘで９割が任意保険に加入していない現実
任意厨こそマイノリティであることを自覚しろよいい加減
二輪で７割
ﾁｬﾘで９割が任意保険に加入していない現実
任意厨こそマイノリティであることを自覚しろよいい加減
>>341
ファミリー特約の話が散々出てるのにその理屈はおかしいw
ファミリー特約の話が散々出てるのにその理屈はおかしいw
>>343
任意厨て。購入厨くらい酷い言葉だ
任意厨て。購入厨くらい酷い言葉だ
四輪は加入7割って見た気がするけど
少なくとも二輪で少数派である自覚なんか当にしてるわな
ソースなんか見なくても分かる、街中みりゃバイクなんてDQNだらけだもの
だから何だっつー話なんだけども、多数派が正義なのか？中卒DQNらしい発想だな
少なくとも二輪で少数派である自覚なんか当にしてるわな
ソースなんか見なくても分かる、街中みりゃバイクなんてDQNだらけだもの
だから何だっつー話なんだけども、多数派が正義なのか？中卒DQNらしい発想だな
生活保護の人でも任意加入すれば乗れる
貧乏な奴ほど必要なもの
貧乏な奴ほど必要なもの
見･･･直そう、見なおそう、二輪保険を見直そう～♪
ﾊﾟｯﾊﾟﾗﾊﾟｯﾊﾟﾊﾟﾗﾊﾟﾗ･･･もしもし？まさかの時の安心保険だお！ （∩´∀`）
ﾊﾟｯﾊﾟﾗﾊﾟｯﾊﾟﾊﾟﾗﾊﾟﾗ･･･もしもし？まさかの時の安心保険だお！ （∩´∀`）
任意保険は自分の為じゃなく相手（周囲）の為がメインだからな
そこの所をわかってない奴は乗る資格はないと思う。
そこの所をわかってない奴は乗る資格はないと思う。
>>320
さすがに都内を出ないのは臆病
さすがに都内を出ないのは臆病
都内より郊外の方が安全だし快適に走れる
都内に住んでたらバイク乗らなかったと思う
資力のない人だけ任意保険入ればいい、ムキになんなよ、たかが4000円のバイク特約で熱く語るな。
>>352
昔は23区内を都内と言ってその他は都下と言ってた。
昔は23区内を都内と言ってその他は都下と言ってた。
え、今もそうじゃないの
地方出身者が増えたから曖昧になってきたかな
地方出身者が増えたから曖昧になってきたかな
いや調べる調べないじゃなくて定義の問題だろ
360 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 09:18:23.75 ID:MHUSAMA1
そもそも調べないしな
たとえば八王子あたりで人と会話してて、お住まいはどちらですか？ときかれた時に
都内ですとは言うが都区内ですとは言わないなあ。
都内ですとは言うが都区内ですとは言わないなあ。
>>362
八王子だって東京都なんだから 「都心ですよ」って言ったらここも「都内」ですよ！って思われかねないけどね。
普段の会話で「都区内」って確かに使わないけど、「23区内」とか「都心」とか・・・ まぁ他の言い方使っても
八王子の人に対して 「都内」ですよ って言うことはないでしょ？
八王子だって東京都なんだから 「都心ですよ」って言ったらここも「都内」ですよ！って思われかねないけどね。
普段の会話で「都区内」って確かに使わないけど、「23区内」とか「都心」とか・・・ まぁ他の言い方使っても
八王子の人に対して 「都内」ですよ って言うことはないでしょ？
ようするに計画停電の対象外が都内でおｋ？
>八王子だって東京都なんだから 「都内ですよ」って言ったらここも「都内」ですよ！って思われかねないけどね
と、訂正
と、訂正
ようするにあれか、房総半島の先っぽでここも千葉ですよと言うのと同じか
一般的な通俗では都内＝23区内なんだけどな
都下の人が住まいは東京都とか都民とかは言うのはともかく
都内って言うのは見得張ってるイメージがある
都下の人が住まいは東京都とか都民とかは言うのはともかく
都内って言うのは見得張ってるイメージがある
立川や八王子が都下ってのはわかるけど狛江なんかも都下？
世田谷と狛江の境にまたがってる喜多見駅は都内？都下？
関東知らん九州人とかに出身聞かれたら立川の人は「都下です」ってこたえるべき？
地図見ると群馬から垂れ下がってる館林は、これ埼玉でいいだろって思っちゃうな
そういや北海道の人は道南とか道東とか言うけど、あれも拘りとかプライドみたいなもんがあるんかね？
世田谷と狛江の境にまたがってる喜多見駅は都内？都下？
関東知らん九州人とかに出身聞かれたら立川の人は「都下です」ってこたえるべき？
地図見ると群馬から垂れ下がってる館林は、これ埼玉でいいだろって思っちゃうな
そういや北海道の人は道南とか道東とか言うけど、あれも拘りとかプライドみたいなもんがあるんかね？
戸塚のひとにどこに住んでると聞くと・・・横浜です！
こだまでしょうか？いいえ・・・本当です！
こだまでしょうか？いいえ・・・本当です！
>>368
狛江とか喜多見とかあの辺は下手な23区の足立江戸川葛飾荒川とかよりは
高級住宅街で富裕層だからなｗ 23区にコンプレックスある>>367あたりは
どうしても23区に住みたくて見栄張りたいんだろうけどｗ
狛江とか喜多見とかあの辺は下手な23区の足立江戸川葛飾荒川とかよりは
高級住宅街で富裕層だからなｗ 23区にコンプレックスある>>367あたりは
どうしても23区に住みたくて見栄張りたいんだろうけどｗ
何の話？
地域のナンバー付けてる原２スレで、コンプレックスなんてあるやついるかよｗ
ちなみに俺は川口市！
市民の感覚では、東京とは荒川を越えること！
足立区は東京とは思っていないｗ
ちなみに俺は川口市！
市民の感覚では、東京とは荒川を越えること！
足立区は東京とは思っていないｗ
横浜も戸塚区とかだろうが！
地域ナンバーのくせに、グダグダ言うな！
地域ナンバーのくせに、グダグダ言うな！
胸張って狛江って言えばいいじゃん。
やっぱりどう見ても23区外は都下だよ。
見栄を張るなら山手線の内側にしようぜ。
やっぱりどう見ても23区外は都下だよ。
見栄を張るなら山手線の内側にしようぜ。
376 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 20:12:34.08 ID:R+ts2gMr
足立区の俺は？
足立区だって、北千住と舎人では大違いだが、同じ足立区ナンバーだろ！
黙っていればわからん！
川口から見れば、舎人は確かに田舎だが、千住は勝っている！
黙っていればわからん！
川口から見れば、舎人は確かに田舎だが、千住は勝っている！
山手線内、文京区の俺は勝ち組なのか？？？
文京区に住んでても、部屋が１Ｋだったら勝ち組と言えるかどうか微妙だな
当然車を持ってて、ファミバイで原２に乗ってるんだろ。
だったら勝ち組と思っていいんじゃないか。
だったら勝ち組と思っていいんじゃないか。
このスレ的にはバイク楽しめるほうが勝ちだろう
よって家から１０分も走れば住宅地抜け海あり峠ありの千葉の田舎に住む俺の勝ちだなｗ
よって家から１０分も走れば住宅地抜け海あり峠ありの千葉の田舎に住む俺の勝ちだなｗ
382 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 21:26:03.13 ID:iBLOGf2K
任意なんて宝くじ買うようなもんと同じ感じで入ってるわ。
事故って加害者になったら、一生を棒に振る借金背負うぐらいならはした金だろ。
任意にも入れないクズは二輪四輪関係なく乗るなといいたいわ。
任意保険なんて名前だから入らないクズがでるんだろ。義務保険にしろ。
事故って加害者になったら、一生を棒に振る借金背負うぐらいならはした金だろ。
任意にも入れないクズは二輪四輪関係なく乗るなといいたいわ。
任意保険なんて名前だから入らないクズがでるんだろ。義務保険にしろ。
ヨーロッパは保険に入らないと車（バイクも）買えない
で、この保険料がバカ高い（場合によっては中古車の値段より高い）
で、この保険料がバカ高い（場合によっては中古車の値段より高い）
先週末コマジェで東京から長野の実家まで片道260km走ったら7時間かかって疲労死した。
20代前半の頃は超前傾のNSR250でも300km余裕だったんだけど。
年は取りたくないもんだなって初めて身をもって感じたわ。
20代前半の頃は超前傾のNSR250でも300km余裕だったんだけど。
年は取りたくないもんだなって初めて身をもって感じたわ。
385 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 22:38:06.96 ID:rDBMrdIZ
年をとっても貧乏なのはみじめだよな
>>384
40代後半だけど、息子のバイク入れ替えに深夜に250キロ走って行き、
翌日の昼飯をおごった後、暑い中調子を崩した方に乗って帰った。
ポジションが微妙に違う原2だったからか案外平気だった。
オヤジの軽トラもあるんだけど、やっぱバイクの方が楽しいわ。
40代後半だけど、息子のバイク入れ替えに深夜に250キロ走って行き、
翌日の昼飯をおごった後、暑い中調子を崩した方に乗って帰った。
ポジションが微妙に違う原2だったからか案外平気だった。
オヤジの軽トラもあるんだけど、やっぱバイクの方が楽しいわ。
キャビーナ欲しかったなー
渋滞とか、駐車が大変な都市近郊だから原２に乗っているけど
そもそも、千葉の田舎で原２が必要なのかと・・・・・・
茨城は６号混むから必要かもしれんがｗ
そもそも、千葉の田舎で原２が必要なのかと・・・・・・
茨城は６号混むから必要かもしれんがｗ
>>388
俺は神奈川県民だが茨城はお気に入りだぞ
原2に丁度いい程度のアップダウンと交通量僅少でのどかな郊外の道は気持ちいい
たいていビーフラインから広域農道に繋ぐ事が多いな。まだまだダートも残ってるし。
難点はアプローチに都内を抜けなくちゃならん事かな
俺は神奈川県民だが茨城はお気に入りだぞ
原2に丁度いい程度のアップダウンと交通量僅少でのどかな郊外の道は気持ちいい
たいていビーフラインから広域農道に繋ぐ事が多いな。まだまだダートも残ってるし。
難点はアプローチに都内を抜けなくちゃならん事かな
都内抜けるの面倒だからな
な どこに住んでても大して変わらないってのが分かるだろ
京都人はそういうのに特にうるさいと聞いたことがある
京都にツーリング行ったけど、寺に入るたびに入館料取られるのな！
修学旅行以来だったけど、こんなに金を取られるとは思わなかった
天橋立は楽しかったよ
以来、俺の中で京都と言えば、日本海側だ！
修学旅行以来だったけど、こんなに金を取られるとは思わなかった
天橋立は楽しかったよ
以来、俺の中で京都と言えば、日本海側だ！
そうやって小銭を獲ってお前らごときが来れるように常に整備してるんだよ
寺って大別すると
・本山系 → それぞれの宗派の運営・人材育成を主目的とする寺
・檀家寺系 → ふつうにそこら辺にある寺
の他に
・独立系？で観光収益で成り立ってる寺 がある。 京都で拝観料を取る寺って だいたいこれ
・本山系 → それぞれの宗派の運営・人材育成を主目的とする寺
・檀家寺系 → ふつうにそこら辺にある寺
の他に
・独立系？で観光収益で成り立ってる寺 がある。 京都で拝観料を取る寺って だいたいこれ
399 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 11:01:04.67 ID:KE7EOE3R
寺はもはやアミューズメントパークだと思った方がいい
当然、入場料を取る
当然、入場料を取る
400 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 11:16:51.62 ID:L3jvJxD9
京都のゲーセンは入るだけで金とられるのか？(笑)
京都って日本有数の観光地の癖に財政難らしいからな
402 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 11:39:57.68 ID:czmh+Ud7
国内オートバイメーカーが今日合同会見、125cc以下のバイク免許取得が簡単になる模様
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1316571475/l50
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1316571475/l50
定期的に原２を普通免許で乗せろとか
免許が簡単になるとか言うのが湧いてくるな
免許が簡単になるとか言うのが湧いてくるな
免許制度は現状で不満ないんだけど、二輪車の排ガス規制・音量規制・馬力規制を止めて欲しい。
スクーターなんて静か過ぎて変なマフラーつけるヤツがいっぱいいいる。
自分もおとなしいバイクばっかりのってるから、たまには２スト１２５ｃｃ
２気筒なんて絶滅種に乗りたくなってしょうがない。
スクーターなんて静か過ぎて変なマフラーつけるヤツがいっぱいいいる。
自分もおとなしいバイクばっかりのってるから、たまには２スト１２５ｃｃ
２気筒なんて絶滅種に乗りたくなってしょうがない。
元2ストレプリカオタであり、今のバイク超絶規制はさすがにやりすぎじゃないかと思う俺も2ストはさすがに環境的な意味でやばいと思う。
トラックですら最近は黒煙吐かないし。昔はちょっと国道走って帰って鼻かむと黒い鼻水出たんだよな。
スクーターのマフラーを音目的で変えてる奴は少ないと思ってんだけど俺だけだろうか。
トラックですら最近は黒煙吐かないし。昔はちょっと国道走って帰って鼻かむと黒い鼻水出たんだよな。
スクーターのマフラーを音目的で変えてる奴は少ないと思ってんだけど俺だけだろうか。
馬力規制は撤廃されたんじゃなかったっけ？
加速や最高速はどうでもいいけど登板力がほしい…
平地はいいけど125で山ン中走る気になれん
加速や最高速はどうでもいいけど登板力がほしい…
平地はいいけど125で山ン中走る気になれん
軽自動車も山道きつい車種多いからな。最近のはわからんけどさ。
二輪版の軽である125ccじゃ仕方ないんじゃないか？
二輪版の軽である125ccじゃ仕方ないんじゃないか？
高速道路の原付、枠無し白ナンバーの軽二輪は126～250
行く先々で、「遠いところから来たんだねぇ・・・えっ！？しかも二種だから下道じゃねぇかｗ」
ってな感じで他のライダーから見られるのが好きだったんだが
これからは「2種ってことはこいつも>>402の影響か？」みたいに思われるのがいやだわ
ってな感じで他のライダーから見られるのが好きだったんだが
これからは「2種ってことはこいつも>>402の影響か？」みたいに思われるのがいやだわ
>>406
俺のCBR125Rは山道でもぶん回して走れば楽しい
俺のCBR125Rは山道でもぶん回して走れば楽しい
オレのWOLF123はぶん回すテクニックが未熟だけど十分楽しい。
アンダーパワーでも軽量だから限界までコーナーを攻められるところが原２のメリット。
アンダーパワーでも軽量だから限界までコーナーを攻められるところが原２のメリット。
>>412
そういえば前にも「盗難防止強化の要望」を出してたな
そういえば前にも「盗難防止強化の要望」を出してたな
原二乗りの俺でさえ車に乗ってるときは縫って走るアドレス類が
うざいと思ってるのに、免許緩和でさらに低レベルなのが増えると思うと。
うざいと思ってるのに、免許緩和でさらに低レベルなのが増えると思うと。
ひと月ぐらい前に京都から山口まで行くのに３７２号線から
２５０号～ブルーライン～２号線で書いてそのルートで正解！
と言われたものです。その節はどうも。
この連休またそのルートを通り四国に上陸し徳島からフェリーで和歌山に移って
帰ろうと思っているのだが、徳島発フェリーに３:００に乗る予定の場合
フェリー乗り場の事務所で夜中待つことができるのでしょうか？
もしくは近場でテント貼れるようなところはある？
２５０号～ブルーライン～２号線で書いてそのルートで正解！
と言われたものです。その節はどうも。
この連休またそのルートを通り四国に上陸し徳島からフェリーで和歌山に移って
帰ろうと思っているのだが、徳島発フェリーに３:００に乗る予定の場合
フェリー乗り場の事務所で夜中待つことができるのでしょうか？
もしくは近場でテント貼れるようなところはある？
免許の規制緩和されても原付が売れるか原２が売れるかの違いくらいしか変わらんだろう
バイク乗りたいやつは普通２輪とるわな
バイク乗りたいやつは普通２輪とるわな
これまで免許の条件が厳しくなることはあっても
緩くなることはなかったと思うんだけどな。
４輪しか持ってないヤツが125ccでかっ飛ばすなんて
怖くて見てられんよ。事故めっちゃ増えるぞ。
緩くなることはなかったと思うんだけどな。
４輪しか持ってないヤツが125ccでかっ飛ばすなんて
怖くて見てられんよ。事故めっちゃ増えるぞ。
小型二輪→普通二輪乗れる様になる
普通二輪→大型二輪乗れるようになる
なら嬉しいけど
普通二輪→大型二輪乗れるようになる
なら嬉しいけど
現行の排気量の大きさでの免許区分が諸悪の根源であることは、もはや定説！
ヨチヨチ＆おっかな運転のお情け免許（小型二輪etc）はすべて廃止する！
これからはたとえ50ｃcでも自動二輪免許（大型）を義務付ける！
これが放射能と共存を余儀なくされる頑張ろう日本！の正しい二輪の免許制度である。
ヨチヨチ＆おっかな運転のお情け免許（小型二輪etc）はすべて廃止する！
これからはたとえ50ｃcでも自動二輪免許（大型）を義務付ける！
これが放射能と共存を余儀なくされる頑張ろう日本！の正しい二輪の免許制度である。
ツーリングの話しようぜ
台風直撃されてます。
ツーリングの話どころではありません！
地震と思うくらい風がすごいぞ @さいたま
ツーリングの話どころではありません！
地震と思うくらい風がすごいぞ @さいたま
422 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 18:40:12.97 ID:KE7EOE3R
完全に風がとまった@熊谷
>>422 台風の目だな！気をつけなされ・・・
龍の巣だぁ・・・(*´∀｀*)
返答がないTT
明日の夜から愛知（豊田）発で
・一日目 ２３号～１号～472号～250号～2号～尾道+しまなみ海道～愛媛の道の駅
・二日目 下調べ中～四国カルスト～適当（439～438号？）～徳島港～フェリー
・三日目 ～和歌山～下調べ中～23号～愛知
で旅する予定。
夜にフェリー乗り場で椅子でも良いから休めるなら二日目の寝床探しをしなくて済むし、
さらに超ハードそうな一日目の予定ルートを減らすことができると思う。。
どうか徳島のフェリー乗り場、もしくはその近辺のことを誰かご教授ください。
明日の夜から愛知（豊田）発で
・一日目 ２３号～１号～472号～250号～2号～尾道+しまなみ海道～愛媛の道の駅
・二日目 下調べ中～四国カルスト～適当（439～438号？）～徳島港～フェリー
・三日目 ～和歌山～下調べ中～23号～愛知
で旅する予定。
夜にフェリー乗り場で椅子でも良いから休めるなら二日目の寝床探しをしなくて済むし、
さらに超ハードそうな一日目の予定ルートを減らすことができると思う。。
どうか徳島のフェリー乗り場、もしくはその近辺のことを誰かご教授ください。
427 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 21:58:21.82 ID:w9+ZscUO
基本的に深夜にフェリーのある港では待合室を一晩中開放してるよ。
八幡浜～別府などの航路は深夜到着でも早朝まで船の中で寝ていられる。
八幡浜～別府などの航路は深夜到着でも早朝まで船の中で寝ていられる。
一度
原２でどこまでもどこまでも走ってみたい。
どこまでも・・・
原２でどこまでもどこまでも走ってみたい。
どこまでも・・・
>>428
今のところへ戻って来るよ！だって地球は丸～いんだもん
今のところへ戻って来るよ！だって地球は丸～いんだもん
430 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 23:00:12.94 ID:ttfU28RM
栃木の山は良い。ちょっとした渓流とか見ながら走ると癒されるぜ。
431 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 23:08:36.21 ID:7NmV2Q2t
125って原二？
いままで高速のれないから避けてたカテゴリだけど
高速のれないカテゴリを選択するのもアリかなと思えてきた
いままで高速のれないから避けてたカテゴリだけど
高速のれないカテゴリを選択するのもアリかなと思えてきた
>>426>>427 ありがとう！
これで2日目の寝床は心配しなくても良くなった。
質問ついでにもう一つ。
しまなみ海道から四国カルストへ向かうルートってどの道がいいかな？
距離的には遠回りになるが一度松山市に出てから33号～440号で向かうか、
それとも地図上では最短距離で行けそうな196号～11号～494号～33号～440号のルートか。
気になるのは494号の道の具合。400番台国道には何度か泣かされてるんだ。
誰か頼む。
これで2日目の寝床は心配しなくても良くなった。
質問ついでにもう一つ。
しまなみ海道から四国カルストへ向かうルートってどの道がいいかな？
距離的には遠回りになるが一度松山市に出てから33号～440号で向かうか、
それとも地図上では最短距離で行けそうな196号～11号～494号～33号～440号のルートか。
気になるのは494号の道の具合。400番台国道には何度か泣かされてるんだ。
誰か頼む。
>>428
ベルト切れるまで
ベルト切れるまで
質問多すぎ
どうせ走り出したら道間違えるしな
道に迷って泣きべそかくのもあとで思い出になるしな。
四国の山道は整備されてるのとされていないのでは雲泥の差があるからな
日が落ちた後 八幡浜から大洲市街地へ抜けて、そこからＲ441走って
桂川渓谷のキャンプ場探したが、全然見つからず・・・
なんとか別のキャンプ場見つけたのはいい思い出
桂川渓谷のキャンプ場探したが、全然見つからず・・・
なんとか別のキャンプ場見つけたのはいい思い出
440 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 00:10:36.50 ID:384Thxt9
441 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2011/09/22(木) 00:15:06.74 ID:5xhNSwUv
>>432
最低でも片側1車線がいい、ってんならR33～440
酷道らしい1～1.5車線の狭路でもいいならR196→R11→R494→r12（r212?)→R33→R440が最短だろう
R440は、地図上にはまだ無いが横野トンネル過ぎたらすごい綺麗なトンネルができてる
トンネル抜けてすぐ右にある細い道がR440だからそこ登ると地芳峠に着く
小型なら細道のほうがいいかもしれん
R33は高低差結構ある上にトラック等交通量多いから登りで速度出なくて怖い思いするかも
最低でも片側1車線がいい、ってんならR33～440
酷道らしい1～1.5車線の狭路でもいいならR196→R11→R494→r12（r212?)→R33→R440が最短だろう
R440は、地図上にはまだ無いが横野トンネル過ぎたらすごい綺麗なトンネルができてる
トンネル抜けてすぐ右にある細い道がR440だからそこ登ると地芳峠に着く
小型なら細道のほうがいいかもしれん
R33は高低差結構ある上にトラック等交通量多いから登りで速度出なくて怖い思いするかも
道に迷ってるヒマがないんならナビ買えよ
>>425
そのルートだと初日もキツイだろうけど、２日目も相当キツイよ。
４００番台国道に泣かされたとおっしゃるなら、なおさらキツイんで、４００番台は通ると決めたら酷さを楽んできてね。
でも台風後だからＲ４３９～Ｒ４３８は崩れまくってると思われるんで、あまり深追いせずダメなら早めの判断でＲ３２やＲ１９２他に逃げれ！
じゃないと、徳島港に着かない気がする。
そのルートだと初日もキツイだろうけど、２日目も相当キツイよ。
４００番台国道に泣かされたとおっしゃるなら、なおさらキツイんで、４００番台は通ると決めたら酷さを楽んできてね。
でも台風後だからＲ４３９～Ｒ４３８は崩れまくってると思われるんで、あまり深追いせずダメなら早めの判断でＲ３２やＲ１９２他に逃げれ！
じゃないと、徳島港に着かない気がする。
淡路島一周したいな
>>441
人に聞いてばっかのツーリングって楽しいか？
人に聞いてばっかのツーリングって楽しいか？
地図見ながら自分でコース決めて走るのがツーリングの楽しさ
それが嫌ならナビ買えよ
それが嫌ならナビ買えよ
狭い日本そんなに急げば早く着く！！！肝に銘じておくべきだな
R439で剣山へ向かうのは余裕ないなら避けろ。
先月走ったが、たった32kmに２時間かかった。
先月走ったが、たった32kmに２時間かかった。
四国は気を付けないと林道のほうがマシみたいなことになる。
舗装されていても崩落で穴があいてたり、横から突き出た樹木や雑草で顔面を強打するような場所も結構ある。
特に深夜の走行はプチ命がけ。
舗装されていても崩落で穴があいてたり、横から突き出た樹木や雑草で顔面を強打するような場所も結構ある。
特に深夜の走行はプチ命がけ。
東北の震災の近辺は注意しないとタイヤが高確率でパンクする
道路に釘や鉄片、ガラス片などたくさん落ちてる
道路に釘や鉄片、ガラス片などたくさん落ちてる
そもそも気になっているのが一泊目の道の駅ってやつなんだが、どういう想定？
今治のサイクリングターミナルなら宿泊できたが
たぶんそうじゃないだろう（ｗ
たぶんそうじゃないだろう（ｗ
456 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 15:33:35.21 ID:JHvwLvFd
道の駅にテント貼って寝るのでは？
見近島とか大角海浜公園とかステキ無料キャンプ場があるのにな、と思って
458 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 18:16:38.73 ID:qaQn6wTl
なんか、可哀想な奴が一人いるなｗ
時間がない・・・・
小型バイク遅い・・・・
マジで、辛くなってきた・・・・・
お大事に・・・・
時間がない・・・・
小型バイク遅い・・・・
マジで、辛くなってきた・・・・・
お大事に・・・・
やっと帰宅。
厳しい意見も含め皆いろいろありがとう！
とりあえずルートは、
・一日目 愛知、23号～１号～472号～250号～2号～尾道+しまなみ海道～愛媛の道の駅（宿泊予定）～
・二日目 196号～11号～494号～33号～440号～四国カルスト～439号～32号～192号～徳島港（休憩予定）～フェリー
・三日目 ～和歌山～24号～165号～23号、愛知
で行く予定。
カルストへはR440の方で行くことにした。登りのパワーのなさは悲しくトラック怖いっす。
どうやらR439は途中通行止区間があるみたいなので剣山っていうところは回り道しないと行けそうにない。
またの機会にということで。
お察しの通り道の駅にテント貼るつもりだったけど、時間次第では教えてもらったキャンプ場に行ってみるよ。
思いの外家に帰るのが遅かったので四国着までがえらいハードになりそうな予感。
今から軽く準備し、シャワー+仮眠してから出発予定。（起きれたらw
厳しい意見も含め皆いろいろありがとう！
とりあえずルートは、
・一日目 愛知、23号～１号～472号～250号～2号～尾道+しまなみ海道～愛媛の道の駅（宿泊予定）～
・二日目 196号～11号～494号～33号～440号～四国カルスト～439号～32号～192号～徳島港（休憩予定）～フェリー
・三日目 ～和歌山～24号～165号～23号、愛知
で行く予定。
カルストへはR440の方で行くことにした。登りのパワーのなさは悲しくトラック怖いっす。
どうやらR439は途中通行止区間があるみたいなので剣山っていうところは回り道しないと行けそうにない。
またの機会にということで。
お察しの通り道の駅にテント貼るつもりだったけど、時間次第では教えてもらったキャンプ場に行ってみるよ。
思いの外家に帰るのが遅かったので四国着までがえらいハードになりそうな予感。
今から軽く準備し、シャワー+仮眠してから出発予定。（起きれたらw
460 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 20:48:04.13 ID:tlj10W0/
俺もやってみたい！
そんなルーリング計画の人が現れないかなぁ
とりあえず、３連休は都内の湾岸エリアを攻める予定です。
それからレインボーブリッジ渡って築地行って、スカイツリーを見る予定です。
そんなルーリング計画の人が現れないかなぁ
とりあえず、３連休は都内の湾岸エリアを攻める予定です。
それからレインボーブリッジ渡って築地行って、スカイツリーを見る予定です。
しまなみは思いのほか時間がかかる。
１日目の行程はまず無理。行けたとしても夜渡ることになる。
行った意味がない。日中渡ろうとすると２日目が厳しくなる。
スケジュールに余裕がないから心に余裕がない。
さてさて。
１日目の行程はまず無理。行けたとしても夜渡ることになる。
行った意味がない。日中渡ろうとすると２日目が厳しくなる。
スケジュールに余裕がないから心に余裕がない。
さてさて。
しまなみは時間がかかるね。
それに島によっては原ニ向けの案内がわかりにくくてどこから乗ったらいいかわからない。
そんな時は橋に向かって走るしかない、間違っても自動車道の案内に従って走らないこと。
それに島によっては原ニ向けの案内がわかりにくくてどこから乗ったらいいかわからない。
そんな時は橋に向かって走るしかない、間違っても自動車道の案内に従って走らないこと。
ツーリング初心者だろうな
ギッチリ詰め込み過ぎ
原ニはビッグバイクと違って一気に長距離走るのは無謀
ギッチリ詰め込み過ぎ
原ニはビッグバイクと違って一気に長距離走るのは無謀
１ｋｍを３分ぐらいで走れる体力の持ち主なら、豚とは違って一気に行けるかもな
だよな。やっぱ厳しいよな。。
我ながらツーリング初心の類だし、夜走るっていうのはだいぶ無理してると思ってはいる。
でもなかなか3連休は取れんしな、という所。
ただ一応、道短縮ルールは決めてあるよ。
・一日目にしまなみ海道まで着かなければ四国カルストは諦め瀬戸内海岸を通って徳島へ
・四国カルストから徳島港がかなり遅くなりそうならフェリーの深夜便はやめて朝のにする。
和歌山から三重に入れば距離は長いけどなんとかはなる。
俺の携帯からは書き込み無理っぽいから以後の書き込みは帰宅してから。
では、いってきま
我ながらツーリング初心の類だし、夜走るっていうのはだいぶ無理してると思ってはいる。
でもなかなか3連休は取れんしな、という所。
ただ一応、道短縮ルールは決めてあるよ。
・一日目にしまなみ海道まで着かなければ四国カルストは諦め瀬戸内海岸を通って徳島へ
・四国カルストから徳島港がかなり遅くなりそうならフェリーの深夜便はやめて朝のにする。
和歌山から三重に入れば距離は長いけどなんとかはなる。
俺の携帯からは書き込み無理っぽいから以後の書き込みは帰宅してから。
では、いってきま
>>465
明日から？もう寝てるかな
愛知～尾道で約400kmある これは原２ではかなりのハードル
俺は１日の移動は12時間で400kmをマックスの目安にしてる
これには多少の観光と休憩も含めてる
俺は夜走りはしないで朝６時ごろから走り夕方６時までに寝床見つかると予定どおり
たまにネットで24時間で1000kmとか走る原２いるけど、あの人らは変態で鉄人なので
そうそうマネしないように
明日から？もう寝てるかな
愛知～尾道で約400kmある これは原２ではかなりのハードル
俺は１日の移動は12時間で400kmをマックスの目安にしてる
これには多少の観光と休憩も含めてる
俺は夜走りはしないで朝６時ごろから走り夕方６時までに寝床見つかると予定どおり
たまにネットで24時間で1000kmとか走る原２いるけど、あの人らは変態で鉄人なので
そうそうマネしないように
初日がキツイよな。
俺は大阪発11時出発で尾道着が大体5時ぐらい。
夜間に距離を稼ぐしかない。
愛知発なら夜9時ぐらいに出発して夜通し走るしかない。
昼間2号線走るなんて地獄だからな。
俺は大阪発11時出発で尾道着が大体5時ぐらい。
夜間に距離を稼ぐしかない。
愛知発なら夜9時ぐらいに出発して夜通し走るしかない。
昼間2号線走るなんて地獄だからな。
468 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 00:43:07.24 ID:deymV4H6
>>465
４３９は高知県側はいい道だけど、徳島側はマジ一車線かつ
高齢者の生活道路。見通しもきかないくねくね道（舗装林道に近い）。
時間がかかり、神経も使う。
あと、下道専門ジェベル弐〇〇乗り・四国在住３年のおれから言わせていただくと
やはり、きついと思うよ。で、大阪から夜にフェリーで西条まで行って
四国側のしまなみを満喫。３３号でカルスト、須崎へ降りて鍋焼きラーメン食って
高知市内通って徳島へ。を提案する。
４３９は高知県側はいい道だけど、徳島側はマジ一車線かつ
高齢者の生活道路。見通しもきかないくねくね道（舗装林道に近い）。
時間がかかり、神経も使う。
あと、下道専門ジェベル弐〇〇乗り・四国在住３年のおれから言わせていただくと
やはり、きついと思うよ。で、大阪から夜にフェリーで西条まで行って
四国側のしまなみを満喫。３３号でカルスト、須崎へ降りて鍋焼きラーメン食って
高知市内通って徳島へ。を提案する。
あと、夜間走行ではガソリンを常に半分以上確保することだな。
国道だから大丈夫だろうと思ってると痛い目にあう。
国道だから大丈夫だろうと思ってると痛い目にあう。
しまなみは昼間なら案内標識通りに沿っていけば割とわかりやすいと思うけど
日がくれてから渡るのは不安だな、俺なら迷いそう
夜中に愛知出て早めにしまなみ行って夕方には寝ちゃうとか
もう遅いか…
日がくれてから渡るのは不安だな、俺なら迷いそう
夜中に愛知出て早めにしまなみ行って夕方には寝ちゃうとか
もう遅いか…
因島には寄るのかな？あの島の地元民は自分たちしか走ってないと思っているのか
一時停止をしないで突っ込んで来て、怖い思いをしたことがある。
辺鄙な過疎地はほんと怖いわ
一時停止をしないで突っ込んで来て、怖い思いをしたことがある。
辺鄙な過疎地はほんと怖いわ
ただ救いは祝日なのでトラックが少ないのと市街地の渋滞が少ないことかな。
平日の１号、２号線は渋滞との戦い。
平日の１号、２号線は渋滞との戦い。
473 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 04:12:59.13 ID:YSjUvF1z
皆さんは給油のタイミングはいつしてますか？
少量給油だとかっこ悪いし面倒臭いので僕は残り1.5リッター位で入れますが、
たまに田舎道や山道でスタンドが見当たらずガソリンギリギリになり日が暮れて
恐怖を感じることもあります。
やはりサボらずに半分切ったら入れないとだめですね？
少量給油だとかっこ悪いし面倒臭いので僕は残り1.5リッター位で入れますが、
たまに田舎道や山道でスタンドが見当たらずガソリンギリギリになり日が暮れて
恐怖を感じることもあります。
やはりサボらずに半分切ったら入れないとだめですね？
好きにしろよｗｗ
土地感の無い場所でのロンツーなら日が暮れる前に給油するのが無難じゃね？
田舎だと土日祝休業、平日17時閉店のガススタンドとかあるからな
田舎だと土日祝休業、平日17時閉店のガススタンドとかあるからな
ガソリンスタンドは片っ端から潰れてるよ。
今生き残っているいるのは、ほとんどENEOSだけになってしまった。
今生き残っているいるのは、ほとんどENEOSだけになってしまった。
477 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 08:48:16.41 ID:ZXfqsMfr
千葉とか埼玉のセルフのスタンドでお釣りがカードになっているとこムカつくよ！
１０００円からしか使えないし、近くに住んでいる原付以外は不便すぎる！
アドレスなんて、リッタ―２００円でも１０００円行かんわ、ボケ！
１０００円からしか使えないし、近くに住んでいる原付以外は不便すぎる！
アドレスなんて、リッタ―２００円でも１０００円行かんわ、ボケ！
お釣りがカードになっているって限りなく法律違反だぞ。知らないで入れた。
おつり現金で返せっていえば返すよ。だめなら詐欺で警察呼ぶぞっていってやれ。
あとは知らん。
おつり現金で返せっていえば返すよ。だめなら詐欺で警察呼ぶぞっていってやれ。
あとは知らん。
479 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 08:58:26.88 ID:deymV4H6
SUICAみたいな共通カードにしてくれれば。せめて石油会社で共通とか。
>>479
クレカ使えば問題ないんじゃない？
クレカ使えば問題ないんじゃない？
お釣りがカードになってるスタンドなんて見たことない
タンク容量少ないバイクはお呼びじゃないガソリンスタンドなんだろ
というか一度の給油で1000円行かないバイクならクレカ払いが常識だと思ってた
というか一度の給油で1000円行かないバイクならクレカ払いが常識だと思ってた
クレカしか使わないから無問題
関西ではカードでお釣りはなかったけど
岡山ではあったな。
店員がきて現金に替えてくれたけど。
今、尾道に着いたぐらいかな。
眠かったら仮眠とってね。
岡山ではあったな。
店員がきて現金に替えてくれたけど。
今、尾道に着いたぐらいかな。
眠かったら仮眠とってね。
100km単位くらいで入れると、メーター末尾が00で分かりやすい
486 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 09:50:38.90 ID:5/Vzu33m
東京～新潟を移動する場合は熊谷の後は湯沢で給油するな。
峠は思いのほかガス喰う。一回2サイクルオイルが残り僅かになって
あわててスタンドで充填してもらったことがあるけど、1Lで1100円だった。
オイル警告灯のないバイクは危ないな。
峠は思いのほかガス喰う。一回2サイクルオイルが残り僅かになって
あわててスタンドで充填してもらったことがあるけど、1Lで1100円だった。
オイル警告灯のないバイクは危ないな。
つーかセルフって釣りがカード（というかシート）でも横に精算機みたいなのあるんじゃね？
シートを読み取って小銭がジャラジャラ出てくるやつ
シートを読み取って小銭がジャラジャラ出てくるやつ
給油くらいで お前らコミュ症かｗ
給油分を差し引いたプリペイドカードを勝手に発行する感じでしょ
四国で一度経験したが、一周した後にもう一度給油して使い切った
カードを抜いて下さい、って警告音をシカトして帰っってきた
四国で一度経験したが、一周した後にもう一度給油して使い切った
カードを抜いて下さい、って警告音をシカトして帰っってきた
最初にプリペイドカード買って(最低千円)給油するところなら瑞穂にあった。
羽村に抜ける青梅街道沿いで角のところ。余ったら現金で返してくれたが
二度と来ないようなところだから、最初は腹立ったな。
羽村に抜ける青梅街道沿いで角のところ。余ったら現金で返してくれたが
二度と来ないようなところだから、最初は腹立ったな。
491 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 11:48:16.88 ID:Sj7jsaIB
伊豆の道で３０分で一台くらいしか車とすれ違わない山道で迷い、夜になって
街灯もなくがガソリンは E← に針がついていた。
もー神に祈ったよ。引き返そうかまよったけど、時速３０キロに落として走り
１時間くらいで、なんとか修善寺に出て給油できた。もうパチンコで７７７がでた嬉しさ。
永遠に同じ景色が続くと狸にばかされてるのかと思ってしまう。
街灯もなくがガソリンは E← に針がついていた。
もー神に祈ったよ。引き返そうかまよったけど、時速３０キロに落として走り
１時間くらいで、なんとか修善寺に出て給油できた。もうパチンコで７７７がでた嬉しさ。
永遠に同じ景色が続くと狸にばかされてるのかと思ってしまう。
492 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 12:32:16.53 ID:4xWy8LlB
わかるぞ、夜になると駿河湾側は皆無、人よりも獣の遭遇率の方が高い。
相模湾側は何か所か24時間あるけどな。
相模湾側は何か所か24時間あるけどな。
最近はガソリンスタンドがどんどん潰れていってるのでカーナビが役に立たん。
どうせちょっとしか入らないんだし、休憩を含めてこまめに入れるのが吉。
どうせちょっとしか入らないんだし、休憩を含めてこまめに入れるのが吉。
携行缶に入れとけばいざという時
495 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 13:27:59.44 ID:SDE2d7TP
原２でツーリングだとEN125やYBR１２５がガスタンク大きくて
最強
最強
北海道は携行缶必要だな。１Lじゃ足りないけど
497 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 13:34:27.22 ID:9xuxEJ0L
アドレスは首都圏走行向けなんだろうな。
２００キロで給油しないとガス欠怖いよね。
地方へツーリング行く時は、本当に申し訳ないが、３リットルくらいしか入らなくても
給油するよ。
２００キロで給油しないとガス欠怖いよね。
地方へツーリング行く時は、本当に申し訳ないが、３リットルくらいしか入らなくても
給油するよ。
なんで携行缶必要なん？
燃料の残も把握できんのか？
燃料の残も把握できんのか？
500 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 13:45:36.40 ID:SDE2d7TP
GN１２５でツーリング行ってる時助けられたリザーブに
ガス欠で止まってリザーブで何とかスタンドまで行けた
ガス欠で止まってリザーブで何とかスタンドまで行けた
>>498
もしかしてバイク乗ったこと無いのかな？
バイクで景色の良い所を飛ばしてるとｲﾁｲﾁメーターなんてチェックしないし
半径１００ｋｍ以内にGS無いとこや夜閉まってるとこや潰れて閉鎖されたとこなんてざらだよ
もしかしてバイク乗ったこと無いのかな？
バイクで景色の良い所を飛ばしてるとｲﾁｲﾁメーターなんてチェックしないし
半径１００ｋｍ以内にGS無いとこや夜閉まってるとこや潰れて閉鎖されたとこなんてざらだよ
502 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 13:55:43.71 ID:9xuxEJ0L
そんなんだよね。１００キロ以内にＧＳが無いのが地方ではありえるんだよね。
夜閉まっているとか・・・・・・・
ただ、俺は携行缶は持たない。
早目の給油で何とかする！
深夜は危ないし面白くないから走らないし、バイク小さいから邪魔なんだよ・・・
夜閉まっているとか・・・・・・・
ただ、俺は携行缶は持たない。
早目の給油で何とかする！
深夜は危ないし面白くないから走らないし、バイク小さいから邪魔なんだよ・・・
>>501
ロンツーしたこと無いんじゃねーの？
ロンツーしたこと無いんじゃねーの？
メーターもアテにならんしな
まだ大丈夫だな、と思ったらすーっと残量減ってくこともあるし
まだ大丈夫だな、と思ったらすーっと残量減ってくこともあるし
年寄りの漁師がくたびれた船外機のタンクを手で揺すりながら残把握して漁してるよな
景色が良いとメーター見れない
GSが無いの知ってても走りに夢中になれる
ゆとりの免罪符には笑える(笑)
景色が良いとメーター見れない
GSが無いの知ってても走りに夢中になれる
ゆとりの免罪符には笑える(笑)
507 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 15:11:40.86 ID:5/Vzu33m
凡その燃費と給油時の積算距離を把握しとけば携行缶なんざいらんよ。
記憶力の悪いやつは財布の中に競馬場においてある鉛筆でも入れて
領収書にメモしとけ。
記憶力の悪いやつは財布の中に競馬場においてある鉛筆でも入れて
領収書にメモしとけ。
508 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 15:13:35.60 ID:21W0dviC
どうでもいいだろｗ
「いらん」というやつは持たなければいいだけ
「いらん」というやつは持たなければいいだけ
>>508
オイルを充填なんて言う奴だ、ほっとけｗ
オイルを充填なんて言う奴だ、ほっとけｗ
タンク容量８ℓ以下のバイクばかりでツーリング５万ｋｍくらいしてるがガス欠
なんて１度もしたことない
地図でルート確認すればスタンドのありそうな区間となさそうな区間ぐらいだいたい
わかるだろう ここで給油しようとか、あそこまではいけるなとか
ガス欠してるやつは段取りや要領が悪いとしかいいようがない
なんて１度もしたことない
地図でルート確認すればスタンドのありそうな区間となさそうな区間ぐらいだいたい
わかるだろう ここで給油しようとか、あそこまではいけるなとか
ガス欠してるやつは段取りや要領が悪いとしかいいようがない
100kmもGS無いってどこの田舎なのか参考までに教えてくれ
512 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 15:46:16.68 ID:5/Vzu33m
ガス欠よりも怖いのはエンジンの焼きつきだ。
2サイクルは無論のこと、4サイクルでも振動でドレーンボルト落下する
ことも大いに有りうる。全開にした後はレンチで叩いて音を確認するだけでも防げる。
2サイクルは無論のこと、4サイクルでも振動でドレーンボルト落下する
ことも大いに有りうる。全開にした後はレンチで叩いて音を確認するだけでも防げる。
燃料計が無いバイクに乗っているけど、ツーリング中にガス欠はないな
携行缶は有るに越したことはないけど、乗せる所が無いし要らないな
2ｓｔオイルは欲しい所ではあるけど
携行缶は有るに越したことはないけど、乗せる所が無いし要らないな
2ｓｔオイルは欲しい所ではあるけど
右車線側にあっても「そのうち左車線側（こっち側）にもあるだろ」って走ってて全然見つからなくて焦ったことならある。
亀ですまんが
>>481
極稀にある見たいだぞ、その代わり他の所と違って燃料が結構安いから
大排気量の車とか乗ってる奴or通勤距離が長い奴に人気みたいだな
お釣りがカードって言うか10000円入れてチャージするみたいな感じらしい
どの道、バイクツーリングには合わないわなｗ
>>481
極稀にある見たいだぞ、その代わり他の所と違って燃料が結構安いから
大排気量の車とか乗ってる奴or通勤距離が長い奴に人気みたいだな
お釣りがカードって言うか10000円入れてチャージするみたいな感じらしい
どの道、バイクツーリングには合わないわなｗ
明日は渋滞回避のためにカブで神奈川西部（一部静岡も）を回ってくるわ
ランプ点いたら入れよ～とか車のつもりで乗ってて近所でガス欠したことはあるな
原2にそんなもん付いてないよな
原2にそんなもん付いてないよな
>>516
小田原～御殿場周辺かな？
小田原～御殿場周辺かな？
520 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 17:50:08.23 ID:4xWy8LlB
御殿場線沿線はいいよね。
逆に考えれば携行缶あればぎりぎりまでガソリン使えるから
俺は携行缶持ってる。大型は１L、2種は0.5L。おおよそ20Km走れば
山奥から人住んでるとこまで脱出出来るからな。
大体辺鄙なとこのGSは休日休みだから使えないからなあ。
俺は携行缶持ってる。大型は１L、2種は0.5L。おおよそ20Km走れば
山奥から人住んでるとこまで脱出出来るからな。
大体辺鄙なとこのGSは休日休みだから使えないからなあ。
長期保管しないなら炭酸系のペッｔ・・・いやなんでもないです
>>485
おいらも100㎞単位だな。燃費の計算もしやすいし。
おいらも100㎞単位だな。燃費の計算もしやすいし。
携行缶持ってると、燃料に余裕がある分ずっと気が楽だよ
ロンツーの際は荷物の隙間にいかがでしょう
ロンツーの際は荷物の隙間にいかがでしょう
俺が乗っている車種には携行缶は似合わないけど
モトラみたいなレジャーバイクには最高に合いそうだな
そんな感じのバイクで行くなら俺も持ってくだろうな
モトラみたいなレジャーバイクには最高に合いそうだな
そんな感じのバイクで行くなら俺も持ってくだろうな
携行缶にガス入れられるスタンドが減ってんだよな
ここ最近は気温差ありすぎて困る 河口湖方面いったら寒すぎてカッパのズボンをオバパン代わりに、メッシュグローブの下に防寒用のインナーグローブつける羽目になったわ
別に早めに給油すればいいだけじゃん。
スタンド行って、あんまり入らなくてすいませんねぇ・・・なんて
世間話するのも楽しいぞｗ
今まで、ガス欠が心配になったことなど一度もないよ。
スタンド行って、あんまり入らなくてすいませんねぇ・・・なんて
世間話するのも楽しいぞｗ
今まで、ガス欠が心配になったことなど一度もないよ。
532 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 23:43:06.79 ID:Mtj1KBcu
それはよかった
性格が出るのかもな。
俺のは航続距離250kmだけど100km超えたらガソリンどこで入れようか考えながら走ってるわ
俺のは航続距離250kmだけど100km超えたらガソリンどこで入れようか考えながら走ってるわ
EN125に乗ってたときは日帰りではガソリンを使い切るのが難しいぐらいの航続距離だった。
だいたいスクーターじゃなきゃリザーブついてるんじゃないの？
俺がいつもツーリング行ってるとこは日曜日だとリザーブ入ってから入れようと思っても到達範囲内に営業してる
GSが無いわ。基本早め給油は常識だけど、山の中で道に迷ったり通行止めで回り道を強いられたり色々あるよ。
携行缶も0.7Lとかだとペットボトルと大きさは大差無いからそう邪魔にはならん。
最も１２５DUKEにしたら航続距離４００Kｍ超えたので日帰りでは心配はなくなったのだが。
GSが無いわ。基本早め給油は常識だけど、山の中で道に迷ったり通行止めで回り道を強いられたり色々あるよ。
携行缶も0.7Lとかだとペットボトルと大きさは大差無いからそう邪魔にはならん。
最も１２５DUKEにしたら航続距離４００Kｍ超えたので日帰りでは心配はなくなったのだが。
このスレの住民は小タンク→大タンクの流れが多いな。
やはりツーリング仕様に特化していくんだろうか。
やはりツーリング仕様に特化していくんだろうか。
539 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 06:58:42.45 ID:fwJBORyG
カブ１１０のツーリングでの最大弱点がガスタンクが小さい
新聞配達などではガス欠の心配が無いのだろうけど
ツーリングで田舎へ行こうとするとかなり悩まされる
新聞配達などではガス欠の心配が無いのだろうけど
ツーリングで田舎へ行こうとするとかなり悩まされる
カブは4.3しか入らないんだな。俺のアドは5.3だったかな
どちらも街中を走るには超便利な原２だ。
普段は大活躍してくれる。反面、ロンツーには不向きだけど
そもそも、ツーリング目的なら違うバイク選べばいいだけ
全てが万能なんてバイクはないよ！
どちらも街中を走るには超便利な原２だ。
普段は大活躍してくれる。反面、ロンツーには不向きだけど
そもそも、ツーリング目的なら違うバイク選べばいいだけ
全てが万能なんてバイクはないよ！
ビッグタンク+アプハン+オイルクーラー+リアキャリア+マッドフラップなエイプ100
まぁ、タンク容量少ないバイクを選んだのは持ち主だからな
無駄にガソリン積まないほうが燃費いいぜ
>>542
ビッグタンク？
ビッグタンク？
キタコのビッグタンクだろ
確か9l以上入るらしい
確か9l以上入るらしい
昔はXL125パリダカなどが発売された時代もあったけどなー
今は原付二種で長距離ツーリングする道路環境にはない。
どんどん増えて行く自動車専用道路なんかはホンの一例。
遅い原付車は完全に閉め出して四輪が快適に走れるような道路環境を整えつつある。
今は原付二種で長距離ツーリングする道路環境にはない。
どんどん増えて行く自動車専用道路なんかはホンの一例。
遅い原付車は完全に閉め出して四輪が快適に走れるような道路環境を整えつつある。
548 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 12:32:39.00 ID:qPf1ng5+
>>547
バカだろおまえ。昔から原二なんて長距離ツーリングできる環境なんかないんだよ。
昔はバイパスすらなくて狭い峠道を大型トラックがすれすれに走ってたんだから。
昔に比べて環境が悪化したと言えばフェリーが激減したくらいか。
バカだろおまえ。昔から原二なんて長距離ツーリングできる環境なんかないんだよ。
昔はバイパスすらなくて狭い峠道を大型トラックがすれすれに走ってたんだから。
昔に比べて環境が悪化したと言えばフェリーが激減したくらいか。
ロンツー原付のタメに道路整備してるわけじゃないからな
>>547も>>548も、道路に出てないのがバレバレだな。
原二走行可能なバイパスも、国道の線形改良も進んで、125パリダカが出てた当時とは比べものにならないくらいロングツーリングしやすくなったぞ。
3桁国道でも舗装が進んでオフ車が必要な道なんてもうないし。
バイクが良くなったのもあるがな。
原二走行可能なバイパスも、国道の線形改良も進んで、125パリダカが出てた当時とは比べものにならないくらいロングツーリングしやすくなったぞ。
3桁国道でも舗装が進んでオフ車が必要な道なんてもうないし。
バイクが良くなったのもあるがな。
トラックが自動車専用道路に逃げてくれるしな。
ヤフオクで入手したばかりのＷＯＬＦ１２５をＢＡＳデポまで取りに行って来た。
僅か１００キロしか乗ってないけど感想はマイルド。
３０年も前の原Ⅱ２スト車とは違うとは聞いてたが、確かに乗りやすい。
ＣＢＸ１２５Ｆに近い感じさえした。
雪が降る前に山間部のワインディングに行き、めいっぱい倒しこんでコーナー曲がったるで・・・。
僅か１００キロしか乗ってないけど感想はマイルド。
３０年も前の原Ⅱ２スト車とは違うとは聞いてたが、確かに乗りやすい。
ＣＢＸ１２５Ｆに近い感じさえした。
雪が降る前に山間部のワインディングに行き、めいっぱい倒しこんでコーナー曲がったるで・・・。
553 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 15:50:50.22 ID:qPf1ng5+
>>550
おまえ読解力あるのか？
俺は昔よりも道路環境が悪化したなどとは一言も言ってないぞ。
道路改良したところで下道じゃ距離稼げないじゃん。
長距離フェリーの激減で原二での遠方ツーリングはほぼ絶望的。
まあ体力と時間かカネが有り余ってりゃ、荒行する奴もいるかも知れんがな。
んで近場はというと休日は大渋滞だ。原二は下駄に徹するのが正解。
おまえ読解力あるのか？
俺は昔よりも道路環境が悪化したなどとは一言も言ってないぞ。
道路改良したところで下道じゃ距離稼げないじゃん。
長距離フェリーの激減で原二での遠方ツーリングはほぼ絶望的。
まあ体力と時間かカネが有り余ってりゃ、荒行する奴もいるかも知れんがな。
んで近場はというと休日は大渋滞だ。原二は下駄に徹するのが正解。
加速も最高速もいらんけど登板力のなさがつらい
登板車線でグワッと一気にでかいトラックどもをパスできない
登板車線でグワッと一気にでかいトラックどもをパスできない
555 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 16:07:42.36 ID:fwJBORyG
>>554
それは原２ではKDX125くらい無いと無理
それは原２ではKDX125くらい無いと無理
>>553
住んでる所にもよるよ。俺の住んでる田舎は休日でも混でない。
１日下道400kmも楽勝。距離稼ごうとしたら・・体力の方が持たん。
舗装林道や広域農道が増えたおかげで原２ツーリングは問題なし。
住んでる所にもよるよ。俺の住んでる田舎は休日でも混でない。
１日下道400kmも楽勝。距離稼ごうとしたら・・体力の方が持たん。
舗装林道や広域農道が増えたおかげで原２ツーリングは問題なし。
557 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 16:32:44.53 ID:3gV2CTsy
原2は下駄にしているよ
そんな下駄でツーリングもしちゃおうよ！
そんなスレなんじゃないの？
自動車専用道路は走れないデメリットもあるけど、メリットもたくさんある。
今日の都内はすいているよ
何も、みんなに合わせて渋滞に巻き込まれることもないだろ・・・・・
そんな下駄でツーリングもしちゃおうよ！
そんなスレなんじゃないの？
自動車専用道路は走れないデメリットもあるけど、メリットもたくさんある。
今日の都内はすいているよ
何も、みんなに合わせて渋滞に巻き込まれることもないだろ・・・・・
>>558
なんかへんなイラストが入ってるな・・・
なんかへんなイラストが入ってるな・・・
ちょｗｗｗ南足柄市のメッチャ欲しい！！！ここに住みたい！！！
562 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 17:40:32.84 ID:sS6O4q4u
先週の3連休、埼玉から新潟にキャンプツーリングに半分行ってきた。
キャンプ場近くでベルト切れ。
帰りは軽トラレンタカー、乗り捨て込み2万円なり。
キャンプ場近くでベルト切れ。
帰りは軽トラレンタカー、乗り捨て込み2万円なり。
>>562
涙ふけよ
涙ふけよ
高いベルトだなぁ・・・
562です。
前回のベルトは１５０００ｋｍで予防交換。痛んでいたが切れてはいない。
今回は、７０００ｋｍで切断。気温３２度の中、田舎道を延々全開でした。
今週は気温が下がったので、今週にすればよかったよー。
大きいバイクでもツーリングに行くけど、源２も楽しい。
ベルト交換したので、すぐキャンプツー行きたい。
前回のベルトは１５０００ｋｍで予防交換。痛んでいたが切れてはいない。
今回は、７０００ｋｍで切断。気温３２度の中、田舎道を延々全開でした。
今週は気温が下がったので、今週にすればよかったよー。
大きいバイクでもツーリングに行くけど、源２も楽しい。
ベルト交換したので、すぐキャンプツー行きたい。
567 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 18:11:16.60 ID:fwJBORyG
やはり普段点検しやすい１２５ｃｃのMTが最強だな
EN125とかYBR125などチェーンも普段からすぐ解るし
EN125とかYBR125などチェーンも普段からすぐ解るし
安いっぽい最強だな
超すごぉぉぉおおおいってのと同じニオイがする
超すごぉぉぉおおおいってのと同じニオイがする
569 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 19:38:42.87 ID:nEqWEQmU
スクーターもいいですね。黄色のリードが好みですｗ
四日市のカモメさんのナンバーほしい
7000は早すぎるな
どこぞの強化ベルトという名の軟弱ベルトでもつけてたのか？
純正でそんな早く切れたら困るぜ
どこぞの強化ベルトという名の軟弱ベルトでもつけてたのか？
純正でそんな早く切れたら困るぜ
2stの頃は少しでも減ると最高速が伸びないから5千で交換だったな
>>558
ご近所さんじゃん。
あのごっつい庁舎は確かに無駄すぎる。
ところで
自分もいつもナンバー見られて「大阪からかい？」って言われる。
原付のナンバーですぐにどの都道府県かわかる地名は少ないでしょうね。
ご近所さんじゃん。
あのごっつい庁舎は確かに無駄すぎる。
ところで
自分もいつもナンバー見られて「大阪からかい？」って言われる。
原付のナンバーですぐにどの都道府県かわかる地名は少ないでしょうね。
気温の高い日中に休まず全開走行でロンツーしてたら
ベルトに半端ない負荷掛かるだろうな
ベルトに半端ない負荷掛かるだろうな
562です。
車種は１０年選手のシグナスSiです。
ヤマハ純正ベルトでしたが、切れたベルトを見ると
熱でやられたみたいです。
クランク側のワイヤー2本は溶けたような切れ方。
残りは引きちぎれた感じでした。
車種は１０年選手のシグナスSiです。
ヤマハ純正ベルトでしたが、切れたベルトを見ると
熱でやられたみたいです。
クランク側のワイヤー2本は溶けたような切れ方。
残りは引きちぎれた感じでした。
577 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 23:29:48.39 ID:4y92UsOR
今まで乗ってきたバイクで最高の航続距離を誇ったバイクはスズキのSX125Rだった。
4st125でタンク容量13L。燃費は35km/Lで450Km走った。のそのそと重い牛みたいなバイク
だったがガソリンの心配はしなくて良いバイクだった。のんびりソロツーには向いていたが
とにかく遅くて他のバイクについて行けなかった。そして現在125DUKEはタンク容量10.5Lで
43Km/L、やはり450Km走る。ブレーキも効くしタイトコーナーでは大型より早い。（自分比）
他のバイクに付いていけるし道路うんぬんはともかくバイクは良くなったよ。
4st125でタンク容量13L。燃費は35km/Lで450Km走った。のそのそと重い牛みたいなバイク
だったがガソリンの心配はしなくて良いバイクだった。のんびりソロツーには向いていたが
とにかく遅くて他のバイクについて行けなかった。そして現在125DUKEはタンク容量10.5Lで
43Km/L、やはり450Km走る。ブレーキも効くしタイトコーナーでは大型より早い。（自分比）
他のバイクに付いていけるし道路うんぬんはともかくバイクは良くなったよ。
俺もV100乗りだが、ＧＷにＮＴＢの安いベルト入れて１００ｋｍ慣らした後、神奈川から四国行ったら徳島の眉山登ってる途中でベルトが綿飴みたいになったぞ。
クランクの中で絡まった抵抗からかシリンダーヘッド外れみたいな音するし、ノッキングしながら進むし、１８００ｋｍで切れるなんて思わんから、フェリー積んで帰って、ベルトに気付かずに真っ先にクランク開けたわ…
クランクの中で絡まった抵抗からかシリンダーヘッド外れみたいな音するし、ノッキングしながら進むし、１８００ｋｍで切れるなんて思わんから、フェリー積んで帰って、ベルトに気付かずに真っ先にクランク開けたわ…
579ですが訂正
×クランク開けた
○シリンダー外した
×クランク開けた
○シリンダー外した
>>580
D虎より初期投資高い（車体45万）、維持費高い（タイヤ250クラス、指定オイル等）取り扱い店少ない（KTM寺）。
しかしバイクの出来は圧倒的にD虎より上なので初期投資OKで取扱店が近くにあるのなら検討の価値はある。
D虎より初期投資高い（車体45万）、維持費高い（タイヤ250クラス、指定オイル等）取り扱い店少ない（KTM寺）。
しかしバイクの出来は圧倒的にD虎より上なので初期投資OKで取扱店が近くにあるのなら検討の価値はある。
>>582
あり。でも45万はちょっと考えてしまうな。うーん。
あり。でも45万はちょっと考えてしまうな。うーん。
そこまで高いと125である必要を考えてしまうな
中古のランツァやCRMをモタにしたほうがよくね？
586 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 51.2 %】 ：2011/09/25(日) 09:20:05.88 ID:XafgLXz+
このスレ的には125である必要性があるだろ
YAMAHA WR125Xなんてどーだ？
店でRの方を見たが価格もシート高もﾒﾁｬﾒﾁｬ高いぞ！ｗ
YAMAHA WR125Xなんてどーだ？
店でRの方を見たが価格もシート高もﾒﾁｬﾒﾁｬ高いぞ！ｗ
587 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 09:48:39.26 ID:/mTuMGbN
価格や維持費が高いと125のメリットないな。
いくら高性能でも4stだと安物のボルティ以下の性能だし。
いくら高性能でも4stだと安物のボルティ以下の性能だし。
588 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 10:10:29.93 ID:D/YJZCtD
安い中古の特徴のあるバイクを探すと面白いと思う。
最近手に入れたWOLF125は峠に行きたくなったし、CBX125カスタムは長距離をのんびりしたくなる。
ビラーゴ125はオシが強くてサイドバックが似合うから通勤用。
昔乗ってたCBX125Fの程度の良いのにもう一度乗りたいんだけど、なかなかいいのがない。
自賠責保険と税金が格安で、車の原付特約で任意保険がまかなえる原２ならではの楽しみ方でしょ。
最近手に入れたWOLF125は峠に行きたくなったし、CBX125カスタムは長距離をのんびりしたくなる。
ビラーゴ125はオシが強くてサイドバックが似合うから通勤用。
昔乗ってたCBX125Fの程度の良いのにもう一度乗りたいんだけど、なかなかいいのがない。
自賠責保険と税金が格安で、車の原付特約で任意保険がまかなえる原２ならではの楽しみ方でしょ。
国産2ｓｔ20ｐｓ以上の新車が出れば40万でも欲しいよ
寝言過ぎるｗ
こんな馬鹿が多いから廃れたんだろうな
こんな馬鹿が多いから廃れたんだろうな
生産ラインとか諸々の設備投資と実際に売れる台数を考慮すると
700万円くらいなら採算が取れるのかな
そんなバイク
700万円くらいなら採算が取れるのかな
そんなバイク
592 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 10:36:55.48 ID:D/YJZCtD
>>589
40万もあるなら一つ提案。
まず、ヤマハSDR200の程度の良いものを購入。
20万ぐらいかけて徹底的にリフレッシュ。
闇の登録屋さんに頼んで125登録。
これで34psの2スト原２完成。
普通の125より小さいし不人気車だったからまずバレないし、
もしバレても「ボアダウンした」と言い張ればこっちの勝ち？
40万もあるなら一つ提案。
まず、ヤマハSDR200の程度の良いものを購入。
20万ぐらいかけて徹底的にリフレッシュ。
闇の登録屋さんに頼んで125登録。
これで34psの2スト原２完成。
普通の125より小さいし不人気車だったからまずバレないし、
もしバレても「ボアダウンした」と言い張ればこっちの勝ち？
そんなシロモンは壊れたらあぼーん確定
594 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 10:49:09.83 ID:D/YJZCtD
>>589
調べてみたらオレのWOLF125、22psあるじゃん。
10万程度で仕入れて、プロにリフレッシュしてもらえば絶対40万もかかんないぞ。
これなら正々堂々ピンクナンバーで乗れる。
発進加速で原1スクーターに負けるけど、ぶん回して乗ると面白いよ。
調べてみたらオレのWOLF125、22psあるじゃん。
10万程度で仕入れて、プロにリフレッシュしてもらえば絶対40万もかかんないぞ。
これなら正々堂々ピンクナンバーで乗れる。
発進加速で原1スクーターに負けるけど、ぶん回して乗ると面白いよ。
>>594
半クラ下手すぎちゃうか。そんなに遅くねぇだろ
半クラ下手すぎちゃうか。そんなに遅くねぇだろ
596 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 11:50:18.57 ID:D/YJZCtD
>>595
いやいや、6000回転位で発進してもトルクがないから置いてかれる。
8000ぐらいで絶妙に繋げるとやっと同等か少し遅い。
スクーターのCVTはなかなか侮れないよ。
これがSDR200だと普通に繋いでも楽勝で勝てるんだわ。
トルク特性の差といえばそうなんだけど、比べてみると面白いよ。
いやいや、6000回転位で発進してもトルクがないから置いてかれる。
8000ぐらいで絶妙に繋げるとやっと同等か少し遅い。
スクーターのCVTはなかなか侮れないよ。
これがSDR200だと普通に繋いでも楽勝で勝てるんだわ。
トルク特性の差といえばそうなんだけど、比べてみると面白いよ。
598 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 12:03:24.43 ID:D/YJZCtD
発進後数メートルは古い2st原1か90あたりが最速のような気がする。
この数メートル差を思いっきりぶち抜くのも大人気ない。
F1みたいなセミオートマのスポーツバイクもありかも？
この数メートル差を思いっきりぶち抜くのも大人気ない。
F1みたいなセミオートマのスポーツバイクもありかも？
600 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 12:10:39.58 ID:/mTuMGbN
2サイクルでもピークパワー型と低速トルク型があるからな。
俺のK125は半クラを使わなくても普通に発進できる。
回してもうるさいだけで全然速くないから、すぐにシフトアップ。
ほとんどディーゼルエンジンみたいなもんだな。
俺のK125は半クラを使わなくても普通に発進できる。
回してもうるさいだけで全然速くないから、すぐにシフトアップ。
ほとんどディーゼルエンジンみたいなもんだな。
601 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 12:19:54.37 ID:D/YJZCtD
実際WOLF125のピーキーなエンジンは市街地に向いてないね。
アップダウンのある峠道ならかなり楽しめるんだけど、それを楽しみと思うか
苦痛と思うかは人それぞれ。
通勤みたいに気楽に使うなら、低速重視の4st原2がいいとはわかっていながら
CB125TやCD125に乗るとマッチしすぎるオヤジなんで変なバイク収集を始めてしまった。
日に500キロ走る日は絶対CBX125カスタムを選んでる。
色々楽しめるのが原2の良いとこ。
アップダウンのある峠道ならかなり楽しめるんだけど、それを楽しみと思うか
苦痛と思うかは人それぞれ。
通勤みたいに気楽に使うなら、低速重視の4st原2がいいとはわかっていながら
CB125TやCD125に乗るとマッチしすぎるオヤジなんで変なバイク収集を始めてしまった。
日に500キロ走る日は絶対CBX125カスタムを選んでる。
色々楽しめるのが原2の良いとこ。
603 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 12:26:56.13 ID:/mTuMGbN
排気量同じならトルクも2stに勝てないだろ
606 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 12:35:51.32 ID:D/YJZCtD
>>602
TZR125の方が低速トルクあったような気がする、ホンダだとイタリアホンダの
NSR125Fも案外低速トルクがあって乗りやすかった。
この辺最大パワーを誇りたいスズキのポリシーかと思う。
>>603
古～いCB90にも乗ってたことあるんだけど、通勤にはベストだと思った。
先輩に頼まれて売ったんだけど、必ず買い戻すと約束してたのに知らない人に
売られてしまった。
さすがに今はCB90やCB125のシングルは古すぎて触手が動かない。
125cc4stシングルで低速トルクの太いのあったら紹介して。
TZR125の方が低速トルクあったような気がする、ホンダだとイタリアホンダの
NSR125Fも案外低速トルクがあって乗りやすかった。
この辺最大パワーを誇りたいスズキのポリシーかと思う。
>>603
古～いCB90にも乗ってたことあるんだけど、通勤にはベストだと思った。
先輩に頼まれて売ったんだけど、必ず買い戻すと約束してたのに知らない人に
売られてしまった。
さすがに今はCB90やCB125のシングルは古すぎて触手が動かない。
125cc4stシングルで低速トルクの太いのあったら紹介して。
607 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 12:44:23.28 ID:D/YJZCtD
CD125やCB125Tは友人のに乗ったことはあるんだけどね。
CB125Tはスムーズ過ぎてなんか印象が無い、CD125はロータリーシフトに慣れないのと
ちょいと寝かしただけでマフラーをガリガリするのがちょっと嫌だった。
両方一般道を通勤やツーリングに使うのには良いと思うんだけど、どうもイマイチ
触手が動かない。
ちなみにCBは50JX・90・250セニア・350エクスポートの所有歴で、かなりの型には乗車経験あり。
CBX125FとC、GB250も所有歴あるけど、CBとは設計思想が明らかに違うね。
CB125Tはスムーズ過ぎてなんか印象が無い、CD125はロータリーシフトに慣れないのと
ちょいと寝かしただけでマフラーをガリガリするのがちょっと嫌だった。
両方一般道を通勤やツーリングに使うのには良いと思うんだけど、どうもイマイチ
触手が動かない。
ちなみにCBは50JX・90・250セニア・350エクスポートの所有歴で、かなりの型には乗車経験あり。
CBX125FとC、GB250も所有歴あるけど、CBとは設計思想が明らかに違うね。
>>607
CDは車体がよれてなければ、マフラーまで擦りません左はセンタースタンド、
右はフロント・レッグガードから。ロータリーは慣れると楽ですTOP→Nとか。
バイクはチョイ乗りじゃわからないですよ。
2st、4st、ｽｸｰﾀｰ、ｱﾒﾘｶﾝ、ｵﾝ、ｵﾌﾛｰﾄﾞ・・どれも楽しい
CDは車体がよれてなければ、マフラーまで擦りません左はセンタースタンド、
右はフロント・レッグガードから。ロータリーは慣れると楽ですTOP→Nとか。
バイクはチョイ乗りじゃわからないですよ。
2st、4st、ｽｸｰﾀｰ、ｱﾒﾘｶﾝ、ｵﾝ、ｵﾌﾛｰﾄﾞ・・どれも楽しい
609 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 13:03:56.82 ID:/mTuMGbN
>>606
以前にCD90に乗ってたが、あまりにも加速がのろくて手放したわ。
軽くて平地ではいいんだけど、坂道はさすがにきつい。
てか万能な125なんてないよ。低速に強いのは上まで回らないし、
上が伸びるのは下がスカスカ。敢えて挙げるならエリミエーター125かな。
低速もそこそこあって、115km/hまできっちり伸びる。意外にバンク角もあって
峠も楽しめる。でも重いし回すとうるさいから、ツーリングに行くと結構疲れる。
以前にCD90に乗ってたが、あまりにも加速がのろくて手放したわ。
軽くて平地ではいいんだけど、坂道はさすがにきつい。
てか万能な125なんてないよ。低速に強いのは上まで回らないし、
上が伸びるのは下がスカスカ。敢えて挙げるならエリミエーター125かな。
低速もそこそこあって、115km/hまできっちり伸びる。意外にバンク角もあって
峠も楽しめる。でも重いし回すとうるさいから、ツーリングに行くと結構疲れる。
610 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 13:29:07.84 ID:D/YJZCtD
>>608
サンキュー
また機会があったら乗ってみましょう。
一台なぜかCL50があるんだけど、ロータリーシフトがこいつだけなんで、なかなか乗らないし、
乗るとギアを間違うんだよね～。
>>609
CD90はモンキー系のエンジンに改造するベースには最高だよ。
金さえかけりゃCB125JXより扱いやすいバイクになるんじゃないかな？
エリミネーターは後期型に初期型キャブを組んで乗ってたんだけど、
これも欲しがってた人に譲ってしまった。
個人的にはもう少し軽く作って欲しかったかな？
サンキュー
また機会があったら乗ってみましょう。
一台なぜかCL50があるんだけど、ロータリーシフトがこいつだけなんで、なかなか乗らないし、
乗るとギアを間違うんだよね～。
>>609
CD90はモンキー系のエンジンに改造するベースには最高だよ。
金さえかけりゃCB125JXより扱いやすいバイクになるんじゃないかな？
エリミネーターは後期型に初期型キャブを組んで乗ってたんだけど、
これも欲しがってた人に譲ってしまった。
個人的にはもう少し軽く作って欲しかったかな？
CD90の加速に不満がある人がCD125に乗ると、涙が出るほど悲しくなるw
613 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 13:41:50.22 ID:D/YJZCtD
一度遊びでCL50に中華125エンジンを積んだんだけど、低速がムチャクチャ太くて
スプロケ換えてスピードも出るようにしたら乗りやすくなったよ。
まあ、CD90をそのまま125にしたような感じ。
これまた変態の友人が取って行ったんだけど最近は飽きて乗ってないみたい。
スプロケ換えてスピードも出るようにしたら乗りやすくなったよ。
まあ、CD90をそのまま125にしたような感じ。
これまた変態の友人が取って行ったんだけど最近は飽きて乗ってないみたい。
>>613
中華125のミニモトも普段乗りで使ってるけど、不用意に1速で開けるとウィリーするよねw
いろんな不具合でたけどお気に入りの1台です。中距離（200km)のツーリングなら最高。
うざいから、そろそろ消えるね
中華125のミニモトも普段乗りで使ってるけど、不用意に1速で開けるとウィリーするよねw
いろんな不具合でたけどお気に入りの1台です。中距離（200km)のツーリングなら最高。
うざいから、そろそろ消えるね
615 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 13:50:30.13 ID:/mTuMGbN
>>611
俺はCD125TとK125を乗り比べてK125にしたよ。
最高速は実測で84km/hでCD90と同じだけど、トルクがまるで違う。
二人乗りしても坂道発進で難儀することもない。
ぶっ飛ばして赤切符切られるのは嫌だからこれで満足だわ。
俺はCD125TとK125を乗り比べてK125にしたよ。
最高速は実測で84km/hでCD90と同じだけど、トルクがまるで違う。
二人乗りしても坂道発進で難儀することもない。
ぶっ飛ばして赤切符切られるのは嫌だからこれで満足だわ。
616 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 14:07:05.61 ID:D/YJZCtD
スレ伸びてるけどツーリング報告は皆無だなｗ
俺は最近忙しすぎてシルバーウィーク全滅＼(^o^)／
俺は最近忙しすぎてシルバーウィーク全滅＼(^o^)／
618 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 15:19:24.02 ID:D/YJZCtD
8日深夜、埼玉県川口市内の市道で、ヘルメット未着用だったとしてパトカーの追跡を受けていた原付バイクが、
交差点を右折してきた乗用車と衝突した。バイクは弾き飛ばされるようにして転倒。運転していた36歳の男性は
意識不明の重体となっている。
埼玉県警・武南署によると、事故が起きたのは8日の午後10時30分ごろ。埼玉県川口市内の県道をパトロール
していた同署員が、ヘルメット未着用状態の男が運転する原付バイクを発見。停止を命じたが、バイクはこれを
無視して逃走した。
バイクは約1kmに渡って逃走したが、川口市戸塚3丁目（N35.51/E139.45）付近の市道を直進しようとした際、
対向車線から右折してきた乗用車と衝突。運転していた男性は近くの病院に収容されたが、頭部強打で意識
不明の重体。所持品などから、同市内に在住する36歳の男性と判明している。
現場は片側2車線の直線区間。パトカーは事故直前に追跡を中止していたが、バイクはそのまま走り続けたという。
追跡中止地点は事故が起きた交差点の約140m手前だった。警察では「追跡は妥当なもので、無理はなかった」とコメントしている。
交差点を右折してきた乗用車と衝突した。バイクは弾き飛ばされるようにして転倒。運転していた36歳の男性は
意識不明の重体となっている。
埼玉県警・武南署によると、事故が起きたのは8日の午後10時30分ごろ。埼玉県川口市内の県道をパトロール
していた同署員が、ヘルメット未着用状態の男が運転する原付バイクを発見。停止を命じたが、バイクはこれを
無視して逃走した。
バイクは約1kmに渡って逃走したが、川口市戸塚3丁目（N35.51/E139.45）付近の市道を直進しようとした際、
対向車線から右折してきた乗用車と衝突。運転していた男性は近くの病院に収容されたが、頭部強打で意識
不明の重体。所持品などから、同市内に在住する36歳の男性と判明している。
現場は片側2車線の直線区間。パトカーは事故直前に追跡を中止していたが、バイクはそのまま走り続けたという。
追跡中止地点は事故が起きた交差点の約140m手前だった。警察では「追跡は妥当なもので、無理はなかった」とコメントしている。
>>619
実家のすぐ近くだ・・・
実家のすぐ近くだ・・・
>>619
追跡は妥当だったんだろうし、ノーヘルの馬鹿なんざとうなっても構わんのだが、
毎度出てくる「追跡を中止していたが」の一文にはどうしても違和感を感じてしまう。
あまりに登場が頻繁すぎて、枕詞と言われても納得しそう。
ま、とりあえず36歳男のご冥福を祈るわ。
追跡は妥当だったんだろうし、ノーヘルの馬鹿なんざとうなっても構わんのだが、
毎度出てくる「追跡を中止していたが」の一文にはどうしても違和感を感じてしまう。
あまりに登場が頻繁すぎて、枕詞と言われても納得しそう。
ま、とりあえず36歳男のご冥福を祈るわ。
622 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 17:56:58.32 ID:FQThjM6V
36歳でノーヘル・・・どうでもいいや。
飲酒を隠そうとして必死で逃げたんじゃない？
自業自得。
自業自得。
まあヘルメット被っていれば縁石で頭を強打しても意識不明にはならなかっただろうね・・・自業自得
枝野「ただちに命を失ってはいない」
おまえらもっと新車買ってやれよ。
中古回して（再生して）楽しむのはいいけど新車買わないことには
国内2種の絶望的状況は変わらんぞ。
外車でもいいから新車買え。YBRも並行で安く売りまくったから
YSPが重たい腰を上げた。KYMとかバカ売れしたから（たいした数じゃないけど）
それ見た国内メーカーが追従するかもしれんしな。
中古回して（再生して）楽しむのはいいけど新車買わないことには
国内2種の絶望的状況は変わらんぞ。
外車でもいいから新車買え。YBRも並行で安く売りまくったから
YSPが重たい腰を上げた。KYMとかバカ売れしたから（たいした数じゃないけど）
それ見た国内メーカーが追従するかもしれんしな。
>>587
価格が高いことは長期間乗ることを前提にすればあまり問題にはならないんだよな。
国内メーカーのD虎とかと比べても9万しか違わないし5年乗れば総額ではたいして変わらなくなる。
タイヤが高いのも悪いことばかりじゃない。高い（より高性能）なタイヤが履けるってことで
コーナーの限界はかなり変わってくるし、それを使い切れるシャーシ性能がある。
いままで色々小排気量車にも乗ってきたけどDUKEはかなり面白い乗り物。
価格が高いことは長期間乗ることを前提にすればあまり問題にはならないんだよな。
国内メーカーのD虎とかと比べても9万しか違わないし5年乗れば総額ではたいして変わらなくなる。
タイヤが高いのも悪いことばかりじゃない。高い（より高性能）なタイヤが履けるってことで
コーナーの限界はかなり変わってくるし、それを使い切れるシャーシ性能がある。
いままで色々小排気量車にも乗ってきたけどDUKEはかなり面白い乗り物。
>>626
バイク乗りが減っていってるからの現状だろう
新規のバイク乗り＋復帰ライダー双方が望む環境作りしないとライダー人口減るだけ
俺の提案としてバイクのかっこよさが良いところが伝わるドラマや映画をメーカー業界団体でつくる
バイクに乗ってみたい、もう１度バイクに乗ろうと思わせる
キムタクのＴＷでもだいぶ効果はあったと思うしね
バイク乗りが減っていってるからの現状だろう
新規のバイク乗り＋復帰ライダー双方が望む環境作りしないとライダー人口減るだけ
俺の提案としてバイクのかっこよさが良いところが伝わるドラマや映画をメーカー業界団体でつくる
バイクに乗ってみたい、もう１度バイクに乗ろうと思わせる
キムタクのＴＷでもだいぶ効果はあったと思うしね
>>621
ゆとりか？
ゆとりか？
631 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 20:59:39.70 ID:r4oJyBAj
いいえ
その節はどうもお世話になりました。四国からすでに帰宅してます。
見にくいかもしれないけれどご報告。
・1日目
>>465愛知発～23号～1号（3:10京都着）～372号（6:10姫路着）～
250号+ﾌﾞﾙｰﾗｲﾝ（8:00一本松道の駅着）～2号（10:30福山着、昼飯、11:30発）～
尾道+しまなみ海道入り（12:15）～今治着（17:15夕飯）～196号（18:30今治湯ノ浦道の駅着)
・2日目
(5：30)発～196号～11号～494号～33号～440号～（8:30）四国カルスト着、(9:50)発～
439号～33号(12:10高知・ひろめ市場着、13:30発）～32号～192号～（18:30）徳島港着、（19:00）ﾌｪﾘｰ乗車～
（21:10）和歌山着～以下、怒涛の勢いで（4:00前）帰宅
我ながら阿呆です。。。疲れました・・
見にくいかもしれないけれどご報告。
・1日目
>>465愛知発～23号～1号（3:10京都着）～372号（6:10姫路着）～
250号+ﾌﾞﾙｰﾗｲﾝ（8:00一本松道の駅着）～2号（10:30福山着、昼飯、11:30発）～
尾道+しまなみ海道入り（12:15）～今治着（17:15夕飯）～196号（18:30今治湯ノ浦道の駅着)
・2日目
(5：30)発～196号～11号～494号～33号～440号～（8:30）四国カルスト着、(9:50)発～
439号～33号(12:10高知・ひろめ市場着、13:30発）～32号～192号～（18:30）徳島港着、（19:00）ﾌｪﾘｰ乗車～
（21:10）和歌山着～以下、怒涛の勢いで（4:00前）帰宅
我ながら阿呆です。。。疲れました・・
おかえり。一ヶ月ぐらいたったらまた走りたくなってくるよｗ
バイク何？
・反省点+問題点
１、当たり前だが夜間走行は危険
372号では霧が出て大変だった。ﾘｱﾙｻｲﾚﾝﾄﾋﾙ状態で道を間違える。また行きの2号線では眠気で立ちゴケ寸前までいったり、帰りの23号線では勝手知ったる名古屋に入ってから幻覚が見えるほどの眠気（アリもしない道路が見えたり、馬が走っているのが見えたり・・・）
夜間走行は始めのうちはﾃﾝｼｮﾝがあがっていてなんとかなるけど（当たり前だが）体力の消耗が激しい
２、しまなみ海道の長さ
まっすぐ何もせずに橋から橋へ進めばさほどではないかもしれないが、あっちいたりこっちいたり、挙句の果てには、大三島で道を間違え訳もわからぬ林道に突入したりと思ったより時間がかかった。
観光スポットなんだからもう少し余裕を持った時間を考慮すべきだった。
ただ思ったよりしまなみに着くのが早く結構満喫できたとは思う。
３、恐るべし国道439号
その1 初期の段階で道を間違えた。
気づけばいつの間にか大引割林道の途中へ。引き返すのなんだからそのまま抜けて33号へ。
その２ ３３号から徳島方面への４３９号を示す青看板の表示がない!？
気にして見ていたつもりだがいつの間にか高知方面へ。予定より進んでいることもありそのまま高知へw
その３ ３２号からも徳島方面への、以下略
俺が見落としただけかもしれないけれど。。まあどうせ通行止めだったし、これは小さなこと。
その４、寒さ
夜間+早朝走行にはもう寒い季節。カッパだけで事足りると思っていたのが甘かった。ちなみ服装はジーンズに上は中のシャツとカッターシャツの２枚。手袋だけはしっかりしたやつを持っていて良かった。
その５、疲れで写真撮影が億劫に
走った距離を考えると写真をとった枚数が少ない（１００枚強）
・良かった点
尾道ラーメンうまい。
しまなみ海道良い。自転車でも行きたい。
疲れきった後の温泉最高。
四国カルスト最高っす。
ひろめ市場見てて楽しい。鰹、ウツボのたたき旨い。
徳島ラーメンうまい。
１、当たり前だが夜間走行は危険
372号では霧が出て大変だった。ﾘｱﾙｻｲﾚﾝﾄﾋﾙ状態で道を間違える。また行きの2号線では眠気で立ちゴケ寸前までいったり、帰りの23号線では勝手知ったる名古屋に入ってから幻覚が見えるほどの眠気（アリもしない道路が見えたり、馬が走っているのが見えたり・・・）
夜間走行は始めのうちはﾃﾝｼｮﾝがあがっていてなんとかなるけど（当たり前だが）体力の消耗が激しい
２、しまなみ海道の長さ
まっすぐ何もせずに橋から橋へ進めばさほどではないかもしれないが、あっちいたりこっちいたり、挙句の果てには、大三島で道を間違え訳もわからぬ林道に突入したりと思ったより時間がかかった。
観光スポットなんだからもう少し余裕を持った時間を考慮すべきだった。
ただ思ったよりしまなみに着くのが早く結構満喫できたとは思う。
３、恐るべし国道439号
その1 初期の段階で道を間違えた。
気づけばいつの間にか大引割林道の途中へ。引き返すのなんだからそのまま抜けて33号へ。
その２ ３３号から徳島方面への４３９号を示す青看板の表示がない!？
気にして見ていたつもりだがいつの間にか高知方面へ。予定より進んでいることもありそのまま高知へw
その３ ３２号からも徳島方面への、以下略
俺が見落としただけかもしれないけれど。。まあどうせ通行止めだったし、これは小さなこと。
その４、寒さ
夜間+早朝走行にはもう寒い季節。カッパだけで事足りると思っていたのが甘かった。ちなみ服装はジーンズに上は中のシャツとカッターシャツの２枚。手袋だけはしっかりしたやつを持っていて良かった。
その５、疲れで写真撮影が億劫に
走った距離を考えると写真をとった枚数が少ない（１００枚強）
・良かった点
尾道ラーメンうまい。
しまなみ海道良い。自転車でも行きたい。
疲れきった後の温泉最高。
四国カルスト最高っす。
ひろめ市場見てて楽しい。鰹、ウツボのたたき旨い。
徳島ラーメンうまい。
死ななくて良かったな
以上
以上
乙
1000㌔いかないぐらいか？
二日でよく行ったよ
1000㌔いかないぐらいか？
二日でよく行ったよ
640 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 22:23:00.00 ID:5YUspGGT
>>635
バイクは何？
バイクは何？
642 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 23:28:27.81 ID:/mTuMGbN
>>635
深夜ツーリングは距離稼げるから、高速使えない原二では上手く活用しないとな。
出発前にしっかり寝ておくことと、眠くなったら道の駅や無人駅のベンチなどで
仮眠を取ること、休憩所のないときは煙草を吸って眠気を飛ばすこと、雨具と防寒具は
上下ともしっかりしたものを用意しておくこと。余裕があれば長靴も持参するといい。
俺が以前にエリミ125で東京から四国へ行ったときは、22時くらいに出発して道の駅富士川と
弁天島駅で休憩して伊良湖岬へ到着。フェリーで鳥羽へ渡り、11時くらいの便で和歌山から
徳島へ渡った。船の中で熟睡したから四国上陸後も眠くならずにその日のうちに剣山へ行って
から阿波池田のユースに泊ったよ。次の日はしまなみ海道走ったな。
深夜ツーリングは距離稼げるから、高速使えない原二では上手く活用しないとな。
出発前にしっかり寝ておくことと、眠くなったら道の駅や無人駅のベンチなどで
仮眠を取ること、休憩所のないときは煙草を吸って眠気を飛ばすこと、雨具と防寒具は
上下ともしっかりしたものを用意しておくこと。余裕があれば長靴も持参するといい。
俺が以前にエリミ125で東京から四国へ行ったときは、22時くらいに出発して道の駅富士川と
弁天島駅で休憩して伊良湖岬へ到着。フェリーで鳥羽へ渡り、11時くらいの便で和歌山から
徳島へ渡った。船の中で熟睡したから四国上陸後も眠くならずにその日のうちに剣山へ行って
から阿波池田のユースに泊ったよ。次の日はしまなみ海道走ったな。
しまなみを自転車で走ってたら新型YBRぽいのに乗ったおっさんが
どうも道に迷ってたぽかった。原付道の入り口って場所がわかりにくいんだよね。
橋のある方とは逆に向かって走ってったけど無事帰れたんだろうかｗ
どうも道に迷ってたぽかった。原付道の入り口って場所がわかりにくいんだよね。
橋のある方とは逆に向かって走ってったけど無事帰れたんだろうかｗ
時間的に仕方ないのかもしれないけれど、時間に追われるツーリングはしたくない
気の向くままに寄り道したり止まって写真撮ったりしながらのんびり進みたい
でもこれが意外と難しいのが現実
気の向くままに寄り道したり止まって写真撮ったりしながらのんびり進みたい
でもこれが意外と難しいのが現実
バイク写真撮りたくてゴツイニコンの1眼レフとカメラ用バックパック買った。＞重くて疲れる
じゃあミラーレス一眼ならコンパクトだろうとおもってNEX買った＞意外とかさばる。
ツーリングには1万コンデジで十分だよな＞めんどくさくて撮らない。
最初からずっと撮り続ければいんじゃね？と思ってGOPROHD買って車載動画撮りっぱなし＞編集メンドクセ←いまココ
じゃあミラーレス一眼ならコンパクトだろうとおもってNEX買った＞意外とかさばる。
ツーリングには1万コンデジで十分だよな＞めんどくさくて撮らない。
最初からずっと撮り続ければいんじゃね？と思ってGOPROHD買って車載動画撮りっぱなし＞編集メンドクセ←いまココ
きれいな景色を見つけるたび停車して、駆け足で撮影ポイントへ
撮ったら駆け足で戻って走る
↑を繰り返すのはなかなか面倒ｗ
でもこれが無いと、後々何か物足りない後悔に襲われるｗｗ
撮ったら駆け足で戻って走る
↑を繰り返すのはなかなか面倒ｗ
でもこれが無いと、後々何か物足りない後悔に襲われるｗｗ
どっかの動画で首から一眼レフぶら下げてバイクに乗って走りながらパシパシ撮ってる剛の者
がいたけど、たしかに一眼レフならグローブしていても手探りで片手撮り出来るんだよな。
コンパクトデジカメは無理だけど。バイクでグローブ外してカメラ出して撮る、というのがめんどくさい。
俺も一眼レフでやってみるかな。
がいたけど、たしかに一眼レフならグローブしていても手探りで片手撮り出来るんだよな。
コンパクトデジカメは無理だけど。バイクでグローブ外してカメラ出して撮る、というのがめんどくさい。
俺も一眼レフでやってみるかな。
気軽に撮影するならK-rかD3100かなぁ。
それ以上は重いし、なにより高額だから
首からぶら下げてとかやる気が起きない。
ちなみにD3100は今キャッシュバックキャンペーン中。
ニコンの回し者じゃないよｗ
それ以上は重いし、なにより高額だから
首からぶら下げてとかやる気が起きない。
ちなみにD3100は今キャッシュバックキャンペーン中。
ニコンの回し者じゃないよｗ
>>635
尾道ラーメン一番の有名店の朱華園（尾道ラーメンとしてはちょっと変り種だが）なんていつも並ばないと食えない。
回転が速いので行列に比べると思ったより待ち時間は短いがそれなりの時間がかかるので余裕が必要。
大三島行ったら大山祇神社は必須なんだけどな、入り口付近のたこ焼き旨いし、すぐ近くに温泉はあるし。
それと大三島はとても大きい島で山も高い、高いところから見る島々は何とも風情がある。
温泉ってことならすぐ近くに道後があるのに今治どまりとはなんとも残念だな。
尾道で聞いたんだがNHKのてっぱんブームは終わったみたい、でも来年は大河の平清盛が始まる。
瀬戸内海一帯なのでどこがメインなるのか知らないけどまた賑わうのかな？
尾道ラーメン一番の有名店の朱華園（尾道ラーメンとしてはちょっと変り種だが）なんていつも並ばないと食えない。
回転が速いので行列に比べると思ったより待ち時間は短いがそれなりの時間がかかるので余裕が必要。
大三島行ったら大山祇神社は必須なんだけどな、入り口付近のたこ焼き旨いし、すぐ近くに温泉はあるし。
それと大三島はとても大きい島で山も高い、高いところから見る島々は何とも風情がある。
温泉ってことならすぐ近くに道後があるのに今治どまりとはなんとも残念だな。
尾道で聞いたんだがNHKのてっぱんブームは終わったみたい、でも来年は大河の平清盛が始まる。
瀬戸内海一帯なのでどこがメインなるのか知らないけどまた賑わうのかな？
オレはカメラ持つときは沈胴式のコンデジを持ち歩くな。
それからこの類の撮影で操作もあまりしたくない、その上であえて一眼選ぶなら一眼レフよりミラーレスのほうがいい。
ズームしたときミラーショックが大きすぎてぶれてるんだよね、結局後から見てみるとコンデジを遥かに下回る写真になってしまう。
手ブレや被写体ブレと違って、カメラ操作しなきゃどんなに頑張っても収まらない。
それからこの類の撮影で操作もあまりしたくない、その上であえて一眼選ぶなら一眼レフよりミラーレスのほうがいい。
ズームしたときミラーショックが大きすぎてぶれてるんだよね、結局後から見てみるとコンデジを遥かに下回る写真になってしまう。
手ブレや被写体ブレと違って、カメラ操作しなきゃどんなに頑張っても収まらない。
こんな無理な日程で事故でも起こしたら、過労運転で刑務所だな
事故に関わった人がかわいそうだなよ。
自分のことしか考えたないんだろうな・・・・・・
事故に関わった人がかわいそうだなよ。
自分のことしか考えたないんだろうな・・・・・・
>>645
wwww
wwww
尾道ラーメンってたいしてうまくなかった。おまけに
水はセルフで自分で入れないといけないし、真夏なのに氷もない
生ぬるい水。あの行列はどう考えてもマスコミの刷り込みとしか思えん。
水はセルフで自分で入れないといけないし、真夏なのに氷もない
生ぬるい水。あの行列はどう考えてもマスコミの刷り込みとしか思えん。
>>654
それ朱華園だろw
オレもあそこの味はあまり好みじゃないんで言いたいことはわかるが、有名で見た目は尾道ラーメンだし接客態度が悪くないんであまり非難されないな。
だけど味はかなり違うね、正統派尾道ラーメンは小魚使ってて結構旨いよ。
それ朱華園だろw
オレもあそこの味はあまり好みじゃないんで言いたいことはわかるが、有名で見た目は尾道ラーメンだし接客態度が悪くないんであまり非難されないな。
だけど味はかなり違うね、正統派尾道ラーメンは小魚使ってて結構旨いよ。
朱華園はマスコミに取り上げられて行列の出来る店って事になってるけど
実態は座席数が少ないだけ。
もっと椅子を増やせば行列は即解消される(だから敢えて椅子は増やさない)。
大して美味いラーメンではない、並んで食べる程のラーメンでもない、、、
が地元の評。
取り敢えず尾道ラーメンならJR広島駅の2Fにある「三公」で食った方が良いよ。
もっと美味い所もあるけど。
実態は座席数が少ないだけ。
もっと椅子を増やせば行列は即解消される(だから敢えて椅子は増やさない)。
大して美味いラーメンではない、並んで食べる程のラーメンでもない、、、
が地元の評。
取り敢えず尾道ラーメンならJR広島駅の2Fにある「三公」で食った方が良いよ。
もっと美味い所もあるけど。
657 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 19:12:56.49 ID:VVdahyw4
まあ、関東人からすると、本場広島の話題にはついていけないな・・・・
ラーメンツーリングはありだと思うぜ！
最近、気になるのが、つけ麺の大勝軒なんだけど、本当に良く目にするようになった。
山岸さんがいる東池袋ツーリング行ったけど、なんか、残念になっていた。
のれんを安売りしすぎだよ！
ラーメンツーリングはありだと思うぜ！
最近、気になるのが、つけ麺の大勝軒なんだけど、本当に良く目にするようになった。
山岸さんがいる東池袋ツーリング行ったけど、なんか、残念になっていた。
のれんを安売りしすぎだよ！
尾道は、遊漁船の講習の受講か何かで行った。
映画で見たとおり趣のある土地だった。
尾道に２日間くらい滞在して、しまなみとか行きながら
特殊ボート免許（マリンジェット）とか
取ることをオススメする。
映画で見たとおり趣のある土地だった。
尾道に２日間くらい滞在して、しまなみとか行きながら
特殊ボート免許（マリンジェット）とか
取ることをオススメする。
このスレ西の人が多い気がする
大勝軒って量食えるだけでそこまで美味いとは思わない
二郎と同じカテゴリのイメージ
二郎と同じカテゴリのイメージ
662 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 21:00:17.62 ID:g7VP1jed
しまなみ海道へ行くなら、ちょっと寄り道して大久野島で
うさぎと戯れるのも悪くはない。忠海までフェリー出てる。
うさぎと戯れるのも悪くはない。忠海までフェリー出てる。
663 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 21:26:37.96 ID:XQUJIyRo
＞＞６２６
買いたいけど、おっさんの俺のココロをくすぐるのが出てくれない。
しっかりしたものなら３５万から４０万までだしてもいいわ。
しょぼい作りで２０万といわれても困るわ。
買いたいけど、おっさんの俺のココロをくすぐるのが出てくれない。
しっかりしたものなら３５万から４０万までだしてもいいわ。
しょぼい作りで２０万といわれても困るわ。
個々の店だけじゃなく、横浜のラーメン博物館やお台場のラーメン国技館、キャナルのラーメンスタジアムに札幌のラーメン横丁や共和国、旭川のラーメン村なんてのも行った。
それで我家で出たのは地元でチェーン展開しているラーメン屋が一番旨いという結論に達した、これ言っちゃおしまいだがまあそんなもんだw
とは言え旅するときには地元の雰囲気を味わいながらラーメンすするのもおつなもの。
そういや偶然だが今日はヨメがインスタントラーメン余ってるから食えってんで、オレが食ったのは大勝軒のカップ麺だったw
それで我家で出たのは地元でチェーン展開しているラーメン屋が一番旨いという結論に達した、これ言っちゃおしまいだがまあそんなもんだw
とは言え旅するときには地元の雰囲気を味わいながらラーメンすするのもおつなもの。
そういや偶然だが今日はヨメがインスタントラーメン余ってるから食えってんで、オレが食ったのは大勝軒のカップ麺だったw
しまなみ海道渡る時は、
必ず途中でコロッケ屋のおばちゃんの所に
顔出してるなぁ。美味しいんだ、これがまた。
必ず途中でコロッケ屋のおばちゃんの所に
顔出してるなぁ。美味しいんだ、これがまた。
>>663
バロンでムラセンカフェ買えや。40万だぞ。
バロンでムラセンカフェ買えや。40万だぞ。
667 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 21:40:31.11 ID:XQUJIyRo
ジレラランナーとか買ったらええやん
669 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 00:55:06.57 ID:nhMM2ZNp
670 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 51.6 %】 ：2011/09/27(火) 06:55:42.69 ID:1JYLjfUK
>>626のKYMってキワミ？ｗ
ソース屋さんじゃなかったかな？
KTMのバイクに人が乗ったらTがへこんでYになる。
必死ですね
長文必死ですね
トンカツ屋だったと思う
それはKYK。
>>674
席藁待罪（ソッコデジェ）しなさい、それ以外君の･･･
席藁待罪（ソッコデジェ）しなさい、それ以外君の･･･
外人が混ざってきたなw
本日原1を卒業した息子宅からCL50を岡山から2号線で100キロほど下った自宅に乗って帰った。
交差点2段階右折を忘れてて、交通安全週間でやたらと走り回ってる白バイにつかまるところだった。
必殺エンジンストップ押し歩きで助かった。
交差点2段階右折を忘れてて、交通安全週間でやたらと走り回ってる白バイにつかまるところだった。
必殺エンジンストップ押し歩きで助かった。
681 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 22:13:15.87 ID:RzoAC4nL
土曜日晴れてくれ＠しまなみ海道
>>681
オレんち多々羅大橋の近く。
広島側の道路は自転車・原付用に青いペイントしてるところが多いから迷いにくいけど、
大三島から急にわかりにくいから気をつけて。
男一人じゃ入りにくいけど、生口島にある「瀬戸田 ドルチェ」の柑橘系ジェラートを超お勧めする。
オレんち多々羅大橋の近く。
広島側の道路は自転車・原付用に青いペイントしてるところが多いから迷いにくいけど、
大三島から急にわかりにくいから気をつけて。
男一人じゃ入りにくいけど、生口島にある「瀬戸田 ドルチェ」の柑橘系ジェラートを超お勧めする。
俺がヘルメット取ったらアベックどもが逆にまぶしがるだろう
まさかのスキンヘッド？？
ＷaO!!
688 ：681：2011/09/28(水) 00:31:43.50 ID:HbPt8fZc
>682
たしかに迷いますよね。
瀬戸田ドルチェってシトラスパークのことですか？
ジェラートといえば、前回亀老山展望台で食べたいちじくジェラートは最高でした。今回もいただくつもりです。
土曜日晴れて！
たしかに迷いますよね。
瀬戸田ドルチェってシトラスパークのことですか？
ジェラートといえば、前回亀老山展望台で食べたいちじくジェラートは最高でした。今回もいただくつもりです。
土曜日晴れて！
先日国道２４６号と国道１号で東名町田（自宅）から名古屋越えて岐阜大垣まで行って来ました。
台風１５号直撃の最中、何とか１１時間で到着。
前レスの方も書いてあるように、
自動車専用道路が突然出てきてびびったわ。
誤進入１回やらかして次の出口で即効出たりとややっこしかったけど、
豊田辺りは高速道路っぽくって楽しかったわ。
帰りは中央道路と平行して一般道で帰省。
こっちのルートはラクチンだった。
が、長野県で急に冷え込んで気温８℃
夏の格好が急に冬の格好になりましたｗ
最近のスマートフォンとグーグルのマップはかなり重宝してます。
台風１５号直撃の最中、何とか１１時間で到着。
前レスの方も書いてあるように、
自動車専用道路が突然出てきてびびったわ。
誤進入１回やらかして次の出口で即効出たりとややっこしかったけど、
豊田辺りは高速道路っぽくって楽しかったわ。
帰りは中央道路と平行して一般道で帰省。
こっちのルートはラクチンだった。
が、長野県で急に冷え込んで気温８℃
夏の格好が急に冬の格好になりましたｗ
最近のスマートフォンとグーグルのマップはかなり重宝してます。
ちなみに車種はアドレスＶ１２５Ｓ
ヤングかっぽぉー
シガソケから充電して本体マウントと出来れば、なかなか良いでしょう。
ブルートゥースも装着して電話着信にも対応できれば尚良し。
本体が防水だったら更に最強です！
そしてタブレットで大画面だったら無敵ですｗ
ブルートゥースも装着して電話着信にも対応できれば尚良し。
本体が防水だったら更に最強です！
そしてタブレットで大画面だったら無敵ですｗ
ツーリングの醍醐味は紙地図でしょ
>694 でも日差しで画面見えない、音声ナビができなければ無敵とは云えない
とびしま海道の『大崎下島』ってアクセントは
『大・崎下島』
『大崎・下島』
『大崎下・島』
どれですか？
知人などにコースの説明するときに迷うんです・・・。
『大・崎下島』
『大崎・下島』
『大崎下・島』
どれですか？
知人などにコースの説明するときに迷うんです・・・。
698 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 11:13:15.86 ID:LZzNVeQV
>>698
ってことは『おおさき・しもじま』って感じですかね。
やっぱりこの発音が自然ですよね(^_^;)
地名って読み方わからないものやアクセントが解らない物が多くて困っちゃう。
それにしてもいいところに住んでますね。羨ましいです。
ってことは『おおさき・しもじま』って感じですかね。
やっぱりこの発音が自然ですよね(^_^;)
地名って読み方わからないものやアクセントが解らない物が多くて困っちゃう。
それにしてもいいところに住んでますね。羨ましいです。
大崎島には大崎上島と大崎下島があって、大崎上島には橋がない。
しかし大崎上島のほうがかなり大きくてフェリーも沢山出ている。
しかし大崎上島のほうがかなり大きくてフェリーも沢山出ている。
701 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 16:35:25.96 ID:xkhimIAk
あのねぇ僕ねぇ、今度、しまなみ海道を自転車で走ろうと思ってるんだ。
広島側からスターとして多田羅大橋わたったところの多田羅温泉に入って
引き返そうと思うんだけど、気をつけることとか、おすすめビューポイントとか
なんかある？いやあるだろうから必ず教えて欲しいな。
自転車だけど、普段は原付Ⅱ種のってるからスレ違とかいわないでね。
広島側からスターとして多田羅大橋わたったところの多田羅温泉に入って
引き返そうと思うんだけど、気をつけることとか、おすすめビューポイントとか
なんかある？いやあるだろうから必ず教えて欲しいな。
自転車だけど、普段は原付Ⅱ種のってるからスレ違とかいわないでね。
702 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 16:48:21.32 ID:xkhimIAk
尾道ラーメンだけど、”たに””喰海”””つたふじ”が雑誌に載ってるけど、
朱華園がだめなら、どこがいいですかね？
朱華園がだめなら、どこがいいですかね？
栗林臭いな
>>696
夜しか走らないからそこは盲点だったわ。
夜しか走らないからそこは盲点だったわ。
先日、金沢市内の8号線を走ってたアドレスv125で白ヘルメットに水曜どうでしょうのステッカー貼ってた日本一周中の方
このスレの住人さんですか？
ガンバッて下さい。
このスレの住人さんですか？
ガンバッて下さい。
三方五湖行ってきた。
原付料金じゃないのが痛いが原付一種は通れないんだね。
別に７００円取って通してもよさげなんだけどな。
あれくらいの勾配なら登れない？
原付料金じゃないのが痛いが原付一種は通れないんだね。
別に７００円取って通してもよさげなんだけどな。
あれくらいの勾配なら登れない？
俺、尾道ラーメンは尾道で昼食べるのは待ち時間が長すぎると思って
福山の朱華園とつたふじ食堂の支店で食べたんだけど、どっちもうまかったけどなぁ。
まあ味覚は人それぞれというのもあるし地元の人間だといろいろ別の店も知ってるからな。
福山の朱華園とつたふじ食堂の支店で食べたんだけど、どっちもうまかったけどなぁ。
まあ味覚は人それぞれというのもあるし地元の人間だといろいろ別の店も知ってるからな。
味覚は好みだからね。
ふっくらした女性が好きな男に痩せた美人を紹介したらぶん殴られるかもしれんし難しいw
尾道、福山と来たから竹原にも太華園ってのがあってこれもかなりの有名店、あっちこっちで食えるんでウマイマズイは自分で食って決めるしかないな。
ふっくらした女性が好きな男に痩せた美人を紹介したらぶん殴られるかもしれんし難しいw
尾道、福山と来たから竹原にも太華園ってのがあってこれもかなりの有名店、あっちこっちで食えるんでウマイマズイは自分で食って決めるしかないな。
>>701
自転車で登り坂を登るのが快感という人にはお勧めしないけど、尾道⇔向島間は頻繁に往復してるフェリーボートが気持ちいい。
向島は海岸沿いに進むように案内されるが、島で一番高い高見山に登るととても景色の良い展望台がある。
ただ、原１で登るのもきつい坂なので、オレは絶対にチャリでは行かない。
因島はいろんなコースがあるけど、因島大橋を降りて右折後海岸沿いのコースはほぼ平地なので楽。
生口橋を降りると左に曲がるように案内されるが、実は右に曲がった方が多々羅橋に近い。
ただそうするとド田舎コースなので、ドルチェのジェラートが食べられない。
こんなとこでどう？
尾道ラーメンって豚の背油としょうゆ味って共通店があるだけで、各店のスープの味はまったく違う。
オレは「朱華園」と「たに」は好みだけど、「つたふじ」は魚介のにおいでアウト。
自分の好みの店を探してみないとしょうがないよ。
自転車で登り坂を登るのが快感という人にはお勧めしないけど、尾道⇔向島間は頻繁に往復してるフェリーボートが気持ちいい。
向島は海岸沿いに進むように案内されるが、島で一番高い高見山に登るととても景色の良い展望台がある。
ただ、原１で登るのもきつい坂なので、オレは絶対にチャリでは行かない。
因島はいろんなコースがあるけど、因島大橋を降りて右折後海岸沿いのコースはほぼ平地なので楽。
生口橋を降りると左に曲がるように案内されるが、実は右に曲がった方が多々羅橋に近い。
ただそうするとド田舎コースなので、ドルチェのジェラートが食べられない。
こんなとこでどう？
尾道ラーメンって豚の背油としょうゆ味って共通店があるだけで、各店のスープの味はまったく違う。
オレは「朱華園」と「たに」は好みだけど、「つたふじ」は魚介のにおいでアウト。
自分の好みの店を探してみないとしょうがないよ。
個人的な好みではあるが、
尾道ラーメンは、海鮮とんこつスープにニンニクを入れるのが好きだ。
とんこつは尾道ラーメンの定義から外れるのかな？
尾道ラーメンは、海鮮とんこつスープにニンニクを入れるのが好きだ。
とんこつは尾道ラーメンの定義から外れるのかな？
子供のころから食べてたラーメンは、鳥がらスープにしょうゆ味、豚の背油たっぷり。
これが尾道ラーメンの基本かと思うんだけど、新しい尾道ラーメン屋さんは魚介鳥スープが多いみたい。
「つたふじ」なんかもろに魚のにおい。
まあ、魚介でさえ尾道ラーメンじゃ無いっていうオヤジもいるんで、
魚介とんこつスープにニンニクはどう見ても地元の古い味ではないな。
これが尾道ラーメンの基本かと思うんだけど、新しい尾道ラーメン屋さんは魚介鳥スープが多いみたい。
「つたふじ」なんかもろに魚のにおい。
まあ、魚介でさえ尾道ラーメンじゃ無いっていうオヤジもいるんで、
魚介とんこつスープにニンニクはどう見ても地元の古い味ではないな。
まあ、なんだ、尾道？？？どこよ
そろそろスレタイに沿った話をしようぜ！諸君・・・
そろそろスレタイに沿った話をしようぜ！諸君・・・
じゃあ、東は対抗して佐野ラーメンの話でもするか？
「とかの」は並びたい人が並べばいい
「おぐら屋」は店が巨大で意外に混んでいない
どうかね？
「とかの」は並びたい人が並べばいい
「おぐら屋」は店が巨大で意外に混んでいない
どうかね？
メタボなライダーはお呼びじゃないことは、もはや定説である！
そろそろスレタイに沿った話をしようぜ！
そろそろスレタイに沿った話をしようぜ！
佐野？？？どこよ
さあのー、どこかのー。
佐野実 支那そば 電検索
いい季節になったのに盛り上がらんな。
ミスったｗ 電は抜いてね。
サンマが美味しい季節。
大戸屋でも行くかぁ。
サンマが美味しい季節。
大戸屋でも行くかぁ。
ガチンコにでてたオッサンか？
なんでラーメン屋ってのはあんなに偉そうなんだ？
なんでラーメン屋ってのはあんなに偉そうなんだ？
料理人は皆漢なんだよ。
尾道がこのスレで話題になるのはしまなみ海道があるおかげだな。
しまなみは原付（or自転車）乗りには特別な所でだからな。
ところで今治の焼き鳥はどうなんだ？？？
しまなみは原付（or自転車）乗りには特別な所でだからな。
ところで今治の焼き鳥はどうなんだ？？？
しまなみで出合った原二の好青年は十銭寿司？だっけかを食べに行くと言ってた。
安いらしいが味はどうなん？
安いらしいが味はどうなん？
まずそうなラーメンの話だな
魚はないわ
魚はないわ
>>723
今治の焼き鳥は鉄板で焼くのが特徴。
昼飯に食べようと検索したらどこも営業時間は夕方から・・・。
市内からかなりはなれたところに１軒見つけたんで行ってみたらメチャ高い店だった。
しかも出てきた焼き鳥は自宅で鶏肉を焼いた味と変わらなかった。
今治に宿泊するなら市内の店で挑戦したい。
今治の焼き鳥は鉄板で焼くのが特徴。
昼飯に食べようと検索したらどこも営業時間は夕方から・・・。
市内からかなりはなれたところに１軒見つけたんで行ってみたらメチャ高い店だった。
しかも出てきた焼き鳥は自宅で鶏肉を焼いた味と変わらなかった。
今治に宿泊するなら市内の店で挑戦したい。
>>558ですがＧＰＳロガー超楽しいｗ
ツーリングでロガー購入する価値はあるぞ
ツーリングでロガー購入する価値はあるぞ
GPSロガーの代わりにNAV-U37付けてる。ついでにドライブレコーダー代わりに
GOPRO+バッテリーバックパックも。両方バッテリ運用で日帰りツーなら電池持つ。
GOPROは4時間半でバッテリ交換、4個で9時間。
問題は撮った動画を編集する時間が無いことだがｗ
GOPRO+バッテリーバックパックも。両方バッテリ運用で日帰りツーなら電池持つ。
GOPROは4時間半でバッテリ交換、4個で9時間。
問題は撮った動画を編集する時間が無いことだがｗ
>>728
なかったな。すまんｗ琵琶湖行って来るｗｗｗ
なかったな。すまんｗ琵琶湖行って来るｗｗｗ
ケータイでも簡易的には出来るけどな
http://gps.sp21.jp/start/
http://gps.sp21.jp/start/
733 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 09:42:37.88 ID:106QKRn4
>>721
ラーメン屋が偉そうにするのは関東の人が「職人」を持ち上げてヘコヘコし過ぎるからじゃない？。
名古屋以西じゃうまい店でも偉そうにしてたら客足が遠のく。
オレ広島の尾道だけど、お気に入りの店の店主は気さくな人で、関係ないけど奥さんが明るい美人。
店の雰囲気も味のうちだと思うな。
ラーメン屋が偉そうにするのは関東の人が「職人」を持ち上げてヘコヘコし過ぎるからじゃない？。
名古屋以西じゃうまい店でも偉そうにしてたら客足が遠のく。
オレ広島の尾道だけど、お気に入りの店の店主は気さくな人で、関係ないけど奥さんが明るい美人。
店の雰囲気も味のうちだと思うな。
偉そうにしてるラーメン屋なんて一部だよ
代わりはいくらでもいるような激戦区じゃすぐに淘汰される
このスレに影響されて先日、日帰りで380キロ(平均時速40キロ弱)
走ったんだけど思ってたよりキツかったよ
フェリーの終船の関係もあって余裕なかったのもあるけど
代わりはいくらでもいるような激戦区じゃすぐに淘汰される
このスレに影響されて先日、日帰りで380キロ(平均時速40キロ弱)
走ったんだけど思ってたよりキツかったよ
フェリーの終船の関係もあって余裕なかったのもあるけど
ラーメンがウリの店ではあるけれど、餃子とビールとかチャーハンとビールとか
だけはダメで、必ずラーメンは注文してくれなきゃダメって店はどうよ？○源
だけはダメで、必ずラーメンは注文してくれなきゃダメって店はどうよ？○源
どうよ？って言われてもラーメンがチャージ料代わりなんだろ
737 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 13:43:46.55 ID:106QKRn4
本日からしまなみ海道を大勢の人が歩くイベントが始まり、１０月２日（日）まで行われます。
橋は歩行者と原付は分かれていますが、橋の取り付け道や島の道は独立した歩道が無いところも多々あります。
ツーリングに来られる方はお気をつけ下さい。
橋は歩行者と原付は分かれていますが、橋の取り付け道や島の道は独立した歩道が無いところも多々あります。
ツーリングに来られる方はお気をつけ下さい。
以上、しまなみ特派員からのお知らせでした。ご苦労さまでした。
ついでにラーメンネタにも便乗しておこう。
有木屋ってラーメン屋の塩ラーメン【海味そば あっさり】っての
が非常に美味しかったよ。
麺とスープの絡み具合、魚介系出汁との相性もバツグンだった。
塩ラーメンながらさっぱりしすぎずで旨味がしっかりと解る。
ここオススメ。
朱華園は全然だめだった。並んだ時間返せって感じ。
背脂系だったら京都のほうがはるかに旨い。
有木屋ってラーメン屋の塩ラーメン【海味そば あっさり】っての
が非常に美味しかったよ。
麺とスープの絡み具合、魚介系出汁との相性もバツグンだった。
塩ラーメンながらさっぱりしすぎずで旨味がしっかりと解る。
ここオススメ。
朱華園は全然だめだった。並んだ時間返せって感じ。
背脂系だったら京都のほうがはるかに旨い。
741 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 15:12:53.70 ID:K65PgFOt
しまなみ街道って関東方面から原２でツーリング行ける人って
居るの？
居るの？
学生さんとニート
リフレッシュ休暇の大企業30代リーマンとかも可能性あるな
そんな人は原付二種には乗らない
745 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 15:57:54.69 ID:K65PgFOt
これからの時期涼しくなってくると原２でテント積んで
安いキャンプ場回りながら西の遠方へ行きたく成って来る
安いキャンプ場回りながら西の遠方へ行きたく成って来る
>>741
行きたいという願望だけはある
行きたいという願望だけはある
九州周りたいなぁ・・・
反時計回りで回った後、臼杵から愛媛にわたって
これまた反時計回りで四国を回って高松から神戸へワープ！
2週間くらいあれば行けそうだなぁ。
そんな時間取れないけど・・・
反時計回りで回った後、臼杵から愛媛にわたって
これまた反時計回りで四国を回って高松から神戸へワープ！
2週間くらいあれば行けそうだなぁ。
そんな時間取れないけど・・・
飛行機で飛んでレンタルすればどこだって行けるさ
749 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 16:12:35.03 ID:106QKRn4
しまなみ特派員より報告
関東地域のナンバーはめったに見ないけど、たまにはいるよ。
学生風 ＞＞ リーマン風 ＞＞＞ ニート風。
学生風はカブの率が高く、リーマン風は125MT、レゲエおじさんはどっかで
パチってきたと思われるママチャリに山のように荷物をくくりつけてるのが定番。
関東地域のナンバーはめったに見ないけど、たまにはいるよ。
学生風 ＞＞ リーマン風 ＞＞＞ ニート風。
学生風はカブの率が高く、リーマン風は125MT、レゲエおじさんはどっかで
パチってきたと思われるママチャリに山のように荷物をくくりつけてるのが定番。
750 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 16:16:31.05 ID:K65PgFOt
そうかスクーターは居ないのですね
アドレスで行きたいと思ってたけど無理っぽい
アドレスで行きたいと思ってたけど無理っぽい
レゲエってそりゃお家がない人じゃないの？
752 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 16:28:37.87 ID:106QKRn4
>>750
私は関東圏ナンバーのスクーターは見たことありませんが、モンキーは数台見たことありますよ。
自分の好きなバイクなら何でもいいんじゃない？
>>751
四国のお遍路巡りの宿にはレゲエおじさんが多数いると聞いてます。
たまに本土へ渡りたくなるのか、けっこう見かけるよ。
私は関東圏ナンバーのスクーターは見たことありませんが、モンキーは数台見たことありますよ。
自分の好きなバイクなら何でもいいんじゃない？
>>751
四国のお遍路巡りの宿にはレゲエおじさんが多数いると聞いてます。
たまに本土へ渡りたくなるのか、けっこう見かけるよ。
>>745
道の駅でのじゅｋ・・・なんでもないです
道の駅でのじゅｋ・・・なんでもないです
一応、原２、原二というが・・
ここの人たちの約６割は、ATスクーターを愛用していると思われる。
そしてその半分、つまり全体の３割がアドレスV125だ！
ここの人たちの約６割は、ATスクーターを愛用していると思われる。
そしてその半分、つまり全体の３割がアドレスV125だ！
今度、片道200k程のツーリングをするのですが、もしものときのロードサービスってみなさんどの企業のをお使いですか？
会費無料で全国おｋ
http://www.hmg.or.jp/
http://www.hmg.or.jp/
初年度無料に改悪されてたｗ
正しくは『初年度無料、前年度10万以上クレカ利用あれば翌年度無料』だな
クレカで年10万は買う人なら関係ない話
既存会員はカードの更新年から上記が適用になる
クレカで年10万は買う人なら関係ない話
既存会員はカードの更新年から上記が適用になる
759 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 18:15:03.84 ID:judoxRW3
明日しまなみ行くよ～
そんな私はレンタルバイク派
そんな私はレンタルバイク派
俺もレンタルバイクでツーリングしたいけど、
乗りなれないバイクでコケたり事故ったりしたらどうしようかと思い
二の足を踏んでる
乗りなれないバイクでコケたり事故ったりしたらどうしようかと思い
二の足を踏んでる
>>702
亀レスだけど、壱番館てとこが美味しかった
亀レスだけど、壱番館てとこが美味しかった
762 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 18:36:07.63 ID:K65PgFOt
北海道は関東ナンバー多いのにしまなみは遠いので
非常に少ないのかな？
ここのスレ見てるとしまなみ行きたく成るな
バイクDEキャンプスレの平湯と同じで
非常に少ないのかな？
ここのスレ見てるとしまなみ行きたく成るな
バイクDEキャンプスレの平湯と同じで
763 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 18:43:34.44 ID:cgbpMli4
しまなみ海道は、関東人の俺でも一度は行ってみたい。
アドレス乗りだが、やっぱりレンタルバイクだよね。
原2にする必要ないので、原付借りるつもり
24時間借りて、５５００円だし、保険入れても６０００円
アドレスで頑張っても名古屋までだよなｗ
アドレス乗りだが、やっぱりレンタルバイクだよね。
原2にする必要ないので、原付借りるつもり
24時間借りて、５５００円だし、保険入れても６０００円
アドレスで頑張っても名古屋までだよなｗ
>>739
ひも付きが嫌だからですよ～。
バッテリ給電で無いと防水にならない。
あと、実用で困ってないからです。4時間以上走りっぱなしは無いし、
日帰りで8時間以上は撮らないし、アクションカメラなので取り付ける場所が色々、
取り付けるバイクも複数台、というのもあるかな。
ザクティとか，古くはモーピク時代から車載はしてるので給電はしてましたけど、いつも
どうにかならんかな、と思ってました。バッテリで4時間以上、互換バッテリOKは合格ライン。
ひも付きが嫌だからですよ～。
バッテリ給電で無いと防水にならない。
あと、実用で困ってないからです。4時間以上走りっぱなしは無いし、
日帰りで8時間以上は撮らないし、アクションカメラなので取り付ける場所が色々、
取り付けるバイクも複数台、というのもあるかな。
ザクティとか，古くはモーピク時代から車載はしてるので給電はしてましたけど、いつも
どうにかならんかな、と思ってました。バッテリで4時間以上、互換バッテリOKは合格ライン。
関東方面からしまなみ海道行くんなら東京・徳島間のフェリー使えば良くね？
まあ最低４日の休みは欲しいところだけど。
まあ最低４日の休みは欲しいところだけど。
766 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 19:00:34.46 ID:cgbpMli4
どうせ橋渡る時は景色に感動して30km/hも出さないんだ。50ccでおｋ
毎日あの橋渡ってる人はぶっ飛ばしてるから気をつけような！
この前250ccで原付道走ってるバカとすれ違ったぞw
毎日あの橋渡ってる人はぶっ飛ばしてるから気をつけような！
この前250ccで原付道走ってるバカとすれ違ったぞw
思うんだけど２５０を押して渡ると歩行者と見なされるんだろうか？
その気になれば橋だけなら渡れそうな気がする。
あ、橋までの急坂は押すの大変か。
その気になれば橋だけなら渡れそうな気がする。
あ、橋までの急坂は押すの大変か。
ヤクザか？
>>724
その好青年は、もしかして四国一周するとか言ってなかった
その好青年は、もしかして四国一周するとか言ってなかった
>>764
あ～、なるほどね！
それに8時間も撮影すれば32GBのカードは満杯になるものね。
自分のはハンドル付近に固定で、カウル付きだから防水性を殺しても
土砂降りにならない限りは特に問題ないから防水のことはあんまり気にしてなかったですわ。
あ～、なるほどね！
それに8時間も撮影すれば32GBのカードは満杯になるものね。
自分のはハンドル付近に固定で、カウル付きだから防水性を殺しても
土砂降りにならない限りは特に問題ないから防水のことはあんまり気にしてなかったですわ。
こないだスズキの2種スク、ヴェクスターかな？
あれに箱付けて日本一周だのベタベタとステッカー貼ってるジジィの後ろ走ったけど
本当に運転が酷かった。本当に日本一周したならよくあんなので無事に走れたもんだ
あれに箱付けて日本一周だのベタベタとステッカー貼ってるジジィの後ろ走ったけど
本当に運転が酷かった。本当に日本一周したならよくあんなので無事に走れたもんだ
>>768
そう、取り付け道は125ccまでの二輪しか通れない。
非常に稀だけど警察が見張ってることもあるので素直に自動車道を通るほうが安全。
しかし10年以上250ccスクーターで通勤してた人もいる。
そう、取り付け道は125ccまでの二輪しか通れない。
非常に稀だけど警察が見張ってることもあるので素直に自動車道を通るほうが安全。
しかし10年以上250ccスクーターで通勤してた人もいる。
色々と書き忘れたｗ
あそこ見つけにくいわｗ10円寿司
道沿いにあると思って探してたが、ちょっと入ったところにあるんだな
味は悪くない。人の良さそうなお爺さんお婆さんがやってる
ただし、潔癖症の人には向かないと思う。ハエ飛んでるしｗ
あそこ見つけにくいわｗ10円寿司
道沿いにあると思って探してたが、ちょっと入ったところにあるんだな
味は悪くない。人の良さそうなお爺さんお婆さんがやってる
ただし、潔癖症の人には向かないと思う。ハエ飛んでるしｗ
そうそう、１０銭じゃなくて１０円寿司だった。
青年のバイクはスクーターじゃなかった。
青年のバイクはスクーターじゃなかった。
>>775
するとあなたはジェベル125に乗っているということですね？
するとあなたはジェベル125に乗っているということですね？
を、D虎クン無事で何より。四国は満喫できましたか。
食事一緒にしたかったけど風呂屋の時間が迫ってたし。
D虎は速いけどあまり飛ばさないようにね。
いつかまた出遭ったら食事奢りますｗ
食事一緒にしたかったけど風呂屋の時間が迫ってたし。
D虎は速いけどあまり飛ばさないようにね。
いつかまた出遭ったら食事奢りますｗ
余談ですが帰ってから３日後にエンジン死亡。
腰上OHの重症でした。やばかったw
腰上OHの重症でした。やばかったw
>>777
やはりそうでしたかｗｗまさかこんな所でお会いできるとはｗ
おかげ様で四国を満喫し、大雨に降られたり、パンクもしましたが無事帰宅しました
結局、大角鼻キャンプ場でのテント泊を含め4泊5日で1周できましたよ
いつかまた出遭えたらお願いしますｗ
>>778
あぁｗ・・・お大事に・・・
やはりそうでしたかｗｗまさかこんな所でお会いできるとはｗ
おかげ様で四国を満喫し、大雨に降られたり、パンクもしましたが無事帰宅しました
結局、大角鼻キャンプ場でのテント泊を含め4泊5日で1周できましたよ
いつかまた出遭えたらお願いしますｗ
>>778
あぁｗ・・・お大事に・・・
780 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 08:05:03.68 ID:eMkELRWG
調べると、レンタルバイクも原付なら安いんだな
原2も安いけどｗ
しまなみ海道なら原2のメリットないし、電車＋原付にしよう。
名古屋、大阪、神戸抜けて広島へ行く気にはなれないもん！
原2も安いけどｗ
しまなみ海道なら原2のメリットないし、電車＋原付にしよう。
名古屋、大阪、神戸抜けて広島へ行く気にはなれないもん！
自分は神奈川から２種スクで昨年末しまなみ渡ったけど
価値観の違いが有るけど
レンタルも良いけど自分のバイクで行くから
達成感とかが有ると思う
価値観の違いが有るけど
レンタルも良いけど自分のバイクで行くから
達成感とかが有ると思う
価値観はそれぞれだからな。
それからバイクのレンタルはやっているところも少ないし場所も不便、値段も高いんで結構大変。
それからバイクのレンタルはやっているところも少ないし場所も不便、値段も高いんで結構大変。
783 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 10:07:01.84 ID:UU8bDOoT
バイク運送業者に岡山あたりまで運んでもらって受け取って走るという手もありかな？
営業所止めなら結構安いよ。
営業所止めなら結構安いよ。
行きはテンションでなんとかなるけど
帰りがキツイよね
まぁ、そういう時にフェリー使えばいいと思う
帰りがキツイよね
まぁ、そういう時にフェリー使えばいいと思う
君にわかるはずがない、行ったことがなけりゃ･･･
ﾄﾞﾝﾄ ﾙｯｸ ﾊﾞｯｸ ｱｹﾞｲﾝ ｽｽﾞｷGT ♪
ﾄﾞﾝﾄ ﾙｯｸ ﾊﾞｯｸ ｱｹﾞｲﾝ ｽｽﾞｷGT ♪
原付輸送料は、関東～関西（営業所間）なら約25000円くらいだ！
>>779
またお会いできるのを楽しみにしてます！
またお会いできるのを楽しみにしてます！
俺もバンディッド250黒とすれちがった。荷物積んでなかったから近所の人かな？
思わず止まってしまった
思わず止まってしまった
790 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 13:02:57.57 ID:gafM0Lbq
瀬戸田ドルチェなう
792 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 17:16:23.60 ID:gafM0Lbq
亀老山展望台
亀自慰大量発生中
亀自慰大量発生中
794 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 18:35:14.85 ID:2YBHYi7i
最後はバニラになる。
これ意味分かる人いる?
これ意味分かる人いる?
795 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 19:15:13.91 ID:gafM0Lbq
>793
それは明日の予定
つか、前に食べた
今日は瀬戸田ドルチェと亀老山展望台でみかんといちじくのジェラートをいただきました。
それは明日の予定
つか、前に食べた
今日は瀬戸田ドルチェと亀老山展望台でみかんといちじくのジェラートをいただきました。
796 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 19:29:12.24 ID:dZZHqCXD
瀬戸内海は修学旅行で行ったけど、潮の香りがすごいよね
今日、葛西臨海公園とか、お台場行ったけど、潮の香りが全くしない・・・・
しまなみ海道渡ってみたいなぁ・・・・
俺のアドレスＶ125Ｇで・・・
まあ、最低１週間は必要だな
レンタルバイクしかないかなぁ・・・・
今日、葛西臨海公園とか、お台場行ったけど、潮の香りが全くしない・・・・
しまなみ海道渡ってみたいなぁ・・・・
俺のアドレスＶ125Ｇで・・・
まあ、最低１週間は必要だな
レンタルバイクしかないかなぁ・・・・
797 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 20:31:37.10 ID:gafM0Lbq
>潮の香り
かおりもだけど、潮の流れも凄いです。
今日たまたま伯方島の海沿いを走っている時に、潮の変わり目に遭遇しました。
まるで急流みたいなすごい音がして、海無し県育ちの私には絶景でした。
かおりもだけど、潮の流れも凄いです。
今日たまたま伯方島の海沿いを走っている時に、潮の変わり目に遭遇しました。
まるで急流みたいなすごい音がして、海無し県育ちの私には絶景でした。
俺もアドVでしまなみ行ってみたい。
でも休みが…。
どうしても自分のバイクで行きたいんだよなあ …
でも休みが…。
どうしても自分のバイクで行きたいんだよなあ …
沖縄に遊びに行ったときにガイドが話をしていたな。
沖縄の海は本土の海辺の香りがしません、実はあの香りはプランクトンの死骸が腐った臭いなんですって。
沖縄の海は本土の海辺の香りがしません、実はあの香りはプランクトンの死骸が腐った臭いなんですって。
しまなみ海道で四国へ渡るなら
ぜひ大三島にある大山祗神社に立ち寄ってみて下さい。
国宝館(宝物館)に所蔵してある武具類(甲冑、刀剣、弓矢)は最高！
何てたって義経や頼朝が実際に着用していた国宝の鎧が有るんだから。
ぜひ大三島にある大山祗神社に立ち寄ってみて下さい。
国宝館(宝物館)に所蔵してある武具類(甲冑、刀剣、弓矢)は最高！
何てたって義経や頼朝が実際に着用していた国宝の鎧が有るんだから。
>>799
その香りを求めて大学時代に中野から晴海までCB50で何度行ったか。
>>800
大山祗神社に小学校の時遠足に行った。
神々の系図が書いてあって、天照大神（あまてらすおおみかみ）を
「てんてるだいじん」って読んだ同級生、どんな大人になったかな？
その香りを求めて大学時代に中野から晴海までCB50で何度行ったか。
>>800
大山祗神社に小学校の時遠足に行った。
神々の系図が書いてあって、天照大神（あまてらすおおみかみ）を
「てんてるだいじん」って読んだ同級生、どんな大人になったかな？
アマテラス読める小学生とか逆に引くｗ
にっぽんぶそん
>>804
日本武尊よりかなり以前の伊邪那岐命・伊邪那美命・月読命・建速須佐之男命の時代。
って話がそれた。
しまなみ海道で唯一お勧めしない観光スポットは因島の村上水軍に乗っかった水軍城。
島の海岸沿いには本当の砦の跡がたくさんあるのに、あえて水軍の墓がある近くの山上に造ったもんだから
安っぽいうえに海が見えない。
水軍のことなら大島の今治市村上水軍博物館がお勧め。
日本武尊よりかなり以前の伊邪那岐命・伊邪那美命・月読命・建速須佐之男命の時代。
って話がそれた。
しまなみ海道で唯一お勧めしない観光スポットは因島の村上水軍に乗っかった水軍城。
島の海岸沿いには本当の砦の跡がたくさんあるのに、あえて水軍の墓がある近くの山上に造ったもんだから
安っぽいうえに海が見えない。
水軍のことなら大島の今治市村上水軍博物館がお勧め。
それは体力消耗が激しい中、水軍城を見にあの階段を登った俺に対する当て付けか？ｗ
唯一の水軍城ということで行ってみたら昭和５０年代に再現ということで建てた城なのな。
そりゃ昔のが残ってたら重文もしくは国宝レベルだよな。ちと騙された感が強かった。
唯一の水軍城ということで行ってみたら昭和５０年代に再現ということで建てた城なのな。
そりゃ昔のが残ってたら重文もしくは国宝レベルだよな。ちと騙された感が強かった。
>>806
日本武尊以外全部読めねーｗ
日本武尊以外全部読めねーｗ
日本武尊・
伊邪那岐命・
伊邪那美命・
月読命・建速須佐之男命
伊邪那岐命・
伊邪那美命・
月読命・建速須佐之男命
日本武尊…………ヒモト タケタカ
伊邪那岐命………イザナギのイノチ
伊邪那美命………イザナミのイノチ
月読命……………ツキヨミのイノチ
建速須佐之男命…タテハヤのスサノオのイノチ
多分こう読むｗ
伊邪那岐命………イザナギのイノチ
伊邪那美命………イザナミのイノチ
月読命……………ツキヨミのイノチ
建速須佐之男命…タテハヤのスサノオのイノチ
多分こう読むｗ
>>799
なぜ沖縄ではしないのかの説明は？
なぜ沖縄ではしないのかの説明は？
伯方の塩はメキシコ産
これ豆知識な。
これ豆知識な。
>>814
元々しまなみ海道沿線は雨が少なく良い塩が取れたので、塩の大産地だったんだけど
外国製の安い塩に押されてほぼ壊滅。
伯方はメキシコ産岩塩に独自のブレンドをして昔の味を追求しつつ、塩で町おこしを図ってる。
単に岩塩を細かくして売ってるんじゃないからね。
元々しまなみ海道沿線は雨が少なく良い塩が取れたので、塩の大産地だったんだけど
外国製の安い塩に押されてほぼ壊滅。
伯方はメキシコ産岩塩に独自のブレンドをして昔の味を追求しつつ、塩で町おこしを図ってる。
単に岩塩を細かくして売ってるんじゃないからね。
816 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 08:56:56.90 ID:pXngbP/4
色々東京から四国へ原２で行く方法を考えたけど
東京ーR1静岡ーR23豊橋ーR25名古屋ー和歌山フェリー徳島
って行き方が一番楽ですか？
東京ーR1静岡ーR23豊橋ーR25名古屋ー和歌山フェリー徳島
って行き方が一番楽ですか？
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 09:07:37.84 ID:mL1zI0sL
いえ、やはりオーシャン東九フェリーが一番楽だと思います。
船室は１等にしましょう。
船室は１等にしましょう。
走行距離だけだと 和歌山より神戸からジャンボフェリーの方が近い。
都市部を通過するのが大変そうだけど。
都市部を通過するのが大変そうだけど。
>815 最近の海水の塩はミネラルが豊富というがそのおかげ苦味があってもの凄く塩っ辛くなる
料理の本にもミネラル分が少ない塩を使えと書いている場合がある位
伯方の塩もその辺の事があってわざわざメキシコ産岩塩つかっているのでは？
料理の本にもミネラル分が少ない塩を使えと書いている場合がある位
伯方の塩もその辺の事があってわざわざメキシコ産岩塩つかっているのでは？
820 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 16:45:58.21 ID:eBE1w4K2
しまなみ堪能！
ただいま新幹線車上の人
レンタルバイクは楽でいいです。
大阪まで寝て帰れます。
ただいま新幹線車上の人
レンタルバイクは楽でいいです。
大阪まで寝て帰れます。
岩塩じゃなくて、メキシコやオーストラリアの塩田でつくった天日塩を輸入して、
それを瀬戸内海の海水で溶かして精製してるんだよ。
どうしてそうなったかは伯方の塩のウェブサイトに行けば載ってるよ。
それを瀬戸内海の海水で溶かして精製してるんだよ。
どうしてそうなったかは伯方の塩のウェブサイトに行けば載ってるよ。
>>820
高いからいいわ
高いからいいわ
823 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 17:24:49.67 ID://cxLRgJ
長い休み取れないから、しまなみ海道は、新幹線+レンタルバイクしか手段がない
都内からなら、三日休めれば余裕で楽しめそうだ。
考えてみれば、原２にする必要もないわけで、原付でちんたら走って、景色を満喫すればいい。
高いのは仕方ないぜ・・・・
だから働いているんだしｗ
都内からなら、三日休めれば余裕で楽しめそうだ。
考えてみれば、原２にする必要もないわけで、原付でちんたら走って、景色を満喫すればいい。
高いのは仕方ないぜ・・・・
だから働いているんだしｗ
>>822
夜行バスでいんじゃね？
夜行バスでいんじゃね？
825 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 17:43:16.62 ID:lqHZK4Hb
自分のバイクで走りたいんだよ
826 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 17:55:00.13 ID://cxLRgJ
827 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 18:26:53.54 ID:eBE1w4K2
レンタルバイクは原１でいいという意見もありますが、私は２種の方がいいと思いますよ。
今日も白バイではないですが、何度か警察車両を見ましたし、島巡りをしていると下道とはいえ結構な距離を走りますから、数千円の保険料とも思えます。
今日も白バイではないですが、何度か警察車両を見ましたし、島巡りをしていると下道とはいえ結構な距離を走りますから、数千円の保険料とも思えます。
828 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 18:33:24.90 ID:eBE1w4K2
あと、島の人とおぼしき軽トラとか、結構煽ってきますよ。
制限速度くらいで走っていてそういう目に何度か遭いました。
借りたバイクがDio 110だったので、張り合う気にはなりませんでしたが。
制限速度くらいで走っていてそういう目に何度か遭いました。
借りたバイクがDio 110だったので、張り合う気にはなりませんでしたが。
>>816
名古屋は通らずに伊勢湾フェリー使った方が楽だと思う
名古屋は通らずに伊勢湾フェリー使った方が楽だと思う
830 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 19:36:14.93 ID:2FprpGXw
新宿～松山 夜行バス どっちからでも１９時チョイすぎ発、翌７時過ぎ着。
１２０００円ぐらい。４回回数券だと１回１万円。
１２０００円ぐらい。４回回数券だと１回１万円。
831 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 19:48:43.07 ID:mwWLzSp5
バイクだけフェリーで運んで、自分は後から新幹線なり高速バスで逝くのはどう？
バイクだけ新幹線で自分は徒歩なりチャリが主流だろ！
アホか。
どんなんであれ地元の人間が民度が低いなんて言うなよ。
どんなんであれ地元の人間が民度が低いなんて言うなよ。
愛媛ナンバーの四輪は総じて態度悪いぞ。
山口とかもっと最悪やったけどなw
和泉や姫路よりひどかったわ
山口とかもっと最悪やったけどなw
和泉や姫路よりひどかったわ
その道の状況がわからないけれど
普通に追い越せる道なら煽ってこないんじゃないかな
ま、煽られるようなスピードしか出せないor出したくないのなら
民度が云々言う前に譲れば済む話なんじゃね？
って思う
普通に追い越せる道なら煽ってこないんじゃないかな
ま、煽られるようなスピードしか出せないor出したくないのなら
民度が云々言う前に譲れば済む話なんじゃね？
って思う
たしか因島だったな。
広島だから注意して走ってたんだが。
広島だから注意して走ってたんだが。
838 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 23:32:51.75 ID:AEZxJX7R
839 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 23:55:05.46 ID:mXi2MZEF
どこの地域だってバイクを煽る馬鹿はいるだろｗ
特に原2乗りなら慣れているだろｗ
下手にスピードだすと、警察に捕まるし、知らない地域では
煽られても我慢して走るしかないよ
特に原2乗りなら慣れているだろｗ
下手にスピードだすと、警察に捕まるし、知らない地域では
煽られても我慢して走るしかないよ
840 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 00:07:29.86 ID:xGlYgsSU
田舎ほどバイクは車に道を譲るのが当然と思ってる民度の低いやつが多い
車線変更せずにバイクギリギリを無理に抜こうとする
公道でも地元に住所のある自分が優先だと思ってる程度の低い田舎者も多いな
車線変更せずにバイクギリギリを無理に抜こうとする
公道でも地元に住所のある自分が優先だと思ってる程度の低い田舎者も多いな
交通の流れを考えてトロトロ走るなって事だろうな
煽られるのが嫌なら車の後ろに張り付いて走ることだ
煽られるのが嫌なら車の後ろに張り付いて走ることだ
どうした？ またお父さんから叱られたか？
元気だせよ、田舎はいいぞ～
都会の人がお金を払ってまで田舎に遊びに行くぐらいだからきっといい所だぞ～
なんだったら俺が一緒に田舎に連れてってやるぞ～
小さな事なんてどうでもよくなるからさ～
元気だせよ、田舎はいいぞ～
都会の人がお金を払ってまで田舎に遊びに行くぐらいだからきっといい所だぞ～
なんだったら俺が一緒に田舎に連れてってやるぞ～
小さな事なんてどうでもよくなるからさ～
844 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 00:20:44.96 ID:xGlYgsSU
ド田舎者はそんな事だから民度が低いと言われるんだよ
言われて悔しければ態度を改めることだな
言われて悔しければ態度を改めることだな
うん？俺がどこに住んでるのか知ってるのか？
そう、田舎だｗ
あとまあ、そうだな・・えーと、
まあネットの中だけのことだと思うけど、民度という言葉は民度が高い人はあまり使わないと思うからやめたほうがいいぞ。
隣の国の住民かと思ったｗ
そう、田舎だｗ
あとまあ、そうだな・・えーと、
まあネットの中だけのことだと思うけど、民度という言葉は民度が高い人はあまり使わないと思うからやめたほうがいいぞ。
隣の国の住民かと思ったｗ
ヘタレはおうち帰ってファミコンのエキサイティングラリーでもやってろ
お前に公道での運転はまだ早すぎたんだ
公道ってのはもっと殺伐としてるべきなんだよ
お前に公道での運転はまだ早すぎたんだ
公道ってのはもっと殺伐としてるべきなんだよ
847 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 00:38:39.92 ID:xGlYgsSU
ド田舎者よ、公道はお前らの私道じゃない
住所が近くてもお前らに優先権はない
挑戦人だったのか
849 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 00:55:20.21 ID:xGlYgsSU
ド田舎者のテリトリー意識 「ヨソ者より地元の俺のほうが優先」
バカ、住所が近くてもお前らに優先権はないよ
公道では住所がどこでも平等
へー韓国の田舎は民度低くて大変だな
道を知ってる地元民の車両ってのは
制限速度プラスαくらいで流れてるもんでしょ。
広くも無いし見通しもそんなによくない道路を制限速度で走れば
どこだろうと車間は詰まるもんさね。
制限速度プラスαくらいで流れてるもんでしょ。
広くも無いし見通しもそんなによくない道路を制限速度で走れば
どこだろうと車間は詰まるもんさね。
お前ら心が病んでるんだな
千曲川ビューラインを走ろうと、東京下町部をAM4:30に出て今は秩父市。
寒いわ～。さっき11℃の表示を見た時に心が死んだ。
寒いわ～。さっき11℃の表示を見た時に心が死んだ。
>>840
田舎うんぬんの問題じゃないだろ
俺は都内で車に乗ることが多いけど
目つぶってても運転できるような通いなれた道だと
いつものレーンをいつものスピードで走るからね
他所からきた人はとまどうかもな
通勤ラッシュの駅の人波みたいなもん
田舎うんぬんの問題じゃないだろ
俺は都内で車に乗ることが多いけど
目つぶってても運転できるような通いなれた道だと
いつものレーンをいつものスピードで走るからね
他所からきた人はとまどうかもな
通勤ラッシュの駅の人波みたいなもん
857 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 07:54:46.19 ID:kNt28hhi
公道の通行はオレサマ基準ではなく遵法運転でお願いします。
病気なんだよ
察してやれ
察してやれ
>>858
それが原2乗りクオリティｗ
それが原2乗りクオリティｗ
一気に寒くなってきたな、バイクのシーズンが異常に短いかもしれん。
乗るぞ！冬でも乗るぞ！ハンカバ・グリヒ・防寒ブーツで乗るぞ！
>852 2輪車と4輪車ではどうしても車両感覚や距離感が変わってくるから普通に走っていても
煽ったり煽られたりしてると錯覚する場合もある
バイクの場合、幅が狭いから走行スペースも小さく又前を走っているのではなく並走していると
いう感覚になって
車間距離を前を走っているバイクからでなくその前を走っている4輪車を基準にバイクの後ろを走っている4輪車が車間距離をとってしまい バイクのが煽られていると感じる場合も多いと思う
煽ったり煽られたりしてると錯覚する場合もある
バイクの場合、幅が狭いから走行スペースも小さく又前を走っているのではなく並走していると
いう感覚になって
車間距離を前を走っているバイクからでなくその前を走っている4輪車を基準にバイクの後ろを走っている4輪車が車間距離をとってしまい バイクのが煽られていると感じる場合も多いと思う
そういうクルマを付け上がらせないために
車線中央の少し右よりを走ることが大事
左端を走らないこと
車線中央の少し右よりを走ることが大事
左端を走らないこと
865 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 14:41:57.79 ID:YnExg3ht
前に住んでいた所が山間地の地方都市で殆ど一人一台車持ってて
生活してる所でアドレスで車の流れに乗ってても物凄く煽って来るよ
全速力で抜かしに掛かって来て危ない
生活してる所でアドレスで車の流れに乗ってても物凄く煽って来るよ
全速力で抜かしに掛かって来て危ない
その手のヤカラは車線の左側を走ってると
車線変更せずにバイクにかぶせて抜こうとするからね
車線中央の少し右よりを走って
抜くならちゃんと車線変更して抜くようにさせないと危険
車線変更せずにバイクにかぶせて抜こうとするからね
車線中央の少し右よりを走って
抜くならちゃんと車線変更して抜くようにさせないと危険
着込めば凍結しない限りは･･･地域に寄りけりか
沖縄だったら冬季が良いんだろうが狭いのが難かな
沖縄だったら冬季が良いんだろうが狭いのが難かな
そりゃ車に乗ってるドライバーにしてみれば前をチョロチョロされたら目障りなんだよ！
870 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 18:42:04.89 ID:YnExg3ht
これからは中部から北の山間部では雪が有るからバイク乗れない
東京から西の太平洋側は良い季節だね
東京から西の太平洋側は良い季節だね
若くないと出来ないな･･･
873 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 19:56:29.95 ID:YnExg3ht
原２で下道で走って行くよりはバスのほうが
楽かな
面白さはバイクだろうけど
楽かな
面白さはバイクだろうけど
深夜バスは寝られない、暑い、暇で疲労度が半端ないぞ
同じ徹夜ならバイクの方が楽
同じ徹夜ならバイクの方が楽
こないだ深夜にほぼノンストップで３００キロ走った。
CBX125カスタムだけど、以外に楽だった。
CBX125カスタムだけど、以外に楽だった。
東京－徳島のフェリーであと自走ってのはどうかと思ったが
結構な値段するんだね。
結構な値段するんだね。
877 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 20:57:37.25 ID:YnExg3ht
自走ではやはり東京ー伊良湖フェリーー鳥羽ー和歌山フェリーー徳島
が値段も安くて楽かな？
が値段も安くて楽かな？
878 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 21:07:38.53 ID:QJhtKIwd
煽られる者より煽る者の方が強いんだぜ?
879 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 21:19:04.71 ID:RJDWh5BJ
>>878
何言ってんのこいつ？
何言ってんのこいつ？
じゃあ東京－大阪を自走して大阪－伊予をオレンジフェリーってのは？
これだと昼も夜も移動できる
これだと昼も夜も移動できる
500キロ少々走ってフェリー泊ですね。
思いっきり「旅」を満喫できるのではないでしょうか？
思いっきり「旅」を満喫できるのではないでしょうか？
夜間走行する時、ライト周りは何か工夫しているの？
ハイにしてんだか光軸おかしいんだかしらんけど
まぶしいやつにはこちらもハイビームでお知らせするようにしてる
お前まぶしいんだよと
まぶしいやつにはこちらもハイビームでお知らせするようにしてる
お前まぶしいんだよと
>>883
ごめんなさい
ごめんなさい
この夏暑かったからけっこう深夜に出かけたんだけど、深夜走ってるトラックのライト、
色が変化し続けたり、ビリビリ震え続けたりしてるのを何十台と見た。
これって流行？、正直邪魔でしょうがないんだが。
色が変化し続けたり、ビリビリ震え続けたりしてるのを何十台と見た。
これって流行？、正直邪魔でしょうがないんだが。
>>886
HIDは壊れるかける前はそんな感じになるな
HIDは壊れるかける前はそんな感じになるな
>>855
千曲ビューラインが正式名なのね。今まで千曲川だとおもってた。
バイクがエンジンを90に積み替えたリトルカブなんで高いところが苦手なんです。
（3速ミッションと高地でのパワーダウンのため）
近いうちに4速化をする予定なので来年にはビーナスラインに挑戦します。
千曲ビューラインが正式名なのね。今まで千曲川だとおもってた。
バイクがエンジンを90に積み替えたリトルカブなんで高いところが苦手なんです。
（3速ミッションと高地でのパワーダウンのため）
近いうちに4速化をする予定なので来年にはビーナスラインに挑戦します。
ビーナスラインは原二でいきたくないな…
カブ110でビーナスラインに挑もうとしている俺がここに
ビーナス北側の山岳ルートは荷物満載シグナスではつらかった
登りで速度出なくて煽られまくりです。フル乗車の軽みたいなもん
登りで速度出なくて煽られまくりです。フル乗車の軽みたいなもん
美ヶ原だね。どこかに停まってやりすごせばよろし。
何で行ったって楽しいよ
来週ビーナスライン行く予定の俺にはなんてタイムリーな話題ｗ
もう天気によっては凍結してたりするんですか？寒いならまだ対策できるけど凍結してたらどうしようもないしなあ
もう天気によっては凍結してたりするんですか？寒いならまだ対策できるけど凍結してたらどうしようもないしなあ
ギリギリだねぇ
電話して聞いて見れば？
電話して聞いて見れば？
平年のことを言えば11月中旬までは全然行けなくなるほどの凍結にはならないよ。
今日の雨が、昨日までの寒さだったら一瞬アウトにはなるけど、まだ根雪には早いねえ。
今日の雨が、昨日までの寒さだったら一瞬アウトにはなるけど、まだ根雪には早いねえ。
ビーナスラインって初めて聞いた。
この土日の候補に考えておこ。
この土日の候補に考えておこ。
えっ？
えっ？！
楽しんでこいよ
楽しんごこいよ
・・・に見えた
・・・に見えた
楽しんごのように背が高くて細い人はどんなバイクが似合うんだろう？
KSRとか？
原１スクーターは似合わなそう。
908 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 13:03:27.90 ID:Oz5AKRd0
楽しんごのアナルってどうなってんの？
知るか！！
コスモスだよ
予想通りだ
先週、アドレスからPCXに乗り換えたんだけど、何なのこの快適仕様ｗ
安定感あるしエンジン静かだし、何より路面のギャップを
乗り越えるときの挙動が全然違うｗ
とりあえず、すげー快適だ～
これなら１日400kmは楽勝だな。
安定感あるしエンジン静かだし、何より路面のギャップを
乗り越えるときの挙動が全然違うｗ
とりあえず、すげー快適だ～
これなら１日400kmは楽勝だな。
タイヤ径の影響が大きいんだろうね。
俺もPCXホスイ
俺もPCXホスイ
車体の重さだろ
アドレスＧ ９８ｋｇ ９．９ｐｓ ９．９ｋｇ／ｐｓ
アドレスＳ １０１ｋｇ ９．９ｐｓ １０．２ｋｇ／ｐｓ
ＰＣＸ １２６ｋｇ １１．５ｐｓ １１．８ｋｇ／ｐｓ
やはりアドレスＧは軽快だな・・
アドレスＧ ９８ｋｇ ９．９ｐｓ ９．９ｋｇ／ｐｓ
アドレスＳ １０１ｋｇ ９．９ｐｓ １０．２ｋｇ／ｐｓ
ＰＣＸ １２６ｋｇ １１．５ｐｓ １１．８ｋｇ／ｐｓ
やはりアドレスＧは軽快だな・・
>>914
乗る人の体重も入れると割りとどうでも良くなるから不思議
乗る人の体重も入れると割りとどうでも良くなるから不思議
余裕のない125で20kg以上違うって全然変わってくるだろ
リッターでも差が出るレベルだぞ
リッターでも差が出るレベルだぞ
通勤や街乗りだと軽快さは重要だけど
ツーリングとなると車体がそこそこ大きい方がそりゃ楽だよ
速さなんて正直どうでもいい
ツーリングとなると車体がそこそこ大きい方がそりゃ楽だよ
速さなんて正直どうでもいい
論点ズラしてきたね
馬鹿の特徴ですな
馬鹿の特徴ですな
昔の安い原付なんて乾燥40kgぐらいだったのにな
同じ車体でも乗り手によって求められる部分が違うじゃない？
その求めてる部分が合致すれば、ある人にとっては良い車体、
合致しなければ合わない（悪い）車体だと思えるだけで、
決してその車体自体が悪いわけじゃないと思いますよん。
私の場合はPCXは自分に合う車体だと思いますけど＼(^o^)／
その求めてる部分が合致すれば、ある人にとっては良い車体、
合致しなければ合わない（悪い）車体だと思えるだけで、
決してその車体自体が悪いわけじゃないと思いますよん。
私の場合はPCXは自分に合う車体だと思いますけど＼(^o^)／
俺には合う、ならそれでいい。チラシの裏でやれって話になっちまうけども
自分の価値観をノーマライズするのは池沼に匹敵するアホ
自分の価値観をノーマライズするのは池沼に匹敵するアホ
自己紹介乙
排気量少ないのはともかく、脳味噌少ないのは勘弁してくれ
温泉の百円クーポンがあったので、ツーリングをかねて伊賀市まで行ってきた。R163はスイスイ流れていいね。往復で220kmでした、ケツが痛い。
疲れてなくても休憩は取った方がいいぞ
>>914
126kgって250オフでも重いほうだろJK
126kgって250オフでも重いほうだろJK
927 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 18:46:56.28 ID:y5Ka/oxr
さて、明日はどこへ行こうか。
928 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/10/07(金) 18:53:18.75 ID:tKZ/fl2L
ＰＣＸだと坂道登るのが苦しそう・・・
アクセル全開でも３０ｋｍぐらいしか出ないんじゃね？
アクセル全開でも３０ｋｍぐらいしか出ないんじゃね？
２週間前はだいぶ無理して～しまなみ海道～四国カルスト～と回ったが
このスレで上がったビーナスラインに挑む予定。
とりあえず郡上八幡～せせらぎ街道～高山～松本経由で行く予定。
しかし先程からルートや名所開始中
このスレで上がったビーナスラインに挑む予定。
とりあえず郡上八幡～せせらぎ街道～高山～松本経由で行く予定。
しかし先程からルートや名所開始中
932 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 22:16:22.98 ID:drxR/hUh
2サイクル車は高山病を患いやすい。
俺のK90は標準プラグで標高1000米超えるとまったくパワーが出ない。
俺のK90は標準プラグで標高1000米超えるとまったくパワーが出ない。
933 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 22:28:26.85 ID:mkdfcVEQ
安房トンネル通れないから雪情報注意な
pcx坂道問題ないよ。
勾配25％でもスイスイ登るよ。失速もしない。
加速し続ける。
勾配25％でもスイスイ登るよ。失速もしない。
加速し続ける。
まじで！？
大分寒いだろうから服装・装備（言うほどないけど）どうしようと考えていたら
雪！？
ルートはR１５５～R２４８～R１５６～R４７２～せせらぎ街道～R１５８～松本～美ヶ原林道～R１５２～R１５３の予定（宿泊先未定）。
今回の敵は寒さかな。
大分寒いだろうから服装・装備（言うほどないけど）どうしようと考えていたら
雪！？
ルートはR１５５～R２４８～R１５６～R４７２～せせらぎ街道～R１５８～松本～美ヶ原林道～R１５２～R１５３の予定（宿泊先未定）。
今回の敵は寒さかな。
937 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 23:21:59.80 ID:Uq8eGaT+
アドレス乗りが何でＰＣＸごときに嫉妬するんだよｗ
嫉妬するならシグナスだろｗ
比べるバイクじゃないよ
嫉妬するならシグナスだろｗ
比べるバイクじゃないよ
寒い。
ジェッペル+ネックウォーマーしてても隙間から顔に冷気がかかって寒い
しかもなぜか寒いと涙と鼻水が出るからタチが悪い
どうすべきか・・・
ジェッペル+ネックウォーマーしてても隙間から顔に冷気がかかって寒い
しかもなぜか寒いと涙と鼻水が出るからタチが悪い
どうすべきか・・・
フルフェにしろ
今回の目指す所
・せせらぎ街道 郡上八幡～高山まで行ったことこがあるのにどうやら通ったことはないようだ・・思えばあの時は地図を持っていなかった。
・唐沢蕎麦集落 うまい蕎麦を求めて。ほんとうに美味いと思う蕎麦はなかなか無い。ただ福井のおろし蕎麦はかなりいけた。
・松本城 国宝見るべし
・ビーナスライン 行ってみればどういうところか分かるっしょ。寒さが敵だ。
って、今見たら松本市、この週末そば祭りやってる・・ダダ混みか？
ホテルの予約も厳しそうだしまたどこかでキャンプ予定。
・せせらぎ街道 郡上八幡～高山まで行ったことこがあるのにどうやら通ったことはないようだ・・思えばあの時は地図を持っていなかった。
・唐沢蕎麦集落 うまい蕎麦を求めて。ほんとうに美味いと思う蕎麦はなかなか無い。ただ福井のおろし蕎麦はかなりいけた。
・松本城 国宝見るべし
・ビーナスライン 行ってみればどういうところか分かるっしょ。寒さが敵だ。
って、今見たら松本市、この週末そば祭りやってる・・ダダ混みか？
ホテルの予約も厳しそうだしまたどこかでキャンプ予定。
>>940
長野って諏訪の花火と夏の軽井沢しか混むイメージ無いけどと思ったのは千曲市出身の俺。
長野って諏訪の花火と夏の軽井沢しか混むイメージ無いけどと思ったのは千曲市出身の俺。
943 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 20:03:04.18 ID:g6h+FCkY
高野龍神スカイラインって原2で走れますか？
それと、和歌山から京都方面に帰ろうと思いますが
国道24号は原2で走れない区間はありますか？
それと、和歌山から京都方面に帰ろうと思いますが
国道24号は原2で走れない区間はありますか？
①走れる
②バイパスの高架に乗らない限り走れる
②バイパスの高架に乗らない限り走れる
945 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 20:54:08.12 ID:g6h+FCkY
はやい解答ありがとうございます
高架の下に近くに同じ方面に向かう道が通ってたらいいのですが
昔、車で通ったはずなのにあまり覚えてないので助かりました
高架の下に近くに同じ方面に向かう道が通ってたらいいのですが
昔、車で通ったはずなのにあまり覚えてないので助かりました
946 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 21:51:23.94 ID:VyXl7CEc
スクリーン付けろよ。 全然違うぞ
947 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 22:57:19.23 ID:g1FP8LG3
>>943
龍神は先日の台風で道路崩壊部分が有りますよ～（通行止め）168も通れません
龍神は先日の台風で道路崩壊部分が有りますよ～（通行止め）168も通れません
山間部は寒いからと厚着してくと市街地で暑いというジレンマ
かといってジャケットのインナーやらオバパン、万が一の為にカッパも持ってくと嵩張るしなあ
>>939
俺938じゃないけど、フルフェだとかなり違う？
今使ってるジェッペルがそろそろ3年経つから買い換えようかと思ってんだけど
かといってジャケットのインナーやらオバパン、万が一の為にカッパも持ってくと嵩張るしなあ
>>939
俺938じゃないけど、フルフェだとかなり違う？
今使ってるジェッペルがそろそろ3年経つから買い換えようかと思ってんだけど
>>948
荷物を最小限に絞るならゴアテックスの防水アウタージャケット（コミネのウラガノとか）にして
ジャケット付属の保温インナーと河童の下だけ持っていく。これで平地から山の上の極寒まで対応可能。
メットもジェットよりフルフェのほうが快適性は高い。XR-1100とか軽くて風も良く通るしピンロックシートで曇らない。
荷物を最小限に絞るならゴアテックスの防水アウタージャケット（コミネのウラガノとか）にして
ジャケット付属の保温インナーと河童の下だけ持っていく。これで平地から山の上の極寒まで対応可能。
メットもジェットよりフルフェのほうが快適性は高い。XR-1100とか軽くて風も良く通るしピンロックシートで曇らない。
高性能、高価格＝ゴアテックス ＝米国ゴア博士発明以来今も改良進化中、
防水性と透湿性を併せ持つ夢の製品、欠点は高い、かさばる、重い
中性能、中価格＝ミクロテックス＝ゴアテックスに触発されて日本の会社が開発
エントラント ＝日本の会社が開発、性能面はゴアに劣る
低性能、低価格＝ハイパロン ＝防水性のみ、透湿性なし、利点はしいて言うと安い、丈夫、軽い
論外 ＝野球場で売っている簡易雨合羽、ビニル製
防水性と透湿性を併せ持つ夢の製品、欠点は高い、かさばる、重い
中性能、中価格＝ミクロテックス＝ゴアテックスに触発されて日本の会社が開発
エントラント ＝日本の会社が開発、性能面はゴアに劣る
低性能、低価格＝ハイパロン ＝防水性のみ、透湿性なし、利点はしいて言うと安い、丈夫、軽い
論外 ＝野球場で売っている簡易雨合羽、ビニル製
ゴアテックスってずっと使い続けると染みこんでくるんだよね
952 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 16:17:42.20 ID:uRxTpA1r
基本的に雨に時は乗らないようにしてるからそこまで考えないし金使わない。
一応予備として持ってるのがラフ＆ロードの6000円位のグランドレイン何とかっていう奴。
一応予備として持ってるのがラフ＆ロードの6000円位のグランドレイン何とかっていう奴。
しまなみ街道往復してきた。尾道はかわぐちかいじの展覧会のポスターが一杯でした。帰りは尾道渡船に乗った。
たまにしか使わない20年ぐらい前のノースフェイスのマウンテンゴアがある
当時はバイク用のゴアは5万以上したから、それよりずっと安いノースフェイスにした
普段は他の使うけど、今でも気が向いたら持って行くｗ
白いネーム部分が硬化して半分剥げてるけどまだちゃんと使える
当時はバイク用のゴアは5万以上したから、それよりずっと安いノースフェイスにした
普段は他の使うけど、今でも気が向いたら持って行くｗ
白いネーム部分が硬化して半分剥げてるけどまだちゃんと使える
装備も機能で選んでるし俺の場合2種のツーリングペースも大型とさほど変わらないから
求められる装備は一緒。転べば痛いし温度低ければ寒い。濡れれば不快だし疲れる。
積載も限られるし荷物は極力減らしたい。
結局秋~冬ツーのときは防水ゴアジャケット（プロテクタ内蔵）になっちゃうな。
平地晴れでも山間部は普通に雨降るし、ロンツーのときは雨にあう確立も上がる。
昨日も平地と山で温度差15度はあったしなあ。
求められる装備は一緒。転べば痛いし温度低ければ寒い。濡れれば不快だし疲れる。
積載も限られるし荷物は極力減らしたい。
結局秋~冬ツーのときは防水ゴアジャケット（プロテクタ内蔵）になっちゃうな。
平地晴れでも山間部は普通に雨降るし、ロンツーのときは雨にあう確立も上がる。
昨日も平地と山で温度差15度はあったしなあ。
フルフェ、バイク用ジャケ･･･
原付Ⅱ種でも結構な重装備で走ってるんだな！
それに比べて、短パン、半袖にサンダル履きのオレは Orz
確かに山間部での急激な気温の変化とか降雨とか酷い目にあったな！
原付Ⅱ種でも結構な重装備で走ってるんだな！
それに比べて、短パン、半袖にサンダル履きのオレは Orz
確かに山間部での急激な気温の変化とか降雨とか酷い目にあったな！
ライダーですから！(ｷﾘｯ
>>951
専用スプレーを買って吹きかけろよ。
専用スプレーを買って吹きかけろよ。
防水ジャケット便利だけど雨に打たれた後はそのまま店とかに入り難いので
結局カッパを上から着てる。防水で水は滲みないからカッパは内側結露するホムセンの安い奴
結局カッパを上から着てる。防水で水は滲みないからカッパは内側結露するホムセンの安い奴
あんまり激しい雨降ってきたらすぐ雨宿りしちゃう俺って・・・
そこで田舎町のおばあちゃんとかに話しかけられる
そういうのも楽しい。
そこで田舎町のおばあちゃんとかに話しかけられる
そういうのも楽しい。
あんまり禿げしい雨降ってきたらすぐ雨宿りしちゃう俺って・・・
そこで田舎町のおばあちゃんとかに話しかけられる
あんたッ・・・ヅラがずれてるよ！そういうのは悲しい。
そこで田舎町のおばあちゃんとかに話しかけられる
あんたッ・・・ヅラがずれてるよ！そういうのは悲しい。
さっき350km走って帰ってきた。疲れた
ふと思ったんだが、この感覚って体のどの部分が疲れているんだろう
特に体を動かした訳でもないのに疲れるのは、弱くとも長時間体を動かしたからだろうか
ついでに、お前らの休息法を教えてくれ
「風呂入って寝る」以外で
ふと思ったんだが、この感覚って体のどの部分が疲れているんだろう
特に体を動かした訳でもないのに疲れるのは、弱くとも長時間体を動かしたからだろうか
ついでに、お前らの休息法を教えてくれ
「風呂入って寝る」以外で
>>962
お疲れ様でした！
その疲れは定量的なそれではなく定性的な疲労だと思う
言いかえると唯物論的なそれではなく観念的なそれだと思う
>お前らの休息法を教えてくれ
「Go to beds･･･quickly」zzz
お疲れ様でした！
その疲れは定量的なそれではなく定性的な疲労だと思う
言いかえると唯物論的なそれではなく観念的なそれだと思う
>お前らの休息法を教えてくれ
「Go to beds･･･quickly」zzz
964 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 20:43:15.13 ID:j8+PAX3b
生ビールを飲む
先日も大変な目にあった俺に一つ教えてくれないか？
見知らぬ所で観光する時ってバイクを当然止めるわけだけど
その場所どうやって覚えているの？
都会？と言っていいんだろうか神戸の三宮でバイク止めて買い物＆食事をして夜に別の所に行こうとしたら
土地勘無い所で右も左もわからなくなってバイクの止めた場所すらわからなくなったんだけど・・・
幸いというかこういう経験が何度かあるのでバイク止めたときに周りの目立つ建物を写真で納めてたので
人に聞いて事無きを得たんだが、こういう事があるから、本来は駐車上に止めるべきなんだけど
そうすると確実にバイクがみつからなくなるからわるいと思いつつ、目立つ建物のそばってのを優先して止めてるんだが・・・
見知らぬ所で観光する時ってバイクを当然止めるわけだけど
その場所どうやって覚えているの？
都会？と言っていいんだろうか神戸の三宮でバイク止めて買い物＆食事をして夜に別の所に行こうとしたら
土地勘無い所で右も左もわからなくなってバイクの止めた場所すらわからなくなったんだけど・・・
幸いというかこういう経験が何度かあるのでバイク止めたときに周りの目立つ建物を写真で納めてたので
人に聞いて事無きを得たんだが、こういう事があるから、本来は駐車上に止めるべきなんだけど
そうすると確実にバイクがみつからなくなるからわるいと思いつつ、目立つ建物のそばってのを優先して止めてるんだが・・・
大変な目というか、夜に海の見えるマンションの前に停めて一服してた
気が付いたら金属バット持ったジイサンがうろうろしてた。
相手から目を離さずにバイクに乗ってその場を離れた。
ガキだったらガチムチのおいらは一撃で倒せるが、ジイサンが金属バット振り回して
ウロウロしてるのは意味不明で不気味すぎた、俺と目を一切合わせなかったけど
あのジジイは何だったのかと思う。
気が付いたら金属バット持ったジイサンがうろうろしてた。
相手から目を離さずにバイクに乗ってその場を離れた。
ガキだったらガチムチのおいらは一撃で倒せるが、ジイサンが金属バット振り回して
ウロウロしてるのは意味不明で不気味すぎた、俺と目を一切合わせなかったけど
あのジジイは何だったのかと思う。
>>965
位置情報を付加した写真撮っておいたらどうだ
位置情報を付加した写真撮っておいたらどうだ
970 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 21:22:11.79 ID:cY9jxP1C
>>965
普段はさっぱり道とか覚えないけど
そうやって元の場所に戻らないといけない常態の時は
移動中は常に頭の中で地図を構築しながら歩いてる
あまりに長時間広範囲で憶えきれない様なときは停めた所から
例えば駅の改札とか憶えてなくても帰ってこれる所までのルートだけ覚える
普段はさっぱり道とか覚えないけど
そうやって元の場所に戻らないといけない常態の時は
移動中は常に頭の中で地図を構築しながら歩いてる
あまりに長時間広範囲で憶えきれない様なときは停めた所から
例えば駅の改札とか憶えてなくても帰ってこれる所までのルートだけ覚える
>>963
高卒だと思ってなめやがって・・・
高卒だと思ってなめやがって・・・
973 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 23:20:47.00 ID:07KjcTId
>>972
マサチュー摂津工科大学の俺登場
マサチュー摂津工科大学の俺登場
松本城、ビーナスライン行ってきた。
松本城はそば祭りということもあって（？）人が多すぎだったが思ったよりも良かった。さすが国宝。
ビーナスラインも当然良かった。が、半日だけだと全然時間が足りなかった。美ヶ原は全部回れなかったし、八島ヶ原湿原もとりあえず1周してきたがバテバテになったｗ体力的にも気持ち的にも余裕なしw
まあ、道中の話は置いといて、聞きたいのはいわゆる、ﾔｴｰ、というやつなんだけど皆どうしてる？
俺はされれば返すけど、如何せん125以下のスクーターでちょっと浮いているような気がしてこっちからはなかなかできん。
道の駅に止まっていたり走っているバイクを見ていても原付1・2種なんてほぼいないのな。。。
されると滅茶苦茶嬉しくなるからこちらからしたいんだけど、原2でﾔｴｰするのってどうなんかな？
ttp://imepic.jp/20111010/832700
ttp://imepic.jp/20111010/848200
ttp://imepic.jp/20111010/848320
写真はupするの初めてだからおかしかったらｽﾏｿ
松本城はそば祭りということもあって（？）人が多すぎだったが思ったよりも良かった。さすが国宝。
ビーナスラインも当然良かった。が、半日だけだと全然時間が足りなかった。美ヶ原は全部回れなかったし、八島ヶ原湿原もとりあえず1周してきたがバテバテになったｗ体力的にも気持ち的にも余裕なしw
まあ、道中の話は置いといて、聞きたいのはいわゆる、ﾔｴｰ、というやつなんだけど皆どうしてる？
俺はされれば返すけど、如何せん125以下のスクーターでちょっと浮いているような気がしてこっちからはなかなかできん。
道の駅に止まっていたり走っているバイクを見ていても原付1・2種なんてほぼいないのな。。。
されると滅茶苦茶嬉しくなるからこちらからしたいんだけど、原2でﾔｴｰするのってどうなんかな？
ttp://imepic.jp/20111010/832700
ttp://imepic.jp/20111010/848200
ttp://imepic.jp/20111010/848320
写真はupするの初めてだからおかしかったらｽﾏｿ
写真明らかにおかしいｗ
長時間走った後の温泉の気持ちよさは異常。声が出そう、というか出てるｗ
ツーリングの疲れを取るのは熱い風呂入って寝るしかないことね？
長時間走った後の温泉の気持ちよさは異常。声が出そう、というか出てるｗ
ツーリングの疲れを取るのは熱い風呂入って寝るしかないことね？
976 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 23:51:32.20 ID:PpBtusGc
【山形】十数人でツーリング中、大型バイクがガードレールに衝突…４３歳男性が死亡
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1318253953/
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1318253953/
松本城の写真、カッコいいですよ。
リトルカブに乗っていますが、ツーリング行くと終始ヤエーしてますよ。
カブなんで左手はいつもフリーですから。
ヤエーされた方は、まさかカブからヤエーされるとは思っていないらしく、
ほとんどが無反応ですが、少数ながらヤエーを返してくれます。
みんな不思議そうな顔しています。
リトルカブに乗っていますが、ツーリング行くと終始ヤエーしてますよ。
カブなんで左手はいつもフリーですから。
ヤエーされた方は、まさかカブからヤエーされるとは思っていないらしく、
ほとんどが無反応ですが、少数ながらヤエーを返してくれます。
みんな不思議そうな顔しています。
天橋立って二種は入れるんだな
道中マジしんどいけど、初めて二種でよかったと思ってる
道中マジしんどいけど、初めて二種でよかったと思ってる
980 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 05:33:08.21 ID:8VwR8dwO
俺は北海道以外ではヤエーしないがな
>>979
具体的な感想を求む
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>>979
工程もupしてほしいです
工程もupしてほしいです
スレ終わりそうなのとiPhoneのバッテリーが終わりそうなので帰ったら次スレちょうど立ってんじゃね
期待しないでね
期待しないでね
疲労で日本語壊れてら。
たらいも。以下レポっす
突発で走りたくなったので目的地決めずにデッパツ。とりあえず北上
ttp://img.wazamono.jp/touring6/src/1318332279995.jpg
正直ここで引き返すつもりだったけど、あまりにもショボい。児童公園のレベル
あと走り足りない、夜中だから道が実に気持ちよく流れていたのも更に歩を進めたくなった理由の一つ
最近のトラックは本当にマナーいいし、よく見て走ってるね～。土砂だのガラ積んでるのは駄目だけど
今考えるとここで引き返した方がよかったかもね・・・
iPhoneで地図見て175をひたすら北上するルートを選ぶ、疲れたら帰るつもりで再出発
ttp://img.wazamono.jp/touring6/src/1318332706710.jpg
氷上で水分かれ公園。もちろん真っ暗。ここでAM2時くらい。ただ走りたかっただけにしてもあまりにも早い出発だった、ことごとく何も見えない
ちょくちょく天気見たり地図見たけどソフトバンクも意外と電波入るのに驚いた、使えないと聞いてたのに
福知山の自衛隊基地近辺だけ異常に道が綺麗で広くて、店舗がズラッと並んで充実してる。クソ田舎で街灯すらない道ばかりなので驚く
ttp://img.wazamono.jp/touring6/src/1318333075033.png
ここらで地図を確認して天橋立を目的地にするも、距離に少し眩暈がする。画面をくぱぁすると縮尺が大きくなるけど帰路を思うとアウアウアー
突発で走りたくなったので目的地決めずにデッパツ。とりあえず北上
ttp://img.wazamono.jp/touring6/src/1318332279995.jpg
正直ここで引き返すつもりだったけど、あまりにもショボい。児童公園のレベル
あと走り足りない、夜中だから道が実に気持ちよく流れていたのも更に歩を進めたくなった理由の一つ
最近のトラックは本当にマナーいいし、よく見て走ってるね～。土砂だのガラ積んでるのは駄目だけど
今考えるとここで引き返した方がよかったかもね・・・
iPhoneで地図見て175をひたすら北上するルートを選ぶ、疲れたら帰るつもりで再出発
ttp://img.wazamono.jp/touring6/src/1318332706710.jpg
氷上で水分かれ公園。もちろん真っ暗。ここでAM2時くらい。ただ走りたかっただけにしてもあまりにも早い出発だった、ことごとく何も見えない
ちょくちょく天気見たり地図見たけどソフトバンクも意外と電波入るのに驚いた、使えないと聞いてたのに
福知山の自衛隊基地近辺だけ異常に道が綺麗で広くて、店舗がズラッと並んで充実してる。クソ田舎で街灯すらない道ばかりなので驚く
ttp://img.wazamono.jp/touring6/src/1318333075033.png
ここらで地図を確認して天橋立を目的地にするも、距離に少し眩暈がする。画面をくぱぁすると縮尺が大きくなるけど帰路を思うとアウアウアー
ここらで寒さも効いてきた。軽めの冬装備はしてきたが先ほどの日本のへそ公園でで外気温16度とか
氷上辺りで13度で安定。たかが3度差だけど体感が全然違う、さすが氷の上
地名ってセンスあるよねホント。市町村統廃合とかやめりゃいいのにと思う
エンジンはご機嫌なようだけど俺は寒くてたまんねぇ
前走のトラックから何か白いものがポロポロと飛んできて、ライトに反射してキラキラしてる
疲れて幻想でも見てるのか、フェノミナンみたいに天使が死んだのか？と信号でまじまじ見ると鶏がタコ積みで本気で驚く。吐息でシールドが曇った
ここらで霧も濃くなってきたので休憩がてら駐車場に入ると・・・
ttp://img.wazamono.jp/touring6/src/1318333954098.jpg
ｷﾀｰ！暗いし徐々に霧が濃くなってきてたし距離感おかしくなってたよ！かなり近づいてる！
明るい時間に走ることをオススメします。多分ここ川から海で湾が見えて相当気持ちいいワインディングなはず。霧だし夜だし何も見えねぇ
しばらく我慢の走りを続けると漁港・・・？そこを過ぎると
ttp://img.wazamono.jp/touring6/src/1318334402413.jpgおっしゃあ着いたあ超暗い！
125以下なら天橋立、乗り入れ可能です。タダです。日中はもちろん、地元の人が朝散歩してるから最徐行でね
東屋で日の出を待つ。海デカい！暗い海怖い！で日本海側なんか怖い！
ttp://img.wazamono.jp/touring6/src/1318334725855.jpg徐々に明るくなってきた
氷上辺りで13度で安定。たかが3度差だけど体感が全然違う、さすが氷の上
地名ってセンスあるよねホント。市町村統廃合とかやめりゃいいのにと思う
エンジンはご機嫌なようだけど俺は寒くてたまんねぇ
前走のトラックから何か白いものがポロポロと飛んできて、ライトに反射してキラキラしてる
疲れて幻想でも見てるのか、フェノミナンみたいに天使が死んだのか？と信号でまじまじ見ると鶏がタコ積みで本気で驚く。吐息でシールドが曇った
ここらで霧も濃くなってきたので休憩がてら駐車場に入ると・・・
ttp://img.wazamono.jp/touring6/src/1318333954098.jpg
ｷﾀｰ！暗いし徐々に霧が濃くなってきてたし距離感おかしくなってたよ！かなり近づいてる！
明るい時間に走ることをオススメします。多分ここ川から海で湾が見えて相当気持ちいいワインディングなはず。霧だし夜だし何も見えねぇ
しばらく我慢の走りを続けると漁港・・・？そこを過ぎると
ttp://img.wazamono.jp/touring6/src/1318334402413.jpgおっしゃあ着いたあ超暗い！
125以下なら天橋立、乗り入れ可能です。タダです。日中はもちろん、地元の人が朝散歩してるから最徐行でね
東屋で日の出を待つ。海デカい！暗い海怖い！で日本海側なんか怖い！
ttp://img.wazamono.jp/touring6/src/1318334725855.jpg徐々に明るくなってきた
貼りすぎたか。画像うｐ出来なくなった
ttp://x.imgup.me/e/iup0731.jpg
ttp://x.imgup.me/e/iup0732.jpg
こんな感じ、風情あるところです。
松に何かと謂れがあるみたいで、与謝蕪村とか歴代天皇様が植えたとかたくさん注釈ついてた理由も分かるような気がする
おまけ
ttp://x.imgup.me/e/iup0734.jpg
帰りにテールライトが切れてるのに気付いて交換、組む時に止め方ミスったのか割れてたのか分からないけど
はめてあるだけのウインカーレンズカバーが落下してホムセンの駐車場で後続車に轢かれて割れちった
買ったiPhoneの小物は全部使えないか不良品で、締めが実に不愉快でアンニュイな表情で帰途につきましたとさ
ttp://x.imgup.me/e/iup0731.jpg
ttp://x.imgup.me/e/iup0732.jpg
こんな感じ、風情あるところです。
松に何かと謂れがあるみたいで、与謝蕪村とか歴代天皇様が植えたとかたくさん注釈ついてた理由も分かるような気がする
おまけ
ttp://x.imgup.me/e/iup0734.jpg
帰りにテールライトが切れてるのに気付いて交換、組む時に止め方ミスったのか割れてたのか分からないけど
はめてあるだけのウインカーレンズカバーが落下してホムセンの駐車場で後続車に轢かれて割れちった
買ったiPhoneの小物は全部使えないか不良品で、締めが実に不愉快でアンニュイな表情で帰途につきましたとさ
>>962
直前にダイエット板のジョギングスレ見てたから350km走って来た、で焼酎吹いたw
直前にダイエット板のジョギングスレ見てたから350km走って来た、で焼酎吹いたw
走行距離同じく350km前後、平均燃費リッター36でした
今日のツーレポ書きたいけど眠いから
新スレ立ってからにするわ
新スレ立ってからにするわ
あまはし入ってもコレといってなんにもないよ。タダの松林。
おれはGPSのログ取りするためだけに入ったけどね。
おれはGPSのログ取りするためだけに入ったけどね。
ツーリング最強マシン は マジェスティ１２５
まあ中には買い物をツーリングだと言うのがいてもいいだろう
スクーターだといくらハードにロンツーしてもお出かけ感が半端ない。
逆にMT車だとショートツーでもそれっぽい感じ。
まあ本人次第だとは思うが。
逆にMT車だとショートツーでもそれっぽい感じ。
まあ本人次第だとは思うが。
1000 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 19:32:04.05 ID:DKFIgZke
GN125は良いよフカフカシートで疲れにくいし
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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