【戒め】今日見た事故を語るスレ31【予防策】
1 ：７７４ＲＲ：
今日見た事故を語るスレです。（今日以外も可）
何と何の事故か自爆か？事故の状況など
車種名や地名などはいりません。
必ず最後に【予防策】どうしたら防げたか？を書き込んで下さい。
※【予防策】「バイクに乗るな！」は無しでね
前スレ
【戒め】今日見た事故を語るスレ30【予防策】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1307523459/
何と何の事故か自爆か？事故の状況など
車種名や地名などはいりません。
必ず最後に【予防策】どうしたら防げたか？を書き込んで下さい。
※【予防策】「バイクに乗るな！」は無しでね
前スレ
【戒め】今日見た事故を語るスレ30【予防策】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1307523459/
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早くね？
でも乙
でも乙
オレが最初に見た事故？
緑のバイクが右折待ち、何故かガチャンと音がして、バイクが倒れてた。
立ち上がったライダーが愛車を蹴ってた。
無理めな右折をしようとして、エンストしたのかね？
緑のバイクが右折待ち、何故かガチャンと音がして、バイクが倒れてた。
立ち上がったライダーが愛車を蹴ってた。
無理めな右折をしようとして、エンストしたのかね？
>1乙
>3
下手くそなkwsk海苔がエンストしてバイクに八つ当たりしる惨めな図
>3
下手くそなkwsk海苔がエンストしてバイクに八つ当たりしる惨めな図
【１】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1165425483/
【２】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1175195396/
【３】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1179913199/
【４】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1184348421/
【５】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1186737727/
【６】http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1188931475/
【７】http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192657160/
【８】http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199371627/
【９】http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1204763686/
【１０】http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212141379/
【１１】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1216892990/
【１２】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1222257068/
【１３】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1226430547/
【１４】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1229828728/
【１５】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1235142617/
【２】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1175195396/
【３】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1179913199/
【４】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1184348421/
【５】http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1186737727/
【６】http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1188931475/
【７】http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192657160/
【８】http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199371627/
【９】http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1204763686/
【１０】http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212141379/
【１１】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1216892990/
【１２】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1222257068/
【１３】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1226430547/
【１４】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1229828728/
【１５】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1235142617/
【１６】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1239911114/
【１７】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1244462476/
【１８】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1250789224/
【１９】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1254844349/
【２０】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1258550752/
【２１】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1264898946/
【２２】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1268928840/
【２３】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1273506334/
【２４】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1277719931/
【２５】http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1279619678/
【２６】http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1282307226/
【２７】http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1285459502/
【２８】http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1291380669/
【２９】http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1296936697/
【３０】http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1307523459/
【１７】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1244462476/
【１８】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1250789224/
【１９】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1254844349/
【２０】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1258550752/
【２１】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1264898946/
【２２】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1268928840/
【２３】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1273506334/
【２４】http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1277719931/
【２５】http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1279619678/
【２６】http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1282307226/
【２７】http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1285459502/
【２８】http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1291380669/
【２９】http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1296936697/
【３０】http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1307523459/
前スレが埋まる直前だったので再報告
夕方に原付が先頭で右折待ち。その後ろにトラック、俺の順で信号待ちしてた。
青に変わった途端トラックが原付に追突して対向車線に押し出した所で対向車線と正面衝突。
そこにトラックが再追突して原付は半回転。
ライダーは双方の車体にあたることなくきりもみしながら路面に叩きつけられてた。
原因はトラックの居眠りと思われる。
手前の信号で引っかかった時もなかなか発進せず、クラクションを鳴らしても
数秒後に慌てて発進してたので携帯より居眠りと思われる。
ウトウトしてるところで信号が青になったので、慌てて発進してガチャンって感じだった。
ライダーは回転力でヘルメットは吹っ飛んでたが、骨折等はなく打撲と軽い脳震盪だったぽい。
原付はグッチャグチャだったが、死亡事故にならずに本当に良かった…
夕方に原付が先頭で右折待ち。その後ろにトラック、俺の順で信号待ちしてた。
青に変わった途端トラックが原付に追突して対向車線に押し出した所で対向車線と正面衝突。
そこにトラックが再追突して原付は半回転。
ライダーは双方の車体にあたることなくきりもみしながら路面に叩きつけられてた。
原因はトラックの居眠りと思われる。
手前の信号で引っかかった時もなかなか発進せず、クラクションを鳴らしても
数秒後に慌てて発進してたので携帯より居眠りと思われる。
ウトウトしてるところで信号が青になったので、慌てて発進してガチャンって感じだった。
ライダーは回転力でヘルメットは吹っ飛んでたが、骨折等はなく打撲と軽い脳震盪だったぽい。
原付はグッチャグチャだったが、死亡事故にならずに本当に良かった…
やっぱりトラックは近づくもんじゃないよな……
一概に運転手が全部悪いとは言えんけどさ
一概に運転手が全部悪いとは言えんけどさ
でも疲れまくってる運ちゃんもたくさんいるよね。
だからこそあれだけ道端で休憩しまくってるわけで…
だからこそあれだけ道端で休憩しまくってるわけで…
飲酒運転とかは厳罰化して少なくしていけるけれども
居眠り運転はなあ。睡眠欲は本能だから多分それ自体を防ぐことは不可能に近いだろう。
車内で寝たらアクセルが効かなくなるとか
そっち系から行かないと撲滅は難しいな。
労働時間少なくしても寝るやつは寝るだろうし。
居眠り運転はなあ。睡眠欲は本能だから多分それ自体を防ぐことは不可能に近いだろう。
車内で寝たらアクセルが効かなくなるとか
そっち系から行かないと撲滅は難しいな。
労働時間少なくしても寝るやつは寝るだろうし。
ウテシは会社によっちゃ人間扱いされんからね。
長距離じゃないルート配送なんかでも
家に帰れないとかあるらしい。
先日、信号待ちで寝てしまってたの見たわw
長距離じゃないルート配送なんかでも
家に帰れないとかあるらしい。
先日、信号待ちで寝てしまってたの見たわw
13 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 17:06:33.61 ID:0FQLRUfL
先週、朝６時に２回ほど縁石に擦ってる４ｔトラックが走ってて
３県ぐらい向こうのナンバーだし
これは寝てるなと
絶対に前に行かないように我慢して走った
なぜかこんなときは信号が赤ばっかり
３県ぐらい向こうのナンバーだし
これは寝てるなと
絶対に前に行かないように我慢して走った
なぜかこんなときは信号が赤ばっかり
ザメハ！
ホントまじで国がなんとかして欲しいわ
トラックは連続8時間でエンジンか
からなくなあ～れ～
環七綾瀬あたりの陸橋でスクーターがひっくり返ってた
入念な検証してたからひき逃げかも
ライダー死んでるかもしれんし
なりよりも環七内回り止めてたから大渋滞
逃げてなければ1車線止めればいいだけなのにな
入念な検証してたからひき逃げかも
ライダー死んでるかもしれんし
なりよりも環七内回り止めてたから大渋滞
逃げてなければ1車線止めればいいだけなのにな
21 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 18:08:34.18 ID:4/wZhE0B
22 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 18:42:21.80 ID:HQfHUvKW
ヘルメットが落ちていた？
半帽が脱げたんじゃないか。
>>21
それそれ
やっぱり亡くなっていたのか
朝の4時の事故なら9時過ぎまで現場検証の必要ないものを
捜査官の人、一生懸命遺留品探していたよ
あんなとこカメラも多いし逃げきれないのにな
犯人は警察24時とか見てないのか
それそれ
やっぱり亡くなっていたのか
朝の4時の事故なら9時過ぎまで現場検証の必要ないものを
捜査官の人、一生懸命遺留品探していたよ
あんなとこカメラも多いし逃げきれないのにな
犯人は警察24時とか見てないのか
逃げたクルマの塗料とかランプカバーの破片とかでも結構絞り込めるからなあ。
車種割り出されたら半分終わりだろ。
時間はかかるけど消去法作戦でどんどん容疑者絞り込める。
都内の修理工場なんかも洗われるだろうし。
今ごろ逃げた運転手ｶﾞｸﾌﾞﾙなんじゃないか？
車種割り出されたら半分終わりだろ。
時間はかかるけど消去法作戦でどんどん容疑者絞り込める。
都内の修理工場なんかも洗われるだろうし。
今ごろ逃げた運転手ｶﾞｸﾌﾞﾙなんじゃないか？
俺高校のとき原付で車に跳ねられて顔から地面に落ちて
ジェットメットだったから顔中血だらけになって、立ち上がったら
車の奴はたぶん停め直すつもりだったのだが、逃げられるととっさに感じて
怒りとかではなくとにかく「行かないで・・」て気持ちになって、フリーザが
ナメック星で最後切られたとき、助けてくれみたいなポーズになったな。
もし逃げられたらあの虚しさは事故にあった奴しかわからんのかなと思った。
ジェットメットだったから顔中血だらけになって、立ち上がったら
車の奴はたぶん停め直すつもりだったのだが、逃げられるととっさに感じて
怒りとかではなくとにかく「行かないで・・」て気持ちになって、フリーザが
ナメック星で最後切られたとき、助けてくれみたいなポーズになったな。
もし逃げられたらあの虚しさは事故にあった奴しかわからんのかなと思った。
同じ轢き逃げでも自分が悪い事故の場合と
もらい事故の場合では逃げられた時の感情は違うんだろうな。
もらい事故の場合では逃げられた時の感情は違うんだろうな。
自分が悪い事故でうまく逃げられたときは達成感があるよな
なにやらかしたんだ？
すり抜けでミラー接触とか大方そんなのだろう
>>29
犯罪者予備軍
犯罪者予備軍
いや予備軍じゃないだろ
一度当て逃げされて以来、コケてもすぐに加害車を確認して追いかけるようになった。
あの時逃げられた白の軽には感謝だな、おかげさまで４年で３台捕まえてやったざまぁみろ。
ドアガラスカチ割ってドライバー引きずりだすときにナイフ使っても何だかんだで不問にしてくれたオマワリGJ。
あの時逃げられた白の軽には感謝だな、おかげさまで４年で３台捕まえてやったざまぁみろ。
ドアガラスカチ割ってドライバー引きずりだすときにナイフ使っても何だかんだで不問にしてくれたオマワリGJ。
>>34
つりだとは思うが、ナイフ使うって？？当然相手みての行動だろうが、窮鼠猫を噛むをの例えもあるからいきすぎない様に。でもナイフ携行はあかんだろ？？
つりだとは思うが、ナイフ使うって？？当然相手みての行動だろうが、窮鼠猫を噛むをの例えもあるからいきすぎない様に。でもナイフ携行はあかんだろ？？
>>34
そんなにぶつけられるおまいさんの運転
そんなにぶつけられるおまいさんの運転
それ当たり屋だろw
>>37
職質されたら銃刀法にひっかからんの？？
職質されたら銃刀法にひっかからんの？？
当たりや乙
福岡と大阪は治外法権
>>37
職質されなくてもひき逃げした相手方が訴えたら銃刀法違反になると思うよ。
普通は主張しないと思うけど。
カッターナイフでも軽犯罪に問われる。
意味もないのにナイフ持ってるのは
> 修羅の国福岡
自分がDQN修羅という意味ならわかるけど
『自衛』みたいな寝言言うんだったら違うとおもうよ。
職質されなくてもひき逃げした相手方が訴えたら銃刀法違反になると思うよ。
普通は主張しないと思うけど。
カッターナイフでも軽犯罪に問われる。
意味もないのにナイフ持ってるのは
> 修羅の国福岡
自分がDQN修羅という意味ならわかるけど
『自衛』みたいな寝言言うんだったら違うとおもうよ。
車いじり用でレンチとかドライバーとかカッターナイフとか工具箱積んでる場合はＯＫだよね？
釣り行くときにまな板包丁しょうゆはＯＫなの？
釣り行くときにまな板包丁しょうゆはＯＫなの？
醤油はいいがソースはだめだぞ
マヨネーズは微妙だがな
スズキとかには会うかもしれん
マヨネーズは微妙だがな
スズキとかには会うかもしれん
カワサキにはわさび醤油かねぇ
カツオにはマヨポン
47 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 22:27:50.12 ID:myHYtaBG
そろそろ夏も終わって街路樹も伸び放題で垂れ下がってきてる
早く切ってくれないと歩行者や自転車や標識や信号が見えないよ～
早く切ってくれないと歩行者や自転車や標識や信号が見えないよ～
路駐のトレーラー後部に突っ込んで死んだ人がいたな。眠かったんだろうか・・・
そういやイタリアのオペラ歌手のおっちゃん
スクーターですっころんで頭強打して意識不明なまま
ご臨終したな
日本好きなおっちゃんやったのに
スクーターですっころんで頭強打して意識不明なまま
ご臨終したな
日本好きなおっちゃんやったのに
向こうの道、石畳多過ぎだろ
俺も草刈りしたときの鎌がシートの中にまだ入ってるよ
雨なんか滑りそうだな
54 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 23:28:16.98 ID:TlQVjh3o
最近、コーナーで白線の上を走ってリアすべらせるのがおもしろくて
ついやってしまう
この前調子にのって濡れたマンホールでやったら流石にコケたｗ
ついやってしまう
この前調子にのって濡れたマンホールでやったら流石にコケたｗ
路駐の右側抜けたらパカッと運転席のドアが開いたよ
まあその車止まったばっかりで降りてきそうな予感はあったから普通に避けたけど
後ろなんかぜーんぜん見てないんだなｗ
まあその車止まったばっかりで降りてきそうな予感はあったから普通に避けたけど
後ろなんかぜーんぜん見てないんだなｗ
それはよくあるな
自転車でスレスレ走る奴がいるけど大怪我するから気をつけたほうがいい
自転車でスレスレ走る奴がいるけど大怪我するから気をつけたほうがいい
http://sankei.jp.msn.com/region/news/110911/szk11091102290001-n1.htm
こうやって対向車線に出たらもう死ぬしかないの？
回避する方法はないの？
こうやって対向車線に出たらもう死ぬしかないの？
回避する方法はないの？
はみ出さないようにすればいいだけじゃね？
59 ：太黒 ◆1300R2uJW2 ：2011/09/12(月) 14:57:41.59 ID:eXqsexLy
遠方までツーリング行ってたってことは疲れて判断遅れたか
富士山観てテンションあがっちゃって、ついオーバースピードとか？
走り慣れてない道だとより慎重にならないとね。
それよりこっちがビビったわ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110912-00000034-jijp-soci.view-000
破壊力ありすぎだろ。バイクなら死んでる。
富士山観てテンションあがっちゃって、ついオーバースピードとか？
走り慣れてない道だとより慎重にならないとね。
それよりこっちがビビったわ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110912-00000034-jijp-soci.view-000
破壊力ありすぎだろ。バイクなら死んでる。
つい最近戦国BASARAやってたせいで、軽が突っ込んでってイノシシがボウリングのピンのごとく吹っ飛んでいく様を幻視したw
こういう場合って車両保険入ってなかったら修理代自腹だよな…
せめて自腹切った分はイノシシ鍋で補填しないとな
せめて自腹切った分はイノシシ鍋で補填しないとな
この場合のイノシシって喰っていいの？
供養のためにも喰うべきだよなむしろ喰いたい
供養のためにも喰うべきだよなむしろ喰いたい
>>62
血抜きしてないから美味しくないよ
血抜きしてないから美味しくないよ
そういえば、血管って、食べちゃてるの？
>>63
すぐに内臓出して川につけておけば大丈夫
すぐに内臓出して川につけておけば大丈夫
ハツモトとかコリコリの名で心臓近くの血管がホルモン屋にあったりする
まれにもも肉とかに残っている時もある
まれにもも肉とかに残っている時もある
67 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 21:11:19.42 ID:IBWQIRQI
68 ：太黒 ◆1300R2uJW2 ：2011/09/12(月) 21:12:22.29 ID:eXqsexLy
道路に引きずった血痕、停車した車、
近くの川べりでデカいナイフ片手に
血だるまの何かから内臓引きずり出してる男がいたら怖い。
近くの川べりでデカいナイフ片手に
血だるまの何かから内臓引きずり出してる男がいたら怖い。
神に捧ぐる供物の如し
イノシシ９頭の突撃に耐えたんだから大したもんだよな
1頭ぐらいなら分からないけど９頭もいたら
GWでも死ぬだろうな
1頭ぐらいなら分からないけど９頭もいたら
GWでも死ぬだろうな
71 ： ：2011/09/12(月) 23:27:37.63 ID:G0TXYdcO
いやこの群れ方だと親イノシシ1頭に
体長30センチかそこらの瓜坊8匹だろJK
実質ダメージは親イノシシのみのはず。
体長30センチかそこらの瓜坊8匹だろJK
実質ダメージは親イノシシのみのはず。
うりぼうだったけどはねたことあったな
ガタン！って石でも乗りあげちゃったかな？と思ったら生き物だった
じいちゃんが持って帰ってみんなで食べた
ガタン！って石でも乗りあげちゃったかな？と思ったら生き物だった
じいちゃんが持って帰ってみんなで食べた
ちょっと待て。春に産まれたウリ坊だったら、今頃は結構な大きさになってるんじゃないか？
ニュースじゃ親1頭と50cmくらいのウリ坊8頭って言ってたな
フロント突き破って人が投げ出されてた、脳味噌もブチまけてたし、何コレこんなに悲惨なの？って思った
なには友あれ読んでて
なには友あれ読んでて
>>70
ゴールデンウィーク？
ゴールデンウィーク？
ナニワ金融道だと
はねたイノシシをその手の店に運んで売ってたな
はねたイノシシをその手の店に運んで売ってたな
内臓が傷ついてなければいいけど
きちんと処理しないと臭くて喰えんよ
きちんと処理しないと臭くて喰えんよ
奥多摩
隼
フロント大破
隼
フロント大破
いや、どう見ても助かってないと思うが。
>>82
http://www.twowheelsblog.com/post/7347/bystanders-save-motorcyclist-from-burning-wreck-wvideo
の記事によれば重体ではあるが、助かったらしい。
http://www.twowheelsblog.com/post/7347/bystanders-save-motorcyclist-from-burning-wreck-wvideo
の記事によれば重体ではあるが、助かったらしい。
84 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 23:19:45.02 ID:Vjf58nIr
脇道から国道へ出る道で信号待ち、前の原付がアイドリングストップでエンジン切ってた
ここは国道からの右折が勢いよく入ってくるからヘッドライト消してると危ないのになぁ～
と案の定クルマと接触して俺まで巻き込まれそうになった
３ｍぐらい離れててよかったよ
ここは国道からの右折が勢いよく入ってくるからヘッドライト消してると危ないのになぁ～
と案の定クルマと接触して俺まで巻き込まれそうになった
３ｍぐらい離れててよかったよ
こうゆうのは過失割合で不利になるのか？
信号待ちで本来ヘッドライト消すのダメなんだろ？
信号待ちで本来ヘッドライト消すのダメなんだろ？
道交法上は、消していても違反ではないが、
そのことと過失とは必ずしも繋がらない。
ただ、徐行もせずショートカットで右折して反対車線にはみ出した結果の正面衝突だから、
ライト消灯を考慮しても100：0だろう。
そのことと過失とは必ずしも繋がらない。
ただ、徐行もせずショートカットで右折して反対車線にはみ出した結果の正面衝突だから、
ライト消灯を考慮しても100：0だろう。
これは通報だな
>>88
が1番糞
が1番糞
>>88
犯罪予告乙
犯罪予告乙
>>91
で、なんの薬やってるの？
で、なんの薬やってるの？
命が助かっても障害が残るなら即死したい
97 ： ：2011/09/16(金) 19:11:36.84 ID:+IKKdx3p
98 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 20:11:57.40 ID:nm6/8Hf9
今日やや急な右カーブでの飛出しに急ハンドルしたら砂利浮いてて転倒した
ガードレールにぶつかりバイクはボロボロだしチャリには逃げられる始末
ただ事後処理済んで俺が凹んでるところにドカモン乗りがＵターンしてまで見舞いに来てくれた
こういうことできるバイク乗りかっこいいわ
飛出しの予防策は速度しかないかな
あと転んだの２回目だけどともに膝打ったから膝のプロテクター
ガードレールにぶつかりバイクはボロボロだしチャリには逃げられる始末
ただ事後処理済んで俺が凹んでるところにドカモン乗りがＵターンしてまで見舞いに来てくれた
こういうことできるバイク乗りかっこいいわ
飛出しの予防策は速度しかないかな
あと転んだの２回目だけどともに膝打ったから膝のプロテクター
つーか、普通に走ってて、ハンドルって切れるモンなの？
101 ： ：2011/09/16(金) 20:51:12.05 ID:+IKKdx3p
そりゃ、やってやれない事は無いんだろうけど、
４輪の高速道路走行時のような感じで、重い＆ヤバイ感じがしないか？
４輪の高速道路走行時のような感じで、重い＆ヤバイ感じがしないか？
書き方が悪かったな
急ハンドルで避けた先がガードレールに砂利でそこで転んだ
とっさの時って技量がでるもんだな 反省する
ただ人巻き込まなくて幸い
急ハンドルで避けた先がガードレールに砂利でそこで転んだ
とっさの時って技量がでるもんだな 反省する
ただ人巻き込まなくて幸い
すごく的外れな>>104がいるときいて
どっちにしても急ハンドルなんて言葉が出てくることを疑問に思わないなら
また同じような転び方するぞ…下手すぎ
また同じような転び方するぞ…下手すぎ
108 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 22:01:47.01 ID:wwswpCjU
頭で分かっていてもいざそういう場面に遭遇したときに対処出来るかどうかは、どれだけ経験しているかでしょ
あげてしまった
ごめんなさい
ごめんなさい
人はねなくてよかったね。
ついでに一部のレスしてる奴らの性格悪すぎワロタｗ
まぁバイク板ってこんなもんとは分かってはいるんだけどね
ついでに一部のレスしてる奴らの性格悪すぎワロタｗ
まぁバイク板ってこんなもんとは分かってはいるんだけどね
まずは他人を巻き込まなくて良かった。
ただバイクもがっかり来ると思うけど自分の体は大丈夫か？
擦り傷でも結構跡になるからな…
テクとかすぐにいう奴はパブリックな場所で予想外のことに対するパニックブレーキでサーキットで走るコーナー前のフルブレーキングのような鮮やかな回避が出来るとでも思ってるのかね？
現実は
スピード控えめ位しか対策はないのにな
ただバイクもがっかり来ると思うけど自分の体は大丈夫か？
擦り傷でも結構跡になるからな…
テクとかすぐにいう奴はパブリックな場所で予想外のことに対するパニックブレーキでサーキットで走るコーナー前のフルブレーキングのような鮮やかな回避が出来るとでも思ってるのかね？
現実は
スピード控えめ位しか対策はないのにな
転んだ奴に対してテクがないとか酷すぎワロタ
飛出しに反応できたら事故とか起きないからｗｗｗ
バイク壊れたのはショックだが一応金さえ出せば直るから
他人はもちろん自分も大きなけがしなければいいんだよ
飛出しに反応できたら事故とか起きないからｗｗｗ
バイク壊れたのはショックだが一応金さえ出せば直るから
他人はもちろん自分も大きなけがしなければいいんだよ
ＡＢＳは余計な装備とか思ってる人が多そう。
ロッシよりも凄いライダーがたくさんいるスレはここですか？
いえ、ライディングスクールの勧誘とＡＢＳ付きバイクの販促を目的に
書き込んでいる業者がいるだけです。
書き込んでいる業者がいるだけです。
バイクが事故りやすくて危険な乗り物と思いたくないから、
事故る奴は下手クソということにしてるんでしょう。
事故る奴は下手クソということにしてるんでしょう。
>>116
それも違うと思うよ。
それも違うと思うよ。
本で読んだら即自分の技術になったつもりの厨房だろどうせ
>>98はちょっと驚いたらまた転倒するぞ
ハンドルでバイクを操ろうとしてるんだから、基礎すら出来てない
そんな状態だからスクールに通えとアドバイスしたんだが、間違ってるか？
ちょっと走れるようになれば余裕が出来て、アクシデントにも冷静に対処できる確率がぐんと上がる
>>111
運が良ければ避けれるよ
下手くそだったら運以前の問題だ
真っ先にブレーキを握って、選択肢を増やすのが目的なんだが分からなかった？
避けようとすると減速も出来ないから選択肢を狭めるだけになる
>>116
バイクは危ないでしょ
何を当たり前のことを言ってるんだ
危なくなかったら上から下までプロテクタなんて着けないわ
ハンドルでバイクを操ろうとしてるんだから、基礎すら出来てない
そんな状態だからスクールに通えとアドバイスしたんだが、間違ってるか？
ちょっと走れるようになれば余裕が出来て、アクシデントにも冷静に対処できる確率がぐんと上がる
>>111
運が良ければ避けれるよ
下手くそだったら運以前の問題だ
真っ先にブレーキを握って、選択肢を増やすのが目的なんだが分からなかった？
避けようとすると減速も出来ないから選択肢を狭めるだけになる
>>116
バイクは危ないでしょ
何を当たり前のことを言ってるんだ
危なくなかったら上から下までプロテクタなんて着けないわ
「思い込みが激しく客観的な視点から物事を見ることができない」
飛び出しで急ハンドル切れたら立派な方なんじゃないか？
この人は白バイ並みの錬度だと思う
俺なら急ブレーキかけるので精一杯だ
この人は白バイ並みの錬度だと思う
俺なら急ブレーキかけるので精一杯だ
次のコーナーの曲率が分かって予備的に減速と荷重移動出来る場合と想定外の飛び出しへの衝突回避行動が同じ早さで出来るわけないじゃあないでしょ
薦めまくるのは良いがスクール行って危険回避について何を習ったの？
多分技術でどうこうより先に慎重な運転とどう危険を素早く見つけるか、予測するかを優先して教えそうなものだが。
薦めまくるのは良いがスクール行って危険回避について何を習ったの？
多分技術でどうこうより先に慎重な運転とどう危険を素早く見つけるか、予測するかを優先して教えそうなものだが。
>>103
人を巻き込まなくてツライ？
人を巻き込まなくてツライ？
チャリや歩行者をはねてしまうよりは自爆の方が安くつくと思ってあきらめるしかないな
下手くそとネチネチ批判してるやつはなんなの？
姑かよ
姑かよ
たまたま事故ったことのないだけのカスか、
自転車にも乗れない頭でっかちなヘタレ
自転車にも乗れない頭でっかちなヘタレ
時と場合によっては自分最優先の対処をしてしまうかも
飛び出してくる奴が悪い
飛び出してくる奴が悪い
下手糞と批判してるやつは、最初からプロライダー並にうまかったの？
立ちゴケ含め、一度もこけたことないの？
一度も誤ってタイヤロックさせたことないの？
立ちゴケ含め、一度もこけたことないの？
一度も誤ってタイヤロックさせたことないの？
それと特定の個人がヘタクソなことには何も関係ないw
子供叱るな来た道だもの
年寄り笑うな行く道だもの
来た道行く道二人旅
これから通る今日の道
通り直しのできぬ道
年寄り笑うな行く道だもの
来た道行く道二人旅
これから通る今日の道
通り直しのできぬ道
なかよし小道はどこの道
いつも学校へ みよちゃんと
ランドセル背負って元気よく
おうたを歌って通う道
いつも学校へ みよちゃんと
ランドセル背負って元気よく
おうたを歌って通う道
先ほど、右直事故に合いました。
私のバイクが直進していて、おばちゃんの軽が急に右折してきて飛ばされました。
幸い、体は無傷だったのですが、バイクのフロントフォークや、エンジンのポイントカバー、マフラーが破損してしまいました・・・。
車種はGS650という車種です。
愛着があるので保険で治そうと考えているのですが、30年前のバイクなので純正パーツが欠品してきています。
こういった旧車の保険修理はどういう対応がとられるんでしょうか？
また、見積もり、修理を依頼するなら大阪、京都でいいお店教えてください。
レッドバロンはパーツストックがあると聞きますがどうなんでしょうか。
私のバイクが直進していて、おばちゃんの軽が急に右折してきて飛ばされました。
幸い、体は無傷だったのですが、バイクのフロントフォークや、エンジンのポイントカバー、マフラーが破損してしまいました・・・。
車種はGS650という車種です。
愛着があるので保険で治そうと考えているのですが、30年前のバイクなので純正パーツが欠品してきています。
こういった旧車の保険修理はどういう対応がとられるんでしょうか？
また、見積もり、修理を依頼するなら大阪、京都でいいお店教えてください。
レッドバロンはパーツストックがあると聞きますがどうなんでしょうか。
すみません。誤爆しました・・・。
交通事故相談スレ逝ってきます
交通事故相談スレ逝ってきます
136 ：元 ZZR400乗り ◆KlMustanG. ：2011/09/20(火) 01:07:40.27 ID:wdleGoWT
クルマメバイカム DRE-200 バッテリー 分解 ドライブレコーダ
┌[(-) (+)]── 赤 +2.4v
│ (ww)＝┐─ 白 サーミスタ
└[(+) (-)]── 黒 0v
エネループで代用可（要加工）
（他の人、検索用）バッテリーが逝ったので分解、
バッテリー保護回路付きかと思っていたら普通の温度監視用のサーミスタだった。
販売も終わってそろそろバッテリーの寿命も来始めるだろうから検索で掛かるように書いた。
スルーしておいてください。
┌[(-) (+)]── 赤 +2.4v
│ (ww)＝┐─ 白 サーミスタ
└[(+) (-)]── 黒 0v
エネループで代用可（要加工）
（他の人、検索用）バッテリーが逝ったので分解、
バッテリー保護回路付きかと思っていたら普通の温度監視用のサーミスタだった。
販売も終わってそろそろバッテリーの寿命も来始めるだろうから検索で掛かるように書いた。
スルーしておいてください。
ここでいいのかな？
不思議に思ったことなんだけど、わかる人ちょっと教えて。
特にスクーター乗りに多いんだけど、足を地面すれすれに出して
こするようにして乗ってる人は、一体なぜそんなことをしているんだろ？
まさか転びそうで不安だから、ぢゃあないよね？
不思議に思ったことなんだけど、わかる人ちょっと教えて。
特にスクーター乗りに多いんだけど、足を地面すれすれに出して
こするようにして乗ってる人は、一体なぜそんなことをしているんだろ？
まさか転びそうで不安だから、ぢゃあないよね？
バンクセンサー。
…つー訳でもないけど、俺もCRM50でやるけど何だろなw
街乗りの足として何の気負いもなくダラダラとリラックスして乗ってるから、
信号停車で出してた足を引っ込めるのも怠けてる感じかな。
…つー訳でもないけど、俺もCRM50でやるけど何だろなw
街乗りの足として何の気負いもなくダラダラとリラックスして乗ってるから、
信号停車で出してた足を引っ込めるのも怠けてる感じかな。
139 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 03:31:08.86 ID:fWZYcHtU
140 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 06:17:56.49 ID:2gCDJ4HO
あの格好が安定すると思い込んでるパラノイアなんだよ
連中はスクーターやアメリカンが“楽な格好”で乗れるとも思い込んでるし
連中はスクーターやアメリカンが“楽な格好”で乗れるとも思い込んでるし
142 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/09/20(火) 10:01:15.64 ID:NQ8RqVD0
姿勢が変わるから楽なんじゃない？
腰対策に一票
腰対策に一票
シグナルスタートして少しの間だけだろ？
別にスクーターに限った話だけじゃないだろ
めんどくさいからってだけだろ
雑誌にはドラッグのマネからやる人が増えたって書いてあったけど…
別にスクーターに限った話だけじゃないだろ
めんどくさいからってだけだろ
雑誌にはドラッグのマネからやる人が増えたって書いてあったけど…
むしろスクーターであぐらだったり、横乗りしてる馬鹿の気持ちがわからん
>>146
ジャイロXで後輪に足踏まれてそのまま落車したのなら見たｗ
ジャイロXで後輪に足踏まれてそのまま落車したのなら見たｗ
足だしたら転んだ時逆に危ないよな
スリップダウンの時最悪関節壊すんじゃない？
スリップダウンの時最悪関節壊すんじゃない？
おお、帰って見たら大量の回答が。どうもありがと。
足ダラリを見てて、”あれ危ないなぁ”って思ってたんで、
訊いてみました。やっぱり、危ないと思ってる人は多いのね。
リラックスしてるときにやるのかぁ。
あれは危険だと思うんで、個人的にはリラックスできない
気がするけど(笑)
ただ、ぎっくり腰、腰対策ってのは、予想外。
なるほどねぇ～。
意見いただいた方々、感謝。
足ダラリを見てて、”あれ危ないなぁ”って思ってたんで、
訊いてみました。やっぱり、危ないと思ってる人は多いのね。
リラックスしてるときにやるのかぁ。
あれは危険だと思うんで、個人的にはリラックスできない
気がするけど(笑)
ただ、ぎっくり腰、腰対策ってのは、予想外。
なるほどねぇ～。
意見いただいた方々、感謝。
足組んで原付乗ってる奴もいるな
正直本人が思っているほどかっこよくないんだが…
正直本人が思っているほどかっこよくないんだが…
右足ぷらーんはSSでよくやるｗ
雨の山陽道をひたすら走って帰ってきたが、途中で普通車が上下さかさまになってた。
中央分離帯にぶつかってひっくり返った感じだったがドライバーのほうは流血してるでもなく、車のすぐ横に座って普通に電話してた。
軽だったらもっと悲惨な状態になってたんだろうか？
中央分離帯にぶつかってひっくり返った感じだったがドライバーのほうは流血してるでもなく、車のすぐ横に座って普通に電話してた。
軽だったらもっと悲惨な状態になってたんだろうか？
俺も腰痛持ちだが、足を空中で保持するあの姿勢は
確実に腰が痛くなると思うな。
それに足が地面に触れて負荷がかかるなんて・・・
腰痛時には想像したくもないなぁ。
確実に腰が痛くなると思うな。
それに足が地面に触れて負荷がかかるなんて・・・
腰痛時には想像したくもないなぁ。
>>154
ちょｗｗｗｗそりゃ完全水没だｗ
ご愁傷様です。
とりあえず水が引いてもすぐにエンジンかけようとせずエンジン内部・タンク類の水をしっかり抜いてから挑戦しましょう。
とりあえずこっち池
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1315577267/
ちょｗｗｗｗそりゃ完全水没だｗ
ご愁傷様です。
とりあえず水が引いてもすぐにエンジンかけようとせずエンジン内部・タンク類の水をしっかり抜いてから挑戦しましょう。
とりあえずこっち池
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1315577267/
ぶらさがり健康器の気持ち良さ。
愛知県なんて存在するの？名古屋圏なら知ってる。
愛知県なんて存在するの？名古屋圏なら知ってる。
へたっぴな俺は、雨の日の右左折は足出してめちゃ徐行します
白線こわいお
ﾋﾋ･･･
白線こわいお
ﾋﾋ･･･
用心しすぎて死んだ奴はいない
だろ？アニマル
だろ？アニマル
4週間ほど前、高槻の171で右直事故があった。
バイクが前進していたが、車の影にかくれて見えていなかったのかトラックが右から突っ込んできた。
ライダーはバイクごと跳ね飛ばされた。偶然縁石も柵もない交差点だったからそこは運がよかった。けどバイクは廃車。
ライダーは肺挫傷、右中指切断、薬指半分ぷらーん、小指脱臼骨折、右脚の腓骨と脛骨複雑骨折。
ひざスネのプロテクターつけてこれだからもし、プロテクターつけてなかったら右脚切断だったかもしれない。恐ろしい事故だった。これからリハビリ生活が始まる。
こんだけ詳しく書くからわかったと思うが、俺がその被害者のライダーです。
バイクが前進していたが、車の影にかくれて見えていなかったのかトラックが右から突っ込んできた。
ライダーはバイクごと跳ね飛ばされた。偶然縁石も柵もない交差点だったからそこは運がよかった。けどバイクは廃車。
ライダーは肺挫傷、右中指切断、薬指半分ぷらーん、小指脱臼骨折、右脚の腓骨と脛骨複雑骨折。
ひざスネのプロテクターつけてこれだからもし、プロテクターつけてなかったら右脚切断だったかもしれない。恐ろしい事故だった。これからリハビリ生活が始まる。
こんだけ詳しく書くからわかったと思うが、俺がその被害者のライダーです。
>>162
ありがとう！そういうの、結構本気で嬉しい。ありがとう。
これからリハビリして、一段落ついたらまた乗り始めたいと思っています。
またいつかよろしければ怪我の報告に来たいと思います。その時はぜひ余野コン、よろしくお願いします！
ぜひみんな安全運転と安全装備で事故をしないようにしてください。僕はもう事故の報告も現場も本当に見たくないです。
ありがとう！そういうの、結構本気で嬉しい。ありがとう。
これからリハビリして、一段落ついたらまた乗り始めたいと思っています。
またいつかよろしければ怪我の報告に来たいと思います。その時はぜひ余野コン、よろしくお願いします！
ぜひみんな安全運転と安全装備で事故をしないようにしてください。僕はもう事故の報告も現場も本当に見たくないです。
>>161
近場だ…大変な目に遭ったな
差し支えなければどこが現場だったの？
あの道路は流れが激しいのに中央分離帯がないから右折入庫・出庫する奴が流れを乱してはっきりいって危険だね
八丁畷なんかも自転車が斜めに走るんで危険だ。
近場だ…大変な目に遭ったな
差し支えなければどこが現場だったの？
あの道路は流れが激しいのに中央分離帯がないから右折入庫・出庫する奴が流れを乱してはっきりいって危険だね
八丁畷なんかも自転車が斜めに走るんで危険だ。
>>164
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYvrneBAw.jpg
ロイヤルホストのある交差点です。今城町交差点？
交通量多いから普段から気をつけてくださいね。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYvrneBAw.jpg
ロイヤルホストのある交差点です。今城町交差点？
交通量多いから普段から気をつけてくださいね。
シェルパさんチーっす！
バレたwwwww
シェルパさんかよｗ
171はよく通るからめちゃくちゃ気を付けるわ
復帰したら俺はアイスでもおごるぜ！
171はよく通るからめちゃくちゃ気を付けるわ
復帰したら俺はアイスでもおごるぜ！
もう昨日のことなんだが
台風がピークのときに、無茶な走りしてた土方トラックが自家用と事故ったのを見た
照明がまばらな住宅地でのこと
トラックは、俺の乗ってた停車中のバスをむりくり抜いて、
スピード上げて走ってった
そしたら、その先の信号のない丁字路から自家用がゆっくり右折で出てきた
自家用は黒の国産クーペ(セダンだたかも)
トラックの方が本線だけど、自家用の方が先に交差点に侵入してた
しかし、トラックはそれを強引に突破しようとしてガシャーン
自家用は鼻面が大破して、路上に大小の部品が産卵してた
運転席まではいってなかったので、不幸中の幸いだった
あの走り方で、悪天候に加え、相手が真っ黒な車じゃあ
起こるべくして起きた事故だな
台風がピークのときに、無茶な走りしてた土方トラックが自家用と事故ったのを見た
照明がまばらな住宅地でのこと
トラックは、俺の乗ってた停車中のバスをむりくり抜いて、
スピード上げて走ってった
そしたら、その先の信号のない丁字路から自家用がゆっくり右折で出てきた
自家用は黒の国産クーペ(セダンだたかも)
トラックの方が本線だけど、自家用の方が先に交差点に侵入してた
しかし、トラックはそれを強引に突破しようとしてガシャーン
自家用は鼻面が大破して、路上に大小の部品が産卵してた
運転席まではいってなかったので、不幸中の幸いだった
あの走り方で、悪天候に加え、相手が真っ黒な車じゃあ
起こるべくして起きた事故だな
現場を見れば、一目瞭然だよ
目撃者ほかにもいたし
目撃者ほかにもいたし
目撃者「あんな真っ黒な車じゃ出てこられても認識しづらいですよ。
悪天候で黒い車に乗るのは規制すべきですよ。」
悪天候で黒い車に乗るのは規制すべきですよ。」
黒じゃなくても 車の真横って 非視認性悪いよね。
US仕様ではサイドにリフレクタあったりするけど。
US仕様ではサイドにリフレクタあったりするけど。
↑訂正
目撃者がたくさんいても目撃証言がなければ意味ないし。
目撃者がたくさんいても目撃証言がなければ意味ないし。
>>174
実は、警察が到着して事故処理してる間も
ほかの人と一緒に野次馬してたんだが
目撃者探しなんか全然してなかったから、誰も名乗りでなかった
自家用の人が生きてるのを確認して解散
状況は
トラック、バンパー右側破損
対して自家用、一体型のバンパーが、左からもぎ取られている
車体ははじかれて反対車線に、逆走するように停車
ラジエーターらしきものが脱落
自家用がぶつけたなら、前が潰れただけで、バンパーはがれたりはしないんじゃない？
丁字路の支線から右折してきたんだから、速度なんて出せないし
位置関係から見ても、事故の状況は一目瞭然なんだが
まあ、今から警察に電話してみるよ
警察きらいなんだよな
悪いことしてないけど
実は、警察が到着して事故処理してる間も
ほかの人と一緒に野次馬してたんだが
目撃者探しなんか全然してなかったから、誰も名乗りでなかった
自家用の人が生きてるのを確認して解散
状況は
トラック、バンパー右側破損
対して自家用、一体型のバンパーが、左からもぎ取られている
車体ははじかれて反対車線に、逆走するように停車
ラジエーターらしきものが脱落
自家用がぶつけたなら、前が潰れただけで、バンパーはがれたりはしないんじゃない？
丁字路の支線から右折してきたんだから、速度なんて出せないし
位置関係から見ても、事故の状況は一目瞭然なんだが
まあ、今から警察に電話してみるよ
警察きらいなんだよな
悪いことしてないけど
>>176
アンタやっぱり良い奴！それで助かる人がいるよ。なんか、ありがとな
アンタやっぱり良い奴！それで助かる人がいるよ。なんか、ありがとな
>>176
俺なんか目撃者多数で車に抜かれざまにぶつけられたのに、相手がすり抜けしてきたとかあとから言い出したらしく、無罪放免。
なんだかんだでお前いいやつだな。俺みたいな奴がそういうことによって助かるよ！
俺なんか目撃者多数で車に抜かれざまにぶつけられたのに、相手がすり抜けしてきたとかあとから言い出したらしく、無罪放免。
なんだかんだでお前いいやつだな。俺みたいな奴がそういうことによって助かるよ！
先に交差点に入ってたとかよく言うけど
実際事故になったらそうゆう早い者勝ちみたいなのってどうなの？
右直事故なんか先に曲がったもん勝ちじゃないよな？
実際事故になったらそうゆう早い者勝ちみたいなのってどうなの？
右直事故なんか先に曲がったもん勝ちじゃないよな？
>>181
でもこうゆうこともあるんだわ。
右折で待ちで前の車に続いて曲がろうとして待ってて
ちゃんと待ってたんだが突然何を思ったか曲がりだす。
制限速度内の直進車は右折車が止まってるから
まさか動き出すとは思わないからそのまま直進。
で、ありえないタイミングで横腹にドカンと。
右直事故は制限速度内でも右折車の出てくるタイミングで
普通に横腹に当たるぞ。
でもこうゆうこともあるんだわ。
右折で待ちで前の車に続いて曲がろうとして待ってて
ちゃんと待ってたんだが突然何を思ったか曲がりだす。
制限速度内の直進車は右折車が止まってるから
まさか動き出すとは思わないからそのまま直進。
で、ありえないタイミングで横腹にドカンと。
右直事故は制限速度内でも右折車の出てくるタイミングで
普通に横腹に当たるぞ。
俺もそう思う
184 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 22:40:20.11 ID:JBUVoS8k
ｔ
185 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 23:03:13.87 ID:a+JaqTa0
z?
r
187 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 13:04:33.43 ID:VVQSuHdf
今日２４６池尻でタクシーとの事故で助けてくれた黄色のイタスクの人本当にありがとう
頭打ったせいか目の前真っ白でわけわからんかった・・せめて礼が言いたかったです。
頭打ったせいか目の前真っ白でわけわからんかった・・せめて礼が言いたかったです。
188 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 16:29:41.47 ID:ZYzaNneU
今日１４時ごろ２０号線の高尾辺りを走ってたんだが、台風の影響でコーナー直前に川ができてた。
コーナー通過後、後ろにいたアメリカンとクラシックなバイクの２台がミラーから消えたんだ…
大丈夫なのだろうか？
>>187今度は君が誰かを助けてあげよう！なにより無事で良かったね
コーナー通過後、後ろにいたアメリカンとクラシックなバイクの２台がミラーから消えたんだ…
大丈夫なのだろうか？
>>187今度は君が誰かを助けてあげよう！なにより無事で良かったね
189 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 20:52:14.01 ID:VVQSuHdf
>>188そうですね、全治２週間程度で済みました。相手のタクシーも自分の過失を認めていて救われました。
助け合いですよね、本当に涙が出そうになりました。イタスクの人に礼が言いたいです。
自分もそんな人間になりたいものです。
助け合いですよね、本当に涙が出そうになりました。イタスクの人に礼が言いたいです。
自分もそんな人間になりたいものです。
190 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 08:27:02.84 ID:nWAZpVrs
>>189
水を差すようで申し訳ないが
タクシーの運転手がその場で責任を認めても会社の事故係は別だからな。
オレも突然Uターンしてきたタクシーにぶつかってけがをしたけど
治療費と修理代を全額回収するのに1年かかった。
運転手は100％過失を認めていたのに、事故係のおっさんは脅しても賺してものらりくらり。
ただものじゃないよ、やつら。
水を差すようで申し訳ないが
タクシーの運転手がその場で責任を認めても会社の事故係は別だからな。
オレも突然Uターンしてきたタクシーにぶつかってけがをしたけど
治療費と修理代を全額回収するのに1年かかった。
運転手は100％過失を認めていたのに、事故係のおっさんは脅しても賺してものらりくらり。
ただものじゃないよ、やつら。
191 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 08:31:32.05 ID:nWAZpVrs
ちなみに大位置交通な
それ以来、この会社のタクシーには絶対に乗らないし、まわりのやつらにも乗らせない。
それ以来、この会社のタクシーには絶対に乗らないし、まわりのやつらにも乗らせない。
タクシーなんぞにオカマ掘ったら、
三年は寝込まれるぞ！
雲助、ハンパね～ぜ‼
三年は寝込まれるぞ！
雲助、ハンパね～ぜ‼
やつら信号待ちの車にカマほってるのに100:0を認めない人種だからな。
タクシー会社の組織ってヤクザより質悪いよ。
タクシー会社の組織ってヤクザより質悪いよ。
195 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 19:57:28.33 ID:eVLBerBv
24日午前７時15分ごろ、平塚市龍城ケ丘の国道１３４号で、オートバイを運転していた横須賀市東浦賀１丁目、
海上自衛隊２等海曹の男性（51）が、トレーラーを追い抜く際に転倒、トレーラー後輪に頭などをひかれ死亡した。
平塚署はトレーラーを運転していた東京都江戸川区の運転手の男性（46）から事故状況などについて事情を聴いている。
同署によると、現場は片側１車線の直線道路。海自２等海曹の男性はトレーラーの左側から抜けようとして転倒したとみられるという。
ソース 神奈川新聞
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1109240022/
海上自衛隊２等海曹の男性（51）が、トレーラーを追い抜く際に転倒、トレーラー後輪に頭などをひかれ死亡した。
平塚署はトレーラーを運転していた東京都江戸川区の運転手の男性（46）から事故状況などについて事情を聴いている。
同署によると、現場は片側１車線の直線道路。海自２等海曹の男性はトレーラーの左側から抜けようとして転倒したとみられるという。
ソース 神奈川新聞
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1109240022/
196 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 20:17:58.08 ID:SnMr5GaF
自衛官煎餅か
>>181
代理店やってるモンだが、横腹でも鼻先でも過失割合には関係ないんだわ
>>193
こちらにも過失割合のある事故じゃないと保険会社は出られない
関係ないからな。
無論相手がこっちにも過失がある、と言ってきた場合は出られるが、
単にのらくらしてる場合は無理
後者の場合に備えて弁護士費用を特約で付けておくことを勧める
>>192
基本任意保険入れないからな
如何にして払う金額を減らし払わせる金額を多くするか、か腕の見せ所だと
うちに来る前タクシー運転手やってたモンが言ってたわwww
代理店やってるモンだが、横腹でも鼻先でも過失割合には関係ないんだわ
>>193
こちらにも過失割合のある事故じゃないと保険会社は出られない
関係ないからな。
無論相手がこっちにも過失がある、と言ってきた場合は出られるが、
単にのらくらしてる場合は無理
後者の場合に備えて弁護士費用を特約で付けておくことを勧める
>>192
基本任意保険入れないからな
如何にして払う金額を減らし払わせる金額を多くするか、か腕の見せ所だと
うちに来る前タクシー運転手やってたモンが言ってたわwww
>>195
まったく他人の迷惑を考えない馬鹿だな。
勝手に左から追い越しかけて
勝手に転んで
勝手に轢かれて勝手に死ぬ。
わがままな運転してるやつが死ぬのはいいんだが
他人に迷惑かける可能性を考えないんだよなあ。
低脳は…。
まったく他人の迷惑を考えない馬鹿だな。
勝手に左から追い越しかけて
勝手に転んで
勝手に轢かれて勝手に死ぬ。
わがままな運転してるやつが死ぬのはいいんだが
他人に迷惑かける可能性を考えないんだよなあ。
低脳は…。
ん？今はタクシーの任意保険は原則義務化されているはずだが
タクシーの雲助はヤクザにもなれない半端者ばかりだから怖い
ヤクザと違って一般市民ツラしているだけにタチが悪い
むしろヤクザのほうが後腐れが無い
ヤクザと違って一般市民ツラしているだけにタチが悪い
むしろヤクザのほうが後腐れが無い
つい15分前
橋の上で前方を走る高校生らしき原付が50～60kmのまま渋滞最後尾のワゴンタイプの軽トラに突っ込んだ。
原付は粉々になってヘルメットが吹っ飛んだが、ありゃ酷いな。
突っ込む直前携帯弄る仕草があったから、よそ見で突っ込んだっぽい。
軽トラ運転手かわいそう。
橋の上で前方を走る高校生らしき原付が50～60kmのまま渋滞最後尾のワゴンタイプの軽トラに突っ込んだ。
原付は粉々になってヘルメットが吹っ飛んだが、ありゃ酷いな。
突っ込む直前携帯弄る仕草があったから、よそ見で突っ込んだっぽい。
軽トラ運転手かわいそう。
そりゃひどいな。
ちゃんと証言してあげないと。
つってもみんな渋滞に突っ込んだ事分かるだろうから大丈夫だろうな。
ちゃんと証言してあげないと。
つってもみんな渋滞に突っ込んだ事分かるだろうから大丈夫だろうな。
>>202
歩道をジョギングしてた人が最初に駆けつけて、自分が後方に停車、軽運転手が降車 って感じ。
帰宅時なら時間あるし、軽運転手の為にも警察来るまで待機したかったんだけど
急いでたんで軽運転手が119番しだしたのを確認して発車した。
ヘルメットが飛ぶとか、何の為にかぶってるのかわからんなぁ。
歩道をジョギングしてた人が最初に駆けつけて、自分が後方に停車、軽運転手が降車 って感じ。
帰宅時なら時間あるし、軽運転手の為にも警察来るまで待機したかったんだけど
急いでたんで軽運転手が119番しだしたのを確認して発車した。
ヘルメットが飛ぶとか、何の為にかぶってるのかわからんなぁ。
原付スクーターに乗った女の子が足組、ヘッドホンステレオ、携帯のコンボでいたりすると乗り物にのっても家で居るように居たいんだろうなと思う以前に器用だなとおもうわw
>>201
頭粉砕？
頭粉砕？
>>204
高校生らしいってのは顔の幼さで判断してるから、わからない。
朝たまに見かけるんよ。いつも2人で走ってるみたいで、今日は1人だた。
あー、こいつらいつか事故るな～とは思ってたけど、朝から嫌なもん見たわ。
>>206
追突した瞬間バイクと人が軽トラの後ろに張り付いて(浮いた)、色んなパーツが飛び散って
バイクと人がワンバウントしてから転倒。
軽トラの後ろは凹んでたけど、それ以上にスクーターの粉砕っぷりが凄かった。
人は原型留めてたけど、横になってたからよくわからん。
が、転倒した後、わずかに頭が動いてた気がする。
高校生らしいってのは顔の幼さで判断してるから、わからない。
朝たまに見かけるんよ。いつも2人で走ってるみたいで、今日は1人だた。
あー、こいつらいつか事故るな～とは思ってたけど、朝から嫌なもん見たわ。
>>206
追突した瞬間バイクと人が軽トラの後ろに張り付いて(浮いた)、色んなパーツが飛び散って
バイクと人がワンバウントしてから転倒。
軽トラの後ろは凹んでたけど、それ以上にスクーターの粉砕っぷりが凄かった。
人は原型留めてたけど、横になってたからよくわからん。
が、転倒した後、わずかに頭が動いてた気がする。
半ヘル 前後逆 あごひも締めない。事故れば後悔して反省するだろうなぁ
大抵は死亡もしくはバイク乗れない体になって事故体験が次から役に立つことはないだろうけど
大抵は死亡もしくはバイク乗れない体になって事故体験が次から役に立つことはないだろうけど
209 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 19:05:16.58 ID:XQUJIyRo
メット首にかけてる奴いるけど、なんで警察は取り締まらないの？アホなの？
「DQNさっさと死ねよ」と本音では思ってるから
アレやってみたけど首の後ろでパラシュート状態になって苦しいわのなんか横向きにくいわで理解できなかった。
まして半ヘルのメット部分だけだと50km/h到達前から風で頭がガタガタ言い出してメット飛びそうになるわのもちろん首に引っ掛かるわでやっぱり理解できなかった。
制限速度ちょいで走ってる俺をぶち抜いていく原付がたまにいるけどあれは苦行か何かなのか？
まして半ヘルのメット部分だけだと50km/h到達前から風で頭がガタガタ言い出してメット飛びそうになるわのもちろん首に引っ掛かるわでやっぱり理解できなかった。
制限速度ちょいで走ってる俺をぶち抜いていく原付がたまにいるけどあれは苦行か何かなのか？
↑
二行目は首かけしないで普通におわんメット被ってる状態ね。
二行目は首かけしないで普通におわんメット被ってる状態ね。
>>207
肝心の生死がわからんから、もやもやするじゃんか
肝心の生死がわからんから、もやもやするじゃんか
>>211
ニュースになる分にはバカな連中が街の仲間達、とかほざいてるが、
砂漠の真ん中じゃないんだから誰かか始末しなきゃならないし、お前が
くたくたに疲れて仕事から帰ってきたら家の前の道路が血まみれの肉塊だらけだったらどうよ
普通はゴメンだぜ
点数稼ぎに熱を上げる警官に取り締まってもらうのが一番さ
ニュースになる分にはバカな連中が街の仲間達、とかほざいてるが、
砂漠の真ん中じゃないんだから誰かか始末しなきゃならないし、お前が
くたくたに疲れて仕事から帰ってきたら家の前の道路が血まみれの肉塊だらけだったらどうよ
普通はゴメンだぜ
点数稼ぎに熱を上げる警官に取り締まってもらうのが一番さ
クマクマ
218 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 21:50:27.89 ID:M7qE8rS5
フルフェイスの益は事故して改めてわかるよな
メガスポーツでぬおわキロでコケタことがある
なんとその時は半袖シャツ、薄いスキニージーンズ、コンバース、フルフェイスという格好だった
なんども回転してかなり吹っ飛ばされたが幸いかすり傷だけで、頭部は一切無傷、後遺症なしだった
事故して始めて装備の重要性がわかるからね
スピードに慣れてない始めのうちにドンドン事故は起こしたほうがいいかもしれないな
メガスポーツでぬおわキロでコケタことがある
なんとその時は半袖シャツ、薄いスキニージーンズ、コンバース、フルフェイスという格好だった
なんども回転してかなり吹っ飛ばされたが幸いかすり傷だけで、頭部は一切無傷、後遺症なしだった
事故して始めて装備の重要性がわかるからね
スピードに慣れてない始めのうちにドンドン事故は起こしたほうがいいかもしれないな
転けるのはエエが事故はやめとけ
オレはフルフェとオープンフェイスとシステムメットとお椀メットと・・・
TOPにあわせて7つぐらいメットがあるけどコケないし事故にも遭わないから
フルフェの恩恵とか分からんわ
寒い時期は顔が冷たくなくていいかなとか、飛ばす時は静かで良いなぐらい
TOPにあわせて7つぐらいメットがあるけどコケないし事故にも遭わないから
フルフェの恩恵とか分からんわ
寒い時期は顔が冷たくなくていいかなとか、飛ばす時は静かで良いなぐらい
221 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 23:10:34.30 ID:ArlONjyk
一回フルフェ使うと半ヘルは低速でも顔面崩壊しそうで怖くて使えない
ジェッペルorフルフェ
これ以外のメリット、涼しい以外で何がある？
これ以外のメリット、涼しい以外で何がある？
嵩張らない
アウトローな俺カッコイイｗ
視界が広い
音がよく聞こえる
軽い
だけど俺はジェッペルでOK
視界が広い
音がよく聞こえる
軽い
だけど俺はジェッペルでOK
>>218
これも微妙な勘違いなんだよなあ。
160キロで転んだけどフルフェイスだったからかすり傷
あたり所が悪けりゃはるーかに低いスピードで
死亡、半身不随、全身不随になるが。
> なんとその時は半袖シャツ、薄いスキニージーンズ、コンバース、フルフェイス
こんなかっこでそんなスピード出すっていうのは事故を起こす可能性をまともに想像してないだろ？
つーか、160キロっつーのがよくあるDQNの作り話っぽいがw
これも微妙な勘違いなんだよなあ。
160キロで転んだけどフルフェイスだったからかすり傷
あたり所が悪けりゃはるーかに低いスピードで
死亡、半身不随、全身不随になるが。
> なんとその時は半袖シャツ、薄いスキニージーンズ、コンバース、フルフェイス
こんなかっこでそんなスピード出すっていうのは事故を起こす可能性をまともに想像してないだろ？
つーか、160キロっつーのがよくあるDQNの作り話っぽいがw
>>218
周りに迷惑かける前に勝手に死んでくれ
周りに迷惑かける前に勝手に死んでくれ
>>222
トップスにあわせてメット選ぶって事かも知れんぞ！
トップスにあわせてメット選ぶって事かも知れんぞ！
>>209
俗に「あみだにかぶる」いうやつだが、あれは違反じゃないんだよ
俗に「あみだにかぶる」いうやつだが、あれは違反じゃないんだよ
2スレ前に事故って入院したと報告した者だが、
その通院の帰りにニアミス見たので報告。
片側一車線歩道ありの道で、対向車線にチャリとアドVが走ってた。
自分の車の100mくらい前方で、アドが自転車を追い抜こうとした瞬間、
左端の自転車が突然道路を斜め横断を始めた。
アドが何とか急ブレーキで回避、チャリの中年オヤジは何食わぬ顔で横断完了し隣接のスーパーへ。
アドは怒り心頭だったらしく、俺とすれ違うなりUターン。スーパーへ飛び込んで行った。
その後は分からないが、一悶着あったのだろう。
チャリのこの動きはたまにあるね。
俺も全く同じこと食らってニアミスして以来、抜くときは細心の注意を払っている。
その通院の帰りにニアミス見たので報告。
片側一車線歩道ありの道で、対向車線にチャリとアドVが走ってた。
自分の車の100mくらい前方で、アドが自転車を追い抜こうとした瞬間、
左端の自転車が突然道路を斜め横断を始めた。
アドが何とか急ブレーキで回避、チャリの中年オヤジは何食わぬ顔で横断完了し隣接のスーパーへ。
アドは怒り心頭だったらしく、俺とすれ違うなりUターン。スーパーへ飛び込んで行った。
その後は分からないが、一悶着あったのだろう。
チャリのこの動きはたまにあるね。
俺も全く同じこと食らってニアミスして以来、抜くときは細心の注意を払っている。
>>232
なんのためにメットかぶるか考えないやつは、免許返上せいよ
なんのためにメットかぶるか考えないやつは、免許返上せいよ
質問なんだが、一方通行の道路を走行するとき、バイクはキープレフトなんて決まりあったっけ？
>>235
そもそもキープレフトという概念が間違っている。
全ての車両の走行ラインは走行車線の左寄であって、左端ではない。
一方通行であっても車道の左寄を走行する。二輪も四輪も同じ。
すれ違い時に左に寄るクセを促進する意味と、追い越しは常に右から行なうという暗示。
そもそもキープレフトという概念が間違っている。
全ての車両の走行ラインは走行車線の左寄であって、左端ではない。
一方通行であっても車道の左寄を走行する。二輪も四輪も同じ。
すれ違い時に左に寄るクセを促進する意味と、追い越しは常に右から行なうという暗示。
>>233
アド乗りがオッサンを半壊にしても俺は許す
アド乗りがオッサンを半壊にしても俺は許す
俺も似たような経験あり
チャリとの隙間、30センチくらいで回避した
その瞬間まで、チャリのジジイはこっちを見向きもしなかった
ジジイが心臓マヒでぽっくりいってても、俺はしらん
チャリとの隙間、30センチくらいで回避した
その瞬間まで、チャリのジジイはこっちを見向きもしなかった
ジジイが心臓マヒでぽっくりいってても、俺はしらん
239 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 16:45:00.80 ID:qOXZeWy6
チャリだけじゃなく歩行者も怖いよ
イヤホンしたお姉ちゃんとか、突然横移動しやがる
イヤホンしたお姉ちゃんとか、突然横移動しやがる
>>239
歩行者よけれる程度のスペースくらい開けろよ
歩行者よけれる程度のスペースくらい開けろよ
241 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 17:28:05.87 ID:qOXZeWy6
突然横移動は、もはや当り屋
243 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 17:38:56.14 ID:f0D9/LRH
>232
｢着用｣してなかったら安全運転義務違反だろ
｢着用｣してなかったら安全運転義務違反だろ
244 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 17:40:59.08 ID:HCUkWxrz
イヤホン＆携帯なJK大杉
警戒心皆無！
氏んでよし！
スレチ？
警戒心皆無！
氏んでよし！
スレチ？
歩行者のすぐ横を走る神経が理解できない
247 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 19:22:08.91 ID:qOXZeWy6
248 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 19:38:45.45 ID:ZdYLV9t1
歩行者の横移動で轢いたら１００％車（バイク）側が悪くなるから
ただ横断歩道が５０ｍ以内にあったら１対９になるのかな
なとんなくふいんきでわたるかどかう、分かるだうろ
ただ横断歩道が５０ｍ以内にあったら１対９になるのかな
なとんなくふいんきでわたるかどかう、分かるだうろ
>>249
いつ歩行者が横移動するかわからないから問題だなって言ってんだろ。そこを突っ込んできたら「わかるだろ？！」「わかんねーんだよ！」の水掛け論になるからやめよう、な。
いつ歩行者が横移動するかわからないから問題だなって言ってんだろ。そこを突っ込んできたら「わかるだろ？！」「わかんねーんだよ！」の水掛け論になるからやめよう、な。
252 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 20:24:33.99 ID:HCUkWxrz
イヤホン＆携帯なJK大杉
警戒心皆無！
氏んでよし！
スレチ？
警戒心皆無！
氏んでよし！
スレチ？
バイクに乗るようになってから、歩いてる時でも車や自転車の動きを警戒しながら
動くようになった。横移動するときも振り返って確認したりｗ
バイクは確かに危険だが、徒歩での安全性は上がったと思う俺
動くようになった。横移動するときも振り返って確認したりｗ
バイクは確かに危険だが、徒歩での安全性は上がったと思う俺
もう怖くてチャリ乗れない
258 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 22:07:02.70 ID:f0D9/LRH
>240>253
お前のは正論じゃなくて世間知らずの戯言
あいつらの暴走は道交法規定を大幅に逸脱してるだろ
ちゃんと部屋から出て実情を見ろよ
お前のは正論じゃなくて世間知らずの戯言
あいつらの暴走は道交法規定を大幅に逸脱してるだろ
ちゃんと部屋から出て実情を見ろよ
振り返らすに横移動とか頭おかしいんじゃねえのか
ほんとそんなバカいるのか
まだ会ったことないな
ほんとそんなバカいるのか
まだ会ったことないな
チャリは右サイドミラーだけでも装着義務を課すべき
サイドミラーはダサいという感覚を払拭することから始める必要があるがｗ
サイドミラーはダサいという感覚を払拭することから始める必要があるがｗ
なんでチャリに乗ってるやつってあんなにふらつくんだろうな。
リアブレーキ付いてないのか？
リアブレーキ付いてないのか？
そういえば、バイト先の同僚だったマレーシア留学生が通勤に使ってる自転車にそんなミラーが付いてたな。
フラグを建ててどうする
ミラー付けてもちゃんと目視もやらんと駄目だけどな
目視確認ができるんならミラーいらねって話にもなるけど
目視確認ができるんならミラーいらねって話にもなるけど
久しぶりにちゃり乗ると、ミラー無くて面食らうよな。
なまじ乗車感覚がバイクに似てるから、無意識にミラーを当てにしてしまう。
すげー不便。
なまじ乗車感覚がバイクに似てるから、無意識にミラーを当てにしてしまう。
すげー不便。
美人っぽい女の子を追い越しざまに顔を見ようとしたらミラーがない！？
って経験ありますよね。
って経験ありますよね。
273 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 04:21:28.49 ID:2qPOr5VE
274 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 05:17:01.15 ID:XuRjcLyj
悔しいんぢゃのぉ（笑）
分かります！
分かります！
そういえば、白バイって走行中は目視しないのな
乗るときはしてた
あいつだけかな
乗るときはしてた
あいつだけかな
>>273
俺は267じゃないけど。
外に出て社会に出て、ゆとり世代でもないけど、お前がバカなだけにしか思えないけど。
おまえ、「自分がただしい、お前がゆとりだ」しかいってないよね。
まともな主張もできてないわけだよ。
自分が正しい、自分が正しいって繰り返し言ってたら相手はそう思うと思うかい？
バカっぽいなあ。
俺は267じゃないけど。
外に出て社会に出て、ゆとり世代でもないけど、お前がバカなだけにしか思えないけど。
おまえ、「自分がただしい、お前がゆとりだ」しかいってないよね。
まともな主張もできてないわけだよ。
自分が正しい、自分が正しいって繰り返し言ってたら相手はそう思うと思うかい？
バカっぽいなあ。
277 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 07:26:30.90 ID:oHtSmTAn
悔しいんぢゃのぉ（笑）
分かります！
分かります！
278 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 07:30:15.51 ID:2qPOr5VE
久しぶりにチャリ乗ると、左手をぎゅーっと握っちゃうことあるよね？
あるあるあるある
あるあるあるある
自分であるあるって書くやつにイラっとくる
>ユトリニートくん
ニュートリノくん、に見えた。
ニュートリノくん、に見えた。
282 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 10:21:24.98 ID:hgwDhyjg
>>281
え、オマイ目良すぎ。人間離れしてるだろ。
え、オマイ目良すぎ。人間離れしてるだろ。
歩行者に対して常識的な間隔をとって走っていようと
歩行者が車道側に不意に横移動したらリアクション必要だべ？
さらにどんな不測の動きをするかも予想して回避準備も必要だべ？
>>239 に対する >>240 は筋違いだと思うけどな。
歩行者が車道側に不意に横移動したらリアクション必要だべ？
さらにどんな不測の動きをするかも予想して回避準備も必要だべ？
>>239 に対する >>240 は筋違いだと思うけどな。
284 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 10:51:57.46 ID:7N9lHes9
>267の脳内補完率が400％を超えました！
一体どこに“反応できない”って書いてあるの？
教えてニートの人
一体どこに“反応できない”って書いてあるの？
教えてニートの人
でも間隔開けてたってことは、たいていその歩行者を認知し注意がいったからでしょ
あ、これは283の方へのレスです
もういいよ粘着
バイクで走っていて、自転車を追い抜いたら、、ふみきりで鐘が鳴っていたので止まったら
抜いた自転車に追突された、追突した自転車は自分に悪体をついて、そのまま自転車に乗って
踏み切りを斜め横断しようとして向こうの踏み切り棒が顔に当って転倒して、また自転車をおこして
踏み切りを渡って逃げて行った
そこまでして踏み切りを渡りたいのか、追いかけたかったが電車が３本も通過したので見失った
抜いた自転車に追突された、追突した自転車は自分に悪体をついて、そのまま自転車に乗って
踏み切りを斜め横断しようとして向こうの踏み切り棒が顔に当って転倒して、また自転車をおこして
踏み切りを渡って逃げて行った
そこまでして踏み切りを渡りたいのか、追いかけたかったが電車が３本も通過したので見失った
そのままグモってくれれば面白いイベントだったし
写メって流せば良いネタにもなったのにな
残念
写メって流せば良いネタにもなったのにな
残念
高確率で終わってそうなおっさんだろうな
291 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 14:49:57.50 ID:oHtSmTAn
>>288
ドリフのギャグだな
ドリフのギャグだな
292 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 14:55:33.92 ID:xJ6uGQDl
>>280
あるあるあるあるあるあるあるあるあるあるあ
あるあるあるあるあるあるあるあるあるあるあ
293 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 15:49:15.80 ID:V8ufVHWJ
今走って来てニュータイプを三人も見た
一人目は俺が前を走ってるのに俺の前の車が左折したらいきなり全開でボロ軽トラで右から大外刈してきた農家のジジイ
二人目はエロビデオ屋からいきなり全開で普通に流れてる県道に飛び出して来た新聞屋のオッサンカブ
三人目は一時停止無視して全開で俺の前に飛び出してきた廃品回収の軽トラックのオッサン
でもみんな 安全運転の大きいステッカーを車やバイクに貼ってあった
一人目は俺が前を走ってるのに俺の前の車が左折したらいきなり全開でボロ軽トラで右から大外刈してきた農家のジジイ
二人目はエロビデオ屋からいきなり全開で普通に流れてる県道に飛び出して来た新聞屋のオッサンカブ
三人目は一時停止無視して全開で俺の前に飛び出してきた廃品回収の軽トラックのオッサン
でもみんな 安全運転の大きいステッカーを車やバイクに貼ってあった
294 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 16:12:52.81 ID:V8ufVHWJ
対応策【見る運転と見られる運転をする】
ある意味ではビクスクのオーディオや珍走のライトアップや爆音も有効なのかも知れない
ボケきた年寄りや人生の敗者的な職業の人は恐い物無し無敵の人間魚雷なのかも知れない
報告終わります！
ある意味ではビクスクのオーディオや珍走のライトアップや爆音も有効なのかも知れない
ボケきた年寄りや人生の敗者的な職業の人は恐い物無し無敵の人間魚雷なのかも知れない
報告終わります！
大阪は怖いなあ
296 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 16:33:13.96 ID:oHtSmTAn
交通安全週間になるといつも出てくる交差点の本部席みたいなテント。
あれって完全に交差点の目隠しになってると思うのはおれだけ？
あれって完全に交差点の目隠しになってると思うのはおれだけ？
土手の草をチェーンソーで刈ってた爺がこけて打ち首になったのを見たな。
綺麗に首がスパッととれてた。
バイク関係ないな。
綺麗に首がスパッととれてた。
バイク関係ないな。
爆音は迷惑としてLEDギンギラは存在アピールに有効かも
299 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 21:54:35.47 ID:5+g+MxHt
さっき意味もなく渋滞のなか後ろのトラックにカラ吹かしずっとされてた
振り返って顔見ても無表情で何がしたいかイミフだったわ
中途半端に煽ってたが
２０時０５分１７１号西行き甲武橋手前から橋渡って南に左折してった
日野４ｔロングのパネルトラック
●田運送 神戸ナンバー ●７－５８ 薬でもやってんのけ？
振り返って顔見ても無表情で何がしたいかイミフだったわ
中途半端に煽ってたが
２０時０５分１７１号西行き甲武橋手前から橋渡って南に左折してった
日野４ｔロングのパネルトラック
●田運送 神戸ナンバー ●７－５８ 薬でもやってんのけ？
何というご近所
多分そこ2時間前に通り過ぎたｗ
多分そこ2時間前に通り過ぎたｗ
301 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 22:37:54.66 ID:5+g+MxHt
ここらは比較的 治安いいのになｗ
ちょっと前に日本橋で見た事故なんだが、
前にスクーターの原二、後ろにCB400が黄色から赤に変わるくらいのタイミングで交差点に差し掛かったんだけど、
停止線３メートル過ぎた辺りで原二が急ブレーキ。
真後ろ走ってたCBがハンドル左に切ってフロントからズザー。
真後ろ走ってたCBも悪いけど、あそこで急ブレーキかける原二もすごいわ。
前にスクーターの原二、後ろにCB400が黄色から赤に変わるくらいのタイミングで交差点に差し掛かったんだけど、
停止線３メートル過ぎた辺りで原二が急ブレーキ。
真後ろ走ってたCBがハンドル左に切ってフロントからズザー。
真後ろ走ってたCBも悪いけど、あそこで急ブレーキかける原二もすごいわ。
まあその状況では急ブレーキするもしないも原二の自由だからな
ある程度前に出たところで左か右のフライングスタートを感じて停まったのかも知れんし
むしろCBは千鳥にずらしてない時点でいつか事故ってたわって感じ
ある程度前に出たところで左か右のフライングスタートを感じて停まったのかも知れんし
むしろCBは千鳥にずらしてない時点でいつか事故ってたわって感じ
305 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 07:06:27.39 ID:AkedX+S8
>>296
晴れの日は屋根だけだからまだしも、雨の日は下まで幕を下ろしているから見事に視界をブロック
車道の左端に張りついて走ってる原チャリやチャリが完全に死角に！
中では町内会（？）のおじいちゃんやらおばあちゃんやらがお茶を飲んでる。
だれかエロいヒト教えて。なんの役に立ってるの？
晴れの日は屋根だけだからまだしも、雨の日は下まで幕を下ろしているから見事に視界をブロック
車道の左端に張りついて走ってる原チャリやチャリが完全に死角に！
中では町内会（？）のおじいちゃんやらおばあちゃんやらがお茶を飲んでる。
だれかエロいヒト教えて。なんの役に立ってるの？
>>305
だからお役人が取り締まりで点数稼ぎ＆反則金稼ぎする役に立ってるんだよ
試しに文句言ってみ？
交通安全週間だからだ文句あっか、って確実に開き直るから
>>303
警官を見つけて止まった可能性もあるし、右左折車を見たのかもしれん
そのケースだと突っ込むのも転倒するのも全部後続車の責任になる
400で原二に全力ダイブしないで良かったなってケースだ
だからお役人が取り締まりで点数稼ぎ＆反則金稼ぎする役に立ってるんだよ
試しに文句言ってみ？
交通安全週間だからだ文句あっか、って確実に開き直るから
>>303
警官を見つけて止まった可能性もあるし、右左折車を見たのかもしれん
そのケースだと突っ込むのも転倒するのも全部後続車の責任になる
400で原二に全力ダイブしないで良かったなってケースだ
307 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 08:05:35.81 ID:AkedX+S8
あのテント見たら、スピード落として安全運転するだろ
そういうことだよ
おっぱいおっぱい
そういうことだよ
おっぱいおっぱい
309 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 08:24:40.92 ID:AkedX+S8
んまんま
1時間ちょい前くらいだろうか第二京浜を馬込から横浜方面に向かう途中で
突然尋常じゃない音がしたんだ 地面をひっかくような音
ミラーで後ろを見たらバイクがこけて運転者がゴロンゴロン転がってた
自損か他損か分からんけどとにかく音がすごかった
ちょっと下り坂で俺は60キロくらいだったけどそのバイクはもっと出てたのかも
ミラーの中でゴロンゴロン人形が転がるみたいになってたのが今でも脳裏に焼きついてる
まあ俺より後ろの事故だったから関係ねーやって感じでスルーしたけどね
どんなバイクだったかもけっこう覚えてないもんだね 以上レポっす
突然尋常じゃない音がしたんだ 地面をひっかくような音
ミラーで後ろを見たらバイクがこけて運転者がゴロンゴロン転がってた
自損か他損か分からんけどとにかく音がすごかった
ちょっと下り坂で俺は60キロくらいだったけどそのバイクはもっと出てたのかも
ミラーの中でゴロンゴロン人形が転がるみたいになってたのが今でも脳裏に焼きついてる
まあ俺より後ろの事故だったから関係ねーやって感じでスルーしたけどね
どんなバイクだったかもけっこう覚えてないもんだね 以上レポっす
その時間って、混んでないか？
普通のまっすぐな道をバイク単独でコケる事故は考えにくい。
大方、四輪に進路被せられてパニックブレーキであぼーんのパターンか。
当の四輪は何もなかった感じで走り去ってしまうので
二輪の単独事故に見える。
大方、四輪に進路被せられてパニックブレーキであぼーんのパターンか。
当の四輪は何もなかった感じで走り去ってしまうので
二輪の単独事故に見える。
混んでたと言えば混んでたけど
そういえば信号が青になって20～30秒くらい走ってとか
そんな感じだったから前は開いてた
俺はほぼ先頭だった 一番左走ってて転げたバイクはその右の真ん中車線だったと思う
本当に急にすごい音して少しスピード落として周りを伺う流れで
ミラー見たらゴロンゴロンしとった もしかしたら接触とかあったのかもね
止まれば良かったんだけど多分後ろ来てたし夜だから追突とか怖かったのもあって離脱しました
そういえば信号が青になって20～30秒くらい走ってとか
そんな感じだったから前は開いてた
俺はほぼ先頭だった 一番左走ってて転げたバイクはその右の真ん中車線だったと思う
本当に急にすごい音して少しスピード落として周りを伺う流れで
ミラー見たらゴロンゴロンしとった もしかしたら接触とかあったのかもね
止まれば良かったんだけど多分後ろ来てたし夜だから追突とか怖かったのもあって離脱しました
ミラー見たのに、多分後ろきてたとか意味わかんね
見捨てたならそうと書けばいいだろ
見捨てたならそうと書けばいいだろ
gdgd書いた挙げ句結局ただのカスか
もう帰れ
でもってお前が事故起こした時目撃者に指さして嗤ってもらえ
もう帰れ
でもってお前が事故起こした時目撃者に指さして嗤ってもらえ
自分より後ろで事故があって止まる奴なんているの？
俺は戻って救出に入るが、混雑してる道では四輪の時は無理だな
実際にそういう経験あるのかえ？俺はとっさに止まって戻って救助って出来なさそうだ
何をやればいいんだ？
バイクを寄せて気道確保して救急車呼ぶのか？
何をやればいいんだ？
バイクを寄せて気道確保して救急車呼ぶのか？
とりあえず現場から10mぐらい離れて停車し、タバコ吸いながら様子を伺う。
321 ：太黒 ◆1300R2uJW2 ：2011/09/30(金) 10:37:19.28 ID:lk5ScL94
アクロバティックに幹線道路走行速度で路面を転がってるライダーが
停止後壊れてまともな状態じゃないバイクを自力で路肩に寄せたり
車を避けつつ安全な場所に歩いて退避して119や110したりできるとは思えない
自分が何かの理由で転倒したライダーの側だったら、
前を走ってたライダーが戻って助けてくれればすごく感謝するだろう
だから同じ場面に遭ったら戻ろうと思う。
別に戻ってみて、もう誰かが助けてて手が足りてるようならそれでいいし、
ライダーが思いのほか無事で自分でバイクの撤去も通報もできているようなら
ホッとするだけでいいし。
別にカッコいいことしろって言ってるわけじゃないよ。
これって当たり前のことでしょ?
でも実際やったことが
『なぁなぁスゲーよ後ろのライダーアスファルトで高速寝返りwｗｗ以上レポっすww』
と2chにカキコ。
後悔とかないのかな。
停止後壊れてまともな状態じゃないバイクを自力で路肩に寄せたり
車を避けつつ安全な場所に歩いて退避して119や110したりできるとは思えない
自分が何かの理由で転倒したライダーの側だったら、
前を走ってたライダーが戻って助けてくれればすごく感謝するだろう
だから同じ場面に遭ったら戻ろうと思う。
別に戻ってみて、もう誰かが助けてて手が足りてるようならそれでいいし、
ライダーが思いのほか無事で自分でバイクの撤去も通報もできているようなら
ホッとするだけでいいし。
別にカッコいいことしろって言ってるわけじゃないよ。
これって当たり前のことでしょ?
でも実際やったことが
『なぁなぁスゲーよ後ろのライダーアスファルトで高速寝返りwｗｗ以上レポっすww』
と2chにカキコ。
後悔とかないのかな。
反対車線側の事故に見とれて
急停車した前の車に追突した奴なら知ってるけどな
俺は助手席にいた
急停車した前の車に追突した奴なら知ってるけどな
俺は助手席にいた
空いてるときならともかく、アノ時間の二国で戻れるか？
そりゃ停まってやればいいなとは思うが、そこまで責められることでもなくね？
深夜の山道で後続車がいつ来るかもわからない路ならともかく、さ。
深夜の山道で後続車がいつ来るかもわからない路ならともかく、さ。
渋滞寸前ぐらい混んでる様なら、「おれが俺が！」って意気込みがかなり無いと
事故に首突っ込めないだろう。
海外の心理実験でなんかあったな。
人通りの激しい所とまばらな所で、転んで荷物ぶちまけたり、
ストリートチルドレンに物乞いさせたり。
結果はご想像の通り。
事故に首突っ込めないだろう。
海外の心理実験でなんかあったな。
人通りの激しい所とまばらな所で、転んで荷物ぶちまけたり、
ストリートチルドレンに物乞いさせたり。
結果はご想像の通り。
自分の後ろの事故なんて、例えば中央分離帯の道路とかならまず無理だべ。
でもそれがおにゃのこだったら
暇なら面倒見る。急いでたら先を急ぐ。
そんだけの事かと。
そんだけの事かと。
330 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 13:06:11.43 ID:fdsHT5ZI
合流でウインカーも出さずにいきなり追い越し車線まで来るやつなんなの
運よくステップするだけで済んだがあれ以上寄せられたら分離帯こんにちわだったわｗ
運よくステップするだけで済んだがあれ以上寄せられたら分離帯こんにちわだったわｗ
331 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 13:31:04.41 ID:Ew+eSRlQ
結果論をドヤ顔で書き込んで常識人面する奴ってウザいよな
見捨てた理由が酷すぎるから叩かれるんだよ
助けに戻らんでもいいが通報位してやればいいだろうよ
もう少し早く救急車が来ていれば、ってケースも十分ありうるだろ
関係ねーやってスルーした、なんて屑以外の何モンでもないわ
もう少し早く救急車が来ていれば、ってケースも十分ありうるだろ
関係ねーやってスルーした、なんて屑以外の何モンでもないわ
助けられる状況で見て見ぬ振りなんて普通の神経だったら有り得ないよな
>>333
つまりUターンするのメンドクセって感じで、見て見ぬ振りをするのですね。最低
つまりUターンするのメンドクセって感じで、見て見ぬ振りをするのですね。最低
ほとんどヒステリーだなｗ
ID:zsVyrHhQ
そこまで穿った見方しかできないお前の根性も腐ってるな
そこまで穿った見方しかできないお前の根性も腐ってるな
339 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 15:49:39.46 ID:kEHRZ90E
>334-336
>331
>331
＞まあ俺より後ろの事故だったから関係ねーやって感じでスルーしたけどね
＞止まれば良かったんだけど多分後ろ来てたし夜だから追突とか怖かったのもあって離脱しました
後ろだから何が関係ないの？
ミラー見てたんだから後ろ来てるか否か分かるのに多分ってなに？
端に止めることが怖い？
やっぱり理解出来んわ…
＞止まれば良かったんだけど多分後ろ来てたし夜だから追突とか怖かったのもあって離脱しました
後ろだから何が関係ないの？
ミラー見てたんだから後ろ来てるか否か分かるのに多分ってなに？
端に止めることが怖い？
やっぱり理解出来んわ…
火病んなよ
事故の時に、当事者じゃなくても救助するのって、義務じゃなかった？
>>340
端に止めることが怖いって感覚が理解できないっていうのが分からない
端に止めたことないの？あなたの使う道路はそんなに幅が広い道だらけなの？
ハザード付の車ならともかく、バイクは見えにくいから車を止めるよりも恐いよ
自分は後ろが事故おこした時はそのまま避難所(白い斜め白線があるところ）
まで走ってから１１０番通報したよ、バイクだと端に止めるのは危険すぎる
端に止めることが怖いって感覚が理解できないっていうのが分からない
端に止めたことないの？あなたの使う道路はそんなに幅が広い道だらけなの？
ハザード付の車ならともかく、バイクは見えにくいから車を止めるよりも恐いよ
自分は後ろが事故おこした時はそのまま避難所(白い斜め白線があるところ）
まで走ってから１１０番通報したよ、バイクだと端に止めるのは危険すぎる
>>340も実際その場になったら同じ行動するに決まってるよ。
状況によって心理や行動が色々あるという想像力がないだけ。
状況によって心理や行動が色々あるという想像力がないだけ。
345 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 19:07:56.81 ID:vvftXE8d
平は大丈夫なのか？
346 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 19:19:29.50 ID:kEHRZ90E
>340>343
>331
>331
親切を強要するな
やっぱり関係ないのにいちいち止まって戻って救助活動しなきゃならんとは思わんな
しなきゃいけないと強い気持ちを持つことは立派だけどそれを他人に強要しちゃ暑苦しいよ
二輪は事故のリスクが高いんだからまずは自分の危険回避を最優先すべきだ
俺は別に英雄じゃなくてもいいかな
しなきゃいけないと強い気持ちを持つことは立派だけどそれを他人に強要しちゃ暑苦しいよ
二輪は事故のリスクが高いんだからまずは自分の危険回避を最優先すべきだ
俺は別に英雄じゃなくてもいいかな
350 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 23:56:26.81 ID:c5gwIM3K
ゆとり世代っていくつぐらいのこと？
昭和43年（1968）生まれってゆとり？
昭和43年（1968）生まれってゆとり？
共通一次世代がゆとりな訳なかんべ
ゆとり教育ググれ
ゆとり教育ググれ
352 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 00:17:06.59 ID:G7IjVzyQ
353 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 06:36:29.87 ID:zYuMeE/Y
>>350
これは酷いw
これは酷いw
ゆとり云々の影響が及ばない遥か低学力層の方々は、
世代関係なくDQN一択なので気にしなくていいですよ。
世代関係なくDQN一択なので気にしなくていいですよ。
356 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 12:50:36.74 ID:3YSX7O2K
事故の目撃話まだ？
こないだ小田厚道路を下ってたら反対車線の白ハヤブサが猛スピードで追い越し車線を走ってった。
一瞬だったから何km/hくらいかはもちろん分かんないけどライダーが伏せてたから結構飛ばしてんなぁ
と横目で見てた次の瞬間白バイが回転灯回しながらハヤブサ追っかけてたwww
上り方面はすぐ先に料金所があるから多分捕まったと思う。
ある意味事故．．． スレチすまんorz
一瞬だったから何km/hくらいかはもちろん分かんないけどライダーが伏せてたから結構飛ばしてんなぁ
と横目で見てた次の瞬間白バイが回転灯回しながらハヤブサ追っかけてたwww
上り方面はすぐ先に料金所があるから多分捕まったと思う。
ある意味事故．．． スレチすまんorz
358 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 15:00:44.02 ID:EZZscCiD
事故じゃなくて事件だな
隼ってなんでDQNばかりなの？
驚く程安定感あるから自然とスピード出しても大丈夫な気がするんだよ
隼乗り自体は普通の人がほとんどだよ
隼乗り自体は普通の人がほとんどだよ
なんでも噛みつけばいいというものじゃない
ニコニコに動画あげて挑発した挙句捕まったのも隼じゃなかったっけ？
隼乗りに嫌悪感を抱いてる人も多いしな
ZZRと違ってマナー悪いライダーが目に付くし、なんであんなドヤ顔でPAでたむろってるのか
隼乗りに嫌悪感を抱いてる人も多いしな
ZZRと違ってマナー悪いライダーが目に付くし、なんであんなドヤ顔でPAでたむろってるのか
今朝見たツーリンガーらしきブサ乗り。
信号待ちのたんびに両足つく。
青になるとおっかなびっくり発進。
荷物積載とはいえ、なんかかっこ悪い。
柏から高速乗ったあなたです。
信号待ちのたんびに両足つく。
青になるとおっかなびっくり発進。
荷物積載とはいえ、なんかかっこ悪い。
柏から高速乗ったあなたです。
何コイツ・・・
寒っ・・・
寒っ・・・
ツーリンガー？
チンコ2本って事？
チンコ2本って事？
367 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 19:28:26.44 ID:EZZscCiD
まぁ、なぜか隼には二輪経験値が低い奴が群れてるからな
>>364
信号待ちで両足つくの駄目なの？
信号待ちで両足つくの駄目なの？
隼に乗りたくて免許取るって人も多いと聞くよ
だからって初心者を叩く気にはなれないなぁ
一体何様のつもりなんだろうか
だからって初心者を叩く気にはなれないなぁ
一体何様のつもりなんだろうか
>>364
免許取ってすぐ大型に乗っちゃいかんて法律は存在しないし
免許取り立てで公道に出ればおっかなびっくりな動きになるのも別におかしくない
まして荷物積んで高速に乗るともなれば格好など悪くて良いから
安全を優先した運転の方がいい
他人の格好を叩くより前に自分の頭の悪さを何とかした方がいいぞ
免許取ってすぐ大型に乗っちゃいかんて法律は存在しないし
免許取り立てで公道に出ればおっかなびっくりな動きになるのも別におかしくない
まして荷物積んで高速に乗るともなれば格好など悪くて良いから
安全を優先した運転の方がいい
他人の格好を叩くより前に自分の頭の悪さを何とかした方がいいぞ
372 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 20:30:49.80 ID:VahQsZaP
でも、足の着き方ってビミョーに神経つかうよね。
ヘタッピなのばれちゃうもんな。
ヘタッピなのばれちゃうもんな。
373 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 21:33:10.13 ID:zcFVMKKl
信号待ちで両手を着いた私
靴を新しくしたら隼で信号待ちの時に
靴底がステップに引っかかり気味になって
足を着くのが遅れて地面に両手を着きました
靴を新しくしたら隼で信号待ちの時に
靴底がステップに引っかかり気味になって
足を着くのが遅れて地面に両手を着きました
むかーし、なんちゃってライテク本にこんなようなこと書いてあったな
曰く、完全に車体が停まってから足を出すべし
曰く、出した足は動かすべからず
曰く、右足はエンジンを切るまで常にステップの上に
曰く、完全に車体が停まってから足を出すべし
曰く、出した足は動かすべからず
曰く、右足はエンジンを切るまで常にステップの上に
隼のブランド力はすごいね
ファルコンが押さえられてて反って良かった?
ファルコンが押さえられてて反って良かった?
楽だから両足おろすけど…
377 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 22:32:12.21 ID:3YSX7O2K
隼で両足が着く事が出来るんならまだいいと思うが
ただ、最低限“まともに扱える技能”を身に付けてから乗ってもらいたいもんだ
ただ、最低限“まともに扱える技能”を身に付けてから乗ってもらいたいもんだ
その最低限の技能とやらを身に着けるのが
公道しかないのが現状なわけで。
おれ、技能を身につけたくて安全講習会行ってみたけど
事務屋さんばかりでぜんぜん練習にならなかったよ。
もっと一般的なライテク教えてくれるとこないかね。。
公道しかないのが現状なわけで。
おれ、技能を身につけたくて安全講習会行ってみたけど
事務屋さんばかりでぜんぜん練習にならなかったよ。
もっと一般的なライテク教えてくれるとこないかね。。
白バイ警官になれ！
380 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 00:20:09.94 ID:Ebm4x6sm
まともにUターンできるライダーは10人に１人きらいか？
どこの講習かにもよるけど、一般的なライテクって走る、曲がるでしょ？
どこでもやってるんじゃないの？
事務と公道比べたら速度域は違うだろうけど基本は同じでしょ
どこでもやってるんじゃないの？
事務と公道比べたら速度域は違うだろうけど基本は同じでしょ
事務的なテク見て仰天して、自分には関係無いと思っちゃう所が
技術的成長を阻害してるんちゃうの？
技術的成長を阻害してるんちゃうの？
一番大事な止まるが抜けとった
一般公道ではジムカーナ的なライテクよりも
危険予測運転などの体験実地に近い経験値の方が数倍役に立つと思う。
四輪を華麗なテクで避けるよりも
そのような四輪との接触を未然に予知回避するほうが重要性が高い。
危険予測運転などの体験実地に近い経験値の方が数倍役に立つと思う。
四輪を華麗なテクで避けるよりも
そのような四輪との接触を未然に予知回避するほうが重要性が高い。
センターラインが無い直線の幅４ｍくらいの道路
前方に高校生らしき自転車が２台道路両脇に走ってて中央空いてる
ここでクラクション鳴らすなり減速して注意深く走行通過すれば問題なかったんだろうが
真ん中が空いてる！通過しちゃうぜーｗとか思って５０キロくらいで通過しようとしたら直前になって右側の自転車が道路中央に寄ってきた
パニックブレーキですってんころりんしたから衝突までに速度殺せたのが幸いだったのか相手は自転車後ろのカバーが凹む程度でケガ無し
こっちは体左側打ち身、肘、腿すりむきくらい それとバイク擦り傷
今回のは自分に落ち度あっただろうけど、自転車って後ろ見ないで進路変更とかするから気を付けような…
前方に高校生らしき自転車が２台道路両脇に走ってて中央空いてる
ここでクラクション鳴らすなり減速して注意深く走行通過すれば問題なかったんだろうが
真ん中が空いてる！通過しちゃうぜーｗとか思って５０キロくらいで通過しようとしたら直前になって右側の自転車が道路中央に寄ってきた
パニックブレーキですってんころりんしたから衝突までに速度殺せたのが幸いだったのか相手は自転車後ろのカバーが凹む程度でケガ無し
こっちは体左側打ち身、肘、腿すりむきくらい それとバイク擦り傷
今回のは自分に落ち度あっただろうけど、自転車って後ろ見ないで進路変更とかするから気を付けような…
>>387
自転車は左側通行だから右側の奴は逆走扱いになる
当然手も上げてなかったろうし注意義務違反と合わせて…
それでも7:3位がいいところかね
学生の自転車とぶつかった場合物の被害はほぼ100％こちらがでかいからなあ
まあその程度で済んで不幸中の幸いだな
自転車は左側通行だから右側の奴は逆走扱いになる
当然手も上げてなかったろうし注意義務違反と合わせて…
それでも7:3位がいいところかね
学生の自転車とぶつかった場合物の被害はほぼ100％こちらがでかいからなあ
まあその程度で済んで不幸中の幸いだな
避けれた事故だな。自業自得と言われてもしようがない
>>389
キミにかかるとなんでも「避けれた事故」になってしまうなｗｗ
キミにかかるとなんでも「避けれた事故」になってしまうなｗｗ
避けれた事故なのはわかるよ 一応最初に迷ったたし
速度落として相手に気づかせて双方安全に通り過ぎるようにするのが正解なんだよ
走る凶器に乗ってるって改めて実感した
速度落として相手に気づかせて双方安全に通り過ぎるようにするのが正解なんだよ
走る凶器に乗ってるって改めて実感した
まあそんな風に走ってるチャリンコにも落ち度はあるよな
俺はギア落としてエンジンブレーキの音で気づかせるよ
俺はギア落としてエンジンブレーキの音で気づかせるよ
最近のはマフラーは静かだからなぁ
２ストスポーツおすすめ
今つけてるマフラーが92dbの車検ギリおkモデルだけど、人が歩いてる住宅街とか
わざとギア落として吹かして走ってるなぁ
うるさいだろうなとは思いつつ、飛び出されて轢いたらこっちが悪くなるし
わざとギア落として吹かして走ってるなぁ
うるさいだろうなとは思いつつ、飛び出されて轢いたらこっちが悪くなるし
ギア落とすのはいいとして吹かすのはどうだろう
まぁ珍みたいにブンブンはしてないよw
半クラ1速でちょい高めの回転数で徐行するくらい
半クラ1速でちょい高めの回転数で徐行するくらい
公道で相手の動きを体得出来た
危険予知運転の経験値が得られたからまあ、良かったんじゃない？
今後はこのパターンではもう事故らないスキルうｐ出来たな。
チャリは機雷と同じだからな。
危険予知運転の経験値が得られたからまあ、良かったんじゃない？
今後はこのパターンではもう事故らないスキルうｐ出来たな。
チャリは機雷と同じだからな。
俺なら最初から50km/hで走ることはしないな
センターラインが無い道路なら制限30km/hだったりしない？
今日じゃなく昨日のことだが、外環外回りの和光付近で左車線規制してて
トライアンフ（？）と、R1000が路上に止まってた。
トライアンフは進行方向で、R1000は逆向いてリアシート外れた状態で。
4輪は止まってなかったけど、当て逃げでもされたんだろうか
トライアンフ（？）と、R1000が路上に止まってた。
トライアンフは進行方向で、R1000は逆向いてリアシート外れた状態で。
4輪は止まってなかったけど、当て逃げでもされたんだろうか
>>403
多分停車のお作法じゃないかな。
多分停車のお作法じゃないかな。
白馬って、桜田レーシング？
>>405
前車が急にブレーキ掛けた時はどーすんの？ｗ
前車が急にブレーキ掛けた時はどーすんの？ｗ
>>410
信号待ち停車中の話なんだが・・・
信号待ち停車中の話なんだが・・・
臨機応変
路面はセンターラインから側溝にかけて傾斜がついているから
右足をつくほうが楽
片足がやっとつくような車高だからなあ
右足をつくほうが楽
片足がやっとつくような車高だからなあ
419 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 10:18:51.13 ID:stWU7atE
右足を出すヒトって後ろブレーキ踏んでないの？
ビックリ！
これだからユト・・・・
ビックリ！
これだからユト・・・・
420 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 10:48:43.47 ID:7rXC2L33
停止時に車体を安定させるのにリアを使うだろ
>>419
白バイ隊員にも同じこといえば？
白バイ隊員にも同じこといえば？
422 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 11:15:18.62 ID:9EXAhXuU
とりあえず、50kmで走っていて50kmのまま交差点に突っ込むよりは45kmくらいに落としてやったら
リスクが下がるのではと思う。
そのまま突っ込むのは打席で構えている車に伸びのあるストレートを投げ込んでしまう世のうなもの。
見分けやすい優しいピッチングマシンから出てくるストレートを投げ込むことでリスクが下がる。
なお、交差点での加速や追い抜きは論外。
動画であたっているやつは追い抜きとか加速とかしているケースが多いように思う。
リスクが下がるのではと思う。
そのまま突っ込むのは打席で構えている車に伸びのあるストレートを投げ込んでしまう世のうなもの。
見分けやすい優しいピッチングマシンから出てくるストレートを投げ込むことでリスクが下がる。
なお、交差点での加速や追い抜きは論外。
動画であたっているやつは追い抜きとか加速とかしているケースが多いように思う。
宮の下交差点で、赤信号無視したアドレスと右折車両が衝突
兄ちゃん、半ヘルだけど、顎紐つけてて良かったね
兄ちゃん、半ヘルだけど、顎紐つけてて良かったね
>>420
平坦路で、それほど重い車体ではなく、足がべったりつくなら、ブレーキを踏んでおく必要もないと思うが
平坦路で、それほど重い車体ではなく、足がべったりつくなら、ブレーキを踏んでおく必要もないと思うが
425 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 11:54:20.99 ID:stWU7atE
俺も都内通勤で使ってるけどストップ＆ゴーの繰り返しの環境だから
最初から右足だな。右手ブレーキ。
リアブレーキのみで制動なんてしないから。
因みに都内だと白バイも右足着くね。信号の度に踏み替えがめんどいんだろな。
安全運転講習会みたいなとこではもちろん左足着くけどな。白バイは。
最初から右足だな。右手ブレーキ。
リアブレーキのみで制動なんてしないから。
因みに都内だと白バイも右足着くね。信号の度に踏み替えがめんどいんだろな。
安全運転講習会みたいなとこではもちろん左足着くけどな。白バイは。
427 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 12:13:17.41 ID:TqB3ocZi
>>リアブレーキのみで制動なんてしないから。
だ～れもそんな事言っておりませんが？
だ～れもそんな事言っておりませんが？
足付き左縛りなんて合理性ないと思う。
停車中のバランスはセンターが一番楽なんだから、
楽しようと起こせば起こす程、行き過ぎて反対に倒れる可能性が増える。
絶対右足出すまいと思ってる人は、反対倒れしない余裕をとるために
余分に傾いた状態で支えていないといけない。
この無自覚の微妙な我慢の正当性を自分に言い聞かせるために
かっこ悪いとかリヤブレーキとか色々理屈探ししてる。
自分は我慢して言いつけをキチンと守っているのに、
平気で右足出して気にも止めないような人を目にすれば、
一言言いたくもなるだろうなあ。
停車中のバランスはセンターが一番楽なんだから、
楽しようと起こせば起こす程、行き過ぎて反対に倒れる可能性が増える。
絶対右足出すまいと思ってる人は、反対倒れしない余裕をとるために
余分に傾いた状態で支えていないといけない。
この無自覚の微妙な我慢の正当性を自分に言い聞かせるために
かっこ悪いとかリヤブレーキとか色々理屈探ししてる。
自分は我慢して言いつけをキチンと守っているのに、
平気で右足出して気にも止めないような人を目にすれば、
一言言いたくもなるだろうなあ。
これって、中央車線のある道でもキープレフトしろ見たいなモノじゃないの？
初公道・・・ども・・・、な時期にキープレフトしてたら、右折出場してきた車に横っ腹抉られたわ
車体確認したら、チェンジペダル折れて走行不能っすよ（笑） あぁ、MTの辛いとこね、これ
初公道・・・ども・・・、な時期にキープレフトしてたら、右折出場してきた車に横っ腹抉られたわ
車体確認したら、チェンジペダル折れて走行不能っすよ（笑） あぁ、MTの辛いとこね、これ
左足はめったにつかないな。
431 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 16:33:47.72 ID:SEHPEByy
キープレフトって右側に車が入ってくるし
左からの飛び出しに対応しにくいし
いい事は一つもない
左からの飛び出しに対応しにくいし
いい事は一つもない
432 ：太黒 ◆1300R2uJW2 ：2011/10/03(月) 17:55:30.31 ID:3cW3y1ZY
左が正しいとか右でも悪く無いとか
バイクに乗ればそういう細々とした面倒とは無縁だと思っていたのに
バイクに乗ればそういう細々とした面倒とは無縁だと思っていたのに
足なんか着いてんじゃねーよ！
434 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 18:10:55.47 ID:3LPxQFo5
何事にも作法があるんじゃよ
フォコに買い換えるか
436 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 21:32:43.17 ID:cnYHeLy2
右折車線の先頭で発進準備をする時は右足を着いてるがね
その他は大抵左足を着いてる
一速に入れる時は左足をスッとステップに乗せてチェンジペダル踏むだけだし
その他は大抵左足を着いてる
一速に入れる時は左足をスッとステップに乗せてチェンジペダル踏むだけだし
右足か左足かってその人の利き足とか軸足の関係もあると思う。
例えばリアブレーキやシフトペダルがないスクーターなんかで
信号待ちで無意識に降ろす足。これがおそらくその本人の自然な足の着き方。
安定安心する足の着き方なんだと思う。
因みに俺は右足が安定出来て安心してしっくりくる方の足。
癖になってる。セカンドの原2も右足着いてる。
例えばリアブレーキやシフトペダルがないスクーターなんかで
信号待ちで無意識に降ろす足。これがおそらくその本人の自然な足の着き方。
安定安心する足の着き方なんだと思う。
因みに俺は右足が安定出来て安心してしっくりくる方の足。
癖になってる。セカンドの原2も右足着いてる。
439 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 22:07:10.57 ID:x503UVfh
二輪はアドレス、四輪はプリウスがキチガイみたいな奴が多い。
>>439
お前さんはなにに乗ってるんだい？
お前さんはなにに乗ってるんだい？
アドレスは分母が違うからなあ。
俺も素直に利き足を付く方が安全だと思う。
危険発生時も対処しやすいんじゃないかな。
俺は 右手 右足 が利き側なんで、
バイクも自然にそうなってしまう。
危険発生時も対処しやすいんじゃないかな。
俺は 右手 右足 が利き側なんで、
バイクも自然にそうなってしまう。
片足スクワットやると右足の方が回数やれる人多いんじゃないか？
だから右足の方が支えられる。
だから右足の方が支えられる。
利き足＝軸足なの？
まあピッチングフォームみりゃわかるさ
>>443
ごめん、一回もできないｗ
ごめん、一回もできないｗ
447 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/10/03(月) 23:32:16.13 ID:ASCjREAc
448 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 23:37:58.33 ID:3LPxQFo5
情弱w
>>447
チャリダー乙
チャリダー乙
停車時にバランスを崩して倒れるときに
どちらに倒れるか考えたらわかることだ
普通は足を出そうとしたほうに倒れる
キープレフトが基本の二輪車としては
どっちに倒れたほうが安全かわかるよな
どちらに倒れるか考えたらわかることだ
普通は足を出そうとしたほうに倒れる
キープレフトが基本の二輪車としては
どっちに倒れたほうが安全かわかるよな
免許取り立てかお前
>>450
キープレフトって今どこでも教えてないんだろ？
キープレフトって今どこでも教えてないんだろ？
もうおまいら、右でも左でも好きなほうつけや。
くだらねえ。いつまでやってるんだよ。
くだらねえ。いつまでやってるんだよ。
経験上停車時は左足着いて、右足はブレーキ踏んでる方が安定するかな
ただ、道路の左端は落ち葉や石何かが集まり易くて踏むとバランス崩してヒヤリハットになる
臨機応変に路面状態を確認して安全に停車できるようにするべきだな
ただ、道路の左端は落ち葉や石何かが集まり易くて踏むとバランス崩してヒヤリハットになる
臨機応変に路面状態を確認して安全に停車できるようにするべきだな
はい！
>>448
イマドキ忍法帖なんかつけて嬉しがっている奴が情弱じゃないわけがない
イマドキ忍法帖なんかつけて嬉しがっている奴が情弱じゃないわけがない
459 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 11:23:54.65 ID:C89yCHDC
この画像じゃ右足を着いてるかわかんね～
いずれにせよ、右足着いてたら「ヘタレ」だな
間違いないっ
いずれにせよ、右足着いてたら「ヘタレ」だな
間違いないっ
停車中だぞ。どう考えても右足着いてるだろw
両足着かずにバランスとったまま何分もシートベルト違反の張り込みしないだろ。
両足着かずにバランスとったまま何分もシートベルト違反の張り込みしないだろ。
http://www.youtube.com/watch?v=93fCkhnJ7iQ 0:13 右足から接地w
http://www.youtube.com/watch?v=y8nHwC8VWhg 0:52
http://www.youtube.com/watch?v=b8Cumc51fbs 1:42 2台揃ってw
http://www.youtube.com/watch?v=7btFV5cZbAc 8:04 両足だからOK？w
http://www.youtube.com/watch?v=y8nHwC8VWhg 0:52
http://www.youtube.com/watch?v=b8Cumc51fbs 1:42 2台揃ってw
http://www.youtube.com/watch?v=7btFV5cZbAc 8:04 両足だからOK？w
463 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 22:50:35.91 ID:QjqF805T
右折以外では右足はつかないかなー。
右足出してると車に踏まれるんじゃないかとドキドキしてしまう
小心者です。まあ、踏まれはしないんだろうけど。
右足出してると車に踏まれるんじゃないかとドキドキしてしまう
小心者です。まあ、踏まれはしないんだろうけど。
左足下ろして右足ブレーキが定着してるから
停車時はブレーキを踏んでないと不安になるわ
停車時はブレーキを踏んでないと不安になるわ
>>463
停車時左端に停まるとそりゃ踏まれそうにもなるわな
中央やや左くらいにしとけば？
すり抜け原付もなんとか頭出せるくらいの位置くらいで
自分大心者で体格に恵まれてもいるから白バイみたいにどうどうと
車線の真ん中や右車線だったら右寄りに停まる
停車時左端に停まるとそりゃ踏まれそうにもなるわな
中央やや左くらいにしとけば？
すり抜け原付もなんとか頭出せるくらいの位置くらいで
自分大心者で体格に恵まれてもいるから白バイみたいにどうどうと
車線の真ん中や右車線だったら右寄りに停まる
今朝R357上りでバイクと車が事故ってたな。
俺が見たときには既にライダーの姿が見えなかったから、救急車で運ばれたあとだと思うが。
オレンジのPS250だったが、あまり破損してないようだった。ライダーの無事を祈りたい。
俺が見たときには既にライダーの姿が見えなかったから、救急車で運ばれたあとだと思うが。
オレンジのPS250だったが、あまり破損してないようだった。ライダーの無事を祈りたい。
467 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 10:16:35.75 ID:UtwM4CfI
とりあえず、右折車や駐車場から出てくる車が打席に入ったら速度を緩めてやるってのは有効策かもしれない。
あと、トラックの横を通る場合も速度を緩めてやるのがいいような気がする。
ただ、youtubeで見るようなDQNｶｰに遭遇したらいくら気を付けていても難しいような気がするが。
あと、トラックの横を通る場合も速度を緩めてやるのがいいような気がする。
ただ、youtubeで見るようなDQNｶｰに遭遇したらいくら気を付けていても難しいような気がするが。
着く足は臨機応変だが
基本は右足ブレーキ、左接地でニュートラル。
発進時、左足ステップ乗せると同時にギア入れる。
誰かも書いていたけど慣れるとコレが楽。
つか、信号待ち先頭で真ん中止まるとか恐ろしいわ。
漫画やメール見てたりするやつらにいつかコロされる。
基本は右足ブレーキ、左接地でニュートラル。
発進時、左足ステップ乗せると同時にギア入れる。
誰かも書いていたけど慣れるとコレが楽。
つか、信号待ち先頭で真ん中止まるとか恐ろしいわ。
漫画やメール見てたりするやつらにいつかコロされる。
>>左足ステップ乗せると同時にギア入れる
オレのカワサキ、怖くてソレできない
オレのカワサキ、怖くてソレできない
>>468
突っ込まれないような運転するのもひとつの防衛策
赤信号で後続車にあえてブレーキ踏ませるような減速をしてゆっくり停車するとか
たしかに後ろに何もいないときに真ん中に停まるのは勇気要るね
関東じゃそんな場面にあんまり出くわさないけど、田舎だとそういうシチュエーションありそう
突っ込まれないような運転するのもひとつの防衛策
赤信号で後続車にあえてブレーキ踏ませるような減速をしてゆっくり停車するとか
たしかに後ろに何もいないときに真ん中に停まるのは勇気要るね
関東じゃそんな場面にあんまり出くわさないけど、田舎だとそういうシチュエーションありそう
信号の度に踏み替えるのめんどくさいので最初から右足つきます。
自分は最初は教習所の通りに左足ついてたけど
右折時とか特にすぐスタート決めたいときに左足だと不便だから
いつの間にか右足に慣れた。
自分は最初は教習所の通りに左足ついてたけど
右折時とか特にすぐスタート決めたいときに左足だと不便だから
いつの間にか右足に慣れた。
＞右折時とか特にすぐスタート決めたいときに
なんかよくわからんが「公道はサーキットじゃねぇんだぞクソ野郎!!」って気持ちになった。
横断歩道渡る歩行者や対向車に少しは気を使えよ。
なんかよくわからんが「公道はサーキットじゃねぇんだぞクソ野郎!!」って気持ちになった。
横断歩道渡る歩行者や対向車に少しは気を使えよ。
スタート(笑)決めたい(核爆)
>>472>>476
>>471は、さっさとしないと右折する機会が無くなったり後続車に迷惑かけたりするような、
すぐ発進したい時って意味じゃないの？
スタート決めたいって表現はDQNっぽいからまずかったんだろうなｗ
>>471は、さっさとしないと右折する機会が無くなったり後続車に迷惑かけたりするような、
すぐ発進したい時って意味じゃないの？
スタート決めたいって表現はDQNっぽいからまずかったんだろうなｗ
ほんと2ちゃんって色々な人がいるね。
ひとつの文章で短絡的にしか内容を読み取れないバカもいるし
表面的な文章のみでもその人の言わんとしてることを
的確に読み取れ理解出来る。
ある単語に対して過剰に反応するのも中二と同じだな。
ひとつの文章で短絡的にしか内容を読み取れないバカもいるし
表面的な文章のみでもその人の言わんとしてることを
的確に読み取れ理解出来る。
ある単語に対して過剰に反応するのも中二と同じだな。
右足つき、ブレーキはフロントのみ
ギアは一速に入れたままでクラッチ握りっぱなし
ヘタレな俺
ギアは一速に入れたままでクラッチ握りっぱなし
ヘタレな俺
250ccだとクラッチにぎりっぱで信号待ちも余裕だけど、大型だとさすがに
クラッチが重すぎて無理だった
増車したとき250ccの感覚でクラッチ握ってて手首死にそうになった
クラッチが重すぎて無理だった
増車したとき250ccの感覚でクラッチ握ってて手首死にそうになった
481 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/10/06(木) 12:15:46.10 ID:tMedtq7X
>>480
筋トレしろ、筋トレ
筋トレしろ、筋トレ
お前らどんだけ足の議論してんだよw
>>482
事故の報告がないからねぇ
まあ、事故でけが人、死者が出ないのはいいんでねえの
**********************************
と、いうわけで、以下足の議論再開ww
↓ ↓ ↓ ↓
事故の報告がないからねぇ
まあ、事故でけが人、死者が出ないのはいいんでねえの
**********************************
と、いうわけで、以下足の議論再開ww
↓ ↓ ↓ ↓
ギアがローに入ってたら右足付く理由も無いと思うんだが・・・。
右折でスタート決めたいならギア入れる手間省いときゃ良いんじゃねえの？
右折でスタート決めたいならギア入れる手間省いときゃ良いんじゃねえの？
昨日ぬぬわキロ位でこけた
装備はコンバース＋スキニージーンズ＋半袖シャツ＋X-TWELVE＋ヒットエアーのグローブだった
信号通過する時、対向車線で右折待ちの車が急に飛び出して来たためのパニックブレーキでスリップ
左腕に擦過傷、左膝に擦過傷と深い傷、左腰骨に深い傷、そして右膝をちょろっと擦りむいた
バイク修理代50万、完治までの概算治療費約1万
俺の人生は晴れ時々大荒れ
いいね、いい人生だよ
装備はコンバース＋スキニージーンズ＋半袖シャツ＋X-TWELVE＋ヒットエアーのグローブだった
信号通過する時、対向車線で右折待ちの車が急に飛び出して来たためのパニックブレーキでスリップ
左腕に擦過傷、左膝に擦過傷と深い傷、左腰骨に深い傷、そして右膝をちょろっと擦りむいた
バイク修理代50万、完治までの概算治療費約1万
俺の人生は晴れ時々大荒れ
いいね、いい人生だよ
やっぱ交差点に進入するときは減速しないとな。
それが原則だよな
信号のあるトコで、ぬぬわキロってな
そりゃぬーわってか
交差点で減速、プロテクター着用は絶対守るべきだな
法律を制定してもいいレベルだと思った
法律を制定してもいいレベルだと思った
>>485
それだと自爆か？
どうせなら相手に突っ込めば良かったのに
自爆だと傷害保険や人身傷害を自前で用意する必要があるが、
相手がいれば向こうから取れる。
しかもどう見てもこっちが有利だから完治までにバイク代位は十分出る
まあ突っ込みすぎるとそのままあの世まで突っ込む事になりかねんが
それだと自爆か？
どうせなら相手に突っ込めば良かったのに
自爆だと傷害保険や人身傷害を自前で用意する必要があるが、
相手がいれば向こうから取れる。
しかもどう見てもこっちが有利だから完治までにバイク代位は十分出る
まあ突っ込みすぎるとそのままあの世まで突っ込む事になりかねんが
そんだけスピード出してるのにパニックブレーキかよ
さすがに50キロもオーバーしてちゃ過失割合逆転するんじゃね？
ＡＢＳ付いていればパニックブレーキでもこける事ないよね
俺峠でＡＢＳに２回命救ってもらった事ある
俺峠でＡＢＳに２回命救ってもらった事ある
今日参宮橋辺りで原チャリ2台（土方風のオッチャンとおばちゃん）の接触事故やってた。
オッチャンの方が救急車のストレッチャーの上で「イタイイタイ」って騒いでいたけど、ほんとかな？
心の中では
「しめしめ、これで一ヶ月は寝ていられるな。賠償金もたんまりだな。ウシシ」
って思ってそうな感じだった。
オッチャンの方が救急車のストレッチャーの上で「イタイイタイ」って騒いでいたけど、ほんとかな？
心の中では
「しめしめ、これで一ヶ月は寝ていられるな。賠償金もたんまりだな。ウシシ」
って思ってそうな感じだった。
リアクション芸人だったんだろ。
>>491
バイクが法定速度ならね
バイクが法定速度ならね
ぬぬわがなんだか知らんが、何キロオーバーだろうが、
両方青の場合に直進と右折の衝突で過失割合逆転はナーイ
直進が赤で右折が矢印の青信号なら別だがな
悪くても６：４位だ
両方青の場合に直進と右折の衝突で過失割合逆転はナーイ
直進が赤で右折が矢印の青信号なら別だがな
悪くても６：４位だ
ぬぬわキロは、制限速度の倍近いぞ。それでも関係ないの？
㍉。
こっちがバイクで向こうが車、そして両方青である以上こっちが絶対優先。
それとこちらの存在が小さくなると（二輪・自転車等）突っ込んだ側の基本過失も大きくなるニダ。
バイクノスピードガー、で逆転は㍉
こっちがバイクで向こうが車、そして両方青である以上こっちが絶対優先。
それとこちらの存在が小さくなると（二輪・自転車等）突っ込んだ側の基本過失も大きくなるニダ。
バイクノスピードガー、で逆転は㍉
２００以上で突っ込んでも？
いつから特攻機の話になったんだ？
>>500
んなこたーない。
んなこたーない。
>>503
判例タイムズでも右直の場合の速度超過で修正点入れても
直進＞右折の大原則は覆らないよ。
そもそも右折するやつの意思と直進車両の速度は関係ない。
直進車両が速度出てようと出てまいと
右折は右折するやつのさじ加減ひとつだから。
判例タイムズでも右直の場合の速度超過で修正点入れても
直進＞右折の大原則は覆らないよ。
そもそも右折するやつの意思と直進車両の速度は関係ない。
直進車両が速度出てようと出てまいと
右折は右折するやつのさじ加減ひとつだから。
でも、一般的な想像の範囲外のスピードじゃまずいんじゃね？
一般道で、70マイルってのは想像しろってのが（ｒ
一般道で、70マイルってのは想像しろってのが（ｒ
危険運転とか殺人未遂とかは別件追加かね？
ウダウダ屁理屈こねても、この事故でひっくり返すのは無理
手元の赤本で確認した。
できるというなら妄想じゃなくて根拠を出してくれ。
手元の赤本で確認した。
できるというなら妄想じゃなくて根拠を出してくれ。
できないという根拠も出してくれ
この事故で、って>>485じゃ状況が分からんよ。本人なの？
なんか思い出したけどさ
昔、大型の一発を受けに行ったとき、最初に周回路の横断があったんだ。
はるか向こうの外周コーナーを曲がってくるバイクが見えたが、50ｍほど距離があったのでそのまま横断した。
そしたらそれで一発アウトで試験中止。理由は直進妨害。
右直事故とは違うけど、状況的には直進車の前を横切る行為は同じだと思うんだが、これが警察判断なのかとびっくりした。
だから>>504の言うことも「そうかもなー」と思える。
昔、大型の一発を受けに行ったとき、最初に周回路の横断があったんだ。
はるか向こうの外周コーナーを曲がってくるバイクが見えたが、50ｍほど距離があったのでそのまま横断した。
そしたらそれで一発アウトで試験中止。理由は直進妨害。
右直事故とは違うけど、状況的には直進車の前を横切る行為は同じだと思うんだが、これが警察判断なのかとびっくりした。
だから>>504の言うことも「そうかもなー」と思える。
まぁ、右左折は直進を妨げないでうんぬんの表記があった気がした
そもそも速度超過なんて、法定速度より
出てたか出てないかくらいの判断材料でしかないよ。
右直の直進車両が何キロ出てたなんて誰も速度計測してたわけではないから。
例えば70㎞/hで右折車と事故るのとそれ以上とはあんま過失割合にたいして影響及ぼさない。
もちろん、法定速度以内の60㎞/hで事故れば
直進車両の落ち度はほとんどないけどね。
出てたか出てないかくらいの判断材料でしかないよ。
右直の直進車両が何キロ出てたなんて誰も速度計測してたわけではないから。
例えば70㎞/hで右折車と事故るのとそれ以上とはあんま過失割合にたいして影響及ぼさない。
もちろん、法定速度以内の60㎞/hで事故れば
直進車両の落ち度はほとんどないけどね。
>>513
基準は制限速度があればそっちだね。なければ法定速度で。
60キロに対して70キロなら、当然予測できるからそうしなきゃいけないだろう。
その程度については判例でも認められていたはず。
でも、極端な話300キロで暴走しているとしたら、そんなアホは想定外。
間違いなく右折車両の過失はゼロだろうね。
確か、直進車の50キロかそれ以上の超過で右折車の注意義務を
否定した判例があったはず。刑事だったけど。
基準は制限速度があればそっちだね。なければ法定速度で。
60キロに対して70キロなら、当然予測できるからそうしなきゃいけないだろう。
その程度については判例でも認められていたはず。
でも、極端な話300キロで暴走しているとしたら、そんなアホは想定外。
間違いなく右折車両の過失はゼロだろうね。
確か、直進車の50キロかそれ以上の超過で右折車の注意義務を
否定した判例があったはず。刑事だったけど。
先週の土曜日の夜のことで、こっち側も悪い話なんだが
信号も何もない見通しが悪い道で、こっちが左折しようとちょっと出たところで
右側通行の無灯火の黒い自転車とぶつかりそうになったんだ
自転車は自分をよけていったんだが、なぜか行き過ぎたところでうわーと叫んでブレーキをかけバランスを崩す
振りをして後ろに下がりわざわざ自分のバイクへぶつかってきて倒れた、あまりの演技の下手さに笑ったが一応
こっちもしおらしく｢大丈夫ですか｣って声をかけたんだ
するとでかい声で、うでと腰が痛い明日(日曜）は仕事なのにどうしてくれると言ってきた
長いと文句言われたから切るね
信号も何もない見通しが悪い道で、こっちが左折しようとちょっと出たところで
右側通行の無灯火の黒い自転車とぶつかりそうになったんだ
自転車は自分をよけていったんだが、なぜか行き過ぎたところでうわーと叫んでブレーキをかけバランスを崩す
振りをして後ろに下がりわざわざ自分のバイクへぶつかってきて倒れた、あまりの演技の下手さに笑ったが一応
こっちもしおらしく｢大丈夫ですか｣って声をかけたんだ
するとでかい声で、うでと腰が痛い明日(日曜）は仕事なのにどうしてくれると言ってきた
長いと文句言われたから切るね
続き
どうして欲しいんですかと聞くと、明日は仕事なのにこのままじゃ行けない、何とかしろと言ってきた
どうすればいいと聞いても、なんとかしろとの一点張り（やはり金をよこせとは言いづらいらしい）
こっちもいらいらして｢いい加減にしろよてめえ、下手な演技なんてしてるんじゃねえ｣と怒鳴り
あまりの声のでかさ(過去、おーいお茶大声コンテストで入賞経験あり）にびびった（マジふるえていた）
相手に｢まじめに働けよおまえ、当り屋もどきややるならびびってないでまっすぐ突っ込んでこい｣
｢何か文句があるならナンバー控えてやるから来い、行政書士に行ったら住所調べてくれるだろう｣と言って
ナンバーの番号だけ書いて渡して帰りました、でもスクーターの後ろのかごを曲げられちゃったんだよな
弁償させれば良かったかな、皆さんも当り屋には注意してください
どうして欲しいんですかと聞くと、明日は仕事なのにこのままじゃ行けない、何とかしろと言ってきた
どうすればいいと聞いても、なんとかしろとの一点張り（やはり金をよこせとは言いづらいらしい）
こっちもいらいらして｢いい加減にしろよてめえ、下手な演技なんてしてるんじゃねえ｣と怒鳴り
あまりの声のでかさ(過去、おーいお茶大声コンテストで入賞経験あり）にびびった（マジふるえていた）
相手に｢まじめに働けよおまえ、当り屋もどきややるならびびってないでまっすぐ突っ込んでこい｣
｢何か文句があるならナンバー控えてやるから来い、行政書士に行ったら住所調べてくれるだろう｣と言って
ナンバーの番号だけ書いて渡して帰りました、でもスクーターの後ろのかごを曲げられちゃったんだよな
弁償させれば良かったかな、皆さんも当り屋には注意してください
交差点総ての信号に矢印をつければ右直事故はなくなるんだがな。
あってもどちらかが信号無視だから解決しやすい。
あってもどちらかが信号無視だから解決しやすい。
イギリスみたいに左折フリーだとなお良し
>>516 なんだか読んでいてスカッとした。
クレーマー対策の本で読んだんだけど、
恐喝になるので「金品をよこせ」とは言えないらしい。
プロのクレーマーは「誠意を見せろ」と言ってくるらしいんだけど、
「”誠意”って、お金じゃないですよね？」と聞き返せばOKらしい。
相手は明確に金品を要求できないので、謝罪だけで済ませられるんだとか。
あと、おーいお茶コンテストなんてあったのか。
クレーマー対策の本で読んだんだけど、
恐喝になるので「金品をよこせ」とは言えないらしい。
プロのクレーマーは「誠意を見せろ」と言ってくるらしいんだけど、
「”誠意”って、お金じゃないですよね？」と聞き返せばOKらしい。
相手は明確に金品を要求できないので、謝罪だけで済ませられるんだとか。
あと、おーいお茶コンテストなんてあったのか。
おお今日見たぞ尾根幹で軽トラック(赤帽みたいな奴)がひっくり返ってた
単独自損事故っぽい 夜6時くらいだろうかね
消防の人だか警察の人だかプロが出動してたけど交通誘導上手く行ってなくて渋滞
まあその瞬間じゃなかったからその他詳しいことは分からんかった
単独自損事故っぽい 夜6時くらいだろうかね
消防の人だか警察の人だかプロが出動してたけど交通誘導上手く行ってなくて渋滞
まあその瞬間じゃなかったからその他詳しいことは分からんかった
飛ばしてもいいんだよ。事故らないことと
ポリに捕まらなければ。
ポリに捕まらなければ。
別にスピード何ていくらだそうが他人に迷惑かけるわけじゃないしいいじゃん
事故何て徐行だろうが起きるときは起きる
事故何て徐行だろうが起きるときは起きる
アホみたいに飛ばす奴って、マフラーもアホみたいにうるさいだろ。
その情熱はサーキットで発散させてほしい。
その情熱はサーキットで発散させてほしい。
なんだこのＩＤ？そん卵大好きか。
>>528
それはちょっと違うぞ。
制限速度で直進車両が走ってても右折する奴はそんなの関係ないから普通に右折をするよ。
つまり直進車がゆっくり走ってるからまだ大丈夫だろうって右折をする。
実際、徐行でもしてない限り目の前でブレーキではすぐ停まれない。
制動距離は意外にあるからな。速い直進車が来てたら危ないと思って
右折をためらう右折車もいるだろうし。
結局、右直事故は右折する奴のタイミング次第。
まあ事故が起きた場合、速度が出てたほうが被害が大きくなることは確かだが。
それは事故が起きてからのことだからな。
結局、右折するやつがいなければ
直進車両が何キロ出てようと右直が起きないってことだから。
それはちょっと違うぞ。
制限速度で直進車両が走ってても右折する奴はそんなの関係ないから普通に右折をするよ。
つまり直進車がゆっくり走ってるからまだ大丈夫だろうって右折をする。
実際、徐行でもしてない限り目の前でブレーキではすぐ停まれない。
制動距離は意外にあるからな。速い直進車が来てたら危ないと思って
右折をためらう右折車もいるだろうし。
結局、右直事故は右折する奴のタイミング次第。
まあ事故が起きた場合、速度が出てたほうが被害が大きくなることは確かだが。
それは事故が起きてからのことだからな。
結局、右折するやつがいなければ
直進車両が何キロ出てようと右直が起きないってことだから。
なんか前にどこかのスレで爆音マフラーは周りに気づかせることができるから事故防止になる(ｷﾘｯ
って流れと似たようなことになってるな…
ただ自分が大きい音出したいとか、今回は飛ばしたいってのを無理やり正当化しようとしてるだけ。
数十メートル先からいつでも止まれるように準備しながら右折待ちの挙動に気をつけて通行する。
止まると思ったって言って右折してくる馬鹿はいる。
数百メートル先から300キロ位で突っ込んでも行けると思った、まだ来ないと思ったって言って右折してくる馬鹿もいる。
自分以外全部キチガイだと思って有事のときに最大限正当な主張のできる運転を心がけんと、泣くのは自分だ
って流れと似たようなことになってるな…
ただ自分が大きい音出したいとか、今回は飛ばしたいってのを無理やり正当化しようとしてるだけ。
数十メートル先からいつでも止まれるように準備しながら右折待ちの挙動に気をつけて通行する。
止まると思ったって言って右折してくる馬鹿はいる。
数百メートル先から300キロ位で突っ込んでも行けると思った、まだ来ないと思ったって言って右折してくる馬鹿もいる。
自分以外全部キチガイだと思って有事のときに最大限正当な主張のできる運転を心がけんと、泣くのは自分だ
531 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 06:32:12.05 ID:NBXbYJHW
うわあああああ
>>529
俺は迷惑かどうか、って話をしてるんだけどな。
事故がおきるかどうかって話じゃない。
ま、おまえ自身も「事故がおきたら被害が大きくなる」っていうのは認めてるから
「スピードを出すことは他人に迷惑」っていうことを認めてるわけだよな。
俺は迷惑かどうか、って話をしてるんだけどな。
事故がおきるかどうかって話じゃない。
ま、おまえ自身も「事故がおきたら被害が大きくなる」っていうのは認めてるから
「スピードを出すことは他人に迷惑」っていうことを認めてるわけだよな。
安全運転義務守れない奴等ばかりだから、事故起こしたら、双方を免許凍結にしよう。
車両の絶対数減るし、危険運転者も減るし
車両メーカーさんは、国から補助金でも貰っててください
車両の絶対数減るし、危険運転者も減るし
車両メーカーさんは、国から補助金でも貰っててください
535 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 08:59:40.54 ID:0ZBgYjWL
道路右折禁止！でどう？
右に行きたいなら左折３回で…
右に行きたいなら左折３回で…
537 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 09:32:30.06 ID:MXtWSITh
本当の問題は対向車のスピードをまともに読めない様な無能が公道を“優良運転者”面して運転してる事なんだがな
二輪四輪問わず慣れだけで“動かしている”だけの奴が多すぎるんだよ
二輪四輪問わず慣れだけで“動かしている”だけの奴が多すぎるんだよ
>>536
現状でも右折禁止の場所を右折するヤツがいるんだけど、どうしようか？
現状でも右折禁止の場所を右折するヤツがいるんだけど、どうしようか？
いくら糞馬鹿下手糞が多いからって無茶なこと言わないようにしような。
そもそも道路交通法は順法運転が基本。
つまりは他車も道路交通法を遵守していると考えて運転すればよいわけで、
青信号では信号無視する車両を考えていちいち徐行・一時停止しなくていい。
速度違反も同じ。直進車が300キロで走ってくることまで想定したら、
右折できる交差点なんてほとんどなくなっちまう。
路外退出・進入も優先道路への進入もできやしない。
だから、社会常識の範囲内での違反まで想定すれば十分。
それを法的に確立した考え方が信頼の原則。
例えば、ぱっと見て300m向こうに直進車が見えたなら、
制限速度+αの常識的速度なら15秒以上の余裕があるでしょ。
まれに見かける暴走車でも100キロで10秒はかかる。
だからいちいち速度を判断しなくても「進行妨害にならない」と判断して右折していい。
それで右折中に直進車が300キロで突っ込んできて事故ったら、
当然過失割合は0：10で直進車の責任。右折車はお咎めなし。
そういうものだ。
というわけで、非常識な速度違反は交通全体にとって確実に迷惑です。
…などと理屈を並べなくても常識的にみんな分かってるはずだけどね。
そもそも道路交通法は順法運転が基本。
つまりは他車も道路交通法を遵守していると考えて運転すればよいわけで、
青信号では信号無視する車両を考えていちいち徐行・一時停止しなくていい。
速度違反も同じ。直進車が300キロで走ってくることまで想定したら、
右折できる交差点なんてほとんどなくなっちまう。
路外退出・進入も優先道路への進入もできやしない。
だから、社会常識の範囲内での違反まで想定すれば十分。
それを法的に確立した考え方が信頼の原則。
例えば、ぱっと見て300m向こうに直進車が見えたなら、
制限速度+αの常識的速度なら15秒以上の余裕があるでしょ。
まれに見かける暴走車でも100キロで10秒はかかる。
だからいちいち速度を判断しなくても「進行妨害にならない」と判断して右折していい。
それで右折中に直進車が300キロで突っ込んできて事故ったら、
当然過失割合は0：10で直進車の責任。右折車はお咎めなし。
そういうものだ。
というわけで、非常識な速度違反は交通全体にとって確実に迷惑です。
…などと理屈を並べなくても常識的にみんな分かってるはずだけどね。
540 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 10:52:16.75 ID:W4y57ous
>>538
免許取り消し、高額罰金、社会的抹殺な罰則でいいだろ
免許取り消し、高額罰金、社会的抹殺な罰則でいいだろ
>>539
0:100とかそんなわけねえよｗ
「進行妨害」ってのは右折車のために、直進車が速度や進路を急に変更しなければ
接触してしまう状況になることを指すから、相手が300km/h出してようが急ブレーキさせたり
進路変更させたりすると進行妨害になる
いやむしろ300km/h出てるなら急ハンドルだけで事故る可能性があるから、暴走車を
見かけたら邪魔にならないようにして事故を回避することがドライバーとして望ましいだろ
っていうか300m以上離れてるけどあの直進車めっちゃ速いわーって思ってる時に
でも常識的速度で走ってない相手が100%悪いよねって右折開始するやつは馬鹿だろｗ
右折車も事故が起きないように努める義務があるわけで、その時点で過失ゼロじゃない
信頼の原則以前に、その信頼が疑わしい時は各自の判断で事故回避しないとダメなんだよ
0:100とかそんなわけねえよｗ
「進行妨害」ってのは右折車のために、直進車が速度や進路を急に変更しなければ
接触してしまう状況になることを指すから、相手が300km/h出してようが急ブレーキさせたり
進路変更させたりすると進行妨害になる
いやむしろ300km/h出てるなら急ハンドルだけで事故る可能性があるから、暴走車を
見かけたら邪魔にならないようにして事故を回避することがドライバーとして望ましいだろ
っていうか300m以上離れてるけどあの直進車めっちゃ速いわーって思ってる時に
でも常識的速度で走ってない相手が100%悪いよねって右折開始するやつは馬鹿だろｗ
右折車も事故が起きないように努める義務があるわけで、その時点で過失ゼロじゃない
信頼の原則以前に、その信頼が疑わしい時は各自の判断で事故回避しないとダメなんだよ
言葉使いは悪いけど同意
ヤバいのには関わらない方がいい
最悪道を変えたり止まったりしてやりすごすことも
選択肢として持ってた方がいい
想像を絶するDQNがたまにいる
ヤバいのには関わらない方がいい
最悪道を変えたり止まったりしてやりすごすことも
選択肢として持ってた方がいい
想像を絶するDQNがたまにいる
>>541
> 「進行妨害」ってのは右折車のために、直進車が速度や進路を急に変更しなければ
> 接触してしまう状況になることを指すから、相手が300km/h出してようが急ブレーキさせたり
> 進路変更させたりすると進行妨害になる
その前提は相手の遵法運転。
とはいえ、判例によると予測できる程度の速度違反に対しては義務があるとされる。
でも、300キロという異常な速度であればその義務は否定されて当然。
> いやむしろ300km/h出てるなら急ハンドルだけで事故る可能性があるから、暴走車を
> 見かけたら邪魔にならないようにして事故を回避することがドライバーとして望ましいだろ
可能なら望ましいね。でもそれは義務じゃない。
300キロで走ってる側が土下座して感謝するべき行為だ。
> っていうか300m以上離れてるけどあの直進車めっちゃ速いわーって思ってる時に
> でも常識的速度で走ってない相手が100%悪いよねって右折開始するやつは馬鹿だろｗ
相手の異常な走行を認識できた時点で信頼の原則は否定される。
それを認識する必要自体を否定するのが信頼の原則。話が全然違う。
> 右折車も事故が起きないように努める義務があるわけで、その時点で過失ゼロじゃない
> 信頼の原則以前に、その信頼が疑わしい時は各自の判断で事故回避しないとダメなんだよ
疑わしい、と認識できていればね。
そもそも、一般道で300キロで走るということは普通ならありえない犯罪行為。
そこまでくればいくら民事でも信頼の原則を適用して10：0で解決できるだろう。
元ネタの110キロについてはなんとも言えん。
少なくとも50キロは超過しているのだから、相当の過失は負わされる。
状況によっては右折車側の過失が否定されても文句は言えん。
赤本は判例を類型化したものだから、個々のケース全てに機械的には適用できないよ。
とんでもないスピードで走りたいなら安全な場所でやろうぜ。
街中でやりたいなら、遵法運転による交通を前提に動いている他の車両の邪魔スンナ、ってこった。
しばらく交差点のない見通しのいい広くて空いてる道路とか、近くにねーの？
> 「進行妨害」ってのは右折車のために、直進車が速度や進路を急に変更しなければ
> 接触してしまう状況になることを指すから、相手が300km/h出してようが急ブレーキさせたり
> 進路変更させたりすると進行妨害になる
その前提は相手の遵法運転。
とはいえ、判例によると予測できる程度の速度違反に対しては義務があるとされる。
でも、300キロという異常な速度であればその義務は否定されて当然。
> いやむしろ300km/h出てるなら急ハンドルだけで事故る可能性があるから、暴走車を
> 見かけたら邪魔にならないようにして事故を回避することがドライバーとして望ましいだろ
可能なら望ましいね。でもそれは義務じゃない。
300キロで走ってる側が土下座して感謝するべき行為だ。
> っていうか300m以上離れてるけどあの直進車めっちゃ速いわーって思ってる時に
> でも常識的速度で走ってない相手が100%悪いよねって右折開始するやつは馬鹿だろｗ
相手の異常な走行を認識できた時点で信頼の原則は否定される。
それを認識する必要自体を否定するのが信頼の原則。話が全然違う。
> 右折車も事故が起きないように努める義務があるわけで、その時点で過失ゼロじゃない
> 信頼の原則以前に、その信頼が疑わしい時は各自の判断で事故回避しないとダメなんだよ
疑わしい、と認識できていればね。
そもそも、一般道で300キロで走るということは普通ならありえない犯罪行為。
そこまでくればいくら民事でも信頼の原則を適用して10：0で解決できるだろう。
元ネタの110キロについてはなんとも言えん。
少なくとも50キロは超過しているのだから、相当の過失は負わされる。
状況によっては右折車側の過失が否定されても文句は言えん。
赤本は判例を類型化したものだから、個々のケース全てに機械的には適用できないよ。
とんでもないスピードで走りたいなら安全な場所でやろうぜ。
街中でやりたいなら、遵法運転による交通を前提に動いている他の車両の邪魔スンナ、ってこった。
しばらく交差点のない見通しのいい広くて空いてる道路とか、近くにねーの？
過失否定ってことは直進１００：右折０になるってこと？
>>544
交差点は信号無視だろうが、300キロで突っ込んでこようが、10:0はないよ
交差点は信号無視だろうが、300キロで突っ込んでこようが、10:0はないよ
>>511
俺も教習所で車の仮免検定中に、同じ理由で一発中止になった。
俺も教習所で車の仮免検定中に、同じ理由で一発中止になった。
YouTubeであったけど、信号青になりアクセル踏んだ直後(推定時速10キロ)、(居眠り？)大型トラックにサイドアタック
結果9:1
結果9:1
>>541
一般道を高速道路やサーキットと勘違いしてるやつも馬鹿だけどな
一般道を高速道路やサーキットと勘違いしてるやつも馬鹿だけどな
保険屋の話し合いで費用負担が100：0にならんでも
責任は100：0も十分ありうるだろ
責任は100：0も十分ありうるだろ
右直事故は過失割合は基本的に85:15
直進側が法定速度を30km/h超過してれば65:35
300km/hも出してりゃ交差点内だろうが恐らく100:0になるだろう。
直進側が法定速度を30km/h超過してれば65:35
300km/hも出してりゃ交差点内だろうが恐らく100:0になるだろう。
300で突っ込んだらそもそも死ぬとおもうの
ところで、３００キロって発進から到達まで何メートル走るの？
そんな高性能車乗ったことがないから想像がつかないや。
そんな高性能車乗ったことがないから想像がつかないや。
ナップスに200で事故った時のヘルメット飾ってあったよ
持ち主が生きているのかは知らんが
持ち主が生きているのかは知らんが
>>554
俺のヴェイロンだと0-300が17秒切る位
俺のヴェイロンだと0-300が17秒切る位
右直300kmなんて現実的にない問題はどーでもいいから、
ウィンカー付けてるからOKだろと、制限速度で走行中の直進車が
ブレーキ掛けなきゃならないような状態でコンビニの駐車場や
脇道から進入してくるバカをなんとかしてくれ
ウィンカー付けてるからOKだろと、制限速度で走行中の直進車が
ブレーキ掛けなきゃならないような状態でコンビニの駐車場や
脇道から進入してくるバカをなんとかしてくれ
>>557
他人にどうしてほしいんだよw
他人にどうしてほしいんだよw
いっそぶつかって相手に新しいバイクに買い替えさせるとか。
先日左車線を走ってたら、右車線のミニバンが突然俺の目の前を横切って
マクドの駐車場に入ろうとして危うく衝突しかけたんだが、こういう場面でも
追突扱いになったりするのかなorz
タイヤが皮むき終わったばかりの新品＆超きくブレーキで助かったけど、
プアなブレーキのバイクだったら死んでたかなとかゾッとした。
マクドの駐車場に入ろうとして危うく衝突しかけたんだが、こういう場面でも
追突扱いになったりするのかなorz
タイヤが皮むき終わったばかりの新品＆超きくブレーキで助かったけど、
プアなブレーキのバイクだったら死んでたかなとかゾッとした。
>>560
基本的に相手の直進妨害でしょ
基本的に相手の直進妨害でしょ
562 ：クルマでの事故だけど：2011/10/09(日) 09:59:26.37 ID:d0z99j/3
夜中、環七外回りの方南小学校前の交差点で中央寄りの車線を通過してたら一番左側を走ってたステップワゴンが右のウインカーを出しながら寄ってきた
ずいぶん無茶な車線変更だな思ってたらなんとUターンだった！
なんと目の前を塞ぐような形で急停車。クラクションと急ブレーキをかけたが間に合わず横っ面に激突。
幸いけが人は出なかったが、相手の車は自走不可。
現場検証の時お巡りさんが「相手がバイクだったら死んでるぞ」って諭してた。
本人曰く、道を間違えて、あわててて、まったく周りを見ていなかったそうだ。
ずいぶん無茶な車線変更だな思ってたらなんとUターンだった！
なんと目の前を塞ぐような形で急停車。クラクションと急ブレーキをかけたが間に合わず横っ面に激突。
幸いけが人は出なかったが、相手の車は自走不可。
現場検証の時お巡りさんが「相手がバイクだったら死んでるぞ」って諭してた。
本人曰く、道を間違えて、あわててて、まったく周りを見ていなかったそうだ。
>>562
それと同じような事故があった
そいつは最初進路変更だと言い張ったが信号の直前だったので
警官にUターンじゃないのかと突っ込まれ実はそうだと認めた
向こうがウインカーを出さず信号直前の進路変更禁止区間だったにも
関わらず過失割合は９：１になってしまったがね
車対車だから、二輪対車なら多分１０：０になったろうが
それと同じような事故があった
そいつは最初進路変更だと言い張ったが信号の直前だったので
警官にUターンじゃないのかと突っ込まれ実はそうだと認めた
向こうがウインカーを出さず信号直前の進路変更禁止区間だったにも
関わらず過失割合は９：１になってしまったがね
車対車だから、二輪対車なら多分１０：０になったろうが
糞トラックの無謀UターンでMotoGPライダーも殺せるからな。
青物横丁駅近くのファミレス前の死のカーブに、中央分離帯ができる直前に
同じようにトラックのＵターンにつっこんじゃった。
同じようにトラックのＵターンにつっこんじゃった。
こないだ原付と車の事故を目の前で見た。
左側が死角になってる交差点で、すり抜けてきた原付が停止線超えて赤信号で停車。
と、交差側の左から猛スピードでDQN軽が右折してきた。
だいぶショートカットして右折したようで軽が原付をはねた。
原付も赤信号なのにとろとろ見切り発進してたせいもあるけど、軽の右折がひどすぎた。
原付のおばちゃん動かなかったけど大丈夫かな？
左側が死角になってる交差点で、すり抜けてきた原付が停止線超えて赤信号で停車。
と、交差側の左から猛スピードでDQN軽が右折してきた。
だいぶショートカットして右折したようで軽が原付をはねた。
原付も赤信号なのにとろとろ見切り発進してたせいもあるけど、軽の右折がひどすぎた。
原付のおばちゃん動かなかったけど大丈夫かな？
Uターンは右折信号が出てかつ、切り返ししちゃだめ
片側2車線ですら普通車でも結構前に突っ込まないとUターン出来ない
青信号や信号無いなら周り道しないとほぼ事故るだろw
余計時間かかるのに何でやるのかね
片側2車線ですら普通車でも結構前に突っ込まないとUターン出来ない
青信号や信号無いなら周り道しないとほぼ事故るだろw
余計時間かかるのに何でやるのかね
>>566
過失割合が微妙やな
過失割合が微妙やな
信号無視して被害者面されても困るだろ。
信号無視するバカがいる前提で走るわけにもいかないし。
軽四の側も信号無視だというならまだしも。
信号無視するバカがいる前提で走るわけにもいかないし。
軽四の側も信号無視だというならまだしも。
一方で、見通しの悪い交差点では徐行しなくてはならない、という決まりもある
ttp://www.arahe.net/law/rule/traffic_rule12.html
ttp://www.arahe.net/law/rule/traffic_rule12.html
あと、だいぶショートカットして曲がったという記述があるが
これも、交差点の右折時には、「交差点の直近の内側を走行しなくてはならない」
ttp://www.takaragaike.co.jp/doukou/s0303b.htm
という義務に違反している可能性がある
これも、交差点の右折時には、「交差点の直近の内側を走行しなくてはならない」
ttp://www.takaragaike.co.jp/doukou/s0303b.htm
という義務に違反している可能性がある
おそらく過失割合は60:40か55:45くらいに落ち着くんか？
過失割合ってのは現場検証した警官がその場で決めるの？
574 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 12:02:52.24 ID:+HGrwEx4
警察はそんな民事に係わることには言及しません。
したとしても、何の効力も持ちません。
過失割合を決める権利も義務もない
民事不介入だから
が、片方がヤンキーとか五月蠅そうな奴だと形式的に済ませて
さっさと帰るが両方が主婦とかだと、呼びつけてここはこっちが優先なんだから
あんたがどうたらこうたらと偉そうに説教する
何度も事故現場に行ったが警官ってのは相手が弱いととことん強くなるんだと実感したな
民事不介入だから
が、片方がヤンキーとか五月蠅そうな奴だと形式的に済ませて
さっさと帰るが両方が主婦とかだと、呼びつけてここはこっちが優先なんだから
あんたがどうたらこうたらと偉そうに説教する
何度も事故現場に行ったが警官ってのは相手が弱いととことん強くなるんだと実感したな
>>570
交通整理や信号がある場合にはその限りにあらず、って決まりもあるだろ。
交通整理や信号がある場合にはその限りにあらず、って決まりもあるだろ。
あ、そっか
走っている以上、10:0にはならないそうで
また保険屋の都市伝説か
581 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 07:53:02.19 ID:w0tYALur
西湘の事故、何がどうなったの？
バイクがトラックに突っ込んでバラバラと聞いたが
バイクがトラックに突っ込んでバラバラと聞いたが
582 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 10:06:56.78 ID:g36WIr0e
10:0だと保険屋が丸損なので1割でも回収しようと考えたのが
安全運転義務違反からくる
動いてる以上責任が発生する動いている以上0はありえないと言う解釈。
これが蓄積されどんどん固定してきてしまっているわけ。
責任と過失をうまいこと持ち出して。
昨今の情報社会でようやく動いてても過失0を主張する被害者が増えて来て
実際問題過失0で解決する事故が増えつつある。
安全運転義務違反からくる
動いてる以上責任が発生する動いている以上0はありえないと言う解釈。
これが蓄積されどんどん固定してきてしまっているわけ。
責任と過失をうまいこと持ち出して。
昨今の情報社会でようやく動いてても過失0を主張する被害者が増えて来て
実際問題過失0で解決する事故が増えつつある。
20年間で3回事故の経験あるが、全てこちらの無過失でケリついてるな
０：１００はそんなに特異な事例ではないと思う
０：１００はそんなに特異な事例ではないと思う
こちらの過失がゼロだと、（支払いがゼロなので）任意保険が使えないので、
交渉等を全て自分で行わないといけない、と聞いたが、本当なの？
交渉等を全て自分で行わないといけない、と聞いたが、本当なの？
>>586
結果的に過失がゼロ、ではなく過失ゼロを主張する場合ですね。
自分の加入している任意保険は、自分が誰かに与えた損害に対する支払いを肩代わりしてくれる存在。
その場合に限り、弁護士等の資格がない任意保険会社でも「当事者」として示談交渉できる。
でも、自分の過失がゼロってことは、相手の損害に対して支払う必要がない訳で、
つまりは任意保険会社に「肩代わりしてくれ」とお願いしていない状態。
その状態で当事者ではない任意保険会社がしゃしゃり出てきたら弁護士法に違反しちゃう。
だから自分でするか、資格のある弁護士に依頼しなきゃダメ。
そのためにも弁護士費用特約があるのよ。
結果的に過失がゼロ、ではなく過失ゼロを主張する場合ですね。
自分の加入している任意保険は、自分が誰かに与えた損害に対する支払いを肩代わりしてくれる存在。
その場合に限り、弁護士等の資格がない任意保険会社でも「当事者」として示談交渉できる。
でも、自分の過失がゼロってことは、相手の損害に対して支払う必要がない訳で、
つまりは任意保険会社に「肩代わりしてくれ」とお願いしていない状態。
その状態で当事者ではない任意保険会社がしゃしゃり出てきたら弁護士法に違反しちゃう。
だから自分でするか、資格のある弁護士に依頼しなきゃダメ。
そのためにも弁護士費用特約があるのよ。
ゴメン>>587へのお礼。申し訳ない。
590 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 14:20:13.57 ID:w0tYALur
何だろ
ちょっとくやしい
ちょっとくやしい
>>576
そういや知り合いのおっちゃんが某党員なんだけどその人の話。
某kwskのｷﾁｶﾞｲﾊﾞｲｸで都市高ふわわ超えで巡航してて、速度落とした頃に覆面パトカーが追い付いて来て止められた。
そんでバイク降りたら開口一番に「なにをしてるんだバカタレが！！」みたいなガキを叱り付けるような高圧的な口調で怒鳴り散らされたらしいんだけど、
メット脱いで話したら「危ないので気を付けて運転してください」ってなって終わったらしい。
やっぱそういうのって有るんだね。社会に出るまではどんな偉い人でも土方でもニートでも、お巡りさんの前では平等なんだと思ってた…。
そういや知り合いのおっちゃんが某党員なんだけどその人の話。
某kwskのｷﾁｶﾞｲﾊﾞｲｸで都市高ふわわ超えで巡航してて、速度落とした頃に覆面パトカーが追い付いて来て止められた。
そんでバイク降りたら開口一番に「なにをしてるんだバカタレが！！」みたいなガキを叱り付けるような高圧的な口調で怒鳴り散らされたらしいんだけど、
メット脱いで話したら「危ないので気を付けて運転してください」ってなって終わったらしい。
やっぱそういうのって有るんだね。社会に出るまではどんな偉い人でも土方でもニートでも、お巡りさんの前では平等なんだと思ってた…。
平等なわけないんだぜ
>>586
弁護士費用特約、安いから付けておいた方がいいよ
弁護士費用特約、安いから付けておいた方がいいよ
今は任意保険入ると弁護士費用特約は普通についてるな。
敢えて付けなくても付いてるコースが多いな。
敢えて付けなくても付いてるコースが多いな。
595 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 09:31:24.67 ID:V+yG2jgA
0:10のもらい事故の時、警察官は反則キップを切っている様子がなかった。
黄色い線の所での車線変更やらＵターン禁止場所でのＵターンやら…
山ほど違反してるのに。
黄色い線の所での車線変更やらＵターン禁止場所でのＵターンやら…
山ほど違反してるのに。
せんせー、○○君が違反してましたー
ハイハイ、わかったわかった、○○君ダメよ。
ハイハイ、わかったわかった、○○君ダメよ。
相手が死ぬとか重度な後遺症が残るって場合を除いて
当事者同士で保険やらちゃんとやれると判断された場合、起訴猶予→不起訴になるのがほとんど。
ゴネたりすると後日ラブレターが届く。
当事者同士で保険やらちゃんとやれると判断された場合、起訴猶予→不起訴になるのがほとんど。
ゴネたりすると後日ラブレターが届く。
酒気帯びの無免許で切符切らないんだから
そんなことで切るわけねえじゃん
自損事故の事故処理時の話だけどね
淡々と処理だけして帰ったそうだ
舌うちはしたらしいがな
そんなことで切るわけねえじゃん
自損事故の事故処理時の話だけどね
淡々と処理だけして帰ったそうだ
舌うちはしたらしいがな
相手が珍走なら轢き殺しても弾き殺しても無罪ってことにすればいいのにな
バイクに乗っていないときも有効ってことでヨロシク
バイクに乗っていないときも有効ってことでヨロシク
601 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 22:43:05.97 ID:Et5KMY1K
21時過ぎに品川の八ツ山橋辺りの上り線でバイク便らしきのと四輪の事故あり。
パトカーきて事故処理してたよ～ん。
みなさん気を付けてねー。
パトカーきて事故処理してたよ～ん。
みなさん気を付けてねー。
卍 改
昨夜246の海老名市下今泉で下りが大渋滞してた
車一台と大量のバカスクが止まってたからなんかあったんだろう
車一台と大量のバカスクが止まってたからなんかあったんだろう
604 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 12:42:30.61 ID:zNJvX2at
今朝、東名下りの横浜青葉の出口でバイクが転けて通行止めになってた。
2時間以上止めてたから重大事故だったんじゃね？
高速出口のカーブは危ないよな。
みんな気をつけて！
2時間以上止めてたから重大事故だったんじゃね？
高速出口のカーブは危ないよな。
みんな気をつけて！
昨日の西湘といい今日の東名といい、バイクの重大事故が続くな・・・
おまいらあんまり無茶すんなよ
おまいらあんまり無茶すんなよ
お前らもそのうち死ぬね＾＾
誰でも死ぬさ お前ﾓﾅｰ
一昨年だけど、つくし野2りんかんの前で
トラックのケツにネイキッドが刺さってた
ライダーは若いやつで、ピンピンしてた
器用に、バンパーの下にタイヤがはまってて、
スタンド無しで自立しててワロタ
2りんかんとかの前で、あんな間抜けな事故はしたくないなw
トラックのケツにネイキッドが刺さってた
ライダーは若いやつで、ピンピンしてた
器用に、バンパーの下にタイヤがはまってて、
スタンド無しで自立しててワロタ
2りんかんとかの前で、あんな間抜けな事故はしたくないなw
はい
次の人！
次の人！
バイクじゃないが新御堂筋で玉突き事故あったみたいで７台ほどクラッシュしてた、真ん中らへんは前も後ろもグチャグチャになってたな
大雨の時こそ安全運転心がけようぜ
大雨の時こそ安全運転心がけようぜ
玉つきとか単独で追突だけは
いくら安全運転を心がけていても防ぎようがないよな。
追突事故を防ぐ方法ある？
いくら安全運転を心がけていても防ぎようがないよな。
追突事故を防ぐ方法ある？
613 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 01:01:53.79 ID:n8RWvvUj
さっき20時頃に雨の目白通りでPCXが派手に転倒
カッパも着ずに雨の中飛ばしてたんだけど
もう少しで対向のトラックと正面衝突
奴は運がいい命拾いした
やっぱし雨の時はカッパ着て落ち着いて乗らんと死ぬわな
カッパも着ずに雨の中飛ばしてたんだけど
もう少しで対向のトラックと正面衝突
奴は運がいい命拾いした
やっぱし雨の時はカッパ着て落ち着いて乗らんと死ぬわな
予報を必ず見て雨の日は絶対乗らない
なんせ教習の時からして雨天は完全回避したチキンだからな
車と二台持ちで雨天は避けるに限る
なんせ教習の時からして雨天は完全回避したチキンだからな
車と二台持ちで雨天は避けるに限る
誰も走ってないなら、雨でも（ｒ
>>614
雨中の高速8の字で鍛えるんだ
雨中の高速8の字で鍛えるんだ
617 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 09:40:28.62 ID:JyR8FPWR
雨がパンツまで貫通すれば諦めがつく
618 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 12:23:45.27 ID:cpY1JTgb
緊急時にシートがジェット噴射して上空にライダーを飛ばす
↓
パラシュートで落下
↓
パラシュートで落下
619 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 12:31:18.52 ID:khzLPQtJ
高圧電線に引っ掛かり感電死
前だけでなく上と後ろ、横にもシールドをつけ、金属で補強する
重くなるからタイヤを二つ増やして安定させる
バンクできなくなるからハンドルでタイヤを動かして曲がるようにする
これで完璧
重くなるからタイヤを二つ増やして安定させる
バンクできなくなるからハンドルでタイヤを動かして曲がるようにする
これで完璧
>>618
ロシア製の脱出装置が要るな。
ロシア製の脱出装置が要るな。
四輪フロントの鉄パイプ殺人装置って禁止になったから最近の車にはついてないけど、それをあとから付けるのって違法じゃないの？
624 ：太黒 ◆1300R2uJW2 ：2011/10/15(土) 15:54:20.94 ID:Y224y3Eq
>>623
構造変更の申請してOKが出れば問題なし。ノーマルの車検証のままだと違法ではある。
構造変更の申請してOKが出れば問題なし。ノーマルの車検証のままだと違法ではある。
カンガルーバーのこと？
疑問なのは、砂漠もカンガルーもない日本で、何故カンガルーバーが要るのかってところ
>>629
野生動物に遭遇する前も、結構怖い運転してるな
野生動物に遭遇する前も、結構怖い運転してるな
このカメラで事故写真撮るシステムつくれないかなあ
タイミングよく飛ばせればだけど
球体に36個のカメラを内蔵した、放り投げるタイプの全方位パノラマ撮影カメラ
ttp://www.kotaro269.com/archives/51296254.html
タイミングよく飛ばせればだけど
球体に36個のカメラを内蔵した、放り投げるタイプの全方位パノラマ撮影カメラ
ttp://www.kotaro269.com/archives/51296254.html
633 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 01:46:03.43 ID:xLeufHXG
>>628
カンガルーではなく人対策だね
１５年ほど前ハイラックスにこれつけようかなって思った時
ディーラーに「これつけて人はねたらえらいことになんじゃない？」って聞いたら
「付けてなくてもこの車にはねられたらえらいことになるので一緒ですよ」
と、言われた
要は腰高なので跳ね飛ばさずに引き倒すから一緒との事
カンガルーではなく人対策だね
１５年ほど前ハイラックスにこれつけようかなって思った時
ディーラーに「これつけて人はねたらえらいことになんじゃない？」って聞いたら
「付けてなくてもこの車にはねられたらえらいことになるので一緒ですよ」
と、言われた
要は腰高なので跳ね飛ばさずに引き倒すから一緒との事
いや、車対策でもあるぞ。
昔、四駆数台でオフロード遊びしてた時、スタックやエンコで動けなくなった連れに「車で後ろから押してくれ」と頼まれたことが数回ある。
昔、四駆数台でオフロード遊びしてた時、スタックやエンコで動けなくなった連れに「車で後ろから押してくれ」と頼まれたことが数回ある。
ああいう腰高な車が対人事故起こした時に相手に与えるダメージが大きいってのが
ちょっと前にアメリカで叩かれたよな イメージ優先するセレブとか芸能人とかが
そういう腰高車に乗らなくなったよね
ちょっと前にアメリカで叩かれたよな イメージ優先するセレブとか芸能人とかが
そういう腰高車に乗らなくなったよね
前に友達のダッヂ ナイトロ？だか何だかを運転させてもらったけど
高いわボンネット長いわで前が全然見えないおｗ
左折する時とか横断帯に近づきすぎると小柄な横断者が見えなくてまじ危険
高いわボンネット長いわで前が全然見えないおｗ
左折する時とか横断帯に近づきすぎると小柄な横断者が見えなくてまじ危険
もともとは、野生動物をはねた時に、ラジエターへのダメージを防ぐための装備じゃなかったっけ？
まぁあれつけてる車に追突されたら、バイクも四輪もたまらんわな
路上の障害物や追突車からの受ける害を最小にするためにカンガルーバーが有効
チャリやバイク程度なら大した傷もつかない、人なら尚のこと
チャリやバイク程度なら大した傷もつかない、人なら尚のこと
>>639
そんなテクニックがあればその事故は防げるだろw
そんなテクニックがあればその事故は防げるだろw
643 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 10:24:50.16 ID:mPUxuC9l
http://3.bp.blogspot.com/_LK3Jc8YZXjs/S-p8O7UfIdI/AAAAAAAAQo4/3Qu3k66U9xo/s400/monster-motor-bike-03.jpg
このクラスになれば追突してもライダーは無事
このクラスになれば追突してもライダーは無事
>>641
ただし相手に大きなダメージを与える
ただし相手に大きなダメージを与える
>>643
右直事故を食らっても余裕だなw
右直事故を食らっても余裕だなw
でも立ちごけしたら壮絶な自爆だな
>>643
Gガンダムかよ
Gガンダムかよ
>>647
バイク戦艦はVガンダムでしょ
バイク戦艦はVガンダムでしょ
ロードローラーの親戚？
事故未遂だがやばかったのを目撃
渋滞で８０キロくらいで流れている関越上り
中央車線には１台の自動車
この自動車を、左車線からバイクが抜いた時のこと
このバイクと
右車線と中央車線をあみだ状に追い越しをかけていたバイクが
ほぼ同時に中央の車線へ入っていった。
お互い車線の端を走っていたから衝突しなかったが
数十秒間併走状態だった
渋滞で８０キロくらいで流れている関越上り
中央車線には１台の自動車
この自動車を、左車線からバイクが抜いた時のこと
このバイクと
右車線と中央車線をあみだ状に追い越しをかけていたバイクが
ほぼ同時に中央の車線へ入っていった。
お互い車線の端を走っていたから衝突しなかったが
数十秒間併走状態だった
今日昼過ぎから中央道で河口湖まで行った帰り、
大月抜けて20号で東京に帰ろうと思ったら、
片側一車線で対面通行の道(多分富士みち)大月方面が既に渋滞、
仕方なくトロトロ走ってると、
後ろから対向車線を白いワンボックスが凄いスピードで抜いていった、
すぐ後ろからパトカー、
こんな所でカーチェイスやってる！？ と驚きながら渋滞を進んで行くと、
トラックのミラーが道路に落ちてる、
その先で後ろがグッチャリになったワゴンRが止まってた、
やられたばかりで運転手も首を抑えたまま 、まだ中に居た。
大月抜けて20号で東京に帰ろうと思ったら、
片側一車線で対面通行の道(多分富士みち)大月方面が既に渋滞、
仕方なくトロトロ走ってると、
後ろから対向車線を白いワンボックスが凄いスピードで抜いていった、
すぐ後ろからパトカー、
こんな所でカーチェイスやってる！？ と驚きながら渋滞を進んで行くと、
トラックのミラーが道路に落ちてる、
その先で後ろがグッチャリになったワゴンRが止まってた、
やられたばかりで運転手も首を抑えたまま 、まだ中に居た。
多分さっきの白いワンボックスが突っ込んで逃げたと思われる、
さらにその先に家族でドライブしてたらしい車かグッチャリいってた、
これもぶつけられたばかりで、警察が来てないし車から降りても居なかった。
あまりに渋滞が酷くなったため、迂回してやっと家に帰って来た。
あれだけの事故(事件？)ニュースになってるだろうと、
ネットニュースみたが出てない、
今時あれ位普通の出来事なのか？誰か知ってる？
長文スマソ あまりに気になったもんで
さらにその先に家族でドライブしてたらしい車かグッチャリいってた、
これもぶつけられたばかりで、警察が来てないし車から降りても居なかった。
あまりに渋滞が酷くなったため、迂回してやっと家に帰って来た。
あれだけの事故(事件？)ニュースになってるだろうと、
ネットニュースみたが出てない、
今時あれ位普通の出来事なのか？誰か知ってる？
長文スマソ あまりに気になったもんで
で、どこにバイクが出てくるんだ？
固いこと言うなよ
>>643 すり抜け出来ない二輪は、ただの鉄くずだぜ？
事故起こして正真正銘の鉄屑に変わるのか
俺、公道でＸＸＸkm/hだしたんだぜ？
俺、ＡからＺまでＸ時間で走ったんだぜ？
すり抜けしない二輪は鉄屑だぜ？
俺は事故らないからプロテクタとか必要ないぜ？
こんなのもうバイク降りろよ。
俺、ＡからＺまでＸ時間で走ったんだぜ？
すり抜けしない二輪は鉄屑だぜ？
俺は事故らないからプロテクタとか必要ないぜ？
こんなのもうバイク降りろよ。
660 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 03:12:27.27 ID:1GsAuY+1
少し前だけどエルダンジュ辺りにパトカー＆覆面＆バイクがたくさん来てた
なんかあった？
なんかあった？
誤暴しましたすいません
>>652
多分、年末の「実録！警察24時」でやるよ
多分、年末の「実録！警察24時」でやるよ
誤暴って何？
>>663
間違えて書き込もうと思ってたスレじゃないところに書き込んじゃうこと。
間違えて書き込もうと思ってたスレじゃないところに書き込んじゃうこと。
暴れる所を間違った？
火病の持病があるチョンなら時々ありそうだなw
火病の持病があるチョンなら時々ありそうだなw
パラセイリングじゃねえやパラグライダーだ。
昨日ぼーっと走ってたらゆるやかな右カーブでこけた、90キロぐらいはでてたかも
ハットしたら縁石が目の前で急ブレーキかけたらこけた
初事故でカウルボロボロになったけどマフラーは無事だし、なにより擦り傷程度ですんで良かったよ
ハットしたら縁石が目の前で急ブレーキかけたらこけた
初事故でカウルボロボロになったけどマフラーは無事だし、なにより擦り傷程度ですんで良かったよ
↑とほぼ同じ状況でガシャーニングした。
ブレーキする間もなく投げ出されて左手首骨折。
なぜか擦り傷服の破れ殆ど無し。
ジーパン尻ポケの携帯電話壊れただけ。
バイクはヘッドライトレンズ、右前後ウィンカー、右ミラー破損、
フロントホイールリム打ち、サイレンサー、タンク、フレーム、ジェネレータカバーガリガリ。
ハンドルバー、リヤブレーキペダル曲がり。
なんと自走可能。
出てたスピードに比して体もバイクも軽傷過ぎて逆にビビった。
ブレーキする間もなく投げ出されて左手首骨折。
なぜか擦り傷服の破れ殆ど無し。
ジーパン尻ポケの携帯電話壊れただけ。
バイクはヘッドライトレンズ、右前後ウィンカー、右ミラー破損、
フロントホイールリム打ち、サイレンサー、タンク、フレーム、ジェネレータカバーガリガリ。
ハンドルバー、リヤブレーキペダル曲がり。
なんと自走可能。
出てたスピードに比して体もバイクも軽傷過ぎて逆にビビった。
>>669
バイクが軽症だとライダーが重症な法則はたしかにある
バイクが軽症だとライダーが重症な法則はたしかにある
自称リサイクル業のおっさんが盗難した車が
パトカーに追跡されて追突ってのは別件かね？
パトカーに追跡されて追突ってのは別件かね？
バイクの免許しかもってない友達がいて
二年に一度ぐらいでかい事故起こしてたんだ
そいつの後ろに乗せてもらうと、五十キロ制限道で8～90巡航するわ、すり抜けしまくるわで
こいつは事故するべくして事故ってるな～と実感した
道路はサーキットじゃねえぞとw
二年に一度ぐらいでかい事故起こしてたんだ
そいつの後ろに乗せてもらうと、五十キロ制限道で8～90巡航するわ、すり抜けしまくるわで
こいつは事故するべくして事故ってるな～と実感した
道路はサーキットじゃねえぞとw
その2年に1度という頻度は大変参考になる。
居住地域と年齢も下さい。
居住地域と年齢も下さい。
どの道２輪の運転には不向きと見る
他人を巻き込む前に免許の返還を
他人を巻き込む前に免許の返還を
サーキットは走ったことないけど、一般道は状況判断だけでしょ。
周りの状況だけじゃなく、自分の技量をふくめての。
周りの状況だけじゃなく、自分の技量をふくめての。
>>652
盗難車両が信号無視して衝突事故、男を逮捕
http://www.news24.jp/articles/2011/10/16/07192666.html
似たような事故がその日午前に品川で起こってるね
盗難車両が信号無視して衝突事故、男を逮捕
http://www.news24.jp/articles/2011/10/16/07192666.html
似たような事故がその日午前に品川で起こってるね
>>679
マジで御祓いしてもらったほうがいいかも
マジで御祓いしてもらったほうがいいかも
>>679
危機察知能力に一票
大型二輪免許とるときにシミュレータ教習やったけど、
実際に運転していればすべての事故ポイント回避して当然レベル
そのあたりの感覚の欠如は一緒に走ってもわからないかもしれない
危機察知能力に一票
大型二輪免許とるときにシミュレータ教習やったけど、
実際に運転していればすべての事故ポイント回避して当然レベル
そのあたりの感覚の欠如は一緒に走ってもわからないかもしれない
センスがない人っているかも
9 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 01:32:33.97 ID:cuARcdHT
うわー・・
さすがに悪質すぎるな
そこまで粘着したいのかよ
キモすぎるわ
10 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 01:51:59.24 ID:cuARcdHT
どうでもいいけどなんで単発ばっかなんだろうねー不思議な事で
でもこれで粘着と本家の住み分けができてよかったわw
本家のスレがたってもそっちに粘着
すんなよな
↑どう考えても２ちゃんに向いてないわ。理由は
詰まらないことを疑問に思う。いちいち自分の不満を露にすることが粘着を扇動する。
他人の失敗を嘲笑する癖に、自分の素性や失敗を知られないのを理由に
上から目線で発言する。自分に反論した奴を叩くから余計に荒れる。
うわー・・
さすがに悪質すぎるな
そこまで粘着したいのかよ
キモすぎるわ
10 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 01:51:59.24 ID:cuARcdHT
どうでもいいけどなんで単発ばっかなんだろうねー不思議な事で
でもこれで粘着と本家の住み分けができてよかったわw
本家のスレがたってもそっちに粘着
すんなよな
↑どう考えても２ちゃんに向いてないわ。理由は
詰まらないことを疑問に思う。いちいち自分の不満を露にすることが粘着を扇動する。
他人の失敗を嘲笑する癖に、自分の素性や失敗を知られないのを理由に
上から目線で発言する。自分に反論した奴を叩くから余計に荒れる。
>>687
２ちゃんねる向きじゃんｗ
２ちゃんねる向きじゃんｗ
>>687
むしろお前が2ch向きじゃないな
むしろお前が2ch向きじゃないな
>>687
粘着キモオタは消えてくれ
粘着キモオタは消えてくれ
クルマ一台がやっとの狭いコーナーで予測以上に奥で回り込んでいて
中々クリップに着けずにセンターで堪えてたらまさかの対向車ｗｗｗ
対向のクルマは中央線もなにもないから道幅のド真ん中をそのまま塞いでる
おまいらどうする？
中々クリップに着けずにセンターで堪えてたらまさかの対向車ｗｗｗ
対向のクルマは中央線もなにもないから道幅のド真ん中をそのまま塞いでる
おまいらどうする？
祈る
そんな遭遇で熊は立ち上がって威嚇。
つまりウイリーで乗り越えろ！
それで熊殺しの異名をとるのですね。
そもそもそんなコーナーなら徐行する
>>695
まーそーだよな
まーそーだよな
ここで上から目線の奴は、自分が無事故だという証拠を示すべき
駐車場に置いといたら車にぶつけられちゃったから無事故じゃないや。
上から目線でゴメンナサイｗ
上から目線でゴメンナサイｗ
700 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 21:09:25.32 ID:YZYWKOEs
>>688-690 だからお前らみたいなのが２ちゃんに向いてないってことだよｗ
反応したのはお前らくらいだよ。周りはお前らの方を気持ち悪いと思っているよ。
>>690
http://hissi.org/read.php/bike/20111018/MlVkU1pQVSs.html
特徴：口数が多い、主観ばかりで的を外した意見。極め付きが250ccの小物。
Kawasaki Ninja 250R part86
317 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/10/18(火) 01:23:24.61 ID:2UdSZPU+
>>295 >>302 >>308
危険余地能力がないとかいうが、前の車が路肩によせて減速し、ゆっくり走ってたらお前らどうするの？？？
Kawasaki Ninja 250R part86
347 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/10/18(火) 12:33:44.64 ID:2UdSZPU+
事故報告すると、必ずかもしれない運転ができてないお前が悪いみたいな事いう奴がいるけど、そういうこという奴は、
急に子供が飛び出してくるかもしれない、前の車が急ブレーキ踏むかもしれない、ヴェイロンが400キロで抜きにくるかもしれないとか考えてビクビクしながら運転してるの？
とてもじゃ無いけど、大通り以外は30キロ以上出せそうに無いね
反応したのはお前らくらいだよ。周りはお前らの方を気持ち悪いと思っているよ。
>>690
http://hissi.org/read.php/bike/20111018/MlVkU1pQVSs.html
特徴：口数が多い、主観ばかりで的を外した意見。極め付きが250ccの小物。
Kawasaki Ninja 250R part86
317 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/10/18(火) 01:23:24.61 ID:2UdSZPU+
>>295 >>302 >>308
危険余地能力がないとかいうが、前の車が路肩によせて減速し、ゆっくり走ってたらお前らどうするの？？？
Kawasaki Ninja 250R part86
347 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/10/18(火) 12:33:44.64 ID:2UdSZPU+
事故報告すると、必ずかもしれない運転ができてないお前が悪いみたいな事いう奴がいるけど、そういうこという奴は、
急に子供が飛び出してくるかもしれない、前の車が急ブレーキ踏むかもしれない、ヴェイロンが400キロで抜きにくるかもしれないとか考えてビクビクしながら運転してるの？
とてもじゃ無いけど、大通り以外は30キロ以上出せそうに無いね
701 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 21:15:25.84 ID:YZYWKOEs
>>698
どう示せば良いの？なんて他人に聞いている時点で駄目。
例えゴールド免許の奴がいても、ペーパーの人もいれば
軽微な事故は警察を呼ばずに処理したケースもあるよ。
ここで口数が多い奴の大半は、碌に路上で運転していない奴も多いし
根拠の無い自信で事故を起こした人に対して、上から目線で話して
さも自分は安全運転している（ｷﾘｯ）なんだろ？ｗ
自分が運転する場所や状況なんて全体を見たら本当にごく一部の例に過ぎないよ。
知られてないんだろうけど、小さな事故って警察が立ち会わない件も含めて日常的だよ。
ただ、当然数はそれほど多くない、というか多かったらそれこそ国民性の問題だからな。
某隣国とか。
とりあえず、偉そうにしている奴はコテハンを名乗って、リアルで特定できるようにしろ。
本当にお前が無事故、無違反なのか証明してから偉そうにしろ。
基本匿名の２ちゃんでホルホルしている気持ち悪い引きこもり共めｗ
どう示せば良いの？なんて他人に聞いている時点で駄目。
例えゴールド免許の奴がいても、ペーパーの人もいれば
軽微な事故は警察を呼ばずに処理したケースもあるよ。
ここで口数が多い奴の大半は、碌に路上で運転していない奴も多いし
根拠の無い自信で事故を起こした人に対して、上から目線で話して
さも自分は安全運転している（ｷﾘｯ）なんだろ？ｗ
自分が運転する場所や状況なんて全体を見たら本当にごく一部の例に過ぎないよ。
知られてないんだろうけど、小さな事故って警察が立ち会わない件も含めて日常的だよ。
ただ、当然数はそれほど多くない、というか多かったらそれこそ国民性の問題だからな。
某隣国とか。
とりあえず、偉そうにしている奴はコテハンを名乗って、リアルで特定できるようにしろ。
本当にお前が無事故、無違反なのか証明してから偉そうにしろ。
基本匿名の２ちゃんでホルホルしている気持ち悪い引きこもり共めｗ
停める場所の認識が足らないな！
それから、自分が日頃、運転している場所を示すべき。
いくらルールを守っていても、ここで危険予測がどうとか言うが
したところで事故は起こるもんだよ。
自分はそれで回避したケースは多いが、停止していても追突される路上ですから。
日本は舗装された道が多いが、公道は必ずしも安全な道ばかりはない。
例え自転車でも、他者と接触することが多い場所ではトラブルが絶えない社会ですから。
で、埼●のあいつ、IDを変えて登場するぜｗ ここの連中は他人の失敗を嘲笑したり
気に入らない奴がいると粘着してくる基地外もいるからな。
前々からこのスレをROMってるが、マジｷﾓｲ。
警察が件数や重大な事故は報告するが、軽微なものや警察が立ち入らなかった事故など
本当は無事故、無違反とか言っている奴の中には、軽微な違反も普通にやってるよ。
その軽微な油断が時には重大な事故になる。相手側の重過失まで完全に回避しろと言うなら
公道なんて運転できなくなるよｗ
いくらルールを守っていても、ここで危険予測がどうとか言うが
したところで事故は起こるもんだよ。
自分はそれで回避したケースは多いが、停止していても追突される路上ですから。
日本は舗装された道が多いが、公道は必ずしも安全な道ばかりはない。
例え自転車でも、他者と接触することが多い場所ではトラブルが絶えない社会ですから。
で、埼●のあいつ、IDを変えて登場するぜｗ ここの連中は他人の失敗を嘲笑したり
気に入らない奴がいると粘着してくる基地外もいるからな。
前々からこのスレをROMってるが、マジｷﾓｲ。
警察が件数や重大な事故は報告するが、軽微なものや警察が立ち入らなかった事故など
本当は無事故、無違反とか言っている奴の中には、軽微な違反も普通にやってるよ。
その軽微な油断が時には重大な事故になる。相手側の重過失まで完全に回避しろと言うなら
公道なんて運転できなくなるよｗ
埼玉の暇人は頭悪いなぁ。あそこまで言うならてめぇのゴールド免許と運転歴を見せろよ。
だ埼玉ｗｗｗｗｗｗ 関東人って土人が多いんだな
>>691
初めて走る車線のないブラインドコーナーで真ん中走るなんてありえんだろ・・・
初めて走る車線のないブラインドコーナーで真ん中走るなんてありえんだろ・・・
事故を起こす奴を叩くのも分かるが、運転中に事故に巻き込まれたくなければ免許返還しろよ
更に路上で車には乗るなよ、だ埼玉ちゃん
更に路上で車には乗るなよ、だ埼玉ちゃん
>>701
> どう示せば良いの？なんて他人に聞いている時点で駄目。
なにがどうダメなのw？
できないことを他人に要求するってどういう性格の人なのかなあw
なんか、他人を批判する以前に
君自身が社会不適合な感じがするんだよねえw
> どう示せば良いの？なんて他人に聞いている時点で駄目。
なにがどうダメなのw？
できないことを他人に要求するってどういう性格の人なのかなあw
なんか、他人を批判する以前に
君自身が社会不適合な感じがするんだよねえw
本日、21時頃YZYWKOEs、2UdSZPU+、VfeGGJTaが絡む多重衝突事故発生w
> とてもじゃ無いけど、大通り以外は30キロ以上出せそうに無いね
こんなんじゃいつ幾つ命があっても足りないね
勝間もこんな感じなんだろうか
こんなんじゃいつ幾つ命があっても足りないね
勝間もこんな感じなんだろうか
>>691
頭の中でイメージしてみたが、どう考えても徐行。コーナーを楽しむレベルじゃないな
頭の中でイメージしてみたが、どう考えても徐行。コーナーを楽しむレベルじゃないな
>>708
インベタで山菜取りの爺婆を轢くんですね、分かります
インベタで山菜取りの爺婆を轢くんですね、分かります
渋滞している首都高4号上り新宿カーブで車の間をハングオフですり抜けて逝く馬鹿ＳＳ海苔！
そんなところでコケたらどんだけの人が迷惑すると思ってんだよ！
公道はお前の遊び場じゃねえ！
そんなところでコケたらどんだけの人が迷惑すると思ってんだよ！
公道はお前の遊び場じゃねえ！
「有り得ん事は考える気ありません」
回答放棄も回答の内。
回答放棄も回答の内。
そういう場合は無視でいいじゃんね
>>717
原発は安全だから放射能が漏れる事なんて想定外
だから漏れた時の事は考えなくて良いし漏れた時の安全対策もしなくていい
というのと同じ
問題を認識しなければその問題は無かった事になるのは日本人の悪い民族性
原発は安全だから放射能が漏れる事なんて想定外
だから漏れた時の事は考えなくて良いし漏れた時の安全対策もしなくていい
というのと同じ
問題を認識しなければその問題は無かった事になるのは日本人の悪い民族性
>>719
ハングオンの方が古くて日本独特（和製英語）の言い方じゃなかった？
ハングオフが正しい用語だし、40代のおっさんじゃなければみんな違和感ないんじゃないの？
私は40代のおっさんだから違和感バリバリ♪
ハングオンの方が古くて日本独特（和製英語）の言い方じゃなかった？
ハングオフが正しい用語だし、40代のおっさんじゃなければみんな違和感ないんじゃないの？
私は40代のおっさんだから違和感バリバリ♪
ハングオンのゲームをやってたけど・・・
身体をオフセットさせて「ハングオン」、はおかしいと思う。
身体をオフセットさせて「ハングオン」、はおかしいと思う。
そこじゃなくて！
首都高爆走すり抜け馬鹿ＳＳ海苔のハナシなんすっけど
ヾ(-_-;)
首都高爆走すり抜け馬鹿ＳＳ海苔のハナシなんすっけど
ヾ(-_-;)
首都高って言えばWAON使えるんだよな。
料金所でも「わおん！」って言うのかな。
料金所でも「わおん！」って言うのかな。
>>723
で、そのSS海苔は事故っていたの？
で、そのSS海苔は事故っていたの？
726 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 17:52:05.58 ID:exhRTh9M
727 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 18:03:01.23 ID:tBGnMT74
目先の事しか見えないのは半島人の方なのにな
>>725
事故ってなきゃ迷惑ってわけじゃねえだろ。
事故ってなきゃ迷惑ってわけじゃねえだろ。
729 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 18:17:33.40 ID:+gRU0ajP
原発だから慎重に運用を考えるべきだったが、そもそも核の取り扱いそのものが
人間が容易に出来るものではない。北朝鮮はそれを兵器にして脅そうとしている。
まじ、２ちゃん内にいる在日の身勝手な言動にはうんざりだ。嫌なら日本から出てけ。
日本語を使うな、日本の文化に触れるな！
人間が容易に出来るものではない。北朝鮮はそれを兵器にして脅そうとしている。
まじ、２ちゃん内にいる在日の身勝手な言動にはうんざりだ。嫌なら日本から出てけ。
日本語を使うな、日本の文化に触れるな！
中国の高速鉄道事故なんて、問題が見えていても
事故が起こるまで問題ありましぇ～ん、事故が起こっても
生存者や事故原因の確認などしましぇ～んだからなｗ
そんなのが日本国内で運転されたら迷惑だ。
車検？受けてましぇ～ん、部品の異常？知りましぇ～ん
事故が起こるまで問題ありましぇ～ん、事故が起こっても
生存者や事故原因の確認などしましぇ～んだからなｗ
そんなのが日本国内で運転されたら迷惑だ。
車検？受けてましぇ～ん、部品の異常？知りましぇ～ん
>>728
ここは今日みた事故とその予防スレでしょ？
ここは今日みた事故とその予防スレでしょ？
>>731
爆走すり抜けが事故の予備軍じゃないと思ってんの？
爆走すり抜けが事故の予備軍じゃないと思ってんの？
すり抜けてく馬鹿バイクはクルマに接触しても数千円の修理代で済むだろうが
俺様のスーパーカーは擦りキズだけで数十万円かかるんだよ！
ざけんな！
最近はみんな車載カメラつけてるから、絶対逃がさないからな！
俺様のスーパーカーは擦りキズだけで数十万円かかるんだよ！
ざけんな！
最近はみんな車載カメラつけてるから、絶対逃がさないからな！
735 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 18:50:50.95 ID:iy+LQO/X
とにかく、どうでもいいから、
今日見た事故を語れ。
今日見た事故を語れ。
在日認定厨乙
国粋企業のあの対応・現状認識は、悪しき日本の対応そのもの
悪い民族性というのは自戒であり日本人は自らを省みる
恥を知るのもまた日本人である
国粋企業のあの対応・現状認識は、悪しき日本の対応そのもの
悪い民族性というのは自戒であり日本人は自らを省みる
恥を知るのもまた日本人である
都合の悪いことは、なんでも半島人のせいってのもな
臭いものにはふた、ってことわざがあるくらいだし
日本人の悪いとこだね
臭いものにはふた、ってことわざがあるくらいだし
日本人の悪いとこだね
>>694が言ってるのはウィリー・ウイリアムスじゃねの？
今朝、緩やかな左カーブで原付の単独事故を見た
制限速度は３０キロ、俺は対向車線走ってたがえらい勢いで現れたかと思ったら
右足が地面に接触→慌ててブレーキ→後輪が踊って左側ガードレールにクラッシュ
してた。
まあ原因は
①スピード出し過ぎ
②両足をステップ？から垂らして走ってた
③操作ミス
だぬ。
つか最近両足垂らして走ってる原付結構見かけるんだが流行ってるのかな？
原付乗った事ないから分からないんだが、あれは尻とか股間とか痛くないのか？？
制限速度は３０キロ、俺は対向車線走ってたがえらい勢いで現れたかと思ったら
右足が地面に接触→慌ててブレーキ→後輪が踊って左側ガードレールにクラッシュ
してた。
まあ原因は
①スピード出し過ぎ
②両足をステップ？から垂らして走ってた
③操作ミス
だぬ。
つか最近両足垂らして走ってる原付結構見かけるんだが流行ってるのかな？
原付乗った事ないから分からないんだが、あれは尻とか股間とか痛くないのか？？
>>740
尻とかは別に問題ないけど足(主に太もも)が疲れる
車が変に飛び出して側面衝突でもされたら足が無くなる
バランス崩しやすくて一回崩したらあぼん
百害あって一利ないな
あとついでに原付でシートの前の方に座って超大股開きなサーカスのサル乗りしてるやつもついでに死んでほしい
尻とかは別に問題ないけど足(主に太もも)が疲れる
車が変に飛び出して側面衝突でもされたら足が無くなる
バランス崩しやすくて一回崩したらあぼん
百害あって一利ないな
あとついでに原付でシートの前の方に座って超大股開きなサーカスのサル乗りしてるやつもついでに死んでほしい
>>740
バカすぎだろw
バカすぎだろw
>>740
125以上で多少足が伸ばせる奴なら前に乗せるが、それ以下とか足を揃える
タイプだとそういう乗り方の方が楽なんだよ
法定速度を守ってる分にはまずバランスも崩さない支那
横から突っ込まれて足がやばいのはバイクと変わらないし
125以上で多少足が伸ばせる奴なら前に乗せるが、それ以下とか足を揃える
タイプだとそういう乗り方の方が楽なんだよ
法定速度を守ってる分にはまずバランスも崩さない支那
横から突っ込まれて足がやばいのはバイクと変わらないし
>>740
悪い、こんなの目の当たりにしたら笑うｗ
悪い、こんなの目の当たりにしたら笑うｗ
>>746
単にヘタクソアピールじゃないか？自分はそう解釈してる
単にヘタクソアピールじゃないか？自分はそう解釈してる
そっかあ
いわゆるレーサーの真似してるんだ、アレ。
結構イタイなwww
いわゆるレーサーの真似してるんだ、アレ。
結構イタイなwww
750 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 09:32:09.46 ID:OsvLCI2o
>>746
バランスとってるんじゃ無い？
バランスとってるんじゃ無い？
レーサーはコーナリング時の減速で足出してるけど
>>752
足出すのって空気抵抗を稼いでるの？それとも荷重を出来るだけ前に寄せてるの？
足出すのって空気抵抗を稼いでるの？それとも荷重を出来るだけ前に寄せてるの？
インに入ってくんな！のサインじゃね
そんぐらいよくね？
別に決まった形があるわけでもないし。
別に決まった形があるわけでもないし。
気持ちはわかる。
しかし両足付いて信号待ちしてしまった際は、
両足同時上げは非常にかっこ悪いと思ってしまうので、意識して時間差を付ける事がある。
「ブレーキ踏んでろよ」と言う意見には反論しない。ごもっともだ。
しかし両足付いて信号待ちしてしまった際は、
両足同時上げは非常にかっこ悪いと思ってしまうので、意識して時間差を付ける事がある。
「ブレーキ踏んでろよ」と言う意見には反論しない。ごもっともだ。
足をダランと出す件だけど、昔はレプリカ乗り（死語）達が、ル・マン式スタートの
レースのマネとしてやってた。
ル・マン式では、バイクに駆け寄り飛び乗ってスタートする際、左足だけステップに
乗せてギアを入れ、右足はステップに乗せる手間を省いて、上体を伏せることを
優先していたんだ。革つなぎはきついし、バンクセンサーの位置合わせとかの
理由もあった。
（でも個人的には、俺はダランの必要性がよーわからん）
あれがカッコいい、ってことで真似する奴がいたけど、俺は当時からウザく感じていたなぁ。
レースのマネとしてやってた。
ル・マン式では、バイクに駆け寄り飛び乗ってスタートする際、左足だけステップに
乗せてギアを入れ、右足はステップに乗せる手間を省いて、上体を伏せることを
優先していたんだ。革つなぎはきついし、バンクセンサーの位置合わせとかの
理由もあった。
（でも個人的には、俺はダランの必要性がよーわからん）
あれがカッコいい、ってことで真似する奴がいたけど、俺は当時からウザく感じていたなぁ。
はぁ、何にキレてるんだかわからんが、
ブレーキから足を離して加速することが危険だからウザい、って
事くらいわからんか？
少なくとも俺は、単なるモノマネのために危険なことはやらんよ。
だからこの件は言えるな。
ブレーキから足を離して加速することが危険だからウザい、って
事くらいわからんか？
少なくとも俺は、単なるモノマネのために危険なことはやらんよ。
だからこの件は言えるな。
762 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 14:06:11.37 ID:Us6lpb/X
車もサイドひかずに、信号待ちで１０ｃｍずつちょこちょこリードしてるやつはいるなｗ
763 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 14:11:57.97 ID:wx8SLflq
だから何？
>足をダランと出す件だけど、昔はレプリカ乗り（死語）達が、ル・マン式スタートの
>レースのマネとしてやってた。
スタンディングスタートのGPでもスタート直後は右足をステップに載せずに走る。
手間がどうのよりバランスの問題らしい。
>レースのマネとしてやってた。
スタンディングスタートのGPでもスタート直後は右足をステップに載せずに走る。
手間がどうのよりバランスの問題らしい。
765 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 14:25:02.74 ID:Us6lpb/X
流れに対して何の関係のある話？ってことジャマイカ？
東海地方でも右足ダランとする乗り方は
旧車乗り（元暴？）でちょくちょく見かける。
オレはてっきり「ブレーキ踏まないオレって根性あるしょ？」みたいな
糞バカなりのアピールだと思っていたが、そおいう経緯>>759があんのかな？
まぁカスはとにかくメンドイから死ねよ。
旧車乗り（元暴？）でちょくちょく見かける。
オレはてっきり「ブレーキ踏まないオレって根性あるしょ？」みたいな
糞バカなりのアピールだと思っていたが、そおいう経緯>>759があんのかな？
まぁカスはとにかくメンドイから死ねよ。
>>764
あ、ホントだ。今、こないだのオーストラリアGPのスタートを見てみたけど、
モトＧＰでも125でも、足をダランとしてるね。してないライダーもいるけど、
ダランが多数派。でもダランは右足だったり左足だったりしてる。
やや左足が多くて、これは意外。
なんか、足ダランはル・マン式、っていう頭があった。失礼。
あ、ホントだ。今、こないだのオーストラリアGPのスタートを見てみたけど、
モトＧＰでも125でも、足をダランとしてるね。してないライダーもいるけど、
ダランが多数派。でもダランは右足だったり左足だったりしてる。
やや左足が多くて、これは意外。
なんか、足ダランはル・マン式、っていう頭があった。失礼。
俺この間、ＴＶでモトＧＰ見ててびっくらしたけど、最近は左コーナーでイン足出すのがセオリーなの？
オフみたいだなーって思ったよ
オフみたいだなーって思ったよ
内足外しはバレンティーノ・ロッシの真似だろ
http://takafujimotogp.dtiblog.com/blog-entry-533.html
http://takafujimotogp.dtiblog.com/blog-entry-533.html
>>761
貴方はさぞかしケチのつけどころの無い、素晴らしいライダーなんでしょうね
貴方はさぞかしケチのつけどころの無い、素晴らしいライダーなんでしょうね
>>769
あのな、ステップから足を離して加速するのは危険だ。
ステップから足が離れていれば、通常であればブレーキやハンドル操作で
問題なく回避できる脅威でも、簡単にバランスを崩すことになる。
自分がそんな奴の後ろを走っていれば、事故に巻き込まれることになる。
これは意見でも見解でもなく、事実だ。
お前が無理やり曲解するように、意見を認めない、というわけじゃない。
>>772
んなことは、ひとっことも言っとらん。
意図的な曲解による一言憂さ晴らしは、馬鹿の証明であると知れ。
あのな、ステップから足を離して加速するのは危険だ。
ステップから足が離れていれば、通常であればブレーキやハンドル操作で
問題なく回避できる脅威でも、簡単にバランスを崩すことになる。
自分がそんな奴の後ろを走っていれば、事故に巻き込まれることになる。
これは意見でも見解でもなく、事実だ。
お前が無理やり曲解するように、意見を認めない、というわけじゃない。
>>772
んなことは、ひとっことも言っとらん。
意図的な曲解による一言憂さ晴らしは、馬鹿の証明であると知れ。
なかよくしよーよー（棒
また関係ないことを。
痔主の俺が両足ダラリとかやったら、間違いなく逝く
両足ダラリが女の子だったら･･･と考えるといろいろと複雑な気持ち
原スクに足をおっぴろげて乗っている馬鹿が車と接触して(当然足が）、半回転して転んだ
車の人もまったく気が付いていない様子でそのまま行ってしまった
当然自分は大笑いして通り過ぎた、さすがにこんな馬鹿助ける気はないわ
車の人もまったく気が付いていない様子でそのまま行ってしまった
当然自分は大笑いして通り過ぎた、さすがにこんな馬鹿助ける気はないわ
自分がやってることは棚に上げて、人がやる気に入らないことを危険だとかいっていちゃもんつける人ってなんなの
782 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 20:09:34.77 ID:Yn2B9sft
>>781
危険だと騒いでるのはお前だけだの間違いじゃないのw
>>769も言ってるように、別に足だしてようがウザいとは思わんし、さして危険だとは思わん
ただ自分が気に入らないことを理由つけて批判してるようにしか見えない
危険だと騒いでるのはお前だけだの間違いじゃないのw
>>769も言ってるように、別に足だしてようがウザいとは思わんし、さして危険だとは思わん
ただ自分が気に入らないことを理由つけて批判してるようにしか見えない
784 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 20:48:55.48 ID:Ua1esyzB
だーいじょーぶ
まーかせて
まーかせて
785 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 21:00:04.04 ID:Ua1esyzB
足をステップから離してケツをシートにめり込ませてっから姿勢制御が効かずに上半身を気持ち悪くクネらせてんですね
山の手ナンバーのバイクはgreen plate rimmingだそうです
>>775
危ないことわかってるならすり抜けすんなよ、ばか。
危ないことわかってるならすり抜けすんなよ、ばか。
>>788
違うだろ
違うだろ
790 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 21:59:26.02 ID:76sAhxMu
ＳＳで発進時に足出す奴って、こんなに盛り上がるほど実在するか？
それとも、ここに凝縮されてるのか？
それとも、ここに凝縮されてるのか？
>>790
SSではあまり見ないな。原付とかに多い気がする
SSではあまり見ないな。原付とかに多い気がする
原付は足組んでる奴をよくみるわｗｗｗｗ
ツーリングの走行中に足伸ばしたり、立ち上がったりするけど、そういうのも危険とかいって批判されそうだな
街乗りの足なのかトライアル車見ることがあるんだが、
ずーっと立って移動してるんだろうか？
ずーっと立って移動してるんだろうか？
首都高5号線下りの飯田橋付近のカーブでバイク（883？）とワゴン車が接触事故を起こしてた。
ライダーは救急車で運ばれた後のようだった。
現場の様子から、カーブですべってコケたバイクが流れてワゴン車に衝突した感じだったな。
雨の日、首都高の継ぎ目の鉄板はすべるから！死ぬよ、冗談抜きで。
ライダーは救急車で運ばれた後のようだった。
現場の様子から、カーブですべってコケたバイクが流れてワゴン車に衝突した感じだったな。
雨の日、首都高の継ぎ目の鉄板はすべるから！死ぬよ、冗談抜きで。
そうだな、ハンドルの幅を超える脚の広げ方って、もはや安全な運転姿勢じゃないだろうね。
上の一行目意味不明だけど無視してくだせ～
うん、そういう姿勢の奴が有無についてではなく、安全な運転姿勢かどうかについてだから。
>>797
まさにインド人もびっくり。
まさにインド人もびっくり。
中国人もビックリ
そんな足広げたら自転車こげないアルよ！
そんな足広げたら自転車こげないアルよ！
804 ：７７４ＲＲ：2011/10/22(土) 11:31:31.10 ID:jH6GoxsQ
ぶつかるー！ここでアクセル全開！インド人を右に！
806 ：７７４ＲＲ：2011/10/22(土) 14:24:15.27 ID:i2CHGQ/T
ガニまた野郎は総じて足が遅い
足広げてるのはインキン
ｷﾞｸｯ
足を広げる意味が分からん。指を思いっきり開くのか？
脚なら膝を外に向けるとか、伸ばすとかあるけど。
脚と足は別物。legとfootの違い。
脚なら膝を外に向けるとか、伸ばすとかあるけど。
脚と足は別物。legとfootの違い。
>>809
M字開脚だよ
M字開脚だよ
>>809
はぁ…
はぁ…
蹴ったならまだしも足を伸ばしていた程度じゃ接触した車の責任は免れないがね
車が止まってるときに、すり抜けで脚当たった時は車に責任あるの？
止まってる時には通常無いよ
足だったら突き出す、だろ？足を広げるって、何か水掻きが付いている生物みたいじゃねーかよｗ
arm 腕と hand 手は区別する癖に、足と脚の区別はしないって、どういうことだね？
区別する必要があれば区別するが、
通常は同義に使うことが多いから文脈で理解する。
それができないのはアスペだけでしょ。
通常は同義に使うことが多いから文脈で理解する。
それができないのはアスペだけでしょ。
マイルールかよ。
オマエ、ウインカー小さくしてるだろ
オマエ、ウインカー小さくしてるだろ
821 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 08:14:18.86 ID:4D2ehJrZ
>>814
駐停車禁止区域に止めてる車なら責任ある
駐停車禁止区域に止めてる車なら責任ある
822 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 09:51:09.47 ID:nFSgCDqr
全体の流れから意味は伝わってるくせに、単語別に直訳してでも無理やり屁理屈付けてくるのはキモい
こいつの間違いはどこだ、間違いは・・・って目を真っ赤にして探してるんだろうな。
こいつの間違いはどこだ、間違いは・・・って目を真っ赤にして探してるんだろうな。
>>821
じゃぁ赤信号のときはどうしたらいいんですか？
じゃぁ赤信号のときはどうしたらいいんですか？
>>823
免許取ったらまた来てください
免許取ったらまた来てください
>>824
逃げずに答えてください
逃げずに答えてください
ジュースと呼んでいいのは果汁100%のものだけ。
いやもう意味分からん・・・事故った訳じゃないけどさ・・・
千葉 県道14号 古市場付近の交差点（片側２車線、交差点だけ＋右折レーン）
マックから出てきたプリウスが左側の車線から左折ウィンカー出しながら右にＵターン
俺は右側の車線走っててフルブレーキ。初めて使ったがＡＢＳって結構振動あるのな・・・
確かにあの道、左折して旧道？の方でてもＵターンしても同じ道につながるけどさ
交差点で左折のウィンカー出してても右に膨らんで来るのは予想してるから、頼むから左には曲がってくれ（ＴＴ
千葉 県道14号 古市場付近の交差点（片側２車線、交差点だけ＋右折レーン）
マックから出てきたプリウスが左側の車線から左折ウィンカー出しながら右にＵターン
俺は右側の車線走っててフルブレーキ。初めて使ったがＡＢＳって結構振動あるのな・・・
確かにあの道、左折して旧道？の方でてもＵターンしても同じ道につながるけどさ
交差点で左折のウィンカー出してても右に膨らんで来るのは予想してるから、頼むから左には曲がってくれ（ＴＴ
プリウス乗りは、地球に優しいから選んだのじゃなくて、
ガソリン代がかからなくなるので買ったヤツが大半だろ。
つまり、外野のイメージとは真逆の自己中。白のワンボックスより危険。
ガソリン代がかからなくなるので買ったヤツが大半だろ。
つまり、外野のイメージとは真逆の自己中。白のワンボックスより危険。
ABSがなかったら即死だった‥byキャスバル
首都圏って今、原発事故による汚染が深刻だよね。バイクで移動なんて、怖くて出来ないわ。
関越で信濃まで行ってきたが、帰りは大型数十台と遭遇した
渋滞の車列を気持ちよさそうに抜けていたが、一瞬ウインカーを出してそのまま
進路変更する車の後ろで急ブレーキ掛けてるのも何台か見た。
すり抜けるのはいいが、二人乗りでやるのは止めようぜ
多少流れてる時にぶつかったら即死か植物だぜ
渋滞の車列を気持ちよさそうに抜けていたが、一瞬ウインカーを出してそのまま
進路変更する車の後ろで急ブレーキ掛けてるのも何台か見た。
すり抜けるのはいいが、二人乗りでやるのは止めようぜ
多少流れてる時にぶつかったら即死か植物だぜ
>>820
armとhandは別だが？使い分けも何も、同じだと思う奴は低学歴確定だろ。
>>822
脚と足は違うよ。あんたが生きている範囲内では同じなのかもしれないが
俗世間では明白に使い分けされてますが？
armとhandは別だが？使い分けも何も、同じだと思う奴は低学歴確定だろ。
>>822
脚と足は違うよ。あんたが生きている範囲内では同じなのかもしれないが
俗世間では明白に使い分けされてますが？
http://hissi.org/read.php/bike/20111023/bkZTZ0NEcXI.html
ID:nFSgCDqr
【秋中旬】アドレスV125G 186台目【凍結注意】
239 ：７７４ＲＲ[]：2011/10/23(日) 18:09:54.88 ID:nFSgCDqr
ただの変換ミスでマジに突っ込む奴も珍しいよな。
こういうことを言うくらいだから、路上でもちょっとしたミスでも
相手の迷惑になっても言い訳するタイプなんだろうね。
ここで女々しい反論をしたのはお前くらいだよ。周りを見てから物を言え。
>>820
飲料水＝ジュースなんて言う奴は、自分の価値観でしか物が言えてないｗ
そもそも、ジュースって果汁100%のものでなければ表記できないんだが？
清涼飲料水って言葉を覚えましょうね、社会に出て来れない引きこもりさん。
↓なんだ、やっぱりここで屁理屈で反論する奴って、小さいバイクにしか乗れないんだねｗ
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その74
461 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/10/23(日) 05:59:02.06 ID:HqURFT/i
俺のGTOはNAだけど、フェラーリやGTRをぶち抜いたんだぜ
ID:nFSgCDqr
【秋中旬】アドレスV125G 186台目【凍結注意】
239 ：７７４ＲＲ[]：2011/10/23(日) 18:09:54.88 ID:nFSgCDqr
ただの変換ミスでマジに突っ込む奴も珍しいよな。
こういうことを言うくらいだから、路上でもちょっとしたミスでも
相手の迷惑になっても言い訳するタイプなんだろうね。
ここで女々しい反論をしたのはお前くらいだよ。周りを見てから物を言え。
>>820
飲料水＝ジュースなんて言う奴は、自分の価値観でしか物が言えてないｗ
そもそも、ジュースって果汁100%のものでなければ表記できないんだが？
清涼飲料水って言葉を覚えましょうね、社会に出て来れない引きこもりさん。
↓なんだ、やっぱりここで屁理屈で反論する奴って、小さいバイクにしか乗れないんだねｗ
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その74
461 ：７７４ＲＲ[sage]：2011/10/23(日) 05:59:02.06 ID:HqURFT/i
俺のGTOはNAだけど、フェラーリやGTRをぶち抜いたんだぜ
ジュースを飲料水ｗｗｗｗ 水だったら普通に水、waterって言うだろｗｗｗｗｗｗ
ソフトドリンクって言葉も知らんとは。アルコール飲料も知らないガキかｗ
ソフトドリンクって言葉も知らんとは。アルコール飲料も知らないガキかｗ
キチガイ三連発か・・・
>>833
ほんとに！
上でも下でも、無神経にすり抜ける馬鹿どもは
・クルマは進路変更するときは必ずウインカーを出す
・クルマとクルマの間からは絶対に何も出てこない
・クルマを運転しているヒトビトはみんな運転に熟練したイイヒト達である
と思ってるのか？
ほんとに！
上でも下でも、無神経にすり抜ける馬鹿どもは
・クルマは進路変更するときは必ずウインカーを出す
・クルマとクルマの間からは絶対に何も出てこない
・クルマを運転しているヒトビトはみんな運転に熟練したイイヒト達である
と思ってるのか？
839 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 22:03:35.46 ID:m5o0dtOI
数日前に改造モンキーと前方不注意の軽の事故を見た
モンキーの方はお亡くなりになったのだが
もしあれが改造モンキーでないノーマルであったら
死亡事故にならなかったと思う
理由は簡単ノーマルモンキーならあれ程の速度は出てなかった
ボアアップし黄色ナンバーは所得できても
所詮は50の超ミニバイク
車格にあった速度ってものがあるんだと思った
モンキーの方はお亡くなりになったのだが
もしあれが改造モンキーでないノーマルであったら
死亡事故にならなかったと思う
理由は簡単ノーマルモンキーならあれ程の速度は出てなかった
ボアアップし黄色ナンバーは所得できても
所詮は50の超ミニバイク
車格にあった速度ってものがあるんだと思った
前方不注意＋速度超過なら、それが改造モンキーじゃなくても
いずれ死にます。
いずれ死にます。
843 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 22:57:15.86 ID:qe8RElq3
モンキーじゃストッピングパワー無いし車体を楯にも出来ないからな
フルブレーキで身体が前に吹っ飛ぶだろ
フルブレーキで身体が前に吹っ飛ぶだろ
844 ：太黒 ◆1300R2uJW2 ：2011/10/23(日) 23:04:50.96 ID:C+7JNk1A
モンキーは乗車位置の低さが怖いかも。
845 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 23:07:56.31 ID:awmn93Mj
モンキも前方不注意！
ハイ終了（笑）
ハイ終了（笑）
>>843
そういうことか。理解した。すまんこ
そういうことか。理解した。すまんこ
847 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 23:40:18.16 ID:YCU+pqK4
ああ、死んじゃった元GP
ご冥福を
ご冥福を
隼にチョイノリのエンジンを・・・
>>849
動くかなぁｗ
動くかなぁｗ
851 ：７７４ＲＲ：2011/10/24(月) 00:30:20.11 ID:odim13GI
動くけどモウモウです
神のGTO
死(shinizaru)猿
お前らチョイ-MAXディスってんの？
え？チョイ乗りにブイマックスエンジンすか？？
宇宙までいけるか、三秒でバラバラになるかのどっちかだな
Vmaxエンジンの出力ごときで重力圏の脱出はムリ
地表から石ころを飛ばすには何万km/hとかの速度が必要だろうけど
翼付けてまったり上昇を続けて、空力が効かなくなった時点で別の推進剤使えば
割と小型な乗り物で宇宙に行けそうな気がする。
例えばミグに液体酸素とかの増槽を積むとか、いけそう。
翼付けてまったり上昇を続けて、空力が効かなくなった時点で別の推進剤使えば
割と小型な乗り物で宇宙に行けそうな気がする。
例えばミグに液体酸素とかの増槽を積むとか、いけそう。
Vmaxエンジンの出力でも地表面から成層圏～
宇宙までのループ橋があればいけるんでね
当然、勾配を緩やかにして、途中給油ポイントと
エンジン燃焼と運転者のための酸素供給が必要だが・・・
宇宙までのループ橋があればいけるんでね
当然、勾配を緩やかにして、途中給油ポイントと
エンジン燃焼と運転者のための酸素供給が必要だが・・・
地球の引力と同等かそれ以上の遠心力を生み出す速度ださないと
どっちにしろ地球に落ちる
どっちにしろ地球に落ちる
蝋で固めた鳥の羽
イカデビルだっけ？
green plate rimmingなんて意味不明な英語を英語だと思って使う低学歴もいるし
山の手ナンバーって頭が悪いんだよなｗ
山の手ナンバーって頭が悪いんだよなｗ
宇宙空間は普通100kmから
ちょｗｗｗおまいら脱線しすぎｗｗｗｗｗｗｗ
今朝の通勤途中、片側1車線の道を単独走行してた。
対向車線をミニバンが通り過ぎた刹那、
その後ろ走ってたらしい原チャ小僧が右折しようとこっち向いて突っ込む体制とってた。
お互いフルブレーキ。小僧がヨタヨタ止まった鼻先を掠めて通過。
バックミラー見ると後続車がパニックブレーキ気味に停車してた。
跳ね飛ばしてやりゃいいのに。とおもた
免許とオツム持ってんのかあのガキ
対向車線をミニバンが通り過ぎた刹那、
その後ろ走ってたらしい原チャ小僧が右折しようとこっち向いて突っ込む体制とってた。
お互いフルブレーキ。小僧がヨタヨタ止まった鼻先を掠めて通過。
バックミラー見ると後続車がパニックブレーキ気味に停車してた。
跳ね飛ばしてやりゃいいのに。とおもた
免許とオツム持ってんのかあのガキ
>>857
ザクとは違うのだよザクとは
ザクとは違うのだよザクとは
お前みたいなバカには分からんだろうが、そこではね飛ばせば
行政処分は免れないし高確率で刑事処分の罰金刑も来る
刑事を免れても賠償で任意保険を使えばまた保険料も上がる
世間知らずのカスが無責任なことほざきなさんな
行政処分は免れないし高確率で刑事処分の罰金刑も来る
刑事を免れても賠償で任意保険を使えばまた保険料も上がる
世間知らずのカスが無責任なことほざきなさんな
871 ：７７４ＲＲ：2011/10/24(月) 21:27:02.66 ID:8+Ja7WR7
バイクの危険性に車格など関係ない
むしろ大型になるほど死亡事故率が増す
馬鹿には分からないみたいだな
むしろ大型になるほど死亡事故率が増す
馬鹿には分からないみたいだな
>>868
原チャ乗りにはヒャッとさせられる事は確かに多いからなー
ムカつく気持ちはわかるが他人の不幸(後続車)は祈っちゃダメだ
そんなのから貰い事故しないで良かったじゃないか
小僧が次から気をつける様になればいいな
原チャ乗りにはヒャッとさせられる事は確かに多いからなー
ムカつく気持ちはわかるが他人の不幸(後続車)は祈っちゃダメだ
そんなのから貰い事故しないで良かったじゃないか
小僧が次から気をつける様になればいいな
874 ：７７４ＲＲ：2011/10/24(月) 22:01:52.36 ID:ILd/sFIp
運転の仕方、速度を守る人で大分違うから、一概に比較できんだろ。
どちらにせよ、まずある程度速度を出すだけで、生身の身体を無防備で
高速移動している以上、何かあったときの死亡リスクは高くなる。
低速なら安全とは言えないが、何かあった時すぐに停止できるかそうでないかも
怪我の程度に大きく影響する。
どちらにせよ、まずある程度速度を出すだけで、生身の身体を無防備で
高速移動している以上、何かあったときの死亡リスクは高くなる。
低速なら安全とは言えないが、何かあった時すぐに停止できるかそうでないかも
怪我の程度に大きく影響する。
バイクの「あるあるｗｗｗ」×79
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1318437062/l50
にあったので、適切そうなこちらへ
735 ７７４ＲＲ 2011/10/24(月) 16:44:41.39 ID:/s6Gq+R1
先日の午後、別府署の男性署員が休日に自家用車で別府市汐見町の国道１０号交差点を
通り掛かったときのこと。
信号停止していると、オートバイが前方の二輪車用の停止線で止まった直後、突然オートバイの
エンジン付近から炎が上がった。
署員はすぐに車から降り、乗っていた市内の４０代男性にオートバイから離れるよう誘導。
出火に気付いた近くの店の店員が消火器を使ってシートに燃え移った火を消し止めた。
男性にけがはなく、「大事に至らずよかった」と署員。
大分合同新聞[2011年10月24日 15:44]
http://www.oita-press.co.jp/causeBook/2011_131943874195.html
イラスト
http://www.oita-press.co.jp/mobile/data/t_case_file/2011/10/240_2011_131943872843.jpg
ｰｰｰｰ上に反応して、以下が貼られてた
749 ７７４ＲＲ sage 2011/10/24(月) 20:25:22.37 ID:5sWntLBF
>>735
ttp://www.uproda.net/down/uproda385982.jpg
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1318437062/l50
にあったので、適切そうなこちらへ
735 ７７４ＲＲ 2011/10/24(月) 16:44:41.39 ID:/s6Gq+R1
先日の午後、別府署の男性署員が休日に自家用車で別府市汐見町の国道１０号交差点を
通り掛かったときのこと。
信号停止していると、オートバイが前方の二輪車用の停止線で止まった直後、突然オートバイの
エンジン付近から炎が上がった。
署員はすぐに車から降り、乗っていた市内の４０代男性にオートバイから離れるよう誘導。
出火に気付いた近くの店の店員が消火器を使ってシートに燃え移った火を消し止めた。
男性にけがはなく、「大事に至らずよかった」と署員。
大分合同新聞[2011年10月24日 15:44]
http://www.oita-press.co.jp/causeBook/2011_131943874195.html
イラスト
http://www.oita-press.co.jp/mobile/data/t_case_file/2011/10/240_2011_131943872843.jpg
ｰｰｰｰ上に反応して、以下が貼られてた
749 ７７４ＲＲ sage 2011/10/24(月) 20:25:22.37 ID:5sWntLBF
>>735
ttp://www.uproda.net/down/uproda385982.jpg
>>872
よく見たら追い抜く時に思いっきりこっち見てやがるぜ・・・
よく見たら追い抜く時に思いっきりこっち見てやがるぜ・・・
VTR？
>>872
前の車がどうして停止しようとしたか考えて
横を抜ける際にブレーキの準備をして速度を落としていれば・・・
確かに前に出た時に横向いているから、前方不注意だね。
こんなアホが初歩的なミスで死ぬんだろうね。
前の車がどうして停止しようとしたか考えて
横を抜ける際にブレーキの準備をして速度を落としていれば・・・
確かに前に出た時に横向いているから、前方不注意だね。
こんなアホが初歩的なミスで死ぬんだろうね。
この速度ですり抜けはとてもまねできないな
>>872
前車が何故止まるのかとか考えないのかな。
速度落としたヒャッホー！くらいしか考えてないんだろね。
これを機に少しは安全性について考えられるようになってDQN仲間にも注意できるくらいになるならいいけどね。
どうせ「いきなり曲がって来やがって超危ねーんだよあのクソ車！殺す気だよマジで！」ぐらいしか話さないだろうなー。
失敗を失敗と気付かず、ただ運が悪かった、相手が悪かったくらいの感覚しかないだろうからすぐ死ぬだろうね。
前車が何故止まるのかとか考えないのかな。
速度落としたヒャッホー！くらいしか考えてないんだろね。
これを機に少しは安全性について考えられるようになってDQN仲間にも注意できるくらいになるならいいけどね。
どうせ「いきなり曲がって来やがって超危ねーんだよあのクソ車！殺す気だよマジで！」ぐらいしか話さないだろうなー。
失敗を失敗と気付かず、ただ運が悪かった、相手が悪かったくらいの感覚しかないだろうからすぐ死ぬだろうね。
白バイの話か？
>>886
＞失敗を失敗と気付かず、ただ運が悪かった、
＞相手が悪かったくらいの感覚しかないだろうからすぐ死ぬだろうね。
おかげさまで３０過ぎても
親のスネをかじるくらいしか生きる道がなくなった知人がいる。
職歴はアルバイトのみ
わがままで人の忠告を無視し続けた人間の末路だが。
＞失敗を失敗と気付かず、ただ運が悪かった、
＞相手が悪かったくらいの感覚しかないだろうからすぐ死ぬだろうね。
おかげさまで３０過ぎても
親のスネをかじるくらいしか生きる道がなくなった知人がいる。
職歴はアルバイトのみ
わがままで人の忠告を無視し続けた人間の末路だが。
>>886
むしろ止まってる車を思いっきり睨んでるけどね
むしろ止まってる車を思いっきり睨んでるけどね
>>872
メシウマだな。ってまあそれだけじゃアレだから原因と予防策だの
原付については言うまでも無いな。
クラクション鳴らしたりニラんだりする暇があったら前見ましょう。
あと前車が意味不明な行動をとったら強引に抜くんじゃなくて止まりましょう。
まあＤＱＮじゃ無理ですね。逝くんなら一人で逝ってください。迷惑です。
次に対向車の白ワゴン
譲って貰った時は、急ぐだけじゃなくてサンキュー事故を忘れずに。全く減速してません。
残念ですが、ひっじょ～～～～に残念ですが今回最も過失が大きくなってしまうでしょう。
今回映像がありますから、貴方が原付に気付いて停止していたら・・・・
そっぽ向いた原付が停止中のワゴンに突っ込んで行く完全なるメシウマ動画だったのに！撮り直しを要求シル！！
最後に投稿車両ですが、
一見譲ってくれた良い人ですが、幾つか危険な行為があります。
まずあれだけ速度がでていたら無理に譲るのはやめましょう。
急ブレーキとは言いませんが減速がきつすぎます。あれでは後続が車でもクラクション鳴らされます。
あと停車前にセンターライン寄りに寄るのもやめましょう。
後続が原付の場合確実にすり抜けてきます。
原付のバカさ加減が際だっているので気付き難いですが、事故を誘発しています。残念です。
皆さんもサンキュー事故には気を付けましょう。
メシウマだな。ってまあそれだけじゃアレだから原因と予防策だの
原付については言うまでも無いな。
クラクション鳴らしたりニラんだりする暇があったら前見ましょう。
あと前車が意味不明な行動をとったら強引に抜くんじゃなくて止まりましょう。
まあＤＱＮじゃ無理ですね。逝くんなら一人で逝ってください。迷惑です。
次に対向車の白ワゴン
譲って貰った時は、急ぐだけじゃなくてサンキュー事故を忘れずに。全く減速してません。
残念ですが、ひっじょ～～～～に残念ですが今回最も過失が大きくなってしまうでしょう。
今回映像がありますから、貴方が原付に気付いて停止していたら・・・・
そっぽ向いた原付が停止中のワゴンに突っ込んで行く完全なるメシウマ動画だったのに！撮り直しを要求シル！！
最後に投稿車両ですが、
一見譲ってくれた良い人ですが、幾つか危険な行為があります。
まずあれだけ速度がでていたら無理に譲るのはやめましょう。
急ブレーキとは言いませんが減速がきつすぎます。あれでは後続が車でもクラクション鳴らされます。
あと停車前にセンターライン寄りに寄るのもやめましょう。
後続が原付の場合確実にすり抜けてきます。
原付のバカさ加減が際だっているので気付き難いですが、事故を誘発しています。残念です。
皆さんもサンキュー事故には気を付けましょう。
ちなみに・・・投稿車で流れていたＣＭがガン保険じゃなくて自動車保険だったらもっと良い動画になったと思う。異論は認める。
892 ：７７４ＲＲ：2011/10/25(火) 15:46:37.21 ID:UPKjiRFA
雑誌に載っていたんだが、バイクは車線の中央よりやや左を走るのがいいと書いてあった。
キープレフトしちゃうと車が横から抜かそうとするし、中央を走るとバイク特有の回避能力を活かしきれないということかな。
キープレフトしちゃうと車が横から抜かそうとするし、中央を走るとバイク特有の回避能力を活かしきれないということかな。
一方が過失0%は難しいんだろうけど、前の車を抜いて追突するとか
どう考えても車の運転には向いてないよな・・・
自分は免許を受ける前に、渋滞の車列の横、自転車で道の左端を走行中に
対向車が車列の間から、動画のような形で目の前を塞がれて
衝突、フレームが曲がってしまったことがある。
どう考えても車の運転には向いてないよな・・・
自分は免許を受ける前に、渋滞の車列の横、自転車で道の左端を走行中に
対向車が車列の間から、動画のような形で目の前を塞がれて
衝突、フレームが曲がってしまったことがある。
なんでバイク海苔って馬鹿なの
いや、むしろバカじゃバイクには乗れない。四輪の方が間抜けは多いよｗ
ようつべのやつさ、スピードに乗って走ってるのにわざわざ止まって譲るってのは変じゃない？
この投稿者が事故を誘発したとしか思えない
この投稿者が事故を誘発したとしか思えない
そうかな？こういう道だから後ろに車がいるなら、対向車の右折待ちの車の後ろが詰まるから
自分だったら譲るよ。どの道、あの速度ですり抜け、前方不注意の原付小僧がバカなだけ。
バイク乗りが全員あんなバカだと思われたくないわ。
自分だったら譲るよ。どの道、あの速度ですり抜け、前方不注意の原付小僧がバカなだけ。
バイク乗りが全員あんなバカだと思われたくないわ。
原付のことは別としてもさ
あのスピードで止まるってことは後続車も止まるってことだよ？
道を譲るのは気分がいいかもしれんけどさ
流れてるなら無理に止まるのはやっぱり変だよ
前が詰まってるわけでも徐行してる時でもないんだし流れるべき
それに突き詰めちゃうと後ろから原付が来てるんだから
すり抜けて原付が事故を起こさないかも考えなきゃ
もし原付に気づいてないのなら道路状況を把握出来てないってことだしさ
原付が思いっきりアホで下手くそでしかも大した怪我もなさそうだから
原付バーカみたいな空気だけどさ
これが自転車だったら？譲るより自転車が危険にならないように通過すべきだよな
自分の車線は本来流れてるはずなんだからそれを阻害してるのは投稿者
譲るとしたら前方が停車するかそれに近い状況で曲がる車の走路に自分の車が入りそうな場合だけでいい
自分の車線の流れを絶ち切ってまで通すのは間違ってるし危険
あのスピードで止まるってことは後続車も止まるってことだよ？
道を譲るのは気分がいいかもしれんけどさ
流れてるなら無理に止まるのはやっぱり変だよ
前が詰まってるわけでも徐行してる時でもないんだし流れるべき
それに突き詰めちゃうと後ろから原付が来てるんだから
すり抜けて原付が事故を起こさないかも考えなきゃ
もし原付に気づいてないのなら道路状況を把握出来てないってことだしさ
原付が思いっきりアホで下手くそでしかも大した怪我もなさそうだから
原付バーカみたいな空気だけどさ
これが自転車だったら？譲るより自転車が危険にならないように通過すべきだよな
自分の車線は本来流れてるはずなんだからそれを阻害してるのは投稿者
譲るとしたら前方が停車するかそれに近い状況で曲がる車の走路に自分の車が入りそうな場合だけでいい
自分の車線の流れを絶ち切ってまで通すのは間違ってるし危険
うんやっぱり見直したら原付は「なんでここで止まるんだ？ウインカーも出してないし」
って感じで抜いて行ってる つまり交通の流れをこの投稿者が乱してることの証明だよ
訳わからんタイミングで停止して譲って事故誘発だな
原付が左を抜かしたり危険予測出来てなかったり急制動出来なかったりもあるけど
って感じで抜いて行ってる つまり交通の流れをこの投稿者が乱してることの証明だよ
訳わからんタイミングで停止して譲って事故誘発だな
原付が左を抜かしたり危険予測出来てなかったり急制動出来なかったりもあるけど
前の車の速度が落ちたことについて何も考えずに突進する奴がバカだろ。
前の車が右左折を突然したらどうするんだ？それこそ巻き込まれにいくだけ。
あんな狭い道をアホな速度で突っ切るバカは他人を巻き込むだろうし
大人しく並んで走行した方が無難だろ。死角から何が飛び出すか分からんぞ。
前の車が右左折を突然したらどうするんだ？それこそ巻き込まれにいくだけ。
あんな狭い道をアホな速度で突っ切るバカは他人を巻き込むだろうし
大人しく並んで走行した方が無難だろ。死角から何が飛び出すか分からんぞ。
原付が馬鹿なのはいいんだよ
そうじゃなくて流れてるのにわざわざ急減速してまで道を譲るべきかどうかだよ
そうじゃなくて流れてるのにわざわざ急減速してまで道を譲るべきかどうかだよ
結局原付がよそ見してるってことが焦点になるんじゃねーの
神風特攻隊とか撃墜する以外もはやどうしようもない
しかし後続車両がすぐ後ろにいたかなんてよくわかるな
お前らエスパーか
神風特攻隊とか撃墜する以外もはやどうしようもない
しかし後続車両がすぐ後ろにいたかなんてよくわかるな
お前らエスパーか
本人だからでしょ
もし後続車が居なかったらあの流れで止まる意味が理解できん
自分１台ならさっさと走り抜けたほうが親切だろｗ
自分１台ならさっさと走り抜けたほうが親切だろｗ
片側二車線ずつの広い交差点で俺は右折ラインの先頭で右折待ちをしていた。
当然正面にも右折待ちの車。そしたら右折待ちの車の後ろからバイクが待っている車を追い抜いて
いきなり右折して反対から来た直進車と衝突、ライダーは交差点の外まですっ飛んで行った。
ライダーはかなり重傷だろうが
正直ぶつけた車も災難だったと思う。俺から言わせればバイクが１００％悪い
勝手に逝っとけという気分だった
当然正面にも右折待ちの車。そしたら右折待ちの車の後ろからバイクが待っている車を追い抜いて
いきなり右折して反対から来た直進車と衝突、ライダーは交差点の外まですっ飛んで行った。
ライダーはかなり重傷だろうが
正直ぶつけた車も災難だったと思う。俺から言わせればバイクが１００％悪い
勝手に逝っとけという気分だった
俺も
>>872見たけど、道を譲るために止まった奴を責めている奴が多いのにびっくりだわ
いつ止まってもいいんだよ。少なくとも止まれば事故は起きない。
流れが止まるとかそんなもん、事故回避の前にはどうでもいいこと。
>>872見たけど、道を譲るために止まった奴を責めている奴が多いのにびっくりだわ
いつ止まってもいいんだよ。少なくとも止まれば事故は起きない。
流れが止まるとかそんなもん、事故回避の前にはどうでもいいこと。
>>913
なぜ止まって譲るとサンキュー事故が起きるのか教えてくれ
なぜ止まって譲るとサンキュー事故が起きるのか教えてくれ
原付が突っ込んだのが車で良かったよな
歩行者や自転車だったら本当に危なかった
原付は擁護出来ない 俺は原付擁護してないからな
でも、どうしてもブレーキが急に見えるんだよな
車載動画だからそう見えるだけなのかな
停車して譲るのが悪いと言うよりそれは的確だったのか？ってことな
歩行者や自転車だったら本当に危なかった
原付は擁護出来ない 俺は原付擁護してないからな
でも、どうしてもブレーキが急に見えるんだよな
車載動画だからそう見えるだけなのかな
停車して譲るのが悪いと言うよりそれは的確だったのか？ってことな
どうでもいいけど、なんで今更この動画で盛り上がってるの
あーんなに前から右折待ちしてるの見えてたんだから、急ってことは無いだろ。
アクセル離して惰性で進行、手前でブレーキ。普通の操作に見えるが。
アクセル離して惰性で進行、手前でブレーキ。普通の操作に見えるが。
信号無し横断歩道で止まって子供渡らせると、
後ろが追い越しかけて子供引いちゃうんだよなー
後ろが追い越しかけて子供引いちゃうんだよなー
それを予測していながら
「あー追い越して来やがった、あー轢いちゃった」
て眺めてるのもすげーシュールな図だな。
そこでブロックして子供守ったら神。
「あー追い越して来やがった、あー轢いちゃった」
て眺めてるのもすげーシュールな図だな。
そこでブロックして子供守ったら神。
交通ルールを守るのも命懸けだな
>>924
その映像は何度見ても怒りが湧いてくる
その映像は何度見ても怒りが湧いてくる
譲り合いの精神を批判されるこんな世の中じゃ…
ポイズン？
オレはオレの道を譲ることなく走って行く OH OH
後ろのバカが前がどんな速度だろうと抜くことしか考えてない
公道をレース場感覚で生きている単細胞だから仕方が無い。
それで少しでも目的地に早く到着できて得した気分なんだろうね。
いずれ、自分か相手の人生を早く終わらせることになっても。
公道をレース場感覚で生きている単細胞だから仕方が無い。
それで少しでも目的地に早く到着できて得した気分なんだろうね。
いずれ、自分か相手の人生を早く終わらせることになっても。
932 ：７７４ＲＲ：2011/10/26(水) 21:17:58.35 ID:lxsAIZkx
【国内】韓国製オートバイHYOSUNG GT250R などリコール届け出、ブレーキが利かない[10/26]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1319622368/
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1319622368/
ブレーキが利かないって、ピストバイク並みにやべぇよｗ
ヒョースンに乗ってるヤシいないから問題茄子
なんだかんだで日本が悪い
道路を横断しようとしている歩行者がいたら
止まれと習った。
止まれと習った。
横断歩道なら止まれと習ったけど
そうじゃない場所でも止まれとは習った覚えはないなあ
そうじゃない場所でも止まれとは習った覚えはないなあ
>>935
日本から出てけよ、成りすましチョン在日ｗｗｗｗｗｗ 失せろくせぇくせぇ、トンスルの臭いがぷんぷんすんぜっ！
日本から出てけよ、成りすましチョン在日ｗｗｗｗｗｗ 失せろくせぇくせぇ、トンスルの臭いがぷんぷんすんぜっ！
どっちが悪いとか言ってるやつはまだまだ甘い。
事故は馬鹿が二人居ると起こるんだよ。
前方に交差点があるわけでもないのに譲るあほと
何も考えずにすり抜けるあほ
どっちも事故防止から言ったらあほだよ。
事故は馬鹿が二人居ると起こるんだよ。
前方に交差点があるわけでもないのに譲るあほと
何も考えずにすり抜けるあほ
どっちも事故防止から言ったらあほだよ。
にしても、右折中の車に突っ込むのはどうかと・・・
あの動画の事故は、原付が前方不注意だったし
それ以前に、横をあの速度で抜けていくとかｗ
あの動画の事故は、原付が前方不注意だったし
それ以前に、横をあの速度で抜けていくとかｗ
原付が悪いで思考停止すんなって
もうそれは全員一致だろ 実際は普段ガンガンすり抜けしてる奴ですら
このスレではいい子ちゃん発言してるだろうしｗ
それに原付だけじゃなく右折車もそうとうDQN運転だしさ
議論は譲るために停止したことの是非や
あのケースで果たして的確な行為だったかとかだろ
右折車は優先でもなければ交通弱者でもない
極論すれば車が途絶えるまで待ってればいい
相手車線が長蛇の列だとしても対向車線を走る車には関係ない
それか流れが止まりそうな時に徐行してから止まって譲るなら的確だけど
あの場面では必要なかったと思う むしろ危険な運転ですらある
まあ的確な場面でもあの原付は突っ込んだかもしれんし
右折車も無警戒で曲がったかもしれんけどね それは別の話
もうそれは全員一致だろ 実際は普段ガンガンすり抜けしてる奴ですら
このスレではいい子ちゃん発言してるだろうしｗ
それに原付だけじゃなく右折車もそうとうDQN運転だしさ
議論は譲るために停止したことの是非や
あのケースで果たして的確な行為だったかとかだろ
右折車は優先でもなければ交通弱者でもない
極論すれば車が途絶えるまで待ってればいい
相手車線が長蛇の列だとしても対向車線を走る車には関係ない
それか流れが止まりそうな時に徐行してから止まって譲るなら的確だけど
あの場面では必要なかったと思う むしろ危険な運転ですらある
まあ的確な場面でもあの原付は突っ込んだかもしれんし
右折車も無警戒で曲がったかもしれんけどね それは別の話
譲るのに停止したのが良いか悪いかって議論も停止しているだろ。
そういうのを含めて、原付は前方不注意、速度に問題があった訳だし。
ああいた接触しそうな場面に限らず、一定上の速度で車列の中で
走行中もわき見運転なんてしないよ。死にたくなければ必要以外は
前を見てろ、アホｗ
そういうのを含めて、原付は前方不注意、速度に問題があった訳だし。
ああいた接触しそうな場面に限らず、一定上の速度で車列の中で
走行中もわき見運転なんてしないよ。死にたくなければ必要以外は
前を見てろ、アホｗ
何で今回の横から原付が出てきたケース限定でしか考えられないのかな
なんかこの句読点クンは思い込みが激しそうだな
なんかこの句読点クンは思い込みが激しそうだな
>>944
お前の方がどうかしてる
お前の方がどうかしてる
止まって譲るのが適切じゃないってのは
カーブの途中とか、坂の頂上付近とか、見通しの悪い場所の話だろ
チョンとか在日とか言ってる頭の弱い人にはわかんねーの？
動画のケースがだめだと言うならじゃあ、どんな場所なら止まって譲るべきだというんだ？
カーブの途中とか、坂の頂上付近とか、見通しの悪い場所の話だろ
チョンとか在日とか言ってる頭の弱い人にはわかんねーの？
動画のケースがだめだと言うならじゃあ、どんな場所なら止まって譲るべきだというんだ？
>>947
同感
同感
譲るべき、と譲ってもいい、の区別が付かないと自分の気まぐれだけで
周囲の状況を確認もせずに停止し、譲ってやるよとドヤ顔してサンキュー事故の引き金になる
で、あとからさも自分は何の過失もない善意の第三者です、って顔して動画投稿したりする
周囲の状況を確認もせずに停止し、譲ってやるよとドヤ顔してサンキュー事故の引き金になる
で、あとからさも自分は何の過失もない善意の第三者です、って顔して動画投稿したりする
>>949
自分のこと言ってるのw？
自分のこと言ってるのw？
撮影者の当たった時の嬉しそうな声がなんとも。まぁ、あれと全く同じでなくても
車のすぐ横を抜けてその先で事故る奴は、いくらでもいるよ。
今後も無くならないでしょうね。前の車がどうして速度を落としたのか？
それを把握しないで飛び出すのは危険だってことだよ。
車のすぐ横を抜けてその先で事故る奴は、いくらでもいるよ。
今後も無くならないでしょうね。前の車がどうして速度を落としたのか？
それを把握しないで飛び出すのは危険だってことだよ。
自分なら対向車が無理に突っ込んでこないか速度を急に落とすことはせず
ブレーキの準備をしながら、さっさと通過するけどね。
相手がどうするかについて、自分はそうしないだの、その行為がおかしいだの
主観ばかりで話にならない。そんなこと言い出したら、自分の生き方、人生が
誰よりも最善だと勘違いする思い上がりの発言にしか見えないね。
だったら、この国のルールに基づこう。どう生きようが自由だが
義務と責任が伴う。貴方は言うだけ言って、義務を果たしてますか？
責任を取れますか？それが出来ないなら、まず相手に対して
押し付ける発言は止めましょう。
どうして相手がそんな行動を取ったのか？理解できないからって
相手を理解しない行為は、その相手からは自分こそ理解されない
存在になるだけ。お互い様。それが分からないから事故が起こるんだよ。
ブレーキの準備をしながら、さっさと通過するけどね。
相手がどうするかについて、自分はそうしないだの、その行為がおかしいだの
主観ばかりで話にならない。そんなこと言い出したら、自分の生き方、人生が
誰よりも最善だと勘違いする思い上がりの発言にしか見えないね。
だったら、この国のルールに基づこう。どう生きようが自由だが
義務と責任が伴う。貴方は言うだけ言って、義務を果たしてますか？
責任を取れますか？それが出来ないなら、まず相手に対して
押し付ける発言は止めましょう。
どうして相手がそんな行動を取ったのか？理解できないからって
相手を理解しない行為は、その相手からは自分こそ理解されない
存在になるだけ。お互い様。それが分からないから事故が起こるんだよ。
>>950
多分キミみたいに俺はバカでーす！と触れ回ってる奴の事だと思うよ
ま、キミやキミの同調者みたいに、サンキュー事故は要因となった者が
責任を問われないのをいいことに身勝手な運転をしたがる人間には分からない話だね
多分キミみたいに俺はバカでーす！と触れ回ってる奴の事だと思うよ
ま、キミやキミの同調者みたいに、サンキュー事故は要因となった者が
責任を問われないのをいいことに身勝手な運転をしたがる人間には分からない話だね
どんだけ馬鹿ばっかりなんだ？
前を走っている車は常に急に止まる可能性はある。
人が飛び出すかもしれないし車内で物を落として急に止まるかもしれない。
それでも後ろからぶつけた奴が100%悪いんじゃねえの？
警察に「車間距離開けていませんでしたね」って言われてお終い。
前を走っている車は常に急に止まる可能性はある。
人が飛び出すかもしれないし車内で物を落として急に止まるかもしれない。
それでも後ろからぶつけた奴が100%悪いんじゃねえの？
警察に「車間距離開けていませんでしたね」って言われてお終い。
「相手に道を譲る行為は時に危険な行為」
池沼の発言としか思えんわｗｗ
池沼の発言としか思えんわｗｗ
動画見たけど、対向が右折待ちの後ろで渋滞気味に並んでて、
撮影主側は車間があったからゆっくりと減速して通させてたね。
馬鹿なバイクが事故らなきゃ停止せずにすぐ加速する感じでしょ。
それなりに連なっちゃう道なら良い譲り方だったと思いますよ。
バイクだってすり抜けてから対応できたタイミングと車間だよね。
ちょっと減速して右に寄せれば簡単にパスできる。
ま、横向いて走ってりゃぶつかるわなｗ
撮影主側は車間があったからゆっくりと減速して通させてたね。
馬鹿なバイクが事故らなきゃ停止せずにすぐ加速する感じでしょ。
それなりに連なっちゃう道なら良い譲り方だったと思いますよ。
バイクだってすり抜けてから対応できたタイミングと車間だよね。
ちょっと減速して右に寄せれば簡単にパスできる。
ま、横向いて走ってりゃぶつかるわなｗ
動画は見ていないが、信じられないところで右折をしようとするヤツは多い。
自分が失敗した！って右折なりをするときは、道に迷ったとかで平常心でない
時が多いなぁ。
まだ事故ったことはないがヒヤっとしたことは何度か。
でも毎回基地外運転してる奴はじきに事故ると思う。
時が多いなぁ。
まだ事故ったことはないがヒヤっとしたことは何度か。
でも毎回基地外運転してる奴はじきに事故ると思う。
＞ま、横向いて走ってりゃぶつかるわなｗ
動画見て吹いたwww
このケースで、譲った車を非難したり原付を擁護出来たりする奴、頭大丈夫か？
動画見て吹いたwww
このケースで、譲った車を非難したり原付を擁護出来たりする奴、頭大丈夫か？
＞ま、横向いて走ってりゃぶつかるわなｗ
いや、0:12あたりを見ると、横向くどころか右ナナメ後ろ向いてるw
http://iup.2ch-library.com/i/i0459454-1319684193.jpg
>>956
＞この事故ではワゴン車の過失割合が大きいんだけど、
↑こんな判断するヤツが公道走ってるんだから、みんな気をつけてね。
いや、0:12あたりを見ると、横向くどころか右ナナメ後ろ向いてるw
http://iup.2ch-library.com/i/i0459454-1319684193.jpg
>>956
＞この事故ではワゴン車の過失割合が大きいんだけど、
↑こんな判断するヤツが公道走ってるんだから、みんな気をつけてね。
>>961
はいはい
ご託はいいから、渋滞していない交差点でのサンキュー事故で直進する原付車両と右折車の
過失割合を逆転させた判例を出そうね
あんたの脳内判例じゃなくて赤本や判例集に載ってる奴で頼むよ
はいはい
ご託はいいから、渋滞していない交差点でのサンキュー事故で直進する原付車両と右折車の
過失割合を逆転させた判例を出そうね
あんたの脳内判例じゃなくて赤本や判例集に載ってる奴で頼むよ
963 ：７７４ＲＲ：2011/10/27(木) 12:22:49.83 ID:37WqaMzh
複数車線ならともかく、この事故は７０～９０程度原付側の過失だろ
>>953
自己中な運転するからって、譲った車を批判するとか、もう一度教習所いったほうがいいんじゃない
自己中な運転するからって、譲った車を批判するとか、もう一度教習所いったほうがいいんじゃない
今日の迷言
ID:N6ea77by
>サンキュー事故は要因となった者が責任を問われないのをいいことに身勝手な運転をしたがる
ID:N6ea77by
>サンキュー事故は要因となった者が責任を問われないのをいいことに身勝手な運転をしたがる
>>872の動画を整理
Ａ：ドライブレコーダーをつけていた車
Ｂ：右折しようとした車
Ｃ：原付
ＢとＣの過失割合は議論あるところかもしれないが
Ａには全く過失はねえよ
＞サンキュー事故は要因となった者が責任を問われないのをいいことに身勝手な運転をしたがる
何でも人のせいにするタイプやねｗ
Ａ：ドライブレコーダーをつけていた車
Ｂ：右折しようとした車
Ｃ：原付
ＢとＣの過失割合は議論あるところかもしれないが
Ａには全く過失はねえよ
＞サンキュー事故は要因となった者が責任を問われないのをいいことに身勝手な運転をしたがる
何でも人のせいにするタイプやねｗ
どうせこいつ韓国人か低学歴なんだろｗｗｗｗｗ
みんなして虐めてやんなｗｗｗｗｗ
みんなして虐めてやんなｗｗｗｗｗ
横断歩行者がいたから停車したら、後続車が追い抜いて事故になった
この場合でも停車した側が悪いと言うのかな。
この場合でも停車した側が悪いと言うのかな。
>>970
>>921-
>>921-
>>972
流れは知ってて言ってる
流れは知ってて言ってる
>>969
どう考えても適切だろ
どう考えても適切だろ
今日の迷言
ID:wDHpMuyD ID:N6ea77by
>サンキュー事故は要因となった者が責任を問われないのをいいことに身勝手な運転をしたがる
ID:wDHpMuyD ID:N6ea77by
>サンキュー事故は要因となった者が責任を問われないのをいいことに身勝手な運転をしたがる
そうだね、撮影してた人が
「譲ったんじゃないですよ、猫が飛び出してきそうに見えたから止まったら
右折車とバイクが勝手に事故ったんですよ」
って言っちゃえば、言い逃れできないな
「譲ったんじゃないですよ、猫が飛び出してきそうに見えたから止まったら
右折車とバイクが勝手に事故ったんですよ」
って言っちゃえば、言い逃れできないな
>>976
日本語でＯＫ
日本語でＯＫ
979 ：７７４ＲＲ：2011/10/27(木) 16:47:24.91 ID:37WqaMzh
>>977
何から言い逃れしなきゃならないんだ？
何から言い逃れしなきゃならないんだ？
この速度から停止して譲るとか有り得んっていう池沼がいるが、
例え渋滞で10キロでトロトロ流れてる時に譲っててもこの原付は間違いなく同じ事故起こしてたぞ。
前が止まれば理由考えず罵詈雑言の限りを吐き捨て運転手を睨みながら横から抜いていく以外の選択肢知らないんだから。
前輪に頭踏んでもらったりしてたら少しは頭良くなってただろうに残念。
例え渋滞で10キロでトロトロ流れてる時に譲っててもこの原付は間違いなく同じ事故起こしてたぞ。
前が止まれば理由考えず罵詈雑言の限りを吐き捨て運転手を睨みながら横から抜いていく以外の選択肢知らないんだから。
前輪に頭踏んでもらったりしてたら少しは頭良くなってただろうに残念。
いったい何と戦ってるんだ
ツルテカ液晶に映るキモオヤジと戦ってるんだろ。
バイクの幅が軽自動車並だったら、こんな事故起きてないよ
>>981
こいつちょっと日本語がおかしいけど、どこから来たの？
こいつちょっと日本語がおかしいけど、どこから来たの？
ID:N6ea77by
日本語勉強してから書き込んで下さい
日本語勉強してから書き込んで下さい
後続車が無理な追い越しで事故ろうが死のうが。こっちは知ったこっちゃないだろ
できることといえば「無茶な追越をされた」と証言し、被害者の過失を軽減させる手助けくらいか
できることといえば「無茶な追越をされた」と証言し、被害者の過失を軽減させる手助けくらいか
まずは自分ルールを勝手に作らない。優先順位を把握し、時には融通を利かせること。
その際は周りに十分注意を払うこと。
その際は周りに十分注意を払うこと。
*、 *、 ｡*ﾟ *-+。・+。-*｡+｡*
／ ﾟ+、 ﾟ+、 *ﾟ ・ﾟ ＼ 。*ﾟ
∩ *。 *。 +ﾟ ∩ *
(´･ω･`) +｡ +｡ ﾟ* (´･ω･`)
と ﾉ *ﾟ *ﾟ ・ 。ヽ、 つ
と、ノ ・ﾟ ・ﾟ +ﾟ * ヽ、 ⊃
~∪ *ﾟ *ﾟ * +ﾟ ∪~ ☆
+′ +′ +ﾟ ﾟ+｡*。・+。-*｡+。*ﾟ
／ ﾟ+、 ﾟ+、 *ﾟ ・ﾟ ＼ 。*ﾟ
∩ *。 *。 +ﾟ ∩ *
(´･ω･`) +｡ +｡ ﾟ* (´･ω･`)
と ﾉ *ﾟ *ﾟ ・ 。ヽ、 つ
と、ノ ・ﾟ ・ﾟ +ﾟ * ヽ、 ⊃
~∪ *ﾟ *ﾟ * +ﾟ ∪~ ☆
+′ +′ +ﾟ ﾟ+｡*。・+。-*｡+。*ﾟ
どうでもいいよ
俺以外の奴等は勝手に事故起こして死ねよ
俺以外の奴等は勝手に事故起こして死ねよ
／）
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／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_こまけぇこたぁいいんだよ！！
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／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_こまけぇこたぁいいんだよ！！
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/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
意外と議論になっててワロタｗｗｗ
いいぞもっとやれ
いいぞもっとやれ
札幌高裁判決昭和51年8月13日裁月・8・6～7～8・366では、
>>872のような事例でワゴン車側無過失の判断になってるね。
狭い車道左側端を高速度且つ前方不注視で突っ込んでくる二輪車を予想する注意義務は無い、と。
>>872のような事例でワゴン車側無過失の判断になってるね。
狭い車道左側端を高速度且つ前方不注視で突っ込んでくる二輪車を予想する注意義務は無い、と。
それにしてもヤンキーの原付だから袋叩きだけど
あれが高速度且つ前方不注視で突っ込んでくる猫だったら
お前ら右折ワゴン叩くだろ？
あれが高速度且つ前方不注視で突っ込んでくる猫だったら
お前ら右折ワゴン叩くだろ？
サンキュー事故は右折車の方が過失大かもしれんが
バイク海苔としては恥だと思うわ
当然気をつけるべきポイントだし、その程度が判断できないならそのうち死ぬね
バイク海苔としては恥だと思うわ
当然気をつけるべきポイントだし、その程度が判断できないならそのうち死ぬね
>>995
そんな昔の話だされても、法律とか変わってるから参考にならんよ
そんな昔の話だされても、法律とか変わってるから参考にならんよ
うんこスレ乙
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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