【SUZUKI】GT750【水牛】
104 ：７７４ＲＲ：2012/07/17(火) 01:12:38.46 ID:GRAptjK3
保守あげ
105 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 09:09:46.23 ID:QrHEqdDi
ほしゅ
106 ：７７４ＲＲ：2012/08/02(木) 02:57:15.90 ID:75G+/tQN
保守
マッハ４ってH2のことですか？
109 ：７７４ＲＲ：2012/08/05(日) 07:26:30.44 ID:hLBBXYei
2サイクル3気筒3キャブ
フロンテ クーペ
これ 乗ってたな〜初めて高速走ったもの、こいつだった。
そう CCIでした
フロンテ クーペ
これ 乗ってたな〜初めて高速走ったもの、こいつだった。
そう CCIでした
ビッグ2st総合スレはここですか
111 ：７７４ＲＲ：2012/08/08(水) 03:35:40.07 ID:qj3J2DNb
保守
GTシリーズって部品供給はどうなの
113 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 23:03:09.65 ID:6ZLQDYtP
保守
ほし
115 ：７７４ＲＲ：2012/08/23(木) 01:24:03.52 ID:1WMWg+PB
保
116 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 03:55:32.86 ID:gZjRm/Bf
ho
117 ：７７４ＲＲ：2012/08/29(水) 03:11:21.10 ID:HoFthKh4
ほ
GT125の調子が最悪でございます
119 ：７７４ＲＲ：2012/08/31(金) 04:10:41.61 ID:XPZNUef6
hosi
120 ：７７４ＲＲ：2012/09/02(日) 03:26:21.18 ID:truYbsll
保
ほ
>>118
どこが悪いの？
どこが悪いの？
>>122
何キロか走ったらだんだん吹け上がらなくなっていって、最終的にエンスト、エンジンかからなくなります
何キロか走ったらだんだん吹け上がらなくなっていって、最終的にエンスト、エンジンかからなくなります
hosusu
タンクのキャップ調べてみた?
GT250について検索するとヒョースンばっかり引っかかるぜ
ヒョースンはスズキと関係深いから、意外と過去のスズキGTシリーズとは無関係ではないのかもだが
納得いかねえw
ヒョースンはスズキと関係深いから、意外と過去のスズキGTシリーズとは無関係ではないのかもだが
納得いかねえw
スズキのGTは明らかにグランドツアラー（グランツーリスモ）からだろう
長距離を快適に移動できる車って事だから、GT750の開発コンセプトとも合致するし
GTって言葉の意味合いは初めの「グランドツアラー」から転じて、単に動力性能の高い車って意味でも使われるから
SYMやヒョースンのGTはそっち寄りのニュアンスが強いんだろうが
長距離を快適に移動できる車って事だから、GT750の開発コンセプトとも合致するし
GTって言葉の意味合いは初めの「グランドツアラー」から転じて、単に動力性能の高い車って意味でも使われるから
SYMやヒョースンのGTはそっち寄りのニュアンスが強いんだろうが
ほｓっｙす
132 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 06:21:18.22 ID:6AsNP68o
クリックするだけで無料で１円募金できます。
寄付金はスポンサーが負担するため、無料で募金参加できます。
１日１回までご参加できます。
どうぞ毎日ご参加ください。
http://clickbokin.ekokoro.jp/
http://www.dff.jp/
http://www.jword.jp/campaign/charity/
http://www.kddi.com/corporate/kddi/csr/kibou/main.html
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１日１回までご参加できます。
どうぞ毎日ご参加ください。
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http://www.kddi.com/corporate/kddi/csr/kibou/main.html
ボ
さっき超ピッカピカのGT380見た。
ﾂｱﾗｰ風のカウル付けてた。
ﾁｮｲﾄときめいたわ。
ﾂｱﾗｰ風のカウル付けてた。
ﾁｮｲﾄときめいたわ。
GT125、知り合いのおっちゃんに預けて調子見てもらうことにして、代車としてMR50をお借りしました
ビンテージオフロードもイイね、浮気しそうです
ビンテージオフロードもイイね、浮気しそうです
136 ：７７４ＲＲ：2012/10/08(月) 00:38:03.90 ID:qoHcfd1n
いいよね、禿！オク見てるとTS125のジャンクとか定期的に欲しくなる。
牧草地とかを白煙上げて走らせる妄想をする。
でも牧場もってないからそっとブラウザを閉じる。
牧草地とかを白煙上げて走らせる妄想をする。
でも牧場もってないからそっとブラウザを閉じる。
137 ：７７４ＲＲ：2012/10/09(火) 15:38:50.58 ID:IN7SaZPf
GT380契約しちゃった！
納車楽しみ♪
納車楽しみ♪
139 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 06:34:26.82 ID:7+7Lw9Wj
140 ：７７４ＲＲ：2012/10/13(土) 08:16:10.35 ID:IUs/CJVw
このスレでこのバイク乗ったことのある奴いるかい？
昔乗ったことがある。
重い車体の割にエンジンは軽々吹き上がる。
2ストのエンジンとこの重厚な車体は明らかにミスマッチ。
バンク角も浅いから峠攻めるのは無理。
全体に煮詰めが足りない。
でもデザインは好きだね。
昔乗ったことがある。
重い車体の割にエンジンは軽々吹き上がる。
2ストのエンジンとこの重厚な車体は明らかにミスマッチ。
バンク角も浅いから峠攻めるのは無理。
全体に煮詰めが足りない。
でもデザインは好きだね。
限定解除の試験車両がＧＴ７５０だった。
他にＣＢ７５０Ｆ−ＩＩと７５０ＲＳがあったが、ＧＴがいちばん乗りやすかった。
他にＣＢ７５０Ｆ−ＩＩと７５０ＲＳがあったが、ＧＴがいちばん乗りやすかった。
停車時は、まあこれでもかって位に取り回しが重い。
やたらごつい構造のセンタースタンドを下ろすのも一仕事。
エンジン掛けてアイドリングではエンジン全体がユッサユッサ揺れてるのに
走り出すと、というか回転が上がるに連れて本当にピターッと静かになる。
走り出してしまえば停車時のイメージはどこへやら。とても軽快に走ってくれる。
GTのネーミングに偽りはなく、3〜400Km程度なら楽に連れて行ってくれた。
とにかくトルクの塊みたいなエンジンで、これがあるからこその走りだったと思う。
「バンク角が浅い＝峠攻めが無理」はちと違うのではないかと。
要はそのバイクが生き生きと走ってくれるように乗れば＆乗る事が出来れば
それが「峠を攻める」って事だと思うんだけどね。
やたらごつい構造のセンタースタンドを下ろすのも一仕事。
エンジン掛けてアイドリングではエンジン全体がユッサユッサ揺れてるのに
走り出すと、というか回転が上がるに連れて本当にピターッと静かになる。
走り出してしまえば停車時のイメージはどこへやら。とても軽快に走ってくれる。
GTのネーミングに偽りはなく、3〜400Km程度なら楽に連れて行ってくれた。
とにかくトルクの塊みたいなエンジンで、これがあるからこその走りだったと思う。
「バンク角が浅い＝峠攻めが無理」はちと違うのではないかと。
要はそのバイクが生き生きと走ってくれるように乗れば＆乗る事が出来れば
それが「峠を攻める」って事だと思うんだけどね。
143 ：７７４ＲＲ：2012/10/27(土) 17:57:18.76 ID:d9uiNqqj
145 ：７７４ＲＲ：2012/10/27(土) 21:37:58.37 ID:wwQNRO3S
ガキ共に盗まれないようにね！
>>144ｰ146
ありがとう！だいじにします！
ありがとう！だいじにします！
↑安価ミスったorz
俺もＧＴ380が気になってきたしいろいろ調べてみるか…
いいショップとかあったら教えてくれよ〜〜〜！！
いいショップとかあったら教えてくれよ〜〜〜！！
150 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 10:38:57.14 ID:ef6Lucjp
>>149 地域は？
>>150
近畿、正直陸送使って関東辺りから調達する事になりそうな気しかしない
近畿、正直陸送使って関東辺りから調達する事になりそうな気しかしない
俺関東だから気になるやつあったらみてきてやろうか？
大丈夫！！自力で頑張ってみせるさ！