1 :
774RR:
2 :
774RR:2011/08/26(金) 22:20:06.33 ID:KiJ+M+hH
好評に付きPart10は終了しました
どしどし書き込んでください
3 :
774RR:2011/08/27(土) 21:14:23.86 ID:y6k4EzwO
4 :
774RR:2011/08/29(月) 00:36:50.41 ID:8OM8SRBW
>>3 なんかそれ誤報だって訂正入ってたけど、
ここ数年のヤマハ見てるともうだめぽ…な感じはするな。
5 :
774RR:2011/08/29(月) 03:26:10.12 ID:ZQQtAZGu
世界でもトップクラスのはずの国産バイクメーカー4社が日本国内で息してない状況ってのがおかしいよなあ
真っ先に音を上げてしまったヤマハのためにXT250X買うよ
6 :
774RR:2011/08/29(月) 08:39:26.94 ID:RCV2dCRp
グラトラじゃなくてXTだったら不名誉ながらも注目をあびるバイクになれただろうに、不人気車ゆえにくやしぃです。
7 :
774RR:2011/09/03(土) 01:56:41.21 ID:lO9Je5QQ
もう少し尻が高い方がかっこいいな
8 :
774RR:2011/09/06(火) 09:28:48.93 ID:ufxO0tmI
人いなくなったねー
オフ会はもう無理かな・・・
9 :
774RR:2011/09/06(火) 17:17:32.67 ID:BuiGJ/03
ほんと人いなくなりましたね
このスレ見てる人、今何人くらいいるのだろう?
オフ会呼びかけてみて反応なかったら諦めるしかないのかも・・・
10 :
774RR:2011/09/06(火) 18:11:33.71 ID:Yk7+Ux7y
買いたいと思っています。
キャブの方がパワー出てますか?
始動性を考えたらインジェクションでしょうけど。
アドバイスお願いします。
11 :
774RR:2011/09/06(火) 23:54:56.87 ID:tBHx7lIj
>>10 絶対インジェクションのほうがいいよ
体感パワー差はほとんどなしでレスポンスが雲泥の差
12 :
10:2011/09/07(水) 12:37:11.55 ID:tRNhq5PA
>>11 ありがとうございます。高年式のインジェクション狙いで探します。
13 :
774RR:2011/09/08(木) 00:42:08.85 ID:52vRSsKG
このバイクサスがやわくて乗りにくいって聞くけど実際どうなの?
14 :
774RR:2011/09/08(木) 04:02:34.74 ID:Akxic66i
FIで単色黒が出たら喜んで買う
15 :
774RR:2011/09/08(木) 07:39:37.80 ID:EVPs0p3m
>>13 確かにやわい気がする、リヤサスのイニシャル上げたらだいぶ乗りやすくなった。
16 :
774RR:2011/09/08(木) 22:20:37.71 ID:a1kV7MQw
確かに柔らかく乗り心地良い。
ノーズダイブは速いが、奥は立ち上がってフロント荷重し易い。ASH#40で粘度低めで、ブラケットのボルト交換して剛性上げているけど。
リアもいい感じに減衰効いて二次旋回のコントロールし易い。ライダー80kgでイニシャルそのままで。
タイヤは純正GT501ね。
17 :
774RR:2011/09/14(水) 12:49:03.14 ID:ujxNx0BH
保守
18 :
774RR:2011/09/17(土) 19:39:30.29 ID:dQX64i8d
タイヤを太くしようと思っているのですが、どの程度まで太く出来ますでしょうか?
フロントは取り合えす120を入れてみたのですが問題なく入りました
リアは150サイズを入れてみたいのですが、どなたか入れた方はいらっしゃいますか?
19 :
774RR:2011/09/18(日) 22:52:06.60 ID:3mWhLYK+
140を入れたという情報も今の所ないぞ
20 :
774RR:2011/09/20(火) 01:29:33.99 ID:iZ2slRxo
21 :
774RR:2011/09/21(水) 23:34:39.62 ID:BpqfGoUl
外径考えないと、メーター読みでスピードアップしたように見えても・・・という事になりかねんぞ。
22 :
774RR:2011/09/22(木) 08:21:21.79 ID:KoamrlJ/
昨日長崎の大村で青のXTX見たよ。
やっぱかっこいいね。
ていうかセローもXTXも重心が低い?のか普通のオフ車よりもどっしりしてる感じがするんだけど気のせい?
23 :
774RR:2011/09/22(木) 08:46:14.41 ID:KlYIa/nN
フルサイズオフに比べてスイングアームが短くて寝ているし、
フォークも短くて立ち気味で、車高が低くて低重心なのはガチ
24 :
774RR:2011/09/22(木) 12:05:59.08 ID:QA4XRgi7
やっぱそうなのか。
小柄ではあったけど、オフ車特有のひょろい感じがなくてかっこよかったぜ
25 :
774RR:2011/09/23(金) 23:40:09.85 ID:O9w/Qoy6
チェーンが伸びるのが早い気がする
26 :
774RR:2011/09/24(土) 22:39:36.55 ID:0usOhS7d
キャブかFIで迷う…
27 :
774RR:2011/09/25(日) 15:36:31.61 ID:7/i/goLT
FIを選ばない理由がわからない
28 :
774RR:2011/09/26(月) 09:45:28.99 ID:1GnlDB7T
FIはカラーが選べず高いからな
29 :
774RR:2011/09/26(月) 21:24:34.40 ID:uGIPJtDM
FIは白だけですか?
30 :
774RR:2011/09/27(火) 01:38:20.00 ID:5lDY3e6s
そうです
31 :
774RR:2011/09/27(火) 19:37:20.80 ID:hghdAWmj
しかもホイールがむらさき色です。
32 :
774RR:2011/09/29(木) 08:43:10.41 ID:epHMFDSt
だがそれがいい
33 :
774RR:2011/09/30(金) 23:34:56.28 ID:EHjDJn/d
白XTのブラッシュガードを何色にするか迷う
34 :
774RR:2011/09/30(金) 23:38:15.53 ID:9S2uAWnK
>>33 ホイールは紫のまんま?
ならブラッシュガードも白がいいと思う
黄色でも可w
35 :
774RR:2011/10/01(土) 10:11:36.31 ID:MFEXpJ58
白のブラッシュガードって存在感ありすぎるからな。
シール貼るとかしないと間が持たない。
36 :
774RR:2011/10/02(日) 19:01:35.96 ID:3svdUt+w
モデルチェンジありそうにないし新車買います 225セローから乗り換え
37 :
774RR:2011/10/03(月) 06:45:18.99 ID:7idFWHU8
本気出せば原2スクに全域で負けませんか?
38 :
774RR:2011/10/03(月) 13:07:05.07 ID:cF21cjVS
本気出してる原二スクって意味? オレは道路では精神的に不戦敗だけど…
軽い割にパワフルなエンジンを積んでるし
しかも小さいボディで、どんな混雑でもスキマに切り込んでいく
これはオレの印象だが、大きい白いナンバーのバイクを発見すると
おかしな劣等感が発生するのか一層エキサイトするように思える
39 :
774RR:2011/10/06(木) 06:41:42.65 ID:c1U4/Ifk
保守
40 :
774RR:2011/10/08(土) 13:32:17.17 ID:3GDlJEg8
いい天気だし走りに行きたくなるなぁ
41 :
774RR:2011/10/09(日) 12:57:15.78 ID:Y9e0D814
白XTXハケ━(゚∀゚)━ン!!!
青リムカッコいいぜ…
42 :
774RR:2011/10/12(水) 22:31:27.40 ID:Hw1INPv4
今週末も天気良ければいいな
43 :
774RR:2011/10/13(木) 01:51:26.94 ID:mRBgMki0
先週ソロツーで日光行ってきたよ。300km以上走ったけどケツは痛くならず。
でも高速が疲れる。怖さはないがぬふえkm/hが限界だった。
霧降高原のワインディングは楽しかったよ。上りでも景色を楽しみながら
走るには十分なパワーだと思った。モタードスレではまるで話題にならんけど
すごく良いバイクだと改めて実感。チラ裏ですが参考になれば幸い。
44 :
774RR:2011/10/13(木) 11:49:48.09 ID:6UQzeWGq
家族共用の原二スクはあるんだが、街乗りメイン・時々週末日帰りツー目的でXTXを欲しいと思ってる
スーパーなんかの混み入った自転車兼二輪置き場なんかでも脱出しやすいみたいだし
ネットで検索して、程度のいいFI中古なら新車の方がいいかなと思ってる
45 :
774RR:2011/10/13(木) 11:54:45.63 ID:KEKYn3fD
>>43 XTはモタードっつーよりも
250TRとかグラトラのジャンルに近いと思う。
46 :
774RR:2011/10/16(日) 13:46:32.29 ID:fVasH7xg
トリッカーに外装オプションが出た
ってことは、この3兄弟モデルチェンジもなくしばらく変更なしっぽい
250ccとか400ccという日本独特の区切りは
国内市場を冷やす原因にもなってるようにおもう
47 :
774RR:2011/10/16(日) 20:39:07.63 ID:3gTiIAn9
XTXとセローのいいとこ取りしたテネレ250はいつ出るんですか><
48 :
774RR:2011/10/19(水) 23:45:04.75 ID:DOwB8Kbz
ブラジルから取り寄せるしか
49 :
774RR:2011/10/20(木) 15:07:13.09 ID:7wl6iEB3
むしろブラジルに移住した方が・・・。
50 :
774RR:2011/10/23(日) 12:31:43.56 ID:WrW5AQyV
海外のは故障なりしたときにメンドそうだしなぁ。
部品待ちで数か月、とかありそう。
51 :
774RR:2011/10/27(木) 12:10:49.12 ID:ymyPO8vB
XTXの後姿が大好きだ
どのバイクよりもかわいい
52 :
774RR:2011/10/27(木) 12:42:48.66 ID:oXGZEWqL
かわいいのはケツだけじゃないんだぜ
53 :
774RR:2011/10/29(土) 23:18:52.87 ID:/gfBr7Os
>>50 その替わり、お金さえ出せば欠品無しって国もあるんだぜよ・・
54 :
774RR:2011/10/30(日) 10:16:56.52 ID:fONRpFOT
55 :
18:2011/10/30(日) 23:04:13.21 ID:SvJx098J
150サイズ入りました
とりあえず、ご報告をば
56 :
774RR:2011/11/02(水) 13:12:45.51 ID:rwrXU4nM
>>55 デルタのマフラー付けてるけど、
サスがフルボトム近くまで来るとタイヤのショルダーがマフラーにかする。
130の純正でね。
マフラーによっては150だと当たるかも。
57 :
774RR:2011/11/03(木) 09:19:15.46 ID:O0JKWhOJ
150履かせましたなんて報告してる人にフルボトムは無縁だろ。
58 :
774RR:2011/11/03(木) 11:59:29.71 ID:b47yre0P
なにかしら干渉するってのは機械として正しい姿ではないんじゃないか?
ま、カスタムなんて所詮自己満足なんだろうけどね。
59 :
774RR:2011/11/06(日) 19:23:40.08 ID:k4oXTNFL
長渕剛が昔、親子ドラマで乗ってたバイクは XTだよね?
60 :
774RR:2011/11/07(月) 09:41:16.10 ID:VwAxWS2E
>>59 知らないけど違う気がする。
xtいつ発売か調べてみな。
61 :
774RR:2011/11/07(月) 20:30:16.97 ID:Z+QDVbl/
62 :
774RR:2011/11/07(月) 22:23:35.02 ID:HXQr1ft1
今日、2006年式 (ブルー 走行19000)を売った。
良い値段だった。
63 :
774RR:2011/11/08(火) 10:34:59.95 ID:ti5XspOM
64 :
774RR:2011/11/08(火) 15:03:52.04 ID:5rBwIc+o
65 :
774RR:2011/11/12(土) 20:57:11.32 ID:O4vg5dfv
中古を色々と見ると、キャブとFIで10万円以上値段が違うけど
そこまで差があってもFI買う価値あり?
66 :
774RR:2011/11/13(日) 00:14:20.15 ID:MBAifl2I
>>65 標高が1000m超えるようなところを走るならFIが便利。
67 :
774RR:2011/11/13(日) 00:45:31.30 ID:2UVoEQyz
68 :
774RR:2011/11/13(日) 09:30:22.63 ID:XUB7tC+h
69 :
774RR:2011/11/13(日) 23:16:44.47 ID:Yc09ZtCa
俺ならキャブ選ぶかも。10年後も20年後も乗り続ける前提ならね。
70 :
774RR:2011/11/14(月) 11:06:55.91 ID:aMMuYzbT
キャブだと25〜28万程度、FIだと40万以上しますね
71 :
774RR:2011/11/15(火) 11:18:22.51 ID:ZE6cS1Fe
40万となると新車が視野にはいりますよね
自分はセロー225(2000年)からFIに乗り換え
普段の足なんで寒くなってきたこの時期(@関西都市圏)朝の始動に面倒がありません
72 :
774RR:2011/11/18(金) 16:36:05.73 ID:UxCr4v5k
イエローの外装欲しいんですが、注文ってできますかね・・・
73 :
774RR:2011/11/19(土) 23:12:28.09 ID:yuMHoeA4
ワイズギアのインターカラー?とっくに完売では?
74 :
774RR:2011/11/20(日) 10:24:19.91 ID:kPSo6N0k
皆さんセローやトリッカーじゃなくてXT250Xにした理由って何です?
ほぼ100%アスファルトしか走らないならセローよりXT250Xの方が良い気がするけど
そういう人達にもセローやトリッカーの方が支持されてる気がする・・・
何故こんなに不人気なんだろう、モタードに無理に似せたデザインも不評なのかな?
75 :
774RR:2011/11/20(日) 11:24:42.61 ID:OPPuCUeo
俺は人気が無い方が好きだから買った。
足が短いしw
76 :
774RR:2011/11/20(日) 14:35:22.13 ID:RabzMEcl
簡単に外せるんだし塗れば?
77 :
774RR:2011/11/20(日) 17:51:48.36 ID:Eb+M4co4
>>74 おれは友人が金に困っていて「誰か20万で買ってくれないか」って言うので
おれが買ってあげましたしだいです。
78 :
774RR:2011/11/21(月) 00:28:05.09 ID:oOjvQM7e
>>74 250ccでyamaha車で新車購入だとセロー、トリッカー、XT-Xしか
選択肢が無かった。
トリッカーとXT-Xで悩んだがガソリンタンク容量でXT-Xに決めた。
走っていて滅多に同じバイクに出会わないのが良い。
06年キャブ車。
79 :
774RR:2011/11/21(月) 04:38:25.84 ID:exNvpkvS
WRは無しの方向?
80 :
774RR:2011/11/21(月) 06:29:04.88 ID:Qm5wmhK8
81 :
774RR:2011/11/21(月) 16:00:49.07 ID:oOjvQM7e
>>79 >>80の通り、WRなんてまだ出てなかったよ。
まあ出てても値段、足付きの点で候補には入らなかったけどw
因に今年セローを増車した。
82 :
774RR:2011/11/24(木) 15:10:36.79 ID:eOgibsxE
キャブはそろそろ始動がつらいね
83 :
774RR:2011/11/25(金) 16:55:27.07 ID:3CcjL2b3
84 :
774RR:2011/11/27(日) 10:05:38.66 ID:4lo1Ywr5
2週間ほど前に盗難にあいましたよ保守
過ぎたとこだからもう何も思わないけど
いいバイクでした 街中最強クラス
85 :
774RR:2011/11/27(日) 15:14:56.28 ID:arLYS8Qd
>>84 うわぁ、御愁傷様です…
狙われにくい部類だと思ってたけど、やっぱいかれる時はいかれるなあ。
86 :
774RR:2011/11/27(日) 16:08:08.29 ID:GkmmfJBO
>>84 他人ごとでもキツイ話です。場所はご自宅ですか? 出先かな。
バイクの盗難は珍しいことではないようですが、私も狙われにくい機種だと思ってました。
87 :
774RR:2011/11/30(水) 14:47:04.44 ID:k2ww955I
セローには新色でましたな。
88 :
774RR:2011/12/03(土) 22:34:44.07 ID:gqtEtOJ7
XTに新色出るなら何色が欲しい?
自分は白が気に入ってるけどホイールは別の色欲しいなぁ
89 :
774RR:2011/12/04(日) 09:15:49.98 ID:B3efOpVL
XRとカブるの承知で、バリエーションとして赤系がみてみたいな。
これまでのは全体におとなし目というか小綺麗な印象だからさ。
90 :
774RR:2011/12/06(火) 01:31:13.36 ID:ziuhEq+r
この際だから黄色とか緑色とかオレンジ色とかも・・・。
91 :
774RR:2011/12/07(水) 23:01:22.20 ID:aOpHteIU
確かに小奇麗な印象!
イカツめっていうか派手な色いいねぇ
92 :
774RR:2011/12/08(木) 21:26:34.06 ID:ay6EgTCL
お金に困ってるんで誰か20万で買ってくれなイカ?
93 :
774RR:2011/12/08(木) 23:40:07.29 ID:iZ0sLYUL
94 :
774RR:2011/12/09(金) 21:28:41.83 ID:mOHoTH3m
>>92 年式と色は?黒で西日本なら考える
放射能付きとかじゃないよな?
95 :
774RR:2011/12/10(土) 06:30:38.22 ID:Ck65G8m1
気にしすぎだ
レントゲンも撮れないな
96 :
774RR:2011/12/11(日) 22:06:15.02 ID:d9uhFKjV
>>95 ホットスポット掴んだら
気にしないなんてレベルじゃないから
97 :
774RR:2011/12/11(日) 23:42:05.37 ID:dK9ilyUw
>>94 初期黒だけど神奈川です・・・放射能は大丈夫のはず
98 :
774RR:2011/12/16(金) 00:18:43.07 ID:Dai5uxE/
ほ
99 :
774RR:2011/12/16(金) 14:06:12.14 ID:GXGp3zhx
シュシュシュ!
100 :
774RR:2011/12/19(月) 21:34:07.66 ID:5qdC0ObP
100GET
101 :
774RR:2011/12/24(土) 22:25:12.24 ID:CGOkSPGv
手の寒さ対策なにやってる?
102 :
774RR:2011/12/25(日) 14:24:26.96 ID:R4+Ej6uO
信号待ちでエンジンさわる
103 :
774RR:2011/12/25(日) 20:41:48.09 ID:rUPsNVpw
104 :
774RR:2012/01/01(日) 13:24:45.03 ID:fcWSExnM
あ
105 :
774RR:2012/01/03(火) 11:57:49.88 ID:Idn2hjKQ
け
106 :
774RR:2012/01/03(火) 20:42:14.81 ID:mSwxRiKs
ま
107 :
774RR:2012/01/04(水) 00:43:42.75 ID:FgVTUkEs
し
108 :
774RR:2012/01/04(水) 07:30:15.94 ID:tyaGUWPk
ま
109 :
774RR:2012/01/04(水) 17:57:00.65 ID:nE6qswzh
う
110 :
774RR:2012/01/05(木) 13:27:22.20 ID:A2fCj+PK
ま
111 :
775RR:2012/01/05(木) 14:21:21.36 ID:4/nl0Tee
もういらねえだろ、このまま消せよ
112 :
774RR:2012/01/05(木) 20:55:49.91 ID:3hhXPMF4
113 :
774RR:2012/01/05(木) 22:56:05.09 ID:6/w14HBo
114 :
774RR:2012/01/07(土) 17:18:47.67 ID:mZxI1BeP
hosu
115 :
774RR:2012/01/07(土) 20:49:20.49 ID:gbLvSAM5
XTって人気ないね
肩肘張らずに付き合えるいいモタ車なんだがなぁ
116 :
774RR:2012/01/08(日) 00:44:59.46 ID:N5Efsu+d
WRが出てからというもの、本田で言うところのXR230的な扱いを受けてしまってますね。
117 :
774RR:2012/01/08(日) 18:46:52.60 ID:NXcB8988
この子に一目惚れしたからそのうち買いに行くよ
初バイクが不人気でもむしろ他人とかぶりづらくていいじゃない
118 :
774RR:2012/01/09(月) 01:25:49.82 ID:TZu6OPqs
年末から10日間ほど乗っていませんでしたが、
燃料コックOFFにしておいただけで、
一発でエンジン掛かりました。
よかった。
119 :
774RR:2012/01/10(火) 19:52:13.45 ID:YBVnel0f
>>117 俺も初バイクにこの子買ったけど運転しやすくていいバイクだよ
是非乗ってくれー
120 :
774RR:2012/01/10(火) 23:24:19.32 ID:psnQMUHW
むしろ一台目にこそピッタリだと思う。
いい選択だぞ!
121 :
774RR:2012/01/11(水) 18:01:36.57 ID:oUzOFaUU
他にあんまり乗ってないバイクって、長く乗ると愛着湧くからね。
122 :
774RR:2012/01/13(金) 21:55:52.30 ID:aLvydRnQ
保安
123 :
774RR:2012/01/15(日) 11:27:11.78 ID:fCglp2Eg
ほしゅ
124 :
774RR:2012/01/19(木) 17:07:37.37 ID:FwWG41o5
買うかもしれないのでこのスレ落ちたら困ります
検討しているのはCRF250L、XR230、セロー250、XT250Xあたりです
今はカブ110に乗ってます
125 :
774RR:2012/01/23(月) 22:23:52.71 ID:CR1MKd6G
>>124 その選択肢でなら
セロー一択
XTは一番中途半端。
哀しいけどこれがXTの立ち位置。
126 :
124:2012/01/24(火) 00:05:26.88 ID:35548sx4
>>125 足つきがいい、軽いっていう手軽さの部分がどのくらいセロー250と違うのかが気になってます
この点は自分にとっては非常に重要で、例えば重たい400ccロードバイクだと
ツーリングでも途中で写真撮ったり寄り道したりがめんどくさいし、小道に入るのも躊躇しますが
それが手軽にひょいひょいできるバイクを探しているのです
127 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 06:47:53.80 ID:KWqGSijf
>>126 その理由ならXTが一番良い気がする。
足付きと軽さ、小回りは一番良い。
エンジンも低速が粘るし
気になった路地に入ったりUターンは楽勝。
股下長かったらセローの方が楽だろうけど
XTはシート低すぎて窮屈になる。
まぁ、シートは盛ってハイシート化すればいい。
128 :
124:2012/01/24(火) 10:03:12.24 ID:TwJ0k1rr
>>127 >>気になった路地に入ったりUターンは楽勝。
いいですね
>>XTはシート低すぎて窮屈になる。
短足なのでそれはないかもw
3月の東京モーターサイクルショーでいろいろ現物に跨ってみて決めようと思っています。
ありがとうございました
129 :
774RR:2012/01/29(日) 20:11:14.83 ID:J0vrkWCW
ほす
130 :
775RR:2012/01/31(火) 20:53:50.84 ID:0k6Mm+0a
すみません、ネットでXT250Xの動画探して見てるんですが
YOUTUBEとかニコ動とかでXT250Xの車載動画って少なくない?
投稿された物でオススメなの何かある?
131 :
774RR:2012/02/03(金) 22:59:20.71 ID:+EFfYuIl
早くオススメの動画を
↓
132 :
774RR:2012/02/03(金) 23:51:14.80 ID:yefykRV3
あ‥あっごめん
133 :
774RR:2012/02/07(火) 10:47:03.94 ID:tjsESGch
これをスカスカにする予定wスマヌwww
134 :
774RR:2012/02/07(火) 21:47:10.17 ID:3tUAULO8
>>130 乗ってる人が少ない(売れてない)んだから
動画の投稿なんて皆無に決まってんだろ!
135 :
774RR:2012/02/07(火) 22:04:22.91 ID:PULxYy2n
136 :
774RR:2012/02/12(日) 18:57:46.87 ID:dj6I11yw
保守
137 :
774RR:2012/02/13(月) 21:46:24.03 ID:a/LHo6al
5年振りのバイクをこれにしようと
ー考えてます
皆さん、背中押して下さいませ
138 :
774RR:2012/02/14(火) 00:51:04.58 ID:JiA4kN+r
○
>>137 これでいいか?
く|)へ
〉 ヽ○ノ
 ̄ ̄7 ヘ/
/ ノ
|
/
|
/ ↓XT250Xの花園
139 :
774RR:2012/02/14(火) 18:56:47.38 ID:zDPZb7xC
140 :
774RR:2012/02/16(木) 07:49:15.42 ID:mNcveinF
>>137 ∩∩ イ ヤ ッ ッ ホ ォ ォ オ オ ォ オ ウ ! V∩
(7ヌ) (/ /
/ / ∧_∧ ||
/ / ∧_∧ ∧_∧ _(´∀` ) ∧_∧ ||
\ \( ´∀`)―--( ´∀` ) ̄ ⌒ヽ<丶`∀´> /
\ /⌒ ⌒ ̄ヽ、たが /~⌒ ⌒ /
| |ー、 / ̄| //`i 在日 /
| 思い | | たっ / (ミ ミ) ..| |
| | | | / \ | |
| | ) / /\ \| ヽ
/ ノ | / ヽ ヽ、_/) (\ ) ゝ |
| | | / /| / レ \`ー ' | | /
141 :
774RR:2012/02/18(土) 23:59:33.80 ID:cEssaq4a
初バイクにXT選んでまもなく一周年。ホント良い相棒に巡り会えたと
思ってる。このスレでもXTの加速は原チャリより良い?とか
今思い返すと恥ずかしい質問したなぁ…
これからもXTのある生活を楽しむよ。みんなありがとう
142 :
774RR:2012/02/26(日) 03:33:31.24 ID:sbwFgK7f
XT乗りではないが保守
143 :
774RR:2012/02/29(水) 13:48:14.23 ID:UCrSQPKt
スポークの手入れが面倒くさい 保守
144 :
774RR:2012/03/04(日) 17:40:51.33 ID:ykdxPHu3
CBからXTに乗り換えようかと思ってる俺が保守
145 :
774RR:2012/03/07(水) 19:13:33.70 ID:LKLvdFrl
XTでもXT250Tに乗ってる俺が保守
146 :
774RR:2012/03/07(水) 19:29:24.30 ID:ltEb1aFE
レプリカ45馬力時代に18馬力だったら確実に売れなかった。
147 :
774RR:2012/03/07(水) 20:36:06.21 ID:Au1heD3b
148 :
774RR:2012/03/09(金) 02:29:17.17 ID:RlpPEYV7
XTから乗換え考えるならどんなの候補にする?
WRとかが多いのかなぁ
最近CB400SSにそそられてる。
149 :
774RR:2012/03/09(金) 09:11:15.71 ID:iPgkKcNf
単純にグレードアップって感じならDトラとかWRXなんだろうね
150 :
774RR:2012/03/09(金) 15:09:33.04 ID:XHiwrDEm
>XTから乗換え考えるならどんなの候補にする?
NC700シリーズへの乗り換えを真剣に考えてる。
高速道で楽したいのと、箱つけなくてもメット入れられる点で。
価格もXTX買ったときのとそう変わらない感じだし。
151 :
774RR:2012/03/09(金) 19:00:26.05 ID:+ZCOMpnU
>>147 レプリカ時代にもXTはあったし。今と同じで日陰だったけど。
レプリカは無くなったけどこういうシングルはまだあるんだよね
152 :
774RR:2012/03/09(金) 19:09:16.79 ID:d10aEhlt
カブ110は?
153 :
774RR:2012/03/10(土) 23:28:27.82 ID:vN8udmLd
>>150 NC700ってオレも最近たまたまホンダのサイト覗いてて知った
重量が200超えてるのが残念だなぁ
その点以外はいいのに
一番の問題はオレが中免しかもってないことだな(^ω^)
154 :
774RR:2012/03/12(月) 01:51:30.91 ID:Jpr7tDU6
保守
155 :
774RR:2012/03/15(木) 01:10:59.93 ID:tbPwoZTw
保守
156 :
774RR:2012/03/15(木) 02:18:51.51 ID:q+K/EQdw
DR-Z400SMに乗ってる俺が 保 守 !
157 :
774RR:2012/03/15(木) 02:22:10.29 ID:8Pkka22a
400SMのSMはどういういみですか?
158 :
774RR:2012/03/15(木) 14:00:43.83 ID:q+K/EQdw
すごくモッサイ
159 :
774RR:2012/03/15(木) 17:14:34.08 ID:FIkMM685
セローよりテールランプがかっこいいですね
160 :
774RR:2012/03/16(金) 12:39:50.67 ID:HlOa9vpu
ヘッドライトもいいよね
161 :
774RR:2012/03/16(金) 17:11:57.79 ID:E2WEJSaa
162 :
774RR:2012/03/17(土) 01:49:11.66 ID:M6qPi5D0
klx125降りたら、これ買おう
163 :
774RR:2012/03/17(土) 17:18:37.86 ID:UsULLrHz
>>148 乗り換えってか盆栽仕様のNSR(MC21)の買い増しにこいつ選んだ
164 :
774RR:2012/03/19(月) 17:34:28.79 ID:yOIPqjr6
せっかく大型二輪免許取ったけど次はコイツがいいなーと思ってる
今のバイク(CB)はまだ買って4年目なので買い換えるなら再来年あたり
それまでどうか新車で売り続けられてますよーに!
165 :
774RR:2012/03/25(日) 16:32:09.12 ID:oVk/Fwgs
東京モーターショーでセローと比べてみようと思ってたらXT250Xだけ出展されてなくてワロタ
166 :
774RR:2012/03/25(日) 17:46:56.04 ID:J6A6EKV7
いいバイクだと思うよ。
とんがったバイクが好きなら、それにすりゃいい。
所詮、バイクなんて趣味性の塊なんだから。
167 :
774RR:2012/03/25(日) 22:55:38.13 ID:PFol0CKK
168 :
774RR:2012/03/26(月) 20:53:32.77 ID:yRbDxON+
>>167 「モーターショー行って好きなXT250Xとセロー見比べてみようと思ってたらヤマハの人から『XT250X?あぁセローとほぼ同じなので新型セロー見てってください!』って言われたんだけどwwwワロタwww
…ワロタ…(´;ω;` )」
こんな感じか
169 :
774RR:2012/03/27(火) 21:08:11.23 ID:c9gnijLe
俺…年度がかわったら…マフラー交換するんだ…
170 :
774RR:2012/03/28(水) 22:52:25.10 ID:FpMDnzhV
>>169 レポート・・・待ってるんだから・・・きっとだぞ!
171 :
774RR:2012/03/30(金) 04:20:48.75 ID:wfjwShWk
ぽしゆ
172 :
774RR:2012/03/30(金) 20:55:30.56 ID:5EKS9bJt
173 :
169:2012/04/01(日) 21:50:40.34 ID:LKrZQEXu
レポというほどもない感想です。
無事DELTAのバレル4S(トルクパイプ付き)に交換しました。
音はアイドル時、純正にちょっと低音たした感じで回すと純正より高音なくなった感じ?
パワーとか抜けとかはわからないけど、50km/hで流してる時のトコトコ感は心地いいかな。
扱いやすさは純正と変わらない、というかXT自体にまだ慣れてない(今日で700kmほど)。
174 :
169:2012/04/01(日) 21:51:39.07 ID:LKrZQEXu
つづき
重さとかパワーとかより付属で付けられるカーボンパーツに惹かれたのであまり参考にならないかも。
初めての自力交換でもなんとかなりました。
自分で触る気になる良い単車だと思います。
175 :
774RR:2012/04/02(月) 02:33:47.76 ID:k+i2yUEB
オレは自分のXTにウイング付けてるよ。
すり抜けしにくいけど少しのギャップがあれば滑空出来て便利。
176 :
774RR:2012/04/03(火) 21:14:54.13 ID:mHb5Ia6x
177 :
774RR:2012/04/04(水) 00:08:20.76 ID:3ebsQnaT
ウイングって言うマフラーかと思った
178 :
774RR:2012/04/12(木) 23:14:59.93 ID:PHvP0bFf
セローのスレで寂しさ紛らわせてる人は何人かいるはず
179 :
774RR:2012/04/13(金) 03:03:54.48 ID:OYuaQfFm
>>178 呼んだ?
昨日ついにカキコまでしちゃったよ
180 :
774RR:2012/04/14(土) 09:14:02.61 ID:UnJ9DIOS
いつでも来いよ兄弟
181 :
774RR:2012/04/14(土) 15:50:50.98 ID:I7jkxRSo
182 :
sage:2012/04/14(土) 18:43:51.42 ID:NA7gFAlf
XT250X 納車まであと3日
おらワクワクしまくりだぞー
183 :
774RR:2012/04/15(日) 22:46:48.02 ID:x7jFQhw5
色は何色にした?とか会話をつなげられないのが悲しいところ…契約おめでとう
184 :
774RR:2012/04/15(日) 23:50:58.78 ID:SPvxUfNP
183さん ありがとうございます。
悩みに悩んで白にしましたw
「ミラーとナックルガードは白だよなー」
「リムに白いラインテープ貼るとカッコイイんじゃないか」
とか妄想しまくりです・・・現物無いのに。
私の妄想はもう誰にもとめられない。
あと2日 待ち遠しいぞー
185 :
183:2012/04/16(月) 22:05:39.85 ID:c/wtrFAe
実は色で悩まず即決でき良かったと思ってます。私は実車が驚きの白さだったのでガードは黒にしました。
186 :
774RR:2012/04/17(火) 17:04:05.31 ID:yRl5F7Lf
黒ガードもよさそうですな。
今日無事に納車されました。
感想は・・・・超たのしい!!
TW200から乗り換えたのですが、
車線変更・右左折・Uターンがスムーズにできる!
発進時、Gを感じられる!!「おっおおおおwおっともう75km/h」
明日、山道いってみよー
187 :
774RR:2012/04/17(火) 21:26:15.40 ID:C81rI/Sr
おめでとうw
188 :
774RR:2012/04/17(火) 22:33:36.59 ID:lzthSLyf
納車おめでとう!
189 :
774RR:2012/04/18(水) 17:55:23.81 ID:eLKnufLU
ありがとー
仕事帰りに少しばかり遠回りをして150km程のってきました。
山道スイスイ、いいねー
しばらく走って ん?「・・・禁止」
もうしばらく走って あれ?「二輪・・・」
よく見えなかった、気にせず前進♪
しばらく走ると「二輪走行禁止」道路標示が><
二輪走行禁止の道路があるなんて・・・勉強になりました^^;
次は高速道路にのってみよー
190 :
774RR:2012/04/20(金) 21:37:26.09 ID:cDdPALKY
はじめまして!
XT明日納車です。
中古ですが、レンタル上がりで走行5000km 支払いで35万と
お得だったと思います
楽しみだなぁ 天気いいといいな♪
ついでですが
モタードでもオフ系メットのほうが似合いますかね?
今はオンのツアラーバイクのグッズしか持ってないですが、
ツーリングフックとか付けたいな。
191 :
774RR:2012/04/21(土) 00:20:00.13 ID:0WJDCn9c
契約おめでとー
きっと至福の時を過ごせることでしょう^^
マイXT 走行2000km 支払い41万 190さんの方がお買い得感ありますな。
オフ系のヘルメットかっこいいですよね。お金があったら買いたい!
お金ないので私はジェットヘルですけど・・・
さて、高速のってみました。
前スレにもあったように、120キロとか命がけですな。
もっと出せる余力はある感じでしたが、ハンドルが暴れだしそうで怖すぎる^^;
明日、純正ナックルガード・リムシール買ってくるー
192 :
774RR:2012/04/21(土) 00:31:43.89 ID:0WJDCn9c
XT乗り諸先輩方に質問なのですが、
冬場もエンストすることとかあるのでしょうか?
前車が冬の早朝雨降りで信号待ちのたびにエンストしていたものですから
今回乗り換えた要因のひとつとなりました。
当方、北関東エリア 2008年式のXT(FI)です。
193 :
774RR:2012/04/21(土) 01:52:12.73 ID:1u+Uv50K
>>192 きちんと暖気していれば滅多にエンストしませんよ。
194 :
774RR:2012/04/21(土) 06:13:25.10 ID:eNu02SpB
>>190 似合う似合わんより、乗車姿勢が上体がほぼ直立に近いので
大型のバイザーがあった方が早朝や夕方の走行が楽。
195 :
192:2012/04/21(土) 21:59:03.69 ID:0WJDCn9c
>>193 レスありがとうございます。
今年の冬は快適に通勤できそうです。
もう雨も雪も怖くないぞー
196 :
190:2012/04/22(日) 03:12:06.11 ID:3A3idV3w
レスありがとうです
今日納車ありました!
オフ系のバイク初めてだったので、車体の軽さとフロントのフワフワ感が
新鮮でした
トコトコと思ったより走るので安心しました
GWはどこかに出かけよう ウン。
197 :
191:2012/04/24(火) 22:06:27.68 ID:FFr/lds1
今日、ナックルガード(白)・リムシール(黄)を無事に取り付け完了!
それと、タイヤの「ダンロップ」文字を白塗り。
オモチャ感がでて、益々お気に入りにです。
ただ一つ気になることが・・・
リムテープを貼っていたとき、チョイ曲がりで貼り直そうと
剥がしたときに・・・リムの塗装がーーー!!
1ミリ角程度で2箇所もです><
完全に圧着されたリムシールを剥がすときは、細心の注意を
しないと塗装がとんでもないことになりそうです。
明日、自作のフォークガードを装着して、私のXTオモチャ化計画
も一段落。あとはマフラー・・・高額なのよねー
198 :
191:2012/04/24(火) 22:22:55.21 ID:FFr/lds1
そこで、またまた諸先輩方に質問なのですが、
・FI仕様にキャブ仕様のマフラーを取り付けた場合、
快適通勤できるのか?
・トリッカー・セロー250用のマフラーが物理的に
取り付けることができるのか?
推測ご意見等頂けるとありがたいです。
当方ヤフオクにて格安マフラーゲットを企んでおります。
5000円くらいでゲットできんかねー
199 :
774RR:2012/04/24(火) 23:20:34.11 ID:xCnU4tXQ
バレル4Sはセローと共用だった。
キャブ用マフラーは流石にマズイんじゃないか。
200 :
191:2012/04/25(水) 18:37:44.17 ID:x6ZjANTn
レスありがとうございます。
バレル4Sメッチャかっこいいー!
私にはとても手が届きませんが・・・うらやましい限りです。
自分なりに調べてみましたが、キャブ用マフラーつけて見ないと分からない
感じ。エキパイから交換だとNGらしい(O2センサーがつけられないとか)
マフラーは後回しで、KOSOのTTミラー(白)なるものを注文してみた。
更にオモチャっぽくなることに期待!
早く届かないかな。
201 :
774RR:2012/04/27(金) 03:10:22.83 ID:ns/ZFlbO
保全
202 :
774RR:2012/04/27(金) 09:45:11.69 ID:QOVrOQXM
車重が軽くて、足つきも良くて、燃費も良くて、タンク容量もそこそこあって、
値段も程々で、立ちゴケなんか気にならない・・・そんなバイクを求めていたら
ココに辿り着きました。
コケるときはレバーから接地することが分かりましたので芯入りのハンドガード
着けようと思いますが、それだけで大丈夫でしょうか?
203 :
200:2012/04/28(土) 16:18:07.71 ID:afNolE6J
コケたことないので分かりませんが、激しくコケたらレバーどころじゃ
すまなそう。ということから、純正ハンドガードおすすめです。
小雨程度なら、手袋ビショビショってことはなかったです。
また、ハンドガードだけで見て「デカッ!」と思い、上部2cmくらい
カットして使おうと思っていましたが、そのままでも調度良い大きさです。
まあ、通勤仕様ですがw
KOSO TTミラー付けてみました。
ミラー部ちっちゃ過ぎて、後ろがよく見えない・・・やっちまった感が・・・
誰か5000円返してください。
204 :
774RR:2012/05/01(火) 18:14:02.70 ID:OCujsmNV
アンダーカウル兼ガードを工作してみた。
<材料>
アルミ板 厚0.7mm 1700円
カッティングシート 600円
画用紙(型紙用に) 100円
<道具>
カッター
金属製30cm定規
野外用強力両面テープ
<工作時間>
約6時間
<車体装着>
タイラップ予定
こんな感じに↓
ttp://s1.gazo.cc/up/s1_21791.jpg エンジンオイル交換時にタイラップを毎回切らなければならない。
ぶつけようものなら、大破間違いなしの耐久性。
という小さな課題を残しつつ完成しましたw
保守ついでに報告してみたり。
205 :
774RR:2012/05/07(月) 21:59:14.72 ID:yt8LedRX
XT250XかWR250R or WR250R をIYHしようとしてる俺が 保守
206 :
774RR:2012/05/07(月) 22:25:56.19 ID:b4DWW/4m
WR250RかWR250RといえばWR250RよりもWR250Rですな
207 :
774RR:2012/05/08(火) 01:26:54.16 ID:VP0LSJsR
>>205 そういうのを債権の目的の選択権といって、選択権は債務者に帰属するんだ。
平たく言うと契約後にバイク屋がXT250XかWR250Rを勝手に選ぶという契約。
まぁ、バイクくらい自分で選ぼうぜ。
208 :
774RR:2012/05/08(火) 14:49:46.22 ID:m4u7vkrO
WRとXTじゃ全然ちがうバイクな気がしなくもないな。
WRはKTMみたいな感じ、
XTはグラトラとかTR250みたいな感じ
俺の主観だが
209 :
774RR:2012/05/08(火) 17:48:16.38 ID:RA16CZL5
>>208 舗装もされていない林道とかを走る予定もないし。
精々、山道とか走って遊ぶ感じだからなーーー
って感じで迷い気味。
XT250XかWR250R or WR250Xの間違いだったwww
210 :
774RR:2012/05/08(火) 18:14:28.02 ID:kcwBQZRI
WRは上まで回してナンボのエンジンじゃないの?
四発ですら1万も回さない人なので私はXT一択!
211 :
774RR:2012/05/09(水) 19:50:02.40 ID:tXlWM+pb
>>209 あと体格にもよるね。小柄だとWRRなんかは持て余す気がする。@セロー225海苔
ただ、ロードをかっとばそうと少しでも思うならXTXじゃ荷が重いからWRXをオススメするよ
個人的には、小さい方が扱いやすくて好きだし、ちんたら走るのが好きだからXTXが欲しいね(´∀`)
212 :
774RR:2012/05/09(水) 20:49:47.89 ID:Fl4xahTD
XT-Xとssの二台餅だと、それぞれの特徴が強調されて(゚д゚)ウマー
213 :
774RR:2012/05/12(土) 21:27:01.26 ID:pIZ1lBjL
保守ついでにXTのインジェクションってO2 センサー付いてたっけ!?
214 :
774RR:2012/05/13(日) 00:29:33.23 ID:QUOSG+14
保守ついでにマニュアルで見る限りではO2センサー無いと
どこかのブログでみましたよ。
AIキャンセル(アルミ板挟んで穴塞ぐだけ)しようと思うのだけど、
不具合でないのでしょうか?FI車です。マフラー変えたら、うるさくてたまらん。
215 :
774RR:2012/05/14(月) 03:28:50.74 ID:WbiUfs3u
レスどうもです。
キャブ車オーナーですが
キャブ車に関しましては不具合ないですがシステムは全部取っ払って各所メクラした方が良いかと思います。
インジェクションなら多少補正してくれるみたいなので燃料系も大丈夫かと。
ちなみにキャブ車はキャンセル後にパイロットスクリューでスロー分を調整すると低速トルクが増幅します。
216 :
774RR:2012/05/14(月) 20:37:46.91 ID:GMG2LmIT
レスありがとうございます。
全部摘出して、白バイ様から「君、タイーホ」とか言われると困るので、
アルミ板を挟むにとどめようと、考えてました。
キャブ車で大丈夫そうなら、FI車でも大丈夫そうですな。
明日にでもやってみます。ありがとー
217 :
774RR:2012/05/15(火) 15:53:29.68 ID:pJSz0jdp
お巡りさんに怒られることはないですよ!
システム自体わからないですから(´Д`)
付いてても邪魔なだけだからご心配なく(^^ゞ
218 :
774RR:2012/05/15(火) 15:56:21.20 ID:pJSz0jdp
キャブ車だけどキャンセルしたときはまるで別物みたいに変貌したので楽しいかもですね!
219 :
774RR:2012/05/15(火) 20:24:07.51 ID:6LF1mZi0
キャンセルやってみた。
結果・・・
トルクアップしたような気分
吹け上がり・下がりの速さはアップした気分
次の給料が入ったら、ホムセンへダッシュ!全摘出やってみます。
結果よりも行動することが楽しいのだ。
220 :
774RR:2012/05/15(火) 20:52:11.46 ID:6LF1mZi0
マフラーがうっさいので、消音作戦やってみた。
テックサーフ中古(作戦前)アイドリング時87db、走行時吹かすと「バリバリ音」
<作戦1>
エンドバッフルに内径16のアルミパイプ5cmを延長してみた(昨日)
結果・・・アイドリング時87db 走行時吹かすと「パリパリ音」
あまり変わらず
<作戦2>
サイレンサー分解清掃、奮発してアコスタフィル(グラスウール)導入してみた(今日)
結果・・・アイドリング時88db 走行時「雨のため未確認」
余計にうっさくなった・・・走行時も嫌なヨカーン
<作戦3給料日後予定>
エキパイ付近にバッフル導入してみたい。純正エキパイ内径約28、ネット調べでは既製品該当無し
よって自作。
※dbは、iアプリ「騒音計」値
他に消音対策あったらアドバイスお願いします。ノーマルに戻したら?は無しで^^;
長文失礼保守
221 :
774RR:2012/05/16(水) 04:40:46.08 ID:YnTrs+ZH
音量下げたいんでしたら排気がストレートに出ないように工夫しないといけないのですがとりあえず積極的にグラスウールへ排気が当たるように工夫すればだいぶ収まるかと思います。
単発は特に内部加工しないと難しいです。
加工してサイレンサー内で排気の角度を変えたりアメリカン系マフラー用のバッフル(所々に排気方向を変える穴がある)をパンチング内に仕込んでみるとかが効果ありそうです。
成功するか一応責任は持てませんのでご参考までに(´Д`)
222 :
774RR:2012/05/16(水) 16:48:03.14 ID:btcjn1EM
試運転で300km程走ってみた。
アコスタフィル君の効果はと・・・
走行時吹かしたとき「ババババ音」に。良い感じに高音消してくれてます。
高額なだけのことはあるじゃないか!
ツーリングならお好みの音質音量なのだが、通勤となると・・・まだうっさいねー
AIキャンセルの効果(メクラ板のみ)も確認。
燃費 39km/l かなりよくなってます。(今までだと良くて35km/l程度)
たまたまかも
221>>
アドバイスありがとうございます。
良くなったとは言え、冬場の早朝だとご近所迷惑が想定されます。
それまでに何か手を打たないと思っとりますので、作戦4に向け参考にさせて
いただきます。また分解だw
223 :
774RR:2012/05/20(日) 03:04:13.36 ID:IQuiBKbI
もしゅ
224 :
774RR:2012/05/21(月) 00:43:53.49 ID:mxUiM/wG
ダートスキンのフロントフォークスキン(倒立フォークのアウターチューブに巻きつけるやつ)
見た目かっこ良さげなのだが、これをXTXの正立フォークのインナーチューブに
巻きつけてるチャレンジャーいない?
ネオプレーンで伸縮性に優れた素材らしいから、いけそうな気がするんだが・・・
3900円・・・勝負するか迷う
225 :
774RR:2012/05/23(水) 01:40:36.01 ID:/NHbxnhC
おしゅ
226 :
220:2012/05/24(木) 08:11:40.25 ID:8MTy+Do2
作戦3決行しました。
結果:85〜86db(アイドリング時)
作戦成功! 体感ではかなり静かになった気がします。
エンジン自体もはかったら、ほぼ同じ数値でした。
エキパイ最後部内径28径ところへアルミバッフル内径18径を固定。
もう冬の早朝も安心。耐久性があればの話ですが・・・
227 :
774RR:2012/05/26(土) 23:03:23.39 ID:45Jx/qW6
友達の借りて乗ったけど〜80kmまでならそこそこ加速力あるなあ
228 :
774RR:2012/05/27(日) 02:38:52.86 ID:3HnuwoxG
軽いから意外と速いんですよw
峠なんか更に楽しい!
229 :
774RR:2012/05/27(日) 06:30:47.40 ID:KQoW+Ams
10年以上ぶりにバイク乗ろうと思っている。
XTよさげにだから、こっそり覗きにきた。
おまいら、すっかりバイクのこと忘れているけどよろしく!
そういば、遠い昔に振られた女が思いっきりヤマハ嫌いだったな。
その理由が、その女を振った男がヤマハだったとか。
まさにメビウスリングw
230 :
219:2012/05/27(日) 20:04:45.15 ID:GErm9/fH
229>
XTXたのしいバイクなのでお勧めです。
通勤仕様ですが、帰り道に無駄に遠回りしたくなる。そんなバイクです。
WR・Dトラッカーはたまに見かけますが、XTXまだ見かけたことがありません。
そんなバイクでもあります。
AI全摘出やってみた。
燃料タンクはずしてみて分かったこと、ギッチギチ。
隙間を縫うようにして部品をはずし、無事完了。
空いたスペースにはコンデンサチューンパーツ設置かな?
XTXにコンデンサチューン施してる方いるかな?どんなもんでしょ?
231 :
224:2012/05/27(日) 20:34:15.34 ID:GErm9/fH
ダートスキンのフロントフォークスキン付けてみた。
マジックテープ止めなので、フォークを外して、スキン付けて、フォーク戻して
などの面倒なことはありません。っで付けてみたら、ブカブカ・・・。
アウターチューブ用だし・・・ね。
ミシンかけ直しで装着したら↓こうなった。
ttp://s3.gazo.cc/up/s3_8645.jpg 70km試運転してみた感じでは、マジックテープが外れるようなことは無し。
インナーチューブへの飛び石泥を気にされる方・フォーク外すの面倒な方、お試しあれ。
リアショックカバーもブカブカなので、ミシン掛け直し必須でした。
232 :
774RR:2012/05/30(水) 08:25:06.62 ID:hTzyinln
アチェのガード着けようと思ってた自分には有益な情報だ しかしミシンがけは不器用な自分に出来るかどうかwww
233 :
774RR:2012/05/30(水) 21:57:47.25 ID:50TERUAp
234 :
774RR:2012/05/31(木) 00:03:03.26 ID:50TERUAp
そういえば、今日洗車していたら・・・
「チェーンに錆びが!!」
みんなチェーンの洗浄ってどれくらいでやってる?
月一くらいならメンテナンススタンド買おうかと。
235 :
774RR:2012/05/31(木) 21:57:26.30 ID:eSQTc+0G
>>234 メンテ用のスタンドはあるといろいろ便利だから買って損はないよ。
236 :
774RR:2012/06/01(金) 00:19:34.96 ID:E/KoXRvG
>>235 レスありがとうございます。買う方向に決めました。
AIキャンセルのためにトルクレンチなども購入してるから
ある程度のメンテナンスは全部自分でやろうかと思ってるのだけど、
サービスマニュアルには「このネジはトルク○○Nmでしめなさい」
とか載ってるのかな?質問ばかりでサーセン。
乗る以上に、いじってる時が楽しくてしょうがないw
237 :
774RR:2012/06/01(金) 15:37:35.98 ID:bsgwa+v3
238 :
774RR:2012/06/02(土) 23:31:51.86 ID:lEf6Fl8l
237>>
レスありがとうございます。購入の方向へ
チェーン清掃やってみた。
チェーンの色が艶消しブラック→ピカピカシルバーに。
2ヶ月でこんなに汚れるものかと・・・メンテ楽しいなw
次はフロントフォークのダストシール交換。ヒビ入ってるのよね・・・。
239 :
774RR:2012/06/07(木) 15:47:23.27 ID:nTNYCj9J
ほす
240 :
774RR:2012/06/08(金) 06:16:37.49 ID:g8/9z5al
直キャブorパワーフィルターにしてる人いるかな!?
241 :
774RR:2012/06/08(金) 22:15:14.37 ID:IzwoSN/g
240>
分かる範囲で全力でお答えします。
FIなので分かりません!!
242 :
236:2012/06/08(金) 22:40:04.50 ID:IzwoSN/g
未舗装林道走ってみた。
道質・・・砂利系ときどき小岩ところにより陥没
ガタガタ ボコッ! ガンッ! パンクするかと思った・・・
が、楽しい!そして汚れまくり。
今日の発見・・・汚れたXTもカックイイ
早速メンテスタンドが役に立ちそうです。
243 :
774RR:2012/06/08(金) 23:00:34.11 ID:cSJ7h1+r
おお、こんなスレあったんだ。キャブ車を任意込み36万で購入してしまった。
田舎なので相場は高めだ。前はセロー250乗ってたかけど、こっちのほうが
操作性良いね。ただ、おんなじ感覚で砂利道とか走ろうとするとヤバイ。
244 :
774RR:2012/06/08(金) 23:32:52.95 ID:IzwoSN/g
XTワールドへようこそ。
ストリートバイクですから・・・ねw
オフ寄りのタイヤとかあってもよさそうなんだけど、無いっぽいのよねー
245 :
774RR:2012/06/09(土) 07:24:27.56 ID:69+UZ/+2
サスとかは違うけど基本設計はセローと同じだからオークションで安くホイール手に入れてオフタイヤ履けば幸せなんとちゃいまっか?
246 :
774RR:2012/06/09(土) 07:44:48.44 ID:fIxpm3JY
OUTEXのチューブレスキット買った。
これでラジアルにすればバネ下はかなり軽量化出来るけど、
リヤはちょうどいいのがなかなか無いんだな。
WRと違って余力のない基本スペックと相談しながらあれこれ
弄り回す楽しみはあるなw
247 :
774RR:2012/06/09(土) 21:17:45.87 ID:tgi18scp
>>245だけども、そういやXTXてフロントのダウンフェンダーって高さ変えられる?
もし変えられなかったら21インチホイールは入らないし…
248 :
774RR:2012/06/09(土) 21:40:43.34 ID:+nef/I/9
みんな積載どうしてる?アイリスBOXみたいなでっかい箱つけたいんだけど難しいかな。
純正キャリはつけたんだけど。あとタンデムしたことある人どうですか?厳しい?
249 :
774RR:2012/06/10(日) 00:08:04.95 ID:LG7w8XLq
>>245 それいいですな。早速オクションみてみたら・・・
とても手がでないお値段・・・気長に探してみますか。
冬場だけでもオフタイヤほしいのよね。
雪降ろうが凍結しようが通勤で乗るので。
ダウンフェンダーって黒のやつ?それなら、アウターチューブに固定
だったはず。ホムセンのステーとかでかさ上げすれば行けそうヨカンですな。
250 :
続き:2012/06/10(日) 00:21:40.63 ID:LG7w8XLq
心配なのが、ブレーキかけた際にアップフェンダーへのタイヤ干渉。
写真で見比べるとXTの方がアウターチューブ短い気がする。
251 :
774RR:2012/06/10(日) 04:39:03.59 ID:HP+8Bfzd
購入時にXTのオフ車化は可能かバイク屋に聞いたんだが
このサイズのオフタイヤは無いし、ホイール変えるくらいなら
セローにしときなって言われたさ。
252 :
774RR:2012/06/10(日) 12:07:28.53 ID:FWOTAi7c
>>251 >>ホイール変えるくらいならセローに
そういう話ばっかだよな。既にXTX持ってる人とかの話はないんかな。21/19のホイール履かせてる人とかさ。
253 :
774RR:2012/06/10(日) 16:39:33.95 ID:LG7w8XLq
チューブレス化チョイ気になる
取り付けたら、インプレお願いします。
254 :
774RR:2012/06/10(日) 18:41:47.89 ID:CcluwE+7
255 :
774RR:2012/06/10(日) 19:19:51.62 ID:LG7w8XLq
メンテスタンド使ってみた。
前後輪ともに浮くことに感動した!
メンテ中に素朴な疑問が・・・
自転車ってタイヤ回すとシャーーって回り続けるよね?
ところがどっこいうちのXTさん2〜3周でとまるアルヨ。
後輪はチェーンも回してるし、こんなもんだと思い込んでいたのだが・・・
「前輪おまえもか!!」
@グリース切れてるよ
Aそんなもんだよ
さあ どっち??
256 :
774RR:2012/06/10(日) 19:23:32.17 ID:xOzk3pO7
ベアリング交換
257 :
774RR:2012/06/10(日) 19:40:45.63 ID:+Sm5zDfq
>>255 Aそんなもんだよ
どんな勢いで回してるかしらないけど、そんなもんだろ。
258 :
774RR:2012/06/10(日) 19:55:29.97 ID:xOzk3pO7
走行中にベアリング分解する前にチェック
259 :
774RR:2012/06/10(日) 21:03:36.53 ID:LG7w8XLq
レスありがとうございます。
@かと思ったら、ABか・・・
ベアリング交換という目標が増えた。
XT楽しすぎるじゃないかw
短期目標
@サービスマニュアル購入
Aダストシール・ベアリング交換
B248さんと同じく箱付け
C前スプロケ16丁
長期目標
Dオフタイヤ化
E良さ気ならチューブレス化
こんなに楽しいの何年ぶりだろ・・・
260 :
774RR:2012/06/10(日) 22:22:31.12 ID:+Sm5zDfq
261 :
774RR:2012/06/10(日) 23:02:55.71 ID:U70oFC7f
ツーリングシートにしてる人いますか?
ケツが痛くなるの少しましになりますか?
262 :
774RR:2012/06/10(日) 23:42:15.73 ID:hd099Ocm
>>259 ブレーキパッド(とチェーン)外してなきゃそんなもんだ
263 :
774RR:2012/06/11(月) 00:35:45.43 ID:tHgAOqk+
ベアリングなんて変えなくていいだろ。
ブレーキパッドが当たってるだけ。
そんなもん。
264 :
259:2012/06/11(月) 16:33:02.07 ID:Xt3eOU7c
私のしょぼい素朴な疑問に答えてくれるなんて、
XT乗りは良い奴ばっかだなw感謝です。
「Aそんなもんだよ」ならうれしいのだが。
2008年式の走行距離4700km。
空回りさせると、「スーー」っとかすかにブレーキパッドがかすってる音がする。
前車なら外して確認「見た感じ大丈夫じゃね?」。
「トリャー!」テキトーニュートンメートルで締め付けた
ところなんだけど、XTは大人のメンテがしたい!
サービスマニュアルないとアクスルシャフトの締め付けトルクが分からんので
外せないのです。
ド素人メンテナーだから、ベアリング見たところで「まだいけるんじゃね?」
になりそうな気がしてなりませんが・・・
265 :
774RR:2012/06/11(月) 18:33:33.01 ID:uL+/Oi5w
XTXスレ史上稀に見る更新速度
266 :
774RR:2012/06/11(月) 18:56:31.30 ID:Rc4juBK7
>>264 エンジン以外はそんなにトルク管理シビアにしなくていいよ。
とか言っちゃうと、本当の素人は予想の斜め上の行動するからアレだけど。
267 :
259:2012/06/11(月) 20:35:28.98 ID:Xt3eOU7c
その素人だから心配なのです。
万一、走行中に後輪が取れたとしたら・・・
恐らく両足着きでバランスをとるでしょう。
更に、摩擦熱で両足靴底が発火したとしたら・・・
バック・トゥ・ザ・フューチャー・・・
後続車に多大な迷惑がかかるんじゃないかと。
などと考えてると何も進まないので、
テキトーニュートンメートルでやってみるかw
266>>ナイス後押し!
前スレのアラ還の旦那さんがXTに乗り続けているか気になる今日この頃。
268 :
774RR:2012/06/11(月) 22:24:44.89 ID:8KATvfge
>>265 今ならオフ会が出来るかもしれないくらいの速度ですね
269 :
774RR:2012/06/11(月) 23:54:02.55 ID:xLprX+4+
>>265 >>268 じゃあオフ会しようか?
前回は針テラスに2台集まってなんとかオフ成立だった、
たしか震災直後でものすごく募金活動してたっけ。
7月15日(日)なら東海地区で幹事できるけどどうかな?
どっかの道の駅あたりでね^^
270 :
774RR:2012/06/12(火) 22:53:06.69 ID:NIK1xQar
遠くてムリだー
北関東出身 哀愁漂うアラフォー
271 :
774RR:2012/06/12(火) 23:17:58.24 ID:NIK1xQar
コンデンサチューン+アーシングやってみた。
<購入理由>
感想に「走りがマイルドになりました。」とあり、
マイルドって何ですかーー!! っと無性に試してみたくなったから。
装着期間2週間くらい
トルク・・・うーん
燃費・・・うーん
走り・・・マイルドになたw
鈍感なだけかもしれないが、何がどう変わったかさっぱり。
という状況ですが、何か質問ある?
272 :
774RR:2012/06/13(水) 00:49:22.49 ID:6ThNsNsu
そんなもんで体感できるほど変わるわけない
273 :
774RR:2012/06/13(水) 01:20:55.22 ID:0rFh4ocP
プラグを変えるとパワーアップするてのも気分レベルかな?
274 :
774RR:2012/06/13(水) 01:33:42.16 ID:LvLrPdgk
高性能なマルチと違って、原始的なシングルはプラグ一つ、オイル一つでフィーリングの変化を実感しやすい。嘘だの気のせいだの決め付ける奴なんか無視して、いろいろ試して楽しめばいい。
275 :
774RR:2012/06/13(水) 01:41:07.28 ID:XsCOfq4O
プラグ一つで効果絶大ならメーカーは苦労しない。
パワーと言わず「フィーリング」という曖昧な表現にするのはその為。
パワーアップならダイナモで検出できる。
276 :
774RR:2012/06/13(水) 02:06:59.99 ID:TDRZWiwD
ノロジーホットワイヤーも気になる。
「ノーマルの330倍の強力スパークを生みだすハイテクプラグコードです。」
330倍って!! ハイテクプラグコードって!!!
でもガマンガマン
まずはサービスマニュアルを・・・
277 :
774RR:2012/06/13(水) 02:45:27.80 ID:LvLrPdgk
フィーリングが良好と感じられれば充分、それ以上の何をこいつは求める?ヲタは変なところに厳密だから面倒だ。
278 :
774RR:2012/06/13(水) 03:46:24.29 ID:Y4S1TzUp
>>273 >>275 単気筒はプラグ変えたら体感できる位違うよ!
走り込めば立ち上がりとかでわかる(熱ダレしたらわかんないけど)
始動性はノーマルプラグの方がいいかもだけど。
279 :
774RR:2012/06/13(水) 19:07:29.19 ID:oCTKSGnb
まー無駄に効果を吹聴しなきゃいいんじゃないの?
禿が治ったとか嫁が出来たとか言ったら俺は怒るが。
280 :
774RR:2012/06/14(木) 00:05:38.49 ID:TDRZWiwD
私的には禿が治ったもオkなのだがw
バイク知識が乏しいから、参考になってるし。
みんなジャンジャン書き込もうゼー!
それでは、今日のソロツー話でも一つ。
針テラスまで尻がもつかの実験やってみた。
進路は北へ
走行時間8時間
走行距離350km
ここらが尻の限界。
静岡に入れるかどうかだ・・・奈良遠すぎるぜ・・・
269>>
関東地方に引っ越してきてください。
281 :
774RR:2012/06/14(木) 00:25:20.29 ID:m4c4peUq
そうそう。
帰りの2時間尻がシンド過ぎて高速を使ったわけですが、
前か前々スレの「高速は後ろに座るが吉」的な書き込みを
思い出し、やってみた。
ぬふわkm/hで「死ぬかも」が「おっがねー」程度まで危険度が軽減された
感じな上に、とにかく楽。
見た目的にはいかがなものかと思ったが、前か前々スレの方に感謝!
282 :
774RR:2012/06/14(木) 00:51:35.26 ID:UNKXTHNb
あのシートに8時間なんて拷問だろ・・
プラグ変えるの人気あるんだね。やってみよう。
283 :
774RR:2012/06/14(木) 04:37:27.86 ID:85masqqW
ツーリングシート高いしやっぱゲルザブかな
284 :
774RR:2012/06/15(金) 00:39:56.05 ID:3mCQft5J
ジェル座布団。略してゲルザブかと思ってたら、
商品名なのねw 勉強になるなー
285 :
774RR:2012/06/15(金) 00:56:38.24 ID:NQAS+PUb
プラグ変えてゲルザブ使って奈良を目指してみるか
286 :
774RR:2012/06/15(金) 02:28:03.48 ID:Lr4cExLJ
350kmで尻が割れてたら
ロングツーリングにいけないぜ!
287 :
嫁のゲルザブ:2012/06/15(金) 02:31:18.48 ID:3mCQft5J
奈良までなら、泊付きだな。
尻が許しても、嫁が許してくれない・・・orz
288 :
774RR:2012/06/15(金) 02:42:17.67 ID:3mCQft5J
プラグ交換 思い立ったが吉日。スグやったほうがいい。もうとにかくスグ。
購入に行く(ワクワク至福の時)
取り付け中(トルクあり過ぎて普通にウイリーとかしたらどうする?どうすんの俺ー)
取り付け完了(ヨッシャー!!もうアドレナリンの大洪水です。)
やったこと無いけどw
289 :
774RR:2012/06/15(金) 05:20:23.30 ID:qfFUIIgI
くれぐれもチビらないように
290 :
774RR:2012/06/15(金) 11:10:18.90 ID:t8c3GWag
過疎ってて、たまにしか来ないので遅レスだけどフルサイズのホイールにしてるよ。
225後期のホイールね。
291 :
774RR:2012/06/15(金) 11:14:37.29 ID:t8c3GWag
292 :
774RR:2012/06/15(金) 12:48:30.94 ID:Pj1dtOAI
>>291 おぉ!いけるんだセローのホイール。
いやね、なんとなくセローよりもXTXの方が好きで、普段使いがオンロードのツーリングだからモタードのほうがいいなーと思って、でももしも林道に行きたくなった時にセローのホイールが履けたらいいなーって思ってたんよ。
いいこと聞いたわぁ。ありがとう(´∀`)
293 :
774RR:2012/06/15(金) 17:06:08.35 ID:3mCQft5J
>>292 やぁ自分。
まったく同じこと考えてるぞ。
チョイと農道(軽トラの通行によりできたような道)いってきた。マジ楽しい。
>>291 ナイス情報
フロントホイールも225後期?取り付けは加工必要?
もうちょい詳しく願いたい。
294 :
774RR:2012/06/16(土) 05:32:27.36 ID:ULJR82N3
>>293 加工はいらないよ。
ディスクも同じだしね。
FR共にセロー250でも良いんだけど225のが安かったから…(笑)
フロントフェンダーの黒いのはステーでオフセットさせるか、社外のアップフェンダーかね。
後者ならフロントマスクを替えないとチト変かも。
295 :
774RR:2012/06/16(土) 09:33:08.82 ID:4Wk/PRMF
>>294 フロントのダウンフェンダーはフォークに取り付ける位置が違うのかな?
推測でもの言ってすまないけど、もしかしたらセロー250のダウンフェンダーに変えたらフルサイズホイール入るんじゃないかと思って。
セローとXTXのダウンフェンダー見ると形が違うみたいだしね(´∀`)
296 :
774RR:2012/06/16(土) 11:08:56.30 ID:ULJR82N3
>>295 ボルトの取り付け位置が違うからね。ステーさえ作れれば付くよ。
フォークスプリングも250のがそのまま使えるよん。
297 :
293:2012/06/17(日) 00:03:13.35 ID:1OyDCc8c
>>294 おおー 貴重な情報ありがとう。
225用でもいけるなら、オクで安くゲトできそうな気がしてきた。
目標:前後輪タイヤ・ディスク付き15000円でゲトだぜ!!
さて、ヤフみてこようw
298 :
774RR:2012/06/17(日) 00:32:13.09 ID:1OyDCc8c
225後期 前後輪一つでてますなー。
のこり22時間ですでに目標額とは・・・
225用も今日から毎日、チェック♪チェック♪
299 :
774RR:2012/06/17(日) 00:58:24.94 ID:1OyDCc8c
>>261 どなたも答えてなさそうなので、分かる範囲で全力でお答えします。
どこかでツーリングシート記事みたなーっと思って、調べてみたら、あったあった。
「乗り心地が劇的、に変わり本当に良いバイクに変身しました。
シートは高価で実に癪に障りますが、
もしXT乗っててケツが痛い人、にはこのシートは必需品です。」
「今までとは比べ物にならないぐらい楽になりました
長時間乗っていても全然疲れなかったです」
っとインプレらしき書き込みがあったので、良い感じなんじゃないのかな?
話半分に受け止めたほうが良いとは思いますがw
工作好きなら、あんこ盛なんて作戦も。
ノーマルシートな上に、やったことないけどw
300 :
774RR:2012/06/17(日) 03:15:52.04 ID:DVRszW4x
ゲルザブってなんかおじさんくさい。痔なの?って思われないかな。
301 :
774RR:2012/06/17(日) 05:42:41.40 ID:icYd7sXj
WEのはチューブレスだから値段はねあがるんじゃないかなあ。
302 :
774RR:2012/06/17(日) 07:25:42.47 ID:zgCq7ACu
>>300 おじさん臭いバイクにぴったりだと思うけどな。
303 :
774RR:2012/06/17(日) 22:31:04.43 ID:xqEFdnRw
>>301 リアディスクになったばかりの頃の、チューブ式でいいんじゃね?タイヤの選択肢多いしね
304 :
774RR:2012/06/17(日) 23:47:58.14 ID:1OyDCc8c
<第一回車輪価格調査結果>
フロント15000+リア25000=合計40000円 チーン♪
高ぇ・・・・うちの予算じゃフロントしか買えん。
よく分からんのだが、セロー後期っていったら、第四世代WE以降と違うの?
フロントだけでも初期のが装着できれば、更に安く済みそうなのだが。
305 :
774RR:2012/06/18(月) 00:13:07.40 ID:2ARxhtF3
>>300 見た目が気になるならズボンの中に装着してみれば?
パンパース ゲルザブパンツ
306 :
774RR:2012/06/19(火) 21:49:04.88 ID:E9RBJqz4
XTで明日どこいこう。
そうだスカイツリーを見に行こう。
田舎じゃ見かけないけど、都会ならXTいっぱい走ってるかな?
目標1台!!
307 :
774RR:2012/06/20(水) 18:33:57.90 ID:1raBz4V9
>>306 東京いた時よりも実家の長崎に帰ってきてからの方がXTX見た数が多い件
308 :
306:2012/06/20(水) 22:20:47.50 ID:1sPB1Yt1
<結果>
トリ兄さん1台
のみ!!
XTまぼろし級だな。
スカイツリーのデカさに感動した。
東京走るのも楽しかったぜー
ナビ必須だったけど・・・
309 :
226:2012/06/21(木) 16:10:09.30 ID:XnquG60c
教えてエロイ人
以前、消音でアドバイスもらったものです。
その後の結果・・・耐久性がなかったw
ご教授願いたいのは「インナーバッフルの固定方法」。
まずは↓この画像を見ていただきたい。
ttp://s3.gazo.cc/up/s3_9600.jpg 画像右のインナーバッフルを画像左のエキパイエンド部に入れて、内側からイモネジで
締め固定するタイプ。
>>220 の作戦3で成功したかに思えたのだが、
1週間もしないうちにイモネジが緩みはじめ、エキパイ付近から「カラカラ音」。
そのまま放っておいたら、3週間程でデカ音な上にサイレンサーから「カラカラ音」。
サイレンサーまでインナーバッフルが飛ばされてた。
そのあと数回強めにイモネジを締めても、やっぱり緩む。
画像左で確認できると思うけど、エキパイエンド部が微妙に楕円です。
思うに、イモネジが緩んでるのではなく、エキパイエンド部の径が変形して
緩んでいるのでは?っと。
カラカラ音だけでも軽減したいと思い、
今日インナーバッフル装着付近にシリコンガスケットを塗りたくり処置は
施したのだが、またカラカラ鳴るだろうな・・・
っという状況です。
エロイ人アイデアくださいマセ
310 :
774RR:2012/06/21(木) 20:36:10.28 ID:QQOkWbcR
・イモネジにネジロック剤(ロックタイト271等:常温使用下では永久固定)を塗布する。
・イモネジの頭とサイレンサー側のネジ部の境目にポンチを打って回らないようにする。
311 :
309:2012/06/23(土) 00:45:03.49 ID:M3io0CGw
>>310 おおっレスありがとうございます。
接着剤系な手段があったー!
次ゆるんだら、やってみます!!
ありがとー
312 :
774RR:2012/06/24(日) 23:57:51.08 ID:KY7l08Zm
信号待ちをしていると、後ろからババババーン
見るとセローのシュラウド。
「おおー セロー兄さん!」
あれ?後ろのほうを見るとトリッカー兄さんにも見える。
思い切って聞いてみた。
「セローですか?」
カシャーン(シールドあける音)
「トリッカー・・・」
カショーン(シールド閉める音)
ババババーン 行ってしまわれた。
バイクもカコヨカタが、ライダーの兄さんもクールでカコヨカタ。
間違ったことに気を悪くしたのなら、この場を借りてお詫び申し上げます保守。
313 :
774RR:2012/06/27(水) 19:42:36.90 ID:1YF0Y3f6
XTを探しに日光まで行ってみた。走行距離300km。
結果、目撃できず・・・
1万キロ超えても自分以外の見たこと無いってなりそうな気がしてきた保守。
314 :
774RR:2012/06/27(水) 19:59:33.16 ID:smZzS//P
俺は話しかけんな派だから見かけてもスルーで頼むわ。
315 :
774RR:2012/06/27(水) 23:58:12.28 ID:9XzJfn/p
XTXかと思ったらWRだったってことはあったなw
316 :
774RR:2012/06/28(木) 00:01:03.91 ID:rbro485g
あるあ
317 :
774RR:2012/06/28(木) 00:35:28.36 ID:faD23K2x
誰かローシートキット入れてる?
318 :
774RR:2012/06/28(木) 07:28:26.19 ID:R6c7dEH8
メインのバイクが逆チェンジ仕様だからこっちも合わせたいんだが、
シフトシャフトまわりにスペースがなくて現在苦慮中。
このバイクのポジション的に踵でシフトダウン出来るようになれば
もっと楽になるんだがなあw
319 :
774RR:2012/06/28(木) 23:54:02.06 ID:KStzqW+7
314>>マジか、そんな派があるのか。
思えば、セロリッカーな方からそんなオーラがでてた気がする。
ジロジロ見るだけにしておこうw
320 :
774RR:2012/06/29(金) 00:23:30.49 ID:LQmF2KiX
たまにカブ乗ると、シフトダウンしたつもりで、シフトアップして、
うぉっとっとっと・・・ってなる
321 :
774RR:2012/06/29(金) 20:46:01.69 ID:LQmF2KiX
ヨッシャー!
念願のサービスマニュアル ゲットォォォォ!!
さあ、なんでも聞いてくれ。
322 :
774RR:2012/06/30(土) 00:54:21.68 ID:GM45JKrs
323 :
774RR:2012/06/30(土) 00:59:16.14 ID:wCAsg+xG
324 :
774RR:2012/06/30(土) 01:32:08.10 ID:bD3acIUP
友達少ないでしょ?
325 :
774RR:2012/06/30(土) 15:12:07.45 ID:VxBuSbaL
キ○タマ強打したときどうやって過ごせばいいですか
326 :
774RR:2012/06/30(土) 19:04:53.36 ID:wCme16kf
>>319 色んな人がいるからなんだが、そういう人は稀じゃないかな。
きっとそのトリッカーの人は、
1. 弄りすぎてて説明するのが面倒だったか
2.猛烈にウンコがしたかったか
3.お前さんが気持ち悪かったかじゃないかな。
何が言いたかったかというと、話しかけた方が楽しいじゃない。
327 :
774RR:2012/06/30(土) 22:28:06.92 ID:bD3acIUP
>>326 基本、バイクは"どこでも個室"だろ?
話しかけた方が楽しいとか、一方的な暴力じゃないか。
俺だって、話しかけられたらその場は繕うけど、
なにこいつウゼーって気持ちはおこるよ。
328 :
774RR:2012/06/30(土) 23:32:00.04 ID:rB3hkroV
まあなんだ、ナンパみたいなもんで相手の反応なんか
気にしないで声かけたもん勝ちだ。中にはいい出会いもある。
あんまり過剰反応しなければいいさ。
329 :
774RR:2012/07/01(日) 00:34:32.00 ID:4YBetOwh
>>327 そこまでだと雰囲気で察して声は掛けないわ〜。
繊細なんだね、オレのレスで苛ついたならごめんね。
さあ、全力でお答えします。
>>322 XTに乗ってるときが充実してる気がする。昼弁当・カッパ・パンク修理剤
どんなときでも運んでます。よって、運輸業かと
>>323 既婚です。スタイル抜群のかわいらしい奴です。っが、時に尻が痛くなります。
>>324 正解! なんで分かったw
>>325 リアフェンダーあたりを4Nm(0.4kgf・m)でトントンと叩きます。
デリケートな部分なのでトルクレンチ使用をお勧めします。
っとここまで考えるのに30分間・・・・俺ボキャブラリーないな・・・orz
引出し全部開けてこのありさまかと・・・
生協の白石さんに嫉妬
331 :
774RR:2012/07/01(日) 01:28:00.18 ID:sm3rGKC2
他のバイクは、まったく気にならないっていうか興味が無い。
当然話しかける気にもならない。
セロ250・トリ・XTを見かけると、「おおっ兄弟よ!!」ってな具合に
話しかけたくなる。
ホワイティーなメガネのおっさんが話しかけてきたら、私かも。
そのときは、ウゼーっと思いつつも受け入れてくださいw
332 :
774RR:2012/07/01(日) 20:32:17.63 ID:AzIOBRtJ
このバイクのユーザーってこんなキモイのばっかかよ。
333 :
774RR:2012/07/02(月) 10:28:59.91 ID:coBlqFDc
確かにキモそうだけどまともなヤツもたまにはいるんじゃね?
334 :
774RR:2012/07/02(月) 17:37:40.40 ID:S4qVnsda
そんなキモイのがいなくなると
334 :774RR:2012/07/05(木) 00:25:38.25 ID:ki5M2o
もしゅ
335 :774RR:2012/07/13(金) 23:14:35.15 ID:xT7X04
保守
336 :774RR:2012/07/25(水) 19:44:18.38 ID:Jb5WeLd
ほしゅ
きっとこうなるぞ
335 :
774RR:2012/07/03(火) 10:44:22.03 ID:Z8jbhmHu
ぽしゅ
336 :
774RR:2012/07/03(火) 13:59:57.83 ID:J70Odgca
xt250x買いかけたけど跨ってやめた
身長178にとっては拷問
3万円出してハイシート買うのも馬鹿げてる
素直にWRにする
これ買う人は空冷好き?短足?貧乏?
337 :
774RR:2012/07/03(火) 19:54:52.70 ID:rDeohBdw
>>336 俺はNSRのセカンド用だよ。
セカンドマシンにWR-Xつーのもいろいろしんどいなと思って。
NSRも保守にかなり金掛かるし。
それでも不満のあるところには手を入れてるけどね。
338 :
774RR:2012/07/04(水) 12:20:57.53 ID:0H39MabD
WR指名買いじゃなくてXTとWRを迷うような奴がWRを買っても
燃費悪いだのタンク小さ過ぎだの低回転でまったく粘らないエンジンだの喚き出してアンチ化すると思う
339 :
774RR:2012/07/04(水) 14:21:03.50 ID:SFKI8gq5
小柄な人か女性なら幸せになれると思う
新車で買うんで50万なら手頃だと思ったけど、サイズが合わないんで
WRかなと、でもあと30出せばSMRもあるんで、じっくり考える
モタードなんて本来イケイケなんだから燃費とか言ってる時点で
かっこわる 燃費が気になるならカブがいいよ
340 :
774RR:2012/07/04(水) 15:05:08.45 ID:0H39MabD
エンジン特性が合ってなきゃコロポックルだろうが幸せになれねーよ
イケイケ好きならXTなんて跨るまでもないだろw
維持費が気になる貧乏人じゃないならWRじゃなく素直にKTMがいいぞ
690スーパーモトにしか乗った事がないがあの尖ったスパルタンさは今の国産には出せないよ
341 :
774RR:2012/07/04(水) 18:06:43.39 ID:eIB7NiLZ
178じゃ流石にキツイなー
跨がるまで気付かなかったのは評価するw
342 :
774RR:2012/07/08(日) 19:48:16.00 ID:Fa3DbAZi
XTXセロー化計画進行中
・オクでサビサビのガリガリの格安フロントホイールをゲト(4JG1用)
ハブのパーツ番号がXTXと一緒なので行けるだろうと、装着後走行してみたところ
大丈夫そう。
・ピカールにてスポークサビを落とそうとするも強烈すぎて断念・・・スポーク全交換決断
・ハブベアリングもまっ茶な上に、回すとゴロゴロ音・・・交換必至
・タイヤ・リム・スポーク・ハブ・ベアリング 全バラ状態 ←今ココ
ド素人でもバラすまでは、なんとかいけるもんだなw
問題はこの後・・・ベアリングの圧入とスポークを組んでリム振れがとれるかどうかなわけだが。
<只今の使用額>
中古ホイール 約4000円
ベアリングプーラー 約2000円
純正部品(スポークセット・ベアリング・スペーサー・オイルシール) 約6000円
合計額 約12000円 チーン♪
そして、保守!
343 :
774RR:2012/07/08(日) 21:27:31.39 ID:s6ZwH6hV
頑張れ!
344 :
774RR:2012/07/08(日) 23:19:41.21 ID:xjulq3DV
お疲れさん
345 :
774RR:2012/07/09(月) 11:19:21.62 ID:Py8bOCt7
おー少しづつ進んでますな、がんばって。
346 :
774RR:2012/07/09(月) 21:46:28.44 ID:y/uJSpQr
>>342 ピカールは大して落ちないよ。
せいぜいステンレスのもらい錆を地を傷めず綺麗に落とせるくらい。
スコッチブライト(ナイロンたわし)の赤にシンナーか灯油かガソリンを
染みこませてウエットの状態にしてガシガシ磨くとよく取れるよ。
347 :
774RR:2012/07/09(月) 23:04:01.21 ID:SiRgwsLo
>>346 俺はボンスターにCRC吹きつけてこする派
348 :
342:2012/07/10(火) 11:36:46.24 ID:Wnxfrl8G
リムとハブはボンスターのみで擦りおわったのだけど、
爪たててガシガシこすったから、半日たっても爪が痛いw
CRCとか灯油なら持ってたな・・・レスに気づくのが遅かった。
別の機会に参考にしてみる、みんなありがとー
349 :
774RR:2012/07/12(木) 16:09:48.66 ID:EdvxHI7p
サマーセール10%OFFのDMに誘われて、2りんかん行ってみた。
前々から気になっていた箱。GIVIの26L・・・セール中6980円(税込)
箱の前で10分(残り3つ・・・うーん迷う)
聞くとDMの10%OFF適用とのこと、税込み6280円!!(税抜で5980円かな)。
よしっ買ったw
普段から常時背負ってた、カッパ・パンク修理剤。まだまだ入る。
長靴・地図・筆記具・カーナビ・荷縛りゴム・タオル・リュック(弁当・仕事着のみ)
これで無理せず、26Lくらいだた。
おら、見た目よりも快適さを選んじまっただよ・・・
でも明日から快適通勤だぜーーーー
350 :
349:2012/07/12(木) 16:27:49.85 ID:EdvxHI7p
重要なのを忘れてた。
日光東照宮の交通安全のお守り。
これだけは、外せない
351 :
342:2012/07/15(日) 23:21:48.04 ID:tG6IJSy5
やっとフロントホイール完成!!
一部分だけやたらと、振れるなーと思ってたら、リム自体が歪んでたという・・・
がしかーし、歪んだ部分も含めて振れ許容範囲2mmクリア!
歪んでない部分は振れ1mm以下に。
時間掛ければ、なんとかなるもんだなw
試運転がたのしみだ保守。
352 :
774RR:2012/07/16(月) 13:36:53.02 ID:icI2/8st
>>351 お疲れ様です、後はリアだね。
今オクで見たけど1KHのしかないんだなあ。
353 :
774RR:2012/07/16(月) 14:24:31.01 ID:xY3NrY1h
>>351 リムは溶接部分が一番真円出てないからそこは無視するのが吉。
横ブレより以上に天ブレ重視でね。
354 :
351:2012/07/17(火) 00:09:51.95 ID:rQPh098a
レスありがとうございます。
>>352 そうなのよ。ここ2週間リアでてないのよ・・・ここ5回くらいの調査だと2200〜25000円くらい。高いねー
明日終了のトリッカーリアホイール(ハブのみ使用)+1KHのリムのみ使用=合体
とか考えては見たものの、物理的に付かないと無駄な出費になるし、うーん。
気長に待つ方向で考えてます。
>>353 天ブレバッチリです。といっても1mm以内ですがw
リムの一部分に、タイヤ外しにやってしまったと思われるような
外側へ向けて歪みがあって、そこを調整しようとすると、横ブレを
してしまいそうなので、良さ気な感じのところで妥協しました。
やって見て分かったこと。
ネトで調べて、スポークを叩いた音で張り具合を判断するらしいのですが、
歪んだリムでそれをやるとブレる!
なので、うちのスポークを順番に叩くと・・・
キン・カン・キーン・ポーン。バラバラですw
355 :
351:2012/07/17(火) 00:11:23.16 ID:rQPh098a
まちがえた ↑22000〜25000円だた。
356 :
351:2012/07/17(火) 01:52:15.94 ID:rQPh098a
357 :
351:2012/07/17(火) 18:29:40.71 ID:rQPh098a
試運転行ってみた。
アンダーフェンダーの取り付けステー・ネジ等 ホムセン巡りで30キロ程。
予想していたより、大丈夫そうだた。
あとはリア。やっと折り返しだw
そして、オク見ると・・・・・ん? リア・・・出たタタタタ!
1ヶ月くらい楽しめそうな、汚れ・腐食・サビありなお品。
でも終了が給料日前とか・・・ガックシ。タイミング悪いよ・・・
358 :
774RR:2012/07/18(水) 06:36:42.10 ID:IJxTL69y
終了が給料日前なのを知っていて
試乗しに行ったのであれば
冷やかしかよ、、、迷惑な奴だな
359 :
774RR:2012/07/18(水) 09:48:47.22 ID:NYJ6KiHq
>>357 お疲れ様です。
Fホイールキレイになったね。
Rはまぁ、気長に待ちなされw
トリッカーのフルサイズで需要増えたのかなあ。
>>358 はっはっは、こやつめ
360 :
774RR:2012/07/20(金) 21:39:05.58 ID:z/4t4jVa
試運転も最終段階。いざ林道(ダート)へ!
<装備>
リア・・・ドノーマル
フロント・・・21インチ・ダンロップD604中古タイヤ
<結果>
かなり走り易くなった。
21インチの恩恵かD604の恩恵か分からないけど、
・ある程度フロントブレーキが使える
・ある程度車体を傾けても滑らない
とにかく止まりたいときに止まれる安心感があった。
なにが言いたいのかというと、
は・はや・・く・・・リ・・・アを・・・・私・・に・・・ガクッ
361 :
774RR:2012/07/22(日) 23:09:53.25 ID:Ra4sf9dU
みんなデカールとかノーマルのままかい?
アリタリアカラーとか自作できれば、カックイーと妄想してみるホシュ。
362 :
774RR:2012/07/23(月) 07:09:47.96 ID:4oPdMxqb
保守
363 :
774RR:2012/07/24(火) 02:01:57.56 ID:4iT3Z0px
所有してないんだけどこのバイクカッコイイよね
乗り換えするために貯金してます
364 :
774RR:2012/07/24(火) 03:54:47.64 ID:GePPHxL2
キャブ車所有してるけど街乗り〜ツーリング〜峠までオールラウンドで使えるマシンですよ!
ブレーキと足回り、タイヤをIRCのRX-SPEC Rにしてやると峠なんて遊園地になりますよ!
素人の方から玄人の方まで楽しめます。
オーナーの方はお分かりかと思いますがちょっと手を加えればこんなに利に叶ったバイクはないと思います(チューブレスじゃない事以外)
バイクライフがグッと楽しくなりますので是非買ってくださいね!
365 :
774RR:2012/07/24(火) 11:23:50.28 ID:8Q6mbZPw
そうなんです。カッコイイんです。
俺のはFI。
使用用途にもよると思うけど、通勤・通学・街乗りメインならマジおすすめ。
林道とか行く方向ならセローの方が良さそうな気がする。
トリッカーとXTXで迷って、見た目でXTXにした。
美しいUターン・極力半クラ使わない発進など、運転の基本?を意識するように
なったのもこのバイクになってから。そして、とにかく楽しい!
XTX、お買い得ですよー。
366 :
774RR:2012/07/24(火) 14:36:17.50 ID:4sbXqf6C
>>362 今は何に乗っているんですか?
グリグリ回りたいならトリッカーに分があるし、林道なんかにも興味があるならセローを薦めるなぁ。
良い意味でも悪い意味でも中途半端だけど、素直で扱いやすくて良いバイクだと思うよー。
自分はお世辞にもカッコイイとは思ってないんだけど…w
エンジンは非力だし、でも逆にいえばブン回す楽しさがある。
スペック厨にはバカにされがちだけどねw
乗らないとわからない良さがあるかな。
367 :
774RR:2012/07/27(金) 10:05:09.47 ID:OJpdks8B
今日もアチーな ホシュ
368 :
774RR:2012/07/27(金) 11:25:05.54 ID:Ton9RG61
マジで灼熱保守
369 :
774RR:2012/07/28(土) 11:25:16.00 ID:nkSka1nP
セロー250にXTXのライトカウルは加工しないと付かないって記事見たことあるんだけど、逆はどうなのかな?
XTXにセローのライトカウル着けようと思ったら加工いるのかな
370 :
774RR:2012/07/28(土) 13:41:46.57 ID:MhZJ2RWW
久々にエンジンかけようと思ったらバッテリあがってたw
トリップと時計はいちいち初期化されるのな。
めんどくさいw
371 :
774RR:2012/07/28(土) 18:29:12.21 ID:PnOkndGf
>>369 マスクのステーにスタックバーが付いてる、付いてない違いくらいにしか見えないんだけど実際どうだろね。
ステー替えたらどちらでも付くんじゃないかな。
と、無責任なレス
372 :
774RR:2012/07/28(土) 19:45:21.89 ID:GJ4mnIAy
>>369 丸ライトには興味がないのだが、
その下についている取っ手?にはものすごい興味がある。
人柱になってください!
>>370 もっと乗ろうよw
373 :
774RR:2012/07/29(日) 08:48:16.76 ID:Vh4umIHQ
浜松西インターあたりでリッターバイク等とマスツーしてるXT発見(゚∀゚)ガンバレ
374 :
373:2012/07/29(日) 09:43:41.32 ID:Vh4umIHQ
その後、岡崎インター降りて国1走ってたらまた鈴鹿ナンバーXT(多分女性)が…w
足ツンツンでカワイイ(゚∀゚)ガンバレ
2台とも青だったよ。
因みに自分のも青ね。
おかしな日だ。
375 :
774RR:2012/07/30(月) 18:12:39.28 ID:2ELAE+t6
どうしたことだ。
一日で二台もXTXが目撃されるなんで
376 :
774RR:2012/07/30(月) 19:40:49.42 ID:R6dtVnbF
377 :
774RR:2012/07/30(月) 23:19:33.52 ID:m9jTHfbl
378 :
774RR:2012/07/30(月) 23:48:26.25 ID:m9jTHfbl
XTXセロー化計画進行中 第2弾
・フロントの時以上にサビガリのリアホイールをゲト(4JG1用)
試着試運転、とりあえず大丈夫そう。
・スポークサビ、見ただけでコリャだめだ。即スポーク全交換決断。
・ハブベアリング・・・念のため交換
・タイヤ・リム・スポーク・ハブ・ベアリング 全バラ状態
・リムの腐食が手におえなく、自家ウレタン塗装で回避。
・ベアリング圧入。
・スポーク仮締め ← 今ココ
完成までもう一息ですw
リムよ車体のど真ん中にバッチコーイ
379 :
774RR:2012/08/01(水) 15:43:40.98 ID:B5p371DX
380 :
774RR:2012/08/01(水) 18:00:22.25 ID:FGThK9Mx
頑張ってくれ(´∀`)
完成したら乗り味とかのレポート期待してるよ!
もし、知り合いにセロー乗りなんかがいたら乗り比べしてみて欲しいな
381 :
774RR:2012/08/01(水) 21:42:27.55 ID:9nYEMqSk
382 :
774RR:2012/08/01(水) 22:10:33.11 ID:9nYEMqSk
>>379 >>380 レスありがとうございます。
試運転50キロの感じでは(フロントD604(5分山)リアD605(1分山))
・両足ベッタリだったのが、軽く踵が浮いた。
・ノーマルタイヤの感覚でスタートダッシュすると、前輪が浮き上がりやすいw
・ダート(砂利フラット)での安定感が増す。直線時速40キロでもまったく怖くなかった。
・ブロックパターンのせいか、超低速での振動が大きかった。
タイヤが危険な状態なので安全運転での感じです。
周りにいるのは、ビクスク・ネイキッド・アメリカン・ツアラー。
オフ系いない・・・っす
383 :
774RR:2012/08/01(水) 22:43:32.43 ID:9nYEMqSk
補足
普段はノーマルホイール、林道行きたい時だけセロホイール。
という使い方は、やれなくもないが難しいかもしれない。
理由は、ブレーキのあたりつけ。ホイール交換のたびにブレーキローターも
付け替えればいけそうなのだが、
@ホイール外すAローター外すBネジロック剤塗るCローター付け替えるDホイール戻す
この作業を前後輪でしなければならない。なんやかんやで3時間くらいかかりそう。
ノーマル・セロホイール共にローターをつける場合、たまに使うセロホイールの
時にブレーキのあたりがつかず危険な気がする。
なので、「春・夏ノーマル」 「秋・冬セロホイール」という使い分けになるのかなー
って思った。
長文続きで失礼
384 :
774RR:2012/08/02(木) 05:04:52.74 ID:kwUYWL63
>>383 ずっとフルサイズでいいじゃない(・ω・)
385 :
774RR:2012/08/02(木) 06:51:42.94 ID:hr5twYow
>>381 フロントのサブフェンダーがタイヤに近すぎるように思う。
ダートで異物を巻き込んだら千切れとぶ可能性があるから
ステーかまして最低50ミリくらいは開けたほうがいい。
386 :
774RR:2012/08/02(木) 08:33:50.11 ID:Ce3r6rvz
つーか、なんで三ヶ月前の画像なん??
リアルタイムじゃなかったん?
387 :
774RR:2012/08/02(木) 18:42:47.72 ID:O3Fer3KI
>>386 画像タイトル =
画像入力機器のメーカ名 = Canon
画像入力機器のモデル名 Model = Canon PowerShot SX130 IS
画像方向 = 通常 (1)
画像の幅の解像度 = 180/1 ===> 180
画像の高さの解像度 = 180/1 ===> 180
画像の幅と高さの解像度の単位 = インチ (2)
ファイル変更日時 = 2012:05:02 18:36:23
YCCの画素構成(YとCの位置) = 一致 / 基準点 (2)
388 :
381:2012/08/02(木) 20:32:37.88 ID:hC4ShVu2
あれ? 引き画像とか昨日撮ったはずなのだが・・・
ファイル詳細みると 確かに2012/05/12 18:36になってる。
っでデジカメみたら原因わかった。
デジカメの日時設定 只今の日時で’12.05.03 20:28になってた
お騒がせして、スマンです。
389 :
381:2012/08/02(木) 21:07:28.82 ID:hC4ShVu2
>>386 >>387 うはっ フォルダーのパスまで分かるのね。
個人名のフォルダーとかじゃなくて良かった^^;
次から気をつけます。指摘ありがとー勉強になりました。
>>383 雪が降ろうが凍結しようが通勤で乗るので、冬対策のつもりだったんだけど、
ずっとフルサイズになりそう。フロントアップの練習してみたいと思うくらい
ポンポン上がるので、楽しみが増えたw
>>385 異物噛んで、ロックとかもありえそうですな・・・
林道試運転までには、修正しないと。アドバイスありがとー
390 :
774RR:2012/08/04(土) 23:44:20.69 ID:jjQczIqM
セロスレにもあったけど
うちのFIも最近エンスト多い。原因なんだいねー?
夏場はこんなもんなのか
391 :
774RR:2012/08/05(日) 09:52:31.31 ID:ebL2jzpK
タイヤの溝なくなってきた
次なんにしよ
純正→純正同銘柄で来たけどおすすめありますか?
392 :
774RR:2012/08/05(日) 10:02:53.42 ID:ffHGjzv1
>>390 オレのキャブ車だからなあ。
エンジン暖まってもなるのかね?
393 :
390:2012/08/05(日) 23:30:14.24 ID:0GKgWiv+
エンジン暖まってからだけエンストする感じ。
走行距離35kmで多いときに3回くらい。今日はエンストしなかった。
アイドリング回転数が低いのかな?
>>391 気になってるのはDuroのHF918シリーズ
フロント:110/70-17 TL HF918(チューブレス)
リア :140/70-17 TL HF918(チューブレス)
チューブレスな上にリアがチョイと太いのが気になるが、
コスパ優れてますw
394 :
381:2012/08/07(火) 20:10:58.23 ID:IhMdGxpK
ヨッシャー
天岳良林道突破!!
1回転がしましたがw
っで新たな問題が発覚。
手放しすると車体が右に傾く。また調整だ・・・
395 :
774RR:2012/08/08(水) 15:55:49.86 ID:fb0bV+Nd
ho
396 :
774RR:2012/08/08(水) 21:44:55.09 ID:AapnDoha
本日新車で契約してきたよ!納車日は18日!
ということで( `・∀・´)ノヨロシク!
そして、早速の質問なんだが…
タコメーターの無い車両って皆どうやって慣らししてるの?
397 :
774RR:2012/08/08(水) 22:59:15.76 ID:00V0ib54
398 :
774RR:2012/08/08(水) 23:29:26.15 ID:QViLIuct
>>396 オメ
自分も検討中
参考までに乗り出しおいくら万円?
399 :
774RR:2012/08/09(木) 11:21:31.70 ID:TIyZ9rIp
おめでとう
FIならデジタルメーターに「DIAGモード」ってのがあるよ。
アイドリング調整用?と思われるが、回転数のみ表示になります。
スピード表示されないから危ないけど、感覚はつかめるかと。
よろしくー
400 :
774RR:2012/08/09(木) 18:54:42.83 ID:JpNrW93l
DAEGモード
だったらかっこいいなって思った
kwskだけども
401 :
774RR:2012/08/10(金) 00:12:04.46 ID:tfLPW3+5
「セロー diag」でグーグル検索かけるとヒットするよ。
悲しいかな「xt250x diag」だとヒットしないのよね
XTX人口の少なさを痛感・・・
セレクト+リセットボタンを同時押し→キーONってやつね。
402 :
774RR:2012/08/10(金) 00:46:08.61 ID:tfLPW3+5
暇つぶしにバイクのブログとか見るんだけど、
・膝の皿割れたとか
・脛の骨が出たとか
・間接逆に曲がったとか
他人事とは思えない内容のもチラホラとある。
そこで聞いてみたいのだけど、
「今の時期どんな装備でバイク乗ってる?」
俺 普段 :ジーパン・Tシャツ・スニーカー
プチツー:ジーパン・長袖Tシャツ・スニーカー
プロテクターやらガード系は完全なるゼロ
いつか痛い目みるかな?
403 :
774RR:2012/08/10(金) 11:25:37.53 ID:qLX6MrPo
俺も大体そんな感じだけど、プラスでラフロのアームガードつけてる。日焼け止めのために買ったけど、肘のとこにウレタンパッドついてる分無いよりはマシだと思う。
走ってる間は風通しも良くてオヌヌメ
あとは、オフ行く時はブーツ、それ以外はティンバのトレッキングシューズ履いてる
404 :
774RR:2012/08/10(金) 16:58:01.94 ID:M5CMmV+U
一気に全てとは言わないけど…。
肘と足のプロテクターとブーツは揃えておいたら?
405 :
774RR:2012/08/11(土) 09:28:29.41 ID:n3StCNKp
>>398 遅くなってスマンな
現金一括払いってことで値引きしてもらいつつ
自賠責24ヶ月、ローダウンリンクへの交換費用合わせて
乗り出し 469,220円。
支払い時にお釣りが細かいのは面倒でしょうからって笑いながら担当営業さんがさらに220円値引き
こっちが申し訳なく思うくらいの豪快な値引きだった…
406 :
774RR:2012/08/11(土) 09:44:33.04 ID:n3StCNKp
407 :
398:2012/08/11(土) 20:41:50.64 ID:4da6eB0Y
d
そうか現金一括で交渉してみるか
しかし新車はかっこいいね〜
白ボディに紫リムがたまらん
408 :
774RR:2012/08/12(日) 07:42:44.91 ID:svf0xxMi
白カッコいいや。裏山
なかなかない色だよね。紫リムとかさ
409 :
402:2012/08/12(日) 17:48:05.20 ID:uufTB92k
>>403 >>404 レスありがとうございます。
安全第一でそろえようかと思う。
ニーシンガード・上半身プロテクトは、オクで安っすいのにするとして
オフブーツ高すぎる・・・アキレスで作ってくれんかなー 「守足」6800円とか
410 :
774RR:2012/08/12(日) 18:05:00.29 ID:uufTB92k
納車までもうちょっとですな。
さすが新車ピカピカだ
それに引き替え、うちのXTXさん・・・
膝のあたるところなど、黒っぽくなっちゃって白くならんのですが。
白って汚れは目立つけど、擦り傷とか目立たなくて良い。
さあ、まずは外装の慣らしからですなw
411 :
774RR:2012/08/12(日) 21:28:35.03 ID:al1XFVUa
>>407 >>408 >>410 d
倒したとき外装の慣らしだけですむように
とりあえずクランクケースカバーガードとキャリアをポチったよ
XTXって芯入りナックルガードつけるのに
穴のあるグリップとスロットルチューブに変えなきゃ駄目だよね…
それともみんな切ったり穴開けたりしてる?
412 :
774RR:2012/08/13(月) 10:55:27.35 ID:hM+QufTO
>>409 資金が貯まるまでワークマンの安全ブーツとかw
安全面でもそうなんだけど、ブーツに慣れると操作もカッチリできて良いと思う。
運転がより楽しくなるんじゃないかな。
413 :
774RR:2012/08/13(月) 19:38:38.04 ID:pV04w2Fc
>>411 スロットルチューブは端切って、グリップは穴開けたよ。
そんな難しいこっちゃない
414 :
774RR:2012/08/13(月) 20:27:27.84 ID:lYvgg4yX
>410
プレクサスでもだめ?
うちのもすぐ黒くなるけど、これで拭くとけっこうきれいになるよ。
415 :
409 410:2012/08/14(火) 00:13:30.91 ID:YuA60whs
416 :
774RR:2012/08/14(火) 23:05:06.40 ID:7JSJkCkd
>>413 >>415 なるほど…皆DIYで加工してるのねー
中古車なら余裕で切ったり穴あけたりしたんだけれど
新車となるとなかなか躊躇しちゃってね…
417 :
774RR:2012/08/16(木) 03:46:45.94 ID:P6blGEh9
FI新車で購入して1年5ヵ月乗った
初期は運転が慎重だった影響もあってか燃費は37kmくらいで安定
今は30切って29とかが多い。
数字でみると自分の運転が荒っぽくなったんだなと反省(´・ω・`)
あとは車体の劣化もあるのかな?
みんなはどれくらいなの?燃費
418 :
774RR:2012/08/16(木) 04:33:23.01 ID:g+TAsfGJ
ウィリー多用常にブン回しかっとびモードで約26キロ
ツーリング峠ちょい攻めで約37キロ
ちなみにオイルは10w50、100%化学合成油、キャブ車でAIキャンセル社外マフラーです
ご参考までに
419 :
774RR:2012/08/16(木) 06:18:39.78 ID:Zy9czjdd
>>417 キャブ車だけど
>>418と大体同じ。
ウチはどノーマルのAIキャンセルだけどね。
法定速度+αな巡航でツーリングなら40いくんだろうがツマラネw
420 :
774RR:2012/08/16(木) 10:49:19.06 ID:v0p+Z852
FIの4ヶ月間乗って走行距離6000キロ・オド8000キロ。
燃費は35〜31kmくらいかな。
421 :
774RR:2012/08/16(木) 12:41:58.86 ID:v0p+Z852
プレクサス 試してみた。
シュラウドの膝部分の黒ずみが・・・・
強く擦るまでも無く、ササッと落ちた。
すごいなプレクサスって
>>410 ナイスアドバイス!
422 :
774RR:2012/08/16(木) 12:43:28.86 ID:v0p+Z852
423 :
774RR:2012/08/16(木) 14:10:14.09 ID:P6blGEh9
424 :
415:2012/08/18(土) 22:13:31.22 ID:nZ0Bm4BL
予算程度でブーツゲトォォォ
早速家の中で履いてみた。
分かっていたことだけど、足首ほとんど動かない。床に座ると立ち上がるのが大変。
こんなんで、まともに運転できるのかと・・・
よしっ明日からブーツ履いて散歩だw
425 :
774RR:2012/08/21(火) 22:12:41.81 ID:hskTXrQa
スレの止まってしまったようなので、保守ついでに・・・
「第1回?遅乗り選手権」やらないかい?
ルールは簡単
@距離3m
A助走なしの足つきからスタート
B停止は可・後進は不可
C途中足つきは不可
D公道不可
以上の5点を守り、いかに遅くゴールするかを競います。
計測期間 〜8/31まで
426 :
425:2012/08/21(火) 22:36:53.62 ID:hskTXrQa
そんなもん一人でやっとれよって話なのだが、
美しく乗るにはバランス感覚がないとどうもうまくいかない気がしてきた。
@まずは、バランス感覚を養おう。
A一人でやるには地味すぎてすぐ飽きそう。(目標があるから8/31までは練習しそう)
というのが理由ですw
3mの距離はXTXの全長が2.04mなので約1.5台分。
狭い場所でできる上にテクニックなどなくても参加できます。
「暇な人」・「あっ俺も」・「チッしゃーねーなー」・「とりあえず参加しとくか」
って方 是非とも参加願いたい。
俺の計測は次の休み8/24予定。
427 :
774RR:2012/08/22(水) 11:57:31.37 ID:ws79MPgF
>>425 いつも保守&ネタお疲れ様です。
その行動力、オフ会主催してみたらどうかw
オレは平日休みなんで無理だけども。
スマナイ
428 :
774RR:2012/08/22(水) 20:37:43.68 ID:c7hT2y5q
慣らしついでに週末、宮ヶ瀬あたりで空き地探してやってみるか…
429 :
774RR:2012/08/22(水) 21:59:43.77 ID:9SgfsyPe
すいません、2008以前のキャブのXT250Xのエンジンスペックを教えてもらえないでしょうか?
何PS/?rpmとかトルクとか
430 :
774RR:2012/08/22(水) 23:49:11.96 ID:/6gc2yFZ
>>425 一人遊びだったら、人気のない展望台とか河川敷の駐車場で
適当にセクションマーカー置いて、なんちゃってトライカーナも
面白いぞ。
毎回同じ間隔でやるようにすれば、タイムアップしていくのが
わかって楽しい。
431 :
425:2012/08/23(木) 02:06:13.75 ID:gNDMQiLf
432 :
774RR:2012/08/23(木) 23:11:47.18 ID:IFEUC2T5
どうも写真を見てもよくわからんのだけど、マフラーと車体の間には
隙間はあるのかな?
タンデムバーの前後にシートバッグの紐回せたら面倒が無いな〜とか
思ってるのだが。
433 :
774RR:2012/08/23(木) 23:44:17.92 ID:ALD3oYjH
ツーリングセローはコッチをベースにして、タンク容量を増やすべきだった。
434 :
774RR:2012/08/24(金) 19:57:42.47 ID:BixVImpL
ツーリングセローに興味はないのだけど、
その一部のパーツにある「LEDフォグとガード」。これに興味津々。
パーツ販売してくれんかなー。5000円程度でw
435 :
425:2012/08/24(金) 20:07:49.39 ID:BixVImpL
2時間程遅乗り練習してみた。エンスト数回・立ちゴケ1回
右側にガシャーン・・・・んっ?ナックルガードがあぁぁぁぁ!
グニってなったけど、起こしたら戻った。さすがプラ。
全力で第1回を数回計測してみた。
最高「8秒32」 他は失格と7秒後半・・・という結果から目標15秒に。
8月31日までに休みはあと2回ある、がんばるべー!
スタンディングスティルとか出来たらカコイーんだけどな。
436 :
774RR:2012/08/24(金) 21:23:15.47 ID:mYwP9Tqj
今日初めて走ってるのを見た。
やけに色の薄いセローだと思ったらこいつだった。
セローより小さく感じた。
437 :
774RR:2012/08/25(土) 20:12:06.32 ID:BjgpAJ0P
購入後そろそろ4ヶ月。
まだ見てない・・・
きっと良いことあるぞw
438 :
774RR:2012/08/27(月) 03:27:29.67 ID:MEvyrxcf
保
439 :
774RR:2012/08/27(月) 03:30:40.27 ID:SEicVEWY
守
440 :
774RR:2012/08/29(水) 00:18:01.78 ID:OTyV1Ise
来年春にこいつを買う可能性が高いんだ、保守せねば。
441 :
774RR:2012/08/29(水) 00:20:00.03 ID:cKb+WD72
保守 まかせたw
442 :
774RR:2012/08/29(水) 00:38:19.68 ID:cKb+WD72
待ちに待った休みだ
・サイドスタンド交換
・チェーン清掃・注油
・遅乗り練習
・グーグルマップ航空写真で近場の河川敷にコースらしきもの発見したから、その下見
あっちゅうまに休みが終わりそうだ。今日に備えてもう寝よう。
443 :
774RR:2012/08/29(水) 00:48:22.61 ID:OTyV1Ise
やっぱり保守面倒臭いな・・トリッカーにしようかな・・
444 :
774RR:2012/08/29(水) 01:20:25.52 ID:cKb+WD72
ええーっ
3日間くらいなら放置でも大丈夫じゃないか?
1000のゴールを見てみたいと思ってる人もいるしココに。
最初はトリッカーにしようかと思ってた。自転車感覚で乗れそうだから
↓
念のため、他のバイクも調べてみよう。モタード乗ってみたいけど高そうだし・・・
↓
XT250X?こんなバイクあったんだ。値段もお手頃ね
↓
近場のバイク屋で売ってるらしい。見るだけ見てみるか。
↓
これいいねー。トリッカーもおいてあったが、XT250Xに興味津々。
↓
っで今に至る・・・っと
起きたら昼になってたっていつものパターンになりそうだw
445 :
774RR:2012/08/29(水) 02:05:21.57 ID:OTyV1Ise
原2最高だ、これほど便利な乗り物はないな。
でもちょっとロマンが足りないな・・せめて250ccクラスのMTバイクも
買うか、でも実際買うのは半年後だな、よし選んどくか!
ST250、250TR、FTR、うーむこの辺りだな。
などと思ったがちょっと古臭いな、まあ、そこが良いんだろけど今回はパス。
そういえば最近はオフ車をベースにしたオンロード車があるらしいな、
モタードとか言うらしい、調べてみるか。
うほっなにこれカッコイイ、DトラッカーXかふむふむ、ん?カワサキか・・
しかもシート高すぎ短足の俺にどうしろと言うんだ。
ヤマハあたりでシートの低い250ccのモタードってないのか?
あ り ま し た
446 :
774RR:2012/08/29(水) 18:45:16.62 ID:cKb+WD72
もう休みが終わっちまう・・・
半年も選択期間があるなら、もっとおもしろそうなバイクがみつかるかもよ
買い直しとか出来る価格じゃないから、じっくり選ぶよろし。
私的には、乗りやすさ・楽しさ・お買い得感で推しだw
447 :
774RR:2012/08/29(水) 18:56:32.18 ID:cKb+WD72
1時間練習後、遅乗り2回目計測してみた。
今回は研究用にビデオもとってみた。
今日の記録 11秒16!!
順調に遅くなってきたw
っがしかーし、姿勢が美しくないことが発覚。
スタンディングなのに、腰位置が低く前傾姿勢だった。
ラスト計測8月31日には姿勢も意識して臨んでみるべー
目指せ 15秒台!!
448 :
774RR:2012/08/30(木) 01:08:14.89 ID:vgn+l/sb
セカンドですげえ欲しいけど新型ninja250も欲しい…
かなり迷う
449 :
774RR:2012/08/30(木) 16:00:57.07 ID:XTC9OM6E
>>448 メインにもよるねぇ、悩ましいだろうなw
メインは何ですか?
450 :
774RR:2012/08/30(木) 20:26:51.69 ID:yzqRxyRW
メインはぜふぁー750
車検のとき代車で借りた通勤快速な原二に乗って、「軽いっていいなぁ」と思ったのよ。
車検で引き取りに逝ったらKDXが置いてあって「あれ?オフ車ってこんなにかっこよかったっけ??」なんて思ったわけ。
んで「そういやオフ車も軽いよなぁ」→またがる→つま先しかつかない→
ヤマハのセローは足つきいいらしいじゃん→オフ走らないしな
→あれ、この青リムのモタードかっこいいな!
と言うわけでXT250Xにメロメロなんですよ。
お盆あたりに見積もりだしてもらいに逝こうかと思っていたら…
8月1日のニンジャショックですよ。
今のところ6:4でXTが欲しいw
新ニンジャがいつ日本で発売されるかもキモかな
来年になるならXT逝きたいな
451 :
449:2012/08/31(金) 07:19:15.41 ID:D68BkwrT
>>450 そりゃ悩ましいだろうなw
本来あなたが考えた軽さで選ぶならXTになるけど、ニンジャもいいよねぇ。
本格的に造った感もあるし。
ちょっと重そうな感じだけど。
XTは一度試乗できるといいんだけどな。
フレンドリーだから買い物でブラブラするのも楽しいし、ブン回しても楽しい。
それはセローでもトリッカーでも同じなんだけどね(^^;
452 :
貧乏人:2012/08/31(金) 19:19:44.37 ID:Tjex6Nfi
うち家計的に2台とかムリだ。
貧乏人からの素朴な疑問なのだが、ナナハンあるならその1台でいいじゃない?
自販機でお茶買ってくる・・・ブゥォォォーン
ちとコンビニ行ってくるわ・・・ブゥォォォーン
原付並みに大型乗り回すのって、男前だと思うんだが。
的外れだったらごめんなさいw
453 :
774RR:2012/08/31(金) 19:55:54.81 ID:4eQiG3JZ
>>450 下忍とXTじゃ、ゼファーの2ndにはかなりの開きがあると思う。
XTは方向性が全く異なるバイクだからこそ楽しめる部分は多い。
Ninjaは下手するとゼファーの領域も侵食しかねないお手軽ロードスポーツ
だからね。
俺ならロードスポーツ二台も所有したりしないよ。
ちなみに1stはNSR250SPだw
454 :
774RR:2012/08/31(金) 20:54:37.05 ID:cSUQNxyl
流れぶった切ってスマンのだが、
遅乗りラスト計測してみた。
結果:16秒37!! 目標クリア ヨッシャーーーー
やってみて分かったこと。よく分からんけど止まっても安定するときがある。
どうすれば、その安定に持っていけるかが分からんのだけど、それが分かれば
1分間行けるんじゃ?とか思った。自主継続の方向なので今後、
保守ついでの1分間突破報告があるかもしれませんw
455 :
774RR:2012/08/31(金) 21:46:34.33 ID:cSUQNxyl
バッテリーについて質問があります。
今日3連続でエンストしました。(リスタートの間隔は10秒程度)
1エンスト・・・普通にセル回る
2エンスト・・・セルちょっと弱いがエンジンかかる
3エンスト・・・セルかなり弱い感じ、ギリでエンジンかかってセーフ
(まさかの4エンストがあったら、恐らく押しがけだったと思う)
車のバッテリーのときは、突然セルまったく回らないみたいな寿命を迎えた。
バイクのバッテリーの寿命も突然くるのかと・・・
家−−−−→コンビニ−−−−→会社
↑ここで寿命を迎えると遅刻確定です。
この状況で、まだ使えると思ってるのですが、実は結構ヤバイ感じでしょうか?
456 :
774RR:2012/08/31(金) 22:44:54.83 ID:T8KTEA8u
もう無理だと思う。
MFバッテリーは普通は前の日まで何ともなかったのに、
大体ある朝いきなりセルが全然回らなくなって寿命を知る。
液式バッテリーはMFとは比較にならない程早く寿命が来るけど、
日頃からちょっとずつセルのパワーが弱くなっていくから、ある程度寿命の予測が付く。
MFは死ぬ直前までパワーが安定して出てるけど、その分本当に死ぬのが突然。
恐らく、455の車体のバッテリーは完全に亡くなる寸前で、
一気にパワーが落ちていく最中だったんじゃないかと思う。ある意味凄く珍しい。
多分、明日の朝にはセル全くまわんなくなってるんじゃないかな?
457 :
774RR:2012/08/31(金) 23:50:54.80 ID:cSUQNxyl
分かりやすいレスありがとうございます。
その時が突然くるタイプのバッテリーでしたか。
前向きに考えると、セルが回ってる間はまだ行けると。
万一、明日の朝セル回るようならしばらく様子を見て見ます。
回らなければ、また出費だ・・・
YTZ7Sよ まだがんばれる 逝くなー
458 :
774RR:2012/08/31(金) 23:53:55.26 ID:xQeVI3+l
>>451 その通りだよ
軽さや気軽さなら間違いなくXT
しかし…新ninjaはカッコいいんだよね
250であそこまで気合いが入ったデザイン(性能は?だが)なんて凄いよカワサキ
悩ましい限りだよ
>>453 NSR250SP…すげえ開きだw ロスマンズかい?
これまたその通りなんだよ
新ninjaとゼファーでかぶるところが多いのもわかるんだ
だけどそんなの関係ないくらい新ninjaはカッコいい
でもXTも大好きなんだぜ
別のカッコよさがある
オフメットも一緒に買っちゃいたくなる位
なんつってもメイドインジャパンだし(だよね?)
459 :
774RR:2012/08/31(金) 23:55:29.36 ID:xQeVI3+l
>>452 いやあ、小さい軽いと言われるゼファー750でも、
それなりに重いし出すの面倒なんだよ。
そういう意味でも軽さは武器。
460 :
451:2012/09/01(土) 05:04:50.75 ID:cxaQQibj
>>458 矛盾もわかっているけど欲しいって気持ち、わかるよ。
どちらを選択しても後ろ髪ひかれると予想w
一番楽しい時期でもあるね。
>>453 オレもメインが2stだよ。
お互い、末永く維持頑張りましょう。
こっちはスレチかなスマンセン。
461 :
774RR:2012/09/01(土) 05:08:49.33 ID:cxaQQibj
>>457 弱ったバッテリーは早めに替えた方がいいと思います。
充電しても弱ってく一方だし。
462 :
774RR:2012/09/01(土) 12:17:30.75 ID:RdPPziCK
単純に走行距離が短くて充電が追いついてないだけじゃね?
充電器持ってんの?
463 :
774RR:2012/09/01(土) 15:10:13.81 ID:hI+ElOVg
Ninja250って確かに流行のスタイルにはなったけど所詮は耕運機と言われる現行とそんなに変われないだろ
170kg、30psであんなぶっといリヤタイヤ履いてどうすんだろ?
下手したら現行のほうがバランス取れてて良いんじゃまいか、とか考えてる
464 :
774RR:2012/09/01(土) 20:41:08.68 ID:RrpDsrdA
XT250X Fi買って一年、6000k走ったけど
使い易いバイクだね〜
前乗ってたシェルパと比べたらパワー無いけどオイルも漏れ無いし、エンジンも掛かりやすいね〜
なんで売れないんだろ?
465 :
455:2012/09/01(土) 23:55:57.69 ID:UW3teEic
午前中にエンジンかけたら、普通にセル回ってる・・・あれ?
4連続エンストさせるも、普通にキュルキュル・・・「どうなってんのー!」
っで思い当たる節が2点程。
昨日は、ナビをつけていた・なれないブーツを履いていた(ブレーキランプが多めに点灯していたかも)
が、そんなに電気使うかな?
2008年式で恐らくバッテリーは一度も変えていないと思われるため、交換時期とは思うんだけど
高いのよね。次の給料日まで粘ろうかと思いますw
普段乗りで片道25分の往復で50分程度です。
消費量<充電量 普通でいけば常にフル充電。と思ってたから、充電器もってないぞ。
みんなレス感謝です。
>>464 良いバイクだと思うんだけどね。なんでだろw
人気無い分 おもいっきり楽しもうー
っということから、580円のリムテープ(オレンジ)買ってみた。
安物が故に3ヶ月で剥がれ始める→とっちゃえ→ホイール塗装まで剥がれる
→ホイール再塗装 こんなシナリオが待ち受けていそうだけど、気にしないw
こういうの買ってるから、バッテリーとか肝心なところへ回すお金がない!
467 :
774RR:2012/09/02(日) 03:50:03.22 ID:lhfHyZgF
保守?
468 :
sage:2012/09/02(日) 03:53:32.51 ID:lhfHyZgF
保守!!
469 :
774RR:2012/09/02(日) 06:59:00.62 ID:tLiU9P4M
>>466 ホイールはアルマイトだから、ベロっと剥がれることはないよ
470 :
774RR:2012/09/02(日) 15:03:37.95 ID:ZZ7vcjoo
シェルパの時はホイールのメッキが一年持たずに禿だし流石KWSKと思いwww
XTの時は一年経ってもホイールのメッキが剥げない流石ヤマハと思うこの頃
471 :
774RR:2012/09/02(日) 15:40:28.85 ID:lhfHyZgF
↑378なのでウレタン自家塗装。ペロっどころかベリベリと剥がれると思います。
シェルパカコイーと思っていたけど、そんな落とし穴があるんだw
472 :
774RR:2012/09/02(日) 21:49:21.79 ID:tPfug0/K
カラーアルマイトは直射日光で褪色するから、ちゃんと
下までボディカバーかけるようにしないと貧乏くさい色になるよ。
473 :
774RR:2012/09/02(日) 22:07:15.66 ID:lhfHyZgF
スレチなのは承知なのだが、
XTX乗りは「v(・∀・)yaeh!」してる?
ヤエー?なりそれ?から調べ始めてみた。
楽しそうじゃないかw
「理由はない 目的もない ただ手を振り ピースをしたいだけ」・・・正直シビレタ
474 :
774RR:2012/09/03(月) 04:45:34.11 ID:fFh4YRdJ
んなことしてません
475 :
774RR:2012/09/03(月) 10:56:53.59 ID:WvWFdxzv
>>473 してくれたら左手を挙げて返してるよ。
XTじゃないけど同車種、同カラーの対向車がサムアップしてくれた時はちと嬉しかったな。
476 :
774RR:2012/09/03(月) 17:54:21.90 ID:loCpBxND
俺は話しかけられたりしたら気さくっぽく営業スマイルで返すけど
基本、孤独を満喫してるからなあ。SAとか道の駅じゃ隅っこのほうで
目立たないよう大人しくしてるし、ヤエーなんて自分からは絶対にしないよ。
たまにされたら、相手ががっかりしないように返すけどさw
477 :
774RR:2012/09/03(月) 22:11:31.21 ID:z/EWVtlR
レス thxです。
次のソロプチツーの行き先が決まった。
進路は北へ 八溝山!
v(・∀・)yaeh!・・・・やってみるかw
478 :
774RR:2012/09/04(火) 21:21:52.13 ID:LePNVei8
もう出た話題かも知れないけど
XTのFi仕様でAIカットした人います?
何かしら変化を体感出来ました?
479 :
219 FI:2012/09/04(火) 23:12:11.46 ID:+k7m9CK6
>>219 ↑のとおりですが、鈍感なだけな気がします。
ホムセンでアルミ板(薄いもの)が数百円で購入できたはずなので、
お試しでアルミ板を差し込んでみるってのが良いかも
480 :
219 FI:2012/09/04(火) 23:55:06.69 ID:+k7m9CK6
燃費の方もその時は39km/lとか出ましたが、たまたまだったようでして・・・
結局のところ35〜31。
サイレンサー交換→違いがよくわからん
リアスプロケ45丁へ交換→まったくわからん
というくらいの鈍感ぶりです。
どうだ、まいったか・・・(´;ω;` )
481 :
774RR:2012/09/05(水) 14:27:22.67 ID:BATMI5XM
>>478 梅雨明け頃に彼女のXT250XFiをヤフオクのキットでAIカット&摘出した
減速時にパンパンうるさくなくなったのが一番の変化って言ってた
俺はエンブレが減少したように感じたが普段乗らないから気のせいかも
482 :
774RR:2012/09/07(金) 20:26:43.98 ID:Wu9QTotF
スプロケ45丁勿体ねえ
483 :
774RR:2012/09/07(金) 22:05:09.18 ID:ix6SCK8d
うん後悔入ってる。47か48にしておけば良かったと・・・
恐らく「まったく分からん」になってたと思うがw
484 :
774RR:2012/09/07(金) 22:43:40.45 ID:ix6SCK8d
「華麗に丸太越え」がしたいがために、フロントアップを意識して乗り始めた。
たぶん30cmくらいは上がってるのだが、それ以上に上げられない。
46丁のときはもうひといき上げられたのだけど・・・後悔の理由はここに。
練習あるのみってのは分かってるのだけど、ちと聞いてみたい。
フロント15丁 リア45丁 この構成でのフロントアップ練習はきびしいかいな?
485 :
774RR:2012/09/07(金) 23:00:56.65 ID:ix6SCK8d
↑読み返してみて・・・答えは一つ「そんなもん知らんがな」になりそうですな。
失礼。
練習すれば出来るようになると思い込みたいので、教えて頂きたい。
ノーマルスプロケ丁数でフロントアップ・ウィリーできる?
連投スマンっす。
486 :
774RR:2012/09/10(月) 00:17:25.99 ID:NkVFj0kO
久しぶりに日曜日プチツーいってきた。
高速フルスロットルでぬふわキロ。あれ?登りに至ってはぬぬわキロ・・・どうしたうちのXTXさん!
どうやら45丁の影響がここにも。
楽しかったから、いいんだけどねー。
そして購入後そろそろ5ヶ月。未だにXTX目撃できずっと。
487 :
774RR:2012/09/10(月) 23:38:31.63 ID:NkVFj0kO
乗り味を変えるべくフロントスプロケ14丁買ってみた。
なにも考えずに買ったもんだから、後調べで問題発生。
@スプロケ固定のナットが30mm→工具持ってない
Aそのナットのロックワッシャー毎回交換→再利用ということで
Bそのナットの締め付けトルク110Nm→工具を揃えたとしてナメずに無事外せるのか?
素人が手を出すべきではない所な気がするけど、買っちゃったのでエイヤーでやってみようかと。
488 :
774RR:2012/09/11(火) 05:28:16.73 ID:UPOD5/eu
>>487 お疲れ様です。
はじめはトルクレンチは一本あると良いかも。
こんな感じ?ってのがわかるから。
ご存知かもですが、XTやセロー250はスプロケ換えると、速度表示狂います(´・ω・`)
前レス読んで気になったので一応。
489 :
774RR:2012/09/11(火) 06:08:54.74 ID:05U3sl6D
この前サーキット走ったけど何か聞きたい事ある?
我らがXT250X ちなみにコーナーは速かったぞ!
490 :
774RR:2012/09/12(水) 00:04:36.24 ID:lKzs7hue
>>488 レスありがとうございます。
そういえばメーター表示狂いますな^^;
フルスロットメーター表示、ぬふわキロの原因はそれだ・・・
そして、致命的な問題が発覚。アジャスティングプレートMAX13でもチェーンたるむ計算に。
なので今回は見送ることにしました。
488殿 情報thxです。
491 :
774RR:2012/09/12(水) 01:15:04.53 ID:m1knHM4H
>>489 ハイ 質問です。
ステップ擦るくらいまで倒しても、
ズリズリ ガシャーン! ザザザー・・・
ってならない?
それを知ったところで、そこまで倒せないビビリですけれども!
492 :
774RR:2012/09/13(木) 07:49:33.27 ID:IwJFHrDQ
>>491 タイヤ次第だと思うけど「IRC RX - 01 SPEC R 」全然滑らなかった!
ペダルは事前に峠で結構削れてるけど更にサーキットで削る位と言うかフルバンクさせても大丈夫だったよ。
XTかなり寝かし込めるから峠同様コーナーはなかなか速いよ!
493 :
774RR:2012/09/14(金) 01:05:16.10 ID:0u/Lho0s
サーキットやコース走ってみたいけど、敷居が高い気がして近づけない^^;
そんな俺は万年ソロツーオサーンライダーw
494 :
774RR:2012/09/14(金) 01:11:21.66 ID:0u/Lho0s
そして今日の出来事
オド1万突破記念として徹底的に掃除だと、午後からスタート。
まずは、チェーンの清掃・注油・・・の途中でリアブレーキパッドの山がない事に気づく。
サービスマニュアル上では[溝がほとんどない→セットで交換する]っと。
「ほとんど?いいや全然ありませんけどー!」
急遽購入帰宅。
ひとまずタイヤを外そう。よしっホイールアクスルのナット回った・・・ってなかった。
ホイールアクスルごと回ってた。ナットがどうしても緩まん。今日は諦めるか・・・
いいや片側のチェーンアジャスティングプレートも回ってるから運転するには危険すぎる。
最後の切り札、いつものバイク屋に泣きつき作戦だ。まずはTELで連絡を。
495 :
774RR:2012/09/14(金) 01:12:36.12 ID:0u/Lho0s
『本日の営業は・・・・』
「やってねーし!」「休みだし!」
ピンチだ。明日から35キロのチャリ通勤になっちまう。
ダメもとでまったく利用してないホ○ダへ行ってみた。
ダダダダ!!インパクトレンチであっさりと。『スマンが千円だけもらうよ』
「おっけーっす!」「全然おっけーっす!!」 ○ンダのおっちゃんアリガトー。
パッド交換再開。「よっしゃーでけたー」っで日没。
やりたかったことが半分もできんかったけど、チャリ通勤にならなくてよかったよ。
後調べで分かったこと。面取りなる作業が必要だったらしい・・・
結局何が言いたいか三行でまとめると
赤パッド
チラリと
カコイイ
いらない情報しかない超長文失礼!
496 :
774RR:2012/09/14(金) 04:41:55.20 ID:zQB8oWL4
>>493 確かに敷居が高い様な気がするけど行ってしまえば全然大丈夫だよ!
走行会はレースじゃないから自分のペースで走れる
自分も初めてで緊張してビビりまくってたけど走ったら普段峠攻めてる感じで走れたよ!
安心して全開走行出来るから一度経験してみるのもいいかもです!
497 :
774RR:2012/09/15(土) 23:10:10.03 ID:0namzYlu
世の中3連休だってのに、全部仕事。チクショーメ
XTX乗りは、当然仕事だよね?
498 :
774RR:2012/09/16(日) 05:33:21.18 ID:u9Q3hv/8
>>497 仕事だす。
サンデードライバーのせいで(土曜だったが)高速が17km渋滞だったw
皆さんも事故に気を付けて。
499 :
774RR:2012/09/18(火) 01:39:58.87 ID:Lb/tJkCn
1エンストでセルが弱弱しい。
給料日までバッテリーもたなそうだということで
台湾ユアサのバッテリーをポチってみた。
台湾直輸入なので初期不良のみ対応。
値段は4000円程度。
あやしスギルw
500 :
774RR:2012/09/18(火) 01:52:36.49 ID:Lb/tJkCn
ポチった後に調べてみたところ、
台湾の最低気温13度
近辺の最低気温-2度
台湾気候仕様のバッテリーだと仮定した場合
日本の冬は乗り切れない気がするのだが、気のせいかな?
そして、やっと折り返し。まだまだ先は長いですなー
501 :
774RR:2012/09/18(火) 17:32:13.25 ID:Lb/tJkCn
安物とはいえ新品バッテリーは調子がいいな。
5エンスト?・・・ノンノン。
10エンストでもセル元気一杯。
普通ってすばらしいw
バッテリー交換のためシートを外した。
「ん???」
「あんた、何でそんな所に居るんだよ・・・」
トンボw
たまにはシートを外して確認したほうがいいかもしれません。
居るはずのないものが。
そう、あなたのXTXにも・・・・
502 :
774RR:2012/09/18(火) 20:19:42.40 ID:UUJ3M3Gf
今日、女性ライダーがこれに乗っているのを目撃。
後ろに箱をつけていた。ライダーと車体の大きさがちょうどいい感じだった。
503 :
774RR:2012/09/19(水) 09:11:58.31 ID:eHImron1
>>501 自分も台湾ユアサだす。
通勤でも距離走ってるみたいだし、まず大丈夫じゃないですかね。
違う車種だけどエアクリーナーボックス内に、長い髪の毛が入ってた事があります。
ミステリーw
504 :
774RR:2012/09/19(水) 23:37:31.99 ID:DSIlXene
>>502 乗ってる人いるもんだねー。
もう目撃は正直あきらめムードw
>>503 同じの積んでる人がいるってだけで、不思議と冬場も行けそうだなって安心感が。
3年はいけそうですな。
何で長い髪の毛が・・・・こわっ
505 :
774RR:2012/09/20(木) 00:30:19.24 ID:NoSMeY6w
うちのはキャブ車だけど新車で買ってバッテリーはノーメンテで3年もった。
次に中華製の3,000円くらいのモノ入れて2年くらいで突然死した。
で、今年の春頃に秋月のWPX5L-BSってヤツ入れてみた。
12V5Aと容量が少し小さいけど今のところ不具合無しで元気だ。
千円ちょっとなんで1年もってくれたら御の字かなと思ってる。
506 :
774RR:2012/09/21(金) 01:12:26.23 ID:KmQ81XN/
>>505 前車で激安物バッテリー積んでるときにレギュレータ壊れたw
バッテリーとは関係なく、単に寿命だったのかもしれないけれども。
レギュレータ価格が15000円くらいだっと記憶している。
なので今回は安物バッテリーにしてみた次第です。
1000円も4000円もあやしさはそれほど変わりませんがw
507 :
774RR:2012/09/21(金) 22:05:37.34 ID:xMZIZyGy
>>505 秋月電子のは旧Vmaxでは有名なバッテリーですからね。
でも何かあった時の覚悟だけは一応してます。
508 :
774RR:2012/09/22(土) 13:31:39.36 ID:cFtm95Jy
Dトラッカー125から乗り換え悩んでる
もっとパワーが欲しい
けど扱えるパワーが欲しい
509 :
774RR:2012/09/22(土) 18:01:44.19 ID:CVl7mRPh
508殿の扱えるパワーがいかほどか分からないけど、
そこそこのパワーを求めるなら、XTXが調度良さそうな気がする。
私的には「乗る」というよりも、余裕で「乗せられてる」感じ。
ところでDトラ125っていったら、発売されてまだ3年くらいじゃない?
乗り換えもったいなくないか?
510 :
774RR:2012/09/22(土) 18:23:14.41 ID:Y47qoHn0
ボアアップしろ
511 :
774RR:2012/09/23(日) 08:46:40.61 ID:LPhTzSTL
乗って一年9500Km
もっと遠くまで行きたい
男爵で中古FI3万8千で30万後半w
512 :
774RR:2012/09/23(日) 10:04:49.36 ID:SWEYPAa7
買って半年だがまだ1000キロも走ってないわw
513 :
774RR:2012/09/23(日) 10:15:33.19 ID:LPhTzSTL
いや私508ね
511はDトラッカー125のことよ
「もっと遠くまで行きたい」ってところから推測するに1台所有と見た。
それなら俺と一緒だ。
250なら高速使えばプチツーでも行動範囲は広がりますな。
Dトラ125ならカックイーしまだまだ行けると思うけど・・・
でもXTXの現物見てビビビって来たら乗り換え時期だと思いますw
515 :
774RR:2012/09/23(日) 17:59:38.27 ID:JnzcE5/0
516 :
774RR:2012/09/23(日) 19:07:53.69 ID:YIIyJfrH
>>515 ヒーターとハンカバでポカポカ。
雪さえなければガンガン走れたよ。
寒いっていうより指先が痛いのが堪えるんだよねw
マメに走ってたらバッテリーもそう弱らなかったが。
517 :
774RR:2012/09/24(月) 03:10:48.30 ID:u52UDdkO
518 :
515:2012/09/24(月) 17:30:18.46 ID:9zcZ+HRU
>>516 レスthxです。
そうなのよ。寒さ通り越して、痛いのよ。
去年は耐えたけど今年は快適通勤をと思ってる。買いだなw
519 :
774RR:2012/09/24(月) 17:50:16.61 ID:9zcZ+HRU
517>>
写真で欲しくなったら、かなりヤバイ状況だぞ。
現物みたら・・・もう欲求がとめられなくなる。
もしも現物見に行くなら
現金orクレカor通帳と印鑑もって行ったほうがいいな。
オラは修理か乗換えか迷った状態でバイク屋行って即決だった。
他の250オフ系と比べてチョットちっちゃいけどw
520 :
774RR:2012/09/25(火) 05:08:17.98 ID:qqCEraCG
>>518 俺は、ヒーター部は電気部品を売ってる店で、熱線シートだったかな?ニクロム線が張り巡らされてるシート。
それをグリップ内に両面テープで張り付けた。
加工はハンダ付けくらいだし、グリップも好きなの付けれるよ。
一枚500円くらいだったかな。
グリップヒーター自作のブログなんかでも載ってたような?
ユニット本体も自作出来るんだけど、面倒でデイトナの市販品を買った。
6、7k位だったかな?
まぁ、参考までに。
>>519 その小ささが丁度いいんだけどね。
昭和の体格だからwww
521 :
774RR:2012/09/25(火) 13:58:14.62 ID:GRhx1nfi
>>520 レスthxです。
自作とかできるんだ!男前ですなw
っで調べてみたら、
フィルムヒーター×2 944円
ヒューズ入りシガープラグ 120円
送料380円
ゴムシート・線等なんやかんや556円
合計2000円
<妄想>
うちの場合ホーンから電源をとってるシガーソケットがあるから・・・
そこから電源取り、スイッチ無し・HiLo切り替え無し。
イグニッションキーONでホカホカw
こりゃ楽しそうだ。
ビビビってきたからポチってこようw
522 :
774RR:2012/09/25(火) 15:48:44.78 ID:qqCEraCG
>>521 通年で使うならスイッチはあってもいいかもね。
まだ冬には早いから、焦らない心が大事w
頑張って下さいv
523 :
522:2012/09/25(火) 15:51:29.46 ID:qqCEraCG
シガソケあるならスイッチはいらんか。
スマンカッタ
524 :
521:2012/09/25(火) 17:41:13.56 ID:GRhx1nfi
もうポチったw
使わない時は撤去できるよう巻き式を考えてる。
−←ゴムシート(使い古しのチューブをカットで)
=←フィルムヒータ
−←ゴムシート
この三層のものをグリップに巻きつけガムテor靴紐あたりで固定。
そそ、暖かいときはシガープラグを引っこ抜けばいいかとスイッチ無し。
っという構想を練ってます。
100均すごいねー 半田ごて420円であったw
525 :
774RR:2012/09/25(火) 19:13:01.28 ID:g9XZs8pj
割り込んでご免なさい。
外巻きだったら大丈夫だと思うけど、柔らかいゴムだと溶けるので気を付けてください。
純正グリップみたいな硬いゴムは溶けないと思うけど。
ゴムより革のが良いかもね。
526 :
774RR:2012/09/25(火) 22:14:04.63 ID:GRhx1nfi
>>525 レスthxです。
ゴム溶ける危険性とか全く考えてなかった。
雨の日も普通に乗るのでショートさせる訳にはいかない。
っとなると・・・
−←ゴムシート(使い古しのチューブをカットで)
〜←皮(破れた皮手袋をカットで)
=←フィルムヒータ
〜←皮
−←ゴムシート
の5層構造になりますな。
やべっ
太さが恵方巻きw
っとなってしまいそうなので、溶けた場合の調整法としてありがたく頂戴いたします。
一人では思いつかないことをアドバイスを頂けるのは本当にありがたいことです。
527 :
774RR:2012/09/25(火) 23:31:53.64 ID:OhyVc9pB
素朴な疑問
このバイクとSMR125はどっちが速い?
528 :
774RR:2012/09/26(水) 01:01:48.64 ID:Hd6GcMei
529 :
774RR:2012/09/26(水) 04:55:04.90 ID:wbrl5VNi
補足
>>526 Hi-low切り替えないと結構熱いからねw
頑張って下さい。
530 :
515:2012/09/27(木) 01:23:28.34 ID:tEnB5Kxr
>>529 レスありがとうございます。
切り替えスイッチも考えたのだけど、
@スイッチ自体の防水対策が大変そう
A配線が複雑になりそう
Bとにかく簡単に作りたい
C指先が痛くならなければイイんじゃね?
という理由から、常にLow(直列?)の簡単シンプルな作りにしたいと思っとります。
アドバイス感謝!
>>527 名前からしてSMR125の方が・・・・強そう
型式番号:SMR-125
コードネーム:ハスクバーナ
ガンダムとかに登場しそうと言うのが理由です
一度こういうの所有してみたいもんですな。
531 :
774RR:2012/09/27(木) 01:32:35.99 ID:tEnB5Kxr
やりました!自分以外のXTX目撃です!!
「きっとWRだ」と思い、2度見w
間違いなく白いXTX。「イヤッホー今日は良いことあるぞー!」
何もなかった・・・・
532 :
774RR:2012/09/28(金) 19:29:40.63 ID:VXz91rpR
自作グリップヒーター 耐水性と耐久性と耐熱性に不安を抱えつつひとまず完成。
欲張ってHiLowスイッチも付けてみた。
っで完成品がこちら↓
http://s2.gazo.cc/up/s2_9109.jpg さてグリップ固定をどうしたもんか
@ガムテ・ビニテでグルグル巻き
A太輪ゴムでグルグル巻き
B靴紐でグルグル巻き
グリップがワイルドな感じになりそうですなw
533 :
774RR:2012/10/01(月) 00:33:54.44 ID:VTSJGh66
つい1週間前にXT250X納車したばかりなんで
保守
534 :
774RR:2012/10/01(月) 04:55:56.49 ID:lrXMXv+P
>>532 いい感じですね、操作感はどんな感じ?
滑ったりしそうだけど。
>>533 おめでとう!
前車種との比較やレポなんかくれたら嬉しいです。
535 :
532:2012/10/02(火) 01:33:14.61 ID:ZjE46pvs
>>534 接着剤の乾燥待ちでまだ取り付けてません。
取り付けは次の休み。
近々完成形をアップ予定です。手作り感満載な感じになるだろうなw
>>533 納車おめでとうございます。
さあ、ジャンジャン書き込んでこー バッチコーイ
536 :
774RR:2012/10/04(木) 00:55:37.74 ID:kV2Yx3J3
今日雨降るなよ!
休み4連続雨は悲しすぎる・・・ホシュ
537 :
774RR:2012/10/04(木) 01:21:50.44 ID:bW6sDyPw
hosuii
538 :
774RR:2012/10/04(木) 19:47:24.10 ID:kV2Yx3J3
ヨッシャ晴れたぜー
ってことでいつも通りのぼっちツー。
「うーーーみーーーー うおおおおおおおお!!!!」
あースッキリw ストレス発散に調度よいねー xtxさん
539 :
774RR:2012/10/04(木) 23:16:24.20 ID:gld9MNzm
ツーリングセローのスクリーンXTXに付けられそうな気がしてならない…
連休に展示してあるYSPまで行って寸法測ってみようかなー
540 :
774RR:2012/10/05(金) 00:25:16.05 ID:khdftoyJ
つけられるでしょ。
ハンドル周りはセローと同じなんだし
541 :
774RR:2012/10/05(金) 03:42:24.66 ID:oGSSL+Qu
>>539 ステーがちょい干渉するから、少し削れば付くみたいだよ。
542 :
774RR:2012/10/05(金) 05:54:09.47 ID:oGSSL+Qu
>>541はショートスクリーンと勘違いしてました。
543 :
774RR:2012/10/05(金) 17:38:35.26 ID:PZl/mm06
544 :
774RR:2012/10/05(金) 18:05:18.76 ID:PZl/mm06
そうそう、巻きつけて使うグリップヒーターだと
グリップの接着剤が熱で緩くなってスッポ抜ける可能性があるから
グリップをステンレスワイヤーで思いっきり締め上げといたほうがいいよ。
オンロードではそうそうないが、ダートで抜けたら最悪死ぬからね。
545 :
774RR:2012/10/05(金) 21:32:00.38 ID:ZxIGISW9
>>543 いいねー 一度そういうの行ってみたい。
っていうか近所の2りん館閉店しちったんだが・・・
546 :
774RR:2012/10/05(金) 22:31:57.29 ID:ZxIGISW9
547 :
774RR:2012/10/06(土) 03:01:01.98 ID:QQv4Ry+n
525です。
自分は純正グリップとハンドルの間に接着剤使わずにフィルムヒーター挟んだだけですね。
548 :
774RR:2012/10/06(土) 06:14:47.49 ID:ctokwqoF
>>547さんと同じくグリップ内です。
ヒーター手前で端子付けたら、本体外せるし特にデメリットないと思いますよ〜。
549 :
546:2012/10/07(日) 00:08:54.53 ID:tjwRt4bw
>>547&548
レスthxです。
グリップ内装着が安定な感じですな。
そこで聞いてみたいのですが、
@雨の日も乗る?
A乗るとしたら、雨の絶縁対策(フィルムヒーター部分)をどうしてるのか?
(ヒーターと電源ケーブルの接続部がグリップ内で若干浮き気味になると思い、そこから雨水が浸入しショートを心配してます。)
この2点をお願いしたい。
フィルムヒーターってどうなってるの?と思い調べてみた。
ttp://www.shinwasokutei.co.jp/menpatsu1/ てっきり2層構造かと思っていたら3層構造だった。
(但し、防水性では無いので水没した状態・長時間水分に触れた状態はNGらしい)
ってことはですよ。フィルムと電源ケーブルの接続部付近だけうまいこと防水できれば
通勤片道30分ならグリップ外装着でもいけそうだと。
グリップの外にフィルムヒーター。その外にテニス用グリップテープで。
長文失礼な上に、巻き式まだ諦めきれないw
550 :
525:2012/10/07(日) 04:01:18.23 ID:FpfeQA3r
1、グリップ内側の端子が当たる二ヶ所を削る
2、端子がグリップから出るように、ギリギリにヒーター設置する
これくらいしか無いかな?
雨&絶縁対策はホームセンター等で売ってる水回りで使われる防水シール用なんかのシリコンゴムで端子覆うのが楽かなー。
絶縁だけなら端子当たる部分のハンドルに絶縁テープ巻くとか、端子に熱圧縮チューブ被せるだけで良いと思うけど。
551 :
525:2012/10/07(日) 04:28:19.31 ID:FpfeQA3r
ご免なさい聞かれた事に半分答えてなかった。
通勤等で使わないツーリング&チョイ乗りなので、雨の日は基本乗ってません。
防水対策してない場合スイッチOFFか端子抜くしかないかな。
なんだかんだでハンドルカバーと併用するのが一番って結論出るね。
552 :
548:2012/10/07(日) 05:29:28.60 ID:70n5eaUw
>>549 ハンダの辺りもグリップ内に入れてますよ。
そこそこ厚手のビニールテープで覆ってからグリップを被せてあります。
雨は基本乗らないので、そこまでこだわらなかったすw
水没でなければ大丈夫かなと…。
隙間かー、ボンドかシリコンシーラントなんかじゃダメかしら?
553 :
774RR:2012/10/07(日) 21:10:13.11 ID:EfHfmh3/
意を決してYSPに行ったら…
休みでしたw
くそう週末まで待ったのに
554 :
549:2012/10/07(日) 23:51:01.02 ID:tjwRt4bw
>>550〜552
レスありがとうございます。
ビニテとバスボンドならもってる。
端子付近をそれで絶縁・防水・・・なんとかなりそうな気がしてきた。
次の休みでやってみるべ!ありがとー
これでダメならグリップ内へ作戦変更!
555 :
774RR:2012/10/07(日) 23:58:08.28 ID:tjwRt4bw
>>553 楽しみが来週まで伸びたじゃないか。
っと前向きに考えるが吉w
556 :
774RR:2012/10/08(月) 10:57:53.26 ID:1a3V0iWs
>>553 買う気でいって休みとはガッカリ感半端ないすね。
来週?また良い報告待ってます。
557 :
774RR:2012/10/09(火) 11:15:03.06 ID:Szvdr1Fj
こいつでジャックナイフ…w
558 :
774RR:2012/10/09(火) 19:37:06.28 ID:2DvxwxqR
あんたチャレンジャーだな。
やべっリア上がりすぎた・・・
↓
ダメだ。もう前転しかない・・・
↓
足がハンドルに引っかかって足だせねー・・・
↓
硬直して手も出せん・・・
↓
顔面から落下・・・
鼻血とか出たらどうするんだ?
とかビビリまくりな哀愁漂うアラフォー。でも出来たらカッコウィーネー!
559 :
554:2012/10/09(火) 21:34:19.41 ID:2DvxwxqR
自作巻き式グリップヒーター納得のいく範囲で取り付け完了!
グリップの太さ・・・まずまず
握りやすさ・・・ガッチリ
温かさ・・・そこそこ
熱すぎてグリップが握れないなんてことはなく、接着剤系が溶け出すような
ことも無さそう=防水性も大丈夫じゃね?っといった具合。
アドバイスくれた方に感謝!
560 :
774RR:2012/10/09(火) 22:17:26.74 ID:2DvxwxqR
えー続きましてー
運転中に鼻歌or熱唱とかするよね?
@しかし赤信号や車線変更など何かをきっかけにいつの間にか歌うことを忘れてしまっている。
A仕方なく最初から歌いなおす。
B@へ戻る
結果いつまでたっても1曲目が終わらない。2曲目に行けない!
そんな経験あるよね?
このままでは、ずっと「奥田民生のイージューライダー」を歌い続けることになる。
そこで考えた。強制的に2曲目以降へ行こうと。
そして見つけた。
その画期的なシステムがこれ↓
http://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/8136/ ↑こういうの付けてる方いる?安全面が非常に気になるのです。
561 :
774RR:2012/10/10(水) 05:23:46.87 ID:F3xRGkTK
>>560 自分はブラーのボーイズ&ガールズが耳から離れまてん。
リンク先見れなかったのですが、ヘルメットに仕込めるスピーカーですか?
耳と密着することはないので、周りの音も聞こえましたよ。
自分は耳が横に張り出しているので、長時間だとちと痛かったかなw
今はインカム付けてるので不要なんです。
捨てアド晒してくれたら差し上げますよ〜。
562 :
561:2012/10/10(水) 05:37:25.31 ID:F3xRGkTK
しもた、どうでもいい訂正ですが…。
ガールズ&ボーイズねw
563 :
560:2012/10/10(水) 13:18:09.37 ID:K966upUB
正解!
そそ スピーカーです。
ネットで調べればある程度は分かるのですが、
前調べでは外の音は聞こえると・・・「本当に外の音聞こえるのか?」「本当に本当に大丈夫ななのか?」
最後の一押しが欲しかったので、聞いてみたw
大変ありがたいお話なのですが、100均のを改造して取り付けてみようかと思ってるので大丈夫。
さて買出しに行ってくるだ。
>>561 ありがとー
564 :
774RR:2012/10/10(水) 18:18:13.41 ID:nuKnmuBN
>>560 ナビのガイド聞くのに使ってるよ。
外部の音もよく聞こえるから音楽聴くのには向いてない。
50km/hくらいだとサビがなんとなく聞こえてからやっと曲名が判るレベル。
外の音が聞こえないと怖いからそれで充分だと俺は納得して使ってる。
エアコン無しの軽トラで音楽鳴らしてもだいたいそんなもんだしね。
レーサー積んでサーキット行くときはいつもそんなだったw
565 :
560:2012/10/10(水) 21:52:48.20 ID:K966upUB
>>564 レスthxです。
50km/hで曲名判るレベルであれば充分です。
心配なのがダイソー105円ヘッドホンの性能がそこまで届くかどうか。
信号待ちでしか聞こえんとかなるかもw
分解
↓
分解中に線が切れたから、思い切って全部再ハンダ付け
↓
バスポンド・G17ボンドにて防水・線固定
↓
乾燥待ち ← 今ここ
次の休みには2曲目へ行けそうだ。
566 :
560:2012/10/10(水) 22:03:14.85 ID:K966upUB
早速選曲してみたわけだが、
まず知ってる曲じゃないと歌えないということを踏まえ、10曲を選曲。
・
・
・
90年代だらけ・・・年を感じる瞬間・・・
XTXとは全然関係なくてゴメンねーw
567 :
774RR:2012/10/11(木) 20:51:03.43 ID:ncRWdk6r
新車を買いたいと思ってるのですが今はホワイトしかないのでしょうか?
インプレとかを見るとカッコいい真っ青があって欲しくなった
568 :
774RR:2012/10/11(木) 21:07:55.58 ID:ts9fIAzA
白以外はプラスチッキーの安物に見える。
569 :
774RR:2012/10/12(金) 01:29:56.01 ID:tToReRTO
おらは、白い人。
2008年以降は白しか無いね。
白は、傷が目立たない!
汚れは目立つけどw
うちのはシュラウドの膝があたる部分などスグ傷ついてつや消しになった。
一回転がせばフロントフェンダーも一傷付く。
が近くで見ないと目立たない。
っという利点があります。
でも青が気に入ったのなら、青以外は無さそうですな。
570 :
774RR:2012/10/12(金) 01:44:53.18 ID:tToReRTO
2013年モデルを待ってみるというのは?
と思いヤマハ公式部品情報見てみた。
セロー250・・・2012年モデルが最新
トリッカー・・・2010年モデルが最新
XT250X・・・2008年モデルが最新
XT250Xの2013年モデル・・・・・うーんコリャ無いなw
571 :
774RR:2012/10/12(金) 07:33:38.04 ID:LW+c/T2f
>>567 自分のはキャブの青なんですが。
Fiなら外装だけ取り替えるか、カッティングシートで青いの選ぶかくらいしか思い浮かびません。
もう少しカラーバリエーションあるといいんですけどね〜。
572 :
774RR:2012/10/12(金) 07:50:35.48 ID:y3O9q3vJ
黄色再版してくれないかなー
573 :
774RR:2012/10/13(土) 12:37:03.81 ID:jmCP2lMx
カラバリの代わりに外装キット欲しいね
ググるとUSインター外装が当時で約3万4千円
現行車だとホイールとのマッチングがあるから青系統か白系統になるけど
工賃込み5万くらいなら喜んで買っちゃうよ
574 :
774RR:2012/10/13(土) 23:08:12.73 ID:wNUkrdeO
575 :
774RR:2012/10/13(土) 23:29:19.12 ID:wNUkrdeO
ご・ご・ご 五万!! 貧乏なオラならローンか数ヶ月貯金だな・・・
フロントフェンダー・ライトカウル・シュラウド左右・サイドカバー左右・リアカウル
以上の7点 オクで1点送料込みで2000円として計14000円
ウレタン塗料 色2本・クリア1本 計6000円
なんやかんや 計5000円
合計25000円
結果、自家塗装でも手が出せない・・・
576 :
774RR:2012/10/14(日) 00:24:46.93 ID:eASQIdRM
上りで車に道譲られたらすんなり抜けますか?
577 :
774RR:2012/10/14(日) 02:34:44.07 ID:GCTGOJDQ
578 :
774RR:2012/10/14(日) 21:53:25.33 ID:GCTGOJDQ
尻って本当に鍛えられるのね。
以前は300kmで限界だったのだが、
今日のプチツー 10時間の450km。
まだ行けそうな尻具合だた。
579 :
774RR:2012/10/15(月) 02:18:02.64 ID:4uZlVbNT
>>533です。
来年…早ければ春くらいに関西から九州まで
xtで帰省したいなーなんて夢見ているんですが
そんな超長距離移動って実際のところどうですか?
経験談があれば聞きたいです。
父が自分と同じくらいの歳だったころ
ホンダのxl250で実際やったという話を聞いて
刺激を受けたもんで…
580 :
774RR:2012/10/15(月) 17:38:27.82 ID:RUlbFAqp
>>579 あまり参考になれないかもしれませんが。
XTやセロー250のシートはそんなに悪くはないと自分は思います。
自分が悪名高いDR-Zにも乗っていたからかもしれません。
九州には高速か、下道か伝えてもらえたらアドバイスくれる方が増えるかも?
ツーリングならウィンドシールド(セロー用のを少加工)や、箱あたりはあると便利かと思います。
あと、競技自転車用のパンツとかかなw
581 :
774RR:2012/10/15(月) 18:24:41.53 ID:lF+AL2RD
582 :
774RR:2012/10/15(月) 19:54:36.40 ID:4uZlVbNT
ウィンドスクリーンは必需品なんですね。
やっぱ長距離は排気量大きくてなんぼですねー…
DR-Zがまさに適してる(?)感じです。
今xtは通学で使ってます。
関西圏内をツーリングし回ってまずはスキルを磨きたいと思います。
レスthxです(^^)
583 :
774RR:2012/10/16(火) 00:10:55.85 ID:thOIO5Kf
>>579 大阪・九州間ざっくり1000キロくらいかな?
楽しそうでイイネー。
帰りがシンドイならカーフェリーとか(九州・大阪間あるっぽいぞ)
夢見を現実に変える良い機会だと思います。是非チャレンジを!
超長距離ツーやったことないけどw
584 :
774RR:2012/10/16(火) 04:45:34.98 ID:6Qet8EDW
>>582 スクリーンは必須ではないと思いますよ。
高速域では楽になるです。
あとはライディングウェアがあれば服のバタつきがなくなって体力消耗抑えれたり。
グローブを少しよいのにしてみたり。
あまりお金かけないで乗りやすくなる事を考えるのも楽しいですね。
上の人みたいにw
因みにDR-Zでも高速は苦手です。
フェリーで長旅…、ロマンだなあ。
いきてー
585 :
774RR:2012/10/16(火) 20:05:50.99 ID:7KJpxGYw
基本オフ車は高速苦手と
以前この記事で見ただけでなく雑誌などの記事でも目にしたので下道で…
特に福岡山口広島…と友人が点在しているので
都合つけてあてにしながらツーリングするという
かなり日を費やしますがまぁそんな夢物語描いてます。
教習所の人も九州・大阪間のフェリー利用したって言ってました(疲れるから)
挙げてくれたオプションとか揃えつつ
口先だけにならないよう無事故無違反の健全なバイクライフに努めます(^^)
586 :
774RR:2012/10/16(火) 21:28:02.14 ID:KpOeeIiH
キャブ方式のXT250Xの黒が
17日ぐらいに納車される予定ですが
何かこのバイクで何か気をつけたほうがいい事ってありますか?
ちなみに前に乗っていたのはDSC400のFIなのでのり心地とかぜんぜん違うかも…?
587 :
774RR:2012/10/17(水) 00:37:42.22 ID:+4WnjBQz
17日っていったら「貯蓄の日」だ。
おめでとうございます。
ドラッグスター乗ったこと無いのですが、身近に250乗りがいるので
聞いた話を踏まえて推測で書き込んでみる。
@曲がり方が変わる。リーンインで曲がらないとガリガリ擦るとか言ってた。
リーンイン・ウィズ・アウト お好みで。
A高速走行に注意。同じ間隔でスピード出すと大変危険。
B疲労箇所が違う。恐らく腰にくると思うけど、尻にきますw
間違っていたらゴメンなさい
588 :
774RR:2012/10/17(水) 03:38:19.50 ID:XCmUG5On
>>587 ありがとうございます
貯蓄の日なんて記念日あったんですね
なるほど、曲がり方の違いは大きそうですねぇ
クルーザーとモタードではやはり乗り方が全然違うから気をつけねば
高速走行は確かにつらそうなスタイルしてますもんね
あと、尻にきますかw
安全に運転できるように頑張ります
589 :
774RR:2012/10/17(水) 14:36:02.96 ID:u8S827a2
>>586 エンジンを切る時はガソリンコックOffにしないとカブりやすいって事ですかね〜。
休憩程度ならそのままでいいと思います。
なんにせよおめでとうございます(≧∇≦)
ドラッグスターにはない良さがあると思いますので安全に楽しんで下さいね♪
590 :
774RR:2012/10/17(水) 16:47:19.29 ID:ARM1vjw2
XT250XとXR230モタードって、どっちが売れてるんだろ?
XTXは一台見た事あるけどXRモタは見た事ない…
両方乗った事がある人いたら比較インプレヨロ
591 :
774RR:2012/10/18(木) 19:05:35.33 ID:IBRtQ51l
XR230とSL230スレ読むと、なんとなーく分かるかと思う。
せっかくの休みが雨なのでヒマ潰しに読んでみた。
似たか寄ったかですな。
そこで気になったのがSL230というバイク。
楽しそうじゃないか!
いやダメだ。○ンダのバイクは買わないと心に決めたんだった。
592 :
774RR:2012/10/20(土) 12:25:57.88 ID:nkabTCTg
>>591 ホンダは昔のモデルの部品出してくれないんで買わない
593 :
774RR:2012/10/20(土) 13:17:07.42 ID:gRB4pCu4
機動隊採用のXR230
594 :
774RR:2012/10/20(土) 14:35:00.23 ID:rOGEIPCS
ヤマハはxt250x以外はだっせーので買わない。
595 :
774RR:2012/10/20(土) 18:13:42.84 ID:HGGTUZdc
街中で見かけるバイク乗りの方で、猫背で顎を突き出している
あまり美しくない乗り方の人っているでしょ?
もしかして、自分もそうなんじゃないかと。
「人の振り見て我が振り直せ」そんなことから研究用に自分を撮影してみた。
お題は2つ。
「低速旋回」・・・まったく寝てない上に危なっかしい。
「遅乗り」・・・・フラフラだし、かなりのへっぴり腰。
この人ヘタッピだなーwww
オイラだった・・・・
596 :
774RR:2012/10/20(土) 18:25:50.11 ID:7+tayslB
>>595 ステップ上に立った状態から腰を下ろして
骨盤の角度はそのままに、自然に背骨を
湾曲させて顎をしっかり引いて、眉間でものを
見るイメージで思いっきり上目遣いが理想かな。
あと、アクセルグリップはドアノブを回すイメージで。
597 :
774RR:2012/10/21(日) 00:34:03.76 ID:7gbec6hU
モタ車は結構シートに前寄りに座るとキマって見える
598 :
774RR:2012/10/21(日) 10:00:38.41 ID:8JP7j++D
まあ、クルマのディーラーの前を通るときは
つい自分のフォームを確認しちゃうよねw
599 :
595:2012/10/21(日) 20:51:13.07 ID:PsiRDv7B
>>596 597
さっそく試してみた。
起立! スクッ
着席! ドッカリ
礼! キリッ
いつも通りの姿勢だった。いやーよかったw
前寄りに座るとスニーカーならいけるのだが、ブーツだとブレーキペダルに
つま先を乗せただけで、ブレーキ踏んじまうのです。
スニーカー(前寄り)・ブーツ(中央から後寄り)と切り替えれば良さそうだが、
そこはオイラ運動神経鈍いからw いざって時に止まれなそうで・・・悩みどころです
>>598 あるあるw
鏡面仕上げ?タンクローリーの後ろについたときにも必ず見る!
600 :
774RR:2012/10/23(火) 01:09:22.34 ID:rhcJVIpz
601 :
774RR:2012/10/23(火) 05:04:02.69 ID:y+2G0ao8
>>599 おーいい感じではないですか。
ありがとう。
前半はちょっと応援しちゃったよ(笑)
カルチャークラブ、なついっすねー。
602 :
774RR:2012/10/24(水) 04:04:13.91 ID:414grvE5
603 :
774RR:2012/10/25(木) 05:19:34.97 ID:WJgyfSnF
>>602 お疲れ様です。
個人的には楽しめました。
楽しまれてるのが伝わってよかったでーす。
場所は聞きませんがよい所ですね〜。
604 :
602:2012/10/25(木) 17:27:12.65 ID:pNcaXPBt
調子にのって、つまらん物上げてしまった訳ですが・・・
試行ということでご勘弁をw
ほのぼのした車載動画とったるでー!
と更なる試行をしてみたのだが、ハードディスク録画タイプで
振動でまともに録画できないことが判明。
うーん 残念
605 :
774RR:2012/10/26(金) 21:33:05.76 ID:r8ajsFZ0
インジェクションて軽より速い?
606 :
774RR:2012/10/26(金) 22:25:07.05 ID:yzrumpR/
インクジェットなら軽よりインクの乗りがよいはず。
607 :
774RR:2012/10/27(土) 23:17:30.15 ID:x5jzROKB
軽と峠でバトルするのさ
608 :
774RR:2012/10/28(日) 14:24:05.88 ID:T1M4hOdN
先日XT250Xを購入しました。
いままでこういうタイプに乗ったことなかったけど、なにこれ楽しいw
で、街乗りやちょいツーリング用にタンクバックつけようと思うけど皆さん何を使ってます?
オフロードタンクバッグ3や小型のオーバルタンクバッグが定番なのでしょうか?
今のところ前者を購入しようかとおもってますが、XT250Xにもフィットするのか
使ってる人がいれば教えて下さい。
609 :
774RR:2012/10/29(月) 12:19:37.77 ID:AIovouVa
おめでとうございます。
箱で事足りているのでタンクバックはつけてないのでわからんのですが、
「セローをモデルに作られたタンクバッグ」らしいので、
ジャストフィットと思われます。
610 :
774RR:2012/10/29(月) 12:25:28.23 ID:7erVNIOg
箱といえばこの前GL1800そっくりな箱(当然GLよりは小さい)つけてる人を見たんだけど
あれXTに付けてみたいなー どこが出してるか知ってる人いる?
611 :
774RR:2012/10/29(月) 12:47:32.38 ID:AIovouVa
612 :
774RR:2012/10/29(月) 13:23:57.85 ID:BiAmfgSb
それ乗っけてるオフ車がいたら笑うのを抑えられる自信が無い…
613 :
608:2012/10/30(火) 00:20:49.72 ID:OSrWsJjF
>>609 ご意見ありがとです。
車載工具入れたり普段乗り用にAXIOのテールバッグをつけっぱなし、
ショートツーリング時にオフロードタンクバッグ3って感じにしようかと思います。
614 :
774RR:2012/10/30(火) 00:26:23.18 ID:OSrWsJjF
615 :
774RR:2012/10/30(火) 13:02:16.47 ID:ScCQbauB
>>614 ワロタwww
箱のブレーキランプも配線すればつくのかな…
616 :
774RR:2012/10/30(火) 18:10:49.84 ID:pEKwXMcp
617 :
774RR:2012/10/30(火) 22:08:17.98 ID:OSrWsJjF
あ…ごめんなさい それ、持ってないんですよ
紛らわしい書き方ですみません
今度の休みにでもショップに見に行って、サイズや色、
防水性(つけっぱのつもりなので)に問題無さそうなら買おうかな、とw
お使いのバッグ情報ありがとです、コンパクトでよさげですね
もしアクシオ購入したらそのへんレビューしますね
(時刻の最後が0ならえいやでポチっちゃおうかな…)
618 :
774RR:2012/10/31(水) 01:12:09.57 ID:dMCWWABj
619 :
774RR:2012/10/31(水) 04:41:17.90 ID:gvIrrazs
>>617 そうでしたか、ハードシェルだと純正みたいでいいですよね。
試してないけど、ボブルビーのヒップバッグを後ろにくくりつけても良さげかな?と思いました。
その場合、キャリアも付けた方がいいかもしれないけど。
620 :
774RR:2012/10/31(水) 22:31:53.30 ID:h5bIQiwP
621 :
774RR:2012/10/31(水) 22:55:18.27 ID:dMCWWABj
>>620 おおーーっ こんなの走ってたら、2度見間違いない。
正直参りました。
ツーリングXTXとして売り出して欲しいものですな。
買わないけどw
622 :
774RR:2012/11/01(木) 01:51:37.49 ID:V9rAPyyn
>>620 ニコイチやめいww
おまけにパーツ取り(?)に使われたGLが可哀想な事になってるじゃないかw
623 :
774RR:2012/11/02(金) 17:54:29.58 ID:To7CXr+7
俺はタンクバッグ代わりにデイパックを使ってる。
シュラウドにショルダーストラップ引っ掛けるだけなんだが
結構安定してる。
624 :
602:2012/11/04(日) 01:48:34.88 ID:dBjcavM5
625 :
774RR:2012/11/05(月) 16:29:05.55 ID:7qCmKMkC
>>624 gj
ツーリングセローのアドベンチャースクリーンが
そろそろ購入できるようになるから、そしたら改良の幅はますます広がるな
626 :
774RR:2012/11/05(月) 18:56:45.00 ID:ZNGr3bKB
627 :
774RR:2012/11/05(月) 22:40:36.11 ID:Zqjt0UKZ
昨日とある大学の学祭で駐輪場に停めた後…
ふと向かいの駐輪場を見たらXTの黒赤が!
自分以外の初めて見たもんで、思わずおおおって言っちゃいました(^^;
11月末までどこかしらで学祭はあっているので
暇でしたら寧ろ駐輪場目当てで行ってみてくださいw
普段Ninja&アメリカン無双な駐輪場も
珍しいのばかりで見回るだけで楽しめました。
628 :
774RR:2012/11/05(月) 23:54:45.13 ID:hePL5eok
欲しいけどパワーが心配
629 :
774RR:2012/11/06(火) 04:58:37.97 ID:D8abqbJN
>>624 お疲れ様です。
前の動画としか比較できないけど、低速えらい上達しましたね。
630 :
774RR:2012/11/06(火) 20:14:13.30 ID:FVQ+rzg/
>>628 前何に乗ってたかによる。
原付からなら必要十分。下道走ってる分には不満感じることはない。
大型とかからならパワー不足を感じるのは否めないだろう。
631 :
774RR:2012/11/07(水) 17:23:27.22 ID:IPzSQfAd
>>629 あっそれうまく乗れてるところだけ使ってるからw
あまり上達していない現実・・・
632 :
774RR:2012/11/07(水) 20:54:03.02 ID:ZDf1ebMW
車載動画もいいけど、乗っている姿の動画の方がいいな
バイク見たいじゃん!!
633 :
774RR:2012/11/07(水) 21:53:13.20 ID:7HV+3WKa
でも‥
なれるとキット大きいのに乗りたくなるんだろうね‥
634 :
774RR:2012/11/07(水) 23:15:45.42 ID:IPzSQfAd
>>632 確かにそうなのだけれども
固定のみの場合
カメラ設置→戻る→撮影ポイント通過→戻る→カメラ撤去→次の撮影ポイントまで移動→カメラ設置・・・
という流れになる。もしくはカメラ前でウロウロ。
次の撮影ポイントまでの移動で車載動画が撮れたら2度おいしいよね?ってのがことの始まり。
その根本にあるのが、ふと見つけたある動画
「彼のオートバイ ニコニコ」でググってみてくだされ。
そのバイク欲しくなるからw
635 :
774RR:2012/11/08(木) 03:02:01.98 ID:Q2DfIE9p
>>633 バイクに何を求めるかだけど、このバイクは楽しいよw
確かに大型クラスの加速や腹に響くパワーはないけれど、
車体が軽い分18PSとは思えない加速と運動性があって驚いた
自分の場合、自分の腕では扱いきれない大型(事故って廃車になったorz)のパワーより
コントロールできる範囲で必要充分なパワーを持つコイツはかなり楽しいw
最初のバイクや、セカンドで持つには最適な1台だと思うけどなー
636 :
774RR:2012/11/08(木) 05:08:18.59 ID:Pseq5R17
>>633 1000→400→200と、排気量が下がってくる自分。
本当に求めるものによります。
この3兄弟は色々教えてくれるバイクだと思うよー
637 :
774RR:2012/11/09(金) 23:27:11.59 ID:DdmPmWBk
海外の評判はどうなぬ?
638 :
774RR:2012/11/09(金) 23:38:08.03 ID:fqaI29MI
海外でも販売されてんの?
639 :
774RR:2012/11/10(土) 00:49:42.14 ID:Gx8o2Y2o
640 :
617:2012/11/11(日) 17:07:44.72 ID:fQPcvLo5
アクシオはおいてある所が無く、実際に試せなかったのですが
カタログのサイズを見る限り少々大きそうだったので
結局ヘンリービギンズのDH-704にしました
(参考)
ヘンリービギンズ: 高:15, 幅:26, 長:28
アクシオ : 高:16, 幅:35, 長:35
サイズやスタイルは、結構あってると思います。
ただ、車体にしっかり取り付けようとすると、ファスナーまわりが
バックルに引っ張られて閉めにくくなる点がいまいち。
アクシオみたいに下部にDリングがついてるとよかったんですが。
また、バックルが邪魔をしてレインバーをつけられないのはいかがなものかとw
レインカバーをつける場合は、バックルを外して、ツーリングネット等で
バイクに固定しないとダメっぽいです。
641 :
774RR:2012/11/11(日) 17:21:48.50 ID:fQPcvLo5
642 :
774RR:2012/11/11(日) 21:08:37.76 ID:as4Pvt2b
おおー 良い感じじゃないか。
バック系だとこういう感じになるんだ。
スプロケとチェーンの綺麗さにXTXへの愛情を感じた。
643 :
774RR:2012/11/11(日) 23:54:42.77 ID:as4Pvt2b
644 :
774RR:2012/11/13(火) 16:10:22.59 ID:dLOg0J6o
そろそろ冬支度をとノーマルマフラーに戻したのだが
ものすごい静かに感じた。
やっぱ純正はすごいな
645 :
774RR:2012/11/15(木) 01:54:41.61 ID:JypiVY7r
646 :
774RR:2012/11/15(木) 21:53:54.35 ID:dqCp6TTZ
┏( ・_・)┛ 2ゲット
647 :
774RR:2012/11/17(土) 18:11:04.83 ID:qothKxua
>>641 レポありがとうございます。
実物見てきたんですが、結構横幅ありますね。
もちっとスリムだとXTにぴったりかと思いましたが、それはそれで実用性に欠けるかなw
キャリアはワイズギアのスリムな奴が合いそうですね〜。
648 :
774RR:2012/11/17(土) 18:16:54.70 ID:qothKxua
>>645 お疲れ様です。
前から試したいと思ってたんですが、カメラ(マイク)を100均にある最小サイズの模型用ショーケースで囲うって方法を考えた時がありました。
暇が出来たら実行、報告しますねw
いつになるやら…。
649 :
645:2012/11/18(日) 23:47:24.21 ID:8VTLhOWS
やった完成!!・・・と同時に急激に熱が冷めた。
寒も後押ししてまったく撮ってないという事実・・・
そして・・・更なるチャレンジが進行中・・・COMING SOON
650 :
774RR:2012/11/21(水) 04:18:02.62 ID:AM5A5C/+
kasyu
651 :
774RR:2012/11/22(木) 18:09:55.17 ID:jrSaYQ/K
新車でXT250Xの購入を考えてます。
ツーリングセローのキャリアって付きますかね?
652 :
649:2012/11/24(土) 00:45:54.49 ID:zUgB9zE/
653 :
774RR:2012/11/24(土) 20:34:48.37 ID:Qnhn7nQG
>>652 乙!乙!!
やっぱりバイクが走っている姿を見られるのがいいな!!
654 :
652:2012/11/26(月) 00:14:18.44 ID:vCgtJdmi
レスありがとうございます。
再生記録更新しました。
只今38回再生w
寒くなってきたから次は来春かな?
655 :
774RR:2012/11/26(月) 18:44:01.33 ID:CiNC1DQf
>>654 お疲れさまです。
やっぱ何気に上達してますなw
オフ版事務練みたいでいいな〜羨ましい。
怪我にお気をつけて。
先日セロー250のXT外装もみたけど(アウターチューブで
判断)、オフホイールは新鮮でいいっすね。
656 :
652:2012/11/27(火) 12:32:32.23 ID:d2+VduLw
>>655 レスありがとうございます。
距離的に常時1速。
「怪我できない」「バイク壊せない」でやっていますが、
こればっかりは分からんからね。怪我しませんように・・・
お気遣いありがとう。
雪道通勤を安全に走りたいという思いでオフタイヤにしてますが、
「まともに走れない」→「なんとか走れる」だよねきっと。
思えば去年の雪道で遅刻したんだっけw
657 :
774RR:2012/12/02(日) 00:05:52.08 ID:yDUOUHnc
ほしゅ
658 :
774RR:2012/12/04(火) 04:49:36.65 ID:l+7RPB6G
保守
659 :
774RR:2012/12/05(水) 12:46:56.98 ID:dR2TlQR3
トンネル
660 :
774RR:2012/12/06(木) 21:27:54.80 ID:0NTVhA25
緊急浮上
661 :
774RR:2012/12/07(金) 00:42:49.69 ID:oNL48UV1
寒すぎて乗ろうって気がおきないぞジワリ潜行
662 :
774RR:2012/12/08(土) 01:40:24.12 ID:+X9oYFjS
オンロード系しか乗った事ないんだけど、この長いシートのどの辺に座ればいいのw
半日乗ったけど、軽快過ぎて怖かった。
663 :
774RR:2012/12/09(日) 03:10:33.11 ID:jVB6TUPv
664 :
774RR:2012/12/09(日) 12:29:38.63 ID:YXua8jIv
>>662 高速なんかは後ろ側、小回りグリグリしたいならツンコがタンクに付くらい。
でも自分の乗りやすい位置でいーんじゃない?
665 :
774RR:2012/12/10(月) 02:37:30.97 ID:7z6YeMq8
ありがとう。あんまり深く考えなくていいのかな。
あとキャブ車だったんだけど、今朝は寒さのせいか始動が大変だった。
アクセル開けるとエンストするとかじゃなくて、セルは回るが火が入らない。
キャブ車だとこんなもんですか?
666 :
774RR:2012/12/10(月) 05:20:36.35 ID:HPEwL6LG
>>665 ガソリンコックをオフにしとけばええと思うです。
667 :
774RR:2012/12/10(月) 14:40:36.95 ID:e7VnVrh2
>>663 セロースレに上がってたやつか
詳しく書いてないが、なにか加工が必要らしいな
668 :
774RR:2012/12/10(月) 14:54:03.75 ID:CYYAF6by
先日、ぬかるみを少し走ったんだけど、結構リアとられるのね
オンタイヤだから当然かもしれんけどオフタイヤだと、その辺結構変わるもの?
ちなみにオフ車経験も腕もないっす
669 :
774RR:2012/12/10(月) 18:18:23.07 ID:bgcRnc4F
>>668 タイヤひとつでこんなに違うのかと思えるくらい
走りやすくなります。
がしかし、恐らく17インチにつくオフタイヤがありません。
ホイールごと交換ならいけますがw
670 :
774RR:2012/12/10(月) 21:34:53.84 ID:E/Qzdh3c
セロー225W以降のホイールならボルトオンで取付けできるから、
オフ用タイヤ履かせて持っておくと良いかも。
トリッカーのF19R16インチにKLX125の純正のD605かGP22の組合せも面白そう。
671 :
774RR:2012/12/10(月) 21:41:24.20 ID:7z6YeMq8
>>666 初心者が粘っこいですがありがとうございます。
キャブ車は初めてではないですが、一週間くらいならコックOFFにしなくても無問題だったのに、一日乗らなかっただけで驚いたもんで。
購入に至ったら、また教えてください。
672 :
774RR:2012/12/10(月) 21:46:32.64 ID:CYYAF6by
タイヤ一つでそんな変わるんですか〜
オフタイヤ情報もありがとです
モタをオフタイヤに戻す(?)のも面白そうですね
それにしてもこれまで400や1200のネイキッドだと
ためらわれた道なき道にもガンガン入っていけて
しかも走れてしまうXTマジ楽しいっスw
673 :
774RR:2012/12/11(火) 19:30:07.53 ID:OMPHpHo3
>>672 空気圧落とせばロードタイヤでも多少グリップするようになるよ。
下げすぎるとチューブがずれてエアバルブのところでパンクするから注意。
674 :
774RR:2012/12/13(木) 11:54:37.48 ID:zBQnlRfc
寒くて中々メンテする気が起きないほしゅ
675 :
774RR:2012/12/15(土) 14:50:38.03 ID:PP+O1rMg
手が死にそうで洗車したくないほしゅ
676 :
774RR:2012/12/15(土) 20:12:30.77 ID:suipz30m
>>675 水洗いで冷たいのは最初のうちだけだ馬鹿もん!
677 :
774RR:2012/12/16(日) 02:12:16.11 ID:kQF2HDkq
冷たいというか痛いから。
そんなあなたにプレクサス!
678 :
774RR:2012/12/17(月) 04:43:42.47 ID:AHS/LdVu
>>667 痛いんだよなぁ。
たまらず凍えた手でアツアツの缶コーヒー握ると、更に痛いっていう。
イーってなるw
679 :
774RR:2012/12/17(月) 18:29:39.89 ID:ZW0Tj2Y9
そろそろラーツーが楽しい季節になりました。
680 :
774RR:2012/12/17(月) 21:49:23.32 ID:vsZ086Bm
流れの速い国道を走っても余裕ですか?
681 :
774RR:2012/12/17(月) 22:58:15.53 ID:k1MwCGEw
>>680 80km/hまではたいていの車より速い
100km/h超えるとつらい
682 :
774RR:2012/12/17(月) 23:22:24.28 ID:D2wRFooe
余裕ですが、調子に乗るとスピード違反で捕まるよ。
そう先週のオイラのように・・・免停リーチかかったぞ
683 :
774RR:2012/12/19(水) 00:10:00.02 ID:+/cq538S
>>677 洗車セットもバイク購入時に買っちゃったんで
そっちを使わなきゃいけない気持ちになる…
684 :
774RR:2012/12/19(水) 20:07:13.24 ID:VFteVQIh
昔xt乗ってました 高速ではずっと左走ってたなぁ ソロツーでコーヒーのみながらタバコふかして景色みるのが最高でした ラーツーもしたなぁ(´ω`)一人でw
685 :
774RR:2012/12/22(土) 23:51:15.24 ID:kzXuxPY0
ほしゅ
686 :
774RR:2012/12/25(火) 22:48:30.16 ID:0suELaLB
この時期は洗車の際プレクサスを使うと決心したほしゅ
687 :
774RR:2012/12/27(木) 22:55:25.16 ID:1OQIsWJL
俺のXTには明日実家帰るので拭いてカバーかけてお留守番してもらうほしゅ
688 :
774RR:2012/12/29(土) 16:19:55.40 ID:ECbf/HRd
689 :
774RR:2012/12/29(土) 22:26:49.99 ID:BRir9AK+
>>688 そんなこと言われたら不安になるじゃないか…
690 :
774RR:2012/12/29(土) 22:48:46.77 ID:esyQdVLr
>>689 大丈夫だよ
あんな不人気車、誰も盗らん
691 :
774RR:2012/12/30(日) 15:32:18.90 ID:LmZg8OM7
名前:774RR[] 投稿日:2012/12/30(日) 15:10:49.61 ID:RuB68wtk
XT250ってモタードの中ではかなり微妙な存在だと僕は思うんだよね
スタイリング、性能含めて全てが微妙なオーラを放ってるんだよね
これだったらセローかトリッカー行くと思うね、モタードがいいなら別の車種にするよね
XT250選んじゃう奴ってきっと微妙な人間なんだろうなって僕は思うんだよね
692 :
774RR:2012/12/30(日) 16:54:19.82 ID:97nP+0yk
>>691 ふた昔前だと東京タワーインパルスとか、AX-1とか買っちゃうタイプねw
693 :
774RR:2012/12/31(月) 22:22:34.58 ID:1UzbH+sd
もう誰からも購入されなくなり、
いつまでもオンリーワンでいられることは
俺にとってとてもプラスです。
694 :
774RR:2013/01/01(火) 22:55:35.21 ID:FxRvdMrn
あけましておめでとうございます
695 :
774RR:2013/01/03(木) 06:42:07.05 ID:DPRBahZY
ぽ
696 :
774RR:2013/01/03(木) 21:50:45.96 ID:lGBN8e1q
セロー買ったけどマジでXTにしておけばよかったと後悔・・・。オフなんていかねーわ。
697 :
774RR:2013/01/03(木) 22:59:50.06 ID:HXjW5AEw
オフ『にも』いける
ってのがうらやましいよセローは
698 :
774RR:2013/01/04(金) 10:32:29.20 ID:YaHccQ9z
次乗り換えるなら、セローかな?って思ってるんだが。
気分転換・ストレス発散。怪我しない程度に林道トコトコ行くとか。
寒中お見舞い申し上げます。
699 :
774RR:2013/01/05(土) 16:17:15.10 ID:BVtEuzi0
ぬおお漏れは今猛烈に迷っている
XT欲しいけど林道行きたいけど汚れたりするのは嫌だセローぬおおーっ
700 :
774RR:2013/01/06(日) 10:15:30.71 ID:a+1a2JI2
こけて汚れない程度の林道ならXTXでもなんとか行けるはず!
欲しいの買え!
701 :
699:2013/01/06(日) 22:23:26.84 ID:1tkmG/dY
バロン‥行ってきた‥
702 :
774RR:2013/01/07(月) 23:34:14.92 ID:pwyPkdAK
なんだラーツーってラーメン屋めぐりツーリングと違うんだ
703 :
774RR:2013/01/08(火) 18:23:36.84 ID:XxDwPSVd
どっかいってラーメン食べるだけとか完全にきっかけ作りだろと平成生まれがほざいてみる。
704 :
774RR:2013/01/08(火) 21:23:25.27 ID:kqv3aJ8Y
ラーツーはお湯もしくは湯沸かし一式とカップ麺もって行って目的地で食べるもんだとおもってた。
705 :
774RR:2013/01/09(水) 20:24:03.47 ID:HCaf+CWp
ハンドル広いて聞いたけどやっぱり違和感あるですか?
706 :
774RR:2013/01/10(木) 21:15:34.26 ID:q0KMneUr
>>704 俺的には目的地つーても、ちょっと見晴らしが良くて風除けになるものが
近くにあるひと通りの少ない場所だな。
オフ車だと近場の林道脇とかチョイスできるけどオンロードだと
なかなかいい場所が見つからない。
傍目には明らかに変な奴だからなw
707 :
774RR:2013/01/13(日) 00:12:45.16 ID:Exy5OTn0
インジェクションだけどマフラーデルタ以外は無いですか?
708 :
774RR:2013/01/16(水) 23:23:45.24 ID:KBygqRX7
ほしゅ
709 :
774RR:2013/01/18(金) 22:15:40.44 ID:WYqYCZSO
欲す
710 :
774RR:2013/01/19(土) 16:07:03.10 ID:J6BublTp
お前らもうちょっと生活に密着した使い方してスレ保守しろよほしゅ
711 :
699:2013/01/19(土) 17:14:17.14 ID:Jd2yo6+o
納車‥‥サレタ‥‥
712 :
774RR:2013/01/19(土) 18:18:36.77 ID:wn+R5Jfs
713 :
774RR:2013/01/19(土) 20:11:40.72 ID:Jd2yo6+o
中古のホワイトよろしく‥
714 :
774RR:2013/01/19(土) 22:18:34.52 ID:wn+R5Jfs
>>713 ということはFIだね
寒い朝でも一発でお目覚め
楽だよ
715 :
774RR:2013/01/19(土) 22:44:37.21 ID:Jd2yo6+o
今日納車で60Km走ってきた寒かった‥
明日は一日中走るぞ‥
716 :
774RR:2013/01/19(土) 23:01:58.93 ID:Jd2yo6+o
乗りやすい‥
乗りやすい!気に入ったよ!!
717 :
774RR:2013/01/20(日) 13:05:53.63 ID:YtGWkslh
本日、XTXとさよならしました。
初バイクで愛着があったし、乗りやすくていいバイクだった。
次のオーナーさんにもかわいがってもらえるといいな。
今までありがとう。
718 :
774RR:2013/01/20(日) 20:46:18.58 ID:L9FOFajN
出会いあり別れありか
719 :
774RR:2013/01/22(火) 08:30:20.49 ID:WSpq+vaK
蒲
720 :
774RR:2013/01/27(日) 01:26:17.84 ID:OInLdLBF
ほしゅ
721 :
774RR:2013/01/27(日) 17:10:39.83 ID:MvJDwwSs
寒いけど乗りやすい!
勝ってよかったよ!
722 :
774RR:2013/01/28(月) 12:43:18.08 ID:JtcxGdAD
>>721 FIいいなあ。
可愛がったって下さい。
723 :
774RR:2013/01/30(水) 21:18:12.26 ID:KuzefANH
ブレーキペダル踏みにくい‥
724 :
774RR:2013/02/01(金) 07:09:18.01 ID:Xe72aBgr
トリッカーとXTで迷ってるけれど、先輩方がXTに決めた理由を教えて下さる?
タンク容量?
725 :
774RR:2013/02/01(金) 18:31:33.36 ID:rY/j2z/w
もっ漏れはタンク容量とレア度とカラーとスタイリングなんだな
726 :
774RR:2013/02/02(土) 00:18:13.17 ID:cfSwFIkx
タンク容量からの
セローと迷って人とカブりたくない
マイナー・オンリーワン精神からXT選びました。
今だに黒赤XT一台としか会ってない…
個人的に出会った時の喜びはかなりのもの
727 :
774RR:2013/02/02(土) 19:00:21.99 ID:v5iQEz/r
>>724 ツーリングを少しでも考慮に入れるならトリッカーは消し。
今の道路事情を考慮すると、気軽にダート走行出来るならセロ。
ダート関係ないならXT-Xかな。
俺もやっぱりタンク容量が決め手だわ。
728 :
774RR:2013/02/03(日) 21:03:05.48 ID:pejdHpLG
トリッカーっそんなにツーリングに向かないバイクですか?
XTXよりシート高があるのでポジション的には悪くなさそうですが
729 :
774RR:2013/02/03(日) 23:09:45.54 ID:5uVuRX2K
鳥はとにかくタンクが小さい、それに尽きる
730 :
774RR:2013/02/03(日) 23:34:31.59 ID:zVPlnegg
ライトも小さいから対向車からすると原付に見えて右直恐いかも
CRFモタが出るかね?
731 :
774RR:2013/02/03(日) 23:51:58.63 ID:Z/9EIEuO
基本アスファルト上しか走らないし。
732 :
774RR:2013/02/07(木) 23:58:45.98 ID:bS7olZH3
もう総走行距離1000qいったし点検出さなきゃほしゅ
733 :
774RR:2013/02/07(木) 23:59:44.15 ID:ipaRLQkn
そうかい
734 :
774RR:2013/02/09(土) 18:20:35.91 ID:jbtuSI4p
青XTに乗っていたら「お!WRかい?格好イイね!」と言われた。。。
言われた。。。
735 :
774RR:2013/02/09(土) 18:30:15.35 ID:5BNAXUZy
青に乗るからだ
孤高の白に乗らないからだ
736 :
774RR:2013/02/09(土) 22:22:38.11 ID:jX+DG2xK
青、いいよね…
737 :
774RR:2013/02/10(日) 06:11:54.57 ID:yVw2DFQE
白に年式の見分け方はありますか?
738 :
774RR:2013/02/10(日) 09:40:38.22 ID:tKUA+Ivv
>>732 オレのXT、4万キロ超えたわ
今までにチェーン前後スプロケ Fフォーク左右オイルシール、Fパッド1回Rパッド3回、
Fタイヤ1回Rタイヤ2回、点火プラグ3回、エアクリーナ1回バッテリ1回交換した
739 :
774RR:2013/02/13(水) 10:04:50.34 ID:A2N0FkN8
>>738 新車で買って4万キロでそんな感じなの?
ほんと寒がりで外出てバイクのもとに向かうのは出かけるときくらいで
メンテのために外出ようって気があまり…
新車購入でまだ1000キロ、衝撃与えたりとかなしだから
って嘗め切った考えでいるもんで報いが来そうで怖い。
>>732以上に維持費がかかりそうな不安も
慣らし走行ってのでエンジンに負担かけてなかったか心配
あかんかも。心配し過ぎかな?
740 :
774RR:2013/02/13(水) 14:51:11.46 ID:qxzSt01y
ワイズギアのセローホイールassyの説明にXTXにはハマりませんみたいなこと書いてあるけど
カラー変えただけではダメなの?
ハブの型番は同じだよね?WRX/RみたくブレーキディスクもセローとXTXでは違うの?
741 :
774RR:2013/02/14(木) 23:58:56.16 ID:SB9GLrQT
アウテクスのチューブレスのレビューをお願いします。
742 :
774RR:2013/02/16(土) 14:09:34.67 ID:qJBzIR8W
ほ
743 :
774RR:2013/02/16(土) 17:48:52.87 ID:DeGsIqPM
744 :
774RR:2013/02/16(土) 18:53:52.09 ID:LtYoaSyt
>>741 そういえば買ってからまだ装着してないわ。
745 :
774RR:2013/02/17(日) 20:56:51.05 ID:Zku+LVXU
装着してもらいたい。
746 :
774RR:2013/02/19(火) 00:07:19.91 ID:iZCpWdgn
747 :
774RR:2013/02/19(火) 07:20:19.61 ID:uSL6AxWq
748 :
774RR:2013/02/20(水) 08:52:28.00 ID:53OKZRiz
補数
749 :
774RR:2013/02/21(木) 14:24:06.25 ID:opFDeI23
pesyu
750 :
774RR:2013/02/22(金) 10:35:15.91 ID:JEi4frrm
hosho
751 :
774RR:2013/02/22(金) 23:32:41.30 ID:48xfb0YI
moho
752 :
774RR:2013/02/24(日) 08:35:33.37 ID:UJiOXm3w
ho
753 :
774RR:2013/02/24(日) 23:46:06.56 ID:7mi6Ie/9
3月末に中国地方日本海側を長距離ツーリングってキツイかな
754 :
774RR:2013/02/24(日) 23:55:43.54 ID:uTivYunp
マフラー換えて全域トルクアップした。
755 :
774RR:2013/02/26(火) 04:08:12.69 ID:DmyYena+
ほsっyす
756 :
774RR:2013/02/26(火) 14:34:36.66 ID:LXtqxsQ/
757 :
774RR:2013/02/26(火) 21:07:27.56 ID:g0I1BwwD
>>756 低回転ガクガクしてたのが無くなって乗り安くなりました。
758 :
774RR:2013/02/27(水) 23:04:01.44 ID:up2p/g2g
干し
759 :
774RR:2013/03/01(金) 13:32:52.12 ID:aDMZi+gm
これかDトラXかで迷う
760 :
774RR:2013/03/01(金) 14:23:00.49 ID:t61AYkcf
国産とあしつきの安心感でこっち
761 :
774RR:2013/03/01(金) 20:51:52.43 ID:/E518lM7
>>759 モタードを謳ってはいるが、これは言わばモンキーモデルだ。
762 :
774RR:2013/03/02(土) 02:30:01.97 ID:XrBqTt7i
おれは逆にdトラ(キャブ車)からXTに乗り換え検討中でこちらにお邪魔した。
主にエクストリームで使うんだけどねw
検討理由はツベのヤン氏w
763 :
774RR:2013/03/02(土) 18:52:52.45 ID:HSrwPhDf
test
764 :
774RR:2013/03/02(土) 19:58:17.74 ID:YMLspGJ3
今日発見した!
ケツと膝が痛くなったらタンデムシートに移動すれば
見晴らしサイコーの楽ちん殿様ポジションだwwwwwww
765 :
774RR:2013/03/03(日) 11:07:09.16 ID:yk4hg0PU
766 :
774RR:2013/03/08(金) 00:30:17.35 ID:Iq2s6vNM
ほしゅ
767 :
774RR:2013/03/09(土) 01:42:10.65 ID:4ZN4tt7Q
768 :
774RR:2013/03/09(土) 18:59:27.30 ID:DEn+FM4d
route246を煩いxt250xと静かなセローが抜けてったよ!
769 :
774RR:2013/03/10(日) 13:08:19.03 ID:jMMtCTFW
この三車はMB-5,MT-5,MM-5みたいなもんだからな。
770 :
774RR:2013/03/10(日) 13:58:27.99 ID:Swdr3ri2
例えが古杉w
771 :
774RR:2013/03/10(日) 22:43:37.23 ID:KopLbUWh
アマリングアマリング
772 :
774RR:2013/03/15(金) 23:31:20.21 ID:NdiUW4Er
保守
773 :
774RR:2013/03/17(日) 16:19:48.31 ID:YugDB3j1
大阪モーターサイクルショー観に行ってきた。
セロも鳥も展示してたのにXT-X無くてワロタ…(’A’)
774 :
774RR:2013/03/17(日) 18:34:58.23 ID:6zL84FFw
ククク‥もはや飲食店で言うところの裏メニュー扱いの稀少バイクなのさ
775 :
774RR:2013/03/17(日) 23:22:07.56 ID:S0rZBYwz
キャブ鳥乗りだけど、現行の白いXT250Xのカラーリングにすごい惹かれる。
2008年から変わってないから、そろそろ廃盤orカラーチェンジするかもと思うと
ローン組んでIYHしそうになるwww
776 :
774RR:2013/03/18(月) 01:13:37.36 ID:4lfg0lRH
一時的な気持ちの問題さ
時間が経てば我に帰る
ステップアップか他車種をすすめるね
777 :
774RR:2013/03/20(水) 00:22:51.94 ID:2qlEvTWW
俺はXT250Xが
これからまた何かしら輝きを放って進化してくれることを信じるよ。
俺は今も好きなんだけどバイク界において周知されるほどに
778 :
774RR:2013/03/20(水) 02:20:52.45 ID:PudVCr8J
Dトラより乗りやすくセローのエンジン積んで良い車体とは思うんだけど、何かしらの突出したところがあれば売れるんだろうけどな
779 :
774RR:2013/03/20(水) 07:18:21.89 ID:AWp5bs5f
少し足まわりをカスタム、調整すればすごくいいバイクだと思う!
知る人ぞ知る名車
これで水冷ツインカムだったらある意味最強かも知れない
780 :
774RR:2013/03/20(水) 07:33:48.76 ID:uibtI1VR
>>779 >少し足まわりをカスタム、調整すればすごくいいバイクだと思う!
>これで水冷ツインカムだったらある意味最強かも知れない
最初からWR-X買えやww
781 :
774RR:2013/03/20(水) 07:42:49.20 ID:AWp5bs5f
>>780 wr-xフルカスタムに乗ってみた後の感想なんだけど
XT250Xのまんま水冷だったら面白いと思うだけです
鳥、セローオーナーも思う方たまにはいるんじゃないかな
782 :
774RR:2013/03/20(水) 12:00:07.25 ID:H8Myu/z7
みんな見栄っ張りで持て余しても大きいバイクに乗りたいのさ
783 :
774RR:2013/03/20(水) 16:11:46.62 ID:nhJaXgVs
今日バイク屋に行って、XT250X購入契約してきた!!
納車は4月。今からワクテカしながら待ってるよ。
784 :
774RR:2013/03/20(水) 16:46:40.61 ID:uibtI1VR
785 :
774RR:2013/03/20(水) 18:02:53.70 ID:umO3/Brf
値段じゃないかな
XTの名前にしたら水冷DOHCが安くなるわけでもないのに
786 :
774RR:2013/03/20(水) 23:18:54.76 ID:H8Myu/z7
787 :
774RR:2013/03/21(木) 23:12:39.60 ID:+Xgo8Dz9
ありがとう。
カタログやらバイク雑誌の関連記事みながら、まだ見ぬ愛車に思いをはせてます。
788 :
774RR:2013/03/23(土) 01:37:33.41 ID:4SBT+cM0
789 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0:5) :2013/03/25(月) 01:47:15.24 ID:YXKGlLj5
ほすす
790 :
774RR:2013/03/30(土) 18:46:21.33 ID:fCoCHmOV
ふう、ちょっとラフにシフトアップやダウンやぶれーキングするとハンドルぶれるぜ比kkk類
791 :
774RR:2013/03/31(日) 00:32:37.35 ID:g5v9kfeH
九州まで帰省して滞在後関西に帰ってきた。(大阪⇔福岡はフェリー)
リュックに全部突っ込んでの長距離は辛すぎ…
後ろに積めるバッグの装着は常識だった。
70kmくらい出した時のエンジンの振動でビビってたけど…初の高速で110km出せて
エンジンは凄いことになってたやろうけど風の音と振動で別にフツーに走れる感じだった。
フェリーで他のバイク乗りとしゃべれた。
曇ってて少し寒かった。
痔っぽくなった。
バイクは危ない目にもあったこと含めて人生に何かしらプラスの経験をくれますね〜
そんな春休みでした。
次は写真撮る余裕を持ちたい^^;
792 :
774RR:2013/03/31(日) 12:08:06.43 ID:dIFuLwVl
>>791 背負うなら肩ストラップ長くして、座面で荷物の重さを支えるようにした方が楽
793 :
774RR:2013/03/31(日) 12:39:14.44 ID:H4ic5+gL
来月4日納車なんだけど、待ちきれないのでショップまで見に行ってきた。
実車は見ないで購入決めたけど、これにして良かったと思ったよ。
ああ、それにしても綺麗だよ。
気分は結婚式直前に、準備中の花嫁の姿を陰から見ている新郎の気分。
794 :
774RR:2013/04/03(水) 19:56:43.19 ID:ur04Cvq2
>>792 やっぱりその方法だよね…
でも緩いせいで肩からずれて煩わしくならんかなと思って^^;
次にまた機会があれば参考にします。
>>793 人生を共にする…生死をも共にするという点で
結婚よりも何かしら凄いことだなあと思わんでもない
…言い過ぎかなw
795 :
774RR:2013/04/04(木) 17:58:28.79 ID:DOtWK86S
今日バイク納車!
さっそく慣らしに行ってきましたよ。
尻が痛いけど、足つきが良く、軽いのでとっても乗りやすい。
8年ぶりくらいにバイクに乗ったけど、20kmも走ればすっかり慣れたよ。
音もいいし、ダートもへっちゃらだし、本当にいいバイクだ。
尻が痛いけど。
796 :
774RR:2013/04/05(金) 00:39:28.84 ID:37x7Hsok
2000kmも走ればすっかり慣れるよ。>尻
797 :
774RR:2013/04/05(金) 09:37:24.29 ID:Brfy7xT9
痛いのが我慢出来なかったら自転車用のアンダーパンツみたいなお尻パッド付履けば良いよ!と鳥乗りが言ってみる。
798 :
774RR:2013/04/10(水) 18:54:09.83 ID:u3Xbgbvb
トリッカー乗りなんですが17インチ化を考えてます。純正ホイールassyの部品番号教えてもらえないでしょうか?
799 :
774RR:2013/04/11(木) 06:56:12.15 ID:jTghKvj9
800 :
774RR:2013/04/14(日) 00:58:31.06 ID:9O8fPFjK
タイヤは純正以外は何が良いですか?
801 :
774RR:2013/04/14(日) 02:55:45.70 ID:ZH6j4iE0
IRC rx01 specR
802 :
774RR:2013/04/14(日) 21:06:09.78 ID:9O8fPFjK
うああありがとう
803 :
774RR:2013/04/14(日) 21:17:17.15 ID:9O8fPFjK
チューブレスでもOk?
804 :
774RR:2013/04/15(月) 00:04:49.84 ID:656ye93T
805 :
774RR:2013/04/15(月) 14:12:51.31 ID:TNr9TQHh
別人ですが、リアを140/70-17とか付かないかしら?
旧Dトラは130/70-17標準で140いけたみたい。誰か140履いてみた方居ます?
806 :
774RR:2013/04/15(月) 14:18:07.95 ID:TNr9TQHh
あと、ヘルメットですが手持ちの普通のフルフェイスでもおかしくは無いですか?
オフ用+ゴーグルの方が様になる?気はしますが普通のフルフェでも普通ですよね?
807 :
774RR:2013/04/15(月) 18:07:20.49 ID:6yAvbAxu
CRF250M来るぞ
負けんなよ
808 :
774RR:2013/04/15(月) 21:58:19.83 ID:S3Wckayz
足つきと国内生産の安心感でバッチリさ。
809 :
774RR:2013/04/15(月) 22:51:08.24 ID:kDHL/zR8
CRF250Lに乗ったがやたら重くて足回りがガチガチだった
XTの軽快さとは比べものにならない
水冷エンジンは高速でよく伸びるけどね
810 :
774RR:2013/04/15(月) 23:39:10.12 ID:GD6HpO8k
凄いな。
ライバル車出現というのに、このマッタリさ。
それだけ精神的に満たされるバイクなのか。セロモタは。
虎降りて数年。XTXかCRFMで迷うんだが。
如何なものだろうか。
使用目的は、高速1割、廃道1割、林道3割、舗装路5割。
811 :
774RR:2013/04/16(火) 00:37:57.94 ID:J8sIDfwE
廃道と林道あわせて4割ならセローの方が快適だろう
XTとCRFMの二択ならXT
812 :
774RR:2013/04/16(火) 00:42:32.82 ID:gEUNaAfG
足が長いならCRFMだな
値段もいいな
ただタイ製だがな
813 :
774RR:2013/04/18(木) 02:26:21.56 ID:FoufwM1e
HOSU
814 :
774RR:2013/04/20(土) 23:04:27.81 ID:RF4Tkyzu
川岸や山の中、田んぼの砂利道を走ってみたけど、ほんと楽しく走れちゃうね、このバイク。
タイヤがオンロードよりだからちょっと滑る感じはあるけど、まったく不安感なく走れちゃう。
高速に乗っても振動少なく快適に走れるし、砂利道もへっちゃら。まさに理想のバイクだな。
815 :
774RR:2013/04/21(日) 00:12:07.57 ID:PhloWRAe
そうときにはコーナーをせめてときには廃道を探検してデュアルパーパスに行くんだ
816 :
774RR:2013/04/21(日) 12:06:41.60 ID:hc5My/Qi
砂利道はヒヤッとした思いがあるから微妙だけど…
高速は気にならんけどエンジンは大丈夫なのかは心配
817 :
774RR:2013/04/21(日) 12:50:41.03 ID:8ibifwo8
白だけどタンクとシュラウドの盛り上がり部分を
接近して斜め後ろから眺めてみるとエロい
818 :
774RR:2013/04/21(日) 23:03:54.65 ID:S4z3mxhU
08年式んのXTXの購入予約をしました。
S/Oのマフラーが入ってますがエキパイに少し錆があります。
エキパイ交換はどこのがオススメですか?
819 :
774RR:2013/04/23(火) 08:41:18.18 ID:OsW1WwoY
osu
820 :
774RR:2013/04/23(火) 22:08:13.02 ID:f98JBCA/
ノーマルでいんじゃね?
821 :
774RR:2013/04/24(水) 20:14:27.73 ID:ktekqeVs
ノーマル:9000円、チタンエキパイ:30000円、耐熱塗料:2000円
822 :
774RR:2013/04/25(木) 13:32:34.37 ID:VzqiNnCU
XTとCRFM、どっちもなんか良さそうに見えて困っちゃうぜ…
高速やロンツーするなら水冷DOHCの方が良さそうだけれど、
足つきの良さと乗った感じはXTの方が好みなんだよなあ…
Dトラも見てくるか
823 :
774RR:2013/04/25(木) 19:16:20.08 ID:KYQ9XBsP
824 :
774RR:2013/04/26(金) 00:54:58.60 ID:MRvuw97h
屋根もエアコンも付いてない上積載性もイマイチな乗り物に重要なのは
ズバリ!見た目です。見た目でピーン!とキタのがいいんじゃないかな。
825 :
774RR:2013/04/26(金) 21:28:57.38 ID:5nIEVTOp
何言ってんのさ!
足つきだよ足つき!
渋滞やらガタガタ道でしこしこ止まったら一体全体どーーすんのサ?
826 :
774RR:2013/04/26(金) 23:06:45.78 ID:RD7tJqgN
え、250のモタードごときで足が着かない奴なんているの?
827 :
774RR:2013/04/26(金) 23:44:59.50 ID:CEAkmDTt
歩道の段差とか使えば
それはもうシート高900o以上あっても余裕
828 :
774RR:2013/04/27(土) 14:23:54.55 ID:9szOyLnZ
なにいってんぬさ!
色気出してちょっと林道やがたがた道行ったとき
ガクガクふらふらしたら足つきは大事じゃないか!!!
829 :
774RR:2013/04/27(土) 19:50:53.90 ID:yGGDBWLp
林道いくなら、youセロー買っちゃいなよ。足付きもいいし。
830 :
774RR:2013/04/27(土) 19:51:11.25 ID:TOJXZfza
いやでもモタで足付き気になる体格だったらモンキーとかにしたほうがいいんじゃない?
831 :
774RR:2013/04/28(日) 08:42:42.87 ID:IfG91mQF
身長140cm台の人だとかなり厳しいわな。
ショップに勤めてた頃、小柄な女の子やおっさんと商談したことがあるが
結構苦労した。
832 :
774RR:2013/04/28(日) 20:50:03.91 ID:iMSvRojG
「IRC RX - 01 SPEC R 」ってぽん付け出来るの?
833 :
774RR:2013/04/29(月) 19:24:08.53 ID:0G9iYJYI
>>832 チューブレスしかないからチューブ入れて使うか、
OUTEXのチューブレス化キット組むか。
834 :
774RR:2013/05/01(水) 21:56:00.67 ID:obYbLNy6
とりあえずチューブレス化してみるかなあまりがとお
835 :
774RR:2013/05/03(金) 21:03:38.99 ID:fqld9RMl
やっと1000km超えて慣らしが終了。
さっそくアクセルを今までよりも開けてみたけど・・・
18馬力だと馬鹿にしてたけど、なかなかどうして力強い!
飛び出すような加速、とまでは行かないけどかなり急な上り坂だってグングン登っていける!
あまりに面白くて、4速巡航がデフォになりつつあるけど、それでも燃費リッター30kmは
走るんだからたいしたもんだ。
836 :
774RR:2013/05/06(月) 10:56:09.26 ID:rdIAwzEY
日帰りツー行ったけど、XT-Xとはすれ違わなかったな。
セローや鳥はちらほら見かけたけど。
300km辺りから尻と肩が痛くなってくる。
途中休憩は1回だけだからあんまり参考にならんかもw
837 :
774RR:2013/05/06(月) 23:26:19.04 ID:rFE81Kt3
>>835 リッター30kmとか高速乗った時以外でないな。
俺の場合、下道はせいぜいリッター24,5kmくらいだから裏山
>>836 100kmもたない俺は…総走行距離2000km程度の新参者。
遠出しまくれば距離関係なしに、近いうちに尻や肩も強くなるだろうか…
結論筋トレすればって感じなのかもしれないけど。
すれ違いと言ったら
今日トロトロと通学帰りで走ってたらセローっぽいのがスッと追い抜き。
「おっ、セローかな」って思って見てたら左手を軽く挙げた。
「おお!挨拶かな?」って思って挙げ返したら後ろからさらに同じようなオフ車が追い抜き。
あれは後ろへの合図的な何かじゃなかったのかと恥ずかしい思いをしてしまった(×_×)
838 :
774RR:2013/05/06(月) 23:38:44.96 ID:wroIZm7J
俺のXT-Xは常にリッター40kmは行くぜ
最高46km!
ヒャッハー!と思っていたが、最近オドメーターが狂ってるんじゃないかと疑っている
839 :
774RR:2013/05/06(月) 23:39:24.34 ID:rm3vilDA
よくあることだw
840 :
774RR:2013/05/06(月) 23:41:29.29 ID:wroIZm7J
スピードメーターも絶対甘いよね?
メーター読み70km/hだと実際は60〜65くらいじゃない?
841 :
774RR:2013/05/07(火) 05:37:50.65 ID:yRu5ghYW
>>837 追い抜きした時に手を挙げて、会釈的な挨拶したんだと思う。
尻に関しては多少は鍛えられると思う(笑)
沢山乗ってあげて調教されてください。
XTは優しい方だと思うけどね。尻に。
842 :
774RR:2013/05/07(火) 10:04:38.28 ID:PsFaQEdE
どっかのブログでインジェクションは
〇20Kmでリミッターがかかるて見たけど
それ以上出たよどうして?
843 :
774RR:2013/05/12(日) 18:34:34.11 ID:lHsl+ayC
まだまだ乗りやすい季節ですね保守
844 :
774RR:2013/05/12(日) 21:00:34.70 ID:OHnz449u
リアがロックする〜><
845 :
774RR:2013/05/17(金) 10:28:58.24 ID:LCX9a4Yd
保守
846 :
774RR:2013/05/18(土) 23:23:58.80 ID:zgrbSbhT
スペッコRいれた‥
変な感じ‥
847 :
774RR:2013/05/20(月) 07:10:11.48 ID:zxH85e1B
すごい不人気なんだな
848 :
774RR:2013/05/20(月) 16:43:39.89 ID:ugtnmgxa
ありがとうサイコーの褒め言葉だペロペロ
849 :
774RR:2013/05/20(月) 20:50:26.17 ID:mjERRGj7
>>847 場所もったいないってモーターサイクルショーでも展示されないくらいにな。
850 :
774RR:2013/05/20(月) 22:39:26.51 ID:zxH85e1B
そりゃ凄い!
いいモン買っちまった
他人と同じなのが何よりキライなんでw
851 :
774RR:2013/05/22(水) 23:07:14.30 ID:/SLun7p9
ルーモス、光よ!
852 :
774RR:2013/05/22(水) 23:27:46.68 ID:7Qy6YZvH
今日、これに乗ってるお姉さんを見たよ。
半袖はいただけなかった。
853 :
774RR:2013/05/23(木) 22:33:31.12 ID:2uNOrooD
女の子は原付乗ってるかタンデムしてるかしか見たことねえ
辛うじてネイキッド乗りを見たぐらい
854 :
774RR:2013/05/24(金) 23:48:17.89 ID:Qxqzyt8n
お姉さんがバイク乗ってるのはそこそこ見るし、
それが半袖って場合もなくはないが…
XT250Xに乗ってたなんて有り得ない。
855 :
774RR:2013/05/26(日) 07:52:33.56 ID:jVidUDqd
普通はセローを選択するわな。
856 :
774RR:2013/05/29(水) 23:36:11.93 ID:4euOP0bY
梅雨入りしたけど天気予報確認して、
乗らない日に限って曇りとかね。
857 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0:5) :2013/05/30(木) 00:51:00.69 ID:ZrcP4wIZ
ほしゅしゅ
858 :
774RR:2013/06/02(日) 02:17:14.88 ID:MwbPeNdK
housu
859 :
774RR:2013/06/02(日) 10:23:31.69 ID:rHDVupUu
>>856 レインウェアきちんと用意しとけば雨は降らない。
世の中そういうもんだw
860 :
774RR:2013/06/02(日) 23:04:04.92 ID:XauBOSuC
ステダン欲しい‥
861 :
774RR:2013/06/04(火) 02:20:44.00 ID:UxymwTIE
ほしゅ
862 :
774RR:2013/06/04(火) 19:05:19.22 ID:BiQSOUSN
女の人がバイク乗ってても装備しっかりしてたら男か女か分からん
以前、ツーリング時に前を走ってた見知らぬR1が随分背筋反らしたポジションしてんなと思って
休憩してる時に一緒に走ってた友人と話をしたら
メットのバイザーから見える目が化粧してたから女だよっていわれてやっと気付いた
863 :
774RR:2013/06/04(火) 22:52:26.79 ID:hr+LnCI8
これからの季節は判別しやすそうだけどな
でもガチスタイルは夏も冬も関係ないのかな
864 :
774RR:2013/06/06(木) 06:15:58.42 ID:hT0Cpv/w
欲し
865 :
774RR:2013/06/07(金) 06:55:47.98 ID:V2M+bWu5
保守
866 :
774RR:2013/06/09(日) 00:13:14.46 ID:RbNaBt4h
大学の駐輪場で隣に
たまにセロー緑セロー赤が並べてくれるのにほっこりする。
オレンジ鳥乗りもいたし友人がセロー225乗りだし
皆並べちゃえよ!って思う今日この頃保守
867 :
774RR:2013/06/09(日) 01:07:52.08 ID:4D5FmzBv
セルまわして初めてライトが点くんだすごいね
868 :
774RR:2013/06/09(日) 09:04:37.55 ID:R5i7YUuA
セルライト?
869 :
774RR:2013/06/09(日) 15:39:51.41 ID:Wn2qAzmy
specR f 7980
specR r 9760
f交換 2450
r交換 3700
チューブ脱着 400
窒素充填 400
バランス調整 1000
870 :
774RR:2013/06/10(月) 00:50:38.86 ID:t8VWz2CF
こ、コケた…
871 :
774RR:2013/06/12(水) 00:12:57.21 ID:D+7CIUXT
>>364 ブレーキと足回りの具体的なカスタム教えて下さい。
872 :
774RR:2013/06/17(月) 00:57:45.74 ID:hpyz3zLI
きのう黒のボクシーに煽られたよ恐かった
873 :
774RR:2013/06/17(月) 01:14:55.58 ID:oet7yZkF
意外とチャラ軽よりミニバンからの煽られ率が高い希ガス。
暴走率も共に。
874 :
774RR:2013/06/17(月) 21:54:19.35 ID:hpyz3zLI
普段ブレーキペダルに右足が着かないように乗ってると
足が痛くなって長距離大変にならない?
875 :
774RR:2013/06/18(火) 16:25:37.07 ID:gwIwBSIL
>>872 ゴメンそのヴォクシーの後ろにトリッカーで0車長で張り付いてたの俺ですスイマセン。
876 :
774RR:2013/06/19(水) 01:26:32.55 ID:2iQUWf1j
0車長って一体…
877 :
774RR:2013/06/19(水) 04:56:38.64 ID:bB89lxIW
878 :
774RR:2013/06/19(水) 22:55:05.63 ID:bicPmaRt
急な飛び出しに対処できないじゃないですか
879 :
774RR:2013/06/21(金) 01:07:14.96 ID:1oDVAYAX
ワンショルダーのバッグしょって50kmほど走ってたら肩こりと痔がやばい
シートバッグ買ってみたいけど降りて離れるたびに付け外しすんのめんどくさそう
>>792の方法でいくか
880 :
774RR:2013/06/21(金) 21:39:43.72 ID:VGuZxNl1
一速がローギヤードすぎるなぁ・・・
結構減速したつもりでも一速入れるとエンブレでつんのめりそうになる。
881 :
774RR:2013/06/21(金) 22:36:50.41 ID:n0FdBmr1
俺仕事が落ち着く8月ごろに契約しに行く予定なんだ
買ったらよろしくね
882 :
774RR:2013/06/22(土) 01:20:50.99 ID:y8HHmQsH
>>877 リアルバランスからダウンブレーキジペダルが出てるよ!
883 :
774RR:2013/06/24(月) 00:23:57.22 ID:NP4yyUE0
保守
884 :
774RR:2013/06/25(火) 01:55:15.33 ID:98k8I0nW
885 :
774RR:2013/07/01(月) 22:59:43.93 ID:7vTGLdNV
舞鶴から北海道行の船出てるとか聞いて
関西在住の俺として夏にでも利用してみようかなと思った
今日この頃保守
886 :
774RR:2013/07/02(火) 12:29:50.38 ID:/YyI4nOn
>>885 自分も舞鶴から北海道行きたいと思いつつ
舞鶴港までの移動とフェリー着いたら夜で即宿泊なのがネックで行けずじまい。
887 :
774RR:2013/07/03(水) 01:15:31.15 ID:lLDxlwa0
便ググったら夜中発夜着だった。20時間超の航海とかぱねえ(・・;)
阪九みたく船は寝るだけ的なのがいいのに
昼間もクルージングなら一人旅で利用するのはなんか悲しいな…
しかもグループ部屋が集団でご利用の方向けみたいに書いてあってよくわからぬ
そんなことないんだろうけど
888 :
774RR:2013/07/03(水) 07:36:41.22 ID:/jb6W86M
独り二等客室で荷物の心配しながら船酔いで地味にゲロってるのは辛い…
889 :
774RR:2013/07/03(水) 22:09:49.06 ID:lLDxlwa0
>>888 船の振動とかから意識が離れなくなったら色々しんどいよねw
お金に余裕出来たら一人部屋で荷物の心配のない心地よい船旅したいなあと思うわ〜(´`)
890 :
774RR:2013/07/06(土) 08:24:31.60 ID:ZvDNaccz
でもスパルタンだよねこのバイク
891 :
774RR:2013/07/06(土) 22:11:50.42 ID:j7VRLeCo
>>890 どこがだよ。
乗り慣れてもつい6速入れたくてチェンジペダル掻き上げるのにw
892 :
774RR:2013/07/10(水) 05:07:03.49 ID:KkEdbMZw
保守
893 :
774RR:2013/07/10(水) 19:02:33.76 ID:ZptiW1bX
乗り慣れてもつい6速入れたくてチェンジペダル掻き上げたくなるスパルタンなバイク
894 :
774RR:2013/07/10(水) 20:42:17.90 ID:eDeUz1EK
「スパルタン」なXT250「X」ということですね
895 :
774RR:2013/07/10(水) 20:46:39.03 ID:fOAoD9Dj
ハスクやWRに比べて冷却水とギア1速分軽量に出来ていてスパルタンなバイク
896 :
774RR:2013/07/11(木) 19:04:04.03 ID:H760lTtv
スパルたんと書くと身の丈に合った気がするなw
897 :
774RR:2013/07/11(木) 19:57:25.50 ID:ksUcYt2+
すぱるタン
898 :
774RR:2013/07/12(金) 20:28:37.92 ID:DpqCf2gZ
【ハスクやWRよりも】XT250X Part12【スパルタン】
↑ ↑ ↑
次はこれで勃ててください。
899 :
774RR:2013/07/13(土) 15:41:50.10 ID:r+D44ruY
900 :
774RR:2013/07/14(日) 14:57:17.66 ID:gOn6bHfy
XTとセローのシート面からステップまでの長さは同じでシート高の差は
タイヤ径の差って感じなんですかね。
901 :
774RR:2013/07/15(月) 21:02:50.52 ID:gTE3BT/4
xtの足まわりは専用設計さ!
902 :
774RR:2013/07/16(火) 10:38:47.19 ID:5uYbEIjp
>>900 セローとはショックは違うけど、概ねそんな感じだと思いますよ?
違ってたらごめんなさい。
カタログ見るとキャスター角が違うけど、ホイール径が違うからかな?
903 :
900:2013/07/16(火) 21:10:03.63 ID:xZyuYGlx
904 :
774RR:2013/07/18(木) 19:15:45.02 ID:vn3eU+9r
ほしゆ
905 :
774RR:2013/07/20(土) 01:35:12.90 ID:TNmokySE
うちの大学から鳥乗りとWRX乗りを見なくなった…
売ったのか?それとも学校卒業したのか?
しかしXRとD虎乗りはいらっしゃるので保守
906 :
774RR:2013/07/21(日) 20:06:17.05 ID:pxAhdUuz
欲しい ただ欲しいんだ 保守
907 :
774RR:2013/07/23(火) 19:08:00.29 ID:RPOlDf38
保守
908 :
774RR:2013/07/23(火) 20:51:45.14 ID:Pen8VGra
楽しい
909 :
774RR:2013/07/25(木) 06:41:54.88 ID:Qa54FaPn
>>871 ブレーキはメッシュホース
パット社外
フロントフォークオイル変更
バネレート変更
リアサスレート固めです。
あとホイールにブレがあれば振れ調整すると激変しますよ安定感とか!
因みにフロントフォークはマル秘チューンしてましてコーナーでのタイヤの接地感が半端ないです、まるで地面にべったりくっついてるかのようですw
910 :
774RR:2013/07/25(木) 20:34:44.72 ID:/4i8Qvb/
うああありがとう!
911 :
774RR:2013/07/31(水) 19:30:42.86 ID:aQVh1yvB
そろそろ洗車せんばいけん保守
912 :
774RR:2013/07/31(水) 20:04:26.11 ID:BHf4h2OZ
ドシロートな質問ですまないが自分のXTがキャブなのかFIなのかわからん…
外見とかで見分けつくところある?
ちなみに06年式
ちょっと乗らなかったり、寒いと始動は悪い
913 :
774RR:2013/07/31(水) 21:03:43.86 ID:mk7FX8lN
僕のXTはインジェクションだけど玉にエンストするOrz
914 :
774RR:2013/07/31(水) 21:07:03.66 ID:zpGkDfdz
>>912 キャブ仕様ならチョークがついていると思う
915 :
774RR:2013/07/31(水) 22:50:01.12 ID:BHf4h2OZ
>>914 !?
た、確かにおっしゃる通り
ばっちりチョークついてるわ
ありがとう、なんか目からウロコのスッキリした気分だわw
916 :
774RR:2013/08/04(日) 23:58:47.50 ID:g+f6hfAN
今新車を注文したら納期はいつくらいになるかのう
917 :
774RR:2013/08/05(月) 06:27:04.81 ID:Leh6XuGR
918 :
774RR:2013/08/05(月) 18:42:03.43 ID:4dsDPm47
ありがと
うーん貯金通帳と相談だー
919 :
774RR:2013/08/06(火) 01:41:17.12 ID:LqBB6zE2
今週末出かけるのに晴れるのはいいがまた猛暑って
気を付けんといかんね。
こういう季節こそ高速走りまわって風感じてなんぼなんかな。
皆も雨あがった後の週末、熱中症に気を付けよう。
920 :
774RR:2013/08/07(水) 00:54:58.49 ID:HzmykQo1
KTMが欲しい今日この頃。乗れば、これでイイやって思っちゃうを、だけどね。
120が限界だと思ってたけど、ぶん回してたら130まで出るようになったな(´・_・`)
921 :
774RR:2013/08/08(木) 18:50:43.88 ID:nZLWQu55
>>920 キャブ?
金があったらKTMでいいんじゃね
922 :
774RR:2013/08/08(木) 21:34:59.88 ID:gESUvLte
>>921 いや、インジェクションだよ。
金ね〜無いなw
923 :
774RR:2013/08/09(金) 02:08:03.19 ID:OrEDeG+A
そう、どっかのブログで120キロリミッターついてるてあったけどそれ以上出た
でもマフラー変えたら高回転が伸びなくて出なくなった
924 :
774RR:2013/08/13(火) 07:03:52.65 ID:5mq5Rdze
保守
925 :
774RR:2013/08/19(月) 03:26:14.29 ID:1hKDhNrc
ほす
926 :
774RR:2013/08/22(木) 01:52:11.10 ID:DhAudsPn
保革
927 :
774RR:2013/08/22(木) 10:05:02.19 ID:mGDgpLVX
本気でモタードとしてガシガシ乗ってる人っているのかな?
928 :
774RR:2013/08/23(金) 22:18:03.72 ID:zOxhu7Q3
そりゃあ広い世の中いると思うぜ
大排気量車を加漏るんだ
929 :
774RR:2013/08/24(土) 12:18:55.66 ID:YLV+YzRA
ステップ‥スッタ‥
930 :
774RR:2013/08/27(火) 05:31:06.42 ID:pKCkCbUH
osu
931 :
774RR:2013/08/27(火) 13:53:47.73 ID:L1AemWEf
タイヤ冷えてる時アクセルだけでずるずるスライドするよ
932 :
774RR:2013/08/28(水) 07:36:28.28 ID:l4LQXogc
ノーマルタイヤ?
933 :
774RR:2013/08/29(木) 13:46:47.71 ID:hvx0VPue
hozu
934 :
774RR:2013/08/30(金) 01:54:39.51 ID:OyKg6xGF
>>932 IRC RX02
冷えてる時はズルズル
RX01スペックR だと暖まるの早くて滑りにくい
935 :
774RR:2013/08/30(金) 22:16:53.03 ID:WafgS3wf
テスト10km超え、ETC付き、自賠責3年で\35,9000は高いのか!?
936 :
774RR:2013/08/30(金) 22:18:15.30 ID:WafgS3wf
間違え
10km超え→10000km超え
937 :
774RR:2013/08/31(土) 01:31:34.82 ID:Kg+QeOW1
答えが欲しいのかい?
938 :
774RR:2013/08/31(土) 05:46:34.06 ID:slEvNHCT
買った後で下取りに出すときは値段がつかないと思うが、それでもよければ。
939 :
774RR:2013/08/31(土) 09:20:36.86 ID:HgO1+VAx
キャブ?FI?
940 :
774RR:2013/08/31(土) 21:16:09.04 ID:0kRL/McV
941 :
774RR:2013/09/01(日) 01:09:43.25 ID:vKrZFQLB
20人待ちきたーーーーーーーーーーーーーーーーー
942 :
774RR:2013/09/01(日) 12:21:43.62 ID:6vs8UIXL
943 :
774RR:2013/09/04(水) 20:54:55.55 ID:7g9sg2Sa
全然人いないね。みんな他のバイクに乗り換えたんかなぁ。
944 :
774RR:2013/09/05(木) 05:27:39.25 ID:1OeK9MdD
すまん乗ってはいるが話題がない。
945 :
774RR:2013/09/05(木) 09:17:37.27 ID:1X7QTyb7
確かに話題がないですね。
セロースレが賑わってて羨ましい・・・
ツーリング行っても街乗りでも全然XT見かけないから仕方ないですね。
946 :
774RR:2013/09/05(木) 09:39:36.90 ID:6B9UeURD
タイヤとホイールをセローのに変える事って
簡単にできます?
947 :
461:2013/09/05(木) 09:42:10.66 ID:dwaX0aQl
灯250X 日曜日 納車予定です!! 黒 2006年 8000キロ。
948 :
774RR:2013/09/05(木) 11:56:39.96 ID:/4RKXAdX
949 :
774RR:2013/09/05(木) 14:24:18.39 ID:+5ziR9lS
呼んだ?
キャブXTとFIセロー持ちのおいらは変人w
950 :
774RR:2013/09/05(木) 19:16:52.03 ID:LZTZ5gD3
XT250X欲しいけど、県内のYSPには展示車すら置いてない
YSPで「XTないですか?」って聞いたら「今ならツーセロお勧めですよ」って言われたw
カラーリングも変更ないし、ヤマハは売る気ないんだろね
951 :
774RR:2013/09/05(木) 21:10:27.17 ID:hLYGhad2
>>946 リアはポン付け。
フロントはフェンダーが当たるので、フェンダーを外すかズラスかする必要あり。
952 :
951:2013/09/05(木) 21:13:41.46 ID:hLYGhad2
ちなみに自分は225WEと、鳥と、XT250Xの3台持ちw
>>950 ツーセロのキャリアは無理だけどスクリーンはXTにもポン付けですよん
953 :
774RR:2013/09/05(木) 23:49:18.06 ID:AHP2IOW2
たまにエンストするんだけど
スロットルボディ交換したらよくなるかな?
954 :
774RR:2013/09/06(金) 10:38:01.95 ID:IpoDoDmi
オーナー諸氏に質問
XT250Xで、うっすら杉の葉が落ちてるようなヌルめの酷道険道通るのって躊躇するほどではないですかね?
ゲロアタックする訳じゃないので、セローまでは要らないかなーと思ってるんですが
955 :
774RR:2013/09/06(金) 20:35:52.47 ID:bFuLa7Wp
>>954 そのぐらいなら余裕っす
こけても軽いからすぐ起こせる
でもタイヤは滑るだろうから気をつけてね
956 :
774RR:2013/09/07(土) 08:08:00.01 ID:9ATV63xG
>>954 ニコニコ動画にXTとセローがダート走る動画があったよ
957 :
774RR:2013/09/07(土) 08:14:55.06 ID:FoE4eNjv
ああ…XTカワユイ…
958 :
774RR:2013/09/07(土) 09:49:34.96 ID:7jVl5bZL
俺はいつもペロペロしてるよ
959 :
774RR:2013/09/07(土) 12:41:07.15 ID:Nl5Ie3sh
960 :
774RR:2013/09/08(日) 03:10:10.86 ID:yymB8yCc
御厨
961 :
774RR:2013/09/09(月) 04:07:00.13 ID:sM9XjPjR
ホシュ
962 :
774RR:2013/09/09(月) 08:50:55.06 ID:nk/DHIEU
Dトラなんかのモタのように峠道をさっそうと走り抜けられる?
963 :
774RR:2013/09/09(月) 08:54:27.21 ID:Mvuv6n1K
964 :
774RR:2013/09/09(月) 23:02:15.79 ID:Q+OLvdia
それでもステップは擦るんでしょう?
965 :
774RR:2013/09/09(月) 23:13:08.07 ID:zV6qsFQn
早いのね
966 :
774RR:2013/09/10(火) 11:37:59.96 ID:mzTTSOf1
上で伸びないエンジンだから微妙
967 :
774RR:2013/09/10(火) 14:21:46.58 ID:z+R+wO3X
DOHCだったら…
968 :
774RR:2013/09/10(火) 16:53:50.29 ID:zalSkTCA
インジェクターの故障で部品に5万弱かかると言われた
この5月に4万で他の部分直したばっかだったのにあばばばば
969 :
774RR:2013/09/10(火) 18:36:24.86 ID:zalSkTCA
連レス+長文失礼
もっかいちゃんと聞いてみたらスロットルボディについてるセンサーの故障で、
スロットルボディ自体を交換しなきゃいけないからそれだけ金がかかるということみたい
信号待ちでシフトダウンしたらエンスト→数回繰り返す→エンスト後エンジンがかからなくなる
って状態だったんだがなんか他にも同じようにエンストする人いるみたいだし
部品交換しても再発しそうでこわい
970 :
774RR:2013/09/10(火) 18:59:16.52 ID:EbF+lU2t
保証きかないの?
971 :
774RR:2013/09/10(火) 19:43:55.46 ID:wESYCnpf
>>953だけど
>>969ほどひどくない
中古で買って九ヵ月
徐行速度で数回エンストがある
リコール対策シールは貼ってある
交差点の右折時に出たら怖いな
スロットルボディ交換は価格ドッコムで見た
972 :
774RR:2013/09/10(火) 19:56:35.32 ID:Q4bSQTNO
やっぱキャブ車だな
973 :
774RR:2013/09/10(火) 20:00:56.31 ID:01JPzvK2
自宅から
保証期間去年できれてるんだよね
価格コムはみたけど俺のはセンサーの故障らしいからむりそう
974 :
774RR:2013/09/11(水) 01:18:00.20 ID:INBvIlHp
>>969 そう滅多にある故障じゃないのかも?だけど、
FIのこういった故障報告読むと、キャブ乗りは恐怖してしまふ…
975 :
774RR:2013/09/12(木) 04:50:15.62 ID:7d/eO68k
ほしん
976 :
969:2013/09/12(木) 12:37:28.93 ID:ZQVkua08
やっぱ部品も工賃も無償は無理でした
工賃含めて6万くらいかかるそうです
お前らも気をつけろよ
何をどう気をつければいいのか知らんけど
977 :
774RR:2013/09/12(木) 20:31:29.71 ID:RSJU83r3
このバイクってキャブもFIもあんまり燃費変わらないんですか?
それならキャブがいいのかな
978 :
774RR:2013/09/12(木) 21:07:57.35 ID:Z+DHoOsS
FIだけど、家もエンジンかからなくなった。
これまでもあって、何故か原因不明で復活
してたけど、スロットルボディの故障って
やつかな?
診断機能ではエラーも無いしバッテリーや
ヒューズも大丈夫だし、FIモデルの診断で
スロットル関係の故障がわからないなら、
これかなと…怖くて出かけられないので、
情報あれば教えて!
979 :
774RR:2013/09/13(金) 00:56:34.88 ID:IcfszEIH
個体差で大なり小なりみんな有るんじゃないの?
WRの事もあるしきちんとYAMAHAに対策してもらいたいね
セローとトリッカーはどうなんだろ?
980 :
774RR:2013/09/13(金) 07:10:27.71 ID:ICEzVDXv
981 :
774RR:2013/09/13(金) 07:12:08.08 ID:ICEzVDXv
>>978でした
当方セロー乗りですが燃料ポンプ死んでエンジンかからなかったです
982 :
774RR:2013/09/13(金) 10:20:57.45 ID:bxK0lW+z
ヤマハ前にFi車両の燃料ポンプリコールがあったよ!?
もしかしたらセローXT250Xとかも該当してるかもよ、ホームページから検索してみたら
983 :
774RR:2013/09/13(金) 10:46:27.92 ID:3ZEYInKG
978 だけど燃ポンはリコール対策済でか
つ、diag モードの動作確認で燃ポンも
インジェクターも作動音がするから原因
じゃないっぽい。で、スレを覗いたらス
ロットルボディの話がでてたので、症
状の情報が欲しいなと。バイク屋さんまで
遠いしXTはエンジンかからないしどうし
たものか…
984 :
774RR:2013/09/13(金) 11:55:23.37 ID:VOFd/YbD
FIのよりもキャブの方が信頼性が高いね、特に単気筒はさ
冬場の始動性や燃費はいいかもしれんけど
985 :
774RR:2013/09/13(金) 13:51:37.27 ID:V99tbZcd
単品供給がなくてスロットルボディASSYでしか部品が怪しい場合は
別のバイクから一時的にセンサーを借りて入れ替えながら原因を特定すると良し。
でもバイク屋に頼んで1日作業になると結局工賃で数万するんだよね・・・
同じバイクが2台あって自分で作業できればベストなんだが。
986 :
774RR:2013/09/14(土) 10:14:05.26 ID:ud5OrlKa
保繻
987 :
774RR:
953だけど今エンストしたわ
オイル交換して数十キロ走って路肩で
クラッチ切ってアクセル吹かすとプシュッ…を三回繰り返した
動画撮ってやろうかと思ったら治ったww