【NC31・NC39・NC42】CB400SF・SB 144台目
基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは？
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎！
便利リンクは>>2-10あたりに
CB400SF・SBまとめWIKI：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト)：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/
ホンダ公式サイト：http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/CB400SB/
CB400SFカスタマイズのページ：http://www.honda.co.jp/bike-customize/cb400/
CB400SFの歴史（左下あたり）：http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/cb_cbx/t_index7.html
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは？
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎！
便利リンクは>>2-10あたりに
CB400SF・SBまとめWIKI：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト)：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/
ホンダ公式サイト：http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/CB400SB/
CB400SFカスタマイズのページ：http://www.honda.co.jp/bike-customize/cb400/
CB400SFの歴史（左下あたり）：http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/cb_cbx/t_index7.html
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Q：NC31とNC39の違いは？
A：一部共通部品があるもの、エンジンや、外装品、タイヤ
(NC31：F110/70-17 R140/70-17 NC39：120/60-ZR17 160/60-ZR17)
など違う箇所の方が多いです。全くの新規設計と思ってイイですよ。
Q：VTECの仕組みについて
A：ある一定の回転数（スペ１：6750 スペ２：6300 スペ３：6300(6速のみ6750) REVO：1～5速 6300～6750rpm(スロットル開度に応じて可変)）で、バルブが２ポートから
４ポートに切り替わるシステム。詳しくはhttp://www.honda.co.jp/news/1999/c990118.html
Q：ビキニカウルは付けるべきでしょうか？
A：個人の判断に任せますが、雨の日等効果は大きいです。
Q：レギュレータが壊れると聞きましたが本当ですか。またどこについていますか。
A：NC39（VTEC）ではリアショックが黒い最初期型を除き、問題ありません。
NC31とVTEC無印の最初期型は同じ物です。
NC31の場合、かなりの高確率で壊れます。但し無印VTECは場所が変わっているせいか、確率は低いです。
対策品が既に供給されているので、交換してしまえば無問題。
レギュレータは左サイドカバーを開けるとフレームにねじで止めてあります。
放熱フィン付きは対策品です。放熱フィン無しで、金属枠をゴムで埋め立てた形
のものは旧型で交換が必要です。
交換はねじを外して取り外し、カプラ抜いて差し替え、元通り止めるだけ。
パーツリスト上では9000円近いですが、対策品の為か部品代は5,250円（税込み）です。
工賃払うほどの作業ではないので部品だけ取り寄せましょう。
最近壊れたとの報告が多いです。NC31の人は早急に交換しましょう。
★NC31のレギュレータの部品番号
↓部品に書いてある番号 ↓部品番号
NC31対策前 SH633-12 NC39対策前 31600-MV4-000
対策後 31600-MV4-010
A：一部共通部品があるもの、エンジンや、外装品、タイヤ
(NC31：F110/70-17 R140/70-17 NC39：120/60-ZR17 160/60-ZR17)
など違う箇所の方が多いです。全くの新規設計と思ってイイですよ。
Q：VTECの仕組みについて
A：ある一定の回転数（スペ１：6750 スペ２：6300 スペ３：6300(6速のみ6750) REVO：1～5速 6300～6750rpm(スロットル開度に応じて可変)）で、バルブが２ポートから
４ポートに切り替わるシステム。詳しくはhttp://www.honda.co.jp/news/1999/c990118.html
Q：ビキニカウルは付けるべきでしょうか？
A：個人の判断に任せますが、雨の日等効果は大きいです。
Q：レギュレータが壊れると聞きましたが本当ですか。またどこについていますか。
A：NC39（VTEC）ではリアショックが黒い最初期型を除き、問題ありません。
NC31とVTEC無印の最初期型は同じ物です。
NC31の場合、かなりの高確率で壊れます。但し無印VTECは場所が変わっているせいか、確率は低いです。
対策品が既に供給されているので、交換してしまえば無問題。
レギュレータは左サイドカバーを開けるとフレームにねじで止めてあります。
放熱フィン付きは対策品です。放熱フィン無しで、金属枠をゴムで埋め立てた形
のものは旧型で交換が必要です。
交換はねじを外して取り外し、カプラ抜いて差し替え、元通り止めるだけ。
パーツリスト上では9000円近いですが、対策品の為か部品代は5,250円（税込み）です。
工賃払うほどの作業ではないので部品だけ取り寄せましょう。
最近壊れたとの報告が多いです。NC31の人は早急に交換しましょう。
★NC31のレギュレータの部品番号
↓部品に書いてある番号 ↓部品番号
NC31対策前 SH633-12 NC39対策前 31600-MV4-000
対策後 31600-MV4-010
Q：ホーネットと迷ってるんですけど、維持費（車検代など）が気になります。
A：ホーネットは車検がかからないけど、実は結構維持費がかかる。
（リアタイヤが太いので燃費＆タイヤ代が高いので大差ないでしょう）
車検とか気にせず乗りたいほうに乗りましょう。
どうしても気になるなら初心者質問スレや購入相談スレで聞いてみて下さい。
Q：燃費はどれくらいですか？
A：年式や走行スタイルによって変わりますが、スペ3の街乗りで
19～21Km/l、ツーリングなら24Km/lあたりが平均的です。
Q：1速以外のギアが入ったままで停止してからギアを落とそうとしても、
ギアが落ちない(入らない)ことがあるのだけど？
A：そういう物ですので、故障ではありません。
車体を前後に動かしたり半クラにすると入ります。
完全停止の前に、車体が動いてるうちにギヤを下げてあげるのが正しい乗り方ですので、
車体が進んでるうちに適正なギヤに入れることを心がけましょう。
Q：教習車と今発売してるスーフォアは一緒ですか？
A：全然違います。（ちなみに教習車はNC31ベースでNC39外装、常に2バルブ、38psです）
Q：ヨンフォア(CB400Four、復刻版NC36)スレは無いですか？
A：別スレがあるはずです。落ちてたら立てましょうｗ
Q：オーナーズクラブはありませんか？
A：CB400SFのオーナーズクラブとしては,下記の団体が有名です。
http://www.s-force.jp/
A：ホーネットは車検がかからないけど、実は結構維持費がかかる。
（リアタイヤが太いので燃費＆タイヤ代が高いので大差ないでしょう）
車検とか気にせず乗りたいほうに乗りましょう。
どうしても気になるなら初心者質問スレや購入相談スレで聞いてみて下さい。
Q：燃費はどれくらいですか？
A：年式や走行スタイルによって変わりますが、スペ3の街乗りで
19～21Km/l、ツーリングなら24Km/lあたりが平均的です。
Q：1速以外のギアが入ったままで停止してからギアを落とそうとしても、
ギアが落ちない(入らない)ことがあるのだけど？
A：そういう物ですので、故障ではありません。
車体を前後に動かしたり半クラにすると入ります。
完全停止の前に、車体が動いてるうちにギヤを下げてあげるのが正しい乗り方ですので、
車体が進んでるうちに適正なギヤに入れることを心がけましょう。
Q：教習車と今発売してるスーフォアは一緒ですか？
A：全然違います。（ちなみに教習車はNC31ベースでNC39外装、常に2バルブ、38psです）
Q：ヨンフォア(CB400Four、復刻版NC36)スレは無いですか？
A：別スレがあるはずです。落ちてたら立てましょうｗ
Q：オーナーズクラブはありませんか？
A：CB400SFのオーナーズクラブとしては,下記の団体が有名です。
http://www.s-force.jp/
────(現時点で対窃盗団装備として、効果のあると思われる防犯方法)────
1：バイクカバー:必須アイテム、まずは車種を特定させない。めくられないようにカバーにも施錠を。
エキパイに張り付いて溶けるのを防ぐため、耐火性のものがおすすめ。
2：強度がそれなりに証明されているロック(キタコHD or BMシリーズ,ちょこ・かてーな、その他有名メーカ)
この中でも上位クラスのモノを複数使って地球ロック。
●鎖 形 状:費用対効果に優れ、どこにでも設置可能。破壊道具を使い易い。選択肢が豊富。
●多関節形状:形状的に設置しにくいが若干破壊しにくく、強度的にやや優れる。選択肢は少ない。
●ディスクロック:地球ロック後、ロックを追加したい場合の選択肢として。ディスク破壊でロックを外された記録あり。
●ワイヤー・Ｕ字:値段に関係無くバイク用ロックとして意味無し。無いよりマシだが盗難対策にはならない。
3：地球ロックは専用アンカーの様な強度の特に高い物か、電柱標識以外は破断可能
もしくはカーポートの柱や、破壊したら大変な事になる物にロックする事(自己責任でガス管等に‥)
1：バイクカバー:必須アイテム、まずは車種を特定させない。めくられないようにカバーにも施錠を。
エキパイに張り付いて溶けるのを防ぐため、耐火性のものがおすすめ。
2：強度がそれなりに証明されているロック(キタコHD or BMシリーズ,ちょこ・かてーな、その他有名メーカ)
この中でも上位クラスのモノを複数使って地球ロック。
●鎖 形 状:費用対効果に優れ、どこにでも設置可能。破壊道具を使い易い。選択肢が豊富。
●多関節形状:形状的に設置しにくいが若干破壊しにくく、強度的にやや優れる。選択肢は少ない。
●ディスクロック:地球ロック後、ロックを追加したい場合の選択肢として。ディスク破壊でロックを外された記録あり。
●ワイヤー・Ｕ字:値段に関係無くバイク用ロックとして意味無し。無いよりマシだが盗難対策にはならない。
3：地球ロックは専用アンカーの様な強度の特に高い物か、電柱標識以外は破断可能
もしくはカーポートの柱や、破壊したら大変な事になる物にロックする事(自己責任でガス管等に‥)
ABS仕様は、対応ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽがありません(CB1300ABS)を含む
対応できるｼｮｯﾌﾟもまだ非常に少ないです
急な飛び出しやﾊﾟﾆｯｸﾌﾞﾚｰｷには非常に有効ですが
ｱｯﾌﾟﾊﾝなどにはまだ対応品がありません
質問の際は、
>>1のまとめWIKI、過去スレ、テンプレ等を、
よく読んでから質問しましょう。
またGoogle等で検索することで解決することもあるので、
自分でもできる限り調べましょう。
それではルールを守って楽しいCBライフを。
前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF・SB 143台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311873417/
対応できるｼｮｯﾌﾟもまだ非常に少ないです
急な飛び出しやﾊﾟﾆｯｸﾌﾞﾚｰｷには非常に有効ですが
ｱｯﾌﾟﾊﾝなどにはまだ対応品がありません
質問の際は、
>>1のまとめWIKI、過去スレ、テンプレ等を、
よく読んでから質問しましょう。
またGoogle等で検索することで解決することもあるので、
自分でもできる限り調べましょう。
それではルールを守って楽しいCBライフを。
前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF・SB 143台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311873417/
6 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 23:42:03.61 ID:hfNt5nlc
>>1-5
乙です
乙です
>>1のidわろた
乙
9 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 00:43:12.59 ID:YtOKXy2C
お疲れ様
10 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 00:46:11.01 ID:VhOV7UHH
(^^;)
慣らし走行中だってのにずーっと後ろに張り付いてくる糞セルシオ（初期型のボロイやつ）
しょうが無いから結構回転数あげちゃったよ
しょうが無いから結構回転数あげちゃったよ
CBには「ブレーキ」ってのが付いててな
「先に行かせる」って高度なテクニックを使えたりするのさ
「先に行かせる」って高度なテクニックを使えたりするのさ
うむ。後ろに張り付かれた状態でブレーキをガツンと効かせるのは高等テクニックだ(//△//)
>>1 乙です。
たまにはハイオク入れてブン回してキャブにこびり付いたスラッジを飛ばすのも必要だと思うぞ。
誤爆スマソ
キャブ内部の簡単洗浄はハイオクを使用するよりもワコーズのフューエルワンが一番たよ。
使用後は燃費が悪くなるという報告も在るみたいだけとね。
使用後は燃費が悪くなるという報告も在るみたいだけとね。
予算20万でNC31の整備をする事にした。
末永く乗る為のＯＨ。あと、チョットくたびれた外見をカッコよくする！
因みにエンジンは絶好調。始動性良好、アイドルも安定、伸びも良い。
さて何処いじろうか？って言うか20万でどの程度まで出来そうなんだ？
末永く乗る為のＯＨ。あと、チョットくたびれた外見をカッコよくする！
因みにエンジンは絶好調。始動性良好、アイドルも安定、伸びも良い。
さて何処いじろうか？って言うか20万でどの程度まで出来そうなんだ？
19 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 11:10:28.07 ID:h+uRmc97
オーリンズのサスペンション程度
20 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 11:51:30.45 ID:SjSz7phu
錆びたフレームの再塗装
>>18
距離を走ってるならキャブと腰上OHお勧め
フレーム塗るなら、自分でばらせるなら7万前後で紛体塗装
20万あれば外観はピカピカにできる（タンク含め）ただNC31の外装はバックオーダーかかってるものも多いので注意
距離を走ってるならキャブと腰上OHお勧め
フレーム塗るなら、自分でばらせるなら7万前後で紛体塗装
20万あれば外観はピカピカにできる（タンク含め）ただNC31の外装はバックオーダーかかってるものも多いので注意
あと4、50万貯めて新車買う
20万円で整備して乗ると言ってる人間に対して、新車に買い替えろとか・・・・
まともなアドバイスもできないなら黙ってろよ
まともなアドバイスもできないなら黙ってろよ
オイル
オイルフィルター
エアクリーナーエレメント
イリジウムプラグ
バッテリー
ブレーキ液
クラッチ液
冷却水
タイヤ
チェーン
スプロケ
フロントフォークオイル
こんだけ全部交換で20くらいかしら？(o･ω･o)？
オイルフィルター
エアクリーナーエレメント
イリジウムプラグ
バッテリー
ブレーキ液
クラッチ液
冷却水
タイヤ
チェーン
スプロケ
フロントフォークオイル
こんだけ全部交換で20くらいかしら？(o･ω･o)？
>>24
オイル 3000～
オイルフィルター 1500
エアクリ 1500
プラグ 4000
バッテリー 8000～
ブレーキ液前後 5000
ブレーキパッド前後 10000
クーラント 1500
タイヤ 25000～
チェーン・スプロケ 30000
フロントフォークO/H 20000
ブレーキ、フロントフォーク、タイヤ、スプロケは店にまかせるとして
かんたんに交換できるのは自分でやればこんなもん
オイル 3000～
オイルフィルター 1500
エアクリ 1500
プラグ 4000
バッテリー 8000～
ブレーキ液前後 5000
ブレーキパッド前後 10000
クーラント 1500
タイヤ 25000～
チェーン・スプロケ 30000
フロントフォークO/H 20000
ブレーキ、フロントフォーク、タイヤ、スプロケは店にまかせるとして
かんたんに交換できるのは自分でやればこんなもん
しばらくぶりに乗って、ツーリングしてきた。
夏休み一日満喫。乗るのは年間数日。
そのための車検みたいなもんだけどな。
夏休み一日満喫。乗るのは年間数日。
そのための車検みたいなもんだけどな。
年間数日ってクラッチ張り付いたりしないの
28 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 15:17:45.38 ID:EBhViUCp
最近、シフトアップ時にバコォってすごい音するようになったよ。それまではスコッて入ってたのに。
オイル変えて600キロ位だしクラッチもちゃんと切れてるし…
と思ってたら、戻りのスロットルワイヤーが切れたんだけどこれ関係してるかな？
オイル変えて600キロ位だしクラッチもちゃんと切れてるし…
と思ってたら、戻りのスロットルワイヤーが切れたんだけどこれ関係してるかな？
29 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 16:44:26.97 ID:h+uRmc97
頭のネジが緩んでるのだ…
さっきなんか落ちた音がしたけどそれかな
33 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/08/17(水) 19:08:31.47 ID:2B9dBcJy
≪24
タイヤ交換するなら、走行距離にもよるけど、
ついでにベアリングも交換するのもお勧め
俺のNC31の走行距離はもうすぐ9万キロになるけど、この間用品店でタイヤ交換のついでにベアリング交換したら、動きが少し渋くなっていた
せっかくまとめwikiあるってのにテンプレ多すぎじゃね？
これくらいにまとめてあとはwikiへ誘導が楽な気がするんだが
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基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは？
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎！
質問の際は、
まとめWIKI、過去スレ、テンプレ等を、
よく読んでから質問しましょう。
またGoogle等で検索することで解決することもあるので、
自分でもできる限り調べましょう。
それではルールを守って楽しいCBライフを。
CB400SF・SBまとめWIKI：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/
前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF・SB 144台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1313505418/
これくらいにまとめてあとはwikiへ誘導が楽な気がするんだが
--------------------------------------
基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは？
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎！
質問の際は、
まとめWIKI、過去スレ、テンプレ等を、
よく読んでから質問しましょう。
またGoogle等で検索することで解決することもあるので、
自分でもできる限り調べましょう。
それではルールを守って楽しいCBライフを。
CB400SF・SBまとめWIKI：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/
前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF・SB 144台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1313505418/
おまいら、次スレ立ってから埋めろよ、おまいら
とりあえず>>2-4の文はすべてwikiに入れた
なんか今RevoがSP3より安くなってるんだが
どういうこと？
FIだから？
どういうこと？
FIだから？
3のほうがパーツ多くてキャブでいじりやすいからだろ
いま 新車が安くなってる感あるのは俺だけ？
中古のお買い得感はこの車種は特に無いよね。
中古のお買い得感はこの車種は特に無いよね。
40 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 10:13:24.46 ID:TPrcQ2tT
新車はオマケ付けて貰えるど!!
4000円くらいのもんしかおまけでつけてくれなかったわ
大宮の夢
大宮の夢
バイクカバーとU字ロックですね。わかります。
43 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 12:30:16.94 ID:VFcCYMy9
?͍͌͏?͋?͍͌͏?͋ん͌͏?͍͋?ん͌͏?͍͋?
?͍͌͏?͋?͍͌͏?͋ん͌͏?͍͋?ん͌͏?͍͋?
?͍͌͏?͋?͍͌͏?͋ん͌͏?͍͋?ん͌͏?͍͋?
?͍͌͏?͋?͍͌͏?͋ん͌͏?͍͋?ん͌͏?͍͋?
?͍͌͏?͋?͍͌͏?͋ん͌͏?͍͋?ん͌͏?͍͋?
?͍͌͏?͋?͍͌͏?͋ん͌͏?͍͋?ん͌͏?͍͋?
?͍͌͏?͋?͍͌͏?͋ん͌͏?͍͋?ん͌͏?͍͋?
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?͍͌͏?͋?͍͌͏?͋ん͌͏?͍͋?ん͌͏?͍͋?
?͍͌͏?͋?͍͌͏?͋ん͌͏?͍͋?ん͌͏?͍͋?
うまい棒400本だろ
逆にドノーマルでメンテは店に任せきりならrevoほどいいバイクはないよね
あえてキャブの最終型を購入したオレはは勝ち組だな。
逆にrevoでいいところってあるのかな
始動性がいいってことは聞いたことあるけど
始動性がいいってことは聞いたことあるけど
逆に
51 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 16:47:28.54 ID:TPrcQ2tT
400なんか何も改造する価値無い。
と結論したのでRevo買った。
GSRと迷ったけど
と結論したのでRevo買った。
GSRと迷ったけど
>>40
例えば？
例えば？
>>48
高度の高い場所に行っても調子悪くならない。
高度の高い場所に行っても調子悪くならない。
いまどきキャブ車を好む人がこんなにいるとは驚いた。
インジェクション初期の中古は馬鹿だから止めといた方がいいって俺も思ってるけど。
さて微妙に安売りな新車に乗り換えるかどうしようか｡｡｡
インジェクション初期の中古は馬鹿だから止めといた方がいいって俺も思ってるけど。
さて微妙に安売りな新車に乗り換えるかどうしようか｡｡｡
55 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 19:49:18.74 ID:TPrcQ2tT
ヤフオクで買え
昔は最新装備カッコエエーとか思ってFIがすごく欲しかったけど、
10年も乗ってるとキャブのほうがも味があっていい、とか思うようになってきた。
トシだなw
10年も乗ってるとキャブのほうがも味があっていい、とか思うようになってきた。
トシだなw
57 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 20:54:30.69 ID:jVwkDvih
時計でもクオーツより機械式を好むように
ＦＩよりキャブを好む人は巨万といる。
エンジンの形もNC42よりNC39の方が好きだな
あと最近のモデルほど車検時のマフラーの規制が厳しいから
良い音を発するのは圧倒的にキャブ時代の方が多いし。
ＦＩよりキャブを好む人は巨万といる。
エンジンの形もNC42よりNC39の方が好きだな
あと最近のモデルほど車検時のマフラーの規制が厳しいから
良い音を発するのは圧倒的にキャブ時代の方が多いし。
revoはフレームの設計が新しくて優れいている。
ぐらいかな～。
ぐらいかな～。
新型は排ガス対応と騒音対応にかかってる経費がでかいからなぁ…
でも間違いなく最近のバイクは排ガス臭くなくなったし静かになったよね。
でも間違いなく最近のバイクは排ガス臭くなくなったし静かになったよね。
新しいのにも旧いのにも、それぞれの良さがある
カブやヤマハSR400には敵わないけど、19年進化し続けてきたロングセラー・ブランドだ
いつの時代でも、素人と玄人の双方が楽しめる400マルチ車でいて欲しいなあ
カブやヤマハSR400には敵わないけど、19年進化し続けてきたロングセラー・ブランドだ
いつの時代でも、素人と玄人の双方が楽しめる400マルチ車でいて欲しいなあ
>>48
あとはウィリーがやり易いとか？
車体が傾いても安定して燃料が供給されるから。オーバーフローもしない
だからフルバンク停車しても安心。てかFIだとバンクアングルセンサーついてるから
倒すと勝手にエンジン止まる
あとはウィリーがやり易いとか？
車体が傾いても安定して燃料が供給されるから。オーバーフローもしない
だからフルバンク停車しても安心。てかFIだとバンクアングルセンサーついてるから
倒すと勝手にエンジン止まる
REVOで標高２０００メートルくらいを走ると、ちょい型落ち程度のキャブ車リッターバイクに登りで勝てるからびびるｗ
まあそんな場所日本にいくつもないけどねｗ
まあそんな場所日本にいくつもないけどねｗ
64 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 23:08:23.40 ID:Z5xzC0BO
進化は止めちゃイカン。
排ガス規制も騒音規制も乗り越えて、
常に色褪せない存在であり続けて欲しい。
排ガス規制も騒音規制も乗り越えて、
常に色褪せない存在であり続けて欲しい。
65 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 23:11:46.14 ID:y1Jprxmu
キャブだのFIだの言っても、STDのままならたいして変わらんだろ。
自分でキャブいじってるやつどんだけいるんだ？
自分でキャブいじってるやつどんだけいるんだ？
NC39だけど店で買ったままだな
しばらくは何かしなくても平気って言われたし実際平気だった
しばらくは何かしなくても平気って言われたし実際平気だった
後fiが安いのは発売から結構球数が出て価格競争が進んだ結果じゃないかな
spe3が高いのはもう新車が出ないから売れる度に球数が減って全体の価格が上がっているように見えるだけかと
spe3が高いのはもう新車が出ないから売れる度に球数が減って全体の価格が上がっているように見えるだけかと
NC31のフラットな加速は驚くほど快適。
長距離乗るとマジに楽。
長距離乗るとマジに楽。
インジェクション化って進化なの
各種の規制をクリアするための手段じゃないの
各種の規制をクリアするための手段じゃないの
今、NC31STDに乗ってるんだけど、新しい型だと高速安定性がいいとかある？
タイヤが細いからかなんなのか高速で振られる感じがして怖いんだけど。
タイヤが細いからかなんなのか高速で振られる感じがして怖いんだけど。
>>72
俺はNC31STDの純正ホイールに規格外の広幅ラジアルタイヤを履いてる
タイヤ銘柄： Pirelli Diablo Strada
前輪： 120/60 ZR17 M/C 55W
降臨： 160/60 ZR17 M/C 69W
後輪はチェーンとの間隔が5mmくらいだけど、4ヶ月間で3000km走って今まで無問題
初めて履いたので耐久性は分からんけど、
中古で入手時に履かれていたDunlop Sportmax （前120後150）と比べて
曲がりにくいなどと感じた事はないし、高速域でもバッチリ安定してる
俺はNC31STDの純正ホイールに規格外の広幅ラジアルタイヤを履いてる
タイヤ銘柄： Pirelli Diablo Strada
前輪： 120/60 ZR17 M/C 55W
降臨： 160/60 ZR17 M/C 69W
後輪はチェーンとの間隔が5mmくらいだけど、4ヶ月間で3000km走って今まで無問題
初めて履いたので耐久性は分からんけど、
中古で入手時に履かれていたDunlop Sportmax （前120後150）と比べて
曲がりにくいなどと感じた事はないし、高速域でもバッチリ安定してる
SFrevoで庭走ってるとき何キロまで出るか試したが、180超えた辺りでフロントの蛇行が始まって、身の危険を感じたからアクセル戻した
庭？
ごめん。振られると言う言い方が悪かったみたい。
なんていうか怖い。車両全体が浮き上がるようなふっ飛びそうな感覚。
タイヤ換えてみようかな？まだ試したことないんで参考にさせてもらいます。
なんていうか怖い。車両全体が浮き上がるようなふっ飛びそうな感覚。
タイヤ換えてみようかな？まだ試したことないんで参考にさせてもらいます。
自分はRevoSでストレート最高速175kmぐらいかな。
でも特にハンドルの不快な振れとかなかった。
あと５ｋｍが肝なのかも。。。ｗ
ツナギとブーツちゃんと着用。
でも特にハンドルの不快な振れとかなかった。
あと５ｋｍが肝なのかも。。。ｗ
ツナギとブーツちゃんと着用。
RevoSじゃなくてRevoSFね。
サーキットの最高速コーナーだと
１１０kmぐらいで膝擦っている状態でも安定かな・・・。
サーキットの最高速コーナーだと
１１０kmぐらいで膝擦っている状態でも安定かな・・・。
RevoSB乗りだけど、ドン付き感は否めない
かっこいいし扱いやすいからいいけど
かっこいいし扱いやすいからいいけど
特にカスタムとか好きじゃないからインジェクションの方が楽
でもコンピューターの故障が怖いなぁ、昔は故障多かったて聞くけど今でもなのかな
でもコンピューターの故障が怖いなぁ、昔は故障多かったて聞くけど今でもなのかな
庭なら私有地だから速度違反では無いということですね
って書いたところでサーキットだって気がついた
って書いたところでサーキットだって気がついた
フルノーマルなら180ｷﾛﾘﾐｯﾀｰにぶちあたって減速するとか言うんじゃなくって限界が約180って事でOK？
直線でキッチリ伏せても体がすごく疲れるし
人間的に制御が疲れる。(あ、これ以上スピード無理だわって車体が教えてくれる)
この辺はおそらくGSRとかグラがちょっぴり強そう。
新しくても懐古NKは、こーゆー緩やかな性格なんだろうね。
人間的に制御が疲れる。(あ、これ以上スピード無理だわって車体が教えてくれる)
この辺はおそらくGSRとかグラがちょっぴり強そう。
新しくても懐古NKは、こーゆー緩やかな性格なんだろうね。
サーキットって庭って言い方するのか。
知らんかった。
知らんかった。
88 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 10:41:48.91 ID:taVFwxMe
うちのサーキットに最近ノラ猫が居座ってるんだ
ボサボサで可愛くないので追い出したい
ボサボサで可愛くないので追い出したい
>>85
メーター読みだと180は超えるけど、厳密な限界速度はトップのギア比とリミッターがかかる回転数から割り出せるんじゃないかな
メーター読みだと180は超えるけど、厳密な限界速度はトップのギア比とリミッターがかかる回転数から割り出せるんじゃないかな
90 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 11:31:02.83 ID:N4pyBBtV
masakiiru?
質問ですが・・・
レッドゾーンとか気にしないでアクセル開きっぱなしにしてもいいの？
どうせレブが効いてくるからエンジン的には問題ないだろうけど・・・。
それともタコメーターを見ながらすぐにシフトアップした方がいい？
レッドゾーンとか気にしないでアクセル開きっぱなしにしてもいいの？
どうせレブが効いてくるからエンジン的には問題ないだろうけど・・・。
それともタコメーターを見ながらすぐにシフトアップした方がいい？
気にしろよ｡｡｡
峠道で細かくガチャガチャと、２速←→３速をシフトするのが面倒臭いんで・・・。
あともうひとつ質問。
シートをアンコ盛りした方、いますか？
あともうひとつ質問。
シートをアンコ盛りした方、いますか？
＞どうせレブが効いてくるからエンジン的には問題ないだろうけど・・・。
問題あるだろ・・・
問題あるだろ・・・
レブリミッターか効くとどこが問題なのかな？
○ンコ盛りっていくら位で出来るの？
俺のでよければタダでいいよ/////
>>95
乗ってて気づかない程の感性の鈍さなら、バイク降りたほうがイイ
乗ってて気づかない程の感性の鈍さなら、バイク降りたほうがイイ
CB売ってスクーターにすれば？
ﾘｯﾀｰﾊﾞｲｸだとほとんど1速固定で逝けるぞ。
リッターは疲れる。
以上。
以上。
レブリミッターが何故ついてるのか考えてみろ
頻繁にリミッターあてるような走りがエンジンにやさしいわけないだろ
そもそも、そんな非常識な速度で公道走ることにも問題があるだろうが
頻繁にリミッターあてるような走りがエンジンにやさしいわけないだろ
そもそも、そんな非常識な速度で公道走ることにも問題があるだろうが
>>103
レブまでというか高回転多用したら部品の摩耗が進むがな
レブまでというか高回転多用したら部品の摩耗が進むがな
>>104
全く回答になってない
全く回答になってない
理解力が無いと言うか、自分で調べるって選択肢はないのか
そもそもエンジンなんて消耗品の塊なのに、常に限界性能近くで使用するのと
常識的な範囲で使用するのとでは消耗具合が変わってくるのはあたりまえだろ・・・
馬鹿ばっかりだなここは
そもそもエンジンなんて消耗品の塊なのに、常に限界性能近くで使用するのと
常識的な範囲で使用するのとでは消耗具合が変わってくるのはあたりまえだろ・・・
馬鹿ばっかりだなここは
高回転を使うと部品が減る何て考えてるならCB売ってスクーターに乗るな。
公道じゃなく庭で走ってます。
こんなにスピードの出るバイクをまさか公道で乗ったりはしません。
公道じゃなく庭で走ってます。
こんなにスピードの出るバイクをまさか公道で乗ったりはしません。
このスレは定期的にレーサーが登場するなｗ
110 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 20:17:09.67 ID:JjOOFkEg
マサキいる？
どうでもいい。釣られんなよ。
みんな素直でいい奴過ぎる。
みんな素直でいい奴過ぎる。
俺のシートに毎日のように足跡をつけていくヌコさんを探しています。
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
一度、お座りになっているところを見たくてたまらんのだが
出勤時にはお帰りになられてるようでｗ
出勤時にはお帰りになられてるようでｗ
CB400SFでサーキットってどうなの。
なんか場違いな気がするんだけど。
なんか場違いな気がするんだけど。
公道ではむしろレブリミッターよりもスピードリミッターに当たる方が問題だよな。
119 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 21:09:53.02 ID:6w3gg4GP
話しをぶった切る様で申し訳ないんですけど
Ｋファクトリーのマフラー付けてる人いますか？
Ｋファクトリーのマフラー付けてる人いますか？
公道ではヒビリミッター
サーキットではレブリミッター
こういう使い分けをしているんですよ僕は
ということでおk?
サーキットではレブリミッター
こういう使い分けをしているんですよ僕は
ということでおk?
体験サーキットとかツーリングっぽいダラダラ走る感じなら
別に国際級でもCB走らせても当然問題なす。
別に国際級でもCB走らせても当然問題なす。
CB400SFを買おうとして間違えてCB400SSを買った人いる？
名前はそっくりなのに見た目は全然違うんだよね。紛らわしい。
>>91
レブ付近なんてあんまりパワー出てないっしょ？
スプロケを少しワイド気味にしてみるとか。
まぁエンジン冷間時だったり、
まともなオイルが入ってなかったり、
排気抵抗が大きくて回らないマフラーで無理矢理…、
とかじゃないなら気にする程でもないと思う。
そのためのリミッターでしょ。
レブ付近なんてあんまりパワー出てないっしょ？
スプロケを少しワイド気味にしてみるとか。
まぁエンジン冷間時だったり、
まともなオイルが入ってなかったり、
排気抵抗が大きくて回らないマフラーで無理矢理…、
とかじゃないなら気にする程でもないと思う。
そのためのリミッターでしょ。
レブまできっちり回すのが絶対的に早いっていう考えはバカ
>>123
昔SS買うかSR買うかで迷ってた、そんでゼファー買った
昔SS買うかSR買うかで迷ってた、そんでゼファー買った
ちょっとCBネタ・・・。
http://www.ck-honda.com/
コレいちお公式？なのに
公道で１４０ｋｍまで加速動画みせたり・・・
中華圏って結構無茶だな。ｗｗｗ
CB400が紹介されているってことは中華でも売っているのかね・・・。
http://www.ck-honda.com/
コレいちお公式？なのに
公道で１４０ｋｍまで加速動画みせたり・・・
中華圏って結構無茶だな。ｗｗｗ
CB400が紹介されているってことは中華でも売っているのかね・・・。
130 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 08:08:55.40 ID:BE2qZpfH
加速の動画は日本の道路みたいね
131 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 10:23:35.48 ID:Q3k/2U2Y
NC31乗りなんだが、セルを回してもエンジンがかからなくなった・・どうすればいいんだ・・・チョーク引いてもダメ。ガソリンの匂いはするんだけど・・
最近同じような目にあった
俺の場合はセル押してもカチカチ言うだけになった
押しがけはできたからバイク屋持ってって見てもらった
セルモーターのブラシ磨耗で交換になったな
俺の場合はセル押してもカチカチ言うだけになった
押しがけはできたからバイク屋持ってって見てもらった
セルモーターのブラシ磨耗で交換になったな
>>131
まずはガソリン。
まずはガソリン。
135 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 11:50:24.98 ID:BE2qZpfH
セル回してもかからなければ押しがけしてみなよ
俺なんか、1年弱ずっと押しがけしてて車検で直したよ
セルでエンジンかからなくても全然困らないわ
俺なんか、1年弱ずっと押しがけしてて車検で直したよ
セルでエンジンかからなくても全然困らないわ
まさかキルスイッチってことないよな
俺は何度かあった
俺は何度かあった
137 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 12:37:53.17 ID:VLDS07vJ
糞スレ
( ´∀`)/~~
( ´∀`)/~~
138 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 12:57:49.30 ID:txbhpkny
ＮＣ４２って早いの？
糞レスwBye-bye
140 ：131：2011/08/20(土) 13:21:49.28 ID:Q3k/2U2Y
プラグは最近変えたばかりだし、ガソリンも入ってるし、セルは回るしキルスイッチも確認済み。
普段ならアクセル軽く捻ればエンジンがかかるんだけど・・・バイク屋に持っていくにしても動かないんじゃどうしようもないし・・
普段ならアクセル軽く捻ればエンジンがかかるんだけど・・・バイク屋に持っていくにしても動かないんじゃどうしようもないし・・
142 ： 【東電 65.1 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/08/20(土) 14:26:48.59 ID:NMW2pd6F
>>131
それはバッテリーが上がってるな
それはバッテリーが上がってるな
143 ： 【東電 65.1 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/08/20(土) 14:27:44.64 ID:NMW2pd6F
>>140
あ、ギアがニュートラルに入ってないとか
あ、ギアがニュートラルに入ってないとか
アクセル捻ってるならカブリかな？
車のバッテリーに繋いでやってみたら？それで駄目なら本当にキルスイッチかも？
車のバッテリーに繋いでやってみたら？それで駄目なら本当にキルスイッチかも？
>>143
これもありえる。スタンドは関係ないはずだよね。CB は。
これもありえる。スタンドは関係ないはずだよね。CB は。
146 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/08/20(土) 14:57:47.55 ID:iD0TQDBL
エンジン掛からなくなる前に、どこかバイクいじったりした？
例えばタンクを下ろしてまた着けるさい、チューブが曲がって燃料がうまく落ちなかったりする
場合があったりする
いずれにせよ、バイク屋さんに連絡すれば、車でとりに来てくれるでしょ？
例えばタンクを下ろしてまた着けるさい、チューブが曲がって燃料がうまく落ちなかったりする
場合があったりする
いずれにせよ、バイク屋さんに連絡すれば、車でとりに来てくれるでしょ？
147 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 15:30:30.77 ID:VLDS07vJ
解りにくい
>>143
Nに入って無くてもクラッチを切れば掛かる場合もある。
Nに入って無くてもクラッチを切れば掛かる場合もある。
『セルは回るし』
に当てはまらないネタを考えてレスするゲームか何かをやってるのか
楽しそうだな
に当てはまらないネタを考えてレスするゲームか何かをやってるのか
楽しそうだな
まーぜーてー
>>131の人気に嫉妬
153 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 19:14:09.73 ID:LqUnrxTm
マサキいる？
中国かと思ったら中華かよｗなんか意外だな。
納車七週目のｼﾛｰﾄなんですが350キロ走行後にエンジンオイルが漏れてるんですけど仕様ですか？
157 ： 【東電 65.8 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/08/20(土) 19:30:48.38 ID:NMW2pd6F
>>156
どっから漏れてるの？
どっから漏れてるの？
エンジンガードが付いてる辺りです
激しく漏れてるわけではなく滴る程度
激しく漏れてるわけではなく滴る程度
でっかい六角ボルトのところならオレのも1ヶ月で漏れた。
161 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 20:13:22.77 ID:BE2qZpfH
ウェスで拭いて見なかった事にしなさい
ウエスで思い出したが、うちの親父が鉄工所やってるころ
ポテチくらいの大きさで透明の袋に入ったウエス（肌着とかの切れ端）が大量にあったんだが
あれ個人でも買えるのかな？
ポテチくらいの大きさで透明の袋に入ったウエス（肌着とかの切れ端）が大量にあったんだが
あれ個人でも買えるのかな？
164 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 20:50:52.48 ID:BE2qZpfH
俺はモノタロウで買ってるよ。
まれにパンティとか入ってたりする
まれにパンティとか入ってたりする
>>164
そういうのって使用済みじゃないよね？
そういうのって使用済みじゃないよね？
168 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 21:05:32.71 ID:BE2qZpfH
169 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 21:17:45.51 ID:T+mEWqcW
紙ウエスは結構便利だよ。
171 ：131：2011/08/20(土) 22:13:13.88 ID:Q3k/2U2Y
みなさんお騒がせしました。押し掛けでエンジンかかりました。
その後は普通にセルでかかるようになったんだけど、一体何が原因だったんだろう・・・
その後は普通にセルでかかるようになったんだけど、一体何が原因だったんだろう・・・
>>171
どう見てもバッテリー上がりです、本当にありがとうございました
どう見てもバッテリー上がりです、本当にありがとうございました
まぁなんだ。経験だ。出先じゃなくてよかったね。
俺も納車500kmくらいで垂れてたな。
拭き取ったら以後なんともなかったが。
別に緩んでた訳でもなかったし
拭き取ったら以後なんともなかったが。
別に緩んでた訳でもなかったし
一度拭き取った後、垂れなくなっでも新車なんだからキッチリと修理して貰った方がよいよ。
ごめん画像はれてなかった
http://i.imgur.com/puHaF.jpg
http://i.imgur.com/puHaF.jpg
高速で合流のときに３速全開で加速しようとしたら、9000回転くらいで回転だけ
急激に上がったんだけどこれってクラッチ滑ってるんだろうか。
その後同じことやっても同様の症状はでなかったんだが・・・。
スペ3で走行距離は8000くらいです。
急激に上がったんだけどこれってクラッチ滑ってるんだろうか。
その後同じことやっても同様の症状はでなかったんだが・・・。
スペ3で走行距離は8000くらいです。
179 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 23:30:15.47 ID:BE2qZpfH
プラグかぶった時はアクセル全開にするとかかりやすいよね
>>177
俺のスペ２にはこんなパーツないわ(´・ω・｀)
俺のスペ２にはこんなパーツないわ(´・ω・｀)
>>177
マジか。ｗ
こーゆーの起こったとき
ドリームなら神対応してくれる。
新車＆店で買った場合だけどね。
俺はセンスタ買った際にエキパイとごくわずかに干渉しているって
報告受けて、エキパイごと新品に交換してもらった経緯がある。
たぶん普通のバイク屋ならそんなことしない。
センスタの部分削るとかするはずだからね。
マジか。ｗ
こーゆーの起こったとき
ドリームなら神対応してくれる。
新車＆店で買った場合だけどね。
俺はセンスタ買った際にエキパイとごくわずかに干渉しているって
報告受けて、エキパイごと新品に交換してもらった経緯がある。
たぶん普通のバイク屋ならそんなことしない。
センスタの部分削るとかするはずだからね。
>>183
新車でノーマルなのに純正のスタンドに干渉する事ってあるの？
新車でノーマルなのに純正のスタンドに干渉する事ってあるの？
すみません。今日NC31のキャブを掃除したのですが、今回初めてということもあり
あの取れにくいキャブを外すことに集中しすぎて、配管がどこにつながっていたのか分からなくなりました。
ちなみに、キャブから３本配管があり１本はガソリン供給なのですが
もう２本はなんでしよう。オーバーフロー？？
あと、タンクの後ろ側に外径3mmほどの配管もありましたがっ、これも行き先が分からず
困っています。
あまりにアホくさい質問ですがどなたか助けてください。
あの取れにくいキャブを外すことに集中しすぎて、配管がどこにつながっていたのか分からなくなりました。
ちなみに、キャブから３本配管があり１本はガソリン供給なのですが
もう２本はなんでしよう。オーバーフロー？？
あと、タンクの後ろ側に外径3mmほどの配管もありましたがっ、これも行き先が分からず
困っています。
あまりにアホくさい質問ですがどなたか助けてください。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1928894.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1928895.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1928896.jpg
これでいけるか？
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1928895.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1928896.jpg
これでいけるか？
サービスマニュアルぐらい買っとけ
>>187様
あなたは神です。ありがとうございます。
言っていたものはエアベントチューブでした。
ただ、これはどこに出しているのでしょう。エアクリ下に転がしですよね。
タンクのブリーザチューブはどこかに接続していますか？
そのまま垂らしているものもありますが、今回のはクリップが残っていたので
どこかにつながっているのではないかと。
あなたは神です。ありがとうございます。
言っていたものはエアベントチューブでした。
ただ、これはどこに出しているのでしょう。エアクリ下に転がしですよね。
タンクのブリーザチューブはどこかに接続していますか？
そのまま垂らしているものもありますが、今回のはクリップが残っていたので
どこかにつながっているのではないかと。
>>183
ゴメ詳細に書くと
新車で買ってから、
一年ぐらい普通に乗っていた。
んでセンスタつけた経緯あり。
取り付け依頼して預けたら、電話かかってきて
「エキパイに干渉しています(何ミリ単位)・・・センスタ削れば大丈夫だけど、本部に言って
エキパイごと丸まる交換します」って流れに・・・。
さすがに悪いから「いいですよ・・・どせ裏側で見えないし、センスタ削っちゃえば」
って言ったけど「いいえ、丸ごと交換させてください・・・」って感じ。
その時腐ってもドリームって思った。ｗ
ゴメ詳細に書くと
新車で買ってから、
一年ぐらい普通に乗っていた。
んでセンスタつけた経緯あり。
取り付け依頼して預けたら、電話かかってきて
「エキパイに干渉しています(何ミリ単位)・・・センスタ削れば大丈夫だけど、本部に言って
エキパイごと丸まる交換します」って流れに・・・。
さすがに悪いから「いいですよ・・・どせ裏側で見えないし、センスタ削っちゃえば」
って言ったけど「いいえ、丸ごと交換させてください・・・」って感じ。
その時腐ってもドリームって思った。ｗ
>>186
今度からはなんか作業する時メモがわりにデジカメで大量にパシャパシャ撮りながらやると良いよ。
事が終わったらメモリーは簡単に削除出来る。
このデジカメをメモがわりに使うのって他にもいろいろ使える。
今度からはなんか作業する時メモがわりにデジカメで大量にパシャパシャ撮りながらやると良いよ。
事が終わったらメモリーは簡単に削除出来る。
このデジカメをメモがわりに使うのって他にもいろいろ使える。
193 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 08:55:00.87 ID:90E0DDya
躱による
194 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 10:02:41.55 ID:8AuXdANe
読めないよ
えーと、しつ・・・じゃなくてみかわしとかそんなん
196 ： 【東電 57.7 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/08/21(日) 10:15:19.59 ID:/6fzjY/+
>>193
は・・・はりつけ・・・
は・・・はりつけ・・・
198 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 11:43:05.40 ID:8AuXdANe
今までウエスなんて自分のTシャツの古いのとか使ってたけど
これからは買おうかと思います
訳は聞かないで下さい
これからは買おうかと思います
訳は聞かないで下さい
199 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 12:01:32.94 ID:HUMkzzzM
一人者は買った方が良いかもしれませんが家族がいると着ないシャツやパンツは山ほど出るからなぁ。
ウエスには困らないな。
ウエスには困らないな。
202 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 17:14:37.10 ID:V1VzWOXv
マサキいる？
ＮＣ４２って早いの？
ＮＣ４２って早いの？
１人でもシャツ(Tシャツ、ワイシャツ)なんて古いの余るけどね・・・。
多分被服にあまり気にしない人とかだと思う。
リーマンなのに首周り、手首周りボロボロな人いるもんな・・・。
多分被服にあまり気にしない人とかだと思う。
リーマンなのに首周り、手首周りボロボロな人いるもんな・・・。
204 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 17:48:54.99 ID:NRigEjU6
DAEGに乗り換えました。
CB 最高
CB ありがとう
CB 最高
CB ありがとう
205 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 18:18:38.00 ID:kHdfaunK
今NC31を買おうか迷ってるんですが、どなたかこのバイクの長所と短所を教えて下さい。
頑丈、扱いやすい、パーツ豊富
古い割には安くないとか？
製造終了から10年以上経ったものは徐々にﾊﾟｰﾂが供給されなくなっていくとか？
製造終了から10年以上経ったものは徐々にﾊﾟｰﾂが供給されなくなっていくとか？
教習所で教習を受けてるけど、CB400が一番バランスが取り易くて乗り易い
一本橋も他のバイク(名前覚えてない)だと何回やってもダメだったけど、CB400に変えてから楽に通る事が出来る様になった
いつか買い替えるなら、乗り易いしCB400だと決めた
一本橋も他のバイク(名前覚えてない)だと何回やってもダメだったけど、CB400に変えてから楽に通る事が出来る様になった
いつか買い替えるなら、乗り易いしCB400だと決めた
SF/SBの欠点って数が多すぎることだけだよな
ほかは400としては満点、てかこの手の質問多すぎるからwikiに乗せておく
ほかは400としては満点、てかこの手の質問多すぎるからwikiに乗せておく
うへえ、
どのばいくでもできるようになれよ
どのばいくでもできるようになれよ
212 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 20:00:39.98 ID:T67sBdI7
213 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 20:04:12.50 ID:hGtAVGux
CB400SF&SBは、最新型が最高だよ。
214 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 20:34:54.27 ID:kHdfaunK
>>CB400SF/SBって同じクラスの他車と比べてどうかという事？
そういうこと
そういうこと
>>214
長所：
・走行距離がかさんでいても、比較的状態が良好なタマが多い
・消耗部品等は比較的入手し易い
・ゼファー、XJRと比べて、低中速域のパワーは段違いに厚く扱い易い
短所：
・デフォルト装着のレギュレータは要交換
・装着出来る社外部品は希少となりつつある
・旧い。現行Revo乗りからすれば、旧車としか見えない
・Vtec機能の乗り味は知るすべもなし
ツッコミよろしく
長所：
・走行距離がかさんでいても、比較的状態が良好なタマが多い
・消耗部品等は比較的入手し易い
・ゼファー、XJRと比べて、低中速域のパワーは段違いに厚く扱い易い
短所：
・デフォルト装着のレギュレータは要交換
・装着出来る社外部品は希少となりつつある
・旧い。現行Revo乗りからすれば、旧車としか見えない
・Vtec機能の乗り味は知るすべもなし
ツッコミよろしく
216 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 20:55:24.24 ID:8AuXdANe
NC31って排ガス規制とか引っかからないんだ？
レバーには触れていなかったと思う。
普段からクラッチ繋ぐときにガチャって音が鳴ってたからやっぱり
疑ったほうがいいのかな。
てか8000kmごときでクラッチ逝くってどんだけ下手くそなんだ俺は・・・。
普段からクラッチ繋ぐときにガチャって音が鳴ってたからやっぱり
疑ったほうがいいのかな。
てか8000kmごときでクラッチ逝くってどんだけ下手くそなんだ俺は・・・。
早いの？
長所は古いくせにエンジン快調でどっからでも加速できる。ハズレ引いたら知らんけど。
短所はテールランプが新しいのと違うからちょっと嫉妬する。
そしてタイヤが細いから貧弱。
短所はテールランプが新しいのと違うからちょっと嫉妬する。
そしてタイヤが細いから貧弱。
NC31は燃料計が無いって聞いたけど実際はどうなんでしょうね？
221 ：名無し検定１級さん：2011/08/21(日) 21:35:08.87 ID:xU5tQ6U5
>>220
俺の付いてる。精度は、信じるも信じないもあなた次第です。
俺の付いてる。精度は、信じるも信じないもあなた次第です。
224 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 21:47:52.36 ID:kHdfaunK
皆さんありがとうございます。
買います。
買います。
いまさらNC31を買う理由がわからないな
友人から譲ってもらうならわかるけど
友人から譲ってもらうならわかるけど
NC31はタマ数多いので当り引きやすいし上玉なら維持費もかからない頑丈な機種。
パーツは豊富で安い。自分で弄れるなら格安で維持管理ができて快調に使える。
VTECが無いのは逆に言えば段の無い加速をする素直さで、このクラスにしてはパワフル
コレが>>219の言う
>長所は古いくせにエンジン快調でどっからでも加速できる。
って奴。
まぁ、だからこそ人気があって後継の開発（NC39～NC42）までされてる。
バイクとしては「CB400SF」のブランドを一台で確立化する傑作車。
蜂やビデオは後継が出てない・・・
パーツは豊富で安い。自分で弄れるなら格安で維持管理ができて快調に使える。
VTECが無いのは逆に言えば段の無い加速をする素直さで、このクラスにしてはパワフル
コレが>>219の言う
>長所は古いくせにエンジン快調でどっからでも加速できる。
って奴。
まぁ、だからこそ人気があって後継の開発（NC39～NC42）までされてる。
バイクとしては「CB400SF」のブランドを一台で確立化する傑作車。
蜂やビデオは後継が出てない・・・
昨夜タンク回りの配管で質問したものです。
パーツリスト等を見比べ、接続が不明なものはすべて解決しました。
（タンクリブリーザホースは直結コネクタで後方垂れ流しでした。）
試走してみたところ絶好調、と思いきや今度はスタータモータの不良。
モータを叩くと動くようになりましたが、似たような症状の方はいますか？
いずれ動かなくなる前の予兆？か単なる接触不良？
パーツリスト等を見比べ、接続が不明なものはすべて解決しました。
（タンクリブリーザホースは直結コネクタで後方垂れ流しでした。）
試走してみたところ絶好調、と思いきや今度はスタータモータの不良。
モータを叩くと動くようになりましたが、似たような症状の方はいますか？
いずれ動かなくなる前の予兆？か単なる接触不良？
229 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 23:11:33.61 ID:rzTo05rE
NCマサキfeat.HYI42
230 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 23:26:36.40 ID:T67sBdI7
>>227
ＶＴＲは１回生産終了したけど、今は復活してるじゃんｗ
ＣＢ1300ＳＦや海外のホーネット600も13年続いてるし、ホンダのネイキッドは他社と比べて息が長い。
そう考えると、16年売ってたＣＢ750が無くなったのは惜しい。
ＶＴＲは１回生産終了したけど、今は復活してるじゃんｗ
ＣＢ1300ＳＦや海外のホーネット600も13年続いてるし、ホンダのネイキッドは他社と比べて息が長い。
そう考えると、16年売ってたＣＢ750が無くなったのは惜しい。
いや～「MC33」ってモデルナンバー変わってないから・・・
それ言うとビデオ乗りって怒るン？だったらゴメン。
それ言うとビデオ乗りって怒るン？だったらゴメン。
>>227
ﾎｰﾈｯﾄの後継が出ないのはCBR250系のｴﾝｼﾞﾝじゃ騒音規制がとおらねえのが理由だろ。
ﾎｰﾈｯﾄの後継が出ないのはCBR250系のｴﾝｼﾞﾝじゃ騒音規制がとおらねえのが理由だろ。
バイクの販売台数落ち込みで売れない機種は後継出ないって
普通の理由だろ
普通の理由だろ
>>233
VTRをホーネットの名前で売れば解決なのにね
VTRをホーネットの名前で売れば解決なのにね
ホーネットはモノバックボーンフレーム、レーレプのエンジン、極太タイヤっていう決まりがあんだよ
Vツインでホーネットは暴動起きるだろｗ
マサキって遅いの？
239 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 09:04:05.56 ID:Aq94hi5e
夢でSB中古かう予定なんですが
前に見に行った時に、１万位のメット付けてくれる
と言われたんですが、その他に、ロックとリアボックス
付けて貰えると思います？
またいろんな物を付けて貰ったりしたひといたら
どのように交渉したのか知りたいです
前に見に行った時に、１万位のメット付けてくれる
と言われたんですが、その他に、ロックとリアボックス
付けて貰えると思います？
またいろんな物を付けて貰ったりしたひといたら
どのように交渉したのか知りたいです
240 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 09:27:46.22 ID:1NCjKD2j
頭擦り付けて土下座
中古車に無料でパニア付けろは、お帰りくださいレベルだろ・・・
新車購入でもよう言わんわ
新車購入でもよう言わんわ
242 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 09:33:50.72 ID:4OYysyWb
夢店員にこっそり金を渡す
今月末に車検控えてるんだけど、どこで受けるかまだ決めかねてる
今まではドリームでお世話になってたんだが、引越しして最寄りでも自宅から200km以上離れてて行くのがちょっとつらい
系列店のPRO'S？もしくはホリデー車検にしようかと思ってるんだけどいかがなものでしょうか
06年式のスーフォアで走行距離が3万超えてきたので、しっかり見てもらいたいとは思うのですが
今まではドリームでお世話になってたんだが、引越しして最寄りでも自宅から200km以上離れてて行くのがちょっとつらい
系列店のPRO'S？もしくはホリデー車検にしようかと思ってるんだけどいかがなものでしょうか
06年式のスーフォアで走行距離が3万超えてきたので、しっかり見てもらいたいとは思うのですが
245 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 11:32:44.45 ID:Aq94hi5e
239です
やっぱり結構厳しいようですね
センスタ・・・今までの俺にはない発想だ
箱は諦めよう、センスタ聞いてみます
やっぱり結構厳しいようですね
センスタ・・・今までの俺にはない発想だ
箱は諦めよう、センスタ聞いてみます
>>245
箱在ると便利だもんな
GIVIのE300N（バックレスト付き5000円）使ってるが
先日のイベントで B36N/4000円 T450/15000円
買い増ししちゃった
バイク系のイベント行くと品揃えは悪いが
ネット通販より安く買える
箱在ると便利だもんな
GIVIのE300N（バックレスト付き5000円）使ってるが
先日のイベントで B36N/4000円 T450/15000円
買い増ししちゃった
バイク系のイベント行くと品揃えは悪いが
ネット通販より安く買える
質問なんですが、'10年式音量規制後のRevoにモリワキワンピースマフラーを購入を考えているのですが、規制後Revoに車検対応しているかどうかご存知の方いますか？
製造された時期で変わるので中古は注意
新品なら販売店に聞くなりモリワキに聞くなりどうぞ
新品なら販売店に聞くなりモリワキに聞くなりどうぞ
新品購入予定なので、モリワキに聞いてみることにします。
ありがとうございました。
ありがとうございました。
車検時にノーマルに戻したらいい
そういうのってやっていいの？
モラルの問題
ホントは駄目よ。
普通みんなそうだろ
256 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 14:57:06.85 ID:P+Yszei2
地震ヤダ…Σ(´□｀;)
257 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 15:14:53.75 ID:zgrd6MGo
ドノーマルの俺は勝ち組
うちのバイク屋さんそこそこのカスタムは裏技で通してくれます。
そういうの、どこででも言わない方がいいよ
260 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 16:46:23.89 ID:zgrd6MGo
ライバル店の人なんでわ？
>>200
おまえ天才だな！
おまえ天才だな！
>>237
４気筒から単気筒になったCBR250Rが発売されてるが、暴動も一揆も起きてなさそうだぞ。
４気筒から単気筒になったCBR250Rが発売されてるが、暴動も一揆も起きてなさそうだぞ。
263 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 08:41:58.23 ID:i4mpw62k
あんだけ細いタイヤと、トコトコと可愛い音たてて走ってるの見たら
暴動起こす気にもならんわ。
暴動起こす気にもならんわ。
CB400SFと同価格帯の乗用車登場！どっちが売れるかな？
ダイハツミライース
79.5万円のグレードもJC08燃費が30km/l
さらに早期予約で5.25万円分のアクセサリーをプレゼントだから、
実質74.25万円！
http://www.daihatsu.co.jp/3rd-ecocar/index.htm?ref=top_whatsnew
CM http://www.youtube.com/watch?v=48gpAjD6HtA
ダイハツミライース
79.5万円のグレードもJC08燃費が30km/l
さらに早期予約で5.25万円分のアクセサリーをプレゼントだから、
実質74.25万円！
http://www.daihatsu.co.jp/3rd-ecocar/index.htm?ref=top_whatsnew
CM http://www.youtube.com/watch?v=48gpAjD6HtA
キャブのOHって大体何キロくらい走ったらやってる？
必要に応じてだろ、オイルやタイヤみたいな明確な基準は無い。
せやな
268 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 12:27:52.14 ID:hiY5kFbY
マサキいる？
>>268
いるよー
いるよー
不調になる前にキャブグリーナーやガソリン添加剤なんかでメンテナンスやっとけば問題ない。
六ヶ月前にSFRevoを買った。
先週の土曜日にコーナーでヌコが飛び出しパニックブレーキで倒してしまった。
ミラー、ハンドル、ライト、ミッションペダル、メーターが破損
タンクは凹んでないが二センチぐらいの擦り傷。
お金がいくら掛かるかわからないけど、バラバラにできると思うと少し嬉しい自分がいる。
その前に自分の肩甲骨の骨折を治すのが先だがorz
ところでRevoのタンクはタッチペンで直そうと思うが、車用の塗料では何色が近いですか？
色は黒、それとHONDAのステッカーの金色。
よろしくお願いいたします。
先週の土曜日にコーナーでヌコが飛び出しパニックブレーキで倒してしまった。
ミラー、ハンドル、ライト、ミッションペダル、メーターが破損
タンクは凹んでないが二センチぐらいの擦り傷。
お金がいくら掛かるかわからないけど、バラバラにできると思うと少し嬉しい自分がいる。
その前に自分の肩甲骨の骨折を治すのが先だがorz
ところでRevoのタンクはタッチペンで直そうと思うが、車用の塗料では何色が近いですか？
色は黒、それとHONDAのステッカーの金色。
よろしくお願いいたします。
273 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 12:44:15.41 ID:TH232+0R
既出ならｽﾏﾝ。教えて下さい！
NC42って早いの？
NC42って早いの？
2st 125ccレーサーよりは遅いらしい
275 ： 【東電 72.0 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/08/23(火) 13:33:05.03 ID:TUzadgzy
>>272
夢で購入して半年とかなら、もしかしたら親切な夢店員がサービスそてくれるかも
夢で購入して半年とかなら、もしかしたら親切な夢店員がサービスそてくれるかも
>>273
かなり早いよ
かなり早いよ
>>276
ヒント：コピペ
ヒント：コピペ
トンコ：ピペヒ
>>272
その状態でどうやって家まで帰ったん？骨折とかやばすぎだろ。
その状態でどうやって家まで帰ったん？骨折とかやばすぎだろ。
280 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 15:33:17.95 ID:tMsmhaBT
SBほすぃぬぁぁ
>>278
評価する
評価する
オートバックスにとかで色調合してくれるよ
クラッチレバーについて聞きたいんだけど
レバー自体が上下にガタガタの状態なんだけどこの場合レバー単品の交換か
付け根の部分？までの交換のかが知りたい
レバー自体が上下にガタガタの状態なんだけどこの場合レバー単品の交換か
付け根の部分？までの交換のかが知りたい
>>278
ｗｗｗ
ｗｗｗ
>>275
実はヤフオクで二ヶ月落ちの走行500kmを五十万で落札したのです。
田舎だから夢は遠いし、パーツ類はネットで注文しようと考えています。
>>279
左腕が上がらない状態でしたのでヒイヒイ言いながら500m押して帰ったよ…。
そしてレントゲン撮ったらMのような白い筋が入ってた。
医者曰く、真っ直ぐ折れていないから手術は必要ない。らしい。
もし真っ直ぐ折れていたらボルト止めだったって。
二週間でくっつき四週間で痛みはなくなるとの事でした。
実はヤフオクで二ヶ月落ちの走行500kmを五十万で落札したのです。
田舎だから夢は遠いし、パーツ類はネットで注文しようと考えています。
>>279
左腕が上がらない状態でしたのでヒイヒイ言いながら500m押して帰ったよ…。
そしてレントゲン撮ったらMのような白い筋が入ってた。
医者曰く、真っ直ぐ折れていないから手術は必要ない。らしい。
もし真っ直ぐ折れていたらボルト止めだったって。
二週間でくっつき四週間で痛みはなくなるとの事でした。
286 ： 忍法帖【Lv=22,xxxPT】 ：2011/08/23(火) 20:14:10.62 ID:4PNcscst
288 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 20:47:11.90 ID:xu8e2lAH
酪農家
>>282
遅くなってごめん。
スマホで書いていたから見落としていた。
オートバックスか。調合知らなかった。
ただ修理前に塗らないと一部が錆びそうなのでちょい急ぎ（？）です。
持っていくことも出来ないからねぇ。
>>286-287
ありがとー。
ここで購入してみます。感謝！
余談ですが、ホンダってパーツリストがヤマハみたいにウェーブで公開していないんだな。。。
ヤフオクでパーツリスト落とすか・・・。
遅くなってごめん。
スマホで書いていたから見落としていた。
オートバックスか。調合知らなかった。
ただ修理前に塗らないと一部が錆びそうなのでちょい急ぎ（？）です。
持っていくことも出来ないからねぇ。
>>286-287
ありがとー。
ここで購入してみます。感謝！
余談ですが、ホンダってパーツリストがヤマハみたいにウェーブで公開していないんだな。。。
ヤフオクでパーツリスト落とすか・・・。
93年NC31の、センスタ取り付け方法教えて！
サイドスタンド掛けたまま出来ると嬉しいけど、、
サイドスタンド掛けたまま出来ると嬉しいけど、、
>>290
つ アラビックヤマト
つ アラビックヤマト
292 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 00:23:04.50 ID:wmNVU39s
マサキいる？
>>292
いるよー
いるよー
294 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 05:32:34.70 ID:B867TTMg
>>244
俺は引っ越して350km離れたprosに4年ほどオイル交換その他に通ってた。
俺は引っ越して350km離れたprosに4年ほどオイル交換その他に通ってた。
>>283
ネジ緩んでるか、ネジ自体が歪んでるんじゃね？
ネジ緩んでるか、ネジ自体が歪んでるんじゃね？
>>177
なんか前にも似たようなの上がってた気がする
なんか前にも似たようなの上がってた気がする
マサキいたら返事してくれ。
マサキって悪いの？
いらない
遅ればせながらメーターのLED化をしようと思うけど
皆何色にしてる？純正っぽいならアンバーだろうけど
定番はホワイト？？ブルーってのも有りみたいだけど。
視認性とか見た目のイメージとか優先するのって何だと思う？
皆何色にしてる？純正っぽいならアンバーだろうけど
定番はホワイト？？ブルーってのも有りみたいだけど。
視認性とか見た目のイメージとか優先するのって何だと思う？
302 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 17:46:19.61 ID:xUu6Ksgz
ＮＣ４２って早いの？
303 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 17:57:17.76 ID:RhpbpH7j
どこをどうとっても普通。
だがそれがこのバイクの魅力。
だがそれがこのバイクの魅力。
>>302
結構早いよ
結構早いよ
>>302
ﾔﾝｸﾞﾏｼﾝ誌10月号参照
ﾔﾝｸﾞﾏｼﾝ誌10月号参照
306 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 18:26:00.80 ID:lITpH/tj
タイヤ次第でハンドリングは普通じゃなくなる
307 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 18:31:29.39 ID:wXcg9QP9
>>305
もう出てるの？
もう出てるの？
308 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 20:09:01.82 ID:sgVDqI/x
リターン組のオッサンだけど明日ﾚﾎﾞ納車。中古なのだけどタイヤBSのBT92ってどうかなと。小遣い少ないのでライフ重視で選んだけれど昔NSRで膝擦って喜んでた自分のレベルで安心出来るかどうか不安。
おっさん・・・恥ずかしくないのかよ
公道はサーキットとは違うぞおっさん
311 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 20:26:15.41 ID:sgVDqI/x
すまん、恥ずかしいとは思ってるがお願いします。
308ではない40歳間近のNC31乗りだが、何を恥じろと言うのかね？
旧車會のように人様へ迷惑かけてるつもりは無いのだが
旧車會のように人様へ迷惑かけてるつもりは無いのだが
何が聞きたいのか知らんが、ライフ重視タイヤでも膝はすれるだろ
一番怖いのはタイヤと自分の腕を過信してしまうことだよ
不信すぎてまったく倒せない私も考えものです
はいはい
公道で無理膝すって、どや顔してろよおっさんｗ
公道で無理膝すって、どや顔してろよおっさんｗ
まーたこの流れかよ・・・いい加減学習しろよカスども
俺はライフ重視なんて暇がたくさんあって金が無い奴が買うもんだと思ってる。
社会人で暇人なのか？
社会人で暇人なのか？
マフラーにゴムがくっついちゃった(´；ω；｀)
322 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 22:01:31.68 ID:YJvdgZHp
よぉ～おっさん タイヤはパイロットロード2が長持ち&グリップがいいぞ 35歳のロング通勤ライダーのオッサンより
323 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 22:03:06.91 ID:YJvdgZHp
よぉ～おっさん タイヤはパイロットロード2が長持ち&グリップがいいぞ 35歳のロング通勤ライダーのオッサンより
324 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 22:09:02.87 ID:lbbFu9GR
不在連絡票が入ってました
モノタロウからパンｔ・・・いや、ウエスが届いたようです
モノタロウからパンｔ・・・いや、ウエスが届いたようです
パンタロン？
／ ＼
／ ⌒ ⌒＼
／ ,（⌒） （⌒）､＼
| /// （__人__）/// |
＼ ｀ ヽ_ノ ／ ついに念願のパンｔ・・・いや、ウエスを手に入れたぞ
ヽ , ＿_ , イ
／ |＿"＿＿__
| ｌ.. ／l´モノタロウ`l
ヽ 丶-.,／ |___＿＿＿___|
/`ー､＿ﾉ ／ ／
この後、黄色い染みの付いたステテコが裁断された物を発見する>>324
／ ⌒ ⌒＼
／ ,（⌒） （⌒）､＼
| /// （__人__）/// |
＼ ｀ ヽ_ノ ／ ついに念願のパンｔ・・・いや、ウエスを手に入れたぞ
ヽ , ＿_ , イ
／ |＿"＿＿__
| ｌ.. ／l´モノタロウ`l
ヽ 丶-.,／ |___＿＿＿___|
/`ー､＿ﾉ ／ ／
この後、黄色い染みの付いたステテコが裁断された物を発見する>>324
そうこうしているうちにおれのところには裁判所からの出頭命令が届いたようです。
くっ・・・34キロオーバー・・・
くっ・・・34キロオーバー・・・
俺も免停きたわー
この前までSFの見た目のが好きだったはずなのに
今日グーバイク見たらSBもかっこよくて悩むな・・・
SFにしろビキニカウルつける予定だけど悩むわい
今日グーバイク見たらSBもかっこよくて悩むな・・・
SFにしろビキニカウルつける予定だけど悩むわい
俺は迷ってSBにした
やっぱカウルがあると全然違う
社外品で大きめのカウルも売ってるしね
やっぱカウルがあると全然違う
社外品で大きめのカウルも売ってるしね
332 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 00:05:51.19 ID:HQSi/jag
大き目のカウル？
スクリーンじゃなくて？
スクリーンじゃなくて？
>>327
車でオービス光らせて36キロオーバーだった俺の場合で
罰金7万で、免停30日→免停1日するのに講習代で2万くらいだったはず。
んで、前科1付きます。犯罪者の仲間入りですねwwww
でも、40キロオーバーだと12点減点の90日免停で大変なことなってましたよ。
不幸中の幸いか。
車でオービス光らせて36キロオーバーだった俺の場合で
罰金7万で、免停30日→免停1日するのに講習代で2万くらいだったはず。
んで、前科1付きます。犯罪者の仲間入りですねwwww
でも、40キロオーバーだと12点減点の90日免停で大変なことなってましたよ。
不幸中の幸いか。
>>329
SBはセパハン付けられないから注意！
SBはセパハン付けられないから注意！
だからSFかった
ご質問。SFとSBのハンドル位置は同一でしょうか？
たしかCB1300はSFよりSBの方が高くSTはもっと高かったかと思いますが｡
たしかCB1300はSFよりSBの方が高くSTはもっと高かったかと思いますが｡
イース続報
昨日の情報で「イースの最廉価モデルにはアイドルストップが付かない」と書いた。
台場で行われた迷彩色イースの試乗会に行った何人かに聞いてみたところ、皆さん
「アイドルストップ付きは１００万円を切りたいと言ってたよ」。聞いた全員、
安いグレードにアイドリングストップは付かない、という認識。
実際、メーカーに聞くとアイドリングストップのコストは決して安くない。マーチなんか
１０万円近く取っている。安価なダイハツやトヨタだって実質的に３～４万円高といった
イメージ。いや、アイドルストップ付きはＣＶＴと組み合わせなければならないため、
４速ＡＴと比べ１０万円以上高くなって当然だと思う。
７９，５万円でＣＶＴ＋アイドリンストップなど常識外（しかも５万円のオプションサービス）。
しかし「最廉価グレードもアイドルストップ付きになる」という昨日頂いた情報で
再度取材してみたところ、その通りでございました。いやいや価格競争力の高さに驚く。
こらライバルメーカーがダイハツに勝つの、難しい。
それでもスズキあたりは歯を食いしばって対抗馬を出してくるだろうけれど、生産規模の
小さいホンダなど相当ハードル高い。そもそもタイで生産されるブリオなど見ると、
ホンダも２年くらい前まで「価格より質感」というコンセプトだったように思う。年末に
出てくる軽自動車、果たして勝負になるのか？
イースのコンポーネンツを使えば、ムーヴやタントのコストダウンも可能だからだ。
イースの登場で軽自動車が新しいフェイズに突入することは間違ない。もちろん日産と
三菱自動車の合弁会社もスタートから高いカベを乗り越えなければダメ。反面、
イースショック後に出てくるモデル達は魅力的になると考えます。
http://ecocar.asia/article/47519290.html
昨日の情報で「イースの最廉価モデルにはアイドルストップが付かない」と書いた。
台場で行われた迷彩色イースの試乗会に行った何人かに聞いてみたところ、皆さん
「アイドルストップ付きは１００万円を切りたいと言ってたよ」。聞いた全員、
安いグレードにアイドリングストップは付かない、という認識。
実際、メーカーに聞くとアイドリングストップのコストは決して安くない。マーチなんか
１０万円近く取っている。安価なダイハツやトヨタだって実質的に３～４万円高といった
イメージ。いや、アイドルストップ付きはＣＶＴと組み合わせなければならないため、
４速ＡＴと比べ１０万円以上高くなって当然だと思う。
７９，５万円でＣＶＴ＋アイドリンストップなど常識外（しかも５万円のオプションサービス）。
しかし「最廉価グレードもアイドルストップ付きになる」という昨日頂いた情報で
再度取材してみたところ、その通りでございました。いやいや価格競争力の高さに驚く。
こらライバルメーカーがダイハツに勝つの、難しい。
それでもスズキあたりは歯を食いしばって対抗馬を出してくるだろうけれど、生産規模の
小さいホンダなど相当ハードル高い。そもそもタイで生産されるブリオなど見ると、
ホンダも２年くらい前まで「価格より質感」というコンセプトだったように思う。年末に
出てくる軽自動車、果たして勝負になるのか？
イースのコンポーネンツを使えば、ムーヴやタントのコストダウンも可能だからだ。
イースの登場で軽自動車が新しいフェイズに突入することは間違ない。もちろん日産と
三菱自動車の合弁会社もスタートから高いカベを乗り越えなければダメ。反面、
イースショック後に出てくるモデル達は魅力的になると考えます。
http://ecocar.asia/article/47519290.html
MORIWAKIのサイレントエキゾースト使ってる人いますか？
エンジン特性とか変わったりしませんよね？
エンジン特性とか変わったりしませんよね？
339 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 09:53:59.30 ID:AcaggEMI
2.5万キロぐらいだと
まだまだ走りますか？
06年式スペック3、SB
まだまだ走りますか？
06年式スペック3、SB
>>338
エンジン自体をいじらないならエンジン特性が大きく変わったりしないだろ
出力特性は変化するだろうけど
>>339
ここでもさんざん言われてるが、中古車の状態は距離では判断できない
前のオーナーがどういう管理してたかで大きく変わる。
実車見て判断できないなら中古なんてやめておけ。
エンジン自体をいじらないならエンジン特性が大きく変わったりしないだろ
出力特性は変化するだろうけど
>>339
ここでもさんざん言われてるが、中古車の状態は距離では判断できない
前のオーナーがどういう管理してたかで大きく変わる。
実車見て判断できないなら中古なんてやめておけ。
343 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 11:15:00.02 ID:AcaggEMI
>>342
や、やられた(-_-;)
や、やられた(-_-;)
マサキいる？
ダッチワイフか
SFとSBのハンドル位置が同一かどうかは誰も知らんすか…
今度、店で聞いてここに書き込みしますわ(´Д`)
今度、店で聞いてここに書き込みしますわ(´Д`)
>>347
SB、SFはライポジは全く一緒だよ
SB、SFはライポジは全く一緒だよ
349 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 13:21:45.62 ID:Ji9E7AKa
パイロットロードってそんなに良いの？摩耗の早いグリップ系だと思ってた
間違いなくツーリングタイヤ
352 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 16:04:38.38 ID:TJX7Gvtd
マサキいる？
353 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 16:16:22.19 ID:AcaggEMI
要らねぇよ
ボルドールだとどうしても距離を走っている車体が多いな。
オーナーは年配が多いみたい。
オーナーは年配が多いみたい。
sbはコケたら真っ先にカウル逝くのがなぁ
SA,PAで（お？CB400SBだ）と思ってオーナーを見ると自分より倍近い年齢の人が乗ってたり
することが多い
やっぱ、年齢的にも落ち着いた人が選ぶことが多いんかな
若い人は大型に最低一度は行くからSBはあんま選ばないのかも
することが多い
やっぱ、年齢的にも落ち着いた人が選ぶことが多いんかな
若い人は大型に最低一度は行くからSBはあんま選ばないのかも
エンジンガードつけてたらたちごけ程度ならカウル傷つかないよ。
24から3年SB乗ってる俺
SBもSFも高速ではよく見るけど、SBは30代～40代が多いって印象だけどな
街中だとSF乗ってる若いニイちゃんよく見るけど
>>356
カウルより先にウインカーが逝くよ！
カウルとウインカー粉砕してパーツ台\40000とか結構痛いよ！
俺も大型憧れるけど、乗ったら死ぬ、絶対死ぬ、ミンチになって死ぬ
あんなバケモノ怖くて高くて分不相応だわ。あと大型持ってねえし。
SBもSFも高速ではよく見るけど、SBは30代～40代が多いって印象だけどな
街中だとSF乗ってる若いニイちゃんよく見るけど
>>356
カウルより先にウインカーが逝くよ！
カウルとウインカー粉砕してパーツ台\40000とか結構痛いよ！
俺も大型憧れるけど、乗ったら死ぬ、絶対死ぬ、ミンチになって死ぬ
あんなバケモノ怖くて高くて分不相応だわ。あと大型持ってねえし。
アンカーミスった。
>>358ね。
>>358ね。
>>349
PR2めちゃくちゃライフ長いよ。
自分のは現在22,000km。
さすがにスリップサインが近くなってきたので、25,000km行けるかは怪しいところ。
PR3はウェット性能がかなり良くなったらしいけど、ライフはどうなんだろう。
PR2めちゃくちゃライフ長いよ。
自分のは現在22,000km。
さすがにスリップサインが近くなってきたので、25,000km行けるかは怪しいところ。
PR3はウェット性能がかなり良くなったらしいけど、ライフはどうなんだろう。
>>349
PR2はグリップ重視のサイド部分とライフ重視のセンター部分の差がすごく激しいね。
高速メインのツーリングする人にはよいタイヤだと思う。
峠を好んで走る人だと真ん中だけ残ってサイドが先になくなってしまう
PR2はグリップ重視のサイド部分とライフ重視のセンター部分の差がすごく激しいね。
高速メインのツーリングする人にはよいタイヤだと思う。
峠を好んで走る人だと真ん中だけ残ってサイドが先になくなってしまう
復旧
366 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 10:04:44.96 ID:LowQC+Qy
みなさんごめんなさい
今までSBを乗ってる体（てい）で書込んでましたが
実はJOG-ZRしか持ってません。本当にゴメンナサイ。それと・・
これからも持ってる体でいきますのでヨロシクね♪
今までSBを乗ってる体（てい）で書込んでましたが
実はJOG-ZRしか持ってません。本当にゴメンナサイ。それと・・
これからも持ってる体でいきますのでヨロシクね♪
貴様がマサキか
おのれマサキ
ああ！IDが奇跡だ CB sfになっている
しかもバトルオブツインに出場だ
しかもバトルオブツインに出場だ
なってねーじゃねーか
赤髭だと新車が結構安いのね
エンジンのお勉強をするためにキャブ車にしようと思ってたんだけど迷うね
エンジンのお勉強をするためにキャブ車にしようと思ってたんだけど迷うね
>>369
おしい
おしい
373 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 15:32:30.88 ID:ab+yI9pH
ＮＣ４２って早いの？
>>345
これ何？
これ何？
タンクです
>>377
セカンドならもう少し小さい方がよくない？
セカンドならもう少し小さい方がよくない？
俺ならセカンドは二種にするかな
まぁ二種にしかほとんど乗らなくなるけどな
まぁ二種にしかほとんど乗らなくなるけどな
俺も軽自動車買ったらバイク乗らなくなったわ
>>366
同じくバリオス海苔の俺がこのスレに書き込んで申し訳ありません・・・
でもボロボロだから2年もたたないうちに買い換える予定だから許して
>>371
それ今年2月の型落ちセールの値段のこと？
それともまた新しいセール？
新しいセールなら値段どのくらいか知りたいなぁ
同じくバリオス海苔の俺がこのスレに書き込んで申し訳ありません・・・
でもボロボロだから2年もたたないうちに買い換える予定だから許して
>>371
それ今年2月の型落ちセールの値段のこと？
それともまた新しいセール？
新しいセールなら値段どのくらいか知りたいなぁ
382 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 22:09:35.50 ID:JDGV2s27
俺、最後にバイク乗ったの１５年前の原チャリだからいっつもロム専門だよｗ (´；ω；｀)
このスレはもう７年くらいみてるな・・・・。
このスレはもう７年くらいみてるな・・・・。
>>338
スリップオンタイプのサイレントエディションを使っています。
装着して３万キロ。最近以前より音が大きくなってきた気がします。乗り方が悪いから？
でも、去年車検の時に音量測ったらほぼカタログ通りの84.8dbでした。
スリップオンタイプのサイレントエディションを使っています。
装着して３万キロ。最近以前より音が大きくなってきた気がします。乗り方が悪いから？
でも、去年車検の時に音量測ったらほぼカタログ通りの84.8dbでした。
384 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 04:32:42.07 ID:gFt1Q7O0
失せろ(´・д・｀)
イカサマサキ
386 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 13:12:08.64 ID:yP2wlUt1
真っ先にマサキ
イサキ大漁
NC42って
早いお
390 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 14:15:26.08 ID:yP2wlUt1
全然
キャブとFIのそれぞれの長所と短所を教えてね。
393 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 16:28:46.09 ID:i2zMu4+2
>>392 前者...固さはあるが長さは無い。後者...固さは無く柔らかいが長い。
>>393
なるほど・・・イミフ（´・ω・）
なるほど・・・イミフ（´・ω・）
ゲイの出会い系で知り合った10歳以上年上のオジサンの家へ。
そしたら「これ着て責めて欲しい」と言われて、レンコン掘りというか、
魚河岸の人が着てるような胸まであるゴム長を着させられ、捻りハチマキをさせられた。
向こうは全裸。
まあこんなのもたまにはいいか、と愛撫してたら、オジサンが喘ぎ声の中、喋りだした。
「お、おにいちゃん…お、おかえりなさい…た、大漁だった？ねえ大漁だった？？」
…オレは突然の、しかも想定の範囲を超えたセリフにポカーンとしてしまった。
オジサンは素に戻って、「…返事して欲しい」と恥ずかしそうにオレに言った。
プレー再開。
耳とかをなめつつ体中をさわさわと触る
「お、おにいちゃん、大漁だった？」
「ああ、大漁だったよ」
「あぁぁぁあぁすごいいいぃいぃ！、、な、なにが、、ハァハァなにが捕れたの？」
乳首を舌でやさしく舐めながらオレは答えた
「…鯛とか、、、ヒラメがいっぱい捕れたよ」
セリフを聞き、オジサンはびくんびくんと身体をひきつらせた
「はっ！はぁぁぁあんっ！イ、イサキは？イサキは、と、取れたの？？」
チンコをしごく
「ああ。でかいイサキが取れたよ。今年一番の大漁だ。」
「大漁っ！！イサキぃぃ！！おにいちゃんかっこいいいいぃぃぃい ぃくううううう！」
実話です。。きっと漁師の人との幼い頃の体験というか、淡い恋心とかが
あったんだろうなあ、といろんなことを考えさせられた一夜でした。
そしたら「これ着て責めて欲しい」と言われて、レンコン掘りというか、
魚河岸の人が着てるような胸まであるゴム長を着させられ、捻りハチマキをさせられた。
向こうは全裸。
まあこんなのもたまにはいいか、と愛撫してたら、オジサンが喘ぎ声の中、喋りだした。
「お、おにいちゃん…お、おかえりなさい…た、大漁だった？ねえ大漁だった？？」
…オレは突然の、しかも想定の範囲を超えたセリフにポカーンとしてしまった。
オジサンは素に戻って、「…返事して欲しい」と恥ずかしそうにオレに言った。
プレー再開。
耳とかをなめつつ体中をさわさわと触る
「お、おにいちゃん、大漁だった？」
「ああ、大漁だったよ」
「あぁぁぁあぁすごいいいぃいぃ！、、な、なにが、、ハァハァなにが捕れたの？」
乳首を舌でやさしく舐めながらオレは答えた
「…鯛とか、、、ヒラメがいっぱい捕れたよ」
セリフを聞き、オジサンはびくんびくんと身体をひきつらせた
「はっ！はぁぁぁあんっ！イ、イサキは？イサキは、と、取れたの？？」
チンコをしごく
「ああ。でかいイサキが取れたよ。今年一番の大漁だ。」
「大漁っ！！イサキぃぃ！！おにいちゃんかっこいいいいぃぃぃい ぃくううううう！」
実話です。。きっと漁師の人との幼い頃の体験というか、淡い恋心とかが
あったんだろうなあ、といろんなことを考えさせられた一夜でした。
396 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 17:37:03.45 ID:FJ/hnPym
まもなくマフラー狩が始まるかも
397 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 21:43:39.59 ID:HqB/9fMs
Revo乗りなんだが、今日ツーリングの休憩先で恐らく初期型？と思われるSFを見た。Project Big1ってサイドカバーに書いてあって、自分のRevoより凄く大きく感じたんだが初期型のSFと現行じゃ車格が違うの？
1000だろ多分
399 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 21:53:53.11 ID:yiL1W0q2
釣られないもん
最近乗ってなかったから今日ちょっとだけ乗った。
近所を20分くらい走っただけなんだけどやっぱりバイクって楽しいな。
何でこんなに楽しいのにバイク人口減ってるんだろうね？意味がわからん。
近所を20分くらい走っただけなんだけどやっぱりバイクって楽しいな。
何でこんなに楽しいのにバイク人口減ってるんだろうね？意味がわからん。
バイクに興味ない人って普段何考えてるんだろう？
>>400
同じように考えて大阪市内から神戸までプチツーに行ってきた。
帰りに１０ｍ先がやっと見えるようなとんでもないゲリラ雨に襲われた・・・。
まあ、事故らない限りこういうアクシデントも楽しいもんだけどな。
同じように考えて大阪市内から神戸までプチツーに行ってきた。
帰りに１０ｍ先がやっと見えるようなとんでもないゲリラ雨に襲われた・・・。
まあ、事故らない限りこういうアクシデントも楽しいもんだけどな。
>>401
バイク以外のこと
バイク以外のこと
406 ： 忍法帖【Lv=23,xxxPT】 ：2011/08/27(土) 23:15:49.78 ID:d0M+4j8L
おんな(ry
それだけの豪雨だと、撥水処理の問題じゃないと思うが。
408 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 23:36:46.68 ID:ColIM0xG
TSRのフルエキにノーマルキャブで、エアクリ撤去して、ファンネル仕様にしています。
MJ変えて、JNはワッシャーで調整。PJは＃35→＃38へ。PSを規定より1/4閉め（2 1/2→2 1/4）
中・高回転は、OKなのですが、アイドリング～低回転が凄く難しい。
どなたか、より良いセッティングのアドバイス、いただけないでしょうか？
MJ変えて、JNはワッシャーで調整。PJは＃35→＃38へ。PSを規定より1/4閉め（2 1/2→2 1/4）
中・高回転は、OKなのですが、アイドリング～低回転が凄く難しい。
どなたか、より良いセッティングのアドバイス、いただけないでしょうか？
明日はレインコート・長靴の装備でNC31に火を入れるわ
せっかく連休なのだから、走らねーと…
せっかく連休なのだから、走らねーと…
410 ： 【東電 63.5 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/08/28(日) 00:18:53.53 ID:wVDjyZKJ
>>409
火入れたら燃えちゃうだろ
火入れたら燃えちゃうだろ
入れるのは空気とオイルとガソリンだけにしとけ！
>>411
クーラント！！
クーラント！！
>>411
ブレーキ･オイルも追加してくれ
ブレーキ･オイルも追加してくれ
414 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 00:40:07.82 ID:wmQU8pD1
バイクに対する愛情と他者をいたわる気持ちもな
ネンオシャチエブクトウバシメ
俺にとっての衝撃的ニュース。
ヤマハが自殺。
ヤマハが自殺。
417 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ：2011/08/28(日) 03:11:14.45 ID:/CG8bH7x
NC42って速いの？
08年の赤単色がほすぃ
なんか急に俺のCBでタンクローリーの下潜りたくなってきた
おおｗマジかｗでもNC31ってキャブじゃなかったっけ？39からでしょ？
なんだか知らんがNC39もキャブ車
あれ？スペ1がNC31でスペ2がNC39じゃないの？
ぜんぜん違う。
426 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 11:15:26.00 ID:bUNS2zx5
>>426
知らんがな
知らんがな
知らんのやったら、すっこんどれや。
前にここで予算など相談してた俺ですがわ
ちょっと背伸びして手元にNC39が来ますた。
初バイクなので可愛がってやりたい。
みんなバイクに名前って付けるの？
ちょっと背伸びして手元にNC39が来ますた。
初バイクなので可愛がってやりたい。
みんなバイクに名前って付けるの？
>>417
速いかは比べる車種によるけど、早い事は確か。
速いかは比べる車種によるけど、早い事は確か。
うるせーんだよタコ！
カバーかけて保管してる人に聞きたいんだけど梅雨の時とかって錆びないの？
そもそもなんでガレージがないのにバイクを買おうと思ったの？
そもそもなんでガレージがないのにバイクを買おうと思ったの？
誤爆スマソ
え？誤爆なの？
>>430
マチルダじゃダメなのか？
マチルダじゃダメなのか？
ううううう～～かｍｍじるう
質問です
ツーリングをしていて休憩して
もう一度発進しようとしたらエンジンとヘッドライトは問題ないのですがウインカー、テールライト、メーターが作動しなくなりました。
いきなりです
なにが原因なのでしょうか？
ツーリングをしていて休憩して
もう一度発進しようとしたらエンジンとヘッドライトは問題ないのですがウインカー、テールライト、メーターが作動しなくなりました。
いきなりです
なにが原因なのでしょうか？
車種はスペ3
エンジン動いている時も停車時のHISSのランプが点滅しています
エンジン動いている時も停車時のHISSのランプが点滅しています
たぶん電気系のトラブルなんだろうけど、ここで聞いても解決できると思えない
HISSが始動後も点滅しっぱなしの時点でどこかおかしいのは確かなのでバイク屋さんに行くべし。
HISSが始動後も点滅しっぱなしの時点でどこかおかしいのは確かなのでバイク屋さんに行くべし。
電装の一部死亡なら、先ずヒューズボックスを確認かなぁ
出先でも出来るし。
切れてたら予備と交換。無ければ自走可能なら近くのGS等に。
しかし重要なのは「何故ヒューズが飛んだ（切れた）のか？」って原因を突き止めておくこと。
じゃないと再発するのがオチ
出先でも出来るし。
切れてたら予備と交換。無ければ自走可能なら近くのGS等に。
しかし重要なのは「何故ヒューズが飛んだ（切れた）のか？」って原因を突き止めておくこと。
じゃないと再発するのがオチ
ヒューズでした
お騒がせしました^^;
お騒がせしました^^;
444 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 15:56:49.11 ID:172Wrkkb
うん。もういいよ。なんか俺がスベってるみたいになるからレスしないでね。こういうネタレスにグダグダとレスする奴はウザイ。
>>444
ちょっと言い過ぎた。スマン。気にすんな。
ちょっと言い過ぎた。スマン。気にすんな。
ﾌﾞｲﾃｯｸ=ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝって勘違いしてるでFA?
ホーネットとどう違うの？
童貞なんでブレーキランプしか違いがわからん
童貞なんでブレーキランプしか違いがわからん
ｨ";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾞt,
彡;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
ｲ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;r''ｿ~ヾ:;;;;;;ﾞi,
t;;;;;;;ﾘ~｀ﾞヾ､;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ i,;;;;;;!
ﾞi,;;;;t ヾ-‐''"~´_,,.ィ"ﾞ ヾ;;f^! ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ﾄ.;;;;;》 ＝ニｰ-彡ﾆ''"~´,,...,,. ﾚ')l. ＜ おまえは何を言っているんだ
tﾞヾ;l __,, .. ,,_ ,.ﾃ:ro=r''"ﾞ !.f'l. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ.ヽ ｰ=rtσﾌ= ; ('"^'=''′ ﾘﾉ
,,.. -‐ゝ.>、 ｀ﾞﾞﾞﾞ´ ,' ヽ . : :! /
~´ : : : : : ｀ヽ:. ,rf :. . :.: j ､ . : : ト､.、
: : : : : : : : : : ヽ、 /. .ﾞｰ:､_,.r'ﾞ: :ヽ. : :/ ヽ＼、
:f: r: : : : : : : : !丶 r-､=一=''ﾁ^ ,/ !:: : :｀丶､_
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〃: :j: : : : : : : ﾞi ｀ヽ､..,,__,, :ィ":: ,ﾉ:: : : : : : : : : : : :＼
ﾉ: : : : : : : : : : :丶 : : ::::::::: : : : /: : : : : : : : : : : : : : : :＼
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ｲ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;r''ｿ~ヾ:;;;;;;ﾞi,
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ﾄ.;;;;;》 ＝ニｰ-彡ﾆ''"~´,,...,,. ﾚ')l. ＜ おまえは何を言っているんだ
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〃: :j: : : : : : : ﾞi ｀ヽ､..,,__,, :ィ":: ,ﾉ:: : : : : : : : : : : :＼
ﾉ: : : : : : : : : : :丶 : : ::::::::: : : : /: : : : : : : : : : : : : : : :＼
このバイクのインジェクション仕様を買おうと思ってんだけど
マフラー交換した場合セッティングするのにサブコンか何か
市販されてるの？
マフラー交換した場合セッティングするのにサブコンか何か
市販されてるの？
社外で何種類か出てる。
>>429
マサキってか？
マサキってか？
バイクに名前とかないわー
CBで十分よ
CBで十分よ
>>429
しび子♥
しび子♥
シビ太！
機械に名前なんて付けませんよ？
463 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 00:14:04.31 ID:v+eYOXRj
あれ？397は俺なんだが・・まぁともあれみなさんレスありがとうございました。なんせNC31を初めて生で見たもんで。
アップハンはつけれますか？
スペック3です
スペック3です
同じようなアホな質問のループだな
店に聞くとか自分で調べるって選択肢はないのかよ・・・
店に聞くとか自分で調べるって選択肢はないのかよ・・・
>>397
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB400/19920400/002.html
さすがに歴史にあるバイクだと、開発当時のコンセプトなんて乗ってる人間でも知る人は減るもんだな・・・。
どうだ、20年前のコンセプトはRevoにも受け継がれているかい？
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB400/19920400/002.html
さすがに歴史にあるバイクだと、開発当時のコンセプトなんて乗ってる人間でも知る人は減るもんだな・・・。
どうだ、20年前のコンセプトはRevoにも受け継がれているかい？
>>466
ゼファーに対抗→よーしCBX400Fリメイクしちゃうぞー、とならなかったのは流石だな
ゼファーに対抗→よーしCBX400Fリメイクしちゃうぞー、とならなかったのは流石だな
>>469CB、ディエーゴ、ホセ、フランシスコ・デ・パウラ、ホアン・ネポムセーノ、マリーア・デ・ロス・レメディオス、クリスピーン、クリスピアーノ、デ・ラ・サンティシマ・トリニダード・ルイス・イ・ピカソ
と、君のCBを命名した。
もう逃れられないぞ。
もう逃れられないぞ。
ボルビック
、と・の違いはなんだ？
句読点と中黒
正解
CB400スーパーボラギノール
>>477
君の苦しみはみんなよく分かってる。
君の苦しみはみんなよく分かってる。
>>478
私にはさっぱりわからないので詳しく説明してくれないでしょうかm(__)m
私にはさっぱりわからないので詳しく説明してくれないでしょうかm(__)m
>>449
NC31には燃料計は付いていないよ
NC31には燃料計は付いていないよ
481 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 17:42:56.33 ID:5Z2w4McY
ボル乗りに質問です
スクリーンの付け根にある黒いヤツは外せるのかな？
外してボディー同色に塗装したいんだけど…
ちなみに当方は白ボルです
スクリーンの付け根にある黒いヤツは外せるのかな？
外してボディー同色に塗装したいんだけど…
ちなみに当方は白ボルです
>>480
NC31もVer.S/Rには付いてるぞ
NC31もVer.S/Rには付いてるぞ
>>480
94年式以降は付いてるよ
94年式以降は付いてるよ
クラッチレバー曲がってるから直したいが、バイク屋に出すようなもんでもないよね？
>>478
ボラギノールで済む間は苦しみなんて序の口
ボラギノールで済む間は苦しみなんて序の口
488 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 18:13:20.97 ID:4OP7G/Nd
>>487様 ご苦労様です。
>>487
担々麺なんか俺に勧めるな。
担々麺なんか俺に勧めるな。
脱肛になってしまった( ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
492 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 18:41:35.86 ID:5Z2w4McY
ボル乗りに質問です
スクリーンの付け根にある黒いヤツは外せるのかな？
外してボディー同色に塗装したいんだけど…
ちなみに当方は白ボルです
スクリーンの付け根にある黒いヤツは外せるのかな？
外してボディー同色に塗装したいんだけど…
ちなみに当方は白ボルです
クラッチレバーで思い出したがキジマのレバーのコスパは最高だな
antlionとかも気にはなるけど、あれ1本分の値段でキジマ5本買えるからなぁ
antlionとかも気にはなるけど、あれ1本分の値段でキジマ5本買えるからなぁ
494 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 19:00:41.00 ID:7pNj59gI
歴代モデルの仕様を知るにはここが一番分かり易い。
http://www.mr-bike.jp/feature/cb400/01_index/index.html
http://www.mr-bike.jp/feature/cb400/01_index/index.html
>>492
外せる
外せる
497 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 21:00:16.35 ID:5Z2w4McY
↑サンクス
499 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 23:56:20.64 ID:AsfKv5HU
492は日本語で書いてね。
十分理解出来ると思うが・・・。
中古NC31乗りなんだけど、フロントブレーキの具合がおかしい
最初にグッて握ると滑っているような感じで制動力が心許無いので更に強く握ると、いきなりガギってロックする
キャリパーを分解してみると、パッドは充分厚みが残っている
シリンダー周りはススみたいな汚れで真っ黒
おそらくシリンダーの動きが鈍いのが原因かなと思い、しかし556を吹くとヤバイと聞いていたので、
とりあえずシリンダーをはめたままで食器用洗剤で洗って再装着したのだけど状態変わらず
シリンダーを引っこ抜いて洗おうかと思ったけど、抜いたらブレーキフルードが吹き出すよね？
どうすりゃいいんだろう…
最初にグッて握ると滑っているような感じで制動力が心許無いので更に強く握ると、いきなりガギってロックする
キャリパーを分解してみると、パッドは充分厚みが残っている
シリンダー周りはススみたいな汚れで真っ黒
おそらくシリンダーの動きが鈍いのが原因かなと思い、しかし556を吹くとヤバイと聞いていたので、
とりあえずシリンダーをはめたままで食器用洗剤で洗って再装着したのだけど状態変わらず
シリンダーを引っこ抜いて洗おうかと思ったけど、抜いたらブレーキフルードが吹き出すよね？
どうすりゃいいんだろう…
502 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 01:32:34.13 ID:TJHoNlkZ
パッド外してスプレータイプのグリース吹き付けてみたら？
5-56はのちに乾燥するので長持ちしないよ
パッドとディスクにグリースかからないように気をつけてね
5-56はのちに乾燥するので長持ちしないよ
パッドとディスクにグリースかからないように気をつけてね
樹脂やゴムへの攻撃性がある556を乾燥するから使うなとか、正気だとは思えん
無知なのか悪意があるのか・・・
たぶんシールの劣化だと思うけど場所が場所だけに自信がないならバイク屋に持ち込む方が安全
無知なのか悪意があるのか・・・
たぶんシールの劣化だと思うけど場所が場所だけに自信がないならバイク屋に持ち込む方が安全
ブレーキ周りは整備士の資格がないと弄っちゃダメ
506 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 09:45:35.05 ID:UUBW+0l4
うんちくうんぬんは別にして使うなって言うのは伝わる気がするけど
>>505
ほんとですかせんぱい！
ほんとですかせんぱい！
CB400SF、8月中旬で購入で、納車が9/20とか
2店舗（1つはドリームHONDA）で確認＠東京
今はどこもこんな感じなのか。待つのもｗｋｔｋするけど、
ちょっと長い…
2店舗（1つはドリームHONDA）で確認＠東京
今はどこもこんな感じなのか。待つのもｗｋｔｋするけど、
ちょっと長い…
509 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 11:16:40.04 ID:0fS+tvGH
ホンダは一度メーカーに書類回してから納車するからな
でも普通2週間程度なんだけど…
でも普通2週間程度なんだけど…
>>505
※商売にする場合
※商売にする場合
4輪だと
予定通り納車出来なくて車が使えなくなると
代車出すのが普通なんだが
バイクは無いのか？
予定通り納車出来なくて車が使えなくなると
代車出すのが普通なんだが
バイクは無いのか？
前に、ここで見たやつだと思われる
フェザーのカウル付けた青のSFを発見
右二本出しマフラーだった
＠小松川ランプ
フェザーのカウル付けた青のSFを発見
右二本出しマフラーだった
＠小松川ランプ
514 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 12:45:01.97 ID:0fS+tvGH
無い
有料でトダイは用意してる場合はあるけど
有料でトダイは用意してる場合はあるけど
>>511
ほぼ同じだよ。ただ発注はお盆前だった。
その時点で既に9/12のの週の納車は難しい言われてた。
この日曜以降の天気とか見てると乗れないのが残念でならない。
レンタルも結構高いからそうそう頻繁にはしたくないしな…
ほぼ同じだよ。ただ発注はお盆前だった。
その時点で既に9/12のの週の納車は難しい言われてた。
この日曜以降の天気とか見てると乗れないのが残念でならない。
レンタルも結構高いからそうそう頻繁にはしたくないしな…
やっぱそんなもんか
先走ってマフラー等カスタム用品揃えたのが余計虚しい
そんなもんでクロスロード購入
たまにはチャリもいいね。ホンダのチャリとかあったら欲しい
先走ってマフラー等カスタム用品揃えたのが余計虚しい
そんなもんでクロスロード購入
たまにはチャリもいいね。ホンダのチャリとかあったら欲しい
8/12に注文してたわ。丸一ヵ月以上はやっぱ長いね。
>>509だと思ってたんだけど、3.11の影響でHONDAの工場だかなんだかが
影響受けて、遅れてるとか言われた。そういうことならしょうがないと思いながらも、
いい季節が過ぎ去っていくのを眺めてるだけってのがなんとも。
中古で即納可能なやっすい50～125ccをヤフオクで探したりしてますん。
>>509だと思ってたんだけど、3.11の影響でHONDAの工場だかなんだかが
影響受けて、遅れてるとか言われた。そういうことならしょうがないと思いながらも、
いい季節が過ぎ去っていくのを眺めてるだけってのがなんとも。
中古で即納可能なやっすい50～125ccをヤフオクで探したりしてますん。
518 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 14:36:58.29 ID:0fS+tvGH
ますん～
マサキ納車まだあ。
520 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 15:56:41.30 ID:G5kEnilA
522 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 16:50:04.11 ID:G5kEnilA
でもこの一番走りたい時期に待たされるのは辛いわな
10月以降すぐ寒くなって走れなくなってしまうぞ
俺は中古現状渡しでも１週間かかったから書類手続きなどの時間もあるのだろう
新車だと納車整備もあって更に時間かかるのかな
10月以降すぐ寒くなって走れなくなってしまうぞ
俺は中古現状渡しでも１週間かかったから書類手続きなどの時間もあるのだろう
新車だと納車整備もあって更に時間かかるのかな
>>522
メットも買い替えて準備万端なのにこのじらしプレイｗｗｗ
ドＭになりきれずにこないだレンタルしちまったよ。
けど8h+保険で10kはそうそう何度も借りたくはならない…。
乗ったことないオフ車はなかなか楽しかったけどね。
9月の最初の連休に間に合わないなら、また借りるしかないなぁ。
>>523
そうなんだよねぇ…
CB1100なら2週間ぐらい（たぶん在庫があるのかと）と言われたんだけどね。
メットも買い替えて準備万端なのにこのじらしプレイｗｗｗ
ドＭになりきれずにこないだレンタルしちまったよ。
けど8h+保険で10kはそうそう何度も借りたくはならない…。
乗ったことないオフ車はなかなか楽しかったけどね。
9月の最初の連休に間に合わないなら、また借りるしかないなぁ。
>>523
そうなんだよねぇ…
CB1100なら2週間ぐらい（たぶん在庫があるのかと）と言われたんだけどね。
はしゃぎすぎて納車日に骨折フラグ立ったな
まじでそうなりそうで怖いｗｗｗｗ
という訳で9/20からこのスレに世話になりまんす
という訳で9/20からこのスレに世話になりまんす
ｗｋｔｋしつつ防犯体制も見直しておくといい＾＾
俺、先週の木曜日にドリームで新車の購入手続きにしてきたけれど
他店の在庫でよければ1週間で納車できますって言われた
在庫がない場合、9月下旬までかかるところだったけど(ノД`)
他店の在庫でよければ1週間で納車できますって言われた
在庫がない場合、9月下旬までかかるところだったけど(ノД`)
新車買おうかなぁとスレ見てたけど、来年の3月に買って4月ごろ納車がちょうどいいのかなぁ
冬場はバイク値下がるよ～
531 ： 【東電 68.9 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/08/30(火) 23:04:44.46 ID:UnMQ2FJH
>>528
他店の在庫って展示車か
他店の在庫って展示車か
>>530
赤男爵冬の処分セールが楽しみだよな
赤男爵冬の処分セールが楽しみだよな
>>532
CB400スーパーフォアブイテックとかも値下がるの？
CB400スーパーフォアブイテックとかも値下がるの？
534 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 23:19:13.55 ID:JxicmiYH
明日ﾚﾎﾞ納車、中古だけどね。ところでオイルでｶｽﾄﾛ使ってると聞かないのだけどあまり良くない？部分合成の4Tにしようかなと思ってるのだけど。
>>535
何人もの男に乗られてる
何人もの男に乗られてる
>>527
前乗ってたのはだいぶ年季入った250だったから、U字ぐらいでおｋだったけど、
CB400SFはやっぱり盗難多いのかな？
自宅マンションの駐輪場はシャッターつきの地下駐輪場だから大丈夫だとは思うけど…
外用のはU字以外でなにかオヌヌメあったら教えてえろい人。
>>528
カラーバリエーションによっては、他店在庫あれば早かったかも。
まぁでも既に半月待っちゃったし、我慢することにしたよ。
前乗ってたのはだいぶ年季入った250だったから、U字ぐらいでおｋだったけど、
CB400SFはやっぱり盗難多いのかな？
自宅マンションの駐輪場はシャッターつきの地下駐輪場だから大丈夫だとは思うけど…
外用のはU字以外でなにかオヌヌメあったら教えてえろい人。
>>528
カラーバリエーションによっては、他店在庫あれば早かったかも。
まぁでも既に半月待っちゃったし、我慢することにしたよ。
U字：意味なし
ワイヤーも意味なし
ディスクアラーム1個とディスクロック1個を組み合わせるヨロシ
ワイヤーも意味なし
ディスクアラーム1個とディスクロック1個を組み合わせるヨロシ
540 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 08:15:21.57 ID:0p7xOEhO
先日NC31Ver.Sを知り合いから譲ってもらった。
初バイクなんだが教習車よりセルフステアがかなり強い。これはそんな仕様？ それとも俺のだけ？
前後タイヤがカッチコチで終わってるからかな？
それとも事故車掴まされたのかな…。
初バイクなんだが教習車よりセルフステアがかなり強い。これはそんな仕様？ それとも俺のだけ？
前後タイヤがカッチコチで終わってるからかな？
それとも事故車掴まされたのかな…。
知り合いに「事故車ですか?」って聞けばいいじゃない
542 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 10:05:51.77 ID:mGo6vgjS
>>540みたいなヤツに売った知り合いに同情するわ。
今日で夏休み終わりかな？
今日で夏休み終わりかな？
予算と相談しながら、アラームキットとインジケーターをお願いしたよヽ(｀･ω･´)ﾉ
とりあえずしばらくは外に長く駐車することもなさそうだし。
>>542
HISSがあるからある程度は防犯対策できてるので、
上をオヌヌメされますた。
とりあえずしばらくは外に長く駐車することもなさそうだし。
>>542
HISSがあるからある程度は防犯対策できてるので、
上をオヌヌメされますた。
（´・ω・`）
意外と400は被害件数が多い
大型オーナーがセキュリティーを強化したのと
400なんて誰も狙わねえだろなんて油断してるオーナーが多いから
大型オーナーがセキュリティーを強化したのと
400なんて誰も狙わねえだろなんて油断してるオーナーが多いから
マンション内のシヤッター付きの地下駐輪場で
そんなに治安が悪いって どこの国なんだろう
そんなに治安が悪いって どこの国なんだろう
何してもプロに目をつけられたら無駄なんだよなぁ。
アラームも凍結させて壊す事も出来るし、シャッター付きのガレージでもこじ開けるらしいし
アラームも凍結させて壊す事も出来るし、シャッター付きのガレージでもこじ開けるらしいし
駐輪場はあんまり心配してないよ。
外でとめるときね。
外でとめるときね。
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=64701984&comment_count=0&comm_id=1649141
> 単車修理改造質問画像何でもOK！ トピックトピックを作成する
> このトピックをチェックして友人に教えよう！
> フォーク分解2011年08月31日 15:11
> 寂しがり屋のカラス
>
>
> はじめまして
> 自分はCB400ボルドールに
> 乗っているのですが
> フォークを分解しようと
> 思います
> どうゆう順序で分解していったらいいのかあまりわかりません
>
> よろしければ
> 手順おしえていただけないでしょうか？
>
> よろしくお願い致します
だれか教えてやれよ
まず服を脱いで湯を沸かせってな
> 単車修理改造質問画像何でもOK！ トピックトピックを作成する
> このトピックをチェックして友人に教えよう！
> フォーク分解2011年08月31日 15:11
> 寂しがり屋のカラス
>
>
> はじめまして
> 自分はCB400ボルドールに
> 乗っているのですが
> フォークを分解しようと
> 思います
> どうゆう順序で分解していったらいいのかあまりわかりません
>
> よろしければ
> 手順おしえていただけないでしょうか？
>
> よろしくお願い致します
だれか教えてやれよ
まず服を脱いで湯を沸かせってな
なんでお前が教えてやらないんだ
どうでもいいが いう＞ゆう って書く奴の馬鹿さ加減は異常
どうでもいいが いう＞ゆう って書く奴の馬鹿さ加減は異常
>>549
出先で と聞かれたからディスクアラーム勧めただけだが
出先で と聞かれたからディスクアラーム勧めただけだが
i-conⅡ使ってる人っている？
ぐぐるストリートビューに俺のバイクがカバー無しで掲載されとる！
それはヤバいな！
窃盗団のリストに登録されてるぞ！
窃盗団のリストに登録されてるぞ！
558 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 18:43:01.52 ID:Yjhl/Pbe
ヤフオク
NC31でフロントフォークのオイルシール＆インナーチューブを両側交換した。
66666円って、オイ！何で6並びｗｗｗ
66666円って、オイ！何で6並びｗｗｗ
ダーミアーン！
NC31もパーツリストの金額が参考にならなくなってきたね～
ジワジワと値上げされるのは仕方ない。
社外品が激安＆豊富なんでそれを上手く活用かなぁ。
純正の安心を取るってのも有だし、予算と考え方次第だね。選べるだけ良いのかも。
インナーは10mm短くなるけどNC39のも流用出来るんだよね。
乗り味が変わるのかな？
ジワジワと値上げされるのは仕方ない。
社外品が激安＆豊富なんでそれを上手く活用かなぁ。
純正の安心を取るってのも有だし、予算と考え方次第だね。選べるだけ良いのかも。
インナーは10mm短くなるけどNC39のも流用出来るんだよね。
乗り味が変わるのかな？
この前初めて転けちまった。
立ち転けとかじゃなく皆も転けたりしてんの?
立ち転けとかじゃなく皆も転けたりしてんの?
コケた事はないなぁ。
納車2日で交差点ですっ転んだ。冬の早朝サービスの新品タイヤが肝だった
気がした
気がした
565 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 10:37:59.65 ID:grACHPwf
転倒怖い転倒怖い転倒怖い転倒怖い転倒怖い
転倒怖い転倒怖い転倒怖い転倒怖い転倒怖い
転倒怖い転倒怖い転倒怖い転倒怖い転倒怖い
箱根の峠で二回転けてまつ(^q^)
一回目は救急車で運ばれました(^q^)
鎖骨にボルト入ってる(^q^)
そんな僕はいまも毎日乗ってます
一回目は救急車で運ばれました(^q^)
鎖骨にボルト入ってる(^q^)
そんな僕はいまも毎日乗ってます
みんなあるんだなぁ。
でも転けてから走り方が変わったわ。今思うと危ない走り方してたなと。
でも転けてから走り方が変わったわ。今思うと危ない走り方してたなと。
乗れてるような気がしてこけて初めてテクニックのなさに気づく
そしてサーキットに通った2回だけ
そしてサーキットに通った2回だけ
569 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 12:55:01.31 ID:L9LkZsdJ
警視庁小岩警察署主催の安全運転講習会に行ってきなよ
教習所では教えてくれないテクが身に付くぜ
安全運転講習会のスレで待ってるぜ
教習所では教えてくれないテクが身に付くぜ
安全運転講習会のスレで待ってるぜ
570 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 13:24:30.61 ID:w85PV7my
警察は俺様の敵なんだよ!!(´・д・｀)
筑波の1周目から握りコケした俺様エライ!!最高！
筑波の1周目から握りコケした俺様エライ!!最高！
571 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 15:48:55.23 ID:L9LkZsdJ
まずは敵の技術と思考を知らねばならんでしょ
若いな 事故で人を巻き込むなよ 周りの人を悲しませるなよ
バイク買うの辞めよう
575 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 16:51:26.12 ID:+UTaSy04
今日あたりからまた天候が最悪だな
明らか扱いにくそうなVFRを自由自在に扱いもんなぁ。
俺の地元の講習会は2000円なんだけど、こんなもんなの？
もっと安いもんだと思ってた。
俺の地元の講習会は2000円なんだけど、こんなもんなの？
もっと安いもんだと思ってた。
講習会って人力ABSとか高速スラロームのコツとか教えてくれるの？
579 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 19:49:32.28 ID:EJnTBdsU
ほんまNC42って早いん？
めちゃんこ早いお
見積りもらって来たぜ!!
高いぜ!!orz
高いぜ!!orz
VFR800Pだと重量はあるが、アップハンで乗りやすいだろ
俺的にはモタードのほうが乗り辛い
俺的にはモタードのほうが乗り辛い
今日契約したよｓｂ！
ハゲかけのおっさんだけどよろ
ハゲかけのおっさんだけどよろ
私も38歳の爺です。バイクは脳に良いそうですよ＾＾
586 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 23:18:46.58 ID:L9LkZsdJ
都内各警察署主催の二輪車安全運転講習会はホボ無料です
月１開催もあれば毎週開催してるところもあります
いろんなを未然に事故防ぐ為にも時折参加して
タイヤを端っこまで使いましょ
ちなみに今週末は深川警察署主催で江東区の木場にある中央自動車教習所が会場です
来週末は向島警察署主催で佐川急便荒川営業所にて白バイ隊員が指導に参加します
あと毎週末は小岩警察署主催で江戸川河川敷地にある二輪車訓練場…蔵前通りの市川橋近くで黙々と開催されてますよ
初心者ベテラン大歓迎なので是非参加してみて下さい
そしてツマラナイ転倒や事故に遭遇しない技術を身に付けて下さい
月１開催もあれば毎週開催してるところもあります
いろんなを未然に事故防ぐ為にも時折参加して
タイヤを端っこまで使いましょ
ちなみに今週末は深川警察署主催で江東区の木場にある中央自動車教習所が会場です
来週末は向島警察署主催で佐川急便荒川営業所にて白バイ隊員が指導に参加します
あと毎週末は小岩警察署主催で江戸川河川敷地にある二輪車訓練場…蔵前通りの市川橋近くで黙々と開催されてますよ
初心者ベテラン大歓迎なので是非参加してみて下さい
そしてツマラナイ転倒や事故に遭遇しない技術を身に付けて下さい
某価格サイトでタンクがやけどするほど暑くなるとかいてあったけど本当？
炎天下においておけば
どんな金属タンクもそうなるんじゃねぇの？
でもそんな覚えないけど
どんな金属タンクもそうなるんじゃねぇの？
でもそんな覚えないけど
400としては普通 これで熱いなんて言ってたらフルカウルとか悶絶レベル
タンクはそんな熱かった記憶ないな
足首あたりにかかる排熱の方が熱かった
足首あたりにかかる排熱の方が熱かった
>>585
ﾏｼﾞﾃﾞ！？
ﾏｼﾞﾃﾞ！？
593 ： 【東電 73.7 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/09/02(金) 00:20:00.58 ID:PGJLkYtH
短パンDQNだろ
>>583
格闘技やってる人が職業軍人をどう評価してるかといったような問いだな。
格闘技やってる人が職業軍人をどう評価してるかといったような問いだな。
595 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 02:35:47.47 ID:673XwbbC
夏はGパンだと内股火傷して赤くなるよ。
>>595
えぇーっ！じゃぁ何履いて乗ればいいの！？
えぇーっ！じゃぁ何履いて乗ればいいの！？
火傷なんかしねーよｗｗｗｗ
どんだけ弱い皮膚してんだｗｗ
どんだけ弱い皮膚してんだｗｗ
バカ正直にニーグリップ続けてれば低温やけどするだろうな。＠Revo
sbはどうだろう
sfより暑くなるのかな
sfより暑くなるのかな
601 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 08:38:06.88 ID:xtz9/ICG
同じじゃない？ 下までカウルがある訳じゃないし。
602 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 09:09:50.80 ID:673XwbbC
＞598
バイク持ってねーだろ
バイク持ってねーだろ
猛暑の中走ってないんだろう。
時おり股をぱかぱかすれば、すーすー気持ちいい～
たまに股あけたり足ずらせばこのバイクじゃ火傷とかしねーよ
タンクが原因で火傷は有り得んだろ。
エンジン、排気管系なら他のバイクと同様。
エンジン、排気管系なら他のバイクと同様。
ヤンキーみたいに股広げて乗ればおｋ
ちんたらツーリング用途と、回して遊ぶ用途では、タンクが持つ熱量も違うに決まってんだろ
ＶＴＲスレでも同じことでもめてたが、低燃費自慢してるような奴には縁のない話だ
真夏の渋滞だと内股が真っ赤になる
価値観や感じ方なんて人それぞれだろ
自分の価値観に合わないからって他人を貶めるようなレスしかできないって悲しいな
自分の価値観に合わないからって他人を貶めるようなレスしかできないって悲しいな
612 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 11:27:48.42 ID:NbvMXLrF
SB今日納車の俺が確かめてみる
まぁ暫く天気悪いから無理っぽいけど
まぁ暫く天気悪いから無理っぽいけど
615 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 12:13:33.65 ID:HmCo9Rok
DQNがアホみたいに吹かしながらトロトロ走ってりゃ熱くもなるだろ。
で、このバイクはタンクで火傷するクソだと叩く、と
革パンがいいって聞いた
ユーたち、甘えるんじゃない。遠慮せんでどおーんとこいっ！
620 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 12:43:38.31 ID:4LhJK84/
チンコ痛い…
>>611
都合の悪い事は見えない聞こえない池沼だから放置した方がいい。
都合の悪い事は見えない聞こえない池沼だから放置した方がいい。
シガーソケットとスマホナビ設置完了。これで迷子にならないわ
雨ふったら使えないけど
雨ふったら使えないけど
ガーミンつけたけど一回だけナビがおかしくなったことがあったな
一回だけだけど
地図も別に携帯しておいたら？
一回だけだけど
地図も別に携帯しておいたら？
台風の影響でしばらくは乗れないな…。
NC31STD乗りです。今は4.3インチのポータブルナビを使ってるけど
バイクから離れる時に、その都度ナビを取り外して持ってくのは面倒なんで
左手首に自作のナビバックで腕時計みたいにして付けてる。
電源はバッテリーか増設したシガーソケットから。
この方式だと腕時計見る感覚で画面確認できるし
昼間で画面見難い時は見やすい位置にして見たり
信号待ちなら右手で影を作って確認もできるよ。
しかしどんな機種でもそうだけど昼間は画面見難いね～
だからFMトランスミッターで音声誘導状態ｗ
バイクから離れる時に、その都度ナビを取り外して持ってくのは面倒なんで
左手首に自作のナビバックで腕時計みたいにして付けてる。
電源はバッテリーか増設したシガーソケットから。
この方式だと腕時計見る感覚で画面確認できるし
昼間で画面見難い時は見やすい位置にして見たり
信号待ちなら右手で影を作って確認もできるよ。
しかしどんな機種でもそうだけど昼間は画面見難いね～
だからFMトランスミッターで音声誘導状態ｗ
>>620
泌尿器科へ池
泌尿器科へ池
おまえらスマホのナビじゃダメ？
タンクバッグにスマホとモバブー常備で簡易ナビの完成
タンクバッグにスマホとモバブー常備で簡易ナビの完成
628 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 20:47:09.11 ID:/7PtK1dQ
クリ押し付け…気持ちイイ♪
629 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 21:13:05.60 ID:WX6ud2jf
>>628 VTEC効き始めでイグぅぅぅ
>>627
画面見える？どんな感じ？
画面見える？どんな感じ？
>>627
予備電池追加しても常時作動だと使用時間の短さが難なのと
別に携帯用意しないと通信手段が無いのが問題
あと
通信可能地域なら良いが圏外行くと完璧迷子
結局地図持参
地図データ更新が専用機や地図に比較して早いのは良いけど
スマフォナビだと使う側が分かってないと使い物にならない
予備電池追加しても常時作動だと使用時間の短さが難なのと
別に携帯用意しないと通信手段が無いのが問題
あと
通信可能地域なら良いが圏外行くと完璧迷子
結局地図持参
地図データ更新が専用機や地図に比較して早いのは良いけど
スマフォナビだと使う側が分かってないと使い物にならない
風が強くなってきた。
倒れないか心配で眠れそうにない。
倒れないか心配で眠れそうにない。
簡易で良いから固定したら？
風の場合、倒れる方向はサイドスタンドの逆が一般的→右に倒れる。
つまり左側に固定する物を付けりゃ結構良いよ。
ハンドルと左サイドグリップにロープ結んで左側の何かに固定。
右側に壁の接しさせて間にクッションになる物を挟み込んでも良いよ。
もしくは抱っこして寝ろ！
風の場合、倒れる方向はサイドスタンドの逆が一般的→右に倒れる。
つまり左側に固定する物を付けりゃ結構良いよ。
ハンドルと左サイドグリップにロープ結んで左側の何かに固定。
右側に壁の接しさせて間にクッションになる物を挟み込んでも良いよ。
もしくは抱っこして寝ろ！
マイチェンはまだか？燃費向上とクリアスモークウィンカーでたのむぞ～
スペ１～スペ３まではあっという間に感じた
スペ１～スペ３まではあっという間に感じた
>>630
夜はバッチリ昼は日が当たると見えないから信号待ちの時に日陰作ってみてる
基本昼はスマホ自体熱くなるから使わない
終始ナビにお世話になりたかったらバイク用ナビを買ったほうがいい
道に迷ったときにしか使わないならスマホで十分すぎるよ
夜はバッチリ昼は日が当たると見えないから信号待ちの時に日陰作ってみてる
基本昼はスマホ自体熱くなるから使わない
終始ナビにお世話になりたかったらバイク用ナビを買ったほうがいい
道に迷ったときにしか使わないならスマホで十分すぎるよ
>>631
電波あってのスマホ、docomo回線のスマホ限定でできる技だよ
最近のgooglemapはデータキャッシュ搭載してるから、紙媒体の地図もいらないよ
交通渋滞もすぐわかる上に駐車場も音声認識で探してくれるし、そこらの性能は普通のナビを超えるよ
電波あってのスマホ、docomo回線のスマホ限定でできる技だよ
最近のgooglemapはデータキャッシュ搭載してるから、紙媒体の地図もいらないよ
交通渋滞もすぐわかる上に駐車場も音声認識で探してくれるし、そこらの性能は普通のナビを超えるよ
みんなの愛車の走行距離を書いていけー！
5000ｋｍ
13000
642 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 00:40:30.76 ID:TKyL+qRp
09のSBモデルで３２０００キロ超え(笑)
通勤快適仕様
通勤快適仕様
...SBの09モデルな。
25000
NC31 92000㌔
ええい！
nc39で100000オーバーはおらぬのか？！
nc39で100000オーバーはおらぬのか？！
そ、そんな古いモデルを。>>646さん、酸素欠乏性にかかって・・・
スペ３で４４０００キロ
一昨年8月購入のNC31
10000km→44000km
10000km→44000km
CB1100あたりに買い換えようかなと思ったりするが、結局何の不満もないし、買い替える金もないし(笑)
10SB一年半で13000km、絶好調。
10SB一年半で13000km、絶好調。
2年前譲り受けたNC31
15000→19000km
15000→19000km
>>649
すげーな・・・昨年の段階で10000ｋｍって上玉だな！
巻き戻し無ければ。
10年以上乗ってるNC31
57000kmエンジン絶好調！
近々車検なんで化粧直し始めた。磨くと光るね～
ステムベアリング交換しなきゃ・・・
予算いくらかな？？
すげーな・・・昨年の段階で10000ｋｍって上玉だな！
巻き戻し無ければ。
10年以上乗ってるNC31
57000kmエンジン絶好調！
近々車検なんで化粧直し始めた。磨くと光るね～
ステムベアリング交換しなきゃ・・・
予算いくらかな？？
オススメのテントと寝袋教えてくれぇーーー
654 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 10:37:55.94 ID:lkj5sOCn
>>653
×オススメ→○オヌヌメ
×オススメ→○オヌヌメ
畜生間違えたぜ!!
オヌヌメのテントと寝袋教えてくれーーー
オヌヌメのテントと寝袋教えてくれーーー
テントは２人用を買ったほうが良かったと後悔しつつ長年１人用を使ってる
１人用に比べ部屋が広い割りには、収納時の大きさがあまり変わらんから２人用を勧める
つか予算と用途、使用時期くらい教えてくれんとオヌヌメしようもないわ
１人用に比べ部屋が広い割りには、収納時の大きさがあまり変わらんから２人用を勧める
つか予算と用途、使用時期くらい教えてくれんとオヌヌメしようもないわ
>>654
スレ違い。。。
キャンプすれとかで聞いたほうがいいと思う。
モンベル、スノーピーク、MSRあたりガチで使いやすい。
自分はダンロップつかっていたけどね。
上で言うように・・・一人用は厳しい。
２～３人用がいいよ。
スレ違い。。。
キャンプすれとかで聞いたほうがいいと思う。
モンベル、スノーピーク、MSRあたりガチで使いやすい。
自分はダンロップつかっていたけどね。
上で言うように・・・一人用は厳しい。
２～３人用がいいよ。
658 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 11:13:09.04 ID:z4pl/ps3
コーナンでキャンプ用品一式を揃えたけど安くて満足しているよ
ツーリング用テント
シュラフ
口で膨らます枕
LEDランタン
折りたたみ座卓
折りたたみ椅子
折りたたみポリタンク
カセットボンベで使えるバーナー
これだけでも1万円以内でした
ツーリング用テント
シュラフ
口で膨らます枕
LEDランタン
折りたたみ座卓
折りたたみ椅子
折りたたみポリタンク
カセットボンベで使えるバーナー
これだけでも1万円以内でした
一人で野宿とか怖くない！？
熊とか狼に食べられない！？
熊とか狼に食べられない！？
660 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 11:51:35.85 ID:x3++mkr+
金がないので野宿。
食われたらそれまで。
食われたらそれまで。
661 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 14:33:43.76 ID:TOS4h3N/
ちっさい野良犬に襲われた事ならあります
>>661
チワワですね
チワワですね
野良チワワっ！
664 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 15:54:36.66 ID:TOS4h3N/
そんなちっさくなかったよ
柴犬のちょっとちっさいくらいだった。歯剥き出して吠えてて
おっかなかったわー
柴犬のちょっとちっさいくらいだった。歯剥き出して吠えてて
おっかなかったわー
コーナンってどんな店？
俺は犬が怖い
俺は犬が怖い
>>665
どんなとこに住んでんだよ
どんなとこに住んでんだよ
限定のフルブラック仕様SBがカッコ良かったなー
中古で探すか、ホンダドリームでゴールドホイールから
ブラックホイールへの変更御願い聞いてくれるかな？
多少、カネがかかっても良いんだけど・・・
中古で探すか、ホンダドリームでゴールドホイールから
ブラックホイールへの変更御願い聞いてくれるかな？
多少、カネがかかっても良いんだけど・・・
初期型フルノーマルを衝動買いしてしまった・・・
>>653
おまいの股間に(ry
おまいの股間に(ry
フルブラックって限定だったんだ・・・
知らんと普通に乗ってた
知らんと普通に乗ってた
>>665
関西で勢力の強いホームセンターやがな
関西で勢力の強いホームセンターやがな
SF/SBの赤って派手すぎてダサい色だなぁと思ってたけど、実車見たらかっこいいと思えてしまった俺が恥ずかしい
まだ400SBは買ってないけど、買うときは赤のＳＢにしようと思う
まだ400SBは買ってないけど、買うときは赤のＳＢにしようと思う
>>673
かっこいいからふざけんな
かっこいいからふざけんな
黒もいいが今年の限定車の赤フレームと立体エンブレムもいいんだぜ？だぜだぜ？
677 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 00:17:13.26 ID:X4Sq6FNn
つか、フルブラックって限定なん？
ハゲども11SBにオススメのリアキャリア教えろや！
GIVIの純正ｵﾇﾇﾇ
疲れた時ストレッチ出来るぜ
疲れた時ストレッチ出来るぜ
680 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 04:03:02.54 ID:wqagdwfD
前ブレーキかけたら、ｼｬｰｰｰｰって言う
言うとき言わない時がある、これって大丈夫？
言うとき言わない時がある、これって大丈夫？
681 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 06:17:40.91 ID:4CFAlrXJ
ヌコが激怒してるの？
ヌコ住んでるよこのバイク
nuco31
nuco39
nuco41
nuco39
nuco41
新車時のオイル滲みは、工場での組立時に塗るオイルが滲んでるだけで、すぐ止まるからね
ポタポタ垂れるほどの漏れは問題だけれども・・・
ポタポタ垂れるほどの漏れは問題だけれども・・・
>>680
おこったぬこかわいい*^-^*
おこったぬこかわいい*^-^*
書くの忘れてましたが
中古 12000走行のｽﾍﾟ2です
なのでｼｰﾙかなぁ とは思ってましたが 止まりました…
中古 12000走行のｽﾍﾟ2です
なのでｼｰﾙかなぁ とは思ってましたが 止まりました…
旧車とかに100％化学合成の高性能オイル入れると漏れるなんて話はよく聞くけど
最近のホンダ車でオイル漏れるなんて話はほとんど聞かないね
まあでも止まってよかった。
場所にもよるけどクランクケースの継ぎ目なんかから漏れ出すと、工賃だけでとんでもない金額取られるからなぁ
最近のホンダ車でオイル漏れるなんて話はほとんど聞かないね
まあでも止まってよかった。
場所にもよるけどクランクケースの継ぎ目なんかから漏れ出すと、工賃だけでとんでもない金額取られるからなぁ
689 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 12:25:26.82 ID:qOXAtEB8
俺のＮＣ４２は限定車で世界に１台だけの外装なんだ
痛ＮＣ４２か！！
>>690
萌ＮＣ４２です(´・ω・｀)
萌ＮＣ４２です(´・ω・｀)
天気悪くて二週間くらいバイクに乗れてなくて、
今週来週も乗れなさそうなんですが、バッテリー外しといた方がいいですか？
その場合、マイナス端子だけ外しとけばいいんですよね？
今週来週も乗れなさそうなんですが、バッテリー外しといた方がいいですか？
その場合、マイナス端子だけ外しとけばいいんですよね？
問題ないだろそのままで
バッテリー外そうとドライバー付けたら、
ビリビリっときたお(´・ω・｀)
ビリビリっときたお(´・ω・｀)
696 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 18:03:04.44 ID:XoMSf7K/
V2からﾚﾎﾞに乗り換えた。ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝの始動性は気持ちいいね。よく言われるタンクが熱いってのはまだ体感出来てないけど、渋滞を走ると熱いのかな。
699 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/09/04(日) 19:17:14.28 ID:MxmQQxdM
俺もそろそろ乗らないとな
バッテリー
マイナスだけでオケです。
マイナスだけでオケです。
702 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 20:11:08.83 ID:odpTiaSM
雨でもレインウェアと雨用メットあるから出掛けてもいいんだけど気分が乗らないよな…
ああ、失礼。これまでの２週間＋これから２週間か。
でも大丈夫だろうという意見には変わりない。
でも大丈夫だろうという意見には変わりない。
このところ週末は雨続きだったけど、今日はピーカン
3週間振りにNC31で200kmほど走った
ヒャッホウ！めっちゃ気持ち良かった～
普段乗ってる原二スクーターは便利な足だけど、
CBは次元の異なる感動を味わせてくれる乗り物だと再実感した
3週間振りにNC31で200kmほど走った
ヒャッホウ！めっちゃ気持ち良かった～
普段乗ってる原二スクーターは便利な足だけど、
CBは次元の異なる感動を味わせてくれる乗り物だと再実感した
ガレージでバイクいじってて気づいたんだが、シート下からかすかな音が聞こえる
かすかにシャーーー・・・ってホワイトノイズみたいな音
何かに電力使っちゃってんだろうけど6週間ほっといても一発始動するバイクだから別にいいや
放置放置
かすかにシャーーー・・・ってホワイトノイズみたいな音
何かに電力使っちゃってんだろうけど6週間ほっといても一発始動するバイクだから別にいいや
放置放置
708 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 21:51:33.57 ID:odpTiaSM
イモビじゃなくて？
>>707
またまたおこったぬこかわいい*^-^*
またまたおこったぬこかわいい*^-^*
ヒトマル式 Revoだからぬこいないや
HISSかETCかはたまたABSか
HISSかETCかはたまたABSか
予算20万ぐらいでNC31を整備に出そうと思うんだが、フォーク、サス、キャブOH、ベアリング、ゴム類など交換して20万で収まるだろうか…
バイク屋の車検代ってローンに出来るだろうか‥給料入れば問題ないんだが今月一気に金が出て行き過ぎた‥
車検代も払えないなら、バイク売ったほうが身のためだと思うよ
715 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 23:17:40.79 ID:wqagdwfD
今から乗るぜー、部屋の掃除終わった～
ヒャッホーーー
ヒャッホーーー
>>712
ｵﾏｴは俺か？ｗ 俺>>18。
各部どの程度までするかによるけど・・・
あすステムベアリング交換に行く。一気にしないでコツコツ始めることにした。
そうすれば20万一気に無くならないから分割払い状態になるのでもっと予算組めるし。
自分で出来る所は自分でやれば20万でかなり専門性の高い所に金かけられそうだし。
まずはバイク屋と実機を前にして相談すべし。
ちなみにメーターカバーは外して磨いてみ？ビックリするほどピカピカになるぞ。
洗ってからピカールでコシコシと気長に。ライトのカバーも磨くとピカピカ。
エンジンも手磨きでキレイになるしヘッドはバフで。
外装は出来るだけ自分でやれば低予算で新品みたいになるよ。
で、金はもっと肝心な場所に集中投資。
ｵﾏｴは俺か？ｗ 俺>>18。
各部どの程度までするかによるけど・・・
あすステムベアリング交換に行く。一気にしないでコツコツ始めることにした。
そうすれば20万一気に無くならないから分割払い状態になるのでもっと予算組めるし。
自分で出来る所は自分でやれば20万でかなり専門性の高い所に金かけられそうだし。
まずはバイク屋と実機を前にして相談すべし。
ちなみにメーターカバーは外して磨いてみ？ビックリするほどピカピカになるぞ。
洗ってからピカールでコシコシと気長に。ライトのカバーも磨くとピカピカ。
エンジンも手磨きでキレイになるしヘッドはバフで。
外装は出来るだけ自分でやれば低予算で新品みたいになるよ。
で、金はもっと肝心な場所に集中投資。
718 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 23:51:13.31 ID:odpTiaSM
車検はナップスの一番安値なコースで済ましちゃえ
ユーザー車検お勧め！簡単だよ。
今週行って来る～
今週行って来る～
今AngelSTを履いててスリップサイン出たんだけど、PilotRoad3ってまだ120/60R17と160/60R17ともにサイズ出てないのね。
なんかインプレ見る限りけっこう良さそうだから次はコレにしたいんだけどなあ。
なんかインプレ見る限りけっこう良さそうだから次はコレにしたいんだけどなあ。
721 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 00:14:26.35 ID:fMU4pepl
恥ずかしい話だがユーザー車検すら受ける金が無く
7月から車検切れしてる
今バイトでいい汗かいてる
10月には復活させる！！
7月から車検切れしてる
今バイトでいい汗かいてる
10月には復活させる！！
私♀なんですけど
NC42オススメのヘルメットロック教えていただけませんか？
なんか、やさしくて紳士なかたとか素敵だと思うんですけど
NC42オススメのヘルメットロック教えていただけませんか？
なんか、やさしくて紳士なかたとか素敵だと思うんですけど
とりあえずヘルメットロックでググれ。
上の方にPMCロックっていうのがある。俺が使ってるのもそれだ。超オススメだ。
有難いと思ったらチューの口うpしてくれ。IDも一緒に写すの忘れんなよ。
上の方にPMCロックっていうのがある。俺が使ってるのもそれだ。超オススメだ。
有難いと思ったらチューの口うpしてくれ。IDも一緒に写すの忘れんなよ。
42の♀に見えた
>>714
旅行ニ個車検忘れて入れちゃったんだよ稾
旅行ニ個車検忘れて入れちゃったんだよ稾
>>727
いやいやお前もゲイだろ
いやいやお前もゲイだろ
ちょっとうｐは、イヤだけど
４２の男とか酷くない？
４２の男とか酷くない？
731 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 01:40:53.79 ID:FO9c0MwR
た、楽し過ぎる、なんつーか魔法の絨毯に乗ってるみたいだ
まぁ魔法の絨毯に乗った事はないがな
250単気筒からの乗換えだと涙でそうなくらい感動する
まぁ魔法の絨毯に乗った事はないがな
250単気筒からの乗換えだと涙でそうなくらい感動する
>>731
新型CBR250Rオーナーに謝れ！今すぐにだ！
新型CBR250Rオーナーに謝れ！今すぐにだ！
・・・・・ニダ。
同じく250単気筒からの乗り換え
最初 半端じゃなく腕痺れてたから振動があるのかと思ってたけど 上半身に力が入りまくってたのがわかってきた
なまじ教習車なもんだから馬鹿にされ気味なのはあるけど乗ってて楽しいから別に気にならない
2ヶ月で3500キロ乗った納車9週目のﾁﾗ裏でした
最初 半端じゃなく腕痺れてたから振動があるのかと思ってたけど 上半身に力が入りまくってたのがわかってきた
なまじ教習車なもんだから馬鹿にされ気味なのはあるけど乗ってて楽しいから別に気にならない
2ヶ月で3500キロ乗った納車9週目のﾁﾗ裏でした
735 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 08:02:31.42 ID:FO9c0MwR
そう言えば、俺も250マルチから400に買い替えたとき、あまりの違いに感動したなぁ
パワーに余裕があるというか、疲れ方が全然違った。
早く雨やまないかな・・・
パワーに余裕があるというか、疲れ方が全然違った。
早く雨やまないかな・・・
VTRと迷ってCB買っちゃったけど・・・。
今から考えるとVTRでも良かったかな・・・。
アホだから２発と４発の違いも知らず、
「CBの方がエンジンスムーズで走らせやすい！」って思ってCB買った。ｗｗｗ
今から考えるとVTRでも良かったかな・・・。
アホだから２発と４発の違いも知らず、
「CBの方がエンジンスムーズで走らせやすい！」って思ってCB買った。ｗｗｗ
>>737
250でVツインと直4だったらVツインの方が良いだろうが
250と400で比べると断然400のがスムーズで走らせやすいわ
とはいえ30kgの差はでかいから高速乗らない・遠出もしないならVTRの方が良いけど
250でVツインと直4だったらVツインの方が良いだろうが
250と400で比べると断然400のがスムーズで走らせやすいわ
とはいえ30kgの差はでかいから高速乗らない・遠出もしないならVTRの方が良いけど
740 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 10:50:21.31 ID:F1YY9XEM
フルフェイスをメットロックに掛けると乗ってない状態でも微妙にチェーンに当たってる気がするんですが、みなさんどうですか？
使ってるメットはSHOEIのRFXです。
使ってるメットはSHOEIのRFXです。
742 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 11:53:11.46 ID:aO8/InIV
当たるわよ
そもそも盗んでくれって感じの物だしワイヤーロックにしてる。
そもそも盗んでくれって感じの物だしワイヤーロックにしてる。
昨日NC42納車しました。これからよろしく
で、納車から一時間後…
シルバーマークが俺を抜かそうとしてリアの右ウィンカーを吹っ飛ばしやがった
今はガムテで止めてるんだけどついでにウィンカー変えちゃおうと思いまして
皆さんウィンカーどんなの付けてます？
で、納車から一時間後…
シルバーマークが俺を抜かそうとしてリアの右ウィンカーを吹っ飛ばしやがった
今はガムテで止めてるんだけどついでにウィンカー変えちゃおうと思いまして
皆さんウィンカーどんなの付けてます？
いいのよ
>>743
なぜすぐに警察に通報しなかった・・・・というのは置いといて
http://www.acv.co.jp/01_product/active_flasher.html
付けてるわけじゃないけどこれが気になってる
なぜすぐに警察に通報しなかった・・・・というのは置いといて
http://www.acv.co.jp/01_product/active_flasher.html
付けてるわけじゃないけどこれが気になってる
>>746
100万ぐらい？
100万ぐらい？
んなアホなｗ
三段シート見てビヒッたんだろ
ゴッドファーザー鳴らしたんだろ
パララパラリラ パララララ～♪
パララパラリラ パララララ～♪
ttp://blogs.yahoo.co.jp/rc42sc54/1093209.html
本当はフロントを貼り付けウインカーにしてこんな仕様にしたかったんだが
純正ウインカーの台座を削らなきゃいけないみたいなので躊躇してる
本当はフロントを貼り付けウインカーにしてこんな仕様にしたかったんだが
純正ウインカーの台座を削らなきゃいけないみたいなので躊躇してる
753 ： 【東電 76.6 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/09/05(月) 14:26:08.11 ID:PBLwQ+7R
>>746
大金て幾らだよw
大金て幾らだよw
754 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 16:10:07.83 ID:FO9c0MwR
エンジンガード欲しいのですが
夢行って新品買うしかないのでしょうか？
夢行って新品買うしかないのでしょうか？
純正が欲しくて、中古が無いなら新品しかなかろう？何を言っているんだ。
フジテレビが公式サイトで数々の批判にマジレス 意訳すると「私たちは悪くない」★23
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1315185287/l50
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1315185287/l50
757 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 16:24:37.90 ID:FO9c0MwR
745です
社外って手もありですね
ありがとうございました
社外って手もありですね
ありがとうございました
758 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 16:43:55.31 ID:FO9c0MwR
>>757
754でした
754でした
>>745
なんかバンプレストのサングラスみたいだな
なんかバンプレストのサングラスみたいだな
突然だけどスペック３に着いてたノーマルマフラー\1000で欲しい人いますか？
>742
やはりあたるんですね。
持ち運び毎回ネット使うのめんどくさい気がしますが、しょうがないですね…。
やはりあたるんですね。
持ち運び毎回ネット使うのめんどくさい気がしますが、しょうがないですね…。
ちょｗ ホルダーにつけたまま走るつもりだったのかよｗ
765 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 21:25:30.38 ID:aO8/InIV
752はスキッドパッド外した方が良いだろう
766 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 21:26:00.34 ID:aO8/InIV
754はヤフオクで
767 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 22:24:39.83 ID:dk28otpw
お～いヘタクソな奴等
俺と一緒に安全運転講習会に行こうぜww
エンジンガードを擦る位のスラロームを極めてよ～ぜ
今週末は向島警察署と小岩警察署で開催よ
待ってるね
俺と一緒に安全運転講習会に行こうぜww
エンジンガードを擦る位のスラロームを極めてよ～ぜ
今週末は向島警察署と小岩警察署で開催よ
待ってるね
ポリ公は俺様の敵なんだよボゲ|e・)
安全運転講習で、何で危険運転教えるんだよ
> エンジンガードを擦る位のスラローム
フルバンク停車ですね
フルバンク停車ですね
CBR1000RR売っ払って乗り換ようかな
ネイキッド400だとやっぱり長距離きつい？
ネイキッド400だとやっぱり長距離きつい？
>>771
片道四時間くらいは楽勝。
片道四時間くらいは楽勝。
>>772
ありがとうなんか燃えてきた
ありがとうなんか燃えてきた
SBだけど高速で休憩しながらなら>>772位だな
ぶっ続けは無理
ぶっ続けは無理
>>771
東京から福井まで600km、8時間走っても余裕。
東京から福井まで600km、8時間走っても余裕。
最近シールド付きのﾒｯﾄ買ったんだけど風の抵抗で首が疲れてしょうがない
779 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 07:06:25.03 ID:q9kr0ub+
771だけどみんなどうもありがとう
SSでの街乗りに限界を感じてるから街乗りも高速も両方適度にこなせるネイキッドが欲しいんだ
CB400SFはかなり自分の志向とマッチングしてるように思えてきたから、これともう一台の候補で考えようと思います！
SSでの街乗りに限界を感じてるから街乗りも高速も両方適度にこなせるネイキッドが欲しいんだ
CB400SFはかなり自分の志向とマッチングしてるように思えてきたから、これともう一台の候補で考えようと思います！
まぁべつにCBなんて試すほどでもないか・・・
お台場まで出てこれるなら・・・だけど。
つーかCBRから乗り換えるなんてもったいない・・・。
アップハンにでもすりゃいいのに・・・。
お台場まで出てこれるなら・・・だけど。
つーかCBRから乗り換えるなんてもったいない・・・。
アップハンにでもすりゃいいのに・・・。
街乗りの400は楽だけど、高速は中高reb維持だから無駄に疲れる気がする
話ぶったぎって申し訳ない。
初期VTECにフェンダーレス付けたいのだけど、デイトナとコアースどっちがオススメですか？
頑丈さ、仕上げ、小物入れ、キーの取り付け位置など使ってる人いたら教えてください。
初期VTECにフェンダーレス付けたいのだけど、デイトナとコアースどっちがオススメですか？
頑丈さ、仕上げ、小物入れ、キーの取り付け位置など使ってる人いたら教えてください。
どっちも走行中の振動で割れてくるぞ
ノーマル加工する方がいいとおもう
ノーマル加工する方がいいとおもう
>>768
お前なんか敵でもねえよ
お前なんか敵でもねえよ
788 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 13:54:58.17 ID:ZImEIHV6
>>787
どうした？
どうした？
>>762
返事遅れてすみません。さっき写真撮ったからそれも含めて簡単に状態説明を。
１枚目の写真がバイクに装着した時に見える表側、２枚目が裏側で、表はあまり使わなかったからか
至って綺麗です。幸い転倒もなかったので傷も見当たりません。ちょっと汚れはあるけどまぁ掃除すれば・・・。
裏側はサイレンサー付け根あたりに焼け跡が残ってます。でも装着すれば見えない部分なので実用上は問題ないかと。
あとこれは当たり前の事だしどうでもいいですが、少しカーボン溜まってるようで写真撮る時黒い灰が少しだけ出てきたw
ちなみに年式07の購入時オド4000kmのspec3に乗り始めて自分で3700km走った後に交換して以来お蔵入りだから、
このサイレンサーを付けての実際の走行距離は計約7700kmと思われます。
http://www.gazo.cc/up/55334.jpg
http://www.gazo.cc/up/55335.jpg
返事遅れてすみません。さっき写真撮ったからそれも含めて簡単に状態説明を。
１枚目の写真がバイクに装着した時に見える表側、２枚目が裏側で、表はあまり使わなかったからか
至って綺麗です。幸い転倒もなかったので傷も見当たりません。ちょっと汚れはあるけどまぁ掃除すれば・・・。
裏側はサイレンサー付け根あたりに焼け跡が残ってます。でも装着すれば見えない部分なので実用上は問題ないかと。
あとこれは当たり前の事だしどうでもいいですが、少しカーボン溜まってるようで写真撮る時黒い灰が少しだけ出てきたw
ちなみに年式07の購入時オド4000kmのspec3に乗り始めて自分で3700km走った後に交換して以来お蔵入りだから、
このサイレンサーを付けての実際の走行距離は計約7700kmと思われます。
http://www.gazo.cc/up/55334.jpg
http://www.gazo.cc/up/55335.jpg
純正のBT50からほんの少しグリップ寄りのタイヤに変えたいんだけど
どんなタイヤがいいんだろう？
個人的にはGPR200が気になってるんだけど
どんなタイヤがいいんだろう？
個人的にはGPR200が気になってるんだけど
>>787
つまり味方だな
つまり味方だな
792 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 19:12:19.19 ID:gUMy31EN
素直に023にしなさい
アルファ12履いてる俺様が言うのもなんだが…
アルファ12履いてる俺様が言うのもなんだが…
>>745
それやめときな
防水加工済とか書いてあるけど雨の日走ったら
中が曇ってて水滴がいっぱい付いてた
おまけに明るい昼間だとかなりウインカー付けても全然目立たない
LEDの数が少ないのか光かたがしょぼすぎ
それやめときな
防水加工済とか書いてあるけど雨の日走ったら
中が曇ってて水滴がいっぱい付いてた
おまけに明るい昼間だとかなりウインカー付けても全然目立たない
LEDの数が少ないのか光かたがしょぼすぎ
794 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 20:59:38.97 ID:SIUxHIIa
盆栽部品だもの。
>>745
ツーリング仲間のCB1300がそれつけてるけど、視認性悪くて危ないよ。
日差しの強い日に先導されたときには、
注意して見ていないと後ろを走ってるツーリング仲間が見落とすくらい。
周りの車なんかは普通のウィンカーの位置を見てるだろうし、もっと見落としがちになると思うよ。
ぶつけられるリスクが上がることを覚悟のうえで付けるなら止めないけどね。
ツーリング仲間のCB1300がそれつけてるけど、視認性悪くて危ないよ。
日差しの強い日に先導されたときには、
注意して見ていないと後ろを走ってるツーリング仲間が見落とすくらい。
周りの車なんかは普通のウィンカーの位置を見てるだろうし、もっと見落としがちになると思うよ。
ぶつけられるリスクが上がることを覚悟のうえで付けるなら止めないけどね。
796 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 21:45:34.46 ID:ExoARXQB
マサキいる？
どこにでも居るし、どこにも居ない
まさきんたま
799 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 21:50:47.35 ID:q9kr0ub+
>>743
LEDにするならデイトナの車種別ウインカーキットがオススメ
ヘッドライト内のウインカー配線からカプラーで接続、
リレーはノーマルのと交換するだけ、作業はとても楽だった
明るさ、視認性も申し分ないよ
ウインカーレンズの形状は何種類か選べたはず
LEDにするならデイトナの車種別ウインカーキットがオススメ
ヘッドライト内のウインカー配線からカプラーで接続、
リレーはノーマルのと交換するだけ、作業はとても楽だった
明るさ、視認性も申し分ないよ
ウインカーレンズの形状は何種類か選べたはず
>>781
なんかすごいありがたいお話だけども、お台場は遠い…ご好意だけ受け取らせて頂きます！
SSでアップハンは無駄にダサくなるよね…
>>783
当時は国内の購入でも精一杯だったんだ…
ネイキッドの600辺りがあると街乗りも高速もそれなりに使えそうでいいんだけど、どうも600クラスにはグッとくるのが無くてね
ただのワガママだなｗ
なんかすごいありがたいお話だけども、お台場は遠い…ご好意だけ受け取らせて頂きます！
SSでアップハンは無駄にダサくなるよね…
>>783
当時は国内の購入でも精一杯だったんだ…
ネイキッドの600辺りがあると街乗りも高速もそれなりに使えそうでいいんだけど、どうも600クラスにはグッとくるのが無くてね
ただのワガママだなｗ
今のとこ最長は500ｋｍ
それも無計画ツーリングでもののみごとに失敗したことによる記録
海ほたるに行くだけだったはずなのに…
ちなみにあそこに400ｃｃで行ってる奴いなかったなｗｗ
それも無計画ツーリングでもののみごとに失敗したことによる記録
海ほたるに行くだけだったはずなのに…
ちなみにあそこに400ｃｃで行ってる奴いなかったなｗｗ
>>781
売ってくださらない？
売ってくださらない？
手軽に普段の足に使える限界の大きさじゃね？400って。
コンビニ行ったり牛丼食いにチョイ乗りに
リッターモデルは重過ぎ。
コンビニ行ったり牛丼食いにチョイ乗りに
リッターモデルは重過ぎ。
俺はCB600SBが出るのを待っているぞ！
807 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 23:14:15.59 ID:Lz34D3E0
CB600FにSBのカウル移植するとか
>>804
少なくともSSの前傾っぷりは街乗り非対応です
基本的に高速域で真価を発揮するので高速ツーリングなら快適だけど、それも120km/h以上からの話
ツアラーやネイキッドのリッターモデルなら高速、低速ともに乗る分には問題ないけど、小回りや押し歩きは死ねる
自分の感想としてはこんな感じ
アウトバーンとかがない日本の速度域じゃ、正直リッターは要らないよね
と、K1200SからCBR1000RRに乗り継いだ私が深く反省しております
しかしリッターツアラーの高速ツーリングの快適性に敵うものはないと思う
少なくともSSの前傾っぷりは街乗り非対応です
基本的に高速域で真価を発揮するので高速ツーリングなら快適だけど、それも120km/h以上からの話
ツアラーやネイキッドのリッターモデルなら高速、低速ともに乗る分には問題ないけど、小回りや押し歩きは死ねる
自分の感想としてはこんな感じ
アウトバーンとかがない日本の速度域じゃ、正直リッターは要らないよね
と、K1200SからCBR1000RRに乗り継いだ私が深く反省しております
しかしリッターツアラーの高速ツーリングの快適性に敵うものはないと思う
809 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 23:30:25.32 ID:TPFFLVJ4
そのほうがかっこいいからだ！
バイクの使い方で多い方、重視する方によるだろうな。
街中で乗る機会が多いのか？高速乗るのが多いのか？
相反する事だからなぁ
街中で乗る機会が多いのか？高速乗るのが多いのか？
相反する事だからなぁ
250単気筒から乗り換えた人
感想をもっと聞かせて欲しいな
感想をもっと聞かせて欲しいな
815 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 00:25:00.24 ID:LhUr6PLf
>>813
FTR223より乗換え、400SB、まだ一週間目
めっちゃ速い、ちょっと回せば桃出たりする
取り回しはかなり重たく感じた。
股間周辺ｱﾀﾀｶくて少し地獄w
なめらか、上にも出てるけど魔法の絨毯
燃費はまだ良く分かんないが、良くはない
ぶっちゃけ回すの怖い、必要十分な感じ
長々ｱｲﾑｿｰﾘｰ
FTR223より乗換え、400SB、まだ一週間目
めっちゃ速い、ちょっと回せば桃出たりする
取り回しはかなり重たく感じた。
股間周辺ｱﾀﾀｶくて少し地獄w
なめらか、上にも出てるけど魔法の絨毯
燃費はまだ良く分かんないが、良くはない
ぶっちゃけ回すの怖い、必要十分な感じ
長々ｱｲﾑｿｰﾘｰ
100km/hで回転数どれくらいなの？
はやく三連休こいー
MATE50から乗り換えREVO400SB。ちょー早いのw
>>816
6速で5000回転くらい
6速で5000回転くらい
逆車600買おうと思ったけど車体価格＋20万くらいかかるらしいから辞めた
>>815
君は俺か？
まぁSB じゃないから俺じやないな。めちゃ感動もんでしょ？
高回転の伸びは半端ないよね。単気筒はトルクあるから町のりなら最高だけどね。
ただどうしても慣れる。600欲しくなってきた。
君は俺か？
まぁSB じゃないから俺じやないな。めちゃ感動もんでしょ？
高回転の伸びは半端ないよね。単気筒はトルクあるから町のりなら最高だけどね。
ただどうしても慣れる。600欲しくなってきた。
>>819
それ80ｋのときじゃね？
それ80ｋのときじゃね？
823 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 06:48:29.69 ID:7iT1yD7b
なんで600なのよ、謙遜して600？リッターは持て余す論から来る600？
400で足りないなら600でも足りないと思われ
400で足りないなら600でも足りないと思われ
100km/h 6速6300ぐらい
ギリギリ2バルブ
ギリギリ2バルブ
826 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 09:32:16.45 ID:KyEWjfVw
>>821です。
CBR600が欲しいんよ。買うならだけどね。でもこれも慣れるんだろなぁ。
友達の借りたけど桁違いだったよ。リッターバイクも借りたけど重すぎたし街中は取り回し悪かった。
でも色々考えるとCB 400SF で充分だ。
CBR600が欲しいんよ。買うならだけどね。でもこれも慣れるんだろなぁ。
友達の借りたけど桁違いだったよ。リッターバイクも借りたけど重すぎたし街中は取り回し悪かった。
でも色々考えるとCB 400SF で充分だ。
830 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 11:37:27.11 ID:suo3oJso
自分もCBR600と迷ったけど、オラの免許には大型の文字は無かったのさ
600ＳＳは選択肢に無かったなあ というか早い段階で選択肢から排除されたというか
1000に比べて乗った感じ全然しっくりこなくて
馬が合わない感じ
1000に比べて乗った感じ全然しっくりこなくて
馬が合わない感じ
>>823
実際自分の周りで初めに600に乗った人は、
リッターオーバーに乗り換えてる人が多いな。
250から乗り換えた人は長く乗ってる。
400はCB乗りは半数が免許取って大型に乗り換えてる。
SR乗りは皆そのままかな。
乗りやすい大型はたくさんあるし、
特に600ccがお得と言うわけでもないし、
理由がなければ、わざわざ免許取って600を選ぶ必要はないと思う。
実際自分の周りで初めに600に乗った人は、
リッターオーバーに乗り換えてる人が多いな。
250から乗り換えた人は長く乗ってる。
400はCB乗りは半数が免許取って大型に乗り換えてる。
SR乗りは皆そのままかな。
乗りやすい大型はたくさんあるし、
特に600ccがお得と言うわけでもないし、
理由がなければ、わざわざ免許取って600を選ぶ必要はないと思う。
「ナナハン」っていう言葉の響きにいまだに憧れる。
今じゃどうせならリッターってなって750は宙ぶらりんな排気量・・・
どうしてこうなった？
どうしてこうなった？
600でも750でもダメなら675だ。
デイトナとストトリと、W650か。
デイトナとストトリと、W650か。
400と1300の間に何か作ってほしいんだがな
SSと逆車しかないっていうと手が出ない
SSと逆車しかないっていうと手が出ない
837 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 13:46:02.59 ID:ehMlrQPj
俺もデカイの欲しいけど、CB1300とかこかしたら起こす自信がない。
気持ちよく走ってたら免許がいくらあっても足りなくなりそうだし。
400でも600でも回したくなるけどリッターの人達はどうしてんだろ？
400でも600でも回したくなるけどリッターの人達はどうしてんだろ？
短足だから、大きいバイクは足がつかない。悲しい
>>838
レーダーつけてんだよ
レーダーつけてんだよ
レーダマーアアアアアアアン
レーダーマアアアアアアアアアアん・・・・って唄なかった？
レーダーマアアアアアアアアアアん・・・・って唄なかった？
>>836
1100があるやん！
1100があるやん！
>>841
小林ゆうのレーダーマン酷かったよなｗｗｗ
小林ゆうのレーダーマン酷かったよなｗｗｗ
レーダーといえば・・・皆は後付け機器って何付けてる？
あまり沢山付けるとバッテリーに負担になるだろうから
そんな多くは無いかな？考えられるのは
レーダー探知機、ナビ、ＥＴＣ、水温計、油温計、電圧計、無線機、
携帯＆ハンズフリーヘッドセット、ＭＰ3プレイヤー、グリップヒーター、
他に何か有るかな？
流石にドリンクホルダーは無いかｗ
あまり沢山付けるとバッテリーに負担になるだろうから
そんな多くは無いかな？考えられるのは
レーダー探知機、ナビ、ＥＴＣ、水温計、油温計、電圧計、無線機、
携帯＆ハンズフリーヘッドセット、ＭＰ3プレイヤー、グリップヒーター、
他に何か有るかな？
流石にドリンクホルダーは無いかｗ
車載カメラ
あ！そうか！車載カメラ（ドライブモニター含む）もか。
変な地面照らすだけのＬＥＤとかもか？
変な地面照らすだけのＬＥＤとかもか？
847 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 18:42:33.48 ID:ueTI4svd
NC42って早いの？
>>838
大型は回さなくても気持ち良く加速するのでガンガン回す必要がなくなる。
大型は回さなくても気持ち良く加速するのでガンガン回す必要がなくなる。
寒くなってきたからグリップヒーターが欲しくなってきた <br> ホンダのNC42用のスポーツグリップヒーターてのが気になったんだけどNC39に付けれるの？ <br> グリップ経とか違うの？
850 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 19:32:40.74 ID:ZH2yM6XF
今頃BEETがマフラー出した…
まあまあデザインは好みだけど
BEETって早いの？
08 Revoのマフラーとエキパイの段差を隠す△のカバー余ってるんだが誰かいらない？
立ちゴケした時の傷が少し付いてるけど、ヤスってハブれば消えると思う。
大阪、京都、滋賀の人で、転倒でカバー破損させて困ってる人にあげたい。
立ちゴケした時の傷が少し付いてるけど、ヤスってハブれば消えると思う。
大阪、京都、滋賀の人で、転倒でカバー破損させて困ってる人にあげたい。
>>839
｀¨ － ､ ＿_ _,. -‐' ¨´
| ｀Tｰて＿,＿｀ `ー<^ヽ
| ! ｀ヽ ヽ ヽ
r / ヽ ヽ _Lj
､ /´ ＼ ＼ ＼_j／ヽ
｀ ー ヽｲ⌒r-､ヽ ヽ__j´ ｀¨´
￣ー┴'^´
｀¨ － ､ ＿_ _,. -‐' ¨´
| ｀Tｰて＿,＿｀ `ー<^ヽ
| ! ｀ヽ ヽ ヽ
r / ヽ ヽ _Lj
､ /´ ＼ ＼ ＼_j／ヽ
｀ ー ヽｲ⌒r-､ヽ ヽ__j´ ｀¨´
￣ー┴'^´
SBとSFで迷っています
夏場は最低1ヶ月に一回は1日500km近くの日帰り～1泊ツーを楽しんで、帰りは高速をよく使います
ここまで書いたら普通はSBとなりますが、夜によく走るため虫が風除けのシールド部分にベチャリとつかないかが心配です
ヘルメットでもよく虫がついてよく拭きますが、何度も拭いていると傷がついてきてよく取り替えていますが、SBのシールドでも同じようなことで結局取り替える羽目になってしまいそうです
これならSFで風除けシールドを取り付けたほうが取替えが簡単で良さそうですが、風除けシールドがどの程度の効果(SBほどの効果があるのか)もわからないため迷っています
お金(シールド交換)が少々かかっても、SBにしたほうがいいのでしょうか？
夏場は最低1ヶ月に一回は1日500km近くの日帰り～1泊ツーを楽しんで、帰りは高速をよく使います
ここまで書いたら普通はSBとなりますが、夜によく走るため虫が風除けのシールド部分にベチャリとつかないかが心配です
ヘルメットでもよく虫がついてよく拭きますが、何度も拭いていると傷がついてきてよく取り替えていますが、SBのシールドでも同じようなことで結局取り替える羽目になってしまいそうです
これならSFで風除けシールドを取り付けたほうが取替えが簡単で良さそうですが、風除けシールドがどの程度の効果(SBほどの効果があるのか)もわからないため迷っています
お金(シールド交換)が少々かかっても、SBにしたほうがいいのでしょうか？
どこまで読んでもSB一択にしか見えない件
シールドにフィルム貼るって対策とか考えないんか？
って言うかそんなに風が怖いかねぇ？
って言うかそんなに風が怖いかねぇ？
虫拭きすぎてシールド交換とか、どんだけ田舎なんだよ
>>856
風も怖いけど、虫が怖いんです
夏の夕暮れ時にはいつもジャケやメットに体当たりしてくるので
>>856
フィルムは考えていませんでした
専用フィルム打ってたらいいなと思いましたが、さすがに自作するしかないですね
風も怖いけど、虫が怖いんです
夏の夕暮れ時にはいつもジャケやメットに体当たりしてくるので
>>856
フィルムは考えていませんでした
専用フィルム打ってたらいいなと思いましたが、さすがに自作するしかないですね
最初からSB買うと心の中で決まってたんだ
863 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 23:59:38.37 ID:7k8lrCno
プレクサス臭い。。。おえ。。。。
威力は凄まじいけど
威力は凄まじいけど
864 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 00:00:06.23 ID:wZyBHDY8
あ
SBの小物入れ(?)みたいなの地味にいいよなぁ
866 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 00:26:16.35 ID:4EowCTJA
マジックリンでええやん
ふくピカで全然余裕
プレクサス・・・値段は高いが、まったく使えねえクソ商品。
フクピカ＆シリコンスプレーで必要かつ十分
フクピカ＆シリコンスプレーで必要かつ十分
メットのシールドちょこちょこ交換するくらい金使うんならガラスコーティングとかもやってみたら？
ヘルメットシールドとか高いし基本的に変えないものだろ
なんであんな高いんだシールド
なんであんな高いんだシールド
シールド洗う時は水じゃばじゃばかけながら洗うと傷付きにくいよ。
眼鏡もそうだけど。
拭き取りで傷付かないように注意ね。
眼鏡もそうだけど。
拭き取りで傷付かないように注意ね。
>>862
ＳＦ+シールド+フィルム（安物でＯｋ）が良いんじゃね？
何故ならＳＦのシールド部って交換前提で取り外し簡単なのが多いみたいだし。
簡単にフィルム装着が室内で出来て、当然装着自体も楽になるっしょ？
ＳＦ+シールド+フィルム（安物でＯｋ）が良いんじゃね？
何故ならＳＦのシールド部って交換前提で取り外し簡単なのが多いみたいだし。
簡単にフィルム装着が室内で出来て、当然装着自体も楽になるっしょ？
873 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 12:31:10.37 ID:V5JSO8uR
シールドはマイクロファイバークロスがオススメ。
常に2枚持っておいて、
高速とかでは休憩の度、最初はたっぷり濡らして水拭き、次に固く絞って拭きあげ、最後にシリコンオイルぶっかけて、乾いたクロスで磨く。
常に2枚持っておいて、
高速とかでは休憩の度、最初はたっぷり濡らして水拭き、次に固く絞って拭きあげ、最後にシリコンオイルぶっかけて、乾いたクロスで磨く。
高速走行中に前を走るダンスから砂利が飛んで来ても大丈夫に作ってあるシールドは高い。
ただの風よけなら安いはず。
ただの風よけなら安いはず。
♪ ∧,＿∧
(´･ω･`) ))
(( ( つ ヽ、 ♪
〉 とノ )))
（__ノ^(＿)
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(( ( つ ヽ、 ♪
〉 とノ )))
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(( ( )
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(＿)^ヽ__）
前を走るダンス
ワロタ
SB乗りだけどホント必要十分のいいバイクだわ。北海道ぐるっと回って来て今本州走ってるけど26km/Lくらいで行けてるし。
スーパーボルダンス
SBのシールドって、高速走っててどう？自分はSFにビキニ付けてるんだけど防風効果は全くない。本当に飾りって言う感じ。
ノーマルだと大したことないな
全くないＳＦに比べれば雲泥の差だろうけど。
ＭＲＡのスクリーンに替えて実感できる程度にはなった。
全くないＳＦに比べれば雲泥の差だろうけど。
ＭＲＡのスクリーンに替えて実感できる程度にはなった。
>>882
なるほど。うーんやっぱり次はツアラーにしようかなぁ…。遠くに行く事が多くて、力不足は特に感じないんだけどやっぱり体にあたる風がかなり疲れる。
なるほど。うーんやっぱり次はツアラーにしようかなぁ…。遠くに行く事が多くて、力不足は特に感じないんだけどやっぱり体にあたる風がかなり疲れる。
トータルクラフトのロングスクリーンが出来が良くておすすめ
100kmだと音がうるさいよね
シルバーウィングとか風防効果すごそう
ビクスクだしニーグリできないけど
DN-01とか風防効果ありそうで実はなさそう
ビクスクだしニーグリできないけど
DN-01とか風防効果ありそうで実はなさそう
889 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 18:46:54.20 ID:aKPJxbpc
フロントフォークの点錆、対策どうしてる？
こまめに掃除してシリコンスプレー
891 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 19:28:22.98 ID:LiKtqxCh
呉556
>>891
おいおい 本気にしたらどうするんだ？
おいおい 本気にしたらどうするんだ？
GIVIの中くらいの風防をSFに付けてるけど、かなり効果はあると思う
高速では伏せればよいし。横風でハンドル揺らされるけど。
立ちゴケで割れてもSBほど、お金かからないしね。
高速では伏せればよいし。横風でハンドル揺らされるけど。
立ちゴケで割れてもSBほど、お金かからないしね。
次に乗り換えるとしたらおまえら何買う？
CBは完成度が高過ぎて、何気なく乗り換えたら
懐古しまくりそうな気がする
CBは完成度が高過ぎて、何気なく乗り換えたら
懐古しまくりそうな気がする
>>896
Z750かGSR750を検討中。ストファイかっこいい
Z750かGSR750を検討中。ストファイかっこいい
>>896
またCB400SBかなあ
またCB400SBかなあ
まったくのネイキッドと比べればビキニカウルでもけっこう効果あるよ。
長時間高速で突っ走る北海道を走ればたぶんイヤと言うほど体感できる。
けどバイク乗りに一番大事なのはダンディズム（やせ我慢の心）だとおれは思うので、
自分のSFにビキニカウルは絶対つけない！たとえシールドの中で半泣きになっているとしても！
長時間高速で突っ走る北海道を走ればたぶんイヤと言うほど体感できる。
けどバイク乗りに一番大事なのはダンディズム（やせ我慢の心）だとおれは思うので、
自分のSFにビキニカウルは絶対つけない！たとえシールドの中で半泣きになっているとしても！
904 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 22:26:32.95 ID:4I4whFBO
>>903
その考え、よくわかります
その考え、よくわかります
>>903
ツーリング時に雨具を持参しない主義の俺は、おまいに同意するｗ
ツーリング時に雨具を持参しない主義の俺は、おまいに同意するｗ
906 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 22:50:28.64 ID:k5mb2IgE
>>896
今年出た、ＣＢＲ600Ｆが気になってる。
今月出てた雑誌のインプレで、国内ＲＲよりパワーもあるし前傾姿勢もほどほどで街乗りからサーキットまで幅広く楽しめるって書いててピンときた。
そのＦのベースになってるホーネット600でもいい。
今年出た、ＣＢＲ600Ｆが気になってる。
今月出てた雑誌のインプレで、国内ＲＲよりパワーもあるし前傾姿勢もほどほどで街乗りからサーキットまで幅広く楽しめるって書いててピンときた。
そのＦのベースになってるホーネット600でもいい。
デイトナ675とか。。
あぁ、むりかなぁ
あぁ、むりかなぁ
でもさ・・・SFで普通に高速道の流れに乗って走る（100～110km./hぐらい？)のって
何もつらくないんだけど・・・先にケツが痛くなってきて「伸び」したくなるけど・・・
つらいって何キロで走ってるんだ？
何もつらくないんだけど・・・先にケツが痛くなってきて「伸び」したくなるけど・・・
つらいって何キロで走ってるんだ？
SFだと120km/hが限界点かなと思う
これを超えると、ゴアアアアアというエンジン音とヘルメットの風切り音、バイクの振動、風圧、が凄まじくなる
これを超えると、ゴアアアアアというエンジン音とヘルメットの風切り音、バイクの振動、風圧、が凄まじくなる
１４０だよ
バリオスでさえぬおわまで出せるってのに・・・
ネイキッドが好きな人は、やっぱりどうしてもネイキッドじゃないとダメなんだろうなぁ。
なんか前にいらないモノが付いてるのがイヤなのかな。
なんか前にいらないモノが付いてるのがイヤなのかな。
盆前に新車のrevo契約してまだバイク屋から連絡来ない。
在庫が無いらしいので少し待たないといけないのは分かるが、こんなもんなのか？
在庫が無いらしいので少し待たないといけないのは分かるが、こんなもんなのか？
>>913
ネイキッドはメーター以外視界に入って来ないから、解放感が結構大きい
ネイキッドはメーター以外視界に入って来ないから、解放感が結構大きい
>>914
震災の影響等で9月下旬頃までかかるんじゃなかったっけ?
震災の影響等で9月下旬頃までかかるんじゃなかったっけ?
そんなもんじゃ
そういう場合なんか言えばちょっとサービスしてもらえたりするんだろうか
走行3万キロの中古を買おうかと思ってるんだけど
とくに気をつける注意点ある？
メンテナンスは一応キャブ清掃やフロントフォークOH、ステムベアリング交換くらいなら自分でできる
とくに気をつける注意点ある？
メンテナンスは一応キャブ清掃やフロントフォークOH、ステムベアリング交換くらいなら自分でできる
VTECエンジンと旧４バルブエンジン どっちが加速いいのかな？
923 ： 【東電 67.0 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/09/09(金) 00:11:22.77 ID:3swDyQBK
そりゃvtecだろ
ドリーム店は納車が1週間遅れただけでおわびにグローブくれた
マジか
どんなやつ？品名もしくはうｐ
どんなやつ？品名もしくはうｐ
>>920
そこまでの技量があるのに何で中古の目利き出来ねーﾝだよｗ
そこまでの技量があるのに何で中古の目利き出来ねーﾝだよｗ
いやたぶん1500円ぐらいのやつ(´･ω･｀)
>>896
俺は長距離とかキャンプとかするから思い切ってR1200GSとか考えてる。もしくはZZRとか隼。でも国産でホンダ以外はなんとなく抵抗あるんだよなー。かといってVFRはデザインが気に入らないし…
俺は長距離とかキャンプとかするから思い切ってR1200GSとか考えてる。もしくはZZRとか隼。でも国産でホンダ以外はなんとなく抵抗あるんだよなー。かといってVFRはデザインが気に入らないし…
cb1300である速度で手放しするとハンドルがすさまじくぶれるという報告があったけど
おれのCB400SBでも同じ現象が起きた。
下りで６０キロ越えたくらいのスピードで手を離したらまったく同じ現象が・・・
おれのCB400SBでも同じ現象が起きた。
下りで６０キロ越えたくらいのスピードで手を離したらまったく同じ現象が・・・
>>922
レボなら回転関係なしに4バルブになるし空けなきゃ燃費だから、レボw
レボなら回転関係なしに4バルブになるし空けなきゃ燃費だから、レボw
>>931
見たことあるな・・・
俺も(revoSF)心配になって、いろんな速度(３０～１００ｋｍ)で試したが問題なし。
CBってかバイクによって車種バラバラで原因もいろいろっぽいね。
なんだろ・・・。
見たことあるな・・・
俺も(revoSF)心配になって、いろんな速度(３０～１００ｋｍ)で試したが問題なし。
CBってかバイクによって車種バラバラで原因もいろいろっぽいね。
なんだろ・・・。
>>931
フロントタイヤが段減りしてない？
フロントタイヤが段減りしてない？
>>931
後ろに重量物が乗ってるとそーなりやすい。具体的にはｼﾞﾋﾞとかの箱(ﾄｯﾌﾟｹｰｽ)とか。
前輪の荷重が減るからね。
んで上の人も書いてるけどﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔが減ってるとなりやすいらしい。
こっちの理屈は知らねぇけどよく聞く。
後ろに重量物が乗ってるとそーなりやすい。具体的にはｼﾞﾋﾞとかの箱(ﾄｯﾌﾟｹｰｽ)とか。
前輪の荷重が減るからね。
んで上の人も書いてるけどﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔが減ってるとなりやすいらしい。
こっちの理屈は知らねぇけどよく聞く。
低速でふらつく人はステムベアリングのグリスアップもしくは交換で幸せになれる
>>932
Revoは回転数関係ありまくり。
アイドル回転数からアクセル開度で切り替わるとか思ってる人が多いが
6300～6750（うる覚えｽﾏｿ）の間でしかアクセル開度は見ないので
6300～6750以下の回転数の場合フルスロットルでも2バルブ。
Revoは回転数関係ありまくり。
アイドル回転数からアクセル開度で切り替わるとか思ってる人が多いが
6300～6750（うる覚えｽﾏｿ）の間でしかアクセル開度は見ないので
6300～6750以下の回転数の場合フルスロットルでも2バルブ。
>>896
おにんにん400かなぁ…
どうしてだろう、昔は蛙色、カマキリ色と呼んでいたあのライムグリーンが最近カッコよく見えて仕方ない
でも今のSB手放したら二度とバイク買う許可など下りないだろうし・・・
|
＼ __ ／
＿ （ｍ） ＿ﾋﾟｺｰﾝ
|ミ|
／ ｀´ ＼
('A`) SBをライムグリーンに塗装すればよくね！？
ノヽノヽ
くく
おにんにん400かなぁ…
どうしてだろう、昔は蛙色、カマキリ色と呼んでいたあのライムグリーンが最近カッコよく見えて仕方ない
でも今のSB手放したら二度とバイク買う許可など下りないだろうし・・・
|
＼ __ ／
＿ （ｍ） ＿ﾋﾟｺｰﾝ
|ミ|
／ ｀´ ＼
('A`) SBをライムグリーンに塗装すればよくね！？
ノヽノヽ
くく
カワサキか…
川崎以外のバイクをライムグリーンに塗ったらやっぱ変に思われるんだろうなぁ。。。
有り余る金があったら隼をライムグリーンに塗ってみたい。
有り余る金があったら隼をライムグリーンに塗ってみたい。
>>937
その時タイヤは交換しなかったの？(o･ω･o)？
その時タイヤは交換しなかったの？(o･ω･o)？
>>941
Ｋサイン出されたら両腕両脚を直角に曲げて全身でＨサインで返すんだ
Ｋサイン出されたら両腕両脚を直角に曲げて全身でＨサインで返すんだ
ところで自分のCB両手離したら右に寄って行くんだが、
みんなのCBはどう？
みんなのが真っ直ぐ走るってんなら一度バイク屋で詳しく見てもらおうかと。
みんなのCBはどう？
みんなのが真っ直ぐ走るってんなら一度バイク屋で詳しく見てもらおうかと。
右手でばっかやるから、右に曲がってきてるんだろ
(o･ω･o)？
今度からは左手でやれば良いんですね。
>>941
CBR600RRでライムグリーンがあった気がする
CBR600RRでライムグリーンがあった気がする
949 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 15:06:59.04 ID:f/TWXnqp
右手でやってると左に曲がるんじゃね？
950 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 15:24:48.75 ID:cC7dUfl1
何？
俺様のおちんちん見たいの？
俺様のおちんちん見たいの？
最近逆でやってるけど中々変わらないもんだねぇ
今日、契約してきました～
モノは９９年式のＳＦＶです
前に乗ってたのが２５０なんで、今から楽しみ
モノは９９年式のＳＦＶです
前に乗ってたのが２５０なんで、今から楽しみ
954 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 17:43:39.78 ID:WM2awzsv
NC42なんだけどグレーのホィールでﾀｯﾁﾍﾟﾝの近い色を誰か知りませんか？純正が無いみたいで。
956 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 18:45:04.17 ID:cC7dUfl1
右曲がりのダンディー型です(´・д・｀)
乗り換えで昨日、11年式SB ABS付 白ツートンが納車された。
8/28に契約して9/2に入荷、4日納車予定だったけど、台風の影響で昨日に。
このスレで納期が長いって話を聞いてたから、意外だった。
明日から慣らしツーリング行ってくるよ!!
8/28に契約して9/2に入荷、4日納車予定だったけど、台風の影響で昨日に。
このスレで納期が長いって話を聞いてたから、意外だった。
明日から慣らしツーリング行ってくるよ!!
最初はタイヤ滑り易いから気ぃ付けてね。
959 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 22:01:49.05 ID:Op/vVwzA
白バイ擬きカラーだね(^-^)
ハンドルミラーにジェットヘルで疚しい奴等をびびらせてやれ(笑)
ハンドルミラーにジェットヘルで疚しい奴等をびびらせてやれ(笑)
白のSBとくに1300乗ってる人、せめて青いジャケットはやめてくれ。一瞬ぎょっとするｗ
961 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 22:50:22.60 ID:zmhtO6pY
一時期、レッドバロンで買ったら青いエルフのジャケットをもらえるキャンペーンがあって、それ着て1300乗ってるライダーを春先に何度か見たことある。
腕にレッドバロンってモロに書いてたから即売ったけど、他の車種でもあれを着てる中年ライダーを何回か目撃した事あるよ。
これからの次期にちょうど良さそうな生地だったから、また見かけるようになるかもね。
腕にレッドバロンってモロに書いてたから即売ったけど、他の車種でもあれを着てる中年ライダーを何回か目撃した事あるよ。
これからの次期にちょうど良さそうな生地だったから、また見かけるようになるかもね。
962 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 23:05:08.22 ID:f/TWXnqp
どうせやるならここまでやって欲しい
ttp://www.goobike.com/bike/stock_8701310B20100111001/
ttp://www.goobike.com/bike/stock_8701310B20100111001/
965 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 00:11:29.79 ID:td/azGbG
リョービの卓上ボール盤買ったんだ
これでカスタムの幅が広がるってもんだ
まーこれといってする事はないけど・・・
これでカスタムの幅が広がるってもんだ
まーこれといってする事はないけど・・・
いろいろ教えてくれてみんなありがとう。
手放しは普段はしないので通常の走りは問題ない。
タイヤもへってないし、BOXもつけてないし、中古だが６０００キロしか走ってないすぺ３。
このまま様子みるよ。
手放しは普段はしないので通常の走りは問題ない。
タイヤもへってないし、BOXもつけてないし、中古だが６０００キロしか走ってないすぺ３。
このまま様子みるよ。
Gooバイク見てると新車を置いてあるショップいっぱいあるけれど、
俺が住んでいる県には一台も無い・・・・。
ドリームも無いしなぁ。
あったら速攻買うのにっ！＞＜
俺が住んでいる県には一台も無い・・・・。
ドリームも無いしなぁ。
あったら速攻買うのにっ！＞＜
ホンダ夢や赤男爵すらないのかよ・・・・
どっちかにいけば必ず手に入るよ
どっちかにいけば必ず手に入るよ
なんかお盆前に契約して、まだ納車されてないとか書いてあるの見ると
『完全受注生産かよっ！』って感じ？。
お店にドーン！ってピカピカの新車が置いてあればいいのに・・・。
あかばろんはあるよ。
『完全受注生産かよっ！』って感じ？。
お店にドーン！ってピカピカの新車が置いてあればいいのに・・・。
あかばろんはあるよ。
フレームが赤い限定400SFが即納可能で
店舗にあった。
店舗にあった。
おめ！
973 ： ：2011/09/10(土) 07:00:51.25 ID:5kBk2UMk
>>971
うpは必ずするんだぞ
うpは必ずするんだぞ
店頭展示品は兎も角、4月頃に夢で見積とったら、震災の影響で
東北の工場での生産部品調達が厳しく、当時で７～８月頃になる
と言われた。
アれからだいぶ立ってるので、部品調達状況もだいぶ変わっては
いるだろうが、それでも、予約ストックの消化で実質受注生産状態
なんじゃないの？
とりあえず、今はそんな状況だから売り手市場で値引も渋いし、オ
マケ期間でもないので待機状態。
東北の工場での生産部品調達が厳しく、当時で７～８月頃になる
と言われた。
アれからだいぶ立ってるので、部品調達状況もだいぶ変わっては
いるだろうが、それでも、予約ストックの消化で実質受注生産状態
なんじゃないの？
とりあえず、今はそんな状況だから売り手市場で値引も渋いし、オ
マケ期間でもないので待機状態。
売り手市場？
ホントか？
俺の行きつけの店は余りにも全般の販売台数が少ないもんだから薄利多売で叩き売りに近い感じなんだけど。
ホントか？
俺の行きつけの店は余りにも全般の販売台数が少ないもんだから薄利多売で叩き売りに近い感じなんだけど。
震災の影響は多少残ってるけど、
売り手市場は無いな。
品薄と言っても、一時的なモノだし、
買う人が増えないんだから。
なんとか手付金貰って、他に行かないように必死。
原付は多少増えたみたいだけど、
昔に比べたら大したことない。
売り手市場は無いな。
品薄と言っても、一時的なモノだし、
買う人が増えないんだから。
なんとか手付金貰って、他に行かないように必死。
原付は多少増えたみたいだけど、
昔に比べたら大したことない。
バイク人口がピーク時の半分以下にまで減ってるんだから、売り手市場なんてありえんわな
震災の影響あんのは車
バイクなんてもとから少ないんだからさ
震災の影響あんのは車
バイクなんてもとから少ないんだからさ
今22だけどこのくらいのバイク人口で十分な気がする・・・
この10倍とか町中どこでも大型バイクだらけで一人で独走できないし
この10倍とか町中どこでも大型バイクだらけで一人で独走できないし
マいる？
981 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 21:13:39.13 ID:QKhdpuMD
このバイク、ちょっとサスペンション硬すぎじゃない？と感じ始めた３年目
983 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 21:52:12.78 ID:STUYTKTm
981にワシが映ってるような気がする。。。。。
>>980
マミさんは心の中に……
マミさんは心の中に……
985 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 22:41:49.94 ID:07KJF2CT
>>981
バリバリ伝説っすなぁ．．．
バリバリ伝説っすなぁ．．．
バイクは高いよな
まぁでも車の新車はなかなか買えないが、バイクなら買える・・・・・。
売り手市場は非適切だったかな。
震災以降、品薄でどの店も総じて値引が渋くなったと実感した
ことを書きたかっただけ。
同じ店（夢）で、震災前後で値引が落ちたし、品薄だから「無理
して買ってくれなくてもいいよ。」感があった。
行った店が悪かったのかな。
震災以降、品薄でどの店も総じて値引が渋くなったと実感した
ことを書きたかっただけ。
同じ店（夢）で、震災前後で値引が落ちたし、品薄だから「無理
して買ってくれなくてもいいよ。」感があった。
行った店が悪かったのかな。
そんなことになってるとはしらんかった
>>979
二人以上でなら独走できんの？
二人以上でなら独走できんの？
>>981
この時代ってリッターとか存在してなかったの？？
この時代ってリッターとか存在してなかったの？？
992 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 08:50:27.90 ID:lo9b+S22
>>992
その頃って大型の免許は教習所ではなくて
免許を発行するところで、検定を受ける必要があったみたい
教習所みたいに練習できないし、合格率もかなり低いとかで
動画に映っている小僧たちには取れなかったのかも。
ちなみに祖父は四輪の免許だけで勝手に二輪もついてきた時代で
免許証には「普通」と「大自二」とあるが、絶対乗れないと思う。
その頃って大型の免許は教習所ではなくて
免許を発行するところで、検定を受ける必要があったみたい
教習所みたいに練習できないし、合格率もかなり低いとかで
動画に映っている小僧たちには取れなかったのかも。
ちなみに祖父は四輪の免許だけで勝手に二輪もついてきた時代で
免許証には「普通」と「大自二」とあるが、絶対乗れないと思う。
あったけど、
・免許は試験場のみ（20改以上受けて合格しない人多数）
・大型は買う時は高く売る時は二束三文（ユーザーが少ないから）
・レプリカは基本、中型しかなかった。（ＳＳなんてカテが無かった）
・レプリカは基本、毎年のようにモデルチェンジしてた。（型遅れが安く買えた）
こんな感じだったかな。
CB750Fは流麗なデザインから、全クラス別でも月間販売台数がトップになったこともあった。
ちなみに750CC以上は逆輸入車であったけど、
・刀1100で130～150万くらい。
・CB1100Rだと200～350万円くらい
手の届く値段じゃなかったよ。
・免許は試験場のみ（20改以上受けて合格しない人多数）
・大型は買う時は高く売る時は二束三文（ユーザーが少ないから）
・レプリカは基本、中型しかなかった。（ＳＳなんてカテが無かった）
・レプリカは基本、毎年のようにモデルチェンジしてた。（型遅れが安く買えた）
こんな感じだったかな。
CB750Fは流麗なデザインから、全クラス別でも月間販売台数がトップになったこともあった。
ちなみに750CC以上は逆輸入車であったけど、
・刀1100で130～150万くらい。
・CB1100Rだと200～350万円くらい
手の届く値段じゃなかったよ。
大型かあ 19で教習所でとったけど
15の頃から300k超のアメリカンで遅乗りしていたので一本橋は
得意だったんだけど（指導員がどんどんハードル上げていった
10秒だから15秒やれ、20秒やれ25・・・）原付みたいに小さいがウチになかったんで
アクセルで起こすとか寝かすとか感覚つかめなくて苦労した。
なんとか卒業したが。はじめ全部ハンドルで起こして寝かしてやってたから
指導員にえらい怒られた
15の頃から300k超のアメリカンで遅乗りしていたので一本橋は
得意だったんだけど（指導員がどんどんハードル上げていった
10秒だから15秒やれ、20秒やれ25・・・）原付みたいに小さいがウチになかったんで
アクセルで起こすとか寝かすとか感覚つかめなくて苦労した。
なんとか卒業したが。はじめ全部ハンドルで起こして寝かしてやってたから
指導員にえらい怒られた
ＳＦ＋ガイラシールドorＳＢって高速走行時の風圧はかなり違うと思う？
>>988
売り手市場は買い手が多数居る状態で商品≦買い手
今は
買い手が少ない上に商品供給に難有り状態で
売りたくても商品の確保が難しい→薄利多売が出来ない
＝値引きしてでも台数売る状況では無い
供給体制が元に戻れば良いんだが
この機会で生産規模縮小とか有るかもね
売り手市場は買い手が多数居る状態で商品≦買い手
今は
買い手が少ない上に商品供給に難有り状態で
売りたくても商品の確保が難しい→薄利多売が出来ない
＝値引きしてでも台数売る状況では無い
供給体制が元に戻れば良いんだが
この機会で生産規模縮小とか有るかもね
998 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 11:19:58.14 ID:DCvySAEZ
マイチェンしてシート高あげて欲しい。
>>996
来年春に買う予定だけど俺おわたああああああああ
来年春に買う予定だけど俺おわたああああああああ
ちと聞きたいのだが、うちのNC31さんは4000回転に谷があって、越えるとバイーン！とレッドまで回るんだがおかしい？
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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