【防水防振】ETC自主運用ｽﾚ　その10【自己責任】

1 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 22:57:15.10 ID:wAg/SN+L

まえスレ
【防水防振注意】ETC自主運用ｽﾚ　その9【自己責任】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1303217695/

2 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 22:57:36.00 ID:wAg/SN+L

法的検証第2弾四輪用のETC車載器を軽四輪登録し、2輪車で使用する[自主運用]は違法か？
ttp://catherine.myhab.net/favorite/hobby/xlh883-7.htm

二輪車に四輪車でセットアップした車載器を取り付けても問題はないですか。
ttp://faq.driveplaza.com/faq/FaqContent.aspx?faqid=179&type=2

四輪車の情報でセットアップされた車載器を二輪車に取り付けてご利用されることが、
ただちに通行料金を不法に免れる行為に該当するわけではありません。
しかしながら四輪車用の車載器を二輪車に搭載することは、防水性・防塵性・耐振動性の
確保が不十分なため、誤作動を引き起こす危険性が高まります。
またETCシステム利用規程に｢ETCシステムを利用する自動車に車載器メーカーが
適合するものと定めた車載器を取り付け・セットアップしなければならない｣と規定しているため、
お客さまご自身の安全という観点からも、二輪車には二輪車用の車載器を取り付けて
くださいますようお願いしています。
なお、仮に四輪車用の車載器を二輪車に搭載するなどのETCシステム利用規程に違反する
行為が発覚した場合には、ETCのご利用をお断りするなどの措置を採る場合があります。
所管部署： NEXCO東日本

3 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2011/08/06(土) 14:05:17.82 ID:Vs6g5Vrz

【焦らないで！】

ETCでエラーやると路側表示器にこの手のメッセージが出ます。

「通信エラー・４輪ストップ・２輪通過」

これはETCエラーにおける一般的表示です。　
二輪ＥＴＣ自主運用に対する警告では
ありません。　気分的に動揺する＆一瞬しか表示しない為、
自主運用の取り締まり？と勘違いする事例が報告されています。

エラーしたときは慌てずに安全地帯に待避し、
料金所事務での精算処置を受けてください。
あるいはそれが出来ない場合は、速やかに電話連絡し、
処置を受けてください。

http://www.go-etc.jp/nirin/soukou02.html

4 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 10:26:23.96 ID:NA2zlQaz

やってはいけないと思いながらもどうしても試したくて原２に自主運ETC載せて高速走っちゃったｗ
左側車線走行のトラックの前でトラックのリミッター速度に合わせて走ったから他の車からはナンバー見えてないはず
でもほとんど全開で走っててエンジン壊れたらどうしようとか
それより後ろの運ちゃんが通報したらどうしようとかスリルあったｗ

という夢を見た。

5 ：4：2011/08/07(日) 11:08:43.76 ID:v+oD3+qs

『マグナが速いってことを証明してやる！』
そう決めた俺は、着替えてヘルメットとキーを持つと
家族が起きないように静かに家を出た
相棒に跨ると、あの場所を目指して走り出す
マグナ50の実力を試す場所、俺とマグナ50の魂が一つの壁に挑戦する場所、高速道路へと…

ウインカーを点滅させ、インターチェンジへと進入していく
もちろん原付は高速道路に乗ってはいけないという法律を知らないわけじゃない
だけどこれは、俺とマグナ50の挑戦なんだ
もう戻ることなんかできない
ETCレ－ンを通過すると、スロットルを全開にして走り出す
「行くぜ！マグナ50の実力を証明してやる！」

初めて走る高速道路
だが親父の車で何度も来ているので、どういう場所かは理解している
メーターの針はまもなく60km/hを指そうとしている
しかしトラックや車に次々と追い越されていく
やっぱりマグナ50は遅いのか…いや、違う！まだ実力は発揮されていない
「まだだ！マグナ50はこんなもんじゃない！」

6 ：4：2011/08/07(日) 11:10:13.93 ID:v+oD3+qs

前傾姿勢になると、前方を走る軽自動車を睨みつける
行ける！追いつける！追い越せる！
ここからは一瞬が勝負の世界だ
右のミラーを見て、後方からの車がないことを確認する
右のウインカーを出す、そして目視
素早く車線を変更すると、3速に落としてエンジンのパワーを開放する
「行っけぇぇぇぇぇ！！！！！！」
再び4速！並んだ！そして抜いた！
マグナ50が軽自動車に勝利した瞬間だった

軽自動車の排気量は660ccある
CBR600RRよりも上だということだ
その軽自動車に勝ったということはつまり
マグナ50は、CBR600RRよりも速いということになる

激しいバトルを終えた俺は
この先2kmにあるサービスエリアの看板を見つける
「少し休もうかマグナ50…」

7 ：4：2011/08/07(日) 11:11:43.52 ID:v+oD3+qs

夜のサービスエリアは静寂に包まれていて
戦士が休息を取るには最適な場所だった
「俺たち勝ったんだぜ。お前も疲れただろ？ちょっと休もう」
マグナ50を二輪の駐車場に置くと
建物の中へと入り、食堂でうどんを注文する
さっきのバトルで、かなりエネルギーを消費したから栄養補給だ
あとでマグナ50にも給油してやろう
今日は頑張ってくれたから、特別にハイオクを入れてやろうかな
そんなことを考えていると、食堂のおばちゃんから声がかかる
「3番のうどんでお待ちのお客さま～」

熱々のうどんを頬張っていると、誰かが俺の肩を叩いた
振り返ると警察官が二人、俺を見下して立っていた
「あっちに停めてある原付は君のか？」
「…原付というか、マグナ50っスけど…」
「ちょっと来い！」
食べかけのうどんを残し、俺はパトカーのほうへと連行された

午前6時、連絡を受けた親父が警察署まで迎えに来た
そして殴られた
＜終＞

8 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2011/08/07(日) 11:51:18.21 ID:wogr/uwS

まじめな話、ミニカー登録やボアアップ改造軽３輪登録の
ジャイロキャノピーが高速乗れるのか？というのは時々話題になるね。
まあ、ノーマルじゃ最低速度を維持できないから駄目だろうけれど。

9 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 13:07:47.36 ID:pwa/GGNY

>>7
「うどん食べ終わってマグナの元に戻ると傍らに警察官が二人立っていた」

の方が現実味があるな

10 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 18:44:39.48 ID:NA2zlQaz

>>4はマグナ50になんか乗ってない。
CBX125Fだ。書き直せ>>5-7

11 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 20:34:02.26 ID:iRpPROf1

>>5-7
（前略）
熱々のうどんを頬張っていると、誰かが俺の肩を叩いた
振り返ると警察官が二人、俺を見下して立っていた
「あっちに停めてある原付は君のか？」
「…原付というか、マグナ50っスけど…」
「ちょっと来い！」
食べかけのうどんを残し、俺はパトカーのほうへと連行された

パトカー内でナンバー照会されたところ、
俺のマグナはマグナでもマグナ750だった。
「君の免許は原動機付自転車しかないじゃないか！」

午前6時、連絡を受けた親父が警察署まで迎えに来た
そして殴られた
＜終＞

12 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 11:00:08.94 ID:1oji0mak

皆さん軽自動車登録の車載機をどうやって入手されてますか？

ネットで新品を購入し軽自動車登録したいのですが、身内は軽自動車を持ってないし、
知人に頼むのはどうも迷惑をかけそうで頼みにくいです。

ヤフオクで登録済みの三菱製の小型機を買おうとしても、必ず新品より高い値で
入札してる人がいて、何度入札しても落札できません。

廃車寸前の軽自動車の車検証のコピーが入手できればベストかと思うのですが、
なにかルートはないでしょうか？

13 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 11:02:26.54 ID:asZ592v0

新品より高い値だろうと素直に落札すればよかろう

14 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 11:07:20.34 ID:zmHT/bAf

>>12
四の五の条件ばかり並べるなら、正規品を買えよｗ

知人に頼めば良いことだし、その代償を重く見るなら
オークションで高値で買えばいい。

何で高値なのかって考えたことある？
廃車寸前の軽の車検証を入手する手間より、知人に関わって煩わしい
思いをするよりも安いから
その価値を金額に換算して、正規品、軽登録済み
未登録（車検証をを用意し登録依頼）にそれぞれ価格差があるんだよ。
楽で良い物が欲しいが金を出す気はないって人には幸せは来ない。

15 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 11:21:20.07 ID:1oji0mak

>>13 >>14 様
12です、アドバイスありがとうございます。

小型一体型の車載機をハンドルに簡易固定し、シガープラグかラジコンのコネクタで車体と接続、
不要の際は取り外したいので、正規品は欲しくありませんでした。

今夜は頑張ってヤフオクで落札してみようと思います。

ところで、三菱製とパナソニック製を比べると、三菱製の方は相場が
１，０００円程度安いのですが、これは性能が悪いという事でしょうか？

16 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 12:09:16.46 ID:V4tlhN/M

需要と供給の関係
人気がないってこと

17 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 12:20:55.95 ID:1oji0mak

>>16
そうですか、自動車用として大量に売られてる物ですからゲート通過には問題無いですよね。

三菱製のＥＰ－９Ｕ５８Ｖの同型機は超小型で、カードエジェクトボタンが無いところが
気に入ってます。

ただ不人気というだけなら好都合なので、こちらを狙ってみます。

18 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 21:39:31.79 ID:RnoO/MZU

三菱製は配線が２本だから迷わなくていいｗ

19 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 23:23:29.56 ID:E5SSiS1J

三菱は電源コードもパナソニックのゴワゴワしたものと違ってしなやかでいいよ！！

20 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 16:37:40.63 ID:nrguGVDZ

今日、初めて自主運用した。

場所は、日光宇都宮道路。
機種は、三菱のEP-730B。

電源はバッテリーからで、いろいろ気を使ったけれど、
あっさりできて、ちょっと拍子抜けした。

次が楽しみ！

21 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 17:05:57.44 ID:WNkJovy1

今更何言ってるんだよと釣られてやる

22 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 17:42:31.60 ID:yGA1q87F

>>20
アンテナどこへ付けたん？

23 ：20：2011/08/10(水) 18:41:29.21 ID:nrguGVDZ

>>22
タンクバックの一番上の部分が、クリアケースみたいに
透明だったから、本体もアンテナも一緒に入れました。

一応、アンテナの接着面が上を向くように気をつけたら、
大丈夫でしたよ。

24 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 02:11:31.00 ID:KKghBwoN

二輪用のETCが出現以前で初自主運した時のドキドキ感は異常ｗｗ

25 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 07:29:17.20 ID:8VtvcPbT

二輪用のETCが出現以前なのに、速くＥＴＣつけなよと料金所のおっちゃんに
言われた俺ｗ

26 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2011/08/11(木) 10:56:19.09 ID:talMJbYD

中国新幹線事故の時にＮ速で
「ＡＴＣ」のことをうっかり「ＥＴＣ」と間違って書いて
見事に嗤われてしまった俺ww

27 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2011/08/12(金) 00:52:34.84 ID:HjYDQ6cx

今日も元気に自主運用、大阪です。

28 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 09:02:58.60 ID:VZ9SdyRr

高速の割引って終わったんでしょ？
え？まだ土日半額なの？

っていうヤツが俺の周りには多すぎるorz

29 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 19:59:09.74 ID:sr/UTjgr

上で出てたゴムスプレーで防水したアンテナの良い固定方法ないかと思って色々考えたが
大き目のホースバンドを使って余った部分に両面で貼り付けた。
本体はツールボックスにベルクロで固定して強力接着剤で淵ゴム付けて防水。
土砂降りの時でも多分浸水はなさそうだけど保険でジップロックを携帯。

30 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 09:15:25.32 ID:KdtdVT2/

里帰りしてて、明後日おじさんのＷ６５０を借りて長距離に行く事になったんだけど、ＥＴＣがついてない。
オレのは手元にないし、何かいい方法ないでしょうか？

31 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 09:24:00.89 ID:1ZL6pYqO

>>30
新しく車載器を買って取り付ける。

32 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 09:41:18.39 ID:KdtdVT2/

近くは自転車屋しかなくて、自主運用だとどうにかなると思ったんですが、いい方法はありませんか？

33 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 10:46:25.06 ID:JCIOMgIc

>>32
自分で解決できない人に自主運用は無理

34 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 11:53:19.27 ID:FNowEpbL

>>32
車載器が無けりゃ自主以前に運用すら出来んだろ。

35 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 11:59:03.48 ID:KdtdVT2/

ヤフオクに乾電池ケース付き車載機が出品されてたので、これを即決で落としました。
明日には届くそうですので、明後日は使用できそうです。
お騒がせしてすみませんでした。　m(__)m

36 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 22:23:11.62 ID:mfnJZEyq

ヤフオクに乾電池ケース付き車載機が出品されてたので、これを即決で落としました。
使用したらETC本体が壊れてたみたいで、エラー！
保証が無いので・・・中古はイラネェw

37 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 07:41:39.01 ID:6ryfDVXl

>>35
乾電池運用はスイッチの入れ忘れでエラーを出すとかなり自己嫌悪になるので、要注意！！

>>36
違反行為をしてヤフオクから締め出された人ですか？

38 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 08:45:08.06 ID:gI17TqeK

>>36
新品も一度使えば中古品。
一流メーカー品は少々じゃ壊れないし、もし壊れてりゃ返品すればいいだけジャン。

39 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 09:34:06.39 ID:tLTXKP1w

>>38
ヤフオク使った事ある？
ほとんどの出品商品がノークレーム、ノーリターンだよ
確かに少々じゃ壊れないが、中にはハズレもある
新品は全て一年間の保証期間がある

40 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 09:54:29.94 ID:gI17TqeK

>>38
到着直後に壊れていた物は返品若しくは交換可の人が多いよ。
心配なら事前に出品者に質問してごらん。

41 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 10:00:55.97 ID:sIJjqqPX

実際にヲクやったことないバカなんだろうｗ
インダーネッドのとりひぎなんで信用でぎねえ！ってタイプのカッペ

42 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 10:14:55.32 ID:gI17TqeK

>>41
そんな感じするね。
オレはヤフオクで４００以上の「非常に良い」評価のみをもらってる。
出品した商品が使えなかったという場合はとことん原因を追究し、交換若しくは返金に応じてる。
落札した物についても同様。
評価に「悪い」とか「非常に悪い」がつくのはオークション利用者には屈辱的なことなんで、
下手な通販より手厚いアフターフォローができてる。
法律ギリの商品や日本に何人もいないような珍しい趣味の人間にはオクは貴重な場だよね。

43 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 11:33:54.40 ID:WokN3pY1

交換や返品ができるのは、ほとんどが業者
秋月で買えば数百円の電池ケースか数千円
さすが何も知らない個人を騙せるヤフオクw

44 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 11:43:18.92 ID:gI17TqeK

＞秋月で買えば数百円の電池ケースか数千円

秋月に送料と送金手数料がいるけどね。
しかもオクに出すにはプラグ加工とか、スイッチ配線とかしてるから手間賃入れて、それなりの価格になるのが当たり前。
オクの商品自分で作ってみたら？　１００個単位で買わなきゃあの価格にならないよ。
そもそも技術や道具が無い人から見ればヤフオクの価格は魅力だろ。

業者じゃなくても出品物がダメだったら悪い評価がつくから、ほとんど返金してくれるよ。
>>43 はよほど悪い出品者にあたってきたか、オクに手が出せないほどのヒッキー？

45 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 21:36:06.25 ID:WokN3pY1

業者が出てきてるねw

46 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 23:18:06.22 ID:1My8IuSi

ID:WokN3pY1
今度は業者扱いか
無知にも程が有るｗ

47 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 23:39:17.95 ID:6ryfDVXl

>>46
たった今同じことを書きこもうとしてた。
>>45は人とかかわりを持てないかわいそうな奴。
２ちゃんねるでは発言できるが、実社会には出られない引きこもりだろう。

48 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 00:15:25.85 ID:Uf57Ohm7

>>42
業者かどうかは知らないが・・・沢山出品しているねw
>オレはヤフオクで４００以上の「非常に良い」評価
確かに評価429件で悪いは無い↓
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w64597825
ガンバレ！！

49 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 06:28:32.02 ID:fzMSKmaD

>>48
近い！！
ただ、オレは充電池セットじゃなく、乾電池ケースを加工して手品してる。
確かに秋月は重要な仕入れ先だが、肝心のプラグの仕入れ先は内緒。

50 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 06:49:58.95 ID:syIPDtC6

どんな「てじな」してるんだろｗ

51 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 08:01:05.64 ID:cRUjeGVj

みみがおおきくなるとかじゃね

52 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 08:33:57.41 ID:+Zz3hjvL

業者の宣伝用スレ

53 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 13:55:01.56 ID:TdVvfNa4

てじな～にゃ！

54 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 14:00:08.88 ID:RFlyBzxE

>>53
二十歳超えてるだろ

55 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 15:04:11.58 ID:vdNCyHfb

孫と一緒に見ているんだよｗ

56 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 16:35:36.01 ID:XJr8Omns

あまりに暑い日が続くのでバイクに乗る気がしない。
車のエアコンってありがたいもんだ。

57 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 22:13:05.63 ID:UJYGuKZ5

>>49
>乾電池ケースを加工して手品してる。
手品かぁ～w
おれは以前これ　↓　を二つ買って、ラジコン自動車のカップラーで繋げていた
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gP-00311/
しかし、充電したりスイッチに気を使うのが面倒で現在はシガソケ運用
電池BOXは部屋にまだ転がっているが、手品してないから売るに売れんw

58 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 22:55:07.05 ID:w02Mxryv

ワザワザ電池にするメリットとは何？

59 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 23:02:36.73 ID:EsX6XFcE

ごめんね過去ログ見えないから聞いちゃう。
アンテナの防水方法でオススメを教えて下さい。
・コーキング剤
・ゴム塗料ドブ漬け
・ジップロック
・タッパー
・コンドーム

思いついたのはこの位かな。

60 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 00:04:32.28 ID:Cf1mW1pA

>>58
タンクバッグとかポケットに気軽に入れられる。
バイク側の加工は一切不要。
ビニール袋に入れて口を縛れるんで防水対策も簡単。
このスレでメリット語るともれなく業者扱いされる。

>>59
コンドームはローションでべちょべちょじゃね？

61 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 01:28:25.45 ID:6UXhilAJ

>>58
>ワザワザ電池にするメリットとは何？
我々にメリットはほとんど無い
だって目の前に12Vがあるのだから・・・
電池式は>>49 >>60(同一人物？)みたいなオクの出品者が儲かる

62 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 02:01:11.53 ID:U4af9MaO

>>59
シリコンボンド＋屋根（アンテナブラケット）
スクリーンに貼りたくなかったから、デンソーのアンテナブラケット取り寄せてメーターの上に付けている
こういうの　http://www.denso.co.jp/ja/products/aftermarket/info/etc/lineup2009/led_antenna.html
雨の飛沫はかかるが逆さ吊り状態なので、結構防御してくれる

63 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 09:24:13.75 ID:lS8Yp5KH

電池式はバイクの配線をいじらなくてよいのが一番のメリットじゃない？
変なショートや故障の原因作ってるヤツいるだろ。

64 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2011/08/17(水) 09:51:14.96 ID:s+dEH8oE

だからＦＥLＩＣＡシステムも併用すれば良かったのに・・・・。
今からでも遅くない。ＪＡ東（ｓｕｉｃａ）ならその気になれば・・・・
（スイカはこのシステムで最強。全国の電車バスで相互に使える。）

65 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 19:14:22.55 ID:nXWWaKiN

バッテリー式で作ろうと思うんだけどETC側プラグの入手方法がわからない
アキバ行けば見つかるのかな

無理なら量販店行ってメーカーから電源コードとして取り寄せてもらうしかないのか

66 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 20:01:52.80 ID:sVknDimj

ヤフオクやってないの？

67 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2011/08/17(水) 22:22:43.96 ID:s+dEH8oE

ふた開けて直結半田付け。

ピンアサインはここに機種書いてくれれば嫌らしい人が多分答えてくれる。

68 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 23:36:49.85 ID:nXWWaKiN

>>66
自分の好みのもので作りたい

>>67
パナの809D辺りで考えているから10×23ミリとかなんだけど、ETCはまだ買っていないから入手できるプラグの中から本体を選んでもでもいいと思っている

半田直付けも考えはしたけど、幾つか持っているバイクの中にはシガソケから取りたいものもあるのでやっぱプラグを介したい

69 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 11:10:19.59 ID:GkGteUbe

>>68
古野のコネクタ弱そうなので秋葉を歩いて探したけど見つけられなかった。
私が店を知らないだけかもしれませんが。

当時乗ってたバイクは本体を収める場所が無かったのでケーブルを途中で
分断して110型２極で対応しハンドルポーチ運用。
ロック機能の無い110型コネクタだけ秋葉で買って帰りました。

今は本体はシート下で取り外すことはありませんが、弱そうなコネクタは変わり
ないので、ETC本体を分解して、もしもの時のために予備電源線を半田付けしてます。

70 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 23:50:18.99 ID:nRuHbXPZ

>>68
各社の純正プラグやコードは部品単位ではほぼ入手不可能。
ヤフオクで売ってるシガープラグコードも純正品と微妙に違うしプラグの接続部の加工が良くない。
カー用品店で注文してもらうのが一番。

ちなみにパナソニックはうっかりカードイジェクトボタンに触るとＥＴＣカードが飛び出すので要注意。
オレが使ってる三菱ＥＰ－９Ｕ５●Ｖシリーズ（●は３・６・７・８・９で数字が大きいほど新しい）をお勧めする。

ついでにバッテリーはＹＳＤ－１２１８０がベスト。
↓ここで通販してる
http://www.eyesonly.info/product/bb12v.html
同シリーズの大容量のはリチウム系電池なので最悪爆発の可能性があるけど、こいつはニッケル水素を使ってるので安全だし、容量は１８００ｍＡあれば十分。

71 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 11:31:29.47 ID:6dybISmv

プラグね
アキバに売ってるよ

72 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 12:02:30.59 ID:rI55DBzc

>>71
ホント？？

73 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 15:35:06.50 ID:rI55DBzc

>>65 >>68
ヤフオクで「３電源」と称して充電池＋乾電池のセットを売ってる人が
スタート価格で即決＋送料無料だって、これ買う方が簡単じゃない？

74 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 17:57:45.29 ID:zyBsyO9s

>>71
機種にもよるよ
コネクターの小ささ・チャチさ・ハーネスの細さで頼りなさNo.1の古野用は無かったはず
それで純正部品の見積もり取ったら補修部品扱いで取扱店が限られる上、3000円オーバーだとよwww

どうしてもコネクターが欲しかったら
ﾔﾌｵｸなんかでシガーケーブル出品してる人にコネクターだけ売ってくれないか頼むとかね
ただ、それもモールドなどを見ると純正の金型じゃない＝リプロ品だったけどね、品質はまあ合格だった

おいらは都合でコネクターが必要だったんだけど、
>>69氏の加工が一番いいんじゃないかな？

75 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 07:35:59.80 ID:FOsy6PR6

PLASTI DIP 買って来たお。
チーズフォンデュみたいにどんどんドブ漬けしちゃうお。

コイツの蓋ってサバ缶みたいにプルアップ式だから使いきりになっちゃうお。

76 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 10:41:18.33 ID:hyAOSosT

お盆ツーリングでエラー連発したｗ

最初は、モーターの付いた部品をシート下に入れた為におきたと思われる
それをどけたら直った

その後またすぐエラー、しかも４輪ＳＴＯＰ２輪通過とか言うお決まりのメッセージがでない

係員と話したりしたが、自分のバイクが通過した形跡そのものがないｗ
ビデオで検証の対象になるとか言われたｗ
が、それは自分たちの方の仕事だからと、通常のチケット手渡しですんだ

しかしエラー連発、おかしいのでカードを見てみるとなんか汚れてる
最初のモーターでエラーの時に手渡しした時にでも汚れがついた？
ふきふきして抜きさし、またふきふきと３回ほどやって汚れをとったら
直った

６日間毎日高速にのったが、初日と最後の日以外の４日間、１回を除きほぼ全エラーｗ

77 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 12:49:50.47 ID:yhhPn8rX

ちなみにどんな運用？

78 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 13:37:32.11 ID:hyAOSosT

シート下の後部に本体、アンテナをスクリーンへ
テールからの電源分岐
ちょっと前にＧＰＳレーダーとアンテナが近くてエラーが出たってのも自分ｗ

最近エラー続出でごめんなさいｗ

79 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 14:57:20.99 ID:FOsy6PR6

自分で取付けてエラー続出なヤツは逮捕されればいいのに。
私利私欲の為に通行を妨げるヤツは珍走団と何ら変わらん。

80 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 15:29:58.92 ID:pCBzhflo

>>79
まあまあ、78は色々チャレンジするのが好きで、わざとエラー出してるわけじゃなさそうなんでそこまで言わなくてもいいんじゃない？
バッテリーから自分で電源とってアンテナを前方に固定する人は同様のエラーが起きる可能性があるんで、彼の失敗に学びましょう。

という自分は充電池駆動で、エラー経験ゼロだから気楽に書ける。
１２Ｖタバコ大充電池＋三菱ＥＰ－９Ｕ５３Ｖのコンビは無敵だ！！

81 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 15:50:09.97 ID:hyAOSosT

あああ・・なんか初挑戦からエラー出しまくりみたいなフインキになってるが
50回以上（ｉｎ・ｏｕｔ別環状なら100回程度３．５万キロ）はエラー無しだったんだからねっｗ
電源や接続ミスとかじゃないんだからねっｗ

82 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 16:20:56.49 ID:pCBzhflo

>>81
今度変な電波を出しそうな物を装着する時は、車載ＥＴＣの電源を切って、
ポータブルＥＴＣをポケットに入れることをお勧めします。

83 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 16:54:22.28 ID:yhhPn8rX

>>76
アンテナがカウル設置で、シート下に入れたモーターで通信障害？
なんか変だな。
カードも本当に汚れが原因か？
カード自体も交換したらどうか。

84 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 16:59:17.35 ID:yhhPn8rX

書き間違えた。
×カウル
○スクリーン
更に言うなら、車載機本体の不良も疑うべきではないか。

85 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 17:07:16.15 ID:hyAOSosT

本体がシート下収納スペースの後部
アンテナコードが、収納スペースの中からタンク下-カウル-ライト横
と経由してアンテナがスクリーン
モーターは布越し程度でアンテナコードと接触してたかもしれないく
らいの距離

少なくとも今問題は解決してるんだから、まずはこのまま運用して
まだ問題がでるならそのときは本体かカードそのものを疑うよ
ちなみにカード拭いてから５回エラーなし（入・出　入・出　首都高）

86 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 20:41:28.88 ID:Oi2iF4xo

モーターってなにやるんだろう

87 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 23:04:30.89 ID:GTCO7LSJ

つθｳﾞｨｨｨｨｨｨﾝ

88 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 23:59:20.27 ID:4HRw0r3/

つけよっかなあ
やっめよっかなあ
どっしよっかなあ

89 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 00:18:16.37 ID:aAz/QaEA

http://www.ferry.co.jp/info_03.htm
http://www.itsbiz.co.jp/install01.html
軽登録のETCをバイクで使っていますが、↑のサービスを使っている人いませんでしょうか？

90 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 08:49:11.63 ID:KT0hAi/B

ＩＣカードじたい信頼性に乏しいテクノロジーなんだよ
クレカでもＩＣタイプはレジによってエラーでまくるし

91 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2011/08/21(日) 12:42:12.92 ID:8Qb//dZ7

スイカでもETCチックなエラーやったことある。

相鉄線乗ろうとしたらエラーするので窓口行ったら「記録できてます」
と言うのでそのまま通過したら今度は降りた駅でもエラー。
窓口行って端末で確認して貰ったら前日にＪＲ乗ったときにエラーしていて
「降りたことになっていない」というのが原因だった。
バー（というかパドル）に引っかからなかったのでエラーだと気づかなかったのだ。

92 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 19:36:31.40 ID:3vtCMoJu

前スレ944です。

充電器は945さんと同じ｢超安物｣です。充電は怖くて放置できない･･･、がしかし、結構便利です。
皆さんの忠告でポケットは止めてタンクバッグ内運用してます。

a) 通常はUSBステーション+でシガソケ運用。
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up12948.jpg
b) USBステーション壊れるので予備として、雨の日の心配を無くすためにバッテリー運用。
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up12949.jpg
c) ナビとして使うスマホの予備バッテリー運用。
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up12951.jpg
d)ロンツー用にシガソケからのバッテリー充電
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up12950.jpg

93 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 22:04:45.76 ID:KmyYNRG9

見てるだけでもめんどくさいな・・・

94 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 22:08:00.59 ID:04XOd1NO

面倒だったら自主運営できんぜ

95 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 22:25:35.49 ID:KmyYNRG9

マジカｗ
ちょちょいと車体から電源とって終わりなのにかｗ

96 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 01:24:44.28 ID:+zGsddHu

>>95
どうせ自主運用するなら正規運用では得られないメリットを求めるのもある意味当然だろう。
ちょちょいで直付けするぐらいなら無理に自主運用するメリットも少ないと思うが・・・

97 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 03:13:06.72 ID:C8g1tz2l

>>96
そう言いながら、エラー連発するバカ大杉

98 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 05:24:22.02 ID:9mc6IiaZ

アンテナと本体は車体に上手に埋め込んじゃえよ。
タンクバッグとか不安定な位置に置くからエラーが多発する。
ネイキッドなバイクでも綺麗に隠匿してエラー無しで使ってる。
エラー起こすヤツは取付センスが無いんだからバイク屋で取付けて貰えよ。
シガーソケットとかバッテリーじゃなきゃヤダ！なんて言ってるヤツはバカだろ。
自我自欲の為に廻りに迷惑掛けるなよ。

99 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 08:14:17.84 ID:OoOJ6Sti

>>96
ちょちょいで付けられるから、自主運のメリットがあるんじゃんか
小学校の知識と100円、200円で着くのが、2万3万の金と専門的な知識とか
必要になってみろ、自主運じゃなく正規品買うぞｗ

100 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 08:38:15.53 ID:onzN/cb1

>>99
車用の車載器がちょちょいで付くならバイク用の車載器でもちょちょいで付くんじゃね？
車載器の差額もそれ程大きくはないと思うのだが・・・

101 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 08:42:56.17 ID:OoOJ6Sti

>差額もそれ程大きくはないと思うのだが・
ほほぅ
で、いくら位違うんだい？

102 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 08:53:55.79 ID:Xlr4IbRL

バイク用ってそもそも機器だけで売ってくれるの？

103 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 08:56:26.78 ID:3qGk0ZqP

売ってくれると思うけど認定されたバイク屋で無いと登録・取り付け不可

104 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 09:30:46.49 ID:onzN/cb1

バイク用の車載器って車みたいに車載器と書類だけ持って行って簡単に設定してもらえる訳じゃないのね。
無知で済まんかった。

車載器の差額って普通に買えば1万ソコソコじゃないの？
まぁタダ同然のと比較すればもう少し広がるとは思うが・・・

105 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 09:44:44.39 ID:3qGk0ZqP

>>104
本体は一体型で2万、分離型で3万程度
そのほかに取付金具、取り付け費、登録費用が掛かるから＋２万弱って所じゃね？
車用の転用で自分でやればETC本体が５千～１万程度、登録費が３千円、配線等で２千円程度
取り付け費はタダで自分の使いやすいように取り付けられる

106 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 09:52:34.86 ID:OoOJ6Sti

たとえばバイク屋に頼むと
http://www.naps-jp.com/html/etc/main_004.html#mscbe31
アンテナ別４万、一体型で2.5万

ヤフオクでアンテナ別バイク用中古で２万位
取り付けてしまえば再セットアップそのものはそんなに高くないのでそういう
選択肢もある

車用新品セットアップ料込みでも6000円、軽自動車がある人ならね
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c287922858
おしゃれさんでも8000円
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c287922852#enlargeimg

実際には1000円安い方を買って喜ぶ自首運が１万の差額を気にしないと思うかい？

107 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 12:21:39.21 ID:0IveyDhv

キーのオンオフで電源連動できるノウハウを得たのでそろそろ軽のETCはずして取り付けに挑戦しようと思っている

108 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 12:29:19.77 ID:0IveyDhv

>>106
これは軽をもってる人なら(軽の車検証用意できる人なら)
セットアップしたものを売ってあげるから自分で取り付けてね
というかんじなわけですか？

109 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 13:54:56.24 ID:OoOJ6Sti

いや、単に車用のを悪・・じゃなく自主運用するだけです

110 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 17:08:40.53 ID:FdHgIWQw

>>107
キーのオンオフで電源連動って、ごく普通な気がするが・・・

111 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 17:22:46.48 ID:hmuowNEv

そこで漏れ発案のハイビーム連動っすよ

112 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 17:23:00.09 ID:Qbs9fPna

けっこうみんな配線で苦労しているみたいだな
俺のバイクだと、最初からアクセサリー用のギボシがカウル内とシート下に2箇所づつ用意されているんだが
そういう仕様のバイクって珍しいのか？

113 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 17:25:21.86 ID:s5JQtUo1

そもそも
ここのスレは自主運用だったはずだが・・・

中古のＥＴＣを１５００円で買って
ＹＨにてセッティング２８００円
これが一番安かったと思う

114 ： ◆LFw7G2yW4A ：2011/08/23(火) 17:33:32.70 ID:IjOTRxgK

自主運用前程で言えば、軽自動車用にセットアップ済みのＥＴＣをオクで数千円で買い、それをそのままバイクに自己装着。

これが一番安上がり。

115 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 18:02:35.87 ID:OoOJ6Sti

軽のセットアップ済みっていい加減値下がりしたん？

他人の車のは、複数登録で抹消とかありそうで俺は手を出さないが

116 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 19:26:54.55 ID:0IveyDhv

>>110 いや高度な知識が必要でそれを最近習得した

117 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 19:48:33.06 ID:C8g1tz2l

>>116
どんだけ低レベルなんよｗｗ

118 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 10:11:31.84 ID:RbtgIwEt

>>112
ウチのはヒューズBOXにACCあった
購入同時にETC付ける人もいるから
付いていても不思議じゃないね
BMWだと電源ソケットあるし

119 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 10:54:41.27 ID:m7xHhx3Y

ウチのフューズボックスにもACCあるけど、テスターで測ったら常時12Vだった。
kwsk乗りは気を付けな。

120 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 12:05:15.58 ID:IFS3++eD

ttp://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1314155012595.jpg
ピンクの部分ははずしやすいようにこうなっていてあとは特別意味はないですか
青のところはこれなんでしょうか
緑はバッテリーのマイナスにつけておけばよいですか

121 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 13:04:05.03 ID:qWVtKb3D

>>120
ピンク　防水カプラ
青　ヒューズボックス（平形）
緑　アース。バッテリーのマイナスでオケ

122 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 13:30:16.90 ID:IFS3++eD

うーん分かり安いです
どうもありがとうございます
基本的にやはりetc本体からプラスとマイナスの電源コードが
それぞれ1本づつ出ているだけだということですね

123 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 16:03:42.65 ID:7evz3HOl

だね
一部３本でてて、電源ｏｆｆの時のカード抜き忘れアナウンスが
あるモデルもある

124 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 09:59:59.54 ID:5rSCZhl8

ヤフオク軽登録車載機の落札価格が一気に上がってる。
気候が良くなってバイクがいい季節が近づいてるな～

125 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2011/08/25(木) 11:52:41.95 ID:8S9InblO

松下（パナソニック）が３線式の代表。
これは
黒・・アース（－）
赤・・電源
黄・・バックアップ

なので赤と黄を一緒に＋に繋げばＯＫ。
ただし赤だけでは動作しないから注意ね。

126 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 13:11:48.50 ID:NaRraSEB

ふむふむなるほど
三菱はどうでしょうか
まあ外して見ればわかるのですけれど

127 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 14:02:49.17 ID:5rSCZhl8

三菱は黒（－）と赤（＋）しかないんで間違いようがありません。
パナソニックに比べ黒赤のコードをゴムで包み込む構造なので、細くてしなやかです。

128 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 17:19:32.74 ID:KAHLBXnE

ここのみなさんに質問

先日高速の出口でエラーがでて、今日NEXCOに通過確認の申請をするために連絡したんだけど、
高速の区間、登録された車両ナンバー、ETCカードの番号だけ聞かれて、後は後日担当部署から連絡するって言われたけど同じ経験した人いる？
不正通行とか言われて割引されなかったら地味に痛い。

129 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 17:55:27.05 ID:5rSCZhl8

エラーが出たらエスケープゾーンに退避して係員の指示を待つのが正しい。
四輪でも最近のはバーが短かくて真ん中通るとすり抜けできるんで、つい最近やったばかり。
二輪では逆にエラー経験なし。

130 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 18:03:52.69 ID:d1X/b/oK

>>128
利用履歴は自分でチェック出来る。
http://www.etc-user.jp/

131 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 18:56:06.39 ID:EP6WBP9A

>>128
正規だろうが自主だろうが四輪だろうが二輪だろうが再セットアップしていようがしていまいが、
全く問題ない

132 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 19:54:51.42 ID:TB8VM0ud

>>129->>131
ありがとう。とても為になった。

最初の電話で聞いたらやはり高速から降りてない状態だったので自己申告で手続きしてもらったです。

133 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 20:29:27.43 ID:5rSCZhl8

>>132
そう言えば中古車をヤフオクで何台か買い、臨時ナンバー＋シガソケ車載機で持ち帰ってる。
一度高速で帰宅途中にクラッチが壊れ積載車をレンタルして帰ったことがある。
あの時は高速に乗った記録しかなかったはず。
何もしないで次にその車載機とカードを使ったが問題なく使えた。
こういう場合は申告するべきだったと今になって思った。

134 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 23:14:12.37 ID:9BwAzWoL

スイカと違って入口、入口、出口でも問題なく出られるとわかったから
結果としては良かったじゃん。

135 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 05:47:39.82 ID:YyWJR7vO

>>134
なんかＥＴＣ使用履歴を汚してしまったと気付いたので、少々罪悪感を感じてる。

136 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 11:22:39.28 ID:zsb9rIHI

>>132
てか、何でエラーしたの？

137 ：128：2011/08/26(金) 11:45:47.80 ID:67O/CRDt

報告
先程連絡があり、割引適用で処理しますとのこと。安心した。
自主運に関することは一切言われなかった。
むしろ連絡してきてくれてありがとうございます言われたｗ

>>136
多分速度のせい

138 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 17:45:18.85 ID:2VB41MrL

>>137
登録しているナンバー聞かれて、軽自動車のナンバー答えたの？
それともバイク？

139 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 18:47:44.09 ID:LxnkWUXQ

>>138
>128に >高速の区間、登録された車両ナンバー、ETCカードの番号だけ聞かれて
とあるじゃんw
オクで落した軽登録だと、登録された車両ナンバーが言えないねw

140 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 18:57:48.28 ID:zh1Eyi97

128にはオクで落としたものとはどこにも書いていないが
むしろオクの場合どうしたんだろってのが138の疑問なんだろ。

141 ：128：2011/08/26(金) 21:28:52.30 ID:1+zo1AQJ

>>138
車のナンバーを伝えたよ
何の問題もなかった
ちなみに登録は家族所有の軽で登録してる

142 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 16:10:28.28 ID:TeN1qfDI

オクの場合は履歴確認できんな。
もっともカード明細見ればエラーしてたかどうかはわかる。
仕事で領収書必要な人はカード手渡ししかないかも。

143 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2011/08/27(土) 16:36:49.82 ID:S3iy/es7

>>142　PAでプリンター（履歴出力機）使ってレシート出すと言う方法もあるし、
事務所戻ってからネットで履歴検索するという手もあるよ。
どちらも正規領収書として税務署認可済み。

http://www.etc-user.jp/

144 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 18:58:46.09 ID:p52Xp6Lv

>>142
どの車載器使ったってレシートでだせるでしょ

145 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 20:30:45.60 ID:gMchtczV

ナンバープレートが何番で登録されてるか知らんってことでは。

146 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2011/08/27(土) 22:06:52.94 ID:HUc/sYB0

レシートには車種区分は表記されるがナンバーは出ない。

http://www22.atpages.jp/yaruzatsu/src/yaruo0167.jpg

でも、見ているところは見ているので立て続けに不正をやると・・・

http://www22.atpages.jp/yaruzatsu/src/yaruo0166.jpg

147 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 22:27:47.24 ID:8a1w1VQm

>>144
>ETC利用照会サービスを利用するには、ETC車載器に登録されている車両番号（ナンバープレート情報）を正しく入力する必要があります。
となっているから、走行した車のナンバーはどうでも良い。
ETC車載器に登録されている車両番号のわからない、オクの商品では・・・・レシート出ない。

148 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 02:27:53.34 ID:N9JWv88B

>>146
そりゃぁ、車種区分が違う(普通車登録を中型者で使用)して不正に料金を安く使ってれば再セットアップしろって言われるだろう。

149 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 09:58:38.47 ID:LPz5h/b0

そろそろバイクで動き回るのに良い季節が来ますね。
皆さんバイクの整備はバッチリですか？
私のＥＴＣ車載機には雨が入り込んでて故障してた、なんて恥ずかしくて誰にも言えません。
早く代替え機を探さなければ・・・。
それにしても今年の集中豪雨は異常ですね。

150 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 10:03:19.15 ID:0Cgn/Vlz

どっかの業者の挨拶、前書きみたいな文章だなをい

151 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 10:09:01.48 ID:LPz5h/b0

>>150
すみません、普段頭を下げて回る仕事ばっかりやってるもんで、フルタイムへこへこする癖がついたようです。
怖い社長さんのところに行く時は異常気象まで自分のせいにしてへりくだってます。
バイクに乗ると人格が変わるんですが、これは普段のストレスのせいでしょう。

152 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 10:28:48.32 ID:55YFZnab

俺は民間企業のただの係長なんだが、担当部署が変わって
大企業の部長クラスまでがこぞって俺に対しへこへこしてくるようになった
それはそれで居心地が悪い

153 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 15:57:05.84 ID:LPz5h/b0

暑いのにウィークデーは休めないうえウィークエンドは祭りやイベントで動き回ってる。
２～３日バイクで出かけて頭の中真っ白にしたい。

154 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 16:20:30.75 ID:v3ZCVHGl

今日も自主運用で快適ＥＴＣ生活だったよ。
バイク専用じゃないとダメなんて誰が言っているんだかｗ

155 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 16:39:59.43 ID:LPz5h/b0

>>154
羨ましい、オレも９月のシルバーウィークにはどこかに出かけたい。

156 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2011/08/28(日) 17:11:08.60 ID:uwTYWqqS

逆に秋のほうがツーリング日和だよね。

東北も結構穴場だと思うよ。被害受けているのは太平洋沿岸であって
内陸は大丈夫処かむしろお客さん来なくて困っているくらいだから。

157 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 17:23:48.66 ID:9grDzdB/

今日初めて自主運用をやった
というか自分の運転によるETC通過自体初めて

一体型をバッ直でシート下に置いただけなので取り回しとか考える必要もない
結果、何の問題もなかった

バイク降りたら本体とのコネクタ抜いておくだけ
接続や配置で迷っているひとはとりあえず
このやり方で試してみれば？

158 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 18:00:27.05 ID:TtxjnxdA

アンテナ一体型をシート下運用は全く勧められない。
エラー報告は散々されてきた。

159 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 18:46:22.20 ID:5rpQeQA2

マジすかw

確かにジャケットの前ポケよりはエラー出易そうだけど

あと、機種による受信感度の差とかってないのかな

160 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2011/08/28(日) 19:11:48.02 ID:uwTYWqqS

シート下だとお尻で電波を遮断しちゃうからね。

機種個体差は勿論あると思うよ。

161 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 23:26:57.57 ID:A8/df+Aq

>>157
シート下で試してみれば？だと？
そんなもん薦めるな池沼。

スレから消えろ。

162 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 23:48:50.85 ID:Ov6zzkJ4

シートした一体型
とりあえず今日は問題なかった

163 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 23:50:30.94 ID:0Cgn/Vlz

アンテナ別でもエラー報告はされてるけどなー

ＧＰＳレーダーが違いとダメ、モーターの側だとダメ、とか

164 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 07:12:16.94 ID:Tc1xGCxA

クルマでもダッシュボードやコンソールボックスに一体型ETCとか普通にいるし、
俺もバイクはシート下でやっているけど何の問題もない。
それにバイクにもよるだろうけど、俺の場合お尻や体では殆ど
電波を遮断していない。
遮断しているのはバイクの薄いシートだけ。

エラーしやすいかどうかはバイクやらETCの機種にもよるわけで
一概にシート下がダメってことではない。
電池パック付きETCを必死にオクで売っている業者には都合の悪い話だろうけど。

165 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 10:41:01.16 ID:8BK56lpz

>>164
お尻や体は遮断しないとかそうじゃなくて、ゲートアンテナと車載機側の
アンテナ間の環境が変わるような設置は避けるべき、という事。
あんたのポッケの中はお釣りの１０円玉だったり、部屋の鍵だったり、いろいろ
でしょ。
着ている服だってジッパーだったり、その位置も微妙に変わったり。

＞遮断しているのはバイクの薄いシートだけ。

ではないのだよ。
特に金属類がエラーを誘発しやすいというのは、過去スレでも散々報告されている。
だからそういう不安定な運用を、少なくとも「オレは問題ないからやってみれば」
などと推奨するのは、このスレ的にはＮＧなんだな。
所詮自主だからやってる奴はいるだろうけど、それをどこまで理解した上で
運用してるのやら。

166 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 10:55:13.40 ID:0JmTEQOn

そんなＮＧがあるだなんて知らなかったよｗ

167 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 11:35:48.22 ID:o4xiXN2z

バイク用のETCをショップで取り付けてもアンテナ間の環境なんて様々だよ
アンテナを外部に出していたってハンドルやらミラーやらタンク、カウル、計器、色んなもなのに影響を受けたり一部を遮られたりしている
実際エラーが出ることもある

ポケットの中の10円の影響まで言うのは全く持ってナンセンス
理屈が正しくても姿勢が安全厨のプロテクター押し付けに近い

正論だけいうなら自主運用自体他人に勧められることじゃないし、言っている本人もやめるべきだな

168 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 12:12:01.12 ID:0JmTEQOn

どちらかと言うと

死のうが捕まろうが自己責任
他人の言う事信じるバカは死んで当然
でもそれで「安く使ってる自分に不利益が生じる」のは困るからしかたないので
へましないように口出しするけどね

なんて感じだと思うんだな、>>165はなんつーか親切すぎ？
これから続く犯罪者仲間を守ってあげなきゃみたいな感じがなんか違う気がする
よくわからんけど

169 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 12:39:05.99 ID:wJJESaML

何やろうが勝手といえば勝手だけど。
このスレは自主運スレなんだから取り付け方法が話題になるのは当たり前。
シート下のエラー報告が多いのも事実だから、オレもシート下は勧めない。
むしろ「シート下はやめろ」だな。
電波の特性を考えれば、水袋である人間の身体で電波が減衰することは自明だし、
荷物を積んだり２ケツすれば電波が透過しないことは容易に推測できるはず。
事実、荷物積載と2ケツでエラー、という報告もあったからな。

>>167
>バイク用のETCをショップで取り付けてもアンテナ間の環境なんて様々だよ

ショップで取り付けの場合、ETC設備と車載アンテナの間に、
スクリーンやカウルなどの樹脂部品を除いて、障害物を置くことはないはずだが。
ましてやシート下に設置する例はない。

>アンテナを外部に出していたってハンドルやらミラーやらタンク、カウル、計器、色んなもなのに影響を受けたり一部を遮られたりしている

それは嘘でしょ？　カウル以外に障害物が入る取り付けはしないよ。
ポケットの中身の10円っていうのもアレな例だけど、アンテナの真上に10円玉があったらまずいでしょ？
シート上には人や荷物が載るのだから、それらに10円玉などの金属が含まれれば、
静電誘導を阻害、つまり電波が遮断される恐れがあるってことだろ、>>165の言いたいのはたぶん。

170 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 13:41:02.55 ID:o4xiXN2z

>>169 事実、自分のSSは取り付け場所がなくて、寺とナップスの勧めてきた場所はカウルインナーパネル上だったよ
上にはセパハン、レバーなどの障害があり横には大きく張り出したタンクやフロントフォーク、フレームの障害がある場所
理想的な設置場所があるバイクばかりじやないんだよ

ニケツで積載荷物満載ならそりゃ障害も起きることもあるだろうし、そんな極端な例を出されてもな

別にひとに勧めはしないよ、シート下
みんなは真似しない方がいいですよー（
棒）

171 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 13:46:22.55 ID:vSlk5hQV

俺もリアシート下に入れてて問題ないが人には勧めないな

172 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 14:11:13.81 ID:wJJESaML

>>170
シート下を勧めないならそれでいいじゃないか。

オレはむしろお前さんの取り付け方法に興味が湧いた。
デラやナップスってことは二輪専用品だろう？　どこにアンテナ付けたんだ？
SSならスクリーン下に付ければいいじゃないかと思うし、そこに付けられないとはどんな状態？
ひょっとして一体型なのか。

173 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 14:29:42.97 ID:o4xiXN2z

一体型だよ
アンテナ別は高いから一体型にしたんだよ

今シート下で活用しているのとは別のバイクだけどね

174 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 14:42:38.84 ID:wJJESaML

>>173
一体型だったのか。教えてくれてありがとう。
確かにあのゴツイのは取り付け場所に苦労するだろうな。
SSで一体型を選択して取り付けてもらえるようになった、というのも驚きではある。
以前は有無を言わさずアンテナ別体型にされると聞いたもんで。

まあ、エラーの原因を切り出して対処できるなら、
シート下だろうがリアカウルの下だろうが、蕎麦屋の出前みたいに手で持とうが、自由だわな。

175 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 15:38:07.05 ID:0JmTEQOn

いすの下なんて、それこそ買ってダメだったときどうするんだろ？

176 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 16:30:26.58 ID:CP9Xo/8z

四輪用をヤフオクで買って取り付けも自分でやろうと思ってるんだが
セットアップだけ店に(二輪館とかライコ)お願いってできるんかね?

177 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 16:31:56.17 ID:Ses0AIKS

>>176
できませんね。

何の車種で再セットアップするかしらないが、四輪用は
オートバックスやイエローハット

178 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 16:44:42.36 ID:Tob3ltnR

二輪としてのセットアップはもちろん出来ないでしょう
しかしこのスレ的な最終的な回答はこれではありませんよね

179 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 16:56:52.98 ID:CP9Xo/8z

そうかぁやっぱダメか

>>177
じゃあオートバックスに持ち込んで2輪登録なんて事は･･･できないよね

180 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 17:06:12.13 ID:s7iVbs5h

二輪と４輪では登録管理してる役人の天下り先団体が別なんですよっと。

181 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 17:49:24.02 ID:0Tfyrnjb

現状が現時点の最終回答でしょう。
なにか動きがあるなら別ですが。
あなた自身も何もアクションを取ってないんでしょ？

182 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 17:59:53.88 ID:CpY4mGfq

>>2すら読まない奴は書き込むなよ。

183 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 19:32:11.89 ID:3tH+70Rt

>>176
それができないからこのスレがある。

184 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 19:38:43.52 ID:CP9Xo/8z

お前らレスありがとう
素直に軽登録されてるのをヤフオクで買う

185 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 20:10:38.51 ID:GKmGExRj

実際アンテナはフロントカウル内はどうなのかな？
今スクリーン内側に付けて問題無いんだけど、見栄えが悪い・・・
ちょうどカウル内に貼り付けれる場所があるんだけど
電波とカウル内の振動が心配です

186 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 20:12:37.22 ID:6qCawNSL

金属を含まないプラなら
透明だろうとなかろうとまったく問題ない。

187 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 21:08:47.97 ID:Tc1xGCxA

>>186
その通りだが、その理屈でいえばシート下でも問題ないことになるな

188 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 21:10:55.43 ID:Tc1xGCxA

ぶり返すことになるからこの辺にしとく。
自己責任、自己判断でってことで。

189 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 21:36:59.43 ID:6qCawNSL

今まで四輪でもアンテナは全車ダッシュボード内に隠してきたから、
プラは問題ないのは自信が有るんだよ。
二輪のシート下だと人体が間に入るのがどうかと。
なるべくテールカウルの後ろ側まで持って行った方が良いと思う。

190 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 22:11:08.24 ID:nK+TaX9x

>>164
電池式って普通自分でやるだろ、半田ごて使ってさ

191 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 23:49:44.21 ID:DnVmPcFO

電池式なら角型9V*2が省スペースでオススメ

192 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 00:18:17.68 ID:GGb7mhU/

単三エネループ一本を昇圧して使う

193 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 01:18:35.57 ID:aC9VlQA4

絞り切らない工夫がいるな

194 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 04:56:06.75 ID:mF0VsGQf

それにしても休日1000円無くなったのはつらい
ちょうど事故って乗れない間に終わりよった

195 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 09:03:04.42 ID:/EQiFVLJ

たしかにつらい
しかし東北無料（被害大きかった地域）で遊びに行きやすくなった
寒くなったら縁ないけど、今年はスノボ復帰で東北支援も少し考え中

196 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 09:52:20.84 ID:oNVtiKro

>>194
何年乗れなかったんだよｗ

だいたい値上げされたわけでもないし、割り増しでもない
半額制度も残る中、通常料金で辛いならどうしようもない。
根本的に自分の資金繰りを見直した方が良い。

197 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 18:36:41.11 ID:lIba1+Re

>>185
併用ゲートで試してみれば？

198 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 02:09:12.35 ID:VEG5oFLJ

>>197
併用ゲートでエラー出してチケット取ったらETCのメリット無し(現金扱い)
エラー出しても係員にカードを渡せば割引となる

199 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 08:05:30.14 ID:BTEPKwDL

併用ゲートでチケット取ったらETCのメリット無し(現金扱い)
というのは建前で、出口の交渉次第。
普通に券とって入って行って出口で割引してもらった事あるよ。

200 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 09:29:05.43 ID:lp/OlJga

乞食乙

201 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 10:42:37.05 ID:nUwJC2n1

>>200
失礼なヤツ、出てけ。

202 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 10:50:21.16 ID:waNDyThm

>>199
通行料金が交渉で決まるって爆笑www

203 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 10:52:46.52 ID:BTEPKwDL

車載器ナシで割引引き出したら乞食なんだろうけど。
これから長距離高速乗ろうかって時に電源が断線とか
事故でＥＴＣゲートが塞がってたとか
色々なケースがあるでしょうよ。

204 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 10:54:34.29 ID:7fhAtWo5

車用の車載機かって電源つなげないで、チケットもらってつーこーとか
しそうだようなそのうち
機械はありますーとか言って

205 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 11:00:08.48 ID:nUwJC2n1

>>203
バイクは充電池運用なんで今までエラーないんだけど、車でそんな経験あるよ。
ボロい車でアクセサリーのヒューズが切れてしまい、替えのヒューズがなかった。
出口で車載機を見せたら割引してくれたよ。

206 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 11:08:13.91 ID:BTEPKwDL

>>205
そうそう。俺も旅行先で車でヒューズ切れたから券とって入って、
出口で「車載器ある？」「あるよ」で土日で1000円適用。
あれ黙ってたら正規料金だからね。
交渉次第っていう表現は語弊があったかもしれないが。

207 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 11:13:48.71 ID:7fhAtWo5

車載機は現物を確認せよとのお達しが出とるで

208 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 11:31:08.68 ID:nUwJC2n1

>>207
シガープラグ付き車載機でＯＫだった。
オヤジの軽トラ用のものでカードエラーが起きた時、車載機固定してない状態だったけど、
普通に割引してくれた。
ＯＲＳＥの通達と現場の係員の温度差はかなりあるね。

209 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 12:02:47.67 ID:7fhAtWo5

それはあるね、確かに
現場はそれこそ2輪用かどうかはどうでもいいし、車載機付け替えてても
だったらナンバーじゃわからんのでカード貸してーみたいな感じだし

210 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 13:21:23.24 ID:tdm9HG7k

現場で厳密に運用しても、客から罵声を浴びさせられるだけだからね
噂では東北道で無料処置の渋滞がひどいから一般人でもチケットだと無料で通過させているって言うしｗ
渋滞を作っている重圧があるんだろうなぁｗ

211 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 13:34:39.12 ID:nUwJC2n1

>>210
それ新聞やテレビに出てたよ。
空き缶の無策のせいでゲートが大渋滞引き起こし、ゲート職員がヤケになってるふうにまとめてた。
まあ、ミンス党の政策はどれも混乱ばかり引き起こしてるから、末端の人間はたまらないわな。

212 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 19:16:50.23 ID:VEG5oFLJ

オクで壊れた車載機を数百円で買って、それを係員に見せれば割引がきくってことかぁ～
これならわざわざ軽登録買う必要ないじゃんw

213 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 19:42:56.57 ID:e7zZ+4R2

>>212
>200

214 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 20:37:13.84 ID:U2jeTueQ

乞食ってかそれは犯罪だし

215 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 22:28:46.70 ID:N6A11jz3

料金の問題もあるけど、料金所で煩わしくないってのがもう１つの大きな利点なんじゃないのか

216 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 22:32:55.94 ID:7fhAtWo5

あんまり露骨な事やるとまた厳しくなっちゃう可能性もある死ね
俺はシートバッグつけてるのにシート外してＥＴＣ本体見せれいわれた
アンテナがスクリーンにはってあるのにｗ

217 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 00:12:23.76 ID:s0WI6NB5

少々高く感じてもＥＴＣ割引を考えたら四輪車用車載器なんて安いもん。
まともに動作するものをつけようよ。

218 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 01:20:52.33 ID:E4gLJfZO

>>212
どこまでビンボーなんよ。

いちいち料金所で止まって見せるんか？後続車両の迷惑だよ。

219 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 07:22:06.51 ID:LAz0u2IY

ETC車載器ないけどいつもETCカードで払ってるな、有人の料金所で
別に割引受けようとしてるんじゃなくて小銭出すのが面倒なので

とはいえやっぱり面倒だからETC車載器ほしいなぁ

220 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 15:38:56.93 ID:ilV0NC7y

オクで軽登録の買って、さぁ付けようとしたら
ETCカードどこかで落としたorz
再発行3週間もかかるらしい

221 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 16:02:10.00 ID:HHoe2ZDD

対応している親カードを持っているなら、オートバックスで即日発行、だっけ？
やったことないけど（まだ、やってるの？）

222 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 21:59:01.02 ID:SFyaQ0LY

>>219
最初は私もそうだった
でも料金所過ぎて、あれっ、この車さっき抜いたよなってのが何度もあり
小銭は出さなくても減速、停止、カード払い、加速で1分程度のロス
時速60km/hでも1分で1km差がつくのに我慢できず自主運用にしたよ。

223 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 22:49:34.76 ID:NaT/C/4n

>>221
確か今はやってないはず。
お世話になりました。

224 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 23:13:51.17 ID:P2jTfEvJ

1分も我慢出来ない人生って・・・

225 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 23:36:52.08 ID:Fggt3Yqe

１分長く走るのは構わんがコンビニのレジで１分待たされるのは腹立つ。

226 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 06:29:41.63 ID:yK+7ZNYY

自主運で車載機付けた方が便利に決まってるじゃん。
高速嫌いだった俺も今じゃ高速乗るの好きになったよ。このスレに
感謝してる。

227 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 09:58:01.06 ID:iMwzaK1y

雨降ってるときなんか、ゲートに停まってカードを取り出すのも大変なんだから
車載機はもはや必須アイテム。

228 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 11:08:41.87 ID:WZxJi4Pw

渋滞でも待つより、遠回りして走る方が気持ちいいからな

229 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 13:19:22.37 ID:G2w6MluV

>>226
まあ未だに車載機付けられる環境にあるのに付けない人は変人だわな。

230 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 17:39:15.87 ID:iMwzaK1y

>>229
オレ充電池運用だから車体に付けてない・・・、変人？？

231 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 19:10:36.41 ID:OOZMfST0

またいつもの人？

232 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 20:47:33.17 ID:Z2X4gb5S

>>226
俺もこのスレに感謝している
正直高速はつまらないし金かかるしで好きじゃなかったけど
自主運用で気楽に高速乗れるようになってから行動範囲が随分と増えた

あとやっぱ日曜とかの半額料金ってのは大きい
首都高の普通車料金は納得いかないけどそれはETCのせいじゃないしね

233 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 00:53:56.51 ID:GdIFZ12J

さあ台風がいったら行くぜ

234 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 16:08:09.78 ID:AJV+6oHe

台風がなかなか通り過ぎない・・・。

235 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 17:13:33.48 ID:PWGaA5rc

瀬戸大橋ルートで本州入りの模様。
通行料払えよ＞台風

236 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 19:05:56.08 ID:C+1oAANZ

風や季節から通行料をせしめたら神
そんな世界では、風でモーター？回して発電してる人達は、風に使用料払うことになりそうだが

237 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 21:36:35.41 ID:2IhJc/Dl

使用量で常に吹けば風力の弱点克服だな

238 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/09/04(日) 08:50:52.31 ID:PhEO0QWN

風神「お布施はたっぷりな」

239 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 11:58:13.74 ID:SonuoiBQ

台風一過バイク日和になったんで、軽く目的地を決めて日帰りツーリングに出かけたけど、
結局高速を使わなかった。
陽が射すところは少々暑いけど、日陰は秋を感じる。
シルバーウィークは少々ロングツーリングに行こうかな？

240 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 19:43:11.32 ID:euNHZkyy

パナの909とかに合うコネクタ、
血眼になってネットかリアルでも探せば一般人でも手に入るのかな。

最近ヒマなんでツまらんことに興味が沸く。
もちろん本体を開ける知識はない前提。
電源配線工作だけして夏休みの自由研究で提出よてい。

241 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 21:34:02.85 ID:59KAYiBR

純正は型番ＣＡ－ＥＣ４０Ｄで希望小売価格３，７８０円。
ストッパーのないタイプは一体型ＥＴ－ＣＹ８０９Ｄ用としてヤフオクで見かけたことがあるけど、性能は？
作り方はどっかのＨＰに載ってたけど、元々入手しにくいプラグを３分の２位にカットしてヤスリがけして作ってたと思う。

242 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 23:07:17.03 ID:59KAYiBR

ついでに三菱の下記機種はラジコン用ＢＥＣコネクタを押しこんで、ストッパーが無いので木切れなんかを詰め込むと格安。

EP-739B EP-738B(S) EP-728B EP-727B EP-737B(S) EP-726B EP-736B(S)
EP-638B EP-618B EP-539BW(BD) EP-538BW(BD) EP-537B EP-536B(BA/BK) EP-439B(BA) EP-436B EP-408B EP-407B EP-406B EP-9U77 EP-9U76 EP-9U68V EP-9U68 EP-9U59V EP-9U58V EP-9U56V EP-9U53V EP-9U49N EP-9U47N EP-9U46N

243 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 23:21:43.80 ID:akCLMz5a

三菱MOBE　一体型でコネクタちぎれた。
あのコネクタ、型がわからなくて困ってますよ。
誰かしりませんか？

244 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 20:26:45.81 ID:kd7/q9e1

>>243
ハンダ付け。

245 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 20:29:54.21 ID:6wv2aXSh

今日、首都高でエラーでた

今後はバイクは、エラーでても止まらなくていいです
後でなんか電話連絡でいいって

246 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 21:36:33.53 ID:UekWVwXY

>>245
以前から通信エラーは、４輪ストップ・２輪通過　ですよ
で、その場(ゲート通過後)路肩で待っても良いし、車線が多いと路肩に寄れないので、次のPA等で電話する

247 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 21:39:24.07 ID:6wv2aXSh

つたわらなかったか

ゲートを通過した後、近くで待機しないで家にかえっちゃってokですとよ

248 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2011/09/08(木) 21:52:15.69 ID:Nadz2mxI

PA合体型の首都高乗り口で車でエラーやった（カード差し忘れドジミス）
時は即座にPAに入れてゲートのオッチャンにカード渡した。

頭で解っては居てもいざとなるとやはりプチパニになるもの。

249 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 21:58:47.21 ID:bCICanBs

バイク売るから不要になったんだけど軽登録ETC今いくらで売れるかなー

250 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 23:40:57.50 ID:EBxVC7XD

>>249
1500円

251 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 23:55:19.89 ID:PfTo3NjT

オクだと古いモデルでも結構いい値段で取引されてるのな、驚いたわ

252 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 00:04:17.67 ID:bCICanBs

高速1000円時代は1万とか平気で逝ってたんだぜ？

253 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 00:07:43.31 ID:geGwlQYT

>>251
自主運需要がかなりあるとみられる。
ついでにシガープラグ加工されてると＋千円以上なんで、ハンダ付けができない層が多い？

254 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 00:14:41.76 ID:nCVAH1uC

>>247
家に帰っても結局は電話連絡するのだからどこで電話しても同じ事。
普通は入口エラーの場合は通過して出口で対処。
出口エラーはその場で待機なら、カード提出でOK。
自宅電話の場合は、電話でカード情報、ナンバー、走行日時等を説明し相手が確認し時間が掛るから面倒。
電話しなかったら料金を支払わず犯罪となる。

255 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 08:21:05.43 ID:4N6ThUNU

>>254
お前のところには首都高にも出口エラーなんて起こるのか

256 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 08:27:26.00 ID:LFQatYrv

危ないから路上、路肩に停めるなって事でしょ。
まあ首都高にもPAが全く無いわけではないけど。

257 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 09:06:11.91 ID:3GYRmadG

>>255
>>245と書くのを>>254って書いてるよ。

係員がいるゲートなら、二輪を停めるスペースはあるでしょ。
まあ、エラー起こさないのが一番だけどね。

258 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 09:25:43.42 ID:4N6ThUNU

>>257
話が見えてないでしょ
>>254であってるよ

地方の人で、首都高がわからないのなら簡単に説明しよう
入り口にはゲートがあるけれど、出口はそのまま坂下りるだけとかそんなかんじで
ゲートが無人どころか、人がいるスペースすらないところがほとんどだ

だから出口で対処なんてありえない

259 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 09:41:15.64 ID:3GYRmadG

>>258
申し訳ない、田舎者ゆえ笑ってすませてやってくれ。

こちらじゃ一区間が長いし、入口・出口とも車数台は楽に停められるスペースがあるんで、
首都高のイメージがわかんかった。

首都高は何度か利用してるけど、ナビとにらめっこしてるから余計にシステムを理解してなかった。

260 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 09:54:51.08 ID:3GYRmadG

ところで皆さんどんな原因でエラーを起こしてるんでしょうか？
自分は二輪でのエラーは未体験ですが、四輪では車体のヒューズが切れてエラー経験があります。

261 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 11:17:12.94 ID:jbxZI9jz

>>260
一体型タンクバッグ運用で、エラーは一回だけ。
ゲートを通過する際に、先行のバスに近づきすぎたためと思われる。

4輪では純然たる通信エラーが一回あったよ。
4輪ではカマが怖かったな。

262 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 15:02:03.83 ID:HahGE0wi

一体型をシート下スペースに放り込み。
一人乗車時にはエラー出たことない。

タンデム乗車で前後くっついた通常姿勢だとエラー発生する。
仕方がないので、ＥＴＣゲート通過時のみ
オレ→タンクにうっぷす。
後→ヤンキーバリに背中反り返り
で、前後を不自然なまでに離らかせて通過すりゃちゃんと認識する。
ごくたまにしかタンデム乗車で高速なぞ乗らないのでそれでいいやって感じで対策未施工のまま。

263 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 15:07:13.17 ID:qsUsEWEq

首都高だろうが、何だろうが、エラーなんて出すなよ！結局は何だかんだで手間くうだけ
普通の人はエラーなんてださないよ
おれ自主バイクと車二台あるがエラーなんて一度もない
ちなみにシガソケ、タンクバッグ運用

264 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 15:10:00.83 ID:U+l5avlY

運がいいだけ

エラー出る人は運が悪いだけ

265 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 16:11:21.88 ID:pyQy75VJ

>>255
何をむきになっているの？？
言いたいことは入口だろうが出口だろうがエラー起こしたらその場で対処すればカードを渡すだけで済むって事ね。
スマートインターやバイクが停めれなければ、当然その場でどうしようもないに決まっているw
事後の電話は、氏名、カード番号、車両ナンバー、走行日時等を説明で面倒だよって言っているだけ。

266 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 16:20:53.63 ID:AQ1zrA2b

まだ首都高の構造がわかってないやつがいるｗ

267 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 16:30:39.04 ID:3GYRmadG

車載機をタンクバックやポケットに入れてるとカードがすぐ出せるけど、
シート下やサイドカバーに入れてる人ってカード出しにくいね。
エラーが起きなくてもゲートの都合でカードが必要な時もあるからな～・・・。

268 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 17:45:02.93 ID:uQr6vlqe

>>262
漫画だな

269 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 19:35:21.24 ID:jx8F884f

どのマンガだっけ？

270 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 10:50:51.15 ID:mVL0GzmC

しかし、どうしたらエラーが出んだ？

シート下とかは、エラーが出るようにセットしてるから論外だが。

271 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 10:57:52.87 ID:LRCBb662

>>270
９９％の原因は不確実な取り付け

272 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 11:08:10.65 ID:hdV1K9dW

ものすごい範囲の広い言い方だよなそれｗ

273 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 11:48:55.31 ID:yK0DtWDb

１位・・電源の接触不良
２位・・アンテナの位置不良
３位・・車載機故障
４位・・ＥＴＣカード不良

こんなとこじゃね？

274 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 12:49:46.37 ID:TjcIrj8I

カード差し忘れが１位だろ。

ハードの機械的な不良より
人為的ミスの方が圧倒的。

275 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 14:07:39.72 ID:yK0DtWDb

>>274
確かに、オレは挿しっぱだから大丈夫。

276 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 14:17:47.28 ID:SiXewX8D

>>274
俺は常にドキドキしてるから大丈夫。

俺はアンテナ部分をビクスクのメーターの裏に仕込んだ。
調子良くいけてたんだが、盆休み前から立て続けに3回エラー出た。
料金所のおっちゃんに聞いたら通信してないとの事。

断線の可能性考えたが、一度カウルから出してみて
交通量の少ない料金所で試したら、無事に通信した。

277 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 14:36:48.74 ID:fs52sqat

>>275
カード挿しっぱしてたら、カードが原因で認識不良になった。
他のカード入れると問題無いんで、ほぼ確定。
でもインター進入前にインジケーター確認してるので、エラー経験なし。

機種はパナＣＹ-ＥＴ807Ｄ
カードはオリコＥＴＣ
ハンドルマウントだから、振動多いのかな～って。

278 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 14:47:38.92 ID:TjcIrj8I

振動で、カードのＩＣ接触部のメッキが磨耗しちゃったんじゃないの？
そのうち機器側の接触端子もだめになりそう。

279 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 14:54:52.28 ID:6gE9CHa/

行きと帰りと二度エラー出たことがあった
帰りは意識してしっかり差し込んでチェックしたんだがね
壊れたのかと思って後日試したら普通に使えた
今でも使える
アンテナは固定、カードも一緒
あれだな、ETCの妖精さんが悪さしたんだなきっと

280 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 15:17:10.67 ID:yK0DtWDb

>>277
車載機側のカード読み取り部分の汚れが原因かも知れません。
荒っぽいですが、不要なクレジットカードなどに薄くガーゼを巻き、ガソリンを染み込ませてから何度も車載機に抜き差ししたら調子が良くなったことがあります。

>>279
大型のバスやトラックの直後についてたとか？
前方がフリーだったのなら、いたずら妖精の仕業でしょう。

281 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 18:05:29.56 ID:h/3Kf/+O

俺の場合は、今までアースを取っていた所で急にアースが取れなくなって、クラッチを握ると一旦電源が切れてすぐ入ると言う症状。
だから、ゲート前で減速シフトダウンするのにクラッチを握ると、カードを読み込む前にゲートに進入するとアウト。
ちょっと早い目にクラッチを握ったまま進入するとOKだった。

帰って他の場所でアースを取り直すと問題無くゲート通過出来るようになったよ。

282 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 18:54:00.71 ID:+eZ1M8T6

クラッチとアースが関係している？？

川崎か鈴菌か？

283 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 23:13:39.81 ID:I+hu2WTt

>>281
アースって車体側のGNDの事？
クラッチと関係って、オレもkwskだが意味がわからん。
どこから取ってる？

>>280
ゲートの番人が運とか妖精とか、すんごいハイテクなシステムだよなww

284 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 23:21:13.67 ID:h/3Kf/+O

>>282
281だけど、ホンダのクラブマンだよ。
はじめは、配線を途中で継ぎ足したりしてて、接触が悪いのかな？って…そして新しく配線しなおしたけどクラッチ握ると電源が切れたりついたりで…
まさかと思い今までなんともなかったアースの場所を替えると正常に戻ったんだよ。

今では全然なんともないよ。

285 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 03:41:22.46 ID:VfxWWWJ5

>>284
まさかとは思うが、クラッチスイッチの+側にアースしちゃってたんじゃない？

286 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 10:33:55.24 ID:GSntNZCs

クラッチスイッチの+から電源を取った時の症状みたいだね？
アースなんてどこでも同じでは？
アースがON、OFFされるって有るのかな？

287 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 11:31:26.57 ID:rj27f2t7

フレームに接触してる金属部分ならどこからでもアース取れるでしょ。
超古代のプラスアース車なんかあるけど、実走してるとは思えない。

電気関係には全くの素人なら乾電池や充電池駆動のポータブル機から始めるといいかもね？

288 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 11:34:02.65 ID:aSPXKJcL

んなもんすすめんなｋｓ

289 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 11:41:46.01 ID:RzVEBkLF

てす

290 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 12:03:33.06 ID:rj27f2t7

>>288,>>289
んじゃ、ハンダ付けはもちろんギボシ端子も知らない人にどうやって配線の方法を教えるの？
近所の人ならテスターやら道具一式持って行って加工してあげれるけど、自主運じゃバイク屋はやってくれんでしょ。

291 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 13:56:49.80 ID:DGpujgQc

そういう人に自主を勧めるなって事だろ。

292 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 14:14:08.33 ID:BJvNj1Cz

おまえらＥＴＣ差別受けているのによく高速なんか使うなｗ
一桁国道ぶっちで結構速いぞ。

293 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 14:15:58.21 ID:rj27f2t7

このあたりじゃ深夜は速いけど明るいうちは全くダメ。

294 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 15:26:11.32 ID:ZmQkPQB3

>>292
そう思って静岡まで行ったが疲れるだけで楽しくなかった。
やっぱし目的地を楽しもうとすると高速は便利だよ。

295 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 16:07:42.10 ID:rj27f2t7

>>294
一般道を走ることを楽しむなら原付２種が意外に楽しい。
ただ目的地が遠い場合、ちょっと根性が必要。
土日や深夜のＥＴＣは料金半額って大きなメリットがあるんだからやっぱ使うよね。

296 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 16:43:47.87 ID:aSPXKJcL

下道使うと距離が1.5～2倍増えるもんだから
無駄なガス代と時間を考えると1000円高速は終わっちまったが
半額ならまだ高速はありだなと思ったこの夏

297 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 22:19:38.00 ID:sLaOPgsD

つまんねー高速なんか半額時間帯に移動して、
早朝から空いてる現地のワインディングを走るのがバイク乗りのセオリーじゃね？

298 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 08:45:46.66 ID:Knohqn2Z

深夜早朝は、マフラー変えてる人は走らないでね、迷惑だから

299 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 09:49:42.45 ID:0YnNElzy

そんなの知ったことかよバーカ

300 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 12:19:23.63 ID:yj0ONN+r

>>290
オマエはヴァカなの？
＞加工してあげれるけど、自主運じゃバイク屋はやってくれんでしょ。
こりゃ↑なんだ？
近所のワケ知り兄ちゃんにバイクイジってもらって自主？
バイク屋に泣き付いて自主？
オーナーや運転者の自主性などこよ？他力本願にもほどがあるだろ。

つうか
ハンダ付けはもちろんギボシ端子も知らない素人が
ＥＴＣの自主運用なるものに手を出すことが根本的な間違い。
ましてや、そんな素人にバイクにくわしい先輩面して教えよがしに自主運用を
説くなどは、愚の極みだ。

301 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 12:27:00.95 ID:OmtCk7RK

熱くなってんじゃねーよ

302 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 13:18:43.82 ID:yj0ONN+r

釣られてんじゃねえよ。

303 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 14:15:48.07 ID:OmtCk7RK

釣り宣言w

304 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 17:39:09.23 ID:eW9Zpg/9

>>300
釣られてんじゃねえよｗ

305 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 18:53:00.48 ID:geKjLirJ

>>285 >>286
284だけど、アースはホーンの取り付けステーのフレーム側から取っていて、今までなんともなかったんだけど、急に、書いたような症状が…

そして、一旦配線し直して他の場所を数ヶ所試したけど結果は一緒。

最終的にライトステーのボルトの所でアースが取れて正常に作動したよ。
なにがなんだか…

友達のホーネットも俺が配線して取り付けしたけど、いまだに問題なし。

306 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 19:38:06.29 ID:qtlKk9G0

今、車のディーラーから電話あった。
車ではなく、バイクの自主運用の方を心配してくれてたw
以前調子悪いと話してたからだな。

307 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 20:03:51.68 ID:yj0ONN+r

ＥＴＣゲートのバーにウェスタンラリアート喰らってないか心配してくれたんじゃねえ？
半分笑いながら。

308 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 08:24:13.80 ID:K+AhZdAg

さて、スタバで大好物のキャラメルマキアート飲んでくるか。

309 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 08:56:10.02 ID:UQcTkOY5

自主運用は得意げに他人に教えるものでは無いよな…

310 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 09:03:39.08 ID:gBxCm410

そのための(唯一？)このスレなんじゃないの
ブログで得意げに公開するものではないとは思うが

311 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 09:11:45.75 ID:1yf/YzZI

でもここ見ても、+-わからなくて結局業者の宣伝に踊らされてヤフオクで何か買うとか

>>277
おや偶然、うちのパナのもカード読み取りにくくなった

312 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 09:57:31.31 ID:iA7boFpv

パナのカード取り出しボタンは出っ張り部分が大きいから、
誤ってカードが排出されてしまっていることがある。

何か工夫されている方、いらっしゃいますか。

313 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 11:02:37.99 ID:AZ3yD/R3

>>312
三菱に買い替えた。

314 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 11:09:31.54 ID:ZDEdkbNW

>>310
そうだな。ブログに公開すると頭のおかしい奴に粘着されるからな。

315 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 11:38:43.64 ID:r5wkI/8c

>>312
エジェクトボタンを根元からパッチンと切り落として、爪楊枝を本体にセロテープでつけておく。
エラーでカードが必要になったら爪楊枝でエジェクトボタンを押してカードを引き出す。
爪楊枝が無くなってると・・・、ちょっと困るので爪楊枝を数本バックに入れとく。

316 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 11:40:40.89 ID:p13olUG8

金色の部分が汚れてたので、アルコールでふいたら印字されてる文字（カード番号っての？）
まで消えてしまったｗ

317 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 11:58:51.00 ID:r5wkI/8c

カード番号を目で読むことはめったにないから気にしないでＯＫ。
しかし、あの金属部分でけっこう傷だらけになるし汚れるよね。

318 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 13:31:16.77 ID:QmSQWW56

>>315
>エジェクトってゆーか、イジェクトな･･･
ってﾏｼﾞﾚｽしてもーたよ･･･

319 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 13:45:43.47 ID:avVoWHjS

>>318
本場の発音に忠実にするとエジェクトなんだよ　　　　　きっと

320 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 13:50:45.33 ID:KGbIDRqC

発音としてはiだからエにはならない

321 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 14:43:37.93 ID:0wBZUOS8

家のは三菱だがカードを裏向きで差し込むという変則仕様。
忘れて表向きに入れてグリーンランプが点灯しないことがある。

322 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 16:03:54.74 ID:LzATviUc

つうかクルマも含めてＥＴＣ専用カードを乗り降りの度に
抜き差ししてるヤツって世の中にどんだけ居るんだろ。
ＥＴＣの関係法人はすべて差しっ放しは厳禁いうけどさ。

オラんところのカード会社なんて
ＥＴＣ専用カードよこせってネット申請したら何枚欲しい？
って聞いてくるから３枚って打ったらホンとに３枚送ってきたぞ。
クレカの本カードと番号も違うしそんなに・・・（ｒｙ

323 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 16:23:06.57 ID:2WCX7PdO

>>321
カルソニックも逆なんだよなあ

324 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 22:04:38.34 ID:Rs4bvNTZ

>>322
>カードを乗り降りの度に抜き差ししてるヤツって世の中にどんだけ居るんだろ
基本ほとんどの人がそうでないの？
夕方に会社の人に聞いたら6人(俺含めると7人)全員が、高速乗る時だけ挿入。
毎日のように高速乗る人以外は普通は乗る時だけでは？
俺もバイクと車で一枚だから財布に入れて乗る時だけ！

325 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 22:35:50.76 ID:fGBHiGuR

俺もたまにしか高速使わないから、ツーリングとか疲れてた時でも翌朝には取るね

326 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 22:46:36.54 ID:LzATviUc

オマエら真面目だなあ。

そりゃ公団が、あれだけ差し忘れはカンベンしてくださいって
注意喚起の対策打つわけだわ。

検切れ半年になるうちのバイクにまだカード差しっ放しだったりするわ。オレ
ホンなら今週末にでも抜いてくるかあ。

327 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 23:45:03.03 ID:A6diEaqu

カード出したのって2回ぐらいかなｗ
期限切れそうで新しいカードが来た時ぐらいで

328 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 23:55:09.72 ID:7r8CA1xB

俺は抜くけどな。バイクも車も複数台あるし。
挿しっぱで抜かねえってのは、高速乗れる乗り物はバイク一台しかないってことか？

329 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 23:58:05.13 ID:65kMFVkD

>>328
ちげーよ。

1000円以前の割引ん時に、何枚か持ってたんだよ。

330 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 23:59:37.75 ID:7r8CA1xB

>>329
マイレージ登録してないのか？
してれば一枚にためた方がいいだろう。

331 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 00:29:09.71 ID:ruo9s1NO

>>328
俺の場合は車載機ごと載せ替えてる。

332 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 00:31:02.13 ID:5IT+ze37

お前らおすすめのETCってどれ?

333 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 00:42:54.58 ID:ehpr4Y0W

八王子のETCはｸｲｯｸな反応でいいよね

334 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 02:36:14.06 ID:X/L82FnE

一般と併用レーンのETCは自主運にはやっぱオススメ

335 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 07:34:12.49 ID:a7b10Z8r

>>334
専用レーンに比べてどんなトコがいいの？教えて

336 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 07:42:58.64 ID:dO57XBaZ

自主運じゃないがトラックでバーをぶっ飛ばした事3回ある。
そのまんま通過してブッチしたが、次の配達でカード持って支払に行ったら、
丁寧にお礼言われたよ。

自主運ではラリアットが怖くてできないw

337 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 11:51:29.18 ID:hLjxULVs

＊＊　緊急質問　＊＊

今週末からの連休の予定が急に空き、高速使ってで遠出したくなりました。
ＥＴＣカードは持ってますが、普通自動車についている車載機は固定されてます。
他に車載機持ってませんし、軽自動車車検証も入手困難です。
バッテリー直にシガーソケットつきコードを繋ぐ程度のことはできると思います。

車載機入手の方法や、お勧めの車載機がありましたら是非教えて下さい。　m(__)m

338 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 11:55:37.85 ID:JG8WDABL

>>337
つ　ttp://www.jrc.co.jp/jp/product/comm/its/bike-etc/index.html

339 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 12:14:26.87 ID:hLjxULVs

>>338
バイクを買ったお店のおっちゃんが入院してて店を休んでます。
他のバイク屋は遠いし、できればおっちゃんに不義理をしたくありません。

イェローハットやオートバックスならまだ言い訳がたつのですが、
カー用品店って二輪車専用車載機を付けてくれるものでしょうか？

340 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 12:22:56.62 ID:0lcRqCaO

出口でカードで払えばイインジャマイカ？

341 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 12:29:33.59 ID:hLjxULVs

>>340
せっかく三連休なので休日割引を受けたいんですが、素人には自主運用は難しいですか？

342 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 12:35:09.18 ID:YSGQRTYT

ヤフオクで軽登録済みの本体買って繋げばいいじゃん
まあ連休までに間に合わないだろうけど

343 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 12:41:05.52 ID:4ImhTUfb

>>339
二輪館とかNAPSでやってもらえばいいでしょう。

344 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 12:42:46.27 ID:hLjxULVs

>>342
すみません。
お昼休みがもう少しなんですが、お勧めの車載機はありませんか？
一体型がいいのか分離型がいいのかもよろしければお教え下さい。　m(__)m

345 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 12:49:22.62 ID:YSGQRTYT

>>344
安ければどっちでもいいでしょう
自分は一体型をシガーソケット給電で接続したけど・・

最近の相場はよく分からないけどヤフオクを覗いてみれば？
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b124695726
とか・・・

346 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 12:53:59.52 ID:hLjxULVs

皆さんありがとうございます。
帰宅後一体型を即決で落としてしまおうと思います。
かんたん決済なら金曜日に届くかも？

347 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 16:00:37.46 ID:m9+TWoTj

無理だろ。
今日の夕方落札即入金しても明日発送の土曜着がいいところ

素直にバイク洋品店いけば？

ていうかなんかこの質問にすごい既視感あるんだけど？

348 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 17:00:24.16 ID:hLjxULVs

３時の休憩でＰＣに触れたので軽登録三菱ＥＰ－９Ｕ５８Ｖシガープラグ加工済みを８，５００円で即落。
簡単決済振込みすると夕方の集配に間に合わせてくれたので、明日中に到着予定です。
今夜シガーソケットコードを買って帰り、工作してみます。

週末が楽しみです。

349 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 17:04:19.06 ID:nG8opRui

参考のため質問させて下さい

自宅の普通車用ETCをバイクツーリングの時に自主運しています
バイクで高速道路を利用するのは年に１～２度なので
バイク専用ETCを買うまでもないと思って・・・

いままで何の問題も無く使っていますが
もしも当局から何か言われて罰金みたいな話になったときは
普通車の通行料金を払っていたことをずっと見逃していた事実を
当局の落ち度として主張しても良いのでしょうか？

350 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 17:11:55.13 ID:K/LikAWX

主張できます

2輪と普通車の差額を利用分遡って計算し十一の利息で返金を求めましょう。

351 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 17:18:19.47 ID:X/L82FnE

1週間早く言えば俺もヤフオク出品してたから売りつけ…いや譲ることができたのに

どうでもいいけど車載機らしきものをおもむろに取り付け
出口で「エラーしちゃったﾃﾍ」といえば割引してくれる

352 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 17:18:46.73 ID:pvyodpg1

底意地ワルッ

353 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 18:15:02.39 ID:ehpr4Y0W

>>348 IDばれないか？

354 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 22:04:34.86 ID:E5qRYoQD

>>351
乞食乙

355 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 22:30:27.34 ID:dO57XBaZ

>>351
俺もそれ賛成
>>337の状況だと正規にするか、それしかないだろな

356 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 22:40:55.12 ID:/NkMj8tZ

料金所の職員に『あれ？通信してた？…あ、電源切れてるわ…調子悪いわー、ゴメーン！ETC割引しとってやー』

と一言添えとかないと、割引効かない場合があるからね。

357 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 22:52:29.66 ID:npZhyPfl

>軽登録三菱ＥＰ－９Ｕ５８Ｖシガープラグ加工済みを８，５００円で即落。
これウソだよ！
業者でないの？？
俺が知人に頼まれてここ10日位毎日見ているが、即決で軽登録が一万円以下でなんて出品されていない。

358 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 23:00:23.01 ID:wdnmqrHL

>>357
明らかに釣りだろJK

359 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 23:13:52.84 ID:ehpr4Y0W

いやＥＰ－９Ｕ５８Ｖ出検索すると即決あるよ
freeなんちゃら
しかしこいつは物動く胡散臭いのは間違いないが

360 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 00:30:52.51 ID:i9y9JffG

カード差しっぱなしの君たちは、バイクや車で、月間？年間？何回位高速走るの？(通勤、通学？)
俺なんてバイクで年間10回弱、車で20回位しか高速に乗らないから差しっぱなしはないわ

361 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 00:45:32.52 ID:z6c/1xhX

そんなに乗ってたら指しっぱなしだな

362 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 00:54:21.44 ID:SToO6yss

四輪と二輪両方で高速使うなら挿しっぱはありえんだろ
マイレージ溜めないのか？

363 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 01:39:31.33 ID:9FZgUflF

わりとどうでもいい！AAry

364 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 09:37:53.16 ID:OancxwXS

明日から連休、嫁は用事があるとのことで、一人ツーリングと思っていたら
急に嫁の用事が無くなり、ワンボックスカーで寝泊りしながら放浪の旅に出ることになった。

久々にバイクでフラフラするつもりだったのに・・・。
超鈍足ワンボックスか・・・。

365 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 11:09:37.06 ID:e364rmyk

嫁に免許取らせちまえよ

366 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 11:53:50.85 ID:OancxwXS

>>365
いやいや、バイクは一人で楽しむ物と思ってる

367 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 15:41:00.67 ID:kNCjj4em

嫁とツーリング、なんて思ってるのは独身のうちだな。
結婚すると一人になるためにツーリングする。
ＥＴＣも１台で済むし。

368 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 20:50:01.79 ID:nvlv4OZn

>>367
同意！

バイクじゃないけど、彼女ができたら、一緒にスキーが夢だった。
でも、実際に彼女ができて結婚したら、一緒に行くのが苦痛になった。
（下手、口うるさい、注文多い）

一人か、気のあった友達と行くのが一番楽しいｗ

369 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 23:36:15.43 ID:YaMUi+dl

　　　　　　　　 .∧__,,∧
　　　　　　　　（´・ω・`）
　　　　　　　　 (つ夢と）　　このスレにいっぱい落ちてましたよ
　　　　　　　　｀ｕ―ｕ´

370 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 23:40:11.54 ID:fX+petjL

高速無料化の夢が・・・・

被災者なんで、東北道タダで岩手だ秋田だと遊びまわってますがｗ
浮いた高速代でお土産買い捲りです

371 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 23:41:25.49 ID:wa9SufCh

夢が沢山あるのはホンダのスレじゃね？

372 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 04:06:49.68 ID:9OJWlmBj

困っています。詳しい方ご教授下さい。
グランドマジェのグリップヒーター配線から電源を取ってETCを取付ようと試みたのですが、正常に起動しません。
一応電気は来てるのですが、本来流れる音声案内や、緑のランプが点灯しない状況です。
試しにバッテリー直でつなげると正常に起動します。
電圧不足かと思って、テスターで計測したのですが、12.5Ⅴ以上ありました。
理由がさっぱりわからないので対策も取れない状況です。
ヒントだけでも結構ですので、よろしくお願いします。

373 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 04:14:24.75 ID:xk/OxBRE

グリップヒーターのスイッチがOFFだから･･･って事はない？

374 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 04:48:21.82 ID:KcYwcatp

>>372
グリヒのアース側から取ってないか？

375 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 05:35:02.44 ID:tWOdQR8V

対策：無難なところから取る

376 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 08:22:44.99 ID:VdDOJRtA

接続部の接触不良で電圧が下がる
かしめはしっかり行ったか？

377 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 08:33:55.84 ID:9s8fk1tq

アルコールで拭いてうっかりカードナンバー消しちゃったひとだけど

3回連続エラーでなかったので、やっぱり金属の所の汚れが原因だったような

378 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 10:45:45.93 ID:6ZRVsgMd

>>372
まさか、グリップから取ってないよな？

379 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 11:26:38.16 ID:udWz3d+b

>>372
＞電圧不足かと思って、テスターで計測したのですが、12.5Ⅴ以上ありました。

ETCを繋げた状態で計ってないよね？それで電圧出てれば動くはずだから

当然グリップヒーターのスイッチの前から＋を分岐させたんだろうけど、
そこの上流に抵抗入ってない？

実際に負荷が掛かって電流が流れると抵抗が効くけど、
テスターで当っただけだと電流がほとんど無いからバッテリー電圧がほぼそのまま出る

ETCを繋げてない状態で計って12.5Vあったのなら、そこからグリップヒーターONにすると電圧落ちないかな？

380 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 11:42:07.90 ID:udWz3d+b

もう一つ、
もしグリップヒーターのスイッチがアース側に入ってるとしたら、
スイッチとグリップの間から＋取っちゃってない？
そうすると上の「上流に抵抗」の抵抗ってのがヒーターそのものってことになる

381 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 11:57:32.80 ID:9OJWlmBj

皆様ご教授ありがとうございます。
後だし情報で申し訳ありません、グランドマジェは純正でグリップヒーター用の配線があります。
その為単純にその線を利用したため、当方は一切スイッチやヒーターの類はないので、そのあたりご指摘の原因はないと思います。
その線の間から電源をとったのですが、ETCをつなげた状態で、間にテスタかませて電圧を測ると８～９V位に落ちます。
あと仰るとおり上流側に黒いコネクタの物体が付いています。
と言うことは、電圧はでてるが、必要な電流が確保出来ていないのが原因でしょうか。も一度電流も計測してみます。
あと、カシメてしっかり繋げて測ってはいないのですが、その状態でも電圧は出てたのでそこは原因では無いかと思ってたのですがどうなのでしょうか？

382 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 12:10:07.49 ID:6ZRVsgMd

>>381
あまりややこしかったら>>375の言うとおり無難な所から取ったほうがいいのでは？
例えば、前に付けるならウィンカーのポジションの方。
メットインに付けるならスモールランプなど…

383 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 12:16:00.94 ID:6ZRVsgMd

そんな俺はリレーかましてバッ直です。
中華HID付けてるからついでに

384 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 12:44:33.27 ID:b2SVhySO

汎用電源なんだから、本はバッ直にリレーだろ？
既存配線から電源取ってる人多いらしいけど、何かあったら純正ハーネス焼けるぜ
特に電熱系は流れる電流が多いので細い所から取ると燃えるかもしれない。

ホンダ純正グリヒは、純正分岐ハーネスを仲介して既存配線から電源を取っている。
つまり、その配線に限りノーマル　+　グリヒ分までは動作保証してるわけだ。

そこからさらに追加で電源を取ったらどうなるか・・。
実際にETCの消費電力分だけでどうなるとも思わんが。

385 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 13:33:47.94 ID:9s8fk1tq

俺みたいにスイッチもつけときゃいいのだ

386 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 14:41:10.90 ID:Frqcbyir

>>383
俺も。

387 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 19:18:09.22 ID:SNT3bbTZ

>>381
> あと、カシメてしっかり繋げて測ってはいないのですが、その状態でも電圧は出てたのでそこは原因では無いかと思ってたのですがどうなのでしょうか？
かしめ不足だと接続部で抵抗が発生し、電流が流れたときに電圧降下します。
また同時に発熱もするため最悪発火します。

388 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 22:38:53.66 ID:JRAce1yz

>>387
かしめる前に実際動くかどうか確認したってことだろ。
電圧は接するだけでも数値は出るけど、実際にしっかり接続しないと、機器が正常に動くかどうかは確認出来ないと思うぞ。

389 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 14:29:35.25 ID:+gUF1Qfa

亀レスだが…

>>369
それは落ちてるんじゃない。
みんなが捨てたんだ。
今更拾うな。

390 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 23:11:31.08 ID:fOq9lYMd

オクで落札した三菱 EP-9U69Vを取付け後、初めて使ってみたけど
問題なくゲート通過できた。

プラスは面倒なんでヒューズから取るキットで、マイナスはバッテリーへつけた。
アンテナはフロントカウルの中。

391 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 17:48:10.08 ID:tRxG0b18

今日、会社の先輩から自主運用しててゲートが開かないことは無いのかって
聞かれたんで、ありませんって答えたんだけど、その先輩が言うには新しい？ゲートは自主運用してたら開かないらしいってことなんだけど
そんなゲートあるんですかね？

392 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 17:55:33.29 ID:Kk9vm+QH

いつそういうゲートが出来ても不思議ではないし、そういうゲートが導入
されても不思議でもなんでもない
そのリスクを踏まえた上での自主運用だ

393 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 18:20:01.66 ID:jBH4y0fI

その新しいゲート（映像で車種判別して拒否するゲート）の話は
３～４年前からたびたび話題に出てるが、一度もはっきりした情報として確定したことはない

自主運用を苦々しく思ってる二輪用ETC製造の関係者か、高い二輪用買って安い自主運用をねたんでる人が出所だろう

394 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 18:34:35.91 ID:+e6auu7R

>>391
あるかもしれないが、出たところで何てことはない。
入り口なら通行券貰うし、出口ならカード取り出して事務所で清算だ。

それ以上でもそれ以下でもない。
全ゲートそうなったら対応を考えればよい。

395 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 18:39:54.16 ID:PSOQ4kek

>>394 ほんとそのとおり

396 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 20:44:11.07 ID:IwNsVnDW

そんなゲートあったらゲート閉鎖出まくりで、一体誰が喜ぶんだか。
それ程までに自主運は普及してると思う。
その辺を踏まえてＯＲＳＥも考え直すべき時にきてる。

397 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 20:48:06.07 ID:fMXm1Tbo

>>393
積載物とか考えると完全な判別は無理だと思うけどな。

398 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 21:33:17.67 ID:ZyE6o+eB

エラー出してゲートのせいにするセンパイ

399 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2011/09/19(月) 22:36:52.00 ID:+hiqKqUt

外形判別は絶対無理。　例えば以下の例ではシルエットは全く同じ。

４ナンバー平ボデーに高さ３ｍの荷物を載せて全高４．５ｍでも
「普通車」だが、
同じ車枠（シャシー）でも箱トラックで高さ３ｍになると
「中型車」になってしまう。

これに関してはいつも理不尽を感じている。
おかしいでしょ。同じ車格のトラックなのに料金が違うなんて。

４トントラックでキセルする奴の気持ちが分からなくもないね。

400 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 23:37:55.03 ID:qrDRp1f3

普通車に乗ってるのにシガーソケットに軽セットアップの車載機を繋いで
何度もゲート通過してるが見逃されてるという困った人がいる。
前後のナンバーが写されてるはず言うと、スモークのカバーかけてるから平気なんだと・・・。
近いうちに検挙されると思うけど、ゲート運用はかなりいい加減なのかと思う。
彼に比べれば自主運は料金区分が一緒なんだから取り締まる必要が無いんじゃない？
ＥＴＣ製造業者とＯＲＳＥ以外は自主運されても損しないもんね。

401 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 23:43:50.47 ID:Kk9vm+QH

>>400
損するところがあるんじゃ、取り締まられてもしかたないとしか言いようがないだろｗ
＞取り締まる必要が無いんじゃない？
ってなあくまで希望だな、こちらの都合と言うか

現場の人はどうでもいいだろうけれど、>>400の前半は悪質だから論外としても
そのうち（収入増やすために）対応されたとしても仕方ないと思っている

つか、法律の隙間をもってきて合法性を訴えたり、捕まらないね？みたいな
同意・共犯関係的な安心感を求めるくらいなら正規品つけた方が目先の小銭
よりよっぽど良いと思うのだが

402 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 00:48:35.39 ID:2CoBfUSO

四輪二輪問わず車買い換えた時にセットアップし直してる人がどれほどいるか、
何のメリットもないのにセットアップ手数料三千円とかアホらしくて払わんでしょ
物理的に移設するだけ。四輪でも何割かは規約違反状態だよ

403 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 01:20:30.04 ID:O/DO2dXn

まー他に違反してる人がいるから、自分達が許される訳でもなく
ましてやそっちの方が軽い違反だから取締りは後だから何割かいると主張しても
意味もなく

404 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 03:27:32.92 ID:a1WyRXFU

我々は規約違反を認識しながらも悪びれることなく犯し続けています！
いつ利用停止されても構わない所存でございます！
言い訳の弁も自己正当化もございません！
これでいいだろ？

405 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 07:52:59.97 ID:AIaPyIt0

犯罪者と規約違反だから全然違うわな。

406 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 09:22:29.45 ID:O/DO2dXn

規約にさえ違反してしまえば犯罪にはならない！
みたいな変な思考してますなｗ

他者（人じゃなくても）の利益を損ねてそれを利益にしてれば十分犯罪だ
厳密に軽自動車用ＥＴＣ器を使って（略）、と書いてあるものだけが犯罪
として成立すると思ったら大間違い

犯罪者である自覚ももてない、自分はただの規約違反なんだと自分や他人を
騙して巻き込むことで自分の安心感を得るような発言する小心者は醜いし迷惑なだけ

407 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 09:35:26.76 ID:srjVqIok

スルー力が試されています

408 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 10:15:30.84 ID:iMTi2QO6

連休前に急に高速で超長距離を走ってみたくなり、時々雨の降る中、
東京＝＞山口＝＞東京を走ってみた。
ＥＴＣはつけてなかったので、急遽ヤフオクで購入した充電池式三菱一体型を
ポケットに入れて使用。
初めて二輪でＥＴＣゲートを通過したんだけど、あっさり通れてしまった。
後はひたすら走る走る・・・・。
ビグスクなんで高速での長距離移動は疲れるかと思ったけど、２時間おきに休憩をとり
深夜は静かなＰＡのベンチで寝ると、案外楽に走りきれた。
ただ、どうせ高速走るならロードスポーツ車で走る方が絶対面白いと思う。
ビグスクは楽な移動手段って感じ。

409 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 10:23:29.09 ID:7Jydp91i

首都高グルグル回るのとかわらないじゃん

410 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 10:27:05.89 ID:a1WyRXFU

面白いわけがない

411 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 10:31:19.93 ID:iMTi2QO6

>>409
イタタ、それを言われるとなんとも・・・。
なんか綺麗な景色やカッコいいことがあると思ったけど、天気は悪いし
連休で車は多いし、楽しいことがなんもなかった。
まあ、行った事がなかった西日本に行ったという記録はできたので、
ちょっと満足。

412 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 10:38:28.00 ID:VA/QWBec

山口で何を見てきたん?
ただ走るだけならループした方が安いし

413 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 11:02:31.60 ID:iMTi2QO6

>>412
秋吉台を走ってみたて、秋芳洞を歩いてきました。
小雨が降っていたので惨めなもんでした。
まあ、これも旅の思い出です。

414 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 11:13:04.82 ID:fFA3ShOu

その土地の名物を食べると良い旅の“思ひ出”になる。

観る・観た！よりも食べた記憶は忘れない。

415 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 11:43:00.16 ID:bvCbMSs8

こないだETC手に入れた。
まだ高速未体験。
一体型をタンクバックに入れてるけど防振対策っている？
ちなみにSR500でハザードスイッチから線引っ張ってカプラでETCと繋いだ。
ハザードは死んだけど使った事なかったし…。

416 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 11:52:40.52 ID:Qfyk/jra

>>411
今度は大阪にもおいで。

417 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 11:58:45.58 ID:iMTi2QO6

>>414
山口って下関まで行けばフグが有名なんだけど、市内はあまり名物が無いみたい。
ガソリン代と高速代がけっこういったので、市内でマックに入りました。　(^^ゞ

>>415
SR500の振動ってハンパ無いそうですね。
二輪用車載機でも破壊しそうな気がします。
タンクバック内に衝撃吸収材巻いておくのが一番安全かも？

418 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 12:02:05.58 ID:JUfEGofA

すごいなー
まあそういう楽しみ方もあるよ
ほんとはもっとゆっくりいろいろ寄り道するといいと思うけど

419 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 12:08:18.28 ID:bvCbMSs8

SR500は個人的には大した振動じゃないです。
前乗ってた250モタードとかハーレーのが振動凄い気しますけどねー。

420 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 12:25:02.88 ID:JUfEGofA

ホムセンでうっているぷにぷにのスポンジつけたりしている
振動対策はまあしたほうがいいと思うな

421 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 15:02:13.18 ID:bvCbMSs8

ありがと。スポンジ見てくる。
やっぱ振動で壊れる事あるのかな？

422 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 15:37:19.98 ID:iMTi2QO6

自動車で使ってるカードもしっかり磨り減ってるから
カードの読み取り部分が痛みやすいと思うんだけど。

423 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 16:46:45.06 ID:2MS+Bcpk

タンクバッグに入れてるなら、あまり振動の心配はないと思うけど。
中で暴れないようにすれば。

424 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 16:49:43.43 ID:O/DO2dXn

何かでひっぱられて断線とかしないならいいんでね？

425 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 17:26:45.94 ID:iy+VIdMH

ハンドルに固定しているより、タンクバック内の方が振動は少ないと思われる

426 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 17:42:52.87 ID:JUfEGofA

>>421 機械の故障より接点の磨耗(？)とかカードが抜けちゃうとか
そういうことのほうが気になるな

427 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 18:34:20.14 ID:bvCbMSs8

じゃとりあえずはタンクバックで様子見してみる。ありがと。

高速めったに乗らないけど早く乗ってみたいなー

428 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 10:39:03.08 ID:mfRadcbG

ETCなんかブッチでええやん
高速代もかからないし

429 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 10:59:18.76 ID:tiFkElCA

なかなか鋭い反社会的意見。
出口で待機してる白バイやパトカーが怖くない方はご自由に。

430 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 11:00:59.50 ID:u90GS9hZ

出口でなんて待ってる訳ないじゃん

よっぽど毎日通勤でやってるとかでなきゃ

431 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 11:40:34.27 ID:39Mx6U3z

万引きだって、本気で逃げりゃだれも追ってこれないよ。
涼しい顔して素知らぬふりをするから追い付かれて肩を叩かれる。

だけどな、世の中のほとんどの人はそんなことわかってても
万引きしない人がほとんど。
ヴァカはそういうことが理解できずに、一度っきりで収まらずに
繰り返すから、社会的制裁という鉄槌を振り下ろされる。

432 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 12:08:38.56 ID:tiFkElCA

>>430
大都会に住んでる人？
都会の出口は狭いからかも知れないけど、うちの地方じゃ出口にパトカーや
白バイがしょっちゅういるよ。

433 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 13:43:21.80 ID:tiFkElCA

久々にヤフオクの軽登録ＥＴＣを見てたんだけど、1,000円高速終わってもあまり安くなってないね。
それより新品セットアップ込みの車載機が安いのに驚いた。
7,000円で三菱機、8,000円でパナソニック機の新型が買える。
軽四の車検証が入手できるなら新品買ってヤフオクに出品するだけで差額が・・・。

434 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 13:55:37.92 ID:Ik5hqJyc

>>430
朝５時位に来るらしいよ。その手のお迎えの車は

435 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 14:34:35.57 ID:u90GS9hZ

>>434
それならわからんだ

ＥＴＣなんて入り口チェック不良でも、後で電話すればいいもので事件性すらあやしいのに
、出口でわざわざ待っている事がありえない
そもそもどこで降りるか判らんのに

436 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 14:38:42.15 ID:sRK9umTu

自主運する前は大型車の金魚のフンでした。

437 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 14:43:03.21 ID:tiFkElCA

めったにいない強行突破を取り締まってるんじゃなくて、携帯使用やシートベルトの取締りを見かける。
時にはトラックの積載オーバーもやってる。

携帯やシートベルトの時はゲート直前まで見えないようにしてるから、強行突破したら・・・。
まあ、他人事だからどんどん強行突破してごらん。
ナンバー隠しててもきっと捕まるから。

438 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 14:59:58.46 ID:mfRadcbG

>>437
もう３年ぐらい毎週末ブッチしてるけどまだ捕まんないぞ
だいたいバイクが通るだけで道路も痛みゃしないのに金取る方がオカシイ
吉野家で水飲んだだけで金取られるようなもの

おまえら要は二輪用ETCは高いから４輪用付けてんだろ？
セコイお前らに漏れを糾弾する権利は無いのだよ

439 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 15:07:57.71 ID:oRNN0YPF

他の犯罪でも一緒だけどここの書き込みのIPアドレスから辿られるんだよな
可哀想にｗ

440 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 15:22:38.26 ID:mfRadcbG

>>439
日本の警察がそんなに暇だと思ってるオマエが可哀想だわｗｗｗ

441 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 15:24:12.72 ID:tiFkElCA

正規ユーザー　＞　自主運
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞　強行突破

自主運は二輪ＥＴＣ発売前からのユーザー、国・ＯＲＳＥ・各道路管理者へ反発し
次善の策として行ってる人もいる。

442 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 15:26:44.19 ID:E2BaQJ/D

>>439
本当か嘘かフィクションかもわからない落書きで
捜査令状を出すほど裁判所は甘くない。

443 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 15:33:50.38 ID:oRNN0YPF

>>442
まあそのうち逮捕されるだろうからガクブルで過ごせばいいよｗ

444 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 15:34:42.41 ID:hEFqOxkS

>>441
正規ユーザーじゃない時点で、自主運だろうが強行突破だろうが同じだよ
ルールを守る気がないんだから

445 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 15:39:45.08 ID:Nhqpej3Z

所定の料金を払うのと踏み倒すのは結構違うと思うがなあ～

446 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 15:43:43.00 ID:mfRadcbG

>>443
おまえみたいなのがバイク盗まれたら警察は何もしてくれないとか言い出すんだよな・・・

447 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 15:48:09.46 ID:tiFkElCA

ルールがＥＴＣ使用規約に違反しているだけの自主運。
道路整備特別措置法等複数の法律によって徴収されるべき通行料を支払わない強行突破。

故に自主運は警察の取り締まり対象になりえないが、強行突破は取り締まり対象となる。

448 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 15:48:19.98 ID:61MLTpR2

>>443
ゆとり君寝言は寝て言ってね（笑）

449 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 15:57:14.53 ID:oRNN0YPF

>446
まあ実際何もしてくれないけどなｗ

>448
しょうもない捨て台詞乙

450 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 16:11:36.59 ID:tiFkElCA

>>449
446と448はかなりのクズ人間だろうが、どんな生活してる人間なんだろ？
強行突破してるヤツが他のＩＤで書いてるんだろうか？

451 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 16:20:42.14 ID:DZJ2TkB+

ただ乗り強行突破って刑法的に何罪なんだろう？
窃盗や詐欺ではないな。

452 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 16:27:35.69 ID:Nhqpej3Z

>>451
ttp://response.jp/article/2011/01/20/150663.html
道路整備特別措置法違反らしいな
まあ>>428が本当にやっているんならビデオに撮られてはいるだろ
で、もしｊかしたらここの書き込みから個人を特定って流れがあるかもね

453 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 16:28:56.81 ID:mfRadcbG

>>450
かなりのクズ人間だろうが、どんな生活してる人間なんだろ？

漏れ普通に真面目な公務員だぞ
最近は女子小学生にバスケットボールを教えてる・・・

454 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 16:29:35.78 ID:DZJ2TkB+

調べたらこれだね

道路整備特別措置法

第二十四条　３　会社等又は有料道路管理者は、この法律の規定により料金を徴収することができる道路について、料金の徴収を確実に行うため、
国土交通省令で定めるところにより、国土交通大臣の認可を受けて、料金の徴収施設及びその付近における車両の一時停止その他の車両の通行方法を定めることができる。
この場合において、第一項本文の規定により料金を徴収される自動車その他の車両は、当該通行方法に従つて、道路を通行しなければならない。

第五十八条　第二十四条第三項後段の規定に違反して道路を通行した自動車その他の車両の運転者は、三十万円以下の罰金に処する。

455 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 16:41:42.13 ID:+YUExJ3H

>>451
道路整備特別措置法違反

ttp://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/h23/0516/

456 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 16:42:24.17 ID:tiFkElCA

>>453
公務員なら法律の勉強ぐらいしような。
あっもしかして現業職？　それならしょうがないか・・・。

457 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 16:46:23.90 ID:mfRadcbG

>>456
おまえは勉強しなかったから負け組みになったんだろｗｗｗ

458 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 16:52:04.52 ID:tiFkElCA

>>457
残念、オレはストレートで採用された事務系公務員だよ。
今日は家の用事で朝から自宅待機、暇なんだ。

459 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 16:54:31.76 ID:mfRadcbG

>>458
事務系公務員ｗｗｗ

460 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 17:13:09.86 ID:tiFkElCA

>>459
一般事務の主事補で採用され、主事→主任主事→主任で足踏みしてる。
うちの役所年寄りが多すぎて係長や管理職は定年寸前じゃないとなれないんだわ。
法学部出だけど経済の単位もかなり取ったから、何度も異動したけど困ったことないな。

461 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 17:26:52.71 ID:mfRadcbG

>>460
法学部ｗｗｗ

462 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 17:39:31.82 ID:39Mx6U3z

どこの学部出ようが一緒だろうがｗ

大学で履修した中身を活かす職場なんて専門職以外
そうそうあるかい。

463 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 17:40:39.21 ID:tiFkElCA

ID:mfRadcbG　お前大丈夫か？
オウム返しに草生やすことしかできないのか？
２ちゃんねるは引きこもりやニートばかりじゃないぞ。

464 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 17:43:56.88 ID:u90GS9hZ

人生の勝ち組、ならなきゃ損といわれたあの公務員様か・・・

465 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 17:47:16.66 ID:+YUExJ3H

公務員って国民のカネを食いつぶす穀潰しのことか？

466 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 17:53:57.77 ID:u90GS9hZ

納得いかなきゃ政治家になって、変えればいい

467 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 17:54:00.92 ID:IJ4An5+J

スレチいい加減にしてよｗ

468 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 17:59:13.02 ID:vE5JNcz6

>>463
公務員ならETCぐらい買えよ
ゴミクズヤロー

469 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 20:37:16.20 ID:Nu94Inql

>>447
規約違反ということはETC割引は受けられないので、
割引分を踏み倒したということになる、ということにはならないのかな？
要は、強行突破だけでなくて詐欺かなにかにならない？

470 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 20:41:47.87 ID:U0e/sLdJ

>>469
それ言ってちゃ、四輪でも再セットアップしてない規約違反なヤツは
いくらでもいるわな。

471 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 20:44:29.87 ID:nwQacul3

いい加減自主運に文句のあるやつは出て行けよ

【ETC】二輪用ETC57【(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1315438337/

472 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 21:11:11.52 ID:K9k5mEeW

>>469
>規約違反ということはETC割引は受けられないので、
ここが間違いじゃないか？
規約に沿わない場合は割引を受けられなかったり利用を断る場合がある
といった記載だったはず
割引適用された以上問題なし

473 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 21:40:01.79 ID:u90GS9hZ

とはならないな

474 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 21:52:27.68 ID:E0VGrwVe

>>469
せめて>2ぐらい熟読してから書き込もうな。

475 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 01:03:13.51 ID:SgtbCDOa

懐かしいな、このノリ
二輪モニターやってた頃からこんな話あったね

476 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 17:00:04.92 ID:1VfaTJ2J

ヤフオクで軽自動車登録と説明されたETCを手に入れたので、
ためしに東名走ってきたら普通車登録だった。(´・ω・`)

返品、交換依頼してみたけどちと心配。

477 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 17:38:20.13 ID:l2oTsezQ

>>476
その話何十回も出てる。
入札前に評価を見てなかったの？

478 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 18:48:08.96 ID:RPmBNgR5

文面に再セットうｐお願いしますと書いてあったらまぁ返品不可だわな常識的に考えて

479 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 19:06:22.84 ID:l2oTsezQ

>>478
それ書かなきゃ違反申告されるんだよ。

480 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 19:09:30.79 ID:PKk17vvD

じゃあしょうがないね、としか言いようがない

481 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 19:09:51.69 ID:M2HFt1XQ

俺書かなかったけどそんな申告されんかったわｗ

482 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 19:33:47.89 ID:l2oTsezQ

軽四の車検証が用意できるならヤフオクのセットアップ込みの新品が安いんだけどね。

483 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 19:41:55.29 ID:AjZbmhcv

親戚なり友人にひとりは軽自動車に乗ってるやついるだろ・・
事情説明して車検証のコピーだけ借りればいいのに
俺はじいちゃんの農業用の軽トラの車検証借りてセットアップしたぞ

484 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 22:30:20.10 ID:IdkNSMZC

たかが3000円かそこら借りたほうが得するだけで貸してくれた側には何のメリットもないばかりか面倒が起こる可能性がある

いい大人がそんなせこくて図々しいお願いってしづらいだろ、家族以外には

485 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 22:32:06.68 ID:PKk17vvD

ダネ

486 ：476：2011/09/24(土) 00:37:38.34 ID:k+hH3OwM

>>477
評価見てたけど、副業ぽい感じでたくさん履歴があるし、
評価も問題なかったので大丈夫かと思って落としてしまった。

家族にも、軽4ユーザはいないのだよね。

とりあえず連絡が来たけど、向こうも焦ってるぽくて、どうも発送ミスぽい。

487 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 00:58:28.20 ID:3w1PvCa2

じゃ普通車料金でいいじゃんか・・・

488 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 05:17:12.20 ID:J2keOxZ0

＞どうも発送ミスぽい。
副業も含めて業いとしてやってそうな出品者なら
四の五の言わせず畳み掛けるべし。

ミスの尻拭いはてめえでしろや。みたいな。
送料着払いで返品送付。

489 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 09:43:09.35 ID:74BYwNdD

先に送り返すと代換え品を送ってこないかもしれないから気をつけて。
悪い評価をするとちらつかせればすぐに対応すると思うよ。

490 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 09:48:17.27 ID:3w1PvCa2

そこまでしてＫ自動車で・・涙ぐましいですな

俺も余ってるＫがなきゃしてるだろうけどｗ

491 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 10:21:10.48 ID:74BYwNdD

オレも自主運最初の１台は親の軽でセットアップしたけど、２台めはヤフオクで軽セットアップのを買った。
充電池運用をしてみたかったので、選択肢がなかったんだけどね。

492 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 10:25:35.19 ID:3w1PvCa2

俺はまだ１台目だが、そんな高くて手間かかる事はしたくないな

493 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 10:39:14.68 ID:f6PmfLlS

そういうイビツな状態を作り出してるＯＲＳＥ。
二輪で登録出来れば何の問題もないのに。

494 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 10:39:54.28 ID:kuZwp89d

発送ミスということは一方の相手はいまごろ普通車で軽登録使って…

495 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 10:46:46.06 ID:3w1PvCa2

それはそれとして
シート下に止めてあるんだが、昨日洗車してシート外したら結構水滴が入っていた
走行状態ではありえないような角度から集中して放水されてるとはいえ、
何か対策とらなきゃなーと思った

２輪登録したきゃ、２輪用高性能器が売ってるんだからそれ使えばいいだけで

496 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 11:07:21.71 ID:f6PmfLlS

>>495
シート下設置なら百均のプラケースか防水パックで十分。

いわゆる四輪用に登録出来ても問題ないでしょう。
現実それで普及しちゃってんんだから。
取付わからないとか耐久性確実性重視の人は高性能二輪用で。

497 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 11:32:36.22 ID:jCxhddzP

つか、敢えて普通車登録のＥＴＣを2輪で運用すると・・・

もしかして、良いことあるかもよ
だって払いすぎてるわけで、いざという時に無罪放免ってなことに

498 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 11:33:14.33 ID:74BYwNdD

取り付けわからんとか、防水防振心配な人は乾電池や充電池運用がいいんじゃない？
バイク専用だと取り付け手数料がどうも気に入らない。

499 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 11:36:51.74 ID:qgkzeifH

放免って免許を放るってこと？

500 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 11:47:44.42 ID:74BYwNdD

>>497
ありえん

>>499
通行料金と運転免許の罰則は全く関係しない

501 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 11:59:15.33 ID:O788up3U

むしろ不当に徴収されたとして謝罪と賠償を請求ニｒｙ

502 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 12:12:25.41 ID:TzCmipnY

運用したことに悪意は無い。

むしろ過払いを放置し続けたことに悪意が感じられる

つまり
普通車登録ＥＴＣ運用は損して得を取れというお手本的な行為である

503 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 12:36:24.47 ID:9UasI6bZ

軽登録のアンテナ別体型をハイクに付けてるのだが
その軽で高速に乗る用事が出来たのでETC(シガソケ仕様）のみ外して
持って行った
アンテナはカウル内を通しているのではずすのが面倒なのでね
入口は一般で券を取って入り
出口で券とカードをわたし
アンテナの調子が悪いので一般から入ったと申告したら
割引してもらえました

話は違うが被災者の無料通行って時間とるよね
ほんとに必要な通行なのかよって
まっててイライラする

504 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 13:11:21.71 ID:74BYwNdD

>>503
一体型をタンクバックに放り込んで使うと簡単に複数台で使えるよ。

505 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 13:22:43.01 ID:vZneXf5N

>>503
前半の話がよくわからないんだけど
アンテナ無しで受信できないことが明らかなのにETCをクルマに乗せてったのは何故？
割引諦めていたのならカードだけ抜き取ればいいだけだし
アンテナの調子が悪いだなんて嘘をつく必要もない

最初からあわよくば割引してもらえるかもなんて理由でETC装着車偽装していたのなら
後半の被災者達の批判なんてとても出来ないと思うのだが
料金所で時間と手間取らせているのは他ならぬオマエみたいな奴らであり
しかも被災者と違ってやっていることが犯罪だし

506 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 13:48:38.83 ID:3w1PvCa2

ＥＴＣ本体の確認するから、カードだけ渡しても割引にならない
ちなみにアンテナだけじゃダメでシート外して本体の確認までした
宇都宮の１個か２個手前のインター

対応はまちまちだから横着してアンテナ見せるだけでｏｋの所もあるけど

507 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 14:21:51.53 ID:74BYwNdD

>>493
ついでに有資格者が取り付けないといけないなんてバカな規則も撤廃！！
ＯＲＳＥ自体の必要性も大きな疑問。
無駄な天下り団体を徹底的に排除するってどこかの政党がマニュフェストに書いてなかったっけ？

508 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 14:28:21.47 ID:i28VSL9H

みんなこんないい自主運用をなんでしないんだろう？って思ってた時期がありました。

セットアップ用の軽自動車がなかったんだな・・
俺は田舎で家族がみんな軽持っているから恵まれていただけだった。
田舎もたまにはいいことあるね。

509 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 14:35:18.07 ID:J2keOxZ0

>>507
それはもはやＥＴＣというシステムの存在そのもののあり方の問題であって
自主運用の在り方の問題ではないので、スレ違いかと。

現在のＥＣＴの存在を容認した上で
自主的にかつ自己責任で他車種流用を企むのが自主運用でしょ？

510 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 14:37:48.14 ID:3w1PvCa2

天下り団体がなくなると・・・
そこにいる人、家族、そこに行きうる人、などなどの票がもらえなくなります
また、解体したら再就職先をどうにかせねばなりません
この不景気にそれは大変な事なので、手を加えないようにしたんでしょ

正直このゆるい体制でやってくれてるうちは何の不満もないのでどうでもいい

変に手を入れて逆に厳しくなったりしたら困るからむしろこのままでいい

511 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 14:39:24.71 ID:74BYwNdD

>>508
全く同感

512 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 14:40:00.33 ID:Gp/nILWx

>>509その通り。
だから>>503も自主運用

513 ：503：2011/09/24(土) 14:49:01.89 ID:9UasI6bZ

≫505
カードだけでは割引にならないので
本体を見せるためダッシュボードに貼っていった

料金所の通過時間は一般とほとんど変わらない

被災者の確認はナンバー見たり証明書確認したり
そりゃあ待たされる
前につかれたら5～１０台分は隣が先に出て行く

514 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 15:00:35.86 ID:3w1PvCa2

バイクの場合は、止まる、エンジン切って降りる、キー抜く、後ろに回る、箱開ける
罹災証明取り出す、渡す、財布出す、免許出す、通行券出す、渡す
確認終わったら、後ろに回る、箱に全部入れる、閉める、またがってエンジンかける
走りだして左による、またエンジン切って、降りて、後ろに回って、財布をだして
所定の位置にもどす。

箱の中でもいいけど、かなーり大変ｗ

515 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 16:45:38.12 ID:O788up3U

こういうときこそ事前に申請して車載機なりETCカードなりで対象者判別しろと思うんだが
ほんと応用性のない料金徴収機だな・・・

516 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 17:10:15.28 ID:74BYwNdD

民●党政権ですから、利用者目線でものを考えてません。

517 ：お祭好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2011/09/24(土) 21:25:33.15 ID:cVi7lb6d

障がい者割引は本人ETCカード＋登録車両で自動適用のシステムなんだから、
罹災証明だってやりようのはずだ。

今はこの方法じゃないと障がい割はめんどくさいことになる。
俺の親父の車がETCしたのもこれがきっかけ。まだ車用も
あまり安くない時代の話。
（オカンが腎臓疾患で１級障害のため）

518 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 22:01:03.25 ID:3w1PvCa2

ちなみに１級２級が重度、１級は全く音が聞こえないとか立つことすら困難のレベル
透析なども重度
２本足で歩けると2cmの段差超えるのにも苦労しても軽度

519 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 22:02:20.12 ID:BJW8MRDj

正規スレがわずか９０の書き込みで終了してる。
やっぱり金かけて高い車載機をバイク屋でつけてもらってるヤツラじゃ話のネタがないんだろうな。

520 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 22:02:29.69 ID:CC9aw3TF

>>517
俺の車も息子が障害あるから、同じ方法で適用してる。
その本体使って自主運用しようかと考えたが、やめた。
なんか息子に申し訳ないのと、取消しでもされたら本末転倒だし。

てな訳でバイクはオクの軽登録。

車の方が高速代安いんだよなぁ

521 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 22:07:36.93 ID:BJW8MRDj

>>520
障害者割引は障害者本人が乗ってることが条件なんだけど、ＥＴＣに情報が付加されてうやむやになってるな。
自主運に使わない選択は正しいと思うよ。

522 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 22:10:08.84 ID:3w1PvCa2

>>519
つけちゃったら・・と言うか付けてもらっちゃったらおしまいだもん

俺みたいにＧＰＳレーダーと謎の干渉するんで配線を100均のコードフックで
固定し直したとかありえないだろうし

523 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 22:15:31.19 ID:BJW8MRDj

>>522
正規ユーザーはそういう事態になったら取り付けたバイク屋にクレームつけるんだろうね。
そういう試行錯誤や乾電池運用なんかの話題に事欠かないのが自主運スレの良いとこ。

524 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 22:51:14.22 ID:CC9aw3TF

>>521
確かにETCだと本人がいなくても通れるしね。
登録した時に担当者に問うたら、曖昧な返答だったよw

スレチごめんなさい

525 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 23:24:44.88 ID:BJW8MRDj

自動車税・軽自動車税の障害者免除も建前は障害者本人が運転するか常に同情することって決まってるんだけど
運転者本人が障害者ならともかく、障害を持つ家族が１００％同乗してるなんてまず無いよね。
このヘン法律や規則の変なところ。

まあ、そのヘンなとこついて自主運用してると考えるとこの国はいい国かも？

526 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 23:33:55.54 ID:milWScRx

まあ、未だに自主運用を犯罪者認定したがってる奴はいるみたいだけどな。

527 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 23:44:06.84 ID:BJW8MRDj

>>526
ＥＴＣ使用規約が法律に格上げされれば自主運は犯罪になるんだけど、有料道路は国営じゃないからこのままの状態が続くだろうね。

528 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 08:31:42.60 ID:0rLtww9L

２輪と軽自動車が同じ区分ってのが落とし穴なんだよな。

多分ＪＨ側もわかってはいるんだけど、黙認状態ってとこか。
いちいち自主運用の規制考えるメリットが無いんだと思うよ。

それより大型自動車が普通自動車でごまかしてるヤツとかに躍起。

529 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 09:03:51.31 ID:D/YJZCtD

大型に普通車や軽の車載機を積んでるヤツはどんどん検挙していいよね。
あと上りと下りのサービスエリアが一つになってるとこでカードと車載機を交換するキセル運用。
こいつらたまに捕まって新聞に載ってるけど、かなりやってるヤツが多いらしい。
こいつら免許取り上げぐらいの罰則にしないと止めないんじゃないかな？

530 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 09:11:51.40 ID:pkQ06quF

軽より安い二輪料金区分できました
ただしＥＴＣ利用は、二輪専用ＥＴＣを装着してる車両のみです
とかなったら、一気に正規品普及しそうな

531 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 09:27:24.97 ID:D/YJZCtD

>>530
二輪ライダーの票を期待する政治家が出れば無い話ではないな。
ただ、若者にアピールしようと４００ｃｃのトライクにノーヘルで選挙期間中異動しようとした
某衆議院議員候補は、義務ではないがヘルメットをかぶれと言う支持者に非難され開始後数日で
トライクを降り、見事落選した。
当時異常な追い風が吹いてた民主党の若手だったが、彼は高速道路料金について何の公約もしてなかった。
所詮ライダーは日本ではマイノリティ、二輪が別料金になる可能性は限りなく低い。

532 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 09:47:30.40 ID:Fv59+DyN

＞JH
ってなんだ？と思ったら道路公団ってやつか。

おれの生まれる前の遺物かぁ。

533 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 09:51:04.35 ID:pkQ06quF

まー料金所の人は、ＥＴＣが正規だろうが軽登録だろうがもらえる金も一緒なら
給料が変わるわけでもなく

極論、ＥＴＣがＡ社かＢ社かは関係なく、それこそカローラもクラウンも料金一緒
だからどうでもいいんだろうが

ＯＲＳＥだっけ？
収入そのものが変わってくるやつらは何を言い出すかは別問題だからなぁ
今は働かなくても金が入ってくるw状態かしらんが、収入減ったら手を打つかもしれん

今後さらなる不景気が加速しそーだしー

534 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 10:02:26.48 ID:D/YJZCtD

ＯＲＳＥは国の外部組織でＥＴＣセットアップ時の収入と国庫からの金で運用されてる。
セットアップしない車載機が増えるのは困りモンだけど、ＥＴＣ使用規約でしか規制できないんで
重複セットアップ車に恐喝状を送るくらいしかできない。
しかも恐喝状は配達証明で配るから単価が高くてそうそう出せない。
所詮道路族国家公務員の天下り先、権力もなきゃやる気も無い団体。

実際に通行料金を決めるには国が動かなきゃ変わらない。
マイノリティの二輪をわざわざ安くすることは考えにくいし、
軽自動車を高くすることも考えにくい。

当分自主運は大丈夫でしょう。

535 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 17:48:56.21 ID:Z9e67xea

>>531
なんという佐藤公治w
ちなみにフォーサイト２５０のトライクだったはず

536 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 18:02:57.54 ID:QVIJLg3/

>>533-534
だからＯＲＳＥに言ってあげたい。
四輪用という普及機に二輪登録可にしなさいって。
セットアップ料入っていいじゃないの。
エラーだの故障だのは本人が困るんで、ＯＲＳＥは知らん顔してればいい。
誰も困らないし損もしない。

537 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 18:09:04.05 ID:/3gVXe8O

>>535
ググってみたら、スカイウェイブ650のトライク。
佐藤さんのブログによるとレンタル会社から借りてるとのことで改造費120万円もかかってるそうです。
ＥＴＣつけたのかな？
トライクは二輪専用のをつけなきゃいけないんだっけ？

538 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 22:00:28.89 ID:Z9e67xea

>>537
スカブだったのか。
すまんてっきりフォーサイトかと。

539 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 09:54:45.97 ID:Deq1UdAN

>>536
エラーでたら本人以外にも手間が増える人がおるだろうｗ

しかしシート下でも水滴入ったりするならやっぱ防水は欲しいな
今もうＫがないから、機械壊れるのが一番痛い
モニター前から使ってるバイクもすでに3台目、最近謎のエラーも時々あるし
そろそろ寿命かなー？

540 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 17:19:59.19 ID:gbTju6LZ

ガソリンスタンド・非大手・地元住所・低知名度
このキーワードで何か感じ取って欲しい

541 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 23:10:07.36 ID:Voa83Nwn

おっぱい・・かな、、。

542 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 07:34:21.51 ID:PgZgxPLA

本体をリアシートの下に入れようと思ってるんだが、クッション噛ませば振動大丈夫かな？ちなみにCBR600RR

543 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 07:41:29.89 ID:qX6aLgPW

544 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 09:01:27.41 ID:paz6qOA1

>>542
シート下、以外に水が入るので、コンビニ袋まいといた方がいいかもねー
結構水滴ついててあせった

545 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 10:00:59.40 ID:PgZgxPLA

勝手な思い込みで水は入って来ないと思ってるがあまいかな？それよかマフラーの熱が心配

546 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 11:03:38.25 ID:MmxmhAx9

俺もリアシート下に移動したいが
シートバッグ付けても
大丈夫かな？

547 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 11:39:29.25 ID:MmxmhAx9

>>546
追加ニケツでエラーが出てるみたいなのでバッグなら大丈夫かな？

すいませんややこしくて
バイクはグラディウスで
シートは合成樹脂で出来てると思います

548 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 11:59:40.05 ID:YQj2TVZY

>>547
一体型を、という意味ならダメと思っていい。
バッグの中身次第でｏｋにもエラーにもなる。

549 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 12:21:53.54 ID:Tv2HzYgG

人体はほぼ水　電波は通さないと思った方がいい　

550 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 22:28:39.43 ID:79Ry7d00

>>547
オレ充電池運用でポケット・ウエストポーチ・タンクバック・サイドバックで使ってる。
タンクバックなら地図を入れるとこ。
サイドバックに入れるときは一番上に置くかテープで貼り付ける。

シート下に一体型は危険すぎると思うよ。

551 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 00:17:21.11 ID:AyeFh8Rq

>>547
自分の責任で運用する。
それが自主運用。

自分で決めろ。

～～かな？　とか日和ったお尋ねしてんな。

552 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 00:31:34.88 ID:mizjhjHz

怒られるのも、捕まるのも、全国ニュースで名前がでたとしても

全部自分の責任でやったことだ、と言う覚悟がないなら自主運用なんかやっちゃだめ

よくあるＸＸだから捕まりっこないんだとかそんなのを信じてはいけない
状況が思いつかないが極論、何か事故があって相手方に自主運用がバレて、
それのせいで事故になったと裁判になった時に裁判員相手に天下りが、ｏｒｓｅが
と言って通用すると思うか？
世間の、バイクに乗らない人にとってはあなたがズルしたから事故が起きたとしか思わん
それでん百万、ん千万払えと言われても、それが自己責任なんだから払ってやる

と言う覚悟があるか、それを背負ってやるのが自主運用だ
ちなみに想像力貧困な俺は、そんな事故状況がおもいつかんので気にせず使っている
ダメな側の自主ウンナー

553 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 06:53:43.45 ID:rxXP7Kfd

極論とはいえ大袈裟杉

例えば携帯弄っていてクルマ運転中に事故れば、それこそそういうシチュはあるかもしれないが
だからといって携帯を購入するときにそこまでの覚悟なんて必要ないだろ

全て自己責任だよってことをいいたいのはわかるけど

554 ：547：2011/09/28(水) 07:16:41.04 ID:KBo1PunH

皆さんありがとうございます
シート下はやめます

どっか他探します

555 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 10:11:30.64 ID:LZzNVeQV

>>554
電源はともかく、ポケット内運用ってかなり快適だよ。
通信エラーはほぼゼロ、設置の手間がかからないし、雨の時はビニール袋１枚でＯＫ！！
防振対策だって、バイクでは一番揺れないとこだからね。

556 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 10:14:42.26 ID:6MQARUGX

コケた時に機械とカードが破損して物凄くお高くついたというポケですか
業者さん、今日もがんばる～→↑

557 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 11:05:13.27 ID:LZzNVeQV

>>556
業者じゃないよ。
電源をシガープラグ化して、本体は主にポケット内で運用してる。
そういえば何年こけた事ないだろ？、２０年、いや３０年。

558 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 11:06:52.86 ID:mizjhjHz

50歳前後か

559 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 11:09:52.29 ID:LZzNVeQV

窓際サラリーマンだよ。
今日も太陽がまぶしいね～。

560 ：554：2011/09/28(水) 11:32:14.98 ID:KBo1PunH

>>555
シガー運用に挑戦してみます
でもポケットだと線がぶらぶらして気にならないですか？

フロントブレーキタンクの上に
引っ付けようかなと思ってたけど
雨に殺られそうなので

三菱重工の一体型です
後だしすいません

561 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 11:37:24.73 ID:19bea4HI

置き場所はタンクバッグでいいじゃん
降りるとき線外すの面倒だし、忘れててブチッとかやりそう

防水はジプロックで問題ない

562 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 11:38:45.30 ID:LZzNVeQV

コードが余ったら輪ゴムでまとめるか、線をグルグル巻いてポケットに入れるだけ。
ついでにシガーソケットを二股にして、車用のカーナビも時々使ってる。
サンヨーゴリラの吸盤は優れもので、タンクにピッチリ引っ付く。
二輪用のナビを買わなくても、十分使えるよ。

まじめに長距離をする時はタンクバックの中が便利。
どっちにしてもバイクに固定しないいい加減な使い方だけど、この方が良いと思ってる。

三菱の９Ｕ５３Ｖ～９Ｕ５９Ｖでしょ、オレも使ってるけどいい機械だよ。

563 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 11:44:22.92 ID:LZzNVeQV

>>560
すまん、三菱重工のＭＯＢＥシリーズだとポケット内運用には大きすぎるね。
三菱電機の９Ｕ５３Ｖ～５９Ｖが超小型なんでお勧めする。

564 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 12:03:29.57 ID:d6cX+x98

いちいち他人様にお勧めとか言ってんな。

「自分はコレコレで快適に運用してる」
それだけでいいんだよ。
あとは見たヤツが自主的に判断すべき。

そんなヲレはシート下で快適運用。
なんたって存在も電源コードもまるで気にしなくていい。
一人乗車時にはエラー発生の実績なし。

ただ
静かなシチュエーションでキーオンのとき、シートカウルの中から
「ETCカードが挿入されています」とか語りかけられてしまうと
ちょと恥ずかしい。

565 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 12:05:07.49 ID:mizjhjHz

ボリュームさげとけ
俺は無音にしてある

566 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 12:55:44.51 ID:E8ytDJgh

>>560
シート下シガーでエラー頻発
調べてみたら、ツインに乗り換えたため走行中のみ振動で電源が、入切を繰り返してた。

以来、シガー運用はやめた。

567 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 13:25:41.03 ID:7+gibQEN

つーかバイクの車載接続はコネクタの1択

シガーというのは振動の無い乗用車で数行間ニクロム線を温める
用途のコネクタで通電を目的にした規格じゃない

568 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 13:29:45.26 ID:mizjhjHz

バイク用でシート下なら、何もシガーにする必要ないよな
シガーはハンドルとかにつけてタンクバッグ運用とかならわかる、
携帯充電やらと併用で

569 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 14:37:51.27 ID:d6cX+x98

シガーのプラグは通常のアクセサリー的にも見慣れてるが
メス側のソケットに至ってはあまりのデカさに
初めて見たとき噴きそうになった。

はっきり言うけど、接続カプラの一種として代用出来るレベルじゃない。
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=2329#
これじゃ笹だんごレベル。一体何アンペアの電流を流したいのかとｗ

オレはリアのポジション球から分けてきたので
当然、さわやかかつスリムにギボシ端子。

570 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 17:10:51.50 ID:mizjhjHz

オレもリアのポジション球から分けてきたので
当然、スリムにギボシ端子。

だがさわやかかどうかしらん、むしろＥＴＣとってＴＯＰケース内用のシガソケ
もつけたのでちょっとぎゅうぎゅうになってしまった感がある

571 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 23:01:07.58 ID:FWQEw35b

車載機を固定するならギボシもいいと思うけど、取り外しを前提にするなら
ラジコンカーに良く使われる７．２Ｖコネクターがなかなか優れもの。
ストッパー付でワンタッチ着脱可能なのに接触面が安定してるよ。

572 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 13:36:31.39 ID:QUsP29Ma

もともとシガーソケットがついてたから、シガー運用。
外れたことはないなぁ。

573 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 20:56:49.97 ID:uiL7Ie3K

シガープラグやシガーソケットを何種かテストしてるけど、組み合わせによっては抜けたり不安定になる。
ヨーロッパ車は径が太く短い規格なので、シガープラグは外車対応の４本爪の物が挿しにくいけど安定してる。
格安のＬＥＤ付シガープラグは長くてやや細めのものがあるので、爪のところを広げると安定しやすい。

574 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 23:15:00.03 ID:KCuJd9v7

>>573
確かに、シガーソケットって不安定なときがあるよ。

ETCをタンクバックに入れて、シガーソケットで運用してるけど、
時々LEDが消えてる。

注意しながら、ETCを使ってるよ。

575 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 12:01:33.40 ID:x0aAy/12

２輪と軽が同料金
あんな道路使ったら負けだよ。

576 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 12:10:42.48 ID:106QKRn4

>>574
シガーソケットのアース側接点をドライバーなんかで広げてやると外れにくくなって
接触不良も減るから試してみて。
それでもダメならアース側が４本のがっちりしたタイプに換えるといいよ。

577 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 18:05:34.51 ID:2qIp272K

ETC買ってきた
軽無いから普通登録orz

土日しか運転しないから事実上現金払いより
お得だからまぁいっか

チラ裏スマソ

578 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 19:25:31.04 ID:T/mg5JQP

>>577
軽登録の買い直せよ
使っていてスッキリしないだろ、それじゃ
普通車登録のはオクに流せばいい

579 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 20:35:58.97 ID:2qIp272K

>>578
ナンバー分からないと後々通過ミスったときに
面倒になると上に書いてあったので家の車で登録した。

それともゲート開かない時、素直に止まってカード渡して
処理してもらえば、ナンバーなんて関係なかったりする？

580 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 20:43:15.57 ID:uAk/u4mS

>>579
うん。しかも車載機見せたら、割引してくれる。(してくれない場合もあり？)

581 ：574：2011/09/30(金) 22:03:22.28 ID:7Ifq2eMl

>>576
ありがと！

ぜひ試してみるよ。

582 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 11:21:58.21 ID:wnZTRFpL

みんな秋の休日で外出してるんだろうな～。
職場の留守番させられてるオレは負け組。

583 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 13:35:39.02 ID:EVkku8py

>>582
俺なんか仕事の関係で自民党の候補者を励ます会に行かされたよ。
俺が励まして欲しいよ・・

584 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 13:45:36.57 ID:wnZTRFpL

残念！！、でも落ち目の民主党じゃないだけ良かったんじゃない？
自民の政治家って子供の就職の世話なんか良くしてくれるらしいし。

585 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 17:53:17.82 ID:JN8I0fOw

>>563
mobe100ですwww
ご指摘の通りでかいんですww

シガー取り付け終わった
タンクバッグで料金所行ってくる
へんじくれたみんなありがとう

586 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 21:25:41.25 ID:+tnIGmw9

そして、帰…

587 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 00:05:47.29 ID:xoh/io1i

>>585
きっとうまくいったと思う。
もし財布に少し余裕があったらmove100をオクに出し、
9Ù53Vシリーズを落札すれば更に幸せになれるよ。

588 ：585：2011/10/03(月) 09:47:55.99 ID:kaLCY44d

普通￥700 ってでた
阪神高速で

自主運用だから泣かない！

589 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 10:02:14.63 ID:Xa6tWuT0

胸ポケ運用ですが土曜日、東北道入る時にエラーが出ました
チケットもらって、出口でチケット渡して胸ポケからＥＴＣを出してカード
を渡したら、ゲートから出てきてバイクのＥＴＣはどれですか？って聞かれた
これで使ってると言ったら、バイクに付けてないでただ持ってるだけでは（ETC）割引
できないと言われ、結局満額払いにでした
身バレ怖いので、一応岩手県内で、差額4000円位だからそんなすごい額でもないけれど
行きからそれだとちょっと欝
トラックの不正通行の件で厳しくなってるみたいな事も言ってたからお気をつけあれ

590 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 10:53:49.57 ID:3NMemUhR

>>588それでおkやん
阪神は軽も700円やねんから。

1400円てでたら泣いてもいいよ

591 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 10:54:30.41 ID:3NMemUhR

スマン。普通てでたんだな…

592 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 11:56:36.29 ID:xoh/io1i

>>589
カードを抜く時バイクから降りてサイドカバーあたりを探ってから
カードを抜けば、「車載機は？」って聞かれた時、「サイドカバーの中です」って
言えるんじゃない？

593 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 14:21:37.42 ID:3tJKIy3b

>>589
岩手の何料金所？
つけてたけど取れちゃった、って言えばいいんでね？
トラックのは不正でもなんでもなくて、システムが悪いんだから関係ないと思うけど。

594 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 14:24:44.90 ID:VbadDF/J

>>589
ただ持ってるだけって、そう言えばそうだなｗ
何でエラーしたの？

595 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 18:38:12.45 ID:2ikIqOsw

>>589
なるほど、確かにそうなるだろうね
電池仕様も興味あった(電池もケースもあるから)が、今のシガソケ、タンクバックのままにしとくわ

596 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 19:17:42.90 ID:HC9Mp2Eu

人体装着でのエラーはまさに

そんなような機器を持ってるだけでＥＴＣ割引きうけようとはちょと甘いんじゃないの？
ツッこませる格好の切り込み口を公団側に与えてしまうわけだなｗ

597 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 19:18:41.89 ID:uYuJ8IUO

タンクバッグだってバイクにはくっついてない件ｗ
オレもタンクバッグだが。

598 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 19:41:37.72 ID:HC9Mp2Eu

エラーを出さなきゃ、どこだろうが問題がないわけだが。

599 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 19:50:03.04 ID:37+Tsnlo

車体に固定しない事はいちいち否定しないが、エラー出すなよ。
胸ポケット入れて前傾したら角度的には万全じゃないだろ。

600 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 19:52:59.80 ID:WwuS17jA

不正を防ぐため係のひともエラー時にはETCをちゃんと装着しているかどうか
確認することになっているんだろうから
（充）電池電源みたいにあきらかにETCがバイク本体から別だとまずいだろ

その場合はバイクをやや遠いとこに停めて、口頭で装着していますと答えるしかないな
向こうも忙しいから実際確認に行ったりはしない

601 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 20:29:41.85 ID:b6e+7Tiz

オレ副業で中古車販売をしてる。
これまで車やバイクで何度もエラー出したことがあるけど、車載機見せろって
言われたことないな。
仮ナンバーで中古車動かす時は、シガープラグつけた車載機を助手席に置いとくだけ。
バイクの時は乾電池運用。
ゲート異常やシガーソケットの通電不良でカードを出すと、ETC割引＋臨時運行割引までつけてくれる。
車載機確認された人や割引拒否された人、どこのゲートか教えてくれる？

602 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 20:51:20.52 ID:QMjcSuX7

単発で>>589みたいの見るとまたかって思ってしまう
もし本当だったとしてもね

603 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 20:51:51.35 ID:B5SzmEpm

料金所のおっさんが電池運用なんか知るわけないだろうし
ただＥＴＣ車載機を手に持ってるだけのキチガイだと思ったんだなｗ

>>589のおっさんに突っ込まれたらタンクバッグでもエラーしたら
「設置の仕方が悪いよね」で片付けられそう
まぁそれを含めて自主運用だわな

とりあえずハンドルの見えるとこに分離アンテナっぽいダミーつけときゃ解決だなｗ

604 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 21:07:32.51 ID:ehiTuKio

入口エラーでもETCカードにエラーの記録が残ってることもあるしね。
入口OKで出口エラーなら確実にカードに記録あるしね。

605 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 22:28:28.12 ID:b6e+7Tiz

589の反論がないな。
10時の休憩時間にストレスたまってるサラリーマンがふざけて投稿したんだろうか？

606 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 23:00:59.90 ID:2ikIqOsw

>>601
>車載機確認された人や割引拒否された人、どこのゲートか教えてくれる？

名古屋第二環状　勝川インターで数年前にエラーを出した
こっちは通れるつもりだからパニックww
係員が隣にいて(ETCと併用)、「ETCはどれですか？」と聞かれタンクバックを指差すと「カードを抜いて下さい」と言われカードを渡した
均一料金の入口清算だから、その場で領収書もらった

もしその時電池仕様で、ポケットからETC出してカード抜いていたら・・・
普通の人から見れば、電源無しのETC箱(最初からエラー目的？)と思われてるねw

607 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 23:08:52.48 ID:Q+zm70fc

調べたら最近のETCは車種を画像で撮影して登録と形違う不適合車だとはねると言う話がネットで盛んに拾えるけど
実際そんな目になった人いるかい？
あえてマイナス情報出すのはセットアップ認可店の工作なんだろうか？

608 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 23:11:06.90 ID:pDwQg9If

>>607
>>399

609 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 23:13:55.50 ID:xWv5+qar

>>607
そんな面倒な仕組みNEXCOもお断りです

610 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 00:14:46.39 ID:qtXkFrTq

要はもしものエラーの際に落ち着いてごまかせばちゃんと割り引き受けてるよね。
正規のやつらも分離型をシート下に設置したりして、ゲートでエラー出しても
工具が無くて外せないなんてこともあるみたいだし。

実際ゲートの係員なんてさっさと通ってくれればいいと思ってるんで、
いちいち違反なんて見つけたくないんだよ。

611 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 08:48:24.81 ID:ZKrz6smq

エラーで車載器の確認したのは、
九州のどっか（大きな高速が交差するとこのはじめのインター）、猪苗代行った時の猪苗代に近いインター、6月頃ここにも書いた
東北道の30kmあたりの所だな
以上は車載器確認のタメシート外して見てた

アンテナでＯＫの所は除く

612 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 09:01:24.88 ID:ZKrz6smq

ＧＰＳレーダーとバイブwでエラー連発した人ね、俺
そういえば猪苗代の時にも、ツーリングしてて追記書かなかった間に嘘つき
扱いされてたっけw

613 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 09:58:16.37 ID:ThypYQ4m

やはりダミー車載機も必要か？
サイドカバーの中に黒い箱と電線貼り付けとこ。

614 ：忍法帖【Lv=17,xxxPT】：2011/10/04(火) 10:36:42.77 ID:pWAAbe0n

ポケット内運用は車載機確認で割引無しの場合があるけど、バイクに本体が取り付けてあれば、
自主運用だからと割引が適用されなかった例は、今のところ無いということでいいですかね？

615 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 10:52:32.16 ID:4NZMyQBY

いいですかね？ったって、こんなところで確認してもしょうがないわな。
気になるなら、NEXCOとかそういう扱いをしたと報告されている料金所に電話して聞くことだ。

616 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 11:42:15.46 ID:lhgVwIvK

公団が良しとする装着方法を逸脱した上に、エラーまで出しておきながら
現場で「いいですかね？」とでもお尋ねするつもりかｗ

エラー出した時点で、
自らペナルティーを課すぐらいの覚悟で請求どおりの料金払ってこい。

617 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 11:55:20.22 ID:ThypYQ4m

>>615,>>616
ここでは珍しい正規ユーザーか？

618 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 11:58:28.52 ID:Sk7EARFj

>>614
自主運用といえども、ちゃんと車載してあれば認識率100%で
エラーが起こることは皆無

619 ：616：2011/10/04(火) 12:08:20.31 ID:lhgVwIvK

>>617
一体型シート下ユーザーですが、なにか？

620 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 13:46:18.69 ID:ThypYQ4m

>>618
パナソニックをプロが配線した自動車でも１％以下の確立だがエラーは起きる。
近くを走る車の影響か？、ＥＴＣゲートのアンテナの不良なのかは不明。
ましてやノイズがけっこう出てる二輪車では100％完全とは言えない。

621 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 14:08:48.19 ID:lhgVwIvK

618の言うところの100%とは分母が日本全国全ての
ＥＴＣ利用じゃなくて618自身が通過利用した総回数だとおもわれ。
そこから算出された経験値が100％なんだろ。

イチイチ揚げ足とってどする。

622 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 14:49:05.54 ID:Sk7EARFj

>>620
あのさぁ、厳密にいやぁそうかもしれないが

みんなETCで高速乗ると死亡事故起こすから、対策しろって話か？
ちゃんとETC付けてりゃ生涯に2000-3000回のったってエラーなんて出ねーよ

俺統計で受け取って貰ってかまわねーが、少なくとも知人、家族、
バイク、車と10台以上のETC取り付けで、それぞれが狂ったように1000円
高速を毎月何度も通過してエラー報告は0だ
一般的に基準や相応の配線手順を守って取り付ければ、エラーをさせるほう
が難しいだろ。

機械も壊れるとかワケのわからん屁理屈でおすかもしれんし
99.99%でも99.5%でもいいけどよ。
手抜きのない取り付けさえすれば、生涯エラーなんて出ないから心配すんなよ。

オマエがエラー出したのは汚い配線とか、指向性無視で明後日向けたとか
防振、防水無視しただけだろ？

623 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 15:08:59.86 ID:lhgVwIvK

>>622
過去の経験に基づく値が100％だとて、さらにはどんなにキレイに配線を
施してあったとしても、しょせん自主運用にはなんの違いもないんだから、
勘違いしてそんなに威張り散らかしてはいかん。

624 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 15:11:03.73 ID:QGsWQY+C

俺経験や俺統計を絶対みたいにいわれてもね

625 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 15:30:48.88 ID:ThypYQ4m

>>622
自動車にメーカー品であるパナソニックの製品をプロの手でつけてもらった。
よく読めよ。
普通自動車につけてるんだから自分では配線を触ってないし、防塵防水なんてしてないわ。
普通にゲートに入っても前にいる大型車が交信の邪魔してたり、ゲート自体のエラーもある。
ゲート異常で通行不可にして修理してるとこ見たことないか？
細かな電子部品を使ってる以上、通常の使用でもエラーは起き得る。
君のその不思議な自信はどこから来るんだい？

626 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 15:45:50.75 ID:L7kAYl54

仕事の四輪で1日2回は乗るから年400回の5年間で約2000回
乗って原因不明のエラーはゼロ。
二輪（別体型でアンテナをフロント内）も月何回かは乗るけど
カード抜けてた事以外のエラーは5年間ない。
抜けてる事もゲートの前で気付いたからエラーじゃないし。
正しい取り付けをすれば100％開くとは言い切らないけど
100％に近いというのは事実だと思うけどね俺は。
一体型を胸ポケでエラーとかそういうクソは論外。

627 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 17:04:00.10 ID:jZExcgS2

自主運用についてのセッティング論議もほぼ一定のところまで
行き渡っちまったもんで話題が運用実績の披露になってまいりました。

628 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 17:13:16.00 ID:ThypYQ4m

ちなみに胸ポケットとウエストポーチ内運用数百回でエラー無し。
一体型の運用角度は非常に広いな。

629 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 18:17:40.52 ID:RdMr48kN

なるべくエラーは出さないようにしようぜって話だろ
それを自慢話とうけとるようじゃなんだかなあ‥

630 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 18:46:11.62 ID:l7Yr3h5K

そもそも胸ポケ運用とか既にバイク関係なくなってるだろ。
99.5%くらいスレチに近い。

631 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 20:47:41.96 ID:TMlwk0nu

確かにそうかも。

632 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 23:48:54.31 ID:eq/q3Lwo

ETCの電波ってそんなに弱いか？
俺のバイクだとイモビがETCに負けてエラー出っ放し
バイクに近づく→イモビ通信・メインスイッチON→ETC起動→NO TRANSPONDER表示（エンジンかからず）
ETCの電源切るかイモビが通信しやすいポーズをとる（くねくね踊ってみる）→エンジンかかる
走行中にまたもやNO TRANSPONDER→無視するか、ETC切るか、もう一度踊ってみる
停める時はイモビに関係なくエンジンきれるからいいが、キーレスエントリーの意味無し

633 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 08:36:15.30 ID:jnAcgC8G

ＥＰ－９Ｕ５８Ｖをバッテリー運用しているユーザーに質問　（同機種購入検討中です）
何Vのバッテリーをお使いですか？　最低稼動電圧を知りたいのです。

634 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 08:48:39.89 ID:V6zrpEOE

電池なんつうのは黙ってても電圧低下しちまうもんなのに
なぜ最初くらい12Ｖ掛けてやろうとは思わないの？

ヴァカなの？

635 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 09:07:23.31 ID:s+xHHFmR

>>633
単３乾電池×８本＝１２Ｖ
ニッケル水素単三型×１０本＝１２.５Ｖ
ただ、ニッケル水素電池をバラで使うのは面倒なので、↓がスイッチ付きで便利。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/odin/ys46.html
ついでに三菱機をこの２個の電源プラスシガープラグコードに改造してる人いるよ。

>>634
633は最低何Ｖまで稼動するか知りたいと書いてるんだが・・・。
当然駆動開始は１２Ｖ～２４Ｖを想定してるでしょ。

636 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 09:43:59.01 ID:bHbCk6BP

昇圧コンバーターかませたら？

http://www.korisudo.com/?pid=3440624

あと中の回路みると
案外５V回路だったりするよ。
入力付近にレギュレーター入ってるかもよｗ

637 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 11:01:54.78 ID:s+xHHFmR

>>636
９Ｕ５８Ｖのシリーズは１２Ｖ～２４Ｖで使えるようになってるんだけど、
レギュレーターって簡単に外して大丈夫なの？
昇圧コンバーターも電気初心者にはちょっと難しそう。
基盤配線なんかの知識が必要？

638 ：633：2011/10/05(水) 12:52:48.80 ID:jnAcgC8G

>>635
ありがとうございます。DealExtreamに似たようなのが$15.4でありました。

>>636
EP-500シリーズの仕様をみると400mA以下となってますね。
5VのUSB電源で余裕でしょうか？

>>637
ｱﾝﾃﾅ周りのｱﾅﾛｸﾞ回路が5Vで動かないって危惧も・・

639 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 12:59:23.87 ID:V6zrpEOE

どんなに機器が作動してたとしても
公団側が認識しなきゃ意味ないんだよ。

640 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 13:37:41.24 ID:s+xHHFmR

>>633
635です。　あなたが書かれたDealExtreamの$15.4のはリチウムイオン電池ですね。
充電器をみると上記のニッケル水素用と同じ物、満充電で電流が止まらないタイプの
ようなので、全くお勧めできません。
もしラジコン用でリチウムイオン１０セル対応のチャージャーを持っているなら
やや安心して充電できますが、付属の充電器では火災の可能性があります。
また過放電の際もリチウムイオン電池は危険ですから身に付けてはいけません。
当方がお教えした製品はニッケル水素電池のため過充電で電池がダメになる事は
ありますが、破裂や火災の可能性はまずありませんし、１年間の保障がついて
いますので、これをお勧めいたしました。

これらの充電池は秋月電子通商に売っているL字プラグが使えます。
本体付属のコードを短く切り、L字プラグをハンダ付け、キャップをした後、
自己癒着テープでキャップ固定とコードの抜け防止をすればかなり良い感じです。
（２．１ｍｍ標準ＤＣプラグ（Ｌ型）［内径２．１ｍｍ］［外径５．５ｍｍ］ＭＰ－１３６Ｌ）

ヤフオクで車載機セットやコード加工をしている方から当方と3人の友人が三菱機を購入しました。
数時間スイッチを入れっぱなしでもETCゲートは認識していますから。
ツーリング時は入口ゲート前でスイッチONで出るまでそのままにしています。

641 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 14:41:29.22 ID:D4tYOLkT

>>639
公団公団ってお前は講談師か好男子かよ。
もうNEXCOになってんの。

642 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 15:48:44.41 ID:s+xHHFmR

>>633
634です。
DealExtreamの$15.4のものは12V1800mAhですね。
そうすると説明文にあるLi-ionの記載は間違いと思われます。
まず間違いなくニッケル水素単三型充電池を10本内蔵していると考えられます。
多少外装が違いますので、日本で売られている物と違うかも知れませんが、
充電器の形は現在日本で売っているものとそっくりです。
日本では送料込み2,890円で売られていますから、保証を考えると微妙なところです。

643 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 19:13:49.54 ID:V6zrpEOE

>>641
そのスペル打つより公団って打つほうが楽なので。

644 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 19:36:39.31 ID:bGcjiGxr

ID:s+xHHFmRが、わざわざ634です。635です。と書き・・・
>635で>634に意見しているが・・・なぜだろう？とふと疑問に思ったw

645 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 20:15:40.97 ID:15UKpo4w

一つのＰＣから複数人でアクセス

646 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 20:17:05.57 ID:RobHdiIl

>>644
ID見ると 635 = 637 = 640 = 642 だな。
オレもラジコンやるから電池や充電池の知識があるが、リチウム系の充電池使用物で
携帯してよいのは携帯電話のみ。
少々重いのが欠点だが、ニッケル水素は安定性と扱いやすさが秀逸。

647 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 20:59:37.18 ID:rk+LFIEC

>>633
自分は防犯王国の12Vバッテリーと三菱9U53Vの組み合わせで自主運してる。
通勤で片道30分スイッチ入れっぱなしで毎週金曜日の夜充電してる。
最低電圧を確かめるにはエラーになるまで使わなきゃいけないから未挑戦。
過去ログでは箱型9V電池で駆動させてる人もいたけど持ちは悪いと思われるので、
箱型電池なら2個使用がいいだろうね。

648 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 11:17:49.62 ID:ro2q3pnc

とりあえず、
ラジコンマニア＝電池に詳しくハンダ付けも得意だから車体から電源取るより
ポケット内運用が好きってことでＯＫ？

ふつうに自主運用してる人はハンダ付け用のコテやテスターなんて持ってないし、
その後の運用が楽だから、ギボシやカニクリップで車体から電源を取るでしょ。

649 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 11:47:11.55 ID:gEio/CbW

と言うか、安くて楽だから、テスターもコテも持ってるけれどＥＴＣはギボシ
でつないだ
カウル付きでアンテナ通すと30分くらいかかっちゃうかもしれないけれど、俺
みたいにテキトウに通すだけだと、５分くらいでできるし

２台持ちでもタンクバック運用にするから、高くて手間がかかってめんどくさい
ポケット運用にする意味がわからない
シガソケつければ携帯やＰＳＰ充電だのナビだのにも使えるし

金や手間暇かけて動かす喜びとか言うのもあるのかもしれんけど

650 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 11:47:39.93 ID:HwvjhZrJ

電源周りいじるなら、テスターは買った方がいいな。1000円しないのでもいいから。

651 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 11:58:57.29 ID:ro2q3pnc

案外電池運用はビッグスクーターが多いんじゃない？
配線通すの大変そうだし、変なところに穴あけたくないだろうしね。
まあ、エラー出さないようにお互い気をつけような。

652 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 17:56:12.28 ID:8R9GwaPf

デカスクでETCごとき配線は楽勝でしょ
HID付けてるやつも普通に多いし。

653 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 17:56:17.71 ID:yWrgpiLu

俺はフォルツァにアンテナ分離で自主運してる。
電源はメーターのテキトーなメインスイッチ連動をリレー通してバッ直から。(HID組んでるのでそこから拝借)
本体はシート下のトランクに

アンテナはスクリーン裏のカウル？の中に埋め込んでたんだが、反応しない時があるので、
今はスクリーンの裏に貼り付けてる。
元々ケースの中に入ってたので防水はしてない。

シート下のに配線通すいい隙間がなかったのでバッテリー付近を少し削りました。

654 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 00:06:35.71 ID:VJkutOYB

スクはアンテナも本体も濡れないところに設置できるから楽でしょ。
ネイキッドは雨対策とか配線処理の見た目の問題があるから意外とポケットが多い気がする。
ハンドルにシガソケなんて俺はかっこ悪くてイヤだからカプラーで繋いでるけど。
SSは車体に付けちゃう派が多数じゃないかな。

655 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 01:25:08.64 ID:V6nfsXSi

こないだ高速であったハーレーのおじさんはハンドルにぶら下げた小さな
皮ポーチに充電池と車載機入れてた。
ゴテゴテハーレーじゃなかったし、かっこ良かった。

656 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 02:24:53.62 ID:3BW3Zx10

また業者か
皮ポーチの中身なんかわかるわけないじゃん
あ、言い訳いらないから

657 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 06:42:20.94 ID:V6nfsXSi

>>656
ハーレーおじさんから声をかけて来て見せてくれたんだがおかしいか？

658 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 06:52:15.96 ID:izvgg7MU

オマエさんをどうこう言うわけじゃないが
そのハーレーの親父はおかしい。マジで気持ちが悪い。

知ってる知ってる？
こんな風にやっちゃうとさ、上手いことETC割引で通れちゃうんだよね。
この皮袋もさ、なかなか具合がいいと思わない？
ほらこんな感じで。

早い話しこういうことだろｗ
聞きもしないのに、自ら声がけして自主運用を自慢する親父・・・
イタ杉。

659 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 07:36:09.15 ID:eZPJ0ALH

>>658
ようコミュ障

660 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 07:54:00.70 ID:wRrwi+Kb

自主運したい人でビクスク、ハーレーな人はは性格上
電池駆動が好きなのですね。なんとなくわかります。

661 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 08:09:42.47 ID:3BW3Zx10

どう聞いてもおかしいって言うかありえないだろ
次から次へと、業者様は必死すぎだ

662 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 08:45:41.72 ID:D0JKMXUi

>>657
ハーレーおじさんが使ってた充電池と車載機何だったか見せてもらった？

663 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 09:20:36.99 ID:D0JKMXUi

>>633
この流れ作ったの君の質問からだと思うんだけど、その後１回しか書き込まないってどう？

664 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 12:15:43.65 ID:VsH4CoS7

ハレ海苔だけど鍵付きツールボックスにリレーかまして電源引っ張って配線処理も綺麗にして
ゴムスプレーでアンテナ防水処理して外観からは着いてるのがほぼ分からない様にしてる。

665 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 12:17:14.11 ID:3BW3Zx10

ポケット運用の7割ぐらいは同じ人な気がしてしょうがない

666 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 12:35:31.34 ID:RUA8hCzX

だからポケット運用とかスレチだから。

667 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 13:47:54.30 ID:D0JKMXUi

ポケット運用も自主運でしょ。
単に電源が違うだけ。

668 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 13:51:56.66 ID:Hpq6kntR

ポケット運用さんは専用スレ立てろよ、邪魔

669 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 16:14:15.93 ID:Abf9W3Ri

ポケット運用とかよくやるな
くしゃみした拍子にエラーしそうだ

670 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 17:09:35.96 ID:D0JKMXUi

正規ユーザー曰く、「自主運用なんてよくやるな。エラーの時なんて言い訳するんだろ？」。

671 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 17:48:00.51 ID:RUA8hCzX

>>667
電池なんかバイク関係ないだろ。
別にスレ立てて勝手にやってればいい。

672 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 18:07:54.74 ID:bxX/qYgB

ポケット運用でエラーが出たら、正規料金になるって上に書いてあるのに・・
目の前に12Vがあるのに電池って・・

俺は前のバイクはシガソケでバッ直(リレー)だったが、今のバイクは単純にバッ直にしている。
何が便利かって、これからの時期バッテリー充電がシガソケにソケット差すだけで済む。

673 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 19:28:23.42 ID:871KjSI4

電池駆動はスレ独立させたら？

674 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 19:35:34.15 ID:186OF0kz

スルーして共生せよ

675 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 19:36:48.74 ID:3BW3Zx10

同じく独立きぼん

676 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 19:48:45.89 ID:SKN0HMIl

どっちも好き勝手にやってる運用のクセに
イチイチ反目しあうなよｗ
ウチラはあいつらとは違う！という論理はねえんだから。

677 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 19:57:51.16 ID:2wD/BqxU

お前ら落ち着け、これは自運アンチが仕込んだ罠だ。

678 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 20:44:22.07 ID:V6nfsXSi

正規ユーザーのたくらみか？

679 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 21:03:41.27 ID:QlSqjOpM

>>672
俺自身がエラー起こして正規料金取られたら考えるわ

業者業者と反応する奴が多いが、電池運用って普通は自作だろ
半田ごてでちょいちょいとするだけだし
利点は湿気とか振動を気にしなくて良いところ

680 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 21:18:41.70 ID:SKN0HMIl

＞利点は湿気とか

ウェアに装着したまま雨に降られて
ずぶ濡れで浸水したヤツは絶対いるはず。

681 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 21:29:55.51 ID:V6nfsXSi

充電池運用マニュアル
・車載機は三菱９Ｕ５●Ｖ（●は３・６・７・８・９）が小さいしカードが抜けにくいのでＧｏｏｄ。

・充電池は↓が安全でスイッチが大きいのでお勧め。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/odin/ys46.html

・本体付属コードを適当な長さに切り秋月電子通商のＬ字プラグ↓をハンダ付け。
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gC-00092/
（キャップの抜け防止とハンダ付け部分保護のため自己癒着テープをグルグル巻きにするといい。）

・ハンダ付けできない人はかさばるけど充電池に付属するプラグコードを繋ぐ方法もあるよ。

・エラー時に文句付けられないようにバイクの適当な場所に車載器風の黒い箱を入れる。

後はポケット・ウエストポーチ・タンクバックに放り込むだけ。
（雨の時はジプロックで完璧防水。）

メリット・デメリットは各自で判断、これこそ自主運。

682 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 21:34:45.71 ID:3BW3Zx10

こんなのに機器もポケットいれといたら邪魔くさくてしょうがないな

683 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 22:40:31.53 ID:/uaisZi+

ID:3BW3Zx10はちょっと日本語が変。

684 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 22:56:25.07 ID:tYGa3ewg

ポケット運用って
ポケットじゃかさばって重くて邪魔だし、
ゲート通ったあとスイッチ切るのめんどいし、
ツーリング前やら長期のときバッテリー残量気にするの嫌だし、
エラーでて係員に本体見せなきゃいけないとき困るし、
充電バッテリー分荷物も増えて購入コストもかかるし、
それぞれ対策はあるといってもトータルでそんなにメリットがあるようには思えない。

バイク本体のバッテリーから電源とってタンクバッグ運用のほうが遥かに便利で確実。

でも話題としては別にスレ違いじゃないと思うよ。

685 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 22:57:43.88 ID:9A5SOhS/

友人がポケット運用していたが、高速入る前にランプ確認の為停止
手袋はめてて確認がめんどうとタンクバックに入れるようになり
次は充電が面倒と、今はバイクからカップラーで取ってる
俺があげたラジコンカー用のカップラーで今は満足してるらしい

ポケット運用の人ってどうやってカードやランプ確認してるの？

686 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 00:50:35.47 ID:gish/h3c

ポケットじゃなく、ポシェットをハンドルに括り付けて外部バッテリー運用しているが
ハンドルだから普通に目視して確認しているな
スイッチのON/OFFなんてナビ弄る以下の手間だし、
バッテリー残量も10時間くらい持つから忘れなきゃ一週間は平気だし、
その間一度も充電できる機会が無い事なんてほぼ無い
いざとなったらサッと角度変えれるからエラーなんか回避出来るし、
バッテリー分の荷物なんてタバコ一個分所持する程度
そして最大のメリットはETCの付いて無いバイクに乗った時でも使える事

後、バッテリー運用民排除したら過疎化が進むだけだけどな
他の話題なんて正規vs自主の煽り合いとエラー報告だけじゃん

687 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 01:00:18.02 ID:D5TbMATr

また業者がなんか言ってる

688 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 07:46:51.14 ID:39yA/SdO

自分の場合他の人のバイク借りて高速走るとかないしな
ツーリング仲間は大抵ETC付けているし

複数台持ちでも自分のバイクであれば予め複数台分配線しとけばいいだけだから、外部電源付きETCによる乗換時のメリットはそれほど大きいものではない
シート下に収納がなく、シートを簡単に外すことができないオフ車なんかではメリットがあると思うけど

686の反論って上記以外、他の運用に対するアドバンテージ何もないじゃない
たいしたデメリットではないですよ、っていいたいだけで結局どれもデメリット

さらに、気分転換に軽く流すつもりがちょっと遠出をしてしまって遅い時間になり高速使って帰りたいなんて時
外部電源付きETCのひとはわざわざ家からETCを持ち出していないだろうし、日頃シート下に置きっぱなしならバッテリー残量の心配をしなくてはならない
ACアダプターまで携帯していないだろうし、仮に持っていたとしても出先で充電など普通はできない
できたとしても充電時間もやたら長い

そこまでいろんな障害をクリアしなくてはならないのなら、電源はバイク本体からのほうがいいじゃないかってことになる
配線がよくわからないなら+も－もバッ直でおｋ
高速以外ではETC本体のコネクターを抜いとけばいい

689 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 10:34:17.42 ID:haO1JcbP

XLR250Rはバッテリレス交流で電源取れないから電池運用してる

690 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 11:54:48.82 ID:G6ajBfO2

>689
私も同バハ乗りだがサービスマニュアルみて電源を分岐させて直接とってますよ。
直流になるところを見つけ出して分岐させてみては？

電源取り出せただけで　他のいろんなもの(PNDとか)動かせて嬉しい!
でもまぁエンジン止まると全部止まるけどね。

691 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 11:59:25.06 ID:UCXaL1uF

>>689
ETCなんて5W以下だぜ？
バッテリレスだろうが、交流だろうがライトやテールぐらい点くんだろ？ｗ
交流なら、小指の爪より小さなブリッジダイオードに
オマケ程度のコンデンサーでじゅうぶん。
それをETCの電源部でも配線の元でもコネクタやヒューズと共に噛ませば終了
ETCは電圧許容が広いので、ブリッジの電圧降下なんて屁でもない。

へんな電池を組んだり、充電や電池寿命の管理ができるぐらいの頭で
なんでブリッジくらい噛ませられないか不思議だよ。

692 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 18:14:16.74 ID:4G91Q4N8

整流器自作して防水仕様まで施すんだったら電池の方が簡単だな。

>>690
bajaは直流になってるけど、bajaじゃないXLRは交流だけ。
XLパリダカは6v仕様だしな。

693 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 18:44:26.82 ID:B1tk1y77

シンプルにエネループ1本で運用中。軽い。

694 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 20:16:49.05 ID:r3cUNair

今日、爺さんの軽トラ使ってセットアップ行ってきた。
で、その後にバイクに付けてみたんだが、
配線がゴチャゴチャになってわけわからなくなった。
パナのETCなんだが、リレー要らなかったな。
明日は本番テストでスマートICにいってくる。

695 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 00:02:12.18 ID:jqgo59iv

リレーは要らないよね。そんな電力食うわけでもないし。

696 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 03:40:08.06 ID:Xa2Zf+kL

春から運用してるが、ETC自主運用はメリットしかなく
ここのスレは逮捕者や罰金者が出ないかをチェックするだけになってる。

まあ、まずないと思うんだが社会人としては多少気になるんだな。

今のところデメリットは、失敗して
正規料金払わされる可能性が多少あるってだけみたいだな。

697 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 05:56:43.65 ID:sij5HmO/

>>696
同意

電池運用は別として、軽自動車用でも車体に付いてさえいれば失敗しても
おとがめ無いみたいだしな。

人に勧めたりはしないが、この気軽さはやらないほうがウソだよな。

698 ：690：2011/10/09(日) 09:42:35.00 ID:GTKNVytX

>>692
おお！そうだったのか　無知でした、すみません。

そうすると　３端子レギュレータのキット作ってみるとかがいいですかねぇ.....

まぁでも　電池の方が無難で簡単かもしれませんね

699 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 20:28:58.62 ID:84vIQjDE

1区間だけテストで乗ってきた。
「リョー、キンハ、ヒャク、ゴジュー、エン、デス！」
とおもむろに聞こえてきたのが嬉しかった。
次はグリップヒーターを付けよう。

700 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 22:58:44.09 ID:+QlWn23X

二輪正規品出る前からタンクバッグ放り込み電池運用でエラーなしの俺最強
車体から配線取ろうが電池運用だろうが同じ穴のムジナ
文句は正規品付けてから言えばいいじゃん。
異論反論は認める　スルーするけど

701 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 23:35:08.39 ID:FL6E3bqC

ふと思ったのだが、ETCが電池派の人はナビも電池？ナビは無し？
俺はシガソケ二連でナビとETCを両方に繋いでいるし、友人はETC使う時だけナビ外している。
バイクのナビって、普通はシガソケでないの？

702 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 23:41:19.13 ID:+QlWn23X

俺はナビは普段は電源オフしてて、目的地周辺とかわかりにくいところだけしか使わない。
ナビ要らないところで電源入れてても見ないからね。
そんな使い方だと内臓電池だけで十分足りるから。

703 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 00:16:27.25 ID:k8qgGYDl

俺も>702とほぼ同様の使い方だなぁ。
電池で実質4時間くらい持つから高速乗ってる間切っとけば大体足りる。
シート下にシガソケは付けたんだけどほぼ使ってない。

704 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 02:16:28.71 ID:aNDSlS6B

>>701
そもそもETCが電池駆動ならシガソケ1個でもナビと簡単に併用出来る訳で。
まぁETCとナビが同時に欲しいのって首都高みたいな限られた複雑な所ぐらいだからどっちか一方でもそれほど不便じゃないとも思うけどね。

705 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 02:30:09.28 ID:U/Wl6QDl

ナビは音楽プレーヤー
後、残距離が出るから休息タイミングはかる道具かな
車用レーダーを改良してイヤホンにｍｉｘしてでるようにしたし

706 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 07:07:11.38 ID:cHLJ9a22

>>700
論点がズレてる

707 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 16:58:37.17 ID:2lsE4S/t

>>704
>そもそもETCが電池駆動ならシガソケ1個でもナビと簡単に併用出来る訳で。
意味不明？
私はシガソケ1個でナビとETCの併用している(高速時だけナビ使わないからETCつないでる)

708 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 18:34:52.49 ID:U/Wl6QDl

シガソケ1個あればナビとＥＴＣに分岐して使えばいいわけで
差し替える必要すらない
http://www.cigar-socket.com/application/increase.html

709 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 23:47:51.46 ID:uRKPltzl

両方電池にしちゃえばシガソケなんてみっともない物は要らないんだ

710 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 00:28:03.78 ID:XAFnvbbJ

シガソケ以上に重くて嵩張る電池という余計なものが必要になるけどな

711 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 06:45:49.25 ID:MD6wDeXT

レギュレータが電気を捨ててるとまでは言わないが、バイクに多い
永久磁石の発電機は磁力調整で使用電力と負荷を調整する自動車用
とは雲泥の効率で、どうしても電力制御に半導体の莫大な熱損失を伴う。
メーター球くらいの微弱電力に相当するETCやナビの電力なんて
手ですくった水がこぼれるように空気中に捨てられていく

要はその程度の電力を垂れ流すように使っても、バイクには屁でもない。
それはバッテリレスでも、貧弱な単相コイルでも同じようなモノ

無理に電池を積み込んで残量管理し、乾電池を買い込んで交換
充電池を家庭で充電しながら管理することが滑稽に見えるのは無理もない

712 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 07:28:46.93 ID:HT5MpFz0

>>711
昭和な人、乙

713 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 08:15:02.03 ID:OWUIfUoM

えーっ
説得力あると思いますけど…

714 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 08:15:48.95 ID:dLvdvCiU

って言うか、どうせいつもの業者でしょ

715 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 08:49:11.30 ID:uXU2YcaH

いい加減に電池厨は別スレ作れよ。
別にバイク板から出てけとは言わないから。

716 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 08:51:08.10 ID:IljbYfU6

こういう発言が多く続くと、いきなりしょうもないエラー報告が出るんだよね。
で、近くの人が検証に行くと再現しない。
エラー報告ってなんか信ぴょう性なさすぎると思わない？

717 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 08:52:28.56 ID:4iXrn9M6

そいつがエラーしたのはしたんだろうけど、
ゲート側に問題があるという主張に信憑性はゼロ。

718 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 08:56:05.73 ID:dLvdvCiU

ホント別スレ作って隔離したい電池業者

719 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 08:59:20.42 ID:81G3MRlO

自主運てだけでも十分肩身の狭いスレなんだから隔離スレなんか冗談じゃないｗ

720 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 09:04:17.39 ID:dLvdvCiU

>>716
普通はバイク側の問題だからでしょ
つーか、しょーもないエラー報告って何？

721 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 09:06:51.97 ID:dLvdvCiU

ｓａｇｅが消えてたｗ
>>719
肩身狭いと思うなら自主運やめたほーがいいと思うけど？

722 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 09:13:21.03 ID:87sRv/nW

あのー初書き込みですみません。
自分は、エーモンの品番：1554／商品名：電源ソケット１穴／JANCD：4905034015548
取り付けています。
シガーソケットでの接触不良があったので、ビニールテープで固定しました。
シガーソケットを外して、ギボシでＥＴＣと接続してもいいですね。
いまのところ何も問題ないですよ。
電気の知識もなくても、簡単で安くていいですよ。

723 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 10:12:49.20 ID:IljbYfU6

>>720
＞つーか、しょーもないエラー報告って何？

「軽登録ＥＴＣは二輪車で使えません」みたいな表示が出て・・・。
もう何度も繰り返して報告されてないかい？
最初のテンプレ見てから書いて欲しい。

724 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 10:33:29.63 ID:dLvdvCiU

４輪ＳＴＯＰ
とかいうメッセージを、ズルしてる後ろめたさから
４輪用と認識されてｓｔｏｐかけられた！
と思ったって奴だろ

単なる勘違いのレベルをいつまで・・・

725 ：nasu_1919：2011/10/11(火) 10:34:32.68 ID:XzC3uRjt

ヤフオク３電源ETC出品者です。

久しぶりにこのスレに情報収集に来ましたら、ずいぶんと乾電池・充電池運用者が
迫害されていますね。
また当方、このスレで宣伝工作を行ったことはありませんのに、ずいぶんと「また業者か？」
の書き込みがあります。
正直当方は窓際サラリーマンとしては十分な注文をいただいており、商品を作るため
晩酌もできない日々が続いています。

電圧の安定しないバッテリーレス車でETCやナビを使いたい方。
自主運用を始めたいが配線方法を教えてくれる人がいない方。
何らかの理由でバイクから配線を取りたくない、また車載機を固定したくない方。
軽自動車を含む数台で車載機を使いまわしたい方、等々・・。
いろいろな方が当方の商品を落札して下さったり、質問欄に記入して下さっております。

自主運用初心者の方が充電池・乾電池運用でうまくいった報告や相談をされ、
ベテランの方がそれに応えているのを好ましく見せていただいておりました。
どうぞ、充電池・乾電池運用の方への誹謗中傷はやめていただき、このスレでの
共生を願っております。

726 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 11:00:26.77 ID:dLvdvCiU

業者が追い出されないために必死

しかしあまり宣伝続けるならもはやヤフオク側に、事故を誘発しかねない
ネクスコ側の規定を無視した危険な物品の販売ってことで違反報告と言う手も取れるぞ
当然ヤフオク側にも、対応しなければ事故が起きた時に、見てみぬふりしてたと
マスコミに流すと付け加える

727 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 11:03:49.68 ID:s7loWzPE

俺みたいにタマどころかめったにあがらない者から言わせて貰うと電池でいいじゃん
そんなにいつも使うもんじゃないし。
通勤やバイク便の人なら別だけど。

728 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 11:08:11.37 ID:p2Sommjv

昼間の単発ＩＤはほとんど業者の宣伝とみといた方がよさそうだな

729 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 11:17:20.03 ID:Q7/v2k/L

あれれ？

電圧の安定しないバッテリーレス車でETCやナビを使いたい方。
自主運用を始めたいが配線方法を教えてくれる人がいない方。
何らかの理由でバイクから配線を取りたくない、また車載機を固定したくない方。
軽自動車を含む数台で車載機を使いまわしたい方、等々・・。

これって、自分は業者じゃないけれど、こういう場合便利ですよ
だから（自分は該当しないけどなぜか）電池運用してます

とおかしな論法で電池運用すすめて叩かれた人と全く同じ内容が並んでるのはなぜですか？

730 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 11:20:11.22 ID:MD6wDeXT

>>729
2chは釣りネタ煽りの三大書き込みで成り立っています

731 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 11:22:57.37 ID:IljbYfU6

>>ID:dLvdvCiU
君の書き込みは、主語・述語がはっきりしないから、何を言いたいのか良くわからない。
長くなってもいいから、ちゃんとした日本語で書き込んで欲しい。

732 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 11:55:34.53 ID:IljbYfU6

2011/10/07(金) のID:3BW3Zx10と同じ雰囲気の書き方だな。
外国から来た人？若くして引きこもった人？単に人とニュミュケーションが
取りにくい人なの？

733 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 12:01:11.72 ID:v4lYF7Wp

つーか本当に業者がこのスレにいたんだ
それが驚きだよ

734 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 12:23:01.00 ID:IljbYfU6

窓際サラリーマンて書いてるから、暇なおっさんじゃない。
オレの会社の窓際族はパソコンも使いこなせないから新聞ばっかり読んでる。
電池の知識とかハンダ付けとか、理系のおっさんかな？

735 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 13:11:55.35 ID:iH2HeHci

俺には電池運用を叩く奴の方が業者に見える。
客を取られて腹が立つ、みたいな。
異様にしつこいし、監視しているのか、直ぐに反応するし。
反応が過敏過ぎて鬱陶しい位。

736 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 13:20:04.91 ID:OWUIfUoM

>>735
ちょっ言い過ぎちゃんwww

737 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 13:20:39.54 ID:IljbYfU6

>>735
同じ事思ってた。
ヤフオクで軽四セットアップ品をシガープラグ加工して出品してるプロか、
二輪正規品を売ってるプロが怪しいと思う。
もしかするとＯＲＳＥの職員や家族かも？

738 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 14:14:21.97 ID:IXbX5sCp

アドバイスを求められて情報提供したり、他人のやり方を参考にすることはあっても、
叩く必要は全くないからな、自主運用者なら。

739 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 14:15:05.41 ID:dLvdvCiU

なるほど、そういう理由でいちゃもんつけてきたのかｗ

ID:IljbYfU6が業者の固定ＩＤで、単発で自分のサポートしてるんだろうと思ってるよ
業者らしき奴が沸くと、大体そのパターンだから

740 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 14:17:11.05 ID:dLvdvCiU

ちなみに>>720-721で2つに話しかけたのも、どっちかが業者とふんで
どっちかは同じＩＤで返事できないんじゃないかと思ってやってみたが
今のところ予想道りかたっぽしか返事がない

741 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 14:41:03.34 ID:IljbYfU6

>>739-740(ID:dLvdvCiU)
オレは月一回程度しか高速に乗らない充電池運用者だが業者じゃない。
君は何を伝えたいのか、本当にわからない。
ちゃんと日本語でわかるように書いてくれよ。

742 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 14:50:35.38 ID:dLvdvCiU

業者ウザ

743 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 14:50:50.28 ID:BQgOhrUl

>>737
>もしかするとＯＲＳＥの職員や家族かも？

オレもそれ思うわ。バイクのETCスレッドはそうでもないけど、車板のETCスレッドは、
ETCが糞、って書くと、すぐに反論するヤツがわいてくる。
ORSE、HIDO、NEXCOあたりだと思っている。

744 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 14:55:06.35 ID:IGc1bgKZ

いいから別スレ作れよ。
電池の話はなんの役にも立たないから。
業者もそっちに行って一件落着だろ。
なんなら俺が立ててやろうか？

745 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 15:00:17.91 ID:dLvdvCiU

>>744
ぜひともよろしく
業者以外一緒にやるメリットないもんな

746 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 15:13:14.27 ID:IljbYfU6

>>743
どこも天下りでおいしい利権を得てるとこばっかり。
別に見もしない高速情報やETC説明のURLをやたらと載せるヤツいるしね。
国の外部組織の広報担当の仕業と思うと納得できる。

>>742
君の文章、１０文字以内なら意味がわかるな。
>>745の長さになると、主語がないので意味があいまいになる。
漢字の間違い方と文書力からして小学校高学年位から引きこもってる２０歳前後とみた。
このスレに書き込むには二輪とETCの知識が無いと面白くないと思うんだが、
免許取る程度に国語はできるのか？　バイクだと外に出られるのか？

747 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 15:20:29.96 ID:dLvdvCiU

追い込まれると、誤字脱字がどうこう言い出すんだよなｗ

業者の人間性がわかるね

748 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 15:25:41.10 ID:IljbYfU6

>>747
そうか、オレの想像通りの生い立ちか。
この先の人生は長いぞ、ちゃんと厚生年金に入れてくれる職場を探すんだぞ。

749 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 15:40:52.76 ID:dLvdvCiU

俺の商売の邪魔する奴はこうやって叩いてやる！

って事かｗ

陰湿な業者様だねー

750 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 16:05:24.89 ID:IljbYfU6

>>749
交通違反歴数知れず、CB1300（カウル後付け）乗り、免許挑戦者やバイク購入検討者にやけに強い態度。
で、どこのスレでも邪魔者扱い、お山の大将オレ一人ってタイプか。
親のスネかじって大型乗るのもいいが、ちゃんと就職しろよ。

751 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 16:16:27.90 ID:dLvdvCiU

陰湿業者乙～ｗ

宣伝活動ウザいから別スレ隔離でいいかと思ったが
それ以上グダグダぬかすなら
http://auctions.yahoo.co.jp/html/check.html
で違反申告（理由付き）で違反申告するので、そのつもりで

752 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 16:25:31.93 ID:IljbYfU6

>>751
オレ、ヤフオクは買うばっかりで出品することないんで違反のしようがなんだが、
誰かを違反申告したいなら勝手にどうぞ。

しかし、オレの書いた事全部当たってんのか？
オマエいい親持ってるな。

753 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 16:45:46.11 ID:dLvdvCiU

では遠慮なくｗ
まずはkyouko127bbこいつから
単に検索でひっかかっただけだが、じゅうたん爆撃してりゃそのうちあたるだろ

754 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 17:03:13.27 ID:0VtNbfKb

なんたる不毛な言い争い。

管理者の容認してない方法で通行してることに
違いはねえんだから仲良くやれよ。

これまでだって、見過ごされてるだけで黙認してるわけじゃねえんだから。

755 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 17:04:12.21 ID:IljbYfU6

>>753
その出品者、セット内容の割りに値段が高いな。

756 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 17:19:52.34 ID:dLvdvCiU

違反報告しますたｗ

どうなるかお楽しみ

757 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2011/10/11(火) 17:20:53.39 ID:ZGZ6Chri

>>711　遅レスだが、このために特に旧式バイクで
ポンコツバッテリーを無理に使っているとレギュレーターも
道連れに駄目にしてしまうんだよね。

758 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 22:45:21.86 ID:yWdK2s3s

つまり電池業者うぜーとかいうのも業者

759 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 22:55:52.46 ID:PqTkRsuG

こんなん見つけた↓。

イタズラ違反申告を威力業務妨害で逮捕

福岡県警小倉北署サイバー被害相談対策室は5月12日、大手インターネットオークションサイトYahoo!オークション上で
イタズラ目的で出品者のオークション及びヤフー(東京都)の業務を妨害したとして、威力業務妨害の疑いで愛知県在住会社員の男(27)を逮捕した。

調べによると、男は今年1月～2月にかけて複数の出品者に対して、Yahoo!オークションの違反出品を取り締まる制度を悪用し複数回
根拠の無い違反申告をヤフーにし、出品者の業務及びヤフーの業務を妨害した疑い。

男は、事情聴取に対して「出品者が嫌がっている様子が面白かった」などと話し容疑を認めている。
また、インターネット掲示板サイト「2ちゃんねる」で特定の出品者のアドレスを掲示し不特定多数に
違反出品を呼びかける行為も行っていたという。

760 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 23:14:28.25 ID:dLvdvCiU

大丈夫、根拠明記しといたからw

761 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 23:53:50.71 ID:R4ireSwO

どっちもうぜー。

762 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 07:08:51.12 ID:XL4s/KzD

>>759
どうみてもイタズラなんかにゃならないし、なんでそんなに必死なの？

763 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 09:49:09.06 ID:zcbbs0At

あれれ？
窓際サラリーマンで検索すると

>>557 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 11:05:13.27 ID:LZzNVeQV
業者じゃないよ。
>>559 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 11:09:52.29 ID:LZzNVeQV
窓際サラリーマンだよ。

764 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 09:50:14.83 ID:zcbbs0At

>>725 ：nasu_1919 ：2011/10/11(火) 10:34:32.68 ID:XzC3uRjt
ヤフオク３電源ETC出品者です。
久しぶりにこのスレに情報収集に来ましたら、ずいぶんと乾電池・充電池運用者が
迫害されていますね。
また当方、このスレで宣伝工作を行ったことはありませんのに、
ずいぶんと「また業者か？」
の書き込みがあります。
正直当方は窓際サラリーマンとしては

765 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 10:34:47.12 ID:ZOUCUmzW

以前から電池電源を勧めるオク出品者臭い書込みがあるなぁとは思っていたが(みんなも思っていただろうが)
もうこれで確定じゃん

電源に何使おうと他人の勝手だが、
スレが荒れるだけだから業者やオク出品者はもう来んな

766 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 11:07:13.32 ID:IGoQx4DJ

電池でもシガーコードでもいいから、何か面白い話題はないの？？
これから夕方まで暇なんだ

767 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 11:30:50.24 ID:u9lHF1V0

電池運用が悪い訳じゃないから、電池と書いただけで反応するのはうざい。
気に入らないならスルーしろよ。
過剰に反応している奴の方が場を荒らしている。
お前らの方が荒らしだといいたい。

768 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 11:37:51.05 ID:IGoQx4DJ

>>767
いいこと言うね。
オレはETCの電源は本体から取ってるが、ナビはサンヨーゴリラをハンディバッテリーで使ってる。
別に自分に都合良い方法ならなんでもいいよな。
それよりどんな方法で車載機を固定してるとか、どの機種は取り付け角度の自由度が小さいとかの情報を知りたい。
せっかくある程度の人数が集まってるスレなんだから有効な情報交換をしよう。

769 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 11:59:26.59 ID:WpvsSkJK

電池も導入時の手軽さという意味ではいいんだが
その後ひたすら付きまとう電池の管理つうのがめんどくさい。
残量管理、通るたびのスイッチのオンオフやら。

おれが電池運用をやらないのはそれが理由。ただそれだけ。

770 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 12:15:49.34 ID:IGoQx4DJ

まだ電池の話が続くようだから、オレのナビ用充電池を紹介。
http://item.rakuten.co.jp/safetyzone/bb-9800mah/

12V9800mAhリチウム系、自転車でも使ってるんだけど、非常に便利。
欲を言えばもう少し小型軽量な方が良かった。

771 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 12:39:47.80 ID:ZOUCUmzW

>>767
過剰反応せずにおまいさんもスルーしろよ

772 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 13:10:59.80 ID:WpvsSkJK

>>770
充電器のチャイナクォリティーがあんまりだってレビューで叩かれてんなｗ

つうかオレがオクで購入したＥＴＣ本体より高え。

773 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 13:18:12.81 ID:zLtiFHgC

２ちゃんてどこを見ても工作員とかあらしとか見えない敵と戦うスレが多すぎる。
匿名ネットなんだから普通の会話だと思わず無視して好きなスレと話せばいいだけだと思うよ。
荒れないコツは話が変に盛り上がっても静観するが良し。

774 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 13:20:36.57 ID:IGoQx4DJ

>>772
確かに充電器はセコ杉、緑ランプが消灯したら充電を止めなきゃ危ない
ラジコン用高級充電器を使うと充電池のほうはなかなかGood
そもそもETC用じゃなくチャリで長時間車用のナビが使いたくて買ったんだからね

775 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 14:11:56.00 ID:PZf8THFQ

ID:IGoQx4DJが今日の業者（固定ＩＤの方）か？

＞せっかくある程度の人数が集まってるスレなんだから有効な情報交換をしよう。
とかいいながら
＞まだ電池の話が続くようだから、オレのナビ用充電池を紹介。
とまた電池に話題を持っていくあたり

ナビ用なんてスレチもいいとこ、いい加減宣伝ウザ

１度しかでてこれない>>767は業者の可変ＩＤかな？
＞電池運用が悪い訳じゃないから、電池と書いただけで反応するのはうざい。
に
＞いいこと言うね。
って自分で自分に都合の良いようにレスしてる？

776 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 14:28:08.62 ID:WpvsSkJK

業者関連には業者とアンチの根深い対立があるのですね。

つうか、何千円も掛けて電池を管理・運用するなんて
まさに本末転倒もいいところじゃねえか？

オレの中では電池運用つったら、もはやコレ一択。
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gP-00312/

で、あとは
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gP-00207/
これを付けたり外したりでオンオフすりゃもうそれで十分。
電池は10均ローソンやドンキでアルカリ単三4本100円×2セット。

なんで妙な充電池キットとか居るんだよｗ
もはやＥＴＣで通行したいんじゃなくて充電池を使いたいだけちゃうんか。

777 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 14:36:18.96 ID:IGoQx4DJ

>>775
被害妄想か？
昨日の引きこもりdLvdvCiUか？

>>776
そのケースでナビを使ってたんだが、５時間以下しかもたないので充電池に換えた。
今でも電池を入れてバックの中に入ってる。
秋月電子通商って便利な店だよね。

778 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 14:48:07.24 ID:NmLpK+Rd

検索キーワード引きこもり

ID:tiFkElCA がＨＩＴ

昨日の業者と同じく、５時過ぎまで発言を繰り返し消える
相変わらず関係ないナビの発言を続けるのは、自分の所で扱っている充電池セットを
売るためか

ここを見に来る間抜けなカモを食い物にする為今日も必死に営業活動

779 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 15:03:49.56 ID:IGoQx4DJ

>>778
「tiFkElCA」で検索したが、電池の事など何も書いてないではないか。
オレと同じぐらい暇なオヤジであるのは間違いない。
今日は昼前から18時頃まで暇なんだ、業者探しよりオモロイネタ書いてくれ。

780 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 15:54:14.05 ID:GzdD/phs

電池運用って、乾電池別だが１２０円でできるのか
安いな

安い運用方法の話がでる度に、やたら関係ないナビの話が出てくるのは、
そっちに客取られちゃたまらないからか

781 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 16:03:27.70 ID:7YslzPs/

関係ある話は参考に。具体的に聞きたければ質問回答。
関係ない話はスルー。ETCだけに華麗にスルー。

782 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 16:29:00.03 ID:4jVMofvC

>>775
業務で張り付いている訳でないから、そんなに直ぐに書けるかよ。
それに、これはダイヤルアップなので、IDの維持は不可能だ。
数分で切断されるから、次の書き込みはほとんどといっていいほどIDが変わる。
しかし、本当に戦い続けて疲れないのかね。

783 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 16:49:50.63 ID:HlIaxsWk

本当に同じＩＤで書けないんだ、大当たりだなｗ

単発ＩＤが業者の宣伝になりそうな事を聞く
固定ＩＤが業者の宣伝になるように答える
もしくはその逆、いっつも起こる不思議な構図は結局一人でやってただけか

今日はその応用で、業者がいてもいいじゃないかみたいな流れを作ろうとしてたけれど
この構図をばらされてついIDの維持は不可能と語っちゃったと

784 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 16:59:58.55 ID:WpvsSkJK

>>780
＞乾電池別だが１２０円でできるのか

普通はあのくらいリンク貼っときゃあとは工夫するんだけど
ここをのぞいてるヤツで過去に、
スナップには赤と黒の2本しかありませんが
ＥＴＣ本体からは3本のコードが出ています。
一本足りませんがどうすればいいのでしょうか？って
真顔でお尋ねされちゃったからな。

もうそんなんで自主運用って言えんのか？って笑っちまったよ。

785 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 17:13:41.80 ID:IGoQx4DJ

>>784
パナソニックなら黄色と赤の線はプラスに、黒い線だけマイナスに繋ぎましょう。
なお、現行のバイクはほぼすべてマイナスが車体に流れています。
これは自動車も同じです、バッテリーの接続部をみるとわかると思います。

って書いてあげなきゃ過去ログ見れない初心者にはわからないでしょ。

786 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 17:18:20.70 ID:QEUV3xch

>>785
つかそういう知識も無い人が自主運用とかすんなって話じゃね？

787 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 17:49:43.03 ID:VrdZWVqG

IDとかいうなら、IPに変換して逆引きしてみなよ。

788 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 17:50:27.59 ID:IGoQx4DJ

>>786
だれでも始めての時は焦るもんだ、先駆者が教えてやらなきゃいかんだろ。
しかし、「自主運用　配線」でググるとけっこう出てくるな。
あてにならない2ちゃんねるよりまずはググれが正解か？

789 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 17:51:05.85 ID:VrdZWVqG

>>783
お前も単発か？

790 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 17:57:44.98 ID:QEUV3xch

>>788
四輪用のETCを新品で買えば懇切丁寧な説明書が付いてくる
その説明書が理解できないとか電気の繋ぎ方も知らないで取り説も付いていない機器を
買って初心者もないだろ

791 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 19:24:16.53 ID:IGoQx4DJ

ヤフオクの軽四セットアップ中古機を落札する人の多くは自主運用者だと思う。
初心者も多いと思うんだが。
ま、ググればわかると書いておこう。

792 ：忍法帖【Lv=26,xxxPT】：2011/10/12(水) 20:54:44.65 ID:by7wUIWU

熱がある俺は、だんだん電池運用派とそうでない派の争いが
「わたしが神だ」に脳内変換されてきた

寝るわ

793 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 21:11:18.46 ID:hCHLugWi

争いは何も生まないしな

794 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 01:32:25.52 ID:8HjNS1b5

電池でもシガソケでもエラー出さなきゃ何でもいいよ。

長年に渡って粘着してた自運アンチだけは死ぬまで許さんけどな。

795 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 13:42:30.15 ID:T5c4Jxld

自運アンチは正規スレでも無視されるので、このところ消えてるな。

796 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 14:53:19.31 ID:NRAvtRBJ

形を変えて出没してるんだろう、アンチ

797 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 18:13:42.21 ID:0Vzd5RNF

福山雅治「あんちゃ～ん」

798 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 20:13:07.29 ID:AKyLo418

自運ブログの中の人に粘着してたら名誉毀損で訴えられそうになってビビって逃げた糞アンチは社会的にも消えればいいのに。

799 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 23:22:01.11 ID:7qm3lGM+

正直どうでもいい

800 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 11:34:04.77 ID:cVX3EEAl

分離型の正規車載機JRM-11を初めて見せてもらった。
巨大な本体・太くて曲がりにくいコード３本（全部に邪魔なコネクタ付き）に驚いた。
自主運の分離型ならかなりコンパクトなのに、競争原理のない正規ユーザーは気の毒だわ。

801 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 11:59:01.34 ID://mSpFfJ

四輪用の分離型も結構取り回しが大変だよな。
俺はとりあえず電源はぶった切りで半分くらいに短くした。
アンテナは長さが半端なくあるから余りは丸めて中に収めたがそれでも邪魔。。
気になるのはハンドル下付近がハンドル切るたびにクネクネ曲がるから、
いつか割れて切れるんじゃないかと。

802 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 12:04:39.72 ID:cVX3EEAl

>>801
オレそういうのがイヤだから一体型。
シートとサイドカバーの横にラジコン用カプラー出して一体型と接続。
本体はタンクバックが主だけど、たまにウエストバック。
車載機が少々横向いててもエラーゼロだよ。

803 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 12:06:13.92 ID:kG0v647J

てか高速料金やらETC費用やらでバイク差別でお前らかわいそ。
ミンスがETCはなくなる社会を目指すとか大きく出たころが懐かしい。

804 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 12:49:44.72 ID:rO+hL+0z

今月9日に友人がマスツー行ったんだが、名神羽島インターで乗るときは問題無かったのに、中央道中津川インターで出るときに自主運用のヤツだけ全員エラーになったらしい。
結局、カード取り出して事務所で清算になった。
ETCのデータと車種がちがってるとだめになったみたい

805 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 13:19:31.66 ID:45BouXMh

でたでた、「・・・らしい」「・・・みたい」攻撃。
今月９日から自主運アウト報告自体でたらめだし、清算するにも事務所なんか行かずに渡すだけ。
rO+hL+0z君、情報は正しく仕入れような。

806 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 13:21:40.36 ID:0xkLRtZl

>>801
アンテナ線は切る訳にもいかず硬いから確かに処理は悩む
カウルつきはステム関係無いからまだマシだが

807 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 13:51:31.33 ID:oMM+vkvx

ん？9日からアウトって噂あったのか？？
俺は9日に初めてエラーだしたんだが…
しかも往復

808 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 14:06:04.41 ID:45BouXMh

>>807
エラーの原因は？　カードの有効期限切れ？

809 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 14:09:45.51 ID:kBNIw2q+

本日初のエラー（首都高）
ＥＴＣ/一般の所だったので普通に７００円払った
一応領収書がある

エラーですか？って聞いたら、「エラーじゃなくてＥＴＣが****で」
***の部分は聞き取れなかったけれど、金額変わらないって言うから現金払い
しちゃったが、こんな事ならしっかり聞いとけばよかったな

810 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 14:53:57.22 ID:0N6RlhOc

>>809

自主運用、ついにアウトかもな・・・。
まあ元は取ったから仕方ないか。
今週末天気悪いからライダー少なそうだけど
来週ぐらいにははっきり判明しそうだな。

811 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 14:55:22.45 ID:oMM+vkvx

>>808
そのカードを手渡しで払ったから期限切れではないよ
理由は聞かなかった
まさか規制なんて考えもしなかったから
過去二年一度もエラーだしてないのに

812 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 15:10:16.43 ID:0N6RlhOc

この後、過去の"不正"通行者の一斉摘発が始まったりして (￣ー￣;

813 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 15:20:36.76 ID:45BouXMh

>>812
罰則規定がないのに摘発すんの？意味ないじゃん。

814 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 15:27:35.04 ID:0N6RlhOc

>>813

社会人としてはその一言を聞いて安心したかったのさ。

どうも有難う。

815 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 15:49:16.70 ID:45BouXMh

過去スレ見ればわかるが、通行料金を下げるETC車載機を使用した場合警察が検挙することはある。
しかし、ORSEが勝手に決めている二輪車用車載機は軽自動車登録の車載機と同じ料金であるので、
警察が介入する事はありえない。
しかしながらゲートで自主運と判断され通行拒否をされる可能性は依然としてある。
現在のところ二輪用車載機発売以前に始まった自主運はグレーゾーンではあるが各道路管理団体は
黙認を続けている。
この自主運に対しなんらの予告もなく、いきなり通行を拒否する事は腰抜けミンス政権の元では
ありえないと考える。

816 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 15:57:57.25 ID:0N6RlhOc

>>815

でもさ、804の「全員エラー"らしい"」とか
807、809の初めてのエラーとか
手の込んだ荒しとも思えないんだな。

でも、あなたの感覚を信じてちょっと待ってみるぜ。

817 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 16:00:00.49 ID:gBmCxitl

>>816
そいつは例の業者だよ
売上げ落ちたら困るから言ってるだけ

818 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 16:06:22.47 ID:45BouXMh

>>816
出たよ、何でも業者呼ばわりする荒らし。
オレは業者じゃないし、何か間違った事書いてるか？

819 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 16:38:41.81 ID:oMM+vkvx

おいおい
何に対して業者なんだよ？
本当に往復エラーしてしまい油断してたからバーにハンドルが当たったよ
セパレートで電源はACCにギボシ接続

ちなみに関西です
どちらにしても次回から気を付けて通過しないと事故の元だね
こんなスレ普段は見ないので流れがわからない
逆に情報ほしい

820 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 17:02:06.44 ID:tThr586A

163条の２（支払用カード電磁的記録不正作出等）　
１人の財産上の事務処理を誤らせる目的で、その事務処理の用に供する電磁的記録であって、
クレジットカードその他の代金又は料金の支払用のカードを構成するものを不正に作った者は、十年以下の懲役又は百万円以下の罰金に処する。
預貯金の引出用のカードを構成する電磁的記録を不正に作った者も、同様とする。　
２不正に作られた前項の電磁的記録を、同項の目的で、人の財産上の事務処理の用に供した者も、同項と同様とする。
３不正に作られた第一項の電磁的記録をその構成部分とするカードを、同項の目的で、譲り渡し、貸し渡し、又は輸入した者も、同項と同様とする。
163条の３（不正電磁的記録カード所持）
前条第一項の目的で、同条第三項のカードを所持した者は、五年以下の懲役又は五十万円以下の罰金に処する

目的犯だから他人の財産上の事務処理を誤らせる目的があることが必要だろうね。
軽自動車登録のETCで２輪通行することが財産上の事務処理を誤らせている事は間違いない。
財産上の損害の発生は要件じゃない。
不正電磁記録で電磁記録の社会的信用を損なうことが法益侵害として規定された犯罪類型だからね。
だからアウトである事は間違いない。
警察が取り締まらないとは言い切れないね。

821 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 17:20:23.88 ID:oMM+vkvx

>>820
ごめん、そのての情報は興味ないです

822 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 17:52:24.09 ID:PNiPuGgg

羽島から中津川ねぇ～
名古屋在住だから確かめに行っても良いけどどうせ無駄足だろうな。

マスツーでエラーの理由は並走か車間近すぎの希ガス

823 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 18:20:42.09 ID:giwJ337J

>>815
>過去スレ見ればわかるが、通行料金を下げるETC車載機を使用した場合警察が検挙することはある。
>しかし、ORSEが勝手に決めている二輪車用車載機は軽自動車登録の車載機と同じ料金であるので、
>警察が介入する事はありえない。

警察が関知するかは別として、
ETC支払いと現金（orクレジットカード）支払いで通行料に差が出る場合、
多車種で登録したETC車載器で通行した場合は不正使用と判断されても仕方ないよな。
本来そのバイクでは使えないETCで割引など受ければ詐欺に該当するんだから。
その観点なら軽自動車登録のETCを二輪車で使用する事への取り締まりが始まってもおかしくない。
本来、現金で支払わなければならない内容なんだからな。

824 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 18:57:59.58 ID:bnX2f2kH

正規スレより

194 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 15:17:34.44 ID:0N6RlhOc
自主運用終わった可能性があるので、こっちに来ましたが
今、一番安く正規ETCを取りつけられるのはどこでしょう？

終わってねーよｗ

825 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 19:14:05.02 ID:Bt8HDbHP

>>823
>本来そのバイクでは使えないETCで割引など受ければ詐欺に該当
そこが根本的に間違えている。法律ではETCの端末のことまで詳細に規定していない。
だからNEXCO自体が「四輪車の情報でセットアップされた車載器を二輪車に取り付けて
ご利用されることが、ただちに通行料金を不法に免れる行為に該当するわけではありません。」
と明確に答えている。

826 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 19:19:27.26 ID:8XyDLcTa

ただちにってのは、未来永劫約束されたものじゃないぞ
それを書いた時、その後すぐは大丈夫ってだけ

それを書いてから何箇月かしてたら、通行料金を不法に免れる行為に該当
すると言われてもしかたない
大丈夫なのは、それを書いてから直近だけ

827 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 19:19:55.37 ID:Bt8HDbHP

>>820
カードを改変していないから、その法律は適用されないよ～。

828 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 19:38:45.25 ID:6pLc/phF

現在の二輪車自主運用を「不当な取付方法」とかいうことではなく
「料金を免れる不当な通行方法」である。として管理者サイドが、
正式に見解やコメントを発表してからの話しだ。まずはそれから。
それなくして、まわりや正規運用者がああだこうだいっても

　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　＞　　　　　わりとどうでもいい　　　　　＜
　　　　　￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^^Ｙ^￣

　　　　　　　　　　　　　　　ヘ(^o^)ヘ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　/

829 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 19:39:23.38 ID:n2Nk/pg2

業者が自宅についたのかな？

そういえば少し前に大型自動車登録のＥＴＣの話が出たときに、自分は何十個だか
何百個だかヤフオクで売って儲けてるんだって奴いたな
あいつもちょっと違法じゃないかと言う話がでると必死に平気だ大丈夫だと言ってたが

まあ同一人物だろうな

自分の利益の為に大丈夫と言い張ってる奴を信用して痛い目みる奴でそうだが
摘発されたら、ああそうかいと言って50万（で済むかわからんけど）払ってやると
言う覚悟の無いやつは、自主運に手を出すなよ

業者に食物にされて罰金まで！？
とか後で泣き言言っても他の奴らはスパっと正規に移るだけだw

830 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 19:43:55.53 ID:8cd6SBpr

>>806
あのアンテナって切ったら接続できんのかね？
中みると金属っぽいんだが。
光とかならアウトだけど。

831 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 19:48:30.69 ID:ye/P5Xl3

なんかもう色々と考えるのは自分がエラーでハジかれてからだな～
四輪の軽から軽、普通から普通の流用なんて二輪の比じゃないし
ナンバーとか大きさでハジくとも思えない。

832 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 19:49:39.69 ID:VFUM/HIn

まあETC自体が利権のもとに生まれたシステムで、
２輪への展開は４輪のおまけで仕方なくという実情があるので
自主運用に対して否定的な動きは、よほど何か問題がおきないとないだろうね。

海外ではステッカーとかナンバープレートの画像認証による自動徴収システムが実現してるのに。。

833 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 20:07:28.23 ID:Rsl3RtCq

え、全員エラー？？

東名高速　10/11～13通勤使用問題なしですた。

834 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 20:15:10.76 ID:lxSc8q1o

今は罹災証明通行で無料な俺としては、すでに4000キロ位無料通行させて
いただいたので、何か有料に戻ったら正規品買ってあげてもいい気がしてきたw

835 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 20:30:49.23 ID:6pLc/phF

>>834
それで気が済むなら、そうしてあげて。

836 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 20:43:54.98 ID:giwJ337J

>>825
>だからNEXCO自体が「四輪車の情報でセットアップされた車載器を二輪車に取り付けて
>ご利用されることが、ただちに通行料金を不法に免れる行為に該当するわけではありません。」
>と明確に答えている。

それをどこで答えてるのか知らないが、NEXCOがETCの登録情報と車両が違う場合、
ETC使用における利得を許しませんと言ったら自主運用は終わり。
その車両の正規料金を現金、あるいはクレジットカードで支払うということなんだよね。

二輪の話とちょっと離れるが、最近NOx規制車の都市部乗り入れに対して、警告書が送られてくるケースが多いらしい。
まだ憶測の範囲ながら、高速・有料道路のナンバー読み取りを様々活用し始めたらしいと感じる。

「らしい」と言うと、「ほらまたらしいだ」とレスされるようだがね、このスレでは。

837 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 20:58:09.83 ID:EmSCegEo

>>836
つまり実際に警告書がくるまでは無視してりゃいいんやね
情報サンクス

838 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 20:59:22.97 ID:fiYbYEw3

アンチ自運がうじゃうじゃ沸いてきたな。

839 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 21:01:46.48 ID:giwJ337J

>>837
情報なので、使い方はご自由に。

840 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 21:03:42.86 ID:tBA/7idw

業者が可変ＩＤで頑張ってるな

>>836
らしいとか言う言葉に過剰反応してるのも、例の業者だけだよ

841 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 21:04:54.90 ID:2Ho6eps0

>>811
ちなみにどんな運用？

842 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 21:07:10.62 ID:0N6RlhOc

とにかく、最近通れた人、通れなかった人
どんどん書き込んでほしいなあ。

通れた情報がたくさんあれば大丈夫な可能性が高そう。
通れない情報は業者の仕業かもしれないわけだから。

843 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 21:09:41.30 ID:etX7j28y

9日に初運用だが問題なかった＠常磐道

844 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 21:30:25.61 ID:ZGrIOurq

>>804
10月10日に多治見ICから中津川ICまで行ったが何も問題無かったよ。
7～8年前から使っているMOBE-100でシガソケタンクバック運用。
栗きんとん買って、帰りは中津川ICから瀬戸赤津ICで問題無し。

845 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 21:41:56.27 ID:0N6RlhOc

>>843　
>>844

★素敵☆

この調子で他の人もお願いします。

846 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 21:42:56.23 ID:EQHINZdR

8-10日で首都高-中央-北陸自動車道で能登まで行ってきたけど問題なし。

847 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 22:02:58.99 ID:fiYbYEw3

８日で良ければ、名神高速道路京都南IC＜＝＞山陽自動車道福山東IC、普通に通過。

848 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 22:03:37.41 ID:0N6RlhOc

>>846

有難うございます。次の方どうぞ～♪

849 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 22:04:34.99 ID:0N6RlhOc

847も有難うございます。

この調子でどんどん集めましょう♪

850 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 22:17:11.03 ID:7oYBOa3R

自主運したての者です。
このスレには色々お世話になったので、初めてカキコします。
９日、佐久～上田菅平間、碓氷軽井沢～練馬間、外環大泉、
全て問題なしですたよ。

851 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 22:18:20.27 ID:RcHhQlau

10月9日
大三島～今治
南国～土佐

10月10日
南国～須崎東
今治～大三島

問題なし。

852 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 22:20:07.28 ID:fD8ekgSJ

業者が可変ＩＤで偽りの成功報告してるだけだったりしてw

成功した人も失敗した人も同じＩＤでもう１度何かかいてみてよ

853 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 22:24:53.58 ID:fiYbYEw3

>>847だけど、>>852ちょっと神経質すぎない？

854 ：850：2011/10/14(金) 22:26:09.91 ID:7oYBOa3R

これでいいっすか？＞852

あと一回はツー行かないとＥＴＣ代金分の元が取れない。
逆に言うと、あと一回ツーで使えたら、いつ使えなくなってもまあ仕方ないかなと思える。

因みに三菱の分離型をしっかり取り付けて使ってる。
家に軽自動車があるんで楽々できたけど、もしその軽自動車（何年も前からＥＴＣ付いてる）と
自分のバイクで連れ立って走ったらどうなるんだろうって疑問は残ってる。
ＮＧ出るとしたら、まずそのパターンからだよね。

855 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 22:26:18.38 ID:nGdGBPQn

どうせ自分で試すことも出来ないチキン野郎だろ

856 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 22:32:51.99 ID:0N6RlhOc

>>850 >>851

☆有難うございます★

多分、大丈夫ですね。842でリクエストしてから6人成功で
失敗報告がないという事は、大半の人は通れてると考えます。

私も、高速利用したら書き込んで恩返ししますね。

857 ：851：2011/10/14(金) 22:52:12.20 ID:RcHhQlau

>>852
ちなみに南国～土佐、南国～須崎東は、
四国住みの自主運2台と一緒に走行して、
3台共問題なし。

858 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 23:05:15.39 ID:0N6RlhOc

>>857

素晴らしいです。では8人成功ですね。

今後は、不安が消えるまで、成功報告もボチボチと
"自主"的に行っていった方が、皆が安心できるかもしれませんね。
あまりそればっかりでも何なので、空気を読んで
1日1～2件ずつぐらいでも。

859 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 23:15:34.83 ID:98B6YyZU

糞アンチはやく逮捕秒読み再会しろよ。

永遠の秒読みｗｗｗｗｗｗ

860 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 23:29:34.46 ID:8yIzlyHc

先月マジェにDIYで取り付け発運用してみた。首都高の本町から宝町まで乗ったが、問題なく通過出来た。成功した時の気持ちはなんとも言えない。これ感動は自主運用した人にしか分からんだろうな。

861 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 23:30:13.97 ID:etX7j28y

俺の場合は被災者証明あればタダになるから微妙なんだよな。
今のところ近距離はETCで遠いところは証明書使おうと思ってる。
一度ETC使うといちいち免許証やら証明書やら出してられないわ。

862 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 23:30:43.98 ID:bnX2f2kH

昨日アクアライン往復、普通にオーケー。
いつも開かなかったら開かなかったりだし～と思ってるが
一回もエラー出したことない。

863 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 23:47:58.16 ID:0N6RlhOc

>>860　>>862

有難うございます。860は先月ですが
これで10人。もう大丈夫でしょう。

自主運用成功報告スレを立てた方がいいかもしれませんね。

864 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 04:24:20.19 ID:Y7+G83mb

>>863
そんなスレ要らないし、お前不安になり過ぎだろ
ちょいウザいわ

865 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 07:35:02.95 ID:+1ge8ma2

NEXCO関係者だけど、自主運規制なんかしてないから、お前ら安心しろ。
普通車登録の車載器をトラックで使うみたいな「通行料金を不法に免れる行為」は調べてるけど、
軽自動車登録をバイクで使うように料金が変わらないのであれば、調べたってNEXCO的には無駄以外の何物でもないからな。
ただし、問い合わせされたら当然自主運は駄目だと答えるけどね。
自主運やるのはいいけど、あくまで黙認されてるだけ、自己責任というのを頭に入れてやってくれ。

それからエラーが出ると不安になるやつ多いけど、エラー自体は正規、自主運、さらに言えば二輪四輪関わらず出る可能性はある。
振動の少ない高級四輪で、ETCができてから一度もエラー出なかったけど、今日はエラーになったということもある。
だからエラーを完璧になくすことはできないけど、確率を低くすることはできるので、取り付けは十分に勉強してから取り付けてくれ。

四輪でもETC使ってるやつもいると思うけど、四輪の時は特にエラーに気をつけろよ。
四輪でエラー出すとバーにぶつかるからな。

866 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 07:37:18.19 ID:Dh9f0K2H

はい。

867 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 07:38:45.89 ID:+kCYSRvI

また業者かな

868 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 08:02:12.07 ID:+KtFsqta

アンチの皆様へ

【自主運を壊滅させる効果的な方法】

☆二輪専用車載器の本体価格・取り付け工賃を四輪並に安くする
→四輪ETCのほうが安いという理由で自主運しているライダーが激減する

☆二輪専用車載器の本体単独販売を認める
→本体販売と取り付け作業の抱き合わせ商法を止めて自分のバイクに自分の手で取り付けられるようにする

☆軽よりも大幅に安い二輪通行料金を設定する
→自主運すると損をするような料金改訂をする
　そもそも適切な二輪料金の設定(値下げ)はETCシステムが無かった頃からの懸案事項

869 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 08:21:36.30 ID:JArhTB1T

>自主運を壊滅…

壊滅どころか喜ばしいじゃねーか

870 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 08:53:19.11 ID:G45uTTaG

>>864

失礼いたしました。

871 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 08:56:21.55 ID:+K2/rYW5

もし、自主運が壊滅したときはこことかツーリングスレが大荒れするからすぐ分かるな

872 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 09:13:17.47 ID:Z3sg1/JN

ここは業者が嘘だうそだありえなと徹底的に否定にかかるからわからんだろw
今でもそうだけど、結局騙されて１個でも売れれば儲けだし、逆に在庫かかえたら
赤字だから必死にもなるわな

873 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 10:58:58.70 ID:b5fIVTiw

NGワード：業者、ID

有用なレスであったタメシがないから。

874 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 11:08:06.41 ID:atLL+ENX

と、業者が申しておりますｗ

875 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 12:51:49.62 ID:+KtFsqta

>>869
そうなんだよ、こうなってくれると嬉しいという願望でもある。

防水・振動対策が必要だし四輪みたいな量産効果も薄いから本体価格の値下がりには期待してないけど、
本体の単独販売はすぐに出来るだｒ。四輪はとっくにやってるんだし。
それと「徴収員の手間がかかるから二輪料金の設定は出来ない」という言い訳はETC自動ゲートでの徴収には通用しない。
もう自主運６年目だけど軽より安い二輪料金が設定されたら自主運卒業するよ。

というわけで、アンチの皆様は地元の政治家に「二輪料金値下げ」を声高に主張しておくれ。
そのほうが自主運潰しには効率いいよ。
このスレでバレバレのウソついてもスルーされるか軽くイジられて最後は全否定されておしまいだから。

876 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 13:00:58.46 ID:ISfWyBgX

なんだ、業者か・・・

自主運つぶしとかいつあったのかわからんが、量産効果とか言うなら
バイク乗りがみんな正規品かってたら今頃もっと安かったかもな

877 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 13:07:46.24 ID:+KtFsqta

６年前からシガソケETC使いっぱなしの俺がなぜか業.者認定されてしまいましたｗｗｗｗ
自分は完璧なプロファイリング出来てると思い込んでるんだろうなｗｗｗウケル

878 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 13:16:10.03 ID:x1+W6p4H

脳足りんアンチは放置しておけ。
情報提供を考えるなら、具体的なことを書くだろうしね。

879 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 13:46:19.99 ID:lVh1zp1z

>>868
二輪料金の設定は同意だが、その他は全く必要ない。
いわゆる四輪用にセットアップ出来るようにすればいいだけ。
防水耐震の高機能型と廉価型の２タイプ、という考え。
廉価型を使って壊れても、それは所有者が損するだけでORSEには関係ない。
エラーについては>>865の言うとおり、二輪ほ方がは四輪より安全。
その四輪は自主取付が出来る矛盾。

880 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 13:54:44.13 ID:4Gmqq+ud

>>879
>その四輪は自主取付が出来る矛盾

四輪は囲まれてるし死なないだろう。バー折ったら賠償請求すればいいし。
二輪が死んだらニュースになるな。マジやべえよ。ETCゲートで死亡事故が起こったら欠陥品ってバレちまうよ。
とりあえず、取付厳しくして、しょうがねー、バーの間を抜けてもらおう…。
四輪もかつてはバーの間隔を広げてすり抜けてもらう実験があったが、「無料で」すり抜ける車が続出。中止となった。

全ては糞システムを維持するための「後付け言い訳」。

881 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 14:17:05.34 ID:VTeXYCOL

四輪用に防水防振の二輪用アタッチメントみたいなのを装置して、
汎用にできないのかなぁ…メーカー

882 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2011/10/15(土) 17:28:21.96 ID:6gbNTDb2

>>881　DIYでも出来るんだからメーカーなら当然余裕www。
ただ、責任が持てないのとその関係でメンドクサイから出来ないだけ。

そもそも２輪専用ETCを開発したのが日本無線だけというのも
他のメーカほが諸般の事由で逃げちゃって、仕方なしに受けたから。
流れ的にはデンソーがやってもおかしくないわけだが、
デンソーはあいにくバイクには疎い。

883 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 17:35:25.12 ID:2j+MsbJ2

自分で改造すればいいんだけど縛りがすごいし
がんじがらめで設置は３万越えの高負担
１万円ぐらいの自主運用程度の負担じゃなきゃ
たかだか高速通る自動割引機など買う気がうせる。
かなりおかしなものだね
普通にパスモやスイカ程度のものを開発できなかったのかね？
窓開けてピッって乗せる程度でよかったんじゃないか？

884 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 17:50:44.17 ID:L3keA16h

>>882
デンソーはバイク関係もやってるよ。
リスク面からバイクのETCには手を出さないのだろうけど。

>>883
まあ、合理的に開発されたシステムじゃないものね。
日本の道路インフラは良くも悪くも特殊だからなあ。
まあバイカ糊としては、道に絶対穴が空いてないのは嬉しいがｗ

885 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 18:04:37.82 ID:Dh9f0K2H

俺は後付けシールドにアンテナ付けたんだが、
一応ガチャガチャの透明なほうで防水対策をしてみた。
まだ雨の日に乗ったことはない。
パナのやつなんだがしゃべりが結構聞こえてうるさいなｗ
あえて音量落とさないけど。

886 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 19:29:37.32 ID:OcYHAZO5

南ちゃんか

887 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2011/10/15(土) 22:25:41.58 ID:6gbNTDb2

>>883　じつぱそういう使い方に近い物も開発途上だったんだよ。
国交省が開発していた「スマートプレート」というICタグシステム。
これはもは元々ナンバープレートの不正や偽造防止のための
IDを管理する物としてだったが、高速道路などのキャッシュレス決済
等にもシステム拡張できる仕様になっていた。

888 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2011/10/15(土) 22:27:31.51 ID:6gbNTDb2

>>885　最近のガチヤガチャカプセルって、子供の誤飲窒息防止のために
穴が開けられているので防水ケースなどとしては使え無くなっちゃったんだよね・・・・。

889 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 00:41:42.97 ID:BcBb7+y6

>>888
パテで塞げばいいじゃん

890 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 01:21:54.19 ID:r+zRcrQ4

>>888
そんなアホなことしてるのかよｗｗｗｗもう死なしておけよそんな馬鹿ｗｗｗ
今の世の中アホまで救済しているからコストが跳ね上がるんだよ

891 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 01:58:26.91 ID:P8HMeLLj

>>890
そうやって笑ってる親の子が誤燕して窒息、親が発狂して裁判というパターン。
判断力のない子供がやることだからね。気のつかない親の子が死ぬ。

892 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 12:14:17.69 ID:sGXEK8aT

何か書き込むと必ず「業者」って叩かれるスレはここですか？
書いてる方はアンチ自運と伺って参りました。

893 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 12:27:02.59 ID:8kIGgvVS

1、120円電池運用に否定的
2、急にナビも充電池で動かせると言い出す
3、エラー報告に異常に攻撃的
4、業者を叩いてるのは他の業者
などと言い出すと叩かれます
基本的には過剰な宣伝活動が原因ですね

最近固定ＩＤと単発？可変？ＩＤを使ってるとバレてからは自問自答が減ってきました
それにともない、自称ポケット運用者の割合が激減した気がw

894 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 12:45:35.24 ID:Nx4pzsnn

NGワード：業者、ID

895 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 12:51:06.16 ID:sGXEK8aT

>>893
私はバイクにシガーソケットを取り付け、車載機は普段ポケットに入れて通勤してます。
これってここではNGですか？

896 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 12:52:27.93 ID:nstidXF+

>>887
そういうシステムのほうが良いよね。
昨年、ポルトガルへ行ったらクレカと紐付きのナンバープレートで
高速、ガススタの決済が自動化されてて便利だなと思った。
向こうは、画像認証みたいだけどね。

ゲートにバーはないけど、不正通行すると多額の罰金があるらしい。
ココらへんは、鉄道駅の構造といい（欧米は都市路線以外は改札が無いことが普通なんで）
根本的な考え方が違うのかね。

897 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 13:00:32.55 ID:XvV8EsYP

料金所が非ETCと混在してるせいで事故防止のために高速通過できないとか無意味にも程があるしな

898 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 21:39:14.16 ID:k9+oJW/N

>>897
20キロでも充分だろ。

899 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 21:43:15.42 ID:J7hZMViZ

始めた時は40キロだったんだよな。
120キロ通過でも大丈夫だが安全を確保するため、とか言って。
結局その低い目標値も後退した企画倒れのシステムがETC。

900 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 23:51:09.45 ID:z6RWo1dY

自主運報告。
本日、京葉道路　船橋料金所ゲート MOBE-100で問題なく通過した。

901 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 00:06:54.81 ID:/EMO51W4

西瀬戸自動車道（しまなみ海道）今治IC～西瀬戸尾道IC、往復ともＯＫ。
車載機は三菱EP-9U56V。

902 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 00:47:43.70 ID:kohm4nbK

当たり前のことをいちいち報告するな！！

903 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 08:50:25.94 ID:w+MQSUsz

ETCが高速道路でしか使えないのがイカンな
有料のバイパスやガソスタ、ファーストフード等のドライブスルー
で使えれば、価値も上がるのにな
それより、上でも言ってるようにスイカやパスモに便乗すれば
開発コスト押えられて、余分なカード持たなくていいのにね
ガラパゴス以前の問題

904 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 09:09:43.07 ID:aqv52unP

シート下で抜き挿しするので専用カードで助かってます

905 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 09:18:40.77 ID:A7Ql+a7e

>>903
一応有料駐輪場やフェリーで使えるところもあるけどね
設備が高いから普及しないのかな？

906 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 09:26:54.24 ID:oZ8MfC0j

>>903
セキュリティとの抵抗感じゃないの。
走行中に路上で悪党が課金してなんてことを考えたら
決済時に手動スイッチが欲しいとか、高速専用のETCカード（現状）以外に
持ち出しでは買い物できないが、車載でのみ決済用のETCカードが欲しいとか
いう話も出てくる。

携帯タッチた、ノーサイン決済のできる現状では対面販売のファストフードは
もちろん、課金確認をしっかりしたいパーキングやスタンドは手軽なノーサイン
カード決済や携帯タッチ、カードタッチのプリペでじゅうぶんかと

907 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 09:45:26.34 ID:c5W76EST

どうせカードが別々なんだったらクレカの大きさにするなと言いたい。
携帯のＳＩＭカードみたいな大きさなら車載機も半分以下になるのに。

908 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 09:46:57.48 ID:aqv52unP

財布の中でなくすだろそれじゃ
俺はさしっぱだけど家ついたら抜く人が困る

909 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 09:59:27.30 ID:W45Oz/9q

財務省が通貨扱いの電子マネー作ればいいのに
役人アホばっか

910 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 10:02:15.66 ID:oZ8MfC0j

>>907
そうなんだよな。

>>908
最近の無線LANの機器やMicroSDのUSB機器をみたことある？
USBに差し込んでもアルか無いか親指の爪ほどの大きさで
機能する。
内蔵機器が多いから、あまり目にはしないだろうけど。

そんなミニチップと、ミニ無線機器を車載のヒューズボックスに刺すだけで
ETCの用は満たすんで、他に何の利用価値もなく、イチイチ抜かないという文化
があれば、そんな物をワザワザ抜いて管理する人はいないだろう。

盗難防止や、多車両への流用を考えて、毎回自分の車のヒューズを
抜いて財布に入れるヤツは居ないだろ。
ETCだって、他で利用できないというセキュリティロックが万全なら、永久車載でOK

911 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 10:11:54.55 ID:aqv52unP

カードを抜くのは、盗難→悪用のために抜くんだから抜かないというのがそもそも成立しない
そういうことを気にせずイチイチ抜かないやつは、今でも抜かないから一緒

理由方法論は後付で付けっぱなしでも大丈夫にしようとしたら、じゃあ結局いくらかかるの？
まぁその類のことは、なぜか安く出来るんだという妄想につながっておしまいだけど

912 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 10:19:04.14 ID:0fEQTl4Y

>>909
アフォじゃないでしょ。
取りっぱぐれないようにクレカを採用し、機器代は全てユーザに負担させ、セットアップ料は黙っていても入ってくるシステム。
「濡れ手に粟」とはまさにこれ。
でも、突破されて取りっぱぐれて、画像認識システムとかよけいなコストがかかってるな。
やっぱアフォか。

913 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 10:23:18.34 ID:oSAccLkm

>>902

＞＞当たり前のことをいちいち報告するな！！

そりゃだいたいそうだけど、俺は1日に1,2件ぐらいは報告ほしいな。
心の底でほんの少しは心配してるから。

書き込むほうも達成感あるでしょ。多少は心配している人は安心感がある。

皆がほぼ対等な立場の掲示板で、自分の独自の価値観で
他人に強く命令するのはどうかと思うよ。

914 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 10:31:46.44 ID:UsdOgTsc

>>913
そういう小心者は正規へ
自分が最初に捕まった時に、50万払う覚悟ができてないから心配になる

915 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 11:04:46.55 ID:oZ8MfC0j

>>911
それは、ETCかーどが何か「悪用」できると勘違いしてるからでしょ。
買い物はできないし、高速で使えば現存場所や証拠写真まで撮られて
足が着く、それで儲かる通行料金は知れたもの。
カードなんて盗難すれば即刻使用停止が常だから、ゲートが開かずに
撮影の他に窓口対応で盗難の証拠を山ほど遺すからね。

「なぜ抜くのか？」は悪用や流用を考えてのことだろうが
悪用や流用ができずに、盗難してのメリットがないなら誰も盗まない。
車からプラグを盗むヤツなんていないだろ？
流用はできるが、悪用もできないし、盗難リスクに対して儲けがない。

たとえば、常時通電フューズに刺したETC機器で、初期通電時に暗証番号を打つ
1度でも抜いたり、待機電力の通電切断したらエラーアラームが鳴って
暗証番号の打ち直しになれば、誰も盗難などしない。
操作のインターフェイスは携帯電話でも良いし、車両に備えた何かでも良いし
創意工夫すれば、簡単な手間で、いくらでもセキュリティは高まる

そもそも、買い物もできる、金も借りられる、ノーサインでかなり使える
クレカでさえも、財布に入れて盗難や紛失の危険を抱えて生きてるんだし
実際に、その盗難、紛失があってもユーザに大きな実害がない
用途限定で旨味もなく高いセキュリティの車両組み込みETC決済機器なんて
何十倍も安全

916 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2011/10/17(月) 11:26:20.30 ID:5pxJKyg6

ただ、共同使用の車とかレンタカーとかのことを考えると、差し替えシステムは欲しいところ。

クソカードの一つであるディジタルテレビのＢ－ＣＡＳカードも
本来はクレカサイズなんだけれども最近ではポータブル機器用に
「ｍｉｎｉＢ-ＣＡＳ」なんて物もあるのね。
見た感じレギュラーＳＤカードと同じくらいのサイズ。

チップそのものは鼻くそみたいな物だから小型化はいくらでも出来る。

917 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 11:54:31.47 ID:oZ8MfC0j

>>916
不特定多数や、貸し借りの多い車両や法人用は既存の
機器を導入すりゃすむはなし。
SDカードやSIMレベルなら、クレカ埋め込みのアダプターなんて
簡単につくれる

918 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 12:23:18.36 ID:9Hw5/dZY

最初からユーザの利便性なんて考慮してない糞システムだし

919 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 13:02:34.32 ID:1KWzZCPj

つまり糞道路公団とNEXCO東日本をどげんかせんといかんということか。

920 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 13:08:24.11 ID:oZ8MfC0j

>>919
いや
ミンスをどうにかだろｗ

921 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 17:57:38.65 ID:TYyViSXs

技術進歩した今の技術で、昔からあるものにいちゃもんつけてるようにしか見えんな

今更そんなのにまた金かけさせられる事考えりゃ、今のままでいいし
費用は相手持ちにすればなんて寝ぼけた事言う気にもならん
机上の妄言だ

922 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 18:44:13.76 ID:uaxxz/ST

始まりが糞システムだから、いくらいじってもまともにならんわな。

923 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2011/10/17(月) 19:00:27.30 ID:B8AHzp9L

つまりウンコはどうあがいてもウンコでしかないと言うことだ。

電子回路設計でもよく言うのがノイズだらけの信号処理で・・・
「ウンコは増幅してもデッカイウンコになるだけ」なんて話も。

しかもリアルウンコならまだ肥料やバイオマスエネルギーになれるが、
こういうウンコは文字通り糞の役にも立たない。

924 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 20:04:07.79 ID:FfOgI1Rh

誰かアンテナ切って再度繋げた人いる？
そういう情報が欲しい。

925 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 20:37:48.97 ID:a4z6Nega

>>923
TOTOの「ウンコで走るバイク」を貼れと言われた気がしたw

926 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 20:47:10.18 ID:kohm4nbK

>>913

>>皆がほぼ対等な立場の掲示板で、自分の独自の価値観で
他人に強く命令するのはどうかと思うよ。

ご教授ありがとうございます。
（これぐらいで、強い命令と感じるなんて痛い子ですね）

>>914

>>自分が最初に捕まった時に、50万払う覚悟ができてないから心配になる

そんな覚悟はありませんよ。

927 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 20:47:11.09 ID:5ccwPPfS

シールドケーブルを理解してれば可能
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e8/Rg213_1.jpg
こいつの芯線を繋いで絶縁処理して外網線繋いで絶縁処理して断線しない対策すればいいだけ
まあTVのケーブルレベルの太さならともかくETCアンテナの細さのシールドケーブルを繋ぎなおす
のなんて超絶手先起用で電子工作大好きっ子じゃなきゃまず無謀

928 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 21:32:43.53 ID:bXMTnG37

>>927
ジョイントみたいなのはあるんだろうか？
秋葉のガード下とかになら売ってる？

929 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 01:26:43.80 ID:DZ3AFyaZ

アンテナ工作の失敗リスクを考えると
配線処理の工夫をした方が安心だな

930 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 01:35:00.83 ID:hKHAzhKh

切ってつないだって報告、過去スレにけっこうあったように記憶しているが…
切らないで済むならその方がいいけどな。厳密には法律違反だし。

931 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 09:08:46.54 ID:DZ3AFyaZ

>>930
電波法だかでアンテナ弄るの駄目なんだっけ？
昔流行った光る携帯アンテナもアウトって言われたな

932 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 16:37:28.44 ID:DVCBbEMk

へぇ～、あのケーブルってＴＶアンテナ線の縮小版なんだ
もっと特別なケーブルかと思ってたよ
ライトケースの中でトグロ巻いてるし切っちゃおっと

933 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 16:42:47.77 ID:Bqcdd4HW

>>932
そのトグロが高感度の要因だったりしてｗ
何十も何百も障害ない実績を持ったものは触らない方が良いと
バァちゃんが言ってたよ

934 ：932：2011/10/18(火) 16:59:01.26 ID:DVCBbEMk

>>933
好感度の要因(；´∀｀)
コイルの役目をして、逆に悪いような…

障害はないけど、ケーブルがライトのカプラーに当たってるような気がして
光軸がずれてるような、なんだかなぁ～というような…精神衛生上よろしくない状態です（；^ω^）

935 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 21:23:26.62 ID:Uew03i/d

>>926

＞＞（これぐらいで、強い命令と感じるなんて痛い子ですね）

「当たり前のことをいちいち報告するな！！」
これが強い命令口調というのは間違いない。

で、これが「強い命令口調」であると発言したからと言って
痛い子と決め付けられても、違和感があるんだが。

スルーしろってか？それがベストだよな。

936 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 22:17:17.46 ID:LzBhDIYc

バカのレスに粘着するな。スルー覚えろ。

937 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2011/10/18(火) 22:37:34.90 ID:+InTQZrd

ＥＴＣはカレージョでスルーですよ・・・・皆さぁ～ん。

938 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 23:30:52.29 ID:HUYEhBLJ

>>935

>スルーしろってか？それがベストだよな。

そうですよ。
学習能力のないのは、痛い子です。

939 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 00:05:51.75 ID:6B7eqHWp

流れぶった切るが
10/14　大垣→南港
10/15　鹿児島→甘木
10/16　太宰府→佐賀大和
　　　　　佐世保中央→諌早
10/18　六甲アイランド北→羽島

全く問題なし
特に佐賀大和ICでは前走のマスツー集団の１台がエラーを起こし停車
ゲートが詰まったため集団が並走化、俺もほぼ並走状態になったが、キチンと認識された
中津川でエラー出たとか言うのは大嘘
岐阜の俺が言うんだから間違いない

940 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 00:09:50.72 ID:sMgJlDrR

>>939
心強い報告ありがとうございます。

941 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 22:28:04.37 ID:Y3nCzRyh

たった今念願の自主運用してきたが、出口で「軽二」と表示されてた＠東名清水
オレの見間違いかな？

942 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 23:03:47.49 ID:XBoLAqe9

>>941
オマヘは、正規の二輪車向けのセットアップに250㏄以下専用の登録と
251㏄以上の車両用が分けて行われるとお思いですか？

それは「軽二輪」じゃなくて
「軽自動車もしくは二輪車」の意味だとなんどいったら・・・。

943 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 23:25:12.74 ID:Y3nCzRyh

･･･ありがとう(汗

944 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 10:50:06.99 ID:WKF0RuT3

小型のバイクって課税時と道交法で表記が違うんだね。
原付二段階右折って125cc以下全部に適用されると昨日まで信じてたオレは情弱↘

945 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 14:32:11.97 ID:Uxi307VO

首都高、１月から距離別料金　ＥＴＣは５００～９００円
http://www.47news.jp/CN/201110/CN2011101901000868.html

東京近郊はＥＴＣ必須だな。

946 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 14:51:51.56 ID:WKF0RuT3

ETC未搭載車を無くそう運動の一環？

947 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 15:10:42.31 ID:4v5j0LWa

阪高も4月からとか言ってた。

948 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 17:16:47.63 ID:YqP/ZKQ/

>>946
どっちかって言うと、不公平課金の是正。

一㌔未満でも何十㌔先でも同じ金額っていう現実の是正に
ＥＴＣという電子機器を利用するだけで、料金所新設等の
大掛かりな構造変更を伴うよう設備投資をせずに対応できる。

つうか電子課金ならいっそのこと、軽・二輪やら特大車といった車種区分の
新設もやっていただきたいくらいだ。

949 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 20:35:38.12 ID:cVzolPXE

でも、大半の人間は900円になる件
そして割引も無くなるんかな

950 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 20:38:00.81 ID:v+4Lucj1

俺が首都高乗るときは神奈川-埼玉,千葉の移動をするときだから神値下げで歓喜

951 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 20:43:11.25 ID:26TWCI2t

>>950
まあ、でも上がるよ。一区間乗るのに900円は高けーだろ、ヴォケッの声を排除したのが今回。
上限をどんどん引き上げる道筋ができたというわけ。

952 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 07:43:03.35 ID:9CwZy7UQ

道筋も何も、今までだって平気で値上げしてきたじゃん。
聞いたふうなことをシタリ顔でいわれてもw

953 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 11:11:08.26 ID:S7vWQfNr

初乗り３００円位にすべきだと思うがな。
出口に通信ゲート付けるんだっけ？
エラーしたらどうすんだろ。

954 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 11:17:50.85 ID:2p8WWlM7

>>953
入り口で最高額課金して、出口で近距離割引なんだろうね
そうしないと、出口でETC切られちゃうから。

そうなるとエラーは死活問題になるが、出口にゲート無しの
課金表示して注意させるか、クレジット伝票で差異の自己申告なのかな
分かっていても還付申請出さないヤツも多いし、エラーの大半は
走行車責任だしね。

サービス開始されたら、様々な作戦が編み出されるだろう

955 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 11:29:21.55 ID:xfrq9+Y3

ETC登録情報と車種やナンバー一致しないと厄介かも
最大課金で済むのか、アウトなしいインするとどうなるのか

956 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 12:18:37.36 ID:94pGeBbN

一つだけ言ってもいい？

エラー出したヤツは損をする。
そういうシステムにしておけばいいだけじゃね？
だからこそオレは最徐行で通過してるよ。

957 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 12:21:56.88 ID:sWza6iU8

利用者のほとんどが値上げだよ。
6kmで降りるヤツなんてほとんどおらんだろ。
とにかく道路なんてものは無料を基本に考えないと経済効率悪すぎる

958 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 12:22:51.61 ID:dy0BxB5Y

不正規利用の弱点
壊滅するかどうか不安な日々ｗ

959 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 12:34:34.35 ID:clfSQRqI

>>958
アンチ自主運さんこんにちわん ♡
あなたたちのご心配には感謝が尽きませんので、ほっといてください　m(__)m

960 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 12:35:15.29 ID:2p8WWlM7

>>956
エラーは顧客側だけの原因じゃないからな

961 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 14:49:59.20 ID:/MLC8ng8

>>960
そう、それにエラーして損をするのは面倒くさい思いをする使用者。
現状がそういうシステム。

962 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 15:25:27.71 ID:72gdeOw2

>>945
元々首都高はETC専用にする計画があってだな・・・

963 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 15:26:15.45 ID:tmJxALul

実際にはエラーの99％以上は使用者（顧客）側の問題な気がするが、機械も含めて
別に統計とったわけじゃないけどさ

964 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 15:27:50.16 ID:94pGeBbN

>>960
管理者が容認する運用方法（取付・セットアップ、通過速度、適正車間距離全て含）での
エラー発生ってどれだけあるんだろうねえ。

>>963
だよねえ。
利用者側に依存するエラー要因が圧倒的のような。
つうか管理者側の要因がいまひとつ思いつかない・・・。

965 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 15:49:42.08 ID:2p8WWlM7

利用者のエラーで最高額は通行券と同じだし良いけど
道路側の不備なら、それは許されないので、しかるべき返金は
必要だろ。

ETCの何が原因かはしらないが、唯一のETCゲート閉鎖で発券通過させられる
ことがあるが、あれはトラブルだろ？
鳥や虫やネズミ、馬鹿な担当者や馬鹿なセンターがアル以上は
機械だし何らかの不具合はでるでしょ。

966 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 16:43:44.88 ID:tmJxALul

＞唯一のETCゲート閉鎖で発券通過させられる
こういう話ならわかる

俺やたぶん他の人が言うのは前の車両100台、自分の後ろも100台ノーエラーなのに
自分だけエラーが起きるようなのは、まず自分の方の問題だろうって話だな

967 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 16:45:44.25 ID:tmJxALul

全く違うが、高速道路上の事故で一般道に下ろされて、次のインターから乗る
と言う肯定ふまされたせいで、定額ｏｒ無料でずっと行けたはずが余分に料金取られる
事がある

こういうのもおかしいと思うのだが

968 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 17:01:02.02 ID:clfSQRqI

>>966
ゲートのアンテナとちっちゃい車載機のアンテナが電波で交信してるんだから
エラーはあってもおかしくないし、実際経験あるよ。

969 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 17:03:53.31 ID:tmJxALul

>>968
その原因が、相手側である根拠は？

970 ：７７４ＲＲ：2011/10/21(金) 21:33:53.41 ID:f7ITK0po

>>969
粘着質って言われない？

971 ：７７４ＲＲ：2011/10/22(土) 00:09:10.47 ID:TkxCcroM

関係者なんだろ

972 ：７７４ＲＲ：2011/10/22(土) 15:10:14.28 ID:WXuXu9Lw

となりのゲートが反応してしまった例もあったしな

973 ：７７４ＲＲ：2011/10/22(土) 15:37:43.85 ID:6AbnnWgj

そんなの自主運用で、だろｗ

管理者が容認する運用方法で起きたエラー例か？

974 ：７７４ＲＲ：2011/10/22(土) 15:45:11.98 ID:pZHZRxI9

>>973
名古屋高速で隣のレーンが課金してたニュースが過去にあったよ
ソースは勝手に検索して。

975 ：７７４ＲＲ：2011/10/22(土) 17:04:10.67 ID:Oyzy3YD9

非正規雇用の非正規運用
正規は正社員の特権てかｗ

976 ：７７４ＲＲ：2011/10/22(土) 18:52:12.58 ID:xavkPJ7Z

自運粘着は社会不適合のニート

977 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 03:04:06.51 ID:gziwAmzy

粘着アンチがいくら不安を煽ったところで
俺らは格安で付けたＥＴＣで今日も何事もなく通過していますよｗ

小学生並みのウザさに辟易するけどね

978 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 12:15:22.41 ID:usKstZuq

情弱度（最強）＝＞正規車載機をバイク屋で購入し、セットアップ＋取り付けてもらう。
情弱度（強）　＝＞正規車載機をヤフオクで購入し、自分で取り付け。
情弱度（中）　＝＞ヤフオクで電池運用の軽自動車用車載機を入手し、ポケット運用。
情弱度（弱）　＝＞詳しいヤツに頼んで軽自動車用車載機を入手してもらい、取り付けてもらう。
情報強者　＝＞自分で入手した軽自動車車載機を自分で取り付ける。

こんな感じと思ってよろしいか？

979 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 12:37:22.86 ID:RSv9yR8D

解体屋で拾ってきた正規品を自分で取り付けて
バイク屋でしっかり自分の標識で登録し直して運用する

が最強だろうな。

できることならおれはそうしたい。
バイクの配線分岐するのがメンドクサイから電池運用してるオレには
解体屋にいくのはメンドクサスギるが。

980 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 12:44:53.82 ID:C4lMJSSw

>>979
バイク用のETCなんか解体屋にあるわけないだろｗ
車じゃあるまいしｗ

981 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 12:52:33.68 ID:usKstZuq

>>979
正規品を使ったことがないんですが、自分で取り付けた車載機をセットアップしてくれるんでしょうか？

982 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 13:13:39.36 ID:RSv9yR8D

>>980
なんで？
正規ETC搭載のが事故って廃車になる際には
全車両からETC取り外すような組織でもあるのか？

>>981
2輪でも中古流通などで所有者（標識）が変わることは考えられるから
バイク屋で登録変更はしてるのでは、という仮定に基づく私見です。

983 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 13:14:03.82 ID:WgQalkC1

謎の取り付け工賃が発生しそう

984 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 13:16:36.44 ID:XdYw0mET

そのバイク屋が馴染みでもなければそもそも断られそう

985 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 13:37:40.43 ID:NEVrxOpq

なじみのバイク屋の店長とメカニック長が自主運用してます

986 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 13:40:22.60 ID:S0ZSkG28

正規じゃないと不正規一切認めなくなったときに大変だろｗ
急がば回れ、策士策に溺れると昔からいうように
うまく立ち回ったつもりでも結構無駄なことであることが多いよ。
本命か穴馬狙いか人生それぞれだがｗ

987 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 13:48:30.16 ID:bl0OkK9l

>>986
何も大変な事無いけど？
二輪ETCが出る前から使っているから充分元は取れてるし
そうなった時には単に正規品を買うだけの事。

988 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 15:23:25.89 ID:RSv9yR8D

>>983-984
よくわからんなぁ

書類のない正規ETCが付いた中古車を個人売買で購入しました。登録し直してください。

こう頼んで断るバイク屋があるってこと？
現行は自分の店で取り付けしたETCしかセットアップできないような制度なのかいな。

989 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 15:34:14.46 ID:TNYMS9zw

なじみみでもない客の完全持込みに対応するかどうかなんてETCに限らずバイク屋の気分だろ
チェーン店は知らん

990 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 16:06:12.94 ID:ij1lNxH3

>>987

大変な事はないけど、それなら初めから正規品買っといた方が
良かったね。

自主運用の手間と、かかった金と、ちょっとしたドキドキが
全く意味なかった事にはなるね。

ま正規品使ってて、それが壊れてた場合とかも考え出すとキリないけど。

全て自己責任だけどさ。いろんな事を踏まえて俺は
自主運用でよかったと思ってる。

991 ：987：2011/10/23(日) 19:18:29.55 ID:SRQ3lQTf

>>990
だから俺がETC買ったときは二輪の正規が無かった頃からだって言ってんじゃん。
アンタ何言ってんの？

992 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 19:23:45.88 ID:SRQ3lQTf

>>988
中古車買ったら付いてましたって言えば、断らないだろうね。
中古を付けましたけどって言えばまずいかもしれないだけで。

993 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 20:12:00.00 ID:URIe65b4

オクでけっこう売ってるけど、正規品って不便だね。

994 ：７７４ＲＲ：2011/10/23(日) 21:05:22.38 ID:EF3C/87G

面倒くせーからいいよそんなの。
普通に四輪用付ければいいだろ。

995 ：990：2011/10/24(月) 07:54:49.96 ID:/EKcCDwQ

>>991

これは失礼。あなたはパイオニア的存在でもあり、しかも
現在まで通用してるわけですね。尊敬いたします。

そういうのは素敵です。

よく読んでからレスすべきでした。