盆の月親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part306

1 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 20:11:28.60 ID:RzpPrcqX

盆の月親切な奴が先祖に感謝しながら何でも質問に答える！
├いよいよ待ちに待ったお盆の季節！でもお墓参りも忘れるなよ！
├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもＯＫ！
├質問や回答にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で回答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！

☆注意
├ロック関係の質問には防犯上答えられません。
└マルチポストは止めてください。然るべき措置を講じてからならおk。

☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします。
└ 2ｃｈブラウザの比較表（仮仮仮仮） ttp://browser2ch.web.fc2.com/

☆次スレ名候補
├半夏生、蒲筵、土用蜆...etc.
ttp://www.haiku-st.co.jp/main/kigo/kigo_all/kigo07.html

☆直前スレ
冷夏？親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part305
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311767544/

2 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 20:16:48.74 ID:m5j7k1ol

　　　　　　俺が>>1乙を言うクマー！
　　　　　　　　　　　　　r -､,, -　､　
　　　　　　　　 __ 　　　ヽ／　　　　ヽ__　　　
俺が先だ！ ,"- `ヽ,　/　●　　　　 l　）　自分だけずるいクマー
　　　　　　／　　●　＼__　(●　●　i"　　
　　　　 __/　　　●）　　￣）"__　"`;
　　　.（_i　 ● 　　' __, '" ￣`'（__＿／.i⌒i　　
　　　　　丶_ ,i⌒i,,_（_/　　　　● i￣￣）_|__ 　
　　　__, '"　　￣　ヽ!　●　●)　ミ~￣_● ヽ）
　　（_/　　　　　● i　　　 ∪　　/ ⊂{●　 |　そうはいかんクマー　
　　　 l　●( _●)　（￣）-　　　/　　　-' 　i　
　　／ヽ､　 |∪l　　 T　　　　　i 　　 ● '"）

3 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 20:24:22.83 ID:8gFNLRIj

どなたか同じ車種もしくは詳しい方お尋ねしたいのですが。
gsx1400,ミシュラン　パイロットロード３を履いているのですが、どうもタイヤの空気圧が巧く探れなくて、メーカー推奨は前後２．５
サスは前後純正　高速移動が多いけどビーナスライン、箱根等都内から日帰り圏内のワインディング等も考慮して
だと大体皆さんどの位でセッティングされておられますか？　高速移動だと標準位が安定している感じなんですが、
峠なんかだと固めに感じるし、現地で調整もなかなか出来ないですし。
高速は諦めてちょい抜いていくのが良いんですかね。

4 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 20:26:26.44 ID:7+oFh/X2

空気圧は下げちゃいかんものだ。強度が落ちる。
サーキットならともかく公道でやんな。

5 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/05(金) 20:29:31.94 ID:hFeycRIs

>>3
エアゲージを携行して、現地のスタンド給油時に
空気圧を調整すれば良いのではないでしょうか。

6 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 20:32:52.81 ID:ln3hq8dF

ツーリング中にコンビニに立ち寄った場合、
市販のアイスクリームで美味いのはどれでしょうか？

1、ガリガリ君
2、ピノ
3、雪見だいふく
4、アイスの実

7 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 20:34:46.73 ID:s5f02kn5

その時食いたいと感じたアイス

8 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 20:38:36.16 ID:xAsU7kAV

1．氷菓
2.アイスクリーム
3.アイスミルク
4.氷菓

つまりピノだな
個人的にはバニラのラクトアイスが一番美味い気が

9 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 20:41:56.02 ID:RzpPrcqX

たまにはハーゲンダッツ食ってもいいじゃない

10 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 20:43:20.57 ID:8gFNLRIj

>>5
ありがとう　持っていってるんだけど現地ではなかなかやらないんだよね
走り出すと面倒になってきて
>>４
結構安全係数が掛かった値かと思っていたんだけど、駄目ですかね？
>>６　
クリーム系よりガリガリ君

11 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 20:44:10.96 ID:ln3hq8dF

昔ハーゲンダッツでアイスを食べることを「ハゲる」と言っていたJKがいましたが、
この用法は現在はないのでしょうか？

12 ：ＢＴ：2011/08/05(金) 20:51:50.41 ID:4G7yNhAq

>>10
メーカー推奨数値はタンデムや積載で高負荷でも大丈夫なよう
安全マージンを多めに取ってある。
それを踏まえて、1名乗車でのベスト数値を探るために
実際に下げて走ってみるといい。（もちろん自己責任）

でもセッティングが面倒なら、安全マージンを取ったままのほうがいい。

13 ：4：2011/08/05(金) 21:04:05.05 ID:FCINjzVy

>>10
ダメかいいかは俺が判断できることじゃないが、安全係数がかかった設計を前提にバイクがあるんだと思うぞ。
軽量化のためにスイングアームに穴空けようと思いますと本質的に変わらない。

まあ、そうでなくても操縦性はサスセッティングで調整するものだと思うよ。

>>6
スイカバーこそ至高。

14 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 21:11:01.58 ID:1t/XFCa8

「糸」
いとって字が変に見えてしょうがないのだが

15 ：明日どっかの神社にでも行って：2011/08/05(金) 21:25:32.47 ID:8gFNLRIj

>>13 12
みんなありがとう、とりあえずメーカ推奨値固定でサスセッティング詰めてみます
書き込み見てるうちに思考が整理されて何となくやるべき順番が判った気がしました
空気圧調整が億劫だったのもあるから、バルブのエクステンションポチリました

16 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 21:30:02.41 ID:JNsnvwZ9

>>6
ガリガリ君の梨味があっさりしててお勧め

17 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 21:42:51.84 ID:XfIpOyNz

今年は梨味作ってないんじゃなかったっけか・・・？

18 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 22:09:40.74 ID:gf+ONGHc

いや、あるはず
今年食った

19 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 22:11:11.49 ID:SeZHsaXA

つくってるよ
売り上げソーダの次でしょ
それよりリッチチョコ食いたい
近所の食い尽くした

20 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 22:12:59.91 ID:ohUO84g3

梨味ってリンゴジュース使ってたのね

21 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 22:13:32.54 ID:p4KYZg4o

ペン型のゲージって今は売ってないのかな。

22 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/05(金) 22:19:36.25 ID:hFeycRIs

>>21
エーモン工業のペンシル型はまだ購入可能なようです。
アマゾンで280円で見つかりました。

23 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 22:24:03.35 ID:pl8C1RWB

食いたくなったからちょっと梨探してくるわ

24 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 22:26:18.27 ID:TEEyKN2P

じゃついでに俺に「ガツンとみかん」買ってきて

25 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 22:31:38.90 ID:IubPj2kE

>>14
つ「ゲシュタルト崩壊」

26 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 22:39:47.27 ID:p4KYZg4o

>>22
ありがとう！今ググって見つけた。ペンシル型が正式名称なのか。
親父の工具入れに入ってて重宝したんだ。

27 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 22:56:19.28 ID:Z5XYDHgf

高回転で失火が多発、プラグギャップを少しでも広げると
失火するようになった、という現象があるのは点火コイルが弱ってる、
交換時期だと理解してよかでしょうか？

28 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 22:59:46.43 ID:mJseeiJu

バイクにシガーソケットを取り付けることにしました。
何か必要な工具、道具などがあったら教えてください。

29 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 23:02:44.36 ID:FCINjzVy

>>27
少なくも発電側ということも考えられるね。

30 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 23:04:30.05 ID:p4KYZg4o

>>27
TZRじゃないよね。
とりあえず、プラグケーブルから変えて見たら？
コイルの方は、テスタで抵抗値測ってSMと比べてみる。

31 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 23:07:45.14 ID:RzpPrcqX

>>28
パソコンとネット環境とGoogle先生
道具自体は付けるだけなら車種にもよるが、車載工具がありゃできる

32 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 23:17:18.11 ID:XfIpOyNz

>>18-19
×今年は作ってない
○今年は既に生産終了

だったわｗ

33 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 23:20:24.65 ID:oHFtbnBz

>>28
サービスマニュアル

34 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 23:27:06.94 ID:bMBqYFIr

新車を買っても三年後の下取りは三分の一ってマジですか？
それなら中古もねらい目ですか？

35 ：ＢＴ：2011/08/05(金) 23:36:54.59 ID:4G7yNhAq

>>34
下取りが安いから、中古価格が安いとは限らない。

3年以内で手放す率の高い中古が狙い目でしょう。
高性能とかカッコ良さ、憧れだけで買っていざ乗ったら
大失敗で即売却というのがかなりオイシイ中古になります。

しかし人気車だと相応に値が張り、新車との価格差が小さいので
中古で買うメリットが小さくなってしまう。

36 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 00:17:19.12 ID:pA2XJBFz

てすと

37 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 00:22:23.67 ID:pA2XJBFz

ヘルメットに取り付けるスピーカーについて質問なんですが、
スピーカーを取り付ける場所、
取り付け方、
運転上問題無いか、
半帽でも取り付けられるか、
お願いします。

38 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 00:24:02.83 ID:dne7C9pY

耳に当たる部分が無いのが半ヘルなのにどうして付けられると思ったの？
半ヘルやめてフルフェにして大きすぎない程度の音量ならさして問題はない

39 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 00:29:31.58 ID:0W7fjb8z

>>37
半帽にスピーカーw w w w w w w w w w w w w w w

40 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 00:41:57.67 ID:nE/EpELe

>>37
半ヘルで取りつけとか意味不明

SHOEIのVFX-DTにサウンドテックのスピーカーつけてるけど
長時間走ると耳が痛くなる
取りつけは取説通り、線はテープでとめないとスポンジ裏で動く
運転上の問題はないわけがない
エンジン音が聞こえづらくなる、オフ車だとタコメーターないから正直やりづらい
振動で判断してる

警察には「埋め込みスピーカーです」って言えば許してもらえる（東京都）
風のうわさにはAraiのヘルメットは耳部分にスキマが大きくあり
スピーカー入れやすいときく
俺は頭が横にデカイからSHOEIしかはいらん

41 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/08/06(土) 00:53:58.20 ID:FrzBYZOM

CBR1000RR SC59
2008年式
国内仕様ノーマル
トリコロール
走行距離7000km
車検24.4迄
タイヤ前後残り8割
傷なし

乗り出し価格いくら位が妥当でつか？

42 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 01:01:22.68 ID:glSPVptw

Araiのｳﾞｪｸﾀｰを使用してるんだが、内装脱着が不可だから丸洗いしていいの？

43 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 01:04:35.80 ID:dne7C9pY

>>42
いいよ
お湯は使わないでね
取り外し可能のと比べて乾くのめっちゃ遅いよ

44 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 01:05:46.76 ID:n1o5OOb7

>>42
おｋ

45 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 01:09:07.03 ID:2ST2Og1L

>>42
内装が外せるタイプが出る以前から、汗だくになるオフ走とかでヘルメットを普通に洗ってた。
内装に薄めた洗剤を浸みさせる感じで汚れを落として、何度も水を換えてすすいで、
スポンジ部の水を切ってから、フトン乾燥機の送風とかですばやく乾燥。

貼り付けてあるシールとかはヘロヘロになるけど、それは仕方なし。
スポンジ部分は良いけど、緩衝材のスチロール部を押して潰してしまわないように要注意。

46 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 01:50:14.04 ID:xFof6dBA

>>38-40
ありがとうございます

47 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 02:15:47.40 ID:M2TTeQ85

童貞を捨てにソープに行きたいんですけど、
大衆店より、ある程度高い店に行った方がいいですか？

48 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 02:20:16.78 ID:KE7vjcTV

車ばかり乗るようになりバイクに乗る機会が減ったのでバッテリーが上がらないか、
キャブが詰まったりしないか心配なんですが、アイドリングさせ置くだけでも充電できますか？

49 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 02:26:00.54 ID:HWVTg65l

>>48
アイドリングだけだと発電量が足りない車種もある。
たまにはかまってあげなよ。

50 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 02:29:55.71 ID:KE7vjcTV

>>49
そうですか、乗ってあげないとかわいそうですね、乗るようにします。
ありがとうございます。

51 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 02:51:11.19 ID:blHpT7+W

バイクにUSBのソケットを付けようと考えておりますが
バイクの形状上、あまり大きなスペースは確保できませんので
小さいものを探してます

ほとんどがシガーソケットつきみたいですが、USBのみのものとかはありませんか？
おすすめがありましたら教えてください

52 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 05:03:14.45 ID:x5iHUq2i

NSR50に乗ってます。パワフィル・リブラM9以外ノーマルなんですが、MJは何番くらいがベストでしょうか？

53 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 06:04:39.45 ID:fqc97iZl

>>47
格安店逝って
バケモンみたいなババアに
童貞、捧げてこい！

54 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 06:57:12.10 ID:uA/iM+Gt

>>51
あるよ。使ったことないからオススメではないけど。
http://item.rakuten.co.jp/mg-market/10001079/
http://item.rakuten.co.jp/mg-market/dc-1202/

55 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 07:06:32.26 ID:fl167po8

>>47
ワシでよかったら筆下ろししちゃる

56 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 09:00:49.68 ID:cOUDL2gw

ＣＢ６００だが、信号待ちでシフトダウンしたあとニュートラルにはいらず上にも下にもギアが入らないことがたまにあるんだが
なんなんですかね？教習車でも何回かなった

57 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 09:02:50.68 ID:aW2HwBR0

止まってるとギアは入りにくい
足で前後に動かしながらいれるか、ちょっとクラッチレバーを緩めて入れる

58 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 09:03:10.72 ID:dne7C9pY

どういうこと？
停車中にギアチェンジできないってこと？

お前の自転車は停車しててもギアチェンジできるかい？

59 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 09:03:34.61 ID:n1o5OOb7

>>56
バイクなら普通
半クラ手前ぐらいで軽く繋いで内部のギア動かせば入る
オイル交換すりゃ改善するかもしれんが、わざわざやるほどじゃない

60 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 09:38:19.72 ID:cOUDL2gw

>>57 >>59
ありがとう

61 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 10:23:58.51 ID:JB6hShxQ

そこで58にも

ありがとう

って言えるようになると、君はもっと大きくなれるぞ！

62 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 13:16:28.48 ID:oK2ax3dw

たしかに58の説明は初心者にもわかりやすいと思う

63 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 13:20:28.35 ID:PlRcGc1u

>>37
>>40 が風のうわさに聞いたというArai愛用者。たしかに耳の部分の空間はじゅうぶんにある。
しかも「ここにスピーカ設置するといいですよ」と言わんばかりのベストの位置ww

今はSZ-Ram3に安物ヘッドホンのスピーカ部分を取り外したものを両面テープで付けている（さすがに
接着してしまうと、あとが困りそうだったので）。ジェットタイプなので風切り音の方が大きいけどね。
Vectorもあるので、そっちでも使えるように両面テープのオス部分を貼る予定。

64 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 13:20:54.12 ID:aoR+1FuL

しかし最近の内装ギアの自転車は停車中でもｷﾞｱﾁｪﾝｼﾞできたりする（蛇足）

65 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 13:26:04.82 ID:8ZKCMeh5

>>58は知ったかぶってるが多分何も知らない

自転車の外装式は停止中は変速出来ないが
オートバイは変速出来ない訳ではない
噛み合い位置が悪いと回転をあたえてずらしてやるか
クラッチを完全に切って力を抜いてやる必要があるだけだ

66 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 13:29:38.73 ID:NzGq+PX2

道の駅では何故ソフトクリームですか？

67 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 13:41:27.50 ID:fl167po8

名前付けるんですけどエリミとエミリどっちがいいと思いますか？

68 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 13:43:57.12 ID:FO1vR32u

>>67
エブリにしておけ

69 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 13:49:11.01 ID:wY8L3MZw

デブリン

70 ：56：2011/08/06(土) 14:14:53.73 ID:0W7fjb8z

>>58樣すいませんでした。ありがとうございます。しね

71 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 14:29:38.70 ID:2yVs0R54

親切スレでNGIDとは珍しい

72 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 14:49:58.50 ID:TUjaiJ87

昨日、ケトアシドーシスについてやたら喋ってた俺をNGしてないとはやるなw
割れながら他人だったらNGしててもおかしくなかった。

73 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 14:57:48.80 ID:U/1es0eW

NGKプラグの取り付け方を教えてください

↓このプラグを取り付ける場合
http://www.ngk-sparkplugs.jp/search/adjust/bike/sp_domim/result.php

↓このページのどの締付回転角を見ればいいですか？
http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/basic/04_01.html

教えてください

74 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 15:20:01.35 ID:TUjaiJ87

リザルトページが行けないよ。
とりあえず、プラグ品番頭のABCDがネジ径を表してる。

75 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 15:32:50.05 ID:2yVs0R54

>>73
車種とプラグの種類をきちんと書いたほうが幸せになれると思うよ
ためしに73のアドレスｺﾋﾟﾍﾟしてみ

76 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 15:49:35.90 ID:U/1es0eW

>>75
車種はカワサキのKSR110です
ＫＳＲ１１０（'０２．１１～） KL110A(KL110A)

プラグの種類はCR6HSAです番号2983

77 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 15:59:12.08 ID:2yVs0R54

プラグの品番までわかってるなら上等
以後は↓を参考に。
http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/basic/03_01.html
http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/basic/04_01.html

ｽﾚﾁかもだけど、解き方を書かずに答えだけ書くのは性に合わないんで

78 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 18:09:27.96 ID:FOCviFe/

キャー、ステキッ!!

79 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 18:48:35.23 ID:apa/vjQh

>>54
ありがとうございました
早速購入しました

80 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 19:01:56.01 ID:X1Aphh7Q

ホンダのブレーキスイッチってB接点？

81 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 19:36:10.62 ID:eSAo0pbi

純正品のスパーク用のコイルには大抵二本の端子接続部があるけど
これは何用と何用？
プラスを繋ぐ一本の端子だけでいいんじゃないの？
社外品の強化コイルにも一本しか無かったので気になって質問しました。
残りの一本の端子は何用でしょう？

82 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 19:54:50.71 ID:r2BNazJi

長時間バイクに乗った時の尻の痛みの軽減に自転車用のレーサーパンツは効果がありますか？

83 ：ＢＴ：2011/08/06(土) 20:04:56.98 ID:rke2c0/a

>>82
「ゲルザブ」でググると幸せになれると思う。

84 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 20:11:01.15 ID:YuV5uqPC

シート張替え時にゲルザブを埋め込んでくれる業者があるな

値段見たら、張替えが4000円以下なのに、ゲルザブだけで12000円とかして吹いた

85 ：ＢＴ：2011/08/06(土) 20:17:57.84 ID:rke2c0/a

>>84
プロトの埋め込み用が単品で8000円弱だぞ…

埋め込みだと、シートクッションをゲルザブの厚みぶんだけ
削るという手間が加わる。

86 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 20:29:26.12 ID:YuV5uqPC

そこではウレタン削って埋め込まずに、単に載せるだけだと8000円だね

87 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 20:51:24.81 ID:U/1es0eW

>>77
ありがとう
1/2回転すればいいのか

88 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/06(土) 21:46:44.63 ID:X5K5CEzX

>>82
レ―パンの上にバイク用のパンツを履くのはとても大変なので
どうしても辛いならパッド付きのインナーパンツを試してみては？

89 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 22:37:17.62 ID:er5SYZsu

あなたロードバイク乗るそうですけど
レーパン穿いた事あるんですか？
大抵の物はパッド付きインナーより薄いはずですよ

90 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/06(土) 22:44:56.01 ID:X5K5CEzX

>>89
ビブショーツが2枚とショーツが1枚、それとイズミの
インナーを使用しての感想です。

私はインナーパンツの上に普通のパンツ（ズボン）を履く事は
出来ました、パッド付きのショーツの上に普通のパンツを履くのは
かなり違和感を感るであのように回答いたしました。

貴方がそう感じないならそれは感覚の違いなので仕方無いと思います。

91 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 22:49:28.37 ID:HdJzf5cv

キックでエンジンかけるコツはどの車種でも同じですか？
SR400で覚えました。デコンプレバー引いて、少し下げて・・・
ハーレーとかNSRも？同じでおｋ？

92 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/06(土) 22:51:43.77 ID:X5K5CEzX

>>91
デコンプレバーが無い機種の方が多いのでレバーの
事は忘れて、上死点を少し過ぎた辺りから一気に踏み抜く
のがコツと言えばコツです。

93 ：ＢＴ：2011/08/06(土) 22:54:31.56 ID:rke2c0/a

>>91
基本的に、圧縮がかかる場所から一気に蹴り下げるという理屈は同じ。
でも圧縮のために必要な力は排気量が大きくなるほど必要になる。

2スト車は圧縮比が低いのでキックスタートが容易。
大排気量のハーレー等は、踏み抜けないとケッチンで悶絶する事も…

94 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 22:57:55.29 ID:qhdyiCcQ

>>91
広い意味では同じだが、それはエンジンの特徴を掴むとかそういう意味だね。
上死点出したときに圧縮比の感じを確かめたり、キックしてみた手応えで適切なスロットル、チョーク開度を探ったり。

95 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 23:06:03.30 ID:L9fXjFZB

ハーレーよりSRの方がケッチンはきついらしい
ハーレーのキックスタートを腕でやって遊んでた人が、SRで同様にやって腕の骨を折ったそうな

96 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 23:06:03.91 ID:HdJzf5cv

なるほど。とりあえず理解しました。
上死点は車種関係なく一番重くなったところでおｋですね。

97 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 00:08:39.65 ID:XO283pIv

しょぼい質問で申し訳ないのですが・・・。

今現在ＰＷＫ３５を付けようと思っているのですが、それに合うパワフィルが見つかりません・・・。
（口径５８ｍｍ前後で探しましたが見当たらず）

どこか売ってるとこご存知の方おられましたら、ぜひお教え頂けないでしょうか。

98 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 00:29:40.74 ID:xgTF/w3T

>>97
そんな障壁にも対応できない人間が
そんなもの付けなくてよろしい

99 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 00:51:01.72 ID:sqtQ2yLX

負圧式のキャブなんですけど、

エンジンかけるとまず通常よりアイドリング上がった状態。11分後安定(ちょい振動でかい)
アクセル急にあけて閉めると回転がとまりかけて、また安定。

プラグの色は抜きにしてこれって濃いの？
よくレスポンスとかあるけどいまいちわからん…

100 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 01:30:27.59 ID:OkUEvrw8

ＳＲを買いたいと思っています。
よく見るケッチンとはなんでしょうか？
キック始動の失敗、だとは思うのですが、どの様な状態になるのですか？
少し前に書かれているように、骨折とかするのでしょうか？

101 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 01:44:26.34 ID:bRpMPYPG

>>100
エンジンをかける為にキックするとクランクが回ってピストンが燃焼室内の空気を圧縮する。
当然、圧縮される空気の反発力がキックアームに戻ってくる。このとき油断してると足に思わ
ぬ力を受ける事になる。SRのようなシングルだと400cc分だから力が強い。骨折する事もある。

102 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 02:07:41.84 ID:b5VelCAR

アメリカンの場合、SSやNKに比べチンポジの自由度は上がるのでしょうか？
200kmくらい走るとマジで痛くて仕方がありません、ライポジがタンクに近いのでしょうか。

103 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 02:12:43.06 ID:Pblc5aAM

>>102
とりあえず今乗ってる車種を書いてよ

104 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 03:43:10.05 ID:LZWpOjEy

>>100-101
圧縮が戻った程度じゃ大したケガはしないしケッチンとも言わない
点火系統の不具合やなんかで
クランクが逆転するような位置で点火することがある
そうなると殺人的な勢いでペダルがはね返ってくるわけ

正常ならうまいこと点火しないようにできてるらしい

105 ：忍法帖【Lv=10,xxxPT】：2011/08/07(日) 04:09:53.69 ID:ohvuc4c1

250ccか400ccの中古のスポーツタイプを買おうと思ってるんですが維持費にはどれぐらい差がありますか？
乗りたいバイクが古いものなのでちょくちょく壊れそうな気はするんですが

106 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 04:18:28.26 ID:ICrs1c8j

>>105
1年ごとに分けると
車検で3万
タイヤが1～2万
オイルが1～2万
くらい変わるかな
あと消耗部品も400の方が高いことが多いけど車種や年式によっても変わるからどうとは言えない

107 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 05:22:43.36 ID:1PeVxmxX

>>105
車種を言わないことには答え難いよ｡
あと自分で整備出来ない人には古い車種は勧めないな｡
全てバイク屋に任せていたら､新車買える値段になることもあるし｡

108 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 06:56:02.61 ID:aMytjS/L

>>100
セルがついてないと色々苦労するからやめとけ。
CB400SSかテンプター400のが良いと思われ

109 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 07:03:08.99 ID:E8y/YD6d

ZENITHのXXLが入るGIVIケースは何リットル以上ですか？

110 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 08:26:38.58 ID:RbVhrdj6

モンキー用イグニッションコイル
http://www.moto-jam.com/07052/pic/2701118021_1.jpg
http://www.bikebros.co.jp/img/db_images/ec/80/731173_1_01.jpg

このように同車種でもコイルの接続端子が2つあるものと1つしかないものがありますが
これらはどう違うのでしょう？

－はアース経由で供給されるのでコイルからは＋だけ流れればいいわけで端子は1つで
良いと思うのですが残りの1つは何の為にあるのでしょう？

111 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 08:49:22.31 ID:ey3S2+r3

白とかシルバー系の明るい色のライパン探してるんだけど、
知ってる人いないかな?
ざっと検索してみても黒ばっかり。たまに見かけてもレディース用
なんだよね。

112 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 09:05:51.45 ID:h8exVYBL

チェーンはどれくらいの周期でオイルつければいいの？
あとセンタースタンドないからやりづらいんだけど車体を前後に動かしながらすればいいの？

113 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 09:13:38.34 ID:zsdOWavH

汚れたら掃除して給油
雨でぬれたら掃除して給油
油が切れていたら掃除して給油
場所があるならバイクを動かしながらでもいいし
サイドスタンド使って後輪を浮かせて回すのでいい

114 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 09:15:08.52 ID:YKwcLcsg

>>112
用途その他による。
雨天走行の後とか言う人もいるし
50kmでも走行毎って人も居る。
中には廃車までメンテしない人も居るだろう。
自分でチェーン見て乾いてると思えば注油。
汚れてると思えば洗浄で良いよ。

前後に動かしながらでもおk。
軽い車体ならサイドスタンドで立てて
スタンド側に軽く引っ張るだけでも
ちょっとタイヤ回すくらいは浮かせられる。

115 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 10:21:50.01 ID:nhMwtPuN

シャドウ750かCB400SBの購入を検討中です
峠をそれなりのスピードで走ったりはしますが
膝擦りまではいかない走りです
シャドウ750では役不足でしょうか？
用途的には峠2通勤3マッタリツーリング5です

116 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 10:26:06.62 ID:kUl0pfQR

それなりのスピードで走るなら乗ってるオートバイなりのスピードで走ればいいじゃない
筑波を何秒で走りたいとかならともかく、こんな事を聞いて何を答えて欲しいのかわからない

117 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 10:31:47.53 ID:xgTF/w3T

>>115
ブレーキ性能を考えたブレーキポイントを考える力と
サスペンションの挙動を把握したコーナリングが出来るぐらいなら
別にいいんじゃね？

それなりに速く走ろうと思ったら
SFCマリカーでクッパ使ってドーナツへいや2を走るぐらい難しいと思うが

118 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 10:52:04.85 ID:Pblc5aAM

>>115
膝すりまでいかないって言っても、ある程度傾けて遊んだりするなら素直にアメリカンはやめておくべき
あと関係ないけど、役不足ってのは逆の意味だからね

119 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 10:55:09.02 ID:h5kCbIev

鬱の友達をハイキングとかに誘うのは駄目なんですか？
激しい運動はとめられてるそうです。

120 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 10:58:12.81 ID:+hV4MUKb

>>119
シロウトがエゴの押し付けすんな
余計なお世話っていうｗ

121 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 10:58:19.84 ID:zI15I3BD

>>119
バイクの後ろにでも乗っけて何処にでも行けばいいんじゃねぇの？

122 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 11:25:07.68 ID:f7T+nQCJ

知らない、判らないじゃなくて調べない、考えようとしないだな

123 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 11:25:39.58 ID:e4GXGciE

今日から普通二輪教習なんだけど､一発目って何やるの?

124 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 11:29:28.02 ID:MD6308Ln

とめられてるのは医者にだろうから医者の指導を受けてるんだろう
こんなところで聞かずに本人に聞けばいいんじゃないのか

125 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 11:33:45.02 ID:PBuRvDY7

白うさぎと黒うさぎ好みはどちら？

126 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 11:39:04.64 ID:Dsg3t1uM

>>123
まず服を脱ぎます。

127 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 11:47:34.15 ID:+PFk8PTj

>>119
そういうのは人に聞く前にまず自分に正しい知識を付ける
何かあったときいちいちこのスレで聞くつもり？

>>123
軽くバイクの仕組み説明されたらいきなり実走です

128 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 11:50:39.66 ID:xc250CrU

>>119
鬱持ちにお節介は禁物だぞ
気力が無くなってるのに連れ出すと無理をさせる事にしかならん
更に「折角誘ってくれたのに楽しめない俺って…」と重荷になってしまう
とりあえずはそっとしといてやってくれ
ただ、向こうから「○○したい」と行ってきたら、その時は積極的に付き合ってやるといい

鬱持ちには「放置しつつ見守る」が基本スタンスだ

129 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 11:54:05.72 ID:YYVmwN1k

>>119
普段あまり運動していないから散歩程度がいいでしょう。
決して無理強いはしないように相手のペースに合わせて。

130 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 11:59:17.53 ID:e4GXGciE

>>126-127
ありがと

131 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 12:03:17.59 ID:xc250CrU

>>119
ひとつ大事な事を忘れてた
鬱持ちは、誘われたり無理強いされると基本的に断れないので、そこは要注意だ

132 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 12:15:31.25 ID:aMytjS/L

アナログテレビのスピーカーがラジオみたいな音であまりにもヘボなので
外部スピーカーというのをつけてみたいのですが

赤白黄の映像端子の赤白端子をスピーカー本体につないで
あとは電源入れれば音が出る、なんてお手軽なものはありますか？

外部スピーカーはのをリサイクルショップで見かけたのですが
アンプ？とか必要らしいのでよく分かりません

133 ：ＢＴ：2011/08/07(日) 12:22:03.07 ID:m/BT26qO

>>132
普通のCDデッキ等でライン入力端子があれば、テレビの出力と接続すれば
デッキのスピーカーから音が出せるぞ。

134 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 12:28:00.52 ID:aMytjS/L

なるほど、そうかその手があった

外部スピーカーにこだわる必要がなかった
㌧

135 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 12:36:53.35 ID:KlQJkRMd

>>111
っhttp://www.komine.ac/products.php?function=detail&product_id=575&category_id=3

136 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 13:07:49.49 ID:ey3S2+r3

でも最近は、自分の都合の悪い時にだけ鬱になる「新型鬱」ってのが
あるらしいからなあ。鬱の診断書とって休職してるのに、その間家で
趣味三昧とかって、なんだかなあ。真性鬱の人も迷惑だろうに。

137 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 14:00:39.70 ID:h5kCbIev

お前、偽物の鬱なの？って聞いてみるのはNG？

138 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 14:02:38.94 ID:LZWpOjEy

お前はその友達をどうしたいんだよ

139 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 14:04:27.33 ID:+PFk8PTj

>>137
本物の鬱なら場合によって取り返しのつかない事になるし、偽物の鬱なら逆ギレされます

140 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 14:09:01.27 ID:ICrs1c8j

麻雀上達するのに（待ちを予想したり）参考にできるサイトやゲーム等を教えて下さい

141 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 14:29:55.81 ID:EpiKxEx/

>>115
速く走りたいと少しでも感じているなら、アメリカンじゃもの足りないときがきっとやってくるよ。
後悔したくなかったらネイキッドかレプリカだな。

142 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 15:08:14.50 ID:pOi/KnFF

なぜプラグ付近は水駄目なのですか？

143 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 15:08:34.17 ID:PunuxNYL

そんなのネイキッドも同じだろ
あんたの回答の先にある物はレプリカ（ってもうあんまり言わないよ）の
最新の物を買い続ける事しかない

144 ：137：2011/08/07(日) 15:24:40.59 ID:h5kCbIev

鬱の友達には早く元気になって仕事再開して欲しいのさ。
仕事探しのプレッシャーでまた潰れてしまいそうで心配なのさ。

145 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 15:41:36.31 ID:LZWpOjEy

>144
友達を思うなら何もしないほうがいい
善意からやってる事はわかるが、ヘタに行動して
「自分なんかのために苦労をさせてる」と本人が感じれば
それがぜんぶ負担になってのしかかるんだよ

何もしないで見守るだけにして
本人が求めてきたら何かしてあげる、程度にしとけ

146 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 15:48:34.34 ID:TraMXaxY

質問っていうか相談

さっきバイク屋に行ってきました
すごく欲しいバイクがあり、見積書も作ってもらったのですが
月々の金額を払えるか心配になって即決できませんでした
学生なので月々のバイトの給料なんてそんなに高いわけでもないし…

諦めたほうがいいのでしょうか？

147 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 15:52:34.73 ID:LZWpOjEy

返せる確信がない金は借りるな

一括で買えるまで貯めればいいだろ

148 ：ＢＴ：2011/08/07(日) 15:55:01.49 ID:m/BT26qO

>>146
バイクはカネのかかる玩具だから
相応の甲斐性が無いとツライぞ…
任意保険やガス代、タイヤやオイルなどの消耗品など
購入してからの出費も考えておこう。

そのバイクを目標にバイトに励むのも一興、
しかし学生の本分を忘れずに。

149 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 15:58:53.06 ID:TraMXaxY

>>147
金額自体は２５０００円と結構安いし、返せるんですよ
ですが学生という身分で他のところを切り詰める必要が出てくるんじゃないかと思うと不安になってしまって……

それと中古車なんでなるべく早く買わないと同じのがなくなっちゃうんですよね

150 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 16:00:12.87 ID:TraMXaxY

>>148
ですよね
ほんとどうしようかな

151 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 16:02:18.85 ID:jD3ip7Va

囲碁サッカー始めたいのですが準備するものとかって何かありますか？

152 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 16:06:37.63 ID:1PeVxmxX

>>146
一括で買えないなら止めたほうがいい｡
学生なら任意保険も高いし､ローンで買うものではない｡
そもそもローンの審査が通らないと思うわ｡

153 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 16:08:22.53 ID:29sjQ0vs

親御さんときちんと相談して返済計画も考えたうえで親ローンにするのはダメなの？
相手が親だという油断から踏み倒す人も多いですが。

154 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 16:21:47.42 ID:+PFk8PTj

>>149
月々かかる金としてそれに加えて保険料約一万とガソリン代
初期投資としてヘルメット一万～、ジャケットとかも揃えるなら十万くらいかかる場合もある
大事に乗るなら手入れ用の道具やケミカルも必要になってくる

計算上は払えるかもしれないけど、それに加えて毎月一、二万ずつくらいは余裕が出るような計画にしとかないと十分は楽しめないと思うよ

155 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 16:49:56.90 ID:TraMXaxY

>>152
レッドバロンで見たんですが、保険は一年目は確かにキツかったです……
>>153
一応親に頼んでみますが、払うのは当然自分なので、踏み倒すことはないです
>>154
もちろん1、2万程度でしたら出ると思いますよ
でもそっかヘルメットとかも買わなきゃいけないんですよね……

156 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 17:00:24.03 ID:A2NHFZZa

あーチンコかいーわ

157 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 17:01:05.71 ID:A2NHFZZa

誤爆

158 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 18:22:32.63 ID:eIcmN08b

フルカウルのメリットとデメリットを教えてください。

159 ：YBR125K：2011/08/07(日) 18:22:48.49 ID:iwbsbxH/

教えてください。任意保険のファミバイ特約に入っているのですが、
ロードサービスが無いので、ロードサービス付のクレカに加入したいと
思っています。
P-one FLEXYカードというのがカード年会費無料＋ロードサービス735円/年
なんですが、これよりお得なカードありますでしょうか？

160 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 18:26:28.37 ID:ICrs1c8j

>>158
メリット
空力に優れる
転倒時にエンジンやフレームにダメージがいきにくい
デメリット
高い
転倒時に外装が汚くなりやすい
洗車・整備がしにくい

161 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 18:43:23.33 ID:HKvfI6XM

>>159
ttp://www.kma.or.jp/card.html

162 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 18:49:50.30 ID:xgTF/w3T

>>158
同じバイクでネイキッドとフルカウルがあるバイクの場合
たいていフルカウルのバイクは重量が軽いことが多いので
カウルがある分、横風に煽られやすくなったり巻き風に弱いなど
風の影響を受けやすいケースもままある。
あくまで、フルカウルが軽減するのは真正面からライダーに当たる風。

163 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 18:54:58.57 ID:SGJNe2Ow

>同じバイクでネイキッドとフルカウルがあるバイクの場合
>たいていフルカウルのバイクは重量が軽いことが多い

こんな事実は無いと思います

164 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 19:00:10.30 ID:ICrs1c8j

フルカウルの方に軽さも求めたバイクが多いだけで基本的にフルカウルのほうが数キロ重くなるな

165 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 19:05:54.93 ID:qM6gM3uB

カウル付きのほうが軽くなるわけねーわな

まあ断言してるんだから、そういうモデルも存在はしてるんだろうけど

166 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 19:09:40.33 ID:+PFk8PTj

ライトがカウルマウントな分、ハンドルマウントのネイキッドよりハンドルは軽くなるかもしれんが

167 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 19:30:28.70 ID:VWMp/zAY

プラグについて質問です。
今、CR9Eのプラグがあります。
ですが、私の乗ってるW650はCR8Eが指定プラグです。
もったいないので使いたいのですが、使うとどんな不具合がでてきますか？
使うのはやめたほうがいいですか？

168 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 19:37:56.81 ID:1PeVxmxX

一番ぐらいの違いなら使えるよ

169 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 19:41:17.52 ID:KJg0Cb1+

>>167
日頃からよほどブン回して走ってるなら９番にしても不都合無いかもね。
番数上がると若干ながら放熱性が上がるんで、低回転でダラダラ回すと
電極付近が適した温度を維持出来なくなってくすぶったり
カブり易くなったりするかも知れませぬ。
使ってみて不具合出たら指定の物を入れれば良いんじゃない？

170 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 19:48:13.18 ID:xc250CrU

>>166
自転車じゃあるまいし、そんな事はない
そもそもバイクは、超低速時以外は腕でハンドル切って曲がるもんじゃない

171 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 19:51:05.34 ID:3+FzOjHS

KMAカードいいよ。
加盟バイク屋でバイク買った時に加入しとけば、バイク屋のロゴ入りもらえるし
なんかあって車両引き上げになった時は向こうが購入店を記録してるから
搬送先を購入したバイク屋にするのも手間じゃないし。
年会費無料だしETCも無料。ポイントなどは全く期待できないけどね。

172 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 20:10:41.44 ID:6nM9Emo3

ステンレスやチタン素材のマフラーって、
ライターや着火マンとかで焙ったら、虹色になりますかね？純正でも。

173 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 20:15:14.04 ID:hfry5Ct5

>>170
同じバイクでライトをフレームマウントしただけでハンドルは軽くなるよ
そんな常識も知らないなら余計な事書かない方が良いよ

174 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 20:15:22.93 ID:ICrs1c8j

>>172
虹色にはなるがたぶんそれじゃ火力が足りない

175 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 20:26:26.27 ID:bFQU3Rwo

暇だから一ヶ月いくらで生活できるか試してみたら光熱食費込み（家賃別）で2600円で生活できてわろたｗ
一人ってすげーな。彼女と二人の時は5万とか余裕でかかってたのにやっぱ人は一人で生きるべきだな
みんなガチで節約してどんぐらいかかんの？

176 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 20:27:03.66 ID:3+FzOjHS

レインボカラーで売ってるものはその色になるように焼いてる。
素人が手持ちでやってもきれいに仕上がらないよ。

177 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 20:32:09.75 ID:ENwNs0TI

オイル交換を自分でやりたいと思っています。
ただ重要部品であることでYSPさん（ここでバイク購入）や整備してる店で教えてもらうことは可能でしょうか？（直接聞け・・ry)
YSPさんで聞いたところ各々の整備士さんで意見が違いました。
工具（トルクレンチ3万～、スタンド1万～）その他を揃えるまでお金かかるし、ネジ切りとかネジ山が舐める等危険という意見やオイル交換ぐらいなら大丈夫だよ
との意見がありました。

178 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 20:32:31.15 ID:xc250CrU

「ネイキッドはハンドルが重い」ってなスレ立てて笑い者になってた奴がいたなぁ

179 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 20:37:16.80 ID:ICrs1c8j

>>177
そこそこ仲がいいのならアドバイスくらいくれる
メンテナンススタンドは確実に不要
トルクレンチはあったほうが確実にいいけどなくてもいい工具
そもそもバイク屋はドレンボルト締める程度にいちいち使わないことが多い

まあやりたいならやればいいし自信がないならやらなくてもいい
どうせ年に数回しか交換しないものだしね

180 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 20:38:33.91 ID:mEI7lo0o

>>178
優越感に飢えてるの？

181 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 20:41:59.38 ID:xgTF/w3T

同じバイクでネイキッドとフルカウルがある【ような】バイクの場合
たいてい【そういう】フルカウルのバイクは重量が軽い【傾向にある】ことが多いので
カウルがある分、横風に煽られやすくなったり巻き風に弱いなど
風の影響を受けやすいケースもままある。

【逆に、そこそこ重量がある大排気量ツアラーやBMW、ホンダNT系では
ある程度重量があり、カウルがあっても風に対して不安定になりにくい】

あくまで、フルカウルが軽減するのは真正面からライダーに当たる風。

【なので、高速道路で制限速度を大幅に超過して走るような奴とか
サーキットを0.1秒でも早く走ってメシ食ってる奴以外には
それほど良い効果が得にくいし、見た目以外の大きなメリットがない】

ここまで細かく書かないと分からないのか。

182 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 20:43:29.55 ID:gS/TAi44

既出だったら、すみません。
無限マフラーつけてる方いらっしゃいますか？
良かったら感想を聞きたいのですが。　

183 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 20:45:44.58 ID:nhMwtPuN

フロントフォークに滲みが出てきたらOHするしかない？
少しの滲みだから悩む…

184 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 20:46:15.54 ID:qM6gM3uB

>>178
スズキの650だかのスクーターを試乗した時は
ハンドルが重すぎてビビった

185 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 20:46:50.52 ID:ENwNs0TI

>>179
ありがとうございます。まだ購入したばかりなので仲がいいわけでもありません。。
今の知識では自信ありません。サービスマニュアルの注文だけしました。
サービスマニュアルを熟読してみたいと思います。メンテナンス本でも買おうかな。

186 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 20:48:15.51 ID:ICrs1c8j

>>181
ER-4n 199kg
Ninja400R 203kg
B-king 235kg
HAYABUSA 260kg
XJ6 205kg
XJ6DiversionF 215kg

え？

187 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 20:50:54.11 ID:aDx0efeK

>>181
最初の一行がいらないだけじゃないか？
そんな補足つけなくても

188 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 20:53:48.08 ID:/OPS9q4X

ID:xgTF/w3Tすげーな、>>162で頓珍漢な事言うレベルの人間が
>>98でエラそうなこと言ってる。

で。ハンドリング自体はネイキッドよりカウル付の方が軽くなる可能性は、一応はある。
ヘッドライトユニットがハンドルに付いていないってのもあるし、
そのヘッドライト裏に入るハーネス類の抵抗がないってのもあるし。
…ま、そう気になるレベルの話ではないが。

>>177
作業自体は他のメンテと比べれば比較的単純だけど、
失敗すると痛いレベルの作業です。それは既にバイク屋さんから聞いている事その通り。
ま、作業の勘所に関して聞いてみたらどうだ？
体で覚えてしまえば、トルクレンチ使わずに作業できるし。
スタンドに関しては…オイル交換にメンテスタンドが必要となる車種って、そうそうないと思うけど。
マフラー変えていて手間のかかりが違うならともかく。

189 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 20:55:22.17 ID:aDx0efeK

お前らの世界にはフルカウルって言えばSSみたいなやつしか無いんだろうな

>>186
　↑
こういうの見てるとよく分かる

190 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 20:56:39.03 ID:mEI7lo0o

ココは似非インテリの知識バカたちが集うインターネットなんですよね？

191 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 20:57:38.15 ID:ICrs1c8j

>>189
Ninja400RもHAYABUSAもXJ6もSSじゃないんだけど・・・

192 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 20:57:54.87 ID:wUB3hawS

>>178
ステア周りのイナーシャは効くんだよ
脳内厨はハンドル周りについてる部品の重さなんて知らないだろうけど
ハンドルマウントの部品はハンドリングを鈍くするための重りにする為に付けてるような所がある

>>181
あんたの作文能力の問題だよ
人のせいにすんな
並び変えただけで意味が明解になる

　同じバイクでネイキッドとフルカウルがあるバイクの場合、重量が軽いことが多いので
　フルカウルのバイクはカウルがある分、横風に煽られやすくなったり巻き風に弱いなど
　風の影響を受けやすいケースもままある。
　あくまで、フルカウルが軽減するのは真正面からライダーに当たる風。

それに軽い車種についてる様なウインドスクリーンの低いカウルで不安定になるかどうかは微妙
横風をきれいに受け流す分振られにくい面もある

193 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 20:58:01.90 ID:/OPS9q4X

おう、テレビ見ながらだったから、相当な遅レスになっちまったな。

>>183
オイルシールの交換は最低限必須となるだろうが、
どうせフォークを車体から外してシール取るんだから
そのままOHというか軽く分解清掃くらいしたほうがいいだろう。
さらに言えば、インナーチューブの傷やゆがみのチェックもした方がいから(それが原因の滲みもありうるから)
…まあ、結局OHに近い作業になるわけさ。

194 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 21:02:17.46 ID:qM6gM3uB

>>189
っていうか

そのなかにSSって一台もないぞ…？

195 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 21:04:34.19 ID:nhMwtPuN

>>193
ありがとう
やっぱそうか(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
専用工具揃えてやってみるよ！

196 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 21:04:54.35 ID:0awkM4xc

>>192
>>181は、作文能力以前の問題なんだがｗ

ネイキッドとフルカウルでは、ベースが同じでもフルカウルの方が軽いことが多い
あり得ない事言ってるから反論されてるわけで・・・

197 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 21:06:25.48 ID:ial6k4py

毎日の通勤と、休日のﾄｺﾄｺ散策にMT原付を買おうと思っています。
候補がXR50モタードとエイプ50(FI)なのですが、ライポジが楽(車格が大きい)のはどちらでしょうか？
エンジンもフレームも基本的に同じだからライポジも同じなのでしょうか？

198 ：sage：2011/08/07(日) 21:06:41.99 ID:GR6fyWOg

ハンドルの動きとかは、ライトとかメーターとかついてないから
軽くなるよ！

199 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 21:08:07.82 ID:UOB9Nqu6

レプソル、ローソンカラーって何ですか

200 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 21:09:17.01 ID:H3OFOWoV

初バイクとして250ccのVTRとNINJAで迷っているのですが、加速に違いはありますか？また、両方のバイクの個性や良し悪しを教えて下さい。
最初はマフラーなど弄らずにノーマルで乗る予定です。ニンジャはノーマルだと耕運機のような排気音と耳にしたのですが、VTRも同じようなものでしょうか？
バイクの知識がないので変な質問の仕方かもしれませんが宜しくお願いします。

201 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 21:11:19.71 ID:ey3S2+r3

最近のネイキッド、特にストリートファイターと呼ばれる類いの物は
風防効果よりも軽量化を優先させてSSのカウルを剥いだものだと聞くが。

>>181の念頭にあるネイキッドの定義は少し古いんじゃないんだろうか?

202 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 21:13:02.61 ID:ICrs1c8j

>>200
加速はノーマルだと同じくらい
たぶんVTRの方が低速の加速が良くてNinjaのほうが高速の加速が良い
両方誰でも乗りやすいバイクだけどVTRの方が更に扱いやすい
バイクのクセを楽しむならNinjaかもしれないけど好みもある
排気音は両方実際に聞いてみることをおすすめする

203 ：192：2011/08/07(日) 21:13:46.77 ID:wUB3hawS

>>196
いや、本人はそういうつもりで書いて無いって事
だから>>181でＢＭＷがどうのこうの付け足してるんでしょ
「軽いクラスのフルカウル車では」
というだけの事を自己満足で難解な書き方してんの

カッコだけで効果無いとか書いてるからこの人も脳内だと思うけど

204 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 21:24:40.17 ID:/OPS9q4X

>>197
がんばって両者ご自身で現物を確認されることを勧める。
シート高は一応XR50モタの方が高いが、
結局は乗る人の体格次第。あと手の長さ次第だから(注：ハンドル調整なり交換すりゃいい話だが)。

205 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 21:41:21.43 ID:VWMp/zAY

>>168.169
ありがとう。
5つも余ってるから、使ってみます。

206 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 22:36:02.35 ID:B3FT4ReI

一度落としたヘルメットは使い物にならないってよく聞くんだけど
中で何がおきてるんでしょうか

ヘルメットのふちに5ミリくらいの穴開けようと思うんですが大丈夫でしょうか

207 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 22:37:57.72 ID:rONL009n

俺落としたどころか何度も頭からこけたのもう１７ねんくらい使ってるよ。
違うのも持ってるけど、勿体なくてまだ10回も被って無いｗ

今新品同様のX８持ってるのって俺くらいだろうなｗ

208 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 22:39:24.89 ID:ICrs1c8j

>>206
落としたメットは例えるなら軽くヒビが入ったバケツみたいな感じ
結構な荷重（衝撃）には耐えられない

209 ：ＢＴ：2011/08/07(日) 22:42:35.23 ID:m/BT26qO

>>206
中に何も入っていないヘルメットを
シートの高さから落としてチョイキズくらいなら大丈夫。
ヘルメットの中に重量物を入れた状態で落とすとアウト。
中の衝撃吸収ライナーが潰れ、ショック吸収能力が落ちてしまう。

穴あけは…　勧めないなあ。
帽体の耐久性もそうだけど、そこにネジ等を突っ込むと
衝撃で被っている人間に刺さる可能性がある。

210 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 22:43:05.03 ID:+PFk8PTj

>>206
よっぽど勢いつけて落としたとかでもなければ、ミラーの高さくらいから落とした程度は問題ないらしい
araiの公式FAQより
穴についてはどうだろうね
負荷がかかった時にそこから割れる可能性は十分あるが

211 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 22:46:41.33 ID:B3FT4ReI

みなさま有り難うございましたー
穴やめときます

212 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 22:47:53.04 ID:ofFwImDu

今のメットは穴だらけなんで、開けただけで危険とは思えないけど
ふちは余裕がないとそこから帽体が割れる危険な香り

213 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 23:06:38.10 ID:UCNtkZ9J

ヘルメット単体で平地に落とした程度では大丈夫！ってのが多くのメーカーコメント
大きな衝撃の場合、、、
1.中のライナー(スチロールの緩衝材)に永久変形が生じる
2.FRP、カーボン、ケブラー等の帽体の場合それらの繊維が断裂する。と同時に樹脂材にも亀裂が生じる
結果衝撃吸収力が低下

むやみに帽体に穴をあけると、その穴自体の強度低下もさることながら穴周辺に繊維の断裂・樹脂材の亀裂が生じる
これをさけるためにはウオータージェットによる加工位しか無いのが現実

214 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 23:19:57.48 ID:tdcri9mD

ホンダの新型は安いですが、
従来モデルも安くなるの？

215 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 23:25:57.37 ID:ofFwImDu

3年で10年前の価格に！

216 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 23:48:07.12 ID:g0B5SNtr

250ccですが、駐車違反の反則金及び、点数は何点加点されますか？

217 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 23:54:13.50 ID:9tAUUlHc

味のある大型ネイキッド教えてくれ。750cc以上で

218 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 23:55:09.04 ID:4NxYIZTe

ER6ｎマジおススメ。

219 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 23:55:53.26 ID:ofFwImDu

>>216　加点はされません

220 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 00:00:14.10 ID:g0B5SNtr

>>219
ありがとうございます
引き続き、反則金についてご存知の方いらっしゃいましたら、よろしくお願いします

221 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 00:10:51.77 ID:gPSIJdTx

http://www.hnsai.com/
9000円じゃない？

222 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 00:13:56.20 ID:hY5mvS0z

教習所の教官ってみなさんBMWの大型とかハーレーとか、超高級バイク持ってますが、教官ってそんなに高給取りなんですか？
いったい教官ってどういう人がどうやってなるんですか？
将来の夢が教官って人はあまりいないから何かしらいきさつがあってみんな教官になるんでしょうが。。

223 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 00:17:01.48 ID:OcvhhOn9

>>222
極端な高給取りなわけではないですが低収入ではなく比較的安定した職業ですので買おうと思えばちょっと高いバイク位なら変えるのでしょう

224 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 00:25:08.23 ID:pHs7lYw8

下り坂でNに入れて、アクセルを踏まずに進むのは燃費運転として合っていますか？

225 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 00:25:45.28 ID:RwhOeFMK

>>217
Z1000ﾏｼﾞｵﾇﾇﾒあれはやばいぞ。

226 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 00:30:29.52 ID:TSOaQ5VQ

>>224
アクセル全閉でエンジンブレーキをかけて回転数が約3000以上の時は、タイヤによってエンジンが回されているので燃料は全く消費しないとどこかで聞いた気がする

227 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 00:30:43.59 ID:GE1AzkCT

Z1000Jか？

228 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 00:31:31.01 ID:AbKNlhIG

>>222
業界事情は知らないけど、四輪みたいに何百万とか千万とかは行かないし、
当たり前に何十年も乗れるから、１年あたりでいったらそんなに高くはない、
ということもあるんじゃないすかね。

229 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 00:32:28.18 ID:OcvhhOn9

普通に現行とかのZ1000でしょ
あれの加速はやばい
よほど回さない限りSS以上だわ

230 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 00:32:41.90 ID:GE1AzkCT

ハーレーだってモノによれば国産ツアラーより安いよ

231 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 01:59:55.32 ID:Ab03kb35

未使用のビリーザバンドが見つかったのですがなんに使ったらいいですか？

232 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 02:50:57.67 ID:Sp08epD0

>>224
あぶねーからやめとけ

233 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 07:23:37.35 ID:N9hPUx05

>>222
BMWやハレの高いのでも300、400万程度
他の趣味やらずバイク一本で行くなら買えないもんでもないんじゃないか
バイクの教官なんて四輪以上に技量が問われるもんだし、元々ある程度以上バイクが好きな人しかやらないだろうし
俺が行ってた教習所じゃそんな高いの乗ってる人は居なかったけどな

234 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 07:44:29.80 ID:9gk7yKsC

>>231
ビリーザブートキャンプ

235 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 07:49:33.68 ID:5As2fODz

>>216
>>219
>>220
いいのかよ

236 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 07:53:09.58 ID:0x3jlxub

>>229
リッターＳＳのりだがＺ１０００そんなにすごいのか。
のってはみたいな

237 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 09:45:49.34 ID:C+LK/LNP

>>222
教習所も色々だが高給取りではない。
都市部で繁盛してる所ならそれなりに貰えるだろうが競争も厳しい。
地方だと季節契約で教えてる人もいるし
バイク持ってないけど人員削減の為に2輪も教えてる人もいる。
それとBMWとかハーレーは超高級バイクではない。ちょっとボッタくってるだけ

238 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 09:49:51.76 ID:OcvhhOn9

>>236
SSの加速を低速にめっちゃ振った感じ
俺には無理だとオモタ

239 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 09:55:38.18 ID:y9CP879N

最近アイドリングの回転数が低くなって走ってる途中でもエンストしちゃうんだけど、バイクって距離乗ってるとアイドリング回転数落ちてくるもの？

240 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 10:00:59.73 ID:sXvY0Bxp

>>239
普通無い…が、
エアクリーナー掃除もしくは交換をした？
プラグの交換はした？

それって何？って程度なら交換、掃除してみて

241 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 10:29:50.39 ID:OcvhhOn9

気温とか湿度とかで若干変わるけど少なくともストールするほど落ちることはないな

242 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 10:34:32.43 ID:TMwk3Fkl

セルでの起動に失敗すると、キックしようがなにしようが
エンジンが掛からないのは何が問題なんですかね？

交差点でブレーキ掛けたら止まるかもしれない状態で乗り回すのはヤバい？
とりあえず、今は動いたらブレーキをかけつつアクセルを吹かして停車するって方法で何とかしているけど。

243 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 10:40:37.79 ID:/AOjmV9h

>>242
問題なのは必要な情報を相手に伝える努力をしないこと
自分で修理もできないのに原因ばかりに頭がいってしまい
修理をしようとしないことが問題

244 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 10:45:57.41 ID:iplD+MV9

>242
>上2行
セル始動に失敗した時点でプラグがガソリン（2stならオイルも）で濡れるから
応急的にはプラグを抜いてセルを回す

>下2行
赤信号が青になって発進した次の瞬間
お前さんの前を走ってた車が
ブレーキランプもつけずにいきなり止まったらどうなると思う？

245 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 10:50:59.38 ID:iplD+MV9

>>242
で始動に失敗する原因としては
自動チョークが戻らないことをはじめいろんな場合がありうるから
バイク屋さんに持っていってどうするべきか教えてもらうのがベスト。
肝心の現物が画面の向こうじゃ回答者にも手が出ない

（どうせ原付スクーターだろうって判断で答えてるけど
　車種の訂正や始動に失敗する条件なんかの補足があれば歓迎）

246 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 11:11:29.21 ID:TMwk3Fkl

>>243　>>244　>>245
再起動が上手くいかないのはプラグが原因だったんですね。

それじゃ、アクセルを吹かし続けないと交差点で止まる（かもしれない）のは。

やはりお隣の自動車整備師さんで原因が良く分からないと言っている以上、
そのメーカーのバイクを専門に扱っているお店に持っていくのが一番なのかな。

毎日、バイクを動かし続けていれば症状が改善するとか考えているのは完全なオカルト？

247 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 11:14:29.53 ID:OcvhhOn9

機械は生き物じゃないから勝手に病気が治ることなんてほとんど無い
Carbonの蓄積とかなら多少改善されるかもしれんがホントその程度しか無理

248 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 11:22:13.32 ID:AhiOQrOO

自動車整備士はたいしてバイクのことわからんから安心しろ。
バイクの不調の原因の半分くらいはキャブだが、いまどきキャブがまともに弄れる自動車整備士は稀だ。

249 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 11:48:05.54 ID:U+lexA16

被災証明書を役場で貰って来たんですけど、これって250ｃｃバイク（旅装備満載ｗ）でも
東北方面の高速って無料になるんでしょうか？　
ググったけどいまいち載ってなかったのです。

詳しい方よろしくお願いします。

250 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 11:48:44.18 ID:iplD+MV9

>>246
>アクセルを吹かし続けないと交差点で止まる（かもしれない）のは
始動に失敗する事から原因を絞りこむことはできるけど
結局は同じこと。実際何がマズいか、なんて現物も見ずにわかるわけがない
わかったとしても自力じゃたぶん直せないし
普通のバイクに自己修復機能はついてないから
渋ってないで早いとこ「バイクの」整備士に修理を頼みにいくべき。

251 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 12:08:40.36 ID:VioQHagO

>>240,241
ありがとう。

でもエアクリ、プラグ共に換えてからまだ3000km位なんだよねぇ

252 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 12:14:18.51 ID:iplD+MV9

>>251
古さ、冷却方式点火方式給排気その他特有の弱点がわかるといいんだけど

車名を出せば一気に正解に近づける気がするんだ
どいつもこいつも隠したがるのはどうしてなんだろうね本当にね

253 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 12:51:54.32 ID:9WeKSZkD

自分のバイクの名前も知らないんだろ

254 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 12:54:56.29 ID:0291VACN

>>249
俺は使ってないけど、あれは乗用車限定とかじゃ無いので
バイクで利用もOKだそうです。
被災地でお金落として復興支援して来て下さいな。

問題になってるのは、常磐道水戸インターでの渋滞。
本線にまで1Kmも並んでるのも珍しくないらしいよ。

255 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 12:56:40.48 ID:Fdu16Ad8

>>251
年式古いならエアージェット関連の詰まりとかもあるよ
吹き返しによるスラッジとかが溜まると結構詰まるし
キャブのいろんな所に開いている穴を掃除してみたら？
何かでつっつくのはダメだよ
キャブのうち側にベトベトした茶色の汚れがあるなら可能性はあるかも
分解してキャブクリーナーとかで穴の掃除試してみて

256 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 12:58:17.42 ID:QyitPwyp

ブレーキホースによく付いてる赤と青の部品って何ですか？見た目が良いから付けてみたいんですが何か性能は変わるんでしょうか？

257 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 13:01:58.04 ID:2xVVVTA3

>>254
高速トラック野郎共のエゴのせいだったよね
ちょっとは遠慮しろカス共とは思う

258 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 13:03:19.03 ID:AhiOQrOO

お前のバイクにもついてるよ。アルミ製で色がついてるだけでホースを止めるネジだ。

259 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 13:05:52.02 ID:AhiOQrOO

>>257
いま並んでるのはほとんど乗用車だよ。
トラックで問題になったのは周辺での強引なUターン。

復興措置の大型車無料と被災者支援措置の罹災証明による無料は範囲は同じだが、別。

260 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 13:10:25.59 ID:5ZE+6eKy

へるぷ
洗濯物に紛れ込んでいてお互い動けず睨めっこ中なんですが
ttp://i.imgur.com/Dni9J.jpg
これ毒グモですか！？アシダカさんですか？！

261 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 13:19:37.85 ID:dMHWo66z

タランチュラじゃね？
見たことないけど。

262 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 13:32:00.19 ID:AhiOQrOO

毒グモじゃないよ。そーっと洗濯物ごと外に持ってってバサバサすれば？

263 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 13:34:05.99 ID:7n92wF5G

掃除機の口をそっと近付ける
↓
スイッチを入れる
↓
終了

264 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 13:44:43.39 ID:XLW6myA7

>>260
コクサグモの幼体だな

265 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 14:08:33.70 ID:OcvhhOn9

>>256
つけるんじゃなくて一部のメッシュホースがそういう色なだけ

266 ：ＢＴ：2011/08/08(月) 15:19:17.84 ID:chYeIQnm

>>256
アールズ（EARL'S）製メッシュホースのバンジョーが
赤と青のアルマイト色。

267 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 16:15:33.56 ID:AhiOQrOO

XAMとAFAMの関係とか顛末について誰か教えて。

268 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 16:22:55.23 ID:nbswINYx

フロントフォーク滲み程度なら放置しても問題ありませんか

269 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 16:43:52.73 ID:rcZ74yEm

新車購入の見積りで、オプション品の取り付けに必要なパーツが抜けて、
5000円以上くらい安くなってました。
これはオマケしてくれるんでしょうか？
後から請求されるんでしょうか？

270 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 16:49:19.90 ID:7n92wF5G

>>269
忘れている場合もあるし何とも言えないので直接確認した方がいい
ただ値引きするならマイナスいくらとか書くんじゃないかな
それと大人なら後から請求されたとしてもゴネるなよ

271 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 16:56:38.90 ID:iplD+MV9

>>260
たぶんアシダカ
大概のクモには毒なんかないし
進んで襲ってきたりもしないからから安心しろ
>>268
放っといて直るものでもなし、漏れの程度もわからない
口が裂けても「大丈夫」とは言えない。心配ならバイク屋へ
>>269
なんで見積もり出した人に聞かないの？

272 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 17:01:12.76 ID:rcZ74yEm

>>271
素人なのでその場ではわかりませんでした。
すみません。

273 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 17:18:10.60 ID:iplD+MV9

書類の中身にどんな意図があるか、
なんて書いた本人以外にわかるわけがない。
あとでモメるのを防ぐ意味でも
不明なところは書いた人に確認取るのが当たり前
買い手に説明するのもプロの仕事のうちなんだし
その場でわからなければ後からだって聞いておくべき

お前さんが素人かどうかなんてまるで関係ない

274 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 17:35:21.80 ID:rcZ74yEm

>>273
バイクの見積もりを作成するために、希望するオプションの取り向けに必要なパーツの有無まで、
こちらで審査する必要があるとは思いませんでした。
手元にあるカタログにはそのことを記してなく、メーカーのHPに書いてあったことでしたが、
そんなことまでこちらで事前に確認する必要があるとは。
バイクの購入は敷居が高いんですね。

275 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 17:58:19.48 ID:i6oREw60

NINJA250とVTR250乗っていて楽しいバイクはどちらですか？誰か背中を押してくれ・・・

276 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 18:00:18.05 ID:aWKBxPcW

打ち水をすると涼しくなるというけど逆に湿度が上がって不快になるんじゃないの？
気化熱が地面の熱を奪って涼しくなると言うけどもその奪われた地面の熱が湿度と共に
空気中に放散されてるから実際人間のいる空間の不快感だけ上がりそうな気がする。
そうでもないの？

暑い日に一瞬雨が降った後みたいな。

277 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 18:06:32.46 ID:urTX8R2A

>>274
相手は言われた通りの見積もりを出してるようなので
貴方の考え方が甘いと言わざるをえません。

278 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 18:08:27.80 ID:XLW6myA7

打ち水すると温度差で風が起こって涼しくなるって聞いたことがある。ほんとかどうかはしらんけどその風で運ばれていくから大丈夫なんじゃねーの？

279 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 18:14:34.94 ID:N9hPUx05

>>275
大型のほうが楽しいという人がいればチョイノリだって楽しいという人がいる
好み次第としか言えないからアドバイスしようが無いんだが
少なくとも何を求めてるかくらい書かない限りは

280 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 18:45:52.05 ID:Au+prOJM

バイク屋の金額間違えが客のせいって、どこの店だよ？

281 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 18:51:12.42 ID:iplD+MV9

客のせいとまでは誰も言ってないだろ
直接聞けば済むものをなんでここへ持ち込むのかって話

282 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 18:54:59.15 ID:Yk6Q6lJY

>>279
じゃあそれぞれのクセを教えて下さい。その上でどちらが乗っていて楽しいバイクかあなたの意見を聞かせてください

283 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 18:58:35.01 ID:Au+prOJM

>>281
答えたくないな黙ってればいいだろ？
だまってられないってことは、バイク屋の店員か？

284 ：ＢＴ：2011/08/08(月) 18:59:54.48 ID:chYeIQnm

>>282
楽しさなんて人それぞれ。
自分の楽しさの方向性なんて自分にしかわからない。
だから他人の楽しさに対する評価なんて自分に当てはまらない。

285 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 19:02:14.06 ID:Yk6Q6lJY

>>284
友達いないでしょ？

286 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 19:11:04.91 ID:iplD+MV9

書かれたインプレ読んで回ったほうが早いよ

287 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 19:33:02.67 ID:Ab03kb35

どっち買っても後悔しそうなヤツだな

288 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 20:13:55.17 ID:/d9yIiMi

>>276
気化熱って、ある温度の液体の水が、同じ温度の気体の水になるために吸収する熱量のことだから
水が蒸発したからといって、その場所の気温が上昇することはないよ

でもまあ蒸発が起きると、>>276の言うように湿度が上がって不快になるから
打ち水のやり過ぎは確かに逆効果みたいだね

>>275
どっちもソツがなくてつまらないバイクだから、見た目の好みで選べばいいよ

289 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 20:15:56.91 ID:dWkYg/tV

>>275
俺に両方買ってくれたらお前の望むインプレしてやる

じゃなきゃ枯れた設計のVT系か？設計の新しいNinjaか？で悩め

290 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 20:19:31.77 ID:tlo3YBEN

>>288
中途ハンパに少量パシャパシャ水を撒くくらいなら
ドバっと撒いたほうが明らかに涼しいんだが・・・

291 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 20:21:19.14 ID:lLWnkZoV

バイクを査定してもらうときって、やっぱりサドルバックは外すべきですよね？

常識で考えればそうだと思うのですが、できればサドルバックごと買い取って欲しいなというのもあって。
他に使えませんしねぇ・・・。

292 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 20:29:08.05 ID:N9hPUx05

>>291
大した金額にはならんかもしれんが、付けっぱならそのまま引きとってくれるよ
よほどボロボロでもなきゃ店側としても売りにできるしね

293 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 20:34:32.87 ID:VIdSchkO

打ち水を気化熱だけで説明しようとするのは無理があると思う。
別に水が気化するのを待たなくても、冷却水のごとくジャンジャン地表に
水を流して地表面の熱を吸い取らせれば、地面からの輻射熱が減って
涼しくなる。
たぶん気化熱よりそっちの冷却効果の方が大きいと思う。

294 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 21:06:24.28 ID:qwQ0XGdE

一番下に打ち水の実験結果がある。
293の言う通りだ。
ttp://www.ntv.co.jp/megaten/library/date/11/06/0625.html

295 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 21:12:05.46 ID:/d9yIiMi

>>294
気化熱で地面の温度が下がったって読み取れるんだけど…

296 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 21:15:01.22 ID:/d9yIiMi

>>295
自己レス。
すまん、やっぱり読めないな

297 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 21:18:41.34 ID:zg8I7yTv

書き込み内容を見て
あぁ、夏休みなんだなぁ、と思ったよｗ

298 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 21:25:19.15 ID:2mBprYYm

>>276
朝のまだ涼しいうちにやる事によって地面の温度上昇を防ぐ効果がある。
日中の暑い時にやると効果無かったり、逆に蒸し暑くなったりする。

299 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 21:57:27.23 ID:U+lexA16

>>254
ありがとうございます。テレビとかは見ないのですが、問題になってるみたいですね＜水戸
自分は宇都宮から白河の少し先まで行こうとしてるので、渋滞のの方は大丈夫そうです。

たくさんお金落としてきますよ

300 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 22:16:55.86 ID:VDuzXUnx

ちなみに、免許+証明書+チケットの３点セットが必要
俺は証明書をぱうちっこしたｗ

そして、０円マップみたいなのの東北版って無いかな？
るるぶとかはバイカー的に情報がちょっと少ないんだよね

301 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 22:24:01.51 ID:DD/cf06u

600SSと、1200クラスのネイキッドでは、
0→100加速は同じくらい？
低速でのトルクは完全に別次元ですか？

302 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 22:31:28.40 ID:Rej8vAP4

>>301
モノにもよるとしか言えん。

303 ：ＢＴ：2011/08/08(月) 22:32:41.25 ID:chYeIQnm

>>301
トルクは排気量に依存する。

600なら高回転で半クラをうまく使って加速するが
リッターならアクセルを捻るだけ。
加速数値的には大差ないが、やりやすさなら大排気量のほうがずっと簡単。

304 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 22:33:14.02 ID:VDuzXUnx

>>301
段違いでＳＳの方が早い
ちなみに加速はパワーでトルクじゃないぉ

305 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 22:35:21.23 ID:OcvhhOn9

>>301
同じくらいで加速できる
ある一定以上になると車体を制御できなくなるしね
でもSSで1200のネイキッドと同等の加速をするとクラッチに結構な負荷を強いることになる

306 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 22:39:23.00 ID:6AaPrJdU

0→100km/hの到達時間

GSX-R750 2.20
GSX-R600 2.20
隼 2.30
B-KING 2.30
CBR1000RR 2.33
以下、略

307 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 22:42:04.41 ID:OcvhhOn9

素人の測定でしかも不正確なメーター読み
しかもSSはかなりデータの数が多い
とくりゃあねえ

308 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 22:46:35.76 ID:aeKhsbU2

鈴鹿ツインみたいにヘヤピンからストレートみたいなコースで同じ程度の脱出速度なら1200NKの方が立ち上がりからストレートは速いことが多い
ただ、その直後の突っ込みから何から600SSの方に分があるけど、、、
で、大概は上記の脱出速度も600SSの方が速いコトが多い

309 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 23:05:45.80 ID:TZUq+iwS

>>307
自分の書き込みを即効覆されていい気分しないのは分かるが
反論するならそれなりの材料持ってこないと言い訳にしか見えんよ

310 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 23:08:19.48 ID:hOpEvFyR

２５０㏄新車をローンで購入予定で見積りをもらいましたが、
登録代行料が高くて自分で登録しようと考えてます。
いろいろ調べてみたら代行料を含めて
利益を出してる店もあるとのことなので
店側からしたら嫌な客になってしまうのでしょうか？

車体価格やアフターサービスの面ではその店が一番良さそうなのですが

311 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 23:11:31.17 ID:dHDpr20S

登録くらい店に任せろ。
買ってから付き合いあるしさ。

312 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 23:12:16.07 ID:nbswINYx

ツインとマルチって耐久性違う？
通勤で片道50キロで5～10万キロは乗りたいんだけど（もち消耗品などは交換するが）
ちなみにCB400SFとVT400Sが候補です
車と併用して使用予定です

313 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 23:17:48.89 ID:VDuzXUnx

そもそも通勤で片道50キロ往復１００キロってのがあまり通勤で現実的ではない

314 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 23:24:07.23 ID:EvdAxhQ9

ショッピングセンターとかの立体駐車場にバイクを停めるのってどうなの？
やっぱり店によりにけり？

315 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 23:27:42.44 ID:uLobjr4B

代行料が高いって｡
時間を金で買うと思えば安いものでしょ｡
最初から任せたほうがバイク屋もスケジュール組みやすいから､任せたほうがいいと思うよ｡

316 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 23:31:39.06 ID:uLobjr4B

>>314
チケット取ってゲートを潜るところでなければ問題ない｡
駐車法が変わってバイクも車一台分の解釈になってるから堂々と一台分使って停めましょう｡

317 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 23:33:21.97 ID:N9hPUx05

>>312
その二台ならどちらもさほど変わらん気がする
二万や三万なら普通に走るし、それ以上は乗り方や普段のメンテの方がよほど影響が大きい
でも50キロも通勤で使うなら耐久性云々より乗り易いか否かで決めた方がいいと思うよ

318 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 23:38:35.08 ID:hOpEvFyR

>>311
>>315
お近づきのしるしに代行料なんですかねぇ…
自分で登録は大した手間ではないのですが。
店と険悪になってもしょうがないので払うことにします！

319 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 23:42:30.26 ID:EvdAxhQ9

ありがとう
つまりチケットをとる場合は完全にアウトって事でOK？
前にバイクが停めてあったけどどうなのかなぁ

というかバイクに乗り始めてから駐車場の少なさに驚いたよ･･･

320 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 23:44:38.84 ID:65HXA9KF

>>313
北海道だったら普通だし、高速使えば現実的だ

321 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 00:07:52.84 ID:cK9SWTPV

ネットの音が出なくて困ってます。助けてください
WindowsXP SP3　で
Windows上での音は出ますが、ネットの動画を見るとき等に音が出ません

Abode Flash Player10を再インストールしても、ツール→インターネットオプションの
詳細設定で、ブラウザ上で音を出すという項目にクリックちゃんと入れててもなぜか音だけ再生されません
ただそこにクリックしても再起動すると、チェックが入ってませんが
誰か助けてください　ブラウザはIE8です

322 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 00:10:16.57 ID:fZD6swQA

国産バイクでいい感じでドコドコ感を味わえるバイクは何ですか？
アメリカンタイプ以外でお願いします。
SR400は乗った事あります。
信号待ちでDUCATIに並んだ時は、びびりました。

323 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 00:17:28.88 ID:1STky03m

>>321
http://121ware.com/qasearch/1007/app/servlet/qadoc?QID=002704

>>322
YAMAHA MT-01のドンドコ感おすすめ。
http://www.presto-corp.jp/lineups/09_mt-01/index.php

324 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 00:19:00.53 ID:6CHuZy3q

>>322
MT-01。良くも悪くも強烈だよ。
各所がラバーマウントしてあるのでそれほど不快ではないんだが、
なにしろエンジンの振動がものすごい。かなりの触れ幅で全体が常に振動してる感じ。

325 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 00:21:06.33 ID:7ObEwDB3

>>292
遅くなりましたが、ありがとうございます。そのまま持っていってみます。

326 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 00:54:43.95 ID:cK9SWTPV

>>323
ありがとうございます。　心当たりのあるものを試してみましたがダメでした。

webページでサウンドを再生するにもチェックを入れた　システムの復元も試した
今入れてるIE8、Abode Flash Playerをアンインストール後、再インストールした
アドオンも全て実行　

それなのになぜ？　上記全て試したけど、動画だけが再生されて音が全く聞こえない。　PC上の音、CD、DVDでは聞こえるのに
なぜネット上の音だけ聞こえないんだろう　PCが故障してるのなら、そもそも全部音が聞こえないはずなのに

327 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 01:16:12.28 ID:w9naCaym

>>326
違うブラウザを試して見たら？
GiogleChromeとか。

328 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 01:22:43.27 ID:kEjcVly5

>>326
PCの機種型式は？　適合するドライバ類を、サウンドに限定しないで、ことごとく最新にしてる？
逆に、今回は違うと思うけど、何かを新しくしたら駄目になったとかは？

> PCが故障してるのなら、そもそも全部音が聞こえないはず
そういう意味ではない「ソフトの組み合わせ限定」の「故障」も珍しくも何ともなくありふれてるから、
使うソフトごとに「異なった別の機械」のつもりでかからないと駄目。

329 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 01:28:57.25 ID:oBMzaA19

>>322
SR500+ヘビーフライホイール

330 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 01:30:45.35 ID:suF05oc7

>GiogleChrome
イタリア製？不安だな

331 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 01:35:10.80 ID:6xqKyi+t

山の中や見渡す限り畑のど真ん中で動かなくなっても大丈夫

332 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 01:35:22.60 ID:kEjcVly5

>>330
それでも日本の原発よりは圧倒的に安心ではないか？

333 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 01:36:24.83 ID:kEjcVly5

>>331
イタリアで山の中というとドロミテ辺の岩山のことか？

334 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 01:36:50.97 ID:s9cN1jyd

>>326
コーデックでしょ。その動画が使ってる音声コーデックを見てインストールされてるのか
確認してみたら？
あとコーデックには優先順位があるのでそれも変えてみると良いでしょう。

335 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 01:40:36.64 ID:cK9SWTPV

>>327-328
親切にありがとうございます。とりあえず>>327さんのブラウザにかえたら
嘘のように再生されました。ブラウザが原因だったみたいです。
機種はノートPC　NEC VersaPro VY17F/EE-W　です。
以前からIE8で、あるページだけ強制終了等の不都合が起きたりしていましたし
相性が悪かったのかな？　

336 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 01:49:03.09 ID:Z4FIvP7t

>>330
GoogleChromeみたいでイタリア製っぽい…
中国製だ

337 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 01:52:07.66 ID:kEjcVly5

>>335
IE8限定で出るバグがあるだけのことでしょ。
適合するドライバ類を、サウンドに限定しないで、ことごとく最新にしてる？

338 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 02:01:21.26 ID:lcGbjLsy

間違いではないと思うんだが、ことごとくの使い方にモヤっとする。

339 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 02:04:46.82 ID:kEjcVly5

>>338
「悉く」
サウンドで問題が出たからといって、サウンドのドライバだけ入れ替えても不十分なばあいもある、という話。

340 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 09:04:29.23 ID:RtfKIOd2

400クラスで１番風の抵抗をうけにくいバイクはなんでしょう？

341 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 09:16:43.39 ID:gYasRFHX

>>340
古ければRF400RとかZZR400とかのツアラー系
今の新車なら…CB400ボルドールあたりかな

342 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 09:35:13.67 ID:hPAE8ihn

400はフルカウルのninjaがあるじゃない

343 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 09:40:51.40 ID:eTtrZq12

ニンジャ４００Rの風防効果はほんと素晴らしい。
160巡航とかでも快適。

俺ニンジャ４００Rなんて乗った事無くてER-6fしか乗った事無いけど。

344 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 11:17:27.26 ID:6DZRCANm

DUCATIってなんて読むのが正しいのかな？
デュカティみたいに読む人もいれば、ドウカティみたいに読む人もいるよね。

345 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 11:20:31.09 ID:0uMj3jMj

ドゥカティ

346 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 11:42:17.35 ID:kLoKJIBy

「ほげえええええええええええええ」

とは、何ですか？

347 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 11:44:07.11 ID:gYasRFHX

>>346
多分実写版「こち亀」の両さん（香取慎吾）の決め(?)セリフ

348 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 12:02:21.23 ID:lcGbjLsy

>>344
>>345が公式だよ。
車検証がドカテイだとかそんなネタも懐かしくなったもんだ。

349 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 12:02:41.67 ID:zx0C0mhV

>>344
オレはドカティって読んじゃうな

350 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 12:17:41.23 ID:kWZ0uahI

ヅカっちと呼んでる俺は異端でいい

351 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 12:21:38.85 ID:qlQqW+ze

リアサスのオイルはエンジンオイル、フォークオイルで代用可能でしょうか？
可能な場合、エンジンオイル、フォークオイルで使用する粘度を教えて下さい。

KLX250です。

352 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 12:39:00.48 ID:j9oQLPJS

>>351
お前みたいに、何か入ってりゃ良いんだろ
くらいに考えてる奴は、水道水でも使ってろw
その辺りのショックだと高圧ガスの注入も必要だと思うが
そっちのアテも有るの？

リヤサスOHはバイク屋に頼んでも専門業者に外注が多いのよ。
つまりバイク屋ですら普通は自店の設備で手に負えない作業。
そんなのを軽い気持ちで他の油脂で代用しようとか
考える事自体が無動だと思われ。

353 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 13:00:31.46 ID:lcGbjLsy

リアサスは粘度的にはATFあたりじゃないかな？
代用は可能だが、粘度が合わないとフロントサスの比じゃないほど動きに影響するはずだからちゃんと調べた方がええ。
正規のリアサス用オイルが一番だと思うが、売ってんのか知らね。

>>352
ただ否定するだけは簡単ですね（笑）

354 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 13:10:46.26 ID:Yaak32uF

余計な一言がこの上なく気持ち悪いな

355 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 13:18:43.45 ID:OVB6ztn6

つまりリアサスは新品買ったほうがはえーって話ですね。
どっかのサイトでトラックのタイヤ用窒素発生装置で代用してたのを見た覚えがあるけど、ぶっちゃけやってくれる所なんて少数だろう

356 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 13:20:17.70 ID:lcGbjLsy

俺が気持ち悪いのは仕方ないし申し訳ないが、
>>352が自分でやったこともないのに、他人批判して悦に入ってるのが気持ち悪くてな。

357 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 13:20:30.30 ID:OaQscDxo

>>354　間違いじゃないけど、もやっとする感じってやつだな

358 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 13:25:49.15 ID:lcGbjLsy

エアは自転車用の空気入れでも10気圧くらい出るから、窒素にこだわらなければ行ける。
ショップレベルのクオリティを出すのは無理だし手間もかかるから自分でやる意味は薄いが、個人で出来ないわけじゃない。

359 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 13:32:36.70 ID:9LAihs4v

ペアツーで走行中の連絡手段に
インカムの代わりにウィルコムの電話にイヤホンマイクを
つけるのはどうなんでしょう？

360 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 13:32:46.00 ID:9E8pxkA/

まあ、余計な表現が多々含まれてると、イラっとするよね。
で。

>>351
たしかKLX250のリアサスは分解可能で、個人でやる人間も居る覚えがあるが
サービスマニュアルでの指定はどうなってる？(←ココが最も重要)
とりあえずエンジンオイルの流用は確実に不可。
（ちなみに俺はやったことがないので詳しいことは分からんがな。）

361 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 14:24:25.46 ID:gYasRFHX

>>359
ウィルコムは入る範囲が狭い≒使い物にならない
まだBlueToothのヘッドセットでペアリングした方が使い物になるんじゃね？

362 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 15:27:09.60 ID:j9oQLPJS

>>353
じゃーさ、君はリヤサスにATF使ったこと有るの？
実際にテストした上で例として挙げてるなら心底謝罪するよ。

事はリヤサスだけの問題じゃ無いんだ。
エンジンオイル無いからゴマ油で代用OK？
ブレーキフルード無いから水で代用OK？
ガソリン高いから灯油つかってOK？
専用の物を用意すれば何の心配も無い物を
自分でテストした訳でもないのに、無責任に
「大丈夫じゃないかな」って言い切っちゃうスタンスの問題。

俺は代用なんてした事は無いし、しようとも思わない。
だから無責任に別の物を勧めたりしないし、やめろと言ったまで。
それでも代用で済ませたければ水でも何でも好きに使えよ！と。
そんな俺が間違ってるんですか？

363 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 15:27:22.37 ID:PxklKLRL

いま楽天のヘッドライト部門一位のHIDのH4送料込み6000円くらいのやつ使っている人いませんか？
購入しようか迷っています。
ちなみにリレーレスはやめた方がいいと聞きましたが本国でしょうか？

364 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 15:27:54.42 ID:PxklKLRL

すいません本国→本当

365 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 15:36:42.24 ID:OVB6ztn6

>>362
さすがに水とかは拡大解釈しすぎじゃないかな。ATFが似た性質とは言わないけどせめてもう少し似た性質の物で例えてよ

366 ：忍法帖【Lv=9,xxxP】：2011/08/09(火) 15:43:08.59 ID:YfVeLV6m

最近SS買ったんですけど都内近郊の峠のオススメ沢山教えて下さいぉ♡

367 ：351：2011/08/09(火) 16:03:34.58 ID:qlQqW+ze

なんだか荒れてる気がするけど、レスありがとうございます。

とりあえずフロントサスもついでにOHしようと思ったのでカートリッジ用のFフォークオイルにしました。
Rサス専用オイルは売ってなかったので今回の質問でした。

エアーは空気で十分だし（たぶん）、コンプレッサーで0.8MPaぐらいなら入るのでその程度を入れる予定です。指定は1MPaだけど
自転車の空気入れだと0.6MPa以上は硬くて入らず、壊れそうでやめました。（プラスチックの空気入れ）　サブタンク付きのなら余裕かも？

水はさすがに粘度違いすぎだろうけど、ATFや0W20のオイルなら近いかな？
せっかくなのでATFはペール缶で持ってるし、OHついでにATFを入れての乗り心地も試してみます。

＞エンジンオイル無いからゴマ油で代用OK？
ごま油は知らないけど、カブ90でエンジンオイルないから556とグリスとチェーンオイル（ウェット）を混ぜた特製オイルで300kmツーリングは問題なかった。
エンジンばらしてないから実はすごい量のスラッジ溜まってるかもしれないけど

とりあえずいろいろご意見、ありがとうございました。

368 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 16:06:32.74 ID:SsKZ6Jvd

一言でオイルって言ってもそれぞれ使用目的に合わせたのを使うのが一番
消泡性、潤滑性、極圧性、粘度その他もろもろ
配合されてる添加剤だって用途に合わせてるわけだしね
粘度が同じ位だからって使える物じゃない
ましてエンジンオイルなんて使ったらショックの役目しなくなっちゃうよ
安易に違うオイル使わないほうがいいよ
と言う事を>>362は言いたかったんじゃないの？

369 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 16:10:03.83 ID:6v7WaCM3

はいはいワロスワロス

370 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 16:25:15.58 ID:lcGbjLsy

結局、>>351には十分知識があったというオチ。
エア抜き頑張ってw

371 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 16:50:59.51 ID:uS1JoiA9

>>370
このくらいの知識・経験であれこれ「普通ではない」作業をするのが一番怖い気がするけどな。
まぁ、オレが乗るわけでもないから勝手にすればいいや・・・ってのが傍からの感想。

372 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 16:52:28.47 ID:OaQscDxo

まだ若い
もういい歳

373 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 16:53:21.58 ID:9E8pxkA/

結論：当たり前のことを偉そうな表現で書くことは、避けるべし。

374 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 16:59:53.05 ID:gYasRFHX

某オイルメーカーのフォークオイル取ったら、
正規のラベルの上にシールでフォークオイル、
って書いていたので剥がしてみたらATFだったというのはあったな

375 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 17:00:12.16 ID:zmHT/bAf

>>367
つか、24時間のディスカウント系な店でもスタンドで計りでも
徒歩圏内とは言わずとも数キロレベルで入手可能だと思われる
エンジンオイルを代用して作るってのはネタにしてもチョットなぁ
当然、それを入れる前にオイルは入っていたのだろうし
手持ちのディーゼル用や自動車用ならまだしも、ワザワザ混合油を
作るっていう真意がしりたいね。

376 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 17:01:37.58 ID:gYasRFHX

>>375
TopGearとかのファンなんじゃね？

377 ：367：2011/08/09(火) 19:09:47.51 ID:qlQqW+ze

>>375
せっかくなので・・・帯広から室蘭までのツーリングの帰りに草むらの中、飛び出したマンホール？みたいのでドレンボルト破損
オイルダダ漏れして、20時前ぎりぎりやってた金物屋でコーキング剤をべたべたに盛ってもらい、漏れ止め。
あとはツーリングバックや車載で持ってた油っぽいものを全てまぜて特製オイル。

以降、オイルは上抜き専用です。

>>370
サンクス。
しかし、エア抜きは面倒なので10回もストロークさせればいいや　って思ってるｗ

378 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 19:18:13.05 ID:fZD6swQA

見た目がかっこよかったり、きもかったり、いびつだったりする
ホイールを教えてください。

379 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 19:19:33.66 ID:OaQscDxo

いつも大変だね

380 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 19:21:10.83 ID:9E8pxkA/

>>377
そうか、北海道か、ならば仕方ない。

つーか、生きて帰ってこれて何よりです。ｗ

381 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 20:03:58.46 ID:QeCR7Jd9

>>366
奥多摩周遊道、ヤビツ峠、道志峠あたりでどうでしょう。
都内発なら、ヤビツ経由道志峠なんてのもいいかもね。
ヤビツ峠は路面状況が悪いので特に注意して。

どこもアールのきついカーブの連続する箇所があるので
初見で夜に行ったりするんじゃないぞ。涙目になるぞ。

あと体と免許を大事に。

382 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 20:24:36.10 ID:icGNf553

周遊に・・・夜・・・だと・・・？

っていうか、あそこはまた閉鎖される前に、一度くらいは行ってみたほうがいいよな

383 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 20:32:27.35 ID:o6zfNo7v

>>377
結局珍回答で荒れる自称モノ知り回答者連中より質問者の方が経験も知識もはるかに豊富だったの図

384 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 20:40:00.11 ID:SdmjlIEu

ヤマハのR1は世界最速のコーナリングマシンだぜ！って
先輩が言ってたんですが本当ですか？

385 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 20:48:19.85 ID:V6ZYF6qU

大嘘
カワサキZX-10Rのが速い

386 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 20:57:49.07 ID:QeCR7Jd9

>>382
フォローサンクス。夜は入れなかったね。
あそこ平日でも飛ばしてるのがいるからなあ。。。

387 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 21:03:20.91 ID:0uMj3jMj

パワー最強のS1000RRだろｊｋ

388 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 21:45:24.46 ID:9PH9dFNI

CBR250RR、RVF400、NSR250のうちで、ﾚﾌﾟｿﾙｶﾗｰ(オレンジ)ってどれで採用されているのでしょうか。カッコイイと思い探してはいるものの、赤白とﾛｽﾏﾝｽﾞｶﾗｰ(青白？)しか見つからないような気がします。

389 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 21:56:39.76 ID:Vdqe3kIU

>>388
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/ホンダ・NSR250R
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/b/bb/Nsr250sp.jpg
ttp://bike.koh-style.net/nsr/
NSR250R SPには実在しているようです。
最終型のMC28みたいです。

390 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 21:58:33.94 ID:9E8pxkA/

>>388
レプソルカラー純正採用は、その中では
NSR250R（MC28）のSPだけだと思います。

391 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 22:38:51.68 ID:SSaC78OC

>>359
同じ親機に登録すれば、二台でトランシーバーが可能になるかな？
ただコレが出来る端末を入手しなければイケないが。
工事現場の内線&クレーン車のトランシーバー用にPHS仕様のインカムがレンタルカタログに有ったが、買ってみたらいかが？

392 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 00:08:18.51 ID:AUPl477b

比較的最近の125ccのバイクで、フルカウル（SS）だと
apriliaのRS125以外、どんなバイクがありますか？
ご紹介してもらえると有難いです。

393 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 00:12:20.21 ID:dBE9qgUo

SSといえるフルカウルは妥協してもRS125だけ
SSっぽいのでいいならYZF-R125、RS3 125くらいかな
CBR125ってのもあるがSSっぽくないしなあ
異常に細いし

394 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 00:14:40.47 ID:AUPl477b

>>393
ありがとうございます
型番が全然分からないのでググッてみます
助かります

395 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 00:15:29.29 ID:K6tn9uP4

>>392
デルビ　GPR
ttp://www.narikawa.co.jp/derbi/gpr125.html
ホンダ　CBR
ttp://motowave.net/cbr125hp/CBR125.html
ヤマハ　YZF-R
ttp://wide-open.jp/yamaha/cat61/yzfr125/
一応ホンダ　バラデロ
ttp://www.star-passage.com/varadero125/varadero125.html

あたり？

396 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 00:17:30.25 ID:mr3oGZo/

MITO125って今はもう無いの？

397 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 00:18:51.16 ID:AUPl477b

>>395
ありがとうございます
吟味してみます

398 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 00:20:34.03 ID:K6tn9uP4

>>392
カジバ　ミト
ttp://www.gem.hi-ho.ne.jp/r1100-hases/mito.html

この辺来るともう一般人にはおススメできんが

399 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 00:23:04.17 ID:AUPl477b

>>398
ありがとうございます
バイクには全然詳しくないので難しそうです

400 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 00:57:08.82 ID:Sv+kUO/k

KSRはフルカウルとは言わんのかい

401 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 01:06:05.46 ID:5GDirJi9

>>389
日本国内仕様じゃないけど
純正レプソルＣＢＲ２５０ＲＲです。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1312905939748.bmp

402 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 05:46:48.71 ID:fNHr+vwY

よみうりテレビの朝は関西ローカル番組をやっていて
全国の人に見て欲しい程ユルくて楽しいんだが
野球報道は日本テレビと違って完全に阪神ファンのポジション

よみうりってくらいだから読売系列だと思うんだけど
関係無いの？

403 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 08:43:24.43 ID:F4MWycpg

ストライクフォースとＵＦＣってどっちがレベル高いの？

404 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 10:13:11.78 ID:vzW1RR2y

カウルやフェンダー等車体の色がチグハグでも車検は通りますか？

405 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 10:14:48.74 ID:dBE9qgUo

通ります

406 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 13:15:26.01 ID:I8YggC5z

>>403
今現在のことはどうこう言えんが
ストライクフォースはUFCに買収されて下部組織になったから
近い将来には確実にUFCの方が上になると思われる
WECみたいに吸収消滅しちゃうかもしれん

407 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 15:14:45.10 ID:y2BNUoGZ

YAMAHAのSRVでチェーンと前後スプロケを交換したいのですが、工賃込みで大体幾ら位かかるものなのでしょうか？

408 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 15:19:06.15 ID:212Worig

>>407
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1308061850/384
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1308061850/389

409 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 15:50:33.83 ID:5+fkerVL

バイクでの事故について教えて下さい
私のことではなく知人の事です
知人は昨年右折で直進バイクと事故って9：1で悪いとなりました
相手は1年経った今も入院中です
保険は自賠責にしか入っておらず上限が120万らしいです
入院って1日に1万近くかかりますよね？それが1年となると300万とか・・・
180万円借金という形で支払いになるんでしょうか？知人はそんなの払ってない人多いから俺も払わないと言っています
事故相手のお見舞いにもろくに行ってないみたいで、1年も入院されているのは相手も金目当てでわざと引き延ばしているんだと思います
どうにかしろよっと言ったのですが逃げています

知人はどうなるんでしょうか？教えてください
ちなみに知人は貯金ありません

410 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 16:01:02.23 ID:DBTKOVBa

給料から差し押さえです

411 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 16:10:55.06 ID:7XO4Ouvc

>>409
1年の入院代だけではなく、
その人がその1年働いて得るはずだった収入、
あと慰謝料なんかもかかる
バイクの修理代とかもかかる
だから300万なんて程度の金じゃ済まないよ
俺2カ月入院しただけで、
学生だからバイト代とかだけでも24万ぐらい、
その他諸々で200万ぐらいかかったから

412 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 16:13:42.44 ID:TKTnDygX

入院費と働いていたなら休業補償、後遺症が出るなら...
知人が働いているなら最低限の生活費を除いて給与差し押さえ
働いてないなら本人の財産の差し押さえ

413 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 16:14:34.58 ID:hFGKRpA0

>>409
被害者が入院を引き伸ばすメリットはない
↓を参考に
http://questionbox.jp.msn.com/qa5656837.html

渋ってればそのうち裁判起こされてもっと面倒なことになるだろうな

414 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 16:25:41.46 ID:5+fkerVL

私はバイクにも車にも乗らないのでそういったことに全く無知です
法律も勉強していないので全くわかりません
保釈金っていうんですか？事故したときに40万円払ったら逮捕しないみたいな事があったみたいでそれは親に渋々出して貰ったみたいです
知人はこのまま放っておくととんでもない額の借金を背負う羽目になるんですね・・・
相手が1年も入院しているのが不思議ですがこれを退院させるか、弁護士に頼んで示談交渉にしたほうがいいということでしょうか
今のまま逃げているのがいちばん駄目ですよね？

415 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 16:28:29.54 ID:DBTKOVBa

一生かけて償ってください

416 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 16:32:16.87 ID:Nb/Q+eIQ

任意保険の重要性を改めて感じるレスだな

417 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 16:32:51.81 ID:K6tn9uP4

>>414
なんというかこう言ってしまっては何だが無茶苦茶な奴だなその友人とやらは・・・
相手に見舞いにも行ってないみたいだし、もし裁判でも起こされた場合悪影響になるのは明らか
それと一年も入院するはずがないと思う根拠は何？
見舞いに行ってない以上相手の状態が分かるはず無いし、ソイツが言ってるだけとかじゃないの？
それに裁判をするか示談をしない限りは事故処理は終わってません
まあとりあえず百万や二百万じゃ済まない賠償負うのは確実だと思うよ

418 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 16:36:15.76 ID:I8YggC5z

>>414
相手の症状も分からないのに
「これを退院させるか」とは、あんたも大概だな

419 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 16:39:36.07 ID:5+fkerVL

皆さんありがとうございます
俺がなんとか知人を助けてあげようと思ってここで相談しました
1年入院なぜしているのかはわかりません、だってお見舞いにも電話でも何も連絡しなく相手を放置してるんですから
金の管理もずさんで、週払いしかやらないと言ってます
いざとなったらルームシェアしてる女に助けてもらうとまで言ってます

結論は、まずお見舞いに行ってそれから弁護士に相談に行かせるしかないっぽいですね
99%実行してくれないと思いますが、伝えてみようと思います
ありがとうございました

420 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 16:41:38.28 ID:HPwye85v

132です

ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up11663.jpg
この接続環境で音が出ると思いますか？

421 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 16:41:45.22 ID:w6/PZZBr

>>419
もう、関わらない方がいんじゃないかな。今度は貴方に借金を
申し込んでくるような気がするよ。

422 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 16:43:22.51 ID:TKTnDygX

なんでそんなめんどくさい接続を

423 ：ＢＴ：2011/08/10(水) 16:44:12.82 ID:6AqL7c5d

>>419
それ以前に、知人の縁を切ったほうがいいぞ。
自分の公道に対する責任を一切取らず、他人に任せようとする輩だと
必ず余計なトラブルに巻き込まれる。

貯金ゼロでルームシェアしてる女に助けてもらおうって…　ヒモそのものだろ。

424 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 16:44:29.76 ID:HPwye85v

>>420
↑
RCA端子の赤白から3.5ｍｍプラグにつながっているのは
RCA端子→3.5ｍｍプラグの変換ケーブルです

スピーカーは、近所のリサイクルショップで見かけたパソコン用で
音声入力と思われる3.5ｍｍの緑色の端子と、
その電源（USBバスパワー）のUSB端子がついていました

425 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 16:46:47.61 ID:h0hdhNhG

>>420
めんどくせ～ｗｗｗｗ

426 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 16:47:00.70 ID:TKTnDygX

RCA端子の赤-
　　　　　　　　　｜-----3.5ｍｍプラグメス
RCA端子の白-

427 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 16:50:27.09 ID:h0hdhNhG

俺も多分　RCA赤白メス～ 3.5ｍｍメス　の変換ケーブルがあると思う
こんな珍妙な接続図はじめて見た

428 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 16:51:13.85 ID:RkEjyMsf

>>420
ジャックの無いTVならそれでいいんじゃねーの？RCAを直接テレビにつけてジャックをTVから出すだけでもいいとおもうが。
ジャックをTVに繋げた時点で普通はRCAと直と変わらんわけだしな。

429 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 16:54:52.65 ID:+8tsWaIS

>>414
入院期間は医師の診断により適正に判断されるので故意に引き延ばす
ということは一応出来ない
入院費用・治療費もだがその間就労出来ずに失った遺失利益＝休業補償
これにプラスして通院１日13000円～入院20000円～が保険による慰謝料の相場

仮に年収300万のリーマンを右直で跳ねて1年入院させたら
年収の300万＋最低慰謝料の20000円×365日で730万、これに治療費がプラス
払えなければ示談不成立となるから裁判での心象は最悪
償うつもりがない人間にかける慈悲はないのでム所行き確定
出所後、民事で賠償請求されて給与財産差し押さえ、免許欠格期間3年、前科一犯

ぶっちゃけ、そんなのと友達付き合い辞めた方がいいわ
バカは借金・負債まみれになってノタレ死ぬのが日本って国だから

430 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 16:55:26.59 ID:KYAoPLBt

>>414 マジレスすると‥‥

相手の方が１年以上入院してんだろ？
事故当時相手が月収50万円なら１年分でも50×12＝600万円
入院が\8,000×365日で\2,920,000
これだけでも\892,000！！

まだまだ金かかるだろうな

431 ：420：2011/08/10(水) 17:03:16.18 ID:HPwye85v

ありがとう
変な接続だけど音は出るっぽいねｗ

RCA赤白→3.5ｍｍメスケーブルは近所になかった、
今度ヨドバシ行くから探してみる

テレビはアナログでモノラル＆音質があまり・・・
でも映像はブルーレイとかでも綺麗に出るし、
買った当時の思い出があるので
絵が出なくなるまでは何とか使ってみようと思って。

音が出たら（スレチだけど）報告にくる（・∀・）ﾉｼ

432 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 17:03:59.88 ID:5+fkerVL

>>429
え？賠償できない場合実刑で務所行きですか？そこまで厳しいんですね・・・
分割で月3万づつとかやるには消費者金融などからローンで借りてしないといけないんでしょうか？
示談金は一括支払いが基本ですか？
>>430
終わってますね・・・ルームシェアに助けてもらえる云々以上の金額ですね・・・

433 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 17:12:47.51 ID:TKTnDygX

賠償と刑務所が関係あったのか

434 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 17:23:59.73 ID:212Worig

今、保釈中なんだろ？ということは（拘留は免れているけど）当然刑事裁判はあるよね。

そのときに「任意保険入ってませんでした」「一銭も賠償する気がありません」なんてヤツに温情
かける裁判官はいないぞ。悔い改める態度（賠償）すらなければキッチリ償うことになるよ。

435 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 17:29:19.20 ID:212Worig

参考までに
http://rules.rjq.jp/jinshin.html
保釈金積んでるってことは、起訴されてるってことだよね（＝不起訴処分ではない）。
罰金刑で済めばいいけど、その場合でも罰金を納付しないのなら労務ということになるなぁ。

436 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 17:30:53.59 ID:+8tsWaIS

>>432
勘違いしてもらったらイカンので正確に言うと、裁判になった時点で
示談が成立しているのと放ったらかしとでは判決は雲泥の差になるので
足繁く被害者の元に通ってお加減いかがですか～とかやるわけ
金払えばいいだろ、みたいな態度で示談に応じる奴がいるか？って話
賠償金は民事で有無を言わさずブン取れるので1年放ったらかしの時点で
ソイツの人生詰んでる

行政罰で免許欠格、民事で賠償金、刑事罰で懲役・罰金の3つの罰を受ける
事故の有責者であるにも関わらず意欲と誠意を持って事故の補償と解決を
計る意思がない人間を野放しにしておくほど甘くはないよ

437 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 17:32:16.85 ID:ZC8p/jcB

>>431
ウチの昔の構成に似てるw
RCAメス→ミニプラグオスは家電量販店に売ってるから、その図通りで行くのが手っ取り早いんでない？

438 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 17:33:51.40 ID:K6tn9uP4

>>432
どうしても無理って言うなら相手に頼んで分割にしてもらうって方法もあるかもしれんが、
現状完全に相手の信用失ってるだろうしまあ受け入れてくれないだろうね
とりあえず今すべきは今からでも見舞いに行くことと弁護士に相談することかな
ここで人生終わらせたくないなら

あと親切なアナタはもうソイツとは縁切ったほうがいいかもよ
いつまでもズルズルと一から十まで頼られるのが目に見えてる

439 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 17:39:21.38 ID:7XO4Ouvc

ちょっと上にもあったけど、
事故した時は誠意のある対応と任意保険の重要さがよくわかるレスだったな
事故起こさないように気を付けようっと…

440 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 17:39:36.97 ID:5+fkerVL

詳しいレス多数ありがとうございます
確かに今かなり頼られています
同人誌を今週末買いに行こうぜって誘われているので
その時に、痛い話を聞かせようと思います

一つ、被害者へのお見舞いはきっちりすること　今まで行かなかった理由も説明して謝罪する
一つ、弁護士に相談に行く
一つ、最悪刑事罰で刑務所に入れられ前科一犯になる
一つ、他人に頼らずに自分で解決するしか無い
この4点厳しく言おうと思います

441 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 17:40:17.72 ID:7sTVMedG

>>433
情状酌量とか、そのテの減刑処遇に影響大。

ってことで。
>>432
その知人とは縁を切れ。マジデ。

ちなみに、1年退院できない(医者が退院させられないと判断)ってことは、だ…
後遺障害もありうるぞ。自宅療養不可な症状ってことだから。
まあ、後遺障害に関しては自賠責で別枠もあるが、自賠責以外での支払い総額はとんでもないことに(ry

442 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 17:47:06.47 ID:dBE9qgUo

まあバイクやらも入れたら1000万近くかかるだろうな
任意入らずしかもみんな賠償金払ってない（らしい）から俺も払わねーってカスには当然の金額だが

443 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 17:47:08.53 ID:sqMzgedf

まあ普通は3～6ヶ月入院あたりで後遺障害含めた示談金決めて終了がベストなんだがな。
1年放置は気が長すぎる。

444 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 17:49:02.80 ID:+8tsWaIS

>>440
いや、手遅れだからマジで
もうホントに縁を切れって

刑務所から出てきても頼ってくるぞ？住むトコも行くトコもないんで
ココにしばらく居させてもらうぜってやられるぞ？
1年も見舞いに行かずに放ったらかしにして責任なんか果たす気のない人間なんだぞ？
被害者が1年苦しんでるのに向き合わず逃げる奴だろ？
他人の迷惑なんかどうでもいいって平気な思考してるんだぜ？

445 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 18:09:40.08 ID:K6tn9uP4

>>439
起こしたくなくても起きるのが事故だからね
保険って大事

446 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 18:46:46.13 ID:zYzSf+DI

>>389-390
成る程、わかりました。
にしても玉数少なそうなのに、やけに街中で見かけるような…。
親切にありがとうございました。

447 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 18:52:52.08 ID:2fxX0OTH

同人誌ってナニ？

448 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 18:53:43.86 ID:TKTnDygX

同じ志の人たちが作った本

449 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 18:56:50.14 ID:pBOdyCAU

>>447
夢の詰まった薄い本。

450 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 19:01:01.47 ID:f6xSOvDN

×夢
○欲望

451 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 19:06:48.11 ID:sqMzgedf

>>447
インディーズの自費出版冊子。

452 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 19:12:57.34 ID:DlbpO+OG

>>440
1年じゃなくて1ヶ月ならそれでも良かったんだがな
付き合う友人は選んでおけよ

453 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 19:35:20.13 ID:EtcX74BM

>>197です。
本日、XR50モタードの新車の在庫がある店を見つけました。

そこでまた質問なのですが、そのXRは旧型(メーター周りのカウル、サイドカウルが白い個体)なので、エンジンをかけずに5年くらい眠っていた事になりますが、普通に公道を走るにはエンジンコンディションは問題無いのでしょうか？
レースに出る訳でも無く、特にイジるつもりもありません。
ｸﾚｸﾚで申し訳ありません。宜しくお願いします。

454 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 19:43:09.74 ID:K6tn9uP4

>>453
買う時に納車整備くらいしてくれるから大丈夫だと思うよ

455 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 19:43:30.49 ID:FQMU5kTS

通信高校３年女です
バイトの通勤が不便なんで原付を買おうと思うんですが全く無知なので
見た目、乗り心地ともにオススメがあれば教えて下さい
できれば安めの方が嬉しいです
唐突な質問すいません

456 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 19:46:29.69 ID:pBOdyCAU

>>453
普通の店なら5年間全く手をつけずに放置なんてしないだろ常考。
ちゃんと納車前整備で経年劣化する部品は交換するし、５年程度で悪くなるほどのもんじゃない。

現物見て気に入ったら買ってやれよ。

457 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 19:50:21.10 ID:pBOdyCAU

>>455
お好きなのをどうぞ。

HONDA
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/displacement/under50/

YAMAHA
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/

SUZUKI
http://www1.suzuki.co.jp/motor/full_line/cap_50.html

458 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 19:54:18.08 ID:K6tn9uP4

>>455
現行の原付スクーターなら大きな差は無いし、デザインと値段で選べばいいと思うよ
カブなんかも燃費とか頑丈さはいいけど、普段使いには収納スペースのあるスクーターの方がいいでしょ

459 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 19:56:52.26 ID:68f7BcOb

>>455　ジョルノいったくだな

460 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 19:57:25.49 ID:hFGKRpA0

>>455
原スクなんかどれも一緒だから安心しろ

461 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 20:26:02.25 ID:FQMU5kTS

>>457
色々あるなぁありがとうございます
じっくり見てみます
>>458
たしかに収納スペース大事でした
頭になかったありがとうございます
>>459
ジョルノ？探してみます
ありがとうございます
>>460
了解！ありがとうございます

462 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 20:45:50.17 ID:xYaK3wnS

同じ250ｃｃでも馬力が違えばずいぶん違いますか？
今20馬力のボルティに乗ってるんだけどパワー不足＆振動が不快で
ＶＴＲ250に乗り換えるか検討中なんだけどＶＴＲは30馬力だから
0～80くらいの加速は違うもんでしょうか？

463 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 20:48:10.78 ID:ICvssjYx

違うよ
それがどのくらい違うかと言葉にするのは難しいが
どんなニブチンでも違いははっきり分かるだろう

464 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 20:49:28.81 ID:f+fmgQma

どうも、NC30海苔です。

トップブリッジを外したせいなのか、段差を通過するとハンドルにコツンコツンと衝撃が来ます。
それだけならまだ良かったんですが、Fブレーキを掛けると危ないほどの振動が出てブレーキ掛けれません。

ステムを増し締めしたんですが直りません。もっと増し締めすべきですか、他に原因ありそうですか。
教えてエロい人！

465 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 20:51:11.82 ID:Ee2/IeYt

>>462
WR250いいよWR250
完全に個人的な趣味だけど

466 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 21:07:27.21 ID:CgqZhElD

>>464
トップブリッジを外した状態では、まともに走らせることができるはずがない。

467 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 21:11:20.14 ID:7sTVMedG

>>464
トップブリッジ外しっぱなしという訳ではなかろう？
ステム周りの締め付けトルクをすべて確認＆規定値に合わせてください。

単純に増し締めだけしてると、動きが鈍くなるか、ステムベアリングを破壊する。

468 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 21:11:32.76 ID:vOZepqer

>>464
外したものは本当にトップブリッジなの？

469 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 21:13:36.88 ID:hd8/tP9q

>>265
WR250と言うと、ハスクバーナのEDレーサー辺りの事になるんですが
そんな物を普通のライダーに勧めてはイケない気がします。
確かにボルティやVTR250よりパワフル感は強烈に上でしょうけれどね。

470 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 21:17:44.01 ID:EObe5XNy

バイクに慣れてきて、広島から原付二種で大阪まで帰りたいです
8月12日に日付が変わる頃に出発しようと思っています
無謀でしょうか？
距離はグーグルマップでは300ｋｍちょっとでした

471 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 21:17:52.24 ID:yHD69CCT

>>469

472 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 21:20:42.47 ID:RkEjyMsf

初めて原付免許取った夏休み嬉しくて神戸から秋田まで気づいたら走ってた事あるから多分余裕

473 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 21:20:44.27 ID:Ee2/IeYt

>>469
わざわざそっち持ってきちゃいましたかw
私が推したいのはヤマハのほうですなぁw

474 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 21:30:36.08 ID:hd8/tP9q

>>473
ヤマハのだと確か、WR250Z、WR250F、WR250R、WR250Xと
4種類有るんですが・・・・無粋なツッコミだとは思うけど
そう言う所は正確に表記した方が良いと思うよ。
それ見てその文字でググる人も居るかも知れないしさ。

475 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 21:34:54.90 ID:7sTVMedG

>>470
まあ、疲れたら途中で休憩すればいいのだから、慎重に頑張ってください。

ひとつ、注意点。
原付2種（125㏄以下）のバイクは、自動車専用道路を走ることができない。
各種バイパス類の中に自動車専用道路扱いになっているものと、そうでないものがある。
加古川バイパスと姫路バイパスは通行不可。
他にも経路にあるやもしれんので、注意されたし。（俺は中部圏の人間なので、他の通行不可区間は調べていない。）

476 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 21:36:47.38 ID:Ee2/IeYt

>>474
公道使用でRかXを推したかったんですけどねw
親切心が無くて申し訳無いです

477 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 21:37:45.93 ID:yHD69CCT

>>474
WR250でググってみ。

478 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 21:39:02.14 ID:K6tn9uP4

>>470
気力と体力さえあれば行ける

>>474
WR250と言えば十人に九人はまずヤマハのWRを挙げるし、ググってもトップに来るのはヤマハのソレ
無粋なツッコミかもしれないが、面倒な奴って言われない？

479 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 21:41:00.91 ID:7sTVMedG

面倒な書き方をする子は放置安定。

次の質問どぞー

480 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 21:50:10.64 ID:+UF0wkhk

学校が無いと人と喋る機会が無いから、かまってほしいんだよ

481 ：470：2011/08/10(水) 21:51:58.95 ID:EObe5XNy

ありがとうございました
慎重に帰ります

482 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 21:52:22.69 ID:wlenJn7S

通信高校卒の女です
ハローワーク通いが不便なんで大型2輪を買おうと思うんですが全く無知なので
見た目、乗り心地ともにオススメがあれば教えて下さい
できれば安めの方が嬉しいです
唐突な質問すいません

483 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 21:54:05.52 ID:xSsUOceb

ＣＢ７５０の最終型とか

484 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 21:57:14.63 ID:dBE9qgUo

>>482
ZX12R以外にあるのか聞きたい

485 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 21:58:01.32 ID:+UF0wkhk

ｺﾞｰﾙﾄﾞｳｨﾝしかないだろ

486 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 21:58:35.38 ID:hFGKRpA0

>>482
>>455

487 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 21:59:47.42 ID:+UF0wkhk

やぼやなつだな

488 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 22:00:22.73 ID:YUhqd18h

>>482
VTR1000SP-1がベストチョイスだな

489 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 22:09:15.53 ID:7sTVMedG

ネタに全力のお前らはかっこいいな・

490 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 22:11:08.33 ID:RkEjyMsf

第二新卒の女です
ハローワーク通いが不便なんでロードローラーを買おうと思うんですが全く無知なので
パワー、均し心地ともにオススメがあれば教えて下さい
できれば安めの方が嬉しいです
唐突な質問すいません

491 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 22:15:12.00 ID:dBE9qgUo

>>490
ロードローラーを扱うには吸血鬼であることが不可欠です
もうあなたは吸血鬼ですか？
もし違うならまず石仮面を見つけてください

492 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 22:27:01.60 ID:K6tn9uP4

ネタ便乗も三回目はつまらないと思うのは私だけでしょうか？

493 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 22:35:31.18 ID:+UF0wkhk

回数じゃなくてクオリティの問題です

494 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 23:21:57.35 ID:dpyv5aOY

最近のチェーンは伸びないと聞きますが、
ノンシールも耐久性ある？

495 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 23:31:21.62 ID:XjoVrE/m

>>494
仮に50キロごとに徹底洗浄してグリスアップしながら使ったなら
それなりに寿命は期待できるけど、それって現実的じゃないでしょ。
そもそもノンシールは耐久性を捨てて軽い動きを求めるもの。
前提から間違っている議論は無意味。

496 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 23:33:40.58 ID:BQ3+Oypz

>>495
ノンシールは安いだけ
走行中のフリクションはシールの方が少ない

497 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 00:00:59.46 ID:Ko1s3dgq

と思ったがミニバイクでシールのフリクションを体感した俺であった

498 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 00:05:57.86 ID:pQ3Uf8KR

レース用のシールレス使うとはっきりパワーアップを感じるよ
下手にエンジいじるより効果絶大
ただしその手のチェーンは猛烈なスピードで伸びていく

499 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 00:14:26.51 ID:3x9u7MDx

>>440
今更だけど、
このパターン(9:1)だと公判請求されるよ
つまり刑事裁判であって賠償金うんたらは関係無い、まだ検察から略式裁判の呼び出しきてないでしょ
軽い事故或いは責任のそんなに重くない事故だと1,2ヶ月後には罰金刑が確定してるんだけど、このパターンだと正式裁判で相手が入院中で出廷できないから裁判自体始めてない状態
因みに裁判始まりゃまず間違いなく実刑だな！軽くて禁固半年、多分懲役1年ってとこじゃね？執行猶予はとーてーつかないよ
かなり近いパターンで3ヶ月の入院期間中毎日見舞いに行って、相手の言う金額を任意保険以外も100万ほど払って被害者に嘆願書書いてもらってやっと禁固1年執行猶予3年ってヤツがいたよ
で、その後でやっと民事の話になるワケだ

皆が言うとおり縁切れ！

500 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 00:37:46.38 ID:yg5LDF8Q

>>499
一応聞いておくが、民事ではどうなったよ？

501 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 01:28:40.60 ID:3x9u7MDx

任意保険(400ちょい)+100ちょいで手打ち
期間半年たらず

502 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 02:03:37.19 ID:CjA9QVDg

>>498
伸びるねｗ特に初期は200ｋｍくらいのツーリングでダルダル。

503 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 04:19:24.40 ID:4aH2BvwU

バイク初心者なんですが給油時セルフでない時はバイクは降りるものですか？乗ったままですか？

504 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 05:13:58.11 ID:72tbKp8f

どっちでもいいけど、俺は自分の股間に注がれてるみたいでいやだし
店員の顔が近いのもイヤだから降りてる。

505 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 05:19:06.30 ID:rGMTxz1M

なにそれなんか興奮する。こんどやってみよう

506 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 05:21:03.14 ID:4aH2BvwU

なるほどなるほど

507 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 07:49:27.56 ID:Ih42QLLd

流石に店員が降りてくれと言うんじゃないか？

508 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 07:53:47.03 ID:z1ttHirQ

何がおきるかわからんから降りる
乗ってる奴は頭おかしいんじゃないかと思う

509 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 07:59:00.44 ID:gER+HGjI

みなさんガソリン入れるときにクレジットカード使ってる方は
具体的にどんなカードを使ってますか？

510 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 08:10:54.44 ID:7wtlA3ue

>>509
楽天カード最強

511 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 08:11:14.72 ID:t4wEITo9

>>503
何かの拍子に転倒
→ガソリンこぼれる
→引火
とか
操作を間違った車両が突入
なんて事態が起こらないとも限らない
そんな時またがってたら一緒に火だるまだな

512 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 08:14:25.19 ID:LWdCnA/g

>>509
エクソンモービル系はSpeedpassが捗るな。
エネオスは楽天かな。

俺は楽天とSpeedpass(楽天紐付け)使ってるよ。

513 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 08:22:47.67 ID:Omifn4Ud

質問
北海道にツーリングに行くのですが、向こうに着いてから
用事で一週間ほどバイクを離れなければなりません

札幌かその周辺駅あたりで一週間ほどバイクを置いておける場所などありませんでしょうか
他のスレで訊くべきでしたら誘導御願いします

514 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 08:35:26.47 ID:8VtvcPbT

>>513
１日500円程度で有料駐車場に止めればすむこと
3500円払えばだいじょーぶ

４８時間を越えると張り紙される位
気になるなら、ちょっとずるいやりかただけど後からタイムズに電話して
怪我しまして、ちゃんと１週間分の料金は払うのでとか言うとだいじょーぶｗ
張り紙はいたずらされやすくなるからね

515 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 08:58:57.57 ID:Omifn4Ud

>>514
金がかかるのは構わないんですけど
タイムズってバイク置けるんですか？

516 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 09:05:00.84 ID:a2GtiEsm

>>515
バイクタイムズってのがあるみたい

517 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 09:08:20.56 ID:8VtvcPbT

あるみたいって言うか、フツーにバイク駐車場はあるよ
自分がタイムズ使ったのでついタイムズと書いてしまったが、別にタイムズ
じゃなくてもいい

518 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 09:15:15.83 ID:0ssWuZT8

>>515
北海道関連のスレで聞いた方がいいだろう。

あと、そのスレから駐車場関連情報のURLを転載↓
http://www.city.sapporo.jp/sogokotsu/shisaku/tyusya/zidounirin.html
まあ、事前にいろいろ調べてから行ってくださいな。
向こうの事情を知りたいなら、向こうの人が集まるスレのほうが確実ですー。

519 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 09:38:34.53 ID:Omifn4Ud

>>516-518
皆さんありがとうございます

いくつかバイク駐車場もあるんですね
>>514さんの知恵をお借りして一週間駐めてみます

北海道のスレも覗いてみますね
どうもありがとうございました

520 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 10:16:27.14 ID:IZttcNQa

>>505
NS-1で跨がったまま給油してもらう時に超前傾姿勢でヨロ。

521 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 10:33:11.49 ID:L9exZnZO

>>505
俺はこれを勧める
流石に店員の方も躊躇しそうだが
http://www.scs-tokyo.co.jp/yamaha/bw%27s_125.html

522 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 10:38:45.85 ID:fS4Gl0Xk

跨がったまま給油するけど股間開きっぱなしだからセルフ以外だとちょい恥ずかし

523 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 10:53:04.23 ID:APSHLl2q

バイク乗って家に帰ってきて、マフラー冷やすのにサーキュレーターで
マフラーの下から風を送って冷やしてるのですが、これってヤバいですかね？
(排気口から風が入らないようにしてます)

自然に冷えるのより10分くらい早く冷えるんで、バイクカバーするのに捗るんですけど。
サーキュレーターはネットで買って、あまり風力がなかったので押し入れで
眠ってたヤツです。

524 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/11(木) 11:36:11.14 ID:EO7uXc49

>>523
何も問題有りません。

525 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 11:41:40.29 ID:APSHLl2q

>>524
ありがとうございました。

526 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 11:45:34.31 ID:muEl3Zp/

フロントフォーク右側が沈み込む際にｷｨと鳴ります。
この異音に関しての原因としてあげられることはなんでしょうか？

正立フォーク、左右共にスリップダウン経験あり。
沈み込み感覚正常、ガタつく感じ及びその他異音はありません。
15000km走行、オイル交換及びOH無し。

インナーチューブの歪みが最も有力ですかね？
よろしくおねがいします。

527 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 11:51:40.33 ID:913DWsxq

比較的新しくて中古が安い250のバイクありませんか？シングル以外で

528 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 11:58:47.46 ID:VSIKe290

>>527
ビラーゴ250

529 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 13:19:21.92 ID:Zg77FgG+

もの凄く憧れる、手に入れたいといった意味合いの言葉で
唾か涎を使った二字熟語があったと思うんですが…
何でしたっけ？ orz

530 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 13:20:58.61 ID:8Llut8Fr

垂涎

531 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 13:46:36.40 ID:PvFVkSZp

>>527
いっぱいあるのでバイク屋回って好きなの買って下さい
ただバリオスやホーネットなんかは生産中止以降、高年式だとかなり値上がり気味なので
シングルが嫌で予算も無いなら二気筒のバイクしか選択肢は無いかもね
今では後継のNinjaが出てるZZR250なんかいいんじゃないか？

532 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 13:51:50.87 ID:SMoeUECW

>>527
ＧＴ２５０Ｒ。
マジおススメ！

倒立ホーク、Ｗディスク、３０ＰS以上を絞り出すＶツインエンジン！
バロン行ったらいっぱい置いてあるよ。

533 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 13:59:19.56 ID:VSIKe290

>>532
確かに値段だけで言ったら安いなwww
俺はタダでくれるって言っても貰わないけど

534 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 14:21:22.97 ID:sMIYweNY

http://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/303
このページのバイクってなんでしょう？
スクーターみたいなんだけど外車なのかな。

535 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 14:32:54.79 ID:8BVXLKBb

>>534
これじゃね？
http://www.bikebros.co.jp/catalog/2/130_1/

536 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 14:37:58.21 ID:vidCdtSl

>>532
あれってやっぱり何も知らない素人が買わされて、周りから「ヒョースンか…」って言われてトボトボ売りにくるんだろうか
どうせ自分で買い取らなきゃ駄目なんだし、バロンも無理して売る必要無いのに

537 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 14:40:31.29 ID:fS4Gl0Xk

>>536
GT買わされちゃうのはかわいそうだよね
バロンにバイク免許ほしがってる友人と行って「新車なのにフレーム歪んでねｗｗｗ」とか笑ってたけど
知識無い奴が行くと騙されてもおかしくないもんなあ

538 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 14:44:03.40 ID:keOtzkL6

少し前にν速とかに貼られていた
白黒の1990年代のホンダとカワサキのチラシの画像を探しているんですけど持っている方いませんか？

539 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 14:45:48.95 ID:LNEiO3l4

>>536
だから「アタリバロンの店長」は無理して売らないよ。

540 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 14:50:47.55 ID:sMIYweNY

>>535
これですね、ありがとうございます。
欧州ヤマハだったのか。
日本にはほとんど入って無いみたいですね。

541 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 14:52:02.20 ID:g/WVS8AI

VFR400RのNC24というバイクに乗っているのですが
エンジンの温度が高くなるとアイドリングが不安定になり
さらに６０００回転あたりに谷が出来て、しかも排気ガスが
むちゃくちゃ臭くなる気がします。
これはキャブレターのセッティングが濃くなっているという事でしょうか。
教えてエロい人

542 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 14:56:17.69 ID:OIyHzR0F

今かいんずにいるんですが、
発煙筒のホルダーになるようなものってななかありませんか？

543 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 14:58:37.67 ID:t4wEITo9

ノーマルに戻せば万事解決

544 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 15:05:24.79 ID:e19zxuJe

>542
そんなときの万能塩ビ管

545 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 15:36:00.83 ID:zdshZaeO

>>527
マローダーなら新車でも安い

546 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 15:39:35.42 ID:zdshZaeO

>>542
金属製タイラップに
防振用にゴムかませて固定

547 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 16:10:37.26 ID:TuR5RQWY

>>546
金属製タイラップなる物を店員に探してもらったんですが
店員もわかっていないようでした。どんなものですか？
何も買わずに一度帰宅してしまったので、解体屋に行ってもらえないか聞いてみます。

548 ：ＢＴ：2011/08/11(木) 16:18:43.31 ID:odGdbw10

>>547
ホースバンド。

それより「リピートタイ」という
切らずに素手で簡単に外せるナイロンバンドがある。
発煙筒だと本体丸ごと簡単に外せないと困るぞ。

549 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 16:58:01.03 ID:8Llut8Fr

>>541
熱くなったら混合気が濃くなるなんて事はありえないので
失火してるだけじゃないでしょーか

点火コイルが死亡してるとか

550 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 17:05:28.51 ID:8Llut8Fr

・・・いやスマン、ありえるな・・・

アイドルしなくなったりするほどのはないと思うけど

551 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 17:08:12.14 ID:DadqlxFN

いや燃焼室の温度が上がれば上がるほど
混合気が燃焼室の要求より相対的に濃くなる

ま、それとは関係ないだろうけどね。

>>541
俺らがその質問に答えるために必要な情報を全部出すより
たぶんバイク屋に一発見せた方が確実に早いと思う。

それとも、年式・走行距離・純正でない改造・最近自分で何かしたか・
最近やった整備・いつごろから症状があるか・バッテリーの銘柄は・
バッテリーはいつから使ってるか・乗る頻度は・一度に乗る距離は・
症状が出る時の水温は・スパークプラグの銘柄（ｒｙ・いつ（ｒｙ
他に何か異常があるか・

これら全部きっちり書いて再質問する？

552 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 17:08:49.39 ID:vidCdtSl

>>545
シングルじゃないか

553 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 17:09:10.25 ID:7pIXMm8S

なんでシングルは嫌なのん？

554 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 17:39:28.19 ID:+Hl7xqIB

甲子園真っ盛りですが、
全国高校野球大会と社会人都市対抗野球では野球のレベルが高いのはどちらですか？

555 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 17:43:52.36 ID:7pIXMm8S

開催された年による

556 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 17:47:17.64 ID:Zg77FgG+

>>530
す垂t 垂涎でしたね。ありがとうございました。

557 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 18:18:04.81 ID:g/WVS8AI

>>551
バイク屋は３店舗回りましたが、もうまともに走る様に治すのは無理と言われて
なんとか自分で走るところまで戻しました。

88年式・距離23,400km・純正でない改造はレギュレートレクチファイアを
スーフォアのに改造してつけた。プラグコードとキャップをNGKに。
残すは全て純正です。
バッテリーの銘柄はユアサ、バッテリーは使用して２カ月、予備があと３個ある
乗る頻度は週一、一度に乗る距離は大分バラバラだが最低１５kmは走る。
症状が出るときの水温はおおよそ90度から発生する模様。
スパークプラグの銘柄はデンソーです、21,552kmの時オイルと共に交換。
最近自分がしたのは、エンジン、キャブ、フォークのOHとチェーン、スプロケ
ハブダンパー、ヘッドライトバルブ、オイル、プラグコード、キャップ、オイル交換
これで大丈夫でしょうか？
他にも質問があれば答えます。お願い致します。

558 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 19:04:18.00 ID:0ssWuZT8

>>557
3店ものバイク屋が、現物を見て「無理」と判断したもの、
ネットでも回答し辛いわー。（実物見たプロを超える判断よこせと言われてもね。）

しいて言うなら。
各所サービスマニュアル規定値から外れてたり、未調整な箇所ってない？
あと、エンジン載せ替えたようだけど、ＳＭの圧縮規定値と現物の規定値、タペット状態、
そんでもってインマニの状態（接合部やひび割れ有無）、
あとガソリンタンク内の状況。
キャブ内のゴム系部品は交換済みだよね？

まあ、考え方としては、2つ。
キャブの燃調が狂うか、エンジンが熱でだれるような故障個所を抱えているか。

559 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 19:19:42.65 ID:0ssWuZT8

あ、すまん、エンジンの「OH」か。ならば、各所確認済みだな。

まあ純正外はレギュだけだし、普通に考えればキャブだなぁ。
でも、OH済みなんでしょ？どっか見落としたんだね。

560 ：ＢＴ：2011/08/11(木) 19:22:07.56 ID:odGdbw10

>>559
あとはパーコレーションかなあ…
温度で燃調が狂うなら、コレが一番クサイ。

561 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 19:25:52.45 ID:/5T2jDmA

>>526
フォークは、何かに突っ込んだりしたのでないなら、そう簡単に曲がったりはしないけど、
ヨジレは簡単に生ずるし、軽微なヨジレなら、気がつかないでそのまま走れちゃう。
フォークがよじれたままで気がつかなくて、修正しないで乗ってたりしない？
というかフォークの並行をちゃんと確認した？

562 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 19:31:01.67 ID:0ssWuZT8

>>560
ああそうか、V型ですし、この時期的に…一応可能性があるか…。
そうなると、遮熱板か周辺部外気取入れ、ですかね。

563 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 19:40:12.24 ID:eDXZWimK

>>559
キャブの同調は？

564 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 20:19:58.69 ID:oEpSL0N9

彼女が元カレのち◯こしゃぶってんのを想像するとフルおっきするんだけど、俺はMなんだろうか？

565 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 20:24:49.51 ID:yZ04K9G8

じゃ元彼と３Pでも楽しめば良いんじゃね？

566 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 21:12:12.70 ID:dmvdQfbr

ドル安だとアメリカの企業は潤いますか？

567 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 21:15:57.59 ID:mhCqXFsv

輸出産業は潤うかな

568 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 21:30:27.54 ID:YYEVPRj2

SV400Sってどうですか？

569 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 21:32:41.68 ID:0ssWuZT8

>>568
良いですよ。

570 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 21:36:35.19 ID:fS4Gl0Xk

>>568
400クラスはあんまり興味わかないけど
もし買うならSV400かなってくらい良い

571 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 21:51:24.88 ID:8YXEnkp0

マジェスティ4D9をノーマル状態で乗っています
リアサスペンションについて質問なんですけど
オーリンズとかのサスに交換すると、ノーマルサスを一番ソフト側に設定した場合よりも
さらにソフトにできますか？
なるべく柔らかい感じにしたいんですけどどこのサスが良いんでしょうか？

572 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 22:00:04.06 ID:9uJZW9+g

ニューリンズってバンドが居たことを思い出した。

573 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 22:00:31.00 ID:uA0e2Y7e

>>571
ノーマルのショックにドリルで穴あけて
中のオイル全部すてちゃえば
減衰無くなってソフトになると思うよ。
フワフワし過ぎて危なくなるかも知らんが。

574 ：ＢＴ：2011/08/11(木) 22:08:13.51 ID:odGdbw10

>>571
乗り心地を重視するなら、底ヅキしない程度の柔らかいレートのバネ、
初期作動がスムーズで、バネレートに合ったショックアブソーバー、
そして十分なストロークが必要。

私の経験なら、オーリンズリアサスに交換するだけで
すぐわかるくらい乗り心地がアップしますが…

575 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 22:20:28.69 ID:YYEVPRj2

>>569
>>570
どうもです
SV400とSV400Sの違いってカウルの有無だけなんでしょうか？
Sのほうが姿勢きついですかね

576 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 22:24:21.27 ID:fS4Gl0Xk

無印には乗ったこと無いんだよなー
SV400Sはそこそこ前傾してるなって感じだった
ちょっと違うとか聞いたような覚えもあるが
出来れば両方跨ってみたほうがいいかと

577 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 22:38:36.78 ID:mhCqXFsv

ステップとハンドル位置が違う
Sはステッププレートが若干後ろ気味

578 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 22:50:03.18 ID:DIZrTHHn

トルクの太い細いってどういう事？
なんとなくわかるけど詳しくはわからない。

579 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 22:52:00.77 ID:fS4Gl0Xk

>>578
超簡単に言ったらパワーが有るか無いか
トルクは回転させる力
急な傾斜とかでもグイグイ加速していくとトルク太いとかね

580 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 22:55:50.62 ID:x0U8me6u

まあ、回転数と減速比をかけないと実加速にならないんですけどね。

581 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 23:31:08.76 ID:wbi1Xl+H

windows live ムービーメーカでH.264 動画をうpロードしたいのですが
windowsmediaエンコーダー9がサポートされていません

市販のエンコーダーを買うしかないのでしょうか＠windows7

582 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 23:58:20.79 ID:muEl3Zp/

>>561
レスありがとうございます。
そこまで確認しておりませんでした。
一度バイク屋へ持っていって確認してもらうことにします。

583 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 00:33:43.91 ID:Mkrb64Zt

円高になって、外車は安くなりましたか？

584 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 02:41:33.10 ID:op973kWe

>>583
ならねぇな。ならねぇことになってるから。

585 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 02:59:58.80 ID:OrduRjbR

どっかのメーカーのバイクが値下がりして
値下げ前の購入者にも差額を返還してたはずだが
ありゃ俺の妄想か

586 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 03:13:03.34 ID:x0ImF9Cp

どっかのメーカーは日本だけ割高な特別価格

587 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 03:35:38.93 ID:xp5bKr7T

地震ビビった～
こんばんわ、7月初にバイクの免許取得したばかりのぺーぺーです
今は原付バイクに乗っております。
　昨日レッドバロンとU-MEDIAていう近所のバイクチェーン店みてきました
レッドバロンで免許取得3ヶ月以内は3万円引きになるってキャンペーンやってたのですが
車体価格とは別に、自賠責とか代行手数料？とかでプラス4万か5万円はかかると言われました
でも、うちでは3万円引くからお得なんですよーって宣伝文句言われたんですけど
他のバイク屋さんでも車両本体とは別に4.5万円プラスされるものなんでしょうか？それなら3万円引かれるレッドバロンさんで買うのがよさそうな気もしますけど

あとチェーン店のバイク屋さんて、同チェーン店の他の支店（たとえば自分は神奈川在住なのですが東北とか関西とか）にあるバイクが欲しい時には
最寄りの支店（神奈川県内の支店）まで無料で配送してくれるものなのでしょうか？
それとも実費でお金かかったり僕自身が東北や関西まで出向いてバイクを取りに行ったりしなければいけないものなのでしょうか？
こういうことをお店の人にお願いしたりするのは無茶言うことになりますか？

588 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 03:50:52.80 ID:FLNvCaMg

>>587
ほれ、自賠責の料金表だ。これは絶対必要でどこも変わらん。
ttp://www.hokende.com/static/bike/column/obligation1.html

代行手数料や、納車整備料は店ごとにまちまちだね。
見積もりだしてもらうだけならただだろうから出してもらいなよ。
このときに車両の輸送費用もかかるのか明細を出してもらえばいい。

バイクカバーとか安物ロックくらいはおまけつけますって
言ってくれるかもよ。

あなたはお客さん『候補』なんだからそれくらいで邪険にする店なら
私なら切るね。

それから免許取得キャンペーンならYSPとかでもやってる。
ttp://www.ysp-members.com/support/getLicense/index.html
免許取得前のエントリーがいるみたいだけど。。。

あと任意保険は高くても入りなさい。何があるかわからないから。
それからヘルメットやジャケットやらも予算に入れておくんだよ。

じゃ、安全にバイク楽しんでね～。

589 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 04:00:00.81 ID:xp5bKr7T

>>588
夜中に丁寧なお答えありがとうございました。
たしかに一度見積もりを出してもらったほうがよさそうですね。店内みてて欲しいのはあったので次回いったときに試しに出してもらってみます
250ccのを買おうと思ってたのですが、自賠責自体は予想以上に全然安いですね。
この金額なら今乗ってる原付と同じくらい。
店員さんの話だと自賠責12ヶ月分って言ってたから。だとすると、自賠責以外に3.4万で代行手数・納車整備料がかかるってわけですか。なるほど
　YSPってお店は近くにあったかな？と思って検索したら16号沿いにありました
今度の休みに行ってみます。
任意保険は原付でも入ってるから、このまま普通二輪でも同じ会社のを引き継ごうかと思っております

お陰さまでバイク購入に向けて次やることが見えました。どうもありがとうございます

590 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 05:42:13.38 ID:hVXcfF1D

ちなみにYSPの免許サポートは免許取得後でも申し込める可能性大。
サポート額を出すのは本体だし、店舗として損はないし、それで買ってくれるならそれくらいする。

591 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 06:03:29.29 ID:C10Uu13N

>>573
安全性を犠牲にするのはちょっと・・・ｗ

>>574
ありがとうございます
思い切ってオーリンズ買ってみようかな

>>589
7月にユーメディアで買ったけど、おまけでメットとか色々付けてくれたよ

592 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 08:20:34.58 ID:mCHAiEkK

パーツクリーナーっていうデカいスプレー缶を買ったんですが用途はブレーキパーツ類と表記されてました
他にスプレーしてもいい場所って有りますか？

593 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 08:33:37.13 ID:q3Gpt61F

>>592
塗装面を除く金属なら

594 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 08:36:24.34 ID:uz4uuiSX

>>592
強力な洗浄力があるから、塗装はすぐ落ちる(メッキも落ちる)し、ゴムや樹脂やプラは痛みやすい
それ以外の場所には使える
ただしチェーンには厳禁

595 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 08:40:21.68 ID:mCHAiEkK

>>593ｰ594
ありがとうございます
ホイールの真ん中?(ホイールベース？)が黒くくすんでるのが気になったんですが大丈夫でしょうか？もしチェーンに掛かったらオイルを差せば良いのでしょうか？

596 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 08:41:50.99 ID:tv8enQ5i

>>587
正直バロンは他所の相場より三万くらい高いからね
免許キャンペーン使ってトントンくらい

597 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 08:47:38.51 ID:74xFvLjf

バロンは買取のときも3万円高く買いますって書いてあるが、よく聞くと業者オークションでの買取価格からプラス3万円とかふざけたことをおっしゃる

598 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 08:47:48.97 ID:tv8enQ5i

>>595
物によるかな
無塗装のキャストホイールなら大丈夫だと思うけど、防汚コートとかされてたら落ちる可能性はある
メッキや塗装ホイールだったら変色する可能性がある
ホイール専用クリーナーってのもあるから、一番安心なのはそれ使うことかな

599 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 08:49:18.38 ID:3EfQYWRx

チェーンオイルって、ホームセンターに売ってるスプレータイプでも問題ない？車種専用とかあるのかな？

600 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/12(金) 08:50:41.86 ID:itOW6uxG

>>595
そこには直接クリーナーを拭きかけないで下さい。
布等にクリーナを塗布して、拭き取る事をお勧めします。

またホイールベースとは前輪軸中心から後輪軸中心までの
長さを表す言葉ですね。

601 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/12(金) 08:52:48.12 ID:itOW6uxG

>>599
ホームセンターの物で大丈夫でしょう。

また車種専用のチェーンオイルは無いと思います。

602 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 08:56:26.38 ID:tv8enQ5i

>>599
限界問われるサーキットとかでは分からんが、日常で使う分にはホムセンのでも問題ないよ。勿論バイク用って前提だけど
厳密にはチェーンのメーカーと同じメーカーのを使うのがいいと思うけど、そこまで神経質になる必要も無いと思う

603 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 09:40:54.31 ID:mCHAiEkK

ホイールベースじゃなくてホイールスペーサーだった(*ﾉωﾉ)ｱﾌﾟｰ

604 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 09:54:33.12 ID:3EfQYWRx

そっかありがとう

605 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 11:11:40.66 ID:YGjGiwBH

>>587
バイクは原動機付いてて当たり前。
原付自転車だろ？

606 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 11:23:05.70 ID:FLNvCaMg

>>589
あなたがバイクを楽しめることを陰ながら祈ります。

あと買い物については、相手はプロで、あなたはお客さんなんだから
お互い納得できるまでちゃんと話し合ったほうがいいよ。

価格だけじゃなくて、納車時の整備内容や、オプションの有無、
アフターサービスとかね。買ったら後は全部自分でやる人以外は
きっとその後の付き合いもあるから。

そんな私はお店と店員さんが気に入ったからって単純な理由で
購入店を決めたんだけどね。

607 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 11:28:47.80 ID:qp2kXO1U

原付旅客機

608 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 15:28:01.90 ID:fOqaI7O4

>>589
原付の任意保険は250ccには引き継げないので新規加入になりますよ

609 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 15:30:44.46 ID:GPk6d1z/

カウルに元からついているデカールの上からカッティングシートを貼りたいのですが、後にカッティングシートを剥がす際に、下のデカールを綺麗に残すには何か上手い方法はありますでしょうか。
元のデカールよりもかなり大きなサイズのカッティングシートを貼る予定なので、デカール表面にシリコングリスとか塗っておけば、剥がす際に綺麗にはがれたりするかな等と考えています。
アドバイスいただければと思います。。

610 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 15:33:12.36 ID:3EfQYWRx

早速ホームセンターに来てチェーンオイルみてたら、チェーンクリーナーがあった。
やっぱり前のオイルって拭き取るだけじゃだめ？

611 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 15:38:54.91 ID:jpZt0tXz

250シングルなんですが
チェーン交換をしようと思ってんだけどカシメツールないから
クリップ式かスクリュージョイント式のどちらかを買うか迷ってます
値段安いからクリップ式に傾いてるんだけどクリップ式はやはり外れやすいんでしょうか？

612 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 15:41:32.82 ID:E8e87YiY

クリップ式が外れやすかったら今頃そんな危険なもの売ってないだろ。

613 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 16:10:54.27 ID:540hRxUw

質問です。
ドラッグスタークラシック400の2005年式なんですが
エキパイのガスケットを買おうとしたら、サイズが分かりませんでした。
手元に現物がないので計れません。
ネットで調べたら　サイズ：φ34.0×φ29.0×35.0mm
などと書いてありました。
なぜφが二つあるのでしょうか？楕円ではないと思いますが。
よろしくお願いします。

614 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 16:10:54.53 ID:tsEVnMxw

>>610
注油だけでも効果はある
でも掃除もするともっといいし、何より見栄えが良くなって気持ちいい

615 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 16:13:41.31 ID:3EfQYWRx

なるほどありがとう

616 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 16:19:06.11 ID:8Rn5BAd8

今日実家に帰るためGN125Hというバイクで300km走ったんですが一度エンジンがなぜか止まってしまいました。
実家に到着してから少ししてエンジンをかけようとしたんですがすごくかかりにくく、アイドリングがいつもより低くなっていました
なにが原因でしょうか？

617 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 16:19:22.54 ID:OrduRjbR

>>610
チェーンの状態をみると、乗り手のレベルが判るそうだ
当然常に張りも注油状況もサイドプレートの清潔さも最適状態を維持するのが基本だろ

俺はチェーンクリーナーなんか使ったことないから小汚いままだし
チェーンルブ吹くだけだけだがな！

618 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 16:20:38.81 ID:HnfH06qm

VFR750RとワークスRVFは外装は似ているけど別のバイク？

619 ：ＢＴ：2011/08/12(金) 16:30:15.18 ID:eK5COjIo

>>618
全くの別物。
ワークスが使用していたのはRVF/RC45。
（新車当時価格200万円）

620 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 16:31:38.97 ID:7+7kR8+h

CBR２５０Rの市販版とレースベース仕様（NSFじゃないよ）は何が違うの？

621 ：ＢＴ：2011/08/12(金) 16:31:48.66 ID:eK5COjIo

訂正
VFR７５０R（RC30）はワークスRVFの公道仕様としてデビュー。
ただしワークスレーサーのチューニング内容とかは市販車とは全くの別物。

622 ：ＢＴ：2011/08/12(金) 16:34:46.30 ID:eK5COjIo

>>620
公道用として登録しないので保安装置や車台番号が無い。
保安基準や公道用による制約が無い。

623 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 16:35:32.00 ID:26gcE8a4

使用用途にチェーンの洗浄が含まれてるパーツクリーナー(例えばAZ)ならチェーンクリーナーとして使えますよね？

624 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 16:38:39.91 ID:7+7kR8+h

>>622
いや、そういうのじゃなくて、エンジンや排気装置の違いが聞きたい。

625 ：ＢＴ：2011/08/12(金) 16:41:35.08 ID:eK5COjIo

>>623
あまり勧めないなあ…
チェーンクリーナーはOリングに対する攻撃性の無さと同時に
乾くのが遅いので十分染み込んで汚れを溶解する特性がある。

チェーンクリーナーはホームセンターで特大スプレーが数百円で買えるので
さほどケチる必要性も無い。

626 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 16:42:46.06 ID:tsEVnMxw

>>623
「バイクのシールチェーン用」なら使える
チェーンと言ってもバイクのチェーンとは限らないから

627 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 16:43:02.45 ID:mCHAiEkK

チェーンに油挿して走ったら油がメチャクチャ飛び散るんですが挿しすぎですか？一応ウエスでふきとったんですが…
シフトペダルにどす黒いオイルが垂れたり… 何分初めてなもんで

628 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 16:47:03.27 ID:jC7xSsN5

>>624
詳細はまだ分からないけど
パッと見た感じでの相違点

マフラー
カウル（形状は似てるが全て別物）
ステップ

共用っぽい個所
ハンドル
ブレーキ
ホイール

629 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 16:50:34.08 ID:OrduRjbR

さすがにブレーキは別物だろｗ

630 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 16:52:32.86 ID:jC7xSsN5

>>629
実際販売されれば変わるかも試練が
試作車の画象見て書いただけ
見た感じローターもキャリパーも変更ない

631 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 16:53:53.99 ID:jC7xSsN5

てか市販車よりかなり軽くなってるはずだから
ブレーキはそのままでも問題無い気がする

632 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 16:58:41.94 ID:tsEVnMxw

>>627
ウェットタイプ？
だったらしっかり拭き取ったつもりでも、多少飛ぶのは仕方ない
一度塗ったら軽く走ってからもう一度拭き取るといいよ
あとウェットタイプなら伸びるから、拭き取る時に他の部分にも伸びてチェーン内側に一周塗るくらいで十分かも
その辺の塩梅は回数こなして掴むしかないかな
ドライタイプっていう飛び散りにくいタイプもある

633 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 17:00:54.41 ID:HnfH06qm

>>621
同じバイクでも、耐久とスプリントではエンジンの仕様が違うということ？

634 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 17:39:32.27 ID:W5ITM+3w

>>633
似たケースでは
スプリントのモトクロッサーと
耐久のデンデューロレーサーでは
エンジンだけでなくサスの設定やら
発電能力やら色々違いますね。

635 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 17:50:52.86 ID:/N1FCDhw

>616
ガソリンが上手く燃えてないだけです

636 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 18:32:47.90 ID:74T8pup2

未回答物件にさらっとレスします。

>>609
まずは試してみてくれ、カッティングシート、小さく捨ての一枚で。
たぶんシリコンスプレー吹くと接着しないんじゃねぇかとは思うが。(ただし、試したことはない。)
オリジナルを残したいのならば、中古カウルを別途入手が一番現実的。
カウル次第、使い方次第だが、シートを長期間張ると、日焼けムラが出来る事もあるしな。

>>611
可能性はゼロではないが、正確な作業＆チェーンの指定排気量を守れば、まあ大丈夫。
ただ、クリップ式は大体ノンシールだと思うので、メンテ頻度と寿命は劣ります。
オンロード250㏄ならカシメ式推奨です。
(オフ車で林道攻めまくる人なら、どうせ自分でメンテするし、外してメンテできるクリップ式に利点を見出すこともあるだろう)

>>613
調べた結果、確定的なことは言えないので、ご自身で確認してもらう事推奨orDSC関連の専用スレでどうぞ。
で。
純正マフラーは2本出し、中間パイプ有りの構造だが、
前バンクの中間取り付け部、リアバンクのサイレンサ取付け部、あわせて2つの円筒型ガスケット使用個所を確認できる。
(エンジンとエキパイの間に付けるガスケット以外で、の意味ね。)

>>616
とりあえずエンジンオイル量を見てください。

637 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 20:31:35.07 ID:9wIb+6Xe

>>455
今どき、原付はヤマハ一択ですよ。
お洒落なビーノ、普通にジョグ、質実剛健ギアなどで選んでください。
ギアにすれば、メール便、メーター検針等のバイトに使えたりしますから。

638 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 20:34:08.06 ID:xorjlWAL

甲子園ではエースで四番の投手が多いですが、
そういう投手もプロ野球に入ると、九番に下げられさっぱり打てなくなるのはなぜですか？

639 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 20:36:02.42 ID:fOqaI7O4

高校生レベルだからです。

640 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 20:37:03.11 ID:9wIb+6Xe

>>482
見た目＝GS650G
乗り心地＝FZX750

641 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 20:43:35.48 ID:9wIb+6Xe

>>503
カブだから当然降りてるが、お姉さんの谷間が見えるから決めたスタンドに行ってる。
NSR50とか足元給油車種だとどうなるか妄想中です(*^_^*)

642 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 21:32:25.28 ID:FLNvCaMg

>>638
投球に注力し打撃練習をする余裕がないから、また出塁すると体力を
余計に使うため犠打、三振が多くなるからといわれる。

が、以下を見ると実はそんなに貧打でもないように思う。
ttp://baseballstats.jp/?p=10893

過去には桑田真澄のような化け物じみた投手も存在した。
詳しくはウィキペディアを参照のこと。

643 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 22:15:03.12 ID:IPkC4rvK

>>638
王貞治は元々ピッチャーですよ。

644 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 22:29:24.31 ID:26gcE8a4

>>625-626
マジすか……

チェーンクリーナー買っときます

645 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 23:00:54.40 ID:ghMziDGn

神奈川の横浜から日帰りで行ける距離で、
箱根とヤビツ以外で初心者でも走れる峠ってどこがありますか？

646 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 23:17:00.58 ID:BGYEyJRQ

半袖Ｔシャツとフルメッシュで走ったのですが、
ｔシャツの方が涼しかった。
俺は異常ですか？

647 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 23:17:28.78 ID:FLNvCaMg

>>645
いろは坂、奥多摩、同志峠、あとどっかあるかなあ

648 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 23:24:57.10 ID:H5SP1nmM

熱海峠とか

649 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 23:25:34.56 ID:hXY4oBiL

>>646
メッシュの方が涼しいってのはセールス文句だから。
一応、長そでの中じゃ涼しいけどな。

650 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 23:26:21.11 ID:MkppI72s

メッシュの方が快適じゃん
涼しいし日焼けしないし

651 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 23:32:39.48 ID:FLNvCaMg

速乾系のインナー使ってみ？
この夏に導入してみたが、こいつはすごいぜ。

652 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 23:33:22.00 ID:H5SP1nmM

具体的しょーひん名をくれ

653 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 23:41:06.78 ID:FLNvCaMg

あくまで個人的な感想だが、ナイキのドライフィットってやつがいい。
ユニクロのも試したんだけど、肌がかぶれたみたいになったのでお蔵入り中。

654 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 23:46:13.47 ID:liazKVFt

right on のエクストラドライっていうやつおすすめ

655 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 23:57:40.45 ID:OrduRjbR

そんなシャレたもんじゃなくとも
ワークマンやホームセンターやしまむらなんかで600円位で売ってる
ポリエステル100%で、生地に小さい穴が大量に開いてるように見えるシャツ

アレは驚くほど効果的だな
綿100%の普通のシャツが、厚着みたいに感じるほどだ

バイクウェア総合スレ70着目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1312263586/l50

ついでに誘導

特に風が当たるとすげえ涼しい

656 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 00:00:44.42 ID:yB34e/lC

>>655
UVカット／涼感とかいうやつのこと？

657 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 00:05:03.10 ID:wWsYX8Pu

それが何を指すのかは判らんが、生地が独特だから見ればわかる

658 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 00:12:39.99 ID:DFUhQtl1

>>655
おお、すばらしい。これくらいなら失敗でも大して惜しくないな。
ちょっくらホムセンいってくっか。

659 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 00:17:52.57 ID:vIlRjwQF

涼しさで言えば、クレープ地のステテコ上下が最高だな
何せ、着てると全裸より涼しいという代物だ
ただ流石にステテコだけじゃバイクに乗れんわなw

660 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 00:38:34.28 ID:iJc+16VV

SSに乗りたいのですが
街乗りと日帰りツーリングくらいしかしません
やはりサーキットとかに行かないとダメですか？

661 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 00:39:15.76 ID:NKslzBXX

ライジャケの方が涼しいって嘘だよな。
やっぱそうだ。

662 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 00:43:14.10 ID:gINcnRPr

チョークってなるべく使わない方がいいんでしょうか？

663 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/13(土) 00:43:45.20 ID:rguEvVdB

>>660
貴方のバイクです。
乗らずに床の間に飾っても、街乗りに使っても、サーキットに持ち込んでも
誰も文句は言えません。

法律とマナーの許す範囲内でお好きなようにバイクライフを楽しんでいらして下さい。

664 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/13(土) 00:45:04.63 ID:rguEvVdB

>>662
エンジンが冷えている時は積極的に使うべき装備です。
ただアイドリングが継続出来るなら、早めに戻して下さい。

665 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 00:45:39.32 ID:v5u8salL

>>662
質問の意図が分からん。

吸排気の状態やアイドリング回転数が正常になっている車両で
冷間始動時に必要な場合を除いてはチョークを引く必要はありません、
むしろ混合気が濃くなることがトラブルを招くことがあります

これでいい？

666 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 00:46:19.51 ID:wWsYX8Pu

>>662
キャブ採用の車種では、コールドスタート時には「必ず」使うべきものです
冬でも使わなくても余裕だろ、って場合は燃調がかなりアレだと思われます

667 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 00:48:20.12 ID:g2uNRK/I

親戚になんで働かないの？って聞かれたら何て答えよう？
探してるけどなかなかないんですよ、は去年つかったし・・・
さすがに二年も無職だと参るわ。
うそついても見破られたら元も子もないしねぇ。

668 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 00:51:20.57 ID:2FkDKj1B

今からバイクに荷物積んで旅に出ればok

669 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 00:55:42.19 ID:g2uNRK/I

お金がありません。
そして逃げることは親が許してくれません。

670 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 01:01:13.46 ID:c7O3ZIj9

チェーンに注油してたらなにやら白いものがたくさん付いてる。グリス？クリーナーでぜんぶ落としていいのかな

671 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 01:05:16.31 ID:hKdwqF9T

>>670
現在吹き付けているのがホワイトルブなら、それこそ潤滑油でございます。
ウエス(ボロきれ、布)でふき取ってあげればOKです。

チェーンメンテナンスの基本は、洗浄→注油。
チェーンクリーナーで洗ってから、チェーングリスなりルブなり何なりで、潤滑成分を吹く。
もし貴方が指している白いものが「以前の潤滑ルブ」ならば、
ホントはそれチェーンクリーナーで落としてから、注油するんだけどね。

>>669
とりあえず何か行動すればいいじゃない。人に聞くな。

672 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/13(土) 01:07:25.14 ID:rguEvVdB

>>670
残念ですが貴方の書き込みの情報だけで的確な助言は出来ませんので
とりあえずクリーナーで掃除して、チェーンルブを塗布して下さい。

気になるならバイク屋さんに持ち込んで、貴方のバイクのチェーンが
どのような状態なのかを診断して貰って下さい。

673 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 01:10:31.80 ID:3cxTCQ1n

すいませんセピアZZの質問なんですが
この間ベルトの状態を見ようと
クランクケース開けようと思ったのですが
固着していて開かなくてプラハンで叩いてました。
そしたらガシャンと音を立てて後輪が回らなくなってしまいました。
この場合考えられる原因は何なのでしょうか？
それと、クランク開かなかったので
マイナスドライバーでクランクとの隙間作って掘り進めたりしてました。
結局クランクケースは開けられなかったです。
馬鹿な質問ですが誰かお願いします｡

674 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/13(土) 01:17:01.09 ID:rguEvVdB

>>673
貴方の書き込みだけでは何が起きたのかが分かりません。

ですが貴方ご自身でその状態を改善出来そうにない事は
分かりますので、速やかにスズキのバイクを取り扱っている
バイク屋さんに相談なさる事を心からお勧めいたします。

675 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 01:26:54.03 ID:hKdwqF9T

>>673
クランクケース叩いてて、ケース外れずにガシャンと音がして後輪ロックだと…？
そもそも、そこまでのケース固着も珍しいと私は思ってしまうがなぁ。
(ボルト外し忘れか、どっか歪んでるんだろうさ。)

ケースの中を開けないと分からんわ。

676 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 01:28:34.95 ID:AH/rlsYh

>>667
なんで働かないの？

677 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 01:31:23.00 ID:WmIuyD1a

キャリパー交換した後エア抜きすると交換する前よりレバーが深く入るのですが、
しばらく走ってると交換する前と同じタッチに戻ります、バイクだけでなく車でも同じ症状になりました(こちらはフルード交換のみですが)
こういうことは一般的にあるのでしょうか？

678 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 01:33:23.55 ID:3cxTCQ1n

>>675
ボルトの外し忘れは無かったです。
歪みはちょっと分かりません
とりあえず頑張ってクランク外してからまた来ます！

679 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 01:44:52.65 ID:yB34e/lC

>>678
「以前にスンナリ開けたのと間違いなく全く同じ手順で、絶対に見落としはなしでやった」という話？？？

680 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 01:51:31.41 ID:S4nZ9p5g

>>677
エア抜き不十分と考えた方が自然な気はする。
けど、レバーの入り具合は割と簡単に変わるよね。うちのバイクは熱が入ってるときは少し突っ張ってくる。

681 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 02:11:04.44 ID:VuPLi7bm

>>679
最近友人から貰ったばっかでクランクは開けた事ないです。
ボルトは開かなくて外し忘れがあるのか
不安で確認したぐらいなのでそれは無いと思います。

682 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 02:14:19.97 ID:3V6OoeKG

クランクケースじゃなくて駆動系箱じゃないの？

683 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 07:10:03.26 ID:SgTX7reS

回路について質問なんですが、抵抗が低いLEDテールライトに変えた場合、流れる電気が多くなってバッテリーのへたりが早くなりますよね。
だから抵抗器をつけて電流を下げたほうがいいですよね。
でもそうするとLEDテールライトにかかる電圧が下がって暗くなりますよね？
あまり暗くならないで、なおかつ電流も下げることができるようなものがあるんでしょうか？

684 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 07:23:25.14 ID:SgTX7reS

俺は何を言ってるんだ
スルーして下さいすみません

685 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 08:29:10.19 ID:g5A0z2kl

>>578-579でトルクについてはなんとなくイメージ湧いたんだけど、じゃあ馬力って何なんですか？
一秒に75kgを云々仕事量云々じゃなくて、実際的にバイクにどのように作用しているのか、という意味でです。

トルクなら高い負荷が掛かっていても、クランクシャフトがぐるんぐるん回ってモリモリ進むんだろーなー、というイメージなのですが、そうなると馬力という概念がイメージ出来なくて…すみません、説明が下手で…

686 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 08:35:09.33 ID:rD7IMFjN

>>685
トルクが直接車輪を回転させる力
回転軸の部分の力
馬力（パワー）はタイヤの表面にかかる力
馬力＝回転数＊トルク＊定数
トルクがなくてもよく回っていれば馬力があることになる

687 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 08:58:42.77 ID:uMFJEhIJ

原付がほしいのですが
住んでいるマンソンに駐輪場がありません
諦めるしかないですか？

688 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 09:02:26.30 ID:WXc8IKd7

>>685
タイヤの表面とかクランク軸とか計測点の問題で全く関係ない
メーカーのエンジニアクラスが理解出来て無かったりして驚くから
理解しにくくて当然だけどトルクは力でパワーは仕事
単位を見ればわかるがパワーには時間の次元が加わる

イメージ的にはトルクを積分した物がパワー

同じ車体でトルクだけが大きいと坂道などでスロットルを追加で開ける量が少なくなる
パワーは連続した仕事の単位なので０→１００ｋｍ/h加速などで大きく差が出る
定速円運動は加速運動だから安定した旋回をしたい時にも充分なパワーが要る
トルクだけが大きくてパワーの弱い車両だと車体構成がそもそも向いていない面があるのだが
パワーが少ないと高速旋回が苦手な事を感じる事が出来ると思う

689 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 09:07:49.00 ID:xYMuV2rb

>>687　近所の駅なんかの駐輪場月契約

690 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 09:37:15.46 ID:S4nZ9p5g

>>685
580の俺がスルーされつつ説明すると、トルク値は実効上ほぼ意味がない。
仮想的にトルク値が一定なエンジンだとすると馬力(加速力)は回転数に比例するんだが、
そのカーブに対して実際がどれくらいなだらかなのかを表すだけ。

低回転でもピークパワーに対して一定の割合は出力があるよってだけで、結局、ほぼ全てのバイクで回した方が加速する。
例えば250クラスだとピークトルクは気頭数にかかわらずほとんど変わらなかったりして、回らないエンジンをトルクのあるエンジンと言ってるのが実情。
当然なんだけどな。NAじゃ容積当たりの燃やせる燃料は一定なんだから。

691 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 09:43:56.31 ID:DRifkxrd

YAMAHAの用品ワイズギア、なんであんなに充実してるんですか。最大手のホンダならわかるんですが。
あとゼニスのヘルメット、他メーカーバイクに乗ってて使ったらおかしい？

692 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 09:47:34.89 ID:hLCGKzeY

誰もそこまで気にしちゃいない

ロールバーン被ってSVに乗ってる俺が言うんだから間違いない

693 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 09:49:20.70 ID:WXc8IKd7

>>690
もう一回勉強し直した方が良い

694 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 09:50:47.43 ID:oVDM3ufM

トルクは「根性」
馬力は「ガッツ」

695 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 09:52:39.75 ID:S4nZ9p5g

俺、ホンダでゼニス使ってるよ。
おかしいとは思ってないが今はOGKのアヴァンドがオススメだ。
実勢価格はあまり変わらないのに質感がだいぶ違う。

ワイズギアが充実してるのは単にメーカーの姿勢だと思う。
ホンダも結構、用品の品数はあるぜ。実用的なものは多くないが。

696 ：ＢＴ：2011/08/13(土) 09:54:54.37 ID:VdEnQ7Rp

>>690
パワーカーブはアクセル全開時を示している。
（アクセル全開を常用しないと無意味）

たとえ最高出力数値が同等であっても
常に最高出力を出しているワケではないので
低回転でも、アクセル開度が少なくてもトルクを出せるエンジンのほうが
結果的に加速しやすい。

697 ：685：2011/08/13(土) 09:55:56.35 ID:g5A0z2kl

うーん…わかったような、わからないような…やっぱわかんねーやw

パワーがトルク×回転数どうのってのはわかるんだが、そうなると例えば俺の乗ってるマシンだと、18000rpmからレッドなのに対して最大馬力は15000rpmで、発生。
これは10500rpmで発生する最大トルクとの落し所(語弊あるかも)ってことで桶？

698 ：ＢＴ：2011/08/13(土) 10:01:14.96 ID:VdEnQ7Rp

>>697
ピストンスピードが速くなりすぎると、燃焼で膨張する速さに対して
ピストンが下がる速度が近づくのでトルクが落ちる。

699 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 10:05:01.93 ID:S4nZ9p5g

>>696
いや、半開時の特性なんてどの諸元も表してないと思うぞ・・・。
それで最高出力が同じ高回転型とそうでないエンジンがあったとしたら、その二台は排気量が違うんだから当然低回転からの加速力は違うわ。
同一排気量同一出力で片方だけが低回転で優位に大きい出力を発揮するなんてありえんのだよ。

700 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 10:05:30.47 ID:S4nZ9p5g

>>698
バカは寝てろwwwww

701 ：ＢＴ：2011/08/13(土) 10:11:39.87 ID:VdEnQ7Rp

カムは切替が無い限り、低回転重視と高回転重視を両立できない。
シリンダーのボア×ストロークの比率も大きく関わる。
排気量数値だけでエンジンの性格は語れない。

下にトルクを振って、上は回ってるだけの性格にもなるし
下スカンピンで上だけカキーンと回る性格にも出来る

702 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 10:18:08.77 ID:hKdwqF9T

トップギアで各回転数使えば体で覚えられるだろ。

703 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 10:21:15.89 ID:sOE+Gq5w

>>701
なにを言おうと>>698で台無しだよw
そもそも、膨張する速度とピストンスピードは等しいが、
どうせピストンスピードが音速になるとでも勘違いしてんだろw

704 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 10:21:55.94 ID:L7T92r1+

一ヶ月ほどバイクに乗れなくなるのですが、キャブのガソリンを抜く、バッテリーの端子を外す、燃料満タン以外に何かしておいたほうがいい事はありますか？

705 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 10:22:11.58 ID:jjaRBFev

あーまー、なんつーか、車体とギア比が同じバイクで
同じようにアクセルを開けた場合

トルクは小さいが馬力があるエンジンの場合
=加速はのろのろだが、最終的な最高速度は速い
トルクは大きいが馬力が小さいエンジンの場合
=加速は鋭いが、最終的な最高速度は遅い

こんな理解？

706 ：691：2011/08/13(土) 10:25:33.76 ID:DRifkxrd

レスくれた人ありがとう。ついでに。
ゼニスYJ5とOGKアヴァンドで考えてたんだけど、アヴァンドは顎紐がDリングじゃない。メットホルダーにどうやって止めるのかな？と。

707 ：ＢＴ：2011/08/13(土) 10:29:47.46 ID:VdEnQ7Rp

>>703
燃焼による膨張速度とピストン下降速度が一緒だと
トルクすら発生できないのだが。
（物理的にありえないが）
音速：340m/s　ピストン速度Max：24m/s前後

膨張する速度とピストン速度に大きな差があるからトルクが発生する。

708 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 10:33:03.89 ID:hKdwqF9T

>>704
一か月なら、それでOK。
不安なら、追加してチェーンメンテナンスとタイヤ空気圧見てあげると良い。(俺は面倒なのでしないが。)

709 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 10:39:24.54 ID:sOE+Gq5w

>>707
ひどすぎるよお前w
膨張速度がまさったらエンジン破裂だろうがw
しかも、エンジンの話をしてるときに音速が340m/sとかないないw

燃焼による膨張速度って言ってるけど、燃焼と膨張の区別もついてないだろ。
オットーサイクルって学校で習わなかったか？

710 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 10:43:25.14 ID:S4nZ9p5g

>>705
ギア比が同じで単一ギアならそうなんだけどね。
実際に同一ギア比で同一回転数から加速することなんてないのに、そのイメージに引っ張られる人が多すぎる。

711 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 10:45:27.70 ID:hKdwqF9T

>>709
伝播の話か、簡単に、説明する。

時速60キロで走っている前走車に、後走車が時速60㎞でぴったりくっついて走っていると、
エネルギーは伝わらない。
後走車が前走車を上回る速度で走ると、まあ突っつけるわけだ。押せるわけだ。

そういう話をしてるんだよ。きっと。
これ以上は言葉遊びになりそうだけど。
(自分で音速という言葉を最初に出しちゃったのに「音速の話が出るなんてありえない」と笑ってらっしゃるけど)

712 ：ＢＴ：2011/08/13(土) 10:48:04.11 ID:VdEnQ7Rp

燃焼：酸素と化合して酸化物を生成
膨張：化学反応又は温度上昇などによる体積の増加
音速：地上の条件で、音の速度（外部条件で変化するため）

化学の基本概念だけど。

713 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 10:48:56.83 ID:sOE+Gq5w

いや、音速については絶対温度や圧力に比例するから、
常温常圧の340m/sを引っ張り出した時点で理解出来てないことを公開してるようなもんなんだわ。

714 ：ＢＴ：2011/08/13(土) 10:51:00.28 ID:VdEnQ7Rp

参考程度に、水中だと音速がおよそマッハ3になる。

715 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 10:53:24.98 ID:hKdwqF9T

ボタン(言葉)の掛け違いで言い争うの面倒だから、これ以上は他所でやったらどうさ。

次の質問どうぞー。

716 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 11:07:43.81 ID:L114sh7z

>>677
初めはピストンが充分出てないのでレバーが深く入る。問題無い。

717 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 12:01:32.51 ID:8J/xHo6e

>>706
OGKのテレオスも顎紐はDリングじゃ無いが、留め具にはメットホルダー用のDリング付いてるぞ。

718 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 12:27:19.55 ID:Bbd8OpyN

バイクにデジカメで車載カメラにしたことがある方に質問です。
デジカメの下の固定用の穴だけで取り付けるのは強度的にだめですかね…？
手軽なんで、そうしたいんですが、穴がプラスチックですし不安です。

オンロードを最大でも時速100kmしか出さないです。
カメラはDCM-FT1です
アドバイスお願いします。

719 ：691：2011/08/13(土) 13:30:16.22 ID:DRifkxrd

>>717
ありがとう。アヴァンドポチります。

720 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 13:55:08.02 ID:wWsYX8Pu

チャリで例えると、トルクはペダルを踏む力
馬力は後輪を回す力なんて例えられてた希ガス

721 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 14:05:16.51 ID:OjyyPPLv

ホイール外すのは出来るんだが
タイヤ組み換えって自分で出来るもんなの？
車種は１０００ｒｒで
バールのようなものがあればホイール傷付けずにできますか？

722 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 14:11:35.31 ID:8GTMfSth

>>683
抵抗が低いLEDにかえたらバッテリーのヘタリが早くなるの？
普通に直で14.4Vかけたらそのまま壊れると思うんだけど。
LEDの直列、並列で電圧調整するって意味？
抵抗器とダイオードは必須だよ。

LEDテールの製品ならすでに最適化された抵抗器が入ってるよ。
おそらくブレーキ踏んで20ｍA、テールで10ｍAとか
別回路の20ｍA/20ｍA。
これは最大効率。（LEDの規格に依存）

723 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 14:13:15.93 ID:3V6OoeKG

>>721
・バールに似ていないタイヤレバーのようなもの
・リムを保護する感じの物体
・ビードブレイカー的な役目の何か
・ミミを出すためのコンプレッサー（借り物）
・ビードワックス塗りたい

これぐらいあると安心です。
廃タイヤ処理を考えるとお店丸投げが結局楽だったりもする。

724 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 14:13:52.16 ID:wWsYX8Pu

>>721
スプーン状のタイヤレバー1本
普通のタイヤレバー1～2本
リムガードが2～8個位
ビードクリーム
ムシ回し、ビードブレーカー

これだけあれば交換できるよ
ビードブレーカーはなくてもできるそうだが、あったほうがずっと楽

ビード上げや空気入れるのはガソリンスタンドでやっとくれ
キズつくか否かは経験次第

バールのようなものを使うのはやめといたほうがいいと思うよ

725 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 14:14:37.53 ID:wWsYX8Pu

OTL

726 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 14:22:12.72 ID:OjyyPPLv

レスサンクスです

727 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 14:41:02.14 ID:SgTX7reS

>>722
製品なら普通に考えて最適化された抵抗器が入ってるよな！
バッテリーがよくあがるから最近変えたLEDテールライトの抵抗が低くて電気が多く流れていってしまってるのかと思ったが、ないなそれは。
オルタネーターか、単にバッテリーの劣化か・・・
ハイフラって無視して使い続けるとバッテリーに悪影響あるのかな

728 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 14:55:01.52 ID:n7DeehbZ

ここんとこ毎晩のように頭が痛くなります。偏頭痛？って奴なのでしょうか、今までにこんな事はありませんでした。
冷やしても駄目、市販の頭痛薬もそこまで効きません。
朝目覚めると殆ど感じなくなるのですが…

729 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 15:02:48.87 ID:8GTMfSth

>>727
機械式ならあるよ。しかも結構な消費。さっさとIC化しなさい。
とりあえずバッテリーの電圧とレギュレーター出力測りなさい。

730 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/13(土) 15:03:41.21 ID:uGtJgXD4

>>728
大事に至る場合もあり得ますので、速やかに
医療機関で診察をお受けになって下さい。

731 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 15:05:04.08 ID:8GTMfSth

>>728
偏頭痛には温めるタイプと冷やすタイプの二種類あるよ。

732 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 15:22:04.79 ID:/R8bcJjK

>>728
まさかこれじゃあるまいな？
http://hamusoku.com/archives/5015059.html

733 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 15:32:15.48 ID:L20TmBMZ

こっちの方がニュアンスは近い気がする。要は病院行けっちゅーこっちゃ。
http://hamusoku.com/archives/5368780.html

734 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 15:46:04.05 ID:SgTX7reS

>>732,>>733
なにこれこわい・・・

735 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 15:55:00.92 ID:8USCQztE

>>728
ヘルメットのサイズが合ってないとか…

或いは中の形が合ってない（外国製のヘルメットに有りがち）

736 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 15:59:57.29 ID:6Q8hnRZf

質問させてください('A`)

3ヶ月ぶりにバイク動かそうとしたら、イグニッションONでメーターやヘッドライトは点灯するものの、エンジンがかかりません。
クラッチレバー握ってスタータースイッチを押すとちょっとキュルキュル鳴り、メーターやライトがその間OFFになってしまう感じです。
スタータースイッチを離すとライトなどはまた点灯します。

アラームやETCも生きてるみたいなので、バッテリーは完全に死んでないものの、エンジンかけるには弱ってる状態ってことでしょうか？

車種はスズキのグラディウス400です。

737 ：736：2011/08/13(土) 16:02:08.23 ID:6Q8hnRZf

ちなみに先週チェック的にエンジンかけてみたときは普通にかかりました。
走らずにそのまますぐOFFってしまいましたが…orz

バッテリー弱りの場合、↓で復活できますかねー？
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B000SR2RGA/ref=redir_mdp_mobile/375-8791787-9212447

738 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 16:04:18.68 ID:3V6OoeKG

>>736
バッテリーさんにとって一番の力仕事がセルモーター回しですから。
弱った身で力仕事をしようとすると灯火点灯させてた余裕もなくなるらしいです。

少なくとも補充電しないことにはスターター回らない。

739 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 16:04:40.36 ID:SgTX7reS

>>736
セルを回すためには大電流を流せるだけのパワーがバッテリーに残ってないとだめみたい
放電しちゃったんだろう
押しがけでがんばれ！
3速いれてクラッチにぎったままバイク押して小走りくらいになったらクラッチを離す

740 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 16:19:30.29 ID:2FkDKj1B

>736
たぶん大丈夫。
どうしてもすぐエンジンかけたかったら車とかのバッテリーからジャンプさせればいいよ

741 ：736：2011/08/13(土) 16:21:56.81 ID:6Q8hnRZf

>>738、739
レスありがとうございます。
そっか、そこが一番電気使うんですね。

おしがけって手もあるかー。
体力ないけど熱中症に気をつけつつやってみますw

今日は墓参りいかないとなので、バイクあきらめて電車のっちゃったので、明日にでも(^_^;)

742 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 17:26:23.77 ID:lOELNL0j

>>741
押しがけは慣れるとすぐ掛けられるようになるよ。
刀のバッテリーが一時期壊れてたけど、当時は5メーターで掛けられた。

743 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 17:34:47.18 ID:n7DeehbZ

>>732
このスレで出てくる群発頭痛臭い…条件全部当てはまったわ。
ありがと、病院行ってくる

744 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 17:39:25.86 ID:+/RQ97mK

中古で買ったバイクに付いてきた鍵が純正ではない合い鍵一個だけでした
ひとつだけでは不安なので合い鍵を作ろうと近所のホームセンターを何軒かまわったのですが
どの店も、純正キー以外からの合い鍵制作はお断りしてるとのことでした

皆さんはどうしてるのですか？

745 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/13(土) 17:42:00.66 ID:uGtJgXD4

>>744
ホームセンターでは無く専門のキーセンターで
相談してみてはいかがでしょう？

もしくはショッピングモール内に有る靴や鍵の修理
店に依頼するという手段もあります。

746 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 17:43:48.56 ID:aGknrb01

>>744
ホムセンは大体そうだよ
合鍵の合鍵は精度が下がるから作りたがらない
それでもいいから作ってくれというと作ってくれる店もある
商店街の鍵屋とかだと、錠と現物合わせで嬉々として作ってくれる店もあるｗ

747 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 17:47:40.50 ID:+/RQ97mK

>>745
>>746
ありがとうございます
鍵屋さんを探してみます

748 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 17:50:56.80 ID:A3Bnkj9Y

ブランクキー買ってきて自分で彫る。意外と軟らかいから鑢あればいける
TVでも見ながらゴリゴリ削るといい暇つぶしになるよ

749 ：645：2011/08/13(土) 18:12:32.01 ID:LALvFDt6

>>647-648
ありがとうございます！
その四ヶ所を調べてみます！

750 ：736：2011/08/13(土) 20:10:19.11 ID:6Q8hnRZf

>740、742
レスありがとうございます。

とりあえず明日にでも押しがけためしてみます。
車はないので、押しがけダメそうなら充電器買ってみることにします！

751 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 20:32:12.42 ID:zrlETHoY

友達が新車を盛大にコカして、ミラー折れるわカウルは傷だらけだわフレーム曲がってるわで意気消沈してるんだが、何て声かけたらいい？

752 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 20:36:07.75 ID:vHgd65wH

>>751
キッチリ弁償しろよ、ゴミ人間。

753 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 20:44:12.49 ID:hKdwqF9T

>>751
良くある事だから、なんとも。本人が立ち直るの待つべし。

754 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 20:44:58.20 ID:mSdN6ifl

>>751
そゆ事するのは君の友達だけじゃないんだよｗ
バイクどころか400万くらいの車を新車で買って
1ヶ月もせん内に事故って全損廃車にした奴も居るぞい。
残ったのは鉄屑と借金だけ。
それに比べたらバイクはまだ安い方だろ。

755 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 20:45:23.43 ID:mHD0Xpaw

>>752
友達「の」ではないぞ

756 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 20:51:20.11 ID:e7BlbKVa

>>751
これだけ色々な意味にとれる文章も珍しいなｗ
文系ならすぐわかるだろうが、理系の俺には難しい。

757 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 20:56:07.02 ID:FeaUKiWr

>756
君は理系なんかじゃないよ
理系とは立体的思考考察出来る人間を指すんだ
君はただの

758 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 20:59:03.36 ID:AtpPAVsf

>>756
ただの馬鹿だろ？
物凄く素直な普通の文章だが

759 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 21:10:20.00 ID:WXc8IKd7

国語が出来ない人が理系ではありません
まともに理系の勉強した人なら死ぬほど人の論文読んで
毎週超長文の作文をしなくてはいけないのを知っているでしょう
私は手書きで提出していた世代ですが字が汚い人は多い気がします

760 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 21:10:42.60 ID:tB/WHorg

CB400sbとSV400sどっちも乗ろうと思ってます
店は違いますがどっちも売ってます。
たとえばcb乗りながら大型免許取ってsv650とか、
その反対でもいいんですが
始めにどっちを買うべきか悩んでます、いっきに両方は無理です
マルチかVツインか、非常に悩んでます
皆さんの意見が聞きたいです

761 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 21:17:49.24 ID:t2sXiYnu

モンキーを50ccのまま低速、中速時の加速をあげたいのですが、CDIやカムシャフトを交換するのがいいのでしょうか？

762 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 21:18:36.03 ID:WLyAyIDR

大型で乗らないほうのエンジン

763 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 21:18:43.47 ID:v5u8salL

>>761
体重を10キロ落とす

764 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 21:21:17.90 ID:v5u8salL

>>760
CBF600Sってのもある。
あとV型2気筒ならXL-V系かNT系ミドルの方が味がある。
SV400Sとかグラディウスとかってのはエンジンがスポーティすぎる

765 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 21:22:13.37 ID:hKdwqF9T

>>760
どっちでも構わんと思うよー。
好みの問題だし、感じ方に個人差あるし。

・長距離ツーリングメインならCB400SB
・スポーツ走行メインならSV400S
いや、どっちかが「出来ない」という意味ではないけどな。しいて言うなら…です。

お好みでどうぞ。

766 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 21:27:43.81 ID:wWsYX8Pu

>>751
友人にイヤッホォォォウスレを教えてやれ

イヤッッホォォォオオゥオウ！分割払い！32年目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1310612962/l50

767 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 21:40:00.76 ID:Op1c9kv2

地球に一番近いこう星は！？

768 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 21:40:34.57 ID:wWsYX8Pu

>>767
太陽

769 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 22:05:48.96 ID:tB/WHorg

760です
時々アーーーーーーって叫びたい位悩んどります
そうですよね、どっちでもいいんですよね
だから悩むのですよ、ただCBの方が新しくて
06年式SVが98年式、夢と男爵。
アーーーーーーアーーーーーー

770 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 22:34:00.07 ID:FJ/tid/O

女子こう星

771 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 23:33:57.64 ID:c7O3ZIj9

センターマフラーのＲ１だけど
どうやって収納バックつけたらいいのだろう
店に売ってるもの買っても、つけるための金具とか、加工しないと付かないんですかね？
センターマフラーだから、下から縛るわけにはいかないし
全く知識がないのでどうしたらいいのかわかりません

772 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 23:39:03.58 ID:hKdwqF9T

>>771
チェーンは大丈夫だったか?
タンデムシートへのベルト回しとタンデムステップへのアンカー固定(紐を張る等)で何とかならんか？
詳しくは、他R1オーナーの運用状況をネットで検索する等、いろいろ探ると良いと思うが。

773 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 23:40:30.20 ID:7Uf5MgMy

シートがつるつるで滑るので、ゲルザブ買おうとしたらこっちもつるつるでした。
こうなったらシートの張替えかなと思うんですが、合皮って滑るように出来てるんじゃないかと思えてきました。
滑らないような合皮もあるんでしょうか？

774 ：ＢＴ：2011/08/13(土) 23:45:09.91 ID:VdEnQ7Rp

>>771
外したタンデムシートに縛るシートバッグはどうかな？
例：
http://www.webike.net/sd/1479721/

シングルシートカバーがあれば、必要な時にシートもろとも交換で即装着OK。

775 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 23:45:42.99 ID:rCXTU7PR

>>771
シートバッグはダメなん？
ラフ＆ロードとかゴールドウィンとかあるよ。

お店にタンデムシート持ち込んで店員さんに相談して合いそうなの探してもらって、
出来れば車両に仮に取り付けさせてもらって無問題ならそのお店で購入したら？

もし、そこまでやったら通販で買うのはやめよう。
丁寧に応対してくれたお店や店員さんに悪いからね。

「店で現物調べて、通販やヤホークで安く買ったぜ！」みたいな下衆なマネはやめよう！

776 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 23:50:59.00 ID:L20TmBMZ

さすがにそこまでしたら買うけど、用品店とホムセンとネットの価格差がすごすぎて
そこまで踏みこんで質問する気にもならない。
まして、ネットの方が対応すら丁寧だったりするわけで。

777 ：ＢＴ：2011/08/13(土) 23:51:57.00 ID:VdEnQ7Rp

>>773
普通にあります。
ツルツルシートの表皮を滑りにくいタイプに張り替えるだけで
操作性が格段にアップします。
シートをカスタムするショップへ直接行って相談すると良いでしょう。
直接シート素材を触って確認できるし
どんな衣類でどのように使うかを言えば、良いアドバイスが…

ゲルザブは滑り防止ではなく、バイクからの衝撃が尻に来るのを減らす物。
シート表皮張替ついでに、埋め込むというのも一手。

778 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 00:00:11.82 ID:bIF6jcFv

今回チェーンは注油だけでメンテナンススタンド買ったらきれいにします

ダンデムシートって後ろのシートのことかな？
とりあえず店に持っていって相談して見ます
ありがとうございました

779 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 00:01:02.54 ID:bEG4mva+

メーカーではシートの滑り具合は結構真剣にチューニングして販売しているので
新車の生地をろくな経験も無しに滑らない素材に換えると猛烈に乗りにくくなりますよ
中古や距離を乗って換えるならやってみると良い時もまれにあるくらいの感じ

780 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 00:11:50.89 ID:21fsf/Yd

そんな凝ったチューニングなんてしてないと思うぞ。
どちらかというとデザイン的な要件でえらんでるだけで、滑り具合に差を設けた組み合わせをしてる純正公道車は聞いたことないわ。
オフのレーサーでは色々あるけどね。

んで、シート皮はノンスリップレザーとかサンドレザー、シャークスキンつって売ってるね。

781 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 00:16:35.26 ID:bEG4mva+

「思う」で書きこまれても・・・・

782 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 00:23:30.83 ID:ccE5wr6n

>>773
俺は、このショップのサンドレザーで張替えてもらった
リッターｓｓ、革パンで使用
http://a-seat.jp/kei/bike/material/3.html

783 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 00:24:11.70 ID:tUtdfmKl

シートの話してるので便乗

アイスノンってありますよね、
あれをシート張替えの時にシートに内蔵したら
シート内蔵の緩衝材として使える強度があると思いますか？

ちなみにシート張替えは何度もやってる

784 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 00:27:44.88 ID:jtdr8yoO

＞メーカーではシートの滑り具合は結構真剣にチューニングして販売しているので
＞新車の生地をろくな経験も無しに滑らない素材に換えると猛烈に乗りにくくなりますよ
最近買った、10年前の中古バイクのシートがつるっつるで
Gパンで乗ってるとブレーキ掛けるたびにズレるんよ、ものすげえ不快
皮ツナギで乗ることが大前提だからだそうだが、アレはいくらなんでもやりすぎだよホンダさん

ということで、来月にでもマルナオでシート張替え予定。ディンプルにしようと思う
値段なりのショボい表皮だけど、意外と持つ

785 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 00:52:49.33 ID:eFafYqLu

>>718 ですが、別スレで聞いてみます。
お騒がせしました

786 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 01:10:23.07 ID:w8QoxnKq

下道ツーリングでも比較的乗りやすいSSありますか？

787 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 01:11:32.05 ID:oGTtK4fJ

>>783
車種とかシートの形状とかお前の体重とか乗り方や用途にもよる
少なくとも、付けっぱなしで何年ももつような強度は無いと思う

788 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 01:14:45.15 ID:oGTtK4fJ

>>786
お前の体格とかにもよる。
手足細長身長高めのルパン体型なら
何に乗ってもポジションが窮屈で拷問

そもそもSS自体、アクセルワークやクラッチワーク、
ブレーキングとか気を使いまくるので下道ツーには向かない

特に冬場とか、バイク乗ったことあるか？
防寒性能の高いグローブかグリップヒーターがあっても指先は冷え、
運転時間とレバー類の操作回数に比例して指先、手先が痛くなり
操作がラフになってくる

ま、とりあえずレンタルバイクでも探してみることだな

789 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 01:15:27.81 ID:/T4Mil8u

>>783
無いと思う。
ケツの下に敷いて常用するアイスノンがあるなら、話は分からなくなるが。
つまり、ゲルザブもそうだが、問題は中身じゃなくて、外の包装と、全体の厚み。

790 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 01:28:51.39 ID:21fsf/Yd

>>781
しているようには思えないぞと言えばいいか。
実のところは知らないし、日本のメーカーなんだから、そりゃなにかしらは考えているんだろう。
ただ、それがユーザー目線とはとても思えん。

ま、実際のところは言い出しっぺが補強してくれよ。

791 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 01:34:26.35 ID:cI5jtmUT

>>786
GSXが一般に乗りやすいとは言われるね。
ツアラーより不快とか言ってたらキリはないが、別に日本の市販車だからそれなりに快適だよ。

792 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 01:37:59.84 ID:oGTtK4fJ

フルカウルが良いというだけの条件であれば
BMWや欧州車の輸入車とかそういうジャンルから選んだ方がいい

日本の国土ではSSより欧州車の方が下道ツーリングに合ってる

793 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 01:40:03.52 ID:9I9J7mhd

>>786
楽をしたいならオーバーリッタークラスの大排気量エンジンを選べ。
ただし速く走ろう、かっこよく曲がろう、長時間乗ろう等を考えないこと。

スタイルが好きなだけならメガスポを選んだら？
十分すぎるくらいに速い上に普通の人には見分けはつくまい。

794 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 03:57:23.07 ID:oYdiZAIg

バイクジャケットでビクスク乗るのって変ですかね？
ビクスクにしては気張りすぎ？着てる人ってどれくらいいるのかなぁ
もちろん、肘当てとかちゃんと内臓されてるライダージャケットです

795 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 04:07:33.28 ID:s0ssxHSU

バカスク(笑)

乗り換えをお勧めします！

796 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 04:21:29.06 ID:x+uWin4X

ノーマルのスカブとかでなら見るけどね。
それでもやっぱりアタマ悪そうな運転だけど。

797 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 04:44:59.25 ID:oYdiZAIg

>>795
2台所持しててもう一台はMTですのでご心配なく

>>795
まさにノーマルのスカイウェーブです。冬はこっちでも着ることにしようかな

798 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 04:56:35.60 ID:uwB+C5tt

久々に400買って乗ってるんだが、2速にあげたら少しでも動いてる場合1速に下げることってあんまりしないんだっけ？

799 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 06:57:03.35 ID:Ch+KYJBp

その時の状況による

800 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 07:00:17.20 ID:Zp3QdWuI

>>797
２台所有してるけど乗ってないんですか？
普通にヒョウドとかの本気の奴で乗ってる人が沢山います

>>798
必要があれば下げればいいんじゃないですか
下げなくても走れているなら下げなくてもいいと言う事です

801 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 07:01:30.52 ID:kjKm6x6S

キャブレターを分解した際に、長いほうと短いほうの
どちらがエアスクリューでどちらがアイドリングスクリューかが
判別できなくなってしまいました。

車種はヤマハチャッピー50です。
よろしくお願いします。

802 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 07:04:33.82 ID:L2hFK1Ox

先端が尖っているのがエアスクリュー
丸いのがアイドリングスクリュー

803 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 07:09:51.71 ID:kjKm6x6S

>>802
早速のレスありがとうございます。助かりました。

804 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 07:10:54.08 ID:+geXv+/R

スカイウエーブです。
シートと黒色のプラスチック部分の艶出しは何が良いでしょうか。
色々調べましたが使用すると滑るものばかりで困ってます。

805 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 07:37:09.42 ID:x+uWin4X

>>804
まぁアーマオールとか光沢復活剤あたりが定石でしょう。
光沢とか艶出しっていうのは基本的にはつやつやさせるものなので、滑ります。しょうがないです。
ただ、よく磨けば、フットボードなんかも結構踏ん張れるようになるとは聞きましたが。

806 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 09:10:39.57 ID:0QfvASdD

鈴鹿8耐見て思ったのですが
スプーンコーナー途中ででライダーが一瞬ピクッと動くのですが
ギアでも変えてるのですか？

807 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 09:18:46.57 ID:SETtQJrl

旋回のし直しです

808 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 09:31:22.13 ID:4XvQ4neD

>>806
射精したのかも

809 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 10:03:09.31 ID:PJor7gzZ

加持さんは誰に撃たれたんですか？

810 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 10:03:41.57 ID:LW1lbi48

普通二輪の免許をとったばかりなのですが、一台目のバイクとしてCBR250Rの購入を考えています。
予算が少ないので、なるべく低価格で街乗りからツーリングまで広く対応できるような一台を手に入れたいです。

レビューを読むと取り回しがいいとあったので、
初心者にも扱いやすいのかと思いますが、周りにバイクに詳しい友人がいないのでできればアドバイスを頂きたいです。

気になる点はこのバイクが単気筒エンジンだという点です
初心者なので最初はスピードはそれほど気にならないとは思うのですが、
できれば長く愛用したいと考えているのでその辺りもアドバイスを頂けると非常に助かります。
初歩的な質問で申し訳なく思います

811 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 10:08:05.38 ID:CXZYkUze

CBR250Rって4気筒だよ。
確かにシートは低いし車体も軽量だから初心者には扱いやすいけど、
もう古いバイクだからパーツの入手が困難な場合がある。調子良い車両も初心者には判別つきにくいだろうし。

なので初心者にはおススメ出来ないなあ。

812 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 10:09:56.99 ID:j3A+/hb7

>>811
新型の方でしょ

813 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 10:10:39.65 ID:ECfkiAlM

>>810
俺もそれで迷ってた
教習所のCB400みたいな4気筒の音に憧れて、4気筒のCBR250R買ったけど、所詮250cc、思ってたより個人的には良い音に感じない・・・。
単気筒だけど、新型CBR250Rは良い音だと思うよ。燃費良いし。

814 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 10:12:55.66 ID:UZHlE5Kc

>>798
バイクのエンジン特性や状況に応じて変わるけど、確かに1速まで落とすってのはあまり無いな。
ただ渋滞やキツい登り坂などで2速で半クラしまくってるとクラッチにも良くないし、思い切って1速に放り込む時はある。
2速の時と比べてアクセルのON OFFで車体のピッチング（前後にガックンガックン揺れること）が発生しやすいのと
低速でバランスを崩しやすいのでその辺は慣れというか技術が必要かと。

815 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 10:15:16.82 ID:jtdr8yoO

250の4気筒の、あの高回転の官能的な音を理解できないやつは
絶対に許さないよ

816 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 10:21:24.45 ID:CXZYkUze

>>815
一度R6乗って16000ｒｐｍ以上回してから同じ事言ってくれ。

817 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 10:24:16.73 ID:jtdr8yoO

>>816
動画によって、すげえ高音なのもあればそうでもないのもあるよな・・・

実際に乗ることは今後もないだろうからわからん

818 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 10:24:41.08 ID:LW1lbi48

>>811-812
分かりにくくて申し訳ないです。
自分が意味しているのは新型の方です。
扱いやすいということが聞けて嬉しいです。
VTR250も気になっているのですが、スペックは2気筒なのですが、どうもデザインが好きになれない部分があります。

>>813
音についてのアドバイスありがとうございます。

819 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 10:24:56.88 ID:/T4Mil8u

>>810
とりあえず試乗する機会を作ると良いよ。
単気筒CBR250R、高速道路も普通に走れる単気筒です、
他のストリートバイク空冷単気筒よりも余裕があります。

ただ、自分で納得できないならNinja250R選んだ方が安全パイかもしれない。
CBRと明らかな性能差があるとは言わないが、高速度域(仮に100㎞超とする)ならNinjaの方が余裕が出てくる。
そう、結局自分が納得して買うものだから。

820 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 10:27:32.93 ID:7udNnQed

バリオスとか正直まるで理解できない

骨のﾆｬｱｰﾝは好きだけど

821 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 10:28:34.35 ID:CXZYkUze

>>817
２５０ｃｃの18000ｒｐｍ時の音より、
大型4気筒の8000ｒｐｍ～の音の方がよっぽど官能的。（今のノーマル車両じゃ無理だけど）

腹の底に響く低音と適度な高音とのハーモニー。
一生中免（普通2輪）小僧のお前にはわからんか。

822 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 10:33:05.27 ID:CXZYkUze

>>818
ゴメン。ちょっとからかっただけ♪

>>819
適当な事書いてんじゃないよ。

Ninjaと明確な差が出始めるのは時速140キロ以上から。
少なくとも100あたりで劣るって事は無い！両方とも実際購入して乗った事ある俺が断言する。

ちなみにCBR（単気筒250版）、時速１００キロ時にはジャスト６０００回転。
ニンジャは8000くらい。

823 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 10:37:14.47 ID:/T4Mil8u

>>822
おう、すまん、なら最初から書いてくれw
（まあ反論期待しつつ「仮」と書いてみましたけどw）

824 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 11:51:20.23 ID:JvaO9PNb

>>794
俺は必ず着てる。
今の季節はライダースっぽいデザインで街中でもあまり違和感のないヤツ。
もちろん、プロテクター入り。
スクーターでも転けたら痛いのは同じだから。
ただ、この猛暑の中では結構きついけどな

825 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 11:59:56.38 ID:7udNnQed

走ってさえいればそれなりに涼しいんだ

走ってさえいれば

826 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 12:01:43.40 ID:RitX8fHF

>>825
今から普段着でSSレンタルしてきてみ？
出来れば国内仕様。

明日からそのセリフ吐く事2度とね～だろうから。

827 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 12:07:39.82 ID:7udNnQed

股火鉢に乗ってる人は好きで乗ってんでしょ？
俺は熱いのわかってて乗りたくなんかないよ

828 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 12:38:54.53 ID:GYm90ZAO

初心者が原付スクーターから始めても、バイクの練習にはなりませんか？
そんなに楽しさもないですか？

829 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 12:49:27.47 ID:cI5jtmUT

>>826
走ってるときも涼しくないなら、装備とか時間帯とか考え直した方がいいですよ。

>>828
俺はスクーターでもなんでも楽しいぞ。
楽しさなんて人それぞれだ。

830 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 12:55:34.03 ID:sf5cjcLV

自分の乗ってるものが自分の意思で動く。ただそれだけで面白い。

831 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 12:57:28.58 ID:7udNnQed

>>828
バイクに何を求めるか、によっていろんな楽しみ方があるから
原スクでも楽しいかどうかなんて乗り手しだいとしか
俺は景色を見るのが目的だから
ゆっくり走る原付に乗ってた頃のほうが楽しかったかもしれない
今は遠くへいけるようにはなったけどいいのか悪いのか

練習にはあんまりならないと思う
最終的にMTに乗る気ならせめてMTでないと

832 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 13:11:49.62 ID:PnAPctBF

>>828
原付きと自動二輪では別の乗り物なのであまり練習になるとは思えない。
でも原付きも乗ってると楽しいよ。

833 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 13:17:22.30 ID:AjuuX96O

>>809
葛城三佐

834 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 14:12:09.89 ID:scq5H422

ビグスクでツーリング旅行中、転倒して痛い目を見ました。
ネイキッド等の直径の大きいタイヤなら問題なかったのでしょうか。
ビグスクではそもそも通るべきではない道なのか、
運転技術をもう少し上げれば問題なく通行できたのか、そこが知りたいです。

※道路の状態は、舗装路・車線無し轍のみ路面が露出して
　中央部や崖・谷側には腐葉土やコケが積もるという感じでした。
　15km/hぐらいで軽くブレーキをかけながら轍を追いかけていたのですが、
　踏み外して道路中央の腐葉土で滑り横転しました。

835 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 14:13:18.67 ID:EzCmaQrL

運転技術をもう少し上げれば問題なく通行できた

836 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 14:15:25.52 ID:uR0Rb9a5

>>826
国内仕様の方が熱いんですか？なんで？

837 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 14:16:29.87 ID:vqunhv+W

センスタ立てて後ろから
チェーンとタイヤをまわしたら
スプロケとリアタイヤが同じタイミングで
若干左右に動いているようです
チェーンの動きには干渉してないみたい
だけどそんなもんだよってことで
気にしないで大丈夫？
神経質にバイク屋へ相談したほうがいい？

838 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 14:23:04.19 ID:EzCmaQrL

>>836
騒音対策でカバーや遮音材で熱こもるから

839 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 14:29:44.42 ID:GJp+S3sJ

>837
ﾁｪｰﾝ調整をﾐｽってる。ﾘｱｱｸｽﾙ位置が左右で違っているからすぐさま調整をやり直して下さい。

840 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 14:39:42.59 ID:1Z6LxmeU

>>837
リヤアクスルの軸がぶれているのでベアリングの劣化かホイールの歪みでしょう
チェーンアジャスターが狂っていても面はブレないのでブレの原因の原因にはなりますが
原因にはなりません

放置しても悪化する一方なので、程度の判定も兼ねて早めにオートバイ屋に持って行きましょう

841 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 14:43:59.60 ID:/T4Mil8u

>>837
おなじく、バイク屋に相談した方がいいと思う。
左右に「ブレる」なら、アジャスタのミスではない。

842 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 14:49:42.98 ID:mo0bSp4P

JKのパンチラを見るためにバカスク乗りはローダウンして寝そべって走ってるって本当でしょうか？

843 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 15:04:23.43 ID:uR0Rb9a5

>>838
大型所有したことないからわからんかった。ありがとう。

844 ：834：2011/08/14(日) 15:15:27.99 ID:scq5H422

>>835
ありがと。自走できたので旅行は続けられたから良かったよ。
乾いた砂ならともかく、腐葉土があそこまで滑る物だとは思わなかった。

845 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 15:28:58.93 ID:xMYDuqM+

>>844
腐葉土はすごく滑りますよ。
オフ車でゆっくり走ってても腐葉土ゾーンになるとにゅるにゅるできるぐらい。

酷道・険道的なところでビグスクだと難易度が上がるのは仕方ないと思う。
ホイール径ちっちゃくて車体重くてホールドしづらいし。

846 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 15:39:11.53 ID:ENviTQvg

今日の八戸→苫小牧便にバイクの空席あるか見てくれたら嬉しいです

847 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 15:50:58.22 ID:/T4Mil8u

>>846
川崎近海汽船のシルバーフェリー、HPを見たが空席照会は当日分不可。
ネットから状況を確認できないので、貴方が直接電話で聞いてもらうしか手段はない。

川崎近海汽船株式会社八戸支店　0178-28-2018
(電話受付時間　9:00～20:00)

848 ：834：2011/08/14(日) 15:54:34.88 ID:scq5H422

>>845
今回痛感しました＞すごく滑る
いわゆる2桁険道だったのですが、もうちょっと道を選ぶようにします。

849 ：フェリーの人：2011/08/14(日) 15:57:12.65 ID:ENviTQvg

ありがとー。
電話します。

850 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 17:08:22.31 ID:4IHqWm+S

明日って郵便局やっとる？

851 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 17:14:51.85 ID:kTNFRqH3

何で日本の四輪の車名は、「カローラ」とか「クラウン」とか名詞系が多いのに
二輪の場合は、「フォルツァ」とかスクーター以外は、CB400とか
記号系が多いのです？

852 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 17:16:31.81 ID:R4OvYSnH

>>777 >>782
遅くなりましたが、レスありがとうございました。
早速、素材探すか紹介されたショップなりに行かせていただきます。

853 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 17:21:35.13 ID:PHRc8qSb

>>851
「カムリ」と言う車名に憤慨した漢達がバイクを作るようになったから。

854 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 17:25:01.97 ID:/K74vuN1

皮カムリ

855 ：560：2011/08/14(日) 17:34:54.70 ID:AwG/QBk8

>>851
物によるでしょ。
カタナとか、バンディット、とか。

856 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 17:38:49.15 ID:qSeUuhKI

モンキーとかチキンとか

857 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 17:42:28.17 ID:7udNnQed

>>851
英数字以外の名前がついたMT車なんか
探せばいくらでも出てくる
むしろ
「英字数字を組み合わせただけの車名がスクーターにない」
って言ったほうが正確
そう言えばPS250くらいしか思いつかんな

>>853-854
自然界では仮性がいちばん自然な形なんだそうな
考えてみたら抜き身のまま持ち歩いてるほうがおかしいわな

858 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 17:57:43.68 ID:IYV5syqY

>>851
レーサーは基本的に数字と記号が多い。4輪でも787Bとか。
でも4輪はほとんどが大衆車で購入者も車体もレースなんてまず意識してないし
数字と記号を羅列されても意味が伝わらず営業的にも余りよろしくない。

対して2輪の場合はレーサーをベース、もしくは意識して市販車が生まれる場合が多く
また購入者のコース走行やレース参加率、レースへの関心も段違いに高いので
レーサーライクな命名基準の方が車体の血統や性格が分かりやすく、営業的にも良い。
ただしやり過ぎると「○○なのにこのエンジン/車体は無いよね～」と叩かれる、じゃねーかな。適当

859 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 18:21:41.33 ID:xoxwvJcH

>>858
CBRの事ですね…

CBでRって事は常にクラス最強を目指す事を宿命付けられた存在。
タイ本国では看板に偽り無しなんだけどな…

860 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 18:25:13.66 ID:3BwEYy5+

何で葛城は加治撃ったの？

861 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 18:28:40.60 ID:NDPTMxnO

>>857
確かにPS250だけだな
たしかピックアップスクーターの略だったっけ。

862 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 18:29:26.59 ID:oGTtK4fJ

>>809
答えは出てない。有力なのがリツコ説、ネルフ諜報部の人間説

加持の口調と、撃った人間の後ろ姿からはリッちゃんじゃないかと俺は思うが。

863 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 18:31:13.50 ID:oGTtK4fJ

ミサト説は「ミサトが撃ったなら、留守電聞いてあんなに泣かない」っていう
大きな疑問が残るので否定されてるし、身柄を監視・拘束されていたので多分無理

864 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 18:51:43.46 ID:jtdr8yoO

>>853
ビガーも忘れるな！

865 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 19:13:43.15 ID:cI5jtmUT

>>859
CBXにも単気筒あったし別に今更騒ぐことでもないんだけどな。
どうしてもバイク覚えたての初心者は気になるらしい。

866 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 19:19:17.63 ID:OjEH/LOc

能登周辺でおいしい店を教えてください

867 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 19:25:00.95 ID:qSeUuhKI

なんか冷蔵庫の横っちょがめっちゃ熱い事に気付いたんだけどこんなもんなのかな？
ちなみに20年ほど前のサンヨー製独り暮らしサイズです。

中を冷やしてる分外が熱いってことかな？
最近買った冷蔵庫は最新技術で熱くならないのかな？

868 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 19:39:47.41 ID:/T4Mil8u

>>867
冷蔵庫の背面、および場合によって側面は、多少なりとも熱くなって当たり前。
仰る通り、中の熱を外に逃がしているわけだから、熱い。(エアコンの原理とまったく同じ)

最近と言ってもモノによるが、効率が上がっていれば排熱が多少抑えられているものもある「かも」しれないが
わたしは家電芸人ではないので細かい事は他の人に頼んだ。

869 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 19:46:55.76 ID:cI5jtmUT

廃熱＝消費電力＋庫内から奪った熱
という原理は覆らないので、新しくても熱いもんは熱いよ。
ただ消費電力は半分くらいに抑えられてたりするから侮れないが。

そして放出された熱もずっとそこに滞留するわけじゃないから、
発熱量が少し下がるだけでも周辺温度に大きく差が出たりするのはよくある話。
ただ、あんま熱いようなら効率にも悪影響があるから、例えば壁に近いなら離したほうがいいよ。

870 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 19:50:34.32 ID:e+zGoJyV

高圧側の配管が通ってるんじゃない？
あとドアシールに着氷しないようヒーターがついてたり

871 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 20:19:02.22 ID:vnE7hWU+

ヤマハの750ｃｃで発売から30年経つ。
不人気で日本でも乗ってる人は50人くらいだとか。
オーナーズクラブもあるんだけど毎回集まるのは20台くらい

このバイクってなんだかわかりますか？

872 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 20:21:08.37 ID:ndXoDm5c

足の裏に黄色い水ぶくれが出来るのだがこれはいったいなんでしょうか？
潰すとやはり黄色い液体が出てくる。

873 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 20:34:47.98 ID:SQPz8KZK

>>871
XV７５０Eかなぁ
当時の７５０としては結構売れたんだけど
むかしの大型二輪に相当する免許はとても取得が難しくて
全車種、不人気車みたいな台数しか売れなかったんだよ

874 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/14(日) 20:37:27.87 ID:8Ym0/66/

>>871
書き込みの情報だけでは全然分かりませんが、パッと
思いついたのは私が昔乗っていたXJ750Ａ。

875 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 20:38:05.94 ID:/T4Mil8u

>>871
XJ650ターボじゃないんだよなぁ、
あえてのXJ750Dの方か、多分GX750（3気筒のアレ）だと予想するが…如何に。

>>872
ただの靴ズレじゃね？
良く判らないなら、皮膚科へどうぞ。

876 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 20:39:54.85 ID:jtdr8yoO

水虫かもしれない

皮がめくれてデロンデロンにならない水虫もある

877 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 20:58:24.30 ID:vnE7hWU+

>>873
>>874
>>875
この中のどれかですね
そこまでわかればＯＫです
ありがとうございました。

878 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 21:01:56.75 ID:/T4Mil8u

>>877
いや、ヤマハの当時の750、他にも色々あるが…一番の問題点は

「え、なに、クイズ出したんじゃねぇの？貴方答え知らないのかYO！」

879 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 21:16:54.32 ID:1ka9F1G+

>>853
スパーダ
インテグラ
ビート

についてはどう思われますか？

880 ：736：2011/08/14(日) 21:21:03.76 ID:6Vd88Q8Z

昨日バッテリー上がりで質問した者です。

今日押しがけ試してみましたが結構難しいですね（＾－＾；
なんどかやって失敗したのであきらめて充電器買おうかと思いましたが、
保険のロードサービスのことを思い出して頼んでみたら無料でバッテリージャンピングやってくれました。

おかげさまで無事復活できました。
回答くれた皆様ありがとうございました。

881 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 21:35:29.20 ID:Shg3L2+M

明日鶯谷のデリに逝こうと思っとります。
バイクは秋葉原のＵＤＸに停めようかと思っているのですが
ＵＤＸの駐車場にはコインロッカーはありますか？
ジャケットやナビ等を入れておこうかと思っています。

882 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 21:40:18.60 ID:SI0gcKaT

質問です

ヨーロッパの方のヤマハの「YZF-R125」　って日本で売ってるところありますか？
あと、国内販売されている車種と互換性がありそうかどうか、なんとなくで良いので教えてください。

よろしくお願いします

883 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 21:41:56.94 ID:K64Wt8vG

>>882
バロンで売ってるの見た。
50万位だったような。

互換性は一部の消耗部品くらいじゃないかな。

884 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 21:47:00.66 ID:/T4Mil8u

>>882
ttp://www.goobike.com/bike/yamaha__yzf_r125/summary.html
その他、近場のバイク屋で取扱い・入荷可能かどうか？については、自分で聞いて回ってくれ。

互換性に関しては、全然期待できない。
海外生産の並行輸入車であり、日本で互換性を認められる車種が現在見当たらないから。
詳しい事は専用スレをまず読み漁るなどしてくれ。

885 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 21:48:23.98 ID:SI0gcKaT

>>883
返信ありがとうございます
バロンですね。探してみます！

互換性はやはり期待できそうにないですね。
ホンダがCBR125Rを正式に入れてくれれば嬉しいいのですが・・・。
じっくり考えて見ます。

886 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 22:03:12.41 ID:JUZzJ2TH

>>880
スズキ車って、クラッチ切らないとエンジンかからないんじゃなかったっけ?
セルが回らないだけではなくて、点火がカットされているかもよ。
だとすると、押しがけできないよ。

887 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 22:09:41.58 ID:AwG/QBk8

>>880
とりあえずオメ。
でも、いつでも押しがけは出来るように、練習しといた方がいいぞ。
電話の通じない山奥で無くに泣けなく事になる。
2速か3速に入れて、クラッチ切りながら少し勢いつけて、コツンとクラッチ当てるだけでいい。
んで、ボボっと言ったらまたクラッチ切って少し吹かす。
チョークなどなどは臨機応変に。

888 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/08/14(日) 22:36:27.60 ID:rhllERcL

>>886
クラッチスイッチ（クラッチ接続）＝セルを回さない
サイドスタンドスイッチ（サイドスタンド下りてる）＝シフトポジションN以外で点火をカット
なので押しがけは出来るだろと。

889 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 22:36:31.82 ID:jdipTAEm

>>886
鈴木のバイクはエンジンかかった後、どーやって前に進んでるんだ？

890 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 22:37:28.39 ID:/xfb9/52

今27歳くらい？で、黒髪ロング、目はぱっちりとしてロリ顔、
ＴＶに出てたのを見たのは3年以内でしょうか。ＮＨＫＢＳの番組紹介だか・・？？
名前は黒谷有里香、みたいな感じだけど、分かりません。誰か知りませんか？
もしくはその辺に詳しそうで質問できそうな場所とか。（この掲示板の中で）

891 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 23:27:45.79 ID:VPtHX3lI

>>890
これかな？
http://www.spacecraft.co.jp/tomoka_kurotani/index.html

892 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 23:34:16.21 ID:l4jH5ZvD

ミドルクラス、二気筒、国内メーカー製、新車、スズキ以外

でオススメ教えてください

893 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 23:34:43.10 ID:V4JKBRX5

アドレス125を買ったのですが、一年で6000キロって多いですか？

894 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 23:38:52.83 ID:rDxT8s1V

>>893
通勤使用だと1万おーばー普通です。

895 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 23:39:50.40 ID:/T4Mil8u

>>892
ロードバイクならカワサキのER系くらいしかないぞ。
古いバイク掘り起こせばいろいろ出てくるが、古いからな、お勧め外だ。

>>893
いえ別に。通勤でも使えば、もっと走行する人もいるかもしれません。

896 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 00:43:39.03 ID:KY6kUftd

バイクとか車をテーマにしたギャルゲってある？

897 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 00:48:27.29 ID:oj3eEqtz

>>893
直近一ヶ月の土日だけで既に800Km程走ってる。全然大丈夫。
学生の頃はこれプラス平日一日30Km走ってた。

898 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 00:49:11.14 ID:j1RwZ5Ko

ドカティって2発ばっかりですか？
日本のスポーツに比べて性能面はどう？

899 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 00:57:56.44 ID:XPgpSX5r

昔は単気筒もあったりした。そして、デスモセディチRは4気筒。
性能は高いが価格は高い。

900 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 01:04:15.73 ID:j1RwZ5Ko

>>899さん
日本のメガスポーツに比べてどうですか？
やっぱ輸入車価格ですか？

901 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 01:23:54.46 ID:rFgW1Dvx

>>900
メガスポーツ、隼やZZR1400と比べたいなら、「ジャンル違い」という事になる。
その辺と競合する車種は無い。

その他、いろいろ知りたいなら、HP見てみることをお勧めする。
http://www.ducati.co.jp/

902 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 01:28:21.37 ID:/6g9qwCv

そういう質問をする子が買うバイクではないわな

903 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 01:43:19.41 ID:5w8/0ksl

まあ安定して高性能なのが欲しいなら日本車以外選択肢は殆ど無い
一部の例外に最強パワー馬鹿のS1000RRやデスモセディチあたりか

904 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 01:46:18.48 ID:j1RwZ5Ko

ごめんなさい自分ハーレー乗りなんです

ちょっと気に入ったんで

濁してごめんなさい

905 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 01:53:52.82 ID:+Djth45x

ビューエルは嫌い？

906 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 05:07:46.26 ID:/nTGa0Ld

>>905
え？僕は大好きですが。
伝統に縛られない構成ながらもエンジンは伝統バリバリの他社流用というアレっぷりがグュングュン。

907 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 07:32:07.48 ID:2VZoFoGG

>>866
ttp://kimassi.net/notolunch/notolunch.html

908 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 07:40:41.58 ID:tbaVbbWP

>>906
ツインスパーフレームのビューエルはハーレーダビッドソンの一車種
コーチビルダーの頃は普通のパイプフレームだった
シーシーバーになるシングルシートカウルとかアメリカ人らしくて笑ったけど

909 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 07:56:56.17 ID:PnlGA4xe

油圧シングルディスクブレーキで
マスターのカップ部分からオイルがにじんでおり
じわじわと減っていたらしく
ブレーキを握りこんでも効きにくい状態です

長いことオーバホールしていないので
たぶん工賃が高くつくと思います

お金の工面に2～3日かかり、
その間どうしても通勤で乗らなければなりません。

マスターキャップをあけ、
フルードを継ぎ足せば応急処置になりますか？
バイク屋には今週末いきます

ちなみにリアは機械式で正常、
リアだけで止まれない速度は出していません

910 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 08:39:04.70 ID:/nTGa0Ld

>>909
フルードがレベル下限より下にあるなら応急措置としてフルード継ぎ足し+エア抜き。
まさかカラじゃないよね？

ブレーキ関連はまず点検すべきはパッド・ローターの厚さ。
これが減ってなければホース・マスタシリンダ。カップは最後。

911 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/15(月) 08:42:14.68 ID:70NRs/54

>>909
もし誰かがここで「大丈夫、問題無い」と回答したら、
貴方はそれを全面的に信じてその危険なバイクを通勤に
使うつもりなのですか？

危険なバイクを無理やり使って通勤する事を考える前に
それ以外の手段で通勤する事を先ず考えて下さい。

912 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 08:58:41.74 ID:fzZkZnSp

しごくまっとうなこたえきた

913 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 09:12:23.11 ID:tbaVbbWP

ちなみにオートメカニック誌で水を代用で入れるというメタクソチャレンジをやっていましたが
普通に走りまわってもベイパードロックは起こしませんでした

自分でエア抜き出来ないのなら注ぎ足しただけではたいして改善しないので
何を足そうがあまり意味がありませんが

914 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 10:31:59.65 ID:safzXZi1

>>896
10年近く前に出た「れすとあ」ってクソゲーならある

915 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 11:07:13.33 ID:JpZB2GVj

湿式のエアクリにオイル染みこませて交換したんですが、次の日見たらエンジン下の
ブリーザータンクに染み込ませたオイルが垂れてきて溜まってるんですけど抜くだけで
エアクリボックスの中の掃除とかはしなくても大丈夫ですかね？
一応、エアクリーナーを交換した時には中は清掃しています。
宜しくお願いします。

916 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 11:09:53.79 ID:dWJmqyDq

チェーン交換を考えてるのですがスプロケットも｢交換しないといけないのですか？
スプロケは見た目的には消耗ほとんどしてないようにみえます（走行15000キロ）

917 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 11:20:49.07 ID:Pnb7ADEc

>>916
チェーン交換を考えてる理由は？
あと磨耗して交換時期がきたスプロケを見たことはある？

別に、チェーン、ドライブスプロケ、ドリブンスプロケ、
それぞれ個々の状態を正しく把握できてるなら同時に交換しなくてもいいよ

いずれかの部品に偏った磨耗が出ることに気づかず乗ってる
鈍い人がとにかく多いので、一般にスプロケとチェーンは同時交換が推奨というだけ

918 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 11:31:30.62 ID:dWJmqyDq

>>917
チェーン交換を考えてる理由は
今付いてるのが国産品じゃないっていうのとクリップ式っていうので変えたいんです
消耗してるスプロケはネットではみたことありますｗ
今ついてるのは見た感じ尖ってもないし大丈夫かなと・・・・

919 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 11:32:31.31 ID:Nlah8ZfJ

>>916
別々の換えるのが許されるのは原二以下かな
別々に換えるとピッチの差で摩耗が早くなるから結局損するよ
交換が必要な程の伸びがあってスプロケが摩耗してない事は無いと思うけど

920 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/15(月) 11:34:59.90 ID:oOuayxYq

>>915
エアクリーナボックスを開けて、内部に油が付着しているようなら
綺麗に清掃してあげた方が良いと思います。

また、エレメントに染み込ませたオイルが多すぎていないか
確認なさった方が良いと思います。
普通ならそんなに垂れてくる事はないですから。

921 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 11:51:56.15 ID:4UkKWbiS

みんなでキャンプに行ったのですが買出し担当の女の子がカレー用の肉としてひよこを買ってきました。
これはおまえらなんかとカレーなんて食べたく無いという無言の抵抗なのでしょうか？

922 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 12:11:46.93 ID:eGt+41y6

街を歩いているときに信号待ちしてるカッコいいバイクを発見。
でも、なんてバイクかわからない。

ライダーに声かけたら、気味悪がられる？

923 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 12:12:26.18 ID:QuBPshC7

>>922
お前の容姿や態度しだい。

924 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 12:17:02.62 ID:/6g9qwCv

にいちゃん、そのバイクなんていう名前なん？
そのバイク何㏄？
なんぼするん？　百万くらいするのん？
何キロ出んの？

ぶしつけな質問は関西弁ですればOK。

925 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 12:22:17.81 ID:Pnb7ADEc

>>921
そのヒヨコ、ちゃんと育ててやらないと
ほったらかしにされた怒りで巨大化して
冒頭から修羅場になるぞ

926 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 12:23:07.84 ID:gNUXtbOj

>>921
「赤点だな。まだまだ練習が必要だ」って言ってやれ

927 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 12:27:45.57 ID:Pnb7ADEc

>>915
うーん、どうしましょ。
垂れた分を抜くか拭き取るかしながら様子を見つつ
垂れなくなってから掃除すればええと思う

928 ：915：2011/08/15(月) 12:30:44.29 ID:JpZB2GVj

レスくださった方々どうもです。
下のブリーザータンクのオイルは抜いたらパイプも一応綺麗になってたので
ちょっと様子見してみます。
ありがとうございました。

929 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 12:38:56.73 ID:ilCT/oKN

ETCの半額のって22時→4時であってますか

930 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 12:55:48.33 ID:5w8/0ksl

>>924
関西人だけど似非関西弁でしゃべられるとイラッとする

931 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 12:58:41.65 ID:JK7L0Z8p

せやな

932 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 15:54:52.19 ID:YYuOxGNY

>>919
なんでピッチの差で磨耗が早くなるって言えるの？
新品のスプロケとチェーンの間にそんな精度ないよ。

933 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 16:13:47.23 ID:ttUvQaot

サビが最近酷いんですが、フレームのサビってどうやって落としてます？

934 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 16:14:45.02 ID:QBWYCi+p

>>924
そんな風に質問されたら絡まれたかとおもう

935 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 16:25:01.57 ID:YYuOxGNY

>>933
ワイヤーブラシだな。真鍮の。
削ったあとはシャシーペイントで塗っときゃひとまずOKか。

真面目にやるならサンドブラスト＆粉体塗装で完璧だな。

936 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 16:26:48.75 ID:bAeD5Vsq

>>933
ボンスターにシリコン系コート剤若干染み込ませて磨いてる。
手間かからなくておススメ

937 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/15(月) 16:28:17.52 ID:VhAYJ1gt

>>933
個人レベルだと周囲の部品を外してワイヤーブラシやペーパーで
磨いてから再塗装という感じではないでしょうか。
もしくは鉄錆の置換剤を使う場合もあるかもしれません。

本気でするならフレーム単体にしてサンドブラストで塗装と錆を
全部落として再塗装になります。

938 ：933：2011/08/15(月) 16:30:02.18 ID:ttUvQaot

ありがとうございます。それぞれ調べてみます

939 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 16:39:09.77 ID:BzVHWrXy

>>921
まんじゅうのひよ子じゃなくて生きてるひよこ？！
カレー用の肉として買ってきてもそんなの捌けないでしょ…
第一食べるところなさそう

940 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 16:43:18.47 ID:UPTY+x/u

1リットルの牛乳パックでちょっと平たい紙パックで内アルミ張りのがありますがあれは
どういった人に需要があるんでしょうか？常温保存できるとは書いてますが牛乳に
そんな事をする必要があるとは思えない・・・中身は普通の牛乳と一緒？

941 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 16:49:06.71 ID:QBWYCi+p

メッキマフラーて研磨しすぎるとどんな色になるの？

942 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 16:51:11.22 ID:YYuOxGNY

>>940
中身は熱処理が強く加わってます。
需要は知らないけど、個人的に野外で飲むときはあちらのほうが安心かな。

>>941
中身はただの鉄。

943 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/15(月) 16:51:15.79 ID:VhAYJ1gt

>>941
メッキ層全てが無くなるまで研磨すると地金（鉄等）が
でてくるのでその色になります。

944 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 16:59:06.93 ID:ykIIs1QR

先輩方、解決策をご教授下さい
タンクにビニールテープの跡（べたべたした奴）が残ってしまったのですが
どうすれば綺麗に拭き取れますか？

945 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/15(月) 17:08:22.13 ID:VhAYJ1gt

>>944
私はそのような場合ユニコンカークリームという商品を使って
いましたが、ワックスなどでも有る程度は落とせるのでお試しに
なってはいかがでしょう。

それでダメならもう少し強い溶剤を考えます。

946 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 17:13:22.78 ID:XLNjCtBr

>>944
指こすって鼻くそみたいなの作ればいいじゃない。

947 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 17:15:23.52 ID:coCqYPhq

>>940
牛乳の買い置き・まとめ買いができたり冷蔵維持ができない状況に強かったり。
いつでも誰でもこまめに買い物して冷蔵保管できるわけじゃないですからね。

948 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 17:22:16.78 ID:safzXZi1

>>944
アセトン、灯油、ガソリン、100均のステッカー剥がしなんでもござれだ

949 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 17:47:54.35 ID:7PwKn4Zj

>>944 冷蔵庫に子供がシールを貼って剥がしたらベタベタ
マヨネーズを塗り込んで15分以上放置してウェスでふきあげ
ピカピカになるよ

950 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 17:54:13.62 ID:N+8oXt6J

>>945
>>948
分かりました、さっそく試してみます。
アドバイスありがとうございます。

>>946
それをやったら跡が伸びてシミみたいになってしまいました。

951 ：944：2011/08/15(月) 17:56:27.81 ID:N+8oXt6J

>>949さんもアドバイスありがとうございます。

952 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 18:20:00.68 ID:lbX6e1nO

東京湾フェリー（久里浜→金谷）にマジェスティで乗ってみようと思うんですけど
船内にはどんな感じに停めるの？
予約は無いみたいなんだけど、お盆休み中だし混んでて乗れなかったりするの？

953 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 18:26:09.56 ID:7CehgPg+

教えてください。

チェーンの手入れ(あぶらさす程度の)って、何を目安にしたらいいですか？

954 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 18:26:35.21 ID:vIc90a8Q

錆びないのが目安

955 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 18:34:26.37 ID:7CehgPg+

現在ロングツー中なんですが、やっぱりやっといた方がいいですかね…どしゃ降りの雨の中も走ったし…

956 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 18:37:52.00 ID:vIc90a8Q

どしゃ降りの雨が～♪

957 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 18:59:18.66 ID:C8mWfbIh

今日F5攻撃はあったんですか？
特に混乱は見られませんが・・・

958 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/15(月) 19:12:47.08 ID:VhAYJ1gt

>>955
良いか悪いかで言えば当然注油をした方が良いです。

959 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 19:12:50.88 ID:7CehgPg+

F5？

960 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 19:15:32.77 ID:7CehgPg+

>>958

まあ、そりゃそうだ…

一般的にはロングツー中でも手入れするものかどうかを聞きたかったんだが…

961 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 19:18:37.03 ID:7PwKn4Zj

>>952 http://www.tokyowanferry.com/i.htm

船内へは係員の指示に従って停めて下さい
乗れない時には次便で…

962 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 19:21:44.65 ID:QBWYCi+p

>>957
http://kanasoku.blog82.fc2.com/blog-entry-19484.html

963 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/15(月) 19:27:04.40 ID:VhAYJ1gt

>>960
貴方の仰るロングツーリングがどの程度の距離と日数を
走るものか分かりませんが、私が思うロングツーリング
（1週間以上/走行距離1000㎞以上）ならチェーンへの給脂は行います。

964 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 19:29:28.33 ID:T6Ds3d/E

俺もロンツーの時は一日の締めくくりにクリクリする。
締めくくりだけにくりくり。

965 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 19:29:52.91 ID:adtMxldZ

08b-king海苔です。

最近リアブレーキ回りがブレーキしょっちゅう使う訳じゃないのにすぐあっつくなります。町海苔の状態です。

以前峠道で登り下りを数時間繰り返したらフルード液沸騰させたことがあり、昨日も高速を走ってたら少しエアが噛んだようなペダルがフニャフニャになった感じがしました。

峠道でフルードが沸騰するならわかるのですが、高速で沸騰となるとブレーキの引きずりでしょうか？
高速の走行距離は100キロほどです。

５月半ばに新車で買って現在7600km。
6足5000回転でちょうど150キロでます。
たまにブレーキが鳴きます。

皆さんの意見をきかせていただけませんか。

966 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 19:30:59.96 ID:C8mWfbIh

>>962
取り敢えず平和でよかったです。
ありがとうございました。

967 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/15(月) 19:32:31.05 ID:VhAYJ1gt

>>965
せっかく新車で購入なさったのですから此処で質問するよりも
購入店さんにご相談下さい。

きっと此処に居る誰よりも、貴方の力になってくれるはずです。

968 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 19:33:09.84 ID:jkFqmsFo

新車が売れていないと良く聞きますが、具体的な車種別の売れ台数を知りたいです
まとめてあるサイトやデータ等はありますか？

969 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 19:36:37.80 ID:Pnb7ADEc

糞コテはちょっと黙っとけよ

970 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 19:40:46.60 ID:adtMxldZ

>>967
レスありがとうございます。
お店には相談するつもりですが、情報を集めていろいろな原因を想定して相談した方がいいかと思いここに書き込ませていただきました。

971 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 19:42:33.56 ID:rwSrs9ws

>>891
失礼しやした、この人では無いです。申し訳ない。
何とか探してみるよ～（；´Д｀）
どうもありがとうございます。全く関係ないのに。

972 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 19:44:30.87 ID:rSH36Rve

田舎の叔母さんからトウモロコシが送られてきたのですが、
調理法がわかりません。
これってどうやって食べるのですか？

973 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 19:45:37.61 ID:QBWYCi+p

皮向いてラップで巻いてレンジでチン

974 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/15(月) 19:45:55.36 ID:VhAYJ1gt

>>970
そうしたお気持ちは分からなくは無いのですが、余分な先入観を持って
相談するとあまりいい結果を生まない場合があるのであのような回答を
させて頂きました。

貴方の書き込みだけを読んで貴方のバイクの状態を想像するこの板の住民の
回答と、実際に貴方のバイクを見て、あるいは乗って、確かめるバイク屋さんの
回答とでは当然後者の方が正しい事が多くなります。

ですのでお店に相談なさるおつもりなのでしたら、サクッとお店に見せて
その意見をお聞きください。

975 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 19:48:24.54 ID:QL0GcDb8

このスレってなんで存在してるんですか？

976 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 19:48:40.84 ID:adtMxldZ

>>972
一番簡単なのは、人つまみぐらい塩をふってゆでればいいと思います。

あとは実を取って牛乳と一緒にミキサーかけてコーンスープとかはどうでしょう？

977 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/15(月) 19:53:24.93 ID:VhAYJ1gt

>>975
需要（質問）と供給（回答）がバランスしているからでは
ないでしょうか。

978 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 19:54:17.77 ID:Viqbitqd

茹でたり焼いたり

979 ：4ep ◆vETdnla1uDxV ：2011/08/15(月) 19:55:28.08 ID:VhAYJ1gt

>>972
一番外側の皮だけ外してそれ以外は付けたままで
塩ゆでするか、ラップで包んでレンジで加熱すると
美味しく食べられます。

すぐに食べない場合は上の過熱をしたあと、ラップで
包んで冷凍しておくとそのまま保存出来ます。

なるべく早く火を入れないと時間経過とともに甘みがへる
のでご注意ください。

980 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 19:55:50.64 ID:vXg5sqCy

>>972
新鮮なうちに茹でて冷凍しとけ
とうもろこしは（おいしさが）日持ちしない

皮（葉っぱ）をむいて、ひげを取り、
実の傷んだ部分を包丁で削ぎ、
鍋の大きさに合わせて芯ごと切って茹でる

茹でたら、塩を加えた冷水にさらして粗熱をとり
ラップにくるんで冷凍する

981 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 19:56:05.87 ID:FUkEqUoM

>>975
半分は回答者の暇潰し

982 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 20:01:00.91 ID:Pnb7ADEc

>>975
前、バイク板の質問スレというのは

バイクの情報（車種名やバイクの状態など）を
テンプレに沿って記入させた上で質問してもらい、
高精度の回答をする「よろず質問スレ」、

対して、よろず質問スレと違いテンプレ記入が必要なく
何でも気軽に質問できる「親切質問スレ（このスレ）」

の2本立てで構成されていた。
現在、「よろず質問スレ」は廃止されたまま立て直す者もなく放置状態。

このスレは、テンプレを使う必要がないが
回答精度が質問者が質問する際に出した情報量に依存し
適当な質問には、それに見合った精度の回答しか付かない。

逆に、きちんと情報を出した上での質問には全力回答が多い

983 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 20:04:41.84 ID:vXg5sqCy

>>975
>>982

で、テンプレ必須のよろず質問スレでテンプレを使わない質問者が増えたり
テンプレを使わない質問者にも回答するバカが増えたりして悪循環に陥り
よろず質問スレの機能が失われた結果、確か390スレ目ぐらいで機能停止した

984 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 20:04:55.26 ID:Viqbitqd

思い込み間違い回答者も多い

985 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 20:05:11.14 ID:coCqYPhq

次立ててくる。

986 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 20:06:21.34 ID:adtMxldZ

>>967
先ほどお店に電話して症状を説明しました。
引きずりの可能性が高いがやっぱりいじってみないとわからないと言うことなので週末いってきます。

ご相談に乗っていただきありがとうございます。

987 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 20:06:26.85 ID:coCqYPhq

はい。

走馬燈親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part307
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1313406368/

988 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 20:13:30.37 ID:rh9SvZ7s

おつっ

989 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 20:21:17.07 ID:CrK8Ox+z

>>987
乙

990 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 21:10:11.88 ID:safzXZi1

走馬燈てｗ

991 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 22:09:03.19 ID:Op87a7WK

現在バイアスタイヤですが、ラジアルにしたら感動できますか？ちなみにCB400SFで、K505?とBT39がついてます。

992 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 22:12:56.25 ID:KUGVD7YK

バイアスと同サイズのラジアルがあるタイヤはそんなに変わらないというか、
感動することは難しいと思う。
値段分の性能差があるかは微妙。
攻めたりすれば差も出てくるだろうが。

K505って新車装着タイヤじゃなかったっけ？リアだけ先に交換したとか？
そのレベルなら前後新品にしただけでも感動できると思うよ。

993 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 22:17:47.46 ID:xhfgrqC8

スプロケットに塗料のようなものがついてとれません
ヤスリで軽く擦っても大丈夫ですか？

994 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 22:32:47.00 ID:rFgW1Dvx

>>991
現在バイアスってことは、VTEC以前のSFですな。(NC31)
ラジアルタイヤは剛性が高く、サスペンションに要求する性能も変わりますので、
貴方の場合はバイアスのままの方がよろしいかと思います。
前後BT39新品に履き替えるとか、TT900GPにしてみるとか。

ラジアルにするなら、サス回りも一緒に考えてあげないと、感動できないし乗り心地悪化の可能性もある。
昔、純正FがバイアスだったNSR250R（MC18）にラジアル組んだら、ぶっ飛ぶ奴続出したって話、あったなぁ。

995 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 22:37:59.63 ID:rFgW1Dvx

>>993
その「塗料のようなもの」が実際ナニで、どうしてついたのか？が気になるが、
まあスプロケの面をなぞる程度なら問題ないでしょう。
モノによっては地金がでて見た目悪くなったり他いろいろあるかもしれんけどね。

つまり、もうすこし状況がわかれば的確な方法を言えるかもしれないが、
「見て見ぬふりをする」のが最善かもしれませんぜ。

996 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 22:38:19.65 ID:XPgpSX5r

>>993
大丈夫だけど鉄は防サビに表面処理してあるから削りすぎると錆びるよ。

997 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 23:08:04.98 ID:Op87a7WK

991です。
>>992 譲ってもらったとき前オ―ナ―が「リヤはいいタイヤにしてある」と言ってました。
>>994 その通り、NC 31です。

前後とも新品のBT39に交換してみることにします。回答ありがとうございました！

998 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 23:16:46.33 ID:88YU78I4

点検はディーラーと用品店じゃ違う？
ディーラーならではの整備力とかあるの？

999 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 23:25:50.54 ID:rFgW1Dvx

>>998
その車種を取り扱えるバイク屋さん、ないしはメーカー系バイク屋ならば、勘所を押さえられることもある。
用品店は、車種別のそこまでの情報量を持っていない。
用品店では本格的な修理はやらないからね。

エンジンオイルやタイヤ交換程度なら用品店でも対応できるが、
込み入った事は、修理も対応できるバイク屋さんの方がいいです。

1000 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/08/15(月) 23:27:17.78 ID:ci06aXBM

次スレ：
走馬燈親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part307
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1313406368/

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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