ヘルメット総合スレッド〔Part165〕
1 ：７７４ＲＲ：
●前スレ
ヘルメット総合スレッド〔Part162〕
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1310307438/
●関連スレ
海外ヘルメットスレ5
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1292759170/
【ヘルメットwiki】 ttp://wiki.livedoor.jp/suzuki_sv650/
※前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311414497/
ヘルメット総合スレッド〔Part162〕
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1310307438/
●関連スレ
海外ヘルメットスレ5
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1292759170/
【ヘルメットwiki】 ttp://wiki.livedoor.jp/suzuki_sv650/
※前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311414497/
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【ヘルメットwiki】 ttp://wiki.livedoor.jp/suzuki_sv650/
●国内メーカー
【OGK】 ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/index.html
【ショウエイ】ttp://jp.shoei.com/products/ja/index.html
【アライ】 ttp://www.arai.co.jp/jpn/top.html
●その他メーカー
【ワイズギア】 ttp://www.ysgear.co.jp/mc/
【スズキ】 ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/
【ホンダモーターサイクルジャパン】 ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/
【MHR】 ttp://www.mhrjapan.com/index.html
【HJC】 ttp://www.hjchelmets.com/
【HarleyDavidsonJAPAN】 ttp://www.harley-davidson.co.jp/
【MomoDesign】 ttp://www.momodesign.it/
【buco】 ttp://www.toys-mccoy.com/
【BumBleBee】 ttp://www.pherrows.com/
【O’sProject】 ttp://www.os-project.co.jp/
【ダムトラックス】 ttp://www.dammtrax.com/
【PJHelmets】 ttp://www.furukawa-co.com/
【Tachibana】 ttp://www.tachibana-helmet.com/
【Schuberth】 ttp://www.schuberth.jp/
【marushin】 ttp://www.marushin.it/marushin07/go_ita.html
●オフヘルとか
【X-lite】 ttp://www.x-lite.it/
【FOX】 ttp://www.foxracing.com/
【O’NEAL】 ttp://www.oneal.com/
【TROYLEE】 ttp://www.troyleedesigns.com/
【NOFEAR】 ttp://www.nofear.com/
●国内メーカー
【OGK】 ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/index.html
【ショウエイ】ttp://jp.shoei.com/products/ja/index.html
【アライ】 ttp://www.arai.co.jp/jpn/top.html
●その他メーカー
【ワイズギア】 ttp://www.ysgear.co.jp/mc/
【スズキ】 ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/
【ホンダモーターサイクルジャパン】 ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/
【MHR】 ttp://www.mhrjapan.com/index.html
【HJC】 ttp://www.hjchelmets.com/
【HarleyDavidsonJAPAN】 ttp://www.harley-davidson.co.jp/
【MomoDesign】 ttp://www.momodesign.it/
【buco】 ttp://www.toys-mccoy.com/
【BumBleBee】 ttp://www.pherrows.com/
【O’sProject】 ttp://www.os-project.co.jp/
【ダムトラックス】 ttp://www.dammtrax.com/
【PJHelmets】 ttp://www.furukawa-co.com/
【Tachibana】 ttp://www.tachibana-helmet.com/
【Schuberth】 ttp://www.schuberth.jp/
【marushin】 ttp://www.marushin.it/marushin07/go_ita.html
●オフヘルとか
【X-lite】 ttp://www.x-lite.it/
【FOX】 ttp://www.foxracing.com/
【O’NEAL】 ttp://www.oneal.com/
【TROYLEE】 ttp://www.troyleedesigns.com/
【NOFEAR】 ttp://www.nofear.com/
【BMW】 http://www.bmw-motorrad.jp/product/riderEquipment/helmets/index_model.html
【Airborn】 http://www.airborn.fr/
【SBK】 http://sbk-mec.jp/helmet.html
【RIDES】 http://www.design-helmet.com/helmet/index.html
●SNELL
http://www.smf.org/
●SHARPテスト
http://sharp.direct.gov.uk/
●重量
http://www.webbikeworld.com/motorcycle-helmets/motorcycle-helmet-weights.htm
━━━━━━━━━━━━━
★インプレ時の注意
ベンチレーション→ヘルメットのベンチレーションにはそれぞれ想定された姿勢があることに注意する。
SSなどの超前傾バイクなら抜群に効くが一般的NKの軽前傾だとあまり効かないパターンもある。
インプレ時の搭乗バイクも記述すると良い。
騒音・静音性→騒音に関しては各個人の聴力やノイズに対する許容度など、様々な要因が絡むため一概に決め付けることは難しい
しかし一般的にベンチレーションがあるとノイズの原因になることが多々ある。
速度ごとの騒音・バイクのスクリーンの有無なども記述すると良い。
重量→秤で重量を測るのが一番良いが、それに加えて被ったときの重心位置なども含めてレポすると良い。
重量が重くても軽く感じるヘルメットはたくさんある。
【Airborn】 http://www.airborn.fr/
【SBK】 http://sbk-mec.jp/helmet.html
【RIDES】 http://www.design-helmet.com/helmet/index.html
●SNELL
http://www.smf.org/
●SHARPテスト
http://sharp.direct.gov.uk/
●重量
http://www.webbikeworld.com/motorcycle-helmets/motorcycle-helmet-weights.htm
━━━━━━━━━━━━━
★インプレ時の注意
ベンチレーション→ヘルメットのベンチレーションにはそれぞれ想定された姿勢があることに注意する。
SSなどの超前傾バイクなら抜群に効くが一般的NKの軽前傾だとあまり効かないパターンもある。
インプレ時の搭乗バイクも記述すると良い。
騒音・静音性→騒音に関しては各個人の聴力やノイズに対する許容度など、様々な要因が絡むため一概に決め付けることは難しい
しかし一般的にベンチレーションがあるとノイズの原因になることが多々ある。
速度ごとの騒音・バイクのスクリーンの有無なども記述すると良い。
重量→秤で重量を測るのが一番良いが、それに加えて被ったときの重心位置なども含めてレポすると良い。
重量が重くても軽く感じるヘルメットはたくさんある。
自分に乙！
>>1
J('ｰ`)乙
J('ｰ`)乙
君に乙
>>4
乙
●前スレ
ヘルメット総合スレッド〔Part164〕
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311414497/
●関連スレ
海外ヘルメットスレ6
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311948240/
【ヘルメットwiki】 ttp://wiki.livedoor.jp/suzuki_sv650/
乙
●前スレ
ヘルメット総合スレッド〔Part164〕
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311414497/
●関連スレ
海外ヘルメットスレ6
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311948240/
【ヘルメットwiki】 ttp://wiki.livedoor.jp/suzuki_sv650/
俺、Araiのｳﾞｪｸﾀｰ使用してるんだけど、丸洗いしていいの？これってさ
レッドサンにヘルメットを注文したのだけれど、
メーカーからの取り寄せとの在庫確認メールが来たので、いつ位に取り寄せ完了になるのかメールしたが返答が来ない…。
在庫確認メールに担当者の名前も無いし、心配になってきたorz
メーカーからの取り寄せとの在庫確認メールが来たので、いつ位に取り寄せ完了になるのかメールしたが返答が来ない…。
在庫確認メールに担当者の名前も無いし、心配になってきたorz
10 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 19:33:38.72 ID:gHF89de5
>>9
多分ネット通販向いてないと思う
多分ネット通販向いてないと思う
薄めた中性洗剤じゃなかったか・・まぁ自分で確認したほうがいい
13 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 20:38:36.75 ID:hbDkaVzv
ラパイドSRにミラーシールド導入したいんですがどココはやめといたほうがいいって言うメーカーありますか？
あとオススメのメーカーも教えて欲しいです
あとオススメのメーカーも教えて欲しいです
15 ： 忍法帖【Lv=32,xxxPT】 ：2011/08/02(火) 22:03:14.67 ID:q34HqwS6
>>1
ｽﾚ立て乙です。
ｽﾚ立て乙です。
16 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 22:28:29.08 ID:VkJZcB8l
「重量が重くても軽く感じるヘルメットはたくさんある」
っていうじゃな～い？
でも確実に首は重量分の負担を強いられてますから～
っていうじゃな～い？
でも確実に首は重量分の負担を強いられてますから～
>>1乙
前スレのメーカーステッカーだけど私も買ってきたらすぐ剥がすよ。
スポンサード受けてる訳じゃないし、チンドン屋や宣伝マンでも無いから
剥がせないペイントにして、マーク無しは定価500円アップで売れば
マーク無し買うよ。
バイク用品って何にしてもメーカー名デカ過ぎで格好悪い。
前スレのメーカーステッカーだけど私も買ってきたらすぐ剥がすよ。
スポンサード受けてる訳じゃないし、チンドン屋や宣伝マンでも無いから
剥がせないペイントにして、マーク無しは定価500円アップで売れば
マーク無し買うよ。
バイク用品って何にしてもメーカー名デカ過ぎで格好悪い。
19 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 23:02:14.26 ID:VkJZcB8l
ショーエイは知らんが、アライはマークに魂がこもってるって前スレで言ってたじゃんｗ
事故るよ？
事故るよ？
どうでもいい
バイクウェアのロゴはでかすぎたり場所やカラーがありえなかったりで避けることが多いけど
ヘルメットのはそこまで気にしたことないな。
なんというか車やバイクについてるメーカーロゴと同じ感覚であって当たり前に受け取ってる。
ヘルメットのはそこまで気にしたことないな。
なんというか車やバイクについてるメーカーロゴと同じ感覚であって当たり前に受け取ってる。
SGマークも剥がしちゃうんだろうな
24 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 23:24:24.92 ID:bwgYbfVa
CB400SBでXR1100被ってるんだけど
60km/hくらいから風がうるさくて周りの音がかなり聞こえにくくなる
こんなもんだと思ってあきらめるしかないの?
60km/hくらいから風がうるさくて周りの音がかなり聞こえにくくなる
こんなもんだと思ってあきらめるしかないの?
26 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/02(火) 23:37:50.40 ID:lniNolX3
|＿|Дﾟ) >>3>>16 「実重が軽い割には体感が軽くない」はあるけど
|秋|[|lllll］)～♪ 重いやつは重心云々に関わらずほぼ例外なく重いってイメージだなぁ
あくまで「その重く感じるって程度に多少の違いがあるにすぎない」ってだけの問題で。
#過去の経験でいうと「1500g台前半で重心や空力の設計が優れてるやつ」は1400g台後半と大差なく感じるけど
1500g台後半からそれ以上だとまず評価が逆転することはない
>>19
だが待ってほしい。アライからGP-5RCのOEM供給を受けてた頃のスパルコユーザーのF1ドライバー
（パニスとか他数人いた）が特に大きな事故に遭ったとかあっただろうか
|秋|[|lllll］)～♪ 重いやつは重心云々に関わらずほぼ例外なく重いってイメージだなぁ
あくまで「その重く感じるって程度に多少の違いがあるにすぎない」ってだけの問題で。
#過去の経験でいうと「1500g台前半で重心や空力の設計が優れてるやつ」は1400g台後半と大差なく感じるけど
1500g台後半からそれ以上だとまず評価が逆転することはない
>>19
だが待ってほしい。アライからGP-5RCのOEM供給を受けてた頃のスパルコユーザーのF1ドライバー
（パニスとか他数人いた）が特に大きな事故に遭ったとかあっただろうか
28 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 00:07:36.43 ID:UzMer8f7
5年もののプロファイルを、もう少し引っ張って使おうとしていたけど、X－12が安くなっているので、買ってしまった。
今までは、ソリッドカラーに3mm幅のラインテープを適当に引いていたんだけど、今回はドライヤーと
格闘しながら、18mmの蛍光テープで挑戦してみました。
やはり、太くなればなるほど難しくなるね。
今までは、ソリッドカラーに3mm幅のラインテープを適当に引いていたんだけど、今回はドライヤーと
格闘しながら、18mmの蛍光テープで挑戦してみました。
やはり、太くなればなるほど難しくなるね。
今、X12使ってるんだがSHOEIって塗装弱くね？
ちょっとぶつけたりしただけであっという間に塗装が削れやがる。
バリアスコートなんて気休めにもならねえしｗ
アライはもうちょっとマシだった気がするが。。。
ちょっとぶつけたりしただけであっという間に塗装が削れやがる。
バリアスコートなんて気休めにもならねえしｗ
アライはもうちょっとマシだった気がするが。。。
30 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 00:23:39.05 ID:UzMer8f7
まだ、使用してないから分からないけど、扱いに気をつけよう。
ところで、かなり期待してるんだけどベンチレーションはどんな感じ？
雨続きで乗れないので、期待が膨らむだけ膨らんでます。
ところで、かなり期待してるんだけどベンチレーションはどんな感じ？
雨続きで乗れないので、期待が膨らむだけ膨らんでます。
>>24
XR-1100は難聴者製造機と呼んでもいい。
ワイバーンみたいな「ピュー」音が無い代わりに、
法定速度程度でも「ゴゴゴゴ」って感じで響いてくるからな。
正直、70km/h程度までなら
J-Streamの方が圧倒的に静かに思える（バイクの音が聞こえる分も含めて）
うるさすぎるからフルフェはラパイドSRに買い換えてからは静かになって、
ジェットはそのままJ-stで使ってる（ベンチの多さやウイングから想像するに、JF3もうるさそう）
XR-1100は難聴者製造機と呼んでもいい。
ワイバーンみたいな「ピュー」音が無い代わりに、
法定速度程度でも「ゴゴゴゴ」って感じで響いてくるからな。
正直、70km/h程度までなら
J-Streamの方が圧倒的に静かに思える（バイクの音が聞こえる分も含めて）
うるさすぎるからフルフェはラパイドSRに買い換えてからは静かになって、
ジェットはそのままJ-stで使ってる（ベンチの多さやウイングから想像するに、JF3もうるさそう）
分かりやすい自演だなおい
33 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/03(水) 00:37:40.13 ID:97s6JpM+
|＿|Дﾟ) まあ使ったことのある範囲でいえばX-ElevenやJ-Force2は
|秋|[|lllll］)～♪ 別に耳障りな音って印象は無いなぁ。
しいて言うとX-Elevenの時は被ったあとでチークパッドの裾が耳を巻き込まないように
耳の下辺りにサッと指を滑らせてきちんと首筋に沿うようにするかしないかで
風切り音の加減が結構違った（これをやらないと確かに低い風切り音がする）てのはあったけど。
|秋|[|lllll］)～♪ 別に耳障りな音って印象は無いなぁ。
しいて言うとX-Elevenの時は被ったあとでチークパッドの裾が耳を巻き込まないように
耳の下辺りにサッと指を滑らせてきちんと首筋に沿うようにするかしないかで
風切り音の加減が結構違った（これをやらないと確かに低い風切り音がする）てのはあったけど。
まぁ、ここ難聴者ばっかだしな
35 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/03(水) 00:51:52.01 ID:97s6JpM+
|＿|Дﾟ) >>34 まだ親父のテレビの音はうるさく聞こえるから平気だw
|秋|[|lllll］)～♪
|秋|[|lllll］)～♪
難聴ではない（20dBくらいから聞こえてる）が、よく聞き返して友人を怒らせる
友人「昨日･･･行ってきてさあ」
俺「えっ何、よく聞こえん」
友人「だーかーら、昨日･･･行ったんだって（同じ声の大きさで）」
俺「いや、昨日何処行ったって？」
友人「もういいよお前は！そんなんだからみんなお前のことウゼーって言ってるんだよ！（ここは大声で聞き取りやすい）」
･･･難聴になりにくそうなメットは、手持ちではスコーピオンのEXO1000だな、ありゃ異次元の静けさ
風音だけじゃなく外部音やエンジン音まで超しずか
友人「昨日･･･行ってきてさあ」
俺「えっ何、よく聞こえん」
友人「だーかーら、昨日･･･行ったんだって（同じ声の大きさで）」
俺「いや、昨日何処行ったって？」
友人「もういいよお前は！そんなんだからみんなお前のことウゼーって言ってるんだよ！（ここは大声で聞き取りやすい）」
･･･難聴になりにくそうなメットは、手持ちではスコーピオンのEXO1000だな、ありゃ異次元の静けさ
風音だけじゃなく外部音やエンジン音まで超しずか
今SHOEIのフリーダムラットフィンクを使ってるんだが
これってジェットヘルメットに混同してもいいんだよな？
はじめてバイク買う友達に何て説明して良いか解らんかったさ
これってジェットヘルメットに混同してもいいんだよな？
はじめてバイク買う友達に何て説明して良いか解らんかったさ
知らない何かかと検索したらただのフリーダムのカラーリングモデルじゃねぇか。
これがジェットじゃなきゃなにがジェットだよ。
これがジェットじゃなきゃなにがジェットだよ。
髪型は諦めるしかないのかね(・ω・)
>>41
自演じゃないなんて証明する方法は無いから言っても無駄だけど、
（本人は>>27で一旦解決してるみたいだけど？）
Arai工作員って・・・J-Streamをイチオシしてるのに？
実際、XRがうるさいってのは数スレ前から言われ始めてるし、
否定的な意見があるインプレが書けないんじゃこのスレの意味って無いよね。
何でも手放しで褒めまくって良い事ばっか書けばいいの？
自演じゃないなんて証明する方法は無いから言っても無駄だけど、
（本人は>>27で一旦解決してるみたいだけど？）
Arai工作員って・・・J-Streamをイチオシしてるのに？
実際、XRがうるさいってのは数スレ前から言われ始めてるし、
否定的な意見があるインプレが書けないんじゃこのスレの意味って無いよね。
何でも手放しで褒めまくって良い事ばっか書けばいいの？
XR-1100を売ってバレル買った
通勤用だしこっちのほうが楽＼(^o^)／
通勤用だしこっちのほうが楽＼(^o^)／
>>27
過去の報告にチンカーテンが有ると無いとでは結構違うって話があったけど着けている？
過去の報告にチンカーテンが有ると無いとでは結構違うって話があったけど着けている？
>>42
FORCE3じゃなくてSTREAM？？
俺はどちらかってぇと、グラフィックが良いのがあってSTREAM
にしたんだがFORCE3にしとけばよかったかな？と思ってるよ。
ベンチが段違いに涼しそうだもんな。
グラフィックだってかぶっちまえば見えないしｗ
あと風切り音の事は確かに静かだよな。ゼニスのジェットと比べて
だが・・
FORCE3じゃなくてSTREAM？？
俺はどちらかってぇと、グラフィックが良いのがあってSTREAM
にしたんだがFORCE3にしとけばよかったかな？と思ってるよ。
ベンチが段違いに涼しそうだもんな。
グラフィックだってかぶっちまえば見えないしｗ
あと風切り音の事は確かに静かだよな。ゼニスのジェットと比べて
だが・・
>>33
ちょっと今夜試してみる。
>>45
チンカーテンは一応着けてる(ベンチ全閉、シールドロック状態)
無いよりはマシにはなった印象。
胸～首元にかなり強い風を感じるから、
>>25のSBとの相性もちょっと疑ってみる。（乗車姿勢的な意味で）
ちょっと今夜試してみる。
>>45
チンカーテンは一応着けてる(ベンチ全閉、シールドロック状態)
無いよりはマシにはなった印象。
胸～首元にかなり強い風を感じるから、
>>25のSBとの相性もちょっと疑ってみる。（乗車姿勢的な意味で）
SHOEIのマルチテック使ってます
6年使ったのでそろそろ買い替えかなと思ってるのですが
OGKのバレルは６年前のマルチテックと比べ評判的にどうなんでしょう？
6年使ったのでそろそろ買い替えかなと思ってるのですが
OGKのバレルは６年前のマルチテックと比べ評判的にどうなんでしょう？
>>48
評判的には上々らしいけど性能的にはマルチテックの方が上だと思うよ
評判的には上々らしいけど性能的にはマルチテックの方が上だと思うよ
50 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 16:07:31.34 ID:ta//TVht
51 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 16:10:55.26 ID:PpycKUz3
SZ-RAM3カーボン、買った人いますか？
XR-1100使ってます。シールド選びで悩んでいるのですが、
クリアベースのシルバーの使用感を教えて頂きたいです
視界の暗さはスモークと同程度なのでしょうか？
クリアベースのシルバーの使用感を教えて頂きたいです
視界の暗さはスモークと同程度なのでしょうか？
shine
やあよ！やあよ！
てかさ、ヘルメットって丸洗い可能なのか？
>>52
シルバーはショウエイで言うダークスモーク並だと思うよ
ttp://jp.shoei.com/support/ja/faq/parts.html
この辺を参考に自分の乗る場所や時間を元にもう一度考えてみては？
ttp://item.rakuten.co.jp/racingworld/shoei-cx-1v-m/
シルバーはショウエイで言うダークスモーク並だと思うよ
ttp://jp.shoei.com/support/ja/faq/parts.html
この辺を参考に自分の乗る場所や時間を元にもう一度考えてみては？
ttp://item.rakuten.co.jp/racingworld/shoei-cx-1v-m/
>>57
ありがとうございます。大変参考になりました。
ありがとうございます。大変参考になりました。
>>48
以前マルチテック持ってて、数日前にバレルを買った俺から言わせてもらうと
やっぱマルチテックのほうがすべてにおいて上
各部の稼働時の質感とか持った感じの重さ（まぁ、これは軽いほうがいいけど）とか･･･
でも、今はアドレスしかないので、バレルの気軽さのほうがあってるかな
ただ一つ不満点は、バレルの特徴でもあるスモークのバイザー
アドレスで走行中、ミラーをチラっと見た時に
ちょうど暗い部分と明るい部分の境にミラーがくるんで超見づらい
それ以外は昼は眩しさ軽減出来て、夜間はシールド交換無しでクリアな視界で満足です
以前マルチテック持ってて、数日前にバレルを買った俺から言わせてもらうと
やっぱマルチテックのほうがすべてにおいて上
各部の稼働時の質感とか持った感じの重さ（まぁ、これは軽いほうがいいけど）とか･･･
でも、今はアドレスしかないので、バレルの気軽さのほうがあってるかな
ただ一つ不満点は、バレルの特徴でもあるスモークのバイザー
アドレスで走行中、ミラーをチラっと見た時に
ちょうど暗い部分と明るい部分の境にミラーがくるんで超見づらい
それ以外は昼は眩しさ軽減出来て、夜間はシールド交換無しでクリアな視界で満足です
60 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 19:48:32.22 ID:KM89YNBk
>>51
そんな物は発売されておりません。
そんな物は発売されておりません。
61 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/03(水) 20:08:30.20 ID:97s6JpM+
|＿|Дﾟ) >>48 僕は今シンクロテック使ってるけど（ワンタッチロックなのが欲しかったので在庫処分品で買った）
|秋|[|lllll］)～♪ まず大きな不満をいえば重いとにかく重い。
このことと内装の生地のせいで夏場に暑くて思ったよりシステムヘルのメリットを享受できない
（チンガード開けられることまで込みで純フルフェイスより涼しい、てのが結構重要な要素なはずなのに）
っていう点との二つが大きな不満で、逆にいうとそれ以外の性能は概ね及第点。
#マルチテックは内装とベンチレーションに関しては改善されてるはずなのでその点はきっと問題ないんだろうけど
逆に「軽さと涼しさ」はテレオス3ですらなかなか侮りがたかったから
そういう面を期待するならバレルは結構アリな可能性あるなぁ…。OGKのヘルメットは「重い」て印象だけは無いし。
|秋|[|lllll］)～♪ まず大きな不満をいえば重いとにかく重い。
このことと内装の生地のせいで夏場に暑くて思ったよりシステムヘルのメリットを享受できない
（チンガード開けられることまで込みで純フルフェイスより涼しい、てのが結構重要な要素なはずなのに）
っていう点との二つが大きな不満で、逆にいうとそれ以外の性能は概ね及第点。
#マルチテックは内装とベンチレーションに関しては改善されてるはずなのでその点はきっと問題ないんだろうけど
逆に「軽さと涼しさ」はテレオス3ですらなかなか侮りがたかったから
そういう面を期待するならバレルは結構アリな可能性あるなぁ…。OGKのヘルメットは「重い」て印象だけは無いし。
64 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/08/03(水) 21:29:43.42 ID:iOa7YrX5
ショウエイの加藤大治郎モデルのヘルメットはもう廃番？
どっか売ってない？
どっか売ってない？
65 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 21:32:48.11 ID:ADiCZ77V
ヤフオクでたまに見かけるよ。新品とか新品同様とか。
値段がアレだけどな。
値段がアレだけどな。
66 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/08/03(水) 21:50:38.19 ID:iOa7YrX5
青タイラとかどうでしょう？
68 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/08/03(水) 22:03:36.21 ID:iOa7YrX5
>>67
これ？
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B0025TQZHG/ref=redir_mdp_mobile/377-0723285-0471416
もっと派手なんが好きです☆
他にオススメ教えて下さいぉ♡
これ？
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B0025TQZHG/ref=redir_mdp_mobile/377-0723285-0471416
もっと派手なんが好きです☆
他にオススメ教えて下さいぉ♡
70 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/08/03(水) 22:17:33.56 ID:iOa7YrX5
72 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/08/03(水) 22:37:15.73 ID:iOa7YrX5
派手なのがいいなら、SUOMYやICONなどの海外メーカーのがいいんではないか。
>>66
黄色タイラだな
黄色タイラだな
なんでCW-1はクリアーベースミラーはシルバーしかないんだろ。通勤にも使うからソフトスモークベースじゃ困るんだよね。
通勤にも使うならそもそもミラーなんか使うなよ。
なんで?
78 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/04(木) 03:49:29.71 ID:dAe1M/fS
|＿|Дﾟ) まあシルバーだとライトスモークベースでも相当暗くなるから
|秋|[|lllll］)～♪ それでクリアベースまで用意があるんだろうけど
CW-1のクリアベースって確かキャラコートでは設定してたはず（店頭になければ通販可）なのと
キャラコートとキャノピー以外でも特注加工受ける業者ってのがあるようなので
ttp://blogs.yahoo.co.jp/star5_net/32214914.html
費用と期間次第ではそういう方法もあるかも
#店頭にあるのはあんまり見ないけど定番の谷尾やSKYでクリアベースってのは無いの？
|秋|[|lllll］)～♪ それでクリアベースまで用意があるんだろうけど
CW-1のクリアベースって確かキャラコートでは設定してたはず（店頭になければ通販可）なのと
キャラコートとキャノピー以外でも特注加工受ける業者ってのがあるようなので
ttp://blogs.yahoo.co.jp/star5_net/32214914.html
費用と期間次第ではそういう方法もあるかも
#店頭にあるのはあんまり見ないけど定番の谷尾やSKYでクリアベースってのは無いの？
>>72
ダイジロウって言っても結構カラーバリエーション有るからどんな色が良いって言えば
結構レスが付くんじゃない？
>>77
シルバー自体結構暗くなるから通勤という事で夜間走行があると想像するとお勧めは
出来ないんじゃないかと
一応、谷尾では有りそうな雰囲気
ttp://www.tanio.jp/products/mirror_shield.html
ダイジロウって言っても結構カラーバリエーション有るからどんな色が良いって言えば
結構レスが付くんじゃない？
>>77
シルバー自体結構暗くなるから通勤という事で夜間走行があると想像するとお勧めは
出来ないんじゃないかと
一応、谷尾では有りそうな雰囲気
ttp://www.tanio.jp/products/mirror_shield.html
ミラーシールドといえば、
ライトスモークベースのブルーミラーなら見えが良いって聞いて、
店頭行って現物見たらビックリ。
透け透けで向こう側（顔）の見えがクリアと大差ない。
クリアシールドにちょっとブルーかけた感じ。
パッケージ開けるとミラーらしく反射するんですか？って聞きたくなる。
ライトスモークベースのブルーミラーなら見えが良いって聞いて、
店頭行って現物見たらビックリ。
透け透けで向こう側（顔）の見えがクリアと大差ない。
クリアシールドにちょっとブルーかけた感じ。
パッケージ開けるとミラーらしく反射するんですか？って聞きたくなる。
あとフルフェのシールドって純正の
「ライト（ソフト）スモーク」が一番ダサくない？
スモーク・ミラー系はメットが引き締まってカッコいいし、
クリア（やシールド上げた状態）は顔や目がはっきり見えるから良い。
一方のライトスモークはうっすらと暗みがかった顔が浮かび上がるのが何かキモい。
個人の感性だからなんとも言えんがそんな気がする。
「ライト（ソフト）スモーク」が一番ダサくない？
スモーク・ミラー系はメットが引き締まってカッコいいし、
クリア（やシールド上げた状態）は顔や目がはっきり見えるから良い。
一方のライトスモークはうっすらと暗みがかった顔が浮かび上がるのが何かキモい。
個人の感性だからなんとも言えんがそんな気がする。
82 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 10:21:21.61 ID:TXmoD7Fh
>スモーク・ミラー系はメットが引き締まってカッコいいし
どう考えてもスモーク・ミラー系がいちばんダサい
不審者、犯罪者が一番好む組み合わせがスモーク・ミラー系
どう考えてもスモーク・ミラー系がいちばんダサい
不審者、犯罪者が一番好む組み合わせがスモーク・ミラー系
各人の好みの問題だから正直どうでもいい
国内メーカーもインナーバイザー付きシスヘル出さないかな
ゼニスあたりの新型でそうならないだろうか
まあ実際はOEMではあるんだが
ゼニスあたりの新型でそうならないだろうか
まあ実際はOEMではあるんだが
スモーク嫌いってDQN恐怖症なんだろ
ピザは怪しすぎて似合わんのは確かだがｗ
ピザは怪しすぎて似合わんのは確かだがｗ
まともな感性の持ち主ならDQNは怖いだろ。
そらそうだな
少なくとも夜スモーク使ってる奴には近付きたくはないな
こっち見えてんのかわかんないし
こっち見えてんのかわかんないし
>>62
少なくとも三倍の差はない
少なくとも三倍の差はない
90 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 11:14:02.00 ID:jAzfnsSX
教えて君ですいません、宜しくお願いします。
アライのMZ-Fを購入しましたがシールドを交換しようと思っています
純正品から選びたいのですがライトスモークとセミスモークでは
どっちが明るいのでしょうか？どの程度の違いなのか教えて下さい。
http://www.webike.net/i/f/ss.jsp?syouhin_catalogue_code=11865&syouhin_name=スーパーアドシスMZミラーシールド
アライのMZ-Fを購入しましたがシールドを交換しようと思っています
純正品から選びたいのですがライトスモークとセミスモークでは
どっちが明るいのでしょうか？どの程度の違いなのか教えて下さい。
http://www.webike.net/i/f/ss.jsp?syouhin_catalogue_code=11865&syouhin_name=スーパーアドシスMZミラーシールド
91 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 11:21:14.85 ID:jAzfnsSX
解決しましたm(__)m
http://cohta18.dtiblog.com/blog-entry-37.html
http://cohta18.dtiblog.com/blog-entry-37.html
そう言えばショウエイが標準のシールドの色変えるんだってね
ライトスモークがキモイとか言い出す奴が増る訳だｗ
ライトスモークがキモイとか言い出す奴が増る訳だｗ
ミラーとかスモークのフルフェってゴレンジャーみたいでウケルｗ
96 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 12:18:57.06 ID:TXmoD7Fh
ミラーとかスモーク使うやつは宇宙刑事になりたいに違いない
デカすぎw
シールドはやっぱバレル方式が最強なのか？
AraiやSHOEIのシールド数個買って試すよりも
「ちょっと買って試してみる」な値段だな
安全性はもう疑ってたらキリがないし（SNELLみたいに）
AraiやSHOEIのシールド数個買って試すよりも
「ちょっと買って試してみる」な値段だな
安全性はもう疑ってたらキリがないし（SNELLみたいに）
100 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 ：2011/08/04(木) 12:32:02.18 ID:t/64CzjL
個人の主観のキモイとかどうでもいいよ。
みなさん女ですか？
みなさん女ですか？
「カッコイイ」「キモイ」の個人の主観なんて曖昧なものを否定するってなら、
例えばSSやオフ車を仮面ライダーだと思って笑って見てる人もいるだろうし、
アメリカンだってチョイ悪かよ・・・って見てる人もいる。
シールドの色の趣味ごときで、ネット上の他人に
「ｗ」付けてレスするような器の小さい人間に育たなくて良かった。
視認性の問題でスモークやミラー否定するのは全然間違ってないが。
例えばSSやオフ車を仮面ライダーだと思って笑って見てる人もいるだろうし、
アメリカンだってチョイ悪かよ・・・って見てる人もいる。
シールドの色の趣味ごときで、ネット上の他人に
「ｗ」付けてレスするような器の小さい人間に育たなくて良かった。
視認性の問題でスモークやミラー否定するのは全然間違ってないが。
103 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 13:10:15.36 ID:TXmoD7Fh
ヘルメットは買う時点でセットされてるシールドを選べるようにしたらいいんだよ
最初にライトスモークがついてて、おまけで店舗がスモークつけてたりするけど
ライトスモークもスモークも僕には必要ないものなんだ
僕はクリヤー1拓だからね
だから、最初からクリヤーがついてるとうれしいんだ
最初にライトスモークがついてて、おまけで店舗がスモークつけてたりするけど
ライトスモークもスモークも僕には必要ないものなんだ
僕はクリヤー1拓だからね
だから、最初からクリヤーがついてるとうれしいんだ
確かにシールドはオプションでいい気がするな
店頭で買う時は店員が確認すればいいし、通販で買うならそれくらい自分で調べろよってことで
店頭で買う時は店員が確認すればいいし、通販で買うならそれくらい自分で調べろよってことで
ほんと何で中途半端なライトスモーク強制なんだろ。
標準はクリアかライトスモークから選べて、
スモークやミラーは自己責任だから自分で買え（追加料金）。でいいと思うが。
視認性の高いクリアが別の買い物とかちょっと納得いかん。
せめてクリアは安くしてくれ。
標準はクリアかライトスモークから選べて、
スモークやミラーは自己責任だから自分で買え（追加料金）。でいいと思うが。
視認性の高いクリアが別の買い物とかちょっと納得いかん。
せめてクリアは安くしてくれ。
何ここ車板のフルスモスレみたい
>>106
車のフルスモーク車はDQNと、心に隠したいやましいことがある人と個人的に確定してるな。
サイドガラスに刑法違反のスモーク貼ってたら低脳確定
前まで張って全身フルスモークなら危ない車なので近づかない。
車のフルスモーク車はDQNと、心に隠したいやましいことがある人と個人的に確定してるな。
サイドガラスに刑法違反のスモーク貼ってたら低脳確定
前まで張って全身フルスモークなら危ない車なので近づかない。
フルフェ、ジェット派のDQNはスモーク、ミラーを好む
パソコンに張り付いて２ｃｈやってる人種は
DQNと正反対の人種なんだからココでは毛嫌いされるよな
個人的には趣味の問題なんだからクリア、ミラーだろうがどっちでもイイ
DQNと正反対の人種なんだからココでは毛嫌いされるよな
個人的には趣味の問題なんだからクリア、ミラーだろうがどっちでもイイ
長時間ツーリングに行く場合、シールドは何を使えばいいの？
まぶしいのが苦手だし、バイクで夜走らないからスモークしか持ってない。
昼間はまぶしくなく、夜もしっかり良く見えるシールドがブルーミラーだったりするの？
まぶしいのが苦手だし、バイクで夜走らないからスモークしか持ってない。
昼間はまぶしくなく、夜もしっかり良く見えるシールドがブルーミラーだったりするの？
>>111
クリアかライトスモークでグラサン装備
クリアかライトスモークでグラサン装備
通勤（街中）ならともかく、夜にそんな走らないよな？
シールドがクリアでも道路は黒だから街灯少ないと危ないことに変わりはない。
クリア使ってるけど、朝日を見ようと夜中に峠行ったら
路面の砂利を見落としてコケそうになったことがあって
それ以来はなるべく夜は走らないようにしてる。
マンホールもそうだけど、あれは本当に見えない。
シールドがクリアでも道路は黒だから街灯少ないと危ないことに変わりはない。
クリア使ってるけど、朝日を見ようと夜中に峠行ったら
路面の砂利を見落としてコケそうになったことがあって
それ以来はなるべく夜は走らないようにしてる。
マンホールもそうだけど、あれは本当に見えない。
>>109
メーカー自らが夜使うと危険と言ってるんだから仕方ない
メーカー自らが夜使うと危険と言ってるんだから仕方ない
思い付きで山行って、照明もガードレールもない峠走るはめになったときはホントに死ぬかと思った
>>100
シールドについて調べていたらDAIJIROモデルが売ってた…マジで買えるかどうかは知らない。
ttp://helmettol.net/SHOP/md73075.html
で、ミラーシールドって３次曲面しかないのかな？
今まで２次曲面のCF-1系を使って来たから出来たら２次曲面のミラーシールドを試してみたい。
この際純正でなくても良いので、2次曲面のクリアベースのブルーミラーで何か情報を持ってる人いない？
シールドについて調べていたらDAIJIROモデルが売ってた…マジで買えるかどうかは知らない。
ttp://helmettol.net/SHOP/md73075.html
で、ミラーシールドって３次曲面しかないのかな？
今まで２次曲面のCF-1系を使って来たから出来たら２次曲面のミラーシールドを試してみたい。
この際純正でなくても良いので、2次曲面のクリアベースのブルーミラーで何か情報を持ってる人いない？
今日、18歳くらいの女の子が原チャリスクーターで耳にイヤホン付けて半キャップで乗ってた。
あごひもはなし。メットのサイズは髪の毛を気にしてかかなり大きい様に見えた。走行中は左手でずーと半キャップが落ちない様に抑えてるから片手運転w
信号で止まるや否や、フロントのボックスから携帯を取り出してメールのチェック？
あまりにも恐ろしくなって先に行かせたわw
あごひもはなし。メットのサイズは髪の毛を気にしてかかなり大きい様に見えた。走行中は左手でずーと半キャップが落ちない様に抑えてるから片手運転w
信号で止まるや否や、フロントのボックスから携帯を取り出してメールのチェック？
あまりにも恐ろしくなって先に行かせたわw
118 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/04(木) 21:05:26.53 ID:dAe1M/fS
|＿|Дﾟ) >>100 費用も問わない（あとX-Elevenじゃなくていい）ならば
| F|[|lllll］)～♪ YFデザインに頼んで塗ってもらったらいいじゃないか
>>116 商品としては見たこと無いので特注加工やってくれる業者に聞いてみるしか…。
| F|[|lllll］)～♪ YFデザインに頼んで塗ってもらったらいいじゃないか
>>116 商品としては見たこと無いので特注加工やってくれる業者に聞いてみるしか…。
DQNは事故らない
ソースは俺
ソースは俺
120 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/04(木) 21:08:20.64 ID:dAe1M/fS
|＿|Дﾟ) >>117>>119 まあ意外と「片手運転出来る、しかもグラグラのヘルメットで脱げない程度の速度」
| F|[|lllll］)～♪ でしか走ってないなら案外大事故には遭わないのかもしれないなぁ
ちょっと勢いのいい自転車程度の事故（逆にいうとそれでも十分歩行者相手の重大事故なら起きるってことだけど）
程度に収まっちゃうのが大半かもしれない
| F|[|lllll］)～♪ でしか走ってないなら案外大事故には遭わないのかもしれないなぁ
ちょっと勢いのいい自転車程度の事故（逆にいうとそれでも十分歩行者相手の重大事故なら起きるってことだけど）
程度に収まっちゃうのが大半かもしれない
DQNは危なっかしいから避けられてるだけって分からないのか
>>119
安全運転すぎるよな
安全運転すぎるよな
半ヘルであごひもしてないから死ぬときは死ぬけどね
>>123
だから、歪んだ結果とは言え、避けられるから事故を回避できてるんじゃない？
確かに真面目なバイクよりも目立つし寄りたくないし道も譲るし…
ただ、彼らが事故った時の悲惨さは目も当てられない…。
だから、歪んだ結果とは言え、避けられるから事故を回避できてるんじゃない？
確かに真面目なバイクよりも目立つし寄りたくないし道も譲るし…
ただ、彼らが事故った時の悲惨さは目も当てられない…。
速度は45～50ｋくらい。その速度で片手でブレーキかけたら転ける。
四輪乗ってもらい事故はいらんから先に行かせたw
普段は250のスクーター乗りだけど、頭の先から足元まで防御にこだわってる自分から見たら、命か惜しくないのかと思う。
四輪乗ってもらい事故はいらんから先に行かせたw
普段は250のスクーター乗りだけど、頭の先から足元まで防御にこだわってる自分から見たら、命か惜しくないのかと思う。
命が惜しい人生を送ってるようには見えん
ミラーシールドが20％オフだから購入したいんですが
ベースやらコートのカラーに違いがあってイマイチ分かりません。
日中使用、雨天走行も考えています。
何かオススメの組み合わせありますか？
ベースやらコートのカラーに違いがあってイマイチ分かりません。
日中使用、雨天走行も考えています。
何かオススメの組み合わせありますか？
少し前のレスも読めないなら君には理解できないよ。
132 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/04(木) 22:59:48.74 ID:dAe1M/fS
|＿|Дﾟ) >>126 直販PCみたいにメーカーサイトでBTOするとか
|秋|[|lllll］)～♪ サービス認定ショップ的なところを通じて直接発注するようなシステムにしろと？
まあそれでも標準装着シールドとして選べるのは多分ライトスモークとクリアと
一部の色のクリアベースミラー程度（つまり可視光線透過率で70％以上を確保できるやつだけ）であって
ダークカラーのやつは追加添付の扱いにしかならないんじゃないかなぁ。
|秋|[|lllll］)～♪ サービス認定ショップ的なところを通じて直接発注するようなシステムにしろと？
まあそれでも標準装着シールドとして選べるのは多分ライトスモークとクリアと
一部の色のクリアベースミラー程度（つまり可視光線透過率で70％以上を確保できるやつだけ）であって
ダークカラーのやつは追加添付の扱いにしかならないんじゃないかなぁ。
134 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/04(木) 23:13:52.18 ID:dAe1M/fS
|＿|Дﾟ) >>130 リニューアル前のキャラコートのサイトでも同じようなこと言ってたっけなぁ
|秋|[|lllll］つttp://www.thirdeye-visor.com/technology.html
＞ミラー反射率の違いによるカラー特性をご理解いただく事で、よりクリアで快適な視界を手にする事が出来ます。
＞「ゴールド ＝晴天向き」
＞「ピンクパープル＝曇～雨天向き」
＞「ブルー ＝晴～曇天向き」
…まあコーティング載せたぶん透過率は確実に落ちることは計算に入れておく必要があるので
スモークベースのミラーシールドとなると適した使用環境は「ミラーじゃないダークスモーク」ぐらい限られるかと
#ダークスモークベースのシルバーミラーとか一体どこで使うんだろう…溶接面代わり？
|秋|[|lllll］つttp://www.thirdeye-visor.com/technology.html
＞ミラー反射率の違いによるカラー特性をご理解いただく事で、よりクリアで快適な視界を手にする事が出来ます。
＞「ゴールド ＝晴天向き」
＞「ピンクパープル＝曇～雨天向き」
＞「ブルー ＝晴～曇天向き」
…まあコーティング載せたぶん透過率は確実に落ちることは計算に入れておく必要があるので
スモークベースのミラーシールドとなると適した使用環境は「ミラーじゃないダークスモーク」ぐらい限られるかと
#ダークスモークベースのシルバーミラーとか一体どこで使うんだろう…溶接面代わり？
>>132
メーカー認定ショップって、内装とアゴをパーツとしてもってて、
その場でフィッティングして出すわけじゃん？
なのでシールドも数種類在庫として持っていて、その場で交換して売る、と。
ま、ショップの負担が増えるだけなんで現実味は少ないけどね
メーカー認定ショップって、内装とアゴをパーツとしてもってて、
その場でフィッティングして出すわけじゃん？
なのでシールドも数種類在庫として持っていて、その場で交換して売る、と。
ま、ショップの負担が増えるだけなんで現実味は少ないけどね
136 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 00:34:26.60 ID:zXfzCeX3
好きなやつは、黒でも銀でも好きなシールド買えばいいわけで、
クリヤーをまた別途買わなきゃいかんというのが信じられない
半黒のシールドなんか、中途半端で俺には使い道ないし
アライなんかそういう考えに賛同してくれると思ってたけど
とんでもなかったな
クリヤーをまた別途買わなきゃいかんというのが信じられない
半黒のシールドなんか、中途半端で俺には使い道ないし
アライなんかそういう考えに賛同してくれると思ってたけど
とんでもなかったな
>>136
標準がライトスモークなのも理由があるんでないの（クリアー標準より要望が多いとか）。
昔はクリアー標準装備である時を境にライトスモークに変わったんじゃないかなと勝手に思ってるけど、
秋刀魚ちゃんならいつ頃変わったか分かったりするのかな。
標準がライトスモークなのも理由があるんでないの（クリアー標準より要望が多いとか）。
昔はクリアー標準装備である時を境にライトスモークに変わったんじゃないかなと勝手に思ってるけど、
秋刀魚ちゃんならいつ頃変わったか分かったりするのかな。
138 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/05(金) 00:58:57.35 ID:PVPBgMO6
|＿|Дﾟ) >>137 ショウエイは確かGRVやRSVの時代の割とモデル末期の頃。
|秋|[|lllll］)～♪
うちに前あったスネルM85モデルのRSV（製造は90年前後だったはず）はクリア標準だったのが
X-8だと相当初期のモデル（シールドベースがトリガー式じゃない初期型）でも既にライトスモークになってる。
そもそもライトスモークっていう濃度自体の設定がいつ頃できたんだろう
|秋|[|lllll］)～♪
うちに前あったスネルM85モデルのRSV（製造は90年前後だったはず）はクリア標準だったのが
X-8だと相当初期のモデル（シールドベースがトリガー式じゃない初期型）でも既にライトスモークになってる。
そもそもライトスモークっていう濃度自体の設定がいつ頃できたんだろう
139 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 01:02:58.44 ID:zXfzCeX3
ライトスモークのシールドを使うと空の青と木々の緑が鮮やかに見える
みたいなオカルト的な説をメーカーが信じてるのだろうか
みたいなオカルト的な説をメーカーが信じてるのだろうか
140 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/05(金) 01:12:09.95 ID:PVPBgMO6
|＿|Дﾟ) >>139 単純に晴天の真っ昼間にクリアだと眩しすぎて困るって向きがいて
|秋|[|lllll］)～♪ 自動車のフロントガラスの基準との間で妥協点をとったんじゃないだろうか
ところでどうしてもクリアじゃなきゃっていうならアライの異端商品GP-5Xが…あとCK-6Sもそうかな？
|秋|[|lllll］)～♪ 自動車のフロントガラスの基準との間で妥協点をとったんじゃないだろうか
ところでどうしてもクリアじゃなきゃっていうならアライの異端商品GP-5Xが…あとCK-6Sもそうかな？
141 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/05(金) 01:19:47.41 ID:PVPBgMO6
|＿|Дﾟ) …そういえばクリアシールド以外許されないって人って
|秋|[|lllll］)～♪ クルマ買う時もやっぱ彩色ガラス非装着のやつ（安い商用車とかのごく一部）買うの？
プライバシーガラスまでいくとさすがにレスオプションも選べてほしいとは思うけど。
|秋|[|lllll］)～♪ クルマ買う時もやっぱ彩色ガラス非装着のやつ（安い商用車とかのごく一部）買うの？
プライバシーガラスまでいくとさすがにレスオプションも選べてほしいとは思うけど。
まったく外れる気配がないので皆様のお知恵を拝借いたしたく…
アライのシグネットRRという少し古いフルフェイスを使ってまして
このネックパッドの汚れが酷いため洗いたいのですが
このヘルメットのネックパッドは着脱可能でしょうか？
もし可能なら外すコツを教えてくださいorz
アライのシグネットRRという少し古いフルフェイスを使ってまして
このネックパッドの汚れが酷いため洗いたいのですが
このヘルメットのネックパッドは着脱可能でしょうか？
もし可能なら外すコツを教えてくださいorz
144 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 02:12:25.11 ID:eq1LmBe3
>>142
http://www.arai.co.jp/jpn/partlist/pt2b_f0_sgr.html
リストには無いし基本外せない接着だから後は工夫と自己責任ですよ
自分は洗面器の上に帽体、で 後は洗剤水を入れ替えながら
洗面器と帽体の間から手もみ洗いする、通常の汚れならこれで十分だし
必要外の水の浸透も無く長持ち出来ると思う
洗剤には油メインで落ちる水に溶けやすい液体の物で匂いも消せる物がお勧め
その年代の帽体はマジで手間も時間も材料もかかってる良い物で貴重だし大切にした方がいい
多くはアレだけど・・っＸＸＸ
http://www.arai.co.jp/jpn/partlist/pt2b_f0_sgr.html
リストには無いし基本外せない接着だから後は工夫と自己責任ですよ
自分は洗面器の上に帽体、で 後は洗剤水を入れ替えながら
洗面器と帽体の間から手もみ洗いする、通常の汚れならこれで十分だし
必要外の水の浸透も無く長持ち出来ると思う
洗剤には油メインで落ちる水に溶けやすい液体の物で匂いも消せる物がお勧め
その年代の帽体はマジで手間も時間も材料もかかってる良い物で貴重だし大切にした方がいい
多くはアレだけど・・っＸＸＸ
さんまさん、ありがと
もう少し検討してから購入を考えます！
もう少し検討してから購入を考えます！
>>145
お勧めはダスキンの洗剤で緑色の液体の奴なんだけど今手元に無いんだよね
白のボトルで１Ｌ位のです。
とりあえず個人的に粉溶かすよりも液体のが良いと思う
ＳＮＣと言うのは過去の帽体でもかなり特別な物だと思うんだ
例えば
【アライ ＳＮＣシグネットＲＲ １４１０グラム】＞＞＞＞アライ シグネットＲＲ４ １４５０グラム
SUOMY スペック１Ｒ １４１０ グラム
シューベルトＳ１カーボン １３８０グラム
AXO CORSA tri-conp １３５０グラム＞＞＞＞ ＡＧＶ ＴＩ－ＴＥＣＨ
お勧めはダスキンの洗剤で緑色の液体の奴なんだけど今手元に無いんだよね
白のボトルで１Ｌ位のです。
とりあえず個人的に粉溶かすよりも液体のが良いと思う
ＳＮＣと言うのは過去の帽体でもかなり特別な物だと思うんだ
例えば
【アライ ＳＮＣシグネットＲＲ １４１０グラム】＞＞＞＞アライ シグネットＲＲ４ １４５０グラム
SUOMY スペック１Ｒ １４１０ グラム
シューベルトＳ１カーボン １３８０グラム
AXO CORSA tri-conp １３５０グラム＞＞＞＞ ＡＧＶ ＴＩ－ＴＥＣＨ
大型に乗り換え予定でヘルメットも新調しようとおもうのですが
AraiのVECTORとSHOEIのZ-6で迷ってます
サイズはMで試着した感じは被るときSHOEIは耳が痛くなりましたが、被ってしまえば特に気になりませんでした
主な用途はツーリングで、街乗りは今使ってるジェットでいいかなと思ってます
初フルフェなのですがアドバイスお願いします
AraiのVECTORとSHOEIのZ-6で迷ってます
サイズはMで試着した感じは被るときSHOEIは耳が痛くなりましたが、被ってしまえば特に気になりませんでした
主な用途はツーリングで、街乗りは今使ってるジェットでいいかなと思ってます
初フルフェなのですがアドバイスお願いします
>>148
ツーリングならそれなりにメットの脱着するので耳が痛くならない方が良い。
が、快適性は総じてショーエーの方が良いので、ツーリング用途ならなおの事Z6、
のLサイズ試着してみたらどうだろうか。
アライは安全性…と言われてきたがそれも今や怪しいしな。
でもサーキット走るとなるとやっぱりアライを選らんじまう俺。
ツーリングならそれなりにメットの脱着するので耳が痛くならない方が良い。
が、快適性は総じてショーエーの方が良いので、ツーリング用途ならなおの事Z6、
のLサイズ試着してみたらどうだろうか。
アライは安全性…と言われてきたがそれも今や怪しいしな。
でもサーキット走るとなるとやっぱりアライを選らんじまう俺。
>>149
早速ありがとうございます。
Lサイズ試着…思ってもみませんでした。
試してみます。
Z-6の方向で考えようと思います。
もしLでぶかぶかだった場合、内装変えれば結構フィットするものなのでしょうか？
早速ありがとうございます。
Lサイズ試着…思ってもみませんでした。
試してみます。
Z-6の方向で考えようと思います。
もしLでぶかぶかだった場合、内装変えれば結構フィットするものなのでしょうか？
>>150
L試着でそのまましっかり固定できそうならLで、
Lだと緩くてやはり調整が必要そうならMサイズ購入のチークパッドを緩めに交換、が良いんじゃない？
首振ってグラグラしない程度には固定されないとダメよ。
L試着でそのまましっかり固定できそうならLで、
Lだと緩くてやはり調整が必要そうならMサイズ購入のチークパッドを緩めに交換、が良いんじゃない？
首振ってグラグラしない程度には固定されないとダメよ。
ワイバンは確かスモークが標準で付いてたよな。
>>16
亀レスですまんが、
ヘルメットって、主に走ってる時に被るもんだろ？
重くても空気抵抗良いやつと、軽くても空気抵抗悪いやつじゃ
結果的に、重くても空気抵抗良いやつが、
首の負担軽減になる場合もあるのでは？
亀レスですまんが、
ヘルメットって、主に走ってる時に被るもんだろ？
重くても空気抵抗良いやつと、軽くても空気抵抗悪いやつじゃ
結果的に、重くても空気抵抗良いやつが、
首の負担軽減になる場合もあるのでは？
>>151
首振ってグラグラしない程度に固定されるサイズだと
今度は着脱が厳しくてマジで出産の儀式みたいになる
頬がかなり痩せてるから仕方ないのかな・・・
今のサイズでも顔に接地してはいるからグラグラはしないけど、
激しくブンブン振ったら少し揺れる感じだが、こんなに振ること無いしなと思って。
首振ってグラグラしない程度に固定されるサイズだと
今度は着脱が厳しくてマジで出産の儀式みたいになる
頬がかなり痩せてるから仕方ないのかな・・・
今のサイズでも顔に接地してはいるからグラグラはしないけど、
激しくブンブン振ったら少し揺れる感じだが、こんなに振ること無いしなと思って。
>>154 軽くてグラグラ、重くてキツキツ、ヘルメットの重心位置、バイクのポジション、速度、道の状態、体力等の関係もあるからなぁ
レースオンリーならまだしも
レースオンリーならまだしも
>>116
純正だとOGKのFF5なら2次元のミラーが有ったけど他のメーカーは記憶に無いなあ
秋刀魚氏の>>78とか加工してくれる所は有ると思う
あとはキャノピーの三重樹脂とか
ttp://mmhuh.blogspot.com/2009/01/canopy.html
>>137>>138>>143
X8の初代はスモークが標準だったな～少なくとも俺の持っているグラフィックモデルはそうだよｗ
今のシールドベースみたいにレバーで簡単にシールドが取れる仕組みじゃない奴ｗ
記憶をたどるとRR4を買ったらライトスモークだったから90年代終わりから2000年初め頃に
切り替わったんじゃないかなあ～
純正だとOGKのFF5なら2次元のミラーが有ったけど他のメーカーは記憶に無いなあ
秋刀魚氏の>>78とか加工してくれる所は有ると思う
あとはキャノピーの三重樹脂とか
ttp://mmhuh.blogspot.com/2009/01/canopy.html
>>137>>138>>143
X8の初代はスモークが標準だったな～少なくとも俺の持っているグラフィックモデルはそうだよｗ
今のシールドベースみたいにレバーで簡単にシールドが取れる仕組みじゃない奴ｗ
記憶をたどるとRR4を買ったらライトスモークだったから90年代終わりから2000年初め頃に
切り替わったんじゃないかなあ～
>>155
頬が痩せてるならあなたもチークパッドをキツめに交換で対応、てパターンだけど
グラグラの程度にもよるからな～。
高速道路で車線変更の時とかに振り返って、その度にズレて位置を直してるようなら調整が要るだろうけど、風圧に負けてズレない程度に固定されてたら十分じゃね。
キツ過ぎて不便や苦痛を感じるくらいになると、それはそれで横着や危険に繋がるから気持ちよく被れるってのも大事。
レース用はそうも言ってられないから頬がムニッてなる位キツイやつだけど。
頬が痩せてるならあなたもチークパッドをキツめに交換で対応、てパターンだけど
グラグラの程度にもよるからな～。
高速道路で車線変更の時とかに振り返って、その度にズレて位置を直してるようなら調整が要るだろうけど、風圧に負けてズレない程度に固定されてたら十分じゃね。
キツ過ぎて不便や苦痛を感じるくらいになると、それはそれで横着や危険に繋がるから気持ちよく被れるってのも大事。
レース用はそうも言ってられないから頬がムニッてなる位キツイやつだけど。
>>158
ちなみに、RR3やｼｸﾞﾈｯﾄRRはﾎﾟｽﾄ付きｸﾘｱｼｰﾙﾄﾞが標準装備でした。
ちなみに、RR3やｼｸﾞﾈｯﾄRRはﾎﾟｽﾄ付きｸﾘｱｼｰﾙﾄﾞが標準装備でした。
>>155
文面見ているとZ6しか試着していない様子だけどベクターはどうなの？
案外きちっと被れたりしてｗ
>>160
シャンプーだと臭いがきつくない？
>>161
実はRR4の前はRR3だったｗ
ポスト付きの奴はクリアーとスモークしか無いから対象から外していた
文面見ているとZ6しか試着していない様子だけどベクターはどうなの？
案外きちっと被れたりしてｗ
>>160
シャンプーだと臭いがきつくない？
>>161
実はRR4の前はRR3だったｗ
ポスト付きの奴はクリアーとスモークしか無いから対象から外していた
>>163
へ～供給されていたのか。知らんかった
俺はRR3ではポストが邪魔ですぐ薄めのミラーに変えちゃったけどRR4はセミスモークのまま
使っていたｗ
一般ユーザーだとポスト付きセミスモークってのは厳しいかもね
へ～供給されていたのか。知らんかった
俺はRR3ではポストが邪魔ですぐ薄めのミラーに変えちゃったけどRR4はセミスモークのまま
使っていたｗ
一般ユーザーだとポスト付きセミスモークってのは厳しいかもね
>>159
後方確認でカッと振り向いた程度では動かないくらい。
速度が上がれば浮いてくるとかも無くて、
わざとヘドバンするように激しく振ったときに少し揺れが実感できる程度。
頬はパッドが当たってる感触はありながら、押されてはいない。
これってむしろ公道では理想のフィッティングか？
>>162
俺Z-6の話題に乗った別人ですスマン
後方確認でカッと振り向いた程度では動かないくらい。
速度が上がれば浮いてくるとかも無くて、
わざとヘドバンするように激しく振ったときに少し揺れが実感できる程度。
頬はパッドが当たってる感触はありながら、押されてはいない。
これってむしろ公道では理想のフィッティングか？
>>162
俺Z-6の話題に乗った別人ですスマン
それよりもローリングスタートの時の
ブオオオォォォォォォォォンブオオオォォォォォォォォンブオオオォォォォォォォォンブオオオォォォォォォォォン
はどうにかしてくれ
特に遅い車で長いストレートの時は最悪
サクっとスタートさせてくれればいいのに
ブオオオォォォォォォォォンブオオオォォォォォォォォンブオオオォォォォォォォォンブオオオォォォォォォォォン
はどうにかしてくれ
特に遅い車で長いストレートの時は最悪
サクっとスタートさせてくれればいいのに
>>151
LはやっぱりでかいんでMにします。
思いっきり広げたら耳の痛さは大丈夫でしたｗ
>>162
VECTORも被ってみました。
被るときはVECTORの方が楽だけどフィット感はZ-6の方がよかったです。
今XR-1100のグラフィックに惹かれてます…ｗ
LはやっぱりでかいんでMにします。
思いっきり広げたら耳の痛さは大丈夫でしたｗ
>>162
VECTORも被ってみました。
被るときはVECTORの方が楽だけどフィット感はZ-6の方がよかったです。
今XR-1100のグラフィックに惹かれてます…ｗ
誤爆
>>165
おっと・失礼ｗ
高速道路を自分のペースで走っていてヘルメットが風圧で動くようなら頬パッドを
厚くする事を考えれば良いんじゃね？
>>165の話を見る限りは問題は無さそうに見えるけどね
>>167
XRの方が被りやすくてフィット感が良かったりしてｗ
おっと・失礼ｗ
高速道路を自分のペースで走っていてヘルメットが風圧で動くようなら頬パッドを
厚くする事を考えれば良いんじゃね？
>>165の話を見る限りは問題は無さそうに見えるけどね
>>167
XRの方が被りやすくてフィット感が良かったりしてｗ
質問です。
YJ-5ゼニスを買ったんですが、あごひもがかなり余っています。
これはそのままでも問題ないのですか？
また、短くする方法あれば教えてください。
YJ-5ゼニスを買ったんですが、あごひもがかなり余っています。
これはそのままでも問題ないのですか？
また、短くする方法あれば教えてください。
>>170
まずサイズは合っているの？ヘルメットに対して頭が小さくない？
次にYJ-5ってDリングだよね？余った部分をDリングの根元に止めるボタンが有る筈だけど
そこに止めても邪魔になる？
ttp://a1771.g.akamai.net/f/1771/8255/10m/yamaha.download.akamai.com/8255/006/product_g/gz201907912205L00.pdf
短くする方法は無いと考えた方が良いよ
まさか製造ミスですごく長いのが付いているって事は無いと思うけどｗ
まずサイズは合っているの？ヘルメットに対して頭が小さくない？
次にYJ-5ってDリングだよね？余った部分をDリングの根元に止めるボタンが有る筈だけど
そこに止めても邪魔になる？
ttp://a1771.g.akamai.net/f/1771/8255/10m/yamaha.download.akamai.com/8255/006/product_g/gz201907912205L00.pdf
短くする方法は無いと考えた方が良いよ
まさか製造ミスですごく長いのが付いているって事は無いと思うけどｗ
>>172
長時間走るツーリングなんかだと今の時期はベンチレーションが強いXRの方が疲労が少ない
かもね
個人的意見としてはグラフィックが気に入ったんならXRを買ったほうが後悔が少ないと思うな
重さは>>3でも書いてあるけど同じシュチエーションで被り比べないと優劣は分からない。
けどグラフィックは普段目にするからねえ～ｗ
長時間走るツーリングなんかだと今の時期はベンチレーションが強いXRの方が疲労が少ない
かもね
個人的意見としてはグラフィックが気に入ったんならXRを買ったほうが後悔が少ないと思うな
重さは>>3でも書いてあるけど同じシュチエーションで被り比べないと優劣は分からない。
けどグラフィックは普段目にするからねえ～ｗ
>>171
レスありがとうございます。
ヘルメットは頭に少しピチっとくるサイズにしてます
http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/122324
一応かぶったと仮定してスタンドにかけてみました。
これがボタンにとまっているという状況であれば我慢するしかないんでしょうか？
レスありがとうございます。
ヘルメットは頭に少しピチっとくるサイズにしてます
http://www1.axfc.net/uploader/Img/so/122324
一応かぶったと仮定してスタンドにかけてみました。
これがボタンにとまっているという状況であれば我慢するしかないんでしょうか？
>>174
画像は見てないが、ゼニスは元々紐がやや長めだから我慢するしかないかな
画像は見てないが、ゼニスは元々紐がやや長めだから我慢するしかないかな
>>174
んーゴメン。YJ-5の顎紐がどの程度の長さだったかちょっと記憶に無くて判断できない
ただYJ-5ってXSからXXLまで帽体が同じだった記憶があるからXSやSだとXXLに合わせた
顎紐が付いていて長くなるかも知れない
どうしても気になるようなら置いてある店に行って見て実物同士比べてみるって手もあるかなと
ttp://www.ysgear.co.jp/locator/mc/
有効なアドバイスができなくてすまない
んーゴメン。YJ-5の顎紐がどの程度の長さだったかちょっと記憶に無くて判断できない
ただYJ-5ってXSからXXLまで帽体が同じだった記憶があるからXSやSだとXXLに合わせた
顎紐が付いていて長くなるかも知れない
どうしても気になるようなら置いてある店に行って見て実物同士比べてみるって手もあるかなと
ttp://www.ysgear.co.jp/locator/mc/
有効なアドバイスができなくてすまない
YJ-5は確か赤いゴム紐が付いてなかったっけ？
そこに余った部分の顎紐を挟むんだったような･･･
そこに余った部分の顎紐を挟むんだったような･･･
179 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 18:18:04.40 ID:TCJhi1VV
切れよバカ
連書きｽﾏｿ
>>137
記憶を整理してみた
アライ
スモーク…ラパイドV3、オムニ2か3、FT
ライトスモーク…アストロR、ラパイドR、アストロV、ラパイドV、FV、GIGA
ショウエイ
スモーク…RF-V、HR
ライトスモーク(メロウスメーク？)…HX、RSV
クリア…GRV
ちゅーことで、88年辺りがライトスモークの始まりかと。
>>137
記憶を整理してみた
アライ
スモーク…ラパイドV3、オムニ2か3、FT
ライトスモーク…アストロR、ラパイドR、アストロV、ラパイドV、FV、GIGA
ショウエイ
スモーク…RF-V、HR
ライトスモーク(メロウスメーク？)…HX、RSV
クリア…GRV
ちゅーことで、88年辺りがライトスモークの始まりかと。
183 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/05(金) 22:57:09.22 ID:PVPBgMO6
|＿|Дﾟ) 広告写真だとスモーク付けてるの多かったけど
|秋|[|lllll］)～♪ 実際に出荷状態でもスモーク標準ってあったっけ？
…初期のワイバーンは2枚ついてたような覚えもあるw
|秋|[|lllll］)～♪ 実際に出荷状態でもスモーク標準ってあったっけ？
…初期のワイバーンは2枚ついてたような覚えもあるw
とうとうXRにもレプリカモデル投入してきたか・・・
一番売れるモデルにさらに付加価値をつけてくる・・・
SHOEIの社長さん見かけによらず相当な商売人だねぇ
まっそれは関係ないんだけどZ6とXR持ってるのにQWESTまでも買っちまったｗ
年取るとあの軽さはやっぱり欲しくなるなｗ
一番売れるモデルにさらに付加価値をつけてくる・・・
SHOEIの社長さん見かけによらず相当な商売人だねぇ
まっそれは関係ないんだけどZ6とXR持ってるのにQWESTまでも買っちまったｗ
年取るとあの軽さはやっぱり欲しくなるなｗ
Z-6でも1.3kgを切るのにQWESTってもっと軽いの？
なんで同じようなものを次々と…
クエストなんてZ-6の下位メットじゃない
クエストなんてZ-6の下位メットじゃない
>>185
この調子で、ﾚｲﾆｰやﾉﾘｯｸ、巨摩群もよろしくです！
この調子で、ﾚｲﾆｰやﾉﾘｯｸ、巨摩群もよろしくです！
急にどうした
システムの話についていけないaraiさんが嫉妬して隔離スレ立てたかｗ
システムの話についていけないaraiさんが嫉妬して隔離スレ立てたかｗ
192 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 13:20:49.92 ID:wkub2xlR
今日、埼玉ライコでアライがメンテブースだしてたんだが、えらいタカビーな態度だった・・・
ちょっとスタッフと話こんだんだが、アライ以外ヘルメットじゃないみたいな
勢いでしゃべることしゃべること！
営業で押すならあれくらいの勢いなら圧倒させる企業もあるかと思うが、
一般ユーザーにまで高圧的な態度はよくないな・・・
ちょっと引いたわ
今までラパイドをひいきにしてきたが次はショウエイにしてみようかしら
ちょっとスタッフと話こんだんだが、アライ以外ヘルメットじゃないみたいな
勢いでしゃべることしゃべること！
営業で押すならあれくらいの勢いなら圧倒させる企業もあるかと思うが、
一般ユーザーにまで高圧的な態度はよくないな・・・
ちょっと引いたわ
今までラパイドをひいきにしてきたが次はショウエイにしてみようかしら
ユーザーだけじゃなく営業までArai教信者なんだ？ｗ
だから市場を冷静に分析したと思える製品が出てこないんだね
見た目はかっこいいしファンが沢山いるのに勿体無い…
だから市場を冷静に分析したと思える製品が出てこないんだね
見た目はかっこいいしファンが沢山いるのに勿体無い…
アライ？おじいちゃんしか被ってませんよと言ってやれば良かったのに
アライも出せばいいのにシステム。
やっぱ、セールスポイントであるスネル取得が難しいからやらないのか?
マルチテックはそろそろ現行シールドに対応したモデルにして欲しいなぁ。
やっぱ、セールスポイントであるスネル取得が難しいからやらないのか?
マルチテックはそろそろ現行シールドに対応したモデルにして欲しいなぁ。
>>195
30gの軽さを求めてQWESTを買ったの？
しかもＭなら帽体の大きさで風の抵抗はQWESTのが大きいだろうし疲れるでしょ？
100g違わないならZ-6持ってる人がQWEST買うのは勿体無いような気がする
つーかツーリング用としてはZ-6が良く出来過ぎなんだよなぁ…
おれ的ベストチョイスは
高速多用ツー及びサーキット＝X-12 or XR
ツーリング＝Z-6
ちょい乗り＝Arai Classic
となってますｗ
みんなのベストチョイスも聞いてみたいかも
30gの軽さを求めてQWESTを買ったの？
しかもＭなら帽体の大きさで風の抵抗はQWESTのが大きいだろうし疲れるでしょ？
100g違わないならZ-6持ってる人がQWEST買うのは勿体無いような気がする
つーかツーリング用としてはZ-6が良く出来過ぎなんだよなぁ…
おれ的ベストチョイスは
高速多用ツー及びサーキット＝X-12 or XR
ツーリング＝Z-6
ちょい乗り＝Arai Classic
となってますｗ
みんなのベストチョイスも聞いてみたいかも
おれ的ベストチョイス 2
高速多用ツー及びサーキット＝行かないので無し
ツーリング＝ラパイド
ちょい乗り＝RAM3
高速多用ツー及びサーキット＝行かないので無し
ツーリング＝ラパイド
ちょい乗り＝RAM3
高速多用ツー＝ラパイドＯＶ（風きり音が心持静かなのとキリン的なスタイル）
サーキット＝ＦＦ5（コケるから）
団体ツーリング＝ラパイドＳＲ（若干ムレにくい）
ちょい乗り＝ＧＴ750 （ＶＳヤンキー）
だったけどアライはショウエイに代わるでしょうｗ
サーキット＝ＦＦ5（コケるから）
団体ツーリング＝ラパイドＳＲ（若干ムレにくい）
ちょい乗り＝ＧＴ750 （ＶＳヤンキー）
だったけどアライはショウエイに代わるでしょうｗ
カワサキ650パラツイン乗り。
ハレの日用:RX-7RR5 オリジナル(ハチプロ謹製)
普段使い:RX-7RR4 黒ソリッド
チョイ乗り:テレオス2
最近はRR4と5ばっかり被っている。
で、5を被った後に4を被ると、かぶりごこちとベンチの効きの差に悲しくなる。
もう一つ5買おうかと思案中。
ハレの日用:RX-7RR5 オリジナル(ハチプロ謹製)
普段使い:RX-7RR4 黒ソリッド
チョイ乗り:テレオス2
最近はRR4と5ばっかり被っている。
で、5を被った後に4を被ると、かぶりごこちとベンチの効きの差に悲しくなる。
もう一つ5買おうかと思案中。
OGKのBOB-BとBOB-Kの違いってなに？
2りんかん祭りでアライとショウエイのブースに行って来た。
OGKブースは何か近寄り難い雰囲気があって寄れなかった・・・。
ショウエイで頭のサイズ測ったらXL推奨と言われた・・・今までアライのLだったけど
ショウエイの方が親切だったから次はショウエイのXL買いたい、でも良いグラフィックモデルが無いんだよなあ。
ウェイン・レイニーのレプリカが出たらすぐにでも買うんだが・・・。
OGKブースは何か近寄り難い雰囲気があって寄れなかった・・・。
ショウエイで頭のサイズ測ったらXL推奨と言われた・・・今までアライのLだったけど
ショウエイの方が親切だったから次はショウエイのXL買いたい、でも良いグラフィックモデルが無いんだよなあ。
ウェイン・レイニーのレプリカが出たらすぐにでも買うんだが・・・。
>>199
ツー用をZ-6に変えたら全部SHOEIにしたくなるから最初はX12がいいよ
ツー用をZ-6に変えたら全部SHOEIにしたくなるから最初はX12がいいよ
Z6は今まで国産リッターネイキッド用に使ってた
XR1100は単純に容姿が気に入った
QWESTはハーレー用に秋以降に使用予定
それに単純にシリーズでの比較がしたくなったんでね
来週末に同一条件での被り比べを実施予定だよ
実際にQWESTのベンチ等の性能差を知ってる人がこのスレに居ないだろうしね
上位モデルに対してどこまでのコストパフォーマンスが有るのかが楽しみだ
それとXRの国内版はこの超円高を使用してスネル取得したのではないかな？
それだとレプリカ投入とX-12の値下げはそれですべて納得いくわ
XR1100は単純に容姿が気に入った
QWESTはハーレー用に秋以降に使用予定
それに単純にシリーズでの比較がしたくなったんでね
来週末に同一条件での被り比べを実施予定だよ
実際にQWESTのベンチ等の性能差を知ってる人がこのスレに居ないだろうしね
上位モデルに対してどこまでのコストパフォーマンスが有るのかが楽しみだ
それとXRの国内版はこの超円高を使用してスネル取得したのではないかな？
それだとレプリカ投入とX-12の値下げはそれですべて納得いくわ
アヴァンドかぶってるけど、ベンチの効果感じたことない。
時速何キロぐらいからベンチ効果感じられるのだろう？
時速何キロぐらいからベンチ効果感じられるのだろう？
>>204
クエストとZ-6で迷ってるんで、Z-6との比較レポ期待してます。
クエストとZ-6で迷ってるんで、Z-6との比較レポ期待してます。
システムヘルメットを買おうと思ってるんだが、オススメはどれ？
やっぱりマルチテックか？
やっぱりマルチテックか？
>>208
予算と用途と求める物次第
とりあえずいい奴っていうならマルチテックでいいし、眼鏡かけたまま被りたいっていうならゼニスみたいなジェットベースの奴のがいいかもしれない
バイザー付きのバレルとかG-MAC-Sみたいなのもある
あとマルチテックは一世代古いシールド使ってるってのもある
予算と用途と求める物次第
とりあえずいい奴っていうならマルチテックでいいし、眼鏡かけたまま被りたいっていうならゼニスみたいなジェットベースの奴のがいいかもしれない
バイザー付きのバレルとかG-MAC-Sみたいなのもある
あとマルチテックは一世代古いシールド使ってるってのもある
>>208
どうせならバイザー付きのを買っちゃいなよ( ´Д`)y━･
どうせならバイザー付きのを買っちゃいなよ( ´Д`)y━･
YOHEて中華メーカー誰か使ったことある？
ヤフオクに出てるカーボンメットが気になる。
軽いし、形状がX1100のパクりっぽいから空力も悪くなさそう。
ヤフオクに出てるカーボンメットが気になる。
軽いし、形状がX1100のパクりっぽいから空力も悪くなさそう。
中華のカーボン買っても喜んでかぶるのは最初だけで、そのうちに周りの人たちは自分を笑っているのではないだろうか？
という恐怖に打ちひしがれ、心折れ、涙して、結局ちゃんとした日本製に買い換えるはめになるんだよ。
という恐怖に打ちひしがれ、心折れ、涙して、結局ちゃんとした日本製に買い換えるはめになるんだよ。
別に周りの視線は気にならないけど、
この間新しいメット買っちゃったんだよね。
そうでなければ喜んで人柱になったんだけど…
この間新しいメット買っちゃったんだよね。
そうでなければ喜んで人柱になったんだけど…
中華カーボン馬鹿にしてるけど
Z-6とかここで言われてる程軽く無いし
ここの情報嘘多過ぎだろう？？
Mで１．５キロか1450ｇ強程度
S帽体で内装外しても無理だべ
Z-6とかここで言われてる程軽く無いし
ここの情報嘘多過ぎだろう？？
Mで１．５キロか1450ｇ強程度
S帽体で内装外しても無理だべ
チャイナさんちっす！
217 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 15:34:25.70 ID:mC9i5CML
それ昔コーリンのメット作ってたところだよ。
そもそもフルカーボン無しで
1．3キロ切るのって表記上のスオーミーの高いやつとかで後はＥＵ
ＢＥＬＬ５Ｘとか位じゃないかな、それも表記で実際もうちょっちあるって話だし・・
他で１．３切るのはカーボンメインのシェルでＦＲＰ・ファイバー系じゃほとんど
無いだろうＡＧＶだって１．４位だし
後は俺の知らないＸＬＩＴＥの８０１だかでＭサイズシェルは軽いみたいだけど
ＵＶＥＸはもはや「別格」だし
あと中華軽量ならＸＣＦ-３０００だろうｊｋ
1．3キロ切るのって表記上のスオーミーの高いやつとかで後はＥＵ
ＢＥＬＬ５Ｘとか位じゃないかな、それも表記で実際もうちょっちあるって話だし・・
他で１．３切るのはカーボンメインのシェルでＦＲＰ・ファイバー系じゃほとんど
無いだろうＡＧＶだって１．４位だし
後は俺の知らないＸＬＩＴＥの８０１だかでＭサイズシェルは軽いみたいだけど
ＵＶＥＸはもはや「別格」だし
あと中華軽量ならＸＣＦ-３０００だろうｊｋ
>>212
Ｘ－１２被ってた俺より背の低い人見かけたけど
意外と大きさの方は気にならんかったよ
後ろの縦のディフェーザーが目立っててかっこ良かった、
グラフフィックだとあれはあまり目立たないから
俺なら単色がいいかな～
Ｘ－１２被ってた俺より背の低い人見かけたけど
意外と大きさの方は気にならんかったよ
後ろの縦のディフェーザーが目立っててかっこ良かった、
グラフフィックだとあれはあまり目立たないから
俺なら単色がいいかな～
原付でJF3は大袈裟かなぁ...
まぁ好きなの被ればいいか。
デザインが気に入って、もう買っちゃったんだしｗ
まぁ好きなの被ればいいか。
デザインが気に入って、もう買っちゃったんだしｗ
>>222
突っ込まれた時のダメージは原付でもリッターでも云々
突っ込まれた時のダメージは原付でもリッターでも云々
>>222
そういう人のためにJストリームがある。
そういう人のためにJストリームがある。
ウチに有るので一番軽いのはタイ製INDEXフルフェイスで1.4Kgだな
あれだけ帽体ペラペラで内装ペッタンコなのにコレ以上軽いメットは恐怖を覚えるな
ちなみに一番重いのは G-MAC-Sの1.87Kｇ
被っちゃえば軽い、重いなんてそんなに気にならないよ
一般成人の体格があれば
被り心地とデザイン重視で選んでイイとおもうんだがなぁ
あれだけ帽体ペラペラで内装ペッタンコなのにコレ以上軽いメットは恐怖を覚えるな
ちなみに一番重いのは G-MAC-Sの1.87Kｇ
被っちゃえば軽い、重いなんてそんなに気にならないよ
一般成人の体格があれば
被り心地とデザイン重視で選んでイイとおもうんだがなぁ
被り心地はフィット感だけじゃなく重さと重量配分（後ろが重い、重心が高い等）も大きく影響すると思うんだが・・・。
>>215
Z-6キッチンメータで測ってみたら1.27だった
Z-6キッチンメータで測ってみたら1.27だった
230 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 17:18:14.32 ID:T1nbSFuF
>>222
MBX50とかYSR50とかならマッチすんじゃね
MBX50とかYSR50とかならマッチすんじゃね
>>215
またアライ厨の捏造か
またアライ厨の捏造か
ショウエイさんキヨナリだのマルケスだのバーミュー連だの、わけの分からない無名ライダーのレプリカは要らんので
レイニーとかローソンとかガードナーとかのレプリカを復刻していただけませんか・・・
アライさんはスペンサーとか平とかシュワンツとか何度も復刻してくれてるのに
レイニーとかローソンとかガードナーとかのレプリカを復刻していただけませんか・・・
アライさんはスペンサーとか平とかシュワンツとか何度も復刻してくれてるのに
メッツラーM５の雑誌広告のように
アライの側頭部にスライダーを付ければ最強！
アライの側頭部にスライダーを付ければ最強！
すみません質問です。X-12試着したんですが、Lだと着脱、締め付けが気持ちきつめ。XLは着脱、締め付けは楽ですがおでこの部分に少し隙間ができます。
どちらの方が適性なんでしょうか？
どちらの方が適性なんでしょうか？
XLでオデコにハンカチ詰める
>>234
頭のサイズをしっかり測って適正サイズを把握することを薦めます
横幅、前後長、周長を計り、SHOEI TECHNICAL SHOPに確認するのもひとつの手です
少なくともXLではないと思いますしＭの可能性もありますよ
X-12は帽体サイズが各サイズごとにありますから小さめの方が疲れません
頭のサイズをしっかり測って適正サイズを把握することを薦めます
横幅、前後長、周長を計り、SHOEI TECHNICAL SHOPに確認するのもひとつの手です
少なくともXLではないと思いますしＭの可能性もありますよ
X-12は帽体サイズが各サイズごとにありますから小さめの方が疲れません
>>237
寸法の測り方等はショウエイのサイトに記載されてるから観ると良いよね
寸法の測り方等はショウエイのサイトに記載されてるから観ると良いよね
239 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/08/07(日) 20:48:13.56 ID:ERhFX2D1
240 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 20:56:00.34 ID:FiiLEASs
どの部分がキツいのかによるかなぁ。頬とかならまだしも
頭がキツいなら内装で調整した程度では焼け石に水だと思う。
だったらXL買ってオデコで調整した方が快適。
レースやるんなら多少キツくてもピッタリな方が良いのかもしれないけど。
頭がキツいなら内装で調整した程度では焼け石に水だと思う。
だったらXL買ってオデコで調整した方が快適。
レースやるんなら多少キツくてもピッタリな方が良いのかもしれないけど。
キツキツじゃなくて気持ちキツメならLでしょ
遊びがあると長く被った時疲れるよ
内装へたるしな
遊びがあると長く被った時疲れるよ
内装へたるしな
243 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/07(日) 21:31:02.28 ID:3+qwNfbD
|＿|Дﾟ) >>215 昔Z-4買った時に測ったらLサイズで1400gちょっとだったから
|秋|[|lllll］)～♪ （Z-5でも基本骨格は同じはず）、まあそれより軽いってのは考えにくいだろうね。
とはいえ1400g台なら今時のFRP系素材の国産フルフェイスの中でいえば十分軽いほうなことに違いはないはずで
#多分ポリカ製と思われるOGK FF-R3が結構軽い印象だったけど実際あれでどれくらいなんだろう
|秋|[|lllll］)～♪ （Z-5でも基本骨格は同じはず）、まあそれより軽いってのは考えにくいだろうね。
とはいえ1400g台なら今時のFRP系素材の国産フルフェイスの中でいえば十分軽いほうなことに違いはないはずで
#多分ポリカ製と思われるOGK FF-R3が結構軽い印象だったけど実際あれでどれくらいなんだろう
寸法確認、内装交換等含めまた週末
にでもお店に行ってきます。
皆様ありがとうございました。
にでもお店に行ってきます。
皆様ありがとうございました。
245 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/07(日) 21:35:43.42 ID:3+qwNfbD
|＿|Дﾟ) >>223 乗用車に50～60km/hぐらいで突っ込まれた時、とかいうのは
|秋|[|lllll］)～♪ まあ最近車両メーカーで研究したりJNCAPで公開試験されたりしてますね
あれは歩行者（つまりは普通ヘルメットとか被ってない）が跳ねられた時を前提にして
致命的な衝撃が加わる危険性があるかどうかで試験してるようなので
「正しく被ってさえいればそれより危険なことはない」て面はあるかも。
#それ以上の例えば無謀運転にあたるような速度での衝突に関していえば
それは過去スレにあったアメリカの調査結果みたいな話で頭以外の部分（通常先に衝突する下半身や胴体とか）が
平気じゃないだろうし
|秋|[|lllll］)～♪ まあ最近車両メーカーで研究したりJNCAPで公開試験されたりしてますね
あれは歩行者（つまりは普通ヘルメットとか被ってない）が跳ねられた時を前提にして
致命的な衝撃が加わる危険性があるかどうかで試験してるようなので
「正しく被ってさえいればそれより危険なことはない」て面はあるかも。
#それ以上の例えば無謀運転にあたるような速度での衝突に関していえば
それは過去スレにあったアメリカの調査結果みたいな話で頭以外の部分（通常先に衝突する下半身や胴体とか）が
平気じゃないだろうし
>>205
>>207
来週まで少し待ってくれ
上位モデルとの差を俺基準でレポするよ
そして、さっきふと気が付いたのだがQWESTのチークパッドとXR1100のチークパッドの形状が同じだった
入れ替えて装着できる事も確認した
QWESTはXR1100のチークパッド買えば半分吸湿速乾素材でEQRS付きに出来るぞ
>>207
来週まで少し待ってくれ
上位モデルとの差を俺基準でレポするよ
そして、さっきふと気が付いたのだがQWESTのチークパッドとXR1100のチークパッドの形状が同じだった
入れ替えて装着できる事も確認した
QWESTはXR1100のチークパッド買えば半分吸湿速乾素材でEQRS付きに出来るぞ
ちなみにZ-6は形は同じだが長さが少し違うために互換性は無かった
一つ聞いていいですか？
バイク買うにあたってフルフェイスを買おうと思ってるんですが、3万のと6万のではベンチレーションに大きな違いはありますか？
ちなみにショーエイで考えています
バイク買うにあたってフルフェイスを買おうと思ってるんですが、3万のと6万のではベンチレーションに大きな違いはありますか？
ちなみにショーエイで考えています
2りんかんにジェッペルのシールド買いに行ったはずが、OGKのFF-R3が現品限り8000円だった。
色もサイズも自分に合ってたので衝動買い。
OGKって買ったこと無いんだけど、どうなんでしょ。
被った感じはかなり内装も良さげでしたが、走ったらどうなるのかな。
まあYJ-5より悪いってことは無いだろう。
バイクは400ネイキッド、街乗りとツーリング使用だと十分だろうか。
って、買ってから聞くことじゃないな。
色もサイズも自分に合ってたので衝動買い。
OGKって買ったこと無いんだけど、どうなんでしょ。
被った感じはかなり内装も良さげでしたが、走ったらどうなるのかな。
まあYJ-5より悪いってことは無いだろう。
バイクは400ネイキッド、街乗りとツーリング使用だと十分だろうか。
って、買ってから聞くことじゃないな。
>>246
それぞれの実測重量もお願い
それぞれの実測重量もお願い
>>248
具体的な商品名が無いから何とも言えない所があるけど基本的に同一メーカーなら
ベンチレーションは被り比べれば分かる程度だと思うよ
X12はSSみたいな前傾姿勢を前提としているからネイキッドとかだと風切り音とかするかも
しれないので除外するとしてZ6なら軽さXRなら高速安定性とベンチレーション、クエストなら
コストパフォーマンスって感じで選べば良いんでね？
もちろんきちんと被れることが前提ね
具体的な商品名が無いから何とも言えない所があるけど基本的に同一メーカーなら
ベンチレーションは被り比べれば分かる程度だと思うよ
X12はSSみたいな前傾姿勢を前提としているからネイキッドとかだと風切り音とかするかも
しれないので除外するとしてZ6なら軽さXRなら高速安定性とベンチレーション、クエストなら
コストパフォーマンスって感じで選べば良いんでね？
もちろんきちんと被れることが前提ね
>>249
もっといいメットがあるのは間違いないが、日本国内で常識的な速度域で走るくらいなら十分かなって感じ＞FFR3
もっといいメットがあるのは間違いないが、日本国内で常識的な速度域で走るくらいなら十分かなって感じ＞FFR3
経験上、1500g以下であれば厳密に重量にこだわらなくてもいいと思う。
ちなみにメインで使用のZ-6のＬサイズは1400gジャスト、
サブのスコーピオンEXO-400のＬサイズは1700gちょっと。
重量差がありすぎて正直スコは買い換えたいところ。
ちなみにメインで使用のZ-6のＬサイズは1400gジャスト、
サブのスコーピオンEXO-400のＬサイズは1700gちょっと。
重量差がありすぎて正直スコは買い換えたいところ。
J-FORCE III買っちゃった
今日から頑張って三年間毎日30円ずつ貯めるよ、俺…
今日から頑張って三年間毎日30円ずつ貯めるよ、俺…
フルフェイスのヘルメットって、かぶっているうちに自分の頭になじんできますか？
今かぶってるのが、自分の頭の形に合ってないような気がしてます。
今かぶってるのが、自分の頭の形に合ってないような気がしてます。
261 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 16:18:27.41 ID:uT4wCMnO
>>256
JF4…
JF4…
>>200
普通にW650って書いたほうが、字数も少なくて済むよｗ
普通にW650って書いたほうが、字数も少なくて済むよｗ
>>264
その御先祖様のW3かもしれないじゃん。
その御先祖様のW3かもしれないじゃん。
>>261
今必要だったから、良いんだよ
今必要だったから、良いんだよ
>>250
すまん家には２キロ計れるデジタルキッチンメーターが無いんだ
仕方が無いので１００ｇ単位までのデジタル体重計で量ってみた
QWESTに合わせてセンターパッドのみ残して他は外して計測してみた
シェルサイズはＭ
Z6＝1.2kg
QWEST＝1.2kg
XR1100＝1.3kg
外したもの＝0.2kg（シールド＆ピンロックシート・チークパッド・チンストラップカバー・チンカーテン・ブレスガード）
100グラム単位で誤差があるので参考にしかならなくてすまない
すまん家には２キロ計れるデジタルキッチンメーターが無いんだ
仕方が無いので１００ｇ単位までのデジタル体重計で量ってみた
QWESTに合わせてセンターパッドのみ残して他は外して計測してみた
シェルサイズはＭ
Z6＝1.2kg
QWEST＝1.2kg
XR1100＝1.3kg
外したもの＝0.2kg（シールド＆ピンロックシート・チークパッド・チンストラップカバー・チンカーテン・ブレスガード）
100グラム単位で誤差があるので参考にしかならなくてすまない
FF-R3とYF5-2ならどっちがいいですか？
>>265
W3だったら更に短くて済むじゃんｗ
W3だったら更に短くて済むじゃんｗ
>>267
わざわざありがとうございます。
チークパッドの件も含めて参考になりました。
丁度z6とquestで悩んでたとこなんで。
使用感のレポも期待してます。
とりあえず重量差は気にするほどではないてことですね。
わざわざありがとうございます。
チークパッドの件も含めて参考になりました。
丁度z6とquestで悩んでたとこなんで。
使用感のレポも期待してます。
とりあえず重量差は気にするほどではないてことですね。
ショウエイのZ-5とZ-6を両方持っている人はいますか？
今Z-5を持っていて、サインハウスのスピーカーを内側に貼り付けているんですが、
ヘルメットをかぶったとき耳が下に折れて不快で困っています。
先日、用品店でZ-6を見たら、耳の所がえぐれているように感じました。
ただ、店にはZ-5が置いてなく、家で確認しようとしてもはっきりしません。
もし両方持っている人がいたら、内側の耳の所のえぐれ具合が同じか違うか教えてください。
今Z-5を持っていて、サインハウスのスピーカーを内側に貼り付けているんですが、
ヘルメットをかぶったとき耳が下に折れて不快で困っています。
先日、用品店でZ-6を見たら、耳の所がえぐれているように感じました。
ただ、店にはZ-5が置いてなく、家で確認しようとしてもはっきりしません。
もし両方持っている人がいたら、内側の耳の所のえぐれ具合が同じか違うか教えてください。
ん？ 用品店にヘルメット被って行かなかったの？
用品店に自分のZ-5持ってきゃイイんじゃね
用品店に自分のZ-5持ってきゃイイんじゃね
274 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/08(月) 23:09:39.48 ID:w8HoFhAl
|＿|Дﾟ) >>254 付属品関係は「通常使うヘルメットとして成立する最小限の構成」で測ってもよくない？
|秋|[|lllll］)～♪ ＜内装とシールドはさすがに付けるとしても「オプションパーツ」的なものは外してもいい
軽さにこだわるような人はもとより安全上必ずしも必要でない装備は全部外して使うことも多いだろうし。
あと計測数値の疑心暗鬼絡みでいうともしかして↓コレ的な写真もうｐる方がいい？
ttp://blog.ap.teacup.com/norix/418.html
#まあ「吊ったり持ったりしてないか」的なことまで気にする人はいるだろうから引いたカットで
全景映したほうがいいとかいうのはあるとしても
|秋|[|lllll］)～♪ ＜内装とシールドはさすがに付けるとしても「オプションパーツ」的なものは外してもいい
軽さにこだわるような人はもとより安全上必ずしも必要でない装備は全部外して使うことも多いだろうし。
あと計測数値の疑心暗鬼絡みでいうともしかして↓コレ的な写真もうｐる方がいい？
ttp://blog.ap.teacup.com/norix/418.html
#まあ「吊ったり持ったりしてないか」的なことまで気にする人はいるだろうから引いたカットで
全景映したほうがいいとかいうのはあるとしても
ラフロの計量だとXR1100が1650gだったしな
>>232
>アライさんはスペンサーとか平とかシュワンツとか何度も復刻してくれてるのに
スペンサーは南海部品、平レプリカはタイラレーシング、シュワンツは東単の
オリジナル商品でアライに注文して作らせている、と言う製品。
だからアライのカタログには載ってないのですよ
リスタイルというオリジナルをヘンテコデザインに変えちゃったモデルは
出した事があるけど・・・・
>アライさんはスペンサーとか平とかシュワンツとか何度も復刻してくれてるのに
スペンサーは南海部品、平レプリカはタイラレーシング、シュワンツは東単の
オリジナル商品でアライに注文して作らせている、と言う製品。
だからアライのカタログには載ってないのですよ
リスタイルというオリジナルをヘンテコデザインに変えちゃったモデルは
出した事があるけど・・・・
277 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/09(火) 00:37:35.78 ID:5O+Cm1rV
|＿|Дﾟ) そういえばショウエイでもX-Elevenの時にレイニーとローソンは
|秋|[|lllll］)～♪ アレンジ版が出たっけね。
要はレプリカとして出す場合には本人とロイヤリティの契約とかをもう一回やらなきゃいけないみたいなのと
社外デザイナーの作品だともしかしてデザイナーとの契約も、とかあるのかもしれないしなぁ。
#93年にレイニーがagvに替えたらそれまでのレイニーレプリカが「X-8GP」っていって販売継続されたけど
あれはデザイン自体はショウエイ社内デザインだったんだろうか
>>276 となると例えばショウエイでも取引のある有力代理店から発注があれば出る可能性はあるのかな
#確かロカテッリのレプリカは岡田かどっかの特注として出た覚えがある
|秋|[|lllll］)～♪ アレンジ版が出たっけね。
要はレプリカとして出す場合には本人とロイヤリティの契約とかをもう一回やらなきゃいけないみたいなのと
社外デザイナーの作品だともしかしてデザイナーとの契約も、とかあるのかもしれないしなぁ。
#93年にレイニーがagvに替えたらそれまでのレイニーレプリカが「X-8GP」っていって販売継続されたけど
あれはデザイン自体はショウエイ社内デザインだったんだろうか
>>276 となると例えばショウエイでも取引のある有力代理店から発注があれば出る可能性はあるのかな
#確かロカテッリのレプリカは岡田かどっかの特注として出た覚えがある
X-Elevenレイニーは、あんな変なアレンジデザインなのにヤフオクでは法外な値段が付くから
レイニーレプリカの需要ってあるんじゃないのかな
日本でSS買ってるのも40歳前後のリターンライダーが主流だし
レイニーレプリカの需要ってあるんじゃないのかな
日本でSS買ってるのも40歳前後のリターンライダーが主流だし
>>272
友人が両方持ってる
スピーカーはチークパッドの緩衝材（発泡スチロール）ほじくって納めてるよ
初めそのまま装着して耳痛に耐えられなかったらしいw
作業見てたが、スピーカー入れるならアライ式の内装分割のほうが向いてると思う
スポンジに切り込み入れるだけでスピーカー入るから
友人が両方持ってる
スピーカーはチークパッドの緩衝材（発泡スチロール）ほじくって納めてるよ
初めそのまま装着して耳痛に耐えられなかったらしいw
作業見てたが、スピーカー入れるならアライ式の内装分割のほうが向いてると思う
スポンジに切り込み入れるだけでスピーカー入るから
>>279
z-6も？ライナーほじったりしている人見たことないんだけど？ｗ
>>272
Z-5は持ってないからZ-6の場合だけど、ライナー部分は結構へこませてある
ライナーを掘ったりチークパッドを加工したりなんてことは一切せずチークパッドと
ライナーの間にKETELスピーカーをつけてるよ
耳の形や大きさの影響もあるだろうけどおれの場合耳が痛くなるようなこともない
z-6も？ライナーほじったりしている人見たことないんだけど？ｗ
>>272
Z-5は持ってないからZ-6の場合だけど、ライナー部分は結構へこませてある
ライナーを掘ったりチークパッドを加工したりなんてことは一切せずチークパッドと
ライナーの間にKETELスピーカーをつけてるよ
耳の形や大きさの影響もあるだろうけどおれの場合耳が痛くなるようなこともない
X-12レイニー出たらオイラもSHOEIに鞍替えするよ。
ガードナーもお願い！
ガードナーは絶対に出ない。
デザイン決まってるのなら白買って塗るってのは？
ネームとか入れたら世界に１つのメットだよ
ネームとか入れたら世界に１つのメットだよ
身長169にX-12のLなんだが、頭でっかち。。。イヤだ。
みんなの身長に対してメットのサイズ教えてくれ。
みんなの身長に対してメットのサイズ教えてくれ。
身長でヘルメット被るのか?
俺は頭のサイズしか考えた事なかったわ
斬新な選び方もあるもんだ、因みに172cmの俺はどのサイズが良いの?
俺は頭のサイズしか考えた事なかったわ
斬新な選び方もあるもんだ、因みに172cmの俺はどのサイズが良いの?
俺、168㎝でXR-1100のLだわｗ
185ｃｍでrr5のｍ。
頭デッカチを気にするんならコレでOK
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p244873170?u=;onesandm2
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p244873170?u=;onesandm2
もちろん身長高いほうが頭は大きくなるよ。
あと性別でもかわるな。男性ホルモンは骨を肥大化させるし。
170以下ならM、180近くならLサイズが平均サイズじゃないかな。
あと性別でもかわるな。男性ホルモンは骨を肥大化させるし。
170以下ならM、180近くならLサイズが平均サイズじゃないかな。
お前らは170でXLの俺を怒らせた
180でMサイズ
175でSのおれは背中に視線を感じる…
167でLサイズ
頭のでかさは脳みその量に比例すると思って耐えている
頭のでかさは脳みその量に比例すると思って耐えている
180でM
179でL
>>295
検討ｽ。
検討ｽ。
一昔前のshoeiならLサイズだったけど現行はMだなぁ・・
>>305
体型はそのままか？
体型はそのままか？
そのまま、逆に2kgくらい太ったかも・・
X12は特別でかくて重く感じるな
でも被るとそうでも無いから不思議
ちなみに俺は166でＭ
さっき原付50ccでのチョイノリにちょっとQWESTを使ってみたんだが
もしかしたらZ6よりベンチ良いかも・・・
まだ被り比べてないので正確には何処がどう違うとか言えないけど、メット内で風が語りかけます
でも被るとそうでも無いから不思議
ちなみに俺は166でＭ
さっき原付50ccでのチョイノリにちょっとQWESTを使ってみたんだが
もしかしたらZ6よりベンチ良いかも・・・
まだ被り比べてないので正確には何処がどう違うとか言えないけど、メット内で風が語りかけます
ごめん驚いて憶測でレスしてしまった
比較までQWESTのこと封印する
すまんかった
比較までQWESTのこと封印する
すまんかった
311 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/09(火) 21:55:23.05 ID:5O+Cm1rV
|＿|Дﾟ) >>309 うまい…うますぎる…
|秋|[|lllll］)～♪
|秋|[|lllll］)～♪
ＧＥＮＴＳＵＫＩ ＱＵＥＳＴ
313 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 22:10:30.78 ID:Pi1K8rBR
さいたまんぞう？
>>278,279
情報ありがとうございます。Z-6ならばそのままスピーカーを取り付けても耳の所に空間ができそうですね。
ヘルメットの買い換えを検討してみます。
用品店に行ったのは出張の帰りで車で行ったのでヘルメットを持って行かなかったため、自分のZ-5と
比較ができませんでした。また、近くには用品店がないためなかなか行くことができないので教えて
いただこうと思った次第です。
情報ありがとうございます。Z-6ならばそのままスピーカーを取り付けても耳の所に空間ができそうですね。
ヘルメットの買い換えを検討してみます。
用品店に行ったのは出張の帰りで車で行ったのでヘルメットを持って行かなかったため、自分のZ-5と
比較ができませんでした。また、近くには用品店がないためなかなか行くことができないので教えて
いただこうと思った次第です。
中国人「共同で韓流工作に抵抗しよう」「前例を破って日本人支持する。がんばれよ！」 フジテレビへの抗議デモで思わぬ余波★４
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1312887387/l50
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1312887387/l50
X-12でもベンチがあまり体感できないのは、髪の毛の量が多いから？
>>316
たぶん夏だから
たぶん夏だから
x-12よりもベンチレーションいいフルフェイスって何かありますか!?
値段とメーカーは問いません
値段とメーカーは問いません
ASTRO IQ手元に届きました。
走ってきた感想はRR4と違いがわからんorz
気になるのはRR4よりきつめ（同じMサイズで）
まあ、あとは新品だから新鮮ってことかなあ当たり前だけど。
同じアライだからかとくに感動もなし
走ってきた感想はRR4と違いがわからんorz
気になるのはRR4よりきつめ（同じMサイズで）
まあ、あとは新品だから新鮮ってことかなあ当たり前だけど。
同じアライだからかとくに感動もなし
>>316
XR1100とかもそうだけどベンチが最大限に感じる角度ポジションがある
それ以外だと解りずらい
X12はレースモデルだからかなり前傾でＭＡＸ設計されてるとみた
そして今の時期か真冬は最もベンチレーションが解り易い時期だと思う
今の時期XR1100では信号待ちで止まった時とかに出た自分の汗が、走り出したときにスーと引いていく事で体感できる
真冬は何処か一箇所でも開けると寒さで嫌ほど解る
XR1100とかもそうだけどベンチが最大限に感じる角度ポジションがある
それ以外だと解りずらい
X12はレースモデルだからかなり前傾でＭＡＸ設計されてるとみた
そして今の時期か真冬は最もベンチレーションが解り易い時期だと思う
今の時期XR1100では信号待ちで止まった時とかに出た自分の汗が、走り出したときにスーと引いていく事で体感できる
真冬は何処か一箇所でも開けると寒さで嫌ほど解る
>>304
全然キツくないよ
勘違いしている人いるかもだけどSサイズって外見小さいわけじゃない
最近までMの帽体に分厚いパッド入れてMにしてるってパターンが多かったからね
>>316
X-12って体感的には微妙だよね
たとえばX-11までは小さな羽根の扇風機が強でまわってる感じ
ピンポイントだけど涼しく感じる
X-12は大きな羽根の扇風機がゆっくりまわってる感じ
風量的には大きな羽根の方があるんだけど体感では微妙って印象
>>321
XR1100とかX-11は角度で印象変わるけどX12はそれほど変わらない気がする
全然キツくないよ
勘違いしている人いるかもだけどSサイズって外見小さいわけじゃない
最近までMの帽体に分厚いパッド入れてMにしてるってパターンが多かったからね
>>316
X-12って体感的には微妙だよね
たとえばX-11までは小さな羽根の扇風機が強でまわってる感じ
ピンポイントだけど涼しく感じる
X-12は大きな羽根の扇風機がゆっくりまわってる感じ
風量的には大きな羽根の方があるんだけど体感では微妙って印象
>>321
XR1100とかX-11は角度で印象変わるけどX12はそれほど変わらない気がする
ＳなのかＭなのかはっきりしろブタ野郎！
XR-1100ってきつくない?
今までMしか被った事なかったけとこれキツイんだよね
今までMしか被った事なかったけとこれキツイんだよね
326 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 23:12:43.51 ID:Pi1K8rBR
アライはラパイドシリーズ新型出さんのんか！！････お願いソロソロ新型出して････
329 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 23:34:36.43 ID:Pi1K8rBR
>>328
横幅狭くて奥行きもないトンガリ型
横幅狭くて奥行きもないトンガリ型
頭がデカくなったんじゃね？
男は40ぐらいまで頭蓋骨成長するよ。
男は40ぐらいまで頭蓋骨成長するよ。
>>324
ＲＲ５のアライ内装は
顎下のサポートが内向きへと伸びている形で
ネックと重なる部分が多くなる訳だけど
走行距離２，３百ｋ位で、入り口周りの被り易さがだいぶ印象変わる
新品からどう変わるか？と思って５０キロずつ数回乗ったけど
もう脱ぎ被りはまったく普通
ＲＲ５のアライ内装は
顎下のサポートが内向きへと伸びている形で
ネックと重なる部分が多くなる訳だけど
走行距離２，３百ｋ位で、入り口周りの被り易さがだいぶ印象変わる
新品からどう変わるか？と思って５０キロずつ数回乗ったけど
もう脱ぎ被りはまったく普通
おまえら頭の大きさとか形とか気にしてるけど、髪型だけでも全然違うやろ
ツルツル坊主とキッチリパンチパーマ、またサイババアフロを固めてかぶったりしたら
フィッティングは全然違うと思うが
ツルツル坊主とキッチリパンチパーマ、またサイババアフロを固めてかぶったりしたら
フィッティングは全然違うと思うが
アフロ防御力高そうw
FF-R3 ジェノスかAVANDを買おうと思うんだけどOGKって耐久性的にはどうなの？
耐久性も何もメットは3年で交換、我慢するにしても5年が使用限度だろう・・
>>337
ってことはだれかってもそんなに大差はないってこと？
ってことはだれかってもそんなに大差はないってこと？
ogk以上の品質のメーカーで3年を使用限度とするなら耐久性に関しては問題ないと思う
違いは快適性、安全性など
違いは快適性、安全性など
j-force3の内装納期10月とか・・・・・やってらんね
皆メットの盗難対策ってどうしてる？
フルフェイスなら窓の部分にチェーン通すとかあるけどジェットは…
勢いでJF3買ったはいいけど、ツーリング以外では使い道無いのかなぁ
フルフェイスなら窓の部分にチェーン通すとかあるけどジェットは…
勢いでJF3買ったはいいけど、ツーリング以外では使い道無いのかなぁ
>>341
持ち歩くから
持ち歩くから
>>341
内装にウンコたっぷり塗っとく
内装にウンコたっぷり塗っとく
345 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 17:44:48.04 ID:AOhdSJmi
ウンコの汚れ
はアライなら落とせるがショウエイのライナーでは
エアホールに入った汚物が取りきれなくなるから
ショウエイだとウンコの匂いがする
はアライなら落とせるがショウエイのライナーでは
エアホールに入った汚物が取りきれなくなるから
ショウエイだとウンコの匂いがする
OGKならパクられても痛くない
>>345
盗まれたら大変だなって思って・・・
盗まれたら大変だなって思って・・・
用品屋に電話して在庫聞いた方が早いんじゃね？
東雲ライコには在庫あったぞ。
東雲ライコには在庫あったぞ。
>>347
アライはダメってこと？
アライはダメってこと？
メットは持って歩く一択だろお前ら
ヘルメット取られたら、どうやって帰るん？
ン万もするメットなら盗む盗まれずに関係なくイタズラされたり
雨で内装グチャグチャになったりしそうだから持ち歩くわ
雨で内装グチャグチャになったりしそうだから持ち歩くわ
>>356
レッカー業者ってそういうとき呼べるのかね？
レッカー業者ってそういうとき呼べるのかね？
ホムセンまで歩け！押せ！立ち止まるな死ぬぞ！押せ！寝るな死ぬぞ！
ノーヘルでいいんじゃない
タオル頭に巻いてる奴がいたなぁ
どこのメーカーのメットだ？
どこのメーカーのメットだ？
362 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/10(水) 20:55:10.39 ID:h3HflPl9
|＿|Дﾟ) そういえばRX-7RCとかMZ-RCとか買った人は
|秋|[|lllll］)～♪ バイクから離れる時はヘルメットどうするんだろうね
>>358
そりゃまー呼べるだろうけどレッカー料金と代わりのヘルメットを現地調達する代金と電車賃と、とか考えると
どれが一番現実的か的な。
ちなみに前に盗まれた時は交番のお巡りさんに「代わりが家にあるなら電車で帰って取ってこい」言われたw
|秋|[|lllll］)～♪ バイクから離れる時はヘルメットどうするんだろうね
>>358
そりゃまー呼べるだろうけどレッカー料金と代わりのヘルメットを現地調達する代金と電車賃と、とか考えると
どれが一番現実的か的な。
ちなみに前に盗まれた時は交番のお巡りさんに「代わりが家にあるなら電車で帰って取ってこい」言われたw
メットが入るディバックがあるだろが
RR5を使っているけどこれってぶっちゃけ涼しくないよね。
Z5は冬場にベンチを開けて走れなかったけどRR5は平気だもの
Z5は冬場にベンチを開けて走れなかったけどRR5は平気だもの
RR5のチンスポがはずれて、取付けるのに苦労したな。
今ここでぶっちゃけ無くてもアライのベンチが飾りだというのは昔からの常識だろが
RR5やX12は全体を冷却するから冷気を感じにくいだけ。
XR1100やＪＦ－３あたりは局部的に冷やすだけだけど感じやすい。
XR1100やＪＦ－３あたりは局部的に冷やすだけだけど感じやすい。
368 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 23:06:55.57 ID:AOhdSJmi
>>347
いいこと聞いたわ
いいこと聞いたわ
フルフェイスのチークパッドを外して使用したら半キャップより危険？
違反にもなる？
耳がちぎれそうになるから、外した。
ちなみに原付
違反にもなる？
耳がちぎれそうになるから、外した。
ちなみに原付
>>370
ちなみに貰い物です。
ちなみに貰い物です。
X-8SPⅢ→X-11と来た俺が、とうとうX-12を注文した、注文してやったんだ！！
マッドブラックにブルーのミラーを頼んだ。
レッドサン、噂と違うところをオレ様に見せてくれｗ
マッドブラックにブルーのミラーを頼んだ。
レッドサン、噂と違うところをオレ様に見せてくれｗ
メットはレッドサンでしか買ったことがない。
やっぱ、安いしさ。
いまのところノープロブレム。
やっぱ、安いしさ。
いまのところノープロブレム。
376 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/11(木) 03:11:37.72 ID:s7ASedHK
|＿|Дﾟ) >>372 内装が付いてなくて暴れたヘルメットの帽体の内側が頭に当たるとか
|秋|[|lllll］)～♪ 裾が肩に食い込むとかそういう「せっかくのヘルメットで怪我する危険性」てのは出てくるかと
だから例えば正しく被った半帽でコケたら擦り傷程度だったのに
変にねじれて（＝頬パッド付いてる時より大きく動くから）首違えたとか帽体の裾で鎖骨辺りをぶっ叩かれるとかはありそう。
違反になるかならないかは暇な警官なら別件で捕まえた時に「正しく着用してない（できる状態でない）」
的なところを理由に突っ込んでくる可能性はある…のかなぁ
#そこは例えば顎紐ぶった切ったヘルメットが「道交法で義務付けられた顎紐がない」を理由に検挙できるかどうか、
みたいなもんだろうけど
|秋|[|lllll］)～♪ 裾が肩に食い込むとかそういう「せっかくのヘルメットで怪我する危険性」てのは出てくるかと
だから例えば正しく被った半帽でコケたら擦り傷程度だったのに
変にねじれて（＝頬パッド付いてる時より大きく動くから）首違えたとか帽体の裾で鎖骨辺りをぶっ叩かれるとかはありそう。
違反になるかならないかは暇な警官なら別件で捕まえた時に「正しく着用してない（できる状態でない）」
的なところを理由に突っ込んでくる可能性はある…のかなぁ
#そこは例えば顎紐ぶった切ったヘルメットが「道交法で義務付けられた顎紐がない」を理由に検挙できるかどうか、
みたいなもんだろうけど
おれはいつも交換可能なショップで買ってる
値段もそんなに変わらないんだから付加価値で選んだ方がいいよ
値段もそんなに変わらないんだから付加価値で選んだ方がいいよ
>>375
俺もノープロブレムだったよ。
俺もノープロブレムだったよ。
最近のみてるとレッドサンもあまり安くないね
380 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 04:50:25.81 ID:lwa9y/un
X-12がトップモデルだから機能とかも優れてるんだろうけど、いかんせん高い。
QWESTは高くなくて財布には優しそう。
Z-6とかXR-1100ってどうなの？
初めてヘルメ買うから何がいいのかわかんない。
無知な俺に何かおすすめを教えて欲しい。SHOEI以外でもかまわないけど
ちなみにバイクはninja250r
QWESTは高くなくて財布には優しそう。
Z-6とかXR-1100ってどうなの？
初めてヘルメ買うから何がいいのかわかんない。
無知な俺に何かおすすめを教えて欲しい。SHOEI以外でもかまわないけど
ちなみにバイクはninja250r
>>380
昭栄なら今はZ-6がおすすめかなぁ
クエストは内装全部取れないから、なんだか臭くなりそう。
X-12とかはサーキットとかレースやる人向けだとおもうよ。
ニンジャ250ってあんまり前傾姿勢じゃないし、向いてないんじゃない？
昭栄なら今はZ-6がおすすめかなぁ
クエストは内装全部取れないから、なんだか臭くなりそう。
X-12とかはサーキットとかレースやる人向けだとおもうよ。
ニンジャ250ってあんまり前傾姿勢じゃないし、向いてないんじゃない？
>>372
ありが㌧
ありが㌧
>>376
ありが㌧
ありが㌧
フルフェ派で真夏も走るからベンチが優れて内装取り外し出来るのが必須だなー俺。
X12とかXR-1100くらいしか選ぶ気になれん。
昨日なんか高速は温度計読み41℃の熱風が吹き荒れてたしな。
ｳﾍﾍ
X12とかXR-1100くらいしか選ぶ気になれん。
昨日なんか高速は温度計読み41℃の熱風が吹き荒れてたしな。
ｳﾍﾍ
ちゃちいのでも良いから、胸部プロテクター付けとけよ
メットに奮発しすぎないようにな
グローブ、シューズ、ジャケットはバイク専用品だと、安全性は元より、快適性が段違いだから
メットに奮発しすぎないようにな
グローブ、シューズ、ジャケットはバイク専用品だと、安全性は元より、快適性が段違いだから
388 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 09:03:38.50 ID:CobdjxEY
スレ違い
いつもは通販だけど、ナップスでX12が安かったから買っちゃったよ。
ポイント付いたし、SHOEIのポロシャツも貰った。
着ないけどｗ
ポイント付いたし、SHOEIのポロシャツも貰った。
着ないけどｗ
ラフロってポイントカードみたいなのあるの？
いや、店に聞けばいいんだけど…
いや、店に聞けばいいんだけど…
>>390
あるよ
あるよ
あ、スレチすんまそ
ライコでヘルメット買った時は言われたもんで
ライコでヘルメット買った時は言われたもんで
X11が欲しいのにどこも完売でありません
ebayでしか買えませんか？
ebayでしか買えませんか？
ｘ－１２のバーミューレン２買ったった
会員向け割引券なんかも聞かないでレジを打つんで、慌てて出したりするw
だいたいあの割引券、店内あちこちに置いてあって誰でも使えるのに、なんの意味があるんだよ。で、提示しないと値引なしで精算て、ちと意地悪だ。
だいたいあの割引券、店内あちこちに置いてあって誰でも使えるのに、なんの意味があるんだよ。で、提示しないと値引なしで精算て、ちと意地悪だ。
あ、用品店スレと間違えた。すんません。
いやーイケメンじゃないと辛い色だと
以前の事故で顎から落ちたことがあって夏でもフルフェイス被る主義なんだけど、今日は
マジで参った…1時間弱で気分悪くなった。これじゃむしろ危険
シューベルトのJ1欲しいが高すぎる。ユーロ安なんだから安くしてくれ
マジで参った…1時間弱で気分悪くなった。これじゃむしろ危険
シューベルトのJ1欲しいが高すぎる。ユーロ安なんだから安くしてくれ
404 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/11(木) 21:41:51.45 ID:s7ASedHK
|＿|Дﾟ) >>336>>385 メーカーや製品安全協会（だっけ？）が言う通り3年で使い潰すつもりなら
|秋|[|lllll］)～♪ OGKで何の問題もないのかも。
逆にアライやショウエイだと結構古いモデルでも部品が出たり修理してくれたりがあるから
長期間使うような場合にはサービス体制的には安心ってのがあるかもね
#OGKだとサイトで「顎紐・衝撃吸収ライナー・帽体の損傷は修理不可」って明言してるのに対して
例えばショウエイだと少なくとも衝撃吸収ライナーは在庫があればやるっていうし。
…あと顎紐は前に誰かがアライかショウエイに問い合わせたら「切られた反対側が残ってれば対応する」
って話だっけ？
|秋|[|lllll］)～♪ OGKで何の問題もないのかも。
逆にアライやショウエイだと結構古いモデルでも部品が出たり修理してくれたりがあるから
長期間使うような場合にはサービス体制的には安心ってのがあるかもね
#OGKだとサイトで「顎紐・衝撃吸収ライナー・帽体の損傷は修理不可」って明言してるのに対して
例えばショウエイだと少なくとも衝撃吸収ライナーは在庫があればやるっていうし。
…あと顎紐は前に誰かがアライかショウエイに問い合わせたら「切られた反対側が残ってれば対応する」
って話だっけ？
405 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/11(木) 21:44:37.57 ID:s7ASedHK
|＿|Дﾟ) ってそういえばアレだ。前にX-8SPをインナー全交換してもらった時には
|秋|[|lllll］)～♪ 普通に顎紐も新品にしてもらえた（顎紐カバーが一体構造だったから別々の交換ができなかった）。
OGKの場合たとえば固定内装のモデルで内装全取っ替えとなった場合に
その辺はどうするんだろう…ってまぁそこはご相談なのかな
#サイトで言ってる「顎紐NG」は盗品絡みの断り書きかもしれないし
|秋|[|lllll］)～♪ 普通に顎紐も新品にしてもらえた（顎紐カバーが一体構造だったから別々の交換ができなかった）。
OGKの場合たとえば固定内装のモデルで内装全取っ替えとなった場合に
その辺はどうするんだろう…ってまぁそこはご相談なのかな
#サイトで言ってる「顎紐NG」は盗品絡みの断り書きかもしれないし
406 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 21:59:25.48 ID:CeVghxsC
猛暑日なんか、１時間に一回は休憩して、水分補給しないとやばいことになるぞ。猛暑バカにしてるの？
>>400
俺とお揃いだな
俺とお揃いだな
>>403
夏になってから
フルフェで出たときは数回事故りそうになって、
ジェットで出たときは何事も無く帰っきてる。
常にフルフェの友達はこの前初めて事故った・・・。
本人はフルフェの熱気も大丈夫なつもりでも、
やっぱ軽い熱中症の症状で集中力が落ちてるんだろうか？
夏になってから
フルフェで出たときは数回事故りそうになって、
ジェットで出たときは何事も無く帰っきてる。
常にフルフェの友達はこの前初めて事故った・・・。
本人はフルフェの熱気も大丈夫なつもりでも、
やっぱ軽い熱中症の症状で集中力が落ちてるんだろうか？
411 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 22:42:55.48 ID:Qfijvelj
キモーーーーーーーーーーーーーーーーーー
旨いよな。俺は焼鳥屋行くと毎回頼むもん
>>412
評価する
評価する
414 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 00:34:09.02 ID:YNyuZNAJ
鰻屋のお吸い物は無理
肝吸いってやつ？
あれ、うまいと思ったことがない。
つきもので出てくることがあるけど、廃品処理を客にやらすなよ、とすら思う。
あれ、うまいと思ったことがない。
つきもので出てくることがあるけど、廃品処理を客にやらすなよ、とすら思う。
416 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/12(金) 03:41:22.74 ID:7/PUe9eQ
|＿|Дﾟ) >>409 熱中症になった時は首の後ろだっけ？冷やせって言われるでしょ？
|秋|[|lllll］)～♪
内装のパーツ割りとかベンチレーションの設計とかが
あの辺を布団みたいにきっちり覆っちゃって風通しが悪いタイプだとジェットでもダメだし
そうじゃない構成で口元も比較的広いやつならフルフェイスでも案外いける、みたいなのが
この夏色々とっかえひっかえした印象。
90年代初頭のショウエイによくあった頬で押さえて頭の縦中心線方向が割とスカスカな構成のやつが
あれで布地だけ最新のサラサラ生地だったら最高なのだが…って
オフヘルとかトライアル用とかだともしかしてそういう理想的な構成になってる？
|秋|[|lllll］)～♪
内装のパーツ割りとかベンチレーションの設計とかが
あの辺を布団みたいにきっちり覆っちゃって風通しが悪いタイプだとジェットでもダメだし
そうじゃない構成で口元も比較的広いやつならフルフェイスでも案外いける、みたいなのが
この夏色々とっかえひっかえした印象。
90年代初頭のショウエイによくあった頬で押さえて頭の縦中心線方向が割とスカスカな構成のやつが
あれで布地だけ最新のサラサラ生地だったら最高なのだが…って
オフヘルとかトライアル用とかだともしかしてそういう理想的な構成になってる？
近所に開店一時間前から並んでるウナギ屋がある。
食う前に熱中症で倒れるだろ。
俺も肝吸いは嫌い。
食う前に熱中症で倒れるだろ。
俺も肝吸いは嫌い。
RR5で内装取り外して洗ったら、元に戻せない誰か助けて＿|￣|○
>>419
最初にシステム内装、次にシステムパッドをつける
最初にシステム内装、次にシステムパッドをつける
XR1100被ってて、確かに走ってるときはベンチ効いてて快適
信号待ちになった瞬間地獄…
街乗り用にAVAND買っちゃった
信号待ちになった瞬間地獄…
街乗り用にAVAND買っちゃった
暑い日は、現場用ヘル、Tシャツ、短パン、スリッパで現スク時速29キロ以下が気持ちいいですよ。
>>423
日焼けして後で地獄見る。
日焼けして後で地獄見る。
田舎だと原チャに乗ったノーヘル、タオルのガキンチョに工事用ヘルのおっさんはよく見かけるけどね
どうせ白バイに見つかっても脇道に逃げるんだろうし
どうせ白バイに見つかっても脇道に逃げるんだろうし
>>424
制限時間は1hです。
制限時間は1hです。
青のヘルメットだとミラーシールドは
なにいがいいかな？
なにいがいいかな？
南大沢2りんかんで1個だけ箱無しのX-TWELVEのXLサイズが38k円であったから買ってしまった
セールで40k切ってるX12がちょくちょく有るんだよな２りんかん。
>>429
ピンク
ピンク
最近X-12を39800円にしてるセールをよく見かけるが、なんか理由があるんかな？
ウェビックとか地方の用品店とか
ウェビックとか地方の用品店とか
FF-5V グレイブ発売・・・だと・・・？
X-12買ったばっかなのにorz
X-12買ったばっかなのにorz
SZ-RAM2からJF3に買い換えたんだけど、内装（?）の軋み音が気になる
60キロくらいで走ってて横を向いたときにシールドの取り付け部あたりがピキピキ鳴く
ショウエイのジェットは初めてなんだけど、気にしすぎなのかな？
ベンチやデザインはかなり気に入ってるし
アライだとそんなことなかったのでちょっと残念
ちなみに購入したばかりで、落下等の衝撃も受けてない状態
もし同じ症状の方や改善方法を知ってる人いたら、何か良いアドバイスをお願いします
60キロくらいで走ってて横を向いたときにシールドの取り付け部あたりがピキピキ鳴く
ショウエイのジェットは初めてなんだけど、気にしすぎなのかな？
ベンチやデザインはかなり気に入ってるし
アライだとそんなことなかったのでちょっと残念
ちなみに購入したばかりで、落下等の衝撃も受けてない状態
もし同じ症状の方や改善方法を知ってる人いたら、何か良いアドバイスをお願いします
ジェットスレでも同じこと聞いてなかったかと思ったらあっちは取り下げたのかｗ
スレ増えても情報持ってる人が全部見てるとも限らないし便利になったのか不便になったのか分からんな。
スレ増えても情報持ってる人が全部見てるとも限らないし便利になったのか不便になったのか分からんな。
>>436
＞60キロくらいで走ってて横を向いたときにシールドの取り付け部あたりがピキピキ鳴く
ウチのはなった事無いな。シールドちゃんと閉まっている？
とりあえずシールドベースの螺子の緩みをチェックしてみてはどうだろ
横を向く角度にもよりそうな気もするけど
＞60キロくらいで走ってて横を向いたときにシールドの取り付け部あたりがピキピキ鳴く
ウチのはなった事無いな。シールドちゃんと閉まっている？
とりあえずシールドベースの螺子の緩みをチェックしてみてはどうだろ
横を向く角度にもよりそうな気もするけど
440 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 20:39:25.49 ID:K+dh00Qm
>>436
俺も2週前初めてJF3Ring買ったんだが、たしかにシールドを閉めてると走行中に鳴る時がある。
国内メーカー製のメットは初めてなんでこんなものかと思ってたわ。
まあそんなに気にならないから別にいいけど。
俺も2週前初めてJF3Ring買ったんだが、たしかにシールドを閉めてると走行中に鳴る時がある。
国内メーカー製のメットは初めてなんでこんなものかと思ってたわ。
まあそんなに気にならないから別にいいけど。
はじめてのヘルメットなんだけど、みんなどんなの使ってるの？
ヘルメットって夏と冬で使い分けたりするもの？
ヘルメットって夏と冬で使い分けたりするもの？
それこそ千差万別だろ。予算があればフルフェイスと
ジェットを両方買って使い分ければよろしい。
ジェットを両方買って使い分ければよろしい。
俺も最近JF3Ring買ったけど異音はないな。
至極快適。
至極快適。
イオン無く絶好調か？ｗ
アライのシールド脱着のやりにくさに嫌気がさしてショウエイに買い替えた
XR-1100が何となくほしくなってきた。
昨年Z-6買ったばかりなんだけど。
XR-1100を買ったら幸せになれる？
愛車は中古のジョグ。
昨年Z-6買ったばかりなんだけど。
XR-1100を買ったら幸せになれる？
愛車は中古のジョグ。
X-12が来た、思ったよりデカいな・・・
ヘタったX-11から買い替えだから頬っぺたがキチキチだったｗ
ヘタったX-11から買い替えだから頬っぺたがキチキチだったｗ
ヘルメットwikiみてきた！YJ5にしようとおもう！
俺のX-12早く来い
アライのシールドは勢いでやれば意外と簡単
アライのシールドは勢いでやれば意外と簡単
>>449
X12買おうと思ってるけど、なんか悩んで来たぞ...
X12買おうと思ってるけど、なんか悩んで来たぞ...
X12は吸気より排気を重視してるっぽいから直接風が当たる的な体感は得られにくいんだろうな。
しかしヘルメット内部の空気の流れや湿度を考えると排気の方が重要なんだよな。
理屈の上では、X12は風の流れは感じにくいが不快感は抑えられてる･･････はずｗ
この前高速で温度計読み40度超えた状態で走っても、側頭部は汗でぐっしょりでも頭頂部はかなり乾いてたよ。
しかしヘルメット内部の空気の流れや湿度を考えると排気の方が重要なんだよな。
理屈の上では、X12は風の流れは感じにくいが不快感は抑えられてる･･････はずｗ
この前高速で温度計読み40度超えた状態で走っても、側頭部は汗でぐっしょりでも頭頂部はかなり乾いてたよ。
YJ-5使ってんだけど
近所で汚いYJ-6が安くで売ってた
チンガードは綺麗だから、移植してYJ-6化しようと思うんだけど
YJ-5→YJ-6はできるのかな
近所で汚いYJ-6が安くで売ってた
チンガードは綺麗だから、移植してYJ-6化しようと思うんだけど
YJ-5→YJ-6はできるのかな
>>454
たまに側頭部に排気型ベンチ付いてるヘルメットあるよね、あれはどうなんだろう( ´Д`)y━･
たまに側頭部に排気型ベンチ付いてるヘルメットあるよね、あれはどうなんだろう( ´Д`)y━･
457 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/13(土) 02:15:28.49 ID:scd4mC4V
|＿|Дﾟ) >>456 そりゃまー取り付け位置がちゃんと正しく空気の抜ける位置なら効くのは効くでしょう
|秋|[|lllll］)～♪
風切り音が耳元で鳴ることになるだろうって点は気になるけど。
…っていうか要はこんな？w
ttp://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=10
|秋|[|lllll］)～♪
風切り音が耳元で鳴ることになるだろうって点は気になるけど。
…っていうか要はこんな？w
ttp://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=10
459 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 ：2011/08/13(土) 07:58:41.45 ID:pJULBcAE
>>457
そんなのあるんだ。
てっきりアライのサイドエキゾーストの事かと思った。
XR-1100被ってるけど、ショウエイのフルフェイスは横に排気口が無いから、あの位置のベンチは若干うらやましいんだよなぁ。
体感の有無は別として気分的に。
そんなのあるんだ。
てっきりアライのサイドエキゾーストの事かと思った。
XR-1100被ってるけど、ショウエイのフルフェイスは横に排気口が無いから、あの位置のベンチは若干うらやましいんだよなぁ。
体感の有無は別として気分的に。
ヘルメットのオプションっていう位置づけになるとおもうが・・・。
PG3000-10っていうシールドに付ける自動変光シート買って使ってみた。
＠２８００円
先ほど都内で使っみたら、結構よさげだった。
メチャクチャ利くほどじゃないけど、かなり眩しいのが軽減される。
次は夜使ってみたり、雨の日、サーキットで使ってみたりしてみる・・・。
PG3000-10っていうシールドに付ける自動変光シート買って使ってみた。
＠２８００円
先ほど都内で使っみたら、結構よさげだった。
メチャクチャ利くほどじゃないけど、かなり眩しいのが軽減される。
次は夜使ってみたり、雨の日、サーキットで使ってみたりしてみる・・・。
なんか工作員だと思われるのも尺なんで・・・。
基本一発で張らないとゴミになる恐れがあるので要注意。
コツとしては、上下バイザーの重なる部分をマーキングして避ける。
ってのとセンターもマーキングするとヨロシ。
あとキツイネガ情報をひとつ・・・
説明書によると「１年ぐらいで新しいのに変えてね」ってことらしい。
劣化するんだね・・・。
余計なおせっかいだけど
まぶしい光をガンガン浴び続けると年とってから目の病気になりやすい
ようなので、スモークシールド、グラサン、コイツとかで対処した方がいいよってことで・・・。
基本一発で張らないとゴミになる恐れがあるので要注意。
コツとしては、上下バイザーの重なる部分をマーキングして避ける。
ってのとセンターもマーキングするとヨロシ。
あとキツイネガ情報をひとつ・・・
説明書によると「１年ぐらいで新しいのに変えてね」ってことらしい。
劣化するんだね・・・。
余計なおせっかいだけど
まぶしい光をガンガン浴び続けると年とってから目の病気になりやすい
ようなので、スモークシールド、グラサン、コイツとかで対処した方がいいよってことで・・・。
アライのラパイドＳＲ、汗をかいた後うっかりグラブ突っ込んで密閉状態で放置してたら激しく臭くなったorz
とりあえず内装を外して洗おうと思ったんだけど、取説なくしてしまってどこまで外せるのか分からない。
システム内装（頭頂部）、頬パッド左右、ストラップカバー左右は外せたけど、これで全部だっけ？
全体が臭いからデコやネック周りも洗いたいが、そうすると丸洗い？
とりあえず内装を外して洗おうと思ったんだけど、取説なくしてしまってどこまで外せるのか分からない。
システム内装（頭頂部）、頬パッド左右、ストラップカバー左右は外せたけど、これで全部だっけ？
全体が臭いからデコやネック周りも洗いたいが、そうすると丸洗い？
シューベルトのジェットみたいな脱着式チンガードを日本メーカーでも採用して
くれんかな。シューベルトは高いし帽体がでかくてカッコ悪い
くれんかな。シューベルトは高いし帽体がでかくてカッコ悪い
465 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 13:27:34.90 ID:Z1r/LW+f
あの形は特許でもあるんじゃないか。
別にシューベルトのJ1はでかくないぞ？
別にシューベルトのJ1はでかくないぞ？
暑いけどベンチ付きメットをやめようかと思う今日この頃。
都内やら関東一円で、セシウムさんが超熱い土壌がかなり散在してると発覚したそうな。
そんな矢先に、とんでもない目に会った。
よりにもよって同じ日の午前と午後に、公園や中央分離帯の草刈りで
猛烈に巻き上がる砂埃に突入、息は止めたが粉塵を浴びまくってしまった。
ったく、このご時勢に風力や風向も考えずに、俺が通過するタイミングで
草刈り始めるんじゃねえよ！それとも故意か？コノヤロー！
おまけにその夜は砂を撒き散らしながら走るトラックに遭遇orz
「ひ、ひどい。今日は厄日か？」
帰宅後、ガッツリとシャワーを浴び、メット内装は洗濯、ベンチ穴には
掃除機をかけまくり、とw
この調子じゃ、濃い砂埃に直接突っ込む事は滅多に無いにしても、
細かいのは空気中に結構漂っていそうだなと再認識した一件。
ベンチ無しメットに替えて、レスプロマスク常時使用っていう
ライディングスタイルにしようかな。
都内やら関東一円で、セシウムさんが超熱い土壌がかなり散在してると発覚したそうな。
そんな矢先に、とんでもない目に会った。
よりにもよって同じ日の午前と午後に、公園や中央分離帯の草刈りで
猛烈に巻き上がる砂埃に突入、息は止めたが粉塵を浴びまくってしまった。
ったく、このご時勢に風力や風向も考えずに、俺が通過するタイミングで
草刈り始めるんじゃねえよ！それとも故意か？コノヤロー！
おまけにその夜は砂を撒き散らしながら走るトラックに遭遇orz
「ひ、ひどい。今日は厄日か？」
帰宅後、ガッツリとシャワーを浴び、メット内装は洗濯、ベンチ穴には
掃除機をかけまくり、とw
この調子じゃ、濃い砂埃に直接突っ込む事は滅多に無いにしても、
細かいのは空気中に結構漂っていそうだなと再認識した一件。
ベンチ無しメットに替えて、レスプロマスク常時使用っていう
ライディングスタイルにしようかな。
メットにダクトついてるよな。
エアダスターで掃除するなよ。
大量の虫の死骸が飛び出すよ。
エアダスターで掃除するなよ。
大量の虫の死骸が飛び出すよ。
468 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 14:59:01.84 ID:zSouLXaq
タチバナGT750のおれに隙はない
469 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/13(土) 20:26:47.82 ID:scd4mC4V
|＿|Дﾟ) >>466 もうそこまで気になるんだったらこれ買ったら。
|秋|[|lllll］つttp://meryken.com/scb/shop/shop.cgi?id=29&kid=5
2kg以上あるらしいから明らかに道路交通法に引っかかるけどw
酸素ボンベとか繋げるらしいしガスマスクのフィルターも適したものに交換すれば期待通りの性能を得られるかも
|秋|[|lllll］つttp://meryken.com/scb/shop/shop.cgi?id=29&kid=5
2kg以上あるらしいから明らかに道路交通法に引っかかるけどw
酸素ボンベとか繋げるらしいしガスマスクのフィルターも適したものに交換すれば期待通りの性能を得られるかも
秋刀魚ちゃんそのメットどれだけ好きなんだよ
URL貼ってるの10回くらい見てる気がするぞｗ
URL貼ってるの10回くらい見てる気がするぞｗ
普通に走っているだけで自衛隊が飛んできそうw
472 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/13(土) 20:51:27.56 ID:scd4mC4V
|＿|Дﾟ) >>470 実はフォルム出来るだけそのままで2輪用には不要な装備品とかを撤去して
|秋|[|lllll］)～♪ 1.5～1.6kg台ぐらいに収めてくれるなら割と真面目にほしいw
バンディットとかRXシリーズとかよりさらにゴツい外見の割にフリップアップタイプ
（細長いチンガード部分が残るみたいな構成らしいけど）とかいうなかなかステキな構成なのでw
|秋|[|lllll］)～♪ 1.5～1.6kg台ぐらいに収めてくれるなら割と真面目にほしいw
バンディットとかRXシリーズとかよりさらにゴツい外見の割にフリップアップタイプ
（細長いチンガード部分が残るみたいな構成らしいけど）とかいうなかなかステキな構成なのでw
473 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/13(土) 20:56:58.32 ID:scd4mC4V
|＿|Дﾟ) ていうか個人的には本命はこっちだw
|秋|[|lllll］つttp://meryken.com/scb/shop/shop.cgi?No=2868
標準装備の頭頂部のやつもオプションのサイドのやつもどうやら両面テープか小ネジかで留まってるみたいだから
衝撃が加わったらちゃんと外れてくれるはずで…そうなると別にこの仕様でSG取れなくもないんじゃないかとw
#ていうかこっちの安い方↓でもオプションパーツ付ければエア供給システム回りは同等にできるみたいだ
ttp://meryken.com/scb/shop/shop.cgi?No=2875
|秋|[|lllll］つttp://meryken.com/scb/shop/shop.cgi?No=2868
標準装備の頭頂部のやつもオプションのサイドのやつもどうやら両面テープか小ネジかで留まってるみたいだから
衝撃が加わったらちゃんと外れてくれるはずで…そうなると別にこの仕様でSG取れなくもないんじゃないかとw
#ていうかこっちの安い方↓でもオプションパーツ付ければエア供給システム回りは同等にできるみたいだ
ttp://meryken.com/scb/shop/shop.cgi?No=2875
4輪用もかっこいいけどバイクで使いたいかというと首回らなそうでなあ・・・。
もうそこまでいったらダースベーダーのやつ被った方がいい気がする。
>>469
欲しい( ´Д`)y━･
欲しい( ´Д`)y━･
つか外出るのやめれば良いんじゃね？
国会発言で話題になった教授の計算では、広島原爆の20～30倍の
放射性物質が撒き散らされたっていうからなぁ、どんだけーっw
幹線道路ではディーゼル排気も凶悪だからマスクはした方がいいね。
放射性物質が撒き散らされたっていうからなぁ、どんだけーっw
幹線道路ではディーゼル排気も凶悪だからマスクはした方がいいね。
そもそも、原爆は放射性物質という燃料そのものを撒き散らすものではないので、
量としてそんなに多くないのは当たり前。
車の排ガスがガソリンそのものを撒き散らさないのと一緒。
量としてそんなに多くないのは当たり前。
車の排ガスがガソリンそのものを撒き散らさないのと一緒。
http://www.youtube.com/watch?v=Yt1uIeJVDEU&feature=related
このオッサンのヘルメットって、なにかわかりますか？
フルフェだけど視野が広そうでいいかなと思うんですが。
このオッサンのヘルメットって、なにかわかりますか？
フルフェだけど視野が広そうでいいかなと思うんですが。
MOMOデザインのデビル被っている人いない？
フルフェイス仕様でも開口部が大きいので涼しそう
フルフェイス仕様でも開口部が大きいので涼しそう
484 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 18:12:56.25 ID:BnJYHtek
※公道走行不可。
安価ミスにしても数字が一個も合ってないってのは珍しいなｗ
QWEST暑いよ(゜∇゜)
高速、走っても死ぬほど暑いよ！
（ただし渋滞中）
と！思ってたら後ろのGTトップアウトレット開け忘れてた。
んで！GTアウトレット開けて走って見たが・・・
やっぱり暑いよ！(゜∇゜)
しかもロアエアインテークを開けたら風切り音♪が五月蝿い！
でも・・・
みんなはQWESTにしなよ♪＼(゜∇゜)
俺はJ-FORCEⅢにするから♪
>>485-486
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
489 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 19:51:08.07 ID:Jw+32tUl
>489
ﾄﾝ
外したものを洗って、メット本体は風通しのいいところに放置してたらだいぶ臭いが抜けたので、
とりあえずそのまま組み込んだ。
次にかぶるのは来週の予定だし、それまでは風通しのいいところに置いておく。
また暫く使って臭いが気になるようだったら、そのときあらためて丸洗いに挑戦するよ。
ﾄﾝ
外したものを洗って、メット本体は風通しのいいところに放置してたらだいぶ臭いが抜けたので、
とりあえずそのまま組み込んだ。
次にかぶるのは来週の予定だし、それまでは風通しのいいところに置いておく。
また暫く使って臭いが気になるようだったら、そのときあらためて丸洗いに挑戦するよ。
491 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 21:18:43.73 ID:/tEVqVuC
>>490
ファブリーズを吹いておけば、さらに臭いは取れると思うぞ。
ファブリーズを吹いておけば、さらに臭いは取れると思うぞ。
493 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 21:28:31.95 ID:BnJYHtek
取り外せる内装でも取り外したことない
めんどくさい
丸洗いでよい
めんどくさい
丸洗いでよい
>>490
個人的にはコッチを薦める。
http://www.seirogan.co.jp/products/eisei/cleverin_spray.html
吐瀉物やカビにまで効果があるだけに、抜群の消臭です。
保管時には予防を兼ねて、
http://www.seirogan.co.jp/products/eisei/cleverin_gel.html
ヘルメットの中にこいつ(本来の目的で使った後ので十分)を入れています。
欠点は内装の色が退色すること。
個人的にはコッチを薦める。
http://www.seirogan.co.jp/products/eisei/cleverin_spray.html
吐瀉物やカビにまで効果があるだけに、抜群の消臭です。
保管時には予防を兼ねて、
http://www.seirogan.co.jp/products/eisei/cleverin_gel.html
ヘルメットの中にこいつ(本来の目的で使った後ので十分)を入れています。
欠点は内装の色が退色すること。
お待たせ
シリーズ３品種（XR1100.Z6.QWEST)での比較したよ
プラスでRX7-RR4も引っ張り出して久しぶりに被ってみた
まず初めにぶっちゃけるとQWEST・・・意外とすごいよ
ミニXR-1100といっても良い、XR-550って感じ
40キロ位までは解らないけど、50キロ以上なら確実にベンチの風の流れが解かってくる
80キロでXR-1100の60キロ位な感じかな
ただやっぱり起毛内装のせいでおでことほっぺたが暖かく感じるのが残念だが、蒸れる事は無い
それとQWESTは直立気味の乗車姿勢がもっともベンチが効いていたので、SS＆メガスポはZ-6の方がベンチ体感できる
Z-6のもっともベンチが解るポジションはかなりの前傾位置なのでユーザーの車種によってかなり評価が分かれると思う
空力はZ-6の方が上、QWESTは100キロのときに左右に振り向くと若干振られる
XR-1100は確実にワンランク上で少し重い事とデザイン以外はネガ無しなので予算に余裕があればそちらがお勧め
低速から異常に効くベンチの体感できるよ
シリーズ３品種（XR1100.Z6.QWEST)での比較したよ
プラスでRX7-RR4も引っ張り出して久しぶりに被ってみた
まず初めにぶっちゃけるとQWEST・・・意外とすごいよ
ミニXR-1100といっても良い、XR-550って感じ
40キロ位までは解らないけど、50キロ以上なら確実にベンチの風の流れが解かってくる
80キロでXR-1100の60キロ位な感じかな
ただやっぱり起毛内装のせいでおでことほっぺたが暖かく感じるのが残念だが、蒸れる事は無い
それとQWESTは直立気味の乗車姿勢がもっともベンチが効いていたので、SS＆メガスポはZ-6の方がベンチ体感できる
Z-6のもっともベンチが解るポジションはかなりの前傾位置なのでユーザーの車種によってかなり評価が分かれると思う
空力はZ-6の方が上、QWESTは100キロのときに左右に振り向くと若干振られる
XR-1100は確実にワンランク上で少し重い事とデザイン以外はネガ無しなので予算に余裕があればそちらがお勧め
低速から異常に効くベンチの体感できるよ
RR5の被り心地って異常に良くない？
QWESTは固定内装なので脱着式と比べると内装が厚くて柔らかく被り心地はZ-6より良いです
ストラップカバーも長くてストラップのベルトが肌に触れません
上位二種と比べて開口部が広く余りストラップを広げなくても脱着はしやすいですね
眼鏡もかけ易く成ってます
あとZ-6とQWESTで迷っていて他に気になることが有ったら聞いてください
ストラップカバーも長くてストラップのベルトが肌に触れません
上位二種と比べて開口部が広く余りストラップを広げなくても脱着はしやすいですね
眼鏡もかけ易く成ってます
あとZ-6とQWESTで迷っていて他に気になることが有ったら聞いてください
あ。
RR4は久しぶりに被ったけど・・・粗大塵として捨てることにしました
RR4は久しぶりに被ったけど・・・粗大塵として捨てることにしました
今RR4だけど、RR5は何が違うんだってくらい被り心地がいい・・・欲しいが値段がネック。
アストロIQかXR-1100で迷う。
Z6はパキケファロサウルスみたいでイヤ、クエストもデカく見えて却下・・・。
アストロIQかXR-1100で迷う。
Z6はパキケファロサウルスみたいでイヤ、クエストもデカく見えて却下・・・。
数年ぶりにこのスレ覗いたけど、
いまだにSHOEIの工作員ばっかりなんだなｗ
いまだにSHOEIの工作員ばっかりなんだなｗ
ほとぼりが冷めた頃にこの手の卑屈な書き込みが絶対にあると思ってたよ。
間違えた185だったw
>>502
アライ脳もほどほどに
アライ脳もほどほどに
>>496
多謝！やはりXR1100が良さげね
多謝！やはりXR1100が良さげね
>>500
２～３万変るならちとアレだけど
他の人も言ってるけど１万強位の差なら
rr5買った方が幸せになれるぞ。
そんなんで妥協して他の買ったら
rr5見るたびにずーっと欲しかったなぁと
ぐじぐじぐじぐじ思い続けなきゃならんぞ
２～３万変るならちとアレだけど
他の人も言ってるけど１万強位の差なら
rr5買った方が幸せになれるぞ。
そんなんで妥協して他の買ったら
rr5見るたびにずーっと欲しかったなぁと
ぐじぐじぐじぐじ思い続けなきゃならんぞ
ＡのベクターもＳのクエストもそれ以前のエントリーモデルの投げやり感
(ドレンホールに適当にベンチパーツ付けといてのオムニＪ、
吸気穴は開いてるけど排気はいったいどこから？のRFX)
が払拭されたのは素晴らしいけど値段も上がってしまったね。
実売２万円前後の価格帯でのベストバイモデルっていま空席状態な気がする。
(ドレンホールに適当にベンチパーツ付けといてのオムニＪ、
吸気穴は開いてるけど排気はいったいどこから？のRFX)
が払拭されたのは素晴らしいけど値段も上がってしまったね。
実売２万円前後の価格帯でのベストバイモデルっていま空席状態な気がする。
思うのですが、乗車姿が前傾でも殿様でも
顔は前を向く様に調整するじゃないですか。
って事は前傾姿勢とか殆ど関係無くない？
顔は前を向く様に調整するじゃないですか。
って事は前傾姿勢とか殆ど関係無くない？
>>513
殿様だと本当に顔を下に向け気味にしないと快適ではない。
殿様だと本当に顔を下に向け気味にしないと快適ではない。
タチバナのGT750なんてのを好む人がいるんだし、アライがX75レーシングを復刻してくれたら売れないかな？
今風にベンチレーション対応でドレンホール＋メクラ蓋を２ヶ所位付けてさ･･･
アライさんお願いします。
今風にベンチレーション対応でドレンホール＋メクラ蓋を２ヶ所位付けてさ･･･
アライさんお願いします。
タチバナGTとかブコ・レーサー欲しい人って、「頭でっかちになりたくない」
ということが多いそうだけど、俺が被ってみたらベクターの方が小さく見えた。
しかもベクターと比べると被り心地が悪い悪い。
小さいフルフェが欲しいならベクターでいいんじゃね？と思う。
ということが多いそうだけど、俺が被ってみたらベクターの方が小さく見えた。
しかもベクターと比べると被り心地が悪い悪い。
小さいフルフェが欲しいならベクターでいいんじゃね？と思う。
517 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/15(月) 08:27:32.32 ID:BlSvxGYm
|＿|Дﾟ) >>513 まあ前を向くように調整はするけど限界ってものはあるからね。
|秋|[|lllll］)～♪
昔後方排気TZRに乗ってた頃にX-FOUR Light（視界の広さ的には旧JIS-C種/SGの規定を満たす）を使ってたら
やっぱり乗りにくかったし。本来の乗車姿勢からいえば相当上体を起こし気味にしないと上が見づらい感じ。
同じヘルメットをスクーターで使う場合には真冬とかちょっと頭を低くした程度でも特に視界について不満は感じないから
レプリカやSSの通常の乗車姿勢とアメリカンやスクーターのそれとだと標準的な頭の確度って結構違うんだと思う。
|秋|[|lllll］)～♪
昔後方排気TZRに乗ってた頃にX-FOUR Light（視界の広さ的には旧JIS-C種/SGの規定を満たす）を使ってたら
やっぱり乗りにくかったし。本来の乗車姿勢からいえば相当上体を起こし気味にしないと上が見づらい感じ。
同じヘルメットをスクーターで使う場合には真冬とかちょっと頭を低くした程度でも特に視界について不満は感じないから
レプリカやSSの通常の乗車姿勢とアメリカンやスクーターのそれとだと標準的な頭の確度って結構違うんだと思う。
518 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/15(月) 08:32:19.01 ID:BlSvxGYm
|＿|Дﾟ) で、視界については（まあ前述のX-FOUR Lightみたく2輪規格を通ってても本来の用途が違うものとか
|秋|[|lllll］)～♪ ワイバーンやシンプソンみたく特殊なのは別として）大体どんなバイクでも支障がないように作れても
ベンチレーションはさすがにそこまでするのは難しいんだろうと思う。
アイポートの広さは要は衝撃吸収性能を確保できさえすれば「足りない分は広げればいい」
（で、見えすぎちゃって困るの～♪の人は4輪レーサーみたく広すぎる範囲をカバーしちゃえばいいし）
ってなるけど、空気の流れはそうそう都合を聞いてはくれないしw。
実際4輪用のヘルメット（乗車姿勢はアメリカンやスクーターに近いことになる）を見ると
ベンチレーションのダクト類も整流用のスポイラー類も一般的な2輪用の感覚でいうと結構前のほうについてるでしょ？
|秋|[|lllll］)～♪ ワイバーンやシンプソンみたく特殊なのは別として）大体どんなバイクでも支障がないように作れても
ベンチレーションはさすがにそこまでするのは難しいんだろうと思う。
アイポートの広さは要は衝撃吸収性能を確保できさえすれば「足りない分は広げればいい」
（で、見えすぎちゃって困るの～♪の人は4輪レーサーみたく広すぎる範囲をカバーしちゃえばいいし）
ってなるけど、空気の流れはそうそう都合を聞いてはくれないしw。
実際4輪用のヘルメット（乗車姿勢はアメリカンやスクーターに近いことになる）を見ると
ベンチレーションのダクト類も整流用のスポイラー類も一般的な2輪用の感覚でいうと結構前のほうについてるでしょ？
519 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 09:11:09.07 ID:rYltcnT9
>タチバナGTとかブコ・レーサー欲しい人って、「頭でっかちになりたくない」
ということが多いそうだけど
というより、ベンチを美しいとは思わない、昔をよしとするような人たちではなかろうか
>>515の言うような最新の帽体で内装が取り外せたり、本気の造り込みがあるメットが出たら狂喜乱舞するだろうね
ベクター中途半端なベンチとは廉価版的なイメージがマイナスだね
いっそのことベンチパーツを取っ払ったほうが売れるかも知れない
ということが多いそうだけど
というより、ベンチを美しいとは思わない、昔をよしとするような人たちではなかろうか
>>515の言うような最新の帽体で内装が取り外せたり、本気の造り込みがあるメットが出たら狂喜乱舞するだろうね
ベクター中途半端なベンチとは廉価版的なイメージがマイナスだね
いっそのことベンチパーツを取っ払ったほうが売れるかも知れない
ラパイドOV「……」
アライのヘルメットは乗ってるバイクとの相性が悪く風切音がすごく耳障り
しかしアライ頭なのでショウエイは被れない。困ったものだ
しかしアライ頭なのでショウエイは被れない。困ったものだ
ここ数年モトGPとか８耐とか見てると、ショウエイが増えてきた気がする
国内だとそれ以上にOGKのFF5が増えているがｗ
国内だとそれ以上にOGKのFF5が増えているがｗ
>ベンチパーツを取っ払ったほうが売れるかも知れない
そういう人向けなのがメーカーサイトには出ていない卸問屋別注モデルとして
長年生き残っているアライUR-なんちゃらシリーズでしょう。
ラパイド系だから口元のスリットに好き嫌いが出てしまうけど。
そういう人向けなのがメーカーサイトには出ていない卸問屋別注モデルとして
長年生き残っているアライUR-なんちゃらシリーズでしょう。
ラパイド系だから口元のスリットに好き嫌いが出てしまうけど。
この時期でもフルフェ被ってるけど暑い。インナーの帽子みたいのは被ると涼しい？
youtubeでASTRO-IQを紹介してる外人さんの動画が前に上がってたと思うんですけど
URLわかる方いませんか？
ヘルメットがくるくる回って各部説明されてるのです。
URLわかる方いませんか？
ヘルメットがくるくる回って各部説明されてるのです。
ヘルメット保管方法は？
何年も前から現在車に保管してる
ガレージは蜘蛛やらゴキ、ダンゴムシが徘徊してるので置きたくない
密閉容器に入れればいいかもしれないが湿気が有ると衛生面で不安
みんなは何処に保管してる？
何年も前から現在車に保管してる
ガレージは蜘蛛やらゴキ、ダンゴムシが徘徊してるので置きたくない
密閉容器に入れればいいかもしれないが湿気が有ると衛生面で不安
みんなは何処に保管してる？
>>528
部屋に持って帰らない理由は？
部屋に持って帰らない理由は？
>>528
密閉容器に乾燥剤、除湿剤じゃだめか？
密閉容器に乾燥剤、除湿剤じゃだめか？
ハゲオヤジも写ってるね
>>512
XR-1100の面白い特徴なんだが、ベンチレーションの風の強く感じる場所がなんと２箇所も有る
Z-6の最適位置とQWESTの最適位置の両方
当然ベンチの風も感じ方が違うし、わかり辛いが真ん中でも下位二種より強力だよ
どのポジションでも結構いけるからスクーターとSSで使いまわせるという優秀さ
車種を問わず絶賛されている理由はそんな万能さのような気がしてならない
あとXR-1100持っている人はすべてのベンチパーツ半開にするとQWESTのベンチ性能が大体解ると思う
>>528
俺は室内で、梱包されていた箱に断衝材を引いて、蓋は開けたままで逆さまに入れているよ
XR-1100の面白い特徴なんだが、ベンチレーションの風の強く感じる場所がなんと２箇所も有る
Z-6の最適位置とQWESTの最適位置の両方
当然ベンチの風も感じ方が違うし、わかり辛いが真ん中でも下位二種より強力だよ
どのポジションでも結構いけるからスクーターとSSで使いまわせるという優秀さ
車種を問わず絶賛されている理由はそんな万能さのような気がしてならない
あとXR-1100持っている人はすべてのベンチパーツ半開にするとQWESTのベンチ性能が大体解ると思う
>>528
俺は室内で、梱包されていた箱に断衝材を引いて、蓋は開けたままで逆さまに入れているよ
>>528
部屋に棚を作って帽子の台にかぶせて並べてる。
部屋に棚を作って帽子の台にかぶせて並べてる。
>528
シールドを開けてメタルワイヤーラック。
普通に置くだけで下から湿気が抜ける。
この前はうっかりバッグに突っ込んだまま丸１日以上放置してしまったからなー。
シールドを開けてメタルワイヤーラック。
普通に置くだけで下から湿気が抜ける。
この前はうっかりバッグに突っ込んだまま丸１日以上放置してしまったからなー。
>>533
すまんがハゲオヤジに吹いた
すまんがハゲオヤジに吹いた
ダムトラックスから壁につけるメット掛けが出てたからそれ使ってるけど絶版なんだよね
似たようなのないんかな
似たようなのないんかな
>>533
メットの被り過ぎは良くないと体を張って教えてくれたのか
メットの被り過ぎは良くないと体を張って教えてくれたのか
39800円のX12買っちゃった！空力すごいよこれ！
JISの安いジェッペルかぶってた時は高速でナックルボールなみに頭が
振れてたけどこれは全然振れないし、とにかく静か。後ろに頭が押し戻される
感も大分少ない。重量はあるけど、バランスがいいのか一日中走っても
首は疲れない。視界も相当広くて、閉塞感はそんなに感じない。
ただ、ベンチレーションがイマイチ。入ってこない入ってこない。
蒸れるわけじゃないけど、結構スピード出てるのにあまり風が入ってこない。
JISの安いジェッペルかぶってた時は高速でナックルボールなみに頭が
振れてたけどこれは全然振れないし、とにかく静か。後ろに頭が押し戻される
感も大分少ない。重量はあるけど、バランスがいいのか一日中走っても
首は疲れない。視界も相当広くて、閉塞感はそんなに感じない。
ただ、ベンチレーションがイマイチ。入ってこない入ってこない。
蒸れるわけじゃないけど、結構スピード出てるのにあまり風が入ってこない。
>>542
ジェットと比べたらね。そりゃ違うさぁ
ジェットと比べたらね。そりゃ違うさぁ
>>542
たぶん気温が高いから入ってても気がつかない。
たぶん気温が高いから入ってても気がつかない。
>>529-530>>535-536
家に持ち帰らない理由は4個あり邪魔だからです
棚作ると更に置き場所が・・・
>>531
乾燥剤はどの程度効き目があるのか謎ですね、
たんす用のでも入れとけば良さそうですかね。
>>537
実は車の中でこの方法で保管してます
これは湿気が取れてすごくいいのですが最近邪魔に思えてきまして
家に持ち帰らない理由は4個あり邪魔だからです
棚作ると更に置き場所が・・・
>>531
乾燥剤はどの程度効き目があるのか謎ですね、
たんす用のでも入れとけば良さそうですかね。
>>537
実は車の中でこの方法で保管してます
これは湿気が取れてすごくいいのですが最近邪魔に思えてきまして
>>542
ジェットでもちゃんと内装あわせればそうならない
ジェットでもちゃんと内装あわせればそうならない
>>542
そうか？俺も6月に買ったとこだけど前使ってたX-9と比べると雲泥の差よ
基本頭のベンチはいつも全開だが、その状態で口のシャッター開けると口から入った風が目まで吹き上げてくる。
おかげで目が乾いて乾いてｗ
そうか？俺も6月に買ったとこだけど前使ってたX-9と比べると雲泥の差よ
基本頭のベンチはいつも全開だが、その状態で口のシャッター開けると口から入った風が目まで吹き上げてくる。
おかげで目が乾いて乾いてｗ
ハゲだろうが爺だろうが、顔に傷つけたくないのは同じだろうに・・・痛いし。
いつの間にかARAIからSZ-Ram4が・・
アライはやる気ないと思ってたんだけど。つうか、Ram3からほとんど進化ないな。
やっぱりやる気ないし、革新性もない。
じじいみたいな企業だった。
アライはやる気ないと思ってたんだけど。つうか、Ram3からほとんど進化ないな。
やっぱりやる気ないし、革新性もない。
じじいみたいな企業だった。
変えりゃいいってもんじゃないだろ
3年前に初メットでZ5を買いました。特に理由なく有名ブランドてことで。
で、耐用年数来たんで買い替えの予定ですか、基準となるZ5の特徴を教えてください。
照英ホムペ見ましたが、数が多い上にランク付けされてなくてよくわからず。
で、耐用年数来たんで買い替えの予定ですか、基準となるZ5の特徴を教えてください。
照英ホムペ見ましたが、数が多い上にランク付けされてなくてよくわからず。
X12て標準で曇らんシールド？
557 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 21:30:22.15 ID:Fnd++rsw
XR1100試着したけど、メガネがフィットしない。
チークパッドと上部の内装の境目が、ARAIより高いのが理由。
それ以外は良かったんだけどなあ。結局、ARAIに落ち着いちゃった。
チークパッドと上部の内装の境目が、ARAIより高いのが理由。
それ以外は良かったんだけどなあ。結局、ARAIに落ち着いちゃった。
>>557
それ被り方間違ってるね
俺も初めはそう思ったんだけど
SHOEIはメガネの弦が顔にフィットする位置が正しく被れている位置
Araiと違ってかなり浅く被る感じなんだ
だからAraiの感覚でメガネ入れようとするとかなり高い位置になって弦が収まり辛い
これから試着するメガネの人は覚えておいたほうが良いよ
それ被り方間違ってるね
俺も初めはそう思ったんだけど
SHOEIはメガネの弦が顔にフィットする位置が正しく被れている位置
Araiと違ってかなり浅く被る感じなんだ
だからAraiの感覚でメガネ入れようとするとかなり高い位置になって弦が収まり辛い
これから試着するメガネの人は覚えておいたほうが良いよ
>>557
メガネによるよね
メガネによるよね
メタルフレームだと入りやすいかもね
セルフレームだと厚みあるから
セルフレームだと厚みあるから
自分の場合もセルフレームだと大概のヘルメットは変な位置になるな
563 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 22:04:35.17 ID:otrgEMGc
レーシングモデルは、メガネの鼻あてがちょっと浮くくらいに作ってある。
でないと前傾したときに焦点が合わない。
でないと前傾したときに焦点が合わない。
FF-5も鼻当てが浮く。なので視野が確保されて助かる。
最近、視力回復してきたんでめがねいらなくなってきたけど。
最近、視力回復してきたんでめがねいらなくなってきたけど。
565 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 22:15:27.51 ID:4sRfqVtG
雑誌に、×１２はメルセデスの最上級クラスに乗ってるくらいの静粛性、と書いてあったけど、
本当？
本当？
566 ：557：2011/08/15(月) 22:16:45.64 ID:Fnd++rsw
>>558
ARAIより「高い」んだ。だから、より深く被ることになる。無理だけど。
>>561
メタルフレームです。言葉足らずですみません。
>>563
なるほど。よく判りました。
みなさん、ありがとう。とても参考になりました。
ARAIより「高い」んだ。だから、より深く被ることになる。無理だけど。
>>561
メタルフレームです。言葉足らずですみません。
>>563
なるほど。よく判りました。
みなさん、ありがとう。とても参考になりました。
原付乗りでOGKのテレオス2を被っているんだが
バイク用品店でアライ、ショウエイのジェットを被ってみて、被り心地の良さや質感がテレオスに比べて段違いに良く驚いた
その中でも一番しっくり来たのはアライのmz-f
近々エグザスとか1ランク上のJIS規格以上のジェットへ買いかえようと思っていたが、もう少し我慢してmz-fを目指そうかな
バイク用品店でアライ、ショウエイのジェットを被ってみて、被り心地の良さや質感がテレオスに比べて段違いに良く驚いた
その中でも一番しっくり来たのはアライのmz-f
近々エグザスとか1ランク上のJIS規格以上のジェットへ買いかえようと思っていたが、もう少し我慢してmz-fを目指そうかな
>>566
あ、やっぱりそう思われたか・・・ごめん
チンガードがAraiよりかなり低い位置にするのね
シールドの上端が眉毛の上に掛かっている位に被るの
当然、襟首が出て顔の上に乗っかっているように被るるので浅く被ると表現した
Araiだと首の後ろまで被さる様になっているでしょ
決してメットの奥まで頭を突っ込むという意味ではないですよ
まぁもう何言っても遅いけど
あ、やっぱりそう思われたか・・・ごめん
チンガードがAraiよりかなり低い位置にするのね
シールドの上端が眉毛の上に掛かっている位に被るの
当然、襟首が出て顔の上に乗っかっているように被るるので浅く被ると表現した
Araiだと首の後ろまで被さる様になっているでしょ
決してメットの奥まで頭を突っ込むという意味ではないですよ
まぁもう何言っても遅いけど
569 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/15(月) 23:17:25.53 ID:BlSvxGYm
|＿|Дﾟ) >>516 ボンバーマンフォルムのやつは裾回りの絞り込みとか無いから思うほど小さく見えないんじゃない？
|秋|[|lllll］つttp://www.bellracing.jp/2011/__star_classic.html
ショウエイのZ-3～6の一連のシリーズだと帽体自体の作りも確かに小さいには小さいけど
（といっても手元にある中でいえば初代X-8とかSP2/3辺りとさほど違うわけではない）
チンガード両サイドとか後ろ襟のところに大きく絞り込みを入れるとかそういう
「出来るだけ大きく見せない」というか「実際以上に小さく見せる」みたいなデザイン処理をしてるし。
#この逆が80年代ぐらいの5ナンバー制限いっぱいの高級4輪車でよくあった
絞り込み無しの徹底的に真四角なデザイン
|秋|[|lllll］つttp://www.bellracing.jp/2011/__star_classic.html
ショウエイのZ-3～6の一連のシリーズだと帽体自体の作りも確かに小さいには小さいけど
（といっても手元にある中でいえば初代X-8とかSP2/3辺りとさほど違うわけではない）
チンガード両サイドとか後ろ襟のところに大きく絞り込みを入れるとかそういう
「出来るだけ大きく見せない」というか「実際以上に小さく見せる」みたいなデザイン処理をしてるし。
#この逆が80年代ぐらいの5ナンバー制限いっぱいの高級4輪車でよくあった
絞り込み無しの徹底的に真四角なデザイン
>>522
ちょっと調べてみたよ
2011年Moto-GPクラス
レギュラーエントリーライダーの使用ヘルメット
コーリン・エドワーズ(Arai)
カル・クラッチロウ(Arai)
ニッキー・ヘイデン(Arai)
カエル・アブラハム(Arai)
ダニ・ヘドロザ(Arai)
青山博一(Arai)
アンドレア・ドビツィオーゾ(SHOEI)
アルバロ・バウティスタ(SHOEI)
トニ・エリアス(SHOEI)
バレンティーノ・ロッシ(agv)
マルコ・シモンチェリ(agv)
ホルヘ・ロレンゾ(X-lite)
ケーシー・ストーナー(Nolan)
ランディ・ド・プニエ(SHARK)
ロリス・カピロッシ(SUOMY)
エクトール・バルベラ(Airoh)
ベン・スピーズ(HJC)
ちょっと調べてみたよ
2011年Moto-GPクラス
レギュラーエントリーライダーの使用ヘルメット
コーリン・エドワーズ(Arai)
カル・クラッチロウ(Arai)
ニッキー・ヘイデン(Arai)
カエル・アブラハム(Arai)
ダニ・ヘドロザ(Arai)
青山博一(Arai)
アンドレア・ドビツィオーゾ(SHOEI)
アルバロ・バウティスタ(SHOEI)
トニ・エリアス(SHOEI)
バレンティーノ・ロッシ(agv)
マルコ・シモンチェリ(agv)
ホルヘ・ロレンゾ(X-lite)
ケーシー・ストーナー(Nolan)
ランディ・ド・プニエ(SHARK)
ロリス・カピロッシ(SUOMY)
エクトール・バルベラ(Airoh)
ベン・スピーズ(HJC)
572 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/15(月) 23:33:35.60 ID:BlSvxGYm
|＿|Дﾟ) >>571 そーいえばヤフオクの出品画像で
|秋|[|lllll］)～♪ ミラーシールドに思いっきり映っちゃった人いたなぁって思い出した
>>567
そういう動機でってことならアヴァンドは比べてみたの？
|秋|[|lllll］)～♪ ミラーシールドに思いっきり映っちゃった人いたなぁって思い出した
>>567
そういう動機でってことならアヴァンドは比べてみたの？
test
RR5って中野こういちが開発ライダーじゃなかった？
>>573
指摘ありがと
（コピペ元の誤字に気づかんかったｗ）
×ダニ・ヘドロザ(Arai)
○ダニ・ペドロザ(Arai)
×アンドレア・ドビツィオーゾ(SHOEI)
○アンドレア・ドビツィオーゾ(Airoh)
指摘ありがと
（コピペ元の誤字に気づかんかったｗ）
×ダニ・ヘドロザ(Arai)
○ダニ・ペドロザ(Arai)
×アンドレア・ドビツィオーゾ(SHOEI)
○アンドレア・ドビツィオーゾ(Airoh)
578 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/15(月) 23:59:16.31 ID:BlSvxGYm
|＿|Дﾟ) >>575 なんかこう斜めにズレて撮るとかあるだろうとw
|秋|[|lllll］)～♪
溶接面とかトーチカ的なものに隠れて撮る…のは逆に恥ずかしいか
#あのヘルメットの出品者の人なんか棚に置いてる他のやつを1個取って被ればせめて顔は隠せたのに
|秋|[|lllll］)～♪
溶接面とかトーチカ的なものに隠れて撮る…のは逆に恥ずかしいか
#あのヘルメットの出品者の人なんか棚に置いてる他のやつを1個取って被ればせめて顔は隠せたのに
核実験みたいに鏡を駆使して撮影するしかないな
580 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 02:19:36.81 ID:+01xc4+k
ロレンソ、ストーナー、シモンチェリ、ロッシなどアライやSHOEI使わないライダー
今度バイクがクラシックタイプのネイキッドに変わりました
ヘルメットもクラシックなジェットタイプに変えようと思います
やっぱし アライ、ショウエイがいいかとおもうのですが
無難な色ばっかりで おもしろくありません
ストライプを使った２色使いの物とかありませんか
ヘルメットもクラシックなジェットタイプに変えようと思います
やっぱし アライ、ショウエイがいいかとおもうのですが
無難な色ばっかりで おもしろくありません
ストライプを使った２色使いの物とかありませんか
じゃ別のメーカーも見ろよw
そんなんだから、お布施を乗っけられるんだよ
そんなんだから、お布施を乗っけられるんだよ
583 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 08:50:40.33 ID:4DI83e3Y
>>581
つるしで塗装にこだわるならタチバナ1拓
つるしで塗装にこだわるならタチバナ1拓
頭がでかいから、XLなんだよ
タチバナは好みなんだけど、はいらないんだ
タチバナは好みなんだけど、はいらないんだ
>>576
アデランスかよ
アデランスかよ
>>572
もちろんアヴァンドも被ってみたよ
個人的被り心地はMZ-F=アヴァンド>J-FORSE3>>エグザス
MZ-F、アヴァンドは頬部の窮屈さが気にならない感じで、J-FORCEはほんの気持ち分窮屈
いずれにしてもしっかりホールドしてくれる感じで好印象
エグザスは窮屈で、何度被ってみてもその度に片耳が押し潰され、修正してもやっぱり耳が窮屈
いちおう上のサイズのXLだとすんなり被れるけど、経年劣化でブカブカになりそうな予感
CPでいえばアヴァンドがベストな感じはするんだけど、SG規格なのが不安要素・・あまり気にしてもしょうがないかもしれないけどさ
もちろんアヴァンドも被ってみたよ
個人的被り心地はMZ-F=アヴァンド>J-FORSE3>>エグザス
MZ-F、アヴァンドは頬部の窮屈さが気にならない感じで、J-FORCEはほんの気持ち分窮屈
いずれにしてもしっかりホールドしてくれる感じで好印象
エグザスは窮屈で、何度被ってみてもその度に片耳が押し潰され、修正してもやっぱり耳が窮屈
いちおう上のサイズのXLだとすんなり被れるけど、経年劣化でブカブカになりそうな予感
CPでいえばアヴァンドがベストな感じはするんだけど、SG規格なのが不安要素・・あまり気にしてもしょうがないかもしれないけどさ
SHOEIで眼鏡の人は自分でスポンジを調整するのがでふぉだと何度言えば…
アライの MZ と SZ-Ram4 のお互いの立ち位置がわからないｗ
589 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 11:31:57.92 ID:4DI83e3Y
ラパイド系とアストロ系
>>580
A社やS社より、ｽﾎﾟﾝｻｰﾌｨｰが高額だからでしょ？
A社やS社より、ｽﾎﾟﾝｻｰﾌｨｰが高額だからでしょ？
593 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 12:05:55.22 ID:VlxfIXCb
>>593
それはさすがに眼科行けとしか・・・
それはさすがに眼科行けとしか・・・
MZは頬のガード？がより伸びててフルフェみたいな安心感を得るっていうコンセプトじゃないの？
アッチョンブリケになるからスモークかミラーシールド必須だけど
アッチョンブリケになるからスモークかミラーシールド必須だけど
596 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 12:11:38.05 ID:jdb8Kl2r
いま中を見てみたら、俺のヘルメットは2001年2月14日製造だった。
アライのシグネットRRってやつだけど、よく使ったなあ。
磨いてあげよう。
アライのシグネットRRってやつだけど、よく使ったなあ。
磨いてあげよう。
気に入った物を長く使うのは大切な事だよね
その心意気で>>596には内装交換とかで後10年シグネットを使ってもらいたいｗ
その心意気で>>596には内装交換とかで後10年シグネットを使ってもらいたいｗ
MZを出してみたもののあまりに不評で
RAM4を出さざるを得なくなった。
RAM4を出さざるを得なくなった。
MZもRam4も値段たいして変わらないし俺もアライがどっちを押してるのか分からないけど
4買った。
4買った。
一瞬本気で電話しようかと思った。
まだお盆休みかな。
色々有難う御座いました。
確かにMZの方が、ほっぺた長くなってる。
いずれ統合されるとなると、どっちが生き残るのだろう。
SZ系であってもらいたいｗ
まだお盆休みかな。
色々有難う御座いました。
確かにMZの方が、ほっぺた長くなってる。
いずれ統合されるとなると、どっちが生き残るのだろう。
SZ系であってもらいたいｗ
601 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 12:45:50.57 ID:VlxfIXCb
ＭＺは失敗作ってことかな？
そのうち激安で叩き売りされるな。
そのうち激安で叩き売りされるな。
つい最近94年製のNRVからMZに変えたよ
SZの方がめがね使用者には便利だね
MZだと付けたままは無理だから、フルフェイスと変わらん
中途半端と言えばそれまでだけどｗ
SZの方がめがね使用者には便利だね
MZだと付けたままは無理だから、フルフェイスと変わらん
中途半端と言えばそれまでだけどｗ
603 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 13:31:13.15 ID:4DI83e3Y
なんでも「悪魔でMZはフルフェイスとしての開放感
Ram4はジェットとしての開放感」
なんだそうだ
でもMZはジェットじゃね？
という突っ込みにたいしては、
ジェットなんだけど、フルフェイスの安定感と安全性とホールド感が欲しいライダーと
ジェットとしての気軽さと開放感が欲しいライダーは違うそうで、
じゃあフルフェかぶりゃいいんじゃん
と思ったけど、どうしてもジェットじゃなきゃダメなライダーもいるとか
コンセプトが全く違うから理解しろとか
じゃあMZがRam4よりも安全なの？
という質問には、ジェットとしては安全性は変わらないそうでして
・・ん～という感じ
Ram4はジェットとしての開放感」
なんだそうだ
でもMZはジェットじゃね？
という突っ込みにたいしては、
ジェットなんだけど、フルフェイスの安定感と安全性とホールド感が欲しいライダーと
ジェットとしての気軽さと開放感が欲しいライダーは違うそうで、
じゃあフルフェかぶりゃいいんじゃん
と思ったけど、どうしてもジェットじゃなきゃダメなライダーもいるとか
コンセプトが全く違うから理解しろとか
じゃあMZがRam4よりも安全なの？
という質問には、ジェットとしては安全性は変わらないそうでして
・・ん～という感じ
604 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 13:34:35.22 ID:4DI83e3Y
MZは組織機関で大人買いされるのかね
MZは金型とスネルに貢いだ金がもったいないから５年は売る気がするね
でも後継はないだろうな・・・
俺は今年XR1100買ったら夏でもSZ-Ram3よりかベンチ効いていて涼しかったんで
もうばっさりコンセプト変えて新型るまでの間はアライは買わないね
今のフォルムは残しても良いからショウエイよりもベンチが効くようになったらまた買うよ
でも後継はないだろうな・・・
俺は今年XR1100買ったら夏でもSZ-Ram3よりかベンチ効いていて涼しかったんで
もうばっさりコンセプト変えて新型るまでの間はアライは買わないね
今のフォルムは残しても良いからショウエイよりもベンチが効くようになったらまた買うよ
X12が39800円か、安くなったもんだ。
X11発売直後に買った物を内装交換しつつ延命させてたけど買い換えるか。
X11発売直後に買った物を内装交換しつつ延命させてたけど買い換えるか。
Motorimodaは、ブレーキメーカーのブレンボによるライダー向けヘルメットを今年10月から発売すると発表した。
http://aug.2chan.net/dat/j/src/1313457500814.jpg
http://aug.2chan.net/dat/j/src/1313457500814.jpg
個人的には受け入れられないデザインです。
>>607
これまた風切音の凄そうなデザインだ
これまた風切音の凄そうなデザインだ
ワイルド7映画化の予告でカッコ良かったからアライのアップタウン買った。
おととい高速でゲリラ豪雨に突っ込んじまった
20分ぐらい雨の中だったんだけど、雨粒とシールド曇りで前が全く見えず…
デカい水たまりに突っ込むわ雷はすぐ近くに落ちるわ死ぬかと思った
仕方なくシールドを上げて雨の直撃受けながら、
ハザード点滅させて路側帯を徐行するしかなかった
おまえらそんな時どうしてますか？
そんな時困らないヘルメットはありますか？
また、よい対策グッズはありますか？
ヘルメットはシューベルトC2です
20分ぐらい雨の中だったんだけど、雨粒とシールド曇りで前が全く見えず…
デカい水たまりに突っ込むわ雷はすぐ近くに落ちるわ死ぬかと思った
仕方なくシールドを上げて雨の直撃受けながら、
ハザード点滅させて路側帯を徐行するしかなかった
おまえらそんな時どうしてますか？
そんな時困らないヘルメットはありますか？
また、よい対策グッズはありますか？
ヘルメットはシューベルトC2です
>雨粒とシールド曇りで前が全く見えず…
シューベルトのシールドは標準で曇り止め仕様じゃなかったっけ？
雨粒は豪雨相手ではどうにもならないから改善できるとしたらここくらいじゃないかな。
シューベルトのシールドは標準で曇り止め仕様じゃなかったっけ？
雨粒は豪雨相手ではどうにもならないから改善できるとしたらここくらいじゃないかな。
アライのシールド交換でシールドベースカバーなんて割れるわけないと思って
いたんだけどつい先日割れちゃった･･･
次はショウエイにしようと思う
いたんだけどつい先日割れちゃった･･･
次はショウエイにしようと思う
>>611 理想はSA、無ければ自分もハザードつけて端を走るしかない。
春先に雨の中阪和道で白浜まで走った時、途中のトンネル内の湿度が高くてトンネル入る都度シールド開けたり閉めたり…トンネル入り口から10秒くらいはまったく前方視界確保出来ず、あの時は怖かったなぁ。
春先に雨の中阪和道で白浜まで走った時、途中のトンネル内の湿度が高くてトンネル入る都度シールド開けたり閉めたり…トンネル入り口から10秒くらいはまったく前方視界確保出来ず、あの時は怖かったなぁ。
俺はショウエイのCW-1シールドのメットにピンロックフォグフリーシート着けてからは台風の中でもヘッチャラだよ
最近のショウエイは低速でもベンチが効くので中のメガネも曇らないからシールド微開にする必要も無くなって雨の日でも実に快適
アライ被ってた時は曇るからってシールド微開にすると内側に水が垂れて来てすごい見辛くてうざかったんだが
それが一切無くなったから最初はすごい感激したよ
最近のショウエイは低速でもベンチが効くので中のメガネも曇らないからシールド微開にする必要も無くなって雨の日でも実に快適
アライ被ってた時は曇るからってシールド微開にすると内側に水が垂れて来てすごい見辛くてうざかったんだが
それが一切無くなったから最初はすごい感激したよ
616 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/16(火) 18:57:25.73 ID:RWAHbP23
|＿|Дﾟ) >>592 「俺様専用オーダーメイド」的なものを作ってくれるっていうか
|秋|[|lllll］)～♪ 自分が開発の中心で気になったことをどんどん直してもらえるとかいうのも結構気持ちいいのかも
市販品なら確かに優秀ってメーカーでも市販品とほとんど変わらないものしか出してくれないっていうよりは
フィッティングがどうこう細かい契約ユーザー専用アイテムがどうこう言うところから、
ことによると凄い金かかったワンオフすら作ってくれるとか
（まあさすがに今時軽いだけのペラペラ仕様ってこともないにしてもw）そういう方が魅力的ってこともあろうし。
|秋|[|lllll］)～♪ 自分が開発の中心で気になったことをどんどん直してもらえるとかいうのも結構気持ちいいのかも
市販品なら確かに優秀ってメーカーでも市販品とほとんど変わらないものしか出してくれないっていうよりは
フィッティングがどうこう細かい契約ユーザー専用アイテムがどうこう言うところから、
ことによると凄い金かかったワンオフすら作ってくれるとか
（まあさすがに今時軽いだけのペラペラ仕様ってこともないにしてもw）そういう方が魅力的ってこともあろうし。
617 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/16(火) 19:01:24.53 ID:RWAHbP23
|＿|Дﾟ) 実は前にヤフオクで契約ライダー専用のあのシールド上方につけるスポイラーみたいのを
|秋|[|lllll］)～♪ 2セットほど落札した。＜雨対策
あれはじつによいものだw。シールド上側の縁ゴムが少し浮くような位置で合わせれば
そこから曇りが抜けるし、場合によっては少しシールド開けたとしてもほとんど内側に浸水してこない
#一般の曇り止めシールドのあの独特のもやもやした視界とか
ダブルレンズシールドの乱反射する視界とかが苦手だってのもある
あとはショウエイだとミラーコートじゃない普通のシールドは素の状態で結構撥水性が高い印象があるけど
そういう点では市販のシールド用撥水剤とか、あるいはパーマラックスやプレクサスみたいな
樹脂用コーティング剤とかの類を表面に塗るのもどうかね。
|秋|[|lllll］)～♪ 2セットほど落札した。＜雨対策
あれはじつによいものだw。シールド上側の縁ゴムが少し浮くような位置で合わせれば
そこから曇りが抜けるし、場合によっては少しシールド開けたとしてもほとんど内側に浸水してこない
#一般の曇り止めシールドのあの独特のもやもやした視界とか
ダブルレンズシールドの乱反射する視界とかが苦手だってのもある
あとはショウエイだとミラーコートじゃない普通のシールドは素の状態で結構撥水性が高い印象があるけど
そういう点では市販のシールド用撥水剤とか、あるいはパーマラックスやプレクサスみたいな
樹脂用コーティング剤とかの類を表面に塗るのもどうかね。
618 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/16(火) 19:17:15.16 ID:RWAHbP23
|＿|Дﾟ) >>588 もしかしたら高速巡航とかを多用する人の場合だと
|秋|[|lllll］)～♪ 頬パッドが大きいぶん安定がいいとかいうメリットはある？
両サイドを延長したことに伴う安全上のメリット的なこともメーカー的に公言してたとは思うけど。
|秋|[|lllll］)～♪ 頬パッドが大きいぶん安定がいいとかいうメリットはある？
両サイドを延長したことに伴う安全上のメリット的なこともメーカー的に公言してたとは思うけど。
>>607
それ何年も前から発売するって逝って発売してないヤツじゃん。
それ何年も前から発売するって逝って発売してないヤツじゃん。
621 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 20:40:41.29 ID:t18WSTpj
Z-6ポチった
今まではaraiのprofile
届くの楽しみだ
今まではaraiのprofile
届くの楽しみだ
>>621
硬い被り心地にガッカリに一票
硬い被り心地にガッカリに一票
ｱﾗｲ ｼｮｳｴｲ OGK
同サイズで一番窮屈じゃないメーカーはどこですか？
同サイズで一番窮屈じゃないメーカーはどこですか？
ＲＲ５の首周りの内装って、あまり外さないもんかな？
ogk届いた
ここ１０年間はラパイド系をずっと使ってて
今はSR
全然進化の音沙汰がないので
似たような感じのでff5-vにした
ヘルメットカバーが少し豪華になっていて残念。
こんな所に金をかけないでいいのに
インプレは退院してからな！
ここ１０年間はラパイド系をずっと使ってて
今はSR
全然進化の音沙汰がないので
似たような感じのでff5-vにした
ヘルメットカバーが少し豪華になっていて残念。
こんな所に金をかけないでいいのに
インプレは退院してからな！
退院じゃねえ
えーと
なんだっけまあ骨がついてからだ！
えーと
なんだっけまあ骨がついてからだ！
雨対策聞いたモノです
おまえらいろいろありがとう
とりあえず塗り物で試してみます
（対策した途端に、試せる機会に出会わないというのもよくあることでｗ）
おまえらいろいろありがとう
とりあえず塗り物で試してみます
（対策した途端に、試せる機会に出会わないというのもよくあることでｗ）
地味っていう意味じゃなく普通に売れてる無難なジェットタイプのヘル教えてください
Z-6からXR-1100に買い替えたらどれぐらい気持ちよくなれますか？
変わらんだろ、同じようなメット2個も買ってどうすんの
買うならJF3でも買い足せば？
買うならJF3でも買い足せば？
>>606
近所の用品店でもX-12が39,800円になってたわ
顔見知りの店員の兄ちゃんに聞いたらX-12売れてないらしいな
X-12の在庫捌くのにXR-1100より安い値段で出してるけど
仕切りは高かったから赤字だってぼやいてたよ
近所の用品店でもX-12が39,800円になってたわ
顔見知りの店員の兄ちゃんに聞いたらX-12売れてないらしいな
X-12の在庫捌くのにXR-1100より安い値段で出してるけど
仕切りは高かったから赤字だってぼやいてたよ
高いもんな。今ならXR-1100かったほうがいっかってなる。
>>621
あなたがもしﾒｶﾞﾈっ子なら、ﾒｶﾞﾈのつるの入れにくさに辟易するに一票。
あなたがもしﾒｶﾞﾈっ子なら、ﾒｶﾞﾈのつるの入れにくさに辟易するに一票。
みんなはコンタクトにしないの？
メガネって色々と不便じゃない？
曇ったりつるが入りにくかったり折れたり
メガネって色々と不便じゃない？
曇ったりつるが入りにくかったり折れたり
コンタクト怖いです
プロファイルは眼鏡入れやすかったからなー
プロファイルの次ラパイドV3買ったんだが、すぐにアストロIQ出てくやしかったわー
まあV3みたいな派生モデル出る時点でモデル末期だなとは思ってたけ
プロファイルの次ラパイドV3買ったんだが、すぐにアストロIQ出てくやしかったわー
まあV3みたいな派生モデル出る時点でモデル末期だなとは思ってたけ
638 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 00:59:51.67 ID:j8PWp8Ro
V魔乗りでZ被っているんだですけど、
こないだ大渋滞に首都高トンネル内で巻き込まれ口の横に気持ち悪いできものが出来た。
脱水症状のせいだと思うけど、
夏場はこれを機にJF3を購入しようと思うのですが、
軽さはZ4と比べてどうですか？
試着しにいこうにもUターンラッシュや道路工事で
都会を脱出出来ない！
こないだ大渋滞に首都高トンネル内で巻き込まれ口の横に気持ち悪いできものが出来た。
脱水症状のせいだと思うけど、
夏場はこれを機にJF3を購入しようと思うのですが、
軽さはZ4と比べてどうですか？
試着しにいこうにもUターンラッシュや道路工事で
都会を脱出出来ない！
このクソ暑いなかフルフェイスで走ってる人ってなんか暑さ対策とかしてんの？
もう危険なレベルだと思いジェットヘルにしてんだけど
やっぱフルフェイスじゃねぇと高速域でツライんだよなぁ
もう危険なレベルだと思いジェットヘルにしてんだけど
やっぱフルフェイスじゃねぇと高速域でツライんだよなぁ
>>634
コンタクト系は荒れるけど、マジだから語らせてくれ。
俺はメガネ、ソフトコンタクト、ハードコンタクトと全部持ってるけど、比較すると、
生活でもバイクでもソフトコンタクト（シリコーンハイドロゲル製が安全）
が万能だね。着け外し・洗浄さえ慣れれば本当に快適。
メガネやハードレンズって何だったんだろうと思う。
最低なのはハードコンタクトレンズ。
「ゴミが入ると痛みで知らせる仕組み」だからバイクではフルフェでもマジで痛むし、
どの製品もハードはレンズ自体が小さいから、目が大きい人には不向き。
具体的には、落下・紛失・走行中のずれや痛み、汚れによる曇りの危険、
夜はふち部分で起こるグレア（光が尾を引く）、メガネ並みの有効視界の狭さ。
そもそも「瞬きでレンズが上下に動く仕組み」は運転では致命的。
確かに一昔前のソフトでは瞳への安全性が怪しかったけど、
シリコーンハイドロゲルレンズの普及でハードレンズの立場は薄れつつある。
メガネとソフトレンズを使い分けるのがベストだね。
コンタクト系は荒れるけど、マジだから語らせてくれ。
俺はメガネ、ソフトコンタクト、ハードコンタクトと全部持ってるけど、比較すると、
生活でもバイクでもソフトコンタクト（シリコーンハイドロゲル製が安全）
が万能だね。着け外し・洗浄さえ慣れれば本当に快適。
メガネやハードレンズって何だったんだろうと思う。
最低なのはハードコンタクトレンズ。
「ゴミが入ると痛みで知らせる仕組み」だからバイクではフルフェでもマジで痛むし、
どの製品もハードはレンズ自体が小さいから、目が大きい人には不向き。
具体的には、落下・紛失・走行中のずれや痛み、汚れによる曇りの危険、
夜はふち部分で起こるグレア（光が尾を引く）、メガネ並みの有効視界の狭さ。
そもそも「瞬きでレンズが上下に動く仕組み」は運転では致命的。
確かに一昔前のソフトでは瞳への安全性が怪しかったけど、
シリコーンハイドロゲルレンズの普及でハードレンズの立場は薄れつつある。
メガネとソフトレンズを使い分けるのがベストだね。
642 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 01:36:55.53 ID:UvMpmGnb
１日使い捨てソフトがいちばんじゃ。
645 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 01:49:59.65 ID:UvMpmGnb
アライって最近は人気ないの？
このスレ読んでるとフルフェイスはショウエイの話題の方が多いね。
このスレ読んでるとフルフェイスはショウエイの話題の方が多いね。
>>644
メニコンの定額制に入れば
2週間使い捨てシリコーンハイドロゲルレンズが、
1ヶ月2,205円だよ。・・・大差ないな。
ただ、今まで色んなタイプ試してきて、
シリコーンハイドロゲルにこだわりがあるから・・・。
メニコンの定額制に入れば
2週間使い捨てシリコーンハイドロゲルレンズが、
1ヶ月2,205円だよ。・・・大差ないな。
ただ、今まで色んなタイプ試してきて、
シリコーンハイドロゲルにこだわりがあるから・・・。
シューベルト辺りが水冷フルフェを作ってくるまでの辛抱だ。
今の時期フルフェイス被ってる人は逆にあぶないとおもう。
ああ、さすがに某知恵袋みたいなことは言えんな。
俺も夏になってからフルフェでボーッとしてたのか危ない目にあってる。
俺も夏になってからフルフェでボーッとしてたのか危ない目にあってる。
某知恵袋ではジェットもフルフェイスも暑さは余り変わらないが定説だからなぁ
まぁ、最近はジェット奨める奴もいるけど
まぁ、最近はジェット奨める奴もいるけど
652 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/17(水) 03:32:44.37 ID:ztGQkcDY
|＿|Дﾟ) まあこの季節にフルフェイスで唯一困ることってのが
|秋|[|lllll］)～♪ こまめな水分補給が困難だってことぐらいかね。
かといってフリップアップはフルフェイスに近い強度を確保しようとすればするほど重くなるし。
>>648
4輪の「屋根付き」系レース用のフレッシュエア圧送機構は
転倒時にちゃんと外れる構造にしておけば割と有効なシステムだと思うんだけどなぁ。
常温の空気でも回ってりゃ少しはマシってのもあるし何らかの方法で冷風送れるオプションを作ってもいいし。
|秋|[|lllll］)～♪ こまめな水分補給が困難だってことぐらいかね。
かといってフリップアップはフルフェイスに近い強度を確保しようとすればするほど重くなるし。
>>648
4輪の「屋根付き」系レース用のフレッシュエア圧送機構は
転倒時にちゃんと外れる構造にしておけば割と有効なシステムだと思うんだけどなぁ。
常温の空気でも回ってりゃ少しはマシってのもあるし何らかの方法で冷風送れるオプションを作ってもいいし。
ミューラースポーツボトル使ってる。これ便利
>>648
じゃあ次は水冷ツナギだな
じゃあ次は水冷ツナギだな
655 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 04:09:57.83 ID:6HeXZuF0
SUOMYっていかがでしょうか？ エクストリーム買おうと思うんだけど。
RX-7RR5からの買い替えです。
RX-7RR5からの買い替えです。
656 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 ：2011/08/17(水) 04:54:26.52 ID:H1yy34t3
>>652
なるほど、つまり暑いときは釣り用の乾電池式エアポンプのチューブの先をベンチの穴に突き刺しとけばいいということか
なるほど、つまり暑いときは釣り用の乾電池式エアポンプのチューブの先をベンチの穴に突き刺しとけばいいということか
>>624
夏は二週間に一度位で洗っている。
内装色(グレー)で分かり辛いが、見た目以上に汚れている。
夜、風呂にはいる時に一緒に洗っても、今の時期なら朝起きたら乾いているので、
ガンガン洗った方が良い。
夏は二週間に一度位で洗っている。
内装色(グレー)で分かり辛いが、見た目以上に汚れている。
夜、風呂にはいる時に一緒に洗っても、今の時期なら朝起きたら乾いているので、
ガンガン洗った方が良い。
X-12安くなったから買いたいが、ベースモデルは地味な色しか無いんだよな。
Z-6にある赤、青位は用意してくれよ。
Z-6にある赤、青位は用意してくれよ。
赤、青それに黄は必須だと思う
メーカーはアホみたいに白、銀、黒系統ばかり
白もなんたら白ばかりで真っ白ではない
赤もたまにあってもメタリック・・・
僕たちが欲しいのは真っ赤や真っ青や真っ黄なんだよ
キラキラホワイトやメタリックレッドやメタリックブルーじゃないんだ
これにはユーザーにも少しだけ責任があるんではなかろうか
白や黒のようなつまらない色を好む人間たちがいるという事実
色味を買う時はグラフィックやレプリカ色を買う者たち
この世は狂ってるとしかいいようがない
メーカーはアホみたいに白、銀、黒系統ばかり
白もなんたら白ばかりで真っ白ではない
赤もたまにあってもメタリック・・・
僕たちが欲しいのは真っ赤や真っ青や真っ黄なんだよ
キラキラホワイトやメタリックレッドやメタリックブルーじゃないんだ
これにはユーザーにも少しだけ責任があるんではなかろうか
白や黒のようなつまらない色を好む人間たちがいるという事実
色味を買う時はグラフィックやレプリカ色を買う者たち
この世は狂ってるとしかいいようがない
世の中に不満があるなら自分を変えろ。
それがイヤなら、耳と眼を閉じ、口をつぐんで孤独に暮らせ。
それがイヤなら、耳と眼を閉じ、口をつぐんで孤独に暮らせ。
>>647
暑さでぼーっとなったり倒れそうになる云々は、実はただの水分不足による熱中症だから水分補給をこまめにしておけば防げるよ。
体全体の熱量が問題だからフルフェもジェットも大して差はない。
半袖で走ってる方が余程危ないわな。
暑さでぼーっとなったり倒れそうになる云々は、実はただの水分不足による熱中症だから水分補給をこまめにしておけば防げるよ。
体全体の熱量が問題だからフルフェもジェットも大して差はない。
半袖で走ってる方が余程危ないわな。
システムなんで、下道で流れの遅い時は開けて走れる
インナーバイザーあるから、虫が目に飛び込む事も無いし
涼しいよ
インナーバイザーあるから、虫が目に飛び込む事も無いし
涼しいよ
ジェットとフルフェ両方買えばおｋ
>>661
少佐乙
少佐乙
>>659
マッドブラック一択じゃないのか！
若干スレチになるが、メット&ウェア(プロテクター満載)を一新した。
実に7年振りだ、お盆の休みが入ったからどれも使ってないけど・・・
今週末の俺に感動を与えてくれ、X-12！
マッドブラック一択じゃないのか！
若干スレチになるが、メット&ウェア(プロテクター満載)を一新した。
実に7年振りだ、お盆の休みが入ったからどれも使ってないけど・・・
今週末の俺に感動を与えてくれ、X-12！
このスレの影響でショウエイにも惹かれたが、試着しまくってやっぱりRR5買ったよ。
空力とかベンチとかは知らないけど、とにかく被り心地がダントツで良かった。高いけど・・・。
空力とかベンチとかは知らないけど、とにかく被り心地がダントツで良かった。高いけど・・・。
>>669 トップやらパニアやらは使うか判らないヘルメットとか、そんな無駄な物積むために付けるの？
お前らどれだけノンストップで走るの好きなんだ・・・。
休憩取らずに先を急いで熱中症とか本末転倒も良いとこだろ。
休憩取らずに先を急いで熱中症とか本末転倒も良いとこだろ。
出先で急におねーちゃん乗っける時のためだよ。
そう思って財布に入れたコンドームが早や１０年
Araiはそろそろ下半身のヘルメットメーカーに転身すればいいのに
678 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 13:03:36.54 ID:580b3Vg4
通年ジェットだが……
別に寒くは無いし。
2004年製のSZ-FからRAM4に替えてみた。いや、買ってみた。
しかしもったいないので夏が終わるまで（汗かかなくなるまで）はSZ-Fでいいかな？って思ってる。
ちなみに二回しか使ってないRR5は二年ほど押入れの中。きっとカビが生えてるんだろうなｗ
ﾒｶﾞﾈ一筋で、コンタクト何それ？な俺にはﾌﾙﾌｪは要らなかったんだ…
別に寒くは無いし。
2004年製のSZ-FからRAM4に替えてみた。いや、買ってみた。
しかしもったいないので夏が終わるまで（汗かかなくなるまで）はSZ-Fでいいかな？って思ってる。
ちなみに二回しか使ってないRR5は二年ほど押入れの中。きっとカビが生えてるんだろうなｗ
ﾒｶﾞﾈ一筋で、コンタクト何それ？な俺にはﾌﾙﾌｪは要らなかったんだ…
俺もライコの安売りでJF3買ったものの切り替えるタイミング逸してるなぁ。
まぁ、恐らくこのままフルフェの季節になってしまうと思うがｗ
まぁ、恐らくこのままフルフェの季節になってしまうと思うがｗ
先週VFX-Wを買ったんだが、
メット脱ぐときの２～３回に１回はチークパッドが半分はずれてくるんだ
販売店に言えばいいんかな？
それとも照英に言うべき？
クレームつけれないマーだからたじたじだよ
毎回右側だよ
メット脱ぐときの２～３回に１回はチークパッドが半分はずれてくるんだ
販売店に言えばいいんかな？
それとも照英に言うべき？
クレームつけれないマーだからたじたじだよ
毎回右側だよ
ネオライダースとかいう楽天ショップの6500円のフルフェイス（M14）が
風きり音ひどいわベンチ意味無しだわでショウエイのZ-6に買い換えるつもりなんだが
その違いから、どれくらい感動するものなんだい？
風きり音ひどいわベンチ意味無しだわでショウエイのZ-6に買い換えるつもりなんだが
その違いから、どれくらい感動するものなんだい？
685 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/17(水) 19:53:13.31 ID:ztGQkcDY
|＿|Дﾟ) 昔X-8Vでちょくちょくそういうことあったなぁ。
|秋|[|lllll］)～♪
まあ脱着内装未経験でサイズの感覚自体が掴めなかったせいでもあって
頬パッドをひとつ緩いのに替えたらフィッティングともども解決した。
|秋|[|lllll］)～♪
まあ脱着内装未経験でサイズの感覚自体が掴めなかったせいでもあって
頬パッドをひとつ緩いのに替えたらフィッティングともども解決した。
X-12ポチった。
X-11からの更新だから、ベンチの体感は物足りなく感じるんだろうな。
X-11からの更新だから、ベンチの体感は物足りなく感じるんだろうな。
X-12のカットモデルみたけど、X-11では頭頂部にあった
空気の通り道が側頭部に変更されたんだな。
ベンチ性能は数値的に上がってるのに体感しにくいってのは
そのためかもしれんね。
空気の通り道が側頭部に変更されたんだな。
ベンチ性能は数値的に上がってるのに体感しにくいってのは
そのためかもしれんね。
>>658
頬パッドと頭部分のパッドではなくて、首の周り（メット下部）の部分なんだけど
外してみたけど、なんか「これってもしかして外しちゃまずい？」みたいな気がしたんで・・・。
ただ差し込んであるだけだし、あまり外してるとそのうちはまらなくなりそうで・・・。
頬パッドと頭部分のパッドではなくて、首の周り（メット下部）の部分なんだけど
外してみたけど、なんか「これってもしかして外しちゃまずい？」みたいな気がしたんで・・・。
ただ差し込んであるだけだし、あまり外してるとそのうちはまらなくなりそうで・・・。
>>661
自分だけ変わってもそれってただの自己満足・・・・
自分だけ変わってもそれってただの自己満足・・・・
>>689
思いっきりすべってるぞｗ
思いっきりすべってるぞｗ
693 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 22:39:34.15 ID:apirPbKc
フルフェイスといえど、夏場は風が顔面に当たるベンチレーションが必要ではないだろうか。
つシールドオープン
つシステム
696 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 23:10:01.25 ID:Veso3E/4
カブトムシの角が頬に突き刺さるのは嫌だ。
>>693
奇才現る！
奇才現る！
>>699
真空ならシールドの曇りもオサラバだな
真空ならシールドの曇りもオサラバだな
命の危険性の除去
①曇らないシールド
②雨をはじくシールド
優先順位はこれが一番だと思う
だれか研究してほしい
①曇らないシールド
②雨をはじくシールド
優先順位はこれが一番だと思う
だれか研究してほしい
>>701
F1のシューベルトが近いな
F1のシューベルトが近いな
http://www.f1technical.net/news/9823
バイザーはポリカーボネート製で、
-30℃でもくもらない透明な防曇コーティングが施されている。
気候条件にかかわらず、バイザーのシールドは
ドライバーの操作なしに加温され、理想的な温度を維持するので、
完璧な視野が得られるのだ。
バイザーはポリカーボネート製で、
-30℃でもくもらない透明な防曇コーティングが施されている。
気候条件にかかわらず、バイザーのシールドは
ドライバーの操作なしに加温され、理想的な温度を維持するので、
完璧な視野が得られるのだ。
>>699
体温も逃がせないがな
体温も逃がせないがな
トンネル入って突然シールドが一気に曇り
視界0になった経験のあるやつがどれぐらいいるんだろう
ハザードつけてスピード落としてシールド上げたよ
視界0になった経験のあるやつがどれぐらいいるんだろう
ハザードつけてスピード落としてシールド上げたよ
涼しげで曇らなくて親水性もバツグンの氷シールドでFA
707 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2011/08/18(木) 00:56:04.58 ID:O1e9MV9y
>>699
むしろ保温されて暑いがな
むしろ保温されて暑いがな
>>699
魔法瓶ならぬ魔法ヘルメットっすか
魔法瓶ならぬ魔法ヘルメットっすか
暑いから多少は装備を削ったほうが安全だと？
福島第一でも同じ台詞がはけるのか？
「防護服は暑くて熱中症の危険があるから、パンチング防護服+ベンチ付きにしよう！」
福島第一でも同じ台詞がはけるのか？
「防護服は暑くて熱中症の危険があるから、パンチング防護服+ベンチ付きにしよう！」
>>709
どんなにフル装備しても死ぬ時は死ぬ。
時速30km以下でこけた友達はフル装備だったが打ち所が悪くて死んだ。
それ以来、装備ではなく運が必要なんだと気づいた。
放射能と交通事故は全くの別物なので例に出すのはおかしい。
交通事故ならなんの装備をしてなくてもかすり傷ですむ時もあるし、死ぬ時もある
放射能は装備しないと被爆する
まぁ交通事故で死ななかった時のことを考えると装備はしっかりしてるに越したことはないけどな
どんなにフル装備しても死ぬ時は死ぬ。
時速30km以下でこけた友達はフル装備だったが打ち所が悪くて死んだ。
それ以来、装備ではなく運が必要なんだと気づいた。
放射能と交通事故は全くの別物なので例に出すのはおかしい。
交通事故ならなんの装備をしてなくてもかすり傷ですむ時もあるし、死ぬ時もある
放射能は装備しないと被爆する
まぁ交通事故で死ななかった時のことを考えると装備はしっかりしてるに越したことはないけどな
713 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/18(木) 07:16:15.33 ID:ji273ufm
|＿|Дﾟ) 赤信号だからっていって歩行者が車道に突っ立ってるみたいなもんだから
|秋|[|lllll］)～♪ 信号待ちでヘルメット脱ぐのはまずいんじゃないかね。
信号待ちでシートベルト外してたら捕まったとかいう話もあったから
ノーヘル取り締まりの対象になる可能性もある、とかいう以前の問題として
衝突事故に巻き込まれる可能性は「車道の車両通行帯」なら確実に高いわけだし。
|秋|[|lllll］)～♪ 信号待ちでヘルメット脱ぐのはまずいんじゃないかね。
信号待ちでシートベルト外してたら捕まったとかいう話もあったから
ノーヘル取り締まりの対象になる可能性もある、とかいう以前の問題として
衝突事故に巻き込まれる可能性は「車道の車両通行帯」なら確実に高いわけだし。
714 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/18(木) 07:22:19.44 ID:ji273ufm
|＿|Дﾟ) >>656 そのアイデアちょっと頂こうかと思ったw
|秋|[|lllll］)～♪
あるいは排気側のダクトに真空ポンプ的なものをくっつけるのでもいいかもしれないけど…
ttp://www.bellracing.com/public/index/product/detail/240/
ttp://www.bellracing.info/page_contenu/helmets/starinfusion.php
オプションパーツの構成とかから見てもトップフォースドエア付きのヘルメットって
「元々頭頂部付近にベンチレーション用の穴が開いてるヘルメット＋ダクトに繋ぐ専用ディフューザー」
ていう構造のように見えるので、てっぺんに付けるパーツさえ補修部品扱いで単品購入すれば（もしくは自作すればw）
普通の国産ヘルに付けてここにDC12V用のポータブル掃除機でもくっつけちゃえば済むかもしれないなw
|秋|[|lllll］)～♪
あるいは排気側のダクトに真空ポンプ的なものをくっつけるのでもいいかもしれないけど…
ttp://www.bellracing.com/public/index/product/detail/240/
ttp://www.bellracing.info/page_contenu/helmets/starinfusion.php
オプションパーツの構成とかから見てもトップフォースドエア付きのヘルメットって
「元々頭頂部付近にベンチレーション用の穴が開いてるヘルメット＋ダクトに繋ぐ専用ディフューザー」
ていう構造のように見えるので、てっぺんに付けるパーツさえ補修部品扱いで単品購入すれば（もしくは自作すればw）
普通の国産ヘルに付けてここにDC12V用のポータブル掃除機でもくっつけちゃえば済むかもしれないなw
715 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 09:17:23.64 ID:/vRt02TJ
↑こんなシャア専用みたいなかたちはバツゲームだろｗ
暑かったら開ければ良いじゃん@システム
50ぐらいまでは問題なし
それ以上だとおろしても涼しいし～♪
50ぐらいまでは問題なし
それ以上だとおろしても涼しいし～♪
AGVとSHOEIのメットって、数年経つと内装のスポンジがボロボロと剥がれてくるよね。
今のは改善されてるのかな？
今のは改善されてるのかな？
いや、中のスポンジが粉みたいにボロボロと崩れてくる。
何か凶悪な整髪料つかってね？
>>653
使用頻度が高いか保管状態が悪いか
使用頻度が高いか保管状態が悪いか
>>719
確かにむかーしのオフヘルのVXとかVJシリーズでスポンジがただ単に貼り付けられていたのは
スポンジが劣化してポロポロ剥がれたけどオンロードならX8の初代なんかは既にそんなこと無いぞ
X8が出てから既に15年は経つと思うが・・・
確かにむかーしのオフヘルのVXとかVJシリーズでスポンジがただ単に貼り付けられていたのは
スポンジが劣化してポロポロ剥がれたけどオンロードならX8の初代なんかは既にそんなこと無いぞ
X8が出てから既に15年は経つと思うが・・・
アンカミス。ごめん
ポリウレタンの加水分解だったら素材自体の特性なのでどうしようもない
傷消しのおすすめ教えて下さい
傷の程度によっていろいろあるんじゃないか？
ステッカーで隠すのが一番お手軽w
ステッカーで隠すのが一番お手軽w
>>726
どこのどんな傷かによってかなり違うと思うがｗ
白いメットなんかで汚れが見るような傷とかならホンダのプラスチッククリーナーみたいな
コンパウンド入りワックスが有効だけどグラフィックモデルでベースの色が見えるような傷
とかなら>>727の言うとおりにステッカーを貼るとか見ないふりをするしかないと思う
シールドだったら傷消しを買ううちにシールドが買える金額を使ってしまうだろうから
とっとと新しいのを買うことをお勧め
どこのどんな傷かによってかなり違うと思うがｗ
白いメットなんかで汚れが見るような傷とかならホンダのプラスチッククリーナーみたいな
コンパウンド入りワックスが有効だけどグラフィックモデルでベースの色が見えるような傷
とかなら>>727の言うとおりにステッカーを貼るとか見ないふりをするしかないと思う
シールドだったら傷消しを買ううちにシールドが買える金額を使ってしまうだろうから
とっとと新しいのを買うことをお勧め
シールドホルダーだったらサクっと替える一択
はじめてのヘルメット選び
XLではキツキツ痛いのしか展示してない
バイク7と二輪館ってのに行ったけど合うのが無い
伊丹市周辺でヘルメットの展示が多いところは無いですか？
XLではキツキツ痛いのしか展示してない
バイク7と二輪館ってのに行ったけど合うのが無い
伊丹市周辺でヘルメットの展示が多いところは無いですか？
ああなるほど各社作ってないんですね
半ヘルで乗り続けます
質問は無かった事にしてください
半ヘルで乗り続けます
質問は無かった事にしてください
>>731
作ってるよｗそれじゃただのアラシだ
作ってるよｗそれじゃただのアラシだ
だがXXLとなると選択肢が極端に減るのも事実
そもそも半ヘルしか被ったことがないんだったら、
正常にフィットしてる状態を「キツキツ」と表現している
可能性もある。
正常にフィットしてる状態を「キツキツ」と表現している
可能性もある。
ああ、そうかそういうこともあるな。
>>730
今までどんなヘルメットかぶっていた？ もしくは初めてってことは、本当の初メット？
ホムセンとかで売ってるフリーサイズじゃなかった？
もしそうなら、そういうのと比べるとミラクルフィットしてる状態をキツイとかんじるのはありがちだよ。
あと、かぶるときにもフルフェイスはコツがある。
とりあえず、巻き尺か紐かなんかつかって、デコと後頭部の一番出っ張ってるところの一周長さを晒してみるといいかもしれん。
>>730
今までどんなヘルメットかぶっていた？ もしくは初めてってことは、本当の初メット？
ホムセンとかで売ってるフリーサイズじゃなかった？
もしそうなら、そういうのと比べるとミラクルフィットしてる状態をキツイとかんじるのはありがちだよ。
あと、かぶるときにもフルフェイスはコツがある。
とりあえず、巻き尺か紐かなんかつかって、デコと後頭部の一番出っ張ってるところの一周長さを晒してみるといいかもしれん。
ショウエイならXXXXXXLまであるよ。
初めてはイタイって言うもんな
一周53cmでした
XXLの中でもアライ、ゼニスしか入らないトップヘッドの俺に質問ある？
53cmってXSじゃん、ちっせーな。
測り方によって55～58
Lは耳が千切れそうか物理的に無理
顎周りとかもキツイし頭の形が楕円で奇形障害者なんだと思う
XXL実物が店に無いのが痛い
通販で買うしか無いようだ
DNA-400かYOHEとかいう激安品でも買ってみます
Lは耳が千切れそうか物理的に無理
顎周りとかもキツイし頭の形が楕円で奇形障害者なんだと思う
XXL実物が店に無いのが痛い
通販で買うしか無いようだ
DNA-400かYOHEとかいう激安品でも買ってみます
メジャーの使い方を間違えていて+23㎜
吊ってきます
吊ってきます
>>741
61~62cm前後ならXLかな？
頭の形の楕円ってのは、横に長いのか前後に長いのか。
かぶるときにちゃんと、顎紐を引っ張ってヘルメットが変形するかってくらいに横に引っ張ってかぶったんだろうか？
海外含めてメーカーによって締め付ける箇所って全然違うよ。
とにかく試着を多く試せる店が欲しいな。通販で買うなら試着買いの五倍の出費は覚悟しときなよ。
サイズだけで言うなら、標準だ。
61~62cm前後ならXLかな？
頭の形の楕円ってのは、横に長いのか前後に長いのか。
かぶるときにちゃんと、顎紐を引っ張ってヘルメットが変形するかってくらいに横に引っ張ってかぶったんだろうか？
海外含めてメーカーによって締め付ける箇所って全然違うよ。
とにかく試着を多く試せる店が欲しいな。通販で買うなら試着買いの五倍の出費は覚悟しときなよ。
サイズだけで言うなら、標準だ。
メット盗まれて買い直すのに通販で買って失敗した。
中国製（JDS)で安かったんだが、中国からの直送品で日数かかった上に
来た箱はぼろぼろで、中身はシールドの片側の爪が折れて外れてる。
久しぶりに通販で外れ引いたよ。
中国製（JDS)で安かったんだが、中国からの直送品で日数かかった上に
来た箱はぼろぼろで、中身はシールドの片側の爪が折れて外れてる。
久しぶりに通販で外れ引いたよ。
安いのならホムセンでいいのでは？
ホムセンより安かったんだよ・・・・・・返品メール飛ばしたけど、まともに応じてくれるか分からんな、こりゃ。
>>744
いくらしたんだ？
いくらしたんだ？
まあ無理だろうな
安い物は高い物の代わりにならないのは常識
命を守ってくれるヘルメットをケチるなんて馬鹿の極みだな
中国製のやっすいフルフェで転けたら割れて脳味噌ぶちまけて死にそうだな
安い物は高い物の代わりにならないのは常識
命を守ってくれるヘルメットをケチるなんて馬鹿の極みだな
中国製のやっすいフルフェで転けたら割れて脳味噌ぶちまけて死にそうだな
初めてのヘルメットは何を選んでいいか分からんかったし
色々被らせて貰って店員さんに選んでもらったな
まぁRR5だったわけだが
色々被らせて貰って店員さんに選んでもらったな
まぁRR5だったわけだが
751 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/18(木) 22:38:07.39 ID:ji273ufm
|＿|Дﾟ) >>743 大昔のレース用ならいざ知らず今時のヘルメットで
|秋|[|lllll］)～♪ そんな極端な被り方しなきゃ合わないようじゃ使い物にならないかと。
「最初はキツいのを我慢してれば内装がヘタってくる」とかいう時代でもないし。
むしろ鉢の部分の周長自体はそれほど極端にキツいわけじゃなくて
痛いのが主に頬とか耳の辺りに限られるっていうならば
内装の脱着＆調整の可能なヘルメットをベースに調整対応
（LかXL辺りベースで頬パッドだけXXL用を取り寄せて替えるとか）で済みそうな気もする
#フィッティングサービス対応店舗じゃなくても「頬パッドを取り外した状態での試着」をOKしてもらえるようなら
その状態でLかXLが入るかどうか、それともどうしてもXXLじゃなきゃ無理かぐらいは確認できるだろうし
|秋|[|lllll］)～♪ そんな極端な被り方しなきゃ合わないようじゃ使い物にならないかと。
「最初はキツいのを我慢してれば内装がヘタってくる」とかいう時代でもないし。
むしろ鉢の部分の周長自体はそれほど極端にキツいわけじゃなくて
痛いのが主に頬とか耳の辺りに限られるっていうならば
内装の脱着＆調整の可能なヘルメットをベースに調整対応
（LかXL辺りベースで頬パッドだけXXL用を取り寄せて替えるとか）で済みそうな気もする
#フィッティングサービス対応店舗じゃなくても「頬パッドを取り外した状態での試着」をOKしてもらえるようなら
その状態でLかXLが入るかどうか、それともどうしてもXXLじゃなきゃ無理かぐらいは確認できるだろうし
ホムセンフルフェ 防御力１３
アライのフルフェ 防御力１８
アライのジェット 防御力１２
OGKのハンヘル 防御力５
ホムセンでもこのぐらいの差しかないと思う
アライのフルフェ 防御力１８
アライのジェット 防御力１２
OGKのハンヘル 防御力５
ホムセンでもこのぐらいの差しかないと思う
前に貼られてたスネルはかえって危ないっていう趣旨の英文のページには、
スネル適合品より、そうでない80ドルのヘルメットのほうが衝撃吸収性は上だったとあったな。
スネル適合品より、そうでない80ドルのヘルメットのほうが衝撃吸収性は上だったとあったな。
>>748
これ、送料込みで3800円
ttp://item.rakuten.co.jp/touryou/10000219?s-id=browsehist_top_01
持った感じ恐ろしく軽い、まるで外装はプラスチック、でインナーは紙みたいだった。
これ、送料込みで3800円
ttp://item.rakuten.co.jp/touryou/10000219?s-id=browsehist_top_01
持った感じ恐ろしく軽い、まるで外装はプラスチック、でインナーは紙みたいだった。
形はオバハンメットだなｗ
ロゴ見て脱力
金もらってもバイクでは使いたくない
人柱乙
人柱乙
ゴメン、似ててリンク間違えた、↓こっちだった。
ttp://item.rakuten.co.jp/touryou/10000096?s-id=browsehist_top_01
ttp://item.rakuten.co.jp/touryou/10000096?s-id=browsehist_top_01
じゃあ埼玉ライコでアドバイスOFFしちゃうか？
誰か一人でもアドバイス欲しい人が居たら居たら皆で寄って集って・・・
うほっ！！
誰か一人でもアドバイス欲しい人が居たら居たら皆で寄って集って・・・
うほっ！！
よーへー？
なんか力が抜ける名前ｗｗ
なんか力が抜ける名前ｗｗ
更に値段下がったw
そしてベンチが昔のレオス風ﾅﾂｶｼｽ
そしてベンチが昔のレオス風ﾅﾂｶｼｽ
BEONを使ってる勇者はおらぬか？
>>756
送料1500円ｗｗｗｗｗｗｗ
送料1500円ｗｗｗｗｗｗｗ
YOHEってロゴで-90
768 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 03:05:03.30 ID:B99mFtop
今日ニュースでマグザムの赤にジェットヘル（見た感じ安ヘル）で車との接触事故で
頭の打ち所が悪く１時間後に死亡だった。
自分はＳＨＯＥＩのフルフェイスだがやはりもしものことを考えると安い買い物だと思うけどね。
頭の打ち所が悪く１時間後に死亡だった。
自分はＳＨＯＥＩのフルフェイスだがやはりもしものことを考えると安い買い物だと思うけどね。
正直、中型以上フルフェ義務化も未来の話ではない気がする
ショーエイのJフォースとアライのSZはそんなにベンチレーション違うの？
ジェットヘルメットで１万円くらいのお勧めありますか？
色とか形はこだわりませんが、風通しが良く（うるさくてもかまわない）、
頑丈なものがほしいです。
色とか形はこだわりませんが、風通しが良く（うるさくてもかまわない）、
頑丈なものがほしいです。
>>772
がんばって２万だせないかな
がんばって２万だせないかな
774 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/19(金) 06:55:37.06 ID:KG35auT+
|＿|Дﾟ) >>768 どのぐらいのスピードでどの辺りを打ったとかによっては
|秋|[|lllll］)～♪ それはフルフェイスでも高級ジェットヘルでも大差ない結果だったかもしれないけどね。
スネルであろうと規格試験での衝突速度は意外と大したことない上に
「ヘルメットがあれば助かるような事故の大半においてはECEやDOTみたいな（ってことは日本でいえばJISやSG的な）
基本的な規格をクリアした程度のもので十分」的なレポートがあるのも最近の過去スレで触れられた通りだし。
|秋|[|lllll］)～♪ それはフルフェイスでも高級ジェットヘルでも大差ない結果だったかもしれないけどね。
スネルであろうと規格試験での衝突速度は意外と大したことない上に
「ヘルメットがあれば助かるような事故の大半においてはECEやDOTみたいな（ってことは日本でいえばJISやSG的な）
基本的な規格をクリアした程度のもので十分」的なレポートがあるのも最近の過去スレで触れられた通りだし。
同じリスクに対して少しでもダメージ減らそうとするから金を出して安全を買う
フルフェ買うなら無難にアライ昭栄の上級モデル買って
あとは内装の調整でしっかりフィットさせるのが重要でしょ。
細かく調整がきくモデルじゃないとダメ。
あとは内装の調整でしっかりフィットさせるのが重要でしょ。
細かく調整がきくモデルじゃないとダメ。
自分の価値観ではルフェはダサいからなぁ
街乗りでは無理
シールドやベンチの最初からついてるようなジェットも無理だわ
クラシックジェット1拓
街乗りでは無理
シールドやベンチの最初からついてるようなジェットも無理だわ
クラシックジェット1拓
>>742
ざっと読んだけど行った所はショウエイテクニカルショップやアライのプロショップみたいだね
そういう所でも在庫が無かったの？あときちんと店員に相談した？
一応他の店にも行けるようにリンクを貼っておくね
ttp://jp.shoei.com/support/ja/repair/technicalshop.html
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/shoplist/proshop.html
アライもショウエイもXXLサイズはモデルが限られるけど有る筈
>>772
頑丈ってので1万円は難しいかとｗ
風通しがいいって言うこととなるとベンチレーションをつけようとするとシールド付きジェット
になるけどジェットに出来るテレオスくらいしか思いつかないしそれでも予算はオーバーする
リードのX-AIRもオーバーするかなあ・・
ttp://www.weblead.co.jp/01-helmet/01-xair.html
>>776
X12のセンターパッドは調整できないよ
試着を十分して調整とかは使い始めて万が一不具合が出た時の為位に考えた方が良いと思う
ざっと読んだけど行った所はショウエイテクニカルショップやアライのプロショップみたいだね
そういう所でも在庫が無かったの？あときちんと店員に相談した？
一応他の店にも行けるようにリンクを貼っておくね
ttp://jp.shoei.com/support/ja/repair/technicalshop.html
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/shoplist/proshop.html
アライもショウエイもXXLサイズはモデルが限られるけど有る筈
>>772
頑丈ってので1万円は難しいかとｗ
風通しがいいって言うこととなるとベンチレーションをつけようとするとシールド付きジェット
になるけどジェットに出来るテレオスくらいしか思いつかないしそれでも予算はオーバーする
リードのX-AIRもオーバーするかなあ・・
ttp://www.weblead.co.jp/01-helmet/01-xair.html
>>776
X12のセンターパッドは調整できないよ
試着を十分して調整とかは使い始めて万が一不具合が出た時の為位に考えた方が良いと思う
ドラスタやﾗｲｺのイベントの際にでも昭栄スタッフにお願いすれば調整してくれない？X12
782 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 12:07:52.94 ID:oag7wBU8
お聞きしたいのですが。
今度、BELLのスタ－の購入を検討しています。
お持ちの方、使用感、帽体の大きさ、他社（出来ればショウエイ）とのサイズの違いをお聞かせ下さい。
当方、田舎者故に足の届く範囲には置いていません。
どうぞよろしくお願いします。
今度、BELLのスタ－の購入を検討しています。
お持ちの方、使用感、帽体の大きさ、他社（出来ればショウエイ）とのサイズの違いをお聞かせ下さい。
当方、田舎者故に足の届く範囲には置いていません。
どうぞよろしくお願いします。
また一回りして、高ければ安全なんて言ってるバカがw
おまえが買ってるのは、安全じゃなくて安心感だっての
造りの良さや、快適性なら、値段にほぼ比例するけど、安全性は正比例しない
偉そうな事言う前に、過去ログぐらい嫁
おまえが買ってるのは、安全じゃなくて安心感だっての
造りの良さや、快適性なら、値段にほぼ比例するけど、安全性は正比例しない
偉そうな事言う前に、過去ログぐらい嫁
アストロIQのオリエンタル
フラットブルーが出たな
ほしい
フラットブルーが出たな
ほしい
785 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 13:00:08.23 ID:tMDHEP4+
高いヘルメットは安全だろ。
う
>>781
X12の場合各サイズで帽体を作っている為か緩くしたりきつくしたりできるセンターパッドの
パーツが売ってないんだってば
ttp://jp.shoei.com/popup/ja/helmet_size.html#x12
わざわざイベントや特定の店に行かないと調整できないとか騒ぐんなら試着したおして
初めからぴったり合ったのを買ったらどうって話
X12の場合各サイズで帽体を作っている為か緩くしたりきつくしたりできるセンターパッドの
パーツが売ってないんだってば
ttp://jp.shoei.com/popup/ja/helmet_size.html#x12
わざわざイベントや特定の店に行かないと調整できないとか騒ぐんなら試着したおして
初めからぴったり合ったのを買ったらどうって話
高けりゃ安全なんて言ってないんだがな
＞同じリスクに対して少しでもダメージ減らそうとするから金を出して安全を買う
＞同じリスクに対して少しでもダメージ減らそうとするから金を出して安全を買う
昭栄はX12ならパーツ出て無くてもイベントとかで相談すれば調整用スポンジを作ってくれると思った。
一番高いメットはそういうサービスも含めてメリット大
一番高いメットはそういうサービスも含めてメリット大
>>789
次に高いXR1100ならわざわざイベントに出向かなくても内装売っているんだがなｗ
ttp://jp.shoei.com/popup/ja/helmet_size.html#xr1100
つかスポンジを貼ったり削ったりする程度の調整なら状況にもよるだろうけど一番安いクエストでも
やってくれると思うが
次に高いXR1100ならわざわざイベントに出向かなくても内装売っているんだがなｗ
ttp://jp.shoei.com/popup/ja/helmet_size.html#xr1100
つかスポンジを貼ったり削ったりする程度の調整なら状況にもよるだろうけど一番安いクエストでも
やってくれると思うが
過去、JISとか通ってれば十分という主張は有ったが、それだけの安物が高価な物と同等かというのは何の根拠も出てないわな。
単に安物買って不安だからそれでも十分だと自分に言い聞かせて安心したいだけにしか見えない。
それに空力の優秀性で風の抵抗や風切り音が抑えられたり強力なベンチで快適性が上がればその分運転に集中できるから、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティによる安全性も上がる。
高いから安全ではないというのは偏狭な思い込みだろう。
単に安物買って不安だからそれでも十分だと自分に言い聞かせて安心したいだけにしか見えない。
それに空力の優秀性で風の抵抗や風切り音が抑えられたり強力なベンチで快適性が上がればその分運転に集中できるから、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティによる安全性も上がる。
高いから安全ではないというのは偏狭な思い込みだろう。
※以下不毛な罵りあいが50レスほど続きましたが削除されました。
上手いなｗ
しかしアストロIQのオリエンタルが似合うスタイルって
上半身裸で、さらし巻いたニッカボッカの兄ちゃんしか思い浮かばないんだがｗｗ
上半身裸で、さらし巻いたニッカボッカの兄ちゃんしか思い浮かばないんだがｗｗ
795 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 14:11:20.35 ID:DHO7nu0U
グラフィックもデカールはいただけない
やはり塗装よ
塗装がヤレてきたとき味が出るんだ
やはり塗装よ
塗装がヤレてきたとき味が出るんだ
ブレーキフルードをですね
>>785
momoなんか高いが…
momoなんか高いが…
今更スネル2005の頃の話を持ち出されてもなぁ・・・
>>802
スネル2010でも本質的には変わってないよ。
スネル2005……サイズに係らず頭の重さを5kgとみなして試験
スネル2010……サイズによって頭の重さを変えて試験
というのが大きな違いだが、
その差を埋めるように、スネル2010の落下テスト2回目では、
サイズによって2.56m～1.28mと非常に大きい差をつけ、
かつ許容衝撃値もサイズによって異なる。
なんというか、極めて恣意的な印象を受ける。
スネル2010でも本質的には変わってないよ。
スネル2005……サイズに係らず頭の重さを5kgとみなして試験
スネル2010……サイズによって頭の重さを変えて試験
というのが大きな違いだが、
その差を埋めるように、スネル2010の落下テスト2回目では、
サイズによって2.56m～1.28mと非常に大きい差をつけ、
かつ許容衝撃値もサイズによって異なる。
なんというか、極めて恣意的な印象を受ける。
肝心なところを書き忘れたけど、
スネル2010になっても、
ECE・DOT・JISなどより高いハードルを課しているという点は変わらないわけで、
そのハードルの高さゆえにかえってリスクが高まるのではないか、
という>>774・>>798の話は、スネル2010でもそのまま通用する。
事故時の衝撃を再現という点で、サイズごとに1m以上の差を設けるというのも疑問だ。
スネル2010になっても、
ECE・DOT・JISなどより高いハードルを課しているという点は変わらないわけで、
そのハードルの高さゆえにかえってリスクが高まるのではないか、
という>>774・>>798の話は、スネル2010でもそのまま通用する。
事故時の衝撃を再現という点で、サイズごとに1m以上の差を設けるというのも疑問だ。
スネヲがどうしたって？
好きなメット被りゃいいじいぇねぇか。
好きなメット被りゃいいじいぇねぇか。
そのうちシャープガーとアライガーがでてくる＾＾
別にすねる通ったら他の規格通るわけじゃないしなｗ
ショウエイの標準シールドは、ライトスモークから、クリアに変わったの？
>>809
確かホーネットDSはクリアだけど他のはソフトスモークなはず
確かホーネットDSはクリアだけど他のはソフトスモークなはず
>>809
そうみたいね。
そうみたいね。
今更スネルの話なんてされてもな
スネルは時代遅れ
以上
スネルは時代遅れ
以上
最近単色のフルフェイスやスモークシールドばかりだけど流行ってるの？
単色だと物足りないしボンバーマンみたいだから、ネイキッドバイクに原田や加藤のレプリカモデルにオレンジのミラーシールドというスタイルが好きなんだが
単色だと物足りないしボンバーマンみたいだから、ネイキッドバイクに原田や加藤のレプリカモデルにオレンジのミラーシールドというスタイルが好きなんだが
>>813
禿同
禿同
加藤レプリカはあの漫画顔が子供っぽくて無理。
あれ被れるのは10代までだよ。
あれ被れるのは10代までだよ。
単色の銀はおっさんぽいし、白の単色フルフェイスにスモークシールドはヒーロー戦隊みたいだよな・・・
OGK KABUTOのAVAND気に入って試着してみたけどフィット感凄くてメガネかけられないかも・・・
ジェットって他のもあんなに横のスキマないもんなの？
ジェットって他のもあんなに横のスキマないもんなの？
ちいさいんじゃねえのか
もしくはでかいんじゃねえのか
もしくはでかいんじゃねえのか
821 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 22:10:33.87 ID:mb38boCc
822 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 22:34:13.76 ID:OxCn7MFP
ところでヘルメット脱着時、メガネは何所に置いてる？
やっぱりシート上？
いつも落としそうで怖いんだ。良いグッズないか？
やっぱりシート上？
いつも落としそうで怖いんだ。良いグッズないか？
>>822
ジェッペルなら弦の部分を口に咥えても行ける
シート上の時もあるし、タンクバッグ付けてる時はその上だし、メーターのとこに置くこともある
そもそも3980円の安眼鏡で予備もあるし、コンタクトもあるから割と適当な扱い
ジェッペルなら弦の部分を口に咥えても行ける
シート上の時もあるし、タンクバッグ付けてる時はその上だし、メーターのとこに置くこともある
そもそも3980円の安眼鏡で予備もあるし、コンタクトもあるから割と適当な扱い
>>822
上 メガネ（自分はサングラス）
中 グローブ
下 シート
こんな感じに置くとアイドリングしながらでも落ちない。
あとは車種によっては無いけどシートのベルトに挟むとかポケットに挿しとくとか臨機応変に。
上 メガネ（自分はサングラス）
中 グローブ
下 シート
こんな感じに置くとアイドリングしながらでも落ちない。
あとは車種によっては無いけどシートのベルトに挟むとかポケットに挿しとくとか臨機応変に。
十数年前ﾌﾙﾍﾙ被ってるときはｼｰﾄのベルトに弦を差し込んでたな。CB400SF（初期型）だった。
ジェットになってからは着けたまま被れるから問題なくなった。
ジェットになってからは着けたまま被れるから問題なくなった。
>>822
手に持つ。意外と持てる
手に持つ。意外と持てる
まじか
俺も手に持つわ
俺も手に持つわ
araiかshoeiデュアルバイザーのフルフェだせよ
欧州性はムダに高いし中国製じゃおっかないｗ
欧州性はムダに高いし中国製じゃおっかないｗ
ショウエイのXR-1100とアライのアストロIQだったら、
涼しいのはXRだよね？
誰か知ってる？
涼しいのはXRだよね？
誰か知ってる？
ショウエイよりアライの方がベンチ優れているとか言っているのは全部アライ社員の工作だろう
２０年以上アライ使ってた俺が衝撃をうけたほどショウエイの最新モデルは進化が凄まじすぎた
後、アライでベンチ体感できるようになったらハゲた証拠というのは友人(40でかなりの禿)のRR5を借りてみて実証済みｗ
２０年以上アライ使ってた俺が衝撃をうけたほどショウエイの最新モデルは進化が凄まじすぎた
後、アライでベンチ体感できるようになったらハゲた証拠というのは友人(40でかなりの禿)のRR5を借りてみて実証済みｗ
ってことはアナタも40近いんでしょ。
40近くにもなってアライが優れてるとか言ってるのはアライ社員だの工作員だの
みっともないと思う
40近くにもなってアライが優れてるとか言ってるのはアライ社員だの工作員だの
みっともないと思う
>>836
自分の感覚でしか判断できない低能さんだから多めに見てあげてｗ
自分の感覚でしか判断できない低能さんだから多めに見てあげてｗ
>>272
両方持っててインカムやナビで両耳にスピーカーつけてるけど、耳の周りのスペースがZ6で広くなったとは特に感じません
確かにZ5の時はスピーカーを装着する位置によっては耳が折れて不快に感じることがありました
スピーカーの装着位置のベストポジションをZ6に変えてから発見したせいか、最近は耳折れがありません
両方持っててインカムやナビで両耳にスピーカーつけてるけど、耳の周りのスペースがZ6で広くなったとは特に感じません
確かにZ5の時はスピーカーを装着する位置によっては耳が折れて不快に感じることがありました
スピーカーの装着位置のベストポジションをZ6に変えてから発見したせいか、最近は耳折れがありません
動画サイト貼られると見るのメンドウだよなぁ
844 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 12:47:52.67 ID:62w8Ajuq
少なくとも841が生きている間はアライは潰れないだろう。
すまん前に出たのはここじゃなくて海外スレだった
あと動画の物はこれ
ttp://www.ghostbikes.com/products/2408-hjc-is-multi-7-in-1-motorcycle-helmet.html
あと動画の物はこれ
ttp://www.ghostbikes.com/products/2408-hjc-is-multi-7-in-1-motorcycle-helmet.html
>>843,845
ありがとうございました！
ありがとうございました！
>>841は将来”工作員”になるのが夢なんだから、そっとしとこうぜ
一般人の感覚と経験からしてアライが一番というのは間違ってない
むしろショウエイが一番というのは最近バイクデブーしたにわかだよ
むしろショウエイが一番というのは最近バイクデブーしたにわかだよ
アライとショウエイだったらメガネに適してるのはどっち？
>>848
アライを褒めてるのはおっさんだけってこと？
アライを褒めてるのはおっさんだけってこと？
俺の頭はアライのほうがフィットしやすいからアライを選んでるだけだが。
ショウエイは学生の頃に友達のをかぶってみたけど、ナンカチガウという印象だった。
逆にアライのはスポッと収まるし、頭を振ってもずれなかったから、以来ずっとアライのみ。
ショウエイは学生の頃に友達のをかぶってみたけど、ナンカチガウという印象だった。
逆にアライのはスポッと収まるし、頭を振ってもずれなかったから、以来ずっとアライのみ。
それはもう頭部形状によるとしか
頭の一番出っ張ってるところと思われるところを
メジャーで測ると57cmぐらい。
なので、Mサイズを被ろうとするとキツキツで無理。
仕方なくLサイズを被ってる。
帽体小さくしたいからMサイズ被りたいんだけどなぁ。
メジャーで測ると57cmぐらい。
なので、Mサイズを被ろうとするとキツキツで無理。
仕方なくLサイズを被ってる。
帽体小さくしたいからMサイズ被りたいんだけどなぁ。
照英がアライのメットを投げてる画像をください。
X-12の現物見にドラスタ行こうと思ったら、雨降ってる…
>>849
自分も同じくXR11００とアストロIQ被ってメガネつけて
アストロにしました。
SHOEI担当の店員さんはパットのカットで調整できますって
必死になってたけど。
最初からメガネがぴったりできてるほう買ったほうが早いしね。
自分も同じくXR11００とアストロIQ被ってメガネつけて
アストロにしました。
SHOEI担当の店員さんはパットのカットで調整できますって
必死になってたけど。
最初からメガネがぴったりできてるほう買ったほうが早いしね。
皆さん、シールドに着いた細かいキズは
どうやって処理してますか？
自分は、オートバックスなので売ってる
車のヘッドライトを綺麗にするので
試してみようかと思うのですか
どうでしょう？
皆さんはどーしてますか？
どうやって処理してますか？
自分は、オートバックスなので売ってる
車のヘッドライトを綺麗にするので
試してみようかと思うのですか
どうでしょう？
皆さんはどーしてますか？
プラスチックコンパウンドは曇るかなぁ
862 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 21:42:21.11 ID:Cc+9uI5b
ピカール
磨いたりしたら、UVカットコートが剥げたりしないの？
864 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 22:22:49.38 ID:A5q23xbG
ヘルメットを初めて買う自分でもAraiやSHOEIは知ってるけど、
HJCやOGKはよく知らないのだが、一般的な評価ってどうなんだろうか？
フルフェイスを買いたいんだけど、どこのメーカーの何がおすすめか教えて頂きたい
安全性だけでなく値段も考慮してもらえると助かります
HJCやOGKはよく知らないのだが、一般的な評価ってどうなんだろうか？
フルフェイスを買いたいんだけど、どこのメーカーの何がおすすめか教えて頂きたい
安全性だけでなく値段も考慮してもらえると助かります
>>864
OGKとHJC、ヤマハあたりは値段なりにいいもの造ってるイメージ
araiやらSHOEIとくらべればそりゃ安っぽさはあるけど、機能的には十分
手頃なフルフェイスがいいならOGKのFFR3あたりが無難じゃないかね
OGKとHJC、ヤマハあたりは値段なりにいいもの造ってるイメージ
araiやらSHOEIとくらべればそりゃ安っぽさはあるけど、機能的には十分
手頃なフルフェイスがいいならOGKのFFR3あたりが無難じゃないかね
866 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/20(土) 22:32:55.33 ID:JvYyNNJu
|＿|Дﾟ) >>859 まあメーカーが最初に作ったカットラインで合わない時に
|秋|[|lllll］)～♪ 後から容易に手直しする余地が残ってるってのはそれはそれでアリだとは思うけど。
「他の部分の形状とか要求性能は全部合ってて眼鏡のツルのところだけ直したい」が出来るわけだし。
まあそういうのはアライでもCK-6S（頬パッドのスポンジが1枚剥がせる構造になってる）とか
あと最近のモデルでパッドにポケットが付いてて脱着式の調整用スポンジが、とかあるけど
そういうふうにパッド丸ごと替えなくても調整する余地が出てきたってのは良い方向だな。
|秋|[|lllll］)～♪ 後から容易に手直しする余地が残ってるってのはそれはそれでアリだとは思うけど。
「他の部分の形状とか要求性能は全部合ってて眼鏡のツルのところだけ直したい」が出来るわけだし。
まあそういうのはアライでもCK-6S（頬パッドのスポンジが1枚剥がせる構造になってる）とか
あと最近のモデルでパッドにポケットが付いてて脱着式の調整用スポンジが、とかあるけど
そういうふうにパッド丸ごと替えなくても調整する余地が出てきたってのは良い方向だな。
867 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 22:41:40.66 ID:3kXm3IvN
頭薄くなって来たから、ヘルメット脱ぐとペッタペタのすだれ頭みたいになって嫌だ。
どんな被り方すれば髪がペッタリしないんだろう。
普段、薄い頭晒して歩いてるけどバイク乗るときは帽子も携帯してる・・
どんな被り方すれば髪がペッタリしないんだろう。
普段、薄い頭晒して歩いてるけどバイク乗るときは帽子も携帯してる・・
どんな被り方でもペッタンコになるでしょ
パーマかけるくらいしかないけど頭皮には怖いね
パーマかけるくらいしかないけど頭皮には怖いね
870 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/20(土) 22:55:03.88 ID:JvYyNNJu
|＿|Дﾟ) >>869 昔の（世代でいうとX-8SP3辺りまで）ショウエイだと
|秋|[|lllll］)～♪ 割とそういう頬で支えて頭の上のほうは強く押さえない的な感じだった覚えはある。
ちょうどベンチレーション性能が格段に進歩しはじめた時代だったこともあってか
この頃のやつは髪型の崩れなさという点では今でもトップレベルなんだけど
最近はむしろ長時間被る時のフィット感（あるいはサーキットユースでも必要以上にキツくしなくても収まりがいいように？）
とかを重視してなのか全体を均等に押さえるようになったせいか髪型は前より崩れるようになったかなぁ
#あとは内装の立体成型技術の向上と、一方で帽体の大型化を抑えるせいなのかスポンジが薄くなったことで
メーカーが想定する頭の形に対しての個人差について融通が利かなくなったって印象も
|秋|[|lllll］)～♪ 割とそういう頬で支えて頭の上のほうは強く押さえない的な感じだった覚えはある。
ちょうどベンチレーション性能が格段に進歩しはじめた時代だったこともあってか
この頃のやつは髪型の崩れなさという点では今でもトップレベルなんだけど
最近はむしろ長時間被る時のフィット感（あるいはサーキットユースでも必要以上にキツくしなくても収まりがいいように？）
とかを重視してなのか全体を均等に押さえるようになったせいか髪型は前より崩れるようになったかなぁ
#あとは内装の立体成型技術の向上と、一方で帽体の大型化を抑えるせいなのかスポンジが薄くなったことで
メーカーが想定する頭の形に対しての個人差について融通が利かなくなったって印象も
短髪なのでマット系ワックス使えば通勤やショートツーリング程度ならOKだけど
長距離だと「何か重いものをどけたあとの芝生状態」になるｗ
ホンダの現行ジョルノ公式サイトだと、メット使用時にアフターケアしやすい髪型指南とかあるし
もっとこういうアプローチも必要なんでないかい、バイク業界
長距離だと「何か重いものをどけたあとの芝生状態」になるｗ
ホンダの現行ジョルノ公式サイトだと、メット使用時にアフターケアしやすい髪型指南とかあるし
もっとこういうアプローチも必要なんでないかい、バイク業界
髪の毛って蒸れると、結合がほどけてそのときの形状に合わせて固まっちゃうからね。
何をどうしても基本的に、ヘルメットかぶった状態でパーマかけたのと同じになるのは避けられない。
ベンチレーションがすっごく優れていれば、理屈の上では癖がつかないはずなんだが。無理だよな。
何をどうしても基本的に、ヘルメットかぶった状態でパーマかけたのと同じになるのは避けられない。
ベンチレーションがすっごく優れていれば、理屈の上では癖がつかないはずなんだが。無理だよな。
バンダナのカッポッって被れる形のヤツをポケットに突っ込んでる
874 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/20(土) 23:12:00.13 ID:JvYyNNJu
沖縄の祭りで太鼓叩く人がかぶってる帽子みたいなバンダナみたいなのがあるんだけど、
俺はそれを使ってる。沖縄土産でもらった。高くない。
インナーヘルメット兼、ヘルメット脱いだ後用にしてるが、非常に良い。
俺はそれを使ってる。沖縄土産でもらった。高くない。
インナーヘルメット兼、ヘルメット脱いだ後用にしてるが、非常に良い。
877 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/20(土) 23:16:33.05 ID:JvYyNNJu
|＿|Дﾟ) >>875 内装の形を拾って変な形になるんじゃなくて
|秋|[|lllll］)～♪ 均等に潰れるから分かりにくいってことかも？
僕はむしろ髪型潰れやすいヘルメットの場合は帽子持ち歩くことにしてるけど
|秋|[|lllll］)～♪ 均等に潰れるから分かりにくいってことかも？
僕はむしろ髪型潰れやすいヘルメットの場合は帽子持ち歩くことにしてるけど
ｽｷﾝﾍｯﾄﾞ一択。
この季節は、洗顔時に一緒に洗える幸せ。
この季節は、洗顔時に一緒に洗える幸せ。
アドバイスもらったしアヴァンド買ったぜー
甲冑デザインが洒落てるなおい
甲冑デザインが洒落てるなおい
>867
オレの場合、普段からセットといえるほどのセットをしていないから、
ベタッとなる程度じゃなんとも無いな。
それこそ手グシでさっと撫でてやればだいたい元通り。
決して短くは無いが、たっぷり汗をかいても、水で流してタオルで拭いた後、
手グシで整えて暫く放置してれば十分だったりする。
細部が気になるときに携帯用のクシがあればとは思うけどな。
さすがに女と比べると固いけど男にしちゃゴワゴワしない、コシのない髪なんで、
整髪量の類も寝癖直し用にヘアスタイリングウォーターしか使ってないし、
寝癖がなければブラシを通すだけだよ。
オレの場合、普段からセットといえるほどのセットをしていないから、
ベタッとなる程度じゃなんとも無いな。
それこそ手グシでさっと撫でてやればだいたい元通り。
決して短くは無いが、たっぷり汗をかいても、水で流してタオルで拭いた後、
手グシで整えて暫く放置してれば十分だったりする。
細部が気になるときに携帯用のクシがあればとは思うけどな。
さすがに女と比べると固いけど男にしちゃゴワゴワしない、コシのない髪なんで、
整髪量の類も寝癖直し用にヘアスタイリングウォーターしか使ってないし、
寝癖がなければブラシを通すだけだよ。
>>849
最近のモデルならどちらも替わらないよ
被り方に差が有るせいでショウエイは掛け辛いと言う人は居るね
まぁ数年前のモデルだと確かにアライのほうが掛け易かったね
>>859
あれ？
出た時からXR-1100はめがね用スリットのスポンジカットとか全部やってあったけど？
しっかり適正位置に被れていればカットは要らないよ
ずいぶんいい加減な店員だね
何処の店で試着したの？
最近のモデルならどちらも替わらないよ
被り方に差が有るせいでショウエイは掛け辛いと言う人は居るね
まぁ数年前のモデルだと確かにアライのほうが掛け易かったね
>>859
あれ？
出た時からXR-1100はめがね用スリットのスポンジカットとか全部やってあったけど？
しっかり適正位置に被れていればカットは要らないよ
ずいぶんいい加減な店員だね
何処の店で試着したの？
俺はメット被ると、普段は変に広がる癖っ毛の部分が潰れてちょうど良い感じになる。
しかも、風で襟足が少し外に広がって、カールしてるみたいになるから、
この辺は悩みではないは。
しかも、風で襟足が少し外に広がって、カールしてるみたいになるから、
この辺は悩みではないは。
>>883
素朴な疑問なんだけど
>>859は実際に試着したうえで合わなかったって言ってるのに
試着の現場にいなかったあんたが何でそんなに自信満々なの？
>>859がどんなメガネ掛けててどんな頭の形なのかわからんのに
「カットは要らないよ 」とか言えるのがすごく不思議
素朴な疑問なんだけど
>>859は実際に試着したうえで合わなかったって言ってるのに
試着の現場にいなかったあんたが何でそんなに自信満々なの？
>>859がどんなメガネ掛けててどんな頭の形なのかわからんのに
「カットは要らないよ 」とか言えるのがすごく不思議
HJCのヘルメットってSHOEI頭とArai頭のどっちにフィットしますか？
いまSHOEIのZ-6のLサイズを使用しています。
そのままHJCでもLサイズで問題ないですかね。
近所にHJCのヘルメットを扱っている店がなくって…
「取り寄せたら購入してもらうしかないですよ」と
店には言われてしまって困っています。
いまSHOEIのZ-6のLサイズを使用しています。
そのままHJCでもLサイズで問題ないですかね。
近所にHJCのヘルメットを扱っている店がなくって…
「取り寄せたら購入してもらうしかないですよ」と
店には言われてしまって困っています。
どっちかっていうとSHOEI。
サイズはそのまんまでいけると思う。
その店はサイズ交換ないのか？
サイズはそのまんまでいけると思う。
その店はサイズ交換ないのか？
>>887
レスありがとうございます。
小さなショップというか、バイク屋なんです。
国内メジャーメーカーのヘルメットとグローブ、消耗品類を
ちょこっと常備していないお店なので、基本取り寄せ品は
返品となるのは困ると言われました。
SHOEIのサイズで購入に踏み切ろうと思います。
レスありがとうございます。
小さなショップというか、バイク屋なんです。
国内メジャーメーカーのヘルメットとグローブ、消耗品類を
ちょこっと常備していないお店なので、基本取り寄せ品は
返品となるのは困ると言われました。
SHOEIのサイズで購入に踏み切ろうと思います。
×ちょこっと常備していない
○ちょこっとしか常備していない
訂正してお詫びいたします。
○ちょこっとしか常備していない
訂正してお詫びいたします。
>>885
ちょっと素朴な疑問を聞いただけなんだけど、本人でないオマエがなんで俺につっかるのｗ
そんな事、それこそ当事者にしか意味無い事でオマエ関係ないじゃない？
それともオマエにとって何か不味い事聞いちゃった？
それにメガネカットはショウエイが改善したであろう事なんで俺にはまったく関係無い話なんだがな
Z-6が出たときに買った奴はスポンジカットしてなかったから確かに掛け辛かったよ
だから自分でカットした
そしてXR-1100が出たときに買った物はカット済みだったから、
おかしな話だと思って>>589に聞いたんだけどね
ちょっと素朴な疑問を聞いただけなんだけど、本人でないオマエがなんで俺につっかるのｗ
そんな事、それこそ当事者にしか意味無い事でオマエ関係ないじゃない？
それともオマエにとって何か不味い事聞いちゃった？
それにメガネカットはショウエイが改善したであろう事なんで俺にはまったく関係無い話なんだがな
Z-6が出たときに買った奴はスポンジカットしてなかったから確かに掛け辛かったよ
だから自分でカットした
そしてXR-1100が出たときに買った物はカット済みだったから、
おかしな話だと思って>>589に聞いたんだけどね
自分の質問は素朴な疑問で
他人から質問されると
｢突っかかる｣とか随分身勝手な奴だなw
他人から質問されると
｢突っかかる｣とか随分身勝手な奴だなw
ヘルメットなだけに頭にきたんだろ
いや、これはあんまりうまくないな・・・・
いや、これはあんまりうまくないな・・・・
>>863
ポリカーボネートなら素材自体がUVカットするから、
眼や日焼けの点では問題ない。
ではUVカットコートはなんのためにあるかというと、
ポリカーボネート自体がUVで劣化するのを防ぐため。
だから、ポリカーボネートの劣化の進行が速まると思う。
ただ、現時点で小傷があるなら、それなりに使い込んでるわけで、
劣化速度は気にしなくてもいいだろうね。
ポリカーボネートなら素材自体がUVカットするから、
眼や日焼けの点では問題ない。
ではUVカットコートはなんのためにあるかというと、
ポリカーボネート自体がUVで劣化するのを防ぐため。
だから、ポリカーボネートの劣化の進行が速まると思う。
ただ、現時点で小傷があるなら、それなりに使い込んでるわけで、
劣化速度は気にしなくてもいいだろうね。
895 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/21(日) 05:17:05.52 ID:XvA9fsyE
|＿|Дﾟ) >>890 まあ>>859氏はショウエイの予め切ってあるメガネスリットのカットラインじゃ合わなくて
|秋|[|lllll］)～♪ なおかつ自分で微調整するのも嫌だった、一方アストロIQでは合ったってことなんでしょ？
頭の形全体との関係でいっても>>859氏の頭にアストロIQのほうが合うならそれで全く問題ないんでは。
もし頭の形そのものや用途に対してはXRのほうが合ってるのに「パッド切るのが面倒だから」
だけの理由で回避しちゃったっていうならそりゃ本末転倒かもしらんけど。
|秋|[|lllll］)～♪ なおかつ自分で微調整するのも嫌だった、一方アストロIQでは合ったってことなんでしょ？
頭の形全体との関係でいっても>>859氏の頭にアストロIQのほうが合うならそれで全く問題ないんでは。
もし頭の形そのものや用途に対してはXRのほうが合ってるのに「パッド切るのが面倒だから」
だけの理由で回避しちゃったっていうならそりゃ本末転倒かもしらんけど。
896 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 08:04:04.02 ID:DMr8WMwG
>>865 ありがとう。
HJCのCL-STが値段的に買いやすいかなぁとおもうのだけれども、
品質的にはどうなのだろうか。
あと、SHOEIはシールド標準装備って書いてあるのにこれには書いてない。
別で買わなきゃいけないの？
HJCのCL-STが値段的に買いやすいかなぁとおもうのだけれども、
品質的にはどうなのだろうか。
あと、SHOEIはシールド標準装備って書いてあるのにこれには書いてない。
別で買わなきゃいけないの？
普通にクリアなりライトスモークなり付いてるに決まってるだろ・・
「シールドが付いていない状態で売っているフルフェ」なんて見たことない
「シールドが付いていない状態で売っているフルフェ」なんて見たことない
ヘルメットを被って前後に頭を振ったとき、
少しズリッズリッとずれるような感覚がある
のはサイズが少し大きいと言うことでいい
のですよね？
少しズリッズリッとずれるような感覚がある
のはサイズが少し大きいと言うことでいい
のですよね？
>>898
それはちょっと大きい。
それはちょっと大きい。
898のように頭を振ると少しズレれ、さらに下のサイズがない場合、少し大きくても大丈夫ですか？
ああ、またタイプミス
×安全面ではいのですよね。
○安全面ではいいのですよね。
度々失礼いたしました。
×安全面ではいのですよね。
○安全面ではいいのですよね。
度々失礼いたしました。
>>903
試着した段階でツライってくらいの圧迫感があるなら、30分かぶってると痛みが出る可能性がある。
こういうときは、そのサイズは小さいかもしれない。
運転に支障が出るくらい緩いとかじゃなければ、キツくない方でいいよ。
試着した段階でツライってくらいの圧迫感があるなら、30分かぶってると痛みが出る可能性がある。
こういうときは、そのサイズは小さいかもしれない。
運転に支障が出るくらい緩いとかじゃなければ、キツくない方でいいよ。
以前、RR5のLで、サイズはピッタリだけど2時間以上被ってると、こめかみの部分だけが痛くなると相談した者です。
アドバイスを全て実行しましたが、まずホックを取り除くのは効果無しでした（RR5のホックは薄くて、あってもなくても差がないです）。
それからショウエイのアドバイスの、頭頂部にハンカチ、これは物凄く効果ありました。
その後ウレタンスポンジをホムセンで購入して適度の厚みに切り、頭頂部の内装の下に敷いたらもう完璧。
4時間被ってても何とも無いです、ありがとうございました。
アドバイスを全て実行しましたが、まずホックを取り除くのは効果無しでした（RR5のホックは薄くて、あってもなくても差がないです）。
それからショウエイのアドバイスの、頭頂部にハンカチ、これは物凄く効果ありました。
その後ウレタンスポンジをホムセンで購入して適度の厚みに切り、頭頂部の内装の下に敷いたらもう完璧。
4時間被ってても何とも無いです、ありがとうございました。
普段はショーエイのジェットでM使ってます。
フルフェイスも買っとこうと思って、同じショーエイを試着したらMでちょっときつい。
Lでちょっとゆるい。
どっちがいいですかね？
フルフェイスも買っとこうと思って、同じショーエイを試着したらMでちょっときつい。
Lでちょっとゆるい。
どっちがいいですかね？
>>897
子供の頃はあったが３０年前じゃなぁw
子供の頃はあったが３０年前じゃなぁw
>>907
せめて機種名くらい書けよｗ
せめて機種名くらい書けよｗ
なんか自分のせいでややこしいことになってるようで
申し訳ないですorz
申し訳ないですorz
>>911
おでこに指が入るくらいだと緩すぎるよ
まぁSHOEIのページに選び方書いてあるから参考に
あとは他のメーカーのも被って比べたほうが良い
キツメでもぴったりのやつはぴったりで一部が痛いとかそういうのはない
おでこに指が入るくらいだと緩すぎるよ
まぁSHOEIのページに選び方書いてあるから参考に
あとは他のメーカーのも被って比べたほうが良い
キツメでもぴったりのやつはぴったりで一部が痛いとかそういうのはない
いくら緩くなるとはいえ、キツイやつはオススメしない
緩くなる前に被りたくなくなる
緩くなる前に被りたくなくなる
ショウエイのHPにも同じような事が書いてあるけど
メットをあまり被ったことが無い人にとっての「キツく感じる」は
実はジャストサイズなんじゃないかなぁ。
「痛い」のはダメだろうけれど。
メットをあまり被ったことが無い人にとっての「キツく感じる」は
実はジャストサイズなんじゃないかなぁ。
「痛い」のはダメだろうけれど。
散々既出だけど、大きめにして内装で調節だよね
南海でX-12が４万切ってた、店の人が言うにはメーカーが原価を切って卸したんだと
サイズが合ったら買ってたところだった
サイズが合ったら買ってたところだった
Ｚ－６を落っことして４ミリくらいの欠け傷ができてしまいました
タッチペンでごまかそうと思うのですが
違和感のない色を知ってる方教えていただけませんか
タッチペンでごまかそうと思うのですが
違和感のない色を知ってる方教えていただけませんか
肝心の色をわすれてました
マヨルカブルーメタリックです
よろしくおねがいします
マヨルカブルーメタリックです
よろしくおねがいします
919 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/08/21(日) 21:30:29.02 ID:qXmmyyoh
倉庫とか決算とか生産調整失敗とか、理由はいくらでも
あとはどのラインかで新モデルが出るから、先行量産の為のキャッシュ確保とかな
あとはどのラインかで新モデルが出るから、先行量産の為のキャッシュ確保とかな
アヴァンドとヴェニーレの差が本気でわからん
>>912
レスありがとうございます。
おでこに指が入りました…
横に頭をブルンブルンと振ると、少しズレル感じがします。
現在Lサイズを使用中ですが、次はMサイズにしようと思います。
皆さん、たくさんのアドバイスありがとうございました。
レスありがとうございます。
おでこに指が入りました…
横に頭をブルンブルンと振ると、少しズレル感じがします。
現在Lサイズを使用中ですが、次はMサイズにしようと思います。
皆さん、たくさんのアドバイスありがとうございました。
ヴェニーレ未だに見たことがない
そもそも高杉なんだよ
X12が売れてないとは聞いてたけど
メーカーが価格調整に入ったとなると販売不振もいよいよ深刻なのかな…
メインターゲットのレース系のユーザーが
X11からX12にすんなり行かずにFF5Vにかなりシェア食われたらしいからなぁ
この不況だと、似たようなコンセプトで性能も大差なくて
値段の安いFF5Vにユーザーが流れるのは仕方ないのかもしれん
メーカーが価格調整に入ったとなると販売不振もいよいよ深刻なのかな…
メインターゲットのレース系のユーザーが
X11からX12にすんなり行かずにFF5Vにかなりシェア食われたらしいからなぁ
この不況だと、似たようなコンセプトで性能も大差なくて
値段の安いFF5Vにユーザーが流れるのは仕方ないのかもしれん
FF5Vが3万以下で、X12が4万。
細かいトコに金は掛かってるけど、基本性能はドッコイだしな。
FF5Vはダサいグラフィックを改善すればもっと売れそうだがw
細かいトコに金は掛かってるけど、基本性能はドッコイだしな。
FF5Vはダサいグラフィックを改善すればもっと売れそうだがw
確かに最近の二大メーカーは高すぎだよな
１５年前なんかは実売ではラパイドが２万チョイ、ＲＲ３が３万チョイって感じだったけど
今じゃプラス１万以上だもんな
それでもショウエイみたいに色々と進化してるなら良いんだけどなぁ
アライは全然変わらないみたいだからなかなか買い替えできないよ
俺もＯＧＫ試してみるかなぁ・・・
１５年前なんかは実売ではラパイドが２万チョイ、ＲＲ３が３万チョイって感じだったけど
今じゃプラス１万以上だもんな
それでもショウエイみたいに色々と進化してるなら良いんだけどなぁ
アライは全然変わらないみたいだからなかなか買い替えできないよ
俺もＯＧＫ試してみるかなぁ・・・
このスレでは評価高いんだよなFF5V。某スレでは社長が在日とかボロくそに言われてたのに。
FF5Vは勝間女史が被ってるからイヤだなぁ。
荒いは変わってないっていう人いるけど、RR5を被った時はその被り心地に感動したよ。
これは他では味わえない感覚。
荒いは変わってないっていう人いるけど、RR5を被った時はその被り心地に感動したよ。
これは他では味わえない感覚。
15年前から＋1万円なら、物価考えたら同じだろw
個人的には、3年で買い替え推奨なのに、4万も5万も出せないけどね
その分、ウェアに金掛けた方がマシ
個人的には、3年で買い替え推奨なのに、4万も5万も出せないけどね
その分、ウェアに金掛けた方がマシ
>>928
お前は15年前と収入が変っとらんのかね？ｗ
まぁ3年たてばキズも付いてくるし飽きもくるしなぁ
俺も３～４年で必ず買い換えるってスタンスでは無いけど
そんなもんで大体買い換えてるかも試練。
やっぱりおにゅーのメットは気持ち良いしね
3年で買い換えたとして５万。
一月1400円弱で１日にしたら46円位だろ安いもんだろ
16やそこらの高校生じゃないんだし
お前は15年前と収入が変っとらんのかね？ｗ
まぁ3年たてばキズも付いてくるし飽きもくるしなぁ
俺も３～４年で必ず買い換えるってスタンスでは無いけど
そんなもんで大体買い換えてるかも試練。
やっぱりおにゅーのメットは気持ち良いしね
3年で買い換えたとして５万。
一月1400円弱で１日にしたら46円位だろ安いもんだろ
16やそこらの高校生じゃないんだし
>>932
転職重ねたオレは15年前のほうがよっぽど給料良かったよ・・・(´；ω；｀)
転職重ねたオレは15年前のほうがよっぽど給料良かったよ・・・(´；ω；｀)
頭のサイズが52なんだけどショウエイだったらXSで良いよね？
それともSで内装で調整した方が良い？
お店でSもXSも無かったからMを試着したんだけどユルユルだった…
因みにに168のチビなんで帽体は小さい方が嬉しいです。
それともSで内装で調整した方が良い？
お店でSもXSも無かったからMを試着したんだけどユルユルだった…
因みにに168のチビなんで帽体は小さい方が嬉しいです。
>>930
その気持ちは分かるけど、お前はヘルメットの選択はヘルメットの品質じゃなくて、
他人の存在で決定しちゃうのかよ？
勝間ごときと同じだからってやめてどうする。ものがヘルメットなだけに、かぶるのが当たり前だろ！？
最後のが言いたかった。
その気持ちは分かるけど、お前はヘルメットの選択はヘルメットの品質じゃなくて、
他人の存在で決定しちゃうのかよ？
勝間ごときと同じだからってやめてどうする。ものがヘルメットなだけに、かぶるのが当たり前だろ！？
最後のが言いたかった。
>>934
ショウエイでもモデルによって帽体が専用だったり他と共用だったりするよ
内装も調整できる物と出来ない物があるし
あとアライはどうなの？
>>779のショップを参考に他を見に行っても良いのでは？
ショウエイでもモデルによって帽体が専用だったり他と共用だったりするよ
内装も調整できる物と出来ない物があるし
あとアライはどうなの？
>>779のショップを参考に他を見に行っても良いのでは？
939 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/22(月) 08:22:46.71 ID:GXNtxMnq
|＿|Дﾟ) >>927 レースで使うんだとX-12やRR5の「凝ってる便利装備的部分」てのは
|秋|[|lllll］)～♪ あんまり問題にならないってことかも？
例えば4輪レース用のヘルメットに至ってはベンチレーション閉めるシャッターすら付いてないみたいなもんで
停車中にシールドが曇ることを前提にしたシールド微開機構とかはあんまり必要ない
（今やピンロックみたいな便利なものもあるし）ってこともあるだろうし。
ましてやグラフィックがどうこうなんていうのはレースユースの人なら「白で気に食わないなら塗るだけよ」だろうしw
|秋|[|lllll］)～♪ あんまり問題にならないってことかも？
例えば4輪レース用のヘルメットに至ってはベンチレーション閉めるシャッターすら付いてないみたいなもんで
停車中にシールドが曇ることを前提にしたシールド微開機構とかはあんまり必要ない
（今やピンロックみたいな便利なものもあるし）ってこともあるだろうし。
ましてやグラフィックがどうこうなんていうのはレースユースの人なら「白で気に食わないなら塗るだけよ」だろうしw
940 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/22(月) 08:28:09.68 ID:GXNtxMnq
|＿|Дﾟ) >>934 計測で52ならMなんか小さいに決まってるんだし（多少頭の形が変わっててもSで収まるはず）
|秋|[|lllll］)～♪ いっそのことX-KIDSでも試してみる？
大規模量販店なら一般モデルのXSよりは在庫がある可能性が高いし
調整用パッドの着脱だけでXXS～XSの範囲で調整できる、
子供の体格と身体能力に合わせて作られてるから小さくて軽いと頭に合うなら結構良いことづくめ。
アライだったら内装取れなくてよければCK-6Sを推すけど…こっちは4輪/カート系の店で扱いが多い。
|秋|[|lllll］)～♪ いっそのことX-KIDSでも試してみる？
大規模量販店なら一般モデルのXSよりは在庫がある可能性が高いし
調整用パッドの着脱だけでXXS～XSの範囲で調整できる、
子供の体格と身体能力に合わせて作られてるから小さくて軽いと頭に合うなら結構良いことづくめ。
アライだったら内装取れなくてよければCK-6Sを推すけど…こっちは4輪/カート系の店で扱いが多い。
>>931>>932
実はメットは２年以内で買い換えてるんだわ
結構飽きっぽいんでね
ただアライはもう７年買ってないんだ
そろそろアライの本気を出したモデルを使ってみたい
ただ、ＲＣみたいな頑張りが感じられないふざけた物は論外ね
ＯＧＫは２強に挑む姿が最近かっこ良く思えてきた
実はメットは２年以内で買い換えてるんだわ
結構飽きっぽいんでね
ただアライはもう７年買ってないんだ
そろそろアライの本気を出したモデルを使ってみたい
ただ、ＲＣみたいな頑張りが感じられないふざけた物は論外ね
ＯＧＫは２強に挑む姿が最近かっこ良く思えてきた
ネットでは人気のFF5だけど、SHOEIやAraiと比較するのは辛いかも…
まあ型番によって違うだろうけどFF5てデカいし重いし風切音大きめだし良い印象ないよ
メットだけ借りれるレンタルバイク屋さんもあるしOGKなら置いてある可能性高い
実際に試してみてから決めたほうがいいよ
まあ型番によって違うだろうけどFF5てデカいし重いし風切音大きめだし良い印象ないよ
メットだけ借りれるレンタルバイク屋さんもあるしOGKなら置いてある可能性高い
実際に試してみてから決めたほうがいいよ
コスパの良さはともかくRR5やX-12と比肩し得るメットではないな。
>>941
RR5を、実際に買うまで「ブリスター以外変らんやん」と思っていた時期もありました<RR4から買い換え
特に顎を左右から優しく包み込む感覚。
外見だけで(耳は今でも嫌い)食わず嫌いは損するモデルかも。
内装もネックストラップを含めて「全部洗い」が出来るので、普段使いにも便利。
RR5を、実際に買うまで「ブリスター以外変らんやん」と思っていた時期もありました<RR4から買い換え
特に顎を左右から優しく包み込む感覚。
外見だけで(耳は今でも嫌い)食わず嫌いは損するモデルかも。
内装もネックストラップを含めて「全部洗い」が出来るので、普段使いにも便利。
945 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 10:51:52.82 ID:7KzX4uU5
おれしらべ
ＲＸ－７ ＲＲ５
重量 ： １,５７０ｇ
ＦＦ－５
重量 ： １,５５０ｇ
Ｘ－Ｔｗｅｌｖｅ
重量 ： １,６５０ｇ
ＲＸ－７ ＲＲ５
重量 ： １,５７０ｇ
ＦＦ－５
重量 ： １,５５０ｇ
Ｘ－Ｔｗｅｌｖｅ
重量 ： １,６５０ｇ
×ネットで人気
○サーキットで人気
エリア戦や全日本見に行くとFF5Vのシェアの高さに驚くよ
去年の全日本チャンプの秋吉選手もFF5Vユーザーだしな
○サーキットで人気
エリア戦や全日本見に行くとFF5Vのシェアの高さに驚くよ
去年の全日本チャンプの秋吉選手もFF5Vユーザーだしな
秋吉とかは金で買収してるだけだろうし、他のライダーはアライショウエイばかりに見えるけど・・・。
>>945
単体重量じゃなくかぶった印象での話
ちなみに今手元にあるメットを測ってみた
Z-6 1290（白S）
X11 1430（塗装S）
X12 1480（塗装S）
FF5 1570（白Ｓ）
X11とX12はもらい物だから市販品とは多少違う可能性もあるけどね
>>946
どこのサーキット？
FF5は一度使ってお蔵入りしたって人なら沢山知ってるけどｗ
単体重量じゃなくかぶった印象での話
ちなみに今手元にあるメットを測ってみた
Z-6 1290（白S）
X11 1430（塗装S）
X12 1480（塗装S）
FF5 1570（白Ｓ）
X11とX12はもらい物だから市販品とは多少違う可能性もあるけどね
>>946
どこのサーキット？
FF5は一度使ってお蔵入りしたって人なら沢山知ってるけどｗ
サーキットの写真でカウント・検証したとかのソースが無いならシェアの話はほどほどにしてくれ。
多い少ないじゃ水掛け論にしかならないだろ。
多い少ないじゃ水掛け論にしかならないだろ。
>>948
オートポリスだよ
数年前までA/S一色だったのが近年はOGKがどんどん増えてる印象
特にスポット参戦のエリアライダー
トータルではまだまだA/Sが多いんだろうけどね正確に数えたわけじゃないし
>>949の言うとおりなのでシェアの話はこのへんで自重
オートポリスだよ
数年前までA/S一色だったのが近年はOGKがどんどん増えてる印象
特にスポット参戦のエリアライダー
トータルではまだまだA/Sが多いんだろうけどね正確に数えたわけじゃないし
>>949の言うとおりなのでシェアの話はこのへんで自重
>>950
シェアの高さに驚くってのは言い過ぎというか勘違いでしょ？
個人的印象では、オートポリスの大排気量（OneTwo？）クラスで少し見かけた程度で
同じマークが入ってた記憶があるからチームで使ってるのかな？
その人たち以外見かけた記憶がない…てか大排気量車はAraiが多かった印象
あとエリア選手権は良くわからないけど少なくとも全日本じゃ滅多に見かけないよ
シェアの高さに驚くってのは言い過ぎというか勘違いでしょ？
個人的印象では、オートポリスの大排気量（OneTwo？）クラスで少し見かけた程度で
同じマークが入ってた記憶があるからチームで使ってるのかな？
その人たち以外見かけた記憶がない…てか大排気量車はAraiが多かった印象
あとエリア選手権は良くわからないけど少なくとも全日本じゃ滅多に見かけないよ
重量なんて重心、フィット感で軽くも重くも感じるもんだ
>>951
本当に水かけ論だなｗ
少なくとも俺と連れは今年の2&4で
「へ～最近OGK増えてきたなぁ」「だねぇ」
って会話したくらい印象に残ってるってだけの話
別に言い張る気はないから
あんたが「いいやそれは違う」ってんならそれでいいよｗ
本当に水かけ論だなｗ
少なくとも俺と連れは今年の2&4で
「へ～最近OGK増えてきたなぁ」「だねぇ」
って会話したくらい印象に残ってるってだけの話
別に言い張る気はないから
あんたが「いいやそれは違う」ってんならそれでいいよｗ
OGKのバレルがピッタリだったので買ったんだが、1時間程被ると孫悟空のようにキリキリとデコが痛い
削ったりするのは論外だろうし買い替えしかないのかな？
金が…
削ったりするのは論外だろうし買い替えしかないのかな？
金が…
OGKはデコの変なマークが嫌。
せめて剥せるようにしろと。
せめて剥せるようにしろと。
>>954
バレルってインナーパッド(頭頂部の内装)共通でないの？
ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/products/parts/index.html#v
共通だったらワンサイズ緩くしてみては？
XLだったらご愁傷様だがｗ
バレルってインナーパッド(頭頂部の内装)共通でないの？
ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/products/parts/index.html#v
共通だったらワンサイズ緩くしてみては？
XLだったらご愁傷様だがｗ
>>953
水掛け論とか何の話？
＞エリア戦や全日本見に行くとFF5Vのシェアの高さに驚くよ
↑殆どのヤツが納得出来ないような妄想を語るなら納得させられるだけのデータを持って来いって話な
OGKのサーキットでのシェアの低さは誰もが認識しているからデータを出す必要もない。わかるかな？
おまえの妄想ってことなら問題ないよ
ただし妄想は自分の中だけにしといてくれな
水掛け論とか何の話？
＞エリア戦や全日本見に行くとFF5Vのシェアの高さに驚くよ
↑殆どのヤツが納得出来ないような妄想を語るなら納得させられるだけのデータを持って来いって話な
OGKのサーキットでのシェアの低さは誰もが認識しているからデータを出す必要もない。わかるかな？
おまえの妄想ってことなら問題ないよ
ただし妄想は自分の中だけにしといてくれな
>>953
少なくとも俺と連れは今年の2&4で
「へ～最近OGK増えてきたなぁ」「だねぇ」
って会話したくらい印象に残ってるってだけの話
と
エリア戦や全日本見に行くとFF5Vのシェアの高さに驚くよ
は、随分とトーンの違う内容だぞｗ
おまえ自身驚いてねーじゃねーかｗｗｗ
少なくとも俺と連れは今年の2&4で
「へ～最近OGK増えてきたなぁ」「だねぇ」
って会話したくらい印象に残ってるってだけの話
と
エリア戦や全日本見に行くとFF5Vのシェアの高さに驚くよ
は、随分とトーンの違う内容だぞｗ
おまえ自身驚いてねーじゃねーかｗｗｗ
おれなら驚くぞ
「FF5だぜ？ｗ よくサーキットで使えるよなｗｗｗ」 って驚きだけどな
「FF5だぜ？ｗ よくサーキットで使えるよなｗｗｗ」 って驚きだけどな
秋吉が使ってるのも市販品と同じなのか怪しいもんだしな。
>>961
「小さな感動や驚き」大切だよなｗ
でも嘘はいかんぞ嘘は
「何故かFF5はネットでは人気」これが正しい認識だｗ
シェアなんて用語を使えるほどのユーザーはおらんのは間違いない事実だから認識しておけ
「小さな感動や驚き」大切だよなｗ
でも嘘はいかんぞ嘘は
「何故かFF5はネットでは人気」これが正しい認識だｗ
シェアなんて用語を使えるほどのユーザーはおらんのは間違いない事実だから認識しておけ
またアライ社員がFUDやってるなｗ
解り易過ぎるんだよマニュアル通りでなｗ
基本は他社の話題が続くとネガキャンに出てくる
ショウエイだけはアライと同列に見せながら最後に必ずアライを押す
ショウエイとOGKの話題やスネルの話題が続くとネガキャン＆話題ずらしでレスを押し流す
そして反論できないとなると最後は個人への人格攻撃をしてくる
>>957>>958とかが典型的な例
だから>>953は下手に反応するなよアライの思う壺だぞ
解り易過ぎるんだよマニュアル通りでなｗ
基本は他社の話題が続くとネガキャンに出てくる
ショウエイだけはアライと同列に見せながら最後に必ずアライを押す
ショウエイとOGKの話題やスネルの話題が続くとネガキャン＆話題ずらしでレスを押し流す
そして反論できないとなると最後は個人への人格攻撃をしてくる
>>957>>958とかが典型的な例
だから>>953は下手に反応するなよアライの思う壺だぞ
ID:YFv4rHN3への突込みを我慢していたら、同じコトを思っている人多すぎで笑ったわｗ
＞解り易過ぎるんだよマニュアル通りでなｗ
まったく解ってない件（失笑）
似た属性を持つ ID:YFv4rHN3 と妄想族として裏庭でパフパフやってたら良いと思うよ
まったく解ってない件（失笑）
似た属性を持つ ID:YFv4rHN3 と妄想族として裏庭でパフパフやってたら良いと思うよ
>>965 基地外は巣に帰れ
”何の話でも叩くヤツはアライ” これはＯＧＫの仕業だったのか？ｗ
ネットだけは人気ある…のはおまえらの努力の成果！よく頑張ったな！
ネットだけは人気ある…のはおまえらの努力の成果！よく頑張ったな！
今日のＮＧ推奨ID
ID:qcdlhDWE
ID:YFv4rHN3
理由：OGK工作員
ID:qcdlhDWE
ID:YFv4rHN3
理由：OGK工作員
ID:YFv4rHN3 は工作員じゃなく単純にモノを知らないこどもだろｗ
年寄りと女はスペックよりブランド重視
これ豆な
これ豆な
次スレ頼む…
>>973
アライ信者はスペック厨だけど年寄りばかりだよ。
アライ信者はスペック厨だけど年寄りばかりだよ。
”カタログスペックがすべて”
そう思ってた頃が私にもありました
そう思ってた頃が私にもありました
978 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 15:50:32.39 ID:7KzX4uU5
ジーパンはユニクロで十分だけど、パーティーなんかではちょっぴり恥ずかしいよね
孤独なツーリングや街乗りなら半ヘルでもショーエイでもいいけど、みんなでツーリングだと
アライをかぶらざるをえないよ
カッコつけなきゃいけないからね
孤独なツーリングや街乗りなら半ヘルでもショーエイでもいいけど、みんなでツーリングだと
アライをかぶらざるをえないよ
カッコつけなきゃいけないからね
おじいちゃんがハッスルしてるのか
983 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/22(月) 19:23:18.12 ID:GXNtxMnq
|＿|Дﾟ) 過去スレでも「サーキットでFF5使う人は増えてる」って書き込みは見た覚えがあるけど
|秋|[|lllll］)～♪ それ書いたのも今回のID:YFv4rHN3氏だってことはないんじゃないかねw
ていうかまあFF-4とかの時代にはそれこそ極少数の契約ライダーしか使ってないし
そもそも店頭でも滅多に見ない、みたいな感じだったことからいえば
ローカル戦や走行会のレベルでも見かけるようになったというなら確かに当時よりは増えたんじゃないだろうか。
あとは契約ライダーにしてもそれなりに増えたとすれば（何かOGKのサイト見ると欧州にもユーザーいるようだし）
「金貰っても使うのは嫌だ」って思われるようなレベルには既に無いってのは言えるんだろう。
…まあFF4あたりの時代にもポーレンが使ってたりはしたわけだけどね。
|秋|[|lllll］)～♪ それ書いたのも今回のID:YFv4rHN3氏だってことはないんじゃないかねw
ていうかまあFF-4とかの時代にはそれこそ極少数の契約ライダーしか使ってないし
そもそも店頭でも滅多に見ない、みたいな感じだったことからいえば
ローカル戦や走行会のレベルでも見かけるようになったというなら確かに当時よりは増えたんじゃないだろうか。
あとは契約ライダーにしてもそれなりに増えたとすれば（何かOGKのサイト見ると欧州にもユーザーいるようだし）
「金貰っても使うのは嫌だ」って思われるようなレベルには既に無いってのは言えるんだろう。
…まあFF4あたりの時代にもポーレンが使ってたりはしたわけだけどね。
アヴァンド・バレルでＯＧＫはクオリティ上げてきたからな
次のＦＦシリーズは楽しみだね。
次のＦＦシリーズは楽しみだね。
985 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/22(月) 19:52:06.27 ID:GXNtxMnq
|＿|Дﾟ) 逆に大型化と複雑化の一途をたどる愚だけは犯してほしくないところ。
| F|[|lllll］)～♪
他のメーカーのレーシングハイエンドと比べるとお安くてシンプルで実利的でございます、
みたいな方向性を今後も維持してもらえれば。
| F|[|lllll］)～♪
他のメーカーのレーシングハイエンドと比べるとお安くてシンプルで実利的でございます、
みたいな方向性を今後も維持してもらえれば。
見たまま感じたままを素直に書いたつもりだったんだけど
なんか色んな方面の人の逆鱗に触れたようでお騒がせして申し訳ないorz
数年前までOGKのユーザーなんて1クラスに1人～2人いればいいほうだったのに
今年6月の2&4のST600にOGKユーザーが5人くらいいたから
A/Sの牙城を切り崩して伸びてるのはすげーと思ったわけですよ
ただ「シェアの高さ」って言い方が大げさだったみたいなんで
>>946の発言は取り消しますね
なんか色んな方面の人の逆鱗に触れたようでお騒がせして申し訳ないorz
数年前までOGKのユーザーなんて1クラスに1人～2人いればいいほうだったのに
今年6月の2&4のST600にOGKユーザーが5人くらいいたから
A/Sの牙城を切り崩して伸びてるのはすげーと思ったわけですよ
ただ「シェアの高さ」って言い方が大げさだったみたいなんで
>>946の発言は取り消しますね
987 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2011/08/22(月) 20:05:04.66 ID:GXNtxMnq
|＿|Дﾟ) >>986 オートポリスのST600とかなると出走台数って何台ぐらいなんですか？
|秋|[|lllll］)～♪
バブルの頃の関東選手権SP250の台数なわけはないだろうから
そこでの5人は割合的にはMotoGPの5人とさして変わらないほどの勢力かもしれないと…。
|秋|[|lllll］)～♪
バブルの頃の関東選手権SP250の台数なわけはないだろうから
そこでの5人は割合的にはMotoGPの5人とさして変わらないほどの勢力かもしれないと…。
HJC R-PHA10 ベン・スピーズを注文しちゃいました。
大奮発したんだけど、届くのが楽しみです。
大奮発したんだけど、届くのが楽しみです。
ちなみに、愛車は…
JOGです（恥ずかしい）
JOGです（恥ずかしい）
自分が原付乗りだからかもしれませんが、
よく見かけるメットで一番多いのはヤマハの
「Lea Winds」でしょうか。
ヘルメット後部の「LW」のマークを信号待ち
とかでよく見かけます。
よく見かけるメットで一番多いのはヤマハの
「Lea Winds」でしょうか。
ヘルメット後部の「LW」のマークを信号待ち
とかでよく見かけます。
工事用ヘルのおっさんとかタオルとかたまに見るけどね
じゃあ少数派メット
ヤマハの疾風、グリーン(YF5-2)
あんまりメットに金かけられ無いし、TZR乗りだからちょうどいい
ヤマハの疾風、グリーン(YF5-2)
あんまりメットに金かけられ無いし、TZR乗りだからちょうどいい
>>993
あのデザインに惚れちゃったんです…
あのデザインに惚れちゃったんです…
ああわかるよ
俺も未だにshoeiのケニーロバーツレプリカ飾ってるもんｗ
内装ボロボロで使えないんだけど
なんとか直せねーかな。。
俺も未だにshoeiのケニーロバーツレプリカ飾ってるもんｗ
内装ボロボロで使えないんだけど
なんとか直せねーかな。。
次スレ…
>>997
,r '"￣"'''丶,
./.ﾞﾞﾞﾞﾞ .lﾞ~ﾞﾞﾞﾞ ヽ＼
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.| ′ .ﾞ゜ .ﾞﾞﾞ″ .:::l::::::!
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| ＿_） ～ノ
人 ＿_） ノ
いてくり
ヘルメット総合スレッド〔Part166〕
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1314018073/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1314018073/
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐