【あはは】ビューエルBuell part44【うふふ】
1 :
774RRR:
まえスレ【OHVでも】ビューエルBuell part42【ガンガン攻める】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1305128989/ 【関連サイト】
公式ページ(JP):
http://ime.nu/www.buell.jp/ 公式ページ(US):
http://ime.nu/www.buell.com/ Erik Buell Racing:
http://www.erikbuellracing.com/ Q:故障しますか、ネジゆるみますか?
A:XB以降、国産車並です。←過去スレで異議多数!
Q:速いですか、性能どうですか?
A:鼓動を楽しむっていう特殊ジャンルにおいては速さも性能も上位。
慣れれば膝擦り可。でも速さとかを求める人には向きません。
Q:ビューエルって楽しいですか。
A:楽しいと思いますが、フィーリングの問題なので試乗をお勧めします。
もともとツインが好きって人は印鑑と住民票の持参をお勧めします。
Q:マフラー交換って可能ですか?
A:ディーラーは車検対応マフラーしか扱いません。 Buell社のレースキットを正規に購入するには廃車証明書が必要です。
Q:信号待ちなどの停車時は、ギアがなかなかNに入りません。BUELLってクソですか?
A:クラッチ切ってアクセルを軽く捻りましょう。車体振動時は簡単にNが出ます。以前は国産
バイクでもこのやり方が常識でした。理屈的にも正解です。BUELLが悪いわけではありません。
Q:リアブレーキが効きません!!
A:仕様です。リアブレーキはコーナリング中の姿勢制御用と割り切りましょう。
Q:ビューエルは無くなったのですか、この先生きのこれなかったのですか?
A:もともとハーレーのブランドの1つでした。2009年10月にブランド終了、生産終了となりました。
Q:ディーラーとか部品供給はどうなるのでしょうか。不安で夜も眠れません。
A:大本営発表によれば、現ディーラーは引き続きメンテ等に対応、車体製造から10年間は面倒
みてくれるとのこと。生産が終了しているためパーツは有るモノ限り。早い者勝ちと思われます。
Q:ビューエルブランドが復活する可能性は?
A:エリックさんはハレ社を出奔してザリガニのレース用パーツを売るらしいです。
2 :
774RR:2011/07/30(土) 20:49:23.66 ID:xdoIrKUc
タイトルが軽くて良いな。
何もつたわらんけど。
乙
3 :
774RR:2011/07/30(土) 21:00:19.25 ID:3TBBqvde
新スレわぁい!
脳天気でないとつきあっていけないバイクっていうことの表現だろ。おつー
4 :
774RR:2011/07/30(土) 22:30:12.69 ID:RWWC1v0B
アッハッハッハッハッハッハッ
ウッフッフッフッフッフッフッ
いちおつ
5 :
774RR:2011/07/30(土) 22:40:45.72 ID:YfhMD7Q4
立ち後家で割れたフロントウインカーのスペーサー外した。
一乙
6 :
774RR:2011/07/30(土) 22:56:19.81 ID:CjI0RyMS
いち乙!
いいねぇスレタイ
わらかしてもらったよw
あはは うふふw
7 :
774RR:2011/07/31(日) 00:35:46.69 ID:4+hIxVYQ
野暮な事は言いたくないが、スレ数1個鯖読んでんぞw
8 :
774RR:2011/07/31(日) 01:09:05.33 ID:11ZlHWf0
こまけぇーことは気にしない!
9 :
774RR:2011/07/31(日) 02:36:55.36 ID:3XeLuZ/O
目が覚めたんで走りに行きたいけど、予報じゃ雨だな。@横浜
10 :
774RR:2011/07/31(日) 03:32:01.95 ID:AjIgbjEc
11 :
774RR:2011/07/31(日) 03:59:16.92 ID:uRg+CIur
>>10 クレイグ知らないなんてニワカ乙!
野口さん(KTMに行っちゃった…)も知らないんだろうなw
12 :
774RR:2011/07/31(日) 08:47:48.36 ID:crY/uiTb
>>10 ・・・ううう
くやしいのう、くやしいのうwww
何も知らない奴こそ氏ねやと思うw
13 :
774RR:2011/07/31(日) 09:01:57.94 ID:gqEawjeH
ビューエルの立役者じゃないか。
昔の雑誌には広告でてた。
今はカワサキのバイクに乗ってる。
同姓同名の亡くなったGPレーサーとは別人だ。
たまに間違ってコメントにR.I.Pとあるw
14 :
774RR:2011/07/31(日) 10:18:34.07 ID:+q5Fwjuf
俺ビューエル売る!06新車で買ってそこそこカスタムしたけどいくらになるか不安だよ…
>>14 知り合いの07Scgで距離8000で35万だったよ。
また、帰ってくるんじゃね?
16 :
774RR:2011/07/31(日) 12:34:29.88 ID:+iVVCOOq
>>10 AD Takもクレイジーだけど
クレイグもスゴイなw
もうBRAGのイベントやらないから実物見る機会なくなったのは残念だ
17 :
774RR:2011/07/31(日) 12:44:24.14 ID:i7q32FtR
俺もX1売るよ。もっと安い値段で・・・(´;ω;`)
どうでもいいけど、テンプレの
>Q:マフラー交換って可能ですか?
>A:ディーラーは車検対応マフラーしか扱いません。 Buell社のレースキットを正規に購入するには廃車証明書が必要です。
ってもうディーラーでレースキットに交換とかありえないし変えてもいいんじゃね?
>A:ディーラーは車検対応マフラーしか装脱着してくれません。社外マフラーは多数ありますが、入手はお早めに
とかこんな感じでどうだろ?あと
>>1乙
18 :
774RR:2011/07/31(日) 13:31:08.92 ID:+q5Fwjuf
>>15 マジっすかΣ( ̄□ ̄;) ヤフオクでその金額?
>>18 買い取り店ですよ。
ドノーマルでしたけど。
中々売れんみたいだけど、ヤフオクなら何とか40〜50万円台位になるんじゃない?
20 :
774RR:2011/07/31(日) 15:37:03.99 ID:NEFI8DET
>14
パーツくれ。
21 :
774RR:2011/07/31(日) 20:49:04.16 ID:619dztsC
うちの12rのウルトラ切れ込んで仕方なかった純正D208をα12に履き替えたら「お前誰!?」ってほど倒しこみが素直になった
切れ込みありきの今までの乗り方変えなきゃだけど来週末が超楽しみうふふ
というか今までの倒れなさぶりはなんだったんだあれ…
22 :
774RR:2011/07/31(日) 21:35:59.47 ID:BGVzTUMY
今年に入って三度も修理入庫で滅入る
でも嫌気は差さないのが不思議だ
23 :
774RR:2011/07/31(日) 21:43:45.44 ID:TfIOV6Wx
外壁塗装で養生されててXB9SXが出せないorz
24 :
774RR:2011/07/31(日) 23:21:35.84 ID:9QyMUz9S
後ろバンクのヘッド辺りからオイルが滲んでるんだけど
よくある事なんですかね?
06xb12sなんですが、今年buellデビューなんで情弱で・・・
25 :
774RR:2011/07/31(日) 23:24:07.23 ID:3BRMZJua
26 :
774RR:2011/07/31(日) 23:33:29.83 ID:9QyMUz9S
持って行きましたよ〜
エンジン降ろさないと分かりませんて。
そらそうだと思いつつフィンに付着程度だから今放置w
27 :
774RR:2011/07/31(日) 23:47:52.65 ID:3BRMZJua
オイルがちゃんとまわってるから滲むんだ。オイルが入ってないよりマシ。
位に前向きに放置しましょ。
28 :
774RR:2011/08/01(月) 00:29:17.04 ID:DvIBbi4z
>>27ありがと
オイルチェックはマメにしようと思うのだが
ドライ産婦のオイルチェックの仕方イマイチ自身がなくてw
エンジン切って温まってる状態で見れば良かったんだっけ?
聞くの恥ずかしいけどw
29 :
774RR:2011/08/01(月) 16:04:19.61 ID:ioJYYg67
ドライ産婦…痛みで絶命しそうだな。
30 :
774RR:2011/08/01(月) 21:45:24.02 ID:EE0owZvn
10分ぐらい乗った後かちゃんと断気してあげてから見ればオケ
エンジン斬ってから4〜5分以内でみればいいんだっけ?
31 :
774RR:2011/08/02(火) 00:35:42.53 ID:kamWuSSV
32 :
774RR:2011/08/02(火) 10:39:05.78 ID:Gcx5IofU
冷間時見ちゃだめなの?
>>32 見るだけなら良い。見るのは自由だしな。
でも、冷間にレベル合わせてはダメ。
34 :
774RR:2011/08/03(水) 01:49:12.73 ID:QloYue2r
冷間時にレベル見て
なんだぜんぜんオイル足んねーじゃん
つってオイル追加したら寺にヲイル入れすぎでしたんで抜いときました
暖まってから見ないとダメですよって言われて赤っ恥かいたことがある
足らなかったのは俺の知識だったようだ あはは…
35 :
774RR:2011/08/03(水) 01:57:19.43 ID:cIJEYCml
36 :
774RR:2011/08/03(水) 16:11:51.38 ID:4IBDM03F
ちょっと良く判んないんだが、冷間時の方がオイルレベルは上がるもんじゃないの?
37 :
774RR:2011/08/03(水) 16:33:25.57 ID:5IoxluiJ
熱で膨張するのでは…
38 :
774RR:2011/08/03(水) 17:25:10.43 ID:cIJEYCml
ウエットサンプはエンジン下部のオイルを貯めるため
冷間時のチェックでいいが、ドライサンプはエンジンとは
別の所にオイルタンクがあるのでエンジンを回してオイルが行き渡った
後でないとオイルの適正量が判らない。って解釈でおk?
39 :
774RR:2011/08/03(水) 17:31:02.41 ID:cIJEYCml
連投スマソ
>エンジン下部のオイルパンに
に訂正。
40 :
774RR:2011/08/03(水) 18:11:17.37 ID:vhCJiGTh
おい、ルパン
41 :
774RR:2011/08/03(水) 18:14:23.82 ID:D6W75FeL
いいんじゃない?
42 :
774RR:2011/08/03(水) 19:12:17.80 ID:4IBDM03F
冷間時にオイルレベルを見てオイルが足りない!?って思った人がオイルを足す訳だよね?
でも実はそれじゃあ入れ過ぎって事なんだよね?エンジンを掛けると他の場所にあるオイルが回ってきて
ゲージが付いているオイルタンクのオイル量を増やしちゃうって事になるの??
どうせまわしたら溢れるんだから
気にすんな
44 :
774RR:2011/08/04(木) 18:09:57.10 ID:/JOY/wNi
2stでもねーのに減るしな
45 :
774RR:2011/08/04(木) 21:14:39.44 ID:TQwN+ePt
ランツァと同じ位のペースで減るね。
46 :
774RR:2011/08/05(金) 08:50:10.92 ID:v24BoH9i
おれのは減らないけどね
減ってるのはどっかおかしいと思う素朴な心もわすれんな
47 :
774RR:2011/08/05(金) 09:06:23.41 ID:Cm8Yu2Ug
お前がおかしい
気候、車両状態、年式、使用オイルで減りは変わる
48 :
774RR:2011/08/05(金) 13:58:41.94 ID:zCT/0++L
自分のS3はチョイ乗り時はやっぱ減る傾向だね。
暖気出来てからだとクリアランスが詰ってオイル消費も減るから
一気に乗って距離稼ぐと思いの外減ってない。
49 :
774RR:2011/08/05(金) 14:23:01.81 ID:ZoBQJNan
ボアの大きなエンジンはある程度は減るね。
50 :
774RR:2011/08/05(金) 14:57:51.30 ID:J4L6xbbt
もともとのパーツの精度もあるんだろうし
なんだかんだいってアメ車だからねぇ…
日本車と比べるとどうなんだろう?
だからなんだってワケじゃないけどさ!
51 :
774RR:2011/08/06(土) 07:28:00.02 ID:RyjnMYE4
そんなことよりお前ら!
XBの時計の設定の仕方教えてくれ…
52 :
774RR:2011/08/06(土) 08:30:19.95 ID:3AMNzYjo
上上下下左右左右ABだ。
53 :
774RR:2011/08/06(土) 09:00:29.97 ID:xTmWflCm
それを言うなら最後BAじゃね?
54 :
774RR:2011/08/06(土) 09:04:17.68 ID:+8v/JQwy
同時長押し
55 :
774RR:2011/08/06(土) 10:55:24.76 ID:09aIKl0b
ビューエルが出てくるバイクゲームってあるんですかね?
56 :
774RR:2011/08/06(土) 11:10:45.28 ID:RyjnMYE4
コナミコマンドは有名な割に内容はどうでもいい機能だったりするよな
>>54 マジレス?それも数度試したんだけど無反応だったお、やり方が悪いのか…
57 :
774RR:2011/08/06(土) 12:16:37.60 ID:BT28ZQyF
>>56 左右ボタン同時押し(数秒押しっぱなし)で時計文字点滅
左ボタンで時、右ボタンで分
再度同時押しで設定
最後にマイクに向かっ(ry
58 :
774RR:2011/08/06(土) 13:47:29.29 ID:26cJyx+Q
ツーリストトロフィーに12Rが出てる
あとPGR4にRR1200
59 :
774RR:2011/08/06(土) 14:37:56.78 ID:09aIKl0b
ありがとう。買ってみる。バイクに乗れない日に良さそうだ。
60 :
56:2011/08/06(土) 22:52:40.45 ID:RyjnMYE4
>>57 「ドラミちゃー(違)
そっかぁーじゃもうちょい試してみるわ2人ともありがと。
もういちいち表示時間から5時間5分引く仕事は疲れたお!
61 :
774RR:2011/08/06(土) 23:25:47.70 ID:hqRzMYWy
バッテリ端子外しておいて0:00a.m.になったら
通電したら駄目?
62 :
774RR:2011/08/06(土) 23:49:50.33 ID:ngmLcTpo
最近エンジンを掛けようとしてセルを回すと、一旦電気系が全部消えて
2〜3秒経ってセルが回ってエンジンがかかる。
その度に時計がリセット状態になるんだけど、やはりバッテリー?
63 :
774RR:2011/08/07(日) 00:01:57.54 ID:yCv1e/Iu
64 :
774RR:2011/08/07(日) 00:05:47.31 ID:yCv1e/Iu
>>63 追加情報!
そのうち、「かかかか・・・」
ってセルモーターのギアを押し込むソレノイドが、
中途半端に動作する音(押し込めなくって弾かれる音)がするようになる。
65 :
62:2011/08/07(日) 00:16:20.50 ID:dNAQT7M9
>63,64
ありがとう。
1ヶ月前に寺で充電してもらった時には、まだギリギリ大丈夫って言ってたけど、
もう5年経つし寿命かなぁ。
66 :
774RR:2011/08/07(日) 06:22:52.52 ID:R7QygHCk
あの掛かるか掛からないかのドキドキと掛かった時の達成感がたまらないw
そして、出先の田舎で掛からなくなった時の喪失感もたまらないよな
68 :
774RR:2011/08/07(日) 12:42:51.52 ID:VGC4M5Zc
今日車検頼もうとしたら店員にマフラーの出口が横向き&スイッチボックスにライトオフスイッチがある
という理由で通せないと言われたんだけどみんなはどうやって通してんの?
69 :
774RR:2011/08/07(日) 12:50:56.17 ID:drWPAmA8
気合で、
70 :
774RR:2011/08/07(日) 13:22:15.65 ID:VGC4M5Zc
まともな回答宜しく
ちなみに平日休み取れないのでユーザー車検は無理。
>>68 ノーマルに戻せば良いだけじゃんw
別に二輪の民間車検してるとこに持ち込んでも良いし、知り合いに頼むとか。
スイッチなんてノーマル無くても適当なのが簡単に付くし、マフラー出口なんてマフラーカッターで何とでもなるよ。
72 :
774RR:2011/08/07(日) 15:33:11.66 ID:hm7FGqF4
73 :
774RR:2011/08/07(日) 15:41:39.74 ID:asPEjG0x
>>73 ノーマルなら、何を気にしてんだよw
てっきり高年式で寺車検かと思ったよ。
高年式はヘッドライト常時点灯じゃないとウチでは通らないって寺で言われたけど、ライトスイッチ有りでレースキット(バッフル入れた)で陸事でストレート通過だよ。
民間なら何でも有りなイメージあるけど、逆に厳しいのかな〜。
75 :
774RR:2011/08/07(日) 20:09:15.60 ID:z2qAVhEH
連休前なのにトラブってディーラー行きになってしまった。
これでレッカー4回目だが、今回は死の恐怖を感じたよ。
走行中に吹けなくなって「あれっ?」って思ったら2秒後くらいに突然加速。
発信直後1速のときに突然急加速した時はフロント浮いてタコ踊りしちゃった
でもワーニングランプは一度も点いてないんだよね。
76 :
774RR:2011/08/07(日) 21:25:07.34 ID:ojmfi+rD
77 :
774RR:2011/08/07(日) 21:31:33.24 ID:3G9tOZH1
1998年以前に登録のバイクなら
前照灯のスイッチは問題ナシじゃなかった?
78 :
774RR:2011/08/07(日) 23:14:53.14 ID:NlHBw9Cy
M2の見た目をS1にするための
シートカウル?てまだ探したら見つかりますか?(´・ω・`)
79 :
774RR:2011/08/08(月) 01:42:14.64 ID:2UYLkqUs
80 :
774RR:2011/08/08(月) 06:35:48.74 ID:ELA2rmTZ
S1のカウルじゃダメなの。
オクでいいんじゃないの。
81 :
774RR:2011/08/08(月) 12:27:39.67 ID:pZ1ieX4s
ライト上のスクリーンが割れて注文。
半月で届いた。
まだ、外装は在庫あるみたい。@sx
82 :
774RR:2011/08/08(月) 12:44:15.62 ID:wV3eM1RL
83 :
774RR:2011/08/08(月) 15:23:21.05 ID:kSujFaKa
>>62 コンデンサーの場合あり。
確認してもらえ。
84 :
83:2011/08/08(月) 16:01:13.41 ID:kSujFaKa
追伸
XB9S
>>62と同じ症状からセルが回らなくなる。
最後はセルスイッチを押すと、電気系が消えて時計だけリセット。
バッテリーかと思い交換するも直らず。
ヒューズボックスあたりの、ねずみ色の四角い部品を交換したら直った。
たしかコンデンサーとか行ってたような?
85 :
56:2011/08/08(月) 19:04:16.40 ID:D8FQIVdj
>>57 できた!(・∀・)今までは押し方が悪かったのか?
それでだめなら
>>61するつもりだったけど、寮住まいだから不審な行動せずにすんでひと安心。
日光行ったら帰りに前のバスの後ろで園児が満面の笑みと共に総出で手を降ってきたわ。
なんか12Rに乗ってから色んな人に絡まれるようになってちょっと嬉しかったり。なぜかローディとが多いけどw
最初のxb9は排気口が横向きだけど、
車検用の延長配管もらわなかった?
87 :
774RR:2011/08/08(月) 20:07:19.14 ID:SeBz4S7h
86は68へのレスです。
どーせ空く禁だろ思って安価つけなかったんだけど、
懲役終わってた!
88 :
774RR:2011/08/08(月) 20:09:02.00 ID:8OMyy0QS
至急お願いします‼クラッチレバーですが、国産のどの車種のレバーがXB12scgにつくか、どなたかご存知ありませんか?
89 :
774RR:2011/08/08(月) 20:40:30.80 ID:8rrQWL/V
<<84
それリレーだよ!
俺もエンジンかからなくなって4個のリレー外してシャッフルして付け直してからは異常はない。接触かも(笑)
90 :
62:2011/08/08(月) 21:58:31.89 ID:PFwC8ZbI
>83,84,89
ありがとう。
一度寺に持っていって見てもらいます。
ちなみに、ちょっと走ってまたエンジンを再起動させた時はすんなり掛かるんだけど。
何故だろう…。
91 :
774RR:2011/08/09(火) 01:15:05.00 ID:D4GdC54y
>90
んだ、リレーだ。
ハレのダイナあたりと共通部品と聞いた。
純正頼むとだいたい1400円くらいかかる。通販だと700円くらい。
逝くとどうしようもなくなるから、早めに交換が吉。
寺だったら予備とかあるはずだから試して貰えばいい。
92 :
774RR:2011/08/09(火) 19:38:51.48 ID:4pguuCTn
そういや全スレでscgえらい言われようだったけど
そんなに悪くないがな〜
通勤7割、ツー3割だけど峠でも困らんが。
腕の話は無しでw
他は乗ってないから解らんから感想教えてちょ
あ、皆さんにお礼。体重のサスセッティングの事
知らなかったんだ。ここで知ったwニワカでスマソw
標準にしたら凄い乗りやすくなりました。ありがとう
93 :
774RR:2011/08/09(火) 19:55:05.36 ID:fzQ22j0e
サスが短いから、サーキットだと底着いちゃうとか、
近所のエロビデオ屋の段差でサイレンサー擦っちゃう
って話だったと思う。
94 :
774RR:2011/08/09(火) 20:37:21.62 ID:4pguuCTn
>>93 すまん、近所にエロビデオ屋ないんだ・・・
最寄のコンビにまでバイクで15分・・・
一行目まで解りましたからありがと。
で、借りたエロビはどこに載せればいいのか考えとく
95 :
774RR:2011/08/09(火) 23:21:03.14 ID:5hj590ll
サーキットにまで行かなくても普通に街乗り、峠で底突きしまくっとるのっだがw
96 :
774RR:2011/08/09(火) 23:35:54.87 ID:fzQ22j0e
>95
げ。scg中古を買ったばかりなんですよ。
14日に峠行こうと思ってたんだけど・・・orz
97 :
774RR:2011/08/09(火) 23:57:58.25 ID:5hj590ll
>>96 まあ… その… なんだ、
コンパクトで取り回しも軽いしハーレー、馬鹿スクがよく絡んでくるが、ガンガレ!
>>96 RとScg持ってるオレにしたら、公道レベルならScgが特に悪いとは感じない。
他のバイクにも普通に追従出来てる。
サーキットではScg走ってないから分からないし、公道レベルなら乗り方次第なのか個人差なのか分からないけど、無茶苦茶しないなら気にする事ない。
友人のScg乗りも、サスを体重に合わせてから楽しくて仕方ないと言ってる。
99 :
774RR:2011/08/10(水) 01:28:36.21 ID:xurlJkic
たしか04.9Sのサス改良したのがSCGサスだよね?
9S乗りだが多少なりとも良くなるなら交換したい。
たまに嫁が乗るからRのサス入れられないのが・・・
100 :
774RR:2011/08/10(水) 08:35:46.69 ID:PQrjUQDa
>>94 > 借りたエロビはどこに載せればいいのか考えとく
・・・これ重要だな!
101 :
774RR:2011/08/10(水) 18:12:29.04 ID:O1R4bTB1
前スレの奴も、悪くは無いが体格のある奴があえて選ぶ意味が無い
ってな意見だった希ガス<Scg
102 :
774RR:2011/08/10(水) 21:03:22.30 ID:SgysJHLt
>>100 一晩かんがえた。とりあえず腹に仕込むわw
2本が限界か?
>>95 確かに峠でフロントがフルボトムしてるかな?コツンて
感触あったし。
でも、Scg十分楽しいよ,
>>95
103 :
774RR:2011/08/10(水) 21:11:46.89 ID:SgysJHLt
安価ミス
最後の>95は>96で
104 :
774RR:2011/08/10(水) 22:06:47.84 ID:nojznJkW
>103
サンクス。しかしフロントコツンは恐いなぁ。
縮み側を右へ回せばいいのかな。
ま、とりあえず走ってみなきゃな。
モチベーションあがらないけど・・・。暗くて、済みません。
105 :
774RR:2011/08/10(水) 22:18:19.94 ID:SgysJHLt
>>104 減速時にもう少しボトムさせてみようとブレーキ掛けすぎた性かな?
セッティングのアンチョコはガレージに置いてあるから
今わからんす。漏れも初心者だからw
モチベーションは心配するない、走ればあがるお
106 :
774RR:2011/08/10(水) 22:33:14.23 ID:lylmR/Pk
もう少しで買うところだった。
結局STTを買った私は足に関しては勝ち組。
180cm/100kg
107 :
774RR:2011/08/10(水) 22:34:35.49 ID:ICIA4ZJ6
>>106 糞デブ乙!
リアルメリケン野郎でうか?
108 :
774RR:2011/08/10(水) 23:20:31.99 ID:SgysJHLt
>>106 負け組になったつもりはないがw
169cm/65kg
109 :
774RR:2011/08/10(水) 23:28:30.36 ID:SAdAu82U
0.1トンか。
110 :
774RR:2011/08/11(木) 01:27:02.29 ID:QgQCDWst
160以下でも12R乗ってるの結構見るから、よっぽどな理由が無い限りscgは外した方がいいだろう。
Buellなら何でもいいってなら止めないが
Scg、あちこちの段差で腹を擦るけど、サスのフルボトムとか一度も無いぞ。
そんなに無茶苦茶はしてないけど、乗り方のせいか?
ブレーキはリアが一瞬先で、フロントは引きずりながら倒しこみに入る癖がある。
170の60。
112 :
774RR:2011/08/11(木) 06:46:54.57 ID:rr49y7iJ
>>110 169/65の俺は短足と言う身体的事情でScgにした
>>111ボトムの件は乗り方かな、コーナー手前で
強めにフロントブレーキ掛けて旋回に入りながらリリース
するかんじ。頻繁に底つきする訳じゃないよ。
ソロで試行錯誤しながら乗ってるから乗り方そのものが
間違ってるのかなぁ・・
113 :
106:2011/08/11(木) 07:18:35.22 ID:DMlFVjYR
ちょっと背が高いからと誘われたラグビーで楽しんだらこんな化け物みたいな身体になってしまった。
デブじゃねぇ。
114 :
774RR:2011/08/11(木) 08:04:29.23 ID:KprqATwU
58kg163cm の チビライダー
Scgで良かったと思う場面がツー途中で
何度もあった
峠バンク駐車場でたちゴケニアミスや
コーナーで腰いれたときもう一歩突っ込んだ入れ込みだとか、、、、
チビダーには安心できる気持ちいいバイク Scg!
ssやxtだったらきっと今頃何度もコケてるはずだし。
腹は駐車場で段差またがりで軽くこすった程度、フロントコッツンは二人乗りしたときだけかな?
サス表で調整して以来、すんごく峠が楽しいバイクだよね。
荒れたバンクでリアのハネが多少気になる程度くらい。
ビーナスいつも走りに行くけど 気持ちいい〜ビューエル最高。
115 :
774RR:2011/08/11(木) 08:16:38.90 ID:oqRsdIic
162/65でScgだが、荒れたワインディングなんかでガンガン行くとボトムする事があるな。アレは怖い、酷道299で死ぬかと思った
それよりコンビニから出るときに低い縁石で腹するのはかなわん。
昔乗ってたサス入りS2000並に気を使うw
ま、それを差し引いても足付きの良さと取り回しの良さは至宝に値するんだがな。
あと、決してBuellらしさが損なわれるワケじゃない
とは言っても、170もあれは普通にRかSSでも買った方が幸せだと思うよ。
116 :
774RR:2011/08/11(木) 08:43:36.87 ID:KprqATwU
ところで、、、、
10月2日、富士吉田の15th ブルドック ビューエルオーナーズミーティング 皆さん参加しますか? きっと最後ですよね、、、、
色々なビューエル集まるんだろうな〜 見たいな〜
自分は中古でD社じゃないから参加できない、、、くやしいです。
117 :
774RR:2011/08/11(木) 08:53:47.59 ID:BX30O2Mi
scgは、あのマッチョな塊感が良いんだお!
・・・とR糊の俺ははおもふ♪
118 :
774RR:2011/08/11(木) 08:57:58.29 ID://ualzVg
>>116 近所のDに申し込めば参加できるんでは?
ビュエルは間口に寛容だよ。
119 :
774RR:2011/08/11(木) 09:08:31.79 ID:KprqATwU
>>118 エッ ホントにですか?
それなら嬉しいです!
だめもとでDへ参加申し込みしてみますね
いろいろなビューエルオーナーに会えるのが楽しみだなー パーツもありそう
そして、、、ビューエルガールズも(^-^)/
120 :
774RR:2011/08/11(木) 10:14:32.59 ID:aLds1WwO
>>114 こないだ霧の駅にいた黒scgの人かい?
121 :
774RR:2011/08/11(木) 11:05:15.53 ID:KprqATwU
>>120 はい さようで 、、、(^-^)
というあなたさまも
霧の駅でお見受けした
スケルトンオレンジ08XB SS 様
または
黄色9R 様では?
122 :
774RR:2011/08/11(木) 13:34:39.96 ID:Ce5rrXXK
>>114 あれで2ケツとか尊敬するわw
歩道の段差とかは身体浮かして対応してるからモウマンタイ
Scgはあの塊感が命よ!
123 :
774RR:2011/08/11(木) 14:58:09.59 ID:5J9VAUWs
SXでも2ケツはきついわ〜!!
並べたら、アドレス100と、シートの長さ
殆ど変わらなかった。
124 :
774RR:2011/08/11(木) 15:16:10.45 ID:S1Oio91w
これ絶対入ってるよね
125 :
774RR:2011/08/11(木) 19:16:16.57 ID:LMK4/hbd
このスレ見て嫌な予感がしたので調べたところ、
先日買った9sはどうやら短足仕様というやつらしい。
まずリアを掛けるって書いてた人いたけど、
乗り方次第でなんとかなるものだと思いたい。
最初にフロントブレーキ軽く当ててからギュッと掛けるとか。
明日、峠で試してきます。
126 :
774RR:2011/08/11(木) 19:32:27.50 ID:aLds1WwO
>>121 あ、やっぱりw
黄9Rです。
今度御会いしたら軽く流しながら飯でも喰いに行きましょうね。
127 :
774RR:2011/08/11(木) 20:44:59.28 ID:rr49y7iJ
128 :
774RR:2011/08/11(木) 21:50:58.92 ID:lTt7fRJG
129 :
774RR:2011/08/11(木) 22:42:41.25 ID:aLds1WwO
>>127 盆過ぎ道が空いた頃にどうスかね?
>>121の黒scg氏も気さくな方でしたんで無問題かとw
130 :
774RR:2011/08/11(木) 23:03:17.27 ID:rr49y7iJ
>>129 了解です。ここで打ち合わせは他の方に悪かね?
どこかあります?
131 :
774RR:2011/08/11(木) 23:45:48.66 ID:aLds1WwO
132 :
774RR:2011/08/12(金) 00:49:04.26 ID:S/fXsqrB
s1買ってきた。
133 :
774RR:2011/08/12(金) 07:00:11.36 ID:uINe1rCo
134 :
774RR:2011/08/12(金) 12:09:09.14 ID:r1m4njgs
135 :
132:2011/08/12(金) 14:04:43.99 ID:S/fXsqrB
漢 男気必要なバイクだったんすか!?
136 :
774RR:2011/08/12(金) 14:18:39.96 ID:Jhn+5lTH
エリックが2ケツで密着するように設計した軟派バイクです。
137 :
774RR:2011/08/12(金) 21:46:39.37 ID:0WNcqxlS
>>132 ぜひサイドにオイルクーラーを取り付けてもらいたい。
S1だとめちゃくちゃカッコいいと思うんだ。
俺は!俺の場合は!
マジで男気が必要。
転倒して破損したら走行不能だw
138 :
774RR:2011/08/12(金) 22:18:55.64 ID:h3eTB+6q
S1にオイルクーラーは機能上はいらねーよ
完全に見た目パーツ
それはそれでビューエルらしいけどね…w
139 :
125:2011/08/12(金) 22:24:32.01 ID:zIaoDCeo
豚足仕様。中低速の峠では底突きしませんでした。
一気にギュッとフロントブレーキ!ってのをやらなかったからか?
もしかしたら、おれのペースが遅かったから・・・かもしれないけど。
ただ、コンビニの段差でサイレンサー擦った。
140 :
774RR:2011/08/12(金) 23:00:18.27 ID:J96rHBaY
>>139 コンビにご愁傷さま・・・
どだった?楽しかった?
141 :
774RR:2011/08/12(金) 23:19:18.42 ID:KEBD++UH
>>139 四輪だってシャコタン(古!)仕様にしたら一応は気をつけるべさ?
142 :
132:2011/08/13(土) 00:04:33.15 ID:S/fXsqrB
>>138 オイルクーラーで股下のオイルが冷えるならさいこうだぁ
143 :
139:2011/08/13(土) 00:46:44.53 ID:wVD3Goof
楽しかったです。明日も行こうと思いつつ、興奮して寝付けない。
そっか。積丹みたいなものdすね、気をつけます。
144 :
774RR:2011/08/13(土) 00:51:25.63 ID:wVD3Goof
コーナリングで自分のイメージと違う動きもあったけど、
それなのに何故か「思い通り動いてくれてる」ちゅうか、
「完璧にコントロールできてるぜ!」って気分に浸れました。
>>122 本当にあの塊感は独特だよな〜。
SにもRにも塊感は感じたけど、Scgの塊感には笑えた。
146 :
774RR:2011/08/14(日) 10:03:40.28 ID:iBX1IAce
9Rで700キロ(高速200キロ弱)を仮眠休憩ありで走ったが、
すんげー疲れた
バック背負っていたから尚更疲労感か凄い
200キロくらいの峠一杯混ぜたツーが一番だと実感したわ
147 :
774RR:2011/08/15(月) 05:18:26.49 ID:9Z3E66CC
>>138 S1オイルクーラーいらないって人となきゃ死ぬって人いるけど
構造的に結局どっちなの?
148 :
774RR:2011/08/15(月) 08:00:17.28 ID:AMjVOwDj
熱が厳しいのはXBだろ
XLは問題ない
厳しいと思うやつは運転がヘボいだけ
149 :
774RR:2011/08/15(月) 09:21:39.24 ID:0JdaI7n1
>>148 お前、XLのBuell乗ったことないだろ。
150 :
774RR:2011/08/15(月) 09:31:00.84 ID:GeQzgyY+
151 :
774RR:2011/08/15(月) 09:37:33.26 ID:0sBcEIxQ
バッグ背負うと長距離は厳しいね。
邪道だけど、パニア積んで500km下道は楽勝。
高速混ぜれば1000近くはしるよ@SX
152 :
774RR:2011/08/15(月) 09:38:41.69 ID:1rOXwr8h
エンジン的にはオイルクーラーは必要無いと言われているよ>エヴォ
寧ろ低回転時のオイル吐出圧が低い古いエヴォは逆に付けると危ないって意見もある位。
自分はオイルクーラー付けるなら小さいの!と店の人に言われた経験あり。
鉱物油の劣化を多少遅らせるという位の意味はあるかな、オイルクーラーも。
人間的に熱がキビシイのはエンジンより右のエキパイの熱だよ。
特に98以前のとり回しは右膝とのクリアランスが殆ど無いから
よく右足だけ開いて乗る事になるんだよね。
153 :
774RR:2011/08/15(月) 12:28:32.19 ID:9Z3E66CC
雑誌でよくPLOTやJAGGのつけたEVO系のカスタムみかけたけど見た目重視ってことか
154 :
774RR:2011/08/15(月) 13:26:47.69 ID:u/LLAanx
>>148-150 両方持ってる俺がマジレスすると、どっちかって言うとXBの方が熱いって言うか痛い。
右フレームがエキパイ直近なのが問題。
XLは延々渋滞に並んじゃう人とかでなければ無問題。
155 :
774RR:2011/08/15(月) 13:47:21.49 ID:H5aol/Uf
関東以外の人でブルドック行く予定の変態さんっています?
自分愛知から参加してみたいんですが、申し込むのに間口の広いディーラーさんとかあるんですかね?
156 :
774RR:2011/08/15(月) 13:55:44.72 ID:h6ECRUIW
>>155 基本つきあいのない店でも受付可能。事前に振り込むとかすれば遠方も可能と思う
おれは一度も行ったことない店に参加申し込みに行ったことがある。
一緒にツーで行く?って聞かれたけど「現地集合でお願いします」と。
現地のBBQは若干アウェーな感じではあったけれど、そこはそれ、すぐに打ち解けた
157 :
774RR:2011/08/15(月) 16:54:35.88 ID:/ead47XU
>>156 ありがとう。
とりあえず、開催地のディーラーに問い合わせてみようと思います。
自分のXBはドノーマルなので、みなさんの改造を見るのが楽しみです。
158 :
774RR:2011/08/15(月) 17:26:02.74 ID:X/eZNFII
カスタムしてあるやつなんてごく一部しかいないから、期待して行かないほうがいいぞw
159 :
774RR:2011/08/15(月) 17:35:10.62 ID:XBZSMpaQ
xBのオーナーズマニュアル的な本なくしたんですがどうすればいいですか?マジレスよろしく!
160 :
774RR:2011/08/15(月) 19:04:32.90 ID:tkx0834d
>159
何が知りたい?
体重別セッチンぐらいしか必要な情報ってないだろうに。
161 :
774RR:2011/08/15(月) 23:55:07.18 ID:PgCHTHWs
162 :
774RR:2011/08/16(火) 00:07:47.99 ID:DhuQIfH5
>>159 ディーラーで必要なページコピーさせてもらえば?
おれの場合はそれで間に合ってる
163 :
774RR:2011/08/16(火) 15:14:34.13 ID:3bouTUl2
xbがオクで売れたからニューオーナーにと思って!そしたら6000円でショップにありました。
164 :
774RR:2011/08/16(火) 17:22:20.80 ID:mamlXgao
>163
良いやつだな!
165 :
774RR:2011/08/16(火) 17:30:41.72 ID:1i5jpv6M
だらし無いな、ちゃんと保管しとけよ!
俺はアメリカから運ぶ時の固定バンドまで大事に持ってるぞ
166 :
774RR:2011/08/16(火) 22:55:17.72 ID:aIIr+zDV
あのバンドは大事にするよりトランポへのバイク固定に使いまくってボロボロにするのが本懐だろ。
いやマジで使いやすいんだよなあのタイダウン。
ベルトの厚み・長さといい、ラチェットのサイズといい。
167 :
774RR:2011/08/17(水) 02:34:47.97 ID:f7TTsN7R
最近ブエルに興味湧いてきたからブエルの正規販売店でもある
ハーレーのディーラーに行ったけど、1台も置いてなかった…
試乗は絶望的か…
168 :
774RR:2011/08/17(水) 02:50:19.41 ID:ekdo6mfn
ユーメディア本店なら15台ぐらいあるよ 新車も…
169 :
12scg:2011/08/17(水) 16:59:52.52 ID:56XCAvXO
遠くても良いなら、八王子のフリーダムナナでも試乗出j来ますよ
170 :
774RR:2011/08/17(水) 19:27:43.19 ID:k/i+vamO
GW依頼久しぶりに燃料満タンにしたら、
EGチェックランプが点いた。
食あたりかなぁ?
171 :
774RR:2011/08/17(水) 19:46:23.91 ID:qDjkQdpk
XBに乗りたいでござる。
172 :
774RR:2011/08/17(水) 20:22:09.62 ID:mREoDF6u
173 :
774RR:2011/08/17(水) 20:33:03.03 ID:ekdo6mfn
NECに行くでござ〜る
174 :
774RR:2011/08/17(水) 20:42:14.73 ID:qDjkQdpk
初バイクにXBは無謀でござろうか?
175 :
774RR:2011/08/17(水) 20:45:49.69 ID:mCxnOst3
ござらぬ!
176 :
774RR:2011/08/17(水) 21:03:48.68 ID:Cw8RRDys
初大型じゃなくて初バイク?
SSに比べたらそんなにスピード出るわけじゃないけど、自制心無いなら辞めたほうがいい。
小さいのからステップアップしたほうがいいよ。
今しか乗れないってのもあるけど、乗るなら命は大切にね。
とマジレスしてみる。
177 :
774RR:2011/08/17(水) 21:18:04.10 ID:qDjkQdpk
>>176 上様の言葉身にhshsと染みまする、有り難き御言葉に御座りまする。
178 :
774RR:2011/08/17(水) 21:50:04.49 ID:X/FdnVCp
ようは
へたくそは事故ってまわりにしわ寄せ行くから
乗るなってことだね ♪
179 :
774RR:2011/08/17(水) 22:09:27.10 ID:6LlViovP
好きなのに乗ればイイんだよ。
事故るヤツは何乗っても事故るから。
180 :
774RR:2011/08/17(水) 22:21:50.83 ID:X/FdnVCp
たしかに!
それもそうだね
最初に見栄で大型乗る阿呆は、死ぬ確率がぐーんとアップするだけだった
ぜひ乗ってくれ
181 :
774RR:2011/08/17(水) 22:36:00.65 ID:dzqL9sUU
>>180は俺の目の前チンタラ走ってて煽り倒したら自爆した阿呆だから気にすんな
182 :
774RR:2011/08/17(水) 22:41:50.63 ID:X/FdnVCp
>>181はそんな倒れちゃった俺に巻き込まれて対向車に突っ込んじまったお調子者だから気にすんなw
183 :
774RR:2011/08/17(水) 23:05:20.93 ID:w9GBTBfl
お前ら子供かwww
184 :
774RR:2011/08/17(水) 23:10:47.51 ID:ncEUYNG6
最初は転けて覚えることもあるから、
10万円くらいで買える安くてぼろい中古がいいと思うよ。
VTRとか忍者の子どもとか。
ビューエルの中古なんて、1年経っても売れ残ってるから心配ない。
185 :
774RR:2011/08/17(水) 23:14:24.10 ID:USIGGgTi
12Rでこけたらカウルのマグのブラケット粉々になったゼ!!
泣きそうになったゼ!!
186 :
774RR:2011/08/18(木) 01:17:17.09 ID:FKY8TJ4a
走りメインじゃないまったりツーリングに減衰抜いて行ったら
帰り道に予定外の高速使う羽目になって結構怖かった
187 :
774RR:2011/08/18(木) 13:07:44.52 ID:M6AO8rs4
xb12sが欲しいでござる
中古がないでござる
あっても走行距離がパナイでござる
ござるござる
188 :
774RR:2011/08/18(木) 15:26:37.64 ID:GrYR4RbP
>あっても走行距離がパナイでござる
なこたないよ。どこで捜してるの?
189 :
774RR:2011/08/18(木) 16:22:24.43 ID:M6AO8rs4
goo bike・・・・・・・でござる・・・・
190 :
774RR:2011/08/18(木) 18:01:52.88 ID:EKZ+cFAF
走行距離4ケタ行っててパナイ言ってるなら何も買えんわなぁ
191 :
774RR:2011/08/18(木) 19:06:19.95 ID:p2yDD0Qb
イエローまで回したらチェックランプ点灯して焦ったでござる ('A`)
でもONOFFしたら消えたのでキニシナイ!
192 :
774RR:2011/08/18(木) 19:19:04.70 ID:GrYR4RbP
グーバイク、1459kmの12sがあるじゃないの。
これで走行距離パナイとかいうわけ?
新車が欲しいなら、まずタイムマシンを買わなきゃならないよ。
193 :
774RR:2011/08/18(木) 20:18:31.46 ID:4u/e9f5k
ビュエバイブでセンサーが接触不良おこしてそうなるらしいから気にするなでごわす!
194 :
774RR:2011/08/18(木) 20:25:47.86 ID:CoDjwkHp
パナイって10万キロくらいだよね〜
5万しかいってない俺のS1とかまだまだ鼻垂れ
195 :
774RR:2011/08/18(木) 23:29:14.49 ID:FA83By+z
俺の04はトータル13万キロ突破した
流石アメリカ製何ともないぜw
196 :
774RR:2011/08/18(木) 23:56:42.30 ID:CoDjwkHp
エンジンもバージンアルミだしな。
197 :
774RR:2011/08/19(金) 01:13:41.38 ID:fc0HWHML
そうですね
見間違いでしたね
すいません
198 :
774RR:2011/08/19(金) 09:42:23.52 ID:FGjSyZck
しからば買うでござる
199 :
774RR:2011/08/19(金) 10:54:18.11 ID:8D8hrgtP
XB9Sだけど、フロントのブレーキディスクって何キロぐらいで交換時期?
走り方にもよるだろうけど、大体の目安でよろしくお願いします。
まだ2万キロ行ってないし、効きはまだまだ良いけど、気持ちハンドルがぶれるような気が・・・。
200 :
774RR:2011/08/19(金) 11:42:32.41 ID:fy584WHf
人にもよるんで自分て測るのが一番かと。
マイクロメーターも2000円くらいので充分。
201 :
774RR:2011/08/19(金) 13:28:33.09 ID:dwj8cGVI
>>199 ディスクよりもリムオンのボルトの所のスペーサ注意!
スペーサがナナメってたらディスク&スペーサ共に摩耗限界?
交換しないとハードブレーキで気持ち悪〜な振動が!orz
202 :
774RR:2011/08/20(土) 00:03:43.86 ID:QPw2iber
203 :
774RR:2011/08/20(土) 08:09:33.91 ID:XVa8YeMP
204 :
774RR:2011/08/20(土) 09:52:24.41 ID:t4eke09t
部品取りとしては極上ですな。
確かに極上だな。
下手に部品キープしまくるより良いね。
206 :
774RR:2011/08/20(土) 21:00:33.97 ID:plhgC4i7
バイクジャケ電車の中に忘れた・・・
買ったばかりなのに
207 :
774RR:2011/08/21(日) 02:16:52.75 ID:64RhmxzI
208 :
774RR:2011/08/21(日) 13:00:09.24 ID:ZHZl6L25
ブエルの2期って何時始まるの?
209 :
774RR:2011/08/21(日) 13:04:45.18 ID:1+HgccGe
210 :
774RR:2011/08/21(日) 18:42:23.25 ID:TuSK3Ia7
気になるな。
211 :
774RR:2011/08/21(日) 18:45:14.74 ID:qZt/Emus
つぎはEVになって帰ってくるかな?
ツインドライブ
212 :
774RR:2011/08/21(日) 18:58:41.14 ID:ZwJaRxEV
>>206 バイクジャケなんて、バイク乗り以外からみたらダサくて安っぽいユニクロ以下の服だから、案外忘れ物として届けられてるかもよ
213 :
774RR:2011/08/23(火) 08:03:13.12 ID:CYQW6coJ
ついうっかりサイクロン買っちゃったw
これから宜しくです。
214 :
774RR:2011/08/23(火) 08:34:39.86 ID:VslbL58M
>>213 ついうっかりってのが
男気があって ビュエラーらしくて
イイな(^^)
オレも、ついウッカリ試乗しちゃって、翌日だけはシッカリと判子持参で寺に居たからな〜。
216 :
774RR:2011/08/23(火) 09:42:25.34 ID:VslbL58M
ついうっかり いいね〜
「あはは うふふ」タイトルに続いて
次は「ついうっかり」ビューエルか?
人生楽しく笑わせてくれるバイクに出会えて エリックビューエルに感謝してる
こんな粋バイクほかに出会ったこと無い
217 :
774RR:2011/08/23(火) 10:03:17.80 ID:EjO6Unyo
予備のヒューズ買おうと思ってんだけど、国産車で使ってるのと同じ物?
用品店で売ってんのかしら
218 :
774RR:2011/08/23(火) 10:09:33.80 ID:tBnK+1MP
ヒューズブルリンク以外なら、ホムセンでも入手可能
219 :
774RR:2011/08/23(火) 10:26:25.67 ID:EjO6Unyo
>>218 サンキュー
ググったら小型ヒューズなのね、知らんかった
220 :
774RR:2011/08/23(火) 14:55:56.30 ID:qaOawsn5
>>219 結構硬いから、爪割らないよにね。
経験者より。
221 :
774RR:2011/08/23(火) 18:23:57.71 ID:bzwQAhXH
>>220 ラジペンで取りますw
ナップスで買ってきたけど、2個で千円近くする金メッキ物もあったけど違いがあるのかな?
222 :
774RR:2011/08/23(火) 22:01:30.64 ID:Ra8HOe5K
違い=メーカーの儲かり具合
223 :
774RR:2011/08/24(水) 10:59:49.37 ID:8cG5yzPW
224 :
774RR:2011/08/24(水) 12:17:58.08 ID:TBeEsmGY
>>223 また古い奴を見つけたね!
現行(?)のXBの基礎となったBlastがHDの横槍で生産中止になった
・・・Buell社自体が解散させられる一年ほど前かな?
その時のエリックの親会社に対する当てつけ♪
225 :
774RR:2011/08/25(木) 12:15:23.56 ID:0zkYLCy7
えばyに出てるm2のトライク、なかなかいいな
日本でだれかやらないかね。この感じ
226 :
774RR:2011/08/25(木) 13:07:00.97 ID:ps8sk/02
227 :
774RR:2011/08/25(木) 13:33:16.63 ID:wrswWSlO
ブエル、復活してくれないかな
M2に乗ってるが、次にほしいバイクがない・・
228 :
774RR:2011/08/25(木) 16:13:02.75 ID:oiF9n79b
試乗会で乗ってから気になって仕方ないけど
バイク歴浅いからもっと慣れてからと思ってたけど
生産終了と聞いて早く買わないといけないのではと悩み続けてる
229 :
774RR:2011/08/25(木) 16:30:33.55 ID:kt/sha8b
>>228 店にウッカリ入って、ウッカリ見付けて、ウッカリ欲しくなっても良いよいに、住民票と印鑑はシッカリ携帯しておけよ!
良いよに
訂正
良いように
スマン
232 :
774RR:2011/08/25(木) 17:00:11.58 ID:NZ6Eh2cT
233 :
774RR:2011/08/25(木) 17:00:59.33 ID:gYAh8Yv2
>>230 >住民票と印鑑はシッカリ携帯しておけよ!
ここはしっかりなんだねw
234 :
774RR:2011/08/25(木) 18:26:11.21 ID:gaHdGM2/
俺もSSを半壊させて落ち込んでた時にコイツと出会ったな
手頃な大きさで、多少ラフに扱っても許容してくれる懐の大きさ
何より短足に優しいシート高に一目惚れ
因みに出会う寸前まで、Buellなんてメーカーは存在すら知らなかったよw
事故直後だし、もしXBに出会わなかったら、バイク自体降りてたかもしれないな。
235 :
774RR:2011/08/25(木) 23:37:03.84 ID:2bnBu33R
私は、Buellをドナドナ(泣)
236 :
774RR:2011/08/26(金) 07:36:04.40 ID:bf6olor5
>>235 でもそうやって 受け継がれて行くと思えばきっと良縁も巡り巡って行くよ
237 :
774RR:2011/08/26(金) 15:13:43.81 ID:QoDd35+a
クラッチレバーかえるとき、なんかスイッチの棒折っちまった。
あーあ。
238 :
774RR:2011/08/26(金) 16:14:34.24 ID:aFcO17AL
【うっかり試乗】【しっかり契約】ってか
そういやおれもそうだったな
239 :
774RR:2011/08/26(金) 16:17:12.53 ID:6KbMNFYV
車検切らせて早1年。そろそろ涼しくなるから準備せにゃいかんばい。
240 :
774RR:2011/08/26(金) 20:37:54.64 ID:t/VbEOB3
09年が買取42マソ(泣)(泣)(泣)
乗り潰してやる!!!
241 :
774RR:2011/08/26(金) 20:49:55.89 ID:eSSc++fy
意外に高いなw
242 :
774RR:2011/08/26(金) 21:20:01.47 ID:t/VbEOB3
お前の初期型15マソで売れ!部品取りにしてやるW
243 :
774RR:2011/08/26(金) 22:21:33.39 ID:WmTyjSav
244 :
774RR:2011/08/26(金) 23:33:24.81 ID:kICUtuS7
乗り潰すってーのに、交渉するのは無粋
あ、粋かもw
245 :
774RR:2011/08/27(土) 00:03:05.35 ID:QycWeQnC
246 :
774RR:2011/08/27(土) 00:12:13.32 ID:lz5nrL+i
>>207,212
後日問い合わせしたら届いてた^^
ありがとうw
247 :
774RR:2011/08/27(土) 04:38:36.27 ID:qYOq5RFO
248 :
774RR:2011/08/27(土) 09:21:59.11 ID:IavpHZLE
ワンオフでマフラー作った猛者いる?
249 :
774RR:2011/08/27(土) 13:13:43.55 ID:3bB67U1a
250 :
774RR:2011/08/27(土) 20:08:26.18 ID:phizKPUI
251 :
774RR:2011/08/28(日) 09:36:45.50 ID:E36JHsm2
ステンレスでS1のレース管ワンオフで作ったらいくら位になるかな?
253 :
774RR:2011/08/28(日) 16:50:05.21 ID:qEw3pLED
120円の内訳を是非教えて欲しいw
254 :
774RR:2011/08/28(日) 17:14:56.67 ID:KO9wiLaa
缶コーヒーだろ
255 :
774RR:2011/08/28(日) 17:53:12.43 ID:vL4xcjgd
なるほど、缶コーヒーで直管か。
256 :
774RR:2011/08/28(日) 20:45:09.31 ID:U17/OkEi
マフラーって小さいと音どうなるのかな?乗る時に排熱効率悪すぎて、エンジンが逝ってしまうだろうけど
257 :
774RR:2011/08/28(日) 20:57:31.04 ID:sNSXJTMt
私は昔、夫婦でツーリング行った時に高速のSA声で掛けて来たスポスタ乗りに「国産に乗れば?」って言われました
「ハーレーっぽい鼓動とかのフィーリングが楽しい」って言ったら「ハーレーの鼓動はハーレーしか解らない…」って否定される様なコトを言われたので
貴方が乗ってるスポスタのエンジンはXBのエンジンをベースに作ったんだよ!!って思ってたら、今度は「鼓動はハーレー独自の味付けがされて…」なんて言うから、頭に来て…「ハーレーの鼓動が…とか言うならビックツインに乗ってから言ってください」
で言ってしまいました。そしたら相手も食い下がって来て、今度は「ハーレー持って無いくせに言うな!」って…
半ば喧嘩みたいなっていた時にガソリン給油に行ってた嫁が
私のエルクトラグライドで戻って来て「どーしたの?」って…
スポスタ乗りは……バツ悪そうな顔してたので…
とどめの一言w
「アレ、俺の三拍子を刻む腰下ショベルの前期エボリューションエンジンの3点ラバーマウントのハーレーだよ…」
「すいませんでした。知ったかぶりして…」
っと急におとなしくなったので、何故にビューエルが嫌うかを聞いたら…
「ビューエルが欲しかったが、貯金をしてる間に倒産して新車が買えず悔しい思いがあった為にひがんでしまった」と…
ビューエルを否定されたのはムカつくけど、なんだか相手が可哀相になってしまった珍事がありました。
長々とすみませんでした。
コレって新しいコピペになりそうw
258 :
774RR:2011/08/28(日) 21:51:23.16 ID:oKchaEwq
259 :
774RR:2011/08/28(日) 22:54:36.08 ID:jnIMHLeJ
創作臭すぎてなんとも
260 :
774RR:2011/08/28(日) 22:57:11.09 ID:qEw3pLED
で、どの辺が昔の話なの?
261 :
774RR:2011/08/28(日) 23:40:41.06 ID:DWlkkUaE
リアリティーにかけるし、ネタとしても浅い作りだなぁ。
262 :
774RR:2011/08/28(日) 23:43:30.19 ID:lC8Id3Ka
こんな自分語り丸出しなウンコ話にどんな夢や楽しみ見出せばいいんだ?
263 :
774RR:2011/08/29(月) 02:07:08.30 ID:SJmsDE0D
スポスタ乗りからはあんまり声かけれれないよね。
昔は珍しかったからかビッグツインの人からはよく声かけられた。
264 :
774RR:2011/08/29(月) 05:40:40.95 ID:T8PwPThq
>>257 リアルなら『へーそうなんですか・・wじゃぁ、急ぎますんで、失礼します』で終わり。
馬鹿を相手にするのは時間の無駄。
作り話だろうけどw
265 :
774RR:2011/08/29(月) 07:46:06.07 ID:SslpV2+4
>>257 実際はハーレーもビューエルも持ってないんだろうなw
266 :
774RR:2011/08/29(月) 07:55:45.63 ID:xJiUafiT
267 :
774RR:2011/08/29(月) 09:02:51.66 ID:G/kZkChI
エルクトラグライドがエルグランドに見えたわw
268 :
774RR:2011/08/29(月) 09:51:24.63 ID:Avz8Ywhu
また痛々しい奴が現れたもんだねw
もう消えたのかな?
269 :
774RR:2011/08/29(月) 11:10:33.23 ID:AJPJ3J50
>>257 大漁のレス付いててうらやましいわ・・・
ところでS1のレースキット手に入れたんだけどレーシングモジュールだけないのだが
無きゃダメ?書き換えとかで対応できないものかしら
270 :
774RR:2011/08/29(月) 11:56:33.59 ID:sppf43g1
S1だったら、ダイナ2000iとか買ってきて自分で好き勝手弄ればいいのでは?
レースモジュールは不必要
271 :
774RR:2011/08/29(月) 14:04:50.26 ID:jWvxMgko
レースモジュールとノーマルモジュールは随分ちがうぞ
レースモジュールは良くできてる
悩むこと自体が楽しいマゾ体質でなければ
奥の解体ショーで時々でるから狙うがよろし
272 :
774RR:2011/08/29(月) 16:59:06.78 ID:6iqA1okB
生で見たらS1がすげえカッコいい件
273 :
774RR:2011/08/29(月) 19:40:31.08 ID:AJPJ3J50
HDにも同じ品番(32680-96Y)のレーシングモジュールがあるけどモノは同じなんだろうか
274 :
774RR:2011/08/29(月) 21:18:29.52 ID:+8Li4nEU
週末ライダーにビューエルはもったいないかな?
275 :
774RR:2011/08/29(月) 21:20:51.28 ID:XGdnCe8r
276 :
774RR:2011/08/29(月) 23:32:11.75 ID:G75cZS6O
毎日乗ってるとどこか悲鳴あげるぞw
277 :
774RR:2011/08/30(火) 00:55:51.02 ID:qNA+0Ubi
>>272 そらそうよ。俺がS1買ったのは1にも2にも見た目だもんw
278 :
774RR:2011/08/30(火) 01:09:31.75 ID:6vPQ0Ku1
Goobikeのトップページ見て、メーカー名「ビューエル」があるとちょとホッとする。
279 :
774RR:2011/08/30(火) 01:35:38.89 ID:0AYtZ732
280 :
774RR:2011/08/30(火) 02:36:48.64 ID:U7z1lt3M
>>276 あなたのお尻が悲鳴をあげているんですね?w
281 :
774RR:2011/08/30(火) 10:11:36.05 ID:OSdKyuJt
普通品番が同じなら同じものと解釈出来るでしょーに。
何の為の品番よw
282 :
774RR:2011/08/30(火) 11:25:40.02 ID:2D9tSfZN
クラッチケーブルは使い方にもよるけど2万`ぐらいもつの?
09Scgだけどワイヤーの周りに白いプラスチックコーティング??みたいなのがされてる。
現在9000`注油したら寿命延びる?
283 :
774RR:2011/08/30(火) 11:40:08.36 ID:Ierb79w2
>>282 それ対策ヒンだから注油はダメダメ!
低年式からは羨ますなシリコンコーティングだよ♪
>>283 つう事は、寺で買うと更なるビックリ価格なのか?
現在Buell XB購入の検討しているのですが、購入する場合、
2003以降のBuellの購入を勧めるとの声が聴かれます。
理由は定かでなく乗りやすさや構造的な物なのか、
または1200cc販売開始による物なのでしょうか?
良きアドバイスをお願いいたします。
検討車両は900が乗りやすいとの事で900S、SXですが、
1200の情報もお願いいただけたらと思います。
286 :
774RR:2011/08/30(火) 14:44:32.53 ID:GnHYcbrd
2003以降ではなく2004がイイと思います。
287 :
774RR:2011/08/30(火) 14:51:03.00 ID:XvHgMVSP
>>285
03じゃなくて04以降ね
04から前後プーリー、ドライブベルトが新型になったから
04もベルトの交換推奨距離が短いが後に出た距離無制限のベルトをそのまま付けられる
04以降のに部品交換すると10万以上掛かるから
とりあえず「曲者のページ」検索してみよう。
288 :
774RR:2011/08/30(火) 16:03:05.52 ID:GnHYcbrd
短足仕様はやめておいた方がいいよ。
よっぽど体格に問題がなければね。
289 :
774RR:2011/08/30(火) 16:18:06.15 ID:A5vTLhhL
ハンマーヘッドマフラー売るって言ったらいくらで買う?
290 :
774RR:2011/08/30(火) 16:18:25.09 ID:A5vTLhhL
ハンマーヘッドマフラー売るって言ったらいくらで買う?
>>286 早々レス感謝です。
>>287 ご丁寧な説明ありがとうございます。
「曲者のページ」コレよりじっくり拝見いたします。
本当に感謝です。
292 :
774RR:2011/08/30(火) 17:04:39.79 ID:GnHYcbrd
293 :
774RR:2011/08/30(火) 17:13:37.64 ID:j6g7Nlio
>>289 青羽根のDIYマフラーw
タダでもイラネw
あ〜
オレもあれは要らないわ。
295 :
774RR:2011/08/30(火) 19:49:01.29 ID:2Nom27Hi
あれは確かにザンネンな感じ。(外見と予想できる性能が)
実際につこて他と比べた人のコメントを聞いてみたい
296 :
774RR:2011/08/30(火) 20:52:25.93 ID:mIS2qbDK
BORLAのフルエキ欲しいな
チューブフレームの
297 :
774RR:2011/08/30(火) 21:10:06.75 ID:wtkrjIe/
ノーマルで物足りなくて
ジャーディンに交換し
音に疲れて再びノーマルに…
そんな自分にオススメな排気システムはないじゃろうか
298 :
774RR:2011/08/30(火) 21:32:21.53 ID:lJU5+zNY
テルミはどう?
299 :
774RR:2011/08/30(火) 21:46:57.02 ID:O36NgKug
色々やったけどノーマルに落ち着いてたあます。
300 :
774RR:2011/08/30(火) 22:51:04.92 ID:wtkrjIe/
ありがとう。
テルミは迷惑なほど炸裂音出ませんか?
個人的にはノーマルの湿った重い音好きなんだけど、かなりパワーロスしますよね…
純正レース管、試してみたいけどなかなか出てなくて…
301 :
774RR:2011/08/30(火) 23:20:40.45 ID:O36NgKug
レース管のがテルミよりうるさいよ。
302 :
774RR:2011/08/31(水) 00:49:21.98 ID:1m4ADkj/
今日129で、VTとスティードとMT-1と俺のS1が同時に信号待ちした、
なんかいいことありそうな気がした。
303 :
774RR:2011/08/31(水) 02:50:35.31 ID:LZCKQzZv
レース管いくらだったら買う?
>>303 3〜4万かな。
今なら2千円しか出せない
305 :
【23.9m】 :2011/08/31(水) 09:49:52.31 ID:FIPILKFR
こうか
306 :
774RR:2011/08/31(水) 10:17:21.65 ID:+Pc9/4mN
レース管て5マン位ださないと譲ってくれなくない?
307 :
774RR:2011/08/31(水) 10:22:10.56 ID:Pz5Ac4x+
なる程ね、相場はそんなもんか。
まだ寝かしといた方が良さそうだ。
駄目んなった時の為に一個ストックしてあるが、全然保ちそうw
308 :
774RR:2011/08/31(水) 10:40:22.71 ID:mHOUndYv
大型二輪の教習所に通い始めました。
XB買おうと思ってます。よろしくおねがいします。
309 :
【22.5m】 :2011/08/31(水) 10:46:36.32 ID:FIPILKFR
>>307 バイクの個体自体が減る一方だろうし解体車もあるし、余程寝かさないと、そんなに上がらないと思うんだけどな〜。
どうだろうね?
310 :
774RR:2011/08/31(水) 11:54:42.46 ID:XcGVZRRz
売り時逃してゴミになるパターンのヤツや。
311 :
774RR:2011/08/31(水) 12:51:31.61 ID:zwRTCCu3
312 :
774RR:2011/08/31(水) 14:34:26.40 ID:6m4iDysC
Scgでシート変えてる人いる? ポジション、走りはどうですか?
313 :
774RR:2011/08/31(水) 15:42:05.74 ID:0x3s5ABd
08SXのシートに変えてるけれどシート高アップ、乗り味の向上はあったよ。
314 :
774RR:2011/08/31(水) 16:49:35.40 ID:6m4iDysC
スカイラインシートってやつですか?
シートが高くなってハンドル遠くなり、前傾ですか?
315 :
285:2011/08/31(水) 16:51:09.34 ID:vwsEBkU+
昨日はアドバイスありがとうございました。
「曲者のページ」を参考にしていますが、
ここで悩みがまた一つ、900と1200どちらを購入しようかと、
「曲者のページ」の板では、町乗りでコーナーを攻める場合は900を、
パワーが欲しい場合は1200を、との書き込みでしたが、
私の場合も長距離走行より山道走行が好きで900と思っていたのですが、現在、試乗も出来ず...
買ってから900で物足りなさを感じ悔やんでもイヤなので.....
今までリッターバイクを乗ったことがなく、今まで乗っていたバイクは短気筒の600で、
最高でも750ccまでしか乗ったことがありません。
多数のご意見をお願いいたします。
316 :
774RR:2011/08/31(水) 17:02:45.53 ID:s6vonFKY
2004のXB12でいいんだよ。
そうしなさい。
317 :
774RR:2011/08/31(水) 17:26:57.45 ID:mHOUndYv
2004のXB12にします。
318 :
【28.8m】 :2011/08/31(水) 18:26:11.76 ID:FIPILKFR
馬力云々を言うなら1200でレースキット組んでも全く物足りない。
で、9が好き。
319 :
774RR:2011/08/31(水) 18:27:00.68 ID:e0M5RX8u
うんうん
いくら9が回るといっても
キャラ的にブン回しは…ねぇ??
カチ回す目的ならば最初からBuellなんか選択しないよね。
バダダダダッといきたいなら12ですね。
え?
うちのは9ですよ(笑)
320 :
774RR:2011/08/31(水) 18:29:24.92 ID:e0M5RX8u
純正レース管オクに放流してください・°・(ノД`)
普通に綺麗ならば50000までなら出すきに
ねっ?ねっ?
321 :
774RR:2011/08/31(水) 19:15:59.67 ID:6m4iDysC
09Scg8500`美車も買って下さい(笑)
322 :
774RR:2011/08/31(水) 19:34:58.67 ID:vUJ1IRXy
9乗りで600SS乗り継いできたけど、600SS風味があってかつ体感トルクは思いっきり上がる。
でも加速は6掛けくらいで、まあー全く前に進まない。
ふわわキロ出すのも一苦労。
ただコーナーだけは異次元の面白さ。
これだけしかメリットないなw
323 :
774RR:2011/08/31(水) 19:35:59.44 ID:C8bu+sDk
>315
おれは両方乗ったことあるけど、あくまでもおれの主観だよ。
12は鼓動・・・というか振動が楽しい。街中をのんびりはしっても楽しい。
加速も楽しいけど峠をきびきび走るにはレスポンスがだるい。
9とうらべるとかなり重いと感じてしまう。
9は峠楽しいよ。好きなように振り回せるし、使える回転域が12より広い。
振動とかゆっくりの楽しさは12よりかなり劣るけど国産四気筒とくらべたら
感動的な振動で、12と比べさえしなければ十分楽しい。
てことでおれはいま9をエンジョイ。
山道ってことなら9をお勧め。
だけど、短期党の600にくらべたら振動は弱いカモね。
324 :
追記:2011/08/31(水) 19:38:26.46 ID:C8bu+sDk
乗り味からの推測なんだけど、9は12と比べて、
かなりショートストロークなんじゃないかな。
曲者ページにスペックあるだろうから、そちら見て想像してください。
325 :
774RR:2011/08/31(水) 19:48:06.82 ID:eNqcQ/ic
>>314 313だけどそこまで気になるレベルではなかった。ケツの痛さからの開放の感動でw
326 :
774RR:2011/08/31(水) 20:08:04.67 ID:s6vonFKY
12は高回転が鈍臭い感じがする。
9は12と比べると軽く回る感じ。
でも12に乗ってる。
327 :
774RR:2011/08/31(水) 22:50:09.10 ID:P9pp2pQE
ストローク量は12が96.82、9が79.38
XB以前のヤツたち(RR1000含む)は96.8
書いててエンジンのあまりの進化のしてなさに何か切なくなってきた
まぁ、ベースエンジンが同じだからこうなるよね…
きっと変更を加える必要が無いくらい完璧だってことだよね…?
328 :
774RR:2011/08/31(水) 22:52:30.36 ID:38GOOazt
329 :
774RR:2011/09/01(木) 00:03:43.92 ID:C8bu+sDk
ストロークは進化ってのじゃなくて、
長いとトルク重視、短いと高回転(パウア)重視って話でそ。
330 :
774RR:2011/09/01(木) 02:20:24.99 ID:y6oL7YTH
>>320 寝かしてるのは未使用品なんだよね
もうちょっと置いておきます
331 :
287:2011/09/01(木) 03:27:02.56 ID:5IIL4TKr
>>315 12Rと9Sと所有してるが
>>323の意見に同意
パワー的に9が12に劣っていると感じる事はほとんど無いです。
体感的に
リッターNK>>>>レースキット9S>>ノーマル12R≧ノーマル9S>ナナハンNK
因みに燃費は(ツーリング時)
12R、17〜18km/l最高20km/l
9S、22〜24km/l最高28km/l
332 :
774RR:2011/09/01(木) 08:39:33.31 ID:drrHybd2
12なら、マフラー換える前にAMCのバルブを開いてみたら?
かなり違うよ。
333 :
774RR:2011/09/01(木) 08:46:09.61 ID:VlfHu8Mc
>>330 おれなら新品の割高品に入札するより、中古の程度上で格安に手をだす
サビとか酷くなければ、ウール巻き巻きしてる訳じゃないから劣化はないだろ?
・・・ま、ステーとかが金属疲労って言い出したらキリがないし♪
盆栽にして置いておくでないなら中古で十分さ。
今、元気な時に欲しいのであって、バイクにガタが出だしてからは新品だろうが要らね。
補修部品としては魅力あるだろうけど、極上である必要ないしな〜。
そこまで頑張って乗るなら、純正レース管な必要もないし。
335 :
774RR:2011/09/01(木) 11:47:52.32 ID:KfrzbS/i
じゃあオクにでも流すかぁ〜邪魔だし
336 :
774RR:2011/09/01(木) 12:07:12.47 ID:HNHjXHA9
337 :
774RR:2011/09/01(木) 12:50:27.80 ID:Wiv6snvA
給料日後までまってくださいよっ
338 :
774RR:2011/09/01(木) 14:24:05.86 ID:QfH3FqAU
XBのオイル交換する時ってリアスタンドとかで直立させずにサイドスタンドで立てた状態で交換するって本当なの?
339 :
774RR:2011/09/01(木) 14:52:12.02 ID:4NWHW2Sy
340 :
774RR:2011/09/01(木) 15:25:25.31 ID:HNHjXHA9
残油が抜けるって事じゃないの? ドレンの位置から…
341 :
774RR:2011/09/01(木) 15:45:38.10 ID:4NWHW2Sy
どんなバイクでも傾けたり揺すったり
心ゆくまで抜くよね。
342 :
774RR:2011/09/01(木) 15:52:21.80 ID:8bpJYVz9
9Rがあったのって何年前なの?
343 :
774RR:2011/09/01(木) 16:45:51.05 ID:+D/mHNtQ
344 :
285:2011/09/01(木) 16:51:22.60 ID:T2VuyZ9w
345 :
774RR:2011/09/01(木) 16:54:42.21 ID:drrHybd2
>>336 XB12のマフラーって内部で排気経路(管の長さ)の切り替えが出来るんです。
普通はコンピュータが自動でやるんですが、これを手動でやれば短い方に固定できちゃいます。
とても抜けが良い状態になります。
346 :
774RR:2011/09/01(木) 17:41:59.56 ID:HNHjXHA9
抜けがいいと回るけどトルクがない??って事?
347 :
774RR:2011/09/01(木) 17:44:07.81 ID:4NWHW2Sy
>>344 9は短足仕様とかあるからソレも考慮したらいいよ。
348 :
774RR:2011/09/01(木) 17:46:02.05 ID:HNHjXHA9
>>338 サイドスタンドで自分でオイル交換してるけど、結局はオイルクーラーのオイルは抜けないから余りこだわらない方がいいかも
349 :
774RR:2011/09/01(木) 17:52:15.97 ID:flI7oMOw
S1Wに乗ってるんだけど、リアサスが抜けてます。
いま買える社外はPENSKEかWorks PERFORMANCEくらいしかなさそうなんだけど、
両方使ったことある人とかいます?
どっちがオススメですかね?あんまガチガチなのはイヤなんだけど…。
ちなみに体重は68kgくらいです。
350 :
774RR:2011/09/01(木) 19:43:25.15 ID:uYXerneG
登録年って、前の持ち主が車検登録した年のことかもね。
或いは、後ろがRだから、06の9RでフロントマスクをSにしたやつかも。
たんなるSと比べたメリットは、リアに荷物を載せやすいってだけじゃないかな。
おれだったらこういう合成バイクは嫌だ。
ごめん。購入意欲を削ぐような書き込みで。
351 :
774RR:2011/09/01(木) 19:51:05.96 ID:uYXerneG
350は344へのレス。
ついでに書くと、9Sは悩ましいよ、
03はベルト寿命短い。04は短足仕様。
Rでもいいなら05あたりの9Rがいいのかな。
って考えると、Sがいいなら、そのURLにある合成バイク、
ベースが短足じゃないRならそれでもいいのかも。
>>344 輸入車は、登録年とモデルイヤーは違ってても普通ですよ。
モデルイヤーを調べましょう。
353 :
774RR:2011/09/01(木) 21:38:35.39 ID:ulGIxTAp
>>344 こ、これは・・・
元は嘆息の9Sですな!
テールを付け替えてるみたい!
改造して車検取り直しが06年ってことじゃね?
354 :
774RR:2011/09/01(木) 22:16:05.56 ID:FdCKNFwN
フレームナンバーがわかればハッキリするのにな。
ちょっと躊躇するな。
355 :
774RR:2011/09/01(木) 23:14:15.27 ID:uYXerneG
ああ。短足ベースですか。言われてみれば倒立の下が短い。
あの合成はRベースの方が安くできるって以前聞いたから、
その先入観でRベースだと思ってしまった。
Sベースだとするとホィール変えてるね。短足Sは銀色だけのはず。
しかし、ほんとみんな短足嫌いなのな。
短足9S乗りのおれは悲しいよ。
おれがようやく無理膝できる程度の技量しかないってのもあるだろうけどさ、
(短足に限らず?)9sは、ハードブレーキやるとハンドルにコツコツとおつりくる。
だから、コーナー手前で十分減速せざるをえない。という乗り方だと、
峠を走っていて底突きなんてしないよ。
以前、ZRX1100が何事も無かったかのように通過していた旋回中のかまぼこで、
コンという軽い衝撃とともに少し跳ねてしまうけど、おれのサスセッティングが
上手くいってないだけかもしれない。
短足サスだからって、買う価値ない、なんてこたないよ。
356 :
774RR:2011/09/01(木) 23:38:16.12 ID:q1loVZyL
>>349 EVO系のコアな話はMLの方が反応あるんじゃないかな?
357 :
774RR:2011/09/02(金) 00:30:33.29 ID:rVayG6IF
>>355 気にするな!
スペック厨が拘るだけだ
普通に乗る分には無問題だろ?
358 :
774RR:2011/09/02(金) 01:10:29.81 ID:fb+z9O+w
この流れをみてるとscgって短足仕様よりマシな気がするのは気のせい?
359 :
774RR:2011/09/02(金) 01:35:02.51 ID:vkKlXI8w
たしかSCGの足回りは9Sのを改良してるじゃなかった?
360 :
774RR:2011/09/02(金) 07:44:09.38 ID:0XVDxED1
部品が出にくくなってない?
取り寄せにスッゴイ時間がかかってるんだが・・・。
361 :
774RR:2011/09/02(金) 08:25:23.37 ID:S+Ev0rCR
>>346 気持ちよく回ってくれる分、それほどトルクが落ちたと感じないけど
363 :
774RR:2011/09/02(金) 08:32:55.14 ID:5TFAwMEk
AMC常時開いてると
真ん中あたりで落ち込むでしょ。
それから盛り上がるからパワーが出てる気がするだけ。
364 :
774RR:2011/09/02(金) 08:34:19.97 ID:0niw0+4O
365 :
774RR:2011/09/02(金) 10:13:39.25 ID:S+Ev0rCR
>>364 ちょっと試すにはワーヤーを外して引っぱた状態で固定するんだけど、
固定の仕方によってはAMCの取り付け部分にバネの負荷が掛かったままになるので、要注意!
>>363 その落ち込む回転域をすぐに通り越してしまうのであまり気にならない。
音はノーマルよりちょっとうるさい。
366 :
774RR:2011/09/02(金) 10:58:51.54 ID:5TFAwMEk
AMCを全開と全閉固定でシャシダイにかけた事があります。
全開固定では4000付近でトルクが落ち込みまた盛り上がります。全開固定でもピークは変わりませんでした。凹な感じ。
全閉だと逆で凸した。
バルブ制御でいいとこ取りにしてました。
グラフで見ると全開固定にメリットはなさそうでした。
しかし回転の上がりは軽くなった感じがしました。
回して走る人にはイイかもです。
今度は04ノーマルマフラー全開固定でK&N+レースマップで試して見ます。
長文失礼しました。
367 :
774RR:2011/09/02(金) 11:05:42.45 ID:5TFAwMEk
>>366 です。
誰か全開固定+K&N+レースマップ試した方はおられませんか?
368 :
774RR:2011/09/04(日) 11:46:45.94 ID:hQshh64S
hosyu
369 :
774RR:2011/09/04(日) 12:20:05.34 ID:P5eFu+cR
>>366 是非試してみて、レポして下さい待ってます。
370 :
774RR:2011/09/04(日) 17:10:38.30 ID:P7+L7+ur
XB12Sにサイドバッグ付けようと思うんだけど、純正以外を使ってる人いますか?
371 :
774RR:2011/09/04(日) 22:31:10.80 ID:bOfHjtKE
lightningが気になってこのスレに来たんですけど
>Q:故障しますか、ネジゆるみますか?
>A:XB以降、国産車並です。←過去スレで異議多数!
実際の所どんなもんなんでしょう
国産並とはいかなくても、近い耐久性はあると思っていいんでしょうか
372 :
774RR:2011/09/04(日) 23:03:55.72 ID:ZiVBdoPj
>>371 さあ?
俺のXB9SXちゃんはネジ緩んだことないけどな。
大雨の中走った後にニュートラルセンサー(?)壊れたらしくて、ランプ点かなくなった。
ニュートラルなのにクラッチレバー握らないとエンジンかからないの。
よく乾かしたら直った。
他には、これも大雨のときなんだけど、
アクセルゆるめても3000回転以上から落ちなくなって下りカーブでドキッとしたことがある。
まったり走ってたからなんとかやり過ごしてクラッチ切って一度全開空ぶかししたら直った。
攻めてたらエライ目に遭ってたかも知れん。
それだけ。
373 :
774RR:2011/09/04(日) 23:22:13.36 ID:boOq/HeG
Rだけどデグナーの使ってる
374 :
774RR:2011/09/05(月) 00:10:15.83 ID:nNZUIt3W
>>371 当たり外れもあると思うけど、アメ車に国産並みの品質を期待しちゃいけない。
XB12Ss乗ってるけど、所有期間の3分の一以上入院。
そんな危険性が普通にあるのが輸入車
故障や耐久性に不安があるなら国産車乗っておいたほうがいいよ。
375 :
774RR:2011/09/05(月) 00:51:35.91 ID:pLk4LZbW
>>371 一昔まえのカワサキぐらいの耐久性と思ってる。
zzr1100D型から乗り換えたけどビューエルのほうが信頼性は高い(04 9R)
376 :
774RR:2011/09/05(月) 08:45:53.86 ID:/4NfDokV
>>372 攻め込んだことなんて無いくせにwww
つまんねぇネタだなw
377 :
774RR:2011/09/05(月) 10:31:26.77 ID:bYz/Xb2z
>>371 XB12Rの05に乗ってるけど
年間5千km位でツーリングと峠クルーズをメインで、消耗品以外は何も交換したことないね
でも、アタリハズレはあると思われるし、自身の性格が「ま、こんなもん」的な適当さもあり、長期入院は今までなし
自分で整備出来るのもあるけどね
378 :
774RR:2011/09/05(月) 11:10:34.14 ID:gC5l8r2j
379 :
774RR:2011/09/05(月) 11:15:10.40 ID:m8C/DpL3
>>371 04の12Sに新車から乗ってます。
最初の一年位にちょこちょこ細かい不具合がありました。
それからは消耗品関係の交換のみで好調を維持してます。
380 :
774RR:2011/09/05(月) 13:21:17.38 ID:JUIGlTUt
攻めてすっ転んだんだろ
381 :
774RR:2011/09/05(月) 14:58:40.01 ID:EWqWPktq
なにげに少し古い車輌のほうが好調だったりするよね
382 :
370:2011/09/05(月) 17:01:27.01 ID:E24pX15S
>>373 Rはタンデムシート下に余裕あるけど、
Sはキツキツだから社外サイドバッグが付くかどうか知りたかったんだスマン
383 :
774RR:2011/09/05(月) 21:09:52.55 ID:f89H6e0a
04式 ブレーキスイッチ交換したのみで後は故障無し。10万キロオーバー
384 :
774RR:2011/09/05(月) 21:34:14.66 ID:xBnBF2oV
385 :
774RR:2011/09/05(月) 21:50:36.52 ID:a+hvDNJn
>>384 ずっと大きなトラブル無かったけど
09に買い替えてからトラブル続き
07以前の方が安定していると思う
386 :
774RR:2011/09/05(月) 21:57:36.11 ID:y3Qzb1uc
>>378 むやみに他人を見下すことで相対的に自分の立場をひきあげようとするのは劣る者に共通した処世術だよ。
俺がそうだからよくわかる。
387 :
774RR:2011/09/05(月) 22:13:52.21 ID:UH1NCM+k
>>371 05r乗り。
スタッドボルト折れとnランプが付かなくなったことなら
388 :
774RR:2011/09/05(月) 22:42:58.19 ID:DOAd2Juz
>370
Ssでデグナーの使ってるけど、シートに挟み込むのは難しいので、
シートの上と下にベルトを回しこんで使ってる。
でもサドルバッグサポートみたいなのが無いと、シートレールがキズだらけに…。
Ss用のバッグサポートってないのかなぁ。
389 :
774RR:2011/09/05(月) 23:27:39.40 ID:dBO64Yjh
>>388 STTのゼッケンプレートとか、加工して色塗ったら、バッグサポートになんないかな?
390 :
774RR:2011/09/05(月) 23:54:45.41 ID:5UEvDDhR
>>386 処世術って言うか、ニーチェ言うところの奴隷道徳ってやつだな。
391 :
774RR:2011/09/06(火) 00:06:15.60 ID:i6Gxv6jN
383>>
転倒による故障ですか?あとリアブレーキのスイッチですか?
自分Rですがジムカーナの練習会でスリップダウン時にリアブレーキのスイッチ破損しました。
転倒時に破損しやすいのかな?
392 :
774RR:2011/09/06(火) 00:21:41.63 ID:gWirSwIE
393 :
774RR:2011/09/06(火) 00:45:01.68 ID:QvkiV9It
あ
リアのブレーキプレッシャースイッチいかれてます。みんなのもそうなの?
394 :
774RR:2011/09/06(火) 07:56:49.65 ID:hIMGHlqJ
09年式 買って半年 距離5000
フューエルポンプ不良によるヒューズとび数回→フューエルポンプ交換で解決
ウィンカーつかなくなる→震動による配線断線
ベリーカウルボルト脱落
こんなもんかな
395 :
774RR:2011/09/06(火) 08:50:32.01 ID:+Qmea2jq
09SX、ヒューズ飛んだくらいかな。
2年半で3回。。。
10 走行12000
トラブル0
07 走行9000
AMC死亡、ヘッドからのオイル滲みのみ。
友人の07 走行25000位かな?
AMC死亡のみ
少し改造したカワサキや鈴菌の方が壊れるイメージ。
397 :
774RR:2011/09/06(火) 09:33:20.65 ID:jbXXPByb
>>385 09は色々 トラブルあるみたいですね。
10に乗ってますけど乗り出してもうすぐ2年10000kmだがトラブル、故障はありませんよ!
398 :
774RR:2011/09/06(火) 12:08:53.39 ID:CGgtuubH
年式関係なくね?
399 :
774RR:2011/09/06(火) 12:38:49.97 ID:wyY4Y8xD
09年式のフューエルポンプはリコールでもいいレベル
400 :
774RR:2011/09/06(火) 13:07:31.86 ID:wsRK38Sw
04モデル
サイドスタンドがリコール対策前のが付いてたみたいで
軸のボルトが折れてサイドスタンドがぐにゃりぽっきん
ホーンのステーにバリがあって振動で断線→ヒューズ飛ぶ
くらいか
一番のトラブルは開発販売してた会社の倒産。
401 :
774RR:2011/09/06(火) 13:21:46.18 ID:dP/MSCXZ
09XB12R フュエルポンプリコール してくれよなレベルとおも
なんか知らんがヒューズ切れなくはなったが不安・・・
402 :
774RR:2011/09/06(火) 13:48:47.65 ID:Ypn6MpRe
403 :
774RR:2011/09/06(火) 14:32:50.88 ID:pZ6uKlMM
10Scg 一年半15000kmでのトラブル
・納車一週間で前バンク発火不良で入院、原因はプラグ
・カウルカバーのネジが、物凄い適当に舐めって止まってたので再取り付けできなかった。20mmのロングネジにスプリングワッシャーで対応
・ホーン/テールランプヒューズが切れた
・突然エンジンチェックランプが点いて暫くしたら消えた。04 9Sでもたまにあった事なので一々キニシナイ
こんなもんかな、年式つーより当たり外れだわな。
404 :
774RR:2011/09/06(火) 15:12:15.18 ID:CGgtuubH
これからは中古だろうから初期トラブルは出つくしてるんじゃない?
405 :
774RR:2011/09/06(火) 17:02:41.51 ID:knjRIeUj
05の12Rだけど、故障はサイドスタンドのボルト折れとエンジンが始動できなくなってレッカー3回くらいだね。
まぁ承知の上で買ったんだし、ディーラーの対応も良いから嫌になったりはしないね
ところで、ステップで国産流用できるものってないかな?
406 :
774RR:2011/09/06(火) 19:10:54.07 ID:wHJNsjex
おまえら我慢しすぎだろ!
はっきりとHDJに文句言えよ。
アメリカならとっくに訴訟沙汰だよね。
おれははっきり言ったけど・・・・
407 :
774RR:2011/09/06(火) 20:23:19.14 ID:/LdUqrsR
サイドスタンドのボルト折れって、リコールになったっけ。
08モデルあたりから対策部品になっただけじゃない?
ところで折れた人に質問。
あのボルトが弛んできてサイドスタンドが出づらくなったことあります。
その状態で放置したり、逆に締め付けすぎたりせずに、
適宜ちょうどいいくらいに増締めしてれば折れない、って理解でいいのでしょうか?
408 :
774RR:2011/09/06(火) 20:47:37.45 ID:CGgtuubH
>>366 です。
AMC常時開でK&N+レースモジュールで試してみました。
今のところ結果はなかなかイイかも!って感じです。低速トルクの落込みも上の伸びもレース管の二割減位の感じです。中途半端な気もしますがこの辺りで妥協してもいいかも。
まだトップエンドまで回せてないのでそちらの方は何とも言えませんが。
音量もそれなりに大きくなりエンブレもレース管を入れた時のように弱くなりました。
上記の仕様+手元でAMC制御出来るようにしてしばらく走ってプラグの状態やAFVをみてみます。
409 :
774RR:2011/09/06(火) 23:26:37.80 ID:WB/I8yx5
夜走り@サービスエリアなんだけど9Rって5速全開でメーター読みふわわしか出ないがそんなもんですか?
初めて高速乗ったんで…
410 :
774RR:2011/09/06(火) 23:42:03.37 ID:C4nYGkK0
俺も9R(03)だけどふぬわキロちょいまでいくよ。
ただエンジンヤバい音するし、何より到達時間がすげー掛かるから出す機会ないな。
あと元々コーナーマシンだから、最高速期待するほうがおかしい。
411 :
774RR:2011/09/06(火) 23:46:18.84 ID:3er9bYNH
>>407 基本的に緩んでなければ”増し締め”は必要ない・・・と思う
要はサイドスタンドに不必要な負荷を与えなければよい
・エンジン掛けるときは跨って、スタンド上げてから
・止まってスタンド出すのはエンジン停止してから
・駐車するときはギアを1速に入れた状態で
・暖気は跨ったままやる(精々30秒程で充分、後はゆっくり走りだしながら)
で、’04モデル(旧スタンドのまま)の俺がいる
412 :
774RR:2011/09/06(火) 23:59:59.40 ID:WB/I8yx5
>>410 最高速に期待してた訳じゃないんだけど…買ったばかりで不調なのかと思ったんで
買ってから山走りしかしてなくて初めて高速乗ったんでカウルのウインドプロテクションの無さにビックリしました
コーナリングマシンには超同意です
曲がるだけじゃなくて楽しめるので大満足してます
413 :
407:2011/09/07(水) 00:03:33.36 ID:/LdUqrsR
>411
感謝です!
弛むと、サイドスタンドの出が悪くなるから、そしたら絞めればいいってことですね。
そのくらいなら簡単というか当たり前なので助かります。
414 :
391:2011/09/07(水) 00:52:47.81 ID:x7S23CDT
392>>
確かに故障ではなく転倒による破損ですね。おっしゃる通り。
上記で書いたとおり転倒して破損したんですが、プレッシャースイッチ上の
ケーブルを断線してしまいました。
正確にはバンジョーボルト上のプラスチックの部品が破損して取れました。
で、ブレーキスイッチ故障の記載があったので、どういったシチュエーションで
壊れたのか聞きたかったのです。
転倒による破損なら部品の予備でも買っておこうかなと。
415 :
12scg:2011/09/07(水) 01:37:03.43 ID:koq5ytbN
>>393 07年Scg ですが、この前バイク屋で点検してスイッチがいかれてて交換しました
416 :
12scg:2011/09/07(水) 01:39:04.73 ID:koq5ytbN
>>384 アクセルワイヤーと熱でハーネスの一部が溶けて接触し短絡、レッカー2回経験済み
417 :
774RR:2011/09/07(水) 01:39:58.21 ID:KqNYMdr3
対策前のサイドスタンドは増し締めしてはイケナイ。
脱脂>ネジロック塗布で触らないが正解。(対策品に換えるのが一番いいのは言うまでもないがw
増し締め出来てしまうのは緩んだのでは無く「ネジが伸びて、結果緩んだ」って状態。
どんどん締めていくと最後は捩じ切れる。
418 :
774RR:2011/09/07(水) 01:49:36.21 ID:KqNYMdr3
追記
既に緩んじゃってる人は、一旦外して、ネジの始まり部分(付け根)をチェック。
傷んでるように見える >>> ネジを交換
平気っぽいように見える >>> 脱脂してネジロックを塗布して再セット(オーバートルク注意
419 :
774RR:2011/09/07(水) 07:22:55.55 ID:QKk5b5EN
>>412 ノーマルスクリーンは80キロでも風受けるから社外に交換すると楽になるよ
山でも結構違う
>>419 社外スクリーンはオレ的にはデザインが・・・
421 :
774RR:2011/09/07(水) 08:36:45.56 ID:GTPdUnDf
422 :
774RR:2011/09/07(水) 12:55:19.33 ID:eNldRU0h
>>419 バタつかないウェアで首周りをきちんと閉めて
空力の良いヘルメットなら、140巡行も楽だぞ。
ライトニングの話しだが。
423 :
774RR:2011/09/07(水) 12:58:06.09 ID:TN0bl+K4
>>422 楽ではないと思う。
ガマン出来るレベルではあると思うが。
424 :
774RR:2011/09/07(水) 14:37:39.52 ID:50519txz
>>408 AMCリレーっていうのを買いました。これで出来るのでしょうか。
425 :
774RR:2011/09/07(水) 16:22:31.02 ID:TN0bl+K4
>>424 出来ると思いますよ。
ただ年式によっては触媒が付いてるとおもいますので全く同じにはならないと思われます。
ウチのは2004のXB12Sです。
426 :
774RR:2011/09/07(水) 17:58:06.83 ID:8MvpZPkf
ビューエルに乗るために大型二輪教習申し込んできた
免許取れるまでに近所のハーレー店の狙ってるやつが売れてしまわないことを神に祈る
>>426 バカだな〜
そんな事してたら、オレが通りすがりにウッカリ買っちゃうかもよ。
とりあえず、しっかりハンコだけ押してこいよ。
428 :
774RR:2011/09/07(水) 18:33:48.30 ID:TN0bl+K4
>>426 先に買っとけ。
その方が励みになるよ。
429 :
774RR:2011/09/07(水) 18:56:13.57 ID:zdzqHO+1
ビュエラーになってから
国産四発を見下すようになりました。
よくない事だとわかりつつ
そうなってしもた。
430 :
774RR:2011/09/07(水) 19:27:18.17 ID:Hc5UUSav
XBの購入検討してるんだけど
ファイアーボルトとライトニングで
シート下の収納の差って結構ある?
ETC付けたら他何も入らないのかな。
431 :
774RR:2011/09/07(水) 20:13:55.37 ID:lwGapSgF
>>430 XBのどれ?
08のXB12Ssは何もつけなくても最初から何も入らないぞ
ビューエルのシート下スペースなんて期待しちゃいけない
432 :
774RR:2011/09/07(水) 20:23:18.45 ID:y9LjW0XT
>>430 Rだけど、リアシート下にチョットだけ収納あるけど・・・
車検証も4つ折りしないと入らない!(笑
ETC位なら入るかな?
配線メンドクセ・・・(-_-;)
Rで車載工具すら肩身狭そうだもんな。
収納ケースにきっちり入れなきゃ入らないし。
>>432 ETCだけなら入るよ。
代わりに書類や予備ヒューズはウエストポーチに入れてる。
434 :
774RR:2011/09/07(水) 20:45:00.22 ID:QKk5b5EN
>>429 マルチ党だけど、回すとマルチに近い音するし、低回転では二気筒で二度おいしいバイクだよね
435 :
774RR:2011/09/07(水) 21:37:42.65 ID:WZnu+4Np
つか、面白いバイクではあるが、国産四発を蔑むほど何か優位なモノがあるかと言われれば無いなぁ。
もちろんガジェットとしての面白さは否定しないが、彼等からすれば壊れやすい低性能のバイクだろうしな。
436 :
774RR:2011/09/07(水) 22:19:09.58 ID:d346KdOi
>>430 SはETCもキツイよ。
ウチは分離型をナンバーの裏に付けてる。
Rはまだ余裕がある方だよ。
437 :
774RR:2011/09/07(水) 22:22:56.91 ID:vzFO1o15
>>426 俺と同じ状況です。
いろいろ悩んでますw
438 :
774RR:2011/09/07(水) 22:31:57.72 ID:jILfo1eB
国産SSも持ってるけど比べるもんじゃないな。
馬力全然無いし。
SSは速い。
ブエルは楽しい。
それだけ。
439 :
774RR:2011/09/07(水) 23:03:56.71 ID:/4ScjH1p
ビューエルってのはうっかり試乗すると駄目だね。
もうすっかり欲しくなっちゃてるもの。
R1とV-γもってるけど、さらにXB12Rが増えそう。
440 :
774RR:2011/09/07(水) 23:10:30.15 ID:5/Z06Jxv
バッテリーをリチウムフェライトにすれば、SでもETCぐらいは余裕で入るよ。>シート下 2kgぐらい軽くなるし検討してもいいんでない?
441 :
774RR:2011/09/07(水) 23:26:40.31 ID:ll5IZNap
fireboltの社外スクリーンで、
ノーマルみたいな悪趣味な色つきのやつないかな?
黄色とか。
442 :
774RR:2011/09/07(水) 23:46:56.99 ID:8BiUXgnq
>>556 ブルスター?あたりはオレンジ色もオーダー出来るみたいだけど
日本で取り扱ってるかは不明
自分は、ホームセンターに売ってるオレンジ色のアクリル板で自作したけど
443 :
774RR:2011/09/08(木) 00:02:05.32 ID:e3tuO2jd
SHORAIのリチウム入れたけど、バッテリーボックスすっかすか。
別体ETC入れても、スペーサーは必須だな。
ETCは新車のときに、ハンドルに付けてあったが。
444 :
774RR:2011/09/08(木) 04:37:08.81 ID:QPBJx6xo
Rだけど、シート下の小物入れの枠みたいなのを強引に取っ払うとかなりスペース出来るよ。ETC入れて車載工具入れてもまだ余裕ある。
二度と元には戻せなそうだけれど。
>>439 オレはR1とNSRあったけど、R買ったよ。
Scg買う友人の付き合いで寺行った時にウッカリ試乗してなw
446 :
774RR:2011/09/08(木) 08:22:44.53 ID:9timncXh
>>430 scgの10乗り
純正バッテリー押しやってその横に無理やり分離ETC入れ込んだよ
かつかつだけど何とか利用できてる......
ただハーネス取り回しに苦労した
447 :
774RR:2011/09/08(木) 08:29:41.38 ID:YSjGNi1E
>>440 バッテリ交換したばっかなので次回はリフェにしてみる。
バッテリといえば鉛だと思い込んでこんなイイものがあるとは思いもしなかった•••
ありがと。
448 :
774RR:2011/09/08(木) 11:16:30.91 ID:0uhkJJdt
小型リチウムバッテリとかLED電球は古いバイクでも
直流12V電装でさえあれば最新テクのメリットを受けられるのが良い
449 :
774RR:2011/09/08(木) 11:42:48.33 ID:9iHNzrGu
>>425 触媒付きの09でレースマップでやってみました。
かなり調子いいです。ありがとうございました。
450 :
774RR:2011/09/08(木) 12:08:33.14 ID:vQxoQf5S
430の者です。
レスくれた人ありがとう。
SかRで迷ってて、街乗りとツーリング
メインならポジションキツくないSに
しようと思ったらSはシート下に物が
入らないと聞いたので、質問したんだ。
やはりそもそも物は入らないと思った
方が良さそうだね。
リチウムフェライトは全く知らなかった
ので凄く参考になったわ。
みんな本当にありがとう。
451 :
12scg:2011/09/09(金) 23:17:47.48 ID:GZUb9qRL
>>446 えーっと、07年Scgですが、詳しいく知りたいのですが...
もしかして、バッテリー変えていますか?
452 :
774RR:2011/09/10(土) 05:45:02.35 ID:3R5aKn+I
>>451 446 Scg2010乗りです、バッテリーは純正そのまま。
ETCはJRM-11 分離型。
左右のハーネスを手で整理してスキマを作りバッテリーを右側へ押しやると左側に、
ギリギリJRM-11立てかけ分のスペース確保可能。
アンテナは前カウル内設置、自分はリレーボックスに貼付けた。
アクセスランプはメーターと前カウルスキに設置したのち、
それらのケーブルをメインフレームとエアクリカバースキを利用してシート下まで配線。
配線取り回しのため、左の黒いエアー呼び込みカバーを外してから他のケーブルとまとめるのがこつ。
ケーブルは一部フレーム内をエンジンヘッド横を通過するので熱にも注意。
自分はケーブルの熱と擦れ対策用にコンジット・チューブ(ケーブルカバー)を保護に利用した。
電源はアクセサリーボックス内ヒューズから取り出し(カーショップで売ってる15Aのやつ)
ACCからなので電源は連動可能。
取り付けはケーブル取り回しと保護に時間がかかって作業全体の7割
本気でやれば2時間くらいあれば取り付け可能かな。
453 :
774RR:2011/09/10(土) 09:18:41.60 ID:H3St2Tfg
S系でETCをシート下に入れてる人、結構いるのね。
自分は一体型をスクリーンの中に押し込んでるけど。
454 :
774RR:2011/09/10(土) 13:11:40.85 ID:TD/wK3vs
車用一体式をビニール袋に入れて電池駆動でタンクバックに入れて使用。
455 :
774RR:2011/09/10(土) 13:15:55.25 ID:iGZmXsOD
俺は普通にハンドルマウントw
456 :
774RR:2011/09/10(土) 15:33:59.14 ID:hEAqYXuH
12ssのバッテリとリアショックの隙間に入れていたときには
色々と断熱を試みたけど駄目で、かなりの頻度で料金所突破する
羽目になったよ。2時間位して温まりきったころエラーが起こる。
今はテールランプを自作LEDにして出っ張り無くなった所に
収めてるので熱によるエラーは一度も起きていないな。
457 :
774RR:2011/09/10(土) 18:00:29.92 ID:VoHNOQd1
458 :
774RR:2011/09/10(土) 18:06:54.06 ID:65R88gSR
あぁ。
HDディーラーにクラッチワイヤーとレバーを持ち込んで交換作業をお願いしたら、
交換工賃だけで3万円も請求されちまった。ディーラーの工賃はなんて高いんだ。
459 :
774RR:2011/09/10(土) 18:18:58.12 ID:d8Cck2W6
460 :
774RR:2011/09/10(土) 19:14:54.44 ID:+Vi7gse8
>458
やっぱ高いよね
スープアップさんのハンドル購入予定で貯金してるけど
自分で付けてみようかな
461 :
774RR:2011/09/10(土) 19:20:01.47 ID:M6NiInhZ
>>458 高過ぎじゃない?
ほんとにワイヤーとレバー交換だけ?
俺のとこだとフォークのオーバーホールで3万だったはず。
レバーとワイヤーの交換とフォークのオーバーホールが同じ価格っていうのは変じゃない?
462 :
774RR:2011/09/10(土) 19:42:29.64 ID:TPXq43UG
最初に工賃提示されて納得して依頼したのなら後からブツクサ言うな。ってのが店側の意見だろうな。
463 :
774RR:2011/09/10(土) 20:09:09.90 ID:Z8oMVLdZ
正規ディーラーの標準工賃って\12k/hourだったっけ
そうだとすると2.5時間相当か…時間かけ過ぎ
持込だから社外パーツと見なされボッタくり…もとい
特殊作業扱いで工賃上乗せされたと推測
友人は、腕に着けるパスケースみたいなのに二輪用一体型入れて、電源線を純正ドイツカプラーからカールコードで繋げてるよ。
465 :
774RR:2011/09/10(土) 21:09:11.55 ID:T2iiI7E8
466 :
774RR:2011/09/10(土) 21:53:28.39 ID:SBkZ4Dmm
>>465 持ち込みパーツの場合、1hで\12,000と書いてあるよ。
467 :
774RR:2011/09/10(土) 23:48:19.68 ID:65R88gSR
ちなみに最初の工賃提示はなし。ツーリング途中にワイヤーが切れて、
現地地元ディーラーにレッカーで運び込んだ緊急入院。
明細によると工賃は1時間14700円でした。2時間の作業で29,400円。
よく見たら、一応5,000円ほど意味不明な値引きがしてあり、計約25,000円
そう、持ち込みパーツの場合1hで\12,000です。
他のディーラ何店かに同条件での工賃を確認したところ、
1時間以内の作業だからと、大体どこも10,000円前後とのこと。
468 :
774RR:2011/09/10(土) 23:56:06.81 ID:ST7HMt4a
下手くそな奴ほど工賃が高くなるシステムw
469 :
774RR:2011/09/11(日) 00:17:51.85 ID:IaUouPYO
470 :
774RR:2011/09/11(日) 00:44:28.78 ID:2BWgc0tr
足元見られたな。
ひどい話だ。
471 :
774RR:2011/09/11(日) 01:19:34.04 ID:qjoVnvLQ
この話には落ちがある。
最初に持ち込んだワイヤーが、BUELL用だが純正ではなかったので、
取り付けてあるカワサキ純正のレバーにタイコが合わなかった。
普通、ちょっと加工してくれれば付けられるものだが、
これじゃ付けられないから純正ワイヤーを買えだ何だとグズグズ言って作業をしてくれない。
金額を聞くと交換工賃も込みで25,000円とのこと。
472 :
774RR:2011/09/11(日) 01:33:49.79 ID:qjoVnvLQ
馬鹿馬鹿しくも呆れたので、大変親切な同士に純正中古ワイヤーと、
念の為にレバーも借りて、Dに送ったのだ。
するとこれが、交換工賃30,000円−意味不明の値引5,000円で25,000円と、
結果金額は純正新品購入と変わらず。
何としても25,000円を奪取したかったのだろうか。
473 :
774RR:2011/09/11(日) 03:33:29.96 ID:jLgobeDB
飛び込みで持ち込みじゃーねー
474 :
774RR:2011/09/11(日) 08:03:35.22 ID:USI1N03e
>>471 だったら自分でやっときゃよかっただろうにw
475 :
774RR:2011/09/11(日) 13:27:13.32 ID:h1SxgvXJ
正規ディーラーだと、標準の工数が細かく決められているので、どこでも同じだし、
下手なメカがやって時間がかかっても同じ額しか請求できないと聞いたけど。
そもそも最初に見積もりを出すのが当然じゃないの?
476 :
774RR:2011/09/11(日) 13:27:45.91 ID:I68CG5QM
>>471 加工しないとつけられないのは普通断るだろw
特に重要パーツなら。
あとから>471のようなクレーマーがなに言い出すかわからんし。
477 :
774RR:2011/09/11(日) 16:25:14.20 ID:z8DhB1eY
結局こういう話なんだよなー。川崎とか後出し
478 :
774RR:2011/09/11(日) 17:43:25.55 ID:qjoVnvLQ
>>473〜477
なるほど。大方がディーラー寄りの意見ということは、私の落ち度か。
たかが2、3万の事なので、どうでもいいが、何故か残念だ。
悔しいことにBMWのディーラーならば、こうはならない。
ディーラーはオーナが育てるもの。私自身が未熟ということだな。
479 :
774RR:2011/09/11(日) 17:47:36.67 ID:USI1N03e
480 :
774RR:2011/09/11(日) 18:17:43.76 ID:xp7ju+jc
>>478 は未熟なんじゃなく、わがまま馬鹿なんだろ。
さりげない元BMer自慢も鼻につく。
こういうやつはたいていバイク乗りの友達はいない。
481 :
774RR:2011/09/11(日) 18:28:24.28 ID:SNB4VF00
国産見下す発言といい
普通のbuell乗りのイメージ悪くなるから
偉そうな書き込みは勘弁な
482 :
774RR:2011/09/11(日) 18:33:58.65 ID:QgDqRpE7
>>478 458では ”交換工賃だけで3万円も請求されちまった” っていってるのに
"たかが2、3万の事なので" ってあとからみっともねーよ
483 :
774RR:2011/09/11(日) 18:55:50.07 ID:Lkt6UzCt
>>478 なんか発言がブレブレですね。
BMWディーラーでもお断りです。
他社の純正品を加工して取付はしません。
命にかかわる部分なので責任もてないのでやりません。その辺の町工場の間違えでしょ?
484 :
774RR:2011/09/11(日) 19:52:58.57 ID:X6RJCDB+
オイオイ みんなどうした?
ビューラーは細かい事は気にしないうふふな連中の集まりなんじゃないのか!?
イヤミや皮肉は他の2ちゃんねらに任せて
ここは修理もメンテもついうっかりってのがいいじゃないか
見積もりナシ ってのが粋
485 :
774RR:2011/09/11(日) 22:53:30.45 ID:Eb1Qm0p1
オイラは気楽な二発乗り〜♪あはは〜うふふ〜♪
>>478さん
ディーラーってディーラーである理由があり、工賃設定の意味があるんでは?
頭と同じくらい財布も軽い自分は端っからディーラーなんて敷居が高くて
それに見様には頭スクエアで堅そうだし、俺の脳みそは豆腐並愚図愚図でw
店側としてはマニュアルか何かに則した対応しようとしてるんではないでしょうか?
現にここに書き込みしてますね
店の客扱いが一様でないことをディーラーの他の客に知られると困るんと思いますよ
馴染みであればまだ違うのかなぁ
486 :
774RR:2011/09/12(月) 01:05:13.81 ID:52nqYhmR
突然、親父に今まで使ってたバイクカバーを返せと言われました。まあもともと親父のでしたので仕方が無いのですが。。
それで購入しようと思うのですがお勧めのカバーはありませんか?車種はXB-12SSです。
変な質問ですみませんがよろしくお願いします
487 :
774RR:2011/09/12(月) 08:31:38.90 ID:iCNg4+XE
>>486 室内なのか屋根下屋外なのか露天なのか、傷は嫌なのか防犯対策なのかで違うよ。
ま、何にしても値段に比例してるよな。
オレは倉庫内で、貰い物のメルセデスのSL用(屋外用)を掛けてる。
488 :
774RR:2011/09/12(月) 09:47:51.54 ID:GKAHSzqt
カバーって、しばらく使用すると撥水効果なくなってきて水染みてくるよね。
こまりますぅ
489 :
774RR:2011/09/12(月) 09:57:57.29 ID:XnN9Qz3w
親父から借りてた物と同じにすりゃいいだけじゃん。
490 :
774RR:2011/09/12(月) 09:59:38.86 ID:+W8KsAnF
おいらはビガーパンツ履いてます!
491 :
774RR:2011/09/12(月) 12:27:40.87 ID:Q/o/Bg+b
防水透湿ぢゃないと、結露も凄い。
492 :
774RR:2011/09/12(月) 14:25:32.07 ID:8119e1BC
ネルソンリグのディフェンダーはビューエルにはかなりいい
エキパイが熱くても掛けられるし、結露もしない
半屋内駐車だけど重宝してる
ただ指定サイズよりワンサイズ上にしないとタイヤがはみ出るので注意
493 :
774RR:2011/09/12(月) 14:35:01.13 ID:5KgYt6TF
>>492 ユーザーから言わせてもらうと、それ、確かにいいよ、最初だけ。
でも素材の経年劣化がひどいんだよね。
通気穴のフラップはポロポロに割れて落ちるし、(直で雨が入ってくる)
素材はぼろぼろに繊維カスだらけになるし、(これが誇りのように車体に吸い付いてる)
そこそこ値段するから微妙。
高いカバーでも毎年変えるよみたいな人か、
物置内みたいに日光風雨がない環境ならいいと思う(なんのためのカバー?)
494 :
774RR:2011/09/12(月) 14:49:36.93 ID:tdzPIQgp
まず安物のカバーをかける、その上に2.7mx3.6mのブルーシートを2つ折りにして掛ける。
もって2年くらい。
495 :
774RR:2011/09/12(月) 21:33:19.98 ID:5rkC76PM
496 :
774RR:2011/09/12(月) 22:59:01.90 ID:1X/eJSUt
それかぶってれば猫まみれになれるのか……
497 :
774RR:2011/09/13(火) 00:47:44.25 ID:ROMxhjCz
あ、俺のBuellだけじゃないんだな。猫にション便掛けられてるのは。
隣人が猫クレイジーオバハンだから困るぜ。
クレゾール石鹸を撒くとこないらしいから試してみ。臭いけど。
場合によっては近隣から苦情が来るかもしれないけど。
498 :
774RR:2011/09/13(火) 01:26:19.50 ID:28PqK6xB
以前07XB12に乗ってたんだが、売ってしまった。
他社バイクに乗ってたけど、やっぱぶえる!ってことでX1検討中なんだ。
質問なんだが、よく「2000年以降は壊れない」言うけど、2000年て何が変わったの?
買おうとしてるのが1999年式なんだけど、どんだけ違うのか知りたいんだ。
二次減速比が変わったのはいつなんだろ。
よろしく教えやがれください。
499 :
774RR:2011/09/13(火) 07:27:26.95 ID:2YRaC0N7
>>498 国産に比べたら高年式のX1でも普通に壊れる。
500 :
774RR:2011/09/13(火) 08:20:58.38 ID:s0GN/F4O
基本的に運。
会社潰れてパーツ供給も打ち切られる可能性があるってのに
どれがいい?とかねーよ
なんでここに来る購入相談者みんなワンパターンなん?
501 :
774RR:2011/09/13(火) 08:31:49.78 ID:WvPKy8lZ
パーツのことで言えば、s1以後なら古いほど良い
当たりをひく可能性は少なくなるけど…
502 :
774RR:2011/09/13(火) 09:31:21.43 ID:qjwPgXuh
>>496-497 うちは何故かカバーの中で、Fフェンダーの上で寛いでやがる♪
基本、猫好きなんで少々毛だらけは構わないが
・・・ションと爪とぎはかんべんな!(汗
と、言っても猫に解るわけないか・・・
503 :
774RR:2011/09/13(火) 10:35:07.33 ID:0sbe5krQ
信号待ちでマフラーから猛烈に猫ション臭が漂ってきたときは軽く殺意がわいた。
次やったら不凍液入りの餌置いとく。
504 :
774RR:2011/09/13(火) 12:36:26.39 ID:/JzRJpRe
パーツ供給されなくなってこまるパーツって何?
大概流用とかでどうにかなるんじゃない
505 :
774RR:2011/09/13(火) 13:12:10.40 ID:6lEB7RyV
ディーラーが投げ出さないか不安。
この前、電装系も入庫後すぐに取り寄せ出来たけど、国内在庫なしとかになると、ディーラー任せユーザーは乗り換え考えないとならないし
そうなったらハーレーのカスタム屋にあたるしかないかな〜
507 :
774RR:2011/09/13(火) 16:41:00.05 ID:wo659hdl
>>503 猫ションされたなら、近いうちにまたされる可能性大。
徹底洗浄してから猫用の消臭剤で消臭する事をオススメする。
508 :
774RR:2011/09/13(火) 19:29:27.20 ID:+J0elksk
>>507 先日修理したときは国内在庫なしで3週間くらい掛かった。
国内での在庫はだいぶ減ってるらしく、消耗品類は個人でストックしておいた方がいいよって言われた
いつまで維持できるかはかなり不安。部品取り車をキープするほどの余裕はないし。
でもBUELLに変わるような乗り換え候補がないんだよね。
509 :
774RR:2011/09/13(火) 19:37:11.68 ID:emCSF1iS
ホームセンターで猫の嫌う薬品や砂等々を買ったけど効果なかった。
人に慣れてる猫には効きませんとの注意書きがあった。
野良猫も、愛くるしい子猫時代に、人に慣れちゃうんだよね。
510 :
497:2011/09/13(火) 23:49:23.43 ID:ROMxhjCz
507>>
消臭剤を掛けても結局またやられる。猫の執念は恐ろしいね。
自分はバイクを軒下に入れて、屋根からネットたらしてバイクを囲んだ。
ネットの下からもぐりこんで来ると予想し、ネットの垂れてる方にチェーンを付けて
めくれないようにしてある。
これをやっていこう猫はネットの中に入れずニャアニャアなくだけの存在となった。
511 :
774RR:2011/09/13(火) 23:55:15.64 ID:fZQAsULD
マフラー交換してくれる店って今あるのかな?
512 :
774RR:2011/09/14(水) 00:04:05.38 ID:8t07SARV
バイク乗ってると猫を嫌いになるよね。
スティード乗ってる知り合いは猫に殺意がわくと言ってた。
513 :
774RR:2011/09/14(水) 12:40:53.54 ID:lY+YRhXR
レギュレータは押さえた。
過去の乗った国産車は、まずこれが壊れた。
514 :
774RR:2011/09/14(水) 12:55:07.04 ID:XYrhOE1g
>>628 レギュレータなんてポン付けにこだわらないなら
いくらでも流用出来るイメージがあるんだが?
buellって特殊なレギュレータなの?
515 :
774RR:2011/09/14(水) 13:20:02.42 ID:nxvFeZel
516 :
774RR:2011/09/14(水) 14:24:17.98 ID:ViTiEiP/
結局のところ流用の利かないパーツってなんなの?
517 :
774RR:2011/09/14(水) 14:48:29.85 ID:/XDcwGRi
ECM
518 :
774RR:2011/09/14(水) 14:49:00.01 ID:4ucDpURb
03ベルトは抑えたな。コンバートは視野に入り辛いし
数年先も乗り続けるなら、コンバートする
でもあと2、3回車検通した後だから考えるにはまだ早い
519 :
774RR:2011/09/14(水) 14:49:07.93 ID:LQYwrMVt
ぶっちゃけ市販状態を崩しても構わないなら
フレームとスイングアームだけ無事ならいくらでも長く乗れる気がする
部品供給打ち切られた国産バイクと同じ感覚?
520 :
774RR:2011/09/14(水) 15:01:22.94 ID:F7jv41dl
なんだろうな、このバイクの飽きなさ加減ってw
それなりにコーナーも楽しめるし高速道路の巡航も過不足ないし
街中も楽ちんでコンパクト・・・
次に乗り換えるには何を選ぼうか悩むわw
次こそはタンデム楽そうなバイクにしようと思ってるけど・・・
521 :
774RR:2011/09/14(水) 15:18:28.35 ID:VP5EeNlt
まだ大型免許取れてないのにハーレー店に見に行ったら冷やかしみたいかな?
522 :
774RR:2011/09/14(水) 15:55:28.12 ID:4ucDpURb
Rだけど街中楽ちんとかないわ
足ベッタリ着く身長あるけど、国産SSより姿勢キツい
逆に山だったらいくらでも走れるポジだけど
523 :
774RR:2011/09/14(水) 16:06:38.28 ID:ZUy91WBw
524 :
774RR:2011/09/14(水) 16:55:48.37 ID:d7kVYVRe
525 :
774RR:2011/09/14(水) 17:50:09.20 ID:EWeC+9HK
526 :
774RR:2011/09/14(水) 19:02:22.18 ID:nxvFeZel
527 :
774RR:2011/09/14(水) 19:45:10.89 ID:uh13Y+hK
>>521 今ならXRを勧められそうだ。
6年前に俺がRを買いに言った時には、何故だがXLを勧めて来やがったからな…当時はrの方が高かった筈なのにな。
で、叔父さん、爺さんになったらハーレーもイイですね!って言ったら店内が変な空気になったのはいい思い出
528 :
774RR:2011/09/14(水) 20:31:42.43 ID:bCScDOAw
>>527 俺は年取ったらBMっつたらそんな感じになった
529 :
774RR:2011/09/14(水) 20:57:00.03 ID:+QwANjf7
ハーレーなんてドンくさいバイク乗れないっしょ!
って言ってみてくれ。
店ではビュエルなんて薦めんと思うぞ。
部品の在庫なんてもうすでに無くなりつつあるんだから。
530 :
774RR:2011/09/14(水) 21:11:49.34 ID:uh13Y+hK
>>528 ナカーマ( ´ ▽ ` )ノ
店員さんもだけど、そこにいた晴れ乗りがし〜んとなったからな
晴れノリはいつもお店に来てコーヒー飲んでいるイメージ
531 :
774RR:2011/09/14(水) 21:29:46.58 ID:s4Lrs6Ti
>527
XRは日本ではカタログ落ちしたけどな。
532 :
774RR:2011/09/14(水) 21:41:36.14 ID:OLjmFj6C
どうも店に長居してるハレの人たちの雰囲気に慣れない。
どこにでも居そうなおっさんが「よう兄弟」みたいな勢いで握手を求めてきたときは引いたよ。
大抵は格好からして違うから相手にされないけど
533 :
774RR:2011/09/14(水) 23:07:16.00 ID:PP0Hkr3+
534 :
521:2011/09/14(水) 23:12:27.42 ID:v+HXUirk
決めた、XB9S見に行ってくる
念のため印鑑は持ってくけどまあ実際いきなり契約はないでしょ
535 :
774RR:2011/09/14(水) 23:21:00.04 ID:uh13Y+hK
>>533 マジかい。ハレの中じゃ二番目にかっこいいとおもっていたのに…一番は水冷のやつだが、これも不人気なんだっけか
>>534 高回転な9…でも12のトルクは捨て難いんだぜ
536 :
774RR:2011/09/14(水) 23:55:03.55 ID:uh13Y+hK
>>531 先に書いてくれてた(^人^)
今のスポーツスターはなんになるのかな?xl▶xrなんだとおもっていたが
>>535 同士か!
オレも晴れなら水冷のが好きで次がXRだ
でも今のRが逝ったら次は鈴菌4発に戻るかな
538 :
774RR:2011/09/15(木) 06:40:52.22 ID:SGas0lMJ
S1Wのガスタンクから出てるホースがバルブの付け根あたりでわれてガソリンがもれてきたんだけど
ただの経年劣化なのかな
買ってから500キロ位しか走ってないからわかんないんだけど振動がすごいからよくあるとかじゃないよね?
539 :
774RR:2011/09/15(木) 07:34:41.27 ID:P44uLIPu
印鑑持参に期待
結果たのしみ
540 :
774RR:2011/09/15(木) 07:43:24.75 ID:cV+BRegV
>>533 2012年モデルはいずれも日本の規制に適合させるのが大変でハレジャパンがあきらめたと聞く
541 :
774RR:2011/09/15(木) 08:40:02.62 ID:Ah/fnlnh
>>540 それは後付けの言い訳。
売れないから入れない、それだけのこと。
542 :
774RR:2011/09/15(木) 09:24:16.67 ID:So/ZEJeR
>>538 経年劣化だ。98S1に長く乗ってたが、
いくら振動してもさすがにゴムは割れない
543 :
774RR:2011/09/15(木) 09:46:30.69 ID:/OcI0tcT
544 :
774RR:2011/09/15(木) 14:20:15.08 ID:TM4akrti
ぶえるを切捨てといてXRでスポーツ性をアピールされてもね・・・
エンジンはぶえるとほぼ同等だが、重いし車体や足回りがダメ過ぎ
ぶえるはパワーは低めでも軽さと足回りの良さがあったから
車体+足回り+吸排気で200マソオーバーのXRで峠を恐々攻めるより、
50マソでノーマル9R買って気持ちよく走ったほうが幸せだと思う
545 :
774RR:2011/09/15(木) 15:15:30.31 ID:d88kwZ5U
まあ、世の中の、走りで満足したいバイク乗りの大多数は
XRもブエルも選ばないけどね
自分の乗りたいのがあれば、それに乗るのが一番、と思うとる
…で、おれはスポのおおらかさがまだあるXL系のビューエルを選んだよw
XR、XB、その他、みないいなーとは一瞬思うけど、乗り換えようとは思わん
546 :
774RR:2011/09/15(木) 15:17:43.82 ID:2X7EgmpR
ハレは懐古厨の客が多すぎて足引っ張られてる感じ
普通の会社ならもう販売の半分以上が水冷モデルとかXR系に切り替わってないとヤバいはずなのに
アメリカと日本で売れてるうちに方向転換出来なかったらマジ潰れる
547 :
774RR:2011/09/15(木) 17:54:20.80 ID:pEhhXetw
548 :
774RR:2011/09/15(木) 18:11:26.26 ID:s9+M+FKc
我がS1はこないだバッテリーが切れたが交換が面倒だった
雨だから乗らなかった
暑いから乗りたくなかった
今は新品バッテリーも入れたし季節もいいし…久しぶりに乗ろうか…
そうしたら車検が切れておったんじゃよフォフォフォ
549 :
774RR:2011/09/15(木) 20:52:34.76 ID:C7SZTOFh
良いのあったらいつでも乗り換えるぜ。
ここ数年、そういう気分でいるんだけど、
ブエル以外でピンと来るのがないんだよね。
和姦が半額なら考えないでもないけど。
550 :
774RR:2011/09/15(木) 20:54:03.43 ID:qUpxYAOO
>>546 すでに潰れかけてからの現在のハーレーです。
551 :
774RR:2011/09/15(木) 22:41:05.39 ID:QP8iA5LS
Wakanはバックボーンでメンテナンスがしやすそうですな。
552 :
774RR:2011/09/15(木) 22:44:34.18 ID:Sww/YEU0
XRスレを覗いたら、国内カタログ落ちを喜んでたな。
乗ってる奴は少なくなるし、ブエルと違って潰れた訳じゃないので部品は大丈夫だしって事で。
553 :
774RR:2011/09/15(木) 23:01:11.72 ID:YgKtnfMn
トライアンフのタイガーが今気になるな
KTMとかドカのデュアルパーパスも一度乗ってみたい
554 :
774RR:2011/09/15(木) 23:13:59.16 ID:aBZpUHak
555 :
774RR:2011/09/15(木) 23:21:31.59 ID:jwrSaKNw
556 :
774RR:2011/09/15(木) 23:31:48.23 ID:aBZpUHak
>>555 旧型は角度によって和式便器みたいに見えるけど、二つ目になってからはかっこいいとは思う
557 :
774RR:2011/09/16(金) 00:28:14.60 ID:D2+mqWSE
ブエラーになって2年とちょっと。
6年ほど前から2年に一度車検の代理で、ハレに乗らないといけないのだがその度に何かトラブルがあるw
最初の時はフレームナンバーの場所が解からず車検場で2回のバラしで汗だくw
2回目はアクセルワイヤーの太鼓が外れて工具がインチとミリの混在の為に悪戦苦闘w(主に工具を取りに家まで何往復もw)
車検場ではウインカーの位置でのダメだしくらってホムセンの駐車場でのやっつけ作業で何とかクリヤw
3回目の今日はギヤのリターンスプリングの破損で途中リタイアw
全部汗だくレベルでw
ハレとの相性の悪さは認めるのだがブエルとの相性は良い俺は異端なんでしょうか?
558 :
774RR:2011/09/16(金) 00:34:07.91 ID:yR+vBoSR
559 :
774RR:2011/09/16(金) 01:42:06.70 ID:KnAaIFD2
この連休は山に走りに行くぞ〜。
560 :
774RR:2011/09/16(金) 01:43:18.07 ID:KnAaIFD2
あ、でもそのまえに修理しなきゃ。
561 :
774RR:2011/09/16(金) 09:34:45.11 ID:8+PmhmVJ
質問お願いします。
BuellのXB12Sを買おうと思ってるんですけど
たまにはタンデムしたいっていうのがあって、XB12Ss一択かと思ってたんですけど
バイク王DSのXB12SCG 【期間限定特価車両】っていうのにお値段的に惹かれました。
タンデムするならXB12Ssのほうがいいのかと思うんですが、どのくらい違うものでしょうか?
2人乗りなら別のバイクにしろって言われてもXB12Sを買うのは決定事項です。
562 :
774RR:2011/09/16(金) 09:52:11.56 ID:tXj0gt/2
>>561 Ssでもおまけみたいなもんだから、Scgはパッセンジャーは拷問だろうな
しかもただでさえ車高低いからタンデムすると腹擦る危険性大幅UP
563 :
774RR:2011/09/16(金) 10:13:34.27 ID:gA4SenL+
>>561 Scgはやめた方がいい。
タンデムするなら、なお更。
>どのくらい違うものでしょうか?
もっとも完成された足回りを持つSsとBuell史上最悪の足回りを持つScgを比べてはいけないw
タンデムするならユリがいいんじゃないの?
564 :
774RR:2011/09/16(金) 10:17:06.13 ID:3CrPkavr
>>554 で、ぶえる→ハスク→デルビと渡り歩いてまたぶえる買おうとしてる俺なんだぜ?
明後日ハンコ持って行ってくる。
ローン通るかないやほぉぉおおう
565 :
774RR:2011/09/16(金) 10:19:51.62 ID:3CrPkavr
>>561 年式による。
底付き世代のScgなら絶望的な気持ちになるよ。
因みにScgの後ろは、KLXより酷いそうで…。二度と乗ってはくれませんですたw
566 :
774RR:2011/09/16(金) 10:22:13.88 ID:UXrQh1UF
>>561 ブエルでタンデムするならxが一番楽。
長い距離をRでタンデムする事があったけど、元からバイク乗りの彼女だから許されるレベル。たまに後ろに乗る事があるけど狭いかなあ(デブなおさーんなだけかもだが)
100kmくらいの近場なら問題ないとは思うが
567 :
774RR:2011/09/16(金) 10:27:20.77 ID:UXrQh1UF
往復100って事で…
男×男なら30で嫌になると思うが
568 :
561:2011/09/16(金) 10:32:15.55 ID:8+PmhmVJ
ここのスレは皆さんやさしいです。
レスありがとう御座いました。
タンデムしたいっていうのはあるけども、やっぱりライトニングに乗りたいので
ユリシーズとRはちょっと好みから外れますすいません。
XB12Ssにします。
また相談あったら来ます。ありがとう御座いました。
569 :
774RR:2011/09/16(金) 10:32:17.22 ID:UXrQh1UF
>>564 ハスク、デルビとかwお前とはうまい酒が飲めそうジャマイカ!
とりあえずハンコおしてこい!まあ余震次第だがまた仲間になりませう
570 :
774RR:2011/09/16(金) 10:35:04.05 ID:TGGHH/zt
Scgなら初期SXのフラットハイシートが使えなかった?
短いサスペンションは別にしてシートがフラットなら問題ないんでない?
571 :
774RR:2011/09/16(金) 11:44:26.06 ID:3CrPkavr
>>499- レスありがとう。
国産より壊れるのはわかってる。
X1の、年式別仕様が聞きたかったんだ。
例えばXBなら貫通フレームやめた年、ミッションがヘリカルになった年、触媒が入った年…色々あるじゃん?
そういうの、わかると嬉しいなと思い。
でもまぁ、99式購入でほぼ決まりなんだけどね。
カーボンアーマーハァハァ
しかも悪魔教信者だしw
572 :
774RR:2011/09/16(金) 11:46:39.65 ID:3CrPkavr
>>569 俺の信用がどんなもんだか、世の中にぶつけてやるんだぜ?
>>570 あれはフラットだけど、アンコが柔らかすぎて沈むんだ。
ゲルシート?だかの方が良さそうだよ。
573 :
774RR:2011/09/16(金) 12:07:51.88 ID:yLF19V4V
>>561 バイク王で買うの?
勇気あるね。整備なんかしてないからそのつもりでな。でも整備代は取るよ。
574 :
774RR:2011/09/16(金) 12:34:41.33 ID:3i4WbOOR
>>568 SXハイシート乗りだが、
シートの長さはAdress125とほぼ同じ。
幅と厚みがあるから、多少マシって感じ。
575 :
561:2011/09/16(金) 15:00:57.26 ID:8+PmhmVJ
>>573 中古なんでどうせ当たり外れはあるんだろうなと。
高くてもディーラーか、安くて現状渡しかも悩んでる所なんです。
>>574 アドレス125さわりに行ってみます。
でもXB12Ssにほぼ気持ちは決まった感じです。
576 :
774RR:2011/09/16(金) 15:30:00.49 ID:HA8D/j0G
>>575 みて思ったけど、お前らディーラー使って
何かよかったことってある?
買うときとか整備とか。新車買うときは仕方ないけど。
俺は何にもないな。
577 :
774RR:2011/09/16(金) 16:17:41.48 ID:SS5Bq4gl
X1って2001以降が減速比がハイギアになってエキパイが細くなったんだっけ?
1999はディスクがフロートピン6本で2000から9本になったから
2000年式が一番良いんじゃね?って事になってたんだっけか。
まぁカスタムするならなんでも良いと思うけど。
578 :
774RR:2011/09/16(金) 16:52:53.36 ID:4P6ZLhaK
確かディスクはリコール扱いで変更されたから、
拒否した奴以外は皆変えてるんじゃないかな
579 :
774RR:2011/09/16(金) 17:51:39.04 ID:yLF19V4V
王は特にひどいからな。
580 :
774RR:2011/09/16(金) 18:38:04.06 ID:1uQihz5Z
>>577ありがとう。それが聞きたかった。
>>578 俺が買おうとしてるタマは6ピンですた…
ブレーキングにするかなぁ。
581 :
774RR:2011/09/16(金) 19:07:08.73 ID:34JO7h/d
>>576 中古RをハレDから購入。
保証期間内に三度修理入庫。
故障の度に購入店から地元Dに話通して貰って、
スムーズに入庫修理して、金はD同士でやり取りでおれは一切関係なし
全国のハレDに入庫出来るから凄く助かった
多分保証無かったら10万は飛んでる
修理入庫でツテも出来たし、知り合いが買うならハレD勧める
582 :
774RR:2011/09/16(金) 19:23:33.09 ID:4P6ZLhaK
>>580 よく思い出してみたらリコールはローター固定する
ピンだけ交換でした。6ピンでも対策品ならokのはず。
583 :
774RR:2011/09/16(金) 19:24:59.24 ID:4P6ZLhaK
584 :
774RR:2011/09/16(金) 19:44:29.15 ID:34JO7h/d
>>583 ちなみにウイングとか川崎正規代理店や元YSPからも買ってだけど、
どこも買った店に持っていかないと保証受けられないから、流石ハレDと思ったが、「ブエルは壊れるから保証付けたくないんですよ!」って、
購入店から悪態つけられたから辛い
585 :
774RR:2011/09/16(金) 19:55:17.83 ID:vaSAPitW
僕もブエル購入検討中というか、買うんですが(絶対)。
地元ハレDに相談したら、希望する年式とか探してくれるんでしょうか?
586 :
774RR:2011/09/16(金) 19:57:51.85 ID:yLF19V4V
そりゃ探すだろ。
あるかどうかは別にして。
587 :
774RR:2011/09/16(金) 21:06:41.86 ID:m+xW+NRV
ハレDより気のよさそうな親父のいるTステージのがいいと思う。
つぶれたブエルよりハレを売りたがるだろうから。
これからは部品も無くなるから、腕を持ったバイクショップ探した方がいいぞ。
レストアとかできるくらいのショップ。
588 :
774RR:2011/09/16(金) 22:46:38.86 ID:u0b7X++8
>>539 ご期待に添えず申し訳ないけど、印鑑の出番はありませんでした
とりあえず手付け金払っただけなので
589 :
774RR:2011/09/16(金) 23:39:44.32 ID:wLaVYtux
関東でビューエルのカスタムとか面倒みてくれるショップってどこでしょう?
590 :
774RR:2011/09/16(金) 23:54:45.74 ID:PsbH4DUr
関西在住のX1乗りですがエンジン腰上OHするんですけどディーラー以外で任せた人とかいますか?おすすめのショップとかあるんでしょうか?
591 :
774RR:2011/09/17(土) 00:09:52.40 ID:bCv36TiP
自分でやる。
592 :
774RR:2011/09/17(土) 00:19:28.93 ID:305QbE68
バイクの下に角砂糖を置いておくと小人さんが夜中にやってくれる。
593 :
774RR:2011/09/17(土) 00:20:43.27 ID:ifMnuqoC
>>589 成田に一人いたが、辞めたからな〜
今後、どうなるか…
594 :
774RR:2011/09/17(土) 01:04:40.67 ID:3ukRVfcW
595 :
774RR:2011/09/17(土) 02:21:15.29 ID:V33zuHEa
やっぱ有名どころがいいのかな
YOYOとかもよさそうだし
596 :
774RR:2011/09/17(土) 06:49:19.84 ID:qnm8QJIH
俺はプレインよりYOYOの方が100倍いいと思う
だいぶ前にプレインにリコール対応その他で出したけど、
リアブレーキホースぶった切られるわ場所ないからって
修理に出すのを見込みの連絡もなしに散々待たされるわ
何一ついい記憶がない。
社長が変わってないなら絶対あそこは使わない。
597 :
774RR:2011/09/17(土) 08:21:06.77 ID:qDzRPk8w
>>596 オリジナルパーツもクオリティが大したことない割に値段ぼったくりだしなw
確かにあそこはクソだわw
598 :
774RR:2011/09/17(土) 09:12:47.38 ID:qnm8QJIH
あ、俺は596だけど、プレインは100万位ポンと使う客なら
ちゃんと見てくれそうな感じではある。
だから大金払ってすげーカスタムするなら俺の感想は当たらないかも。
599 :
774RR:2011/09/17(土) 10:11:33.52 ID:9PJY+MWO
中古買うならS1かM2買いなよ。
600 :
774RR:2011/09/17(土) 12:29:52.25 ID:xeomBIhR
部品的な意味で?
601 :
774RR:2011/09/17(土) 15:08:28.27 ID:yDZygrot
602 :
774RR:2011/09/17(土) 16:09:27.69 ID:gsAhddOs
レッドバロンって手もあるでよ。
603 :
774RR:2011/09/17(土) 17:51:40.16 ID:Mdiy2JwV
つまり貧乏人は相手にしないって事だな>プレイン
604 :
774RR:2011/09/17(土) 18:45:17.31 ID:cgMaplEq
普通だろ。
基本DIYでトラブった時だけ駆け込むやつが嫌われるのは
当たり前。
605 :
774RR:2011/09/17(土) 19:14:18.74 ID:UGVt2qFm
人柄とか相性も見られてるんだろ。
俺がお世話になってるとこの店長さんは、
碌に金落としてない(←踏み倒してるわけじゃないぞ)とてもよくしてくれてる。
内心どう思われてるかは知らんw
606 :
774RR:2011/09/17(土) 20:52:41.29 ID:2vIeCvVN
607 :
774RR:2011/09/17(土) 21:01:40.54 ID:UGVt2qFm
>>606 職場ではみんなに嫌われてるし見下されてるよw
女には全くモテないしな。
だから相性とか人柄だっての。
608 :
774RR:2011/09/17(土) 23:01:29.60 ID:06bvU8sw
>>604 嫌われる嫌われないって話じゃないんだが…
やらないならやらないで良いし、ぼったくるなら
ボッタくりゃいいんだけど、いい加減な仕事されるのは困る。
609 :
774RR:2011/09/18(日) 00:56:08.48 ID:FUnwOInx
>>608 ブエル取扱店でも最近は触れないメカも出てきたからな
もう店っていうより精通したメカニック探しだわ
610 :
774RR:2011/09/18(日) 01:56:34.39 ID:gbBZcZgl
>基本DIYでトラブった時だけ駆け込むやつが嫌われるのは当たり前。
これと貧乏人が嫌いなプレインとどう関係があるんだ?
文盲?機能的非識字?単なる馬鹿?関係者乙?
611 :
774RR:2011/09/18(日) 15:08:57.37 ID:f0D9opC8
はじめまして。教えてください。
06 12R 走行8500km 3000回転くらいでカタカタ音(ノッキング)が出ます。
同様の症状が出ている人、直す方法があれば教えてください。
612 :
774RR:2011/09/18(日) 15:13:26.70 ID:6aRnEn4F
気になるならタペット調整してもらったら?
613 :
774RR:2011/09/18(日) 15:26:26.86 ID:5dOwpxlo
>>611 多分それはノッキングでは無いと思われますが、もう少し詳しく状況を書かないと誰も答えられないと思います。
614 :
774RR:2011/09/18(日) 15:32:07.76 ID:SjSKr297
ノックだと思うけど。
冷えててチョークかかってる時にしないならノックだと思う。
615 :
774RR:2011/09/18(日) 15:35:18.91 ID:lUE4bKuP
身長170でSsはやはり厳しいでしょうか...?
616 :
774RR:2011/09/18(日) 15:42:36.96 ID:4kL61DTV
>615
170cmで何がきついと思うのかしら。
低すぎ?高すぎ?
ちなみに俺162cmだけどXB12Ssに何の不都合もない
617 :
774RR:2011/09/18(日) 15:46:52.27 ID:lUE4bKuP
618 :
774RR:2011/09/18(日) 15:52:52.11 ID:4kL61DTV
>>617 170cmあれば余裕。よほどの短足じゃない限りね
俺は162cmでも両足ちゃんと着くよ
さすがに両足ベタづけはムリだけど
619 :
774RR:2011/09/18(日) 16:01:46.22 ID:Zagk4yjE
XB12Sで170cmで両足ベタづき。
620 :
774RR:2011/09/18(日) 16:08:47.94 ID:lUE4bKuP
>>618 只今教習所に通ってるんですが、CB750と比べた感じどうなのか気になってました。
>>618の言う通りなら自分でも両足着きそうなんで安心しました。ありがとうございます。
621 :
774RR:2011/09/18(日) 16:44:26.48 ID:mldGo4qK
170でSsだけど、ちょい爪先な感じ…orz
普段別に困らないけどね。
622 :
774RR:2011/09/18(日) 18:13:41.14 ID:fp7rP7V7
>>617 もう何年も足着きのネタ振る奴いるけどさ、
両足べったり着かないとそんなに不安なのかね?
そんなこと言ってたらモンキーしか乗れねぇじゃんw
CB750で教習したんだろ?
だとすれば何の問題もないはずだろ。
623 :
774RR:2011/09/18(日) 18:24:58.69 ID:vAfsEeKg
仮にも大型の免許持ってて足つき気にするなんてねぇ。
624 :
774RR:2011/09/18(日) 18:47:46.27 ID:BXNBXHcx
俺は気になるよ
625 :
774RR:2011/09/18(日) 19:27:31.24 ID:x4OT7PJN
俺は179cm股下80cmの胴長短足だけど、
Buell はどれももうちょっと背が低い方が様になると思う。
170cm なんて理想的じゃん。
626 :
774RR:2011/09/18(日) 19:57:51.18 ID:M/tII4I0
今の相場を見ると、価格以上の価値があるよ。
迷ってる人は取り敢えず買ったらいいと思うけどね。
見ず知らずの人の発言は信用できないと思うけど、騙されたと思って買って下さい。
627 :
774RR:2011/09/18(日) 20:17:25.47 ID:PM3/HiU8
XB9Rから
YAMAHA MT01にチェンジしようと思う。
628 :
774RR:2011/09/18(日) 20:54:48.65 ID:FUnwOInx
>>627 いいんじゃない
下取りに出さないでバラしてオクに流してね
629 :
774RR:2011/09/18(日) 21:04:37.10 ID:nDbIoqDw
>>625 ほぼ同じ。
SX'09に乗ってるが、08のハイシートのほが楽。
630 :
774RR:2011/09/18(日) 21:10:37.64 ID:ta2IyNcT
EVO系は災害やら事故やらで程度の良い固体ってかなり少なくなってんのかね?
バラして売られてるのも良く見るし実際走ってんのは何台くらいなんだろ・・・
631 :
774RR:2011/09/18(日) 21:38:23.26 ID:PM3/HiU8
どの部位のパーツ欲しいですか?
ちなみに03のモデルです。
フォークアウターはケーブルのスレ傷あり
転倒傷なし
走行約6000
リアサスOH直後
ヘッドやトップブリッジ腐食少々あり
ヘッドライトリコール対策済み
てか、まるごと流したいです
632 :
774RR:2011/09/18(日) 21:41:12.18 ID:CcMIQnVl
>>630 オーナーには怒られるかもしれないけど、
流行り始めたときにでた X1 が魅力なかったからなあ。
S1 とか S3 の方がまだ走ってる人多い印象ある。
633 :
774RR:2011/09/18(日) 21:41:41.47 ID:CcMIQnVl
走ってるというか、死蔵してる人かな。
634 :
774RR:2011/09/18(日) 21:57:57.58 ID:5dOwpxlo
>>632 XL系の中ではX1は魅力無いって言うか中途半端だよね。
XL系とXB系の悪い所取りみたいな、
XBのエンジン(04辺りで)、XBの足回りで見た目S1Wが欲しかったなぁ。
635 :
774RR:2011/09/18(日) 23:22:08.15 ID:/bJ+4qs3
S1現役で乗ってるが、確かに他に走ってるのみたこと無いなぁ。
むしろ「これってなんてバイクですか?」と聞かれることが多い。
636 :
774RR:2011/09/19(月) 00:09:38.34 ID:Hqgy/iMR
637 :
774RR:2011/09/19(月) 02:32:07.58 ID:EgcChJ0e
S1とかの樹脂タンクってどの位もつのかね
劣化を気にしてアルミタンク作っちゃった人います?
ビーターとかで個人で頼むと30万くらいいっちゃうだろうしそこまではやらないか?
638 :
774RR:2011/09/19(月) 02:52:23.07 ID:eQ8hbOYE
10年以上屋外保管だけど、劣化のれの字もないな。
639 :
774RR:2011/09/19(月) 05:44:58.33 ID:9QDpRirc
611です。
エンジンは十分に温まってさあ加速だって時に
エンジンから”カラカラ”
過去にディーラー持ち込んだ時に”ノッキングですね”言われたけど
確か仕方ないような回答でした。
ちなみにレーシングキット(マフラー、モジュール、エアクリーナ)装着車で
セッテイングは上記ディーラーにしてもらいました。
640 :
774RR:2011/09/19(月) 13:33:38.84 ID:2bCWONEZ
このスレの住人がX1を推さない理由って何?
X1買おうと思ってたけど、色々言われてるのを見て気になった。
M2も捨てがたい自分がいて。S1はタマがない、あっても高い。
XB乗ってた当時、X1試乗させてもらった時、正直「微妙」と思ったんだ。
揺れる、パワーない、フレーム弱いというのが当時の印象。
M2が気になる理由としては「キャブがいい」でも「スペック的に微妙?」「スタイルはX1が好み」
のり比べた人がいたら、いいとこわるいとこ聞かせてもらいたいです。
641 :
774RR:2011/09/19(月) 13:38:14.94 ID:0dOaQoRk
なんとなくインジェクショントラブルが怖い感じ。部品的に
ちょっと前まではX1推してたよ
スペック微妙なm2乗ってるけど
「揺れる」がダメならevoは選べない気がする
643 :
774RR:2011/09/19(月) 16:12:16.20 ID:DEolLyIf
スタイルを気に入った、以外に Buell 選ぶ意味ってないと思う。
ので X1 気に入ったなら X1 が良いんじゃない?
乗り比べとかしてたらヤマハ買っちゃう気がする。
644 :
774RR:2011/09/19(月) 16:41:41.73 ID:0dOaQoRk
いやそれはどうだろう。全体としてヤマハが優れてるのは分かるが。
とかいいつつMT01とか乗ったこと無いけど
645 :
774RR:2011/09/19(月) 18:48:56.96 ID:uUzmteox
Rのシートバックでお薦めある?
加工ナシで脱着が楽なやつあれば、教えて下さい。
646 :
774RR:2011/09/19(月) 18:51:17.28 ID:Rd/m71Dy
MT-01は重すぎ。
647 :
774RR:2011/09/19(月) 20:15:20.04 ID:DQLXmAs9
モーターショーに出てたロケットカウルのMT01はカッコよかった。
ビューエルもデザインがもう少し良かったらなぁ。
648 :
774RR:2011/09/19(月) 20:55:07.51 ID:ZUyQIbUX
>>645 自作…ホムセン&バンドもいいもんだ
1000円くらいて出来る。貧乏くさいが
649 :
774RR:2011/09/19(月) 21:00:47.55 ID:f84TGVEQ
650 :
774RR:2011/09/19(月) 21:15:54.79 ID:uUzmteox
>>649 サンクス
600RRの時はラフロの大型サイドバック使えたけど、
Rはリアシート狭過ぎて使えそうにないんだよね
凄く良さげなんで早速注文する!
ありがとう
651 :
649:2011/09/19(月) 21:50:50.63 ID:f84TGVEQ
652 :
774RR:2011/09/19(月) 22:05:16.17 ID:uUzmteox
>>651 画像付きでありがとう。
かなりイメージ出来た。
走りメインだから極力タンクバックも使いたくないんだよねー
道は走る前に暗記w
653 :
774RR:2011/09/19(月) 23:45:47.20 ID:tXr0Bs7T
>>651 純正の三角バッグより収納力ありそうだな。
654 :
774RR:2011/09/20(火) 17:14:19.51 ID:Yg4atHam
655 :
774RR:2011/09/20(火) 17:35:58.47 ID:zHsNi6AK
自賠責に似つかわしくないマニアックさw
車はベンツのSLかなにか?
656 :
774RR:2011/09/20(火) 17:37:41.01 ID:cBmKLj+x
657 :
774RR:2011/09/20(火) 17:56:20.69 ID:xyB7PV3Z
ブエル乗りは自賠責も払わない、と
658 :
774RR:2011/09/20(火) 18:02:54.81 ID:cmsZyhfl
あー、マイナスイメージの広告だから国産車を使わないのか。
659 :
774RR:2011/09/20(火) 19:11:25.86 ID:Rduowxie
質問いいかな。
ECMSPYでA/Fをリアルタイムで記録させたい(実走行で)んだけど、ノートパソコン閉じちゃうとソフト停止…するよね?
パソコン詳しくないので
ごめんなさいごめんなさい
660 :
774RR:2011/09/20(火) 19:42:54.47 ID:fCnxvoOC
>>659 それはPCの問題だろ?
閉じてもスリープしないようにコンパネから設定すれば??
661 :
774RR:2011/09/20(火) 20:12:26.75 ID:Rduowxie
そんな事が可能なのですか?
すいませんパソコン素人なもんで…
よければ設定方法(スリープ機能がどの項目にあるのか)など教授願えませんか
すいませんすいません
662 :
774RR:2011/09/20(火) 20:17:25.20 ID:i/8p0yS6
Winなら電源オプションじゃなかった?
663 :
774RR:2011/09/20(火) 20:32:10.64 ID:Rduowxie
ありがとうです。
スリープ無効できました。
が
ECMSPY…A/F値表示しないんだっけ…
AVF補正値とO2センサー電圧しか把握できません*
どなたかヘルプですぅ
664 :
774RR:2011/09/20(火) 20:59:57.57 ID:36wsVeo3
>>663 A/F値は出ないよ。ナローバンドだし。
O2センサーの生電圧0-1Vだよ。
まじめに取りたきゃワイドバンドのO2センサーに変えて、ECMにはナローバンドのエミュレート信号を返してあげて下さい。
665 :
774RR:2011/09/20(火) 21:16:09.37 ID:Rduowxie
ありがとうです。
ナローは数値化できないのですね。
センサー交換して設定してやればECMSPYでのモニタリングが可能なんですか!
ありがとうございます
勉強なります。
開度、回転と空燃比を同期監視できないかと悩んでた事、解決しそうです
666 :
774RR:2011/09/20(火) 23:21:46.66 ID:FTmNawck
雨降った翌日にエンジンかけるとマフラーから錆び水が出てくる
カバーすると蒸れるしね、お陰で地面に茶色い染みがw
09年XBSS乗りです
金は貯まらねど
腹水溜まる
ぶえるかな
えりっく (´・ω・`)
667 :
774RR:2011/09/21(水) 00:11:30.76 ID:ox+WzhYU
668 :
774RR:2011/09/21(水) 08:36:36.87 ID:qK0c0Zni
669 :
774RR:2011/09/21(水) 13:00:55.94 ID:bvxKeFUX
今週末、XBSsをバイク屋に見に行って来ます。
見に行くだけなんですが、店まで200着ろ程の距離。
老い先何が起こるか解らないので、印鑑、通帳、住民票と20万程手持ちで持っていこうかと思ってます。皆さんその際は宜しくです。
670 :
774RR:2011/09/21(水) 13:14:06.61 ID:9fYWUA7V
>>669 ビビッときたら悩まずに即ハンコ!ー笑ー
ビューエルと蜜月のストーリーが待ってるからさ
乗り始めたら顔がにやける毎日だよ
自分がまさに そう......
671 :
774RR:2011/09/21(水) 13:14:19.48 ID:kXkk6qM2
/ / / / / / /
/ / / / / /
ビュー ,.、 ,.、 / /
/ / ∠二二、ヽ / /
/ / / (( ´・ω・`)) ちょっとブエルの様子みてくるお
/ ~~ :~~~〈 /
/ / ノ : _,,..ゝ /
/ / (,,..,)二i_,∠ / /
672 :
774RR:2011/09/21(水) 13:25:37.88 ID:1egjX7om
XB12RかXB12Ssの購入を考えてんだけど
12Rってポジション相当キツい?
あんまりキツい様なら12ssにしようかなと
思ってるんだけど。
673 :
774RR:2011/09/21(水) 13:50:47.90 ID:s0dFkEun
>>669 持って行ったものは有効に使わなきゃね!(笑)
674 :
774RR:2011/09/21(水) 14:03:50.35 ID:gkuJHYrz
675 :
774RR:2011/09/21(水) 14:10:22.13 ID:409qMsHr
676 :
774RR:2011/09/21(水) 14:29:18.79 ID:/7mN+/ZJ
12R乗ってるけど知人の現行CBR1000RRに跨がらせてもらったとき
スゲー楽だった。身長は180です。
677 :
774RR:2011/09/21(水) 14:40:56.54 ID:1M6CKVTd
>>672 俺はcbr600(多分ノーマル)の方だったけど
2時間ほど交換して乗ってみてポジションはあんまり変わらんと思った。
180ちょい
678 :
774RR:2011/09/21(水) 15:41:10.20 ID:hkg2YZ9N
>>676 そうだろうね。
XBって大柄な人が乗ると相当窮屈なんだよな。
679 :
774RR:2011/09/21(水) 19:13:16.95 ID:mkfY4mAh
CBR600でツーに行くと手首が痛くなる
12Rは結構楽チンだと思う
乗り方? 乗車姿勢が悪かったのかな?
身長1700mm
680 :
774RR:2011/09/21(水) 19:21:45.61 ID:1M6CKVTd
>>679 マジかい…一応二時間のりっぱなしだったんだけどさ。オーナーさんがいうなら確かなんだろうが
681 :
774RR:2011/09/21(水) 19:55:08.94 ID:FKxftJwQ
honda bros p-0 1200ccとか出してくれんかのぉ。
682 :
774RR:2011/09/21(水) 20:22:53.55 ID:+J7uVJOx
オレはハンドルを50ミリくらい下げたNSR250の方が楽だな。
170
683 :
774RR:2011/09/21(水) 22:43:47.12 ID:K36PZaaG
180だけど今度XB9S買います
よろしくお願いします
684 :
774RR:2011/09/22(木) 00:34:30.60 ID:1NXkj5Ed
もうEVO系を候補にあげる人はいないのか・・・
EVO系レース管のヘッダー側のステー取り付ける補助パーツってパーツナンバーわかります?
それともレースキットとしてしか手にはいらないのかな
685 :
774RR:2011/09/22(木) 01:58:49.59 ID:Ezyuvh6f
>>680 身長の差?
おれも180まで行きたかかったわ
686 :
774RR:2011/09/22(木) 08:42:38.30 ID:8+ijr2cq
SXハイシートで長距離走っている。
後期型のシートは200kmで疲れたがハイなら1000km超えても、尻は痛くならない。
687 :
774RR:2011/09/22(木) 08:44:23.48 ID:8+ijr2cq
↑178cm、股下78cm、86kgね。
688 :
774RR:2011/09/22(木) 17:56:48.87 ID:oARRZ17R
>684
長い目で見たらEVO系はいいと思うよ。
スポスタの部品流用できるし、純正が無くなっても
V-TWINとかのカスタムパーツからの流用も可能だし。
S&Sあたりも流用できるんじゃない?
キャブ交換の楽しみもあるし、EVO系良いと思うけどなぁ。
689 :
774RR:2011/09/22(木) 17:58:23.53 ID:jO/UhmTk
M2ほしいよ。たま数ないのがきついなぁ
690 :
774RR:2011/09/22(木) 18:04:10.40 ID:6xWySP7U
ビューエル、全体的に随分と中古検索も減っちゃったけど
そういう車両ってどこにいっちゃったんだろうなぁ
691 :
774RR:2011/09/22(木) 18:37:11.09 ID:NZJ6rWVe
部品どりじゃね?
692 :
774RR:2011/09/22(木) 19:14:54.85 ID:1NXkj5Ed
近頃の震災やら自然災害でも結構被害あったのかな?
S1とかなんてもともとの台数が少ないから現存する車両は本当に少なそう
693 :
774RR:2011/09/22(木) 19:27:27.35 ID:o+l5MQlo
>>692 俺は新車で買ってから今でも普通にS1W乗ってるぞ。
694 :
774RR:2011/09/22(木) 19:43:31.56 ID:afy1oLyp
>>692 俺は某所に隠匿してた S1 をこの秋復活させるぞ。
子供が大きくなったからな。
695 :
sage:2011/09/22(木) 20:19:29.54 ID:Kw3M5LF4
>>689 熊谷市のディーラーにM2の中古車あるよ。
696 :
774RR:2011/09/22(木) 20:52:12.85 ID:jO/UhmTk
中国地方なんです・・・
697 :
774RR:2011/09/22(木) 20:54:53.46 ID:RVW8jI1O
見た目S1wで中身XBなブエルが欲しい。
698 :
774RR:2011/09/22(木) 21:23:44.34 ID:5iqw7Prt
たとえXBのエンジンを載せられたとしても根本的にフレーム剛性がないからそりゃムリ。
699 :
774RR:2011/09/22(木) 22:08:33.12 ID:oARRZ17R
XBのエンジンに載せ替える必要なんかないよ。
S1やS1wはあの状態が一番面白い。
エリックの最高傑作だと思うよ。
700 :
774RR:2011/09/22(木) 22:41:13.58 ID:chOHx61a
新車のノーマルでも「壊れてんじゃねえか?」って思うよなw
701 :
774RR:2011/09/22(木) 23:34:14.06 ID:zq1EKW2Y
>>698 俺EVOとXB両方乗ってるけど、初期XBの蹴り出し感はエンジンだけじゃなくて、
やっぱりフレーム剛性からきてるよな。
702 :
774RR:2011/09/22(木) 23:56:27.06 ID:5iqw7Prt
EVOだとあとリアサスにも悩むね。
EVO系の良さはフレームやサスのプアさも笑い飛ばせる乗り味にあると思う。
703 :
774RR:2011/09/23(金) 08:39:02.40 ID:amsa8Vwk
エボだけど、のんびり走る俺にはサスだのフレームだのは一切関係なかった
704 :
774RR:2011/09/23(金) 15:25:41.27 ID:3eWwC6Lc
俺も通勤とツーリングだけだからその辺は良いんだけど、
タイヤが見事に真ん中だけ減るのは困りもの…
705 :
774RR:2011/09/23(金) 21:27:23.11 ID:aOksdiGD
アマリンガーの鏡だね
706 :
774RR:2011/09/23(金) 21:35:12.01 ID:N9L4Im+y
AMC逝った。
部品代\46000だと。
ランプが点かなきゃ放置なんだが。
キャンセラー輸入せにゃならんのかなぁ。
安く済む方法教えてください。
707 :
774RR:2011/09/23(金) 21:36:18.57 ID:N9L4Im+y
あ、08STTね
708 :
774RR:2011/09/23(金) 21:43:23.20 ID:tVhpqzLj
ランプ付かなきゃいいだけならウチに来ればやってあげるよ。
709 :
774RR:2011/09/23(金) 21:50:44.09 ID:eEqKigRU
質問、ダミータンクのみトランスルー系って変?
710 :
774RR:2011/09/23(金) 22:22:55.85 ID:N9L4Im+y
711 :
774RR:2011/09/24(土) 01:53:46.39 ID:/P8+MZzM
712 :
774RR:2011/09/24(土) 07:32:27.53 ID:f4HaitRU
AICも抵抗でいけるの?
ならお金かかんないよね。
試してみよう。
ありがとう!
713 :
774RR:2011/09/24(土) 07:56:52.38 ID:f4HaitRU
訂正
AIC>AMC
714 :
774RR:2011/09/24(土) 08:30:42.02 ID:/P8+MZzM
>>712 あ、ごめん。間違い。
ECMで無効にすれば?
ツナプロで出来るんじゃない?
715 :
774RR:2011/09/24(土) 08:36:35.80 ID:/P8+MZzM
それかヤフオクでAMCリレーって買えば? 確かダミー信号をECMに返すからチェックランプはつかないハズ。
たぶんだよ。
716 :
706:2011/09/24(土) 08:52:02.74 ID:hZkX1G5/
やっぱりリレーが硬そうですよね。
ついでにマフラーも替えようかなぁ。
ありがとう
717 :
706:2011/09/24(土) 12:53:04.67 ID:hZkX1G5/
ついでに聞いてみる。
08にJardineを付けたら、ECU調整の必要性はある?
ノーマルが良いのか…
なやむなぁ
718 :
774RR:2011/09/24(土) 13:21:51.27 ID:qesT8Ei2
Jardineは殆ど直管。ECUがどうのとか関係無く最悪。(音でか過ぎ&中低スカスカ
特に下がマイルドな高年式との相性は最悪だと思うよ。
719 :
774RR:2011/09/24(土) 16:37:40.78 ID:sZj/0Ueu
便意あるときXBの振動は強烈だ。
耐えきれず、はじめて野グソしてしまった。
通り過ぎる人たちはみんな目を逸らしてくれた。
人情が身にしみるね。
720 :
774RR:2011/09/24(土) 17:01:57.64 ID:nMU5DJtr
>>717 どうせAMC壊れたなら、ワイヤー引っ張ってバルブを固定してみたら?
殆ど直管になるし、あまりお金かからないで試せるよ。
音も程よく、そんなに中低スカスカにならないし。
721 :
774RR:2011/09/24(土) 17:29:31.01 ID:x/JzEtd5
722 :
774RR:2011/09/24(土) 17:52:05.64 ID:JRd2/GwV
03XB9S契約記念sage
とうとうオレもこっち側に来ちゃった(・∀・)ニヤニヤ
ダイナ契約した時以上のwktk感はなんでなんだろうw
723 :
774RR:2011/09/24(土) 18:43:25.22 ID:/P8+MZzM
724 :
774RR:2011/09/24(土) 19:42:19.21 ID:3NvZCljR
725 :
774RR:2011/09/24(土) 21:03:36.18 ID:iVwHxDug
>>684 明日X1かM2契約してくるぜ。
正規ディーラーの中古車検索ってできないのかな…
とりあえずgoobikeにあったドッカーズとTop cruiseという店に行くよ。
726 :
774RR:2011/09/24(土) 21:07:03.69 ID:LNKeKsx4
>>722 ようこそ泥沼へ!
出先の佐渡ヶ島でヒューズが切れた俺からお呪いです
ああ、Buell乗りのエチケットとして予備は持ってんで無問題
727 :
706:2011/09/24(土) 21:40:58.22 ID:f4HaitRU
>>718 ありがとう
ワイヤー引っ張りで暫く乗っときます。
余裕があればオクでサイレンサーでもポチってあそびます。
728 :
774RR:2011/09/24(土) 21:45:27.02 ID:rU9468aQ
Jardineはしばらく乗ってると頭が痛くなってくるな。うるさすぎ。
729 :
774RR:2011/09/24(土) 22:07:56.54 ID:k6YtRt6i
マフラーかえるとしたらやっぱり純正レース管が人気なのか
730 :
774RR:2011/09/24(土) 22:14:24.15 ID:EXMhLn0e
>>725 自分はXB12Ss見に行ってきます。スケルトンの外装じゃないのがちょっと残念ですが...
自分も正規寺じゃない所です。修理とかどないしよ......
731 :
774RR:2011/09/24(土) 22:19:41.51 ID:JRd2/GwV
732 :
774RR:2011/09/25(日) 00:00:19.96 ID:yyw7pffO
>>730 自分は、以前乗っていたXB では近所の正規ディーラーに持ち込んでいました。
別のディーラー(正規店)で買ったものですが、丁寧に対応してくれましたよ。
ただ、今回はどうかな…。
ハーレーのカスタムショップ含め、色々探してみようかな。
733 :
774RR:2011/09/25(日) 00:12:29.70 ID:ASpxubvN
>>730 壊れる前に寺と仲良くしてるブエル乗りと友達になりましょう。
割りと簡単に上手く割り込めます。
734 :
774RR:2011/09/25(日) 00:31:21.54 ID:sG6f1cEB
>>730です。
やっぱり寺で買った方がやはり安泰ですよね。
一応明日バイク屋に見に行きますが、買うかどうか微妙な心境に...何しろ初バイクなので。
通販で買うか...(ゴクリ
735 :
774RR:2011/09/25(日) 00:32:53.57 ID:Qg779Byi
初かよ
736 :
774RR:2011/09/25(日) 00:44:54.21 ID:hDFuA9/F
Virgin-Harley.com
の中古車にディーラー車が載ってるだろ
初バイクブエルか…
Sみたいだからムチャしなきゃどうにかなるかだなー
クセと故障を考えると、初バイクがこれは相当なチャレンジャーだわ
737 :
774RR:2011/09/25(日) 05:48:48.81 ID:mKzfhlH+
初がブエルとは…
おれならおすすめしない。
FAQなトラブルにすぐに出会っていやにり、
アンチビューエル、アンチハーレーになりそうで
738 :
774RR:2011/09/25(日) 07:54:11.50 ID:qVhlX9eu
初大型じゃなくて初バイクかあ。
また貴重なBuell が…ってことにならないように
命もバイクも大切にしてね!
739 :
774RR:2011/09/25(日) 09:14:56.08 ID:14C6LJq/
初バイク初ブエルってのはいいと思うが。
下からのトルクで街乗りから山道まで乗りやすいし、小さくて軽いってのも初心者にはありがたい。
懐の深いバイクじゃないか
740 :
774RR:2011/09/25(日) 09:56:31.71 ID:hDFuA9/F
ディーラーの人がXBを13台売って、
その内7台前転と転倒で廃車。
女性の割合多くて、四本掛けでガッツリZTLブレーキ握ったらしい
気をつけてね!
741 :
774RR:2011/09/25(日) 11:34:05.42 ID:ebmCC8mB
前転ってジャックナイフか。
742 :
774RR:2011/09/25(日) 12:09:49.46 ID:14C6LJq/
どんなバイクに乗ってもやりそうだw
いきなり人や車が飛び出して来たら後ろをロックさせてしまった。まだまだだな俺も。
743 :
774RR:2011/09/25(日) 12:50:12.11 ID:nm07+wY7
>>739 12R乗りだけど、町乗りが楽?
住んでる地域によって速度域が違うだろうけど、町乗りってほとんど40キロ以下だよね。
ビューエルみたいな大排気量ツインには苦痛な速度だと思うけど
744 :
774RR:2011/09/25(日) 12:55:15.91 ID:9tEsYKaq
Rは前傾つらいんだろうが、Sはのんびり走っても楽しいで。
745 :
774RR:2011/09/25(日) 12:58:15.99 ID:14C6LJq/
746 :
774RR:2011/09/25(日) 14:12:14.73 ID:hDFuA9/F
>>743 前乗り、もしくはポジション変更してるRだろ
636の6Rより、今の03Rのほうがぶっちぎりで街中キツい
747 :
774RR:2011/09/25(日) 14:52:54.35 ID:nm07+wY7
ポジションとか姿勢じゃなくてエンジン特性的に低速ノロノロ運転だとスナッチで苦痛じゃない?
1速だと扱いにくいし、2速だと回転数が落ちすぎる。
俺が下手なだけ?
748 :
774RR:2011/09/25(日) 15:38:48.63 ID:a/82brgj
>>747 俺が下手なだけで
俺は街乗りしていて1速って発進意外は使わないかな。
ノークラシフトは低速トルクのせいで山以外は流石に一から仁の時はガックリくるのでクラッチは使うけど、あとはポンポンつないでも変な感じはしないけどなあ。
749 :
774RR:2011/09/25(日) 15:58:37.15 ID:nm07+wY7
>>748 俺が言ってるのは、ポンポンと繋いでいけるような速度じゃないよ。
俺の言ってる町乗りってのは、20キロとか30キロくらいを延々とキープするような走り方のこと
750 :
774RR:2011/09/25(日) 17:33:49.73 ID:rrW4+L4v
>>747 半クラ多用でおk
人差し指一本掛けておいてビミョ〜に操作できると、ハイスピードレンジでの肺サイド防止にも有効!
751 :
774RR:2011/09/25(日) 18:14:41.68 ID:+il3eg9t
街乗りは半クラが面倒い。
かといって使わないとガクブル。
街乗りは苦痛
752 :
774RR:2011/09/25(日) 18:25:01.26 ID:qFIVAues
そこらへんは年式次第でしょ
05くらいまでのやつは開け始めのギクシャクセッティング(そこが面白いんだけど)で
クラッチ多用しないとゴーストップ域が滑らかに走れない
しかもその年式だと標準クラッチが重いし
俺は04rだけどポジション改善と06クラッチスプリングでやっと町乗り楽になった
753 :
774RR:2011/09/25(日) 18:31:22.02 ID:abOrtTRO
正直50km以下では乗りたくない。
まあ住んでるところが田舎でよかったかも。
754 :
774RR:2011/09/25(日) 19:27:09.04 ID:jhyvZkaH
10年式ならクラッチ軽いしどっかんパワーじゃないし乗りやすいよ。
近所の買い物から遠乗りまでなんでもおまかせだよ。
755 :
774RR:2011/09/25(日) 19:29:12.50 ID:P1dyJ9hd
XBってめんどくさい乗り物なんだな。
756 :
774RR:2011/09/25(日) 19:42:47.97 ID:+il3eg9t
高年式はギクシャクしないのか。
勉強になったわ。
757 :
774RR:2011/09/25(日) 21:08:47.02 ID:hDFuA9/F
>>755みたいに面倒くさいと取るか、乗りこなし甲斐があると思うかは価値観の差だと思う
おれはバイクは初期モデルが好きで、
国産でも粗があるけど作り手の真意が感じられる気がして好き
工業製品なら熟成したモデルがベストだけど、
嗜好品は効率よりフィーリングだな
758 :
774RR:2011/09/25(日) 21:41:30.44 ID:r/DvPn8T
>>756 ギクシャクより酷いプスプス現象は起こるけどねw
759 :
774RR:2011/09/25(日) 21:47:07.10 ID:DzJKhE4w
760 :
774RR:2011/09/25(日) 22:11:12.17 ID:P1dyJ9hd
EVO系はそんなギクシャク感など感じたこと無いんだけどなぁ。
761 :
774RR:2011/09/25(日) 22:15:57.03 ID:qVhlX9eu
うん。
ドン、ドン、ドンってゆっくり走れるもんな。
すり抜けでさっさと行ってもいいし。
762 :
774RR:2011/09/25(日) 23:08:17.08 ID:ByCZqXtc
フォークが逝ってもうた
763 :
774RR:2011/09/25(日) 23:24:22.34 ID:XnFcgajR
スプーン使え
764 :
774RR:2011/09/26(月) 01:40:18.08 ID:2gVnpUuw
>>758 ファームを更新すればプスプスいわないよ
自分はマップだけ書き換えたけど
>>763 ワロタw
765 :
774RR:2011/09/26(月) 09:59:37.77 ID:+bNJ2qUA
お前等、お箸の国の人じゃないのか!?
766 :
774RR:2011/09/26(月) 10:07:25.42 ID:B83bpzjG
767 :
774RR:2011/09/26(月) 10:17:15.96 ID:+P8RvgTt
20〜30キロを延々キープするようなとこは走りたくないけど
そんな速度域たいていの二輪は苦痛だよね
768 :
774RR:2011/09/26(月) 10:22:02.36 ID:nZrZRxAK
30でたら、3速入れっぱが9ならできる。
769 :
774RR:2011/09/26(月) 12:44:50.52 ID:QYdgx/fF
つか、2、30キープって熱だれしない?
エンジンと右足のこと考えてさっさと前行っちゃうけどな。
770 :
774RR:2011/09/26(月) 12:54:11.58 ID:mR4oOS2m
いつか乗ってみたいなぁと思ってたバイクだったんですが
GSXR車検出しにいったらXB9Sが置いてあったので乗り換えました
とっても楽しいです
771 :
774RR:2011/09/26(月) 13:37:08.60 ID:JXAZCnnX
vivesまであと少し!
今年は愛知だからたくさん人がくるやろうなぁ…楽しみや^^
誰か行く人いる?
772 :
774RR:2011/09/26(月) 14:02:14.74 ID:wixLhmu2
>)771 ブーだと必要以上にシカト、迫害されそう。
773 :
774RR:2011/09/26(月) 15:41:21.06 ID:7qn2bPTV
バイブズミーティングなるものを初めて知った
めっちゃ近所だから気になるけど
>>772の言うとおりなの?
774 :
774RR:2011/09/26(月) 16:28:41.34 ID:1lmtT74/
ブエル以前に
水冷、空冷、エンジンごとに派閥があって
ハーレーのラインナップ内でドロドロしてそう
まあ会社潰れる前のブエルも似たようなモンだったがけどな
775 :
774RR:2011/09/26(月) 16:37:42.96 ID:8pANd5Yd
想像ですが…
エンジン派閥もあるのでしょうが
パフォーマンス系、ギラギラ系、ロング系、汚く系、みたいな
カスタムの傾向による派閥が、それぞれ相いれてないような気が。
全体的には墨とか顔とか怖いから(外見)、一見さんがぽっと行って
楽しむのは難しい印象。
776 :
774RR:2011/09/26(月) 16:49:34.12 ID:WX/Um1tZ
高速のPAでバイク固まってるだけでもコソコソ
端っこの方に行っちゃう俺には恐怖でしかないなw
俺は一人になりたくてバイク乗ってんだよ
777 :
774RR:2011/09/26(月) 17:28:24.19 ID:B83bpzjG
>>775 話だけ聞くと吉野家並の殺伐さだな・・・
778 :
774RR:2011/09/26(月) 18:23:22.40 ID:+IPd2jen
779 :
774RR:2011/09/26(月) 18:41:12.21 ID:Z0uqFRqP
しかも店舗によっては
Uの字テーブルすらなくて
対面することさえ困難だ
780 :
774RR:2011/09/26(月) 19:30:41.46 ID:ebjrT+LI
スーパー銭湯のサウナくらいの殺伐さ?
あの隣の汗が俺に滴り落ちるほど接近し、
前いた奴が皆出るまで牽制し合い、ひたすら耐え忍ぶような
781 :
774RR:2011/09/26(月) 19:41:04.09 ID:N9rA6AOf
>>769 世田谷辺りだと道が狭くて交通量は多いから前に出るのも難しいよ。
俺の場合はスムーズに流れる地域に出るまで1時間くらいは耐えないといけない。
せいぜい瞬間的に40km/h以上出るだけで大半は信号待ちでアイドリングかノロノロ
782 :
774RR:2011/09/26(月) 20:07:58.45 ID:JD+bKzgI
家から5分で地元峠2本と海岸ワインディング。
上手く繋げば片道70キロで信号5〜10コなワクワクコースを定番にしてるオレは恵まれ過ぎてんだろうな。
行き付け寺まででも片道120位あるけど、上手く繋げば信号に止まるのは僅かだしな。
だからか、全くすり抜けする気にならない。
783 :
773:2011/09/26(月) 20:07:58.91 ID:k3Vi/R4N
うーん、見学だけにしておこう
784 :
774RR:2011/09/26(月) 21:21:20.10 ID:Clv5KK9r
30キロ前後は3速でアクセルチョン・チョンと当てながら流してる。07XBSs
785 :
774RR:2011/09/26(月) 21:21:28.25 ID:T9eAGIGS
初ブエルを購入予定なんだけど、やっぱ
ディーラー中古の方が良い?
ディーラーは自宅から結構遠いから
近所の大型バイクメインで扱う中古専門店
で買おうかと思ってんだけと、ディーラー
で買わないと不都合あるならディーラーで
探そうと思うんだ。
786 :
774RR:2011/09/26(月) 21:34:14.43 ID:N9rA6AOf
>>785 どちらかと言われれば正規ディーラー。
店によるだろうけど、俺は保証期間切れなのに「うちが売ったものだから」という理由で工賃ほぼゼロで直してもらったことが何度もある
多少距離が離れていても、良い店の方が良いよ
787 :
774RR:2011/09/27(火) 08:11:44.70 ID:gp2/qUMz
すぐ壊れたときにどうなるか考えて買った方が良いよ。
そしたらディーラーからってことになるよね。
788 :
774RR:2011/09/27(火) 08:56:04.57 ID:MgVZ2XgR
底辺のバイク屋のなかには
「自分で直せるスキルもないくせにマニアックな外車に手を出すなよド素人の分際で」とか
「中古車を買ったくせに故障したら新車でも買ったみたいにクレームつけてくる客マジウゼェ」とか
普通にそう考えてる奴がいるからな〜
789 :
774RR:2011/09/27(火) 09:15:50.43 ID:gp2/qUMz
それもあるけど、どっちにしろハーレー屋か
好奇心と向上心のある街のバイク屋じゃないとみてもらえないよね。
790 :
774RR:2011/09/27(火) 11:02:38.10 ID:MYVLsLmz
791 :
774RR:2011/09/27(火) 11:38:17.59 ID:xqIokTOm
>>790 メンテ店任せにするなら、
バロンはやめてた方がいい。
自分のXBはバロンだけどクレームは聞いてくれたことがないし しかも保証期間中なのに有料だった。
自己メンテで安いオイル交換ならバロンもありかな?
792 :
774RR:2011/09/27(火) 12:00:47.55 ID:v1AyuPwe
安いオイル、コストコでシェブロン買って使ってる。
BM乗りや、空冷ポルシェ乗りと奪い合いみたいになるから、
買うタイミングが。。。
793 :
774RR:2011/09/27(火) 12:01:13.97 ID:zB1Y2EOR
近所のバイク屋さんも下取ったはいいが、後悔してるみたいだったわw
出来るならド素人のウルサイ奴には売りたくないって、ボソッと言ってた。
794 :
774RR:2011/09/27(火) 12:46:28.36 ID:Z4AVs4T8
>>791 保証期間中ってメーカー保証?
内容は?
795 :
774RR:2011/09/27(火) 12:54:08.32 ID:F6HP/gWZ
Buell扱ったことがある店がいいに越したことはない。
EVOだけど、加工したレンチがないと回せないボルトがあるとか、インティークマニフォルドやアイソレーターの交換時期とか、そういうのを知らないとこには任せたくないな。
796 :
774RR:2011/09/27(火) 13:06:22.14 ID:tcSEfCTE
XB-Sの購入を検討しております。
サービスマニュアルやパーツリストは一般の素人でも入手可能でしょうか。
また、価格はどの程度でしょうか?
797 :
774RR:2011/09/27(火) 13:27:41.26 ID:4mHmQCwP
>>796 日本語版は正規Dで。そこそこ高い
英語版ならヤフオクかダウンロードで
798 :
774RR:2011/09/27(火) 14:00:42.13 ID:gpYohij8
785です。
メンテは店に任せる事が多くなると思うので
やはり購入もディーラーにした方が
良さそうだね。
答えてくれた人ありがとう。
799 :
774RR:2011/09/28(水) 00:46:41.76 ID:RyCzGB9E
796>>
正規日本語のSM買おうとしたら寺で3マソって言われたぞ。
796は買うかね?
800 :
774RR:2011/09/28(水) 00:50:39.45 ID:/rVtooyc
EVOんときは1万ちょっとだったような>SM。SMって。。
801 :
796:2011/09/28(水) 00:58:12.40 ID:neFSSo1W
ご回答頂きました方々ありがとうございます。
まだ車両購入も段取りがついておりませんが、めでたく購入できた際には
Sマニ、Pリスト、トルクス、インチ系工具一式も併せてゲットする事になると思います。
その際はよろしくお願いします。
名無しに戻ります。
802 :
774RR:2011/09/28(水) 03:32:48.21 ID:xUn+emDh
>>795 アイソレーターの交換時期ってどんなもん?
803 :
774RR:2011/09/28(水) 08:54:08.32 ID:/rVtooyc
>>802 公式には1年ごとに点検して異常があれば交換
804 :
774RR:2011/09/28(水) 09:55:59.48 ID:xUn+emDh
マジですか!ボルトも疲労するし換えるのけっこうお高いですよねアレ
純正以外で使えるヤツとか探しとかないとこの先困りそう
805 :
774RR:2011/09/28(水) 11:16:01.85 ID:/rVtooyc
異常があればだからね。
整備記録が手元にないのでうろ覚えだけど自分は5万キロで2回か3回交換してるYO!
806 :
774RR:2011/09/28(水) 11:53:35.09 ID:o+RFHVWa
09は、サービスマニュアルはROM販売しか無いと言われた記憶が。
807 :
774RR:2011/09/28(水) 12:09:36.26 ID:CE+QcqMD
09XBマニュアルpdfをダウンロード購入してiPhoneに入れて持ち歩いてるよ。
ビューエル仕事で乗れない時に勉強中。
808 :
774RR:2011/09/28(水) 12:57:32.74 ID:i/aYTw82
ウチは04pdf英語版で0円。
809 :
774RR:2011/09/29(木) 00:32:53.47 ID:DpTsI7xA
そろそろフレームの温もりが嬉しい季節だな。
810 :
774RR:2011/09/29(木) 07:07:57.34 ID:CNgaswqQ
ガソリンが無駄に蒸発しない季節到来。
でもファン全回
811 :
774RR:2011/09/29(木) 12:07:30.10 ID:gXoNtboB
ブルドックってまだ申し込みできる?
812 :
774RR:2011/09/29(木) 13:56:54.05 ID:XGKysnEQ
信号待ちしてたら小学生がウインカーを指差して「取れちゃってるよ!」と言ったでござる
813 :
774RR:2011/09/29(木) 14:07:54.81 ID:Lgocg9Xv
どの様な車両でも走行前点検を実施しましょう。
814 :
774RR:2011/09/29(木) 14:41:24.56 ID:72Hze9zV
そういう意味じゃないだろ。
ウインカーがぷるぷるしてるからだろ?
815 :
774RR:2011/09/29(木) 14:57:37.52 ID:N/6tMA+c
816 :
774RR:2011/09/29(木) 16:13:49.75 ID:WPc+hxwz
>>814 いや、マジでもげちゃってたのかも知れん!
817 :
774RR:2011/09/29(木) 19:29:05.56 ID:k5nrVXFP
ナンバーはおとしたことあるな
あのブルブルが厄介
818 :
774RR:2011/09/29(木) 20:08:37.91 ID:72Hze9zV
ネジロックの静止を振り切ってボルトが旅に出るしな。
819 :
774RR:2011/09/29(木) 20:10:17.46 ID:9yYHR+wD
ぷるぷる ぼくわるいバイクじゃないよ
国産四発と同じ感覚で、暖気のつもりでサイドスタンド掛けて、アイドリングで放置して戻ってみると寝てるようなバイクだもんな。
一人で旅立つつもりだったのかな?
821 :
774RR:2011/09/29(木) 21:55:49.55 ID:kPdKOMVi
はぁっ。。。。。
あのドルッフドルッフドドダルッフッ って鼓動が懐かしいなぁ
また乗りたいな。
822 :
774RR:2011/09/29(木) 22:47:37.30 ID:FksTUAR/
今中古めちゃくちゃ安いから買っちゃえば
823 :
774RR:2011/09/29(木) 23:26:25.13 ID:pB/nnDaU
824 :
774RR:2011/09/29(木) 23:29:31.85 ID:k5nrVXFP
正規物は下手なSSより高いよ
タマが無いせいだけど
JK夏服も今日までだな。
来年6月までの分、しっかり目に焼き付けとかなきゃな。
今日は、遠回りして出勤してくる
826 :
774RR:2011/09/30(金) 07:32:27.26 ID:p4/Rb0KX
827 :
754:2011/09/30(金) 08:30:24.35 ID:LEL+Ytfk
本当にお前というヤツは…www
828 :
774RR:2011/09/30(金) 09:08:02.32 ID:mvoItopg
829 :
774RR:2011/09/30(金) 09:27:17.81 ID:txRYTo7d
830 :
774RR:2011/09/30(金) 10:18:27.16 ID:lsDPBChK
831 :
774RR:2011/09/30(金) 15:19:26.82 ID:c7fFeeEQ
今日は雨だからシャツが濡れて……
832 :
774RR:2011/09/30(金) 21:01:34.93 ID:j3dEYBB9
>>820 ジャリとか土でスタンドアイドリングはヤバい
どんどんめり込む
833 :
774RR:2011/09/30(金) 21:20:43.16 ID:uxY+QEA1
>>820 俺のも学校の駐車場でおネンネした。枕にはコンクリorz
Rなんだがメーター周りのフレーム?マグ部分がポッキリとw
834 :
774RR:2011/09/30(金) 22:00:49.04 ID:OWWqeMYC
もうすぐ納車
ああ早く乗りたい
835 :
774RR:2011/09/30(金) 22:22:19.23 ID:GSCtspmM
>>834 ナカーマ( ´ ▽ ` )ノ
よく曲がるし良い子!連泊は苦手なんだから…
836 :
ninja!:2011/09/30(金) 23:11:27.71 ID:8/qdLvpt
でも実際、短足仕様9SとかRは信号待ちの時も前傾姿勢を維持していると、
いろいろ見えちゃうよね。スカート短いから見えてしまう。不可抗力だと思う。
837 :
774RR:2011/09/30(金) 23:13:13.34 ID:8/qdLvpt
あれ、忍法帳の表示って忍者じゃないっけ?
ま、いいや。スレ違いごめんなさい。
838 :
774RR:2011/09/30(金) 23:51:53.10 ID:OiLRiOQV
SsとSXで未だに悩んでるorz
おれはSsから短足9Sに乗り換えた。
2人乗りしたい、それなりの荷物積んでツーリング行きたい、
高速道路を結構なスピードで安定して走りたいならSs。
積載性も直進安定性も無くていいからコーナリングを楽しみたいならSX。
じゃないかな。
Ssのコーナリングはうおぉって感じ。ホイルベース短いSはうひょおって感じ。
840 :
774RR:2011/10/01(土) 00:18:14.81 ID:4YUZYmT8
>>839 その最後の二行をもうちょと具体的に教えて下さいwww
841 :
774RR:2011/10/01(土) 00:22:19.38 ID:H51+yecN
>>838 マッタリ安定志向ならSs
がむしゃらにぶん回してフラフラするならSX
びうえるを選ぶってのは生き様(笑)を選ぶってことなのだ!
842 :
774RR:2011/10/01(土) 00:37:00.56 ID:CKnBpKKr
sxの乗り味は知らないけど、SsとSの比較でいうと、
Ssはぬうわくらいまではなんてことなく走れる。
Sはぬふわくらいで、スプードだそうって気がしなくなる。
Ssのコーナリングは普通、というか常識的。
あぁ、良く曲がるねって感じ。
ブレーキのタッチが良い・・・というか普通。
SはSsに比べて体感かなり軽く、膝で押し込むだけでもよく曲がる。
加重かけるのがばっちり決まると、ガクっと曲がって、立ち上がりで
アクセルどんどん開けないとぐいぐいインへにじり寄っていく。
だからうひょお!ってなる。
初期旋回でインにつきすぎちゃってびっくりすることもある。
ただ、ブレーキ強くかけると、コツコツとハンドルに振動きて嫌な感じ
(おれの9sがダメなだけかも。ベアリングとか)
843 :
774RR:2011/10/01(土) 00:39:25.60 ID:CKnBpKKr
キャスター角っていうんだっけ。
ハンドルの付け根とタイヤ接地位置の角度。
あれが数度違ってホイルベースが何センチが短いってだけで
曲がり方がこんなに違うのかと驚いた。連投スマンです。
844 :
774RR:2011/10/01(土) 01:34:56.18 ID:1TAWGg+f
DucatiからSsに乗り換えたけど、
Ducatiだと本当に車体と一体になって乗りこなさないと曲がらないのに
Ssだとあっさりと車体がぱたっと倒れて驚いた。
気負わずワインディングできて楽しい
845 :
774RR:2011/10/01(土) 09:02:14.84 ID:i0WNPL8g
>>844 Ssはやり過ぎたRやSから常識内に戻したからねー
846 :
774RR:2011/10/01(土) 15:49:11.89 ID:yeb6I0yE
ドカ乗りってどMだよね。
847 :
774RR:2011/10/01(土) 18:56:24.33 ID:elDTl+SF
多分ビューエル乗りに言われたくないって思ってるよ。
848 :
774RR:2011/10/01(土) 22:04:43.90 ID:201a0anJ
両方共、どMで正解
ヤマハ
849 :
774RR:2011/10/01(土) 22:11:56.59 ID:RcvMKrYe
明日15thブルドックオーナーズミーティングだね
850 :
774RR:2011/10/02(日) 01:15:02.67 ID:7vgQADZn
フロント右ウインカーステーがもげた
07Ssを手に入れて2年半、フロント左ウインカー以外全部もげた
ほどなく残り一個も逝くんだろーな。が、大きなトラブルはまだない
851 :
774RR:2011/10/02(日) 07:58:04.71 ID:2dQV9XGZ
852 :
774RR:2011/10/02(日) 10:51:05.57 ID:SxTCGXck
>>966 ステーもげるって珍しいくない?
ウインカーの表面のカバーは引っかけて取れる(割れる)事あるけど
853 :
774RR:2011/10/02(日) 10:59:17.97 ID:ewSH0mCL
とりあえず
ブルドックイベントの事など
すっかり忘れてていまだフトンでゴロゴロしている
俺に資格はなかった
854 :
774RR:2011/10/02(日) 11:38:00.87 ID:b1TLIrel
九州人の俺にはもっと関係が無かった
855 :
774RR:2011/10/02(日) 12:22:34.44 ID:q4CX1cL9
エンジン不調で入院中の俺にも関係なかった。
良い季節になってきたから遠出したい
856 :
774RR:2011/10/02(日) 12:34:54.11 ID:O6d35cu5
>>851-852 うん。純正。根っこの固いところとゴムの境目でもげるというか割れるというか
857 :
774RR:2011/10/02(日) 13:35:46.28 ID:ZnLQxSdR
仕事の俺に資格は無かった
858 :
774RR:2011/10/02(日) 13:39:55.64 ID:b1TLIrel
>>857 お疲れ様です( ´ ▽ ` )ノ
さてモトgpが始まる前に燃料のビールand枝豆でも買いに行こうかのぉ
859 :
774RR:2011/10/02(日) 20:05:39.95 ID:d+90bXM6
部品が入らないが何でだ?
860 :
774RR:2011/10/02(日) 20:13:13.24 ID:25aSXm9Z
>>859 もっと小さい部品から試してみろよ
力抜いてゆっくりな
861 :
774RR:2011/10/02(日) 20:46:43.82 ID:d+90bXM6
アーッ
862 :
774RR:2011/10/02(日) 21:49:26.90 ID:MuwOAwW9
まだ楽しくBUELL乗ってる人がたくさんいるのですね。僕も07年まで約8年乗ってましたが、あまりに
故障するので面倒見きれなくて手放しました。今はメンテフリーのシャフトドライブのやつに乗ってます
が BUELLほど面白いバイクは無かったな。また復活してほしいです。
863 :
774RR:2011/10/02(日) 21:56:40.93 ID:AWglCyBJ
XBになってからはわりと壊れないからね。
ベルトドライブも最終のやつはほぼメンテフリー
864 :
774RR:2011/10/02(日) 21:57:48.45 ID:UDVbsDce
そんなに故障する?
865 :
862:2011/10/02(日) 22:28:43.80 ID:MuwOAwW9
>>864 オルタネーター、スタンドのスイッチ、ドライブスプロケ空転、ピストンにガソリンが入ってウオーターハンマーみたいになった、
ツーリング中にフロントキャリパーがネジ飛びでブラブラ、テールランプがブラブラ、フロントのブレーキランプ点灯スイッチ何度も
交換、二次エアの吸い込みでエンジンがパシュッと止まるのでパッキン交換するもまた同じような症状が再発の繰り返し、フロント
ディスクのインナーがよく減る等今ちょっと思い出してもこれくらいで点検不足と言われそうですが国産ではあり得ないです。モデル
は97のM2です。
866 :
774RR:2011/10/02(日) 22:40:10.82 ID:Jz2zHLoY
>>865 点検不足+専属メカの力不足+運が無い
でも、そんだけ壊れればもう一通り壊しつくしたでしょうw
あなたのバイクの次の持ち主は「俺のBuell全然壊れねえな」って思ってるとw
867 :
774RR:2011/10/02(日) 22:45:52.95 ID:uEeu3ZVW
868 :
774RR:2011/10/03(月) 02:04:05.66 ID:KpIzQjK3
インマニパッキンの劣化による2次エア吸いは誰でもなるけど、交換したら1万5000キロ
くらいは持つけどなぁ。
869 :
774RR:2011/10/03(月) 02:08:55.76 ID:KpIzQjK3
97M2だったら国産と比べるのがそもそも間違いっちゃ間違いか。
そのころはほとんど手作りバイクだからね。
それをわかった上で乗るほんとに趣味のバイク。
870 :
774RR:2011/10/03(月) 11:59:34.85 ID:6qqW0VUQ
>>865 XBでも国産と比較出来ない
かなりの趣味バイクだな
871 :
774RR:2011/10/03(月) 12:42:22.17 ID:JlQEHI54
XBはかなりマトモじゃない?
10年前のカワサキ位かな。
872 :
774RR:2011/10/03(月) 12:58:56.58 ID:nh7tEqLj
オレには20〜25年前の鈴菌と同レベルに感じてる
873 :
774RR:2011/10/03(月) 14:36:30.44 ID:6qqW0VUQ
86年頃の初期忍者乗ってたけど、それよりXB電装弱いぞ
シャーシ剛性は三倍位高いけど…
874 :
774RR:2011/10/03(月) 20:21:03.76 ID:TqB3ocZi
875 :
774RR:2011/10/03(月) 21:55:49.59 ID:1vL2Ygbq
サンパーみたいな
876 :
774RR:2011/10/04(火) 11:43:09.43 ID:SC12CvSe
そろそろ紅葉の季節ですよ。
九州人のおいらは雲仙、阿蘇、耶馬溪なんかをウロウロしているんだが、今回は本州or四国入りを検討している。
出来れば西日本のがいいんだけどオススメのスポットがあれば教えて頂戴!大山には行くつもり
877 :
774RR:2011/10/04(火) 11:48:12.30 ID:CNDCWwRo
>874
恐ろしく糞詰まりの感は否めない・・・
878 :
774RR:2011/10/04(火) 11:51:34.18 ID:Kz9w6N9K
道北は初氷。
そろそろ冬仕度。
879 :
774RR:2011/10/04(火) 12:07:03.30 ID:SC12CvSe
>>878 さすが速いw
ちょい前に航空会社のツーリングパックで夏の北海道に行きましたがスゲーの一言でした。阿蘇の道が永遠と続くみたいな
880 :
774RR:2011/10/04(火) 13:10:47.12 ID:tt6+b9WD
永遠と続くんだ?
881 :
774RR:2011/10/04(火) 14:12:41.86 ID:+DvTXK30
>>876 大山行くならその後北上して
島根で光り物の刺身食べに行くのオヌヌメかな
882 :
774RR:2011/10/04(火) 15:43:31.16 ID:h96ks7FH
中古ぶえる買ったー!
以前M2だX1だ言ってた者ですが、結局06XB-SS買ったよ。
M2試乗して、何か違う…と思ったんだ。
今はただ納車に向けハフンハフンしてるところ。
ところで、色が赤なんだ…
誰か、外装交換しない?
883 :
774RR:2011/10/04(火) 15:47:20.58 ID:+5iuJiYR
884 :
774RR:2011/10/04(火) 16:14:30.79 ID:qzdFy618
九州も魚は美味いからな。オマケに安いし。
885 :
774RR:2011/10/04(火) 22:11:56.27 ID:ThP6yj7h
>>882 塗っちゃえばww
ミスっても磨けば元通り
886 :
774RR:2011/10/05(水) 00:21:36.47 ID:Jp6inKWz
885>>
それはすぐに塗装がはがれるって事じゃ・・・
887 :
774RR:2011/10/05(水) 11:08:40.95 ID:1kSp94OZ
>>886 足付けすれば問題ないよ。
戻す時には剥離したら足付けも磨き倒すだけ。
888 :
774RR:2011/10/05(水) 11:37:50.05 ID:jydHUm2N
いったん塗装した外装を元通りにするなんて狂気の沙汰
889 :
774RR:2011/10/05(水) 12:01:03.51 ID:ys5WCbs5
中古の外装買ってきてソレを磨いて塗装が普通の流れだろ。
まぁ中古の外装が手に入るかは別問題だがな。
890 :
774RR:2011/10/05(水) 12:38:06.53 ID:c9gJvl8U
昨日撮りためてた番組見てたら、
ディスカバリーチャンネルの怪しい伝説の
テーブルクロス引きのバイクは1190RSだつたよ。
あっちじゃポピュラーなんだろうか?
891 :
774RR:2011/10/05(水) 14:35:13.06 ID:KJFiN6gU
>>1005 公式ページでRS以外ラインナップの名前だけ用意あるのに
実物が出来てないってことは
あの価格にしても開発費捻出出来ないんだろうか?
レースで活躍してるわけでもないから売れてるとも思えないが
892 :
774RR:2011/10/05(水) 15:50:15.68 ID:M1w7GdHP
かなりエキサイティングなやつにレス入れてるな
>>891
893 :
774RR:2011/10/05(水) 17:16:12.42 ID:mtgEE/15
894 :
774RR:2011/10/05(水) 19:11:44.30 ID:ct79W4S8
>>893 いいね。またBUELLに乗りたい。ちっちゃな車体にでかいエンジン。日本のバイクはでかい車体に
ちっちゃなエンジン。つまらんなー(ーДー\)。o○ふぁーー
895 :
774RR:2011/10/05(水) 22:34:49.99 ID:bo9QcLTA
>>882ですが…塗るか。
昔PPに色乗せてバリバリ剥がれた覚えが…
この素材、剥がれないの?
フェンダーとかはカーボンにするとして、タンクカバーだなぁ…
896 :
774RR:2011/10/05(水) 22:43:24.50 ID:4IG0N9Q6
間違いなく剥がれる。
やめとく事をオススメする。
柔らかい素材は塗膜がついて来ないから
ヒビが入ってそこから取れる。
エアクリカバーは色々出てるから買った方が安上がりだよ。円高だしね。
897 :
774RR:2011/10/06(木) 00:43:49.59 ID:B0b/sHVt
>>895 ラジコンのポリカーボネイト用塗料はどうかな?
試した事無いからどうなるかは知らん
>>895-896 車のバンパーなんかと一緒で軟化剤を混ぜるんだよ。
乾くのは時間掛かるけど歪み等でパリパリ剥がれたりしない。
硬化剤ではダメ。
899 :
774RR:2011/10/06(木) 06:49:01.21 ID:qYmVPEE2
1125だったのね。間違いスマソ
おれのエアクリカバーはホルツの缶スプレーで吹いてるけど、3年持ってる。
ウレタンバンパー用のプラサフに塗料、クリアで仕上げ。
色を変えたい。
900 :
774RR:2011/10/06(木) 13:56:58.81 ID:C0N0LPTu
エアクリカバー
エクスカリバー
…最初ガチで見間違えてしまった…orz
901 :
774RR:2011/10/06(木) 16:02:31.48 ID:oNCSbpYM
スティーブ・ジョブズ死去
エリックにもしものことがあった場合、
我々はどのような気持ちになるんだろうな。
902 :
774RR:2011/10/06(木) 17:54:14.04 ID:uRNNmPgZ
悲しい、残念、ありがとう。
いい意味でも悪い意味でもそれに尽きる。
Appleのように今後の新製品が期待に沿うか不安だ、という心配はBuellにはない。
Steve R.I.P.
903 :
774RR:2011/10/06(木) 18:13:05.12 ID:v7f/9bX9
1999のパワーブック愛用で、頑なにウィンドウズを拒むが為にECMSPY導入してこなかったオレにはショックだ。
904 :
774RR:2011/10/06(木) 18:15:06.55 ID:AbihjNBl
やっぱりこのスレでも話題になってたか。
合掌。
905 :
774RR:2011/10/06(木) 19:58:46.65 ID:FZOJSXW7
ウチにはSE/30がまだあるぜ。
906 :
774RR:2011/10/06(木) 20:18:08.69 ID:6mAdPLo8
907 :
774RR:2011/10/06(木) 20:35:02.68 ID:Jo8opXF3
だれがRIPやねん!
Woz
908 :
774RR:2011/10/07(金) 00:34:58.71 ID:nUSOywwk
>>905 うちには 2ci 2si LC LC475 LC630 pm8500 pm7100 pm4400 C660 Q650 が寝てる。
なんというか、ジョブス有難う。
909 :
774RR:2011/10/07(金) 00:48:27.21 ID:5veSfsx1
うちはPlus(今日起動確認した)とLC475とiBookと初代Mac Pro。
Mac Proだけまだ現役。
910 :
774RR:2011/10/07(金) 00:54:28.78 ID:5veSfsx1
ああ、最高傑作のiPhoneを忘れてたよ。
ジョブズは色々とアレな人ではあるけど、iPhoneを世に出したというだけで尊敬する。
911 :
774RR:2011/10/07(金) 01:01:09.07 ID:eymu70h6
ツーリングでiPhoneはマジで役に立つよな。iPadも事前のプラン作りとかに役立つし…
912 :
774RR:2011/10/07(金) 01:10:51.39 ID:nUSOywwk
iMac書き漏らしてた。
913 :
774RR:2011/10/07(金) 01:50:44.34 ID:EM3mrasd
>911
車載カメラを除く
914 :
774RR:2011/10/07(金) 08:15:02.97 ID:WirO976Y
りんご儲ってほんとウザイなw
915 :
774RR:2011/10/07(金) 08:21:32.48 ID:4BnQqnGy
林檎を買えないドザがぼやいてます( T_T)\(^-^ )
916 :
774RR:2011/10/07(金) 08:58:15.56 ID:SCMui2DJ
ジョブズが成仏した
917 :
774RR:2011/10/07(金) 09:07:11.47 ID:6QtkHPbQ
918 :
774RR:2011/10/07(金) 09:17:44.79 ID:SCMui2DJ
>>917 ジョブスはガチで仏教徒だよ
なんかっつうと禅の話をする
919 :
774RR:2011/10/07(金) 09:24:16.48 ID:V3w0l5i9
ビューエルスレ…
920 :
774RR:2011/10/07(金) 10:30:27.11 ID:70PSVj0A
グラブバーキター
これでやっとネットが使える
921 :
774RR:2011/10/07(金) 11:22:27.02 ID:anmQIJR3
トラックに正面からぶつけられた・・・12r
速度遅いとはイエ とうとう転んでしまった つか支えられねえよ
いくら軽いって言っても200kg近くあるんだからなあ
ミラー、カウル、カウルステー、ウインカーにチェンジペダルに
エンジン傷ついたし 金は保険で良いけど 乗り換えようか検討中
922 :
774RR:2011/10/07(金) 11:34:44.19 ID:z7l7Ja7i
923 :
774RR:2011/10/07(金) 12:42:32.22 ID:NEKT+ztr
ドナー発見。
924 :
774RR:2011/10/07(金) 12:50:03.84 ID:t4VJ407u
これからs1欲しいスキモンはいる?
でら調子良いから今のうちに、みたいな…
925 :
774RR:2011/10/07(金) 12:58:16.68 ID:SdM2yBaT
'98 のキャンディレッドならタンクだけくれ
926 :
774RR:2011/10/07(金) 13:10:38.94 ID:srMB5xVl
ここ見てるのはもうオーナーだろうからな…
クレクレな人しかいないか。
927 :
774RR:2011/10/07(金) 13:39:36.40 ID:VGdnyi+h
便乗だけど、x1後期キレイ、ならどう?
928 :
774RR:2011/10/07(金) 15:15:17.52 ID:n6Z1UQW9
X1ならM2の方がいい
929 :
774RR:2011/10/07(金) 15:22:28.40 ID:+oN1DHbA
M2よりもS1がいい
930 :
774RR:2011/10/07(金) 16:28:55.64 ID:yjoVQysY
で最後はS3に行きつく訳だ
931 :
774RR:2011/10/07(金) 17:03:02.46 ID:5veSfsx1
S3よりもRSS1200が。。
932 :
774RR:2011/10/07(金) 17:11:34.25 ID:VGdnyi+h
いややっぱりルシファーズハンマーが…
933 :
774RR:2011/10/07(金) 18:21:14.20 ID:QMj0PKX/
悪魔の槌かと思いきや、怖い奥さんの名前から来てるのぬ
934 :
774RR:2011/10/07(金) 18:42:48.29 ID:n6Z1UQW9
RSS1200は無いだろうww
現物見た事ある?酷いよw
素人(しかもセンスの無い)の工作みたいな出来だよ
935 :
774RR:2011/10/07(金) 19:36:45.09 ID:5veSfsx1
現物見たことあるけど、そこまでひどかったかなぁ。
もう5年以上前だからあんまり覚えてないけど。
936 :
774RR:2011/10/07(金) 19:51:36.29 ID:yjoVQysY
まぁX1以前のキャブ時代のヤツはどれも手作り感満載だったけどね。
937 :
774RR:2011/10/07(金) 20:44:24.65 ID:EM3mrasd
作りこみはともかく、今から見ればゴテゴテして垢抜けないデザインとダサいロゴは当時の外車の流行。
ビモータもドゥカティも皆あんなもの。
938 :
774RR:2011/10/08(土) 07:48:46.03 ID:SX8G3z+n
>>921 ターンク!タンクは何色なのじゃハァハァ
まじでバラすならここの住人欲しいものいっぱいあるんでないの
939 :
774RR:2011/10/08(土) 09:18:47.83 ID:UFFaQF9U
>>937 大昔のフルカウルはそうだったよね。
Gilera Saturno や S1 は今みてもかっこいいと思うけど。
940 :
774RR:2011/10/08(土) 13:05:27.29 ID:GUEFBfzj
いつもより妙に傾くなと思ったらサイドスタンドのボルト折れたorz
ASBで注文するとサイドスタンド一式5300円+送料だから他の部品と一緒に注文した。
だが寺でサイドスタンド一式注文すると2万円越え。
おそロシア
941 :
774RR:2011/10/08(土) 17:45:14.08 ID:C4J5SAhw
その書きぶりだと、どうやら車体は倒れなかったようで、オメデトウ!
942 :
774RR:2011/10/08(土) 19:02:32.82 ID:M9kiA7DZ
ニューモデルスレから。EBRが250cc出すとのこと
943 :
砂糖袋:2011/10/08(土) 19:19:45.08 ID:HDPfckwb
今日富士の五合目まで登ってたら、エキパイ折れた。
マフラーとの接合部の溶接からクラックが入ったみたい。
2週間のれないや。良い季節なのに。
XB12R 09
944 :
774RR:2011/10/08(土) 19:42:22.60 ID:GUEFBfzj
941>>
ありがとう。
どういうわけかBuellで出先でトラブルに見舞われることが無い。
大体自宅で出発前に気がつく→予定がつぶれれる→orz
945 :
774RR:2011/10/08(土) 19:52:54.79 ID:8kBLvAeF
出先っていうか出発前?
運行前点検がちゃんとしてるってことで結構じゃないですか。
946 :
774RR:2011/10/08(土) 20:53:41.37 ID:nyJ06y2C
>>943 俺も今日そこ行ったよ。
XB12R 10
947 :
774RR:2011/10/09(日) 12:16:16.49 ID:jaj7NPwP
>>943 小さいクラックならいいんだが…
交換になると0512のエキパイが定価で90000円だったかな確か。
値段が殆ど変わらなかったからレオのエキパイにしたけど
今なら円高だしアメリカから輸入するのもいいし、中古でいいならオークション
948 :
774RR:2011/10/09(日) 12:32:37.35 ID:cRN4PlaP
949 :
774RR:2011/10/09(日) 12:56:15.06 ID:ChUA4Xwo
もう新モデル出ないって話じゃなかったの?
950 :
774RR:2011/10/09(日) 12:59:08.05 ID:PuREFgJo
>>948 前半の文章は無理があるような気がする。
初心者におすすめ?
普通CBのようなバイクが初心者向けで、ブエルは正反対だと思うんだけど
951 :
774RR:2011/10/09(日) 15:40:39.37 ID:cdLirxZ1
うーん、Buellだからって特にコーナー速く走れるとは思わんな。
ま、めっちゃ遅い俺が言うのも何だけど。
952 :
砂糖袋:2011/10/09(日) 16:24:50.05 ID:Pf4L18mH
>>946 丁度良い天気で気持ち良かったな
>>947 溶接のラインに合わせて一周してたぜ・・・
直管の爆音響かせながらディーラーまで行く時は、心の中でごめんなさいって言いっぱなしだったよ。
二年保証が効くから無償修理だけど、エキパイそんな値段するのか。
国内在庫が無くて本国取り寄せだとさ。
953 :
774RR:2011/10/09(日) 16:25:32.95 ID:2jG0EXk7
俺は外見とエンジンの感じが気に入って買った流し乗りするだけの人なんだけど、
コンセプト的にコーナーを攻めても楽しい車種なのを忘れてたよ。
サーキットでも行ってみるかな。
954 :
774RR:2011/10/09(日) 21:00:03.25 ID:rXavFx7o
愛知県知多半島のハーレーミーティングすごい数だよ。BUELLも走ってたけどつるむのが好きなのかな。
僕は一人で走るのがいい。
955 :
774RR:2011/10/09(日) 22:50:17.16 ID:cdLirxZ1
車と違ってすきなペースで走れるのがバイクのいいとこなのにね。
今やってる教育テレビの福島の番組で2立入禁止の境界付近のロケの背景に「ビューエル取り扱い」の
文字がある看板があった。。
956 :
774RR:2011/10/10(月) 09:37:57.19 ID:yNvswOik
XBのリアアクスルの左側ってカラーあったよね?
タイヤ交換作業中に無くしたようだorz
957 :
774RR:2011/10/10(月) 12:43:26.98 ID:fqjt2Kgd
958 :
774RR:2011/10/10(月) 13:07:52.10 ID:yNvswOik
>>957 ありがとう・・・
と言いたい所だが、草むらに落ちてた。
ビード落とす時に外れて行方不明になってたようでした。
これ入れないとキャリパーサポートがローターボルトに当たる。
959 :
774RR:2011/10/10(月) 18:28:44.79 ID:HCVZx5ge
250か、いぃな
BUELLの縮小版でNチビみたいなサイズとかを所望したい
960 :
774RR:2011/10/10(月) 18:51:48.35 ID:OymI6K4x
>>958 マジでノーマルはカラーレス。
入ってるほうがおかしい。
SMかパーツリスト見ろ
>>960 SMとかは持ってないんだが、実際に8ミリ位のが付いてるよ。
付けないで締めると物理的にキャリパー付かないし。
因みに2010です。
962 :
774RR:2011/10/10(月) 20:27:36.38 ID:5cxiBy3r
カラーは無いな。04xbs
963 :
774RR:2011/10/10(月) 21:34:36.52 ID:JAVWb3nV
>>961 Pdfがね…
それよりも180のタイヤを自分でやれるのが凄いな。オフタイヤまでしか出来ないorz
>>963 自分のXBでは、10でフロント2回リヤ3回交換しましたがビードさえ落ちれば交換自体は楽勝ですよ。(カラーは初めて意識したw)
知り合いの07もビール一本で前後タイヤ交換してあげてます。
オレはピレリやメッツラー専門なんだけど、ダンロップのオフタイヤの方が難しく思います。
965 :
774RR:2011/10/10(月) 22:10:28.27 ID:JAVWb3nV
>>964 まさにダンロップユーザー(純正→α10→ロドスマ→νロドスマ)なんだが硬くて(これはオフタイヤと比べてだけど)諦めた。その後ロドスマとホイールを車に摘んでタイヤ屋さんまで持って行ったw
500ミリ2本付けるから俺のもお願いしたいくらいだ
966 :
774RR:2011/10/11(火) 12:55:25.86 ID:jUvUOWNd
皆さん腕時計付けて乗ってますか?
967 :
774RR:2011/10/11(火) 14:51:49.26 ID:N8tgJ8Jp
時計はジャケットのポケットに入れて、降りたら付ける。
当然自動巻きじゃなくクォーツね。
たまたまサウナでタグホイヤーのセル付けて長居してる人を見て、
頑丈そうだからそれから俺もバイクにはセルを持って行く。
月差もずれないし丈夫だわ。
あとメーターにデジタル時計付いてるのに、リスク冒して付けて乗るアホはいないだろ
968 :
774RR:2011/10/11(火) 18:45:18.32 ID:3HpZ73+B
金持ちやなー。ジャケットなんて着たことないわ
969 :
774RR:2011/10/11(火) 20:03:50.27 ID:C5Ty+3NC
金持ちではないが、へっぽこスキルなので安全のために着る
970 :
774RR:2011/10/11(火) 20:06:54.32 ID:3HpZ73+B
あ、そうだよな。バイク用だよな。
タグホイヤーから連想してなぜかスーツみたいなの思い浮かべてた。
タグホイヤーだけでも金持ちの印象はあるが
971 :
774RR:2011/10/11(火) 21:51:30.17 ID:bHWIqbEY
懐中持ってる
972 :
774RR:2011/10/11(火) 22:21:04.33 ID:jUvUOWNd
>>967返答ありがとうございます。
アナログでもポケットでならいけてるんですね。
セグものだけだと選択肢が少ないんで、
アナログでいけてる人がいるのがわかって良かったです。
973 :
774RR:2011/10/11(火) 22:53:31.61 ID:LWyJZSFh
>>966 付けてない。持ってない。
ブエルに時計あるし、コケたときに手首もって行かれるのイヤ。
こないだ引退した暴行とか暴力団が大好き♥な芸人が、
「腕時計見たらな、そいつがどんだけ仕事できるか仕事できるかわかるんや!」
みたいな阿呆なこと言ってるの見て、さらに持つ気なくした。
俺、仕事嫌いだもん。
974 :
774RR:2011/10/11(火) 22:57:14.41 ID:LWyJZSFh
なんてこっぱ!
某芸人は「仕事できるか仕事できるか」なんて言ってない。
酔ってるわ俺。
寝る。
975 :
774RR:2011/10/11(火) 23:16:54.00 ID:LjunINWX
eBayでbuellのロゴ書いたインチキ便乗腕時計を買ってしまい激しく後悔した
976 :
774RR:2011/10/11(火) 23:39:40.90 ID:3HpZ73+B
どんなやつ
977 :
774RR:2011/10/11(火) 23:45:11.48 ID:jUvUOWNd
めちゃめちゃのんびり書き込みしてたら971さんをスルーしてしまったみたいになってしまいすいません。
懐中時計って事はもしや機械式ですか?
>>973 自分腕時計が好きなんで作り手をも馬鹿にしているととれるあの発言は…
>>974 ビューエルのライセンス時計有ったんですね。初めて知りました。
978 :
774RR:2011/10/11(火) 23:55:53.52 ID:V8sSmvvr
腕時計、絶滅しそうなんで今時計屋さん必死だよね。
979 :
774RR:2011/10/11(火) 23:57:11.80 ID:0LnkgeJA
絶滅はしないと思うが市場は縮むな
バイクと同じ
980 :
774RR:2011/10/12(水) 00:05:51.64 ID:dXmP/IU/
>>977 懐中はオクで買った3000円の安物。米製でかなり古い。秒針が動かなかったから、時計屋さんに持って行って修理してもらって普通に動くようになったよ。昔から憧れてたんだ...(遠い目
981 :
774RR:2011/10/12(水) 00:07:37.77 ID:/zaB1RhC
250ccの画像マダー?
982 :
774RR:2011/10/12(水) 00:23:46.94 ID:8DBkictH
983 :
774RR:2011/10/12(水) 00:24:02.11 ID:tCsHj60u
>>977 とにかくアイツは「俺ってサイコーやん?」だからな。
エッセイかなんかで「たけしさんはわかっとる!」とか書いてたしな。
どんだけ上から目線なのかと。
984 :
774RR:2011/10/12(水) 06:35:01.05 ID:Dqm9l4X1
ここで埋めは似合わないな。
DUKEみたいな250希望するな。
985 :
774RR:2011/10/12(水) 06:56:45.55 ID:dXmP/IU/
記事見る限りまだ計画段階らしいから期待は出来ないけど
986 :
774RR:2011/10/12(水) 09:56:05.29 ID:DUfkglcC
987 :
774RR:2011/10/12(水) 09:58:32.95 ID:4dY7KYm9
xbに乗りになってひと夏を共に
この冬いよいよECMいじりに突入かな?
ビューエルはいろいろと遊べてホント
ワクワクドキドキ楽しいバイクだね
988 :
774RR:2011/10/12(水) 11:00:43.39 ID:VwJVVgMz
>>986 これ、デザインとか内部でもあきらめてたんだとわかってわろたw
その辺はアメリカホンダにはまだ見込みあったのにね。
989 :
774RR:2011/10/12(水) 11:01:33.30 ID:KgGL1lzf
>>986 裾野を広げると言う意味ではそういう考え方も無いといけないと思う。
990 :
774RR:2011/10/12(水) 11:27:27.80 ID:q/txsdzv
991 :
774RR:2011/10/12(水) 12:45:20.31 ID:VwJVVgMz
レースに強いのと市販車に魅力あるのはまた別だからなあ。
992 :
774RR:2011/10/12(水) 17:18:09.23 ID:DUfkglcC
その辺よく解っているのがドカなんだろうさ。
良くも悪くもしっかり個性があるしブレてないんだよな。
ディアベルとかヘンテコな気もするがあれはあれでやっぱドカらしいし。
CBRとかもマフラーの位置の変遷見るだけでいかに日和っているかが・・・
結局ホンダらしさって”カブ”に集約されているんだろうなぁ。
993 :
774RR:2011/10/12(水) 17:23:57.61 ID:ctKI0leE
>>980 アンティークものでも大丈夫とは驚きです。
自分も今使っているそろそろオーバホール予定のをポケットに入れて走ってみます。
994 :
774RR:2011/10/12(水) 17:52:06.42 ID:2ftW37cp
>>987 はじめるのはいいけど、オリジナルデーターのバックアップは忘れないでね!
いじって元に戻らない悲惨な結果に・・・
995 :
774RR:2011/10/12(水) 20:47:50.56 ID:8u6DIlcj
>>992 まだ音量規制が厳しくない時に600RRにレース管入れてたけど、
そこまでやんないと無個性で、TSR入れてる車両の静かなことw
ブエルは有機的で見飽きないけど、600RRは無機質な醒めた感じで、俺のバイクって最後までしなかったね。
996 :
774RR:2011/10/12(水) 20:51:36.45 ID:AqzMo7Z/
XBのフロントアクスルシャフトって新品いくらぐらいするもんですか(泣
997 :
774RR:2011/10/12(水) 21:36:25.65 ID:HsuweOHN
たしか、新品で2万ちょっとした気がする
でも去年ね
オクで探せば、何千円じゃね?
社外のクロモリでも2万5千円くらいだと思ったよ
フロントアクスルなんて、どうしたの??
998 :
774RR:2011/10/12(水) 21:42:10.52 ID:4dY7KYm9
ビュエラーはどうして4000回転以下を好んで走るのでしょうか?上も面白いのに...
これは習性ですか? 嵯峨ですか?
999 :
774RR:2011/10/12(水) 21:52:32.31 ID:o+MPAVLS
回して速く走りたい人はこのバイクを選択しないだろw
1000 :
774RR:2011/10/12(水) 22:08:21.43 ID:ujJsXvQP
だな
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
. . 。 . , 。
゚
。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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