53 :
774RR:2011/11/06(日) 20:33:37.93 ID:UNZtk9Yk
今日キジマのブレーキレバー(ブラック)買ったよ。
Fのみ処分価格(半額)でした。
あとビス類がサビサビだからマメに買って来ては交換してる。
54 :
774RR:2011/11/08(火) 19:07:32.41 ID:Zaj2xhbR
誰か〜クラッチ(シューも8部位)出来れば5GM用を2000円くらいで売って頂けませんか?
55 :
774RR:2011/11/08(火) 22:57:22.79 ID:Qr8/YbUL
今、ヤフオクで3250円。誰も入札なし。
56 :
774RR:2011/11/08(火) 23:13:37.07 ID:ua9rL4LH
57 :
774RR:2011/11/09(水) 18:46:53.93 ID:HxIUMouh
>>55 それはシューの残りが少なそうなので。
>>56 あなたがそう逝ってくれてありがとう
58 :
774RR:2011/11/09(水) 22:21:50.13 ID:ddU70sbs
俺はABSの5CG海苔だが、ハイオク入れてから、もう二万キロトラブルなし。
一回ガソリン満タンにすると レギュラーと100円位違うけど結局は安上がり。
このスレの人達はどっち派?
59 :
774RR:2011/11/09(水) 23:00:02.67 ID:M93ToUzy
>58
同じくハイオク入れてるよ、入手時はガソリン添加剤バンバン入れてたけど
落ち着いてきたからハイオクオンリー。オイルにはZOIL。
あとイリジウムプラグにしてからはかなり調子いい。
古いバイクだから前と後では違いが分かる感じ。
60 :
774RR:2011/11/09(水) 23:02:10.97 ID:M93ToUzy
そうそう、デイトナの平たい蛇腹式のえあフィルターどうかな?
スポンジのと取り替えるだけの簡単なやつ。3800円位で売ってる。
61 :
774RR:2011/11/10(木) 09:53:26.94 ID:mPd8N0SQ
>>60 吸入抵抗が少なければガスが薄くなるし、セッティング変えないでいいならたいして吸気増えないってことだから、どうだろうね。
仮にセッティングし直すほど吸気が増えたとしてもそれほどパワーアップはしないと思う。
アレかなりフィルターの面積減るでしょ
62 :
774RR:2011/11/10(木) 19:15:33.07 ID:C951xhIW
>>58 漏れもプレミアム。
朝一のエンストがなくなった。
63 :
774RR:2011/11/12(土) 19:47:33.29 ID:hNVdlZay
>61
名前はパワーフルターなんだよね。セッティングなしOK。
明日買っちゃおうかな?
64 :
774RR:2011/11/12(土) 22:53:10.02 ID:tc4jYZ8b
ちょっと高くない?
あの値段出すならウエイトローラー変えた方がきびきび走るようになると思う。
セッティングなしでOKってことは吸気量がたいして増えてないないってことだと思うし。
65 :
774RR:2011/11/13(日) 06:56:39.21 ID:8mfpfVpY
ウエイトは少し軽いのに変えたよ。出だしが良いね。
もっと良くしたいんだけどプーリーとかスプリング変えた人居る?
66 :
774RR:2011/11/13(日) 20:52:53.54 ID:Npl8wIEI
プーリーやセンタースプリングは以前のエンジンの時(今2機目のエンジン)に変えたことあるけど、プーリー(キタコ)は多少変わったかな?って感じだった。値段考えるとちょっと不満な感じ
センタースプリングはアクセルのつきがよくなったかな?くらい。
今はCDI、マフラー、TMR34φ、ウエイトローラー14gの仕様
キャブはかなり効いてる。
きびきび走って楽しい。
67 :
774RR:2011/11/13(日) 21:22:06.87 ID:8mfpfVpY
デイトナのスーパートルクカムってどう?
家の4HCも14gにしたら良くなった。
68 :
774RR:2011/11/14(月) 19:06:14.49 ID:qGyJsa5I
どノーマルの初代マジェに初めて手を入れた。とは言え、金がないのでハンドルカバーはずしてブレースとポストキャップ付けただけだが、もの凄くカッチョよくなった
69 :
774RR:2011/11/15(火) 04:20:38.26 ID:Q911TD3C
70 :
774RR:2011/11/15(火) 08:03:19.10 ID:lqmt6xz7
黒は無印とABSにしかなかったんじゃないかな?
ハイマウントストップランプ付いてる?
71 :
774RR:2011/11/15(火) 09:42:19.94 ID:k3dvzF7K
ドラムブレーキだし、オールペンしてるし、エンブレムも違うよw
72 :
774RR:2011/11/15(火) 13:27:09.76 ID:FLM1GvVS
4HCですね。
73 :
774RR:2011/11/15(火) 21:54:30.23 ID:W4ZFQsxT
そのマジェは後輪ディスクブレーキではなさそうなので、4HCだとおもいます。
74 :
774RR:2011/11/15(火) 23:05:39.05 ID:FLM1GvVS
寒いんでやっぱGヒーター付けようと思ってるけど4HCで付けてる人
居る?4HC取り付け不可って店の商品に書いてありました。
発電量が少ないからって理由みたいです。
75 :
774RR:2011/11/16(水) 00:22:04.67 ID:njD6AHxd
オールペンしてあるんですかこれ?
オールペイントのことですよね?
76 :
774RR:2011/11/16(水) 10:27:18.00 ID:xFN/Uayl
>>74 付けてるよー
灯火類LED化、ヘッドライトスイッチ付けて節電w
電圧計みるとテールLED化だけでもイケる。けどナビとの同時使用は避けてる。
77 :
774RR:2011/11/16(水) 11:36:49.02 ID:bIkZ6Mcu
>76
テール、ウインカー後部をLEDに変えました。
これでヒーター大丈夫かな?
78 :
774RR:2011/11/16(水) 12:14:07.21 ID:xFN/Uayl
自分のはデイトナの急速暖房なんちゃら付きのやつだけど
通常モード(低出力の方)だけで使ってる。暖気中にヒューズ切れたら嫌だし。
暖気中に暖かくなるしナックルガードとグローブで手は平気だよ。
79 :
774RR:2011/11/16(水) 12:17:00.33 ID:kwlJSwGg
家のは4HC−3で純正オプションでグリップヒーター出てたから付けてるよ
冬は自転車カバー付けたら軍手で乗れるよ
80 :
774RR:2011/11/16(水) 12:30:06.13 ID:xFN/Uayl
俺のは1型だ・・・Opもクソもない。
当然ハーネスにグリヒ用のカプラもない。
最近ネオプレンのハンカバが気になる。秋冬だけ装備ならいいかも。
81 :
774RR:2011/11/16(水) 13:09:18.67 ID:kwlJSwGg
寒い日にツーリングなら
原付用のハンドルカバー(1000円前後)付けて
グリップに使い捨てカイロを前方(指先に)にテープかヒモで
固定したら最強になる いろんなグリップヒーターの電気より熱くなるよ
お試しあれ
82 :
774RR:2011/11/16(水) 16:15:38.45 ID:bIkZ6Mcu
1型だけど要はLOで使えばOK?
83 :
774RR:2011/11/16(水) 18:55:22.66 ID:xFN/Uayl
Hiは使ったことない。LOに固定してインジケータ付きのトグルスイッチで
一目で分かるようにしてる。
本体の切り替えスイッチはフロントボックス仕舞ってる。
84 :
774RR:2011/11/16(水) 19:09:37.04 ID:zoSzajxA
何も考えずにGヒーター使ってたけど30q通勤のせいか全く問題なかった。
でも寒いのは手の甲側で掌を暖めるGヒーターはイマイチだった。
秋葉原で売ってるヒーターグローブが手の甲側を暖めるのでイイんだが、いかんせん巨大なフリーサイズだから指差しが余ってダメだorz
手のデカい人にはオススメだと思うが。
85 :
774RR:2011/11/17(木) 00:27:44.90 ID:0arTLDnL
じゃあヒーター付けてくるわ!
86 :
774RR:2011/11/17(木) 11:25:52.95 ID:gAJC3WDp
4HC-1ですがFFオイル交換しようと思っています。
結構フワフワですが硬めにした方が良いですかね?オイルをマジェCの
指定に変えるとか。
あとショップで交換した方、幾ら掛かりましたか?
87 :
774RR:2011/11/17(木) 17:11:58.72 ID:ySiXw1ao
私も初期型でFフォークオイルは3回ほど換えているが、
オイル自体は純正指定を使って固めのセッティングがよければオイル量を多少多めに入れれば良いと思われる。
オイルを硬めにするとガチガチになりすぎて乗り心地が悪くなりました。
2万km以上走行していれば、普通に交換だけでかなり良くなりますよ。
ショップでの交換はありませんが、2万円はすると思われ?
88 :
774RR:2011/11/17(木) 18:06:36.78 ID:YAVFrNfH
フロントフォークOHした時の費用は19000円だったよ。部品代込みで。
89 :
774RR:2011/11/17(木) 20:40:10.07 ID:0arTLDnL
NAPSとか2りんかん?
90 :
774RR:2011/11/17(木) 20:44:30.25 ID:0arTLDnL
>87
でも3回も換えてるんですか?多分自分のは14年間1回も換えていない
様な気がする。
ベルトは交換した跡が有った。Fディスクはもう薄くなってたから
この前交換しました。多分14年間で交換したのは初めてだろう。
91 :
774RR:2011/11/17(木) 22:53:32.86 ID:t7HWLmsl
ハンドルカバー外すと穴ボコが気になるが、ハズしたハンドルカバーの真ん中部分を切り取って、端っこをヤスリがけして形を整えて、瞬間接着剤で穴ボコに貼り付けたら、カッコよくなった。もう高いステムカバーを買う必要なし。
92 :
774RR:2011/11/18(金) 09:34:53.07 ID:d9NJq5EO
upしてw
93 :
774RR:2011/11/19(土) 00:43:20.35 ID:XTNyUkpC
ナンバープレートの照明をLED電球に替えました。
DSで998円だったか。明るいし消費電力も0.35Wだったか。
94 :
774RR:2011/11/19(土) 01:06:09.06 ID:XTNyUkpC
そうそう、電球買いに行っただけなのにワゴンセール40%OFFの中に
4HC用のデイトナパワーフィルターが1個有った!2400円、速攻買い
その場で取り付けました。手が黒くなったよ。レズポンス良くなった
「感じ」。
95 :
774RR:2011/11/19(土) 01:07:46.01 ID:XTNyUkpC
しかし5000kmで交換しろと書いてあった。付き1000kmは走るのに・・。
96 :
774RR:2011/11/19(土) 10:10:42.68 ID:MtLeXy49
ハンドルエンドキャップがノーマルの人は、車修理用のメタリック系のタッチアップペンで色塗ってみな。
ハンドル周りに高級感あっぷ
97 :
774RR:2011/11/20(日) 17:32:40.26 ID:JNUUq+jc
誰か教えて下さい。
リヤサスの調整なんですが、1から7まで調整できるようですが、数字が大きいほど硬くなると言うことでしょうか?
あと、どの位置で数字を見れば良いのでしょうか?
中古車を買って取説等無いのでわからないもんですから、宜しくお願いします。
98 :
774RR:2011/11/20(日) 19:26:05.35 ID:Bc8S4UCf
99 :
774RR:2011/11/22(火) 06:56:18.96 ID:MjHFlQKO
>97
私もそれに疑問を持っていた矢先にオイル漏れ、マジェCのサスに交換。
Cは良く見ると数字が書いてあった。標準が3みたいでそのままでも
問題なく乗れている。
100 :
774RR:2011/11/22(火) 09:01:01.71 ID:wHd+KGb6
100GET
101 :
774RR:2011/11/22(火) 20:29:13.13 ID:IbONLT8D
>>97 初代マジェでも5CGはマジェCと同じリアサス。数字は標準が4。1が軟らかく7が硬い。
102 :
774RR:
タイヤ交換したいのですが、HOOPとCITYグリップどちらがお勧め?