【夏本番】Bandit1250/S/F Part17【そして残暑へ】
1 ：７７４ＲＲ：
ここは水冷バンディットのスレです。
書き込む前にもう一度内容を確認し、自分の人間性を問いましょう。
前スレ
【お手頃】Bandit1250/S/F Part16【リッター】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1308482519/
油冷はこちら
【油冷】GSF Bandit Part23【山賊】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1303001427
書き込む前にもう一度内容を確認し、自分の人間性を問いましょう。
前スレ
【お手頃】Bandit1250/S/F Part16【リッター】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1308482519/
油冷はこちら
【油冷】GSF Bandit Part23【山賊】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1303001427
|
|
|
降ったり止んだり使えねー天気だな
休みだってのに走りにいけねぇ １乙
休みだってのに走りにいけねぇ １乙
一応これも、前スレ注意事項の修正版
～注意事項～
このスレにはCB1100、Ninja1000、W800、グラ等のスレにも粘着している(いた)立ちゴケ王みご～が粘着しています。みご～の余りに荒唐無稽で馬鹿げた書き込みにツッコミたくなりますが、そこはグッと堪えて一度落ち着きましょう。
特にみご～に合わせてFはどうだとかSはこうだとか、同じバンディット同士を貶し合うような不毛な行いは絶対に避けましょう。
下手に正論を指摘する(エサを与える)と暴れて意味不明な書き込みを繰り返し面倒臭い事になります。
また、エサを与え過ぎる場合、本人もみご～の飼い主と見なされますので、あくまで、話のネタとして扱う程度にして、本気で
相手にするのは控えてください。
～注意事項～
このスレにはCB1100、Ninja1000、W800、グラ等のスレにも粘着している(いた)立ちゴケ王みご～が粘着しています。みご～の余りに荒唐無稽で馬鹿げた書き込みにツッコミたくなりますが、そこはグッと堪えて一度落ち着きましょう。
特にみご～に合わせてFはどうだとかSはこうだとか、同じバンディット同士を貶し合うような不毛な行いは絶対に避けましょう。
下手に正論を指摘する(エサを与える)と暴れて意味不明な書き込みを繰り返し面倒臭い事になります。
また、エサを与え過ぎる場合、本人もみご～の飼い主と見なされますので、あくまで、話のネタとして扱う程度にして、本気で
相手にするのは控えてください。
1乙
>>1
ｽﾚ立て乙です。
ｽﾚ立て乙です。
なるほど、よく分かりました。
バンはＨＯＮＤＡのエンジンに近い感じなんですね
ＣＢ750から乗り換えても低速トルク薄いって感じますかね？＞Ｆ
逆に低速トルクフェチならＧＳＸ買った方がいいですかね？
>>968
>アホかと言う位のトルクでグイグイ行くから
怪物の様なエンジンって表現をどこかでみかけましたがやはりそうなんですね。
ＣＢからの乗り換えだけど迷うなあ
バンはＨＯＮＤＡのエンジンに近い感じなんですね
ＣＢ750から乗り換えても低速トルク薄いって感じますかね？＞Ｆ
逆に低速トルクフェチならＧＳＸ買った方がいいですかね？
>>968
>アホかと言う位のトルクでグイグイ行くから
怪物の様なエンジンって表現をどこかでみかけましたがやはりそうなんですね。
ＣＢからの乗り換えだけど迷うなあ
>>ＣＢ750から乗り換えても低速トルク薄いって感じますかね？
それは絶対ない。バンの低速トルクは同クラスの中でも標準以上ある。
あくまで相手はバンより150ccでかいし、油冷バンのエンジンを参考に、スポーツ性より上品さを追求し、低速からの穏やかでブ厚いトルクを重視したエンジン積んで、エキパイとかも二重構造にして中身は600クラスの細さにまでして低速トルクを高めたバイク。
>>怪物の様なエンジンって表現をどこかでみかけましたがやはりそうなんですね。
怪物みたいなのはガバッとスロットルを回せばの話。普通に乗るかぎりはバンより更にマイルドで、まるで大排気のセダンみたいな反応をするから怪物想像して乗るとその穏やかな乗り味に肩透かしにあう。
8 ：GSX1400と比べて：2011/07/29(金) 21:00:40.04 ID:eC71idcb
GSX1400と比べて正直加速感とか図太いトルクって違い感じる？
元GSX1400乗りだが、トルクは実際にも体感的にもGSX1400のが上。バンに乗り換えた当初はちょっと低速が薄いかなぁ、とすら感じた。
あと、エンブレがバンのが弱い感じで、エンジン音も高い音がする。
逆にバンのがスムーズに上まで上がる感じがある(GSX1400は回せば上がるけど、回りたがらない感じがする)。
あと、エンブレがバンのが弱い感じで、エンジン音も高い音がする。
逆にバンのがスムーズに上まで上がる感じがある(GSX1400は回せば上がるけど、回りたがらない感じがする)。
＞逆にバンのがスムーズに上まで上がる感じがある(GSX1400は回せば上がるけど、回りたがらない感じがする)
確かにGSX1400は上が回らないね。その代わりアホかと言う位のトルクでグイグイ行くから余り回転を上げなくても良いとも言う。
極端に解り易く言うなら、ディーゼル車の回転数は少ししか上がらないのに速度が乗る感じと
原付き２ストみたいに、回転数ばかり元気良く上がって、速度上昇は少しみたいな。
勿論極論だけどね。
トルクによる、ギア比でグイグイ加速する感覚はGSX1400の方が数段上
でもバン1250Fのカウルはツーリングには最高だしABSも嬉しい
まっ、どっちも一長一短で趣味嗜好で個性を選べば幸せかと(^-^;
確かにGSX1400は上が回らないね。その代わりアホかと言う位のトルクでグイグイ行くから余り回転を上げなくても良いとも言う。
極端に解り易く言うなら、ディーゼル車の回転数は少ししか上がらないのに速度が乗る感じと
原付き２ストみたいに、回転数ばかり元気良く上がって、速度上昇は少しみたいな。
勿論極論だけどね。
トルクによる、ギア比でグイグイ加速する感覚はGSX1400の方が数段上
でもバン1250Fのカウルはツーリングには最高だしABSも嬉しい
まっ、どっちも一長一短で趣味嗜好で個性を選べば幸せかと(^-^;
バンは白バイごっこが楽しめるからいいんだろ
捨てられてた鉄板拾ってきてスタンドつく地面に敷いた
それだけでも十分かもしれないけどなんか車体傾きすぎてるような気がしたから
ホムセンの端材コーナーでちょうどいいサイズの12mm合板買ってきたら
なんと50円ですんだ 100均の105円より安い当たり前だが
左側にコケてたんだがクランクケースとリヤステップに小キズが入ったくらい
カウルが無事だったのが奇跡としか言いようがない
それだけでも十分かもしれないけどなんか車体傾きすぎてるような気がしたから
ホムセンの端材コーナーでちょうどいいサイズの12mm合板買ってきたら
なんと50円ですんだ 100均の105円より安い当たり前だが
左側にコケてたんだがクランクケースとリヤステップに小キズが入ったくらい
カウルが無事だったのが奇跡としか言いようがない
13 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 22:54:32.23 ID:2dLKniDc
左ファンのご冥福をお祈りします
>>13
左にファンなんか無いだろｗ
左にファンなんか無いだろｗ
Fにはある
>>15
ねえよ！
ねえよ！
まさか、心が綺麗な人にしか見えない第三のファンとかいうオチじゃないよな?
とりあえず俺のFには左にファンは無いな
とりあえず俺のFには左にファンは無いな
>>17
それ真ん中にあるファンが回っただけだろ。右側ダクトから見えるのは補助用のファン。
それ真ん中にあるファンが回っただけだろ。右側ダクトから見えるのは補助用のファン。
たったｔったｔｔった100PS
21 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 08:00:20.17 ID:SpGsya7f
実際は120PS位あるらしいね
馬力は100で十分だから燃費なんとかしろ
最低でも50は走れ
最低でも50は走れ
>>21
ソースは？
ソースは？
Ｆもスロットルをガバっと回せば怪物みたいな加速しますか？
25 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 09:24:07.93 ID:SpGsya7f
>>23
ごめん、109PSだったわｗ
ソースはバイカーズステーション2007年7月号
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1311985332011.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1311985348787.jpg
ごめん、109PSだったわｗ
ソースはバイカーズステーション2007年7月号
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1311985332011.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1311985348787.jpg
26 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 09:39:07.57 ID:GohC8nWF
>>24
１００メートル走ならこの世の全てのバイクがFの前にひざまづく
１００メートル走ならこの世の全てのバイクがFの前にひざまづく
27 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 09:42:38.36 ID:MMhtzUvh
30-40kg程度減量したら最強
28 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 09:43:41.82 ID:GohC8nWF
250から乗り換えたけど峠なんか勝手に曲がってくれて俺なんか手を添えるだけでうまくなった気分ｗ
リッターネイキッドこそ初心者バイクだや
250の方がアクセスやらATみたいな操作面倒くさいｗ
リッターネイキッドこそ初心者バイクだや
250の方がアクセスやらATみたいな操作面倒くさいｗ
31 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 11:08:49.54 ID:GohC8nWF
だよな
エンブレも優秀すぎて
峠じゃシフトチェンジせずにずっと３速のままだよ
３速で時速１８０ｷﾛでちゃうし
登りでも時速１８０ｷﾛでちゃう勢いだし
ところでみんな峠でオフ車が速いとか言ってるけどほんとなのかなぁ
時速１００ｷﾛほどで峠流してたら２５０ｃｃオフ車がトロトロ走ってて邪魔だった
抜いたら必死な形相してたな
これで彼も目が覚めてオフ車から大型に乗り換えてくれるだろう
エンブレも優秀すぎて
峠じゃシフトチェンジせずにずっと３速のままだよ
３速で時速１８０ｷﾛでちゃうし
登りでも時速１８０ｷﾛでちゃう勢いだし
ところでみんな峠でオフ車が速いとか言ってるけどほんとなのかなぁ
時速１００ｷﾛほどで峠流してたら２５０ｃｃオフ車がトロトロ走ってて邪魔だった
抜いたら必死な形相してたな
これで彼も目が覚めてオフ車から大型に乗り換えてくれるだろう
>>31
釣りだよな？
峠にも種類があって、コーナーの曲率が高くて直線が少なくアクセルを開けにくい所なんかは250モタがはやいよ。
特に下りで車重がデメリットになると余計だよ。
このバイクがいいバイクな事は間違いないけど、いつでもどこでも最高最適じゃないよ。
釣りだよな？
峠にも種類があって、コーナーの曲率が高くて直線が少なくアクセルを開けにくい所なんかは250モタがはやいよ。
特に下りで車重がデメリットになると余計だよ。
このバイクがいいバイクな事は間違いないけど、いつでもどこでも最高最適じゃないよ。
33 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 11:42:04.93 ID:MMhtzUvh
>>32
神のGTO的な何かだろうｗ
神のGTO的な何かだろうｗ
分離型ETCのランプと受信機？がスクリーンの下あたりについてるんだけど、
スクリーンの前方に穴（通風孔？）があいてて結構スクリーンの内側って汚れるんだけど、
この穴は何の意味があるんだろうか・・・。
ETCの部品があるから掃除しにくいんだけど、他に移す場所もなさそうだし、
今は掃除するたびにランプと受信機の両面を剥がして交換してる。
めんどくせえ。
スクリーンの前方に穴（通風孔？）があいてて結構スクリーンの内側って汚れるんだけど、
この穴は何の意味があるんだろうか・・・。
ETCの部品があるから掃除しにくいんだけど、他に移す場所もなさそうだし、
今は掃除するたびにランプと受信機の両面を剥がして交換してる。
めんどくせえ。
>>35
負圧対策だよ
負圧対策だよ
>>36
いいえ、彼は本気です。
いいえ、彼は本気です。
>>35
アンテナはカウルの内部に、インジケーターは別の場所に移せばいいじゃん。
アンテナはカウルの内部に、インジケーターは別の場所に移せばいいじゃん。
これだけ万能というかオールマイティーなバイクなんだから
もうちょっと便利・快適装備にも力を入れて欲しいな
バンにパンヨーロピアン、FJR、1400GTR程の装備てんこ盛りは期待出来ないし
鈴木はこういう超長距離ツアラー造った事無いしなあ
GL、ボイジャーは流石に系統が違いすぎる
ほんと、ちょっと小物入れ付けてくれるだけで良いんだが
もうちょっと便利・快適装備にも力を入れて欲しいな
バンにパンヨーロピアン、FJR、1400GTR程の装備てんこ盛りは期待出来ないし
鈴木はこういう超長距離ツアラー造った事無いしなあ
GL、ボイジャーは流石に系統が違いすぎる
ほんと、ちょっと小物入れ付けてくれるだけで良いんだが
ワイバンに換えると後輪出力118psってことは、パワーロスを仮に12％とすると
クランク軸出力は118＋(118×0.12)より約132psか。
クランク軸出力は118＋(118×0.12)より約132psか。
ハンドル右にデイトナのクランプ付けて
スイッチステーなんかを生やして
アンテナとインジケーター、ホットグリップスイッチを取り付けてる
ハンドル左にはナビステーをクランプしてる
スイッチステーなんかを生やして
アンテナとインジケーター、ホットグリップスイッチを取り付けてる
ハンドル左にはナビステーをクランプしてる
45 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 15:57:28.83 ID:GohC8nWF
まじすげえなバン
しかし、たった100馬力とか・・・
しかし、たった100馬力とか・・・
しかし、たった100馬力とか・・・
オレもしっくりしてない
単に一番安い、ミラーホルダークランプに
メーターステー付けただけ
操作できる範囲に取り敢えず付けた
もっと安い、ドリンクホルダとかを使えば良かった
単に一番安い、ミラーホルダークランプに
メーターステー付けただけ
操作できる範囲に取り敢えず付けた
もっと安い、ドリンクホルダとかを使えば良かった
ID:GohC8nWFちゃんとこっちで面倒見て下さい
50 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 18:31:38.03 ID:eVxUBpoe
段差で立ちゴケしてカウル割って6万も払った自称超絶テクの馬鹿が復活したと聞いて
なんだ愛知のどっかにいるって特定されてビビッて逃げたんじゃないのか
こりないやつだなｗ
特定人もういいから市レベルまさらしてやれ
（もし本当に乗ってるなら）そこまでさらせば当てはまる奴の人数なんて知れてるだろ
後は近隣のやつが個人特定してここでさらしてくれｗ
こりないやつだなｗ
特定人もういいから市レベルまさらしてやれ
（もし本当に乗ってるなら）そこまでさらせば当てはまる奴の人数なんて知れてるだろ
後は近隣のやつが個人特定してここでさらしてくれｗ
52 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 20:56:31.84 ID:GohC8nWF
しっかし
メガスポーツはすーぐ時速２００ｷﾛでちゃうから疲れちゃうよな
ほんとFは扱いやすくて最高のバイクだな
Fなら疲れもなくどこまでも行けちゃうは
渋滞も全然疲れないしな
メガスポーツはすーぐ時速２００ｷﾛでちゃうから疲れちゃうよな
ほんとFは扱いやすくて最高のバイクだな
Fなら疲れもなくどこまでも行けちゃうは
渋滞も全然疲れないしな
急発進したら前輪ちょっと浮いてﾜﾛﾀ
>>270
そんなことどこにも書いてなくね？
ちなみにおれも200km/hまではブサと同等の加速ってのは同意しかねる。
サーキットでCBR1000RRにもコーナリング立ち上がりで余裕でちぎられるまくってるしｗ
ちなみに加速動画を張ったのは、いくらなんでも開けてなさ杉の動画を張ってたからであって
別に何かのバイクより加速度が勝ってるって言うつもりで貼ってないよ。
で、神バイクであるバンの加速が鈍すぎる件は
＞メガスポーツはすーぐ時速２００ｷﾛでちゃうから疲れちゃうよな
ってことでいいの？
そんなことどこにも書いてなくね？
ちなみにおれも200km/hまではブサと同等の加速ってのは同意しかねる。
サーキットでCBR1000RRにもコーナリング立ち上がりで余裕でちぎられるまくってるしｗ
ちなみに加速動画を張ったのは、いくらなんでも開けてなさ杉の動画を張ってたからであって
別に何かのバイクより加速度が勝ってるって言うつもりで貼ってないよ。
で、神バイクであるバンの加速が鈍すぎる件は
＞メガスポーツはすーぐ時速２００ｷﾛでちゃうから疲れちゃうよな
ってことでいいの？
あ、誤爆ｗ
>>50
鈴木の中古原チャリのカウルが6万？
鈴木の中古原チャリのカウルが6万？
57 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 21:06:54.14 ID:GohC8nWF
>>57
オマエガナ
オマエガナ
59 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 21:46:54.07 ID:GohC8nWF
古ッｗｗ
FJRのカウラの幅を変えられるシステムは最高。バンにも付けてほしい。
木村カウラ
中田カウ・・・
64 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 11:11:24.96 ID:6/a5hy7x
ｽｽﾞｷもﾛﾝｸﾞﾂｱﾗｰの実績あるけどな。
こんなに排気量デカいﾊﾞｲｸで低速ﾄﾙｸ薄いと言ってるﾔｼはｾﾝｻｰを校正しないといかんわ。
俺なんかCB1100の試乗ですらビビったわ。ｵｰﾊﾞｰﾘｯﾀｰｽﾎﾟｰﾂの加速は異次元だよ。
こんなに排気量デカいﾊﾞｲｸで低速ﾄﾙｸ薄いと言ってるﾔｼはｾﾝｻｰを校正しないといかんわ。
俺なんかCB1100の試乗ですらビビったわ。ｵｰﾊﾞｰﾘｯﾀｰｽﾎﾟｰﾂの加速は異次元だよ。
青F乗りになって約2カ月
広島から山口や島根に良く走りに行くんだが、今日は初めて走ってるバンFとすれ違った。
黒Fと白Fだった。
あとグレーとすれ違えば完璧だったのにｗ
広島から山口や島根に良く走りに行くんだが、今日は初めて走ってるバンFとすれ違った。
黒Fと白Fだった。
あとグレーとすれ違えば完璧だったのにｗ
67 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 09:07:58.85 ID:Bpvk0N8G
黒Ｆを購入検討中です。比較検討中はＣＢ１３００ボルドール、スーパーツーリングです。
実際にバンディをお持ちの皆さん、良い点、悪い点を教えて下さい。
あくまで皆さん自身の主観で結構です。私もそのつもりで拝見します。
実車を見た感想。
バン 安っぽい・・電球１個のテールランプに失笑（事実安い）コンパクト
意外に足付き悪い（１６５センチ）エンジン自体のデザインが好き
ＣＢ 高い 高級感ある でかい 重い 倒したら無理かも
当方ツーリングがメインです。
試乗出来そうにないので、走りの部分でお話聞かせてもらえると嬉しいです。
スタイルはバン好きなので、バンに傾き気味・・・・
皆様からの「私が欲しくなる」コメントをお待ちしています。
最後の人押しをして下さい（笑）
実際にバンディをお持ちの皆さん、良い点、悪い点を教えて下さい。
あくまで皆さん自身の主観で結構です。私もそのつもりで拝見します。
実車を見た感想。
バン 安っぽい・・電球１個のテールランプに失笑（事実安い）コンパクト
意外に足付き悪い（１６５センチ）エンジン自体のデザインが好き
ＣＢ 高い 高級感ある でかい 重い 倒したら無理かも
当方ツーリングがメインです。
試乗出来そうにないので、走りの部分でお話聞かせてもらえると嬉しいです。
スタイルはバン好きなので、バンに傾き気味・・・・
皆様からの「私が欲しくなる」コメントをお待ちしています。
最後の人押しをして下さい（笑）
68 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 09:10:18.41 ID:Bpvk0N8G
意外に足つき悪いってw
お前が165cmしかねーからだろw
朝から笑わせんな。
好きな方買えよ
お前が165cmしかねーからだろw
朝から笑わせんな。
好きな方買えよ
ランプごときで失笑出来るようなバイクなんか買わない方があなたの為です
安っぽいとかいかにもな釣り文句だしね
安っぽいとかいかにもな釣り文句だしね
自分の買うバイクも自分で決められない
そんな大人になりたくない
そんな大人になりたくない
73 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 11:34:09.28 ID:Jm+UjY4b
cb1300マジおすすめ(棒
私も両車を比較してバンを購入しました。
もし足つきを気にされるなら、バンですね。
CBの方がさらに厳しいかと。車体自体もバンの方がコンパクトに
まとまっているので取り回しに自身がなければCBよりか楽だろうと思います。
チープさはよく指摘されるところですが、他との比較で価格差を考えれば
仕方のないことです。
というか、あれこれつけて価格が上がれば、それだけバンの優位性は落ちていく
だけだと思います。
ただまぁ、本音は・・・ CB買って下さい。。
あちこちであんまり自分と同じバイクを見るのは好きじゃないｗ
もし足つきを気にされるなら、バンですね。
CBの方がさらに厳しいかと。車体自体もバンの方がコンパクトに
まとまっているので取り回しに自身がなければCBよりか楽だろうと思います。
チープさはよく指摘されるところですが、他との比較で価格差を考えれば
仕方のないことです。
というか、あれこれつけて価格が上がれば、それだけバンの優位性は落ちていく
だけだと思います。
ただまぁ、本音は・・・ CB買って下さい。。
あちこちであんまり自分と同じバイクを見るのは好きじゃないｗ
お前ら釣られ過ぎだろ。
キャンペーンとか使って差額考えると
色んな装備や用品を買える
色んな装備や用品を買える
単車選びってサイトを良く見るんだが
やっぱ大型は見栄とか高級感で選ぶ人が多いね
そして買ってから気付く人が多いんだがCB1300シリーズなんかは跨った時の重量バランスは良いが
ひとたびバランス崩せばその大きさ・重量故に立て直せなかったり起こせない人が多いみたい
体格・体力がその事をバイクの短所として挙げてるがむしろライダー側の欠点じゃないかと・・
やっぱ大型は見栄とか高級感で選ぶ人が多いね
そして買ってから気付く人が多いんだがCB1300シリーズなんかは跨った時の重量バランスは良いが
ひとたびバランス崩せばその大きさ・重量故に立て直せなかったり起こせない人が多いみたい
体格・体力がその事をバイクの短所として挙げてるがむしろライダー側の欠点じゃないかと・・
最後の行間違った
体格・体力が伴わない人達が～
体格・体力が伴わない人達が～
172ｃｍ未満のチビは大型乗るなカス
ちっさいおっさんが大型に貼り付いてるのは滑稽だな
特に隼で多いが
特に隼で多いが
牛の背中にアマガエルが乗ってるみたいだな。
ちっさいお姉ちゃんが乗ってるのは？
180cm70kgだけど、165cm50kgの人に速さで勝てる気がしない
motoGPライダーとかは160cm以下とかもいるけど市販車を公道で走らせるのとは全く訳が違うし
あらゆる状況下で自分も守り、同時に周りにも迷惑・被害を与えない様にするのが何より優先でしょ
自分が170cm以下だったら600ccクラス選んでるわ。最近ラインナップ充実してきてるじゃん
逆にこれからもスーフォアは乗る事が無いと思う
まずコケないバイク選びと集中力が大事だと思うが、まあ絶対コケない訳じゃないし
なにより自分で起こせないってのが何より恥ずかしいんだよね、自分的には
あらゆる状況下で自分も守り、同時に周りにも迷惑・被害を与えない様にするのが何より優先でしょ
自分が170cm以下だったら600ccクラス選んでるわ。最近ラインナップ充実してきてるじゃん
逆にこれからもスーフォアは乗る事が無いと思う
まずコケないバイク選びと集中力が大事だと思うが、まあ絶対コケない訳じゃないし
なにより自分で起こせないってのが何より恥ずかしいんだよね、自分的には
85 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 20:27:16.52 ID:1YEFcgDW
俺は165cmのチビだけど、立ちごけした時、
すぐ起こしたぞ。
まあ、何とかなるんじゃない。
すぐ起こしたぞ。
まあ、何とかなるんじゃない。
86 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 20:50:17.63 ID:GtgDk72j
とうとうｃｂ１３００乗りがFに乗り換えてしまったか
スズキの時代の幕開けだな
スズキの時代の幕開けだな
不景気なんだなぁ
俺も166㎝でF乗りのチビだけど、倒しちゃったとき楽に起こせてビックリしたｗ
教習所のガード付きCB750より軽かったはwww
Fは神すなぁ
教習所のガード付きCB750より軽かったはwww
Fは神すなぁ
89 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 21:38:42.54 ID:GtgDk72j
ｃｂ１３００じゃ所有感が無いしな
>>88
チビｗｗｗｗ
チビｗｗｗｗ
91 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 21:46:48.00 ID:GtgDk72j
>>91
いや、乗れるだろwww
いや、乗れるだろwww
でかいやつは馬鹿ばっかと思われそうで心配だ
マフラー側に倒したら起こしやすいよね？
今のところGMエンジンガード装備
後はアクスルプロテクターとリアアクスルプロテクター付ければ起こし安いかな
サイドケース付きの人でたち後家すると割れますか？
今のところGMエンジンガード装備
後はアクスルプロテクターとリアアクスルプロテクター付ければ起こし安いかな
サイドケース付きの人でたち後家すると割れますか？
95 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 22:10:31.07 ID:jhwVNdSA
みごーにつられるバカ
96 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 22:21:12.25 ID:GtgDk72j
しっかしｗｗ原付しか乗ったことのないみご～が
Fに乗りたがってて笑えるはｗｗ
>>90-91
ごめん。酔った勢いで書いちゃったんだけど本物のみごーはageだし「神すなあ」の「あ」は小さくないんだわｗ
でもFを倒しちゃったのはホント。勾配のある所にとめたらスタンド外れて左に倒れたんだけど、軽く起こせた
前にGSX1100Fを倒しちゃって起こしたときは翌日筋肉痛になったｗウインカーも割れたし＞＜。
バンFはエンジンとミラーとハンドルエンドに傷ついただけで済んだ。Fはやっぱ神すなぁ＾＾
ここまで書いてリロードしたけど>>96こいつみごーじゃね？
ごめん。酔った勢いで書いちゃったんだけど本物のみごーはageだし「神すなあ」の「あ」は小さくないんだわｗ
でもFを倒しちゃったのはホント。勾配のある所にとめたらスタンド外れて左に倒れたんだけど、軽く起こせた
前にGSX1100Fを倒しちゃって起こしたときは翌日筋肉痛になったｗウインカーも割れたし＞＜。
バンFはエンジンとミラーとハンドルエンドに傷ついただけで済んだ。Fはやっぱ神すなぁ＾＾
ここまで書いてリロードしたけど>>96こいつみごーじゃね？
みごー君の柏秀樹と丸山浩を超えた神()インプレはまだか？
早くしろよグズ
早くしろよグズ
99 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 22:30:23.49 ID:GtgDk72j
160cmの俺ですら全く立ちゴケしないのに、おまえらどんだけへたくそなんだよ。
排気量なんて関係ないし。
両足べったり付かないから・・・か？
それじゃシート高90cm以上のオフ車は身長2ｍぐらいの奴しか乗れないことになるわ。
排気量なんて関係ないし。
両足べったり付かないから・・・か？
それじゃシート高90cm以上のオフ車は身長2ｍぐらいの奴しか乗れないことになるわ。
>>99
うはｗ実は俺がみごーだったのかwww
ホッケと冷や奴で日本酒飲んでたけど肴が無くなったからやめようと思ったのに楽しくなってきたwwwww
チーズとウイスキーで続行するはwwwせっかく明日休みなのに神F乗れないはwwwww
てか>>94が気になるんだけどどうなの？俺はパニア付けなかったんだけど付いてる人たちのお話が聞きたい
うはｗ実は俺がみごーだったのかwww
ホッケと冷や奴で日本酒飲んでたけど肴が無くなったからやめようと思ったのに楽しくなってきたwwwww
チーズとウイスキーで続行するはwwwせっかく明日休みなのに神F乗れないはwwwww
てか>>94が気になるんだけどどうなの？俺はパニア付けなかったんだけど付いてる人たちのお話が聞きたい
103 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 23:28:57.94 ID:JM9kh+cP
バンは1万円でローダウンできるし、加えてアンコ抜けば165cmでも余裕で足が付く。
よってバン＞CB1300
よってバン＞CB1300
104 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 23:29:26.61 ID:Bpvk0N8G
>>67です。
試乗可能なお店を探して、今日ボルドールとバンを乗り比べて見ました。
ギアを１速に入れる バン→ガチャンという音と反動 ＣＢ→超スムーズ
変速 バン→６速は面倒 ＣＢ→５速で楽ちん
走行中 バン→カウルからビビり音 ＣＢ→超スムーズ
エンジン バン→結構スムーズじゃん ＣＢ→バンよりもっとスムーズじゃった・・
メーター バン→水温計ないのにびっくり ＣＢ→水温計は当然、外気温計まで装備
足つき ＣＢ１０年式マイナーチェンジでサイドカバー形状変更と１０ミリシート
ダウンしたらしく、バンの方が悪かった。
取り廻し バンの方が軽いけど、ＣＢもそこまでビビるほどでもなかった。
シート下 バン→車検証くらいしか入らん ＣＢ→合羽と予備レバー位十分収納可能
タンク横にもＣＢには小物入れ左右あり しかも片側はカギ付き
他 今ネット見てたけど、アフターパーツの数の多さに差が有り過ぎる・・
みんなごめん・・ やっぱＣＢにします。
結局見栄です。 ＳＡの駐輪場でバンディットとＣＢ１３００が一緒に並んだ時、
もしも自分の単車がＣＢの方だったらと思うと・・・
結局自分の答えは、そこなんだろうと思いました。
バンスレの皆さん、ありがとうございました。
自分が本当に欲しいバイクは何なのか、答えが出てスッキリしました。
明日ドリーム店行ってきます。
試乗可能なお店を探して、今日ボルドールとバンを乗り比べて見ました。
ギアを１速に入れる バン→ガチャンという音と反動 ＣＢ→超スムーズ
変速 バン→６速は面倒 ＣＢ→５速で楽ちん
走行中 バン→カウルからビビり音 ＣＢ→超スムーズ
エンジン バン→結構スムーズじゃん ＣＢ→バンよりもっとスムーズじゃった・・
メーター バン→水温計ないのにびっくり ＣＢ→水温計は当然、外気温計まで装備
足つき ＣＢ１０年式マイナーチェンジでサイドカバー形状変更と１０ミリシート
ダウンしたらしく、バンの方が悪かった。
取り廻し バンの方が軽いけど、ＣＢもそこまでビビるほどでもなかった。
シート下 バン→車検証くらいしか入らん ＣＢ→合羽と予備レバー位十分収納可能
タンク横にもＣＢには小物入れ左右あり しかも片側はカギ付き
他 今ネット見てたけど、アフターパーツの数の多さに差が有り過ぎる・・
みんなごめん・・ やっぱＣＢにします。
結局見栄です。 ＳＡの駐輪場でバンディットとＣＢ１３００が一緒に並んだ時、
もしも自分の単車がＣＢの方だったらと思うと・・・
結局自分の答えは、そこなんだろうと思いました。
バンスレの皆さん、ありがとうございました。
自分が本当に欲しいバイクは何なのか、答えが出てスッキリしました。
明日ドリーム店行ってきます。
前スレからスレ跨いでまだ続いてたのこのネタ
106 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 23:36:33.60 ID:Bpvk0N8G
質問の意図がわかんないｗｗｗ
108 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 23:57:33.72 ID:jhwVNdSA
CBとバンって20万くらい差が有るんだっけか？
確かに微妙だわな。背伸びできてしまう額ではある
確かに微妙だわな。背伸びできてしまう額ではある
ただのバンアンチだろｗ
>>99が構ってくれなくて淋しい；ｗ；ウイスキーも飽きたし寝る＞＜
ギア入れたときのガチャン音は慣らしが終わったらしなくなったし、むしろスムーズにギア入ってびっくり
カウルからビビり音なんて俺のはしないし、ギア数も好みの問題。俺は6速じゃないとやだ
水温計が無いのは確かに最初はびっくりしたけどねｗ
俺は4輪の整備士でサーキット走ったりもしてるけど、今時のインジェクションなら暖機なんてそんなに気にしなくておｋ
いきなり全開にしたりしなければアイドルでちょっと待つくらいでいいよ
>>99が構ってくれなくて淋しい；ｗ；ウイスキーも飽きたし寝る＞＜
ギア入れたときのガチャン音は慣らしが終わったらしなくなったし、むしろスムーズにギア入ってびっくり
カウルからビビり音なんて俺のはしないし、ギア数も好みの問題。俺は6速じゃないとやだ
水温計が無いのは確かに最初はびっくりしたけどねｗ
俺は4輪の整備士でサーキット走ったりもしてるけど、今時のインジェクションなら暖機なんてそんなに気にしなくておｋ
いきなり全開にしたりしなければアイドルでちょっと待つくらいでいいよ
水温計見て暖気…
あなたホンダ向きだわ。
あなたホンダ向きだわ。
111 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 00:13:21.85 ID:Te7IYzF6
100はきっとドワーフ。
>>102
男とは限らない
男とは限らない
113 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 00:13:51.79 ID:HuaIjTRk
114 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 00:15:10.64 ID:/MhI8usL
今時暖機運転なんてするの？
115 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 00:16:34.33 ID:/MhI8usL
116 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 00:20:24.26 ID:Te7IYzF6
117 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 00:27:13.32 ID:Te7IYzF6
北海道行ってきた。
残念ながら、バンとは１台もすれ違わず。
それどころか例年になくバイクの数が少なかった。
警察の取り締まりも見かけなかった。
いまどき北海道ツーリングとかはやらないのか？
残念ながら、バンとは１台もすれ違わず。
それどころか例年になくバイクの数が少なかった。
警察の取り締まりも見かけなかった。
いまどき北海道ツーリングとかはやらないのか？
>>113
いいよ。もちろん、いきなり全開とかにしなければだけどね
北海道在住でサーキット行ってる車で通勤もしてるけど冬場でも油圧が安定するまで10秒～15秒くらい待ったら発進してる
何百台と見てきてるけど、オイル交換さぼってるとかは別として、暖機しないから壊れるなんてことは無い
オイル交換・暖機ちゃんとしてても壊れる場合ももちろんあるけど、それはその車種特有の持病だったり運としか言いようが無い
同業でも>>116みたいなこと言う人もいるし、やった方が安心できるっていうのは解るし
わざわざ否定する気もないけど、もう趣味の領域としか思えないです
いいよ。もちろん、いきなり全開とかにしなければだけどね
北海道在住でサーキット行ってる車で通勤もしてるけど冬場でも油圧が安定するまで10秒～15秒くらい待ったら発進してる
何百台と見てきてるけど、オイル交換さぼってるとかは別として、暖機しないから壊れるなんてことは無い
オイル交換・暖機ちゃんとしてても壊れる場合ももちろんあるけど、それはその車種特有の持病だったり運としか言いようが無い
同業でも>>116みたいなこと言う人もいるし、やった方が安心できるっていうのは解るし
わざわざ否定する気もないけど、もう趣味の領域としか思えないです
インジェクションだろうがキャブだろうが、ガソリンの噴射方法が違うだけでエンジン構造は同じだから暖機自体の必要性は一緒。
ただ、冷寒時でも回転が安定しやすいインジェクションでわざわざアイドリングして暖機する必要性は無い。乗りはじめの最初の数分は高回転まで回すのを控えるとかで十分。
ただ、冷寒時でも回転が安定しやすいインジェクションでわざわざアイドリングして暖機する必要性は無い。乗りはじめの最初の数分は高回転まで回すのを控えるとかで十分。
暖気の定義もわからん素人かよ。
教習所でいきなり大型免許買ったクチだろうな。
初心者にはCBが似合う。逆に言えば、
初心者にはBanditの良さはわからない。
俺はあのかち上げテールがいたたまれない
くらい恥ずかしいのでCBだけはありえんわ。
エンジンも盛り上がりに欠けておもしろくないし、
今時5速ミッションって・・・。
そして極めつけは懐古厨御用達の二本サス。
教習所でいきなり大型免許買ったクチだろうな。
初心者にはCBが似合う。逆に言えば、
初心者にはBanditの良さはわからない。
俺はあのかち上げテールがいたたまれない
くらい恥ずかしいのでCBだけはありえんわ。
エンジンも盛り上がりに欠けておもしろくないし、
今時5速ミッションって・・・。
そして極めつけは懐古厨御用達の二本サス。
Banditに乗りたくて大型取った俺の立場は・・・
バンSにユニコーン刀のカウルつけたくて仕方有りません
最後の人押しをして下さい（笑）
最後の人押しをして下さい（笑）
124 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 06:00:27.94 ID:pmo6Jhqv
>>104
＞変速 バン→６速は面倒 ＣＢ→５速で楽ちん
バン試乗で６速とかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
試乗してねーーーーじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
はーいみんな解散かいさーん＾＾
＞変速 バン→６速は面倒 ＣＢ→５速で楽ちん
バン試乗で６速とかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
試乗してねーーーーじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
はーいみんな解散かいさーん＾＾
CBはシート下の収納スペースだけ裏山だが、一本サスにはかえられないな。
126 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 07:18:34.99 ID:pmo6Jhqv
★モノショック
○：軽い、マスの集中、レートの高いスプリングが使用できる、リンク比を積極的に変更できる
×：見えない
★ツインショック
○：よく見えてカッコいい・・・くらい？
×：重い、プログレッシブ効果を狙うにはレイダウンするか某マシンのような強引なリンクを搭載するしかない
○：軽い、マスの集中、レートの高いスプリングが使用できる、リンク比を積極的に変更できる
×：見えない
★ツインショック
○：よく見えてカッコいい・・・くらい？
×：重い、プログレッシブ効果を狙うにはレイダウンするか某マシンのような強引なリンクを搭載するしかない
カウルからビビリ音ﾜﾛﾀ
カウルのビビリ音て何だろうなw
2500回転付近のカチリ音なら判るけど
まあ慣らし終わったら気にならなくなったけど
2500回転付近のカチリ音なら判るけど
まあ慣らし終わったら気にならなくなったけど
メットのビビリ音を勘違いしてるんじゃないの
カウルビビリ音は個体差だろうな
試乗したCBからは結構してたし、CBスレでもたまに話題に。
うちのFは最初少ししてたが、今は何故だかしなくなった。
ま、乗ってる時は常に音楽聴いてるから、個人的には
そんなもん気にしない。
試乗したCBからは結構してたし、CBスレでもたまに話題に。
うちのFは最初少ししてたが、今は何故だかしなくなった。
ま、乗ってる時は常に音楽聴いてるから、個人的には
そんなもん気にしない。
>>134
そうですか。もう少し様子見てみます
そうですか。もう少し様子見てみます
なんか、みんな神経質だね
ガチャガチャカムチェーン
ペタペタバルブ
ビリビリハンドル
Ｎが複数・・・
コレないだけで満足
静かすぎて「動いてるのかな？」と思う癖が出る
ガチャガチャカムチェーン
ペタペタバルブ
ビリビリハンドル
Ｎが複数・・・
コレないだけで満足
静かすぎて「動いてるのかな？」と思う癖が出る
定番ネタで釣られる
この位で騒いでたらカワサキ乗りに笑われちまう
笑・・・・ん・・？
笑・・・・ん・・？
確かに教習所の指導員もバイク屋の店員もCBかXJRを勧められたよ
教習所で大型なに買うの？と訊かれたからリッターネイキッドかなと云うとXJRかCBは最高だよ！と指導員テンションマックスｗ
扱いやすさがハンパないよと云々間ぬんｗ
話が長いｗ
俺は見た目と低回転トルクでバンに決めだのだがね
あとあまりいないから良い
CB1300は絶対見るし
教習所で大型なに買うの？と訊かれたからリッターネイキッドかなと云うとXJRかCBは最高だよ！と指導員テンションマックスｗ
扱いやすさがハンパないよと云々間ぬんｗ
話が長いｗ
俺は見た目と低回転トルクでバンに決めだのだがね
あとあまりいないから良い
CB1300は絶対見るし
CB1300はアフターパーツ多いのがうらやましい
CBにしかなくて羨ましいとやらのアフターパーツって具体的に何？
>>139
バンFが出てからなんだで2割5分くらいの感じで売れてるからあと数年すれば結構な頻度でみかけるんじゃないか?
あと、バンって二年前の月刊オートバイで上手くなりたきゃコレに乗れというランキングで、CB400、セロー、Ninja250Rに次いで大型ではトップの第四位に選ばれるくらい扱いやすいし。
以下引用
誰にでもわかりやすい高性能
油冷から水冷となった新生バンディットも、低回転域からエンジンのレスポンスがよく、トルクが太い扱いやすいエンジン。やや車重はあるものの、素直なハンドリングのため、大きさや重量を気にしないコントロール性が光る。
バンFが出てからなんだで2割5分くらいの感じで売れてるからあと数年すれば結構な頻度でみかけるんじゃないか?
あと、バンって二年前の月刊オートバイで上手くなりたきゃコレに乗れというランキングで、CB400、セロー、Ninja250Rに次いで大型ではトップの第四位に選ばれるくらい扱いやすいし。
以下引用
誰にでもわかりやすい高性能
油冷から水冷となった新生バンディットも、低回転域からエンジンのレスポンスがよく、トルクが太い扱いやすいエンジン。やや車重はあるものの、素直なハンドリングのため、大きさや重量を気にしないコントロール性が光る。
>>141
CB「にしか」って限定的な物かはしらんけど、
そこら辺のバイクショップで売ってるバイクパーツの「適合車種 CB１３００」ってのが多いな
それこそ、タンクパッド’（CBカラー）から、フェンダーレスキット、シングルシートなどなど
ネットで探せば「適合車種 Bandit１２５０」なんていくらでもあるが、ショップとかでは見かけたことないわ
CB「にしか」って限定的な物かはしらんけど、
そこら辺のバイクショップで売ってるバイクパーツの「適合車種 CB１３００」ってのが多いな
それこそ、タンクパッド’（CBカラー）から、フェンダーレスキット、シングルシートなどなど
ネットで探せば「適合車種 Bandit１２５０」なんていくらでもあるが、ショップとかでは見かけたことないわ
ウエアやブーツも『CBの赤白を想定してるんだろうな』
って用品多いしね
ブログ等での整備記録が多いのも結構役立ちそうな気する
全体的に無難な感じ
デザインはホンダ的で魅力感じ無いが…
って用品多いしね
ブログ等での整備記録が多いのも結構役立ちそうな気する
全体的に無難な感じ
デザインはホンダ的で魅力感じ無いが…
ヨーロッパのツアラー乗り愛用のブランドtouratechで対応商品検索すると
gsx1250は21件
CB1300は5件
gsx1250は21件
CB1300は5件
>>145
目糞鼻糞ってレベルだな
目糞鼻糞ってレベルだな
街乗り燃費15キロくらいなんだけど昔レンタルで乗ったときより低い気がする
1速で40キロ 2速で60キロ 3速で70くらいまであげて
4か5で巡航する乗り方で2000～2500回転維持くらいで乗ってる
もっと燃費いい乗り方あったら教えてください
1速で40キロ 2速で60キロ 3速で70くらいまであげて
4か5で巡航する乗り方で2000～2500回転維持くらいで乗ってる
もっと燃費いい乗り方あったら教えてください
>>147
回転数を低く抑えるだけでは燃費は良くならないよ。
その回転数や速度に達するまでの開け方が大事。
回転ついてこないのにガバッとアクセル開けちゃダメ。
負荷がかかる坂道などで高いギヤで走るより一段低めのギヤで走る方が燃費が良くなる場合もあるよ。
負圧計着けて車運転したことある人ならわかると思うけど負圧ゼロに近づかないような走り方が
燃費良くなる。
町乗りだったら車と同じような加速してれば普通に燃費良くなると思うけどね。
でも俺はバイク乗るときは燃費は気にしないなぁｗ
回転数を低く抑えるだけでは燃費は良くならないよ。
その回転数や速度に達するまでの開け方が大事。
回転ついてこないのにガバッとアクセル開けちゃダメ。
負荷がかかる坂道などで高いギヤで走るより一段低めのギヤで走る方が燃費が良くなる場合もあるよ。
負圧計着けて車運転したことある人ならわかると思うけど負圧ゼロに近づかないような走り方が
燃費良くなる。
町乗りだったら車と同じような加速してれば普通に燃費良くなると思うけどね。
でも俺はバイク乗るときは燃費は気にしないなぁｗ
欧州じゃバンディットは販売台数上位に
入ってたはず。SSだとGSX-Rも多いよね。
入ってたはず。SSだとGSX-Rも多いよね。
最近はCB1300と比べても遜色無い程度に日本でも上位に入ってるぜバン。
まぁ、遜色がないのはCB1300の人気がCB1100やW800、Ninja1000に喰われたのも要因だが。
まぁ、遜色がないのはCB1300の人気がCB1100やW800、Ninja1000に喰われたのも要因だが。
燃費の話し出てるけど何事もゆっくり捻ってなおかつ快適道なら25位行くよ
車の流れ位なら田舎町なら20行って当たり前
車の流れ位なら田舎町なら20行って当たり前
そろそろオーナー歴1ヶ月くらいになるから質問
・ローで引っ張っても加速イマイチ→マフラー変えたら改善する？
・サード最強だけどエンブレ効き過ぎ→４だと迅速な加速ができない
・6速とか高速で燃費重視するとき意外使わなくね？つか街乗り5速使わなくね？
・ローで引っ張っても加速イマイチ→マフラー変えたら改善する？
・サード最強だけどエンブレ効き過ぎ→４だと迅速な加速ができない
・6速とか高速で燃費重視するとき意外使わなくね？つか街乗り5速使わなくね？
てかここでこんなこと聞いてる奴が、ローで引っ張って加速イマイチ、
ってのが意味不明じゃね？前に何乗ってたんだと・・・
ってのが意味不明じゃね？前に何乗ってたんだと・・・
1.スロットル回せてない
2.ON,OFFしかできないの？
3.滅多に使わないだろうね。
で？
2.ON,OFFしかできないの？
3.滅多に使わないだろうね。
で？
何ここ怖い
159 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 22:24:42.81 ID:m5SjDldz
空気圧適正にしてれば、ツーリングで平均２３ｋｍ/Lくらいだよ。
聞くだけ聞いといて返事もロクにできんやつがいるな
バンってやっぱ国内モデルだとGSX1400みたいに低いギアでのフル加速を制限する加速リミッターがついてるのだろうか?
ある
giproのモード4で解除出来る
giproのモード4で解除出来る
ただ、Fや現行無印だとgipro付けるとギアポジが狂うけどな。
あらためて検証走りに行ってきた まったり田舎道を流す前提で
１速で２０過ぎまで引っ張り ２速で３５ ３速で５５ ４，５速で巡航だった
これで再度燃費検証してみるっす
>>148
回転に応じてスロットルひねるのは原２でやってるけど
バンはぶっちゃけ3mmスロットルひねるだけでいいから繊細すぎてわからない
まぁそこが腕の見せ所なのでしょうけどね
>>149
でも１タンクで300キロ余裕で走りたいのです 300走ったあたりで燃料計点滅が理想
23Lタンクのテネレがリッター25とか聞いてエコランするにはどうすればいいのかと焦る次第
１速で２０過ぎまで引っ張り ２速で３５ ３速で５５ ４，５速で巡航だった
これで再度燃費検証してみるっす
>>148
回転に応じてスロットルひねるのは原２でやってるけど
バンはぶっちゃけ3mmスロットルひねるだけでいいから繊細すぎてわからない
まぁそこが腕の見せ所なのでしょうけどね
>>149
でも１タンクで300キロ余裕で走りたいのです 300走ったあたりで燃料計点滅が理想
23Lタンクのテネレがリッター25とか聞いてエコランするにはどうすればいいのかと焦る次第
大型バイクで燃費を気にしちゃいかんよ。
むしろ、１速落として加速やエンジン音を楽しむが良し。
リミッター解除なんか要らん。ギア比の関係でつまらなくなるしな。
しかしFIはいいなぁ、暫く放置しても一発でエンジンかかるからなぁ。
むしろ、１速落として加速やエンジン音を楽しむが良し。
リミッター解除なんか要らん。ギア比の関係でつまらなくなるしな。
しかしFIはいいなぁ、暫く放置しても一発でエンジンかかるからなぁ。
ＣＢにしかない社外パーツって白バイみたいなバンパーのことじゃないかな
168 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 06:25:19.26 ID:czuyjZTO
>>161
このあたりを読むと、興味深いね。。
http://www.bikebros.co.jp/wom/index/detail/?maker=3&series=122&bike=8&idthr=30133&res=50
このあたりを読むと、興味深いね。。
http://www.bikebros.co.jp/wom/index/detail/?maker=3&series=122&bike=8&idthr=30133&res=50
大型バイクで燃費気にしてゆっくり加速したり一定速度で走ったりしても
楽しくないがなあ。
ちなみに北海道の帰りに新潟から関東まで帰ったとき、370km走ったけど
340kmのとき燃料計点滅状態になった。十分間に合うと思ってそのまま家まで帰ったけど、
ランプ点灯までは行かなかったな。
ちなみに北海道内ではテンション上がりすぎて燃費を一回も計っていなかった。
楽しくないがなあ。
ちなみに北海道の帰りに新潟から関東まで帰ったとき、370km走ったけど
340kmのとき燃料計点滅状態になった。十分間に合うと思ってそのまま家まで帰ったけど、
ランプ点灯までは行かなかったな。
ちなみに北海道内ではテンション上がりすぎて燃費を一回も計っていなかった。
ガス欠まえにランプなんか点灯したっけ?
バン水冷が出てすぐのころ、FIはいいなと思っていたんだが、説明書をよく読んでいなかった。
燃料計が点滅し始めたけど、どういう意味だっけ、てな感じで首都高を調子に乗って走っていた。
すると、川崎トンネルでいきなりエンスト。すぐにパトカーに見つかって、発煙筒のあらし。
呼んでもいないJAFまで、防護トラックを含めて2台もくるし、大騒ぎ。
あちゃー、高速のガス欠って1点だっけ、2点だっけ。えっ、おまけに免許不携帯。
結局、免許の提示も求められず。ガス欠もお咎めナシだったけど、高速のトンネル内でのガス欠は恐怖だった。
せめて、予備タンがあればと、その時ばかりはFIを呪ったものだった。
燃料計が点滅し始めたけど、どういう意味だっけ、てな感じで首都高を調子に乗って走っていた。
すると、川崎トンネルでいきなりエンスト。すぐにパトカーに見つかって、発煙筒のあらし。
呼んでもいないJAFまで、防護トラックを含めて2台もくるし、大騒ぎ。
あちゃー、高速のガス欠って1点だっけ、2点だっけ。えっ、おまけに免許不携帯。
結局、免許の提示も求められず。ガス欠もお咎めナシだったけど、高速のトンネル内でのガス欠は恐怖だった。
せめて、予備タンがあればと、その時ばかりはFIを呪ったものだった。
リザーブコックがあったらあったで、コックをオンに戻し忘れてガス欠なんて話
たまに聞いたけどな。
結局本人の注意力の問題だろ。
たまに聞いたけどな。
結局本人の注意力の問題だろ。
173 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 06:58:11.37 ID:d3Ftu51M
>>171
バン水冷は全て燃料残量はゲージ表示
点滅以前にゲージが残り１本しかないのに走り続けるお前がアホ
携帯の受信状況を表すアンテナの本数が１本のときに
「なんだこれ？繋がらないな、この携帯はゴミだな不良品だな」
と言って文句言ってるレベル
バン水冷は全て燃料残量はゲージ表示
点滅以前にゲージが残り１本しかないのに走り続けるお前がアホ
携帯の受信状況を表すアンテナの本数が１本のときに
「なんだこれ？繋がらないな、この携帯はゴミだな不良品だな」
と言って文句言ってるレベル
リザーブなんか付けたらタンク容量が1L程減るぞ
釣られんな
176 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 07:20:29.38 ID:d3Ftu51M
そもそもリザーブって
昔のバイクは燃料ゲージ表示じゃなかったから存在していたもの
現在のバイクは電子化され燃料残量もゲージ見れば一目で丸分かりだしな
フザーブ厨おやじは
ガソリンタンク買って積んどけ
昔のバイクは燃料ゲージ表示じゃなかったから存在していたもの
現在のバイクは電子化され燃料残量もゲージ見れば一目で丸分かりだしな
フザーブ厨おやじは
ガソリンタンク買って積んどけ
ブレーキパットにCRCと全く同じ、ワザとアホなこと言ってレス稼ぐいつもの手だな
それより、ガロン換算を米なのか英、統一して欲しい
２２リットルと１８リットルじゃ段違いだろと
２２リットルと１８リットルじゃ段違いだろと
179 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 18:54:15.72 ID:d3Ftu51M
バンスレでなにガロンガロン言ってんだこのアホは
178はガロン塚本
それいったら車はどうなるんだｗ
めったに高速乗らないからまれに乗るとガス欠あせるよね
めったに高速乗らないからまれに乗るとガス欠あせるよね
まあ、高速でも150km近くスタンドの無い区間とかあるからなぁ。
「そもそも…」って得意げに語り出すヤツは阿呆
184 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 21:59:01.59 ID:MaVh7xIn
バンに積めるガソリンタンクって有ります？
185 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 22:44:13.49 ID:d3Ftu51M
そもそも>>183は阿呆
186 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 22:46:23.97 ID:d3Ftu51M
そもそもガソリンは鮮度が命だからな
ガソリンは日々劣化してゆく生もの
ガソリンタンクにガソリン入れて積んでおくのはおすすめできないな
ガソリンは日々劣化してゆく生もの
ガソリンタンクにガソリン入れて積んでおくのはおすすめできないな
187 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 22:59:18.93 ID:e5okhEvs
うるせえよたちごけ野郎ww
またハイオクでもいれてろw
またハイオクでもいれてろw
189 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 23:26:39.86 ID:MaVh7xIn
いやリアでお願いします＾＾：
てかガソリンタンクってタンデムに乗せるのは違法なのかな
てかガソリンタンクってタンデムに乗せるのは違法なのかな
燃料計もあるし、走行距離からだいたいわかるし。
なんでギリギリまでねばるのかわからん。
素人ばっかり？
なんでギリギリまでねばるのかわからん。
素人ばっかり？
みご～ってなんなの？なんでみご～っていうの？いつ頃発生したの？いつまで居るの？
11年モデルのCBR600Fに浮気しそうだなぁ。
あれは前傾姿勢がきつそうなんだよな
走り出しちゃえばバンは最高
196 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 11:10:34.30 ID:FALAq3oT
しっかしバンは白バイに採用されちゃったしな
白バイは公道最速でなければならない
事実上バンは公道最速頂点バイクなんだよな
立ちゴケ王のみごーは
早く柏秀樹と丸山浩を超えたインプレ書き込めよグズ､ウスノロ｡
早く柏秀樹と丸山浩を超えたインプレ書き込めよグズ､ウスノロ｡
少し前のグラスレではシフトダウン時に回転を合わせてやればギクシャクせずスムーズにできる！…という超絶テクを身につけたって自慢してたぞw
みごーさんの豊富な経験がうかがい知れる素晴らしいライテク講座だった
読んでて笑ったわw
みごーさんの豊富な経験がうかがい知れる素晴らしいライテク講座だった
読んでて笑ったわw
その素晴らしいライテクを間近で見たいです
何処に行けば見られますか？
何処に行けば見られますか？
>>198
ゲームの話しデスヨw
ゲームの話しデスヨw
中卒の珍走でも出来てるよな
音聞いてれば分かる
音聞いてれば分かる
202 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 15:02:58.57 ID:vLuTJKM/
珍走はｼﾌﾄｱｯﾌﾟで空ぶかししてて失笑してしまうがね。
203 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 17:48:22.43 ID:FALAq3oT
しっかし３５００回転付近からかもしだされるゴリゴリ盛り盛り激トルク感は最高だな
９０度の坂ですら登れそうだは
９０度の坂ですら登れそうだは
直角…無理ｗ
3500か。4500～8000ぐらいで走る方が好きだな。
お､みごー君近所の本屋でビッグマシン誌立ち読みしてきたなw
バンFのカタログにナビが載ったと聞いて公式HP見に行ったら何も変わってない。
一体どこのナビなんだか
一体どこのナビなんだか
ラブラドール
ラブドール
古い話に戻して悪いんだがgiproって4,5,6速固定モードがそれぞれあるけど
結局低速加速が一番いいのって何速のモードなんだ？
取説には6速がおすすめって書いてあったけど使ったことある人のインプレお願いします
結局低速加速が一番いいのって何速のモードなんだ？
取説には6速がおすすめって書いてあったけど使ったことある人のインプレお願いします
6速にするとリミッターあるんじゃね・・・？
速度リミッターが200km/hでリミッターがかかるとするなら、それぞれ固定すると全てのギアで
4速:9139rpm
5速:7688rpm
6速:6915rpm
前後でリミッターがかかるようになる。
6速、5速固定はちょっと低すぎる気がする(回さないなら関係ないが)。
国内GSX1400用のリミッター解除を追加したモード7があればそれを試してみるのもいいかもしれん
4速:9139rpm
5速:7688rpm
6速:6915rpm
前後でリミッターがかかるようになる。
6速、5速固定はちょっと低すぎる気がする(回さないなら関係ないが)。
国内GSX1400用のリミッター解除を追加したモード7があればそれを試してみるのもいいかもしれん
214 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 13:39:02.21 ID:Bp5yShuz
タイヤに1cmくらいのガラス刺さったんだけど抜いたあと
補修とか必要かな？パンクはしてないけど…
補修とか必要かな？パンクはしてないけど…
>>213
レスありがとうございます
リミッターの話になっていますがゼロ加速等リミッターのかかる回転数までの加速性では違いはあるのでしょうか？
4～6速のマップが分からないのでどのギアに固定すれば一番強力な低速加速が得られるのか教えて頂きたいです
レスありがとうございます
リミッターの話になっていますがゼロ加速等リミッターのかかる回転数までの加速性では違いはあるのでしょうか？
4～6速のマップが分からないのでどのギアに固定すれば一番強力な低速加速が得られるのか教えて頂きたいです
K7でのリミッターってどれくらいなんだろう…
ぬゆわでは無いとは思うんだが。GPSでは計ってない。
ぬゆわでは無いとは思うんだが。GPSでは計ってない。
>>214
空気抜けなくてもパンク修理剤？した方がよいよ 穴の所になんか入ったら嫌でしょー
空気抜けなくてもパンク修理剤？した方がよいよ 穴の所になんか入ったら嫌でしょー
>>216
前にも書いたが200km/hくらい。
GPSでの数値や最高速なら実際走らなければ無理だが、メーター読みでリミッターがどのくらいで効くのかを調べたいなら、実際走らんでもセンスタ立てた状態でエンジンかけてクラッチ繋げてギア6速に入れてスロットル捻れば確認できる。
前にも書いたが200km/hくらい。
GPSでの数値や最高速なら実際走らなければ無理だが、メーター読みでリミッターがどのくらいで効くのかを調べたいなら、実際走らんでもセンスタ立てた状態でエンジンかけてクラッチ繋げてギア6速に入れてスロットル捻れば確認できる。
suzukiだとリミッター解除すんのもメンドクセーな
偽ポジションの信号を送る様にするだけだろ。
ギア固定の安いタイプならならカプラーにリミットカッター噛ますだけ
ギア固定の安いタイプならならカプラーにリミットカッター噛ますだけ
相変わらすこのbanｽﾚは、低レベルw。
125AT限定から大型とってこのバイク買う予定です。
本当はCB1100買う予定だったけど、このバイクの存在を知って一目ぼれ
Today→カブ→スペイシー125とホンダだけだったけど、スズキに浮気です
本当はCB1100買う予定だったけど、このバイクの存在を知って一目ぼれ
Today→カブ→スペイシー125とホンダだけだったけど、スズキに浮気です
>>224
覚悟は出来てるのか？
覚悟は出来てるのか？
600とリッター以上は使い方が違うだろとバイク屋の店員が言ってたな
600なら逆車じゃないとパワー不足だし高回転まわしてなんぼ
600なら逆車じゃないとパワー不足だし高回転まわしてなんぼ
600は基本逆車しか無いし
その値段でバン買えちゃうし
その値段でバン買えちゃうし
230 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 21:50:58.00 ID:RRv8eYYc
>>224
周囲から変態と言われ続けて耐えられる覚悟があるか？
周囲から変態と言われ続けて耐えられる覚悟があるか？
231 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 21:53:57.16 ID:8/MRIdwS
232 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 21:55:11.36 ID:o9JPsnHB
>>224 やめとけ。ホンダ→スズキ→またホンダに戻った俺が言うので間違いない。
ホンダの良さには気付けるけど。
ホンダの良さには気付けるけど。
別にバンFに惚れたらバンFでいいんじゃない
そこで自分にはデカ過ぎると感じれば次のバイクは排気量下げりゃいいし、ホンダが恋しいなら戻ればいいし
少なくともホンダが続いてるからと興味の無いCB1100しても後悔するだけ
そこで自分にはデカ過ぎると感じれば次のバイクは排気量下げりゃいいし、ホンダが恋しいなら戻ればいいし
少なくともホンダが続いてるからと興味の無いCB1100しても後悔するだけ
俺CB400SF→Bandit1250fだけど別に違和感ない
まあ、カウルによる高速走行楽ちんと、リッターのパワーに感動してるだけかもしれんけど
まあ、カウルによる高速走行楽ちんと、リッターのパワーに感動してるだけかもしれんけど
ううっ！
覚悟できてたつもりですが・・
自分ではCB1100でもパワーは十分だとおもうんですが、
バンディットはスタイルも気に入りましたしコストパフォーマンスですよね。
ただこの車の存在を知らなかったら、迷わずCB一択でした。
でもCB1100もかなり評判いいですし、なじみの店に相談してみます。
（ホンダ主体だけど他の車も扱ってます）
覚悟できてたつもりですが・・
自分ではCB1100でもパワーは十分だとおもうんですが、
バンディットはスタイルも気に入りましたしコストパフォーマンスですよね。
ただこの車の存在を知らなかったら、迷わずCB一択でした。
でもCB1100もかなり評判いいですし、なじみの店に相談してみます。
（ホンダ主体だけど他の車も扱ってます）
耐えるんじゃない
感じるんだ！ﾌﾋﾋ・・・
感じるんだ！ﾌﾋﾋ・・・
たしかにCB1100売れてるけど
はたしてそのなかでバンとCB1100を試乗で乗り比べたうえでCB1100を選んだ人間がはたして何人いるのか
だよね
はたしてそのなかでバンとCB1100を試乗で乗り比べたうえでCB1100を選んだ人間がはたして何人いるのか
だよね
年齢層にもよるうでそ
針とかでCB1100に載ってる老年夫婦とか見るとホント絵になってるって思うし
逆にBandit1250fに乗ってたら無理すんなよって思う
若かったらBandit1250f、おっさんならｃｂ1100でいいんじゃね
針とかでCB1100に載ってる老年夫婦とか見るとホント絵になってるって思うし
逆にBandit1250fに乗ってたら無理すんなよって思う
若かったらBandit1250f、おっさんならｃｂ1100でいいんじゃね
ＣＢ1100は期待はずれだったな
ネイキッドとフルカウルツアラーって用途が全然異なると思うんだけど
>>238
針ってなんですのん？
針ってなんですのん？
針テラスne
CB1100スレの不満はないものねだりが多いな
まあそれだけ良いバイクなんだろうけど
CB1100スレの不満はないものねだりが多いな
まあそれだけ良いバイクなんだろうけど
ハレ(ハーレー)のことじゃね?
出先でセンスタ立ててチェーンルブ吹いてゴキゲン
247 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 13:27:01.17 ID:kQXWQeg7
125のスクーターから大型ですか・・・
Fオーナーのブログ読んでると、立ちゴケしちゃってる人が多いね
身長が低くて足短い人が多いんでそ
俺も何回かコケかけたけど地面蹴って耐えたし
俺も何回かコケかけたけど地面蹴って耐えたし
Ｆで会社に通勤して仕事終わって帰宅。仕事はゴミだがＦがあればそれでいいのさ～
251 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 20:27:27.15 ID:C86bvQ5b
通勤距離は何キロくらい？
俺、教習所のナナ半はセンスタ余裕だったけどガソリンが半分以上入ってるバンのセンスタ出来ないｗ
体重が50キロしかないからか
体重が50キロしかないからか
取っ手のせい
ガードやらで遥かに教習車の方が重いがガードが良い持ち手になる
ノーマルだと、持ち手がタンデムステップ根元辺りのカバーになってしまい
チカラが伝わらない
ガードやらで遥かに教習車の方が重いがガードが良い持ち手になる
ノーマルだと、持ち手がタンデムステップ根元辺りのカバーになってしまい
チカラが伝わらない
バンのセンスタかける時は、タンクの下と後部座席の下のバイプフレームに両手をかけて
上に持ち上げるようにしつつかけるとうまく行く
普通のバイクみたいにハンドルとタンデムバー持ってやると重くて無理
上に持ち上げるようにしつつかけるとうまく行く
普通のバイクみたいにハンドルとタンデムバー持ってやると重くて無理
＞遥かに教習車の方が重いが
ダウト
ダウト
>>255
俺はタンデムステップのステー持ち上げてるな
俺はタンデムステップのステー持ち上げてるな
>>257
俺はタンク下のパイプフレームとタンデムステップのステー。
俺はタンク下のパイプフレームとタンデムステップのステー。
259 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 21:30:22.75 ID:P6J281yL
たしかにバンって教習車のｃｂ７５０みたいに
両手でハンドル握ってセンスタって出せないんだよな
なんかハンドルとセンスタの位置がｃｂ７５０よりも遠い気がするは
さらに決定的なのは
過去ログであがっていたが
バンは前方に重心がかかるように設計されているらしい
これはまさに決定的
どうりでちょう重くて重かったわけだなこりゃ
バンを教習所バージョンでセンスタできる人間はまずこの世に存在しないだろうな
両手でハンドル握ってセンスタって出せないんだよな
なんかハンドルとセンスタの位置がｃｂ７５０よりも遠い気がするは
さらに決定的なのは
過去ログであがっていたが
バンは前方に重心がかかるように設計されているらしい
これはまさに決定的
どうりでちょう重くて重かったわけだなこりゃ
バンを教習所バージョンでセンスタできる人間はまずこの世に存在しないだろうな
っていうかセンスタある大型バイクに乗ったことないわー
ないわー
ないわー
俺は片手ハンドル、もう片手シート下のパイプだな。センスタに体重かけつつ、持ち上げる感じで。
俺は教習所ではセンスタ立て、起こしはやらなかったなぁ。
俺は教習所ではセンスタ立て、起こしはやらなかったなぁ。
>>250
俺がいる
俺がいる
信じられへーん。
センタースタンドも立てられない人がバイクに乗ってるなんて！
コかしたとき一人で起こせる？
おらっちの妹（４３Kｇ）でも出来ちゃうっていうのに。乗る資格無し。
体と頭を鍛えてから出直してらっしゃい。
軟弱という以前の問題。
センタースタンドも立てられない人がバイクに乗ってるなんて！
コかしたとき一人で起こせる？
おらっちの妹（４３Kｇ）でも出来ちゃうっていうのに。乗る資格無し。
体と頭を鍛えてから出直してらっしゃい。
軟弱という以前の問題。
センスタは掛けられるけど燃料満タンで引き起こした時は1,000万パワー出してなんとか起こした…
268 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 01:33:25.63 ID:iRWrAC99
バイク起こす時に力んだら、ブリッっという音と共に、
皮ツナギの尻に生暖かい感触を感じた俺が通るぜ。
皮ツナギの尻に生暖かい感触を感じた俺が通るぜ。
269 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 10:09:31.94 ID:oovhjfVs
機動性の高いBANDITだが、峠とかって400ccのが早い？
乗り換えたけどどうしてもCB400の頃のがバンクしやすい。S字は特に。
カーブ後の立ち上がりは超速いけど。
乗り換えたけどどうしてもCB400の頃のがバンクしやすい。S字は特に。
カーブ後の立ち上がりは超速いけど。
そりゃ車重あるからな
峠も軽く行けるツアラーだよ
フルバンクで逝(ry
峠も軽く行けるツアラーだよ
フルバンクで逝(ry
そりゃ、峠によってはリッターSSより250ccのモタードやレプのが速い場合もあるし。
得にバンFはシリーズの中じゃ直進安定性を重視してるから。
得にバンFはシリーズの中じゃ直進安定性を重視してるから。
272 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 15:34:39.52 ID:oovhjfVs
テクが荒くてもCBの軽さに助けられてたんだとわかった。大型でしっかり体重移動とか練習したほうが中型以下乗るにもいいね。
ごり押しがきかないからしっかり技術がみにつきそう
ごり押しがきかないからしっかり技術がみにつきそう
体重移動っつうか、上半身で振り込んだり
下半身を膝からヘッド方向に押し込んだり
重量に見あった、大袈裟な動作が時として必要
下半身を膝からヘッド方向に押し込んだり
重量に見あった、大袈裟な動作が時として必要
274 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 20:34:11.26 ID:56vuvBTN
275 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 20:38:22.02 ID:56vuvBTN
>>272
ちなみにバンで峠を走るならヒザすりができないと
http://www.youtube.com/watch?v=9twUAi1Q4o0&feature=related
最低このくらいはバンを扱えなければはなしにならない
ちなみにバンで峠を走るならヒザすりができないと
http://www.youtube.com/watch?v=9twUAi1Q4o0&feature=related
最低このくらいはバンを扱えなければはなしにならない
白バイ隊員以上かもな
タイヤ太いから倒し難いの当たり前だよイコールたち後家しにくい
CB750はぐらつきやすかったなぁ
CB750はぐらつきやすかったなぁ
あー
やっぱツアラーだから重さが弱点になるなぁ
SSの加速には歯がたたんわ
やっぱツアラーだから重さが弱点になるなぁ
SSの加速には歯がたたんわ
279 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 21:15:33.84 ID:56vuvBTN
SSって何の略か知ってる？
スーパースポーツ
おｋ？
スーパースポーツ
おｋ？
280 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 21:28:51.50 ID:56vuvBTN
えすえすｗｗ
◯ヽ
／ ＼ ←えすえすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
／
ーー￢
◯
―ヽ
... ＿| ←バン!!!
＼
◯ヽ
／ ＼ ←えすえすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
／
ーー￢
◯
―ヽ
... ＿| ←バン!!!
＼
おーい。誰か除草剤撒いてくれ
283 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 02:10:48.67 ID:yJ+dB+0I
>>282
風の抵抗ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
◯ヽ
／ ＼ ←これで５時間長距離ツーリングよろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
／
ーー￢
風の抵抗ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
◯ヽ
／ ＼ ←これで５時間長距離ツーリングよろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
／
ーー￢
284 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 ：2011/08/10(水) 17:59:54.99 ID:+PMAibc4
会社帰りにミラーにバードストライクした。
スタート直後だからミラー等に損傷もなく、鳥も(多分)無事だっがマジでびっくりした。
スタート直後だからミラー等に損傷もなく、鳥も(多分)無事だっがマジでびっくりした。
俺は額のど真ん中にゴッキーストライクした事がある。
痛かった。
痛かった。
>>283
5時間なら可能だろjk
5時間なら可能だろjk
>>279
ナチスの武装親衛隊か。戦後は身分を隠すのに皆必死だったそうだが。
ナチスの武装親衛隊か。戦後は身分を隠すのに皆必死だったそうだが。
新車からもうすぐ3000kmだけど、後輪タイヤが良く減るし、チェーンがすごい伸びるね。
調整の目盛りが半分超えた。1万kmは持たないだろうな。
スプロケットとチェーンとタイヤ同時交換とかだったら痛いな。
だからってノロノロ加速しても面白くないから仕方ないよな、フゥ。
こう考えるとシャフトドライブのバイクも高くないのかねぇ・・・。
調整の目盛りが半分超えた。1万kmは持たないだろうな。
スプロケットとチェーンとタイヤ同時交換とかだったら痛いな。
だからってノロノロ加速しても面白くないから仕方ないよな、フゥ。
こう考えるとシャフトドライブのバイクも高くないのかねぇ・・・。
SSに追いつけなかったからもう飛ばすのやめた
291 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 23:20:17.32 ID:Cyvdtyew
チェーン、スプロケ、5万km無交換の漏れ様が通りますよ
重たいものをあんな細いチェーンで動かしてるんだからゆっくり捻りゃいいでしょ
ゆっくりでも流れに乗れるしね
大型バイクってみんなひねりまくりだから消耗品がなんやら云うだけ
普通に走りゃあＯＫ
ゆっくりでも流れに乗れるしね
大型バイクってみんなひねりまくりだから消耗品がなんやら云うだけ
普通に走りゃあＯＫ
>>288
メンテと暖気のし方を見直しては。たまにスタートダッシュで遊ぶし山もたまにのんびりより少し頑張って走るけど12000キロ弱の現在タイヤもチェーンもまだまだ余裕すよ。因みにチェーンは3回掃除してるけど調整なしで無問題。
メンテと暖気のし方を見直しては。たまにスタートダッシュで遊ぶし山もたまにのんびりより少し頑張って走るけど12000キロ弱の現在タイヤもチェーンもまだまだ余裕すよ。因みにチェーンは3回掃除してるけど調整なしで無問題。
294 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 23:40:35.48 ID:Cyvdtyew
チャーンはまめに給油すれば驚くほどもつ
12000kmでチェーン無調整とかそんなに持つか。チェーン張りすぎてるのかな。
5万kmとか嘘だろ。400の時だってそんなに持たなかったが・・・。
6月ごろ洗車の機械で洗ったからそれがまずかったかな。
チェーンルブは結構マメにつけてるけどなあ。
アクセル開けすぎなのはあるけどね、大型だから抜かされたらいけないという気がして。
5万kmとか嘘だろ。400の時だってそんなに持たなかったが・・・。
6月ごろ洗車の機械で洗ったからそれがまずかったかな。
チェーンルブは結構マメにつけてるけどなあ。
アクセル開けすぎなのはあるけどね、大型だから抜かされたらいけないという気がして。
297 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/08/11(木) 00:37:55.90 ID:g+Pwtcmj
俺は特に飛ばさず、結構マメ(300km位毎)にメンテしたが3000km位で張りの規定値(2cm～3cm)を超えたな。
バンに限らず純正はどうしてもコスト重視で同じメーカーの一般のやつより性能の悪いやつ使ってるからね。
走行後にチェーン触るとやはり純正のが社外のが熱を持ってる(=ロスがでかい)し、よく伸びる。
バンに限らず純正はどうしてもコスト重視で同じメーカーの一般のやつより性能の悪いやつ使ってるからね。
走行後にチェーン触るとやはり純正のが社外のが熱を持ってる(=ロスがでかい)し、よく伸びる。
>>296
いやほんと。1000キロ点検で調整いらないねって言われ、その後3000ごとにオイル交換しに行くたびに聞くし自分でも見るけど全然伸びてないっす。
一応暖気は夏冬関係なく最初5～10分はゆっくりかつ適度に負荷かかるように心がけてるからかな？個体差もあるだろうけども。
いやほんと。1000キロ点検で調整いらないねって言われ、その後3000ごとにオイル交換しに行くたびに聞くし自分でも見るけど全然伸びてないっす。
一応暖気は夏冬関係なく最初5～10分はゆっくりかつ適度に負荷かかるように心がけてるからかな？個体差もあるだろうけども。
299 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 02:51:33.68 ID:PXwaOD/h
>>289
SS →時速０－２００ｷﾛ →４秒 →最高時速３００ｷﾛ
ninja1000 →時速０－２００ｷﾛ →９秒 →最高時速２５０ｷﾛ
バン →時速０－２００ｷﾛ →１０秒以上 →最高時速２００ｷﾛ
SS →時速０－２００ｷﾛ →４秒 →最高時速３００ｷﾛ
ninja1000 →時速０－２００ｷﾛ →９秒 →最高時速２５０ｷﾛ
バン →時速０－２００ｷﾛ →１０秒以上 →最高時速２００ｷﾛ
300 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 02:53:06.82 ID:PXwaOD/h
おまえらなに消耗品でｷﾞｬｱｷﾞｬｱ喚いてんだ？
バイクレースなんか１試合でタイヤやらチェーン交換してるだろ
バイクレースなんか１試合でタイヤやらチェーン交換してるだろ
レースの話し持ち出す意味がわからない
302 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 07:15:23.49 ID:PXwaOD/h
つまり消耗品の消耗が速い奴は消耗品の消耗がいちじるしく消耗されるような消耗ない乗り方をしているってこった
>>296
古いルブと汚れを落としてからルブ付けてる？
チェーンクリーナーがよく落ちるけど高くて勿体ないから灯油でOK。
ついでにルブじゃなくてギアオイル塗るのもいい感じ。
（エンジンオイルでもいいけどけっこう飛び散る）
これで2万キロ乗ったけど、ほとんどチェーンは伸びなかったよ。
ギアオイル・エンジンオイルなら掃除いらずで乾いてきたら塗るだけでいいのがいい。何より安いし。
古いルブと汚れを落としてからルブ付けてる？
チェーンクリーナーがよく落ちるけど高くて勿体ないから灯油でOK。
ついでにルブじゃなくてギアオイル塗るのもいい感じ。
（エンジンオイルでもいいけどけっこう飛び散る）
これで2万キロ乗ったけど、ほとんどチェーンは伸びなかったよ。
ギアオイル・エンジンオイルなら掃除いらずで乾いてきたら塗るだけでいいのがいい。何より安いし。
>>297
新しいチェーンなら初期伸びってのがあるから、それじゃない？
新しいチェーンなら初期伸びってのがあるから、それじゃない？
305 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 12:32:30.10 ID:6DOXg1Wp
英語でしゃべらナイトの外人先生パックンが、バンデット１２５０に乗ってて溺愛してるって言ってたよ！
アメトークのバイク芸人の回ではバンディット1200だったが乗り換えたのかな？
1200だと思う
308 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/08/11(木) 14:54:29.12 ID:g+Pwtcmj
バンFでメーターからビビリ音してる人っている?
俺は4000rpm以下で走ると結構聞こえてくるんだが
俺は4000rpm以下で走ると結構聞こえてくるんだが
そんなのないな
最近急に気になり始めた
>>303
灯油で洗ったらシール痛めるんじゃないの？
灯油で洗ったらシール痛めるんじゃないの？
二回倒したがビビリ音はしません
灯油なんか使ってその灯油はその後どうすんの？
その後ストーブとかがおいしくいただくのか？
その後ストーブとかがおいしくいただくのか？
>>308
同じような症状の人が質問→解決してた
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000102881/SortID=13015653/
メーターのネジに薄いラバーとかを噛ませれば解消するらしい
同じような症状の人が質問→解決してた
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000102881/SortID=13015653/
メーターのネジに薄いラバーとかを噛ませれば解消するらしい
>>311
バンのサービスマニュアルには 「灯油で」 汚れを落とすように書いてあるぞ
バンのサービスマニュアルには 「灯油で」 汚れを落とすように書いてあるぞ
316 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 22:02:34.43 ID:PXwaOD/h
ビビリビビリじゃ分かんねーんだよ
録音してうｐって聞かせろや
録音してうｐって聞かせろや
317 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 22:25:03.40 ID:garhQodv
うるせえよゴミ
この世から消えろ。
この世から消えろ。
318 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 22:40:58.56 ID:k/OA2Z/U
チャーンはまめに給油してタイヤ交換のときに張りを調整してもらうだけで
5万kmはもつよ。漏れの経験。
5万kmはもつよ。漏れの経験。
319 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 23:01:33.79 ID:PXwaOD/h
>>317
ダボが
ダボが
誰かPL持ってない？
持ってる。
>>321
タンデムステップとマフラー繋いでるボルト、ナット、平ワッシャーの型番とマフラーガスケットの型番を教えて欲しいのですが。
タンデムステップとマフラー繋いでるボルト、ナット、平ワッシャーの型番とマフラーガスケットの型番を教えて欲しいのですが。
>>322
ここから調べられるよ。
http://suzuki.gssuzuki.com/fiche_select2.asp?category=Motorcycles&make=SUZUKI&year=2011&model=GSX1250FA%20&fveh=39860
ここから調べられるよ。
http://suzuki.gssuzuki.com/fiche_select2.asp?category=Motorcycles&make=SUZUKI&year=2011&model=GSX1250FA%20&fveh=39860
>>323
あざっす。調べます。
あざっす。調べます。
チェーン＆スプロケは加速時より減速時に負担がかかる、エンブレを多用すると摩耗が激しい。
326 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 ：2011/08/12(金) 01:06:28.87 ID:VCOsUgUp
>>314
サンキュー。参考通りホムセンで売ってたラバー噛ませたら気にならないレベルまで小さくなった。
ラバー分(1mm位)気持ちメーターの噛み合わせが浮いたような気がするが、まぁネイキッドと違いカウルあるし大丈夫だろう
サンキュー。参考通りホムセンで売ってたラバー噛ませたら気にならないレベルまで小さくなった。
ラバー分(1mm位)気持ちメーターの噛み合わせが浮いたような気がするが、まぁネイキッドと違いカウルあるし大丈夫だろう
モデルチェンジが近そうな気がするけど、
今頃になってSが欲しくなってきた。
今頃になってSが欲しくなってきた。
今さっきロービームがいきなり消えました。
バイク屋に国産のHIDを入れて貰って半年。
熱で断線でもしたのでしょうか
同じ症状の方いたりしますか？
バイク屋に国産のHIDを入れて貰って半年。
熱で断線でもしたのでしょうか
同じ症状の方いたりしますか？
バイク屋に行って聞いてくれば？
純正部品が壊れたならともかく
後付けHIDが逝ったなんてそれは個別の問題
と言うかなんのHID付けたかも言わずに他人に聞いてどうなる
HIDがショボかったか、取付けが甘かったか
後付けHIDが逝ったなんてそれは個別の問題
と言うかなんのHID付けたかも言わずに他人に聞いてどうなる
HIDがショボかったか、取付けが甘かったか
バイク屋に丸投げだったのでメーカーは出先の今はわからないです…
たしか今日からお盆休みのはずなのでまた後日行ってみます。
とりあえずはハイビームで凌ぎます。
ありがとうございました。
たしか今日からお盆休みのはずなのでまた後日行ってみます。
とりあえずはハイビームで凌ぎます。
ありがとうございました。
BanF買ってきた。
さっそくスクリーン交換して、クラッチマスターを隼にしてレバーも換えた。
ゴキゲンな試運転でコカした（え～ん）。クランクケースカバー交換だわ。
クラッチマスターとレバー交換の効果は凄まじかったです。指1本で握れる。
さっそくスクリーン交換して、クラッチマスターを隼にしてレバーも換えた。
ゴキゲンな試運転でコカした（え～ん）。クランクケースカバー交換だわ。
クラッチマスターとレバー交換の効果は凄まじかったです。指1本で握れる。
軽くなる代わりにストロークは増えるんですか？
ストローク増えます。これは好みの問題かもしれません。
奥より手前でクラッチが切れるのが好きな人もいます。
私なんかはこちらのほうが好きです。
奥より手前でクラッチが切れるのが好きな人もいます。
私なんかはこちらのほうが好きです。
バンって走りだすと安定してるけど、止まって少し傾いた時は足で踏ん張れないよね。
立ちゴケの恐怖が常につきまとう。
立ちゴケの恐怖が常につきまとう。
それはどんなバイクでも・・・
なんでFだけオドと時計を同時表示できないんだよ
流用だからでしょ
時計くらい買って貼り付ければ良いやん
時計くらい買って貼り付ければ良いやん
340 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 ：2011/08/13(土) 18:19:56.02 ID:pJULBcAE
まぁ、流用元に比べガソリンゲージがついただけマシなのかもね
俺なんか6、7分ズレたままだぞ、時計
いまだに設定方法は解らんし覚える気もない
いまだに設定方法は解らんし覚える気もない
>>341
馬鹿自慢ですか？
馬鹿自慢ですか？
説明書にオイル交換六千キロって書いてあるけど
回しててもこれでいいの？
回しててもこれでいいの？
6千は持たせ過ぎ
俺は4千で替えてる
俺は4千で替えてる
いや、俺も時計は使ってないから合わせてない
常時ナビ駆動してるし、腕時計もしてるし、携帯もある
時計は複数方法があるから要らない
そんなんより、距離関係は複数表示して欲しい
常時ナビ駆動してるし、腕時計もしてるし、携帯もある
時計は複数方法があるから要らない
そんなんより、距離関係は複数表示して欲しい
>>305
さっき見たが、おもいっきり油冷1200だったぞ。
さっき見たが、おもいっきり油冷1200だったぞ。
>>310
普通、ハードコンディションならそれより短くなるか、CB1300なんかは1万kmだから別に少し回す位なら6000kmでも問題無い
普通、ハードコンディションならそれより短くなるか、CB1300なんかは1万kmだから別に少し回す位なら6000kmでも問題無い
アンカーミスった。正しくは>>343
1万キロもオイル交換しないとかないわ
オイルは我慢しても5000kmぐらいで交換しちゃうな。
俺は3ヶ月に一回のペースで換えてる。
走行距離が少ない時でも
走行距離が少ない時でも
スズキのゲルシート使っている人いますか？
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/cycles/Products/Bandit%201250S/2009/GSF1250SA/Accessories/Gel%20Seats/990A0-31000.aspx?Style=&CategoryId=4
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/cycles/Products/Bandit%201250S/2009/GSF1250SA/Accessories/Gel%20Seats/990A0-31000.aspx?Style=&CategoryId=4
お前らもっと乗れよ。
バイク屋いわく、スズキの大型にしては良く売れてるというが、全然見かけない。
寂しいぞ・・・。
バイク屋いわく、スズキの大型にしては良く売れてるというが、全然見かけない。
寂しいぞ・・・。
にりんかんで黒
伊勢神宮でフルパニア黒
国道9号でフルパニアバイザー青
俺青
白いねー
伊勢神宮でフルパニア黒
国道9号でフルパニアバイザー青
俺青
白いねー
355 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 09:16:29.70 ID:DBHZgCEF
この糞暑いのにバイクとか乗ってられねーだろ
霧ヶ峰、激込み
なぜか、となりにリトルカブ・・・すげぇな
なぜか、となりにリトルカブ・・・すげぇな
>>352
ebayでおそらく同じものを見て買おうと思ってた。円高だからね
ebayでおそらく同じものを見て買おうと思ってた。円高だからね
このバイクの弱点は取り回しだけだな
重い
重い
180の80だけど重いとはあんま思わん
体格の悪いもやし君は重いんだろうけど（笑）
体格の悪いもやし君は重いんだろうけど（笑）
CB1300はもっと重いよ
>>343
回すの基準がわからんが、メーカー推奨値
以内かつ状況に応じて短くせよという感じ。
例えばサーキット走行したとかであれば
熱でダレてるだろうし、寒い時期に油温が
上がり切らないような使い方では水分混入で
オイルが痛むので早めにするとか、そんな
感じ。
>>347
ホンダは基準がおかしいから信用できない。
原付1・2は一律3000km、それ以外は
一律10000kmとなっている。しかも指定が
ウルトラG1だ。（最近のスクーターはE1）
回すの基準がわからんが、メーカー推奨値
以内かつ状況に応じて短くせよという感じ。
例えばサーキット走行したとかであれば
熱でダレてるだろうし、寒い時期に油温が
上がり切らないような使い方では水分混入で
オイルが痛むので早めにするとか、そんな
感じ。
>>347
ホンダは基準がおかしいから信用できない。
原付1・2は一律3000km、それ以外は
一律10000kmとなっている。しかも指定が
ウルトラG1だ。（最近のスクーターはE1）
>>356
俺もさっき霧ヶ峰通ったよ。激混みで素通りした。
今日は朝から美ヶ原→和田峠→霧ヶ峰→白樺湖→ピラタス→麦草峠→八千穂
で今お家。
そういえば、赤Sバンとすれ違ったなー。俺は青Fバンサイドパニアっす。
俺もさっき霧ヶ峰通ったよ。激混みで素通りした。
今日は朝から美ヶ原→和田峠→霧ヶ峰→白樺湖→ピラタス→麦草峠→八千穂
で今お家。
そういえば、赤Sバンとすれ違ったなー。俺は青Fバンサイドパニアっす。
無印ネイキッドは未だかつて見たことないがFは二台みた！
今日は初めて法速100キロの高速乗りました…これがリッターオーバーの凄さかびっくらこいたよｗ
短い合流車線でもすぐに100キロ超えちゃうしブレないし安定感バツグンで何よりハーフカウルは足に風が当たらないからだぶついたジーンズでもばたつかない
つまり秋頃は足が冷えないからタイツいらないな
普通のネイキッドにスクリーン付けたって気休めだとバイク屋のスタッフが云ってたが確かに気休めだわ（前はネイキッドにスクリーン付けてた）
今日は初めて法速100キロの高速乗りました…これがリッターオーバーの凄さかびっくらこいたよｗ
短い合流車線でもすぐに100キロ超えちゃうしブレないし安定感バツグンで何よりハーフカウルは足に風が当たらないからだぶついたジーンズでもばたつかない
つまり秋頃は足が冷えないからタイツいらないな
普通のネイキッドにスクリーン付けたって気休めだとバイク屋のスタッフが云ってたが確かに気休めだわ（前はネイキッドにスクリーン付けてた）
≫体格の悪いもやし君は重いんだろうけど（笑）
体だけが自慢なんだな～。
体だけが自慢なんだな～。
青っぽいＳとすれ違ったが、真横をすれ違うまでクビ曲げてガン見されたな。
なんか嫌だったから睨み返した。フルフェだったが。
次からは親指立てようかな。下に。
なんか嫌だったから睨み返した。フルフェだったが。
次からは親指立てようかな。下に。
367 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 22:32:23.90 ID:MInB+Iwx
フロントのブレーキパッドは、どれくらいの距離で交換してますか？
当方Ｓですが、１万㌔走行したので、そろそろ交換を考えているのですが。
現在のパッド残は３～４ミリ程度。新品の純正パッドは１０ミリくらいの厚み？
当方Ｓですが、１万㌔走行したので、そろそろ交換を考えているのですが。
現在のパッド残は３～４ミリ程度。新品の純正パッドは１０ミリくらいの厚み？
初めてすれ違いで自分と全く同じ白F発見した
嬉しすぎてUターンしてついて行こうかと思ってしまったよ
嬉しすぎてUターンしてついて行こうかと思ってしまったよ
369 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 22:40:30.82 ID:kJOBsOvD
Fとすれ違った事はないなあ。
田舎暮らしなもんで。
Sとは、1年半前にR294ですれ違ったけど・・・・。
田舎暮らしなもんで。
Sとは、1年半前にR294ですれ違ったけど・・・・。
F乗りだが、初めてのフルカウル車のせいか、この季節は膝下に当たる熱風が暑くてたまらない。
誰か効果的な対策教えてくれPlease…
誰か効果的な対策教えてくれPlease…
Fはたまに見るけどSは見かけないな
Sかと思ったら油冷だったバターンが多い
無印はもっと見ないが
Sかと思ったら油冷だったバターンが多い
無印はもっと見ないが
>>365
自分なりに調べてたんですけど、国内でアンコ入れ替え(低反発＋ゲル)で3万ちょい
ttp://www15.ocn.ne.jp/~bikeseat/11.html
365の見つけた物を買うと純正は手元に残しつつゲルシート購入2.5マソくらい
タンデム分も考えてゲルザブ2枚で2マソ弱。見た目悪くズレとかシート高が若干高くなるので短足の自分にはちと気になるなぁと
と自分なりには海外からゲルシート購入するのがベストだと思いつつ為替や金策で二の足を踏んでますた。
私か365どちらかが人柱にならなければいけないようですなぁ
自分なりに調べてたんですけど、国内でアンコ入れ替え(低反発＋ゲル)で3万ちょい
ttp://www15.ocn.ne.jp/~bikeseat/11.html
365の見つけた物を買うと純正は手元に残しつつゲルシート購入2.5マソくらい
タンデム分も考えてゲルザブ2枚で2マソ弱。見た目悪くズレとかシート高が若干高くなるので短足の自分にはちと気になるなぁと
と自分なりには海外からゲルシート購入するのがベストだと思いつつ為替や金策で二の足を踏んでますた。
私か365どちらかが人柱にならなければいけないようですなぁ
熱が籠らないようにしている
メッシュシューズ、夏用ジーンズで楽になった
ブーツと厚手のパンツはそのものが蓄熱してしまいダメ
エアスルーで空冷しないと熱が籠る
メッシュシューズ、夏用ジーンズで楽になった
ブーツと厚手のパンツはそのものが蓄熱してしまいダメ
エアスルーで空冷しないと熱が籠る
バンのシートで尻が痛くなるか？痔か、おできでもできてんの？
今日300km、8時間ツーリングしたけど別に辛くはならなかったけどなあ。
昔乗ってた250の時は、ツーリング中に尻を押さえながら泣きそうなったことはある。
今日300km、8時間ツーリングしたけど別に辛くはならなかったけどなあ。
昔乗ってた250の時は、ツーリング中に尻を押さえながら泣きそうなったことはある。
俺２５０でぶっ続けて6時間走ったら、振動で前立腺がダメージ受けて、しばらく血が混じった
ラフロのメッシュシートカバーと
オートバックスなんかに有る、ゲルザブトンを使用している
カバーとの間にザブトン仕込んでる
両方にクッション性がある為、長時間ライドもかなりラクチンでお安く出来る
シートに伝わる熱なんかも遮断して、ケツに恥ずかしい染みも出来ない
オートバックスなんかに有る、ゲルザブトンを使用している
カバーとの間にザブトン仕込んでる
両方にクッション性がある為、長時間ライドもかなりラクチンでお安く出来る
シートに伝わる熱なんかも遮断して、ケツに恥ずかしい染みも出来ない
3日で2000キロ走ったがノーマルシートに不満なし
前誰かが書いてたけど
右足の熱は熱風じゃなくてフレームの熱だよね
保温材を貼ってみたら非常に良くなった
右足の熱は熱風じゃなくてフレームの熱だよね
保温材を貼ってみたら非常に良くなった
大型は熱で参ると訊くが思ったほどでないけどなぁ
下半身は太陽熱の方がきついｗ
外側が暑い
バンってステップ弱々しくないか？ 10年式
80キロ位の人が立ち乗りしたらやばすｗ
下半身は太陽熱の方がきついｗ
外側が暑い
バンってステップ弱々しくないか？ 10年式
80キロ位の人が立ち乗りしたらやばすｗ
381 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 14:09:57.87 ID:QibhV5Fr
2010年式のＦ乗りです。
メッシュシートカバーを探していますが見つかりません。
デイトナのザラックールはバン用ですが年式が違う
ラフアンドロードのは汎用ですが装着した感じとか不明なので
購入に踏み切れません。
どなたかアドバイスをお願いします。
メッシュシートカバーを探していますが見つかりません。
デイトナのザラックールはバン用ですが年式が違う
ラフアンドロードのは汎用ですが装着した感じとか不明なので
購入に踏み切れません。
どなたかアドバイスをお願いします。
>>380
振動吸収のためゴムワッシャーが入ってるんだと思ってますが。
振動吸収のためゴムワッシャーが入ってるんだと思ってますが。
このくそあつい中、天幕を作ってからスコットオイラーのeSystemを取り付けた。
これでメンテとおさらば
これでメンテとおさらば
384 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 16:18:19.63 ID:SMzzRJ8y
リアブレーキ踏むと「カコッ」って音がするようになった
なんだろうね
なんだろうね
2012年モデルはまだですか？
3000キロ過ぎたらどんどん乗りやすくなってきた
アタリがついたのか？
アタリがついたのか？
>>386
具体的には何がどう変わった（良くなった）の？
具体的には何がどう変わった（良くなった）の？
ラフロのは、それ自体がかなりの厚みを持ったクッションになっている
取り付けようの、プラが体格によっては当たってきになるが
前述のホカホカシート密着による恥ずかしい染みは全くない
雨天時も、メッシュが水分を逃がして滑らない
更なる快適性を求めて、バックスの２Ｋ位のゲルシートを間に挟んだ
今の課題は、タンク後部に伝わる熱からお宝を守る方法だ
タンクパッドは意味をなさなかった
取り付けようの、プラが体格によっては当たってきになるが
前述のホカホカシート密着による恥ずかしい染みは全くない
雨天時も、メッシュが水分を逃がして滑らない
更なる快適性を求めて、バックスの２Ｋ位のゲルシートを間に挟んだ
今の課題は、タンク後部に伝わる熱からお宝を守る方法だ
タンクパッドは意味をなさなかった
今日はじめて立ちゴケしてしまったぜ・・・
低速・・・ってか、駐車場とかでの時計回りのUターンはやばいな
バランス取りづらいし、ビビってフロントブレーキ握ったらそのまま右にこかしてしまった
幸いにもカウルの傷は大したことなかったんだけど、
右のウィンカーがプラプラと固定されなくなってしまった
あそこって、カウルにウィンカーの土台のゴム部分をそのまま嵌めてるだけだよな？
低速・・・ってか、駐車場とかでの時計回りのUターンはやばいな
バランス取りづらいし、ビビってフロントブレーキ握ったらそのまま右にこかしてしまった
幸いにもカウルの傷は大したことなかったんだけど、
右のウィンカーがプラプラと固定されなくなってしまった
あそこって、カウルにウィンカーの土台のゴム部分をそのまま嵌めてるだけだよな？
立ちゴケつかバンク角が深くなったら足でないもんなの？
10回くらい立ちゴケの危機あったけど地面キックで何とかなったよ？
10回くらい立ちゴケの危機あったけど地面キックで何とかなったよ？
>>391
ダメなヤツは何をやってもダメだよ。
ダメなヤツは何をやってもダメだよ。
>>391
俺も今までそう思って立ちゴケ報告見てたけど、
マシンがまっすぐ前を見てる時ならともかく、思いっきりハンドル切って曲がってるときに
フロントブレーキがかっくんと止まったら、足では支えきれずにゆっくりとこかしたわ
逆に言えば、ゆっくりとこけたおかげでカウル割れたりレバー折れたりせずに済んだんだろうけど・・・
あとバン起こそうとしたら、思いのほか重くて１回目は諦めて、２回目ふんばって起こせれたわ
普段、左で乗り降りするから、右からだとなんか勝手が違ったわ
>>393
レスありがとう、ナットなんてあったかな・・・明日か週末の明るい時にでも見て直してみるよ
俺も今までそう思って立ちゴケ報告見てたけど、
マシンがまっすぐ前を見てる時ならともかく、思いっきりハンドル切って曲がってるときに
フロントブレーキがかっくんと止まったら、足では支えきれずにゆっくりとこかしたわ
逆に言えば、ゆっくりとこけたおかげでカウル割れたりレバー折れたりせずに済んだんだろうけど・・・
あとバン起こそうとしたら、思いのほか重くて１回目は諦めて、２回目ふんばって起こせれたわ
普段、左で乗り降りするから、右からだとなんか勝手が違ったわ
>>393
レスありがとう、ナットなんてあったかな・・・明日か週末の明るい時にでも見て直してみるよ
ちっこい裏板をナット1個で挟むのよん
>>395
ご丁寧にありがとう。
ゴム製の蓋の先にウィンカーついてるようなイメージだったから
無理やり力づくでやろうとしなくてよかったわ
カウルの傷はそんなに目立たないから、そのままほっとくか、自分で塗装するか
もしくはステッカーを上から貼るなりしてごまかすことにするｗ
ご丁寧にありがとう。
ゴム製の蓋の先にウィンカーついてるようなイメージだったから
無理やり力づくでやろうとしなくてよかったわ
カウルの傷はそんなに目立たないから、そのままほっとくか、自分で塗装するか
もしくはステッカーを上から貼るなりしてごまかすことにするｗ
びびってフロントロックはコケの黄金バターンだよね
Uターンはリアブレーキ引きずりながらやればうまくいく
Uターンはリアブレーキ引きずりながらやればうまくいく
>>390
Uﾀｰﾝの時にﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷかけるなんて愚の骨頂。
>>397氏も書いているけど、Uﾀｰﾝの時に使うのは
ﾘｱﾌﾞﾚｰｷとｱｸｾﾙ。
で、怖くなったらﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟで恐怖心を抑え込めばOK。
Uﾀｰﾝの時にﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷかけるなんて愚の骨頂。
>>397氏も書いているけど、Uﾀｰﾝの時に使うのは
ﾘｱﾌﾞﾚｰｷとｱｸｾﾙ。
で、怖くなったらﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟで恐怖心を抑え込めばOK。
リーンアウトで顔は円の中心より少し手前向けて、目線は進行方向
これで驚くほど小回りでUターンできる
これで驚くほど小回りでUターンできる
ハンドル切るのとは反対側に上半身を反らせてバランス取ると楽にUターンできるけどね。
リーンアウトっぽい感じ？初心者っぽい姿勢になるので見栄えは悪いと思うが。
リーンアウトっぽい感じ？初心者っぽい姿勢になるので見栄えは悪いと思うが。
あちゃ、やってもた。
うターンはブレーキとかより、ビビリすぎて低速すぎるとどうやってもこけるんだよな。
直線の発進時だってゆっくり過ぎるとふらつくのに、それで曲がろうとすること自体難しい。
降りて押すのが一番だぜ・・・。
直線の発進時だってゆっくり過ぎるとふらつくのに、それで曲がろうとすること自体難しい。
降りて押すのが一番だぜ・・・。
そういえばちょっと前に話題になったリミッターの件を確認してみた
夢の中で
六速よりアクセル全開気味→204ｋｍ到達後リミッター
200ｋｍでリミッターみたいね
つまり4速とかで引っ張らなくても200ｋｍは行く
夢の中での出来事でした
夢の中で
六速よりアクセル全開気味→204ｋｍ到達後リミッター
200ｋｍでリミッターみたいね
つまり4速とかで引っ張らなくても200ｋｍは行く
夢の中での出来事でした
405 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 14:11:58.60 ID:GB5Gs+pK
S考えてるんだけどそんなに立ちゴケしやすいバイクなの？
Ｓはエンジンガード類がアフターパーツで出ているし
ラジエターもオフセットしてないから甚大な被害は回避できる
問題はＦ、今のところエンジンガードは無し、スライダーのみ
ラジエターの右オフセット化によりカウルの裏に直ぐある
よって、右に倒すと被害甚大になる可能性がある
ラジエターもオフセットしてないから甚大な被害は回避できる
問題はＦ、今のところエンジンガードは無し、スライダーのみ
ラジエターの右オフセット化によりカウルの裏に直ぐある
よって、右に倒すと被害甚大になる可能性がある
>>381
デイトナのザラックールは対応してるよ。
自分付けてます。
年式違うつったってシート同じだし。
ザラックールは専用品だけあって汎用品のような座布団載せてる・・・ようにはならないので
見栄えはいいですよ。
肝心の性能は、高速だとナカナカいい仕事しますが、
一般道だとフルカウルってこともありかなり微妙です。
まぁ、蒸れにくくはなるかな・・・という程度。
装着すると１ｃｍほど足つきが悪化しますが、素材に適度なコシがあり
なかなか座り心地はいいですよ。
デイトナのザラックールは対応してるよ。
自分付けてます。
年式違うつったってシート同じだし。
ザラックールは専用品だけあって汎用品のような座布団載せてる・・・ようにはならないので
見栄えはいいですよ。
肝心の性能は、高速だとナカナカいい仕事しますが、
一般道だとフルカウルってこともありかなり微妙です。
まぁ、蒸れにくくはなるかな・・・という程度。
装着すると１ｃｍほど足つきが悪化しますが、素材に適度なコシがあり
なかなか座り心地はいいですよ。
そういやなんでバンFはラジエーターをオフセットしたんだろう
>>408
カウリングの関係じゃね？
カウリングの関係じゃね？
410 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 21:38:34.69 ID:C7Rr1R2K
>>408
リザーブタンクをラジエターの位置に持ってきたからだと思われる。
タンクを左に配置したから、ラジエターは右にオフセットせざるを得なかったのでは？
（Sはリアカウル内にタンクあるみたいだが・・・Fにする時に重量配分とか整備性とか
何かを思ってフロントに移したと思われ）
リザーブタンクをラジエターの位置に持ってきたからだと思われる。
タンクを左に配置したから、ラジエターは右にオフセットせざるを得なかったのでは？
（Sはリアカウル内にタンクあるみたいだが・・・Fにする時に重量配分とか整備性とか
何かを思ってフロントに移したと思われ）
ラフロのはミネルヴァ®シートカバーで3980で安いから選んだ
見た目は非常に悪いが、座ったら判らないので自分はあんまりキニシナイ
デイトナのは専用品だけあってカスタムシートみたいでカッコエエなぁ
ポチリそう・・・
見た目は非常に悪いが、座ったら判らないので自分はあんまりキニシナイ
デイトナのは専用品だけあってカスタムシートみたいでカッコエエなぁ
ポチリそう・・・
>>372
大変参考になりました。ありがとう。
実はまだBandit-Sの購入をを検討中で、
シートを変えている人がいるのかと思って聞いてみました。
現時点では車両本体と同時に、
ＥＴＣ+純正イモビ+スズキで扱い始めたナビ+スラッシュガード、
それにLowのみHIDをIYHしようかと思っています。
シートやマフラーは見積もり次第かなと思っています。
人柱になったら報告します。
>>374
webikeなんかでオーナーのレビューを見ると、
シートに不満を抱いている人が多かったような気が…。
大変参考になりました。ありがとう。
実はまだBandit-Sの購入をを検討中で、
シートを変えている人がいるのかと思って聞いてみました。
現時点では車両本体と同時に、
ＥＴＣ+純正イモビ+スズキで扱い始めたナビ+スラッシュガード、
それにLowのみHIDをIYHしようかと思っています。
シートやマフラーは見積もり次第かなと思っています。
人柱になったら報告します。
>>374
webikeなんかでオーナーのレビューを見ると、
シートに不満を抱いている人が多かったような気が…。
>>413
シートに関してはそのオーナーが今まで何に乗ってたか? あとバンに乗ってどれくらいなのかによる。
CB1300とかに比べれば確かにバンのシートは若干固めな印象がある。(確か)ヤンマシのインプレでもそう指摘されていた(その分ダイレクトにマシンの挙動を感じられ、それがバンのスポーツ性に繋がるとも言ってたが)。
後は慣れ。確かに俺も最初はセパレートの段差の辺りが尻に当たって違和感があったし、前のバイクより固い(尻が痛くなりやすいような)感じがあったが、慣らしが終わってちょっとするころには、短い休憩数回挟んで8時間ぐらい乗っても平気になった。
シートに関してはそのオーナーが今まで何に乗ってたか? あとバンに乗ってどれくらいなのかによる。
CB1300とかに比べれば確かにバンのシートは若干固めな印象がある。(確か)ヤンマシのインプレでもそう指摘されていた(その分ダイレクトにマシンの挙動を感じられ、それがバンのスポーツ性に繋がるとも言ってたが)。
後は慣れ。確かに俺も最初はセパレートの段差の辺りが尻に当たって違和感があったし、前のバイクより固い(尻が痛くなりやすいような)感じがあったが、慣らしが終わってちょっとするころには、短い休憩数回挟んで8時間ぐらい乗っても平気になった。
Sの白、再販してくれないかなー
熱反射プチプチでフレームの熱対策しても時間たつと熱くなる都内走り
そしてタンクの熱でやられる俺の子種
金玉からニーまでカバーするカバーと輸入扱いの皮カバーで対策すると次は足首が熱いと言う
こだまでしょうか？
そしてタンクの熱でやられる俺の子種
金玉からニーまでカバーするカバーと輸入扱いの皮カバーで対策すると次は足首が熱いと言う
こだまでしょうか？
Fってそんなに熱いの？
Sだと渋滞に巻き込まれた時に多少右足が暖かい位だから
正直想像つかない
Sだと渋滞に巻き込まれた時に多少右足が暖かい位だから
正直想像つかない
今の時期の日中はかなり暑い
足元に火鉢を置いて走ってるかんじだ
標高が高いとこに行くと暖房代わりになるかとおもいきや全然
暖かさがない
それでもFが好きだ
足元に火鉢を置いて走ってるかんじだ
標高が高いとこに行くと暖房代わりになるかとおもいきや全然
暖かさがない
それでもFが好きだ
>>416
いいえ，焼玉です。
いいえ，焼玉です。
>>417
この時期のリッターなんてどれも大して変わらんよ
この時期のリッターなんてどれも大して変わらんよ
もう水に浸して首を冷やすやつを金玉に巻くしかないな
休憩ごとに水道でジャバジャバ
休憩ごとに水道でジャバジャバ
レザーのパンツならそんなに熱くないよ
423 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 20:47:40.46 ID:xGar+FaR
お前らにありがたいF情報を提供してやるか
片道１０００ｷﾛ２４時間高速に乗ってきたが
さすがにケツは痛くなるな
しかしおれは天才なので
雑魚どもがゲルゲルほざいているなか
おしりとパンツの間にふかふか状のものをはさむことによってケツも痛くならず快適に乗れたは
そういや青Fとすれ違ったがやっぱｶｯｺｲｲはFは
ｽｷをみて最高速度にチャレンジしたが時速２０９ｷﾛまで出たは
Fの最高時速は時速２００ｷﾛリミッタでまう間違いないな
まあ１８０ﾘﾐｯﾀじゃなくてまだよかったということだな
しっかしあほバイクが時速１８０ｷﾛくらいでずーっと巡航していったがなに考えてんだあのアホは
糞警察はああいう調子こいてるアホバイクを俊敏に逮捕しろやまったく
片道１０００ｷﾛ２４時間高速に乗ってきたが
さすがにケツは痛くなるな
しかしおれは天才なので
雑魚どもがゲルゲルほざいているなか
おしりとパンツの間にふかふか状のものをはさむことによってケツも痛くならず快適に乗れたは
そういや青Fとすれ違ったがやっぱｶｯｺｲｲはFは
ｽｷをみて最高速度にチャレンジしたが時速２０９ｷﾛまで出たは
Fの最高時速は時速２００ｷﾛリミッタでまう間違いないな
まあ１８０ﾘﾐｯﾀじゃなくてまだよかったということだな
しっかしあほバイクが時速１８０ｷﾛくらいでずーっと巡航していったがなに考えてんだあのアホは
糞警察はああいう調子こいてるアホバイクを俊敏に逮捕しろやまったく
424 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 20:53:26.75 ID:xGar+FaR
時速１００ｷﾛ程度の低速巡航ならバンのような高いハンドルが楽でいいが
時速１４０ｷﾛレベルからは風がばんばん襲いかかってきたな
そこで体を低姿勢にする必要があるが
かといってブサのような腕立て伏せハンドルは不要
そもそも風が来るなら伏せればいいだけの話
しかしブサだと低姿勢は出来ても高姿勢はできない
圧倒的バンの勝利
バン乗りで純正スクリーンをでっかいスクリーンに変えてる奴は高速で時速１５０ｷﾛくらいで巡航する犯罪者なのは確実だな
時速１４０ｷﾛレベルからは風がばんばん襲いかかってきたな
そこで体を低姿勢にする必要があるが
かといってブサのような腕立て伏せハンドルは不要
そもそも風が来るなら伏せればいいだけの話
しかしブサだと低姿勢は出来ても高姿勢はできない
圧倒的バンの勝利
バン乗りで純正スクリーンをでっかいスクリーンに変えてる奴は高速で時速１５０ｷﾛくらいで巡航する犯罪者なのは確実だな
425 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 20:54:18.30 ID:Wh6X7o/w
股間が熱いならステンレスボトルの真空断熱を利用すればいい。
427 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 21:38:55.66 ID:h4KBwNt+
>バン乗りで純正スクリーンをでっかいスクリーンに変えてる奴は
俺、MRAに替えたけど、確かに高速巡航は楽になった。
ただ、風切り音が大きくなったのは気のせいかな？
俺、MRAに替えたけど、確かに高速巡航は楽になった。
ただ、風切り音が大きくなったのは気のせいかな？
428 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2011/08/17(水) 21:44:06.48 ID:z6tQlC9f
ついこの前までリミッターは180km/hと一人言い張ってたのに見事にリセットされてなるな
ブルマライド？
ライダージャケット来てたら160前後は風邪気にならない
いや、ウンコライドだろ
今日長い直線で伏せたら最高速8キロ更新した
風の抵抗って結構あるんだな
風の抵抗って結構あるんだな
>>432
結構じゃなくて、ものすごくあるよ。
結構じゃなくて、ものすごくあるよ。
風の抵抗もあるのかわからないが
燃費がリッター１４キロから上に行かない
行動では敵なしな加速して遊んでるからか
それとも渋滞に揉まれるルートを走るからか
２輪に乗る以上４輪と同じ加速してたらアカンという
矜持があるからしかたないのかもしれないがもう少し引っ張りたいな １６くらい
燃費がリッター１４キロから上に行かない
行動では敵なしな加速して遊んでるからか
それとも渋滞に揉まれるルートを走るからか
２輪に乗る以上４輪と同じ加速してたらアカンという
矜持があるからしかたないのかもしれないがもう少し引っ張りたいな １６くらい
バン1250に乗り換えてから腰がちょい痛いなと思ったけどハンドル位置が前のネイキッドより高いのか……
乗車姿勢が悪いのか？
乗車姿勢が悪いのか？
ハンドルが低いならともかく、高くて腰痛とか聞いた事無いが
俺はバンにしてから腰痛しらずになった(ハンドルをスペーサーでさらに上げてる)
俺はバンにしてから腰痛しらずになった(ハンドルをスペーサーでさらに上げてる)
GSR400より少し前傾な気がする。
それから、NKとかで高速を走るときは胸の下に強風を迎え入れることで
上半身を休ませることが出来たが、Fは全然風が来てくれないので
逆にシンドイと感じるときがある。
それから、NKとかで高速を走るときは胸の下に強風を迎え入れることで
上半身を休ませることが出来たが、Fは全然風が来てくれないので
逆にシンドイと感じるときがある。
438 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 23:15:12.65 ID:iY3g6/td
つーか
体ふせないで時速２００ｷﾛとか無理すぎるだろ
>>432の最高速は時速１０８ｷﾛくらいだろうなﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀ発動しすぎだろう
>>435
で？
おれたちに原因を突き止めて欲しいなら前のネイキッドの車種くらい書けやカス
体ふせないで時速２００ｷﾛとか無理すぎるだろ
>>432の最高速は時速１０８ｷﾛくらいだろうなﾋﾞﾋﾞﾘﾐｯﾀ発動しすぎだろう
>>435
で？
おれたちに原因を突き止めて欲しいなら前のネイキッドの車種くらい書けやカス
439 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 06:43:54.27 ID:pKjg8olz
ネイキッドのほうが腰が痛くなるのである。
アメリカンが一番腰いたい
>>435
股間をタンクにすりよせてニーグリップを意識して強化してみ。
股間をタンクにすりよせてニーグリップを意識して強化してみ。
この前立ちコケ報告したもんだけど、
よく見たら右のファンも少し凹んでたわ
あの右ファンってなんなの？あれ回ってるの見たことないんだけど
よく見たら右のファンも少し凹んでたわ
あの右ファンってなんなの？あれ回ってるの見たことないんだけど
補助用。
炎天下の渋滞やすり抜けやるとたまに回る。
炎天下の渋滞やすり抜けやるとたまに回る。
444 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 22:03:35.57 ID:PcOZ3I4V
それ回ってない
走行中にうける風で風車のように回ってるだけ
モータ音は真ん中のファンの音
走行中にうける風で風車のように回ってるだけ
モータ音は真ん中のファンの音
いや本当に熱くなると回るよ
熱いとかケツ痛いとか、こういう話はやめようぜ
嫌なら四輪乗ってろって話だし・・・
四つ輪にない楽しみが欲しくて、単車に乗ってるんだろ？
嫌なら四輪乗ってろって話だし・・・
四つ輪にない楽しみが欲しくて、単車に乗ってるんだろ？
447 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 22:30:55.27 ID:PcOZ3I4V
たしかにな
片道１０００ｷﾛ高速走ったが
体力温存で走行車線を時速１１０ｷﾛで走ってる横を
家族乗りの糞ワンボックスが時速１４０ｷﾛくらいで追い抜いていった時とか
おれなんでこんな過酷な事やってるんだろうと思っちまったな
片道１０００ｷﾛ高速走ったが
体力温存で走行車線を時速１１０ｷﾛで走ってる横を
家族乗りの糞ワンボックスが時速１４０ｷﾛくらいで追い抜いていった時とか
おれなんでこんな過酷な事やってるんだろうと思っちまったな
そうか？あながちわかってて、ちゃかしてる奴の方が少ないと思うが。
250や400、大型を乗り継いできたのじゃなくて、大型初デビューのおっさんが
多いんじゃないかと、見てて思ったんだが、ちがうならごめんよー
250や400、大型を乗り継いできたのじゃなくて、大型初デビューのおっさんが
多いんじゃないかと、見てて思ったんだが、ちがうならごめんよー
俺はわかってて茶化してる・・・まぁ話題がない時の保守代わりみたいなもんだけど
しかし補助用か・・・補助ファン回らなきゃいけない状況で補助ファン故障してて回らないと
マシンぶっ壊れちまうかな・・・一度、鈴木世界に持ってってみるか
しかし補助用か・・・補助ファン回らなきゃいけない状況で補助ファン故障してて回らないと
マシンぶっ壊れちまうかな・・・一度、鈴木世界に持ってってみるか
451 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 22:49:54.28 ID:PcOZ3I4V
カウル外してレンチでｸﾞｲｸﾞｲ丸く形成すりゃ直るはｗ
しっかし暑い中カウル外すのがめんどいし周りもしないファンだから放置でいいだろどうみても
しっかし暑い中カウル外すのがめんどいし周りもしないファンだから放置でいいだろどうみても
>>451
そうだね、そうしとくわ
まぁ実はまだフロントの右ウィンカー直してないから、明日暇だったら日陰で作業してみる
この前直そうと思ったけど、日が当たってクソ暑いわ、一番下（中央）のボルト外せないわであきらめたｗ
いい機会だし、サービスマニュアル買うとするか
そうだね、そうしとくわ
まぁ実はまだフロントの右ウィンカー直してないから、明日暇だったら日陰で作業してみる
この前直そうと思ったけど、日が当たってクソ暑いわ、一番下（中央）のボルト外せないわであきらめたｗ
いい機会だし、サービスマニュアル買うとするか
453 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 22:58:12.21 ID:PcOZ3I4V
そもそも
水冷だろうがラジの水は走行風で冷やされてるんだぞ？ｗｗｗ
ファンが回るときはアイドリングの時な
ﾒｲﾝﾌｧﾝですらめったに回らないのにさらに補助ファンが回るときとか灼熱で１時間くらいアイドリングさせたときくらいだｗｗｗ
水冷だろうがラジの水は走行風で冷やされてるんだぞ？ｗｗｗ
ファンが回るときはアイドリングの時な
ﾒｲﾝﾌｧﾝですらめったに回らないのにさらに補助ファンが回るときとか灼熱で１時間くらいアイドリングさせたときくらいだｗｗｗ
お前は一体どんな極寒地に住んでる(設定な)んだよ。
イナズマが復活するらしいぞ！
バンには関係ないかｗ
バンには関係ないかｗ
都内だと、この時期はしょっちゅう回ってるな
信号の少ない郊外でクルージングなら、ほとんど回らないんじゃ？
信号の少ない郊外でクルージングなら、ほとんど回らないんじゃ？
確かにノンストップのクルージングなら回らないが、この季節なら田舎でも本当に空いてて信号と信号の間隔が数分くらいあるような場所じゃなければすぐ回りだすぜ。
>>452
みご～の言ってること真に受けると後で後悔するぞ。
余り回らないからほっといていいだなんて、事故なんか滅多に起こらないからエアバック故障しても放置でいいと言ってるようなもんだぞ
気温が35度ぐらいあるときに渋滞に巻き込まれたりちょっと長いすり抜けするとそれなりの頻度で回るぞ補助ファン。
>>452
みご～の言ってること真に受けると後で後悔するぞ。
余り回らないからほっといていいだなんて、事故なんか滅多に起こらないからエアバック故障しても放置でいいと言ってるようなもんだぞ
気温が35度ぐらいあるときに渋滞に巻き込まれたりちょっと長いすり抜けするとそれなりの頻度で回るぞ補助ファン。
458 ： 忍法帖【Lv=17,xxxPT】 ：2011/08/20(土) 00:12:16.50 ID:qT0nUsRW
test
盆休み二日目にBanditと原付の正面衝突みた
S字ブラインドコーナーに脇道生えてる構造で
ここから原付に飛び出されるとどうしようもない
大事なさそうだったけどふたりとも救急車乗ってった
S字ブラインドコーナーに脇道生えてる構造で
ここから原付に飛び出されるとどうしようもない
大事なさそうだったけどふたりとも救急車乗ってった
ブラインドコーナーは何があるかわからんから、かわすか止まれるかできるぐらいにしておかんとな。
まったく先が見えないブラインドコーナーに直線そのままのハイスピードで入っていく奴は
頭がおかしいとしか思えない。
まったく先が見えないブラインドコーナーに直線そのままのハイスピードで入っていく奴は
頭がおかしいとしか思えない。
461 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 07:20:33.09 ID:kQHTtzOy
>>457
夏も終わりなのに３５度の渋滞とかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
夏も終わりなのに３５度の渋滞とかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
462 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 07:25:46.34 ID:kQHTtzOy
ninja1000
http://www.autoby.jp/blog/images/2011/04/06/photo.jpg
そもそも補助ファンなんてFだけだっつーのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.autoby.jp/blog/images/2011/04/06/photo.jpg
そもそも補助ファンなんてFだけだっつーのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あぁ、なんだみご～だったのか
ググったら、俺と同じポカしてる白Fバンの人のページ見つけたからそっちを参考にしよう
ググったら、俺と同じポカしてる白Fバンの人のページ見つけたからそっちを参考にしよう
>>461
シベリアの住人だったのか
シベリアの住人だったのか
465 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 08:59:36.44 ID:kQHTtzOy
>>463
さっさとリンク貼れや
まったくお前はバン乗りたちに貢献しようという気構えはないのかまじ最低だな人間じゃないな
まあおれはﾚﾝﾁでファン回るようにしちゃったは
カウルはずしゃ余裕だが
メンドだったのでそのままｸﾞﾘｸﾞﾘ円形を形成し羽と網の干渉を無くしたらあら不思議
羽がｸﾙｸﾙ
さっさとリンク貼れや
まったくお前はバン乗りたちに貢献しようという気構えはないのかまじ最低だな人間じゃないな
まあおれはﾚﾝﾁでファン回るようにしちゃったは
カウルはずしゃ余裕だが
メンドだったのでそのままｸﾞﾘｸﾞﾘ円形を形成し羽と網の干渉を無くしたらあら不思議
羽がｸﾙｸﾙ
466 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 09:00:58.20 ID:kQHTtzOy
しかしこれだけの高度な修復技術を駆使できるのは世界中探してもおれだけだな
素人には無理な芸当だからおとなしく君たちはカウルはずしなさい
素人には無理な芸当だからおとなしく君たちはカウルはずしなさい
467 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 09:06:27.89 ID:kQHTtzOy
みごー、かまってほしいよー、みごーｗｗｗ
また、かまってちゃんか
もっとバイク知識のあるカマッテちゃんなら、相手してやんのにな。
無知すぎて話にならんよ、この子わｗ
無知すぎて話にならんよ、この子わｗ
がっつり回した後、ど渋滞に突然はまったりすると回る
長時間の渋滞に並んでいてもまわる
４０００とか５０００以下で常時運転している、すり抜けしてしまう
タイヤがドロドロになるようなライディングはしない
そんなヒトにはまったく心配ない
ＦＡＮやってると、ラジエター右が凹んでいる可能性があるので
一回カウルを外して確認した方がいい
長時間の渋滞に並んでいてもまわる
４０００とか５０００以下で常時運転している、すり抜けしてしまう
タイヤがドロドロになるようなライディングはしない
そんなヒトにはまったく心配ない
ＦＡＮやってると、ラジエター右が凹んでいる可能性があるので
一回カウルを外して確認した方がいい
472 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 09:55:37.34 ID:RS8IeZzq
ﾋｬｯﾎｰ、今日はついにＦの納車だよ！
天気は良くないけど楽しみだよ！
天気は良くないけど楽しみだよ！
あんな例の動画みたいなのはバンじゃそうそう起きないとは思うが
濡れた白線やらマンホールは気をつけてね
濡れた白線やらマンホールは気をつけてね
>>472
オメ!!
店の出入り口の段差とか、最初の曲がり角とか気おつけてね
あと、フューエルゲージの表示をちゃんと理解して給油してね
で、
旧スク、競スク、プレイ用のエロイ白スク、レースクイーンなラメスク
どれだ？
さて、天気悪いから、再来週の休暇の為にハンドルポストとHID4300Kをセットして
長距離仕様に変更すっぺか
オメ!!
店の出入り口の段差とか、最初の曲がり角とか気おつけてね
あと、フューエルゲージの表示をちゃんと理解して給油してね
で、
旧スク、競スク、プレイ用のエロイ白スク、レースクイーンなラメスク
どれだ？
さて、天気悪いから、再来週の休暇の為にハンドルポストとHID4300Kをセットして
長距離仕様に変更すっぺか
476 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 13:02:42.97 ID:EjTu1RH6
>>472
おめおめ
おめおめ
477 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 14:32:18.55 ID:kQHTtzOy
しっかし青信号ダッシュで負けたことがないんだが
バンに青信号ダッシュで勝てるバイクは存在しないな
３５００回転で１００馬力でちゃうから最強だな
バンに青信号ダッシュで勝てるバイクは存在しないな
３５００回転で１００馬力でちゃうから最強だな
マフラー交換した！
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1313815645062.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/futaba.php?res=43911
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1313815645062.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/futaba.php?res=43911
479 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 14:48:30.04 ID:kQHTtzOy
チェック柄だし
ハンドル黄色いし
ホイールが白円だし
パニアがジャージ素材だし
ジェッペルだし
ジェッペル白いし
ハンドル黄色いし
ホイールが白円だし
パニアがジャージ素材だし
ジェッペルだし
ジェッペル白いし
>>478
ヘルメットが俺の街乗り用と同じやつでワロタｗ
ヘルメットが俺の街乗り用と同じやつでワロタｗ
そういえば、アールズギアがフルエキ出してるんだよな
公式の写真を見ると、一枚だけ集合部が違うのがあるんだが、本来のはどうなんだろう…
公式の写真を見ると、一枚だけ集合部が違うのがあるんだが、本来のはどうなんだろう…
>>477
でねえよ
でねえよ
483 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 15:22:45.43 ID:kQHTtzOy
>>482
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
>>480
俺も普段は別のだよｗ
俺も普段は別のだよｗ
485 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 15:30:57.22 ID:kQHTtzOy
しっかし低速トルクがうりのハーレーでさえ３５００回転で８８Nだしな
ほんと３５００回転で１０７Nでちゃうバンはすごすぎるよな
青信号ダッシュで負けたことがないのは
３５００回転で１０７Nものすさまじい破壊力がでちゃうから最強なんだろうな
ほんとバンに青信号ダッシュで勝てるバイクは存在しないな
ほんと３５００回転で１０７Nでちゃうバンはすごすぎるよな
青信号ダッシュで負けたことがないのは
３５００回転で１０７Nものすさまじい破壊力がでちゃうから最強なんだろうな
ほんとバンに青信号ダッシュで勝てるバイクは存在しないな
>>485
白バイにも勝てる？
白バイにも勝てる？
487 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 15:48:03.11 ID:kQHTtzOy
488 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 16:12:33.83 ID:xWoMkFLO
ミッションが弱すぎないか？クラッチ握んないでも余裕でシフトアップできるそ゛
逆にリズムが狂うからな
ノークラシフトは
逆にリズムが狂うからな
ノークラシフトは
>>487
VFRの白バイなら勝てる？
VFRの白バイなら勝てる？
491 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 17:54:50.34 ID:kQHTtzOy
>>489
VFRなんて８０馬力の６９Nだよ・・・・
時速０－１００ｷﾛまで４秒かかっちゃうしバンの相手にすらならないよ・・・・
そもそも白バイってのはね
１２０万円っていう規定価格があってね
１２０万円で納車できる車種が白バイに採用されるはけ
だからSSは１２０万円以上するから白バイには採用されないんだよ
つまり低コストで高性能
バン白バイは白バイ史上最速だと思っていいよ
バン白バイに追いかけられたら逃げるなんて不可能だから素直に捕まらなきゃね・・・
VFRなんて８０馬力の６９Nだよ・・・・
時速０－１００ｷﾛまで４秒かかっちゃうしバンの相手にすらならないよ・・・・
そもそも白バイってのはね
１２０万円っていう規定価格があってね
１２０万円で納車できる車種が白バイに採用されるはけ
だからSSは１２０万円以上するから白バイには採用されないんだよ
つまり低コストで高性能
バン白バイは白バイ史上最速だと思っていいよ
バン白バイに追いかけられたら逃げるなんて不可能だから素直に捕まらなきゃね・・・
ｃｂ1300って白バイ用にカスタムしても120万前後でかえんの？
現行バンの白バイなんてあんの？
494 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 18:06:51.59 ID:kQHTtzOy
>>492
定価が１３０万円くらいだからね
白バイってのは採用されれば大量に売れるからね
ホンダが１２０万円で作りますっつって申し出たんだろうね
そもそも白バイの歴史を見ればわかるが
最新の白バイがｃｂ１３００でそのいっこまえがバン１２００
しかしバン１２００は生産終了したりリコールも出たから
警察は次の白バイをｃｂ１３００に乗り換えちゃったんだろうねぇ
定価が１３０万円くらいだからね
白バイってのは採用されれば大量に売れるからね
ホンダが１２０万円で作りますっつって申し出たんだろうね
そもそも白バイの歴史を見ればわかるが
最新の白バイがｃｂ１３００でそのいっこまえがバン１２００
しかしバン１２００は生産終了したりリコールも出たから
警察は次の白バイをｃｂ１３００に乗り換えちゃったんだろうねぇ
495 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 18:10:11.28 ID:kQHTtzOy
ゴールドウィングの白バイもあるわけだが。
偉そうに嘘理論を語るなよゴミ野郎。
偉そうに嘘理論を語るなよゴミ野郎。
498 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 18:29:18.86 ID:kQHTtzOy
>>497
それは皇室特別仕様だよきみぃ・・・・
それは皇室特別仕様だよきみぃ・・・・
皇室向け以外でも採用してるけどなゴールドウイングの白バイ
>>499
白バイなんてそこまで高性能求めたバイクではないし、CB1300にあれだけ積載物搭載してエンジンパワーを発電に回した白バイとバンに同じライダー乗っけりゃそりゃバンが勝つ。
だが、バンより加速･低速トルクに優れたバイクなんて探せばゴロゴロいるし、白バイに勝つと言っても別にバンが飛び抜けて高性能だから勝つ訳ではない。
白バイなんてそこまで高性能求めたバイクではないし、CB1300にあれだけ積載物搭載してエンジンパワーを発電に回した白バイとバンに同じライダー乗っけりゃそりゃバンが勝つ。
だが、バンより加速･低速トルクに優れたバイクなんて探せばゴロゴロいるし、白バイに勝つと言っても別にバンが飛び抜けて高性能だから勝つ訳ではない。
502 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 18:49:20.65 ID:kQHTtzOy
>>499
んーーーーｗｗ
ｃｂ１３００は時速０－１００ｷﾛは３秒かからないしバンといい勝負だねぇ
しっかし白バイは装備積んでるから３秒こえちゃうかな
スペック上だとバンのほうが速いねぇ
というわけで
このさきもずっとおれは青信号ダッシュで負け知らずの連勝に継ぐ連勝だらけなんだろうなぁ
>>500
きみきみぃ
いまは取締り仕様白バイのはなししてるんだからいい加減に負けず嫌いはよしたまへぇ
皇室向け以外は要人護衛向けだよきみぃ
んーーーーｗｗ
ｃｂ１３００は時速０－１００ｷﾛは３秒かからないしバンといい勝負だねぇ
しっかし白バイは装備積んでるから３秒こえちゃうかな
スペック上だとバンのほうが速いねぇ
というわけで
このさきもずっとおれは青信号ダッシュで負け知らずの連勝に継ぐ連勝だらけなんだろうなぁ
>>500
きみきみぃ
いまは取締り仕様白バイのはなししてるんだからいい加減に負けず嫌いはよしたまへぇ
皇室向け以外は要人護衛向けだよきみぃ
503 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 18:51:01.21 ID:kQHTtzOy
>>501
＞バンより低速トルクに優れたバイクなんて探せばゴロゴロいるし、
ばろすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
３５００回転で１０７N出るバイクがどこにあんだよｗｗｗｗｗｗｗなにいってんだこいつｗｗｗｗｗｗｗ
＞バンより低速トルクに優れたバイクなんて探せばゴロゴロいるし、
ばろすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
３５００回転で１０７N出るバイクがどこにあんだよｗｗｗｗｗｗｗなにいってんだこいつｗｗｗｗｗｗｗ
504 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 19:02:10.40 ID:kQHTtzOy
そもそも 青信号ダッシュ
これがポイントな
たしかにSSはたったの４秒で時速０ー２００ｷﾛに達してしまうが
信号から次の信号まではあっというま
時速２００ｷﾛだそうものなら命と引き替えなのは確定的に明らか
つまりブレーキングも意識した加速が重要視される
これが青信号ダッシュ競技の難しいところ
おれがバンで負け知らずといわれるゆえんでもあるわけさ
これがポイントな
たしかにSSはたったの４秒で時速０ー２００ｷﾛに達してしまうが
信号から次の信号まではあっというま
時速２００ｷﾛだそうものなら命と引き替えなのは確定的に明らか
つまりブレーキングも意識した加速が重要視される
これが青信号ダッシュ競技の難しいところ
おれがバンで負け知らずといわれるゆえんでもあるわけさ
ID:kQHTtzOy
朝7時から粘着してるのな。
どうやら昼休みはあるらしいｗ
ﾉ::::ﾞ､ ヽヽヽヽ ﾞ､
ﾍ:::::::::;;: -‐''''""( )1
ﾞ､::::::::-‐''"""￣"'i
:V;;||:::: '~ﾆ=ｯ, r='|
i!f !::::: ﾞ、i
i!ゝ!:::: ‐/ﾘ
i::/:､ :::､ /''ii'V
￣ﾊ:::::＼ "''il|ﾊﾞ''
ｼｮｶﾂﾘｮｳ
諸葛亮 曰く、
他にすることはないのですか？
朝7時から粘着してるのな。
どうやら昼休みはあるらしいｗ
ﾉ::::ﾞ､ ヽヽヽヽ ﾞ､
ﾍ:::::::::;;: -‐''''""( )1
ﾞ､::::::::-‐''"""￣"'i
:V;;||:::: '~ﾆ=ｯ, r='|
i!f !::::: ﾞ、i
i!ゝ!:::: ‐/ﾘ
i::/:､ :::､ /''ii'V
￣ﾊ:::::＼ "''il|ﾊﾞ''
ｼｮｶﾂﾘｮｳ
諸葛亮 曰く、
他にすることはないのですか？
構いたくないけど0-200km/hが4秒のSS？
どんな化け物バイクだよ。
市販SSなら7～8秒かかるだろ・・・。
どんな化け物バイクだよ。
市販SSなら7～8秒かかるだろ・・・。
脳内バイクだからどんな速度も出ます
MOTOGPマシンもブッチギリです
MOTOGPマシンもブッチギリです
3 名前:７７４ＲＲ [sage] :2011/07/29(金) 13:46:39.20 ID:JSrvcR1P
一応これも、前スレ注意事項の修正版
～注意事項～
このスレにはCB1100、Ninja1000、W800、グラ等のスレにも粘着している(いた)立ちゴケ王みご～が粘着しています。みご～の余りに荒唐無稽で馬鹿げた書き込みにツッコミたくなりますが、そこはグッと堪えて一度落ち着きましょう。
特にみご～に合わせてFはどうだとかSはこうだとか、同じバンディット同士を貶し合うような不毛な行いは絶対に避けましょう。
下手に正論を指摘する(エサを与える)と暴れて意味不明な書き込みを繰り返し面倒臭い事になります。
また、エサを与え過ぎる場合、本人もみご～の飼い主と見なされますので、あくまで、話のネタとして扱う程度にして、本気で
相手にするのは控えてください。
一応これも、前スレ注意事項の修正版
～注意事項～
このスレにはCB1100、Ninja1000、W800、グラ等のスレにも粘着している(いた)立ちゴケ王みご～が粘着しています。みご～の余りに荒唐無稽で馬鹿げた書き込みにツッコミたくなりますが、そこはグッと堪えて一度落ち着きましょう。
特にみご～に合わせてFはどうだとかSはこうだとか、同じバンディット同士を貶し合うような不毛な行いは絶対に避けましょう。
下手に正論を指摘する(エサを与える)と暴れて意味不明な書き込みを繰り返し面倒臭い事になります。
また、エサを与え過ぎる場合、本人もみご～の飼い主と見なされますので、あくまで、話のネタとして扱う程度にして、本気で
相手にするのは控えてください。
510 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 19:40:28.88 ID:kQHTtzOy
511 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 19:46:01.37 ID:kQHTtzOy
>>508
ほんとだよなぁ
お前らがおれに敗北するのが悔しくて歯向かってくるおかげで
おれが相手しなくちゃいかんからほんと疲れちゃうよ
おれの有難い御情報は素直に有りがたく読んで心のなかにしまっておけばいいだけの話なのになぁ
疲っれるはぁ
ほんとだよなぁ
お前らがおれに敗北するのが悔しくて歯向かってくるおかげで
おれが相手しなくちゃいかんからほんと疲れちゃうよ
おれの有難い御情報は素直に有りがたく読んで心のなかにしまっておけばいいだけの話なのになぁ
疲っれるはぁ
512 ：472：2011/08/20(土) 19:58:29.79 ID:RS8IeZzq
コケたりはなかったけど、タンクにガソリンしこたまこぼしちゃちったお
(´･ω･`)
凄く乗りやすいんだお！
みんな、ありがとう！
(´･ω･`)
凄く乗りやすいんだお！
みんな、ありがとう！
513 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 20:02:30.52 ID:kQHTtzOy
じゃあ横から
【乗る人のスペック】 アラサー 未婚 180の75 男 足は長くはない
【バイク歴】学生の時4年のリターン組
【前のバイク】ｃｂ400ｓｆ 新古車 2度目の車検で手放し 立ちゴケ6回くらい 事故なし
【購入経緯】最初SS予定、いろいろ調べたところバン見つける
店でたまたまバンあります？と聞いたところ程度のいい
新古車あったので迷ったあげく購入
（Featherと迷ったがボルは選択しにはなかった ンダ厨だけど）
【インプレ】足が長い方ではないので踵浮くくらい 路面状況によってはべったり
乗り心地は400載ってるみたいにヒラヒラ倒せる 加速も怒涛
高速、追い越し車線でも乗る人の技量がそれなりなら煽られる事無く流れに乗れる
体格のせいか重いと感じることは未だなし
立ちゴケは危ないことあるけどなんとか危機回避（体格が良くなかったらたぶんこけてる）
燃費はそれなりに回してるので13くらい
【乗る人のスペック】 アラサー 未婚 180の75 男 足は長くはない
【バイク歴】学生の時4年のリターン組
【前のバイク】ｃｂ400ｓｆ 新古車 2度目の車検で手放し 立ちゴケ6回くらい 事故なし
【購入経緯】最初SS予定、いろいろ調べたところバン見つける
店でたまたまバンあります？と聞いたところ程度のいい
新古車あったので迷ったあげく購入
（Featherと迷ったがボルは選択しにはなかった ンダ厨だけど）
【インプレ】足が長い方ではないので踵浮くくらい 路面状況によってはべったり
乗り心地は400載ってるみたいにヒラヒラ倒せる 加速も怒涛
高速、追い越し車線でも乗る人の技量がそれなりなら煽られる事無く流れに乗れる
体格のせいか重いと感じることは未だなし
立ちゴケは危ないことあるけどなんとか危機回避（体格が良くなかったらたぶんこけてる）
燃費はそれなりに回してるので13くらい
515 ：472：2011/08/20(土) 20:18:51.01 ID:RS8IeZzq
お、おうよ
CB400からの乗り換え
バイク暦一年ないお
(´･ω･`)
身長170で
両足は指の根元あたり、片足はかかとまで
CBよりは大きく重く感じるけど、見た目よりは軽いかも。クラッチスタートが余裕。走るととにかく軽い。涼しいおかげか、熱さは感じなかった。
羅列で読みにくくて申し訳ない。あと、まだそんなに走ってないんだお
(´･ω･`)
CB400からの乗り換え
バイク暦一年ないお
(´･ω･`)
身長170で
両足は指の根元あたり、片足はかかとまで
CBよりは大きく重く感じるけど、見た目よりは軽いかも。クラッチスタートが余裕。走るととにかく軽い。涼しいおかげか、熱さは感じなかった。
羅列で読みにくくて申し訳ない。あと、まだそんなに走ってないんだお
(´･ω･`)
低速トルクの数値で加速が決まるとか思ってんのかね
0-100mを3秒きるだけならKTM300XC-Wでも楽勝だよ
100㌔ジャストの車体で2st300ccから繰り出す55馬力なめんなって感じ
2秒台当たり前のSS乗りからしてみれば「低速トルク？は？なにそれ？」って感じだとおもう
実際俺もそんな数値気にしたことないしｗ
Banditは好きなmachineだし低速トルクが売りなのもわかるけどさ、
それはあくまでも乗りやすさに貢献してると思ったほうがいいんじゃね？
へたに加速最強とかいってるとバン乗りみんなが馬鹿と思われんぞ
0-100mを3秒きるだけならKTM300XC-Wでも楽勝だよ
100㌔ジャストの車体で2st300ccから繰り出す55馬力なめんなって感じ
2秒台当たり前のSS乗りからしてみれば「低速トルク？は？なにそれ？」って感じだとおもう
実際俺もそんな数値気にしたことないしｗ
Banditは好きなmachineだし低速トルクが売りなのもわかるけどさ、
それはあくまでも乗りやすさに貢献してると思ったほうがいいんじゃね？
へたに加速最強とかいってるとバン乗りみんなが馬鹿と思われんぞ
みご～を知らない奴も増えてきたのか・・・
>>3のテンプレにも乗ってるような基地外だからほっといていいよ
加速・馬力・Fは神・○○だは～ ってのがキーワードな
ちなみに半年～1年位前まではninja1000は神！！バンはウンコ！！とか言ってたのに
いつの間にか今では正反対のことしか言わない
おそらくはninja1000に乗りたくて散々賞賛してたのに
バンFを買ったから一転してninja1000を貶す様になったんだろう・・・典型的な頭がアレな奴
>>3のテンプレにも乗ってるような基地外だからほっといていいよ
加速・馬力・Fは神・○○だは～ ってのがキーワードな
ちなみに半年～1年位前まではninja1000は神！！バンはウンコ！！とか言ってたのに
いつの間にか今では正反対のことしか言わない
おそらくはninja1000に乗りたくて散々賞賛してたのに
バンFを買ったから一転してninja1000を貶す様になったんだろう・・・典型的な頭がアレな奴
みごーは愛知県のとある地域に生息しているそうです
暇な県民は探してみてくれｗ
もし本当に乗ってんなら愛知全域でも対象台数なんて知れてるだろ
逆に色眼鏡で見られる愛知在住のバン乗りはご愁傷様ですｗ
暇な県民は探してみてくれｗ
もし本当に乗ってんなら愛知全域でも対象台数なんて知れてるだろ
逆に色眼鏡で見られる愛知在住のバン乗りはご愁傷様ですｗ
519 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/08/20(土) 21:07:25.61 ID:u1vM5iWM
みご～のバカは原付き乗り
ID:kQHTtzOyの許可が出れば証拠うｐしてやんよｗ
ID:kQHTtzOyの許可が出れば証拠うｐしてやんよｗ
またみごーは人様のブログやつべから画像(動画)を無断転載しやがって
>>518
愛知県民でF乗りで右側に立ちゴケ傷のある俺ピンチ（＾ｐ＾）
愛知県民でF乗りで右側に立ちゴケ傷のある俺ピンチ（＾ｐ＾）
522 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 22:01:58.84 ID:kQHTtzOy
>>514-515
おおすげえ！！！
バンはｃｂ４００をも超越した乗り心地というはけか！！！
これは貴重すぎる情報が投下されまくったな
ｃｂ４００をはるかに凌駕する戦闘力を備えてなおｃｂ４００の乗り心地までも凌駕してしまっていたとは
さすがバン乗りたちが次々とバンに魅了されてゆくだけの名車だなバンは
おおすげえ！！！
バンはｃｂ４００をも超越した乗り心地というはけか！！！
これは貴重すぎる情報が投下されまくったな
ｃｂ４００をはるかに凌駕する戦闘力を備えてなおｃｂ４００の乗り心地までも凌駕してしまっていたとは
さすがバン乗りたちが次々とバンに魅了されてゆくだけの名車だなバンは
523 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 22:04:36.88 ID:kQHTtzOy
>>521
みご～乙
みご～乙
524 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 22:07:19.71 ID:kQHTtzOy
しっかしそもそも加速馬力がFは神すぎだは～
原付乗りについては今日もスルーw ┐('～`;)┌
脳内で走り回って事故しないようにw
脳内で走り回って事故しないようにw
動画測ったら6秒以上かかってた
ガチ池沼だと言う事が分かった
ガチ池沼だと言う事が分かった
いきなり大型取って3年目のS乗りが通りますよ・・・
信号発進から左折しながらちょっとアクセル開き目にしたらスライドしてびっくり，
2ndで左バンクさせながらアクセルあおり気味にクラッチ繋いでフロントリフトして涙目
というチキンな俺は0-100は4秒くらいです。フロントの接地感が無くなるのが怖くてね。
でものんびり乗ってても楽しい，今は嫁との買い物ツーばかりだけど，
いづれ二人で北海道行こうと思ってる。
あと183cm,72kg,両足べったり膝曲がってます。
信号発進から左折しながらちょっとアクセル開き目にしたらスライドしてびっくり，
2ndで左バンクさせながらアクセルあおり気味にクラッチ繋いでフロントリフトして涙目
というチキンな俺は0-100は4秒くらいです。フロントの接地感が無くなるのが怖くてね。
でものんびり乗ってても楽しい，今は嫁との買い物ツーばかりだけど，
いづれ二人で北海道行こうと思ってる。
あと183cm,72kg,両足べったり膝曲がってます。
みごー、みごー
みごー
みごー
みごー
みごー
愛知のとなりの三重県在住でバンＦ所有の俺は微妙な立ち位置だなｗ
530 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 07:23:00.87 ID:ePyhXJdH
ほんとFに乗ってるとFにやみつきになるよな
毎日Fに乗ってるは
Fはまじｶｯｺｲｲしな
きょうはFでどこいこっかな
Fさいこう
ほんとFを買ってよかったよ
Fは買うべきベイクだもんなFまじさいこうみんなおれみたいにFに乗ればいいのにな
Fこそ究極のバイクだな
毎日Fに乗ってるは
Fはまじｶｯｺｲｲしな
きょうはFでどこいこっかな
Fさいこう
ほんとFを買ってよかったよ
Fは買うべきベイクだもんなFまじさいこうみんなおれみたいにFに乗ればいいのにな
Fこそ究極のバイクだな
531 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 07:43:57.95 ID:ZAN1OO4g
愛だな愛
>>530
俺も層思う
俺も層思う
みごー、みごー
みごー
みごー
みごー
みごー
534 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 08:55:57.43 ID:ePyhXJdH
きょうはFに乗ってどこにいこっかなぁ
二、三週間に一回しか乗ってない。
平日は車で通勤、休日も車で買い物等々。
バイク乗るときは某スレじゃないが、よし乗るぞと一念発起しなきゃならん。
乗ると楽しいんだがなぁ。
平日は車で通勤、休日も車で買い物等々。
バイク乗るときは某スレじゃないが、よし乗るぞと一念発起しなきゃならん。
乗ると楽しいんだがなぁ。
バンで通勤してるが燃費と高速料金で死ねる
537 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 12:46:18.74 ID:ePyhXJdH
車の燃費は１０ｋｍ/ｌ
高速通勤って大都会か田舎の遠距離かね
ぜったいやだわｗ
ぜったいやだわｗ
2～3週に一度乗るって、結構高頻度な気がするが…
毎週末な漏れは・・・
バンSでバイク便してるのは何度か見たことがあるな
Fはまだ未見だが｡
でもSかと思ってエンジンを見るとGSFだったりすることがたまにある｡
Fはまだ未見だが｡
でもSかと思ってエンジンを見るとGSFだったりすることがたまにある｡
543 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 17:01:18.86 ID:UlY5FubU
しかしラジエーターがヘコむほど立ちごけしまくっても
顔のデカさは変わらずというのも幸せもんだな。
被災地ツーリングとかほざく無神経ならではだわな
顔のデカさは変わらずというのも幸せもんだな。
被災地ツーリングとかほざく無神経ならではだわな
みごーって自分にはありもしない技術を振りかざして「俺ぐらいになるとこれぐらい朝飯前だは」みたいな事を言うじゃん？
出来ないって自分が一番わかってるはずなのに書いてて虚しくならないのかと本気で思う。
普通の人なら虚しいを通り越して惨めにさえなると思うんだ。
実際に出会ったら奴は一体どんな口をきくのか興味さえ憶えてきた。
出来ないって自分が一番わかってるはずなのに書いてて虚しくならないのかと本気で思う。
普通の人なら虚しいを通り越して惨めにさえなると思うんだ。
実際に出会ったら奴は一体どんな口をきくのか興味さえ憶えてきた。
545 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 19:11:15.83 ID:ePyhXJdH
俺ぐらいになるとFを買っちゃってFに乗りまくっちゃうしなまじFを買っちゃうとか朝飯前すぎるは
546 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 19:34:45.30 ID:ePyhXJdH
あまりにも朝飯前過ぎてストック用にもう一台Fを買っちゃおうかと思ってるよ
１０年くらいしたらFも生産終了するだろうしね
バッテリはずして液系全抜きしときゃ永久にストックできるしな
一生Fに乗るならあと２台くらいストックようにFを買いだめしとかなきゃなぁ
１０年くらいしたらFも生産終了するだろうしね
バッテリはずして液系全抜きしときゃ永久にストックできるしな
一生Fに乗るならあと２台くらいストックようにFを買いだめしとかなきゃなぁ
ワザワザ分けて書き込んだってことは図星だったってことか？
548 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 19:45:53.93 ID:ePyhXJdH
まじ図星だは
まさか俺がFを買ったのが朝飯前だということが見ぬかれちゃうなんてなぁ
まさか俺がFを買ったのが朝飯前だということが見ぬかれちゃうなんてなぁ
ねんがんのヨシムラ管をてにいれたぞ
そうか、やはり書き込む度に「本当はまともに走ることすら危ういのにまた見栄張ってるは。なんて糞ゴミな蛆虫包茎立ちゴケ野郎なんだ…！」って思ってたんだな。
お前が多少なりとも普通の感性を持っててくれてよかったよ。
まずは免許取れよ。
お前が多少なりとも普通の感性を持っててくれてよかったよ。
まずは免許取れよ。
そもそもみごーは嘘つきだしな。
みご虫君は忍法帳辞めたの？
IP抜かれたぐらいで引き下がっちゃうなんてマジ蛆虫
IP抜かれたぐらいで引き下がっちゃうなんてマジ蛆虫
今日もＦに乗らなかったは
バン海苔は全員みごーって言ってるがいいは
なんか違和感あるは
バン海苔は全員みごーって言ってるがいいは
なんか違和感あるは
554 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 20:47:06.32 ID:ePyhXJdH
まいったな
俺がFに乗ってると言ってるんだから俺はFに乗っているということなのに
おれが朝めし前にFを買っちゃったのが悔しいんだろうねぇ
俺がFに乗ってると言ってるんだから俺はFに乗っているということなのに
おれが朝めし前にFを買っちゃったのが悔しいんだろうねぇ
↑そもそもみごーは嘘つきだしな。
車検証を見せれば解決しますよ みごーさん？
557 ：472：2011/08/21(日) 22:01:52.65 ID:qQRrKt4a
また給油でタンクにガソリンかけちゃったお
(´･ω･`)
納車翌日だったけど高速走ってみたら、やっぱり全然楽だお！400の時より全然楽だお！あと今日は寒くてエンジンの熱が嬉しかったお
すり抜けも同じような感覚で出来るけど難点はクラッチが重いことと、足付きではCBには劣る程度かな
(´･ω･`)
納車翌日だったけど高速走ってみたら、やっぱり全然楽だお！400の時より全然楽だお！あと今日は寒くてエンジンの熱が嬉しかったお
すり抜けも同じような感覚で出来るけど難点はクラッチが重いことと、足付きではCBには劣る程度かな
車検証なんて見せなくていいよ。
そもそもみご～は嘘つきなんだから、Fに乗っていようがいまいが言ってることは全て嘘。
そもそもみご～は嘘つきなんだから、Fに乗っていようがいまいが言ってることは全て嘘。
油圧クラッチってシリコンスプレー（ゴムおｋ）かけまくったら柔らかくなるんじゃね？
ならんかったけど
ならんかったけど
オイラこっそり洗車機のトコから車体拭き用のゾーキン拝借して
給油してる
あの平たいタンクが、かなりくせ者で、給油口と底が近いせいで
お釣りが来やすいので、ジワジワ給油だ
バックボーンなら左右に深いからお釣りが来ない
そう感じたぞ
給油してる
あの平たいタンクが、かなりくせ者で、給油口と底が近いせいで
お釣りが来やすいので、ジワジワ給油だ
バックボーンなら左右に深いからお釣りが来ない
そう感じたぞ
561 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 06:49:29.89 ID:/P4W5IpS
そもそもおれレベルともなると走った距離でガソ入れる量もわかるしな
目をつぶってても満タンﾋﾟｯﾀﾘ入れられるは
目をつぶってても満タンﾋﾟｯﾀﾘ入れられるは
562 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 13:11:17.76 ID:/P4W5IpS
しっかし家で短パンはいてるから
バイクだと長ズボンに履き替えなきゃいけないからめんどくて近所は車ですましちゃうな
バイクだと長ズボンに履き替えなきゃいけないからめんどくて近所は車ですましちゃうな
大型バイクって移動のためというより、アトラクションのように乗りたいから乗る物だと思うな。
近所に用があるなら原付がいい。それでも短パンは死ねると思うけど。
近所に用があるなら原付がいい。それでも短パンは死ねると思うけど。
それには同意
下駄として使うには燃費と重さと熱がネックすぎる
長距離移動とか街乗りで遊ぶにはいいけど
街乗りで遊ぶにはSSの方がいいのよね
下駄として使うには燃費と重さと熱がネックすぎる
長距離移動とか街乗りで遊ぶにはいいけど
街乗りで遊ぶにはSSの方がいいのよね
アトラクションとして、三桁酷道や険道、舗装林道とか入るぞ
むしろメインイベントとか
道半分谷側に滑り出してたり、ホヤホヤな鋭角なメートル級の岩があると
モッキする
むしろメインイベントとか
道半分谷側に滑り出してたり、ホヤホヤな鋭角なメートル級の岩があると
モッキする
>>564
SSとかバンディットより燃費悪く数段熱いぞｗｗｗｗ
SSとかバンディットより燃費悪く数段熱いぞｗｗｗｗ
熱いのは知ってるけどそれに見合うもんがあるではないか
まあ回してるから燃費悪いんだけど
とあるところでGSX－Rの人の燃費聞いたらfより良かったらマジかよと思っただけでござる
まあ回してるから燃費悪いんだけど
とあるところでGSX－Rの人の燃費聞いたらfより良かったらマジかよと思っただけでござる
街乗りでSSなんか使う奴初めて見たｗ
原ニならともかく
原ニならともかく
569 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 22:11:02.05 ID:/P4W5IpS
たしかにな
高速走った時は
おもに４WD系が調子こいて追い越し車線を時速１２０ｷﾛほどで走ってたおれに
ハイビームで背後から煽ってきやがったから
さっと道を譲ってやたんだよ
そしてすかさず走行車線からその糞４WDを追い抜いてやったら
糞４WDの野郎必死な形相で最高速度と思われる時速１６０ｷﾛくらいで必死に対抗してきやがった
あれは面白かったね
さらにおれは時速１８０ｷﾛほどで抜きさってやったんだが
その後おれはまったり時速９０ｷﾛほどで走行車線走っていたら糞４WDがおめおめひっそりとおとなしい様子で時速１００ｷﾛほどで
申し訳なさそうにおれの横を過ぎ去っていったよあれはまじウケたな
しっかしああいうDQNを懲らしめるにはやはり時速２５０ｷﾛほどは走れないと物足りなかったな
バンが時速２５０ｷﾛほどで走ることができれば最高だったんだけどな
高速走った時は
おもに４WD系が調子こいて追い越し車線を時速１２０ｷﾛほどで走ってたおれに
ハイビームで背後から煽ってきやがったから
さっと道を譲ってやたんだよ
そしてすかさず走行車線からその糞４WDを追い抜いてやったら
糞４WDの野郎必死な形相で最高速度と思われる時速１６０ｷﾛくらいで必死に対抗してきやがった
あれは面白かったね
さらにおれは時速１８０ｷﾛほどで抜きさってやったんだが
その後おれはまったり時速９０ｷﾛほどで走行車線走っていたら糞４WDがおめおめひっそりとおとなしい様子で時速１００ｷﾛほどで
申し訳なさそうにおれの横を過ぎ去っていったよあれはまじウケたな
しっかしああいうDQNを懲らしめるにはやはり時速２５０ｷﾛほどは走れないと物足りなかったな
バンが時速２５０ｷﾛほどで走ることができれば最高だったんだけどな
なんかラーメン二郎のコピペ思い出したわ
ってデタラメな事いってレス乞食するいつものアレか
あぶないあぶない
あぶないあぶない
バン１２５０とカブ１１０の２台体制だけど、カブがあまりにも便利すぎる
でもカブばかり乗ってるとバンが嫉妬しちゃうから
今日は近所の喫茶店までバンで出かけてきたわ
でもカブばかり乗ってるとバンが嫉妬しちゃうから
今日は近所の喫茶店までバンで出かけてきたわ
免許持ってない奴が妄想で何か書き込んでますw
そもそもみごーは嘘つきだしな。
575 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 19:11:39.51 ID:mxNw1hs/
きょうもフルカスタムフルパニアF改で峠を攻めて遊んだはぁ
雑魚どもがﾋﾞｯｸﾘしててわろたｗｗｗ
今度は赤ランプ持って行こうかなｗｗｗどーせ峠だし警察来ないしなｗｗｗｗ
雑魚どもがﾋﾞｯｸﾘしててわろたｗｗｗ
今度は赤ランプ持って行こうかなｗｗｗどーせ峠だし警察来ないしなｗｗｗｗ
Ｆで出勤したのだが、昼間に激しい雨が降って帰りが心配だったが、帰宅時間には
きれいに上がってた。Ｆ乗ってると幸運にも恵まれるぜ！
きれいに上がってた。Ｆ乗ってると幸運にも恵まれるぜ！
平日に峠攻めたとか書いちゃう男の人って・・・
やっぱ無職かよｗ
やっぱ無職かよｗ
バンFに乗り始めてから志望校にも合格、宝くじも当たり、身長も伸びて、お肌もツヤツヤ！！
バンディッドって昔はオッサン用ダサバイの代名詞だったけど
今はゆとりor無職専用の障害者介護マシンなの？
今はゆとりor無職専用の障害者介護マシンなの？
582 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 20:43:29.69 ID:87RTyesB
俺も休暇取れた。
明日は、どこかに走りに行きたいな。
明日は、どこかに走りに行きたいな。
峠いうバカの口からどこの峠かって出た事無いよねw
584 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 21:21:02.30 ID:pxnIxq36
正丸とかいう気の効いた言葉でもだせればなぁ
ﾌﾋﾋ
土曜から次の週の日曜まで９日も休暇取れたぜ
長距離キャンツーの行きたいが1000円高速の無い今
土日の強烈なワープ航法はとれなくなったな・・・
どうすんべか・・・
土曜から次の週の日曜まで９日も休暇取れたぜ
長距離キャンツーの行きたいが1000円高速の無い今
土日の強烈なワープ航法はとれなくなったな・・・
どうすんべか・・・
586 ： 忍法帖【Lv=32,xxxPT】 ：2011/08/24(水) 09:50:10.73 ID:+pu+9B1s
北海道いって来い
587 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 18:28:30.66 ID:/IYXOQ1F
今日は、びっくりした。
交差点に入ったら、前からオートバイが来た。
お互い右折待ちで、Bandit1250Sの白！
相手があいさつしてくれたから、俺もすぐ頭を下げた。
なんとなく嬉しくなったよ。
交差点に入ったら、前からオートバイが来た。
お互い右折待ちで、Bandit1250Sの白！
相手があいさつしてくれたから、俺もすぐ頭を下げた。
なんとなく嬉しくなったよ。
バン乗りで20代いる？
てか大型ネイキッドって40代が多い気ガス
てか大型ネイキッドって40代が多い気ガス
>>588
ノ24
ノ24
590 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 21:06:18.29 ID:5icqqg1i
>>589
みご～乙
みご～乙
サンダーグレーメタリック
>>588
すれ違うFの1/2は40代だな＠28
すれ違うFの1/2は40代だな＠28
Fの22
Ｆの28 ブラはB-75
598 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 07:24:02.09 ID:g0cGD5/0
599 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 10:58:04.00 ID:pok2TUN9
F乗り齢28
まだ、他のバン乗りに遭遇していない
まだ、他のバン乗りに遭遇していない
Sで24。確かにすれ違う人みなおっさんだ
Fの27
602 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 13:49:41.15 ID:0+xX6Bqb
Fで67歳・・・
ハヤブから乗り換え。みんな若いので
俺が乗っているのが申し訳ない気がする。
でも姿勢らくだし、ホント良いバイクだね。
ハヤブから乗り換え。みんな若いので
俺が乗っているのが申し訳ない気がする。
でも姿勢らくだし、ホント良いバイクだね。
老人は危ないんでバイクなんか乗らずに猫でも抱いてて下さい
>>602
応援してます！(*･ω･)ﾉ
応援してます！(*･ω･)ﾉ
Ｆ ３２歳
６７歳で２ちゃんの方がすごいよね
おれも６０過ぎたらまたオープンカー乗ろう
世の中年とってたほうが似合うものって多い
６７歳で２ちゃんの方がすごいよね
おれも６０過ぎたらまたオープンカー乗ろう
世の中年とってたほうが似合うものって多い
607 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 20:21:05.60 ID:qzacWKJB
>>602
戦中組ワロタｗｗｗｗｗｗｗ
戦中組ワロタｗｗｗｗｗｗｗ
20代いて良かった！
職場にも20代バイク乗りいたがやれ保険が高いやら友達が降りたやら乗り出すのめんどくさいで辞めた人いる
職場にも20代バイク乗りいたがやれ保険が高いやら友達が降りたやら乗り出すのめんどくさいで辞めた人いる
>>603
ハレ乗りの干からびた爺さん達に言ってやれ。
ハレ乗りの干からびた爺さん達に言ってやれ。
俺20歳でF乗りだわ
毎回おっさんくせーバイク乗ってんなって言われる
毎回おっさんくせーバイク乗ってんなって言われる
20代のバンF率高すぎだな。リッターにしては安いから若者向けって気もするが。
バンのオフ会でもするかね。浜名湖SA集合で。
浜名湖周遊して浜松餃子と美味しいうなぎを食べてクシタニ＆hyod買い物ツアー。
…土日に一人で行ってくるか。
バンのオフ会でもするかね。浜名湖SA集合で。
浜名湖周遊して浜松餃子と美味しいうなぎを食べてクシタニ＆hyod買い物ツアー。
…土日に一人で行ってくるか。
612 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 22:14:22.27 ID:cm+7TTFT
若者からオサーンまで
暮らしを見つめる変態
614 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 23:27:16.42 ID:pok2TUN9
火曜なら浜名湖行けるんだが(´･ω･`)
仕事がシフトだから、ソロツーばっかりだよ。
仕事がシフトだから、ソロツーばっかりだよ。
>>310
確かに久しぶりにあった中学の友人にスズキなら何で隼にしなかった? といわれたな。
確かに久しぶりにあった中学の友人にスズキなら何で隼にしなかった? といわれたな。
617 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 19:09:35.83 ID:4r7G1587
なんだろう望んでいた変更はこれじゃない感は…
Sのニューカウル版はいつになるやら
621 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 21:00:56.43 ID:GNncrCvo
いいこと考えた
Sをフルカウルにしたらちょうカッコ良くなりそう
Sをフルカウルにしたらちょうカッコ良くなりそう
白復活させてくれよ
623 ： 忍法帖【Lv=34,xxxPT】 ：2011/08/26(金) 22:06:41.97 ID:nU725PnY
これじゃないロボ
624 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 22:53:29.22 ID:A+pKs60T
Ｆの二次エアーをカットしたいんですけど
教えてください。
教えてください。
625 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 23:08:41.72 ID:1jbm22ZU
それが人にものを聞く態度か？
>>624
違法改造を幇助するような事は出来ません。
違法改造を幇助するような事は出来ません。
>>624
ぐぐれカス
ぐぐれカス
628 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 07:14:36.15 ID:F1VXbCfO
>>624
犯罪者め
犯罪者め
629 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 08:18:15.83 ID:HMCaXyIY
予想通りの展開！
ちょっと窮屈だったんでブレーキペダルの調整したらランプ調整するの忘れて、ブレーキランプほぼ常時点灯状態でツーリングに行ってしまった･･･
Uターンで立ちゴケ仕掛けた
雨でコンディション悪いって解ってたのに、白線の上に後輪乗ってるって解ってたのに
急発進してズサー仕掛けた
反射神経と体格ないと完全に乙ってたわ・・・
雨でコンディション悪いって解ってたのに、白線の上に後輪乗ってるって解ってたのに
急発進してズサー仕掛けた
反射神経と体格ないと完全に乙ってたわ・・・
633 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 22:18:25.26 ID:inRlK5BB
反射神経と体格あったって頭がパーじゃな・・・
634 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 23:23:56.04 ID:WWX4iNOp
最近、マフラーを換えようと思ってたのを考え直し始めた。
友人宅に遊びに行ったりしても、聞いていた排気量の割に静かだから近所迷惑にならなくて良かったと言われた。
小さな子供がビビらないし、Ｆの子供ｳｹは良かった
重いかもしれないが、ノーマルも悪くないと思った
友人宅に遊びに行ったりしても、聞いていた排気量の割に静かだから近所迷惑にならなくて良かったと言われた。
小さな子供がビビらないし、Ｆの子供ｳｹは良かった
重いかもしれないが、ノーマルも悪くないと思った
>>631
日常点検は２輪車も対象 みんなも気をつけろう
日常点検は２輪車も対象 みんなも気をつけろう
636 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 01:20:29.78 ID:+MPaTgfi
車なんていまやどいつもこいつもプリウスで
この先確実にエコカーだらけになってゆくしな
おれもこの前親戚の家にバンで行ったが
いま思えば親戚の家は住宅密集地帯のど真ん中だったし
騒音マフラーつけてたらと思うとぞっとするは
そもそもマフラー音なんて完全に自己満足オナニーの世界だしな
どんなマフラー音だろうが
他人が垂れ流すマフラー音は不快極まりない
つまり周りからもマフラー音なんてうるさいだけの騒音にしか思われないんだよな
ほんとバンの消音マフラーは最高だよな
この先確実にエコカーだらけになってゆくしな
おれもこの前親戚の家にバンで行ったが
いま思えば親戚の家は住宅密集地帯のど真ん中だったし
騒音マフラーつけてたらと思うとぞっとするは
そもそもマフラー音なんて完全に自己満足オナニーの世界だしな
どんなマフラー音だろうが
他人が垂れ流すマフラー音は不快極まりない
つまり周りからもマフラー音なんてうるさいだけの騒音にしか思われないんだよな
ほんとバンの消音マフラーは最高だよな
でも純正マフラー、耐熱ワックスを結構マメにかけてたのに最近溶接部分からサビだしたんだよなぁ
バン1250Fいいなぁ。
秋に大型とって買っちゃおうかなぁ。
秋に大型とって買っちゃおうかなぁ。
ようこそ。変態の世界へ。
大型とる前に契約しておくんだぞ。
641 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 10:27:11.79 ID:qLYXFn0n
悪いことは言わん、CBにしとけ。
バンFか、XJ6ディバFとで迷って、はや半年
排気量が全然違うが、全く答えが出そうにない
いっそのこと諦めるか
排気量が全然違うが、全く答えが出そうにない
いっそのこと諦めるか
>>641
CBにF仕様ありませんがな
CBにF仕様ありませんがな
644 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 10:39:08.50 ID:+MPaTgfi
しっかしまあ
Fに乗ってだいぶたつが
そろそろ時速２００ｷﾛリミッタに不満を感じ始めてきたしな
慣れってこわいよな
金貯めて今度は逆車に乗り換えよっかな
Fに乗ってだいぶたつが
そろそろ時速２００ｷﾛリミッタに不満を感じ始めてきたしな
慣れってこわいよな
金貯めて今度は逆車に乗り換えよっかな
SとFってなにが違うの？
見た目
Fの見積もり取ってきた
2010年モデルはメーカー在庫僅少だから結論を急いでくれと言われた
Sはメーカー在庫が０だってさ
９月頭に次の生産があるけど、わが県には４台しか回ってこないって
月曜日に銀行で相談してくるわ
2010年モデルはメーカー在庫僅少だから結論を急いでくれと言われた
Sはメーカー在庫が０だってさ
９月頭に次の生産があるけど、わが県には４台しか回ってこないって
月曜日に銀行で相談してくるわ
日差しは強いけど風は何となく秋っぽいのでFを磨いた。気分良かった。
明日は通勤に使います。
明日は通勤に使います。
649 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 16:32:01.78 ID:+MPaTgfi
なんだ
バンは売れまくりか
バンは売れまくりか
ZZR1400や隼乗るほど気合い入ってないけど、一度は乗りたいリッターフルカウル
そんな人に超お勧めｗ
そんな人に超お勧めｗ
自分用にBanditステッカー作ってみました
痛いですが、よかったらステッカー台紙にでも印刷して
使ってください
ttp://casmount.gotdns.com/~eroo/src11/up6778.jpg.html
痛いですが、よかったらステッカー台紙にでも印刷して
使ってください
ttp://casmount.gotdns.com/~eroo/src11/up6778.jpg.html
654 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 06:10:05.11 ID:qYznoEtd
>>653
う～ん、ちょっと恥ずかしいなｗ
う～ん、ちょっと恥ずかしいなｗ
655 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 07:02:55.56 ID:uW6D8a1h
657 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 18:52:28.68 ID:6vvcqanS
658 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 18:58:28.70 ID:C79dmB9U
青bandit1250f買った。
納車もうすぐ。
たのしみすぎるｗｗｗ
納車もうすぐ。
たのしみすぎるｗｗｗ
659 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 19:02:49.23 ID:6vvcqanS
ええかお前
静かなのがええなら電動バイクでも乗ってろ
自分をアピールせにゃ
バイクなんて邪魔者扱いだぞ
爆音がお前を守る
四輪ドライバーなんぞお前の存在なん全く気にしてない
ここにバイクが走ってるってアピールせにゃいかんぜよ
交通弱者はお前、よくわきまえろ
規則で排気音は静かだが、安全とは違う
自分を守るには、アピールするんだ、排気音で
今のバイクは静か過ぎる・・・。
静かなのがええなら電動バイクでも乗ってろ
自分をアピールせにゃ
バイクなんて邪魔者扱いだぞ
爆音がお前を守る
四輪ドライバーなんぞお前の存在なん全く気にしてない
ここにバイクが走ってるってアピールせにゃいかんぜよ
交通弱者はお前、よくわきまえろ
規則で排気音は静かだが、安全とは違う
自分を守るには、アピールするんだ、排気音で
今のバイクは静か過ぎる・・・。
660 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 19:06:23.85 ID:6vvcqanS
>>636 への遺言
なぜ3回に分けて書き込んだんだ
662 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 19:21:35.79 ID:6vvcqanS
焼酎呑み過ぎたもんで
因みに麦
因みに麦
どうせDQN4輪はカーステで爆音ガンガンかけてるから
バイクの排気音なんか聞こえてないよ。耳そのものが難聴になってる。
救急車のサイレンでさえ聞いてないから。
バイクの排気音なんか聞こえてないよ。耳そのものが難聴になってる。
救急車のサイレンでさえ聞いてないから。
664 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 21:44:36.06 ID:CDD62Mys
いま青なんて有ったっけ？
中古じゃね？
え？
釣り？なのか
釣り？なのか
667 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 23:48:56.03 ID:CDD62Mys
ああごめん中古か
668 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 00:09:40.70 ID:JZyRG/Be
Fなら普通に新車でないっけ? 紺と言ったほうが的確といえば的確だが
走行中の車が気付く程の排気音って、はた迷惑な珍に他ならないだろ
>>659の言うのも一理あるよなあ。
バンは静かすぎてビーって走る50ccの原付より存在感無いもんなあ。
でもうるさいと付近の住民を一気に敵に回す事になるしなあ。
マフラーの音量をオーディオのように調整できないもんかね。
バンは静かすぎてビーって走る50ccの原付より存在感無いもんなあ。
でもうるさいと付近の住民を一気に敵に回す事になるしなあ。
マフラーの音量をオーディオのように調整できないもんかね。
671 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 00:54:23.71 ID:s7QI6wm1
閑静な住宅街に住んでないやつ乙
朝とか新聞配達のカブの音がうるさくてイラつくほどだというのに
朝とか新聞配達のカブの音がうるさくてイラつくほどだというのに
673 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 07:08:42.27 ID:s7QI6wm1
>>672
賃貸厨涙ふけよ
賃貸厨涙ふけよ
くだらね…
見た目が好みなのと、少しの音量UP狙ってマフラーなアクラポに変えてる
インナーバッフル付けたままだが、アイドリング時や低回転時はノーマルよりほんの少しだけ音量上がるくらい
中回転～高回転域ではほどほどに音量上がって楽しめてる
インナーバッフル付けたままだが、アイドリング時や低回転時はノーマルよりほんの少しだけ音量上がるくらい
中回転～高回転域ではほどほどに音量上がって楽しめてる
676 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 07:48:45.96 ID:s7QI6wm1
そもそも純正マフラはサイレンサだけで６万円するのに
マフラ変える奴ってあほだよな
最初からマフラ無しバンを注文すりゃいいのに
マフラ変える奴ってあほだよな
最初からマフラ無しバンを注文すりゃいいのに
その発想はなかったは
一昨日、旅先でSを五台見かけた！
何気にS人気じゃん
エンジン黒の高年式もいた
でもｶﾜｻｷのネイキッド率400～リッターとハーレーが一番人気だな
他のリッターネイキッド乗ったことないからわからないけど3500回転の凄さがイマイチわからんｗ
何気にS人気じゃん
エンジン黒の高年式もいた
でもｶﾜｻｷのネイキッド率400～リッターとハーレーが一番人気だな
他のリッターネイキッド乗ったことないからわからないけど3500回転の凄さがイマイチわからんｗ
新車で購入して3ヶ月したんだが、さっき洗車してたらサイレンサーの溶接部分に溶接ミスで出来たと思われる小さな穴があいてることに気づいた・・・
>>679
まさかと思うが水抜き穴のことじゃないよね？
まさかと思うが水抜き穴のことじゃないよね？
いや、それが穴があいてるのはサイレンサーの上側なんだよね。
とりあえず耐熱パテで埋めとく予定。
http://iup.2ch-library.com/i/i0405831-1314688062.jpg
とりあえず耐熱パテで埋めとく予定。
http://iup.2ch-library.com/i/i0405831-1314688062.jpg
682 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 18:26:25.23 ID:s7QI6wm1
>>681
ヘタに触らずクレーム処理
ヘタに触らずクレーム処理
>>681
これはアルミだけどこんな感じかな
ttp://hidejp.com/03100003-1.jpg
クレーター割れと言って、溶接終わりの欠陥だね。
厚い板ならこの穴は貫通してないこともあるけど、サイレンサーの外殻だと薄いから貫通してるかもね。
新車なら買ったところに持って行けば交換、修理などの対応してもらえるかもしれないので
下手に自分で手を加えない方が良いかも。
これはアルミだけどこんな感じかな
ttp://hidejp.com/03100003-1.jpg
クレーター割れと言って、溶接終わりの欠陥だね。
厚い板ならこの穴は貫通してないこともあるけど、サイレンサーの外殻だと薄いから貫通してるかもね。
新車なら買ったところに持って行けば交換、修理などの対応してもらえるかもしれないので
下手に自分で手を加えない方が良いかも。
>>681
中に水が入るようなら問題アリだし、クレーム申請してみたら？
中に水が入るようなら問題アリだし、クレーム申請してみたら？
あっ ダブったｗ
687 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 18:59:48.60 ID:s7QI6wm1
写真がズームしすぎてどこの箇所かわかりゃしねー
ちっとマイFみてくるか
めんどくせーなー
ちっとマイFみてくるか
めんどくせーなー
>>687
684ではないが、場所はタンデムステップ下のサイレンサー取り付けステーの付け根と思われる。
684ではないが、場所はタンデムステップ下のサイレンサー取り付けステーの付け根と思われる。
場所は>>688の言うとおりステップ下のとこ固定ステーが溶接された部分の前端。写真取り直そうとしたが暗くてなってて断念した(車庫のライトつけると反射して上手く撮れないし)。
>>684、>>685
写真だと解りづらいけど穴の周りが錆のように茶色く変色してるから多分貫通してると思う。
とりあえず、皆の言うように明後日バイク屋に相談して来る(明日はバイク屋休み)。
相談に乗ってくれてみんなありがとう。
>>684、>>685
写真だと解りづらいけど穴の周りが錆のように茶色く変色してるから多分貫通してると思う。
とりあえず、皆の言うように明後日バイク屋に相談して来る(明日はバイク屋休み)。
相談に乗ってくれてみんなありがとう。
690 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 20:14:30.86 ID:s7QI6wm1
691 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 20:24:59.82 ID:s7QI6wm1
>>688
把握できたｗｗｗ
>>689
悪い悪い
見てきたよ
おれのマイFは溶接終わりはキミのと全く同じだったが穴が無く平らに職人的見事な溶接が施されていた
完璧に穴が開いてるのはおかしい
間違いなく溶接ミスってるぞそれ
安心してキミのサイレンサーは溶接ミスだという確証を誇っていいぞ
把握できたｗｗｗ
>>689
悪い悪い
見てきたよ
おれのマイFは溶接終わりはキミのと全く同じだったが穴が無く平らに職人的見事な溶接が施されていた
完璧に穴が開いてるのはおかしい
間違いなく溶接ミスってるぞそれ
安心してキミのサイレンサーは溶接ミスだという確証を誇っていいぞ
692 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 20:26:46.20 ID:s7QI6wm1
いいな
上手く行けば新品サイレンサと交換してもらえるかもな
上手く行けば新品サイレンサと交換してもらえるかもな
693 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 21:19:26.93 ID:AttwLpgS
レオビンチでバッフル抜けばこんな音だけどな
http://www.youtube.com/watch?v=Anu3kn_J24o
http://www.youtube.com/watch?v=Anu3kn_J24o
USヨシムラのR77入れたい
695 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 23:52:36.24 ID:5wnwbYIl
FがあるのにSの存在意義ってあるのか？
>>695
いつもそんな事ばかり言ってて面白い？
いつもそんな事ばかり言ってて面白い？
697 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 05:07:56.60 ID:XbyR2+Ji
Sの存在意義は整備性と夏場の快適性
カウルを外さないといけない作業は割と手間になる。
あと、低温火傷までは至らなかったがフルカウルは熱が籠もってると感じた。
逆に言えば冬はグリップにヒーターやら、ガードやら付けたらFはかなり快適になりそう。
カウルを外さないといけない作業は割と手間になる。
あと、低温火傷までは至らなかったがフルカウルは熱が籠もってると感じた。
逆に言えば冬はグリップにヒーターやら、ガードやら付けたらFはかなり快適になりそう。
698 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 07:13:02.31 ID:kGgXFf+Y
ぶっちゃけ白バイに採用されたSのご先祖は見た目がダサイという意見が警官からあがっていたｗｗｗ
>>697
冬にのればわかるけどいくらFの排熱でもまったく役に立たないよ
冬にのればわかるけどいくらFの排熱でもまったく役に立たないよ
>>699
今更かよ
ヨシムラも良いが、Akrapovicも格好良いな
http://mobimage1.shopserve.jp/hy-factory.com/pic-labo/llimg/ss0025.jpg
今更かよ
ヨシムラも良いが、Akrapovicも格好良いな
http://mobimage1.shopserve.jp/hy-factory.com/pic-labo/llimg/ss0025.jpg
騒音規制などでしょうがないが、もっと細いサイレンサーが良いな
Ｆに乗り換えてから
排熱でシートがほんのり暖かいから
トイレでの捜索活動は無くなったな
エブリデイ お稲荷
グッバイ 砂肝 だ
排熱でシートがほんのり暖かいから
トイレでの捜索活動は無くなったな
エブリデイ お稲荷
グッバイ 砂肝 だ
VFR1200Fなんかステーの存在すら無いから羨ましい・・・
スプリントもパニア外しても違和感なし！
しかもバンのOPは、トップケースとパニアのメーカが違うのがいただけない。
社外に頼るからそうなるんだよ( *｀ω´)
社外に頼るからそうなるんだよ( *｀ω´)
>>707
GIVIとkaqqaは実質同じモノですが
GIVIとkaqqaは実質同じモノですが
709 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 18:42:43.76 ID:kGgXFf+Y
ｶｯｸｧ？
kappaのパチモンﾒｰｶｰか
kappaのパチモンﾒｰｶｰか
えぇー！そもそもロゴが違うのって気持ち悪くない？
じゃ、全部スズキロゴにしろ！
いや、取り敢えず他の車種にしちゃったよ。
でも何れは乗りたいな、白のFに。
でも何れは乗りたいな、白のFに。
だから
性能のSと
見た目のF（無印も）
で答えでてるだろう。
Fのカウルは見た目。
性能のSと
見た目のF（無印も）
で答えでてるだろう。
Fのカウルは見た目。
見た目は大事さw
確かに
アクラポビッチのかっこよさは異常
>>713
オイオイ、俺の無印をそんなに褒めるなよ。
オイオイ、俺の無印をそんなに褒めるなよ。
718 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 22:53:25.39 ID:XbyR2+Ji
新無印のシートは今までと変更があってSやFより5mm高くなってポジションが他のやつよりスポーツより。
また、ホイールベースも狭く旋回性もシリーズでは一番高い。
性能の無印
万能のS
見た目のF
だろ。
また、ホイールベースも狭く旋回性もシリーズでは一番高い。
性能の無印
万能のS
見た目のF
だろ。
721 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 03:30:22.02 ID:msIGEf/4
>>721
油冷時代の使いまわし精神はどこへ行ったの
油冷時代の使いまわし精神はどこへ行ったの
それで何も付いてないのに重いのか。
安い上、軽いよ。
ヨシムラ Slip-On R-77J STC （チタンカバー/カーボンエンドタイプ）
重量3.1kg（STD6.4kg) 定価￥87,150
AKRAPOVIC SLIP-ON LINE HEXAGONALチタン BANDIT1250F
重量2.16kg (stock 6.47kg) 定価￥77,700
ヨシムラ Slip-On R-77J STC （チタンカバー/カーボンエンドタイプ）
重量3.1kg（STD6.4kg) 定価￥87,150
AKRAPOVIC SLIP-ON LINE HEXAGONALチタン BANDIT1250F
重量2.16kg (stock 6.47kg) 定価￥77,700
一緒ぽいけど。軸間距離。カウルの重量増と取り付けのためにマウントとかサブフレームついてるだけでは？Fは。
フルカウルはどの車種でもサウナよね(T_T)
729 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 19:28:45.44 ID:bPoUinZv
カウルとっちゃえばいいじゃん
俺のカウルは必要な時は剥けるぜ
731 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 19:48:40.46 ID:Fl/j8li2
なぜ昔のフルカウルバイクはださいのか
時代さ
過去には過去の流行りがあるのさ。
734 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 21:06:28.32 ID:Zk4JdS0f
Sのオイル交換の方法を紹介したブログとかありますか？
ドレンから抜いて入れるだけじゃないのか?
736 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 21:47:30.11 ID:Lj1viCRi
Ｓはもう少しカラーバリエーションが欲しい
737 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 22:06:34.85 ID:98Y4QXBe
どS
オイル交換フェチかよ
739 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 22:25:41.98 ID:Zk4JdS0f
自分でやってみたいのですが何mmのレンチが要るのかとか、トルクレンチは必要なのかとか聞いてみたかったのです
定規で二面幅測ってもいいだろうけど、工具なんていっぱいあっても困ることなんて無いんだから、
ホームセンター行ってコンビネーションレンチかメガネレンチのセット買ってきたら？
トルクレンチは必要無いと思うけど、ﾇｲﾀオイルを処理する方法を確保しておかないとね
ホームセンター行ってコンビネーションレンチかメガネレンチのセット買ってきたら？
トルクレンチは必要無いと思うけど、ﾇｲﾀオイルを処理する方法を確保しておかないとね
悩む必要ねーだろｗｗｗ
ホムセン行ってメガネレンチセット買って来たらどれか一本くらいは当たるだろが。
ホムセン行ってメガネレンチセット買って来たらどれか一本くらいは当たるだろが。
742 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 23:07:27.65 ID:Fl/j8li2
http://minkara.carview.co.jp/userid/1164479/car/891503/1553479/note.aspx
ﾋｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾋｬｯﾌｫｰｰｰｰｰｰｰｰ！！！！！！！！！！！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ！！！！ｗｗｗｗ
ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰ!!!!!!!!!!!!!!ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ﾋｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾋｬｯﾌｫｰｰｰｰｰｰｰｰ！！！！！！！！！！！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ！！！！ｗｗｗｗ
ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰ!!!!!!!!!!!!!!ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>742
実体配線図を希望。
実体配線図を希望。
744 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 23:26:23.97 ID:Lj1viCRi
画像みる限り自作っぽいけど
何かコンピューターが逝ってしまいそう・・・
何かコンピューターが逝ってしまいそう・・・
昔からある100円カットじゃね。これカットはできるけど、ギアポジが使えないんだよね。
と言うか、TREでぐぐれ
747 ： 忍法帖【Lv=37,xxxPT】 ◆J5Aq9NcOwo ：2011/09/01(木) 23:42:40.09 ID:4SusaGoU
1200と書いてあるが
カット自体は昔から画像みたいに偽ポジションを送る事で出来るが、バンFや現行無印みたいにギアポジ採用車でやるとギアポジが偽ポジを表示して使えなくなる。
まぁ、ギアポジが狂ってもあんま支障は無いが、メーターの見栄えが悪くなる。気にならない奴にとっては問題ではないのだろうけど
まぁ、ギアポジが狂ってもあんま支障は無いが、メーターの見栄えが悪くなる。気にならない奴にとっては問題ではないのだろうけど
俺もギアポジ直しちゃうけど見られてんのかな
FにLSLのクラッシュパッドつけたわよ
結構大きくてびっくりしたけど、付けてみたら目立たなくて良いのよ
結構大きくてびっくりしたけど、付けてみたら目立たなくて良いのよ
Sは立ち後家に強いよｗ
前主が左右一回づつの立ち後家後あるけどほとんどわからないくらい
タンク下の四角いやつにミラーとマフラーだけに傷がある カウルは大丈夫
俺はGMガード付けてもらったｗ 最強だぜ
前主が左右一回づつの立ち後家後あるけどほとんどわからないくらい
タンク下の四角いやつにミラーとマフラーだけに傷がある カウルは大丈夫
俺はGMガード付けてもらったｗ 最強だぜ
752 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 08:32:41.13 ID:xKGgj7J8
ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ1250ってムチャクチャでかくないですか？身長170cmですが大丈夫？
イナズマ1200と迷い中。
イナズマ1200と迷い中。
753 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 08:40:46.89 ID:3Q8X61F1
ムチャクチャでかくないけどムチャクチャ重いよ
もやしお断り
もやしお断り
二回目書きですまんｗ
旅先でリッターXJR、CBの近くに停めて少し離れるとS（黒ならなおさら）は小さいよ
でかさを希望するならFとかCBにしなよ
誰かーﾀﾞｴｸﾞとSはどっちがでかいんだろう？
豆知識
囲碁の石黒は白より少し大きく作ってる
旅先でリッターXJR、CBの近くに停めて少し離れるとS（黒ならなおさら）は小さいよ
でかさを希望するならFとかCBにしなよ
誰かーﾀﾞｴｸﾞとSはどっちがでかいんだろう？
豆知識
囲碁の石黒は白より少し大きく作ってる
755 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 09:24:18.62 ID:3Q8X61F1
なんだ
ちっちゃいSにサイドカウルつけたらでっかいバイクに早変わりするのか
ちっちゃいSにサイドカウルつけたらでっかいバイクに早変わりするのか
Ｆを洗車して気付いたんだが、樹脂部品がやたらと多いのな。
ＣＢ１３００より格安な理由はこれかｗｗ
経時劣化で破損したら交換以外ないなあ。
ＣＢ１３００より格安な理由はこれかｗｗ
経時劣化で破損したら交換以外ないなあ。
757 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 19:35:01.53 ID:3Q8X61F1
しかしｃｂ１３００は半裸のくせに重量２７０ｷﾛだぞ
つまりそういうことさ
つまりそういうことさ
心配ないさ
どうせ安い
どうせ安い
759 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 19:46:36.41 ID:3Q8X61F1
バン１２００ｓが時速０－１００ｋｍで３秒ｼﾞｬｽﾄだから現行バンも３秒ｼﾞｬｽﾄってとこだな
丸裸とフルカウルで何キロの差？
バンF:256kg
バンS:252kg
バン無印:250kg
CB1300SF[ABS]:261kg[266kg]
CB1300SB[ABS]:266g[272kg]
CB1300ST:284kg
XJR1300:245kg
GSX1400:253kg
ZRX1200ダエグ:246kg
隼:260kg
ZZR1400[ABS]:257kg[261kg]
Ninja1000[ABS]:228kg[231kg]
FZ1:219kg
FZ1FAZER:225kg
※装備
バンS:252kg
バン無印:250kg
CB1300SF[ABS]:261kg[266kg]
CB1300SB[ABS]:266g[272kg]
CB1300ST:284kg
XJR1300:245kg
GSX1400:253kg
ZRX1200ダエグ:246kg
隼:260kg
ZZR1400[ABS]:257kg[261kg]
Ninja1000[ABS]:228kg[231kg]
FZ1:219kg
FZ1FAZER:225kg
※装備
763 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 20:23:33.34 ID:3Q8X61F1
>>761
ん？ｃｂ１３００は重量２７０ｷﾛでバン１２００ｓが時速０－１００ｋｍで３秒ｼﾞｬｽﾄだがなにか問題あるか？
ん？ｃｂ１３００は重量２７０ｷﾛでバン１２００ｓが時速０－１００ｋｍで３秒ｼﾞｬｽﾄだがなにか問題あるか？
764 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 20:30:25.90 ID:3Q8X61F1
あーなるほど
ステップ位置も重要なのかそうかそうか
つまりハヤブサをアップハンドルにすりゃバンのように快適になるとおもいきや
ハヤブサはバックステップだからバンのような快適ポジション化は不可能というわけか
これはやはりバンのリミッタを解除するしか無いということだな
ステップ位置も重要なのかそうかそうか
つまりハヤブサをアップハンドルにすりゃバンのように快適になるとおもいきや
ハヤブサはバックステップだからバンのような快適ポジション化は不可能というわけか
これはやはりバンのリミッタを解除するしか無いということだな
こう見るとバンは重いな
767 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 21:56:19.33 ID:3Q8X61F1
ハヤブサはガソリンが20リットルとオイルが20リットル入る。
冷却水とフルード入れるとぴったり40kgくらい。
冷却水とフルード入れるとぴったり40kgくらい。
油冷ファイナルバンと水冷バンの差が勝利の鍵だ
３０位重くなっとるとｵﾓﾀが
３０位重くなっとるとｵﾓﾀが
770 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 22:08:58.57 ID:3Q8X61F1
772 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 22:41:46.45 ID:3Q8X61F1
>>771
つまり
装備重量だの車両重量だの統一性のないバイク業界のだらしなさの罠に
おれがまんまとダマされてしまったということだな
これはひどいなバイク業界
こんなひどい状況じゃバイク業界は衰退の一途をたどって当然だな
車のメーカーは全て車両重量で統一されているしな
これはひどすぎるだろバイク業界
まじ終わってるなこりゃ
つまり
装備重量だの車両重量だの統一性のないバイク業界のだらしなさの罠に
おれがまんまとダマされてしまったということだな
これはひどいなバイク業界
こんなひどい状況じゃバイク業界は衰退の一途をたどって当然だな
車のメーカーは全て車両重量で統一されているしな
これはひどすぎるだろバイク業界
まじ終わってるなこりゃ
773 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 22:45:05.84 ID:0eG9tzxG
ミゴーとか相手すんなよ
774 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 22:53:32.73 ID:3Q8X61F1
大問題だなバイク業界は
自分の低脳を棚に上げてなにが、つまり、だよｗ
776 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 22:58:51.28 ID:3Q8X61F1
しっかしバンにも慣れてきたし
つぎは何に乗り換えようか
つぎは何に乗り換えようか
みごーさんには、勝間先生も乗ってらっしゃるドカのディアベルがお似合いです。
ブサに来い
一度乗っとけ
やめられんぞ
一度乗っとけ
やめられんぞ
クラッチマスター交換したが、まだ乗れないなぁ
みごーが勝間に(財産目当てで)プロポーズすると聞いて
でもみご～と勝間ってすげぇ似てるよな。
下手くその癖に自分は上手いと勘違いしてたり、自分のミスを他人やバイクのせいにして一切認めなかったりたり、
他人のバイクや自分の過去に乗ってたバイクを平然とけなしたり、他からかじって来た知識が全て正解だと思い込み恥ずかしげもなく披露するとことか
下手くその癖に自分は上手いと勘違いしてたり、自分のミスを他人やバイクのせいにして一切認めなかったりたり、
他人のバイクや自分の過去に乗ってたバイクを平然とけなしたり、他からかじって来た知識が全て正解だと思い込み恥ずかしげもなく披露するとことか
久しぶりにバイク板きたが、みごーってまだ沸いてんのかよｗ
特定されそうになってビビッて逃げたんじゃなかったのか
相変わらず他車種のスレにもちょっかい出してるみたいだしほんとにどうしようもないゴミクズだな
こんな奴がバン乗りだと思うだけで胸糞悪い
特定されそうになってビビッて逃げたんじゃなかったのか
相変わらず他車種のスレにもちょっかい出してるみたいだしほんとにどうしようもないゴミクズだな
こんな奴がバン乗りだと思うだけで胸糞悪い
783 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 08:54:36.20 ID:V94KZQPY
名古屋方面に住んでるらしい
>>781
最大の違いは
勝間はリアルで買い換えてるがみごーは脳内でしか買い換えない所だなw
本当にバンを所有どころか大型二輪免許を取得しているのも怪しいし｡
もうみごーは免許乞食に求愛してろ｡
そして免許乞食のスレのみに住み着け
最大の違いは
勝間はリアルで買い換えてるがみごーは脳内でしか買い換えない所だなw
本当にバンを所有どころか大型二輪免許を取得しているのも怪しいし｡
もうみごーは免許乞食に求愛してろ｡
そして免許乞食のスレのみに住み着け
785 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 10:26:42.44 ID:zwGG0CTd
しっかしきょうも我が三重県は雨がひどいは
あー鈴鹿山脈攻めたいはー
あー鈴鹿山脈攻めたいはー
786 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 11:18:05.50 ID:tPMQ0sF5
カブで攻めとけよ
787 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 11:23:29.36 ID:zwGG0CTd
Fしか持ってないはー
名古屋方面に住んでるって書き込みの後に「我が三重県」とか言い出したぞｗ
お前ほんとにやめろよ、愛知県でF乗りの俺まで疑われるだろ
ナンプレの下４桁隠してうｐしろよ。バイク持ってないんだろうけどさｗ
お前ほんとにやめろよ、愛知県でF乗りの俺まで疑われるだろ
ナンプレの下４桁隠してうｐしろよ。バイク持ってないんだろうけどさｗ
789 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 12:26:34.46 ID:zwGG0CTd
一家に一台F完備とかいまや常識だよなぁ
みごー
みご虫君はパン工場勤務の派遣バイト
勤務先は名古屋の
もっと書き込んで良い？www
勤務先は名古屋の
もっと書き込んで良い？www
やっぱパン工場って病むんだね
とりあえず愛知でシグナルダッシュを繰り返すあまりんぐのFを探せばいいんだな？
あっという間に特定できそうだな。
あっという間に特定できそうだな。
タイヤ換えた！
METZELERのZ6Interact
METZELERのZ6Interact
>>794
インプレよろ
インプレよろ
皮剥いてからな！
797 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 15:20:36.25 ID:zwGG0CTd
三重じゃFはおれ以外走ってないし優越感だな
>>797
どうしても三重ってことにしときたいみたいだがあきらめろｗ
愛知は人多いとはいっても、県内走ってるバンの台数なんかせいぜい二桁だろ
その気出されたらあっという間に特定されるからそうならないように祈ってろｗｗｗ
どうしても三重ってことにしときたいみたいだがあきらめろｗ
愛知は人多いとはいっても、県内走ってるバンの台数なんかせいぜい二桁だろ
その気出されたらあっという間に特定されるからそうならないように祈ってろｗｗｗ
799 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 16:56:53.58 ID:zwGG0CTd
ｸｯｸｸ
800 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 16:58:47.73 ID:zwGG0CTd
それにしても名古屋は走りやすいよな
Fなら白バイに追われても道が多いからすぐ巻けるしな
Fなら白バイに追われても道が多いからすぐ巻けるしな
801 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 16:59:33.49 ID:zwGG0CTd
名古屋こそFの聖地だな
802 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 17:00:21.78 ID:zwGG0CTd
このまえ栄で白バイに追われたがまじ余裕だったは
また回数分けて書き込んだよ。
図星突かれまくりのみごーさんちーっす！
図星突かれまくりのみごーさんちーっす！
１日に何度も書き込まなくていいよ
お前は過疎ってるときの保守マシーン以外の価値ないから
お前は過疎ってるときの保守マシーン以外の価値ないから
で、みご～さんは名古屋なんですね。
しっかし、キチガイなだけでなく犯罪者だとは。
世のため人のため、ブタ箱に入ったほうがいいいいと思うは
しっかし、キチガイなだけでなく犯罪者だとは。
世のため人のため、ブタ箱に入ったほうがいいいいと思うは
806 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 17:37:10.50 ID:zwGG0CTd
我が三重県は被害が大きいな
807 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 17:38:59.81 ID:zwGG0CTd
しっかし我が三重県は田舎だし台風に襲われるしいいとこ無しだしなぁ
そろそろ岡山あたりに引越ししようかなぁ
そろそろ岡山あたりに引越ししようかなぁ
みごーはバン持って無いよ
パーツやら慣らしやら、オーナーならではの話題なんか一切しないからな
神だのなんだの言うだけ
パーツやら慣らしやら、オーナーならではの話題なんか一切しないからな
神だのなんだの言うだけ
みごーじゃないけど実家が関西で名古屋の会社の社員で三重の事業所に勤める俺ですが。
名古屋人は陰険で内弁慶で田舎者。なのに都会人ぶりたがるくせに自分達の勢力範囲内でしか威張れない小心者。
三重県民は自分達が田舎者だと自覚して隠そうとしないからまだ付き合いやすい。２３号線をバンＦで走ると
実に気分が良くなるしな。
名古屋人は陰険で内弁慶で田舎者。なのに都会人ぶりたがるくせに自分達の勢力範囲内でしか威張れない小心者。
三重県民は自分達が田舎者だと自覚して隠そうとしないからまだ付き合いやすい。２３号線をバンＦで走ると
実に気分が良くなるしな。
みごーの黄金パターン
週末の天気が悪くて暇なのでバンスレに書き込む
↓
荒唐無稽な内容にみんな苦笑い。誰かがツッコミいれる
↓
みごー、話題を逸らそうと何回かにわけて書き込むもまた墓穴を掘る
↓
フルボッコにされて書き込まなくなる
毎回同じパターンじゃねーか。
ちょっとは学習しろよ。
週末の天気が悪くて暇なのでバンスレに書き込む
↓
荒唐無稽な内容にみんな苦笑い。誰かがツッコミいれる
↓
みごー、話題を逸らそうと何回かにわけて書き込むもまた墓穴を掘る
↓
フルボッコにされて書き込まなくなる
毎回同じパターンじゃねーか。
ちょっとは学習しろよ。
いつも暇だってことを忘れてる
812 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 21:22:59.47 ID:zwGG0CTd
結局週末は台風で鈴鹿行けなかったはぁ糞が
近所まで冠水がせまっってきて危なかったはぁ
他の三重の同士は無事だったかい
近所まで冠水がせまっってきて危なかったはぁ
他の三重の同士は無事だったかい
↑またまた愛知県在住の癖に
こいつ住所特定してえな
こいつ住所特定してえな
特定も何もバンに乗ってないから特定のしようがないんじゃね？
815 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 23:08:57.53 ID:zwGG0CTd
ｸｯｸｸ
816 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 23:09:38.91 ID:zwGG0CTd
Fさいこうだお～
817 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 23:11:54.27 ID:zwGG0CTd
しっかし三重県のような田舎でFに乗ってると目立っちゃうなぁ
>>813
何ヶ月か前にみごーのＩＰ抜いて愛知のとある地域だと書いてた奴がいたよ
情けかけたのかなんなのか分からないが、地域名までは明かさなかったな
その書き込みの直後ぐらいにみごーはアク禁いやだからなんだと理由つけて
大人しくするみたいな書き込みしてたから乗ってる乗って無いは別にしても
愛知県に生息してるのは間違いないと俺は見てる
まだまだ荒らすようならこの際地域までさらして欲しいもんだと思うわ
そうすればほんとに乗ってりゃ対象はたぶん10台以下、特定出来たも同然だしなｗｗｗ
何ヶ月か前にみごーのＩＰ抜いて愛知のとある地域だと書いてた奴がいたよ
情けかけたのかなんなのか分からないが、地域名までは明かさなかったな
その書き込みの直後ぐらいにみごーはアク禁いやだからなんだと理由つけて
大人しくするみたいな書き込みしてたから乗ってる乗って無いは別にしても
愛知県に生息してるのは間違いないと俺は見てる
まだまだ荒らすようならこの際地域までさらして欲しいもんだと思うわ
そうすればほんとに乗ってりゃ対象はたぶん10台以下、特定出来たも同然だしなｗｗｗ
819 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 00:59:31.04 ID:ozC3aWMO
それにしても我が三重県は台風でやられちゃったなぁ
ﾎｰﾑｸﾞﾗｳﾝﾄﾞの鈴鹿も荒れてそうだしなぁ
台風のせいでFに乗れてないから禁断症状がマッハだは～
ﾎｰﾑｸﾞﾗｳﾝﾄﾞの鈴鹿も荒れてそうだしなぁ
台風のせいでFに乗れてないから禁断症状がマッハだは～
820 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 01:05:53.94 ID:ozC3aWMO
ﾌﾟｰｸｽｸｽ
ネット普及から１０年以上も経ってる昨今
いまだにIPで住所特定だなんて都市伝説信じてるあほがいるのねﾌﾟﾌﾟp
ぼくが怖いのはアク禁みご～～
もうすでに一定期間おとなしくしていたことによってアク禁にも引っかからない身分になったから
いくらでも暴れられるのみごご～～
ひっしにぼくの三重じゅうしょをとくていすといいみごごん～ﾌﾟｰｸｽｸｽｗｗ
ネット普及から１０年以上も経ってる昨今
いまだにIPで住所特定だなんて都市伝説信じてるあほがいるのねﾌﾟﾌﾟp
ぼくが怖いのはアク禁みご～～
もうすでに一定期間おとなしくしていたことによってアク禁にも引っかからない身分になったから
いくらでも暴れられるのみごご～～
ひっしにぼくの三重じゅうしょをとくていすといいみごごん～ﾌﾟｰｸｽｸｽｗｗ
821 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 01:08:37.05 ID:ozC3aWMO
ぼくに会いたい人は今週末は鈴鹿山脈をFで颯爽と攻めまくって遊んじゃうから会いに来るといいみごよ～
↑こいつ、図星だと必死に反応するから分かりやすいｗ
823 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 07:15:38.72 ID:ozC3aWMO
ﾌﾌﾌ
それにしても今週末は峠行きたいはぁ
それにしても今週末は峠行きたいはぁ
824 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 07:19:12.31 ID:ozC3aWMO
そうだね
鈴鹿でFを見つけたところで走行中だから
きみたちはどうすることもできないと思うんだよ
そこでだ 合言葉を決めようか
大きな声で「みご～さ～ん！」
って声をかけてくれたらウイリーで返事しちゃうよ
鈴鹿でFを見つけたところで走行中だから
きみたちはどうすることもできないと思うんだよ
そこでだ 合言葉を決めようか
大きな声で「みご～さ～ん！」
って声をかけてくれたらウイリーで返事しちゃうよ
これだけ本人が
「三重がホーム」
「IPで住所が割れるわけない」
って言ってるんだから、地域を特定したと「思っている」人は晒してもいいんじゃないかな。
その地域じゃないはずなんだから晒しても問題ないだろう？
「三重がホーム」
「IPで住所が割れるわけない」
って言ってるんだから、地域を特定したと「思っている」人は晒してもいいんじゃないかな。
その地域じゃないはずなんだから晒しても問題ないだろう？
朝っぱらからキチガイが暴れていると聞いて
あぼ～んと話するなよ
せっかく台風抜けたのにまだ走れないな都内
オイル交換したばかりなのに実走は明日までお預けか
せっかく台風抜けたのにまだ走れないな都内
オイル交換したばかりなのに実走は明日までお預けか
毎日通勤で乗ってる俺
829 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 19:19:34.95 ID:ozC3aWMO
830 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 19:22:39.73 ID:ozC3aWMO
そもそもIPで住所特定するには
プロバイダの鯖に侵入して
IPと一致する顧客データを盗み読むしか方法がないというのに
しっかしダメだっは～
三重は道路が冠水しちゃっててきょうもFに乗れなかったは～
プロバイダの鯖に侵入して
IPと一致する顧客データを盗み読むしか方法がないというのに
しっかしダメだっは～
三重は道路が冠水しちゃっててきょうもFに乗れなかったは～
三重って人が住んでたのかよ・・・
さんじゅう？何が三重なんだ？
833 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 20:12:15.57 ID:ozC3aWMO
IPで住所が特定されちゃうなら
IP強制表示の板なんか書きこむ奴はひとりもいなくなっちゃうよみたちぃ?
IP強制表示の板なんか書きこむ奴はひとりもいなくなっちゃうよみたちぃ?
834 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 20:14:21.52 ID:ozC3aWMO
三重はいいとこだよ
長野よりもツーリングが楽しい県
長野よりもツーリングが楽しい県
おれはFの白が一番好きなんだかみんなは？
↑こいつは、本当にどうでもいいと思っていることはスルーします。
既に誰も聞いてもいないのにしつくこくIPがどうとか必死に否定するということは
かなり焦っているということです。
既に誰も聞いてもいないのにしつくこくIPがどうとか必死に否定するということは
かなり焦っているということです。
837 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 20:54:05.26 ID:ozC3aWMO
であるからして
そもそもIPというものは
そもそもIPというものは
みごーは致命的な勘違いをしているな。
で、そもそもIPとはなんだって？
で、そもそもIPとはなんだって？
839 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 20:57:23.62 ID:ozC3aWMO
840 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 20:59:53.50 ID:4M9GQtpJ
決めつけはあまりよくないと思う
ありえないは言い過ぎ
ありえないは言い過ぎ
”わ”と”は”の使い方が誤っている。
俺アラサーだけど乗り物は赤って世代何歳なの？
普通の社会生活を送っていれば即座に正されているはずの間違い。
義務教育の時点で池沼認定されて施設にでも通っているんだろう。
義務教育の時点で池沼認定されて施設にでも通っているんだろう。
その池沼相手にオマエラｗｗｗ
845 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 21:23:00.55 ID:ozC3aWMO
>>843
焦る～ちょう焦るは～
焦る～ちょう焦るは～
なんだよ、まだIPについてのご高説はいただけないのかよ。
因みに「は」を「わ」と発音するのは助詞として用いる時だけな。
因みに「は」を「わ」と発音するのは助詞として用いる時だけな。
ソリッドカラーはもうイイダロ
油冷ファイナルにあったワークスカラーを全機種にキボン
油冷ファイナルにあったワークスカラーを全機種にキボン
851 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 22:37:41.86 ID:ozC3aWMO
＞986 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/09/05(月) 22:24:04.70 ID:ozC3aWMO
＞842 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/09/05(月) 21:03:33.38 ID:LIzpJMgO
＞俺アラサーだけど乗り物は赤って世代何歳なの？
＞>>842
＞一般的にはガンダム世代じゃね？
＞まぁ､ninja1000に乗ってる連中は色彩センス等がアレなんだろうけど｡
＞おい！！お前ら！！！ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ1250スレの連中がお前らを馬鹿にしてるぞ！！！
＞みんなbandit1250スレに乗り込めー！！！
改ざんしてまで構ってもらいたいなら免許乞食のスレで乞食の味方でもすれば？
＞842 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/09/05(月) 21:03:33.38 ID:LIzpJMgO
＞俺アラサーだけど乗り物は赤って世代何歳なの？
＞>>842
＞一般的にはガンダム世代じゃね？
＞まぁ､ninja1000に乗ってる連中は色彩センス等がアレなんだろうけど｡
＞おい！！お前ら！！！ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ1250スレの連中がお前らを馬鹿にしてるぞ！！！
＞みんなbandit1250スレに乗り込めー！！！
改ざんしてまで構ってもらいたいなら免許乞食のスレで乞食の味方でもすれば？
854 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 22:54:57.27 ID:ozC3aWMO
>>853
白は試作品っぽ～い～
白は試作品っぽ～い～
乞食といい､みごーといい､
どうして基地害は災害の被害地の人達の感情を逆撫でするのが
得意なんだろう？
どうして基地害は災害の被害地の人達の感情を逆撫でするのが
得意なんだろう？
むしろ、なんで所有しても居ないバイクの事でそんなに熱くなれるのか分からん。
誰か晒してやってくれ！
858 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 23:06:25.25 ID:ozC3aWMO
なにいってんだよ
おれはちゃんと我が三重県でFに乗って走ってるは
おれはちゃんと我が三重県でFに乗って走ってるは
なぁ、そもそもバンFに赤系のカラーなんてあったか？
860 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 23:09:26.32 ID:ozC3aWMO
お前らひどいな～
おれはちゃんと我が三重県でFFかに乗って走っているのに
Fを所有していないだろだなんて
傷ついちゃうは～
おれはちゃんと我が三重県でFFかに乗って走っているのに
Fを所有していないだろだなんて
傷ついちゃうは～
FFかに乗る…？
蟹って前輪駆動だったのか。知らなかった。
蟹って前輪駆動だったのか。知らなかった。
＞おれはちゃんと我が三重県でFFかに乗って走っているのに
＞FFかに
ファイナルファンタジーかに？
なんぞ？
みごーはたまに謎語を作る｡
きっと俺達とは違う世界が見えるんだろう･･･
親御さんはみごーを座敷牢か何かで隔離しとけば良かったんだ｡
その内盗んだバンFで秋葉原かパン工場に特攻して暴れるぞ
＞FFかに
ファイナルファンタジーかに？
なんぞ？
みごーはたまに謎語を作る｡
きっと俺達とは違う世界が見えるんだろう･･･
親御さんはみごーを座敷牢か何かで隔離しとけば良かったんだ｡
その内盗んだバンFで秋葉原かパン工場に特攻して暴れるぞ
863 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 23:29:42.56 ID:ozC3aWMO
おれがあまりにも我が三重県でFで乗りまくってしまってるもんだから
Fを持っていない残念な人達が僻みまくってるな～
Fを持っていない残念な人達が僻みまくってるな～
864 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 23:33:09.42 ID:4M9GQtpJ
まさに見栄だな
>>863
証拠写真出せば？
他人のブログからのパクリはナシで｡
ホント､図星だと分かりやすい反応するのな｡
あんな改竄コピペするってことは､リアルで吃音なのか･･･
ま､根気よく治療すればある程度は治るからくよくよすんなよ｡
証拠写真出せば？
他人のブログからのパクリはナシで｡
ホント､図星だと分かりやすい反応するのな｡
あんな改竄コピペするってことは､リアルで吃音なのか･･･
ま､根気よく治療すればある程度は治るからくよくよすんなよ｡
866 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 23:53:05.01 ID:ozC3aWMO
867 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 23:55:25.20 ID:4M9GQtpJ
バイク屋の写真じゃねえか
>>866
なんつうか、可哀相に思えてきた。
俺のF譲ってやろうか？ フルパニアにETCとイモビとナビつけたツアラー仕様だけども。
奇しくも同じ愛知だし。俺そろそろCBR600F買おうと思ってたから。
なんつうか、可哀相に思えてきた。
俺のF譲ってやろうか？ フルパニアにETCとイモビとナビつけたツアラー仕様だけども。
奇しくも同じ愛知だし。俺そろそろCBR600F買おうと思ってたから。
869 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 00:09:02.43 ID:Kjha5Y3E
うえ！ｗｗ
三重の下僕愛知のバイクなんか乗れっかよっｗｗｗ
ﾜｰｽﾄﾜﾝ愛知の呪いで事故ってしまうはーｗｗｗ
三重の下僕愛知のバイクなんか乗れっかよっｗｗｗ
ﾜｰｽﾄﾜﾝ愛知の呪いで事故ってしまうはーｗｗｗ
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｮヮｧｰｰｰッ
>>869
そうか、要らんか。まあ免許無しでは乗ることもできんが。
そうか、要らんか。まあ免許無しでは乗ることもできんが。
872 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 00:16:14.86 ID:Kjha5Y3E
あれ？
画像間違って貼っちゃったごめんごめん＾＾；
こっちだった
おれのFは
http://krms.co.jp/b/img/bandit1250p1.jpg
あ～まじかっけ～は～
明日も我が三重県をいっしょに走るぜ相棒～
画像間違って貼っちゃったごめんごめん＾＾；
こっちだった
おれのFは
http://krms.co.jp/b/img/bandit1250p1.jpg
あ～まじかっけ～は～
明日も我が三重県をいっしょに走るぜ相棒～
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｮヮｧｰｰｰッ
>>872
税込89.8万円で売りにでてるが？
税込89.8万円で売りにでてるが？
875 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 00:28:54.64 ID:mUoBTIc1
もう笑うことしかできません。
みごーは岡山だろ。
岡山という話がでたとき今回と全く違って、無言だったしｗ
図星だと無言
岡山という話がでたとき今回と全く違って、無言だったしｗ
図星だと無言
>>872
なぜ札幌
なぜ札幌
878 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 00:54:09.55 ID:Kjha5Y3E
次はこれ貼るんだろ？http://krms.co.jp/b/img/bandit1250p3.jpg
お前、以前に自分のバンFはフル改造のフルパニアっつてなかったか?
ってか画像のバンF、ミラー折りたたまれてるしw 展示用の画像を拝借してきたのまるだしだな。なによりgooバイクでレッド系のバンF検索したら一発って
http://goobike.com/cgi-bin/goobike/m/used/detail_w.cgi?search=maker&maker=3&exhaust1=1250&ini=1&syasyu=1030428&dist=3&pref_c=1&carrier=i-mode&stock=8400771B30110429001&ad=&uid=NULLGWDOCOMO
ってか画像のバンF、ミラー折りたたまれてるしw 展示用の画像を拝借してきたのまるだしだな。なによりgooバイクでレッド系のバンF検索したら一発って
http://goobike.com/cgi-bin/goobike/m/used/detail_w.cgi?search=maker&maker=3&exhaust1=1250&ini=1&syasyu=1030428&dist=3&pref_c=1&carrier=i-mode&stock=8400771B30110429001&ad=&uid=NULLGWDOCOMO
881 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/09/06(火) 03:42:02.81 ID:9gDcurHj
とりあえず、みご～が本当はバンFに乗ってない妄想ライダーというのははっきりしたな。
まぁ、実際前からわかってたけど･･･
まぁ、実際前からわかってたけど･･･
アホすぎる
入れ食いだと聞いて来ました
今日バンFの黒見に行ってくる
バンディットって何色が人気あるの？
バンディットって何色が人気あるの？
黒＞白＞青 だと思ってる
そうなんだ？
紺が一番人気かと思ってたよ
紺が一番人気かと思ってたよ
おめ！
大事に乗れよ(^-^)
大事に乗れよ(^-^)
|＼ ／|
|＼＼ ／／|
: ,> ｀´￣｀´ < ′ さあ、>>887
. Ｖ 鈴 菌 Ｖ その魂を代価にして、
. i{ ● ● }i 君は何を願う？
八 ､_,_, 八
. / 个 . ＿ ＿ . 个 ',
＿/ il ,' '. li ',＿
|＼＼ ／／|
: ,> ｀´￣｀´ < ′ さあ、>>887
. Ｖ 鈴 菌 Ｖ その魂を代価にして、
. i{ ● ● }i 君は何を願う？
八 ､_,_, 八
. / 个 . ＿ ＿ . 个 ',
＿/ il ,' '. li ',＿
890 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 19:10:50.53 ID:Kjha5Y3E
鈴鹿ｻｰｷｯﾄで走りたいなぁ
明日はバンＦで出勤します。
892 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 20:09:29.08 ID:Kjha5Y3E
つか気づいたが
教習所でｃｂ７５０で坂道発進やったときは相当回さないと動き出さなかったが
バンだとちょいひねりで動き出すし
坂道なんて坂道をもろともしないほどの平坦道と同様の鬼加速するよな
これも３５００回転トルクの恩恵なんだろうな
教習所でｃｂ７５０で坂道発進やったときは相当回さないと動き出さなかったが
バンだとちょいひねりで動き出すし
坂道なんて坂道をもろともしないほどの平坦道と同様の鬼加速するよな
これも３５００回転トルクの恩恵なんだろうな
Ｆ乗ってる人に質問なんですが，
アクセル開けて固定すればエンジンの回転数は一定になりますよね？
でもうちのバイクは2,000回転くらいでアクセル固定しても回転数が安定せず
タコメータの目盛が上下するんですけど・・・
ちなみに総走行距離10,000キロで１回たちごけしたことあります。
バイク屋に聞いてもこんなもんだとしか言われなかったんですけど皆さんのＦはどうですか？
アクセル開けて固定すればエンジンの回転数は一定になりますよね？
でもうちのバイクは2,000回転くらいでアクセル固定しても回転数が安定せず
タコメータの目盛が上下するんですけど・・・
ちなみに総走行距離10,000キロで１回たちごけしたことあります。
バイク屋に聞いてもこんなもんだとしか言われなかったんですけど皆さんのＦはどうですか？
>>894さんのもですか？ってことは気にしすぎなのかな・・・
平地で40～50キロを４速で巡航しようとアクセル一定にしても違和感あるし
知り合いのバイク(Z1000)はそんなことなく一定になるしで気になって最近運転が楽しくなかったんですよね
平地で40～50キロを４速で巡航しようとアクセル一定にしても違和感あるし
知り合いのバイク(Z1000)はそんなことなく一定になるしで気になって最近運転が楽しくなかったんですよね
低いギアで走れば楽しいよ
2500回転以下は低過ぎてギクシャク？するよね
2800とか3000回転巡航が快適ｗ
2800とか3000回転巡航が快適ｗ
定期低回転馬鹿乙としか言えない
もうバン売れよ
もうバン売れよ
>>898
この質問定期的にでるのねｗ問題無しってことで半年ROMってま
この質問定期的にでるのねｗ問題無しってことで半年ROMってま
901 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 21:08:14.91 ID:X4zbCwYm
2000回転乗りに買われたバイクが気の毒
>>900
もう売ってZ1000買いな
もう売ってZ1000買いな
まあまあ
俺も真夏の昼間どうしても暑くて我慢できなかったから
できるだけ低い回転数で走るようにしてたよ。
2000回転くらいだと振動全然ないのも事実。
それが好きならいいじゃないか。
でもあんまり回転数低いとミッションに負荷かかるし
燃費が回転数に比例してよくなるわけでもないが。
俺も真夏の昼間どうしても暑くて我慢できなかったから
できるだけ低い回転数で走るようにしてたよ。
2000回転くらいだと振動全然ないのも事実。
それが好きならいいじゃないか。
でもあんまり回転数低いとミッションに負荷かかるし
燃費が回転数に比例してよくなるわけでもないが。
カスはVTRかバカスクでも乗ってろ
と散々罵倒した所で自分のはどうなのか気になるので乗ってくる
と散々罵倒した所で自分のはどうなのか気になるので乗ってくる
905 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 22:00:27.70 ID:Kjha5Y3E
おーいバカー
エンジンブレーキってしってるかー？
エンジンブレーキってしってるかー？
信号待ちの停車中だってアイドリング全然安定して無いだろ。
その延長なんだとずっと思ってたよ。
その延長なんだとずっと思ってたよ。
907 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 22:03:19.78 ID:Kjha5Y3E
おーいバカー
時速４０～５０を４速２０００回転で巡航だぁ？
おーいバカー
アイドリングが１５００回転くらいだぞバカー
ほんとお前はバカだなー
時速４０～５０を４速２０００回転で巡航だぁ？
おーいバカー
アイドリングが１５００回転くらいだぞバカー
ほんとお前はバカだなー
908 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 22:06:37.25 ID:Kjha5Y3E
バカ所有のF「あーあ雑魚に買われてまじ最悪
３速で時速１８０ｷﾛ出せるこのおれに４速２０００回転で時速４０ｷﾛ巡航させんなやぁ
あーあこのボケ、アドレスでも乗ってりゃえーのによぉ」
909 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 22:13:38.75 ID:Kjha5Y3E
もうあまりにも馬鹿カスが多すぎてみてられんから一覧表でも作ってやんよ有り難く思へ
１速・・・時速０～２０ｷﾛ巡航
２速・・・時速２０～４０ｷﾛ巡航
３速・・・時速４０～５０ｷﾛ巡航
４速・・・時速５０～６０ｷﾛ巡航
５速・・・時速６０～７０ｷﾛ巡航
６速・・・時速７０～２００ｷﾛ巡航
これテンプレね
１速・・・時速０～２０ｷﾛ巡航
２速・・・時速２０～４０ｷﾛ巡航
３速・・・時速４０～５０ｷﾛ巡航
４速・・・時速５０～６０ｷﾛ巡航
５速・・・時速６０～７０ｷﾛ巡航
６速・・・時速７０～２００ｷﾛ巡航
これテンプレね
910 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 22:43:03.07 ID:xAPcoRY7
なにこれ、キモい
みご～の一覧、1速は仕方ないとして、巡航としてるくせにいくつかの回転数が普通に2000切ってるんだが。2速に関してはほぼアイドリング並(1213rpm)だし。
913 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 23:17:37.63 ID:Kjha5Y3E
914 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 23:19:06.93 ID:Kjha5Y3E
>>909
これって何の一覧表なの？
燃費が稼げるとかトルクが乗ってるとかスラッジが溜まりにくいとか色々あるだろ。
みごーって相手が理解出来るように説明するのが本当に下手だよな。
これがアスペって奴なのか？
これって何の一覧表なの？
燃費が稼げるとかトルクが乗ってるとかスラッジが溜まりにくいとか色々あるだろ。
みごーって相手が理解出来るように説明するのが本当に下手だよな。
これがアスペって奴なのか？
916 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 23:24:07.03 ID:Kjha5Y3E
その糞の4速2000回転がしっかりとお前の一覧に入ってる訳なんだが･･･
4速2000rpm＝52km/h
4速50～60km/h＝1922～2306rpm
4速2000rpm＝52km/h
4速50～60km/h＝1922～2306rpm
918 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 23:24:56.62 ID:Kjha5Y3E
１速・・・時速０～２０ｷﾛ巡航
２速・・・時速２０～４０ｷﾛ巡航
３速・・・時速４０～５０ｷﾛ巡航
４速・・・時速５０～６０ｷﾛ巡航
５速・・・時速６０～７０ｷﾛ巡航
６速・・・時速７０～２００ｷﾛ巡航
しっかしみごとなテンプレができてしまったな
これで低速質問厨は一網打尽だな
919 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 23:28:35.74 ID:Kjha5Y3E
>>917
ﾌﾟｰｰｰｸｽｸｽｗｗｗｗｗｗｗ
うえの４速２０００回転厨は４速で時速４０ｷﾛ巡航って言ってまーーーすｗｗｗｗｗｗ
おれは４速で時速４０ｷﾛ巡航なんかすんなよと言ったのですーｗｗ
なーんにもおかしくありましぇーーーんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ﾌﾟｰｰｰｸｽｸｽｗｗｗｗｗｗｗ
うえの４速２０００回転厨は４速で時速４０ｷﾛ巡航って言ってまーーーすｗｗｗｗｗｗ
おれは４速で時速４０ｷﾛ巡航なんかすんなよと言ったのですーｗｗ
なーんにもおかしくありましぇーーーんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
自己紹介乙
921 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 23:30:38.87 ID:Kjha5Y3E
あ、言葉足らずだったなぁ
訂正しとくは
913 自分：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/09/06(火) 23:17:37.63 ID:Kjha5Y3E [10/14]
>>911
なーに勝手に２０００を基準にしてんだ？
４速２０００回転で時速４０ｷﾛ巡航したとかいうやつが糞なだけであって
訂正しとくは
913 自分：７７４ＲＲ[] 投稿日：2011/09/06(火) 23:17:37.63 ID:Kjha5Y3E [10/14]
>>911
なーに勝手に２０００を基準にしてんだ？
４速２０００回転で時速４０ｷﾛ巡航したとかいうやつが糞なだけであって
922 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 23:32:31.04 ID:Kjha5Y3E
895 名前：893[sage] 投稿日：2011/09/06(火) 20:43:57.08 ID:dlTq52GO [2/3]
>>894さんのもですか？ってことは気にしすぎなのかな・・・
平地で40～50キロを４速で巡航しようとアクセル一定にしても違和感あるし
知り合いのバイク(Z1000)はそんなことなく一定になるしで気になって最近運転が楽しくなかったんですよね
↑今日のイチオシ問題発言だよーみんな注目ー
時速４０ｷﾛを４速巡航って言ってるよ～
これは間違いなく言ってるね～問題だは～
>>894さんのもですか？ってことは気にしすぎなのかな・・・
平地で40～50キロを４速で巡航しようとアクセル一定にしても違和感あるし
知り合いのバイク(Z1000)はそんなことなく一定になるしで気になって最近運転が楽しくなかったんですよね
↑今日のイチオシ問題発言だよーみんな注目ー
時速４０ｷﾛを４速巡航って言ってるよ～
これは間違いなく言ってるね～問題だは～
>>914
友達一人もいないくせに同士ｗｗｗｗｗ
かわいそう。
以前
妄想店員と
「低速快調ですか？」
と妄想会話をしたエピソードを書いていたが
本当に人間と会話しないんだな…とわかってかわいそうに思ったことを思い出したよ。
自分には何も無い…それどころか全てに置いて人より劣っている。
と一番理解しているのはこいつ自身なのだ。
でもこいつはある日見つけたんだよね。
バイク。
バイク乗ってる奴はかっこいい。それも大型バイク…
道路で一番速い。これに乗れば（乗っていることにすれば）俺はもう馬鹿にされない！
いじめられない！
みごーの心の叫びだ。
最も優れているバイクに乗っているとうそをつくことが
こいつの自我を保つための方法なのだ。
常に自分が卑下されて生きてきたためにバイクも優劣でしかものを見れない。
タイプがあるとかいわれても理解する脳内構造を持っていない。
極度に知能指数が低い。広義の池沼なのだ。
池沼は自分が池沼であることなど理解できない。
哀れすぎる。
友達一人もいないくせに同士ｗｗｗｗｗ
かわいそう。
以前
妄想店員と
「低速快調ですか？」
と妄想会話をしたエピソードを書いていたが
本当に人間と会話しないんだな…とわかってかわいそうに思ったことを思い出したよ。
自分には何も無い…それどころか全てに置いて人より劣っている。
と一番理解しているのはこいつ自身なのだ。
でもこいつはある日見つけたんだよね。
バイク。
バイク乗ってる奴はかっこいい。それも大型バイク…
道路で一番速い。これに乗れば（乗っていることにすれば）俺はもう馬鹿にされない！
いじめられない！
みごーの心の叫びだ。
最も優れているバイクに乗っているとうそをつくことが
こいつの自我を保つための方法なのだ。
常に自分が卑下されて生きてきたためにバイクも優劣でしかものを見れない。
タイプがあるとかいわれても理解する脳内構造を持っていない。
極度に知能指数が低い。広義の池沼なのだ。
池沼は自分が池沼であることなど理解できない。
哀れすぎる。
>>221
さっすがみご～、適当に作ったご自慢の一覧が目茶苦茶だと気付いて自分の言ったことに修正かけやがったよww
4速で40km/h巡航すんなよと言ってる癖にしっかりと一覧に入れちゃうんだもんねぇ。
まぁ、所詮バイク屋の写真を自分の愛車だと恥ずかしげもなく載せる奴は違うなぁ。
さっすがみご～、適当に作ったご自慢の一覧が目茶苦茶だと気付いて自分の言ったことに修正かけやがったよww
4速で40km/h巡航すんなよと言ってる癖にしっかりと一覧に入れちゃうんだもんねぇ。
まぁ、所詮バイク屋の写真を自分の愛車だと恥ずかしげもなく載せる奴は違うなぁ。
926 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 00:10:47.86 ID:KosXdhWM
928 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 00:14:07.25 ID:KosXdhWM
F持ってないクソムシどもがうざいから
きょうは回転数と速度見ながらデータとって我が三重県を走るとするか
きょうは回転数と速度見ながらデータとって我が三重県を走るとするか
929 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 00:15:12.13 ID:KosXdhWM
930 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 00:16:07.36 ID:KosXdhWM
ほんとこのスレは巡航も知らない雑魚が多いな
まぁ、バンに乗ったこともないやつが作った一覧だしな
いいかげん触るなよ。
かまってもらって喜んでるだけだから。
かまってもらって喜んでるだけだから。
一分で一カキ
早いっすね
早いっすね
>>929
１速・・・時速０～２０ｷﾛ巡航 ＝0～1814rpm
２速・・・時速２０～４０ｷﾛ巡航 ＝1213～2427rpm
３速・・・時速４０～５０ｷﾛ巡航 ＝1828～2285rpm
４速・・・時速５０～６０ｷﾛ巡航 ＝1922～2307rpm
５速・・・時速６０～７０ｷﾛ巡航 ＝2052～2394rpm
６速・・・時速７０～２００ｷﾛ巡航 ＝2210～6315rpm
4速2000回転の巡航が糞なのに一覧は殆ど2000回転前後とかwww
１速・・・時速０～２０ｷﾛ巡航 ＝0～1814rpm
２速・・・時速２０～４０ｷﾛ巡航 ＝1213～2427rpm
３速・・・時速４０～５０ｷﾛ巡航 ＝1828～2285rpm
４速・・・時速５０～６０ｷﾛ巡航 ＝1922～2307rpm
５速・・・時速６０～７０ｷﾛ巡航 ＝2052～2394rpm
６速・・・時速７０～２００ｷﾛ巡航 ＝2210～6315rpm
4速2000回転の巡航が糞なのに一覧は殆ど2000回転前後とかwww
935 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 00:23:54.95 ID:KosXdhWM
>>934
ソースも無い回転数だしな
ソースも無い回転数だしな
つうかさ。
1速とか2速で巡航するか？普通
表現おかしくね？
5速6速で流して走ることを巡航って言うもんじゃねぇの？
1速とか2速で巡航するか？普通
表現おかしくね？
5速6速で流して走ることを巡航って言うもんじゃねぇの？
938 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 00:43:50.80 ID:KosXdhWM
>>937
え？ソースも無い回転数を指摘しただけだが？
え？ソースも無い回転数を指摘しただけだが？
939 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 00:45:41.18 ID:KosXdhWM
日本語でおｋ。
どちらにしろバンディット乗ってる人間なら100人中100人がわかることをわからなかったわけだ。
やれやれ。
お前じゃきっと教習ですら免許とれないよ。
お前は生まれついての出来損ないだから。
信じられないほどの出来損ないって実在するからね。
早く施設へお帰り。
どちらにしろバンディット乗ってる人間なら100人中100人がわかることをわからなかったわけだ。
やれやれ。
お前じゃきっと教習ですら免許とれないよ。
お前は生まれついての出来損ないだから。
信じられないほどの出来損ないって実在するからね。
早く施設へお帰り。
4速巡航厨ってお前さんのことかよww
そもそも何速でどの速度域で走るかを決めるのはお前じゃねぇ。俺だ。
勝利宣言するのは勝手だけどなwww滑稽だはwwwゲラゲラ
そもそも何速でどの速度域で走るかを決めるのはお前じゃねぇ。俺だ。
勝利宣言するのは勝手だけどなwww滑稽だはwwwゲラゲラ
こっちでフルボッコされたからってNinja1000スレでつぶやくなよ｡キモイから
そいえば表記が吃音(ｷﾂﾈ)ミゴーだとパチ臭いボカロみたいな名前になるよな｡
そいえば表記が吃音(ｷﾂﾈ)ミゴーだとパチ臭いボカロみたいな名前になるよな｡
Ninja1000スレで気持ちいいくらいにスルーされててワロタ
USaiでさえ（発言によっては）同意者が出るというのに、何ヶ月も嫌われ続けるって才能だよな。
結局こいつはどうなりたいの？
USaiでさえ（発言によっては）同意者が出るというのに、何ヶ月も嫌われ続けるって才能だよな。
結局こいつはどうなりたいの？
みご～Fが好きなんだな、わかったよ。とりあえず、部屋を出てバイトしてFを買え。応援するから。
ふと思ったんだがバンのエキパイの連結って最近スズキのバイクでちょくちょくみるが何の意味があるんだろう?
>>945
触媒の膨らみの事ですか？
触媒の膨らみの事ですか？
947 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 08:54:50.13 ID:rTPCbjOY
何この一覧、キモい
>>946
オイルフィルターの前でエキパイの2番と3番(内側の二本)、下で1番と4番(外側の二本)がバイパスみたいになってるやつのこと
オイルフィルターの前でエキパイの2番と3番(内側の二本)、下で1番と4番(外側の二本)がバイパスみたいになってるやつのこと
949 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 12:32:40.86 ID:28yvwGVv
定かではないが、排気抵抗により低中速トルクを稼ぐためと聞いたことがある。
ちなみにスズキ車だけではないよ。
ちなみにスズキ車だけではないよ。
デュープレックスとかいうやつだっけか？
あれはSPEC(スズキ･パワーアップ･エキゾースト･システム)という、ヨシムラのデュプレックスサイクロンの簡易OEM。
脈動効果を利用して排気効率を最適化して上を犠牲にせず低速トルクを得るための仕組みで、吉村のおやっさんが入院してるときに2ストのチャンバーをヒントに思いついたんだと。
他社も一時期真似て同じような機構をだしてた。
脈動効果を利用して排気効率を最適化して上を犠牲にせず低速トルクを得るための仕組みで、吉村のおやっさんが入院してるときに2ストのチャンバーをヒントに思いついたんだと。
他社も一時期真似て同じような機構をだしてた。
952 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 19:15:57.07 ID:KosXdhWM
わりわりーーーｗｗｗ
きょう我が三重県の広大な大地を走って検証来てきたは
決定版ね
１速・・・・・時速０～２５ｷﾛ巡航
２速・・・・・時速２５～４０ｷﾛ巡航
３速・・・・・時速４０～６０ｷﾛ巡航
４速・・・・・時速５０～７０ｷﾛ巡航
５速・・・・・時速６０～８０ｷﾛ巡航
６速・・・・・時速８０～２００ｷﾛ巡航
きょう我が三重県の広大な大地を走って検証来てきたは
決定版ね
１速・・・・・時速０～２５ｷﾛ巡航
２速・・・・・時速２５～４０ｷﾛ巡航
３速・・・・・時速４０～６０ｷﾛ巡航
４速・・・・・時速５０～７０ｷﾛ巡航
５速・・・・・時速６０～８０ｷﾛ巡航
６速・・・・・時速８０～２００ｷﾛ巡航
バンＦで会社から帰宅。昨日はセカンドの２５０オフだったのでつい同じ感覚で
スロットルを開いたらエンジンからガガガガガガと妙な音が。
２５０は思い切って開く、バンはじわっと搾るようにスロットルをそれぞれ操作すると
改めて学習した一日だった。
>>252
で？三重のどのへんで２００ｋｍ出したのかな？怒らないからおじさんに言うてみ？
スロットルを開いたらエンジンからガガガガガガと妙な音が。
２５０は思い切って開く、バンはじわっと搾るようにスロットルをそれぞれ操作すると
改めて学習した一日だった。
>>252
で？三重のどのへんで２００ｋｍ出したのかな？怒らないからおじさんに言うてみ？
みんな冷静になれ。
かまってちゃんなんだから、ヤツにとって屈辱的な対応をしようじゃないか？
完全スルーしかないだろ？
いちいちレスしてるの見ると、どっちがアホなのか判らなくなってくるぜ？
それともレスしてる方がかまってちゃんなのか？
かまってちゃんなんだから、ヤツにとって屈辱的な対応をしようじゃないか？
完全スルーしかないだろ？
いちいちレスしてるの見ると、どっちがアホなのか判らなくなってくるぜ？
それともレスしてる方がかまってちゃんなのか？
４速・・・・・時速５０とか乗ったことねーだろこいつ
３速なら70前後 4速なら80㌔前後
6速は高速意外使わん
３速なら70前後 4速なら80㌔前後
6速は高速意外使わん
3 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 13:46:39.20 ID:JSrvcR1P
一応これも、前スレ注意事項の修正版
～注意事項～
このスレにはCB1100、Ninja1000、W800、グラ等のスレにも粘着している(いた)立ちゴケ王みご～が粘着しています。
みご～の余りに荒唐無稽で馬鹿げた書き込みにツッコミたくなりますが、そこはグッと堪えて一度落ち着きましょう。
特にみご～に合わせてFはどうだとかSはこうだとか、同じバンディット同士を貶し合うような不毛な行いは絶対に避けましょう。
下手に正論を指摘する(エサを与える)と暴れて意味不明な書き込みを繰り返し面倒臭い事になります。
また、エサを与え過ぎる場合、本人もみご～の飼い主と見なされますので、あくまで、話のネタとして扱う程度にして、本気で
相手にするのは控えてください。
みご～の余りに荒唐無稽で馬鹿げた書き込みにツッコミたくなりますが、そこはグッと堪えて一度落ち着きましょう。
みご～の余りに荒唐無稽で馬鹿げた書き込みにツッコミたくなりますが、そこはグッと堪えて一度落ち着きましょう。
みご～の余りに荒唐無稽で馬鹿げた書き込みにツッコミたくなりますが、そこはグッと堪えて一度落ち着きましょう。
一応これも、前スレ注意事項の修正版
～注意事項～
このスレにはCB1100、Ninja1000、W800、グラ等のスレにも粘着している(いた)立ちゴケ王みご～が粘着しています。
みご～の余りに荒唐無稽で馬鹿げた書き込みにツッコミたくなりますが、そこはグッと堪えて一度落ち着きましょう。
特にみご～に合わせてFはどうだとかSはこうだとか、同じバンディット同士を貶し合うような不毛な行いは絶対に避けましょう。
下手に正論を指摘する(エサを与える)と暴れて意味不明な書き込みを繰り返し面倒臭い事になります。
また、エサを与え過ぎる場合、本人もみご～の飼い主と見なされますので、あくまで、話のネタとして扱う程度にして、本気で
相手にするのは控えてください。
みご～の余りに荒唐無稽で馬鹿げた書き込みにツッコミたくなりますが、そこはグッと堪えて一度落ち着きましょう。
みご～の余りに荒唐無稽で馬鹿げた書き込みにツッコミたくなりますが、そこはグッと堪えて一度落ち着きましょう。
みご～の余りに荒唐無稽で馬鹿げた書き込みにツッコミたくなりますが、そこはグッと堪えて一度落ち着きましょう。
ギアがあって無くてノッキングしてるんだろ
質問！
スリップオンだったらどれがオヌヌメ？
スリップオンだったらどれがオヌヌメ？
「ガガガ」はセカンドバイクの２５０オフの話しだろ
バンのつもりのアクセル操作だと、パワーもトルクも出なくて
エンスト芋を奉納寸前になったとのはなし
バンはクラッチ繋ぐだけで走り出すから、
「そんな操作を忘れてしまった」のだろう
大型は昔から三速オートマになってしまいその辺の操作が下手糞になる
バンのつもりのアクセル操作だと、パワーもトルクも出なくて
エンスト芋を奉納寸前になったとのはなし
バンはクラッチ繋ぐだけで走り出すから、
「そんな操作を忘れてしまった」のだろう
大型は昔から三速オートマになってしまいその辺の操作が下手糞になる
セカンドで引っ張ったら140㌔強でるしな…
あー、めんどくせえ
MTというものをそもそも理解できる脳が無いんだよあいつは。
あいつは敗北宣言もして逃げたことだしｗ
もう負けは決定してるからどうでもいいｗ
あいつは敗北宣言もして逃げたことだしｗ
もう負けは決定してるからどうでもいいｗ
ゆとりにはギヤ比とかムリなんだろうな
966 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 06:59:10.35 ID:EfdAuZM1
しっかしきょうも我が三重県は天気がいいな
967 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 11:51:14.96 ID:CZ2c3jXx
ちょっと回転数気にしながら乗ってみたが
2000回転維持するような乗りかたはどのギアでも有り得ないと感じた
2000回転維持するような乗りかたはどのギアでも有り得ないと感じた
きちがいの出まかせ信じても仕方ないし…
ブレーキパッドにCRCと同レベル
ブレーキパッドにCRCと同レベル
キチガイの戯言真に受けてトラブったり事故ったりしても、馬鹿見るだけだよな。
そう考えると、嘘デマカセを喚き散らしてるみごーは、存在自体が害悪ってことだ。
そう考えると、嘘デマカセを喚き散らしてるみごーは、存在自体が害悪ってことだ。
>>960
のためにアップしてみた。
http://minkara.carview.co.jp/userid/120441/car/916065/1619909/note.aspx
YoshimuraのR77-Jです。
チキンなんで違法マフラーとかありえないんでそこんとこよろしく。
のためにアップしてみた。
http://minkara.carview.co.jp/userid/120441/car/916065/1619909/note.aspx
YoshimuraのR77-Jです。
チキンなんで違法マフラーとかありえないんでそこんとこよろしく。
今時マフラーとかどうでも良くね
>>970
スズキにはヨシムラが似合うね
スズキにはヨシムラが似合うね
王がナボナって言ってた頃みたいだな
974 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 18:30:45.29 ID:2nR3u3OT
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
975 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 19:11:03.24 ID:EfdAuZM1
たしかにな
我が三重県の大地を走る場合も
２０００回転巡航は無いな
最低３速２５００回転時速４０ｷﾛ巡航が最低のラインだな
我が三重県の大地を走る場合も
２０００回転巡航は無いな
最低３速２５００回転時速４０ｷﾛ巡航が最低のラインだな
言ってることと一覧が矛盾してるぞ
１速・・・・・時速０～２５ｷﾛ巡航 ＝ ～2267rpm
２速・・・・・時速２５～４０ｷﾛ巡航 ＝ 1517～2427rpm
３速・・・・・時速４０～６０ｷﾛ巡航 ＝ 1828～2742rpm
４速・・・・・時速５０～７０ｷﾛ巡航 ＝ 1922～2691rpm
５速・・・・・時速６０～８０ｷﾛ巡航 ＝ 2052～2736rpm
６速・・・・・時速８０～２００ｷﾛ巡航 ＝ 2526rpm～
１速・・・・・時速０～２５ｷﾛ巡航 ＝ ～2267rpm
２速・・・・・時速２５～４０ｷﾛ巡航 ＝ 1517～2427rpm
３速・・・・・時速４０～６０ｷﾛ巡航 ＝ 1828～2742rpm
４速・・・・・時速５０～７０ｷﾛ巡航 ＝ 1922～2691rpm
５速・・・・・時速６０～８０ｷﾛ巡航 ＝ 2052～2736rpm
６速・・・・・時速８０～２００ｷﾛ巡航 ＝ 2526rpm～
森の詩もよろしく
何で最近みごーは三重三重いってんの？
三重県が世界の全て
>>978
貧乏のくせに松阪牛が食べたくなった。
貧乏のくせに松阪牛が食べたくなった。
982 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 21:21:27.46 ID:KCdJiuDX
三重県だけにただの見栄っ張り？
983 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 21:24:28.49 ID:EfdAuZM1
おいおいお前ら我が三重県を馬鹿にすんなや
三重県のF同士達に招集かけっぞ
三重県のF同士達に招集かけっぞ
どうぞどうぞ
もうすぐ次スレか・・・
かまうと嘘丸出しの虚言を並べまくることがわかったし、次スレはテンプレどおり無視するか
かまうと嘘丸出しの虚言を並べまくることがわかったし、次スレはテンプレどおり無視するか
ついにみごーが100均で買った刃物を握りしめて繁華街に特攻すると聞いて
987 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 22:22:11.14 ID:EfdAuZM1
おいおいテンプレで我が三重県を馬鹿にする気ならまじやめとけよ
三重県人は大阪と名古屋の混血だからな
三重県人は大阪と名古屋の混血だからな
松坂の奥さんおっぱいでっかい
そういや259キロの人最近見ないけど捕まったんかな
>>978
病気が進行したんだよ。もう手遅れだったんだ…
病気が進行したんだよ。もう手遅れだったんだ…
痩せた方がいいな
岡山か愛知だろ？
偶然にも俺数日置きにその二つ往復してるから注意深く探すわ。
見つけたら声かけてあげるよｗ
F乗りというのがホラである確立が９０％だから
本当にこいつが乗っているであろう、原付５０ｃｃもなｗ
偶然にも俺数日置きにその二つ往復してるから注意深く探すわ。
見つけたら声かけてあげるよｗ
F乗りというのがホラである確立が９０％だから
本当にこいつが乗っているであろう、原付５０ｃｃもなｗ
PCXだろ？
995 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 11:42:36.52 ID:SK0Ftitj
いいえ、自転車です
松坂の奥さんおっぱいでっかい
おっぱいでフォーク！とかやってんだろうなー
1000以外ならみごーは逮捕されて
塀の中で掘られる
塀の中で掘られる
うめ
1000ならみご～逮捕
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐