【どこ】東京発日帰りツーリング【イク?】40日目

奥只見ダムはバイクでは行けない。

>>950
奥只見は約100kmガソリンスタンドも無く、携帯もほとんどの地点で圏外ってのが怖い
道路自体はわりと道幅があるので落石に注意すればそんなに悪い道じゃない
ただし、地図を見ればわかるけどひたすらクネクネ道だから普通に100km走る何倍も疲れるよ

湖畔から観光船に乗る必要があるだに。
魚沼から奥只見湖に行くだけならそうでもないよ。
そっから那須方面に行こうとすると楽しいけど結構長いね。
あと、そもそも、しおり峠はほとんどの期間が通行止め。

>>950
奥只見は今年は豪雨災害で通行止だからあきらめろ。

下呂日帰りしたことないが、ちょっと遠い高速白川郷日帰りより、小出からR352/R252
日帰り周遊のほうがキツいとは思う。(わざわざ行くのに352だけはもったいない)

>>952
船必須だから、クルマで行くより観光として楽しめる。R352の船着き場にマトモな
駐車場が無いのが不思議。

むう、昨年は山奥で日が暮れて涙目だったからリベンジしたかったのに・・・
通行止めなのか
http://www.okutadami.co.jp/

>>952
あっ、そうなんだ。
>>953-955
奥只見シルバーラインが二輪通行禁止で枝折峠も通行止めだともうどうしようもないのか…
ツーリングマップル見ると景色はよさそうなんで行けるようになったら紅葉の時期にでも行ってみたいものだなぁ。
あと携帯はPHSなんで普通の山道でも余裕でつながんないや…

>>958
ずっとPHSだったけど、バイク乗るようになって地方でも強いdocomoに変えたよ。

920だけど下呂は温泉入らないで通り過ぎただけなんよ
誤解させてすまんかった
特に目的もなくただ行った事のない所を暇に任せて走ってみたかったんだ
帰りの中央道は豪雨とトラックの跳ね上げる雨水と節電で水銀灯が消えてるののトリプルコンボで視界ほぼゼロ
死ぬかと思った

奥只見は日帰りするけど、下呂は日帰りする気にはなれないわな。白川郷は日帰りしてもよい
目的の差だと思う

奥只見の山奥で夕方暗くなると、とにかく帰らなければって思うけど、
下呂の温泉街歩いていて夕方暗くなったら、帰る気なんて起きない
帰ったら温泉でのんびりするという目的を達成してない気がする
登山口まで行って山に登らず帰ってくるみたいな感じ

>>959
山の中で事故った時やガス欠とかを考えるとね。
替えたいのも山々だけど仕事でも使ってるからなかなか…
そのうちPHSからナンバーポータビリティができるようになったら同じくDoCoMoにしたい。

>>960
乙、昨日の夜は都内も時折バケツひっくり返したような雨が降ってたからなぁ。
あの中で高速走るのは大変そうだ。

消費電力が少ない雨の日の夜ぐらいは高速の電気つければいいのに

奥只見今年はダメなのかぁ
以前、初めて行ったとき、日がくれて真っ暗な中泣きながら走ったので
こんどは明るいうちにのんびり景色を見ながら通ってみたいなと思ってたのに

ちなみに９月上旬でTシャツにメッシュじゃないジャケット着てたけどものすごく寒かった

奥只見は良いよねぇ。

マイナールートだと思ったら結構皆行っているねぇ。

奥只見は２泊３日で行った。
日帰りでは厳しいし楽しめない。

400cc

糠平もいいぜ

奥只見〜尾瀬〜田子倉湖
さいたま南部から全部下道ＳＳで日帰り、温泉も入った
奥只見湖までの道が狭いだけで後は快走ルートだよ

奥只見は去年の秋に枝折峠経由で回ったな。
また通れるようになれば行きたいけど、今年中は多分無理だろうな。

奥只見の狭い道幅が長く続くから嫌になるし行きたくないw
R252は良い道だなぁ

会津から只見に行く道もいいよね
途中、会津大塩にある炭酸の湧水がシュワシュワで美味しかった
寒くなる前にまた行きたいわ

>>970
R252、紅葉のシーズンは亀爺と鉄の砲列が延々と邪魔w

復帰上げ

>>963 同意。高速のみならず一般市街地も消費電力ピークの時間帯以降、街灯をつけて欲しい。
都内は交通量が少なくなる8時頃から無灯火チャリや歩行者が相応な交通量のある道路を横断してたり、前方の確認が甘い車が右折してきたり、3月以降、死ななくてもいい命がどれだけ犠牲になったかって思う

第３京浜も暗い！管轄にクレーム入れときました。

>>975
でかしたぞ！

街灯はそれぞれにブレーカーがあるから、一気に全部点灯できないらしい。

だからクレームが入ったとこから徐々に明るくなるそうな。

本当かよっ！って思ったけど。

夜間電力は余ってるんだから街灯は点けるべきだよ
夜間に限っては公共の場の電気を使って東電に少しでも金を落とすべき
東電を擁護してるわけじゃないけどさ

そうそうなんで夜間の電気余ってる状態で節電するんだよと思う
街灯が消えて犯罪も増えてるし事故も増えてる
いい事なんて何も無いのにさ
夜間照明の不点灯は行政の自己満足オナニーでしかないよ

>>978
街灯は使っても使わなくても料金同じなので東電的には儲けは同じw

第三でハイビームにしないと案内が見えなかったのはウケタ

15％節電という下らない制約があって・・・

ホント愚策だよな。

愚策により意図せず命を落としたライダーやチャリ乗り、歩行者は浮かばれないな…バイクと車の事故、チャリや歩行者と車は今までもままあったが、チャリと歩行者、チャリの単独事故等は確実に増えてると推測。

>>982
それは平日昼間だけで計算。だから自動車の木金休み土日仕事とかが成り立つ。

>>979
原発と違って24時間フル稼働が前提でない火力とかを夜間に休ませる効能が
あるとかないとか。揚水は夜間は蓄電(概念的な話)タイムだしな。

流れぶった切りで・・・
にっぽん原風景紀行って番組がBSでやってるんだけど今日は道志村
もう20年近く道志は走ってるけど村で停まって景色見たことないなぁと思った
全然知らない景色なんだよね「これ本当に道志なの？」って感じ
さっきからグーグルマップ広げて行きたくて仕方ない
あー早く雨やまないかな

安全は全てに優先するんじゃなっかったけか？

節電とか言って外灯消されるとICが暗くてたまらん。
利用し慣れているICなら分かるけど、不慣れなICだと危ない。

>>986
ICとか合流があるところは今でも点いてるよ。
夜の高速走っててIC近くに来るとあのオレンジ色にほっとする。

で、そろそろ次スレか…

>>987

間際らしい表現ですまん。本線の合流区間は確かに点いている。
出口への分岐は暗いまま。ICによってカーブのRが違うし、先真っ暗なので一瞬ヒヤッとする。
ハイビームで何とか認識できるけど、雨の日だとヤバイ。

ここ数日、そして明日も関東だけずっと雨だな

お盆ツーリング、九州行ってるあいだ全部雨
その俺が関東にいるんだから当然さＴＴ

>>990
てめえかよ、オレの夏を返せ！

ところで次スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1314375110/

>>990
ひと月ぶりに乗れたのに500mで雨とか、祝うぞ。

>>985
普段通りすぎるところでもちょっと足を止めてみると新鮮な発見があったりするもんだよね。
特にバイクだとそれがやりやすい。
道志は東京の東の方に引っ越してからしばらく通ってないなぁ。

>>988
雨はただでさえ車線が見え辛いのに暗いとなおさらだよねぇ。

路地のLED街灯でたまに異常にまぶしいのがあって困る
手で上の視界をさえぎって片手運転で対処中…危ないよね…

>>994
場所教えて。

今日から夏休みだぜ！
orz

>>996
終わりのない夏休みか(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ
今までお疲れ様でした

毎日が日曜日

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毎日夏休みだ　　２ｃｈは面白い　　何をやってたんだ　　ラノベを書くんだ
ヽ(　'A`)ﾉ　　　 　ヽ(　'A`)人(　'A`)ﾉ　全てが手遅れだ　　　　　　(　'A`)
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　　　U　　　　　　　>　　　　　　 U　　　:::::::::(∩∩ )::::::::　　／旦／三／ ／

うめ

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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