バイクナビ総合スレ 衛星46号
1 ：７７４ＲＲ：
ツーリングの魅力を広げるナビ全般を語るスレッドです。
ツーリングマップからナビに
前スレ
バイクナビ総合スレ 衛星46号
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1308531912/
バイクナビ@2chバイク板 Wiki*
http://wikiwiki.jp/bnavi/
ツーリングマップからナビに
前スレ
バイクナビ総合スレ 衛星46号
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1308531912/
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■製品(1)
ホンダアクセス
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/gathers_m/navigation_g3/index.html
ワイズギア
ttp://www.ysgear.co.jp/mc/bikegoods/navigation.asp
ガーミン
ttp://www.iiyo.net/
ttp://www.iiyo.net/shop/shop.cgi?iframe=./shop_html/home2.htm&height=2300
ソニー
ttp://www.sony.jp/products/me/products/nv-u2/
ttp://www.jp.playstation.com/psp/gps/
サンヨー
ttp://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/
パナソニック
ttp://panasonic.jp/car/navi/products/index3.html
クラリオン
ttp://www.clarion.com/jp/ja/products/2006/navigation/pnd/DTR-P5/jp-ja-product-pf_1168734755365.html
マイタックジャパン
ttp://www.mio-tech.jp/
ホンダアクセス
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ワイズギア
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ガーミン
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ソニー
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サンヨー
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パナソニック
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クラリオン
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マイタックジャパン
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コムテック
ttp://www.e-luxion.com/
ユピテル
ttp://www.yupiteru.co.jp/products/radar/scn-20rd/
ツインバード
ttp://www.twinbird.jp/product/nvj011/
XROAD
ttp://www.xroad.biz/
ヒュンダイ・インデックス
ttp://www.ikesho-n.jp/index.php?cPath=02
トライウイン
ttp://www.trywin.co.jp/
KAIHOU
ttp://kaihou.com/item/104
防水シガーソケットなど
http://www.sf-j.co.jp/newing/product/dc_station.html
コムテック
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ユピテル
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ツインバード
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XROAD
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ヒュンダイ・インデックス
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トライウイン
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KAIHOU
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防水シガーソケットなど
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■スマートフォン用ナビ
いつもNAVI（Android/iPhone/Windows Phone）
http://www.its-mo.com/
全力案内！ナビ（Android/iPhone/Windows Phone）
http://www.z-an.com/
GogoNAVI（iPhone）
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MapFAN（iPhone）
http://www.mapfan.com/mobile/iphone/
navico（iPhone）
http://itunes.apple.com/jp/app/id378459466?mt=8
NAVIelite（Android夏対応予定/iPhone）
http://dribrain.com/
NAVITIME/au one助手席ナビ（Android/iPhone）
http://www.navitime.co.jp/
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■車板関連スレ
http://yuzuru.2ch.net/car/
個別のPND毎に専用スレが立てられていることがあります。
このスレより先に車板の専用スレを読むと、あなたに必要な情報が見つかるかもしれません。
【PND】ポータブルナビ Part29【携帯ナビ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1307708279/
【PND】アジアンカーナビ【激安】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1309500964/
【Panasonic】ゴリラ・シリーズ43頭目【SANYO】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1311427186/
【U77,76,75】 SONY nav-u 35台目 【U37,35,3,2,1】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1309492825/
【方向オンチ】 ストラーダポケット3【侍】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1264004383/
【ナビ】ガーミンnuvi205/205w+/900/1460 Part23
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1309740396/
【GPS内蔵】MioP560 P350 C310/Mio168【PART9】
http://hibari.2ch.net/test/read.cgi/mobile/1217982328/
カーナビタイム(CAR NAVITIME)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1281594659/
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【GPS内蔵】MioP560 P350 C310/Mio168【PART9】
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カーナビタイム(CAR NAVITIME)
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■PSPナビ関連スレ
[みんなのナビ]PSP用地図・ナビソフト総合3[MAPLUS]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/handygame/1263209885/
【PSP】みんなの地図&みんなのナビ 第7'版
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/handygame/1260023365/
【PSPで】MAPLUSシリーズ総合スレ45km【GPS】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/handygame/1301894891/
■バイク板関連スレ
バイク用インカム&レーダー＆ナビ part9
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1306159418/
【LED】電気・電装総合ｽﾚ 25W球【電球】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1303509106/
【Android】ﾊﾞｲｸ乗りのスマートフォン3【iPhone】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1302086393/
■iPhone板関連スレ
【車・バイク】ナビアプリ総合★19【徒歩ナビ】
http://hibari.2ch.net/test/read.cgi/iPhone/1306927046/
[みんなのナビ]PSP用地図・ナビソフト総合3[MAPLUS]
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バイク用インカム&レーダー＆ナビ part9
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■iPhone板関連スレ
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■YUPITERU ATLAS MCN43si 59,800円
WindowsCE?、4.3V型ワイド液晶、地図情報マップル、地図データ2009年春版、地図データ4GB(内蔵)、都市詳細地図、オービス情報、経由地5か所、GPSログ、防塵防水IP57相当、Bluetooth(A2DP)
住所検索3600万件、フリーワード500万件、施設(ジャンル)検索230万件、周辺施設検索230万件、電話番号検索780万件、ぬけみち探索、現在地表示(住所名称/道路名称/緯度経度)、音声案内鈴木麻里子（声優）、有料道路料金案内
http://www.yupiteru.co.jp/products/atlas/mcn43si/index.html
■RWC X-RIDEバイクナビ XR350MC(RM-XR350MC) 29,800円
WindowsCE?、3.5型液晶、地図情報ゼンリン、地図データ2011年版、地図データ2GB(内蔵)、オービス情報、経由地5か所、防塵防水IP54、Bluetooth(A2DP)、Bluetoothヘッドセット付属
住所検索200万件？、名称検索40万件、ジャンル検索40万件、周辺情報検索、電話番号検索1,000万件
http://www.rwc.co.jp/product/rmxr350mc/index.html
■TANAX labrador BNS-430 49800円?
WindowsCE5.0、4.3型液晶、地図情報ゼンリン、地図データ最新型(2011年版?)、地図データ4GB(SDカード)、都市詳細地図、オービス情報、経由地5か所、防塵防水IP57、Bluetooth(A2DP)、FMトランスミッター、イヤフォンジャック
住所検索3500万件、名称検索220万件、ジャンル検索200万件、周辺情報検索220万件、電話番号検索1000万件
http://www.tanax.co.jp/topics/20110428.html
3分で分かる、「防水機能」の基礎知識
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/special/20080702/1016321/
WindowsCE?、4.3V型ワイド液晶、地図情報マップル、地図データ2009年春版、地図データ4GB(内蔵)、都市詳細地図、オービス情報、経由地5か所、GPSログ、防塵防水IP57相当、Bluetooth(A2DP)
住所検索3600万件、フリーワード500万件、施設(ジャンル)検索230万件、周辺施設検索230万件、電話番号検索780万件、ぬけみち探索、現在地表示(住所名称/道路名称/緯度経度)、音声案内鈴木麻里子（声優）、有料道路料金案内
http://www.yupiteru.co.jp/products/atlas/mcn43si/index.html
■RWC X-RIDEバイクナビ XR350MC(RM-XR350MC) 29,800円
WindowsCE?、3.5型液晶、地図情報ゼンリン、地図データ2011年版、地図データ2GB(内蔵)、オービス情報、経由地5か所、防塵防水IP54、Bluetooth(A2DP)、Bluetoothヘッドセット付属
住所検索200万件？、名称検索40万件、ジャンル検索40万件、周辺情報検索、電話番号検索1,000万件
http://www.rwc.co.jp/product/rmxr350mc/index.html
■TANAX labrador BNS-430 49800円?
WindowsCE5.0、4.3型液晶、地図情報ゼンリン、地図データ最新型(2011年版?)、地図データ4GB(SDカード)、都市詳細地図、オービス情報、経由地5か所、防塵防水IP57、Bluetooth(A2DP)、FMトランスミッター、イヤフォンジャック
住所検索3500万件、名称検索220万件、ジャンル検索200万件、周辺情報検索220万件、電話番号検索1000万件
http://www.tanax.co.jp/topics/20110428.html
3分で分かる、「防水機能」の基礎知識
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/special/20080702/1016321/
8 ：７７４ＲＲ：2011/07/25(月) 20:23:18.20 ID:0YROUNDt
スレ番間違えたよ本当は47だよ
前スレの992さん。
zumoじゃなくてギャザズだったorz
前は地名自体が出る事なかったんだけどなぁ。
マップル見て大体のルート覚えて走るには国道県道表示は便利なんだよね。
こうなった原因はマップ更新したからなのか、それとも間違ってzumoのファーム当てたからなのか・・・。
一応ファームはギャザズのに戻したんだけど変わりなし。
zumoじゃなくてギャザズだったorz
前は地名自体が出る事なかったんだけどなぁ。
マップル見て大体のルート覚えて走るには国道県道表示は便利なんだよね。
こうなった原因はマップ更新したからなのか、それとも間違ってzumoのファーム当てたからなのか・・・。
一応ファームはギャザズのに戻したんだけど変わりなし。
痛単車な俺にはMAPLUS声優ナビ以外選択肢が無かった（完）
11 ：７７４ＲＲ：2011/07/25(月) 21:08:42.79 ID:+WUgVUG9
X-RIDE RM-XR350MC 買いました。簡単に感想を。
・青歯について
いろんなとこでいわれている、電源OFF後再設定の必要がある点ですが、あまり気になりません。
そんなに手間はかからないので。ただし、改善できるなら改善してほしい点であることも確かです。
また、時々メッセージの頭が切れるけどなぜ？不便さはそれほどないのですが・・・。
・ナビ機能
正確無比で懇切丁寧・・・などというところは求めてないので十分。
操作性も良く、リルートも速いです。3.5インチと小さめの画面も問題なし。
ナビ表示しながら音楽が聴けるのは嬉しい誤算。
ただし、オービスのそばに来ても教えてくれなかったのはなぜに？
・351との差
情報量は351の方が10倍くらい入っているようですが、私はほとんど住所検索で済ますのであまり気にはなりませんでした。
もちろんあるに越したことはないですけどね。
当初、スピーカーがあるというのが350を選んだ大きな理由ですが、実際使ってみると、なくてもいいのかなと思ってます。
デザインは350の方が気に入ってます。特にオレンジのストライプ。
351は青歯の問題解決してるのでしょうか？してたらその差は大きいなあ。
351は防塵の文字がなくなってたけど、退歩なのでしょうか？
総じて、３万円はいい買い物だったと思ってます。
・青歯について
いろんなとこでいわれている、電源OFF後再設定の必要がある点ですが、あまり気になりません。
そんなに手間はかからないので。ただし、改善できるなら改善してほしい点であることも確かです。
また、時々メッセージの頭が切れるけどなぜ？不便さはそれほどないのですが・・・。
・ナビ機能
正確無比で懇切丁寧・・・などというところは求めてないので十分。
操作性も良く、リルートも速いです。3.5インチと小さめの画面も問題なし。
ナビ表示しながら音楽が聴けるのは嬉しい誤算。
ただし、オービスのそばに来ても教えてくれなかったのはなぜに？
・351との差
情報量は351の方が10倍くらい入っているようですが、私はほとんど住所検索で済ますのであまり気にはなりませんでした。
もちろんあるに越したことはないですけどね。
当初、スピーカーがあるというのが350を選んだ大きな理由ですが、実際使ってみると、なくてもいいのかなと思ってます。
デザインは350の方が気に入ってます。特にオレンジのストライプ。
351は青歯の問題解決してるのでしょうか？してたらその差は大きいなあ。
351は防塵の文字がなくなってたけど、退歩なのでしょうか？
総じて、３万円はいい買い物だったと思ってます。
>>10
MCNの音声案内もかなり痛いんだぜ。
MCNの音声案内もかなり痛いんだぜ。
>>10
アレで本体が丈夫だったら使い続けてたんだけどな･･･
アレで本体が丈夫だったら使い続けてたんだけどな･･･
>>12
どの辺が痛いのか調べてるんだが、このプロモ動画の1：19あたりのミュージックプレイヤー機能の選曲か？
http://www.youtube.com/user/YUPITERUchannel#p/u/0/Rva4_Ikm2gA
どの辺が痛いのか調べてるんだが、このプロモ動画の1：19あたりのミュージックプレイヤー機能の選曲か？
http://www.youtube.com/user/YUPITERUchannel#p/u/0/Rva4_Ikm2gA
15 ：７７４ＲＲ：2011/07/25(月) 23:16:14.61 ID:fO5xC7eS
RM-XR351MCのレポ
BTの件ですが、一度ペアリングすれば再設定の必要はない。
しかし、複数の機器を登録することはできない。
レシーバーを変えるごとに、ペアリングが必要だ。
画面は複数の機器を選択できる仕様なんだが、小手先の改良だ。
A4000の地図更新のつもりで購入したので、ナビについては不満はない。
ナビの起動は早くなってる。
SDカードの取り出しに不具合があり、早速サポートセンター送りだ。
その電話連絡の際、音楽プレーヤーとナビの同時使用ができない件をサポート
に確認したのだが。
「当社は運転中に音楽再生することは推奨していません」と係りの女性が言う。
XR350MCは出来るとのレポがあるので、私が何か操作を間違えている？
BTの件ですが、一度ペアリングすれば再設定の必要はない。
しかし、複数の機器を登録することはできない。
レシーバーを変えるごとに、ペアリングが必要だ。
画面は複数の機器を選択できる仕様なんだが、小手先の改良だ。
A4000の地図更新のつもりで購入したので、ナビについては不満はない。
ナビの起動は早くなってる。
SDカードの取り出しに不具合があり、早速サポートセンター送りだ。
その電話連絡の際、音楽プレーヤーとナビの同時使用ができない件をサポート
に確認したのだが。
「当社は運転中に音楽再生することは推奨していません」と係りの女性が言う。
XR350MCは出来るとのレポがあるので、私が何か操作を間違えている？
レシーバーは何使ってるの？
351は電池交換可能ですか？
U77のレビューまだー
19 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 03:36:27.74 ID:nU7UUePe
>>15
>BTの件ですが、一度ペアリングすれば再設定の必要はない。
これは大きいなあ。
ペアリング設定そんなに手間とらないんで、許容範囲ではあるけど、
バージョンアップで改善できるならやってほしいですね。
>画面は複数の機器を選択できる仕様なんだが、小手先の改良だ。
350でもそうですが、汎用のソフトウェアでもつかってるのかな。で、その名残でしょうか。
>音楽プレーヤーとナビの同時使用ができない件
私の書き方がいけないのかもしれません。音楽再生して、そのままナビ画面に切り替えができるってことです。
プレイヤーの操作はできません。
SDカードはスロットがあるのでしょうか？
350のマイクロSDはカバーのネジはずして電池はずして・・・面倒です。
>BTの件ですが、一度ペアリングすれば再設定の必要はない。
これは大きいなあ。
ペアリング設定そんなに手間とらないんで、許容範囲ではあるけど、
バージョンアップで改善できるならやってほしいですね。
>画面は複数の機器を選択できる仕様なんだが、小手先の改良だ。
350でもそうですが、汎用のソフトウェアでもつかってるのかな。で、その名残でしょうか。
>音楽プレーヤーとナビの同時使用ができない件
私の書き方がいけないのかもしれません。音楽再生して、そのままナビ画面に切り替えができるってことです。
プレイヤーの操作はできません。
SDカードはスロットがあるのでしょうか？
350のマイクロSDはカバーのネジはずして電池はずして・・・面倒です。
20 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 06:16:01.90 ID:y4DqrVQs
RM-XR351MCレポの続き
使用しているレシーバーはmobilecast MPX3000でA4000の時から使ってます。
ちなみに、付属しているヘッドセットは、これのコピーでは思う程そっくりです。
電池交換はできません。
本体の右のカバーを開くとUSB端子とSDカードスロットがあります。
このカバーの開閉は簡単でネジ止めではありません。しっかりとした
作りで防水性は高いと思います。
音楽プレーヤーとナビの同時使用ができない件ですが、どこを探しても
ナビ画面に切り替えができないです。
使用しているレシーバーはmobilecast MPX3000でA4000の時から使ってます。
ちなみに、付属しているヘッドセットは、これのコピーでは思う程そっくりです。
電池交換はできません。
本体の右のカバーを開くとUSB端子とSDカードスロットがあります。
このカバーの開閉は簡単でネジ止めではありません。しっかりとした
作りで防水性は高いと思います。
音楽プレーヤーとナビの同時使用ができない件ですが、どこを探しても
ナビ画面に切り替えができないです。
>>14
電源ON時の効果音が「まりこ、全システム起動」とか「マリナビ、起動しちゃいます」
ルート案内開始時に「今から、まりこがご案内します」「マリナビ、案内開始。気をつけて運転してね！」
リルート時の案内が「今度はこっちからいくよ！」
その他いくつか、ツンデレとお姉さん系から選べる。もちろん普通の音声もある。
電源ON時の効果音が「まりこ、全システム起動」とか「マリナビ、起動しちゃいます」
ルート案内開始時に「今から、まりこがご案内します」「マリナビ、案内開始。気をつけて運転してね！」
リルート時の案内が「今度はこっちからいくよ！」
その他いくつか、ツンデレとお姉さん系から選べる。もちろん普通の音声もある。
マイクロSDの位置がZUMOもMCNも351も電池の下ってなんでだろう。
昔のガラケーは実装技術とかの問題であの位置だったわけで。
昔のガラケーは実装技術とかの問題であの位置だったわけで。
>>10
もちろん俺は全てマリナビ～で統一しているぜ
話は変わるが、サインハウスのステムマウントを使用して
隼にマウントしているんだが、どうしてもすぐに緩くなってしまう
というか、あの構造だとどうしようもない気がするんだが
何か良い案はないものだろうか・・・・・
もちろん俺は全てマリナビ～で統一しているぜ
話は変わるが、サインハウスのステムマウントを使用して
隼にマウントしているんだが、どうしてもすぐに緩くなってしまう
というか、あの構造だとどうしようもない気がするんだが
何か良い案はないものだろうか・・・・・
24 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 17:23:52.62 ID:nU7UUePe
>>20
>本体の右のカバーを開くとUSB端子とSDカードスロットがあります。
>このカバーの開閉は簡単でネジ止めではありません。
うらやますぃ・・・。
>音楽プレーヤーとナビの同時使用ができない件ですが、どこを探しても
>ナビ画面に切り替えができないです。
350では
・プレイヤーで再生する音楽を選択
・画面右上に表示している右方向矢印を押す。
（その右に×が表示されますが、それ押すと音楽キャンセルです)
・画面がひとつもとにもどる。
・右矢印を何回か押すと×だけの表示になる
・そこで×押すとメインメニュー（っていうのかな。ナビが選択できる画面になります）を表示
・ナビを選択
以上で、ナビ画面表示しながら音楽再生できます。
もし、351と350が同じだったらこれでできないでしょうか。
>本体の右のカバーを開くとUSB端子とSDカードスロットがあります。
>このカバーの開閉は簡単でネジ止めではありません。
うらやますぃ・・・。
>音楽プレーヤーとナビの同時使用ができない件ですが、どこを探しても
>ナビ画面に切り替えができないです。
350では
・プレイヤーで再生する音楽を選択
・画面右上に表示している右方向矢印を押す。
（その右に×が表示されますが、それ押すと音楽キャンセルです)
・画面がひとつもとにもどる。
・右矢印を何回か押すと×だけの表示になる
・そこで×押すとメインメニュー（っていうのかな。ナビが選択できる画面になります）を表示
・ナビを選択
以上で、ナビ画面表示しながら音楽再生できます。
もし、351と350が同じだったらこれでできないでしょうか。
25 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 17:41:55.44 ID:nU7UUePe
>>24
すいません。
右矢印じゃなくて左矢印です。失礼しました。
ようはプレイヤー抜けるときに×ではなくて左矢印で抜けていくということです。
350での話なんで351で適用できるかどうかはわからないんですが…。
すいません。
右矢印じゃなくて左矢印です。失礼しました。
ようはプレイヤー抜けるときに×ではなくて左矢印で抜けていくということです。
350での話なんで351で適用できるかどうかはわからないんですが…。
26 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 18:20:14.22 ID:iEyKwCoJ
詳しい説明、ありがとうございました。
やはり350と351とでは操作が違うようです。×の表示はありません。
矢印で戻るとメイン画面にたどり着く前にプレイヤーがキャンセルされてしまいます。
今日、スロットの不具合で修理に出す際、この件について質問をしました。
どんな回答がくるやら。
やはり350と351とでは操作が違うようです。×の表示はありません。
矢印で戻るとメイン画面にたどり着く前にプレイヤーがキャンセルされてしまいます。
今日、スロットの不具合で修理に出す際、この件について質問をしました。
どんな回答がくるやら。
iPhoneのMapFanレポ。
本日大阪市→京都市→箕面市→守口市→大阪市、と
市街地→郊外の道→市街地を繰り返して、MapFanでナビりながら回って来た。
京都出る時に、信号待ちでMapFanがうろうろして、勝手に曲がった事になってて、
リルートして少し迷ったけど、その後は無難にナビってくれました。
iPhoneは熱々になったけど、バッテリー自体は、今さっきで15%位残ってた。
ただし明らかな直線では画面オフってたので、つけっぱなしでゴチャゴチャした道を走ってたらわかんないかも。
ナビとしては及第点なデキで、うまく動いてたような。
本日大阪市→京都市→箕面市→守口市→大阪市、と
市街地→郊外の道→市街地を繰り返して、MapFanでナビりながら回って来た。
京都出る時に、信号待ちでMapFanがうろうろして、勝手に曲がった事になってて、
リルートして少し迷ったけど、その後は無難にナビってくれました。
iPhoneは熱々になったけど、バッテリー自体は、今さっきで15%位残ってた。
ただし明らかな直線では画面オフってたので、つけっぱなしでゴチャゴチャした道を走ってたらわかんないかも。
ナビとしては及第点なデキで、うまく動いてたような。
>>23
自己融着テープ巻くのがお勧め。
自己融着テープ巻くのがお勧め。
>>28
ヤスリゴリゴリは想像つかなかった。休みの日にでもやってみる
>>29
ビニルテープは巻いてみたんだが、正直いまいち。グリップテープにでも
してみようかな
ついでにレーダーのアンテナ買ったんだか、予想以上にでかいんだなコレ
スクリーン下に設置しようとしたが、でかいんでカウルに埋設することにする
カウルでも電波受信できるよ・・・な・・・・・？
ヤスリゴリゴリは想像つかなかった。休みの日にでもやってみる
>>29
ビニルテープは巻いてみたんだが、正直いまいち。グリップテープにでも
してみようかな
ついでにレーダーのアンテナ買ったんだか、予想以上にでかいんだなコレ
スクリーン下に設置しようとしたが、でかいんでカウルに埋設することにする
カウルでも電波受信できるよ・・・な・・・・・？
無理
33 ：７７４ＲＲ：2011/07/27(水) 05:11:40.48 ID:Af8cpQQ4
>>26
そうですか・・・。残念。
うまくできるといいんですがね。
それにしても350と351、３か月しか発売日違わないし値段もほぼ一緒。
それぞれが何をターゲットとしているのか明確な差がわかんないね。
その割には一緒にしとけばいいような部分が違っていたり・・・。
まあ、モノは悪くなかったんでいいんですが。
そうですか・・・。残念。
うまくできるといいんですがね。
それにしても350と351、３か月しか発売日違わないし値段もほぼ一緒。
それぞれが何をターゲットとしているのか明確な差がわかんないね。
その割には一緒にしとけばいいような部分が違っていたり・・・。
まあ、モノは悪くなかったんでいいんですが。
DTNX-600と RM-XR350MCを2台取り付けて北海道のダートを主に走ってきた。
X-600 ツーリングマップル記載の林道はおおむね存在、林業伐採ダートも
多く存在する。距離優先を選んでナビすると、伐採ダートまで含んだルートになる。
これはオンロードバイクではとんでもないことになる。
RM-XR350MC やはり林道は苦手、間違っても伐採ダートをルートに選ばない。
雨の中も心配なく、ダートを400km以上走行してるが、取り付けは頑強で振り落とされる
心配は皆無。リルートも早く、舗装路のナビでは問題ない。オンロードバイクで使うならお勧めできる。
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/thumb/1311718260998s.jpg
X-600 ツーリングマップル記載の林道はおおむね存在、林業伐採ダートも
多く存在する。距離優先を選んでナビすると、伐採ダートまで含んだルートになる。
これはオンロードバイクではとんでもないことになる。
RM-XR350MC やはり林道は苦手、間違っても伐採ダートをルートに選ばない。
雨の中も心配なく、ダートを400km以上走行してるが、取り付けは頑強で振り落とされる
心配は皆無。リルートも早く、舗装路のナビでは問題ない。オンロードバイクで使うならお勧めできる。
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/thumb/1311718260998s.jpg
X600、1年でステーが折れたな
あと多少濡れたからか液晶がザーってなって死んだｗ
やっぱ防水じゃない奴はだめかな
あと多少濡れたからか液晶がザーってなって死んだｗ
やっぱ防水じゃない奴はだめかな
u77もう少し落ちたら衝動買いしたくなるな
コミコミで3.5くらいにならんかね
コミコミで3.5くらいにならんかね
XR350MC の青歯アップデート対応だけで良いのに・・・
>>37
「トクショウムセンデス」ってアナウンスされてしばらくしたら片側交互通行の誘導員が
トランシーバ使ってたり、派出所の近く通ったら「ショカツケイムセンデス」ってアナウンスされる。
あとは高速で「カーロケエンポウジュシンデス」っての位かな。
「トクショウムセンデス」ってアナウンスされてしばらくしたら片側交互通行の誘導員が
トランシーバ使ってたり、派出所の近く通ったら「ショカツケイムセンデス」ってアナウンスされる。
あとは高速で「カーロケエンポウジュシンデス」っての位かな。
カーロケエンポウジュシン
カーロケキンセツジュシン
トオザカリマシタ
は、わかるんだけど、
カーロケケンガイデス？
が延々と続くときがあってうっとうしい・・・。
何ていってるのかもよくわからん。
カーロケキンセツジュシン
トオザカリマシタ
は、わかるんだけど、
カーロケケンガイデス？
が延々と続くときがあってうっとうしい・・・。
何ていってるのかもよくわからん。
RWCはﾔﾏﾄや猪木、ﾃｨﾝｸﾙ☆くるせいだーすなど出す一方ﾊﾞｲｸﾅﾋﾞも出す
ﾆｯﾁ市場を狙っているから時期ﾊﾞｲｸﾅﾋﾞXR352？は青葉での使い勝手も解消されるんじゃね
ﾆｯﾁ市場を狙っているから時期ﾊﾞｲｸﾅﾋﾞXR352？は青葉での使い勝手も解消されるんじゃね
2ヶ月待つって事ですね。ｗ
XR351MC届いたのでレポ
前の人が書いている通りで間違い無し。
青葉の再登録は改善されている。
だが音楽再生とナビの同時使用が出来ない。
まさかここが350から変な方向に仕様変更とは・・・
仕様考えているやつの頭ん中が理解出来んｗ
あとナビの方はスケール変更ボタンが小さくて、マップスクロールしちゃうのは
ちょっとイラっとした。
時計は電源切るとリセット。基本、GPSから毎度合わせるとの事。
マウントキットの電源ケーブルは本体固定。
俺は邪魔にならないようにタイラップでまとめて固定して、USBで充電してる。
マウントキットや、使わないけど青葉レシーバーが付いていてこの価格は、
総じて頑張った感は感じた。
前の人が書いている通りで間違い無し。
青葉の再登録は改善されている。
だが音楽再生とナビの同時使用が出来ない。
まさかここが350から変な方向に仕様変更とは・・・
仕様考えているやつの頭ん中が理解出来んｗ
あとナビの方はスケール変更ボタンが小さくて、マップスクロールしちゃうのは
ちょっとイラっとした。
時計は電源切るとリセット。基本、GPSから毎度合わせるとの事。
マウントキットの電源ケーブルは本体固定。
俺は邪魔にならないようにタイラップでまとめて固定して、USBで充電してる。
マウントキットや、使わないけど青葉レシーバーが付いていてこの価格は、
総じて頑張った感は感じた。
>>44
レポ乙
> あとナビの方はスケール変更ボタンが小さくて、マップスクロールしちゃうのは
> ちょっとイラっとした。
オレは350MCだけど、コレは同じだね。
A4000を使ってたときは左側のキノコで縮尺変えられたから便利だったのにね。
カウル無しのバイクに取り付けているけど、明日らから二泊三日で
長野、群馬ツーリング行ってくる。
多分雨に降られるだろうから、帰ってきたら防滴性能の効果がレポできると思う。
もし浸水して壊れたら351MCに買い換えることにするよ。
レポ乙
> あとナビの方はスケール変更ボタンが小さくて、マップスクロールしちゃうのは
> ちょっとイラっとした。
オレは350MCだけど、コレは同じだね。
A4000を使ってたときは左側のキノコで縮尺変えられたから便利だったのにね。
カウル無しのバイクに取り付けているけど、明日らから二泊三日で
長野、群馬ツーリング行ってくる。
多分雨に降られるだろうから、帰ってきたら防滴性能の効果がレポできると思う。
もし浸水して壊れたら351MCに買い換えることにするよ。
更新するとこんな感じか。
■RWC X-RIDEバイクナビ XR350MC(RM-XR350MC) 29,800円
WindowsCE?、3.5型液晶、地図情報ゼンリン、地図データ2011年版、地図データ2GB(内蔵)、オービス情報、経由地5か所、防塵防水IP54、Bluetooth(A2DP)、Bluetoothヘッドセット付属
住所検索200万件、名称検索40万件、ジャンル検索40万件、周辺情報検索、電話番号検索1,000万件、スピーカーあり、BTのペアリングが毎回必要、ナビ・音楽の同時再生可能
http://www.rwc.co.jp/product/rmxr350mc/index.html
■RWC X-RIDEバイクナビ XR351MC(RM-XR351MC) 29,800円
WindowsCE?、3.5型液晶、地図情報ゼンリン、地図データ2011年版、地図データ2GB(内蔵)、オービス情報、経由地5か所、防塵防水IPX6、Bluetooth(A2DP)、Bluetoothヘッドセット付属
住所検索2,310万件、名称検索220万件、ジャンル検索220万件、周辺情報検索、電話番号検索1,000万件、スピーカーなし、BTのペアリングを記憶、ナビ・音楽の同時再生不可、
自動スタンバイ/自動バックライトオフ、MP4再生、経路反転・複数ルート計算
http://www.rwc.co.jp/product/rmxr350mc/index.html
■RWC X-RIDEバイクナビ XR350MC(RM-XR350MC) 29,800円
WindowsCE?、3.5型液晶、地図情報ゼンリン、地図データ2011年版、地図データ2GB(内蔵)、オービス情報、経由地5か所、防塵防水IP54、Bluetooth(A2DP)、Bluetoothヘッドセット付属
住所検索200万件、名称検索40万件、ジャンル検索40万件、周辺情報検索、電話番号検索1,000万件、スピーカーあり、BTのペアリングが毎回必要、ナビ・音楽の同時再生可能
http://www.rwc.co.jp/product/rmxr350mc/index.html
■RWC X-RIDEバイクナビ XR351MC(RM-XR351MC) 29,800円
WindowsCE?、3.5型液晶、地図情報ゼンリン、地図データ2011年版、地図データ2GB(内蔵)、オービス情報、経由地5か所、防塵防水IPX6、Bluetooth(A2DP)、Bluetoothヘッドセット付属
住所検索2,310万件、名称検索220万件、ジャンル検索220万件、周辺情報検索、電話番号検索1,000万件、スピーカーなし、BTのペアリングを記憶、ナビ・音楽の同時再生不可、
自動スタンバイ/自動バックライトオフ、MP4再生、経路反転・複数ルート計算
http://www.rwc.co.jp/product/rmxr350mc/index.html
あっ、下のリンク間違ってたｗ
48 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 04:35:38.08 ID:1irHcNkL
230
使ってます。
>>34
>ダートを400km以上走行してるが、取り付けは頑強で振り落とされる
>心配は皆無。リルートも早く、舗装路のナビでは問題ない。オンロードバイクで使うならお勧めできる。
有益な情報ありがとう。
>>44
>仕様考えているやつの頭ん中が理解出来んｗ
同感です。
ちゃんと商品企画しなきゃなあ。
>>45
ぜひ、レポお願いします。
使ってます。
>>34
>ダートを400km以上走行してるが、取り付けは頑強で振り落とされる
>心配は皆無。リルートも早く、舗装路のナビでは問題ない。オンロードバイクで使うならお勧めできる。
有益な情報ありがとう。
>>44
>仕様考えているやつの頭ん中が理解出来んｗ
同感です。
ちゃんと商品企画しなきゃなあ。
>>45
ぜひ、レポお願いします。
49 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 04:36:52.30 ID:1irHcNkL
ナビ・音楽の同時再生不可は痛すぎるなぁ。
この点だけで買う気なくなる。
この点だけで買う気なくなる。
所詮3万の安物だしな
U77使っている方にお聞きしたいのですが、グローブしたままタッチパネルの操作はできますか？
自分もRM-XR350MCを北海道ツーリングで使用してきました。
内蔵バッテリーが５時間保つとの事でしたが、実際には３時間で切れました。
ＵＳＢ－ＡＣアダプター(出力1,000mA)を使って充電してましたが、充電完了まで６時間以上かかってました。
同梱されてた予備電池も同じくです。
「マヨポインター使用可」「３週間のツーリング中全くのノートラブル」「ルート案内と音楽再生が同時使用可」が良かった点です。
「青葉の再ペアリングが必要」「地図の縮尺変更・音量調整スイッチがない」「電池容量が少ない」の３点が長期ツーリングには不便で仕方なかったです。
内蔵バッテリーが５時間保つとの事でしたが、実際には３時間で切れました。
ＵＳＢ－ＡＣアダプター(出力1,000mA)を使って充電してましたが、充電完了まで６時間以上かかってました。
同梱されてた予備電池も同じくです。
「マヨポインター使用可」「３週間のツーリング中全くのノートラブル」「ルート案内と音楽再生が同時使用可」が良かった点です。
「青葉の再ペアリングが必要」「地図の縮尺変更・音量調整スイッチがない」「電池容量が少ない」の３点が長期ツーリングには不便で仕方なかったです。
ロングツーリングじゃ車両からの電源確保なんて当たり前と思ってたが
しない奴多いのか？
というかナビなんて電化製品、出かけ先で電池切れたら役立たずもいいとこじゃないか
しない奴多いのか？
というかナビなんて電化製品、出かけ先で電池切れたら役立たずもいいとこじゃないか
独り言はチラ裏で
>>55
常に２人以上で一緒に２ｃｈやってる奴なんているのか？
常に２人以上で一緒に２ｃｈやってる奴なんているのか？
>>54
しないというか出来ない奴が多い。
下手な話、ヒューズの交換すら分からないのだって多いんだよ。
電源確保って電気工作だからバイク本体のメンテと違ってな。
バッ直でシガソケ付けれる奴なんてまだマシな方だ。
しないというか出来ない奴が多い。
下手な話、ヒューズの交換すら分からないのだって多いんだよ。
電源確保って電気工作だからバイク本体のメンテと違ってな。
バッ直でシガソケ付けれる奴なんてまだマシな方だ。
モバイルブースターも知らないってのだってザラ。
スマホで「MapFan使ったら○時間で電池切れた、使えね」とか言い出すのもいるｗ
でもいちいち突っ込まないで生暖かい視線でヲチってやるんだぞ。
スマホで「MapFan使ったら○時間で電池切れた、使えね」とか言い出すのもいるｗ
でもいちいち突っ込まないで生暖かい視線でヲチってやるんだぞ。
>>57-58
そうなんだ、こんなの中学生レベルの工作だから皆やってるのかと思ってたが・・・・
スマホは俺も持ってるけどナビはやっぱり専用機のがいいかな、電波の具合もあるしね
。
ガソリン切れない限り出かけ先からネットもできるし
電池も切れないから電源確保マジお勧め。
そうなんだ、こんなの中学生レベルの工作だから皆やってるのかと思ってたが・・・・
スマホは俺も持ってるけどナビはやっぱり専用機のがいいかな、電波の具合もあるしね
。
ガソリン切れない限り出かけ先からネットもできるし
電池も切れないから電源確保マジお勧め。
>>58
バイクナビとして結構売れたmioのPDAでは当時、電気工作どころかWMアプリ作ってうｐするヤツまで居よな
バイクナビとして結構売れたmioのPDAでは当時、電気工作どころかWMアプリ作ってうｐするヤツまで居よな
350MCでツーリング中の45@女神湖のペンションです。
今日は幸い少ししか雨にふられませんでしたが、
中央道120km/hの降雨中でも特に問題はありませんでした。
350MCはナビ背面(走行中雨の当たる側)の90%くらいが
クレードルに覆われているのでほとんど直接雨粒に当たらない
為だと思います。
>>53
A4000の時はバッテリー運用でしたが、350MCはバイクから
給電しているので(バッ直じゃないよw)電源の問題はありませんでした。
>>54
去年は3年目のA4000で一泊二日東京⇔新潟ツーリング行ったときは
新潟の宿で充電するのを忘れたんだけど、2日間バッテリーが
持ったんだよ。
これだけ持てば、電気加工が得意じゃない人でもバッテリー運用で
十分使えるんだけどね。
明日は万座温泉宿泊予定
今日は幸い少ししか雨にふられませんでしたが、
中央道120km/hの降雨中でも特に問題はありませんでした。
350MCはナビ背面(走行中雨の当たる側)の90%くらいが
クレードルに覆われているのでほとんど直接雨粒に当たらない
為だと思います。
>>53
A4000の時はバッテリー運用でしたが、350MCはバイクから
給電しているので(バッ直じゃないよw)電源の問題はありませんでした。
>>54
去年は3年目のA4000で一泊二日東京⇔新潟ツーリング行ったときは
新潟の宿で充電するのを忘れたんだけど、2日間バッテリーが
持ったんだよ。
これだけ持てば、電気加工が得意じゃない人でもバッテリー運用で
十分使えるんだけどね。
明日は万座温泉宿泊予定
>>52
指先はダメ、指の腹側で８割方くらい＠メッシュグローブ
ツーリング中に止まって地図を見るのがめんどくさい＆わざわざ空のタンクバッグに地図だけを入れて出発ってのが大げさ。
もっと手軽に楽しみたいって事でナビを導入。なんで電源確保もめんどくさい＆大げさなんだ。
ロングツーリングは高速主体で前もってルート決めてるからナビの必要性はあまり感じないし、
休日に時間ができたからぷらっとって時はバッテリーでって使い方してた。
ただ、適当に走ってナビ頼りに帰ろうとしてる時にバッテリー切れで…ってのが何回かあって結局電源確保したけど。
指先はダメ、指の腹側で８割方くらい＠メッシュグローブ
ツーリング中に止まって地図を見るのがめんどくさい＆わざわざ空のタンクバッグに地図だけを入れて出発ってのが大げさ。
もっと手軽に楽しみたいって事でナビを導入。なんで電源確保もめんどくさい＆大げさなんだ。
ロングツーリングは高速主体で前もってルート決めてるからナビの必要性はあまり感じないし、
休日に時間ができたからぷらっとって時はバッテリーでって使い方してた。
ただ、適当に走ってナビ頼りに帰ろうとしてる時にバッテリー切れで…ってのが何回かあって結局電源確保したけど。
今日、スマホ用のタッチペンあるよね。あれ買ってナビに付けてみようと思うんだ。
いけそうじゃない？
いけそうじゃない？
皮手袋なら普通に反応するよ。
合皮はだめかも？
ナップス行って試せばいいじゃん。
合皮はだめかも？
ナップス行って試せばいいじゃん。
単体で10時間以上も稼動するA4000は
間違いなく名機、神機だった。
後継のXR350には、その美点は継がれていなかったのか。
351はどうなんだろう。
間違いなく名機、神機だった。
後継のXR350には、その美点は継がれていなかったのか。
351はどうなんだろう。
350はDCコード付属してんのに、それすら繋がず「電池容量が少ない（ｷﾘｯ」
だの言っちゃう>>53はゆとりってやつ？
だの言っちゃう>>53はゆとりってやつ？
>>66
10時間っつてもバックライトを消した状態での話だがな
10時間っつてもバックライトを消した状態での話だがな
PNDで売ってるならまだしも
バイク積載が前提なのにバッテリ駆動長時間させても意味ないだろ。
バイク積載が前提なのにバッテリ駆動長時間させても意味ないだろ。
iPhone4で使うとしたらどれがバイク向きですかね。
基本的に目的地設定したら操作せずに音声案内でときどき画面見るくらいって使い方なんですが。
基本的に目的地設定したら操作せずに音声案内でときどき画面見るくらいって使い方なんですが。
>>71
iphoneスレで
iphoneスレで
73 ： 忍法帖【Lv=34,xxxPT】 ：2011/07/29(金) 19:49:23.91 ID:ncpP/dUr
>>71
NAVITIME使ってみたが結構良かったよ。
PC版と連動していて、事前に細かくルートをPCで設定して、バイク乗ったら
それを再生するだけって感じだった。
ただし、ジャイロなしなのでPNDには劣ったなぁと。自律航行可能アプリがもし
あるならそっちも試してみたい所
とりあえずそれ以外には不満なしだ。
ただし、二輪禁止に非対応だったのでそういう道路やタンデム首都高は気をつけて。
他はプルーブ対応でVICS含めてアクティブリルートしてくれてすごく良かったよ。
>>72 が示すのはここの事だが
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1302086393/
別にこのスレでも構わんと思う。話題も話題だし。
※念のためリンク貼り
NAVITIME使ってみたが結構良かったよ。
PC版と連動していて、事前に細かくルートをPCで設定して、バイク乗ったら
それを再生するだけって感じだった。
ただし、ジャイロなしなのでPNDには劣ったなぁと。自律航行可能アプリがもし
あるならそっちも試してみたい所
とりあえずそれ以外には不満なしだ。
ただし、二輪禁止に非対応だったのでそういう道路やタンデム首都高は気をつけて。
他はプルーブ対応でVICS含めてアクティブリルートしてくれてすごく良かったよ。
>>72 が示すのはここの事だが
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1302086393/
別にこのスレでも構わんと思う。話題も話題だし。
※念のためリンク貼り
75 ： 忍法帖【Lv=34,xxxPT】 ：2011/07/29(金) 20:16:02.42 ID:ncpP/dUr
>>74
そう。そして月額課金なのが評判の悪い理由みたい。
iPhoneユーザの月額アレルギーは異常なので。気持ちはよくわかるけど。
同じアプリがAndroidでも出てるんだけど、ずっとiPhone版のほうがUIは
よく出来てる。全く同じ作りのはずなのにAndroid版は触ってるとすごく
イラッとするｗ
さすがappleさん…
そう。そして月額課金なのが評判の悪い理由みたい。
iPhoneユーザの月額アレルギーは異常なので。気持ちはよくわかるけど。
同じアプリがAndroidでも出てるんだけど、ずっとiPhone版のほうがUIは
よく出来てる。全く同じ作りのはずなのにAndroid版は触ってるとすごく
イラッとするｗ
さすがappleさん…
バイク向きかどうか知らないけどローカル地図のMapFanはいいと思う。
とにかく通信がクソ杉なんだから。
とにかく通信がクソ杉なんだから。
77 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 22:25:07.75 ID:HcFWAiYg
＞＞６１
乙です。
ためになります。
引き続きおねがいします。
お気をつけて。
乙です。
ためになります。
引き続きおねがいします。
お気をつけて。
原2で自動車道路の通行の可不可が分かるのは
紙媒体ではツーリングマップルだけど、
ナビだとそれに対応してるのってありますか？
あればバッグに入れて使おうと思うのでバッテリー内臓タイプだと良いのだけど…
紙媒体ではツーリングマップルだけど、
ナビだとそれに対応してるのってありますか？
あればバッグに入れて使おうと思うのでバッテリー内臓タイプだと良いのだけど…
対応させたらパイが大きく広がるわけでもない作業なんてするわけないじゃない。
最近のゲリラ豪雨、防水ナビでホント良かったわ。
タンクバックのツーリングマップルも、レインカバーしているのにもかかわらず、びっしょで
ページをめくることもままならない。
ナビが馬鹿でも、取り敢えず目的地までは案内してくれるので助かった。
目的地まであと何kmって言う情報は結構励みになる。
タンクバックのツーリングマップルも、レインカバーしているのにもかかわらず、びっしょで
ページをめくることもままならない。
ナビが馬鹿でも、取り敢えず目的地までは案内してくれるので助かった。
目的地まであと何kmって言う情報は結構励みになる。
351、wktkしてたんだけどナビと音楽の同時使用は出来ないのか。(´・ω・｀)
3ヶ月後に出るであろう352に期待ｗ
3ヶ月後に出るであろう352に期待ｗ
>>77
Thanks!
無事、万座温泉に到着しました。
今日はビーナスライン→武石峠→豊科IC
→信州中野→志賀草津高原ルート→万座温泉
のルートで走ったけど、出だしのビーナスラインと
最後の志賀草津道路で結構ふられました。
350MCも無事で、ナビにだいぶ助けられました。
>>80と同じで、タンクバッグにツーリングマップルを
念のため忍ばせていたのですが、濡れてました。
また志賀草津道路ではひどい霧(というか雲の中)で
最悪時は視程30m位で結構怖かったのですが、
>>80の言うとおり、宿まであと何kmという情報に
励まされます。
ナビ情報じゃなくてツーレポになってしまうけど、
峠の気温は13度でした。
Tシャツ+夏ジャケ+雨具だけだと寒いので
明日来る人は、念のため長袖1枚プラスしたほうが吉。
Thanks!
無事、万座温泉に到着しました。
今日はビーナスライン→武石峠→豊科IC
→信州中野→志賀草津高原ルート→万座温泉
のルートで走ったけど、出だしのビーナスラインと
最後の志賀草津道路で結構ふられました。
350MCも無事で、ナビにだいぶ助けられました。
>>80と同じで、タンクバッグにツーリングマップルを
念のため忍ばせていたのですが、濡れてました。
また志賀草津道路ではひどい霧(というか雲の中)で
最悪時は視程30m位で結構怖かったのですが、
>>80の言うとおり、宿まであと何kmという情報に
励まされます。
ナビ情報じゃなくてツーレポになってしまうけど、
峠の気温は13度でした。
Tシャツ+夏ジャケ+雨具だけだと寒いので
明日来る人は、念のため長袖1枚プラスしたほうが吉。
>>53です。
ホントに自分はアホだと思います。
クレードルの端子部分に雨水がかかってショートするかもと心配し、内蔵バッテリーだけでいこう思ったんです。
嵩張るモノでなし、付属の電源ケーブルを持って行けば良かったと激しく後悔しました。
皆さんご承知でしょうが、「A-4000と違って内蔵電池だけでは終日使えない」という報告を・・・アホなオッサンからでした。
ホントに自分はアホだと思います。
クレードルの端子部分に雨水がかかってショートするかもと心配し、内蔵バッテリーだけでいこう思ったんです。
嵩張るモノでなし、付属の電源ケーブルを持って行けば良かったと激しく後悔しました。
皆さんご承知でしょうが、「A-4000と違って内蔵電池だけでは終日使えない」という報告を・・・アホなオッサンからでした。
雨水がかかったくらいでショートなんておきないよ。何ボルトだと思ってるんだｗ
ZUMOやMCNのようなクレードルに回路入ってる奴なら端子のシールが甘くて
水入って壊れちゃう事はあるかもしれないけどな。
X-RIDEの端子ならそういうこともない。
ZUMOやMCNのようなクレードルに回路入ってる奴なら端子のシールが甘くて
水入って壊れちゃう事はあるかもしれないけどな。
X-RIDEの端子ならそういうこともない。
タンクバッグにもレインカバーかけても浸水するんじゃ
防水仕様じゃないスマフォをいれておいたらまずいのか。
防水仕様じゃないスマフォをいれておいたらまずいのか。
>>84
シガーソケットに水入って茶色い泡が発生したってレス見たことあるけど
シガーソケットに水入って茶色い泡が発生したってレス見たことあるけど
>>85
タンクバックのレインカバーは結構信用していたが、今回で考えが変わった。
ツーリングマップルはビショビショ。
多少小ぶりになってから高速乗ったけど、200km走った後料金所で通行券出したら
ビショビショ。係員は手間取っていた。
その反面、防水ナビは元気に動いていたよ。
タンクバックのレインカバーは結構信用していたが、今回で考えが変わった。
ツーリングマップルはビショビショ。
多少小ぶりになってから高速乗ったけど、200km走った後料金所で通行券出したら
ビショビショ。係員は手間取っていた。
その反面、防水ナビは元気に動いていたよ。
伝家の宝刀ジップロックを使うしかないかな。
見た目にはかっこ悪いけど。
見た目にはかっこ悪いけど。
高速ではジップロックを装着するタイミングが難しいな。
一般道でいつ止まれる状況でも最近の豪雨は降り出しが突然だし。
無条件でツーリング中常に装着しているのなら話は別だけど。
でも、雨天時のジップロックって視認性はどんな感じ？
少しでも濡れた後に装着すると、ジップロックの内側で曇ってしまわない？
一般道でいつ止まれる状況でも最近の豪雨は降り出しが突然だし。
無条件でツーリング中常に装着しているのなら話は別だけど。
でも、雨天時のジップロックって視認性はどんな感じ？
少しでも濡れた後に装着すると、ジップロックの内側で曇ってしまわない？
90 ： 忍法帖【Lv=34,xxxPT】 ：2011/07/30(土) 12:16:39.24 ID:zINH/sFj
>>89
当然曇るでしょうね。
なので、事前に天気をしっかり把握するのが基本、怪しければ面倒がらずに
対策して走りだすのが上策かと。
面倒くさい？21世紀にもなって生身で二輪車に乗っているクセに？ってやつです。
単車乗りは
・面倒
・暑い寒い
・疲れる痛い
などは気にしちゃいけないｗ
当然曇るでしょうね。
なので、事前に天気をしっかり把握するのが基本、怪しければ面倒がらずに
対策して走りだすのが上策かと。
面倒くさい？21世紀にもなって生身で二輪車に乗っているクセに？ってやつです。
単車乗りは
・面倒
・暑い寒い
・疲れる痛い
などは気にしちゃいけないｗ
>>91
そんなもん言ったら湿気のあるとこに
電位差のある電極晒しただけでショートって事になるわｗ
ショートって一般論では放電を伴う現象で、
マイグレーションや電気トリーはショートとは呼ばない。
電位差よりも電極間距離（業界用語でL/S）と時間と湿度で加速される現象。
雨で水かぶったりした程度では家庭用100Vですらショートには至らない。
錆はまったく無関係の問題。錆びに電流は必要ない。
電気化学と電気をごちゃまぜにするなよ。
そんなもん言ったら湿気のあるとこに
電位差のある電極晒しただけでショートって事になるわｗ
ショートって一般論では放電を伴う現象で、
マイグレーションや電気トリーはショートとは呼ばない。
電位差よりも電極間距離（業界用語でL/S）と時間と湿度で加速される現象。
雨で水かぶったりした程度では家庭用100Vですらショートには至らない。
錆はまったく無関係の問題。錆びに電流は必要ない。
電気化学と電気をごちゃまぜにするなよ。
おっと、ショートってのは十分な電流流せる回路が形成された状態の事ね。
回路はもっとも弱い箇所が破断するので、雨水かぶったなら被った箇所が
って事になる。
>>86
長時間入ったままにしといたら電流の有無とは関係なく電気化学的現象で起きる。
ショートではなく、電離した水分子のOH-が電極のFeやCu侵して水酸化物として溶出した現象。
泡が出たのは水が電気分解されてたんだろうな。２つの現象が同時に起きただけ。
回路はもっとも弱い箇所が破断するので、雨水かぶったなら被った箇所が
って事になる。
>>86
長時間入ったままにしといたら電流の有無とは関係なく電気化学的現象で起きる。
ショートではなく、電離した水分子のOH-が電極のFeやCu侵して水酸化物として溶出した現象。
泡が出たのは水が電気分解されてたんだろうな。２つの現象が同時に起きただけ。
ちょっと、電気屋行ってナビみてくる！
U37かU77か…。
それが問題だ。
ちょっといじったけど、U77さわった後にU37いじると、もっさり感がハンパ無いんだよな…。
U37かU77か…。
それが問題だ。
ちょっといじったけど、U77さわった後にU37いじると、もっさり感がハンパ無いんだよな…。
前スレでDCステーションのバッ直問題をメーカーに問い合わせした人どうしたんですか？
もう一週間が経過しましたが、返事来ないのでしょうか？
もう一週間が経過しましたが、返事来ないのでしょうか？
>>93
水道水程度のきれいな水でも
５Vかければすぐ目視できるレベルで
電気分解するんだよ…
もちろん12Vでもね
嘘だと思うなら水バケツとブースターケーブルを用意して
片側をバッテリーに、片側をバケツに入れてみろ
酸素が分解される極のクリップがあっという間に錆びていくぞ
水道水程度のきれいな水でも
５Vかければすぐ目視できるレベルで
電気分解するんだよ…
もちろん12Vでもね
嘘だと思うなら水バケツとブースターケーブルを用意して
片側をバッテリーに、片側をバケツに入れてみろ
酸素が分解される極のクリップがあっという間に錆びていくぞ
>>96
わかんない奴だな。
＞酸素が分解される極のクリップがあっという間に
陽極が腐食するのは酸素のせいだろ。電流が直接働きかけるわけではない。
そして本題はショートであって腐食ではない。
なんか勘違いしてるっぽいけど、
ショートってのは半恒久的に高抵抗回路形成されて冗長的に微弱電流が流れる状態の事は指さないぞ？
一瞬だけ低抵抗回路が形成され、瞬間的大電流によって回路の弱い部分がイカれる現象の事な。
わかんない奴だな。
＞酸素が分解される極のクリップがあっという間に
陽極が腐食するのは酸素のせいだろ。電流が直接働きかけるわけではない。
そして本題はショートであって腐食ではない。
なんか勘違いしてるっぽいけど、
ショートってのは半恒久的に高抵抗回路形成されて冗長的に微弱電流が流れる状態の事は指さないぞ？
一瞬だけ低抵抗回路が形成され、瞬間的大電流によって回路の弱い部分がイカれる現象の事な。
もうひとつ、ナビの電極は金メッキされてるから簡単には腐食しない。
亜鉛やらスズの電着メッキと違って蒸着だから膜厚も分子のキレイな配列もあるし
そもそも金はあらゆる物質の中でトップクラスに腐食しにくい金属。
よく、古くなった金メッキ電極が腐食されてたりするのは金メッキ中に
母体金属（例えば銅）が拡散してきて、これは金との化合物ではないから
容易に腐食してくってだけで、金自体が腐食することはない。
たかが数十ボルトと1mm以上離れた電極が出せる電界程度で金マイグレーションは
発生しないし、>>91が言うような腐食もナビの電極間では発生しないよ。
亜鉛やらスズの電着メッキと違って蒸着だから膜厚も分子のキレイな配列もあるし
そもそも金はあらゆる物質の中でトップクラスに腐食しにくい金属。
よく、古くなった金メッキ電極が腐食されてたりするのは金メッキ中に
母体金属（例えば銅）が拡散してきて、これは金との化合物ではないから
容易に腐食してくってだけで、金自体が腐食することはない。
たかが数十ボルトと1mm以上離れた電極が出せる電界程度で金マイグレーションは
発生しないし、>>91が言うような腐食もナビの電極間では発生しないよ。
U37、安くて高機能で本当にいい商品だと思うんだけど
熱に弱いのはどうにかして欲しい
今日も、知多を走り終えて、さあこれから走り慣れない名古屋高速
って時にダウンしちゃったよ
ここぞ、という時に使えない
消音でバックライト最低で4時間だったな
暑いと放電するんだっけ？
熱に弱いのはどうにかして欲しい
今日も、知多を走り終えて、さあこれから走り慣れない名古屋高速
って時にダウンしちゃったよ
ここぞ、という時に使えない
消音でバックライト最低で4時間だったな
暑いと放電するんだっけ？
103 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/07/30(土) 18:24:01.06 ID:bkSMl74F
>>102
車に乗れよ。
車に乗れよ。
またバッ直が湧いてるの？
雨水で端子が腐食して痛む→少し変形する→短絡する
って流れだろ。ただ一つずつの事象が危ない訳じゃ無い。
雨水で端子が腐食して痛む→少し変形する→短絡する
って流れだろ。ただ一つずつの事象が危ない訳じゃ無い。
>>104
湧いてるのは貴方の事でわ？
湧いてるのは貴方の事でわ？
>>103
苦行に耐えてバイクに乗る俺カッコいい！っすかｗｗｗ
苦行に耐えてバイクに乗る俺カッコいい！っすかｗｗｗ
IP54程度の防水性能じゃあ、雨の日でも気にせず使っていたら
そう長く持たないよ
壊れたら買い換えればいいや、という人は
ぞんざいな扱いでもいいと思うけど
そう長く持たないよ
壊れたら買い換えればいいや、という人は
ぞんざいな扱いでもいいと思うけど
110 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 21:00:32.07 ID:aQjZJzBK
>>82
>無事、万座温泉に到着しました。
お疲れ様です。
>350MCも無事で、ナビにだいぶ助けられました。
私は買ってお店を出てすぐに降られたの多少の雨は大丈夫という点だけは確認済みでした。
どのくらいの時間走ったのでしょうか？
>志賀草津道路ではひどい霧(というか雲の中)で
>最悪時は視程30m位で結構怖かった
私も霧は経験ありますが、怖いですよね。特に高速では・・・。
>宿まであと何kmという情報に励まされます。
私も同感です。バイクに限らずナビなんか不要と思ってた超アナログ人間でしたが、
一度レンタカーでナビ借りて、目からうろこでした。
>無事、万座温泉に到着しました。
お疲れ様です。
>350MCも無事で、ナビにだいぶ助けられました。
私は買ってお店を出てすぐに降られたの多少の雨は大丈夫という点だけは確認済みでした。
どのくらいの時間走ったのでしょうか？
>志賀草津道路ではひどい霧(というか雲の中)で
>最悪時は視程30m位で結構怖かった
私も霧は経験ありますが、怖いですよね。特に高速では・・・。
>宿まであと何kmという情報に励まされます。
私も同感です。バイクに限らずナビなんか不要と思ってた超アナログ人間でしたが、
一度レンタカーでナビ借りて、目からうろこでした。
>>109
「そう長く」とはどれくらい？
A4000は「たかが」IPX3だったが、3年半全く問題なかったよ。
毎年3月～12月上旬はほぼ毎週使ってたし、
その内、半分は中長距離ツーリングだったし、
4回に1回は雨に降られたけど、問題なかったよ。
買い換えた350MCも同じくらい持てば良いなと思っている。
「そう長く」とはどれくらい？
A4000は「たかが」IPX3だったが、3年半全く問題なかったよ。
毎年3月～12月上旬はほぼ毎週使ってたし、
その内、半分は中長距離ツーリングだったし、
4回に1回は雨に降られたけど、問題なかったよ。
買い換えた350MCも同じくらい持てば良いなと思っている。
まぁまたスレが暴走するから防水とバッ直はもういいじゃん。
前スレ酷かったでしょ。
前スレ酷かったでしょ。
>>110
Thanks.
本日、無事東京にもどってきました。
今回のツーリングは3日間ほとんど毎日雨に降られましたが、
一番ひどかったのは、今日夕方に東京に戻ってきてからの
夕立でしたw。
もう全てがずぶ濡れで酷い目にあいましたが、
もちろんナビは大丈夫でしたよ。
やはり、ツーリング好きでナビが必要な人には、防水ナビを
お勧めします。
私は350MCですが、恐らくU37もすごく便利だと思います。
Thanks.
本日、無事東京にもどってきました。
今回のツーリングは3日間ほとんど毎日雨に降られましたが、
一番ひどかったのは、今日夕方に東京に戻ってきてからの
夕立でしたw。
もう全てがずぶ濡れで酷い目にあいましたが、
もちろんナビは大丈夫でしたよ。
やはり、ツーリング好きでナビが必要な人には、防水ナビを
お勧めします。
私は350MCですが、恐らくU37もすごく便利だと思います。
ミニゴリラ並にかしこいナビってあるの？
防水でそういうのあったら欲しい
防水でそういうのあったら欲しい
>>116
無い。
通信系ナビは結構いい線行ってるけど、操作や電源、防水が難点だし
PND系は基本的にナビのソフト作っている会社自体が同一の場合が多いので
どれも大差ない。
青歯、防水、電源供給、グローブでの操作、ナビ自体の性能
上記プラス、音楽再生、レー探やVICSなどの付加価値
更に言うとログ取り、事前ルート作成
遊び心で起動画面やアイコン変更機能
ボクの考えたさいきょうのバイクナビ
無い。
通信系ナビは結構いい線行ってるけど、操作や電源、防水が難点だし
PND系は基本的にナビのソフト作っている会社自体が同一の場合が多いので
どれも大差ない。
青歯、防水、電源供給、グローブでの操作、ナビ自体の性能
上記プラス、音楽再生、レー探やVICSなどの付加価値
更に言うとログ取り、事前ルート作成
遊び心で起動画面やアイコン変更機能
ボクの考えたさいきょうのバイクナビ
119 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 05:42:53.26 ID:mYnbr26V
>>113
バイクナビで気になる部分の一つは防水性なので、
その方面のレポ読ませていただきとても有益でした。
ありがとうございました。
また、お疲れ様でした。
私なりに350ちょこっと使った感想ですが、
音楽再生に関して、
・一度電源切ると最初の曲から再生し直し。レジューム機能（っていうのかな？）ほしい。
・ランダム再生がほしい。
・できればナビ画面で操作（これは望みすぎか）
ナビに関して
・ログ機能ほしいね。PCにデータ転送して地図上でルート確認。
あとデジカメ写真がどこでいつ撮ったか地図上に表示できる機能。
・オービスの警告機能しない。よく通る道に1台あるけど、反対車線通った時に出てくれた時は笑ってしまった。
・ときどき分岐点での指示をさぼる。
その他
・電池5時間は無理でしょ。
・いちどマイクロＭＤ認識しなくなった。入れなおしら直ったけど。
ざっと今のところこんな感じかな。全体として、致命的な部分はないし、
必要最小限は抑えていると思います。
あまりいろいろ望むと高価になるのでほしいものは多々あるけど、今が価格とのいいバランスなのかなとも思います。
バイクナビで気になる部分の一つは防水性なので、
その方面のレポ読ませていただきとても有益でした。
ありがとうございました。
また、お疲れ様でした。
私なりに350ちょこっと使った感想ですが、
音楽再生に関して、
・一度電源切ると最初の曲から再生し直し。レジューム機能（っていうのかな？）ほしい。
・ランダム再生がほしい。
・できればナビ画面で操作（これは望みすぎか）
ナビに関して
・ログ機能ほしいね。PCにデータ転送して地図上でルート確認。
あとデジカメ写真がどこでいつ撮ったか地図上に表示できる機能。
・オービスの警告機能しない。よく通る道に1台あるけど、反対車線通った時に出てくれた時は笑ってしまった。
・ときどき分岐点での指示をさぼる。
その他
・電池5時間は無理でしょ。
・いちどマイクロＭＤ認識しなくなった。入れなおしら直ったけど。
ざっと今のところこんな感じかな。全体として、致命的な部分はないし、
必要最小限は抑えていると思います。
あまりいろいろ望むと高価になるのでほしいものは多々あるけど、今が価格とのいいバランスなのかなとも思います。
8月に下道使って九州から北海道まで列島縦断しようと思ってるんだけど、
最短距離＆√の途中で24H営業のガソリンスタンドが検索できるナビってありますか？
最短距離＆√の途中で24H営業のガソリンスタンドが検索できるナビってありますか？
>>121
Thx、NAVITIMEとかスマートフォン用のアプリとか結構あるっぽいな。
何だかんだでガラケーも不便になってきたしスマートフォンに買い替えてもいいかもしれないけど、時期が悪いよなぁ。
04年式トリッカーでタンクが６ｌしかないもんで深夜営業してるガソリンスタンドの検索が最重要課題で、
それさえクリアしてるなら画面暗いPSPのMAPLUSでも大丈夫かなと思ってるんだけども･･････
Thx、NAVITIMEとかスマートフォン用のアプリとか結構あるっぽいな。
何だかんだでガラケーも不便になってきたしスマートフォンに買い替えてもいいかもしれないけど、時期が悪いよなぁ。
04年式トリッカーでタンクが６ｌしかないもんで深夜営業してるガソリンスタンドの検索が最重要課題で、
それさえクリアしてるなら画面暗いPSPのMAPLUSでも大丈夫かなと思ってるんだけども･･････
auなら防水ガラケーで助手席ナビ
防水Androidでauone助手席ナビ
これらは最寄りのやってるガソリンスタンド、ガソリン単価もわかる。
防水Androidでauone助手席ナビ
これらは最寄りのやってるガソリンスタンド、ガソリン単価もわかる。
125 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/07/31(日) 08:58:12.52 ID:CdFoSM5f
U37 アマゾンで３万切ってたのでポチった。これで俺もバイクナビの仲間入り。
家でMCNの電源を1週間ぶりに入れようとしたら入らない。このナビは電源を切ってもどこかが
動作しているのかな？
動作しているのかな？
>>117
MCN43＋u37なんて在ったら最強かも知れんね
MCN43＋u37なんて在ったら最強かも知れんね
U37って何がいいの？
MCNあったらいらなくね？
MCNあったらいらなくね？
>>129
電池一度抜いても電源長押しで消しても勝手に電源入るっぽい。
なんか入る挙動がよくわからないので常時電池切れになってるうちのMCN。
家の中ではUSB電源挿せばいいからあまり気にしてないが。
電池一度抜いても電源長押しで消しても勝手に電源入るっぽい。
なんか入る挙動がよくわからないので常時電池切れになってるうちのMCN。
家の中ではUSB電源挿せばいいからあまり気にしてないが。
マップソース、アップデートしたらかなり使いやすくなったｗ
今までのマウスの回転で縦方向に移動ってのは一体なんだったんだ
まあこれならなんとか、ルートづくりに使えるレベルになったな
今までのマウスの回転で縦方向に移動ってのは一体なんだったんだ
まあこれならなんとか、ルートづくりに使えるレベルになったな
Gathers M G3が安売りしてたから思わず買っちまった。
しばらく使ったら感想書かせてもらいま。
しばらく使ったら感想書かせてもらいま。
RM-XR351MCを買ってきた。
これからガレージで付けてみる。
これからガレージで付けてみる。
351のバッテリーは、何時間持つんだ・・・！？
スペアや、交換は、可能なのか・・・！？
スペアや、交換は、可能なのか・・・！？
>>139
5時間、スペアなし、バイクのアクセサリーから常時給電が基本
5時間、スペアなし、バイクのアクセサリーから常時給電が基本
その前に、スカラライダーG4とのペアリングに問題が。
iPhoneとRM-XR351MCをスカラライダーで聞こうとしてるが、iPhoneがAD2PとAVRCPを乗っ取ってしまっている感じがする。
ナビモードでのペアリングは、スカラライダー側が完了できない感じ、ナビ側では接続した風に見える時があって、音声流れてる。(HSPでスカラライダーが待機しようとするからかな)
音楽プレイヤーモードのペアリングで、RM-XR351MCが反応した。
iPhoneの電源が入ると、RM-XR351MCの接続は切れる。
iPhoneの電源を切ると、RM-XR351MCの音が聞こえる。
んで、スカラライダーの電源を落として再度立ち上げる。
そうすると、ナビ側は再接続出来ず、そもそも機器リストにから消えてる。
なので音を聞くの諦めるとする。
iPhoneとRM-XR351MCをスカラライダーで聞こうとしてるが、iPhoneがAD2PとAVRCPを乗っ取ってしまっている感じがする。
ナビモードでのペアリングは、スカラライダー側が完了できない感じ、ナビ側では接続した風に見える時があって、音声流れてる。(HSPでスカラライダーが待機しようとするからかな)
音楽プレイヤーモードのペアリングで、RM-XR351MCが反応した。
iPhoneの電源が入ると、RM-XR351MCの接続は切れる。
iPhoneの電源を切ると、RM-XR351MCの音が聞こえる。
んで、スカラライダーの電源を落として再度立ち上げる。
そうすると、ナビ側は再接続出来ず、そもそも機器リストにから消えてる。
なので音を聞くの諦めるとする。
プロファイルを自由に選択して接続出来る機器なんてPCくらいだ。
iPhoneも351もA2DP接続しようとするんだからどっちか切れて当然。
しかし知らずに351買っちゃった人は悲惨だなぁ。
iPhoneも351もA2DP接続しようとするんだからどっちか切れて当然。
しかし知らずに351買っちゃった人は悲惨だなぁ。
>>142
一応、前日に２りんかんで店員にこれらG4とナビのプロトコルに対して質問してみたんだが、わかる人が居ないようだった。
iPhone接続を先にして、351を後にすればなんとかなるかもしれんと踏んで買ってきてみたのだが、残念無念。
scala rider G4ユーザは、ナビをHSPを使う製品に限定しないとならんということで。
これ、MCN43siとかなら、問題ないものなのかね？で、あれば再来月はMCNを買ってみるけど。
一応、前日に２りんかんで店員にこれらG4とナビのプロトコルに対して質問してみたんだが、わかる人が居ないようだった。
iPhone接続を先にして、351を後にすればなんとかなるかもしれんと踏んで買ってきてみたのだが、残念無念。
scala rider G4ユーザは、ナビをHSPを使う製品に限定しないとならんということで。
これ、MCN43siとかなら、問題ないものなのかね？で、あれば再来月はMCNを買ってみるけど。
iPhoneだが脱獄すればプロファイルを選択するソフトがある。
>>143
ｽｶﾗG4は複数の青歯チャンネルにそれぞれ割り当てて手動操作で切替ることはできんの？
俺、MCN＋B-COM（213）だが、スマホ、ナビ音声（オーディオ再生含む）、青歯通話を手動操作で切り替えて使ってるけど
ｽｶﾗG4は複数の青歯チャンネルにそれぞれ割り当てて手動操作で切替ることはできんの？
俺、MCN＋B-COM（213）だが、スマホ、ナビ音声（オーディオ再生含む）、青歯通話を手動操作で切り替えて使ってるけど
地図に雨雲レーダーが重なって表示されるナビって出ないかな？
携帯とリンクすればそれ程難しい技術ではないと思うけど。
リアルタイムとまでは望まないから、自分がリクエストした時のみ表示とか。
最初は地図が重ならなくてもレーダーだけ表示してくれればいいや。
携帯とリンクすればそれ程難しい技術ではないと思うけど。
リアルタイムとまでは望まないから、自分がリクエストした時のみ表示とか。
最初は地図が重ならなくてもレーダーだけ表示してくれればいいや。
>>144
なんてソフト？やってみようかな。
なんてソフト？やってみようかな。
ミニゴリラは防水じゃない以外
満足できるのだが
満足できるのだが
>>143
MCNでも両方同時接続はプロファイル同じだったら無理だと思う。
ただMCNはナビ中の音楽再生出来るので、
どうしてもiPhone繋ぎたいっていうんじゃなきゃ事は足りるよ。
俺は>>145と同じくSB213でMCNとガラケー通話のみ接続、iPhoneは繋いでないな。
MCNでも両方同時接続はプロファイル同じだったら無理だと思う。
ただMCNはナビ中の音楽再生出来るので、
どうしてもiPhone繋ぎたいっていうんじゃなきゃ事は足りるよ。
俺は>>145と同じくSB213でMCNとガラケー通話のみ接続、iPhoneは繋いでないな。
>>146
この季節、バイク用では是非欲しい機能だよな。
ただ4輪用の据え置き機種の上位モデルでもナビ上に重ねてくれるのはなかった。
（サイバーナビなんかでは目的地の天気や降雨を見るモードはある）
雨雲で判断できる奴なら休憩時にスマホチェックで予測いけるけど、ゲリラ豪雨のようなスポットで
天気が変わるようなヤツは予測も難しいしな。
この季節、バイク用では是非欲しい機能だよな。
ただ4輪用の据え置き機種の上位モデルでもナビ上に重ねてくれるのはなかった。
（サイバーナビなんかでは目的地の天気や降雨を見るモードはある）
雨雲で判断できる奴なら休憩時にスマホチェックで予測いけるけど、ゲリラ豪雨のようなスポットで
天気が変わるようなヤツは予測も難しいしな。
auのカシオG'zOne IS11CAって、野外でも画面見やすいって報告あるけど
Androidのナビってどんなもんでっしゃろ？
Androidのナビってどんなもんでっしゃろ？
sl305lがミニゴリラって言うの？
右左折に伴う車線の表示が気に入ったんだが
前スレとか見てるとnv-u37が人気ぽいね
みんな防水重視なの？
右左折に伴う車線の表示が気に入ったんだが
前スレとか見てるとnv-u37が人気ぽいね
みんな防水重視なの？
完全防水である必要はそんなにないけど、少なくとも防滴ではあって欲しい。
湿気の多いところに持っていくし、結露とかも心配。
ケータイが汗の湿気でやられて有償修理になったりもするでしょ。
あれと同じに湿気だけで壊れたりするんだよ。
湿気の多いところに持っていくし、結露とかも心配。
ケータイが汗の湿気でやられて有償修理になったりもするでしょ。
あれと同じに湿気だけで壊れたりするんだよ。
>>155
防水重視っていう訳でもないけど。
給電方法やマウント方法、筐体の形状によっては防水カバー被せてPDAマウントのような
はめ込み式のマウント使った方が、取り外しも楽だしな。
純粋にナビ自体の性能で言えばゴリラに敵う物はない。
個人的にはミニゴリが振動、防塵、防水とバイクでの操作を考慮したモデルを出してくれたら
言うことはないが、パナ傘下となった今ではほぼ無理かと。
4輪ではハード自体の問題はほとんど関係ないから良いけど2輪さすがにね。
防水重視っていう訳でもないけど。
給電方法やマウント方法、筐体の形状によっては防水カバー被せてPDAマウントのような
はめ込み式のマウント使った方が、取り外しも楽だしな。
純粋にナビ自体の性能で言えばゴリラに敵う物はない。
個人的にはミニゴリが振動、防塵、防水とバイクでの操作を考慮したモデルを出してくれたら
言うことはないが、パナ傘下となった今ではほぼ無理かと。
4輪ではハード自体の問題はほとんど関係ないから良いけど2輪さすがにね。
>>154
RoadQuestがあるけど高い、ナビエリはいつ出るんだろう。
RoadQuestがあるけど高い、ナビエリはいつ出るんだろう。
>>155
目的と予算に合わせて選ぶとよろし
・高くていい、何でも出来る防水レーナビがいい → MCN
・防水ナビがいいけどお金がない → XR351
・ナビ使いながら音楽聴きたいけど金がない → XR350
・バイクから電源確保めんどい、BTなくていい → U37
・防水いらないから超高機能がいい → ミニゴリラ
・とりあえず使ってみたい → アンドロ・iPhoneのナビ
・中身はショボくても高いのがいい → ZUMO660
・謝罪と賠償を要求するニダ → BNS
目的と予算に合わせて選ぶとよろし
・高くていい、何でも出来る防水レーナビがいい → MCN
・防水ナビがいいけどお金がない → XR351
・ナビ使いながら音楽聴きたいけど金がない → XR350
・バイクから電源確保めんどい、BTなくていい → U37
・防水いらないから超高機能がいい → ミニゴリラ
・とりあえず使ってみたい → アンドロ・iPhoneのナビ
・中身はショボくても高いのがいい → ZUMO660
・謝罪と賠償を要求するニダ → BNS
>>159
キモイな、X600の人か。
キモイな、X600の人か。
ミニゴリラをバイクにつけたってブログ見つからぬ…
業者ばっかだわ
業者ばっかだわ
ヤフオクで5インチのしょぼいナビを5000円で買ってみたけど
普通に使えるな。 防水じゃないのに、スピーカー穴から水が
出てくるほど雨に打たれても問題なく使えたのには驚いたｗ
昔買った同じような3.5インチのヤツはナビとして全然ダメだった
からちょっと感動した。
普通に使えるな。 防水じゃないのに、スピーカー穴から水が
出てくるほど雨に打たれても問題なく使えたのには驚いたｗ
昔買った同じような3.5インチのヤツはナビとして全然ダメだった
からちょっと感動した。
月刊オートバイの付録でG3とMCNとlabradorの比較やってたな。
G3の日本語音声って微妙なの？ホンダだし純正にしようかと思ってたけど。
G3の日本語音声って微妙なの？ホンダだし純正にしようかと思ってたけど。
ミニゴリをゲットしましたGL-SL305L相当モデルです
クルマで使っていますがこれをどうバイクにつけるか検討中
ramマウントのPDA用横型ホルダがいいか...
クルマで使っていますがこれをどうバイクにつけるか検討中
ramマウントのPDA用横型ホルダがいいか...
>>167
G3はZUMO660のOEM版。
G3はZUMO660のOEM版。
>>160
振動はマウント方法で何とかする、防水はアクアパック的なヤツで何とかする。
だけど熱なんだよな。
夏場の使用（防水ケース、防水パックなどに入れた状態）で問題ないかが気になる・・。
電動ファンでも付けるか
振動はマウント方法で何とかする、防水はアクアパック的なヤツで何とかする。
だけど熱なんだよな。
夏場の使用（防水ケース、防水パックなどに入れた状態）で問題ないかが気になる・・。
電動ファンでも付けるか
>>166
メーカー、型番不明。箱にも取説にもそういうものが見当たらないｗ
GPS Navigator とだけ書いてある。
メニュー画面はちょっと違うけど、本体・ナビ画面は下記と全く同じ。
なぜか音楽・動画再生機能がないから、WinCEからフリーソフト
経由で再生してる。
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k138368794
あと、付属のMicroSDは4GBだけど、バックアップで動かせるから
8GBのに替えて使ってる。
メーカー、型番不明。箱にも取説にもそういうものが見当たらないｗ
GPS Navigator とだけ書いてある。
メニュー画面はちょっと違うけど、本体・ナビ画面は下記と全く同じ。
なぜか音楽・動画再生機能がないから、WinCEからフリーソフト
経由で再生してる。
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k138368794
あと、付属のMicroSDは4GBだけど、バックアップで動かせるから
8GBのに替えて使ってる。
>>168
ちょっと前のモデルだがミニゴリ360DTをRAMマウントのステムベース＆PDA用横型ホルダーで使ってた。
ステムベースのネジを鬼みたいに締め込んでもナビの重さで回ってしまうので、
アームの角度によっては走ってるウチにじょじょに斜めになってくるｗ
サインハウスのだと回らんのだろうか
こんなこと書いてる俺もバイクをステム非貫通のに乗り換えてしまったので悩み中なんだけどさ。
ハンドルに付けるのが一番スマートなんだろうか
ちょっと前のモデルだがミニゴリ360DTをRAMマウントのステムベース＆PDA用横型ホルダーで使ってた。
ステムベースのネジを鬼みたいに締め込んでもナビの重さで回ってしまうので、
アームの角度によっては走ってるウチにじょじょに斜めになってくるｗ
サインハウスのだと回らんのだろうか
こんなこと書いてる俺もバイクをステム非貫通のに乗り換えてしまったので悩み中なんだけどさ。
ハンドルに付けるのが一番スマートなんだろうか
あとはリザーバータンクかミラーの根元じゃない？
174 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/08/01(月) 19:13:49.45 ID:xRPxNy87
一番はメーカー純正でカウルにビルトイン
次は専用ステーでメーター上にマウント
ハンドルやらステム、ミラーに付けるのはダサい
次は専用ステーでメーター上にマウント
ハンドルやらステム、ミラーに付けるのはダサい
>>175
X600が最高なんでしょ、ホントキモイわ
X600が最高なんでしょ、ホントキモイわ
X600君はまた脳内垂れ流しをやってるのか、もはや病だな
>>172 ramのゴムステムベース前に使ってたことがあります
あれぜんぜんだめですね
携帯汎用クレードルでipod使ってましたがすぐやめました
>>178 おっとー なんだこれは今のところ最右翼
ありがとうございます
あれぜんぜんだめですね
携帯汎用クレードルでipod使ってましたがすぐやめました
>>178 おっとー なんだこれは今のところ最右翼
ありがとうございます
QG12とQBL3でいけそうだな．．．
とりあえずパナはゴリラって名称を変えた方が良いと思う。
じゃあゴジラで！
Bananasonick
RM-XR351MCの続報
iPhoneとRM-XR351MCをscala rider G4で同時使用に成功したので報告。
iPhoneとつなげたあと、RM-XR351MCを起動（ここでは繋がらず）
RM-XR351MCをスリープ＝＞復帰させると、なぜかiPhoneはA2DPが外れる。んで、音声コマンド等も問題なく使えた。
ここでiPhoneから音楽鳴らそうとすると、iPhone内蔵スピーカーから流れるので注意。
無事使えてよかた。
iPhoneとRM-XR351MCをscala rider G4で同時使用に成功したので報告。
iPhoneとつなげたあと、RM-XR351MCを起動（ここでは繋がらず）
RM-XR351MCをスリープ＝＞復帰させると、なぜかiPhoneはA2DPが外れる。んで、音声コマンド等も問題なく使えた。
ここでiPhoneから音楽鳴らそうとすると、iPhone内蔵スピーカーから流れるので注意。
無事使えてよかた。
＞ここでiPhoneから音楽鳴らそうとすると、iPhone内蔵スピーカーから流れるので注意。
同時に使えてないじゃんｗ
同時に使えてないじゃんｗ
iPhoneのHSPはつながったままだから、
電話はハンズフリーでできるってことじゃない？
電話はハンズフリーでできるってことじゃない？
iPhoneをAVRCPで繋いだとかって話ではないのね。
HSPとA2DPで2台繋ぐなんて出来ない方がおかしいっていうか、
いちいち報告するようなことじゃないな。
HSPとA2DPで2台繋ぐなんて出来ない方がおかしいっていうか、
いちいち報告するようなことじゃないな。
すまん、AVRCPじゃなくA2DPだった。
>>187
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
ナビとはちょっと関係ないかもしれんが質問させて下さい。
テックハウスのトッププレート(スモール)にUniホルダー装着してる人いますか？
事故で純正トッププレートごとなくしたので新しく買おうと思ってるんだが
品切れしてるんだよね・・・
テックハウスのトッププレート(スモール)にUniホルダー装着してる人いますか？
事故で純正トッププレートごとなくしたので新しく買おうと思ってるんだが
品切れしてるんだよね・・・
結局ビートソニックの
ミニゴリ用の樹脂マウントかって来ました >>178さまのおかげ
でもってマウントはサインハウスをある意味一式調達しました
これまでつかっていたramマウントはつかわず．．．
ビートソニックとサインハウスは当然くっつきませんが
ネジを適当に調達して締めこんで密着させることにしました
ミニゴリ用の樹脂マウントかって来ました >>178さまのおかげ
でもってマウントはサインハウスをある意味一式調達しました
これまでつかっていたramマウントはつかわず．．．
ビートソニックとサインハウスは当然くっつきませんが
ネジを適当に調達して締めこんで密着させることにしました
それともG17で接着しようか．．．
この書き込み時間の差で悩み具合を察しt
この書き込み時間の差で悩み具合を察しt
使ってる人いるかわからんが…
少ないお小遣いでwsg-1000を買ったんだがTimeMachineXでログが吸えなくなってしまった
そんな状況に遭遇して解決した人はいるかな
少ないお小遣いでwsg-1000を買ったんだがTimeMachineXでログが吸えなくなってしまった
そんな状況に遭遇して解決した人はいるかな
キー連動のシガーソケットにしたいんだがどのサイト見てもとても出来そうにない
バイク屋に頼むとやはり高いかしら
バイク屋に頼むとやはり高いかしら
198 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 19:21:42.90 ID:/FfQ/uVR
鍵を回して通電するヒューズから、エーモンのE530みたいなので分岐するのが易しい。
無理だと思ったら、誰かに頼む。不得手なことで大損をしてもつまらんから。
無理だと思ったら、誰かに頼む。不得手なことで大損をしてもつまらんから。
バイク屋に頼むのが大損だとは思わないけど。
まぁコツコツと自分でやっていくとできることが増えて楽しくなるぞ。
失敗しないように十分下調べして、ケーブルの這わせ方とか考えるといいぞ～
まぁコツコツと自分でやっていくとできることが増えて楽しくなるぞ。
失敗しないように十分下調べして、ケーブルの這わせ方とか考えるといいぞ～
そういうのはこっちじゃあ無いの?
【LED】電気・電装総合ｽﾚ 25W球【電球】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1303509106/
またスレちで関係無い話が続くのは勘弁。
【LED】電気・電装総合ｽﾚ 25W球【電球】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1303509106/
またスレちで関係無い話が続くのは勘弁。
自分はこれをスクーターのヒューズボックスにつなげてシガソケ電源とってる。
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=12554
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=12554
ありがとうございますまだあきらめずに調査してみます
まずはカー用品店めぐりをしてみます
マウントの問題は解決できましたがいろんなサイズのネジをたくさん買ってしまいましたよ
まずはカー用品店めぐりをしてみます
マウントの問題は解決できましたがいろんなサイズのネジをたくさん買ってしまいましたよ
2011.08.04 Thursday
zumo660（BMW、ハーレー含む）のソフトウエアを更新しました。
■ バージョン2.80
修正内容は
・名前周辺検索機能の修正
※頭文字に ”カタカナ” ”アルファベット”が含まれている場合、検索できない
・microSDカードに軌跡ログが保存できない問題の修正
※microSDカードが挿入されていない場合、内蔵メモリへ保存されます。
・地図情報のチェックを外した後に目的地検索の名前入力を選択するとシャットダウンする問題の修正
・地図情報の地図選択BOXを、2つ以上の地図製品を認識した場合にのみ表示するよう修正
・起動画面から進まなくなる問題の修正
http://gps-news.jugem.jp/?eid=192
zumo660（BMW、ハーレー含む）のソフトウエアを更新しました。
■ バージョン2.80
修正内容は
・名前周辺検索機能の修正
※頭文字に ”カタカナ” ”アルファベット”が含まれている場合、検索できない
・microSDカードに軌跡ログが保存できない問題の修正
※microSDカードが挿入されていない場合、内蔵メモリへ保存されます。
・地図情報のチェックを外した後に目的地検索の名前入力を選択するとシャットダウンする問題の修正
・地図情報の地図選択BOXを、2つ以上の地図製品を認識した場合にのみ表示するよう修正
・起動画面から進まなくなる問題の修正
http://gps-news.jugem.jp/?eid=192
ヤフオクで売られてるやっすいBTナビ使ってる人いる？
>>205
せめてURLを貼るなりしておくれ。
せめてURLを貼るなりしておくれ。
U37買ってきた。
U77と悩んだんだけど、ヨドバシの店頭からU77の展示機が撤去されて、値札も裏返っていた…。
ｷﾞﾓﾝに思って、その場でﾖﾄﾞﾊﾞｼﾄﾞｯﾄｺﾑを見てみたらそちらからも消えていた。
なんでやねん！
車載クレードル余分に買ってきたので、早速明日バラして防水加工してマウント改造だぜ。
U77と悩んだんだけど、ヨドバシの店頭からU77の展示機が撤去されて、値札も裏返っていた…。
ｷﾞﾓﾝに思って、その場でﾖﾄﾞﾊﾞｼﾄﾞｯﾄｺﾑを見てみたらそちらからも消えていた。
なんでやねん！
車載クレードル余分に買ってきたので、早速明日バラして防水加工してマウント改造だぜ。
今日、zumo660で10ルートをいっぺんにインポートしたら変な結果（ルートが中程で直線距離で終点に行ってしまう）になったけど
そんなことはない？？インポートが異様に早かったのでチェックしてみて気づいた。
一度消して、3ルートづつ分けてインポートしたら正常に出来たのでインポートするファイル的には異常はないと思うのだが。
そんなことはない？？インポートが異様に早かったのでチェックしてみて気づいた。
一度消して、3ルートづつ分けてインポートしたら正常に出来たのでインポートするファイル的には異常はないと思うのだが。
209 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 23:56:44.31 ID:4YyWqOSH
軌跡ログが保存される機種ってＧＡＲＭＩＮ以外にあるのかな？
このスレの皆さんのおかげでキー連動でナビの取り付けができました
基本的に >>201 さんのアイテムです
これはヒューズが15Aなのですが
10Aのものに取り替えて実現できました
ありがとうございました
わたしも誰かの役に立ちたいので少しこのスレにいようと思います
ナビはCN-GL300D/GL-SL305Lです
車両は新型の隼です
わかることがあればお答えできます
基本的に >>201 さんのアイテムです
これはヒューズが15Aなのですが
10Aのものに取り替えて実現できました
ありがとうございました
わたしも誰かの役に立ちたいので少しこのスレにいようと思います
ナビはCN-GL300D/GL-SL305Lです
車両は新型の隼です
わかることがあればお答えできます
電球やLEDの話をしてるわけじゃないんだからいいだろう
だな、ナビの取り付け絡みの話なんだし
ナビの取り付けの為なら問題無しが当たり前
U37つけて走った軌跡をGoogleMapなんかで
表示できるということでしょうか？
表示できるということでしょうか？
>>211
ありがとう
ありがとう
>>217
そういうこと
そういうこと
iPhoneでNAVITIMEの使ってみたけど、
交差点名で声のテンションが変わるから可笑しくてしょうがないｗ
あとブルートゥース使ってると、最初の音声が途切れて聞こえなくて
交差点まで何mなのか判別出来ないのが致命的。
「・・・メートル先、ドコドコ右折です」←こうなる。
ナビと同時に音楽聞いてれば、こういう事態は防げるのかな。
交差点名で声のテンションが変わるから可笑しくてしょうがないｗ
あとブルートゥース使ってると、最初の音声が途切れて聞こえなくて
交差点まで何mなのか判別出来ないのが致命的。
「・・・メートル先、ドコドコ右折です」←こうなる。
ナビと同時に音楽聞いてれば、こういう事態は防げるのかな。
>>220
「轍」「カシミール3D」を調べておくと良い
「轍」「カシミール3D」を調べておくと良い
北海道ツーリングみたいに5時間とか走ると青歯の電池がなくなっちゃうな・・・
U37買ってきた。
これで方向音痴の俺でも遠くに行ける･････のか？
これで方向音痴の俺でも遠くに行ける･････のか？
SonyのU77は全国名物料理マップ 約3000件中1500件がおかしいからリコール出てますぜ
購入は控えるよろし
購入は控えるよろし
一本道を間違えて反対方向に行く俺には強い味方
>>227
アップデータが公式に出てたな。
ぶっちゃけ、アップデータで対応出来るならわざわざ回収せんでも…。
もっとぶっちゃけ、そんなガイドブック使わな（ｒｙ
ということで、U37クレードルエセ防水加工とRAMマウント改造をせねば。
アップデータが公式に出てたな。
ぶっちゃけ、アップデータで対応出来るならわざわざ回収せんでも…。
もっとぶっちゃけ、そんなガイドブック使わな（ｒｙ
ということで、U37クレードルエセ防水加工とRAMマウント改造をせねば。
>>230
完成したらうｐよろしく
完成したらうｐよろしく
U37でMP3再生したいんですが
「フォーマットが必要です」とは表示されるんだけど
オプションとかいろいろ探してもフォーマットって項目がない
どうすればいいんでしょう？
U37 フォーマット でググっても出ない・・・
「フォーマットが必要です」とは表示されるんだけど
オプションとかいろいろ探してもフォーマットって項目がない
どうすればいいんでしょう？
U37 フォーマット でググっても出ない・・・
ごめんなさい
解決しました
解決しました
>>226 >>228 >>229
Thx、とりあえず充電してそこらへん走ってきた。
工事区間で若干ルート変更あったくらいでナビって精度凄いのな、感動した。
で走りながら音楽再生できるっていうからやってみたら、なんか曲順がバラバラになるのな。('A`)
仕方ないからウォークマンと並列で繋いでみたら結構快適。
http://up3.viploader.net/jiko/src/vljiko055170.jpg
ともかくU37買って正解だったわ。
Thx、とりあえず充電してそこらへん走ってきた。
工事区間で若干ルート変更あったくらいでナビって精度凄いのな、感動した。
で走りながら音楽再生できるっていうからやってみたら、なんか曲順がバラバラになるのな。('A`)
仕方ないからウォークマンと並列で繋いでみたら結構快適。
http://up3.viploader.net/jiko/src/vljiko055170.jpg
ともかくU37買って正解だったわ。
>で走りながら音楽再生できるっていうからやってみたら、なんか曲順がバラバラになるのな。('A`)
コレなんでだろう？
トラックナンバーはタグ付けしてるのに読めないのか？
コレなんでだろう？
トラックナンバーはタグ付けしてるのに読めないのか？
>>235
ファイルネームでソートされちゃうんじゃね？
ファイルネームでソートされちゃうんじゃね？
曲名やファイル名でなければ、コピーした順で再生されてる可能性が高いね。
ソニー信者…？
もしかして、あの有名な「軍ソニー」さま？
もしかして、あの有名な「軍ソニー」さま？
やっぱZUMO660は馬鹿だわ
埼玉から本栖湖に行った帰りのルート案内が富士吉田ＩＣから乗れだってよ
お前は俺をどこに連れていこうとしてるんだ？
埼玉から本栖湖に行った帰りのルート案内が富士吉田ＩＣから乗れだってよ
お前は俺をどこに連れていこうとしてるんだ？
U37つけっぱなしで14時から走行開始。
19:50過ぎにバッテリー警告。
6時間くらいが限界だな。
とっとと、車体から電源供給できるようにせねば。
19:50過ぎにバッテリー警告。
6時間くらいが限界だな。
とっとと、車体から電源供給できるようにせねば。
>>238
サンワのコレhttp://www.sanwa.co.jp/product/syohin_img/M/MM-AD21_MA.jpgと
SONYのコレhttp://item.shopping.c.yimg.jp/i/j/getplus_687360が並んでたら後者選ぶだろ？見た目的な意味で。
ケーブルはビクターだしメットに仕込んでるのはKOSSのPortaProだしキーボードはLogicoolだし、
K国メーカーが死ぬほど嫌いってだけで特別メーカーに思い入れがあるわけじゃないよ。
サンワのコレhttp://www.sanwa.co.jp/product/syohin_img/M/MM-AD21_MA.jpgと
SONYのコレhttp://item.shopping.c.yimg.jp/i/j/getplus_687360が並んでたら後者選ぶだろ？見た目的な意味で。
ケーブルはビクターだしメットに仕込んでるのはKOSSのPortaProだしキーボードはLogicoolだし、
K国メーカーが死ぬほど嫌いってだけで特別メーカーに思い入れがあるわけじゃないよ。
>>234
それはヘッドホンの分配器だと思うけど、ミキサーとして使えるの？
それはヘッドホンの分配器だと思うけど、ミキサーとして使えるの？
>>242
丸１日程度のツーリングならUSBエネループで十分。
丸１日程度のツーリングならUSBエネループで十分。
NV-U37の
車用クレイドルを防水化して
サインハウスのM5シリーズ化した
http://iup.2ch-library.com/i/i0384669-1312633837.jpg
今日350キロ程ハンドルマウントで走ってきたけど
問題なく使えたぜ
車用クレイドルを防水化して
サインハウスのM5シリーズ化した
http://iup.2ch-library.com/i/i0384669-1312633837.jpg
今日350キロ程ハンドルマウントで走ってきたけど
問題なく使えたぜ
>>244
いや、俺だったら100均のにする。
ttp://art32.photozou.jp/pub/568/686568/photo/47254020.jpg
そんなもんでメーカー云々はオレには無意味ｗｗ
いや、俺だったら100均のにする。
ttp://art32.photozou.jp/pub/568/686568/photo/47254020.jpg
そんなもんでメーカー云々はオレには無意味ｗｗ
>>245
ウォークマンとiPodから同じ音量で鳴らすと信号が混線してノイズになるけど、一応ミキサー代わりにはなる。
ウォークマンで音楽鳴らしながらだと、ナビの音声が入るときにウォークマンの音量が若干小さくなって丁度いい感じ。
ウォークマンとiPodから同じ音量で鳴らすと信号が混線してノイズになるけど、一応ミキサー代わりにはなる。
ウォークマンで音楽鳴らしながらだと、ナビの音声が入るときにウォークマンの音量が若干小さくなって丁度いい感じ。
>>240>>243
面白そうなのでゴリラ（NV-SB540DT）でナビってみた。
出発は本栖湖の浩庵キャンプ場から、
埼玉のどこかわかんなかったんで県庁にした。
結果（自動探索）
一般道→河口湖ＩＣ→ひたすら中央道→西新宿ＪＣＴで5号池袋線→
浦和南で降り→国道17→国道463でゴール
最後が地元じゃないのでよくわからん、重複路線なのかなこれ？
面白そうなのでゴリラ（NV-SB540DT）でナビってみた。
出発は本栖湖の浩庵キャンプ場から、
埼玉のどこかわかんなかったんで県庁にした。
結果（自動探索）
一般道→河口湖ＩＣ→ひたすら中央道→西新宿ＪＣＴで5号池袋線→
浦和南で降り→国道17→国道463でゴール
最後が地元じゃないのでよくわからん、重複路線なのかなこれ？
ミキサーってみんな高いんだけど、ちょっとかさばるけどこれが安い。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B0017PG8KS/
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B0017PG8KS/
自分も今日Ｕ３７使ったらスタミナモードで５時間ちょっとで充電が切れた
外部充電あったら言う事ないな
外部充電あったら言う事ないな
>>254
そのルートなら誰も文句は言わないだろう。
グーグルマップで見てもらうとわかるけど
35.48164,138.772212
富士吉田から乗ると中央道の方に向かわずに、
東富士五湖道路を南下していく。
そのまま御殿場に抜けて東名経由で埼玉へ向かうわけだ。
絶対にダメとは言わんが、一般に望まれるルートじゃないわな。
そのルートなら誰も文句は言わないだろう。
グーグルマップで見てもらうとわかるけど
35.48164,138.772212
富士吉田から乗ると中央道の方に向かわずに、
東富士五湖道路を南下していく。
そのまま御殿場に抜けて東名経由で埼玉へ向かうわけだ。
絶対にダメとは言わんが、一般に望まれるルートじゃないわな。
zumo550とzumo660って、クレードルを取り付けるための
マウントの４つのネジ穴の位置は同じなのでしょうか？
マウントの４つのネジ穴の位置は同じなのでしょうか？
>>253
クレイドルの中に
小さい基板が入ってるから、それをホットボンドでコーティングしてやる。
ホットボンドでコーティングして大丈夫かよ、と思うかもしれないけど
溶けた半田はホットボンドよりもずっと熱いので問題なし。
ホットボンドは800円ぐらいの安いやつでok。
クレイドルの下部に水抜き用の穴を3つぐらい、2mmぐらいのキリで開けてやればok
クレイドルの分解は、精密ドライバの-が大活躍します。+もあると便利。
クレイドルの中に
小さい基板が入ってるから、それをホットボンドでコーティングしてやる。
ホットボンドでコーティングして大丈夫かよ、と思うかもしれないけど
溶けた半田はホットボンドよりもずっと熱いので問題なし。
ホットボンドは800円ぐらいの安いやつでok。
クレイドルの下部に水抜き用の穴を3つぐらい、2mmぐらいのキリで開けてやればok
クレイドルの分解は、精密ドライバの-が大活躍します。+もあると便利。
小型ミキサーで多少高くても機械に影響が出ないようなのがほしいって人は↓がいいとおも
http://shop.bird-electron.co.jp/shopdetail/006003000038/order/
シンプルがいいなら
http://shop.bird-electron.co.jp/shopdetail/006003000020/order/
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シンプルがいいなら
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>>259
俺はコーキング剤でやったよ。
今日はu37付けて行き当たりばったり富士五湖巡りをしたが、
山梨県内で昼飯でも食って帰ろうとした所で、大雨に降られてずぶ濡れになったが、
ナビの防水のおかげで知らない場所でも安心して運転出来たよ。
当たり前だが、雨空で水滴着くと省エネモードの最小バックライトは見えないな。
何度も画面タッチで明るくしてた。
雨の降っていない所でバッテリ警告になったんで、クレードルから給電。
防水といってもケーブル周りは防水じゃあないから、雨の中でバッテリ切れなくて良かった。
最初から給電しといて雨が降ったら外すのが良かったな。
因みにu37クレードルは防水加工してたが、運転者は雨具の準備をして無いという本末転倒。
俺はコーキング剤でやったよ。
今日はu37付けて行き当たりばったり富士五湖巡りをしたが、
山梨県内で昼飯でも食って帰ろうとした所で、大雨に降られてずぶ濡れになったが、
ナビの防水のおかげで知らない場所でも安心して運転出来たよ。
当たり前だが、雨空で水滴着くと省エネモードの最小バックライトは見えないな。
何度も画面タッチで明るくしてた。
雨の降っていない所でバッテリ警告になったんで、クレードルから給電。
防水といってもケーブル周りは防水じゃあないから、雨の中でバッテリ切れなくて良かった。
最初から給電しといて雨が降ったら外すのが良かったな。
因みにu37クレードルは防水加工してたが、運転者は雨具の準備をして無いという本末転倒。
>>262
いいけど、しっかし高いですねぇ
いいけど、しっかし高いですねぇ
このスレを見てX-RIDE RM-XR350MCを試しに購入
\22000-くらいだった。
車体への取り付けはまだですが、なかなか値段相応の作りですね。
ザっとさわりましたが動作は特に問題なし。
色々言われてる青葉ですが、
OFFは本体電源を先に
ONはレシーバを先に
３回ほどやりましたが、これで設定は残ったまま普通に繋がりました。
音楽再生→戻ってナビ画面もOK
※但し、動作は製品付属の物でしか確認していません。
取り付け後に実際に長距離走ってみて色々触ってみます。
\22000-くらいだった。
車体への取り付けはまだですが、なかなか値段相応の作りですね。
ザっとさわりましたが動作は特に問題なし。
色々言われてる青葉ですが、
OFFは本体電源を先に
ONはレシーバを先に
３回ほどやりましたが、これで設定は残ったまま普通に繋がりました。
音楽再生→戻ってナビ画面もOK
※但し、動作は製品付属の物でしか確認していません。
取り付け後に実際に長距離走ってみて色々触ってみます。
昨日、RM-XR351MCの現在地ボタンを押そうと画面端をしつこく押してたらMS-IMEみたいなのが表示された。
Windows Mobile(CE?)なのかな？中身。
U37の黒ポチろうかと思うんだが
ここ見てると直射日光とか熱にやたら弱いってレポが挙がってるが
多少の対策として白にすべきだろうか悩むわ
ここ見てると直射日光とか熱にやたら弱いってレポが挙がってるが
多少の対策として白にすべきだろうか悩むわ
>>266
アジアン系のナビはみんなCEだよ
アジアン系のナビはみんなCEだよ
>>267
黒のNINJA400Rに乗ってる俺は
KTM好きだからオレンジまで待ったぜ。
黒にオレンジって合うしね。
そういう所以外でも、オレンジはトンネルの中でチラチラしないので
ハンドル周りに取り付けても鬱陶しく無いのでオススメ。
白はトンネルの証明で色が変わって
人と取り付け位置によっては気になってしまうかもしれない。
タンクマウントか、ハンドルマウントであまり高くない位置なら
問題ないと思うけどね。
熱はタンクバックに入れでもしない限り、大丈夫だけどね。
というかタンクバックに入れたら色関係ないようなななな
黒のNINJA400Rに乗ってる俺は
KTM好きだからオレンジまで待ったぜ。
黒にオレンジって合うしね。
そういう所以外でも、オレンジはトンネルの中でチラチラしないので
ハンドル周りに取り付けても鬱陶しく無いのでオススメ。
白はトンネルの証明で色が変わって
人と取り付け位置によっては気になってしまうかもしれない。
タンクマウントか、ハンドルマウントであまり高くない位置なら
問題ないと思うけどね。
熱はタンクバックに入れでもしない限り、大丈夫だけどね。
というかタンクバックに入れたら色関係ないようなななな
NINJA400Rって最近出た奴だよね？KTMにしなかった理由がわからんがｗ
RC8は乗車姿勢がきついってのはあるが・・・
ナビで筐体の色がオレンジってのは珍しいなあ。黒とオレンジが合うのは同意。カッコいい！
ナビは固定用金具が無いんだよな・・1 1/4インチハンドルだから合わない。
ディーラー純正ならあると思うが1インチハンドルのみとか言われそうだし専用のZUMO600がちょっと高い。
RC8は乗車姿勢がきついってのはあるが・・・
ナビで筐体の色がオレンジってのは珍しいなあ。黒とオレンジが合うのは同意。カッコいい！
ナビは固定用金具が無いんだよな・・1 1/4インチハンドルだから合わない。
ディーラー純正ならあると思うが1インチハンドルのみとか言われそうだし専用のZUMO600がちょっと高い。
271 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 14:20:39.80 ID:wSVISSx8
クレードル防水じゃないU37がなんでそんなに人気なのかまったくわからん。
そもそも雨に降られた程度じゃ壊れないしな。
コレが壊れるような豪雨の中バイクで走ろうとするマヌケもいないだろ。
コレが壊れるような豪雨の中バイクで走ろうとするマヌケもいないだろ。
>>271
バッテリは持つからクレードル防水でなくても使えるしな。
今のところはバイクナビの決定版的な物が無いから、自分に必要な物が何か考えて
機能を取捨選択した結果がu37なんだろ。
そんな事書く位なら271のお勧め機種も書けば良いのに。
バッテリは持つからクレードル防水でなくても使えるしな。
今のところはバイクナビの決定版的な物が無いから、自分に必要な物が何か考えて
機能を取捨選択した結果がu37なんだろ。
そんな事書く位なら271のお勧め機種も書けば良いのに。
>>271
値段が安いから。わかってて言ってるんだろ？
値段が安いから。わかってて言ってるんだろ？
>>267
白買って黒く塗ればいいだろ
白買って黒く塗ればいいだろ
276 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 16:06:31.55 ID:akLlmzIE
>>271
バイクで使う際、グローブはめたままで操作出来る感圧式タッチパネル採用していて、そこそこ高性能な所が良いんじゃ無いかな？
U77、ゴリラの方がナビとしては高性能だがタッチパネルの方式が静電式だとグローブはめたままの操作が困難なんだよな。
バイクで使う際、グローブはめたままで操作出来る感圧式タッチパネル採用していて、そこそこ高性能な所が良いんじゃ無いかな？
U77、ゴリラの方がナビとしては高性能だがタッチパネルの方式が静電式だとグローブはめたままの操作が困難なんだよな。
277 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 18:53:42.60 ID:wSVISSx8
>>273
あぁ、いや俺はMCNなんだが
値段なら一応BT付いてる350や351が人気っぽくなりそうだろ？
俺的にはBTが付いてない段階でディスってたから。
>>276
性能かなりいいの？他の奴と比べて。
あぁ、いや俺はMCNなんだが
値段なら一応BT付いてる350や351が人気っぽくなりそうだろ？
俺的にはBTが付いてない段階でディスってたから。
>>276
性能かなりいいの？他の奴と比べて。
みなさんU37の液晶保護シートはどれがお勧めですか
やっぱり反射低減タイプのですかね
やっぱり反射低減タイプのですかね
>>278
U37って地図オリジナル？
U37って地図オリジナル？
>>265
> 色々言われてる青葉ですが、
>
> OFFは本体電源を先に
> ONはレシーバを先に
>
> ３回ほどやりましたが、これで設定は残ったまま普通に繋がりました。
附属のレシーバで、On/Off操作はいつもその順番でやっているけど、
設定が残ってた事は一度たりともない。
あまりに苦情が多い事で、最近のロットで修正したのだろうか？
> 色々言われてる青葉ですが、
>
> OFFは本体電源を先に
> ONはレシーバを先に
>
> ３回ほどやりましたが、これで設定は残ったまま普通に繋がりました。
附属のレシーバで、On/Off操作はいつもその順番でやっているけど、
設定が残ってた事は一度たりともない。
あまりに苦情が多い事で、最近のロットで修正したのだろうか？
282 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 23:15:58.67 ID:B7TGcxgo
>>271
MCNと比べて、
動画が再生できること、歩行モードや自転車モードがあること、マークの登録数、内臓電池のもち、ガイドブックの追加、値段
バイクナビとしての性能はMCNが勝ってるのは確実だが、バイク以外でも使えるって点で選んでる人が多いんじゃない？
自分は電池のもちと地点登録が多いのでu37を選びましたが・・・
MCNと比べて、
動画が再生できること、歩行モードや自転車モードがあること、マークの登録数、内臓電池のもち、ガイドブックの追加、値段
バイクナビとしての性能はMCNが勝ってるのは確実だが、バイク以外でも使えるって点で選んでる人が多いんじゃない？
自分は電池のもちと地点登録が多いのでu37を選びましたが・・・
U37黒を手に入れてツーリングしてきた。
昼間は暑く、夕方に土砂降りの雨を浴びながら高速で走行したけど、問題無く使えたよ。
いままでPSPナビを使っていたんで、専用機の使い勝手の良さに感動。
しいてPSPの方が良かったのは画面の解像度かな。u37がダメダメじゃないだけど。
昼間は暑く、夕方に土砂降りの雨を浴びながら高速で走行したけど、問題無く使えたよ。
いままでPSPナビを使っていたんで、専用機の使い勝手の良さに感動。
しいてPSPの方が良かったのは画面の解像度かな。u37がダメダメじゃないだけど。
>>280
地図はゼンリン、SONY独自にカスタマイズはしてるだろうけど。
地図はゼンリン、SONY独自にカスタマイズはしてるだろうけど。
902 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/07/22(金) 19:23:12.34 ID:UeUKXQRf [10/11]
>>894
無い時はやましい事がある時で、バッ直君の方が悪いだろ。問題無いならそう帰ってくる。
いついつまでに返事くれって言っとくからさ。送る日から一週間もあれば返事できるだろ。
まぁ俺も>>893の返答に一票だけど。
おいお前何時になったらレスすんだよ？
メーカーに問い合わせして、論破されてグーの音もでないのか？
>>894
無い時はやましい事がある時で、バッ直君の方が悪いだろ。問題無いならそう帰ってくる。
いついつまでに返事くれって言っとくからさ。送る日から一週間もあれば返事できるだろ。
まぁ俺も>>893の返答に一票だけど。
おいお前何時になったらレスすんだよ？
メーカーに問い合わせして、論破されてグーの音もでないのか？
夏休み返上で朝の9時半に2ch見る仕事？ｗｗｗ
はい、また論破されたｗ
そだよー、機械搬入して初期セッティングしてるから、必然的に工場の電源落とすタイミングでしか作業出来ない。
今は開発から手が離れたけど、今週稼働で立会い中。
2chはiPhone。
今は開発から手が離れたけど、今週稼働で立会い中。
2chはiPhone。
と言う事でiPhoneでだけど、質問しといたよ。
勝手ながら、8/18と、ひとまずの期限を提示したから、それまでに何かあるだろ。
調査しますの一言でもあるだろうし。
無けりゃ消費者センターにも話聞いてみるわ。
勝手ながら、8/18と、ひとまずの期限を提示したから、それまでに何かあるだろ。
調査しますの一言でもあるだろうし。
無けりゃ消費者センターにも話聞いてみるわ。
iPhoneで2ch見てる暇あるならさっさと質問しろよ。
なんで今までしなかったの？
なんで今までしなかったの？
なかなか忙しくて。まだ家には帰れてないんだ。
本当はPCから、図付きで質問したかったんよ。
まぁとりあえずフォームから質問しといたから。
本当はPCから、図付きで質問したかったんよ。
まぁとりあえずフォームから質問しといたから。
Iただの名無しに戻れば良いものを…
わざわざ自分から叩かれに出るなんて
わざわざ自分から叩かれに出るなんて
298 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 13:36:06.46 ID:7WW6D84z
まぁ落ち着けよ暑いんだから
日本の夏、厨房の夏。
はい、また論破()
またはじまるのか。
配線が熱くなるな。
配線が熱くなるな。
> 図星ということだねｗ
￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧＿∧
<丶｀∀´> ∧＿∧
／ ＼ （ ） はぁ？黙ってろ在日ｗ
.＿＿| | .| |＿ / ヽ
||＼ ￣￣￣￣ ／ .| | |
||＼..∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
||. （ ） ~＼___＿_ノ| ∧＿∧
/ ヽ 氏ねよクズ ＼| （ ）
| ヽ ＼/ ヽ. 楽園の祖国に帰れよ
| |ヽ、二⌒) ／ .| | |
.| ヽ ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ /
￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧＿∧
<丶｀∀´> ∧＿∧
／ ＼ （ ） はぁ？黙ってろ在日ｗ
.＿＿| | .| |＿ / ヽ
||＼ ￣￣￣￣ ／ .| | |
||＼..∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
||. （ ） ~＼___＿_ノ| ∧＿∧
/ ヽ 氏ねよクズ ＼| （ ）
| ヽ ＼/ ヽ. 楽園の祖国に帰れよ
| |ヽ、二⌒) ／ .| | |
.| ヽ ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ /
間違ってる云々以前に、自分の主張以外は一切認めないので
タチが悪い、もうほっとけ。
タチが悪い、もうほっとけ。
zumo550使ってるんだけど、最高速度の記録が残るでしょ?
あれって正確なん？
あれって正確なん？
バイクのメーター誤差より良いのでは？
「GPS」として速度を測る機能はないけど、1秒間とかの移動距離で速度を計算してる。
速度が速いほど(距離が長いほど)正確な値になってくる。
安いGPSロガーとかだとジェット機レベルの速度で計測不能になっちゃうけど。
速度が速いほど(距離が長いほど)正確な値になってくる。
安いGPSロガーとかだとジェット機レベルの速度で計測不能になっちゃうけど。
一般的な限界速度はマッハ1.5くらいなので、それくらいだったら余裕。
飛行機に乗るなら窓側の席で。
飛行機に乗るなら窓側の席で。
311 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 21:27:12.69 ID:vAaNlGa2
ZUMO660のファームアップＡＧＥ．
イマドキのGPSレシーバが計算する速度は、１秒間の測位点間距離ではなくて
衛星信号のドップラー効果を利用して測っているはずだが
衛星信号のドップラー効果を利用して測っているはずだが
MCN43siがもう少しデザイン良ければなぁ。
特にマウントの縦の出っ張りが。
機能的には最強と思えるだけにそこだけが惜しい。
特にマウントの縦の出っ張りが。
機能的には最強と思えるだけにそこだけが惜しい。
白人は南北アメリカ大陸をモンゴロイドに返せ
賠償金払ってアメリカ大陸から出て行け
賠償金払ってアメリカ大陸から出て行け
［人権を標榜するアメリ化が著しい人権侵害］
白人は南北アメリカ大陸をモンゴロイドに返せ
賠償金払ってアメリカ大陸から出て行け
白人は南北アメリカ大陸をモンゴロイドに返せ
賠償金払ってアメリカ大陸から出て行け
NGNG・・・っと。
白人は南北アメリカ大陸をモンゴロイドに返せ
賠償金払ってアメリカ大陸から出て行け
賠償金払ってアメリカ大陸から出て行け
今PSPのMAPLUS３使ってるんだけど、バッテリーがへたって来て
普通のナビ買おうか迷ってる（２万以下のん）
電池のもちも悪いし・・
PSPナビって性能的にはどれぐらいのランク？
実は結構よかったりする？
普通のナビ買おうか迷ってる（２万以下のん）
電池のもちも悪いし・・
PSPナビって性能的にはどれぐらいのランク？
実は結構よかったりする？
さすがにMAPPLEは買う気にならないなぁ
調べてみたらRM-XR350MCかNV-U37がいいとわかった
どっちがオススメ？
どっちがオススメ？
NV-U37を買った
PSPナビより上だと信じて待つ
PSPナビより上だと信じて待つ
安いんでmioのc523v2をネットで買った。
行き先北海道の根室としてデモ走行させたら到着まで40時間以上なのに動きはじめた。デモは必要なアプリなのかな？
行き先北海道の根室としてデモ走行させたら到着まで40時間以上なのに動きはじめた。デモは必要なアプリなのかな？
>>323
デジタルマップル、等高線表示出来るようになってから廃道探険に欠かせないぜ？
デジタルマップル、等高線表示出来るようになってから廃道探険に欠かせないぜ？
廃道探険は下り坂が行き止まりでUターンもできない状態になって
と考えると、とても怖くてできませんｗ
Mioまだ新機種出してたのか、と思ったら2年前のモデルなのね。
と考えると、とても怖くてできませんｗ
Mioまだ新機種出してたのか、と思ったら2年前のモデルなのね。
329 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 04:55:41.68 ID:V0eYNxzU
>>324
350は
青歯をその都度設定しなおしする必要があること、以外はそこそこ使えます。
コストパフォーマンスは高いとおもいます。
まあ、細かいことを言うと（個人的感想として)
・時々メッセージをサボる
・起動時にGPSを認識するのが少し時間がかかる
・ナビ画面で音楽操作が出来ない。
・音楽再生にランダム機能がない
などがあります。
U37との比較は使ったことないので分かりませんが・・・。
350は
青歯をその都度設定しなおしする必要があること、以外はそこそこ使えます。
コストパフォーマンスは高いとおもいます。
まあ、細かいことを言うと（個人的感想として)
・時々メッセージをサボる
・起動時にGPSを認識するのが少し時間がかかる
・ナビ画面で音楽操作が出来ない。
・音楽再生にランダム機能がない
などがあります。
U37との比較は使ったことないので分かりませんが・・・。
白人は南北アメリカ大陸をモンゴロイドに返せ
賠償金払ってアメリカ大陸から出て行け
賠償金払ってアメリカ大陸から出て行け
唯一のメリットの青葉はカス仕様だしu37にしとけ
特に弱点はない
Pspは使ったことないけどそれより上だろたぶん
特に弱点はない
Pspは使ったことないけどそれより上だろたぶん
ガラケー（auのS006）を持ってるんで、これの助手席ナビを使って、音声だけ
青歯のレシーバーで聞くだけでも結構使えるんじゃない？と思ってるんだけど、
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r80398663
この辺の安物ヘッドセットでも出来るかな？誰か使ってる人います？
青歯のレシーバーで聞くだけでも結構使えるんじゃない？と思ってるんだけど、
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r80398663
この辺の安物ヘッドセットでも出来るかな？誰か使ってる人います？
>>334
高いなぁ、以前はヤフオクで送料込み4000円くらいのはずだけど
高いなぁ、以前はヤフオクで送料込み4000円くらいのはずだけど
ガラケーアプリに安物ヘッドセットねぇ・・・。
スマホすら買えないなら大人しく地図見ろよ。
ｇｄｇｄやるだけ時間の浪費。
スマホすら買えないなら大人しく地図見ろよ。
ｇｄｇｄやるだけ時間の浪費。
U37、思ってた以上に音声小さかった
高速でイヤホンで聞こえないレベル？
nv-u37ってBluetoothないから有線でみんな聞いてるの？
次のバージョンで無線できればいいんだが。
次のバージョンで無線できればいいんだが。
普通に消音しているが…。
バッテリーの問題で３７しか選択肢がない
そこらへんのパーツってどこに行けば買えますかね？アキバあたりですか？
秋葉のZOAに有るけど、品揃えと値段が…
現物見られるのは有難いし、RAM以外もおいてる。
RAMマウントならPDA工房で通販かな。
横浜NAPSにもマウントがそこそこおいてるけど、
RAMじゃあ無くて何処だったかな、失念。
現物見られるのは有難いし、RAM以外もおいてる。
RAMマウントならPDA工房で通販かな。
横浜NAPSにもマウントがそこそこおいてるけど、
RAMじゃあ無くて何処だったかな、失念。
RAMマウントならGARMIN専門店のTKA PLANETもあるな
MAPLUSの思考戦車ナビが楽しそうで危うくポチりそうになった。
>>328
廃道探険は途中でバイク止めて徒歩斥候は必須だ。
俺もMio560が現役だぜ。
PDA（スマホ含む）でWMで感圧・sirf3・給電下側って意外と無い。
ハードキーにアプリ起動割り当てたらナビソフト/PMDはグローブはめてても簡単に
切り替えられるし便利だぜ。
>>346
＞RAMじゃあ無くて何処だったかな、失念。
たぶんサインハウスだろ。
廃道探険は途中でバイク止めて徒歩斥候は必須だ。
俺もMio560が現役だぜ。
PDA（スマホ含む）でWMで感圧・sirf3・給電下側って意外と無い。
ハードキーにアプリ起動割り当てたらナビソフト/PMDはグローブはめてても簡単に
切り替えられるし便利だぜ。
>>346
＞RAMじゃあ無くて何処だったかな、失念。
たぶんサインハウスだろ。
350 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 04:23:09.85 ID:DMCe5JbW
350を北海道で使ってたが２時間ぐらいGPS掴まなかったり、
電池残量はあるのに電源が切れる時が出て来た。
電源周りがあぼーんしたのかな…
電池残量はあるのに電源が切れる時が出て来た。
電源周りがあぼーんしたのかな…
白人は南北アメリカ大陸をモンゴロイドに返せ
賠償金払ってアメリカ大陸から出て行け
賠償金払ってアメリカ大陸から出て行け
ニューイングから返事きたよ。
摘要をば。
1.ヒューズそんな場所で短絡しないの？配線疲労とか、振動とかも大丈夫？
A.使用している電線は国際規格のAWG18を使用しております。
この電線の許容電流は10.5Aとなり本製品の規格に収まっております。
バッテリーからDCステーションまでの配線で現状ではショートするようなことは
考えられません。
コードの間にヒューズホルダーを装着することも可能ですが バイクでの使用は
中間ヒューズホルダーの防水に問題が生じる可能性が有るので 本体内にヒュー
ズを装着しております
2.そのヒューズは、接続するアクセサリに問題が起こった時の為だよね
A.本製品以降に接続された商品でのトラブルが起きた時 バイクに影響を及ぼすこ
とを阻止するために 本体内にヒューズを装着しております。
という、どっちとも取れる素敵な答えがかえってきました。
つまり事故時やら、配線の疲労やらの場合はスルーされました。
現状では考えられません(ｷﾘｯ
摘要をば。
1.ヒューズそんな場所で短絡しないの？配線疲労とか、振動とかも大丈夫？
A.使用している電線は国際規格のAWG18を使用しております。
この電線の許容電流は10.5Aとなり本製品の規格に収まっております。
バッテリーからDCステーションまでの配線で現状ではショートするようなことは
考えられません。
コードの間にヒューズホルダーを装着することも可能ですが バイクでの使用は
中間ヒューズホルダーの防水に問題が生じる可能性が有るので 本体内にヒュー
ズを装着しております
2.そのヒューズは、接続するアクセサリに問題が起こった時の為だよね
A.本製品以降に接続された商品でのトラブルが起きた時 バイクに影響を及ぼすこ
とを阻止するために 本体内にヒューズを装着しております。
という、どっちとも取れる素敵な答えがかえってきました。
つまり事故時やら、配線の疲労やらの場合はスルーされました。
現状では考えられません(ｷﾘｯ
RM-XR351MCは350の青歯問題解消されてますか？
u37と迷ってます。
音楽は聴かないのでﾞ
気持ちは351に傾いてますが、
中華製ですので信頼性に不安があります。
単純にナビとしての性能はどうなんでしょうか？
u37と迷ってます。
音楽は聴かないのでﾞ
気持ちは351に傾いてますが、
中華製ですので信頼性に不安があります。
単純にナビとしての性能はどうなんでしょうか？
>>354
スレを「351」で検索してください
スレを「351」で検索してください
やっと、U37クレードル車載化完了した。
炎天下の中の作業はキツイヨ。
いや、ジャックのところコーキングがまだだった。
雨降る前にやっておかないと。
露天駐車時のカバーはビニールじゃ不格好なんで、アウトドアショップで
買ってきた１Lサイズのゴアテックスのスタッフバッグをかぶせることにした。
走行中、そのカバーはベルクロでハンドルバーにくくりつけておく。
これで、明日からの夏休みが充実するぜ！
炎天下の中の作業はキツイヨ。
いや、ジャックのところコーキングがまだだった。
雨降る前にやっておかないと。
露天駐車時のカバーはビニールじゃ不格好なんで、アウトドアショップで
買ってきた１Lサイズのゴアテックスのスタッフバッグをかぶせることにした。
走行中、そのカバーはベルクロでハンドルバーにくくりつけておく。
これで、明日からの夏休みが充実するぜ！
>>356
>露天駐車時のカバーはビニールじゃ不格好なんで、アウトドアショップで
>買ってきた１Lサイズのゴアテックスのスタッフバッグをかぶせることにした。
昔から最強の防水性を誇る
ジップロックはどうした！
>露天駐車時のカバーはビニールじゃ不格好なんで、アウトドアショップで
>買ってきた１Lサイズのゴアテックスのスタッフバッグをかぶせることにした。
昔から最強の防水性を誇る
ジップロックはどうした！
U37買ったけど横（特に右）からの視野角が良くない
すぐ反転する
こんなもんなのかな？
すぐ反転する
こんなもんなのかな？
>>354
RM350MC使ってるけど、青歯問題というけど
そんなに不便に思わないよ。
まぁ人それぞれだけど・・・
1. バイクにナビを装着
2. レシーバーの電源を入れる
3. ナビの電源を入れる
4. BTメニューに行き、サーチする
5. メットを被る
6. レシーバーを選択し接続
7. BTメニューから抜けてナビを立ち上げ
8. エンジン掛けて、走りだす。
このうち、余分な操作は4, 6, 7の作業だけど、
実際にはグローブしたり、レシーバーをジャケットに装着したり
している合間にできるので、オレはあまり不便に感じていない。
RM350MC使ってるけど、青歯問題というけど
そんなに不便に思わないよ。
まぁ人それぞれだけど・・・
1. バイクにナビを装着
2. レシーバーの電源を入れる
3. ナビの電源を入れる
4. BTメニューに行き、サーチする
5. メットを被る
6. レシーバーを選択し接続
7. BTメニューから抜けてナビを立ち上げ
8. エンジン掛けて、走りだす。
このうち、余分な操作は4, 6, 7の作業だけど、
実際にはグローブしたり、レシーバーをジャケットに装着したり
している合間にできるので、オレはあまり不便に感じていない。
連投スマソ
あと、U37だと当たり前に出来る機能かもしれないけど、
A4000では出来なかった、経由地を含んだルート登録が
XR350で可能になったので、とても便利に感じる。
ツーリング前日に、予定している複雑なルートを
経由地を使って組んで、登録するのが楽しい。
あと、U37だと当たり前に出来る機能かもしれないけど、
A4000では出来なかった、経由地を含んだルート登録が
XR350で可能になったので、とても便利に感じる。
ツーリング前日に、予定している複雑なルートを
経由地を使って組んで、登録するのが楽しい。
>>361
いや、この理屈だと、なんでシングルソケットバージョンは中間ヒューズなのか不明。
かつ、言うなれば、事故などの場合に火元になる可能性は、「想定外の事象」でいいんだな？考えられないんだもんな。
と、言い逃れとしか思えないので更なる質問メールを送ったが、
技術者に確認するが盆休みに入るから17日に返事する、とだけメールが返ってきた。
いや、この理屈だと、なんでシングルソケットバージョンは中間ヒューズなのか不明。
かつ、言うなれば、事故などの場合に火元になる可能性は、「想定外の事象」でいいんだな？考えられないんだもんな。
と、言い逃れとしか思えないので更なる質問メールを送ったが、
技術者に確認するが盆休みに入るから17日に返事する、とだけメールが返ってきた。
363 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 00:02:23.87 ID:gZp+Xhnl
>>359
俺もそう思う。
でも、351では実現してるんだし、再設定ないほうがいいに決まってるんで出る話だと思う。
これを致命的だと言う人はあまりいないと思う。
（それが気になる人のことをどうこう言うとかじゃなくて、単に少ないだろうということです)
俺もそう思う。
でも、351では実現してるんだし、再設定ないほうがいいに決まってるんで出る話だと思う。
これを致命的だと言う人はあまりいないと思う。
（それが気になる人のことをどうこう言うとかじゃなくて、単に少ないだろうということです)
iPhone4のナビアプリをインストールしたのですが、バイクに付けるマウントはどれがいいでしょうか？
リッターネイキッドのバーハンに装着できるもので
Amazonのレビューでよく落下するとかコメントされてるので、しっかりと固定できるものがいいです
リッターネイキッドのバーハンに装着できるもので
Amazonのレビューでよく落下するとかコメントされてるので、しっかりと固定できるものがいいです
365 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 06:48:56.25 ID:hSws7avs
まずどれを検討してるか言え。
ググレカス。
ググレカス。
>>364
サインハウスのＭ８シリーズかＲＡＭマウント。
サインハウスは使った事ないけどねw
量販店のプラスチックステーより格段にトラブルは起きにくいと思うけど、基本的に落下させるのは使うヤツが悪い。増し締めチェックくらいするべき。
サインハウスのＭ８シリーズかＲＡＭマウント。
サインハウスは使った事ないけどねw
量販店のプラスチックステーより格段にトラブルは起きにくいと思うけど、基本的に落下させるのは使うヤツが悪い。増し締めチェックくらいするべき。
iPhoneとAcroでナビやらせた事あるけど、マウントは正直何使っても振動でずり落ちるよ。
上下でサンドイッチする奴は駄目。ものの10分で落ちてくる。あんまり強く締めると
Acroなんか液晶割れそうにしなる。一番まともなのは吸盤の奴だけど2時間に1回は付け直さないとだめ。
防水ケースも結構高かったのにタッチパネル操作できなくなるし、夜中じゃないと
液晶見えないし、外部電源供給すると端子が外れたりするし、マジで使い物にならないよ。
青歯で案内音声だけ聞きたいのならタンクバッグにモバイルブースタつけて入れとけ。
あとの使い方は正直おすすめできない。
上下でサンドイッチする奴は駄目。ものの10分で落ちてくる。あんまり強く締めると
Acroなんか液晶割れそうにしなる。一番まともなのは吸盤の奴だけど2時間に1回は付け直さないとだめ。
防水ケースも結構高かったのにタッチパネル操作できなくなるし、夜中じゃないと
液晶見えないし、外部電源供給すると端子が外れたりするし、マジで使い物にならないよ。
青歯で案内音声だけ聞きたいのならタンクバッグにモバイルブースタつけて入れとけ。
あとの使い方は正直おすすめできない。
A4000と比べて、350.351のマップはどれだけ更新されてる？
たとえば、首都高速の大橋ループジャンクションとかは
反映されてる？
たとえば、首都高速の大橋ループジャンクションとかは
反映されてる？
U37使っているんだけど、不満が２点
音量が小さすぎる事、bluetoothが無い事
ポータブルアンプ買おうかと思ったけど割りと高い
ならばbluetoothの送受信機で悩み解消できる安くてオススメを啓示してくれる
神はいませんか？
音量が小さすぎる事、bluetoothが無い事
ポータブルアンプ買おうかと思ったけど割りと高い
ならばbluetoothの送受信機で悩み解消できる安くてオススメを啓示してくれる
神はいませんか？
白人は南北アメリカ大陸をモンゴロイドに返せ
賠償金払ってアメリカ大陸から出て行け
賠償金払ってアメリカ大陸から出て行け
vics付のにしておけばよかったー
とおもったんだがこれアンテナが必要なんだな
バイクでは無理だな
とおもったんだがこれアンテナが必要なんだな
バイクでは無理だな
U37、視野角チラつきが酷いので他のナビ探してるのですが、
長時間バッテリーでオススメってありますか？
4，5時間はもって欲しいです
長時間バッテリーでオススメってありますか？
4，5時間はもって欲しいです
ん～、つけっぱで使いたいんだったら
バイクから電源とれるように検討する方がいいんじゃないの。
バイクから電源とれるように検討する方がいいんじゃないの。
RM-XR351MC これってどうなんだろう
音声は青歯のみって書いてるけどイヤホンジャックないってことか・・
音声は青歯のみって書いてるけどイヤホンジャックないってことか・・
U37の最大の不満点
音楽再生させながらナビを使っている時に
ナビ音声が再生中に音楽の音量が下がらない事だな。
BTは自前でなんとか出来るし
俺は有線派なので気にならないが。
ナビ案内中は音楽の音量を下げるようになぜしなかったのか
小一時間問い詰めたいぐらいだ
音楽再生させながらナビを使っている時に
ナビ音声が再生中に音楽の音量が下がらない事だな。
BTは自前でなんとか出来るし
俺は有線派なので気にならないが。
ナビ案内中は音楽の音量を下げるようになぜしなかったのか
小一時間問い詰めたいぐらいだ
MCN43si お持ちの方、教えてください。
今は迷WANにTCPMPで動画とか見つつ、
必要なときだけNAVIってスタイルんなんですが、
防水＋Bluetooth(今はBluetooth送信機使ってる)にしたいので
MCN43si をポチろうかと思っています。
動画は標準だとムリっぽいので、
・TCPMPとか入れられるか？
・というかOSって何？（CEなら嬉しい)
という辺り、ご存知の方居ましたら是非情報ください。
マニュアルもDLしてみたんだが書いていなくて。
今は迷WANにTCPMPで動画とか見つつ、
必要なときだけNAVIってスタイルんなんですが、
防水＋Bluetooth(今はBluetooth送信機使ってる)にしたいので
MCN43si をポチろうかと思っています。
動画は標準だとムリっぽいので、
・TCPMPとか入れられるか？
・というかOSって何？（CEなら嬉しい)
という辺り、ご存知の方居ましたら是非情報ください。
マニュアルもDLしてみたんだが書いていなくて。
白人は南北アメリカ大陸をモンゴロイドに返せ
賠償金払ってアメリカ大陸から出て行け
賠償金払ってアメリカ大陸から出て行け
>>382
そういう問題じゃないな。
ナビの音量を上げてるけども
音楽が邪魔になる。
まぁ日中でも見やすい液晶なので
パッと見で確認できるから問題ないっちゃー問題ないんだが
高速に乗ってる時とかはちょっとドキっとする
そういう問題じゃないな。
ナビの音量を上げてるけども
音楽が邪魔になる。
まぁ日中でも見やすい液晶なので
パッと見で確認できるから問題ないっちゃー問題ないんだが
高速に乗ってる時とかはちょっとドキっとする
SB213の音声がまったく出なくて充電も出来ないんだけど壊れたかな。
ペアリングは出来てるっぽい。
ペアリングは出来てるっぽい。
>>381
CEだとは思うけどActiveSync入れてても反応しない。よってレジストリいじれない。
ってかバイク運転してて動画？どんな危険運転だよｗ
だいたいあんな低解像度で見てもザラザラで目が痛くなると思うけど。
運転中じゃないなら操作性・解像度・容量的にスマホの方が遥かにいいよ。
CEだとは思うけどActiveSync入れてても反応しない。よってレジストリいじれない。
ってかバイク運転してて動画？どんな危険運転だよｗ
だいたいあんな低解像度で見てもザラザラで目が痛くなると思うけど。
運転中じゃないなら操作性・解像度・容量的にスマホの方が遥かにいいよ。
ついでにもうひとつ、MCNは現状「完全に電源を切る事」が出来ない。
電源長押しとかでも再起動するし電池抜く以外に方法がない。
USBでは1000mA供給してても充電できない。クレードルでやるしかない。
なので、バイクから外して電池で使おうと思ってるなら無理だからやめとけ。
電源長押しとかでも再起動するし電池抜く以外に方法がない。
USBでは1000mA供給してても充電できない。クレードルでやるしかない。
なので、バイクから外して電池で使おうと思ってるなら無理だからやめとけ。
iPhoneのナビタイム使ってみたけど、音声が小さすぎるのか音量をかなりあげないとダメで
音楽も同時に再生すると逆に音楽がうるさすぎて使いものにならなかった。
ちなみにアプリ内の音量設定は最大。
ここらへんが満足いくナビアプリってないですかね？
PND買えば解決するかもだけど、そこまで金がないので。
音楽も同時に再生すると逆に音楽がうるさすぎて使いものにならなかった。
ちなみにアプリ内の音量設定は最大。
ここらへんが満足いくナビアプリってないですかね？
PND買えば解決するかもだけど、そこまで金がないので。
>>388
多少スレチだけど。
ナビタイムはシステムサウンドの音量設定なので、脱獄して
System/Library/PrivateFrameworks/Celestial.framework/N82/SystemSoundMaximumVolume.plist
を開いて
<key>Default</key>
<real>0.69999999999999996</real>
<key>Headphone</key>
<real>0.40000000000000002</real>
<key>Headset</key>
<real>0.40000000000000002</real>
<key>LineOut</key>
<real>0.40000000000000002</real>
ってあるとこの数値をいじくれば上がる。
多少スレチだけど。
ナビタイムはシステムサウンドの音量設定なので、脱獄して
System/Library/PrivateFrameworks/Celestial.framework/N82/SystemSoundMaximumVolume.plist
を開いて
<key>Default</key>
<real>0.69999999999999996</real>
<key>Headphone</key>
<real>0.40000000000000002</real>
<key>Headset</key>
<real>0.40000000000000002</real>
<key>LineOut</key>
<real>0.40000000000000002</real>
ってあるとこの数値をいじくれば上がる。
U37届いたー
んだがなぜか充電できん、取説には稼動中かスリープ時に充電とあるがシャットダウン時にはできないのか？
っても現状電源排卵しなぁ。意味わからん
んだがなぜか充電できん、取説には稼動中かスリープ時に充電とあるがシャットダウン時にはできないのか？
っても現状電源排卵しなぁ。意味わからん
ホント意味わからん
安心のSONY製
買わんで良かったu37
買わんで良かったu37
RM-XR351MCこれ、ブルートゥース付いてるけど
ブルートゥース機器の稼働時間書いてないよね
本体より短かけりゃ洒落にならんな
ブルートゥース機器の稼働時間書いてないよね
本体より短かけりゃ洒落にならんな
1日は24時間あるんですけど。
同じ５時間らしいよ
と思って書き込みしたら、BTは聞くほうか。
勘違いすまん。
勘違いすまん。
>395は「付属BTレシーバが本体より電池が持たなきゃ
洒落にならない」と言ってるのに対して、
>397は1日は持つと言っているのだから、わざわざ電池式の
レシーバーを買い足す必要は無いんじゃないか？
洒落にならない」と言ってるのに対して、
>397は1日は持つと言っているのだから、わざわざ電池式の
レシーバーを買い足す必要は無いんじゃないか？
>>397
だから、あんたの言ってる1日って何時間なのよ？
だから、あんたの言ってる1日って何時間なのよ？
U37ポチッたぜ
Amazon、値段の乱高下しすぎだよな
Amazon、値段の乱高下しすぎだよな
>>386
情報サンクス。
動画は止まってる時にチラ見する程度。
たしかに誤解を産む書き込みだった。スマン。
地元とか、よく知ってる道でナビ画面映してても仕方ないから
動画を映してる。PVとか。次の曲行くとかもすぐだしな。
とはいえ、MCN43si、CE部分が全くいじれないんだときついなぁ。
レジストリいじるならTRE (Tascal Registry Editor)とかいれればいいし、
毎回いじるのはアレなんで、自動実行系と絡ませたりしたいんだが・・・。
情報サンクス。
動画は止まってる時にチラ見する程度。
たしかに誤解を産む書き込みだった。スマン。
地元とか、よく知ってる道でナビ画面映してても仕方ないから
動画を映してる。PVとか。次の曲行くとかもすぐだしな。
とはいえ、MCN43si、CE部分が全くいじれないんだときついなぁ。
レジストリいじるならTRE (Tascal Registry Editor)とかいれればいいし、
毎回いじるのはアレなんで、自動実行系と絡ませたりしたいんだが・・・。
夢店でG3が50000円キャンペーンやってるな。
工賃とアタッチメント代が別途かかるけど。
工賃とアタッチメント代が別途かかるけど。
いじりたいのならラブラドールの人柱を是非ｗ
>>394
接続し直し→1分程様子見を繰り返してたら5回目で充電開始したわ
接続し直し→1分程様子見を繰り返してたら5回目で充電開始したわ
最近こんな装備そろえた
・RM351MC（USBから常時充電）
・SHM10で音楽再生
こりゃいいわ
・RM351MC（USBから常時充電）
・SHM10で音楽再生
こりゃいいわ
白人は南北アメリカ大陸をモンゴロイドに返せ
賠償金払ってアメリカ大陸から出て行け
賠償金払ってアメリカ大陸から出て行け
ラブラドールのナビは国道や県道の立体交差で右左折の際
側道への誘導がもうちょっとだけどスピーカー無しのせいで
案内をとにかく聞かせよう、というアプローチは評価したい。
音声案内のとき音楽ボリュームを下げる。
ヘッドホンジャック、FM、BTの３つから選べる。
（意味ないけど同時に３つ併用できた気がする）
側道への誘導がもうちょっとだけどスピーカー無しのせいで
案内をとにかく聞かせよう、というアプローチは評価したい。
音声案内のとき音楽ボリュームを下げる。
ヘッドホンジャック、FM、BTの３つから選べる。
（意味ないけど同時に３つ併用できた気がする）
u-37を使ってツーリングに行く予定なんですけど
u-35のステー改造を見るとステー側から給電する場合に
操作の１部が制限されるから右から２番目の端子をテープで遮断する
と書かれてますが
u-37もやはりステーからの給電では操作に制限が掛かるのでしょうか？
いま試している分には無さそうなんですけど旅先で
不自由が発覚するとパニックになりそうなので宜しくお願いします
u-35のステー改造を見るとステー側から給電する場合に
操作の１部が制限されるから右から２番目の端子をテープで遮断する
と書かれてますが
u-37もやはりステーからの給電では操作に制限が掛かるのでしょうか？
いま試している分には無さそうなんですけど旅先で
不自由が発覚するとパニックになりそうなので宜しくお願いします
>>413
U37はナビを裏ｯ側にして、左から二番目の端子をテープでマスキングだ。
U37はナビを裏ｯ側にして、左から二番目の端子をテープでマスキングだ。
バイクのエンジン音と風切音で周囲の音が聞こえ辛いのに
音楽なんて聴くの止めたらどうだ？
クルマや自転車の接近を目で見るだけに頼るのは良くないと思う
音楽なんて聴くの止めたらどうだ？
クルマや自転車の接近を目で見るだけに頼るのは良くないと思う
>>415
その話題荒れるから消えてくれる？
その話題荒れるから消えてくれる？
ナイスツッコミ
GJ
雑音だけで緊張感保つとか無理だった。
以前、USBのデータ端子をマスクして使うとデータ通信モードを回避して充電しながらナビ操作ができる、
というようなレスを見たのですがその方法を解説してくれるサイトとかありますか？
もし簡単にできる方法があれば教えてください。
というようなレスを見たのですがその方法を解説してくれるサイトとかありますか？
もし簡単にできる方法があれば教えてください。
でも普通は自分のバイクのマフラー音＆エンジン音の方がうるさいので、
最近の静かな車なんか近づいてきても、目で見てなきゃ気が付かないよ。
なので俺は音楽聞く派。
最近の静かな車なんか近づいてきても、目で見てなきゃ気が付かないよ。
なので俺は音楽聞く派。
眠くなる
単調な高速道路で楽しく走るために音楽聞いてる。
100km/h以上だと風切音しかしないが、このスレで紹介されてたカナル型イヤホンで
小音量でもきれいに聞こえる。
カナル型は全く聞こえなくなるから危険と言う意見を見かけるが、
音量次第だと思う。
やってみれば判るが、意外と聞こえる。
とはいえ自己責任で。
100km/h以上だと風切音しかしないが、このスレで紹介されてたカナル型イヤホンで
小音量でもきれいに聞こえる。
カナル型は全く聞こえなくなるから危険と言う意見を見かけるが、
音量次第だと思う。
やってみれば判るが、意外と聞こえる。
とはいえ自己責任で。
音楽聞きながらバイクはまだ車と同じ流れだからマシだと思うけど
フラフラとチャリが音楽聞きながら全く流れと違う動きされると正直迷惑。
フラフラとチャリが音楽聞きながら全く流れと違う動きされると正直迷惑。
426 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 09:47:07.19 ID:4AmjOmhm
単調な高速道路ってアメリカとかオーストラリアか。
雑音でナビの音すら満足に聞こえないって耕運機ジャメリカンだけだろｗ
>>421
充電のみのUSBケーブルって売ってるんだよね。
ポケットルーター用に買ったけど、サキッチョが別売りだったかも
しれないが先があえば
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B001JFMHAG/ref=oss_product
これは通信線が切断されてるんで充電回路しかつながらない。
充電のみのUSBケーブルって売ってるんだよね。
ポケットルーター用に買ったけど、サキッチョが別売りだったかも
しれないが先があえば
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B001JFMHAG/ref=oss_product
これは通信線が切断されてるんで充電回路しかつながらない。
うむ。みごとにかき回されたな。
>>426
北陸道だな
北陸道だな
ミニゴリからの買換えでU37を購入し、
ベースをRAM仕様に改造して先週初めて
ツーリングに出かけたけど、
駄目だなこれは
本体は熱のせいかベースに電源つなぐと再起動を繰り返すし、
ベースも振動で上側の爪は両端の角が折れて山形になるわ、
それ以外も削られ続けて白い粉が大量に吹いた
良かったのは急な雨での防水性位か
下記の写真で爪が折れてるの分かるかな？
http://i.imgur.com/ZrkNk.jpg
ベースをRAM仕様に改造して先週初めて
ツーリングに出かけたけど、
駄目だなこれは
本体は熱のせいかベースに電源つなぐと再起動を繰り返すし、
ベースも振動で上側の爪は両端の角が折れて山形になるわ、
それ以外も削られ続けて白い粉が大量に吹いた
良かったのは急な雨での防水性位か
下記の写真で爪が折れてるの分かるかな？
http://i.imgur.com/ZrkNk.jpg
433 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 13:56:32.91 ID:nYh5uGNs
んー。それにしても何か削れ過ぎ
バイクが660の単気筒だから普通より振動が大きいのは確かなんだけど、ちょっとこれでは実用に耐えない
別の固定方法を考えるか、
熱の事も有るので、さっさと売って買換えるか検討中
別の固定方法を考えるか、
熱の事も有るので、さっさと売って買換えるか検討中
>>434
早いとこバイク買い換えるのが良いと思う
早いとこバイク買い換えるのが良いと思う
>>421
ダイソーに売ってたと思う。
ダイソーに売ってたと思う。
タンクが樹脂製のバイクに、吸盤式のナビ用ポーチ使用を考えているんだが
吸盤式って気温の変化とかで外れたりしないものなの？
保険としてベルトかけるとしても、あまりに頻繁に外れるようじゃ使えないし・・・。
ＲＡＭマウントやサインハウスのようなステムナットの穴を使うステー装着と、どっちがいいんだろ。
ステムナットの穴は理由があって空洞になってるので塞ぐのは良くない、なんて事も聞くし・・・
車種は国産SSです。
吸盤式って気温の変化とかで外れたりしないものなの？
保険としてベルトかけるとしても、あまりに頻繁に外れるようじゃ使えないし・・・。
ＲＡＭマウントやサインハウスのようなステムナットの穴を使うステー装着と、どっちがいいんだろ。
ステムナットの穴は理由があって空洞になってるので塞ぐのは良くない、なんて事も聞くし・・・
車種は国産SSです。
タンクキャップに共絞めするタイプは？
441 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 18:16:39.24 ID:nYh5uGNs
660単だからテ’ネ’レ’で思い込みの激しい走りと思われ。
>>439
SSだとあの位置はメットの顎がナビにガンガン当たってダメとの事・・・
SSだとあの位置はメットの顎がナビにガンガン当たってダメとの事・・・
>>437
すまん、最近買い換えを考え始めてからでなん、u35の頃はあまりスレみてなかったんだ
ところで本体が再起動を繰り返す現象なんだが
検索しても余り事例がないんだな
気温が高くなってから頻発し始めたから
これが熱問題なのかとおもってたけど、
ベースから電源取らずに直接本体に電源刺すと
再起動しないんで、ひょっとすると爪が削れてガタが出て来たせいで瞬断おこしてたのかな？
>>440,441
ところが今回はオンロードのみ
しかも爪の角は高速を300km走っただけのところで折れてるのに気が付いた
車種はテネレで正解です
すまん、最近買い換えを考え始めてからでなん、u35の頃はあまりスレみてなかったんだ
ところで本体が再起動を繰り返す現象なんだが
検索しても余り事例がないんだな
気温が高くなってから頻発し始めたから
これが熱問題なのかとおもってたけど、
ベースから電源取らずに直接本体に電源刺すと
再起動しないんで、ひょっとすると爪が削れてガタが出て来たせいで瞬断おこしてたのかな？
>>440,441
ところが今回はオンロードのみ
しかも爪の角は高速を300km走っただけのところで折れてるのに気が付いた
車種はテネレで正解です
スレチかもしれないんですが関連品として質問お願いします
webikeのポイントが来月で失効してしまうようなのでスマホ（galaxy s2）のホルダーを買おうと思うんですけど
ttp://www.webike.net/sd/20018349/
これ使ってる方いましたら簡単でもいいので感想教えてもらえませんか？
ほかに安価でオススメのがあれば教えて頂けると嬉しいです
webikeのポイントが来月で失効してしまうようなのでスマホ（galaxy s2）のホルダーを買おうと思うんですけど
ttp://www.webike.net/sd/20018349/
これ使ってる方いましたら簡単でもいいので感想教えてもらえませんか？
ほかに安価でオススメのがあれば教えて頂けると嬉しいです
>>428
>>430
>>436
情報提供感謝です。
ミニUSBの端子はちょっと見づらいですけどマスク処理を試してみます。
保険としてアマゾンのは一応ほしい物リスト登録しておきます。
ダイソーは週末チェックしてきます。
ありがとうございました。
>>430
>>436
情報提供感謝です。
ミニUSBの端子はちょっと見づらいですけどマスク処理を試してみます。
保険としてアマゾンのは一応ほしい物リスト登録しておきます。
ダイソーは週末チェックしてきます。
ありがとうございました。
448 ：sage：2011/08/15(月) 20:40:00.93 ID:9k5JJfCn
幕張のコストコにガーミンのポータブルナビ売ってたよ。
チラッとしか見てないけど結構よさげだった。
14000円弱だっかから買っちゃおうかな?
バイク用じゃないけどどうなんだろうね。
チラッとしか見てないけど結構よさげだった。
14000円弱だっかから買っちゃおうかな?
バイク用じゃないけどどうなんだろうね。
白人は南北アメリカ大陸をモンゴロイドに返せ
賠償金払ってアメリカ大陸から出て行け
トマト、とうもろこし絶対食うな
賠償金払ってアメリカ大陸から出て行け
トマト、とうもろこし絶対食うな
>>450
専業いるよｗ
専業いるよｗ
>>443
購入してから１０００ｋｍ以上は走ってるがクレードルは綺麗なままだぜ（無改造でタンク吸盤付け）
温度によるフリーズは一回あったのみ
再起動は温度じゃなくて振動で中の部品が逝ったと思われ
オフ車にはこのシリーズはダメみたいだね
購入してから１０００ｋｍ以上は走ってるがクレードルは綺麗なままだぜ（無改造でタンク吸盤付け）
温度によるフリーズは一回あったのみ
再起動は温度じゃなくて振動で中の部品が逝ったと思われ
オフ車にはこのシリーズはダメみたいだね
>>443
見始めたのが最近だったのね。
粉吹きはシングルエンジンとかラフロードとかで細かい振動が続くと
擦れて出てくるよ
瞬断もそのせいで起きてる臭い
実際に俺のも同じ状況（400ccシングル）になってて
ビニールテープを使ってベースと本体がいくら振っても
上下左右手前奥に、ずれないように改善しているけど
そのお陰か、現在のところ発生してないよ
アイドリングの時とか走行中にｶﾀｶﾀしていたら
時間の問題だね
後、もしかしたらクレードルの方のピンが
カスで固着してるかもしれないから、エアーとかピンを何度も
カチャカチャやって動かすようにね
見始めたのが最近だったのね。
粉吹きはシングルエンジンとかラフロードとかで細かい振動が続くと
擦れて出てくるよ
瞬断もそのせいで起きてる臭い
実際に俺のも同じ状況（400ccシングル）になってて
ビニールテープを使ってベースと本体がいくら振っても
上下左右手前奥に、ずれないように改善しているけど
そのお陰か、現在のところ発生してないよ
アイドリングの時とか走行中にｶﾀｶﾀしていたら
時間の問題だね
後、もしかしたらクレードルの方のピンが
カスで固着してるかもしれないから、エアーとかピンを何度も
カチャカチャやって動かすようにね
>>443
追記、クレードルと電源ケーブルで
瞬断が起きてるときもあるよ
クレードル側のピンと電源ケーブルの中のピンを
確認して修正した方が良いかもね
俺のはそこもダメになってたからさ
所詮、車用なんで色々と弱いところはあるよね
追記、クレードルと電源ケーブルで
瞬断が起きてるときもあるよ
クレードル側のピンと電源ケーブルの中のピンを
確認して修正した方が良いかもね
俺のはそこもダメになってたからさ
所詮、車用なんで色々と弱いところはあるよね
北海道ツーリングで散々雨に降られほぼ2日間雨ざらしだったMCNだけど
スピーカも含めてちゃんと機能してるぽい。今回の旅はSB213が壊れたり
XPERIA ACROのクソさが身に染みたり嫌な事多かったなぁ。
スピーカも含めてちゃんと機能してるぽい。今回の旅はSB213が壊れたり
XPERIA ACROのクソさが身に染みたり嫌な事多かったなぁ。
ピタゴリラになる前の純正ステーは、ステーの粘着シート固定用六角ナット
を外せばミノウラの凡用クランプに固定可能
を外せばミノウラの凡用クランプに固定可能
結局、ガーミンが１番なんだな・・・
nuvi205とzumo660使ってるが660のルート検索結果を盲信せず、必ず確認してから使うようにしている。Uターンは回避設定にしているし、時間優先と距離優先それぞれ検索し直したり、経由地を追加するコトで希望通りのルートが出るようになった。
起動時の衛星捕捉が遅い問題も、フェリーなどで新たな地点に一気に移動した場合は、最初の起動が通常より遅くなるのは仕様だったことを知り納得。
色々不満も有ったが、どうにか付き合っていけそうだ。
起動時の衛星捕捉が遅い問題も、フェリーなどで新たな地点に一気に移動した場合は、最初の起動が通常より遅くなるのは仕様だったことを知り納得。
色々不満も有ったが、どうにか付き合っていけそうだ。
>>455
acroはどの辺がくそ？
acroはどの辺がくそ？
iPhone navieliteはなかなかいいけど、同じのを搭載したバイク用ナビって出ないだろうか。
やっぱり防水面倒だし、タッチパネルの大画面が欲しいな。
やっぱり防水面倒だし、タッチパネルの大画面が欲しいな。
>>455
SB213が壊れるのは高いだけにショックだねぇ。
来年辺りには良品質・防水・安いBTのヘッドセットが出てくると予想。
>>459
測地点が飛ぶと測位に時間がかかるのが普通って事知らない人多い。
それで糞ナビとか言われてもなぁと言う時が時々ある。
SB213が壊れるのは高いだけにショックだねぇ。
来年辺りには良品質・防水・安いBTのヘッドセットが出てくると予想。
>>459
測地点が飛ぶと測位に時間がかかるのが普通って事知らない人多い。
それで糞ナビとか言われてもなぁと言う時が時々ある。
ポータブルナビの画質が軒並み悪くて結局スマホと大容量バッテリーの組み合わせでroad quest 使ってる
いいよこれ
いいよこれ
外部給電時も防水仕様なスマフォが出れば最強？
スマホは画面が小さすぎて疲れる
チャリならいいけどバイクには向いてない
チャリならいいけどバイクには向いてない
467 ： 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 ：2011/08/16(火) 16:44:10.42 ID:lwtBWU0o
>>464
ワイヤレス給電がメジャーになれば楽なんだろうな
ワイヤレス給電がメジャーになれば楽なんだろうな
自動車専用道路を迂回できるナビってありますか？
原付２種で遠出したいのですが、
スマホのナビでは自動車専用道路を走らせようとするので困ってます。
有料道路を外す設定はどのナビにもありますが、
自動車専用道路を外す設定のあるナビがなかなか見つかりません。
どなたかご存じないでしょうか？
原付２種で遠出したいのですが、
スマホのナビでは自動車専用道路を走らせようとするので困ってます。
有料道路を外す設定はどのナビにもありますが、
自動車専用道路を外す設定のあるナビがなかなか見つかりません。
どなたかご存じないでしょうか？
>>468
無い、自分で事前に調べておいた方が良い
無い、自分で事前に調べておいた方が良い
>>469
どもです
あんまし需要がないのでしょうか？
調べてみたところ、自転車ナビが一番近い感じである事は分かりました。
自転車ルート検索 - NAVITIME
http://www.navitime.co.jp/bicycle/
自転車にもナビを！ソニーの自転車ナビ「nav-u（ナブ・ユー）」を搭載してみた - モバイル・トゥデイ(Mobile Today)
http://mt.business.nifty.com/articles/5390.html
ただ自転車ナビについて個人的に気になるのは
・自動車専用でないが、歩道が付いていない道を表示しないのでは？
・車線の情報が出ないのでは？
・歩行者と自転車しか走れない道を表示してしまうのでは？
といった点です
どもです
あんまし需要がないのでしょうか？
調べてみたところ、自転車ナビが一番近い感じである事は分かりました。
自転車ルート検索 - NAVITIME
http://www.navitime.co.jp/bicycle/
自転車にもナビを！ソニーの自転車ナビ「nav-u（ナブ・ユー）」を搭載してみた - モバイル・トゥデイ(Mobile Today)
http://mt.business.nifty.com/articles/5390.html
ただ自転車ナビについて個人的に気になるのは
・自動車専用でないが、歩道が付いていない道を表示しないのでは？
・車線の情報が出ないのでは？
・歩行者と自転車しか走れない道を表示してしまうのでは？
といった点です
途中で送ってしまいました。
気になっている点ですが、
自分としては妥協出来そうですので、自転車ナビを試してみようと思います
ちょっと自転車ナビスレ見てきます
・自動車専用でないが、歩道が付いていない道を表示しないのでは？
⇒多少遠回りでも仕方ないかなと思っています
・車線の情報が出ないのでは？
⇒これも仕方ないかなと
・歩行者と自転車しか走れない道を表示してしまうのでは？
⇒普通なら間違えそうに無いと思います
⇒ただし自動車専用道路に付属する歩道とかだと間違えそう
（状況としてあまり無さそうなので使ってみるしかないか）
【おまけ】脳トレ補助標識（エキスパート編）
http://eimaru.sakura.ne.jp/49cc-talk/brain-training2.htm
↑こんな標識があると困るの例
気になっている点ですが、
自分としては妥協出来そうですので、自転車ナビを試してみようと思います
ちょっと自転車ナビスレ見てきます
・自動車専用でないが、歩道が付いていない道を表示しないのでは？
⇒多少遠回りでも仕方ないかなと思っています
・車線の情報が出ないのでは？
⇒これも仕方ないかなと
・歩行者と自転車しか走れない道を表示してしまうのでは？
⇒普通なら間違えそうに無いと思います
⇒ただし自動車専用道路に付属する歩道とかだと間違えそう
（状況としてあまり無さそうなので使ってみるしかないか）
【おまけ】脳トレ補助標識（エキスパート編）
http://eimaru.sakura.ne.jp/49cc-talk/brain-training2.htm
↑こんな標識があると困るの例
U-37RAMマウント化、セローで三日間800km走行したけど、全然問題ない状態だ。
まぁ、オンしか走ってないけどｗ
まぁ、オンしか走ってないけどｗ
>>468
ちゃんとしたナビ専用機で有料道路を回避できないものを
観たことがない。
時間的にも経済的にも有料を回避するのは一般的だし
「一般道（幹線道路）」「最短距離」「有料回避（有料容認）」くらいの
設定は普通だろ
ちゃんとしたナビ専用機で有料道路を回避できないものを
観たことがない。
時間的にも経済的にも有料を回避するのは一般的だし
「一般道（幹線道路）」「最短距離」「有料回避（有料容認）」くらいの
設定は普通だろ
>>471みてて思ったんだけど
「積3ｔ」としか書いてないって事は、3ｔ車のみ標識の対象なんだよね？
「積3ｔ」としか書いてないって事は、3ｔ車のみ標識の対象なんだよね？
>>477
自動車専用道路ってのは色々あるんだよ。
自動車専用道路ってのは色々あるんだよ。
俺も自転車で初見の道を走ると標識を見落として
自動車専用道路に迷い込んでしまうことがあるから他人事ではないわ
自動車専用道路に迷い込んでしまうことがあるから他人事ではないわ
>>474,477
「有料道路」ではなく「自動車専用道路」を迂回したいのです
国道でも一部自動車専用とされているエリアがあります。
（一部の自動車専用のエリアは高速みたいで、高架になっており歩道が無く信号もありません）
そういう道と並走するルートをとると右左折が減り信号もなくなる為、
自動車専用道路を勧められる事が多いみたいです。
（橋などでは下を普通自動車道が通っていない事もあり、遠回りになることもあります）
ちなみに「有料道路」を外す設定はスマホにもありますよ
今のところ値段と機能（防水、カーナビにもなる、ログ取れる、使わないがワンセグ見れる）
からすると"NV-U37"かな、あしたビックカメラで見てきます
固定は百均のマジックテープでメーターのプラスチックに張り付けミラーにストラップかける予定
充電中は防水機能が切れるのが欠点だと思います。
>>476
そうではないみたいですね・・・。
http://kiri.road.jp/hyoshiki/topic/01topic01/index.html
>●平成4年11月1日標識令の改正による
>・特定の積載量以上の貨物自動車通行止めが設定されました。
「有料道路」ではなく「自動車専用道路」を迂回したいのです
国道でも一部自動車専用とされているエリアがあります。
（一部の自動車専用のエリアは高速みたいで、高架になっており歩道が無く信号もありません）
そういう道と並走するルートをとると右左折が減り信号もなくなる為、
自動車専用道路を勧められる事が多いみたいです。
（橋などでは下を普通自動車道が通っていない事もあり、遠回りになることもあります）
ちなみに「有料道路」を外す設定はスマホにもありますよ
今のところ値段と機能（防水、カーナビにもなる、ログ取れる、使わないがワンセグ見れる）
からすると"NV-U37"かな、あしたビックカメラで見てきます
固定は百均のマジックテープでメーターのプラスチックに張り付けミラーにストラップかける予定
充電中は防水機能が切れるのが欠点だと思います。
>>476
そうではないみたいですね・・・。
http://kiri.road.jp/hyoshiki/topic/01topic01/index.html
>●平成4年11月1日標識令の改正による
>・特定の積載量以上の貨物自動車通行止めが設定されました。
嘘を書いてしまった。
NV-U37にはワンセグ無いです。
私は無くても全く大丈夫です（＾＾；
NV-U37にはワンセグ無いです。
私は無くても全く大丈夫です（＾＾；
>>478
いろいろあることに異論はないが、原2程度で回る
自分の公道エリアに特異的な自動車専用道が何百本通ってる？
もちろん原2で諸国漫遊日本全国を旅する人もいるだろうが
例えルート設定されていたって、法律の規制や、工事通行止め
事故通行止め、尋常じゃない渋滞、道路の廃止で通行不可能を
余儀なくされた場合は、その場から折れれば、瞬時に
適切に第二ルートが提示されるだろ？
それがナビってもんだし、事前にルート確認をすれば特異的な自専道
なんていくらでも回避できる。
それもナビだろ。
いろいろあることに異論はないが、原2程度で回る
自分の公道エリアに特異的な自動車専用道が何百本通ってる？
もちろん原2で諸国漫遊日本全国を旅する人もいるだろうが
例えルート設定されていたって、法律の規制や、工事通行止め
事故通行止め、尋常じゃない渋滞、道路の廃止で通行不可能を
余儀なくされた場合は、その場から折れれば、瞬時に
適切に第二ルートが提示されるだろ？
それがナビってもんだし、事前にルート確認をすれば特異的な自専道
なんていくらでも回避できる。
それもナビだろ。
>>482
50ccで日本全国回ってる人もいるんだから
原ニで長距離移動なんてザラにできる
それと、他の道路使ったとしても、リルートで自動車専用道路に戻されたら意味なくね？
>事前にルート確認をすれば特異的な自専道
>なんていくらでも回避できる。
そんな回答なら>>469が即レスしとるやないか
50ccで日本全国回ってる人もいるんだから
原ニで長距離移動なんてザラにできる
それと、他の道路使ったとしても、リルートで自動車専用道路に戻されたら意味なくね？
>事前にルート確認をすれば特異的な自専道
>なんていくらでも回避できる。
そんな回答なら>>469が即レスしとるやないか
>>482
だめだこりゃｗ
だめだこりゃｗ
標識見ろ
で、終わりだろ。
そんな特殊なモノが欲しければご自分でお作りになられては？
需要があるなら馬鹿売れしてウハウハだろｗ
で、終わりだろ。
そんな特殊なモノが欲しければご自分でお作りになられては？
需要があるなら馬鹿売れしてウハウハだろｗ
自分もコマジェでツーリングしてるけど
有料でも入れる、入れないの区別が複雑すぎる
事前に確認はしてるけれども、ナビであれば助かると思う（原2モードってな）
自転車NAVITIMEは、ちょうど昨日40キロほどチャリで移動したけども
始めに坂メインの道が出たりで萎えた。
有料でも入れる、入れないの区別が複雑すぎる
事前に確認はしてるけれども、ナビであれば助かると思う（原2モードってな）
自転車NAVITIMEは、ちょうど昨日40キロほどチャリで移動したけども
始めに坂メインの道が出たりで萎えた。
とりあえず>>482は都内を色々走ってみればいいと思う。
原付通行不可のアンダーパスや高架、バイパスは幾らでもあるし有名なレインボーブリッジ（一般道の方）も通れない。
原付通行不可のアンダーパスや高架、バイパスは幾らでもあるし有名なレインボーブリッジ（一般道の方）も通れない。
489 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 08:46:04.03 ID:sQSETDiH
「需要が見込めないので、生産の予定は有りません」
だろ。
>>482 ちゃんと自動車専用道路を認識できなくては機能としてできそこない。
メーカーの回し者だな。そうとしか思えない。使う側からの視点でない。
メーカーの回し者だな。そうとしか思えない。使う側からの視点でない。
スマフォは命綱でもあるからナビは別に用意したいねえ
スマフォはナビのバックアップにもなるし
スマフォはナビのバックアップにもなるし
みなさん多くの意見をありがとうございます。
ここまでの意見に対して私なりの解釈を入れました。
・自動車専用道路は多くないので、原付の行動半径であれば事前に把握しておけばOK
一部肯定⇒下記リンク参照
⇒ただ、これにも地元の原付禁止国道が載っていない・・・。今後に期待。
・標識見ろ
否定⇒標識見てからUターンや直角に方向転換しない為にナビを使いたい
⇒見落とししないようにナビで回避するようにしたい
・これはビジネスチャンスなのではないか、是非自作を
否定⇒スマホアプリだとしても、一から作るのは非常に手間がかかる
その時間でもっとバイクを乗り回したい
⇒高付加価値として自転車ナビの次辺りに出そうな気もします
・有料でも入れる、入れないの区別が複雑すぎる
⇒「原付」を禁止する道路は多いが、原付２種は「普通二輪」扱いの為みたいです
⇒一部有料道路も走れるようですね今後の行動半径が広がりそうです
二輪車道路通行規制情報｜NMCA日本二輪車協会
http://www.nmca.gr.jp/society/roadinfo/
NEXCO西日本｜自動二輪車のご利用について
http://www.w-nexco.co.jp/safety_drive/fordrivers/motorcycle/
ここまでの意見に対して私なりの解釈を入れました。
・自動車専用道路は多くないので、原付の行動半径であれば事前に把握しておけばOK
一部肯定⇒下記リンク参照
⇒ただ、これにも地元の原付禁止国道が載っていない・・・。今後に期待。
・標識見ろ
否定⇒標識見てからUターンや直角に方向転換しない為にナビを使いたい
⇒見落とししないようにナビで回避するようにしたい
・これはビジネスチャンスなのではないか、是非自作を
否定⇒スマホアプリだとしても、一から作るのは非常に手間がかかる
その時間でもっとバイクを乗り回したい
⇒高付加価値として自転車ナビの次辺りに出そうな気もします
・有料でも入れる、入れないの区別が複雑すぎる
⇒「原付」を禁止する道路は多いが、原付２種は「普通二輪」扱いの為みたいです
⇒一部有料道路も走れるようですね今後の行動半径が広がりそうです
二輪車道路通行規制情報｜NMCA日本二輪車協会
http://www.nmca.gr.jp/society/roadinfo/
NEXCO西日本｜自動二輪車のご利用について
http://www.w-nexco.co.jp/safety_drive/fordrivers/motorcycle/
>>492
地域高規格道路一覧
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%B0%E5%9F%9F%E9%AB%98%E8%A6%8F%E6%A0%BC%E9%81%93%E8%B7%AF%E4%B8%80%E8%A6%A7
地域高規格道路一覧
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%B0%E5%9F%9F%E9%AB%98%E8%A6%8F%E6%A0%BC%E9%81%93%E8%B7%AF%E4%B8%80%E8%A6%A7
そもそも、ナビ使ってても現地の実情優先なんだがな。
ナビに頼って標識もみねぇヴァカっていうのはマジで存在しそうで怖いぜ。
つーか、免許もって公道走るんだから、道路を見て標識を見て走行するのが大原則だろ。
横着すんなよ。
ナビに頼って標識もみねぇヴァカっていうのはマジで存在しそうで怖いぜ。
つーか、免許もって公道走るんだから、道路を見て標識を見て走行するのが大原則だろ。
横着すんなよ。
それはあるな。
ナビの指示と標識とが異なる場合にナビの指示に従っちゃう人がここや車板のナビスレで文句言ってる気がする。
標識がある所では標識に従えば良い訳で何も無い場所で目的地方向の道路や近くの幹線道路を見つける為のナビでしょう。
ナビの指示と標識とが異なる場合にナビの指示に従っちゃう人がここや車板のナビスレで文句言ってる気がする。
標識がある所では標識に従えば良い訳で何も無い場所で目的地方向の道路や近くの幹線道路を見つける為のナビでしょう。
そんでここには>>468を知ってる人は居ないんだろ？
もうこのへんで切り上げて、要望はメーカーに言ったほうが早くね？
もうこのへんで切り上げて、要望はメーカーに言ったほうが早くね？
もうどうでもいいやと思ってる人には申し訳ない。ニューイングからメールが返ってきたので報告。
1.中間ホルダー(長いので要約)
中間ホルダーは、社としてハードルクリアしている、かつ、商品の小型化のために使用している。
ちなみに、シングルソケットバージョンの二年後にツインは発売されてる
(どういう意味？)
2.ヒューズ位置に関して(原文ママ)
製品スペックに合致した部品を採用することで、また使用者様に正確にご使用いただくことで
リスク回避は基本的にできているとの認識でおります。
ただしxxx様よりのメールから諸々検討を今後させていただこうと考えております。例えば
「NSMS-001」用中間ヒューズホルダーのオプション設定などです。
との事。俺は二度とニューイング製品は買わないわ。
1.中間ホルダー(長いので要約)
中間ホルダーは、社としてハードルクリアしている、かつ、商品の小型化のために使用している。
ちなみに、シングルソケットバージョンの二年後にツインは発売されてる
(どういう意味？)
2.ヒューズ位置に関して(原文ママ)
製品スペックに合致した部品を採用することで、また使用者様に正確にご使用いただくことで
リスク回避は基本的にできているとの認識でおります。
ただしxxx様よりのメールから諸々検討を今後させていただこうと考えております。例えば
「NSMS-001」用中間ヒューズホルダーのオプション設定などです。
との事。俺は二度とニューイング製品は買わないわ。
何の回答にもなってないのがワロタw
何らかの理由で被覆に損傷を負う事は想定しておりません。
被覆に損傷を負うような使用法は、正確な使用法ではありませんって事ね。
正確な使用法なら使い放題、バッ直し放題だ！喜べ！
被覆に損傷を負うような使用法は、正確な使用法ではありませんって事ね。
正確な使用法なら使い放題、バッ直し放題だ！喜べ！
まあ問題があるなら販売中止で回収されてるわな。
それが正しいかどうかは別として、うちの売りもんは問題無いよ。
ってスタンスに取った。
多少なりとも譲歩はあった訳だし、俺も涙を飲んで、みんなバッ直でも間違ってないらしいよと言う事にする。
俺は二度と使わん。
ってか、二年空いてるから設計意図ぐらい変わるよwって言いたいんだろうか。
マイチェンしろバカ。なんの言い訳なんだ。腹立ってきた。
ってスタンスに取った。
多少なりとも譲歩はあった訳だし、俺も涙を飲んで、みんなバッ直でも間違ってないらしいよと言う事にする。
俺は二度と使わん。
ってか、二年空いてるから設計意図ぐらい変わるよwって言いたいんだろうか。
マイチェンしろバカ。なんの言い訳なんだ。腹立ってきた。
バッテリ近傍にヒュージブルリンクなんて付けたら売値が1000円は高くなると思うので今のままでいいです。
そもそも俺のバイクのヒューズボックスには外部アクセサリー用の電気は来てるけど使用されていないヒューズがいくつかある
ので問題ないｗ
（おまけにそこから配線が伸びていてシート下にコネクタがあったりするし）
そもそも俺のバイクのヒューズボックスには外部アクセサリー用の電気は来てるけど使用されていないヒューズがいくつかある
ので問題ないｗ
（おまけにそこから配線が伸びていてシート下にコネクタがあったりするし）
506 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 21:22:11.18 ID:SLUdMdxz
ニューイングの何で何があったのやら、もうわかんね。
ただの逆恨みだよ
ナビエリートきた！
気付いたんだけどさ
後ろにタンデムしてくれて道案内してくれるお姉さんナビが最強じゃね？
音声案内は耳元で密着しながらささやき
はてまた人生もナビしてもらっちゃったりなんてな！
ちんこ 直進 16センチ先 子宮です
…すまんかった
後ろにタンデムしてくれて道案内してくれるお姉さんナビが最強じゃね？
音声案内は耳元で密着しながらささやき
はてまた人生もナビしてもらっちゃったりなんてな！
ちんこ 直進 16センチ先 子宮です
…すまんかった
ん？
でもタンデムってナビする余裕あるの？
>>492
原付ごときにナビだぁ？おとといきやがれカスｗ
原２ってあれだろ、保険料が払えなくて親の車のファミバイ特約入れて貰ってるガキ。
そんな社会のゴミ風情がナビだとか抜かしてんじゃねーよ馬鹿がｗ
親のスネかじってないで働いて250ccくらい買いましょーねニートちゃんｗ
原付ごときにナビだぁ？おとといきやがれカスｗ
原２ってあれだろ、保険料が払えなくて親の車のファミバイ特約入れて貰ってるガキ。
そんな社会のゴミ風情がナビだとか抜かしてんじゃねーよ馬鹿がｗ
親のスネかじってないで働いて250ccくらい買いましょーねニートちゃんｗ
高速でノロノロ渋滞にはまってる時に土砂降りの夕立にあったときの防水じゃないPDNの絶望感は異常orz
ジップロックをポッケに忍ばせていて何とか助かったけれどかぶせるだけで精一杯で風で飛ばされないように
ずーっと片手で抑えながら次のPAまで行くのは辛かった
やっぱり防水PND必須うだな
ジップロックをポッケに忍ばせていて何とか助かったけれどかぶせるだけで精一杯で風で飛ばされないように
ずーっと片手で抑えながら次のPAまで行くのは辛かった
やっぱり防水PND必須うだな
>>513
ノロノロの高速道でナビが無いと困るような脳みそを
先に対策したらどうだ？
大概の高速道は出口の名前とその方向の代表的な地方（東京方面、新潟方面）と
出口のある高速道路名（北陸道、東北道）とかを記憶しておけば、案内看板で
ナビ無しで問題ない。
高速に入ったらナビを外せとは言わないが、雲行きが怪しかったら
SAPAや路側帯に停めてしまえばいいだろ
ノロノロの高速道でナビが無いと困るような脳みそを
先に対策したらどうだ？
大概の高速道は出口の名前とその方向の代表的な地方（東京方面、新潟方面）と
出口のある高速道路名（北陸道、東北道）とかを記憶しておけば、案内看板で
ナビ無しで問題ない。
高速に入ったらナビを外せとは言わないが、雲行きが怪しかったら
SAPAや路側帯に停めてしまえばいいだろ
>>515
複雑な乗り換えは否定しないが
どこから乗ってどこに降りるのにナビがないと行けないんだ？
俺は防水使ってるしナビは否定しないが、高速の入りから出まで
でナビの必要性は感じたこと無いけどな。
関東を中心に東北地方、磐越や北関や圏央道や外環と横断の乗り継ぎも
多用するし、北陸、中部や関西もソコソコ使うが目的地への案内看板で
不自由はしないけど。
少なくとも雨の時ぐらいは使わずにすませることは可能なのでは？
路側帯の停車や終い込みを批判してるのかもしれないが、結局雨具を
着たりの対策はあるのだし、雨対策が必要で、路側帯であまり邪魔にならな
い二輪は短時間の停車を容認されてると思うが
複雑な乗り換えは否定しないが
どこから乗ってどこに降りるのにナビがないと行けないんだ？
俺は防水使ってるしナビは否定しないが、高速の入りから出まで
でナビの必要性は感じたこと無いけどな。
関東を中心に東北地方、磐越や北関や圏央道や外環と横断の乗り継ぎも
多用するし、北陸、中部や関西もソコソコ使うが目的地への案内看板で
不自由はしないけど。
少なくとも雨の時ぐらいは使わずにすませることは可能なのでは？
路側帯の停車や終い込みを批判してるのかもしれないが、結局雨具を
着たりの対策はあるのだし、雨対策が必要で、路側帯であまり邪魔にならな
い二輪は短時間の停車を容認されてると思うが
おれ、30分おきにしょんべん行きたくなるから
高速では次のトイレまでの距離と時間が測れるナビが欠かせないw
高速では次のトイレまでの距離と時間が測れるナビが欠かせないw
例外はあるが、SAはだいたい40～50キロ毎にある。
PAは、SAの間を二等分か三等分するようにある。
SAに全部入れば、おおむね30分毎にトイレに行ける計算だ。
PAは、SAの間を二等分か三等分するようにある。
SAに全部入れば、おおむね30分毎にトイレに行ける計算だ。
>>517
ナビがあるとトイレの距離が近くなるわけでも無いからなぁ
大概はSAPAまでの距離が定期的に書いてある
10km6分、15km9分、50km30分とか目安にすれば
小便のタイムスケジュールはたつでしょ。
つか雨の日なんて漏らしたって大丈夫ｗ
ナビがあるとトイレの距離が近くなるわけでも無いからなぁ
大概はSAPAまでの距離が定期的に書いてある
10km6分、15km9分、50km30分とか目安にすれば
小便のタイムスケジュールはたつでしょ。
つか雨の日なんて漏らしたって大丈夫ｗ
出かける前に、ルートの下調べくらいしろという事だな。ましてや高速なんて。
>>516
ナビがないと困るから使ってるんだろう？
アホですか。
「雨が予想されるときは使うな」と言われても最近のゲリラ・ピンポイント豪雨は雨が降るなんて予測はさせてくれない。
曇ってきたからやばいなーと思っても低速運転で止まれないなら対処のしようがない
二輪だから路側帯で、というのもライダーの勝手な思いこみ。
仮にその時「かわいそうだから許してあげるよ」って言われてもその時はラッキーだっただけ。
それに豪雨で路側帯に止まってるときにうしろから突っ込まれたらどうする？
現にそういう事故は時々見る。
SAPAに入ればいいと言うが、SAPA出たところとかまだ数キロ先でほとんど進まないなんて状況で「入ればいい」なんてわけがわからないよ。
車の間をぬって走れば、とか路側帯走ればとかいうアドバイスは無しで。
ナビがないと困るから使ってるんだろう？
アホですか。
「雨が予想されるときは使うな」と言われても最近のゲリラ・ピンポイント豪雨は雨が降るなんて予測はさせてくれない。
曇ってきたからやばいなーと思っても低速運転で止まれないなら対処のしようがない
二輪だから路側帯で、というのもライダーの勝手な思いこみ。
仮にその時「かわいそうだから許してあげるよ」って言われてもその時はラッキーだっただけ。
それに豪雨で路側帯に止まってるときにうしろから突っ込まれたらどうする？
現にそういう事故は時々見る。
SAPAに入ればいいと言うが、SAPA出たところとかまだ数キロ先でほとんど進まないなんて状況で「入ればいい」なんてわけがわからないよ。
車の間をぬって走れば、とか路側帯走ればとかいうアドバイスは無しで。
>>523
だったら防水使えばいいじゃねーか？
貧乏くさく防水は買えない、持ってないっていうなら
雨の時ぐらい、「高速道なら」それほど重要性がないってはなしだろ？
貧乏なら知恵を使って壊れないようにしまえっていってるだけ。
しまったって、BTで音声だけを聞いたり逃げ道はあるんだしね。
防水じゃないナビを「雨が予想されるときは使うな」ってのは親切心なだけで
対処のしようがないなら濡らして壊せばいいだろ？
他の人は何も困らないし、自分の機械だから勝手にすればいい。
ピンポイントだのゲリラだの見知らぬ市街地の夕立があるんで
防水ナビの需要もあるし防水対策の悪あがきもある
それを無視して使う以上はリスクもあるし、親切にさすがに案内の多い
「高速なら」要らないだろって話をしてるだけだからな
だったら防水使えばいいじゃねーか？
貧乏くさく防水は買えない、持ってないっていうなら
雨の時ぐらい、「高速道なら」それほど重要性がないってはなしだろ？
貧乏なら知恵を使って壊れないようにしまえっていってるだけ。
しまったって、BTで音声だけを聞いたり逃げ道はあるんだしね。
防水じゃないナビを「雨が予想されるときは使うな」ってのは親切心なだけで
対処のしようがないなら濡らして壊せばいいだろ？
他の人は何も困らないし、自分の機械だから勝手にすればいい。
ピンポイントだのゲリラだの見知らぬ市街地の夕立があるんで
防水ナビの需要もあるし防水対策の悪あがきもある
それを無視して使う以上はリスクもあるし、親切にさすがに案内の多い
「高速なら」要らないだろって話をしてるだけだからな
526 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 17:27:34.68 ID:LMOXjve+
始業式まで、スルーだぜい
渋滞中の東北道よりカキコ
猛烈なゲリラ豪雨の中渋滞しているのでバイクの人か大変可哀想な状態です。
カッパ着てないライダーもちらほら。B-kingの人大丈夫かなあ。
猛烈なゲリラ豪雨の中渋滞しているのでバイクの人か大変可哀想な状態です。
カッパ着てないライダーもちらほら。B-kingの人大丈夫かなあ。
雨ぐらいじゃ死なねーよ
防水じゃないナビは死ぬんじゃね？
付けっぱで高速乗ってたら急な夕立でエラい目に遭ったよ
やっぱ防水必要だよな～
という世間話に全力で説教するID:d0eheRWa
挙げ句に「だったら防水使えばいいじゃねーか」
いや、そういう話してんじゃね？
やっぱ防水必要だよな～
という世間話に全力で説教するID:d0eheRWa
挙げ句に「だったら防水使えばいいじゃねーか」
いや、そういう話してんじゃね？
ネイキッドは大変かもね
カウル付きならスピードあげればおけ
カウル付きならスピードあげればおけ
普段からジップロックに入れておけばOK
351はながら音楽聞けないぞ
サインハウスにある防水ケース、糞高いんだよな。
Aパーツだけで1万円とかぼったくり過ぎだろう。
Aパーツだけで1万円とかぼったくり過ぎだろう。
バイクに乗りながら音楽なんて聴くなよ
さあ、荒れてまいりました!
お前ら馬鹿だから知らないだろうけど
自治体によって両耳で聞くスピーカーを装着して音楽を聴くと
違反だからな。東京はそうだからな。
事故った原因がそれだと分かれば重過失だから覚えとけ。
自治体によって両耳で聞くスピーカーを装着して音楽を聴くと
違反だからな。東京はそうだからな。
事故った原因がそれだと分かれば重過失だから覚えとけ。
防水ナビ買え 金がないなら多少不便でも工夫してしのげ
と言っているだけなのになにファビョってんだ？
と言っているだけなのになにファビョってんだ？
両耳で聞くスピーカーが車に装着されてる四輪車は？ｗｗｗ
馬鹿は自分に都合の良い解釈しかしない。
捕まってからギャーギャー騒ぐから始末に終えない。
捕まってからギャーギャー騒ぐから始末に終えない。
馬鹿の一例
５０ｋ制限の道路を８０ｋで走り白バイに捕まった。
白バイの乗務員に「この道路が５０ｋ制限なのはおかしい」と捕まってからほざく。
５０ｋ制限の道路を８０ｋで走り白バイに捕まった。
白バイの乗務員に「この道路が５０ｋ制限なのはおかしい」と捕まってからほざく。
>>509
GJ
GJ
10隼にナビつけたのでとりあえず報告。
ナビはNV-U37で、サインハウスのマウントを使ってみた。
Aパーツは専用のA-30がまだ発売されてなく、メーカーに問い合わせても発売日はまだ未定との事だったので、
とりあえず見た目が同じだったA-25をセレクト。
（クレードルの形がほぼ同じだから付くだろうとおもったらビンゴ。）
CパーツのC-15が思ったより細く、ステムホールに挿入して締め付けても
回ってしまうので、適当なスポンジを巻きつけたらちょうど良くなった。
あとはB＋COMとBTトランスミッタ買って音声聴けるか試してみる予定。
ナビはNV-U37で、サインハウスのマウントを使ってみた。
Aパーツは専用のA-30がまだ発売されてなく、メーカーに問い合わせても発売日はまだ未定との事だったので、
とりあえず見た目が同じだったA-25をセレクト。
（クレードルの形がほぼ同じだから付くだろうとおもったらビンゴ。）
CパーツのC-15が思ったより細く、ステムホールに挿入して締め付けても
回ってしまうので、適当なスポンジを巻きつけたらちょうど良くなった。
あとはB＋COMとBTトランスミッタ買って音声聴けるか試してみる予定。
NV-U76Vなのに間違えてU35、36用のクレードルキット買ってしまった・・・
だれか半値くらいで買って・・・
（箱少しやぶれ、クレードル車に一回つけただけ）
だれか半値くらいで買って・・・
（箱少しやぶれ、クレードル車に一回つけただけ）
>>545
そういう情報ありがたいわ、サンクス。
そういう情報ありがたいわ、サンクス。
今更だけど、zumo660の裏コマンド…
画面右下を押しながら電源オンで初期化。Garminフォルダ内データが
クリアされるみたい。カスタムPOIとかはクリアされてなかった。
北海道ツーリング中にナビが起動画面より先に進まない不具合が発生して
焦ってだめよに問い合わせたら対処方法を教えてくれた。
つーか、それくらいＨＰで周知させとけよっておもた。
画面右下を押しながら電源オンで初期化。Garminフォルダ内データが
クリアされるみたい。カスタムPOIとかはクリアされてなかった。
北海道ツーリング中にナビが起動画面より先に進まない不具合が発生して
焦ってだめよに問い合わせたら対処方法を教えてくれた。
つーか、それくらいＨＰで周知させとけよっておもた。
>>547
こちらこそ、色々情報もらって助かってるので。
Wikiとかに載せたいけど、編集の仕方よくわからんので誰かにまかせた。
NV-U37自体の性能はまだあまり使っていないけど・・・
吸盤がかなり強く、マウント仕入れるまではタンクに貼りつけてたけど
落ちる気配はなかったです。（但し曲面には付かないのでやはり注意が必要）
37度の炎天下で使ったら電池マークに温度計マークが表示されたことがある。
カウル内でほぼ無風状態だったのもあると思います。
充電は結構持つと思われます。2～3時間ぐらいつけて走ったけど
バッテリーの減りは3分の1ぐらいだったと思う。
タッチは良好、夏用皮グローブでも用意に反応する。（感圧式だからあたりまえか）
スクロールさせようとすると少しコツがいるけど、大した問題じゃない。
>>549
サインハウスのマウントパーツ一式は通販でも良かったけど店頭で買いました。
ライコ埼玉には在庫ポツポツって感じで、ライコ柏には在庫が割と豊富にありました。
ナップス上尾あたりもそこそこ置いてあるのかな？南海部品＠熊谷はほぼ皆無。
確実に揃えたかったら通販が宜しいかもしれません。
こちらこそ、色々情報もらって助かってるので。
Wikiとかに載せたいけど、編集の仕方よくわからんので誰かにまかせた。
NV-U37自体の性能はまだあまり使っていないけど・・・
吸盤がかなり強く、マウント仕入れるまではタンクに貼りつけてたけど
落ちる気配はなかったです。（但し曲面には付かないのでやはり注意が必要）
37度の炎天下で使ったら電池マークに温度計マークが表示されたことがある。
カウル内でほぼ無風状態だったのもあると思います。
充電は結構持つと思われます。2～3時間ぐらいつけて走ったけど
バッテリーの減りは3分の1ぐらいだったと思う。
タッチは良好、夏用皮グローブでも用意に反応する。（感圧式だからあたりまえか）
スクロールさせようとすると少しコツがいるけど、大した問題じゃない。
>>549
サインハウスのマウントパーツ一式は通販でも良かったけど店頭で買いました。
ライコ埼玉には在庫ポツポツって感じで、ライコ柏には在庫が割と豊富にありました。
ナップス上尾あたりもそこそこ置いてあるのかな？南海部品＠熊谷はほぼ皆無。
確実に揃えたかったら通販が宜しいかもしれません。
北海道ツーリングでzumo660使ったが、マジで楽になったな。ナビさまさまだ
夏の北海道は天気が不安定だから、電源とか防水とか一切気にせず、バイクのメーターと同じように扱えるのが最高にいいわ
夏の北海道は天気が不安定だから、電源とか防水とか一切気にせず、バイクのメーターと同じように扱えるのが最高にいいわ
メーターの感覚で扱えるのはRM-XR351MCだろうね。
ほぼ完全防水で安い機種だからバイクに固定しっぱなしでもOKだし
ほぼ完全防水で安い機種だからバイクに固定しっぱなしでもOKだし
>>553
おいらもボディーカバーかけるけどつけっぱなし。XR350だけどね
おいらもボディーカバーかけるけどつけっぱなし。XR350だけどね
>>551 それが完璧に修正されてなかったみたい。
不具合の内容は、電源ボタンをおして電源を入れると、地図のロード中の
画面が表示されたところで、勝手に電源が切れてしまう、というものです。
さらに、zumoパソコンにつないでみると、電源オンして数秒後に勝手に
電源オフ、さらに数秒後にまた電源オン、の繰り返しでもうお手上げ。
不具合の内容は、電源ボタンをおして電源を入れると、地図のロード中の
画面が表示されたところで、勝手に電源が切れてしまう、というものです。
さらに、zumoパソコンにつないでみると、電源オンして数秒後に勝手に
電源オフ、さらに数秒後にまた電源オン、の繰り返しでもうお手上げ。
zumo、、、ナビが使い物にならないのが唯一の欠点
でも頑丈さと防水性はダントツなのでなかなか乗り換えられない
でも頑丈さと防水性はダントツなのでなかなか乗り換えられない
zumo縮尺を勝手に変えるのが
一番ゆるせない。
一番ゆるせない。
暑いのはわかるけど半袖で乗ってたりとか、バイクの人は
全般的に危機感が無いよね。ヘッドホンもそう
他者に迷惑がかかる、という認識が無いんだと思う
全般的に危機感が無いよね。ヘッドホンもそう
他者に迷惑がかかる、という認識が無いんだと思う
A4000。お前は、風だ。
>>558
そうだね
そうだね
なんつーか、煽り耐性低いスレだな。ずれているやつはスルーしろよ
563 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 65.9 %】 株価【E】 ：2011/08/19(金) 18:32:02.33 ID:CYk1Je+S
基本、マップソースで入力したルートしか使ってないしなあ
二番煎じはちょっと
二番煎じの意味調べて来い
>>556
俺はナビにはあまり頼っていないので、自分的には高評価なのかな。
とにかくPOIが便利。立ち寄り場所やルートををあらかじめ調べていくタイプなので
googlemapsでマイマップを作って、そのまま転送。気分でルート外れても、安心感はある。
マイナーな立ち寄り場所や、込み入った町中の食堂なんかはPOI化すると迷わないで済む。
他人の作ったマニアックなスポット巡りも気軽に出来る。
俺はナビにはあまり頼っていないので、自分的には高評価なのかな。
とにかくPOIが便利。立ち寄り場所やルートををあらかじめ調べていくタイプなので
googlemapsでマイマップを作って、そのまま転送。気分でルート外れても、安心感はある。
マイナーな立ち寄り場所や、込み入った町中の食堂なんかはPOI化すると迷わないで済む。
他人の作ったマニアックなスポット巡りも気軽に出来る。
猿真似はちょっと
先日ミニゴリラをバイクで使った（モーターヘッドの、タンクに貼り付けるナビポーチ使用）んだが
晴れてる日中はほぼ何も見えないんだが・・・バイク用のナビなら見えるのかね？
晴れてる日中はほぼ何も見えないんだが・・・バイク用のナビなら見えるのかね？
>>568
俺もGoogleでルート作ってカスタムルートに入れるか、POI化して使ってる。
POI化すると結構便利だよね。XMLEDTOR使って色々弄れるし。
この間、とある道の駅まで素のままナビさせると、広い県道があるにも関わらず、
何故か地元の人間も使わない様な、ガレまくりのマイナーな県道を指定されたりして、
笑ってしまったｗ
俺もGoogleでルート作ってカスタムルートに入れるか、POI化して使ってる。
POI化すると結構便利だよね。XMLEDTOR使って色々弄れるし。
この間、とある道の駅まで素のままナビさせると、広い県道があるにも関わらず、
何故か地元の人間も使わない様な、ガレまくりのマイナーな県道を指定されたりして、
笑ってしまったｗ
>>568
660（G3）をナビとしても、ツールとしても活用していない自分に気が付いた。
660（G3）をナビとしても、ツールとしても活用していない自分に気が付いた。
>>546
買うからヤフオクにでも出しといてちょ
買うからヤフオクにでも出しといてちょ
U37のクレードルを防水加工してる人って
シガソケからの５V入力部は、どう防水してるの？
シガソケからの５V入力部は、どう防水してるの？
>>576
雨が降ったら線を抜いてバッテリー。
コネクタが防水じゃあ無いし、USB5V出力のシガソケも
接続中は防水性無いからそこは諦めてる。
やるなら12V->5V回路をクレードルに内蔵して丸ごとコーキングかな。
でも熱が怖いな。
雨が降ったら線を抜いてバッテリー。
コネクタが防水じゃあ無いし、USB5V出力のシガソケも
接続中は防水性無いからそこは諦めてる。
やるなら12V->5V回路をクレードルに内蔵して丸ごとコーキングかな。
でも熱が怖いな。
あ、入力部分の端子の事だけなのかな？
端子は剥き出しで何も対策してないな。
端子は剥き出しで何も対策してないな。
結局garmin660はありなの？
スマフォのナビ使ってるんだが、G3がいま安いから買い換えようかと迷ってるんだが、
自分でルート作ったりしなければいらないレベル？
スマフォのナビ使ってるんだが、G3がいま安いから買い換えようかと迷ってるんだが、
自分でルート作ったりしなければいらないレベル？
76VTや77VTをバイクで使うとした場合
VICSユニットやアンテナって
どうやって配置してるんだ？
アンテナとかスクリーンに沿わせて
屋外放置？
VICSユニットやアンテナって
どうやって配置してるんだ？
アンテナとかスクリーンに沿わせて
屋外放置？
なぜヘッドホン（ヘルメットスピーカー貼り付け）だと叩かれ、
車でオーディオガンガンに鳴らしてるやつは叩かれないのか？
たいして変わらんと思うけど・・
それにある程度高級車なら、普通にしめっきってるだけで、
外部の音は殆ど聞こえないけどね。
車でオーディオガンガンに鳴らしてるやつは叩かれないのか？
たいして変わらんと思うけど・・
それにある程度高級車なら、普通にしめっきってるだけで、
外部の音は殆ど聞こえないけどね。
>>569
確かに他力本願だけどね。
絶景・秘境・巡礼等でマイプレイス検索すると見ているだけで面白い。
そのまま保存して実際自分のツーリングのプランネタとして使っている。
そのままナビに転送できるし。
住所・電話番号を持たない地点の登録手段としてはPOIは最高だと思う。
確かに他力本願だけどね。
絶景・秘境・巡礼等でマイプレイス検索すると見ているだけで面白い。
そのまま保存して実際自分のツーリングのプランネタとして使っている。
そのままナビに転送できるし。
住所・電話番号を持たない地点の登録手段としてはPOIは最高だと思う。
>>581
とにかくナビ重視なら散々言われているので、お勧めはしない。
ルートに文句が無ければ取り合えずは目的地に着くけどね。
全く知らない道なら気づかずにいるかも。
自分でプランニングする人にはパソコンとの親和性が良いので重宝する。
いづれにしろ、自分がどんな使い方をし、何に重きを置くかで評価は分かれると思う。
とにかくナビ重視なら散々言われているので、お勧めはしない。
ルートに文句が無ければ取り合えずは目的地に着くけどね。
全く知らない道なら気づかずにいるかも。
自分でプランニングする人にはパソコンとの親和性が良いので重宝する。
いづれにしろ、自分がどんな使い方をし、何に重きを置くかで評価は分かれると思う。
直進するッ…！！
聞こえるか！？GPSに何も映らねぇ！！
クソッなんも聞こえねぇ！！
GPSが無いと俺は運転も出来ねぇのかよッ！
帰ってこれるのかこれでッ…！？
へへっ…悪いなヘボパイロットで…
エンジンだけは一流のところ、見せてやるぜ！！
フルパワーだぜ！信じらんねえ！！
俺の人生は晴れときどき大荒れ…！イイ人生だよ！
風をッ…風を拾うんだ…！！
押されてる…わかってるけど…！！
左足がっ攣ってる！！うぅぅああああああああああああ！！！！！
ああー痛いッ！！ぅあああああ！！！！
回れっ回らんかぁああ！！！！！
桂っ今何キロォ！？ﾄﾞﾎﾞｫｫ
聞こえるか！？GPSに何も映らねぇ！！
クソッなんも聞こえねぇ！！
GPSが無いと俺は運転も出来ねぇのかよッ！
帰ってこれるのかこれでッ…！？
へへっ…悪いなヘボパイロットで…
エンジンだけは一流のところ、見せてやるぜ！！
フルパワーだぜ！信じらんねえ！！
俺の人生は晴れときどき大荒れ…！イイ人生だよ！
風をッ…風を拾うんだ…！！
押されてる…わかってるけど…！！
左足がっ攣ってる！！うぅぅああああああああああああ！！！！！
ああー痛いッ！！ぅあああああ！！！！
回れっ回らんかぁああ！！！！！
桂っ今何キロォ！？ﾄﾞﾎﾞｫｫ
>>587
そこかしこで話題になってるからようつべで見てみたけど、想像してたより随分まともな印象だったｗ
そこかしこで話題になってるからようつべで見てみたけど、想像してたより随分まともな印象だったｗ
なんといわれても高速は眠気防止に音楽必須
592 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 13:33:24.66 ID:qir88olY
眠れ良い子よ～♪
白人は南北アメリカ大陸をモンゴロイドに返せ
賠償金払ってアメリカ大陸から出て行け
なに旨そうにトマトとうもろこし食ってんだ
賠償金払ってアメリカ大陸から出て行け
なに旨そうにトマトとうもろこし食ってんだ
足つるなんて練習が足りない証拠だろｗ
バイク用とは書いてなくて
しかもナビとはまた別なんだが（適当なスレが見つからない）
INOU [イノウ]
ttp://www.cateye.com/jp/products/detail/MSC-GC100/
これバイクとかでも使うと楽しそうだね
日常防水ってのが気になるが
しかもナビとはまた別なんだが（適当なスレが見つからない）
INOU [イノウ]
ttp://www.cateye.com/jp/products/detail/MSC-GC100/
これバイクとかでも使うと楽しそうだね
日常防水ってのが気になるが
検索したら自動二輪に載せてる人いますね
動画は少しカク付いてるけど面白そうだ。
ナビとはまったく関係ないけどｗ
動画は少しカク付いてるけど面白そうだ。
ナビとはまったく関係ないけどｗ
誰かスレ建てしてくれないかな。
ホスト規制でだめだった。
スレタイ： 【旅の】GPSロガー総合【思ひで】
こんなんで良いだろうか。
テンプレはぼちぼち作るとして
ホスト規制でだめだった。
スレタイ： 【旅の】GPSロガー総合【思ひで】
こんなんで良いだろうか。
テンプレはぼちぼち作るとして
>>595
これ、普通のGPSロガーかと思ったら、動画も撮れるんだね。
動画だったら、
□□□動画撮影スレ take68□□□
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1313708072/l50
かなぁ～まぁ、ここでもいかも。
これ、普通のGPSロガーかと思ったら、動画も撮れるんだね。
動画だったら、
□□□動画撮影スレ take68□□□
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1313708072/l50
かなぁ～まぁ、ここでもいかも。
色々出てるんだな。
BluetoothやUSBでスマフォと連携（レシーバー機能付）とかもあった。
HOLUXのM-241
BluetoothやUSBでスマフォと連携（レシーバー機能付）とかもあった。
HOLUXのM-241
nv-u37で旅行に行ってきた、旅先で癒されようと
マッサージ店を検索したけど見つからなかった
こういう軽い風俗系ってファミリーフィルターかなんか
を外さないとダメなのかな？それとも元々無い？
マッサージ店を検索したけど見つからなかった
こういう軽い風俗系ってファミリーフィルターかなんか
を外さないとダメなのかな？それとも元々無い？
605 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 21:03:20.80 ID:9fnBwyD3
u37便利過ぎワロタ
たかが三万で悩んでたのがアホらしくなるレベル
たかが三万で悩んでたのがアホらしくなるレベル
>>606
ケータイで検索すれば良いじゃない
ケータイで検索すれば良いじゃない
パケホーダイとか入ってないんでしょ
検索データは基本的に電話帳がベースだと思われるので、
マッサージなら「整体」とか「指圧」とか「按摩」でヒットするのでは？
エロくない方ね。
マッサージなら「整体」とか「指圧」とか「按摩」でヒットするのでは？
エロくない方ね。
一昨日の豪雨にがっつりはまったが、RM-XR351MCは勿論問題なし。
あれが平気なら何でも平気だな。
あれが平気なら何でも平気だな。
351MCは「あらゆる方向からの強い噴流水による有害な影響がない」IPX6が売り文句だから、
豪雨やスチーム洗車で平気なのが当然で、もし壊れたら詐欺扱いされても仕方ないんだよ。
豪雨やスチーム洗車で平気なのが当然で、もし壊れたら詐欺扱いされても仕方ないんだよ。
防水６級って、毎分100リットルの水を直径12.5mmのノズルの噴流をぶつけて
充分に耐えるんだよね。このときの圧力はどれ位になるのかな？誰か分かる？
最近よく見る高圧洗浄機は、ケルヒャーもリョービもアイリスオーヤマも、
初級向けは6MPa、中級向けが7～8MPa、上級向けは8～9MPaなんだよね。
充分に耐えるんだよね。このときの圧力はどれ位になるのかな？誰か分かる？
最近よく見る高圧洗浄機は、ケルヒャーもリョービもアイリスオーヤマも、
初級向けは6MPa、中級向けが7～8MPa、上級向けは8～9MPaなんだよね。
追加
初級向けは6MPa、流量は毎分4.6リットル前後
中級向けが7～8MPa、流量は毎分5～6リットル前後
上級向けは8～9MPa、流量は毎分6～7リットル前後
流量は防水６級試験の方が高圧洗車機の20倍近く多いから、
試験のノズル面積が高圧洗車機のノズルよりも20倍大きくても圧力は同じぐらいだよね？
初級向けは6MPa、流量は毎分4.6リットル前後
中級向けが7～8MPa、流量は毎分5～6リットル前後
上級向けは8～9MPa、流量は毎分6～7リットル前後
流量は防水６級試験の方が高圧洗車機の20倍近く多いから、
試験のノズル面積が高圧洗車機のノズルよりも20倍大きくても圧力は同じぐらいだよね？
>>616
IPX5で約30kPa、6で約100kPa、9Kで約8000～10,000kPa
IPX5で約30kPa、6で約100kPa、9Kで約8000～10,000kPa
zumo660はソープランドの情報が豊富で検索するとゴロゴロ出てくる。
ちなみにヘルスも出てくるがピンサロは出ない。
ちなみにヘルスも出てくるがピンサロは出ない。
ナビやメーターに高圧洗浄機のノズルなんて向けないでしょ
バイクじたい、高圧洗浄機使うとか考えられないわ
オフ車持ってると普通に使うよ
俺もオフ車は普通に使う。オン車は足回りだけ。
高圧洗浄機はバイク屋でも普通に使ってるんだが。
もちろんオレも使ってるよオン車で。
もちろんオレも使ってるよオン車で。
いいなぁ俺はマンションだからなぁ。
江戸川区にはないんだよバイクOKの洗車場。
おっと脱線スマン
江戸川区にはないんだよバイクOKの洗車場。
おっと脱線スマン
洗車場でバイクダメなのか？
オレは普通にやってる。＠大阪市内
629 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 20:38:37.39 ID:fAkNLtD1
高圧洗浄機ほしいなあ…。
2りんかんで３０分５００円で戦車できるけど。
福岡～札幌間を往復してきた。
帰りは豪雨だったけどU37の使用は問題なし。これ結構防水性能いいよ。
帰りは豪雨だったけどU37の使用は問題なし。これ結構防水性能いいよ。
ナビ用にヘルメット用スピーカー欲しいんですけど
ウインズかサインハウスのかで迷ってます
寸法的にはどちらも装着することはできそうだけど
前者の方が一回り小さく自由度が高く装着できそうですが
後者は安心の国内生産で品質はいいんじゃないかなと
どちらにするのがいいですか？
ウインズかサインハウスのかで迷ってます
寸法的にはどちらも装着することはできそうだけど
前者の方が一回り小さく自由度が高く装着できそうですが
後者は安心の国内生産で品質はいいんじゃないかなと
どちらにするのがいいですか？
635 ： 忍法帖【Lv=14,xxxPT】 ：2011/08/22(月) 03:03:01.92 ID:kqsNG2w4
>>632
1000円の耳かけイヤホンをバラして入れればおk
1000円の耳かけイヤホンをバラして入れればおk
>>636
うちもB+COMの別売りスピーカーを薦める。以前オーディオテクニカの極薄耳掛けスピーカーを使っていたんだが、音質は結構良かったんだけど、音量がそんなに出なかった。
多少、音質は悪くなってちょっと高いけど、音量が出るB+COMスピーカーがいいんでない？
うちもB+COMの別売りスピーカーを薦める。以前オーディオテクニカの極薄耳掛けスピーカーを使っていたんだが、音質は結構良かったんだけど、音量がそんなに出なかった。
多少、音質は悪くなってちょっと高いけど、音量が出るB+COMスピーカーがいいんでない？
>>632
WINSのプレミアム＝213EVOサインハウス>>>203サインハウス>WINS安いほう>>213サインハウス
213サインハウスは、聞きやすいがノイジーでガサガサした音になる。
WINSはキレイでクリアな音だがバイクだと声などの音が聞こえにくい気がする。
いずれも、高い金払うだけの性能はないかなぁ。薄型といっても、耳には当たるし。
WINSのプレミアム＝213EVOサインハウス>>>203サインハウス>WINS安いほう>>213サインハウス
213サインハウスは、聞きやすいがノイジーでガサガサした音になる。
WINSはキレイでクリアな音だがバイクだと声などの音が聞こえにくい気がする。
いずれも、高い金払うだけの性能はないかなぁ。薄型といっても、耳には当たるし。
しっかし213はなんであんな位置にコネクタ付けるんだ。
修理費で荒稼ぎしようって腹なのか。
修理費で荒稼ぎしようって腹なのか。
ただし書きが有るね
Ｑ６ 自動車などを運転中に音楽やラジオを聞いただけで違反になるのですか？
Ａ
自動車などを運転中に、音楽やラジオなどを聞いただけで違反となるわけではありません。
第５号の規程は、「安全な運転に必要な音又は声が聞こえない状態」で自動車等
を運転することを禁止するものですので、大音量や、イヤホンの使用などにより、
周囲の音や声が聞こえない状態で運転すると違反になります。
Ｑ７ 運転中に片耳のイヤホンでラジオを聞くのも違反ですか？
また、両耳のイヤホンやヘッドホンでも、小さい音で聞くのはいいのですか？
Ａ
片耳でのイヤホンの使用は、それだけでは違反となりません。
イヤホンやヘッドホンの使用形態や音の大小に関係なく、
安全な運転に必要な音又は声が聞こえない状態であれば、違反となります。
Ｑ６ 自動車などを運転中に音楽やラジオを聞いただけで違反になるのですか？
Ａ
自動車などを運転中に、音楽やラジオなどを聞いただけで違反となるわけではありません。
第５号の規程は、「安全な運転に必要な音又は声が聞こえない状態」で自動車等
を運転することを禁止するものですので、大音量や、イヤホンの使用などにより、
周囲の音や声が聞こえない状態で運転すると違反になります。
Ｑ７ 運転中に片耳のイヤホンでラジオを聞くのも違反ですか？
また、両耳のイヤホンやヘッドホンでも、小さい音で聞くのはいいのですか？
Ａ
片耳でのイヤホンの使用は、それだけでは違反となりません。
イヤホンやヘッドホンの使用形態や音の大小に関係なく、
安全な運転に必要な音又は声が聞こえない状態であれば、違反となります。
>>641
まぁ、つんぼに免許交付できる音量が聞き取れれば良し
まぁ、つんぼに免許交付できる音量が聞き取れれば良し
＞聴覚障害を補足する機器をもつ車両
ヴェスパ乗りでたまに居るミラーやライト類たくさんつけたやつを思い出したｗ
ヴェスパ乗りでたまに居るミラーやライト類たくさんつけたやつを思い出したｗ
>>643
バイクの場合は健常者と同じ車両でいいみたいよ
バイクの場合は健常者と同じ車両でいいみたいよ
646 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 20:03:42.74 ID:F9fnc1xu
電気に詳しい人、教えてください。
XR351MCを購入して、自分で配線しました。
（-）の端子はバッテリーに直結、（＋）の端子はバイクに付いてる
シガーソケットの電源に接続しました。
以前使用していたRM-A4000と同じ配線です。
一週間後、バッテリーが上がってしまいました。
ナビは装着していません、配線をしただけでした。
４年間使用していたバッテリーだったので、寿命だったのだと
思い、新品を購入し同じ配線をして２週間後、またバッテリー
が上がってしまいました。
ナビの配線が原因だと思いますが分かりません。
配線の接触不良は関係ありますか？
付属しているケーブルのコンデンサー？の不良。
まだ、メーカーには問い合わせていません。
XR351MCを購入して、自分で配線しました。
（-）の端子はバッテリーに直結、（＋）の端子はバイクに付いてる
シガーソケットの電源に接続しました。
以前使用していたRM-A4000と同じ配線です。
一週間後、バッテリーが上がってしまいました。
ナビは装着していません、配線をしただけでした。
４年間使用していたバッテリーだったので、寿命だったのだと
思い、新品を購入し同じ配線をして２週間後、またバッテリー
が上がってしまいました。
ナビの配線が原因だと思いますが分かりません。
配線の接触不良は関係ありますか？
付属しているケーブルのコンデンサー？の不良。
まだ、メーカーには問い合わせていません。
648 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 20:52:08.16 ID:F9fnc1xu
u37とDCステーション＋USBの組み合わせで
付属のDCソケットをDCステーションに挿したら
微妙にDCステーション本体の横溝が広がった
これって仕様？防水的に問題なし？
向きはDCステーションがUSBを向こう側にした状態で
ソケットはランプが見える側をこっちに向けてる
挿す向きが違うのかな？
付属のDCソケットをDCステーションに挿したら
微妙にDCステーション本体の横溝が広がった
これって仕様？防水的に問題なし？
向きはDCステーションがUSBを向こう側にした状態で
ソケットはランプが見える側をこっちに向けてる
挿す向きが違うのかな？
B+COMの音楽再生用のBTレシーバーいいよね。
15kなら買える値段だし。
15kなら買える値段だし。
653 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 22:52:52.29 ID:h6PoCISt
>>646
電源コードに電流が流れているかどうか調べろ。
電源コードに電流が流れているかどうか調べろ。
バイクで音楽聞くとして、ヘルメット装着していても風きり音が大きいから
ヘッドセットのボリュームかなり上げないと音楽聴けないよ。
雑音混じりに鳴っているだけならそんなにあげる必要もないが
車や歩行中の音楽鑑賞とはイメージが異なると思われ。
ヘッドセットのボリュームかなり上げないと音楽聴けないよ。
雑音混じりに鳴っているだけならそんなにあげる必要もないが
車や歩行中の音楽鑑賞とはイメージが異なると思われ。
>>649
何A流れてるかテスタで計れよ。
何A流れてるかテスタで計れよ。
656 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 00:14:53.60 ID:SZ4ZzkVR
MCN43の購入を検討していますが、取り締まり情報をカスタムPOIで
マイエリアに追加するようなこと可能でしょうか？
ガーミンのZUMOなどは出来るようですが。
マイエリアに追加するようなこと可能でしょうか？
ガーミンのZUMOなどは出来るようですが。
nv-u37の良さって
・電源要らず（バッテリー9時間持つ）
・屋外でも見やすい画面
このあたり？
ミニゴリラの方が地図が見やすくて操作にも慣れてるから好きなんだが
上のu37のメリットは魅力だしどっちがいいか悩む。
・電源要らず（バッテリー9時間持つ）
・屋外でも見やすい画面
このあたり？
ミニゴリラの方が地図が見やすくて操作にも慣れてるから好きなんだが
上のu37のメリットは魅力だしどっちがいいか悩む。
>>658
ソニ厨、ソニマニアの満足度が高い
ソニ厨、ソニマニアの満足度が高い
>>658
バイクで使うのに大事な「防滴」と「小ささ」が抜けているよ。
バイクで使うのに大事な「防滴」と「小ささ」が抜けているよ。
でも、電源で稼動しないと音声出ないんでしょ？
U37？電源無くても音は出てたような・・まぁ基本は電源ですけど
664 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 11:33:11.92 ID:9Y37r4E2
U37買ったけど、U35よりかなり良いよ。
液晶改善でスタミナモードでも画面が常に確認できるようになった。
あと何気に二輪モードが追加されてて、自車アイコンがバイクになったり、高速料金を二輪で計算したりしてくれる。グローブしたまんまでもタッチ反応しやすくなったし。
バッテリの持ちは少し向上。でも車体から電源引かないなら、エネループやPSP用のバッテリ持ち歩かないと不安。
地図も最新で日本向けだし、SONY信者でも何でもないけど、『バイク専用設計』の肩書きがいらないなら、ZUMO660、MCN43si、BNS-430と比較しても劣る要素は無いよ。買って絶対損しないと思う。
液晶改善でスタミナモードでも画面が常に確認できるようになった。
あと何気に二輪モードが追加されてて、自車アイコンがバイクになったり、高速料金を二輪で計算したりしてくれる。グローブしたまんまでもタッチ反応しやすくなったし。
バッテリの持ちは少し向上。でも車体から電源引かないなら、エネループやPSP用のバッテリ持ち歩かないと不安。
地図も最新で日本向けだし、SONY信者でも何でもないけど、『バイク専用設計』の肩書きがいらないなら、ZUMO660、MCN43si、BNS-430と比較しても劣る要素は無いよ。買って絶対損しないと思う。
665 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 11:34:34.19 ID:9Y37r4E2
ところで
NV-U37のサインハウス用マウントパーツ、
A-30（品番：00072552）
こないだサインハウスに確認したら8月上旬発売って言われたんだけど、買った人 or 売ってるの見た人 いてる？
NV-U37のサインハウス用マウントパーツ、
A-30（品番：00072552）
こないだサインハウスに確認したら8月上旬発売って言われたんだけど、買った人 or 売ってるの見た人 いてる？
液晶の視野角はヤバイからその辺注意
u37、PSPで使っていたRAMマウントが綺麗に収まって使えましたー。ご報告まで。
展示品 ZUMO660 37800
U37 と迷う
U37 と迷う
東京の長いトンネルに入ったら自分の位置が分からなくなった
トンネル内で分岐があっても支持されないし
VICSの無いu37の弱点だと気がついた
トンネル内で分岐があっても支持されないし
VICSの無いu37の弱点だと気がついた
U37、仕入れてみた
やっぱりBT欲しかったね
バイクで走ってる時は音がぜんぜん聞こえない
でもチラ見専門と割り切って使うのなら良いチョイスだと思う
やっぱりBT欲しかったね
バイクで走ってる時は音がぜんぜん聞こえない
でもチラ見専門と割り切って使うのなら良いチョイスだと思う
>>671
VICSは関係ないね
クルマのカーナビはジャイロと車速センサーでトンネル内で方向と何キロ走ったかを表示してる
バイク用との精度の差は車速センサーだよ
せめて国内4メーカーだけでもバイク側から車速センサーをとる共通規格の端子を作ればいいのにね
VICSは関係ないね
クルマのカーナビはジャイロと車速センサーでトンネル内で方向と何キロ走ったかを表示してる
バイク用との精度の差は車速センサーだよ
せめて国内4メーカーだけでもバイク側から車速センサーをとる共通規格の端子を作ればいいのにね
４メーカーじゃないや、３メーカーかｗ
676 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 17:09:05.92 ID:9Y37r4E2
>>668
RAMマウントよりサインハウスのM8シリーズの方が質感が好み。とはいえマウントが目立つのは嫌なんだけど。
サインハウスだと、車用のクレードルを合体させて、車体から給電できるみたい。
>>670
A-25だと微妙にクレードル側に加工が必要って聞いたことがあるんだ。
それにA-30って専用品があるなら、それ方がええかと。関西なんだけど、サインハウスのマウントがたくさん置いてる店少ないんだ。
U37が防滴なのは本体だけだし、車体から給電だとほぼ防滴にすることはできても自己責任。マウントパーツの選択肢の少なさ含め、そこが『バイク専用設計』をうたうZUMO660やMCN43siとの格差かも。
RAMマウントよりサインハウスのM8シリーズの方が質感が好み。とはいえマウントが目立つのは嫌なんだけど。
サインハウスだと、車用のクレードルを合体させて、車体から給電できるみたい。
>>670
A-25だと微妙にクレードル側に加工が必要って聞いたことがあるんだ。
それにA-30って専用品があるなら、それ方がええかと。関西なんだけど、サインハウスのマウントがたくさん置いてる店少ないんだ。
U37が防滴なのは本体だけだし、車体から給電だとほぼ防滴にすることはできても自己責任。マウントパーツの選択肢の少なさ含め、そこが『バイク専用設計』をうたうZUMO660やMCN43siとの格差かも。
677 ： 忍法帖【Lv=15,xxxPT】 ：2011/08/23(火) 17:16:08.59 ID:723GP9oV
>>675
どこのメーカーを省いたのか聞こうじゃないか
どこのメーカーを省いたのか聞こうじゃないか
サインハウスのマウントってボールが小さすぎて、走行中にずれちゃって地雷じゃなかったっけ？
ソニネタだらけだがやっぱGKの仕業か？
>>678
今は亡きNUVI360用のボールジョイント使ってますが、旨く噛み合わせれば全く無問題
今は亡きNUVI360用のボールジョイント使ってますが、旨く噛み合わせれば全く無問題
GKはとっくにリストラされてると思う
>>676
u37はイヤホンや電源付けるには防滴カバーを外すわけだけど
それらバイク専用は防水を維持したまま電気やイヤホン付けれるの？
本体以外に防滴カバーやクレードルで１万２万も掛かると
専用との価格差も少なくなってくるかな
u37はイヤホンや電源付けるには防滴カバーを外すわけだけど
それらバイク専用は防水を維持したまま電気やイヤホン付けれるの？
本体以外に防滴カバーやクレードルで１万２万も掛かると
専用との価格差も少なくなってくるかな
A-25で問題なくu37に使えたぞ。
むしろA-30を出す意味がわからんほど。
むしろA-30を出す意味がわからんほど。
>>683
バイク用は基本クレードルから防水状態のまま電源をとれる
音声出力は本体にイヤホンを挿すんじゃなくてBluetoothで飛ばしてインカム等を使って聞く
zumoはクレードルから音声出力ケーブル出てるから、有線でも防水で音声取り出せるんじゃないだろうか
664は防水での給電が半端なBNS-430を含めてるので違いがよく分かってないんじゃ
バイク用は基本クレードルから防水状態のまま電源をとれる
音声出力は本体にイヤホンを挿すんじゃなくてBluetoothで飛ばしてインカム等を使って聞く
zumoはクレードルから音声出力ケーブル出てるから、有線でも防水で音声取り出せるんじゃないだろうか
664は防水での給電が半端なBNS-430を含めてるので違いがよく分かってないんじゃ
前に書いたけど、サインハウスに電話した、A30の発売はまだ未定だと言われた。
しかたなしにA25を買ったが、何の問題もなく付いたので、マウントで迷ってたらやってみると良いと思うよ。
しかたなしにA25を買ったが、何の問題もなく付いたので、マウントで迷ってたらやってみると良いと思うよ。
ZUMO 210 CE って日本で発売されない？
防滴でUSB給電ができるなんていう優れもののナビはまだないか。
そもそも車ナビの伝統でシガソケばかりか。
そもそも車ナビの伝統でシガソケばかりか。
>>688
USB5V電源とる場合、シュガーライターとUSBのメスコネクターが付いてtる
ハンドルタイプになるよね。メーカー忘れたけど、どこの用品屋であっ勝てる奴。
あのUSBの電圧ってきちんと５Ｖで照るのかな？俺バイク３台に同じのつけてるが、
シュガー１２Ｖだとナビ安定するけど、５ＶUSBからとると不安定になる。
USB5V電源とる場合、シュガーライターとUSBのメスコネクターが付いてtる
ハンドルタイプになるよね。メーカー忘れたけど、どこの用品屋であっ勝てる奴。
あのUSBの電圧ってきちんと５Ｖで照るのかな？俺バイク３台に同じのつけてるが、
シュガー１２Ｖだとナビ安定するけど、５ＶUSBからとると不安定になる。
>>688
俺のは伝説のナビだからUSB給電も不可能じゃないが
意味はないんじゃないの？
結局、12VからUSB5VにDC-DCが必要だし、本当のUSB規格の電流だと
若干電流が心細いし、USB端子が振動を伴う給電に向いているとも考えにくい
むしろ12V直結ができるナビの方が車載に適してるし、給電ジャックも
HIDのような爪付き防水の小型版みたいなほうがマシだと思う。
俺のは伝説のナビだからUSB給電も不可能じゃないが
意味はないんじゃないの？
結局、12VからUSB5VにDC-DCが必要だし、本当のUSB規格の電流だと
若干電流が心細いし、USB端子が振動を伴う給電に向いているとも考えにくい
むしろ12V直結ができるナビの方が車載に適してるし、給電ジャックも
HIDのような爪付き防水の小型版みたいなほうがマシだと思う。
>>689
オマエちょっと甘すぎるぞｗ
オマエちょっと甘すぎるぞｗ
要するに、バイクでＵＳＢ５Ｖをあてにするなってことか。
シュガーコネクタｘ２をえらぶべきだった・・・・・
シュガーコネクタｘ２をえらぶべきだった・・・・・
シュガーではなくシガー。
シュガー連呼されたら、なんか甘味物くいたくなってきたわw
ウェ～ディングベ～ル
>>688
U37はUSB給電できるぞ。
U37はUSB給電できるぞ。
くたばっちまえ、アーメン
シュガーとかバニヤとかやめてｗ
雨降ってる時にナビ見る人結構多いんだな・・・おいらは仕舞っちゃう。
防水だとしまう必要がない
>>701
そういえば昔はCDゴリラとか使ってたよな・・・・・
そういえば昔はCDゴリラとか使ってたよな・・・・・
ゲリラ豪雨多いよなあ。
俺はRAMの防水ケースでしのいだが。
俺はRAMの防水ケースでしのいだが。
俺は 小さなビニール袋かぶせるだけ どうせそんな雨じゃろくに読めないし
707 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 12:38:02.37 ID:K3MbnhaB
雨で使えなくなるんじゃバイク用ナビとして使えないからなぁ。
zumoはバカな子だけどどんな天候でも使えなくなったりしないから良い。
中古で25000円（マウント込み）だったけど正解だったな。
晴天や雨天でナビ画面が見えなくなるとかは駄目でしょ。
zumoはバカな子だけどどんな天候でも使えなくなったりしないから良い。
中古で25000円（マウント込み）だったけど正解だったな。
晴天や雨天でナビ画面が見えなくなるとかは駄目でしょ。
ナビしてくれなくて現在地の周辺道路だけわかればいいんだけどGPSレーダー探知機で
実用的な地図表示が付いてるのってある？
実用的な地図表示が付いてるのってある？
>>708
同感。
オレの場合は車の時だってナビ誘導に100%従って走っているわけではない。
参考程度としか思っていないから、その時々の判断で誘導と違う道へ曲がったりもする。
誘導が少々バカな子でも、その都度リルート計算するわけだし、全く困らない。
突然の雨に自分自身も合羽を着るのが間に合わず、ズブ濡れになってしまう事だってある。
そんな状況ではナビに雨避けなんて被せてられないでしょ。
同感。
オレの場合は車の時だってナビ誘導に100%従って走っているわけではない。
参考程度としか思っていないから、その時々の判断で誘導と違う道へ曲がったりもする。
誘導が少々バカな子でも、その都度リルート計算するわけだし、全く困らない。
突然の雨に自分自身も合羽を着るのが間に合わず、ズブ濡れになってしまう事だってある。
そんな状況ではナビに雨避けなんて被せてられないでしょ。
買って2週間だけどさっそくフリーズしだした>>U37
ずぼらな俺としては、
今使ってるzumo 550は乱暴に扱っても壊れないのが良い。
ここ3年間で何回落としたことか…。
今使ってるzumo 550は乱暴に扱っても壊れないのが良い。
ここ3年間で何回落としたことか…。
714 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 20:25:16.54 ID:7Aimu64O
>>711
俺も同感。
それが、バイクナビの正しい使い方だと思う。
あまりナビ任せにしてしまうと、ついナビに気を取られて・・・・というのが怖い。
もちろん、性能はいいに越したことはないんだが。
そういう意味でXR-350MCはお買い得だと思う。ナビとしての絶対的な性能はたいしたことないけど、
あの値段であのセットはいい買い物したと思う。
俺も同感。
それが、バイクナビの正しい使い方だと思う。
あまりナビ任せにしてしまうと、ついナビに気を取られて・・・・というのが怖い。
もちろん、性能はいいに越したことはないんだが。
そういう意味でXR-350MCはお買い得だと思う。ナビとしての絶対的な性能はたいしたことないけど、
あの値段であのセットはいい買い物したと思う。
詳しく>>712
716 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 10:19:31.72 ID:FbHZjnUJ
復帰あげ
なにがあったの？
350と351ならどっちがお勧め？
U37、先々週暑いときに使ったんだが、今日バッテリーで使用しよう
としたら完全放電していた。そこでUSB-EIAJケーブルでバイクにつけ
たUSB端子から電源取ろうとした。NewingのシガーとUSBが1個ずつ
付いている奴です。でもU37本体のchargeを示す赤LEDが付いたり付
かなかったり不安定でだめでした。５V１A出力では電源が足りないの
か。皆様どうされていますか？バイクから電源取るときチャージLEDは
常時点灯状態になりますか？
USB端子だとあっても１A出力までなんで、シガー＋純正シガーケー
ブルにすべきなんでしょうか。
としたら完全放電していた。そこでUSB-EIAJケーブルでバイクにつけ
たUSB端子から電源取ろうとした。NewingのシガーとUSBが1個ずつ
付いている奴です。でもU37本体のchargeを示す赤LEDが付いたり付
かなかったり不安定でだめでした。５V１A出力では電源が足りないの
か。皆様どうされていますか？バイクから電源取るときチャージLEDは
常時点灯状態になりますか？
USB端子だとあっても１A出力までなんで、シガー＋純正シガーケー
ブルにすべきなんでしょうか。
完全放電した場合は一度AC充電しないと駄目だったような。
2A出力のUSBに変えてみたら？
2A出力のUSBに変えてみたら？
>>719
走行中に音楽が聞けないなんて！音楽聞いてたら誘導が聞こえないなんて！
と腹が立ったら、351は選択肢に入らない。
青歯登録が保存出来なんて！住所検索がナゼ番地までなんだ！
と腹が立ったら、350は選択肢に入らない。
走行中に音楽が聞けないなんて！音楽聞いてたら誘導が聞こえないなんて！
と腹が立ったら、351は選択肢に入らない。
青歯登録が保存出来なんて！住所検索がナゼ番地までなんだ！
と腹が立ったら、350は選択肢に入らない。
アニメの曲なんて走りながら聞くなよ
>>720
>５V１A出力では電源が足りないのか。皆様どうされていますか？
バイク用で1A以上って聞いたこと無いけど、あんのかな？
というか1Ａで充電できてなかったらバイクではつかえないんじゃ・・・？
>５V１A出力では電源が足りないのか。皆様どうされていますか？
バイク用で1A以上って聞いたこと無いけど、あんのかな？
というか1Ａで充電できてなかったらバイクではつかえないんじゃ・・・？
USB端子の接触不良とかじゃ？
U37・・か
ソニータイm(ry
ソニータイm(ry
タイマーは保証書切れてから発動するんだよ、坊や。
NewingのＵＳＢはたしか0.5Ａだった気がする
1Ａはないとキツいね
一度ＡＣで充電すると大丈夫だと思う
1Ａはないとキツいね
一度ＡＣで充電すると大丈夫だと思う
G3はUSB接続できるんですが、それで給電も可能なんですか？
ドリームなんかで取り付けてもらうと給電は独自のケーブル経由なんでしょうか。
ドリームなんかで取り付けてもらうと給電は独自のケーブル経由なんでしょうか。
>>729
今出回ってるのは1Aって書いてあるな。昔は500mAだったような気がするけど。
今出回ってるのは1Aって書いてあるな。昔は500mAだったような気がするけど。
U37使い始めてひと月ほど経つのですが今後の使用頻度としては
数週間に一回か時期によっては数か月放置することもあると思うのですが
長期保管する場合バッテリーはどういう状態にしておいた方がいいですか？
補充電して常にフル充電がいいとか逆に完全に放電しておいた方がいいとか
そういうのはあるんでしょうか
数週間に一回か時期によっては数か月放置することもあると思うのですが
長期保管する場合バッテリーはどういう状態にしておいた方がいいですか？
補充電して常にフル充電がいいとか逆に完全に放電しておいた方がいいとか
そういうのはあるんでしょうか
フル充電と空以外の状態がいいんじゃない。
バッテリーってまったくの空状態って一番良くないんでしょ？
接触不良ではないと思います。最初は確かに接触不良を疑ったんですが、
シガーソケットに差すUSB出力ジャックを車から出してきて試したり、USB-miniA
（エネループモバイル充電用）ケーブルで接続したりしましたが結果は同じ。
ある程度充電された状態になると、charge LEDは常時点灯になりました。
あと、電源ON状態では、使用電力分は賄えるようで、電池残のインジケータ
は消えています。
1年くらい前に買ったNewingのシガー＋USB出力ソケットなんですが、
0.5Aなんですかねえ。それなら交換すれば効果はありそうですが。1A
の製品だと思い込んでいました。もしくはシガーもついているので、シガー
ソケットに差すUSB出力電源で1A以上のがあるといいんですが。そんなの
使うなら純正シガーケーブルでいいか…。
シガーソケットに差すUSB出力ジャックを車から出してきて試したり、USB-miniA
（エネループモバイル充電用）ケーブルで接続したりしましたが結果は同じ。
ある程度充電された状態になると、charge LEDは常時点灯になりました。
あと、電源ON状態では、使用電力分は賄えるようで、電池残のインジケータ
は消えています。
1年くらい前に買ったNewingのシガー＋USB出力ソケットなんですが、
0.5Aなんですかねえ。それなら交換すれば効果はありそうですが。1A
の製品だと思い込んでいました。もしくはシガーもついているので、シガー
ソケットに差すUSB出力電源で1A以上のがあるといいんですが。そんなの
使うなら純正シガーケーブルでいいか…。
まったくの空は良くないってレベルじゃない。
壊れる。空になってある一定の電圧を下回らせてはいけない。
これは鉛蓄電池もニッケル水素もリチュームイオンも同じ。
壊れる。空になってある一定の電圧を下回らせてはいけない。
これは鉛蓄電池もニッケル水素もリチュームイオンも同じ。
>>732
DCステーションは最初から出力1Aだったよ
リチウムイオン電池は満充電に近い程劣化しやすいのでできるだけ少ない状態がいいんだけど
それだと保管してるうちに自己放電で空になって壊れるかもしれないので半分くらいがいいんじゃね？と言われている
なので使わなくても年1,2回くらいは充電し直した方がいい
DCステーションは最初から出力1Aだったよ
リチウムイオン電池は満充電に近い程劣化しやすいのでできるだけ少ない状態がいいんだけど
それだと保管してるうちに自己放電で空になって壊れるかもしれないので半分くらいがいいんじゃね？と言われている
なので使わなくても年1,2回くらいは充電し直した方がいい
743 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 18:29:27.98 ID:mH3ni6IX
バッテリ空の状態で放置すると、バッテリが死ぬだけじゃなくて本体も壊れるよ
規格上、PCのUSBコネクタからの給電は最大でも0.5Aなんだよ。
で、USBコネクタの規格を利用して充電される機器もそれに倣う。
USBコネクタの規格を利用する充電器とかアクセサリーソケットの側は、
0.5A以上流してもすぐに壊れたりしないように余裕を持たせるために、
出力定格や通電定格を0.7Aとか1Aとかにするんだよ。
で、USBコネクタの規格を利用して充電される機器もそれに倣う。
USBコネクタの規格を利用する充電器とかアクセサリーソケットの側は、
0.5A以上流してもすぐに壊れたりしないように余裕を持たせるために、
出力定格や通電定格を0.7Aとか1Aとかにするんだよ。
うちのU37はサインハウスのUSB変換使って余裕で充電できているが…。
車載クレードル改造してマウントしてるからかな。
車載クレードル改造してマウントしてるからかな。
Ｕ37からそこらへん変わったんじゃなかったけ？
以前Ｕ2で使えなかったんで中の人に聞いたら、NV-Uは
電圧が違うんで…といわれたよ
以前Ｕ2で使えなかったんで中の人に聞いたら、NV-Uは
電圧が違うんで…といわれたよ
ソニー製品は壊れないのが不良品とは良く言ったものだ。
ソニータイマーの故障ってな。
ソニータイマーの故障ってな。
あのさ、今までバイクに使えるナビで決定的な物ってなかったよね。
バイク専用のzumoなんかは防水,防塵,耐震機能はあっても、肝心のナビがしょぼい。
SONYのNV-Uはナビ性能は合格点だが、防水,防塵機能はない、
防水機能がないのでRAM防水パックに入れて使えば、熱ですぐ暴走する。
でも、Androidでこの前発売された、G'z one IS11CAは防水,防塵,機能がある。
で、NAVIeliteが>>4に書いてあるように近いうちAndroidに対応するとなると、
これが今のところの最強の組み合わせになるのかな？って思ったんだけど。
バイク専用のzumoなんかは防水,防塵,耐震機能はあっても、肝心のナビがしょぼい。
SONYのNV-Uはナビ性能は合格点だが、防水,防塵機能はない、
防水機能がないのでRAM防水パックに入れて使えば、熱ですぐ暴走する。
でも、Androidでこの前発売された、G'z one IS11CAは防水,防塵,機能がある。
で、NAVIeliteが>>4に書いてあるように近いうちAndroidに対応するとなると、
これが今のところの最強の組み合わせになるのかな？って思ったんだけど。
U37、自分は下記接続で安定して給電ができています
ただし完全放電からの使用はありません
シガソケ：NEWING DCステーションUSB＋ NSMS-003
ケーブル：PSP用USB充電ケーブル（巻き取り式)
接続：USBコネクタ－USBケーブル－車載クレードル(RAMマウント化)
ただし完全放電からの使用はありません
シガソケ：NEWING DCステーションUSB＋ NSMS-003
ケーブル：PSP用USB充電ケーブル（巻き取り式)
接続：USBコネクタ－USBケーブル－車載クレードル(RAMマウント化)
今スペック見てたら、IS11CAはIPX8の防水性能に対衝撃性能まで付いてるな。
あとはNAVIeliteの使い勝手がどれだけのものかってとこだけど、
これが問題なければ、この組み合わせが今のバイクナビではベストで
間違いないだろうね。
あとはNAVIeliteの使い勝手がどれだけのものかってとこだけど、
これが問題なければ、この組み合わせが今のバイクナビではベストで
間違いないだろうね。
>>751
あくまでも電話なので…
あくまでも電話なので…
GPSにネットついて使い勝手良かったらナビ単体が馬鹿らしいな
>>752
そう、あくまで電話なので、端末を５万位出して購入した後も、月々の使用料を
auに払っていかないといけない点と、NAVIeliteも年額3800円らしいので、
毎年3800円払って更新していかないといけないっていう、維持費がかかるのが欠点だな。
元々auユーザーなら、機種変更しちゃえば電話機としての使用料はほとんど変わらないかもしれないけど。
自分みたいなdocomoユーザーだと、月々で余計な経費がかかるわな。
auに乗り換える気ないし。
そう、あくまで電話なので、端末を５万位出して購入した後も、月々の使用料を
auに払っていかないといけない点と、NAVIeliteも年額3800円らしいので、
毎年3800円払って更新していかないといけないっていう、維持費がかかるのが欠点だな。
元々auユーザーなら、機種変更しちゃえば電話機としての使用料はほとんど変わらないかもしれないけど。
自分みたいなdocomoユーザーだと、月々で余計な経費がかかるわな。
auに乗り換える気ないし。
>>749
アンドロ厨乙。
ZUMOのナビ機能のゴミさはともかく、ケータイが決定的になるなんてありえない。
まず炎天下で使ったら熱ですぐ壊れるだろ。使用可能温度域がバイク用とケータイじゃ全く違う。
それから画面の反射や直射日光下での見易さも桁違い。ケータイ類はすべて光沢液晶だし
ZUMOやMCNのような表面処理なんかされてないから炎天下ではほとんど見えない。
IS11CAは充電コード取り付けた状態でも防水防塵になるの？ならないだろ。
だったら今までのケータイと何も変わらない。内蔵バッテリだけで地図ダウンロードしまくったら
1時間も持たずに電池切れだしな。
意図的にMCNを外してるのか？バイク最強は値段の点を除けばMCNだ。
アンドロ厨乙。
ZUMOのナビ機能のゴミさはともかく、ケータイが決定的になるなんてありえない。
まず炎天下で使ったら熱ですぐ壊れるだろ。使用可能温度域がバイク用とケータイじゃ全く違う。
それから画面の反射や直射日光下での見易さも桁違い。ケータイ類はすべて光沢液晶だし
ZUMOやMCNのような表面処理なんかされてないから炎天下ではほとんど見えない。
IS11CAは充電コード取り付けた状態でも防水防塵になるの？ならないだろ。
だったら今までのケータイと何も変わらない。内蔵バッテリだけで地図ダウンロードしまくったら
1時間も持たずに電池切れだしな。
意図的にMCNを外してるのか？バイク最強は値段の点を除けばMCNだ。
ゴリラ修理に出してる間IS05で助ナビ使ってた。
ナビとしての機能は一通り備えてるので意外と使えるね。
でもやっぱり設定の細かさや使い勝手はゴリラのほうがいいな。
>>757
ケータイも角度に気をつければ何とか画面は見れたよ。
IS11CAは高輝度液晶だからもっと見やすいと思う。
バッテリーは3時間弱は持ちそうだったので容量の大きいやつならもっと持つかも。
現時点でケータイが最強じゃないのは同意。
ただアプリの出来や無接点充電を考えるといずれ最強になるかもね。
ナビとしての機能は一通り備えてるので意外と使えるね。
でもやっぱり設定の細かさや使い勝手はゴリラのほうがいいな。
>>757
ケータイも角度に気をつければ何とか画面は見れたよ。
IS11CAは高輝度液晶だからもっと見やすいと思う。
バッテリーは3時間弱は持ちそうだったので容量の大きいやつならもっと持つかも。
現時点でケータイが最強じゃないのは同意。
ただアプリの出来や無接点充電を考えるといずれ最強になるかもね。
Android携帯はグローブしてても操作出来るのだろうか?
したり顔でNV-Uに防水性が無いとか書いてる時点で…
したり顔でNV-Uに防水性が無いとか書いてる時点で…
>>758
NAVIeliteって地図はローカルだから通信は発生しないんだな。
ただしIS11CAはAcro並みにバッテリ消費が酷いと言われてるよ。
iPhone、XperiaAcro、MCN43si、ZUMO660と持ってるけど、やっぱりケータイは見辛さが桁違い。
操作もバイク使用を念頭にしてないからやりにくい。
この点でいくと、メニュー表示や戻る動作にいちいちハードボタンを使わせたがるAndroidは
iPhoneに比べるとかなり使いづらい。もちろんZUMOやMCNとは比べ物にならない。
まぁ汎用機は専用機にどうやっても太刀打ち出来ないんじゃないかな。
>>759
Acroはグローブの種類にも寄るけど一応可能。まぁかなりミスるし小さなボタンは押せないが。
NAVIeliteって地図はローカルだから通信は発生しないんだな。
ただしIS11CAはAcro並みにバッテリ消費が酷いと言われてるよ。
iPhone、XperiaAcro、MCN43si、ZUMO660と持ってるけど、やっぱりケータイは見辛さが桁違い。
操作もバイク使用を念頭にしてないからやりにくい。
この点でいくと、メニュー表示や戻る動作にいちいちハードボタンを使わせたがるAndroidは
iPhoneに比べるとかなり使いづらい。もちろんZUMOやMCNとは比べ物にならない。
まぁ汎用機は専用機にどうやっても太刀打ち出来ないんじゃないかな。
>>759
Acroはグローブの種類にも寄るけど一応可能。まぁかなりミスるし小さなボタンは押せないが。
>>757
アンドロイド厨っていうか、今バイクナビを検討していてどれにしようか迷ってるだけ。
携帯なんて決定的に駄目だっていうのなら、選択肢にはなり得ないだろうけど、
バイクのナビに必須といえる防水防塵性能と、普通に使えるナビ性能を兼ね備えた
物が存在してない現在、これならいけるんじゃね？って思っただけで。
IS11CAの特徴を見ると、アウトドアでも見やすい高輝度画面や、着信がわかりやすい
ツインスピーカーを搭載。って書いてあるけど。
アンドロイド厨っていうか、今バイクナビを検討していてどれにしようか迷ってるだけ。
携帯なんて決定的に駄目だっていうのなら、選択肢にはなり得ないだろうけど、
バイクのナビに必須といえる防水防塵性能と、普通に使えるナビ性能を兼ね備えた
物が存在してない現在、これならいけるんじゃね？って思っただけで。
IS11CAの特徴を見ると、アウトドアでも見やすい高輝度画面や、着信がわかりやすい
ツインスピーカーを搭載。って書いてあるけど。
>>759
IPX5の防滴が雨でも問題ない防水性能って言えるの？
>>758
iPhoneみたいに、シガーソケット繋いでバッテリーの心配なく使うっていう
使い方はできないの？
>>760
IS11CAの見やすさがどの程度かわからないけど、アウトドアでも使える高輝度
っていうんだから問題ないんじゃない？
操作性は使ったことないんで全然わからないんだけど、出発前にルート設定
した後、ツーリング先で設定変えるとかいじりますことってあるのかな？
IPX5の防滴が雨でも問題ない防水性能って言えるの？
>>758
iPhoneみたいに、シガーソケット繋いでバッテリーの心配なく使うっていう
使い方はできないの？
>>760
IS11CAの見やすさがどの程度かわからないけど、アウトドアでも使える高輝度
っていうんだから問題ないんじゃない？
操作性は使ったことないんで全然わからないんだけど、出発前にルート設定
した後、ツーリング先で設定変えるとかいじりますことってあるのかな？
>>761
それはスマンかった。
でもAndroidを本来のスマホ用途に使わずナビ機能メインで考えてるなら止めといた方がいい。
MCNやZUMOと比べてみて、次の点では決定的に劣る。
・防水じゃない
IS11CAも充電にはキャップ外すので（防水クレードル端子なんてないので）、キャップ外せば
防水性能はなくなる。Acroは元より防水なし。
・画面が光沢液晶
クルマも含めてナビは一般にアンチグレアで映り込みがない。MCNやZUMOはさらに直射日光にも
耐えれるようなコーティングしてあるし、バックライトの強さもケータイとは桁違い。
アンチグレアフィルム貼ればいいかというと、静電タッチパネルはアンチグレア処理すると
感度が強烈に鈍るので、必然的に光沢液晶にするしかない。パソコンでも明らか。
タブレットPCなんかはスタイラス使ってどうにか感度稼いでるくらい。
・ボタン類の小ささ
グローブしたままじゃまず操作不能。グローブ外してもやりづらい。
ハンドル付近に設置する前提のナビ専用機とスマホ類では、操作するときの
目との距離が全然違うから当たり前。
それはスマンかった。
でもAndroidを本来のスマホ用途に使わずナビ機能メインで考えてるなら止めといた方がいい。
MCNやZUMOと比べてみて、次の点では決定的に劣る。
・防水じゃない
IS11CAも充電にはキャップ外すので（防水クレードル端子なんてないので）、キャップ外せば
防水性能はなくなる。Acroは元より防水なし。
・画面が光沢液晶
クルマも含めてナビは一般にアンチグレアで映り込みがない。MCNやZUMOはさらに直射日光にも
耐えれるようなコーティングしてあるし、バックライトの強さもケータイとは桁違い。
アンチグレアフィルム貼ればいいかというと、静電タッチパネルはアンチグレア処理すると
感度が強烈に鈍るので、必然的に光沢液晶にするしかない。パソコンでも明らか。
タブレットPCなんかはスタイラス使ってどうにか感度稼いでるくらい。
・ボタン類の小ささ
グローブしたままじゃまず操作不能。グローブ外してもやりづらい。
ハンドル付近に設置する前提のナビ専用機とスマホ類では、操作するときの
目との距離が全然違うから当たり前。
Gzoneは炎天下にも強いという話だな。
俺はIS12SH持ちだが、高速でバイクの温度計読み40℃近い状態で、RAMマウントの防水ケースに入れて使用していると1時間ほどで自動シャットダウンがかかった。
ヒートシンク代わりにスマホの裏に保冷剤つっこんどいたらこの現象はなくなったんで、保冷剤もう一組用意してあまり熱くなってるようなら交換してシート下に入れて冷ますようにしてる。
もっとも過酷な状況だと、温度計読み最高41℃の状況で数時間走ったみたが自動シャットダウンは発生していない。
画面は炎天下でもとりあえずは見える。
細かい所も一瞬手で影作れば見えるし、そんなに不便とも思わんな。
ちなみにゲリラ豪雨に何度かやられたが、防水ケースのおかげで特に問題無し。
ipad用の2A出力のシガソケなら高速で延々と地図をダウンロードしながら使用しても余裕で電池が満タンになる。
タッチについては、静電対応タッチペンやグローブの指先に導電糸通すとか魚肉ソーセージとか好きなのをどうぞ。
お勧めは魚肉ソーセージ。
タッチして良し、腹が空いたら食べて良し、無くなったらコンビニで補充も出来る優れものだ。
俺はIS12SH持ちだが、高速でバイクの温度計読み40℃近い状態で、RAMマウントの防水ケースに入れて使用していると1時間ほどで自動シャットダウンがかかった。
ヒートシンク代わりにスマホの裏に保冷剤つっこんどいたらこの現象はなくなったんで、保冷剤もう一組用意してあまり熱くなってるようなら交換してシート下に入れて冷ますようにしてる。
もっとも過酷な状況だと、温度計読み最高41℃の状況で数時間走ったみたが自動シャットダウンは発生していない。
画面は炎天下でもとりあえずは見える。
細かい所も一瞬手で影作れば見えるし、そんなに不便とも思わんな。
ちなみにゲリラ豪雨に何度かやられたが、防水ケースのおかげで特に問題無し。
ipad用の2A出力のシガソケなら高速で延々と地図をダウンロードしながら使用しても余裕で電池が満タンになる。
タッチについては、静電対応タッチペンやグローブの指先に導電糸通すとか魚肉ソーセージとか好きなのをどうぞ。
お勧めは魚肉ソーセージ。
タッチして良し、腹が空いたら食べて良し、無くなったらコンビニで補充も出来る優れものだ。
>>765
レイアウトのフィルムがお勧め。
写り込み無しで感度もほとんど落ちない。
マウントの画面側にも張って二重になってるが、それでもタッチペンでタッチ出来る。
導電糸グローブや魚肉ソーセージなら余裕。
レイアウトのフィルムがお勧め。
写り込み無しで感度もほとんど落ちない。
マウントの画面側にも張って二重になってるが、それでもタッチペンでタッチ出来る。
導電糸グローブや魚肉ソーセージなら余裕。
>>763
MCN43siは、現時点ではほぼ最強だと思うよ。高いけど。
クレードル含めて防水防塵。本体は耐衝撃。液晶は現時点で一番見やすいと言われる。ZUMOよりも上。
ナビ機能はゴリラには及ばないものの、ZUMOほど酷くないし収録マップも酷道難道すら入ってて文句はない。
アホなルート探索もあんまりないし、取締りポイントのGPSデータ更新も頻繁だし、レーダー機能も付加できるし
スクロール速いし、青歯対応してるし、ナビと音楽同時再生いけるし・・・。
ただしクルマのナビとは比較にならない低レベル。
これはゴリラを除くPNDすべてに言える。だから期待は禁物。
あとスレチだけど、
Androidアプリは一般にiPhoneより操作の手数が２～３多いので、あまり複雑な操作だと嫌気が差す
バイク乗車時には不向きだと思う。。ナビ前提に選ぶスマホはiPhoneだと思うよ。
MCN43siは、現時点ではほぼ最強だと思うよ。高いけど。
クレードル含めて防水防塵。本体は耐衝撃。液晶は現時点で一番見やすいと言われる。ZUMOよりも上。
ナビ機能はゴリラには及ばないものの、ZUMOほど酷くないし収録マップも酷道難道すら入ってて文句はない。
アホなルート探索もあんまりないし、取締りポイントのGPSデータ更新も頻繁だし、レーダー機能も付加できるし
スクロール速いし、青歯対応してるし、ナビと音楽同時再生いけるし・・・。
ただしクルマのナビとは比較にならない低レベル。
これはゴリラを除くPNDすべてに言える。だから期待は禁物。
あとスレチだけど、
Androidアプリは一般にiPhoneより操作の手数が２～３多いので、あまり複雑な操作だと嫌気が差す
バイク乗車時には不向きだと思う。。ナビ前提に選ぶスマホはiPhoneだと思うよ。
>>760
>メニュー表示や戻る動作にいちいちハードボタン
これは静電容量式や画面が小さいというならむしろ操作しやすくなるんじゃないだろうか
>>765
>MCNやZUMOはさらに直射日光にも
>耐えれるようなコーティングしてあるし、バックライトの強さもケータイとは桁違い。
XPERIAとzumo660しか持ってないけどバックライトに差は感じないな
光沢と非光沢の違いはある
あと直射日光に耐えるコーティングってなんでしょう
>メニュー表示や戻る動作にいちいちハードボタン
これは静電容量式や画面が小さいというならむしろ操作しやすくなるんじゃないだろうか
>>765
>MCNやZUMOはさらに直射日光にも
>耐えれるようなコーティングしてあるし、バックライトの強さもケータイとは桁違い。
XPERIAとzumo660しか持ってないけどバックライトに差は感じないな
光沢と非光沢の違いはある
あと直射日光に耐えるコーティングってなんでしょう
>>767
情報サンクス。Acro用も売ってるようだし試してみるわ。
情報サンクス。Acro用も売ってるようだし試してみるわ。
>>769
＞あと直射日光に耐えるコーティングってなんでしょう
Blanviewのことね。表面コートなのかどうかは知らないのでコートって言っちゃうのは適切じゃないか。
＞これは静電容量式や画面が小さいというならむしろ操作しやすくなるんじゃないだろうか
色々使い比べるとタッチパネルだけで全部やれる方が便利なんだよな・・・。
まぁAcroしか触った事ないのでAcroのボタンが押しにくいだけかもしれない。
＞あと直射日光に耐えるコーティングってなんでしょう
Blanviewのことね。表面コートなのかどうかは知らないのでコートって言っちゃうのは適切じゃないか。
＞これは静電容量式や画面が小さいというならむしろ操作しやすくなるんじゃないだろうか
色々使い比べるとタッチパネルだけで全部やれる方が便利なんだよな・・・。
まぁAcroしか触った事ないのでAcroのボタンが押しにくいだけかもしれない。
>>771
Blanvewは説明読むと半透過型みたいなんだけど違うって言ってるんだよな
Blanvewは説明読むと半透過型みたいなんだけど違うって言ってるんだよな
最強って言っている、MCN43siってPCとの親和性はどうなの？
zumo(nuvi)みたいに、googlemapsから地点やルートを簡単に転送できる？
出来れば、xmlやcsvのテキスト形式で。
あと走行ログは、専用ソフトでなくても抽出できる？一般的な汎用フォーマットに変換できる？
zumo(nuvi)みたいに、googlemapsから地点やルートを簡単に転送できる？
出来れば、xmlやcsvのテキスト形式で。
あと走行ログは、専用ソフトでなくても抽出できる？一般的な汎用フォーマットに変換できる？
>>773
PCと云々はないんじゃないかな。中身はDTN-X600だったかと同じじゃないっけ？
ログは出せたはずだけどやった事ないので分からん。
PC連携でどうの・・・はZUMO最強だよ。
ただまぁ、ZUMOも裏蓋開けてUSB繋いで認識させて・・・って作業後の話なので
PCで目的地やルート設定やる作業から始めたとすると、
スクロールや地図の拡大縮小が素早いMCNで単体作業した場合と比べて、
目的地設定にかかる時間はZUMOの負けのような気がする。
ZUMOはスクロール遅すぎて地図帳としての機能はダメすぎるし。
PCと云々はないんじゃないかな。中身はDTN-X600だったかと同じじゃないっけ？
ログは出せたはずだけどやった事ないので分からん。
PC連携でどうの・・・はZUMO最強だよ。
ただまぁ、ZUMOも裏蓋開けてUSB繋いで認識させて・・・って作業後の話なので
PCで目的地やルート設定やる作業から始めたとすると、
スクロールや地図の拡大縮小が素早いMCNで単体作業した場合と比べて、
目的地設定にかかる時間はZUMOの負けのような気がする。
ZUMOはスクロール遅すぎて地図帳としての機能はダメすぎるし。
>>768
＞ただしクルマのナビとは比較にならない低レベル。
＞これはゴリラを除くPNDすべてに言える。だから期待は禁物。
トンネルの中とかビル群の多い街中走ったら実感するよなｗ
660付けた友人と2泊3日のツーに行って来たが、MCNの操作レスポンスの良さ
と地図の見やすさ、ルート表示が良いって言ってたな。
あと、この間初めて取り締まりのレーダーが役に立った。
ステルス式だったがレーダー表示が１キロ手前くらいから「ピッ・・・ピッ・・・」
と受信感度半分くらいの表示で数回鳴る→レーダーが路肩＋警官遠隔操作。
＞ただしクルマのナビとは比較にならない低レベル。
＞これはゴリラを除くPNDすべてに言える。だから期待は禁物。
トンネルの中とかビル群の多い街中走ったら実感するよなｗ
660付けた友人と2泊3日のツーに行って来たが、MCNの操作レスポンスの良さ
と地図の見やすさ、ルート表示が良いって言ってたな。
あと、この間初めて取り締まりのレーダーが役に立った。
ステルス式だったがレーダー表示が１キロ手前くらいから「ピッ・・・ピッ・・・」
と受信感度半分くらいの表示で数回鳴る→レーダーが路肩＋警官遠隔操作。
MCNは話半分で聞かないとなぁ、X600君がいるから。
PCとの連携はNAVI-Uが最強じゃない？と言うかそれ除いたらいいトコ無くなっちゃうｗｗｗ
音楽・動画はもちろん、NMEA形式またはKML形式のＧＰＳロガー、ぺタマップとの連携でのナビ機能、マークの登録数とか
音楽・動画はもちろん、NMEA形式またはKML形式のＧＰＳロガー、ぺタマップとの連携でのナビ機能、マークの登録数とか
navーuってパソコンでルート作成なんてできたっけ？
MCNってバイク洋品店で電源込みで取り付けやってもらえる？
>>775
今月北海道ツー行って数回お世話になったよ。
いずれもステルスのパトカーだけどやはり１～２km手前から反応してた。
>>779
用品店はどうだろ？店次第じゃね。バイク屋ならやってくれるだろうけど。
今月北海道ツー行って数回お世話になったよ。
いずれもステルスのパトカーだけどやはり１～２km手前から反応してた。
>>779
用品店はどうだろ？店次第じゃね。バイク屋ならやってくれるだろうけど。
PCとの連携でいえばzumoだろうな。
PCとの連携を除けばMCNが今のところ一番いいと思われる。
一回Blanview液晶を使うと他のは見づらさに耐えられなくなる。
というくらい、Blanviewはいいぞ。
u37は半透過らしいから一緒くらいか？
どちらにしても現状では、高くていいならMCN、安いのならu37。
PCとの連携が何が何でも必須ならzumoだと思うが、機会があるならBlanviewか半透過液晶がどんなもんかを屋外で見てみれば良い。
u37の予算も無ければ何でもいいんじゃね？
PCとの連携を除けばMCNが今のところ一番いいと思われる。
一回Blanview液晶を使うと他のは見づらさに耐えられなくなる。
というくらい、Blanviewはいいぞ。
u37は半透過らしいから一緒くらいか？
どちらにしても現状では、高くていいならMCN、安いのならu37。
PCとの連携が何が何でも必須ならzumoだと思うが、機会があるならBlanviewか半透過液晶がどんなもんかを屋外で見てみれば良い。
u37の予算も無ければ何でもいいんじゃね？
zumo使ってるけどPCとの連携の便利さというのがいまいちわからない
接続もMapsouceも使いにくくてやる気がしない
接続もMapsouceも使いにくくてやる気がしない
u37はシミュレーション出来るのが便利
本番前に下見が出来るから
って普通なのかな？
本番前に下見が出来るから
って普通なのかな？
スマホ板のアンドロナビスレで見たけど、ナビエリートのアンドロイド版は
出ない可能性が高いらしいよ。
地図データーローカルタイプのナビだとナビクエスト位しかないな
出ない可能性が高いらしいよ。
地図データーローカルタイプのナビだとナビクエスト位しかないな
>>783
シミュはほぼ標準機能だな
シミュはほぼ標準機能だな
ナビクエスト、通信しないから長持ち
>>775
>>780
たぶん勘違いしてると思うんだけど
ステルス型レーダーは、レーダー探知機に反応しないですよ。
1～２ｋｍ手前で探知した。と言うのは
1～２ｋｍ先で係員が車両にレーダーを照射した瞬間をキャッチしたに過ぎないです。
これは安い従来のレーダー探知機でも探知できます。
>>780
たぶん勘違いしてると思うんだけど
ステルス型レーダーは、レーダー探知機に反応しないですよ。
1～２ｋｍ手前で探知した。と言うのは
1～２ｋｍ先で係員が車両にレーダーを照射した瞬間をキャッチしたに過ぎないです。
これは安い従来のレーダー探知機でも探知できます。
NV-U37ポチりました
なんかみなさん、色々と工夫しているようですね。
情弱な俺は、オプションの車用クレードルをタンク取り付けで、
電源は付属のシガソケでＤＣ STATIONから取ろうと思ってる
んですが、これで防滴も電源も完璧になるんでしょうか？
なんかみなさん、色々と工夫しているようですね。
情弱な俺は、オプションの車用クレードルをタンク取り付けで、
電源は付属のシガソケでＤＣ STATIONから取ろうと思ってる
んですが、これで防滴も電源も完璧になるんでしょうか？
>>788
普通に説明書に書いてあるようなことを、ドヤ調で書き込むなよ。
普通に説明書に書いてあるようなことを、ドヤ調で書き込むなよ。
MCNって地図更新有るの？幾らぐらい？
>>789
電源的にはそれでＯＫだけど、防滴的には残念ながら完全にアウトです
電源供給のために、本体カバーをはずすと端子はむき出しになるし、
クレードルは防滴には対応していませんし、
そのシガソケもカバーはずしたら防滴ですらありません
電源的にはそれでＯＫだけど、防滴的には残念ながら完全にアウトです
電源供給のために、本体カバーをはずすと端子はむき出しになるし、
クレードルは防滴には対応していませんし、
そのシガソケもカバーはずしたら防滴ですらありません
793 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 20:52:51.27 ID:S320N10b
>>790
>ステルス型レーダーは、レーダー探知機に反応しないですよ。
>1～２ｋｍ手前で探知した。と言うのは
>1～２ｋｍ先で係員が車両にレーダーを照射した瞬間をキャッチしたに過ぎないです。
反応しないけれど、チャッチしたなんて書く奴だ
許してやれw
>ステルス型レーダーは、レーダー探知機に反応しないですよ。
>1～２ｋｍ手前で探知した。と言うのは
>1～２ｋｍ先で係員が車両にレーダーを照射した瞬間をキャッチしたに過ぎないです。
反応しないけれど、チャッチしたなんて書く奴だ
許してやれw
ﾁｮｯﾁｭﾈｰ
重量車でカウル付きだと 防滴防水耐震あまり必要ないのら
796 ： 【東電 75.4 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/08/28(日) 21:06:23.85 ID:wVDjyZKJ
798 ： 【東電 75.4 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/08/28(日) 21:15:33.17 ID:wVDjyZKJ
汎用の防水ケースに入れて、裏に接着した強力マジックテープで
タンクバックに貼ってる。もちろん、ワイヤーも付けてる。
ttp://www.sanwa.co.jp/product/syohin.asp?code=CAR-DCV5
ゴリラを入れてるけど土砂降り20分ぐらいまでは撥水するんだが
ジワジワと中に浸みてくるので実力は防滴程度と思った方が無難。
タンクバックに貼ってる。もちろん、ワイヤーも付けてる。
ttp://www.sanwa.co.jp/product/syohin.asp?code=CAR-DCV5
ゴリラを入れてるけど土砂降り20分ぐらいまでは撥水するんだが
ジワジワと中に浸みてくるので実力は防滴程度と思った方が無難。
801 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 21:30:34.15 ID:dSIGA+SF
U37用の防水マウントどっか出さないかな？
反対側吸盤じゃなくて、パイプ固定になってるやつ。
そんな難しいものではないと思うんだが・・・
あと、本体にＢｌｕｅｔｏｏｔｈついてればなぁ…
反対側吸盤じゃなくて、パイプ固定になってるやつ。
そんな難しいものではないと思うんだが・・・
あと、本体にＢｌｕｅｔｏｏｔｈついてればなぁ…
802 ： 【東電 75.4 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/08/28(日) 21:30:57.85 ID:wVDjyZKJ
>>791
現在売られてるのが2009年度版で来夏に地図更新対応予定
現在売られてるのが2009年度版で来夏に地図更新対応予定
>>749
G'z使ってるけど、パネルの視認性とUSBで給電するしか方法が無い時点でアウトだな。
G'z使ってるけど、パネルの視認性とUSBで給電するしか方法が無い時点でアウトだな。
XR351MCの話。
一回使ってハコにしまって次使った時、液晶の一部がにじんで
真っ黒になった。ぶつけてもないのに。
とりあえず週明けに修理だすけど、なんて柔いんだ。
一回使ってハコにしまって次使った時、液晶の一部がにじんで
真っ黒になった。ぶつけてもないのに。
とりあえず週明けに修理だすけど、なんて柔いんだ。
防水使用の７インチナビ欲しいな。
差別化でバイク用売り出せばそこそこ売れそうな気がするけど
差別化でバイク用売り出せばそこそこ売れそうな気がするけど
>>793
あなたは何も分かってない
あなたは何も分かってない
XR351MC使っている方に質問。
付属のBTレシーバーをとりあえず充電しようと思ったんだけど、
充電中にはファンクションキーが赤く光るとか書いてあっても全く光らず、充電されているかどうかもわからないんだけど、
これってある程度電池が減ったり空っぽにならないと充電できないって事は無いよね？
キー自体は青や紫(青＋赤)に光るのでキーのLEDが死んでいるとかは無いと思うんだけど・・・。
付属のBTレシーバーをとりあえず充電しようと思ったんだけど、
充電中にはファンクションキーが赤く光るとか書いてあっても全く光らず、充電されているかどうかもわからないんだけど、
これってある程度電池が減ったり空っぽにならないと充電できないって事は無いよね？
キー自体は青や紫(青＋赤)に光るのでキーのLEDが死んでいるとかは無いと思うんだけど・・・。
U37用の充電ケーブルで
PSPーカールーUSB になってるの探してるんですが、どっかに売ってませんか？
巻き取り式のは多数みつけられるんですが、カールがいいんですどうしても＞＜
PSPーカールーUSB になってるの探してるんですが、どっかに売ってませんか？
巻き取り式のは多数みつけられるんですが、カールがいいんですどうしても＞＜
812 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 08:52:34.77 ID:bR7DhSnu
>>809
一つは、充電されているという可能性はないでしょうか？
もうひとつ、私のものだけかもしれないですが、充電ケーブルを差し込む穴の奥に立っているピンが、
ケーブルを差し込む際にずれてしまって、ケーブル側の穴にうまく刺さっていない状態になったことがありました。
とりあえず、その辺をチェックしてみたらいかがでしょうか？
一つは、充電されているという可能性はないでしょうか？
もうひとつ、私のものだけかもしれないですが、充電ケーブルを差し込む穴の奥に立っているピンが、
ケーブルを差し込む際にずれてしまって、ケーブル側の穴にうまく刺さっていない状態になったことがありました。
とりあえず、その辺をチェックしてみたらいかがでしょうか？
まとめwikiにMCNはBluetooth経由での音楽プレイヤー操作ができないって書いてあったけど、
ビーコムmusicで曲飛ばしや頭出し、音量調節は出来ますか？
ビーコムmusicで曲飛ばしや頭出し、音量調節は出来ますか？
>>788
意味が読み取れてないのはお前だけで、他の人は分かってるようだぞ。
意味が読み取れてないのはお前だけで、他の人は分かってるようだぞ。
初めてバイクに付けるナビを買おうと思っているのですが
ミニゴリラってタンクバッグのクリア部分に入れて
尚かつレインカバーを被せた状態でタッチパネルは反応するのでしょうか？
あと、タンクバッグに入れてヘルメットも被ると音が聞こえ難そうですよね。
普段カーナビすら利用する事無いのですが
音声案内等が聞こえる聞こえないは重要な所なのですか？
タンクバッグはモーターヘッドの物を考えています
http://driverstand.com/tenpo/top/motorhead/bag.html
ミニゴリラってタンクバッグのクリア部分に入れて
尚かつレインカバーを被せた状態でタッチパネルは反応するのでしょうか？
あと、タンクバッグに入れてヘルメットも被ると音が聞こえ難そうですよね。
普段カーナビすら利用する事無いのですが
音声案内等が聞こえる聞こえないは重要な所なのですか？
タンクバッグはモーターヘッドの物を考えています
http://driverstand.com/tenpo/top/motorhead/bag.html
タッチパネルは感圧なので恐らく問題ないが、グローブでは操作しにくいので、
スタイラスを用意しておいた方がいい。ダイソーのDS用ストラップ付きをお勧め。
「何キロ先で曲がる」というのは表示されてるので、それを頭に入れておけば大丈夫。
また、普通のバイクなら40-50キロぐらいなら、ボリュームを上げておけば、
「ポーン」音は聞こえるので、それが聞こえたらチラ見すればいい。
スタイラスを用意しておいた方がいい。ダイソーのDS用ストラップ付きをお勧め。
「何キロ先で曲がる」というのは表示されてるので、それを頭に入れておけば大丈夫。
また、普通のバイクなら40-50キロぐらいなら、ボリュームを上げておけば、
「ポーン」音は聞こえるので、それが聞こえたらチラ見すればいい。
>>817
＞音声案内等が聞こえる聞こえないは重要な所なのですか？
重要です。
ナビをタンクバッグに入れると視線移動が大きくなるで、音声案内があった時だけ画面を見れば良くなるので
より安全に運転できます。
車種にもよりますが、高速等で80km/hを超えると多分風切音しか聞こえなくなるので
イヤホンまたは貼付け式のスピーカーをメットに仕込んでおくと良いでしょう。
＞音声案内等が聞こえる聞こえないは重要な所なのですか？
重要です。
ナビをタンクバッグに入れると視線移動が大きくなるで、音声案内があった時だけ画面を見れば良くなるので
より安全に運転できます。
車種にもよりますが、高速等で80km/hを超えると多分風切音しか聞こえなくなるので
イヤホンまたは貼付け式のスピーカーをメットに仕込んでおくと良いでしょう。
>>817
つい最近までミニゴリをタンクバッグで使ってた。
タンクバッグ＋レインカバーの上からじゃ操作不能だったぞ、マジで。
スタイラスなら大丈夫とかそういうレベルじゃない。
「ちょｗｗ現在値表示に戻れねーｗｗ」
って具合だった。液晶も昼間はグローブで覆ってなんとか見えるレベル。
ゴリラはクルマ用PNDとしては最高だけど
バイクにはバイク用かU37だな。
つい最近までミニゴリをタンクバッグで使ってた。
タンクバッグ＋レインカバーの上からじゃ操作不能だったぞ、マジで。
スタイラスなら大丈夫とかそういうレベルじゃない。
「ちょｗｗ現在値表示に戻れねーｗｗ」
って具合だった。液晶も昼間はグローブで覆ってなんとか見えるレベル。
ゴリラはクルマ用PNDとしては最高だけど
バイクにはバイク用かU37だな。
>>818
確かにグローブでタッチパネルを操作するのは難しそうですね。
こんなのって付けて運転すると邪魔になりますかね。
http://news.livedoor.com/article/detail/3197495/
http://gamez.itmedia.co.jp/games/articles/0707/11/news092.html
http://k-tai.impress.co.jp/docs/column/todays_goods/20091009_319875.html
音は画面を確認する合図って考えたら良さそうですね。
>>バイクさん
音は画面を確認する為のお知らせ音で、
細かくハッキリと聞き取れる必要はないって感じでしょうか？
イヤホンを仕込んでおくのも良さそうですね。
丁度耳の所のクッションは抜けているし。
こんな製品もあるんですね。知りませんでした。
http://direct.sanwa.co.jp/ItemPage/DN-A002SV
確かにグローブでタッチパネルを操作するのは難しそうですね。
こんなのって付けて運転すると邪魔になりますかね。
http://news.livedoor.com/article/detail/3197495/
http://gamez.itmedia.co.jp/games/articles/0707/11/news092.html
http://k-tai.impress.co.jp/docs/column/todays_goods/20091009_319875.html
音は画面を確認する合図って考えたら良さそうですね。
>>バイクさん
音は画面を確認する為のお知らせ音で、
細かくハッキリと聞き取れる必要はないって感じでしょうか？
イヤホンを仕込んでおくのも良さそうですね。
丁度耳の所のクッションは抜けているし。
こんな製品もあるんですね。知りませんでした。
http://direct.sanwa.co.jp/ItemPage/DN-A002SV
U37、Bluetoothいらない俺にとっては神機
給電の防水については、雲行きがあやしくなったら
ケーブル抜いて蓋すればいんじゃね？
内蔵電池でも半日は余裕で持つよ
おまえら、雨の中丸一日ツーリングする猛者揃いなの？
あとU37の消費電力は2W未満だし、
使いながらのUSB給電でもフル充電になるよ
ただスッカラカンの状態ではUSB刺したけど
電源入らなかったな
給電の防水については、雲行きがあやしくなったら
ケーブル抜いて蓋すればいんじゃね？
内蔵電池でも半日は余裕で持つよ
おまえら、雨の中丸一日ツーリングする猛者揃いなの？
あとU37の消費電力は2W未満だし、
使いながらのUSB給電でもフル充電になるよ
ただスッカラカンの状態ではUSB刺したけど
電源入らなかったな
u37にbluetoothが付けば神。
今はメットとケーブルでつないでる。
今はメットとケーブルでつないでる。
>>826
いや、だから休憩とか信号待ちとかしないんですかｗ
それに雲行き見て早めに蓋すると書いてる
急な雨でも高速じゃなければ、走りながらでもコネクタ抜いて
蓋ぐらいできるよ
ケーブルとシガソケが雨でダメになるかも知れないけど、
安いしそんときはそんとき
一応シガソケはスクリーン下の濡れないとこに仕込んであるし
念のためヒューズかましてるから、漏電してもシガソケが死ぬだけ
いや、だから休憩とか信号待ちとかしないんですかｗ
それに雲行き見て早めに蓋すると書いてる
急な雨でも高速じゃなければ、走りながらでもコネクタ抜いて
蓋ぐらいできるよ
ケーブルとシガソケが雨でダメになるかも知れないけど、
安いしそんときはそんとき
一応シガソケはスクリーン下の濡れないとこに仕込んであるし
念のためヒューズかましてるから、漏電してもシガソケが死ぬだけ
高速で急な雨って、天気予報や雲行きで事前にわかるだろって言われるけど、
え？なぜこんな突然に？って目にあったことある人には大きな課題なんだよな。
頻繁にそんな目にあうわけじゃないとわかっていても、やっぱり気になってしまう。
え？なぜこんな突然に？って目にあったことある人には大きな課題なんだよな。
頻繁にそんな目にあうわけじゃないとわかっていても、やっぱり気になってしまう。
俺の場合はスクリーンがあるから走ってるうちは大丈夫ｗ
止まると同時にジップロックで問題なし。
止まると同時にジップロックで問題なし。
もともとタンクバッグに入れてるから多少の雨は耐えれるわ
てかなんでみんなむきだしなのよ
てかなんでみんなむきだしなのよ
あれ？Ｕ３７ってクレードルとシガソケ付属なのか
カークレードルキットも買っちゃったよ(´・ω・｀)
カークレードルキットも買っちゃったよ(´・ω・｀)
ナビ運用でバイクに乗る資格まで問われるのかｗ 世知辛いな。
>>833はナビに落下防止紐つけた方が危ないって言ってた人っぽいな。
>>833はナビに落下防止紐つけた方が危ないって言ってた人っぽいな。
あ～、あれ気味なところ申し訳ないんですが、U35かU37持ってて、尚且つ吸盤クレードルをRAMマウント仕様にしている人に教えていただきたい。基板まではコーキングで防水しましたが、本体のイヤホンジャック、後ろの電源端子とクレードルの電源ジャックはどうしてます？
あのままで平気？それともジップロック様のご登場ですか？
あのままで平気？それともジップロック様のご登場ですか？
>>814
だから出来ないって。
だから出来ないって。
>>815
すまんが俺もあれはわからん。
>>788が言ってるステルスで手前から反応ってのは、前走車に対してのをこっちで受信する事だとわかるんだが、
>>775とかが言ってる状態とは違うし。
勘違いだと思うがなぁ。
すまんが俺もあれはわからん。
>>788が言ってるステルスで手前から反応ってのは、前走車に対してのをこっちで受信する事だとわかるんだが、
>>775とかが言ってる状態とは違うし。
勘違いだと思うがなぁ。
>>837
今のとこ振られて無いのでわからんが、対策してない。カウル内側なのもあるけど。
U37クレードルごと一体化して防水するしか対策しようがないね。
本体は良くても後ろ端子とクレードル間に水入ったら悪さする可能性あるし。
イヤホンジャックも同様。蓋した状態でのみ防水が保証されてるからねえ。
しかし俺もRAM化して運用始めたけどバイク以外で使わないし,外すときはクレードル
ごとRAMボール部分で分離してるんでクレードルごと一体にしてケーブル生やして
bluetoothアダプタ常時給電にしてくっつけて防水すりゃいいのか。
今のとこ振られて無いのでわからんが、対策してない。カウル内側なのもあるけど。
U37クレードルごと一体化して防水するしか対策しようがないね。
本体は良くても後ろ端子とクレードル間に水入ったら悪さする可能性あるし。
イヤホンジャックも同様。蓋した状態でのみ防水が保証されてるからねえ。
しかし俺もRAM化して運用始めたけどバイク以外で使わないし,外すときはクレードル
ごとRAMボール部分で分離してるんでクレードルごと一体にしてケーブル生やして
bluetoothアダプタ常時給電にしてくっつけて防水すりゃいいのか。
>>831
土曜日の阪神間のゲリラ雨はすごかったぞ。
カウル付きでハンドルマウントのオレのミニゴリも当然びしょ濡れ。
湾岸線を大阪方面に走ってたが、まさにバケツをひっくり返したような突然の雨で１０ｍ先がマジで見えない。
何故か発煙筒が出口にあったので降りれたが、なければ見逃してたほど。
80km/h以上で走ってたら濡れることはないんだけど、あの雨では無理。
雨宿りして小ぶりになってからジプロックかぶせて帰ったよ。
土曜日の阪神間のゲリラ雨はすごかったぞ。
カウル付きでハンドルマウントのオレのミニゴリも当然びしょ濡れ。
湾岸線を大阪方面に走ってたが、まさにバケツをひっくり返したような突然の雨で１０ｍ先がマジで見えない。
何故か発煙筒が出口にあったので降りれたが、なければ見逃してたほど。
80km/h以上で走ってたら濡れることはないんだけど、あの雨では無理。
雨宿りして小ぶりになってからジプロックかぶせて帰ったよ。
U37使ってゲリラ豪雨でフタ締めて慌てるならラブラドールでいいんじゃね？
あっちは元からbluetoothだしフタ閉めれば防水性能はU37より上、開けてても付属の電源用のパッキンつけてりゃ給電もちょっとはマシだよ。
安くないから簡単にはオススメしないけど。
あっちは元からbluetoothだしフタ閉めれば防水性能はU37より上、開けてても付属の電源用のパッキンつけてりゃ給電もちょっとはマシだよ。
安くないから簡単にはオススメしないけど。
ラブラドールって前評判は良さそうだったが、蓋を開けたら防水もインチキでルート検索もやり辛いとかで、買った人殆ど居ないんじゃ無かった？
ラブラドールは安心信頼の韓国製ですから
ケンチャナヨって
「はい、大丈夫です」っていうより
「ダイジョウブだってｗ先っぽだけだしっｗ外に出すしｗｗｗｗｗ」
って雰囲気がする。
U37って設定で案内音声「大」にしても音小さいな思ってたら、
別にボリューム設定あったのな。
最大にしたら走行中でも結構聞こえるようになったわ。
気がつかなかったなんて、間抜けすぎる。
「はい、大丈夫です」っていうより
「ダイジョウブだってｗ先っぽだけだしっｗ外に出すしｗｗｗｗｗ」
って雰囲気がする。
U37って設定で案内音声「大」にしても音小さいな思ってたら、
別にボリューム設定あったのな。
最大にしたら走行中でも結構聞こえるようになったわ。
気がつかなかったなんて、間抜けすぎる。
849 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 12:21:15.61 ID:UwFgC2h5
やべえ・・ラブドールに見えて別の物想像した・・・
850 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 12:26:30.29 ID:UwFgC2h5
>>831
俺もかなりデカいスクリーン付きだけど、GWに「え？なんでいきなり？」って
豪雨に真夜中ぶち当たったときは完全にビチョビチョだったよ。
高速道でわずか３分くらいのスコールで天気予報は曇10%だった。
まぁZUMOだったので無問題だったがあれ以来防水付いてないものは買う気にならないな。
俺もかなりデカいスクリーン付きだけど、GWに「え？なんでいきなり？」って
豪雨に真夜中ぶち当たったときは完全にビチョビチョだったよ。
高速道でわずか３分くらいのスコールで天気予報は曇10%だった。
まぁZUMOだったので無問題だったがあれ以来防水付いてないものは買う気にならないな。
結局U37かMCNかZUMOの3択だよな。
Bluetooth考えるとU37外した2択。
MCNは来年の夏に地図の更新らしいけど、今買っても地図だけ無償アップデートできるのかなぁ？
Bluetooth考えるとU37外した2択。
MCNは来年の夏に地図の更新らしいけど、今買っても地図だけ無償アップデートできるのかなぁ？
zumoは発売からだいぶ経つけど、新機種出るなんてことはないのかな。
不満な点に目を瞑って買ったのに新機種登場じゃ目も当てられない。
不満な点に目を瞑って買ったのに新機種登場じゃ目も当てられない。
>>842 やはりジップロックは手放せないんですね。電源ジャックにコーキングしてイヤホンジャックには短めの延長ケーブルをコーキング。ネイキッドなので本体を被うように自作ミニカウルとか考えてましたが、ジップロック最強なことに気付いたw。
ジップロック買ってくる
ジップロック最強なんて言っているのは、運が良いか、運用頻度が少ないだけだよ。
最近のゲリラ豪雨は半端ないからな
http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/n/e/w/news020/381820508.jpg
http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/n/e/w/news020/381820508.jpg
これを思い出した
ttp://blog-imgs-34.fc2.com/f/a/t/fatetaisyou/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYwM4NDA.jpg
ttp://blog-imgs-34.fc2.com/f/a/t/fatetaisyou/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYwM4NDA.jpg
ETCにしてもだが、ジップロックなんてケチ臭い事してないで防水の買えよって桃う。
こういうのでケチる人って、タイヤも溝が完全に消えるまで履いたり、ハイオク車にレギュラー入れたり
タンクバッグもメットも機能性じゃなく値段で選んだりなんだろうな。
こういうのでケチる人って、タイヤも溝が完全に消えるまで履いたり、ハイオク車にレギュラー入れたり
タンクバッグもメットも機能性じゃなく値段で選んだりなんだろうな。
常に防水で優秀な機種があれば良いんだけどな。
ハンドルバッグマジおすすめ
しかし未だに北関東自動車道が開通してないナビなんて…
電源ジャックはUSBやメモリーソケットとは別に
イヤホンの隣にして欲しかった
バイクで使ってる状態だと防滴の恩恵は全然受けないわ>>U37
イヤホンの隣にして欲しかった
バイクで使ってる状態だと防滴の恩恵は全然受けないわ>>U37
ステルスレーダーの仕組みを理解してれば、
安いステルスレーダー非対応探知機で十分なのが分かる。
安いステルスレーダー非対応探知機で十分なのが分かる。
>>865
NV-U37だな。自転車用だけど。
NV-U37だな。自転車用だけど。
>>871
防水機種を並べただけのレスはいらない
防水機種を並べただけのレスはいらない
>>868>>870
GPS対応じゃなくステルス対応が必要だろ。
まぁGPSレーダーでステルス対応してない機種なんて探す方が大変だろうがｗ
DSP積んでない非対応機は通常波/Hシステム/ステルス波の区別が出来ないから
Hシステムやネズミ捕りの後にパーカー待機してたらアウト。
特に夜のバイク取締りではそのパターンが多い。
GPS対応じゃなくステルス対応が必要だろ。
まぁGPSレーダーでステルス対応してない機種なんて探す方が大変だろうがｗ
DSP積んでない非対応機は通常波/Hシステム/ステルス波の区別が出来ないから
Hシステムやネズミ捕りの後にパーカー待機してたらアウト。
特に夜のバイク取締りではそのパターンが多い。
>>872
ｇｇｒｋｓ
ｇｇｒｋｓ
誰か機種選定のフローチャートみたいの作ってくれないかな？
U37でイヤホンさして使ってるけど、雨降ったからといってイチイチはずすつもりはない。
つか壊れんだろ。下向きだしさ。
つか壊れんだろ。下向きだしさ。
>>875
防水なくていい、ジップロック派 Yes → ゴリラ、スマホ
No↓
ナビ機能いらない、現在地分かればいい Yes → ZUMO550,660
No↓
Bluetoothなくていい Yes → NV-U37
No↓
予算がない、安いのがいい Yes → XR351,350
No↓
レーダーもついでに欲しい Yes → MCN43si
No↓
怪しい韓国製でもいい Yes → ラブラドール
No↓
VICSが欲しい Yes → 諦める
防水なくていい、ジップロック派 Yes → ゴリラ、スマホ
No↓
ナビ機能いらない、現在地分かればいい Yes → ZUMO550,660
No↓
Bluetoothなくていい Yes → NV-U37
No↓
予算がない、安いのがいい Yes → XR351,350
No↓
レーダーもついでに欲しい Yes → MCN43si
No↓
怪しい韓国製でもいい Yes → ラブラドール
No↓
VICSが欲しい Yes → 諦める
>>877
乙です。
U37ポチるます。
サインハウスのAパーツを購入する場合、
U35用の「A-30」てのでいいのでしょうか？
仕様を見たら、U37はU35に比べ2mmの厚みあり。
なんだかいけそうな気がするー。
http://www.bolt.co.jp/bike-mount-system/sygnhouse_mount-system_parts-index.asp
乙です。
U37ポチるます。
サインハウスのAパーツを購入する場合、
U35用の「A-30」てのでいいのでしょうか？
仕様を見たら、U37はU35に比べ2mmの厚みあり。
なんだかいけそうな気がするー。
http://www.bolt.co.jp/bike-mount-system/sygnhouse_mount-system_parts-index.asp
>>843
1km程度手前でステルス照射を受信したならレー探がステルスって教えてくれないの？
半端にしか鳴らないって言うからさ。
しかも>>775の書き方だとステルスで一瞬の照射って感じに受けなかったからなぁ。
まぁなんか勘違いっぽい書き方だったからツッコミ入れたんだけど、
本人が理解してるならそれで良いよ。
1km程度手前でステルス照射を受信したならレー探がステルスって教えてくれないの？
半端にしか鳴らないって言うからさ。
しかも>>775の書き方だとステルスで一瞬の照射って感じに受けなかったからなぁ。
まぁなんか勘違いっぽい書き方だったからツッコミ入れたんだけど、
本人が理解してるならそれで良いよ。
同程度の別れ道があっても誘導してくれないから困るわ
道なりにまっすぐなんだろうけど見知らぬ道で判断するのは難しい>>U37
道なりにまっすぐなんだろうけど見知らぬ道で判断するのは難しい>>U37
>>879
昔の丸いレーダーだとレー探は距離が近づくにつれて感度が徐々に高くなるような表示。
最近はあまり見かけなくなったけど。
四角いヤツ（いわゆるステルス）がレー探の感度表示が低いまま。
昔から4輪も含めてユピテルばかり使ってるから、他のメーカーだと違うのかもしれんな。
道路脇に植え込みが多い路線だと光電管使ってる場合があるけど最近は全然見かけないな。
パト（覆面含む）、白バイはもっぱら追尾方式だし結局は自分の直感レーダーが基本だね。
昔の丸いレーダーだとレー探は距離が近づくにつれて感度が徐々に高くなるような表示。
最近はあまり見かけなくなったけど。
四角いヤツ（いわゆるステルス）がレー探の感度表示が低いまま。
昔から4輪も含めてユピテルばかり使ってるから、他のメーカーだと違うのかもしれんな。
道路脇に植え込みが多い路線だと光電管使ってる場合があるけど最近は全然見かけないな。
パト（覆面含む）、白バイはもっぱら追尾方式だし結局は自分の直感レーダーが基本だね。
>>858
蛍光灯の向こうに居る奴が肝やな
蛍光灯の向こうに居る奴が肝やな
今度ZUMO660購入するんだが、Bluetoothヘッドセットで悩んでる。
B+COM SB213EVO、Interphone F4、Sena SMH10…どれがいいんだ？
B+COM SB213EVO、Interphone F4、Sena SMH10…どれがいいんだ？
今使ってる古いGathers M（SP2610)からZUMO660に乗せ替えを検討してます。
クレドールと車体側マウントの結合に使うネジ穴の間隔は同じなのでしょうか？
550と660は同じようなのですが....
クレドールと車体側マウントの結合に使うネジ穴の間隔は同じなのでしょうか？
550と660は同じようなのですが....
zumoはやめといたほうがいいよ
mcnにしときな。
mcnにしときな。
Zumo 210でないかな～
>>884
メットはなに？
EVOはメットによってマイクアームが短いかも。
EVOとSMH10持ってるけど。
電話を2個どうしても繋げたいってのが無ければSMH10がいいかな。（韓国製ってのが我慢できればね）
Interphone F4は使ったこと無い。
メットはなに？
EVOはメットによってマイクアームが短いかも。
EVOとSMH10持ってるけど。
電話を2個どうしても繋げたいってのが無ければSMH10がいいかな。（韓国製ってのが我慢できればね）
Interphone F4は使ったこと無い。
889 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 12:31:48.34 ID:GRzdINts
>>885
ZUMOのは汎用の穴配置。MCNとも同じ。
ttp://www.yupiteru.co.jp/products/atlas/mcn43si/cradle.html
今使ってるのと見比べればおｋ。
>>886
同じガー民で選んでるんだろ。まぁSTP2610JとZUMO660じゃ見た目全然違うから
使いやすいと思うかどうかは人それぞれ。
ZUMOのは汎用の穴配置。MCNとも同じ。
ttp://www.yupiteru.co.jp/products/atlas/mcn43si/cradle.html
今使ってるのと見比べればおｋ。
>>886
同じガー民で選んでるんだろ。まぁSTP2610JとZUMO660じゃ見た目全然違うから
使いやすいと思うかどうかは人それぞれ。
>>889
情報ありがとうございます。穴位置は2610と同じでした！ワンオフのマウント使ってますので助かりました。
MCNも調べてみるとかなり良さそうですね。
MCNではPC側のソフトであらかじめルートやポイントを作って、GPS側に転送できるのでしょうか？
付属している？ソフトではログ表示ぐらいしか機能が無さそうですが...
情報ありがとうございます。穴位置は2610と同じでした！ワンオフのマウント使ってますので助かりました。
MCNも調べてみるとかなり良さそうですね。
MCNではPC側のソフトであらかじめルートやポイントを作って、GPS側に転送できるのでしょうか？
付属している？ソフトではログ表示ぐらいしか機能が無さそうですが...
>>890
ログ検索くらいしろよ
ログ検索くらいしろよ
>>888
ありが㌧です。
メットはジェットです。アライのRam3とハーレー純正。
電話2台はないので、SMH10にしようかなぁ…
Webで見た感じだとちょっとデカそうだけど、その分、グローブしてても操作しやすそうだし。
ありが㌧です。
メットはジェットです。アライのRam3とハーレー純正。
電話2台はないので、SMH10にしようかなぁ…
Webで見た感じだとちょっとデカそうだけど、その分、グローブしてても操作しやすそうだし。
>>895
このスレではB+COMの評価が高いけど、通販とかの評価はあまり高くなかったので、他のが気になってたんよ。
B+COMって、スイッチ類が小さい印象なんだけど、グローブしたままでも操作しやすい？
このスレではB+COMの評価が高いけど、通販とかの評価はあまり高くなかったので、他のが気になってたんよ。
B+COMって、スイッチ類が小さい印象なんだけど、グローブしたままでも操作しやすい？
>>897
いい加減スレチ
いい加減スレチ
evoは何かと改良されてるから不満は少ないと思うよ。
もちろん完璧ではないが。
スイッチ類はすごく操作しやすい。
前のは使いづらかった。
予算が許すならｅvoを勧める。
もちろん完璧ではないが。
スイッチ類はすごく操作しやすい。
前のは使いづらかった。
予算が許すならｅvoを勧める。
まぁ、インカムの話は別スレがあるからそっち覗いてごらんってこった
EVOもってるけどマイクアームが簡単にとれて無くなりそうだから
使ってないな～
使ってないな～
>>902
213無印使ったことあるなら聞きたいんだが、どっちが抜けやすい？
213無印使ったことあるなら聞きたいんだが、どっちが抜けやすい？
いじっていて分かりました。地図画面で右下に音量アイコンが出て、システム設定メニューの
音量とは独立に設定できますね。でも共に最大となっていたので自分の場合これ以上は
大きくならなそうです。Garmin nuvi205と比較すると最大音量はNV-U37の方が小さいですね。
音量とは独立に設定できますね。でも共に最大となっていたので自分の場合これ以上は
大きくならなそうです。Garmin nuvi205と比較すると最大音量はNV-U37の方が小さいですね。
無汁し持ってないけど
EVOはさくっと外れる。怖いレベル。
EVOはさくっと外れる。怖いレベル。
>>905
通常のナビ画面の右下押して出て来るボリュームの事ではないかと。
通常のナビ画面の右下押して出て来るボリュームの事ではないかと。
U37がもう少し安くなったら買う
U37の音声飛ばし用にバッファローのBluetooth送信機買ったんだけど
うまく本体防水出来ないでしょうか？ミニプラグ部分は無視するとして。
エーモンの自己癒着型シリコンテープでぐるぐる巻にしようかと思うんだけど
LEDが見えなくなるのは使いにくいかな。
うまく本体防水出来ないでしょうか？ミニプラグ部分は無視するとして。
エーモンの自己癒着型シリコンテープでぐるぐる巻にしようかと思うんだけど
LEDが見えなくなるのは使いにくいかな。
クリアパックにでも入れておけば？
牛の送信機はコネクタ部分が壊れやすいから注意。
牛の送信機はコネクタ部分が壊れやすいから注意。
>>910
おいらもBT02使ってるけど
ストラップ通す穴からUSB端子にかけて
完全に二つに別れてて隙間が空いてるので
テープだと厳しかった
デジカメ買ったとき小物が入っていた
ジップつきの小さなポリ袋に入れてる
一応、USB端子とストラップの穴は
画材屋で売ってる練けしで埋めて
ポリ袋とNAV-Uの裏面にマジックテープ貼りつけて使ってる
おいらもBT02使ってるけど
ストラップ通す穴からUSB端子にかけて
完全に二つに別れてて隙間が空いてるので
テープだと厳しかった
デジカメ買ったとき小物が入っていた
ジップつきの小さなポリ袋に入れてる
一応、USB端子とストラップの穴は
画材屋で売ってる練けしで埋めて
ポリ袋とNAV-Uの裏面にマジックテープ貼りつけて使ってる
915 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 15:37:01.46 ID:Vns31+i9
>>910
直接付けずに延長コードで濡れない所に送信機設置で良いんじゃ無い？
直接付けずに延長コードで濡れない所に送信機設置で良いんじゃ無い？
ところで質問なんですが、ＺＵＭＯ６６０をＯＦＦ車につけて林道でそこそこ遊んでも
純正マウントのみでふっとんだりしない？
純正マウントのみでふっとんだりしない？
nuvi360、nuvi1460、zumo550と使ってきたけど、nuvi360が一番使いやすかったな。
なんせ、音声案内のタイミングが一番良くて、画面見なくても滅多に間違えなかった。
他のはその点が駄目駄目でした。ちら裏
なんせ、音声案内のタイミングが一番良くて、画面見なくても滅多に間違えなかった。
他のはその点が駄目駄目でした。ちら裏
Ｕ３７の車載用マウント届いたけど、
これどうやって分解するの？
隙間にマイナスドライバー突っ込んでこじ開けるの？
これどうやって分解するの？
隙間にマイナスドライバー突っ込んでこじ開けるの？
ｽﾏｿ 分解サイト見つけた
ナビバックにゴリラ
37はやっぱ小さくて現在地確認用だな
37はやっぱ小さくて現在地確認用だな
>>631 今更だが、電源＆音声のラインの詳細希望。
Ｕ３７車載用クレードル防水化完了
バネ入ってたんだな危なかった(´・ω・｀)
バネ入ってたんだな危なかった(´・ω・｀)
ボールペンに入ってるバネを切れば使える。
何度も飛ばしたもんで(´・ω・｀)
何度も飛ばしたもんで(´・ω・｀)
まじか！
良いこと聞いたサンクス！
良いこと聞いたサンクス！
ラジオペンチでバネをスプリングコンプレッサーみたいにギューってやって
パッチーンってはめ込んだよ。
U75のクレードルの話だけどU37も同じようなもんでしょ？
パッチーンってはめ込んだよ。
U75のクレードルの話だけどU37も同じようなもんでしょ？
U37のスプリングはすげーふにゃふにゃ工具なぞ必要ない。
MCNの購入を検討中です。
バイクのステレオにステレオミニジャックの外部入力端子があるのですが、MCNに出力端子はあるのでしょうか？
バイクのステレオにステレオミニジャックの外部入力端子があるのですが、MCNに出力端子はあるのでしょうか？
>>927
クレードル側にイヤホン端子がある。本体には無い。
クレードル側にイヤホン端子がある。本体には無い。
929 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 12:31:42.13 ID:+VOGq0AW
ZUMO660が5万ちょっとで売れた。
MCNとの差し引き25kだから悪くないな。
MCNとの差し引き25kだから悪くないな。
自分もzumo660からmcnに買い換えた口だけど少し後悔
良かった点
・ﾚｰﾀﾞｰ探知機(これ目当てで買い換えた)
・地図がみやすくなった
・ツー先で、検索、地図のスクロールがストレスレス
・MP3の再生がまとも(電源を切っても、その曲から再生)
・コントロールスイッチがzumoに比べて便利
・液晶は見やすい
悪い点
・ＰＣとの連携なし(地点やルートが設定できない。ナビ本体でできるけど．．．)
・ログを専用ソフトで扱えるらしいけど、SDカードの抜き差しがめんどう(zumoのようにUSBで落とせない)
・曲がり角案内が一昔前 ＆ 向いてる方角と曲がり角案内の方角があっていない
・クレードルの装着・脱着が大変
・ナビを動かしていないとログを記録できない
・地図古い
使い方を知らないだけかもしらんけど、こんなところ
良かった点
・ﾚｰﾀﾞｰ探知機(これ目当てで買い換えた)
・地図がみやすくなった
・ツー先で、検索、地図のスクロールがストレスレス
・MP3の再生がまとも(電源を切っても、その曲から再生)
・コントロールスイッチがzumoに比べて便利
・液晶は見やすい
悪い点
・ＰＣとの連携なし(地点やルートが設定できない。ナビ本体でできるけど．．．)
・ログを専用ソフトで扱えるらしいけど、SDカードの抜き差しがめんどう(zumoのようにUSBで落とせない)
・曲がり角案内が一昔前 ＆ 向いてる方角と曲がり角案内の方角があっていない
・クレードルの装着・脱着が大変
・ナビを動かしていないとログを記録できない
・地図古い
使い方を知らないだけかもしらんけど、こんなところ
Yahooのポイント35倍でソニーの37買ってしまった
結局無駄遣いなんだよな
結局無駄遣いなんだよな
ユピテルの506siはどうですか？
一般的なところはMCNと一緒でしょ。
>>921
'04トリッカーにnav-uバーマウントで固定。
電源は当初車体から取る予定だったけど、準備が間に合わずにエネループのUSB用ｽﾃｨｯｸﾌﾞｰｽﾀｰで。
音声はミニジャック分配器でウォークマンと並列して、PORTA PROの中身で自作したメットインスピーカーと接続。
あれだね、わかってたけどエネループ単体じゃバッテリーが持たない。
単３エネループ２本でU37本体のバッテリーの25％程度、２時間おきに交換しないといきなり電源が落ちる。
これで充電しながら走るより、マックやスタバのコンセントで２時間ほど充電したほうが効率はいいと思う。
福岡市から青森のフェリーターミナルまで下道で48時間だったけど、エネループ８本じゃ足りなかったね。
500km以上の長距離ならバイク本体から電源を取るしかない。
'04トリッカーにnav-uバーマウントで固定。
電源は当初車体から取る予定だったけど、準備が間に合わずにエネループのUSB用ｽﾃｨｯｸﾌﾞｰｽﾀｰで。
音声はミニジャック分配器でウォークマンと並列して、PORTA PROの中身で自作したメットインスピーカーと接続。
あれだね、わかってたけどエネループ単体じゃバッテリーが持たない。
単３エネループ２本でU37本体のバッテリーの25％程度、２時間おきに交換しないといきなり電源が落ちる。
これで充電しながら走るより、マックやスタバのコンセントで２時間ほど充電したほうが効率はいいと思う。
福岡市から青森のフェリーターミナルまで下道で48時間だったけど、エネループ８本じゃ足りなかったね。
500km以上の長距離ならバイク本体から電源を取るしかない。
> ナビしていないとログの記録できないの？
書き方悪かった
Windowsみたいに電源を入れると
ナビ、ログビューア、ミュージッププレーヤー(MP)、ピクチャービューア、オプションのメニューがあって、
ナビ(ルート案内とは違う)を起動しておかないとログが記録されない
ちなみにSDカードの取り出しは、金具のスライドが硬くて取り出しにくい
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1315255027404.jpg
レー探＆ログ記録が選択のポイントだっただけに、上に書いた良い点もあるんだけどログ記録が使いにくくて買い替えを後悔してる
ユピテルのサイトから取扱説明書が落とせるから買う前に読んでみれば？
書き方悪かった
Windowsみたいに電源を入れると
ナビ、ログビューア、ミュージッププレーヤー(MP)、ピクチャービューア、オプションのメニューがあって、
ナビ(ルート案内とは違う)を起動しておかないとログが記録されない
ちなみにSDカードの取り出しは、金具のスライドが硬くて取り出しにくい
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1315255027404.jpg
レー探＆ログ記録が選択のポイントだっただけに、上に書いた良い点もあるんだけどログ記録が使いにくくて買い替えを後悔してる
ユピテルのサイトから取扱説明書が落とせるから買う前に読んでみれば？
>>936
単三四本のチノンのUSBケース使えば？
単三四本のチノンのUSBケース使えば？
>>937
キーボードが気になってしかない
キーボードが気になってしかない
940 ： 【東電 54.0 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/09/06(火) 08:16:07.81 ID:edeisYGK
オタクのバイク海苔が居る
>>940
バイク乗りは例外無くオタクだと思ってたんだけど違うの？
バイク乗りは例外無くオタクだと思ってたんだけど違うの？
ドリーム店でG3の安売りしまくってるんだけど
そろそろ新機種発表あるでこれ。在庫処分っしょ。
そろそろ新機種発表あるでこれ。在庫処分っしょ。
ドリーム店て
947 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 09:45:02.14 ID:XNKLm5LM
www.dream-ono.co.jp
俺がよく行くドリーム
俺がよく行くドリーム
YUPITERUのナビって、YERAを連想するの自分だけ？
なんでスレでこんなにマンセーされてんのっていつも思う
最近のYUPITERUは改善されたのかね？？
なんでスレでこんなにマンセーされてんのっていつも思う
最近のYUPITERUは改善されたのかね？？
そういや最近 ダメよさん言う連中消えたね 何かの発売と関係合ったのかな 笑
950 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 12:40:02.45 ID:WdkgEIJq
MCNは期待しすぎると落胆が大きいぞ。
平均的・総合的に見て現状のバイク用ナビでは最強ってだけで個々の機能は平凡。
まぁ基本的な機能を網羅してて、完成度を求めるとMCNしかないけど。
平均的・総合的に見て現状のバイク用ナビでは最強ってだけで個々の機能は平凡。
まぁ基本的な機能を網羅してて、完成度を求めるとMCNしかないけど。
MCNの外装とクレードルに中身がゴリラなら、僕の考える最強バイク用ナビなのに。
バイク用としてはMCNでもいいかもしれないけど、ナビ機能は所詮MAPPLEだからなぁ。
U37にBTかＦＭTを付けてくれれば良いんだけど。
U37にBTかＦＭTを付けてくれれば良いんだけど。
普通車には7インチ
軽自動車には5インチ
二輪には3、5インチ
軽自動車には5インチ
二輪には3、5インチ
954 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 16:19:14.24 ID:g6wW1HFW
なにそのフロッピーディスク
フロッピーディスクってなに。
ドクター中松の発明品だよ
ん～
U37と506siと505vl
で悩む…。
U37と506siと505vl
で悩む…。
>>955
FDわからんやつがいるとか。そんなとしくっちまったのか。
FDわからんやつがいるとか。そんなとしくっちまったのか。
中松は灯油ポンプだけだろ
u37せめて４インチあればなぁ
中松はFDのシャッターの部分の開発者じゃなかったっけ？
シンクロファックス知ってるのは俺だけでいい
取り合えず車のナビを何とか付けて使ってみたら、ちょうど良かった…
この後、土砂降りに遭ったけど、全然問題無し
ま、車種が違うと何の参考にもなんないけど
ttp://img.wazamono.jp/touring9/src/1315304178386.jpg
前から見るとこんな感じ
ttp://img.wazamono.jp/touring9/src/1315304277057.jpg
この後、土砂降りに遭ったけど、全然問題無し
ま、車種が違うと何の参考にもなんないけど
ttp://img.wazamono.jp/touring9/src/1315304178386.jpg
前から見るとこんな感じ
ttp://img.wazamono.jp/touring9/src/1315304277057.jpg
防水じゃないのに大丈夫なのか
シガソケはシート下だし、本体はカウル内に収まってるから、全然濡れないし
自分はパンツまでびしょぬれだったけど…
自分はパンツまでびしょぬれだったけど…
U37の弱点、バイク用駐輪場を探せない、準風俗店を探せない
メーター見えるの？これ
>>967
準風俗店は電話番号さえゲットできればナビしてくれるお
準風俗店は電話番号さえゲットできればナビしてくれるお
>>968
150km/hまでは見える
それ以上は見る余裕が無い
タコはレッド近辺あたりが見えるから問題無し
液晶モニタのシフトインジケータは見る必要なし
オド、トリップも、まあ乗ってる間は必要なし
燃料計、水温計は、覗き込めば見える
つか、コレより手前や下だと、ナビ自体が見えないor見ると危ないんじゃね？
専用機なんで、当然ながら使い勝手は良好です
冬のグローブだとちょっと難しいけど、夏用のグローブだと誤操作もほとんど無い
150km/hまでは見える
それ以上は見る余裕が無い
タコはレッド近辺あたりが見えるから問題無し
液晶モニタのシフトインジケータは見る必要なし
オド、トリップも、まあ乗ってる間は必要なし
燃料計、水温計は、覗き込めば見える
つか、コレより手前や下だと、ナビ自体が見えないor見ると危ないんじゃね？
専用機なんで、当然ながら使い勝手は良好です
冬のグローブだとちょっと難しいけど、夏用のグローブだと誤操作もほとんど無い
ＺＺＲ１４００で１５０以上見えないなんてもったいなくね？
それと高速なら雨は平気かもしれないが下道何かの低速走行時でも水しぶきは平気？
それと高速なら雨は平気かもしれないが下道何かの低速走行時でも水しぶきは平気？
>>972
俺と同じじゃね～か。マークしてるのなら弱点では無いw
俺と同じじゃね～か。マークしてるのなら弱点では無いw
スマホのナビタイムってどうでしょうか？
携帯の電波が入らない所では使えない？
振動に弱そうなのでポケット収納でいこうと思いますが。
携帯の電波が入らない所では使えない？
振動に弱そうなのでポケット収納でいこうと思いますが。
スマホは定額廃止臭いから様子見
>>971
そんなにとばしません♪～(ﾟεﾟ( )ﾋﾟｰﾋﾟｰﾌﾟｰ
写真にも映ってるけど、使い勝手重視（システム＆インナーバイザー）の安メットなんで、ぬゆわ辺りでは口にチンガードが当たってくるｗ
メーターの数字なんてそこいらだと、意味無いし
水しぶきは、峠道、山道で2時間土砂降りに打たれて濡れてないんで、大丈夫だと思います
メーター近辺が濡れてない車種だと、こういうのもアリって事で
車系の用品量販店だと、3万切ってたりするんで、コスパも良いよ
ゴリラに吸収されたストポケは在庫処分とかされてないのかな？
限られた車種でしか参考にならないんでこの辺で
そんなにとばしません♪～(ﾟεﾟ( )ﾋﾟｰﾋﾟｰﾌﾟｰ
写真にも映ってるけど、使い勝手重視（システム＆インナーバイザー）の安メットなんで、ぬゆわ辺りでは口にチンガードが当たってくるｗ
メーターの数字なんてそこいらだと、意味無いし
水しぶきは、峠道、山道で2時間土砂降りに打たれて濡れてないんで、大丈夫だと思います
メーター近辺が濡れてない車種だと、こういうのもアリって事で
車系の用品量販店だと、3万切ってたりするんで、コスパも良いよ
ゴリラに吸収されたストポケは在庫処分とかされてないのかな？
限られた車種でしか参考にならないんでこの辺で
スマホナビの話題出すとヤツが来るぞ
微振動か低周波かでスマホはすぐおかしくなる
そういえば北海道でメーターの上にすっぽりナビがはまってるハヤブサ見たな。
見た感じ追い風豪雨じゃない限り濡れないとおもた。
見た感じ追い風豪雨じゃない限り濡れないとおもた。
>>963
ありがとう( ´ ▽ ` )ﾉ
ありがとう( ´ ▽ ` )ﾉ
スマホはマウントすると本体が振動で傷ついて何となく嫌じゃない？
誰も言わないけど、どうなんだろ？
誰も言わないけど、どうなんだろ？
傷が付かないように工夫位するだろ。
984 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 09:56:10.44 ID:/jS1LOSA
工夫がなにをするって?
985 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 10:02:02.11 ID:/jS1LOSA
くふうか、
>>982
Q-ban使ってるけど背面に当たる部分はスポンジっぽい素材で、挟み込む部分はゴムだな
他のもマウントも似たような感じだろう
下側の爪はプラだから傷つく可能性はある
傷が嫌ならジャケットでどうか
Q-ban使ってるけど背面に当たる部分はスポンジっぽい素材で、挟み込む部分はゴムだな
他のもマウントも似たような感じだろう
下側の爪はプラだから傷つく可能性はある
傷が嫌ならジャケットでどうか
U35をマウント改造して給電しながら使っているが、バイクの振動で接合部が削れガタついてきた。接触も悪くなり、やっぱり所詮自転車用だ。
989 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 12:33:29.56 ID:NZCtMC7l
所詮安物、だな。
ソニー製に耐久性を期待するとかwww
捕手
まあ、U37は自転車、自動車用なのでバイクで使って壊れても仕方なし。
U37は、車種設定で「自動二輪」が選べるし、自車マークもバイクの絵になる。
まあ、だからといって振動で壊れても保証はしてくれないだろうけど。
まあ、だからといって振動で壊れても保証はしてくれないだろうけど。
ソニーは耐環境が弱そうだな。
理想的な環境下ではそこそこ優秀な成績を残すけど。
理想的な環境下ではそこそこ優秀な成績を残すけど。
>>986
車バイクにはついてこれないぞイオンは
車バイクにはついてこれないぞイオンは
37はYahooポイント祭りで実質2万切ってたぞ
壊れる時が買い換えどき
壊れる時が買い換えどき
>>995
少なくともグーグルナビ＋イオンAで都内を走る分には全く問題ないけど。
少なくともグーグルナビ＋イオンAで都内を走る分には全く問題ないけど。
MCN買った。
ZUMO550が単なるログ取り地図帳になってたから、すごくいい！
けど、画面スリープと再起動しかないのが謎。というか困る。
明日から北海道で試してきます。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1315415355031.jpg
ZUMO550が単なるログ取り地図帳になってたから、すごくいい！
けど、画面スリープと再起動しかないのが謎。というか困る。
明日から北海道で試してきます。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1315415355031.jpg
u35 マンセー Ｔａｋｉｎ’ｏｆｆ ！
1000 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 02:47:39.52 ID:bUPoFUlj
Centorino
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐