本物のおやぢだが
猿といったが
>>347の言うように約束だけは果たしていくわ
しかし荒れてますなあw
まあ、皆も判ってるだろうけど>>344-
>>350はエセ こんな知性のかけらもない文章‥w
ちなみに
>>336も漏れじゃない ようつべ見れば神戸bネのがわかるだろう
ホームコースは六甲・R428・呑吐ダム展望台だ
こないだの日曜走って来ての感想
・走行距離 280kmほど ・コース R428〜六甲〜第一阪奈〜金剛山?
・タイヤ メッツ インタラクティブZ6(ツータイヤだが暖めりゃ十分グリップする)
・走り出し最初はギヤが硬い感じでニュートラルも出難かったが、数十キロ走ってこなれて来ると
ちゃんとギヤ入りも良くなってきた
新しいオイルだからかも知れんが全てのエンジン内のメカの動きがダイレクトに伝わってくる
峠を攻めてもエンジンの回転は滑らかで良好、レッドエンド辺りの回り方もおK
やや涼しくはなったが熱ダレ等の問題もなし まあそこそこ良い全合成油の標準的性能な感じ
言っても半合成などは十分凌駕する性能
距離走ってないから持ちはわからん
最大の問題の、クラッチのすべりに関しては相当負荷をかけて走ったつもりだが
今回まったくすべりを感じることはなかったな
これで2-3000km持ちゃあ@2980で十分な感じやね
第一阪奈は久しぶりに走ったが(4輪除く)走ったことのあるやつぁ判るだろうけど
ここは上り・下りとも2車線一方通行で、行楽客のバスや車をアウトからでもフルバンクでズバッと
抜いていきながら、目を丸くしながらこっちを見てる家族連れの顔を見るのが楽しいのだ
しかし1箇所だけフロントからズバッとすべって肝を冷やしたじぇ
じゃ猿けど、おいらの証拠にようつべのマイ動画置いてくわ
まだパワーに慣れてない、乗り出し始めの頃のやつ
http://www.youtube.com/watch?v=11vSKOD4iFY&feature=player_detailpage#t=1s