二輪免許取得日記 [教習所編] Part.258

免許取得「日記」スレです。

■技能　（ 必 見　⇒　一度は ご参照下さい。 ）
・初心者のためのライテク講座
　　　　　　　　　　　　　　　http://safety55r.web.fc2.com/
・マリリンネット　コツBANK
　　　　　　　　　　　　　　　http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照　「 課題と採点 」　（一部動画有り ）
　　　　　　　　　　　　　　　http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
・二輪免許の取得　byヤマハ発動機株式会社
　　　　　　　　　　　　　　　http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/howto401/index.html
・知って得する二輪免許のコツ　byヤマハ発動機株式会社
　　　　　　　　　　　　　　　http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/bigbike/0004.html

■おにぎりＡＡ関連
　　　　　　　　　　　　　　・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
　　　　　　　　　　　　　　・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
　　　　　　　　　　　　　　・http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
　　　　　注： ⇒ お祝いする相手の『 レス番号 』は、明記して下さい。　（ 半角で　>>　半角で　数字）


・関連スレ　【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験50回目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1308585121/

　　【 関連リンク 】 ＆ 【 テンプレ】は>>2-10ぐらい　（ 必 見　⇒　一度はご参照下さい。）

前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] Part.257
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1309440261/

■よくある質問 　�@
Ｑ。いきなり大型自動二輪はとれますか？
Ａ。教習所による。

Ｑ。料金はいくらぐらいですか？
Ａ。教習所による。　また保有免許、地域によっても違ってくる。
　　ふつーは、１０〜２５万ぐらい？　　激安の地域も、あるらしい。
　　　（ 安心パック、年齢などの付加条件で　料金アップの場合あり。）

Ｑ。卒業当日に試験場に行って免許書き換えはできますか？
Ａ。住んでる地域による。しかしたいていの場合、当日中はムリ。
　　あらためて（平日に）試験場に行くことになる。
　　　（ 詳しくは所轄の運転免許試験場へ問い合わせする事を、おすすめする。）

Ｑ。グローブ、ヘルメットは貸し出ししてもらえますか？
Ａ。大半が貸し出してくれるが、教習所次第なので要確認（特にグローブ）。
　　レンタルの衛生面（臭い）、機能面（シールドが無い）、安全面（過去の転倒等）に不安なら購入してもいいが、
　　教習中に傷つけてしまう可能性もあるので一長一短。
　　安全性や用途、値段、将来購入するバイクとの相性（色、種類）、
　　教習所が認めない種類など、考慮する点が多々あるので購入する場合は慎重に。

Ｑ。免許を取る前にバイクは買えますか？
Ａ。買える。

Ｑ。体力がありませんが・女ですが・背が低いのですが・何も免許もないですけど
　　私にも免許は取れると思いますか？
Ａ。引き起こしや取り回しはコツ。力はそれほど必要なし。
　　多少足つきが悪くても、走り出してしまえば関係なし。
　　個人差あるけれど、取れる

■よくある質問 　�A
Ｑ。ＭＴ原付きに乗ってますが 教習に有利になりますか？
Ａ。初期の基本操作（ シフト操作 等 ）を知っているという点で 多少役に立つが
　　教習全過程において 経験の無い者と比べても 大差は無い。
　　かえって悪い癖が染み付いていると 最初は苦労する可能性もある。

Q。運動神経が悪いのでAT限定にしようと思うのですが。
Ａ。バイクは四輪と違ってＡＴの方が教習がラクとは一概に言えない。
　　その車体の大きさが、コース攻略の難易度を高める事も・・・

Q。普通自動二輪or大型自動二輪免許を取りたいのですが
　　最短で何日ぐらいで取れますか？
A。教習所の混み具合やプラン、所持免許、運転技術習熟度にもよります。
　　具体的な日数は 誰にも答えられません。
　　（ 早く取りたい方は合宿に行けば　一ヶ月以内で取れます。） ← 参考

Ｑ。下手くそでも頑張ればなんとかやれるのかな？
Ａ。忘れちゃいけないのは、【できないから練習してる】ってこと。
　　教習所っていうのは、誰もが教えてもらって練習する所。
　　何回コケたって、何回失敗したって、無駄になんかならないし、
　　むしろ全部が経験値になる。

Ｑ。免許の取るタイミングは？
Ａ。乗りたいときが取り時

Ｑ。大型の教習車は750ccじゃなくなるの？
Ａ。一部、変わっている所も在ります、将来的には変わる可能性が大きいです
　　http://www.police.pref.nara.jp/koukai/pdf/menkyo/1973kouikitei3-060.pdf
　　8ページ辺り参照

■よくある質問 　�B
Ｑ。教習の際は無線などで指導されますか？それとも肉声で教習ですか？
　　　教官の声は聞き取りにくくないですか？
Ａ。教習所の方針に寄って違うが、肉声の所もあれば無線で教官と話しながら教習するところもあるの
　　で聴覚に不安のある方等は特に事前に確認が必要。
　　肉声教習の場合聞きとりにく場合もあるので、良く聞こえなかった場合はジェスチャーなどで教官に良く聞
　　こえていないことを伝えて指導内容をしっかり理解しよう。

Ｑ。教習の最初や教習中にバイクの引き起こしや取り回しの教習はありますか？
Ａ。教習所の方針によって違うので問い合わせが必要。
　　毎回二輪用車庫から教習車を自分で押していって教習終了後に車庫に戻す教習所もあれば、初回に引
　　き起こし・取り回しの練習をするところもあれば、女性だけ練習するなど教習内容が各教習所で異なる。

Ｑ。検定に合格する自信がありません。
Ａ。実際にバイクに乗ってるような感じでイメージトレーニングをしっかり行い、検定当日はゆっくり深呼吸して
　　自分は出来ると信じて検定に臨もう。
　　YouTubeなどには教習内容のポイントを解説した動画がたくさんあるので、それを参考とするもよし、
　　画像を使用して各教習項目のポイントを解説したサイトなども多数あるのでそういった情報を参考にするのも一つの手。
　　どうしても不安な場合は追加料金がかかる場合がありますが、自主教習を追加して検定前に何度か練習
　　をするのもアリ（教習所によるので要確認）。

Ｑ。一本橋がうまく出来ず、10秒を越えるのが難しいです。
Ａ。童謡の「鳩」を歌いながら走るとうまくいく。
　　参考情報のサイトも参考にしつつ、イメージトレーニングを行い、教習で練習しよう。

【参考情報】
一本橋ララバイ
http://e-literature.jp/simontauchi/novel/2010-07-07-533

【ライディングテクニック参考情報】
株式会社エイ出版社「sideriver」
http://www.sideriver.com/motorcycle/
バイクムービー「らいでぃんぐNAVI」
http://www.sideriver.com/motorcycle/movie/index.html
バイクブロスマガジンズ
http://www.bikebros.co.jp/vb/index.php?id=3
バイクブロスマガジンズ「ライテク実践講座」
http://www.bikebros.co.jp/vb/index.php?id=418
KMドライビングスクール教習動画(MT車とAT車の違いも解説あり)
http://www.youtube.com/user/KMDrivingSchool
コース紹介_L版
http://www.youtube.com/watch?v=sK2B8KbtTxA
二輪車の取扱い_L版(二輪車の機構と取扱い)
http://www.youtube.com/watch?v=WWi1oY43Sdo
二輪車の乗車手順_L版
http://www.youtube.com/watch?v=SWgcgNRbU9A
二輪車の降車手順_L版
http://www.youtube.com/watch?v=L7WhRRA5r0E
発進と停止_L版
http://www.youtube.com/watch?v=RVLFX6cfITI
一本橋の通過_L版
http://www.youtube.com/watch?v=dzP0F9wDYu0
スラローム_L版(スラロームの通過)
http://www.youtube.com/watch?v=zTL3QzxF3Ow
S字とクランク_L版
http://www.youtube.com/watch?v=HfMx9EMioyw

坂道の通過_L版(通過と発進・停止)
http://www.youtube.com/watch?v=BiCcHaCs2YE
急制動_L版
http://www.youtube.com/watch?v=oTHGiflm3c8
右左折_L版
http://www.youtube.com/watch?v=zGYYMSw20o8
ヤマハオートマチックワールド(AT免許を取ろう！・技能教習動画)
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/automatic/at-license/0002.html
１．サイ(太もも)・グリップを使う
２．スロットルと左ブレーキの同時使用
３．車輪(特に前輪)がどこを走っているのかきちんとイメージする(４輪と一緒)
この３点を守っていこう。

【教習所教習動画(教官の見本動画と解説)】
バイク１一本橋
http://jp.youtube.com/watch?v=n0xW9QC13sc
バイク３　クランク１
http://jp.youtube.com/watch?v=3ZPtj33SB7U
バイク３　クランク３
http://jp.youtube.com/watch?v=Vx_gzGhMLsg
Motor Byke ３　Do a Crank４
http://jp.youtube.com/watch?v=DwB4f-__gAI
バイク５　パイロン8字 b
http://jp.youtube.com/watch?v=tn5cS_IDbWc
バイク６　スラローム1
http://jp.youtube.com/watch?v=FJ1hUjgTFCo
Motorcycle 6 : Slalom
http://jp.youtube.com/watch?v=xBPucZjm-qI
Motorcycle 7 : Emergency Braking急制動
http://jp.youtube.com/watch?v=T2JR0J1lJlY

■関連
・全国教習所一覧（リンク切れ中・・・直るかどうかは不明）
　　　　　　　　　　http://www.biketel.com/biketel00/driving/
・全国二輪車安全普及協会
　　　　　　　　　　http://www.nifukyo.or.jp/index.html
・バイク学科試験450問
　　　　　　　　　　http://www.robot.ne.jp/~auto/bike/siken.htm
・[大自二]虎の巻
　　　　　　　　　　http://toranomaki.com/
・運転免許試験場リスト
　　　　　　　　　　http://www.menkyo.ne.jp/infomation/center.html
・バイク・ライディング・テクニック
　　　　　　　　　　http://www.tec-r.com/rt/index.html
・白バイ競技会 （ 非常に 参考になります。）（ 動画　１７：０９ ）
　　　　　　　　　　http://www.police-ch.jp/asx/M18112001.asx
・らいでぃんぐナビ
　　　　　　　　　　http://www.sideriver.com/motorcycle/movie/index.html

■■■お願い■■■

次スレは950付近で気づいた方が宣言して立ててください。
（950踏みがこのところ立ててくれないため）
又、週末付近で次スレに変わるような時は早めにお願いします。

あと、指定外教習所（卒検がない、技能試験が免除にならない）に通う人も、仲間外れにしないでね。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

☆ 卒検の 合格者には、ご褒美の 「おむすびＡＡ」を あげましょう。
　　（ どなたが、あげても構いません。　皆でお祝いして あげましょう。）

☆ 卒検合格者で 「おむすびＡＡ」の 要らない方は ハッキリ意思表示しましょう。

☆ 卒検が (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな人は、気合を入れてもらいましょう。

☆ 気合を入れてあげるひとは、ＡＡでも言葉でも 心を込めて気合を入れてあげましょう。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

　　　　　　　.,-､　 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿.(,,■). 　　　|　どうか皆が無事卒業できますように・・・
　 　 ／　　.／＼. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／(■) ＼ 　　　　　　o〇　　　　　 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　 |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾓﾅﾓ 　　 |;;l;;::||iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　 ヾ　　　　　　　ﾞ|;;|;l;::i|ii|
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（ﾞ　 ,,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
ﾞﾞ""""ﾞﾞ"""""""""""""""""""""""""ﾞﾞ　　　ﾞﾞﾞ　　　ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ""""""ﾞﾞ

　　　　　　俺が>>1乙を言うクマー！
　　　　　　　　　　　　　r -､,, -　､　
　　　　　　　　 __ 　　　ヽ／　　　　ヽ__　　　
俺が先だ！ ,"- `ヽ,　/　●　　　　 l　）　 自分だけずるいクマー
　　　　　　／　　●　＼__　(●　●　i"　　
　　　　 __/　　　●） 　 　 ￣ ）"__　"`;
　　　.（_i　 ● 　 　' __, '" ￣`'（__＿／.i⌒i　　
　　　　　丶_ ,i⌒i,,_（_/　　　　● i￣￣ ）_|__ 　
　　　__, '"　　￣　ヽ!　●　●)　 ミ~￣_● ヽ）
　 　（_/　　　　　● i　　　 ∪　　/ ⊂{●　 |　そうはいかんクマー 　
　　　 l　●( _●)　（ ￣）-　 　　/　　　-' 　i　
　　／ヽ､ 　 |∪l　　 T　　　 　　i 　 　 ● '"）

前ｽﾚ >>985-986
　　　　　　　　ｺﾚ…ﾖｶﾀﾗ…
　　　　　σ/■ヽ
　　　　 σ(*ﾟーﾟ )　　　　合格おめでとう＆安全祈願!!!
　　　　 　/ つ/つ＿＿.　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　 〜(　　.つ.　＼　 ＼.／■ヽ／■ヽ／■＼　／ 　／　　　　 ＠
　　 ､､､､（/´､､､､　　＼　（　´∀（　´∀（　´∀｀／　 ／ 　　　　　ヽレ
‐''"´''"''''"""''"｀'''""｀ﾞ"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣''"''''"""''"｀'''""｀""""''''''"

発進時によくエンストしてしまうのですが、何が原因なんでしょうか？
また、何か対策があれば教えてください。
車種はCB400です。

クラッチをゆっくり離せばいいんじゃないかな？

クラッチって硬いのかな？ 握力ないから心配なんだけど

>>12
半クラでいる時間を長めにとればいい
半クラは出来るよね？

普自二卒検受かったー。
よろしければあれ、お願いします

>>16 しねや

>>16
▲

半クラはたぶんできます！
ゆっくり離そうとしてるんですが、
思うように進まず、急に開けちゃってます…。
クラッチを話す前にアクセル？を回すと思うんですが、あれは何か意味があるんですか？

クラッチがつながったら回転数が落ちるから

>>11
前スレ986ですがありがとうございます><
S字とクランクの教習で転けたりした自分ですが合格できました。これから卒検を受ける皆様も頑張ってください！

>>12
急に離してエンストするって半クラできてないってことだと・・・
あと後輪ブレーキひきずってたりしてない？

毎回半クラ早い言われる
我慢して我慢してジワーっとしたらあけてって

タイヤ半分転がるまで半クラ進んで、それからゆっくり離すでおｋ

スラロームで足先がギアレバーに触れてギア抜けしてしまう。
クラッチ握ってないのに簡単にニュートラルになるもんなんだな。

一速なんて完全に繋がないで半クラで発進したらすぐに二速に上げればおｋ

>>19
そのくらい指導員に訊きなよ。
うまくいかずに帰ってきて、ここで訊いて、次回の教習でチェック。
これじゃあできるもんもできないだろ。
その場で訊いてその場でやってみるのがいちばんの近道。

あと書き込み読む限り、半クラできてねぇｗｗｗｗｗｗ

半クラッチは全然できてなさそうだが、なんのために教官がいるのかわからんな
エンストこきまくったら聞くまでもなく指導されそうなもんだが

スタート時なぜアクセルあけるのかと聞かれれば、アイドリングからスムーズにスタート出来ない人が多いからとしか

中型なんですけど、どうしても重たくて立ちゴケを何回もしてしまい、
まともに押して歩くこともままならない状態です
みんなどうしてあんなに平然と押せるの？
とりあえず小型で慣らそうってハメになりました‥

皆さんありがとうございました！
半クラできてないみたいですねww
車も半クラ苦手だったので、これが第一の壁ですね…。
次は教えてもらったことを意識してやってみようと思います！

てっきり車免許なしで二輪取り来たのかと思ったら車持ってるのか・・・そっか・・・



頑張れ

バイクは傾くと支えきれなくなるから、停止状態では直立を維持する
方向転換したいときは腰で支えながらゆっくり曲げる
重さは慣れろ、車輪はついてんだから倒しさえしなきゃいずれ動く

こんなことは教本に書いてあるんじゃね？

まあガタイのある男だと慣れればCB750位なら跨ったままの体勢でも、車体が完全に寝たところから
片手で引き起こせるくらいの腕力と背筋力はあるけど後で腕痛くなる
そういえば大型MTでもAT教習の時に大型ATがかなり重いんで中型ATでやる？とか聞かれたなあ

>>30
手で押して歩くは間違いだよ。
腰の右側にタンクを引っ掛けて押すイメージでやるの。
腰でバイクの傾きによる重さを感じるのさ。

今日はじめてクランクやったんだけど出口で左右確認するのがとても忙しい
二速で行けって言われたけどアイドリングだけで結構スピードでちゃう
リアブレーキ使うとエンストしそうになるし半クラするほど余裕ないし困った

>>34
先週普通取ってから今大型だけど普通の時も今回もスクーターのセンタースタンドかけれんかったorz
教習車のCB750はかけれるけどスクーターのセンターまじきつい・・・。前回も今回もスクーターは400なんだけどね。
ってかAT教習ってAT興味ないと意味ない気がする。

>>16
　　　　　　　　ｺﾚ…ﾖｶﾀﾗ…
　　　　　σ/■ヽ
　　　　 σ(*ﾟーﾟ )　　　　合格おめでとう＆安全祈願!!!
　　　　 　/ つ/つ＿＿.　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　 〜(　　.つ.　＼　 ＼.／■ヽ／■ヽ／■＼　／ 　／　　　　 ＠
　　 ､､､､（/´､､､､　　＼　（　´∀（　´∀（　´∀｀／　 ／ 　　　　　ヽレ
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正直半クラがまともに出来るようになったのは免許取ってからだった
クラッチの具合は一本橋で練習するといい気がする
あと大型はパワーがある分半クラの位置わかりやすいと思う

もうすぐ卒検なのにコース覚えられず教官に毎回注意されてアウアウな俺

急制動ができない。速度が足りなかったり停止線越えたりしてしまう
今日なんか思い切りブレーキ握っちゃって転倒してしまった・・・

コース覚えないって余裕だねぇ

>>37
自分が大型MT免許とったところはAT車はスカイウェブだったけど４００ｃｃと６５０ｃｃで車体重量５０ｋｇ位違った

>>41
完璧な握りゴケだね。
急制動だけじゃなく普段からゆっくり小指から握って制動が立ち上がるのを確認しとくといいよ。

>>40 障害でもあんの？

向いてないから辞めな？

>>40
コースはこのスレでもよく言われるように、課題の順を覚えるのがいいと思う
時間があるときにコース図を眺めたり、頭の中でシミュレートしたり

>>41
急制動は前ブレーキをガッとかけては体験したとおり転倒してしまう
ブレーキは「ガッ」とか「グッ」とかじゃなく、「ぎゅううう」って
かけるのを慣らしたほうがいい
練習は本番じゃないんだから、ラインオーバーしてもそのブレーキの
かけ方を早めに覚えたほうがいい
力の加減が慣れてくればライン２本目以内に止まるなんて余裕になるよ

>>40
コースなんて間違っても減点ないんだから気にすんな
俺なんか普通・大型両方の卒検でコース間違ったけど受かったぞ

もちろんイメトレ何回もやって、想像とコース図の上ではパーフェクトだったけど
緊張とは恐ろしいもんさ・・・

8時間オーバーとかクビとか検定でコース間違えるとか
このスレは独自の方向へ行ってるなｗ

間違えてテンパったり、間違えてる間の細かい基本走行・操作減点は怖いだろう

明日卒検なのにコース覚えてない
教習所までの電車の中で覚えるか・・

原付スクーターとMT車って曲がり方違うの？スクーターみたいなハンドル操作じゃ曲がらないの？ スクーターしか乗ったことないから不安すぎる

>>49
間違ってる自覚がないなら指示されるまで普通に交通ルール守って走ってるだろうし
間違った自覚があったら、すぐ道路脇に止めて試験管の指示を自分から仰ぐから意外と大丈夫だ

俺が行ってる教習所ではバイクに小型スピーカーが付いていて、教官が無線で指示を出してくれる

覚えていたけど間違えちゃうのと、覚えていなくて分からないのとじゃ根本的に違うよ。
コース覚えてないで法規走行なんてできっこない。いつウィンカー出して走行位置変えるのよ？
事故の元にもなりかねない。厳しいこと言うようだけど、問題外じゃないの。

>>51
そもそもスクーターすら高速域ではハンドル操作はほとんど使わない。
基本的に低速域はハンドル操作有り、高速域は荷重移動で曲がる乗り物。

>>54
コース覚えなくていいなんて言ってないだろ
間違えても減点はないから焦る必要はない
だから、それくらい気持ちに余裕をもって本番に望めと言っているんだ

自転車だって少しスピードに乗ればハンドルターンはしない
バイクは曲がりたい方のハンドルを軽く押してやると自然と傾いて曲がるよ

中２病の巣窟スレだなｗｗｗ

>>58
よう厨二病

>>59
さっさと事故って死ねよ厨二病ｗｗｗ
ただし自損事故でなｗｗｗｗｗ

どこらへんが厨二病かさっぱりわからんが、とりあえず卒検予定者は
コースぐらいは覚えておこうな

＞コース覚えてないで法規走行なんてできっこない。いつウィンカー出して走行位置変えるのよ？
＞事故の元にもなりかねない。

見過ごしたけど、こんな奴の方が問題外ｗ
確実に公道走っちゃいけないだろｗ

>>56
覚えられない・覚えていないという人に対して「間違っても減点じゃないから気にするな」というアドバイスは甘すぎる。根本的に違う問題だもん。
あなたには申し訳ないけど、あえて厳しく言わせてもらった。

>>62
なんで？意味不明。

>>64
お前は公道走る時、事前に完璧に走る道決めてないと法規走行できないのか？

どっちだっていいよwww

あんなもんすら覚えられないカスは乗るなやw

教習項目で「どこをどう走るかは自由ですが、最初に道を決めてください」
っていうのがあったな・・・

卒検なんとか合格したぜ

追加７時間、卒検２回...３か月の道のりは長かった

別にコース覚えようがなんだろうが好きにやればいいだろうけど、覚えたほうが失敗する確率減るよねって話じゃないのそれ。
まぁ普通は覚えるだろうけど。

>>65
出来るよ。何で？

>>70
＞コース覚えてないで法規走行なんてできっこない。いつウィンカー出して走行位置変えるのよ？
＞事故の元にもなりかねない。

って自分で言ってるだろｗ

逆にいえば法規走行さえちゃんと出来てればコース間違いなんて気にするこたぁないんだよ。
だからコース間違いには減点がないわけ。

>>68 お前みたいなのも公道をドヤ顔で走るんだから怖いわ。

>>71 いや気にして欲しいわ…人間として

>>71
免許取って自分のバイク買って実際に公道で乗るようになったら
とくに通る道を決めずに走ったりしたり出発前には大まかなルートしか決めないとかも多いし
そもそも通り道で何があるかは行ってみなきゃ判んないしなぁ。

むしろ卒検コース覚えて「次は○○だから・・・」とか機械的に操作する方が将来の為にならんかもな。
教習所で免許取るまでを重視するこのスレ的じゃ無いけどｗ

>>71
2回もコース間違うのは脳の委縮が始まってるんじゃないか？

ああ、出来るは言い過ぎたよ。出来るようにする。
法規走行できる範囲で次の行動決めるけど。間に合わなければ諦めてる。（たとえばそのまま直進する）
もちろん慌てて操作してヒヤッとしたことは過去にはある。だからこそあえて厳しく言ってるわけ。

ましてや教習生が「次どっち行くんだっけ？右？いや左か？」なんて考えていたらまともな法規走行は無理なんじゃないの。

そりゃ法規走行できてればコース間違えたっていいよ。
でも覚えていて間違えちゃうのと、覚えていない・覚えられないでは全く違うでしょ、って言ってるの。
覚えていない・覚えられないという人間に、「コース間違いは気にしなくていい」っていうアドバイスは甘いだろうって言ってるんだよ。

コース覚えてなかったら検定続行不可能にならないの？
検定員はコース自体は教えてくれないでしょ？

実際、コースも覚えられないような鳥頭が公道に出たら怖い。
薬かシンナーでもやってんじゃね？

>>77
コース間違えた時にどうなるかもわからん奴が
人様に脳の萎縮がはじまってるとか言うなよボケ

荒れてるなぁ。とりあえずコース間違えても減点はないけどあまり長くないんだしコースは覚えとこうよ。でいいじゃないか。


ちなみに教官に聞いたけど、コース間違えたらだいたいの人が不合格だってさ
テンパる上に元のコースに復帰する途中で凡ミスを連発するってさ

>>79
間違った時のことなんか聞いてないんだけど、君にはちょっと難しかったかな？＾＾

>>81
へぇ、全く覚えないで試験受ける馬鹿のレス待ってるのか
そんな奴永遠に現れないから一生待ってろ

最近梅雨明けたからかしらんけど毎日がいきちさん沸くよな。

>>83ここ最近妙に喧嘩腰の奴が増えた

>>84
ほら、毎年恒例の暑い時期に

大型って中免持ってても10万いるのかよ・・

>>86
たった12時間の教習に10万は割高感がハンパないよなｗ
絶対、価格設定間違ってるよｗ
せいぜい7万ってとこだよなｗ

別に今持ってる免許で事足りてるなら、文句言わなくても良いんじゃね？
必要＆欲しいと思う人が大型取ろうと頑張ってるんだし
それでも文句言うなら自分で安いとこ探せば？って感じ

いちいちうるせーカスだな
馬鹿は黙ってろカス

>>86
今10万もするのかorz
7年前のキャンペーン中のときは6万5千前後だったけどなぁ

教習所もだんだん値段つりあげてくるなぁ

京都行け。5.5万だ。

そうだ!!京……言わせるなよw

なー、安いよなぁ
うらやましいなぁ

今から卒検！なんでこんな日に大雨洪水警報出やがんだ…orz

ずっと免許取りたかったけど家族に反対されてたが、

なんとか説得して、昨日ついに入校の申し込みしてきた〜

教習生活を楽しむといい、四輪よりは絶対面白いよ

雨の日の教習は好きだぜ
だが肝心な梅雨さんが明けやがった･･･

大型の教習申し込みしたが、家族には内緒だｗ
家からスクーターで3分のところに教習所あるからまぁなんとでもごまかせる
取ってもすぐ大型に乗るつもりはないけど。

暑いし高いし燃費悪いし、これからは（不景気だし）250だね！

これから卒検・・・頑張る・・・。

みんな、がんがれー

94だが合格したー！
車検も今日仕上がるみたいだし最高(￣∀￣)

>>102
おめ！

卒検合格した！
このまま免許書き換えに行きたいけど運転免許試験場が何時まで受付してるかわからない！

おっしゃ！合格した！
1：30から卒業式だ。

>>104
東京都だと学科なしは16時まで受け付けしてるみたい。
うちの教習所は卒検終わるのが15:30らしいが、当日に発行させたくないのかね？

今から卒検です
ここの人達に笑われるくらい補講を受けましたが、なんとかここまでこぎつけました
絶対一回で受かってきます！おにぎりAAの準備よろしく！
と自分にプレッシャーをかけてみるテスト

サイアク！！！！寝坊した！！！！！

>>108
お前は俺かと。
今日卒検だったけど、本当は2日の予定だったんだぜ・・・。

卒検のコースの話しが出てるが、別に間違っても問題ねーからな
ってか、間違った後にちゃんと復帰出来れば外がダメでもほぼ受かる

何故かというと、卒業検定は「一般道を走らせても大丈夫か」を見るものだから

道間違ってもテンパらず、ちゃんと運転出来てれば、あとは最低限のスキルさえあればOK

流石に間違えまくりはNGだけどね

まぁ気楽にいけよ！

急制動ってロックしたらもう一発アウト？
速度たりなくても？

107ですが、結果はダメでした。
一本橋に乗せるときにふらついて、そのままこらえきれずに脱輪しました。
いるかどうかわかりませんが、期待してくれた方申し訳ありませんでした。
出直してきます…。

>>111
ロックして1m以上進んだら減点。
速度40k以下でブレーキ開始だとやり直しだったかな。

>>112
普段出来ていても、検定だと緊張してうまく出来ませんよね。
ニーグリップ、目線に注意して補修で練習して
次回は頑張って下さいね。

>>110
コースに復帰する間も採点されてるよ

卒検落ちました
受かった人おめでとう
卒業式って時間かかるんですか

卒業式なんてやらなかったけど、
免許センターに持ってく書類を作ってもらうのに２時間くらいかかった

>>115
キチガイ日教組が騒がなければ直ぐに終わります

君が代を歌う時間を無くせばもっと早く終わります(ｷﾘｯ

今日久しぶりに大型のほうじゃなくてスクーター乗ってぶらぶらしてたら、ふとメリハリのある運転っていうのをスクーターとかでやると傍目からは暴走ニーチャンと変わらないように見えると気づいてしまった悲しい昼下がり

今週末一段階のみきわめだー
まずはコースを覚えないと
あとスラローム速くならないとなぁ

沖縄の自動車学校に合宿に行くぞー！
担当の受付の女の人が方言でかわいい
自動車の免許も同じ所で取ったけど、マジで沖縄最高！
渡嘉敷さん、愛してるぜー！！

コースの3つくらい2回目には覚えられるだろ？
場所によっては2つしかないとこもあるらしいな

今日は酷い指導員に当たってしまった。

指導員がコースを覚えていないし、各種課題のやり方もメモを見ながら。
指定速度は間違えているし・・・・おそらく新入りだろう。

新入りが上司の指導員からアドバイス等を受けていた間、
卒検のコースを自由に走るようにいわれたので、
指導を受けるより自由に走るほうがよかった。

>>121
誰やねんw

明後日は坂道クランクSの字急制動
明々後日はATと1段階見極め

2段階までもうすぐだ。

>>124
カツオだろ

>>118
どんなHIP-HOPですか？

キミがYo!!

>>126
ああ！そっか
長らく見てないから思いつかんかったわ
サンクス

>>125
急制動って2段階じゃないの？
次が1段階のみきわめだけど、急制動やってねーぞｗ

ん？　１段階の最初で卒検のコースをすべて走ったぞ。

明日有休をとって第１段階見極めまでいくつもりです。
マイヘルメット新調し、イキってきます。

>>130
うちもそーだー

うん。普通は１段階で急制動やるよ。というか課題は全部やるはず。
あ、でも波状路は1段階じゃやんなかったなぁ。

一本橋やらの課題は大体できるけどウィンカーがダメだあ
毎回あやふやな位置で出しちゃう
公道ならわかりやすいけど教習所のコースだと狭すぎてよくわかんねえ
このままじゃ卒検受かる気がしない

30mは乗用車6台分と考えると公道でもわかりやすい

>>134
卒検の頃には慣れてるから大丈夫だよ

>>135
乗用車六台分かありがとう頭に入れとく
>>136
もうあとシミュレータと見極めだけです…

もしくはCB15台分

>>134
コースを歩いてみるといいよ
一本橋が15ｍだからその２倍

>>134

�@コース図をコンビニでコピーする
もらってなきゃフリーハンドで自作する
�A曲がり角・踏切・クランク・S字・坂道・障害物などに対しての進路変更に関して、どこで確認・ウインカー・確認・・・などの操作をすべきかを考えて、そして取るべき全走行ラインをマーカーで書き込む
不安だったら、指導員にチェックしてもらう

小学校以来、義務教育で、特に小学校の高学年とか、こういうのはいやほどやらされてきたはずだがな

街中の教習所だったら某GGマップでコース写真印刷できたりするよ
チョイチョイと加工してモノクロのコース図にもできる

コース図をフリーハンドとかコースを歩くとかローテクだなおい。

Googleマップの航空写真で自分の通ってる教習所をいい感じに拡大するんだ。
それをスクリーンショット撮って見るなり、プリントアウトするなりしたらいいんだよ。

で、曲がり角から30mの所に印付ければいい。
計り方は>>139にある通り、一本橋×2倍の位置な。

「オラの教習所はそこまで拡大できないべ」とかいう田舎者のレスは要らないからな！

早く来月にならないかなぁ
渡嘉敷さんに早く会いたい
お土産は何にしよう ﾊｱﾊｱ

>>141
ちっ、長々と書き込んでる内に先をこされちまった(´･ω･｀)

いやほどやらされてきたはずだがな（ｷﾘｯ

自分の目の前にある文明の利器の使い方は教えてもらってないんだろうなきっと

>>142
オラの教習所は、高速道路の下にあるので無理だべ。

文明の利器
どんなじゅうきゅうせいきなんだよ
ま、ぶんめいのりき、がシステムダウンしても何とか成るようにしてくれてる？、現在の日本のシステムに感謝だな

ニーグリップを意識すると、あら不思議！
スラロームのタイムが勝手に縮まります。
みんながんばれよ！

ウインカー出すタイミングって、目的の曲がり角の前に曲がり角がある状況でも
教習所的にはその手前から出してもいいものなの？
車免許持ってるが、公道じゃ混乱を招きそうだから最初の曲がり角を過ぎた時に出すけど。
それだと30メートル前の行動開始にはならないんだよな。

教習所的にはいいものみたいだけど
指導員にもよるんじゃないかな

スラロームはもっとアクティブにぶんまわすつもりで
車体を倒す起こすをやるといいようなきがす。


この時期教習は大変だね。

>>134

白線3本分じゃ30mにならないかい？


教習所の広さ，狭さで白線の長さ変わってくるのかな

一本橋が凍ってツルツルになってた真冬よりはいいと思う

>>149
出しっぱなしでいいけど側方確認は必要だから手間は変わらない

実際は右左折の30m前までに寄せてないといけないわけだから、さらにその3秒前だね

>>116
ありがと。卒業式とは聞いたけど、学校に確認したら書類作成、説明らしいことが判明しました。

四輪の卒業のときは、
所長の安全運転についての講話、
安全運転についてのビデオをみせられて、
細かくアンケートを書かされて、
友人紹介カードを渡されて、
・・・・・・
やっと貰えた。

俺は半年後の自分にハガキ書かされたなｗｗ
最後は死ぬなよって証明書もらって終わった
なかなかめちゃくちゃな教習所だった

>>146
さいたま？

季節柄、日中の教習は具合が悪くなるわな。
雨よりはマシなのかもしれんけどさ。

去年の夏に取ったけど、確かに２時間でヘロヘロだったな。

みんな合計何時間の教習で卒業できた？または、(目標でいいから)しようと思ってる？
22〜25時間はかかるかな？
いや、人それぞれってことはわかりきってるが、金の面で気になって

↑ごめん。中型で

そもそも今もってる免許で教習時間が違う
って所から調べてくださいよ。
金額は教習所によって違う。

>>162
最初からどれだけ運転できるかにもよる。
俺はMT原付に乗ってたというのもあり
最初からブンスカブンスカ乗れたのでストレートで卒業した。
バイク自体初めてなら2〜3時間追加くらいに考えときゃいいんじゃない？

>>164悪い、確かにそうだな
原付も四輪も持ってない俺がいれば、原付MT乗り回してた>>165がいて、比較なんて出来ないな
二人ともありがとう

先月大型二輪取ったけど
卒検のコースは無線で全部教えてくれる教習所だった
これが普通ではないみたいだな

二輪教習で軍手じゃなく野球のバッティンググローブでもいいと思う？

あとスニーカー禁止なんですが何故？長靴OKって事はブーツならいいの？
それとも踵がある靴ならいいの？

紐靴があまりよろしくねえってことだな、かかとはあったほうがベター

>>162
俺は免許無しで大型二輪取ったから、参考になるかわからんが
凡そ免許取得まで二ヵ月掛かった、費用は大体29万だったよ

>>148
教習所によるね。
いま通っているところは、長袖、グローブ（軍手OK）
スニーカーOK、ただし長ズボンで裾の広がっているものは、
靴下の中に巻き込んでおくか、紐などで固定する。

>>170
免許無しで大型行くと4輪並だな………費用

昨年末からちょびちょび通い始めた普通二輪教習(\115,000-)
大型二輪教習(\88,000-)もようやく終わり免許取得しました。
公道は４輪しか経験が無いので、最初はセロー辺りを考えてます。
自信がついたらリッターSS乗りたいな、、、
このスレではいろいろ参考にさせて頂きました。
ありがとうございました。

セロあったら『これで何が困る?大型なんているか?』てなりそう。

>>167
卒業検定時に指導員がどういう形であれ幇助した場合は検定中止になるはず。
コース間違えてるのでそこを曲がって復帰してくれとか言うならまだしも全部教える様な事したら
そこの教習所は公安の認定取り消しになる。

四輪は指導員がコース教えるじゃん
二輪は教えられないから覚えろってことじゃないの？

小排気量で楽しむのは歳取ってからの方が良いぞ。
若いうちに大型乗っとけ。

遂に昼から卒検…
落ち着け自分
やれば出来るさ

>>178
完走出来たら何とかなる。気楽に行こう！

>>178
今まで教わった事をビシッと決めてやれ
それだけで、おｋ
そして、おにぎりだ
朗報を全裸で待っているｗ

>>180はこういう状態かｗ
　　　　　　＋
　＋
　　　　 ∧＿∧　　＋
　　＋ （｡0´∀｀）ﾏﾀﾞｶﾅｰ
　　　　（0ﾟつと ）　,.-、 　　,.-、 　　,.-、　　　,.-、　　　 　,.-、　　　　　　,.-、　　　　,.-、
　＋　 と＿_）__） (,,■)　　(,,■)　　(,,■)　　(,,■)　　　　(,,■) 　　　　　(,,■)　　　(,,■)
　　　　　　　　　梅干　　高菜　おかか　こんぶ　ごはんですよ　わさび漬け　焼たらこ
　　　　　　　　　　,.-、 　　,.-、 　　　　,.-、　　　　　　,.-、　　 ,.-、　　　,.-、　　　 ,.-、
　　　　　　　　　 (,,■)　　(,,■)　　　　(,,■)　　　　　(,,■)　　(,,■)　　(,,■)　　　(,,■)
　　　　　　　　　 鶏飯　明太子　ちりめんじゃこ　ゆかり　　柴漬　　塩辛　牛肉しぐれ
　　　　　　　　　 ,.-、　　　,.-、 　　　　,.-、　　　 ,.-、　　　　,.-、　　 ,.-、　　　 ,.-、　　　,.-、
　　　　　　　　　(,,■)　　(,,■)　　　　(,,■)　　　(,,■)　　　(,,■)　　(,,■)　　　(,,■)　　(,,■)
　　　　　　　　　　鮭　鶏ごぼう　　野沢菜　　天むす　ツナマヨ　エビマヨ　鮭マヨ　具なし

原動機無し自転車で法規走行してみた。
進路変更のタイミングをつかむのには向いている。

やっと11万たまった
検定料金込みで106000円らしいけど厳しいかな？
３回くらい補修考えるべきかしら

交通費とか場所によっては装備の購入代とかレンタル代とか

つか10万超えとか高すぎじゃね

>>181
どうして分かったんだ?
もしかして、エスパーかｗ?

卒検、完走して落ちた人っているの？
日曜に卒検受けたけどgdgdな人でも合格してた。
もちろん俺もｗ

落ちた人は一本橋で落ちて即終了になった人だけだったよ。

教習所のレンタルってお金かかるのかしら？
ヘルメットの臭いのは我慢するけど水虫うつるのは我慢できないな

>>188
うちは無料だった。
この時期のヘルメットは臭いだけじゃなく前の人の汗で濡れてるんだぜ？

【電力】神奈川県警でシステム障害　非常用電源点検中、作業員がボタン押し間違え　交通管制システムや免許交付など影響
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1310533840/
横浜市旭区の運転免許試験場などで免許の即日交付ができなくなったり

普自二、卒検受かりました。
緊張でスタートからいきなりエンストこきましたが、なんとかなりました。
例のあれ頂けますでしょうか。

>>183
一回の補修すら無理なぐらい金銭的余裕無い状態で受けてるけど無事補修無く次卒検
まあなんとかなるよ
背水の陣のつもりで毎回イメトレはかかさないでね
卒検も一発でいくぞー

>>176
車も卒検コースは隣で教えてはもらえんだろ・・・

>>191
合格おめでとう＆安全祈願!!!
　　+ 　　*　　　 　　　　　　　　+　　　　　　*　　　+　　　　　　　　　+　　　*
　　　　 　 ／■＼　 　 　 　 ／■＼ 　 　／■＼ 　 ／■＼ +　*　∩/■＼　　　　　+
　　　　　 （　´∀｀） 　 *　　（,　´∀｀）∩（´∀｀∩） （,,　´∀｀） 　 　 ヾ(　ﾟДﾟ)
　　 + （( （ つ 　~つ )）　（( （つ 　 　~ノ （つ　　丿　（つ　　つ　)） 　 /　　 ⊃　)）　+
　+　　　　乂　　((⌒) )）　+　ヽ　(⌒ﾉ 　,（　ヽノ 　 　 ）　）　）　　 　０＿　〈
　　　 +　　（＿_）￣　　　　　 （＿）Ｕ　　し（＿）　 　 （＿）＿）　　　　　　`Ｊ　　　+　　　*

検定落ちたら1時間補習があるみたいだけど、そんなの今更必要？
結局、失敗するのは極度に緊張して普段通りできなかったとかなんだし
技術的なことは見極めでクリアしてるだろうに。

初日って何するの？
初日は申し込みだけで教習はないのかな？
初日から長袖とかいるのかな
そもそも長袖ってジーパンにロンTくらいでいいのかな

皆様方有難う！
何とか完走〜
鬼門の波状路もギリ…

発表待ちなう

早く△にありつきたいっっ！！

>>196
つまり、入校手続きの日？
免許証か住民票と金を持ってGO!　あとは受付のお姉さんから説明うけるだけ。

適性検査や説明を最初に受けないと教習が始まらないところもあるので、
事前に電話しておくといい。これは入校当日、手続き後なら受けられる。

>>195
おれには必要ねえんだよ、っていいはってみたら？規則ですからって言われてお終い。
必要か必要じゃないかいいだしたら
規定の教習時間も必要無い人もいるよね
シュミレーション教習も。

誰の邪魔もない教習所内ですら練習どおりにできないのに公道だせるわけねーだろ

おにぎりお腹一杯いただきま〜す!!
▲ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ△


無事合格!有難うございました('∀`)ﾉｼ

おっさんですが、今日から教習開始で
２時間乗ってきました。

今月中の取得目指します。
よろしくお願いします。

>>201
▲▲▲▲

いよいよ明後日卒検だ……嬉しいような寂しいような怖いような楽しみなような

>>195
緊張でミスするような練度の奴を叩きなおすために決まってんだろうが

>>204
俺も卒検合格した時はマジで、グッときたな
そして、試験場で免許取得し、教官に報告した時、教官におめでとう、と言われたときは泣いた

>>193
普通車の卒検は指示してくれないんだ？
昔すぎて覚えてない
大型の時は指示に従って走るように言われたけどね

>>195
中型10日、大型6日で終えた自分としては、大型卒検自に局所的な集中豪雨を急制動直前に受けミスり、補修が一日増えた事はある意味嬉しくもあった

落とした事に違いはないが教習所楽しいじゃん
CBに乗れる時間が一日増えるんだぜ？

>>195
>結局、失敗するのは極度に緊張して普段通りできなかったとかなんだし
極度の緊張で普段通りできないってのは、技量が足りねーんだよ

普通二輪の教習中に大型二輪の免許も欲しくなって普通二輪合格後そのまま大型二輪に進んだが
折角だから一応大型二輪の免許は取るが、実際に乗るのは250ccだろうなぁ
大型二輪の教習受け始めた頃は四輪を処分してでも大型二輪に乗ろうと思っていたが、日増しに大型とかどうでも
よくなってきた
あんなの厨２病の痛いオッサンの乗り物だよなｗ

四輪車と普通二輪を同時進行で取るのってきつい？
周りの薦めで一緒にとれる合宿タイプ行こうと思ってるんだけど。
最短で27日みたい。

>>210
ごめん
普通に意味が分からない

>>210
その考え方が厨二病だって気づこうか

>>213
その考え方が厨二病だって気づこうか

>>212
お前、脳みそ腐ってんじゃねーのか？

夏ですね

まさに夏だな。

てか単純に、調子こいて大型受けてみたんだけど、CB750の重さとパワーに負けてヘタレたんだろうな。
まあ、そういうヘボい奴は250の方がいいと思うよ。

いつもの年なら”ハル”のほうがなんか湧いてくるんだが
今年は震災が有ったから、ハル+夏なんだろー

>>211
両方ともMTだよね？
できれば四輪取得→二輪取得の順番でいったほうがいいと思う。
二輪の時は空き時間が増えるから、ちょっと暇になってしまうが。

厨２病のオッサン必死だなｗ
だっせーｗ

大型乗りのオッサンとかビグスク乗ってるDQN並に痛いっつーのｗ
オッサンは原２がお似合いだっつーのｗ
チビデブのくせにｗｗｗ

今日１段階のみきわめがなんとか通った。えっこれでよかったの！？って思ったくらい自分では出来が悪かった…凹む。
明日から２段階頑張ろう。

>>222
指導員も夏はあんまり二輪の教習はやりたくないんだろうなｗ
どう考えたってエアコン付の車に乗ってる方が楽だろうからなｗ
春秋より甘くなるのは無理ないだろうｗ
補習とか自分も大変だしなｗ

俺の行ってる教習所だと、一段階終了時に見極めなんてなかった
「俺は教えたが、おぼえられたかは知らん」てな感じでどんどん課題がチェックされていって二段階に進んだらあれが出来てないこれが出来てないと言われる
このままいくと卒検もなあなあで済まされそう

>>210
お前の感想書かれても、あっそうとしか言えない。
同意してほしいの？

>>223
うわーまじかorz
確かに教官暑そうだったけどさ。まだバイクに乗せられてる感が否めないわ…

>>225
お前みたいなチンカスの同意はほしくないけどｗ

じゃあなんで書き込んだの？

悪いか？
俺に言わせりゃ、いちいち低脳な煽り入れてるお前の方がはるかに意味不明だがなｗ

>>229

それじゃ、皆さん、ID: rbtCrYeV は あぼ〜んって事で。

荒らしはとっくにNG済み
荒らしに反応する奴も余裕のNG

>>230
>それじゃ、皆さん

（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
そんなに同意がほしいのかよオッサンｗｗｗ

>>229
いいか悪いかじゃなくて理由を聞いてるんだけど

>>233
いちいちうるせーんだよボンクラカス

>>234
一応言っておくとあんたの言う厨２病の痛いオッサンはお前の乗る250を見て貧乏人の乗り物ｗって言うと思うぞ

来週頭ぐらいに台風きそうだから予約変更とかしとけよ
合宿の奴は日程延びて金かかるかもしれんな

>>235
つまり、お前は周りに貧乏人だと思われたくないから見栄で大型バイクに乗っているということだなｗ
可哀想な奴

いるんだよなｗ
たいした収入もないくせに見栄張って金持ちに見せようって奴ｗ

400厨ならぬ250厨だな。

>>235
WRだったら「本気だコイツ」って思うけどね。
そういやWRのエンジンで250スポーツって話があったけど、開けてみたらセローのエンジンだったなー。
まあ別にWRのエンジンで出ても乗らないんだけどさ。

現実が厳しくて挫折しておいて後から自分でできなかった理由を作る奴っているよな
大型乗らないのは勝手だがここのスレでウダウダいったってただのウザい奴にしか見えん
乗りたくて頑張ってる奴もいっぱい居るんだから水差すなよ

見栄張り貧乏だっせーｗ
まさに厨２病ｗ

>>240
お前、頭大丈夫か？
文章読解力なさ過ぎｗ
死ねば？ｗ

つうかどんだけ煽り耐性ないの？
教習所行ってても思うけどバイク乗りってアホばっかだよな

俺の250のバイクをいじめないでください！

本日のアホ
>>241
>>242

あほじゃないよー
ちょっと痛くて２５０が好きなだけよ

>>244
お前が本日一番のアホだというのがこのスレ住人の総意だけどなｗ
早く気付けよチンカスニートｗ

結構恥ずかしい頭だけど２５０いじめないで＝

>>219
両方ともMTです。
やっぱり順番に取っていった方がいいのかあ。
意見ありがとうございます。

ID:TjfJDmeH
↑
この馬鹿、ただの構ってちゃんだな

車のマークした自動車専用道路って250〜400のバイクって通れるの？

標識の意味も理解してない馬鹿は公道走るなカス

>>236
うわー、卒検のころだよ。
台風なら中止とは聞いているけど、雨の中、風の中じゃ嫌だなぁ・・・・・

>>248
二輪→四輪の順番で取ると安いってこともあるらしいね。

四輪→二輪の順番で取ることを勧めるけど、
時間がないなら、四輪の仮免許が取れた後に、二輪教習を始めてもいいと思う。

ん、待てよ。正規の四輪免許取得（居住地の試験場での合格）前に
二輪を取ろうとする場合、免許なし扱いで教習時間が長い（＝金がかかる）んじゃないか？
合宿免許なら、四輪取得→居住地の試験場に戻って受験→合宿地に移って二輪取得となるかも。

まず大型免許とってからイキがろうぜ？
リッターバイク面白いよ。
でも安全に走ろうな？

すでに普自二持ってるんだけど、免許とってしばらく期間空いてから(年単位)大型取りに行ったときに陥りやすいクセとかミスってなんかあった？
教習所と公道って全然違うよね、公道のほうが遥かに簡単だし

合宿免許とか想像もできない
自宅から5分かからないとこに教習所がある俺恵まれてた

同じく。
車の免許の時は歩いて通ってた。
そのうちスクーターで大型二輪教習に通う予定。

>>254
ニーグリップをしっかりやればOK。

>>257
最近、入れ歯の洗浄剤とか接着剤みたいに見えてきた

教習所と公道ってそんなに大差あったっけ？
いや、スラロームとか波形路とかクランクとか一本橋とか、はっきり言ってあんまり必要ない気もしないでもないが…

いや、まぁハンクラやバランスやカーブの練習なんだろうけど…

本日１段階のみきわめが終了した
苦手だった一本橋の成功率がかなり上がったからほっとした
なお、まだクランクが怪しい模様

教習所内の直線で、最低何キロ出せと言われますか？
指導員によってバラバラで35km/hだったり、40だったり45だったり・・・。

あと、外周コースのコーナーは徐行（10km/h以下）しろと言われたり・・・

教習所の指導員に質問したいですよ。

公道出てわかったけど、教習所はいかに視野が狭いままだったかってのを感じたけどなぁ
それに変なクセ持ってると教官怒るしねｗ
そういうエピソードないかなと思って

>>260
教習所内にも速度標識あるだろ？それに従えばいいんだよ。

バラバラに聞こえるのは、指導員Aは急制動時の40kmのことを指してる
指導員Bは普通の外周時を指してる・・・だけの話だったりして
むしろ、その区別が付いてないのは君自身という可能性もあるんじゃない？

>>260
>教習所の指導員に質問したいですよ。
じゃあ質問すればいいだろ。
何言ってんだ？

>>260
まあ教官に聞くべき

急制動じゃないなら
速度を出すよりギアチェンがスムーズに出来るかどうかを意識すればいい

>>261
二輪中免が最初の教習？

四輪普通(今でいう中免MT限定)取ってから二輪行ったからかどうかは知らないが二輪で怒られた記憶がない…

普段MTバイク乗り回してるなら下手な追い越しさえかけなけりゃ怒られる心配ないだろうし、普段のバイクと違うモノに乗れるから楽しいんじゃね？

ちなみに四輪はMTのシフトレバーにかかるくらい足広げて踏ん反り返った教官居たのでシフトレバーでバシバシ叩いてやりましたw

バイク初めての場合 いきなり転けたりする事あるんだろうか

>>266
たいていの場合、立ちごけじゃない？
乗り降りの際もしっかり持ってれば大丈夫だと思う

次に低速クランクとか8の字
これは低速でバランスの悪い中、前ブレーキを使った際によくあるコケだと思う
慣れない内はこけると思われる

>>266
クラッチ繋ぐの上手くいかなくてエンスト→立ちゴケコンボは良くあるし、
バイクに跨る時にバランス崩してそのままコケる、とかもよくある。

まぁ２〜３時間教習受ければ、その辺（立ちゴケ）はクリアできると思うけど、
その先にはS字・クランク等の低速走行中にバランス崩して…ってのが待っている。

>>266
10km/h以上(個人的感覚だが人の早歩き)の速度を出している時の話ならバイクの安定性は驚くぐらいに安定しているから、まずこける事(大怪我をする事)はないから安心すれば良い

ただし教官の話を無視してカーブ中に前ブレーキとかすれば多少こける危険性はある(カーブに差し掛かる前に減速が原則)

立ちゴケというのがよくわからないんだけど、どういう状況のことなの？

>>270
立ちごけ（たちごけ）とは、オートバイや自転車で発生しうる転倒の一種で、
停車中ないしは停車しようとする際に車体を足で支えることができずに転倒するものをいう。
立ちゴケ、立ち転けなどとも表記する。　　（wikipediaより抜粋）

どういう時に発生するかは>>268で書いたとおり。
あとタンデムする際に踏ん張りきれずにバランス崩したり、とかもあるかも。

車体が100kg越えしてる
傾きが少ない程、人が支える力が少なくて済む

しかし乗り降りの際は垂直に立てるなんて無理だろ？
左右どちらかに多少の傾きが生じるが、その際既に片足が上がっている

でその上げた足が車体のどこかに当たってしまった場合を想像してみると【立ちゴケ】システムを理解できるんじゃないかな？

まぁ立ちゴケにも色々あるが止まっている際の車体の重みでバランスを崩してこける事を総称して【立ちゴケ】と呼んでいると理解すれば良い

ID:dQvp74l3には全レスと同じ臭さを感じる。

結構こけるのね
ブレーキって基本後輪ブレーキなの？足下にあると聞いて不安なんだけど
てんぱりそう

>>261
教習所ってのは教習所的な走り方を要求するからね。
後方確認なんかもそうだけど、教習所では左右確認をしているジェスチャーを見せる行為だし。

公道だと必要が無ければ後方確認なんてミラーだけで済ませちゃう事も多いしね。
その辺は臨機応変に。あくまでも「教習をスムーズに進める為の走り方」をする所だと思ってやれば間違い無いかと。

>>273
全レスが何か知らないがもうすぐ寝ますzzz

>>274
使い分けが必要
前はキツイブレーキで後が弱いブレーキだという解釈でいいと思う
まぁ詳しくは教習所入ってからで良いと思う

今、友人と一緒に大型教習通ってるんですが、友人はハーフだからなのか瞳の色素が灰色で
日中の教習だと眩しくて、サングラスしながらやってるのですが、昨日教官にサングラス注意されて凹んでた
教習所ではサングラス駄目とかあるんですね

>>275
目視に関しては試験場の試験官ですらばらつきがあるようだし何が正しいのか難しい。
しかし公道出てからも目視しとけば
ヒヤリハットは防げたかもっうのは
ある。
反射的な癖をつける意味では教習所の
目視も無駄じゃない。

なぜ教習所ではキープレフトじゃなきゃいけないの？
キープレフトって公道だと砂やゴミあるし、車から死角になりやすいよね？
あとキープレフトだと後の車が前のバイクを追い越したくなるらしいし

左折巻き込みとかうんぬんじゃね

センターラインのない道でのすれ違いや追い越しを考えてごらん。
それでも解らなければ、法律だからで納得しとけ。
公道でも基本はキープレフト。

たまに逆ですれ違おうとする原付がいて、とても危ない。
学科もしっかりやろうな。

>>279
キープレフトはあくまで左側通行という意味でしかない。
それが何故か左端寄り走行という意味に曲解されてるのが日本の現状。

一説には日本で交通ルールを作る際に参考にしたイギリスのキープレフトの
英語の意味を誤訳し、現場レベルで拡大解釈してしまった名残りだといわれてる。

でも、一度決めた慣習はたとえ間違ってても直さないのがお役人。
現在でも公安委員会及び警察は教習所にそう指導するように御達しを出し続けてる。

>>274
MT車は、
右手のレバーがフロントブレーキ
右足がリアブレーキ

走行中：フロント、リア使用
低速時走行中：リア使用
みたいな感じかな

基本的にフロントブレーキの方が効きが良いために、
フロントを強くかけ過ぎると危険。
また低速時にフロントブレーキをかけると
車体が前に沈むためにバランスを崩しやすい。

>>254
二本指は注意される。
あと交差点で曲がる時の速度超過(基本は徐行)。
右折時の大胆なショートカット。
減速時のアクセル。
停止時のN入れ。

乗り慣れてるとこのあたりを
やっちゃって怒られる。

今日卒検！
緊張しすぎてやばい
急制動が気掛かりです

>>285
普通二輪の時、ブレーキ早過ぎてやり直しくらいましたが
合格しました。気楽にやりましょう。

>>285
緊張するのはしゃーない、緊張しても体が動くようにイメトレを十分に
落ちてもCBにまた乗れると思って気楽に行こう

>>277
高校の先生が常に色つきのメガネをしていた。
目の病気で、直射日光を見ると失明するとか・・・・。

医者の診断書さえあれば、サングラスも許可が出るだろう。

すごい初歩的な質問で悪いんだけど
ギア２、３段階下げる時って
クラッチ切る→ギア下げる→クラッチ離す→クラッチ切る→ギア下げる→クラッチ離すで正しいの？
クラッチ切る→ギア下げる→ギア下げる→クラッチ離すだと危ない？
前走る教官サクサクギア変えてる間あたふたしながらギア変えてるとメーター振り切ってギャリギャリ言ってパニックになる

>>285
緊張というのは「もし失敗したらどうしよう」という不安からくるものだが
既に指導員から「よし、これなら大丈夫だ。多少の失敗があったとしても、まず合格するだろう。」
ということで見極めをもらっているのだから、もう合格をもらったと考えればよい。
これからやるのは、合格後のパレードみたいなもんだ。よほどのことがない限り落ちることはない。

卒検落ちた
基本的な運転がなってないと言われたクソワロタ
今までの教習は一体・・・

基本的な運転がなってないのに見極めを合格にする指導員・・・

教官から聞いたがいいやってみきわめおｋする人もいるらしい
教官中でもあの出会い厨しねとか
あの教官教えねーで時間稼ぐだけとか
あの教官ハンコ押す機械！とかあるのだろうか

>>289
クラッチを切ったまま2段、3段一気に下げようとすると
シフトペダルを踏んでもスカスカに空回りして感触も無く、ギヤが入らないことがある。
つまり、「ギア下げる→ギア下げる」が出来ない状態。

そういう時はちょっとアクセル開けてクラッチを繋げば直るんだけど
ガラガラガッチャン！！！！ってなって、やっと1つ下がった状態だったりする。
だから、1段ずつ下げるべし。

>>292
スラロームや一本橋が全然出来てないのにオマケと言って判子貰えまくりました
後、マンツーマンじゃなくて教習生二人に教官一人の教習が多かったんですが、これが一般的なんですか？
もう泣きたい

シミュでは３人のこともあるが、実車ではいつもマンツーマン。
小型AT限定なんで、受ける人が少ないっていうこともあるが。

普通MT、大型MTは指導員１人につき教習生２人とか、
指導員２人で教習生４人とか。

今日申し込みしてくるわ
免許欲しいけど気分は憂鬱すぎる

>>295
俺は合宿でとったんだが教習生１５人ぐらいに対して教官は３~４人だった
実際どう出来なかったんだ？

1段階見極め終了。
見極めって車の仮免試験みたいなの想像してたけど、普通にいつも通り教習こなすだけなのね。

車にも見極めあっただろ？

>>284

＞停止時のN入れ。
これダメなんだ。左手疲れるNE

大型で一本橋やったんだけど、10秒超は出来なかった。最長で9.5だった。
普通の時は勢いで橋に乗ってそれから半クラ調整すれば充分7秒超えるけど、大型は乗る前からトロトロじゃないとダメなのね。
最後の方は握力無くなってくるし、難しいなあ。

さっき合格しました！
1段階で3時間オーバーしたけど、2段階は順調で
卒業検定は緊張してちょっと怪しかったけど1発で行けた！

よかったらあれください＞＜

>>302
その腕ならとろとろ橋に乗る練習すれば10.5でるよ。
運転技術には問題なさそうだからガンバ。

>>303
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／／　+　　　　　　+
　　　　　　　　　　／■＼　　　　　／／+　
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　　　　　　おにぎり　ワッショイ！！
　　　　　 ／■＼／■＼／■＼
　　　　　（ ・∀・ （ ・∀・ ） ・∀・ ）　　　　　　合格おめでとう＆安全祈願!!!
　 .／■＼／■＼／■＼／■＼／■＼
⊂（ ・∀・（ ・∀・ （ ・∀・ ） ・∀・ ）・∀・ ）つ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>304
ありがとう。最初からトロトロだと半分はすぐ落ちちゃうんですよね。
橋に乗るとき、たぶん近くを見ちゃってるんだろうなあ。この点気をつけてみます。

さっき調べて気付いたんですが、橋の終わりで前輪が降りてても後輪が残ってればまだ時間は計測中なんですね。
降りるときにもう少し粘れそうな気がします。これも次回試してみます。

俺の教習所じゃたしか前輪から前輪だったわ

ムズカシイ！！！！！が、楽しい！！！！！発進なめらかに出来ねー！！！！

俺が通ってた教習所じゃコースが狭くてコース覚えてないとウインカー出すの間に合わなかったな。

北海道とかだと教習所のコースも広いんだろうな、きっと


>>71
> >>70
> ＞コース覚えてないで法規走行なんてできっこない。いつウィンカー出して走行位置変えるのよ？
> ＞事故の元にもなりかねない。
>
> って自分で言ってるだろｗ
>
> 逆にいえば法規走行さえちゃんと出来てればコース間違いなんて気にするこたぁないんだよ。
> だからコース間違いには減点がないわけ。

一本橋のタイム計測は後輪が乗ってから前輪が降りるまで。

>>306
一本橋
タイム測定：　前輪が乗って〜前輪が降りるまで
脱輪判定：　前輪が乗って〜後輪が降りるまで

大自二の場合は（普自二のように）後輪が橋に乗るまで勢いよく行くのではなく
最初から歩く程度の速度でトコトコ乗った方がタイムを出しやすいです。
落ちてしまうのは、橋に乗ってからハンドルを自由に振れていないのかな？

レスくれた皆さまありがとうございます。無事卒検合格しました。帰り道に本屋で女性用のライダー雑誌見てたら報告遅れました。
無事故無違反で楽しみたいと思いますが。
例のアレお願いしていいですか？

>>312=285
　　　　　　　　　　　　∧＿∧　♪　合格おめでとう＆安全祈願!!!
　　　　　　　　　　　(（ ﾟ∀ﾟ/＾)　＼＼　　ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ　　／／
　　　　　　　　　　　 /⌒　 ノ　　　＼＼ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ　／／
　　　　　　　　　 γ （,＿,丿ソ
　　　　　　　　　　i,_,ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　ﾜｼｮ〜ｲ　ﾅﾝﾀﾞﾅ　　　.／■＼
　　　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　|　||　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　ﾔｯﾀｰ　　ｵﾒﾃﾞﾄｰ　　　　　　　　　　　　　　　　　　◯（ ´∀｀ ）◯
　　　 　　 ／■＼.／■＼　 ／■＼　　 ／■＼ 　　　.／■＼　　　　 ／■＼　　　＼　　　 ／
　　　　(＾（,,　ﾟ∀ﾟ ）) ﾟ∀ﾟ　）(ヽ　　　 ）')(（ ﾟ∀ﾟ /')　　　（´∀｀　） （（⊂（´∀｀　,） 　　　|⌒I、│
　　　　　ヽ　　　 /ヽ　　　 ﾉ ヽ　　　 ﾉ　 ﾉ　 　ノ　　　⊂　　　　つ　　 　＼　　　 ）　　 （＿） ノ
　　　　 　ﾉ　 ｒ　ヽ /　　　 |　/　　Ｏ |　（　-､　ヽ　　 　 （　（　 （　　　　　（　（　 |　　　 　　∪
　　　　 （＿,ハ＿,）,_,/´i,_,ﾉ （,_,/´i,_,ﾉ　. し'　ヽ,_ ,）　　　（＿（＿） 　　　　 し.（＿） 　　　　 ∬

初歩的な質問で申し訳無いんだが
２速で走ってて停止する時は減速→ローギアにする→停止だよね？
減速→停止→ローギアにする　じゃないよね？

普自二合格しました！
前回一本橋落ちて補習は一本橋すべてＯＫだったけど
渡ってる時、めちゃ緊張して全身固まってたかも

よかったらあの･･･その･･･アレください

>>315

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ζ　　,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_ ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （　(　　　(.　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 . -‐　） ‐- .
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.´,.::::;;:... .　. _ 　`.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i ヾ<:;_　＿ _,.ン |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　l　　　 _ノ ...:;:::彡|
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 }　　　 （●）（●）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｉ　 　　　 （__人__）
　　　　　　　　　　　,: ' " `丶　 　 　 　 .　　　　}　. 　　 　 ｀⌒´{
　　　　　　　　　 , :´　　.　　 ｀､　　　　　　 　 　!,　　　. 　　:;;;彡j:::::::::::::::.......
.　　　　　　 　 . '　　.　　　　;　.丶　　　　　　　　 ト ,　 . ..,:;:;:=:彳:::::::::::::::::::::::::::..
.　　　　　 　 ,:´　. ⌒　　　⌒ '　｀､　　　　　　　 ヽ､..　....::::;;;ジ.::::::::::::::::::::::
　　　　　　 ,' 　　（●）　　（●）; 　`.　　　　　　　　　 ￣￣
　　 ,, -'''" . 　.::::::⌒（__人__）⌒::::'　';゛`'丶.､.......　　　　　　　
.　 '´ 　 　 !　, .　'　 . |r┬-|. .　'　, 　.;::::::::::::...`.::::::::....
　i 　 　 　 ヽ､..._,.　_._.｀ー '__..,,__,.,...,ノ.::::::::: 　　!::::::::::::...
.　ヽ､ 　 　　　　　￣ ￣￣ 　　　　　　　　　,: '.:::::::::
　　　 `=ｰ--､....,,,,,_＿＿＿＿_,,,,,... --‐=''´..::::::
　　　　　 ｀`" '' 'ー───‐―‐' ''' "´

停車中は足を踏み変えないのが原則

>>314
停止してからギア落とすのは急制動の時だけだよ。
それ以外は止まる直前にガチャガチャとローまで落とすのさ。

別に止まってから落としても減点はないみたいだけどね。

慣れてないうちは、ちゃんとローまで落とせてるか自信なくて
停止してから足踏み変えて確認しちゃうよね。

二速発進したら注意されるし。
目の前の緑のランプが一速だと気付いてからはなくなったけどさ。

サンクス
二速発進も気をつけるよ

>>318
右足着地は減点じゃなかったっけ？

>>320
停止時にいきなり右足着けたら減点されるだろうけど
信号待ちとかで左足着地で止まってから足変えて
ギア確認するぐらいなら減点対象じゃないみたいよ

まあ、さすがに停止の度にやってたら
基本操作云々で減点されちゃうかもだけど

>>299
二輪は二段階も場内だから仮免取るための検定は無いよ。
一段階見極めやったら次から二段階が始まる。

一本橋の微低速での乗車姿勢で、発進と一本橋に乗り上げる際に、上半身が
後方に残っている事がある。このままだと、橋の上でバランスを取ろうとし
て、両肘が伸びたままハンドル操作でバランスを取ろうとする。
それで、ハンドル操作のために腕や肩が力む。
すると、上半身もフラフラになる。で、加速もしくは脱輪に。

対策は、シートの乗車位置をコブシ一個分前に乗車する事で、両肘の余裕が
できる。それと、タンクを両足で挟み易くなるので、ニーグリップが楽にな
る。あとは、ハンドル操作を力まずに出来れば、なお良し。
体格によって乗車位置が様々だが、シートの気持ち前方に座るように意識す
ると良いかもしれない。

あとは、個人の好みにお任せしたい。

>>316
ありがとう　大きなおむすび＆お茶までついて
続けて大型いきます

本日大型合格した、そしてその勢いで試験場に行って即日交付してもらってきた
普通自動二輪の交付から一週間、またきたの？って顔されたｗ

>>318
止まる前にとにかくクラッチ切ってたくさんガチャカチャと踏んておくしかないよ。
とまってからだと右足つく前に目視いれたり手順がめんどくさい。
公道出てからやってると突然信号が変わった時に発車の動作が遅れて後ろのクルマに抜かれる。

おれの一本橋攻略のコツはまず勢いよく乗る
そしてニーグリップ強め、あとちょい前傾姿勢をとる。
あとは鼻歌しながら出口を見据える。

一本橋は「はとぽっぽ♪」がちょうどいいと聞きますな

明日はATか。
バイク用のブーツなのに踵のプロテクタ付けろとか･･･

臭いプロテクターから開放される為にライジャケ着て行っても
肘と胸プロテクター着けろって言われそうだな

はぁ・・・

来月あたりに普通二輪MTで受ける予定だけど
小型ATからの限定解除だから8時間しか受けれないけど大丈夫かな？

大型取りに行っているんだけど、パック料金で卒検まで含んでいるから気楽なんだけど
今日、シミュレーターだったんで半袖で行ったら怒られた！！
節電でエアコンあまりきいてない部屋で雨具着せられてやったよ！
暑かったぜ！　教習はもっと暑かったけど・・・・・・

アホくせえな、さすがにサンダルは怒られてたけど半袖半ズボンは何も言われない

ウチでは、シミュレータは軍手だけでおｋ。
教習所によっても違うんだね・・・・

>>328
ためしてガッテンでやってたけど、ロンドン橋も10秒らしいからこう歌おう
一本橋落ちた　落ちた　落ちた
一本橋落ちた　さあどうしましょう

シミュレーターで長袖軍手とか天国だなおい
こっちは長袖・軍手・ヘルメット着用じゃないと怒られるとかもうな

>>329
お上からのお達しだから仕方ない

自分が半袖と、もう一人の奴が半ズボンで注意はされたな
一応技能教習の一環だからきちんと外で教習やるのとと同じような格好にしてくれって

グローブ着用のヘルメットは最初からいらないって言われてたけど
靴はエアコンが効いた室内だから上履きが用意されてた

ホント教習所によってまちまちなんだな

え、シミュで手袋・ヘルメット着用なんて無かったぞ！
半袖でもおｋだった気がする。

シミュは手袋はさすがにしなかったが

>>310、>>311
午後も教習受けて確認してきました。おっしゃるとおりタイム計測は前輪〜前輪でした。失礼しました。
1本橋1回だけやったんですが、リアブレーキを意識したら何とか10秒ギリギリ超えました。

それよりもクランクがヤバくなりました。どうしても前輪がパイロンに当たるんじゃないかと気になって目線が下がってしまいます。
同時に左曲がる時にクラッチも握りこんでしまい不安定に。
分かってるつもりでも出来ない。時間中に修正できなかった。普免のときは何でもなかったのになあ。
明日見極め。マズイです。

>>340
見極めの時に修正できればいい
見極めは検定じゃないからちょっと失敗したぐらいじゃいきなり×にはならない
教えたことが基本的にできてると認められればいい

>>340
標準的な体型であれば、前タイヤの前縁は大体メーターパネルの延長線上になります。
つまり自分から見てメーターパネルとパイロンが重ならない限り衝突はしません。

アウトから深めに進入。リアブレーキを短く強めに踏んでタイミングを作り
ブレーキを離すと同時にくるりと前輪を回し込む。。こんな感じでどうでしょうか。

>>329
一度北斗の拳の敵キャラ的な格好で行ってみてくれないか？w

もしくはペガサスの聖衣みたいな格好で

ってかペガサスメット売ってたら欲しいw

今日無事見極め終了、日曜卒検だぜ

懐かしいね、今の俺が自二試験受けたら落ちるんだろうなぁｗ

おれも一発試験は落ちるだろうなｗ

自動二輪って今何段階まであるの？

普通・大型とも、（旧）普通車と同じ第二段階まで
しかし、車と違い今も路上はない（ので当然仮免許はないから修了検定はない）
限定解除についてはしらん

>>349
ありがとう、自二って今２段階までなんだ…
でも、普通車って４段階までじゃなかったっけ？
３段階で終検＆効果測定
４段階で路上→卒検だったような…
勘違いかな？

>>350
おいくつですか？

>>350
?
なんで？
俺変なこと言った？

動揺してアンカー間違えてしまった、すまん

明日第１段階見極め。
で、通ればそのまま第２段階、１５〜１７日までずっと教習。
１８日が卒検。
長嶋ふうに言うと、”齢５１歳の熱いナトゥ”

>>350
普通自動車も２段階まで
１段階は所内教習で最後に修検

>>352
普通免許が4段階だったのってかなり昔のことだから

普通二輪卒検合格！！
ッシャアッッッ！！！！

かつまたさん乙

入所日って何するの？長袖とか来ていかないとダメかな

>>359
だるい、教習所に聞けよ
行けばわかるだろ

性格くそすぎてﾜﾗﾀ
精神病を患ってる可能性高いから病院ｲﾃｺｲ

教習所に何しに行くんだよ。
それ考えたらやることぐらいだいたい想像できるだろうに。

その日から技能あるのかどうかによっても持ってくもの変わるんだし
コミュ障じゃないんだったらそれぐらい自分が通う教習所に問い合わせるのが一番早い

>>361
性格云々はブーメラン
とにかく教習所によって違うだろうし
申し込んだ時に質問しなかったの？

売り言葉に買い言葉ですか。かぁーっとしやすいタイプと適性で出たりして。

予約の組み方ミスった・・・

見極めから卒検までまるまる一週間あいちゃったよお

>>365
有料になるかもだけど、自由教習とかないのかね？聞いてみ

教習所によっては見極め決定で自動キャンセル(もちろん無料)もある。

あと、卒検は｢二段階見極めから３ヶ月以内＆仮免交付から６ヶ月以内｣
に合格する必要がある。教習期間(教習開始から９ヶ月以内)はもう関係ない。

昨日合宿で入校しました。よろしくお願いします。
普通免許持ちで69,000円。メチャクチャ安かった。

安かろう悪かろうって言葉があってな・・・
まあ楽しい経験になることを祈る。がんばれよ

卒検だー緊張する

>>368
キャンペーン実施中で69,800円（免許あり）のところに通ってる俺がきましたよ
予約がとりにくいw
でものんびり取るつもりだからOK
短期間で取りたい人は追加料金払うとさくさく予約が取れるコースに変えてくれるかも

今通ってる教習所はやたらと合宿免許に否定的だな
説明会で「合宿で取ると事故りますから」を連呼してたｗ

合宿って、宿代飯代込みなん？

宿飯込みがほとんど

・・・安いなをい
学生でも夏のほどよい思い出つくりじゃねーか

いいなー俺には時間ないから無理だったけど

俺、卒検通ったら、腹いっぱいおにぎり食うんだ。

いいなぁー合宿〜
チャンネーと知り合ってウハウハモリモリ〜♪
みんな食べるよ！♪

卒検の日台風直撃とか吹くわ
いや笑えない…

今日卒検だ。見極めが日曜だったから日が空いてしまった。
卒検ってウォーミングアップとかなくていきなり乗車だよね。
コ検定ース前半で低速走行の練習しちゃうかな。

合宿って、ホモセックス禁止なん？

卒検合格しました！あの…あれを…

これから2回目の実地

といっても前回は引き起こしで腰痛めて教習中止になって
帰ってきたんだが、やっと腰治って教習所いくのだが
引き起こしできるかどうか不安

>>382
「引き起こし」じゃ無くて「押し起し」の感覚な
上に引くんじゃなくて、向こう側に押す
引き起こそうとすると、又腰痛めるぞ

>>369
�d。今のところはいい感じですが、さて卒業できるか…

>>372
四輪は試験場で取ったので、なんとなくわかる気はします。

>>373
あごあしまくらつきで地元で取る半額なので笑っちゃいます。
空き時間を埋めただけで、これでは全然儲からないのでは？

>>380
禁止とは書いてないです…

AT終わって見極めなんだけど
2段階のコースとか聞いてねーぞ･･･

今の状態だと2人とも補習だねｗｗｗとか言われたが
1回しか走ってねーんだから分かるかよ･･･ksg

>>385
技能やる前の待合室みたいなとこにコース貼ってないの？
てか1段階のみきわめは1段階で練習したコースだったけど

>>383
押し起こしかぁ・・・
よくコツで上がるとかいうけど教官がコツを
教えてくれなかったっていうね

終わった…、何もかも…。

>>386
コースは紙で貰った
けど紙で書いてあるのと実際に走るじゃ違うからなぁ･･･

ボヤいてても何も解決せんから、GoogleMAPと紙とで照らし合わせてなぞりながら覚えようとしてる

卒検のコースも貼ってあったりするんだけど
緩いんだか厳しいんだか分からんな、今行ってる教習所ｗｗ

>>389
課題の順番で覚えると良いよ。
無駄に遠回りで走らせたりはあんまりないだろうし。

卒検コース覚えてるにこしたことはないけど、教習内容には関係ないよ
補修になるのは単純に技量不足と知れ

今日は！！！寝坊しなかった！！！！！スッゲーたのしい！！！！

合格しました！
例のアレをお願いします！

　>>394
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／■＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （ ´∀｀ ）ﾜｼｮｰｲ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(　　　 )
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∪￣∪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／■＼　／■＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ ´∀｀ ）.（ ´∀｀ ）ﾜｼｮｰｲ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　(　　　 )　(　　　 )
　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　∪￣∪　∪￣∪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／■＼　／■＼　／■＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　 （ ´∀｀ ）.（ ´∀｀ ）（ ´∀｀ ）ﾜｼｮｰｲ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　(　　　 )　(　　　 )　(　　　 )
　　　　　　　　　　　　　　　　　　∪￣∪　∪￣∪　∪￣∪
　　　　　　　　　　　　　　　 ／■＼ .／■＼　／■＼　／■＼
　　　　 ／■＼　　　　　　（ ´∀｀ ）（ ´∀｀ ）（ ´∀｀ ）（ ´∀｀ ）ﾜｼｮｰｲ　　 ／■＼
　　　　（　´∀｀）　　　　 　 (　　　 )　(　　　 )　(　　　 )　(　　　 )　　　　　　（´∀｀　）
　　　　（　　　　つ`ヽ:､　　 ∪￣∪　∪￣∪　∪￣∪　∪￣∪　　　_,.:-'"と　　　　）
　　　　｜ ｜　|　　　　ﾞ`ｰ-:､_　　　　　　　　　　　　　　　　　__,,,..-‐'" 　　　｜ ｜　|
　　　　（_＿）＿）　　　　　　　 ￣`''ー---======----一'''"~ 　　　　　　　 （＿（＿）

ﾖｸｶﾞﾝｶﾞｯﾀ! ｺﾞｳｶｸｵﾒ!

もしかして卒業証明書の写真が免許証に使われるの？
教習所で撮影した変な顔したやつなんだけど。

>>381　合格おめでとう＆安全祈願!!!
　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ
ﾜｯｼｮｲ　／■＼■＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .／■　／■＼
　　　　（∩´∀｀）∀｀）∩彡　　 /■ヽ*･゜ﾟ･*:.キラキラ*･゜ﾟ･*/■ヽ　　 ((∩（´∀｀（´∀｀∩） ﾜｼｮｰｲ
　　　　（　　　　つ　　ノ　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩/■ヽ　/■ヽ　/■ヽ ∩ﾟ∀ﾟ)') 　　＼ 　　 ⊂　　　　)
　　　　 （　ヽノ　　）　）　　　　O,_　　〈（´∀｀）（´∀｀）（´∀｀） 〉　　,_O　　　 （　（　 （　（ 　（
　　　　 し（＿）＿）＿）　　　　　　｀ヽ_)ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ （_/´ 　　　　　（＿（＿（＿）｀Ｊ

>>389
ペイントソフトを使ってマウスで走り回るという方法も聞いたことがあるお。
Ctrl+Zで何度でもやり直し可ｗ

>>396
申請書類だけだ
免許用のはセンターで撮影する

水曜に卒検の予定だったのに。。
台風直撃したらオワタだわ(´Д` )

卒検、85点で合格出来ました。
例のアレ――……は、まぁ別にいりませんｗ

とにもかくにも、質問すれば丁寧に教えてくださった諸兄らのおかげです。
どうもありがとうございました。

>>398
よかった。事前に撮影したのも持ってたが無駄になっちまったな。

ということで、卒検合格しました！
車の検定もやってて優先道路に割り込みかけちゃってヒヤヒヤしてたけど
特に何も言われることなく合格してました。
例のブツ、くださいな。

>>401
今、自分で持ち込んだ写真使って免許証作れたりもする
でも、細かい規定クリアしなくちゃいけなかったり
即日交付が無理だったりするから、よほど拘りが無い限り気にしなくていい

>>400 まぁ、そう言わずw
　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /■ヽ∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ( ﾟ∀ﾟ )/
　　　　　　　　　　　　/■ヽ　　 ⊂　　 ﾉ　　　/■ヽ
　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ ∩　　 (つ ﾉ　　 ∩ ﾟ∀ﾟ)')
.　　　　 　 /■ヽ　　 ヽ　　〈　　　 (ノ　　　　〉　　/　　　　/■ヽ
　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　　　.ヽヽ_)　　　　　　　　(_ノ ノ　　　 ∩ ﾟ∀ﾟ)')
　　　　　O,_　　〈　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〉　　,_O
　　　　　　　｀ヽ_)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（_/ ´
　　/■ヽ　　　　　　合格おめでとう＆安全祈願!!!　　　　　　　/■ヽ
⊂(ﾟ∀ﾟ⊂⌒｀⊃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⊂´⌒⊃ﾟ∀ﾟ)⊃

>>399
一緒に台風のなか卒検しようぜ！

　　　+　　　　　　　　　+　　　　+
　　　　　　　　+　　　　　　　/ ■ヽ　　　　　+　　　+　　　+
　　　　　　　　　　+　 　　　(^□^ )>>401
　　　　　　+　　　　　　　 ⊂　⊂丿　+　　　　　　+
　　　　　　　　　　　 　　　⊂⊂ノ　　　　　　　　
　　　　　　　　+　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　　+
　　　　　　　　　　ﾉﾉ　ﾉﾉ　　　　ﾉﾉ　ﾉﾉ　　ﾉﾉﾉ　ﾉﾉ

.　　　　　　　　　 　／■＼　　／■＼　 ／■＼
　　　　　　　　　 ∩　´∀｀∩∩´∀｀∩∩ ´∀｀∩
　　　　　　　　　　ヽ　　　　 ﾉ ヽ　　　丿ヽ　　　 ノ
　　　　　　　　　　　）　（　ノ　 （　ヽノ　 　）　）　）
　　　　　　　　　　 （＿）し'　　し（＿）　 （_＿）＿）

　　　　　　　　／／　おにぎりワッしょイ　！！　　＼＼
　　　　　　 ／／　　　　合格ワッしょイ　！！　　 　＼＼
　　　　　　　　　　　　　　　おめでとワッしょイ　！！
　　　　　　　　　　　　　　　　安全祈願で無事故無違反　！！

持ち込み写真で免許証作れるのは、どうやら純粋な「更新」のときだけみたいだ。
自二の併記の時に写真持ち込んで作れるか、と問い合わせたら「更新の時だけです」と言われた。
場所によっても対応違うのかも。やれた、という人がいたら逆に教えて欲しい。

そういえば、免許証どこいったっけ？
しばらく見てないなぁｗ

台風が近づいているので、一句

突風で　一本橋で　脱輪だ！

やっと２段階見極め終わった。日曜に卒検だ。
まだコースを覚えていないのに。

クランクの件アドバイスありがとうございました。
おかげで見極め通りました。といっても1回ダメで、すぐ補修受けたんですが。
最初リアブレーキ作戦でやったんですが、「公道ではそれも有効だけど、あくまでも半クラッチの習得が目的だからダメ」といわれてしまいました。

坂を下ってクランクに入るんですけど、減速が充分でなく事前に半クラッチの状態を作るのに手間取ったせいでした。
肩に力が入ってハンドリングも窮屈で、左曲がりのときクラッチ握って失速してしまう癖があったんですが、何とか修正できました。

1本橋は10秒台は半々。一度なぜか14秒出ましたが、こらえるのに必死。
10秒はあまり意識しないで9秒台なら100%できるようにしておきます。ズルですかね？

>>410
一本橋、落ちたら即終了だから
タイム短くても確実に行った方がいいと思う

　　　今日の俺
　　　　　↓
+　 　　.　..　:.... 　　　..　　..　.
　　　 ∧＿∧　　　　卒検？ぼこぼこにしてやんよ
　　　 (　･ω･)＝つ ..+
　　　 (っ　≡つ　　　.. ,
　　　+　　..　. 　　..　　　.　　+..
　　 ..　:..　　　　　__　　..
　　　　　　　　　 .|: |
　　　　　　　　　 .|: |
　　　　　　 .(二二X二二Ｏ
　　　　　 　 　 　 |: |　　　　..:+　..
　　　　　　∧∧　|: |
　　　　　 /⌒ヽ),_|; |,_,,
_,_,_,_,,〜（,,　　）;;;;:;:;;;;:::ヽ,、
　　　""　"""""""",, ""/;
　 ""　,,,　　"""　　""／:;;
　 ""　　　,,"""""　/;;;::;;

聴覚障害者にも二輪免許の門戸を広げるそうで
数年後には教習所内で聴覚障害者による事故が多発するんだろうなぁ・・・
バイクに乗っていて「聞こえない」というのは致命的すぎるんだが

　　　　　　　　　　　　　　ｿｲﾔｯ　　
　　　　　　　　　　　　　oﾉ
　　　　　　　　　　　　　|　　三
　_,,..-―'"⌒"~⌒"~￣ﾞﾞ"'''ｮ　　ミ　　
ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ　　　　∧∧
Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　 ,,/l　　| 　　　/⌒ヽ)
,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　　L,,,/.　 〜（,,　　）
,,/|,／＼,/　 _,|＼_,i_,,,/ ／
_V＼　,,/＼,| 　,,∧,,|_/

去年は、教習所に二輪の免許を取りに来て死んだ人が全国で2人いたと言われた。

２段階行けたがギアやらクラッチで未だにモタモタするorz

今日行ったら熱中症で倒れそうになった

今の時期教習はやばいかもな
暑いと集中力切れやすいから気をつけろよ

二段階に行ってしばらくしてから
「各操作に変な癖があって雑だ」
もっと早う言えよ

>>419
気にすんな、教習所レベルなら全員「変な癖があって雑」だから。

明日入学式v(・∀・)y
今まで乗ってたのがゼロハン逆シフトだから心配

明日大型3時間。
11時半、昼休み、13時半、14時半。
倒れたらどうしよう・・・。しかも検定木曜で台風来るみたいだし。
先に延ばそうかな?。

教習所にいるうちに台風などの様々なシチュエーションを経験できるのはいいことだと思います。
とポジティブに考えてみる

卒検合格記念カキコ
公道に出ても教習所で学んだことを忘れずに
頑張ります。

俺が免許取ったの全部真夏だったな。フォークリフトの講習も夏だったし。
休憩の度に水分しっかり採ってたな。

真夏の教習もいい経験になると思うよ。
この時期だって、ツーリングするし。

>>423
台風の日は教習・検定自体が中止って場合が多いと思うんだがどうだろう。
二輪は雨よりも強風の方が危険なケース多いし。

俺は真冬に免許とって卒検は雪が降ってる状態だったぜ
路面はぬれてる程度だったが路肩は真っ白でやばかった

そしてうっかり大型なんか買って渋滞にはまって、あまりの暑さにもぅ乗らなくなる・・・

俺も去年の夏に教習受けてたけど、メット脱ぐと汗がダーッっと出てシャレにならんかったな。
春先は風が強いし秋口から混み始めるし、中々良いタイミングって難しいよね。

俺も一句できたぞ

大雨や　急制動で　転倒だ

教官と 初のタンデム ナニ目覚める

字余り

第一段階はCB400だったけど、第二からゼファーになるらしい。

教習でタンデムってあるの？
教官が後ろに教習生の女の子（ゼッケンの色からして普通二輪の1段階）乗せて走ってたｗ
オレは2段階だけどそんなのやってないよ？ｗ

ないよ

だよなあ
特別サービスだったんだなｗ

>>423
色んな状況を経験できるのは良いんだけど6月の頭に普通二輪から取りに行って、普通も大型も
かっぱまで用意したのに、自分の乗る時間は今にも雨が降りそうな天気でも
結局一度も降らず、今日も最後の教習予定の月曜も雨が降りそうじゃないのに
最後の大型卒検が台風予報。
俺は晴れ男なのか雨男なのかどっちだよとw

>>433
うちはタンデムあったよ。普通二輪の時だけ。でも所内でも無かった人
いたから教官によるかもね。

タンデムはスラロームのリズムやニーグリップの重要さを教えてくれるときに
やってくれた

ただ、ちゃんと出来てる人にはわざわざしないかも知れんが、教習所によっては
コースを覚えさせるのにあらかじめタンデムで案内するところもあるよ

俺♂だったけどタンデムあったな。
大型の卒検の時、雪で4番手だった。1番手女の子急制動で握りゴケ。2番手女の子クランクで脱輪。3番手男の子一本橋落ちた。
という状況で俺、ミスしないようにというより、俺で流れを変えなければと変な意識が働きめちゃ緊張した。
結果成功。俺以降もみな合格。
ある意味俺のファインプレイだったと勝手におもってる。

後日脱輪した女の子たちもみな合格して、たまにツーリングにいく仲になりました。

女子の話題を出して卒検の皆の煩悩を刺激して妨害する工作だぞ！
皆気をつけろ！

よーやく2段階
今行ってる教習所って腐りすぎて笑えない･･･ｗ

>>440
どんな感じ？

今から卒検逝って来ます…
緊張の夏、日本の夏!!

教習所の指導員と検定員、どっちが格上なのかな？

検定員に技能の指導をされたことがあるが、
教え方がとても下手だった。
検定員の技術も上手いとは思えなかった。

2度目の正直！
普通二輪卒検受かった〜！
例のアレ、頂いてもよろしいでしょうか…

一本橋って半クラで渡るの？

>>445
教習所によっては、ＭＴは明確に半クラの練習と言ってブレーキひきずるの禁止（ＡＴはＯＫ）
場所によってはやりたい放題
結局は、通ってる所で確認するしかない

普通は両方じゃないのか？

半クラで進み、スピード落ちてバランスやばくなったらクラッチ繋いで、スピード出過ぎたらリアブレーキ

>>447
うちも両方だな
ただ俺はリアブレーキ引きすぎってんで矯正された
半クラだけでもタイムはクリアできるし初めはリアブレーキ無しでやってみて
最初はリアブレーキに頼りがちになるからバランス崩しやすいんよ
みたいな感じで

書き方悪かったかな
ブレーキによる減速は「あり」、このときは動力を断つ
ブレーキかけっぱなしで、半クラ使いっぱなしの「同時使用＝ブレーキひきづる」
は場所による

卒検合格した〜♪
マジで緊張した。まだ手が震えてるしww
皆さんのレスが本当に参考になったし、励みになりました!!
ありがとございました!

後、名前欄にsage って書いてたしww

>>443
資格自体はそれぞれ別物だけど、指導員を先に取ってから
検定員になるのがふつう。いきなり検定員を取ることはまず無い。
実態としては年齢的にも免除項目の存在からも検定員が格上資格。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%8C%87%E5%AE%9A%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E6%95%99%E7%BF%92%E6%89%80%E6%8C%87%E5%B0%8E%E5%93%A1

半クラというか断続クラッチ

明日一週間ぶりだ
忘れてないか心配

卒検受かりました
いつものお願いします

>>441
マジで腐り過ぎだし糞過ぎ
女には凄く甘い
甘いってもんじゃないわ･･･

1段階なんだけど
女の場合、パイロン倒し数回こけて一本橋落ちても見極め良好
男の場合、クランクのパイロンにかすっただけで他はキレイに出来ててもアウトで補習受けろと
2回補習受けてやれやっと見極め貰った･･･

>>450>>454
　　　　　　　　ｺﾚ…ﾖｶﾀﾗ…
　　　　　σ/■ヽ
　　　　 σ(*ﾟーﾟ )　　　　合格おめでとう＆安全祈願!!!
　　　　 　/ つ/つ＿＿.　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　 〜(　　.つ.　＼　 ＼.／■ヽ／■ヽ／■＼　／ 　／　　　　 ＠
　　 ､､､､（/´､､､､　　＼　（　´∀（　´∀（　´∀｀／　 ／ 　　　　　ヽレ
‐''"´''"''''"""''"｀'''""｀ﾞ"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣''"''''"""''"｀'''""｀""""''''''"

卒検合格できました！
いつものやつお願いします

>>455
卒業時の意見書でボロクソに書いてやれ

>>444, >>457
　　　　　　　彡　　　　ミ
　　　　　　　.　´／■＼　　　　　ﾐ
　　　　　　／　（　´∀｀)　／■＼
　　　　　//　ノ　つと⌒｀（　´∀｀)　ヾヽ　おにぎり ワッショイ！！
　　　　　　（　　　ノ　　｀`ヽ)（￣）￣）
　　　　　　（（＿）ノﾉ　　　 　 　／■＼　)）） 　合格おめでとう＆安全祈願!!!
　　　　（(( /)／■＼ 　　　　/（　´∀｀)
⌒）｀　　　| l 　´∀｀)　　　　　　し''(ノ　//　　猛暑の中、よく頑張ったでしょう!!!
　'．⌒）)､ ヽ　　（　／■＼_(（￣）￣）
'　⌒; ｀）｀ヾ `ヽ_つと⌒　 　 ﾉ ノ　ノ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

女に甘く俺に素っ気ないおっさん
大型取りに来た熟練者ぽいおっさんと談笑
一から教えないと行けないタイプの男めんどくせえということだろうか
親身になって教えてくれる教官当たると終わった後拝みたくなる

第一段階見極めおしり
もう折り返しか

卒検結果待ち……
不安だ。(´；ω；｀)

おしり…

俺はやっと卒検終わったからバイクとかウェアとかいろいろ買ってるｗ
この開放感はたまらないけど、心に穴がぽっかり空いた感じもあるな
初心者講習でまた教習所に行こうかなあ

二段階見極め終了！！


まるまる一週間あいての卒業検定だ・・・

>>464
もちろんメットはアライだよな？
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1310307438/

これから教習所に申し込んで通いたいんだが、
暑さがきつそうで秋からにしようか迷ってる

夏でも教習時間帯を選べば問題ない、朝一番か夕〜夜ならそこまできつくない

真昼間は死ねる

>>466
照英Z6だよ。メットは入所直後に買って持って行ってた。
アライは俺の頭には合わなかった。

>>456さんありがとー
おむすび貰うの憧れでした!!

第一段階みきわめ無事に通ったはいいけど、プロテクターのせいで汗臭くなって萎えたわ・・・

>>470
　　　　　　+　　　　　　　　　+　　　　　+
　　+
.　　　　　　／￣＼　　+.　　∧＿∧ｱﾊﾊﾊ　　+
ﾉﾘｶｴｾﾖｰ（　´∀｀）　　　　（´∀｀　）
　　　　　　（つ　　つ 　　　 （つ　　つ■
.　　　+　　（　ヽノ　　　　　 （　ヽノ　　　　　　　　+
　　　　　　し（＿）　　　　　 し（＿）

ずっとROMってたけど卒検受かったので初カキコ。

今日も暑かった・・・
前回ぼろぼろだった一本橋がだいぶなれた。
つーか今日の教官は懇切丁寧に教えてくれた。当たり外れはしかたないけどね

うか

第二段階もプロテクターつけるの？

卒業するまでずっと付けてるよ

>>477
そうかあ。覚悟しておこう。�d

万が一を考えたらつけてたほうがいいしな

最悪保険無しで自費なんて教習所もあるし、全治3ヶ月とかで二段階の教習期限過ぎたりして最初からなんてなったら目も当てられない

>>476
ひじ用とひざ用は毎回着用で
胸用は1段階の1回目と2段階の急制動で着用
それ以外の時は不安な人は着て下さいって感じだな

>>443
俺んとこは検定員が1番教え方が上手かった。
俺が何が苦手でどうやればいいかをしっかり教えてくれた。
1段階の4と5時間目(大型)だけだったが、
この人いなかったらストレートで卒業できなかっわた

一緒の人が上達に時間がかかってて、指導員がそっちの人ばかり見てる。
一緒に卒業できるといいな。

中っ綿

【震災】「津波が来たら、二輪の方が逃げやすい」 被災地の教習所ではバイクの教習生が増えている
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1310808778/

>>451 >>481
年齢としては50歳くらいのおっさん検定員だった。
検定員としての期間が長く、指導員として教えるべきことは忘れてしまったのかな。

指導員、検定員は二種免許取得も必須かと思っていたら、そうではないんだね。
もちろん、二種免許の指導には、二種免許を持った指導員が必要だけど。

大阪で京都もふくめて夜遅くまでやってる所ありますか？

具体的に何時か書かないと

>>420
とりあえず注意されたところは気を付けながらやってみたら意外とすぐに直ってしまった
スラローム、一本橋もだいぶ安定してきた
スラロームの時あまり倒せないでいたけど、今日は覚悟を決めて倒してみたら楽なのなんのって
いつもと違う指導員の人で、いろいろとこまごましたところを注意してもらったのは助かった
しかしそれをすべて守れたら一発試験でも行けるんだろうなとも思った

俺もブレーキの指がいつも3本になるって注意される…

明日は卒検。
おにぎり食べて、合格祈願。

>>488
なんだかんだで公道に出た自分はやはり三本指

今や街で見かける白バイは皆二本指
四本指ルールもいずれなくなるだろうね

>>491
白バイの乗り方は特殊な乗り方だから参考にもなんにもならん

今日から教習はじまった。
中型持ちだけど、しばらくバイクから離れてたらスゲーギクシャクして話にならんw
感戻すのにしばらく掛かりそうだわw

今日、普自二卒検合格しました
五月終わりから土日しかいけなかったけどやっと終わりました
いまだに実感わかないけど、今まで情報くれた人ありがとう
そして、これから免許取得しようとしている人や取得中の人頑張ってください

>>493
スロットルワークがギクシャクするなら（多分低速時？）
大型でトルクがあるし1速上げるといいかも
クラッチじゃなくリアブレーキで調節（引きずる感じ）

>>495
レス�dです。

>大型でトルクがあるし1速上げるといいかも

そう思って一速上げて走ると一速落として走ってくださいって言われたw
まあしばらく乗ったら戻ると思うけど、自分の下手さを痛感した一日でしたw

また水曜日まで乗れないけど、イメトレ頑張ります。

アクセルとクラッチのタイミングや加減だろ
すぐなれるさ

>>497
レス�dです。

>すぐなれるさ

少し気が楽になりましたw
ファイト！俺！

>>488
俺も教習所では4本だったけど、卒業して公道出たらいつの間にか三本になってた。
それもOKサイン型。シフトダウンするとき、回転合わせでアクセル開けるのが
こっちの方が楽なんでつい..。
いずれ大型も考えてたけど、こんな変な癖ついたまま教習所行ったら怒られそう。

>>488､>>489
４本で握ってたらブレーキ握りながらアクセル開けられなくね？

>>489→>>499

4本握りでも小指の付け根辺りで出来るよ

明日卒検なんだけど、これだけは気を付けろって事ある？

>>503
寝坊しないように気をつけるといいと思う。

>>503
おにぎり食べて合格祈願

卒検の順番ってどこがベストなんだろうなー
一番最初がいいのか、真ん中くらいがいいのか、最後がいいのか

まぁ人によるのかも知れんが

この時期の教習は暑いからねえ
何よりも前日にしっかり食ってしっかり寝て、塩分とって栄養ドリンクに頼らないのが大事だと痛感した

一番最初は緊張する。
ウチの教習所は大型→普通→小型の順番、かつ教習開始日から長い期間の順番（らしい）

>>502
アクセレーターアシスタントマットつけてる？

>>506
俺は朝一で一番だった、おいおい一番かよって思ったけど
いざコース出ると車両少なくてはチャンスと思いさっさと終わらせあっさり合格
ジジイが歩くより遅い車とかいるとペース乱されるからね

>>508
俺は最後だったクチなんだが、その前の人が急制動で一発アウトになってすげぇ嫌なイメージでプレッシャーかかったなあ
まあそつなく合格はできたんだけど

>>510
ウチは二輪はまとめて昼休みの卒検でその時間帯は教習が一切なかったな
自分しかいないまっさらな道路状況で安全確認こそするけど、何も走ってないことがわかりきってるという

3本かけのOK握りはダサいしハンドルに力が入りやすい。
今は人差し指と中指の2本かけでハンドルに無理な力が掛からないようにしてる。
ベテランは１本とかいるね。

4hオーバーしたけど、卒検は1回で受かりました。
例のアレ、オナシャス！

【震災】「津波が来たら、バイクの方が逃げやすい」 被災地の教習所では二輪の教習生が増えている★２
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1310829579/

>>487
>一発試験
残念ながらそれは無理

>>513
　　　　＼　　ｵ-ﾆｰﾆﾜﾁｮ-ｲ！　　　　／　　+
　　　　　 ＼　　ｵﾆｰﾆﾜﾁｮｰｲ！　／
　　　+ 　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　　　 /■ヽ　　/■ヽ 　/ ■ヽ
　　　　（( ∩,,・д)　（,,・д・) (д・,,∩)）
　　+ 　　　ヽ　⊂ﾉ （⊃　つ （⊃　丿　　　　+
　　　　　　　(__(__)　(__ﾉ__ﾉ　 (__)し'　　+

今日も暑かったな。タンク挟んでるから股間が汗でびっしょりだったよ。
漏らしたみてーだわ・・・

教習所だと2速3速が当たり前だったけど、公道じゃ50キロ5速くらいまで使うのか？
実際に公道のスピードで走る練習も必要だよなあ。エンブレのかかり具合とか。

車だってそうだと思うけど速度は慣れる
というか50キロ程度なら所内でも普通に出せると思うけど

一時間前に卒検うかった！あと一週間で期限切れやったけどなんとか一発。

大型補習くるー(´Д｀)

急制動で11mを超えないで止まるってのは、
11mラインに前輪がかかった時点でアウト？
それとも後輪が完全に11mラインを超えなきゃセーフってこと？

自分の体はラインの手前で止まるけど、どうしても前輪がラインにかかっちゃう・・

>>522
前輪の接地面が白線にかかるとアウトだったはず

前輪の一番前に出てる部分がライン超えたらアウトだと思う
たぶん

>>523-524
うわー、前輪基準なのね・・
ありがとう

>>525
指定速度からの急停止で、急停止限界線から前車輪の接地面部がはみ出した場合は中止

いつも二輪教習コースで30キロ制限なので
四輪コース教習で100キロくらいで走ったら
大型四輪の教官に飛ばしすぎと怒られた。

今日の全国観測値ランキング（7月17日）　12時30分現在
1 東京都 練馬 36.7 ]
2 埼玉県 鳩山 36.4 ]
〃 埼玉県 寄居 36.4 ]
4 熊本県 岱明 36.2 ]
〃 埼玉県 秩父* 36.2 ]
〃 埼玉県 熊谷* 36.2 ]
7 茨城県 大子 36.1 ]
8 兵庫県 豊岡* 36.0 ]
〃 茨城県 笠間 36.0 ]
10 群馬県 伊勢崎 35.9 ]

実技教習一日目って何するの？

>>529
各部の説明を一通り聞いて、起こして押してまたがって
コースの外で発進と停止を練習した後コースを走ってみる
コースの外周をグルグル走ってると終了時間

>>526
それだとなんとかいけそうかも

>>529
原簿と教習生証には、実施項目1、2、3、7って書いてもらった
普通MTね

大型補習きたー(´Д｀)

取得どころか、まるで卒検までいける気がしない・・・
クラッチつなぐだけでこんなに苦戦してるのは自分くらいなんだろう・・・

>>527
あれ、高速教習だと思ってました。

>>533
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
スムーズにつなぐのって難しいよね。

教官に言って、ちょっと自由時間もらってエンスト上等で感覚掴むまで10分も練習すればどんだけセンスない奴でもわかるようになるだろ

>531
慌てずにやれば余裕で11m以内で停まれるよ。
なぜか急制動だけは得意で、だいたい前輪8mのライン上くらいで停まれてた。
早めに40kmの速度を作ることが大事です。

>>531
注意して欲しいのは>>526の表現を分かりやすくすると>>524になるんだよ。
接地面部＝タイヤの外周であって、現在接地している部分ではないのです。

卒検合格したよー！おにぎりとやらは別にいらないけどな！

　　　　　　　 ＿＿＿_
　 　 　 　 ／　　　　　＼　　　　　　　　>>539
　　　　 ／　 　⌒　　⌒ ＼　　　　　　　じゃあ俺がかわりに食っといてやるよ
　　　／　 　（ ●） 　（●） ＼
　 　 |　 　､"　ﾞ)（__人__）"　.）|　　　　_＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　 　 　 ｡｀/■ヽ 　／　　 　 | |　　　　　　　　　　　　　|
＿＿／ 　 　 　 .（__(⌒)、 ＼　　 　 | |　　　　　　　　　　　　　|
| |　/ 　　 ,　　　 　 　＼　｀ヽヽ　 　 | |　　　　　　　　　　　　　|
| | /　　 /　　　 　 　 　 ＼＿,ﾉ　　　| |　　　　　　　　　　　　　|
| | |　⌒ ーnｎｎ.　　　　　　　）　　　 |_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣ｌ二二ｌ二二二二二二ｌ ＿|_|＿_|＿

>>538
マジでか
接地面部＝急制動で最終的に停まった時に地面に接している部分
じゃないのか？

>>541
いかにも役所言葉なんだけど、翻訳すると

「前タイヤのトレッド部がはみ出した場合は中止」ということなのです。

まあどっちだっていいっしょ
そんな些細な部分気にしなくて済む位置に止まればいいだけだよ
止まれないってのは、ロック怖がって後輪上手く使えてないんじゃないかな

>>542
マジで間違った解釈してたわ
前輪の先が少し出ていても、停まった時に地面に接している部分が白線を超えていなければセーフかと思ってた
勉強になった

急制動なんですが　みなさんギア何速でやりましたか？
今まで２速でやっていましたが、今日できれば３速まで上げたほうがいいと言われました。

卒検合格した。しかも満点で。

暑い中２時間も待たされて疲れたよ〜

>>543
リアブレーキとかどうでもいい

>>545
普通3速でしょ
コースが狭いから普通二輪の時は40km出すのに急制動の少し手前までかかってた
今は大型二輪だからすぐに40km出るから楽になったけど卒検の時は2速でやるかもしれない

4速からブレーキかけながらシフトダウンして、
1速でクラッチが切れてエンストせずに止まる、ってのが難しい…
車なら止まってから1速に入れるだけなのに。

>>545
３速４０キロだったな〜
線越えなければエンストしても問題なしって言われたな

>>549
急制動の時か？急制動でシフトダウンはしないぞ。
かつエンストしてもかまわないからギリギリまでクラッチは握らない。

>>549
止まる直前にブレーキ（減速）→クラッチ握ってガンガンガンじゃだめ？

急制動でエンストはしても問題ないって言われたけど
卒業検定の時にそれをやると、既に一回エンストしてる場合だと前のも合わせて減点されるって言われたな

まあ止まる直前に切るだけだからそもそもエンストなんてそうそう起こらないけどさ

>>551
ありがとうございます。
急制動はまだですが心得ておきます。

>>552
それでいいんですかね。
指導員には走行速度にあったギアを入れろ、と言われたので。

なんとか普通二輪の卒検合格しました！
例のアレ宜しくお願いします！

>>554=549
アクセルを完全に閉じエンブレを使いつつ前後ブレーキで減速、
エンジンの回転数、つまりエンジンの音の高さがアイドリングと同じになったら
クラッチを切ると同時にシフトダウン、その後クラッチはスパッとつないでも
大きな衝撃はありません。（半クラが不要となるので余裕がかなりできます）
あとはこれを繰り返していけばOKかと思います。

指導員の言う走行速度にあったギアというのは走りやすいギアのことですね。
回転が低いと感じればシフトダウン、高いと感じればシフトアップ。
慣れたら案外できるようになりますよ。（この場合も音の高さは重要）

取得スレじゃリヤブレーキ使いこなせないヘタレがいても仕方ないか
制動の基本は前後同時だって教本にも書いてあんのにな

>>555
　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /■ヽ∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ( ﾟ∀ﾟ )/
　　　　　　　　　　　　/■ヽ　　 ⊂　　 ﾉ　　　/■ヽ
　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ ∩　　 (つ ﾉ　　 ∩ ﾟ∀ﾟ)')
.　　　　 　 /■ヽ　　 ヽ　　〈　　　 (ノ　　　　〉　　/　　　　/■ヽ
　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　　　.ヽヽ_)　　　　　　　　(_ノ ノ　　　 ∩ ﾟ∀ﾟ)')
　　　　　O,_　　〈　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〉　　,_O
　　　　　　　｀ヽ_)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（_/ ´
　　/■ヽ　　　　　　合格おめでとう＆安全祈願!!!　　　　　　　/■ヽ
⊂(ﾟ∀ﾟ⊂⌒｀⊃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⊂´⌒⊃ﾟ∀ﾟ)⊃

今日から大型教習の開始。じいさんに轢かれて入院してからバイクに半年乗ってなくて
そっから大型教習だから最初恐かったです。１時間目からスラローム、８の字、一本橋、クランクとどこまでやるのかと
波状路が一番難しいって聞いたんですがそんな難しいのですか？

>>546
満点すげー

普通二の検定後…あんなゆっくり走ってたら原付にすら追い越されるといわれたなｗ まぁ合格したが
大型の時はガバッとすきさえあれば60キロ出してたな
ちょーメリハリ運転ｗ

卒検合格はしたんだけど点数って教えてもらえた？
おれ教えてくれなかったんだけど？

普通に手帳に書いてあった

手帳ってなんだろ

>>559

一本橋がふつーに出来る程度の実力？が有れば問題ない
様は、でこぼこにビビッテ目の前の段差みるとふらつくけど、目線を一定に保ってぶんぶんってやるとあっさり終わってしまう程度のもんよ
て、いうか、怪我明けの方のケアーを盤石にしとく方がより重要じゃないかと
寒くなるとか、低気圧が来るとなんたらかんたら、って整形外科に入院・リハビリ通院してた時に、交通事故関係のすごく多数の患者さん達が大変だ！って言ってたから

学科や技能を終えたら判子もらう、教習効果確認用の手帳なんだけどそういうのないのか？

教習原簿じゃないのかね？それ

>>548
4速だとばかり思ってた…

>>566
原簿じゃなくて、教習生用にもう一冊ちっちゃ〜いのがあるんだけど

>>564
ありがとうございます。あとの問題は中免でも苦戦したスラロームなんですよね
まだ一時間目なんでまた詰まったらアドバイスお願いします
事故って半年は経ちますし仕事にも影響はないので大丈夫かなと
梅雨時たまに首痛かったのはありますが。恐怖心は残ってますけどね、やっぱり

今日入校してきた。
なんとか平日仕事しながら盆までには取りたいなー。
しかし補習＋5000円はきついからきっちりいきたい。

>>568
手帳がある所とない所がある

>>567
基本、何速でもいいんじゃね？ただ急制動はコース短いから4速に上げたら
エンブレは効きにくい→スピード超過→ラインオーバーor転倒って恐れ有り

>>569
入院するぐらいの事故だったんだから軽症ではないだろう、くれぐれも無理するな
古傷が悪化して（ヘルニア等）バイク降りるようなことになったら悲劇だ

>>146
オラの教習所も高速にかかってるからだめだべ。

>>570
補習は金もあるけど、精神的に来る。

1段階実見極めで2週間ぶりに乗って不安だったんだが、案外乗れてでイケてると思ったのに
「メリハリが無い。スラロームで微妙にタイムが出てない。」ってだけで見極めNG食らった時は
ハァ？って感じだった。異常にキレる教官だったし、頭来た。

それから暫く調子悪かったけど、いい教官にあたって何とか2段階と卒検は1発だったよ。

>>572
ありがとうございます。腰は問題なかったんですが首とタンクにぶつけた腹部が酷かったです。あと全身打撲
フルフェと肩、肘、胸、背中、腰周りにプロテクター入りジャケ、厚着でこの様じゃ装備無しじゃ死んでましたね実際
２６で７８のじじいに殺されちゃたまったもんじゃありませんが。またアドバイスお願いいたします

>>545
参考までに、速度を作れない自分にやり方を教えるため、指導員が後ろに自分を乗せた状態でやった急制動

１速発進で一気に5000回転位まで引っ張り、２速に切り替え
↓
軽くアクセル開けて３速に切り替え（２速使用時間は凄く短い）
↓
時速４５ｋｍ前後を維持し、白線数メートル手前でアクセルを戻す
↓
急制動開始ラインでブレーキ（ライン進入速度４１〜４２ｋｍ）

この方法で指導員は８ｍ手前で止まって見せた。

自分の場合は１速での引っ張りが足りなかったのが原因だった

>>553
されないよ
急制動のエンストは減点項目ではない

５１歳、小型マニュアル挑戦。
本日第２段階見極め合格で、明日卒検です。（第１段階見極め時１時間補習でした）
さっきＴＶでＴＯＫＩＯの番組見てたら、３０歳代でもいろんな機能に老化現象が起こってるのがわかった。
ワシは今大変なことにチャレンジしとるんじゃのう。（と、急に老けた言い回し）

>>578
気持ちまで老けたらダメだぜおっさん
でも感覚や体が老けてるのを把握するのは重要だよな

え？急制動中にシフトダウンもしないとダメなの？
左足付いて止まってから、右足付いて1速に落としてたけど

>>537 >>543
原付でロックして転けた記憶がよぎってビビッちゃうんだよなあｗ
次は早めの速度維持とリアブレーキを意識してみるよ

>>578
小型っつ〜ことは女？
更年期とかで別な意味で大変じゃね？
卒検ｶﾞﾝｶﾞﾚ

なんで小型＝女になるんだよｗ
どう考えてもオッサンだろタコ

>>560
ありがとう。

自分は順番が最後だったから、ルート上のポイントを
待ち時間の２時間かけてゆっくり整理できた。
苦手だった一本橋も成功、一時停止するときにゆっくり左右を確認し、
一息ついてからリラックスして臨むといいかも。

ただ、検定中も他の四輪、二輪の教習はやっているんだけど、
必ず道を譲ってくれるのにはビビッた。

普通二輪取ってそのまま大型取ろうとする人ってどのくらいなのかな？

正直金銭面で大型とか乗らない気がするんだよね
でもバイク乗りって乗ってる車種関係なく大型二輪の免許持ってるイメージがあるw

普通二輪の免許だけ持ってるって人いる？

>>584
はい。3日前に普通取りました。

午後の半日で弘前-盛岡-弘前 260km
高速初体験。大した距離じゃない..かな?ごめんね。

月一回、学生時代からお世話になっている盛岡の
カリスマ床屋(?)に通うのに、今回はバイクでGo。
こっちが250cc車でひいこら言いながら山越えしてる
横をリッター勢がガンガン抜いて行くが、彼らがSAで
休息している最中に航続距離と体力に物を言わせて
抜き返す。少なくとも滝沢ICまでは逃げ切る事に成功。
内心ちょっとだけ溜飲を下げる。

いつも担当の女将さんが別の常連さんの散髪を
していたので、先に若い子に顔を剃ってもらう。
ひんやりと冷たい華奢な指が撫でるように顔を這う。
何となくエロス。たまにはいい。これからずっとでもいい。
女将ごめんね。
その女将の話によると旧陸中国首都某市では、停電三日で
被災地証明が出されるらしい。滝沢IC出口が混んでたのは
そのせいか。

帰りは岩手山SAでパンを食べる。最近のSAベーカリーの
充実は目を見張るばかり。素晴らしい。帰ってヘルメットを
とってみると髪の毛ぺたんこ。そりゃそうだorz。

誤爆した。
申し訳ないorz。

てすと

午後の半日で弘前-盛岡-弘前 260km
高速初体験。大した距離じゃない..かな?ごめんね。

月一回、学生時代からお世話になっている盛岡の
カリスマ床屋(?)に通うのに、今回はバイクでGo。
こっちが250cc車でひいこら言いながら山越えしてる
横をリッター勢がガンガン抜いて行くが、彼らがSAで
休息している最中に航続距離と体力に物を言わせて
抜き返す。少なくとも滝沢ICまでは逃げ切る事に成功。
内心ちょっとだけ溜飲を下げる。

いつも担当の女将さんが別の常連さんの散髪を
していたので、先に若い子に顔を剃ってもらう。
ひんやりと冷たい華奢な指が撫でるように顔を這う。
何となくエロス。たまにはいい。これからずっとでもいい。
女将ごめんね。
その女将の話によると旧陸中国首都某市では、停電三日で
被災地証明が出されるらしい。滝沢IC出口が混んでたのは
そのせいか。

帰りは岩手山SAでパンを食べる。最近のSAベーカリーの
充実は目を見張るばかり。素晴らしい。帰ってヘルメットを
とってみると髪の毛ぺたんこ。そりゃそうだorz。

やっぱだめだ。
失礼しました。

卒検受かりました。
念願のおにぎりください！

今日からGIDライダーの仲間入りだ！

ついでに私にも。。。

>>585
これから大型取ろうと思ってる？

>>590
誠に不思議な現象ですなｗ

>>591-592

　　　　　　　　ｺﾚ…ﾖｶﾀﾗ…
　　　　　σ/■ヽ
　　　　 σ(*ﾟーﾟ )　　　　合格おめでとう＆安全祈願!!!
　　　　 　/ つ/つ＿＿.　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
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>>593
いや・・・。400買うのに金掛かるし・・・。
金に余裕があれば、取るかな？

来月の盆休み+有給休暇で合宿免許（中型MT）に挑戦します。
学生の頃原付MT乗ってていまはたまにスクーター乗ってる４０歳だが、ここ見てるといろいろ内容あるんだねぇ。
自信なくなってくるよ。

若い頃はバイクに乗りたいが、買う金が無い。
買う金が得られるような年齢になると免許がない

自信なんて殆んどの奴が卒業するまで無いだろう
元々乗れない人間ばっかなんだからやってから悩んだ方がいい

>>597
ママチャリ以外の二輪に乗ったことない40女（俺の姉ちゃん）が
最近取ってたから問題ないと思う
でも合宿って…普通車持ってて学科必要なかったらマジ暇じゃね？

今日の教習、ひとりオバちゃんがいて急制動後で立ちごけするわスラロームでエンストするわコース回るのが遅くて渋滞ができるわで酷いものだった。
それにイライラしてクラッチ雑につないだせいでエンストした自分も大概だけどσ（'A`）σ

よくわからんから250と400と大型の違いをＭＳでたとえてくれ

>>597
スクーター乗ってれば割と順調に進むよ
38歳のおっさんだけど教習中コケたことないし、パイロンに接触したこともなく2段階終盤まできたよ
今のところハンコ貰えなかったこともないし
急制動で壁にぶち当たってるけどね
ただコース憶えは悪くなったね、4輪取った20年位前はコースなんてスッと憶えられたんだけどなあｗ

12時間後に1段階見極めか･･･
暑いけど気合入れて頑張るか

>>602
250→ウィンドウズ95
400→ウィンドウズ98
大型→ウィンドウズ7
まあ大型は乗ったことないけど多分こんな感じだと思う

>>605
そっちかｗ

>>604
12時間って二段階の見極めじゃないの？

原付と125cc未満はどうなる？

>>602
250cc→MSZ-010 ガンプ
400cc→MSZ-010 ZZガンダム
大型→MSZ-009M メガゼータ

>>608
おそらくウィンドウズ3.1

え？モビルスーツのことだったの！？

>>600
普通持ってると合宿は暇なのかい？
長引くと面倒くさいから短期間で取ってしまおうかと思って合宿にしたんだけど。

>>603
そうそう。
むしろ記憶力の方が不安かもしれない。
20代後半でも教習所行ったが、その頃はまだコース覚えるのは何も問題なく検定もスムーズだったんだけど。

盛岡でカリスマて

自動車と単車、どっちが免許取るの難しいですか？
自動車教習受けたことないけど、単車教習は技術習得が難しい。

車からとってMT原付乗ってたから中型2輪は楽に感じたなぁ
運転するのに必要な物が違うから一概にどっちが難しいとは言えないよ

大型教習受けてるんだけど、毎回問題児とセットで教習になる
教官がそっちにかかりっきりでアドバイスが教習時間に1回もない日があるんだけど
この先生きのこれない

先生、きのこ！

21日に卒検予定だけど台風直撃しそうだ@静岡
今日見極め貰えればが前提だけど、この前の教習で丁寧に教えてくれる教官に
放置＋この調子で頑張りましょうって言われたから延びそうもない・・・。
21日の次は23日にしかないし、間開きすぎるから自由教習でも入れようかな。

21日卒件の人確認した方が良いかも。
typhoon.yahoo.co.jp/weather/jp/typhoon/typhb.html

自由教習って何？

いま25歳にして免許とろうかと考えてる！
２ストモトクロッサーでレース乗ってたんだけど教習車になじめるか心配だ！
モトクロッサーは車体軽いから教習車乗るの不安だよ…

>>620
そんなのすぐ慣れるので心配なし

7月21日静岡県某教習所、台風一過の糞暑い中、汗だくながら最高の笑顔で合格した>>618を俺は確かに目撃した。

くそう大雨だ
起きるの遅くて無料キャンセルしそこなった
初回教習なのに

>>614
四輪MTの方が難しいやね

車幅を理解しないといけないのは勿論、坂道発進でのクラッチの繋ぎが二輪に比べ難しい(アクセル･クラッチ･ブレーキを手より感覚の鈍い足で全て操作するため)

二輪はアクセルワーク、クラッチ操作を手で行えるから足より微調整が可能＋車体が車に比べ軽いから後ろに引っ張られる感が少ない＋ハンクラで繋ぐまで足でブレーキをかけておける

あと車が先だったからかもしれないが、学科教習もなく嫌味のあまりない二輪の教習は楽しかった

>>621
長年の変な癖ついてないか心配だよ。
バイクは小学生から乗ってるからまぁ大丈夫だと(´∀｀)

坂道は車の方が難しい
車庫入れは車の方が難しい
橋やスラのようなゲーム要素が無い車はあまり教習が面白くない

でも、雨に濡れない夏そこまで暑くない冬そんなに寒くない
俺はコケた事ないけど、転ばないから痛いと言うこともない

でも結局苦労したのは法規走行で技術面は坂道以外かわらない気もする

>>578
俺も50歳の挑戦で自動二輪思い立ったが、まずは小型ＭＴにした
卒検の時は、この歳で一発で合格しないだろうと開きなおったら
合格だった。
その後、普自二輪限定解除しました。
平常心で気合い半分で合格して下さい。

仕事が忙しいせいで、今週ようやく二段階だ
ちょっと間が空いてしまってのが不安

自転車や泳ぎと同じで忘れないもんだよ

2ヶ月も間を空けた俺が言うんだから間違いない

技術的なものは忘れないけど
教習車は個々に癖があるし、乗る車体もちょくちょく変わるから、久々に乗るとちょっと戸惑うよね

7年もあけて公道バイクデビューした自分は数時間で感を取り戻したが、自転車は1週間で乗り方忘れました

これから教習所申し込んでる(´,,･ω･,,`)

く…

あーもう一段階見極めに進めねえよおおおおおおおおお
これで二時間以上時間オーバーが確定したわ
4時間くらいひたすらクランクと８の字やってる
いったい何がダメなんだ
クランクは二足で半クラ使いながらトロトロ、でいいんだよな？
ニーグリップが甘いとかいいやがって畜生

>>634
補修料金無料？、無料じゃなかったら儲けるために何回か無駄に落とされるんだろ
ひどいよな〜、無料だとすぐに教習課程進むのにな。

>>635
実費だよ…
クランクでコーン倒したり脱輪したりは一度もないし、クランクばからそんなに何回もやる必要あるのだろうか…

十数年ぶりの二輪でしたが、先程大型二輪合格しました。
一本橋は風のように走り抜けました。

どなたか例のあれお願いします！

>>634
しかも補習１時間、五千円ぐらい取られた気が…

坂道発進が苦手な人に質問されたんですが、
１．早めにクラッチを切って1速に落として停止
２．左右後方確認
３．ウインカーを入れる（直後に右左折なので）
４．後輪ブレーキをしっかりかけて前輪ブレーキは放す
５．アクセルをふかす
６．半クラッチにしてエンジン回転数を落とす
７．前に進む感覚があれば後輪ブレーキをゆるめて発進

これでいいでしょうか。

>>639
概ねそれで良いと思うが順番は知らん(ウインカー･左右後方確認)

あと余談だが前方と上方、下方も確認するんだ!!
前に車があるかもしれないし、植木鉢がおちてくるかもしれない。路面に釘だって落ちてるかもしれないし財布だって落ちてるかもしれないんだ

ついでに言うと教官は飾りかw

台風直撃中に卒検なんだけど死ぬんじゃないかな…
台風帰れや！

今年３５才になるんだが、自動二輪ＡＴ免許を取得しようと思うんだ。

俺みたいなオッサンて教習所ではかなり浮く存在になるかな？

仕事帰りのスーツで受けてたような人や肥え太った40ぐらいのおっさんもいたから大丈夫だよ

>>642
心配無用。
2輪教習はオッサンだらけ、俺を含めて半分以上の教習生が30以上の中年男性だった。
オッサンとの出会いを探すなら2輪教習マジおすすめ。
あと、MTの方が簡単だからMTで取得をおすすめ。四輪MT持ってるなら楽勝。

>>638
補修で儲けるパターンそのまんまだなストレートで絶対終わらんシステムだしな
補修無料じゃないといらん出費がかさむな。

>>642
オレは４５で大型自動2輪ストレートでとったオッサンだけど。
小型限定にしないのなら、ATじゃなくてMTとる方が楽な気がするな。
あと延長等無料の安心パックみたいなのがあればケチらずに入っておくほうが良いよ。

>>642
ならないよ。
何歳になっても新しい事に目覚めるのは、いい事だ。
ところでマニュアルにしたほうが絶対いいよ。
マニュアルのが簡単だから。

>>643
>>644
ありがとう！
頑張って挑戦してみるよ。

>>646
>>647
ありがとう！
バイクでのツーリングは俺にとって昔からの憧れでした。
息子もある程度大きくなり育児にも余裕が出てきたので遅咲きながら挑戦してみようと思います。

>>637
　　　　　　　　ｺﾚ…ﾖｶﾀﾗ…
　　　　　σ/■ヽ
　　　　 σ(*ﾟーﾟ )　　　　合格おめでとう＆安全祈願!!!
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>>640
�d。指導員に聞けばいいと思うんですけどね。

>>642
今習ってるところも55歳女性、35歳女性、42歳男性、そして33歳の俺などがいる。
10代も多いけどね。新しいことを始めるのに年齢は関係ないけど、
慣れてないことを始めると習得に時間はかかるのかな、と思った。
時間がかかる人も、確実にうまくなってる。

中型が起こせなくて、小型にした人がいるけど、
ぐぐってたら145cmでも大型取れてる人がいるんだなあ。

>>607
何と言う文網。
書き込んでから12時間後
つまり今日の14:00から1段階みきわめって意味なんだが。

×網
○盲

1段階みきわめもらった。
ってか今日は風がヤバかった。
西日本に住んでて今から教習の人は気をつけて

今日は雨がパラパラ降る、絶好の教習日和でした＠愛知東部

今月または来月には教習所に通おうかと思ってるんだが、この時期ってやっぱ混んでるかな？
京都なんだが、仕事の後とか通って一ヶ月くらいかけて普通自動二輪mt取ろうと思ってる

何が心配って足の短いことが心配だ
原付でも両足爪先なのに5センチシート高い教習所の400CC辛いのかな？

大型２輪２時間目で早速壁にぶち当たりました。中免と同じスラローム、こいつだけ難問すぎる
半クラ２速で入って起こすときにアクセルオンにするのは分かってるんですが
パワーあるせいか加速しちゃってふくらむ→次が曲がりきれないで操作が間に合わない・・・
類稀なバイクセンスの無さと周りによく言われてるんでやっぱりしんどい
車のドリやジムカーナでの腕は努力で絶対うまくなるけどバイクだけはセンス欲しいというか本当に難しいですね

卒検合格した。しかも70点で。

暑い中２時間も待たされて疲れたよ〜

70点ジャストって、おまけされてそうだよね

教習所に通うのですが、ジェットヘルメットを持参した場合、シールドはしない人が多いですか？
またフルフェースでもいいんですか？皆さんの教習所にはフルフェースの人多いですか？

>>658

もしかしてアクセル回しすぎじゃない？
アクセルは立ち上がりで一瞬だけ

ブンッ

って入れてやればいいと思います。

バイクが一瞬ガクッとなる感じ


後は最短距離を走る感じにすれば膨らまないんじゃないですかね。


それだけで私は8秒台から一気に6秒台が出るようになりました。


まぁ、個人的な意見です。

偉そうでスミマセン…

九州で明日卒検の予約しちゃった…
よく考えたら明日は台風直撃なのに

578です。はい、小型ＭＴまず卒検１回目不合格！
やっぱり１本橋でした、予定通り。即補習受講（どしゃぶりの中で、屈辱的）
あさって２回目受験。さて、何回で通るやら。

>>657
まぁ跨ってみればわかると思うんだけど、
原付スクーターはシート高は低くてもシート幅がﾊﾟﾈｪから案外足つきは悪い
が、そもそも両足つくなんて殆どないでしょ。
逆にCB400SFは足つきは素晴らしいから心配すんな。
世の中には150cm台の女性だって星の数ほど普通二輪取る為にアレ乗ってんだぞ。
まぁ原付と比べたら話にならないくらい重いけどな。
頑張ってね。

大型乗ってるとCB400乗ってみたいなぁと思う
どれくらい違うのか

さっき入校申し込みしてきた！

これからお世話になります！

>>662
そのアクセルの感覚がよくつかめないんですよね
一瞬入れてるつもりでも、足りなくてもたついたり
台風明けにもうちょい頑張りつつ４００で練習しときます

>>661
自分の通ってる所ではスモークシールドは不可でやむを得ずスモークなら教習中は上げっぱなし
自分含めフルフェイスも三割くらいいたよ
指導員の声が聞こえにくいからシールドは常に上げてたけど

>>661
ジェットとフルフェイス両方持参した事あるけど問題ないよ
フルフェイス持ってきた時は教官に「気合入ってるね！」とかいわれたくらい

ジェットはシールド付ける。わざわざ外す意味はないと思う
フルフェイス持参は限定解除に普通2輪で来る人くらいじゃないかな、少ないよ

まぁ持参禁止の所もあるかもしれないのでそれは自分の通う場所に聞いてください

>>663
自分は都内だけど20日卒検です
大人しく先に伸ばすべきか悩んでます…

明後日台風来るんだけど技能予約キャンセルしたほうがいいよね
シュミレーターは屋内だからキャンセルしなくていいよね

今までロムってたけど明日検定・・・
合格したら例のアレおなじゃす

>>664
50代だから5回目で受かればいいって思うんだよ！
あと３回落ちてもいいやって思えばいんだよ！
>（どしゃぶりの中で、屈辱的）
いんだよ！51歳の青春真っ只中なんだから！
一本橋はかけぬけろ！あさって卒検楽しめばいい！

↑落ち着いてやれば大丈夫！
不安があれば、検定前にバイクショップで半クラとニーグリップを買えばOK
確か、今セールやってるかと。

合宿5日目、明日1段階みきわめです。
昨日までは予定通りの卒業は無理かと思ってたけど、
試験の全容が大体わかったので攻略できそうです。
最後まで気は抜けないけど。

明日、大型卒検です。
緊張して眠れそうにないけどオニギリもらえる様に頑張ります。
先にバイク納車されちゃったしw


ヘタレな38の夜…

>>668
ちょいと危険(パイロンにテールサイドウィンカー引っ掛ける)かもしれないが今曲がるとこじゃなくその一つ先を見て車体の入り角を浅くするのは基本だぜ


中免とった直後大型行ったが確かにちょっと難しいよな、大型スラローム

まぁ頑張れ
他人に出来て君に出来ない事はないさ

>>678
それも言われたんですよね。次のパイロンを見るってやつですかね
コーナーの先を見るなんてジムカでも基本なのにバイクだとできないんですよ
次のパイロンに気をとられて操作が間に合わないorz
頑張ってはみますが、、

リアブレーキ使いなよ
ちょんっと

674,675
ありがとう！うれしいよ。
そうだな、半クラとニー、手に入れときますよ。

>>679
倒し方がまずいのかもしれないな…

でもまぁまだ2時限だろ？
大丈夫だ!!

むしろジムカーナに興味があるw

１ヶ月ぶりに教習所行くぜ！緊張するぜ！５月に入校いまだ第一段階なんだぜ。シュミレーションってゲームやるやつだよね(´･ω･｀)？

>>682
ジムカーナではお前みたいにペラペラ薄っぺらく語るタイプは総じて遅い。
速い奴は皆、口ではなくエンジンを回す。

>>680
教官がリアブレーキは駄目って言うんですよ
自分も使いたいんですけどね
>>682
とりあえず１段回見極めまでは教官に頼み込んでスラローム中心でやってもらいます
ジムカ楽しいですよ！タイヤ代で死に掛けますけど
>>684
自分の車語りだす、どんなタイムの人もこんなんばっかな気がしますがね

>>684
バカヤロウ
俺の口は7000rpmだ!!

それと男は黙って携帯と指で語るんだ!!(ポチポチ

>>683
危険予知とか二輪車の特性に絡む注意点を疑似体験すると思うけど
分かってても敢えて事故った方が指導員に喜ばれるよ
…喜ばしたところで何にもならんがな

>>687
シュミレータでヘルメットは流石にいらないですよね？w靴もスニーカーでいいんかな？聞くの忘れたよorz

マジで教習所によって違うから心配なら直接確認すべき

>>688
半袖短パンで桶だよ。

第1段階のシミュは滑りやすい路面の疑似体験だった。
走ってる感覚がないからさっぱりわからん。
意味ないんじゃないのかあれ？

＞よくわからんから250と400と大型の違いをFitの改造度でたとえてくれ

申し込んでから入校まで長い……来週水曜日入校。
大型MTの追加教習・卒検再受験を何回受けても料金に含まれる定額コースにしたぜ
4回目の年男の誕生日まであと2ヶ月半。それまでに卒業できるか勝負だ。

>>658
同じ時間でスラロームで困ってる。コース的にUターン気味にスラロームに入るので、一つ目のパイロンが既にキツキツ。
まあ頑張ろうぜ。

大型は後ブレーキの使い方がキモだよな。
普通二輪でクラッチを極めて、
大型で後ブレーキを極める、つうイメージ。

どの教習所でも400CCってCB400が多いの？

>>685
スラロームのアクセルワークを400ccで練習する方法ですが、
2速で真っ直ぐ走りながらアクセルを一瞬だけＯＮ→ＯＦＦして
チェーンからガチャンッと音を出してみて下さい。
車体が加速することなく、チェーンだけガチャン・ガチャン…と連続して
鳴らせるようになればそれが大型スラロームのアクセルワークです。

>>692
その年齢でよく思い切ったな
普通、その年齢のオッサンは子供が大学生くらいで経済的にキツイ思うが

634だが、普通自動二輪免許なしで直接大型二輪の教習を受けてるんだ
教習時間オーバーになる人って多いのかな？

多くはないでしょ
大型は技能31時間もあるし

>>696
なんとイミフな説明

>>668
400所有してるなら、1速しばり、パイロン間隔4m以下で、がっつり自主練すれば十分。
その際、パイロンすれすれで通過するのではなく、バイクを左右に大きく振る様に走り抜ける。

400で自在に乗りこなせるなら、750でも余裕で走れるようになる。
直パイでクラッチは要らない。

>>699
そうか
単純に俺が下手っぴなんだな(´・ω・｀)

>>697
今は250スクーターだが6〜7年間は250MT車に乗ってた。超軽いHonda AX-1っつうバイクだったから
教習車のCB750の重さが心配ではあるが。
まぁ学科はいらんし、普自二持ちなら教習時間は12時間（＋α）、なんとかなるんじゃないかと思ってね。
今はDVDでイメージトレーニングにいそしんでいる。　あ、子供は高２・中２の娘二人だ。

お父さん頑張ってください

>>697
バカかお前？
一番経済的に余裕がある世代じゃないか。

>>704
バカかお前？
経済的に余裕があるかどうかは世代で決まるもんじゃないだろ。

学生よりゃ裕福じゃね

普通に働いて普通に預貯金があるんだし

首尾よく免許とれるまでは家族に内緒ですｗ
教習所まではスクーターで5分、内緒で通うには便利。
つまり内緒でやれるだけの資金は……ってことです。
まぁ頑張るよ。若者と一緒に。

>>705
一般論的には、世代で大きく変わる。
バブル崩壊以降は、右肩下がりで年々酷くなっていってるんじゃないかな。

左右確認してるが、教官にしてないと言われるが首をもっとふれと言うのも変じゃない？
もう後見るぐらい首ふらないと確認してないと見られる

>>709
首の運動じゃないんだから、最低0.7秒くらいはちゃんと目視してる？

>>707
人にもよるが48歳なんてまだまだ体力ある人多いじゃないか

なんて思うわけだが…
とりあえず家族に黙って大型取って何を買おうと企んでるんだい？w


ついでにお約束で『娘さんを下さい』(ゑ
一回り離れてるけど大丈夫です(←何!?

>>709
確認モードニ移行
ウィーンガシャン
右ヨシ、ウィーンガシャン
左ヨシ
確認モードヲ解除スル




なんて事までしなくていいから、ちょっとわざとらしく大袈裟に確認してけば良い
まぁチラ見の思い込みで出発して事故なんて事も無いとは言いきれないからなぁ

>>709
変じゃない
なぜなら、合否判定を下す人の指示だから

借りに、交差転進入時に後方確認するように指示を受けたら、疑問をはさまず後方確認する
それが社会人

父親とツーリングとか憧れるなぁ
父親いねーけど

だから子供とツーリングするのが夢だ
彼女すらいねーけど

教習所に通う日々が楽しい

それだけ

>>707
>何を買おうと
正直、今のスクーター（HONDAフォーサイト）から乗り換えるつもりは当分の間ない。
けど、フォーサイトはもう８年になるし、数年のうちにはたぶん乗り換えることになる。
その時カタログとか見て、400cc以上が最初から選択肢に入らないのと、何にも制限
ないところから選べるのでは、選ぶときの楽しさが違う………と思う。
よく言うじゃない。カタログ見てあれこれ検討してる時が一番楽しいって。
個人的には（足つきが不安だけど）T-MAXなんかいいかなと思ってる。

アンカーミスった、>>711 だったスマソ

台風だけど教習あるのかなあ・・・

俺の所の教習所は暴風警報が出てたら
当日キャンセルでもキャンセル料の類は一切取らないとあるな

>>704
馬鹿はお前だ
とっとと首吊って死ねゴミカス野郎！

>>707
やっぱ娘達のパンティを洗濯機から取り出して匂ったりする？

するかいｗ

>>707
俺こっそりｽﾞﾘﾈﾀにしたことあるぜ…
嫁さん似の美人だから…いまは少し反省している。
それより大型とるまえにＶマックス納車された！

今日から教習だけどまさかの台風・・・
あと一時間後だけど緊張してきた

>>723
変態！

>>724
同じく今から技能教習だ、しかも見極め
外見ると物凄い横殴りの雨なんだけど
教官にこんな雨の中くんなや！って思われてそうw

さっき大雨の中、1段階見極め通過しますた。

これから大型の卒検です。

みんなー!!オラにカを分けてくれ〜っ!!

>>728
がんばれ！

あ、僕は普通二輪の取得を夏休みに考えてる20歳です。
やっぱ夏休みは暑いかなー

>>723
カミングアウトなのか、のろけなのか、よくわからんレスだな

みんな頑張るなあ
天気悪いから今日の技能キャンセルしちゃったよ

二段階４時間目なのに未だにエンストする
ギアがバイクごとにやたら硬いのあってやばい
ローに入らなかったりＮで走ってたり

最後の見極めのあたりでも１回や２回エンストするくらいの奴いるからへーき

教習始まって11時間目で一本橋って
いったい最終的に何時間かかるつもりだよ・・・
金ねーよ！！！惨めな俺・・・
中型でバイク初めてだけど、向いてなかったのか・・・

>>732
CB1300切り替え直前の教習所でオンボロCB750に乗ってる。アイドリングは不安定、異音発生、シフトは体重かけないとダウンできない。
エンジンおかしくなった時に指導員用のバイクに乗ったら、完璧整備でふきだしたわ。
そういうのも含めて練習とはいうけど、こんなボロじゃ困るよね。

>>730
両方さ…
おまいら卒検前に緊張してゲリもらしたことあるか？

>>734
技能そのものは、人並みの運動神経ですんなり合格できる
指導員の話しを聞いてないんじゃないのか？

卒研よりバイク屋から自宅までたどり着くほうが緊張したわ
いきなり、うんｋくさいＶＭＡＸにならないようにね

>>734
つりではないとすると大変レアなケース
大器晩成型とみて教習所全体で大切に育ててる
と思われる
但し、中型取得後大型を薦められた場合に限る

無事合格しやした
例のアレよろしいか？

>>733
それでも見極めもらって卒検受けられる？

今日から二段階突入で、
・安全確認の徹底（特に進路変更、右左折）
・そのための運転の余裕
・合図の消し忘れの排除
・スラロームの練習
ここら辺が自分の課題らしい。

さっき滑り止め付き軍手で3速で全開加速したら、
滑り止めのせいでアクセルの戻しがスムーズに行かなくて焦った。
バイクの怖さをちょっと思い知った。

>>741
余裕は大事だよね
自分もそれ言われてるんだけど進路変更とか忙しくてテンパってしまう

2段階の見極めで、何故か踏切前でエンストし、テンパってもう一度連続してエンスト起こしたけど
特に何の問題もないと言われて見極め通ったな

>>740

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　　　　　　　　　　　　 (´∀｀　)　安全運転〜！ 　　　　　
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　　　　　　 (´∀｀　)（・∀・；）　＿ つ　　　
　　　　　 ⊂∧∧⊂）⊂　　）し'　　　　　　　　　
　　　o、_,o (ﾟД゜)　）人　　ﾅ○
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　　ゝ_ノ￣￣￣ゝ_ノ

＞大変レアなケース
なんだそれ、ちっとも嬉しくないぞ
マジで30時間は見とくべきだよな・・・
ありったけふんだくろうとしてるのか・・・？
一本橋は苦手だけど、他になにが出来てないのかわからない

卒検合格キタ！

免許更新したら大型が始まる・・・

今日二つの技能で一回ずつ転んだ
曲がり角曲がりきれなかった
恥ずかしさと悔しさで死にたくなった

>>746
わからないって、ハンコくれない時って
ダメな点とそれに対するアドバイスないの？
たんに教習回数増やそうとしてる悪徳教習所なだけっぽいの？ｗ
他の教習所に入り直した方が安くあがったりしてｗ

よっし二段階見極め行ってきます
風つえー

んな悪徳教習所なんてあるのか？
出来高制じゃないんだから教習員の給料が上がるわけでもなし

上の方からそういう命令を出たとしても、どこから漏れるかわかったもんじゃない
そして一度広がってしまったら最後、悪評は簡単には払拭できない

目先の再教習なんていう小金の為にそんなリスキーなことしないと思うんだが
大人数でやったら生徒同士の繋がりがある以上もっと露見したり疑念抱かれる可能性高くなるし

二段階見極め通りましたー！
台風きてる中、初めての雨の日教習だけど、日常で乗り始めてから雨って言うのもアレなんで覚悟して行ってきた。
濡れた路面で急制動スリップを一度。やり直しでOKでした。

卒検も決まってもう少し！
皆も頑張れー

>>751
でも11時間目で一本橋っておかしいよね
故意に引き延ばしてるんじゃないとしたら指導に問題あるんじゃないかな？
なにがダメなのかもわからないんじゃ上達も遅れるよ

あれこれ色々ダメすぎなんじゃね？
もぉ何が悪いかすら判らないほどとか、橋みたいに落ちるとかタイムとか
具体的なものがないと認識すらできないほどみたいな

>>741
受けられる
ただし、教習所の方針みたいなものがあって途中で厳しかったり見極め
が厳しかったりする所もあるので絶対とは言わないが、エンスト１回２回以外
完璧でも見極めもらえないとしたらものすごいレアケースだな

>>754
なるほど�d。
上達に時間がかかってる人でも規定時限で1段階の見極めもらってたから、
時間さえこなせば卒検受けさせてくれそうな気はする。
合格するかは別だけど。

>>753
もうね、自分に技能が備わってると思ったら、一発試験受けチャイナ
無理して教習所に通わなくて良いんだよ

>>756
いやいや、オレ>>734じゃないからｗ
オレの行ってるとこの教官は教え上手だよ
言われたとこを気をつけると課題出来るようになるしね

原付すら乗ってないなら時間かかっても無理ないだろ。

>>757
これは失礼した

この夏休み前の時期に引き伸ばしは考えられない
ところてん式に卒業させて新たな普通四輪希望者
を迎えて円滑に教習スケジュールを組みたいから
現教習生は早く卒業してって願ってるよ

>746
キミは何時間でもオーバーしても料金変わらないと言うコースを設けている教習所を選択だったのさ

俺の行った教習所はその制度だった
だが1秒でも早く取りたい俺はノーオーバーを目指したよ

今日は2段階の18・23・26の学科教習を受けてきた
指導員が呂律が回ってない老害だった事忘れてたorz
聞き取りにくくて涙目だわ･･･。

まだ4回しか教習受けてないけど、毎回指導員が違う。
2回目の指導員だけ氏んでくれないかな・・・アイツもうやだ。

俺は休みに早起きが苦手＋二輪に乗り慣れてなく試験場で大型二輪取れず止むなくﾌﾟﾗｲﾄﾞ捨て教習所に行ったんだが結局ノーオーバーで且つ最後の試験で満点と言われ、良かったと思う反面「甘い」と思った
自己採点では幾つか減点あったが結果は満点

当日ほとんど落ちた人もおらず大自二受験の三人いたが全員合格‥
しかし自分を含めさして上手くないのに合格で逆に怖い気がした
だから信号待ちの車を左側方から抜いていくにわか大型乗りにわかハーレー乗りとか増えちゃうんだな
街でみてた大型乗りは昔はそんな運転しなかった

728です。
>>729ありがとう。元気玉もらったおかげで無事合格しました。



記念に例のお願いいたします。

二段階見極め通ったー
ここまでストレートで来てるし卒検も一発でいきたいな

>>764
最近は渋滞路を延々と右側方を車線はみ出したまま走っていくバイクもいっぱい居るよな。
車で対向から突っ込んでくるバカスクになんどもクラクション鳴らした事がある。
あいつら相手が避けてくれるだろうって思い込んでるおばちゃんやお年寄りと同じだわ。

大型第２段階、見極め通った。第1段階で３時間延長してしまったが。
金曜卒検、一発で受かるといいなぁ。

それにしてもうちんところはやたらと学生らしき教習生が増えてきました。
この雨の中でもキャンセル待ちがいるという。
ほとんど普通二輪教習だけど。

テンパると頭入らなくなる
四輪ＭＴで焦る人の気持ちがわかった俺ＡＴ四輪

自分も今日大型二輪第二段階見極めでした
久しぶりの実車で自分でも「ダメだこりゃ」な運転でしたが、何とかOK貰えました
途中で3週間くらい休んだので1ヶ月半もかかりましたが、一発で合格したいです

＞745
ありがとう
気をつけてバイクライフを送るよ

一緒に入校した人妻が年のわりに可愛いらしくて、教習時間も重なって徐々に落とそうと攻めていたんだが、
あまりに下手くそで教習オーバーしたせいか、免許諦めてやめちゃったみたい…
次会ったらメアド交換しようと思ってたのになぁ…

今頃旦那にキモイガキが盛ってて怖かったよぅ；；ってプレイの要素にされてるぞ
シコって寝ろ

免許の交付って現住所いがいの所でも出来るんだっけ？

>>763
指導員が毎回違うのは当たりまえ。
１段階最初と、２段階見極めが、たまたま同じ指導員だった。

「○○指導員だけは避けたい」って受付でいうと、
そのように配慮してくれる教習所も多いよ。

>>751
規定時間以上、あまりにも時間がかかりすぎる場合は
「教える側に技能がない」という理由で、警察からお叱りを受けるそうだ。

かといって、全員が規定時間で卒業していっても、
きちんと技能検定しているのか、警察がお調べに来るそうだ。

>>774
現住所と同じ 都道府県内ならOKなはずったと思う

>>735
その気持ち分かるなあ
俺もオンボロCB750に泣かされたが、最初から公道でMT乗る気ゼロだったから割りきって何とか最後まで耐えられた。
250ビグスク乗りだけど大型二輪持ってるもんねwと見栄はる為の取得だったからw

もうMT車買ってしまったが、AT教習で乗った銀翼も楽しかったなぁ
ビグスクでのクランクやスラロームは大変だったけど、公道走るぶんには快適そうだし

AT教習で乗った400のATの加速がすごかった。
MTだとああは行かないなあ。

AT教習では一本橋落ちまくり、クランク足つきまくりだったなあ

ビグスクでクランクはこれ絶対無理だろって思ったわ

>>779
大型SS乗ってるけど、それに比べたらまだまだ。
っていうかMTでもちゃんと1速ひっぱればATには加速で負けんぞ。加速ラグないし

>>779
ただ単に発進が下手なだけじゃね？

今日AT体験でした
みんながMTの方が遥かに簡単とか言うから気構えてたけど、
実際乗ってみたらATの方が遥かに楽だった・・・

>>784
課題やった？
AT教習では課題らしい課題をやった記憶がない。
3時限目だったし。

>>785
課題というか、MTと同じコースぐるぐる回ってました
スラローム、一本橋、クランク、S字とか・・・

オレもＡＴ教習はＭＴと同じコースを放置のままグルグル回ってたな
アクセルとブレーキしか使わないんですぐに飽きたけど

ＡＴの座り心地の良さにビックリした
一本橋、Ｓ字、クランクは撃沈だったから、怖くて公道で乗りたいとは思わないけど、女の子が乗ってるとカッコイイよねーと周りの男どもが言うので、乗ってみたいとも思う
実際、女性がデッカイのに乗ってるのを見るとカッコイイなーと思うもの
まー、VMAXから女性が降り立ったら間違いなく濡れるけど

まだまだわかってないな
女が乗って格好いいのは原二スクだよ

>>788
なぜかフジコ(ルパン)とか彩(お姉チャンバラ)を思い出した

ネイキッドならカッコイイと思うがアメリカンやらビグスクから『よっこらせ』は何故かあまり見たくないなw

女子大生と黒カブの組み合わせは最強

>>765
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　合格おめでとう＆安全祈願!!!
　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ
ﾜｯｼｮｲ　／■＼■＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .／■　／■＼
　　　　（∩´∀｀）∀｀）∩彡　　 /■ヽ*･゜ﾟ･*:.キラキラ*･゜ﾟ･*/■ヽ　　 ((∩（´∀｀（´∀｀∩） ﾜｼｮｰｲ
　　　　（　　　　つ　　ノ　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩/■ヽ　/■ヽ　/■ヽ ∩ﾟ∀ﾟ)') 　　＼ 　　 ⊂　　　　)
　　　　 （　ヽノ　　）　）　　　　O,_　　〈（´∀｀）（´∀｀）（´∀｀） 〉　　,_O　　　 （　（　 （　（ 　（
　　　　 し（＿）＿）＿）　　　　　　｀ヽ_)ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ （_/´ 　　　　　（＿（＿（＿）｀Ｊ

明日入校式だ！
ゴリラ盗まれてから早半年・・・これを機に中免取得に踏み切ったよ
みんなにオニギリ貰えるように、GSRに乗れるように頑張る

小型ＭＴ車卒検、本日台風の余韻まだ残る中、無事合格しました。
一本橋が鬼門でしたが、２回の補習、２回目の卒業検定でなんとか卒業しました。
一本橋はタイムを気にせず、思い切って突っ走りました。
午後から試験場に行ってきます。５１歳　男

>>622
お前良い奴だな。
やらn(ry

なんて思ってたらほんとに晴れそうだ。�d

400ATでスラロームやらせてもらったけど無理ゲーだわ

女子高生とPCXかな。

普自二持ちで大自二通学で料金66kって安いよな？
東京の多摩方面なんだけど

>>798
公認だよね？安いと思う。

今日普通自動二輪MTの説明を受けてきて、入金してきた。

学生に8万は痛いけど、頑張って取得しよう

ところでヘルメットってやっぱり、自分で持っていったほうがいいの？
ほかの人の使ったやつって汚いかな

インナーキャップというのがあってだな…
因みに俺の通ってる所だとマイヘルメット持参は１割くらい

>>799
うん、公認だと思う。
ぶっちゃけると東急自動車学校ってとこ。
最近できた、というか都心のほうから移転してきたみたい。

来月末までのキャンペーン料金なんだが、付近の教習所を圧倒する価格設定だと思う。
しばらくは学生で混雑しそうだし、とりあえず来月入校しておいてまったりとりたいなと思う所存。

自分が行ってた所だとヘルメット持参だった

>>800
免許取ったあともジェッペルにするつもりなら先に買ってもいいかもしらんけど、
フルフェは個人的には教習所で使いたくないな。
見た目で浮くｗ

ふふふ俺が通ってるとこド田舎だから普通二輪15万だぜ
四輪持ってるのにこの値段だよ悔しい

それぼったくりレベルだろｗ

大型の値段か、免無しならわかるけど

パワーバランスつけて一本橋したら楽勝だったと友達言ってたが・・・・

明日一段階見極めだけど、コース覚えきれねーw

みんな１つぐらいは不得意あるものさ

俺はコース覚えるのが最後までネックだった
その次に乗り降り手順（うちはうるさくてここで減点でる人いた

>>808
イメトレ復習が足らないだけです
努力不足w

>>794

　　　　　　　　ｺﾚ…ﾖｶﾀﾗ…
　　　　　σ/■ヽ
　　　　 σ(*ﾟーﾟ )　　　　合格おめでとう＆安全祈願!!!
　　　　 　/ つ/つ＿＿.　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　 〜(　　.つ.　＼　 ＼.／■ヽ／■ヽ／■＼　／ 　／　　　　 ＠
　　 ､､､､（/´､､､､　　＼　（　´∀（　´∀（　´∀｀／　 ／ 　　　　　ヽレ
‐''"´''"''''"""''"｀'''""｀ﾞ"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣''"''''"""''"｀'''""｀""""''''''"

>>810
はっはっw
そう言われると思ってイメトレしてたぜw
大体今日の教習終わりに一回ずつ2パターン周られても覚えれる分けねぇーw

まあ、大体覚えたけど。
後は8の字がどこで入ってくるかだけだな。

>>805
なんだそれボッタクリじゃねぇかｗｗ
俺は四輪持ちで普通二輪と大型二輪別々で取って合わせても12万5千だったぞｗ

初日の教習終わったけど俺一人しかいなかった
初めてのミッションでクラッチやハンドル持ち方、乗る姿勢かなり注意された(-ω-)
誰でも注意されるのかな？注意されるたび緊張して気分が落ち込んだわ
エンストとかはなかったんだけど エンストばかりする人とかいるのかな？

>>814
滅多にいない。

エンストどころか一日一回は必ずバイク倒してるわ

普通二輪の料金は普通自動車持ちで17万2千円だった
大型二輪は普通二輪取得して同じ教習所なら1万円割引で11万7千円
なんで田舎は高いんだ？

教習所のグローブが凄い臭かった
まだ手に匂いが残ってる

>>817
競争原理が働かないからやりたい放題。

京都だが普免持ち学割ネット割で普通二輪4万7千だ
指導員も良い人ばっかりで恵まれてるわ

今日危険予測シミュだったんだが、『もう大丈夫ッス！余裕ッスよ♪』と言っていた香具師が、あり得ないって言うほど事故ってた。
もう事故の見本市かってなぐらいw

しかもそいつ既にバイク購入済みだと言う。

君はまだ公道に出てはいけないよ

俺は初日からヘルメット、グローブ持参したけど
アメの次の日のプロテクターが臭くてまいったわ。

>>821
シミュレータって実車と違うから操作が難しい、とかばってみる。
俺も一度追突された。

ヘルメット買うなら白のジェットがお薦め。
夏になると必ず欲しくなるから。
俺は間違って黒を買ってしまい後悔している。

>>820
安いなー。うらやましい。
http://www.newdriver.co.jp/driving/bike/price.html

CB750は小さくない？188cmのラグビーやってたからガッチリ体型なんですが
足のおさまりが窮屈過ぎる・・・・・

>>798=802
移転前（世田谷）の東急自動車学校卒業生です
移転後は知りませんが、世田谷の時は事務の方も指導員も良い方が多かったです

>>823
ブレーキと速度計が壊れた四輪シミュに比べればかなりマシだと思った

バイクシミュも若干壊れてたけどね

あれならPS2のmotoGPとかの方が練習になるかもしれんw

>>828
シミュが整備不良かよｗ
今日乗ったシミュレータはWindows XP上で走ってた。

>>824
黒いヘルメットって凄い傷目立ちそうだよね

>>823
いや、そこは絶対止まらなきゃいけないでしょってところで加速したり、前の人が事故って注意されているところで、同じミスをやらかしたり、教官も他の受講者も唖然としてた。
まずは原付から始めた方が良いのでは？ってレベル。

>>826
それ車体が小さいんじゃなくて、足首がきついだけじゃないのかね
CB750は大きいほうではないけど小さくもない
着座位置を後ろにするとか、つま先を横にずらす（内側ね）とかで処置するしかないね

メット買うならバイクの色と合わせなくちゃダセェだろ

黒は夏暑いんだよ。

>>814
グリップの握り方、姿勢だけでも結構
違うからマンツーマンで教えてもらって
いいじゃないか。
50ccの免許しかないであろう人の街中での乗り方見てみて。握り方からしてガチガチなのいるし。

中免とった教習所で、「仮に将来、スクーターにしか乗らないとしても、足首でもどこでもいいから
バイクを挟め、可能な限りニーグリップを意識しろ！」と口すっぱくして言われたなぁ。

>>814
教習ってのは注意されるために受けるんだから、いっぱい注意してもらえて
よかった、と思えた方がうまくなるよ。
俺もマンツーマンで受けたかった。

指導員が顔見知りだとお互い気まずいな

>>825
関西でも最安で、大阪からも結構通ってるよ。
安さゆえ教習生も若いのが多くて、事故率も高い。
時々、アメリカのアイスクリームかと思うような
不思議な髪色のにぃちゃんがいる。

四輪の時の運転適性検査はOD式ってのだったけど、
今度のはK型って書いてある。
OD式の方がわかりやすくて的確だった気がする。

>>829
ウチではWindows2000だったな。よくバグって固まってた。

ミラーは大画面上ではなく、本来ある場所に欲しかったな。
そのうち、３Dシミュになるのだろうか？　目が迷ってしまう人が続出かも。

まずい…。
今度の日曜の見極めがうまくいったら卒検なんだけど、予定が合わなくてもしかしたら2週間以上間が空いてしまうかもしれん。
自由講習とか受けられるのかもしれないけどかなり不安。
間空いて卒検受けた人いる？

>>835
中免、大型持ちでも、ガチガチなのしかいない
ライダー本人が気づいていないだけ

>>843
今日ハンドルにチカラ入り過ぎって言われて気づいた。

別の指導員に、バイクの運転が下手な人の特徴
・視線が近すぎる→ふらつく
・ハンドルに力はいりすぎ→操作が遅れ、車体を倒しても曲がれない
って言われた。

対策は、
・意識して遠くを見る
・シートにはおしりで座り、ハンドルに体重をかけない
・どっしり構えて座って、あまり背筋を伸ばさず、やや猫背気味に
とのことだった。

>>792
ありがとう。みんなも頑張ってけさいね〜

明日いよいよ卒検
すでに心臓バクバクでヤバイ

>>335
うちはシミュレータは素手、半袖、上履き（用意してある）だよ。
冷暖房完備ｗ

>>844
今思いつくのは、
・視線→見る方向へバイクが進んでしまう
ガードレールへ吸い込まれるように走って行っちゃう感じｗ
だから遠くと言うか、進む先へ先へと視線を送る

・ハンドルに力が入る、しがみつく→繊細なアクセルワーク、セルフステアの妨げになる
ハンドルにしがみつく癖を直す＝ニーグリップを覚える、とほぼ同じ意味
免許保有者でもハンドルにしがみついてる人が多い

猫背は、バイクの加減速に振り落とされないようにするためだと思うよ
ニーグリップは横方向への力には効果を発揮するけど、縦方向つまり前後には機能しない
でも、低速走行のときは背筋を伸ばす方が、バランスが取りやすい

>>848
>ニーグリップは横方向への力には効果を発揮するけど、縦方向つまり前後には機能しない
ここだけ間違いねー。

減速はニーグリップだねｗ
加速が猫背だｗ

教習風景見てて思うが教官も若い女の子の時は楽しそうだよな。なんかデレデレしてる奴いるし
女の子の生徒って教官に馴れ馴れしいし、タメ口なの多いが何なんだ？
俺みたいな野郎には厳しい教官なのにふざけんな
俺もタメ口で馴れ馴れしくいってやる

>>833
その通り
バイクの色に合わせるのが一番良い
バイクの買い替え時がメットの買い換え時でもある

カワサキ買ったら緑のヘルメット買うのか？

>>853
http://www.bright.ne.jp/lineup/zzr1400/imge/2011_zzr1400-bk800.jpg

>>848
それも言われた。
危険がある方向を見てしまうとバイクはそっちの方に行ってしまうから
行きたい場所を見るように、だって。

今日は２時間乗って３回コケたぜ。
左胸の辺りを打撲と左手の小指をねん挫したっぽいが、
土曜まで６時間予約入れちゃってるよ・・・

日曜日はサボるぜ！

明日二回目の教習だけどどんな事するの？
車免許の時は楽しかったけどバイクは注意されすぎて気がおもい
たまに誉めて伸ばして欲しい ダメなところばかり言われると緊張してやたら教習時間長く感じる

>>856
俺は立ちゴケして何故か腰痛めた・・・。

>>857
たまに舌打ちしてるがびびって何も言ってこない教官いる

>>857
一回目ってことは既にやったのは引き起こし、半クラやらギアチェンの仕方、外周ぐるぐるくらいかな？
二回目も似たようなもんだと思うな
一回目やったことを確実にする、みたいな

自分も一回目はギアチェン出来ないわ半クラの意味がわからないわで注意されまくったけど
一晩寝たら脳ミソ整理されて余裕できたのか二回目にはできるようになってたよ
あんま深く考えず緊張せずにやるのがいいよ

そんな自分は明日卒検で胃がいたい

>>859
社会一般的にはびびってるんじゃなくて呆れてるんだと思うぜ

教習所にもよるがバイクって教官そんなに干渉してこなくね？

大体、時間始めについて回って、課題場行ってあと放置かタイムとか測ってるだけだと記憶してる

卒検のおっさんだけ若干嫌味ったらしい感じはしたが…

>>857
２回目だとMT車で外周ぐるぐるかな？
ウインカーの操作おそわって停車してる車両よけたりとかしたね。

いやいや、教えてもらっとるんだから謙虚になろうよ


>>857　バイクは、事故ったら車の比じゃないからきびしいのかもよ
　　　 がんばろうず

けど、いやなやついるよな^^
おれ行ってたとこは、先生がやさしい方がほとんどで楽しかったけどな
免許とったらツーリングいくぞみたいな勢い

なんかニーグリップしようとするとツルツルの車両が１台だけあるんだけど
どう対応すれば良い？

官は気のせいって言ってた・・・

木の精なんじゃね？

木の精なら仕方ないな…

ってかツルツルったってシートが皮だから後ろに滑って下がるわけでもないだろう？

>>864
革パン

と言っても教習のためだけに買うわけにいかないけど
気のせいではないと思う

最初のうちは全然できなくて当たり前なんだから、怒られても半分耳で聞いてればいいよ
そんな事より、自分とバイクとの対話を大事にしよう
ちょっとづつコツが分かって、楽しくなってくるから心配無い

>>851
そりゃそうだ
若い女の子相手の方が楽しいのは仕方ない
正直、若い女の子と楽しそうにタメ語で喋ってるオッサン指導員がすごく羨ましい

マジレスすると、女だろうと男だろうと目上の人に敬語が使えない人はどうかと思う

そりゃ最初はもちろん敬語だろうけど
愛嬌があって可愛い子ならタメ語の方が嬉しい人もいると思うよ
自分が指導員だったら若くて可愛い女の子とはタメ語で喋りたい

何しに教習所行ってんだよｗ

>>864
つば付けときゃ直るよ

普段通ってる時はあまり人がいない
というか教官とマンツーマンの時もあるけどさ

合宿になると人は多くなるもの？

>>869
そうそう最初はエンストすぐさせてしまうからメーターとかばかり目線やってたら、
バイクは感覚で乗る乗り物だからあまり
メーターとか手元ばかり見ないようにって
言われた。
なるほど何度か乗って目線を遠くにしてバイク自体は音や振動、風なんかで伝わる感覚で体感するとスピードや何速に入ってるかとかわかる。完全ではないけど。
自分のバイクともなれば何度も乗るからあのとき言われた言葉が身に浸みてわかる。

バイクでメーターを見るのは警察の気配を感じた時と残りの燃料を計算するときくらいのもんだ

今日、大型二輪の卒検っス
緊張のせいか朝5時前に目が覚めました
長かった･･････
今から時間の許す限りイメトレします
受かったらまた報告に来ます

>>878
お、俺も大型卒検。昨夜仕事で遅くなったけど目が覚めちまっ
た。
お互い頑張ろう。これにさえ受かれば二輪何でも乗れるぜ。

タコメーターとにらめっこしながら慣らし中…

俺も大型卒検です。
台風による風の影響が心配だ。

先輩に憧れてバイク乗りたいんですが。
身長154cm 体重45kg 握力25kg(゜-゜;)
こんなあたしでも免許取れるんでしょうか・・・
門前払いの予感＞＜。

>>882
やる前に出来ないって決め付けてどうすんだ。
どうかな？やれるかな？って考えてる時間が勿体無い。
考えてる暇が有るなら、取り合えずやってみる！

>>882
一般的には、150あれば大型取れると言われてる
ただし、175あってもヘタクソで、たとえ免許とれても公道はあきらめた方が
いいやつもいる

教習所の受付で聞くのが良いんじゃね
色んな人を見てきてるはずだから

>>882
本当にバイク乗りたいの？
なりふり構わず、貪欲に　が合言葉だな。

やる前からダメと思えば、あきらめろ。←ただの弱虫・・・

882です。
教習所へ相談したら、ちょうど今週末に二輪免許を取る人のために
講習がありバイクも乗らせてもらえる機会があるとおっしゃってましたので
参加してきたいと思います。挑戦する気持ち大事ですよね！
がんばってくるよーヾ(●｀･△･´●)ゞ

卒検行ってくる。

>>882
うちの嫁150cmだけど教習所行ってるよ。欲しいバイクが大型だから
大型まで取る予定。ってか二輪免許って趣味で取るから
趣味で乗る物限られるのも微妙だから大型まで取らせるつもりだったけど。
明後日普自二の卒検らしい。別に握力もそんな普通以上って事もない。
体力とか体格とか有利になる条件は多少あるけど、大部分は
勘所の問題じゃないの？

かといって、どんな人か全く知らないで、バイク向かない人に大丈夫だよ、ガンバレ

とか言っちゃって、免許取って事故でも起こされたら・・・
誰か殺しただの、一生半身不随で寝たきりになるかもしれない、
クビから下は動かないし、言葉も発せられない、視線動かすのが精一杯で一生
生きていく事になるかもしれない
それがバイク

それこそガンバレとか言ってくれた優しい人たちは、
そんなの自己責任だととっても冷たい人に早代わり

>>889
その為に教習行くんでしょ。
事故自体は自己責任。それは間違いない。
それを認識して乗るのがバイクだよね。

正直バイク乗らなくても半身不随になる人はなる。
半身不随とバイクを直結させて、必要以上に怯えさせる必要も無いと思うけどね。

中型だけど最初は思ってたより重い車体の重さに焦った

>>891
同じく…
乗りたいのは125の原付二種スクーターだし。

>>890
それは詭弁だな
バイクに乗らなくて半身不随になる人がいることが何か関係あるかと言えば
当然全く関係ない

そういう詭弁を使ってリスクをキチンと認識させない、あやふやな安心感を
与えようとすることの方がよっぽど問題だ

先日普通自二輪免許交付されて今日から大自二輪コース教習開始
12時間しか乗らなくていいから、8月初旬で終わっちゃうよ
こういう時三交代勤務のメリットを感じるねｗ

http://www.youtube.com/watch?v=f0gzMxJS3Sk&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=tTvrJUQ6xyA&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=GoPwGau9a6c&feature=related
↑前半無駄
http://www.youtube.com/watch?v=BvgDSBUAYlU&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=0Em2BUCgR1Q&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=C04vTrve6LM&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Y6UfPljw-pQ&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Q6ms87UEsEA&feature=related

刺激的なのは抜きにしても、こういうことが起こる訳だ

何か必死に戦ってる人がいるな

アツイぜッ！

「交通ルールを守って乗ればバイクは安全な乗り物です」って表紙に書いてある雑誌に視線を向けていたら
教官が「分かってると思うけどこれ嘘だよねw」って言われて苦笑いした。

転倒したら、ステップを足で蹴るなどしてバイクから離れて転がりましょう、
と言われたけど、転がってる間に轢かれることもあるなあと思った。
楽しさと便利さと危険さを認識して乗らないとね。

>>893
そういうなら俺が間違ってるんでしょ。
ごめんね。

今日から合宿スタート！
頑張ります！

左手が筋肉痛だ(-ω-)初めて乗る人は握力結構つかうんだね

>>890
教習所は免許を買いに行く場所です
教習所で得られる技能は最低限レベルで、例えるなら児童のヨチヨチ歩き程度です
かと言ってライテクがあれば事故らないかというと、そうでもないと俺は思います
相手が重過失のもらい事故でも、こちらが大きな被害を被るからです（897は真実だと思う）
自信過剰に陥らないこと、ほどほどの技能、危険予知が、事故防止に重要だと思ってます
一般的にバイク乗りは自信過剰な人が多いと思いますよ

教習所も高校生ぽいのが増えてきたあ
茶髪でびっしりとピアスしていた兄ちゃんがいたけど、免許取ったらﾊﾟﾗﾘﾗﾊﾟﾗﾘﾗとかやりそうだ
見かけで判断してはいけないのだろうが

>>842
おれは教習所が卒検を月水金の朝しかやってなかった（月水金が祝日の場合もやらない）んで
なかなか都合付けられなくて二か月間休むはめになったよ。
間を開けていきなり卒検だと無理だと思ったから、二段階見極めを卒検の前日にやってもらうようにしてもらったよ。
で、なんとかストレートで合格できた。
普自二持ちで大自二の教習だったし、CB750と重量がそんなに変わらん400ネイキッドに普段乗ってるからってのもあるかも。
そして今度は免許センター行く暇なくてまだ免許の書き換えができていないというｗｗｗｗｗｗ
ほんと時間あるうちに免許取っとけばよかった思う今日この頃。

>>903
いや、やるだろう
なんせ教官への口の聞き方もなってない

しゃーっす
そんなつもりないんすけどぉー

こんなんだしな、俺が教官だったら殴りたくなる

昔は本物のDQNだったらわざわざ教習所にバイク免許取りに来ないし、車体は盗むものと相場が決まってたからな
教習に来てちゃんと免許とろうというだけマシだと思う
ビグスクに乗ってイルミピカピカ音ガンガン足を放り出して右車線を走るかもしれんけど

最近は昔と比べてパラリラパラリラやる珍走は少なくなってきたと思う。
代わりにバカスクや原チャリで粋がるゆとりアホが増えたけど。

卒検受かった
二週間ちょいでなんとかストレートに通過
よかったよかった
次は学科だ

は?学科終わってないのに卒業検定は無いだろ

>>909
ああ、試験場行ってやる本免学科ね
教習所でやる効果測定やらは全部終わってる

学科込みで2週間って結構すごくね
俺は大学行きながらだけど5週間掛かった

中ありのおーがたバイク・・は学科ないか

１６日×毎日２時間＝３２だからありえない話ではないのか

>>911
上手いこと大学の時間割と学科が被らなかったのと応急救護やらの予約がすいすい取れたのと
技能は二段階に入れば1日3限まで入れてOKな教習所だったりしたからですかね
ほぼ毎日朝6時起きになったのは辛かったですけど…

憂鬱だけど教習二日目いってくる
昨日の人は指図が多すぎた
今日はすぐ終わったと感じますように

ほったらかしなら文句言って、色々教えたら指図が多すぎとか

指示が多かろうが少なかろうが乗るのが楽しかったから全然気にならなかったけどなぁ。

チャラ男教官はウザかったけど。

今日、大型二輪の検定受けてきた。
一本橋と波状路のタイムが少し足りなかったけど、無事合格!!
これで長かった教習所生活も終わりかぁ。
うれしいような、さみしいような。

しまった。sage忘れた。

>>905さんは衝動抑止性が足りませんね。
って俺も指導員に言われたorz

実際今日口の利き方がなってないヤツと話したけど、イラッとする。
でもそんなのは一部で、外見チャラくてもいいやつはいっぱいいるし、
最近の若い奴らはなかなか感心だと思ったよ。

普通二輪取得中だが…
バイク楽しすぎわろたwwwww

ところで、教習車はcbなんですが、
免許取得後それ以外のMT車乗ったときに気をつけるべき点ってありますか？
バイクによるとは思いますが、cbが非常に乗りやすい部類だと聞いたので…。

CBは買うなよすぐ飽きるからって教わりました

教習所にいたぁ！
http://pita.st/n/fjluwx08

もふりまくり。

いきなり転んだ 話聞いてたらゆっくり転んだ
申し訳なかった
ただただ格好わるかった

>>921
そういうのはこれぐらい乗れるようになってから言いましょう
http://www.youtube.com/watch?v=Mq3kLrkkwqo

学科教習で、「2輪は関係ありませんけど。」と言われた時のやるせなさときたら･･･

>>920
それ以外、が何か決まってから聞けｗ
新しいネイキ系ならかわらんし、250なら色々楽だし、でもｏｆｆモタ系は
また違う便利さ不便さがあるが書ききれん

けどそのまま大型行くのをお薦めする

>>924
ただただすごいけど…
危険行為の競技大会のように見える。

あえて三年あけて大型教習行ったら、スラローム下手過ぎて泣けた。
一本橋やクランクみたいな低速走行は、街乗りでもやる機会あって劣化しなかったのか？

>>924
俺の行った教習所ワロタ

>>924
一本橋はこうやって通るものだったのか。

>>930
試験でやるとサーカスじゃないんだからと言われます

あんなにタイヤがはみだしたら一本橋の意味がない気がするｗ

>>924
スラロームのヌルヌルキュッキュ感もやべーが一本橋もやべえ
普段から練習してるんだろうな

大型二輪卒検落ちました
恥ずかしくてとてもここでは言えないような失敗をして検定中止になりました
持病の腰痛が再発してしまったので今月の再検定は無理かもしれません

自分は一本橋落ちて中止になりましたorz
来週の検定頑張る！

なんだろう、ウンチ漏らしたとか？

良かったな、練習できる機会が何日分か増えたじゃないか。

>>934
なぜかキルスイッチが切られてて、気づかず焦ってエンジンかけられないまま検定終了とか？

走る前のスタンド払う段階でひっくり返した
1速入ってるの気づかずエンジンかけられなかった
走り出す前にタチゴケした

とかそんな感じかと

>>939
1速入ってたらエンジンかからないんだっけ？

まだ教習受ける前なんですけど、前もってこれ練習してたら尚よしって言うのありますか？
普通ＭＴをとる予定で今は、リトルカブ乗ってます。

クラッチ握りながらセル回せって教えられるから問題なくかかります

今日、SHOEIのジェッペル届いたがセールで22000円にしては最高だ
明日、教習所に持っていくがなんか新しいピカピカのヘルメット恥ずかしいな

>>940
サイドスタンド状態で、1速入っててエンジンかかると、そのまま進んで倒れるので
「ニュートラル」もしくは「ギヤ入ってるならクラッチ握ってる」でなければ
エンジンかからないんだなコレ

教習中にクラッチ握ってエンジンかけてたかはもぉ覚えてないが

波状路で何故かNに入ってしまい（ほんとに意味不明（、思いっきり空ぶかし
↓
脱輪
↓
転倒
↓
倒れたバイクを引き起こす際に腰を痛めた

ヘルメット付けるの忘れたんだろ。

自前メットは荷物になるのがネックだけど
汗ツユダク醗酵メットでほかの教習生と皮脂の交換会しないですむ事考えたらメット持って行くのが一番賢い

クラッチ握ってエンジンかけるのは乗車手順の必須事項だね
教習所はその辺甘いんだろうけど
一発試験だったらそこで終了

>>945
明日も調子が悪いようなら、土曜日までには整形外科でちゃんと診てもらっとこう
お大事に

それはそうと、クランクで転倒してあわてて引き起こしてたら、背骨の軟骨が逝ったっての前なかったっけ？

勝手にNに入った
多分、爪先が当たるんだよ ある回転数になるとクラッチ握らなくてもギアチェンジできる
たまに段差とか通過するとNに入るｗ

教習所で初めて教官の後ろに乗ってコースに出る時、
男同士でタンデムって嫌やな、と思いながらお腹に手を回したら、
「シートのベルトをつかんで」と言われて、なんか気まずい思いをした。
そんなこと早よ言え！

おい///どこ触ってんだよ////

つま先あたってるの気づかないとか余裕なさ杉だぉじょーこー

今日から大型教習始まった
一本橋パワー制御する半クラとブレーキのバランスに苦心した
でもやっぱ大型は面白い！！
12時間で卒検うかるといいなぁ

>>944
こっちはサイドスタンドのインターロックつき。

もう2段階見極めだけど、教習中転倒しまくって起こせない人が約1名いる。
転倒しまくるのは教習だからいいと思うが、起こせないのは(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ

>>948
そのあたりもちゃんと厳しく言って欲しいんだが、
ほとんどなにも言われないってことは、検定がそうなんだろうな。
あと、教本通りにサイドスタンドを乗車前に払うと注意される。
安全確認ちゃんとしろとか、ポンピングブレーキできてないと
言われたこともただの一度もない。

スラロームでつま先が当たってNに入っちゃった時は「ステップに加重できてる証拠だから気にしないで良いよ。次からは足の裏の角度だけ注意ね。」とフォローされた。
嬉し泣きでした。

初めての急制動。
こけちゃいましたorz
早くリベンジしたい。

教官にタンデムしてもらうときはどこをつかめばいいか聞くのがいいな
人によってか、あるいはどの課題をタンデムするかで違うかも
自分も腰に腕を回すように言われたり、肩をつかむように言われたり、
いろいろだったから

シートの後ろをつかみそうになった

高校時代に普通二輪とった時は女の教官だったからタンデムは無駄に緊張した。
当時大人の女性にあんなに接近することなんて無かったし。
腰というか腹の横を腫れ物に触るように掴んでたらいきなりスラローム走行されて「それじゃ落っこちちゃうでしょー！」って言われてビビったわ。

目標！
生きて卒業する。
卒業後はCB400みたいなパワフルなヤツには乗らない！

近頃30過ぎ40手前くらいの女性教官によく当たるんだが、バイク乗ってる時怖過ぎる、男のがまだ良いわ〜。二輪は指名システム無いしなぁ、一本橋が苦手で相談に来てた俺も気が付けば月曜日に見極め。
週一しか通えなくて時間掛かったがなんか淋しいな。







卒検受かるか知らねぇけどなwww

今日、二段階見極めだった。教官は検定を受けても良いレベルと言ってくれたが
一本橋とクランクに自信がなかったので、もう一時間受けることにした。
明日、再度見極めで、土曜日に検定予定。二輪は土曜日しか検定がないので
落ちたら来週になってしまう。

>>924
一本橋、俺の知ってる一本橋と違うwwwww

>>964
この動画は90秒くらいだけど、10分やれとか言ってる人がいるｗ
http://homepage2.nifty.com/SRP/osonori.htm

時速90ｍだと停止状態にならなくても10分いける計算

25mm/secか…
可能な気がしてきたw

大型入校まで1週間切った。天気予報はくもり時々晴れ
wktk wktk

>>924
スラロームもマジパネェ。。。

一本橋は凄いけど、スラロームが大した事ない
多分マシンの所為