【原二】YBR125/G/K/SP　その32【今月YSPにて発売】

>>946
だよねーw
サンクス

>>951
確かにそーだな。
基本的に俺は周りの影響を受けてる。

アメリカン女は、もっとハーレー雑誌の影響でも受けて、水着に皮短パンあたりまでやればいいのに。
ボディに地震がないんだろうな。。。

真夏の日差しある日は半そでってあんまり涼しくないんだよねー

あんまりって言うか自殺行為ｗｗ

半日も走り回ってれば水ぶくれ決定だよなー

YBRにシールチェーン付けてる人いる？
ノンシールが標準のバイクにシールチェーン付けるとチェーンの幅が広いからクランクケースに当たって壊れる、って言われたんだけど…

いよいよFIのYBRが発売だけど、発売日に納車の人いますか？
先週末、YSPに聞いたらまだ分からないと言われた。
北国だから、ちょっと時間かかるのかな(´・ω・｀)

エンジンガード付けたいけど、安い方は在庫切れだったorz
高めの方は格好良いけど予算がなぁ・・・

タオバオででかくてゴっついエンジンガード買っちゃいなYO
確か送料込みの総額で１万切ってた気がする(だいぶ前に買ったから正確な値段忘れた)

転倒するとメーターが壊れるって報告が多いから
ライト周りに小さいスキッドパッドみたいな物付けられないかな

エンジンガードがこけたときの支点になって、フロントが浮くとメーターまわりのヒットはかなり減るよ。
自分が車体に挟まれることもないし。

どっかの海外画像サイトでホーネットらしきステップをつけてる画像みたなぁ

>>943
オイル冷やすためじゃないの？

>>963
>>943は冷やす必要なし、と言いたいんだろうし、俺もいらないと思うけど、
バイクは趣味の物だし、必要ないことわかっていても付けるのが漢だろ！

「漢」っちゅうより「男の子」だな。

>>959
情報ありがとうございます。
そんな良さそうな物があるんですね。

ググって、タオバオの画面開いたけど、何とも怪しいげな画面ｗ
オークションやネット通販は利用した事あるけど
海外サイトは初なので、どこに商品があるのか分からないorz

>>964
この季節、２ケツで山登るとすぐ熱ダレ起こして他のバイクについていけなくなるから
なんか対策したいの
なによりカッコいいじゃんオイルクーラー

>>967
あー、タンデムかぁ
普通に攻めて走りくらいなら熱だれ起こさないから、オイルクーラー必要ないと思ってた。
俺もかっこいいと思う、オイルクーラー。
でも冬になると、きっと冷えすぎちゃうよ

昨日YBRに三段シート付けてる小娘を見かけてビックリした

まず油温計をつけて、自分の走りでどれくらい高温になるものか、それがしょっちゅうかどうか把握してからだろうな。
実はオイルクーラーが必要になるような時はそう多くないことが分かるかも。

エンジン始動するときにアクセルをひねるなんて
初めて知った。
バイクも車もFIしか乗ったことないので
キーひねってN確認したらボタンを押すだけだった。
キャブって奥が深いね…。

カブ110とＹＢＲ125２台持ちってへんかな

セパハン、バックステップにしてる人っていないのかな？

>>973
アップハンならいますが。

>>972
YBRをツーリング用
カブを町のり用
に使い分けるの？
まあ、アリだと思うけどもしYBRをツーリング用に使うなら、もっと趣味性の高い他のバイクのが良いような……
YZF-R125とかKLX125とか、金があればDUKE125

至って普通

株とYBRって用途が完全に被ってるじゃねーかｗ
ツーリングなら6速あるCBRとかYZFとかにしたほうが楽しめるんじゃね？
それか250↑でいいような気もするが
今250はメガリにCBRにニンジャにいろいろ面白い奴でてるじゃまいか

スレ的にはYBR250に誘導するのが筋のような･･･気がするだけで、まあ個人の
趣味だから好きなのを買うのは幸せなことだね。

>>930
サンクス
ここで中国製うんぬんはタブーみたいですね。

タブーって言うか判りきった事を聞いてくるから
カマッテちゃんかレス乞食だと思われるｗ

レスありがとう。カブは仕事の配達用なのでツーリングにＹＢＲいいかなと思って。
ＹＢＲみたいなシンプルなバイクが好きです。
やっぱり用途カブっちゃいますね。

メイトは？メイトはどうなの？

>>959
タオバオの『でかくてゴっついエンジンガード』てどれですか？

>>981
航続距離だけ見ればYBRはどのツアラーにも負けないぞ
多分カブの方の出番が無くなる

航続距離だとYBR250が物凄いよな

>>983
こんなのじゃね
http://item.taobao.com/item.htm?id=4324587947

カブはタンクバッグつけてフルパニアにしてっていう、バイクツーリングの気分を盛り上げる装備が盛れないんだよなあ。
どうしても配達のついでに北海道に来てみました、みたいになっちゃう。

エンジンガード
http://s.taobao.com/search?q=YBR125%C7%B0%B1%A3%CF%D5%B8%DC&rt=1311766505562

個人的には上海の68元（約1000円）のをグッズエイト経由（上海拠点）で輸入するのが
一番効率的な気がする。

>>984,985
給油しなきゃホクレンの旗が貰えないじゃないか！ｗ

そんな貴方にベンリィ

>>986,>>988
ありがとうございますm(_ _)m

あのレッグシールドって、実は骨組みの大型ガードなのがキモなのかもね

ところで次スレよろしく

YBRのエンジンガードもっとすっきりしたのないかな
写真ライバル車のＧＮで悪いけどこんなの
http://9219.teacup.com/suzuki125series/bbs/image/detail/comm_id/254/id/1/

>>958で書いた
>高めの方
が、↓なんだけど、コレ付けてる人いる？
ttp://ys-kuromatu.com/m/ybr12egbar.php

エンジンガード付けたがってる人多いけど、ジムカーナでもやってるの？

街乗りしかしないのにエンジンガードとか無駄だろ
YBRは軽いから立ちごけなんてしないし

立ちゴケしたこと無いのにハデゴケしてメーターぐちゃぐちゃ足首挟まれて骨折し
事ならあるよ。
ガードつけてから初めて立ちゴケつーか停止ゴケしたけどメーター無傷、体も平気。

近頃は町ですれ違うエストレアなんかの絶対ジムカーナなんてやってなさそうなバイクでもでかいエンジンガードつけてるのよくみるぞ
教習車での安心感でつけたがってるようだが、違うかな
ツーリングでニーシンガードつけてるのと同じように見えるが、安全装備の一つなんだろう

998〜1000なら今週YBR125FI納車

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　…だと良いな

エンジンガード＝へたくそってイメージで一時期は一般では廃れたけど
スライダーとか小物が流行りだしてからエンジンガードが復活した印象はあるよ。
ただ似合う車種と似合わない車種ってのがあるからなぁ。
YBRはSSとは程遠くちょいツアラーかビジバイに近いからいいじゃねーか？実際助かるし、ガードに
ドリンクホルダー付けたりカメラマウントしたり変な事で遊べるしｗ

1000ならオレのYBRがFiに

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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