煽ってくるDQN四輪 98台目

煽ってくるDQN四輪 98台目

　　　　　　　　　　　　■　厳重注意　■

　　　　　　　　　　　　　 妄想は脳内で

報告のみを淡々と行ってください

前スレ
煽ってくるDQN四輪 97台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1306913889/

2
おつ

3あたり

(｀_´)ゞご苦労です

>>1おつか霊夢

先日　埼玉県内の某下水業社前で、いかにもチンピラ風で
腕に刺青（青墨）いれたDQNに恫喝された。
平気で道を塞いで駐車してるDQN車を見ただけなのに…
警官を呼んだら、まったくチンピラの肩をもって
取り合わず、挙句の果てに腕に墨入ってるのを見ても
ちゃんと働いてるし問題ないよ…
若い人はファッションで入れるから大丈夫などと
DQN擁護した新座署のワキ○カさん　
それじゃ屋台で商売してる刺青テキヤも
働いてるから、問題ない真っ当な人なんですね？
私は絶対　○キサカと言う名前は忘れません。。
新座署は屑です　このアホが来たら別の警官呼んで下さい。。

>>6

ありえない。6にもなんか落ち度があったんだろ。

> 下水業社
？

民事で呼び出された警察官ｶﾜｲｿｽ

＞平気で道を塞いで駐車してるDQN車を見ただけなのに…

ここをもうちょっと詳しく書かないと、訳が分からない

ガン飛ばしただけなのに因縁つけられて困ってるんですぅ、おまわりさーん（泣

恫喝されたってのは自分が思ってるだけで、相手にしてみたら車にいたずらされると思って注意したになっちまうな。
車が邪魔だから通報したならわかるけど。

自分が不利になる部分をご丁寧にも
カットして書く人がいるからね
それで成り行きやいきさつがが読めなくて
どちらが悪いかが判断ができないパターンだな

トラブルはバカとバカの間で起きる

車とか全く関係ない「埼玉」って入ってるスレにも書いてるからただのキ○ガイマルチでＦＡ。
以下スルーの流れで

関係ないけど
前スレ982
フラカンってまだ活動してたのね
何口ずさんでたの？

深夜高速だろ

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1309496874/
ここに問題ある四輪乗りが集結している

>>6
こいつは糖質の典型例。

夏用ウェア買ったよ。
これでライダーらしい格好になった

>>15-16
お察しの通りww

涼しくなったしひとっ走りしてくるかな。

DQNに遭遇しない事を祈りつつノシ

>>17
争いは同じレベルでしかうんたらかんたらのAA貼りたくなった

あのカンガルーか

DMCのハットの会社だな

昔、先輩の車に寄りかかってタバコ吸ってたら7割殺されて沼に沈められそうになった事なら有る

先輩の気持ちはわかるわ
でも俺が先輩側なら確実に7割殺される自信がある

>>24
これだから喫煙者は

俺が先輩側なら２割殺された時点で財布ごと差し出した上にタバコの火まで付けてやる自信がある

>>27
日本語でおｋ

早くタバコ1000円にならねえかなあ

喫煙に関してどうこうは言う気はないけど、休憩時間外に喫煙しに行くのがOKなのは納得いかない。
喫煙時間が労働時間に含まれるのも納得いかない。
(普通にコーヒー飲みに行くのはダメなのに)

おまえのところはそうなのかもしれんが、
全てがそうだと思ったら大間違い。

>>28
俺が先輩なら１０円パンチされた上に財布まで取られてカードの番号まで吐かされる自信がある

>>30
で、どうするの？ 納得いくように行動しろよ。

>>30
オレも同じことを思ってて会社に提案して喫煙は10時と3時の休憩中のみと言う事を了承してもらった。

お前もなにか行動してみろ。
愚痴ってるだけじゃ何も変らないぞ。

うちの会社は喫煙者ってだけで評価下がるからな
ま、当然だが

嫌煙スレ行けカス

非喫煙者ってだけで評価下がるよりはいいだろう

喫煙スレと勘違いしてるDQN達

昔ヘビースモーカーだった俺だが、やめてしまった今では
車の窓からタバコ捨てる奴を見るたび、早く千円になれと思うようになった。

たばこなんて何がいいんだか
吸い始めなければ吸おうとすら思わない。
たばこで月に数千円飛ぶなら代わりにいいパーツ買うわ

>>40
嫌煙スレに帰れ

>>30
うちは休憩に制限はないが、その代わり残業代は出ない。

昨夜、原2での帰り道、ふと気づくと後ろの軽がかなり接近してた
煽る気ではないみたいなので、ちょっとペースあげて走って
やがて直進と右折に分かれて信号待ちになったんだが　
その軽にでかでかと貼ってあるステッカーが
「パトロール中」
自警団かよ車間詰めやがって
俺は不審者じゃねーっ

>>43
不審者乙www

>>43
　　　　　　　　___|二ニｰ-､、;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:|;::;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:l
　　　　　　　 /rヽ三三三三三─‐-- ､;:;:;:;:;:;:;:|;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;l
　　　　　　　 ',i　,-三三三三三、 　 　ーｰ-､!;: -‐二￣彡′
　　　　　　　　',､、ヾ三三'"￣￣　＿＿＿ノ　　　 ヾ＿'.〉′
　　　　　　　　ヽ ヽヾ三,' 　　 :::..,. -‐- ､　　　　 _,,..-‐､、,'
　　　　　　　　　｀ー',ミﾐ　 　 　::.弋ラ''ｰ､　　 i'"ｨ'之フ　l
　　　　　　　　　／:l lﾐﾐ　　　　 ::::.. 二フ´　　 l　ヽ､.ノ　,'
　　　　　　,.-‐フ:::::| |,ミ　　　　　　　　　　　　 l　 　 　 / 　　　　　
　　　　 ／r‐'":::::::::| |ヾ　　　　　　　 ／__.　 　l　　　 /　　　　　　
　_,. -‐"i .|::::::::::::::::::',.',. ＼　　　　　 　 ⌒ヽ､,ノ　　 /ヽ,＿　　　　　　　　　　　　
"　　　　l ヽ:::::::::::::::::ヽヽ.　＼　　　＿,＿,.､〃　　／l　|　　　　＿__,. -､
　　　　 ',＼＼:::::::::::::::ヽ＼　 ＼　　､.￣⌒"￣／:::::|　|　　　 （ ヽ-ゝ _i,.＞-t--､
　　　　　＼＼＼;::::::::::::＼＼　 ｀､.__ ￣´￣／::::::::::l　|　　　　｀''''フく　＿,. -ゝ┴-r-､
　　　　　　 ヽ ＼｀ｰ-､::::::ヽ ヽ　　　￣フフ::::::::::::::ﾉ ./　　　,.-''"´ ／￣,.／´　ゝ＿'ヲ
　　　　　　　　　 ｀ー-二'‐┴┴､＿_／‐'‐´二ｰ'".ノ 　　/　_,. く　 ／　ゝ_／￣|
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　/　　.（_ヽ-'__,.⊥--t-⊥,,_
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>>43
　狭い道をバイクで走ってると、前の主婦とかに明らかに不審者を見るような
対応されると、もにょーんな気分になる。胸にバッグかかえこんだり

　MTのSSでかっぱらいとか無理というか普通やりませんからー

日本語でおｋ

おっさんと女がやたらと煽る
毎日通勤で煽られる
田舎じゃ原２も50ccも同じだと思われてる
そもそも、すり抜けはしないとしても、やたらと進路をブロッキングしたがるヤツが多い
ホント四輪余裕無さ杉

>>48
静岡県の葵区足久保奥組のドライバーはそんなもんだぞｗ

>>48
俺広島だけど、こっちもそんな感じのやつ多いよ。

バイクがちょっと左に寄ったら、すり抜けさせまいと前の車も左寄る。右にちょっと寄ったら車も右に寄る。
そんな感じでずっとバックミラーごしに後ろばっかり見てて、赤信号に気づくの遅れて急ブレーキするやつ多いｗ

そもそも渋滞とかですり抜けすると、明らかに追突のタイミングで幅寄せブロックするやつが多いから、アホな原付を除いてすり抜けするバイクがあんまりいない気がする。

ブロック厨は自爆しろ

>>50
信号が赤で車が左に寄せたまま停車したなら
右が大きく空くのだから、その車を右から抜いて
車の前を堂々と横切りまた左へと入るだけだ

するとその車はどうせやられてムダだと学習し
２度と左寄ブロックはしなくなるよ

何事も無知な素人４輪乗りには地道に教育して
いくことが大事だ

大都会だとバイクが多いために学習済み車が多く
意外と左に大きく寄せて止まる車は少ない

すり抜けしない俺には関係ない話だった。

さすがにこの糞暑い時期はすり抜けしまくりだな・・・
車の排気とエアコンの排気の熱気でやってられん

>>52
左に寄せて停まってるからこっちが右から抜けようとすると、それに気づいた四輪は、バイクがちょうど真横に来たときに停止状態から右に急発進でブロックしてくるのよ。。
そんなやつばっかりだから、もうすり抜け自体しなくなった。

無知な四輪に教育が必要ってのはすごく同意だけど、その代償でこっちが痛い目みるのはちょっと困るｗ

すり抜けは余裕のある車線でしかしない、ポールポジションへ向かう気持ちになって。

>>55がやってるのはただの割り込みに思えてきた

>>56

おれもそんな感じだなー。無理にすり抜けしてたら自分の気持ちに余裕がなくなっちゃうし。
なんだかんだで事故ったら割に合わないのは二輪だし冷静にいられることが大事だね。

雨の中速度落として走ってたら、白いパレットSW（おそらく）が後ろから飛ばしてきた
上り坂でカーブだったからなんとなく左に寄って走ったらクラクション鳴らしながら詰めてきて抜かしていきやがった

頭にきたんで初めて(#ﾟДﾟ)凸Yaeh！しちまったわ…

>>52
奴等に学習なんて言葉はない。

>>59
それこそがDQNカーです。

昨日の午前8:30位、宇都宮ベルモール付近にて
前方に原1→車の順に流れてました
原1が左に寄ると車も左に
右に寄ると右に
一車線の幅が広いんで結構な蛇行だったなw
途中のゲーセンに入ったからその後は解らんけどズット蛇行してたわ

信号待ちでスリ抜けで前に出る前に、先頭がいかにもDQN車で
煽ってきそうならやめる。
あと、ヤバそうな高級車だったら遠慮して後ろで止まる。

人の顔を見て行動を決めるように車を見て判断。
俺はそんな感じ。

危ないから煽られて飛ばしたくはないが、
できるだけ早く目的地には着きたいんだなw

あと女の原付乗りが信号待ちの一番前にいたら
DQN車がその女の後ろにいても、女の前に出て女を盾に
自分のペースで走るw

女は煽られないだろうから誰にも危害は及ばないw

狭い片側一車線が俺の通勤路の大半を占めるから
毎日サバイバル。

すり抜けで右折車線使ってもいいのかな？
車の間通るよりもそっちの方が安全だと思うんだけど

>>58
何が邪魔って二輪の分際で一丁前にボケッと車列に並んで「流れに乗ってる」とか勘違いしてる馬鹿には殺意を覚えるよな

>>65
本当はいけないだろうけど、左が空いてないと右折斜線つかってすり抜けするバイクが結構いるな
俺もやっちゃうだけどな・・・

情景が浮かばないので最低でもその時の速度と
自分の車種はきっちり書いて欲しいんだがなぁ
やっぱ書いてない奴の殆どは50ccの原付なのか？

リッターとかなら煽られてもすぐ引き離せるし
250ccでも相手が大衆車クラスなら余裕だから
渋滞してない限りまず煽られようがない
前が詰まってて運悪く煽るDQN車が後ろになってても
信号赤の時にでもすり抜ければすぐ逃げられることだし

大体、原付の癖して遅いのに信号赤で車の前に出て
その後大名行列してたら煽られ始めましたってのは
最高クラスのバカ者としか言いようがないんだが

前車の左側をすり抜けるのは、違法なの？

>>66
人によるよな。
すり抜けうぜえーって人もいれば、邪魔だからすり抜けてどっかいっちまえって人もいるし。

>>69
グレーゾーン。
すり抜け自体を直接取り締まる法令は無いけど指定通行区分違反とかで捕まる事もある。
因みに高速道路も含めて、歩道のない道路の左側白線の外側を走ったら確実に違反。

ひとがすり抜けするのは構わないけど自分がするのはいや
ヘタレだもの

・すり抜けすべきバイク：青信号でヒューンと発進し、たちまち見えなくなるヤツ
・すり抜けすべきでないバイク：車の流れより遅いヤツ、左端をゆっくり走りなさい！

>>70
道交法では、前車が右折等のために道路中央に寄っている場合以外は、”追い越し”は前車の
右側を通過しなければならないって書いてあるけど、前車が直進している状態での左側すり抜けは”追い越し”にあたらないの？

バイクが進路変更しなければ ”追い抜き” であって、”追い越し”ではない、として扱われるのかなぁ？

煽ってたわけじゃないが、周囲に何もない直線２ｋｍの二車線道で
左ウィンカー出して減速、左端に寄せて停車したら、後ろから来たオバちゃんの軽がナゼか一緒になって減速停止

「は？なにやってんだ？いけよ」と思ってたら５秒ほど考えて発進して抜いてった。

あのな、こんな判断力のない奴に免許やるなよ。

前のバイクが左ウィンカー出して、道路左わきに寄せて停車しました。
前方はガラ空き直線です。

この状況がわかんないバカに免許やるなっての。

自分が四輪だと後ろに二輪がつくと苦痛。
すり抜けてってくれってなる。ただ原付が前に出るのはうざい。いちいち追い越すの面倒。
前にウザくなってタイヤ鳴らしながら急発進して前に出るの怖くしてやった事がある。

>>74

＞左ウィンカー出して減速、左端に寄せて停車したら、後ろから来たオバちゃんの軽がナゼか一緒になって減速停止
＞
＞「は？なにやってんだ？いけよ」と思ってたら５秒ほど考えて発進して抜いてった。

ごめ。状況想像してくっそ吹いたw

50ccは極度のM気質が無けりゃ乗れない
でも、たまに50cc乗ると楽しいよ
遅いんだけど、エンジンが頑張ってるのがわかるし

バイク乗るなら１００ＣＣ以上のやつだろ

カブ90さんディスってんじゃねーぞ

ＫＳＲ80をなめてもらっちゃあ困る

NS-1を忘れてもらっちゃ困る。

NS-1はちょっと…

>>78-81
おまいら仲いいなｗｗｗ

オービス付近でスピード落としたら猛パッシング、暫く横付けの後フル加速で消えて行ったベンツ


数キロ先で見覚えのあるベンツが事故ってました＼(^o^)／

>>84
ちゃんとm9(^Д^)プギャーってやったか？

>>84
マジかw
メシウマだな(´Д` )v

メシウマ〜

>>73
そこいらを明確に区分している法律が無いみたい。

例えば追い越し追い抜きは動いてる車輌に適用されるから信号待ち中は追い越し追い抜きじゃないとか。

いくら何でもこれは煽りすぎ
http://dailynews.yahoo.co.jp/photograph/pickup/?1309850081

なんだまた大阪か。

バイクならオービス関係ないじゃん

どうせクソガキが数人無免許で乗ってたんだろ。
安定の大阪だな。

>>91
最近のオービスはバイクもキッチリ撮るぞ
改修の遅い田舎の方に住んでるなら関係ないけどな

>>93

それデマじゃね？
オービスがバイクを撮るなんて初耳だぜ。

>>94
顔とか服装で特定されるよ

昔から撮ってるよ。
何十回と写ったヤツが捕まったとか記事に出てる。

ま、一回だけならナンバー写ってないからぜんぜんOK。

ところがギッチョン
後ろから撮るやつも開発されたらしい。

まあ、俺は常に安全運転だから関係ないけどね

>>75
アブねから辞めとけ
爺や婆ならよたった時に引いちまったらおしまいだぞ

後ろからとるオービスって首都高と一部高速だけだっけ？
いまは地域拡大されてるかも知らんけど

>>97
らしい・・・・

後ろから撮るのは羽田空港の近くだったかなあ。

>>63
地元は軽乗ってる人にヤバイ系多いな
たち悪いのは、ノーマル軽でオラオラな奴1人知ってるので居るけど、喧嘩したいからノーマル軽らしいw
マジ阿呆だわ
お前ら気をつけろよ！

喧嘩したくてうろついてるわりには指飛ばしたくらいで警察に逃げ込む奴ばっかなんだよな。

ノーマル軽だとすぐにミラーの点に

1トンもあってwww660ccwwwwww wwwwww

1トンある軽ってなにか気になる

>>100
うぜｗｗ

なんでも大阪とかにも設置してあるらしい？

なにここ
DQNの巣窟
寝ぐらなの？

>106
スズキのパレット4WDターボは丁度１�d
FFのNAでも930kg〜
ダイハツのタントも920〜970kgだから、この辺りの背高ワゴンはそんなもんじゃね？
ワゴンＲだと900kg切ってたな。

冬場と違ってこのスレの進行が最近変だぞ？>>108の言ってる通り、二輪がDQNなんじゃねって
思うくらい酷いぞ。

え？今箱車の話題なのに・・・

>>110
くだらない自演はいいから＾＾；

煽られてみんな気が立ってるのかね。
梅雨で滑りやすいんだし、もっとまったり運転しようぜ。

>>113
まったり運転すると煽られる

遅レスだけど、オービスに何十回と写って捕まったやつってわざと速度超過して毎回カメラにピースサインしたり挑発しまくってたんじゃなかったっけ？

それでどこかのスレで話題になってた記憶がある。

あったな、それ
当時新聞にも載ってたわ
毎回同じ時間にやるもんだから白バイに張られて御用だったんだよな

日曜日、田舎の片側一車線の県道をトコトコ走ってたら強い車がビタづけしてきたので早めに譲った
しばらくしたら30kmキープの軽トラにつかまってて追い付いたんだけど
強い車、黄線だからか抜かないのか、横転するんじゃないか？ってぐらい蛇行して煽ってるけど軽トラ完全無視
で、軽トラが脇道に入ったら急加速。そんなに遵法精神あるなら煽るなよ、と思いつつ
加速する強い車をフル加速で抜いて、追い付いてきたらちぎる、を繰り返して遊んでた私もDQNです

強い車ってなに？ｗｗｗ

強い車ってゔぇるふぁいあ？ｗｗｗｗ

>>117
強い車ｗ
翻訳サイトかよｗ

>>74
ウインカー出さないで止まる車に釣られる事はたまにある

>>118,>>119,>>120
その高級車は強い…ベルファイア
多分、浜崎あゆみの曲の歌詞であろう文字がリアガラスに貼られたスーパー馬鹿
日曜も農作業してるおじいさんを煽る馬鹿はタヒねばいいと本気で思った
変な正義感が湧いておちょくったことは反省してます

>>106
おっさん丸出しだな。2st 360cc時代の人かい？

強い車に全く動じないじいさん軽トラ強すぐる

>>122
まあ。その軽トラじーさんはこれっぽっちも気にしてないだろうけど。

軽トラはたまに凄いのが居るよね。
車幅ギリギリの田んぼのあぜ道を爆走してるのとか。

そりゃ軽トラは最強だろ
なんてったって
ミッドシップ４ＷＤの２シーターなんだから

RRもあるぜ

まるでｽﾄﾗﾄｽだな

ＴＵＲＢＯ　12Ｖ
とか書いてるのだけ見るとスゲーよな


欧州の一部マニアが次世代ウニモグ扱いして色々改造してるよね

志賀高原にスキー行った時、スノータイヤはいたミニバンで滑りまくって恐ろしかったんだが
軽トラにぶち抜かれた・・・地元の人間はみんなあんな出せるのか

>>130
そうでもないみたいよ
同じくスキーしに行ったときだが
後ろからビタ付けしてきてた地元ナンバーの軽が
カーブでタイヤ滑ったらしくガードレールの直前で止まるのを見た

その後は控えめな速度で後ろを付いてきてた

>>131
レンタカーか運転手が初心者か女だったと予想

２５０ｃｃのバイクで帰宅中
家の近くの県道で
左手の道から、紫のＢＢのボンネットが見えたんで用心してたけど
出てこなさそうだから
そのまま減速しつつ進んだら至近距離になってから
飛び出てきやがった、対向車線側に回避しつつクラクション鳴らすと
更に相手が加速・・・おとなしく止まってれば何とか事なきを得られるのにかかわらずだ・・・
たぶん、早く出て避けれるとでも思ったのか？

こっちも対向車線はみ出て回避しようとしたもんだから
同じ方向に行くわけで、、、、それでも何とかがんばって更に対向車線に出て回避できたけど
必死だったから運転手がどんな奴かは、わからなかった
その後サイドミラーから後ろ見たら何事もないようにそのＢＢは、普通に進んでった

ああいうのって罪にならないんだよな殺されかけたのに悔しいわ

>更に相手が加速・・・おとなしく止まってれば何とか事なきを得られるのにかかわらずだ・・・
>たぶん、早く出て避けれるとでも思ったのか？

「ホーン鳴らすぐらいの余裕があるなら(バイクのほうが)避けるだろ」
と思われたんじゃね？

>>131
まあ、地元ナンバーでもピンキリだよね。


>>133
バイクの距離と速度の目測を誤ったんだろうね。

http://white0wine.blog10.fc2.com/blog-entry-3088.html

>>136
一歩いや半歩間違ったらまさに俺もこれだったって事か・・・

毎度思うが、ホーンならす余裕があって殺されかけたとかいう奴ってよく分からんよなぁ

同じ様な状況で、回避した俺の左ブーツと相手のバンパーがかすったことがある。
あと数センチ突っ込まれてたら吹っ飛んでた。

>>139
怖い！

>>133
単独事故になってもバカらしいから無理によけないほうがいいぞ

>>138
ホーン鳴らす余裕があって回避しました
でも相手はまだアクセル踏んでました
新たに危機が発生しましたそんな感じ
>>141
とわいえ動けなくなったら一人暮らしの部屋にアル空気嫁とかが親に見られるかもと思うとな
後後遺症はごめんだ

>>138
このスレの書き込みの半分以上は本人がビビりなだけだからな

いや正直はじめから余裕でももなかったがな
最初のボンネット見た時点で
クラクションに手が伸びてたのもあるし
ＦＰＳで鍛えてる販社神経もあるんだ

>>136
119の動画ｗｗｗｗ

腹がよじれるｗｗ

>>141＝143
運悪かったらしぬかもしれないスピードで飛び出てきたんだよ相手は
まあ、何とでも言うが良いさ

>>141
初心者ほどブレーキの前に避けようとするんだっけ？自動車学校でならったような

これ以上書くとここで反対意見することでしか、自己顕示欲満たせない
悲しい寂しい社会で干されてる奴のエサにしかならようだな
さてと、明日も早いし風呂でも入るし後は勝手にかいてれば良いさ＾＾；

>>148
近年まれに見るひどい捨てゼリフだな

>>148
ここでDQN四輪のレッテル貼って愚痴るすることでしか、
自己顕示欲満たせない悲しい寂しい社会で干されてる奴がいると聞いて

>>148
ここって、なんに対しても反対意見が言える俺かっこいい。なやつ多いよな。
気にすんな。

>>109
1トン超えるのは4WD位だし、
両側スライドドア搭載の2WDで900kg前半なら別に普通だと思う

それにターボ付きで1トンなら別に驚くことでもない
もともとリッターカーなんて同じようなもんだったし

>>123
軽自動車に興味が無いだけだ
普通車と価格逆転してるのに軽自動車買うやつってよく分からん


>>148
なんつーか、後から証言がころころ変わるやつは信用されんと思うよ
あとスイッチFPSで反射神経なんて言うならまずスポーツでもやれ

152
最近の車は大抵１トンは越えてるよ。よくカタログみてから書こうね。

軽の話がなぜか車の話に

FPSで鍛えた反射神経ｗｗｗｗｗｗｗｗっうぇ
じゃあ、ジムカーナもFPSもやってる俺は超人か何かか？ｗ

>>153
何言ってんだ？

今日の会社帰り、強引にかぶせてくるDQNミニバンと遭遇したので
おっしゃー久々にｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!と思ったのだが
雨降りで、あいにくの路面状況で視界も最悪だったので
不本意ながら左に寄って譲った。なんとも悔しいが命には代えられないので・・。

>>148
何がそんなに悔しかったんだか…

>>153
安価の付け方と、レスの追い方について調べてみてから書こうね。

>>157
それで良いとおもう
楽しいペースもしくは安全なペースで走れば良いよ
自分も譲るときは譲るけど、いつもは逆に先行しちゃうしお互い様かと思ってる

所詮四輪しか乗れん奴は井の中の蛙だから

俺らは皆地球の中の蛙さ

いつか、月面を電動バイクで走るような世が来るのだろうか

>>161
ヒュー

ルナローバーは電動だったよ

>>152
軽の税金調べると選ぶ理由が分かるよ。

>>133
減速したから譲ってくれると思ったんじゃねえの？
相手もホーン鳴らされてびっくりしただろうな。

それだ

軽の維持費は検抜きでバイクと同額
いや、保険込みで見ると検付きで同額位か？
ただ、軽は買い物や雨の日には便利だけど
遊びに行くのは疲れるよね
やっぱ車は1500cc以上がいいわ
2000有れば高速も楽になるし
でも税金阿呆ほど来るw

そーすると、独り身でココの住人ならバイク１択だよな！

俺は冬と快晴の真夏が辛いから車有るけどw
でも、クーラー付いて無いんです

>>167
高速も軽で十分だし、狭い道や狭い場所も軽のほうが気楽でいいよ。

じゃ、バイクは何ccなの？

>>169
高速乗れて、車検なくて、取り回し楽な250cc

制限速度+１５位で走ってるのにイエローカットして抜いていく奴らって忍耐力無さすぎる気がする
しかもその後カッ飛んでいったくせに信号で捕まっているの見ると心の底からアホかと思う

上り坂で車の後ろをまったりついて行っている途中、
気づいたら後ろにミニバンがピッタリ真後ろに　と思ったら無理矢理前に割り込もうとしてきた　
コッチが原付だから例え狭いスペースでも突っ込んでくるのか・・？orz

>>171
プラス何キロだろうと道交法違反なんだから、他の違反者をとやかく言うな。
プラス15キロなら十分だろというのはお前が引いた線でしかない。

お前はどうだか知らないが、お前みたいなのが高速道路で追い越し車線延々チンタラふさいでるんだろうな。

原付で上り坂だと前車とは１０ｍは開いてただろう
そりゃ割り込まれるわ

リッターとか乗ってれば前車が登るの遅いなら
普通はあっさり抜いていくからな

追い抜く力ないんなら俺様が抜くからとっとと
後ろへ引き下がれや！ってことだろう

>>171
m9( ´Д` )9m

>>171
視野の狭い奴。
こういう奴は自分の前に自分より遅いヤツがいるとグダグダ言うんだよな。
「+10じゃ遅い！+15で走れ！俺のルールに従え！」ってな。

ちんこが割れた

>>177
うｐ汁

同じく人なんだろうなあ。

同じね

>>138
俺、普通にフルブレーキ＋緊急回避運動しながらホーン鳴らせるけど？

>>181
すごいなー憧れちゃうなー

>>181
忙しい人だなぁ…

>>177
糖尿病乙

>>181
緊急時はすべてがスローモーションに感じられるからね

>>177を見てセックス中にチンコが裂けた話を思い出した

だってフルブレーキ＋回避行動中に左手お留守だろ？
せいぜいエンスト回避で最後にクラッチ切る程度だし

煽る奴って基本的に実生活や人間的に余裕の無い奴ばっかだよね

>>187
オレも普段なら出来るが
交差点で止まってた車が、横道から急発進してきたときに
同じ事したら、ｽﾞｼｬｰﾆﾝｸﾞした

そして滑ったバイクは相手の車へ・・・

>>187
そんな余裕があるのは急制動じゃないってじっちゃが言ってた。

>>190
教習所の急制動レベルで満足してる子なんだから、そっとしておいてあげましょう。

ポー！！…グワシャーーン!
m9( ´Д` )9m

フルブレーキしたら、普通は後輪浮いて飛んで行きます

>>193
それも低レベルな回答だな。

雨の日で、カーブ中にABSなしバイクで
リアをフルブレーキしたらｽﾞｼｬｰﾆﾝｸﾞします

ソース：オレ

条件や状況が違うことがあるから一概にはいえない

ようはフルブレーキかけてもグリップ力が確保できるようなスピードで走れよって事だろ
基本だ基本

公道でバンクしないのは基本中の基本

>>195
雨とかABSなしとか関係ないだろ。
下手くそなだけ。

急制動中にリアをロック寸前で人間ABSしながら
フロントはロック寸前までタイヤのグリップを探りながらブレーキング、
んでエンブレも効かせるためにシフトダウン、その度にブレーキを調整。
その状態で回避行動。

それでも左手親指でクラクションでメロディ奏でながらできるけど？

つか、君たち手足左右バラバラにあまり頭使わないで動かせないのか？
ドラムできない奴に似てるな

>>199
そのくらいバイク乗りなら誰でもできるだろ
つか、メロディーホーンとか珍か貴様

名前のアンカ間違えた orz

>200
え？普通にやるでしょ？メロディ
まさかビーーーーーーーとか慣らしっぱなし？　五月蠅いから勘弁

>>201
五月蠅くしなきゃ警告にはならんだろ
なんだよメロディって
ぷーぷぁ〜ぷぷぷぷぁ〜ぷぁ〜てやるのか？
アホがきたぞー！！って自己紹介にしかならんぞ

>>202
連続音は聞き逃される可能性があるから、不定な感覚で鳴らした方が耳に入るんだけどｗ

それが本当ならホーンは標準でそうなっているはず。

>>203
だからすごいね！って言ってるじゃん、そんな自己主張しなくていいって！

>>200
すまん、どうやら俺はバイク海苔ではなかったようだ…
教習所みたいにココで急制動やりますよ〜ってなら出来るかもしれんけど
咄嗟の本番で>>199は出来る気がしない

>>206
人気のない直線を探して急制動を練習しとかないと
イザという時にお前の命が危ない

普段から安全マージンをしっかりとって走れば急制動なんて年に２回あるかないかだから
できなくても生きているって事は単に運が良かっただけかもな
がんばろうぜ

>>198
突っ込むべきは雨じゃなくて、
カーブ中っていう点だろ

ABSは雨天時のロック防止には極めて有効

ホーンなんか普段使わないからとっさに押そうとしてもウインカー押してしまう・・・

>>209
VFR1200に乗り換えれば解決じゃないかｗ

おまいらすごいんだね
普段出来るから、とっさにも出来るって信じられるなんて

俺は下手糞だから、普段は出来ても、緊急時には出来んかった
でもｼﾞﾑｶｰﾅとかﾗｲﾃｸ講座とかｺﾐｭ障だから行く気にならんわ

>>193
お前のバイクは後輪外れてんのか

MT慣れてて、教習所でそこそこの急制動したら
「それはやりすぎ、無理しなくていいよ」
って言われたの思い出した。

ホラ吹きが集まってるスレはここですね、分かります。

初めて急制動やったときシフトダウンも合わせてやったらめっちゃ怒られたな

ウチのカブ、シフトダウンしてエンブレ使わないと
急制動出来ない仕様だったんです、ごめんなさい

>>207

>普段から安全マージンをしっかりとって走れば急制動なんて年に２回あるかないかだから
えっ？

>>211
どのカキコへのレス？

> 普段出来るから、とっさにも出来る
（と信じてる）

そんなカキコ見当たらないんだが

すげーなぁ。
ホーン鳴らしながらだと親がハンドルから離れるから俺ならフルブレーキは出来んなあ

はぁ？

はぁ？

「破ぁ！！」

DQN四輪が粉々に吹っ飛んでいく
寺生まれは凄い
Tさんをみてそう思った

>>207
年に2回も急制動っても一度自分の運転見つめ直すべきだよ

>>223
事故ってないなら問題ない

>>223
なにいってんだ
そういうことじゃねえだろ
逆だ逆
少なすぎんだよ

>>218
節子それバイクちゃうスクーターや

>>226
親指やった
ホーンならしながらフルブレーキは可能なの？分かっていてならすのは禁止だとして…
間違えて鳴らす事はあっても意識して使った事が無いけど。おしてえ

本気でブレーキかけたらニーグリップだけじゃ足りねぇ
上体を維持するためにハンドルに力掛かるからホーンを押す余裕は無いな

そりゃ腹筋と背筋を鍛えなきゃな
レーサーを見習えとは言わんが奴らは腕に力入れずに急制動をこなす

>>229
ケッコーハンドルで支えてるけどな
っていうのもレース(サーキット)じゃパニックブレーキじゃない、あらかじめわかってるポイントでのブレーキング
で、レースでのブレーキングは止まるためじゃなくってスピードコントロールのため
特に強い制動力のいるところは直立状態なんでハンドルで支えても問題無い
でセルフステアの出番付近だと制動力はそれ程(公道でのパニックブレーキほど)強くない
なのでレース(サーキット)はあんまり参考にならん
公道でのパニックブレーキってのはレース以上に過酷な状況だよ

>>230
だあねえ。
腕に体重が掛からないなんてことはないよな。
あれは、セルフステアを妨げないようにっつー意味だったのが大袈裟になっちまった。

俺は「レーサーを見習えとは言わん」と書いたはずだが？
あくまで指標として腹筋と背筋を鍛えなきゃなと思ったわけだよ
いざ間に合わず追突した場合に、ハンドルに掛けた体重ぶんの負担が
手首にダメージを与えて骨折に至る、そうなるのを防ぐ為にもパニックブレーキでも
体全体でバイクを制御する心構えを持たないと、追突回避まで考えた場合でも同じだろ
セルフステアの概念がわかってれば言うまでもないだろうが

俺自身が右手首を折った経験があるから言ってるんだよ

レーサーを引き合いに出すから、
えせレーサーまで出現して話がややこしくなっちゃったわけでー

めんどくせえ奴らだな

まずは受け身の練習からだな

>>215
なんでシフトダウンしちゃだめなの？
急ブレーキせざる終えない状況下だといつもシフトダウンも組み合わせて止まってるんたけど

>>236
前後ブレーキに十分な制動力があることが前提だが、
前後ブレーキが効いてる状態でエンブレが発生するとタイヤがロックする。

>>236
免許とる前に練習場で急制動したときのことだけど
「シフトダウンする余裕があるなら急制動とは言えない」
「実際にそんな余裕が無い時の事を想定してやれ」って
言われたよ

>>232
反論の余地がなかったからってちょっと苦しいと思います

>>238
そんなこと言うなら、車や人の形したカキワリでも置いときゃいいのに。

>>239
反論するほどの事かよ
お前らがそう考えたんならそれでいいんじゃねえの？
俺が死ぬわけじゃねえしな

ここは誰彼構わず煽りたい人間が集まってるって印象しか残らないがな

煽り耐性の低いヤツだなぁ。

そんなムキになるなよ

どんなにフルブレーキで前荷重かかったって、親指に力はいらんだろ
手のひらには力がかかるが

＞親指に力はいらんだろ

親指に力入らんだろ 。
親指に力は要らんだろ 。

日本語ムズカシイネ。

>>232
白バイ隊員の乗車姿勢が最もお手本なんだが。
この姿勢であれば筋力が乏しくともある程度は緩和される。

というのも、柔術を通して氣が付いた事なんだが。
腹筋、背筋付けすぎて逆に腰なんかに負担をかけるよりかは何よりも姿勢なんだよ。

　 ○
−┤
┌┘

いっぺん俺がみんなにフルブレーキングの仕方見せてやろうか？
どっか集まった時にでも

なんのためのネットだ
結構です
石器時代の原始人流バイク術などみたくもない

>>249
体臭が臭いから人前に出られないか
ﾈｯﾄ以外だとチキンなんだろおまえザコスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あれ厨房って免許とれたっけ？
あぁ、妄想ライダーの集まるスレでしたか

「あぁ、○○でしたか」
何年前の言い回しだｗｗｗ
過去ログとかでしか見ないわ
２ｃｈ暦長いんすね先輩ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗプークククｗｗｗｗｗ

>>249
逆に俺は「石器時代の原始人流バイク術」だったら見たい

>>249
石器時代のバイクなら見てみたい

>>254
石で出来てんのか

>>199
>>199
>>199
>>199
プークスクス
>>199
ドラムやった事無いの？
ブプッw
ドンマイw

>>252
あ？
おまえこそネットでしか強気になれないネット弁慶やろ？
おいこら、てめぇー俺とタイマンしたらぼっこぼこやぞ

おいやめろお前ら
どんなに粋がったところでオレには勝てないんだから…

>>258
あー？
やんのかテメェ！
あまり俺を怒らすなよ？
脳卒中で倒れてもしらねぇぞ？！

>>257
妄想乙ｗｗｗｗｗｗ
喧嘩すらしたことない雑魚とみた
漫画読んで強くなった気でいたりするんだろオメーはｗｗｗプークククｗｗ

>>256のやつ
ID:ozj1Jcq3の脳みその構造オメデテェｗｗｗ
>>199＝俺とか思っちゃってるんだろうな
ちげーよｗｗ
お前みたいな馬鹿は
>>259
のレスからしてすぐ向きになって絡んでくる雑魚だから笑えるしからかって見たんだよｗｗｗｗ

>>259
ケンカしたことないヤツより、しょっちゅうケンカばっかり
やってるヤツの方が雑魚じゃないのか？
社会的にという意味で。

アンカ間違えた
>>260

>>262
お前自分で頭良いと思ってない
あくまで自分でねｗｗ

つうか世間知らずだな
社会はがっこみたいに
まじめにやってれば誉められるって単純なもんじゃないし
そんなだからドウテーなんだよ
もてるもてないは顔じゃないしね勇気だしね
当たって砕けろ精神だしダメでもがんばる
仕事もそうだしいい人常識人ぶってたら高い評価受けられると思ってるなら
そんなに甘くねえし、良いとこ摂取されまくりの下っ端
悪いと舐められていらぬ苦労背負わされておしまいｗｗｗ
そら表面的な敬語や社会常識はもちろんあったその上での話ねこれ
自分の都合のいい風に話を勝手に持ってかないでねｗｗｗ
そんな風に勇気なしでまじめにしてればいけると思うなら
いつまでも甘いおっかーのお乳吸いながらパラサイトしてなよｗｗｗｗ

>>261
>>259を訳すと

「あまり俺を怒らすなよ？(俺が)脳卒中で倒れてもしらねぇぞ？！」
と、若干可愛い奴だと思う

煽りあってる馬鹿DQNがいると聞いて

あれは3月後半の土日だったか、金曜有給にしてジェベルでキャンプがてら
被災地に野次馬行ったときだった。松島方面いく無料高速が開通してたんで乗ったら
IC付近でDQN軽が煽ってきた。しょうがなくいつものようにフルブレーキで止まって
中指立ててGoToHellサインかましたんだが、本線でふと気づいた。
キャンプ道具満載のジェベルじゃターボ付きワゴンRの加速に負けると・・・。
しばらく幅寄せしたりなんだりDQNワゴンRとバトったが奴がフルブレーキで止まったので
フォークをバンパーに当てて傷付けてやった。降りて来たのはどうみても低学歴なDQNのガキ。

オフメットに冬ジャケフル装備な俺に対して奴は低学歴派遣御用達のツナギ。
殴り合っても余裕勝ちの予感だったので構わず因縁つけてやったが
後続車が続々と溜まり始めたのにプルった奴は、そこの路肩来いや我ぇーとか
言いながら軽に戻った。
そのまま喧嘩しても良かったんだけど予定もあったので
低学歴ドキュンに付き合ってられっかボケー！と言い残して、
Uターンして前のICで降りた。まったくDQNガキはどうしょもないな。

あと他のスレにも先日書いたが、通勤途中にDQNババアが煽ってきた。
大型でだけど路肩を100kmちょっとですり抜けやってたら先頭のババアが
突然キレて追いかけてきた。
次の信号で止まったらババアが窓開けて「今のは法的にイイのかどうこう」
怒鳴ってきたが、じゃあ俺を煽ってきたテメエはどうなんだとｗ
ほんと暑くなるとオカシイ奴が増えるわ。

３月に被災地に野次馬はねーよ

ネタだろーけど
高速でUターンもねぇよw

他に突っ込む所はまだある
フォークをバンパーにって書いてあるけど物理的に考えてタイヤがある限りフロントフォークを車の後ろからバンパーに当てるなんて絶対無理だ

こいつ相手ならいけるかもしれん
http://orange.ap.teacup.com/reliance/timg/middle_1274348654.jpg

っていうかこういう話って、結局最後は喧嘩に至らず、自ら引きさがるんだよね。
ビビってんの自分の方じゃんｗ

ドラム君は４輪はトルコンＡＴ車で左足ブレーキに限る的な主張してる奴だろ
車板でＭＴ叩きと右足ブレーキ叩きを必死でやってたけど最近遊んで貰えなくてこんな所に来てたのか

>>271
http://sobchan.no-ip.com/cgi-bin/irc/src/unko2409.jpg

>>272
三陸自動車道・仙台松島道路は片側1車線で中央分離帯もポールだけだから余裕

>>273
バンパーの角に横から当ててやった
DQN軽の急ブレーキを回避して止まる寸前に左フォークが奴のバンパーの右角を
擦るとこでジェベルのブレーキ開放、奴のバンパーに擦る力でジェベル停止ｗ
ゴリゴリって音が運転席のDQNにも聞こえたんだろ、マジプルって降りてきたぜ

>>275
そりゃ俺は社会人で信用もある大人だからなｗ
ゴミ人生のDQNクズと喧嘩しても何の意味もない
バンパー当てて罵倒された上に逃げられたとあってはDQNマジギレだろ
ところが４輪だから追ってこれない
あのDQNガキの気分を考えるとメシウマｗｗｗ

>>278
＞そりゃ俺は社会人で信用もある大人だからなｗ
ほう、なるほど。

＞バンパー当てて罵倒された上に逃げられたとあってはDQNマジギレだろ
あれ？信用ある社会人がこんなことを？

ここはアホばっかし。

ﾓﾅｰ

DQNが低レベルな罵り合いをしているスレはここですか？

>>276
アホか
だったらバイクもスクーターやABS付き乗っとるわ
車は5MT、ブレーキは山道ならヒールアンドトゥ、普通にやっとるわ

>>283
まじかっけー

とぉぉぉー！

車じゃないが、いつも爆音轟かせてるバイク3台の珍走団が、隣町の高校の奴らで、
俺の出身高校の前のスーパーにたむろしてることが昨日分かった。かなり化粧濃い女の子とかもいるらしい。

ああいうのがいるからバイク乗りはDQNとか言われるんだ…。

>>286
ハレとかドカとかカワとかのオッサンもうるさいからあまり関係ない。
あとDQNライダースレがある。

>かなり化粧濃い女の子とかもいるらしい。

うらやましいのか。

>>94
首都高にあるヤツは後ろからも撮影するよな？

思い込みの激しいDQNライダーがいるスレはここですか？

>>254
足で蹴るんだよ
フリントストーンの車みたいに
もちろん、止まるときも足でとめる

>>287
専用スレあったのか。スレ汚し申し訳ありませんでした。

同類の匂いを嗅ぎつけたのか？

>>293
>>290

>>278
殴った殴られたの喧嘩はその場にポリ来たら両成敗で2匹とも御用
しかしぶつけた云々の喧嘩ならナンバー控えられ通報されたとしても
「低学歴派遣DQN」ｖｓ「ま・と・も・な社会人」で後者の勝ちだ
まぁDQNゴミが通報するとも思えんが・・・ｗ　免許取れたのが奇跡なくらいIQ低そうだしｗ
これが勝ち組の喧嘩だぜｗ

煽って来た痛車が実は向かいのご主人だった。

「ま・と・も・な社会人」とは？

>>294
田舎なら村八分のレベル

軽とSUV乗ってるスィーツ○ね。

>>299

都内のSUVとミニバンの空気の読めなさは異常。わけわからん車間で割り込んでくるかと
思えば右左折はいきなりウィンカーで曲がったりとか。割に合わないのは近くにいる二輪なのに。

>>300
まあそんなとき俺は隅に寄るけどね。
それで勘違いして右に被せたまま走る人が（これまでの経験で）「殆ど」だけど。
そういったときは「譲らないよ。アンタちょっと僕のことを見てよ」的に再び元のルートにそろそろと復帰したり、
それでも相手が気が付かないときは後続車にジェスチャで伝える。
それでもそれでも気が付かないときは諦めて、追い越しの機会を伺って先に行ったりしてる。

>>300
　ある程度勘案して考えるなら、でかすぎて車幅感覚が分からないとか、
死角が多くてそもそも見てないとかそーゆーんだろうなぁとか思ってる

　でかい車でダラダラ運転してたら緊張感もないのかな。バイク乗ってると
気を抜いたら死ぬから、生活の時間の中でもっとも緊張してるような気がする
がｗ

>>300
いやいや、近くによりすぎなオメーが悪いだろ
２輪は制動力ねぇんだから普段から車間あけろバカ

>>303
うるせーハゲ

回避力は無いけど制動力はあるだろ・・・

>>305
二輪の制動力は確かに車よりいいけど、
急制動時は車より多くの危険があるからやっぱり車間は大事だと思う。

俺も車はミニバンだけど、二輪乗ってるせいか横と後ろを気にする数が多いわ。

バイク来たらとりあえず譲ったり左空けたりしてる。

>>305
市販車両としての限界は二輪の方がいいけどプロのライダーかABSでも着いてない限り車の方が早く止まるよ

車と違って強くかけすぎると転けるし

>>306
バイクと車を乗る人は、お互いの気持ちが分かっていいと思う。

それに比べて車....(ry

>>307
マトモなドライバーならね
トヨタ座りのオッサンドライバーやスイーツはマトモにブレーキペダル踏めないよ

>>309
おぬし、普及価格帯トヨタ車の糞倍力装置の強力さを知らないな・・・
下手くそが乗ると普通に止まるだけでもカックンブレーキだらけになるぜ、あれｗ
あと最近の車のブレーキって踏み込む速度計測してて、
素早い操作の場合急制動扱いでアシスト効いたりする

電制周りに関しては四輪の方がまだまだ上
別に二輪貶している訳じゃ無い

>>309
スイーツとか老人なんか逆にアクセル踏むかもな。

んで後々ペダル間違えたとか言うのがオチ。


どうやったら踏み間違えるのか、知りたい。

俺２２なんだけどメガネかけてんのにメガネメガネと探す時があるよ。

>>312
長嶋監督！

むしろ、車に乗った事もないガキが、わざわざ自動車の死角につけて文句いってるように思える

四輪乗ってる時は時々すり抜けバイクがきたほうが飽きなくていい

不良にコンプレックス抱いてるのが数人いてワロス

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYoPmaBAw.jpg

追われてます、助けて

>>316
まあ不良自体が具現化されたコンプレックスみたいなもんだからな

その発想は無かったが、言えてる

前方に赤信号待ちの車が一台いたので減速シフトダウンしつつゆっくり接近中
前の車まであと１５ｍかという時に後ろから車がスーっと前に割り込み。運転手は携帯通話しながら。
すぐに青にあるのが予測されたので、こっちはそのまま右から加速。
アホな車は前車の発進待ちでたちまち置いてけぼり。

なぁ？目の前が赤で前に一台停車してる状況で、それでもまだ前のバイクの前に出ようとするその思考はどっから湧くんだ？
いかにムダな事してるか思い知ったかよアホドライバーめ。

目の前しか見えてないんだよ。
100均でも売ってるイヤホン付ければいいのにそれすらしない通話しながら運転もバカなんだろうなぁと生暖かく見守ってる。

なんで最近DQNライダーだらけなんだろ、ここ
そもそも交差点付近は追い越し禁止なんだから、
同じようなことやったやつもそのDQN四輪と同レベルのカス

自分ルールだからです

所で俺の就職先知らない？
どっかに落とした見たいでさ、アレ無いと今日からニートなんだわ

>>320
お前もアホ

>>323
あっアレ？要らないのかと思って廃品回収に出しちゃったよ

>>317
なにこれｗ

この画像ずっとまえからあるよな

たしか公園のパンダの乗り物Verもあったはず

>>320
いるんだよな
遠くの信号が赤に変わっただけでアクセル抜く馬鹿が
自分の事しか考えて無いんだろうけどこういう馬鹿のせいで何台か後ろの車が必ず一回余分に待たされる羽目になる

それくらいいいじゃないか。
右折割り込みしてくるバイクらのせいで、一体何台の車が余計に右折待ちしてると思っている

そう考え出してはや5年、以来右折割り込みができなくなった。自己満足でもまったり車列で待つのも悪くない。

>>328
おまえどんなエゴ走行だよ
交差点ギリギリまでアクセル踏んでんのかよ

いまはエコの時代でブレーキを殆ど使わずに止まれば
パッドもすり減らないし早めの燃料カットで燃費も良い

なので今ではエコの為に信号黄色になったら即
1Km位手前から燃料カットで惰性走行してるけどな

バイクが右折できる対向車の途切れとタイミングで四輪も右折できるなら当てはまるんだけどねぇ

>>330
AT四輪だと結構いるよw
アクセルかブレーキどっちか踏んでないと気が済まない奴。
がら空きで前の信号赤なのに猛スピードで加速してかなり手前からブレーキ踏み始めるの。

>>330
常に急制動なんじゃね？

>>330
エコ走行したいのはわかるけど、
それで他人に迷惑かけるのなら多くのプリウス乗りと同レベル

たとえば、右折矢印出てて後続車はさっさと右折したいのに、
前の車がそういうことしてるとうんざりするわ

ｷｰﾌﾟﾚﾌﾄを守って左側の位置で制限速度＋で走っても無理な追い越しされるんだが・・・

それ、キープレフト違う

キープレフトじゃないな
でもなぜか教習所では車線の左を走れとか指導するんだよな
馬鹿正直にそれをやるとドライバーから原付認定される

神奈川県民だが、エコ運転してるプリウスを見たことが無い。

すり抜けしないで６０ｋｍの安全運転しても、馬鹿なドライバーが危険行為してくるからどうすりゃいいのよ。

>>334
そんな迷惑かな？

そこまでに急ぐほどならば早く出ればいいだけだから
道路でかっ飛ばして時間短縮する考えが間違いだな
かっ飛ばしても到着時間は余り変わらないのに

自分にとってはエコ運転でも
他人から見たらエゴ運転だよねー

もっとメリハリのある運転をしてくれたらな〜と思うときはある。
前の車が惰性で動いていると、眠たくなってくるから。

>>341
山田君、座布団一枚もってきて！

>>340
＞早く出ればいい

この考え方は短絡過ぎ
例えば右折信号で通常4台曲がれるところを2台目がゆっくり曲がり
結果3台しか曲がれなかったら4台目は次の信号を待つことになる
時間にして3分程度だろうけど、全国でこんなことやってたらどれだけ経済損失出るか
当然CO2も出るし燃料も消費する
3分×全国で右折できなかった台数の時間分稼働できず損失が出る
失った時間はもう二度と戻せないからね
チェーン展開してる企業だと、各店舗一工程の作業時間を効率よく稼働させて経費を減らす
俺は零細の経営者だけどこの考え方はありだと思う

想像だけど、もし全員が制限速度をきっちり守ってたら物流コストも高くなりそうだね

そりゃ1ｋも手前から惰性運転されちゃあな

>>344
元々右折レーンに入ってるのは全部曲がれてるから問題ないし

無理な位置の奴はどうやっても無理なんだから
たとえ前が速く走ってくれても右折には結局間に合わないし
赤になればおとなしく全員が安全運転に気を使って速度落とすべきかと
それとも信号無視する気か？

惰性走行とは言えそれまでは流れに乗って速い速度出てるからな
慌ててもどうせそんなに変わらんよ

四輪敵視してる人も四輪に乗るようになれば考え変わるってｗ
バイクだとチンタラバイクを何気にスルーしていたが、
こっちが四輪だとこれがうざくて轢き殺したくなるよｗ

っていうか１ｋｍ手前から前の赤信号を見て惰性走行って所はスルー？
誰か突っ込んでやれよ

ID:tOfsElJDは四輪の免許どころか、原付しか乗ったことない予感

>>346
うちの近所（都内）じゃ1キロのうち数個の信号があるね
田舎ならいいんだろうけど貴方みたいな走り方されたんじゃ後続車イラつかせるだけだし
数箇所の信号あれば本来信号を通過出来たのに貴方のエコ運転で通過できない後続車が数台出てくるよ
携帯の車が抜かしていったのも、貴方が減速してトロトロ走り始めたから
今後も前を走らせるとストレスになると思って抜いたんじゃないの？

>>350
そもそも惰性と減速を一緒くたにしてるからな
落ち着けよ
惰性ではイラつくほどに急に下がらないぞ
問題はただのカルシウム不足だ

それとその携帯車とは関係ないんだが
すでにみんな
誰が誰で敵か味方かもわからないんだろ
もう面白いわｗ

想像で話すなよ

イライラしたり面白がったり忙しいやっちゃ

惰性はダセー

脚気はカッケー

>>351
心配するな、大丈夫だ、
おまえ一人が悪者ってことは分かってるｗ

>>344
そうそう週末に九州〜関東へ大型トレーラーで下道を帰ってくると
何台のバイクや乗用車に邪魔をされて嫌な思いをすることか…

>>355
下道で何時間かかるの？

>>351の燃料になるかわからんけど
俺はいつもめりめりはりはり心がけてるから
減速するときはする、加速するときはするを徹底してるけど
これも351から見たら毎回急制動のキチガイなの？面白がられるの？

安全第一。
コケたら片輪になる乗り物だぜベイべ（ｷﾘｯ

先日、煽られたわけじゃないが、DQN四輪に遭遇。
片側二車線の交差点信号待ち。交差点出口200ｍ付近から左車線が減少になり一車線になるところで
左車線の左寄り先頭で信号待ちをしていたら、当二輪の後続左車線のプリウスが信号変わる前の見切り発車。
当方二輪をねじるように微速前進し停止線オーバー。それに釣られ右車線のワンボックスも我慢出来ずに加速前進。
出口の車線で先頭に立ちたい四輪の醜い争いが始まる。
信号青に変わり、左右の安全を確認後アクセル一捻りで両四輪をミラーの点に。
リッター二輪なめんなよ。

ごめん。おれも四輪から見たらDQN二輪かも…

>>346
だよなー。
すり抜けしないで4輪の後ろチンタラ走ってるゴミ2輪にはつい当てたくなる。
当てないまでもフェンダー10cm手前くらいに着けてすり抜けを促す。
が、すり抜けしないやつってのは周囲の状況把握出来ない奴がほとんどなので気づかない。

あー、だめだー。理解出来ない、想像できない。

要するに原付の頭を抑えたかったプリウス
それに釣られるミニバン　

って話か。

妄想乙

アンカミス。>>347だった。

>>359
単に信号見切ってるだけじゃんｗ
両車ともお前のバイクなんか眼中にないよ。

しかしプリウスって一頃のRAV4並みに基地外多いよなｗ

青になった瞬間ムキになって一緒に加速→幅寄せするアホがいるからなぁ
化石並に古い大型だが、お前の糞ミドルセダンよか全然速いっての

いるんだよな。
四ッ輪の方がエラいんだぞ！どけや二輪！みたいなおめでたい奴が。

というより、存在に気がつかないだけなのかもしれない。

またビビりどもの鬱憤晴らしタイムか‥

俺は本物のDQN四輪に会いたいんだ

>>360
それはライダーから見れば、車間距離が測れないDQN四輪が後ろに居る、ってだけだぞ
もしそのバイクのベルトやチェーンが突然切れて急停止でもしたらどうするんだ

ムカついた時は深呼吸して、本当にムカつく必要があるのか、ムカついて得になることはあるのか、と考えれば済むだけじゃなーい
必要があれば警察に連絡なりすればいいし、必要がなければムカつくのをやめればいい。
女じゃあるまいし、感情のまま何も考えずに運転するのはやめようぜ

居るね、2輪に挑んでくるサル。
よくいるのは今どきセルシオとエミーナ。ナンバーだけ真新しいの。

>>367
信号待ちんときだよ。誰が走ってる奴に寄せるかっての。
すり抜け出来ないド下手なんかに近寄るだけでも怖いわ。

あとムカつくからじゃなくてウザいから寄せるの。
ムカついたらクラクション鳴らすか窓開けて怒鳴る。

>>369
ごめん、信号待ちだとされても分からないわ・・・
後ろの車を入れようと少しでも前に詰めてるのかなーって思うくらい

>>367が状況分かってなさそうだから説明しとくと、
・信号待ちですり抜けるスペースがあるのに金魚の糞してるバイクには寄せる。
・すり抜けるスペースなくて止まってるバイクにはやらない。
・走行中に幅寄せしたり、フェンダーかすめるほど寄るような危険行為はやらない。

クルマから見てるとバイクってのは発進でエンストして立ちゴケる可能性もあって
非常に危ない乗り物なんだから、信号ではすり抜けて先頭に行って欲しいんだよ。
俺がバイクのときは常にやってる事。すり抜けない奴は周囲のドライバーの心理考えない
自己厨だから遠慮なく煽る。そんだけだな。

挑んでるっていうか、ただ邪魔だからじゃねーの？
オレは、自分が車の時は前にずっと居られるとウザイと感じる。
さっさと進んで居なくなって欲しい

>>360
２度ほど、似たようなのでぶつけられた

１度目　：後ろの車が直前で止めるつもりが目測誤り、オレのバイクの後ろに連結
いいわけ：前のバイクが避けないから悪いんだ

２度目　：後ろの車がオレのバイクの真後ろに停車、ミラーでニヤニヤ笑ってるのが良く分かる距離
結果　　：信号青になって発進しようとしたらオレがN芋掘ってしまい、後ろの車は発進、連結
いいわけ：前のバイクが発進しないのが悪いんだ

警官及び周りの車(目撃者)：後ろお車が車間をつめすぎてるのが悪い、周りの車の発進のタイミングが同じとは限らない

もうちょい空けとけ

後、知り合いの叔父さんは、ガソスタでDQNに轢かれた
DQN曰く、「直前で止めてビビラせようとしたら止め切れなかった。」だとさ
やり切れん

>>370
寄せても分からない奴で、しかも停車時に右足だけ着いてたりしたら
次の信号で幅寄せして停めるよ。無論発進では進路妨害する。
危ないから俺の前は走らせない。

>>368
相手の加速に合わせてやって
ジワジワと加速していって、いい頃になったらDQNをリリースするといい
だいたい、信号無視か停止線大幅オーバーで停止とかして
晒し者のようになるから

>>371
おまいは単に、すり抜けする自分を肯定したいだけだろ

他のライダーに押し付けんなよ

>>369
信号待ちだと、あぁアホがいる、としか大抵のライダーは思わないんじゃないか・・・
ムカつくでもウザがるでもどっちでもいいけど、ウザがる必要が本当にあるのか、考えればいいだけじゃないか。
すり抜けしないライダーがずっと前に居続けたら、ずっとウザがらなきゃいけないって無駄じゃない。
世の中には安全のためにすり抜けをしないライダーだって居るさ。彼らを認められないくらい小さい男なのかい？

>>373
＞信号青になって発進しようとしたらオレがN芋掘ってしまい、後ろの車は発進、連結

こういう事になるからクルマから見てるとバイク危ないんだよｗ

バイクだけしか乗らない奴には分からないだろうけど、クルマは前の「クルマ」を
見て発進するんだよな。前のバイクはクルマとは認識しづらい。
法的云々の話じゃなく感覚的問題。

なんか必死なDQNがわいてるな
夏ですねぇ〜（）笑

何と戦ってるんだ…

煽り行為に理由つけて正当化したいだけだろ。

>>376
すり抜けくらい出来るようになってからバイク乗ろうね。

>>377　ID:VSCD9gRB
別に、そのライダーが何と思おうと俺の知った事じゃない。単に危ないから対処するのみ。
無論お前に分かって貰おうと思ってもいない。お前が何と言おうと今後も続けるしね。
道でお前に会えば遠慮なく対処するよ。

あと男尊女卑やってる奴が偉い口叩くなクズ。

>>381
メクラ乙。

>>378
危ないと思っているバイクにわざわざ近づくなんて、ドMだな

免許取って、公道を走る奴なら分かると思うが、
前方と左右(ミラーで後方もｗ)の安全確認をしてから発進するもんだけどな

オマイは、左折するときも、バイクや自転車の巻き込み確認を怠ってそうだな

夏休みってもう始まってるの？

よくいる原2乗りみたいなやつだなこいつ

>>385
早いところだともう始まってる頃

大学なんざ数年前だからうろ覚えだが、今はテストorレポートを出して、
終わったら休みだぜ、ヒャッハーーーー！！！！とか言ってたきがする

高校とかは覚えてない

バカはさっさとNGしようぜ

オレのことかーーーー


15分ほどROMるか・・・

>>388
ありがとう、基本のきを忘れてた。

>>389
違う違う違うｗ
どこぞの新潟県民のことだ

>>ID:H4FPnV4d

いいからさっさとタヒねよ、ゲス野郎。
両方乗ってる折れから見てもお前の考えは一方的過ぎ。ヘドが出るわ。

豆腐の角に足の小指ぶつけて、それが元でタヒね。

通勤中にH4FPnV4dみたいなヤツがいるわー

こちらはかなり時間に余裕を持って出社しているのですり抜ける必要など皆無なのに、
金魚のフンみたいにバイクの後ろにビッタリくっついてくる車でさ。

ナニがしたいのかと思ったら、そんなことだったのか。

すり抜けするバイクにイライラしてるって人はよくいるが、すり抜けしないバイクにイライラする奴初めて見た。

>>310
それこそトヨタセッティング！カックンブレーキなのに止まらない

長距離ツーリングだと事故はおろか点数引かれる訳にもいかないから
急いでいるときじゃないとすり抜けはしないな

＞クルマから見てるとバイクってのは発進でエンストして立ちゴケる可能性もあって
＞非常に危ない乗り物なんだから、信号ではすり抜けて先頭に行って欲しいんだよ。
ってかこの言い分酷すぎｗｗｗつっこみどころありすぎｗｗｗ

>>394
けっこおんよ

>>391
間違えたポ
まぁスルー出来てないから同類かもな

>>394
そういや、すり抜けするバイクに腹立てて、
ぶつけたおっさんが逮捕された事件が1年くらい前に有った気がする

>>394
過去すれや上の方を読むとわかるが、バイク乗りでもそこそこいるみたいよ。
俺は信号待ちのすり抜けをする人だけれど、前にライダーさんが来ても別にイライラはしないけどさ。

つーか、バイクで車と喧嘩とかマジ無理
チョットぶつけられた時点で入院コースじゃん
割に合わ無い
止まってる時もそう、降りて喧嘩しても入院コースじゃん、割に合わ無い

産まれた時点で割に合わ無いマジ無理ゲー過ぎる、誰か助けて

>>378
>前のバイクはクルマとは認識しづらい。

免許与えられて公道走ってる奴にそんな言い訳通用するか。
子供もいれば車いすも松葉杖のけが人も、荷物満載のチャリもいる。
それが公道だ。

対応できないなら免許返上しろヘタクソ。

俺は両方乗ってるけど、わざと煽ったり車間詰めたりする人はゆとりがないよね。
そんな人達は自分は神かなんかだと勘違いしてるんじゃないかと思えてくるよ。

運転上ゆとりは大事だよ！ゆとり教育はどうかと思うけど。そんな俺もビミョーにゆとり世代www

ふつーに流してたら後ろから追っかけて来てバビューンって抜かれた…
なんだよもうほっていてくれ！

>>402
世代は関係ないと思うがあなたみたいな考え方の人が後ろ走ってるのがわかったら車の時でも単車の時でも安心です。

自分も迷惑かけないようにキビキビ走らなきゃって思う。

>>394
すり抜けしないやつは発進もトロいんだよ。
すり抜けするくせにトロいやつもいるけど。

>>394
だなww
俺も始めてみたわ。

発進で芋して立ちゴケするかもしれないからすり抜けして先頭にいろとか矛盾しすぎワロスww
その言い分なら芋したバイクに追突する危険があるから一番後ろにいろ！じゃね？w

>>402
確かに。


信号待ちでたかが4、5台しか居ないのにすり抜けして、一番前に出るのがバカバカしくなってきたから最近はすり抜けやらないね。
まぁ渋滞すれば、すり抜けはやりますが。

てか、想定されてる「バイク」が問題なんだよ。
ハーレーのウルトラとかゴールドウイングで日常的にすり抜けしてたらもはやそれはキ○ガイの域。
俺はシャドウクラシックで毎日通勤してるけど、大きめの風防にサイドバッグも大容量のだし、
ハンドルも丁度車のミラーの位置に来るから危なくないように右折待ちの車の横以外はすり抜けしないんだがいかんのかね？

うちの会社にもいるけどハンドル思い切りカチ上げて横幅削りまくったようなトラッカー乗りとかが言ってるとしたらあまりの認識違いとしか言えんわ。

揚げ足とられる前に書くけど、右折待ちの横にしても「こっちに気づかない車が右折してくる」ことは常に想定して出来るだけアクセル開けずにすぐ止まれるようにはしてるからね。

>>407
信号待ちのたかだか4､5台ってゆうけど
都内とか信号いくつあると思ってるのさ。
片道30分とか1時間の道のりを信号ごとに前に出るのと
大人しく四輪と一緒に並ぶのとではトータル時間全然違うぜ。

しかも前に前に行く運転すると何個目かの信号では青で渡れる場合もあるし
当然、普通に並んでると赤に引っかかってロス。

昨晩はボーフラみたく大量に湧いたようだね、
DQNな人達が。

昨晩はお楽しみでした

この時期は水温がきついから、何が何でもすり抜けて前に出るっちゅーねん

>>355
前にいると信号見えないし、標識見えないし、前方の道路状況もわからないから、
大型車は公道走らないで。

抜け道とか狭い道通るバス邪魔すぎ
バスは大きな国道しか通れない法律作ってくれ

大型トレーラーはくちゃいし、渋滞中平気で交差点の中で堂々と止まって交差点封鎖しつつ、携帯で笑いながら電話してるからきらいｗ

>>415
勝手なこと言うな
俺の通勤の足だぞ　

むしろ自家用車こそすれ違い交差のとこじゃ公共交通機関様に道譲る法律作れ
俺の出勤時間遅れるし、後ろに大名行列できてんぞ

都心のバスの横柄さとゴミ収集車の我が物顔はイラつくな
バスなんて客乗せてる最中だってのに右ウインカー出して
後ろや横の通行車を牽制しやがるんだぜ？
バス亭に斜め駐車してケツが通行車線にはみ出してたり
客乗せてるにもかかわらず乗用車と5mも車間距離をとらない
こんな奴らがバスの運転手続けてちゃならんだろ

>>360
運転適正無しだから、免許を返納したほうがいいよ。
多分こういう奴は、運転だけでなく、普通の生活でもDQNなんだろうな。

>>419
禿同!!

1日ぶりにスレを開いたが、>>353はもっと評価されるなり審議されるなりコロ助なりあってもいいと思う。

>>418
関西じゃアレのやる仕事だからねー

神奈中も忘れてもらっては困るな

神奈中バスは神奈中と神奈交でだいぶ違うぞ

煽られたら空に逃げるからモーマンタイ
って時代がくるかなあ

制動アシストシステムなんて余計なもん開発すんな
あんなもん寸止めされたってヒヤっとして生きた心地しねーだろ
しかも「アシストあるから大丈夫だろ」とますますアテにして調子に乗って煽るヤツ出てきそうだし
もしそれでアシスト機能しなかったらどうすんだっての

あんなの「え？え？大丈夫なの止まるのコレ？きゃー！！」つってるのを
開発側が「ほらね安心でしょ」ってﾆﾔﾆﾔしながら面白がってドヤ顔してるようにしか見えない

本当の安心、安全願うなら前方物体と５ｍ以内に接近したら回転数を強制低下させる機構をつけろっての

>>426
避妊具の話か

>>424
神奈交って何？

>>426
以前から何度も５ｍ以内に〜って書いてる奴は同一人物？
自分で書いてる通り
＞もしそれでアシスト機能しなかったらどうすんだっての
お前さんの言うシステムでも同じことが言えるわけだが。

>>429
寸止めシステムで機能しなかったらもっとヤバいだろ
５ｍ前ならまだ自分で速度調節も可能じゃない

>>428
神奈中バス
神奈川中央交通

かな？多分

週能力だのゆとり運転だのってのを見ると、思うよ。
も　う　車　の　れ　ば　？

>>428
神奈川中央交通の子会社で神奈交バスという会社があるの。
同じ市内のバス路線で、見た目は同じ神奈中バスでも会社が違うケースがある。
まあ、親会社の神奈中が特定路線を子会社に委託しているかたちね。

まあエアーニッポンみたいなもんだ

昨日の深夜に信号待ちしてた時、後ろからやってきた車に、
クラクションと共に「待てやゴルァ！」って怒鳴られた。
関わるのも嫌なので、暫く逃げた。

そしてまた信号待ちをしてたんだけど、先程の車が、隣の車線をクラクションと共に、
赤信号無視して交差点を突き抜けて行った。
一体、何が気に入らなかったんだよ。

川越街道和光付近。マツダのビアンテ。

暑いと基地外も増える。
それだけのこと。

通り魔も６月から９月が多いみたいだし、気をつけような。

>>436
基地外を暑さのせいにして
皆に気をつけりようと言うなんて
おまい良いヤシだな。

>>418
ゆっくり走れば、遅い邪魔だと言われ
流れに合わせれば、バスの癖に乱暴だって言われる
って中の人が嘆いてたよ
今はデフォでＳＲが付いてるから、法定速度きっちり守って安全運転してるってさ

煽りではないが今日の出来事

国道を走行中、右車線に居た車が、俺の真横に居る状態で
左ウインカーを出しながらジリジリと寄ってきた

大分近づいても気づかずよってくるのでクラクションならした

クラクションで気づいたらしく、ようやく左に居た俺に気づき
謝ってるつもりなのか、こっちを見ながらスマナソウに頭を上下してた


こっちによりながら・・・結局、左車線の左端近くまで追い詰められたところで
前の車が右側に車線を変えてくれたから加速して逃げることができた

何処まで来るのか確かめてないで、スピード落としてスペース空けときゃよかったかな

真横て死角だからな

>>432

車乗ってないの？

真横での並走はなるべく避けた方がいいよね、ｊｋ・・・

真横は、意外と車乗ってるやつは見てないし、気づかない
知り合いも壁と車の間に挟まれそうになったってキレてた
並走は危険だな

へぇ、そう

汚点

>>443ほか
>>併走は危険

だよねー。自分は2輪の時も4輪の時も、車線変更のときは
意識して首を回して左右を目視確認するようにしている。

いちど、トラック乗ってて、ミラーだけを頼りに車線変更したら
真横で併進していた乗用車を見落としてて、接触寸前だったことがあるから・・・。

俺なんて接触してミラーぶっ飛んだぜい！
ひゃっほーい！

>>446

バイク乗りが運転するドライバーは首を動かして目視する
四輪しか乗らないドライバーは目視は全くしない、ミラー見るために目だけ動かす
俺の周りにいる四輪オンリーは全く目視しないんだけどみんなの知人はどう？

真横は危険なのは分かってるんだが
突っ込んでほしいのは、気づいた上でさらに寄ってきた事だったんだが・・・


まぁ、様子なんざ見ないでさっさと良けりゃよかったと思ってるわ

>>449
バイク嫌いの、オトン曰く
走行中に横を目視するなんて
正面から視線を外すから危険だ

「バイクが走ってるからいけないんだ」だそうです
オトンよ・・・なぜよく乗ってるのにゴールド免許で居られるんだ

>>449
大体そんな感じだね

今日、山道の工事中で片側通行の信号があったんだけど、待ってるとき後に車がいて
青になる数秒前にフライングして抜かしていきやがった
まぁ、さっさと行ってくれるなら良いけど、チンタラ走ってて遅い
追い越したら、また信号があって同じように抜かされた

イラッときて横について見てみたら、ちょっとハゲた貧相なおっちゃんだったから、
なんかどうでもよくなったｗ

首都高なんて目視しないで車線変更しなかったら確実にあたると思うんですけど。

>>453
原付の逆パターンか

田舎道を走ってたら
Ｕターン途中らしく路肩でもたついてたトラックがいたんで
横をすり抜けると、ものすごい勢いで後ろに食らい付いてきて追い越された。
そのまま千切られるかと思えば100Mくらい先の交差点で曲がって行ったとさ

こっちが横切った瞬間からやたらエンジンぶん回して来て、
さすがに身の危険感じたから引き下がったけど
公道で変な対抗心燃やさないでほしいな。ましてやトラックで。
追い越し可の路線ではあったけどね

あづいときは気を付けて乗らんとね
あづさでみんなイライラしてるからね

っつーか、車でも横の車が入りたそうにしてたら下がって入れてやるだろ？
なんでそれが出来ない？って思う
周りに合わせて走れないって、ヘタクソ加減を自慢してどうする

やさしいだけじゃ生き残れんのさ

今日の午後住宅街を走行中に、
左前方の路地から新聞バイクのおばちゃんがこちらに飛び出して来るのを発見

オバちゃんは何故か道の左側だけみながら、一旦停止線も無視して飛び出し、
停止した俺の目の前を通り過ぎて右折、
こちらの対向車線を俺の後方へ





そこには道の真ん中で止まった俺を追い越そうとして対向車線にハミ出した
黒のワゴン車が猛スピードで迫ってきていたのであった

>>457
猛暑は、もうしょうがないね

>>461
はいはい、面白い面白い

>>460
読点がないから激しく読みにきー

>>463
すんません。。。
因みに住宅街の細い道なんで、
おばちゃんのよけるスペースは無いかと思ったら、
そのまま歩道に突っ込んで避けていた。
おばちゃん意外に反射神経良かったわ〜

それにしても後ろのワゴン車、バイクとはいえ前の車が道の真ん中で止まったら、
何かあると思って普通止まるだろ？

躊躇なく抜かして行ったわ

>>464
そいつの頭は普通じゃないのさ

>>464
「追い抜いて前に行こう、前に行こう…」で頭がいっぱいだったんだろうな

今日の出来事
住宅街を法定速度で走行中後ろから凄いスピードで追いつかれ譲ろうにも道幅が無かったため寄れず煽られまくった。
道幅が対向車とすれ違えるくらいの広い場所に出た途端猛スピードで追い抜いて行った。
と、ココまではよくいる足立ナンバー。
抜かれた直後、20m先は十字路で赤信号。
青信号側の車が往来してるのに信号無視して交差点進入。
青信号側の車を停止させて左折して消えて行った白いマジェスタ。
久々の大物だったので追いかけてニヤニヤしたかったけど信号無視されたら追いかけられん(´・ω・｀)

>>449
俺は首を動かして見るけど、それが常識だと思っていた。
と言うか、自動車学校でそう教わったんだが・・・最近は教えてないのか？

>>464
俺の高校時代の同級生が横断歩道でそれやって・・・
人生を棒に振ってしまった。

横断歩道で追い抜くときは一時停止が義務だというのに

足立ナンバーって、何故ＤＱＮが多いんだろ？

品川、大阪、名古屋、愛知ナンバーも仲間に加わりたがってこっちを見てるぞ。

当方150ccのベスパに乗ってるんだが、
片側二車線の左側走ってたら後ろから飛ばしてる白ワゴンRが来た。

道幅ないのに追い抜きしようとしてきたから
邪魔になると思い自分も速度上げて走ってたら、(右車線の車よりスピード出てた)
ワゴンRは抜こうにも抜けない感じ。
で右車線の車いなくなったら抜いて行ったんだけど、
(速度は軽ながらかなり頑張ってた)
いきなり左に車線変更してきて停車。

ベスパはブレーキ効き弱いからひやひやした。

今回だけじゃなくベスパを50ccと勘違いする四輪が結構多くて、
すぐ抜こうとしてくることが多い。

>>467
さんざん煽って追い抜いた手前、走り去らなきゃと意地になってんだろなｗ
どんだけみみちぃ戦いしてんだよこういう人種ってｗｗｗ

>>473
原付のナンバーが白なのがまぎらわしい。
四輪乗りも被害者。

愛知ナンバーについて詳しく教えてください

>>473
あるある、アドレスV125もよく原付と間違われる
出足だけは軽になら負けないが後半の加速や最高速は軽にすら負ける
後ろがDQNだったらさっさと左に寄って速度落として先に行かせる方がいい


>>472、>>476
名古屋、三河、豊橋、あと岡崎と豊田ができたんだっけ？
愛知県は去年まで5年連続交通事故数1位だった
俺つい去年まで愛知に住んでたが、確かに愛知は運転が荒いと言われてた
けど奴らは運転が荒いんじゃなくて下手なだけ
他県から来た遊びに来た友達もそう言ってたよ
下手なだけであってDQN自体は多くはなかった印象ｗ

愛知というか近畿地方は信号を守らない印象が強いな
信号でフライング発進するわ赤でも平気でつっこんで行くわ
横断歩道に人がいてもガン無視だし無駄に抜かし合いしてるし
あれじゃ事故ワースト上位も仕方ないだろ

豊田ナンバーのインサイトとか地元で白い目で見られそうだなｗ

バイクは車格が小さいと舐めてくる4輪の多い事。

メガスクに45Lの箱付けてると、後ろから見て圧迫感あるのか、煽られる事はほとんど無い。
MT400以上でもモタ車オフ車は幅が細いから無理やり割り込みとか受けてるのを見かけるね。

>>473
そうやって左折や停車するのに追い抜いていく奴ってなに考えて運転してんだろうな。

何も考えてないからできるんだろ

愛知はあと一宮があった気がする。

現住所愛知だけど、車より自転車に恐怖を覚える事が増えた希ガス。

あとはどこでも一緒、オバハン、セダンのオッサン、ワゴンＲは気をつけないと轢かれるwww

尾張なんとかも愛知じゃね？

二輪、四輪乗りのみんな、調子くれた学生の季節がやってきましたよ。
もらい事故に注意。

特に仲間同士ワイワイしてる車は気を付けないとヤバイね。

バイク乗りが轢き殺される季節ですねえ

大阪の中でも荒いのは和泉ナンバー。　あいつらは俺らを殺しに来てる

>>471
あるかも
品川ナンバーもDQN多いな

>>488
なにわナンバーのDQNいたわ

>>475
白と黄色とピンクは埋まってるからな…
青は見にくそうだし
緑とか？

基本的に足立区出身者に「ああ、あの有名な！！（笑）」と問いかけするとノってくれるんだけどな。
何で素行の悪いドライバーが多いように感じるんだろ？

>>490
緑は商用っつかバイク便

>>484
尾張小牧。
4文字もあるんだぜ、すごいだろ？

先に言っとくけど、俺のナンバー「すもう」じゃないから

>>488
俺は元和泉ナンバーで少し前に堺ナンバーになったよ
というわけで、堺ナンバーも注意だ

>>490 >>>492
青はミニカー
緑の原付のプレートは小特

すり抜け怖いしやらないのに安全に走ってると煽りがよくあるのは何なんだ

そりゃトロトロ走ってるド下手の方が煽りやすいから。

４輪から見て

・ビュンビュンすり抜けしてあっという間に先行ってしまう上手そうなバイク海苔
・すり抜け、速度オーバーせずノロノロゆっくり走る下手そうなバイク海苔

どっちを煽りたくなるかすぐわかるだろｗ

安全かつ速く走り抜ける俺が煽られることはない。

>>499
制限＋20で走ってるバイクを煽る心理を述べよ

× どっちを煽りたくなる
○ どっちかしか煽れない　（LT7B0xObの軽が遅くて）

>>501
ペースメーカーにされてるだけじゃ？
４輪は煽ってるつもりなくてもくっつきすぎで煽られてる格好なんだろ

>>502
俺は安全運転なアルファードなので煽られる側ｗ

４輪の下手なドライバーって前車との距離が前車の大きさで著しく変わるからなぁ
本人は同じ距離取ってるつもりなんだよ

２輪も４輪も乗る人ならそんな事ないんだけどな

ご当地ナンバーがうらやましすぐる

>>501
バイクだから。
もし四輪が二輪と同じような加速して制限＋20で走ってる場合、誰も煽ってこないと思う

>>473
ブレーキがあれだから車間を多目に取ってると、強引な追い越しされるよな

>>495
関係あるようでないけど、思い出した。

【大阪】擦れ違いざま自転車の男性の首にロープ張る　７、８人が二手に分かれ…殺人未遂で捜査
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1310693276/-100
【国際】外務省、大韓航空の利用を自粛　竹島問題で抗議行動…デモフライトによる領空侵犯に対する追加措置として
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1310584929/-100

>>495
俺は和泉元彌ナンバーに見えた。

>アルファード

なんだデブDQN車か

アルファーとエルグランはＤＱＮが多い。最後にドがつく。

　 　　 　　　 ﾊ、　∧ ハ 　 　　　　　 　　/＼　　 /＼　 　/＼
　　　　 　　 ,{!　ヾ } / !i ヽ　　　　___/＼/　　 ＼/　　 ＼/　　 ＼／　|＿
.　　　　　　|ｿﾊ 　　!}　　 jﾚi　　　＼
　 　　　 　 } ！/¨　 〃 　'｛　　　／
　　　　　　 ﾄ{´{ .ﾊ}　r'"´} !{　　　＼　　おまえの命がけの行動ッ！
　　　　　　FY'弍{ }' 斥ｧ`}ﾊ　　　／
　　　　　　ヾ{:i 　/ノ〉｀　!rｿ　　　￣|／＼/＼　　　/＼ 　　/＼
. 　　　　　　 ヽ /'ｆ=ﾍ　 ﾊﾄ､　　　　　　　 　＿/＼/　　 ＼/　　 ＼／
　　　 　　 ,ノ´ｆ＼＝'／ノ!ヽ＼._　　　　　　＼
　　　　／ノ　!|｀ヽ三イ　 ヽﾉﾉ　｀'ｰ-､.＿　／　　ぼくは
　　／ r'/　　 |　/::|,二ﾆ‐'´ｲ -‐''"　 ／´{ ＼　　敬意を表するッ！
　 ｛ 　V　　 ヽ.V／,. -‐''"´ ｉ　　　／　　｜／
　　ヽ　{　　　　r‐､___　　 　 i　　/ 　 　 ∩ ￣| ／＼/＼ 　　/＼　/＼
　　　｝ .ゝ二=､ﾋ_ｿ‐-､　　　ｉ__,. '| r‐､ 　Ｕ　　 　　　 　　 ＼/
.　　　| 　〉 ,. -',二､ヽ. ｀ﾆ二i___　|:|　l| 　 |
　　　 |'｝:}　,／|毒|＼丶　　 ｉ　,::'| 'ｰ'　　{
　　　 |ﾉﾉ　 |,ノ:::::|ト､ ＼ヽ　!　i　}｀i´ 　r|
　　　 |_＞'ｨ毒::::ﾉ 　丶 ﾊ　し-'　|　! 　| |
　┌≦:::::::::::::／ 　 　　 lハ 　 　 |　）　Ｕ
　/ｨf冬::::::イ |::..　j: 　　 }lハ. 　　|∩　 '

アルファーDQN
エルグランDQN

>>504
どうやって調べたの？

>>506
煽って事故誘発して怪我したり死なれたりしたら賠償金払わされるのにあほだよな

払う気もないし最初から逃げる気だし

雑誌に乗ってる様なハマーH2のVIP仕様乗ってるけど、結構煽られますね

バイクはしょっちゅうです

酷い時は、歩いてる時もそう

人生苦痛な20です

>>517
ダラダラと遅いからじゃね？

>>517
浜２なんてのは序の口だな
バスや大型であっても俺はバイクで煽るからな
意味ないけどトレーラとかでも

恐いものなんて無い
世の中そんなもんです

>>519
＞バスや大型であっても俺はバイクで煽るからな

多分、気付いてもらってないよ。

「もしも急ブレーキ踏まれたら？」が想像できないおとこの人って･･････

カマ掘るだけだろ。
ひょっとして掘って欲しいの？欲求不満の雌豚ちゃん？

>>513
STEP WGNがSTEP DQNに見えて仕方がない

ケンカもできないような男は愛する者も守れない。

>>524
でも現実はあっけなく過剰防衛になっちゃうんだぜ？
鼻を折るのはおｋで足の小指を潰すのがダメとか意味がわからん。

>>524
先進法治国家に住んでりゃ、んなこたー無い
むしろケンカするやつの方がアフォ

>>520
バックモニターついてるから分かるけどね

>>527
走行中はバックモニターは映らんぞ？

>>528
え？

>>528
え？

>>528
え？

先進法治国家？お上が自分達に都合良いように法律変えちゃうこのご時世でまだそんな神話を信じてるの？笑っちゃうねー

数年後、数十年後、何人被爆で死ぬのかな

なんか漠然と他力本願志向に支配されてるよね？

法律も人間も誰も助けちゃくれねえよ

大丈夫
早ければ９月には総選挙だ
日本は再び法治国家に戻る

>>533
今は呆痴国家

四輪運転しているとバイクに左後ろにぴったり張り付かれるとプレッシャー感じる
(昼でもライトついてるし、後ろが気になってしょうがないｗ)
４輪がしつこく煽ってきたら前を譲ってあげて後ろにぴったりくっついてあげるといいと思う

遅いから左すり抜けしたら、異常加速する軽トラなんなの？

>>536
アクセルとブレーキの踏み間違い

>>535
四輪の左後ろは白バイポジション。
普段からバックミラー見ない四輪には左後ろは存在すら気付かれないｗ

ところで、白バイって昼間ライト点けてたっけ？

普段はつけてるけど追尾するときは気づかれないようにセル押してライト消すとか聞いたことある

今朝の通勤中にエクストレイルに轢かれかけた。

一車線だけど幅が広めの交差点で右折待ち中。
対向車がいなくなったんで右折を開始したところ、
後ろで右折待ちしていたエクストレイルがショートカットして右折。

でも右折先には大型トラックがこれまた右折待ちをしていたので、
ショートカットしたエストレイルは当方のバイクに被せるかたちへ。

危うくガードレールとエクストレイルの両方の愛を頂戴するところだった。

交差点の右折車線で右折待ち
対向車が左側を走り抜けていった
さすがホリディドライバー、ブリーダムすぎる

走りながらセル押すとライト消えるの？初耳

俺は休日にしかバイクに乗れないから所謂サンデーライダー？なんだと
思うが、それにしてもサンデードライバーはどうしてあれほど危なっか
しいのをしょっちゅう見るんだろうか

同じ道を走ってる人間として理解出来ないことがたまに・・・

みんながみんな運転上手いわけじゃないし、マナー良いわけじゃない。他人にいくら期待したって無駄だ。

メリハリのあるしっかりした運転をすると
こいつ上手いな、敵わないな
俺もちゃんとしよう。

って案外人は思うモノ。

そこのあなたはできるよね？

もろちん

>>544
単純に視力とかの問題の人も結構いる

体が露出してるのと鉄の箱の中に居るのとでは大違いなんだろうな
本能的に事故ったらやばいと感じて注意力や観察力が身に付く

俺は車の免許が先だったけど、ぶっちゃけ右左折や進路変更の時に目視確認なんてしてなかった
バイク乗り始めて、それがどんなに危ないかやっと理解できたよ

>>548
車とバイクの両方乗らないと体感面で理解できない所はあるわな

逆も真なりで原付小僧なんかは車が死角だらけなの分かってないから
傍目にも危なっかしいすり抜けとか平気でやってるよな

>>548
それはただのアホ

そもそも原チャガキは周り見てない
その上バイクの種類しらんからリッターバイク平気で煽るぞ

>>551
煽られるようなリッターバイクはさっさと譲るべき
言い方悪いかも知れないけど、
下手くそなデカブツが先ふさぐ方が迷惑だとおもう

原付小僧で一番不思議なのは車間距離だな
なぜあんなにプアなブレーキで追突必死な距離まで詰めて怖くないんだろう

さっき煽られたというか、片側二車線の道で俺は走行、相手は追い越し車線でハイビームやられてイラッときた。

めんどいもんで信号で先頭に出てさっさと行ったらまた何故か俺の斜め後ろに着いた瞬間ハイビーム……

何がしたいんだか。。。

あ、嫌がらせかwww

>>532
だからってケンカかよ、、、

殴り合いが許される時代は
ここまで人は狂っていなかった
自浄作用ってのが働いた

今は暴走するのみ

どっかの何かみたいだな

詩人だな
よそ行って

この間5台で深夜にマスツーしてたら
いきなり3台目の後ろに軽が割り込んできてハイビームで蛇行運転で煽ってきた
赤信号で停車したら反対車線にはみ出して信号無視して突っ走って行きやがった
俺だけだったら信号が青になった瞬間に加速して煽り返すけど、マスツーだったから我慢した
せっかくの獲物が

生まれた時代が悪いのか
それとも俺が悪いのか

今までエリア的には、福井県が運転荒いな
長距離ツーみたいに何県か一気に通過していくとよく判るんだが、
福井は、となりの滋賀県とか石川県より確実に四輪DQNが多い

かっぺはバイクに対して理解がないような
関東だとそうでもない希ガス

四国。特に高知が荒い。

そりゃちょっとした努力で二輪より安く力が手に入るんだからな
得ようとしない方がずれてるとしか

>>563
日本語で

誤爆か？

>>564
な？
こういうどっか足りない奴なんだよ
努力しても車に乗れなくて仕方なくバイクなんか乗ってる奴ってのは

>>558
うちのサークルの人ら（俺もだが）無謀煽りには止まって囲む
謝るまで延々やるし警察呼んで危険運転で逮捕しろとか言うし
ジイサンオッサン怒らせると怖い

ジイサンオッサンDQN集団あらわる

珍走団の誕生である。

>>566
こういうどこもかしこも足りない奴なんですね。
分かります。

>>566
日本語でお願いします

>>567
休みたいだけだろ

>>567
止まってみんなで喋りまくればいい気分転換になるよね w

>>566
池沼さんは車に乗らないでください

バイクしか持ってない奴って高校生くらいじゃね？
大学生以上じゃ車持ちはデフォだろ

>>574
おじいちゃん、それ20年前の話しでしょ

>>574
２４のおっさんだけど大学の周りの奴らは普通にバイクに車持ってたぜ？
中途半端な田舎（一応埼玉）だってのもあるだろうけど

訂正>>575

都市部の方なら公共交通機関が充実してるから
そんなに車なんてイラン
ちょっとの移動は原付で十分だし
買物も近所のスーパーで買うか、電車やバスで移動して
５分程歩けば、もう家だから車イラン

でかい荷物は宅配頼めばいいしね

どこぞの地方みたいに、車がないと移動できない(熊谷在住の友達談)なんて事は無い


＠横浜

まぁその地方の事情もあるわな。
俺なんか四輪の駐車場借りるだけで年48万だぞ。

月4万だと・・・

>>576
埼玉といってもどうせクソ田舎のＦランだろ
俺は埼玉大だけど車なんて実家暮らしのやつが親の車使うだけだわ

これなら煽られない
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14976442

大学生で車もちとか何処のブルジョアだよ

交遊費と趣味云々で金が足りないので車なんていらないですおすし

>>579
おいらの団地
高いところで月６万、安いところで月4,5万

現在はバイク・自転車は駐輪代無料だが、
今後、バイクは一律で付き３Kかかるようになるかもしれない

４輪との小競り合いに嫌々してる奴は隼乗れよ、それか他の大型二輪

おまえ、もしかして隼しか知らないの？

>>587
シーッ！

じゃあ俺ハーレー乗るー

>>586
来年高校生になる中学生君かな！？
バイクで事故って死ぬなよo(^▽^)o

貴重な納税者候補なんだからさ

最近フロントグリル付近に青LED付けてる四輪多いよな。メーカーオプションでもあるみたいだけどなんの目的なのかわからん。
法的に車幅灯でも前照灯でもないし。

かっこいいだろう(ｷﾞｬｷｨｯ

>>591
>>青LED

昼間点灯用のライトじゃね？
一時期、ヘッドライトの昼間点灯が佐川をはじめ、トラック・バス・タクシーなどの
会社で流行したが、バッテリーに負担がかかるとかで、あれに切り替わっていった気がする。

うちの地元の路線バス会社や清掃局の収集車もつけている。効果のほどはわからんが・・。

別にどーでもいい次

>>591
あのディライトは後付だと車検は通らんのよ。いちいち外す。
安全のための装備らしいが国は全面的には認めてないｗ

今日無理に抜いてきた若葉マークのコンパクトカーがいた
次の信号で横に並んだので、どんなドライバーか見てやろうと思い車の方見たら
向こうもこっちの方じっと見てたんでしばらく見つめ合うことになってしまった

>>593
なるほど。
しかしトラックやバスのバッテリーで負担ってwバイクなんかあんな小さいバッテリーで常時点灯なのにね。

>>595
結局そういう類いの趣味になるんだな…

>>596
その後をkwsk

>>598
アッー！

やたらと車間距離を詰めてくるバカっぽいワゴンが張り付いてきたんで、
たまにショートカットに使う山道に誘い込んでみた
地権者が揉めてるとかで途中からアスファルトが突然ガレ道になる

頑張って突っ込んだみたいだが途中からガリガリいって止まっててﾜﾛﾀ
向こうはローダウンVIP風というのか？こっちはガチオフなので普通に通過

1.5車線なくて切り返しも無理なとこなんだが、バックで戻ったのかな

>>595
昼間のみでスモール付けたら消える仕様だったら問題無し
あれ前照灯とかではなくその他の灯火扱い

・・・って記憶してたけど、違ったっけ？

>>600
ＧＪよくやった

>>600
GJ！
前スレにあったベルファイア（高架にルーフガリガリ）の話もそうだけど
本来のルートを逸れてまで執拗にバイクを追い回す神経が理解できない
まぁそこがDQNのDQNたる所以なんだろうけど

本当後ろベタ付けする車いるとすごい腹立つよな
もし急ブレーキしたらどうなるかっていう危険予測しないんだろうか

>>574
大学で車持ちとか、どんだけ親に頼ってんだよって思うわ
実家暮らしならバイトで行けるけど
一人暮らしだと支払い無理だろ

>>604
ガキがくだらない書き込みすんな。
四輪のほうが制動力がある。
それ以前に同じタイミングで急制動すればぶつからない。

そこらへんの車にバイクの制動力が劣る？

同じタイミングで急制動とかニュータイプか何かですか？

>>607
バイクの制動力は普通の乗用車と比べて決して低くないんだが、
それを活かせる場面の制約が多すぎる
カーブやウェットは然り・・・
また、ABS装備がまだまだ少ない

それに左右への回避行動が四輪より弱いか ら、
制動に頼らざる得ない面もある


それはそうと、>>606はアホ

>>608
突っ込まれて死にたいならご自由にどうぞ
交通事故で殺人罪にはなりません

なんだまた4輪脳が暴れてるのか

なんか淋しい人がいるのでスルー推奨。所詮バイクと車の両方経験のない人にはなにもわからんて。
最近は危険運転致死もあるからねー、臭い飯食いたきゃ勝手にやってろカス。

>>612
禿同。
まったく、こういうやつらって事故の事なんか何にもわかっちゃいねぇんだよな。
ほんとｶｽだわ。

4輪しか乗らないヤツのほとんどがマトモに急ブレーキ踏めんって事実
教習所は4輪も急制動を課題に入れんとダメだろ

自分では急ブレーキのつもりでも、実際はもっと踏めるってのが多いって教習所のじい様が言ってたぞ
>>606みたいな奴が自分の技術を誇大妄想でデッカクして周りを巻き込む事故を起こす訳よ
ビタ付で完璧同タイミングなら、行けるかもしれないけど
コンマ数秒遅れただけで良くても接触だろ
速度も出てれば轢いてる可能性も

何が言いたいかっつーと、>>606みたいな妄想野郎の免許は取り上げて下さい
持って無いなら適正で落としてくれ

老人ドライバーよりタチ悪そう

両方乗ってるけど
たしかに同じスポーツタイプなら制動力は圧倒的に車が上ではある
がしかしそれで？ってなる


６０４が言いたかったのはそんな事じゃないっつうの
６０６は間違いなく無免許

＞たしかに同じスポーツタイプなら制動力は圧倒的に車が上ではある
圧倒的か?
コンディションの悪いところも含めて総合的にと言うならまあそうだろうけどさ。
直線の舗装路でそんなに圧倒的な差はないと思うけどな。

＞直線の舗装路でそんなに圧倒的な差はない
俺自身距離を測った計測をしたことは無いから正確には言えないけど
topgearでランボルsvとドカのブレーキ勝負ではかなり差があった

まあどっちも持ってない俺の言うことじゃないけど

>>606
制動力ｗ
アホか
そんな話じゃねえだろｗ

ちなみに60ｋから停止するまでの制動距離　
RX-8 38ｍ　　
CBR1000RR 19m
CB400SF 25m

RX-8の38ｍは賞賛に値するね。素晴らしい。

606はランボにでも乗ってるのかな？
604の言ってることも分からんくらい馬鹿なくせに金だけはあるのか。

事故しまくりだな！

>>619
CBRブレーキきくってマジなんだな
すげーな

>>619
そのデータはおかしいだろ
たぶん車の方は空走距離込みだな
時速50キロ位なら車もバイクも18メートル位なはず

>>619
これ二輪はABS付きかプロライダーの話だろ
確かCB1300で一般人ABSなしだと40m位じゃなかったっけ

>>604
二輪でも四輪にベタづけで走るやついる。
抜きたいのかなと思ったら、長い直線でもまったく抜かない。

なんの意図も意識もなくベタづけしてるだけで、本人は悪気ないんだろう。

昨日、久しぶりに本物の基地外に遭遇した

深夜に走っていたら、後ろからクラクションと上向きライトと猛烈な首振りで車間を詰めてきた、
中古の型落ちメルセデスのオープンカー
目の前の信号が赤だったからそのまま停止したら、なんの躊躇いもなく
そいつは対向車線に出て信号無視
次の信号でもまたその先の信号でもクラクション鳴らしながら信号無視
その後ちょっと追ってみたけど、車の間を無理やり抜けるように走っていって
危ないのと予定があったのとで追跡中断

中に乗っていたのはB系()みたいな格好したやつだった
さすが平塚だと思ったね

>>625
平塚ってなんか有名なの？

ヤンキー漫画といえば神奈川県

去年辺り暴走インプレッサが女子高生跳ねてたな
場所が平塚ってだけだが

道を歩けばDQNにあたる町
何か事件が起きても「まあ、平塚だから…」の一言でお茶を濁せる町
普段からDQNを見る事が多いので、たまにちがう町に出たりするとDQNの少なさに
軽くカルチャーショック
謎の京都ナンバーの車がよく走ってる

他にもいろいろ

>>604
必ずしも止まる必要はない。
よければいい。

おくすり飲んでる人じゃないの

煽られたわけでもないし、被害を受けたわけじゃないが
ちょっと買い物行くついでにバイク乗るかと隣町のスーパーへ行ってきた
暑かったんで駐車場そばのベンチで飲み物飲んでたらなんか怒鳴り声が聞こえる
見てみるとお互い障害者スペースに停めてる爺さんといかにもな中年DQNが揉めてた
どうやらベビーカーを車になかなか仕舞わないDQNに爺さんが文句言ったらしい
ひたすらどなる中年DQN、「ハァ？」という顔をしてる爺さん
双方とも超元気そうで障害者スペースを利用するような理由が見当たらない
どっちも自分が悪いと思ってないんだろうなぁ…

両方ともちゃんと障害があるじゃないか

頭にな

もう言われてたでござる
流石だな

国道43大阪行き武庫川大橋渡ってすぐの左路肩から車線にはみ出すようにDQN車3代と珍車が止まって変なのが数人道路に円陣組んで座り込んでた。
事故かなと思って通り過ぎる時みたら座りこんでジュースだか酒だか飲んでた。
もっとたまりやすいとこなんていくらでも有るのに近頃の若いののやる事はよくわからんわ。

>>636
煽られたの？

>>636
書きこむ前に通報白

４３号は２２時以降左端二輪専用なのに昼間と同じように堂々と４輪が走ってるカオスな道路。

>>639
しかも二輪を煽りながら。

兵庫県民多いなｗ俺もだが

43号は80kmで走れる道路なのに40km制限で鬼畜な場所なんで
俺は素直に二国か阪神高速を走る・・・
白バイの狩り場だあそこは。K察の機嫌だけで切符切られるか
どうかが決まる

>>641
あそこ何で60km/hじゃないんだろうな？
俺はいつも速い車の後ろを嫌らしくついていってるｗ

>>642
　騒音排ガス訴訟で、法定速度を上げられないとか聞いた
　実際遮音壁ビッシリだしなー

　あそこで白バイ見かけるたびに蹴倒したくなる

>>643
ああ、そういうことか。
あんなに良い道路なのに何で40km/hなんだと思ってたよ。
ツレが捕まったことがあったな。

地元の人間はネズミ取りの場所だいたい分かってるからパトカー白バイ覆面さえ気をつけたらめったな事じゃ捕まらないけどやっぱ40km/hはないわ

大阪入って騒音排ガス関係ない川の上すら４０だから体の良い狩場ってことなんだろうなぁ

え、43って40�`だったの？
ずっと60�`の一部40�`だと思ってたわ

�`�`�`ｯﾋﾟ

>>647
昔の喘息訴訟の名残りだ

>>648
マジレスするがケロケロじゃね？

冗談も分からない男の人って・・・

人のこと言えた運転じゃないが暇つぶしにチラウラ

ついこの間対向車にもなかなか出くわさない山間部をSSで快走中に
前方を走る2台の車を発見。
先頭が箱の1トントラック?で2台目が銀色の軽(ミラ?)だった。

あっという間に追いついて30秒くらい様子を見てたが
軽とトラックの車間が普通より狭いがバイクは入れそう。
コーナー多くて2台抜きは難しい。
軽の車内には草刈機が積んであって歯の部分が丁度運転席と助手席の間にある。
(これで急ハンドル切れば顔が切れるし、
急ブレーキ踏んだらガラス破って草刈機飛んでいきそう・・)
まぁ地元で農業を営むおっさんだろうなと思いながら
2速落として2台の間に割り込んだんだがこれに軽が反応して今までの半分まで車間をつめてきた。

センターラインギリギリを俺は走ってたがほぼ真横で軽がサイドバイサイド。
(軽とトラックの車間はこのとき2mもない)

さすがにカチンときてブレーキか幅寄せしてやろうかと考えたが
その軽が既にあちこちボコボコのボロボロでもうひとつ傷が増えることに躊躇なさそうなんで
こっちがビビッて速攻逃げた。

という・・・まぁオチもない話だ。

>>652
逃げたっつーのは、前に逃げたのか？
それとも後ろに逃げたのか？

>>653
前だろ
リッターと軽なんてうさぎとカメ以上

>>654
イヤでも二台抜きはためらってっし

ココは一つ超絶テクで"上"に逃げてもらいたいモンだ

>>656
ソレはプロでも無理じゃね？

じゃ、下だ。

FZ6キッドなら上にいく

最近みねぇな

>>652
後ろを大人しく追走するって選択肢が無い時点で人間的に屑

SS乗りはこんな屑ばかり

>>652
たぶん軽としては、お前が前のトラックも追い越して去って行けば納得がいっただろうが
どうせトラックの後ろを同じペースで走るのに、「俺の前には割り込むのかよ」と腹立ったんじゃね？
一台抜いたところで。前のトラックに付くのなら、そんなに変わんないのに
わざわざ軽とトラの間にねじ込んできたように思われたんだろ
「それなら俺の後ろ付いて来ても一緒じゃねーかよ」と

普通の頭してたらトラックも抜くために前に入ったなと察するがね。
脊椎で思考するタイプの人間にはわからんだろうけど。

>>662四輪オンリーの思考
>>663両刀の思考

ぶっちゃけ四輪しか乗ったことのない奴は四輪乗らないで欲しい
16才でバイクの免許取得義務付けたら事故減ると思うわ

>>665
二輪しか乗ったことないやつも二輪乗らないで欲しいね

>>665
減らない
事故をおこすような奴は経験を生かすことができない
バイクの特性を叩き込んでも無駄

なぜここはいつも奇想天外な発想に行き着くんだ？

自分の運転速度や自己都合ばかりが優先で
全ての他人は俺のために気を使うのが当然
な考えではまさに己自身がＤＱＮではないか

それぞれに特性や事情があるんだから
お互い譲り合って気を使えばいいのでは

ＤＱＮ　ｖｓ　ＤＱＮ

>>663
このスレの過去レスくらいみれば？

今回のパターンはあまり無いが、逆のパターンは腐るほどあんだろ。
「前車と同じ流れで走っていたらDQN4輪がわざわざ被せてきて間に入りやがった。後ろに居ても変わらねーだろksg」

4輪にヤられたらDQNで、バイクがやったら空気読め？世の中お前中心で回ってねーよw

え？
そう読解するんだ！？

>>668
ここは２ちゃんねるだぞ。まともに思考してる奴なんて一握りだけ。
糞なDQNのレスは、即スルー。

>>669
四輪から二輪に対する直ぐに追いつかれる無意味な追い抜きと山道などで前に遅い四輪がいて二輪が抜いたら数秒で視界から消える追い抜きを同列に語られましても。

>>669
気を使えとかじゃなくて二段階で抜いていく途中で一台抜いたら抜かれたヤツが意味もなく感情的に煽ってきた。
特に急ブレーキさせたりとか邪魔したわけでもないだろうし軽四からしたらバイクは放っておいたら消えるし普通に運転してたら差し支え無い状況なのにって話だろ。

バイクの速さや並走する事の危険さがわかってるクルマはすぐ譲ってくれる。

中には絶対行かせねーブチ殺すぞって輩もいる。

その辺は勘を働かせて、タイミングを図りスパッと行けるところでサクッと抜き去るが吉。

後ろをチンタラ走ってるとバカはさらに図に乗って何かと絡んでこようとするから。

まあ寂しんだろな

ヘタクソSS乗りが二台まとめてサクッと抜けなかっただけの話だろ。
ヘタクソに前に入り込まれても無駄に加害リスクが上がるだけだしな。

このスレの面白いとこは
正義感たっぷりに路上でのマナーやモラルを説こうとする奴が張りついてるとこな
ほんと読むたびに笑っちまう

マナーやモラルを意地になって守ったって、大事な人を守る訳じゃないし時と場合に寄っては違反をしてでも自分の事を守るべきなんじゃないっすか

「時と場合」の解釈にもよるよな。
一年中「時と場合」の人も多い。

そりゃ軽からしたらいきなり割り込まれたんだからイラっとするだろ

>>674
併走するのが危険ならヘタクソな追い越しはやめるべきだな

二輪で事故って死ぬことで車の事故件数そのものは減るかもな

>>665に対してね。
なんかそれ以降のレスが読み込まれてなかった…

加速が良いからって九十九折のブラインドとかで追い越しかけちゃうようなタイプは
あらまあ

すれ違いすら怪しい細道で俺は250CCバイクだったが>>652の前方と似たような状況で走ってた。
車列はもっと長くて俺の前に4〜5台、俺の後ろにも2〜3台連なってたんだが
スーパーフォアが>>652みたいな感じで後ろから追い抜きかけてきて
あろう事か俺の横に入り込もうとしたから全力で右に寄せて入れなかった事あるな。

一車線道路を走行中に追い抜きをかけて、尚かつ抜ききれず割り込むなんてのは
二輪思考とか四輪思考とかじゃなくてただのマナー違反じゃないの？

>ただのマナー違反じゃないの？
むしろ危険運転じゃないか？

誰かハミ出し追い越しでバイクがバスに正面衝突する動画貼ってくり。

急いでんだろ？
行かせてやれよー
了見狭いなあ…

そもそも>>652のセンターは白だったのか？
大抵の事故防止の為にイエローじゃね？

イエローならマナーとかモラル以前に違反だからバイクの擁護しようがないな。

>>684
追い抜きを妨害する行為は立派な交通違反です

>>684
ブロックはだめだろ。
ただ、前の交通を見て、
複数台が一定の間隔で並んでいるうちの
1台しか追い越せない状況なら、
あえて前に出るだけムダな努力に感じるが。

>>684
で、最後どうなったの？

結構、煽られ好きだから
制限速度ぴったりで無意味に一時間位流す事もあるんだけど、なかなか出逢わない。一度、高速道路で二回連続で食いついて来た事あったけど、どっちもプリウスだったなー。なので俺の中ではプリウス乗りはそういうイメージ。

>>684
そうだよ。
仲間だと思ってたあんたに裏切られたかわいそうなSF乗りはどうなったの？

信号待ちでもないのに左から追い越してほしくねーよな。
来た時マジビビルンですけど

>>691>>693
しばらく併走してたけど対向が来て危険だから入れた。
その後信号待ちでそいつの後ろに付いたからパッシング連打したらすっ飛んで逃げていった。

>>694
左も右も追い越して欲しくないな。
首都高のバイク便やってる奴とかもう頭に虫が湧いてるとしか思えないよ。

>>692
プリウスって経済的な事情で乗ってる奴が多いからDQN率高いんだよ
真面目にエコやろうとしてるのはクソ遅い
いずれにしても迷惑だな

流行ってるから買ってる奴らだからじゃね

意外に加速が良くて、調子こいてる奴が多いからとの判断ですが

プリウスはトヨタに同セグメントのセダンが無いからだろ
プレミオとかだと5ナンバー幅だし、
マークXだと燃費が極端に落ちすぎる
中流よりちょっと上が大好きな消費者心理に漬け込んだ製品

人を殺すかもしれないって状況下でそれを誘発するような行為に出るって

気持ちいよネ〜ん

プリウス乗りをdisる方向の流れであれだけど
ちょっと思い出したので。

コンビニから出ようとちょっと頭だしたら猛烈な勢いでこっちに向かってくるプリウス
そしてウインカーを出さずに結構なスピードのままこっちに突っ込んでくる
こっちはコンビニの駐車場の出口側
はねられる事を覚悟したけど、結局何もなくプリウスはコンビニへ。
頭きてクラクション鳴らしてしまったわ

コンビニの駐車場のINとOUT守らないやつって多いよね

そんなことで一々イライラしてたらバイクなんて乗ってられん
つか車みたいに鼻先出さないと目視しにくいなんて事もないんだし、
頭出すなよ・・・
そういうブレーキをかけてくれるだろうっていう思い込みの運転も改めるべき

話通じない人って面倒くさいね

死ぬのはほとんどがコッチ
って事を忘れずに調子コケなー

>>701
コンビニの駐車場のINとOUTって義務性あんの？
そもそもINとOUTあるほうが珍しくない？

俺の周りでも俺が絶対だ！法律だ！って運転するヤツの事故の多い事x2

空気読めないヤツは乗り物遊びは向いてないな

まーた原2乗って片側1車線40キロ制限のとこを50ぐらいで走ってたら無意味に4輪が抜いてきたよ。
もちろん次の信号が赤ですり抜けて青になったら同じ方向曲がったきたが5秒後にはミラーから消えてたよw

おいおいみんな俺のことでケンカしないでくれよｗ

>>653
前だよ・・・。もういつぶつけられるか分からないくらい怖くて
見通しがいいのか悪いのか微妙なゆるいカーブで中央線踏みながらトラック追い越した。
正直トラックに幅寄せしながら抜いたようなもんで申し訳なく、同時にトラックの前に廻りこんで
急ブレーキしてやりたかった。(軽の追突狙い。まぁトラックがかわいそうだからしなかったが)

>>661
屑なのは否定しないし俺の考えを押し付けもしない。
俺はマシンとドライバの技量によって安全に走行できる速度は異なり
その上で追い抜くことに問題はないと考えてる。法定はあくまで捕まった時のリスク。

>>675
おい何でお前俺が走ってた道を知ってるんだ・・・

>>684
よくも裏切ったな！！！
バイクの隣には安全地帯としてよく割り込ませてもらってるのに；；

>>688
日に焼けて黄色くなってた

>>705
たまに見かけるけどね。
駐車場内でも道交法にそった過失割合が適用される事があるらしいから従った方が良いみたいよ。

この前、会社の営業車で使ってるプリ臼初めて運転したが、あれはブレーキが怖いな。

踏み始めは普通の車と比べてガっつり効きすぎるし、
踏みこんでいってもしばらくプアー感が続いて、またガっつりとくる。
回生ブレーキと通常ブレーキの境目が唐突すぎでカックンさせまくったw

加速側は段付きになっても気持ち悪いだけで、安全にはあんまり影響ないが、
ブレーキ操作がリニアに効かないのは本当に怖いし、
パニックブレーキ効かねー騒動もうなずける。

人間の感覚に即してないような味付けしかできていない段階で、
「人」が運転する乗り物じゃないんじゃないのか？

と思った。

プリウスハイブリッドになった初期あたりのモデル運転したけど特になんも感じなかったな

>>711
一番顕著だと思ったのは、
１．５〜２%位の下り勾配(片側２車線の高速)で80〜100で下ってて、
下り終わってつっかえてくるような状況。

マジ衝突しそうになるぞ。

>>710
それが原因でアメリカで大騒動になったんだろ？

人間の感覚に即してないって意味ではABSとかも危ないけどな。

CR-Zも乗り難いんだよなあ。
元気良く走らせる分にはブレーキも効くし、足回りも良いんだけど、街乗りは嫌。
死角も多いし。

>>705
そりゃあるだろ。店の駐車スペース無視して勝ってに停めたり
ショッピングモールなんかの入り方とか無視したり
駐車のルール無視したらアカンやろ。
公道から一歩私有地に入ったらその管轄の指示が有効になってくるんじゃね？

うちの近所のショッピングモールは右折で出たらダメった看板あるけど警備員に右行きたいって合図したら右折指示するよ。

>>716
警備員は警察じゃないんだから、
強制することはできない。
少なくとも公道へ出庫する方法については
「協力」を「お願い」するしかない。
ただ、接しているその道が一通や
横断禁止など規制されている場合、
利用者の勝手にするというわけにはいかないが。

いずれにせよ、そういった案内の類は
安全なり無用なトラブルの回避なり、
利用者全体に対する利益のためにしている
ことなんだから、
「自分のために」則るべき。
効率がどうとか、個々の勝手な判断で
それを平気で無視できる程度の意識しか
持てないようなら、
輪の数に関わらず免許を返上した方がいい。

理念としてはわかるけどさ、あんたや俺がどんなに品行方正に乗ったところで、
騒音と毒性ガス垂れ流しの違法マフラー改造バカとか、
信号待ちで右から車線またいで停止線の前にかぶってくるバカスクのせいで台無し。
社会のコンセンサスもなにもあったもんじゃない。

合法でもうるさいマフラーは撲滅されて欲しい

>>710
程度の差はあるけどヨタ車のブレーキは皆同じ傾向
なのでヨタ車にゃ近づくべからず

>>719
トラックやバスの方がうるさいと思うけど、大型車も撲滅されてほしい？
電車や飛行機なんかもっとうるさいけど、撲滅されてほしい？

下痢マフラーにしなくても走れるバイクとそれがノーマルな飛行機やトラックと比べるのは小学生レベルの程度の低さ。

>>721
窓開けててもトラックやバスはイラつかない。
ゲリマフはイラつく。
つまり発する音質の問題だな。

ちなみにトラックやバスは前走ってると、信号や標識や前方の道路状況が見えなくなるので、
公道は走らないで欲しい。

バス邪魔すぎ
クソ遅いし狭いカーブで対向車やりすごすために停車するしバス停で停車するときも一車線まるまるふさぐし
でもバスがないと困る人もいるから広い国道のみにしてほしいわ

>>723が免許を持っていないことはよくわかった

邪魔なのはバスよりタクシーだな
バスなんて個体数知れてるがタクシーはゴキブリみたいにウジャウジャいるし、
客見つけたら周囲の状況考えずにノーウインカーで急ブレーキ後に申し訳程度にウインカー出しながら横断歩道の上でも平気で止めたり、前に見たのは夜中の繁華街で5車線ある道路が3車線ほど客待ちゴキブリで溢れてる。
大抵定年過ぎた老害だから反応鈍いしあいつらこそ駆逐するべきだと思うわ。

信号待ちで右折車線から停止線前にかぶせることの何が悪いんだ？
違反だから悪い以外で。

やられると気分が悪い
バイク乗りのイメージが悪い

>>727
モラルって大事だろ？
みんながルールを守ってる中に「迷惑かけてないからいいだろ！」ってルール無視する馬鹿が居たら気分悪いだろ？
中国みたいな交通事情になりたくなかったらルールは守りなさいよってこった。

右折レーンから停止車線にかぶせるときに信号が青になり先頭車とぶつかる可能性高い
先頭車は右折レーンからかぶせれらるとは思ってないから普通に発進するだろうし

>>727
違反以外だと単純に割り込みすんなコノヤローって事でしょ
例え実害がほとんど無くても、割り込みされたら誰だって気分が悪くなる

>>727
自分がやられたらどう思うかって視点で
考えられないかな〜
4輪がそれをやり始めたら、
どういう状況になるか、想像しようよ。

俺は全然構わない。
信号変わったらバイクの方が先に行くし、
周りをうろちょろされるよりはよっぽどいい。
遅い奴が前に来るのは邪魔になるからやめて欲しい。

http://chugoku.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=cyugoku&KEY=1293021517
2gS3ois.proxycg038.docomo.ne.jp
古凹大好きみたいだから、皆で古凹してみてよ。
ここのスレみてると、結構期待できそうだし。

要は加速のトロい奴は二輪四輪に関わらず前に出るなと言う事だ

>>732
4輪がそれをやっても、その先すぐに視界から消えるなら構わない。

黒塗りのセルシオが通行人と揉めてた、ドライバーはいかにもな兄ちゃん

通行人を揉んでた!?

通行人が若い女でかわいいかが問題だ

中にはバイクですり抜けして先頭に出ると、ムカつくいかせねーよ！ってフルアクセルで出るクルマとかもいる。

そしたらスルーして先に行かせた方が賢明

>>740
たまにそういう四輪いるよな。
そういう四輪と遭遇するとうれしくなって、いかに美しく譲れるかにこだわる。

夏は四輪も二輪も変なのが湧くから運転は注意だな。四輪のアホは毎年だけど、二輪も
なかなか。この前だけどハレ珍のババアが交差点で立ちゴケしているの見たときには
見栄張らないで家で洗濯しとけと思ったわ。

>>742
助けてやれよ。ライダー同士なら普通助ける。

>>743
若い女なら助ける。
若い女は非力なくらいがちょうどいい。

男なら助けない。
男にはプライドがあるから。

ババアは助けない。
ババアは逆切れするから。

俺も男だったら助けないな。
プライドもだけど、起こせない様なバイクに乗るなよって考えてしまう。

腫れ珍だろ？
無視一択

>>745
バイクの引き起こしって中免も大免も教習の一番最初にしかやらなかったから、
正直起こせる自信がない。
せめて教習の中間ぐらいにあるといいんだけど。

一回やって次できないようなやつが何で免許持ってんの？

>>748
こけたことがないから

キリッ！

>>744
ライダーじゃないだろ、お前さん？
基本的に困ったときはお互い様がライダーの定石なんだが。

>>745
お前さんは公道での二次被害を考えたことがないのか？
想像力が貧困というか、何で免許とれたのかが不思議だ。

>>751
定石かは知らないけど、困ったときはロードサービス呼ぶから気にしないでくれ

>>751
お前腫れ珍だろ
周りに迷惑かけて嫌われている奴が、助けてもらえると思うなよ

腫れ珍学園

何か免許持ってなさそうなバカばっかだなこのスレは

免許がお飾りでしかないヘタクソも多いからな

>>751
腫珍≠ライダー

腫れ珍やDQNは絶対に助けねえ勝手に死ねと思いつつも
ついつい手伝ってしまうイエスマンです

腫れ珍は本当にウザイからな。
怪我してたら助けるかも知れないが、コケてるだけなら放置。

腫れ珍うかつに助けると、
お前のせいでここが壊れただの、あそこが壊れただの
容赦なくタカってくるからな。

ここDQNライダースレじゃなかったのか。
腫れ珍の嫌われ具合も相当だな。

>>751
分不相応な事をするなってこった。
迷惑なんだよ。

腫珍＝DQNライダー

怪我してても俺なら救急車呼ぶふりして、写真撮って2chにうpするわ
冗談でなく死んで欲しいし

先月、すり抜ける路側が無い道で、走行中にDQNセルシオに当て逃げされた。

ナンバー記憶してすぐ110番したら、10分後PC現着した時には既に犯人確保済みでビックリ。

警察から逃げようなんて、間違っても考えない事だな…

>>765
その状況でナンバー記憶できたあんたがすごい

今朝方、原二で片側一車線の国道を走ってたら
後ろからベルファイヤが猛追してきて背後にピッタリ来たので
これは原チャと間違えてるなと思い、ダチョウ倶楽部ばりの勢いで「どうぞどうぞ」と譲った
向こうもサッと抜いて一安心したと思ったら、何故か減速した上蛇行運転を始め
結局次の信号まで大体3km位？そのペースに付き合わされた。
30kmで走れ原付って言いたかったのかな？
こっちも急ぐ理由もないし、むしろ時間が余るくらいだから付き合ったけど
譲った後車間も結構空けてたし、ハイビームでもないし、全くもって理由がわからない

>>767

ベルファイアと黒のセルシオには近づかないようにしてる。

>>767
ヒント：ベルファイヤ

>>729
遅レスだが、モラルは守りたい人が守ればいいんだよ。
公道は戦場なんだよ分かってねーな。

原付ごときで「カッコよく譲る」とかアホ抜かすガキは脳味噌腐ってんのか？
原付自体がダセエんだから何やったってダセエのｗ
バイクが交通マナーでカッコつけられるかよｗ　
マナー破りがバイクのセオリーだろ。

マナーでカッコつくのは500万円以上の4輪（新車3年以内）のみ。金持ち喧嘩しないを地で行ってる。
10トン車がマナー守れば遅くてうぜえし、カローラが守ればトロいジジイだし
軽が守ればド下手な若葉JDにしか見えないだろ。

>>766
横レスだが一部だけでもいいんだよ。
地域と下4桁と車種と色通報するだけでほぼ特定される。

たった今、社会の底辺って存在を見てしまいました。

原付がダサいのとこだけ同意

工場のライン工とか、底辺の人間はいつもこんな事考えて生きてんのかね。大変だな

上読めばわかる様に底辺って余裕がないんだよね、哀れだねぇ

煽ってくるドカタってこういう事考えてるのか
いい勉強になるわ

原付は決してダサくない。
ダサいのは原付しか乗れない、もしくは原付しか所有できない経済力の人。

底辺はうっぷんが常にたまってるからね
先輩にいじめられ
通りゆく人に笑われ

そんなクズでも居なければ
道路も建物もできないのさ
社会の底辺のせめてもの憂さ晴らしだ

底辺だぁ！ 底辺だぁ！

おう、どうした八！

恋のお縄か

三角形の面積を求める公式は?

底辺欠ける貴さ割る２

俺って底辺かなぁ。

35歳、既婚、自家保有、4輪2台、2輪2台、
工学博士（高分子材料）、年収850万、
財閥系化学工業研究所勤務、役職は副参事、

ってとこだが。

>>776
原付なんか1種も2種も変わらんわ、ゴミの乗り物ｗ
そもそもバイクってのは趣味で乗るもんだ。それを金がなくて4輪買えない雑魚が
生活の足に使ってりゃ世話ねーわな。
ウチの研究所も正社員以外は4輪駐車場確保してないからな、チャリ置き場に
カッコいい原付やらツアラーが突っ込んであるよｗ
一方正社員は自分の駐車スペースがあるからそこにバイク置く。無論晴れた日のみ。
お前らどうせ雨の日でも、クソ暑かろうが寒かろうがバイク通勤すんだろ？
そういうゴミは公道でも大人しく走っとけ。邪魔にならないようにな。

>>783
宿題の依頼は学校・学科（ここまでは絶対）出来れば履修科目名まで晒すこと

>>770
品性が底辺

おっと釣られたか

はい来ました！自称高学歴？高収入？宣言ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>783
そっちの自慢はいいから原付煽った話し聞かせてくれよ。

>>783
２ｃｈに書き込むのに生活水準なんて関係ないしそんなことも解らない知能は底辺だね。

>>783の金玉おもいっきり蹴り上げてやりたい

>>783
んな事書いたって証明できるわけもないし確認する方法もない。
個人情報部分だけマスクして給与明細(複数枚)に愛車の写真や身分証明証くらい出したら？
そしたら信じてやるよｗ

>>783の人気に(ry

たまたま本屋にあったVIP CARとかいう雑誌を立ち読みしてみたが、あまりの
格好悪さに目が腐りそうだった。
趣味は人それぞれだが、ああいうのを好きな人種と話が合うことは一生なさそう
だ・・・。

車好きが見たらまた意見が違うんだろうな。

こんなとこで自己紹介してる時点で池沼だと気づけ。普段さえない奴が車に乗って気が大きく
なるのと一緒。

路上で煽られるのは日常茶飯事なんだが…
今日煽ってきた車は後ろに「がんばろう日本」ステッカー貼ってやがったぜ
どれだけ偽善者なんだこいつはと思ったよ。こいつが被災者の代わりに死ねばよかったのに

>>794
普段から煽られてる自分に問題があるとは考えないのかね？
ゲリ便くせーバイクに乗ってるとかさ

なんでDQN車乗るヤツってイカニモって風貌なんだろうな。
格好だけなら同じ趣味って納得行くけど顔もなんだか似たようなのばっかだし。
スーツビシッと着たさわやかリーマンがバーニングとか一度見てみたいわ。

>>795
原１で30キロで走ってるからかな。ちゃんとわきまえて端っこ走ってるよ
でもよくいるんだよ、２車線の道で右レーンガラ空きなのにわざわざ俺の後ろに張り付いて力づくで退かそうと煽る馬鹿が
状況判断が出来ない下手糞なのか、俺のオーラにビビって抜けないでいるのか知らんが

>>770
全く同意できない…とは言い切れないな
二車線道路を制限速度でスポーツセダンが走っていたとしても
E63AMGならそのままついて行くけど汚いランサーエボ�Wとかならランエボならもっと気合い入れて走れよと思うかも…

＞お前らどうせ雨の日でも、クソ暑かろうが寒かろうがバイク通勤すんだろ？
＞そういうゴミは公道でも大人しく走っとけ。邪魔にならないようにな。

この辺は同意せざるをえないな。
車も乗ってないバイクonlyってやつは車道に出ないで欲しいわ
危なっかしくてしゃーない

>>797
>原１で30キロで走ってるからかな。
自転車の邪魔ｗ

大型バイクがガラ空きの道路で路肩走ってた。
ああいうのが居るから排気量問わずバイクは左端走れるもんって思ってるおっさんおばはんが出てくるんだろうなぁ。

>>796
いやいや、分かる。確かに全員顔一緒やわ。しかも、車から出てくる時、微妙にどや顔だし。

>>800
俺もチャリ乗りで路面にもよるけど、巡行速度だとだいたい30くらいじゃね？

ゴチャゴチャうるせぇなぁ
んなもん跳ねられてから考えりゃぁいいじゃないか

本当異常にバイク嫌いな奴いるからな・・・気をつけたほうがいいな

町田駅前通りで後方確認もせずに左端から発進＆Uターンしたステーションワゴン死ね。

>>806
駅前だからステーションワゴンですね

駅によっちゃターミナルワゴン？

DQNに煽られてるバイクを見て他の四輪は｢うざいバイクを煽ってくれてありがとう｣
また、バイク乗りも四輪に乗ると｢バイクうざい｣

納得いかないと思うがこれが現実

んな事はない
車に乗ってても、心はライダー
バイクが来たら先に行かせる様にしてるぞ
旧車會は無視だがｗ

>>809
あいにくだがお前の脳内だけの現実のようだ

俺は車運転中もバイクに気遣うし、煽られてたらバイクの味方するよ
珍走は別だが

>>809
バイクが車に煽られてて、その時バイクに乗ってたら、後ろから煽り返すかな...
車に乗ってたら、バイクは先に行かせる様な運転するけどな。
珍走、バカスクは、除く。

大漁でワロタｗ
釣りと知りつつついつい煽っちゃうお前ら萌え。

おせーよハゲ

>>811
>あいにくだがお前の脳内だけの現実のようだ

そうだといいんだが(ここバイク板だし)
バイクが四輪なんかに煽られてんじゃねぇよってつい思ってしまう

>>812
バイク乗ってるときは自分もそうしてるが、ここの人達のような珍タラ走行のバイクは先に行かせたくないね

まぁ現実問題、俺の4輪は2400のアルファードなのでよほどチンタラ走ってる奴じゃないと煽れない。
ウスノロ原付（60km以上で走ってない奴）が避けない場合は煽るんではなく
クラクション鳴らして避けさせる。原付って渋滞の原因になって邪魔すぎる。

車を運転してる時はバイク邪魔ｗ

>>815
俺も17年バイク乗ってて、クルマに煽られたのって２回しかないな。
いずれも250オフ乗ってるときで、さっと路肩に寄せていなくなるの待った。
大型で煽られた事は一度もない。

このスレの人はどういう乗り方したらクルマなんかに煽られるのか気になる。

>>818
鈍感で馬鹿だから煽られてる感覚にならないのかもね
17年で２回ってｗ

>>816
釣りだろうけど、どう考えても一番の渋滞の原因は四輪な

バイク乗りなら煽られたら即ボコりに行けよカマ野郎ども

三菱野郎は釣り師だろ

>>816
クラクションとか基地。

俺は煽られたら 速攻ブレーキかけて止めてやる
この前峠でとめたら後からきた車に釜掘られててワロタw

>>824
ぶつけられたの？大丈夫でした？

>>818
このスレの煽られ報告の半分以上はビビりとヘタクソの泣き言だから

>>816
中国製オイル過消費エンジン、トーションビーム不安定サス、
低コスト品を高く売りつけトヨタで利益率最大、
漏れなくDQN看板付きアルファード乗りか ww

みんなにクスクス笑われてるの知ってる？

アルファードとエルグランドを含めミニバンは9割DQNしか乗ってないから擁護出来んわ。

デケー＝強い、速い
の幼児思考ばっか

アルファード、ベルファイヤはもうDQNってわかってるからまだいい
最近軽トラ、軽がやばいな

カーテン付けてる奴はだいたいDQN

>>829
プリウスは？

10tトラックみたいなのの改造車、あれ意外とマナー良いから一目置いてたのに
こないだのは運転がＤＱＮで腹が立った。顔が見たかったが、カーテンしてる。あれ違法だよね。

アルファーＤＱＮとエルグランＤＱＮは、名が体を示す。かなり高確率だよね。
プリウスは右へ倣え精神がうぜー。ＳＡＩ買えよ、かっこいいし。
ベンツも黒い。変なの多い。黒塗り高級車の若者はホストを真似しているのが多い

>>819
単に誰もついてこれないだけ。だいたいバイクってのはクルマより速い乗り物なんだよ。
どうやったらクソトロいクルマに煽られるのか分からんわ。

DQN仕様のアルファードと勘違いすんなよｗ
マフラーもホイールも純正でエアロすら履いてない。まったくのドノーマル。

そういえばバイクも走行系の改造は一切したことないな。マフラー純正だし。

これがトヨタデザインだ！

アルヴェル：ドノーマルでDQN要素満載
プリウス：ゴキブリ
SAI：ゴキブリにトランク適当に付けました
iQ：こまわり君
クラウン：下級車のデザイン要素を寄せ集めた福笑い、
　　　　　特にハイブリは白目飛び出た深海魚、マフラー穴は排泄孔
LS：美輪明宏
GS：ウナギ犬
・・・

いろいろなデザイン要素（含む他社）をCAD上でちょちょいと組み合わせるだけの
福笑いかフランケンシュタインみたいな開発手順だろう。
１：１クレイモデルさえも作らないそうだから。

まぁでも俺はDQN自称してるからDQNって言われるのはある意味褒め言葉かな。
DQNはDQNでも改造やらAVやらで自己主張する奴と違って態度や俺流マナーでDQN。
例えば

◆クルマ乗ってるとき
・黄色信号で急ブレーキかける前車
　→10秒間クラクション＆人間クラクション

・まだ行けるのに赤信号で止まる右折レーン前車
　→対向車線使って抜く

・飛び出してくるガキ
　→避けてから人間クラクション

◆バイクのとき
・おせえクルマ
　→路肩すりぬけor対向車線で抜いてからぶつかるスレスレ距離で
　　そいつの前に出てやる。ビビって急ブレーキ踏む奴多いｗ

・信号待ちで路肩寄せて止まってるバカバイク
　→すり抜けの邪魔になるようなら人間クラクション

他にもいろいろｗ

>>834
でお前はクルマ乗ってんの？ｗ

アルファード、エルグランド、エリシオンの2.4Lクラスを買うのは素で理解出来ん。

親父のブルーバードを譲り受けたものの、あれ結局自分で運転する車じゃねぇよな。
ちょっとでも汚れてるとみっともないからワックスがけやら洗車の機会は多いし、キズなんて入れたくないから運転も慎重になる。
結局親父が後ろに乗りたかっただけちゃうんかと、運転手させられながら常々思う。

やっぱバイクがいいや。

レスが６個と、大漁でワロタｗ
ついついチェックしちゃうID:HRE2r7en萌え。

ディーラーの人曰く、デカイ車や高い車の低グレード買う客が一番タチ悪いって
ワカルわ

さっきマークXがすげぇ煽って来やがった
山んなかのカーブ多いところで、他の車も煽っては抜いていきやがる
しかし乗ってるのはただのメタボな50代おっさんだった

1割くらいしか値段変わらないだろ、確か。
3.5Lの280psで粋がってるのならともかく、2.4Lの廉価版とかｗ

＞山んなかのカーブ多いところで

普通はバイクのほうが早いんだがな
車は意外と直線番長だぞ
よほどバイクの腕前が下手な人なのかな

簡単な話、クルマは移動手段にしか考えてないから燃費が気になる。
かといってプリウス系では嫁＋ガキ＋キャンプ用具とか積む気にならん。
正直なところアルハイが欲しかったんだが既に販売中止してた。
エスハイ・エルグラ・エリ・アル比べて運転席シンプルなのが良いっていった
嫁の一声でアルになった。

片側一車線だったし車の流れにのって走ってたんだ
でもそいつは対向車線に出て他の車にクラクション鳴らされながら次々抜いていった
キチガイだわ

右折車線で信号待ちしてたら直進車線の車がタバコを落としてしまったんだ
しかも気づいていないのかずっと前を見ている
親切な私は｢落としましたよ｣と言ってそれを拾って車内に投げ込んであげたんだ
そしたらその人、この世のものとは思えない大声て喚いていた
まったく礼儀の欠けた人だな
神奈川の田舎じゃこんなもんか

夕方の信号待ち、後ろから猛スピードでやってきて
俺と前5台くらいを抜いて先頭に出た基地外ジムニーを思い出した。
対向車にクラクション鳴らされながらも自分が正しいかのように突っ込んでって
対向車に避けさせ、ついでに信号無視でもするのかと思ったら
しっかり信号守ってやんの

その先の道路は結構混む道路なんだけど、
結局そいつも混んでる車列に捕まって先頭に出た意味なし
何考えてるかわからんわ

パンチャー式のグラスブレーカー持ってると色々捗るぞ。
アレしたときのドライバーを引きずり出したりとかするときにマジ便利。

弟が二人目の子供が生まれたから車も買い換えたというので、弟宅に行ってみた。バイクで。
黒のステップDQNスパーダでしたorz しかもフルスモークのFFグレードS orz orz

前車のワゴンRに弟と兄(俺)と臨月の弟嫁の3人で乗ってたとき、
後ろから煽ってきた挙句に強引に抜かしていった若葉マークのテリオスキッドを数kmに渡って追いまわし煽り倒した前科の有る弟…
弟嫁と甥っ子2人がいまから心配でならないorz orz orz

>>849 心配するなよっ！

DQNはそのうち死ぬから

親の運転は子に遺伝（子が学習）する。
これはガチ。

フルスモはdqnだがクルマに罪はない。

その弟は昔からDQN性向だったんだろうか
それとも育ってDQNになるのだろうか

>>846
君は親切な聖人だと思うよ。

僕も同じことをしてあげたことあるよ。
風に舞い上がってまた車外に飛び出したりしないよう、
後席の足下に置いてあげた。
大声で感謝してくれてたみたい。

俺は歩行中に、車内ではないが目の前に投げつけてやった。
余程嬉しかったのか顔を赤らめながらペコペコして感謝してくれたわ。

>>849
そこまでやられたら普通に誰でも切れるだろＪＫ
妊娠してる嫁が同乗しててもお構いなしってのはどうかとは思うが。

あと弟の心配もしてやれよｗｗｗｗ

ワゴンRのDQN率高すぎ。さすがは低学歴塗装工御用達だけあるわ。

しかしタバコのポイ捨てとか田舎はクズ多いな。
ちゃんと灰皿に貯めて夜のコンビニ駐車場で捨てればいいのに。

>>849
弟嫁を手篭めにする日は近い
まで読んだ

この時期窓開けてタバコ持った手を外にプラプラさせてるバカを良く見る。
今時ディーゼルの排ガスより臭くてｲﾗｯとするな。
タバコにも触媒とマフラーの取り付けを義務化しろよ。

ワゴンRはDQNが多いが、
シビックTypeRはマナーいい奴が大半なのは俺の近所だけか？

>>850
殺 す な wwww
あれでも一応血を分けた弟だっての

>>851
ウチの親父は老眼がすすんでから距離感が掴みにくくなったらしく、
全走車のケツにベタつけするDQN運転の常習犯となりました。
俺はそういう運転はしないと心に誓ったのに…弟は…(泣

>>852
フルスモは弟嫁からも非常に評判悪かとです。

>>853
昔はいい子だったんだよ…
中学のとき、ケンカしてたらカバンの金具がとれたと言って大きなL字金具を取り付けて自分で修理したり…
あ、思い返したら立派なDQNでした。

>>856
切れる気持ちはわかるんだが、田舎の県道とはいえ信号無視にイエローカットはいかがなものかと…
それと自分のDQN運転で自爆するくらいならまあ自業自得ってことで。

>>858
し ね ぇ よ wwwwwwww
確かに弟にはもったいないくらい可愛いし気立てもいいが…
正直俺嫁とチェンジした(以下検閲

>861
血を分けてるかどうかは調べてみないと

>>860
マナー良いって言うかヲタry
高級低級車限らず威圧感とか威厳重視のクルマはチンピラみたいなの、性能だの中身重視みたいなのはヲタクを集める傾向がある。と思う。

>>818
テレテレいつまでも同じ車の前を走ってんだろ
政権交代でガソリン高くなってから特に増えた

>>863
でもTypeRなんだよな…
普通車より性能がいいだけでTypeRなんだよな…

でも初代なんて、オートマじゃないからイチャつけないしオーディオはないしエアコンは標準装備じゃないんだっけ?
シートはだらしなく座れないバケットだし

まぁオデッセイファンは嫌だろうと思う

>>865
モモステ、レカロセミバケシート、チタンシフトノブが標準装備

>>866
MT車で女に助手席からシフトレバー操作させて
隙を見て己の股間のシフトレバーへ女の手を持って来るんだよ…
MTなりのイチャイチャがあるんだよ

>>868
→MT車で女に助手席からシフトレバー操作させて
これは同意！
結構楽しんでくれる

あれ、アルファ―ドはどうなったの？また来たのに。

ガラ空きの片側４車線の道で
追い越さずにベタ付けで煽ってくる奴。
右側３車線が使い放題なのに何故追い越しをしない？
右側に避けても追い抜きをしてこないし。

>>871
煽る事を楽しみにしている気違いでしょ。

近々左折するとか…

こんこんこんせつ…

自分語りとは・・・否定しようの無い見事なＤＱＮですなぁ・・・

>>860
大阪市内に住んでるがシビック乗りはDQNばっかだぞ
この前すんげえ速度で走り去っていったシビック見たわ

>>876
そりゃあ大阪だからだろ？
シビック乗りがDQN　×
大阪の車乗りがDQN　○

>>871
どうでもいいわ

30のおっさんだけど、なにわともあれって漫画を思い出した。
平成元年くらいの話みたいだけどあれはマジなの？

大阪は日本じゃないだろ
海外を引き合いに出すなとあれ程

>>880
四国乙。

そういや大阪は2chでは大阪民国だったな　　スマンスマン

正直な話民国ネタもグンマーネタも寒いしつまらん

今の旬は大都会岡山だよな

犯山だろ？

つまんね、　はい次の方どうぞー

岡病ですね

大阪民国はネタじゃなくガチ

>>879
首都高でも昔はあんなんだった。
ソースは俺

>>879
42のオッサンだが、週末の深夜はあんなモンだったよ。
シビックの連中は殆どがテクニカの直管マフラー着けてたな。

後のスポコンか
>>837
逆に俺はあんな人員輸送車に300HP級の強力なエンジンを積む意味が分からん。
どんなバランスを狙ってるのか見えないし、「その車は強い」ってアピールしたいだけなんじゃないかと。
でもルノーアヴァンタイムは好きだな。

需要があるからだろうねぇ。

右手でハンドル上部にぎって左手でアゴさわってる奴がDQNだろ？

http://chugoku.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=cyugoku&KEY=1293021517&LAST=50
このスレッドを埋めてもらえないだろうか。

エルグランドの四気筒はキャラバンコーチにも使われているヘビーデューティなエンジンだからむしろ解かってる奴は2.5を選ぶ
アルファードの2.4はファミリーセダンの使いまわしだからトルクが細くて重量車には向かない上に欠陥だらけの低コストエンジンだけどな

逆とか使う奴はあほがおおい

>>893
チャールズ・ブロンソン乙。

今日２回も事故見ちまった。
１つ目はDQN同士の正面衝突だったんだけど、河川敷の横道も何も無い道でどうやって衝突したのやら。
自分が着いたとき丁度パトカーが来たんだけど、警官が降りてくるなり
片方のDQNが｢これ人身にしてくれよ｣
いや、お前ピンピンしてるだろ…

２つ目は老夫婦セダンと珍走団以上一般ライダー未満な感じの学生タンデムアメリカンの右直事故。
赤信号ギリギリで飛び込んだアメリカンにセダンが右折で突っ込んだらしい。

いい天気だったけど家出て30分以内にコレで萎えたからUターンしたわ。

>>897
う〜ん…マンダム…

言わせんなよw

>>898
まぁ、ゲンの悪い日もあるやね。
そんな日は止めて正解だと思うぜ。
出先も混んでてロクな事にはならなかったと思えば、納得できるんじゃないか？

あえて残念な点を挙げるなら、今日見た事故スレに書くべき内容だけ思われる点だなw

ネットに何書いても、現実にしてるかどうかはわからない。

それでも楽しめればいいの。

>>891
何言ってんの。人員満載のバスなんだから、パワー無いと坂上がれないんだよw

そういや、トレーラヘッドも400PSぐらいあるんだよね

あれはトルクお化け

ヘッドだけのヤツ、結構速いよ。
過給器つきのヘッドって800PSぐらいあるんじゃないの？

それにサスも硬いから一旦沈み込む動作ナシにポンって感じに0スタートするしね

パワーウエイトレシオを考えれば当然なんだろうが恐ろしい速さだ

駆動輪が2軸の大型トラックって160キロ位出るんだろ？
排ガス規制で昔のより馬力落ちてるんだろうけど

サーキットをドリフトしっぱなしで走るＹＯＵＴＵＢＥ動画があったな

昔のトラックは160kmくらいで走ってても付いてきたしネ
楽しかったなあ

あぁ、俺も出来るぞ
マリカー64めっちゃやりこんだからな

>>912
F-ZEROやりこんだ俺に勝てると思うなよ？

ファンタジーアースゼロ・・・・・？

そっちはFEZで略すだろぅjk

F-ZEROって通じない時代になったんだなー

今朝方、白のDJ-1でウイリーしながらシグナルダッシュを決めた高校生っぽいのを見た。
元気な奴だ

>>913
F-ZEROは接地感ないから役立たん

ロックンロールレーシングを極めた俺にはキャタピラもホバークラフトも何でも来いだぜ。

煽られた訳じゃないんだけど、普通の速度に普通の運転して普通の車間(10m弱)を空けてたのに
前走の車が突然フル加速してった。しかもコーナーでタイヤ鳴らしながら。
その後しばらくして追いついたんだけど流れに乗って普通に走ってた。
一体俺は彼の何のスイッチを入れてしまったんだ…。

>>918
前が空いて楽しそうなコーナーだから、攻めたかっただけじゃない？
ツーリングでワインディングがあると、ちょっとペース上げるみたいな

ロックンロールレーシングwwwハマったわ昔w

ヴィジランテ8をやり込んだ某には勝てまい　キリッ

ヴィジランテも懐かしいな。
ランナバウトで人がビャービャー言いながら逃げるの思い出してワロタ。

今日はたった3時間の間に2回煽られました。

1回目は1車線の狭い道路。
貧乏人の乗る10年落ちグロリアで相手したくなかったので譲りました。

2回目は2車線の広い道路。
60ｋで走っていたのになぜかじわじわと迫りくるアウディＡ1。
アウディはあまり煽ってくるイメージではなかったのでとりあえず加速して引き離す。
ちょうど2車線→1車線に切り替わるところでミラーを見たらアウディがいない、その瞬間真横から無理やり抜かれました。

こっちはぬぬわkぐらいで出たので抜いたほうはぬふわｋは出でてた模様（制限速度60ｋ）

2回目は俺も悪いけど、冷静に考えて思ったのはもう公道はルールも糞もないんだなと。
夏になるとマジでキチガイだらけ。久しぶりにバイク乗るのやめたくなる3時間でした。

勿論左車線だよな。
内容的に左車線だとは思うが、確認。

あと、そのアウディはそのままの速度でいなくなったのか？
その先の信号で止まった後は、またその速度を出していたか？

きっとそいつらうんこが…いやなんでもない。

>>924
うむ、ただ1車線になるとき左車線がなくなるところだったので（左折専用になってなくなるパターン）
直進したかった俺は右斜線に移る→後ろ見る→いない→後ろについてたアウディが無理やり抜くって感じ。

もちろんそのままの速度ですっ飛ばしてた、信号が青になると猛加速。
でも前の車で詰まって「煽りぎみ」に走ってた。まあ俺はバイクだから結局スルっと抜き返したけど…

煽りぎみってのは俺を煽ったときよりはそんなに煽ってない。
そう考えるとアウディは多分バイク嫌いのキチガイなのかもしれん、この時やはり車の方がいいと思ってしまったよ。

>>926
まあそれなら一貫性がある気がするから、多少マシかな。

抜き方も、こっちより高い速度で抜いて行くのは許せる。俺はね。
低い速度で被せて割り込んでくるのとはちょっと違うからなー。

そこで後ろに入られて、ぬわわ以上の速度域で煽られるのも嫌じゃん？

煽られるようなカッコとバイクに乗ってるからだよ…

少しでいいからヤーさんオーラと言うかケンカしたら強いぜ的なアピールすると、全然煽られないぜ！

>>928
それはあるかもね
オッサン仕様スクに乗ってるんだけど
半ヘルだと顔見た瞬間に逃げてくわ
フルフェイスだとダメ

マル暴に声かけられるレベルの顔だからさｗｗｗ

半ヘルの方が安全だなｗｗｗ

>>928
つまり隼に乗るが吉ということだな。

>>930
それはあるかもね
経験上二本だしの太いタイヤは煽られにくい。

経験上ハイエースは何に乗ってても煽ってくる
アホばっか
直接話すと大抵なき入れるがね

>>931
しかし隼は原二専門乗りなどの妬みをよく買う。

小排気量の妬みとかへでもなくね？
ぎゃくにプギャーなんだけどｗｗｗ

勿論m9

しかし停車中、真後ろに突っ込み気味にブレーキかけられるとうざい・・・。
地味に車線変更を邪魔することも、かなりの高確率であるし。

後ろ走ってるクルマを片っ端から「煽ってきた」とか思い込む夏厨っているよね。

だからよ、バイクってのはクルマより速いんだよｗ
どういう乗り方したらクルマに煽られるんだよ。
ウダウダ抜かす前にアクセル捻れアホ共。

もう夏休みかー

夏だねぇ〜

半ヘル、素手、短パン、サンダル、Tシャツで
擦り抜けず金魚の糞してる250のDQNとかは煽りたくなるなｗ
クルマでは煽りにくいのでバイクで煽る。
夏でもフルフェイス、メッシュジャケ、ブーツ履いてる奴には何も思わない。

>>929
ツラなんて拝まないし無意味ｗ

煽られやすい奴
　素肌曝け出し、250以下、半ヘル、マフラー改造、ノロノロ、金魚の糞

煽られにくい奴
　バイクウェア、リッター・外車等、無改造、フルフェイス、きびきび、擦り抜けしまくり

分類するとこうなるんだよな。

>>938
病んでんなあ〜
大丈夫か？

リッターに乗り変えたけど煽られたこと一回くらいしかないな
つか信号待ちで先頭でると周りのバイクが当然のように譲ってくれるから
それはそれで申し訳ない

じゃぁ全員大型乗れば煽られないってことで
ではこのスレはこれでおわりで

煽りはしないが、遊ぶ時はある。
クルマもちいと飛ばせるん乗ってるんで

ただ、最近は良い子ちゃんが多くて勝負してくんないんだなあ…

速さにプライドないのかな？

エサがイマイチなんで釣られんなぁ

煽ってんのと遊んで欲しいの明確な違いを相手に伝える方法ってどんなんがいいかな？

信号待ちの時に遊ぼって言えばいいんじゃね？

やっぱそれしかないかあ…

夏だなぁ〜

とっても夏だな

遊ぼうとか行ってる夏厨は
一人で死んで一人で免取になって一人で人引いて損害賠償払えずに
一人で自殺してね＾＾ｖ

そんなにオイサン色々できないぞう

昔は小僧付いてこい！系の速いオッちゃんや、そこはこー走るんだよってアドバイスしてくれる兄ちゃんがいて、ホント勉強になったモンだが、

なんだ！この体たらくはぁああああ⁈

(´Д` )(´Д` )(´Д` )(´Д` )

>>946
おしりはカンベンして！って、言って逃げる

>>952
君が教えてやるばんじゃまいか

しかし、どうやって教えてくれていたのか気になる。難しくない？

実践さー。前をかっ飛んでいく姿みながら必死に着いてったり、逆に後ろからツンツンされたり、クルマもバイクも関係なくさー。で、一服ついでにお話しするのさー。

あっ？ハイサイドで逆立ちした時あったなあ〜

よく白バイから逃げて事故るバカがいるけど、スピード出して逃げるからだよ
オレまだガキだった頃、２５０ｃｃに乗ってて白バイに追われた時、延々逃げた。時速４０〜５０ｋｍでｗ

ゆっくり逃げるのｗ相手も追ってくるｗ

でも絶対止まらないのｗ

白バイも「おい！とまれって！お〜い、と・ま・れ！止まれつってんだろ！」
延々時速４０ぐらいｗｗｗ
しまいに白バイも吹き出し笑いしながら「いいから、とまれってｗｗオイ！こら〜ｗｗｗ」

俺としてはウマい白バイに自分の走り方見てほしかったのねｗ
やっとお縄になった時、白バイ警官から「おまえなぁ！右コーナーでバンクする時、姿勢が固いよ！もっと肩の力抜いて、腰入れてけよな」
ってアドバイスもらった。でもしつこく逃げたから学校にも連絡行って、翌日、ツルツル坊主になったｗ

>>956
ﾜﾛﾀ

族の先輩が教えてくれた「白バイ」からの逃げ方は「乗り捨て」だった。
集団のときは一緒に走ってくれる頼もしい仲間なんだが、１：１になると気まずい。

先輩のは盗難車だったからいいけど・・・。

政治家、官僚、天下り東電。
法律を左右する立場の人間が国民の命さえ軽んじるあのザマで

法治国家絶対主義がはたして

本当の正義だと思うかい？

少なくとも俺はそーは思わない。

>>959
だからといって、お前が正しいというわけでもない。

>>942
大型乗れば煽られないは事実。特に外車はチンタラ走ってても大丈夫。

4輪はカッコつけで煽る事が多い、つまり傍から見てカッコが付けば煽るわけ。
チンタラVTRをワゴンRが煽ってたら、ダサいのはVTR。軽に煽られんなよガキ、って感じ。
しかしR1200RTをワゴンRが煽ってたら、ダサいのはワゴンR。粋がってる小僧にしか見えない。
ガキに煽られても余裕の静観で、逆にカッコついちゃう12RT。

RTがGSフルパニアに変わっても同じ。650GSは微妙。ギャラリーに寄る。

2輪煽った武勇伝きかせてくれよ。

>>959の夏、日本の夏ｗ
夏休みいつまで？

>>956
クソワロタｗ

>>962
じゃ僭越ながら俺が。

GWに帰省した帰り道、峠の片側1車線でチンタラこいてるマジェがいた。
60kmのとこ50kmちょいで走っててうざかったのでパッシングしたら路肩に
避けたのでそのまま抜いた。

それで終わりかと思ったら、なんかそいつキレたのか俺にハイビーム当てて
延々真後ろを煽ってくる。しょうがないのでサイド引いたらビビって急制動してた。

その後も執拗に追いかけてきて、いよいよ直線ってとこで抜きにかかってきた。
ところが抜き方がド下手で、対向車線に出てから加速し始める間抜けっぷり。
俺も一緒に加速してやると遥か彼方に見えた対向車にプルって元に戻った。

俺とマジェのバトルをやばいと感じたのか、後続車はかなり後ろに下がってたが
ダンプが合流してきてマジェの真後ろに付いた。面白そうだったのでもう一度
サイド引いたらマジェ急制動。ダンプもビビって急制動した後ヤンキーホンがパァーーーー。

死ぬほどビビったんだろう、マジェ路肩に避けて追ってこなかったｗ

>>963
8月の頭3日間くらい…
貧乏暇なしさー

君は東電社員かな？

>>965
お前が友達いないのがよく分かった。

>>965
ワザとサイド引くとかヤられたら、温厚な俺でもブチ切れるわ

殺人未遂みたいなもんだぞ

峠の片側1車線で制限60なんて見た事ないわ…

俺もシフトダウンして脅かしてやる事はよくある。

>>965
こういう奴って実際たまにいるけど、箱から降ろすと急に小物になるよな、、、、


謝るなら始めからやるなっての。
9割 メガネorピザw

コンプレックスの塊だから、箱に入ってると強くなったと勘違いしちゃうんよね。

>>965
あんたは何乗ってたんだ？

みんなストレス溜まってんだなあ…
ストレス溜まってる人は2chやんないほうがいいよ。

余計ストレス溜まってろくな結果うまないから。

これマジレス

>>965
煽った武勇伝っつってんのに煽られて嫌がらせした話とはこれいかに

>>974
ふと思ったんだが、これで事故起こした場合、危険運転に関わる法規が阻却される事もあるのではと。

>>606
>>624
>>630

>>975
あるよ

昨日国道を走ってたら後ろからプップーと英国車セダンが急接近して来たのでスイっと避けたら
並走＆ドア開けずになんか喚いてた、いや窓開けろよｗｗと思ったが
よく見たら腕に刺青＆坊主頭＆アロハ、あーこりゃマジもんだと思って急制動して後ろに逃げた
俺の大好きな英国紳士な車をあんな893に乗ってほしくない・・・

どうせ前の車に付いてテレテレ道の真ん中走ってたんだろ
二輪車で公道を使うならこの辺見てちゃんとマナー守れよ
http://qanda.rakuten.ne.jp/qa6710379.html
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103110883/SortID=10779951/
http://okwave.jp/qa/q6710379_2.html
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/6710379.html
http://oshiete.sponichi.co.jp/qa6710379.html

>>979
見たけど総合的に見てDQN4輪が多いから2輪は気ぃつけなさいよってことだよね

>>979
流れを無視してノロいのはマナー違反かも
知れんが、
「前走車に追従」するなら普通だろ。
お前的なマナーは、
二輪はすり抜け「しなくてはならない」か？

隼だけど
信号で右折待ちとかしてるときに
横にならんでくる軽トラとかいるよ
ちょっと空ぶかしとかするようにしたら
いなくなったけど

40キロ制限が90キロで流れてる場合に60キロで走るのはマナー違反か

2車線以上ならいいんじゃない？

そんな急がなくてもいいのに…

>>983
法律違反
議論の余地無し

>>983
それどこの熊本

熊本は制限速度の2倍が巡航速度

四国の高松から郊外を走った時、50kmの道が90kmで流れていて仰天した
取り締まりとかやってないのかあそこは・・・

由比付近の一号は昼ですら100kmでながれてて吹いた。
一瞬高速入っちまったとかと思た。

取り締まってる日とか近所の噂で分かる

あくまでもネタなんだけど、現実の話じゃないんだけど
さっき帰ってくるときトロいビグスクの真横リッターで150km/hくらいでぶち抜いてきたｗ
ミラーが当たるくらいの距離だったとオモウｗ

リッター乗ってますが車遅すぎてあおりまくってます
でも白、高級車、スモークの車の時はちゃんと安全運転してます

うちの方じゃレガシィも要注意だわ
スカイラインは言わずもがな

>>989
禿同
となりの東名と同じぐらいに流れてたw

オービス付けろよ

>>989
あの辺と小山宇都宮間の新4号はガチで高速

こないだ180kmくらいでﾀｲｰﾎされたﾊﾞｲｸのニュースを見たが、走ってる
道路がほとんど高速みたいになってて噴いた
良い道あるんだなぁ

100キロとか甘すぎ。
新潟バイパス6車線はオービスあるとこ以外120〜140で流れてるぜ。
もうね、北海道並み。

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