二輪免許取得日記 [教習所編] Part.257

免許取得「日記」スレです。

■技能　（ 必 見　⇒　一度は ご参照下さい。 ）
・初心者のためのライテク講座
　　　　　　　　　　　　　　　http://safety55r.web.fc2.com/
・マリリンネット　コツBANK
　　　　　　　　　　　　　　　http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照　「 課題と採点 」　（一部動画有り ）
　　　　　　　　　　　　　　　http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
・二輪免許の取得　byヤマハ発動機株式会社
　　　　　　　　　　　　　　　http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/howto401/index.html
・知って得する二輪免許のコツ　byヤマハ発動機株式会社
　　　　　　　　　　　　　　　http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/bigbike/0004.html

■おにぎりＡＡ関連
　　　　　　　　　　　　　　・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
　　　　　　　　　　　　　　・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
　　　　　　　　　　　　　　・http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
　　　　　注： ⇒ お祝いする相手の『 レス番号 』は、明記して下さい。　（ 半角で　>>　半角で　数字）


・関連スレ　【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験50回目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1308585121/

　　【 関連リンク 】 ＆ 【 テンプレ】は>>2-10ぐらい　（ 必 見　⇒　一度はご参照下さい。）

前スレ
二輪免許取得日記[教習所編] Part 256
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1308575723/

■よくある質問 　�@
Ｑ。いきなり大型自動二輪はとれますか？
Ａ。教習所による。

Ｑ。料金はいくらぐらいですか？
Ａ。教習所による。　また保有免許、地域によっても違ってくる。
　　ふつーは、１０〜２５万ぐらい？　　激安の地域も、あるらしい。
　　　（ 安心パック、年齢などの付加条件で　料金アップの場合あり。）

Ｑ。卒業当日に試験場に行って免許書き換えはできますか？
Ａ。住んでる地域による。しかしたいていの場合、当日中はムリ。
　　あらためて（平日に）試験場に行くことになる。
　　　（ 詳しくは所轄の運転免許試験場へ問い合わせする事を、おすすめする。）

Ｑ。グローブ、ヘルメットは貸し出ししてもらえますか？
Ａ。大半が貸し出してくれるが、教習所次第なので要確認（特にグローブ）。
　　レンタルの衛生面（臭い）、機能面（シールドが無い）、安全面（過去の転倒等）に不安なら購入してもいいが、
　　教習中に傷つけてしまう可能性もあるので一長一短。
　　安全性や用途、値段、将来購入するバイクとの相性（色、種類）、
　　教習所が認めない種類など、考慮する点が多々あるので購入する場合は慎重に。

Ｑ。免許を取る前にバイクは買えますか？
Ａ。買える。

Ｑ。体力がありませんが・女ですが・背が低いのですが・何も免許もないですけど
　　私にも免許は取れると思いますか？
Ａ。引き起こしや取り回しはコツ。力はそれほど必要なし。
　　多少足つきが悪くても、走り出してしまえば関係なし。
　　個人差あるけれど、取れる

■よくある質問 　�A
Ｑ。ＭＴ原付きに乗ってますが 教習に有利になりますか？
Ａ。初期の基本操作（ シフト操作 等 ）を知っているという点で 多少役に立つが
　　教習全過程において 経験の無い者と比べても 大差は無い。
　　かえって悪い癖が染み付いていると 最初は苦労する可能性もある。

Q。運動神経が悪いのでAT限定にしようと思うのですが。
Ａ。バイクは四輪と違ってＡＴの方が教習がラクとは一概に言えない。
　　その車体の大きさが、コース攻略の難易度を高める事も・・・

Q。普通自動二輪or大型自動二輪免許を取りたいのですが
　　最短で何日ぐらいで取れますか？
A。教習所の混み具合やプラン、所持免許、運転技術習熟度にもよります。
　　具体的な日数は 誰にも答えられません。
　　（ 早く取りたい方は合宿に行けば　一ヶ月以内で取れます。） ← 参考

Ｑ。下手くそでも頑張ればなんとかやれるのかな？
Ａ。忘れちゃいけないのは、【できないから練習してる】ってこと。
　　教習所っていうのは、誰もが教えてもらって練習する所。
　　何回コケたって、何回失敗したって、無駄になんかならないし、
　　むしろ全部が経験値になる。

Ｑ。免許の取るタイミングは？
Ａ。乗りたいときが取り時

Ｑ。大型の教習車は750ccじゃなくなるの？
Ａ。一部、変わっている所も在ります、将来的には変わる可能性が大きいです
　　http://www.police.pref.nara.jp/koukai/pdf/menkyo/1973kouikitei3-060.pdf
　　8ページ辺り参照

■よくある質問 　�B
Ｑ。教習の際は無線などで指導されますか？それとも肉声で教習ですか？
　　　教官の声は聞き取りにくくないですか？
Ａ。教習所の方針に寄って違うが、肉声の所もあれば無線で教官と話しながら教習するところもあるの
　　で聴覚に不安のある方等は特に事前に確認が必要。
　　肉声教習の場合聞きとりにく場合もあるので、良く聞こえなかった場合はジェスチャーなどで教官に良く聞
　　こえていないことを伝えて指導内容をしっかり理解しよう。

Ｑ。教習の最初や教習中にバイクの引き起こしや取り回しの教習はありますか？
Ａ。教習所の方針によって違うので問い合わせが必要。
　　毎回二輪用車庫から教習車を自分で押していって教習終了後に車庫に戻す教習所もあれば、初回に引
　　き起こし・取り回しの練習をするところもあれば、女性だけ練習するなど教習内容が各教習所で異なる。

Ｑ。検定に合格する自信がありません。
Ａ。実際にバイクに乗ってるような感じでイメージトレーニングをしっかり行い、検定当日はゆっくり深呼吸して
　　自分は出来ると信じて検定に臨もう。
　　YouTubeなどには教習内容のポイントを解説した動画がたくさんあるので、それを参考とするもよし、
　　画像を使用して各教習項目のポイントを解説したサイトなども多数あるのでそういった情報を参考にするのも一つの手。
　　どうしても不安な場合は追加料金がかかる場合がありますが、自主教習を追加して検定前に何度か練習
　　をするのもアリ（教習所によるので要確認）。

Ｑ。一本橋がうまく出来ず、10秒を越えるのが難しいです。
Ａ。童謡の「鳩」を歌いながら走るとうまくいく。
　　参考情報のサイトも参考にしつつ、イメージトレーニングを行い、教習で練習しよう。

【参考情報】
一本橋ララバイ
http://e-literature.jp/simontauchi/novel/2010-07-07-533

【ライディングテクニック参考情報】
株式会社エイ出版社「sideriver」
http://www.sideriver.com/motorcycle/
バイクムービー「らいでぃんぐNAVI」
http://www.sideriver.com/motorcycle/movie/index.html
バイクブロスマガジンズ
http://www.bikebros.co.jp/vb/index.php?id=3
バイクブロスマガジンズ「ライテク実践講座」
http://www.bikebros.co.jp/vb/index.php?id=418
KMドライビングスクール教習動画(MT車とAT車の違いも解説あり)
http://www.youtube.com/user/KMDrivingSchool
コース紹介_L版
http://www.youtube.com/watch?v=sK2B8KbtTxA
二輪車の取扱い_L版(二輪車の機構と取扱い)
http://www.youtube.com/watch?v=WWi1oY43Sdo
二輪車の乗車手順_L版
http://www.youtube.com/watch?v=SWgcgNRbU9A
二輪車の降車手順_L版
http://www.youtube.com/watch?v=L7WhRRA5r0E
発進と停止_L版
http://www.youtube.com/watch?v=RVLFX6cfITI
一本橋の通過_L版
http://www.youtube.com/watch?v=dzP0F9wDYu0
スラローム_L版(スラロームの通過)
http://www.youtube.com/watch?v=zTL3QzxF3Ow
S字とクランク_L版
http://www.youtube.com/watch?v=HfMx9EMioyw

坂道の通過_L版(通過と発進・停止)
http://www.youtube.com/watch?v=BiCcHaCs2YE
急制動_L版
http://www.youtube.com/watch?v=oTHGiflm3c8
右左折_L版
http://www.youtube.com/watch?v=zGYYMSw20o8
ヤマハオートマチックワールド(AT免許を取ろう！・技能教習動画)
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/automatic/at-license/0002.html
１．サイ(太もも)・グリップを使う
２．スロットルと左ブレーキの同時使用
３．車輪(特に前輪)がどこを走っているのかきちんとイメージする(４輪と一緒)
この３点を守っていこう。

【教習所教習動画(教官の見本動画と解説)】
バイク１一本橋
http://jp.youtube.com/watch?v=n0xW9QC13sc
バイク３　クランク１
http://jp.youtube.com/watch?v=3ZPtj33SB7U
バイク３　クランク３
http://jp.youtube.com/watch?v=Vx_gzGhMLsg
Motor Byke ３　Do a Crank４
http://jp.youtube.com/watch?v=DwB4f-__gAI
バイク５　パイロン8字 b
http://jp.youtube.com/watch?v=tn5cS_IDbWc
バイク６　スラローム1
http://jp.youtube.com/watch?v=FJ1hUjgTFCo
Motorcycle 6 : Slalom
http://jp.youtube.com/watch?v=xBPucZjm-qI
Motorcycle 7 : Emergency Braking急制動
http://jp.youtube.com/watch?v=T2JR0J1lJlY

■関連
・全国教習所一覧（リンク切れ中・・・直るかどうかは不明）
　　　　　　　　　　http://www.biketel.com/biketel00/driving/
・全国二輪車安全普及協会
　　　　　　　　　　http://www.nifukyo.or.jp/index.html
・バイク学科試験450問
　　　　　　　　　　http://www.robot.ne.jp/~auto/bike/siken.htm
・[大自二]虎の巻
　　　　　　　　　　http://toranomaki.com/
・運転免許試験場リスト
　　　　　　　　　　http://www.menkyo.ne.jp/infomation/center.html
・バイク・ライディング・テクニック
　　　　　　　　　　http://www.tec-r.com/rt/index.html
・白バイ競技会 （ 非常に 参考になります。）（ 動画　１７：０９ ）
　　　　　　　　　　http://www.police-ch.jp/asx/M18112001.asx
・らいでぃんぐナビ
　　　　　　　　　　http://www.sideriver.com/motorcycle/movie/index.html

■■■お願い■■■

次スレは950付近で気づいた方が宣言して立ててください。
（950踏みがこのところ立ててくれないため）
又、週末付近で次スレに変わるような時は早めにお願いします。

あと、指定外教習所（卒検がない、技能試験が免除にならない）に通う人も、仲間外れにしないでね。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

☆ 卒検の 合格者には、ご褒美の 「おむすびＡＡ」を あげましょう。
　　（ どなたが、あげても構いません。　皆でお祝いして あげましょう。）

☆ 卒検合格者で 「おむすびＡＡ」の 要らない方は ハッキリ意思表示しましょう。

☆ 卒検が (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな人は、気合を入れてもらいましょう。

☆ 気合を入れてあげるひとは、ＡＡでも言葉でも 心を込めて気合を入れてあげましょう。

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　　　　　　　.,-､　 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿.(,,■). 　　　|　どうか皆が無事卒業できますように・・・
　 　 ／　　.／＼. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／(■) ＼ 　　　　　　o〇　　　　　 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　 |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾓﾅﾓ 　　 |;;l;;::||iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　 ヾ　　　　　　　ﾞ|;;|;l;::i|ii|
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（ﾞ　 ,,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
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おら初心運転者ども次スレ立ててやったぞ
これからは教習所で俺を見かけたら道を譲るんだぞ

さて、どうしたもんかねえ…

というのもさ、妙ちくりんなスレタイの次スレが、すでにあるんだよね。扱いを決めかねるなあ。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1309413616/

そっちは一発試験用スレや

なんと
スレタイ検索して一発試験スレしかないのを確認したがまさかそれが教習所スレだったとは・・
俺の確認不足だった
これからは教習所では無条件で道を譲ります

何でか知らんけど間違えたんだと。住人も誰もスレタイのこと気にせず「卒検受かった♪」とか言ってるし

>>14
いや、あんたは悪くない。せっかくだし、こっちに誘導しようかね。

どうせ十日で使い切るようなスレなんだから気にすんなよ

教習の合間に待合室でボ〜っとしてたあの時間が懐かしい。
大型も取ってしまったので、もう二度と行くことないと思うと寂しい。

免許とってから手引書でライテク勉強しはじめたんだが、教習所で習わなかったことも結構書いてあって驚いた
通ってる間にこれ知ってればもっとスマートに走れたのにってことばかりで後悔しきりだ

>>18
オレが言ってた教習所は初心者講習もやってるから
冗談交じりで指導員から再会しないことを祈ってるって言われたなw

大丈夫だよ
通ってる間はそんなこと気にしてる暇はないから
落ち着いてから試してみると案外できるもの

どこの教習所でも免許取得後に行ければいいんだけどなぁ

結局どっち使うん？どっちでもいいような気もするけど

一応こっちに書かせてもらおうかね

日付変わっちゃったけど大型受かったぜ。直前に好きだった娘にフラれて
力が抜けたのが良かったのか無心でコース回れた


受かったけど全然嬉しくないやorz

>>23
バイクという恋人が出来るやないか

前スレ945です
報告が遅れましたが無事一発合格しました
みなさんのおかげです
ありがとうございました

>>18
そんなあなたに大型二種

>>15
スレタイがおかしいと思いつつも
浮かれてアッチに書きこんでしまった。
申し訳ない。

過ぎたことだよ。気にすんな。

暑いよ、行きたくないよ・・・・

暑さが増す前に早く卒業しろ
間に合わなくなっても知らんぞー

前スレ862です。
リベンジ成功して無事に免許取得できました！
あとは納車を待つのみです。

これから卒検です
がんばります

>>29
俺、レザーのメッシュジャケット着てたら、1時間で暑すぎて熱中症になった。。。
もう少しでゲロるほど、気持ち悪くなった。。。

ヘルメット被ってても熱中症になるのか？

ギアを落としながらエンブレ掛けて停まる癖が直らない
ブレーキを掛けながらクラッチ切って1速まで落として左足を前に出しながら着地
分かっては居るんだけど癖が出てしまう
このままだと卒検どころか1段階見極め貰えんだろうなorz

え、エンブレかけて止まるのＮＧなの？

クラッチ切ってローまで落とす・・・だと？

>>36
まだ2時限？(時間？)目なんだけどエンブレ停止はNGて言われた


癖抜けるようにイメトレすっか･･･

エンブレ停止NGって罰ゲームすぎねーか？ｗ

一本橋が苦手で最初の一回からは全く成功しない‥俺はなんて下手くそなんだ、死にたい。
って思ってたら初めてやったスラロームで6.2秒で教官にべた褒めされ‥なぜ一本橋が出来ぬ、出来る時は10秒超えるのに(´・ω・`)

ニーグリップちゃんと出来ているか？

確かにたまに注意されるが、スラロームの時は自然に出来てるはずなんだ。
膝でバランス取ろうとしてるのかな？
視線をよく注意されるが、乗る時は下見ても良いんだよね？
乗った直後によく落ちる気がする。

自分も一本橋苦手だ。
リアブレーキを踏まずに断続クラッチだけでやれば脱輪はしないんだけど、タイムが全然伸びない。
卒検の時はリアブレーキは使わずに10秒前後で通過するつもりだけど、練習の時は常にタイムを伸ばす
努力をしないと指導員に向上心がないと注意されるから、たまに脱輪することもあるけどリアブレーキ
も使ってる。

>>42
下なんて見る必要ないよ。
登るときのトルク不足か、停止線で一本橋に対して直線に停まれてないんじゃない？
一本橋なんて、橋に安定して登るまでが勝負みたいなもんなんで
最初のうちは吹かしすぎぐらいで一気に登ってしまった方が安定する。

自分が通ってるところは一本橋の延長線上に電柱があるから、一本橋やってる最中は
まばたきもせずにずっと電柱を睨みつけてる。
リアブレーキを使わなければ脱輪することはない。

>>38
もしかしてエンジンブレーキを四輪と同じ操作だと思ってないかい？
二輪のエンブレだったら禁止されるハズはないと思うのだが
見当違いだったらスマナイ

スラロームは2速でやれって言われてたから2速でしかやったことがなかったけど、一度慣らし走行の時に
3速でスラロームやったら自分でもビックリするくらいスムーズにできた。

>>32です
無事に卒検合格しました
ありがとうございました

波状路やってる時って何故か自分がカウボーイになった気分になる。
「ヒーハーっ！」って叫びたくなるのを必死に我慢してるんだけど、「ヒーハーっ！」って叫んだら
やっぱ怒られるかな？

ワロタ
叫べよ

一本橋は、ニーグリップに気をとられて上体がガチガチになるとダメだよ。
ちょっと前のめりになるぐらいの気持ちでユルユル体操してからやればいい。

卒検合格してきたぞい。
ついでにバイクの契約もしてきた。さあ楽しいバイク生活が始まるぜ
じゃあの。

俺も低速がかなり危なかったが、ニーグリップをぎゅっと意識的に強く挟むようにしたら
我天啓を得たり！くらいにスムーズにいける様になったわ。
なんでこんなので詰まってたんだってくらい。上半身の力も自然と抜けるようになった。
で、今日は第一段階の見極め修了。オニギリにはまだ遠いなあ。

なるほど、取り敢えず目線とニーグリップに気を付けて気持ち速めに乗ってみるよ、ありがとう。

技能教習の予約が取りにくくなってきた
もう夏休みなのかなぁ

>>54
上でも出てるけど目線ですごい変わるよ。俺はその日の1時間目の最初の1回で落ちることが多かったけど、気付いたら目線が下だった。
あと最初の段差は一気に乗る。それさえクリアすれば残りで10秒いけた。
俺は逆にスラロームのリズムが悪かった。理由は速度が速いだけだったけど。

ちなみに今日中型受かりました。このまま大型いきます。

>>35
意図は徐々にシフトダウンして
落とし損ねて二速などで停止、シフトダウンのために足を組み替え右足付きを防ぎたいからか？
なら停止する前にクラッチ切ってたくさん踏んで早く一速に落とせと、こんなところ？もちろんスピードが出てる時にクラッチずっと切ってなんてのは論外として

>>57
多分そんな感じ。
ポンピングブレーキもしたらダメでブレーキかけっぱなしで止まれと。

ああああああ
こんなんじゃ先が思いやられるなorz

天啓得るとそっからはもう俺TUEEEE状態になるよな
俺も入所したてはクランクでパイロンなぎ倒しまくってたが、
視線を改善して以降ずっと無双

シフトダウン伴うエンブレは教えない
断続ブレーキは教える

明日、卒検です。
一本橋の１０秒の壁が。。。がんばります♪

今日もシミュレーターで酔った

このところ暑くてまともに眠れないのと疲れて集中できないし時間損するだけみたいな気がするから仕事帰りに行くのやめようかな
土曜日だけ3時間取って行ったほうが集中できるし

第二段階見極めダメだった…難しいなあ
卒検や試験場の日程の調整が大変になるわぁ

さっき、普通二輪一段階みきわめ終了！
乗り始めた頃は、こんな操作で卒業出来るか不安だったが慣れるものだね。
仕事終了後にコツコツ乗って、まだ昼の走行経験がないけどw
皆も頑張れー！

と聞きたいのだけど、卒検一発アウトって、クランクでのパイロン接触も？
クランクの右曲がりだけ苦手で慣れないとなぁ

去年の八月から休日全部使って大型まで取ったけど
暑くて死にそうだったな…
ぶっ倒れないように頑張れ
俺は一回体調崩した

>>64
接触は基本全部アウト

パイロンタッチは本来は減点みたいだけどね
実際は落ちるだろうね

>>64
仕事終わりに乗れるっていいなあ。
うちは最終が19時だから、定時19時の俺には無理だ。

明日卒検です。
急制動でのスピード不足だけが気がかり•••

明日入校でっす。
暑くないといいなー

夏場の敵は暑さよりもメットの異臭
メット持ってなければ早めに買った方がいいよ
臭いで集中力を欠いて落ちたら勿体ない
それ以前に健康に悪いw

電車でヘルメット持っていくのに抵抗がある

>>72
臭いヘルメット使うよりマシじゃね？

>>71
メットはありますよー！
原付きＭＴに乗ってるのでフルフェを。
借りるメットがどれだけ臭いか興味はありますがw

前レスでクラッチ切りながら１速まで落とすとか書いてあったんでびびりまくりです…

>>66>>67
そっかやはり接触はダメか。ありがと。練習頑張ります。
>>68
かわりに土日は教習所の混雑で予約とれないのと、家族サービスという地獄が待ってたり…
土日しっかり続けて乗れて、キャンセル待ち出来るのは羨ましいですね。
夜ばっかりでバイク乗りの会社の先輩からは、昼乗れなくなるんじゃない？と言われる始末w

>>72
＞電車でヘルメット持っていくのに抵抗がある

じゃあ被っていけよ

フルフェイスだと間違いなく鉄道警察にしょっ引かれるな

うちの教習所は基本予約は毎日取れるな。土日は午前が埋まる時があるが…
だけど、通っている教習所から数キロの他の教習所は『入所から4週間は予約でいっぱいなので乗り出しは一ヶ月後になります。』
って言われて空いている今の教習所選んだわ。


今日第一段階の見きわめ通ったぜ。第二段階からはヌルヌル行けるから頑張るお！

予約いっぱいのときはキャンセル待ちしとけよ
うちのとこは休日2時間も待てば大抵乗れたぞ

うちは一日二時限しか予約が取れないので二段階で一日三時限乗ろうとしたらキャンセル待ちを使わざるを得ない

ホントおめぇらに乗り方教えて欲しいぜw

明日教習所卒から七年越しのペーパーライダー始動しますorz

中免10日・大型6日で取ったから何も覚えてねぇ

覚えているのは大型卒検で最終の急制動に差し掛かる1周手前で、バケツをひっくり返したような集中豪雨が降ってきて、初雨体験でブレーキのかけぐあいがわからず1回落としたぐらいだなぁ

やっと2段階入って3時限。
いつまで経ってもクランクが安心できないぜ…
教習車によってやり易さが違うから困るww
あと合図変える時が1番あたふたするのぜ

クランクはちなみに1回足付いても減点されないんだぜ？

>>83
クランクでの足付きは通過不能で一発終了だった筈だが？

おまいら免許取ってもレッドバロンでは絶対買うなマジで

>>85
親戚が10年来の知り合いだからアレだわー・・・

実際、地方でRBくらいしか実車確認出来ないし、日常メンテとトラブル怖いから・・・
と思って渋々RBで買ったんだけど、無理してでも400�q離れたデラで買えば良かったと後悔してるｗ

>>84
うちで受けた説明だと
ちょんと一瞬だけバランスをとるために足をつくのはOK
足ついて止まっちゃたり、地面を蹴るような動作はNG
だったよ

メットなんか車でもってけよ

>>88
OKじゃねーよｗ
運よく左足付きなら10点減点、右足付いたら終了

>>85
詳しく教えて

何で教習所ってタンデムの教習しないの？教習ないのって俺のとこだけじゃないよね


まだ免許取って1年未満だから練習もできないんだけど、皆どうやってタンデムできるようになった？？

さあ、卒検！
一発合格目指して頑張ります！
今日は涼しそうで良さそうです。

ちょうど今教習の折り返し地点なんだけど、クソ暑くなってきたから教習がダルくなってきた
7月半ば迄に卒業できそうになかったら9月半ば頃まで2ヶ月ぐらい教習休むわ
どうせ年末までバイク買う金ないし

今日、初回講習です。
右も左もわかりませんが、行ってきます。

２段階みきわめ合格から卒険受けるまで２週間近く空いちゃってるから不安だなー

>>92
人柱

空気嫁に水入れたらいい感じに人の重さになるんじゃないか？
それを縛って載せてタンデム練習するとか。

どこぞのサーキットでタンデム講習あるぜ

卒検終わったんだが、スラロームでバイロンに当たってしまった…。一回も当たった事なかったのにorz

検定中止か
気にするな

普段苦手じゃないところで失敗するもんだ

卒検終わった
前の人が緊張しすぎでたくさん間違えてて俺が緊張してしまった

卒検終わったああああああああ
今結果待ち
たぶん落ちたわ死にたい

皆ありがとう。気を取り直して次頑張ります。

受かったあああああああああああああ！！！！！！！

>>106
死ねや

>>93です。
無事卒検合格しました。
検定中は余裕だったけど、
合格してから誓約書にサインする時に手がブルブル•••
細かい安全確認とかはあまり見られてないようだから、
皆さんも「大ミスだけはしないぞ」というおおらかな気持ちで頑張ってください。

>>107
一発合格余裕でした＾＾

>>85
オレも合格したら男爵で買おうと思ってるので気になります。
どんなことがあったのか教えてくれマイか？

無事合格しました＾＾
波状路も、一本橋もタイム的にはダメダメでしたが、なんとか合格です。
みんなもがんばれ〜

卒検受かったあああ
検定車になれなくてエンストしたし緊張していつもどおり走れなかったけど・・・やったよ！！！！
まだ免許センターで筆記があるけどとりあえずホッとした

> Ａ。忘れちゃいけないのは、【できないから練習してる】ってこと。
> 　　教習所っていうのは、誰もが教えてもらって練習する所。
> 　　何回コケたって、何回失敗したって、無駄になんかならないし、
> 　　むしろ全部が経験値になる。
めげそうにもなったけど、この言葉に励まされたよ
ありがとうみんな！！！

教習の予約があったのに寝過ごした・・

>>113
お前は俺か

卒業してバイク探そうにもレッドバロンは
店直接行かないと在庫わからんとか会員とかなんかめんどいんで
即購入店舗候補から外れた

っても地方だと選択肢少ないのかな

卒険って不合格でも合格者と同じ時間帯まで残されるの？

>>116
100%不合格だろうと思っても、結果発表までは待機を要求される。
発表後に名簿返却して貰って、その際に補習手続きに行ってと言われてたよ。

今日の教習で見極めOK貰えたけど、念の為もう一時間実車練習することにした。
卒検落ちたら受け直しにまた費用かかるとか厄介だからなぁ…
一発合格出来るよう頑張るぜ！

>>117
マジで？
じゃあ合格者の前であなたは不合格って言われるのか
自分ひとりだけ不合格だったらキツイな

>>119
うちの場合、合格番号が表示されて
ここに番号が無い人は名簿取りに来てって言われてた。
合格者は声には出さずとも喜びが一杯で、
落ちたやつの顔なんて見てないから安心していいよw

自動車学校入る前⇒「自動二輪の技能とか絶対余裕！NS-1とかの原付スポーツと変わらないでしょ」
入校後⇒「1回ミスったら再受講料高いな…。怖いな…しかもコケたら弁償か…破産しそう」と、学科ばかり埋めて技能1回もできてない俺に勇気をくれ

わざとやるとかならまだしも、コケて弁償とか糞教習所じゃねーか

こけて弁償はないだろ
急制動でもろもろのパーツふっ飛ばしてた人居たぞｗ

学科を先にやるって戦略は良いと思うよ

普通自動車とるときだったんだけど、学科がとれなくて修了検定まで車に乗れない期間が出来てクランク脱輪したのはいい思い出

バランスよく取れよ

初技能やってきた
最後の最後にセカンド、ローと落としたあとクラッチ握るの忘れてるのにブレーキかけてエンストかました…
ブレーキは誉められた

あとギアあげるときって
クラッチ握る→アクセル戻して調整→ギアあげる→クラッチ離す
でいいんだよね？
ローからセカンドの時は
半クラで進む→クラッチ握る→アクセル戻して調整→ギアあげる
だよね？脳ミソわけわかんなくなってきた

立派な教本みましょう

>>127
教本読むのが先だよなそうだよねありがとう
外周回ってるときとかも結構放置されて
なんかすごい損してる気分というか呆れられてんだなあってかなしい気分になったわ…
技能こえーよー

>>121
悪いことは言わない
そんなボッタクリ悪徳教習所はとっとと退校して他のマトモな教習所に再入校すべし

>>121
期限が十分残ってたら同一都道府県内になるかもしれないけど転校も出来るから一考すべし

故意にやるならともかく、通常の教習の範囲で弁償させるってありえないけどなあ
一応教習所にそこ確認してみてマジに弁償だったらさっさと他いったほうがいい

初技能だった

基本的な考え方はMT車と同じなんだね
30kmで走ってもまだ恐い
あと半クラを手でやるってのが難しい
しかし足の操作は慣れたらスムースに出来そう

あと長袖長ズボンは死ねた
熱中症になるやつ出てくるだろ
次から通気性の良いシャツにしようと思うのだけど、ユニクロとかでオススメある？

ヒートテック

同じく初技能でした。
元々二輪ＭＴは乗れてたからちょっと大きいだけでだいぶラクラクでした。
排気量大きいとすぐに速度あがるからいいね。
あと安定感ある。
早く８の字やりたい！


>>126
教本というかライダーズクラブのDVDで
クラッチ操作とか基本教えてくれるのが出てる。
下手に本読むよりわかりやすいからオヌヌメ！

自分も初技能やってきました。
中免取ったのが5年前、そしてバイクには3年乗ってない。
そんな中あのクッソ重いCB750はモヤシの俺にはキツかった・・・
卒業できんのかなぁ・・・？

>>135
中免（懐かしい呼び名・・・）持ってたら大丈夫。車重が250Kgでも人間が支える負担は
ほんのわずか。要はいかに車重の大部分をタイヤに乗せるかのコツです。引き起こしでも
タイヤの方向へ体を押しつけながら膝と腰で押し上げるイメージでＯＫ。
自信を持って頑張って！！　当方は30年前に中型限定をとりました。で、大自二合格は
先週だけど・・・(^_^;)

>>135
絶対できるよ
できないから努力してるんだし、そうやってできるようになるし

ところで、今日は三角のアレは貰えないんでしょうか・・・

教習車のCB400SFは約200kgでCB750は約250kgってとこかな？

自分は大型の教習中だけどバイクは250ccに乗るつもりですわ
乾燥重量150kg以下のバイクに乗りますわ
馬鹿にしたけりゃ馬鹿にしてもらっても結構ですわ

>>135
それができるんだよ。
4時間目ぐらいから嘘のように楽になるから。
苦労してたのも忘れるくらいに。

>>137
おめでとう！！
　　 ＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　 ＼　 ＼.／■ヽ／■ヽ／■＼　／ 　／　ﾜｼｮｰｲ
　　　　＼　（　´∀（　´∀（　´∀｀／　 ／
　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>23,25,31,48,52,56,106,108,111,112,136
おめでとう！人数が多すぎて足りんかもしれんが…


　　　　　　　　ｺﾚ…ﾖｶﾀﾗ…
　　　　　σ/■ヽ
　　　　 σ(*ﾟーﾟ )　　　　合格おめでとう＆安全祈願!!!
　　　　 　/ つ/つ＿＿.　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　 〜(　　.つ.　＼　 ＼.／■ヽ／■ヽ／■＼　／ 　／　　　　 ＠
　　 ､､､､（/´､､､､　　＼　（　´∀（　´∀（　´∀｀／　 ／ 　　　　　ヽレ
‐''"´''"''''"""''"｀'''""｀ﾞ"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣''"''''"""''"｀'''""｀""""''''''"

>>135
バイクを押す時はギアをニュートラルに入れて腰をタンクに当ててバイクと自分の体で「人」の字を作れば
簡単に動くんだけど、自分はあえて脚力は一切使わずに上半身の筋力だけでバイクを押してますわ。
ベンチプレスの要領でバイクを前に押し出してから左・右と2歩進み、またベンチプレスの要領でバイクを前に
押し出して左･右と2歩進むの繰り返しですわ。
大胸筋と上腕三頭筋に効きまくりですわ。

あっ、言い忘れましたがバイクを押す時はわざとギアを1速に入れた状態で押してますわ。
クソ重いですが筋肉が喜ぶんですわ。

>>139
バイクはこけて上手くなる。事故って安全予測が身につく。
とりあえずこけると思っててよし。大型の新車っていくらする？
250から乗るのは大正解だよ。

今度指導員の目を盗んで坂道でやってみるつもりですわ。
こんだけやってりゃ250ccのバイク買って乗る頃には片手で取り回しできると思いますわ。

別にそこまでせんでもできるようになると思うけど

>>145
大型の新車は100万超えますな。
とりあえず最初の１台目は250ccのバイクを中古で買って乗り潰すつもりですわ。
完全に練習用ですわ。
2代目で大型の新車を買いますわ。

>>23の者だけど、件の好きだった娘から彼氏と別れたってメールが来た
これで振りだしに戻れたけど、卒検より難しい検定に挑む事になりそうだ

>>136,137,140,143
激励ありがとうございます！
まだ先は長いけどがんばります。
来年以降から教習車がCB1300になるらしいから、それよりはよっぽどマシですしね。

>>141
ありがとございます！！
月曜また筆記頑張ります
バイクも探さないと・・・

明日で第一段階修了ー！

予約取れなくて一週間に1コマだったから長かったぁ・・・

このクソ熱いなか・・
情熱ってすばらしいね。

>>81だが入学試験(持ち帰り)突破したぜ…

60km/h以上は手首的に出ないわけだが…

エンスト4〜5回
走行距離20何kmぐらい

俺が酔いつぶれて寝るか、
奴らが飽きて自分の部屋帰るか
どっちが先か勝負することにする。
このまま寝た場合は明日の予定わからなくて詰みます

>>145
10年以上バイク乗ってる
通算走行距離は15万キロくらいか
事故1回、走行中の転倒0回
1回の事故は左折車と接触したんだけど、こけなかったｗ
軽いバイクだったけどね

うん、すごいすごい

教習所関係ないが教えて欲しい

減速って5速なら5速のままブレーキング→クラッチなの？
今日実際乗ってみてギア落としてたらショックがデカすぎて…
信号カーブで5→3速とかはありみたいだけど…

>>158
何のための減速？停止？

>>158
赤信号などで停車するための減速なら、言ってるとおりでいいと思うよ
ムリしてエンブレまで使う必要はない


ちなみに、あんまり衝撃を受けずにシフトダウンするには、
・回転数（速度）を充分落としてからシフトダウンする
・クラッチをじんわり繋ぐ
こんなところかな
慣れないうちは、エンスト手前まで引っ張ってからギア落とすぐらいの感覚でやるのが良いよ

減速後の再加速のとき（赤信号で減速中に青信号に変わった時とか）にこれが出来ると
スムーズに加速できるようになるから、出来るようになったほうがいい

5速のまま停止
そして5速アイドル発進なのだ

>>159
信号待ちや一旦停止における停止

書き方ややこしかった
ごめん

>>161
それはカンベンw
2速発進すらできなんだ>YBR125K

そして>>160
ありがとう

とりあえず考えてる通りで問題ないみたい

>>126
俺の所はアクセルを完全に戻してからクラッチ握らないと怒られたけどなあ。

通い始めて３ヶ月弱、本日検定合格しました！
土日にやることが減っちゃって寂しい気もするけど、
ツーリング楽しむぞ！

今日バイク屋で憧れだったオフ車を契約してきた
うひょーサイクロン号に改造してやんよ

>>165
アクセル戻してからクラッチにぎると
アクセル戻した時に減速しちゃうだろ、エンブレかかる程度だけど

もう大型教習卒業しちゃったけど１つだけ悔いが残ったのはスラローム
教官みたいにアクセルのオンオフをリズミカルに操作してのスラロームは最後まで無理だった
段々スピードオーバーで最後はパイロン引っ掻けちゃう
仕事しながら通ってたんで時間的に余裕ないから受かるため仕方なくアイドリングのスラロームに切り替えたけど出来れば克服したかった

免許もちでも練習できるところあるから行け

どこにあんだよ

日本のここにありまーすとか言ってもしょうがないだろｗ

自分家の近くでさがせ

>>171
福岡にはあるよ

宮若市交通公園
http://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_1cc/blog_1winding_road/6431885.jpg
無料です

>>158
エンブレ使いすぎるとバイクはチェーンの調整の頻度が上がるしキャブ車は燃費悪くなるしな
俺みたいに古い安いバイク乗ってるのは
通常時は躊躇するわ

>>173
すげー羨ましい
一本橋20cm幅とか俺には無理そうだが

今日卒検で今から緊張してる。
とりあえず・・・おちついて何時も通り乗れば大丈夫なはず・・・・

>>176 がんばれー！
緊張は走り出すまで、走り出したら落ち着くよ。

今日卒研だ
ここまで順調だっただけに怖い

自動二輪経ずに直接大型二輪の人いる？

いる
でも>>179がどうしようかアンケートとるビビりならやめた方がいい

中型(車普免(今で言うとこの中免)持ち)10日間→間1ヶ月→大型6日間→間7年→昨日125cc購入なら居るぜ

前フリ長いけど大型直でもそこまでは難しくない

基本クランクとスラロームが少し難しくなった＋意味不明な段差立ち乗りが入った程度

所詮CB400→CB750程度の違いだし…
でも実技最初の流し走行で大型は先頭走らされるが気づいたら後ろ4〜5台が居なくなってるのは面白いw

あっでも教習所にもよるけど大型台数少ないから、全実技受けると予約大変かも…

今から二段階見極めだー早く卒業したい

大型二輪の夜間コースに通ってるけど、大型二輪の夜間コースは仕事帰りに教習受けるオッサンが多くて
なかなか希望の日に教習を受けられない。捗らない。
平日昼間の普通二輪とかガラガラなんだろうが。

大型二輪の夜間コースなんて普通に考えて仕事帰りのオッサン向けなのわかるだろｗ
オッサンなら残業でキャンセルも多いだろうからキャンセル待ちしろよ

40キロまでの加速でいつもとちっちゃうんだけど
1速と2速でどこまで加速するかの目安ってありますか？

2速で40にして3速で2〜3あげて手間でエンブレ

そんな目安なんてのをもうけよう、それを見よう
そこでシフトチェンジしようなんてするうちは成功しない

今日は大型の一段階のみきわめ。
6月1日に普通自動二輪からのステップアップで入校した。もぅちょっとで教習生活も終わりだ。

>>186
僕も同じ悩みでした。
さっさと３速にしてしまう方がいいよ。
んで４５キロぐらいまで一気に加速、
あとはアクセルを戻してブレーキングに備えるのがいいと思うよ。
昨日卒検合格しました。

卒検緊張しまくりだったけと受かったよーー！

>>190
1速は発進だけですぐ2速
2速もクラッチ全開にしたらすぐ3速
てか公道走るようになると嫌でもすぐ3速にせざるを得なくなるけどなｗ

>>186だった

>>190
そのやり方は危険だな
いい加減なこと言うな

いい加減なことを言い合うスレ

さっさと3速にすることには同意だが、3速で加速するのは危険だと思うぞ
3速で45km/hまで加速したら、急制動の時なんかその後のスピード調整が大変だろ
2速で40km/h近くまで一気に加速し、3速で42〜43km/h出したらすぐにアクセル戻すのが最も安全だと思う

きょう大型ウカッタ(^^)
お世話になったこのスレに、置き土産

一本橋はシートの前にすわると、バランスが崩れても半クラしやすい
急制動は2速で40km近く上げて、3速はおまけぐらいでいいと思うよ
同じ距離で40kmまで上げるには、2速のほうが短く済む。時間の余裕ができる
メーター41〜42kmでコーンのチョイ手前でエンブレで十分。速度不足でも検定やり直しできるし

教習中のみんな、暑いけどがんばれー

普通二輪、合格予定！！

なんとかストレート卒業となりそうです。

35のオッサンより。

35で二輪に目覚めるか…

本日初技能してきました
いきなり3速まで上げて加速とかやったんですが
シフトアップなどもあやふやなため死ぬかと思いました…
既に次回からはシフトアップなどの操作は
完璧になっていなくてはならない雰囲気なのですが不安です…
みなさんは技能1、2回目ではどのようなことをしましたか？

2速で40kph→3速（勝手に40kph over する）すぐエンブレがいいと思う
コース短いからね…
（試しに3速加速をやったら51kphまで出て、無事に停まれたけど指導員に怒られたよw）

だせる速度なんて、1速でも5速でも一緒じゃないの

>>194
>>196
私はスピードを出すのが怖いタチなので、
最後に３速にシフトアップする作業を残しておくと加速に集中できなかった。
それとウチの教習所はギアは３速で停止が急制動の条件でした。
私みたいにスピードを出すのが怖いヒトは
>>190 の方法を試してみてください。

>>203
＞私はスピードを出すのが怖いタチ
公道ではどうしてるの？

明日卒業検定。
雨になりそうで怖いぜ…
車の時も相当苦労したし、今回は一発で合格したい

自分としても不本意な出来で、2段階みきわめしくじった。間違って3速でクランク入ったけど、普通に通過できるということが判った事だけが収穫だった。

>>204
あ、もちろん教習所とかの短い直線の場合です。
二輪免許は取り立て。車は適度な安全運転です。

>>206
俺は間違って3速でスラロームやったことがあるが、2速よりはるかにやり易くてビックリしたことがある。
なぜスラロームは2速でやるように指示されてるのかは不明

>>208
２速の方がタイムが出るから。

>>202
一度でも運転したことある奴の言葉
じゃないな。技能未経験者？

急制動も4速あたりでブレーキのみで止まった方がタイミング計りやすい
波状路も2速で吹かさずに通過した方がタイム出る
急コーナーも3速が・・・・・・
って教習所は適切なテクニック練習するとこだからラクな方法で通過しても意味はないがｗ

今日もパイロンを跳ね飛ばす練習を頑張ってきました

>>210
大型持ってる
3速で加速って人が多いから、1速2速で加速すりゃいいのにと思った

>>200
大体そんな雰囲気じゃない？
ひとつずつでも出来るようになってけばいいんだから。
ウチんとこは1時間目はエンジンもかけずに取り回しオンリーだったけど。

自分の通っていた教習所では外周から左折で入ってすぐに急制動コースだった。
だから２速で外周から入り(徐行)、すぐにフル加速。４０出た事を確認したらすぐに
３速に入れて次の瞬間アクセル全閉・・・後はコーンに集中。
ブレーキ開始・・・これで毎回ほぼ同じ所に止まれた。３速で行うよう指示があった
事と、２速でアクセルを閉じるとエンブレ効き過ぎて速度維持が難しくなるから。
一度うまく動作がかみ合うと次から簡単にできるようになる。
それを信じて頑張って>>207

すぐに40km/hに到達する加速の練習しとかないと急制動危ないよな。
自分が通ってる教習所では（どこもそうかもしれんが）たまに検定員が走りを見てくれてマンツーマンでいろいろ指導して
くれるんだけど、あれはほんと勉強になる。目から鱗が落ちる。
検定員の指導1時間は指導員の5時間分の価値があるな。
検定員がマンツーマンで指導してくれるのなら喜んで補習受けるよ。

1速で加速が感じなくなったら2速にあげて40キロまで全開って感じでいいのかな。
どうもシフトアップにもたついてクラッチ切った時に空回りさせちゃうなー。

俺はバイク1台分前に進んだらすぐに2速に入れてるな
1速では全く加速してない
加速は2速でしかやらない
公道に出たらまた走り方が変わってくるだろうが、教習所のコースを走ってるうちはずっとそうするつもりだ

なんとか合格貰えました。
ほっとしたようなちょっと寂しいような感じですね〜

バイク1台分まで走ったら2速、カーブ手前で3速まで上げる
曲がる時はスロットルを回さずに曲がる
カーブを曲がり切ったら加速して4速まで上げる
真ん中くらいまで走ったらブレーキ
このブレーキの時にポンピングはNG勿論エンブレもNG
20km/hまで下がったら3速に落としてカーブを曲がる
曲がり切ったら加速し4速まで上げる

こう教官に教えられてやってみると
40km/h到達する加速どころか60km/h行ってしまうんだけど
速度出しすぎって怒られるしorz

>>219
おめでとー！その気持ちわかる。

>>220
教習所のコースで4速使ってるのか
俺は3速までしか使ったことない

大型二輪の2段階最初のほうでCB400に乗りましたが、軽くてカブっぽくて焦りました。
ブレーキやシフトペダルの間隔が短くて足が吊りそうでした。
はじめてのバイクにVTR250かCB400辺りを考えてましたが、、、実際乗ってみないと分からないものですね。

大型二輪の教習でCB400SFに乗るのはダイレクト大型二輪の話だよな？
普通二輪持ちの大型二輪教習生は教習時間が短いうえに普通二輪の教習でさんざんCB400SFに乗ってるし、
流石にCB400SFには乗らないよな？

>>221
ありがとうございます。
安全運転でバイク楽しみたいと思います

>>224
乗らなかったよ
ビクスクは乗ったけどね
時間の無駄だったｗ

>>224
数年前に普通二輪は取得しバイクは買わずに過ごし、今回大型二輪教習を受けております。
当時もCB400SFだっとは思うのですが、、、CB750に慣れてしまったからでしょうか、、、

>>224
急制動の時に乗ったな。
中型と比較するためとかで。

>>226
教習時間が2時間しかないのにビグスクとシミュレーションで2時間潰れるのは勿体無いよな
まぁ個人的にはビグスクに乗るのは案外楽しいが、あれで1時間使うのは時間が勿体無いな

誤）教習時間が2時間しかないのに
正）教習時間が12時間しかないのに

>>228
だから、それはダイレクト大型二輪の場合の話だろ？

>>231
ダイレクトって何よそれ？
普通二輪は持ってたぞ。

マジで？
教習所によるのか指導員によるのかよく分からんが、AT教習みたいに1時間ずっとCB400SFに乗るわけじゃないよな？
教習中にちょこっと乗るだけだよな？

>>233
普通二輪免許無しは一時間くらい乗るらしいよ
普通→大型はそんなことしてる時間の余裕がない

よそは知らんがうちはそこそこ融通きくみたいだ
普通取ったときは、AT興味ないっていうとお試し15分くらい乗った後、残り時間MTに乗り換えさせてくれた
しばらく後大型取りに通ったときも同じようにお試し乗車で終わったからAT全く乗れる気しねぇｗ

>>233
まさにちょこっとだよｗ
急制動1回分だけ。
時間にして5分ぐらいか？

>>218
なるほど。今度それ試してみます。

記憶に薄いけど大型(中免持ち)で400乗ったの一回あったな…
うへっ軽っ!?って思ったから記憶にある

それとビグスクって何よ？
大阪オリックス(7年前)ではハーレーの850だったかしか、乗った記憶ないぞ(普段はCB750)

>>234-236
教習所で差があるみたいだね

>>237
試してみれ
俺は直線の3分の1の辺りまでに2速で40ｷﾛ近くまで加速してるよ
で、直線の真ん中より少し前の辺りで3速に入れて一瞬だけアクセル回してすぐに戻す
コースが狭いから、3速で加速してたらカーブの手前でやっと40ｷﾛになってすごく怖い

すぐ2速に上げるの踏み切りでやって怒られたな

今日ビグスク体験あったけど本当につまらなかったな
楽だろうけど男でビグスク買って乗ってる奴とは友達になれそうもないと思った

すぐに2速に入れるのは40ｷﾛ出さないといけない時の話だ
当然、踏み切り・坂道発進・一本橋は1速のままだ
あと、交差点で信号待ちをしていて信号が青に変わって交差点を突っ切る時も俺は1速のままだな

>>238
昔はAT教習なかったんだろうね

>>241
俺はビグスク体験楽しかったけど、あれで1時間使うのは時間が勿体無かった
ビグスクを買うことはないと思うが、免許取ったらビグスク乗ってる奴と仲良くなってたまに借りて乗りたいｗ

俺も大型取った時にＡＴに乗ったが
とりあえず乗らなきゃいけないって感じで
教官の後ろに付いていって教習所内を一回りしただけだったな。
一本橋は落ちたし、クランクもスラロームもパイロンを
倒したけど、何も言われなかった。

なんだかんだで長距離移動にはビクスクは便利なもんだと思うが
究極的な話それなら車でええわ

普通のバイクに比べて便利だとは思うけどあんな乗りづらい乗り物絶対乗りたくないわ

たしかにビッグ買うなら普通にスクーター買うわ
てか普通二輪取った意味なくね？宝の持ち腐れやん。まあ人それぞれだから
好きなバイク買うのが一番だけど

AT限定マジェ乗りが通ります...

田舎の兄ちゃんも最近よくビクスク乗ってるの見かけるね。見た目はカッコイイけど、乗ると最悪だね。

若い兄ちゃんが後ろに仲間乗せて走ってるイメージが強いし、タンデムのしやすさで選んでるんじゃねーかな？

日常生活で使う分にはいいかも知れんが、長距離ツーリングにはちょっとねぇ

>>249
ビクスクなんて見た目もかっこいいと思えないのはオッサンだからかなあ。

ビグスク乗ってる奴はつまらん奴と思ってしまうな
バイクは趣味で乗るものと考えてる俺としてはね
楽より楽しみだろ

ノーマルでビクスク乗ってる爺さんは
「お、やるな！」
と思う。

>>252
偏見だけでそう決め付けている君の方がつまらんよ？

ビグスク乗りだからつまらん人間ってのはないわ、ビグスク乗るのが楽しいって奴だって多いだろうに
こういう狭量な奴こそつまらん人生送ってんだろうなって思う

いわゆるバカスクのイメージが強いのが原因だよなぁ

ビクスク糊にマナーの悪いやつが多いから
坊主憎けりゃ袈裟まで憎いでビクスクを嫌いになってしまうのだろう

同じ免許で乗れる別の乗り物だからなビクスクは。

2chでのビクスクの印象の悪さは異常だよな

多分2chやってる層とは間逆の(DQN、リア充と称される)方々に愛用されてるからかね
中年のくたびれたおっさんが行儀よく乗ってるならともかく、
もし若くてヤンチャそうなお兄ちゃんが女と2ケツしてるの見たら、君たちストレスメーターがブッパだろ?

2chでは半ヘルとかイエコンとかフェンダーレスとかまぁ色々ね

SS乗りの人から見りゃアメリカン乗ってるのも馬鹿ばっかって思ってるしな。
なんにしても単車は自分の好きなのに乗ってりゃ良いだろ。事故さえ起こさんけりゃ。

まあ日常の実用性考えたら
スクーターかビクスクの２択だろ

それ以上を求めるからミッションがあるわけで

日常の実用性を考えたら
スクーターか軽自動車だろ

>>261
それも偏見。
俺はSS乗っててタイムを比べる様な事もやってるけど、アメリカンもビグスクもオフ車もモタもNKも、皆それぞれ良いと思う。
要は、乗り方/使い方だよ。
SSでアマリング盆栽の方がよっぽど恥ずかしいと思ってるよ。

>>264
あ、知り合いのSS乗りの話で、そういう人もいるよねって話。
俺はオフロードに乗る予定だし、いずれは昔のイタリアンに乗りたい。

別にビクスクに乗ってる人が常識的だろうと馬鹿やってようとどうでもいいけど
単純に乗り辛いｗ

ビグスクはビグスクでまた違う楽しさはあるよ
なんというか偏見だけで●●はつまらんと決めつけるのは色々勿体ない
かくいう俺もこの間ビグスク買ってMT、原2、ビグスクの3体制になってしまった

ふと疑問に思ったんだが、大型AT限定の波状路って座ったままの姿勢でやるのか？
自分が通ってる教習所にAT限定の教習受けてる生徒がいないからATで波状路やってるところを見たことがないんだが･･･

>>268
教本に載ってなかったっけ？たしか座ったままだったと思うが

そうか、すまん

二輪も教本とかあるんだ・・・

ビグスクで交通量の多い街中を走るのは大変そうだけど信号機と車の少ない田舎の道を走るのは楽しそうだ
少なくともATの自動車よりははるかに楽しい
天気の良い日に海岸沿いを走ってみたい

ATなんだから信号機の量とか関係ないよ
カーブなんかも安定してるし
むしろMTのがツラいわ
ビグスクのタンデム性は異常

俺も通勤目的でビクスク乗ろうと普通二輪受け始め、MT教習だったから一段階で一時間だけ乗ったんだけど…アレはないなーと。
予想以上に遅かったし、乗ってて飽きた。
で、結局セロー購入になりそうな予感w
結局、快適性求めたら車乗るよなー。

ちなみに、ここにいる人は免許取得後、買う車種って決めてる？

ビグスクは乗り手の技術とか関係ないし、バイクと一緒に成長みたいなのがないと思うんだが、俺の偏見かな？

ビクスクはMTを一通り乗りこなして飽きてきたら乗り換えるっていうイメージが強いな
現に親父やそのライダー仲間もそういう風に乗り換えていたってのもあるのだが
親父のビクスク借りてツーリングした事あるけど教習所でのAT教習では味わえなかったビクスクならではの味ってのがあって悪くないよ
ただ同じ排気量のMTと比べると値段が高いので免許取得後の一台目はビクスクよりかは安いMT選んで乗り潰す勢いで乗って
その後の二台目で選択肢の一つに付け加えるのがいいかもしれない
一台目って結構無茶したりしてすぐボロボロになるのでカウルで覆われたビクスクだと泣きたくなる

>>274
ビクスクの売れ筋が250ccなのを見ると車という選択肢は維持費の面で見ると・・・って感じじゃないかな

金が腐るほどあれば原チャリの代わりにビクスク欲しいけど
そんな金ないからMTと原チャリの二刀流

俺が思うに
教習所のコースってビクスクが出てくる前からあった
MT車では走りやすいがビクスクでは走りにくい
MT車用と言っても過言ではない
ビクスクで教習所走ってるとすごいストレス
一般道ではそうでもない

本日、大型の卒検行ってくる
天気予報は雨ぇ

俺も今日卒検
どうか走るの１番目になりませんように

多少の雨はいいが、風だけは勘弁してほしいよな
一本橋やってる時に横風とかマジ勘弁

雨の日は急制動がボーナスステージになるから、卒検の日は雨乞いした。

入校後2週間、やっと1段階見極め通過。
3時間オーバー。一本橋とクランクにつまずいた。

>>281
ひらめいた
風を押し返したらいいんじゃね？

卒検の日が強風で、よろけて橋に乗れずに、橋から落ちずに試験に落ちた
とか言ってたやつがいた

運も実力の内とは言うが

急制動で雨扱いになるボーダーラインはどれくらいなんだろ？

ちょっとでも降ってればOKなのか

路面が濡れてるかどうか

>>275
それも偏見だねー。
あれにはあれなりに技術があるし、ビグスクだからって舐めてると速い奴に下りでぶち抜かれるよｗ

まあ、ビグスクだけ乗ってて速い奴はほとんどいないだろうけど。

卒検終わったけど駄目ぽいわ
細かいミスが多すぎた

土曜におにぎり貰ったけど、筆記試験も合格しました
しかし拘束時間長いなあ・・・

減点では落ちない
それが教習所

そうなの？70点以上が合格って言われたよ
思いつくだけでミス5個はあるから厳しい

>>292
ウインカーの出し忘れとかは一回目は減点しなくて、２回目以降から減点開始。
些細なミスなら減点されてない可能性もあるから信じて待つべし！

今日第一段階の見極めだ
暑いしクランク苦手だが頑張ってくる(･ω･´)

>>292
嘘に決まってんじゃんｗ

>>292
完走できたなら大丈夫なはず

一本橋で11秒で誉められてもっももっと！
と思ってトロトロ入ってたら転けた

サイドミラーわっちまったい…

免許の書き換えってどのぐらい時間かかる？

>>292
俺も日曜日に受けたけど、完走して合格待ちの人は全員受かってたよ。
思い出すだけで、エンスト１回、指示速度40kmに到達せず、急制動2mくらい後輪ロック
カーブ大回り、スラローム8秒なんてのがあったけど、採点表みたいなのチラ見したら
95点だった。

そういやまだおにぎりもらえてない。誰かください。

>>299　合格おめでとう＆安全祈願!!!

　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ
ﾜｯｼｮｲ　／■＼■＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .／■　／■＼
　　　　（∩´∀｀）∀｀）∩彡　　 /■ヽ*･゜ﾟ･*:.キラキラ*･゜ﾟ･*/■ヽ　　 ((∩（´∀｀（´∀｀∩） ﾜｼｮｰｲ
　　　　（　　　　つ　　ノ　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩/■ヽ　/■ヽ　/■ヽ ∩ﾟ∀ﾟ)') 　　＼ 　　 ⊂　　　　)
　　　　 （　ヽノ　　）　）　　　　O,_　　〈（´∀｀）（´∀｀）（´∀｀） 〉　　,_O　　　 （　（　 （　（ 　（
　　　　 し（＿）＿）＿）　　　　　　｀ヽ_)ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ （_/´ 　　　　　（＿（＿（＿）｀Ｊ

卒検の日が晴れだったら、クソ暑くて熱中症になりそうだからコースに水撒きしてくれって用務員のオジサンに頼んでみようかな
そしたら急制動14mになるよな？

そこまでしないと急制動のひとつも満足にクリアできないならバイクなんかやめちまえ
公道でいざってとき困るのはおまえじゃなく周りの人なんだぞ

>>302
いちいちマジレスしてんじゃねーよ馬鹿ｗ

>>301
水まき程度なら試験中蒸発しちゃうべ
上流の川せき止めて試験当日水攻めするくらいやらないと

というかマジで教習車で急制動とまれないとか
雨乞いだとか
そこまでくるともはや整備不良だろ

普通にやれば止まれないわけがない

まぁ40km/hから止まるのに11mも必要ないしな。
そんだけあればかなり余裕もって止まれるし。

この場合、
卒検で10分程度の走行で熱中症になる虚弱体質ならバイクなんかやめちまえ
って方が正しい煽りだな

今日は暴風雨の中、卒検うかってきたが一本橋初めておちそうになったwハンドルぶるぶるwおにぎりください

>>308
お前が橋から落ちずにすんだのはお前が百貫デブの糞豚野郎だからだ
体重が軽かったら横風でフラついて落ちてただろうな
俺はお前と違って体重80kgのスリム体型だから横風には滅法弱い

>>308
おめでとうさん！

>>306
マジレスすると８ｍもあれば十分だな
雨が降っていても１１ｍも必要ない

俺の通ってる教習所では普通２輪ＡＴ受けるのは男ばかり女はなぜかＭＴを取る
１万円くらいしか違わないんだからＭＴとりゃいいのにといつも思う

>>312
それはお前が通ってる教習所だけだな
俺が通ってるところは男も女もAT限定の教習受けてる奴は一人もおらん

実際に乗る予定のバイクは250ccなのに、初心運転者講習を避けるために大型二輪の免許を取ろうとしてる奴もいる
俺もその中の一人だ
文句あるか？

>>313
ソースはないが日本で一番アドレス１２５が売れてる地域だとは思うよ
ヤンキー＝アドレスってくらい定着してるからな
それがＡＴとる連中が多い理由だとは思う


この間中卒無職ＤＱＮが大型取りにきてたんだがそいつ原付免許しか持ってないらしくて
教官に「お前バイクよか車の免許取ったほうがいいと思うぞ」とか真剣なアドバイスされてて笑ったわ

急制動のロックだけなら減点無いって聞いたけど

ヤンキーがアドレス？
ヤンキーは四角い黒ビグスクに乗ってるイメージだな
車もそうだが、ヤンキーって黒くて四角いのが好きだよな
オッサンは流線形のビグスクに乗ってる

先週の日曜卒検受かって免許も取って
明日やっと念願のWR250Xが納車！！わｰﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
これで卒業して公道に入学だ。事故起こさないよう楽しんでくるわ

さいなら〜

>>318
良いバイク買ったなあ…。

>>318
> さいなら〜
気になる一言。。。無事なら良いが。。。

やったー、卒検合格しました。俺一人だけの卒検でした。
誰か鬼切りお願いします。
それと一つ疑問なんですが
普通二輪持ってる人が大型二輪とって一年以内に400ｃｃ以下の二輪を運転中に
4点の違反した場合、初心運転者講習受けなきゃいけないの？

>>321
普通二輪免許取得後1年以内に大型二輪免許を取得した場合、
普通二輪免許の初心運転者期間は消滅。

ttp://www.unten-menkyo.com/2008/02/post_28.html

>>321


　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /■ヽ∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ( ﾟ∀ﾟ )/
　　　　　　　　　　　　/■ヽ　　 ⊂　　 ﾉ　　　/■ヽ
　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ ∩　　 (つ ﾉ　　 ∩ ﾟ∀ﾟ)')
.　　　　 　 /■ヽ　　 ヽ　　〈　　　 (ノ　　　　〉　　/　　　　/■ヽ
　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　　　.ヽヽ_)　　　　　　　　(_ノ ノ　　　 ∩ ﾟ∀ﾟ)')
　　　　　O,_　　〈　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〉　　,_O
　　　　　　　｀ヽ_)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（_/ ´
　　/■ヽ　　　　　　合格おめでとう＆安全祈願!!!　　　　　　　/■ヽ
⊂(ﾟ∀ﾟ⊂⌒｀⊃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⊂´⌒⊃ﾟ∀ﾟ)⊃

卒検落ちたよ。
次は木曜日。落ち着いてやれば何ら問題ない（はず）
だが雨降りそうでそれが不安だ

そういやあヤンキーあがりのお兄さんが
半ヘルで普通二輪mt乗ってたがあれは
よかったんだろうか？半ヘルって125までしか対応してないと思いこんでたんだけど
実は全排気量対応半ヘルってあるのか？

大丈夫、いつも通りやればＯＫ
教習所だと、普段の教習で技量についてはある程度分かってるから、
これやったら一発終了、みたいなミスさえ無ければ概ね合格させてもらえる
みんな緊張してて、普段やらない失敗をするからね

認定教習所では、卒業してから１年以内に事故や違反を起こすと責任を問われるので、
そのまま卒業させたらヤバい人は卒業させられない
さすがにそこはキッチリしてる

教習所の検定って不合格確定でも最後まで走らせるよね？
こけたり、パイロン倒したりしたら中止するとこもあるの？

>>327
中止させられた

ヘルメットの形状は製造メーカーが排気量いくつ対応って言ってるだけ
極端な話リッターSSに半ヘルでも道交法違反ではない、はず
違ったら素マンコ

>>326
確かにいつも通りできれば問題ないはずないはずなんだがな
今回緊張してたのかやけに手元を見てたし。
普通免許の時も２回落ちてるし、木曜日には終わらせて免許取りたい

>>327
『即試験中止』って減点項目は沢山あるよ。
一本橋脱輪とかパイロン接触とか。
どの内容やってても、転倒したら基本的に即中止だし。

ミス内容が『減点』だけの場合は最後まで走らせるだろうけど、
それもあんまり多すぎると中止にする場合もあるみたいだし。

>>330
そんなあなたに，おまじないを伝授
検定中、「普通に…普通に…普通に…」とか「いつもどおり…いつもどおり…いつもどおり…」とか
つぶやきながら走る。俺はそれで大自二とりました。満点なんて狙わなくてもいいから!!

次も落ちるぜ　ヒヒヒ
俺なんかもう５回は落ちたんだからな　　

俺がいままで行った教習所では、
検定中止項目に該当した人がいても中止せず、最後まで走らせていた
試験場みたいに中止する教習所もあるんだな
つか中止する方が普通なのか…

うちは開始直後の一本橋で落ちた人も続行してたぞ
5000円近く払って数分で終了じゃあまりにも悲しいからかな

今日見極めパスして明後日卒検！仕事しながらだからここまでくるのに1ヶ月以上かかったぜ…
バイクももう買ってあるから、出来れば一発合格して納車日に乗りたいなぁ

日曜に見極めもらって木曜に卒検、間が開くのが不安だが検定と補修は保障で
いけるので一回くらい落ちてもいいやーという気持ちで行って来るよ

教習所によるんだろうけど、基本「検定中止」のミスをしたらそこで止められる
じゃないと、このスレでよく言われるように「完走したらほぼ合格」というのが
成り立たないしな
検定受ける人も一人とは限らんし

>>完走したらほぼ合格
試験場スレじゃないのに、よく言われたのか？
うちの教習所では、検定前の説明で一本橋で落ちようが完走してくださいって言ってたよ。

教習所は5校行ってるけど、二輪の検定中止は見たことないね

明日卒検だあ
教習所が空いてたおかげで二週間でとれそうだ

>>340
>教習所は5校行ってるけど

教習所マニアですか？

>>340
指導員？

小型オートマ
小型マニュアル
中型オートマ
中型マニュアル
大型オートマ←今ここ？

>>344
埋める気かw

自分が卒検のときは、受かった人も落ちた人も一応最後まで走ってた(普通と大型)
そこでは、落ちる人は検定が終わっても待合室に戻って来ない方式

一人だけ、クランクで脱輪して植え込みで倒しちゃった女の子は、
不安定な地面でバイクを起こせなくて、教官が出てきてその場で終了しちゃってた
かなり危なっかしかったから、起こせたとしても植え込みから出るときに急発進で
飛んでいきそうで、見てらんなかったので正直ホッとした

二輪はリア中どもが多いから待合室が辛い
リア充男2人女1人が仲良く喋ってて試験後遊びにいこーぜみたいになってて辛かった

>>347
お前みたいな奴は「おはようございます」と挨拶しても無視するから辛かった

卒検は、自分の所も特に指示がない限り原則最後まで走って下さいって、言われた
なので、カラーコーン跳ね飛ばしたり、一本橋脱輪しても最後まで走らされていた
車の時も終了検定（仮免）の最初のカーブで思いっきりふらついて中央線こえてた同乗者（当然落ちてた）も最後まで完走させられてたから、とにかく完走さえるローカルルールだったんだろう

参考までに、検定でコーンを3個なぎ倒し強制終了させられる動画
ムロケン　自動二輪検定！
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=pQUDLxcFZwk
検定一発アウト後のBGMが郷愁をそそる

CB400SFがリッターバイクに見えるな

乗車時からすでに減点行動してるし何というかよくこのレベルで見極め通ったなって感じ

こいつの普段のレベルは知らんが、卒検なら緊張してミスしても別におかしくねーだろ

>>349
ハンドルのセルフステアに振り回されてる感じ。
ニーグリップができてないのかな。発進時に左足の二度着きするしw

来週あたり卒検受けられそうなんだけどバイク買えるのは早くて年末頃なんだよなぁ
バイク買うまでの5ヶ月間、欲求不満で頭がおかしくなりそうだぜ

ボクシングの畑山の後輩になった！

>>354
じゃあすぐ買えばいいじゃん

>>354
世の中にはローンという便利な物が

卒検だあああ
みんなオイラに力を分けてくれえええ

>>358
わかった
乗車前に５分ほど空に手をかざして待て

今から卒検行って来ます。今度は絶対受かるぞ！

>>352
それも含めて実力じゃないかね。
動画見た感じ乗車以外でもわりと覚束ない操作が多かったように見られたし、もう少し煮詰めてから卒検でもよかったと思う。

>>358
１２３→
力力力力力力力力力力a
力力力力力力力力力力b
力力力力力力力力力力c
力力力力力力力刀力力↓
力力力力力力力力力力
力力力力力力力力力力
力力力力力力力力力力
力力力カ力力力力力力
力力力力力力力力力力
この中に間違いが３つある。全て答えよ。

（回答例：「１のa」）

刀カ、2つしかないこと
の３つかな

正解を揚げてきたところだが、もう答えてる人がいるｗ
不正解だけどｗ

つーか、せっかく>>358に、>>358のレスにちなんだ問題を出してやったのに
他人の359が出しゃばってヒントを与えちゃったことがすごいムカツクわな。

面白くもないし、正解でもない。
どうしてこう出しゃばるんだか？

流れぶった切って申し訳ないが、卒検受かったー！これでようやく三週間前に納車したcrmに乗れるぜ。ウェヒヒヒ。

本日の糞ID:H32Ag9hD

面白くないのはお前だ

>>366
面白くもないし、出しゃばってるのはお前だ

>>367
おめでとう！
安全運転でな！

「カ」見ててゲシュタルト崩壊した

>>367
出先だからおにぎりはやれんがおめでとう！

1段階3時間目終了
次はスラロームと一本橋と8の字か

メモ
左側走行+後方確認をきちっと+ウインカーの切り忘れに注意

>>373
後方確認はわざとらしく大げさに見せた方がいいよ

合格しました！
例のアレ下さい！

　,.-、
(,,■)

うかったよぉぉぉぉ(｀;ω;´)

前回は緊張しすぎて一本橋で落ちたが上手な運転でしたって言われた！

やったよぉぉ(｀;ω;´)

今日卒研いって合格してきました次の平日の休みは来襲の末なので
免許のゲットはしばらくオアズケですが

>>367, >>375, >>377
　　　　　　　彡　　　　ミ
　　　　　　　.　´／■＼　　　　　ﾐ
　　　　　　／　（　´∀｀)　／■＼
　　　　　//　ノ　つと⌒｀（　´∀｀)　ヾヽ　おにぎり ワッショイ！！
　　　　　　（　　　ノ　　｀`ヽ)（￣）￣）
　　　　　　（（＿）ノﾉ　　　 　 　／■＼　)）） 　合格おめでとう＆安全祈願!!!
　　　　（(( /)／■＼ 　　　　/（　´∀｀)
⌒）｀　　　| l 　´∀｀)　　　　　　し''(ノ　//
　'．⌒）)､ ヽ　　（　／■＼_(（￣）￣）
'　⌒; ｀）｀ヾ `ヽ_つと⌒　 　 ﾉ ノ　ノ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>379
ありがとう！
ずっと貰うの楽しみにしてたああ

ST250買っちまったぜ
ｲﾔｯﾎｰｰｰｰｰｲ

皆ありがとう！

いやー、暑かったなあ
2時限ぶっ通しとかやったら死んじゃうなｗ

安全性テストの診断結果が返ってきたんだが
健康度・成熟度、性格特性、運転マナーがオールC（3段階でCがダメ）だったわ・・・
ここまで酷い結果出すのも逆に難しいんじゃないのかｗ

今日はセット教習だそうです。
2時間ぶっ続けってなにすんだろ

昨日、二段階の見極め終了
そこまでに、一段階と二段階の見極めで一回づつ補修＠＠；

それでも何とか今日、卒検は一発で合格＞ｗ＜
という、オイラに例のあれください。。。

やったあああああああああああああ

卒検受かったあああああああああああああああ

うおおおおおおおおおおおおおおお

お静かに

すいません

IDがｋｙなだけはある
元気があってよろしい

>>385
>>386

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /■ヽ∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ( ﾟ∀ﾟ )/
　　　　　　　　　　　　/■ヽ　　 ⊂　　 ﾉ　　　/■ヽ
　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ ∩　　 (つ ﾉ　　 ∩ ﾟ∀ﾟ)')
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　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　　　.ヽヽ_)　　　　　　　　(_ノ ノ　　　 ∩ ﾟ∀ﾟ)')
　　　　　O,_　　〈　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〉　　,_O
　　　　　　　｀ヽ_)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（_/ ´
　　/■ヽ　　　　　　合格おめでとう＆安全祈願!!!　　　　　　　/■ヽ
⊂(ﾟ∀ﾟ⊂⌒｀⊃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⊂´⌒⊃ﾟ∀ﾟ)⊃

>>388

いいよ、いいよ
大喜びのレス見るのと、なんかうれしくなるし

AT普通のクランクがどうにもうまくいかない
なんかコツとかないですかね

>>392
リアブレーキ

CB1300の教習車ってあるの？？　

1段階5時限目終了したけど
見極めすらさせてもらえない。
スラローム6.2秒、一本橋12秒で何が悪いのかね・・・

>>392
リアブレーキ軽く引きずりながらアクセル開ける。
クランクを『大きなS字』と捉えてコース取り見直す。

>>394
採用してるトコあるらしい。他にはXJR1300とか。
珍しいのでは「希望者のみ」でハーレー使用して教習してるとこも。

普通二輪持ちの大型二輪教習だよね？
ボラれてるんじゃない？

タイム出てりゃいいだろって態度がダメなんじゃね？

つーかタイム以外駄目だからでは

>>396
絶対敷居上げてるよなw
教習所内なんてナナハンの方が楽だろ…

>>400
教習員側も結構そう思ってるみたいだよ。
1300ccでの教習について聞いてみたら、車重あるしパワーあるしクラッチも多少重くなるしで
確実に今よりかなり厳しくなるってさ。特に女性とか小柄な人とか。
教習中の事故にもより一層気をつけないと〜って言ってたし。

多分警察のご指導で、大型教習は1300になる流れなんだと思う。
うちは過渡期だからか、教習はCB750だけど、希望者はXJR1300ってのと、
4月からは検定は有無を言わさずXJR1300という酷い仕打ち。

>>395
第一段階なんて基礎しかやらんのに
自覚無しに課題走行以外で駄目ってのは最悪だな

指導員の話しを聞いてない
教本読んでない

そんなとこか

ってか指導員に聞けよ

>>402
国内向け750ccがもう生産されてないから仕方ない。売れてないし。

教習車は常時低速・半クラ多用・転倒多数と半端無く酷使されるから、頻繁に修理が必要。
だけどパーツが生産されなくなるから、今後は直しようがなくなる。

警察云々もあるかもだけど、現行NKモデルで選んだら1300前後しかないんだよ。

CB1100になるって話もあったような？

いや、悪いとこは分かってる。つーか聞いてるよ。
第1段階だから大目に見ておくれよ（´;ω;｀）っていうただのグチですわ。

普通2輪のMTとATはどっちがいいのかな？

>>407
ＭＴとっとけばＡＴもＭＴも両方乗れる
生涯４００以下のＡＴしか乗らんと決めてるならＡＴでいいんじゃないの
個人的には値段もそんなに変わらないからＭＴをお勧めするけど

>>406
すまん
分かってるなら克服してがんばれ

>>407
ＭＴのほうがラクだし楽しいからおすすめ

２日目だが昨日よりもちょっときびしめの教官に当たった
横からいろいろ指示されると途端に頭真っ白になるわ
さっきまでうまく行ってた発進もエンストしたりカーブでコケたり散々だった
混んでるのもあるが豆腐メンタルすぎて泣けてくる

普通二輪取ったばかりで特に大型に興味ないんだけど、全国的に1300化が進むなら今の内に取った方がいいのかな
でも大型に乗りたいバイクはないなぁ


>>411
よくある話だよ、口うるさい指導員がついた時は落ち着いて普段の倍増しで集中したらいい

>>411
あるある、俺も緊張してひどいコケ方をしてしまった

>>411
まあまあ、公道でたらもっとプレッシャーの掛かる場面はいっぱいあるわけだし、
落ち着いた操作を身につけるためのいい訓練だと思って頑張ろうや

第一段階大目にみろってバカか
基礎が出来てないのに先進ませるわけにいかねーだろ

そうそう、一段階が重要だヨン、言い換えれば、2段階なんか安全確認が最重要課題
みたいなもんだから、一段階で技術をシッカリと身につけるベシ！

見極めってコースを何回も走るわけじゃなくて、
1,2回やったら苦手なところを集中的にチェックするんだな。
余計な金かからなければ検定のための練習時間と思って、何時限かやった方が得だね。

>>411
発進でエンストしたりカーブでコケたりなんかするから
横からいろいろと指示されるんだよ。
俺そんなことしたことないし。

W800かW650に乗るつもりで大型二輪の教習受けてたけど、会社の駐輪場でW650を発見
先を越されて一気に熱が冷めてしまった
大型への拘りがなくなったので大型の免許取っても250ccか400ccに乗ることにする

今日入校します！
雨だからやだなぁ。午後から初乗りしてきます！

>>419
俺ならW800を購入して、毎日W650の隣に置いてやるぞ。

だな
ただ、上司（将来的にも）だったりすると出世コース絶たれるな
乗ってる奴が後輩（他部署でも）ならどーんと800おいてやれ

250ならいいけど大型とって400はもったいない気がする、特に上位に600互換モデルｗ
があるなら

ずっとROMってましたが、このたび卒検合格いたしましたので、記念カキコです

坂道発進ミスったからヤベェなとか思ってましたが、エンスト一回はサービスだそうで、まさかの満点合格でした

皆さんありがとうございました


駄文失礼しました

>>423

　　　　　　　　ｺﾚ…ﾖｶﾀﾗ…
　　　　　σ/■ヽ
　　　　 σ(*ﾟーﾟ )　　　　合格おめでとう＆安全祈願!!!
　　　　 　/ つ/つ＿＿.　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　 〜(　　.つ.　＼　 ＼.／■ヽ／■ヽ／■＼　／ 　／　　　　 ＠
　　 ､､､､（/´､､､､　　＼　（　´∀（　´∀（　´∀｀／　 ／ 　　　　　ヽレ
‐''"´''"''''"""''"｀'''""｀ﾞ"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣''"''''"""''"｀'''""｀""""''''''"

>>421-423
直属の上司ではないけど、自分より年収が2倍くらいある偉い人がW650に乗ってるようなので
W800とW650はやめときます。
ガキが見栄張ってるみたいでカッコ悪いのですし･･･。
W400に乗ってる女の子がいるのでW400も無理です。
できれば同じバイクは避けたい。

山梨のとある教習所で大型二輪免許の教習受けたんだが
緩すぎてワロタ

基本的に20分くらい教官に教わり残り時間は卒検コースを自由に走る
しかも教官は20分しかつかないからかなりフリーダムに走行できた

そんな教習の日々を送れた教習所だったわ

車免許あるから二輪免許がほしい
教習所のHPに車免許あれば105000円って書いてたけど
ほとんどの人はこれ以外のお金かからないもんなのかな？
75000円しかないな
この分だと夏休みかな
人多いと二輪もキャンセル待ち長いの？二輪て過疎ってそうだけど

まず、そんなに金ないとバイク買えないから免許取る意味がない
次に、他にかかるかは人しだいだが、免許の書き換えでも金かかる
最後に、夏は休みは学生で非常に込み合って免許とりづらい

大型卒検、スラローム7.6秒、急制動後輪ロックしたけど無事合格しました。例のあれください。

>>427
今、ちょうど教習中だが、まだ教習所は空いてるぞ。
そして例年は7月後半から夏休みの学生ラッシュだが、震災で授業が
8月まで延びてる所も多いという特殊条件もある。

二輪専用コースを持ってる教習所ならさらにラクに予約入るだろう。

予約が全然取れねぇ・・・・
「自由教習なら空いていますよ」　ってさ。

普免持ちで10万とかどこ田舎

>>425
レトロバイクよりスポーツネイキッドの方が乗るの楽しいよ
お洒落じゃないけど

チャンスみつけてバイクの話してみて好感触だったら買う、でいいんじゃね？
つーか乗りたいバイクにも自由に乗れずなんのための免許かわからんな

>>431
自由教習って何？
教官つかないで自由にコース走り回れるとかそういうの？

>>433
何がしたいかにもよるよね
適当に街を流すとか峠を走るならモタードが最強だし遠くまで旅するならツアラーだし、行きたい場所までどんな道でも走れるバイクが欲しいならトレールだし
スポーツネイキッドは大体なんでもそれなりにこなせるから無難といえば無難だけど

普通二輪免許ゲット
でも暑いからバイク乗るのは１０月くらいからだな

>>433
すみません
ST２５０に決めました
400に乗るくらいなら250の方がいいかと

250乗るくらいなら400と思ってる俺・・

400乗るくらいなら600と思ってる俺・・

>>435
教習のカリキュラムとは別に、指導員１人をつけて
自分の苦手なところとかを自由に教えてもらえる。
もちろん別料金。

STか、やっぱりストリートバイクが好きなんだな

俺も普免合格。なかなか通えず2ヶ月かかった。長かった〜。
最後に平均台だったんだけど、ここで落ちたら意味ないので速いの承知で通り抜けちゃった。1秒以上速かったみたい。危なかったかな。

連続で大型。通うの飽きちゃったけど、頑張ります。

発進の時ってアクセル維持→半クラ→徐々にアクセルあげる→クラッチ離すで大丈夫？
毎回発進遅くてアクセル維持足りないと言われた
半クラ時にスロットル意識的にあげてったらエンストする？

車取るときＡＴだったから普通免許持ちなのにこんなのもできんのかって視線が辛い

>>444
アクセルは「開ける・閉じる」
クラッチは「切る・繋ぐ」

>>438
俺と趣味似てるかも。
大型だったらトライアンフボンネビルT100かW800。
400は排気量的にも車種的にも微妙ってことで、250ならエストレヤ買おうと思ってる。

>>444
大変そうだなあ、けど厳しいほうが技術身につくんじゃね
オレのとこはソフトな先生ばっかりだｗ
オレも発進下手くそでノッキング・エンストしまくってるけど、きついこと言われたことないなあ

＞半クラ時にスロットル意識的にあげてったらエンストする？
しないと思うよ、エンストは回転数が足りなくておこる（たぶんｗ）
オレも教習中の身なんで間違ってるかも知れんが

>>444
半クラ時に意識的にスロットル上げてくのはあり
車体が動きだすと同時にじんわりアクセルを開けるとスムーズに発信できる

卒検合格して普通二輪免許ゲットしてきた。
ヘタクソだけど、丁寧に走ることを心がけたらちゃんと受かったよ！
正直、バイクがこんなに楽しい乗り物だとは思わなかった。末永く乗って生きたいわ。

アクセル維持って何
400ならアイドリング発進余裕なんだから
半クラなんてほとんど意識しなくていいと思うし
エンストも心配しなくていいと思うけど
アイドリング→半クラ〜完全に繋げつつアクセルあける

教習所のおっちゃんが>>444のようにやれというなら守るべきだけど

>>429, >>437, >>443, >>449
　　　　　　　　　　　　∧＿∧　♪　合格おめでとう＆安全祈願!!!
　　　　　　　　　　　(（ ﾟ∀ﾟ/＾)　＼＼　　ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ　　／／
　　　　　　　　　　　 /⌒　 ノ　　　＼＼ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ　／／
　　　　　　　　　 γ （,＿,丿ソ
　　　　　　　　　　i,_,ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　ﾜｼｮ〜ｲ　ﾅﾝﾀﾞﾅ　　　.／■＼
　　　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　|　||　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　ﾔｯﾀｰ　　ｵﾒﾃﾞﾄｰ　　　　　　　　　　　　　　　　　　◯（ ´∀｀ ）◯
　　　 　　 ／■＼.／■＼　 ／■＼　　 ／■＼ 　　　.／■＼　　　　 ／■＼　　　＼　　　 ／
　　　　(＾（,,　ﾟ∀ﾟ ）) ﾟ∀ﾟ　）(ヽ　　　 ）')(（ ﾟ∀ﾟ /')　　　（´∀｀　） （（⊂（´∀｀　,） 　　　|⌒I、│
　　　　　ヽ　　　 /ヽ　　　 ﾉ ヽ　　　 ﾉ　 ﾉ　 　ノ　　　⊂　　　　つ　　 　＼　　　 ）　　 （＿） ノ
　　　　 　ﾉ　 ｒ　ヽ /　　　 |　/　　Ｏ |　（　-､　ヽ　　 　 （　（　 （　　　　　（　（　 |　　　 　　∪
　　　　 （＿,ハ＿,）,_,/´i,_,ﾉ （,_,/´i,_,ﾉ　. し'　ヽ,_ ,）　　　（＿（＿） 　　　　 し.（＿） 　　　　 ∬

>>444
発進時のアクセルとクラッチの操作は、簡単に言うと‘連動させる’のが良いと思うよ。
クラッチをつなげながらアクセルも同時に開けていく。
エンジンの回転が上がり過ぎるでもなく下がりすぎるでもなく滑らかに発進。
慣れるまでは少しアクセル操作の方を先行させるとエンストを避けられるので楽かも。
頑張って下さい。

アドバイスありがとう
６時間目でようやく８の字入った
延長かかるかもしれんががんがるわ

アクセル一定、クラッチで速度調整の俺は異端？

はいはい異端異端

発進なんて勢いにまかせりゃ自転車と変わらんよ

蹴り出す勢いの代わりにアクセル
ペダルの代わりにハンクラで心持ちゆっくりめにハンクラを放し、繋いだら直ぐさまアクセル戻し→クラッチ→ギア→アクセル→あとのクラッチはそんなエンストなんて起こさないから割とテキパキで行う

本日大型合格した、そしてその勢いで試験場に行って即日交付してもらってきた
普通自動二輪の交付から一週間、またきたの？って顔されたｗ

シフトアップは素早くやらないと回転数足りなくてﾌﾞｵｰってなるから気をつけろ

>>457
大型詰めて行っても5〜6日かかるだろw
中免中に申し込んだのかw

自分の場合間1ヶ月考えたが似たような感じではあるな

でも乗ってるのは車と125ccバイクだぜorz

教官の発進見てると、発進時に一瞬ふかしてるように聞こえるのは
アクセル開く→半クラで回転数下がる→アクセルさらに開けて回転数戻る
っていう流れを素早くやってるから？音でいうとブゥンブゥーーーンって感じ。

ドップラー効果

１０時間目でようやく８の次、
１１時間目で坂道発進

一本橋で脱輪、スラローム９秒、坂道で倒れていた女いたのに補習なしで次に進んでいる
俺の場合は脱輪とかしてないのに補習
被害妄想かもしれんが俺が公務員とバレているのも関係しているのか...?

もうタヒたい

>>462
普通二輪？
普通二輪免許持ちの大型二輪？
いきなり大型二輪？

>>462
きっとお前がＤＱＮだから
こいつに免許持たすと珍走団やらかすのが目にみえてるとか教官が判断したんだろ

女の子なら多少運転下手でも無茶はしねーだろからスルーですよ

免許取ってから珍走やるのか

>>460
半クラッチでバイクが動き出したら、アクセルを開け（加速）ながらクラッチを
繋ぐ。エンストが怖ければ、半クラッチでも加速出来る事をお試しあれ。

>>462
公道に出るまでに、いろんな経験を積んでおこう、という心遣いかも。

普通もちで大型だよ、ただでさえ少ない教習時間なのに
これだけ追加くらいまくると財布に堪える

今時の珍走はそうだよ

第二段階には進んでるんだよね？
まさか第一段階で11時間じゃないよね？

>>462
頑張れ、補習全くナシで免許取れることの方がいいが、
最終的に取れればいいんだよ。
それよりも他人よりも多く練習できると考えてみなよ、いいことじゃねぇか。金はかかるけどなｗ

でもたぶん脱輪とかコケてはいないだろうけど、やっぱり教官から見たら
お前も下手くそだったんじゃないの？まぁ最初から上手い奴なんて殆どいねーよ練習あるのみだ。
被害妄想でへこたれてる様ではね･･･

明日は娘の　大型自動二輪卒検の日・・・

　雨で条件が少し悪いが　合格を願いたい・・・

釣り針が投入されますた

>>471
お父さんのおっぱいうｐ

>>469
俺は１段階で１２時間かかったが、何か？

うわぁぁぁ

免許は金で買えるの典型だな
指導員もハンコ押すタイミングにさぞかし悩んだことだろうよ

まさかの第一段階で11時間です

低身長、短足、ピザだから舐められるのも仕方ないが、がんばるよ

>>477
なんでみきわめ落とされるの？
理由は告げられてるんだよね？
本人納得してるなら別にいいけど

今年大型取る予定だけどやっぱ難しいのか

>>477
普通二輪取った後バイク乗ってました？

坂道発進だから見極め前だろ？
補習のあるなしにかかわらず教習終わるごとに指導員にアドバイス聞けよな
いいところもわるいところもわからないんじゃ、どんだけ補習受けたって無駄だぞ

チビだからピザだからって卑屈な態度は相手もけしていい気持ちはしない
はじめとおわりに明るく挨拶、返事はハイでしっかりやる気みせとけ

ATの実技始まって１週間。
コケにコケまくってる。今のうちにコケとこうと、コケまくる。
一度、ド派手にこけたら、なんかしらんけど、
偉そうな人に呼び出された。

何の話だろうと思ったら、退学宣告された・・・|||!!＿|￣|○|||!!
担当した教官が、あいつは怖いヤバイとちくったらしい。

頑張ってたのに。
取り回しも何とかスムーズに行くようになったのに、
スタート＆ストップもスムーズに行くようになったのに、
たった１週間でクビかよ。氏にてぇ・・・

意図的にこけるからだろ馬鹿

コケたら痛いのに誰が意図的にコケるかって。

>>スタート＆ストップもスムーズに行くようになったのに

ここで苦労してたのは問題かもね。
こりゃ路上で事故るなと思ったんじゃない？
事故されると教習所にペナルティあるしね。

下手すぎて退学させられるなんてあるんだびっくり

>>481
どこの教習所？晒しちゃいなよ。

>>483
最初は原付からにしとけ
原付なれたらステップアップすりゃいいさ

>>483
>コケにコケまくってる。今のうちにコケとこうと、コケまくる。
って書いてたからてっきり意図的とばかり思ってた・・・スマン

ちなみに次もう一度別の所でも入校する時はMTの方が良いよ
タンク挟めるから姿勢が安定するしATよりもバイク安定し易いしね
それにATの教習車でエンジンで動く二輪車と言う物には慣れてるだろうし殆ど恐怖心も無いだろうから尚更お勧め

金は戻ってくるんだろうな。
金返せ。
他の所に行くから。

>>487
原チャリは乗ってました。ゴールド免許だった。

>>488
あっ、こちらこそ、ｽﾏｿです・・・

やっぱりMTにしておけばよかったのかな。
最初の選択から間違ってたのかな。
実技で雨ざんざんに濡れて、ついでに泣きそうになりながら帰ってきた。

しかし、教習所で退学させるってよっぽどだよ
小型限定にしとけよ

>>489
教習所にもよるだろうけど、全額返金は期待しない方がいいかも。
さすがにどこでも「未使用分の授業料」は返金扱いになるだろうどけど。

教習所なりの優しさなのか

コケまくったのが悪いに決まってんだろ

って原付乗ってたのかよ
普通ATなんてデカイだけの原付だろうがなんでコケるんだ？意味わかんねえ
よその教習所いくまえに病院行って三半規管みてもらえよ

次は別の教習所でMT目指しなよ

>>481
なぁネタだよな？
ネタだって言ってくれよ？
寝たんだろ？(ゑ

教習所なんか普通にこけてりゃ退学まではさすがに行かんだろ…

何かしら危険運転をしてたと思うんだ

車線はみ出してアウト・イン・アウトとかハングオン(オフ)やってみただとか、他の教習車にぶつけただとか…

MTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMT
MTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMT
MTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMT
MTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMT
MTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMT
MTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMT
MTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMT
MTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMT
MTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMT
MTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMT
MTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMT
MTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMT
MTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMT
MTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMT
MTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMT
MTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMT
MTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMT
MTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMTMT

ああ、目がおかしくなりそう＞＜

受けた学科の分と、乗った分以外は戻ってくるかな。
あぁ〜。きれいな女の教官もいて、楽しい自動車学校生活を送れると思ってたのに。
風切って走る自分を想像してたのに、ほんとに想像で終わってしまったorz

あ、車線ははみ出してないし、ハングオンもしてないし、他の人に
ぶつけてもいない。
ヘタレなんで遠慮しながら走ってた。交差点では相手優先。

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>>497・>>498
何がしたいんだ一体・・・

とりあえず自分は秋までに普通車(4輪)の免許取ったらすぐ大自二の免許取りに行くんだ・・・
なーに普自二は持ってるし125ccだけど毎日バイク乗ってるから大丈夫だろう・・・多分大丈夫だ

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原付MT買ってしばらく自主練すればいんじゃね？
最低限のバランスは問題無いとして、クラッチとリアブレーキの操作が
ちゃんとできないからコケるんでしょ。
低速でフロントブレーキ使ってたらそりゃ駄目さあ

小排気量MT使ってれば、嫌でも半クラ神になれるよ
簡単にエンストすっからね

「このまま卒業させるとコイツはきっとすぐに死ぬ」
そういう風に死なれると教習所的に色々困る。
かといって、何度も補習させてると教習車を壊される。

って事で追い出した方がいいと判断したんじゃね。

きれいな女教官「>>499さんが私のこと毎回いやらしい目でみてくるんです退学にしてもらえませんか？」

>>503
>>481はAT限定だよ

身長150未満で大型免許ってなら分からんでもないけど、ATで転けまくるなんてそんなことがあるのか？？

たまに退学しろって言われたとレスしてくるやつはいるが、ここまでガチだったことは記憶にないぞ

交差点で相手優先ってのも教習所ではイラっとくるよな
広路優先、直進優先、左折優先、左方優先とか…習うはずだが

>>507
クランクは難しいと思うよ。
縁石に接触して踏ん張りきれずに放りだされる場面を何回も見た。

>>501
な〜に、君なら余裕だと思う

低速クランクとスラロームさえなんとかすりゃあとは大して中免と変わらん
段差立ち運転なんて意味のわからない科目が一つ増えてるだけさ

>>508
うちは交通ルール通りにしないと、指導員から注意受けたよ。
相手も混乱するから当然だと思うが。

>>511
>>508は>>499を受けてのレス
わかりにくくてごめん

>>508
うちは車とコース一緒だから、基本交通ルールどおりだったよ。
場所によって例外的に「バイク優先箇所」があったけど、それは先に説明があった。

>>499
まぁあれだ…
取り直すにせよ、諦めるにせよ次は頑張れよ

キーワードは
直進での減速は前後輪ブレーキ
曲がっている最中は後輪ブレーキに頼れ
だ

いやーだって、「明日卒検なんすよ」と言ってる人がいたら、
もしものこと（暴走して突っ込んでいくとか）なんか考えると、
どーぞどーぞ、お先にどんどんどーぞ！となってしまう。

>>514
ありがとう・・・
どこか自分を知らない人ばかりのとこで取り直そう。
雨音が心にしみる(´；ω；`)

>>516
小型限定ATでお願いします

>>516
ところで安全性テストはどうだったの？
オレのはこれ↓なんだが・・・
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up59892.jpg

そもそもなぜコケるのかを考えて乗ってたか？
同じミス繰り返して馬鹿みてーにコケてりゃ見込み無しと思われても仕方ないぞ？
1回1回見直して、今はこうしたらコケたな、次は気をつけよう、と学習したか？
目線は行き先見てたか？怖がって手前ばっか見てると絶対コケるぞ？
思考停止して乗ってたらどこいったって卒業できねーぞ？
これら承知の上で体がついていかないのなら…小型ＡＴ限定でお願いします

釣りじゃねーのかよ
退学なんて初めて聞いたわー

釣りだろ
釣りより温泉がすきだよ

>>519
バランス崩しそうになると、立て直せるまでになった。
止まった後にバランス崩してコケることもあったけど、
左右の足足踏ん張って支えられるようにもなった。

でもコケる時は思いっくそコケてた。
もういっそ自転車に乗ってようかな。

道交法改正で大分緩くなったけど欠格事由に該当する場合は教習段階でも退学措置を取る事が出来るよ
481のケースだと神経系疾患と判断されたんだろ、要するについ先日話題になってた癲癇持ちなんじゃないかと

いやだからなぜバランス崩すのかっていうね…
のび太くんみたいなやつだな…
ハンドルロックしちゃうとか色々状況あるだろ
何もないところでバランス崩す、止まっても踏ん張れないなら…ｒｙ

>>522
ん〜原付乗りでAT教習受けてソレなのか・・・。そしたらMTは余計に厳しいかもね。
クラッチ操作がある分、単純な発進停止はMTのが難しいし。
低速走行関連とかはMTのが楽なんだけどね。

クランクの出口とか低速で小回りに曲がろうとするとバランス崩して
ハンドルふらふらさせちゃうんだけど、

こうすれば良いよっていうの無い？

そういう時は軽くアクセルを開くといいよ
クランクでもアクセルワークは大事

今日から普通二輪教習スタート。
車の免許AT限定で取得したし、普段原付スクーターばかり乗ってるしでクラッチ？ギア？な俺だからめちゃくちゃ不安ですが取得まで頑張ってこうと思いますよ

でも曲がる瞬間に開けると曲がりきれなくなる可能性もあるから、ある程度距離がある状態でアクセル開いて、曲がりやすい速度にリアブレーキで調節するのがいい

修理費が納入金を越えたんじゃね？
単純に重いから取り扱えないとかかな
でも引き起こしは出来るんだよな… うーん

>>528まさに俺
６時間目なのに８の字入ったとこまで
未だに立ちゴケエンストしまくる
多分追い越されるな俺ｗ

現実的に、毎日毎日変わらずこけてたらこれはやばいなと思うでしょ
路上じゃ死にかねないわけだし
免許取るの考えたほうがいいと思うけど・・・

路上に出てコケたら命に関わるから、
安全な教習中にコケとけw

退学ATのび太くんって、親父の形見のビクスク乗りたいとか言ってた子かな？

単独でこけて死ぬなら笑い話だけど、こけたところ車に轢かれ死んだじゃ笑えないし
こけて子供の列に突っ込んだとか

俺なんか第一段階で16時間使ったぞ。7時間オーバーか。
週末しかできないから体で覚えるのが遅れたが
おかげでだいぶ乗れるようになったわ。

もうネタとしか思えない

普通二輪の教習で規定時間をオーバーするのは分かるけど、大型二輪で規定時間をオーバーする奴は
大型乗るのはやめた方がいいでしょ。
いきなり大型目指したとしても31時間あるわけだし、普通二輪持ちなら規定の12時間で終わって当然。
大型二輪の教習で時間オーバーする輩は、苦難の末に大型の免許取ったとしても、公道デビューは
250ccからにしてほしい。
いや、絶対にそうすべきだ！

ネタでしょ。そうじゃないならなんか証拠示して欲しいね。

今日は夕方から教習だが、その前に卒業検定やってるから早く行って偵察してこよう

>>538
20年振りにバイクに乗ろうと思って、練習も兼ねて大型取ったけど、
一段階でえらくオーバーしたよ。
でも二段階は規定通り。

20年振りでいきなり公道再デビューよりは良かったと思うな。

今日卒検だーしかも雨かよ…
ヤバイなぁ雨の中の急制動ってやったこと無いんだよな
無事合格出来ますように！

教習車のシフトペダルとブレーキペダルの位置が高いよ
俺、足首の関節が絶望的に固いから
ちゃんとペダル上に足のせとくのが辛すぎるよ
スラローム中にN入ったりするし、危ないと思うんだよ

今日卒業検定（２回目）
雨の中での試験。マジで勘弁。

こっちはようやく一段階目のみきわめに入る
そして間違って1時間早く来てしまった

一時間もイメトレできるよ！！
やったね！>>545

教習所の待合室でエア運転してる人キモい

卒検、右足をつけてしまった…

一応最後までやったけど一発不合格ですよね？

いくら暑いからって休憩所にノーブラタンクトップの女の子いるんだが指導の対象にならないのか…

普通車の免許取りに来てるんじゃね？

>>549
うｐ

>>549
当然ですが、ブラキャミでは指導無しでした。

大型二輪、急制動だけが安定して出来ません。
上手い人、コツを伝授下さい。

やっと一段階終わりました
竹刀でどつかれるのも慣れた

停止位置のパイロン（11mもしくは14m）を見ながらその時の停止位置に合わせてゆっくりレバーを握る

>>553
那須ですか？
>>554
見ながらゆっくり、、ですね。ありがとうございます。
次回やってみます。
かなりの確立でロックさせてしまって、教官も呆れてました。

そもそもその線までで止まろうとしてることが間違い。そうやって線まで止まろうとしてるから焦るしブレーキ握りすぎたり踏みすぎたりするんだよ。

線までに止まるっていうのは最適な行動をした結果であって目的じゃないんだよ。目的はあくまでも可能な限り短い距離で止まることなんだよ。

急制動はバイクの車重と自分の体重によってフロントとリアのブレーキかける割合が変わるから、自分はどの比率でフロントとリアブレーキかければいいのかを意識しながら反復練習するしかない。

今卒業検定終わって他の人が終わるの待ってる
トップバッターだったから緊張したわぁ…

大きなミスなく完走できたとは思うけど、どうだろう
合格発表まで胃が痛いw

再みきわめ含めて1万程度の損失だろ、痛いことは痛いがそこまで神経すり減らすなよｗ

>>558
高校生や無職にとっての１万は大きいんだぞ

>>559
子育て中のパパにだって1万は馬鹿にならんよ？

やっぱ＋5000円くらいで安心パックがあるとこがいいな

雨の時の憂鬱感は異常
耳遠いから指示なかなか聞こえないし

一万という金額はそれなりに痛いけど
それよりまた卒検受けるために休みとらないといけないのがつらいな
平日昼にしか卒検やらない教習所も多いし
おれは昼間に都合つかなくて二段階見極めを前に二カ月足踏みだったから
落ちたらどうしようと思ってた

卒業検定また落ちた
前回と同じところでミスってるし
さっさと再試験して終わらせたい
ミスしたところ苦手じゃないんだがなぁ…

みんな大変だね(笑)

雨だったけど卒検合格出来ました！
どなたかおにぎりオナシャス！！
これで晴れてライダーの仲間入り…感無量です

おれも落ちた・・・。
スラロームの最後のパイロン当たってやがった・・・。
他は完璧って言われたけど全然うれしくねー。

おれが大型受かったときは、
きちっと報告したのにもかかわらず。
おにぎりもらえなかった。orz

俺も普通二輪に受かった時におにぎりもらえなかったな
卒検に受かって嬉しかったから、2chでおにぎりもらえなくても何とも思わなかったが

スラローム苦手じゃないのに卒検ではミスしてアウト
何が悪いんだ？

俺が卒業するときは報告カキコと一緒に
おにぎりAAも貼って自分で祝うか…

大型の卒検は来週になると思うけど、先月普通二輪に受かった時ほどうれしくないだろうな
大型の申し込みをした時はまだ乗るバイクが決まってなかったが、もうすでに250ccのバイクを買ってしまったし
来週、大型の卒検と同じ頃に250ccバイクの納車なんだが、大型合格の瞬間より250ccのバイク納車の瞬間の方が
はるかにうれしいだろうな
大型の卒検に受かった時はただ単にホッとするだけのような気がする

>>566
　　　　　　　彡　　　　ミ
　　　　　　　.　´／■＼　　　　　ﾐ
　　　　　　／　（　´∀｀)　／■＼
　　　　　//　ノ　つと⌒｀（　´∀｀)　ヾヽ　おにぎり ワッショイ！！
　　　　　　（　　　ノ　　｀`ヽ)（￣）￣）
　　　　　　（（＿）ノﾉ　　　 　 　／■＼　)）） 　合格おめでとう＆安全祈願!!!
　　　　（(( /)／■＼ 　　　　/（　´∀｀)
⌒）｀　　　| l 　´∀｀)　　　　　　し''(ノ　//
　'．⌒）)､ ヽ　　（　／■＼_(（￣）￣）
'　⌒; ｀）｀ヾ `ヽ_つと⌒　 　 ﾉ ノ　ノ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>568
>>569
では今さらだが俺がおにぎろう


　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /■ヽ∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ( ﾟ∀ﾟ )/
　　　　　　　　　　　　/■ヽ　　 ⊂　　 ﾉ　　　/■ヽ
　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ ∩　　 (つ ﾉ　　 ∩ ﾟ∀ﾟ)')
.　　　　 　 /■ヽ　　 ヽ　　〈　　　 (ノ　　　　〉　　/　　　　/■ヽ
　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　　　.ヽヽ_)　　　　　　　　(_ノ ノ　　　 ∩ ﾟ∀ﾟ)')
　　　　　O,_　　〈　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〉　　,_O
　　　　　　　｀ヽ_)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（_/ ´
　　/■ヽ　　　　　　合格おめでとう＆安全祈願!!!　　　　　　　/■ヽ
⊂(ﾟ∀ﾟ⊂⌒｀⊃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⊂´⌒⊃ﾟ∀ﾟ)⊃

サンクス

ところでおにぎりの中身って何が入ってんの？

>>569
俺も普通２輪合格したときに
おにぎりくださいっていったらお断りします＆嫌どすってＡＡが貼られたわ

ところで今日大型２輪合格したんで俺にも誰かおにぎりください

>>577
　　　　∧__∧
　　　　(　･ω･) 　　いやどす
　　　　ﾊ∨/^ヽ
　　　ﾉ::[三ﾉ　:.､
　　 i)､_;|*く;　　ﾉ
　　　　 |!: ::.".T~
　　　　 ﾊ､___|
"""~""""""~"""~"""~"

こないだから二段階に入ったんだが(大型)そう言えば「見極め」ってヤツをしてないな…と思ったんだが、見極めってどんな事やるの？

>>577
　　　　　　　　　十　　　　　　　　　　　　　￣　　　　╋
　 _ミ`ｰ‐､
　 `⌒丶、'ｰ-､＿　　　　　　　＋　　　　　大型　　　　　　十
　　　　￣＼―ヽ._　二＿‐-
　　　　　　　＼ 　 ＼　　￣　‐-　　　　　　￣二二＿　―＿,r'⌒ヽｰ､
　　　　　　　￣＼￣　＼‐-　　　　　╋＿_..ﾆ -―― ´￣ __... -―一┘
　　＋　 ニﾆ ｰ--＼　　　⌒Ｙ´￣ ｀丶　　　　　__,. -‐二´　￣　―　　　　　+
　　　　　　　　　　￣＼　　　 !　　　＝,.　-‐　二＿　　　　　　　　 　／ヽヽ
　　　　　　　 　 ＿　　 ヽ.._　　　　　ノ　　　　　　　　　　　／ヽヽ　　＼
　　　　　　　　　　￣　 　〉　　　ｰ- ﾉ三二　　　＋　　　　＼　　　　＿
　　　　十　　　 　 ￣―/　 ,'　　　/二　￣　＿　　　　　 ＿　　 　　∠、
　　　　　 　 ニー/⌒∨　 /　 二/ ／⌒'l　　　￣　　　　∠、 　　　oノ
　　　　 　＿ 　 /　l　/二 　　　／ 　,ｲ 　|二＿　　　　　 oノ　　 　/
　　　　　　　　/　/| /　.ﾉ　〈.　′　/　|　_|__　 　 　╋ 　 /　　 　 /^ヽノ
　　　　 ￣＿/ _/_ヽ＿,　 　._＿,／　　| 　|＿　　　　　　/^ヽノ
　　　　　彡ﾆ　,ﾉ　__（　　　　 ）＿ 　　〈__　三ミ　　　　　　　　　　　＋
　　　＋　 ｀⌒　　 ￣＼■／― 　 　 　　⌒´
　　　　　　　　合格おめでとう　＆　安全祈願!!!

土曜日再試験決定
練習だと余裕でクリアできるんだし
もう終わらせたい。

>>578>>580
最後くらいまともに祝ってほしかったが
ありがとよ

>>582
まぁ別におにぎりのAAなんかいらないだろ

>>9見ればわかると思うがお約束みたいなもんだｗ

逆にひよこやお断りAAくれって言えば高確率でおにぎり貰えるんだぞ

>>9って前からこうだっけ？
以前は、おにぎり欲しい人がその旨書くんじゃなかったか？
まぁどっちでもいいけど

一回卒検落ちたらすっきりしたわ
気負いすぎてたな。

>>582
580はまともじゃないか

規定時間オーバーってのはどの時点でわかるの？
ハンコくれなかったりするのかな
教習後にハンコもらえてるうちは順調って理解でおｋ？

>>589
その認識でいいと思うよ。
駄目なら教習員からその様に言われるし、ハンコも貰えないし。

>>589
それは教習所によるからな、一概にこうだとは言え無い
教官的におｋなら判子は貰える

ネタじゃないよ〜。

このままこの学校で続けたいなら、一筆書いてもらう。
とまで言われたよ。
「死んでも文句言いません。学校は悪くないですぅ」みたいな一筆。
よその学校で教習中に死亡事故あったとかで。

いっそ、嫌がらせにこんままやめずにズルズル通ってやろうか。
とかも考えたけど。

>>592
それは多分本当に危ないこけ方繰り返してたとしか思えないなー
頻繁にこけてたなら後続の教習生とかにも迷惑かかりそうだし仕方なかったのかもね
轢いちゃったら最悪だし
こける原因がわかんないからなんともいえないけどMTにすれば低速でも安定するしニーグリップとか使えるからMTにすれば？

無事に一段階みきわめ終わったけど緊張してエンストかましちゃったよ…
ふだんしたこと内のにな

>>592
なん･･･だと･･･!?

>>592
死ぬ前にヤメた方がよくね？

>>589
どんなにできてなくても、ハンコくれないってことはないと思うんだが…
みきわめで「不良」だと補習を受けることになるが、これが時間オーバーってことだろう

>>596
>>どんなにできてなくても、ハンコくれないってことはないと思うんだが…

いやいや、結構あるから。

>>580>>582
ﾜﾛﾀｗｗｗ

あとでいつもおにぎり貼ってくれる人くるだろｗ

>>597
微妙にルールが違うんでしょ

順調だとはんこ2個、そこそこだと1個（この段階で1回補修、ただ2個はまとめて
もらえるから「そこそこ2個」＝1回の補習で取り戻せる）、駄目だと0ことか

ちなみに俺の「車」の所の話

>>592
裁判になればそんな一筆に法的価値は存在しないんだろうけど・・・
追い出すために、そこまでの脅しが必要なほど、お前はどうしようもないレベルの下手糞って事なんだろうな・・・
本当にネタじゃないなら・・・

もう免許取るのは勧めないけど、また別の教習所に通う事があれば
足さえつけばコケないということを自覚・学習して、もう無闇にコケるなよ

俺が行ったとこの原簿は、
ハンコ押す欄が一つ、教習項目の番号を書く欄、申し送り事項を書く欄があった
後は、指導員がその時限にやった教習項目の番号に丸を付けていたな

補習をするかどうかの判断は全て、みきわめ時にするという感じだったけどな

８の字 クランク 平均台 スラローム 皆ノーミスが前提なんだよな
全部一度にできる気がしねえ
エンストでもアウト？

>>592
同じかどうか知らんけど教習中で亡くなった人の話は知ってる
連続スラロームか何かで凄い勢いでこけて
パーツの1部が胸に刺さったとかで亡くなったらしい
昨日教官が話してた

大自二の卒検中の死亡事故は有名だよね
壁に激突して死亡

何スレか前に
一本橋でてんぱったのか
アクセルふかしすぎてウイリーに近い状態になって激突して死んだってのがあったな

>>604
大阪のオリックスじゃなかろうな？

>>606
北陸のどっかだったと思う

>>607
あ…いやいや、ハンコシステムと事故の説明が全く一緒だったから出身がオリックスかと…

>>590-591
なるほど、やっぱハンコもらえないこともあるんだ

>>596
とりあえずみきわめまでいけばはっきりするわけかあ

>>602
パイロン接触と一本橋から落ちるのは一発アウトで
目標タイムをクリアできないとか足つきはセーフ（減点はされる）って言ってたよ
たぶんエンストも減点だけかと

大型取りに行こうかな

>>608
そういうことか、俺は都内の教習所だよ

>>602
その課題中のエンストはアウトだった気がする
それ以外の場所でのエンストは一回目は減点されないけど
二回目は一回分も併せて減点される

>>610

通う時間が有るのなら、そのヒマが有るうちにいっとけ
と、背中を押してみる

ちくしょー！また落ちた・・・・
小型２輪免許に今更変えられないよなあ
おれにはMTはムリなのか・・・

>>614
頑張れ!頑張れ!頑張れ!おまいなら出来る!出来る!出来る!
もっと･･･熱くなれよーーーーー!!

>>614
小中学で学年一の運動音痴の俺ですら、
普通と大型が取れたのだから絶対取れる。
諦めずに教官の話、アドバイスをよく聞こう。

うちの教習所は急制動するコースのすぐ右に坂道のカードレールがあるから
加速でハンドルミスったら突っ込みそうだなとは思うが
実際にやったやつはいるんだろうか。広い教習所が羨ましい。

見極めもらいますた☆

教官「はい、次から二段階、まぁ大丈夫だと思うけど頑張ってね」

俺「ありがとうございます。横で見ててなんか気を付けることありますか？」

教官「運転技術的なものは全然問題ないんだけど‥‥」

俺「だけど？‥」

教官「方向指示器出したまま爆走しない ことwwww」

俺「はい、そうでした、申し訳ありません、外周一周左折し続けましたもんね、教えてくれなかったらフルコース切り替えながら付けっぱで走っましたもんね、多分wwww」

と、いうことで方向指示器消し忘れ大杉‥‥

>>617
もしかして西葛西？

>>619
そうですｗ

>>618
指示器に音あれば消し忘れないかもだけど
エンジンやらの音で結局は聞こえないね

大型教習を今日から通い始めた
まだCB750なんだな
若干重いけど素直な奴だと思う
明日も頑張ろう

俺も今日から、中免だけどね
引き起こし、取り回し、コース内ぐるぐるやったけど楽しかった

>>621
というより四輪の感覚で曲がったあと方向指示器を消すって習慣がまだ付いてないみたいで‥次こそは‥‥教官にミラー越しにニヤニヤしながら方向指示器指差されないぞ‥!!!!
Z-６とか被って通ってたか目立ったのか、やたら教官にイジられ(可愛がられ)る夏だから嫌だったんだが我慢して借りとけば良かったかなorz

指示器の消し忘れは毎回やってるわ
教官から、指示器消してね〜といつも声が飛んでくる

坂道発進終わって下る時ってローのまま？回転上がりすぎるから
たまにセカンド入れるんだけど。

>>618
実写ではあんまりないんだけど、シミュレーターで付けっぱなしが多い
後で再生されたときにずっと付いてて恥ずかしい

>>626
うちでは頂上でセカンドに入れて降りるように指示された
教習所によって違うかもだから指導員に聞いてみなされ

シミュレータ教習で、
「そこの歩行者、危ねぇんだよ・・・・」
「前のトラック、早く動けよ・・」
などと、ぶつぶつ言いながら走らせている人がいたｗｗ

>>628
やっぱセカンドだよなぁ。
教官によって聞きやすい人と聞きにくい人が居て・・・。
明日で見極めだから聞けそうだったら聞いてみる。

>>630
うちはローだなー
上がり過ぎたらリヤブレで調節って感じ

>>620
当たったw
オレも同んなじ事思ってたw

>>630
分からんでもないが、
何の為に高い金を払って教えを乞うているんだ？

>>625
おお、友よお前もか。

>>627
シュミレーターではやらなかったけども、リプレイで付けっぱなしは恥ずかしいな、明日シュミレーターだから気を付けよう‥

4月の初めからもう3ヶ月以上通ってる
いい加減疲れた
免許取ったらすぐに大型バイク買う予定だったが、補習受けまくったせいでバイク購入予算が減った

>>634
シュミテクト！

>>635
それはちょっと問題ありですね

大体　二週間で取れるはずだが・・・ｗ

>>635
えっ，大型は12時間でしょ？3ヶ月もかかる？
それとも普自二なしから？なら31時間だっけ。勇気あるねぇｗ　いきなりとは。

中免で約3ヶ月経ったがまだ取れてない。補習は3回(^q^)
まぁ、働いてると週末しか行けないから・・・。

明日卒検だぁー！
今から緊張しすぎてしにそう＼(^o^)／
だれかオラに力を...orz

予約が12日まで埋まって先に進めないｗｗｗ
まだ1段階なのよね･･･。

シミュ予約のために、１週刊は待たされる。。。

北海道はすいてるど〜^^

俺は東京だけど普二の予約はいつでも取れる
シミュも2日後には取れた
8万円で安心パック付きだし恵まれてるほうだな

>>640
頑張れ!頑張れ!頑張れ!おまいなら出来る!出来る!出来る!
おまいが合格出来ますように(AA略

>>642
これがありすぎる


第二段階だと3回もあるからさらにだよ・・・

安心パックつけてると補習がなくなる気がするぜ
タダになるからやらせたくないんだろうけど

>>624
俺は春にZー５被って車校通った
夏に前の奴の汗で湿ったメットなんか被りたくね〜な

大型取りに行きたいな〜

来週金曜が見極めで土曜に卒検受ける事になった。
仕事で一月近くブランクが空いてしまった…
不安たなー

俺もZ-6かぶってやってるよ。
意外と持ち込み多いけど、季節なのかやはりジェットが多いな。
フルフェイスだと下が見にくいってのもあるか。

普通にやってりゃ下なんか見ないから、理由としては暑いってのと左右確認しづらくなるってのだな。

事故スレで
ジェッペルであご砕いた人の話とか
時々でるが、それでも納得の上ならジェットで
いいんじゃないだろうか

俺はフルフェイス（教習所は備品ですませたけど）

下手な人に教える気がない教官っている？
違う時間の他の教官がやるから俺の時間さぼろうって奴
担当の俺差し置いて一緒に教習受けてた若い女の子ばっかにやたら話しかけてて俺を終始放置
じゃギアいれて、クラッチ半クラにしてとかまだうまくできていないのにそれをどうするかもろくに教えてくれず
結局その時間はろくに進まなかった
ハンコはもらえたが達成した項目が１個ずつ
連続で当たったんだが終始こんな感じ
違う教官に当たったらクランク ８の字 一本橋すいすい課題教えてもらって達成した項目の数が全然違う
やたら違う女の子に話しかけたりで感じ悪かった
キック機能使った方いいんだろか
他の教官皆いい人ばかりだから違う人を指名しまくった方いいんだろか
また当たりたくないなあ

>>653
教習所に限らず、世の中そういう人多いんだよな。残念だけど。
指名ができるなら、その指導員じゃない人を指名すればいいし、改善を教習所に求めてもいいと思うよ

onna ni yakimoti yakuna

sosite kana de nyuuryoku dekinakunatta

中免の免許費用って平均どれくらいかかるのかな？
車の免許ある人は11万〜って書いてたけど大半の人は11万で終わると考えてよいのかな？

自分は普通二輪は8時間もオーバーした（規定17時間なのに25時間も）
補習費用に4万円近くかかった
今は大型二輪教習中だけど、大型二輪は規定時間内で卒業できそう
助言するとすれば、免許が今すぐにでも必要なのでなければもう少し涼しくなってから教習を
受けることをオススメする
炎天下の二輪教習は想像以上にバテる

>>656
中部だけど11万出せば定額でとれる。けど、検定は自前装備要るからそれも考えないと。

自前のヘルメットとかグローブいるの？
原付の帽子みたいなヘルメットと軍手ならあるけど大丈夫か怪しい

補修ってどういう事でなるの？一本橋が難しいとかは聞くけど

京都だと四輪の免許あると普通二輪は5.5万円で取れる
11万あれば大型も取れる

CTNGvCXxは料金やメットの貸し出しもろもろ
自分の近所の教習所調べた方がはやい

>>659
メットは半ヘルじゃダメ。
フルフェかジェット買おう。
軍手は教習所によりけり。うちは中免は軍手OK、大型はNG。

つか教習所で聞いたほうがよいと思うぞ。

半ヘルは駄目だろうね。
ヘルメットは教習所でも貸し出してくれるだろうけど、前に使った人の汗で湿ってて臭いから
ホムセンに行ってヘルメットを買うことをオススメする。
前に使ってたのが油ギッシュな中年オヤジだったりすると、加齢臭がハンパない。
グローブも1000円位であるし。
自分は一本橋で苦労したね。今も得意ではないけど。

一本橋は苦手って人が多いのに、
公道に出るとスリ抜けしまくるのは不思議

速度が違うじゃん

それに足つきしたって問題ないから精神的重圧も違うしな

今日大型二輪の卒験なんだけど <br> 凄く緊張するwww

8時間オーバーなんて神レベルだな

ぜひとも教習風景をつべにあげてほしいもんだ
８時間オーバーってどんだけ下手なのか興味ある

クランク、一本橋、波状路等の2時間連続教習だったが、後半は
左手がきつくて半クラがまともにできなくて教習にならなかった。

外周したり白線でスラロームの練習等はしたが、まさか
クラッチ握るのが困難になるとは思いもよらなかった。

特に波状路とかで無理して怪我したら元も子もないから
仕方ないところではあるが。

>>652
誰もジェッペル推奨していない訳だが。

高度なバランス走行ムズ！っていうか小回転がムズ！！！
何回か成功してとりあえずは判子ももらえたが、未だに感覚が掴めてないまま終わったわ

多分もうやることもないんだろうけど、なんかコツとかってありますか？

8時間オーバーレベルはもはや犯罪ですね＾＾

なんか、運転免許を取得しようとする行為自体が
許されないと思うんだ。

一本橋落ちたぁあああ
卒検緊張しすぎのチキンハート
来週再チャレンジする

>>671
名古屋スレに帰れバ〜カ

すまんね加齢臭半端なくってｗやっぱそう思われてんだなぁ
他人の汗で濡れてるのもやだったけど、濡らしたのを次の人に回すのもしのび無かった
ので教習後半暑くなってから自前の持ち込んだよ

>>670
チャリ練習するとかは？

単発

チャリじゃ練習にならないよ
チャリは漕がないと動かないけどバイクは勝手に進むもんだし

すまん、俺も四輪持ちで普通二輪教習のときは8時間オーバーした
でもそれから3年だけどとりあえず今のところ無事故無違反だよ
ついこの間まで大型二輪教習受け手たけど卒検までストレートだったし
免許まだ書き変えてないけど手続きすればゴールド免許になるな
公道だと運転技術そのものより危険予測と心の余裕の方が大事かなと思う
それも運転技術に含まれるのかもわからんけど

俺も15年くらい無事故無違反だけどゴールド免許に傷をつけたくないから
バイク乗っても無事故無違反でいられるように注意するよ

学生時代に成績優秀だった生徒が社会に出てから優秀なサラリーマンになるとは限らないのと一緒で、
教習所で優秀だった生徒が公道に出て優秀なライダーになるとは限らないということですな。

RX-7RR�Wとメッシュグローブとメッシュジャケ(各部プロテクタ付き)
ツーリングブーツとニーパッド
メットとグローブは手に持ってるけどこの装備で送迎バスに乗ると
他の教習生に異質な物扱いの目つきされるｗ
でもいいんだ。あの凄い臭いがするプロテクタ着けるよりは･･･

普通二輪は去年取ったけどバイクは買わず、今回大型二輪教習受けてます。
土日教習のみなので2ヶ月かかってようやく明日見極めです。
なんとかストレートで卒検受けられそうですが、前回の高度なバランス走行は
正直ビビりました。小回り、縁石走行まではなんとかなったのですが、、
立ち姿勢手放しスラロームだけはとても出来なかった、、、
教官は笑ってやってたけど、、立って手放しが限界でした。
10代で教習受けてたらやってたのかな、でも転倒して怪我しそうだけど。

2段階見極めもらった！
乗れてると超楽しい。「もう終わりだぞー」言われて、
エッって思うくらいあっと言う間だった。
来週卒検一発で受かりたいなー。

明日は2週間ぶりの教習だー

何もかも忘れてる気がするぜ

>>656
費用の平均額は知らんけど
オレのとこは、車の免許有りで普通MTが7万5千円（最短の場合）
近所の別の教習所は同条件で11万のとこもあるな

>>659
メットは耳が隠れて（ジェットやフルフェイス、半キャップはNG）、PSCかJISのマークが入ったもの
グローブはイボ付き軍手でもおｋ
長袖・長ズボン・運動靴orブーツ着用、って説明会で言われた
その辺は教習所によってもバラつきあるみたいよ

オレのとこはメットの貸し出しは無いから、教習用にドンキで2980円のメット買ったよ
免許取れたらあらためてメット買おうと思う

明日卒検や…
見極めの時に、大丈夫だろって言われたけど、やっぱりクランクが気になる

そういやシミュレータを半袖・短パン・サンダルで受けようとしてたやつがいて注意されてたなｗ
結局野晒しになってたボロボロのブーツ履かされてた
半袖・短パンはセーフだったらしい

>>686
卒検だと一本橋や急制動の方にミスのタネは潜んでるんだぜ。

クランクなんて早くても遅くてもいいんだし、S字と思えば楽さ。
ただしウインカーの切り替えは忘れるなよ〜。

自分の分もみんながんがってくれ・・・
方法考えて後から追っかけてくるから。学校変えてでも。
学校から貰った教科書をまとめて袋に入れてたら悲しくなったorz

>>689
何でまとめて袋に入れるん？返せって？
まだ諦めてないんなら勉強しなよ

結局支払った金はどうなるの？

仕事しながら一月通ってようやく4コマ目。本日は後半暑さでばててこけまくったぜ。半クラ出来てないって書かれるし。先は長いぞー。
しかし本当に機械の操作を習ってる！って感じで楽しいなコレ。適当に乗れる原付とは大違いだ。

>>689
自分の分は自分で頑張れよ、他人に背負わせるなよ
書き込みがどんどんネガティブになってるからいい加減読むほうも鬱になる
可哀そうに、って憐れんで欲しいのか？？
正直やる気が無いならここに書き込まずにやめればいい
今度は前向きに頑張れるようになってから書き込んでくれ

>>687

何のためらいもなく、シミュレーターにマイメットを三人とも持ってきていたでござる
当然必要なかったんだが・・・
さすがに、プロテクターとかゼッケンは誰もつけてこなかったけど

>>686
ニーグリップ、目線。曲がるときは肘を引く。リラックスしてがんばれ

>>645
うおおおおおお！640だけど、卒検受かってたお！！おまいさんの応援のおかげだよヽ(；▽；)ノありがとー！あいしてる！

安全運転でバイクライフ楽しむぜ！

すり抜けとかしたら○すのでよろしく

>>693
シミュの後に実技が入ってたんじゃないの？
とマジレスしてみる

シミュレーターのある部屋が土禁なのでスリッパだ

>>681
ニーパッドぐらいはリュックにでも入れてけよ
てか、歩きづらくないの？

二段階なんだけど今日ボロクソに怒られてかなりへこんだ。
予約とれなくて間隔あいちゃうし、なかなか覚えられない。
自主的に補修とか受けれないのかな？てかバイク向いてないのだろうか…

>>700
なんで怒られたの？
一段階の見極め通ってる時点でボロクソってことはないと思うんだけど。

ちんぽ

金払って、ボロクソに言われて、実走行ではほとんど役に立たないってどんだけなんだろうな

今まで一本橋ができなくて、やっと克服したと思ったら、今度はクランクが
だめになった。。。前はできてたのに。。。

クランクのコツ、教えて。

クランクって完全にハンドルターンじゃないとパイロンタッチするんだっけ？
リーンアウトで少し倒しても大丈夫なんだっけ？
忘れてしまった・・・

>>705
倒してもなんとか曲がれるけど
半クラのハンドルで曲がりなさいと教官は教える

>>688 >>694
ありぽーwwwもう今からドキドキしてるわ…
変にかたくならないようにせねば

>>701
なかなかコースが覚えられなくて、コースに集中すると操作とかがおろそかになり…そんな悪循環。

>>704
・ニーグリップはきちんと
・手前ばかり見るのではなく先の曲がり角を見る
・Ｓ字のように回る

こんなところかな、補足ヨロ

>>708
早めに教習所にいってコースが見渡せる場所で実際に走ってるつもりでイメトレすると良いよ

クランクで大事なのはニーグリップはもちろんのこと
背筋をピーンとまっすぐにして手のみでハンドル操作すること

俺も便乗質問
スラロームが上手くいかないんだ…
教官とか珍走みたいにブインブインとスムーズに出来ない
スル〜、ブボ（アクセル)、スル〜、ブボみたいな感じ
これだけ慎重に行っても時々パイロンに当たる

アドバイス求む

>>712
ブインチョン、ブインチョンだよ
チョンはリアブレーキを軽く当てる

>>708
とりあえずイメトレでコース覚えて
走ってるときは必要以上にコースを意識しないほうがいいかもね。

>>712
ブボって何？米倉さんのオナラ？
アクセル開けるとき必要以上に開けすぎてるんじゃない？
いっそのことアクセル一定でブボの時、きもーちアクセル開けるくらいでいいと思う。

シュミレーターで強い横風を受けた時
操作出来ずに壁にぶつかった
実際もこんなもんかな？

>>712
たぶん段々パイロン回避が間に合わなくなってるんだと思うけど
アクセルそれ程開けなくても良いからまずは接触せずに抜けられるようにする方が良いと思う
卒業検定は無理しないで安全見越して少々減点される位のつもりで良い
見極めでタイム縮めたい時は最後のパイロン回ったら『暴走しない程度』に少々アクセルを開けてぬける

>>712
もっとアクセルあけるべきだね。ブレーキはなくてもいけるけど

よし、今週免許取ったばかりのおれが助言するぞ
スラロームのコツは何よりもまず頭を固定する事
その状態で身体を左右に振ってくんだ
アクセルワークなんてそんなもんでいいぞ

>>711
> 背筋をピーンとまっすぐにして

教官ってみんな猫背で運転してるよね？
教習生は、ほとんど背中ピーンだけど。
なぜ？

卒業検定のコースって当日発表なんだよね？
2コースあるみたいだが、一応両方覚えておいた方がいいよね？

まあ理想的なライディングスタイルはちょっと猫背っぽい

あんな短い検定コースが覚えられないとかホントに人間か？

>>720
試験では１コース目しか使わないとか噂があるけど、
大した走行距離じゃないんだから、さっさと両方覚えてしまった方がイイ。
オレは１段階終わりには暗記済だったから、２段階の実走は楽だったよ

>>713
アクセルのあとリアブレーキか、
ちょっと意識してみる。ブレーキ使ってなかった気がします

>>714
クイッって感じでアクセル回してたけど
ほんの少し、モワッと優しくアクセル回す感じでいいのかな

>>716
その通り、段々回避が間に合わなくなります。
今日第一段階の見極めは合格したんですが、その時はタイムを意識しないノロノロ運転で
接触はなかったけど、これで卒検合格できるのか不安。

>>717
アクセル開けるとパイロン接触の危険が増える…
接触を嫌うとタイムが悲惨…
いや、スラロームは本当難しい

スラロームは１秒オーバーで１０点減点って言ってたな

うあああああああ大型の検定車がCB750からXJR1300に変わりやがったああああああああ

>>726
排気量が倍近いな

>>724
スラロームは3速でやるとスムーズにできるよ

ギア高い方がギクシャクしないでいいけどスラローム中にギアチェンできないから
問題は３速でスラロームコースに入れるかどうかだねえ

いやいやスラローム１秒５点だから

スラロームは2速でやるようにって言われたけどなぁウチの教習所は

>>728
え？マジ？
二速でやるよう言われてるんだけど
コッソリやればバレないかな？
まあ、速すぎてコースアウトしそうだけど…

こっそりもなにもギアインジケーターもどきでバレバレだろ

今日昼間入所手続き済ませてきました！
普通二輪です。
このスレの仲間入りとなりましたのでよろしくお願いします。

ちなみにヘルメットは自分で買って用意しないといけないみたいです・・・・
でも受付のお姉さんが可愛かったし頑張れそうです！　(｀･ω･´）

俺も担当の指導員には2速でやれって言われてたけど、見極めの時に3速でやってる生徒がいたから
「あれ？スラロームって2速じゃなくてもいいんですか？」ってその生徒を担当してる指導員に訊いたら、
「別に2速でないといけないという決まりはない」って言ってたよ。
俺はカーブも2速でやるように言われてたけど、他の生徒の走りをよく観察していたらカーブを3速で
走ってる人も結構いたし、結局のところ、自分の好きなようにやればいいらしい。
踏み切り・坂道発進・一本橋は1速じゃないとだめだけど。

>>710,714
ありがとう。本当にコース覚えが苦手で、緊張して何もかも吹っ飛んでしまうんだ。
でもできる限りの努力は必要だよね！一回怒られたくらいでへこんでないでやるべきことをやらねば！
ありがとう！！

>>734
よし！
じゃあ明日メット見に行こうぜ！
アライのグラッフィックカラーのフルフェ買って注目度アップだ！

個別に決まりはないけど、速度に適したギアを使うのは当然の前提になるからね

>>724
オレが習ったのは
・前輪がパイロンの位置に差し掛かるくらいのタイミングごとにアクセルを回す（一瞬で戻す）
・車体を傾ける時は自分（体重移動）で、起こす時はバイクの力（アクセル回すと起きあがろうとする力が働くからそれを利用）で
・視線は遠くのほう、最終パイロンの方向
・ギアは2nd、スラローム中のクラッチ操作は無し、なるべくノーブレーキ
・最終パイロンからゴールまでは加速して一気にぬける
ってところかなあ
まだなめらかにはいかないけど、なんとか6秒台前半で通過できるようになってきた

白バイはスラロームでリズミカルにリアブレーキ使うんだよね
ブレーキ使った方がアクセル操作がラフでも制御しやすいと思うね
まぁ色んなやり方があると思うけど
http://www.youtube.com/watch?v=JHgWYfwmbMo

>>739
どこでアクセル回すか疑問に思ってた
これは目が鱗、助かる

>>724
スラロームで段々回避が間に合わなくなるとの事だから、これはもう
アクセルを開いている時間が長すぎるのが原因と断定してもいいと思う。
クイッとか、モワッではなく、パンッ、パンッ、パンッと一瞬だけ開ける。

バイクというのは起こすだけなら人力でもできるくらいなんだから
長く開けていると起き上がった後で加速しちゃうんだ。

クラッチとかマジなんも用語わからない俺にオススメのサイトない？…

きちんとニーグリップして、つま先開かないようにして、
体を左右にリズム良くターンする感じ
というのが君達、抜けてるぜ。

>>743
運転教本見ろよｗ

まぁ、公道でスラロームの技術が必要になることは
まずないから。
昔はあんな教習なかったし。

まずは3速で練習しろって
最初から2速でやってるからいつまで経ってもコツが掴めないんだよ
アクセルとリアブレーキの練習よりニーグリップと腰フリの練習が先なんだよ
ツイストボードって腰をクィッと捻るやつがあるだろ？
あの要領だよ

>>742
一瞬でいいのね
癖か知らないけどじんわりアクセル戻してた気がします。

ここまでのことをまとめると…
・視線を上げる
・パイロン過ぎたらアクセル
・アクセルは強めに一瞬？
・リアブレーキは使ってもいい
・車体を傾けるときはハンドルではなく体重移動
・ブインチョン、ブインチョンとリズミカルに

幾つか教官にも言われた気がするw
しかし皆さん、ありがとうございました

>>748
そんな箇条書きでまとめてるようじゃ駄目だな
もう一度言おう
下手糞はまず3速で練習しろ

>>749
わかった、最初にエンジンあっためて来て言われたときに
3速で突っ込んでみるよ



植垣に突っ込みそうだけどな！

>>747
3速無理ゲーなんだけど・・・
一本橋降りて即Uターンしたところがスラロームの入口になっちゃってるから
シフトアップ間に合わないｗ

400ccでも3速で大丈夫か？大型なら行けそうだが

分かりやすいのは、後ろに乗せてもらってちょっと本気で攻めてもらうといい
同じこと出来なくても、ここまでやっても大丈夫とか、体感でわかって理解しやすい

うちの教習所の教習車タンデムステップないから後ろ乗れないんだけど

規定時間オーバーしても、安心パックに入っているから
追加の技能料金は払う必要はないんだけど、
２段階のみきわめのハンコを押さないで欲しいって頼むことできるかな？

教習所の方針にもよるけど。

とっとと卒業せい

夏休み行きたいのに金がねぇ
95000円までなら目処がたったけど11万以上ないと怪しい気がする
グランドオープンのパチンコ屋でなんとかならないか悩み中

今日は初急制動をしてきたんだけど、いまいち感覚が掴めない。
足踏ん張ってリアブレーキロックさせまくり。
40キロで一定に保つのが難しいので少し速度オーバー(43キロ)気味に減速場所のパイロン通過してしまう。
教官の顔が、あぁダメだみたいな感じだったが何故かハンコは貰えた。

このままだと見極めと卒検ヤバそうなので、コツ教えてくれないか？

ちなみにウチは右カーブからスタートで3速40キロ指定。失敗例は上記みたいな感じ。
コツじゃなく慣れなのか？

今日ついに教習所行きます
初日の流れってどんな感じなんでしょうか？

>>758
乗り始めに停止状態で前後のブレーキかけてバイクを前後にゆすってみろ
くだらんオマジナイだと思うかもしれんが、これが効果あるんだな

>>758
踏ん張ってまで後輪ブレーキ踏むなｗｗ後、前輪ブレーキを主体に使いなさいよ。
なんで後輪より大口径で2枚もディスクがついていると思ってるの？
飾りじゃないんだよ。

>>761
カツマーのオバハンみたいに前輪をロックさせてずっこけるのなｗ

二回目の技能終了したけど
原付の癖で止まる間際にクラッチ離して
そのまま止まり、そしてエンストみたいな状況が2〜3回あった。
でもギア変えながら走るの楽しいですね

この時期でも長袖長ズボン軍手なの？

>>764
ほんの僅かでも防御力？を上げるためです。気温とは無関係。
でも熱射病になりそうでクラクラした。そういう意味では
逆に危なかったかもｗｗ。夏の二輪教習は辛いものですね。

>>758
足を踏ん張ったり、腕を突っ張ったりして身体を支えるのはニーグリップが弱い証拠。
がっちりニーグリップして腰で支える。（腰を誰かが後ろに引っ張ってくれているかのように）
これで多分、リアブレーキのコントロールができるようになると思う。

４０km/hへの加速は２速を主体にするとやりやすいと思う。
がっちりニーグリップ＋２速でガバッとアクセルを開けて40km/hへ、
その後の３速は速度キープに集中。

加速Gや減速Gを身体が覚えてしまえば急制動が得意になるはず。

>>759
入所、オメ。
第一日目は、バイクを起こす事と、センタースタンドの上げ下げ。
教習所によっては、体格の良い男性は、見ているだけのところもある。
つぎに、乗車時の注意と1速の半クラッチでのスタート練習。

一時間目は、こんなところかな。

今日、卒業検定だぁ〜。
緊張してきた。。

実際この季節乗ってる人ってどんな格好なのかな
帰りの信号でビックスクーターにＤＱＮが半ヘルみたいなヘルメットに半袖短パンサンダル姿でまたがってたｗ

>>768
ぼくもやwww
気負い過ぎず頑張りまっしょい

長袖長ズボンっていっても、ロンT程度なら半袖と安全性に大差ない気がするけどなあ
ジーンズなら擦り傷防止に若干効果ありそうだけど

下手したら立ち転けでも怪我はあり得るんだから必要だよ

暑いというならメッシュジャケット買って使えばいい
俺はそうしてた

教習残り3時間だが卒検受けられるのは早くて3週間後だ
無職がうらやましい

有休取れないような閑職についてるお前が悪い

>>774
黙れ糞デブニートが

ボンビーリーマン ＶＳ 糞デブニート

>>776
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
お前は一年中ゴールデンウィークなんだろ？ｗ

久しぶりだな、こんな痛い子

>>778
自己紹介お疲れさんｗ

いま教習から帰ってきた。
朝から汗だく・・・

シャワー浴びてサイダーでも飲めや

>>771
ロンＴを地面に擦って穴開けるとしたら、それなりに労力がいるでしょ。
それぐらいの防御力でも半袖より全然ましだよ。

Tシャツ破れなくても中ズルズルになってたりするけどね

俺は夏でも革ジャン羽織るつもりだけど
それがカッコイイと思ってるしｗ

エッチな下着の方が防御力高いよ

俺は一年中革ジャン＆革パンで走るつもりだぜ
ロックンロールスタイルで決めてやるのさ
それが男の美学

わーいマジキチだー

長T着てると半袖と違って跡が残るような大火傷はしないって話らしいね
それだけでもかなり違うかと…

今日はシミュレータだけどシミュレータだと発進すらまともにできないんだよな…
感覚が違いすぎるー

マックショウとかギターウルフをイメージしてもらうといい
俺はあのスタイルでバイクに乗るつもりだ
半袖半ズボンとか、スーパーカブ50で農道でも走ってろやｗ

卒検終わったああああああ
やべぇミラー合わせるの忘れるわ合図出しっぱとか結構やっちまった…

Z�Uナナハンロッキンロール！！！ｗ

ナナハン小僧のテーマｗｗｗ

俺はナナハン以外は認めないｗ

バイクといえばナナハン
ナナハンといえばバイク

つまり、バイクとは750ccの二輪車のことであるｗ
750cc以外はバイクではないｗ

>>708
俺もコースおぼえるの苦手だが、教習所でもらったコース図（小さい）を拡大コピーして
赤字でウインカーを出す位置とか注意されたことを書き込んだりしてから
イメージトレーニングしておぼえた

コース図みながらイメトレしても意味ねーよｗ
あんな平面の図面みても何にもならん
実際に走っているのは3次元の世界だからなｗ
シミューレーターの画面を立体化させたようなものを頭の中で再現しながらイメトレしろよ
どこに何があるとか頭の中に入ってねーのか？
ちゃんとコース見ながら走れよｗ
お前、いつも5m先の地面見ながら走ってんだろ？ｗ
だから駄目なんだよｗ

グローブに間違えそうな所だけ書いておけば

図面なんか見てないで自分より教習が先に進んでる人の走りを観察しろよｗ
卒検前でひたすら検定コース走ってる生徒が必ずいるだろｗ

卒検落ちた〜。
一本橋のラストで後輪が脱輪…。

気にすんな
俺なんか卒検3週間後だぜ？ｗ
今受けても合格99.9%間違いナシなのに

0.1%にでも期待するか

一本橋やってる最中に風速25メートル以上の突風が横から吹かない限り俺の不合格はあり得ない
自分のミスで不合格なんてするわけがない
100回受けて100回合格する自信がある

漏れも残り教習3Hなんだが、2段階の中盤過ぎてから
思うように予約が取れない

教えられる奴が限られてる悪寒

なんとか合格やったみたいです

あれ、ください！

まぁ生徒の数に対して指導員とバイクの数が不足してるんだろうな
月末になったら夏休み入りした大学生が普通免許取りにくるだろうから、ますます予約取りにくくなるぞ

>>804

　　　　　　　　　十　　　　　　　　　　　　　￣　　　　╋
　 _ミ`ｰ‐､
　 `⌒丶、'ｰ-､＿　　　　　　　＋　　　　　　　　　　　十
　　　　￣＼―ヽ._　二＿‐-
　　　　　　　＼ 　 ＼　　￣　‐-　　　　　　￣二二＿　―＿,r'⌒ヽｰ､
　　　　　　　￣＼￣　＼‐-　　　　　╋＿_..ﾆ -―― ´￣ __... -―一┘
　　＋　 ニﾆ ｰ--＼　　　⌒Ｙ´￣ ｀丶　　　　　__,. -‐二´　￣　―　　　　　+
　　　　　　　　　　￣＼　　　 !　　　＝,.　-‐　二＿　　　　　　　　 　／ヽヽ
　　　　　　　 　 ＿　　 ヽ.._　　　　　ノ　　　　　　　　　　　／ヽヽ　　＼
　　　　　　　　　　￣　 　〉　　　ｰ- ﾉ三二　　　＋　　　　＼　　　　＿
　　　　十　　　 　 ￣―/　 ,'　　　/二　￣　＿　　　　　 ＿　　 　　∠、
　　　　　 　 ニー/⌒∨　 /　 二/ ／⌒'l　　　￣　　　　∠、 　　　oノ
　　　　 　＿ 　 /　l　/二 　　　／ 　,ｲ 　|二＿　　　　　 oノ　　 　/
　　　　　　　　/　/| /　.ﾉ　〈.　′　/　|　_|__　 　 　╋ 　 /　　 　 /^ヽノ
　　　　 ￣＿/ _/_ヽ＿,　 　._＿,／　　| 　|＿　　　　　　/^ヽノ
　　　　　彡ﾆ　,ﾉ　__（　　　　 ）＿ 　　〈__　三ミ　　　　　　　　　　　＋
　　　＋　 ｀⌒　　 ￣＼■／― 　 　 　　⌒´
　　　　　　　　合格おめでとう　＆　安全祈願!!!

>>796
単一の手法を押し付けがましく
上から目線松本龍乙

いちいちレスすんな糞雑魚がｗ

>>806
あ、ありがとうwww
1番だったからかなり緊張したわ

下手な奴のを見て自分で余裕かまそうかと卒検受付締め切りの
一番最後に出したら、当日１番だったｗ
その分、緊張はなかったな。
実際、何のチェックもなくて、後ろの番の奴が「自分は色々チェックされ
ましたよ、凄いですね」って言ってたから満点超して
プラス付いてたと思う。

満点より上はねーだろ流石にｗ
バイク乗る時に持ち点100点でスタートしてあとはミスがあった時に減点してバイク降りた時に持ち点が70点残ってれば
合格ってシステムなんだからｗ

>>810
取り消しになったの？

>>811
そこの突っ込みはもっと簡単に

>>812
取消？
取り消されたことないよ。
赤切符まではあるけどねｗ

750おもてー
教官が適当に走っといてって言ってくれるから問題はないんだろうけど…
帰りのバイクが軽いわ

今日はコース練習だったんだがやたら暑くて始まって五分で自分が今なにをしているのか次がなんだったかを忘れまくってさっぱり練習になりませんでした。
確認を忘れウインカーを出すのを忘れ消すのを忘れコースを忘れ本当に二段階かと。前の時間の仕事のあとのときはある程度まともにできてたのに。
ある意味一段階の最初や二時間目の時よりひどかった。転びはしなかったが危ないところだらけ。公道だったら死んでたかも。

熱中症になりかけだったのかな。まだ頭が痛いしふらふらする。
損した気分。次から朝一に時間を入れようと思う。

そんなこと言ってたら公道走れねーぞ
雨も炎天下も公道出る前に教習所内で経験しといた方がいいだろ

>>814
その内、クラッチ操作で左手の指が痛くなるよ。

そういえば波状路で重いクラッチニギニギするのを２時間続けてやったら左手攣りそうになったな

はじめて見る自分より小柄な女子大生くらいの子と同じ時間に教習だったんだけど
変に意識して２回もたちゴケたorz
向こうは俺の事見向きもしなかったけどｗｗ
あの子と卒検一緒だったら完全アウトだろな

>>745
まだ教習所入ってないww
仕事で時間もそうないから予習したい

バイクに乗る時は、眼鏡とコンタクトレンズのどっちが良いでしょうか？

>>816
そうなんだけど普通の時でも普通以下程度のことしかできないしどうせ金払ってやるなら練習に専念したい
でもこれからしばらくこういう天気が続くわけだから、なんか対策はしなきゃいけないんだよな
一応ワークマンで買ったクール系の服を着て行ったんだけどまったく涼しくない
どうすればいいんだろう

どっちも使ったことないから分からんが、晴れの日にシールドなしのジェットヘル使って教習受けるのなら
眼鏡の方がいいかもな
コンタクトだと直接風を浴びたらレンズが動きそうだし
シールド付ならコンタクトの方がいいだろうな、たぶん

>>821
人によっては目も乾くし、メットがジェットかフルフェかにもよるよ。
俺は教習中はコンタクト+フルフェでシールド開けてるけど目が乾きにくいからできてるだけかも。

>>821
メガネは視野が狭いから、首振っての後方確認とかはコンタクトの方が運転は楽だけどね。
オレはずっとコンタクトだけど、教習所内の速度なら
ジェットヘルでシールドあげたまま、小雨でも問題なかった。
公道だと60km/hぐらいになると不安を感じるので、シールド閉めるか
風が巻き込みにくいサングラスしてる。
どちらにしろコンタクトなら使い捨てにした方がいいよ。

カンパニー松尾って実はスゴいんだな
テレクラキャノンボールとかどうやって撮影してたんだろ

コンタクトの奴はゴーグルすればいいんじゃね？

過疎ｗｗｗ

地方ってやっぱレッドバロンの独壇場なん？
選択肢少なそう

ID:7PBZ/Rga

ＩＤが真っ赤になってるｗ
週末に何もすることもなく、ただ掲示板に貼り付いてるのかｗｗｗ

>>830
うるせー馬鹿
さっさと事故って死にやがれゴミカス野郎

貧乏サラリーマンだからでかけらんないんだろ・・・

>>832
レベル27程度で偉そうなことヌカすな糞デブ
自分も2chやってるくせに何言ってんだがｗｗｗ
バッカじゃねーの？ｗｗｗｗｗ

キチガイに触るなよ
黙ってNGが基本

卒検受かりました
例のアレお願いします

>>834
念のために確認するが、キチガイってお前のことだよな？ｗ
あ？

>>835
▲

わっはっはっはははははははｗｗｗｗｗｗ
お前糞雑魚が何匹束になろうが俺の敵ではないわｗ
雑魚がいくら群れようが雑魚は雑魚ｗｗｗ
ホオジロザメの俺に敵うわけがないぜよｗｗｗ


いやっほーーーーーーーーーーいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

何がかなしゅうてエンジンあっつい大型に乗らねばならんのか

キチには自覚がない、って聞いていたが本当だったのか

今日教習中初N芋掘ってきたぜ！
あれはビビるわ・・・ｗ

もうすぐ卒検だけどコースがさっぱりだ

普通二輪、検定とおりました！
運転はまあいいけど、確認ちゃんとやろうねと言われました。
そーゆうわけで、例のアレください！！！

>>842
▲

３度目の正直！
今日卒業検定通りました！
しかも事務的ミスで３０００円キャッシュバックしてもらえた。
これで月曜日試験場いってくるぜ！

合格したぁー！
全検定者の中でトップバッターやったから緊張したけど
無難に合格！

大型二輪生活、満喫するぞー！

明日検定受ける人も(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

>>835>>842>>844>>845
ｺﾚ…ﾖｶﾀﾗ…
　　　　　σ/■ヽ
　　　　 σ(*ﾟーﾟ )　　　　合格おめでとう＆安全祈願!!!
　　　　 　/ つ/つ＿＿.　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　 〜(　　.つ.　＼　 ＼.／■ヽ／■ヽ／■＼　／ 　／　　　　 ＠
　　 ､､､､（/´､､､､　　＼　（　´∀（　´∀（　´∀｀／　 ／ 　　　　　ヽレ
‐''"´''"''''"""''"｀'''""｀ﾞ"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣''"''''"""''"｀'''""｀""""''''''"

>846
ありがとう！！

夏だな。うん夏だ。

>>846
ありがとう

時期はわからんけど、400ccから750ccまでの中型免許の新設が考えられてるらしいな。
大型取るなら750ccの教習車で取れる今のうちがいいかもしれん。

すでに750から1300に移行してるところもあるしな
重くてでかくなったのに750と同じくパワー落とされてるだろうししんどそう

　　.: + ...:.　　　 ..:...:.. :.　+
　　. ..: ..　.　 　+　.. : .. .
　　..　　+ 　　..:.　　..　　..
　+　 　　 :.　 　　　.　　+..
　　.　　 　: ..　　　　+　　..　.
　 ..　:..　　　　　 __　　..
　　.　 　 +　　　|: |
　　　　　　　 　 |: |
　　　　　 .(二二Ｘ二二Ｏ
　　　　 　 　　　|: |　　　　..:+　..　　　ありがとうアライ・・・
　　　　　∧∧　|: |　　　　　　　　　　　　君のことは忘れないよ・・・
　　　　 /⌒ヽ),_|; |,_,,
_,_,,_,〜（,,　　）;;;;:;:;;;;:::ヽ,、
" 　 ""　"""""""",, ""/;
　""　,,,　　"""　　""／:;;
　""　　　,,"""""　/;;;::;;

ヘルメット板でアライは危険物だと判明

次の教習車ってXJR1300になるのん？

国産現行で教習車仕様があるのはXJRだけだね

ついにやっちゃったよ…
一時停止で左右一回しかもチラッと見ただけで発進したあげく
優先道路走ってた教習生にぶつかりそうになる…
しかもそのあとテンパってまだ教習車きてるのに割り込みかける
もちろん教官に説教されたけどまさか自分がテンパるとあんな行動に出るとは思わなかった
安全確認ちゃんとしないとって怒られたけどマジで俺の意識、注意力低すぎる…
二段階なのに一段階の人に対してそれだったしもうダサすぎる
教習行っていいかというか免許とっていいものか不安になってきた
マジでどうしよう
人巻き込むとか洒落にならんよ

その気持ちを忘れなきゃいい

もっと安全運転を心がければいい

まー簡単に人殺せる道具だしね

自分が死んだら家族両親友人どう思うか考えて、乗らないと言う正解もあるよ

俺らとしては、他人事だから、がんばれ大丈夫だと無責任に言う選択肢もあるが

それを公道でもやるのがジジババ女なんですね

>>850
複雑にしてどうやったら金取れるかということ
ばっかり考えてるからね。

>>856
その後はもうビビりっぱなしだった
正直今までの教習の中で一番勉強になったよ…
>>857
自分が死ぬだけならまだいいけど人巻き込むのがな…
今日１日どうするかゆっくり考えてみる
色々と自分のこととかどういうもの乗ろうとしてるのかがよくわかった

スラロームしてる最中のど真ん中にパイロン置かれて盛大にコケたｗｗｗｗ

>>860
バイクの事故率と後遺症、それを自動車などと比較すると乗る気がおきなくなるぞ

>>855
ああわかる、オレも同じタイプだわ
一応左右に顔は向けてるんだけどロクに見てないんだよな、クラッチ操作のこととか考えちゃって

オレの今日の失敗
交差点手前で左折しようと左に寄って止まってた2台を右からまくっちゃった（オレ右折）
教官に注意されて我に返ったわｗ

本日無事普通二輪卒検合格
教習所行く前早朝クロスバイク（エスケープＲ3）での練習走行が効いたかな
絶対一本橋落ちると思ってたからダメ元気分で控え所のテレビ見て笑ってたりしてたよ
やっぱ茶凛呼でニーグリップの癖が付いてたのは天性の素質かな？ｗ
一本橋クランク余裕でクリア天気も気分も爽快
皆も楽しいバイクライフを送ろうぜ

>>850
その免許って意味あるのか？
というか今まで400までだったのを750に
で、大型二輪を750以上とするなら分かるが

５１歳小型マニュアル、本日初めての１本橋でした。
出来ませんでした。何度やっても。（５回ほど渡れましたが）
ニーグリップ、遠い目線、とりあえず渡りきる。
頭で判ってても身体（三半規管）が言う事を効きませんでした。
教官に「やっぱ歳ですかね」と尋ねたら「う〜ん、そうですね」と言われた。
マインドは若いんですが・・・　　く、くやしい！

>>866
俺が言われたのはあと前傾姿勢

VFR1200はAT限定で乗れますか？

>>868
乗れない
二輪のAT限定で乗れるのは650ccまで

>>868
AT限定の排気量制限考えてみろって。

>>866 大型免許持ちから言わせてもらうと一本橋は遠くではなく橋の最終端を見ながらやるほう安定します

バイクがどうこういってんなら車なんて乗られないよ

たかが一度、しかも失敗してあたりまえの教習所でミスったくらいでそこまで後ろ向きになれるならもう乗らないほうがいいね
公共交通機関で移動しとけ

って感じに誰でも免許とれたらなれちゃうから前向きに頑張るのみだ

>>866
エンジンうなるくら回してハンクラするとトラクションかかって真っ直ぐ進よ
回さないハンクラは効果がほとんど無いの教えられてから
スタートも坂道も一本橋も安定しメリハリある走行出来るようになりました

>>866
郵便屋さん？

866です
みなさん、どうもありがとうございます。
アドバイスを参考に前向きに頑張ります。
ちなみに私、普通の会社員です。
若いころやり残してて心のどこかに穴が空いたままだったので、今回チャレンジしました。
久方ぶりの興奮で最近いい意味で眠れません。

ちゅーか
やっぱ歳とか言う段階でマインド若くねーしｗ

本日卒検受かりました。指示速度40km/hや急制動以外は終始20km/hで走っていました。
一本橋とスラロームはとにかく秒数は気にせず落ちないように触れないようにを心がけました。
卒検終ったら　『メリハリなかったけどミスもなかった。よくできました。』と言われたお。

複雑だった。例のアレよかったらください・・。

>>760
おまじない試させて貰うよ！ありがと
>>761
それが前ブレーキ強くがなかなか癖にならなくてさ。ありがと次は頑張る
>>766
ニーグリだよねぇ。
なんか速度調整イメージつかめてきた。
詳しく説明ありがと

頑張るしかない！
皆も頑張れよー

>>864, >>878
合格おめでとう＆安全祈願!!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,: '"⌒｀`':,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,:'　　　　　　':, 　　　　ﾜｯｼｮｲ ﾀﾞﾅ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,''::. 　■■■　 ':,　　　　　　　　　　　　　　ﾒﾃﾞﾀｲﾝﾀﾞﾅ！
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 iﾞ..　　■■■　　':,
　∩.／■＼　　　　.／■＼　　　'::,_,._,■■■;.,._,ノ　.／■＼　　　　／■＼　　　　／■＼
　ヽ（　´∀｀）　　 　（　´∀｀）　　　　(^(ﾟДﾟ,,)^) 　　　（´∀｀　）　　　（´∀｀　）　　　（　´∀｀）
　　ヽ ⊂ ヽ 　　　　（ つ　つ　　　　　ヽ 　　,ノ 　　　⊂、　　つ 　　 ⊂　　　つ　 　⊂　　　つ
　　 Ｏ-､　）　　　　　ヽ　　つ　　　　　 |　　|〜　　　　　Ｏ,　ﾉ 　　　　⊂ _ ノ　　　　　(つ ノ
　　　　　U　　　　　　　し´　　　　　　　し^Ｊ 　　　　　　　｀J 　 　　　 　し'　　　　　　 （ノ

教習車がボロくて恐くなってきた。
チェーンがガチャガチャ鳴ってたりして、外れるんじゃないかと気が気じゃない。

>866
会社勤めやと大変やな。俺もそうやった。
夏休みに入ると学生が増えるから予約取りにくくなるし。
回数こなせば慣れて来るから気にするな。

教習所のバイクの車庫にブレーキレバーやらなんやらがごそっとあったけどもらえないのかな・・・

普通に考えて貰えないだろｗ

ぶっ壊れて使えずにってかんじだから
記念に持って帰りたいんだよぉ

>>881
はじめに点検ってやるけど悪いところを指摘してる人って見たことないな
あえて「チェーンがはずれそうです」って言ってみては

>>885そんなことしてたらゴミ屋敷になるぞ

昨日教習所でまごついててドッと汗が出てきて、目に入りやがんの。
あれ、痛いね。
今日教習のみんな、気をつけてね。

教習車なら両足裏べったりつくのに、どうも止まる時は足の指あたりで立ってしまう。
停車中にバランス崩して右足ついたら減点だっけ？誤魔化してケツポジ直す振りしてるけどｗ
もうすぐ二段階見極めだからこの癖を治さないとな。

スタンド教習おわた
バイクって重いんだね
みんな平気な顔して引き回してるのに、俺は何かする度に倒してて情けなかった
これは車より手こずりそうだ…

>>890
直立させてれば軽く感じるんだよ。
傾けると重くなって、傾きが一定の所を超えると普通の筋力じゃ支えられなくなる。
そのうち慣れるよｗ

>>866さん
こちらゴールデンウィーク過ぎから　大型二輪教習を受けた55歳です
普通二輪取得から約30年振りで苦労しましたが　
結果合格しました　頑張りましょう　きっとうまくいきます　
はずかしいですが　合計8時間オーバーでした　
路上へ出たときの練習の積もりで通ってました
一本橋は　ぼくも一番苦手でした　
目標物は地上1.5m位の高さに設定
また「じっ」と見るのじゃなく「ぼーっ」と見るほうが
良いような気がしました
「じっ」と見てると序所に肩とかに力が入っていってしまう気がしました
上達は遅く凹むこともありましたが　
教習所へ通ってる時は　楽しかったです
今週　納車です　多分生涯最後のバイクになると思いますが　楽しみです

>>892
『生涯最後のバイク』

不吉な事を言っちゃなら〜ん!!
ちなみに55歳さんの購入バイクは何？
やっぱ大型でハーレーとかアメリカンタイプのバイクとかゴールドウィングみたいなビッグスギルスクーター？
それとも堅実にカブとかエイプとかその他スクーター系の125cc以下？

隼に一票

srとかｗとかエストとかstとかｔｒとか

一本橋でバランス崩すなら、自分がバランス崩しやすい方を
覚えておいて、最初に一本橋に入る時の位置を自分が
バランス崩しやすい方と反対側寄りに入ってみると良い。
自転車みたいにハンドル左右に振って粘ってみても良い。
とことん粘ってみると余裕が出来るよ。

直接大型二輪の教習受けてるんだ
今日初めて操作の教習だったんだけど、400ccならスラローム、坂道発進、急制動は出来た
一本橋は5回中2回しか成功せず

次から750cc使って練習するんだけど、どちらが難しいの？

今日から俺も大型開始。こないだ普通受かったばっかりで連続。
たまたまなのかもしれないけど、クラッチ重いし遊びが少ない感じ。
発進時3回もエンストして立ちゴケしてもうた。

狭路・スラロームはアクセル力強い分なのかな、400よりもやりやすく感じた。
一本橋はやってないから分かんないけど普免より3秒増えるのか。長いな。

スラロームは小回りの効かないナナハンの方がちょっと難しい(パイロンに当てやすい)

一本橋は…
安定感は750の方が明かにあるが待機時間が増やされるのと、パワーがあるのとで、やや難しくなったんじゃないかな？

まぁそんな気にすることでもない
基本さえ押さえてりゃ普通は余裕

>>889
ケツポジ直してるふりで大丈夫なのか？ｗｗ

>>4
今改めてみたが一本橋まじかw
下手すりゃユーポスのギロッポンみたいになるぞw

大型の一本橋は、１３秒位は粘れるよ。
それよりクラッチが堅いので左手の指が痛くなる。

スラロームはニーグリップしっかりやって、
つま先広げないことは基本だね。

卒検受かったぜﾋｬｯﾎｳ!
皆さんのおかげです、ありがとー！
これで晴れて大型乗りだぜぇ！

ぽーぽぽぽぽぽぽーぽー　ぽーぽぽぽぽぽぽぽぽぽぽー
ぽぽぽぽぽぽ　ぽぽぽぽぽぽぽーー

までで１０秒だ

250買ったけど教習車と比べて軽い、非力でふいた
取り回し楽ってのも納得だわ
250買うつもりなら教習車で鍛えておくと公道が楽だぞ

250位なら、交差点で前の車がウィンカー出さずに左折しだしたのに
突っ込んでも、こけないで立て直せるよ。

125買うわ

俺も125買う
乗り潰す覚悟で

>>906
突っ込んで事故って二度とバイク乗るな

俺は125買ったけど，その後，大型も買っちまった。
初めは125を下取りに出そうかとも思ったけど，あまりに維持費がかからないので手放さなかった。

クックック・・・
だんだん大型が欲しくなる呪いをかけておいてやろう。
クォーター以上だと高速も乗れるし行動範囲広がって便利だぞ・・・

教習所だとあまり車間距離開ける
ような場面意識してなかったけど
公道で原付の頃の悪い癖が出て詰めて走ってしまう。
前のクルマの急な動きに対処出来ないから自分も気を付けないと。

大型特殊検定合格後、自動二輪の申し込みしました

入校は二週間後ですが、皆さんよろしくです


ちなみに37歳ですが、中高年スレの方がよいのでしょうか

>>913
大丈夫だ、問題無い
しかし大特を取るとは、おまいさん、なかなかやるな

>>911
クックック…

維持費がないのよorz

>>913
大特は簡単だと聞いたけど、やっぱり簡単だった？

>>916


免許の中では簡単でしょうね。
ただし大特の特性は理解しておく必要があります。
中折れ式や後輪操舵の車輪がどこを通るか。ウインカーは手動で戻す（試験でも一回戻し忘れました(^^;)）。
フォークと違いハンドルに付いているノブは運転すると徐々に位置がずれてくるなどなど



実は自動二輪は試験場で数回受けましたが不合格。
出張にもなり，それなら教習所できちんと習おうと。。。
今の時期は夏休みも入って，教習できる時間なかなか取れないのかな心配です。

皆さんのところはどうなんでしょう

>>917
なぜ大特は試験場で取らなかったの？

>>918


バイクの方で時間がいっぱいだったんですよ。

出張なりその準備で自動二輪の試験を受けに行く時間を作るので精一杯。
二輪は落ちれば半日で用事が終わるので，その後会社に行ったりもしてたし

教習所で借りるメットってフルヘェイスしかないの？フルヘェイスかぶったことなくて視界悪そうで心配
足下とか見えるのかな
足のギアチェンジやブレーキができるか心配

>>920
見ながらやるようじゃ免許は取れんと思う＝見えなくても全然困らん
操作は最初の教習で教わるし、すぐ慣れるから心配要らんよ。

>>920
下は見るなｗｗｗｗ
若干左右の視界悪くなるけど首振りでカバーできるレベル。


下は見るなｗｗｗｗ

>>920
オレのとこはメットの貸し出しすらないぜ
自分で用意できるならそのほうがいいんじゃね？臭そうだしｗ

プロテクターは教習所の使ってるんだが湿ってて気持ち悪いぜｗ

892さん
866です。
先輩のアドバイス（ボーっと見る）、参考にさせていただきます。
今週、納車ですか。うらやましいです。やはり12日の大安ですか？
この時期、水分補給と熱中症に注意して、いつまでもご安全に！

普通二輪の卒検受かりました！
たまたま自分の番が教習の休憩時間と重なって、
僕だけ全員の視線を浴びながら運転することに…

父がおさがりでバイクくれるって言うし、楽しみです

おめでとう。
お父さんがバイクくれるなんて素敵ですね。
自分の卒検合格の時は家族全員、近所のおばさん、友達、恋人などに反対された中でだったので呪われた状況でしたw

>>925
おめー

いいお父さんじゃないか。


まさか子に古いバイク押し付けて、ＢＭＷとか買うんじゃ・・・？

いきなり大型二輪日記最終回

昨日長かった31時間の技能も終わり今日卒業試験でした
そして・・・なんとか合格しましたー！！
初期のころは普通二輪にしとけばよかったと後悔してましたがなんとかストレートで合格しました
それにしても大変だった・・・仕事終わり１時間、休みの日２時間通って１ヵ月ちょいで大型二輪ゲットです。

おにぎり食べたいですお願いします！

ありがとうございます。
もらうバイクはGSXインパルスなんですが、
14〜5年前のバイクなんで古いのが不安w

父はなぜか
ホンダのエリシオンを乗り回してます…

5月初旬から教習に通い始め、週1〜2時間程度の教習。
たまに2週間空いたりして感覚忘れることもあったけれど本日卒検合格！
いやぁ長かったｗ

次は嫁を説得してバイクを買う事だが、これは卒検の1万倍難しい作業になるであろう。

教習所で「公道では交差点での信号待ちの時はギアをニュートラルにしておく」なんて習うっけ？
教習所内でも公道でも１速のまま待機してるんだけど、友人が教習所でそう聞いたって言うんだ。

教習中はNに入れることは全く無かった

>>928
　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /■ヽ∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ( ﾟ∀ﾟ )/
　　　　　　　　　　　　/■ヽ　　 ⊂　　 ﾉ　　　/■ヽ
　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ ∩　　 (つ ﾉ　　 ∩ ﾟ∀ﾟ)')
.　　　　 　 /■ヽ　　 ヽ　　〈　　　 (ノ　　　　〉　　/　　　　/■ヽ
　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　　　.ヽヽ_)　　　　　　　　(_ノ ノ　　　 ∩ ﾟ∀ﾟ)')
　　　　　O,_　　〈　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〉　　,_O
　　　　　　　｀ヽ_)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（_/ ´
　　/■ヽ　　　　　　合格おめでとう＆安全祈願!!!　　　　　　　/■ヽ
⊂(ﾟ∀ﾟ⊂⌒｀⊃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⊂´⌒⊃ﾟ∀ﾟ)⊃

>>931
そんなこと習ったことないな

161cm、51kgのひ弱な自分でも普通二輪ってとれますか？
片足がつけばいいと聞きますが、それで保てるか不安です・・・。
あと倒れたバイクを起こせるかも、重そうで心配

>>934
もっとちっちゃい女性でも通ってたからやる気さえあれば問題ないんじゃない？

>>931
俺はクラッチを保護するつもりで信号待ちの時はニュートラルに入れてるよ。
大型免許取った理由の1つに、発進時に「ガッツン！」って音させて1速に入れてる
のに憧れてたってのもあるけど。

>>933

うめー！こんな美味しいおにぎり初めてだ！！
ありがとー！ありがとー！！

>934
要はテコの原理と一緒で自分が支点になればいいだけだ
その気になれば4tのバスも起こせるよ

>>934
身長156cmの俺の嫁さんだって大型二輪取れたんだ。
160もあればなんとでもなるさ。気合と根性で頑張れ。
ただし、購入するバイクの選択肢が少ない、という覚悟は必要。

>>934
170cm45kgのガリヒョロの俺でも今日二段階見極め終わってあさって卒検だから大丈夫
教習車はめちゃくちゃ重たいけど、跨ってしまえばなんてことはないし、引き起こしもかろうじてできるよ

>>938
どういうこと？

>>934
I'm 5'2''(approx.157cm)/97lbs(44kg)/F.
In fact, it was very hard for me to stand fallen motorcycles up.
Good luck and bless you.

教習所に通う前や、技能の1時間2時間を受けたあと、大丈夫かなあって心配になる気持ちはよくわかるよ
でもそんなに心配しなくていいよ
やってくうちにどんどん慣れてくるし、なんでもっと早く取りに来なかったんだろうなんて思うかもしれない
凹むことあるけど、大丈夫だよきっと

中免合格したよ。
ありがとう。

みんな、良く貸し出しのメットやブーツ履けるね。
潔癖症ではないがこの暑い中、汗だくのオッサンが被ったメットなんて絶対に嫌だ!!
たとえファブリーズしたとしても嫌だ。

そんな奴はバイク続かないよ

892です
>>866さん　他皆様
車はW800　地域・色は内緒にさせてください
CB1100他何種類か迷いましたが　あまり高出力じゃない車を選びました
そして車重が軽いのも気に入りました　おっさんですから！
メカのことも全く分からないので　日常の整備などもバイク屋さんに
聞きながら少しずつ覚えて生きたいと思います

ここを見に来ている皆さんへ
先輩ぶった参考になることはなにもいえませんが
暑い季節になりましたが　頑張りましょう
今頑張るときっと秋の気持ちよい風が　みなさんを　きっと待っているはず

普通二輪合格しました。このスレすごい参考になりました。次は大型二輪合格目指して頑張ります。皆さんも頑張って下さい。

>>931 あ？信号待ちなんかでNで待ってたら教官に怒鳴られんぞ
ギアをNに入れる際は周囲と右後方の安全確認が必要

バイクは走行中にギアをNに入れることがあってはならない
お前どうやって免許取ったんだ？

>>948
　　 ＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　 ＼　 ＼.／■ヽ／■ヽ／■＼　／ 　／　夏だから
　　　　＼　（　´∀（　´∀（　´∀｀／　 ／　　　　早めに召し上がれ
　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　

教習所の備品なんか使ってる奴のほうが少数派だろ

おまいは自前のバイクで練習しとんのか

去年中型取ってバイクの面白さに気付き
今週から大型取りに行く。
スムーズに取得できるといいな

《948です。《950さん。ありがとうございます。

>>949
>>931は友人が聞いたという話じゃないか…

>>950はスレ立てできるのかな？お願いします

>>955
ありゃ、おにぎりで950踏んでた。
ちょっと試してきます。

Nで信号待つと左手休憩できるからたまにする

踏んでおいてすいません、LV不足で次スレ立てるの失敗しましたorz

どなたか可能な方、お願いいたします・・・。

立ててくるあるね

レベルは足りたけどホスト規制・・・もうやだこのホスト・・・

ん

じゃあオレが立ててくるわ

(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
なんかまたレベルリセットされてる気がする…。

ダメだったわｗ
何のための●だよ、使えねーな

ん？●焼かれてんのか？

>>909
その後は、頭に来たので逃げたその車追い掛けて車止めて･･･
してやったｗ

※良い子は真似しないでね

ほとんど運動してないけど教習所通う前に筋力アップした方がいいのかな？
167の60キロ

次スレ

二輪免許取得日記 [教習所編] Part.258
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1310315598/

>>967
筋力あんま使わないよ
400cc起こすのも割と余裕だった
173cmの65kg

規制で書けなかったけど大型合格した
２０年ぶりのリターンです。
卒検のとき「もう少しメリハリがあれば完璧」と言われたのがくやしい
メリハリがある運転ってどんなの？

>>970
アクセルの開け閉めのことだ

>>970
スピード出すとこは出す落とすとこは落とす、じゃね？
スピード調整を素早く行って迅速に流れに乗るとかって、4輪免許のとき言われたような

>>971-972
う〜む、確かにそれもあるけど、なんか含みがあるコメントだったんだよね
これからゆっくり考えるよ。
ところで誰か、俺にもおにぎり下さいｗ

つミ▲

二輪は法規走行しつつも元気よく。たらたらフラフラ走ってたら公道でも迷惑だし加速不良は試験場だと容赦なく減点だからね。教習所の卒検だとそれ程言わないだろうけど
運転が年寄り臭さを感じさせたんだろ
動作一つ、次の動作までの移行が他の人に
比べて遅いとか？

教習所では体験できない、公道で気をつけること
わだちや路面陥没、マンホール段差でバランスを崩す、転倒
ウェット路面でのマンホール・スリップ、転倒
二輪車用信号ボタン

それと見晴らしの悪い交差点はキープレフトではなく
センターライン寄りを通過したほうが公道では安全。

>>968
スレ立て乙

>>973
　　　　　　　　ｺﾚ…ﾖｶﾀﾗ…
　　　　　σ/■ヽ
　　　　 σ(*ﾟーﾟ )　　　　合格おめでとう＆安全祈願!!!
　　　　 　/ つ/つ＿＿.　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　 〜(　　.つ.　＼　 ＼.／■ヽ／■ヽ／■＼　／ 　／　　　　 ＠
　　 ､､､､（/´､､､､　　＼　（　´∀（　´∀（　´∀｀／　 ／ 　　　　　ヽレ
‐''"´''"''''"""''"｀'''""｀ﾞ"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣''"''''"""''"｀'''""｀""""''''''"

卒検行ってきます

おれも今日２回目の卒検。
いってきます

検定員もこの暑さで大変だよな

ウチの近所の教習所は数年で教官がガラっと入れ替わる。
5年位前に中型を取ったときにお世話になった教官は
大型を取るときには5人くらいいなくなってて、残ってたのは2人だけ。
で、先日覗いたらまた知らない人だらけになってた。
チェーン店じゃないから移動なんかないし、クビになるような教官でもない。
よほど給料が安い職業なのだろうか？

大抵の教習所は何らかのグループの傘下にあるからグループ内で異動があるだけ

今から卒検。緊張して来た

オワタp(^^)q
死んだ。受かった。
不謹慎だが嬉しくないんだ。己の力量を悟ったよ。orz

>>979
だが合格しました!１回だけ右足ついちゃったけど優秀な成績だったと言われました(´ω｀)
というわけで例の物をお願いしますヾ(^▽^)ﾉ

↑△

一段階の二回目行ってきました
停止→発進の繰り返しでしたが
なかなか止まるのも難しいもんなんですねorz
教官からは順調に行けそうだって言われましたが…

大型うかったど〜！
緊張しまくったぜ・・・。

そう…良かったわね

>>976
あと砂利
昨日転けそうになったわ

>>985
うん。うん。
己の力量が分かったんだね。
嬉しくないのは、きっと分不相応だったんだね。
なら、免許返納してくれてますよね？

え？してないの＞＜
恐怖をかんじます。