【空冷】SRオーナーよ集え STAGE120【単気筒】

ところで真夏は皆どんな格好で乗ってるんだ？
メッシュジャケット買おうかと思ったんだけどどうも良いのが無くて…

全裸

>>953
靴下くらいはけよ

>>953
ネクタイくらいしろよ

購入検討しています。
振動について気になるのですが、ﾋﾞﾘﾋﾞﾘとするタイプの振動でしょうか？
削岩機のような振動でしょうか？

>>949
フジならチャックどころか下半身にソックスくらいじゃないと注目されんだろ
フジは初めてのスタッフさんだったのかな？
今度は肩の力抜いてこいよ

>>956
伝マの弱

>>956
SRしか乗ったことないから比較はできないみたいけど、一般道なら気にならない。
高速で90kmくらいでずっと走ってると、痒くなる。

＞振動
乗り始めた頃は気になったが、いつの間にか気にならなくなった。
乗ってりゃそのうち慣れるもの。

逆に削岩機のような振動があるバイクを教えてほしい

手がしびれちゃうから長時間は体によくないんだぜｗ

純正のハンドルスイッチがメッキだった時期ってある？
00年の中古車にそれっぽいのがついてるんだけど00年は普通の樹脂だよな

cozyシート結構いいな

>>963
社外品でどっかが出してた。純正は全年式、アニバーサリーモデルとも黒だった気がした。
てか純正はスイッチ部以外のボディは樹脂じゃなくてアルミだから磨けば光らせることもできるけど、
社外品がメッキかバフ掛け品かは覚えてない。

鼻の頭が痒くなる

>>965
純正アルミなのか
塗装はがしてみがいてみようかな

キックしたあとペダルが勝手に戻らなくなる様になったんだけど
なんかの部品が折れたんですかね？

始動した瞬間キックペダルを手動で戻すまでずっとカリカリ言っててこわい

前の車が道を譲ってくれても
簡単には追い越せないで、併走してしまう。
それがＳＲ。

キックラチェットのガイドプレートが折れたね。
それ以上キックするとエンジンに穴が空くよ。

エンジン始動は押し掛け。
でも至急直さないと折れたプレートが悪戯するかもよ…　なーむー

>>970
ありがとうございます！！
早速行きつけのバイク屋に持って行きたいと思います

25ｔｈのサンバースト中古を半年前に買って乗ってるわ
もうこの色みただけで即決したほど魅力ある色だぜ
なんかこの色ってだけで乗りたくなっちゃって、半年で7000�`走ってもうたｗ

花咲Gエンジンに塗ったらいけないんだね(>_<)
焦げで白垢みたいになった、もうとれないよね？

塗るの少な過ぎじゃね

エキパイも使わない方がいいよな

今日高速走ってたら、渋滞を引き起こしてるＳＲがいたな
ありゃ８０キロも出してなかった
なにやっとんねん・・・

油温やばくて回せなかったんじゃね？
でも80キロも出てないとかさすがに無いか・・・
普通低回転でも5速で100キロくらいは出るよな

100も出さんわ
振動がこそばゆい

デルスラーラの銀色のロケットカウル、カッコいいな。

九州のSR乗りっちゅうのは皆ケツがびよ〜んて伸びてるのかい？

デルを馬鹿にしとっと？

5速5000回転以上のSRが好きだ。

この程度の振動がキツいて...


おまいらまとめて、
一ノ瀬憲明に謝れや

俺なんかは5000回転以上の振動好きだけどなぁ
普段から高回転長時間運転してるけど別にどうという事はないがな

九州と言えばロケット３段がデフォ

アンブのフルカウルかっこいいね
値段も今のところ最安

カフェ風のに着けたらサイクロン号みたいでかっこよさそう

>>986
じゃあ買って付けて写真うｐよろ

４００と５００って、大分違う？
低速トルク重視なら、どっちがいいかな？

スタートダッシュなら全く別物

安い400買ってＯＨついでに500化

安い500買ってOHのがよくね

95年式の純正コイルと純正プラグキャップを購入したのですが、プラグキャップとコイルに繋がっているコードとの繋ぎ方がわかりません。
どなたかご存知の方はいらっしゃいますか？
宜しくお願いします。

自己解決しました。
すみません。

>>991
安い500がそもそもない。大抵無駄にプレミア価格。

もう１０年近く乗っていないのですが、
とてもSRに乗りたくなってきました
１９９９年以前の中古ってまだいけますかね
あんまり乗れなくても蹴ってればエンジンが
かかる年式のがほしいのです

ちゃんと整備されてればどんな年式だって関係無く元気だよ




ちゃんと整備されていれば

>>995
うちのは93年式だがキック一発だ。
まあエンジン載せ替えてるから正確な年式なんてわからん状態だが、
それでも確実に15年落ち以上。ブレーキだってキャリパだけ見れば20年以上古いやつ。
それでもメンテは欠かさないのでちゃんと止まってちゃんと走る。
自分で整備ができないのなら素直に新しい年式で苦労せずに乗りなはれ。
それかメンテ代で最低20万は車体とは別に用意する。

>>995
俺みたいなハズレ車両を掴んだら最悪。
>>997さんの言う通り、20万円は最低用意したいところ。
ノーマルで乗るなら、新車がいいと思うよ。

レスしていただいた方ありがとうございます、
SRどノーマル大好きですが、無精者には新車の方が
いいんでしょうか…

以前は９６年式に乗ってまして、無精して間があいても
汗をかきつつ何十回も蹴ればエンジンがかかるところが
とても好きだったので、つい…
無精者にも優しい、SR。と思っていたら２０００年式から
そうではなくなってしまったようで。

ばりばりカスタムしたりピシッとメンテしてる人には、
怒られそうですが、素人でも力まずに乗れるよさが、
SRにはあると思うんです。
２０万積むのはいとわないが判断する目がない自分。

>>994
20万ぐらいでプレミアなのか？

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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