250・400の四気筒CBRについて語るスレ PART57
520 ：７７４ＲＲ：
>46 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 23:46:08.33 ID:WU4dAxvW
>だから今から 18,000回転出せるエンジンに変えればよいんだよ。
>それでホンダの技術は証明出きるし、旧型の俺も「やっぱ時代と共に進化したんだな」と思うだろ。
>だから今から 18,000回転出せるエンジンに変えればよいんだよ。
>それでホンダの技術は証明出きるし、旧型の俺も「やっぱ時代と共に進化したんだな」と思うだろ。
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521 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 11:21:54.50 ID:VOGVcNlY
>53 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 05:42:52.55 ID:XRkFqDmu
>まぁ道路や鉄道建設の際の立ち退き交渉と似てるな
>住民に「もう来るな！」とか「何年も同じ話を繰り返すとか常識を疑う！」と言われても、
>…
>落選しても、次の選挙に向けて街頭演説だの政治集会だのは続けて、自分の主張を伝え続けるしかない
>…
>本来あるべきCBR250R、それを求める声が盛り上がって、ホンダが本物のCBR250Rの開発・発売を発表
>するまで、例え肯定派やＣＢＲの名前の重さを知らない…
>まぁ道路や鉄道建設の際の立ち退き交渉と似てるな
>住民に「もう来るな！」とか「何年も同じ話を繰り返すとか常識を疑う！」と言われても、
>…
>落選しても、次の選挙に向けて街頭演説だの政治集会だのは続けて、自分の主張を伝え続けるしかない
>…
>本来あるべきCBR250R、それを求める声が盛り上がって、ホンダが本物のCBR250Rの開発・発売を発表
>するまで、例え肯定派やＣＢＲの名前の重さを知らない…
522 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 11:27:27.70 ID:VOGVcNlY
>361 名前：７７４ＲＲ ：2010/12/30(木) 23:56:08 ID:Rp4y6cnE
>このバイクでバイク乗り達が集まる場所には行きたくないな。
>音がクサイから、特に発進時に恥ずかしくて、セルを押すのが
>ためらわれる。
>それ以外でも色々と恥辱に耐える場面が多々ありそう。
>俺には乗れない。
>このバイクでバイク乗り達が集まる場所には行きたくないな。
>音がクサイから、特に発進時に恥ずかしくて、セルを押すのが
>ためらわれる。
>それ以外でも色々と恥辱に耐える場面が多々ありそう。
>俺には乗れない。