250・400の四気筒CBRについて語るスレ　PART57

>933 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 22:11:30.67 ID:sccflWSt
>>>928
>だから現代のCBR250からは、「そうゆう訳でよ、今の時代、250のCBRは単気筒の
>ボッセエのでガマンしろよ、高性能ロードスポーツバイク？600以上だバーーカ」
>という日本のバイクファンをナメきったものが感じられる、だから嫌だ。
>こんな腐った魂で作られたCBRなんて、日本のバイクファンにバカにされて当然だよ。

>941 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 22:24:57.39 ID:sccflWSt
>>>937
>>なんで入門用とか書いてんのにそうじゃない性能求めてんの？？？
>だから「CBR」だからだよ
>入門用じゃない性能を求められるのが、CBRの「業」なんだよ
>俺が価値観を押し付けてるとかじゃない。実際そういうもんなんだよ

>945 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 22:32:08.77 ID:1rRoe+Vv
>>>941
>バイクに対する、CBR250に対する、思い入れの違いだよ。
>新型乗りは、仮に新型CBR250のエンジンが載った
…
>という人たち、中々噛み合わないよ。

>949 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 22:38:13.15 ID:lxoBEC2U
>>>939
>>なんで自分の好みだけが、最高の真実だって言い張れるんだ？
>そんな事言ってない。
>俺は単気筒でCBR名乗っているのが気に入らない。
…
>あとさ、上の方で「こんなに説得しようとしているのになんで分かってくれないんだ」的な
>レスあったけど、説得しようとすること自体が意味がないことを理解すべき。
>これが現状のホンダだ？今の時代のCBRだ？
…

>968 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 23:03:08.20 ID:sccflWSt
>968 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 23:03:08.20 ID:sccflWSt
>>>948
>俺は「車名」に固執してうのとはちとちがう
>例えば天然うなぎとして売られてたのに実は養殖で、しかもあなごだったとする
…
>まぁそういう倫理的?な話なんだ