CD125T　三十三台目

1 ：1 ◆Dk3fiNKNt. ：2011/06/21(火) 06:59:09.83 ID:hyhXohwZ

排気音が貯まらない

　　交差点では羨望の眼差し

　　　　鼻血が出る程の格好良さ

　　　　　　艶かしい黒光り

長寿命バイクCD125Tの長寿命な元々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々スレは↓
CD125T　http://ton.2ch.net/bike/kako/991/991120978.html

所有者激増、長寿命高級バイクCD125Tの元スレ達は↓
CD125T　二台目　乃至　十九台目　>>2-5

CD125T　二十台目　http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1186896175/
CD125T　二十一台目　http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1201265000/
CD125T　二十二台目　http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1214155605/
CD125T　二十三台目　http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1222864762/
CD125T　二十四台目　http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1230150463/
CD125T　二十五台目　http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1239709688/
CD125T　二十六台目　http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1246663334/
CD125T　二十七台目　http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1250950132/
CD125T　二十八台目　http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1256129946/
CD125T　二十九台目　http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1265639688/
CD125T　三十台目　　http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1277202808/
CD125T　三十一台目　http://log.paffy.ac/test/read.cgi/bike/1287779827/
CD125T　三十二台目　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1298842735/

2 ：1 ◆Dk3fiNKNt. ：2011/06/21(火) 07:00:29.03 ID:hyhXohwZ

3 ：７７４ＲＲ：2011/06/22(水) 08:03:38.78 ID:Uzdzas9H

乙

4 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 02:05:43.12 ID:huvKvEET

乙

5 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 02:18:21.69 ID:Dl1NRGzG

乙

6 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 09:05:31.09 ID:Vhvi6Wju

　○　　>>1　もうお前に用はない　死ね　
　く|）へ
　　〉　　　ヽ○ノ
￣￣7　　ヘ/
　　／　　ノ
　　|
　／
　|
／

7 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 11:16:30.86 ID:+XH5C8YT

↑これなんですか？アスキー？誰か教えて下さい。

8 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 13:48:36.21 ID:sSrPtVfX

左右のサイドカバーを注文してて、今日受け取ってきたんだけど
あれって金色のCD125Tロゴは付いてないんですね。
どなたか値段知りませんか？

9 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 15:39:45.80 ID:bapW9EcX

部品番号　87135-402-720　エンブレム,L.サイドカバー　その昔１，０５０円　とあるが。
今となっては、1,800円くらいの予感　もちろん1個。注文すれば必ずあると思われ。

金色のCD125T　ロゴがないと　クリープのないネスカフェのようなもの　飲めない。

10 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 15:48:18.94 ID:Ey4FmS3K

>>7
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　　　　／＿＿＿＼　　　　>>1乙
　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　| ´・ω・| ＼　　もうお前に用はない
　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　￣￣￣　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 i　　　　　　　　 /
　　　　　　　　　　　　　　　　 L二ヽ　　　　　　￣￣＼
　　　　　　　　　　　　　　　〉　　　,､＿／⌒＼ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　／　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣＼　　∩
　　　　　　　　　　　　　　　 /__／´　　　　　　　　　　　　　 ∩　/＿＿＿　　ヽ／ﾉ
　_,,..-―'"⌒"~⌒"~￣ﾞ"~￣ﾞ"~￣ﾞ"~￣ﾞﾞ"'''ｮ　　　　　　　　　　＼ヽ|・ω・` |　　　／
ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ"~￣Y"ﾞ=ﾐ""ﾞ=ﾐ　　　　　　　　　　ヽ　￣￣￣　 _／マジか～
Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　l,＿,,/＼　,,/l　　|　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　/

11 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 17:55:44.97 ID:NdzVm48T

オレは書体にセンスの無さを感じて、サイドカバーのエンブレム外したよ。

穴ふさぎに金色のボタンみたいの着けた。

12 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 20:54:11.48 ID:igtoCwF5

最悪！　名札がない彼女が君の名を呼べない。　そういえば中学2年の時、。。

13 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 21:53:09.33 ID:VErLAAbV

をぃ！おまいら！立ち直れない！
CD125T！サイドカバー！バッテリー！工具！ドロン！
をぃ！そこのおまい！白状汁！

14 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 22:04:34.58 ID:lf8YXuRe

在庫なくて2.5のチューブになったが大丈夫だろうか?

15 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 22:14:59.68 ID:huvKvEET

汁さん盗られたの？

16 ：７７４ＲＲ：2011/06/23(木) 23:37:49.80 ID:G1Ihb4zy

サイドカバーのゴム？が劣化してきた。
ゆるくなって外れそうで心配なんですが、交換しかないですかね？

17 ：モリブデン　テスト報告：2011/06/24(金) 00:03:20.39 ID:FzC8gn2Q

１週間前から1800kmほどモリブデン（軽自動車用）を入れてテストした結果、
クラッチの滑りは皆無、エンジンフィーリングは快調そのもの、
燃費は今まで皆さんより悪くてガックリきてたのですが、26km/L→40km/Lになり
やっと一人前の状態になりました。
最高速はメーターの最後のライン（たぶん110km/h）いくようになった。

18 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 00:27:48.96 ID:LXc62lQv

ドーピングですね

19 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 00:36:59.68 ID:CcVoVTEW

>>17
燃費が向上したのは確実に一週間で1800kmも走ったからだよ
街乗りで30前後、ロングツーリングで40前後が標準的だから至って普通

20 ：8：2011/06/24(金) 00:41:17.91 ID:dy1Edk+2

>>9
うーん。買ってまで着けるべきか悩むところ。

誰か余ってな・・・いよねこんな部品ｗ

21 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 01:16:04.98 ID:keFrDtl4

>>20
黒い塗装が剥がれたやつならありますが・・・
後ろの爪は折れています。

22 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 08:03:26.33 ID:DYWGAaq8

>10 有難うございます

23 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 09:06:12.68 ID:wc8SZtaG

>>16 ホームセンターか靴店へいけば靴底の修理剤を売っている。
固まると硬いゴム状、これで修理すればおｋ。
>>17 モリブデン、素晴らしいですね。商品名を教えてください。

24 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 09:47:25.21 ID:btpBhK7p

>>17
たかがモリブデン入れただけでそこまで変わるかよｗｗｗｗｗ
業者乙

25 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 09:55:22.19 ID:SIEd5gwO

よーし、それなら俺はマイクロロン処理しちゃうぞー！

26 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 10:07:54.09 ID:887Z6QAd

タンスのナフタリンを忘れるな

27 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 12:22:42.79 ID:wc8SZtaG

STP　は？　カブのカムチェーンの音がぴたりと止まったけど。

28 ：モリブデン　テスト報告：2011/06/24(金) 12:47:30.21 ID:FzC8gn2Q

オレは業者じゃないよ。　それに缶に「バイクには使用しないでください」って書いてある軽自動車用だよｗ
自分の予想だけど、この程度のバイクのパワーじゃ、クラッチじゃ滑ったりするほどのものじゃないってことかもよ。
オレのCDはかなりクラッチ酷使して減ってきてるから、モリブデン入れて滑って走れなくなったらクラッチ交換しようと腹を決めてたんだ。
まあとにかくオレの個人的子供の実験だと思って聞き流してくれ。

29 ：モリブデン　テスト報告：2011/06/24(金) 12:56:22.26 ID:FzC8gn2Q

モリブデン後のエンジンのフィーリングだけど、別に変わったことは何もなかった。
今まで長距離ツーリングをCDでやったことなかったので、５速全開で走るなんて機会がなかったので、
自分のCDの使用後使用前の完璧比較はできない。
ひょっとしたら、連続高回転走行で今まで溜まっていたスラッジなどが吹き飛んだのかも・・・
ただリッター40km超えには正直驚いた。　だってかれこれこのCD買って３年は乗ってるがいつも20km代だった。>>19了解

30 ：モリブデン　テスト報告：2011/06/24(金) 13:03:00.14 ID:FzC8gn2Q

・先週のわたし　↓
＞844 ：７７４ＲＲ：2011/06/14(火) 18:53:17.25 ID:8+KADoEp
＞モリドライブ　Kスペシャルというモリブデン添加剤、半分の100ccだけ入れてみました。

＞実際効果あるんでしょうかねｗ

31 ：モリブデン　テスト報告：2011/06/24(金) 13:07:38.10 ID:FzC8gn2Q

尚使っているオイルは、ホームセンターの無印自動車用最低グレード（４リッターで\1280）10W-30
これを毎年１回ないし2000km超えたら交換してます。

32 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 13:27:33.94 ID:fW9L5ka6

300円ぐらいの蛇腹に入ったコメリのモリブデングリスを
ほんの少し混ぜてボルティに入れたことがあったな。

別にエンジンは焼き付かなかった。クラッチ滑りも無し。
少しメカノイズが小さくなったようには感じた。

33 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 22:07:51.00 ID:jr5pGlwn

そういうときはMBを入れんかい

34 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 22:16:56.36 ID:feofzLkO

こんどの日曜日、オフはあるのか？
JXだけど見に行くつもり。

35 ：７７４ＲＲ：2011/06/24(金) 23:04:40.62 ID:1jYumF+h

発起人がやる気なくしちゃったみたいだし、雨降りそうだしな。

36 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】：2011/06/25(土) 00:25:22.91 ID:44lHMoD8

今更だが>>1の
>>排気音が貯まらない
って『堪らない』の間違いだよな？
排気音が貯まっちゃうバイクなんて乗ってられんだろう。

37 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 01:46:16.66 ID:hp6aNpQN

コメリにボルティといえば実用かｗ

38 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 07:34:21.94 ID:y/oCQNgn

＞＞36
バイク乗りを（海苔）って言うのが流行ってたことがあった。
２chって誤字をわざわざ使うことがあるよね。

39 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 07:41:10.95 ID:u8tt98jm

いやこれは明らかに誤字だろｗ

40 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 07:45:06.60 ID:SaykCixv

過去スレ見たら誤字じゃないのがわかった

41 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 10:01:29.67 ID:COndnB44

実用は携帯2台も3台も契約して2ちゃんで自演してるキチガイだから気をつけろ
電電板の100均スレなどで自演して暴れてる
どうしようもないキチガイだぞ

42 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 10:06:26.51 ID:SaykCixv

実用ウォッチャーですか？

43 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 10:12:10.62 ID:y/oCQNgn

>>41
あいつはかなりのケチだから、携帯のパケットを使ってまでは
2chには書き込まんだろ。

44 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 10:52:49.84 ID:mZplsFEQ

自分の事をタナに上げて他人のことをとやかく言うのは止めよう。
政治家みたいになっても良いのか。なにいっても信用0だよ。

45 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 14:01:59.74 ID:aguxeYTV

実用さんて「元祖オタク」みたいな人だよね

46 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 14:09:38.59 ID:SaykCixv

みんな実用さん情報に詳しすぎ

47 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 15:10:21.61 ID:9jXgxvJk

タイヤチューブの件ですが
2.50でも問題ないですか?

48 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 18:02:42.19 ID:SaykCixv

空気が抜けやすかったりパンクしやすくなるけど使えない事は無い
いらんトラブルが増えるから適正サイズに戻して2.5はツーリング時の予備に回したら？

49 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 18:48:14.50 ID:PFvYGErr

今履いてる井上のタイヤよく見てみた。最大負荷160キロの表示
良く考えてみると、CDが大体120キロぐらいだとして、自分が乗ったら30キロ以上オーバーしてたww

50 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 18:57:17.98 ID:a4+O4bHI

体重260kg？

51 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 20:01:43.07 ID:uLav9Y9O

一輪車に乗ってるのかい？

52 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 20:11:25.74 ID:aguxeYTV

ウィリーはしない方がいい

53 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 20:26:12.38 ID:9jXgxvJk

>>48
ありがとうございます
自分で換えれないのでこのまま行きます

チューブ穴だらけにしちゃってどうしても上手くできないので

54 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 21:23:00.35 ID:aGwQ/07V

>>47 ごめんよ、遅くなって。
チューブのゴムは、大変良い物を使用しています。
大きいサイズは、挟んで良くありませんが、小さいサイズは問題ありません。
>>48さんが言っていることは、根拠がありません。パンクは、外部要因です。
エアが抜ける、抜けやすくなる、全くわかりません。
ツーリングの予備？持って行けと？パンク屋にこれ使ってくださいと言うのですか。
帰ったら、正規サイズを買って元に戻せますが。　なんと意味のないサプリメントの様な話です。

55 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 21:33:55.62 ID:G/9BEN/o

>>54
日本語の勉強をやり直した方がいいのでは？

56 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 21:39:35.19 ID:y/oCQNgn

>>48
良い経験されてるんですね。
2.25～2，50のチューブは安いのが魅力なので、自分も以前から試したかった
ものです。
パンクしやすいということは、伸びて薄くなるということですかね。
海水浴の浮きにも使えそうですね。

57 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 22:13:48.31 ID:UP9UP1YD

明日、大阪は天気大丈夫そうだけど、
off会は無しかな？

58 ：７７４ＲＲ：2011/06/25(土) 23:24:22.64 ID:SaykCixv

暑くて死ねるよ
かき氷オフとかいいね

59 ：motorad：2011/06/26(日) 01:34:49.43 ID:9vpvwaq+

枚方凍氷かい？いいねぇ
あした、何時だったっけ・・・

60 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 02:49:49.58 ID:fCSfTMNc

CD125でオフロードや廃道走る時の注意。
まずマフラーの後端の下が凹む。
特に古いマフラーで何度もここを当てると腐食して穴があく。
ガンガムとアルミ耐熱テープで補修してるが、行くたびにヒットしてはがれているｗ
これがあるからオフを走るのがイヤになる。

61 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 09:30:14.31 ID:F0UeLeAx

>>60
山行くなら走破性はオフ車ほど高くないけどカブをお勧めする。軽くて安い（CDは勿体ない）。
オフ車で山中を走ってると、山菜採りのカブをよく見かける。ゆっくりなら大丈夫だよ。

62 ：57：2011/06/26(日) 10:50:47.22 ID:3FNNsa4G

大幅な遅刻になるけど、とりあえず、今から出発します。
おそらく、１１時半とかになるかな。
場所は、外環状線、大阪産業大学前ですよね。
ま、適当な時間までいて、それらしき人がいなければ
適当に帰ります。

63 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 12:55:55.38 ID:b6Kc6o25

枚方凍氷を知ってるとは

64 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 13:41:06.46 ID:ooxEbSKF

汁爺の正体は実用さんだったw

65 ：57，62：2011/06/26(日) 17:49:16.37 ID:3FNNsa4G

だいたいの予定通りに現地に到着、ほぼ同時刻に到着した方と
合流、暑かったので店内をぶらつくなどし、他の方を１時間ほど
待って昼食へ行こうとしたところパンク、そのまま２輪館に
チューブ交換等お願いし、２人乗りで昼食へ。
その後、枚方凍氷へ出向き、かき氷を。自転車のツーリングの人が
結構立ち寄ってました。さすがに氷屋さんのかき氷、美味でした。
その後２輪館に戻り、バイクを受領し、３時ごろ散会となりました。

枚方凍氷は、また行かなくちゃ。

66 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 17:54:31.02 ID:3FNNsa4G

>>65　追記です。
参集者は私を含め２人だけでした。

当方のがパンクしてしまい、ご迷惑をおかけしました。
この場を借りて御礼申し上げます。

67 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 17:54:39.68 ID:KcEvWC78

濃厚なﾎﾓｾｯｸｽについてのリポートをわざと抜かしたな
とんでもない奴だ

68 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 18:18:14.81 ID:3FNNsa4G

>>67
いや、私出ない方の方は女性でしたよ。

69 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 20:02:21.87 ID:VPea9Qsr

>>女性

　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　＞　　　　　　な、なんだってー！！　　　＜
　　　　　￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣

70 ：７７４ＲＲ：2011/06/26(日) 20:19:09.55 ID:SoCoDNLK

ホンダベンリィ物語
作・演出＝実用

71 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 00:37:54.62 ID:rqaiRbep

ネタが無くなるとJさんの話題と汁さんの独り言が多くなる

72 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 01:27:26.32 ID:xzPm+6iU

>>70
よし続けてくれ

73 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 10:18:11.13 ID:mD4Bsz0R

それ上から目線。

続けて頂かなくて結構でございます。

74 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 17:35:43.75 ID:hJeQmoPa

ただCD125で70km/hぐらいで少しゆがんだ路面をコーナリングするとフレームゆがむよね。
国道をクルマと一緒のペースで走っているとそういう場面がよくある。
ヘアピンなどで内側の足を少し地面に近づけてステップが摺るタイミングを計っていたら、
その前に「ガスン！」と音がした。
このバイクってステップ摺る前にセンタースタンドが摺るんだねｗ
正直コーナーの限界ってステップ摺る遥か前ってことだよね。
いったい何を基準にコーナー入ればいいんだろう？

75 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 17:36:43.91 ID:sKfjS7Cc

ゆっくり走れ

76 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 18:06:50.80 ID:ZIYHVSkV

普通に走れ

77 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 19:36:25.04 ID:z5hw6lYL

そんなに倒さなくてもこのバイク曲がるだろ

78 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 19:41:29.82 ID:CQPJD0Vg

アホか、74は、「フレームゆがむよね。」「ゆがまねーよ。」

79 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 19:56:29.01 ID:uK1omyn3

サスが動いてるだけなのに、「フレームゆがむよね。」だってさｗｗｗ

80 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 20:04:25.17 ID:xXzYHu3f

>78
よれる感じはするけど・・・

81 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 20:05:14.01 ID:sKfjS7Cc

フレームがよれるほどの速度が出ないバイクで何言ってんだ

82 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 20:12:46.75 ID:z5hw6lYL

流れ切って悪いがアイリス箱つけてる人どう通してる？
バッチリ固定されるが、これで締めると箱が歪んじゃう
他にいい方法があれば教えて欲しい
ttp://www.age2.tv/rd05/src/up2850.jpg

83 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 20:27:27.29 ID:sKfjS7Cc

>>82
下んとこカッターで切って開けてバンド通してる

84 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 21:23:13.87 ID:w4QKOnGq

センタースタンド先に擦るの？
うちのは左コーナーはサイドスタンド、
右コーナーはレッグシールドを先にするけどな。

85 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 21:43:41.71 ID:z5hw6lYL

>>83
なるほど箱の底あけてバンドで固定か。取り付け部分が見えづらくいいね
今のつけ方だと鍵閉めていても紐が外にでていてカッターなどの刃物で切られたら一瞬で盗まれちゃう
かと言って、ボルトで固定すると外すのがめんどい

86 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 22:11:00.23 ID:4CY3gebv

>>85
どっかに写真あったから探しとく

87 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 22:18:14.54 ID:4CY3gebv

http://img.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=67092
こんな感じ

88 ：７７４ＲＲ：2011/06/27(月) 23:00:33.08 ID:z5hw6lYL

わざわざ画像探してくれてありがとう
それだけで横連れとかは大丈夫ですか？
それと、やっぱりみんなこのベルト使ってるのね

当面は今のまま使用し、防犯対策に自転車用のワイヤーケーブル使ってみます
大変参考になりました

P.S. 荷台もタイヤのスポークも綺麗

89 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 16:54:02.21 ID:6OSCDUdF

田舎の人に聞いてみる。
通常前に車がいないとき何キロで走行していますか。

90 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 16:56:21.44 ID:NXb8UXEe

流れと雰囲気を読んで適当な速度

91 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 18:07:21.37 ID:5v34YMUk

>>89
６５

92 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 20:20:30.67 ID:kYALuHGC

90キロで軽自動車に煽られたことがある。
追い越された後、とろとろと60キロぐらいで走りやがるから
信号待ちの時に馬鹿野郎！と文句を言ったら、突然車から若い兄貴が出てきて
胸倉つかまれて殴られそうになった。

美しい日本だな。

93 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 20:25:38.11 ID:l/Wo1VkI

実用の妄想がまだまだ続きます
↓

94 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 21:02:57.82 ID:ifex1Mup

>>92 そう言うアホには、ナイフなど刃物を見せるのが薬。
　その後一時気分が悪いだろ、いまいまで何度かあったが実害は無かった。
　相手がこれはちょっとまずいと思ったかもしれない。
ちなみに、私は、短気な性格で、信号と登りはいつも全力フルスロットル、70-80まで.
水平は、70ｋ/80ｋｍ/ｈ、とにかく車には、抜かせない。

95 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 21:49:51.66 ID:q/uGhG7V

あんたいつか人刺すぞw
こういうやつが無理な追越とかするんだよな
常に燃費が39～41の俺の運転を見習ってほしいものだな

96 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 22:51:51.39 ID:LBCuppdv

>>54
ありがとうございます
取りあえず2.50でもまぁいけるでしょ!?って感じですね
ﾀｲﾔ換えれない軟弱ものなのでこのまま行きます

スプーンじゃない普通のレバーで簡単に換えれる方法ないですか?
ワックス使うだけで違うのかな?

97 ：７７４ＲＲ：2011/06/28(火) 23:48:28.15 ID:7zo1JQuU

>>94 ＞そう言うアホには、ナイフなど刃物を見せるのが薬

勢いで書いたなら許してやる。本当にナイフ常備してるなら、
お前の方が本物のアホ。スピード違反に銃刀法違反の厨房ｗ

98 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 01:31:21.48 ID:aIzwN6gt

ここまで実用の自演

99 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 02:01:15.59 ID:eCud41Bz

相手が引かなかったら刺すの？
まさかビシバイ乗った冴えないおっさんが刃物出してくるなんて！ムカッ

100 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 10:36:41.45 ID:GfmvsCHt

おおむね正常、忘れて旅にでようよ。
テント持っている人や山登りが趣味の人いたら書き込み頼みます。

101 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 11:19:57.60 ID:YN53+pNH

43歳のオヤジですがまもなくCD125Tを手に入れる予定。
18歳でCBX400F、20歳でCBX250RS、10年ブランクはさんでSRX400、さらに10年ブランクで現在に至る。

以前との最大の違いは妻子もちになったということ。
コケないように気をつけねば。

102 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 16:36:49.75 ID:tB4jJxNX

>>100
バイクdeキャンプまとめ Wiki
ttp://wikiwiki.jp/camp/

103 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 17:51:03.94 ID:bd7fSe//

CD125Tを買ってから早4年、ついに念願のライバル車YD125をてにいれたぞ！

104 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 18:09:44.89 ID:TC1te3Y/

次はK125ですか？

105 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 18:14:12.60 ID:tB4jJxNX

ソロツーリングで田舎道を自分のペースで走るには非常に気持ちのよいオートバイ（72キロくらいがベスト）
かつてはろくに舗装もされてない道路も平気でみんな走ってたのかと思うと
つい、冒険心から脇道に入りダートを味わいたくなる。さらに進んでいつもひどい目に合うが
小回りがきくのと250にくらべ車体も軽いからタイヤが嵌っても自力で脱出可能

だが、低速トルクがないので勾配がきつい斜面に突き当たると現実をみる
追い越しレーンなどある長い起伏の激しい峠道は勢いをつけても60キロとじれったい
今まで乗ってきたやつよりもタンクが小さいからニーグリップなどはやり辛いかもしれないね

無理はせずに、歳やバイク歴は貴方の方が上だから先輩面とかはとくにない
気の利いた言葉の一言言えないわけで幸先の良いスタートを願ってるよ

無職20代

106 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 18:16:28.16 ID:tB4jJxNX

>>103
コレダとYB-1なら乗った

107 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 19:09:10.66 ID:jfGLk3vB

田舎道で前後に車がいなかったら、時速20kmくらいかなｗ
ひたすらちんたら走る。のんびり走るのも最高～田んぼの稲みたり溝覗き込んだり川眺めたり

108 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 21:13:03.57 ID:de5muSrW

原付ミッションも完全に衰退、2stにいたっては国内で唯一だったアクシス100の販売が何ヶ月か前に終了。
2stレーサーレプリカ全盛期を知る世代としては非常に寂しいなぁ
あのころは4st50ccでも80キロぐらい出たっけ。

109 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 22:20:17.06 ID:1/1GSaSh

刃物もたないと喧嘩もできないのかい。
へたれか！

110 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 22:32:08.14 ID:hPT6X89d

ケンカするほど馬鹿じゃない。
マッタリ逝こうぜ。

111 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 22:59:23.33 ID:hqtTk8z8

違うんだよ、嘘なんだよ、事実じゃないから
こんなこと書けるんだよ。カッコイイと思って
書いたのが、どのくらいダッサイのかも解からない
程度の奴が、自分に酔って書いた妄想なんだよ。

>>94 も反省しろよ、旧車會でコール鳴らしてる
連中だって、ナイフ忍ばせてる奴なんていないよ。

112 ：７７４ＲＲ：2011/06/29(水) 23:00:45.27 ID:165mKFK8

これ全部実用の自演だから

113 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 00:03:55.89 ID:zSoFEWpr

あのころのずっと前は4st50ccで100キロでてた

114 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 00:06:36.06 ID:zSoFEWpr

スマン、50は忘れた。ノーマル4st90ccで100キロだった。

115 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 09:14:04.61 ID:4fBKn8Tz

>>112
実用ストーカー乙

116 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 09:53:07.30 ID:D2xddg0r

>>112
ぜんぜんおもしろくない

117 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 10:25:36.76 ID:MBZhcMRr

>>105 早く職が見つかるといいね。

118 ：2ケツ：2011/06/30(木) 14:09:52.88 ID:WzbrqG8M

MBX50、AR50、ギャグ50の頃。
RX50Sで日本中をうろちょろ・・・・。
その後SX125R。大学卒業してバイクも400まで乗ったけど、
結局小さいバイクの方が性にあっているらしくCD乗り（笑）

早く梅雨空けないかなぁ・・・。

119 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 15:15:37.13 ID:D2xddg0r

関西の方、６万以下なら買いではないでしょうか？
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g98990162

120 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 15:23:21.23 ID:MBZhcMRr

後悔しそう。

121 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 17:47:23.13 ID:bz16JXtO

これはムリ。
どうせならこの辺狙いたい。
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b122322852

122 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 18:53:56.10 ID:D2xddg0r

１２５Ｔに乗りたい人は、１２ＶだったりＣＤＩとか
メンテナンスフリーなことが重要なのかな？俺はあの
弁当箱がどうしても駄目、カスタムするなら旧車の方が
いいと考えてしまう。ちゃんと整備（ゴメンネこの話）
ができてれば、故障なんて滅多にしないよ。

123 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 19:01:50.36 ID:UcNdOFBr

古いホンダのバイクがたくさん残っているのは元のつくりがいいからだね。
特に昔のカブは頑丈だった。でも今のカブは電子部品多用してるから、昔ほど丈夫じゃないとおもわれ

124 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 19:44:22.23 ID:94mpaxD8

ＣＤＩはもうメーカー欠品なの？

125 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 20:17:08.87 ID:px0n+a3+

旧CD125はマフラーが手に入りにくいから避けてるな。
穴が開いたら終わりだし。
買うにしても、ヤフオクでぼったくり値段で買わされるしね。

デザインやコンパクトとかっこよさは昔のCDの方が好きなんだけど。

126 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 21:10:00.47 ID:w2CxEPy1

>>119 >>121 詐欺士とペテン師のような気がするが、ペテン師の方が憎めないね。

127 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 21:11:46.49 ID:w2CxEPy1

>>125 マフラーは、何本でもあります。少し高価になっていますが、ヨロシクヨコハマ。

128 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 21:25:33.84 ID:D2xddg0r

マッタリ行きたいんだけど、煽って来る奴いるね。残念だな。

129 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 21:36:28.06 ID:y2jCIroV

んだ。
ここ半年ぐらいずっとだ。

130 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 22:28:13.07 ID:OvHJKAHg

>>126
どっちが詐欺師に見える？

131 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 22:49:28.21 ID:D2xddg0r

よく調べたら、旧ＣＤは出品者が去年の１１月に
落札した物の横流しっぽいね。ヤ○オクは危険だ。
でも、アンカーで詐欺師とか書かれるのは心外。
俺が出品してる訳じゃないからね。

132 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 23:06:55.51 ID:n2AHnPzF

車体はそんなに綺麗じゃないが1万5千で買った俺は幸運（走行距離6000）
名古屋に遊びにいって1日目に知り合ったおじさんに乗らないなら譲って欲しいと
交渉→失敗。もう何年も乗ってないようで放置されていた

諦め半分最終日もう一度交渉しにいき、かなりしぶっていたが大切に乗ると伝え交渉成立
んで陸送で自宅に運んできた

それがCD125Tとの出会い

133 ：７７４ＲＲ：2011/06/30(木) 23:31:36.14 ID:xEZd5Uht

>>132

ばかやろっ。

いい話をするな。最近涙腺が・・・・・・

和んじまったじゃねーか。

大切にしろよ。

134 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 02:33:30.57 ID:wOnnWMGI

最近飽きてきたなあ

135 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 09:01:51.08 ID:XHF3/TTW

>>133 実は、震災以降俺もなんだ。年かな。

136 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 20:26:55.61 ID:1BS2AbCB

毎日の初ブレーキ、シューが戻らなくて困る、しばらく走ると治る。
錆と湿度でそうなるのだろけど。

137 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 21:33:20.80 ID:8BEhEyKp

どうしてNTBからCD125のブレーキシュー出てないの？
ちょっと意味わからない

138 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 21:44:47.08 ID:JLKJ1m7X

前スレでCDIについて聞いた者です。
前回は色々とアドバイスありがとうございました。

エンジンがかからない時に
CDIを外してコツコツとフレームで
叩くとかかる状態です。

先ほどエンジンをかけた時に
火花が少し飛んだのですが
早急に交換が必要なんですかね？
このまま乗ってたら違う所にも
支障でてきますか？

139 ：７７４ＲＲ：2011/07/01(金) 21:57:01.19 ID:kLHnqfvy

構造は知らんが接触不良起こしてるんじゃね
さっさと新品買うのが吉

140 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 09:12:12.11 ID:sNpopAC9

漏電か？きれいに水で洗ってしっかり乾燥させて、ＣＲＣを軽く一噴きすると直る予感。
特に湿気の多い今時期埃や汚れを伝わって漏電多い・。
違う所の故障は、起きない。ただ掛からなくなるだけ。その状態で無理にセルを回し続けるとプラグが濡れる。

141 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 17:20:21.05 ID:7FJz/d+J

>>118
あれ～　同じような匂いがします
GAG50ボアアップで乗ってました
MBXも乗ってました
大学では400乗りました
現在クラシカルな外観でいて小回り利くのでCD125T

晴れだけ通勤でも使うので
早く梅雨明けないかなぁ・・・

142 ：７７４ＲＲ：2011/07/02(土) 21:09:59.97 ID:8usnVP9B

クラッチが切れなくなって開けてみたら、リフターに入れるピンが折れてた
こんなので走れなくなるんだな
出費がデカくならず助かったが

ごっそり抜けてしまったキックスピンドルがはまらなくて焦ったのは内緒だ

143 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 00:26:56.23 ID:WPpvoZcD

うふふ。
納車日決定。
月曜昼には晴れて皆さんの仲間入りだわ。

1stポタリングは近所の二りんかんにカバーとロック買いに行こっと。

144 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 01:16:51.96 ID:WnkoBvkT

>>143
おめでとう、そしてようこそ
楽しいベンリィ生活を

145 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 02:07:16.81 ID:rDewc6B7

俺も買った頃は安物のロック付けてたけどめんどくさくなってすぐやめたわ

146 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 08:45:22.35 ID:xAxrC+Pf

>>143
スポークと荷台が錆やすいから注意しろー

147 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 10:26:52.87 ID:4vUeiCqd

>>143 バイクも良いけど、なんと言ってもここのメンバーがいい。
　お尻まで拭いてくる。

148 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 15:00:52.75 ID:6GssnIJp

歓待ありがとうございます。

サビへの対策って皆さんどうしてます？
よくタンクのメッキ部がブツブツになってるのを見かけますが、予防ならびになっちゃってからの対応など知っておきたいです。

メッキ多用のバイクは初めてで、かつ、かなり程度のいい個体なので、どうやって状態を維持していこうかと思案しとります。

149 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 15:08:20.97 ID:0zxBAfN3

>>143 おめでとう。生活実用バイクを楽しんで下さい。
田園風景、昭和の佇まいの中を走りまわってください。
きっと忘れかけてた良い日本を思い出すに違いないです。
いざとなったら舗装、未舗装問わず、走れるバイクなのでよい買い物をされたと思います。
苔生した道は滑らないよう細心の注意が必要ですが。

150 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 15:16:37.97 ID:WnkoBvkT

>>148
駐車時は露天・露地を避ける
メッキが軽く曇ってるうちは乾布摩擦でおｋ
錆が浮いてる時は極細コンパウンドで磨く

メッキは錆が浮き出したら金属内部がやられて次々に錆び出すから
そもそも錆が出ないように濡れたら早急に乾燥させたり、ワックスをかけておいたりがいい
拭くだけでワックスがかけられるクロスが楽

151 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 17:38:47.52 ID:z442tbCz

ワックスをかけたいぐらいのきれいな車体なら錆は気になるよね。

自分のは元々が錆錆で外装がぼろいから傷がつこうがへこもうが平気で
乗ってる。
洗車も時々しかせず、ドロドロ汚れで汚い。
林道とか泥道ばかり通るからひどいものだよ。
マフラーは岩石に当たってボコボコへこんでるし。

152 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 18:40:43.99 ID:Eg9Bgt7c

それもまた好し

153 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 19:55:23.85 ID:eb2rEMiF

錆びは友達さ、怖くなんかないやい。

154 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 22:01:18.25 ID:oJ/bqfCu

新車で手に入ればねー
俺も>>150みたいな行動に出るんだけど

155 ：７７４ＲＲ：2011/07/03(日) 22:10:49.84 ID:44MXicek

多少汚れてるくらいのほうがビジバイらしい

156 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 01:39:15.62 ID:jHCulw7+

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n95644201
安値で落札したけど想像以上に程度酷杉のため手放す模様
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w64079307

157 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 04:02:27.24 ID:Lps4jF+c

結構なお値段でw

158 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 05:00:36.50 ID:CUFxzscq

いや程度の問題じゃなくてどう見ても転売じゃんｗ
ちょっとシートかえたら高く売れると思ったんだろ。
でもやっぱり弁当箱がひと際ダサいな

159 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 07:13:19.35 ID:VEXA1NiC

このレベルの錆も落とそうと思えば落とせるのかな？

160 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 08:04:40.84 ID:Lps4jF+c

シートの仕入れ値も筒抜けなわけですね。
勉強になります。

161 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 09:25:08.71 ID:CUFxzscq

シートカウルの色が全く合ってないしおまけにヤマハのエンブレム付いてんだぜｗ

162 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 12:31:33.70 ID:8QE3PNiI

＞＞156
まあ転売だといっても福岡から神戸まで持ってきたんだよね。
その輸送の手間とか考えたら暑いのにご苦労様って感じ。
逆に気の毒な気がする。

163 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 13:09:36.21 ID:qEtZAmTe

福岡から神戸は業者に頼めば15000円でドアtoドア。
錆の状況からするとベアリングの油脂は切れてるだろうし、金食い虫っぽいね。
88000円でこの状態は無いわ。

164 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 13:13:42.72 ID:8QE3PNiI

写真を見てみると、マフラーの腹に大きな穴が開いてそうな感じだな。
このマフラーってのが曲者で、純正だと結構高いからな。
今いくらぐらいなのかね。

そういえば、以前ヤフオクで新品の安い社外のマフラー売ってたけど、
もう販売してないのかな？
俺のもそろそろ穴が開きそうだからスペアで持っていたい。

165 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 13:45:49.88 ID:V8mnMFEU

詐欺師とペテン師の話があったね。マフラー1本12000円前後。
まっ、街中を通常走行する為にはもう3-4万かな。

修理できない人は、14-15万の物の方が返って安上がりかもしれない。
私のＣＤも13年前譲ってもらった時相場を調べたら13万くらいでした。
今の方がやや高いかも知れない。調子よく安定している。

166 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 14:17:44.78 ID:uJhvM3nP

101かつ143です。

昼まえにベンリィちゃんを受け取ってきました。
２りんかん経由で自宅まで約５キロばかり走りましたが、なにしろバイク自体がえらく久しぶりなので
緊張の夏。日本の夏でした。

おまけに初めてのロータリーミッションなのでシフトアップしてるんだかシフトダウンしてるんだか
わかんなくなったり、とにかく危なっかしいおっさんと化してしまいました。

しばらくは雨の降りそうもない日に早起きして、人様に迷惑をかけない時間帯に近所で走る停まる
曲がるのリハビリに努めることにします。

167 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 14:37:21.69 ID:ecUABmkU

>>166
慣れないうちは
シフトアップ：ペダル前を爪先で踏み込み
シフトダウン：ペダル後を爪先で踏み込み
が分かりやすいと思う

あとNとOD(5速)の点灯確認

168 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 14:40:19.56 ID:jHB0lkay

バッテリーがない私のCDは昼間だと手で弁当箱覆い隠さないと
ニュートラルランプまったくみえない＞＜

169 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 14:46:26.88 ID:8QE3PNiI

バッテリーつけてないと、CDIとか壊れやすいと聞いたことがあるけど
事実かな？
電球とかも球切れしやすいかも。

全く違い車種のバッテリーを使えるように、荷台の箱の中にバッテリーを置いて
配線を伸ばしてきてつけたことがあるな。
CD125Tのバッテリーが高いと思ったら試してみるといい。
ショートしないように気を付けてね。
それとなるべく太い線で配線する方が良いかも。
セル使うんなら。

170 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 15:36:17.44 ID:Lps4jF+c

>>167
そうそう。
下手にかかと使うより慣れた爪先の方がわかりやすいかも。

しかしそれはそれで２速から上が普通のバイクと逆になるから、何してんだか訳わかんなくなったりしてw

まあそのうち慣れるでしょう。

171 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 15:48:59.68 ID:jHB0lkay

>>169
バッテリー交換してもきっとセルが回らない予感（レギュレーターが）
純正バッテリーはFB9-Bの１２V９Aでいいのかな？互換製品だと5000円弱くらいか
この後つかってないバッテリーでセルが回るか試してみます（壊れやすいとのことで）

一つきになるのが９Aも絶対ない事（何で400ccについてたやつよりCD125Tの方が容量あるんだよ）

172 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 15:55:54.28 ID:8QE3PNiI

セルが回らないのは大抵、スターターリレーの接触不良でしょうね。
それか、ハンドルのセルのボタンの接点不良とか。
分解できるのなら中の接点を磨くと良いかも。
分解できないようなら部品交換。

173 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 17:08:38.99 ID:jHB0lkay

>>172
セルのボタン接触不良はありえそう
あいにく今自宅にテスターがなく120キロ離れたところにおいてある
あー困った。テスター返ってきたら色々やってみます

174 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 19:18:31.07 ID:WKzzvfEp

CD125みたいな見た目でスーパーカブのように自動遠心クラッチになってるバイクてどんなのがありますか？

175 ：忍法帖【Lv=8,xxxP】：2011/07/04(月) 21:11:24.67 ID:9PgnIfUz

>>174
KSR110

176 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 21:56:08.29 ID:9N+9DnxE

自動遠心クラッチは便利だけれども、飛ばしチェンジができないから俺は好きじゃないな。

177 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 22:28:58.81 ID:Iv4axj6M

>>12
意味不明、なにかな、関西なら通じるのかな？
翻訳ｷﾎﾞﾝ

178 ：７７４ＲＲ：2011/07/04(月) 23:02:25.40 ID:ZJH0WRN2

>>65
先日はお疲れ様です。やっと書き込み規制解除されました
行きしにちょっと迷ったけどカキ氷美味しかったですね～
今度はお隣の民芸品屋さん？にも入ってみたいかも
オフの呼びかけ人さんが見えられなかったのがちょっと残念でした
>>59 >>63
枚方凍氷は新聞にも載ったし結構有名ですよね
http://img.wazamono.jp/food/src/1309177169262.jpg

179 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 00:07:04.38 ID:Nx8m8e2f

CD125でツーリング行くと、何度もOD→Nにしたことがありませんか？
だってODでも60km/h出すと、もう一段ギアを上げたい気分になりますよね。
60km/hでも結構「うーーーーー！」って回転数の高い音するから。

180 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 00:15:06.13 ID:e9DvOB1w

幻の6速

181 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 01:14:03.20 ID:wLufK1yC

スプロケ変えればいいのに

182 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 08:58:10.86 ID:hVZx5lvx

>>176 飛ばしチェンジは、チェーンが伸びるので控えるようにと先生から。

183 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 09:36:07.81 ID:AFOeoHE5

まーた実用が自演始めたのか…死ね

184 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 10:12:24.75 ID:hVZx5lvx

馬鹿の一つ覚え。実用じゃーねぇよ。豆腐の角で頭打って・・。

185 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 11:09:52.47 ID:o+WUb6J0

>>174
古い車種を探すしかないと思う

186 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 11:38:59.88 ID:favZ5dMO

つまり俺たち全員、心の中にはフートゴングが鳴り響いてるって事だな！！

187 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 16:57:05.15 ID:wLufK1yC

>>156に現在不具合あるか質問したらブラックリスト入りｗ

188 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 17:17:16.23 ID:OQrr3iab

買う気無いのがバレたんだろ

189 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 17:23:06.99 ID:wLufK1yC

5万なら買ってもいいと思ってたのに・・・

190 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 17:42:24.07 ID:bnZtzV9p

こんな沖縄の市場上がりみたいな
車体を買うヤツの気がしれん

191 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 18:25:57.11 ID:YSY6wrqY

3万なら部品取りで手元においておきたいな
誰か売ってくれ

192 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 18:56:11.90 ID:OQrr3iab

充電して半年ぐらいだがバッテリーが切れた
こんなもん？

193 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 20:07:21.14 ID:EfZcca/Q

>>189
値下げ交渉って書いてあるよ。
はたして5万で売ってくれるかどうかわからんがｗ

194 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 20:09:36.27 ID:wLufK1yC

BL入りなので質問、入札、値下げ交渉全て出来ませんｗ

195 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 20:29:39.54 ID:uTnTgpkO

5万も出すならもっといいのあるだろ

196 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 20:31:53.26 ID:1G2RDRFH

具体的にはどうやって探すの？
ネットとか近所のバイク屋探しても5万で良いのなんて見つけられない・・・

197 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 20:48:06.28 ID:LotjdTHv

>>178
パンクしてしまい、ご迷惑をおかけしました。

またお会いしましょう

規制、厄介ですね…

198 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 20:52:18.02 ID:uTnTgpkO

>>196
ミクシのコミュとかオーナーの居るところで待つか
道端に止まってるＣＤのオーナーに売ってもらうとか

199 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 20:58:07.10 ID:tWdedztJ

実用に譲ってくれと頼む

200 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 21:15:39.32 ID:EfZcca/Q

もし88000円のに30000円の値下げ交渉で入札したら
恨まれるかな。
入札すると相手にIDとか評価とか全部見られちゃうから嫌だな。

201 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 21:22:28.25 ID:OQrr3iab

評価を見られるのが嫌ってやましいもんでも買ってんのかよｗ

202 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 22:23:06.55 ID:1G2RDRFH

>>198
なるほど。ありがとう。

203 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 23:26:09.60 ID:Nx8m8e2f

フードゴングの人、野外でパンク修理とかしてたけど、
俺は瞬間パンク修理剤入れて即走るけどな。
自分、バイク歴３０年のおっさんだけど、野外でチューブはぐってパンク修理なんてしたことないぞ。
というか、そんな情けなくて面倒でつまらない事、死んでもやりたくないがなｗ

204 ：７７４ＲＲ：2011/07/05(火) 23:30:29.02 ID:r7Ff8XPp

実用って無職？

205 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 00:31:14.23 ID:OxW/IUsS

ああ見えて資産家なのかもしれんな
少なくとも自分の土地や家は持ってるのだろう
先代が残した財産を食いつぶしているのかもしれん

206 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 01:27:06.60 ID:g70fH590

年金生活してる爺様でしょ？

207 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 03:12:04.24 ID:Kkh0hXld

>>203
自分でタイヤ交換とかパンク修理できない人間ならそれでもいいんじゃね？
瞬間パンク修理剤はあくまで応急的なものだし、後始末がメンドクサイから自分で作業するのが前提ならあまり使いたくないってだけの話さ

208 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 03:30:18.49 ID:Cj0hy7vR

実用さんはセレブ

209 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 06:48:50.78 ID:EKcRxs8V

>>206
どう見たらじい様に見えるんだ？
声質や肌を見ればわかると思うんだけど。

210 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 07:19:32.81 ID:WVaoXf33

声質や肌質の良い爺だろｗ
今で60は超えてるだろ

211 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 08:56:02.90 ID:1efhsHUG

おまえ達、人の事はいいから、自分のケツを先に拭けよ。
>>192 使い方でどうにでもなる。
　走行距離が少ないのにセル乱用、調子が悪くセルを長く回す。　
　アイドリング（ＣＤの場合ライト点灯でむしろ放電）が長い。
　バッテリは、満充電をキープしないと劣化が早い。海外製品は吟味必要。
　放電状態で1ヶ月も放置すればほぼダメじゃないか。

212 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 09:40:33.79 ID:mKz1aJfm

安物の海外製バッテリー使ってるけど、毎日乗ってるためか
かなり調子がいい。
もう３年ぐらい使ってるな。

一応時々は液が減ってないかとかは調べる最低限の整備はしてるよ。
わざわざ充電器を使って補充電とか全然してないな。
CDはライトにスイッチがある古いタイプに乗ってる。

213 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 22:25:46.34 ID:va45KtCL

例の彼の爆笑モノの新作が届きました
http://www.youtube.com/watch?v=f4yfl7O_OHw

214 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 23:31:37.25 ID:Cj0hy7vR

前から何かもの足りないと思ってたけどやっとわかった。木魚が無いんだよ。
機会があれば、木魚の変わりに自転車用のウッドベルをｊさんにあげよう。

215 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 23:32:38.19 ID:E2ukRKtp

なぁ、前から思ってんたんだが実用さんは
鐘を鳴らして何がしたいんだ？
それとも、ユーモラスの世界なのか・・・・？

技術力はすごいと思うが何がしたいんだかいまいちわからん。

俺もべんりぃ乗ってるけど鐘を付けようとは思わんなぁ。

216 ：７７４ＲＲ：2011/07/06(水) 23:58:58.50 ID:xL9VADtP

このおっちゃんが死んだらこいつで棺桶引いて火葬場まで送ってやろうぜｗ

217 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 00:04:53.39 ID:48P6lxIK

おっちゃんじゃないぞー。
このyoutubeの人、２９歳～３０歳だぞ。
「日本昔物語」のナレーターみたいな声質だからって、おっちゃん扱いしては失礼だ。

218 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 00:09:27.98 ID:48P6lxIK

フードゴングはCD90のほうに移植されたみたいです。
ただこの人、まじめな性格の人みたいだねｗ
所ジョージのようなオチャラケ感は無いよね。
きっと素でやってるんだよ。天然ってやつｗ

219 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 00:22:02.52 ID:zD6L4PQ/

>>217
>２９歳～３０歳だぞ

なぜ断言できる？ソースきぼん
爺さんにしか見えんのだが・・・
http://www.youtube.com/watch?v=lMgA0zaPWH4

220 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 00:57:05.40 ID:aYvItsaK

マジレスすると３０代半ばらしい
これ以上は聞くな

221 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 01:01:12.00 ID:4A2kAzKu

吉幾三は関係ないだろ

222 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 01:17:09.92 ID:48P6lxIK

彼は３０歳前後だろ。
youtubeのプロフィールの項目を見たら２９歳となっていた。
本人が写っているシーンを見ても、その程度の年頃だってことが確認できる。

223 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 01:21:45.81 ID:48P6lxIK

オレは彼の大ファンだよ。
この動画を友達に見せると、息出来ないほど大爆笑してるよ。
「腹イテー！！」ってしばらく立ち上がれないでいるｗ

224 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 02:23:39.85 ID:zD6L4PQ/

＞自己紹介:
＞実用バイクを中心に生活しているおじいさんです。

ttp://www.blogger.com/profile/14416881397442279882
↑実用さんのブログにあるプロフィールには、こうある↓

＞お気に入りの映画
＞タワーリングインフェルノ　ポセイドンアドベンチャー

この映画を知っている３０歳前後は、かなりマニアックだぞ。
絶対に５０歳は超えていると思うけどね。

225 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 02:33:21.52 ID:48P6lxIK

>>224
軍歌好きならみんな７０歳以上かい？
ダイハツミゼットのCMソング鳴らしてたら、みんな６０歳以上かい？

この人はいわゆる「ユニークな人」
変わり者と言ってはいけません。

226 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 02:43:29.10 ID:/WLq6SBw

>>224
おれ30過ぎだけどポセイドンアドベンチャーは知ってるよ
何回も放送されてるし

227 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 02:43:59.39 ID:zD6L4PQ/

俺４４歳なんだけど、感覚的に年下に感じないんだよ。
ところで、ＬＥＤ身体に巻いて絶叫してるの観ました？
実用さんは嫌いじゃない、友達にはなりたくないけど。

また明日、おやすみなさい。

228 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 04:06:55.18 ID:4A2kAzKu

ブログ拝見させてもらったけど、バイクの上で寝る技わろた

229 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 07:37:01.12 ID:j6uZkglW

おまえらそんなに好きなら、実用　スレをたてて皆で行ったらどうだ。

230 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 07:47:01.03 ID:hjgOI3fv

23だけどタワーリングインフェルノ知ってるぞ。
TSUTAYAで借りたしBSでも見た。
そしてベンリィ乗ってる。

231 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 11:55:23.91 ID:Js70z0sL

>>226
木曜洋画劇場とかでたまにやってたよなｗ

232 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 13:13:04.97 ID:JgJ6dt4w

非常ベル
http://www.youtube.com/watch?v=Pr_MQKff7Oc&feature=player_detailpage#t=109s

233 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 14:14:51.83 ID:uMBpyF0P

名前は実用だけど、作ったものは全然実用的じゃない不思議アイテムな所がイイね。

234 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 14:25:39.24 ID:j6uZkglW

http://blogs.yahoo.co.jp/jituyou98se

235 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 20:08:33.57 ID:iXcvt+WU

CDIパンクしました(;´Д｀)ﾉ在庫あるか確認中……。

なかったらいよいよ廃車か～、淋しいのう。

236 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 21:47:28.22 ID:OXJtQgI/

自作しろよ、ググれば出てくるだろ

237 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 21:50:26.71 ID:iXcvt+WU

そこまでする愛着もないからな。
やったらやったで素人自作で日を吹いたりしてw

238 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 22:10:25.33 ID:iXcvt+WU

書き忘れたけど、CDIって自作できるの？

239 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 22:17:12.39 ID:YgJv32Hr

>>235
いらないのならクレクレ。

CDIはまだ在庫あるはずだよ。

240 ：７７４ＲＲ：2011/07/07(木) 23:01:28.13 ID:48P6lxIK

>>207
自分ちならタイヤ外してちゃんとパンク修理するさ。
でも出先では絶対御免だな。
瞬間パンク修理剤は実際は永久的にもつよ。
それに後処理が困ることなんかないよ。
確かにタイヤはぐると修理剤の泡でグタグタになってるけど、
チューブにヤスリかければ簡単に落ちるし。

241 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 00:38:42.88 ID:oV0/IKbZ

リアBOXはアイリスオーヤマ　ワイドストッカー・WY-540でガチです。
最初これ大き過ぎかなと思っても、実際ツーリング行ってみてジャストサイズだとわかりました。
それはホテルに持って入るバッグ以外に、雨合羽やゴム長靴などを収納できるからです。
雨降った時の着替えにすごくWY-540が重宝しました。

242 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 01:32:10.59 ID:pH9n2igw

たしか前に画像あげてくれた人かな？でかいと思ってたけどポリタン2個入る収納力はすごい
密閉ＲＶＢＯＸカギ付４６０だと日常では便利だけど1泊2日キャンプツーリングだと全然役に立たなかった
んで行く途中、無理やり詰め込んで締めたらヒンジが壊れたときは知人と一緒にわろた（帰ってからボルトで直し使用）

キャンプツー用にサイドバックが欲しい今日この頃

243 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 01:52:42.51 ID:oV0/IKbZ

キャンプやるんならWY-780D、さらに天板にマット丸めて積むぐらいやらないとｗ
サイドバックは収納力は期待できませんよ。

244 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 02:11:23.09 ID:pH9n2igw

いくとき知人と二人なのでそこまで収納力は求めてなかった（人任せｗ）
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1310058362072.jpg

今回箱に服入れてあとこれだけしかもてなかったから、少しでも友達の荷物の負担を減らしてやりたい

245 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 03:19:25.96 ID:GEynAdeI

ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f105681353

246 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 04:12:00.65 ID:pH9n2igw

値段さがった？から張ったのか

247 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 08:27:04.71 ID:X74n34I+

>>240
最近のパンク修理材は良いのがあるのかな？
以前、パンク修理材がいれてあるチューブのパンク修理したけど、
内部から修理材の水分が穴から漏れてきてじきにパッチがはがれてきて
どうにもならなかったな。

>>245
マフラーに穴があるとやっと書いたね。
これで2万の出費が増える。
別にアルミテープで補修するなら構わんがねｗ

248 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 09:53:47.79 ID:zCv2bHYx

>>245
4万ちょいの仕入れで10万売りか・・・

249 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 10:19:37.67 ID:c4QdYLE5

俺だったら、錆だらけの乗り殺しのバイクはいやだな。必要な所へも金掛けてなさそう。
正直と言えば正直だがリムなど磨いて欲しいな、嫁に出すときくらいは。
馬子にも衣装と言うだろ。

250 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 10:34:11.48 ID:A3G8glU+

結局8万で売れなかったか

251 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 13:10:42.89 ID:yU+Qof7A

今年はチャンピオンバッグを着けるべ

252 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 15:22:12.95 ID:oV0/IKbZ

オフロード走ると必ずマフラーの後端をヒットする。
カブ系だとマフラーが若干後ろ持ち上がっているから大丈夫なんだけど。
CD125でオフ走る時は整備された平らなダートのみと心がけたほうがいい。
但しUターンするとき、アクセルターンは禁物だよ。
これでまたマフラーを摺ってしまうｗ

253 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 15:56:15.35 ID:X74n34I+

自分は運転が下手なんでこの重い小排気量バイクでアクセルターンできないわ。
前やろうとしたら重みに耐えられなくなって立ちごけしたｗ

254 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 17:30:51.92 ID:zZ0dDOgY

ビジネスバイク総合
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1310096683/

255 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 20:02:05.49 ID:nfwHWCaG

>>253　皇潤　お薦め。

256 ：７７４ＲＲ：2011/07/08(金) 20:32:54.19 ID:lxcxVmQn

神戸の大阪ガスの水色CDが、遂に廃車になったみたい。
カブ110の一般塗色車が代わりに入ってたよ。

257 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 13:46:44.53 ID:gMP1UJqA

一つの時代が終わったな。

258 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 13:54:34.33 ID:dFZCU3pp

ビジネスバイクにクラッチ付き５速ということだけで拷問のようなもんだよ。

259 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 17:58:51.44 ID:2HRpdwLk

スクーターでシルバーピジョンとかラビットみたいな
荷台付のレトロスタイルの実用バイクは出ないのかね。

260 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 18:31:21.29 ID:jz5jqcew

>>259
激しく同感！シート下からリアホイールまでを
大きく囲って、巨大なメットインスペース確保
したレトロデザインはイケると思うよ。

Ｖベルト＋プーリーのオートマでもいいけど、
俺的には、オートクラッチのリターン４速とか
あったらいいと考える。

261 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 21:32:56.88 ID:tY9BLZua

以下実用の自演が続きます
↓

262 ：７７４ＲＲ：2011/07/09(土) 22:02:06.75 ID:J9h9ENDW

>>259-260
出したところで採算が取れないからメーカーとしてもできないんだろうに
無い物ねだりしてるヒマがあるならカブ110あたりをベースに一から十まで自分で作れ

263 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 12:49:02.46 ID:U4DyIfn1

すまん、ヤマハのなんたら言う新聞配達のスクーターで我慢してくれ。

264 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 13:37:22.34 ID:mLGZ6k4M

ホンダでジュリオという50㏄のレトロスクーターがあったけど、あの車体に
スペーシーかＤＩＯ１１０のエンジン乗っけて
出してほしいとは思ったな。
かなりラビット風になる。

265 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 18:05:04.08 ID:/gdVyQ7e

CD125ってエンジン重量だけで相当なもんだろうね。
多分セロー225のエンジンより重いと思う。

266 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 18:44:06.32 ID:jFDnswuQ

ＲＦＶＣの２５０くらいの重さはあるはず

267 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 20:14:17.12 ID:2gsLPJRI

そうだよね～、カブ90に乗ると自転車みたく感じるもんな。
みんな好き者だな、俺もそうだけど。

268 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 21:41:15.88 ID:KLUo4Cfs

無計画に家をでてちょっと走って帰ろうと思っていたら
日差しの暑さに気が動転、無意識に山へ山へと続く道を走っていた
それから1時間が過ぎ青葉茂れるスーパー林道

今度は人気のないとびきり綺麗な川を目指してアクセルをあけ続けた
しばらくすると目的の川へと到着。道路から沢の様子を眺めると
まだまだ釣り人がいたのでより始点に近いポイントへと向かう（ここからは対向車もこなかった）

ようやく目的地に到着（自宅をでてから2時間経過）そういえば去年ここでキャンプしたんだっけかな
と脳内にあった画像を照らし合わせ、CDとともに川原へと下りていった
相変わらず人の気配もない。道路に車がなかったわけで誰もいるわけないか

一応獣の気配も確認してから、靴を脱ぎ捨てズボンをたくし上げ、ベルトを緩め
川の中に入りパンツを脱いでようをたした

そんなショートツーリングをしてきた

269 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 21:52:07.91 ID:CLOpPh8T

川の水流にチンポを当ててセンズリか…さすがだな

270 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 21:53:57.81 ID:gZuuMoC2

下品…

271 ：７７４ＲＲ：2011/07/10(日) 21:58:06.42 ID:KLUo4Cfs

膝下までしか浸かってなかったのに、水が冷たすぎて頭が痛くなった

272 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 02:27:11.33 ID:tZrnikty

ベンリィのメインジェット、TF型とそれ以降で102番→98番と、番手が違ってるのね。
おそらく環境対策の為だと思うけども、どうだろう。

前からデフォルトのセッティング、どうも薄い気がしてたんだよなあ。
ちょっとTF型の102番入れてみようかな。

273 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 10:23:55.79 ID:WAnWRSRJ

俺はTS型乗りだけど100番入れてるよ

274 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 11:40:10.85 ID:ESGcrx5m

>>272
それは気になるところだ

>>273
何か変化は感じた？

275 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 12:42:18.32 ID:S1/LMt0y

下流の釣り人や日常生活者のことを考えたら水中大小便は、犯罪。

276 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 12:51:31.92 ID:B7UtFaUX

国が放射性汚染水垂れ流し容認だからかわいいもんだな

277 ：2ケツ：2011/07/11(月) 17:07:43.52 ID:2GSfVb+E

強力な晴れ女のカミさんのおかげか関西梅雨明け。
土日は賢島へ、一泊二日ツーリング。
露天風呂の後は、もちビール。
パールロードも、車少なく快適でした。

278 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 17:20:06.28 ID:S1/LMt0y

2ケツさんのカミさんのお陰で17日18日晴れ曇り決定。
内のカミさんと香川県五色台休暇村のバーべキュー込み手ぶらキャンプ。
肉とビールを追加購入して飲むぞー。

279 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 18:02:05.82 ID:1FVBNA21

熊谷だとか３８度ぐらいになるところなら、朝一番でもチョーク無しでエンジンかかるんだろう？
オレ北海道だから暑くても２６度ぐらい。　やっぱ朝はチョークかけないとかからない。

280 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 20:33:47.21 ID:4+G6izaJ

>>275
すまなかった。俺が死んだら川葬希望してるんだがそれもダメか・・・

281 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 21:03:07.11 ID:a+V8RhD5

気温が高いのにチョーク引いて2会キックしてエンジンかけて、
2～3分暖機した後にスロットル捻ってももぜんぜん吹かないからプラグ見てみたら見事にかぶってたorz
チョークの使いすぎ？キャブの不調？
確かに始動性は悪いけれども、みんなこんなものなの？

282 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 21:11:23.26 ID:zr4guxtz

オマエ内陸か？水葬といえば海に決まっている。川葬は、ダメ・・聞いたことがない。

土葬なら頼んでやってもいい。火葬の後海なら心俺のボートで瀬戸内海への灰を流してやってもいい。
俺もそれを望んでい入る。墓も位牌も要らない。

283 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 21:19:22.77 ID:d/kHKZwI

チベットの一部では川葬をするらしい
どうしてもやりたいなら移住すればいいと思うよ

284 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 21:27:26.31 ID:4+G6izaJ

一番近い海は湘南、でもあんな汚いところは御免だ
長男じゃないから墓とかないので自然葬がいいかなと思っている
瀬戸内海とか羨ましいぞ糞

チベットって色々あるんだな、鳥葬だけは勘弁＞＜
スレチなのでこの辺で

285 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 21:55:35.72 ID:xSRptIH5

をぃ！おまいら！たるんどらんと！しっかり！ツーリング汁！
ツーリングの！報告が足らん！しっかり汁！

286 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 22:20:23.82 ID:ShN8X4hR

実用が１００均で紐を大量に買ってきて、一人亀甲縛りプレイしてるｗ
裸だとすごく食い込むらしいｗｗｗ

287 ：７７４ＲＲ：2011/07/11(月) 23:26:47.12 ID:4+G6izaJ

>>281
始動はそんな感じ。エンジン温まるまでめんどくさいのでチョーク引いたまま走り、アクセル開ける直線でチョークを戻す
信号待ちでまたチョークを引く。プラグみたら白く焼けていたのでいいかなと思っている

結構まじめに実用のハンモック作り真似しようと思ってる件（家ように）

288 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 02:55:56.69 ID:s5Q9JHyM

むかし東京でCB750乗ってた時、夏（６月～９月）ならチョーク不要だったよ。

289 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 08:47:28.62 ID:pf3ye0wn

>>285 おまえや
おまえらも連休アドベンチャーしろよ。ストレス体に悪いらしいぞ。

290 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 12:03:06.21 ID:HmJeijxh

東京→西伊豆日帰りで４５０ｋｍほどツーリングしてきた　いつも大型なんだが、久々にCDで行った
いや、バイクはなんのトラブルもないんだが、アクセル重くて３００ｋｍほどでもう右手が限界になった
箱根の下りではブレーキ効かなくなるし、ライトは暗いし、いやー次行くときまでにきちんと整備しないと
燃費はL３０だったよ　西伊豆スカイラインとか走ってこの数値なら満足

291 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 13:15:26.59 ID:pf3ye0wn

いやーぁ、お疲れさま。無事故で何より。アクセル300ｋｍで限界後の150ｋｍ如何したのかな。ツーリング燃費38ｋｍ/Ｌ以上希望

友人が、伊豆半島観光でタクシーの運転手さんへ「何にもないところですね。」
「～伊豆のヤマ～ヤマと」と歌って、「山しかないんですよ。」と言ったとか。

292 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 13:47:09.79 ID:COrAlnLd

日帰り450kmだと1時間に30km走る計算で15時間くらい運転するのか？
排気ガスにもまれせいぜい4時間で私のおしりは限界だよ
それ考えると伊豆にはいつまでたってもいけそうにない

一方、房総半島には少しだけ縁がある

293 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 13:48:43.69 ID:Mq6ol9U+

CDで隼駅に殴り込みに行ったレポは需要ありますか？

294 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 13:59:57.53 ID:nxzEL14Y

>>263
http://www.youtube.com/watch?v=hVIYW5iWe3Y&feature=related
どうせならこっちで

295 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 19:08:37.27 ID:s5Q9JHyM

ほんとCD125のハンドリングって癖あるよな。
少し舵当てても、ハンドルが常に戻ろうとする。
こういうのセルフハンドリング？って言うの？

296 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 19:31:40.07 ID:KqK/9g4c

ステムベアリング磨耗してない？

297 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 19:46:45.01 ID:hXUcGmEJ

ステアリングダンパーでもつけてるのか？
俺のは違和感無いわ。

298 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 19:57:18.76 ID:OnzMaSFU

センタースタンドかけてキャリアに荷重かけてフロントを浮かせた状態で
ハンドルを動かして軽い引っかかりがあったらステムベアリングだね

そうでなければフォークオイルかタイヤ空気圧か…

299 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 21:11:16.13 ID:HmJeijxh

>>291
アクセルはなるべくひねらないでちょい開けしてた　燃費３８は無理ｗ　伊豆で上り下りしてれば悪くなる

>>292
そう　15時間くらい運転してた　もちろん途中休み取ってるけど　
尻はキャリアの取って切断したらかなり楽になった　
でも10時間超えてくるとつらいね
排ガスは２４６はしょうが無いけど、箱根の旧道入っちゃえばもう大丈夫よ
CDで135号はつらいから　あそこはペース速すぎ

300 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 21:33:13.33 ID:Vlo25VQw

渋滞の最後列でトロトロ走ってたら後ろからきた原付に無理に割り込まれた。
その後、流れが良くなったから涼しい顔して追い抜かしてやったw
いくらビジバイだからって125ccだぞ。ガキのtodayなんかに負けるかよ

さすがにアドレスには道を譲るけど

301 ：７７４ＲＲ：2011/07/12(火) 21:53:27.64 ID:SJKa1cae

ちっちえやつ

302 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 00:06:59.76 ID:HZxm91dh

4速と5速とでは、どっちを買ったらいいんだろ・・・

303 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 00:54:29.84 ID:abBpoYEF

>>302
もちろん5速
ついでにバッテリーが12Vのモデル
上記二点を抑えておけば、あとの維持がラクになる・・・はず

304 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 02:44:17.41 ID:b1LyY54K

デザインに惚れた！でも調べてみると出足がかなり遅いらしいな…

305 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 09:13:05.84 ID:J/xleVnc

一般道の場合本気で走って平均時速40ｋｍ/ｈでプランするとおｋ。
ツーリング、初めの30分はこの調子ならどこまでも走れそうと思うよね。
そこで
その調子で「しまなみ海道」（検索）走って見るといいよ。
ＣＤ125Ｔの場合は橋の側動を（徒歩自転車原付と一緒）走ることになっている。
途中の島へ立ち寄ってちんたら走るのがいい。キャンプ場もある。
帰りはフェリーでこれが探せば安いところあり。良い旅をお楽しみください。
レポ待ってるよ。17日18日は海道オフ！！出会えは、止まって挨拶。

306 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 09:42:25.90 ID:dwGFcK88

俺の43年にわたる調査では26km/hが街スタートのツーリング設計速度なんだが遅すぎ？
40km/hは考えられない。
ちなみに居住経験があるのは横浜と神戸。

307 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 10:01:42.18 ID:wHEFDWqi

>>304
> デザインに惚れた！でも調べてみると出足がかなり遅いらしいな…

私はオーナーですが、それほどで足が遅いと感じたことはないけどな。
まあ、どれほどの出足を求めているか、にもよると思うけど。
スポーツ走行を目的としたバイクでもないし。

あっ、私の場合は、荷物を積載して、とかではないから、
どっさり荷物を積んで、とかの場合は、ストレスが溜まるくらいの
出足かもしれない、という可能性はあります。

他のオーナーの方は、どういう印象ですか？

308 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 10:05:19.97 ID:J/xleVnc

しまなみ海道　原付　で検索がbetter　　行きたくなるよ。

>>306 中国地方　いつもそう（40ｋｍ/ｈ）だが俺って飛ばしすぎ？

309 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 11:12:40.78 ID:8j9+RIeA

>>304
>>307
CD125が「加速が…」って言われる場合
大抵は比較対象が小径タイヤローギヤード2st単気筒ハイトルクエンジンのK125だったりするからな…

310 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 11:23:31.46 ID:qVOlRUi4

　んなこたーない

311 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 11:38:33.17 ID:jzs2OMYO

CD90に乗ってたときにバイパスの信号待ちで隣にCD125Tが並んだけど、
普通に加速して70km/hくらいまで抜かされなかったぞ。
まあ本気出せば125の方が速いんだろうけど、街中では乗りにくそうだな。

312 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 12:48:57.12 ID:9M2bOXo3

全開加速すりゃそこそこ速いと思うよ。
でも毎回全開にしてたら燃費がてきめんに悪化するけどな。
俺はツーリング計画は35km/hで立てるな。

313 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 20:06:50.81 ID:X3noNFlX

満タンでリザーブ使用するまで走れば、５L減ったでいいのかな？

314 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 20:48:18.66 ID:mRXtqKG8

7Lでしょ

315 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 22:02:57.30 ID:yjwO6Uuy

CD125Tsのメーター誤差測ってみた
（GPS速度：アクセル固定3秒間の平均スピード、前後タイヤ９分山）

メーター40km/h(GPS：36km/h)
メーター50km/h(GPS：45km/h)
メーター60km/h(GPS：54km/h)
メーター70km/h(GPS：64km/h)　表示の1割を引けばほぼ実速度です。

316 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 22:12:45.98 ID:yjwO6Uuy

あ！一カ所間違い
メーター70km/h(GPS：63km/h)
80km/hでも72km/h・・・以下速度違反につき割愛w

317 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 22:13:55.62 ID:u2XX4TdE

つくりが丁寧なホンダでこれだったら中国スズキとかタイカワサキとかどうなるんだろうか
誤差2割ぐらいあったりしてw
もっとも、Made in Chinaなんて比較にならないけど。

318 ：７７４ＲＲ：2011/07/13(水) 22:16:10.81 ID:yjwO6Uuy

>>317
車（200系ハイエース）でも似たようなもんだったので
普通かなと思ってます。

319 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 00:59:37.77 ID:7+DjFx5Y

40キロで走って、全身でおっぱいの感触と思っていたのは違ったのか

320 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 03:38:48.91 ID:+54zb9vx

身長180だったらせせこましいバイクかな？
乗ってる姿なサーカスのクマみたいになるのだろうか…

321 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 09:43:52.99 ID:PmRY1Vpm

>>319
一晩考えてみたけど、意味が分からない。
生温かい風を全身で感じるということか？

322 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 10:35:04.46 ID:srGOLcxU

>>320 今の団塊の世代の元八百屋のオッサンの為のバイクだから
現在のでくの・・いや

323 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 11:33:42.86 ID:vzu05umZ

このバイクは、背の低いがっしりとした体格のおやじが似合うよね。
自分なんかは180ぐらいの背だから駄目だな。
オフロードのジェベル250みたいな大柄のしかにあわない。

324 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 11:39:12.38 ID:l4G1m2fc

風圧がどうたらって事でしょう

箱・積載物総合スレッドに張られている>>146
のようなフルパニアにCDもしたいなー

325 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 12:23:19.91 ID:5cY809Kj

俺も１８０あるんだけど、シート低すぎと思わない？　あれが腰にいかんと思うんだよね
輸出ではどうなっているんだろう？

326 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 12:42:55.46 ID:eTSVgsFw

じゃハーレーとかどうなんの？

327 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 13:20:16.21 ID:vzu05umZ

>>325
腰が痛いより、足が窮屈な感じがする。
ステップに乗せてると、膝の曲げ角度が大きいのが嫌だな。
あと、タンクがずんぐりしてるので、蟹股で乗ってるような感じがする。
今は慣れてるから別に気にならないんだけど。
長距離を乗ると、膝とか足が痛くなってくるよ。

328 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 13:36:28.18 ID:l4G1m2fc

178あるけど自然と蟹股に乗ってるな（ニーグリップすると窮屈）
んでギアチェンジはほとんど踵使わずつま先で踏み込むようになった

話違うけど、軽トラ乗りすぎて肘痛くなった事あったな

329 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 14:42:22.44 ID:aIzq6BJt

223ccのエンジンで復活しないかな～

330 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 15:24:33.87 ID:KUbPpcxe

>>308
しまなみ海道の見近島キャンプ場は、地味ながら無料キャンプ場の中では秀逸。日本一。
ロケーションや設備もそうだし、煩い四輪やら地元DQNも来ない点も素晴らしい。
最近は知らないけど。

331 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 21:34:58.07 ID:pbUyG5bA

以前、CDI壊れたとカキコした者どすが、やっぱり在庫ないことが判明しました。
という訳で、新たなCD探すことにしました。
以上チラシの裏、失礼しました。

332 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 21:38:08.11 ID:xhRMv/ac

ｶﾞｰﾝ

CDIもうないの!?
まだあると聞いてたんだが、ホンダさん捨ててしまったんか。

333 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 21:45:18.42 ID:l4G1m2fc

今日乗ったらギアダウンするのに踵使ってたわ
普段ギアチェンジ何て意識しないで何気なくやっていたから
言われるまでわからないものね・・・踏み込んでギアあけるときは
毎回ステップから足を上げつま先で

CDIの在庫がないとか・・・；；

334 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 21:46:42.59 ID:pbUyG5bA

初期型なら幾らかあるとバイク屋さんが言ってました。

車体番号1200…は無いんだって。カプラー変えれば使えるかもとは言ってましたが面倒なので断念しましたよ(;´Д｀)ﾉ

335 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 21:47:48.12 ID:6GtaFRwF

大した回路じゃないんだから作れるべ、と回路屋の俺が言ってみる。
防水とか設置の方が問題だよなあ。

336 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 21:48:42.90 ID:l4G1m2fc

CD125T1216***
うわあああああああああ

337 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 21:49:30.59 ID:onqoDzFi

最近オークションでもCD125の相場が上がってきたな。
中古なのに10万以上も出して買う気がしない。
110の増殖で相場が崩れてきたカブ90とかが狙い目かも。

338 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 21:53:54.55 ID:vzu05umZ

海外に大量にＣＤ１２５Ｔが輸出されてたけど、ＣＤＩが終わったら
もう乗れないのか？
外人が社外品とか作ってくれないかな？

以前、壊れたＣＤＩを分解したことがあるけど、中にシリコン？みたいなのが
いれてあって、基盤と電子部品ごとがちがちに固めてあったな。

339 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 21:56:21.23 ID:pbUyG5bA

>>336
ウェルカムщ(゜▽゜щ)

340 ：７７４ＲＲ：2011/07/14(木) 22:06:55.43 ID:l4G1m2fc

ど、どうようしてアイスコーヒー服にこぼしただろ7
まず真っ先に思うのがCB125TのCDI何か使えないのかね

341 ：７７４ＲＲ：2011/07/15(金) 01:31:44.64 ID:zYGa40Nu

最近CDに乗り始めてあんまし不満はないんだけど、
もうちょいスプロケをロングに振りたいと感じていたり。

で、前のレスにスプロケの話が出ているけど、
普通にナプースとかでリプレイスって売ってますか？
F1T上げかR3～4T下げくらいの鉄スプロケがあれば
試してみたいんだけど…。

342 ：７７４ＲＲ：2011/07/15(金) 10:04:49.94 ID:XYImrryd

F1T上げが定番みたいよ

343 ：７７４ＲＲ：2011/07/15(金) 22:01:22.32 ID:357lMcSR

もっとも知れてるのがF2T上げ+スプロケケース加工
快適になって燃費も向上するけど、陸橋での失速が半端じゃないぞー
さすがに2Tでは副作用がでかい
あと、最近のCDはリア45Tだから昔のCD125Kとかのリア純正(44T)とかCB125とかのリアスプロケを使うのもあり

344 ：７７４ＲＲ：2011/07/16(土) 00:33:24.05 ID:w9fChh2R

>>331-336
TjとTnのCDI型番は30410-402-730（在庫無し）
ならばTpから最終型までのCDI「30410-KCP-000」の在庫は？
配線自体は変わらないはずだし、カプラー形状が気になるならTp型のCDIの写真撮って来るぜ
Tf型のCDIしか在庫無いのならTf乗りにCDIの写真撮ってもらえばいいわけだし
廃車にするのはそれからでも遅くはなかろう？

345 ：７７４ＲＲ：2011/07/16(土) 01:34:30.79 ID:hu0QTsXo

勘違いしてた、CDI在庫全滅というわけではないのね。
自分の乗ってるのはTS、T1と共通部品ということは、補修部品としての10年ルールでまだサポートされてるはずですね。

331さん、なんとか現状のCD復活させてやってくださいな。もったいないし。

346 ：341：2011/07/16(土) 02:12:27.61 ID:wmVI57XZ

>>342-343
ありがとう。
本当は平地だけならF2T上げぐらいでもいいと思ってるんだけど、
現状で出足がちょっとイマイチな上、通勤途中にある橋の上りが
5速だと失速するから、上げ過ぎるのも躊躇してました。

とりあえずF１T上げか、プラスリア１T下げで試してみます。

347 ：７７４ＲＲ：2011/07/16(土) 07:51:29.71 ID:681ycvgB

>>344-345
ありがとうございます。
実を言うと、やっぱり捨てがたく色々研究中です、結果でたら改めてお知らせさせて頂きます。

348 ：７７４ＲＲ：2011/07/16(土) 14:50:01.58 ID:rS13XOja

平和ダナー

349 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 07:27:47.24 ID:TR6Kcq43

ちんこ

350 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 08:29:00.40 ID:7Mv2QgrM

２亀頭

351 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 09:21:29.02 ID:rhlMXWaC

朝5時前に目が覚めたので、六甲の麓から宝塚方面を小一時間ほどタラタラ流してみた。
緑の中、クセになりそないい気分。
明日も行ってみよっと。

352 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 10:39:00.74 ID:f0rSf5+T

いいよねえ、あそこ。
俺は6月に行ったけど、展望台の紫陽花が綺麗だったな。
んで、176号を走って帰宅～。
あ、そういや帰りにCD125Tと思わしきバイクとすれ違ったなあ。

353 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 12:44:01.17 ID:I3zeHrw9

>>334
87年型ピンチだな。

354 ：2ケツ：2011/07/17(日) 17:26:02.71 ID:n5QzHHVA

恒例になりつつある一泊二日のキャンプで
越前海岸の花火大会から帰還。
R305「しおかぜライン」、周山街道は、いい道だけど暑かった。
鯖へしことイカへしこをスーパーでゲット！
今日の肴の確定（喜）

355 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 20:42:53.80 ID:mpwSqJRj

ビクスク借りてショートツーリングしたけど何も面白くないな
あれなら車乗ってた方がいい

356 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 20:46:25.11 ID:O1d/cDR1

>>355
その書込みはCD125Tやこのスレとなにか関係ある？

357 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 20:48:25.85 ID:mpwSqJRj

やっぱりCD１２５Tの方が自分にはあっていると言いたかった

358 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 21:14:49.42 ID:2FCxOdia

アクセル捻るだけで動くバイクなんて乗ってても楽しくない
やっぱり初めて原付免許取るならMT、乗るならギア付だね。燃費もいいし、楽しいし。

359 ：７７４ＲＲ：2011/07/17(日) 21:50:07.34 ID:bXQFeoBU

ビグスクを馬鹿にしたかっただけ

360 ：７７４ＲＲ：2011/07/18(月) 00:43:59.18 ID:KG/APbp3

説明不足に言い方が悪かった、借りたビクスクは兄弟のでマグザム
2万キロ弱走行、みためはほぼノーマル。改造点はハンドルとマフラーくらい
音が五月蝿く走行していると周囲に気を使ってしまう
マフラーのせいかスピードがほとんどでなく、前にバイパスでためしたら100キロだすのにやっとでした
観光地の駐車場に止めるにもエンジンをすぐに切り押しての移動

どノーマルなCD１２５Tに乗っているとこの五月蝿さに耐えれない
アクセルはなるべく開けず、普段通る住宅街も避け周囲に気をつかってのツーリング何か楽しくなかった
ポジショニングとしてはロングツーリングしたときに楽だなと素直に思う
あと、普段は乗れないバイパスや高速も利用できるので

このスレでビクスク乗ってる人にはすまない言い方をした
半年ROMってます

361 ：７７４ＲＲ：2011/07/18(月) 01:13:41.47 ID:z6GwxbrE

マグザムは格好いいね結構好きだ

362 ：７７４ＲＲ：2011/07/18(月) 01:33:26.71 ID:CD2HJ9BD

ところで質問ですが。
ＣＤ250Ｕのフロント一式手に入れたんだが
これポン付け出来るの？
教えてエロい人！

363 ：７７４ＲＲ：2011/07/18(月) 01:52:28.13 ID:sZxfSPci

CDIとかもそれにあったやつ付けないといけないって過去スレに書いてあったよ

364 ：７７４ＲＲ：2011/07/18(月) 08:08:07.05 ID:W3BK1/HJ

>>362
おまえには無理

365 ：331：2011/07/18(月) 08:26:28.60 ID:tXQ+J2HE

ダメ元で初期型のCDI買ってみました。
カプラーはおんなじ、そのまんま装着完了。
結論
全然問題ない!!捨てなくて良かったです。
色々アドバイスくれた皆さんありがとー（　´∀｀）

366 ：７７４ＲＲ：2011/07/18(月) 16:03:54.42 ID:29eXcTgC

駄目元って博打でしたな、復活できてよかったです。
同型車の人にも有益な情報でした。

367 ：７７４ＲＲ：2011/07/19(火) 01:20:27.95 ID:5Nb9v51b

その潰れたCDIは捨てずに、ばらしてうぷすること。

368 ：７７４ＲＲ：2011/07/19(火) 08:21:10.14 ID:aksM0M5/

わるいけど捨てました。

369 ：７７４ＲＲ：2011/07/19(火) 09:00:20.97 ID:QFDbqLvs

>>367
分解したことがあるけど、カチカチにシリコンで中身が固めてあるよ。

370 ：７７４ＲＲ：2011/07/19(火) 10:50:37.41 ID:R/2TfEz2

>365
レブリミッタとか点火特性変わってるかもしれないから最初は慎重にね。

371 ：７７４ＲＲ：2011/07/19(火) 12:41:18.50 ID:aksM0M5/

>>370
ありがトン
バイク屋にも言われましたが大丈夫みたいですよ。

372 ：７７４ＲＲ：2011/07/19(火) 13:40:15.22 ID:JDdPhGF4

連休は、金がないのでＣＤ磨いていました。

373 ：７７４ＲＲ：2011/07/19(火) 14:30:30.87 ID:b9/3s3w1

大学休講になったからCD１２５Tでちょっとヤマダ電機の様子見てくる。

374 ：７７４ＲＲ：2011/07/19(火) 16:36:55.56 ID:pNK0BaU1

数日ほど前から右目がいたく（異物感）
連休明けたので本日眼科いってきました

検査の結果、何かで傷ついた跡があるとのことで
一日目薬4回、眼帯装着することになった（3日後にまた診断）
そんなこともあり今週は乗れそうにない。ため息

初めから台風で今週は乗るつもりはなかったのでよかったのかな
連休の恩恵を受けない無職、どこかへ行こうかと考えたが
おとなしく3日間部屋で安静に過ごす事にした

ところで、連休は全て晴れていたみたいですね
皆様の日頃の行いが良い結果です。あと目の方は3日も安静にすれば平気との事です

375 ：７７４ＲＲ：2011/07/19(火) 17:27:52.87 ID:JZ/hduww

CD125Tz のクラッチワイヤーぶち切れた orz

12V 以降のパーツリストでは
22870-402-000 ケーブルCOMPクラッチ
となっているけど、6V 4速の Tz でも同じで良い？

376 ：７７４ＲＲ：2011/07/19(火) 21:38:28.78 ID:uYodip41

実用本人きた
http://www.youtube.com/watch?v=JI2HkGlAmws&sns=em

377 ：７７４ＲＲ：2011/07/19(火) 21:42:10.67 ID:YB9/AZaL

ワイヤーなんぞ現物合わせで切ればいい。
品番関係なし。

おまえさん、バイク屋に行ったことある？

378 ：７７４ＲＲ：2011/07/19(火) 21:54:03.60 ID:gagLo4A6

これがキチガイの目ですわ

379 ：７７４ＲＲ：2011/07/19(火) 22:28:57.78 ID:vvOEOzvd

実用さんって、ノッポさんとゴンタくんを二コイチにした感じ。

ＮＨＫの「できるかな」を知ってる人しか解からないだろうが。

380 ：７７４ＲＲ：2011/07/20(水) 00:25:40.60 ID:T3OMoePl

>>376
こっちみんなｗｗｗこっち来るなｗｗｗ

381 ：７７４ＲＲ：2011/07/20(水) 08:46:38.40 ID:i4lR17+R

>377
両端にタイコついてるけど切って良いの？
12V 4速の TF も同じ品番なのでたぶん大丈夫っぽい

382 ：７７４ＲＲ：2011/07/20(水) 09:15:27.70 ID:xWMvC4Q9

その昔は、ワイヤー切ってタイコを半田付けしたことあった様な気がする。
ケース内に硬いコードが巻いてあるので鉄鋸で短くしてキャップをはめる。順番逆だけど。
>>377さんは、恐らく知らないで菅さんみたに思いつきで書いたと思うな。

383 ：７７４ＲＲ：2011/07/20(水) 15:42:35.28 ID:DXE5+/jv

ステムベアリングご臨終でカックンカックンしてる。
ベアリング交換で何か留意する事ありますか？
とりあえず上下ステム回りの部品注文してきました。

384 ：７７４ＲＲ：2011/07/20(水) 15:44:21.18 ID:i4lR17+R

>383
ステム？緩めるだけで直ると自転車屋のおやじが言ったので
半信半疑で試してみたら直ったことある

385 ：７７４ＲＲ：2011/07/20(水) 15:56:56.15 ID:rQnGrLqO

ベアリングの皿の角度を90度回すと治るかな？

386 ：７７４ＲＲ：2011/07/20(水) 17:30:49.50 ID:OEhI+yJM

・ステム外す時に、ベアリングボールが四方八方に散らばるので注意。

・レース打ち込む時は均等にね。
あと、打ち込む時の打音が結構洒落にならないから、ご近所さんに配慮しよう。

・グリスはリチウムグリスじゃなくて、ウレアグリスがお勧め。

387 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 01:11:58.59 ID:m/XfJACi

ちょっと質問です。
普通に走ってる状態で、加速しようとアクセルを開けても回転が上がらない
症状になることがタマにあります。
EGが止まりそうって訳ではなく、ある回転数から全く反応しない状況です。
路肩に寄せて停車してもアイドリングは普通にするし、しばらく我慢
していればまた普通の状態に戻ります。

キャブの張り付き？CDI？まだ本格的に調べてないので何とも言えませんが、
同じ様な症状になった人っていますか？

388 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 03:10:49.03 ID:y38m1Y/a

>>387
段付き磨耗でスロットルバルブが引っかかってるか
ダイヤフラムが劣化してヒビでも入って負圧がかかってないとか
原因としては上記のようなものが挙げられますが、詳細はキャブをバラして清掃したあと様子見って事になるかと

389 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 10:01:20.01 ID:AprDBodq

流石、できるなお主。

390 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 10:52:23.68 ID:6JxKpYFk

ハンモックヤバイ

391 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 12:16:37.53 ID:agvhCor7

私は同じ症状でCDIでしたよ。
在庫あるといいね。

392 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 12:17:44.77 ID:FMubNMDH

注意実用ホモ説

393 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 14:31:01.89 ID:WOGOiOiV

今度聞いてみるわ

394 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 19:40:30.25 ID:agvhCor7

実用のおっさんを貶めたい奴が粘着してるけど、やりたかっら別スレ立ててやってくんないかな？
故人ふしあなは自ら立ててたけど、叩きたい奴が立てても問題なかろう。
荒れるのはなんとも思わんけど、個人批判は気持ち悪いので。

395 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 20:09:53.91 ID:FMubNMDH

個人ではありません、彼はスターです。

396 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 20:11:02.50 ID:cD3BAS7I

文句あんなら直接ブログにコメントすりゃあいいのに、なんでここで叩くんだ。

397 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 20:27:32.76 ID:SKzQ5BDU

面白いし好きだけどな

398 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 20:33:42.85 ID:GKSkUHXO

名無し潜伏して悪態つきまくってるオヤジのどこが面白いのかと小一時間（ry

399 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 20:36:32.33 ID:SKzQ5BDU

最近見ないと思ったらふしあな様って亡くなってたのか？
知らなかったな。

400 ：７７４ＲＲ：2011/07/21(木) 21:25:26.30 ID:fbnes3Go

ご冥福をお祈りします。

401 ：387：2011/07/22(金) 02:22:11.00 ID:EyraR6iz

>>388 >>391
どうもありがとう。やっぱりその辺かなぁ。
長く乗るつもりだから異常のあるなし関係なく、
いっそ両方共新品に替えるのもアリかな。

とりあえず週末にでもチェックしてみます。

402 ：７７４ＲＲ：2011/07/22(金) 22:39:40.95 ID:lfivNO6u

エンジンは頑丈なのに電子部品がなぁ～
スペースがないから野ざらしにしてたら錆は出るわ浸水してウインカー球切れるわで大変
やっぱりCDは農家の倉庫が一番快適そう

403 ：７７４ＲＲ：2011/07/22(金) 22:54:50.56 ID:rqOiqlCB

雨ざらしなんて保管状況としては最悪じゃないか
せめてカバーくらいかけてやれば無用なトラブルも減るだろうに

404 ：７７４ＲＲ：2011/07/22(金) 23:28:23.99 ID:0N5AIeCR

チューブレス化してる人居る？
アウテックスのチューブレスキット使えば出来そうだけど

405 ：７７４ＲＲ：2011/07/22(金) 23:37:19.67 ID:gUj7Uw1F

>>404
それよりノーパンクタイヤが欲しいな。
これだけ技術が発達してるのにいまだに空気タイヤだもんな。

406 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 08:51:52.99 ID:AeA2sd7l

既に四輪用は、発売済みじゃないか。
2輪の場合高くて誰も買わないだろう、毎月パンクするなら別だが。

407 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 16:22:30.99 ID:vwVoBxeQ

>>404
アウテックスのは私も考えたけど、錆びたリムには施工できないし、
リムをチューブレス化したところで3.00-17ではTLタイヤが無いし
などなどコストパフォーマンス悪いし、気を使わないといけない部分が多いからやめた
>>405-406
二輪のノーパンクなら、オフロード競技用だがミシュランのビブムースがあるぞ
タイヤの脱着がとてつもなく大変だがな

408 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 20:51:45.43 ID:knOu/3qU

最近乗り始めたんだけど、ギャップを乗り越えた時にステムの辺りからガコって何かがぶつかるような音が聞こえる。何が鳴ってるんでしょ？

409 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 21:37:47.62 ID:vwVoBxeQ

>>408
たぶんフォークカバー

410 ：７７４ＲＲ：2011/07/23(土) 21:48:52.73 ID:P/WR/FmU

>>408
同じくフォークカバー(下側)とフォークボトムが軽く干渉してると思う
カバーは手で回せるけど直らないようならフォークを外した時に
カバー、フォークリブ、その裏にあるクッションゴムを外してはめ直すと良いと思う

411 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 00:35:50.86 ID:/KrkfkMB

バランサー無しのハンドルに交換してツーリング行ったら腕が振動で結構疲れた。
どっかのブログでＣＤ１２５Ｔのノーマルハンドルからバランサー取り出した写真
載せてたけど思ったより長い物でびっくりした。

412 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 08:44:11.82 ID:7x7oBzGX

>>409、>>410
ありがとん。
あとでチェックしてみるわ。

413 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 09:02:18.74 ID:kTlZXnay

>>403
野晒し保管で五年経つが壊れないしほとんど錆びない。

414 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 16:32:45.64 ID:gfNJJSzc

知り合いからもらった。あいにく自宅にスキャナーがない
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1311492675566.jpg

415 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 17:32:16.85 ID:gfNJJSzc

汚したくないのもありコンビにでメディア保存してきた
ローソンだと一回50円でできるとの事でいってきたが
何かものすごいぼったくられてる感が・・・

ページがバラバラだけど、もし欲しいやつがいたら
斧Si_114328パスcd125tで上げておいたのでどうぞ
期限は8月1日17時〆Googleで”斧”と検索すれば一番上にくるのでわかると思います

416 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 17:43:02.98 ID:a7un4ncl

>>415
ありがとう

417 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 19:09:02.50 ID:sOV+m9h/

>>415
ありがとう。良いよね～

418 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 19:43:09.96 ID:yBL31nj9

>>415
ありがと！
デスクトップの背景にする！

419 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 20:01:29.64 ID:gfNJJSzc

今頃なんですが自宅のプリンターにスキャナー機能がありました
だいぶ古い機種でもついてるものなんですね。600dpiまでしか選べなかったから
きっとコンビにの方が綺麗にスキャンできたと自分に言い聞かせています。

万が一ダウンロードキーが間違っているか心配だったので自分で一回DLしました
さきほどロダを確認したところ、すでに何人かの方が落とされている様子
それと、「ありがとう」と直接言われるとわざわざお金を払ってまでやった会も報われる

綺麗な状態のカタログをくれた知人には今度お礼を言わないといけないですね

420 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 20:38:25.21 ID:gxAVXH2r

>>415
うわ～
ありがとう！

421 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 20:53:41.56 ID:3ptnoiWK

カタログ.zip　頂きました。ありがとう！

422 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 21:15:57.51 ID:tmeXAnf2

>>415ありがとうございます
頂きます～

423 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 21:17:21.61 ID:7x7oBzGX

超ＧＪ!
欲しかったんやわぁ。

424 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 21:46:44.78 ID:K2fCk/8j

をぃ！おまいら！たるんどらんと！しっかり！ツーリング汁！
ツーリングの！報告が足らん！しっかり汁！

425 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 21:49:15.87 ID:9xcQ0kB+

パンクにはウルトラシールだろ　これで2万キロノーパンクだよ

426 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 22:14:24.51 ID:IOmGH1RP

>>415さん
どうもありがとう！

427 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 22:18:45.49 ID:XH6Geusk

最高級だとさｗ　http://www.panoramio.com/photo/54954873

428 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 22:18:55.60 ID:A+xWUbR5

実用さんでしょうか？415
ありがとう。

429 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 22:42:09.28 ID:gfNJJSzc

ホムセン箱つけた無職です＞＜

430 ：７７４ＲＲ：2011/07/24(日) 23:35:43.47 ID:a7un4ncl

>>424
汁爺、こんな時間に何言ってんだよ、流れの空気読めよ。

431 ：７７４ＲＲ：2011/07/25(月) 03:30:59.45 ID:lQcRNuH4

ええい、尖ったナイフかお前は

432 ：７７４ＲＲ：2011/07/25(月) 09:25:31.04 ID:lPjUvdgr

透明あぼーんも出来ないやつがいるのか

433 ：７７４ＲＲ：2011/07/25(月) 22:11:49.80 ID:QP+d8ndv

>>415
ランランルー
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1311599301272.jpg

434 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 02:28:58.20 ID:iFuVdHEd

ホームセンターの箱積んでれば無職？

CD125乗って何カッコつけるってさｗ　このバイクから実用要素取ったら何残る？

435 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 15:57:33.12 ID:+sjjb3sx

afamのスプロケ16在庫無しだそうだ
どうしよう

436 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 16:28:18.33 ID:RE324TOm

>>435
後ろのスプロケットを42にすれば？

437 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 19:11:02.11 ID:n1UbCjWg

>>434
幻覚でも見えたのか？
多分読み間違えでカキコしたんだと思うが、「人それぞれの楽しみかたがある」じゃだめなの？

438 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 20:04:43.06 ID:6M6p77OP

放っとくが一番だよ

439 ：７７４ＲＲ：2011/07/26(火) 21:41:23.49 ID:Gj1XD6RH

をぃ！おまいら！たるんどらんと！しっかり！ツーリング汁！
くだらんことたれとらんと！ツーレポ汁！

440 ：７７４ＲＲ：2011/07/27(水) 08:42:47.95 ID:uBTW8bF5

すっかり住人が入れ替わった感じだな。

441 ：７７４ＲＲ：2011/07/27(水) 11:45:34.19 ID:frQe5FNc

いや、妙な奴がやって来ただけだ

むやみやたらと発言数が多いから、変な奴が増えたと錯覚してるだけだよ

442 ：７７４ＲＲ：2011/07/27(水) 12:30:52.49 ID:cRULAlRa

Ｆ１７Ｔスプロケ換装は本当に快適だね！

以前はスタートダッシュ１００ｍ以内の通過域に過ぎなかった
３速や４速が、走行に使えるようになった。

443 ：７７４ＲＲ：2011/07/27(水) 13:32:51.44 ID:qJn3gJUa

小排気量のバイクなんて回してなんぼなのに
クラッチとか痛めそうで嫌だな

444 ：７７４ＲＲ：2011/07/27(水) 14:32:54.55 ID:9s36XbDU

トラスコの50リットル折りたたみコンテナを荷台にタイラップ6本で固定してみた。

積載量激増ににんまりだよ。

使わん時は畳んどく。これなら短足の俺ちゃまでも乗り降りも楽々だ。
バイクカバーもぴったんこかぶせられた。

今から試しに缶ビール3ケース買ってくる。

445 ：７７４ＲＲ：2011/07/27(水) 15:28:35.57 ID:kxu6Z7dn

>>443
前17ぐらいならクラッチはあまり傷まないと思うよ。
前17と後ろ42はかなりきついけどね。坂道発進で。
経験者より

446 ：７７４ＲＲ：2011/07/27(水) 17:30:13.28 ID:uBTW8bF5

>>444 十分実用になりますね。と書いて見る。

447 ：７７４ＲＲ：2011/07/27(水) 20:51:54.43 ID:NnaxlIrt

質問させてください。
フロントフォークのカバーをゴム製の蛇腹に交換したいのですが、
ボトム側のフォークカバー（メッキ）が外れません。
ボルト類は無いようですが、くぼみ？みたいので固定してある感じです。
回したり引っ張ったりしましたがビクともせず悩んでます。
固着してるだけなのか、他に外し方があるのでしょうか？
型式はJA03です。

448 ：７７４ＲＲ：2011/07/27(水) 21:27:04.25 ID:gRpqWlMJ

高い箱積むと乗り降り大変じゃない？
高さ30cmぐらいの農業用の収穫かご載せたら高すぎて足が上がらなくてバイクに乗れなかったww
歳かな

449 ：７７４ＲＲ：2011/07/27(水) 21:29:35.65 ID:L1duKxTR

頭をどうにかした方がいいと思う
マジで

450 ：７７４ＲＲ：2011/07/27(水) 22:00:57.60 ID:A6caCfRv

をぃ！おまいら！ツーレポ汁！
たるんどらんと！しっかり！ツーリング汁！

451 ：７７４ＲＲ：2011/07/27(水) 23:19:28.56 ID:67AvIlMJ

>>447
プラハンでポンチ(くぼみ)の真上を叩く、だそうだ
過去スレにあった

452 ：７７４ＲＲ：2011/07/27(水) 23:30:50.64 ID:7QOjKLYP

>>448
空手とかの前蹴りの要領でも乗れない？

453 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 00:43:55.24 ID:jkSsfacC

>>451
ありがとうございます。
過去スレも目を通したと思っていましたが
見落としていたようでした。
挑戦してみます。

454 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 01:27:59.79 ID:Lq/OiUK5

汁爺！
今度鈴鹿8耐に行ってくるよ。
ついでに紀伊半島も回って、お伊勢参りと熊野古道も行くつもりだぜ！

455 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 09:04:48.04 ID:YOHgO9gU

行っておいで、車に気を付けてな。ヤスオ。
>>450 ゆっくり休むといいょ。　1年位。

456 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 13:55:35.32 ID:nmCcNVio

チューブ２本かったった
これでパンクも怖くない！

457 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 14:54:27.48 ID:dNlzWcph

夏はやっぱりチューブですか

458 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 15:35:24.26 ID:B3nrtjim

俺は渡辺美里のサマータイムブルースが好きだけどな

459 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 16:20:32.43 ID:xNWdlxVF

このスレ的には廃トンネルで軍歌か般若心経だろ

460 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 18:42:58.04 ID:mvz6kjPk

>>459
実用のおっさん限定Jamaica？

461 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 19:22:52.77 ID:wyk75QSr

CD125は重くて廃道行く気にはならないな。
せいぜいカブ。

462 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 21:34:03.12 ID:DtQeXIqD

明日早朝から六甲じゃあ。
時速40キロave で、全コーナーぶっちぎるぜぃ！

463 ：７７４ＲＲ：2011/07/28(木) 22:56:24.05 ID:Lq/OiUK5

去年、六甲の下りでチャリダーに抜かれた
あいつらはバケモンだ

464 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 11:06:20.99 ID:TXQAApVN

あんな見通し悪くて歩行者もいて枯葉も落ちまくってる、走りにくいだけの道で何で飛ばすやつが多いのか未だに謎。
メリットなんて単に市街地に近いだけだろ。

465 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 17:50:34.61 ID:qH79hQhg

西日本は、暑かった。大雨の地域の皆さんお気をつけ下さい。
命最優先でお願いします。CDは、いつでも買えます。

466 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 22:02:52.85 ID:mZ5XqbiT

真夏のオフ、とか気の利いた催しは無いのでしょうか？in関西で。

467 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 22:43:33.30 ID:lQhYEYXe

暑苦しそうでいいなぁ。
関西オフやりたいね。

468 ：７７４ＲＲ：2011/07/29(金) 23:41:22.41 ID:JQ/H3j00

真夏のオフ、道の駅あいの土山に集合かけたら誰か来る？

469 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 05:40:30.31 ID:Zzg6LaAU

数少ないカスタム、キジマのキャプトンマフラーつけた人いる？
いい音するのか？

470 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 08:38:03.98 ID:ozB4QC7b

集合はタイヤ交換しやすいからいいね

471 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 10:13:08.68 ID:gON8sBSf

下しか走れないCD125Tは、ハンデがあるよね。
せいぜい本気出しても100ｋｍ、隣県オフ無理。

472 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 10:47:25.24 ID:AjXOqgT8

俺ァ何処までも行くぜー
一日500kmぐらいまでかな？

473 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 11:39:51.22 ID:8J88OwXF

>>466
そう思うのなら自分から呼びかけてみる事だ
ちなみに連休中なら参加する気は無い・・・・というより参加してる時間無いな

474 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 12:32:59.74 ID:gON8sBSf

前にも言っただろ、コテが召集しなければだめ。名無しでは信用がないと。

475 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 13:05:45.02 ID:8J88OwXF

先日の東大阪２りんかんオフは呼びかけ人がすっぽかしたのにオフ成立してたじゃない
コテか名無しかは問題じゃないよ
オフに参加しやすい環境（当日までの日にちとか、連休に被ってないかとか、場所とか）を設定する方が重要だと思うね

476 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 13:13:02.58 ID:9ktVsUjI

呼びかけする人は最低限、名字と携帯番号をこのスレに書くべき

477 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 13:40:20.43 ID:H5Vu+yxh

>>476
いや、それは無理でしょ、さすがに。

あいの土山、大阪市内からはかなりの距離になりますね。
他の方がおっしゃっているように、タイミングが良ければ
参加したいですが。
あいの土山がどんな所かわからないですが、
できれば山の中の涼しいところがいいなぁ。
暑い中、頑張って行った先が暑かった…はちょっとつらい。

なら自分で決めろよって言われるんでしょうけど…

478 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 14:26:48.12 ID:oAr5z1gV

能勢の辺りとかイメージ涼しげ。
実際のとこは知らないんだけど。

479 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 17:44:11.58 ID:DAQRfDFM

吉野涼しくていいよー
温泉とか旧道とか林道見たいな遊び場もたくさんあるし、高規格で走りやすい国道も多い
でもアップダウンが多いから重いCDには酷

480 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 20:15:17.43 ID:EBCNr5Wq

真夏のオフ、道の駅あいの土山。
やるなら参加するよ。
ﾉｼ

481 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 20:43:00.96 ID:VTSymzRG

この無責任は、どうだ。

482 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 21:37:36.86 ID:PI7OS+d4

大阪から土山は少し遠いな。CDオフで聖地となった笠置で集まって、一緒に行くやついれば嬉しいし参加してみたい。

483 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 23:01:28.39 ID:ozB4QC7b

避暑地といえは青山高原だろ？
グルグル風車観覧オフ会でいくかな

484 ：７７４ＲＲ：2011/07/30(土) 23:41:02.44 ID:+udmn2o0

>>468
その集合場所なら実用さん来るんじゃないかな？
というか、実用さん本人でしょw
>>483も実用さんでしょw
>>477も>>480 >>482も

485 ：477：2011/07/31(日) 00:05:32.66 ID:H5Vu+yxh

>>484
実用さんとは違うよ。証明のしようはないけど。

なりすましも困ったもんだけど、他人を別人に
決めつけるのも困ったもんだ…

486 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 01:17:46.77 ID:d0EKqVl0

関東やらないの？

487 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 10:11:48.97 ID:kPfQ8feD

関東は無理

488 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 11:31:47.08 ID:a+V9+/ly

やるなら笠置でいいやん。手っ取り早く集まれるし。

489 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 16:25:05.66 ID:xWKWcwiz

>>486-487
自分から行動しようとしないのならいつまで経っても無理ね
「一人でも泣かない」とか言いながら写真うｐってれば次第に参加者も増えてくるでしょ
>>488
毎回同じとこばかりで飽きないの？

490 ：477,484：2011/07/31(日) 18:11:36.43 ID:HLraFMok

> 毎回同じとこばかりで飽きないの？
まあ集合場所として笠置のコンビニを使っている、ってだけだから。
そこで何かやるってわけではないし。

調べてみたけど、なかなか標高の高い道の駅って少ないもんですね。
関西だと「針」が割と高く467mって情報があった。吉野路大塔は660m、
宇多路大宇陀が362m。でもこれらがどれくらい時間がかかるところなのか
全くイメージがわかない…orz
標高情報は
http://syahak.tvlplus.net/
ここのものを使わせていただきました。

関東の件、
関東は広いから…神奈川でやるっていっても
千葉から辛いし、房総の先の方でやる！って言われても、
千葉県内からでも、そこまで行くの大変なところも多い。
なかなか誰にとってもいいポイントは設定しにくそうですよね。

491 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 20:04:10.72 ID:Rkjd74ts

四国はオーナー多いの？

492 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 20:22:13.64 ID:Ka9a2ODR

>>486 TSUKUBAに一人いるんですが

493 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 20:31:57.76 ID:kPfQ8feD

千葉市でも結構見かけるんだけど集まらないからねー
千葉は(;´Д｀)ﾉθﾞﾞｳﾞｲｨｨｨｨﾝ

494 ：ts1996：2011/07/31(日) 21:05:06.79 ID:V7P4lT/j

四国だよ。香川県！

495 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 21:59:40.35 ID:10TTI4+S

四国良いなぁ。
また八十八か所まわりたい。
淡路島から徳島に渡れる小さなフェリーが無くなったのが痛いな。

そういえば、明石大橋で自転車や歩行者でも通行できるようにする案とか
無かったかな？

496 ：７７４ＲＲ：2011/07/31(日) 22:16:03.91 ID:Uy90a3IB

関西で涼しい言うたら六甲に決まっとるがな。
まだ紫陽花咲いてんねんで。
有馬でひとっ風呂浴びて最高やんか！

行ったことないけど。

497 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 00:17:58.02 ID:0Qg1YWpG

六甲といえば猫の展望台だな

498 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 00:35:53.32 ID:iu032xFE

六甲といえばロックガーデンと、裏手の蓬莱峡だな

499 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 02:01:11.88 ID:Xad8fkfq

>>472
今日伊豆まで往復４５０ｋｍ走ってくるぜ！

500 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 09:05:51.95 ID:HiPxN0K1

今後旅に出るものは、コテで書き込み頼む。
帰って来たら再びコテで経過報告。
出ないと、事故で怪我もしくは逝ったと心配する。

501 ：コテ：2011/08/01(月) 11:47:46.44 ID:0Qg1YWpG

お断りします

502 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 11:49:35.45 ID:v+e1lnu9

コテ書いたらどうせ叩くんでしょ？
ホントに日本人って駄目だと思うな。
出る杭は打たれるの村社会。
だからこそ秩序が保たれてるわけだが、個性や自由な発想が無くなっていく。
金太郎あめみたいな型にはまった人間だけになるのは悲しいな。

503 ：コテ：2011/08/01(月) 12:19:35.16 ID:0Qg1YWpG

汁爺だけは書かなくてもわかる

504 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 13:15:55.10 ID:L/SOShSU

叩いてるの一人くらいじゃない？
俺は登上を楽しみにしてる。

昔のコテさん懐かしいなー

505 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 14:29:07.92 ID:VxBgooyN

高速乗れないとか不満言ってる人って、他に大型とかクルマ持ってないの？
CD125だけですべてをカバーしようというのがおかしいだろう？
それを承知で面白いホビーとしてCD125買ったんだろう。
だったらこのバイクなりの楽しみ方おぼえたほうがいいよ。

506 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 15:35:10.57 ID:HiPxN0K1

>>502 　＞コテ書いたらどうせ叩くんでしょ？ホントに日本人って駄目だと思うな。
　　　　おまえ日本人か　　もしかして大阪かな。

　　　県にもよる、鹿児島、高知、山口、香川ならそんな事はない立派な人多い。
　　　　　　
>>505 言われなくても分かっているよ、何度も出ただろそのお話。
　　　高速乗れないとかお遊び不満だからね。マジにならないの。

507 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 15:46:20.74 ID:0Qg1YWpG

今笠置で一服中
ヒグラシの鳴き声を聞きながらアイスを食べてるがここは涼しくていいな

508 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 18:44:02.70 ID:L/SOShSU

>>507
おいらはふらふらと房総半島回ろうと思ったら、ふらふらとパチンコ行っちゃった(;´Д｀)ﾉ
５万やられてそのままUターンと相成りましたヽ(#`Д´)ﾉ

509 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 20:06:22.34 ID:UTmhL/ba

>>508
パチンコかよ…。

510 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 21:17:48.01 ID:WHWqd8u3

そんな事より、土山オフどうなった？
さっさと日時上げてちょ。他の予定とかぶるのを避けたいんだわ。

511 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 21:29:18.65 ID:L/SOShSU

他力本願より発案すれば？
俺は千葉市民だから、お力にはなれん。

512 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 22:00:58.26 ID:gqUeU0US

今日大多喜で２台のCD１２５Tと遭遇
車で運転中だったからチラッとしかみれなかったが
一台はツーリング中コンビにで撮影してた様子
もう一台は田舎の商店に停めてあった。

自分で乗ってる車種だとほんの一瞬でも気持ちが昂ぶる
千葉はCDが多いのかな？神奈川だとあまりみない；；

513 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 22:06:06.60 ID:eWP8MbdA

>>510
今なら己の都合の良い日にできるチャンス!

514 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 22:48:49.21 ID:goKFHa/2

>>512
千葉と神奈川の間とって東京でやりますか？

515 ：499：2011/08/01(月) 22:55:56.13 ID:Xad8fkfq

無事帰還したよ～　でもCDが。。。
箱根の旧旧道を2速でいい調子にガンガンエンジン回して登ったら、芦ノ湖近くでバックミラーに白煙が。。。
びっくりして止めたら、両気筒から白煙が出てる・・・
これはエンジン終わったと思って、ゆっくり走ると白煙は消えた
パワーダウンも感じない　その後、ちょっといたわりながら走っても異常は出ない
無事帰って来れたけど。。。
あの白煙はなんだったのだろう。。　オーバーヒート？？
オイル下がりや上がりでは無い様子だし

516 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 22:57:48.19 ID:Xad8fkfq

いままで、CDのエンジンはタフだから、酷使しても大丈夫と思って5万キロ乗ってきただけに今回は本当に驚いた
やはり限度はあるんだね　

517 ：７７４ＲＲ：2011/08/01(月) 23:11:59.37 ID:WHWqd8u3

じゃあ、8月21日11時、道の駅あいの土山に集合ってことで。
よろしく。

518 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 00:39:33.64 ID:pdVKDOju

ちょっと遠いけど参加予定です。
規制回避のため掲示板で周知してください。
http://jituyou2000.bbs.fc2.com/

519 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 09:48:26.30 ID:+1ySYZ0C

>>515
まずはオイル過多も考えられるから、正しい測定方法を覚えて測ってみよう。

520 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 10:50:12.70 ID:sDwG2Zx5

そうだね、
それにオーバーヒート、安物オイルで油膜切れで圧縮が漏れオイル下がり、あるかも知れない。

521 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 11:57:34.14 ID:DSyh/xO7

>>515
なんでオイル上がりじゃないと言い切れるん？

522 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 13:09:17.45 ID:sPvCIStQ

２万３万走ったCDは、坂道ブン回すと白煙出る
回すとオイル上がってくる。正常？

523 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 18:44:50.52 ID:JnV9mrHG

四万後半だが白煙？って感じだよ？

524 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 20:47:46.12 ID:aeSuU/8H

始動時に時々出てたけど最近出なくなった

525 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 21:20:20.19 ID:dvW4lNAd

>>469
亀ですが、音はノーマル程度です。
別のスリップオンサイレンサーを付けた方がいいかもしれません。
ちょっと右に車体を倒すとマフラー擦っちゃうので。

526 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 22:13:35.77 ID:RilUOOy4

1週間ほど乗れなかったから明日は朝からどっかいこうかな

527 ：７７４ＲＲ：2011/08/02(火) 22:23:46.32 ID:exmJMiys

俺なんか今日はスーパーに買い出しに出ただけだぜ。

ネギはみ出させて走る姿がこんなに似合うバイクはそうそうないよな。

何でネギってピンクナンバーと親和性高いんだろ。

528 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 01:07:39.62 ID:gGPi0jw4

やっぱ日常の足として勝手がいいのは125ccだね。
ツーリングもそつなくこなす！

529 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 01:36:58.50 ID:dSm08ldH

俺さ～　CD125で足出すと、カカトまでぺったり付かないんだ。
どうしても頑固なステップが邪魔をして爪先立ちになってしまう。
こんなシート高低いのにねぇ～　

ま　股下70cmの西友のジーンズがピッタリだから文句は言えないがｗ

530 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 02:16:39.00 ID:O70PBtSA

今CD50に乗っていて、CD125Tに乗り換えようと思ってるんだけど
デメリットってある？

531 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 03:54:18.76 ID:LcjS6P0w

ない。これっぽっちもない。薔薇色の明日が待ってます！

と、言って欲しいのね。

532 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 05:45:42.95 ID:H277yIiC

重い

533 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 07:46:44.70 ID:elkhQwJt

>>531
なんで病んでんの？

534 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 08:41:43.85 ID:xtuZkGOY

>>530
ＣＤ９０良いよ
５０と比べたら、トルクの差をかなり感じる。
車体も５０とあまり変わらんし、部品もモンキー系が使えるから
維持費が激安。

535 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 09:08:46.75 ID:CHcFS2SW

>>534
風格のないCD90は嫌い。風格あるD125Tにしたいと校長先生はそうおっしゃっています。

536 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 11:49:32.72 ID:RGgjz9bZ

>>530
出だしが１２５ｃｃとしては激遅

537 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 12:41:53.83 ID:nCvMzLrU

始動性はエンジン温まるまで気を使う
半チョークにすればすぐ走れるけどね

538 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 12:41:56.80 ID:RTvtBzG0

朝からでかけるつもりが昼になってしまった
予定では三浦半島いきたかったが、今からでもいける山中湖に変更

539 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 16:39:13.53 ID:dSm08ldH

セロ225より重い車重に11馬力ツイン125cc
遅いわけですｗ
60km/hも出せば、もう一段シフトアップしたくなる。
でもスプロケロングに振ると、出足のもたつきがより一層目立つ。
とにかくノーマルでそのまま乗るしかないバイク。

540 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 16:41:18.57 ID:dSm08ldH

62ccのピストンがシャカシャカ動いてるんだなあと感じながら乗るバイク。
エンジン音だけは極めてジェントル、最高級紳士用バイクです。

541 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 18:55:42.17 ID:MaWLkpKW

最終型は更にパワーダウンしてて悲惨w
そんな最終型をこよなく愛する若年寄です

542 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 19:04:59.91 ID:26GqCgur

最終型は遅いとか言うけど
５０歳と５２歳くらいの違いしかないぞ

543 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 19:54:12.46 ID:nCvMzLrU

乗り比べたら最終型はアクセルのレスポンスがいいよ
その代わり最高速が落ちてそうだけどほんの少ししか差がなさそう

544 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 21:08:40.56 ID:/UvD1qPR

暑いだるい天気悪い

545 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 21:09:46.98 ID:MQdO5XoM

あぁ、ピストンリングとオイルシールの交換したいなぁ…
この暑いのに白煙もくもくはよろしくない。

546 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 21:18:11.22 ID:NGNSsNlz

ここはツイッターかよww

547 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 21:36:40.07 ID:RTvtBzG0

1週間振りとて都会の暑さを逃れ夏めく木々を傍、肌で感じ走る事が
こんなにも新鮮で刺激的なものだとは。あいにく通り雨に当たり、降りしきる中を
走っていたら数百メートル程進んだ道沿いに屋根着きの休憩所をハッケソ
持参していた雨具に着替えしばら空模様を観察していたら
一台の車が停車した。（車種ジムニー）

ドアが開いたので降りてくる様子
真っ先に公衆便所へと向かっていった
用を済ませそのまま車へと向かう・・・むかう・・・むぅ・・
（おいおい自分の乗ってきた車も忘れちまったのか？通りすぎてるよ
こっちくる・・・きちゃうの？来るのか）

548 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 21:40:03.05 ID:RTvtBzG0

推定年齢68歳釣り人男性。三席分を空け同じベンチへ座ってきた
こっちはこんな時のためにもってきたMP3プレイヤーを聞いてるだよ
浸ってるんだよ、お～スコール♪突然の～あらぁしぃ～♪お～スコール何もきこえなあぃ～♪
やっぱりダメか、ガンガン話しかけられてる
覚悟を決めイヤホンを外しポケットへねじ込んだ（以下略

世間話をしバナナを一本頂いた
途中小型マジェスティに乗った20代くらいの人も
同じ状況か雨宿りに、軽い挨拶をしベンチには近づかず一人携帯をいじる

549 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 21:42:05.46 ID:RTvtBzG0

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1861380.jpg　行き雨宿り
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1861383.jpg　帰り
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1861384.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1861385.jpg

涙腺が・・・
怪我してるのに長文書いて何やってんだよ（一度で書き込めず）
手袋と長袖ありがとう、次からはブーツをしっかり履く
いいやここはブログだ

550 ：７７４ＲＲ：2011/08/03(水) 22:38:46.76 ID:26GqCgur

壊れるとこすくねーな、やっぱり
怪我も大したこと無くて良かったな

551 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 00:03:36.79 ID:ixlmGtAK

>>515
マフラー内部に溜まったススが全開走行時の高温で燻って白煙が出ていたのではないかと
普段あまり飛ばさない人ならよくある事です
オイル上がり／下がりが原因ならゆっくり走ってる時でも常に白煙吐いてますからね

552 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 00:06:20.18 ID:FXPL1sQk

ごめんちょっと意味がわからないのだが。
つまり、おしっこするためにジムニーのおっさんが降りてきたけど、サイドブレーキを
かけるのを忘れてて、cd１２５で休憩しているところへ暴走ジムニーが
突っ込んできて怪我したってこと？

553 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 01:05:08.33 ID:YqScO3mB

俺も意味わからないわ

554 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 01:06:58.55 ID:c+f2UVQD

最終型はパワー落ちてるけど低中回転域のトルク増大させている。
同じ排気量で最高出力が大きいのは低・中回転域ペケ、
同じエンジンでミラクルパワーは無理。

555 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 01:56:15.54 ID:ldqxn9cq

帰りのコケタくだりまで書こうかと思ったが長くなりそうなので端折った
というよりテンションに流され長文書いてる自分にさめた。んで今は押し寄せる後悔が
548までが雨宿りのひと時～人見知りなので人と話したくなかった心情（行きの途中）

怪我したのはまた別のお話で自損です（帰り道）
路面ウエット登りヘアピンコーナーで時速35キロほどでフロントがすべりこの体たらく
ってこれだけを書いて画像を載せればよかったんだな

556 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 02:17:17.01 ID:YqScO3mB

最終型とその一つ前のモデルと乗り継いだけど違いなんて体感できないよ。
ただ始動性は全然違う。最終型は冬でもアイドリングほとんど要らないので良い。

557 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 02:55:31.37 ID:66B4CvIW

事故とは残念でしたね。
明日は我が身。
家族泣かさないように気をつけなきゃな。

プロテクター入ってるライティングジャケットとか、少しは効果あんのかな？

558 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 08:59:20.58 ID:qX3vmCWF

義援金を送りたいのだが、そうもいかないので。アドバイス。
タイヤの溝点検して、余裕あれば早め早めの交換。
丈夫な靴、長ズボン指貫手袋、長袖シャツ、サングラス、ヘルメット。
原付2種の最低のライディングウェアだな。素肌を出さないこれ基本。
突っ込むとＣＤの場合レッグガードのバーですねを打つ皮少し剥け赤くはれるが骨折免れる、
その他プラめげるも足を守る。（経験者は、語る。）

559 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 09:27:47.43 ID:FXPL1sQk

>>555
災難でしたね。
まあ、大したことないようで何より。

ＣＤ１２５Ｔではないが、ＣＢ１２５Ｔで事故を起こしてた女性ライダーなら
見たことがある。
路肩の深い側溝にＣＢの前輪が落ちてて、血だらけになってる子を見たな。
その後どうなったのかわからないが。
何台か車が止まっててドライバーが介抱してたから素通りした。
女の子だと、顔に傷でもできたら大変だなと思ったな。

560 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 13:33:46.82 ID:E7q5zfdO

>>549
ううっ。お気の毒さま…。
俺もこの間雨の日のヘアピンで滑りそうになったんだよなあ…

それは置いといてこの曲がっちゃってるウインカーについてだけど、
これはウインカー自体は平気で、ライトステーだけが曲がっちゃってる状態だから
正面から手でウインカーを持って手前に強引に引っ張ったら、元に戻るよ。

これ、ベンリィ乗りの多くが体験してることなんじゃないかな。

561 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 14:09:02.34 ID:ldqxn9cq

起きたら筋肉痛のような痛み（やはりきたか）
目立つような皮膚の変色はなし、すり傷の方が痛い
普段から日焼けが嫌で長袖着るくせはついてるんだけど
あまりにもペラペラだと意味ないわな
写真のとおり怪我の方は本当に大した事ありませんでした。

こけた時右足を車体に挟まれたが、ステップが先に地面と干渉し守られた（これはありがたい）
天気も回復したのでこれからちょっと車体のダメージ状況をじっくりみてきます
昨日の様子だとウインカーステーの歪み、アクセルワイヤーの被覆の剥がれ
ステップのゴムの削れ、、ウィンカーの削れぐらいだったので大した事はない様子（他にもあるかも）

562 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 14:10:41.44 ID:ldqxn9cq

>>560
ライトを外し木片をあて中から叩いて直そうと考えたが、それで直りそうならやってみます

さて、アクセルワイヤー交換作業にとりかかる

563 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 16:38:27.94 ID:bdLUHxjI

>>558
いつもつまんねーよ(;´Д｀)ﾉ

564 ：７７４ＲＲ：2011/08/04(木) 22:08:39.17 ID:RTC+WcZU

マフラーの傷は？
もしあったら早めに補修しておかないとだんだん水が染み込んで穴が開く原因になるよ。
後々穴が開いてマフラー使い物にならなくなったら出費が・・・
シングルならともかくツインで片側の気筒だけヌケが良くなったらエンジンにも悪いと思われ

565 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 01:00:15.72 ID:AE8LgLOR

CD125Tのエンジンってオイルさえ入っていれば、サージング起こしたまま走っても、エンジン焼きつかないんだってね。
とにかく走行風がエンジンに当たっていれば絶対焼きつかないらしい。
たとえば走行風ゼロのニュートラル状態で目いっぱい吹かしても、熱ダレ起こして自然にエンジン止まるそうだ。
でもセル回せば一発で生き返る不死身のエンジン。

566 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 01:28:01.28 ID:5/0PLHb2

比較的油温が上がりにくいエンジンな気がする
他の空冷エンジンだとチンチンに焼けるシチュエーションでもさほど熱くならない
まともにＣＤを整備してて焼き付き経験者っている？

567 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 01:50:29.87 ID:+OJ391/R

中古サイトの検索で50年前のベンリィがまだ出て来るところを見ると、今後30年くらい付き合えそうなバイクってやっぱりホンダ製、CDシリーズで車格と安定性からCD125くらいかなと思う。
中免取れたらCD125探しに行こう。

事故った方、後から不調が来るかもしれないので、お大事に。

568 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 02:48:22.67 ID:BHgqWK/4

誰かホンダのタンデムパニアバッグ付けてる人いませんか？
オクで見つけて気になってます。

569 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 10:34:20.79 ID:Iaoju7jA

俺のＣＢＸ125カスタム真夏の高速ツーリング中ノッキング現象がみられトルクがなくなる。
　暫らく休憩したが後の祭り、後日性能に変化はないもののヘッドガスケットが噴いてオイルが漏れ出した。涙。

570 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 15:32:43.56 ID:gZVc7Za3

この前走ってたらシフトペダルが取れた
減速させようとつま先ですくい上げたらスカってなって足下を見るとペダルがない。
振り返るとペダルが落ちてて焦った。

取り敢えず止めてペダル取りに言ったけど固定するネジがどっかで抜け落ちてたわ

571 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 19:37:34.74 ID:AE8LgLOR

>>569
ヘッドガスケットが飛ぶというのは、ヘッド組みつけ時の作業不良かガスケット自体の当たりが悪かったと思って諦めること。
また交換すればいい話、何ら落ち込む必要はない。
今度交換すればどんなに酷使してもガスケット吹っ飛ばないはずだよ。

572 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 21:05:15.01 ID:QEZ2gF8/

2万キロも走っていない俺のTsのヘッドからオイルが滲んできた(涙)
はずれのガスケット引いたのか)ぉ
ヘッドガスケットの品番わかる人いたら教えてくれるとありがたいんだけど･･･

573 ：７７４ＲＲ：2011/08/05(金) 23:47:35.69 ID:BHgqWK/4

俺はこないだ長い下りを３速で延々エンブレ掛けつつ降りてきたら、次の信号待ちでストールしてしもた。

何度かキックやセルで応戦するも再起動かなわず、路肩でひと休みしたら、程なくして
セルで掛かった。

これはどういう状態と見たらえぇんかの？

574 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 00:18:34.85 ID:lpdIhc+3

ホーケーなんだよ

575 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 08:47:17.38 ID:tIBDvlAM

夏場のオイルは規定の50％増しで。
意外と知られていない不思議な事実。

576 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 09:36:44.28 ID:sbknzlxB

大サービス、２．２５リットルでok？

577 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 11:14:03.15 ID:sT/Ro2Fn

夏は暑いからビールを、と言うのなら分かるが。

578 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 11:18:01.62 ID:7Lo7bqpI

>>575
こういうトンデモ理論は誰が言い出すんだろうなぁ

579 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 12:54:39.84 ID:tIBDvlAM

>>578
これあげるから気にすんな(;´Д｀)ﾉθﾞﾞｳﾞｲｨｨｨｨﾝ

580 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 14:08:56.75 ID:1YdqVcZw

>>573
単なるオーバーヒートじゃないですか？

581 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 14:49:08.69 ID:+QCEYmbr

いいえ、エンジンブレーキ時にはオーバーヒートしません。
むしろ冷やされる方向に働くんです。
>>573の場合、アクセル戻してる時にきちんと発火せずに死んだ状態で坂を降りてきた可能性がある。
燃焼室の中は着火せずに生ガスだけが溜まっていって停止した時にはエンジンが止まっている、当然ありえます。
プラグ・キャブの点検が必要。

582 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 14:54:09.45 ID:+QCEYmbr

エンジンブレーキ、つまり負圧の状態では失火しやすいものなんです。
調子の悪いエンジンは、アクセル吹かしてる時は大丈夫でも、
負圧状態ではすぐに失火して生ガスだけが燃焼室内に溜まっていきます。

583 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 14:57:31.66 ID:1YdqVcZw

>>581
あらら、そうなんですか。
てっきり、エンブレ効かせているときにもしっかり爆発は
起こっているのかと、全く疑いもせずw思っていました。

584 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 17:41:03.37 ID:sT/Ro2Fn

エンブレ時も爆発は起こっているはずです。
ただプラグには、カーボンが付きますから程よく高温で自浄作用が働く必要があります。
エンブレ時は、温度が低くプラグがかぶりやすい状態が続きます。
そうです、プラグのかぶりです。暫らくするとガスが乾いてエンジンが掛かるようになります。

585 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 17:47:19.11 ID:fK/wtLVz

>>572
ヘッドカバーガスケットじゃなくてヘッドガスケットなのか？
12251-KC2-681 ガスケット，シリンダーヘッド
12391-399-000 パッキン，ヘッドカバー
もしイカレてるのがヘッドガスケットなら、交換作業時に他にも必要な部品が出てくるよ
>>581
カブってプラグに火が飛ばなくなりエンスト、で一行で済むんじゃまいか？

586 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 19:32:15.50 ID:tIBDvlAM

>>585
ここは語り部のような蘊蓄好きが多いから仕方ないよ。

587 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 20:28:55.52 ID:4/pBC/VW

せっかくロータリーミッションなんだらＮに入れろよ

588 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 20:31:24.54 ID:VeEFhJYo

そんなことしたらブレーキの減りが早まる

589 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 20:42:58.44 ID:4/pBC/VW

ギア入れなおせばいいじゃん

590 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 20:51:54.41 ID:U4KtGZCA

ニュートラルの魅力があるからCD125Tに乗ってるんだけどね。
ゆるやかな長い下り坂をNで走る喜びを知ってしまったら
もうやめられない。
ロータリーミッション万歳

591 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 22:14:53.95 ID:SubVJdzz

572にガスケット交換なんてムリムリ

592 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 22:15:40.61 ID:upIhEyBC

>>585
ありがとう。あれってヘッドカバーパッキンっていうのね。知らなかった

続けて質問で申し訳ないけど、オイルドレンボルトのパッキンってその辺の適当な厚さのワッシャとかで代用できる？
何回もオイル交換してきたけど、パッキンは一回も代えたことがないからちょっと気になって・・・

今でも買える走行中にＮに入れられるロータリーミッションの原付といえばプレスカブしかなくなったね
でもプレスカブで50キロ以上出てる時にＮから３にギア入れ直すと)以下略

593 ：７７４ＲＲ：2011/08/06(土) 23:33:56.43 ID:+kJQaXaP

>>592
高くないんだからドレンのパッキンぐらい純正頼めよ…
アルミや銅みたいに柔らかくて変形しやすくて、かつ
熱にもそこそこ強ければ代用は効きそうだけどさ。

594 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 00:05:41.19 ID:WENwdXkN

>>592は実用

595 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 00:17:25.33 ID:DfRCGNlp

そうは思えない

596 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 01:37:27.16 ID:kPoLIHAM

何だかんだ言って、大人気な実用氏。
たまには降臨してくださいよ。

597 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 07:59:52.21 ID:CJ+oDUIp

>>592
ヘッドカバーパッキンを交換するなら、ヘッドカバー取り付けボルト部のパッキンもついでに交換しといた方がいいよ
そろそろ劣化してきてる頃だしね
90541-371-000 ラバー,マウンティング　（左右で2個必要）

続けて回答するけど、ドレンワッシャーは押し潰れる事でオイルが漏れないよう密閉する為の物だから毎回交換が基本
素材によっては代用できる物もあるけど、そんな物は普通に整備してれば必要無い
↓のストレートとかなら安く買えるから、せめてちゃんとした部品・工具を使ってサービスマニュアル通りに整備してあげて下さい
http://www.straight.co.jp/item/19-91712/

598 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 11:04:16.68 ID:p92DxuRP

エンブレ時に爆発起こってないのはヤバイよ。
普段平地で乗っていても、エンブレ多用すると再度吹かした時のパーシャル状態の時
ギクシャクしているはず。
この吹かすか吹かさないかの境目あたりを多用したら、バイクが前後にギクシャク揺すられるでしょ？

599 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 11:37:22.26 ID:xlkEEE1o

エンジンブレーキを使って坂を下るときに、キーをオフにしてしばらく
走ったけど、エンジン壊れなかったな。
爆発せずにガソリンだけ吸い込まれる状態なので、あまりよくないと思うが。
シリンダーを急激に冷やすのに使える手かも。

600 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 13:19:11.17 ID:0inXDS6U

それ、潤滑油系統もオフになっちゃってるからダメ。
それにキーをオンにしたら、マフラーの中まで一気に爆発して
爆発音してマフラー抜け手ダメにすることもあるから、
走行中のキーオフ絶対ダメ。バイクも車もやっちゃいけないことの基本の基本。

601 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 13:41:36.25 ID:UVHRoN10

>>600
もしかしてオイルの循環は電気でやってると思ってるの？

602 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 14:18:23.07 ID:6W9FCg+i

ここはホントにトンデモ理論が多いが
大丈夫か？他人事ながら心配になるわ

603 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 14:57:04.32 ID:7lAFOpR2

1速から2速に上げる時いつもギクシャクする

604 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 15:47:29.07 ID:oazc6gqj

Ｎで下ればいいだろ

605 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 21:45:05.48 ID:kPoLIHAM

>>602
信用するのは極一部だと思う。
私は、長文上から目線の講釈垂れが、どんな内容を語り出すのか楽しみだよ。

606 ：７７４ＲＲ：2011/08/07(日) 22:05:37.64 ID:xzXGvoKd

この人らのCDが壊れないことから、いかにCDが頑丈かがわかりますね、と。

607 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 14:55:46.48 ID:c1YqihtK

アフターファイヤーってさ、やるのにコツが要るんだよ。
マフラーにガス溜めすぎても爆発しない。

608 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 20:28:59.18 ID:/yG6kv/A

>>597
ありがとう。早速注文してみるよ～

609 ：７７４ＲＲ：2011/08/08(月) 22:55:21.69 ID:JwdyPKHf

をぃ！おまいら！ツーレポ汁！
たるんどらんと！しっかり！ツーリング汁！

610 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 00:10:28.01 ID:JbaWcS1y

>>609
汁じいっ！
今回はナイスタイミングだと思う！ＧＪ！

611 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 00:59:46.81 ID:+wtn76lC

オールドルック、実用的、頑丈、低燃費、低維持費、で調べて行くとCD125に行き着く。
てか他に選択肢が無い。
二輪市場的にはちょっと悲しい気もする。

612 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 01:13:15.52 ID:+rgnqXGk

いやカブに行くだろ普通ｗ

613 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 06:23:59.97 ID:oLTu+XNW

GN
YBR

なんかもあるしね。

614 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 10:46:16.53 ID:Iou4Vyk2

>>611
「実用的」
このスレだと何か違うニュアンスで読んでしまう

615 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 11:51:04.94 ID:p99RCgvl

YSP正規扱いでチューブレスのYBRに行く人が一番多いんだろうな。

616 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 13:23:40.70 ID:oA3oZqJu

ＹＢＲはオールドルックではないからな
中身は魅力なんだが見た目でオレは買えないなあ
あれで見た目がＧＮやＣＤみたいだったら文句なしに飛びつくんだが

617 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 16:39:06.97 ID:PJeMv7qP

要するに、メグロの125㏄的なものが欲しいんだよね。
スクーターだったら、シルバーピジョンとかラビットみたいな
荷台の付いた実用車。

618 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 17:01:54.13 ID:b5+nBSCd

ああいう金のかかる車体は二度と作れないだろうな。。。

619 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 17:09:02.07 ID:rgRZahYJ

形だけではダメだ
エンジンが空冷並列2気筒だから意味がある

620 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 17:55:39.94 ID:3Ov6H7WQ

平成では2気筒無理。
やっぱり金持ち時代昭和の設計でないと発想が貧しい。

「水冷2気筒の静かなビジバイを設計してくれ佐藤君。」
今の死体では、思いつきもしない。そうだろ、みんな！

621 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 19:13:13.23 ID:PJeMv7qP

超不景気時代が来そうだから、やっぱりカブ70に乗り換えようかな。
タイヤや部品がＣＤ１２５は高いからな。
燃費も良くて40キロぐらいだし。
リッター55キロ以上は行ってもらわないと、経済的に死ぬ。
それと、軽自動車も売らないと。

622 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 19:34:46.17 ID:sXv+XyNg

低所得者は自転車か歩きにしたら？
カブ70にしたところでなんだかんだと
難癖つけるのが目にみえるようだ

623 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 19:38:33.13 ID:TewUMxdS

620が実用臭い気がした

624 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 19:52:40.66 ID:GMauqYX1

実用じゃぁねえよ、何度言ったら分かるんだ、バカ！

625 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 20:12:14.36 ID:RGmwB31s

をぃ！おまいら！もちつけ！
たるんどらんと！しっかり！ツーレポ汁！

626 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 20:16:03.22 ID:hZ1i6LQU

二気筒な時点で実用じゃない
１２５クラスでは単気筒のが実用的

627 ：CD,GZ乗り：2011/08/09(火) 21:44:40.08 ID:olb9mpu/

単気筒はエンジンの振動が多くて足が痒くなるよｗ。
１つぐらいは二気筒モデルが選べてもいいと思うんだけど
今は単気筒モデルしかないんだな。

628 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 21:48:24.98 ID:W5vQA5vh

CD125Tの外装をCB223Sに移植したおいらが通りますよっと、
こんなバイクであいの土山オフに参加しても良い？

629 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 22:27:07.01 ID:Re6dpO6R

やっぱ昭和の末期ってスゴイ時代だったよな～

二輪車の世界で平成２３年を感じるものったらリッターSSのバイクのみ。

それ以外のバイクはすべて昭和の最低品種の使いまわしのみ。

バイクが売れなくなったのが原因か？　使いまわしをやってるから売れなくなったのか？
その辺はオレにもよくわからんがｗ

630 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 22:41:16.23 ID:oLTu+XNW

>>628
いつもの面子だったら面白がって、人気者にしてくれると思う。

631 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 22:45:44.29 ID:hZ1i6LQU

人気者間違いない

632 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 23:29:38.69 ID:W5vQA5vh

不人気で結構、K125にするかもしれん

633 ：７７４ＲＲ：2011/08/09(火) 23:40:45.15 ID:Dozid9hz

>>632
CD125Tとどっちが発進加速速いか試させてくれ！

634 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 01:14:14.35 ID:GEgzW76P

やっぱ2stのK125の方が早いんだろうなー。
カタログスペック的には大差は無いけども。

635 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 02:53:30.80 ID:A55TJrnB

別に古いのがいいってわけじゃなくて、CDの水平的なデザインが渋くて好きなんですよ。
すっと真っ直ぐ伸びるマフラーのラインとか。
GNはマフラーやらタンクが跳ね気味なのがちょっと…
新車でしかも安く買えるのも凄く魅力的なんだけど、20～30年耐えるか？っつーと不安が残り、やはりすでに実績あるCDに軍配が上がる。

636 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 03:28:07.26 ID:PvGZfCK1

たしかにそうだな
なんで最近のバイクってマフラーやらシートやら跳ね上げるんだろ？

めちゃくちゃダサいと思うけどな

637 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 03:40:42.19 ID:FBvvgOng

煙幕地獄の２ストのバイクは今の世の中、前走ってるだけで即刻抜かすよ。

638 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 04:02:49.02 ID:NNsBoJG/

k125の方が回さなくても加速が良い
CDもぶん回せばいい勝負するかもしれないけど。最高速は明らかにCDの勝ち
見た目は意外とKの方が無骨で骨董品みたいなエンジンがシブい笑える位すぐギア抜けする

639 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 16:55:48.19 ID:lNkTVBo/

>>636
ダサい以前にサイドバックが付けられないから困る

速く走る事が目的のSSなんかはわかるんだが
ツーリング向けの車種（テンプターとかCB400SS）のマフラーカチ上げるのはマジで意味不

640 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 20:29:31.74 ID:2EUjluIE

K125本当に来るの？見てみたいのでオフ行きます。

641 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 20:57:39.15 ID:Ovpw59SR

土山か。
神戸からだとちょっと厳しいなぁ。
乗り気のみんなはどの辺から行くの？

642 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 22:04:00.50 ID:ISxuU+ik

オレ、市内大阪。
鈴鹿まで行ったとき、土山通過2時間半の記憶。

643 ：７７４ＲＲ：2011/08/10(水) 23:49:52.41 ID:kIn88lES

カチ上げマフラー

CM125とか思い出すな。
激しくダサイ
あとCBX125カスタムとか。

644 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 10:28:04.24 ID:qIREKejJ

CBX125カスタムは、単気筒DOHCエンジンで12000RPM静かな高速エンジン。
CD125Tに積めばクールなバイクになる。

645 ：2ケツ：2011/08/11(木) 12:40:23.18 ID:aFwt74BM

僕も尻上がりデザインは好みではないなぁ。

646 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 13:00:12.25 ID:KFTgUu5S

ＣＢ400ＳＦ

647 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 15:44:29.83 ID:nF5uFWQr

尻上がりだと、荷物を積んだ時に不安定になるよね。
重心が高くなるのが嫌だ。

648 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 17:00:36.24 ID:+aS3z7Iz

CD250Uを復活させろ。レブルが北米で現役だからエンジンはある。
規制通るかどうかは知らんけど

649 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 17:17:26.33 ID:a0ZmIYc1

モナカマフラーのCD250ってあんまり見ないよね。
今でも乗ってる人いるのかなぁ

650 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 19:03:23.85 ID:KPL+7we7

>>644 >>648
夢は寝てる時に見ろよ・・・

651 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 19:13:52.78 ID:2+cpbrky

>>648
CD125Tの外装をCB223Sへ換装をお勧めする

652 ：７７４ＲＲ：2011/08/11(木) 22:28:41.37 ID:bYQWkqk/

>>651
単気筒だろ、振動で長距離走ったら、手がしびれないかい？
昔、SRX乗ってたときのイメージがつきまとう。

653 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 00:41:35.31 ID:Sq3W85lJ

単発でもSRみたいなわざと調教してないエンジンの方が珍しいよ
ましてやホンダで排気量すくなければそのへんは調教してるだろ

654 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 00:45:22.57 ID:1DXeEXX8

CD200は日本じゃないのかな

655 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 12:47:45.73 ID:SL/lVtbS

>>652 Ｆフォーク悪し。

656 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 12:55:23.21 ID:8xrqatj8

>>648
新型CBRから流用してCD250・・・

657 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 18:32:51.98 ID:SL/lVtbS

>>650 オマエのＣＤ去年からバンクしてるぞ。

658 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 20:41:11.78 ID:VnvUPmmM

をぃ！おまいら！たるんどらんと！しっかり！ツーリング汁！
キャンプ中！静けさとそよ風！虫の音！に乾杯！

659 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 20:52:51.77 ID:qR2Hjtuk

>>658
実用乙

660 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 21:19:02.13 ID:0SrVj3/o

>>658
キャンプうらやましいなあ
汁爺って結構キャンプしてるね

661 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 21:40:42.18 ID:cLZJRKAG

無職だからな。

662 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 21:43:32.45 ID:Q2lH9Q8+

この季節は夜になっても暑さ引かないし、虫多いからあんまりキャンプしたくないな。
でもCDのエンジンをかけるにはいい季節
エンジン調子いいときはチョーク引かなくてもキック1回でエンジンかかる。感動～

冬だとあり得ない。

663 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 21:49:42.56 ID:V6irk+hZ

私のは、夏でもチョークひかないとかからない。

664 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 22:07:29.33 ID:x4DR9yDS

うちもチョーク引かないとむりだな

665 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 22:20:25.81 ID:Sq3W85lJ

汁自慰のいう虫ってセミかよ

666 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 22:29:14.48 ID:ny8xoliW

本当、125か250で復活しねえかなあ…

667 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 23:05:19.07 ID:Sq3W85lJ

まだ中古があるじゃん

668 ：７７４ＲＲ：2011/08/12(金) 23:08:39.99 ID:efnSbmxy

でもCDI壊れたら終わりでそ？

669 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 00:19:17.60 ID:+yoiL8AL

チェーンが伸びてケースにガコガコ当たってるの直し、スロットルワイヤー交換した
スパンッ！ってもどる感動

670 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 08:13:27.74 ID:f9dpFbjA

>>669
そこまでチェーンが伸びきるまでほっておくとかすごいな。
運転しずらいでしょう？
銀行員とかのカブでチェーンの伸びきってるのはよく見るけど。

671 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 10:06:32.69 ID:xnrGFIsS

>>662 何処に住んでるの、お薦めのポジション教えるよ。
墓のそばのキャンプは蚊が多い。
三瓶山、大仙、蒜山高原、阿蘇、九重などは、クールで蚊はいない。
国民休暇村（検索）でキャンプ場併設が初心者に向いている。

672 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 10:54:25.47 ID:koAsgd9S

こないだべんいりぃのセンタースタンドかけようとして
ぎっくり腰になって救急車で病院へ。
今日まで入院してた。

でも救急車に乗って生の消防無線聞けるわ
なんやかんだで夏のよい思い出。

ちなみに国道１５号の品川から
CD125Tをおまわりさんが自宅まで運んでくれたみたいだけど
これぞほんとの交番バイク？

673 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 12:52:31.05 ID:xnrGFIsS

この前、ベンリィのサイドスタンド出したと思っていきなり下りたら
思いっきりバイクと一緒に倒れた、風防、ニーガードがわれてた。

674 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 18:19:12.31 ID:f9dpFbjA

>>671
そういえば自分も墓のそばとか変なところに張ってる。
キャンプ場が嫌いなんで、林道の終点や路肩とかそんなところでの
キャンプが多いな。

蚊が嫌なので、キャンプ地を見付けたら速やかにテントを張り、
中に入り込んだ蚊を殺してから裸で寝てるな。
今のテントは蚊帳部分が大きいドーム型が多いので涼しいな。
黄色い三角テントのころは苦労をした。

675 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 21:10:10.14 ID:YTQxKa+S

このバイクのサイドスタンド出しにくいよね。
郵便配達の人みたいにスッとスタンド出してバイクが止まる直前にサッとバイクから降りるっていう動作がやりにくい。

ギアが入ってるときにサイドスタンド出したらエンジンが止まる機能も入らない奇ガス

676 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 21:35:49.48 ID:43nVJCCm

>>675
自分が使い難いからといって他人も同様だと思うなよ
使い難いと思うのなら自分の好みに改造すればいいのさ
サイドスタンドが出しにくいなら足をかけるステーを溶接で付け足せばいい
N以外でスタンド出したらエンジン止める機能は、サイドスタンドスイッチを取り外すか配線抜くだけでできるだろ

677 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 21:45:58.78 ID:Uzqr2wds

CD125Tにレブルとかの223エンジンはポン載せ可能？
CD250も考えたんだけど、スタイルがCD125のが好みなんだよね

678 ：７７４ＲＲ：2011/08/13(土) 23:15:45.55 ID:f9dpFbjA

サイドスタンドだけど、ＣＤ１２５のはカブより弱いような気がする。
というか、カブと同等の強度なんだろうけど、車体が40キロ以上重たいので
スタンドにかかる重量の負担が大きくて、軸周辺が削れていくような気がする。

減ってきて傾きが大きくなると、ワッシャーをかましてごまかしてるけどね。
それでもだめなら、最終的にはスタンドの裏に鉄板を溶接して、
高さを調整したりもする。

679 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 01:42:48.39 ID:fkfwNCi7

まあ勝手にすればいいよｗ

680 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 02:31:27.21 ID:dm3Aebip

CD125とCD250が同じフレーム？
そりゃ125にすりゃあ重いはずだわなｗ
決してスプロケ替えたりしたいほうが無難ということだ。
60km/hでもウーってうなってるのは、
重い車体をトルクの薄い125ツインで引っ張ってるわけだから我慢しなきゃなｗ

681 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 02:44:15.64 ID:dm3Aebip

それと前から疑問に思っていたんですが、CB250Tのエンジンと
レブルやCD250Uのエンジンって違うんですよね。

CB250Tは元々250cc(249cc)だが、CD250U,レブル系はCD125Tのエンジンをスケールアップした限界なんですって？

まるでXL230とXL250のツイン版物語みたいですね。

682 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 13:29:54.31 ID:odndH/+u

オーソドックススタイルのパラツインの250クラスが欲しいね

683 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 13:58:23.14 ID:PTyOd6J5

CB250のエンジンはCB７２のあとに出た、２５０と３５０共用エンジンだろ
レブルとCD１２５は兄弟エンジンだが、ポン付けは無理だろ

684 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 15:24:21.76 ID:odndH/+u

見た目はあれだがレブルのエンジンは面白そう

685 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 16:55:40.99 ID:u555ksbm

1キャブ2気筒が一番保守が楽でいいわ。
レブルとかＣＢ１２５はたしか2キャブじゃなかったかね。

686 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 01:02:14.91 ID:SwwItE1/

>>684
レブルのエンジンは、国内後期モデルのシリンダーヘッドがいいよね。
>>685
そのとおり、同調とるのにバキュームゲージが必要になるから面倒。

ＣＢ１２５Ｋの初期モデルは、コンビメーターがカッコイイんだよね。

687 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 02:13:21.38 ID:kNJsSdXL

CB90の単気筒エンジン→XL125,XL239,SL230,XR230など
CB125のツインエンジン→CD125,CD175,CD200,レブル233など

・・・でいいかな

688 ：CD,GZ乗り：2011/08/15(月) 09:08:40.30 ID:JBuuWCf+

>>658
キャンプ行ってきたよ。

ttp://blogs.yahoo.co.jp/jt521bc/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fimg4.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2F0d%2Fff%2Fjt521bc%2Ffolder%2F493713%2Fimg_493713_21089125_0%3F1313324860

689 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 14:27:35.55 ID:R3sGttPQ

韓国のテロ来た？

690 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 19:22:56.72 ID:xsy9H9rd

日曜日のオフ
レブル乗り参加しても良い？
駄目なら琵琶湖見て帰る

691 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 22:06:53.42 ID:ACs11jLH

レブル、K125、CB223、、、汁も含めて全て実用の自演。
オフ発起人も実用とみた。

692 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 22:14:47.85 ID:kUfpIJt8

kが見たいのか？

693 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 03:39:58.93 ID:1dSdLYBf

でもよく真夏にキャンプとか出来るよなｗ
俺一回やって二度とやろうとは思わない。
まず　暑い！　虫に刺される！　体がベトベト気持ち悪い！

5000円払って東横インに泊まったほうが100倍いい！

694 ：CD,GZ乗り：2011/08/16(火) 07:54:38.17 ID:GPvYzqK1

>693

>まず　暑い！
確かに暑くてかなわんので網戸全開にして寝袋を枕がわりにして
そのまま寝たｗ

>虫に刺される！
テントに網が付いてるし、蚊取り線香や電池式のベープマットとかあれば
大丈夫だよ。

>体がベトベト気持ち悪い！
テント張る前に近くのスーパー銭湯や温泉探して入るんで問題なし。

まあ一人の時は安いビジネスホテルやカプセルホテルに泊まるのも
好きなんだが、仲間がいる時はキャンプも楽しいよ。

695 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 09:17:02.24 ID:1JzzCx1A

明日は8月21日この日をどれだけ待ち焦がれたか、他のCD125T乗り平民どもにはわかるまい。
オフ呼び込みのため CD125T外装CB223、レブル乗りを装ってみたり自演は完璧だ。
ただ感のいいやつがいるのが気に食わない。私の自演を完全に見抜いてやがる。
収穫はあった。K125は私じゃない、ビジネスバイク好きとしては最高の釣果。明日が楽しみだ。

まるで小学生の遠足前日状態だ。眠れない。目が冴えてる。
自己主張が強い私としてはコテで召集を掛けられなかったのが残念だった。
叩かれるのは必然、コテったら独り開催は免れない。ここはじっと我慢だ。よく辛抱出来たものだ。

696 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 09:21:47.34 ID:1JzzCx1A

明日はさて何台集まるのだろうか？片手ぐらいは集まってほしいものだ。
参加台数を増やすため避難所に書かなかったことが悔やまれる。
だがしかし、もし書いたら関西コテどもに乗っ取られ、
一番恐れているオフ会の聖地、笠置集合にすりかえられたら堪ったもんじゃない。

さて呼びかけたのはいいとして幹事はやりたくない。
めんどくさいし独り遊びが得意な私としては他人の世話なんかごめんだ。
当日は集合時間よりわざと15分遅れて到着。颯爽とベルを鳴らして登場してやろう。
こうすれば私が呼びかけ人とバレない。架空の幹事が出来上がるってもんだ。
とぼけて幹事は誰と聞けばいい。もうここまですれば完璧だ。
話題に詰まったら学研の付録で培った知識を思う存分明日は披露してやろうじゃないか。
集まった皆ををあっと言わせてやる。

697 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 10:40:41.13 ID:cT0ZUB+A

>>695 >>696
つまんねぇ文章書くな。

698 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 10:45:34.48 ID:li4XLq3v

CD125Tの購入を考えてて近所の店で2台みつけました
どちらにするか決めかねるので見てもらえませんか？

http://autos.goo.ne.jp/bikeused/detail.html?bike_id=8300384B30110726002
http://autos.goo.ne.jp/bikeused/detail.html?bike_id=8300384B30110726003

699 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 10:59:11.69 ID:cT0ZUB+A

上の方が年式は新しい。
見分け方は、フォークカバーがメッキであるということ。
2台とも5速車。
見分け方は、クランクケースにホンダの刻印。（ただし、最終型は無いが）

両方とも現物を見てみないと良い悪いは判断できないな。
エンジンを実際にかけてみて、音を確かめないと。
ライトは、上は常時点灯式で、下はもしかしたらスイッチが切れるタイプかも。
スイッチが切れる方が自分は好きだけどね。

700 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 11:12:20.28 ID:li4XLq3v

写真だけでここまでわかるんですね！ありがとうございます。
来週末辺りにお店に行ってみます

701 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 11:29:23.58 ID:cT0ZUB+A

>>700
もう私のＣＤ１２５Ｔ歴は10年。今乗ってるのは3台目なんですよね。
パーツリストやら見てると、部品の違いやらいろいろとわかってきます。

702 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 11:41:18.54 ID:li4XLq3v

マニアの域ですねｗ
もう１つ質問いいですか？シートをこれにしたいんですがCD125"T"にも付きますよね？

http://www.webike.net/sm/1039541/114/
http://i.imgur.com/lUTLe.jpg

703 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 12:48:26.50 ID:rVMC19vl

K125で行くのやめた
CDで行こうっと

704 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 12:49:48.64 ID:li4XLq3v

すみません、よく見たら画像がTでしたね。自己解決

705 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 13:38:45.60 ID:c6sqQ2ge

>>698
下の方が鋭い加速
１００キロくらいすぐ出る。

706 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 14:05:09.43 ID:C33MBWL8

アイドリングの時間と燃料が無駄だから
金かかっても最終型にすべきだよ。
旧型は真冬の始動が泣けるよ。

707 ：sage：2011/08/16(火) 14:35:00.73 ID:BGfeGblB

自分ならば、上に一票。

708 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 15:50:32.91 ID:1dSdLYBf

>>705

>>698の画像見れないんですが、私のは平成６年式で常時点灯なんですが、
100km/hすぐ出ないタイプに属するんでしょうか？
80km/hまでならすんなり行きますけどｗ100km/hはじんわりという感じですね。

709 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 16:33:01.40 ID:1dSdLYBf

CD125T年表を見ると、
1987年（昭和６２年）に５速化CDI化されてからは2001年（平成１３年）の排ガス規制車まで
主要部品と性能の変更は無いみたいです。

710 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 19:46:39.32 ID:hGSbjMG2

あれだ、キャブのメインジェットの番手が変わってるよ。
えーと、何年式からだったかな。

711 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 20:47:32.81 ID:1dSdLYBf

>>710
何年式からか頼む

712 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 21:13:28.51 ID:lND7vYsf

フラフラと出歩いていたら帰宅途中灯篭流しみれた
もっと近くでみようと河川敷を走っていたんだけれど
CDはマフラーも五月蝿くないし、歩行者に溶け込めるな

713 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 21:26:55.61 ID:1dSdLYBf

年式語ってる場合じゃなくなったｗ
今エンジンかけようと思ったら５０回キックでも掛からない。プラグの火花は飛んでるの確認。
ガス臭いニオイだけが立ち込めているｗ
チョーク引いてアクセル全閉、もしくはチョイ開きで掛かるんだが。

誰か詳しい人頼むわ。

714 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 21:57:47.53 ID:o6NW1PbD

>>713
キャブOH

715 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 22:08:55.52 ID:iawxifYg

学研の付録で培った知識にワロタ

何勝手に自演に含めるのだ
レブル乗りは俺、証明出来ないが
意欲失せた、参加見送るわ

716 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 22:15:37.39 ID:otngx/mx

なに？誤爆？日本語でおｋ

717 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 22:23:43.50 ID:1dSdLYBf

>>714
了解、俺もそう思う。

718 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 23:18:00.72 ID:o6NW1PbD

>>717
ヤマハのスーパーキャブクリーナー泡タイプはマジでオヌヌメ
http://www.greatmarine.net/shopdetail/010001000005/

719 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 23:27:42.07 ID:cf6BssjX

>>718
それってパッキンとかにもダメージ与えるしあんまり効果もないんじゃなかったっけ？

720 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 23:47:40.36 ID:o6NW1PbD

>>719
全部バラせばええが

721 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 23:56:44.56 ID:uRx+I+50

>>713
>チョーク引いてアクセル全閉

それ駄目、かぶらせるだけ。夏だからねぇ、暑いとオーバーフローするし、
湿気も多いから、夜露とかで結露すると、タンクの底に水がたまったりとか
するし、原因は色々考えられるけど、取りあえず燃料コック閉めて、１時間
くらい休んでから、コック閉めたままもう一度点火してみたら？
そんで、「プスッ」とか反応あったら、ガス送って再チャレンジしてみて。

722 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 00:00:19.51 ID:uRx+I+50

追記

オイル交換怠ると、そうなりやすい。

723 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 00:38:11.63 ID:/KEzEyJT

713です。
いや～～いや～～参りました（笑）

あしたはとうとうキャブばらしか～　と今懐中電灯であしたの下見をしてきました。
んで、「ここを外してか～・・・」と見ているうちに、なんと既に外れかかってるボルトが２箇所発見。
キャブ本体とマニホールドを閉める２本のボルトが外れる半分のところまで緩んでいた！
「あ～　ここから空気吸ってるからキャブのほうからの吸い込みが悪いんだ！」と。
閉めてみました　→　何事もなかったように一発で例のベンリーサウンド！！

みなさんもブン回して長距離走ったあとは、マニホールドの緩みを確認してね！　の巻でした。

724 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 01:15:05.07 ID:0WluOF7N

ありゃあ、二次空気だったか～。
ともかく、調子が良くなって何よりで。

インマニのボルトなんか緩むんだねえ…
走行中の振動でゆるんだのかな。

725 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 01:32:38.18 ID:/KEzEyJT

>>724
走行中の振動で緩んだようです。
中古で買ってから３年ぐらい酷使してきて一回も点検してなかった。
やはり夜のバイパスとかだと流れが90km/hだからね、登り坂だと３速全開とかよくあった。
でも１ヶ月ぐらい前からエンジン始動時にかかりにくい兆候はあった。
いつも一発始動のベンリーが、スーパーの買い物を終えて再始動するぐらいで
グズついてた時、「アレ？」とは思ってた。
自分の家に居る時に掛からなくなっただけラッキーなのかもｗ

726 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 10:48:12.65 ID:L5vs0Dip

日曜の朝、某所
CD125T愛好家たちが集まる小さなサイトのツーリングオフが開かれようとしていた
既に来ているメンバーは7人
集合時間より15分遅れて
その輪の中へ、俺は自慢のベルを鳴らしながら乗り付けた
「おはよう！実用です！今日はよろしく！」
元気よく自己紹介する
「…あ、おはようございます」
「実用さんって年配者なんですよね？でも若いですね…」
なぜか皆の視線が泳いでいる
「遅くなってスイマセ～ン！」
自作バニアケースを付けたCD125Tに乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のバニアケースオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるバニアケースオヤジさんだ
「あ、どうも！実用っす。よろしく」
俺が挨拶をすると、バニアケースオヤジは眉間にシワをよせて、俺とCD125Tをジロジロと見てきた
「え～っと…実用さんだっけ？君さぁ、今日何の集まりか知ってる？」
「え…？集合写真を撮って、マスツーリングして、そば食うオフっすよね？」
「うん。で、君のバイク…それ変なベルが付いてるよね？」
「それにそのロープで編んだものは何？」

727 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 10:49:46.27 ID:L5vs0Dip

何が言いたいのかわからない。愛車をダサい改造車呼ばわりされてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか？」
「そのベルは…？そのハンモックは…？その…？」
「…大丈夫っスよ！ベルはトンネルでしか鳴らしません。皆さんに迷惑かけないし」
「眠たくなったら木陰で勝手にハンモックで仮眠しますし」
爆笑の渦が起こった。そしてバニアケースオヤジは苦笑いしながら言った
「公道をベルを鳴らしながら走っちゃダメなんだよ」
視線をバイクに落とす。目頭が熱くなってきた
「同じバイク乗りだが、皆は一緒に走りたがらないようですよ。記念撮影も（苦笑」
俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった
目を覚ますと午後10時、パソコンの電源を入れてあのサイトを覗いてみる
そこの掲示板には、今日のツーリングオフを楽しそうに振り返るメンバーたちの書き込みがあった
俺は偽ハンドルネームを使って『バニアケースオヤジ臭ぇんだよ！死ね！』と書き込む。
すぐに管理人からのレスがあった
『実用さんだね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』

728 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 14:31:18.23 ID:m7VLU7BM

ベルじゃねえ！フートゴングだ！
そこ大事だって！！

729 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 15:38:26.30 ID:/KEzEyJT

フートゴングの人は磁石でレッグカバーに付けていたねｗ
俺はインマニのボルト緩んでたけど、この人はフートゴング外れたりしないんだろうか？
それにあの複雑な電気配線ｗ　振動やハンドルを切るたびに相当ビニール線摺れてショートしそうな気するんだけど・・
エコーアンプなんか防水じゃないだろうしｗ

730 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 16:09:43.83 ID:5CxLeT0u

実用に粘着する人の執念がすごいね。
なんか怖い。
なんでそんなに叩きたいんだろうね。

731 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 18:57:49.04 ID:BYFGHWxs

インマニのボルトって熱で固着して外れにくくなりそうなもんだが

732 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 19:39:59.29 ID:KuyXPy5O

実用の扱い手馴れすぎ、幹事で遅れてくるのはちょっと

733 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 21:13:55.65 ID:/AgthEnY

週末。
　その男はビッグビジネスの契約を成立させ
一人、高層ビルのオフィスから夜のネオンがこうこうと光る夜景を眺めていた。
　幾度の困難を乗り越えたことであろうか・・・
あの焦燥感、戦慄。まだ緊張感だけ頭から離れない。

　まだ真夜中の住宅街。
ガレージから現れたのは、男とメッキパーツがまじる黒い重厚な車体。
キーを捻る。チョークを引き、あえてキックでエンジンを目覚めさせ暖気に小一
時間。
ツインの咆哮がこだまする。

　昼間は耐え難い渋滞のビジネス街。だがこの時間はオールクリアーだ。
日常を振り払うかのように熱帯夜の街中を駆け抜ける。
　並木通りを駆け抜け一気に山へと向かう。
洗練されたレッグシールドで整流された風が
あたかも男の悲哀を慰めるかのように全身を撫でる。

734 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 21:20:26.75 ID:/AgthEnY

峠に辿り着く。朝日が男を祝福するかのように昇り始める。
その明りで輝く燃料タンクのウイングマーク。
どこからだろう、童謡が聞こえてきた。
張っていた全身の緊張感が一気に抜けた。

　生きている実感・・・そして気付く。私は生かされていたのだ、と。

　さつまいも畑で楽器を演奏しながら農夫が近寄ってきた。
「あんちゃんのバイク、オラのバイクとおなじだべ」
「オラのは自作風防とフートゴングが付いてるスペシャルさ」
「ほら、あすこに置いてるべ」

　ああ何度、かの動画を繰り返し見たことか。
　動画で見たバイクが納屋の前に置いてある。

　俺は恐る恐る聞いてみた
「お前はまさか・・・　実用おじさん？」

「そうさ。僕は実用おじさんさ。」
俺は驚愕した。あのyoutube動画で高視聴を誇り話題になった実用おじさんと遭遇するとは。

735 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 21:33:41.73 ID:IR0HjUvw

複数の携帯を使って自演…気持ち悪いよな

736 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 21:50:53.04 ID:AmpBVdvG

マジヤバイ

737 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 21:52:12.92 ID:uFasv2Mq

もう飽きた。

ほんとうに実用さんが大好きなんですね。

738 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 22:04:35.08 ID:/KEzEyJT

youtubeのフードゴングの人は「実用おじさん」ではない。
「実用お兄さん」と言うのが適当だろう。
年齢は２９歳＋αだよ。

739 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 22:06:47.50 ID:/KEzEyJT

>>731
普通そうだよな。　固着するようにボンドでも塗っとくわ。（外側だけ）

740 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 22:54:11.33 ID:OQ3+o9QT

こいつこのスレで引き取ってくれないか？
1か月近くKLX125スレに粘着してる

748 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 01:49:54.05 ID:/KEzEyJT

　KLXのパワーが足りないだの６速無いなんてまだかわいいもんです。
　　　　　
ハンドル切れ角が足りないことが決定的な欠点。

741 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 22:56:31.16 ID:OQ3+o9QT

734 ：７７４ＲＲ：2011/08/16(火) 17:33:39.78 ID:1dSdLYBf

　KLXのパワーが足りないだの６速無いなんてまだかわいいもんです。
　　　　　
ハンドル切れ角が足りないことが決定的な欠点。

742 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 23:01:38.96 ID:OQ3+o9QT

704 ：７７４ＲＲ：2011/08/15(月) 22:39:57.11 ID:kNJsSdXL
KLX125って軽いと思って買ったが全然軽くないのな。
APE100とかXR100みたいな、持ち上げてブン投げれるぐらいかと思ってた。
とりあえずあのスプロケじゃヒルクライムじゃ話にならん！
ハンドル切れ角ないのに二度腹立ったよ。

743 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 23:03:36.97 ID:OQ3+o9QT

673 ：７７４ＲＲ：2011/08/14(日) 14:42:07.84 ID:dm3Aebip
１２年モデルはハンドル切れ角増えるのかな？

744 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 23:11:15.35 ID:OQ3+o9QT

764 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 22:52:50.53 ID:/KEzEyJT

サスの液漏れ？　そんなのシール替えてフルード入れりゃ済む話。
ただハンドル切れ角の無さだけは、ストッパー削ってもたかが知れてる。

765 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 22:53:48.73 ID:/KEzEyJT

KLXのパワーが足りないだの６速無いなんてまだかわいいもんです。
　　　　　
ハンドル切れ角が足りないことが決定的な欠点。

745 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 23:12:12.24 ID:OQ3+o9QT

767 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 22:55:05.05 ID:/KEzEyJT

何度も言うけどホントにハンドル切れないぜ。

このスレのオーナーは全員わかっていてもあえて書きたくないだけ。

買ってしまったバイクの欠点書いても本人に何の得も生まれないからだ。

新たに買おうとする人は、『ハンドル切れ角』だけは事前にチェックして
納得した上で買ってください。
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　親切なオレより

768 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 22:56:28.42 ID:/KEzEyJT
金握り締めてバイク屋行く前に考えたほうがいいぞ。

ホントにマジな話、ビックリするほどハンドル切れないからな。

小さいのは見た目のガタイだけ。

車庫にしまう時やマンションの細い通路を曲がるときなど、その時になって後悔しないようにな。

746 ：７７４ＲＲ：2011/08/17(水) 23:55:46.06 ID:fsYantgc

断る、お前も来るな。

747 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 00:44:50.02 ID:FwPVcQsV

馬鹿野郎！そいつが実用だ！

748 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 01:25:40.95 ID:CfU/b9Dq

実用が最近のバイク知ってる訳ないよ
実用車じゃないし

749 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 06:10:44.26 ID:gExVmOqQ

KLX125/D-TRACKER125　/Part18
775 ：７７４ＲＲ[]：2011/08/18(木) 00:54:07.41 ID:os76wppw
保証でハンドル切れ角増やしてもらえ

KLX125/D-TRACKER125　/Part18
776 ：７７４ＲＲ[]：2011/08/18(木) 00:55:57.25 ID:os76wppw
保証でハンドル切れ角増やしてもらえ
保証でハンドル切れ角増やしてもらえ
保証でハンドル切れ角増やしてもらえ
保証でハンドル切れ角増やしてもらえ
保証でハンドル切れ角増やしてもらえ
保証でハンドル切れ角増やしてもらえ
保証でハンドル切れ角増やしてもらえ
保証でハンドル切れ角増やしてもらえ

750 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 06:11:46.22 ID:gExVmOqQ

KLX125/D-TRACKER125　/Part18
777 ：７７４ＲＲ[]：2011/08/18(木) 00:56:46.43 ID:os76wppw

何度も言うけどホントにハンドル切れないぜ。

このスレのオーナーは全員わかっていてもあえて書きたくないだけ。

買ってしまったバイクの欠点書いても本人に何の得も生まれないからだ。

新たに買おうとする人は、『ハンドル切れ角』だけは事前にチェックして
納得した上で買ってください。
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　親切なオレより

KLX125/D-TRACKER125　/Part18
778 ：７７４ＲＲ[]：2011/08/18(木) 00:58:01.10 ID:os76wppw

金握り締めてバイク屋行く前に考えたほうがいいぞ。

ホントにマジな話、ビックリするほどハンドル切れないからな。

小さいのは見た目のガタイだけ。

車庫にしまう時やマンションの細い通路を曲がるときなど、その時になって後悔しないようにな。

751 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 07:08:23.28 ID:0xv42+hD

実用への粘着ぶりが異常。
ここまで来ると気持ち悪い。
ストーカーレベル

752 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 09:43:32.36 ID:5wfpSYK6

さあ、このへんで汁さんに渇をいれてもらおうか

753 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 16:50:32.74 ID:XSYY1SFr

オラの地方では、ねちねちくどい奴を、
「女の腐ったような奴（最低最悪）じゃのぉ、おまえは！」と言って戒める。

754 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 17:42:19.24 ID:JocGU+qw

かわいそうなヤツや｜哀れ。

755 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 19:38:39.64 ID:aJpQQI42

>>752
だな。おれも汁じいに期待♪

756 ：motorad：2011/08/18(木) 21:27:31.77 ID:oOcKG8X8

>>733
峠に辿り着く。朝日が男を祝福するかのように昇り始める。
その明りで輝く燃料タンクのウイングマーク。
どこからだろう、聞きなれた排気音が近づいてくる。
張っていた全身の緊張感が一気に抜けた。

　生きている実感・・・そして気付く。私は生かされていたのだ、と。

　そこにテントを積んだCD125Tが俺の前に停車した。
「をぃ！そこのおまい！」「こんなところでたるんどらんと！ツーリング続行汁！」
　うそだ。架空の人物だと思っていた・・・
　某巨大掲示板で見慣れた言葉だ。俺は恐る恐る聞いてみた
「お前はまさか・・・　汁爺？」

「そうさ。そう呼ばれている。」
「帰ったら！しっかり！ツーレポ汁！」
俺は驚愕した。あの某巨大掲示板話題になった汁爺さんと遭遇するとは。

757 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 21:35:44.91 ID:3wM+fcaJ

ホンダが血迷ってCD150Tとか作らないかな。
CD125Tで高速乗れれば完璧なのに。

てか、一定の基準を設けて100cc以上は高速可とかにしてくれないかな

758 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 22:10:37.51 ID:Dj5AVqQf

クラッチワイヤーってエイプ用のとかつくんですかね？ハンドル変えたし元々動きが渋かったので少し短いのつけたいのですが

759 ：７７４ＲＲ：2011/08/18(木) 22:16:59.97 ID:H0MaNEck

エイプスレに行って、長さ聞いてみなよ。
親切な奴がいれば、形状写真もアップしてくれるかも試練し。
私は、長ささえ合えば使えそうな希ガス。

760 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 05:59:26.15 ID:CIzzoKaY

KLX125/D-TRACKER125　/Part18
820 ：７７４ＲＲ[]：2011/08/19(金) 00:00:16.69 ID:xqppiRCC
>>819

ハンドル切れ角は夏でも冬でも変わりません。

冬になればハンドルもっと切れるようになるわけじゃない。　当たり前だが。

KLX125/D-TRACKER125　/Part18
822 ：７７４ＲＲ[]：2011/08/19(金) 01:34:36.31 ID:xqppiRCC

何度も言うけどホントにハンドル切れないぜ。

このスレのオーナーは全員わかっていてもあえて書きたくないだけ。

買ってしまったバイクの欠点書いても本人に何の得も生まれないからだ。

新たに買おうとする人は、『ハンドル切れ角』だけは事前にチェックして
納得した上で買ってください。
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　親切なオレより

761 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 08:59:05.62 ID:vd7o2hU5

>>757 高速は長い坂もあるし風が強いので貧弱バイクは流れに乗れない。

SAで男が携帯で「きついわー250なら120が精一杯」といっていた。
最低80ｋｍ/ｈと言うことになっているがそんな奴はいない。危ない追突される。

762 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 09:37:38.70 ID:Mj2g2ixs

名阪で昔250ｃｃで110キロ出したことあるけど、結構危なかったな。
一瞬前輪が滑るような感覚があったのでね。
まっすぐ走ってても、高速運転では予期せぬことが起きるからな。
バイクだと90キロぐらいのスピードまでだな。
それ以上は怖い。

763 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 11:21:01.77 ID:lvu8lS1a

カブ110を126ccぐらいにボアアップして高速乗ってカブミーティングに参加しておられた人がいた気がする。
改めて考えるとすごいよね。

764 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 12:11:21.80 ID:ORwg8GWO

カブで高速っておもしろいなぁ

765 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 15:53:40.23 ID:sO1ezEl9

テンプレぐらい作れよここの住人

766 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 17:30:06.35 ID:kju/qvHf

あっらーお客さん、初顔さんだわね　ゆっくりしていってね

767 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 20:56:17.58 ID:oH2+Mung

質問なのですが警察官がよく乗ってるCD125Tに追跡された場合カブ110で振り切る事は可能でしょうか?

768 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 22:12:59.29 ID:3OPBqgk0

警察ベンリイはもう引退していますので、あなたの敵は、白カブ110ということになります。

769 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 22:37:48.16 ID:ORwg8GWO

振り切ってどうするつもりだ

770 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 23:25:35.75 ID:Z0VAr3lV

警察振り切りたいなら、ＣＤとかカブ乗らなきゃいいじゃん。
逆に、振り切りたい奴が、ＣＤとかカブに乗っちゃダメだよ。

771 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 23:38:29.69 ID:tfN12rsR

>>767
マジレスすると、

交通違反してK察から逃げる＝逮捕されても不服はない

だからな。

ソースは赤点滅不停止で逃げてワッパかけられた俺。

772 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 23:55:27.82 ID:SRDetpwm

両方乗ってる俺からみたら
単純に最高速の比較ならCD125T>C110
加速はドッコイドッコイかな

773 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 07:12:26.07 ID:j23waR0a

KLX125/D-TRACKER125　/Part18
879 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 00:42:37.49 ID:N5SxQ461
>>877
>>822参照

KLX125/D-TRACKER125　/Part18
822 ：７７４ＲＲ：2011/08/19(金) 01:34:36.31 ID:xqppiRCC

何度も言うけどホントにハンドル切れないぜ。

このスレのオーナーは全員わかっていてもあえて書きたくないだけ。

買ってしまったバイクの欠点書いても本人に何の得も生まれないからだ。

新たに買おうとする人は、『ハンドル切れ角』だけは事前にチェックして
納得した上で買ってください。
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　親切なオレより

774 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 07:54:52.42 ID:8VDJqRka

＞＞773
つまんね
それここに貼って何が嬉しいの？

775 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 09:15:18.62 ID:bJ/ze33+

降水確率高いから家におるけど降る気配ないやん
行ったら良かった。
14時頃に居る地点書いたら行くよ。でも雨が降れば行かないかな。

776 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 09:22:57.79 ID:bJ/ze33+

読み返したら明日やん（笑）
明日は用事があって無理

777 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 10:09:33.35 ID:e9E0ro4r

お願いだから、KLXもう貼り付けないで下さい。
お願いだから、KLXもう貼り付けないで下さい。
お願いだから、KLXもう貼り付けないで下さい。

778 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 10:50:55.96 ID:aTsehm5Y

>>768
あれ
警察のCDってもう絶滅してたっけ
ついこの前23区内でK90見たから
CDも現役だと思ってた

779 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 11:08:55.56 ID:MPDem5Rs

8月16日大山（だいせん：鳥取県中国地方で一番高い山）の下山野営場でキャンプして
次の日大山登山をした。山頂は、雲の中で温度17.5度寒かった。登山はかなりきつい。
野営場に二人の仲の良さそうな60過ぎの爺様が新型カブ一人は黄色、もう一人は新型ピンクナンバーカブ。
なかなかカッコいいが、タイヤが細い。CD125Tくらいならいいのにと思った。コストカットだな。
ああいう老後の楽しみ方もいいな、自分もバイクなので話をしたが元気なオヤジだ。自分の場合もうすぐだ。
次の日は急な大雨で蒜山キャンプの予定を変更して「休暇村蒜山高原」に泊まった。温泉とバイキングがグー。
その次の日、蒜山高原の「道の駅蒜山」で旅仕様ビグスクに出会った。
なれた手つきで三脚を出して「道の駅蒜山」をバックに自分撮り。全国道の駅制覇か？。
B級グルメの「蒜山焼きそば」600円を「道の駅風の家」で食べた。
味は薄めで普通に美味しかったでも具材の鳥肉が少ないと近くの方はお店の美人の呼び出し店員さんに伝えてください。
片道350ｋｍで2泊3日二人で約5万円掛かりました。飲み代込み。
汁爺さまツーリング報告終わります。請求書をお送りしますので住所をお知らせ下さい。

780 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 11:16:37.98 ID:8VDJqRka

カブは、タンクの容量が少ないから嫌だな。
なんで6リッター位入るように設計しないのだろうかね。

で、ＣＤ１２５は10リッターなんで選んでるわけだが、なにせ車体が重い。
それに、レッグシールド付いてても、真ん中から風が通り抜けるんで
冬が寒いしね。
カブのレッグシールドはあったかいからな。夏場はつらいかもしれんが。

781 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 12:57:40.99 ID:FYniHFCb

重いと言えば、あの重たい前後鉄フェンダー変えてる奴おる？燃費にも結構効きそうだよなぁ。

782 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 13:48:50.66 ID:8VDJqRka

>>781
フェンダーも重いことは重いけど、前分解したときに手に持ったが大した
重量ではなかったね。

一番重量食ってそうなのがエンジンなんだよなぁ。
3回ぐらいヘッド周りの分解掃除におろしたことあるけど重かったね。

783 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 14:03:31.15 ID:YdcJXIj8

車重100キロ超の車体に60～80キロのライダーを乗せて62ccのツインで動いてることを考えたら優秀な燃費だと思うけどね。
ちなみになぜかCD125の燃費のカタログ値は50㌔定速の値
CD90は60㌔定速なのに何故?

784 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 14:22:55.34 ID:8VDJqRka

このバイクって2気筒の割には燃費は良いね。不思議。

もしかしたら、2気筒は低回転でも滑らかでトルクが強いから
ガンガン回さなくていいからかもしれないな。

単気筒だとギクシャクするのが嫌だから、頻繁にギアチェンジしてしまうからね。

785 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 15:29:52.27 ID:w0/TH+/k

>>784
クランクの角度が関係してるんじゃないかな
同じ2気筒でも、角度によって全然フィーリングが違ったりするし
CD125Tは単気筒に限りなく近い希ガス

786 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 16:38:55.77 ID:/43/VMzb

>>778
東京のJR蒲田駅前交番ではK50が現役だぞ。
最近スクーター増えてきたが。

787 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 17:27:32.75 ID:brwix45h

このエンジンは燃費がいいよね。
前にCB125Tにも乗ってたけど、３０～３５ｋｍ/Lは走ッてたような気がするよ。

788 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 19:13:01.19 ID:/n4m14bX

>>781
郵政仕様のCD125T-MDのフェンダーなら軽そうでいいんじゃないの。
ただ個人的には2ケツか山道でもない限り重量が燃費に与える影響は大きくないと思うけどな。

789 ：７７４ＲＲ：2011/08/20(土) 19:45:05.71 ID:q1wFsIPH

最近、警察のＣＤ125Ｔを見た人いますか？

ＣＤ90．Ｋ125は最近まで見たように思うけど、ＣＤ125は何年も見てない。
>>767の為にも、みんな力をかしてくれ。

790 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 00:30:02.70 ID:xOfaxMea

そういや近所のCDに乗ったデブ警官見なくなったな

791 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 12:06:59.43 ID:YmZzKlSl

派出所に置いてあるよ
最終型じゃないかな
愛知県

792 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 15:46:33.85 ID:ToDk+4ge

最近はカブすらあまり見なくなった
アドレス、アクシスなどの白スクーターが増殖中
奈良県北西部

793 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 15:52:25.03 ID:00Dr5R8r

千葉は株オンリー、最近は110が続々と登場。色は白。
茨城縣行ったら、110なんだが色は青っぽかった。
弁当箱は黒だったかな、忘れたが白じゃなかったような。
茨城の人、違ったら補正願います。

794 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 16:01:49.95 ID:NyNuxdeC

黄色ナンバーのカブが多い気がする。＠愛媛

795 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 16:32:45.23 ID:BkQsoESA

茨城でSR125Bを見た

796 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 16:57:06.76 ID:LMhjUPF8

警察のカブは整備不良が多いよな。
チェーンガチャガチャとか尾灯切れとか。
あいつら運行前点検してないのか？
オイル交換も碌にしてないだろうな。

797 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 20:30:52.63 ID:xOfaxMea

そういやオフ会って今日だったね。言い出しっぺが雨で中止とか何も言わないのはどうなんだ？
自己責任だろうが雨でも駆けつけた人がいたらかわいそうだ。
車かなんかで現場でニヤニヤ見てたりして。

798 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 20:37:18.43 ID:5fwDnu1N

ココの言い出しっぺは、いっつも無責任やがなっ！

799 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 20:41:41.83 ID:CUs8Uax4

実用の自演に騙されるアホはさすがにいないと思われ

800 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 21:08:56.97 ID:xOfaxMea

じゃあいいだしっぺが避難所で表明しない場合は無視という事で。
実用の自演って根拠があるのか？区別の仕方があれば教えろよ。

801 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 21:32:47.83 ID:dvTRe+98

ID:xOfaxMea
実用本人が降臨されてます。エサを与えないでください。

802 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 21:40:22.15 ID:OsEKFmIY

実用さんの人気に嫉妬ｗ

と書いても実用の自演、とか言われんだろうな。

803 ：７７４ＲＲ：2011/08/21(日) 21:40:42.19 ID:xOfaxMea

決めつけて遊んでるんだな

804 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 04:02:58.64 ID:hR3ovC3b

あー、YD125なら近所で現役だがなあ…

805 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 07:46:06.00 ID:kOTjDy81

＞＞797
いつも幹事してくれる人だったらきちんと中止の場合も告知してくれてるね。
それにあらかじめ何人も避難掲示板でコテ付きで参加するかしないの
表明をそれぞれしてる。

806 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 12:32:49.62 ID:sguSnVDg

そこまできっちりやらなくてもいいが、前日に確認が無い場合は釣りっぽいね。

807 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 17:34:47.62 ID:TsnFd0T5

ここで完全に詰まったな。

808 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 19:11:33.71 ID:jzF3S4Qh

をぃ！おまいら！たるんどらんと！しっかり！ツーリング汁！
くだらんことたれとらんと！ツーレポ汁！

809 ：７７４ＲＲ：2011/08/22(月) 20:41:54.68 ID:kl0Nhr44

ちょっとタイミング違う

810 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 09:35:47.71 ID:VlvJVWcC

>>808 ツーレポ上の方にあるじゃないか。おまえ痔が読めねぇな。

811 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 12:03:50.65 ID:QraOv4IE

霧降高原くらいの標高じゃなんともねぇな
１５００ｍくらいだったかな

しっかし坂のぼらねぇ～
１７丁云々の前にパワーがたんねぇ

812 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 12:20:50.11 ID:jPfUSaWp

>>810
もっとツーレポがほしいのですよ。たぶん
おまえ気持ちが読めねぇな。

813 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 14:15:29.11 ID:9qUgC3aL

全国いろいろツーリングしてみた結果、
CD125はノーマルスプロケットで乗るものです。
そりゃあ60km/hもだせばウワーンっとエンジンうるさいですよ。
でもいいんです。70～80km/h巡航、たまには100km/h出して燃費がリッター40km以上走れる
という事実があります。
この重い車体に125の２気筒ですよ。ロングに振った場合の中間加速ロスを考えれば
ノーマルで乗るのが一番です。

814 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 14:22:12.93 ID:9qUgC3aL

60km/hでウワーンっとエンジンうるさいけど、この時点で最高回転数の６割を消化してるに過ぎないんです。
あと４割の余力は残ってます。
非力エンジンとセローより重い車体の組み合わせでのロング化は、あとで絶対泣きを見ますよ。

815 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 17:05:57.56 ID:sg8W4xdP

そうか？後ろ43丁にしたけど、慣れたら何の不満もないぞ。
ノーマルだと、クロス気味で疲れるのよ。
もともと力足らないのだから、それに合わせた運転すればいいじゃんかと思うよ。
ま、個人の好きなんだし、人に押し付けるもんじゃない。

816 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 18:04:07.32 ID:9qUgC3aL

慣れですね、なんでも。
力欲しい時はシフトダウンすればいいわけだし。
ただファイナル変えてクロス気味って意味わからん。
たぶんあるギヤでの守備範囲が広く感じるのはある。
４３丁だと登坂車線があるような登りで、走行車線をクルマの流れに乗るのは結構きついかと。

817 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 18:26:53.77 ID:qZ69QXDn

フロント1T上げは前に試したけど俺はノーマルがベスト
トップが使い物のにならん

818 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 18:35:31.65 ID:kxSE89E+

我がCD125Tも今月とうとう５万キロに達しました。整備や乗り方に心掛けてることはお金をかけないこと。以下はその内容です。
貧乏CD125Tユーザーのみなさん参考にしてください。

・エンジンオイルはカストロのＸＬＸ（車、用４リットル880円）
・エアクリーナーは灯油で洗って再利用
・登坂路以外スロットルを必要以上に回さない。（街乗りでリッター４０キロツーリングで最高５３キロ）
・信号スタートは先頭に出ない。加速は車に道を譲りあおられない程度にまったり
・シフトチェンジは早めに
・燃費向上とエンジン回転数を下げるためフロントスプロケ１７丁
・エンブレは使わない（キャブから強制的に混合気が流れる為燃費が悪化する、坂道下りはニュートラル走行で経済的）
・タイヤ空気圧は高めに。ドライブチェーンは500km走行ごとにエンジンオイルの廃油でクリクリ
・エンジンオイルの廃油を少しずつガソリンに混ぜて燃料の足しにする
・タイヤ交換、バルブ交換は自分でする
・タイヤのバランスはとらない（とっても体感できず）
・バッテリーは中華。バッテリーの電源を有効活用（シガソケットで携帯に充電）
・走行風で疲れないため風防を取り付ける。我が愛車には自作風防
・マフラーは磨き油分を切らさない。錆びて穴が開くと出費が大変
・フロントフォークからのオイル漏れは雑巾を巻いてあとは気にしない
・リヤサス抜けてても、気にしない（ボヨン、ボヨンするが腰を上げてひざとひじでゆれを収束されるのがコツ）
・荷台にリヤＢＯＸ必ず設置。工具は当然持ち歩く
・レッグシールドは重宝する。バンパーとなり安全。冬はレッグの間に帆布で足元暖か

他にお勧めの節約メンテがあったら教えて下さい！

819 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 18:51:38.84 ID:9qUgC3aL

フロントスプロケ１７丁ならリッター５３キロかー
凄いね。　ほとんど某大学工学部のエコランですねｗ

820 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 19:24:58.31 ID:w5K4/j9u

エンブレ使わないとパッドの減りが早くなるんじゃないの？

821 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 19:26:41.71 ID:lh/a1FhU

ホンダのエンジンって、基本高回転型だよね。
ＣＤの一番効率のいい回転数って、どのくらいなんだろう？

822 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 19:47:42.39 ID:Ofx782Ps

>>818
なりすまし乙

823 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 20:15:17.27 ID:9qUgC3aL

CDは360度クランク等間隔爆発で中速域でもトルクが出る。
とは言うものの、40km/hぐらいでチンタラ走っているととても燃費悪い。（リッター３０キロぐらい）
やはり70km/hちょいぐらいで走るのが一番いいみたい。

824 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 20:39:55.09 ID:Ofx782Ps

低回転でも粘るエンジン
魅力的だな。
低速の魅力　クランク長い

825 ：工作：2011/08/23(火) 23:16:29.05 ID:19rQJk4G

突発笠置集合 8月28日(日) 残暑オフご案内！

ttp://jituyou2000.bbs.fc2.com/?act=reply&tid=3191503

※前日8月27日(土)夕刻の天気予報で決行、未決行の判断をお知らせします。

>>818 AX-1のコピペかな？

826 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 23:49:53.57 ID:lh7/KLUm

8/27はハムフェアだから無理だな。残念。

827 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 00:07:30.09 ID:OAuxIYDi

＞８２４このエンジンは低速エンジン？

828 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 00:21:53.11 ID:JyjjLwIt

低速粘るんじゃなくてノッキングしにくいだけ
そこから加速は全然しない

829 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 00:30:45.23 ID:Owyo3aFc

このエンジンの特徴はあくまでフラットな出力特性だろ？悪くいえば盛り上がりにかけるエンジン。
低速の力強さはシングルの方が有利。ぎくしゃくしにくいとは言えるが。

830 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 01:46:01.52 ID:cfihbn2N

>>818は実用。

831 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 08:00:56.90 ID:hLKUHjxi

>>830
＞冬はレッグの間に帆布で足元暖か

これが決め手かな？

832 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 16:21:55.33 ID:RmPZULaA

ＣＤ逝っちゃったらなにに乗ろうかなあ

833 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 19:57:56.75 ID:Owyo3aFc

>>825 天気次第ですが参加予定です
土山オフに参加予定でしたが、翌週繰り越しで開催しないみたいなのでそちらに参加します。
宜しくお願いします。

834 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 20:55:36.20 ID:ks4yrVsB

ＣＤ逝ったら、カブですかね～
もしくは、台湾ヤマハの１２５か中華ホンダの１２５ですかね？

835 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 21:08:20.00 ID:EUrXP7il

重厚感がないとやだ

836 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 01:30:54.15 ID:jsiQF23G

ロイヤルエンフィールド
W600

837 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 02:21:11.32 ID:EwN8nT3y

>>836
エンフィールド・インディア
カワサキＷ６５０のことかな？

むかしBULLET350に乗ってましたが、
やめといた方がいいです。地獄見ます。
新車のダイナモが３カ月で死にました。
エンフィールド買う金があるのならなら、
中古のＳＲ買った方が後悔しないよ。

838 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 18:31:27.05 ID:lHGikA0I

昔と今じゃ品質全然違うってよ

839 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 19:30:39.92 ID:cec5QEpi

インドの単車なんざパーツ供給やら信頼性とか
国産のビジネス車とか比較にならんだろ。
触ってくれる店も少ないだろうし。

840 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 22:54:27.42 ID:EwN8nT3y

>>838
エンフィールド？何だそのバイクは？ちょっとググってみよう。
へぇ～、なるほど。以前はインド国内仕様の部品のままだったのが、
輸出用の部品を組んだ車両を正規代理店は販売していたんだな。よしっ！

＞昔と今じゃ品質全然違うってよ

ってことだろ？乗ったことも無いんだろ？知らなかったんだろ？

841 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 23:30:35.42 ID:9mv44moC

いまはインジェクションだからな

842 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 11:14:08.73 ID:roTlEKay

こっちも復活だ

843 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 15:44:43.75 ID:7HHI+pPK

ちょっと質問なんだけど、タンクについてるエンブレムってどうやってはずすの?
昔のＣＤはネジを緩めれば簡単に取れたんだけど、今のプラスチックのエンブレムはどうやって固定されているのやら・・・
誰か外し方知ってる人いる？

844 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 17:59:24.12 ID:sDmF857w

まず塩酸を手にいれます

845 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 19:21:25.60 ID:85TIE3I9

両面テープなら釣り糸で

846 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 20:14:24.25 ID:CZVjHKma

バッテリー液かけると取れるって言ったね

847 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 20:27:48.84 ID:roTlEKay

>>843
両面テープで固定されているだけなので、「割り箸の尻の方」を
ナイフで1～2mmくらいの厚さのヘラにし、隙間に突っ込んで浮かせた
釣り糸でも良いと思う

848 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 21:38:09.38 ID:7dfjSjYR

みんな荒っぽいねぇ、ソルベントって知ってる？
ttp://www.fukuoka-ind.com/products/solvent/solvent.html
シール剥がし剤なら、１００均にもあると思うよ。

849 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 01:20:57.95 ID:dO1udAwS

>837
うろ覚えで書いたのにフォローありがと。
英国車は常に何処かが故障してるイメージ持ってたけど(偏見)、やっぱり故障するのね(笑)
W650は大型になるからそもそもカテゴリが違うし、、、
やっぱCD125に戻ってくるなぁ。

850 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 11:18:40.75 ID:G1MCaK4m

プラチックのタンクマークだけど、裏に2本の位置合わせ用の突起があるから
はがすときは注意しないとすぐ折れてしまう。
まあ、折れた場合は、いっそのこと折れた位置にネジ穴を開けてしまえば
良いかもしれないね。

851 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 12:29:40.09 ID:h07YcrlN

タンクのメッキカバーってどうやって外したら良いですかね？

852 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 12:37:08.80 ID:pyof0Ck/

これも釣り糸で

853 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 13:14:05.70 ID:6DpdApqH

>>851 やっぱり同じような人はいるものですね。
ヤフオクに出すのそれとの塗装かな。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1033431100

854 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 13:36:11.16 ID:h07YcrlN

>>853
なるほど！ありがとさんです。
見えない部分なので錆とか気になったもんで外して手入れしようかと。

855 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 13:51:45.21 ID:Xc5phvQz

>>849
どういたしまして。ツインにこだわるならＸＶ１25という選択肢もあるけど、
ＣＤ１２５Ｔの代わりになる２種を新車で探すと、単気筒しかないですよね。

四半世紀前の話ですが、当時ビンテージカスタムが流行っていた頃、ＳＲや
ＧＢを改造するのが主流だったのに対して、ビジネスバイクをベースに改造した
ブライアン・カーティスというショップがあったんです。そのアイデアの斬新さと
完成度の高さは、多くのカスタムビルダーに影響を与えたんですが、そこが最初に
手掛けたビジバイが、ＣＤ１２５Ｔだったような気がします。

856 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 16:29:54.00 ID:Vf0Od1uC

エンフィールドはバルブステムシールが無くて最初からオイル下がりがデフォだと聞いたんだけど
現行のFI仕様では改善されたんだろうか

857 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 17:07:15.39 ID:0G5ug+NH

エンフィールドってシート高が高いなあ
ＣＤと同じ用なシルエットだから低めかと思ったら350でも8ｃｍぐらい高いじゃん

足ブラブラになるわ

858 ：工作：2011/08/27(土) 18:31:53.36 ID:V/e/+ksZ

突発笠置集合８月２８日(日) 残暑オフ

<集合時間> 10:30
<集合場所> 笠置サンクス切山店

明日決行します。
参加の皆様お気をつけてお越しください。
さてさて今日、突発集中豪雨が近畿各地に降ってますね。
念のため合羽など雨具が持参が安心かな？
晴れたら暑いのでタオルと帽子も・・・。

859 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 20:27:19.48 ID:x/8vinHv

エンフィールドそれなりに楽しかったですよ、
でも、ガチガチいってるだけで、エンジンの
伸びとか、トルク感が良い訳でもないんで、
エストレア弄った方がお洒落だなって思います。

確か、新車のレブル１２５もありましたよね？

860 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 22:18:32.58 ID:N2vVVDo5

オフの写真見せてください、おながいします。。。。

861 ：White Knight：2011/08/29(月) 22:44:51.70 ID:4eAVjSnC

>>860
特に撮影会はしなかったので、ベンリーの集合写真は
ないかもしれません。並べて駐車してあるのを、誰かが
撮っているかもしれませんが。
デジカメは持っていったのですが、マッタリし過ぎていました。

862 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 23:19:25.83 ID:N2vVVDo5

>>861
レス恐縮です、いつも写真を見せてもらうのが楽しみだったもので、わがまま言ってすみません。

863 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 00:38:43.16 ID:lI3s3JfW

オフ会中にジガ蜂が獲物を穴に埋めて営巣してるのをみんなで観察してましたが、その様子を撮っても良かったかもしれませんね。

864 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 02:12:23.67 ID:Jv4hbVxe

125ccで２気筒なんて、今後絶対生まれないから大事に乗ってるオレ。
もうバイク業界ってのは、「クルマ離れ」なんて言うもの以下の最悪業界なんだから。

865 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 05:13:40.43 ID:s79r0om3

KLX125/D-TRACKER125　/Part19
151 ：７７４ＲＲ[]：2011/08/30(火) 02:34:37.39 ID:Jv4hbVxe
ハンドルがあまり切れないのはみんなどう対処してる？

866 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 09:16:01.57 ID:yAjte0e8

バイクは、車体を傾けて曲がるもの、そこの所考えて運転するといいよ。
よくグリップが突いて曲がれないという人がいるだろ、うまいよね。

867 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 19:30:21.27 ID:s79r0om3

KLX125/D-TRACKER125　/Part19
159 ：７７４ＲＲ[]：2011/08/30(火) 15:59:23.00 ID:Jv4hbVxe
ハンドルがあまり切れないのはみんなどう対処してる？

868 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 19:35:30.44 ID:THI6YfMv

死ねよ気違い

869 ：７７７RR：2011/08/30(火) 20:15:21.45 ID:dM/MKPE3

866 相手にするなよなに講釈たれてるんだよ

870 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 20:53:05.32 ID:s79r0om3

KLX125/D-TRACKER125　/Part19
165 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 20:41:12.80 ID:Jv4hbVxe
ハンドルがあまり切れないのはみんなどう対処してる？

871 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 21:03:36.25 ID:s79r0om3

KLX125/D-TRACKER125　/Part19
167 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 21:01:22.89 ID:Jv4hbVxe
あのサイズのバイクとしては異例に切れ角足りない。
まあ　あまり触れてほしい話題じゃないみたいね。

872 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 23:10:57.74 ID:4V7A3uyO

173 名前：７７４ＲＲ投稿日： 2011/08/30(火) 22:58:49.66 ID:Jv4hbVxe
｢切れ角｣をNGワードに入れるのはいいアイディアだよ。
やはり気にしてることには目をつぶったほうが精神衛生上いいからね。

873 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 23:11:26.38 ID:4V7A3uyO

174 名前：７７４ＲＲ投稿日： 2011/08/30(火) 23:01:14.82 ID:Jv4hbVxe
もう買ってしまった人は目をつぶってアボーンしながら乗ればいいと思う。
でもこれから買う人にまで秘密にしておく必要はないからね。
ある程度周知させておくことが親切というもの。

874 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 23:19:22.76 ID:4V7A3uyO

175 名前：７７４ＲＲ投稿日： 2011/08/30(火) 23:12:41.83 ID:Jv4hbVxe
>>171
キミのコメントにひとつだけ気に入らない点がある。
それは”カワサキだから”という文言。
KLX125とDﾄﾗ125を購入した人は、そんな細かいことは気にしてない？？

気にしてないワケないでしょう。　ミニバイクが小回り効かなくても”カワサキだからいい”んですか？

”カワサキだから目をつぶる”というのは、他にもっとすばらしい美点があるから細かいことには目をつぶるという時に使われる言葉。
このバイクにはそれが当てはまらない。

875 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 00:26:26.83 ID:LSsf+ZKQ

181 名前：７７４ＲＲ投稿日： 2011/08/31(水) 00:05:47.78 ID:Jv4hbVxe
>>180
今度はキチガイ扱いですか・・
定番ですね（笑）

免許なし・キチガイ・とっとと死ね・嫌われ者・の次は何ですか？
だいたい想定できますけど　

876 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 00:28:04.15 ID:LSsf+ZKQ

183 名前：７７４ＲＲ投稿日： 2011/08/31(水) 00:09:55.15 ID:E07nDqe5
>>180
だいたい人間なんてのは、図星突かれるとそんなような反応するものなのよ。

ただ利巧とバカの違いは、ここでスルーできるかどうかということ。
バカはここでよく吠えるんですわ（笑）　だから心の中まで丸見えになっちゃう。

877 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 00:28:04.26 ID:iyMlVJbw

お願いだから、もうここに貼らないでよ・・・

878 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 00:29:50.97 ID:LSsf+ZKQ

185 名前：７７４ＲＲ投稿日： 2011/08/31(水) 00:16:26.77 ID:E07nDqe5
まあ一通りの定番罵倒言葉が出たところでこのへんにしとくよ。
また定期的に”ハンドル切れ角キャンペーン”をやらせてもらいますんで、
その時までにもっとお下劣で強烈な罵倒を考えといてネ。

879 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 00:31:36.21 ID:LSsf+ZKQ

188 名前：７７４ＲＲ投稿日： 2011/08/31(水) 00:28:30.84 ID:E07nDqe5
>>184
今日は止めとこうと思ってたんだが・・・

煙たいと思えばスルーすればいいんです。
原２所有者のほとんどがバイク複数台数所有者だと思いますが、いくら原２とは言え致命的欠点を隠すような論調はまずいと思います。
スレを汚したくないというのは、臭いものにはフタをすることですか？
温室育ちですね。

また定期的に参ります。　では

880 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 00:47:10.85 ID:ytPTmB3l

これ全てのバイクスレに貼ってるの？ｗ

881 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 01:52:34.93 ID:74RqQZ3k

CDオーナーはグリップ交換とかはあんまりしないみたいだね。みんなノーマルのまま。

882 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 03:16:12.15 ID:2zqketLa

>>880
愛車でＵターンしくじった事で、ハンドル切れ角に怨みを持った自称ＣＤ乗りがＫＬＸ125スレに粘着してる。
Dトラで後少しハンドル切れ角欲しいと言うインプレや書き込むを見て便乗したら、賛同されず火病したのがきっかけ。
最近は2ID覚えて自作自演して、KLXとCD乗りを対立させようと誘導してるだけだから巻き添え食わない様にね！

883 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 03:24:21.20 ID:VRBBcD4N

しかし自称CD乗りといっても、>>864でたしかに
＞125ccで２気筒なんて、今後絶対生まれないから大事に乗ってるオレ。
と書き込んでるわけだからなぁ…

884 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 03:33:11.17 ID:vho/pRQO

KLX125、Dﾄﾗ125のｽﾚの住民なんですが
うちの住民が変な書き込みしてしまい申し訳ないです！
不快な気分にさせてしまって本当に申し訳ない！！

そちらのスレの方と思われる方(IDが一致)がこっちのスレで色々頑張ってくれているのでこの様な書き込みがあったと思います。

CD125ｽﾚでも同人物と思われる人で大変だと思いますがスルーか削除依頼か何かで協力出来たらと良いなと思います。

お詫びと共になりますが良いCD125ﾗｲﾌを！！

885 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 03:42:45.72 ID:2zqketLa

>>883
カタログ依存やありきたりな内容の書き込むが多いし、ＣＤ125系乗りが大人げのない他スレに粘着行為する程品が無いとは思えんのだが、、、

886 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 04:13:03.89 ID:VRBBcD4N

>>885
そう信じたいが、KLXスレを荒らしてるのは事実だし、今後は>>884の言うようにスルーするのが１番だね。

887 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 05:41:23.77 ID:xnBmmhuG

KLX125/D-TRACKER125　/Part19
192 ：７７４ＲＲ[]：2011/08/31(水) 02:23:25.76 ID:E07nDqe5
今日は止めとこうと思ってたんだが・・・

CD125T　三十三台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1308607149/864-880

　　↑
　　コレ　問題ですよ。というより荒らし行為そのものですよ。
　　『面白くないから他のスレ行ってコピペしてきたぞ！』ってわざわざ自己宣伝してるんでしょうか？
　　俺はこういうことはしませんよ。　

　どうやら勝負はついたようだな。　これで俺をアク禁にさせる第一条件を失ってしまったということ。
　利巧とそうでない人との差かな？
　　

KLX125/D-TRACKER125　/Part19
193 ：７７４ＲＲ[]：2011/08/31(水) 02:26:50.11 ID:E07nDqe5

　　　　　　　　KLX125とDﾄﾗ125は、ハンドル切れ角少なすぎませんか？

　　　　　　　　　　　　　　やっぱり慣れですかね？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

KLX125/D-TRACKER125　/Part19
194 ：７７４ＲＲ[]：2011/08/31(水) 02:27:39.11 ID:E07nDqe5
また定期的に参ります。　では

888 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 09:56:13.05 ID:M/HhBpOK

CD125T
33台目で廃車決定。

889 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 11:48:49.75 ID:VIbFwnvX

ハンドル切れ角が欲しければ、カブ110プロに乗れば良いと思うよ。
郵便配達なんかは、行き止まりの路地で転回することが多いからな。
タイヤも14インチだから有利だろ。

890 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 12:43:46.67 ID:TmV8W52d

湿式クラッチの単車に車用の格安オイルはクラッチに滑りを起こしかねないという理由で良くないとバイク屋のおやじが言ってたんだけど、本当？
いまCDに入ってるオイルがまさにそれで不安なんだけど・・・

891 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 13:29:55.93 ID:TFOp5Sw+

>>886
同意だね
こっちで飽きたらずKLXで荒すとか意味不明だな
向うの人が言うとおりスルーだね
>>890
不安なら交換したら？俺はカストロRS入れているけど問題ないよ～

こっちやKLXスレでageているのは同一かもね。
KLXも楽しそうだよね～！林道をオフタイヤで走ってみたい！
最小半径も騒ぐほどではないと思うしね～
むしろ好きになったよ～KLX125も！

892 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 14:49:24.09 ID:Th47Jo25

>>889
俺現職だけどC110MDはMD90より小回り効かなく
なって乗り換えた当初は戸惑ったくらいだよ
ホイルベースが伸びたのかな？

893 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 17:50:01.89 ID:rT3Z1zbh

>>890
４輪用のオイルをバイクに入れるのは安物の方が良い。

894 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 20:11:42.09 ID:ebJBQLdL

>>890
モービルスペシャル車用 4L \1000入れてます。
フロントスプロケ１７丁とクラッチに優しくないですが滑りは感じないですね。

895 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 20:15:32.32 ID:74RqQZ3k

>>888何年位乗ったの？

896 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 22:59:29.07 ID:vQIfS5IC

質問
スレ主はＫＬＸアク禁とか
管理できないんすか？
自分であぼーんするしかないの？

897 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 23:12:37.66 ID:0+OFzqMc

主wwww主wwwww
半年ROMっとけおっさん

898 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 23:15:16.27 ID:dFoZ+0uG

>>892
　こちらは退役外務員だが、小回り効かないのは錯覚ではなかったんだ。
現役中にスズキのチューブレスが入ってきて好印象だったから、見た目そっくりな110には期待してたんだけどね。
>>890
基本的には良くない。
　滑るだけならいいが、オイルの保護剤（添加剤）が多板クラッチと相性が悪く、クラッチを痛めたり、抱き付きを起こす可能性が無いとは言えない。
　信号待ちで、後続のバイクに突っ込まれた時の言い訳が”クラッチ握ってたのにバイクが勝手に動き出したから俺は悪くない！”だった事がある。
散々もめた挙句、オイル交換したショップの名前聞いたら、”ホムセンで買って自分でオイル交換した。5000ｋｍ毎のオイル交換をしてるから整備不良じゃない！”とか喚いてたけどね。
　推定だけど、４Ｌで1000円位のオイルで入れてたんじゃないのかな？
任意保険にも入ってないいい加減な奴だったしね。

899 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 14:57:58.50 ID:xNyoP95C

更には四輪用オイルには極圧材がほとんど入ってないので、
バイクに入れると、すぐオイルがダメになる。
まして空冷だなんて

900 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 15:08:04.07 ID:ZBpMHEsl

>>895 そうじゃァなくって。ＣＤ125のスレがないのでもうここは廃車ににして
ＫやＳやＯＩＬのスレに逝って下さいってこと。

901 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 18:09:58.44 ID:BtOfGV0G

ハンドル切れ角！！って涙目でコピペしてきますよ。

902 ：890：2011/09/01(木) 21:42:49.72 ID:zGOXQ+Lx

ありがとう。
やっぱり長年バイク屋を経営してるおやっさんは知識があるなあ、と感心。
前オイル交換から半年1500㌔ぐらい走ってまあタイミングが悪いわけでもないからぼちぼち交換することにするよ。

903 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 23:51:16.24 ID:v/oPrd4j

俺ずっと４L1500円のモービル入れてるけど、2万キロ以上何のトラブルも無いな

904 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 06:37:41.08 ID:Si8sL6SA

害が出ていないとしても、あえてリスクに挑戦することもないと思う。

905 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 09:46:03.35 ID:JtXiSHvE

トラブルが無いと思いながら、
その間静かにミッションギアが擦り減っていくんだよ。エンジン部分なら気付きやすいけど。

906 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 10:24:26.03 ID:9jVP+Fi1

>>903
もし同じオイル入れて不具合でても903が責任とってくれるって話しじゃないんだろ？
絶版で大事な愛車なんだしオイル位それなりのを入れてやろうよ。

907 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 12:30:19.92 ID:K7t1+9Ul

少々のオイルくらいなぜケチるのか理解できん。

908 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 14:46:42.99 ID:U6gQt1r0

>>907
全部貧乏性の実用の自演だから仕方ないさｗ

909 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 15:41:39.16 ID:nTx3rGrw

その昔、ＳＴＰオイルのデモがあって、
回転するロールベアリングへ固定ロールベリングを押し付ける。
圧力を上げるとオイルの油膜が切れて回転が止まる。
そこへＳＴＰオイルを掛けるとまた回転が始まる。
今度は、更に強力に圧力を掛けるがロックする事はない。
ＳＴＰオイルの油膜の違いを見せ付けられた。
カブのカムチェンのシャラシャラ音はＳＴＰで止まる。

910 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 17:16:24.05 ID:W5Kndazh

以前、深夜の通販で、そんなのありましたよね。

911 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 19:29:51.91 ID:NXRFCXBr

深夜番組のやつ・・イカサマぎりぎりの比較とかやるから信用ならんyo

912 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 00:21:30.85 ID:jeLv/fH6

ボロボロのcd125t買ったはいいけど配線が分からない…6vの配線図はネット上で見かけたけど12vの方はないのか

913 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 01:37:12.19 ID:IxA6Gykv

ちょっとまってろ

914 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 02:23:27.70 ID:IxA6Gykv

自宅スキャナで取り込んだら一部かすれてしまったのとファイルがPDFですが
少しでも参考になれば使ってください。ずっと荷台の箱に積みっぱなしだったから
カタログ同様無くす前にデーターとして取り込むきっかけ作ってくれてありがとう。

Ne_116870.zip　ps　cd125t　
公開期限 2011年9月10日 1時0分0秒
また斧にあげときましたので

915 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 09:47:56.73 ID:XPCxrcIW

ヤフオクにSONYの古いラジオの取扱い説明書をコピーして売ってる奴がいて
逮捕されてたな…
SMの最後のページには禁複製とある
通報してみるか

916 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 10:53:16.69 ID:IxA6Gykv

めんどくさいやつがいるので12時には消す

917 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 11:27:01.20 ID:jeLv/fH6

>>914
ありがとうございます。助かります。しかし変な心配事が出てくる原因となり申し訳ありません

918 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 11:34:42.98 ID:XPCxrcIW

このスレのログとアップローダーのURL、スクリーンショット、PDFファイルを添付してホンダにメールしておきました。

919 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 11:53:03.18 ID:uGaEH3qD

そんな奴逮捕しだしたら日本の人口の五分の一ぐらいがいなくなる
大体の工業系の大学はクラスのほとんどがアップローダーからの不正ダウンロード経験者なんだぞwww

920 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 12:39:53.78 ID:ko4oZJOE

こういう通報とか言い出す奴って
現実でも友達とかいないんだろうな・・・
哀れ＾＾；

921 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 12:44:35.50 ID:2jco7yPQ

そのぐらいしか出来ない、言うだけで通報もできない。
救われない人、一度四国をまわってきたら、人生観変わるよ。

922 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 13:52:15.02 ID:WYIga4dL

そういう汚れた人間、神仏は受けつけないでしょう。

923 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 14:34:08.81 ID:zVh4sZom

レブルかLA250のエンジンをCDの車体につけてピンクナンバーで乗るよりは
マシかもね。

924 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 14:45:11.65 ID:mi2k/to+

9月13日発売だとさ

http://www.honda.co.jp/BENLY/

925 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 16:19:36.51 ID:SkIUN2wS

　　　　　　　　 ∧∧　　　　　　　　
　　　　　　　ヽ(･ω･)/　　ｽﾞｺｰ
　　　　　　＼(.＼ノ
　　　　　､ﾊ,,､　￣

926 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 17:00:26.23 ID:hGqrj6qt

>>914
気付くのが遅すぎたでござる・・・orz

927 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 17:03:39.18 ID:YVnS/oBg

だめだこりゃ

928 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 17:12:58.12 ID:2jco7yPQ

>>924 主要装備
　　　　ガソリンタンク
　　　　エンジン
　　　　・・・・
　　　　見るの止めた。

929 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 18:48:17.45 ID:FyESgrXv

このスレの住人は保険どうしてる？
俺は今自賠責とファミ賠特約入ってるけど自賠だけにしようかな・・・・

930 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 19:04:03.06 ID:P2T4ZFoj

任意は必須だろ

931 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 21:17:18.22 ID:IbFagkOz

【万が】バイク保険どれがいい？【四】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1310265026

>>35

今は通販の比率も多い時代だし、自分で理解できない人は
無駄な保険料を払うことにもなるし、僅かな保険料の差で
重大な補償を失うことでもある。
保険料が安い時代は、そういうリスクを負って安い保険に
入ることになる。

高額の代理店経由の保険で専業なら、それほど酷いと言うことはないだろうけど
人間には能力に差があるので、そういう知識のない代理店
に当たったことも不運と甘受するしかないな。

まぁ、四の五の言わずに入ることをお奨めしますで良いんだけどね。
入らないデメリットは後で莫大に受けることになるが、入ってしまった
デメリットは僅かな保険料でしかないのだから。

932 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 21:44:01.56 ID:vCRkVkkL

インマニをなめらかに削ってる人いますか？

933 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 22:47:09.40 ID:WpzWzkxU

キャブレター交換した人いる？

934 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 11:10:16.41 ID:3xuMmi92

思えば最初に自分で金を出して買ったのがCD125Tだった
今ボンネビルT100の納車を待っているけど
シングルシートにでかいキャリアをつけてCD865Tにしてやる

935 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 11:41:21.15 ID:oBKOvccA

死ねよ実用

936 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 18:15:17.96 ID:wMAohnec

実用は外車なんかに目がいかないし、買う金もなさそうだが。

937 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 18:26:43.26 ID:AF7xHxe9

マタオマエカ

938 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 20:22:12.54 ID:Erh0M/YD

外車はお金がかかるから昔から避けてきた。
トライアンフはスクランブラーとか昔のCLみたいでいいなぁって思ったけど、聞くところによると燃費は悪いし故障も多いらしい。

やっぱり安月給おやじには原付二種がジャストフィット

939 ：７７4RR：2011/09/05(月) 21:48:46.69 ID:ZWGWAblf

本日お別れの写真撮影の為、ラストランに行きましたが相変わらず
エンジンは吹け上がり・加速共に良好で、
スピードメータはぬぬわkm/hまで表示がありますが振り切りました。
･･･ってよーこんなうそ書くなあ、信じて買った人はあわれ

940 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 22:42:21.83 ID:0A/lLtE4

重く加速が遅い情報の方が目につくから大丈夫

941 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 22:46:08.49 ID:OvwDV52T

平地で全開走行したら普通にメーター振り切るだろ。

942 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 06:56:06.75 ID:bWCVhPaY

だよな。でも振り切るって表現がそぐわないのも事実。
じんわり必死に100超えるのが正解では？
平地で追い風参考みたいな。
下りなら楽勝!

943 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 11:39:10.60 ID:6ExMRmat

衛星軌道から落っことしたらマッハ１０くらいは軽く出るよ

944 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 14:03:02.83 ID:bWCVhPaY

>>943
で、その場合は何秒くらい原型保てるのよ？

945 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 14:25:44.97 ID:y+T3UNEW

CD125（2000年式）を譲り受けて一ヶ月ぐらい経ちました。

駐輪場に入れる時ちょっと困っているんですが

・入れるときに歩いて駐車スペース（２階）まで入れるんですがハンドルが高い（広い？）押すとき大変
・坂を登り終えた後右に曲がるときに一回で切れなく、停めてあるバイクに前タイヤが当たりそうになる
・隣のバイクに左右のフェンダーが当たりそうになる
～今管理人に一階に替えてもらう用に頼んでるんですが…反応がいまいち…。～
こんな感じでちょっと困っています。
駐輪場に入れるときが大変です。駐輪場にCD125を停めている人、
何かコツありましたらアドバイスお願いします。

946 ：945：2011/09/06(火) 14:28:11.13 ID:y+T3UNEW

続き
改造はしていませんが、ハンドルをエイプのような低い物に交換したら取り回しは変わりますかね？

ズーマーから乗り換えたんですがCD125って重くて大きいですが楽しいですね！
駐輪場での取り回しは大変ですがこれからも大切に乗っていきたいです。

947 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 16:47:34.69 ID:Klotb5hA

そんな狭いところへ入れると、隣もキズがついたり迷惑をするので
管理人さんへ菓子箱を持って一緒に現状見てもらいましょう。
そして周辺の邪魔にならない所見つけてもらいましょう。
アパートなどの駐輪場は自転車用でバイクはちょっと無理。
余裕があればＰ借りたら如何でしょう。善徳不動産からアドバイス。

948 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 16:59:53.73 ID:bWCVhPaY

横に引きずって止めればよくない？
無理なら仕方ないな。

949 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 20:46:48.22 ID:q8u8b+qB

あんな重いバイクを、2階までよく押してあげられるなあ。

自分もアパートの狭い駐輪場に入れてたけど、
出し入れのときに他人の自転車をずらしたりするのが面倒で、バイクに乗るのが億劫になってしまったことがあった。
それでガレージを別に借りたんだけど、場所が広くなると、単車が増える増える。

950 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 21:50:45.40 ID:meF7XYIX

>>949
ですよね。工具も油脂類も充実は良いのですが
・・奥の単車を出すのが面倒になるくらいまで増える
でも、俺はナンバー付き単車の所有限界は３～４台までだった。
３台も４台も同じですが、５台を超えると１月以上乗らないのが出てきます。

951 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 03:06:42.99 ID:VapJdauH

自転車止める奴はもうちょっとまっすぐ止めろと言いたい
あとママチャリなんか屋根のない所に置いとけよ

952 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 20:18:21.45 ID:Cf/TDPpa

鉄フェンダーが倒れてきた自転車で傷つけられたときは泣きたくなるんですねわかります

953 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 21:06:08.36 ID:92QCspU6

ライトが暗いと夜走ってて怖いな
仕方ないからネジネジで中華ルーメンライトをフロントフォークにつけて走ってみたけど
工夫しないと対向車にただいな迷惑かけてしまう

954 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 23:48:31.08 ID:xYIQNjqC

スーパーカブからCD125Tに乗り換えた時は
なんて明るいライトなんだと思ったけどな

955 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 00:34:56.28 ID:t5PWLKfE

チェーンの張りを調整しようと思うのですが
ボルティのリアサスに交換している方はどうやって調整していますか？
センタースタンドで立てるとマフラーとボルトの隙間がほとんどなくなってしまいます。
ボルティのリアサスに変えているかたは皆さん集合マフラーなんですかね？

いきなりの質問ですいませんm(_ _)m

956 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 18:04:37.35 ID:Y8u697X6

通常より平たい工具があれば楽そうだね。ノーマルでもしづらい
かと言ってマフラー外すのもあれだしな・・うーん・・

957 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 19:58:12.28 ID:cUCpm9X6

ボルティのリアサスに変えている人なんかおらんやろ

958 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 10:31:32.14 ID:lR0h1Tb3

ベンリィ乗っていたら爺さんに話しかけられませんか。

959 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 10:39:39.81 ID:2S+oUrym

なんだ独り言か

960 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 15:58:51.73 ID:ySyikZYh

爺さんと話してても、最後はメグロがなぁとか昔は二輪免許無くても
乗れたとか言う話になっちゃうよね。

961 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 16:09:42.81 ID:VEpmMCwG

このバイク買って2年だけどタイヤの空気入れをしたことがなかった。
それで空気入れ買おうと思うけどどんなのがいいのかな？
通販とかでもオススメあったら教えて

962 ：2ケツ：2011/09/09(金) 17:45:59.38 ID:pJhZmrkI

>>929 ：７７４ＲＲさん
自賠責オンリーは、やめておいた方がよいかと思います。
保険は自分のためでもあるのですが、もし自分が加害者になった場合の
被害者への責任という意味も大きいかと思います。

>>961 ：７７４ＲＲさん
僕はホームセンターで買った980円ぐらいの足踏みポンプを使用しています。

963 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 19:42:43.35 ID:tw7FYfWX

2ケツさん久しぶり、奥さん元気ですか。

>>961 自分は、中古の日立のベビコンだけど。
ＳＳ（ＧＳ）で十分、エアチェックメーターは、必需品。

964 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 21:05:31.73 ID:6Qw4Ktr9

たまたま寄ったガススタに置いてある空気入れってたまにはずれの場合があって、
そいつは空気が出るとこの先端が曲がってないからリアタイヤの空気入れられない(マフラーに干渉)という事態に陥る、
みたいなことがあるからツーリングの時は小さいポンプ持って行ったほうが安全かと。

ちなみに私は過去にはずれポンプで無理やり空気入れてチューブのバルブ壊した経験あり。

965 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 21:11:18.57 ID:/dNHJ1rv

実用って何で削除依頼出さないの？
コテ叩きは最悪板以外では削除の対象なんだよ？
今度何か言ってくる奴がいたら削除依頼出したほうがいいよ

966 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 21:17:10.25 ID:jX3NBI5Z

出先でもパンク修理するから足踏みポンプ持ち運んでるな
流石に買い物くらいじゃ持たないけど

967 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 21:36:52.06 ID:rmuas+sW

>>961
空気の補充なら、980円のやつで十分。パンク修理ならビードを出すため
コンプレッサか高圧タイプの空気入れ（俺のは260psiまでのやつ）が必要。
ガススタのを使ってもいいけど

968 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 21:39:22.92 ID:O8K/GM+Y

>>966
基本はパンク防止剤、緊急時用にパンク修理セットにＣｏボンベが付いてるからそれで対応。
最近のＣｏボンベもレギュレーターもコンパクトで安いからいいよ。
前はバッテリーから電気とってカー用品やでかった電動コンプレッサーだったけど、アレ結構壊れるからなぁ～

969 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 22:45:03.18 ID:jX3NBI5Z

リッターのタイヤのビード上げるのでも足踏みポンプでやってるが・・・
自転車用ってﾊﾞｲｸ用よりずっと圧高いからチューブタイヤなんてなんでもビード上がるぞ

970 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 02:16:32.24 ID:QwPRQQqG

タンクキャップが滅茶苦茶固いんだけどなんでだろ？
なんとか外したけど鍵自体はちゃんと動作してるんだけど

971 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 02:25:39.20 ID:QwPRQQqG

ツメが鍵で動く所１箇所とタンクに引っ掛かる所２箇所の計３箇所あるよね
鍵で動く部分は問題ないけど他の２箇所がきつくて引っかかってるみたい
この２箇所ももしかしたら鍵で動くものなんだろうか？
いままでこんなにキツイことはなかったのに

972 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 10:01:50.45 ID:hsiQOnim

>>970 耐油のゴムパッキンだから薄くオイルを塗ってみたらどお。

973 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 15:00:58.04 ID:HumcGRGq

このサイドバックかっこいいな。
ゴミ箱を利用して作ったそうだけど。
ttp://www.bea.hi-ho.ne.jp/bokuto/tabi/04.html

974 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 19:04:29.38 ID:uW2VF2bk

じいちゃん
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1315648998960.jpg

975 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 00:18:14.33 ID:8FZuzdHF

うちのじいさんも、夏場はすぐ上半身裸になってた。

976 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 09:13:31.43 ID:f+5uGMKM

うらやましいな。
筋骨たくましそうで。
そんな爺さんになりたいわ。

977 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 09:56:05.77 ID:adi1qBbY

LEDウインカーに換えた人いませんか?

リレーがすんなり収まるか、取付簡単か気になるんですが

978 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 11:02:20.41 ID:ucwupM/B

ぶら～っと一時間くらいツーリングしてきたけどもつ秋なんだな。ジャンバーきてたけど寒かったわ

979 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 09:49:33.36 ID:mX0Tvh6o

糞暑いわ

980 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 10:08:53.51 ID:z07jVTSe

北海道と沖縄の人の会話だな。

981 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 22:19:44.91 ID:JKJbSoJ6

ここはツイッターか

982 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 22:44:03.81 ID:wUQWp7Jp

原2でバイクを探していたら一目惚れしてしまいました。
ただ製造年が80年代のようですね。
個々の部品等の劣化から様々トラブルも起こると思うのですが
メンテナンス等全く知識、経験が無い人間が手を出すバイクではないのでしょうか？

983 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 23:15:48.38 ID:7tDlgbYG

>>982
最終は2000年以降だよ
「CD125T 年式」なんかでググッてみると
買うときの参考になるかも

984 ：1 ◆Dk3fiNKNt. ：2011/09/12(月) 23:17:47.12 ID:kR+R9+DZ

↓新スレ立てました。

CD125T　三十四台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1315242646/

985 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 23:59:52.36 ID:6xH926Gz

毎度毎度、ありがとう

986 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 01:20:14.86 ID:11RU5f6c

>982
飛ばして競うような乗り方には向かないかもしれんが、じっくり付き合うにはいいバイクだと思うよ。
整備士目指してるんでなけりゃメンテナンスは乗りながら覚えるもんでね？

987 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 09:18:28.68 ID:mJ4TFUxk

>>982 6Vなら考えるが12Ｖなら皆同じようなもの。
故障も無いがしても部品もある。986さんが居るから大丈夫。

988 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 21:25:02.81 ID:0kRFJVwL

>>983
>>982
>>987
レスありがとうございます。
色々見ると4速と5速のタイプがあるようですね、買う時気を付けねば・・・。
部品もメンテナンスも色々手探りで弄りながら覚えるのも楽しそうです。
購入するのはまだ少し時間がかかると思いますが、その時はこのスレでまたお世話になると思いますｗ

ありがとうございました。

989 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 21:43:37.65 ID:C4eOedY7

どうせ高い金出すなら冬でも始動性のよい最終形をおすすめする。
最終より前の形はアイドリングが面倒くさいよ。

990 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 22:19:43.35 ID:2cZh1brb

フォークの黒い5速をおすすめする。

991 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 23:06:57.70 ID:7LqdM0Y+

いつか乗らなくなっても手放さず実家に保管しておきたい一台

992 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 23:54:04.12 ID:t8AEzrEz

ロータリ式シフトチェンジが、どうもコワい....
ローギアで微速のつもりがニュートラで何回バランス崩しそうになったか。

皆さん、ニュートラだ、トップだってどうやって感覚つかんでますか。

993 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 00:04:58.34 ID:t+tws6PE

>>992
ギアを間違ったの初日だけですね。リターン式バイクと併用してるけど間違えたりはしない。
頭の中で今何速と数えてるのは俺だけ？あと周辺視でODが光るのが見えるのもあるかな

994 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 00:07:42.77 ID:e47J0CsH

>>989
調べる内に気になっているのは暖気なんですよね・・・。
CD125T1は見ると殆ど暖気は必要ない様に書かれているようで。

フォークの黒い5速は88年～94年の物ということですかね。
これはCD125T1に無いアドバンテージがあるということなんでしょうか？

995 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 00:20:57.97 ID:CGRmPcal

>>994
T1とその前のモデル両方乗ったけど
T1は冬以外は暖気不要。即走れる。冬でもチョーク引きながらソロソロ走れば
暖気なしでも走れるよ。
T1以前のは3分くらい暖気してやらないとグズりやがる。
冬なんか特に面倒だったな。

996 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 00:21:04.61 ID:+er3yQ4H

>>992
どういうシチューで？
信号街で止まってからの発進→かならずNからのスタートし踏み込むのでならない
リターン式だと二速にいれたつもりがNになってバランス崩す事はあったな

先の信号が赤などで止まりそうなら5速から踏み込みN入れてスーっとしちゃう
ほとんどの時間OD入れてるから減速するにしたって二速下げても今三速か程度しか頭に入れてない

997 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 00:29:33.46 ID:zIUctrcN

汎用キャブヒーターつければイイじゃない。

…と、気安く書いてみたが、電熱線使ってどうにでもなる気がしてきた。電池ボックスと組み合わせてお手軽ヒーターもいいかも。

998 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 01:17:38.18 ID:7mKVqfOJ

バイクって運転難しいよね
4輪の免許ないけど

999 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 07:09:06.69 ID:Se1Bjnsl

９９９ｇｅｔ

1000 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 07:12:21.50 ID:Se1Bjnsl

終了です。次へどうぞ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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